Chapin Mine Steam Pump Engine
चैपिन माइन स्टीम पंप इंजन, जिसे द कॉर्निश पंप के नाम से भी जाना जाता है, एक भाप से चलने वाला पंप है जो आयरन माउंटेन, मिशिगन, संयुक्त राज्य अमेरिका में केंट स्ट्रीट और किम्बर्ली एवेन्यू के कोने में स्थित है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में अब तक का सबसे बड़ा पारस्परिक भाप-चालित इंजन है। इसे 1981 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था, और 1958 में मिशिगन राज्य ऐतिहासिक स्थल नामित किया गया था। लौह अयस्क की खोज 1878 में उस क्षेत्र में की गई थी जो अब लौह पर्वतीय क्षेत्र है। विकास तेजी से हुआः आयरन माउंटेन को 1879 में तैयार किया गया और उसी वर्ष चैपिन माइन कंपनी का गठन किया गया। चैपिन खदान मेनोमिनी रेंज में सबसे अधिक उत्पादक साबित हुई, लेकिन अयस्क का एक हिस्सा देवदार के दलदल के नीचे था और पानी का रिसाव एक निरंतर समस्या साबित हुई। शुरू में ग्राउंड पंपों का उपयोग किया जाता था, लेकिन जैसे-जैसे शाफ्ट की गहराई बढ़ती गई, वैसे-वैसे समस्याएं भी बढ़ती गईं। 1889 में, कई दुर्घटनाओं के बाद, खनन कंपनी ने मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन (अब एलिस-चाल्मर्स) की ई. पी. एलिस कंपनी से एक पानी का पंप चालू किया। कंपनी के मुख्य अभियंता, एडविन पी. रेनॉल्ड्स ने इंग्लैंड के कॉर्नवाल में टिन की खानों में उपयोग किए जाने वाले "कॉर्निश पंप" को डिजाइन किया। कंपनी ने 1890-91 में पंप का निर्माण किया, जिसके बाद इसे चैपिन माइन के "डी" शाफ्ट में स्थापित किया गया। भाप परिवहन में दक्षता के नुकसान को कम करने और आपातकालीन बंद होने की स्थिति में इंजन को नुकसान से बचाने के लिए पंप इंजन को बॉयलर के पास सतह पर स्थापित किया गया था। इसे एक विशाल लाल बलुआ पत्थर के पंप हाउस में रखा गया था, जो ऊँचा, आधार पर, एक मोटी नींव के साथ था। पंप की लागत 82,000 डॉलर थी, और पूरी स्थापना की लागत अनुमानित 250,000 डॉलर थी। पंप का संचालन 3 जनवरी, 1893 को शुरू हुआ। 1896 में एक भूमिगत शिफ्ट ने इंजन को गलत तरीके से संरेखित किया, और आगे की शिफ्टों ने इंजन हाउस और आसपास की जमीन को तोड़ दिया। 1899 में, पंपिंग इंजन को तोड़ दिया गया और दूर रखा गया। इस बीच, चैपिन माइनिंग कंपनी का विस्तार हो रहा था। 1894 में, इसने पास की हैमिल्टन और लुडिंगटन खदानों का अधिग्रहण किया, जो दोनों बाढ़ की समस्याओं के कारण छोड़ दी गई थीं। चैपिन ने अन्य खदानों से पानी निकाला और चैपिन खदान से भूमिगत संपर्क बनाया। चैपिन माइनिंग कंपनी को 1901 में यू. एस. स्टील की सहायक कंपनी ओलिवर आयरन माइनिंग कंपनी द्वारा खरीदा गया था। 1907 में, ओलिवर ने पंपिंग इंजन को फिर से जोड़ा और इसे लुडिंगटन माइन "सी" शाफ्ट के स्थल के पास अपने वर्तमान स्थान पर स्थानांतरित कर दिया। उन्होंने पंपिंग इंजन को रखने के लिए लाल बलुआ पत्थर की नींव पर एक नालीदार धातु की इमारत का निर्माण किया। पंप ने 1914 तक चैपिन, लुडिंगटन और हैमिल्टन खदानों की संयुक्त जरूरतों को पूरा किया, जब इसे बिजली के पंपों से बदल दिया गया। 