Pilar (boat)
अर्नेस्ट हेमिंग्वे के पास पिलर नामक एक मछली पकड़ने वाली नाव थी। इसे अप्रैल 1934 में ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क में व्हीलर शिपबिल्डिंग से 7,495 डॉलर में हासिल किया गया था। "पिलर" हेमिंग्वे की दूसरी पत्नी, पॉलीन के लिए एक उपनाम था, और उनके 1940 के स्पेनिश गृहयुद्ध के उपन्यास, फॉर हूम द बेल टोल्स में पक्षपातपूर्ण बैंड की महिला नेता का नाम भी था। हेमिंग्वे नियमित रूप से क्यूबा के तट से दूर की वेस्ट, फ्लोरिडा, मार्केसस कीज़ और गल्फ स्ट्रीम के पानी में नाव से मछली पकड़ते थे। उन्होंने नाव के साथ बिमिनी द्वीपों की तीन यात्राएँ कीं, जहाँ उनकी मछली पकड़ने, पीने और लड़ाई के कारनामों ने बहुत ध्यान आकर्षित किया और द्वीपों के इतिहास का हिस्सा बने रहे। पिलर पर मछली पकड़ने की यात्राओं के अलावा, हेमिंग्वे ने वैज्ञानिक अनुसंधान में योगदान दिया, जिसमें स्मिथसोनियन संस्थान के साथ सहयोग भी शामिल है। हेमिंग्वे की कई पुस्तकें नाव पर बिताए गए समय से प्रभावित थीं, विशेष रूप से, द ओल्ड मैन एंड द सी (1953) और आइलैंड्स इन द स्ट्रीम (1970)। याट ने केयो गुइलर्मो पर प्लाया पिलर (पिलर बीच) के नाम को भी प्रेरित किया। 2012 की फिल्म हेमिंग्वे एंड गेलहॉर्न के उद्घाटन और अन्य दृश्यों में नाव की एक छोटी प्रतिकृति को दर्शाया गया है। अधिग्रहण हेमिंग्वे ने अफ्रीका में एक सफारी से लौटने के बाद 18 अप्रैल, 1934 को नाव का अधिग्रहण किया। नाव व्हीलर प्लेमेट लाइन का एक संशोधित संस्करण था। नावनि जोबथा बेसेना $7,495 मोन, जेराव नाफोरखौ दोननो थाखाय मोनसे लाइभवेल, जावजा-इन्जिन सेट-आप, नावनि ट्रान्समखौ जिनै इन्चि खम खालामनाय आरो गिदिर नाफोरखौ नावाव लांनायाव हेफाजाब होनो थाखाय स्टर्नआव मोनसे आबुं-गुवार रोलार दाजाबदेरनाय बायदि सोलायनायफोर दंमोन। बाद में एक उड़ने वाला पुल जोड़ा गया, लेकिन व्हीलर द्वारा नहीं। इसके अलावा, नाव के पतवार को सफेद रंग के बजाय काले रंग से रंगा गया था। नाव का निर्माण व्हीलर कंपनी के कोनी आइलैंड यार्ड में किया गया था, जो अब चैपल हिल, एन. सी. (जिसने फिदेल कास्त्रो का "ग्रैनमा" भी बनाया था), और मियामी में हेमिंग्वे को वितरित किया गया था, जो एक लकड़ी के पालने से जुड़ा था जो खरीद मूल्य का हिस्सा था। एक दोस्त और एक व्हीलर प्रतिनिधि के साथ, हेमिंग्वे ने मियामी से की वेस्ट तक अपनी शक्ति के तहत हॉक चैनल के माध्यम से नाव को रवाना किया, जो बिस्केने नेशनल पार्क से की वेस्ट तक एक अर्ध-संरक्षित जलमार्ग है, जो प्रमुख द्वीपों और बाधा चट्टानों के बीच स्थित है। नाव पर विज्ञान शिकार के अलावा, हेमिंग्वे एक शौकीन