Future of the Russian Navy
1991 के अंत में सोवियत संघ के विघटन के बाद, रूसी नौसेना ने अपर्याप्त रखरखाव और धन की कमी के साथ गंभीर रूप से पीड़ित होते हुए शीत युद्ध बल संरचनाओं को समायोजित करने के लिए संघर्ष किया। हालाँकि, 21वीं शताब्दी के पहले दशक में रूसी अर्थव्यवस्था में सुधार के कारण रक्षा व्यय में उल्लेखनीय वृद्धि हुई और निर्माणाधीन जहाजों की संख्या में वृद्धि हुई (नीले पानी के जहाजों पर ध्यान केंद्रित करने के साथ)। 2011 के बाद एक व्यापक पुनःशस्त्रीकरण कार्यक्रम लागू किया गया था, जिसमें रूसी रक्षा मंत्रालय को 2020 तक 100 युद्धपोतों की खरीद की उम्मीद थी। 2013 की शुरुआत में यह बताया गया था कि नौसेना को 2020 तक विभिन्न वर्गों के 54 नए युद्धपोतों और 24 पनडुब्बियों को प्राप्त करना था। दिसंबर 2015 में जारी अमेरिकी नौसेना के नौसेना खुफिया कार्यालय की एक रिपोर्ट में 21वीं सदी की आधुनिक रूसी नौसेना के निर्माण के लिए विवरण और समय-सीमा प्रदान की गई थी। इनमें से कुछ योजनाओं को दशक के दौरान संशोधित किया गया था जिसमें देरी से प्रमुख सतह के लड़ाकों की खरीद को पीछे धकेल दिया गया था। 2010 के दशक के दौरान, हल्के इकाइयों (कार्वेट) के कई नए वर्गों के साथ-साथ नई परमाणु और पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बियों के कई वर्गों की खरीद पर ध्यान केंद्रित किया गया। इसके अलावा, नए एस ने सेवा में प्रवेश करना शुरू कर दिया है और बड़े प्रिबॉय-श्रेणी के हेलीकॉप्टर असॉल्ट जहाजों का निर्माण भी शुरू हो गया है। इन कार्यक्रमों के 2020 के दशक तक जारी रहने की उम्मीद है और उपलब्ध धन के आधार पर बड़े युद्धपोतों (सुपर-गोर्शकोव-प्रोजेक्ट 22350एम) और विध्वंसक/क्रूजर () के अधिग्रहण की परियोजनाएं भी शुरू की जा सकती हैं। हालांकि, इस तरह की भारी इकाइयों के आगमन तक, सोवियत काल के क्रूजर और विध्वंसक के पुराने वर्गों का आधुनिकीकरण किया जा रहा है। कोविड-19 महामारी से आर्थिक और वित्तीय गिरावट का रूसी नौसेना के आधुनिकीकरण योजनाओं पर कुछ प्रभाव पड़ने की संभावना है। सितंबर 2020 में यह बताया गया था कि सामाजिक खर्च में बदलाव और महामारी के वित्तीय प्रभावों के जवाब में रक्षा बजट में 5 प्रतिशत की कटौती की जानी थी। हालाँकि, रूसी नौसेना के आधुनिकीकरण की योजनाओं पर इस तरह की कटौती का विशिष्ट प्रभाव तुरंत ज्ञात नहीं था। संभवतः और भी अधिक महत्वपूर्ण 2022 में यूक्रेन पर रूसी आक्रमण के बाद रूसी संघ पर लगाए गए प्रतिबंधों का प्रभाव है। 2021 में, रूसी सुरक्षा परिषद के सचिव निकोलाई पेत्रुशेव ने कथित तौर पर स्वीकार किया कि रूसी रक्षा उद्योग "अभी भी विदेशी प्रौद्योगिकियों पर निर्भर है।" 15 अगस्त 2022 को यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख एलेक्सी राखमानोव के साथ एक साक्षात्कार में, उन्होंने कहा कि रूसी जहाज निर्माण उद्योग पर प्रतिबंधों के प्रभाव व्यावहारिक रूप से ध्यान देने योग्य नहीं हैं, जिसमें सैन्य जहाज निर्माण (मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स) के लिए केवल 5 प्रतिशत घटक विदेशी आयात पर निर्भर हैं। 