Liverpool and North Wales Steamship Company
लिवरपूल एंड नॉर्थ वेल्स स्टीमशिप कंपनी (एल. एन. डब्ल्यू. एस. सी.) लिवरपूल में स्थित एक आनंद क्रूज कंपनी थी। 1890 में, ग्लासगो स्थित फेयरफील्ड शिपबिल्डिंग एंड इंजीनियरिंग कंपनी ने न्यू नॉर्थ वेल्स स्टीमशिप कंपनी (एन. एन. डब्ल्यू. एस. एस.) का गठन किया था। आनंद क्रूजर बाजार तेजी से बदल रहा था, और बड़ी नौकाओं का मतलब था सस्ती कीमतें, और इसलिए अधिक लाभ। एन. एन. डब्ल्यू. एस. एस. ने अपने पहले सत्र का संचालन नए फेयरफील्ड-निर्मित सेंट टुडनो के साथ किया, जो उस दौड़ में किसी भी प्रतिद्वंद्वी जहाज से कहीं बड़ा था। नतीजतन, 1891 में एन. एन. डब्ल्यू. एस. एस. ने एल. एन. डब्ल्यू. एस. सी. बनाने के लिए प्रतिद्वंद्वी लिवरपूल, लैंडुड्नो और वेल्श कोस्ट स्टीम बोट कंपनी (एल. एल. एंड डब्ल्यू. सी.) पर कब्जा कर लिया। मूल सेंट टुडनो को जर्मनी को बेच दिया गया था, लेकिन पुराने और छोटे एलएल एंड डब्ल्यूसी स्टीमरों के साथ बिल्कुल नए सेंट टुडनो द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो एलएनडब्ल्यूएससी रंगों के तहत चलने वाला पहला जहाज बन गया। एल. एन. डब्ल्यू. एस. सी. का झंडा सफेद स्वेलोटेल था, जिसके बीच में फ्लूर-डी-लिस के रूप में तीन सोने के रंग के शुतुरमुर्ग के पंखों के साथ एक नीला क्रॉस था। 1899 में, कंपनी ने छोटी स्नोडन पैसेंजर स्टीमबोट कंपनी (एस. पी. एस. सी.) को अपने नियंत्रण में ले लिया, जो 1892 में शुरू हुई थी। संचालन कंपनी का मुख्य मार्ग जैसा कि उनके नाम में वर्णित थाः लिवरपूल, होलीहेड, लैंडुड्नो और ब्युमारिस और बांगोर के मेनाई जलडमरूमध्य घाट। कंपनी के सबसे बड़े जहाजों ने इस मार्ग का संचालन किया। उन्होंने उत्तर में फ्लीटवुड, पश्चिम में आइल ऑफ मैन और आइल ऑफ एंग्लेसी के आसपास भी सेवाओं का संचालन किया। लैंडुड्नो समुद्र मार्ग से लिवरपूल से है और मेनाई ब्रिज एक और है। डगलस लैंडुड्नो से हैं। अन्य आनंद स्टीमर कंपनियों के साथ, एल. एन. डब्ल्यू. एस. सी. को 1950 के दशक में मोटर बस और बाद में मोटर कार से प्रतिस्पर्धा के कारण भ्रमण बाजार में गिरावट का सामना करना पड़ा। 1962 के सत्र के अंत में कंपनी स्वैच्छिक परिसमापन में चली गई। रिसीवर ने तुरंत नवंबर 1962 में सेंट सेइरियोल को स्क्रैप के लिए बेच दिया, इसके बाद अप्रैल 1963 में सेंट टुडनो को बेच दिया। सेंट ट्रिलो को प्रतिद्वंद्वी पी और ए कैंपबेल को बेच दिया गया था, जिन्होंने 1970 के दशक तक लैंडुड्नो से भ्रमण करना जारी रखा। लिवरपूल से लैंडुड्नो और लैंडुड्नो से डगलस तक विरासत सेवाओं को आइल ऑफ मैन स्टीम पैकेट कंपनी द्वारा कम आवृत्ति पर ले लिया गया था। तटीय आनंद स्टीमर एम. वी. बालमोरल नियमित रूप से एल. एन. डब्ल्यू. एस. सी. के समान मार्गों पर ग्रीष्मकालीन आनंद परिभ्रमण का संचालन करता था, लेकिन 2017 में इसे सेवा से हटा दिया गया था। 