Paengma Line
पैंगमा लाइन उत्तर कोरिया के उत्तर प्योंगन प्रांत में कोरियाई राज्य रेलवे की एक गैर-विद्युतीकृत मानक-गेज माध्यमिक लाइन है, जो प्योंगुई लाइन पर योंजू से दक्षिण सिनजु तक चलती है, इसी तरह प्योंगुई लाइन पर भी। रेखा का शासक ग्रेड 13 है, और न्यूनतम वक्र त्रिज्या है। कुल लंबाई के साथ 26 पुल हैं, और कुल लंबाई के साथ दो सुरंगें हैं। 1945 से पहले की मूल पंक्ति के इतिहास और अन्य जानकारी के लिए, ग्योंगुई रेखा (1904-1945) देखें। पैंगमा के माध्यम से रेलवे का नामसी (अब योंगजू)-दक्षिण सिनइजू खंड 28 अप्रैल 1905 को अस्थायी सैन्य रेलवे द्वारा क्योंगसोंग (सियोल) से सिनइजू तक क्योंगई लाइन की मुख्य लाइन के हिस्से के रूप में खोला गया था। 16 अक्टूबर 1943 को, दक्षिण सिनइजु स्टेशन सिनइजु-यांगसी-नामसी यांगसी लाइन के साथ एक जोड़ने वाला स्टेशन बन गया, जिसे चुने गए सरकारी रेलवे ने उस वर्ष 1 अप्रैल को निजी स्वामित्व वाले तसाडो रेलवे से ले लिया था। डी. पी. आर. के. की स्थापना और कोरियाई राज्य रेलवे बनाने के लिए इसके रेलवे के राष्ट्रीयकरण के बाद, रयोंगचोन (पूर्व में यांगसी) से योंगजू (पूर्व में नामसी) तक की लाइन यांगसी लाइन के रूप में अलग रही। 1964 में कोरियाई राज्य रेलवे ने छोटी यांगसी लाइन को प्योंगगुई लाइन की मुख्य लाइन बनाने का फैसला किया, और योंगजू और दक्षिण सिनईजू के बीच की पूर्व मुख्य लाइन को अलग कर दिया गया, जो वर्तमान पेंगमा लाइन बन गई। सेवाएँ लाइन पर व्यापक माल यातायात है, जो पेंगमा में बड़े पोंगवा रासायनिक परिसर और कई अन्य कारखानों की सेवा करता है। स्थानीय ट्रेनों की एक जोड़ी, जिसकी संख्या 418/419 है, सिनुईजू चोंगन्योन और योंजू के बीच चलती है, जो प्योंगुई लाइन के बजाय इस लाइन के साथ चलती है। पेंगमा से निजी सोंघवा निवास तक एक छोटी शाखा भी है। "दूरी" बॉक्स में एक पीली पृष्ठभूमि इंगित करती है कि लाइन का खंड विद्युतीकृत नहीं है। रेल मंत्रालय (1937), चीनी भाषाएँ। (स्टेशनों की सूची), उत्तर कोरिया में मानक गेज रेलवे में पी485 रेलवे लाइनें