Sudarshan laser-guided bomb
सुदर्शन (हिन्दीः सुदर्शन, "सुंदर", कृष्ण का चक्र भी) एक भारतीय लेजर-निर्देशित बम किट है, जिसे भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के लिए एक अन्य डीआरडीओ प्रयोगशाला उपकरण अनुसंधान और विकास प्रतिष्ठान (आईआरडीई) के तकनीकी समर्थन के साथ एक डीआरडीओ प्रयोगशाला, वैमानिकी विकास प्रतिष्ठान (एडीई) द्वारा विकसित किया गया है। पृष्ठभूमि लेजर निर्देशित बम पहली बार 1960 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा विकसित किए गए थे। बाद में रूस, फ्रांस और ब्रिटेन ने भी इनका विकास किया। लेजर-निर्देशित बमों को "स्मार्ट बम" कहा जाता है क्योंकि वे एक गैर-बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र का पालन कर सकते हैं जब इच्छित लक्ष्य का लेजर पदनाम किया जाता है। एक लेजर-निर्देशित बम सामान्य मूक बमों की तुलना में अधिक सटीकता के साथ अपने लक्ष्य को मार सकता है। एल. जी. बी. कुशल, मुक्त-पतन हथियार हैं जिन्हें विमान के लिए किसी भी इलेक्ट्रॉनिक इंटरकनेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है। बम, एक बार विमान द्वारा छोड़े जाने के बाद, लक्ष्य की तलाश करेगा और लेजर बीम सवारी का उपयोग करके उसकी ओर बढ़ेगा। सुदर्शन भारत का पहला स्वदेशी लेजर-निर्देशित बम किट है। इसे भारतीय वायुसेना द्वारा हवा से जमीन पर बमबारी की सटीकता में सुधार करने के लिए बनाया गया है। इस हथियार पैकेज के लिए भारतीय उद्योगों द्वारा सभी आवश्यक ऑन-बोर्ड घटकों को विकसित किया गया है। लेजर निर्देशित बमों के उत्पादन के लिए प्रौद्योगिकी का विकास रक्षा उत्पादन में आत्मनिर्भरता प्राप्त करने की दिशा में भारत में चल रहे शोध का हिस्सा है। डिजाइन और विकास एडीई ने 2006 में एलजीबी विकसित करने के लिए परियोजना जीती। इस परियोजना का उद्देश्य 450 किलोग्राम (1000 पाउंड) श्रेणी के मूक बमों की सटीकता में सुधार के लिए एक उन्नत लेजर मार्गदर्शन किट विकसित करना था। सुदर्शन किट में पारंपरिक बम की सटीकता में सुधार के लिए 450 किलोग्राम (1000 पाउंड) बमों के लिए एडीई द्वारा विकसित लेजर मार्गदर्शन शामिल है। मार्गदर्शन में एक कंप्यूटर नियंत्रण समूह (सी. सी. जी.), संचालन के लिए वारहेड के सामने से जुड़े कनार्ड और लिफ्ट प्रदान करने के लिए पीछे के छोर से जुड़ी एक विंग असेंबली शामिल होती है। बम के आगे और पीछे के छोर पर बीम की सवारी और एक सटीक उड़ान पथ प्रदान करने के लिए मार्गदर्शन किट लगाए गए हैं। एल. जी. बी. की नाक पर लगे लेजर-मार्गदर्शन साधक एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है, जिसे आई. आई. टी. दिल्ली और ए. डी. ई. द्वारा संयुक्त रूप से भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बी. ई. एल.) के साथ प्रमुख उत्पादन एजेंसी के रूप में डिजाइन किया गया था। लक्ष्य को चिह्नित करने के लिए एक लेजर डिज़ाइनर का उपयोग किया जाता है। ऑन-बोर्ड साधक लक्ष्य से परावर्तित लेजर प्रकाश का पता लगाता है और निर्धारित लक्ष्य की ओर मार्गदर्शन करने के लिए किट की नियंत्रण सतहों को संकेत देता है। साधक डिटेक्टर की केंद्र रेखा से लेजर खेल के विचलन के बारे में जानकारी प्रदान करता है। सुदर्शन के पास माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक-मैकेनिकल सिस्टम-आधारित रेट गायरो के साथ एक ऑन-बोर्ड उड़ान-नियंत्रण कंप्यूटर है। इसमें उच्च परिशुद्धता वाले रैखिक बॉल-लीड-स्क्रू एक्चुएटर्स भी हैं। परीक्षण ए. डी. ई. ने आई. ए. एफ. की भागीदारी के साथ लेजर-निर्देशित बम किट के उपयोगकर्ता परीक्षणों को सफलतापूर्वक डिजाइन, विकसित और निष्पादित किया था। 