Charlie Smirke
चार्ल्स जेम्स विलियम स्मर्क (1906-1993), एक ब्रिटिश फ्लैट-रेस जॉकी थे। 1920 से 1959 तक चले करियर में, उन्होंने ग्यारह ब्रिटिश क्लासिक रेसों के विजेताओं की सवारी की। एक सवार के रूप में, वह अपने आत्मविश्वास और मुखर व्यक्तित्व के साथ-साथ अपने कौशल, शक्ति और सामरिक बुद्धिमत्ता के लिए जाने जाते थे। हालाँकि उन्होंने कभी चैंपियनशिप नहीं जीती, लेकिन उन्हें अपने युग के सर्वश्रेष्ठ जॉकी में से एक माना जाता था। द रेसिंग पोस्ट ने उन्हें 20वीं सदी के पांचवें सबसे महान जॉकी और कभी चैंपियन नहीं बनने वाले सबसे महान जॉकी के रूप में स्थान दिया। पृष्ठभूमि चार्ली स्मर्क का जन्म 1906 में लंदन के एक मजदूर वर्ग के जिले लैम्बेथ में हुआ था। उनके परिवार का रेसिंग से कोई संबंध नहीं था, उनके पिता फल और मछली के व्यापारी थे। तेरह साल की उम्र में स्कूल छोड़ने के बाद, स्मर्के ने एक प्रशिक्षु जॉकी बनने के लिए घर छोड़ दिया। उनके जीवित बच्चे और पोते-पोतियां हैं। करियर अपरेंटिसशिप और निलंबनः स्मर्क को एप्सम में उनके ट्रेडवेल हाउस स्टेबल में प्रशिक्षक स्टेनली वूटन के पास प्रशिक्षु बनाया गया था। उन्होंने अपनी पहली सवारी 1920 में 89 पाउंड के वजन पर की थी। उन्होंने अप्रैल 1922 में पंद्रह साल की उम्र में अपनी पहली जीत दर्ज की। अभी भी एक प्रशिक्षु होने के बावजूद, स्मर्के ने प्रमुख मालिकों के लिए नियमित रूप से सवारी की, सोलोमन जोएल, राजपिप्ला के महाराजा और आगा खान से अनुचरों को स्वीकार किया और चेस्टर कप और क्वीन के फूलदान जैसी दौड़ जीती। एक प्रशिक्षु जॉकी के रूप में अपने समय के दौरान, स्मर्के एक कुशल शौकिया मुक्केबाज बन गए, एक उपलब्धि जो बाद के वर्षों में उपयोगी साबित होगी। स्मर्के ने अपनी प्रशिक्षुता के दौरान 314 विजेताओं की सवारी की और 1925 और 1926 में चैंपियन प्रशिक्षु थे। 1928 में, अपनी प्रशिक्षुता छोड़ने के एक साल बाद, स्मर्के न्यूमार्केट प्रशिक्षक विक्टर गिलपिन के लिए स्थिर जॉकी बन गए। अगस्त में, उनके माउंट, वेलकम गिफ्ट ने गैटविक में एक दौड़ शुरू करने से इनकार कर दिया। रेसकोर्स के कारसेवकों का मानना था कि स्मर्के ने दौड़ शुरू करने का कोई प्रयास नहीं किया था और उन्हें जॉकी क्लब को सूचित किया। सितंबर में, स्मर्के का सवारी लाइसेंस रद्द कर दिया गया था और उन्हें रेसिंग में किसी भी तरह की भागीदारी से प्रतिबंधित कर दिया गया था ("चेतावनी दी गई")। स्मर्क का प्रतिबंध पांच साल तक चला, इस दौरान उन्होंने पेशेवर मुक्केबाजों के लिए एक मुक्केबाजी भागीदार के रूप में काम करने सहित विभिन्न प्रकार की छोटी-मोटी नौकरियों के साथ खुद का समर्थन किया। वापसी और सैन्य सेवाः स्मर्क का लाइसेंस अक्टूबर 1933 में बहाल किया गया था। एक साल के भीतर, वह विजयसिंहजी छत्रसिंहजी के लिए डर्बी जीतकर, विंडसर लाड पर राजपीपला के महाराजा और सेंट लेगर में अपनी जीत के साथ उसी घोड़े (अब मार्टिन एच. बेन्सन के सह-स्वामित्व में) पर एक क्लासिक डबल पूरा करके अपने पेशे के शीर्ष पर पहुंच गए थे। 