Vyatka (motor scooter)
व्याटका 1956 और 1979 के बीच व्याट्स्की पॉलीनी में व्याट्स्की पॉलीनी मशीन-बिल्डिंग प्लांट द्वारा निर्मित सोवियत स्कूटरों का एक ब्रांड था। ब्रांड नाम उस नदी से लिया गया था जिस पर यह स्थित था और इस क्षेत्र के मूल निवासी घोड़े की एक नस्ल थी। मॉडल वीपी-150 वीपी-150 (रूसीः वीपी-150) वेस्पा 150 की एक बिना लाइसेंस वाली प्रति थी, जिसे पहली बार 1956 में बनाया गया था। इसका निर्माण खराब रूसी सड़कों से निपटने के लिए वेस्पा की तुलना में मोटे स्टील से किया गया था। अन्य मामूली अंतरों में मोटे टायर (10x3.5 के बजाय 10x4.0) और एक समायोज्य हेडलैंप शामिल थे। सामने की सीट के नीचे एक दस्ताने का डिब्बा भी लगाया गया था। पियाजियो की शिकायतों के बाद 1965 में उत्पादन समाप्त होने से पहले 300,000 मॉडल का निर्माण किया गया था। वी-150एम व्याटका-2 को 1966 में वीपी-150 के उत्तराधिकारी के रूप में पेश किया गया था। यह एक ही इंजन का उपयोग करता था, लेकिन बेहतर स्थिरता देने के लिए केंद्रीय रूप से स्थापित किया गया था। अंतिम ड्राइव एक संलग्न श्रृंखला के माध्यम से थी। मॉडल में एक ट्यूबलर फ्रेम का भी उपयोग किया गया था और इसमें पूरी तरह से अलग बॉडीवर्क था। 1973 में इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन के साथ एक अद्यतन मॉडल व्याटका-3 एलेक्ट्रॉन पेश किया गया था। 1979 में दस लाख से अधिक इकाइयों के उत्पादन के साथ उत्पादन बंद हो गया। हालांकि, नए पुराने स्टॉक की अधिकता ने डीलरों को 1989 तक पूर्ण स्कूटर और 1999 तक स्पेयर पार्ट्स की बिक्री जारी रखने की अनुमति दी। संदर्भ पियाजियो समूह मोटर स्कूटर सोवियत ब्रांड व्याट्स्की पॉलीनी मशीन-निर्माण संयंत्र उत्पाद सोवियत संघ की मोटरसाइकिल