Tungabhadra Dam
तुंगभद्रा बांध, जिसे पम्पा सागर के नाम से भी जाना जाता है, भारत के कर्नाटक राज्य के विजयनगर जिले के होसापेटे शहर में तुंगभद्रा नदी पर बनाया गया एक जलाशय है। यह एक बहुउद्देशीय बांध है जो सिंचाई, बिजली उत्पादन, बाढ़ नियंत्रण आदि की सेवा करता है। राज्य के लिए। यह भारत के केवल दो गैर-सीमेंट बांधों में से एक है, दूसरा केरल में मुल्लापेरियार बांध है। बांध सुरकी मोर्टार से बना है, जो मिट्टी और चूना पत्थर का एक संयोजन है, जिसका उपयोग आमतौर पर इसके निर्माण के समय किया जाता है। बांध एक संयुक्त परियोजना थी जो 1949 में हैदराबाद साम्राज्य और मद्रास प्रेसीडेंसी द्वारा शुरू की गई थी जब निर्माण शुरू हुआ था; बाद में, 1950 में एक गणराज्य में भारत के संविधान के बाद, यह मैसूर राज्य (अब कर्नाटक) और हैदराबाद राज्य (अब तेलंगाना) की सरकारों के बीच एक संयुक्त परियोजना बन गई। इसका निर्माण 1953 में पूरा हुआ था। तुंगभद्रा बांध ने 70 से अधिक वर्षों तक समय की कसौटी का सामना किया है और इसके कई और दशकों को पार करने की उम्मीद है। बांध के मुख्य वास्तुकार वेपा कृष्णमूर्ति थे, जो मद्रास लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के एक इंजीनियर थे। उन्होंने इसे सामग्री और शारीरिक श्रम के एक बड़े दल के साथ बनाए जाने की कल्पना की, जो उस समय भारतीय श्रम उपलब्धता और रोजगार के लिए सबसे उपयुक्त था। बांध के लिए मुख्य ठेकेदार तेलंगाना के महबूबनगर के एक गाँव कोनौर के वेंकट रेड्डी मुलामल्ला थे। रायलसीमा के अकालग्रस्त क्षेत्र, जिसमें बेल्लारी, अनंतपुर, कुरनूल और कडप्पा जिले शामिल थे, ने 1860 की शुरुआत में ब्रिटिश इंजीनियरों का ध्यान आकर्षित किया। इन जिलों में अकाल की तीव्रता को कम करने के लिए, 1860 में भूमि के लिए सिंचाई प्रदान करने के लिए एक भंडारण जलाशय और नहरों की प्रणाली के माध्यम से तुंगभद्रा के पानी का उपयोग करने का प्रस्ताव किया गया था। तुंगभद्रा के पानी की कटाई और उपयोग पर प्रतिबंध लगाने के लिए कई समझौते किए गए थे। लंबी बातचीत और जांच लगभग अस्सी वर्षों तक चली। प्रस्ताव और योजना समझौते 1860 में मद्रास प्रेसीडेंसी के सर आर्थर कॉटन ने मूल रूप से तुंगभद्रा परियोजना की कल्पना की थी। उनके प्रस्तावों को आगे संशोधित किया गया और बाद में विकसित किया गया, इसे हैदराबाद साम्राज्य के साथ एक संयुक्त योजना में विकसित किया गया। एन. परमेश्वरन पिल्लई ने तदनुसार 1933 में योजना को संशोधित किया। 1940 में मद्रास ने इस योजना की विस्तृत जांच का आदेश दिया। किए गए समझौतों के आधार पर, बेल्लारी के तत्कालीन अधीक्षण अभियंता एल. वेंकट कृष्ण अय्यर और राज्य के मुख्य अभियंता एफ. एम. डाउली द्वारा कई विकल्पों की जांच की गई थी। 