Convoy HX 237
एचएक्स 237 एचएक्स श्रृंखला का एक उत्तरी अटलांटिक काफिला था जो द्वितीय विश्व युद्ध में अटलांटिक की लड़ाई के दौरान चला था। यह मई 1943 के संकट के महीने के दौरान हुई कई काफिले की लड़ाइयों में से एक थी। पृष्ठभूमि एच. एक्स. 237 47 जहाजों और स्थानीय दलों का एक पूर्व की ओर जाने वाला काफिला था, जो 1 मई 1943 को न्यूयॉर्क से लिवरपूल के लिए रवाना हुआ और युद्ध सामग्री ले गया। काफिले के कमोडोर कैप्टन थे। पैसिफिक एंटरप्राइज में आर गिल आरएनआर। मिड-ओशन एस्कॉर्ट फोर्स ग्रुप सी2 7 मई को सेंट जॉन्स से काफिले में शामिल हुआ। एस्कॉर्ट समूह सी2 का नेतृत्व विध्वंसक ब्रॉडवे में कमांडर ईएच चावासे ने किया था; इस समूह के अन्य जहाज फ्रिगेट लैगन और तीन कोरवेट थे। इन्हें उसी दिन एक सहायता समूह, एस. जी. 5 द्वारा शामिल किया गया था, जिसमें अनुरक्षक वाहक बिटर और चार विध्वंसक शामिल थे। उत्तरी अटलांटिक में उनके खिलाफ गश्ती लाइनें राइन, एल्बे और ड्रोसेल थीं, हालांकि इस घटना में केवल राइन और ड्रोसेल, जिसमें 19 यू-नौकाएं शामिल थीं, एचएक्स 237 से जुड़ी थीं। एक्शन फर्स्ट संपर्क 9 मई को यू-359 द्वारा किया गया था, जिसने राइन से अन्य नौकाओं को बुलाया और छाया शुरू कर दी। यू-359 पर एक अनुरक्षक द्वारा हमला किया गया था, और संपर्क खो दिया गया था, लेकिन अगले दिन, 10 मई, यू-454 द्वारा संपर्क फिर से हासिल किया गया था। उन्हें बिटर से विमान से भी खदेड़ दिया गया था, लेकिन शाम तक दोनों समूहों की कई यू-नौकाएं संपर्क में थीं और उन्होंने हमला करना शुरू कर दिया। ये एस्कॉर्ट स्क्रीन में प्रवेश करने में असमर्थ थे, हालांकि तीन जहाज जो अलग हो गए थे वे डूब गए थे; लिबर्टी जहाज फोर्ट कॉनकॉर्ड, 11 मई के शुरुआती घंटों में यू-403 और यू-456 द्वारा डूब गया; नॉर्वे का टैंकर सैंडेंजर, 12 मई को यू-221 द्वारा डूब गया, और नॉर्वे का मालवाहक ब्रांड, यू-603 द्वारा 12/13 मई की रात को डूब गया। 12 मई को यू-89 को बिटर से एक स्वॉर्डफिश ने देखा और ब्रॉडवे और लैगन द्वारा नष्ट कर दिया गया। बाद में उसी दिन एचएक्स 237 तटीय कमान विमान की सीमा के भीतर आ गया, और बिटर और उसका समूह एससी 129 की सहायता के लिए अलग हो गया, जो दक्षिण-पश्चिम में 200 मील की दूरी पर हमले की चपेट में आ रहा था। उस रात यू-456 पर लंबी दूरी पर उड़ान भरने वाले एक मुक्तिदाता ने हमला किया। विमान ने तेजी से गोताखोरी करने वाली यू-बोट पर एक नए और गुप्त होमिंग टारपीडो, एफ. आई. डी. ओ. का उपयोग किया; वह क्षतिग्रस्त हो गई थी, लेकिन विमान-रोधी आग के साथ विमान को सतह पर लाने और भगाने में सक्षम थी। हालाँकि, मुक्तिदाता मदद बुलाने में सक्षम था, और अगली सुबह विध्वंसक ऑपर्ट्यून ने यू-456 पाया और हमला कर दिया। यू-बोट दुर्घटनाग्रस्त हो गई, लेकिन फिर से नहीं देखी गई; बाद में यह माना गया कि वह विमान के हमले से घातक रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थी, एफ. आई. डी. ओ. द्वारा यू-बोट के डूबने का पहला उदाहरण। 13 मई को यू-753 को एक सुंदरलैंड द्वारा पाया गया और उस पर हमला किया गया, लेकिन यू-बोट ने भागने के लिए गोता नहीं लगाने का फैसला किया, जिससे विमान को झटका लगा। सुंदरलैंड ने चक्कर लगाना शुरू किया और मदद मांगी, जो लैगन और ड्रमहेलर के रूप में आई। जैसे ही यू-753 ने गोता लगाया, सुंदरलैंड ने गहराई से हमला किया, जिसके बाद दोनों जहाजों से गहराई से हमला किया गया। यू-753 से और कुछ नहीं सुना गया और युद्ध के बाद के विश्लेषण ने विमान और दो जहाजों को उसके विनाश का श्रेय दिया। इन नुकसानों के साथ, और काफिले के बचाव को तोड़ने में बहुत कम सफलता के साथ, बी. डी. यू. ने हमले को बंद कर दिया। एचएक्स 237 बिना किसी हस्तक्षेप के जारी रहा और 17 मई 1943 को लिवरपूल पहुंचा। काफिले के बाद एचएक्स 237 में जहाजों को मित्र राष्ट्रों द्वारा एक सफलता के रूप में देखा गया। तीन जहाज खो गए थे, लेकिन 38 जहाज सुरक्षित रूप से आ गए थे; अन्य चार को लौटने के लिए मजबूर किया गया था और दो अन्य गंतव्यों के लिए अलग हो गए थे। बदले में, तीन यू-नौकाओं को नष्ट कर दिया गया था, हालांकि इनमें से दो उस समय अपुष्ट थीं। कई अन्य क्षतिग्रस्त हो गए थे और उन्हें बेस पर लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा था। काफिला यू-बोट आर्म द्वारा झेली गई असफलताओं की एक श्रृंखला में एक और था, जिसे सामूहिक रूप से ब्लैक मे के रूप में जाना जाता है। नोट्स संदर्भ अर्नोल्ड हेगः द एलाइड कॉन्वॉय सिस्टम 1939-1945 (2000) (कनाडा)। (यू. के.) बाहरी लिंक एच. एक्स. 237 पर convoyweb.org एच. एक्स. 237 पर warsailors.com एच. एक्स. 237 पर uboat.net एच. एक्स. 237 कनाडा से जुड़े द्वितीय विश्व युद्ध की नौसेना की लड़ाई