Charles B. Kirkham
चार्ल्स बी. किर्कम (1882-1969) विमान इंजन और विमान के एक अमेरिकी इंजीनियर थे। प्रारंभिक जीवन में किर्कम ने मोटरसाइकिल इंजनों का निर्माण करके इंजीनियरिंग की शुरुआत की। 1903 में, किर्कम और कर्टिस ने थॉमस सी. बेनबो को भविष्य में उपयोग के लिए एक इंजन दिया। 1905 में उन्होंने दो अन्य और 25,000 डॉलर की पूंजी के साथ बाथ, न्यूयॉर्क में किर्कम मोटर एंड मैन्युफैक्चरिंग कंपनी की स्थापना की। उनके पिता जॉन किर्कम ने 1905 तक ग्लेन कर्टिस के लिए इंजन ब्लॉक बनाए। किर्कम सेनाका फॉल्स में काम करता था, बीमार हो जाता था और घर लौटता था। किरखम ने ठीक होने के दौरान मैकेनिकल इंजीनियरिंग पत्राचार पाठ्यक्रम में दाखिला लिया। 1910 में किर्कम ने अपने स्वयं के डिजाइन का पहला विमान इंजन बनाया। किर्कम बी-6 का उपयोग 1910 के बर्गेस कंपनी मॉडल एफ पर किया गया था। 1913 में किर्कम ने 100,000 डॉलर की पूंजी के साथ एक और कंपनी, किर्कम एयरप्लेन एंड मोटर कंपनी शुरू की। किर्कहम ग्लेन कर्टिस में शामिल हो गए और 1915 में कर्टिस एयरप्लेन के लिए लोकप्रिय कर्टिस ओएक्स और एकमात्र वीएक्स इंजन के लिए मुख्य मोटर इंजीनियर के रूप में काम करने गए, जो स्पीडबोट "मिस मियामी" को संचालित करता था। बाद में किर्कहम कर्टिस एबी, एक 300 एचपी एल्यूमीनियम अवरुद्ध, लड़ाकू उपयोग के लिए बारह-सिलेंडर इंजन के साथ हिस्पानो सुइज़ा के प्रतिद्वंद्वी होंगे। यह इंजन के-12 में विकसित होगा। किर्कम ने 1919 में के-12 इंजन का पूरा लाभ उठाने के लिए कर्टिस ट्राइप्लेन डिजाइन किया था। एक सीप्लेन संस्करण 1920 में 138 मील प्रति घंटे की गति से दुनिया का सबसे तेज़ सीप्लेन बन गया। अमेरिकी सेना के लेबल कर्टिस पी-86 के लिए एक बाइप्लेन संस्करण, एक प्रोटोटाइप के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद गिराया गया था। 1919 में किर्कम ने कर्टिस को किर्कम प्रोडक्ट्स बनाने के लिए छोड़ दिया। किर्कम 1911 बाइप्लेन कर्टिस के-12 कर्टिस 18 किर्कम एयर यॉट किर्कम-विलियम्स रेसर किर्कम रेसर किर्कम गुल संदर्भ बाहरी लिंक हैरोल्ड ई. मोरहाउस फ्लाइंग पायनियर्स जीवनी संग्रह-किर्कम, चार्ल्स बी। - स्मिथसोनियन 1882 जन्म 1969 मृत्यु अमेरिकी एयरोस्पेस इंजीनियर