MS Norbay
एमएस नॉरबे एक रो-पैक्स पोत है जिसका स्वामित्व और संचालन ब्रिटिश नौका कंपनी पी एंड ओ फेरी द्वारा किया जाता है। इसे 1994 में वैन डेर गीसेन-डी नूर्ड एन. वी., नीदरलैंड द्वारा बनाया गया था। नॉरबे का निर्माण 1994 में रॉटरडैम में वैन डेर गीसेन-डी नूर्ड एन. वी. द्वारा किया गया था। यह मूल रूप से 2040 लेन मीटर माल ढुलाई और 17,464 के सकल टन भार के साथ हल से रॉटरडैम मार्ग पर रखे जाने के लिए बनाया गया था। हालाँकि, 1996 में नॉरबे, जबकि अभी भी एक ही नाम, मार्ग और वर्दी को बनाए रखते हुए पी एंड ओ उत्तरी समुद्री घाटों द्वारा खरीदा गया था। 2002 में, नॉरसी और नॉरसन को बहुत बड़े प्राइड ऑफ हल और प्राइड ऑफ रॉटरडैम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया और इसके परिणामस्वरूप, नॉरबे और नॉरबैंक आवश्यकता के लिए अधिशेष बन गए और आयरिश सागर में स्थानांतरित होने से पहले हल से रॉटरडैम मार्ग से हटा दिए गए और लिवरपूल से डबलिन मार्ग पर सेवा में प्रवेश किया। पी एंड ओ नॉर्थ चैनल बर्थ पर लंबाई पर प्रतिबंधों के कारण, नॉर्बे ने पिछले वर्षों में यूरोपीय कॉजवे और यूरोपीय हाईलैंडर दोनों के लिए रिफिट कवर प्रदान किया है क्योंकि वह कुछ शेष पी एंड ओ जहाजों में से एक है जो इन प्रतिबंधों के भीतर फिट हो सकते हैं। 2017 में, डोवर स्थित मालवाहक, यूरोपीय सीवे ने इस तथ्य का लाभ उठाते हुए कि केयर्न्रियान में अब उन्नत बर्थ बड़े जहाजों को संभाल सकता है, इसके बजाय रिफिट राहत प्रदान की। यूरोपीय सीवे के लेआउट के कारण, नॉरबे ने सितंबर/अक्टूबर 2021 में यूरोपीय कॉजवे के लिए रिफिट कवर प्रदान किया। 2015 के बाद यह पहली बार था जब उन्होंने ऐसा किया था, हालांकि उन्होंने 2018 में केवल माल ढुलाई के लिए बंदरगाह का दौरा किया था। नॉरबे और नॉरबैंक पर डिज़ाइन इटली की वियामेयर समुद्री मोटरवे परियोजना के लिए फिनाकेन्टियरी और वैन डेर गीसेन द्वारा निर्मित पांच मालवाहक घाटों के लिए उपयोग किए जाने वाले डिज़ाइन का एक विकास है। चूँकि उन्हें मालवाहक के रूप में डिज़ाइन किया गया था, नॉर्बे और उनकी बहन के पास समान यात्री मार्गों पर जहाजों की यात्री सुविधाएं नहीं हैं, हालाँकि उनके पास अभी भी अपने वर्तमान मार्ग पर पर्यटक यात्रियों और वाणिज्यिक चालकों के लिए बुनियादी सुविधाएं हैं। बहन जहाज आयरलैंड के इंग्लैंड घाटों के संदर्भ 1993 के जहाज मर्सीसाइड में पी एंड ओ घाट परिवहन के जहाज