Penarth Pier
पेनार्थ पियर दक्षिण वेल्स के ग्लैमॉर्गन की घाटी के पेनार्थ शहर में एक विक्टोरियन युग का घाट है। यह घाट 1898 में खोला गया था और उस समय समुद्र के किनारे जाने वालों के लिए एक लोकप्रिय आकर्षण था, जो घाट से संचालित आनंद स्टीमर पर यात्राओं का भी आनंद लेते थे। यह कई मौकों पर संरचना से टकराने वाले जहाजों से क्षतिग्रस्त हुआ है और 1931 में, एक मंडप में आग लग गई थी। इस लकड़ी के मंडप को कभी नहीं बदला गया था, लेकिन एक ठोस मंडप का उपयोग वर्षों से एक कॉन्सर्ट हॉल, बॉलरूम, सिनेमा और अन्य उद्देश्यों के लिए किया गया है। यह वर्तमान में पेनार्थ पियर पवेलियन का घर है। पृष्ठभूमि पेनार्थ समुद्र तट की बढ़ती लोकप्रियता और कार्डिफ के साथ बेहतर संचार की आवश्यकता के कारण कार्डिफ स्टीम एंड नेविगेशन कंपनी ने 1856 में कार्डिफ और पेनार्थ के बीच एक नियमित नौका सेवा शुरू की, जो 1903 तक जारी रही। नावों को पहियों पर उतरने के चरण का उपयोग करके पेनार्थ में लादा और उतारा गया, जिसे समुद्र तट पर खींचा गया था। 1880 के दशक में एक स्थायी घाट के निर्माण का प्रयास किया गया था, क्योंकि बड़ी नौकाओं को उतारने का एक सुरक्षित तरीका खोजने की आवश्यकता थी। हालाँकि, निर्माण प्रारंभिक चरण में रुक गया जब लंदन स्थित ठेकेदार परिसमापन में चले गए। इसके परिणामस्वरूप, एक स्थायी घाट के निर्माण का दूसरा प्रयास करने के लिए पेनार्थ प्रोमेनेड एंड लैंडिंग कंपनी लिमिटेड का गठन किया गया। एच. एफ. एडवर्ड्स द्वारा डिजाइन किए गए कास्ट आयरन स्क्रू पियर्स, कास्ट आयरन सपोर्ट और लकड़ी के डेक का निर्माण 1894 में मायोह ब्रदर्स द्वारा शुरू किया गया था। यह घाट 1895 में सफलतापूर्वक खोला गया। एक स्थानीय इंजीनियर हर्बर्ट फ्रांसिस एडवर्ड्स की सहायता से जेम्स और आर्थर मायोह द्वारा 1898 में घाट का निर्माण किया गया था। घाट, पर, अपेक्षाकृत छोटा था; कार्डिफ डॉक्स में गहरे पानी के चैनल को बाधित करने के डर से इसे लंबा होने की अनुमति नहीं थी। यह लकड़ी के डेक के साथ कच्चे लोहे से बनाया गया था, और ब्रिस्टल चैनल में व्यापार करने वाले भाप जहाजों के लिए एक सैरगाह और लैंडिंग जेटी दोनों के रूप में काम करता था। घाट को तत्काल सफलता मिली, मुख्य रूप से क्योंकि घाट के उतरने के चरण का उपयोग करने वाले आनंद स्टीमर द्वारा प्रदान किए गए परिभ्रमण, जनता के बीच बहुत लोकप्रिय साबित हुए। 1907 में, घाट के दूर के छोर पर एक छोटा लकड़ी का "कॉन्सर्ट पार्टी" थिएटर बनाया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, आनंद स्टीमर का उपयोग माइनस्वीपर के रूप में किया जाता था और सेना द्वारा घाट की मांग की जाती थी। युद्ध के बाद, यह पाया गया कि उतरने का चरण काफी क्षतिग्रस्त हो गया था, और मुआवजे का भुगतान आवश्यक मरम्मत के लिए अपर्याप्त था। घाट पतन की अवधि में चला गया, और 1929 में, इसे पेनार्थ बरो काउंसिल को बेच दिया गया। नतीजतन, समुद्री छोर पर एक नया कंक्रीट लैंडिंग चरण बनाया गया था, और 1930 में, तट के छोर पर फेरो-कंक्रीट से निर्मित एक शानदार आर्ट डेको मंडप का निर्माण किया गया था। अगस्त बैंक हॉलिडे 1931 में लकड़ी के थिएटर में आग लग गई। एक नाटकीय समुद्री और भूमि बचाव शुरू हुआ, जिसमें अग्निशमन विभाग घटनास्थल पर उपस्थित रहा जब तक कि तीन दिन बाद आग नहीं बुझ गई। 