Redstone Coke Oven Historic District
रेडस्टोन कोक ओवन ऐतिहासिक जिला रेडस्टोन, कोलोराडो, संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर राज्य राजमार्ग 133 और चेयर माउंटेन स्टेबल्स रोड के चौराहे पर स्थित है। इसमें 19वीं शताब्दी के अंत में कोलोराडो फ्यूल एंड आयरन कंपनी द्वारा निर्मित शेष कोक ओवन शामिल हैं। 1990 में, इसे एक ऐतिहासिक जिले के रूप में मान्यता दी गई और ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया। दो सौ का निर्माण किया गया था, क्योंकि आसपास के पहाड़ों में कोयला कोक में शोधन के लिए आदर्श था। अपने चरम पर, वे एक वर्ष में लगभग 60 लाख टन का उत्पादन कर रहे थे। यह विकास रेडस्टोन की आधुनिक बस्ती की शुरुआत थी। पश्चिम में अपने प्रकार के बहुत कम कोक ओवन शेष हैं; ओवन स्वयं इस क्षेत्र में बड़े पैमाने पर कोकिंग ऑपरेशन का एकमात्र अवशेष हैं, जो कोलोराडो में उस समय सबसे बड़ा था। उनके निर्माण के दस वर्षों के भीतर जब खदानें बंद हो गईं तो ओवन का उपयोग बंद हो गया। द्वितीय विश्व युद्ध के स्क्रैप मेटल ड्राइव के दौरान उनके समर्थन इस्पात को हटा दिया गया था, और बाद में उनका उपयोग हिप्पियों द्वारा रहने की जगह के रूप में किया गया था जो रेडस्टोन में चले गए थे। यह संभावना कि कुछ को गैस स्टेशन बनाने के लिए ध्वस्त किया जा सकता है, अंततः पिटकिन काउंटी को 2000 के दशक के मध्य में भूमि का अधिग्रहण करने के लिए प्रेरित किया, और तब से कुछ को बहाल कर दिया गया है। भूगोल शेष 90 कोक ओवन को कोल क्रीक के ठीक विपरीत राजमार्ग 133 के पश्चिम की ओर एक क्षेत्र पर 600 फुट लंबे () चाप में व्यवस्थित किया गया है, जहां रेडस्टोन बुलेवार्ड क्रिस्टल नदी को शहर के रेडस्टोन में पार करता है। एक छोटा सा पार्किंग क्षेत्र और व्याख्यात्मक पट्टिका है, जो ओवन के अलावा जिले में एकमात्र योगदान देने वाला संसाधन है। बीच में एक द्वार है जो मध्य-महाद्वीप कोयला और कोक की वर्तमान सुविधा की ओर जाता है, जो अब संपत्ति का मालिक है। अधिकांश संरचनाएँ पत्थर से बने स्वतंत्र रूप से खड़े मधुमक्खियों के चूल्हे हैं, उनके गोल शीर्ष कठोर भूरे रंग की मिट्टी से ढके हुए हैं। कुछ अपनी मूल अखंडता को बनाए रखते हैं; कई वर्षों में स्पष्ट रूप से क्षय हो गए हैं। चार को उनके मूल रूप में बहाल किया गया है। पार्किंग क्षेत्र और प्रवेश द्वार के ठीक उत्तर में, बीच में एक सेट, 20 वीं शताब्दी के मध्य में जोड़ी गई एक पत्थर की दीवार के भीतर है (इस वजह से, न तो यह और न ही इसकी रक्षा करने वाले ओवन को ऐतिहासिक जिले में योगदान देने वाला माना जाता है)। लकड़ी के पहरा और बाड़ आगंतुकों को बहुत करीब जाने से रोकते हैं। कोक ओवन का इतिहास रेडस्टोन का इतिहास है। वे शहर की आबादी के चरम अवधि के दौरान ऑनलाइन चले गए, और एक दशक से भी कम समय बाद बंद कर दिए गए, जिनका फिर कभी उपयोग नहीं किया गया। शेष शताब्दी के अधिकांश समय में उन्हें क्षय के लिए छोड़ दिया गया था, क्योंकि रेडस्टोन स्वयं लगभग एक भूत शहर बन गया था। उनके निर्माण के एक सदी बाद, जैसे-जैसे गाँव बदला, उन्हें एक ऐतिहासिक आकर्षण के रूप में पुनर्स्थापित किया गया। 