Barber Greene
बार्बर-ग्रीन कंपनी 1916 में अमेरिकी मैकेनिकल इंजीनियर हैरी एच. बार्बर और विलियम बी. ग्रीन द्वारा स्थापित एक कंपनी थी। इसका गठन किफायती तरीके से छोटे हाथ से किए जाने वाले कार्यों को मशीनीकृत करने के लिए मानकीकृत सामग्री-संभालने वाली मशीनों को बेचने के लिए किया गया था। हालांकि कंपनी ने कन्वेयर और बाल्टी लोडर की पेशकश के साथ शुरुआत की, लेकिन यह डामर क्षेत्र में अपने योगदान के लिए जाना जाता है। 1959 में, कंपनी सार्वजनिक हो गई और 1986 में इसे एस्टेक को बेच दिया गया। एस्फाल्ट पेवर का इतिहास 15 नवंबर, 1930 को ऑरोरा, इलिनोइस में, हैरी बार्बर ने एक नई मशीन का एक स्केच बनाया जो एस्फाल्ट पेवर बन गई। हैरी ने पेटेंट वकील डब्ल्यू. आर. से पूछा। इस नई मशीन की जांच करने के लिए कक्ष। पेटेंट 20 अगस्त, 1932 को दायर किया गया था और प्रकाशन की तारीख 22 दिसंबर, 1936 थी। यह अंततः आधुनिक डामर पेवर के विकास की शुरुआत बन गई। आज एक पूरा उद्योग है जो इस आविष्कार से विकसित हुआ है। मशीन मिलाया और एक ही ऑपरेशन में डामर रखा। यह पहली बार सेंट लुइस में 1931 के रोड शो में प्रदर्शित किया गया था। नाई ने महसूस किया कि मिश्रण और रखने के कार्यों को अलग करने की आवश्यकता है, और मिश्रण खंड बार्बर ग्रीन डामर संयंत्रों की लाइन बन गया और रखने वाला खंड बार्बर ग्रीन पेवर लाइन बन गया। शुरुआती पेवर्स ने मिश्रण को एक स्क्रीड के सामने वितरित करने के लिए स्क्रू कन्वेयर का उपयोग किया जो मिश्रण को कम करता था। इस प्रक्रिया का मतलब था कि डामर मोटे-श्रेणीबद्ध मिश्रणों के लिए उपयुक्त था। घने-श्रेणीबद्ध मिश्रण जो शहर की सड़कों पर आम थे, मशीन ने सतह की खामियों सहित समस्याओं का अनुभव किया। 1933 में, बार्बर के बेटे एशले कंपनी में शामिल हो गए और उसी वर्ष स्वतंत्र तैरते हुए स्क्रीड का विकास किया गया। तैयार सतह के समान सामग्री घनत्व की अनुमति देने वाले छेड़छाड़ बार के साथ यह स्क्रीड दो प्रमुख विशेषताएं थीं जिन्होंने मशीन को सफल बनाया। प्रारंभिक पेवर्स में एक हॉपर था जिसे एक ऑगर द्वारा फेंक दिया जाता था और फैलाया जाता था। तैरते हुए स्क्रीड को उन धावकों द्वारा समर्थित किया गया था जो तैयार आधार सामग्री पर यात्रा करते थे। 10 अप्रैल, 1936 को, अमेरिकी पेटेंट कार्यालय ने प्रारंभिक पेटेंट संख्या 2,138,828 "सड़कों को बिछाने के लिए मशीन और प्रक्रिया" जारी की, और 6 दिसंबर, 1938 को यह पेटेंट प्रदान किया गया। 1934 तक, मॉडल 79 पेवर पर उत्पादन शुरू हो गया था जिसमें सामग्री को ऑगर तक ले जाने के लिए एक फीडर कन्वेयर था। 1936 में, 879 मॉडल पेश किया गया था। 1940 तक, इस मशीन को 879-ए मॉडल में अपग्रेड किया गया था। यह मशीन 1950 के दशक के मध्य तक दुनिया भर में मानक डामर पेवर थी। बार्बर ग्रीन द्वारा पेश की गई इन बुनियादी विशेषताओं को आज उपयोग में आने वाले अधिकांश डामर पेवर्स (1987) में शामिल किया गया है। अन्य बार्बर ग्रीन फर्स्ट में शामिल हैंः पहला सिंक्रोनाइज़्ड टैम्पर्स (1945) रबर क्रॉलर पर पहला पेवर (1958) पहला हाइड्रोलिक पेवर (1959) पहला स्वचालित स्क्रीड नियंत्रण (1960) पहला हाइड्रोस्टैटिक पेवर (1970) बार्बर-ग्रीन ने भी ट्रेंचिंग मशीनों, डामर बैच संयंत्रों, डामर ड्रम मिश्रण संयंत्रों और डायनेप्लेन नामक सड़क पुनर्चक्रण की एक सफल श्रृंखला बनाई। डिसॉल्यूशन बार्बर-ग्रीन ने 1985 में ऑरोरा, इलिनोइस में अपने विनिर्माण संयंत्र को बंद कर दिया और बाद में 1986 के अंत में चट्टानूगा, टेनेसी के एस्टेक इंडस्ट्रीज द्वारा खरीदा गया। ऑरोरा, इलिनोइस में नाई-ग्रीन मुख्यालय को 1987 में 29 लाख डॉलर में ट्रांसबुल्क डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर्स, इंक. को बेच दिया गया था। डेकाल्ब की बार्बर-ग्रीन कंपनी (जो पक्का करने वाले उपकरणों का निर्माण करती थी) को कैटरपिलर इंक. द्वारा 1991 में लगभग 25 मिलियन डॉलर में खरीदा गया था। मॉडल नाई-ग्रीन पेवर्स 79,879,879ए 873, एस. बी. 30, एस. बी. 41, एस. बी. 50, एस. बी. 110, एस. बी. 111, एस. बी. 131, एस. बी. 140, एस. बी. 170 एस. ए. 35, एस. ए. 41, एस. ए. 145, एस. ए. 150, एस. ए. 190 बी. जी. 210, बी. जी. 210 बी., बी. जी. 270 बी. जी. 220, बी. जी. 240 बी., बी. जी. 260 बी. जी. 220 बी., बी. जी. 240 बी., बी. जी. 225 बी., बी. जी. 245 बी., बी. जी. 265 बी., बी. जी. 265 बी. बी., बी. जी. 265 बी., बी. जी. 265 बी. बी., बी. जी 1916 में स्थापित संयुक्त राज्य अमेरिका की अमेरिकी कंपनियों के इलिनोइस निर्माण उपकरण निर्माताओं में प्रत्येक मॉडल 1916 प्रतिष्ठानों के लिए व्यक्तिगत उत्पाद विनिर्देश पत्रकों से लिए गए डीएम187 मॉडल नंबर 1916 में स्थापित विनिर्माण कंपनियों में स्थापित किए गए थे।