Jaipur City Transport Services Limited
जयपुर सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड (जे. सी. टी. एस. एल.) भारत में राजस्थान राज्य की राजधानी जयपुर के लिए एक सिटी बस सेवा है। इसका संचालन आर. एस. आर. टी. सी. द्वारा किया जाता है। यह प्रणाली कई वर्षों से चल रही है, लेकिन 2007 में इसमें भारी संशोधन किया गया था। आर. एस. आर. टी. सी. ने जयपुर और उसके आसपास की कॉलोनियों और उप-शहरी शहरों में यात्रा सुविधा का विस्तार किया। प्रणाली पर भारी वित्तीय नुकसान के बावजूद, आर. एस. आर. टी. सी. प्रतिदिन लगभग 300 सिटी बसों का संचालन कर रहा है। देर रात के यात्रियों के लिए, आर. एस. आर. टी. सी. द्वारा स्थानीय रेलवे स्टेशन और बस स्टैंड से जुड़ने वाली चुनिंदा सिटी नाइट सर्विस बसें भी संचालित की गई हैं। हाल ही में इसने विदेशी पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए अपनी हॉप-ऑन हॉप-ऑफ सेवा का भी उद्घाटन किया। आर. एस. आर. टी. सी. में यात्रियों के लिए प्रणाली के विकास और विस्तार की प्रक्रिया एक नियमित प्रक्रिया है और आर. एस. आर. टी. सी. अपनी जिम्मेदारी में तेजी ला रहा है। अपनी सार्वजनिक जिम्मेदारी घोषित करने के लिए, बेहतर पारदर्शिता और जवाबदेही के लिए जयपुर सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज को प्रकाशित किया गया है। हिस्ट्री सिटी बस सेवा 2007 में शुरू की गई थी। शुरुआत में 100 बसों का इस्तेमाल किया गया था। नई सिटी बस को स्थानीय लोगों ने बहुत पसंद किया और यह बहुत लोकप्रिय हो गई। 2009 में, लो फ्लोर और लो फ्लोर एसी बसों का एक नया बेड़ा पेश किया गया था। यह जवाहरलाल नेहरू राष्ट्रीय शहरी नवीकरण मिशन (जे. एन. एन. यू. आर. एम.) के तहत चलाया जाता है। बस सेवा शुरू में केवल मुख्य सड़कों पर थी, लेकिन बाद में यह आवासीय क्षेत्रों में भी संचालित हुई। अब यह भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में भी काम करता है। जे. सी. टी. एस. एल. की स्थापना जयपुर की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए की गई थी, जिसमें कॉलोनियों, शहरी, उप-शहरी शहर, ऐतिहासिक स्थानों और पर्यटन स्थलों और जयपुर के आसपास की यात्रा सुविधा शामिल है। संगठन जे. सी. टी. एस. एल. का मुख्यालय जयपुर में है और इसके 15 प्राथमिक मार्ग हैं। इसमें 4 डिपो हैंः सांगानेर, विद्याधर नगर, शास्त्री नगर और बैस गोडम। जयपुर सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज में 650 कर्मचारी कार्यरत हैं। [1] बेड़ा इसमें 400 बसों का बेड़ा है। जे. सी. टी. एस. एल. और आर. एस. आर. टी. सी. जयपुर सिटी बस सेवा चलाते हैं। इनमें से 20 ए/सी निचली मंजिल हैं, 380 गैर ए/सी निचली मंजिल हैं। वर्तमान में 7 अतिरिक्त मार्गों के साथ 7 रेडियल मार्ग, 3 वृत्ताकार मार्ग, 3 वातानुकूलित मार्ग और 6 उप-शहरी मार्ग हैं। जयपुर शहर और उसके आसपास उपनगरीय और ग्रामीण सेवाओं के लिए हरे रंग की बसें हैं। लो फ्लोर बस सेवा जयपुर सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड आर. एस. आर. टी. सी. जे. एन. एन. यू. आर. एम. शीर्षक के तहत बड़ी संख्या में ए/सी और गैर ए/सी लो फ्लोर बसों का संचालन करती है। बस के प्रकार को उनके रंग से आंका जा सकता है। ए/सी बसें गहरे लाल रंग में हैं, जबकि मार्गों के अपने रंग हैं। ये बसें अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई हैं और सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों से लैस हैं, हालांकि यात्रियों द्वारा सुरक्षा उपायों का शायद ही कभी पालन किया जाता है। इन बसों का उपयोग शारीरिक रूप से विकलांग लोग कर सकते हैं। इन बसों में आधुनिक स्वचालित दरवाजा खोलने/बंद करने का कार्य होता है। उपनगरीय बस सेवा जयपुर सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड जयपुर के आसपास के उपनगरीय शहरों के लिए बसों का संचालन करती है। ये बसें हरे रंग की होती हैं और सिटी बसों की तुलना में इनमें सीमित पड़ाव होते हैं। उनके पास निर्धारित किराया है और जयपुर के आसपास के पड़ोसी शहरों के लिए परिवहन का बहुत अच्छा स्रोत हैं। मिनी बस सेवा जयपुर सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड (जे. सी. टी. एस. एल.) दिसंबर में वाल्ड सिटी क्षेत्र में लो-फ्लोर बसों का एक बेड़ा संचालित करती है। ये पुरानी बड़ी बसों की जगह ले रही हैं जिन्हें यातायात पुलिस ने भीड़भाड़ वाले क्षेत्र में आने-जाने के लिए अनुपयुक्त घोषित किया था। ये बसें वाल्ड सिटी क्षेत्र के अधिकांश हिस्से को कवर करने वाले दो-तीन मार्गों पर चलती हैं। जो स्थान अतीत में बस सेवा से नहीं जुड़े थे, वे नए बेड़े द्वारा कवर किए गए हैं। इन बसों में 30 यात्रियों को समायोजित करने की क्षमता होगी जो अधिकतम 35 तक जा सकती हैं। ये बसें यातायात पुलिस को भी राहत देने वाली हैं, जो व्यस्त समय में वाहनों की आवाजाही के प्रबंधन में कठिन समय का सामना कर रही है। "व्यस्त समय के दौरान गाड़ी चलाना एक समय लेने वाला काम बन गया है। वाल्ड सिटी क्षेत्र के एक दुकानदार देवेंद्र जैन ने कहा कि बड़ी निचली मंजिल वाली बसों को बदलना एक अच्छा कदम है। यात्री सुविधाएं जयपुर की परिवहन समस्याओं को हल करने के लिए, जे. सी. टी. एस. एल. द्वारा हाल ही में नई बसें शुरू की गई थीं। शहर (जे. सी. टी. एस. एल.) की सुविधा के लिए लाखों यात्री गुरुवार को मैदान में उतरते हैं, 10 बस मार्ग "जयपुर जस्ट" पायलट शुरू हुआ। प्रस्तावित योजनाएं बी. क्यू. एस. समग्र परिवहन योजना का एक अभिन्न अंग हैं। किसी भी मार्ग पर चलने वाली सभी जे. सी. टी. एस. एल बसें केवल बी. क्यू. एस. पर रुकेंगी। बी. क्यू. एस. को विशेष जे. एन. एन. यू. आर. एम. बसों से चढ़ने और उतरने की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है। बी. क्यू. एस. से यात्रियों, पर्यटकों और अन्य लोगों के लिए सूचना केंद्रों के रूप में भी काम करने की उम्मीद है और विशेष रूप से आसान पहुंच वाले स्थानों पर उच्च घनत्व वाले क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक बी. क्यू. एस. में एक छोटे से कियोस्क के साथ-साथ एक ए. टी. एम. काउंटर होने की उम्मीद है। चूंकि यह प्रमुख रूप से सड़क के किनारे स्थित है, शाम को अच्छी तरह से प्रकाशित होता है, इसलिए बीक्यूएस जयपुर शहर में दृश्य विज्ञापन के लिए सबसे अच्छे विज्ञापन मंचों में से एक के रूप में भी काम करेगा। एक नीतिगत उपाय के रूप में भी, सरकारें विज्ञापन उप-कानूनों को तेजी से अपना रही हैं जो स्पष्ट रूप से इंगित करते हैं कि सड़कों पर विज्ञापन सार्वजनिक परिवहन सुविधाओं में/उनके पास होना चाहिए। उपयोगिता के अलावा, बी. क्यू. एस. के दृश्य रूप से भी बहुत आकर्षक होने की उम्मीद है। संदर्भ बाहरी लिंक जयपुर में परिवहन राजस्थान में स्थित कंपनियां जयपुर की अर्थव्यवस्था भारत की महानगर परिवहन एजेंसियां स्थापना का वर्ष गायब