Ongjin Line
ओंगजिन लाइन उत्तर कोरिया के दक्षिण ह्वांगहे प्रांत में कोरियाई राज्य रेलवे की आंशिक रूप से विद्युतीकृत मानक-गेज माध्यमिक लाइन है, जो ह्वांगहे चोंगन्योन लाइन पर हेजू से ओंगजिन तक चलती है। इतिहास 1923 में छह छोटे रेलवे के विलय के माध्यम से स्थापित, 1930 के दशक के मध्य तक चुना गया रेलवे (चोटेत्सु) औपनिवेशिक कोरिया में सबसे बड़ा निजी स्वामित्व वाला रेलवे बन गया था, और ह्वान्घे क्षेत्र में संकीर्ण गेज रेल लाइनों का एक व्यापक नेटवर्क बनाया था। 1935 के अंत तक इस ह्वान्घे लाइन नेटवर्क ने सारीवोन-समगैंग-सुग्यो, समगैंग-ईस्ट हेजू-हेजू पोर्ट और हेजू-ईस्ट हेजू-तोसोंग को चलाया। अंततः ओंगजिन लाइन बनने की शुरुआत 1931 में हुई थी, जब उस वर्ष 12 नवंबर को पूर्वी हेजू से रयोंगडांगपो में हेजू बंदरगाह तक की लाइन खोली गई थी, और 1 जुलाई 1933 को, जब पूर्वी हेजू से पश्चिम की लाइन के पूरा होने के बाद हेजू स्टेशन खोला गया था। 11 मई 1934 को, सोब्योन स्टेशन को उस खंड पर खोला गया था, जिसे बाद में तोंगपो नाम दिया गया था। ओंगजिन लाइन का निर्माण उचित रूप से हेजू स्टेशन से शुरू हुआ, जिसमें च 'विया (जिसे आजकल प्योंगसोंग कहा जाता है) का पहला खंड 11 दिसंबर 1936 को खोला गया। मई 1937 में, दो नए खंड खोले गएः 10 तारीख को तोंगपो से चोंगडो तक और 19 तारीख को चाविया से ओंगजिन तक एक छोटा () खंड। चोटेत्सु ने 1 अप्रैल 1944 को ह्वान्घे लाइन नेटवर्क को चुनी हुई सरकारी रेलवे को बेच दिया, जिसने नेटवर्क को अवशोषित कर लिया और फिर अलग-अलग लाइनों में विभाजित कर दिया, जिसमें हेजू-ओंगजिन लाइन को ओंगजिन लाइन के रूप में जाना जाने लगा, और तोंगपो-चोंगडो लाइन चोंगडो लाइन बन गई; पूर्वी हेजू-तोंगपो-हेजू बंदरगाह खंड को समगांग-पूर्वी हेजू सहाए लाइन का हिस्सा बनाया गया। प्रशांत युद्ध की समाप्ति के बाद, कोरिया के बाद के विभाजन ने ओंगजिन रेखा को सोवियत और अमेरिकी कब्जे वाले क्षेत्रों के बीच विभाजित कर दिया, जिसमें 38वां समानांतर चायांग स्टेशन के पास रेखा को विभाजित कर रहा था। कोरियाई युद्ध की समाप्ति के बाद पूरी रेखा उत्तर कोरिया के भीतर थी। 1958 में सारीवोन-हेजू ह्वांगहे चांगन्योन लाइन को मानक गेज में परिवर्तित करने के बाद, ओंगजिन और चोंगडो लाइनों को भी इसी तरह फिर से मापा गया, जिसके दौरान शहर के बीच से गुजरने वाली पूर्वी हेजू-हेजू-पश्चिम हेजू लाइन को बंद कर दिया गया था। हैजू के लिए एक नया यात्री स्टेशन, हैजू चांगन्योन स्टेशन को वांगसिन (पूर्व में तोंगपो) से पश्चिम हैजू तक एक नई लाइन के साथ, पूर्वी हैजू माल यार्ड के तुरंत बगल में खोला गया था। लाइन के पूर्वी हेजू-वांगसिन-पश्चिम हेजू खंड का विद्युतीकरण अप्रैल 1982 तक पूरा हो गया था। सेवा यात्री ट्रेनें हेजू चोंगन्योन और चांगबांग के माध्यम से ह्वांगहे चोंगन्योन लाइन पर पश्चिम हेजू से हाख्योन तक चलती हैं। "दूरी" बॉक्स में एक पीली पृष्ठभूमि इंगित करती है कि लाइन का खंड विद्युतीकृत नहीं है। संदर्भ उत्तर कोरिया में रेलवे लाइनें उत्तर कोरिया में मानक गेज रेलवे