Louisiana Highway 122
लुइसियाना राजमार्ग 122 (एल. ए. 122) ग्रांट पैरिश, लुइसियाना में स्थित एक राज्य राजमार्ग है। यह मोंटगोमेरी में यू. एस. राजमार्ग 71 (यू. एस. 71) और एल. ए. 1239-1 के जंक्शन से ड्राई प्रोंग में एल. ए. 123 तक पूर्व-पश्चिम दिशा में चलता है। राजमार्ग राज्य के मध्य भाग में स्थित ग्रांट पैरिश में दो छोटी नगर पालिकाओं, मोंटगोमेरी शहर और ड्राई प्रोंग गांव के बीच एक घने वन क्षेत्र से गुजरता है। अपने मार्ग के साथ, एल. ए. 122 हरगिस, वर्दा और फेयरक्लोथ के छोटे ग्रामीण समुदायों से होकर गुजरता है। ईट झील और ड्राई प्रोंग के बीच के मार्ग का पूर्वी हिस्सा काफी हद तक किसाची राष्ट्रीय वन के भीतर स्थित है। मार्ग विवरण पश्चिम से, एल. ए. 122 ग्रांट पैरिश के एक छोटे से शहर मोंटगोमेरी में यू. एस. 71 के साथ एक चौराहे से शुरू होता है। यह चौराहा एल. ए. 1239-1 (पुराना जेफरसन राजमार्ग) के साथ एक जंक्शन भी है, जो एक छोटा स्थानीय मार्ग है। एल. ए. 122 मोंटगोमेरी से उत्तर-पूर्व की ओर घने जंगल वाले ग्रामीण क्षेत्र में जाता है। अगले समय में, घरों के छोटे समूह छिटपुट रूप से हरगिस के छोटे समुदाय जैसे बिंदुओं पर राजमार्ग को पंक्तिबद्ध करते हैं। जैसे ही यह विन पैरिश रेखा के पास पहुंचता है, एल. ए. 122 वर्दा और न्यू वर्दा के जुड़वां समुदायों के माध्यम से दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ता है। यहाँ, राजमार्ग एल. ए. 1240 को काटता है, जो अलोहा के पास यू. एस. 71 पर एक बिंदु के दक्षिण की ओर जाता है। इसके कुछ ही समय बाद, एल. ए. 122 एल. ए. 471 के साथ एक संक्षिप्त समवर्ती मुद्रा शुरू करता है, जो उत्तर की ओर पड़ोसी विन पैरिश की सीट विनफील्ड की ओर जाता है। न्यू वर्दा से ठीक आगे, एल. ए. 471 दक्षिण की ओर आगे बढ़ता है जबकि एल. ए. 122 पूर्व की ओर एक प्रतिच्छेदन सड़क पर मुड़ता है। आसपास का इलाका अधिक कम आबादी वाला हो जाता है क्योंकि राजमार्ग ईट झील के उत्तर की ओर से गुजरता है, जिसमें एक खेल और मछली का संरक्षण होता है। मोड़ से लगभग परे, एल. ए. 122 फेयरक्लॉथ के रूप में जाने वाले क्षेत्र के माध्यम से पूर्व की ओर एक पाठ्यक्रम फिर से शुरू करने से पहले दक्षिण की ओर तेजी से मुड़ता है। इसके बाद मार्ग दक्षिण-पूर्व में किसाची राष्ट्रीय वन के कटहौला रेंजर जिले में बदल जाता है। एल. ए. 122 ड्राई प्रोंग गाँव में प्रवेश करने से पहले पाइन जंगल के माध्यम से दूसरे के लिए अपना रास्ता तय करता है। ग्रोव स्ट्रीट के साथ यात्रा करते हुए, राजमार्ग यू. एस. 167 के साथ एक जंक्शन से स्थित एल. ए. 123 पर एक बिंदु पर अपने पूर्वी टर्मिनस तक पहुंचता है, जो उत्तर में विनफील्ड और दक्षिण में अलेक्जेंड्रिया से जुड़ता है। मार्ग वर्गीकरण और डेटा एल. ए. 122 अपनी पूरी लंबाई के लिए एक अविभाजित दो लेन वाला राजमार्ग है। लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग (ला डीओटीडी) द्वारा राजमार्ग को एक ग्रामीण प्रमुख कलेक्टर के रूप में वर्गीकृत किया गया है। 2013 में दैनिक यातायात की मात्रा औसतन 800 और 1,040 वाहनों के बीच थी। निर्धारित गति सीमा को आम तौर पर आबादी वाले क्षेत्रों के माध्यम से कम किया जाता है। 