Wings Club
द विंग्स क्लब, जिसे न्यूयॉर्क के विंग्स क्लब के रूप में भी जाना जाता है, न्यूयॉर्क शहर में स्थित विमान चालकों के लिए गठित एक सामाजिक और पेशेवर क्लब है। अमेरिकी विमानन अग्रदूतों के एक समूह द्वारा 1942 में स्थापित, यह अपने मासिक दोपहर के भोजन, वार्षिक रात्रिभोज और विशेष अवसरों के लिए जाना जाता है जिसमें विमानन के विभिन्न पहलुओं पर बातचीत की जाती है। क्लब विमानन छात्रों को छात्रवृत्ति देता है, और "विशिष्ट उपलब्धि पुरस्कार" के साथ मान्यता के लिए व्यक्तियों और संगठनों का चयन करता है। द विंग्स क्लब की स्थापना 15 मई, 1942 को न्यूयॉर्क शहर में की गई थी। यह येल क्लब के भीतर स्थित था और द्वितीय विश्व युद्ध के पायलटों को अवकाश और कभी-कभार रहने के स्थान के रूप में सेवा प्रदान करता था। पहले निदेशक मंडल में पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज के संस्थापक जुआन ट्रिप और प्रथम विश्व युद्ध के फ्लाइंग एस एडी रिकेनबैकर शामिल थे। पहले राष्ट्रपति कालेब ब्रैग थे, जो ऑटोमोबाइल और स्पीडबोट के रेसर, विमानन अग्रणी और ऑटोमोटिव आविष्कारक थे। ब्रैग इससे पहले एयरो क्लब ऑफ अमेरिका के गवर्नर थे। उन्हें एक लंबी बीमारी से पीड़ित होने के बावजूद विंग्स क्लब का अध्यक्ष बनाया गया था, जिसके कारण अगले साल उनकी मृत्यु हो गई। 1970 के दशक में पहली बार महिलाओं सहित 1,500 सदस्य थे। 2011 तक सदस्यता घटकर लगभग 1,200 रह गई थी। सदस्य पहले कुछ वर्षों में येल क्लब में मिले, फिर अप्रैल 1946 में विंग्स क्लब बिल्टमोर होटल में स्थानांतरित हो गया जहाँ यह 37 वर्षों तक रहा। 1981 में बिल्टमोर को तोड़ दिया गया था, इसलिए क्लब को पास के 52 वेंडरबिल्ट एवेन्यू में स्थानांतरित कर दिया गया, जो ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल के सामने एक 20 मंजिला इमारत थी। विंग्स क्लब ने 2002 तक 18वीं मंजिल पर एक पुस्तकालय, रसोईघर और भोजन कक्ष बनाए रखा, जब उन्होंने अपना आवास रखना बंद कर दिया और इसके बजाय केवल येल क्लब में मिले। 2011 में, क्लब फिर से एक स्थायी घर में चला गया, जिसमें मेटलाइफ बिल्डिंग के अंदर कार्यालय और एक बोर्ड रूम शामिल था, जो पहले पैन एम का मुख्यालय था। बोइंग बी-29 सुपरफोर्ट्रेस में तीन अमेरिकी सेना वायु सेना के जनरलों द्वारा बनाई गई 1945 की जापान-वाशिंगटन उड़ान के बाद, जनरलों और उनके चालक दल को येल क्लब में उनके सम्मान में आयोजित विंग्स क्लब रात्रिभोज में आमंत्रित किया गया था। बी-29 जनरल कर्टिस लेमे और एम्मेट ओ 'डोनेल जूनियर भाग लेने में सक्षम थे, जैसा कि कार्ल एंड्रयू स्पाट्ज़ और जिमी डूलिटल जैसे अन्य यूएसएएएफ जनरल थे। 1956 में, रोमानियाई आविष्कारक हेनरी कोंडे ने विंग्स क्लब से अपने शुरुआती विमान प्रोटोटाइप, कोंडे-1910 के बारे में बात की, जिसमें इसे नई विशेषताओं के रूप में वर्णित किया गया ताकि इतिहास इसे एक जेट इंजन प्रयोग के रूप में देख सके। यह कोंडे द्वारा अपनी विरासत को फिर से परिभाषित करने और अपने काम को जेट युग के एक प्रमुख कदम के रूप में तैयार करने के लिए एक विस्तारित प्रयास का हिस्सा था। मार्टिन कैडिन जैसे कुछ विमान चालकों ने उन पर विश्वास किया, लेकिन विमानन इतिहासकार चार्ल्स हार्वर्ड गिब्स-स्मिथ, जो बाद में फ्रैंक एच. विंटर के साथ शामिल हुए, ने उनके दावों पर विवाद किया, यह देखते हुए कि उनका "टर्बो-प्रोपल्सर" पेटेंट हवा के प्रवाह या पानी के प्रवाह के लिए उपयुक्त था-यह निश्चित रूप से निकास हवाई धारा में दहन पैदा करने के लिए ईंधन को प्रज्वलित नहीं करता था। 