Parbatipur Junction railway station
पार्बतीपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन () बांग्लादेश में रंगपुर मंडल के दिनाजपुर जिले में एक रेलवे जंक्शन है। इतिहास ब्रिटिश काल के दौरान असम और उत्तर बंगाल के लिए सभी रेलवे संपर्क बंगाल के पूर्वी भाग के माध्यम से थे। 1878 से, कोलकाता, जिसे तब कलकत्ता कहा जाता था, से सिलीगुड़ी तक का रेलवे मार्ग दो चक्करों में था। पहला चरण पूर्वी बंगाल राज्य रेलवे के साथ कलकत्ता स्टेशन (बाद में इसका नाम बदलकर सियालदह कर दिया गया) से पद्मा नदी के दक्षिणी तट पर दामूकदिया घाट तक 185 किलोमीटर की यात्रा थी, फिर एक नौका में नदी के पार और यात्रा का दूसरा चरण था, जो उत्तर बंगाल रेलवे की 336 किलोमीटर मीटर गेज लाइन थी जो पद्मा के उत्तरी तट पर साराघाट को सिलीगुड़ी से जोड़ती थी। पद्मा पर 1.8 किलोमीटर लंबा हार्डिंग पुल 1912 में बनाया गया था। 1926 में पुल के उत्तर में मीटर-गेज खंड को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया था, और इसलिए पूरा कलकत्ता-सिलीगुड़ी मार्ग ब्रॉड-गेज बन गया। पार्बतीपुर कलकत्ता-सिलीगुड़ी मार्ग पर एक स्टेशन के रूप में आया। एक बार जब 1876 में पार्बतीपुर चिलहाटी-पार्बतीपुर-शांताहार-दर्शन लाइन पर एक रेलवे स्टेशन के रूप में आया, तो यह आगे रेलवे विकास का केंद्र बन गया। दो विकास थे, एक पूर्व की ओर और दूसरा पश्चिम की ओर। उत्तर बंगाल राज्य रेलवे ने 1879 में कौनिया के लिए एक मीटर गेज लाइन खोली। पूर्वी बंगाल रेलवे द्वारा कौनिया से धारला नदी तक दो नैरो गेज लाइनें बिछाई गईं। कौनिया धारला रेलवे लाइनों को 1901 में मीटर गेज में परिवर्तित कर दिया गया था। कौनिया-धारला लाइन का विस्तार 1908 में अमीनगांव तक किया गया था। असम बिहार राज्य रेलवे ने 1884 में पश्चिम की ओर निर्माण शुरू किया और 1889 तक, पार्वतीपुर को बिहार के कटिहार से जोड़ा गया। भारत के विभाजन के साथ, बांग्लादेश के बाहर रेलवे संपर्क समाप्त हो गए थे, लेकिन पार्बतीपुर एक महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन बना रहा। बाहरी लिंक पार्बतीपुर जंक्शन की तस्वीरें संदर्भ बांग्लादेश रेलवे स्टेशनों में रंगपुर डिवीजन रेलवे जंक्शन स्टेशनों में रेलवे स्टेशन 1878 में पर्बतीपुर उपजिला में खोले गए थे