Arnold Downer
अर्नोल्ड फील्डर डाउनर (4 फरवरी 1895-16 जुलाई 1984) न्यूजीलैंड के सिविल इंजीनियर, निर्माण ठेकेदार और कंपनी निदेशक थे जिन्होंने 1933 में डाउनर समूह की स्थापना की। उनका जन्म 4 फरवरी 1895 को एलेक्जेंड्रा, विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में हुआ था। प्रारंभिक जीवन डाउनर का जन्म 4 फरवरी 1895 को एलेक्जेंड्रा, विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में हुआ था, जो एक बिल्डर एडविन हैरी डाउनर (मृत्यु 24 अक्टूबर 1945) और उनकी पत्नी मैरी एन मैकमिन (मृत्यु 13 जनवरी 1956) के बेटे थे। 1899 में परिवार न्यूजीलैंड चला गया और फील्डिंग में बस गया, जहाँ डाउनर ने वांगानुई तकनीकी कॉलेज में अपनी उच्च शिक्षा पूरी करने से पहले मैनचेस्टर स्ट्रीट स्कूल और फील्डिंग डिस्ट्रिक्ट हाई स्कूल में पढ़ाई की। हाई स्कूल छोड़ने के बाद उन्होंने 1913 में लोक निर्माण विभाग के साथ कैडेटशिप प्राप्त की और ओटागो और साउथलैंड में कई परियोजनाओं पर उनके डुनेडिन कार्यालय में कार्यरत थे। प्रथम विश्व युद्ध में वे सितंबर 1915 में न्यूजीलैंड अभियान बल में भर्ती हुए। उन्होंने मिस्र में कोर ऑफ न्यूजीलैंड इंजीनियर्स के साथ और बाद में फ्रांस में न्यूजीलैंड फील्ड आर्टिलरी के साथ सेवा की। बाद में उन्होंने जर्मनी में कब्जे की सेना में सेवा की। 1919 की शुरुआत में छुट्टी मिलने के बाद उन्होंने यूरोप में रहने का विकल्प चुना और उस वर्ष के अंत में न्यूजीलैंड लौटने से पहले कुछ समय के लिए लंदन विश्वविद्यालय में स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग में सिविल इंजीनियरिंग का अध्ययन किया। न्यूजीलैंड लौटने के बाद उन्होंने कैंटरबरी यूनिवर्सिटी कॉलेज में अपनी इंजीनियरिंग की पढ़ाई जारी रखी जिससे उन्हें सिविल इंजीनियर के रूप में पंजीकृत होने का मौका मिला। लोक निर्माण विभाग अपना पंजीकरण प्राप्त करने के बाद डाउनर लोक निर्माण विभाग में फिर से शामिल हो गए। 1927 में मुख्य ट्रंक रेलवे लाइन के वेलिंगटन-तवा फ्लैट विचलन के प्रभारी इंजीनियर नियुक्त होने से पहले उन्होंने हॉक्स बे और नॉर्थलैंड में कई रेलवे सर्वेक्षण किए। इस विचलन में तीन मील की सुरंगों का निर्माण शामिल था, अनुभव जो उन्हें अच्छी स्थिति में खड़ा करने के लिए था क्योंकि उनके बाद के करियर में सुरंग बनाने की गतिविधियाँ शामिल थीं। 1930 में डाउनर ने लोक निर्माण विभाग को छोड़ दिया और हैन्सफोर्ड एंड मिल्स कंस्ट्रक्शन कंपनी के साथ वेलिंगटन की माउंट विक्टोरिया सड़क सुरंग के निर्माण पर सुरंग बनाने के प्रभारी इंजीनियर के रूप में काम किया। यह कंपनी की पहली सुरंग परियोजना थी। न्यूजीलैंड में पहले से ही कई बड़ी परियोजनाओं को पूरा करने के बावजूद, कंपनी के सुरंग निर्माण के अनुभव की कमी और मंदी के वित्तीय दबाव ने इसे परिसमापन में धकेल दिया। कंपनी के रिसीवर ने डाउनर को परियोजना पर बने रहने के लिए कहा और उन्हें परियोजना प्रबंधक नियुक्त किया। डाउनर अपनी मूल नियोजित पूर्णता तिथि के भीतर परियोजना को पूरा करने में सक्षम था। डाउनर एंड कंपनी. माउंट विक्टोरिया सुरंग पर उनके काम ने डाउनर को आर्क मैकलीन, जॉर्ज मैकलीन (जिन्होंने सुरंग के लिए कुछ संयंत्र की आपूर्ति की थी) और बिली मिल से परिचित कराया था। 