1964 की शुरुआत में, नासा के मुख्य परीक्षण पायलट, जोसेफ ए. वॉकर ने नासा के अंतरिक्ष कार्यक्रम के बारे में बात की, विशेष रूप से चंद्र लैंडिंग अनुसंधान वाहन के बारे में, जिसके लिए उन्होंने परियोजना प्रबंधक के रूप में कार्य किया। वाकर ने चंद्रमा पर सफल लैंडिंग की संभावना में बहुत विश्वास व्यक्त किया, लेकिन दो साल बाद एक हवाई टक्कर में उनकी मृत्यु हो गई और उन्होंने कभी भी कार्यक्रम को पूरा होते नहीं देखा। इसके अलावा 1964 में, संस्थापक क्लब सदस्य, पूर्व क्लब अध्यक्ष और सेवानिवृत्त यू. एस. ए. एफ. जनरल हैरोल्ड रॉस हैरिस ने वार्षिक "साइट लेक्चर" श्रृंखला को लागू किया, जिसमें एक प्रमुख विमानन उल्लेखनीय को आम तौर पर विमानन की "अंतर्दृष्टि, दूरदर्शिता और दूरदर्शिता" का पालन करने वाले व्याख्यान देने के लिए आमंत्रित किया जाना था। प्रत्येक व्याख्यान को विंग्स क्लब द्वारा पुस्तक के रूप में प्रकाशित किया जाना था। 1975 से शुरू होकर, विंग्स क्लब हर साल एक या अधिक संगठनों या व्यक्तियों का चयन करता है जिन्हें अक्टूबर में वार्षिक रात्रिभोज में "विशिष्ट उपलब्धि पुरस्कार" से सम्मानित किया जाता है। पहले पुरस्कार विजेता विमानन अग्रणी और यू. एस. ए. एफ. जनरल जिमी डूलिटल थे। 2010 की शुरुआत में, विंग्स क्लब ने हर साल संगठनों या व्यक्तियों को "उत्कृष्ट विमान चालक पुरस्कार" से सम्मानित करने के लिए मान्यता देना शुरू किया, जिसे मार्च में वार्षिक बैठक में प्रस्तुत किया गया था। पहले प्राप्तकर्ता टस्केगी एयरमैन थे, जो यूएस आर्मी एयर कॉर्प्स में सेवा करने वाले पहले अफ्रीकी अमेरिकी पायलट थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान। 2000 से, क्लब ने विमानन और एयरोस्पेस के छात्रों को छात्रवृत्ति प्रदान की है, जिसकी शुरुआत मौरिस स्टेनली से हुई, जो डाउलिंग कॉलेज, लॉन्ग आइलैंड, न्यूयॉर्क में विमानन प्रबंधन का अध्ययन कर रहे थे। अतिथि वक्ता (1943) गिल रॉब विल्सन, नेशनल एयरोनॉटिक एसोसिएशन के अध्यक्ष (19 मार्च, 1946) कार्ल एंड्रयू स्पाट्ज़, "फ्यूचर यूज़ ऑफ़ एयर पावर" (1947) ड्वाइट डी. आइजनहावर बर्नट बालचेन एलन शेपर्ड जिमी डूलिटल ग्रोवर लोनिंग विंसेंट बेंडिक्स जेरोम लेडरर वर्नहर वॉन ब्रौन (22 अप्रैल, 1981) सीनेटर बैरी गोल्डवॉटर (18 मई, 1988) नील ए. आर्मस्ट्रॉन्ग उल्लेखनीय सदस्य गॉर्डन बेथुन कालेब ब्रैग रॉबर्ट क्रैंडल हर्ब केलेहर एडी रिकेनबैकर सी. आर. स्मिथ फ्रेडरिक डब्ल्यू. स्मिथ जुआन ट्रिप मानद सदस्य हेनरी एच. अर्नोल्ड जेरोम क्लार्क हंसेकर फिओरेलो लागार्डिया एल. वेल्च पी. सिकोरस्की ने मुख्य रूप से हेलीकॉप्टर की भविष्य की भूमिका के बारे में बात की; उन्हें यकीन था कि वीटीओएल फिक्स्ड-विंग डिजाइनों के साथ प्रयोगों के बावजूद यह एक महत्वपूर्ण प्रकार का विमान बना रहेगा। न्यूयॉर्क शहर में 1942 में स्थापित प्रतिष्ठानों में ऑर्डर ऑफ डेडेलियंस क्वाइट बर्डमैन रेफरेंस फ्लाइंग क्लब संगठन भी देखें।