Women to drive movement
जून 2018 तक, सऊदी अरब दुनिया का एकमात्र ऐसा देश था जिसमें महिलाओं को मोटर वाहन चलाने से मना किया गया था। वीमेन टू ड्राइव मूवमेंट (क़ियादा अल-मारा फी अस-सूदिया) सऊदी महिलाओं का एक अभियान था, जिसे सरकार सार्वजनिक सड़कों पर मोटर वाहन चलाने के अधिकार के लिए पुरुषों के कई अधिकारों से इनकार करती है। 1990 में रियाद में दर्जनों महिलाओं ने गाड़ी चलाई और उन्हें गिरफ्तार कर लिया गया और उनके पासपोर्ट जब्त कर लिए गए। 2007 में, वजेहा अल-हुवैदर और अन्य महिलाओं ने राजा अब्दुल्ला को गाड़ी चलाने के अधिकार के लिए याचिका दायर की, और अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस 2008 पर अल-हुवैदर की गाड़ी चलाने की एक फिल्म ने अंतर्राष्ट्रीय मीडिया का ध्यान आकर्षित किया। 2011 में, अरब स्प्रिंग ने अल-हुवैदर और मनाल अल-शरीफ सहित कुछ महिलाओं को एक अधिक गहन अभियान आयोजित करने के लिए प्रेरित किया, और जून के उत्तरार्ध में महिलाओं द्वारा गाड़ी चलाने के लगभग सत्तर मामले दर्ज किए गए। सितंबर के अंत में, शैमा जस्तानिया को जेद्दा में गाड़ी चलाने के लिए दस कोड़ों की सजा सुनाई गई थी, हालांकि सजा को बाद में पलट दिया गया था। दो साल बाद, प्रतिबंध की अवहेलना करने के लिए एक और अभियान ने 26 अक्टूबर 2013 को महिलाओं के लिए गाड़ी चलाना शुरू करने की तारीख के रूप में लक्षित किया। तीन दिन पहले, "प्रतिबंध को दुर्लभ और स्पष्ट रूप से दोहराते हुए", गृह मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने चेतावनी दी कि "सऊदी [अरब] में महिलाओं को गाड़ी चलाने से प्रतिबंधित कर दिया गया है और उल्लंघन करने वालों और समर्थन का प्रदर्शन करने वालों के खिलाफ कानून लागू किए जाएंगे।" गृह मंत्रालय के कर्मचारियों ने व्यक्तिगत रूप से अभियान के नेताओं को 26 अक्टूबर को गाड़ी नहीं चलाने की चेतावनी दी, और महिलाओं के गाड़ी चलाने की जांच के लिए रियाद में पुलिस सड़क अवरोधों को इकट्ठा किया गया। 26 सितंबर 2017 को, राजा सलमान ने महिलाओं को गाड़ी चलाने की अनुमति देने का आदेश जारी किया, जिसमें जून 2018 तक नए दिशानिर्देश बनाए और लागू किए जाने थे। महिलाओं को प्रचारकों को चलाने के लिए आदेश दिया गया था कि वे मीडिया से संपर्क न करें और मई 2018 में, लुजैन अल-हथलौल, इमान अल-नफजान, आयशा अल-माना, अज़ीज़ा अल-यूसुफ और मादेहा अल-अजरुश सहित कई लोगों को हिरासत में लिया गया था। 24 जून 2018 को आधिकारिक तौर पर प्रतिबंध हटा लिया गया था, लेकिन कई महिला अधिकार कार्यकर्ता गिरफ्तार रहे। बारह हिरासत में रहे। पृष्ठभूमि विद्वान डेविड कमिन्स के अनुसार, "1957 में रियाद ने महिलाओं के गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध लगा दिया था।" अंतर्राष्ट्रीय मानकों की तुलना में सऊदी अरब में महिलाओं के अधिकार अत्यधिक सीमित थे। इसमें कार और अन्य मोटर वाहन चलाने का उनका अधिकार शामिल था। 