Toro Rosso STR7
टोरो रोसो एसटीआर7 (शुरू में टोरो रोसो टीआर7 के रूप में संदर्भित) एक फॉर्मूला वन रेसिंग कार है जिसे 2012 एफआईए फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप में उपयोग के लिए स्क्यूडेरिया टोरो रोसो द्वारा डिजाइन किया गया है। यह टीम द्वारा चलाई जाने वाली सातवीं कार थी, और तीसरी कार थी जिसे उन्होंने टीमों को "ग्राहक चेसिस" का उपयोग करने से रोकने के नियमों की शुरुआत के बाद से विकसित किया था, या एक डिज़ाइन जिसका उपयोग पहले किसी अन्य टीम द्वारा किया गया था। कार को डैनियल रिकियार्डो और जीन-एरिक वर्गने द्वारा चलाया गया था, जब टीम ने पूर्व ड्राइवर सेबेस्टियन बुएमी और जैमे अल्गुएरसुआरी के अनुबंधों को नवीनीकृत नहीं करने का फैसला किया था, और 7 फरवरी 2012 को जेरेज़ डे ला फ्रंटेरा में सीज़न के पहले शीतकालीन परीक्षण में लॉन्च किया गया था। सीज़न समीक्षा कार पहली 2 दौड़ों में आशाजनक साबित हुई क्योंकि रिकियार्डो और वर्गने ने उन दौड़ों में प्रत्येक में अंक बनाए। हालाँकि बाद में कार प्रतिस्पर्धा के लिए संघर्ष करती रही क्योंकि दोनों चालक अंक प्राप्त करने की स्थिति से बाहर रहे। जब वे बेल्जियम जीपी के लिए जाते थे तो उनकी कारों में अपग्रेड लगाए जाते थे। तब से, दोनों चालकों ने लगातार अंक अर्जित किए और कार में सुधार देखा गया। उन्होंने अंततः 4 मौकों पर 8वें स्थान के सर्वश्रेष्ठ परिणाम के साथ 26 अंकों के साथ 9वें स्थान पर सत्र समाप्त किया, जहां वर्गने ने उस स्थिति में समाप्त करते हुए प्राप्त किए गए सभी अंक हासिल किए। पूर्ण फॉर्मूला वन परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में परिणाम ध्रुव की स्थिति को इंगित करते हैं; इटैलिक में परिणाम सबसे तेज़ लैप को इंगित करते हैं) संदर्भ टिप्पणियाँ बाहरी लिंक टोरो रोसो एसटीआर7