1990 के दशक में, मिशेल और केन्यन से शुरुआती फिल्मों की एक श्रृंखला की फिर से खोज की गई, जिन्होंने लिवरपूल, होलीहेड और लैंडुड्नो के बीच यात्राओं पर एलएनडब्ल्यूएससी जहाजों को फिल्माया था, जिसमें St.Tudno और सेंट एल्विस शामिल थे। 2016 में पुनरुद्धार 2016 में लिवरपूल एंड नॉर्थ वेल्स स्टीमशिप कंपनी लिमिटेड का गठन किया गया था, जिसका उद्देश्य लिवरपूल और नॉर्थ वेल्स तट पर आनंद परिभ्रमण को फिर से शुरू करना था। 1959 में निर्मित मोटर पोत पर पुनर्स्थापना शुरू हुई और अतिरिक्त खरीद की योजना बनाई गई। टी. एस. एम. वी. एंडेवर के नाम से पुनर्नामित नौका की बहाली मई 2019 में अच्छी तरह से चल रही थी जब यह एक संदिग्ध ब्रेक-इन के बाद कनाडा डॉक में अपने लंगर में डूब गई। इसके कुछ ही समय बाद, कंपनी के सोशल मीडिया खातों को हटा दिया गया और उनके खाते मई 2021 तक बकाया हैं। फ्लीट फ्लीट की आपूर्ति फेयरफील्ड के गोवन यार्ड से सीधे की गई थी, जहां जहाजों को या तो ताजा बनाया गया था या भारी रूप से नवीनीकृत किया गया था, और जहां सर्दियों का रखरखाव भी किया गया था। पैडल स्टीमर सेंट एल्विस को 1896 में पेश किया गया था, जिसे मुख्य रूप से आइल ऑफ मैन मार्ग पर भ्रमण पर तैनात किया गया था। 1899 में एस. पी. एस. सी. की खरीद के बाद, वह उनके पैडल स्टीमर स्नोडन से जुड़ गई। 1904 के सीज़न में, महंगे ला मार्गुरेट को थेम्स एस्टुअरी सेवाओं से स्थानांतरित कर दिया गया था, जो 1925 के सीज़न के अंत तक मुख्य मार्ग पर लिवरपूल से संचालित था। इस बिंदु के बाद, भाप टरबाइन जहाजों को तैनात किया जाने लगा। एल. एन. डब्ल्यू. एस. सी. के लिए बनाया जाने वाला पहला भाप टरबाइन पोत 1914 का सेंट सेइरियोल था, लेकिन वह प्रथम विश्व युद्ध के दौरान खो गया था, जब सभी वाणिज्यिक सेवाओं को निलंबित कर दिया गया था। इसलिए 1925 में सेंट टुडनो पहला टरबाइन पोत बन गया, जिसका दूसरा समान लेकिन छोटा संस्करण जिसे सेंट सेइरिओल भी कहा जाता है, 1931 में शामिल हुआ। 1930 के दशक के मध्य में छोटे डीजल से चलने वाले सेंट सिलियो बेड़े में शामिल हो गए, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद इसका नाम बदलकर सेंट ट्रिलो कर दिया गया, जब फिर से वाणिज्यिक सेवाओं को निलंबित कर दिया गया। फ्लीट विवरण संदर्भ बाहरी लिंक लिवरपूल और नॉर्थ वेल्स स्टीमशिप कंपनी के पोस्टकार्ड सेंट टुडनो 1959 की तस्वीरें सेंट टुडनो की 1890 में स्थापित लैंडुडनो कंपनियों को छोड़ते हुए तस्वीर 1963 में लिवरपूल में स्थित यूनाइटेड किंगडम मेनाई स्ट्रेट की निष्क्रिय शिपिंग कंपनियों की कंपनियां।