Miguel Lebrija
मिगुएल लेब्रिजा उर्टटेगुई (20 नवंबर 1887-15 दिसंबर 1913) एक मैक्सिकन विमानन अग्रणी थे। 1909 में, उन्होंने अपना खुद का ग्लाइडर बनाया और उड़ाया। वह मैक्सिकन क्रांति के दौरान मैक्सिकन सरकार की सेवा में सक्रिय थे, और उनकी सेवा मैक्सिकन वायु सेना की स्थापना में मदद करेगी। मेक्सिको सिटी में मेट्रोपॉलिटन कैथेड्रल के ऊपर से उड़ान भरते हुए, उन्होंने साबित किया कि विमान 7,000 मीटर की ऊंचाई पर काम कर सकते हैं। विमानन के साथ मिगुएल लेब्रिजा के ज्ञात प्रयोगों में से पहला अप्रैल 1908 में आया, जब उन्होंने एक बाइप्लेन को खींचने के लिए एक ऑटोमोबाइल का उपयोग किया, और इसे उड़ान में लगाया। 1910 में मिगुएल लेब्रिजा ने मेक्सिको में पहला विमान प्राप्त किया, एल बुएन टोनो के स्वामित्व वाले ब्लेरियट एरोनाटिक से एक विमान, जो इसे बेच रहे थे क्योंकि यह उड़ नहीं सकता था। उन्होंने इसका इंजन ठीक किया और 14 मई 1910 को पांच मिनट के लिए उड़ान भरने वाले मेक्सिको के दूसरे व्यक्ति बन गए। ऐसा करते हुए, उन्होंने यह भी साबित किया कि एक हवाई जहाज मेक्सिको सिटी की ऊंचाई पर उड़ सकता है, जो लगभग 7,500 मीटर है। उन्होंने एक डेपरडुसिन भी प्राप्त किया। फरवरी 1913 में लेब्रिजा को विक्टोरियानो हुएर्टा से मैक्सिको सिटी के ऊपर बमबारी करने से मना कर दिया गया था। इसके बजाय, उन्होंने अप्रैल 1913 में मेक्सिको के पहले हवाई अड्डे, लानोस डी बालबुएना में परीक्षण बम गिराए। लेब्रिजा को वायु सेना में 'मानद मेजर' के पद पर पदोन्नत किया गया था, फिर सेना के सहायक हवाई मिलिशिया स्क्वाड्रन (), और उन्हें 20 हवाई जहाज और नवोदित वायु सेना के लिए दो विमान खरीदने के लिए न्यूयॉर्क और बाद में फ्रांस भेजा गया था। इससे पहले, जुलाई 1910 में लुइस पेरेज़ फिगुएरोआ द्वारा इसी तरह के मिशनों के अस्तित्व से इनकार किया गया था। इसके बावजूद, लेब्रिजा की दिसंबर में पेरिस में एक सर्जरी के बाद मृत्यु हो गई। लेब्रिजा की राय थी कि कुछ ही वर्षों में मैक्सिकन हवाई बेड़े में हजारों मैक्सिकन वायुसैनिक लड़ेंगे। गैलरी संदर्भ 1887 जन्म मैक्सिकन विमान चालक 1913 मृत्यु मेक्सिको शहर के लोग मैक्सिकन क्रांति विमानन अग्रदूतों के लोग