Spartan DFS Trike
स्पार्टन डी. एफ. एस. ट्राइक एक अमेरिकी अल्ट्रालाइट विमान है जिसे स्पार्टन माइक्रोलाइट्स द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है। यह विमान पहला अल्ट्रालाइट था जिसे हैंग ग्लाइडर-स्टाइल विंग के साथ अल्ट्रालाइट ट्राइक के रूप में या एक संचालित पैराशूट विंग के साथ उड़ाया जा सकता था। डी. एफ. एस. का पदनाम दोहरी चेहरा प्रणाली के लिए खड़ा है, जो हैंग ग्लाइडर या संचालित पैराशूट पंखों को माउंट करने की इसकी क्षमता का उल्लेख करता है। डिजाइन और विकास विमान को यूएस एफएआर 103 अल्ट्रालाइट वाहनों के नियमों का पालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें श्रेणी का अधिकतम खाली वजन भी शामिल है। विमान में डेडेलस 190 हैंग ग्लाइडर विंग के साथ एक मानक खाली वजन है। इसमें केबल-ब्रेस्ड हैंग ग्लाइडर-स्टाइल हाई-विंग, वेट-शिफ्ट कंट्रोल, सिंगल-सीट ओपन कॉकपिट, ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर और पुशर कॉन्फ़िगरेशन में सिंगल इंजन है। संचालित पैराशूट मोड में यह एक शटल जीआरएक्स चंदवा का उपयोग करता है और इसे वायुगतिकीय ब्रेक से नियंत्रित किया जाता है। विमान का धड़ एल्यूमीनियम ट्यूबिंग से बना है, जबकि हैंग ग्लाइडर विंग बोल्ट-टुगेदर एल्यूमीनियम ट्यूबिंग से बना है और डैक्रॉन सेलक्लॉथ में ढका हुआ है। हैंग ग्लाइडर विंग एक एकल ट्यूब-प्रकार के किंगपोस्ट द्वारा समर्थित है और एक "ए" फ्रेम नियंत्रण पट्टी का उपयोग करता है। फाइबर ग्लास कॉकपिट फेयरिंग, विंडशील्ड, ब्रेक और फ्लोट्स वैकल्पिक हैं। आपूर्ति किया गया मूल इंजन रोटैक्स 277 एकल सिलेंडर, दो-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड एयरक्राफ्ट इंजन था, जो अब उत्पादन से बाहर है। वर्तमान में उपलब्ध इंजनों में ज़ांज़ोट्टेरा एमज़ेड 34, हिर्थ एफ-33 और रोटैक्स 447 शामिल हैं। 2012 में विमान का विपणन डी. एफ. एस. सिंगल के नाम से किया गया था। विनिर्देश (हैंग ग्लाइडर विंग के साथ डी. एफ. एस.) संदर्भ बाहरी लिंक 1990 के दशक संयुक्त राज्य अमेरिका के अल्ट्रालाइट विमान एकल-इंजन पुशर विमान संचालित पैराशूट अल्ट्रालाइट ट्राइक्स स्पार्टन माइक्रोलाइट्स विमान