31 जुलाई 2022 को रूसी नौसेना दिवस के दौरान, व्लादिमीर पुतिन ने रूस के लिए एक नए समुद्री सिद्धांत को मंजूरी दी। नया सिद्धांत आर्कटिक और उत्तरी समुद्री मार्ग पर राज्य के बढ़ते ध्यान के साथ-साथ भूमध्यसागरीय और लाल समुद्र में नौसेना की उपस्थिति में वृद्धि का सुझाव देता है, दोनों पहले से ही स्थापित ठिकानों का उपयोग करते हुए और क्षेत्र में अन्य क्षेत्रों पर नए ठिकानों की स्थापना करते हुए। क्रीमिया में जहाज निर्माण उद्योगों के विकास की योजनाओं के साथ-साथ सुदूर पूर्व में नए एल. एन. जी. टर्मिनलों और जहाज निर्माण उद्योगों के विकास का भी उल्लेख किया गया। अमेरिका और सहयोगियों की प्रमुख समुद्री खतरे के रूप में पहचान के साथ, भारत और मध्य पूर्वी सहयोगियों के साथ सहयोग पर भी जोर दिया गया, साथ ही रूसी नौसेना के जहाजों द्वारा विदेशी बंदरगाह यात्राओं को बढ़ाने की आवश्यकता पर भी जोर दिया गया। सतह के लड़ाकू भविष्य के विमान वाहक रूसी राष्ट्रपति दिमित्री मेदवेदेव ने 2008 में कहा था कि रूस अगले दशक में परमाणु विमान वाहक बनाने का इरादा रखता है। हालाँकि रूस के पास वर्तमान में विमान वाहक बनाने में सक्षम यार्ड नहीं है। पिछले सभी सोवियत विमान वाहक निकोलायेव में निकोलायेव साउथ शिपयार्ड (शिपयार्ड 444) के रूप में जाना जाता था जो अब यूक्रेन है। 2 अगस्त 2010 को व्लादिमीर वैसोत्स्की ने उनके महत्व पर जोर दियाः "उदाहरण के लिए, यदि हमारे पास उत्तर में एक विमान वाहक नहीं है, तो उत्तरी बेड़े की निर्देशित-मिसाइल पनडुब्बियों की युद्ध क्षमता पहले दिन के बाद शून्य हो जाएगी क्योंकि पनडुब्बियों का प्रमुख विरोधी विमानन है।" 30 जून 2011 को सेंट पीटर्सबर्ग में बोलते हुए, एक रूसी राज्य होल्डिंग कंपनी, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख ने कहा कि उनकी कंपनी को 2016 में एक नए वाहक के लिए डिजाइन का काम शुरू करने की उम्मीद है, जिसका लक्ष्य 2018 में निर्माण शुरू करना और वाहक को 2023 तक प्रारंभिक परिचालन क्षमता प्राप्त करना है। कई महीने बाद, 3 नवंबर 2011 को रूसी समाचार पत्र इज़वेस्टिया ने बताया कि नौसेना निर्माण योजना में अब (पहले) बड़े पतवार वाले जहाजों के निर्माण में सक्षम एक नए शिपयार्ड का निर्माण शामिल है, जिसके बाद मास्को 2023 तक चार परमाणु-संचालित विमान वाहक का निर्माण करेगा। प्रवक्ता ने कहा कि एक वाहक को मरमेन्स्क में रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े को सौंपा जाएगा, और दूसरा व्लादिवोस्तोक में प्रशांत बेड़े के साथ तैनात किया जाएगा। फरवरी 2015 में, रूसी मीडिया ने कहा कि सेंट पीटर्सबर्ग में क्रिलोव राज्य अनुसंधान केंद्र एक और विमान वाहक विकसित करने की दिशा में जा रहा था। डिजाइन क्रिलोव की प्रयोगशाला में वैचारिक परीक्षण के तहत था। इस बात की कोई घोषणा नहीं की गई थी कि कौन सा शिपयार्ड वाहक का निर्माण करने में सक्षम होगा। एक सुपर-कैरियर परियोजना को कोड-नाम प्रोजेक्ट 23000ई या "श्टॉर्म" दिया गया है। 