Efsi Toys
हॉलैंड ओटो वीर्ट में स्थित एक डच विनिर्माण कंपनी है जो डाईकास्ट स्केल मॉडल कारों और ट्रकों का उत्पादन करती है। कंपनी की स्थापना 1959 में हीरलेन में "बेस्टबॉक्स" के रूप में की गई थी, फिर 1970 के दशक की शुरुआत में इसका नाम बदलकर "एफसी" कर दिया गया। कंपनी को नीदरलैंड का माचिस के डिब्बे के खिलौने माना जा सकता है, लेकिन एक सरकारी प्रायोजित नियोक्ता के रूप में इसकी उत्पत्ति और उद्देश्य अन्य खिलौना निर्माताओं की तुलना में बहुत कम वाणिज्यिक था। एफसी नीदरलैंड के हीरलेन में स्थित था। 1959 में (कुछ स्रोतों का कहना है कि 1962), बेस्टबॉक्स ने लिम्बर्ग प्रांत में साधारण डाईकास्ट कारों का निर्माण शुरू किया। 1960 के दशक में, लिम्बर्ग में कोयला खदानें बंद हो गईं। खनन के बाद के कुछ महत्वपूर्ण उद्योग जहां श्रमिकों को स्थानांतरित किया गया था, वे थे ऑटोमोबाइल उत्पादक डी. ए. एफ. और नेडकार इन बॉर्न। बंद होने के बाद, डी. एस. एम. (द डच स्टेट माइन्स) ने विभिन्न दुकानों या कारखानों में काम से बाहर या विकलांग खनिकों को नया रोजगार प्रदान करने की कोशिश की। इन 'डब्ल्यूआईएम' कार्यशालाओं (विकलांग खनिकों के लिए कार्यशाला) को सामाजिक संस्थानों के लिए एक राष्ट्रीय कोष (एफएसआई) द्वारा समर्थित किया गया था। गतिविधियों में से एक बेस्ट-बॉक्स मॉडल का उत्पादन जारी रखना था। बाद में नाम बदलकर ई. एफ. एस. आई. कर दिया गया, जाहिरा तौर पर एफ. एस. आई. का एक ध्वन्यात्मक उच्चारण। बेस्टबॉक्स नाम को 1971 में बंद कर दिया गया था, शायद मैचबॉक्स खिलौनों के नाम (और प्रतिस्पर्धा) के साथ समानता के कारण। हालांकि मैचबॉक्स के समान, और स्थानीय रूप से लोकप्रिय, एफ़सी खिलौने नीदरलैंड के बाहर बहुत प्रसिद्ध नहीं हैं। अधिकांश एफसी उत्पादों को आधार पर 'मेड इन हॉलैंड' ('मेड इन द नीदरलैंड' के विपरीत) चिह्नित किया गया था। ई. एफ. एस. आई. के पहले वाहनों में 1960 के दशक की फॉर्मूला वन कारों का एक समूह था जिसमें फेरारी, ब्राबम, होंडा, लोटस और कूपर मासेराती शामिल थे। इन्हें पहली बार बेस्ट बॉक्स नाम के तहत विपणन किया गया था और इनमें यथार्थवादी इंजन, मोटे काले टायर और यथार्थवादी, ठोस दिखने वाले, गहरे सेट वाले पहिये थे। कई अन्य वाहनों का भी बेस्ट बॉक्स लेबल के तहत विपणन किया गया, जैसे कि सिट्रोन डायन सेडान। एक अन्य लोकप्रिय लाइन कूप, सेडान, पिकअप, डिलीवरी वैन, फायर इंजन वर्दी में डिलीवरी वैन (सीढ़ी के साथ), टैंकर और रेकर ट्रक सहित विभिन्न रूपों में डाइकास्ट बॉडी वाले फोर्ड