Trolleybuses in Sydney
न्यू साउथ वेल्स में सिडनी ट्रॉलीबस प्रणाली में सिडनी के पूर्वी उपनगरों और सेंट जॉर्ज क्षेत्रों में दो असंबद्ध लाइनें शामिल थीं। इनमें से पहला 22 जनवरी 1934 को खोला गया जब वायल्डे स्ट्रीट, पॉट्स पॉइंट से टाउन हॉल स्टेशन तक किंग्स क्रॉस और विलियम स्ट्रीट के माध्यम से मार्ग 3 खोला गया। 11 अप्रैल 1948 को मार्ग को अस्थायी रूप से मोटर बस संचालन में परिवर्तित कर दिया गया था, जबकि लिवरपूल स्ट्रीट का पुनर्निर्माण किया गया था। बाद में सेवा को बहाल नहीं करने का निर्णय लिया गया। 3 जुलाई 1937 को, दूसरी लाइन रॉकडेल स्टेशन से सैन्स सूसी के लिए कोगराह स्टेशन, रॉकी पॉइंट रोड और डॉल्स पॉइंट के माध्यम से कोगराह से सैन्स सूसी भाप ट्रामवे की जगह खोली गई। यह 29 अगस्त 1959 को बंद हो गया। सेवाएँ सिडनी के ट्रॉलीबस मार्ग इस प्रकार थेः पूर्वी उपनगरों में संचालन शुरू करने के लिए, दो एकल डेक तीन-एक्सल एईसी 663टी खरीदे गए थे। एक को पार्क रॉयल, लंदन और दूसरे को व्हाइट बे के एच मैकेंजी ने तैयार किया था। बाद में वे तीन ए. ई. सी. 761टी डबल डेक वाहनों से जुड़ गए, जिनमें से एक पार्क रॉयल द्वारा और दो स्थानीय रूप से सिड वुड द्वारा बनाए गए थे। कोगराह सेवाओं की शुरुआत के लिए, 11 लेलैंड टी. टी. बी. 4 और 10 ए. ई. सी. 664टी डबल डेक तीन-एक्सल बसों को रिची ब्रदर्स, औबर्न द्वारा चलाया गया था। पूर्वी उपनगर लाइन के बाद, चार जीवित बसों को सैन्स-सौसी में स्थानांतरित कर दिया गया। डिपो पूर्वी उपनगर की बसें रशकटर्स बे ट्राम डिपो में एक टर्नटेबल के साथ स्थापित की गई थीं। कोगराह सेवाएँ सैन्स सूसी में पूर्व रिची स्ट्रीट ट्राम डिपो में स्थित थीं। 1959 में ट्रॉली बसों के बंद होने के बाद, इसका उपयोग न्यू साउथ वेल्स पुलिस द्वारा आवास आयोग को देने से पहले बरामद किए गए चोरी के वाहनों के लिए भंडारण क्षेत्र के रूप में किया गया था। विरासत पावरहाउस संग्रहालय के संग्रह में एईसी 663टी ट्रॉलीबस नंबर 1 है जबकि सिडनी ट्रामवे संग्रहालय में एईसी 664टी नंबर 19 है। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक फ्लिकराइवर फोटोसेटः सिडनी ट्रॉली बसें-रंगीन चित्र, विशेष रूप से सिडनी सिडनी में कोगराह प्रणाली बस परिवहन 1934 ऑस्ट्रेलिया में प्रतिष्ठान 1959 ऑस्ट्रेलिया में विघटन