1966 Buddy Shuman 250
1966 बडी शूमन 250 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल सीरीज़ इवेंट था जो 9 सितंबर, 1966 को उत्तरी कैरोलिना के हिकरी में हिकरी मोटर स्पीडवे पर आयोजित किया गया था। उद्देश्य-निर्मित रेसकारों में परिवर्तन 1960 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ और उस दशक में धीरे-धीरे हुआ। 1960 के दशक के अंत तक खेल में किए गए परिवर्तनों ने 1950 के दशक के "सख्ती से स्टॉक" वाहनों को समाप्त कर दिया। पृष्ठभूमि हिकरी मोटर स्पीडवे हिकरी, उत्तरी कैरोलिना में स्थित एक छोटा ट्रैक है। यह स्टॉक कार रेसिंग के सबसे मंजिला स्थानों में से एक है, और इसे अक्सर "दुनिया का सबसे प्रसिद्ध लघु ट्रैक" और "एनएएससीएआर सितारों का जन्मस्थान" के रूप में जाना जाता है। ट्रैक को पहली बार 1951 में एक डर्ट ट्रैक के रूप में खोला गया था। ग्विन स्टेली ने स्पीडवे पर पहली दौड़ जीती और बाद में पहले ट्रैक चैंपियन बने। जूनियर जॉनसन, नेड जैरेट और राल्फ अर्नहार्ड्ट जैसे चालक भी 1950 के दशक में ट्रैक चैंपियन बने, जिनमें से अर्नहार्ड्ट ने पांच जीते। 1953 में, NASCAR की ग्रैंड नेशनल सीरीज़ ने पहली बार ट्रैक का दौरा किया। टिम फ्लॉक ने स्पीडवे पर पहली दौड़ जीती, जो ग्रैंड नेशनल कार्यक्रम का एक नियमित हिस्सा बन गया। 1952 में अपनी ट्रैक चैंपियनशिप जीतने के बाद, जूनियर जॉनसन हिकोरी में सबसे सफल ग्रैंड नेशनल ड्राइवर बन गए, जहां उन्होंने सात बार जीत हासिल की। ट्रैक को इसके इतिहास में तीन बार फिर से कॉन्फ़िगर किया गया है। ट्रैक 1955 में एक 0.4-mile (644 मीटर) डर्ट ट्रैक बन गया, जिसे 1967 के सीज़न के दौरान पहली बार पक्का किया गया था। रेस रिपोर्ट डेविड पियर्सन रिचर्ड पेटी को कम से कम एक लैप से हराने में कामयाब रहे; इस प्रक्रिया में उन्होंने अपनी पहली एन. ए. एस. सी. ए. आर. चैम्पियनशिप जीती। यह 1981 के रिवरसाइड सलामी बल्लेबाज तक की अंतिम दौड़ भी होगी जिसमें रिचर्ड पेटी ने 43 के अलावा अन्य संख्या में भाग लिया था। रिचर्ड पेटी अपने करियर की शुरुआत में यादृच्छिक घटनाओं के लिए #41 और #42 में दौड़ लगाते थे क्योंकि कई अन्य ड्राइवरों ने 1960 के दशक तक NASCAR कप श्रृंखला की शुरुआत से #43 का उपयोग किया था। इस दौड़ में 21 प्रतियोगी थे; वे सभी अमेरिकी मूल के पुरुष थे। एक घंटे और पच्चीस मिनट में डर्ट ओवल ट्रैक पर 250 लैप पूरे किए गए। पेटी एक शीर्ष गति के साथ पोल स्थिति के लिए अर्हता प्राप्त करेगा जबकि दौड़ की औसत गति केवल होगी। 250 में से 3 लैप पर एक ओवरहीटिंग इंजन के कारण डेरेल डायरिंगर अंतिम स्थान पर रहे। दौड़ का पूरा पर्स $4,640 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) होगा। पियर्सन को इसमें से 1,000 डॉलर (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर) प्राप्त होंगे, जबकि डायरिंगर को सात अन्य निम्न श्रेणी के फिनिशरों के साथ 100 डॉलर (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर) की मामूली राशि प्राप्त होगी। अपनी उपस्थिति बनाने वाले अन्य उल्लेखनीय नामों में जूनियर जॉनसन, अफ्रीकी-अमेरिकी रेस कार चालक वेंडेल स्कॉट, बारहमासी अंडरडॉग जे. डी. शामिल हैं। मैकडफी, और भविष्य के तेज कार चालक एल्मो लैंगली। एक दुर्घटना जूनियर जॉनसन को लैप 212 पर दौड़ से बाहर कर देगी। 14 लैप की दूरी के लिए पांच चेतावनी झंडों के साथ प्रथम स्थान के लिए तीन बदलाव किए गए। क्वालीफाइंग फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः डेविड पियर्सन रिचर्ड पेटी पॉल लुईस जेम्स हिल्टन हैंक थॉमस वेंडेल स्कॉट बॉबी एलिसन क्लाइड लिन जॉन सीयर्स बिल सीफर्ट जूनियर जॉनसन * एल्मो लैंगली हेनले ग्रे जे. टी. पुटनी जे. डी. मैकडफी पॉल डीन होल्ट * बडी बेकर * बक बेकर * नील कैसल * टॉम पिस्टन * डेरेल डायरिंगर * * ड्राइवर दौड़ को पूरा करने में विफल रहा समयरेखा अनुभाग संदर्भः दौड़ की शुरुआतः डेविड पियर्सन ने पोल स्थिति के साथ दौड़ की शुरुआत की। लैप 3: डेरेल डायरिंगर का वाहन अत्यधिक गर्म हो गया, जिससे वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 14: टॉम पिस्टन का वाहन अत्यधिक गर्म हो गया, जिससे वह कार्यक्रम से हट गए। लैप 16: जूनियर जॉनसन ने डेविड पियर्सन से बढ़त बना ली। लैप 20: नील कैसल का इंजन समस्याग्रस्त हो गया, जिससे समय से पहले ट्रैक पर उनका दिन समाप्त हो गया। लैप 67: बडी बेकर के वाहन में आग लग गई, जिससे वह रेव से जल्दी बाहर निकल गया। लैप 71: डेविड पियर्सन ने जूनियर जॉनसन से बढ़त बना ली। लैप 212: जूनियर जॉनसन की एक अंतिम दुर्घटना हुई, जिससे उन्हें दौड़ से हटने के लिए मजबूर होना पड़ा। समापनः डेविड पियर्सन को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। संदर्भ बडी शूमन 250 बडी शूमन 250 हिकरी मोटर स्पीडवे पर एनएएससीएआर दौड़