Half Ton class
हाफ टन वर्ग 1967 और 1993 के बीच हाफ टन कप की दौड़ में अंतर्राष्ट्रीय अपतटीय नियम का एक अपतटीय नौकायन वर्ग था। इतिहास ताकि विभिन्न प्रकार की नौकाएं एक-दूसरे के खिलाफ दौड़ सकें, विकलांग नियम हैं जो अलग-अलग नाव डिजाइनों पर लागू होते हैं। हाफ टन क्लास को अपतटीय रेसिंग परिषद द्वारा रेसिंग बैंड के भीतर 22 '-0' से अधिक की नावों के लिए बनाया गया था। ओ. आर. सी. ने निर्णय लिया कि नियम को "समुद्र योग्य अपतटीय दौड़ के विकास की अनुमति देनी चाहिए yachts.The परिषद मौजूदा आई. ओ. आर. बेड़े के अधिकांश हिस्से को तेजी से अप्रचलित होने से बचाने का प्रयास करेगी. विकास जो रेटिंग में संबंधित परिवर्तनों के बिना प्रदर्शन में वृद्धि करते हैं।" जब पहली बार आई. ओ. आर. नियम लागू किया गया था तो उस समय मौजूद रेटिंग नौकाओं के लिए यह नियम पूरी तरह से पर्याप्त था। हालांकि नौका डिजाइनरों ने स्वाभाविक रूप से किसी भी लाभ का लाभ उठाने के लिए नियम की जांच की, जिनमें से सबसे ध्यान देने योग्य विस्थापन में कमी और आंशिक रिग में वापसी रही है। 1993 के बाद, जब आई. ओ. आर. Mk.III नियम नई नावों के निर्माण में लोगों की कमी के कारण समाप्त हो गया, तो इस नियम को सी. एच. एस. (चैनल) विकलांग प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया, जो अब आई. आर. सी. प्रणाली में विकसित हो गया है। आई. आर. सी. विकलांग प्रणाली एक गुप्त सूत्र द्वारा संचालित होती है जो ऐसी नौकाओं को विकसित करने की कोशिश करती है जो अच्छी आंतरिक आवास के साथ अपेक्षाकृत भारी नौकाओं के 'परिभ्रमण प्रकार' हैं। यह अत्यधिक स्थिरता या अत्यधिक पाल क्षेत्र वाली नौकाओं को दंडित करता है। प्रतियोगिता हाफ टन क्लास के लिए सबसे महत्वपूर्ण आयोजन वार्षिक हाफ टन कप रहा है जो 1993 तक आई. ओ. आर. नियमों के तहत चलाया गया था। हाल ही में इसे हाफ टन क्लासिक्स कप से बदल दिया गया है। कार्यक्रम का स्थल फ्रांसीसी या ब्रिटिश बंदरगाहों पर अधिक प्रतिनिधित्व के साथ एक महाद्वीप से दूसरे महाद्वीप में स्थानांतरित हो गया। बाद के वर्षों में यह कार्यक्रम द्विवार्षिक रूप से आयोजित किया जाता है। प्रारंभ में आयरलैंड, ब्रिटेन और फ्रांस में बारी-बारी से कार्यक्रम आयोजित करने का प्रस्ताव रखा गया था। हालाँकि यह बेल्जियम ही थे जिन्होंने गेंद ली और उसके साथ भाग गए। इस वर्ग का प्रबंधन अब बेल्जियम से किया जाता है। अगला कार्यक्रम आयरलैंड में दूसरी बार किन्सेल, कंपनी कॉर्क में आयोजित किया जाएगा। इस अवधि के दौरान कई आई. ओ. आर. रेटेड 1/2 टन