Road recycler
मृदा स्थिरीकारक और सड़क पुनर्चक्रक इंजीनियरिंग वाहन हैं जो कभी समान मशीनें थीं; हालाँकि, वे अब सड़क बनाने की मशीनरी के विशेष टुकड़े हैं और विभिन्न मशीनों में विकसित हुए हैं। कभी-कभी उपयोग किए जाने वाले अन्य शब्द हैंः रोड प्रोफाइलर, रोड रिक्लेमर, रोड मिलर, रोड प्लानर और फुटपाथ प्रोफाइलर। इनका उपयोग पूर्ण गहराई से पुनर्चक्रण की प्रक्रिया में किया जाता है। उपकरणों के प्रकार अलग-अलग देश कभी-कभी अलग-अलग शब्दावली का उपयोग करते हैं और मशीनों और इसमें शामिल प्रक्रियाओं के बीच अंतर की पहचान करना मुश्किल हो जाता है। मृदा स्थिरीकारक एक मृदा स्थिरीकारक (जिसे पल्विमिक्सर भी कहा जाता है) एक संचालित धातु ड्रम के साथ एक निर्माण वाहन है जिसमें मिश्रित ब्लेड या पैडल की पंक्तियाँ होती हैं। यह मिट्टी, एक बाइंडर एजेंट (आमतौर पर पोर्टलैंड सीमेंट या चूने) और पानी को एक कंक्रीट मिश्रण के बजाय मिश्रण कक्ष में पैडल के साथ मिलाकर मिट्टी सीमेंट बनाता है और आमतौर पर कठोर या बहुत मोटी डामर या कंक्रीट को काटता या मिलाता नहीं है। आधुनिक मृदा स्थिरीकारक अधिक शक्तिशाली होते हैं और अक्सर पैडल के बजाय कार्बाइड टिप का उपयोग करते हैं। कुछ को एकल पास मिट्टी स्थिरीकारक कहा जाता है क्योंकि वे एक पास में मिट्टी सीमेंट बना सकते हैं जहां इनमें से कुछ मशीनें चार पास तक लेती हैं। इस तरह से अधिकांश मिट्टी स्थिरीकारक सड़क पुनर्चक्रण यंत्रों की तरह बन गए हैं जहाँ वे मिश्रण में पुरानी सड़क की सतह को भी मिला सकते हैं। सड़क फुटपाथ मिल एक सड़क फुटपाथ मिल एक संचालित धातु ड्रम के साथ एक निर्माण वाहन है जिसमें टंगस्टन कार्बाइड टिप्ड दांतों की पंक्तियाँ होती हैं जो एक पक्की कंक्रीट या डामर सड़क की ऊपरी सतह को काट देती हैं। आम तौर पर (चूंकि स्थिरता अब बहुत महत्वपूर्ण है) नए डामर में पुनर्चक्रण के लिए सामग्री निकालती है। कुछ अनुप्रयोगों में पूरी सड़क के फुटपाथ को हटाया जा सकता है। हटाने का कारण यह हो सकता है कि सड़क की सतह क्षतिग्रस्त हो गई है और इसे बदलने की आवश्यकता है। यह एक बहुत ही उच्च शक्ति वाली मशीन है, जिसमें कुछ 500 एचपी से ऊपर के इंजनों का उपयोग करते हैं। यह आमतौर पर चार क्रॉलर पटरियों पर लगाया जाता है, हालांकि कभी-कभी तीन क्रॉलर पटरियों या पहियों पर। सड़क पुनर्चक्रण या सड़क पुनर्चक्रण एक डामर फुटपाथ ग्राइंडर या एक संयोजन ग्राइंडर और मिट्टी स्थिरीकारक है जब यह एक नई, पुनर्चक्रित सड़क सतह बनाने के लिए मौजूदा फुटपाथ (आमतौर पर केवल बहुत पतली डामर) के साथ सीमेंट, फोम वाले डामर और/या चूने और पानी को मिलाने के लिए सुसज्जित होता है। यह आमतौर पर एकल दर्रे में एक बांधने वाले और आधार मार्ग के साथ डामर सड़क को मिलाने की प्रक्रिया को संदर्भित करता है। मिलिंग कटर ड्रम के नीचे की तस्वीर में, कई दांतों के साथ सामने का ड्रम एक फुटपाथ मिल से होगा और इसका उपयोग बहुत कठोर डामर या कंक्रीट की सतहों को हटाने के लिए किया जाएगा। कम दांतों वाले पीछे के ड्रम सड़क रीसाइकलर से होंगे, मोटर पर भार को कम करने के लिए दांतों को शेवरॉन पैटर्न में रखा जाता है। एक समय में केवल कुछ ही दांत काट रहे होते हैं और दांत लगाने का यह पैटर्न सामग्री को केंद्र तक बढ़ाने का भी काम करता है जहां इसे कन्वेयर बेल्ट द्वारा आसानी से उठाया जा सकता है। निर्माता कुंजीः एस. एस. = मृदा स्थिरीकारक; आर. एम. = सड़क मिल अमाग (जर्मनी) एस. एस. बिटेली (इटली) एस. एस./आर. एम.-कैटरपिलर बोमाग का हिस्सा (जर्मनी/अमेरिका) एस. एस./आर. एम. कैटरपिलर इंक. (अमेरिका) एस. एस./आर. एम. सी. एम. आई. निगम (अमेरिका) एस. एस./आर. एम.-बोमाग अमेरिका सी. एम. आई. रोडबिल्डिंग (अमेरिका) आर. एम.-टी. ई. आर. ई. एक्स. डायनेपैक (स्वीडन) एस. एस./आर. एम. इंगरसोल रैंड (अमेरिका) आर. एम.-वोल्वो मार्क्स (जर्मनी) आर. एम.-भंग पन्नीन (फ्रांस) एस. एस. रेगो (अमेरिका) एस. एस./आर. एम.-कैटरपिलर रेक्स (अमेरिका) एस. एस. रोडटेक (अमेरिका) एस. एस./आर. एम. डब्ल्यू.