Jolly Club
जॉली क्लब एक इतालवी मोटर रेसिंग टीम थी, जिसने विश्व रैली चैम्पियनशिप, स्पोर्ट्सकार विश्व चैम्पियनशिप, यूरोपीय टूरिंग कार चैम्पियनशिप और कुछ समय के लिए फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप में भाग लिया, साथ ही कई घरेलू चैम्पियनशिप के साथ, यह मुख्य रूप से अल्फा रोमियो, लांसिया और फेरारी जैसे ब्रांडों से जुड़ा था। यह 1957 में मिलान में मारियो एंजियोलिनी के विचार से बनाया गया था, टीम ने कई चैंपियनशिप जीती थीं। टीम का मुख्य प्रायोजक इतालवी गेमिंग टोटलाइज़र टोटिप था इसलिए कारों ने विश्व रैली चैम्पियनशिप 1996 तक अपनी वर्दी पर नारंगी और हरे रंग का उपयोग किया। उनका मादक पेय कंपनी मार्टिनी एंड रॉसी के साथ भी एक लंबा जुड़ाव था। जियानफ्रैंको कूनिको ने 1994,1995,1996 में एस्कॉर्ट कॉसवर्थ्स को चलाते हुए इतालवी रैली चैम्पियनशिप जीती, 1995 और 1996 की कारों का निर्माण मैल्कम विल्सन मोटरस्पोर्ट द्वारा जॉली क्लब द्वारा चलाया गया था और मार्टिनी द्वारा प्रायोजित किया गया था, जो दुनिया की सबसे प्रसिद्ध टीमों में से एक थी, जिसमें सबसे प्रसिद्ध प्रायोजकों में से एक ने जीत सुनिश्चित की। डारियो सेराटो, यूरोपीय चैंपियनशिप और 1985 में इतालवी और यूरोपीय चैंपियन के बीच लैंशिया 037 के साथ 41 रन बनाते हैं। मिकी बियासन, विश्व चैंपियनशिप और यूरोपीय जॉली क्लब में 32 रेस और मार्टिनी रेसिंग के साथ दो बार विश्व रैली चैंपियन, ने भी 1983 यूरोपीय चैंपियनशिप और इतालवी चैंपियनशिप जीती। टीम ने अन्य ड्राइवरों में भी प्रतिस्पर्धा की जैसे कि रॉबर्टो बुसिनेलो, अर्नाल्डो कैवलारी, सैंड्रो मुनारी, लेल पिंटो, एमिलकेयर बैलेस्टेरी, टोनी कैरेलो, एंड्रिया ज़ानुसी, जियानफ्रैंको कूनिको, टोनिनो टोग्नाना इतालवी रैली चैंपियन 1982 फेरारी 308 जीटीबी के साथ, 1984 में इतालवी रैली चैंपियन एडार्टिको वुडाफ़िएरी और 1987 में इसी कार, लांसिया 037 के साथ जीआरबी वर्ग के विजेता मिशेल रेनेरी। कई अन्य चालक जॉली क्लब टीम के साथ चलते हैं। जॉली क्लब टीम को इटली की सबसे महत्वपूर्ण रैली टीमों में से एक होना था, क्योंकि यह बहुत से युवा चालकों को दौड़ने देता है। 1997 में दिवालियापन के बाद जॉली क्लब बंद हो गया। 2007 में, जॉली क्लब का फ्लोरेंस, इटली में एक इतालवी सज्जन और चालक, एंड्रिया गुइडी द्वारा नए विचारों के साथ पुनर्जन्म हुआ था। मार्क 2007 से यूरोपीय आर्थिक समुदाय में पंजीकृत है और अब जॉली क्लब दुनिया भर में मोटरस्पोर्ट के शौकीनों के लिए टीवी, मीडिया और टीम में एक संगठन है। कारें शुरू में जॉली क्लब कारें मुख्य रूप से अल्फा रोमियो थीं। 1957 और 1963 के बीच उपयोग किया गया थाः अल्फा गियुलिएटा, टीआई गियुलिया सुपर, जीटीवी 1.6, जीटीए 1.6। 1963 से टीम ने ऑटोडेल्टा विकास और कैरियर की तैयारी जीटी जूनियर, एएम जीटी, अल्फा जीटीवी 2.5 और 75 टी के साथ सहयोग किया। उसी वर्ष लैंशिया और फिएट फुल्विया 2सी के विकास और लैंशिया स्ट्रैटोस एचएफ के साथ साझेदारी शुरू हुई, टीम ने फिएट 131 अबर्थ, लैंशिया रैली, रिट्मो, फिएट यूनो टर्बो, डेल्टा एस4 और डेल्टा 4डब्ल्यूडी को विकसित करने के लिए अबर्थ के साथ अपना सहयोग जारी रखा। रैली के अलावा फॉर्मूला 1 कारें, एफ2, एफ3 और फॉर्मूला जूनियर भी विकसित की गईं, जहाँ टीम ने कई बार जीत हासिल की। टीम ने प्रोटोटाइप विकसित करने वाले फेरारी और पोर्श जैसे अन्य ब्रांडों के साथ भी सहयोग किया। जॉली क्लब टीम मोटर रेसिंग की दुनिया के अन्य क्षेत्रों में सक्रिय थी, जो युवा आशावादियों को विकसित और योजनाबद्ध और वित्तपोषित करती थी, प्रायोजकों को उनके निवेश पर ले जाती थी, रेस कारों, इंजनों, पुर्जों आदि का निर्माण करती थी। पूर्ण फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में परिणाम ध्रुव की स्थिति को इंगित करते हैं; इटैलिक में परिणाम सबसे तेज लैप को इंगित करते हैं; साझा ड्राइव को इंगित करता है।) डब्ल्यू. आर. सी. परिणाम डब्ल्यू. आर. सी. परिणाम (समूह बी युग) 1986 रैली सैनरेमो के परिणामों को एफ. आई. ए. द्वारा रद्द कर दिया गया था। डब्ल्यू. आर. सी. परिणाम (समूह ए युग) संदर्भ बाहरी लिंक jollyclub.eu jollyclub.it विश्व रैली चैम्पियनशिप टीमें इटली में ऑटो रेसिंग टीमें मोटरस्पोर्ट लांसिया फॉर्मूला वन में अल्फा रोमियो इतालवी फॉर्मूला 3 टीमों विश्व स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप टीमों में 24 घंटे ले मैन्स टीमों में प्रवेश करती हैं