List of Panavia Tornado operators
यह पैनाविया टॉर्नेडो बहु-भूमिका वाले लड़ाकू विमान के संचालकों की एक सूची है। प्रचालक 2018 तक 320 प्रचालनशील बवंडर उपयोग में हैं। सक्रिय इकाइयाँ बोल्ड में होती हैं। एरोनॉटिका मिलिटेयर-इटली ने कुल 100 आई. डी. एस. विमान खरीदे, जिनमें से 99 उत्पादन मॉडल थे और एक पूर्व-श्रृंखला विमान था जिसे उत्पादन मानक में परिवर्तित किया गया था। इनमें से बारह दोहरे नियंत्रण वाले संस्करण थे। सोलह को बाद में ईसीआर विमान में परिवर्तित कर दिया गया। 1993 में, यूनाइटेड किंगडम के साथ कुल 24 ए. डी. वी. विमानों को पट्टे पर देने के लिए एक समझौता किया गया था, जो 2004 तक संचालित थे। 2018 तक, इटली 70 टोरनेडो आईडीएस और 5 टोरनेडो ईसीआर का संचालन करता है। 102° ग्रुपो, घेड़ी में 6° स्टॉर्मो, उड़ान आईडीएस। 1993 से सक्रिय। 154° ग्रुपो, घेड़ी में 6° स्टॉर्मो, उड़ान आईडीएस। 1982 से सक्रिय। 155° ग्रुपो ई. टी. एस., घेड़ी में 6° स्टॉर्मो, उड़ान आई. डी. एस./ई. सी. आर.। 1985 से सक्रिय, 1998 से ईसीआर से लैस। पहले पायसेंज़ा में 50° स्टॉर्मो को सौंपा गया था। 156° ग्रुपो, घेड़ी में 6° स्टॉर्मो, उड़ान आईडीएस। 1984 से टॉर्नाडोस के साथ पहली बार परिचालन। अब निष्क्रिय। पहले 36° स्टॉर्मो को सौंपा गया था जो एंटीशीपिंग और टीएएसएमओ भूमिकाओं में विशेषज्ञता रखता था। 12° ग्रुपो, जियोया डेल कोले में 36° स्टॉर्मो, एडीवी उड़ाते हुए, अब निष्क्रिय, 1984/1995-2004 के बीच चालू, यूरोफाइटर टाइफून द्वारा प्रतिस्थापित। 21° ग्रुपो, 36° स्टॉर्मो जियोया डेल कोले में, एडीवी उड़ाते हुए। अब विशेष अभियानों में 9° स्टॉर्मो उड़ान हेलीकॉप्टरों के साथ। पहले कैमेरी एयरबेस पर 53° स्टॉर्मो को सौंपा गया था। लूफ़्टवाफे़-जर्मनी की वायु सेना ने कुल 245 बवंडर विमान प्राप्त किए, जिनमें से 210 आईडीएस संस्करण के रूप में और 35 ईसीआर थे। जगडबॉम्बर्गेशवाडर 31 "बोल्के" नोर्वेनिच फ्लाइंग आई. डी. एस. में। 2009 में यूरोफाइटर टाइफून में परिवर्तित। जगडबॉम्बर्गेशवाडर 32 लेजरलेचफेल्ड में ईसीआर (34 विमान) उड़ाते हुए। मार्च 2013 में विघटित, अगस्त 1985-मार्च 2013 के बीच संचालित। बुचेल फ्लाइंग आई. डी. एस. में ताक्तिसचेस लुफ्तवाफेंगेशवाडर 33। सक्रिय, 46 विमान। मेमिंगेन में जगदबॉम्बर्गेशवाडर 34 "आल्गौ"। 