Subaru Motorsports USA
सुबारू मोटरस्पोर्ट्स यू. एस. ए. (पूर्व में सुबारू रैली टीम यू. एस. ए. के रूप में जाना जाता है) अमेरिका की मोटरस्पोर्ट्स शाखा का सुबारू है जो संयुक्त राज्य अमेरिका में कार्यक्रमों में भाग लेता है और इसके संचालन का प्रबंधन वरमोंट स्पोर्ट्सकार द्वारा किया जाता है, जो पहले प्रोड्राइव था। टीम की शुरुआत 2000 में प्रोड्राइव द्वारा तैयार की गई कारों के साथ की गई थी और एस. सी. सी. ए. प्रोरेली चैंपियनशिप में दौड़ लगाई गई थी और यह 2004 तक जारी रही। 2006 में, टीम प्रबंधन वरमोंट स्पोर्ट्सकार को सौंप दिया गया था। 2001 से वरमोंट स्पोर्ट्सकार का अमेरिका के सुबारू के साथ संबंध रहा है जिन्होंने प्रायोजक और भागीदार दोनों के रूप में काम किया है। सुबारू ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों की अपनी लाइन-अप को बढ़ावा देने के लिए रैली के खेल का उपयोग करता है, विशेष रूप से सुबारू इम्प्रेज़ा डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई जो दशकों से अमेरिका और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर रैली पर हावी है। 2006 में वरमोंट स्पोर्ट्सकार ने सुबारू रैली टीम यू. एस. ए. के संचालन का प्रबंधन शुरू किया। अपने पहले वर्ष में वरमोंट स्पोर्ट्सकार ने सुबारू रैली टीम यू. एस. ए. को ड्राइवर ट्रैविस पास्ट्राना (2006-2009) के साथ लगातार चार रैली अमेरिका राष्ट्रीय चैम्पियनशिप ड्राइवर खिताब दिलाए। 2010 में टीम ने डेव मीरा को पास्ट्राना के साथ टीम के दूसरे चालक के रूप में पूर्णकालिक भूमिका में स्वागत किया, जो कार्यक्रमों के एक सीमित कार्यक्रम में भाग ले रहे थे। 2011 में पास्ट्राना ने NASCAR का पीछा करने के लिए टीम छोड़ दी और उनकी जगह कई बार के ब्रिटिश और अमेरिकी रैली चैंपियन डेविड हिगिंस ने ले ली। अपने सह-चालक क्रेग ड्रू के साथ, डेविड ने 9 साल की अवधि में अपने डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई को 8 राष्ट्रीय चैंपियनशिप में चलाया, जिसमें 2015 में एक परफेक्ट सीज़न भी शामिल था। पास्ट्राना ने 2014 में टीम में वापसी की और अमेरिकन रैली एसोसिएशन के साथ मंच रैली प्रतियोगिता के लिए उनका मुख्य चालक बना हुआ है। टीम सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई का उपयोग करती है और रैली कारों को लगभग पूरी तरह से वरमोंट स्पोर्ट्सकार में तैयार करती है, जिसमें शेल तैयारी, रोल पिंजरे, इंजन और कई मिश्रित भाग शामिल हैं। वही अत्यधिक कुशल रैली तकनीशियन जो वरमोंट स्पोर्ट्सकार में प्रत्येक टीम की कारों का निर्माण करते हैं, वे सेवा दल के रूप में भी काम करते हैं जो प्रत्येक कार्यक्रम में यात्रा करते हैं। हालाँकि वे मुख्य रूप से अमेरिकन रैली एसोसिएशन नेशनल चैम्पियनशिप और अमेरिका रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप (ए. आर. एक्स.) में प्रतिस्पर्धा करते हैं, टीम कभी-कभी कनाडाई रैली चैम्पियनशिप, एक्स गेम्स और विश्व रैली चैम्पियनशिप में भी प्रतिस्पर्धा करती है। 