Military Railway Service (United States)
सैन्य रेलवे सेवा को 1920 के दशक में संयुक्त राज्य सेना के एक आरक्षित बल के रूप में बनाया गया था। यह पहले दो बार अस्तित्व में थाः पहले अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान संयुक्त राज्य सैन्य रेल मार्ग के रूप में, और बाद में प्रथम विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य रेल मार्ग प्रशासन द्वारा। सेवा के निर्माण में मूल प्रलेखन में, सभी प्रथम श्रेणी की रेल कंपनियों को युद्ध के प्रयास के लिए एक बटालियन बनाना था। ऐसा करने में, ग्यारह ग्रैंड डिवीजनों का गठन किया गया और छियालिस संचालन बटालियनों को सौंपा गया; हालाँकि, पाँच कभी सक्रिय नहीं हुए। इतिहास प्रत्येक रेलवे संचालन बटालियन की स्थापना चार कंपनियों के साथ की गई थी। मुख्यालय कंपनी का उपयोग रेलवे के बटालियन के खंड को संकेत देने, भेजने और आपूर्ति करने के लिए किया जाता था। पटरियों के रखरखाव को संभालने के लिए ए कंपनी की स्थापना की गई थी, बी कंपनी ने रोलिंग स्टॉक के रखरखाव को संभाला था, और सी कंपनी को उनके क्षेत्र में ट्रेनों के संचालन के लिए लगभग 50 लोगों के साथ स्थापित किया गया था। ग्रैंड डिवीजनों की स्थापना कई परिचालन बटालियनों, एक दुकान बटालियन और एक बेस डिपो कंपनी के साथ की गई थी। शॉप बटालियन स्वयं इंजनों पर काम करती थी। युद्ध के दौरान, दो प्रकार की दुकान बटालियनें थीं, भाप और डीजल; अधिकांश भाप बटालियनें थीं। 1942 तक, पहली इकाइयों को बाहर भेजना शुरू कर दिया गया। फारस की खाड़ी कमान और उत्तरी अफ्रीका के लिए इकाइयों के अलावा, 761वीं संचालन बटालियन इंग्लैंड और 770वीं संचालन बटालियन अलास्का गई। नवंबर 1942 में, सैन्य रेलवे सेवा का अधिकार क्षेत्र कोर ऑफ इंजीनियर्स से नव-निर्मित परिवहन कोर में स्थानांतरित हो गया। यूरोपीय थिएटर ऑफ ऑपरेशंस (ई. टी. ओ.) में पहली और दूसरी सैन्य रेलवे सेवा (एम. आर. एस.) ने रेल द्वारा आपूर्ति को नियंत्रित किया। पहला भूमध्य सागर को सौंपा गया था जिसमें इटली, उत्तरी अफ्रीका और दक्षिणी फ्रांस इसके संचालन के मुख्य क्षेत्रों के रूप में थे। दूसरा उत्तरी फ्रांस और जर्मनी को सौंपा गया था। ईरान (फारसी गलियारा) के माध्यम से रूस को भेजी गई आपूर्ति को संभालने के लिए तीसरे एम. आर. एस. की स्थापना की गई थी। पहले एम. आर. एस. का नेतृत्व ब्रिगेडियर जनरल कार्ल आर. ग्रे जूनियर ने किया था, जो शिकागो, सेंट पॉल, मिनियापोलिस और ओमाहा रेलरोड के एक कार्यकारी थे, जो यूनियन पैसिफिक सहित संयुक्त राज्य अमेरिका में कई रेलवे के पूर्व अध्यक्ष कार्ल आर. ग्रे सीनियर के बेटे थे। उनकी कमान में बटालियनों में 701वीं, 703वीं, 704वीं, 713वीं, 715वीं, 719वीं, 727वीं, 753वीं, 759वीं और 760वीं शामिल थीं। तीसरी एम. आर. एस. की स्थापना 702वें ग्रैंड डिवीजन का उपयोग करके की गई थी, जिसमें 711वीं और 730वीं संचालन, 754वीं दुकान और 762वीं डीजल दुकान बटालियन इसकी मुख्य इकाइयों के रूप में थीं। प्रारंभिक कमान 702वें के अधीन थी, लेकिन अप्रैल 1944 तक इसे सीधे तीसरे एम. आर. एस. द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया। 702वें और प्रारंभिक तीसरे एम. आर. एस. कमांडर कर्नल पॉल एफ. यौंट थे, लेकिन मई 1944 में, उन्हें चीन बर्मा इंडिया थिएटर की सहायता के लिए पूर्व भेजा गया और कर्नल फ्रैंक एस. बेसन जूनियर को तीसरे एम. आर. एस. को संभालने का काम सौंपा गया। रेलवे ग्रैंड डिवीजनों और उनके प्रायोजकों की सूची रेलवे संचालन बटालियनों की सूची रेलवे शॉप बटालियनों की सूची नोटः 760 वीं और 762 डी आरएसबी (डीजल) थे; अन्य सभी आरएसबी (भाप) थे। सैन्य रेलवे संदर्भ रेलवे सैनिकों की परिवहन इकाइयाँ और संयुक्त राज्य सेना की संरचनाएँ भी देखें।