Emil Meinecke
ल्यूटनेंट एमिल मीनेके (20 जुलाई 1892-2 मई 1975) प्रथम विश्व युद्ध के दौरान एक जर्मन फ्लाइंग ऐस थे। उन्हें छह निश्चित हवाई जीत का श्रेय दिया गया था। युद्ध के बाद, वह विमानन में बने रहे और फोकर के लिए मुख्य परीक्षण पायलट के पद तक पहुंचे। वहाँ उनका पद द्वितीय विश्व युद्ध में जर्मनी की हार के साथ समाप्त हो गया। इसके बाद मीनेके बर्लिन एयरलिफ्ट के दौरान एक विमान मैकेनिक के रूप में अपने व्यवसाय में लौट आए। अंततः वे 1950 में कनाडा के नागरिक बन गए। जीवनी एमिल मीनेके का जन्म 20 जुलाई 1892 को बाडेन के ग्रैंड डची के मैनहेम में हुआ था। उन्होंने किशोरावस्था में एक विमान मैकेनिक के रूप में प्रशिक्षुता प्राप्त की और 1910 में योग्यता प्राप्त की। इसके बाद उन्होंने जर्मन पायनियर एविएटर कार्ल जाथो के लिए काम किया जिन्होंने उन्हें उड़ना सिखाया। मीनेके ने अंततः 1913 में अकेले काम किया। 1914 में प्रथम विश्व युद्ध शुरू होने पर एमिल मीनेके जर्मन सैन्य विमानन प्रयास में शामिल हो गए। जब उन्होंने 20 अगस्त 1914 को भर्ती किया, तो उन्होंने अभी तक अपने अंतर्राष्ट्रीय उड़ान प्रमाणपत्र की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया था, लेकिन जाथो से पायलट प्रशिक्षण के लिए एक सिफारिश पत्र ले गए थे। 25 जुलाई 1915 को, मीनेके ने अपने सैन्य पायलट के प्रमाण पत्र के लिए अर्हता प्राप्त की। इसके बाद उन्हें बर्लिन में जोहानिसथल एयर फील्ड में एक उड़ान प्रशिक्षक के रूप में नियुक्त किया गया था। मीनेके को 1 अक्टूबर 1915 को तुर्क साम्राज्य में तुर्की विमानन कैडेटों को प्रशिक्षण देने के लिए तैनात किया गया था। फिर, अप्रैल 1916 में, उन्हें थियोडोर क्रोनीस के तहत एक लड़ाकू पायलट के रूप में सैन स्टीफन में फ्लियर-एब्टीलुंग 6 में तैनात किया गया था। उन्होंने एक वर्ष और दो दिनों में छह निश्चित जीत हासिल की, जिसकी शुरुआत 27 जनवरी 1917 को अपने फोकर आइंडेकर मोनोप्लेन के साथ एक रॉयल एयरक्राफ्ट फैक्ट्री B.E.2c को गिराने से हुई। मिश्रित जर्मन-तुर्की इकाई का हवाई विरोध ग्रीक वायु सेवा और रॉयल नेवल वायु सेवा से हुआ। सम्मान और पुरस्कार युद्ध के अंत तक, एमिल मीनेके ने कई सैन्य सम्मान जीते थे। उन्हें एयर कॉम्बैट में विजय के लिए एहरेनबेचर फर डेन सीगर इम लुफ्टकाम्प्फे, या ऑनर गोब्लेट के साथ-साथ प्रथम और द्वितीय श्रेणी के आयरन क्रॉस दोनों प्राप्त हुए थे। 