मछुआरा थे और खेल के विकास में एक महान योगदानकर्ता थे। उन्होंने अटलांटिक समुद्री जीवन के ज्ञान में भी योगदान दिया। पिलर के साथ क्यूबा की अपनी पहली यात्रा के दौरान, हेमिंग्वे ने फिलाडेल्फिया की प्राकृतिक विज्ञान अकादमी के निदेशक चार्ल्स कैडवालाडर और अकादमी के मुख्य इचिथोलॉजिस्ट हेनरी फाउलर की मेजबानी की। ये दोनों वैज्ञानिक क्यूबा में मार्लिन प्रजातियों के वर्गीकरण को निर्धारित करने की कोशिश कर रहे थे। उन्होंने यह निर्धारित करने का प्रयास किया कि क्या सफेद, नीला, काला या धारीदार मार्लिन अलग-अलग प्रजातियां थीं या एक ही प्रजाति के सिर्फ रंग रूप थे। नाव पर उनके प्रयासों के परिणामस्वरूप, उन्होंने उत्तरी अटलांटिक मार्लिन संस्करणों को फिर से वर्गीकृत किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, हेमिंग्वे ने कैरेबियाई जल में जर्मन यू-नौकाओं की खोज के लिए अपनी नाव का उपयोग किया। पिलर को एच. एफ./डी. एफ. या "हफ-डफ" दिशा-खोज उपकरण सहित संचार उपकरण से सुसज्जित किया गया था। उनके न्यूनतम आयुध में एक थॉम्पसन सबमशीन गन और ग्रेनेड शामिल थे। अधिकांश विवरणों में कहा गया है कि पनडुब्बी पर हमला करने का कोई भी प्रयास व्यर्थ रहा होगा। हेमिंग्वे ने अपने इरादे के बारे में लिखा कि अगर उन्हें कोई पनडुब्बी दिखाई देती है तो वे हमला कर सकते हैं। इन गश्ती दलों के अन्य विवरणों से पता चलता है कि वे एक प्रहसन थे और उन्होंने शराब पीकर गाड़ी चलाने के लिए क्यूबा की पुलिस से अतिरिक्त गैस राशन और प्रतिरक्षा के बदले में ऐसा किया था। यू-नौकाओं के लिए उनका शिकार उनके उपन्यास आइलैंड्स इन द स्ट्रीम में तीसरे कार्य, "एट सी" के लिए प्रेरणा थी। बिमिनी यात्राएँ हेमिंग्वे ने बिमिनी में तीन ग्रीष्मकाल बिताए, जिसकी शुरुआत अप्रैल 1935 में पहली यात्रा से हुई। क्रॉसिंग पर प्रारंभिक प्रयास के दौरान, उन्होंने एक शार्क को पकड़ने के प्रयास में गलती से खुद को पैर में गोली मार ली। बाद की यात्रा में, उन्होंने ब्रोर वॉन ब्लिक्सन-फिनेक के साथ मछली पकड़ी, जिनके साथ वे एक सफारी पर गए थे और जिनकी पूर्व पत्नी करेन ब्लिक्सन थीं, जो आउट ऑफ अफ्रीका की लेखिका थीं। इसके अलावा, हेमिंग्वे की पुस्तकों ग्रीन हिल्स ऑफ अफ्रीका और अंडर किलिमंजारो के माध्यम से उनके और हेमिंग्वे के बीच संबंध हैं। बिमिनी यात्राओं के दौरान, हेमिंग्वे ने टूना के लिए मछली पकड़ने की तकनीकों को परिपूर्ण किया। वह पहला व्यक्ति था जिसने एक विशाल टूना को बिना किसी अंगछेदन के उतारा था। "सेब-कोरिंग" के रूप में जाना जाता है, यह उम्मीद की जाती थी कि शार्क मछलियों पर हमला करेंगे क्योंकि वे थक गए थे और नाव के