1700-1860: क्रिस्टल नदी घाटी की यूरोपीय बस्ती क्रिस्टल घाटी के अलगाव ने मूल यूटे लोगों को यूरोपीय उपनिवेशवादियों के संपर्क से बचने की अनुमति दी जब तक कि वे 18 वीं शताब्दी के अंत में स्पेनिश का सामना नहीं कर पाए। 1830 के दशक तक, व्यापारी और फर ट्रैपर इस क्षेत्र में काम कर रहे थे। एस्टोर परिवार ने अगले दशक के दौरान बाद वाले का समर्थन करना शुरू कर दिया, और जॉन सी. फ्रेमोंट ने 1843 में घाटी में पहले अमेरिकी अभियान का नेतृत्व किया, जो दो साल बाद लौट आया। 1860 में सोने की तलाश करने वाले संभावित लोग निराश थे, लेकिन घाटी पर हावी माउंट सोप्रिस का नाम उनके नेता के नाम पर रखा गया। अमेरिकी गृहयुद्ध के बाद, संघीय सरकार ने यूटेस के साथ संधियाँ कीं और अन्यथा इस क्षेत्र में निपटान को प्रोत्साहित करना शुरू कर दिया, ताकि इसके समृद्ध खनिज संसाधनों का दोहन किया जा सके। 1873 में फर्डिनेंड वंदेवीर हेडन के सर्वेक्षणों ने इस क्षेत्र में कई अन्य पहाड़ों और धाराओं के नाम दिए और सुझाव दिया कि क्रिस्टल घाटी कोयले से समृद्ध हो सकती है। 1880-1900: प्रारंभिक खदान विकास सिल्वर और लीड स्ट्राइक ने घाटी के आगे नदी के ऊपरी कांटे के साथ क्रिस्टल और स्कोफील्ड जैसी अब-परित्यक्त बस्तियों की स्थापना की, जो अब गुन्निसन काउंटी है। 1880 में यूटे ने इस क्षेत्र को यूरोपीय बस्ती को सौंप दिया, अगले वर्ष कोलोराडो और यूटा में कहीं और आरक्षण के लिए उनके स्थानांतरण की तैयारी में। सभी प्रकार के खनिज भंडारों की तलाश में संभावित लोग इस क्षेत्र में उमड़ पड़े। 1882 में, उनमें से एक, जॉन क्लीवलैंड ओस्गुड को शिकागो, बर्लिंगटन और क्विन्सी रेलरोड (सी. बी. क्यू. आर. आर.) द्वारा भेजा गया था, जिसने अपने नियोक्ता, व्हाइट ब्रेस्ट कोल कंपनी से अपना कुछ कोयला खरीदा था। उनकी यात्रा राज्य के कोयला संसाधनों के एक सामान्य सर्वेक्षण का हिस्सा थी, और उन्होंने उन्हें इतना वांछनीय पाया कि उन्होंने अगले वर्ष कोलोराडो फ्यूल कंपनी की स्थापना की, जो बर्लिंगटन और मिसौरी रिवर रेलरोड, एक सीबीक्यूआरआर सहायक कंपनी, को कोयले की आपूर्ति करने के लिए थी। उन्होंने क्रिस्टल नदी घाटी के भंडारों को भी कोकिंग के लिए आदर्श पाया था और वहां जमीन खरीदी थी। चार साल बाद, उन्होंने और कोलोराडो फ्यूल में उनके सहयोगियों ने घाटी को सुलभ बनाने के लिए एक टोल रोड कंपनी और एक रेल मार्ग दोनों की स्थापना की। अगले दो वर्षों में कुछ सर्वेक्षण किए गए, लेकिन कोई निर्माण शुरू नहीं हुआ। 