1931 में सुरंग के पूरा होने के बाद डाउनर और जॉर्ज मैकलीन ने पश्चिमी तट पर रुआतापू में एक जलोढ़ सोने के दावे के विकास और संचालन पर एक साथ काम किया। जब यह परियोजना 18 महीनों के बाद डाउनर, आर्क मैकलीन, जॉर्ज मैकलीन और बिली मिल ने डुनेडिन सिटी काउंसिल के साथ संभावित काम के लिए बोली लगाने की तैयारी में अपने कामकाजी संबंधों को औपचारिक रूप देने का फैसला किया और 5 जुलाई 1933 को डाउनर एंड कंपनी का गठन किया। नई कंपनी ने बाद में डुनेडिन शहर के साथ अनुबंध जीता, जो वाइपोरी जलविद्युत योजना पर एक सर्ज टैंक और सुरंग के निर्माण के लिए था। यह काम 1934 में शुरू हुआ और 1938 में पूरा हुआ। 1935 में उन्होंने ऊपरी तकाका से कोब पावर स्टेशन तक एक 8.5-mile-long पहुँच सड़क के निर्माण का अनुबंध जीता। होमर सुरंग जब लोक निर्माण विभाग ने पहले काम बंद करने के बाद होमर सुरंग पर काम फिर से शुरू किया तो डाउनर्स एंड कंपनी को 1937 में एक पायलट सुरंग चलाने के लिए अनुबंधित किया गया था। डाउनर्स ने श्रम और प्रबंधन प्रदान किया जबकि लोक निर्माण विभाग ने सभी उपकरण और सामग्री प्रदान की। अर्नोल्ड डाउनर (अपनी पत्नी के साथ) ने काम की निगरानी के लिए स्थल पर समय बिताया। द्वितीय विश्व युद्ध नवंबर 1941 में अर्नोल्ड डाउनर फिजी में विटी लेवु द्वीप पर नमाका (नौसोरी) के पास नए हवाई क्षेत्रों के निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधक के रूप में। तीन हवाई क्षेत्र, जिनमें से प्रत्येक का रनवे 2,100 मीटर (7000 फीट) लंबा और 500 फीट चौड़ा है, एक कार्यबल द्वारा बनाया गया था जो अपने चरम पर 3,000 पुरुषों तक पहुँच गया था। अत्यावश्यकता के कारण रात में रोशनी के नीचे काम जारी रहने के कारण पहला 15 जनवरी 1942 तक और अन्य दो 15 अप्रैल 1942 तक तैयार हो गए थे। फिजी पर हवाई क्षेत्रों के पूरा होने के बाद अर्नोल्ड डाउनर कुक द्वीप समूह में एटुटाकी और पेनरिन में हवाई क्षेत्रों के निर्माण में शामिल थे। रॉक्सबर्ग पनबिजली केंद्र जुलाई 1952 में न्यूजीलैंड सरकार ने रॉक्सबर्ग पनबिजली केंद्र के निर्माण का अनुबंध इंग्लैंड के हॉलैंड, हैनेन और क्यूबिट्स के नेतृत्व वाले एक विदेशी संघ को दिया था, जिसमें एस ए कॉनराड ज़्चोक्के कनिष्ठ भागीदार थे। रॉक्सबर्ग परियोजना हैनेन के साथ उनकी भागीदारी से पहले, हॉलैंड और क्यूबिट्स का अनुभव वाणिज्यिक और आवासीय भवनों तक सीमित था। ज़्स्कोक्के जिनके पास हाइड्रोलिक संरचनाओं के निर्माण में विशेषज्ञता थी, वे केवल इंजीनियरिंग सेवाएं प्रदान करने तक सीमित थे, जबकि क्यूबिट्स के कर्मियों ने सभी प्रबंधन भूमिकाओं को भरा। 1953 तक उत्पादन की कमी के कारण दक्षिण द्वीप में बिजली राशन शुरू करना आवश्यक था। 1954 की शुरुआत में रॉक्सबर्ग के पूरा होने पर संघ की खराब प्रगति के साथ सरकार ने फैसला किया कि यह, साथ ही संघ और सरकार के पर्यवेक्षण इंजीनियरों के बीच तनावपूर्ण संबंध, जारी नहीं रह सकते। उन्होंने निर्णय लिया कि संघ को एक भागीदार के रूप में एक न्यूजीलैंड कंपनी की आवश्यकता है जो सिद्ध विश्वसनीयता और स्थानीय ज्ञान प्रदान करती है। नतीजतन, उन्होंने अनुरोध किया कि डाउनर्स एंड कंपनी 24 अप्रैल 1954 को प्रधान मंत्री के ग्रीष्मकालीन कुटीर में दो दिन के समय में एक बैठक में भाग लेने के लिए निदेशकों को भेजे। इस बैठक में, जिसमें संघ के प्रतिनिधियों ने भाग लिया, अर्नोल्ड डाउनर और आर्क मैकलीन को सरकार ने डाउनर एंड कंपनी को 25 प्रतिशत ब्याज के साथ प्रबंध भागीदार के रूप