Mid-Kent Railway
मिड केंट और नॉर्थ केंट जंक्शन रेलवे (आमतौर पर मिड केंट रेलवे के रूप में जाना जाता है) केंट इंग्लैंड में एक प्रारंभिक रेलवे था। (ध्यान दें कि नाम विभिन्न स्रोतों में हाइफ़न के साथ और उसके बिना दोनों दिया गया है।) मिड केंट रेलवे का गठन 23 जुलाई 1855 को लेविशाम में दक्षिण पूर्वी रेलवे (एस. ई. आर.) और लंदन के वेस्ट एंड के फ़ार्नबोरो एक्सटेंशन और बेकनहैम में क्रिस्टल पैलेस रेलवे (डब्ल्यू. ई. एल. और सी. पी. आर.) के बीच एक 4.75-mile लाइन के निर्माण के लिए किया गया था, जिसे बाद में बेकनहैम जंक्शन का नाम दिया गया। तब इरादा इस लाइन को बाद में क्रॉयडन तक विस्तारित करने का था। यह लाइन 1 जनवरी 1857 को खोली गई और एस. ई. आर. द्वारा दस साल के समझौते के तहत संचालित की गई थी। हालांकि कंपनी ने बाद में क्रॉयडन के लिए एक लाइन बनाने के अपने इरादे को छोड़ दिया, लेकिन क्रॉयडन (एडिस्कोम्ब रोड) का एक विस्तार 1862 में पूरा किया गया था जिसे पूरा होने पर एसईआर को पट्टे पर भी दिया गया था। कंपनी का विघटन कंपनी के शेष हितों को अगस्त 1866 में एस. ई. आर. द्वारा ले लिया गया। क्रेज़ कंपनी 1856 में एक अधिनियम पारित किया गया था जिसमें मिड-केंट (ब्रॉमली और सेंट मैरी क्रे) रेलवे को "ब्रॉमली" (अब) और ब्रॉमली में डब्ल्यूईएल और सीपीआर टर्मिनस के बीच 4 मील की लाइन बनाने के लिए अधिकृत किया गया था। एमके (बी एंड एसएमसी) आर को आमतौर पर द क्रेज कंपनी कहा जाता था। यह माना जाता था कि क्रेज़ लाइन एस. ई. आर. द्वारा लेविशाम से बेकनहैम लाइन के संयोजन के साथ संचालित की जाएगी, और अंततः उनके द्वारा अधिग्रहित की जाएगी। लेकिन शेयरधारकों ने सुना कि एस. ई. आर. एक प्रतिस्पर्धी लाइन की योजना बना रहा था और ईस्ट केंट रेलवे (ई. के. आर.) के प्रति अपनी निष्ठा स्थानांतरित कर दी। ई. के. आर. के साथ बातचीत के बाद, क्रेज़ कंपनी ने केवल ब्रॉमली में डब्ल्यू. ई. एल. और सी. पी. आर. से "साउथबोरो रोड" () तक लाइन का निर्माण किया। सेंट मैरी क्रे से साउथबोरो रोड का निर्माण ई. के. आर. द्वारा स्ट्रूड से उनके पश्चिमी विस्तार के हिस्से के रूप में किया गया था। क्रेज लाइन को 1862 में लंदन, चैथम एंड डोवर रेलवे (ई. के. आर. के उत्तराधिकारी एल. सी. एंड डी. आर.) को पट्टे पर दिया गया था। इस प्रकार नाम की समानता के बावजूद, मिड केंट और नॉर्थ केंट जंक्शन रेलवे और मिड-केंट (ब्रॉमली और सेंट मैरी क्रे) रेलवे क्रमशः एस. ई. आर. और एल. सी. और डी. आर. द्वारा अवशोषित होने तक अलग और स्वतंत्र रहे। विरासत द लेविशाम-एल्मर्स एंड और द शॉर्टलैंड्स-सेंट मैरी क्रे खंड अब क्रमशः हेस लाइन और चैथम मेन लाइन के हिस्से हैं। संदर्भ प्रारंभिक ब्रिटिश रेलवे कंपनियाँ 1855 में स्थापित रेलवे कंपनियाँ 1857 में रेलवे लाइनें खोली गईं रेलवे कंपनियाँ 1866 में इंग्लैंड में 1855 में स्थापित प्रतिष्ठान 1855 में स्थापित ब्रिटिश कंपनियाँ