2019 में, टीम ने अपनी अमेरिकी रेसिंग गतिविधियों की संरचना में संशोधन के साथ अपना नाम बदलकर सुबारू मोटरस्पोर्ट्स यूएसए कर लिया, जो अब सुबारू मोटरस्पोर्ट्स के बैनर तले स्टेज रैली, रैलीक्रॉस, रिकॉर्ड प्रयास, ऑफ-रोड रेसिंग और सर्किट रेसिंग को जोड़ती है। सुबारू मोटरस्पोर्ट्स यू. एस. ए. उत्तरी अमेरिका में रैली की लोकप्रियता में वृद्धि में एक महत्वपूर्ण शक्ति रहा है। रैली सुबारू रैली टीम यू. एस. ए. ने रैली अमेरिका आयोजनों, कनाडाई रैली चैम्पियनशिप आयोजनों में भाग लिया और पहले थोड़े समय के लिए विश्व रैली चैम्पियनशिप में भाग लिया। अमेरिकी रैली चरणों को लेने के बाद से उन्होंने 15 राष्ट्रीय चैंपियनशिप (पास्ट्राना के साथ 6, हिगिंस के साथ 8) अर्जित की हैं। कभी-कभी, टीम ने 2003 में रैली न्यूजीलैंड में रमना लगमैन और 2015 में रैली जी. बी. में डेविड हिगिंस के साथ डब्ल्यू. आर. सी. में प्रवेश किया है। 2006-2009 से ट्रैविस पास्ट्राना द्वारा लगातार चार रैली अमेरिका ड्राइवर चैंपियनशिप के बाद, डेविड हिगिंस ने 2011 सीज़न के लिए रैली अमेरिका प्रतियोगिता में टीम के प्रमुख ड्राइवर के रूप में पदभार संभाला। 2011-2016 से हिगिंस ने लगातार छह चैंपियनशिप जीती, जिसमें 2015 में एक सही सीजन भी शामिल था जिसमें उन्होंने और सह-चालक क्रेग ड्रू ने कैलेंडर पर सभी आठ रैलियां जीतीं। 2020 में, प्रमुख चालक के रूप में डेविड हिगिंस के साथ कई वर्षों और ट्रैविस पास्ट्राना या अन्य अतिथि चालकों के कभी-कभार अंशकालिक या पूर्ण-मौसम अभियानों के बाद, सुबारू ने कनाडा के फ्रीराइड माउंटेन बाइक एथलीट और रैली चालक ब्रैंडन सेमेनुक के साथ साझेदारी करते हुए पास्ट्राना के साथ एक नई दो-कार लाइनअप की घोषणा की। 2020 के एक छोटे रैली सीज़न के बाद जिसमें सुबारू मोटरस्पोर्ट्स यू. एस. ए. 2010 के बाद पहली बार यू. एस. रैली खिताब जीतने में विफल रहा, टीम 2021 में शीर्ष स्थान पर लौट आई क्योंकि ट्रैविस पास्ट्राना ने अपना छठा खिताब जीता और पहले सह-चालक रियानोन गेलसोमिनो के साथ। सेमेनुक हूनिगन रेसिंग डिवीजन द्वारा संचालित एक स्वतंत्र वरमोंट स्पोर्ट्सकार-तैयार सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई में प्रतिस्पर्धा करने वाले केन ब्लॉक के बाद कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर रहे। 2021 की चैंपियनशिप ने ब्रैंडन सेमेनुक और सह-चालक कीटन विलियम्स के उभरने को चिह्नित किया, जिसमें प्रतिद्वंद्वियों केन ब्लॉक और एलेक्स गेल्समिनो ने एक संशोधित हुंडई आई20 डब्ल्यूआरसी में प्रतिस्पर्धा की। सेमेनुक अंततः सत्र की अंतिम रैली में खिताब जीतेंगे, जिससे उन्होंने अपना पहला प्रमुख रैली खिताब अर्जित किया। रैलीक्रॉस टीम ने वैश्विक रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप और एक्स-गेम्स प्रतियोगिताओं में भाग लिया जब तक कि उन्हें 2018 में अमेरिका रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया। 2006 और 2007 में, कॉलिन मैकरे ने टीम के साथ एक्स-गेम्स में भाग लिया। उन्होंने एक अजीब तरह से उतरने वाली छलांग के कारण कार को लुढ़काया, लेकिन फिर भी ट्रैविस पास्ट्राना के ठीक पीछे दूसरे स्थान पर रहने में कामयाब रहे। 4 मई, 2012 को, सुबारू ने प्यूमा और उनकी नई रैलीक्रॉस टीम, सुबारू प्यूमा रैलीक्रॉस टीम यूएसए के साथ अपनी साझेदारी की घोषणा की। तीन-चालक दल में डेव मीरा, बकी लसेक और स्वेरे इसाक्सेन शामिल थे। 