नौकाओं ने विश्व प्रसिद्ध सिडनी से होबार्ट सहित क्लासिक अपतटीय दौड़ों में भी भाग लिया। हाफ टन कप 1967 और 1993 के बीच हाफ टन कप की दौड़ में हाफ टन वर्ग। हाफ टन क्लासिक्स कप आयोजित करने का विचार पहली बार 2000 में कॉर्क वीक में आया जब 'सिबेलियस' (एफ. आर. ए.) के दल में डिडिएर डार्डोट और उनकी पत्नी और 'स्पेस ओडिसी' (आई. आर. एल.) के दल में शाय मोरन, एंडा कॉनलेन, टेरी मैडिगन और विंसेंट डेलानी शामिल थे, इस बात पर सहमत हुए कि आई. आर. सी. हैंडीकैप प्रणाली के तहत हाफ टोनर्स के लिए एक द्विवार्षिक कार्यक्रम आयोजित करना एक अच्छा विचार होगा, जिसमें स्थान फ्रांस, इंग्लैंड और आयरलैंड के बीच घूमता है। वास्तव में डिडिएर डार्डोट ला ट्रिनाइट या किसी अन्य फ्रांसीसी क्लब को पहला कार्यक्रम आयोजित करने के लिए राजी करने में असमर्थ थे। हालांकि नियूपोर्ट के हाफ टन उत्साही लोगों ने बेल्जियम में पहला कार्यक्रम आयोजित किया। 2017 तक यह स्पष्ट था कि केवल महंगी अनुकूलित नावें ही हाफ टन क्लासिक्स कप जीतने में सक्षम थीं। बिना नामों का उल्लेख किए-इन नौकाओं को नए डेक, डेक हार्डवेयर, कील, रिग और पाल के साथ मूल पतवार पर उतार दिया गया था। जिन नौकाओं का पुनर्निर्माण नहीं किया गया था, उनके मालिक 'मिड फ्लीट क्लब' की स्थिति से संतुष्ट थे। इस प्रकार प्रतिस्पर्धा करने वालों की संख्या में गिरावट आई। मानदंड टिप्पणी 1. 1967-1992 अवधि के दौरान नौकाओं को आई. ओ. आर. नौकाओं के रूप में डिजाइन किया गया होगा। नोट 2. नावों को संशोधित किया जा सकता है, लेकिन पतवार मूल होने चाहिए। नोट 3. कील्स और रूडर्स को संशोधित किया जा सकता है। नोट 4. रिग्स को संशोधित किया जा सकता है। नोट 5. आई. आर. सी. विकलांग प्रणाली के तहत नावें दौड़ती हैं। 2003 के पिछले विजेता। 24 प्रविष्टियाँ-न्यूपोर्ट-'जनरल टैपिओका'-बेरेट प्रोटोटाइप 1978। लकड़ी। फ्रैक्शनल रिग। फिन और बल्ब कील। 2005 में। 30 प्रविष्टियाँ-दिनार्ड-'जिंको'-मॉरिक प्रोडक्शन 1968। सुपर चैलेंजर। मास्टहेड रिग। 2007 में। 25 प्रविष्टियाँ-डन लाओघायर-'हेनरी लॉयड हार्मनी'-हम्फ्रीज़ प्रोटोटाइप 1980। लकड़ी। स्वेप्टेड बैक फ्रैक्शनल रिग। 2009 में। 23 प्रविष्टियाँ-न्यूपोर्ट-'जनरल टैपिओका'-बेरेट प्रोटोटाइप 1978। लकड़ी। फ्रैक्शनल रिग। फिन और बल्ब कील। 2011 में। 38 प्रविष्टियाँ-काउज़-'चिम्प'-बेरेट प्रोटोटाइप 1978। लकड़ी। स्वेप्टेड बैक फ्रैक्शनल रिग। 9. 4 मी. ओ/ए। 2013 में। 29 प्रविष्टियाँ-(बोलोग्ने सुर मेर)-'चेकमेट'-हम्फ्रीज प्रोडक्शन एमजीएचएस30। 