2020 तक, परियोजना को अभी तक मंजूरी नहीं दी गई थी और वित्तीय लागतों को देखते हुए, यह स्पष्ट नहीं था कि इसे रूसी नौसैनिक आधुनिकीकरण के अन्य तत्वों पर प्राथमिकता दी जाएगी या नहीं। जुलाई 2021 में, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के महानिदेशक ने कहा कि रूस में नए विमान वाहक के निर्माण के लिए सबसे उपयुक्त सेवमाश है। दिसंबर 2021 में, रूस के सैन्य-औद्योगिक आयोग के पहले उपाध्यक्ष आंद्रे येलचानिनोव ने एक साक्षात्कार में कहा कि 2024-2033 के लिए नए राज्य आयुध कार्यक्रम के लिए एक नए विमान वाहक के निर्माण पर विचार किया जा रहा है। इस तरह के जहाज के निर्माण में वित्तीय और तकनीकी जोखिमों का आकलन करने के लिए वर्तमान में काम चल रहा है। 31 जुलाई 2022 को अनुमोदित नए नौसैनिक सिद्धांत में, सुदूर पूर्व में नई आधुनिक जहाज निर्माण सुविधाओं के विकास का उल्लेख किया गया था, विशेष रूप से विमान वाहक जैसे बड़े जहाजों के निर्माण के लिए। 15 अगस्त 2022 को एक साक्षात्कार में, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख एलेक्सी राखमानोव ने कहा कि कंपनी सेवर्नाया वर्फ के आधुनिकीकरण के पूरा होने के बाद विमान वाहक सहित किसी भी बड़े युद्धपोत का निर्माण करने के लिए तैयार है। उन्होंने यह भी पुष्टि की कि यदि एक नए विमान वाहक के निर्माण को मंजूरी दी जाती है, तो अधिकांश काम सेवर्नाया वर्फ में किया जाएगा। विध्वंसक 2014 में यह बताया गया था कि एक नए वायु-रोधी विध्वंसक के लिए विनिर्देश पर हस्ताक्षर किए गए थे। 19, 000 टन लाइडर वर्ग के बारह जहाजों को सेवा में प्रवेश करने की योजना है, जो उत्तरी और प्रशांत बेड़े के बीच विभाजित हैं। यह तय नहीं है कि क्या संस्करण परमाणु या पारंपरिक शक्ति का उपयोग करेंगे, लेकिन वे एबीएम-सक्षम एस-500 एसएएम और कालीबर (एसएस-एन-30) और (एसएस-एन-27) क्रूज मिसाइलों को ले जाएंगे। लाइडर श्रेणी विध्वंसक अवधारणा जे. एस. सी. सेवर्नोये की एक परियोजना है। मई 2015 में, जेन ने बताया कि क्रिलोव राज्य अनुसंधान केंद्र ने परियोजना 23560 विध्वंसक डिजाइन अवधारणा भी विकसित की है। प्रारंभिक सूचना में कहा गया है कि ये जहाज 2023-2025 में सेवा में प्रवेश करेंगे। जनवरी 2018 में हालांकि यह बताया गया था कि विस्तृत डिजाइन चरण 2020 के बाद और निर्माण 2025 में शुरू होगा। 18 अप्रैल 2020 को रूसी समाचार पत्र इंटरफैक्स ने बताया कि सेवर्नोय डिजाइन ब्यूरो ने लाइडर पर विकास को निलंबित कर दिया था। हालाँकि, जून में यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख अलेक्सी राखमानोव ने बताया कि लाइडर परियोजना अभी भी आगे बढ़ रही है। 