PZL.3
PZL.3 एक चार इंजन वाले भारी बमवर्षक के लिए एक पोलिश परियोजना थी, जिसे 1928 से 1930 तक PZL (पैन्स्टवो ज़कलाडी लॉटनीज़े-राष्ट्रीय विमानन प्रतिष्ठान) में व्लाडिस्लाव ज़लेव्स्की द्वारा डिजाइन किया गया था। डिजाइन और विकास पी. जेड. एल. के गठन के समय वैमानिकी विभाग ने नवजात डिजाइन कार्यालय को एक भारी बमवर्षक डिजाइन करने का कार्य दिया। अपने 1924 के WZ-IX पटेरानोडोन बमवर्षक पर भारी ड्राइंग करते हुए, जालेव्स्की को डिजाइनर के रूप में कार्य दिया गया था। 1928-29 की सर्दियों के दौरान PZL.3 बमवर्षक के विस्तृत डिजाइन ने आकार लिया, जो चार ब्रिस्टल जुपिटर इंजनों द्वारा संचालित एक बड़े विमान के रूप में उभरा, जो पंखों के ऊपर तोरणों पर नेसेल्स में एक साथ लगे हुए थे। 1930 के दशक की शुरुआत में गंभीर आर्थिक स्थिति और अपेक्षित उच्च लागत के कारण, एक प्रोटोटाइप के निर्माण के लिए धन नहीं आ रहा था इसलिए परियोजना को छोड़ दिया गया था। PZL.3 एक निम्न-पंखों वाला कैंटिलीवर मोनोप्लेन होता, जिसमें चार इंजन होते, जो तोरण पर लगे पंखों के ऊपर पुश-पुल टेंडम नेसेल्स में होते। ड्यूरालुमिन त्वचा और संरचनात्मक भागों के साथ अर्ध-मोनोकोक तनावग्रस्त त्वचा धड़ के साथ निर्मित, PZL.3 में जुड़वां पंख और एक पतलूनदार स्थिर पूंछ-पहिया अंडरकेरिज होता। शस्त्रागार में 3 मशीन-बंदूकें और बम तक शामिल होते। PZL.3 को अस्वीकार किए जाने के बाद जालेव्स्की ने PZL छोड़ दिया और उसके बाद सरकार द्वारा प्रायोजित परियोजनाओं पर काम करने से इनकार कर दिया। इसका उत्पादन फ्रांस में पोटेज़ 41 के रूप में भी किया गया था। विनिर्देश भी देखें संदर्भ 1920 के पोलिश बमवर्षक विमान पी. जेड. एल. विमान