Kempen–Venlo railway
केम्पेन-वेनलो रेलवे जर्मन राज्य नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया के लोअर राइन क्षेत्र में केम्पेन से नीदरलैंड में वेनलो तक एक पूर्व रेलवे लाइन थी। यह रेनिश रेलवे कंपनी (आर. एच. ई.) द्वारा बनाया गया था और 23 दिसंबर 1867 को माल ढुलाई के लिए और 1 जनवरी 1868 को यात्री यातायात के लिए खोला गया था। इतिहास 1860 के दशक के मध्य में रेलवे लाइन के लिए तीन अलग-अलग मार्गों पर विचार किया गया था। विकल्प ए क्रेक्टेडबेक झीलों से होकर गुजरा होगा। विकल्प बी की योजना डोरेनबर्ग महल (ग्रेफ्राथ के उत्तर में) से हिन्सबेक की ओर और ल्यूथ के दक्षिण-पूर्व में काल्डेनकिर्चेन की ओर एक रेखा के रूप में बनाई गई थी। प्राप्त मार्ग प्रस्तावित विकल्प सी के अनुरूप था। लॉबेरिच से बोइशेम होते हुए वाल्डनियेल तक एक शाखा लाइन बनाने के लिए भी थोड़े समय के लिए विचार किया गया था। काल्डेनकिर्चेन से यह लाइन बर्गिस्च-मार्किस्चे रेलवे कंपनी (बर्गिस्च-मार्किस्चे आइजेनबाहन-गेसेलशाफ्ट) की वेनलो-विएर्सन लाइन के समानांतर चलती थी, ताकि दोनों लाइनें एक डबल-ट्रैक लाइन का निर्माण करती दिखाई दें। आज, लाइन के इस खंड पर शेष पटरियों को वेनलो-विएर्सन लाइन माना जाता है। संचालन की समाप्ति के बाद, केम्पेन और ग्रेफ्राथ के बीच के खंड को एक साइकिल पथ के रूप में फिर से बनाया गया था। अब शेष ग्रेफ्राथ-काल्डेनकिर्चेन खंड को साइकिल पथ में बदलने की योजना है। संचालन संचालन शुरू में लोकोमोटिव-चालित ट्रेनों के साथ किया जाता था, लेकिन 1960 के दशक की शुरुआत से, बढ़ते मोटरकरण के परिणामस्वरूप, सेवाओं को तथाकथित "शाखा लाइनों के रक्षक", उरडिंगन रेल बसों (वर्ग वीटी 95) द्वारा संचालित किया जाता था, जिन्हें अंततः श्रेणी 515 के बैटरी संचालित रेलकारों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। ग्रेफ्राथ और लॉबेरिच में पटरियों की सुविधाओं को यथासंभव नष्ट कर दिया गया था। लॉबेरिच में स्टेशन की इमारत को 1976 में ध्वस्त कर दिया गया था, ग्रेफ्राथ स्टेशन में अब एक युवा क्लब है और मलहाउस स्टेशन का उपयोग वर्तमान में एक रेस्तरां के रूप में किया जाता है। 22 मई 1982 को पूरे मार्ग पर यात्री सेवाओं को छोड़ने और 28 मई 1983 को केम्पेन और ग्रेफ्राथ के बीच माल ढुलाई को छोड़ने के बाद, शेष ग्रेफ्राथ-काल्डेनकिर्चेन खंड (लॉबेरिच सहित) पर अभी भी माल यातायात बढ़ रहा था, लेकिन 1990 के दशक की शुरुआत में इसे दृढ़ता से प्रतिबंधित कर दिया गया था और 31 दिसंबर 1999 को इसे पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। अधिकांश श्रेणी के 290 डीजल इंजन सप्ताह के दिनों में दो निजी साइडिंग, लॉबेरिचर फ्रेट यार्ड और ग्रेफ्राथ स्टेशन के पीछे फ्रेट यार्ड तक संचालित होते थे। लोब्बेरिच और काल्डेनकिर्चेन के बीच की लाइन पर चलने वाली आखिरी यात्री ट्रेन एक विशेष ट्रेन थी जिसका उपयोग 1991 में एक फिल्म की शूटिंग के लिए किया गया था। नोट्स नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में रेलवे लाइनें 1867 में खोली गईं प्रशिया में 1867 जर्मनी में सीमा पार रेलवे लाइनें वियेरसेन (जिला) में इमारतें और संरचनाएं वेनलो में परिवहन