2003 में विघटित। जेवर में जगदबॉम्बर्गेशवाडर 38 "फ्रीज़लैंड"। विघटित, जर्मन सामरिक रूपांतरण इकाई, अगस्त 1983-सितंबर 2005। ई. सी. आर. उड़ाते हुए जेगल/श्लेसविग में ताक्तिसचेस लुफ्टवाफेंगेशवाडर 51 "इमेलमैन"। सक्रिय, 25 विमान। आई. डी. एस. उड़ाते हुए हॉलोमन एयर फोर्स बेस, एन. एम., यू. एस. ए. में ऑस्बिल्डंग्सजेंट्रम डेर लूफ़्टवाफे। परिचालन रूपांतरण इकाई। डिसम्बर्ड 2019। मरीनफ्लाइगर-जर्मन नेवल एयर आर्म ने एंटी-शिपिंग मिशन के लिए 112 आईडीएस विमान प्राप्त किए। जेगल में मरीनफ्लियरगेशवाडर 1, आईडीएस उड़ाते हुए। 2 जुलाई 1982-1 जनवरी 1994 के बीच संचालित। एगगेबेक में मरीनफ्लियरगेशवाडर 2, उड़ान आईडीएस। विघटित, 1986 और 2005 के बीच संचालित। रॉयल एयर फोर्स-यूनाइटेड किंगडम ने कुल 228 आईडीएस विमान प्राप्त किए; इनमें से 16 को बाद में 14 नए निर्मित एयरफ्रेम के साथ टोही मिशन शुरू करने के लिए परिवर्तित किया गया। अन्य 28 को एंटी-शिपिंग मिशन के लिए परिवर्तित किया गया था। इसके अलावा, कुल 165 ए. डी. वी. विमान प्राप्त किए गए, जिनमें 18 एफ. 2 और 147 एफ. 3 शामिल थे। यूनाइटेड किंगडम पहला देश था जिसने बवंडर को पूरी तरह से समाप्त कर दिया था जब मार्च 2019 में इसकी अंतिम दो इकाइयों को भंग कर दिया गया था। नहीं। लारब्रुच में द्वितीय (सेना सहयोग) स्क्वाड्रन फिर मारहम, जीआर4/4ए (12 विमान) उड़ाते हुए। विघटित, सितंबर 1988-जनवरी 2015 के बीच संचालित। नहीं। कोनिंग्सबी में वी (सेना सहयोग) स्क्वाड्रन, एफ 3 उड़ाते हुए। 1987-जनवरी 2003 के बीच संचालित, नं। होनिंगटन में IX (बॉम्बर) स्क्वाड्रन, फिर ब्रूगेन और मार्हम, GR4/4A (~ 12 विमान) उड़ाते हुए। 6 जनवरी 1982-14 मार्च 2019 के बीच संचालित। नहीं। लीमिंग में XI (लड़ाकू) स्क्वाड्रन, F3 उड़ाते हुए। विघटित, अगस्त 1988-अक्टूबर 2005 के बीच संचालित। नहीं। लॉसीमाउथ में 12 स्क्वाड्रन, जीआर4/4ए (~ 12 विमान) उड़ाते हुए। विघटित, सितंबर 1993-31 मार्च 2014; 9 जनवरी 2015-14 फरवरी 2018 के बीच संचालित। नहीं। हॉनिंगटन में XIII स्क्वाड्रन फिर मारहम, GR4/4A (12 विमान) उड़ाते हुए। विघटित, 1 जनवरी 1990-13 मई 2011 के बीच संचालित। नहीं। ब्रुगेन में 14 स्क्वाड्रन फिर लॉसीमाउथ, जीआर4/4ए (12 विमान) उड़ाते हुए। विघटित, 1 नवंबर 1985-1 जून 2011 के बीच संचालित। नहीं। लारबर्च में XV (रिजर्व) स्क्वाड्रन, फिर होनिंगटन (GR4 ऑपरेशनल कन्वर्जन यूनिट बन गया) और लॉसीमाउथ, GR4 (26 विमान) उड़ाते हुए। 