Indianapolis Air Route Traffic Control Center
इंडियानापोलिस एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर (जेड. आई. डी.), (रेडियो संचार, "इंडी सेंटर") 22 स्थापित एफ. ए. ए. क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों में से एक है, और भौतिक रूप से 1850 दक्षिण सिग्बी स्ट्रीट, इंडियानापोलिस, इंडियाना, (संयुक्त राज्य) में स्थित है। इंडियानापोलिस केंद्र की प्राथमिक जिम्मेदारी उपकरण उड़ान नियमों (आई. एफ. आर.) के तहत दायर विमानों का सुरक्षित, व्यवस्थित और त्वरित प्रवाह प्रदान करने के लिए उड़ानों, आगमन और प्रस्थान का अनुक्रमण और पृथक्करण है। इंडियानापोलिस केंद्र संयुक्त राज्य अमेरिका में 12वां सबसे व्यस्त ए. आर. टी. सी. सी है। 1 जनवरी, 2012 और 31 दिसंबर, 2012 के बीच, इंडियानापोलिस सेंटर ने 1,922,383 विमान संचालन को संभाला। इंडियानापोलिस केंद्र मध्य पश्चिमी संयुक्त राज्य के लगभग 73,000 वर्ग मील में फैला हुआ है, जिसमें इंडियाना, इलिनोइस, केंटकी, ओहियो, वेस्ट वर्जीनिया, वर्जीनिया और टेनेसी के कुछ हिस्से शामिल हैं। इंडियानापोलिस केंद्र छह वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्रों से सटा हुआ हैः वाशिंगटन वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्र, अटलांटा वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्र, मेम्फिस वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्र, कैनसस शहर वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्र, क्लीवलैंड वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्र और शिकागो वायु मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्र। जेड. आई. डी. कई दृष्टिकोण नियंत्रण सुविधाओं (इंडियानापोलिस, लुइसविले, सिनसिनाटी, हंटिंगटन, टेरे हौट, कोलंबस और चार्ल्सटन सहित) के ऊपर या उससे जुड़ा हुआ है। 11 सितंबर 2001 को, इंडियानापोलिस सेंटर अमेरिकन एयरलाइंस फ्लाइट 77 का संचालन कर रहा था। इंडियानापोलिस सेंटर सी. पी. डी. एल. सी. (नियंत्रक-पायलट डेटा लिंक संचार) का उपयोग करने वाली पहली मार्ग सुविधा थी। जेड. आई. डी. ने यू. पी. एस. के साथ 2018 में रात के संचालन के दौरान प्रणाली का परीक्षण किया। लोकप्रिय संस्कृति इंडियानापोलिस केंद्र को स्टीवन स्पीलबर्ग की क्लोज एनकाउंटर ऑफ द थर्ड काइंड (1977) के दूसरे दृश्य में चित्रित किया गया है, जिसमें एक हवाई यातायात नियंत्रक दो यात्री विमानों (ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस, एलेघेनी एयरलाइंस और एक काल्पनिक "एयर ईस्ट") के पायलटों को जानकारी और मार्गदर्शन प्रदान करता है, जो एक-दूसरे के साथ टकराव से बचने के लिए जेडआईडी उड़ान सूचना क्षेत्र के माध्यम से या एक अज्ञात "विमान" के साथ रास्ते में हैं, जिसमें बेहद उज्ज्वल टक्कर-रोधी रोशनी दिखाई देती है और "कुछ गैर-बैलिस्टिक गति का प्रदर्शन" कर रहा है। एक पर्यवेक्षक एक अन्य नियंत्रक को यह पता लगाने के लिए कि क्या "प्रतिबंधित क्षेत्र 2508" में कोई परीक्षण उड़ान मिशन है, 45वें रिकॉन विंग के साथ काम करने का आदेश देता है। (वास्तविक 45वां टैक्टिकल टोही दस्ते 1970 के दशक के मध्य में बर्गस्ट्रोम वायु सेना अड्डे पर स्थित था, लेकिन फिल्म के पूर्व-निर्माण से कुछ समय पहले ही इसे निष्क्रिय कर दिया गया था। वास्तविक प्रतिबंधित क्षेत्र 2508 दक्षिणी कैलिफोर्निया में स्थित है।) दृश्य का समापन एक वरिष्ठ पर्यवेक्षक द्वारा नियंत्रक को टी. डब्ल्यू. ए. और एयर ईस्ट पायलटों से यह पूछने का निर्देश देने के साथ हुआ कि क्या वे आधिकारिक तौर पर यू. एफ. ओ. की रिपोर्ट करना चाहते हैं। दोनों पायलटों ने मना कर दिया। संदर्भ बाहरी लिंक [weather.gov/zid इंडियानापोलिस सेंटर वेदर सर्विस यूनिट (CWSU)] (NWS/FAA) हवाई यातायात नियंत्रण केंद्र संयुक्त राज्य अमेरिका में हवाई यातायात नियंत्रण इंडियाना में विमानन इंडियानापोलिस में परिवहन मैरियन काउंटी, इंडियाना में परिवहन भवनों और संरचनाओं में