HMS Arethusa (1849)
एच. एम. एस. अरेथुसा रॉयल नेवी का एक 50-बंदूक वाला चौथे दर्जे का नौकायन युद्धपोत था जिसे 1849 में पेम्ब्रोक डॉकयार्ड से लॉन्च किया गया था। यह नाम धारण करने वाला चौथा नौसैनिक जहाज, उसने क्रीमियन युद्ध में सेवा की और फिर 1861 में इसे भाप स्क्रू फ्रिगेट में परिवर्तित कर दिया गया। 1874 में विघटित, अरेथुसा थेम्स नदी पर एक स्कूल और प्रशिक्षण जहाज बन गया, जिसने युवा लड़कों को समुद्री करियर के लिए तैयार किया, जब तक कि वह 1934 में टूट नहीं गई। एच. एम. एस. अरेथुसा के निर्माण का आदेश 1844 में पेम्ब्रोक डॉकयार्ड से फ्रिगेट एच. एम. एस. कॉन्स्टेंस की पुनरावृत्ति के रूप में दिया गया था और इसे 26 जून 1849 को लॉन्च किया गया था। उनका वजन 2,132 टन था और सर विलियम साइमंड्स द्वारा वी-आकार के पतवार के साथ डिजाइन किया गया था। वह पूरी तरह से लकड़ी से बनी थी। नौसेना सेवा अरेथुसा ने क्रीमियन युद्ध के दौरान सेवा देखी, 29 अक्टूबर 1853 को, वह डार्डानेल्स में भाग गई। उसे हल्का करने के लिए उसकी बंदूकें हटाने के बाद अगले दिन उसे फिर से तैराया गया। अरेथुसा ने ओडेसा और सेवस्तोपोल में लड़ाई में भाग लिया। 1854 में लड़ाई के समय उनकी कप्तानी विलियम रॉबर्ट मेंड्स ने की थी और वे रॉयल नेवी के अंतिम प्रमुख जहाज थे जिन्होंने अकेले पाल शक्ति के तहत एक युद्ध में प्रवेश किया था। 1860-1861 में जॉन पेन एंड संस, लंदन द्वारा बनाए गए भाप ट्रंक इंजन के साथ, चैथम डॉकयार्ड में अरेथुसा को लंबा किया गया और पेंच प्रणोदन में परिवर्तित किया गया। एक बार सेवामुक्त होने के बाद, 1874 में, जहाज के इंजनों को हटा दिया गया और उसे नौसेना द्वारा दान को उधार दिया गया जो बाद में शाफ्ट्सबरी होम्स और अरेथुसा के रूप में जाना जाने लगा। अरेथुसा नाम को बरकरार रखते हुए, उन्हें ग्रीनहिथे, केंट में उनके मौजूदा प्रशिक्षण जहाज चिचेस्टर के बगल में बांध दिया गया था। शाफ्ट्सबरी होम्स ने लंदन की सड़कों पर बुरी तरह सो रहे बेसहारा युवा लड़कों को शरण दी और समुद्री कौशल सिखाया और उन्हें रॉयल नेवी या मर्चेंट नेवी में करियर के लिए प्रशिक्षित किया। 1933 में लकड़ी का युद्धपोत अब व्यवहार्य नहीं था, और इसे स्टील से बने जहाज पेकिंग द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जिसे मेडवे पर उप्नोर में बांध दिया गया था, और इसका नाम बदलकर अरेथुसा कर दिया गया था। युद्धपोत नौसेना को वापस कर दिया गया, 2 अगस्त 1933 को कैसल के शिपब्रेकर्स को बेच दिया गया और अगले वर्ष लंदन के चार्लटन में ध्वस्त कर दिया गया। मूल रूप से हेलियर परिवार द्वारा नक्काशी की गई फ्रिगेट की आकृति को स्कूल द्वारा बनाए रखा गया था और उप्नोर में तट पर प्रदर्शित किया गया था, जहां यह 2013 में बहाली के बाद बना हुआ है। संदर्भ बाहरी लिंक लेफ्ट हेनरी रोजर्स जर्नल से एक छोटा सा उद्धरण जब वे एच. एम. एस. अरेथुसा पर थे एच. एम. एस. अरेथुसा के चालक दल की एक सूची जो 1854 में सेबेस्टोपोल की बमबारी के दौरान मारे गए और घायल हो गए थे रॉयल नेवी 1849 के फ्रिगेट्स अक्टूबर 1853 में यूनाइटेड किंगडम के समुद्री घटनाओं के पेम्ब्रोक डॉक प्रशिक्षण जहाजों में बनाए गए जहाज