1 सितंबर 1983-31 मार्च 2017 के बीच संचालित। नहीं। लारब्रुक में 16 स्क्वाड्रन, जी. आर. 1 उड़ाते हुए। विघटित, 13 दिसंबर 1983-11 सितंबर 1991 के बीच संचालित। नहीं। ब्रूगेन में XVII स्क्वाड्रन, GR1 उड़ाते हुए। विघटित, 1 मार्च 1985-31 मार्च 1999 के बीच संचालित। नहीं। लारब्रुक में 20 स्क्वाड्रन, जी. आर. 1 उड़ाते हुए। विघटित, 29 जून 1984-31 जुलाई 1992 के बीच संचालित। नहीं। लीमिंग में 23 (लड़ाकू) स्क्वाड्रन, F3 उड़ाते हुए। विघटित, 1 नवंबर 1988-28 फरवरी 1994 के बीच संचालित। नहीं। लीमिंग में एक्सएक्सवी (फाइटर) स्क्वाड्रन, एफ3 उड़ाते हुए। विघटित, जुलाई 1989-4 अप्रैल 2008 के बीच संचालित। नहीं। मार्हम में 27 स्क्वाड्रन, जी. आर. 1 उड़ाते हुए। 12 अगस्त 1983-1 अक्टूबर 1993 के बीच संचालित 12 स्क्वाड्रन के रूप में विघटित और सुधार किया गया। नहीं। कॉनिंग्सबी में 29 (लड़ाकू) स्क्वाड्रन, F3 उड़ाते हुए। विघटित, अप्रैल 1987-31 अक्टूबर 1998 के बीच संचालित। नहीं। 31 स्क्वाड्रन ब्रुगेन में फिर मारहम, जीआर4/4ए (~ 10 विमान) उड़ाते हुए। विघटित, सितंबर 1984-14 मार्च 2019 के बीच संचालित। नहीं। कोनिंग्सबी में 41 (आरक्षित) स्क्वाड्रन। टाइफून एंड टॉर्नेडो टेस्ट एंड इवैल्यूएशन स्क्वाड्रन (टीईएस) (2 विमान)। 1 अप्रैल 2006-16 नवंबर 2017 के बीच संचालित, सं. ल्यूचर्स में 43 (लड़ाकू) स्क्वाड्रन, F3 उड़ाते हुए। विघटित, सितंबर 1989-13 जुलाई 2009 के बीच संचालित। नहीं। होनिंगटन में 45 (आरक्षित) स्क्वाड्रन, जीआर1 उड़ाते हुए। पुनः क्रमांकित XV (R) स्क्वाड्रन, जनवरी 1984-31 मार्च 1992 के बीच संचालित। नहीं। ल्यूचर्स में 56 (रिजर्व) स्क्वाड्रन, F3 उड़ाते हुए। 1 अगस्त 1992-22 अप्रैल 2008 के बीच संचालित। नहीं। ल्युकार्स में 111 (लड़ाकू) स्क्वाड्रन, F3 उड़ाते हुए। विघटित, जून 1990-22 मार्च 2011 के बीच संचालित। नहीं। मार्हम में 617 स्क्वाड्रन फिर लॉसीमाउथ, जीआर4/4ए (12 विमान) उड़ाते हुए। विघटित, 1 जनवरी 1983-28 मार्च 2014 के बीच संचालित। नहीं। 229 ऑपरेशनल कन्वर्जन यूनिट (नंबर 65 (रिजर्व) स्क्वाड्रन) कॉनिंग्सबी में, एफ2/3 उड़ाते हुए। पुनः क्रमांकित 56 (आर) स्क्वाड्रन, 1984-31 जुलाई 1992 के बीच संचालित। नहीं। 