Giorgio Garuzzo
1938 में क्यूनो के पास पीडमोंट आल्प्स के एक छोटे से गाँव पेसाना में जन्मे जियोर्जियो गारूज़ो एक इतालवी इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर, प्रबंधक और उद्योगपति हैं, जिन्होंने पिछले 50 वर्षों में इतालवी उद्योग के कुछ सबसे महत्वपूर्ण विकासों में केंद्रीय भूमिका निभाई है। इस्टिट्यूटो गारूज़ो पर ले आर्टी विज़िव (आई. जी. ए. वी.) एक गैर-लाभकारी संगठन है, जिसे 2005 में स्थापित किया गया था, जिसे उनके परिवार द्वारा समकालीन कला का समर्थन करने और विशेष रूप से युवा उभरते इतालवी कलाकारों को अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र में जाने जाने में मदद करने के उद्देश्य से वित्त पोषित और प्रबंधित किया गया था। नवंबर 1961 में पोलिटेकनिको डी टोरिनो (ट्यूरिन के पॉलिटेक्निक विश्वविद्यालय) में नए विषय में पहले स्नातक पाठ्यक्रम का पालन करने के बाद गारुज़ो ने इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग में डिग्री प्राप्त की, और मिलान के पास बोर्गोलोम्बार्डो में लैबोरेटोरियो डी रिसर्चे एलेट्रोनिक ओलिवटी में शामिल हो गए, जहां शोधकर्ताओं और इंजीनियरों का एक समूह इतालवी मेनफ्रेम कंप्यूटरों का पहला परिवार विकसित कर रहा था, जो दूरदर्शी उद्यमी एड्रियानो ओलिवटी का एक व्यावसायिक विचार था। उन्होंने ओलिवटी एलिया 9003 और 6001 कंप्यूटरों पर काम किया, जिन्होंने 100 से अधिक इतालवी बड़ी कंपनियों के सूचना विज्ञान के लिए पहला दृष्टिकोण दिया। जब ओलिवट्टी को वित्तीय संस्थानों को अपने इलेक्ट्रॉनिक डिवीजन को जनरल इलेक्ट्रिक को बेचने के लिए मजबूर किया गया, तो जियोर्जियो गारूज़ो ने जनरल इलेक्ट्रिक इंफॉर्मेशन सिस्टम इटालिया (जीईआईएसआई) की प्रेग्नाना मिलानीज़ प्रयोगशालाओं में नई कंप्यूटर पीढ़ियों जीई115 और जीई130 पर इंजीनियरिंग योजना विभाग के प्रमुख के रूप में काम किया, जिसे दुनिया भर में कुछ 5.000 इकाइयों में बेचा जाना था। 1973 में गारूज़ो गिलार्डिनी में शामिल हो गए, जो एक सूचीबद्ध होल्डिंग कंपनी थी जिसे एक कुशल उद्यमी, कार्लो डी बेनेडेटी द्वारा प्रबंधित किया जाता था, जिसे करिश्माई फिएट अध्यक्ष, गियानी एग्नेली ने अचानक और अप्रत्याशित रूप से 1976 में फिएट समूह के "प्रशासक प्रतिनिधि मंडल" (मुख्य कार्यकारी अधिकारी) के रूप में नियुक्त किया, जो उस समय सबसे बड़ा इतालवी निजी उद्यम था जिसमें 300.000 से अधिक लोग कार्यरत थे। जब डी बेनेडेटी केवल 100 दिनों के लिए फिएट में रहे, तो जियोर्जियो गारूज़ो, जिन्होंने उनके व्यक्तिगत सलाहकार के रूप में उनका अनुसरण किया था, 20 साल तक रहे, इस अवधि में समूह की कुछ सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों का आयोजन किया। 2006 में प्रकाशित एक पुस्तक ("फिएट-आई सेग्रेटी डी अन 'इपोका") में उन्होंने उस अवधि के इतालवी सामाजिक और आर्थिक वातावरण के संदर्भ में अपने फिएट अनुभव की घटनाओं और अनुभवों का वर्णन किया है। 