1942 में, अध्यक्ष पद से एम. एस. थिरुमले अयंगर द्वारा परियोजना की और विस्तृत जांच की गई। इस प्रकार उन्होंने जो रिपोर्ट प्रस्तुत की थी, उसे मद्रास सरकार ने कुछ संशोधनों के साथ स्वीकार कर लिया था, जिसमें आर. एल. 1550 फुट पर गाद का स्तर तय किया गया था। मद्रास और हैदराबाद के बीच जून 1944 के समझौते ने दोनों सरकारों को अंततः तुंगभद्रा परियोजना का निर्माण शुरू करने में सक्षम बनाया। तुंगभद्रा परियोजना की नींव 28 फरवरी 1945 को बांध के बाईं ओर बरार के राजकुमार नवाब आज़म जाह और दाईं ओर मद्रास के गवर्नर बैरन सर आर्थर होप द्वारा रखी गई थी। हालाँकि, 1947 में भारत की स्वतंत्रता, 1948 में हैदराबाद में विस्फोटक राजनीतिक अशांति और कुछ तकनीकी मामलों में मतभेद के कारण, जनवरी 1949 तक बहुत अधिक प्रगति नहीं हो सकी। मद्रास और हैदराबाद के इंजीनियरों में इस बात को लेकर काफी मतभेद थेः बांध के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले मोर्टार की प्रकृति, स्पिलवे का डिजाइन, बांध के अतिप्रवाह और गैर-अतिप्रवाह खंडों का डिजाइन और संकुचन जोड़ इन मतभेदों को मैसूर साम्राज्य के पूर्व प्रधानमंत्री और मैसूर में कृष्णराज सागर बांध के मुख्य वास्तुकार सर एम. विश्वेश्वरैया की अध्यक्षता में इंजीनियरों के एक बोर्ड को भेजा गया था। नदी के तल का निर्माण 1947 में शुरू हुआ और चिनाई का निर्माण 15 अप्रैल 1949 को शुरू हुआ। पहले बनाए गए कॉफरडैम की मदद से, बाढ़ के मौसम में भी नींव की खुदाई जारी रखी गई थी। नदी के तल वाले हिस्से से 1950 की गर्मियों के दौरान निपटा गया था (1949-50)। नदी के तल वाले ब्लॉकों में चिनाई 1951 में शुरू हुई, जिसके बाद जोरदार प्रगति हुई। 1952 तक, नहरें निर्माण के एक अग्रिम और निर्णायक चरण में पहुँच गईं। 30 जनवरी 1952 को मद्रास सरकार ने (जी. ओ. 382) उच्च स्तरीय नहर की जांच का आदेश दिया। 15 नवंबर 1952 को, चिन्ना-हागरी से ठीक पहले की पहुंच को कवर करते हुए माइल 79/2 तक के विस्तृत अनुमान तैयार किए गए थे। बांध के निर्माण का एक बड़ा हिस्सा 1953 के मध्य तक पूरा हो गया था। 173 मील तक की निम्न-स्तरीय नहर की खुदाई 1953 तक पूरी हो गई थी। आंशिक लाभ प्राप्त करने के लिए 1 जुलाई 1953 को पानी को नहर में ले जाया गया था। भूमि और गाँवों का अधिग्रहण और 1630 फीट समोच्च तक के जल प्रसार क्षेत्र से विस्थापित आबादी का पुनर्वास सितंबर 1953 तक पूरा कर लिया गया था। लगभग 90 गाँव और 54,452 लोग प्रभावित हुए थे। अक्टूबर 1953 तक, संरचनाओं को पूरा कर लिया गया था, जिससे जलाशय में + 1613.00 फीट तक पानी का भंडारण काफी हद तक संभव हो गया था। 1954 में, माइल 79/2 से माइल 116/0 तक नहर के शेष हिस्से की जांच पूरी की गई और अनुमोदन के लिए भारत सरकार को एक परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत की गई। प्रस्तावों की आगे समीक्षा की गई और मंजूरी के लिए योजना आयोग को एक अंतिम परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत की गई, जिसमें लागत का अनुमान लगाया गया था। 