21 जनवरी, 2010 को, यह बताया गया कि लेजर-निर्देशित बमों के मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रणालियों की प्रभावशीलता का परीक्षण करने के लिए उड़ीसा के चांदीपुर, बालासोर में एकीकृत परीक्षण रेंज में दो उड़ान परीक्षण किए गए थे। दोनों परीक्षणों में ऑन-बोर्ड प्रणालियों ने संतोषजनक रूप से काम किया और मिशन के उद्देश्यों को पूरा किया। परीक्षण भारतीय वायु सेना के पायलटों द्वारा किया गया था, जिन्होंने विमान उड़ाया और निर्धारित मानक संचालन प्रक्रियाओं के अनुसार बम छोड़े। 9 जून, 2010 को, आई. ए. एफ. की भागीदारी के साथ पोखरण परीक्षण रेंज में लेजर-निर्देशित बम किट के उपयोगकर्ता परीक्षण किए गए थे। उड़ान परीक्षणों ने इन सटीक वायु-प्रक्षेपित बमों की सटीकता, विश्वसनीयता और प्रदर्शन का प्रदर्शन किया है। परीक्षण व्यापक अनुकरण, डिजाइन सत्यापन और जमीनी प्रयोगों के बाद उड़ान मूल्यांकन की श्रृंखला के बाद आयोजित किए गए थे। प्रदर्शन किट 10 मीटर सी. ई. पी. के भीतर एक बम का मार्गदर्शन कर सकता है अन्यथा लक्ष्य से 400 मीटर से 1000 मीटर तक गिर सकता है। यदि सामान्य ऊँचाई से गिराया जाता है, तो इसकी सीमा लगभग 9 कि. मी. है। जीपीएस का उपयोग करके अपनी सीमा को और बढ़ाने के लिए किट की क्षमता का विस्तार करने का एक कार्यक्रम चल रहा है। इसके प्रदर्शन में जीबीयू-16 पेववे II को टक्कर देने की उम्मीद है। हालाँकि, रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि किट बंकर बस्टर बमों का समर्थन नहीं कर सकता है, जिससे भारतीय वायुसेना को विकल्प खोजने के लिए मजबूर होना पड़ता है। 2010 में सफल परीक्षणों और उड़ान परीक्षणों ने एडीई को बम की सटीकता में और सुधार करने के लिए प्रेरित किया। भारतीय वायु सेना सफल परिणामों के आधार पर बड़ी संख्या में दिशाहीन बमों को इस मानक में उन्नत कर रही है। सुदर्शन मिग-27 और एस. ई. पी. ई. सी. ए. टी. जगुआर के आई. ए. एफ. बमवर्षक स्क्वाड्रनों के साथ सेवा में होंगे। इसके अलावा, भारतीय वायुसेना के कई अन्य लड़ाकू विमान सुखोई-30 एमकेआई, मिराज-2000 और मिग-29 जैसे हवा से जमीन पर हमला करने के लिए इन बमों को ले जा सकते थे। इसका उपयोग भारतीय सेना द्वारा अपने लंबी दूरी के तोपखाने के हमले के हथियार के लिए और भारतीय नौसेना द्वारा ऑन-बोर्ड लॉन्चर से भी किया जा सकता है। प्रचालक भारत भारतीय वायु सेना-50 सेवा में। जनवरी 2013 में, भारतीय वायु सेना ने ए. डी. ई. को बेहतर रेंज और स्ट्राइक क्षमताओं के साथ 50 सुदर्शन देने के लिए कहा। ए. डी. ई. एक अगली पीढ़ी का बम (एन. जी.-एल. जी. बी.) विकसित कर रहा है, जो इसके जारी होने के बाद बम के लुढ़कने की समस्या का समाधान करेगा। सामान्य ऊँचाई से गिराए जाने पर इसकी सीमा सुदर्शन की 9 किलोमीटर की वर्तमान ग्लाइड-रेंज से बढ़ाकर 50 किलोमीटर कर दी जाएगी। जी. बी. यू.-16 पेववे II ग्रिफिन एल. जी. बी. डी. आर. डी. ओ. ग्लाइड बम डी. आर. डी. ओ. एस. ए. ए. डब्ल्यू. संदर्भ बाहरी लिंक छवियाँ 1 छवि 2 छवि 3 सुदर्शन का परीक्षण एक आई. ए. एफ. विमान द्वारा किया जा रहा है वीडियो ज़ी न्यूज़ सुदर्शन लेजर-निर्देशित बम-टरमैक; 19 फरवरी 2013 भारत में भारत रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन अनुसंधान और विकास के विश्व समाचार हवाई बम निर्देशित बम