15 अगस्त 2022 को एक साक्षात्कार में, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख एलेक्सी राखमानोव ने कहा कि लाइडर-क्लास विध्वंसक परियोजना को नहीं छोड़ा गया है, हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि रूसी रक्षा मंत्रालय बड़े समुद्र में जाने वाले युद्धपोतों के लिए केवल एक परियोजना को मंजूरी देगा। रूसी रक्षा मंत्रालय वर्तमान में प्रोजेक्ट 22350एम सुपर-गोर्शकोव फ्रिगेट का पक्षधर है, और इसलिए यह संभावना नहीं है कि लाइडर-श्रेणी विध्वंसक परियोजना को निर्माण के लिए मंजूरी दी जाएगी। फ्रिगेट्स जेन्स डिफेंस वीकली और NavyRecognition.com ने क्रमशः मार्च और जनवरी 2015 में कहा कि प्रोजेक्ट 20385 (ग्रेमियाशची), प्रोजेक्ट 21631 (बुयान-एम), प्रोजेक्ट 22350 (एडमिरल गोर्शकोव), और प्रोजेक्ट 11356R/≤ (एडमिरल ग्रिगोरोविच-क्लास) युद्धपोत और युद्धपोत जर्मन और यूक्रेनी इंजनों पर निर्भर थे। परियोजना 20385 और 21631 में जर्मन डीजल इंजनों का उपयोग किया गया, जबकि 22350 और 11356M में यूक्रेनी-असेंबल टर्बाइनों का उपयोग किया गया। रूस-यूक्रेनी युद्ध पर प्रतिबंधों और गतिरोध को देखते हुए, ये घटक 2015 से उपलब्ध नहीं थे। परिणामस्वरूप, फरवरी 2015 में कक्षा के सातवें और आठवें दो और अनुभाग निर्धारित किए गए। स्टेरेगुशची वर्ग में रूसी निर्मित कोलोम्ना इंजनों का उपयोग किया जाता है। इसी तरह, एडमिरल गोर्शकोव वर्ग की इकाइयों में बिजली संयंत्र (पहले दो के बाद) को रूसी निर्माण (यू. ई. सी-सैटर्न) के सी. ओ. डी. ए. जी. डीजल और गैस टरबाइन इंजन का उपयोग करने के लिए अनुकूलित किया गया था। नवंबर 2020 में यह घोषणा की गई कि यूनाइटेड इंजन कॉर्पोरेशन ने DGTA M55R डीजल-गैस बिजली संयंत्र की डिलीवरी शुरू कर दी है जिसे एडमिरल इसकोव से शुरू होने वाले 22350-श्रेणी के युद्धपोतों पर स्थापित किया जाएगा। कार्वेट कार्वेट/बड़े गश्ती जहाजों के संबंध में, 2021 तक सोवियत काल के जहाजों को बदलने के लिए छह अलग-अलग वर्गों का उत्पादन किया जा रहा था। वे आकार में छोटे 800-860-टन काराकर्ट वर्ग (परियोजना 22800) से लेकर 3,400-टन परियोजना 20386 कार्वेट/हल्के युद्धपोत तक थे। 2, 500-टन ग्रेमियाशी वर्ग (परियोजना 20385) में से पहला दिसंबर 2020 में सेवा में आया। 2020 तक उत्पादन में कार्वेट वर्गों में शामिल हैंः परियोजना 22800 (800-860 टन) परियोजना 21630/31-बुयान-एम (परियोजना 21631-संस्करण-950 टन) परियोजना 22160 वैसिली बायकोव-श्रेणी कार्वेट/अपतटीय गश्ती जहाज (1,700 टन) परियोजना 20380/हल्की फ्रिगेट (2,200 टन) परियोजना 20385/हल्की फ्रिगेट (2,500 टन) परियोजना 20386 डर्ज़की-श्रेणी कार्वेट/हल्की फ्रिगेट (3,400 टन) पनडुब्बी राज्य आयुध कार्यक्रम 2011-2020 से रूसी नौसेना को 24 पनडुब्बियों (परमाणु और पारंपरिक दोनों) का निर्माण और वितरण करने की उम्मीद थी। बोरई एसएसबीएन 2012 से पहले एक वर्ष में केवल दस परमाणु पनडुब्बी