William Gray & Company
विलियम ग्रे एंड कंपनी लिमिटेड एक ब्रिटिश जहाज निर्माण कंपनी थी जो उत्तर पूर्व इंग्लैंड में वेस्ट हार्टलपूल, काउंटी डरहम में स्थित थी। 1863 में जॉन डेंटन और विलियम ग्रे द्वारा एक साझेदारी के रूप में स्थापित, यह ग्रे परिवार की तीन पीढ़ियों के नेतृत्व में एक निजी और फिर एक सार्वजनिक सीमित कंपनी बन गई, जब तक कि अंततः 1962 में समाप्त नहीं हो गई। कंपनी का इतिहास डेंटन, ग्रे एंड कंपनी। 1839 में जॉन पुन्शोन डेंटन ने मिडलटन, हार्टलपूल में लकड़ी से बने नौकायन जहाजों के निर्माण और मरम्मत के लिए एक शिपयार्ड की स्थापना की। 1863 में डेन्टन ने डेन्टन, ग्रे एंड कंपनी बनाने के लिए विलियम ग्रे के साथ साझेदारी की, जो हार्टलपूल में दुकानों की एक श्रृंखला के साथ एक सफल व्यवसायी थे। शिपयार्ड का आधुनिकीकरण और विस्तार किया गया और लोहे से बने जहाजों का निर्माण शुरू किया गया। उनका पहला जहाज 23 जनवरी 1864 को लॉन्च किया गया था। 1865 में डेंटन, ग्रे एंड कंपनी ने स्टॉकटन-ऑन-टीज़ के जहाज निर्माता रिचर्डसन, डक एंड कंपनी और रिचर्डसन, डेंटन, डक एंड कंपनी नामक समुद्री इंजन निर्माता टी. रिचर्डसन एंड संस के साथ एक नई साझेदारी की स्थापना की। हालांकि, व्यापार खराब था, और साझेदारी ने सितंबर 1866 में भंग होने से पहले केवल चार जहाजों को पूरा किया, जब कंपनियां अपने मूल स्वामित्व और नामों पर लौट आईं। 1868 में डेंटन, ग्रे एंड कंपनी ने अपने परिसर का विस्तार किया, एक पड़ोसी शिपयार्ड पर कब्जा कर लिया, जिसने उन्हें जहाज की मरम्मत में अपने व्यवसाय में विविधता लाने की अनुमति दी। 1869 में कंपनी वेस्ट हार्टलपूल में एक बड़े यार्ड में चली गई, जो आठ एकड़ में फैला हुआ था और इसमें 1,200 लोगों को काम दिया गया था। यह साझेदारी 1871 में जॉन डेंटन की मृत्यु के बाद समाप्त हो गई। इस समय तक डेंटन और ग्रे इस बात को लेकर विवाद में थे कि उनके किस बेटे को भागीदार के रूप में शामिल होने की अनुमति दी जानी चाहिए। मामला अदालत में गया था, लेकिन चूंकि कंपनी की स्थापना बिना किसी औपचारिक हस्ताक्षरित अनुबंध के की गई थी, इसलिए अदालतें किसी निर्णय पर पहुंचने में असमर्थ थीं। अंततः डेंटन के बेटों ने कंपनी छोड़ दी, और 1874 में इसका नाम बदलकर विलियम ग्रे एंड कंपनी कर दिया गया, और ग्रे ने अपने सबसे बड़े बेटे मैथ्यू को भागीदार के रूप में लिया। विलियम ग्रे एंड कंपनी व्यवसाय फला-फूला और 1878 में ग्रेज ने उत्पादन के लिए ब्रिटिश रिकॉर्ड बनाया, एक ही वर्ष में 18 जहाजों को लॉन्च किया, और कंपनी जल्द ही वेस्ट हार्टलपूल के लोहे के क्लिपर बार्क, नौकायन जहाजों और स्टीमर का सबसे बड़ा उत्पादक बन गई। अब लगभग 2,000 पुरुषों को रोजगार देते हुए, कंपनी ने 1878 और 1900 के बीच छह बार किसी भी ब्रिटिश शिपयार्ड का उच्चतम उत्पादन दर्ज किया। 1883 में ग्रे ने अपने समुद्री इंजनों के निर्माण के लिए सेंट्रल मरीन इंजीनियरिंग वर्क्स की स्थापना की, व्यवसाय स्थापित करने के लिए टी. रिचर्डसन एंड संस से इंजीनियर थॉमस मड की भर्ती की। 1 जनवरी 1889 को ग्रेज़ एक प्राइवेट लिमिटेड कंपनी बन गई, जिसके अध्यक्ष विलियम ग्रे थे, और उनके बेटे मैथ्यू और विलियम और दामाद जॉर्ज हेनरी बैन्स निदेशक थे। उनके कई धर्मार्थ कार्यों और वेस्ट हार्टलपूल के महापौर के रूप में कार्यकाल की मान्यता में, विलियम ग्रे को 1890 में नाइट की उपाधि दी गई थी। 