Eilendorf station
एलीनडॉर्फ स्टेशन जर्मन राज्य नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में कोलोन-आचेन हाई-स्पीड रेलवे पर एक स्टेशन है। यह ब्रांड, रोथे एर्डे और वेरलाउटेनहाइड जिलों के पास एलीनडॉर्फ के पूर्वी आचेन जिले में स्थित है। स्थान और सुविधाएँ आइलेंडॉर्फ का पड़ाव (हाल्टेपंकट, तकनीकी रूप से बिना अंकों वाला एक स्टेशन) आइलेंडॉर्फ के केंद्र के उत्तर में कोलोन-आचेन हाई-स्पीड लाइन पर है। निर्मल जिले की सीमा उत्तर की ओर है। आइलेंडॉर्फ सुरंग स्टेशन के पूर्व में समाप्त होती है। आचेन नगरपालिका बस कंपनी, आचेनर स्ट्रेसेनबाहन उंड एनर्जीवर्सओर्गंग्स-ए. जी. का एलीनडॉर्फ बाहनहॉफ बस स्टॉप, प्लेटफार्मों से लगभग पश्चिम में स्थित है। स्टेशन में दो पटरियां हैं, जिनमें से प्रत्येक का सामना एक लंबे साइड प्लेटफॉर्म से होता है। प्रत्येक प्लेटफॉर्म पर एक प्रतीक्षा कक्ष, एक टिकट मशीन और एक-पंक्ति, डिजिटल यात्री सूचना प्रणाली है। उत्तरी प्लेटफार्म पर ध्वनि अवरोधक लगाए गए हैं। प्लेटफार्मों की निगरानी वीडियो द्वारा की जाती है। दोनों प्लेटफार्मों के पीछे ताला लगाने योग्य साइकिल के डिब्बे भी हैं। रेलवे लाइन के बगल में एक ढलान है। जबकि प्रवेश द्वार, जो प्रत्येक एक मंच के बीच में हैं, जमीनी स्तर पर हैं, आचेन की ओर जाने वाली रेखा एलीनडॉर्फ स्टेशन से निकलती है, लेकिन स्टेशन के बाद यह आसपास की जमीन से नीचे है। पटरियों को स्टेशन पर ही पार नहीं किया जा सकता है, इसलिए यात्रियों को पश्चिम में एक पुल या पूर्व में एक अंडरपास का उपयोग करना चाहिए। प्लेटफ़ॉर्म के पूर्वी छोर से एलीनडॉर्फ सुरंग और निर्म सुरंग की सीधी रेखा देखी जा सकती है। इतिहास रेनिश रेलवे कंपनी (रीनिशे आइजेनबाहन-गेसेलशाफ्ट) ने 1 सितंबर 1841 को कोलोन से आचेन तक रेलवे खोला। उस समय एक पड़ाव खोला गया था जिसे निर्म कहा जाता था, जिसे 1865 में एलीनडॉर्फ नाम दिया गया था। एक पड़ोसी आरा मिल के लिए एक साइडिंग के निर्माण के साथ, एलीनडॉर्फ हॉल्ट को एक स्टेशन के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। मूल, एक मंजिला स्टेशन भवन अप्रैल 1897 में स्टेशन के दक्षिण की ओर खोला गया था। इस बीच, एलीनडॉर्फ स्टेशन पर यात्री सेवाओं को बंद कर दिया गया था, लेकिन वे 1897 में फिर से शुरू हो गईं। लगभग 1920 में डॉयचे रीक्सबान द्वारा एक नई, बड़ी प्रवेश इमारत का निर्माण किया गया था। उस समय, एलीनडॉर्फ स्टेशन में दो पटरियों के बीच एक द्वीप मंच, एक बाईपास ट्रैक और माल ढुलाई के लिए एक ट्रैक था। बाद वाला 1897 में निर्मित पहले स्टेशन भवन में स्थित था। 1963 से 1966 तक हुए कोलोन-आचेन लाइन के विद्युतीकरण के दौरान एलीनडॉर्फ स्टेशन ने अपना वर्तमान रूप प्राप्त किया। दो साइड प्लेटफार्मों को एक केंद्रीय प्लेटफार्म द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। प्लेटफार्म पटरियों को छोड़कर सभी पटरियों के बुनियादी ढांचे को ध्वस्त कर दिया गया था और स्टेशन को एक पड़ाव के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। 1988 में स्टेशन की इमारत को ध्वस्त कर दिया गया था। रीजनल-एक्सप्रेस आरई 9 राइन-सीग-एक्सप्रेस सेवा का एक पड़ाव 2003 में एलीनडॉर्फ में स्थापित किया गया था। इसके कुछ ही समय बाद, एलीनडॉर्फ में दूसरे रीजनल-एक्सप्रेस स्टॉप की मांग की गई और बाद में आरई 1 एनआरडब्ल्यू-एक्सप्रेस वहां रुक गई, इस प्रकार कोलोन के लिए 30 मिनट का साइकिल स्थापित किया गया। 2009 के समय सारिणी परिवर्तन पर एलीनडॉर्फ में आरई 9 के पड़ाव को बंद कर दिया गया था। 2018 में ट्रेनों में एक स्तर, बाधा मुक्त प्रवेश को सक्षम करने के लिए प्लेटफार्मों को बढ़ाया गया था। प्लेटफ़ॉर्म, जो पहले लंबे थे, उन्हें छोटा कर दिया गया। वर्तमान संचालन एलीनडॉर्फ स्टेशन निम्नलिखित यात्री सेवाओं द्वारा सेवा प्रदान करता हैः संदर्भ बाहरी लिंक उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया में रेलवे स्टेशन जर्मनी में आचेन रेलवे स्टेशनों में इमारतें और संरचनाएं 1841 में खोली गईं।