1888 में, प्रतिद्वंद्वी कोलोराडो कोल एंड आयरन कंपनी ने कार्बनडेल के पश्चिम में विलो पार्क के लिए एस्पेन और पश्चिमी रेलवे का निर्माण किया, ताकि वहां कोयले के भंडार का दोहन किया जा सके। कोयले को खराब गुणवत्ता का पाया गया था, इसलिए वहाँ एक कोकिंग सुविधा की योजना को रद्द कर दिया गया और अगले साल रेल लाइन को छोड़ दिया गया। इसी तरह, क्रिस्टल के साथ एक और रेल लाइन का सर्वेक्षण और श्रेणीकरण किया गया था, लेकिन कोई वास्तविक पटरियां कभी नहीं बिछाई गईं। इसके बाद, कोलोराडो ईंधन की एक और सहायक कंपनी, एल्क माउंटेन फ्यूल का गठन कोल बेसिन के रूप में जाने जाने वाले क्षेत्र में रेडस्टोन के वर्तमान स्थल के पास भूमि खरीदने के लिए किया गया था। अंततः इसका मूल के साथ विलय हो गया और 1892 में, कोलोराडो फ्यूल और इसके प्रतिद्वंद्वी कोलोराडो कोल एंड आयरन का विलय हो गया और यह कोलोराडो फ्यूल एंड आयरन (सी. एफ. एंड आई.) बन गया, जिसने राज्य के दो-तिहाई कोयला खनन को नियंत्रित किया और ओस्गुड के नेतृत्व में पश्चिम की सबसे बड़ी कोयला कंपनी बन गई। संयुक्त कंपनी अंततः पिछले एक दशक में बनाई गई परिवहन योजनाओं को साकार करने की स्थिति में थी। ओस्गुड ने कोल क्रीक घाटी के ऊपर एक खनन शहर, कोलबेसिन बनाने की योजना बनाई, जहाँ अपनी शुद्धता और कम राख सामग्री के कारण कोकिंग के लिए वांछनीय कोयला प्रचुर मात्रा में था। वहाँ से, एक नैरो गेज रेलवे नीचे उतरेगी और नदी पर रेडस्टोन तक जाएगी, जहाँ कोयले को कोक्ड किया जा सकता है और डेनवर और रियो ग्रांडे वेस्टर्न और कोलोराडो मिडलैंड के माध्यम से कार्बोंडेल और अन्य गंतव्यों के लिए मानक गेज कारों में स्थानांतरित किया जा सकता है। 1893 के आतंक ने राज्य के कई बैंकों की विफलता और वित्तपोषण खोजने में आने वाली कठिनाई के कारण उन योजनाओं को दशक के अंत तक स्थगित कर दिया। 1900-1925: खनन के चरम वर्ष और पतन 1899 के अंत तक, 249 ओवन, राज्य की सबसे बड़ी कोकिंग सुविधा, डेनवर के ठेकेदारों द्वारा बनाई गई थी। उन्हें एक कार्यबल द्वारा संचालित किया जाता था जो उस समय कोलोराडो के सभी श्रमिकों का 10 प्रतिशत था। कोकिंग कर्मचारी मुख्य रूप से पूर्वी यूरोप के अप्रवासी थे, जिन्हें कंपनी ने पूर्व से भर्ती किया था। दक्षिण में प्लासीटा में एक और खदान खोली गई और 1902 तक ओवनों ने लगभग 57 लाख टन (52 लाख टन) कोक का उत्पादन कर लिया था। ओस्गुड ने व्यक्तिगत रूप से रेडस्टोन गाँव को 5 मिलियन डॉलर (आधुनिक डॉलर में) की लागत से एक नियोजित समुदाय के रूप में विकसित किया ताकि श्रमिकों के पास गुणवत्तापूर्ण आवास हो, जो अक्सर उस युग की हड़तालों में एक मुद्दा था। घाटी के आगे, उन्होंने एक संपत्ति का निर्माण किया जिसे उन्होंने क्लीवहोल्म कहा, लेकिन बाद में इसे ओस्गुड कैसल के नाम से जाना गया। बड़ा कार्यबल अक्सर अशांत था, और उनकी हड़तालों ने सी. एफ. एंड आई. को ऐसे समय में बाधित कर दिया जब वह अपने प्यूब्लो इस्पात संयंत्र में बड़ा निवेश कर रहा था। ओस्गुड ने मदद के लिए पूर्वी निवेशकों की ओर रुख किया; 1903 तक, जॉर्ज गोल्ड और जॉन डी. रॉकफेलर द्वारा अप्रत्यक्ष रूप से नियंत्रित हितों ने