गश्ती होती थी, जिनमें से प्रत्येक अधिकतम तीन महीने तक चलती थी और आमतौर पर बहुत कम होती थी। हालाँकि, उसी वर्ष बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी की पहली इकाई ने सेवा में प्रवेश किया। शुरुआत में तीन बोरेई श्रेणी की नौकाओं का निर्माण किया गया था। प्रमुख नाव, यूरी डोल्गोरुकी, को अप्रैल 2007 में लॉन्च किया गया था, जून 2009 में समुद्री परीक्षण शुरू किया गया था और 2012 में उत्तरी बेड़े के एक हिस्से के रूप में कमीशन किया गया था। दूसरी नाव, अलेक्जेंडर नेवस्की को 2012 में प्रशांत बेड़े को दिया जाना था। तीसरे का नाम व्लादिमीर मोनोमाख था। यूरी डोल्गोरुकी उत्तरी बेड़े के साथ काम कर रहा है, जबकि अलेक्जेंडर नेवस्की और व्लादिमीर मोनोमाख प्रशांत बेड़े में काम करते हैं। एक चौथी इकाई, क्न्याज़ व्लादिमीर, एक संशोधित बोरेई-ए डिज़ाइन के लिए, 2012 में रखी गई थी। बाद में इस संशोधित डिजाइन के लिए छह और इकाइयों का आदेश दिया गया, 2014 में कायनाज़ ओलेग और जनरलीसिमस सुवोरोव, 2015 और 2016 में दो और, और 2021 में दो और। एसएसबीएन बल का मुख्य आधार, डेल्टा IVs, 1985-91 के दौरान बेड़े में शामिल हो गया। जबकि एक एस. एस. बी. एन. का सेवा जीवन आम तौर पर बीस से पच्चीस वर्ष होता है, बिना रखरखाव के, यह दस से पंद्रह वर्ष जितना छोटा हो सकता है। 2022 के अंत तक, छह इकाइयाँ सक्रिय सेवा में हैं और अतिरिक्त चार इकाइयाँ निर्माणाधीन हैं। 2023 में दो और नौकाओं का निर्माण शुरू करने और 2030 के दशक की शुरुआत तक सेवा में आने की योजना बनाई गई थी। यासेन एस. एस. एन. 12 परमाणु हमला पनडुब्बियों को रूसी नौसेना को दिया जाना है। सेवेरोडविंस्क, 21 दिसंबर 1993 को रखी गई कील, 1998 में लॉन्च होने वाली श्रेणी की पहली नाव थी जो वित्तपोषण में समस्याओं के कारण विलंबित हुई थी। 1996 में पनडुब्बी पर काम पूरी तरह से बंद हो गया था। कुछ रिपोर्टों ने सुझाव दिया कि 1999 तक पनडुब्बी 10 प्रतिशत से भी कम पूरी हो चुकी थी। 2003 में, परियोजना को अतिरिक्त धन प्राप्त हुआ और पनडुब्बी को पूरा करने का काम जारी रहा। 2004 में यह बताया गया था कि पनडुब्बी पर काम आगे बढ़ रहा था, लेकिन नए, सेवेरोडविंस्क को दी गई प्राथमिकता के कारण, यासेन वर्ग की प्रमुख इकाई 2010 से पहले तैयार नहीं होगी। जुलाई 2006 में सैन्य-औद्योगिक आयोग के उपाध्यक्ष व्लादिस्लाव पुतिलिन ने कहा कि 2015 से पहले दो यासेन श्रेणी की पनडुब्बियों को रूसी नौसेना में शामिल होना था। 24 जुलाई 2009 को कज़ान नामक दूसरी यासेन पनडुब्बी पर काम शुरू किया गया था। 