1892 और 1895 के बीच कंपनी के प्रमुख ग्राहकों में से एक शेल ट्रांसपोर्ट एंड ट्रेडिंग कंपनी थी जिसके पास आठ तेल टैंकर बनाए गए थे। मैथ्यू ग्रे की मृत्यु 1896 में हुई, उसके बाद 1898 में सर विलियम ग्रे और थॉमस मड दोनों की मृत्यु हो गई, जिसके अध्यक्ष सर विलियम के छोटे बेटे विलियम क्रेसवेल ग्रे बने। उन्होंने मिल्टन फोर्ज एंड इंजीनियरिंग कंपनी को खरीदकर कंपनी का विस्तार किया, जिससे ग्रे को समुद्री इंजन, बॉयलर, पंप और अन्य मशीनरी का उत्पादन बढ़ाने की अनुमति मिली। सर क्रिस्टोफर फर्नेस के सहयोग से, उन्होंने स्टॉकटन-ऑन-टीज़ के मूर स्टील एंड आयरन वर्क्स, स्टॉकटन मैलीबल आयरन वर्क्स और वेस्ट हार्टलपूल स्टील एंड आयरन वर्क्स को भी खरीदा, जिन्हें एक नई कंपनी, साउथ डरहम स्टील एंड आयरन कंपनी लिमिटेड में मिला दिया गया, जिसने ग्रे के जहाजों के निर्माण के लिए सामग्री प्रदान की। 1900 में दो और पर्ची मार्ग बनाए गए, जिससे कुल ग्यारह बन गए, और कंपनी ने अब 3,000 पुरुषों को नियुक्त किया, जिन्होंने 1914 में प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप तक 200 जहाजों का निर्माण किया। युद्ध ने शिपयार्ड में गतिविधि में वृद्धि की, और 1918 तक, ग्रे ने 30 कार्गो लाइनर और ट्रैम्प स्टीमर, नौसेना के लिए 13 जहाजों का निर्माण किया, जिसमें चार एस और शिपिंग नियंत्रक के लिए 30 मानक "युद्ध-श्रेणी" मालवाहक जहाज शामिल थे। सेंट्रल मरीन इंजन वर्क्स में भी एक सुविधा स्थापित की गई थी, जिसमें मुख्य रूप से महिलाओं को शेल केस बनाने के लिए नियुक्त किया गया था। 14 जून 1917 को राजा जॉर्ज पंचम और रानी मैरी ने क्षेत्र की मनोबल बढ़ाने वाली यात्रा के हिस्से के रूप में शिपयार्ड का दौरा किया, और 7 जुलाई 1917 को विलियम सी. ग्रे को टनस्टॉल मनोर का पहला बैरोनेट ग्रे बनाया गया। 1918 में ग्रेज एक सार्वजनिक कंपनी बन गई। हालाँकि, 1920 के दशक की शुरुआत में माल ढुलाई बाजार में युद्ध के बाद की मंदी के कारण कंपनी को वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जो युद्ध-अधिशेष जहाजों से भरा हुआ था। 1922 में कंपनी ने केवल तीन जहाजों का निर्माण किया, और 1923 में केवल सात। 1924 में सर विलियम क्रेसवेल ग्रे की मृत्यु हो गई और कंपनी की अध्यक्षता उनके बेटे, सर विलियम ग्रे, द्वितीय बीटी को सौंप दी गई। उन्हें भारी कर्ज में डूबी एक कंपनी का प्रबंधन करना पड़ा, लेकिन इसके बावजूद कंपनी ने 1929 में अपना 1,000वां जहाज पूरा किया। 1930 में, जब महामंदी आई, तो ऑर्डर की कमी के कारण शिपयार्ड को बंद कर दिया गया था। 1932 में यार्ड को अस्थायी रूप से एक टीज़ पायलट लॉन्च और छह ट्रैम्प स्टीमर बनाने के लिए फिर से खोला गया, फिर से बंद होने से पहले। 1934 में यार्ड को हंबर नदी के पार एक यात्री नौका सेवा प्रदान करने के लिए दो पैडल स्टीमर बनाने के लिए फिर से खोला गया। 1935 में यार्ड को एक ट्रैम्प स्टीमर बनाने के लिए कुछ समय के लिए फिर से खोला गया, जिसे अगले दो वर्षों तक नहीं बेचा गया था। 1936 तक व्यवसाय में सुधार नहीं हुआ, और 1939 तक के वर्षों में, कंपनी ने तीस ट्रैम्प स्टीमर और कार्गो लाइनर, और रॉयल नेवी के लिए दो एस पूरा किए। द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप ने 1939 और 1945 के बीच 72 जहाजों के निर्माण और 1,750 जहाजों की मरम्मत के साथ गतिविधि में पुनरुत्थान देखा। युद्ध के बाद, जापानी और जर्मन जहाज निर्माताओं के उदय के साथ ब्रिटिश जहाज उत्पादन में सामान्य गिरावट आई। ग्रेज ने 1945 और 1959 के बीच कई टैंकरों के साथ प्रति वर्ष औसतन केवल 7.5 जहाजों का निर्माण किया। 1959 में पुस्तकों पर केवल दो अयस्क वाहक के लिए ऑर्डर थे। ग्रे द्वारा निर्मित अंतिम जहाज 1961 में लॉन्च किया गया था। मरम्मत का काम 1962 तक जारी रहा, जब तक कि कंपनी अंततः स्वैच्छिक परिसमापन में नहीं चली गई। ग्रे बैरोनेटस एग्लेस्टन हॉल संदर्भ बाहरी लिंक डेंटन, ग्रे एंड कंपनी द्वारा निर्मित जहाजों की सूची 1863 में स्थापित ब्रिटिश कंपनियों विलियम ग्रे एंड कंपनी द्वारा निर्मित जहाजों की सूची 1962 में यूनाइटेड किंगडम की निष्क्रिय जहाज निर्माण कंपनियों को ब्रिटिश कंपनियों ने विघटित कर दिया।