Closed-cycle gas turbine
एक बंद-चक्र गैस टरबाइन एक टरबाइन है जो एक गैस का उपयोग करता है (जैसे। हवा, नाइट्रोजन, हीलियम, आर्गन, आदि) एक बंद ऊष्मागतिकी प्रणाली के हिस्से के रूप में काम करने वाले तरल पदार्थ के लिए। ऊष्मा की आपूर्ति बाहरी स्रोत से की जाती है। इस तरह के पुनर्चक्रण टर्बाइन ब्रेटन चक्र का पालन करते हैं। पृष्ठभूमि एक बंद-चक्र गैस टरबाइन (सी. सी. जी. टी.) के लिए प्रारंभिक पेटेंट 1935 में जारी किया गया था और उनका पहली बार 1939 में व्यावसायिक रूप से उपयोग किया गया था। 1978 तक स्विट्जरलैंड और जर्मनी में सात सी. सी. जी. टी. इकाइयाँ बनाई गईं। ऐतिहासिक रूप से, सी. सी. जी. टी. को "बिटुमिनस कोयला, ब्राउन कोयला और ब्लास्ट फर्नेस गैस जैसे ईंधन के साथ" बाहरी दहन इंजन के रूप में सबसे अधिक उपयोग पाया गया, लेकिन स्वच्छ-जलने वाले ईंधन का उपयोग करके खुले चक्र गैस टर्बाइनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। "गैस या हल्का तेल"), विशेष रूप से अत्यधिक कुशल संयुक्त चक्र प्रणालियों में। वायु-आधारित सी. सी. जी. टी. प्रणालियों ने बहुत अधिक उपलब्धता और विश्वसनीयता का प्रदर्शन किया है। अब तक की सबसे उल्लेखनीय हीलियम-आधारित प्रणाली ओबरहॉसन 2 थी, जो जर्मनी में 1975 से 1987 तक संचालित 50 मेगावाट का सह-उत्पादन संयंत्र था। यूरोप की तुलना में जहां तकनीक मूल रूप से विकसित की गई थी, सी. सी. जी. टी. अमेरिका में अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है। 1945 में हीलियम-आधारित बंद-चक्र गैस टर्बाइनों को शक्ति प्रदान करने वाले परमाणु ऊर्जा गैस-कूल्ड रिएक्टरों का सुझाव दिया गया था। 1960 के दशक की शुरुआत में प्रायोगिक एमएल-1 परमाणु रिएक्टर में नाइट्रोजन आधारित सीसीजीटी का उपयोग किया गया था जो 0.9 एमपीए पर काम कर रहा था। रद्द किए गए कंकड़ बिस्तर मॉड्यूलर रिएक्टर को हीलियम सी. सी. जी. टी. के साथ जोड़ा जाना था। भविष्य के परमाणु (जनरेशन IV रिएक्टर) बिजली उत्पादन के लिए सी. सी. जी. टी. का उपयोग कर सकते हैं, जैसे। फ्लाइब एनर्जी सी. सी. जी. टी. के साथ एक तरल फ्लोराइड थोरियम रिएक्टर का उत्पादन करने का इरादा रखती है। विकास बंद-चक्र गैस टर्बाइन भविष्य के उच्च तापमान सौर ऊर्जा और संलयन बिजली उत्पादन के साथ उपयोग के लिए वादा करते हैं। इन्हें दीर्घकालिक अंतरिक्ष अन्वेषण में उपयोग के लिए एक तकनीक के रूप में भी प्रस्तावित किया गया है। सुपरक्रिटिकल कार्बन डाइऑक्साइड बंद-चक्र गैस टर्बाइन विकसित किए जा रहे हैं; "सुपरक्रिटिकल CO2 चक्र का मुख्य लाभ काफी कम तापमान पर हीलियम ब्रेटन चक्र के साथ तुलनीय दक्षता है" (550 डिग्री सेल्सियस बनाम 850 डिग्री सेल्सियस), लेकिन उच्च दबाव (20 एमपीए बनाम 8 एमपीए) के नुकसान के साथ। सैंडिया नेशनल लैबोरेटरीज का लक्ष्य 2019 तक 10 मेगावाट सुपरक्रिटिकल कार्बन डाइऑक्साइड प्रदर्शन सी. सी. जी. टी. विकसित करना है। यह भी देखें विमान परमाणु प्रणोदन स्टर्लिंग इंजन संदर्भ http://www.appliedthermalfluids.com/home/brands-manufacturers/exxonmobil-aviation-jet-oils/mobil-jet-oils बाहरी लिंक अमेरिकी पेटेंट 5309492 "एक बंद चक्र गैस टरबाइन प्रणाली के लिए नियंत्रण" पारंपरिक और परमाणु ईंधन के लिए औद्योगिक बंद-चक्र गैस टर्बाइन (1967) (सैंडिया राष्ट्रीय प्रयोगशाला, 2014 में) "विमानन जेट तेल" गैस टर्बाइन बाहरी दहन इंजन