Dakoda Armstrong
डाकोडा आर्मस्ट्रांग (जन्म 16 जुलाई, 1991) एक अमेरिकी पेशेवर स्टॉक कार रेसिंग ड्राइवर हैं। उन्होंने आखिरी बार एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ में अंशकालिक प्रतिस्पर्धा की थी। 28 जे. जी. एल. रेसिंग के लिए टोयोटा कैमरी। शुरुआती करियर में आर्मस्ट्रांग ने छह साल की उम्र में अपने रेसिंग करियर की शुरुआत की और रेसिंग में अपने पहले वर्ष में 1998 विश्व कार्टिंग एसोसिएशन चैंपियनशिप जीती। 13 साल की उम्र में, वह यू. एस. ए. सी. राष्ट्रीय चैंपियनशिप जीतने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर बन गए जब उन्होंने 2004 यू. एस. ए. सी. मेल केन्यन मिडगेट सीरीज़ जीती। उन्होंने गो-कार्ट, क्वार्टर मिडगेट्स, बैंडोलेरोस, माइक्रो/मिनी स्प्रिंट, केनियन मिडगेट्स, 410 नॉन-विंग स्प्रिंट कारों और मिडगेट्स में प्रतिस्पर्धा करते हुए 200 से अधिक दौड़ जीती हैं। 2007 से 2010 तक, आर्मस्ट्रांग ने यू. एस. ए. सी. सिल्वर क्राउन सीरीज़, यू. एस. ए. सी. नेशनल स्प्रिंट कार चैंपियनशिप और यू. एस. ए. सी. नेशनल मिडगेट सीरीज़ की चुनिंदा दौड़ों में प्रवेश किया। ए. आर. सी. ए. रेसिंग श्रृंखला आर्मस्ट्रांग ने पेनस्के रेसिंग के साथ एक चालक विकास समझौते पर हस्ताक्षर किए। सौदे के हिस्से के रूप में, वह 2009 में सात दौड़ों के लिए ए. आर. सी. ए. रेसिंग श्रृंखला में कनिंघम मोटरस्पोर्ट्स के लिए ड्राइव करेंगे। उन्होंने दो अन्य शीर्ष दस फिनिश और स्टैंडिंग में 26वें स्थान के साथ तीसरे स्थान का सर्वश्रेष्ठ समापन किया। आर्मस्ट्रांग नंबर ड्राइव करने के लिए कनिंघम मोटरस्पोर्ट्स लौट आए। 22 डॉज 2010 में पूर्णकालिक। उन्होंने तल्लादेगा सुपरस्पीडवे पर अपनी 12वीं शुरुआत में अपनी पहली जीत हासिल की। इसके बाद उन्होंने सलेम स्पीडवे पर एक और जीत हासिल की और दो जीत, पांच शीर्ष पांच, 12 शीर्ष दस और एक पोल के साथ सातवें स्थान पर रहे। 2011 में, आर्मस्ट्रांग ने अपने ए. आर. सी. ए. कार्यक्रम में कटौती की क्योंकि उन्होंने एन. ए. एस. सी. ए. आर. में अपनी छलांग पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया था। वह छह दौड़ में भाग लेंगे, विनचेस्टर स्पीडवे पर एक जीत, दो शीर्ष पांच, चार शीर्ष दस और स्टैंडिंग में 25वें स्थान पर रहेंगे। एनएएससीएआर कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ 2011 में, आर्मस्ट्रॉन्ग ने थोरस्पोर्ट रेसिंग के साथ हस्ताक्षर किए और चालक दल के प्रमुख डैन स्टिलमैन के साथ टीम के साथ 7 दौड़ें चलाईं। उन्होंने 17 जुलाई को आयोवा स्पीडवे पर कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में पदार्पण किया और 21वें स्थान पर रहे। उन्होंने 1 अक्टूबर को केंटकी स्पीडवे पर अपना पहला शीर्ष दस पोस्ट किया। आर्मस्ट्रांग ने 