Heinrich Wiegand
जोहान हेनरिक क्रिस्टोफ विगैंड (17 अगस्त 1855 ब्रेमेन में-29 मार्च 1909 बैड होम्बर्ग वोर डेर होहे में) एक वकील थे जिन्होंने बड़े विस्तार की अवधि के दौरान नोर्डड्यूशर लॉयड शिपिंग कंपनी के सामान्य निदेशक के रूप में कार्य किया। जीवन और कैरियर विगैंड का जन्म ब्रेमेन में हुआ था, जहाँ उनके पिता, मूल रूप से ऊपरी वेसर क्षेत्र से थे, एक लाभदायक नर्सरी और भूनिर्माण व्यवसाय के मालिक थे। एक शिक्षक ने उन्हें अपने बेटे को व्यायामशाला में पढ़ने और फिर विश्वविद्यालय जाने की अनुमति देने के लिए राजी किया। उन्होंने एर्लानजेन, बॉन, बर्लिन और स्ट्रासबर्ग के विश्वविद्यालयों में कानून का अध्ययन किया, ल्यूबेक में बार पास किया और 1879 में गोटिंगेन में परीक्षा द्वारा डॉक्टर ऑफ लॉ की डिग्री हासिल की, और उसी वर्ष ब्रेमेन में एक वकील के रूप में अभ्यास करने लगे। वह परिवहन में रुचि रखते थे और 1878 में उन्होंने कोलमार में राज्य परीक्षा दी थी और रेलवे के साथ करियर बनाने के लिए पहले कदम के रूप में एक जनमत संग्रहकर्ता बन गए थे। 1884 में नोर्डड्यूशर लॉयड के लिए अपने पहले मामले में, उन्होंने समुद्री और व्यावसायिक कानून में उत्कृष्ट महारत का प्रदर्शन किया; 1889 में वे कंपनी के सामान्य सलाहकार बन गए। उस दशक के अंत में, उन्होंने बार-बार ब्रेमेन में व्यवसायियों को उद्योग को बढ़ावा देने के लिए मनाने की कोशिश की, जिसकी शहर में कमी थी। विशेष रूप से उन्होंने बर्लिन की लुडविग लोवे कंपनी के माध्यम से जर्मनी में इलेक्ट्रिक ट्राम के अमेरिकी विकास के लिए ब्रेमेन को संचालन का आधार बनाने का प्रयास किया। ये प्रयास विफल होने के बाद, वह बर्लिन जाने की कगार पर थे जब 9 फरवरी 1892 को जोहान जॉर्ज लोहमन की अचानक मृत्यु हो गई और उन्हें 1 अप्रैल 1892 से नोर्डड्यूशर लॉयड के निदेशक के रूप में उनके उत्तराधिकारी के रूप में चुना गया। शुरू में दो उपाध्यक्ष उनकी सहायता करने वाले थे; दो साल के बाद दोनों सेवानिवृत्त हो गए थे और 1909 में अपनी मृत्यु तक, उन्होंने निदेशक मंडल के प्रमुख और अपना नाम प्रस्तावित करने वाले व्यक्ति जियो प्लेट के साथ काम किया। 1899 में उनका पद महाप्रबंधक और प्लेट का अध्यक्ष बन गया। 1905 में, विगैंड को उपनिवेशों के लिए राज्य सचिव के पद की पेशकश की गई थी, लेकिन उन्होंने इसे अस्वीकार कर दिया; चांसलर वॉन बुलो ने कैसर विल्हेम द्वितीय को स्वीकार करने का आदेश देने पर विचार किया। 