26 जुलाई को रूसी नौसेना कमान ने घोषणा की कि 2011 से हर साल एक बहुउद्देशीय पनडुब्बी बिछाई जाएगी, जरूरी नहीं कि यह इस श्रेणी की हो। इस श्रेणी की पहली नाव का प्रक्षेपण और समुद्री परीक्षणों की शुरुआत सितंबर 2011 में हुई थी। अगस्त 2022 तक सेवेरोडविंस्क, कज़ान और नोवोसिबिर्स्क चालू हैं, क्रास्नोयार्स्क ने जून 2022 में समुद्री परीक्षण शुरू किया, और पाँच और इकाइयाँ निर्माणाधीन हैं। किलो-श्रेणी की पनडुब्बियों की सफलता के बाद, रूसी नौसेना के लिए बेहतर डिजाइन परियोजना 636.3 इकाइयों का निर्माण किया जा रहा है। ब्लैक सी फ्लीट के लिए छह, पैसिफिक फ्लीट के लिए चार (2022 तक) बनाए गए हैं और ऑर्डर पर और इकाइयाँ हैं। 15 अगस्त 2022 को एक साक्षात्कार में, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख एलेक्सी राखमानोव ने कहा कि कंपनी वर्तमान में प्रति वर्ष एक परियोजना 636.3 पनडुब्बी का उत्पादन कर रही है, हालांकि अधिक धन के साथ इसे प्रति वर्ष दो तक बढ़ाया जा सकता है। उन्होंने यह भी कहा कि कुछ आधुनिकीकरण प्रस्तावों पर विचार किया जा रहा है, जिसमें अधिक कालीबर क्रूज मिसाइलों को ले जाने की क्षमता शामिल है। लाडा और अमूर (परियोजना 677) का निर्माण 1990 के दशक के उत्तरार्ध में शुरू हुआ। वर्ग ने महत्वपूर्ण समस्याओं और देरी का अनुभव किया, जिसके परिणामस्वरूप श्रृंखला उत्पादन और जहाजों के पुनः डिज़ाइन पर रोक लग गई। श्रृंखला उत्पादन 2010 के दशक के मध्य में फिर से शुरू हुआ और 2022 तक पहली इकाई सेवा में है, दूसरी समुद्री परीक्षणों पर है और चार और जहाजों का निर्माण चल रहा है या आदेश दिया गया है। 2023 में, लीड (प्रोटोटाइप) इकाई को कई वर्षों की विकासात्मक समस्याओं के कारण निष्क्रिय कर दिया गया था, जिन्हें कभी भी सफलतापूर्वक ठीक नहीं किया गया था। 18 मई 2013 को रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ एडमिरल विक्टर चिरकोव ने घोषणा की कि लाडा-क्लास को 2016-2017 द्वारा एक वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली प्राप्त होगी। हालाँकि, 2019 में, एडमिरल्टी शिपयार्ड के प्रमुख अलेक्जेंडर बुज़कोव ने संकेत दिया कि लाडा वर्ग को वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली से लैस करने की कोई योजना नहीं थी। इसका विज्ञापन लाडा वर्ग के निर्यात संस्करण के रूप में किया जाता है। हास्की (हस्की) लाइका वर्ग, रूसी पदनाम [[लाइका-वर्ग submarine|Project 545 लाइका]] (), जिसे हस्की वर्ग () के रूप में भी जाना जाता है, परमाणु-संचालित पांचवीं पीढ़ी की बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों की श्रृंखला है जो वर्तमान में रूसी नौसेना के लिए मलखित समुद्री इंजीनियरिंग ब्यूरो द्वारा विकसित की जा रही है। 15 अगस्त 2022 को एक साक्षात्कार में, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के प्रमुख एलेक्सी राखमानोव ने पुष्टि की कि पांचवीं पीढ़ी की पनडुब्बियों का विकास निर्धारित समय के अनुसार जारी है। यह अज्ञात है कि क्या वह लाइका-श्रेणी की पनडुब्बी का उल्लेख कर रहे थे, या अभी तक (अगस्त 2022) अघोषित project.Khabarovsk (परियोजना 09851) बोरई श्रेणी पर आधारित एक नई पनडुब्बी श्रेणी है, लेकिन मिसाइल ट्यूबों को हटा दिया गया है। स्टेटस-6 