2012 में ट्रक श्रृंखला में एवरफाई के प्रायोजन के साथ थोरस्पोर्ट के साथ पूर्णकालिक रूप से दौड़ने का प्रयास किया। सितंबर में आयोवा स्पीडवे पर दौड़ से पहले खराब प्रदर्शन के कारण उन्हें टीम से रिहा कर दिया गया था। फरवरी 2013 में यह घोषणा की गई थी कि आर्मस्ट्रांग पूर्ण ट्रक श्रृंखला सत्र के लिए टर्न वन रेसिंग के लिए गाड़ी चलाएंगे, और वह रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए राष्ट्रव्यापी श्रृंखला में पांच दौड़ भी चलाएंगे। 33 और नं. 21 कारें। उन्होंने नंबर चलाया। 19 होमस्टेड-मियामी में ट्राइस्टार मोटरस्पोर्ट्स के लिए। विनफील्ड ने उनकी सभी दौड़ों को प्रायोजित किया। 4 दिसंबर, 2013 को, यह घोषणा की गई थी कि आर्मस्ट्रांग को रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स द्वारा 2014 NASCAR नेशनवाइड सीरीज़ में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करने के लिए हस्ताक्षरित किया गया था, जिसमें नंबर। 43 फोर्ड मस्टैंग। डेटोना में, आर्मस्ट्रॉन्ग के पास डेटोना में सबवे फायरक्रैकर 250 के लिए अपने करियर का पहला पोल था, जब बारिश के कारण योग्यता रद्द कर दी गई थी। वह 2014 में अंक तालिका में 13वें स्थान पर रहे। वह 2015 में नए प्रमुख फ्रैंक केर के साथ रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स में लौट आए। उन्होंने 2 बड़े लोगों से बचने के बाद डेटोना में 6 वें स्थान के करियर के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के साथ समाप्त किया। 23 नवंबर को, यह घोषणा की गई कि वह और आर. पी. एम. खराब प्रदर्शन के कारण अलग हो गए थे। आर्मस्ट्रांग 2016 में जे. जी. एल. रेसिंग में शामिल हुए, नंबर 1 ड्राइविंग करते हुए। 28 टोयोटा कैमरी। इसके बाद वह 2017 में जे. जी. एल. रेसिंग में वापसी करेंगे। इस 2017 सीज़न में, उन्होंने दो शीर्ष-पाँच फ़िनिश बनाएः आयोवा स्पीडवे पर, 24 जून को, 2017 अमेरिकी इथेनॉल ई15 250 की दौड़ के लिए, वे 5वें स्थान पर रहे, लेकिन 4 जुलाई के सप्ताहांत पर 1 जुलाई को (30 जून होना था, लेकिन लगातार बारिश के कारण स्थगित) 2017 कोका-कोला फ़ायरक्रैकर 250 की दौड़ के लिए, उन्होंने करियर का सर्वश्रेष्ठ तीसरा स्थान हासिल किया। हालांकि, आर्मस्ट्रांग को टीम द्वारा 25 सितंबर को प्रायोजन की कमी के कारण रिहा कर दिया गया था। बाद में सीज़न में, आर्मस्ट्रॉन्ग को जे. जी. एल. पिट क्षेत्र में देखा गया, हालाँकि उन्होंने यह स्पष्ट नहीं किया कि संगठन के साथ उनकी कोई भूमिका थी या नहीं। बाद में 2018 में, आर्मस्ट्रांग ने एंडरसन स्पीडवे पर एआरसीए/सीआरए सुपर सीरीज़ की रेडबड 400 स्टॉक कार रेस में 12वां स्थान हासिल किया। 2021 में, उन्होंने इंडियानापोलिस रेसवे पार्क में दो यूएसएसी स्प्रिंट गैर-अंक दौड़ में प्रवेश किया, गुरुवार रात थंडर होमकमिंग में 5 वें और हूसियर क्लासिक में 10 वें स्थान पर रहे। 