Bristol Racing Biplane
ब्रिस्टल रेसिंग बाइप्लेन एक ब्रिटिश एकल-सीट वाला बाइप्लेन था जिसे एक मोनोप्लेन के प्रदर्शन को संयोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन बाइप्लेन की ताकत का उपयोग करते हुए। इसे रॉबर्ट ग्रैंडसिग्ने और लियोन वर्सेपुय द्वारा डिजाइन किया गया था, जिनकी निगरानी ब्रिस्टल की ब्रिटिश और औपनिवेशिक हवाई जहाज कंपनी के लिए जॉर्ज चैलेंजर द्वारा की गई थी, यह अपनी पहली उड़ान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। डिजाइन और विकास रेसिंग बाइप्लेन, जिसे द रेसर या बाइप्लेन नं. इसके ब्रिस्टल अनुक्रम संख्या से 33, एक चार-ब्लेड वाले ट्रैक्टर प्रोपेलर को चलाने वाले जीनोम इंजन द्वारा संचालित था। इसके असमान विस्तार वाले पंख थे जिनमें से प्रत्येक में एक स्टील-ट्यूब स्पार था। आयताकार धड़ कपड़े में ढकी लकड़ी और स्टील की नलियों की एक समग्र संरचना थी। इसमें एक रबर-स्प्रंग क्रॉस एक्सल पर दो पहियों के साथ एक ट्विन-स्किड स्टील-ट्यूब चेसिस लगाया गया था और इसमें एक टेल स्किड भी था, मुख्य स्किड लैंडिंग पर ब्रेक के रूप में कार्य करने के लिए पर्याप्त लंबे थे। विमान को 1911 में ओलंपिया में प्रदर्शित किया गया था और फिर अप्रैल 1911 में लार्कहिल ले जाया गया था जहां यह अपनी पहली उड़ान के प्रयास में पलट गया था। विनिर्देश संदर्भ ग्रंथ सूची 1910 के दशक में ब्रिटिश नागरिक विमान रेसिंग बाइप्लेन एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान रोटरी-इंजन विमान पहली बार 1911 में उड़ाया गया था।