1977 में उन्होंने कोमाऊ एस. पी. ए. बनाने के लिए सात मशीन टूल्स फर्मों के विलय को बढ़ावा दिया, जो वेल्डिंग उपकरण में विशेषज्ञता वाली एक कंपनी थी, जिसका "रोबोगेट" कम्प्यूटरीकृत और लचीली निर्माण प्रणाली (एफ. एम. एस.) 80 के दशक से दुनिया भर में कई निर्माताओं द्वारा कारों को इकट्ठा करने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाना था। 1979 और 1984 के बीच, फिएट घटक क्षेत्र का नेतृत्व करते हुए, जियोर्जियो गारूज़ो ने मोटर वाहन और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए घटकों के क्षेत्र में 50 से अधिक कंपनियों को फिर से संगठित और प्रबंधित किया, जिसमें मैग्नेटी मारेली एसपीए (जर्मन कंपनी बॉश के प्रस्ताव का पहला यूरोपीय विकल्प) की बहु-बिंदु इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित गैसोलीन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के विकास को बढ़ावा देना शामिल था, एक उत्पाद जिसने धीरे-धीरे वेबर कार्बुरेटर को प्रतिस्थापित किया, जो अतीत में बहुत सफल रहा था, लेकिन अप्रचलित हो रहा था क्योंकि ईंधन की बचत और उत्सर्जन नियंत्रण के लिए कम उपयुक्त था। 1984 से, सी. ई. ओ. के रूप में, उन्होंने वाणिज्यिक वाहनों और भारी ट्रकों के निर्माता इवेको एस. ए. की लाभप्रदता में वापसी का प्रबंधन किया, और इसे यूके में फोर्ड ट्रक और सेडन एटकिंसन, स्पेन में पेगासो, अशोक लेलैंड (हिंदुजा समूह के साथ मिलकर भारत में वाणिज्यिक वाहन का दूसरा सबसे बड़ा उत्पादक) और इटली में एस्ट्रा के अधिग्रहण और समावेश के साथ विकसित किया। प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और डीजल इंजनों के उत्पादन के लिए संयुक्त उद्यम और इवेको डेली लाइट कमर्शियल वाहन, जिस पर उन्होंने 1985 में नानजिंग ऑटोमोबाइल कॉर्पोरेशन के साथ हस्ताक्षर किए थे, 80 के दशक की शुरुआत में डेंग शियाओपिंग द्वारा शुरू की गई बाजार अर्थव्यवस्था की दिशा में चीन के नए पाठ्यक्रम के तहत शुरू की जाने वाली पहली पहलों में से एक थी। उसी वर्ष उन्होंने सी1 एरीएट युद्ध टैंक और बी1 सेंटॉरो पहियों वाले टैंक विध्वंसक के विकास के लिए ओटो मेलारा के साथ एक संघ पर हस्ताक्षर किए। उन्होंने व्यक्तिगत रूप से इवेको उत्पादों की पूरी उत्पाद श्रृंखला को फिर से डिजाइन करने के लिए कार्यक्रम का मार्गदर्शन कियाः 3 टन वजन से लेकर 56 टन मैक्सी-कोड वाहन तक के वाहन, और 56 से 1250 एचपी तक के इंजन। आर एंड डी प्रयास और यूरोप के 5 देशों में 22 संयंत्रों को युक्तिसंगत बनाना एक प्रमुख कार्य था जिसे पूरा करने में पांच साल लगे और 5 ट्रिलियन इतालवी लीरे से अधिक की लागत आई। उत्पाद प्रस्ताव की पूरी श्रृंखला को देखते हुए, इवेको 1990 में 22 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ यूरोपीय बाजार के दो नेताओं में से एक बन गया। 1989 में, गारूज़ो ने फोर्ड न्यू हॉलैंड के अधिग्रहण के लिए बातचीत की, जो पहले फोर्ड ट्रैक्टर और न्यू हॉलैंड एग्रीकल्चर के विलय के परिणामस्वरूप हुआ था, जो कृषि मशीनरी में एक विश्व नेता था। फिएट जियोटेक (जिसमें फिएट ट्रटोरी, लेवर्डा और हेस्टन शामिल थे) के साथ एकीकरण ने सरलीकृत लोगो न्यू हॉलैंड (बाद में सी. एन. एच. बनने के लिए) के तहत एक विश्व नेता का निर्माण किया। 