Sam McBride (ferry)
सैम मैकब्राइड टोरंटो सरकार के पार्क, वानिकी और मनोरंजन प्रभाग द्वारा संचालित एक टोरंटो द्वीप नौका है। यह नौका टोरंटो, ओंटारियो, कनाडा के डाउनटाउन में जैक लेटन फेरी टर्मिनल पर एक डॉक से टोरंटो द्वीप समूह को सेवा प्रदान करती है। निर्माण नौका 1939 में चालू की गई थी, जिसे टोरंटो ड्राई डॉक लिमिटेड द्वारा बनाया गया था। उनके हमनाम एक पूर्व एल्डरमैन और मेयर थे, जो टोरंटो परिवहन आयोग के संस्थापक अध्यक्ष थे, जो उस समय नौका का निर्माण किया गया था, द्वीप तक नौकाएँ चलाता था। ट्रांसपोर्ट कनाडा की आवश्यकताओं के अनुसार, नौका छह लोगों के चालक दल के साथ संचालित होती है जिसमें व्हीलहाउस में एक समुद्री कप्तान और साथी, इंजन कक्ष में एक इंजीनियर और डेक पर तीन डेकहैंड होते हैं। परिचालन इतिहास 20 जून, 1941 को, एक नॉर्वेजियन नॉर्थरोप एन-3पीबी सीप्लेन ने नौका के दूसरे डेक को काट दिया। विमान को पानी से टकराने के बाद नष्ट कर दिया गया था, और चालक दल के दो सदस्य, प्रशिक्षक लेफ्टिनेंट फिन स्ट्रैंड केजोस और छात्र पायलट ट्रॉन हार्सविक मारे गए थे। ऊपरी डेक को नुकसान पहुंचा और बाद में उसकी मरम्मत की गई। उन्हें 1962 में टीटीसी से मेट्रो पार्क और संस्कृति विभाग में स्थानांतरित कर दिया गया था (और 1998 से टोरंटो पार्क, वानिकी और मनोरंजन विभाग द्वारा)। जहाज को 1973 में अपने इंजनों को बदलने के लिए ड्राई डॉक किया गया था। अक्टूबर 2012 में, टोरंटो सिटी काउंसिल ने फैसला किया कि सैम मैकब्राइड और उनके दो बेड़े के साथियों, थॉमस रेनी और विलियम इंगलिस को नए जहाजों के साथ बदलने के लिए धन अलग रखा जाना चाहिए। 2019 में, दो घटनाएं हुईं जहां थ्रॉटल की खराबी ने इंजन को उलटने से रोक दिया। नौका को धीमा करने और रोकने के लिए इंजनों को उल्टा करने की क्षमता की आवश्यकता होती है क्योंकि नौका में कोई अन्य ब्रेकिंग तंत्र नहीं होता है। थ्रॉटल की खराबी के साथ, नौका को अभी भी चलाया जा सकता है। दोनों घटनाओं में कोई हताहत नहीं हुआ, लेकिन मरम्मत और परीक्षण के लिए नौका को अस्थायी रूप से सेवा से हटा लिया गया था। 20 अगस्त, 2022 को शाम 5 बजे के तुरंत बाद नौका मुख्य भूमि की गोदी से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप 12 यात्रियों को चिकित्सा की आवश्यकता पड़ी और द्वीपों के लिए नौका सेवा को शेष दिन के लिए निलंबित कर दिया गया। टक्कर के समय नौका में 912 यात्री और चालक दल के 6 सदस्य सवार थे। , टक्कर का कारण अज्ञात था; कनाडा के परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने कहा कि वह दुर्घटना की जांच करेगा। निरीक्षण के लिए गोदी में दो दिनों के बाद, ट्रांसपोर्ट कनाडा ने नौका को सेवा में वापस जाने के लिए मंजूरी दे दी। 2022 की घटना का कारण धनुष और स्टर्न दोनों मुख्य इंजनों को प्रभावित करने वाली एक थ्रॉटल खराबी थी, जिसने नौका को रुकने से रोक दिया। 1 सितंबर, 2022 को, सैम मैकब्राइड को डॉकिंग के दौरान एक और थ्रॉटल खराबी का सामना करना पड़ा; कोई यात्री घायल नहीं हुआ था, लेकिन नौका को फिर से सेवा से हटा लिया गया था। समस्या का पता एक सॉफ्टवेयर समस्या से लगाया गया था। परीक्षण के बाद नौका सेवा में वापस आ गई। पीएस ट्रिलियम ओंगियारा (नौका) भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक ओंटारियो की नौकाएँ टोरंटो में जल परिवहन 1939 टोरंटो में निर्मित जहाज