1435 माउंट प्लेजेंट पर उड़ान, F3 (4 विमान) उड़ाते हुए। टाइफून एफ. जी. आर. 4 द्वारा प्रतिस्थापित, जुलाई 1992-सितंबर 2009 के बीच संचालित। कॉनिंग्सबी में एफ3 परिचालन मूल्यांकन इकाई, एफ3 उड़ान भर रही है। एस. ए. ओ. ई. यू. के साथ विलय होकर एफ. जे. डब्ल्यू. ओ. ई. यू. बन गया, जो 1987-2004 के बीच संचालित था। F3/GR4 उड़ाते हुए कॉनिंग्सबी में तेज जेट और हथियार परिचालन मूल्यांकन इकाई (FJWOEU)। 41 (आर) स्क्वाड्रन के रूप में पुनः नामित, 2004-अप्रैल 2006 के बीच संचालित। जी. आर. 1/4 उड़ाते हुए बॉस्कॉम्ब डाउन में स्ट्राइक अटैक ऑपरेशनल इवैल्यूएशन यूनिट (एस. ए. ओ. ई. यू.)। एफ3 ओ. ई. यू. के साथ विलय होकर एफ. जे. डब्ल्यू. ओ. ई. यू. बन गया, जो 5 अक्टूबर 1987-2004 के बीच संचालित हुआ। कॉटेस्मोर में त्रि-राष्ट्रीय बवंडर प्रशिक्षण प्रतिष्ठान (टी. टी. टी. ई.), उड़ान आई. डी. एस., जी. आर. 1। विघटित, 1 जुलाई 1980-31 मार्च 1999 के बीच संचालित। हॉनिंगटन में बवंडर हथियार रूपांतरण इकाई (टी. डब्ल्यू. सी. यू.), जी. आर. 1 उड़ाती हुई। 1 अगस्त 1980-जनवरी 1984 के बीच संचालित 45 (आर) स्क्वाड्रन को फिर से नामित किया गया। जीआर1 उड़ाते हुए बॉसकॉम्ब डाउन में बवंडर परिचालन मूल्यांकन इकाई। एस. ए. ओ. ई. यू. के रूप में पुनः नामित, 1 सितंबर 1983-5 अक्टूबर 1987 के बीच संचालित। रॉयल सऊदी वायु सेना-सऊदी अरब ने शुरू में 72 बवंडर प्राप्त किए, जिनमें 48 आईडीएस और 24 एडीवी शामिल थे। बाद में 48 और आई. डी. एस. विमान प्राप्त किए गए। 7वीं स्क्वाड्रन आरएसएएफ आईडीएस 29वीं स्क्वाड्रन आरएसएएफ एडीवी 1989-2006 34वीं स्क्वाड्रन आरएसएएफ एडीवी 1989-1992 66वीं स्क्वाड्रन आरएसएएफ आईडीएस 1990 से, अब निष्क्रिय 75वीं स्क्वाड्रन आरएसएएफ आईडीएस 83वीं स्क्वाड्रन आरएसएएफ आईडीएस संदर्भ झील, जॉन। "आरएएफ का विमानः भाग 1-पैनाविया टॉर्नेडो"। एयर इंटरनेशनल, वॉल्यूम। 74, नं. 4, अप्रैल 2008, पृ. 24-29। आईएसएसएन 0306-5634। लेक, जॉन। "टोरनेडो वैरिएंट ब्रीफिंगः भाग III: टोरनेडो ऑपरेटर्स"। वर्ल्ड एयर पावर जर्नल, वॉल्यूम 32, स्प्रिंग 1998, पीपी. 118-137। लंदनः एयरोस्पेस प्रकाशन। .. आईएसएसएन 0959-7050। लिस्ट, फ्रेडरिक। "जर्मन एयर आर्म्स रिव्यू"। एयर इंटरनेशनल, वॉल्यूम। 70, नं. 5, मई 2006, पृ. 50-57। आईएसएसएन 0306-5634। बाहरी लिंक टॉरनेडो (बीएई) पर Fas.org पैनाविया टॉर्नेडो आईडीएस अटैक बॉम्बर पर Aerospaceweb.org पैनाविया टॉर्नेडो पर 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