मॉडल टी वाहनों की एक बहुत ही माचिस के डिब्बे जैसी श्रृंखला थी। कुछ मॉडल टी संस्करणों में डाईकास्ट बेस थे, लेकिन प्लास्टिक बॉडी। कुल मिलाकर, बेस्ट बॉक्स मॉडल सरल लेकिन आकर्षक थे, हालांकि मैचबॉक्स खिलौनों की तरह विस्तृत या सटीक नहीं थे। इन शुरुआती बेस्ट बॉक्स मॉडलों को बाद में लगभग 1980 या शायद कुछ लंबे समय तक एफसी नाम के साथ रखा गया था। मॉडल टी डिलीवरी वैन को हैरोड, कैडबरी और जॉर्ज ट्रैविस होलसेल कन्फेक्शनर जैसे कई लीवरियों में बनाया गया था। बाद में भी, कई एफसी वाहनों को स्पेन के ऑटो पिलेन द्वारा दोहराया गया था। जगुआर एक्सकेई कन्वर्टिबल, बीएमडब्ल्यू कूप और सिट्रोन डीएस एम्बुलेंस जैसी अन्य कारें भी बनाई गईं। कई ई. एफ. एस. आई. कारें मैचबॉक्स द्वारा बनाई गई कारों की तुलना में थोड़ी छोटी थीं और कुछ मैचबॉक्स के बहुत करीब लग रही थीं-जैसे मर्सिडीज-बेंज 280 कन्वर्टिबल और मर्सिडीज-बेंज फ्लैट बेड ट्रक। एक पहले की फोर्ड ट्रांजिट वैन कास्टिंग 1990 के आसपास ज़ाइलमेक्स द्वारा बनाई गई कास्टिंग के समान दिखाई देती है, इसलिए ई. एफ. एस. आई. ने टूलिंग खरीदने और इसे अन्य देशों की कंपनियों को बेचने की सामान्य प्रथा में भाग लिया है। एचओ ट्रक कई एफसी डाई पुर्तगाल की एक कंपनी द्वारा बनाए गए थे, हालांकि मॉडल स्वयं नीदरलैंड में बनाए गए थे। 1980 के दशक में, ई. एफ. एस. आई. अपने एच. ओ. स्केल ट्रक और बस लाइनों के लिए जाना जाने लगा। शुरुआती ट्रक डच डी. ए. एफ. थे लेकिन एक मर्सिडीज-बेंज कैब (लंबा और छोटा व्हीलबेस) और एक कमर वैन भी आम थे। अक्सर डच या मुख्य भूमि यूरोपीय उत्पादों जैसे फिलिप्स, के. एल. एम. एयरलाइंस, माइल उपकरण, इंटरट्रांस फ्रेट लॉजिस्टिक्स और लिबेलटेक्स गैर-बुनी सामग्री के विभिन्न लाभ देखे गए। एक्सॉन एस्कोरेंस, पिरेली, हर्लिमैन बीयर, चिकीटा केले और सेफवे फूड्स जैसी अन्य अंतर्राष्ट्रीय कंपनियां भी बनाई गईं। एक ट्रक, स्लाइडिंग साइड डोर के साथ एक एफ. आई. ए. टी. वैन को अक्सर भाषा के अनुसार ऑटोमोबाइल विज्ञापनों (एफ. आई. ए. टी. या सिट्रोएन) या पुलिस या 'जेंडरमेरी' के साथ देखा जाता था। हालाँकि, अक्सर की तरह, ट्रकों को बिना किसी वर्दी के साफ किया जाता था। एक बस, बोवा फुटुरा, कम से कम 15 अलग-अलग लीवरियों में बनाई गई थी। प्रारंभिक ट्रकों का उत्पादन एक बुनियादी अलंकृत काले पहिये के डिजाइन के साथ किया गया था, जबकि बाद के ट्रकों में एक त्रिकोणीय क्रोम पहिया शामिल किया गया था जो एक मैजोरेट डिजाइन की तरह दिखता था। 