Alfa Romeo 500
अल्फा रोमियो 500 एक 3 टन श्रेणी का ट्रक है, जिसे 1937 से 1945 तक अल्फा रोमियो द्वारा निर्मित किया गया था। इस श्रेणी में डीजल-संचालित (ड्यूट्ज़ प्रकार एफ6एम 313) संस्करण 500आरई, पेट्रोल संस्करण 500बी और गैस संस्करण 500बीआर शामिल थे। 500 को एक वायुगतिकीय आकार की विशेषता थी, जिसे उत्पादन के दौरान वर्षों में सुधार किया गया था। 500 मॉडल अल्फा रोमियो द्वारा निर्मित अंतिम पारंपरिक ट्रक था, जिसके बाद कंपनी ने कैबोवर ट्रकों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया। अल्फा रोमियो 500 का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल इतालवी सेना द्वारा "500 डी. आर". शीर्षक के तहत किया गया था। इसका उपयोग रूस में अभियान में किया गया था और बख्तरबंद संस्करण का उपयोग बाल्कन अभियान में किया गया था। मॉडल के फ्रेम का उपयोग सैन्य बसों के आधार के रूप में भी किया गया था। सेना के संस्करण की शीर्ष गति थी, और यह 27 प्रतिशत के अधिकतम ढाल को पार करने में सक्षम था और एक पूर्ण टैंक (लगभग 100 एल) के साथ इसकी सीमा थी। 1937 से 1940 तक अल्फा रोमियो 500 का उपयोग इतालवी अग्निशमन विभाग द्वारा अग्नि इंजन या ट्रक के रूप में भी किया जाता था। 500 का उपयोग अल्फा रोमियो और स्क्यूडेरिया फेरारी द्वारा ग्रैंड प्रिक्स रेसर्स और फॉर्मूला 1 कारों दोनों के लिए एक रेसिंग कार ट्रांसपोर्टर के रूप में भी किया गया था। विबर्टी और बर्गोमी ने आधार के रूप में 500 प्लेटफार्म का उपयोग करके विभिन्न बस संस्करण बनाए। अल्फा रोमियो 500 रेंज अल्फा 500 बेस, 1937-38,4x2 ट्रक, डीजल इंजन, निर्मित 1.481 इकाइयाँ अल्फा 500 जी, गैस इंजन अल्फा 500 आरएम, प्रबलित चेसिस और गैस मीथेन अल्फा 500 आरबी, प्रबलित चेसिस और पेट्रोल इंजन अल्फा 500 एएल, बस चेसिस, डीजल इंजन अल्फा 500 आरई, 1943 और 1944 के बीच निर्मित सैन्य संस्करण 357 इकाइयाँ, पेट्रोल इंजन तकनीकी विनिर्देश नोट्स अल्फा रोमियो ट्रक 1937 में इटली के सैन्य ट्रकों में पेश किए गए वाहन