2002 में, द इकोनॉमिस्ट पत्रिका ने अनुमान लगाया कि सऊदी अरब में महिलाओं को चलाने वाले लगभग 500,000 चालकों का वेतन राष्ट्रीय आय का 1 प्रतिशत था। इतिहास 1990 ड्राइविंग विरोध 6 नवंबर 1990 को, रियाद में 47 सऊदी महिलाओं ने ड्राइविंग प्रतिबंध के विरोध में अपनी कारें चलाईं। उन्हें एक दिन के लिए जेल में डाल दिया गया, उनके पासपोर्ट जब्त कर लिए गए, और उनमें से कुछ ने अपनी सक्रियता के परिणामस्वरूप अपनी नौकरी खो दी। 2007-2008 याचिका और यूट्यूब वीडियो सितंबर 2007 में, सऊदी अरब में महिला अधिकारों के संरक्षण और रक्षा संगठन, जिसकी सह-स्थापना वजेहा अल-हुवैदर और फौजिया अल-उयूनी ने की थी, ने राजा अब्दुल्ला को एक 1,100 हस्ताक्षर याचिका प्रस्तुत की जिसमें महिलाओं को गाड़ी चलाने की अनुमति देने की मांग की गई थी। अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस 2008 पर, अल-हुवैदर ने खुद को गाड़ी चलाते हुए फिल्माया, जिसके लिए यूट्यूब पर वीडियो पोस्ट होने के बाद उन्होंने अंतर्राष्ट्रीय मीडिया का ध्यान आकर्षित किया। अल-हुवैदर का अभियान एक आवासीय परिसर के भीतर शुरू हुआ, जहाँ महिलाओं को गाड़ी चलाने की अनुमति है क्योंकि परिसर के अंदर सड़क मार्ग को सार्वजनिक सड़क नहीं माना जाता है, लेकिन वह परिसर छोड़ कर एक मुख्य राजमार्ग के साथ चली गई। अल-हुवैदर ने आशा व्यक्त की कि 2009 में अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस तक महिलाओं के गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध हटा लिया जाएगा। जून-जुलाई 2007 में, एक गैलप सर्वेक्षण में पाया गया कि अधिकांश सऊदी पुरुषों और महिलाओं ने सोचा कि महिलाओं को गाड़ी चलाने की अनुमति दी जानी चाहिए। 2011-2014 अभियान 2011 में, मनाल अल-शरीफ सहित महिलाओं के एक समूह ने "मुझे गाड़ी चलाना सिखाएँ ताकि मैं अपनी रक्षा कर सकूं" या वुमेन2ड्राइव नामक एक फेसबुक अभियान शुरू किया जिसमें कहा गया है कि महिलाओं को गाड़ी चलाने की अनुमति दी जानी चाहिए। महिलाओं ने कहा कि उनका अभियान अरब स्प्रिंग से प्रेरित था। इस अभियान में महिलाओं को 17 जून 2011 से गाड़ी चलाना शुरू करने का आह्वान किया गया था, फेसबुक पेज के लगभग 12,000 पाठकों ने अपना समर्थन व्यक्त किया था। अल-शरीफ ने कार्रवाई को महिलाओं के अधिकारों के भीतर काम करने और "विरोध नहीं करने" के रूप में वर्णित किया। वजेहा अल-हुवैदर अभियान से प्रभावित हुए और उन्होंने मदद करने का फैसला किया। जेद्दाह की एक महिला, नजला हरीरी ने मई 2011 के दूसरे सप्ताह में गाड़ी चलाना शुरू किया, यह कहते हुए कि "सऊदी में इससे पहले, आपने कभी विरोध प्रदर्शन के