2022 में, आर्मस्ट्रांग एंडरसन की लिटिल 500 स्प्रिंट कार रेस में दूसरे स्थान पर रहे, और इंडियाना स्थित 500 स्प्रिंट कार टूर में उपविजेता रहे। उन्होंने इंडियानापोलिस रेसवे पार्क में चार यूएसएसी मिडगेट्स गैर-अंक दौड़ में भी प्रवेश किया, जिसमें कार्ब नाइट क्लासिक में तीसरे के सर्वश्रेष्ठ परिणाम के साथ। व्यक्तिगत जीवन रेसट्रैक से परे, आर्मस्ट्रॉन्ग का इंडियाना परिवार मकई और अनाज की खेती का संचालन विभिन्न ऊर्जा कार्यक्रमों के लिए प्रति वर्ष 19 लाख गैलन इथेनॉल ईंधन का उत्पादन करता है। खेत में बड़े होते हुए, उन्होंने अपने परिवार की संपत्ति पर सुविधाओं में अपने स्वयं के रेसकारों पर काम किया। रेसिंग के अलावा, आर्मस्ट्रांग को अपनी जड़ों में वापस आने में मज़ा आता है और जब भी वह कर सकते हैं ओपन व्हील कार्यक्रमों में भाग लेते हैं, खासकर अगर वह अपने छोटे भाई-बहनों को सलाह देने के लिए ट्रैक पर हो सकते हैं जब वे रेसिंग कर रहे हों। उनके शौक में वर्कआउट करना, आईरेसिंग में अपने दोस्तों के साथ रेसिंग करना और फुटबॉल देखना भी शामिल है। 5 फरवरी, 2017 को आर्मस्ट्रांग ने कार्ली हेन्सले से शादी की। डाकोडा के छोटे चचेरे भाई कालेब (जन्म 1992) और छोटे भाई डाल्टन (जन्म 1994), दोनों रेसिंग ड्राइवर भी हैं। कालेब अपने चचेरे भाई की तरह वेंचुरिनी मोटरस्पोर्ट्स के लिए एक विकासात्मक चालक थे, जिन्होंने 2012 और 2013 में उनके लिए कुछ ए. आर. सी. ए. दौड़ों में प्रतिस्पर्धा की। डाल्टन ने सी. ए. आर. एस. टूर और विनचेस्टर 400 जैसे मार्की लेट मॉडल प्रतियोगिताओं में भाग लिया है। मोटरस्पोर्ट्स कैरियर परिणाम एन. ए. एस. सी. ए. आर. (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति योग्यता समय द्वारा प्रदान की जाती है। इटालिक्स-अंक स्टैंडिंग या अभ्यास समय द्वारा अर्जित पोल स्थिति। *-अधिकांश लैप्स लीड हुए।) एक्सफिनिटी सीरीज़ सीज़न अभी भी प्रगति पर है श्रृंखला अंकों के लिए अयोग्य कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ कैम्पिंग वर्ल्ड ईस्ट सीरीज़ ए. आर. सी. ए. रेसिंग सीरीज़ (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति योग्यता समय द्वारा प्रदान की जाती है। इटालिक्स-अंक स्टैंडिंग या अभ्यास समय द्वारा अर्जित पोल स्थिति। *-अधिकांश लैप्स लीड हुए।) संदर्भ बाहरी लिंक जीवित लोग 1991 जन्म न्यू कैसल के लोग, इंडियाना एन. ए. एस. सी. ए. आर. ड्राइवर ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ ड्राइवर ए. आर. सी. ए. टूर ड्राइवर वर्ल्ड कार्टिंग एसोसिएशन ड्राइवर रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर यू. एस. ए. सी. सिल्वर क्राउन सीरीज़ ड्राइवर