Hermann Dahlmann
जनरललेउटनेंट थियोडोर हर्मन डाहलमैन (19 नवंबर 1892-21 जनवरी 1978), जिन्हें आमतौर पर हर्मन डाहलमैन के रूप में जाना जाता है, थर्ड रीच के दौरान एक प्रभावशाली विमानन प्रशासक थे। सत्ता में उनका उदय हर्मन गोरिंग और ब्रूनो लॉयरज़र दोनों को जानने के उनके प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव से जुड़ा था। उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध से पहले अपना सैन्य जीवन शुरू किया और अक्टूबर 1913 में एक अधिकारी उम्मीदवार बने। वे पहली बार गोरिंग से 1914 में मिले थे। डाहलमैन ने 25 जुलाई 1915 तक जमीनी बलों के साथ सेवा की, जब उन्हें हवाई पर्यवेक्षक प्रशिक्षण के लिए विमानन में स्थानांतरित कर दिया गया। वह युद्ध के अंत तक विमानन में सेवा करेंगे, लोएर्ज़र द्वारा दुनिया के पहले लड़ाकू विंगों में से एक, जगजेश्वादर III के लिए सहायक के कर्तव्यों को सौंपा गया था। लॉयरज़र के माध्यम से, डाहलमैन को गोरिंग के बारे में बेहतर जानकारी होगी, जो लॉयरज़र के दोस्त थे। डाहलमैन ने प्रथम विश्व युद्ध को एक सुसज्जित लड़ाकू इक्का के रूप में समाप्त किया, जिसे सात हवाई जीत का श्रेय दिया जाता है। फिर भी, वह जर्मन सैन्य विमानन में नहीं रहे, जो वर्साय की संधि द्वारा बहुत प्रतिबंधित था। विश्व युद्धों के बीच के दशक पहले पुलिस कर्तव्यों में, फिर एक सिविल सेवक के रूप में सेवा करते हुए बिताए गए थे। 1 अगस्त 1939 तक, जब डाहलमैन लूफ़्टवाफे में शामिल होकर विमानन में वापस स्थानांतरित हो गए, तो वे एक कर्नल के बराबर सिविल सेवा में थे। विमानन में वापस स्थानांतरण ने डहलमैन को गोरिंग की कमान के तहत रखा, बाद वाले के बारे में पूर्व के निजी आरक्षण के बावजूद। डाहलमैन 8 जुलाई 1942 तक प्रशिक्षण और कार्मिक प्रबंधन पदों पर कार्य करेंगे। इसके बाद वे जनरलफेल्डमार्शल एरहार्ड मिल्च के विशेष सहायक बने। 1 दिसंबर 1943 को, डाहलमैन को जनरललेउटनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया और उन्हें लूफ़्टवाफे़ की उड़ान सुरक्षा, उड़ान संचालन और जमीनी संगठन का प्रभारी नियुक्त किया गया। वह युद्ध के अंत तक इस भूमिका में काम करेंगे। इसके बाद उन्हें अगस्त 1947 तक जेल में रखा गया। प्रारंभिक जीवन थियोडोर हर्मन डाहलमैन का जन्म 19 नवंबर 1892 को वानफ्रीड, एस्कवेज जिला, जर्मनी में क्रिस्टोफ डाहलमैन (एक वकील और नोटरी, जन्म 25 मार्च 1861) और कैरोलिन डाहलमैन (जन्म 6 मई 1865) के घर हुआ था। बाद के वर्षों में, उन्हें केवल हर्मन डाहलमैन के रूप में जाना जाएगा। हर्मन डाहलमैन एक अधिकारी उम्मीदवार बनकर जर्मन सेना में शामिल हो गए, जिन्हें 15 अक्टूबर 1913 को 82वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट में फ़ैनरिच और पलटन नेता के रूप में नियुक्त किया गया। उन्हें 1 नवंबर 1913 को अंकलाम में युद्ध विद्यालय से अलग कर दिया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के डाहलमैन 82 वीं रेजिमेंट में लौट आए और 1 अगस्त 1914 को उन्हें ल्यूटनेंट में पदोन्नत किया गया। वे 25 सितंबर 1914 को स्वास्थ्य लाभ के लिए छुट्टी पर चले गए। 28 अक्टूबर 1914 को उन्होंने फोर्ट्रेस मशीन गन बटालियन बोरकम के साथ सेवा शुरू की। डाहलमैन पहली बार हर्मन गोरिंग से मिले, जिनके अधीन वे 1914 में किसी समय थर्ड रीच में सेवा करेंगे। 