Sungai Besi–Ulu Klang Elevated Expressway
सुंगई बेसी-उलु क्लांग एलिवेटेड एक्सप्रेसवे (एस. यू. के. ई.) मलेशिया के कुआलालंपुर और सेलांगोर में एक तीन लेन वाला, दोहरे कैरिजवे, नियंत्रित-पहुंच राजमार्ग है। एक्सप्रेसवे सड़क पर यातायात को कम करने के इरादे से सुंगई बेसी और उलु क्लांग के बीच मौजूदा कुआलालंपुर मिडिल रिंग रोड 2 के ऊपर चलेगा। मार्ग विवरण एक्सप्रेसवे उत्तर में उलु क्लांग, सेलांगोर से शुरू होता है, फिर मिडिल रिंग रोड 2 से ऊपर अम्पांग तक जाता है। एक्सप्रेस-वे चेरस और आलम दमाई के माध्यम से दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ने से पहले अम्पांग शहर के माध्यम से दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ता है। एक्सप्रेसवे अंततः पश्चिम की ओर मुड़ता है और फिर से मिडिल रिंग रोड 2 से मिलता है और फिर सुंगई बेसी में समाप्त होता है, जहाँ सड़क शाह आलम एक्सप्रेसवे तक जाती है। इतिहास उलू क्लांग, अम्पांग, पांडन इंदाह, चेरास, बंदर तुन रजाक और बंदर तासिक सेलाटन के लिंक के साथ कुआलालंपुर मिडिल रिंग रोड 2 के साथ बढ़ते यातायात ने सड़क क्षमता बढ़ाने की आवश्यकता को सुगम बनाया। प्रोलिंटास ने प्रस्ताव दिया कि इन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक्सप्रेसवे बनाया जाए। एक्सप्रेसवे उलु क्लांग से कजांग के लिए एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में कार्य करेगा। इस परियोजना को 2015 के बजट में RM5.3 बिलियन आवंटित किया गया था। सुविधाओं में ऊंचे टोल प्लाजा हैं। अधिकांश राजमार्ग ऊँचा है, इसलिए इसका नाम पड़ा है। हेलिक्स रैंप वाली मलेशिया की पहली सड़क। तासिक तम्बाहन घटनाओं में एक विश्राम और सेवा क्षेत्र इसके निर्माण अवधि के दौरान और इसके खोले जाने के बाद एसयूकेई से संबंधित दुर्घटनाओं की कई खबरें आई हैं। 20 सितंबर 2020-बंदर तासिक सेलाटन के पास ऊंचे निर्माण से एक कंक्रीट का स्लैब उसकी कार पर गिरने से एक महिला की मौत हो गई। दुर्घटना के कारण उनका बायां हाथ और कॉलर की हड्डी टूट गई और इसमें शामिल ठेकेदारों पर आरएम180,000 का जुर्माना लगाया गया। जांच में पता चला कि उप-ठेकेदार ने उचित कार्य प्रक्रियाओं का पालन नहीं किया और उसके पास एक साइट पर्यवेक्षक भी था जिसके पास कोई मान्यता नहीं थी। 3 मार्च 2021-निर्माणाधीन एक ऊपरी पुल तब ढह गया जब एक ट्रेलर पास के पुल बंदर तासिक सेलाटन से स्टील के मचान से टकरा गया। ट्रेलर हालांकि परियोजना से जुड़ा नहीं था और चालक को ड्रग्स के लिए सकारात्मक परीक्षण किया गया था। कहा जाता है कि दुर्घटना के समय ट्रेलर ओवरलोड था। व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य विभाग (डी. ओ. एस. एच.) के निदेशक ने टिप्पणी की कि पुल की निचली संरचना के साथ भारी ट्रेलर के कारण पुल एक दूसरे से टकराने पर ढह गया। दुर्घटना के कारण दुर्घटना क्षेत्र के पास एक वैन में दो लोगों की मौत हो गई और तीन कारखाने के मजदूर घायल हो गए। 17 मार्च 2021-बंदर तासिक सेलाटन के पास भी दो कारों के बीच एक दुर्घटना हुई जब एक कार ने नियंत्रण खो दिया और दूसरी से टकरा गई। नियंत्रण खोने वाली कार निर्माण स्थल के खंभे से टकरा गई, जिसके चालक की घटनास्थल पर ही मौत हो गई, जबकि दूसरे चालक को कोई चोट नहीं आई। 14 जून 2023-मोटरसाइकिल पर सवार एक 60 वर्षीय व्यक्ति यातायात के खिलाफ जा रही एक अन्य मोटरसाइकिल से टक्कर से बचने की कोशिश में 22.2 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग से नीचे जा रहे रैंप से गिर गया। टोल्स सुक एक खुली टोल प्रणाली को अपनाता है। इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ई. टी. सी.) अम्पांग, बुकित तेरताई और आलम दमाई टोल प्लाजा पर तेजी से लेनदेन की सुविधा के लिए एक पहल के हिस्से के रूप में, एस. यू. के. ई. पर इन तीन टोल प्लाजा पर सभी टोल लेनदेन 15 अक्टूबर 2022 से टच 'एन गो कार्ड या स्मार्टटैग के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक रूप से किए जाते हैं। एस. यू. के. ई. के साथ तीन टोल प्लाजा (अम्पांग, बुकित तेराताई और आलम दमाई) हैं, जिनमें से प्रत्येक एक ही दर वसूलते हैं। (15 अक्टूबर 2022 से शुरू) इंटरचेंजों की सूची बाहरी लिंक सुंगई बेसी-उलु क्लांग एलिवेटेड एक्सप्रेसवे वेबसाइट संदर्भ प्रोलिंटास एक्सप्रेसवे नेटवर्क मलेशिया में क्लांग घाटी एक्सप्रेसवे में एक्सप्रेसवे और राजमार्ग मलेशिया में प्रस्तावित सड़कें