सी. एफ. एंड आई. पर नियंत्रण प्राप्त कर लिया था। ओस्गुड ने विक्टर अमेरिकन फ्यूल कंपनी की शुरुआत की, जो जल्द ही सी. एफ. एंड आई. की सबसे बड़ी प्रतियोगी बन गई। सी. एफ. एंड आई. का पुएब्लो संयंत्र दशक के अंत तक राज्य का सबसे बड़ा कोक खरीदार बन गया। क्रिस्टल नदी घाटी से वहाँ ईंधन भेजना लाभदायक नहीं था, और 1909 तक सभी खनन और कोकिंग कार्य समाप्त हो गए। रेडस्टोन को छोड़ दिया गया था, केवल कुछ ही निवासी बचे थे। ओस्गुड, जो काफी हद तक न्यूयॉर्क शहर में पीछे हट गए थे, 1924 में अपनी संपत्ति में लौट आए और इस क्षेत्र को एक रिसॉर्ट के रूप में पुनर्विकास करने का प्रयास किया। अगले वर्ष उनकी मृत्यु हो गई और उनकी पत्नी लुसिल ने संपत्ति को एक होटल में बदलने का काम पूरा किया। हालाँकि, इसके तुरंत बाद महामंदी की शुरुआत के कारण यह विफल रहा। 1926-वर्तमानः उपेक्षा और बहाली द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में, समुदाय की आबादी घटकर 14 रह गई थी। युद्ध के दौरान, स्क्रैप मेटल ड्राइव के दौरान ओवन के स्टील के सहारे को हटा दिया गया था, जिससे वे संरचनात्मक क्षय के प्रति संवेदनशील हो गए थे। 1953 में, समूह के केंद्र के पास कुछ ओवनों को एक पत्थर की प्रतिधारण दीवार के साथ स्थिर किया गया था, जब एक अन्य कंपनी, मध्य-महाद्वीप, ने क्रीक घाटी में कोयले की सीमों पर फिर से काम करना शुरू कर दिया। अन्य ओवनों को कुछ क्षय का सामना करना पड़ा, लेकिन फिर भी ढहने से बचने के लिए संरचनात्मक रूप से पर्याप्त थे। 1960 के दशक के अंत और 1970 के दशक की शुरुआत में, उस समय के कई युवा हिप्पी और अन्य प्रतिसांस्कृतिक युवाओं को अन्य स्थानों के साथ-साथ कोलोराडो पहाड़ों की ओर आकर्षित किया गया, जहाँ उनका मानना था कि वे प्रकृति के करीब जीवन जी सकते हैं। कई लोग पिटकिन काउंटी में इसकी सीट, एस्पेन में बसने के लिए आए, लेकिन कुछ ने इसके बजाय छोटे और शांत रेडस्टोन को अधिक वांछनीय पाया। कुछ लोग ओवन का उपयोग अल्पकालिक या दीर्घकालिक आवास के रूप में करते थे। अंततः हिप्पियों ने छोड़ दिया या अधिक पारंपरिक आवास में बस गए। निवासियों ने रजिस्टर में सूचीबद्ध होने के बाद भी कभी-कभी छोटे कामों के लिए ओवन से ईंट और पत्थर लूटना जारी रखा। जबकि कोई भी ध्वस्त नहीं हुआ, 20 वीं शताब्दी के अंत में एक वास्तविक खतरा उभरा, जब मध्य-महाद्वीप दिवालिया हो गया। इसकी परिसंपत्तियों के विभाजन के हिस्से के रूप में, यह प्रस्ताव किया गया था कि ओवन के बीच में एक सुविधा स्टोर और गैस स्टेशन बनाया जाए, क्योंकि एकमात्र जो कार्बोंडेल और पाओनिया के बीच राजमार्ग 133 के 60 मील (100 किमी) खंड पर था, वह बंद हो गया था। स्थानीय ऐतिहासिक समाज के एक सदस्य के नेतृत्व में निवासियों, जिन्होंने ओवन को "रेडस्टोन की आत्मा" कहा, उन्हें बचाने के लिए काम करना शुरू कर दिया। प्रारंभ में, एक राज्य अनुदान ने लागत को कवर किया होगा, लेकिन इसके लिए ऐतिहासिक जिले के