में संघ में प्रवेश करने के लिए कहा। वे सहमत हो गए, जिसके कारण मौजूदा अनुबंध को रद्द कर दिया गया और दर अनुबंध की एक अनुसूची पर नाम बदलकर क्यूबिट्स ज़स्कोक्के डाउनर के साथ सहमति बनी। पूरी परियोजना को शुरू करने के लिए एक असफल निविदा प्रस्तुत करने के अलावा डाउनर एंड कंपनी की परियोजना में एकमात्र भागीदारी कंक्रीट संयंत्र का निर्माण था। इस नए संघ के गठन के परिणामस्वरूप अर्नोल्ड डाउनर को सभी साइट गतिविधियों का प्रभारी बनाया गया था। वह क्लुथा नदी के सफल मोड़ की देखरेख करने में सक्षम थे, इससे पहले जुलाई 1954 में 20 वरिष्ठ संघ कर्मचारियों को प्रतिस्थापित किया गया था जो उन्हें अपनी पसंद के लोगों के साथ विरासत में मिले थे, जिनमें से कई मॉरिसन-नुडसन कंपनी से थे। डाउनर के प्रबंधन के तहत कार्यबल में कमी के बावजूद निर्माण की गति में वृद्धि हुई। 23 जुलाई 1956 को सुबह 1 बजे तक झील स्पिलवे के पानी के शिखर तक भर गई थी। दक्षिण द्वीप को प्रभावित करने वाली बिजली की भारी कमी के साथ, स्टेशन में स्थापित की जाने वाली आठ मशीनों में से पहली को तुरंत चालू करना शुरू कर दिया गया। एक बार जब इंजीनियरों को संतुष्टि हो गई कि मशीन सेवा के लिए उपयुक्त है तो इसे शाम 6 बजे राष्ट्रीय ग्रिड से जोड़ा गया। अगले दिन के अंत तक, एक दूसरी मशीन चालू हो चुकी थी और इसे राष्ट्रीय ग्रिड से भी जोड़ा गया था। रॉक्सबर्ग के चालू होने से दक्षिण द्वीप में बिजली प्रतिबंधों की आवश्यकता समाप्त हो गई और कई वर्षों तक बिजली का अधिशेष सुनिश्चित हुआ। अर्नोल्ड डाउनर लंबे समय से विलियम केबल होल्डिंग्स के निदेशक थे, जो एक लंबे समय से स्थापित कंपनी थी जो 1950 के दशक के मध्य तक अपनी निर्माण गतिविधियों का विस्तार करने के अवसरों की तलाश में थी। जैसा कि यह दोनों पक्षों के लिए फायदेमंद लग रहा था, डाउनर एंड कंपनी का विलय हो गया और 1954 में विलियम केबल होल्डिंग्स की एक प्रमुख सहायक कंपनी बन गई। डाउनर 1962 में डाउनर एंड कंपनी के प्रबंध निदेशक के रूप में सेवानिवृत्त हुए और उनकी जगह कैलम मैकलीन ने ली। 1964 में विलियम केबल होल्डिंग्स ने अपना नाम बदलकर केबल, प्राइस, डाउनर कर लिया। डाउनर 1970 तक केबल, प्राइस, डाउनर के निदेशक बने रहे। डाउनर 1959 से 60 में न्यूजीलैंड इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स के अध्यक्ष थे। डाउनर्स एंड कंपनी के प्रबंध निदेशक के रूप में सेवानिवृत्त होने के बाद उन्होंने डी. एस. आई. आर. की परिषद में तीन साल बिताए। अर्नोल्ड डाउनर का 16 जुलाई 1984 को वेलिंगटन में निधन हो गया, उनके परिवार में उनकी पत्नी और भतीजा थे। पुरस्कार और सम्मान 1956 के रानी के जन्मदिन के सम्मान में, डाउनर को विभिन्न सार्वजनिक कार्यों के प्रभारी इंजीनियर के रूप में उनकी सेवाओं की मान्यता में ब्रिटिश साम्राज्य के आदेश का एक साथी नियुक्त किया गया था। व्यक्तिगत जीवन अर्नोल्ड डाउनर ने 14 सितंबर 1927 को सिडनी में संगीत कार्यक्रम गायक फिलिस लॉरिमर मैसी से शादी की। दंपति के कोई बच्चे नहीं थे, लेकिन अपनी माँ की मृत्यु के बाद फिलिस के एक छोटे भतीजे की परवरिश की। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए ऑस्ट्रेलियाई प्रवासियों न्यूजीलैंड न्यूजीलैंड कमांडर ऑफ़ द ऑर्डर ऑफ़ द ब्रिटिश एम्पायर 1895 जन्म 1984 मृत्यु अलेक्जेंड्रा, विक्टोरिया से लोग 20 वीं शताब्दी न्यूजीलैंड इंजीनियर