बारे में नहीं सुना था। [लेकिन] मध्य पूर्व में जो हुआ है, उसके बाद, हमने लोगों के एक समूह को बाहर जाना और जो वे चाहते हैं उसे जोर से कहना स्वीकार करना शुरू कर दिया, और इसका मुझ पर प्रभाव पड़ा है। सुबारू 2011 के मध्य में, चूंकि सुबारू वाहनों का महिलाओं (अमेरिका में) के लिए भारी विपणन किया जाता है, सऊदी वीमेन फॉर ड्राइविंग सहित कई सऊदी महिला समूहों ने सुबारू की मूल कंपनी, फ़ूजी हैवी इंडस्ट्रीज से उन देशों में मोटर वाहन बेचना बंद करने के लिए कहा जहां महिलाएं गाड़ी नहीं चला सकती हैं। अगले सप्ताह, अल-हुवैदर ने अभियान के हिस्से के रूप में अल-शरीफ को कार चलाते हुए फिल्माया। यह वीडियो यूट्यूब और फेसबुक पर पोस्ट किया गया था। अल-शरीफ को 21 मई को हिरासत में लिया गया और रिहा कर दिया गया और अगले दिन फिर से गिरफ्तार कर लिया गया। 30 मई को, अल-शरीफ को जमानत पर रिहा कर दिया गया था, अनुरोध किए जाने पर पूछताछ के लिए लौटने, गाड़ी नहीं चलाने और मीडिया से बात नहीं करने की शर्तों पर। न्यूयॉर्क टाइम्स और एसोसिएटेड प्रेस ने महिलाओं के ड्राइविंग अभियान को अरब स्प्रिंग के व्यापक पैटर्न और अल-शरीफ की हिरासत की लंबी अवधि को सऊदी अधिकारियों के विरोध के डर से जोड़ा। मई के अंत में-जून की शुरुआत में 23 मई को एक और महिला को कार चलाने के लिए हिरासत में लिया गया था। उन्होंने आर रास में दो महिला यात्रियों के साथ गाड़ी चलाई और सीपीवीपीवी की उपस्थिति में यातायात पुलिस ने उन्हें हिरासत में ले लिया। उसे एक बयान पर हस्ताक्षर करने के बाद रिहा कर दिया गया था कि वह फिर से गाड़ी नहीं चलाएगी। अल-शरीफ की गिरफ्तारी की प्रतिक्रिया में, कई और सऊदी महिलाओं ने अगले दिनों के दौरान खुद के गाड़ी चलाते हुए वीडियो प्रकाशित किए। रमज़ान के दौरान सालाना प्रसारित होने वाली व्यंग्यात्मक कॉमेडी ताश मा ताश में खेलने के लिए अरब दुनिया में प्रसिद्ध एक सऊदी अभिनेत्री वजनत रहबिनी ने 4 जून को जेद्दा में "महिला ड्राइविंग पर लंबे समय से लगे प्रतिबंध की अवहेलना करते हुए" अपनी कार चलाई। उसे अपनी कार से बाहर निकलने के बाद हिरासत में लिया गया और अगले दिन बिना जमानत के रिहा कर दिया गया। 17 जून 2011 को, लगभग 30 से 50 महिलाओं ने सऊदी अरब के शहरों में कारें चलाईं, जिनमें रियाद में महा अल-काहतानी और इमान नफजान और जेद्दा और दम्माम में अन्य महिलाएं शामिल थीं। उसी दिन जब उसने दूसरी बार गाड़ी चलाई, तो अल-काहतानी को सऊदी अरब के लाइसेंस के बिना गाड़ी चलाने के लिए टिकट दिया गया। अल-काहतानी टिकट पाकर खुश हुए और अपने साथ यात्रा कर रहे टाइम पत्रिका के एक पत्रकार से कहा, "यह एक टिकट है। इसे लिख लें। मैं यातायात टिकट पाने वाली पहली सऊदी महिला हूँ। " द गार्जियन ने कहा कि 17 जून को महिलाओं के अभियान के दौरान "पुलिस को हस्तक्षेप नहीं करने का आदेश दिया गया था"। जून 2011 के अंत में 22 जून को रियाद में गाड़ी चलाने के बाद थॉमसन रॉयटर्स द्वारा दो सऊदी महिलाओं की तस्वीर ली गई थी। 