Hutchinson Air Force Station
हचिंसन वायु सेना स्टेशन (ए. डी. सी. आई. डी.: पी-47, एन. ओ. आर. ए. डी. आई. डी.: जेड-47) एक बंद संयुक्त राज्य वायु सेना स्टेशन है। यह योडर, कान्सास के पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम में स्थित है। 1968 में इसे सभी सैन्य उपयोग के लिए बंद कर दिया गया था। यह हचिंसन एयर नेशनल गार्ड बेस के साथ संचालित किया गया था जब यह चालू था। 1951 में संयुक्त राज्य वायु सेना वायु रक्षा कमान ने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए स्थायी एडीसी सामान्य रडार निगरानी नेटवर्क के दूसरे खंड के हिस्से के रूप में निर्मित अट्ठाईस रडार स्टेशनों में से एक के लिए एक स्थल के रूप में तत्कालीन बंद द्वितीय विश्व युद्ध एनएएस हचिंसन सुविधा के एक हिस्से का चयन किया। 11 जुलाई 1950 को कोरियाई युद्ध की शुरुआत से प्रेरित होकर, वायु सेना के सचिव ने रक्षा सचिव से स्थायी नेटवर्क के दूसरे खंड के निर्माण में तेजी लाने के लिए मंजूरी मांगी। 21 जुलाई को रक्षा सचिव की मंजूरी प्राप्त करते हुए, वायु सेना ने सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स को ग्राउंड स्टेशन के पूर्वी हिस्से में एक रडार स्टेशन के निर्माण के साथ आगे बढ़ने का निर्देश दिया, जो नौसेना द्वारा उपयोग किए जा रहे रनवे और रैंप/हैंगर से लगभग एक मील की दूरी पर है जब उसने अपनी सुविधाओं को फिर से सक्रिय किया। 1 मई 1951 को, 793डी एयरक्राफ्ट कंट्रोल एंड वार्निंग स्क्वाड्रन (एसी एंड डब्ल्यू स्क्वायर) को हचिंसन एयर फोर्स स्टेशन (एएफएस) (पी-47), सुविधा पर रडार साइट पर सक्रिय किया गया था। मई 1952 में, 793 एसी एंड डब्ल्यू स्क्वायर ने एएन/एफपीएस-10 रडारों की एक जोड़ी का संचालन शुरू किया, और शुरू में स्टेशन ने ग्राउंड-कंट्रोल इंटरसेप्ट (जीसीआई) और चेतावनी स्टेशन के रूप में काम किया। जी. सी. आई. स्टेशन के रूप में, स्क्वाड्रन की भूमिका यूनिट के रडार दायरे में उठाए गए अज्ञात घुसपैठियों की ओर अवरोधक विमान का मार्गदर्शन करना था। 1958 के दौरान, एक ए. एन./ए. एफ. पी. एस.-3 खोज रडार ने काम किया और ए. एन./ए. एफ. पी. एस.-6ए ऊंचाई खोजने वाले रडार की एक जोड़ी स्थापित की गई। 1959 के अंत तक, हचिंसन ए. एफ. एस. संघीय विमानन प्रशासन के लिए हवाई यातायात नियंत्रण कर्तव्यों का पालन कर रहा था। इस समय साइट एक एएन/एफपीएस-20 खोज रडार संचालित करती थी। 1960 के दशक की शुरुआत में, इस रडार को उन्नत किया गया और एएन/एफपीएस-66 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया। जनवरी 1961 के अंत में, हचिंसन ए. एफ. एस. सिओक्स सिटी ए. एफ. एस., आयोवा में साइट डी. सी.-22 को डेटा फीड करते हुए सेमी ऑटोमैटिक ग्राउंड एनवायरनमेंट (एस. ए. जी. ई.) प्रणाली में शामिल हो गया। शामिल होने के बाद, स्क्वाड्रन को 1 फरवरी 1962 को 793डी रडार स्क्वाड्रन (एसएजीई) के रूप में फिर से नामित किया गया था। रडार स्क्वाड्रन ने SAGE दिशा केंद्र को जानकारी 24/7/52 प्रदान की, जहाँ इसका विश्लेषण यह निर्धारित करने के लिए किया गया कि क्या विमान अनुकूल या शत्रुतापूर्ण थे या नहीं। 31 जुलाई 1963 को, साइट को NORAD ID Z-47 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। 1963 तक, ए. एन./एफ़. पी. एस.-6ए. रडारों द्वारा ऊँचाई खोजने के कर्तव्यों का पालन किया जा रहा था, और 1964 में एक को ए. एन./एफ़. पी. एस.-90 में उन्नत किया गया था। मुख्य सुविधा के अलावा, हचिंसन ने दो एएन/एफपीएस-14 गैप फिलर साइटों का संचालन कियाः एल्सवर्थ, केएस (पी-47ए) विल्सी, केएस (पी-47बी) 793वें रडार स्क्वाड्रन को 8 सितंबर 1968 को मुख्य रूप से बजट में कमी के कारण निष्क्रिय कर दिया गया था। इसके बंद होने के साथ साइट को अतिरिक्त घोषित कर दिया गया और 30 सितंबर 1968 को बंद कर दिया गया। स्टेशन आज मुख्य सहायता केंद्र अब हचिंसन सामुदायिक महाविद्यालय और क्षेत्र व्यावसायिक विद्यालय है, जिसने पूर्व सैन्य भवनों को गिरा दिया है और उन्हें नई इमारतों से बदल दिया है। कुछ पूर्व सैन्य पारिवारिक आवास इकाइयाँ निजी आवासों के रूप में उपयोग में प्रतीत होती हैं। संघीय विमानन प्रशासन ने पूर्व वायु सेना के रडारों का संचालन और रखरखाव संभाला। जो अभी भी उपयोग में हैं। (एन 37 55 '23 "डब्ल्यू 97 53' 15")। यह भी देखें यू. एस. ए. एफ. एयरोस्पेस डिफेंस कमांड जनरल सर्विलांस रडार स्टेशनों की सूची संयुक्त राज्य वायु सेना विमान नियंत्रण और चेतावनी स्क्वाड्रनों की सूची हचिंसन ए. एफ. एस. के लिए संदर्भ जानकारी, के. एस. कैनसस में संयुक्त राज्य वायु सेना की स्थापना अर्ध-स्वचालित ग्राउंड एनवायरनमेंट साइट एयरोस्पेस डिफेंस कमांड सैन्य प्रतिष्ठान 1942 कैनसस में प्रतिष्ठान 1968 कैनसस में इमारतों और रेनो काउंटी, कैनसस में संरचनाओं में स्थापना 1942 में स्थापित सैन्य हवाई अड्डों को 1968 में बंद कर दिया गया था।