21.90 करोड़। बिजली नहर का काम जून 1954 में शुरू हुआ और मई 1957 तक पूरा हो गया। जलाशय वृत्त को 1956 में नहर के निर्माण का काम सौंपा गया था। माइल 173 से 203 तक की निम्न-स्तरीय नहर का शेष भाग जिसे आंध्र प्रदेश सरकार द्वारा खोदा जाना था, मार्च 1957 के अंत तक पूरा हो गया था। शेष कार्य, जैसे कि बांध के शीर्ष पर स्पिलवे, पुल सड़क, उपयोगिता टावर का निर्माण, 1633 के स्तर तक पानी के भंडारण के लिए क्रेस्ट ग्रेट्स का निर्माण जून 1958 के अंत तक हर तरह से पूरा कर लिया गया था। 1958 में, लगभग 1.8 लाख एकड़ क्षेत्र को सेवा प्रदान करने के लिए वितरण 42 को मिलाकर पानी छोड़ा गया था। बांध और सहायक कार्यों की लागत रु। 16.96 करोड़। तकनीकी विवरण बांध पूर्ण जलाशय स्तर (एफ. आर. एल.) 498 मीटर एम. एस. एल. पर 101 टी. एम. सी. एफ. टी. सकल भंडारण क्षमता और 378 वर्ग किलोमीटर के जल प्रसार क्षेत्र के साथ तुंगभद्रा नदी पर सबसे बड़ा जलाशय बनाता है। बांध अपनी सबसे गहरी नींव से 49.39 मीटर ऊँचा है। जलाशय से निकलने वाली बाईं नहरें पूरे कर्नाटक में सिंचाई के लिए पानी की आपूर्ति करती हैं। दो दाहिने किनारे की नहरें-एक निचले स्तर पर और दूसरी उच्च स्तर पर-कर्नाटक और आंध्र प्रदेश के रायलसीमा क्षेत्र के लिए सिंचाई का काम करती हैं। नहर की बूंदों पर पनबिजली इकाइयाँ स्थापित की जाती हैं। जलाशय के पानी का उपयोग तुंगभद्रा नदी पर स्थित राजोलीबंदा और सुनकेसुला बैराजों को पानी की आपूर्ति के लिए किया जाता है। कृष्णा जल विवाद न्यायाधिकरण द्वारा परियोजना से चिन्हित जल उपयोग 220 टी. एम. सी. फीट है। कर्नाटक और आंध्र प्रदेश को क्रमशः 151 टी. एम. सी. एफ. टी. और 79 टी. एम. सी. एफ. टी. जल उपयोग का अधिकार मिला। दोहन जल आयोग 1954 में, केंद्रीय जल आयोग ने भाग लेने वाले राज्यों को दो चरणों में जल दोहन परियोजना को निष्पादित करने की सलाह दी। पहले चरण में 2300 क्यूसेक के शीर्ष निर्वहन के साथ एक लाइन रहित नहर और दूसरे चरण में 4000 क्यूसेक के शीर्ष निर्वहन के साथ एक लाइन वाली नहर शामिल थी। पहले चरण की योजना का उद्घाटन आंध्र प्रदेश के राज्यपाल सर चंदूलाल माधवलाल त्रिवेदी ने 2 अक्टूबर 1956 को मैसूर के मुख्यमंत्री के. मंजप्पा की अध्यक्षता में किया था। पहला चरण जून 1966 तक लगभग पूरा हो गया था। 920 लाखः 27 जुलाई 1966 को सिंचाई के लिए पानी छोड़कर नहर को चालू किया गया था। दूसरे चरण को जून 1967 में मंजूरी दी गई थी। 385 लाख। इन कार्यों को जून 1970 तक पूरा किया गया था, जिसकी अनुमानित लागत रु। 487 लाख। विद्युत संयंत्र तुंगभद्रा जलविद्युत योजना वर्ष 1950 में पहली पंचवर्षीय योजना के तहत युद्ध के बाद की अवधि में समग्र मद्रास राज्य में शुरू की गई थी। परियोजना पर काम 1951 में शुरू किया गया था लेकिन 1953 के अंत तक कोई सराहनीय प्रगति हासिल नहीं की गई थी। बिजली संयंत्र आयोग को तब दो चरणों में विभाजित किया गया था। 