29 जून को जेद्दा में गाड़ी चला रही पाँच महिलाओं को गिरफ्तार किया गया था। सऊदी अरब के ब्लॉगर इमान अल-नफजान ने गिरफ्तारी को "अधिकारियों की ओर से पहला बड़ा धक्का" बताया। उन्होंने दावा किया कि जून अभियान 1990 के विरोध की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण थे, यह कहते हुए कि "जब वास्तव में 1990 के विरोध में केवल चौदह कारें थीं जिनमें 47 यात्री थे, [17 जून से] और उसके बाद महिलाओं द्वारा गाड़ी चलाने के लगभग सत्तर प्रलेखित मामले हुए हैं।" जुलाई-सितंबर जुलाई में, सऊदी अरब के अब्दुल्ला की भतीजी राजकुमारी अल-तवील ने संयुक्त राज्य अमेरिका (यू. एस.) रेडियो स्टेशन एन. पी. आर. पर महिलाओं के गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध के विरोध के बारे में बात की और महिलाओं को कार्यबल में, कानूनी प्रणाली में और शिक्षा में समान अधिकार देने का आह्वान किया। उन्होंने इन मानवाधिकारों को गाड़ी चलाने के अधिकार से अधिक महत्वपूर्ण बताया। महिला अधिकार अभियानों की आलोचनाओं के जवाब में, उन्होंने अपने दृष्टिकोण को "क्रांति नहीं बल्कि विकास" के रूप में वर्णित किया। सितंबर के अंत में, जेद्दा में कार चलाने के लिए शैमा जस्तानिया को 10 कोड़ों की सजा सुनाई गई थी। सजा की घोषणा राजा अब्दुल्ला के आदेश के तुरंत बाद की गई थी कि महिलाएं 2015 के सऊदी अरब नगरपालिका चुनावों में भाग ले सकेंगी और सलाहकार सभा में नियुक्त की जा सकेंगी; राजा अब्दुल्ला ने सजा को पलट दिया। 15 नवंबर 2011 को, मनाल अल-शरीफ ने ड्राइविंग लाइसेंस के लिए अपने आवेदन को अस्वीकार करने के लिए यातायात महानिदेशालय के खिलाफ एक गैर-शरिया विशेष अदालत, शिकायत बोर्ड में आरोप दायर किए। अल-शरीफ ने मई 2011 में लाइसेंस के लिए आवेदन किया था। मुकदमा गृह मंत्रालय को स्थानांतरित कर दिया गया था। दिसंबर की शुरुआत में, सलाहकार सभा के एक सदस्य, कमल सुबी ने विधानसभा को एक रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए कहा कि प्रतिबंध हटाने से वेश्यावृत्ति, पोर्नोग्राफी, समलैंगिकता और तलाक और "कौमार्य का अंत" होगा। विधानसभा के प्रमुख ने महिला प्रचारकों से कहा कि वह अभी भी प्रतिबंध हटाने के मामले की सुनवाई के लिए तैयार हैं। 4 फरवरी 2012 को, एक मानवाधिकार कार्यकर्ता समर बदावी, जिन्होंने जून 2011 से नियमित रूप से गाड़ी चलाई थी और पुलिस और अदालत की प्रक्रियाओं में अन्य महिला चालकों की मदद की थी, ने अपने स्वयं के ड्राइविंग लाइसेंस आवेदन को अस्वीकार करने पर आपत्ति जताते हुए मनाल अल-शरीफ के समान आरोप दायर किए। बदावी को शिकायत बोर्ड द्वारा "एक सप्ताह में अनुवर्ती कार्रवाई" करने के लिए कहा गया था। अभियान चलाने वाली महिलाओं ने अदालत के मामले के बारे में एक ईमेल प्रसारित किया। 