800 से अधिक लोग बच गए। नतीजतन, घाट का एक बड़ा हिस्सा नष्ट हो गया था। घाट को लकड़ी के मंडप के प्रतिस्थापन के बिना £3,157 की लागत से पुनर्निर्मित किया गया था। शेष मंडप में संगीत कार्यक्रम और विभिन्न प्रकार के कार्यक्रम आयोजित किए जाते थे, लेकिन समय के साथ लोगों की रुचि बदल गई और मंडप को एक सिनेमा में बदल दिया गया। हालाँकि यह असफल रहा और सिनेमा बंद हो गया। इसे एक कॉन्सर्ट हॉल के रूप में संचालित करने के एक और प्रयास के बाद, इसे 1934 में मरीना बॉलरूम के रूप में फिर से खोला गया। यह फलता-फूलता रहा और 1939 में द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक वहां नृत्य हो रहे थे। इस समय पैडल स्टीमर की मांग की गई थी और घाट को जनता के लिए बंद कर दिया गया था। 1947 में 7,130 टन का कनाडाई कार्गो स्टीमशिप, टैविस्टॉक शिपिंग कंपनी के झंडे के अनुबंध के तहत, एक तूफानी तूफान में घाट से टकरा गया, जिससे गंभीर संरचनात्मक क्षति हुई। क्षति में डेक का टूटना और झुकना शामिल था, लेकिन अधिक गंभीर रूप से, सत्तर से अधिक मुख्य सहायक कास्ट-आयरन संरचनाओं का टूटना या विस्थापन। ढलवां लोहे के स्तंभों को आधार बनाने और नए ढलवां कंक्रीट स्तंभों को जोड़ने सहित मरम्मत को 28,000 पाउंड की लागत से पूरा करने में दो साल लग गए। घाट 1950 में फिर से खोला गया। अगस्त 1966 में, घने कोहरे में काम करते हुए, 600 टन का पी एंड ए कैंपबेल आनंद स्टीमर घाट से टकरा गया, जिससे अनुमानित £25,000 का नुकसान हुआ। व्हाइट फनल लाइन द्वारा संचालित अंतिम नियमित पैडल स्टीमर सेवा को 1966 में वापस ले लिया गया था, हालांकि एम. वी. बालमोरल ने एक क्रूज सेवा का संचालन जारी रखा। यहां तक कि इसे 1982 में वापस ले लिया गया था जब पी एंड ए कैंपबेल द्वारा घाट से परिभ्रमण बंद कर दिया गया था। 1994 में, 650,000 पाउंड की लागत से एक बहाली कार्यक्रम पूरा किया गया था, जिसमें सड़े हुए उप-संरचना की मरम्मत भी शामिल थी। यह लकड़ी अब स्मारिका की दुकान में प्रसाद में से एक है। 1996 में एक 1.7 मिलियन पाउंड का कार्यक्रम शुरू हुआ, जिसमें स्टीलवर्क, डेकिंग और बर्थिंग पोंटून की जगह ली गई। हेरिटेज लॉटरी फंड से 11 लाख पाउंड के अनुदान के बाद अंतिम बहाली पूरी की गई, जिसे मई 1998 में औपचारिक रूप से फिर से खोला गया। घाट मंडप परिषद द्वारा 1930 में खोले गए 1929 के डिजाइन किए गए आर्ट डेको पियर मंडप का उपयोग पारंपरिक समुद्र तटीय मनोरंजन के साथ-साथ एक संगीत समारोह कक्ष के रूप में किया जाता था। चूंकि इसमें गर्मी की कमी थी, इसलिए सर्दियों में हॉल का बहुत कम उपयोग किया जाता था, हालांकि इसका उपयोग सिनेमा, डांस हॉल (मरीना बॉलरूम) और नाइट क्लब के रूप में अलग-अलग समय पर किया जाता था। 