Texas State Highway Loop 335
लूप 335 एक राजमार्ग लूप है जो अमरिलो, टेक्सास, संयुक्त राज्य अमेरिका के शहर को घेरता है। लूप 335 शहर के हर प्रमुख राजमार्ग से जुड़ता है और शहर के पूर्व की ओर अमरिलो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के करीब से गुजरता है। लूप 335 वर्तमान में एक निरंतर मुक्त मार्ग नहीं है। इसके बजाय, राजमार्ग में चुनिंदा जंक्शनों और फ्रीवे के छोटे खंडों जैसे कि इसके दक्षिण-पूर्वी खंड पर इंटरचेंज हैं। मार्ग विवरण लूप 335 अमरिलो शहर के चारों ओर एक पूर्ण लूप बनाता है। राजमार्ग शहर के अंदर और बाहर से गुजरता है और मार्च 2022 तक, अधिकांश विकास होता है। लूप 335 के नामकरण के कई स्थानीय नाम हैंः दक्षिणी चरण को हॉलीवुड रोड के रूप में जाना जाता है। पूर्वी पैर को लेकसाइड ड्राइव के रूप में जाना जाता है। उत्तरी चरण को एस. एच. 136 से सोनसी रोड तक सेंट फ्रांसिस एवेन्यू के रूप में जाना जाता है। पश्चिमी चरण को वर्तमान में सोनसी रोड के नाम से जाना जाता है। हालांकि, एक बार जब नीचे वर्णित हीलियम रोड के माध्यम से मार्ग परिवर्तन पूरा हो जाता है, तो नाम बदलने की उम्मीद है। लेन विन्यास क्योंकि आई-40 पूर्व-पश्चिम और आई-27/यू. एस. से चलता है। मार्ग 87 अमारिलो के माध्यम से ज्यादातर उत्तर-दक्षिण में चलता है, लूप 335 को चार खंडों में विभाजित किया जा सकता हैः पूर्वोत्तर, दक्षिण-पूर्व, दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम। आई-40 के साथ दो जंक्शन, आई-27 के साथ जंक्शन और यूएस 87/यूएस 287 के साथ जंक्शन सभी ग्रेड-सेपरेटेड हैं। अतिरिक्त श्रेणी पृथक्करण नीचे सूचीबद्ध हैं। पूर्वोत्तर खंड एक 5-लेन वाली सड़क है (प्रत्येक दिशा में 2 लेन एक केंद्र बाएं मोड़ वाली लेन के साथ)। यह ग्लेन स्ट्रीट के पूर्व में 4-लेन वाली विभाजित सड़क बन जाती है जब तक कि यह एसएच 136 तक नहीं पहुंच जाती जहां यह 5-लेन वाली सड़क के रूप में फिर से शुरू होती है। यू. एस. 60 के दक्षिण में लूप 335 सामने की सड़कों के साथ 4-लेन वाला गैर-विभाजित मुक्त मार्ग बन जाता है। सामने की सड़कें वर्तमान में बार्नको रोड पर समाप्त होती हैं। 7 सड़क श्रेणी पृथक्करण, 3 रेल श्रेणी पृथक्करण और एक अनिर्दिष्ट पुल हैं। दक्षिण-पूर्वी खंड एक छोटी दूरी के लिए 4-लेन विभाजित सड़क है। 34 वीं स्ट्रीट (वर्तमान में एक ग्रेड चौराहे) तक पहुंचने से पहले यह 2 लेन बन जाती है। 2 सड़क श्रेणी पृथक्करण और 1 रेल श्रेणी पृथक्करण हैं। 2016 तक, इस खंड को सामने की सड़कों के साथ 4-लेन विभाजित फ्रीवे में अपग्रेड किया जा रहा था। दक्षिण-पश्चिमी खंड एक 4-लेन विभाजित सड़क है, लेकिन फिर आर्डेन रोड पर 7-लेन वाली सड़क (प्रत्येक दिशा में 3 लेन, एक केंद्र बाएं मोड़ वाली लेन के साथ) बन जाती है। इस खंड में अतिरिक्त दाएँ मोड़ वाली लेन हैं। वर्तमान में किसी भी प्रकार का कोई श्रेणी विभाजन नहीं है। आस-पास कई सड़कें हैं लेकिन इस खंड के पास कोई नदी या रेल नहीं है। मार्ग के 7 लेन वाले हिस्से में कई व्यवसाय हैं। वर्तमान योजना सॉन्सी रोड को बायपास करते हुए इस खंड में सामने की सड़कों के साथ एक पूरी तरह से नए एक्सप्रेसवे का निर्माण करके लूप 335 को सॉन्सी रोड से अलग करने की है। उत्तर-पश्चिमी खंड 5-लेन वाली सड़क (प्रत्येक दिशा में 2 लेन के साथ एक केंद्र बाएं मोड़ वाली लेन) तक कम हो जाता है। अमरिलो बुलेवार्ड के उत्तर में, लूप 335 एक 2-लेन वाली सड़क बन जाती है। एस. डब्ल्यू. 