53 वर्ष की आयु में एक स्पा में गुर्दे की बीमारी से उनका निधन हो गया। विगैंड की उपलब्धियों ने एन. डी. एल. के बेड़े में सुधार किया और बहुत विस्तार किया, लोहमन के एक्सप्रेस लाइनरों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया और बड़े और तेज़ बारबरोसा वर्ग की शुरुआत की, जिनका व्यापक रूप से अनुकरण किया गया था, और और बहन जहाज, पहले चार फ़नल लाइनर। उन्होंने विशेष रूप से सुदूर पूर्व और ऑस्ट्रेलिया में प्रत्यक्ष सेवाओं और सहायक कंपनियों दोनों के माध्यम से कंपनी के मार्गों के एक बड़े विस्तार की भी अध्यक्षता की। कम से कम कुछ समय के लिए, कंपनी अपने प्रतिद्वंद्वी, हैम्बर्ग-अमेरिका लाइन पर हावी रही। 1907 में शुरू हुई गंभीर वित्तीय मंदी के बावजूद, वीगैंड एक विशाल नए मुख्यालय, ब्रेमेन में सबसे बड़ी इमारत के अधिकांश भवन की अध्यक्षता करने में भी सक्षम थे, जिसके लिए उस वर्ष कंपनी की 50 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए अंतिम खंड की आधारशिला रखी गई थी; यह 1910 में उनकी मृत्यु के बाद पूरा हुआ था। दोनों एन. डी. एल. के व्यावसायिक हितों को आगे बढ़ाने के लिए और क्योंकि वे इस बात से आश्वस्त थे कि ब्रेमेन को उद्योग की आवश्यकता है, उन्होंने कई औद्योगिक संयंत्रों की स्थापना की, विशेष रूप से एटलस एलेक्ट्रोनिक (1902 में नोर्डड्यूश मास्चिनेन-उंड आर्मचुरेनफैब्रिक के रूप में स्थापित), कंपनी की मरम्मत और निर्माण सुविधाओं को विकसित किया जिसमें पतवार मॉडल के परीक्षण के लिए एक बेसिन शामिल था, औद्योगिक बंदरगाह को विकसित करने में एक प्रमुख प्रस्तावक था और 1907 में एक इस्पात संयंत्र के केंद्र के रूप में वहां नोर्डड्यूश हट्टे की स्थापना की, और क्रुप के साथ साझेदारी में कोयला क्षेत्रों का विकास किया। उनके अधीन एन. डी. एल. द्वारा विकसित किए गए उद्योगों को ब्रेमेन में "वाइगैंड उद्योगों" के रूप में जाना जाता था, और इसमें ऐसी कंपनियां शामिल थीं जो विदेशों में जर्मनी के हितों के लिए महत्वपूर्ण थीं, जैसे कि डॉयचे सूडसीफॉस्फेट ए. जी., जिसका मुख्यालय ब्रेमेन में था और जिसकी स्थापना 1908 में हुई थी। व्यापार दर्शन वाइगैंड का कंपनी के इंजीनियरिंग प्रमुख मैक्स वाल्टर के साथ घनिष्ठ और मैत्रीपूर्ण संबंध था और जहां सुरक्षा का संबंध था, वहां तेजी से तकनीकी नवाचारों को अपनाया; उदाहरण के लिए, 1899 में कैसर विल्हेम डेर ग्रोसे पर टेलीग्राफ स्थापित किया गया था, और 1913 तक अधिकांश एन. डी. एल. स्टीमरों में यह और सोनार भी थे। हालाँकि, कंपनी अन्य नवाचारों को अपनाने में धीमी रही, विशेष रूप से टरबाइन प्रणोदन, क्योंकि यह जुड़वां-स्क्रू प्रणोदन पेश करने के लिए था। विगैंड के पूरे कार्यकाल के दौरान नोर्डड्यूशर लॉयड और हैम्बर्ग-अमेरिका प्रतिस्पर्धा में बंद थे। हालाँकि, उनके प्रतिद्वंद्वी कंपनी के प्रमुख अल्बर्ट बालिन के साथ मैत्रीपूर्ण संबंध बने रहे। 