1960 के दशक के बाद से, इसे वाणिज्यिक किरायेदार ग्राहकों की एक श्रृंखला को किराए पर दिया गया था, जो इसे एक रेस्तरां और स्नूकर क्लब के रूप में इस्तेमाल करते थे। 1961 में, पूर्व ओलंपिक जिमनास्ट ग्वेनेड लिंगार्ड ने पेनार्थ और जिला जिमनास्टिक क्लब की स्थापना की, जो आज एकमात्र किरायेदार है। 2008 में, चैरिटी पेनार्थ आर्ट्स एंड क्राफ्ट्स लिमिटेड (पी. ए. सी. एल.) का गठन मंडप को बहाल करने के लिए किया गया था। नवंबर 2009 में पी. ए. सी. एल. को विस्तृत बहाली की योजना विकसित करने के लिए 99,600 पाउंड का हेरिटेज लॉटरी फंड अनुदान दिया गया था। पी. ए. सी. एल. ने अब एक 39 लाख पाउंड की नवीनीकरण योजना विकसित की है, जिसका उपयोग मंडप को सिनेमा, कैफे, वेधशाला और बहुउद्देश्यीय सामुदायिक परिसर के रूप में बहाल करने में किया जा सकता है। परियोजना के लिए योजना की अनुमति दिए जाने के बाद, एच. एल. एफ. ने मई 2011 में पी. ए. सी. टी. को एक और £ 1.68m से सम्मानित किया। यह परियोजना 2013 में पूरी हुई थी और इसे पेनार्थ पियर पवेलियन के नाम से जाना जाता है। वर्तमान में वेल ऑफ ग्लैमॉर्गन काउंसिल के स्वामित्व में, घाट पूरे वर्ष खुला रहता है। जून, जुलाई और अगस्त को छोड़कर सभी महीनों में बिना लाइसेंस के घाट के शीर्ष से समुद्री मछली पकड़ना संभव है। पेनार्थ पियर पवेलियन में एक आर्ट गैलरी, सभागार, सत्तर लोगों के बैठने के लिए एक सिनेमा, खुदरा क्षेत्र, बार और ब्रिस्टल चैनल के दृश्य के साथ एक चाय का कमरा शामिल है। डॉ. डेविड ट्रॉटमैन को 2013 में निदेशक नियुक्त किया गया था और उन्होंने कहा कि वे समुदाय की सेवा करने के लिए उत्साहित और विशेषाधिकार प्राप्त हैं, और कहा कि "प्रतिष्ठित घाट स्थल का उपयोग शिक्षित करने, सूचित करने और मनोरंजन करने के लिए किया जाएगा।" तब से, बाहरी का नवीनीकरण किया गया है, और बैरल की छत और चार गुंबदों पर फीके रंग को बदलने के लिए सजावटी जस्ता टाइलों को स्थापित किया गया है। इस घाट को 2014 में नेशनल पियर्स सोसाइटी द्वारा पियर ऑफ द ईयर चुना गया था। 2007 से, घाट एस4सी पर अपनी ऑन-एयर ब्रांडिंग के हिस्से के रूप में एक पहचान में दिखाई दिया है। यह घाट 2008 के बीबीसी टॉर्चवुड एपिसोड "टू द लास्ट मैन" में दिखाई दिया, जिसमें पात्र तोश और टॉमी पेनार्थ पियर पर एक संक्षिप्त क्षण साझा करते हैं, जिसे 1894 में बनाया गया था, उसी वर्ष जब टॉमी का जन्म हुआ था। बोर्ड ऑफ पेनार्थ आर्ट्स एंड क्राफ्ट्स लिमिटेड द्वारा 2018 में एक नई निदेशक, मार्ता घेरमंडी की नियुक्ति की गई थी। नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक वेल्स में नेशनल पियर्स सोसाइटी पियर्स पियर्स में वेल ऑफ ग्लैमॉर्गन काउंसिल पेनार्थ पियर पवेलियन पेनार्थ पियर में वेल ऑफ ग्लैमॉर्गन परिवहन बुनियादी ढांचे में सूचीबद्ध इमारतों को 1895 में पूरा किया गया वेल्स में ब्रिस्टल चैनल आर्ट डेको वास्तुकला वेल्स में पर्यटक आकर्षण ग्लैमॉर्गन पियर की घाटी में आग लगी यूनाइटेड किंगडम में जली हुई इमारतों और संरचनाओं