9वें एवेन्यू (वर्तमान में एक ग्रेड चौराहे) के उत्तर में, लूप 335 में उत्तर की ओर जाने वाली एक छोटी सी लेन है। यह मार्ग उत्तर पश्चिमी सड़क पर 4 लेन में विभाजित हो जाता है। 4 सड़क श्रेणी पृथक्करण और 1 रेल श्रेणी पृथक्करण हैं। इतिहास लूप 335 को 18 जनवरी, 1960 को अमरिलो के दक्षिण में यू. एस. 60 और यू. एस. 87 से पूर्व की ओर और उत्तर की ओर यू. एस. 287 तक नामित किया गया था। 31 जनवरी, 1961 को लूप 335 को उत्तर और पश्चिम की ओर यूएस 87 और यूएस 287 तक बढ़ाया गया था। 30 जुलाई, 1965 को लूप 335 को यू. एस. 60 और यू. एस. 87 से यू. एस. 66 तक पश्चिम और उत्तर की ओर बढ़ाया गया। 21 जून, 1977 को एफएम 1719 के एक खंड को लूप 434 से यूएस 87 और यूएस 287 के नए स्थान पर लूप 335 में स्थानांतरित कर दिया गया था। 24 जुलाई, 1984 को लूप 335 को अपने वर्तमान मार्ग को पूरा करते हुए, और एफएम 1719 के एक अन्य खंड को भी प्रतिस्थापित करते हुए, पश्चिम और दक्षिण में शुरू किया गया था। 26 अप्रैल, 2018 को लूप 335 को एस. डब्ल्यू. 9वें एवेन्यू के दक्षिण में एक बिंदु से अंतरराज्यीय 40, हीलियम रोड, फार्म से मार्केट रोड 2186 और मौजूदा लूप 335 पर वापस भेजा गया था। सोनसी रोड के एक खंड, पुराने मार्ग को एफएम 2590 में स्थानांतरित कर दिया गया था। हालाँकि, यह तब तक प्रभावी नहीं होगा जब तक कि इस हिस्से पर निर्माण पूरा नहीं हो जाता। 2015 में, टेक्सास परिवहन विभाग (टीएक्सडीओटी) ने अमरिलो शहर को घेरने वाले सभी नए लूप 335 फ्रीवे की योजनाओं को प्रकाशित किया। टी. एक्स. डी. ओ. टी. ने अंतरराज्यीय 40, अंतरराज्यीय 27, यू. एस. 287 और यू. एस. 87 के साथ कई बहु-स्तरीय आदान-प्रदान की योजना बनाई है। अमरिलो के पूर्व की ओर पहला आदान-प्रदान एक बहु-स्तरीय आदान-प्रदान है जो आई-40 फ्रीवे और लूप 335 के दोनों दिशाओं तक पहुंच प्रदान करता है। हालाँकि, आई-40 के साथ दूसरा आदान-प्रदान एक पूर्ण स्टैक आदान-प्रदान है। अमरिलो के उत्तरी हिस्से में, लूप को पूरी तरह से एक अंतरराज्यीय-श्रेणी के मुक्त मार्ग के रूप में पुनर्निर्मित किया जाएगा और इसे 4 लेन तक विस्तारित किया जाएगा। इसमें एक स्टैक इंटरचेंज भी शामिल है जो नए फ्रीवे को भविष्य के आई-27 पोर्ट्स से प्लेन्स कॉरिडोर (यूएस 287, यूएस 87) से जोड़ेगा। दक्षिणी अमरिलो में आई-27 को कंट्री क्लब रोड इंटरचेंज से पालो ड्यूरो कैन्यन स्टेट पार्क तक पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया जाएगा। यह आई-27 से आने और जाने वाले सीधे कनेक्टर्स के साथ एक पूर्ण स्टैक इंटरचेंज के साथ मुख्य लेन पुल पर 6 लेन को समायोजित करेगा। इसके अलावा, सोनसी रोड, हीलियम रोड, आई-27 और नए लूप को समायोजित करने के लिए एक और ट्रिपल-लेवल इंटरचेंज बनाया जाएगा। इसके अलावा, हीलियम रोड के पास आई-40 के लिए 6 लेन तक के एक और नए मेनलेन पुल पर भी काम चल रहा है, जिससे नए फ्रीवे तक आसानी से पहुंचा जा सकता है। हालाँकि निर्माण 2016 में शुरू हुआ था, लेकिन पूरी परियोजना (जिसमें पूरे लूप को अंतरराज्यीय विनिर्देशों में बदलना शामिल है) के 2024 तक पूरा होने की उम्मीद नहीं है। जंक्शन सूची संदर्भ 335 पॉटर काउंटी, टेक्सास में परिवहन संयुक्त राज्य अमेरिका में टेक्सास बेल्टवेज के रैंडल काउंटी में परिवहन