पास थे। उनकी तकनीक में मछली पर लगातार दबाव डालना शामिल था। जहां पिछले तरीकों से मछलियों को थकने के लिए भागने की अनुमति थी, वह जल्द से जल्द मछली को नाव में ले जाने का प्रयास करता था। उन्होंने एक स्कीफ का उपयोग करने के साथ प्रयोग किया जिसे वह स्थानांतरित कर देंगे और मछली से नाव को खींचने के लिए कहेंगे ताकि वह उसे कमजोर कर सके। उन्होंने यह भी पाया कि मार्लिन की तलवारों और नाक में एक रक्षा तंत्र था जो उन्हें शार्क के लिए अनाकर्षक बना देता था, लेकिन उस टूना में इस तरह की रक्षा का अभाव था। उन्होंने पाया कि शार्क के खिलाफ एक टूना की प्राथमिक रक्षा गति थी, और मछली के टायर के रूप में, वे आसान लक्ष्य बन गए। उन्होंने शार्क पर गोली चलाने के लिए एक थॉम्पसन उप-मशीन बंदूक का इस्तेमाल किया जो टूना के टायर के रूप में दिखाई देती थी और नाव के पास पहुँचती थी। "हेमिंग्वे और स्ट्रेटर शेष 500 पाउंड मार्लिन के साथ" लेबल वाली तस्वीर में हेमिंग्वे और हेनरी "माइक" स्ट्रेटर को आधा खाया हुआ ("सेब-कोर") मार्लिन के साथ दिखाया गया है। इस मछली का आधा खाई हुई अवस्था में वजन 500 पाउंड से अधिक था। यह पूरे होने पर 1,000 पाउंड से अधिक होने का अनुमान लगाया गया था। मछली के उतरने के दौरान, हेमिंग्वे ने शार्क को भगाने के प्रयास में उन पर गोली चलाने के लिए थॉम्पसन मशीन गन का इस्तेमाल किया। दुर्भाग्य से, पानी में शार्क के खून के प्रभाव ने अधिक शार्क को आकर्षित किया, जिससे मार्लिन को नुकसान पहुंचा। अंत में, मार्लिन का राज्य कुछ हद तक हेमिंग्वे की बाद की उत्कृष्ट कृति द ओल्ड मैन एंड द सी में राक्षस मार्लिन की याद दिलाता है। इस घटना ने स्ट्रेटर के साथ उनके संबंधों को काफी नुकसान पहुंचाया, जो मानते थे कि शार्क के खिलाफ हेमिंग्वे की मशीन गन का उपयोग प्राथमिक कारण था कि उन्होंने अब तक पकड़ी गई सबसे महत्वपूर्ण मछली को खो दिया था। बिमिनी में रहते हुए, हेमिंग्वे ने एस्क्वायर के लिए पत्रिका लेख लिखे और अपने उपन्यास, टू हैव एंड हैव नॉट पर काम किया। एक बड़े खेल मछुआरे के रूप में उनकी प्रतिष्ठा बढ़ने लगी। उन्होंने कई विशाल टूना और मार्लिन को उतारा। उन्होंने स्थानीय लोगों के साथ मुक्केबाजी मैचों का भी आयोजन किया, जिसमें उनके साथ कुछ दौर तक चलने वाले किसी भी व्यक्ति को 100 डॉलर (विभिन्न खातों के आधार पर यह राशि 250 डॉलर तक थी) की पेशकश की गई। उनकी लड़ाई रिंग तक सीमित नहीं थी। एक डॉकसाइड झगड़े के दौरान, उन्होंने एक धनी पत्रिका प्रकाशक, जो नैप को मुक्का मारा और बाहर कर दिया। हेमिंग्वे पहले पिलर में रहते थे। बाद में वे ब्राउन डॉक के पास एक कुटीर में चले गए और अंततः कम्प्लीट एंगलर होटल के एक कमरे में कमरा संख्या 1 में रहने लगे। मछली पकड़ने वाले हेमिंग्वे ने पिलर से कई रिकॉर्ड तोड़ने वाली मछलियाँ पकड़ी। 