Tel-O-Fun
टेल-ओ-फन (टेल-ओफान;) एक साइकिल साझाकरण सेवा है जो निजी कंपनी एफ. एस. एम. ग्राउंड सर्विसेज लिमिटेड द्वारा तेल अवीव, इज़राइल शहर को प्रदान की जाती है। इस सेवा का मुख्य लक्ष्य शहर के भीतर मोटर वाहन यातायात को कम करना है। इस परियोजना का उद्देश्य वायु प्रदूषण को कम करना, शहर में एक अनुकूल वातावरण बनाना और शारीरिक गतिविधि और स्वास्थ्य को प्रोत्साहित करना भी है। अंग्रेजी में सेवा का नाम "तेल अवीव" शब्दों और आनंद के लिए अंग्रेजी शब्द "फन" का मिश्रण है, हिब्रू में शब्द "ओफान" (αοφάν) पहिया है जो "ओफानायिम" (αοφάνιις) के लिए छोटा है-हिब्रू में साइकिल के लिए। यह सेवा 28 अप्रैल 2011 को शुरू की गई थी और शहर के आसपास तैनात 35 डॉकिंग स्टेशनों पर 15 वर्ष से अधिक उम्र के किसी भी व्यक्ति के लिए 250 से अधिक बाइक उपलब्ध कराई गई थी। मई 2016 तक, 200 सक्रिय स्टेशन हैं, जो 2,000 से अधिक साइकिल प्रदान करते हैं। अगस्त 2015 से इस सेवा का विस्तार पड़ोसी शहरों-रामत गण और गिवाताइम तक किया गया था, जिसमें प्रत्येक शहर में 10 डॉकिंग स्टेशन थे। किराया प्रणाली परिवहन निगम डॉयचे बान के सहयोग से बनाई गई थी। डॉकिंग स्टेशनों में एक जटिल कंप्यूटर टर्मिनल स्थित है। एक संबद्ध आदेश और नियंत्रण प्रणाली पूरे सरणी का प्रबंधन करती है। साइड टर्मिनल केबल स्टेशनों के साथ स्थापित किए जाते हैं, चुंबकीय पृष्ठ साइकिलों को जोड़ते हैं। तेल अवीव विश्वविद्यालय में विकसित एक मॉडल के अनुसार, एक स्टेशन और दूसरे स्टेशन पर बाइक की उपलब्धता की कमी को रोकने के लिए साइकिल परिवहन दल एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन पर विनियमित करते हैं। सेवा तक पहुँच तेल अवीव विश्वविद्यालय द्वारा विकसित की गई थी। दैनिक, साप्ताहिक और वार्षिक सदस्यताएँ उपलब्ध हैं। दैनिक और साप्ताहिक सदस्यता किसी भी बाइक स्टेशन पर क्रेडिट कार्ड के साथ खरीदी जा सकती है (बारकोड वाला कार्ड स्वचालित मशीन द्वारा स्वचालित रूप से जारी किया जाता है)। वार्षिक सदस्यता टेल ओ फन वेबसाइट या सिटी हॉल भवन से ऑनलाइन खरीदी जा सकती है। इलेक्ट्रॉनिक चिप वाला कार्ड जारी किया जाएगा। सप्ताह के दिनों 07:00-21:00, शुक्रवार और बैंक की छुट्टियों 07:00-14:00 की पूर्व संध्या पर एक कॉल सेंटर (* 6070) उपलब्ध है। कॉल सेंटर आपातकालीन कॉल 24/7 में भाग लेगा। यह परियोजना नगरपालिका के घाटे वाले बजट पर आधारित है और लाभदायक नहीं है। अगले दस वर्षों के लिए उनका बजट लगभग 130 मिलियन शेकेल है। दरें मई 2016 के लिए अद्यतन दरेंः अभिदायः प्रत्येक किराये के लिएः कम से कम 10 मिनट के लिए एक स्टेशन पर बाइक वापस करने के बाद समय गणना फिर से सेट हो जाएगी। यदि पार्किंग स्टेशनों पर एक ही ग्राहक द्वारा बाइक वापस करने और फिर से किराए पर लेने के बीच 10 मिनट से भी कम समय बीत जाता है, तो किराए के समय की गणना संचयी रूप से की जाएगी। जुर्मानाः साइकिल टेल-ओ-फन बाइक ताले और स्लिंग बैक से लैस होती हैं, और उनमें इलेक्ट्रॉनिक घटक होते हैं जो बाइक स्टेशनों, ट्रैक राइड, बाइक मोड (प्रकाश, ब्रेक, डायनेमो) द्वारा उनकी पहचान करने और साइकिल के उपयोग पर सांख्यिकीय डेटा एकत्र करने की अनुमति देते हैं। साइकिलों का निर्माण जर्मनी में पैंथर (पैंथर वर्क) कंपनी द्वारा किया जाता है और इनमें तीन गियर होते हैं। वे महिलाओं और पुरुषों के लिए समान रूप से अनुकूलित हैं। बाइक के पुर्जे आसानी से नहीं टूटते हैं (सीट हटाने योग्य नहीं है), और वे मानक आकार नहीं हैं। साइकिल और साइकिल के पुर्जों की चोरी और पुनर्विक्रय को रोकने के लिए टेल-ओ-फन के साइकिल के पुर्जे मानक साइकिलों में फिट नहीं होते हैं। यह भी देखें साइकिल साझाकरण प्रणाली संदर्भ बाहरी लिंक तेल अवीव में परिवहन 2011 इज़राइल में प्रतिष्ठान इज़राइल में साइकिल चलाना इज़राइल में साइकिल साझाकरण