11 सितंबर 2013 को, एस. आर. टी. यू. एस. ए. ने डेव मीरा को रिहा करते हुए दो कारों के लिए अपने ग्लोबल रैलीक्रॉस प्रयास का अनुबंध किया। टीम ने अंततः 2017 में ग्लोबल रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप समाप्त होने से पहले वैश्विक रैलीक्रॉस स्टार पैट्रिक सैंडेल और सुबारू विश्व रैली टीम के पूर्व चालक क्रिस एटकिंसन के साथ लसेक और इसाक्सेन को बाहर करने के लिए अपने लाइनअप में बदलाव किया। 2018 में आई. एम. जी. ने अमेरिका रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप की स्थापना की जिसने प्रभावी रूप से जी. आर. सी. को बदल दिया। सैंडल और एटकिंसन ने संक्रमण के दौरान टीम के साथ जारी रखा और अगले वर्ष स्कॉट स्पीड को रोस्टर में जोड़ा। 2019 में, सैंडल, एटकिंसन और स्पीड ने संयुक्त रूप से चार अमेरिका रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप प्रतियोगिता जीते और सुबारू के लिए पहली रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप, ए. आर. एक्स. टीम्स चैम्पियनशिप जीती। 2019 के सत्र के बाद, श्रृंखला प्रवर्तक आईएमजी ने घोषणा की कि एआरएक्स परिचालन बंद कर देगा। 2020 के सत्र के बाद जिसमें कोविड-19 महामारी के कारण कोई रैलीक्रॉस कार्यक्रम आयोजित नहीं किए गए थे, सुबारू मोटरस्पोर्ट्स यू. एस. ए. ने 2021 में ड्राइवर स्कॉट स्पीड और ट्रैविस पास्ट्राना के साथ नाइट्रो रैलीक्रॉस (एन. आर. एक्स.) श्रृंखला के पहले सत्र के लिए रैलीक्रॉस में वापसी की। पास्ट्राना और स्पीड ने पांच स्पर्धाओं में से तीन में जीत हासिल की और टिम्मी हैनसेन से पहले एन. आर. एक्स. चालक चैंपियनशिप के लिए अंकों पर बराबरी की, जिसमें पास्ट्राना को श्रृंखला के टाईब्रेक नियमों के कारण चैंपियन नामित किया गया। चैम्पियनशिप ने वीडियो गेम जीते एस. आर. टी. यू. एस. ए. ने रेसिंग गेम कॉलिन मैकरेः डी. आई. आर. टी. 2 में 2008 के ड्राइवर केन ब्लॉक, ट्रैविस पास्ट्राना और डेव मीरा के साथ भारी प्रदर्शन किया। #199 और #4 0 एस. आर. टी. यू. एस. ए. कारें डी. आई. आर. टी. 3 रमना लगमैन की एस. सी. सी. ए. प्रोरेली #4 रैली कार में भी दिखाई दीं जो कॉलिन मैकरे रैली 2005 के कवर पर दिखाई देती हैं। एस. आर. टी. यू. एस. ए. कारें रैलिस्पोर्ट चैलेंज, रैलिस्पोर्ट चैलेंज 2, कॉलिन मैकरे रैली 04, प्रोजेक्ट गॉथम रेसिंग, वी-रैली 3, सेगा रैली 2006, एंथुसिया प्रोफेशनल रेसिंग और सेगा रैली रेवो में भी शामिल हैं। 2016 में ट्रेविस पास्ट्राना और डेविड हिगिंस दोनों डी. एल. सी. के रूप में फोर्जा होराइजन 3 में दिखाई दिए। इस तथ्य के बावजूद कि एस. आर. टी. यू. एस. ए. वाहनों को डब्ल्यू. आर. सी. द्वारा उपयोग किए जाने के बजाय रैली वीडियो गेम में भारी रूप से चित्रित किया गया था, यह ज्यादातर लाइसेंस के मुद्दों के कारण है क्योंकि डब्ल्यू. आर. सी. के पास उस समय अपने स्वयं के वीडियो गेम के अधिकार थे जिन्हें इवोल्यूशन स्टूडियो द्वारा विकसित किया गया था। रेसिंग रिकॉर्ड पूर्ण वैश्विक रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) ए. डब्ल्यू. डी. सुपरकार पूर्ण नाइट्रो रैलीक्रॉस परिणाम सुपरकार संदर्भ बाहरी लिंक सुबारू मोटरस्पोर्ट्स यू. एस. ए. वरमोंट स्पोर्ट्सकार वैश्विक रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप दल 2001 संयुक्त राज्य अमेरिका में 2001 विश्व रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप दल विश्व रैली चैम्पियनशिप दल में स्थापित ऑटो रेसिंग दल