1957 के दौरान, बांध के बिजलीघर में 9 मेगावाट की दो इकाइयाँ स्थापित की गईं और 1958 में, हम्पी में बिजलीघर में 9 मेगावाट की दो इकाइयाँ स्थापित की गईं। इसके साथ ही योजना का पहला चरण 1958 में पूरा हो गया। इस चरण का बिजली उत्पादन 1960-61 के दौरान शुरू किया गया था। इस योजना के तहत दूसरा चरण 1959 में शुरू किया गया था। संयंत्र का निर्माण नवंबर 1962 में बांध के बिजलीघर में और फरवरी 1963 में हम्पी के बिजलीघर में शुरू हुआ। दोनों बिजलीघरों की इकाइयों 3 और 4 ने जून 1964 तक काम करना शुरू कर दिया। बायीं ओर बिजलीघरों को 9 मेगावाट की 4 इकाइयों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तुंगभद्रा के पानी के बंटवारे के विवादों की उत्पत्ति 1861 में हुई थी जब मद्रास सरकार द्वारा कुरनूल-कडप्पा नहर (के. सी. नहर) का प्रस्ताव रखा गया था। नहर के निर्माण पर समझौते के बावजूद, मैसूर और मद्रास की सरकारों के बीच तुंगभद्रा के पानी के बंटवारे पर कोई सामान्य समझौता नहीं हुआ था। 1930 में मद्रास सरकार ने तुंगभद्रा पर एक संयुक्त परियोजना का प्रस्ताव रखा। इसके बाद, मद्रास, मैसूर, हैदराबाद और बॉम्बे की सरकारों के बीच कई सम्मेलन हुए, लेकिन सभी अनिर्णायक रहे। 1936 में मद्रास और मैसूर की सरकारों के बीच एक समझौता हुआ, जिसके बाद 1938 में मद्रास और हैदराबाद के बीच एक समझौता हुआ। हालाँकि, मद्रास और हैदराबाद के बीच समझौते की व्याख्या में कुछ मतभेदों के कारण, परियोजना को लागू करने में कोई महत्वपूर्ण प्रगति नहीं हुई। 26 जून 1944 को मद्रास और हैदराबाद की सरकारों के बीच हुए एक सम्मेलन में पानी के आवंटन के साथ-साथ परियोजना को संयुक्त रूप से शुरू करने और दोनों राज्यों के बीच लागत को समान रूप से साझा करने पर अंतिम निर्णय लिया गया था। बांध के लिए भविष्य की क्षमता बांध के दाईं ओर, 800 मीटर एमएसएल तक फैली लंबी संदुरू पहाड़ी श्रृंखला तुंगभद्रा जलाशय की परिधि के करीब है। ये पहाड़ी श्रृंखलाएँ 600 मीटर एमएसएल से ऊपर स्थित संदुरु घाटी का निर्माण करती हैं। यह जलाशय पंप वाले भंडारण पनबिजली संयंत्रों को स्थापित करने और सिंचाई परियोजनाओं को उठाने के लिए एक आदर्श स्थान है। एफ. आर. एल. 620 मीटर एम. एस. एल. में 20 टी. एम. सी. एफ. टी. क्षमता के एक मध्यम उच्च स्तर के भंडारण जलाशय का निर्माण संदुरू घाटी में बांध बनाकर किया जा सकता है। यह जलाशय पंप-भंडारण पनबिजली इकाइयों को स्थापित करने के लिए ऊपरी तालाब और मौजूदा तुंगभद्रा जलाशय के रूप में काम करेगा। मानसून के महीनों के दौरान ऊपरी तालाब में पंप किए गए पानी को गुरुत्वाकर्षण द्वारा रायलसीमा और कर्नाटक में 600 मीटर एमएसएल तक के ऊपरी इलाकों में एक व्यापक क्षेत्र की सिंचाई के लिए मोड़ दिया जा सकता है। बेंगलुरु शहर की पेयजल आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इस पानी को आगे पंप किया जा सकता है। हालांकि, तुंगभद्रा बांध में उपलब्ध जल संसाधनों का अत्यधिक उपयोग किया जाता है और पानी की कमी अक्सर होती है। यदि अलमट्टी जलाशय से तुंगभद्रा जलाशय तक एक लिंक नहर का निर्माण किया जाता है, तो कृष्णा नदी से पानी स्थानांतरित करके जलाशय में पानी की उपलब्धता बढ़ाई