1985 एपॉक्सी सैंडविच निर्माण? स्वेप्टेड बैक फ्रैक्शनल रिग। बिना बल्ब के फिन कील। (हेनरी लॉयड हार्मनी के समान रिग) 2013 से वार्षिक रूप से आयोजित चैंपियनशिपः 2014। 22 entries-St.Quay पोर्ट्रियक्स, ब्रिटनी-'स्वजलबबल'-ब्रूस फार 1977, दो-प्लाईवुड निर्माण। नए निम्न वी. सी. जी. के साथ मार्क मिल्स द्वारा बहुत कुछ संशोधित किया गया। बिना बल्ब के लेड कील, और खोखले पीछे के किनारे के साथ लैमिनार फ्लो कील सेक्शन के साथ, चौड़े कफन आधार, गैर-अतिव्यापी जिब्स आदि के साथ आंशिक रिग को पीछे की ओर ले जाते हैं। 2015 में। 22 प्रविष्टियाँ-(न्यूपोर्ट, बेल्जियम)-'चेकमेट'-हम्फ्रीज प्रोडक्शन एमजीएचएस30। 1985. नए कॉकपिट और ऊपर सूचीबद्ध संशोधनों के साथ गंभीरता से संशोधित। 2016 में। 20 प्रविष्टियाँ (फालमाउथ, कॉर्नवाल, इंग्लैंड।) 'स्वज़लबबल'-ब्रूस फार 1977। 2017 में। 21 प्रविष्टियाँ (किनसेल, कंपनी कॉर्क, आयरलैंड।) 'स्वज़लबबल'-ब्रूस फार 1977 संशोधित 2015? फिल प्लमट्री के स्वामित्व में। 2018 में। 19 प्रविष्टियाँ (न्यूपोर्ट, बेल्जियम) 'चेकमेट XV' अत्यधिक संशोधित हम्फ्रीस MGHS30 डेव कलन, हाउथ यॉट क्लब 2020 के स्वामित्व में है। अंतर्राष्ट्रीय वायरस के कारण हाफ टन क्लासिक्स कप रद्द कर दिया गया। डिजाइनर सबसे सफल या लोकप्रिय डिजाइन निम्नलिखित डिजाइनर डेविड एंड्रियू (एफ. आर. ए.) जॉर्ज निसेन (डी. ई. यू.) प्ले एंड लॉस लॉरी डेविडसन (एन. जेड. एल.) डग पीटरसन (यू. एस. ए.) जीन बेरेट (एफ. आर. ए.)-'चिम्प' आदि द्वारा तैयार किए गए थे। टोनी कास्त्रो। (पी. ओ. आर.) एड डुबोइस (जी. बी. आर.) ब्रूस फार (एन. जेड.)-'स्वजलबबल' आदि। जैक्स फौरौक्स (एफ. आर. ए.) ग्रुप फिनोट (एफ. आर. ए.) जाइल्स गैनेट (एफ. आर. ए.) रॉन हॉलैंड (आयरलैंड) मिशेल जौबर्ट (एफ. आर. ए.)-'स्पेस ओडिसी' आदि जॉर्ज निसेन पीटर नॉरलिन (एस. डब्ल्यू. ई.)-'स्कैंपी' आदि। रॉब हम्फ्रीज़ (जी. बी. आर.)-'एम. जी. एच. एस. 30' आदि। स्टीफन जोन्स (जी. बी. आर.) आंद्रे मौरिक (एफ. आर. ए.) बर्नट एंडरसन (एस. डब्ल्यू. ई.) हाकन सॉडरग्रेन (एस. डब्ल्यू. ई.) डेविड थॉमस (जी. बी. आर.) वैन डी स्टैड (एन. ई. डी.) जुडेल व्रोलिजक (एन. ई. डी.) ह्यूग वेलबर्न (जी. बी. आर.)-'चिया चिया' पॉल व्हाइटिंग (एन. जेड.) रॉन स्वानसन (ऑस्ट्रेलिया) प्रतियोगिता के लिए डिज़ाइन की गई नौकाओं में शामिल हैंः मिनी टन वर्ग क्वार्टर टन वर्ग तीन-क्वार्टर टन वर्ग एक टन वर्ग दो टन वर्ग मिडगेट महासागर रेसिंग क्लब संदर्भ लिंक बाहरी आई. डी. 1> http://www.histoiredeshalfs.com कीलबोट विकास नौकायन वर्ग देखें।