Bergamini-class frigate
बर्गामिनी वर्ग इतालवी नौसेना द्वारा संचालित चार युद्धपोतों का एक वर्ग था। उन्होंने 1961 में सेवा में प्रवेश किया, जिसमें आखिरी बार 1988 में पीड़ित हुआ था। डिजाइन मरीना मिलिटेर (इतालवी नौसेना) के लिए आधिकारिक तौर पर नामित चार कार्वेट के एक नए वर्ग कार्वेट वेलोसी टिपो 2-(टाइप 2 फास्ट कार्वेट) की घोषणा 1956 में की गई थी। वे इतालवी नौसेना के मौजूदा युद्धपोतों से बड़े थे, और युद्धपोतों के लिए समान पनडुब्बी-रोधी उपकरण ले जाते थे। जहाजों को दो शाफ्ट चलाने वाले चार डीजल इंजनों द्वारा संचालित किया जाना था, जो जहाजों को आगे बढ़ा सकते थे। डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया के दौरान वर्ग के आयुध में कई बदलाव हुए, जिससे जहाज का लेआउट प्रभावित हुआ। अंत में निर्मित, जहाजों में तीन रैपिड फायर तोपों का एक विमान-रोधी आयुध था, जो दो आगे और एक पीछे के साथ प्रति मिनट 57 राउंड फायरिंग करने में सक्षम था। एक एकल ऑटोलोडिंग मेनन एंटी-सबमरीन मोर्टार को पुल के आगे लगाया गया था और यह प्रति मिनट 15 गहराई चार्ज करने में सक्षम था। इसे दो मार्क 32 ट्रिपल टारपीडो ट्यूबों द्वारा पूरक किया गया था जो अमेरिकी हल्के मार्क 44 टारपीडो को लॉन्च करने में सक्षम थे। पुल के पीछे एक हल्के हेलीकॉप्टर के लिए एक हेलीकॉप्टर डेक और फोल्डिंग हैंगर लगाया गया था, जिसमें डीजल एग्जॉस्ट अपटेक और जहाज के मास्ट को हैंगर के लिए जगह बनाने के लिए एक पैक में जोड़ा गया था, जबकि इतने छोटे जहाज पर हेलीकॉप्टर संचालन में सहायता के लिए फिन स्टेबलाइज़र लगाए गए थे। इतिहास कार्लो मार्गोटिनी और लुइगी रिज़ो को 1957 में नेवलमेकेनिका शिपयार्ड, कैस्टेलमेरे में रखा गया था। इस वर्ग के अगले जहाज, कार्लो बर्गामिनी को कैंटीरी नावले डी टारांटो द्वारा बनाने की योजना बनाई गई थी, लेकिन ऑर्डर को ट्राइस्टे में सी. आर. डी. ए. शिपयार्ड में बदल दिया गया, जिसका काम 1959 में शुरू हुआ। वर्ग का अंतिम जहाज, वर्जिनियो फासन, 1960 में कैस्टेलमेरे में रखा गया था। लुइगी रिज़ो 1961 में सेवा में प्रवेश करने वाले पहले व्यक्ति थे, जिसमें 1962 के अंत तक सभी चार जहाज सेवा में थे। 1960 के दशक के अंत में, मरीना मिलिटेयर ने AB.204 को अपने मानक शिपबोर्ड हेलीकॉप्टर के रूप में अपनाया। बड़े हेलीकॉप्टर को समायोजित करने के लिए, एक बड़ा हेलीकॉप्टर डेक और हैंगर (जो अभी भी ढहने योग्य था) लगाया गया था, जिसके बदले में 76 मिमी की बंदूक को हटाने की आवश्यकता थी। लुइगी रिज़ो और कार्लो बर्गामिनी को क्रमशः 1980 और 1981 में त्याग दिया गया था। अंतिम दो जहाज अंततः 1988 तक प्रभावित नहीं हुए थे। वर्ग में जहाज स्रोत उद्धरण संदर्भ ब्लैकमैन, रेमंड वी. बी. जेन के लड़ाकू जहाज 1962-63। लंदनः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, 1962। ब्लैकमैन, रेमंड वी. बी. जेन का फाइटिंग शिप 1971-72। लंदनः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, 1971. गार्डिनर, रॉबर्ट और स्टीफन चम्बली। कॉनवे के ऑल द वर्ल्ड्स फाइटिंग शिप 1947-1995। एनापोलिस, मैरीलैंड यूएसएः नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस, 1995. बाहरी लिंक कार्लो बर्गामिनी (एफ 593) मरीना मिलिटेर वेबसाइट फ्रिगेट क्लास