Chicago and Southern Flight 4
शिकागो और सदर्न एयर लाइन्स फ्लाइट 4 न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना से जैक्सन, मिसिसिपी के रास्ते शिकागो, इलिनोइस के लिए एक नियमित रूप से निर्धारित उड़ान थी; मेम्फिस, टेनेसी; और सेंट लुइस, मिसौरी लॉकहीड मॉडल 10 इलेक्ट्रा के साथ संचालित थे। 5 अगस्त, 1936 को लैम्बर्ट-सेंट लुइस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से प्रस्थान करने के बाद, उड़ान मिसौरी नदी के पास एक खेत में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। दुर्घटना में सभी 6 यात्रियों और 2 चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई थी। दुर्घटना लॉकहीड इलेक्ट्रा, जिसका नाम "सिटी ऑफ मेम्फिस" था, न्यू ऑरलियन्स से शिकागो के लिए उड़ान पर था। शाम 5:30 बजे न्यू ऑरलियन्स से निकलने के बाद, यह सामान्य रूप से जैक्सन; मेम्फिस; और सेंट लुइस के लिए आगे बढ़ा। यह रात 9.52 बजे सेंट लुइस से रवाना हुआ और सुबह 12:55 पर शिकागो पहुंचने वाला था। विमान सेंट लुइस से रवाना हुआ और मिसौरी नदी की ओर एक उत्तरी मार्ग पर आगे बढ़ा। प्रस्थान के पाँच मिनट बाद, विमान के साथ सभी रेडियो संपर्क समाप्त हो गए। शिकागो और दक्षिणी कंपनी के रेडियो नियंत्रक ने उड़ान से संपर्क करने के बार-बार प्रयास किए, और फिर शिकागो स्टेशन को सूचित किया, उन्हें लापता विमान के बारे में सूचित किया। "माना जाता है कि दुर्घटना 10 मिनट बाद हुई थी, जो मृत पायलट की कलाई घड़ी द्वारा इंगित की गई थी जो 10:02 पर रुकी थी।" "जहाज को उसके उड़ान भरने के बाद से नहीं सुना गया था, लेकिन एयरलाइन के अधिकारी तब तक चिंतित नहीं थे जब तक कि उन्हें एक किसान टॉम किंग से एक रिपोर्ट नहीं मिली, कि उन्होंने एक विमान की मोटरों को हवा में मरते हुए सुना था।" हवाई अड्डे से एक खोज दल को घंटों बाद मलबे का पता चला। "फेयरफील्ड, इल. के राल्फ एल. शार्प, घटनास्थल के पास दोस्तों से मिलने गए, उन्होंने कहा कि उन्होंने विमान को कम उड़ते हुए देखा और फिर बाईं ओर तेजी से किनारे पर जाते हुए देखा, जैसे कि पायलट ने खराब दृश्यता का सामना करते हुए हवाई अड्डे पर लौटने का फैसला किया हो।" एक किसान, बेन नोबे ने कहा कि विमान के आने से वह डर गया क्योंकि यह उसके घर के ऊपर से गुजर रहा था। "" मैं एक मिनट के लिए गोदाम में आया था ", उन्होंने कहा," जब मैंने विमान की मोटरों की गर्जना सुनी जो चौड़ी खुली हुई थीं। मैं आंगन में बाहर आया और विमान को खलिहान की ओर आते देखा। "" यह इतना नीचे उड़ गया कि एक लंबा पेड़ गिर गया। मुझे डर था कि यह खलिहान पर हमला करने वाला है। कुछ मिनट बाद मोटरें रुक गईं। मैं बाहर गया और उत्तर की ओर देखा। मैं कुछ भी नहीं देख सका। "" पायलट के स्पष्ट रूप से नाक बंद करने की कोशिश के साथ, भारी 10-यात्री लॉकहीड-इलेक्ट्रा [एस. आई. सी] परिवहन ने मकई के खेत में एक त्रिकोणीय पट्टी को काट दिया, इससे पहले कि वह पलट जाए। मलबे और शव 50 फीट के दायरे में बिखरे हुए थे। मोटर का एक हिस्सा बाहर गिर गया और बाएं पंख को एक तरफ फेंक दिया गया। एक को छोड़कर सभी सवारों को विमान के धड़ से बाहर फेंक दिया गया और सीटें उनके साथ चली गईं। "विमान चालकों ने कहा कि जहाज लगभग 180 मील प्रति घंटे की यात्रा कर रहा था जब यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया।" विमान के अंतिम रेडियो संपर्क के आसपास के किसानों से संपर्क किया गया, और विमान की खोज शुरू की, यह मानते हुए कि एक दुर्घटना हुई थी। कई घंटों के भीतर विमान सेंट लुइस से 16 मील उत्तर में मिसौरी नदी के पास एक खेत में स्थित था। विमान के आठ सवारियों में से सात मलबे के 50 फीट के भीतर पाए गए थे; शेष यात्री अभी भी केबिन में पाया गया था। सभी पीड़ितों ने भारी प्रभाव आघात के संकेत दिखाए, और माना जाता है कि वे तुरंत मारे गए थे। नदी के आसपास के इलाकों को छोड़कर, जहां भारी कोहरा था, क्षेत्र में मौसम साफ बताया गया था। प्रारंभिक रिपोर्टों का मानना है कि जमीनी कोहरा एक कारण था। मलबे की जांच करने पर, यह पाया गया कि विमान अज्ञात कारणों से, जमीन के पास कम मोड़ पर था, और पंखों की नोक ने इलाके के साथ संपर्क किया, जिससे विमान जमीन से टकरा गया। कम ऊंचाई वाले मोड़ का कारण अज्ञात था। "संघीय वैमानिकी निरीक्षक ए. एस. कोच द्वारा की गई प्रारंभिक जांच से संकेत मिलता है कि दुर्घटना कोहरे के कारण हुई थी। वाणिज्य विभाग की वायुमार्ग निरीक्षण सेवा के प्रमुख मेजर आर. डब्ल्यू. श्रोडर जांच का प्रभार संभालने के लिए आज रात यहां पहुंचे। कोच ने कहा, "अब तक हमें यांत्रिक विफलता का कोई सबूत नहीं मिला है। 'संकेत हैं कि हवाई अड्डे से निकलने के तुरंत बाद पायलट घने कोहरे के परिणामस्वरूप मुसीबत में पड़ गया और सर्कल को वापस मैदान में लाने का प्रयास करते हुए दुर्घटनाग्रस्त हो गया।' संदर्भ बाहरी लिंक उड़ान एयरलाइनर दुर्घटनाओं और मौसम एयरलाइनर दुर्घटनाओं और मिसौरी में 1936 में मिसौरी विमानन दुर्घटनाओं और संयुक्त राज्य अमेरिका में 1936 में घटनाओं के कारण हुई घटनाओं में NC16022 की तस्वीर