GCR Class 9D
जी. सी. आर. वर्ग 9डी, 9एच और 9एम (एल. एन. ई. आर. वर्ग जे10) 124 0-6-0 भाप इंजनों का एक वर्ग था जिसे हैरी पोलिट द्वारा मैनचेस्टर, शेफ़ील्ड और लिंकनशायर रेलवे (एम. एस. एंड एल. आर.) पर माल ढुलाई के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, उनमें से सात को कैलेडोनियन रेलवे को उधार दिया गया था। उन्हें छोटी चिमनी रखने के लिए संशोधित किया गया था। 1921 में, 10 को मरम्मत के लिए बैरो-इन-फर्नेस भेजा गया। लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे इंजन 1923 में लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे (एल. एन. ई. आर.) को दिए गए। एलएनईआर ने विस्तार में अंतर के कारण उन्हें जे 10/1 से जे 10/6 उप-वर्गों के साथ जे10 के रूप में वर्गीकृत किया। निकासी 1933 में शुरू हुई, लेकिन काफी धीमी थी। ब्रिटिश रेलवे 1948 में कुछ 78 इंजन ब्रिटिश रेलवे (बी. आर.) के स्वामित्व में बने रहेः जे 10/2,4 जे 10/4,38 जे 10/6,36 बी. आर. नंबर 65126-65209 (अंतराल के साथ) थे। 1950 के दशक में, उनमें से कुछ को एल. एम. एस., एल. एंड वाई. आर. और एल. एन. डब्ल्यू. आर. के शेड में काम करने के लिए भेजा गया था। उन्हें पूर्व एल. एम. एस. कर्मचारियों के बीच भी लोकप्रिय बताया गया था। 1961 तक सभी इंजनों को वापस ले लिया गया था और अंतिम इंजन सेवा नं. 65157 अगस्त 1961 में जा रहा है। किसी को भी बचाया नहीं गया। संदर्भ 09डी 0-6-0 लोकोमोटिव रेलवे लोकोमोटिव 1892 में शुरू किए गए किट्सन लोकोमोटिव बेयर, पीकॉक लोकोमोटिव स्क्रैप्ड लोकोमोटिव फ्रेट लोकोमोटिव ग्रेट ब्रिटेन के मानक गेज भाप लोकोमोटिव