1921 और 1955 के बीच उपयोग की जाने वाली मूल लुइसियाना राजमार्ग प्रणाली में, आधुनिक एल. ए. 122 दो बड़े पैमाने पर समवर्ती मार्गों का हिस्सा था। अब जो एल. ए. 122 है, उसका अधिकांश हिस्सा मूल रूप से राज्य मार्ग 162 का हिस्सा था, जो राज्य राजमार्ग प्रणाली के लिए एक अतिरिक्त था जिसे 1926 में राज्य विधानमंडल के एक अधिनियम द्वारा नामित किया गया था। मार्ग ने मॉन्टगोमेरी से फेयरक्लोथ तक आधुनिक एल. ए. 122 का अनुसरण किया, लेकिन ड्राई प्रोंग में जारी रहने के बजाय, यह उत्तर-पूर्व में विलियाना के पास यू. एस. 167 (पूर्व-1955 राज्य मार्ग 99) पर एक बिंदु तक बदल गया जो अब पैरिश रोड 11 (लैंडफिल रोड) है। दो साल बाद, स्टेट रूट 475 को मोंटगोमेरी और फेयरक्लोथ के बीच एक ही संरेखण के साथ स्थापित किया गया था, लेकिन विलियाना के बजाय ड्राई प्रोंग में एक टर्मिनस के साथ। जैसा कि मार्ग 475 के लिए अधिक विस्तृत विधायी विवरण इंगित करता है, मोंटगोमेरी और वर्डा क्रमशः जेफरसन राजमार्ग और पर्शिंग राजमार्ग के साथ स्थित थे। ये दो महत्वपूर्ण ऑटो ट्रेल्स थे जो क्रमांकित अमेरिकी राजमार्ग प्रणाली से पहले के थे। 1926 में, यू. एस. 71 को जेफरसन राजमार्ग (राज्य मार्ग 1) के साथ मोंटगोमेरी के माध्यम से भेजा गया था, और यू. एस. 167 को वर्दा के माध्यम से पर्शिंग राजमार्ग (राज्य मार्ग 5) के साथ भेजा गया था। रूट 162-475 का पश्चिमी भाग जो नए यू. एस. राजमार्गों को जोड़ता है, 1929 के आसपास खस्ताहाल हो गया था। हालाँकि, यू. एस. 167 को 1932 में ड्राई प्रोंग के माध्यम से अपने वर्तमान संरेखण पर स्थानांतरित कर दिया गया था, जिससे अलेक्जेंड्रिया और विनफील्ड के बीच अधिक सीधा मार्ग बन गया। इसके तुरंत बाद, बजरी सड़क को मार्ग 475 के साथ पूर्व की ओर ड्राई प्रोंग तक बढ़ाया गया, जो मुख्य यातायात मार्ग बन गया, जबकि फेयरक्लोथ और विलियाना के बीच मार्ग 162 का पूर्वी हिस्सा बिना सुधार के रहा। 1955 के लुइसियाना राजमार्ग के पुनर्भरण से पहले मार्ग 162 को राज्य राजमार्ग प्रणाली से हटा दिया गया था, जिससे मोंटगोमेरी और ड्राई प्रोंग के बीच की पूरी लंबाई केवल मार्ग 475 के रूप में रह गई थी। मार्ग 475 के मोंटगोमेरी-वर्दा और फेयरक्लोथ-ड्राई प्रोंग खंडों का निर्माण 1954 के आसपास पूरा किया गया था, जिससे पुनः संख्याकरण के समय केवल वर्दा और फेयरक्लोथ के बीच एक बजरी सड़क के रूप में अंतर रह गया था। 1955 के बाद के मार्ग इतिहास एल. ए. 122 को 1955 में पूर्व राज्य मार्ग 475 के सीधे पुनर्भरण के रूप में बनाया गया था। 1955 के पुनर्भरण के बाद से, एल. ए. 122 का मार्ग लगभग समान बना हुआ है। वर्षों से कई वक्रों के चिकने होने के परिणामस्वरूप केवल मामूली परिवर्तन हुए हैं। मार्ग में सबसे बड़ा सुधार तब हुआ जब वर्दा और फेयरक्लोथ के बीच बजरी राजमार्ग के अंतिम खंड को 1957 के आसपास पक्का किया गया था। प्रमुख चौराहे टिप्पणियाँ भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक मानचित्र/जी. आई. एस. डेटा होमपेज, लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग 0122 ग्रांट पैरिश, लुइसियाना में परिवहन