USS Samar (ARG-11)
यूएसएस समर (एआरजी-11) एक लुज़ोन श्रेणी का आंतरिक दहन इंजन मरम्मत जहाज था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के अंतिम दिनों के दौरान और युद्ध के बाद की अवधि में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में सेवा की। फिलीपींस में समर द्वीप के नाम से नामित, यह दूसरा यू. एस. था। नाम धारण करने के लिए नौसेना का पोत। द्वितीय विश्व युद्ध समर का निर्माण और अंतिम दिन 21 सितंबर 1944 को बेथलहम-फेयरफील्ड, स्पैरो पॉइंट, एम. डी. द्वारा एक समुद्री आयोग अनुबंध (एम. सी. पतवार 2683) के तहत निर्धारित किए गए थे; 19 अक्टूबर 1944 को श्रीमती एल्सी एम. अलेक्जेंडर द्वारा प्रायोजित, 31 अक्टूबर 1944 को नौसेना को दिया गया, बेथलहम स्टील कंपनी, की हाईवे प्लांट, बाल्टीमोर, एम. डी. द्वारा एक आंतरिक दहन इंजन मरम्मत जहाज (ए. आर. जी.) में परिवर्तित किया गया और 5 जून 1945 को चालू किया गया। डूबने के बाद, समर पनामा नहर क्षेत्र के लिए रवाना हुए और 28 जुलाई को कोको सोलो पहुंचे। उन्होंने 29 तारीख को नहर को पार किया और हवाई के रास्ते में उन्हें जापान के आत्मसमर्पण की खबर मिली। 16 अगस्त को पर्ल हार्बर में, आदेश की प्रतीक्षा करते हुए चालक दल ने चार दिनों के लिए जहाज की सेवा की। 21 अगस्त को मरम्मत करने वाला जहाज एनीवेटोक और साइपन के रास्ते ओकिनावा के लिए रवाना हुआ और 22 सितंबर को हगुशी खाड़ी में पहुंचा। कमांडर सर्विस डिवीजन 101 और टास्क यूनिट (टीयू) 70.2.3 को ड्यूटी के लिए रिपोर्ट करते हुए, वह छह दिन बाद चीन के लिए रवाना हुई, 28 तारीख को यांग्त्ज़ी नदी पर खड़ी हुई और 1 अक्टूबर को शंघाई से दूर ह्वांगपू नदी में नौकाओं के लिए खड़ी हुई। उनके आने के कुछ ही घंटों के भीतर, उनके पास इंजन की मरम्मत के लिए छह छोटे शिल्प थे। समर पांच महीने तक शंघाई में रहे, समय के खिलाफ दौड़ लगाते हुए क्योंकि नाविकों के विघटन ने उनके प्रशिक्षित मरम्मत तकनीशियनों के दल को छीन लिया। एक समय पर, 26 जहाजों और नौकाओं को एक साथ मरम्मत के लिए समर को सौंपा गया था। भाग्य ने कार्य इकाई 70.2.2 (उत्तरी चीन सेवा इकाई) को सौंपा, समर ने 5 मई तक चीन स्टेशन पर मरम्मत सेवाओं का पीसने का काम जारी रखा, जब मरम्मत जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने के लिए चल रहा था। 27 मई को सैन पेड्रो पहुंचने पर समर बाद में सैन डिएगो में स्थानांतरित हो गए और 24 जुलाई 1947 को वहां से सेवामुक्त हो गए। पैसिफिक रिजर्व फ्लीट के साथ, वह नौसेना की सूची से हटाए जाने तक वहीं रही और आधिकारिक तौर पर 1 सितंबर 1962 को सुइसुन बे, सीए में समुद्री प्रशासन के राष्ट्रीय रक्षा रिजर्व बेड़े में स्थानांतरित कर दी गई। समर 25 जनवरी 1974 को स्क्रैपिंग के लिए जिडेल एक्सप्लोरेशन कॉर्पोरेशन को उसकी बिक्री और डिलीवरी तक सुइसुन बे रिजर्व फ्लीट में रखी गई थी। बाल्टीमोर में निर्मित संदर्भ जहाज 1944 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के सहायक जहाज लुज़ोन-श्रेणी के मरम्मत जहाज