29 जून 2012 को, जून 2011 के ड्राइविंग अभियान के शुभारंभ की वर्षगांठ मनाने के लिए, माय राइट टू डिग्निटी महिला अधिकार अभियान के एक सदस्य ने रियाद में अपनी कार चलाई। उन्होंने कहा कि उन्होंने 2011 में लगभग 30-40 बार गाड़ी चलाई थी और जून 2011 से लगभग 100 सऊदी महिलाओं ने नियमित रूप से गाड़ी चलाई थी। अक्टूबर 2013 अक्टूबर 2013 में, 26 अक्टूबर को एक विरोध अभियान में महिलाओं से प्रतिबंध की अवहेलना करने का आह्वान करते हुए एक अभियान चलाया गया, जिसे कुछ प्रमुख महिला कार्यकर्ताओं का समर्थन मिला। जवाब में, अभियान की वेबसाइट (www.oct26driving.org) को सऊदी अरब के भीतर अवरुद्ध कर दिया गया था और सऊदी अरब के शीर्ष मौलवियों में से एक शेख सालेह अल-लोहेदान ने कहा कि जो महिलाएं गाड़ी चलाती हैं, उनके अंडाशय को नुकसान पहुँचाने और नैदानिक समस्याओं वाले बच्चों को जन्म देने का जोखिम होता है। गृह मंत्रालय के कर्मचारियों ने भी अभियान के नेताओं से व्यक्तिगत रूप से संपर्क किया था ताकि उन्हें गाड़ी न चलाने के लिए कहा जा सके। हालाँकि, इस हतोत्साहित करने और भारी पुलिस उपस्थिति के बावजूद, रविवार 27 अक्टूबर तक सऊदी कार्यकर्ताओं ने यूट्यूब पर 12 फिल्में पोस्ट की थीं, जिनके बारे में कहा जाता है कि वे शनिवार को गाड़ी चलाने वाली महिलाओं की थीं, और कहा कि कुछ अन्य महिलाओं ने भी गाड़ी चलाई थी, लेकिन वीडियो या तस्वीरों में अपने कारनामों को रिकॉर्ड किए बिना। इसके अलावा हिशाम अल्फागीह और अन्य पुरुष सऊदी कॉमेडियनों द्वारा बनाई गई एक यूट्यूब फिल्म शनिवार को महिलाओं के ड्राइविंग अभियान का समर्थन करने के लिए वायरल हो गई, जिसमें बॉब मार्ले के गीत "नो वुमन नो क्राई" को "नो वुमन नो ड्राइव" के रूप में पैरोडी किया गया। लुजैन अल-हथलौल 30 नवंबर 2014 को, लुजैन अल-हथलौल ने सऊदी अरब में आंदोलन चलाने के लिए महिलाओं की ओर कदम बढ़ाया। जैसा कि ज्ञात है, सऊदी महिलाओं के पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, लेकिन अल-हथलौल ने पहले संयुक्त अरब अमीरात से ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किया था। उन्होंने संयुक्त अरब अमीरात से सऊदी अरब की सीमा पार करने के इरादे से गाड़ी चलाने के अपने अनुभव को फिल्माया। महिला चालकों पर सऊदी प्रतिबंध के मुद्दे के समर्थन के एक हिस्से के रूप में। अल-हथलौल ने 26 अक्टूबर 2014 को खुद को गाड़ी चलाते हुए फिल्माया। उनके वीडियो को 800,000 से अधिक बार देखा गया, ट्विटर पर एक हैशटैग और यूट्यूब पर 3,000 से अधिक टिप्पणियाँ भी थीं। अल-हथलौल के मामले के साथ जनमत दो समूहों में विभाजित था, एक समूह लुजैन के समर्थन में था, और दूसरा नहीं था। अल-हथलौल ने शुरू से ही अपनी यात्रा के बारे में अपने अनुयायियों को ट्वीट किया। जब वह सऊदी अरब की सीमा पर पहुंची तो उसने ट्वीट किया कि उसे सीमा पर एक सऊदी सीमा शुल्क अधिकारी ने रोका था। अल-हथलौल ने अपने अनुयायियों को उनके साथ बने रहने के लिए ट्वीट किया और कहाः "चौबिस घंटे सऊदी की सीमा पर बिताए।" उन्होंने यह भी ट्वीट कियाः "वे मुझे मेरा पासपोर्ट वापस नहीं देंगे और वे मुझे गुजरने नहीं देंगे और गृह मंत्रालय से कोई शब्द नहीं। सभी अधिकारियों की ओर से पूरी तरह से मौन। लुजैन अल-हथलौल को सऊदी महिलाओं के लिए गाड़ी चलाने के प्रतिबंध की अवहेलना करने के अपने प्रयास को फिल्माने के बाद गिरफ्तार किया गया था। उन्हें 73 दिनों के लिए गिरफ्तार किया गया था। राजकुमार मोहम्मद बिन सलमान राजकुमार मोहम्मद बिन सलमान ने एक साक्षात्कार में सऊदी महिलाओं के गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध के बारे में बात की और कहा कि "सऊदी अरब महिला चालकों के लिए तैयार नहीं है"। राजकुमार मोहम्मद ने यह भी कहा कि "महिलाएँ गाड़ी चलाना उतना धार्मिक मुद्दा नहीं है जितना कि यह एक ऐसा मुद्दा है जो स्वयं उस समुदाय से संबंधित है जो या तो इसे स्वीकार करता है या मना कर देता है।" हालाँकि, बाद में उन्हें सितंबर 2017 में ड्राइविंग प्रतिबंध हटाने के पीछे के व्यक्ति के रूप में देखा गया। 26 सितंबर 2017 को प्रतिबंध हटाते हुए, राजा सलमान ने शरिया को ध्यान में रखते हुए सऊदी महिलाओं के वाहन चलाने के अधिकार को मान्यता देते हुए एक बयान जारी किया। 24 जून 2018 से महिलाओं को लाइसेंस जारी किए जाने थे। सऊदी अधिकारियों ने प्रचारकों को चलाने के लिए महिलाओं से भी संपर्क किया। मई 2018 के आसपास, लुजैन अल-हथलौल, इमान अल-नफजान, आयशा अल-माना, अज़ीज़ा अल-यूसुफ, मादेहा अल-अजरुश, और कई अन्य महिलाएं और दो पुरुष भी आंदोलन चलाने के लिए महिलाओं में शामिल थे और पुरुष-संरक्षकता विरोधी अभियान को सऊदी अधिकारियों द्वारा हिरासत में लिया गया था। ह्यूमन राइट्स वॉच ने गिरफ्तारी के उद्देश्य की व्याख्या "क्राउन प्रिंस के अधिकारों के एजेंडे के बारे में संदेह व्यक्त करने वाले किसी भी व्यक्ति" के रूप में की। 24 जून 2018 को, जैसा कि सऊदी अधिकारियों ने वादा किया था, कई महिलाओं को ड्राइविंग लाइसेंस मिला और उन्होंने अपनी कारें चलाना शुरू कर दिया। लुजैन अल-हथलौल सहित आंदोलन चलाने वाली और पुरुष-संरक्षकता विरोधी महिला कार्यकर्ताओं में से कई महिलाओं को नारीवादियों पर 2018-2019 सऊदी कार्रवाई के हिस्से के रूप में हिरासत में रखा गया। बारह लोग बिना किसी कानूनी आरोप के और बिना किसी कानूनी प्रतिनिधित्व के हिरासत में