Locomotives of the Caledonian Railway
कैलेडोनियन रेलवे के लोकोमोटिव। कैलेडोनियन रेलवे लोकोमोटिव वर्क्स मूल रूप से ग्रीनॉक में था, लेकिन 1856 में सेंट रोलॉक्स, ग्लासगो में स्थानांतरित हो गया। लोकोमोटिव वर्ग रेलवे के मुख्य मैकेनिकल इंजीनियरों के नाम से सूचीबद्ध हैं। लोकोमोटिव्स कैलेडोनियन रेलवे इंजनों के लिए उपयोग की जाने वाली वर्ग संख्या यातायात तक पहुंचने वाले वर्ग के पहले सदस्य की स्टॉक संख्या थी। इसलिए पहले के क्रमांकित वर्ग बाद में दिखाई दे सकते थे। डुगल्ड ड्रमंड की नियुक्ति तक, अधिकांश अन्य ब्रिटिश रेलवे के विपरीत, लगभग सभी इंजनों में बाहरी सिलेंडर थे, और 0-6-0 व्यवस्था काफी दुर्लभ थी, माल इंजन प्रकार 2-4-0 या 0-4-2 के थे। यात्री इंजन आम तौर पर 2-2-2 होते थे। रॉबर्ट सिनक्लेयर 1847-1856 बेंजामिन कॉनर 1856-1876 जॉर्ज ब्रिटेन 1876-1882 डुगल्ड ड्रमंड 1882-1890 ह्यूग स्मेली 1890 1 सितंबर 1890 को नियुक्त हुए। 19 अप्रैल 1891 को उनकी मृत्यु हो गई। जब तक कि अन्यथा नहीं कहा गया है कि ये सभी कैलेडोनियन रेलवे के सेंट रोलॉक्स रेलवे कार्यों में बनाए गए थे, जब तक कि अन्यथा नहीं कहा गया है कि ये सभी कैलेडोनियन रेलवे के सेंट रोलॉक्स रेलवे कार्यों में बनाए गए थे, विलियम पिकर्सगिल लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे कैलेडोनियन रेलवे इंजन जो अभी भी 1923 में मौजूद थे, उन्हें लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे (एलएमएस) के स्टॉक में ले लिया गया था। एलएमएस ने 1923 के बाद कैलेडोनियन रेलवे डिजाइन के लिए कुछ इंजनों का निर्माण किया। संरक्षण केवल तीन कैलेडोनियन रेलवे इंजन बचे हैं। एकल नं. 123 439 वर्ग 419 812 वर्ग 828 31 दिसंबर 1947 तक एल. एम. एस. इंजनों की सूची भी देखें स्रोत बैक्सटर, बी., (1984) ब्रिटिश लोकोमोटिव कैटलॉग 1825-1923 Vol.4, मूरलैंड पब्लिशिंग हारेस्नापे, बी. & रॉलेज, पी. (1982) ड्रमंड लोकोमोटिव्स, एक सचित्र इतिहास, इयान एलन संदर्भ कैलेडोनियन रेलवे कैलेडोनियन रेलवे