1932 में चैपिन खदान के बंद होने तक, इसने 27 मिलियन टन से अधिक लौह अयस्क का उत्पादन कर लिया था, जो मेनोमिनी लौह श्रृंखला में सबसे अधिक था। दो साल बाद, ओलिवर आयरन माइनिंग कंपनी ने चैपिन माइन स्टीम पंप इंजन को डिकिन्सन काउंटी को "दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए अवशेष" के रूप में दान कर दिया। काउंटी ने पंपिंग इंजन वाली इमारत को ध्वस्त कर दिया और पर्यटकों के लिए इसे और अधिक आकर्षक बनाने के लिए इंजन को चित्रित किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इंजन को इसकी धातु सामग्री के कारण लगभग समाप्त कर दिया गया था, और वास्तव में पास में खड़े स्टील फ्रेम शाफ्ट आवास को ध्वस्त कर दिया गया था, लेकिन स्थानीय भावना ने पंपिंग इंजन को बचा लिया। कॉर्निश पंपिंग इंजन और खनन संग्रहालय 1978 में, काउंटी ने इसे मेनोमिनी रेंज हिस्टोरिकल फाउंडेशन को सौंप दिया, जिसने इसके चारों ओर 1982-83 में एक संग्रहालय का निर्माण किया। इसे 1958 में मिशिगन राज्य ऐतिहासिक स्थल नामित किया गया था, और 1981 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। 1987 में, अमेरिकन सोसाइटी ऑफ मैकेनिकल इंजीनियर्स ने पंप को राष्ट्रीय ऐतिहासिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग लैंडमार्क नामित किया। पंप को रखने वाला संग्रहालय, जिसे कॉर्निश पंपिंग इंजन और खनन संग्रहालय के रूप में जाना जाता है, स्थानीय लोहे की खानों में उपयोग किए जाने वाले खनन उपकरणों के विभिन्न संग्रह को भी प्रदर्शित करता है; संग्रहालय जनता के लिए खुला है। गैलरी विवरण चैपिन माइन स्टीम पंप इंजन एक ऊर्ध्वाधर टेंडम यौगिक भाप इंजन है। 10 आर. पी. एम. की अपनी अधिकतम गति पर, इसने प्रति वर्ष कोयले का उत्पादन किया, और संचालन के दौरान संचालन के लिए आवश्यक था। यह व्यास में एक फ्लाईव्हील के साथ लंबा है, जिसका वजन है। पूरा इंजन भारी होता है। ड्राइव शाफ्ट व्यास में होता है और उच्च और निम्न दबाव वाली भाप क्रमशः व्यास में होती है, दोनों में एक स्ट्रोक होता है। लुडिंगटन "सी" शाफ्ट स्थान पर, पंपिंग इंजन को एक व्यास शाफ्ट के माध्यम से आठ पंपों की एक श्रृंखला से जोड़ा गया था, जिनमें से सबसे गहरा जमीन के नीचे था (मूल चैपिन "डी" शाफ्ट स्थान पर, गहराई केवल थी)। प्रत्येक पंप के व्यास में एक स्ट्रोक के साथ प्लंजर थे। प्रत्येक पंप द्वारा पानी को एक ऊर्ध्वाधर पाइप के माध्यम से अगले पंप के ठीक नीचे एक निर्वहन टैंक में पंप किया जाता था, और इस प्रकार सतह पर आठ चरणों में ले जाया जाता था। पंप प्रणाली की कुल क्षमता प्रति मिनट थी। हालांकि चैपिन माइन स्टीम पंप इंजन को लोकप्रिय रूप से "द कॉर्निश पंप" के रूप में जाना जाता है, यह वास्तव में एक कॉर्निश इंजन नहीं है, जिसमें चैपिन इंजन में देखे जाने वाले घूर्णन भागों (कनेक्टिंग रॉड, क्रैंक और फ्लाईव्हील) का अभाव है। बल्कि, यह नाम चैपिन इंजन और 19वीं शताब्दी में कॉर्नवाल में टिन की खानों में उपयोग किए जाने वाले इंजनों के बीच समानता से आया है। संदर्भ बाहरी लिंक कॉर्निश पंपिंग इंजन और खनन संग्रहालय-मेनोमिनी रेंज हिस्टोरिकल फाउंडेशन मिशिगन में कॉर्निश-अमेरिकी संस्कृति 1891 में पूरा किए गए ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर औद्योगिक उपकरण डिकिन्सन काउंटी, मिशिगन राज्य में खनन उपकरण इमारतें और संरचनाएं मिशिगन में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर औद्योगिक इमारतें और संरचनाएं 1891 मिशिगन में डिकिन्सन काउंटी, मिशिगन में मिशिगन संग्रहालय, मिशिगन में मिशिगन नेशनल रजिस्टर ऑफ हिस्टोरिक प्लेसेस, मिशिगन