1905 में उन्होंने उन्हें लिखाः मेरे विचार में, हम दोनों के लिए अवसरों का क्षेत्र इतना बड़ा है कि यह दोनों कंपनियों के विस्तार के लिए पर्याप्त जगह छोड़ देता है। यह कि हमने एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा की है और विशेष क्षेत्रों में एक-दूसरे को कम करने की कोशिश की है, सभी नाराज़गी और पीड़ा जो अब हम में से एक और अब दूसरे ने अनुभव की है, लेकिन अब अंत में भुला दी गई है। दोनों पुरुषों के कार्यकाल के दौरान दोनों पक्षों की ओर से सहयोग के कई प्रस्ताव आए। अपने जीवन के अंत में, 1918 की शरद ऋतु में, बालिन ने हैम्बर्ग-अमेरिका बोर्ड की एक बैठक में कहा कि उन्हें पता था कि एकमात्र व्यक्ति जो हारने वाले युद्ध के संकट में उनकी मदद कर सकता था, वह स्वर्गीय हेनरिक विगैंड था। हालाँकि, विगैंड एन. डी. एल. को हैम्बर्ग-अमेरिका के साथ जे. पी. मॉर्गन के अंतर्राष्ट्रीय व्यापारिक समुद्री संयोजन का हिस्सा बनने देने के लिए अनिच्छुक थे, जैसा कि बालिन और कैसर विल्हेम द्वितीय द्वारा आग्रह किया गया था; कैसर ने उन्हें अपने प्रारंभिक इनकार के लिए इन इगेनसिनिगर फ्रीज़ (एक जिद्दी फ्रिसियन) के रूप में वर्णित किया, लेकिन वे अंततः योजना के लिए सहमत हो गए। अपने पूरे करियर के दौरान, उन्होंने जर्मन व्यापार और जर्मन देशभक्ति को एक दूसरे से जुड़ा हुआ देखा, "डाई वर्बिंदुंग कौफमनिशर सॉलिडिटाट उंड नेशनलर डेनकुंगसार्ट" (एक ठोस व्यवसायी व्यक्ति होने और राष्ट्रीय तरीके से सोचने के बीच का संबंध) के एक पत्र में लिखा। उन्होंने चीन में बॉक्सर विद्रोह को दबाने के लिए ब्रेमरहेवन से बाहर जाने वाले जर्मन बल के अवसर पर प्रेस को कैसर के भड़काऊ "हुन भाषण" पर रिपोर्टिंग करने से रोकने का प्रयास किया, और कैसर को पहले से नहीं बताने पर गहरा खेद व्यक्त किया कि उन्हें वहां के अत्याचारों की सीमा के बारे में गलत जानकारी दी गई थी। उन्होंने एन. डी. एल. श्रमिकों को कंपनी में उनके योगदान के लिए सार्वजनिक मान्यता दी, एक अवसर पर इंपीरियल यॉट होहेनज़ोलर्न में एक भोज में कैसर को ध्यान में रखते हुए कहा कि कंपनी श्रमिकों के बिना वह हासिल नहीं कर सकती थी जिसकी प्रशंसा की जा रही थी, और विशिष्ट उदाहरणों का नामकरण किया। उनके संस्मरणों के अनुसार, चांसलर ने कैसर को जर्मन कर्मचारी के बारे में एक अलग दृष्टिकोण देने के लिए उन्हें निजी तौर पर धन्यवाद दिया, जिसकी उन्हें आदत थी। अपने कार्यकाल के दौरान उन्होंने सीमेन पेंशन फंड का विस्तार किया, लॉयड विधवाओं और अनाथों के फंड की स्थापना की, और 1900 में अपनी पत्नी की याद में जरूरतमंद वर्तमान और पूर्व एन. डी. एल. कर्मचारियों और उनके आश्रितों की सहायता के लिए एलिजाबेथ विगैंड-स्टिफ्टंग (एलिजाबेथ विगैंड फाउंडेशन) की स्थापना की। संदर्भ 1855 जन्म 1909 मृत्यु नोर्डड्यूशर लॉयड ब्रेमेन (शहर) के व्यवसायी गुर्दे की बीमारी से मृत्यु