महासागरीय बहुउद्देशीय पनडुब्बी से लैस होने के लिए जुलाई 2022 में रूसी नौसेना को विशेष संचालन पनडुब्बी दी गई थी, लेकिन प्रशांत बेड़े में स्थानांतरित होने से पहले अनिश्चित काल के लिए उत्तरी बेड़े के साथ एक "प्रयोगात्मक भूमिका" में रहने की उम्मीद है। वह कथित तौर पर विशेष संचालन और रणनीतिक हथियारों की पनडुब्बी के संयोजन के रूप में डिज़ाइन की गई पनडुब्बी से व्युत्पन्न है। उसकी योजना छोटी विशेष संचालन पनडुब्बियों के लिए एक मदरशिप के रूप में कार्य करने के साथ-साथ छह स्टेटस-6 महासागरीय बहुउद्देशीय प्रणाली हथियारों से लैस होने की है। उभयचर जहाज उभयचर हमला जहाज जून 2017 में, रूसी नौसेना के लिए दो भविष्य के उभयचर हमला जहाजों का निर्माण 2018-2025 के लिए रूस के नए राज्य आयुध कार्यक्रम में शामिल किया गया था। एक जहाज की लागत लगभग 40 अरब आर. यू. बी. (67.5 करोड़ डॉलर) है। जनवरी 2018 में, यह बताया गया था कि जहाजों का निर्माण सेंट पीटर्सबर्ग के सेवर्नाया वर्फ में होगा। हालाँकि, जुलाई 2020 में वर्ग की दो इकाइयों को क्रीमिया में ज़ालिव शिपबिल्डिंग यार्ड में रखा गया था। डिजाइन में 30,000 टन से अधिक के जहाज की मांग की गई थी, जिसमें 2020 के दशक के उत्तरार्ध में दोनों इकाइयों की डिलीवरी की उम्मीद थी। 2035 तक तीस से अधिक माइन-काउंटर माप जहाजों की योजना बनाई गई है। 2020 तक, चार सक्रिय हैं और अतिरिक्त इकाइयाँ निर्माणाधीन हैं या ऑर्डर की गई हैं। जनवरी 2018 में नौसेना जहाज निर्माण निदेशालय के उप प्रमुख कैप्टन मिखाइल क्रास्नोपेयेव ने कहा कि रूसी नौसेना 2027 तक 10 नए अलेक्जेंड्रिट-श्रेणी (परियोजना 12700) माइनस्वीपर और 2035 तक 30 प्राप्त करने की योजना बना रही है। 2019 में, नौसेना के कमांडर-इन-चीफ, एडमिरल व्लादिमीर कोरोलोव ने उस उद्देश्य को यह कहते हुए बढ़ाया कि 2030 तक 40 अलेक्जेंड्रिट-श्रेणी के खदान युद्ध जहाजों को सेवा में रखने का लक्ष्य था। छोटे सतह के लड़ाकू सहायक जहाज ओ. बी.-श्रेणी के अस्पताल के जहाजों को बदलने के लिए एक नए जहाज वर्ग का निर्माण सेवर्नाया वर्फ या बाल्टिक शिपयार्ड में किया जा सकता है। 31 जुलाई 2022 को अनुमोदित नए नौसैनिक सिद्धांत में, नए आधुनिक पूरी तरह से सशस्त्र अस्पताल जहाजों के निर्माण की आवश्यकता का उल्लेख किया गया था। सक्रिय रूसी नौसेना के जहाजों की सूची रूसी सशस्त्र बलों का संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का भविष्य शाही नौसेना का फ्रांसीसी नौसेना का भविष्य शाही ऑस्ट्रेलियाई नौसेना का भविष्य शाही ऑस्ट्रेलियाई नौसेना का भविष्य ब्राजील की नौसेना का भविष्य भारतीय नौसेना का भविष्य शाही नीदरलैंड नौसेना के संदर्भ बाहरी लिंक रूस के पास कम से कम 15 वर्षों के लिए एक नया विमान वाहक नहीं होगा-और शायद कभी नहीं (जून 2019) रूसी सामरिक पनडुब्बी गश्ती रूसी नौसेना के जहाज रूसी और सोवियत सेना से संबंधित सूची रूसी नौसेना सैन्य योजना