1991 में, कार क्षेत्र फिएट ऑटोमोबाइल के लिए गहरे संकट के एक वर्ष में, उन्हें मुख्य परिचालन अधिकारी (सी. ओ. ओ.) नामित किया गया था। फिएट समूह और फिएट ऑटो स्पा के अध्यक्ष, आईवीईसीओ एन. वी. और न्यू हॉलैंड एन. वी. वह एसीईए, यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के संस्थापक सदस्यों में से एक थे, जिसकी अध्यक्षता उन्होंने 1994 और 1995 में की थी। 1993 में, अभियोजक एंटोनियो डी पिएत्रो द्वारा मिलान सांप्रदायिकता को एक इवेको डीलर द्वारा बसों की बिक्री के लिए कुछ रिश्वत के आरोपों के साथ "टेंजेंटोपोली" या "मणि पुलाइट" नामक जांच के संबंध में उनसे पूछताछ की गई थी, लेकिन उन्हें कोई प्रतिकूल न्यायिक परिणाम नहीं भुगतना पड़ा। उन्हें 1996 में फिएट छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा, जब समूह मौजूदा फिएट सी. ई. ओ. के साथ असहमति के बाद संकट की जड़ से उबर गया था। सिजेर रोमिटी, जिनके संबंध में उन्होंने "जीवन और व्यवसाय के लिए एक अलग दृष्टिकोण" रखने की घोषणा की वर्तमान गतिविधि निजी इक्विटी उद्योग में दस साल काम करने के बाद, 2007 में गारूज़ो ने मिलान स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध एक होल्डिंग कंपनी मिड इंडस्ट्री कैपिटल की सह-स्थापना की, जिसकी चुकता पूंजी €100 मिलियन थी, जिसकी उन्होंने शुरुआत से अध्यक्षता की है। कंपनी का उद्देश्य एक मजबूत उद्यमशीलता के दृष्टिकोण के साथ धन, प्रबंधन और विशेषज्ञता का योगदान करके मध्यम-लंबी अवधि में छोटे या मध्यम उद्यमों का अधिग्रहण और उनका विकास करना है। आई. जी. ए. वी. फाउंडेशन "इस्टिटूटो गारूज़ो पर ले आर्टी विज़िव" (आई. जी. ए. वी.) गैर-लाभकारी संगठन इटली और चीन के बीच कला संबंधों में विशेष रूप से सक्रिय रहा है। इसकी मुख्य प्रदर्शनियों में "नेचर एंड मेटामोर्फोसिस" (शंघाई, बीजिंग और स्पोलेटो, 2006), "सबटल एनर्जी ऑफ मैटर" (शंघाई, बीजिंग, शेनझेन, सियोल और सालुज़ो, 2008), "बिहाइंड बॉडी बाउंड्रीज़" (मॉस्को, 2008), "कंटेम्पररी एनर्जी" शामिल हैं। इतालवी दृष्टिकोण "(संयुक्त रूप से प्रेमियो टर्ना, शंघाई, 2010 के साथ), और शंघाई एक्सपो 2010 में भागीदारी। "इटली में चीन के वर्ष" के लिए एक आधिकारिक प्रतिभागी के रूप में, इसने प्रदर्शनी "चाइना न्यू डिज़ाइन" (मिलान और ट्यूरिन, 2011, उलेंस सेंटर फॉर कंटेम्पररी आर्ट के साथ) के आयोजन में योगदान दिया। समकालीन कला के आई. जी. ए. वी. स्थायी संग्रह कैस्टिग्लिया के महल में स्थित हैं, जो सालुज़ो के मार्किसेट का 13 वीं शताब्दी का महल है, जो 19 वीं और 20 वीं शताब्दी में जेल के रूप में भी कार्य करता था। संदर्भ बाहरी लिंक इस्टिटूटो गारूज़ो पर ले आर्टी विज़िव 1938 जन्म जीवित लोग मुख्य संचालन अधिकारी इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर इतालवी उद्योगपति पॉलिटेक्निक यूनिवर्सिटी ऑफ़ ट्यूरिन के पूर्व छात्र