1980 के दशक में पैकेजिंग सरल थी क्योंकि ट्रकों को कंटेनर के निचले हिस्से में ई. एफ. एस. आई. पहचान स्टिकर के साथ कमजोर प्लास्टिक के कंटेनरों में रखा जाता था। बाद में, कार्डबोर्ड ब्लिस्टर पर अधिक डिज़ाइन और रंग शामिल किए गए, लेकिन फिर भी, प्रस्तुति अधिक विकसित डाइकास्ट कंपनियों की तुलना में सरल थी-आमतौर पर ब्लिस्टर कार्ड के पीछे कोई मुद्रण नहीं देखा गया था। पैकेजिंग का एक दिलचस्प पहलू ई. एफ. एस. आई. खिलौनों के लिए ब्लिस्टर पैकेजों पर लाल रंग में देखा जाने वाला आठ तरफा स्टॉप संकेत था। चिन्ह, जो इसके ठीक बगल में "कोड" कहता है, एक चेतावनी प्रतीत होता है कि खिलौना एक निश्चित उम्र से कम उम्र के बच्चों के लिए असुरक्षित है। अधिकांश ई. एफ. एस. आई. खिलौनों पर 'हॉलैंड' या 'मेड इन हॉलैंड' की मुहर लगी हुई थी। छोटे ट्रकों और कारों के लिए ब्लिस्टर पैक को विभिन्न रूप से एफसी रेवव्हील्स, एफसी टॉपर्स या एफसी प्लस के रूप में चिह्नित किया गया था। 1996 में, जाहिरा तौर पर जब विकलांग खनिक कार्यक्रम को बंद कर दिया गया था, तो कंपनी को विंसेंट नीस द्वारा ले लिया गया था और इसका नाम बदलकर "हॉलैंड ओटो" कर दिया गया था, जो अभी भी परिचालन में है, ट्रकों, बसों और कृषि वाहनों के समकालीन मॉडल बना रहा है। आज, हॉलैंड-ओटो का मुख्यालय आइंडहोवेन के दक्षिण-पूर्व में, लेकिन लिम्बर्ग में पूर्व एफसी प्रतिष्ठान के हीरलेन घर के उत्तर में, वीर्ट में है। जबकि पहले एफसी पैकेजिंग या तो सफेद या पीला या दोनों का कुछ संयोजन था, हॉलैंड ओटो वाहन आम तौर पर एक ही उत्पाद थे, लेकिन अब एक नीले और नारंगी पैकेज में। हॉलैंड ओटो का डच ए. एच. सी. के साथ संबंध था, और इस प्रकार आज स्पेन में जोएल और पिलेन उद्यमों के साथ संबंध है। उदाहरण के लिए, 1980 में पिलेन एस. ए. ने नए वाहन पेश किए। ये पूर्व मॉडल टीएस को रीबैज किया गया था और कुछ विशिष्ट एफसी एचओ ट्रक थे-हालांकि पिलेन द्वारा उस कंपनी की डाइकास्ट परिष्करण के लिए काफी प्रतिभा के साथ री-इंजीनियर किया गया था। जोएल के अलावा, आज हॉलैंड-ओटो यूनिवर्सल हॉबीज, मोटरआर्ट डाइकास्ट कारों और निर्माण वाहनों, हाईस्पीड डाइकास्ट क्लासिक वाहनों और किड्स ग्लोब फार्मिंग खिलौनों से संबद्ध है या उनका मालिक है। संदर्भ फुटनोट्स बाहरी लिंक 1959 में स्थापित डाई-कास्ट खिलौने निर्माण कंपनियां नीदरलैंड के खिलौना ब्रांड खिलौना कार और ट्रक 1960 के दशक के खिलौने निर्माता 1959 में स्थापित नीदरलैंड की खिलौना कंपनियों की 1959 में स्थापित डच कंपनियों की 1959 में स्थापित खिलौना कंपनियां