Moscow Raceway
मास्को रेसवे एक एफ. आई. ए.-अनुमोदित मोटर रेसिंग स्थल है, जो मास्को ओब्लास्ट के वोलोकोलामस्की जिले में स्थित है, जो मास्को, रूस के शेलुडकोवो और फेड्यूकोवो गांवों के पास है। यह 13 जुलाई 2012 को रेनो द्वारा विश्व श्रृंखला के पांचवें दौर के रूप में अपने पहले कार्यक्रम के लिए खोला गया, जो रूस में पहला प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय मोटर-खेल रेस ट्रैक कार्यक्रम बन गया। यह एक एफ. आई. ए. ग्रेड 1 सर्किट है, जिसका अर्थ है कि इसमें फॉर्मूला वन दौड़ की मेजबानी करने के लिए आवश्यक सभी आवश्यकताएं हैं, हालांकि सोची ऑटोड्रोम ने पहले विश्व चैम्पियनशिप कार्यक्रम के रूप में रूसी ग्रैंड प्रिक्स के अस्तित्व के दौरान रूसी फॉर्मूला वन दौड़ की मेजबानी की थी। सितंबर 2008 में, यह पता चला कि वोलोकोलामस्की जिले के फेड्यूकोवो गाँव में स्थित एक फॉर्मूला वन सर्किट पर काम शुरू होना था। हंस गीस्ट, जो उस समय परियोजना के प्रबंध निदेशक थे, ने कहा कि ट्रैक जून 2010 तक एक एफ. आई. ए. निरीक्षण को पारित कर सकता है, और फॉर्मूला 1 के बिना भी परियोजना या तो डी. टी. एम. या मोटोजीपी का लाभदायक मंचन होगी। 13 जुलाई 2012 को जब इसे खोला गया तो इस परियोजना की कुल लागत 4.5 करोड़ रु. थी। डिजाइन मॉस्को रेसवे को एफ. आई. ए. 1टी और एफ. आई. एम. ए. को वर्गीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो ऑटो और मोटरसाइकिल रेसिंग में राष्ट्रीय चैंपियनशिप से लेकर फॉर्मूला 1 और मोटोजीपी तक किसी भी स्तर पर मोटरस्पोर्ट प्रतियोगिता की अनुमति देगा। बीच की चौड़ाई के साथ कुल डिजाइन किए गए ट्रैक की लंबाई है। प्रारंभ/समाप्ति रेखा की ऊँचाई पर चौड़ाई है। सबसे लंबा सीधा फॉर्मूला 1 कारों की गति तक पहुंचने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 18 जुलाई 2012 को निरीक्षण के बाद सर्किट को अंततः एफ. आई. एम. बी ग्रेड पाठ्यक्रम के रूप में वर्गीकृत किया गया था, जो उम्मीद से एक ग्रेड नीचे था। "ऑटोबान" नामक एक रूसी-जर्मन संयुक्त उद्यम के तहत निर्मित निर्माण, इमारतों के निर्माण और अंतर्राष्ट्रीय स्तर तक रेस ट्रैक के लिए सामान्य ठेकेदार स्ट्रॉयटेक-5 था, जो स्ट्रॉयटेक कंपनियों के एक समूह का सदस्य था। उप-अनुबंध भागीदारों में सीमेंस शामिल था, जबकि सर्गेई क्रिलोव एक सलाहकार के रूप में काम कर रहे थे। शुरू में 2008 में बर्नी एक्लेस्टोन के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, परियोजना को 2009 की शुरुआत में 2010 फॉर्मूला 1 कैलेंडर से हटा दिया गया था, और निर्माण बंद कर दिया गया था। जून 2010 में निर्माण फिर से शुरू हुआ, नए ठेकेदार ने 2011 के अंत तक पटरियों के सड़क खंड को पूरा करने पर सहमति व्यक्त की। दौड़ का इतिहास सर्किट में आयोजित होने वाले पहले कार्यक्रम रेनो द्वारा जुलाई 2012 में विश्व श्रृंखला का हिस्सा थे, जहां यह जुलाई 2010 में स्मोलेंस्क्रिंग में एफ. आई. ए. यूरोपीय ट्रक रेसिंग चैम्पियनशिप कार्यक्रम के बाद रूसी इतिहास में दूसरा अंतर्राष्ट्रीय मोटर-खेल कार्यक्रम भी बन गया। पहली दौड़ स्वयं फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 श्रृंखला का 5 वां दौर था, जिसे डचमैन रॉबिन फ्रिजन्स ने जीता था। वहाँ दौड़ जीतने वाले पहले रूसी जल्द ही डेनियल केवट के साथ यूरोकप फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 श्रृंखला दौर की दोनों दौड़ लगातार जीत गए। 3. 5 श्रृंखला के पूर्व चैंपियन मिखाइल एलेशिन सहित कुल 10 रूसी ड्राइवर इस कार्यक्रम में थे; कई ने सिर्फ इस कार्यक्रम के लिए अन्य ड्राइवरों को लिया। 21 जुलाई 2013 को, विश्व सुपरबाइक सप्ताहांत के दौरान, इतालवी सवार एंड्रिया एंटोनेली की विश्व सुपरस्पोर्ट दौड़ में साथी सवार लोरेंजो जनेटी द्वारा पीठ पर सीधे मारे जाने के बाद मृत्यु हो गई थी। एंटोनेली को हवाई जहाज़ से अस्पताल ले जाया गया जहाँ सिर में भारी चोट लगने से उनकी मृत्यु हो गई, और सप्ताहांत की बाकी कार्रवाई मूसलाधार बारिश के कारण रद्द कर दी गई। कॉन्फ़िगरेशन लेआउट कार्यक्रम वर्तमान मईः रूसी एंड्योरेंस चैलेंज जुलाईः रूसी एंड्योरेंस चैलेंज सितंबरः रूसी सर्किट रेसिंग सीरीज़, रूसी एंड्योरेंस चैलेंज पूर्व ब्लैंकपैन जी. टी. सीरीज़ (2015) डॉयचे टॉरेनवैगन मास्टर्स (2013-2017) एफ. आई. ए. फॉर्मूला 3 यूरोपीय चैम्पियनशिप (2014) एफ. आई. ए. जी. टी. 1 विश्व चैम्पियनशिप (2012) फॉर्मूला मास्टर्स रूस (2012-2015) फॉर्मूला रेनॉल्ट यूरोकप (2014) एस. एम. पी. एफ. 4 चैम्पियनशिप (2015-2019) सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप (2012-2013) रेनॉल्ट द्वारा विश्व श्रृंखला (2012-2014) रूस की विश्व पर्यटन कार चैम्पियनशिप एफ. आई. ए. डब्ल्यू. टी. सी. सी. रेस (2013-2015) लैप रिकॉर्ड सितंबर 2023 तक, मास्को रेसवे में सबसे तेज़ आधिकारिक रेस लैप रिकॉर्ड हैं।