Brumaire-class submarine
ब्रुमेयर श्रेणी की पनडुब्बियों का निर्माण प्रथम विश्व युद्ध से पहले फ्रांसीसी नौसेना के लिए किया गया था। इस वर्ग में लॉब्यूफ प्रकार के सोलह जहाज थे। सभी ने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कार्रवाई देखी, जिसमें तीन नावें खो गईं। फ्रांसीसी नौसेना ने 1906 और 1911 के बीच 34 लॉब्यूफ-प्रकार की पनडुब्बियों का निर्माण किया। इन्हें आमतौर पर दो वर्गों के रूप में वर्णित किया जाता है, जिनमें से एक ब्रुमेयर वर्ग था, दूसरा प्लुवियस वर्ग था। (एक अन्य स्रोत जहाजों को एक समूह के रूप में मानता है, जो उन्हें बनाने वाले यार्ड से विभाजित होता है)। नावफोरनि मोननै मुं दोननाय बिथांखिफोर दंमोन; सिगांनि जाहाजफोरनि मुंखौ फ्रेन्स रिभोलुशनारि केलेन्डारनि दानफोरनि सायाव दोननाय जादोंमोन, आरो उननिफोरनि मुंखौ फ्रेन्स बिगियानगिरिफोरनि सायाव दोननाय जादोंमोन। हालाँकि, वर्ग के नाम जहाज के अलावा, केवल दो का नाम महीनों के नाम पर रखा गया था; ब्रुमेयर वर्ग की शेष तेरह नौकाओं का नाम वैज्ञानिकों के नाम पर रखा गया था। डिजाइन ब्रुमेयर वर्ग लॉब्यूफ प्रकार की पनडुब्बियां थीं, जो डबल पतवार और दोहरी प्रणोदन प्रणालियों के लॉब्यूफ मानक डिजाइन का पालन करती थीं (जैसा कि प्लूविओस वर्ग थे)। ब्रुमेयर नौकाओं में पानी के नीचे प्रणोदन के लिए विद्युत मोटर थे, और आमतौर पर सतह प्रणोदन के लिए डीजल इंजन होने के रूप में सूचीबद्ध किए जाते हैं, हालांकि व्यवहार में यह मिश्रित था। जबकि अधिकांश में डीजल थे, पहले की कई नौकाओं में भाप इंजन थे। इन्हें शुरुआती चरणों में लाउब्यूफ द्वारा पसंद किया गया था, हालांकि बाद में लाउब्यूफ प्रकार की पनडुब्बियों, जैसे कि प्लूविओस और ब्रुमेयर वर्गों के पूर्ववर्तियों ने डीजल इंजन का उपयोग किया था, और बाद की कुछ प्लूविओस नौकाओं में डीजल थे। निर्माण ब्रुमेयर वर्ग को 1906 के कार्यक्रम में आदेश दिया गया था और उसी वर्ष पहले जहाजों को रखा गया था। हालांकि निर्माण प्लुवियस नौकाओं की तुलना में अधिक धीरे-धीरे आगे बढ़ा, और वर्ग का पहला, चार साल बाद तक शुरू नहीं किया गया था, प्लुवियस नौकाओं को प्राथमिकता दी जा रही थी। नावों का निर्माण फ्रांसीसी नौसेना के तीन डॉकयार्ड, चेरबर्ग, रोशफोर्ट और टूलॉन के आर्सेनल में किया गया था। इस श्रेणी का पहला, ब्रुमेयर, अप्रैल 1911 में और अंतिम, फ्रैंकलिन, मार्च 1913 में लॉन्च किया गया था। आयुध ब्रुमेयर श्रेणी की पनडुब्बियां टॉरपीडो से लैस थीं, जिनमें से आठ को ले जाया गया था। उनके पास धनुष में एक 17.7 इंच की टारपीडो ट्यूब लगी हुई थी, जिसमें एक टारपीडो भरी हुई थी और एक को पुनः भार के रूप में ले जाया गया था, और छह को बाहरी रूप से ले जाया गया था। इनमें से चार ड्रज़ेवीकी ड्रॉप कॉलर में थे और दो कॉनिंग टावर के साथ बाहरी पालने में थे। सेवा का इतिहास ब्रुमेयर वर्ग को अच्छी समुद्री नौकाओं के रूप में स्वीकार किया गया था और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान गश्ती और करीबी नाकाबंदी कर्तव्य पर कार्रवाई की गई थी। सोलह निर्मित में से चार कार्रवाई में खो गए थे। दो जहाजों (और) का खनन किया गया था; दूसरा () विमान द्वारा डूबा दिया गया था, इस तरह के नुकसान की पहली घटना। चौथा, पोला में ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसैनिक अड्डे में प्रवेश करने के प्रयास में खो गया था। बाद में उन्हें ऑस्ट्रियाई लोगों द्वारा पाला गया और उनके द्वारा सेवा में रखा गया, लेकिन ऑस्ट्रियाई आत्मसमर्पण के बाद उन्हें वापस कर दिया गया। जहाज़ भी देखें फ़्रांस की पनडुब्बियों की सूची टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक फ़्रांस की पनडुब्बियाँः 1863-अब सौस-मरीन फ़्रांसिस 1863-(फ़्रांसिसी) क्यूरी (क्यू87) पनडुब्बी वर्गों पर लेख फ़्रांसिसी नौसेना के जहाज़ वर्ग