Chesterton railway station
चेस्टरटन रेलवे स्टेशन और के बीच की लाइन पर स्थित था। यह 1850 में खोला गया और उसी वर्ष बंद हो गया। इतिहास 1846 में, पूर्वी काउंटी रेलवे (ईसीआर) ने विस्बेक, सेंट इवेस और कैम्ब्रिज जंक्शन रेलवे के निर्माण के लिए प्राधिकरण प्राप्त किया। किंग्स लिन से कैम्ब्रिज लाइन पर सेंट इवेस से चेस्टरटन जंक्शन तक का खंड 17 अगस्त 1847 को खोला गया। यह लाइन मूल रूप से डबल-ट्रैक थी, लेकिन 1870 के दशक में इसे दोगुना करने से पहले 1854 तक इसे एकल कर दिया गया था। ईसीआर ने 19 जनवरी 1850 को चेस्टरटन जंक्शन पर एक "फ्लैग स्टेशन" खोला। यह अक्टूबर 1850 तक खुला रहा। यह मुख्य लाइन के कैम नदी को पार करने से ठीक पहले फेन रोड के उत्तर की ओर स्थित था। फेन रोड पर जंक्शन और लेवल क्रॉसिंग को नियंत्रित करने वाला एक सिग्नल बॉक्स नवंबर 1984 तक पुल के उत्तरी छोर पर खड़ा था। सेंट इवेस शाखा और मुख्य लाइन के बीच भूमि के एक त्रिकोण का उपयोग कम से कम 1911 से स्थायी मार्ग विभाग द्वारा सामग्री को संग्रहीत करने के लिए किया गया था और इसमें कई साइडिंग शामिल थे। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद इस स्थल पर एक आधुनिक स्थायी वे डिपो बनाया गया था जिसमें एक लंबे वेल्डेड रेल संयंत्र और रुस्टन और होर्न्सबी डीजल यांत्रिक इंजनों द्वारा संचालित एक गेज प्रणाली शामिल थी। 2005 तक, डिपो को छोड़ दिया गया था और साइट भारी भरकम हो गई थी। 2008 तक, चेस्टरटन जंक्शन पर साइडिंग्स का उपयोग लाफार्ज द्वारा किया जाता था जो एक समग्र भंडारण सुविधा, एक कंक्रीट बैचिंग और लेपित रोडस्टोन संयंत्रों का संचालन करता था। 2015 में, कैम्ब्रिज उत्तर रेलवे स्टेशन के निर्माण के लिए चेस्टरटन साइडिंग्स के हिस्से के पुनर्विकास के लिए योजना की अनुमति दी गई थी, जो 21 मई 2017 को खोला गया था। साइट का शेष भाग कार्यालय, आवासीय और खुदरा स्थान के साथ एक मिश्रित उपयोग विकास का हिस्सा बन जाएगा, और इसमें मौजूदा माल ढुलाई सुविधा का स्थानांतरण शामिल होगा। ग्रेट ब्रिटेन में कैम्ब्रिजशायर रेलवे स्टेशनों में अप्रयुक्त रेलवे स्टेशन 1850 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1850 में बंद हो गए कैम्ब्रिज में रेल परिवहन इंग्लैंड में 1850 प्रतिष्ठान