1935 में, उन्होंने की वेस्ट-हवाना-बिमिनी त्रिभुज में हर टूर्नामेंट जीता, जिसमें उन्होंने उल्लेखनीय खिलाड़ियों माइकल लर्नर और एस. किप फैरिंगटन के खिलाफ प्रतिस्पर्धा की। 1938 में उन्होंने एक दिन में सात मार्लिन पकड़कर विश्व रिकॉर्ड बनाया। वह पहले व्यक्ति थे जिन्होंने एक विशाल टूना को बिना किसी नुकसान के नाव से चलाया था। इस प्रयास के लिए उन्हें मछली को थकने से पहले नाव में खींचने के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था, जिससे शार्क को इसे खाने से रोका गया था। हेमिंग्वे ने मेहमानों, मौसम, वर्तमान स्थितियों, पकड़ी गई मछलियों और अन्य जानकारी सहित सावधानीपूर्वक मछली पकड़ने के लॉग रखे। नाव के मालिक होने की पहली गर्मियों के दौरान, एक महत्वाकांक्षी लेखक, अर्नोल्ड सैमुएलसन ने एक डेकहैंड के रूप में काम किया और कागज पर निर्धारित लॉग रिकॉर्ड किए। बाद में उन्होंने लॉग टाइप किए जो जॉन एफ कैनेडी प्रेसिडेंशियल लाइब्रेरी और संग्रहालय में प्रदर्शित हैं। सैमुएलसन ने बाद में पुस्तक के रूप में गर्मियों का एक विवरण लिखा जिसे उनकी बेटी ने मरणोपरांत प्रकाशित किया। उनके नाम पर 1950 से क्यूबा में हेमिंग्वे फिशिंग टूर्नामेंट आयोजित किया जा रहा है। यह एक चार दिवसीय प्रतियोगिता है जहाँ प्रतियोगी 50 पाउंड की मछली पकड़ने की लाइन का उपयोग करके मार्लिन, टूना, वाहू और अन्य मछलियों के लिए जाते हैं। हेमिंग्वे ने इसके पहले तीन साल जीते। उल्लेखनीय अतिथि आर्किबाल्ड मैकलेश एवा गार्डनर ब्रोर वॉन ब्लिक्सन-फिनेके फिदेल कास्त्रो जॉन डोस पासोस मार्था गेलहॉर्न मैक्सवेल पर्किन्स सारा मर्फी सिडनी फ्रैंकलिन डिस्पोजिशन नाव क्यूबा में फिंका ला विगिया, हवाना में प्रदर्शित है। हेमिंग्वे ने नाव को अपने कप्तान ग्रेगोरियो फुएन्टेस के लिए छोड़ दिया। कहा जाता है कि नाव के भाड़े के कप्तानों में से एक, फ्यूएंटेस, द ओल्ड मैन एंड द सी और एड्डी फ्रॉम आइलैंड्स इन द स्ट्रीम के चरित्र सैंटियागो का आधार थे। फुएंतेस द्वारा क्यूबा के लोगों को दान किए जाने के बाद क्यूबा सरकार अब नाव का मालिक है। पिलर की बहन जहाज इस्लामोराडा, फ्लोरिडा में बास प्रो शॉप्स स्टोर में प्रदर्शित है। हेमिंग्वे ने बहन जहाज से मछली पकड़ी, जिसके कारण उन्होंने पिलर को नियुक्त किया। संदर्भ बाहरी लिंक पिलर। व्हीलर यॉट कंपनी फिडेल कास्त्रो की मिस्ट्री मोटरयाच अर्नेस्ट हेमिंगवे की अद्भुत सच्ची कहानी संयुक्त राज्य अमेरिका के मनोरंजक मछली पकड़ने वाले जहाजों