24 सितंबर 1917 को, मीनेके के मूल ग्रैंड डची ऑफ बेडेन ने उन्हें सैन्य कार्ल-फ्रेडरिक मेरिट ऑर्डर मेडल के रजत पदक के साथ-साथ बहादुरी के लिए एक पदक से सम्मानित किया था। तुर्क साम्राज्य से उनके पुरस्कारों में पायलट बैज, गैलीपोली स्टार और तलवारों के साथ रजत लियाकत पदक शामिल थे। हवाई विजयों की सूची प्रथम विश्व युद्ध के हवाई विजय मानकों को भी देखें पुष्टि की गई विजयों को गिना गया है और कालानुक्रमिक रूप से सूचीबद्ध किया गया है। अपुष्ट जीत को "यू/सी" द्वारा दर्शाया जाता है और तारीख के अनुसार सूचीबद्ध किया जा सकता है या नहीं भी। प्रथम विश्व युद्ध के बाद मीनेके को दिसंबर 1919 में सैन्य सेवा से छुट्टी दे दी गई थी। उन्हें जर्मनी में काम नहीं मिल रहा था, इसलिए वे फोकर के लिए एक मैकेनिक के रूप में काम करने के लिए नीदरलैंड चले गए। अपनी नौकरी के हिस्से के रूप में, वह रूसियों को बेचे जाने वाले हवाई जहाजों के साथ गए, और उन्हें स्वीकृति परीक्षणों के लिए परीक्षण उड़ान भरी। मीनेके ने अक्टूबर 1921 में एक आपातकालीन लैंडिंग में इसे बंद करने से पहले मूल फोकर एस. आई. प्रशिक्षक पर भी काफी परीक्षण किया। लगभग 1925-1927, मीनेके चाको युद्ध के निर्माण के लिए फोकर के तकनीकी प्रतिनिधि के रूप में बोलीविया में थे। 22 फरवरी 1929 को उन्होंने नीदरलैंड के शिफोल में फोकर F.XIV का परीक्षण किया। इसके बाद उन्होंने 3 जून 1933 को पीछे हटने योग्य लैंडिंग गियर, ट्राई-मोटर वाले फोकर एफ. एक्स. एक्स. के साथ पहले फोकर का परीक्षण किया। 27 फरवरी 1936 को, मीनेके ने वेल्शैप एयरफील्ड से फोकर डीएक्सएक्सआई की पहली परीक्षण उड़ान भरी। 1936 में, उन्होंने शिफोल में रानी विल्हेल्मिना के लिए फोकर स्पाइडर की प्रतिकृति उड़ाई। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, मीनेके नीदरलैंड में रहे, फोकर के लिए एक नौका पायलट और परीक्षण पायलट के रूप में कार्य करते रहे। एक घटना में, 5 मई 1941 को, उन्होंने दो फोकर जी. 1एस की एक उड़ान में पीछा करने वाले विमान पायलट के रूप में उड़ान भरी; दो डच पायलट, हिडे लीग्स्ट्रा और पीट वोस द्वारा उड़ाया गया परीक्षण विमान, उन्हें छोड़ गया क्योंकि वे इंग्लैंड चले गए थे। युद्ध के अंत में उन्हें एक बार फिर मैकेनिक के रूप में काम करते देखा गया। 1949 में, उन्होंने बर्लिन एयरलिफ्ट के दौरान 53वें ट्रूप कैरियर स्क्वाड्रन यू. एस. ए. एफ. के लिए मशीनीकरण किया। मीनेके 1950 में कनाडा चले गए और 1 जून 1956 को कनाडा के नागरिक बन गए। उनका निधन सेंट कैथेरिन्स, ओंटारियो, कनाडा में हुआ। 17 फरवरी 2012 को पुनर्प्राप्त किए गए दूसरे विमान के ऊपर बैठे मीनेके की तस्वीर में एमिल मीनेके की तस्वीरें भी देखें। लाइनों के ऊपर के संदर्भः जर्मन वायु सेवा, नौसेना वायु सेवा और फ़्लैंडर्स मरीन कॉर्प्स, 1914-1918 की इक्के और लड़ाकू इकाइयाँ। नॉर्मन फ्रैंक्स, फ्रैंक डब्ल्यू. बेली, रसेल गेस्ट। ग्रब स्ट्रीट, 1993., काउंटडाउन टू फ्रीडम। विलेम रिडर। ऑथरहाउस, 2007., 1892 जन्म 1975 की मृत्यु मैनहेम जर्मन प्रथम विश्व युद्ध के सैन्य कर्मियों ने कनाडा के लिए जर्मन प्रवासियों को उड़ाया रजत लियाकत पदक के प्राप्तकर्ता बैडेन के ग्रैंड डची के लोग विमानन के प्रारंभिक पक्षियों के सदस्य