Kinver Light Railway
किनवर लाइट रेलवे ने 1901 और 1930 के बीच साउथ स्टैफोर्डशायर में एम्बलकोट और किनवर के बीच एक यात्री और मालवाहक ट्रामवे सेवा का संचालन किया। किनवर लाइट रेलवे ब्रिटिश इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन की सहायक कंपनी थी। उन्होंने अप्रैल 1898 में डडली और स्टॉरब्रिज स्टीम ट्रामवेज कंपनी का अधिग्रहण किया और एम्बलकोट से किनवर तक एक ट्रामवे बनाने की अनुमति के लिए लाइट रेलवे आयुक्तों (ट्रामवेज अधिनियम 1870 की वरीयता में) को आवेदन किया। ट्रामवे गुजरने वाले स्थानों के साथ एक एकल ट्रैक था। यह मार्ग एम्बलकोट में फिश इन के बाहर से चलता था जहां इसका जुड़ाव डडली, स्टौरब्रिज और डिस्ट्रिक्ट इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन कंपनी पटरियों से था। वोलस्टन और स्टॉर्टन को पार करने के बाद, यह किनवर पहुँचा। एम्बलकोट से वोलास्टन रिज तक यह पारंपरिक खांचे वाली रेल का उपयोग करके सड़कों पर चलता था। वहाँ से लाइन विग्नोल्स रेल (गैर-नालीदार बुलहेड रेल) का उपयोग करती थी। ट्रामवे के तंग वक्रों के संयोजन में विग्नोल्स रेल के उपयोग ने व्यापार निरीक्षक मंडल को 10 मील प्रति घंटे की गति सीमा लागू करने और केवल एकल-डेक ट्राम कारों के उपयोग की सिफारिश करने के लिए प्रेरित किया, जबकि गुजरने वाले लूपों पर संकेत की कमी ने रात में संचालन को रोक दिया। यात्री सेवा 4 अप्रैल 1901 को शुरू हुई। कंपनी को 1902 में 60,000 पाउंड की राशि में डडली, स्टॉरब्रिज और डिस्ट्रिक्ट इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन कंपनी द्वारा ले लिया गया था। हालाँकि शुरू से ही यात्री सेवाओं पर पार्सल ले जाया जाता था, लेकिन सितंबर 1903 से मालवाहक वाहनों को माल ढुलाई के लिए सर्विस कारों के पीछे जोड़ा गया था। कंपनी ने इस ऑपरेशन से काफी पैसा कमाया। पर्याप्त मात्रा में दूध इस तरह ले जाया जाता था कि कभी-कभी यात्री वाहनों को माल ढुलाई के लिए भेजा जाता था। शेफ़ील्ड फोटो कंपनी ने 1904 में ए राइड ऑन द किनवर लाइट रेलवे नामक एक फिल्म का निर्माण किया। इसका निर्देशन एक अग्रणी फिल्म निर्माता फ्रैंक मोटरशॉ ने किया था। सेवाएं 8 फरवरी 1930 को समाप्त हुईं, मोटरबस यातायात से प्रतिस्पर्धा का शिकार हुईं, और अंतिम बंद 1 मार्च 1930 को हुआ। किडरमिंस्टर एंड स्टॉरपोर्ट इलेक्ट्रिक ट्रामवे कंपनी (1898-1929) एक अन्य समकालीन स्थानीय मार्ग है जो ब्रिटिश इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन ग्रुप द्वारा संचालित है।