Lady Shore (1793 ship)
लेडी शोर एक बार्क-रिग्ड व्यापारी थी, जिसे 1793 में हल, इंग्लैंड में लॉन्च किया गया था। उन्होंने ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के लिए एक "अतिरिक्त जहाज" (यानी चार्टर के तहत) के रूप में दो यात्राएं कीं, हालांकि एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति द्वारा कब्जा करने से दूसरी यात्रा कम हो गई। इसके बाद वह मुख्य रूप से वेस्ट इंडीज के लिए नौकायन करते हुए व्यापारिक सेवा में लौट आईं। वह 1815 में सेंट लॉरेंस नदी के पास नष्ट हो गई थी। बंगाल लेडी शोर्स की यात्रा पहली यात्रा ईस्ट इंडिया कंपनी की सेवाओं में एक "अतिरिक्त जहाज" के रूप में थी। कैप्टन जॉन क्रिस्टोफर के नेतृत्व में वह 3 जून 1794 को मार्क के एक पत्र के तहत रवाना हुई। वह 22 जून 1794 को प्लाईमाउथ से बंगाल के लिए रवाना हुई। वह 25 सितंबर को केप ऑफ गुड होप और 17 जनवरी 1795 को कलकत्ता पहुंची। अपनी वापसी के चरण में वह 16 मार्च को डायमंड हार्बर, 1 जून को सेंट हेलेना, 13 सितंबर को शैनन नदी और 13 अक्टूबर को द डाउन्स में थीं। उनकी दूसरी यात्रा अधिक घटनापूर्ण थी। कैप्टन क्रिस्टोफर 1796 में फिर से बंगाल के लिए रवाना हुए, लेकिन 19 जुलाई को फ्रांसीसी कार्वेट मोइनेउ ने उन्हें केप ऑफ गुड होप से पकड़ लिया। मोइनेउ छबीस नौ-पाउण्डर बंदूकों से लैस था और कमांडर ताय्यू की कमान में 190 पुरुषों का एक दल था। वह मॉरीशस से बोर्डो जा रहे थे जब उनका सामना लेडी शोर से हुआ। फ्रांसीसी केवल कुछ कैदियों को ले गए, उसके भंडार और माल को लूट लिया, और फिर उसे केप की ओर बढ़ने की अनुमति दी। फ्रांसीसी ने 22 जुलाई को साइमन्स बे में लेडी शोर को रिलीज़ किया। उन्होंने 2 सितंबर को केप और 20 सितंबर को सेंट हेलेना छोड़ा। वह नवंबर में द डाउन्स पहुंची। 1793 में हल में शुरू की गई 316 टन (बी. एम.) की बाद की कैरियर लेडी शोर, 1799 में लॉयड के रजिस्टर में दिखाई देती है। मार्च 1803 में, लॉयड की सूची ने बताया कि लेडी शोर 11 फरवरी को एच. एम. एस. हैल्सन के अनुरक्षण में एक काफिले में जिब्राल्टर से रवाना हुई थी। लॉयड्स लिस्ट ने बताया कि "लेडी शोर ट्रांसपोर्ट" 29 नवंबर 1814 की सुबह मार्गेट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, लेकिन अगले दिन उसे केवल एक लंगर के नुकसान के साथ उतार दिया गया था। कुछ नावें उसे वेस्टगेट खाड़ी में ले आईं। जुलाई 1815 में, लॉयड्स लिस्ट ने बताया कि परिवहन लेडी शोर, वॉटसन, मास्टर, फेम, शॉ, मास्टर, एडमंट और रॉबर्ट और मैरी सभी क्यूबेक की ओर नौकायन करते समय सेंट लॉरेंस नदी के पास खो गए थे। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1793 ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी के हंबर जहाजों पर निर्मित जहाजों ने 1815 में यूनाइटेड किंगडम की समुद्री घटनाओं में जहाजों पर कब्जा कर लिया