विस्तार की आवश्यकता होगी, जिसे भूमि मालिक नहीं चाहते थे, क्योंकि अगर सौदा टूट जाता तो वे साइट को आगे विकसित करने में सक्षम नहीं होते। जैसे-जैसे 21वीं सदी की शुरुआत में इस क्षेत्र में संपत्ति के मूल्य में वृद्धि हुई, अनुदान में अब लागत शामिल नहीं होती। ऐतिहासिक समाज को किसी ऐसे व्यक्ति की आवश्यकता थी जो उन्हें बिना किसी अवधि या पुनर्भुगतान की गारंटी के खरीद मूल्य का ऋण दे। 2003 में, एस्पेन वैली लैंड ट्रस्ट इन शर्तों के तहत संपत्ति का अधिग्रहण करने में सक्षम था। एक साल बाद, इसने इसे ऐतिहासिक समाज को कीमत पर बेच दिया, जिसने फिर भूमि को काउंटी को हस्तांतरित कर दिया। इसने 290,000 डॉलर के खरीद मूल्य और मूल राज्य अनुदान के बीच के अंतर को पूरा किया, और ओवन सहित अंत में संरक्षित किया गया। दशक के अंत में, काउंटी ने बहाली के प्रयासों के लिए धन देना शुरू किया। एस्पेन लैंडस्केप आर्किटेक्चर फर्म ब्लूग्रीन की योजना में आस-पास के रेलकारों से ओवन को लोड करने और उतारने के लिए उपयोग किए जाने वाले मूल घाट के हिस्से के पुनर्निर्माण का आह्वान किया गया था। 2009 में, इसने अमेरिकन सोसाइटी ऑफ लैंडस्केप आर्किटेक्ट्स के कोलोराडो चैप्टर से अनुसंधान और संचार के लिए एक सम्मान पुरस्कार जीता। 2011 में काम शुरू हुआ, जब काउंटी विभिन्न राज्य और संघीय स्रोतों से आवश्यक 800,000 डॉलर की खरीद करने में कामयाब रही। ओवन को स्थिर करने के लिए, उनके आसपास की सभी वनस्पतियों को हटा दिया जाएगा और चिनाई को बनाए रखने वाली दीवार को आंशिक रूप से पुनर्निर्मित किया जाएगा (हालांकि उनके पीछे के ओवन को बहाल नहीं किया जाएगा, क्योंकि दीवार के निर्माण के समय उन्हें काफी हद तक बदल दिया गया था)। अन्य में से चार को उनके मूल रूप में बहाल कर दिया जाएगा, इस हद तक कि उनका उपयोग वास्तव में फिर से कोकिंग के लिए किया जा सकता है, सिवाय मोर्टार के अपर्याप्त रूप से गर्मी प्रतिरोधी होने के। अन्य 56 को बिना किसी पुनर्निर्माण के स्थिर कर दिया जाएगा, और अवशेष को समय के बीतने के प्रभावों को दिखाने के लिए छोड़ दिया जाएगा। श्रमिकों को ओवन के अंदर संभावित पुरातात्विक रुचि के कुछ अवशेष मिले हैं, जैसे कि एक पिकैक्स ब्लेड, हालांकि यह ज्ञात नहीं है कि वे मूल खनन युग से आए थे या हिप्पी वर्षों से। पिटकिन काउंटी, कोलोराडो में ऐतिहासिक स्थानों की सूची का राष्ट्रीय रजिस्टर, कोलोराडो संदर्भ बाहरी लिंक पिटकिन काउंटी साइट को कोक ओवन पर पुनर्स्थापना औद्योगिक भवनों और संरचनाओं की प्रगति पर अद्यतन जानकारी के साथ कोलोराडो औद्योगिक भवनों में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर 1899 में पूरा किया गया रेडस्टोन, कोलोराडो कोक ओवन कोलोराडो ऐतिहासिक जिलों में 1899 प्रतिष्ठान कोलोराडो में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर पिटकिन काउंटी, कोलोराडो में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर