Elitar Sigma
एलिटार सिग्मा या एलिटार (समारा वी. वी. वी.-एविया) सिग्मा पंखों और उछाल लेआउट का एक एकल इंजन हल्का विमान है, जिसमें दो साथ-साथ विन्यास में बैठते हैं। इसे रूस में डिजाइन और बनाया गया था जहां उत्पादन कम से कम 2010 तक जारी रहा। सिग्मा का डिजाइन और विकास डिजाइन, जिसे तब सिग्मा-4 के नाम से जाना जाता था, 1991 में सिग्मा डिजाइन ब्यूरो में शुरू हुआ, हालांकि बाद में इसे अल्बेट्रोस ब्यूरो से जोड़ा गया। पहली बार 2002 में उड़ाया गया, 2003 से इसका विपणन 1997 में गठित एक ब्यूरो, एलिटर द्वारा किया गया था। आठवें और बाद के विमान का निर्माण समारा स्थित वी. वी. वी.-एविया कारखाने में किया गया है। सिग्मा एक धातु के फ्रेम वाला विमान है जिसमें काफी हद तक मिश्रित त्वचा होती है, हालांकि पंख पर धातु और एलेरॉन पर कपड़े के आवरण के साथ, जिसमें जीआरपी नाक होती है। फ्लैप भी जीआरपी संरचनाएँ हैं। पंखों में स्थिर तार, डेढ़ डिग्री डायहेड्रल और फ्लैप और एलेरॉन का एक पूर्ण अवधि संयोजन होता है। पंखों के पीछे के किनारे का खुला उछाल पीछे की ओर पतला होता है और इसमें आयताकार क्षैतिज पूंछ की सतह, बड़े त्रिकोणीय पंख और समानांतर तार पतवार, साथ ही एक छोटा वेंट्रल पंख होता है। एक रोटैक्स 912 यू. एल. एस. फ्लैट चार इंजन को पंखों की स्थिति के ऊपर और इसके अग्रणी किनारे के आगे लगाया जाता है। टियरड्रॉप के आकार की फली को पंखों के नीचे लगाया जाता है और इसके निचले हिस्से से प्रत्येक तरफ एक सिंगल फेयर्ड लिफ्ट स्ट्रट के साथ इसे बांध दिया जाता है। बगल में बैठने के लिए बड़े चमकीले दरवाजे हैं। सीटों के पीछे एक सामान क्षेत्र और पीछे की पारदर्शिता है। ट्राइसाइकिल का अंडरकेरिज छोटा होता है, जिससे सिग्मा जमीन के करीब आ जाता है। सभी पहिये कैंटिलीवर स्प्रिंग लेग्स पर होते हैं और फेयरिंग्स से घिरे होते हैं। नोज़व्हील पैर क्षैतिज होता है और पहिया काटता है। सिग्मा को एक फ्लोटप्लेन के रूप में भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, फ्लोट्स स्ट्रट्स के एक परिसर के साथ जुड़े होते हैं। एक एम. वी. ई. एन. के-600-00 बैलिस्टिक रिकवरी पैराशूट रूसी विमान पर मानक है। 2010 तक बारह या उससे अधिक सिग्मा बनाए गए थे। एक, नागरिक पंजीकरण के साथ, एक रूसी प्रायोगिक स्टेशन पर उड़ान भरता है, दूसरा यूक्रेन में एक एयरो क्लब के साथ। न्यूजीलैंड को चार किट वितरित किए गए हैं, जिनमें से तीन 2005 में और एक 2009 में। इस प्रकार ने संयुक्त राज्य अमेरिका में समारा वी. वी. वी.-एविया एलिटर-सिग्मा सी4ई के नाम से एल. एस. ए. अनुपालन हासिल किया। अमेरिकी सिविल रजिस्टर पर दो सिग्मा हैं, उनमें से एक बिक्री प्रदर्शक है जिसे 2006 में बिक्री अभियान को छोड़ने के बाद रद्द कर दिया गया था और निर्माताओं को वापस कर दिया गया था। विनिर्देश संदर्भ 1990 के दशक में सोवियत और रूसी खेल विमान एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान उच्च-पंख वाले विमान ने पहली बार 2002 में उड़ान भरी थी।