जा सकती है। जहां यह लिंक नहर तुंगभद्रा नदी की सहायक नदियों को रोक रही है, वहां छोटे संतुलन जलाशयों की परिकल्पना करने से पानी की उपलब्धता बढ़ाने के लिए तुंगभद्रा जलाशय में पानी मोड़ने में सुविधा होगी। एक बार जब अलमट्टी जलाशय एफआरएल को 524 मीटर एमएसएल तक बढ़ा दिया जाता है, तो इस नहर के पूर्ण आपूर्ति स्तर (एफएसएल) को 510 मीटर एमएसएल से 516 मीटर एमएसएल तक बढ़ाया जा सकता है ताकि इसकी निर्माण लागत को कम किया जा सके और कर्नाटक में सिंचाई के लिए अधिक क्षेत्र की सेवा की जा सके। वर्तमान में तुंगभद्रा जलाशय से विभिन्न नहरों को आपूर्ति किए जाने वाले 230 टी. एम. सी. फुट पानी में से लगभग 180 टी. एम. सी. फुट को नारायणपुर जलाशय से विश्वसनीय कृष्णा नदी के पानी से बदला जा सकता है। इनमें तुंगभद्रा बाएं किनारे की नहर के मध्य और निचले इलाकों में पानी की आपूर्ति, राजोलीबांडा नहर को पानी की सहायता, के. सी. नहर को पानी की सहायता और तुंगभद्रा दाएं किनारे की निचले स्तर की नहर के मध्य और निचले इलाकों में पानी की आपूर्ति शामिल है। यह नारायणपुर जलाशय से 475 मीटर एमएसएल पर स्थित मस्की नाला जलाशय/टैंक तक लगभग 250 टी. एम. सी. एफ. टी. कृष्णा नदी का पानी खींचने के लिए 20 किलोमीटर लंबी सुरंग के साथ हासिल किया जाता है। इस तालाब से उत्तरी नहर कर्नाटक और तेलंगाना में सिंचाई के तहत पर्याप्त ऊंचाई वाले इलाकों को लाने के अलावा तुंगभद्रा लेफ्ट बैंक नहर के निचले हिस्सों में गुरुत्वाकर्षण प्रवाह द्वारा कृष्णा नदी के पानी की आपूर्ति करेगी। इस टंकी से दक्षिणी नहर तुंगभद्रा बाएं किनारे की नहर के बीच के हिस्से में गुरुत्वाकर्षण प्रवाह द्वारा कृष्णा नदी के पानी की आपूर्ति करेगी, इसके अलावा कर्नाटक में सिंचाई के तहत पर्याप्त ऊपरी भूमि लाएगी और तुंगभद्रा मुख्य नदी पर डेढ़ किलोमीटर लंबे जलसेतु के माध्यम से 425 मीटर एमएसएल पर तुंगभद्रा दाएं किनारे के निचले स्तर की नहर से भी जुड़ी होगी। राजोलीबंदा नहर और के. सी. नहर की निरंतर पानी की जरूरतों को पूरा करने के लिए मस्की नाला से तुंगभद्रा मुख्य नदी के बहाव में भी पानी छोड़ा जाता है। आंध्र प्रदेश के तुंगभद्रा बेसिन और रायलसीमा क्षेत्र में ऊपरी भूमि की सिंचाई के लिए अलमट्टी जलाशय से तुंगभद्रा जलाशय में डायवर्ट किए गए पानी के अलावा 180 टी. एम. सी. एफ. टी. पानी का उपयोग किया जा सकता है। जब कर्नाटक और आंध्र प्रदेश की इन संयुक्त परियोजनाओं का निर्माण किया जाएगा, तो रायलसीमा और कर्नाटक के उच्च सूखा जोखिम वाले ऊपरी इलाकों में सिंचाई और पीने के उद्देश्यों के लिए लगभग 400 टी. एम. सी. एफ. टी. अतिरिक्त पानी उपलब्ध होगा। तुंगभद्रा नदी कृष्णराज सागर बांध राजोलीबंदा डायवर्जन योजना संदर्भ बाहरी लिंक कर्नाटक में बांध भारत में अंतर-राज्यीय विवाद 1953 में पूरे किए गए कृष्णा नदी बांध बेल्लारी जिले में इमारतें और संरचनाएं भारत में बेल्लारी जिले में 20वीं शताब्दी की वास्तुकला में पर्यटक आकर्षण