65th Street Yard
65 वीं स्ट्रीट यार्ड, जिसे बे रिज रेल यार्ड भी कहा जाता है, सनसेट पार्क और बे रिज, ब्रुकलिन में ऊपरी न्यूयॉर्क खाड़ी पर एक रेल यार्ड है। दो स्थानांतरण पुलों से लैस जो रेल कारों को कार फ्लोट पर लोड और उतारने की अनुमति देते हैं, न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के बंदरगाह में एक बार के व्यापक कार फ्लोट संचालन में से अंतिम। ब्रुकलिन आर्मी टर्मिनल के निकट स्थित, इसने बीसवीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में शहर के रेल माल नेटवर्क में एक प्रमुख कड़ी प्रदान की। बाद में इसका उपयोग एल. आई. आर. आर./एन. वाई. एंड ए बे रिज शाखा के अंत में एक पारंपरिक रेल यार्ड के रूप में किया गया। नए स्थानांतरण पुलों का निर्माण 1999 में किया गया था, लेकिन जुलाई 2012 में स्थानांतरण पुलों के सक्रिय होने तक उनका उपयोग नहीं किया गया था। इतिहास यार्ड मूल रूप से न्यू हेवन रेलरोड द्वारा संचालित किया गया था। इसमें मूल रूप से ओवरहेड सस्पेंशन युक्त एप्रन प्रकार (फ्रेंच पेटेंट) के चार विद्युत संचालित कार फ्लोट ब्रिज थे और इनका नाम दक्षिण से उत्तर तक वर्णानुक्रम में रखा गया थाः "एबी", "बेनी", "चार्ली" और "डेवी"। इन चार स्थानांतरण पुलों ने 1920 के दशक से 1950 के दशक तक प्रति दिन 1000 से अधिक कारों को संभाला। बाद में यातायात में गिरावट आई और 1968 में न्यू हेवन को पेन सेंट्रल (पीसी) के निर्माण में अवशोषित करने और पीसी द्वारा फ्लोट संचालन को समाप्त करने के बाद यार्ड को छोड़ दिया गया। 1970 के दशक में चार स्थानांतरण पुलों को हटा दिया गया था। 1978 के आसपास, न्यूयॉर्क डॉक रेलवे ने एक पोंटून समर्थित पोनी प्लेट गर्डर फ्लोट ब्रिज स्थापित किया, जिसे मैनहट्टन में एरी रेलरोड के पश्चिम 28 वीं स्ट्रीट यार्ड से स्थानांतरित किया गया था। ब्रुकलिन आर्मी टर्मिनल फ्लोट ब्रिज, जिसे संक्षिप्त में बीएटी कहा जाता है, का उपयोग लगभग 1990 तक किया जाता था। इसका मुख्य उद्देश्य 65 वीं स्ट्रीट यार्ड को सुलभ रखना था, जबकि फर्स्ट एवेन्यू का पुनर्निर्माण किया गया था और इसलिए बुश टर्मिनल से यार्ड तक नहीं पहुंचा जा सकता था। पुल का मलबा अभी भी यार्ड के उत्तर-पश्चिमी कोने से दूर पानी में है। 1981 में न्यूयॉर्क शहर और राज्य द्वारा 65वें स्ट्रीट यार्ड को खरीदा गया था, जिसने साइट के लिए 25 लाख डॉलर का भुगतान किया था, और 1999 में 2 करोड़ डॉलर की लागत से स्थानांतरण पुलों का पुनर्निर्माण किया गया था। नए स्थानांतरण पुल एक सरलीकृत डिजाइन प्रतीत होते हैंः बिना एप्रन के एकल दो ट्रैक स्पैन, ओवरहेड गैन्ट्री, विद्युत संचालित स्पैन फहराने के साथ प्रतिसंतुलित। डिजाइन पश्चिमी तट पर देखे गए प्रकार का एक प्रकार प्रतीत होता है और संभवतः मैनहट्टन में 207वें स्ट्रीट यार्ड में स्थित स्थानांतरण पुल के डिजाइन में सुधार है। हालाँकि ये दो नए स्थानांतरण पुल कार फ्लोट संचालन के लिए अप्रयुक्त रहे थे क्योंकि न्यूयॉर्क डॉक रेलवे के उत्तराधिकारी न्यूयॉर्क क्रॉस हार्बर रेलरोड ने शहर और रेलरोड के बीच वित्तीय विवादों के कारण 50 वीं स्ट्रीट पर बुश टर्मिनल से 65 वीं स्ट्रीट यार्ड तक अपने संचालन को स्थानांतरित करने की योजना को छोड़ दिया था। न्यूयॉर्क क्रॉस हार्बर रेलरोड ने जर्सी शहर में ग्रीनविल यार्ड से आने-जाने के लिए रेल कारों को कार फ्लोट द्वारा स्थानांतरित किया। इसे 2006 में मिड अटलांटिक न्यू इंग्लैंड रेल, एल. एल. सी. द्वारा खरीदा गया था, जिसने रेलमार्ग का नाम बदलकर न्यूयॉर्क न्यू जर्सी रेल, एल. एल. सी. (एन. वाई. एन. जे.) कर दिया। 2008 में रेल मार्ग को न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के बंदरगाह प्राधिकरण द्वारा खरीदा गया था। बंदरगाह प्राधिकरण ने 2011 में एन. वाई. एन. जे. द्वारा उपयोग के लिए 65वें स्ट्रीट यार्ड की बहाली भी शुरू की थी, जो ग्रीनविले और ब्रुकलिन, एन. वाई. में 51वीं और 65वीं सड़कों पर साइटों के बीच संचालित मौजूदा रेल कार फ्लोट प्रणाली की बहाली के लिए $<आई. डी. 1 मिलियन के निवेश के हिस्से के रूप में ग्रीनविले यार्ड की खरीद सहित थी। जुलाई 2012 में 65वें स्ट्रीट यार्ड को फिर से खोल दिया गया था, जिसमें एक स्थानांतरण पुल उपयोग में था और दूसरे को स्टैंड-बाय मोड में रखा गया था। कार फ्लोट ऑपरेशन को बुश टर्मिनल से 65वें स्ट्रीट यार्ड में स्थानांतरित कर दिया गया। एन. वाई. एन. जे. का लक्ष्य 2017 तक वास्तविक 1,600 कारों से 23,000 कारों तक यातायात बढ़ाना है। भविष्य की वस्तुओं में फल, घर को गर्म करने वाला तेल और नई कारें शामिल होंगी। न्यूयॉर्क शहर में रेल माल परिवहन और लॉन्ग आइलैंड साउथ ब्रुकलिन रेलवे क्रॉस-हार्बर रेल टनल बे रिज ब्रांच साउथ ब्रुकलिन मरीन टर्मिनल संदर्भ बाहरी लिंक न्यूयॉर्क हार्बर औद्योगिक में कारफ्लोट ट्रांसफर ब्रिज का विकास, ब्रुकलिन, क्वींस, स्टेटन आइलैंड, ब्रोंक्स और मैनहट्टन के ऑफ़लाइन टर्मिनल और रेल-मरीन संचालन न्यूयॉर्क शहर में रेल माल परिवहन न्यूयॉर्क बंदरगाह प्राधिकरण और न्यूयॉर्क (राज्य) सनसेट पार्क, ब्रुकलिन में लॉन्ग आइलैंड रेल यार्ड पर न्यू जर्सी रेलरोड।