रहे। नवंबर 2018 के अंत में, धबन केंद्रीय जेल में हिरासत में लिए गए अभियानकारियों को महिला चालकों द्वारा प्रताड़ित किया गया था। ह्यूमन राइट्स वॉच के अनुसार, कई महिलाओं को पीटा गया और बिजली के झटके दिए गए, एक को "छत से लंबे समय तक लटका दिया गया" और एक ने कई बार आत्महत्या करने की कोशिश की। महिलाओं पर सार्वजनिक रूप से "राज्य की सुरक्षा को कम करने और राज्य के दुश्मनों की सहायता करने" का आरोप लगाया गया था, लेकिन अभी तक उन पर आरोप नहीं लगाया गया था। सऊदी अखबार ओकाज़ के अनुसार, महिलाओं पर विशेष आपराधिक अदालत में मुकदमा चलाया जाना था, जिसमें अभियोजकों ने 20 साल तक की जेल की सजा की मांग की थी। मार्च 2019 के अंत में, महिलाओं ने अपना बचाव प्रस्तुत किया और शारीरिक और यौन शोषण का वर्णन किया जो उन्होंने कैद में सहन किया था। अज़ीज़ा अल-यूसुफ, डॉ. रोकाया मोहरेब और इमान अल-नफजान को जमानत पर रिहा कर दिया गया। अंतर्राष्ट्रीय एकजुटता संयुक्त राज्य अमेरिका सऊदी अरब में महिला चालकों का समर्थन करने के लिए ट्वीट, तस्वीरों और यूट्यूब वीडियो के साथ सऊदी अरब में महिला चालकों का समर्थन करने के लिए अमेरिका में एक अंतर्राष्ट्रीय नया मीडिया अभियान शुरू किया गया, जिसमें सऊदी अरब में महिला चालकों का समर्थन करने के लिए लोगों ने हॉर्न बजाया, जिसमें प्रतिनिधि नैन्सी पेलोसी और रेस कार चालक लेलानी मुंटर शामिल थे। 15 जून 2011 को, संयुक्त राज्य अमेरिका में महिला चालकों ने वाशिंगटन, डी. सी. में सऊदी अरब के दूतावास को घेरने की योजना बनाते हुए सऊदी महिलाओं के साथ एकजुटता में एक विरोध प्रदर्शन का आयोजन किया। जून के मध्य में, मिनेसोटा की तीन महिलाओं ने, एक वकालत समूह द्वारा समर्थित, 2011 के "वीमेन2ड्राइव" अभियान के साथ मेल खाने के लिए रोचेस्टर में सऊदी अरब की वर्दी सेवाओं के खिलाफ लैंगिक भेदभाव की शिकायत की घोषणा की। रिकॉर्डिंग उद्योग एम. आई. ए. के लिए संगीत वीडियो 2 फरवरी 2012 को जारी किया गया गीत "बैड गर्ल्स", आंदोलन के साथ एकजुटता में एक विरोध टुकड़ा है। एलिजाबेथ ब्रूमहॉल ने अरेबियन बिजनेस में लिखते हुए एम. आई. ए. की सराहना की। दुनिया को राज्य में महिलाओं के गाड़ी चलाने के अधिकार पर ध्यान देने के लिए "सीमाओं को आगे बढ़ाने" के लिए, और एक महिला कलाकार होने के लिए जिसने "आखिरकार" कुछ अलग किया। द डेली टेलीग्राफ की लुसी जोन्स ने सऊदी ड्राइविंग कानून के खिलाफ अपने रुख के लिए वीडियो की प्रशंसा की। यह भी देखें 2011-2012 सऊदी अरब विरोध पुरुष-संरक्षकता विरोधी अभियान रीमा जुफाली, महिला सऊदी रेसिंग ड्राइवर अरब स्प्रिंग में महिलाएं सऊदी अरब में महिलाओं के अधिकार संदर्भ 2011-2012 सऊदी अरब विरोध सऊदी अरब में सड़क परिवहन सऊदी अरब में महिलाओं के अधिकार सऊदी अरब में नारीवाद