1935 में, उन्होंने आगा खान के लिए बहराम (घायल फ़्रेडी फॉक्स के स्थान पर) पर एक दूसरा सेंट लेगर जोड़ा, जिसने उन्हें अगले वर्ष के लिए अपने पहले जॉकी के रूप में बनाए रखा। आगा खान के प्रशिक्षक फ्रैंक बटर्स के साथ कठिन कामकाजी संबंधों के बावजूद, स्मर्क ने महमूद पर 1936 का डर्बी जीतकर और अधिक सफलता हासिल की। 1939 में युद्ध शुरू होने पर, आगा खान ने अपने घोड़ों को न्यूमार्केट से स्थानांतरित कर दिया, लेकिन स्मर्के ने 1940 में तुर्कान पर सेंट लेगर सहित महत्वपूर्ण विजेताओं की सवारी करना जारी रखा। 1941 में, स्मर्के को सैन्य सेवा के लिए बुलाया गया और अगले चार साल सेना में बिताए, एक विमान-रोधी गनर और एक चालक के रूप में सेवा की। जब युद्ध समाप्त हुआ, तो उन्होंने अड़तीस साल की उम्र में अपने सवारी करियर को फिर से शुरू किया। युद्ध के बाद का करियरः युद्ध के बाद स्मर्के के पास कोई नियमित स्टेबल नहीं था, लेकिन उन्हें एक फ्रीलांस के रूप में तत्काल सफलता मिली। 1946 में, उन्होंने उत्कृष्ट धावक द बग पर जीत की एक श्रृंखला के साथ खुद को एक प्रमुख जॉकी के रूप में फिर से स्थापित किया। उन्होंने दो सत्रों के लिए बड़ौदा के महाराजा के लिए सवारी की, 1949 में आगा खान के साथ अपने जुड़ाव को फिर से शुरू करने से पहले माई बाबू पर 2000 गिनीज जीते। वह 1951 की कॉमेडी फिल्म द गैलोपिंग मेजर में खुद के रूप में दिखाई दिए। अपने कार्यकाल के इस चरण में उनके सबसे महत्वपूर्ण विजेताओं में 1952 के अंत में उनका अनुबंध समाप्त होने से पहले फिलिस्तीन (2000 गिनी) और तुल्यार (डर्बी, सेंट लेगर) थे। एक फ्रीलांस के रूप में सवारी करते हुए, उन्होंने वर्डेन पर वाशिंगटन, डी. सी. इंटरनेशनल स्टेक्स और नेवर से डाई (निलंबित लेस्टर पिगगॉट की जगह) पर 1954 St.Leger जीता। 1957 में, स्मर्के फिर से आगा खान के लिए सवारी कर रहे थे और फ्रांस चले गए जहाँ मालिक के अधिकांश घोड़े स्थित थे, लेकिन हालाँकि उन्होंने रोज़ रॉयल पर 1000 गिनी जीते, लेकिन वे एलेक हेड के साथ एक कामकाजी संबंध स्थापित करने में असमर्थ थे, और व्यवस्था जल्द ही समाप्त हो गई थी। तब तक पचास से अधिक, और नियमित अनुबंध के बिना, स्मर्के के पास अपने पिछले तीन वर्षों में कम सवारी थी, लेकिन उन्होंने अपनी अधिकांश क्षमता को बरकरार रखा। उन्होंने 1958 में केवल तीन विजेताओं की सवारी की, लेकिन उनमें हार्ड राइडेड पर उनका चौथा डर्बी शामिल था। स्मर्के 1959 के सत्र के अंत में सेवानिवृत्त हुए। सेवानिवृत्ति के बाद उनका रेसिंग की दुनिया के साथ बहुत कम संपर्क था, उन्होंने अपना अधिकांश समय गोल्फ को समर्पित किया। 20 दिसंबर 1993 को लेदरहेड, सरे में स्मर्क की मृत्यु हो गई। रैंडल्स पार्क श्मशान के पीछे उनका एक स्मारक है। 1999 में, रेसिंग पोस्ट ने उन्हें 20वीं शताब्दी के शीर्ष 50 जॉकी की अपनी सूची में पांचवें स्थान पर रखा और कभी भी चैंपियन जॉकी नहीं रहे। संदर्भ 1906 जन्म 1993 मृत्यु लैम्बेथ ब्रिटिश चैंपियन प्रशिक्षु जॉकी से अंग्रेजी जॉकी खिलाड़ी