21 मई 1915 को, डाहलमैन XI आर्मी कॉर्प्स कैसल की रिप्लेसमेंट मशीन गन बटालियन में चले गए। वहाँ से, उन्हें 25 जुलाई 1915 को गोथा में फ्लीगेरर्सात्ज़-एब्टीलुंग 3 के साथ विमानन प्रशिक्षण के लिए अलग कर दिया गया था। इसके बाद वे 15 अगस्त 1915 से शुरू होने वाले फ्लीगेरर्सात्ज़-एब्टीलुंग 7 के साथ हवाई पर्यवेक्षक प्रशिक्षण लेने के लिए कोलोन चले गए। बल्कि असामान्य रूप से, वह 20 सितंबर 1915 को पायलट के प्रशिक्षण के लिए गोथा लौट आए। 10 मई 1916 को उन्हें बियालिस्टोक में नियुक्त किया गया था। 15 जून 1916 को, उन्हें दो सीटों वाले हवाई जहाजों में टोही कर्तव्य उड़ाने के लिए फेल्डफ्लीगर एब्टीलुंग 63 को सौंपा गया था। 15 नवंबर 1916 को उन्हें फ़्लिएगर-एब्टीलुंग (आर्टिलरी) 252 में स्थानांतरित कर दिया गया; इस इकाई के कर्तव्यों में तोपखाने की आग की दिशा के साथ-साथ टोही भी शामिल थी। इसके बाद वह एकल-सीटर स्काउट उड़ाने के लिए आगे बढ़े; 15 मार्च से 19 अक्टूबर 1917 तक, उन्हें एक लड़ाकू स्क्वाड्रन, जगडस्टाफेल 29 में तैनात किया गया था। 1 जून 1917 को, वह अपनी पहली हवाई जीत के लिए दुश्मन के अवलोकन गुब्बारे को गिराकर एक गुब्बारे का भक्षक बन गया। 20 अक्टूबर 1917 को उन्हें युद्ध से हटा दिया गया और विल्ना में आर्मी फ्लाइट पार्क में तैनात कर दिया गया। 15 नवंबर को उन्होंने नए विमान चालकों को प्रशिक्षित करने में नेतृत्व कर्तव्यों की शुरुआत की, पहले ब्रोमबर्ग में, फिर ग्राउडेंज़ में। उन्हें 27 जनवरी 1918 को ओबरलेउटनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया था। डाहलमैन 25 मई 1918 को अग्रिम पंक्ति की ड्यूटी पर लौट आए, उन्हें ब्रूनो लॉयरज़र के अधीन सेवा करने के लिए जगजेश्वादर III को सौंपा गया; 15 अगस्त को, वे जे. जी. III के सहायक बन गए। उन्होंने 14 अगस्त को जगडस्टाफेल 26 के साथ उड़ान भरते हुए अपनी दूसरी हवाई जीत हासिल की। सहायक बनने के बाद, उन्होंने जास्ता 26 के साथ उड़ान भरना जारी रखा और पांच और जीतें हासिल कीं, जिनका श्रेय विंग को दिया गया। जे. जी. III की कमान संभालने में सफल होने से पहले लॉयरज़र ने इसी तरह के पैटर्न का पालन किया, जो जास्ता 26 के स्टाफल्फुहरर थे। सितंबर 1918 के दौरान डाहलमैन और लॉयरज़र दोनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले फोकर D.VIIs में समान हड़ताली सफेद और काले पैटर्न थे। डाहलमैन के मामले में, इसका मतलब था कि एक काला काउलिंग मार्ग का नेतृत्व कर रहा था, जिसमें धड़ के चारों ओर चौड़े काले और सफेद पट्टियाँ बारी-बारी से होती थीं। एक अमूर्त गोताखोर बाज को कॉकपिट के ठीक पीछे धड़ के चारों ओर घूमते हुए सफेद पट्टी पर काले रंग में उभारा गया था। अधिक सामान्य आयरन क्रॉस राष्ट्रीय अंकन को बाज के अगले सफेद बैंड पर काले रंग में + साइन क्रॉस में शैलीबद्ध किया गया था, साथ ही फोकर के ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइज़र पर सफेद पर काले रंग से चित्रित किया गया था। डाहलमैन ने युद्ध के अंत तक विंग के सहायक के रूप में कार्य किया, 19 नवंबर 1918 तक पद नहीं छोड़ा। इस अनुभव ने उन्हें हर्मन गोरिंग के बारे में निश्चित राय के साथ छोड़ दिया, हालांकि डाहलमैन उन विचारों को बाद के वर्षों में ही व्यक्त करेंगे। डाहलमैन के अनुसार, गोयरिंग ने 2 जून 1918 को केवल 18 जीत के साथ पोर ले मेरिट प्राप्त किया क्योंकि लोएज़र ने गोरिंग की ओर से आलाकमान की पैरवी की थी। ऐसा लगता है कि लोएज़र और गोरिंग पुराने दोस्त थे, जिन्होंने एक ही पैदल सेना रेजिमेंट में एक साथ सेवा की थी, और अक्टूबर 1914 से जून 1915 तक एक टोही वायु दल के रूप में, साथ ही फरवरी से मई 1917 तक जास्ता 26 में एक साथ सेवा की थी। डाहलमैन के अनुसार, समय से पहले दिए गए पुरस्कार के साथ-साथ गोरिंग के अहंकार ने उन्हें अपने आदमियों के साथ एक अलोकप्रिय सेनापति बना दिया। विश्व युद्धों के बीच 19 नवंबर 1918 को जे. जी. III के सहायक के रूप में डाहलमैन के कर्तव्यों के बाद, उन्हें विमुद्रीकरण के लिए गोथा में एफ. ई. ए. 3 में वापस नियुक्त किया गया था। 1 फरवरी 1919 को वे वहाँ के हवाई अड्डे के सहायक बने। उन्होंने 15 जुलाई 1919 को बर्लिन में पुलिस सेवा में परिवर्तन किया, सिविल सेवा में स्थानांतरण होने तक वायु पुलिस सहित विभिन्न कमान पदों पर कार्य किया। इस दौरान, वह 2 अप्रैल 1920 को एक पुलिस अधिकारी बन गए और 20 मई 1921 को उन्हें हौप्टमैन के रूप में पदोन्नत किया गया। उनके सिविल सेवा रोजगार ने उन्हें द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक विमानन प्रशासन में तेजी से शामिल होते देखा। उन्हें तीन बार पदोन्नत किया गया, 28 जुलाई 1934 को एक कर्नल के समकक्ष सिविल सेवा बन गए। उन्होंने 1 अगस्त 1939 को रीचस्लुफ्टफार्टमिंस्टीरियम (वायु मंत्रालय) के विभाग प्रमुख के रूप में लूफ़्टवाफे में स्थानांतरण किया, इस प्रकार खुद को गोरिंग की कमान में रखा। द्वितीय विश्व युद्ध और उसके बाद 3 नवंबर 1939 को उनकी जिम्मेदारियां बदल गईं, क्योंकि वे पायलट प्रशिक्षण और डैनजिग में हवाई अड्डे दोनों के लिए जिम्मेदार हो गए। इस कार्मिक प्रबंधन पद से, वह हवाई अड्डों या हवाई अड्डों के क्षेत्रों की कमान संभालने के लिए चार अलग-अलग कमांडेंट स्लॉट में स्थानांतरित होंगे। 1 दिसंबर 1941 को, इन कमांडेंट पदों में से अंतिम के दौरान, उन्हें जनरल मेजर के रूप में पदोन्नत किया गया था। 8 जुलाई 1942 से 30 नवंबर 1943 तक, उन्होंने जनरलफेल्डमार्शल एरहार्ड मिल्च के विशेष सहायक के रूप में कार्य किया। 1 दिसंबर 1943 को डाहलमैन को जनरललेउटनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया और उन्हें उड़ान सुरक्षा, उड़ान संचालन और लूफ़्टवाफे़ के जमीनी संगठन का काम सौंपा गया। उन्होंने 8 मई 1945, वी. ई. दिवस तक उस क्षमता में कार्य किया, जब उन्हें पकड़ लिया गया। अगस्त 1947 तक उन्हें रिहा नहीं किया गया था। डाहल्मन का 21 जनवरी 1978 को 85 वर्ष की आयु में जर्मनी के रिमस्टीग में निधन हो गया। संदर्भ रेखाओं के ऊपर ग्रंथ सूचीः जर्मन वायु सेवा, नौसेना वायु सेवा और फ़्लैंडर्स मरीन कॉर्प्स की एस और लड़ाकू इकाइयाँ, 1914-1918। नॉर्मन फ्रैंक्स, फ्रैंक डब्ल्यू. बेली, रसेल गेस्ट। ग्रब स्ट्रीट, 1993., फोकर D.VII प्रथम विश्व युद्ध के इक्के, नॉर्मन फ्रैंक्स। ऑस्प्रे प्रकाशन, 2003.,। गोरिंगः कुख्यात नाजी नेता का उदय और पतन। रोजर मैनवेल, हेनरिक फ्रेंकेल। स्काईहॉर्स पब्लिशिंग इंक., 2011., बाहरी लिंक द एरोड्रोम में डाहलमैन द्वितीय विश्व युद्ध के जनरलों को आयरन क्रॉस के लिए पकड़ के प्राप्तकर्ता, प्रथम श्रेणी 1892 जन्म 1978 की मृत्यु जर्मन प्रथम विश्व युद्ध में लुफ्टवाफे के लेफ्टिनेंट जनरलों को उड़ाते हुए लुफ्टस्ट्रीटक्राफ्ट कार्मिक वेर्रा-मेइसनर-क्रीस से हेस्से लोगों के सैन्य कर्मी