Birmingham Interchange
बर्मिंघम इंटरचेंज इंग्लैंड के वेस्ट मिडलैंड्स के सोलिहुल मेट्रोपॉलिटन बोरो में एक नियोजित हाई स्पीड 2 रेलवे स्टेशन है, जिसके 2026 में खुलने की उम्मीद है। सिटी सेंटर आधारित बर्मिंघम कर्जन स्ट्रीट रेलवे स्टेशन के विपरीत, इंटरचेंज स्टेशन एक पार्कवे होगा, जो बर्मिंघम और आसपास के शहरी क्षेत्रों के पूर्व की ओर सेवा प्रदान करेगा। यह स्टेशन त्रिकोणीय भूमि पर बनाया जाएगा, जो एम42 मोटरवे, ए446 और ए45 से घिरा होगा, और इसे राष्ट्रीय प्रदर्शनी केंद्र, बर्मिंघम हवाई अड्डे और बर्मिंघम अंतर्राष्ट्रीय रेलवे स्टेशन से जोड़ा जाएगा। पीक अवधि में प्रत्येक दिशा में प्रति घंटे 2,100 से अधिक यात्रियों की क्षमता होगी। इतिहास स्टेशन को अरूप द्वारा चर्चमैन थॉर्नहिल फिंच के समर्थन से डिजाइन किया गया था, जिसने BREEM 'आउटस्टैंडिंग' प्रमाणन प्राप्त किया, ऐसा करने वाला दुनिया का पहला रेलवे स्टेशन, दिन के उजाले, एलईडी प्रकाश, इसकी छत से बारिश के पानी का पुनः उपयोग करने के उपायों के साथ, और वायु स्रोत गर्मी पंप। जून 2021 में, हाई स्पीड 2 ने कंपनियों को स्टेशन बनाने के लिए 370 मिलियन पाउंड के अनुबंध के लिए बोली लगाने के लिए आमंत्रित किया। स्कांस्का, यूनिटी (डब्ल्यू. एस. पी. के समर्थन से सर रॉबर्ट मैकअल्पाइन और वोल्करफिट्ज़पैट्रिक के साथ एक संयुक्त उद्यम) और लाइंग ओ 'रूर्के को चुना गया था। लैंग ओ 'रूर्के को बाद में जुलाई 2022 में इसके विस्तृत डिजाइन के लिए अनुबंध से सम्मानित किया गया और इसके बाद, इसका निर्माण 2023 में शुरू हुआ। स्टेशन में 4 प्लेटफार्म होंगे, जो दो 415 मीटर लंबे प्लेटफार्म द्वीपों से बने होंगे। दो केंद्रीय पटरियों पर सेवाओं के माध्यम से चलने की क्षमता भी होगी, जिससे कुल 6 पटरियां बनेंगी। स्टेशन संरचना एक स्टील और ग्लुलम लकड़ी के फ्रेम द्वारा बनाई जाएगी, जिसमें 9 बाई 9 ग्रिड पर संरचनात्मक रूपों को दोहराया जाएगा। सेवाएँ वर्तमान सेवा प्रस्तावों से पता चलता है कि प्रति घंटे पाँच ट्रेनें प्रत्येक दिशा में बर्मिंघम इंटरचेंज पर रुकेंगी। इस स्टेशन से लंदन तक की यात्रा का समय 38 मिनट होने की योजना है। वेस्ट मिडलैंड्स मेट्रो की एक प्रस्तावित लंबी शाखा इस स्टेशन पर समाप्त होगी, जो इसे स्थानीय ट्राम नेटवर्क से जोड़ेगी। संदर्भ इंग्लैंड में हाई स्पीड 2 प्रस्तावित रेलवे स्टेशन सोलिहुल