Henry Niccol
हेनरी निकोल (22 सितंबर 1819-9 नवंबर 1887) संभवतः ऑकलैंड, न्यूजीलैंड में पहले जहाज निर्माता थे। उनका जन्म 1819 में ग्रीनॉक में हुआ था। वे जॉर्ज टर्नबुल निकोल और मैल्कम निकोल के पिता थे। प्रारंभिक जीवन हेनरी निकोल का जन्म 22 सितंबर 1819 को ग्रीनॉक में हुआ था, जो जहाज निर्माता थॉमस निकोल और इसाबेल मैकक्विस्टन के बेटे थे। उन्होंने 29 नवंबर 1840 को ग्रीनॉक में सारा मैकलार्टी से शादी की और वे 9 अक्टूबर 1842 को 558 टन के बार्क, जेन गिफोर्ड पर ग्रीनॉक से सीधे ऑकलैंड जाने वाले पहले बसने वालों में से थे। कैरियर निकोल ने वैहेक द्वीप पर एक शिपयार्ड की स्थापना की और 1843 में 16 टन के स्कूनर थिसल को पूरा किया, जो 60 पाउंड से अधिक में बिका। उन्होंने अपने यार्ड को ऑकलैंड में स्थानांतरित कर दिया, जो अब क्वीन स्ट्रीट और वल्कन लेन के कोने में एक अच्छी तरह से अंतर्देशीय स्थल है, जहाँ उन्होंने ऑकलैंड के शेरिफ, पर्सिवल बेरी के लिए 3 नौकाएँ बनाईं। 1847 तक वे इतने धनी हो गए थे कि एक प्रेस्बिटेरियन चर्च के निर्माण का समर्थन करने वाले बड़े दानदाताओं में से एक बन गए। 1844 में, अपने अगले अनुबंध के लिए, सरकारी स्कूनर अल्बर्ट, वह मैकेनिक्स बे चले गए, जहाँ उनका पहला प्रक्षेपण ब्रिगेड मौकिन था, जो 1849 तक नियमित ऑकलैंड से सिडनी मेल पैकेट था, जब निकोल के ब्रिगेड मोआ और बाद में उनकी नवीनता ने पदभार संभाला। नवीनता 376 टन का बार्क था, जिसे 1862 में व्यापारियों हेंडरसन और मैकफार्लेन के लिए बनाया गया था, और कई तेज यात्राएं करने के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था। वह ऑकलैंड में निर्मित सबसे बड़ा नौकायन पोत था। 1863 में ऑकलैंड और ड्र्यूरी रेलवे के लिए शिपयार्ड और स्वान इन के बीच की सड़क को पार करने की योजना बनाई गई थी, हालांकि पार्नेल ब्रिज एक दशक बाद तक नहीं खुला था। 1866 में निकोल ने अपने यार्ड को गार्डन टेरेस (क्वींस परेड), डेवोनपोर्ट में स्थानांतरित कर दिया, जहाँ उन्होंने देश में पहली पेटेंट पर्ची बनाई। हालाँकि, इसकी कीमत £10,000 थी, जिसके लिए उन्हें उत्तरी तट पर अपनी दस एकड़ जमीन बेचनी पड़ी। वहाँ उन्होंने एक सिडनी व्यापारी के लिए टॉपसेल स्कूनर पैसिफिक, अटलांटिक, एक्लिप्स और जेसी केली, आइलैंड स्कूनर, क्लिपर याट्स तनिवा और सीक्रेट, एक 236 टन का ब्रिगेड मोआ, 1849 में पूरा किया और 1926 में टूट गया, मेलानेशियन, एक 1874 मिशन स्कूनर और सदर्न क्रॉस, जिसमें सितंबर 1926 में आग लग गई। उन्होंने 1870 के दशक के दौरान कई स्टीमरों का निर्माण किया, जिनमें से तीन जो बाद में उत्तरी स्टीम जहाज के प्रारंभिक बेड़े का हिस्सा बने, रोवीना (1872), इयोना और फिंगल और तौरंगा लेडी बोवेन-बाद में एनी मिलबैंक-पहला नौका स्टीमर ताकापुना। कुल मिलाकर उन्होंने 16 स्टीमर और 165 अन्य जहाजों का निर्माण किया, जिनका कुल भार 10,519 टन था। वे 1871 में पहले ऑकलैंड हार्बर बोर्ड में डेवोनपोर्ट राजमार्ग बोर्ड के अध्यक्ष और एक राजमिस्त्री भी थे। उनके बेटे, थॉमस और जॉर्ज टर्नबुल, उनके साथ जहाज निर्माण व्यवसाय में शामिल हो गए, लेकिन 1878 में सिटी ऑफ ग्लासगो बैंक की विफलता के बाद इस देश में लंबे अवसाद का सामना करना पड़ा, और वे "ऐसा लग रहा था कि उनका दिल टूट गया और उनका स्वास्थ्य बिगड़ गया।" मृत्यु का तत्काल कारण 1884 में एक नौका से गिरने के परिणामस्वरूप मूत्र संबंधी शिकायत थी। 9 नवंबर 1887 को अपने डेवोनपोर्ट घर में उनकी मृत्यु हो गई, उनके परिवार में इसाबेल, 8 बेटे और 5 बेटियां हैं, जिनमें सिडनी के ठेकेदार थॉमस निकोल और डेवोनपोर्ट के पूर्व मेयर मैल्कम निकोल शामिल हैं। हालांकि निकोल ने ऑकलैंड जहाज निर्माण शुरू किया, कई अन्य लोगों ने इसका अनुसरण किया, जिसमें कुछ ही समय बाद अलेक्जेंडर एलिसन, 1859 में बेड्डोस, होम्स ब्रदर्स, जिन्होंने 1864 में पहली पैडल स्टीमर फेरी, वेटेमाटा, सिम्स और ब्राउन का निर्माण किया, 1864 में भी, चार्ल्स बेली 1876 में, रॉबर्ट लोगान 1878 में और स्कॉट्स, मैके और मैकलम और मैक्वेरी 1880 के दशक में। फीनिक्स फाउंड्री, ऑकलैंड नॉवेल्टी (1863 जहाज) संदर्भ बाहरी लिंक मैकेनिक्स बे शिपयार्ड की तस्वीरें-1855 1860 1861 1865 1819 जन्म 1887 मौतें ग्रीनॉक स्कॉटिश प्रवासियों से न्यूजीलैंड ऑकलैंड हार्बर बोर्ड के सदस्य न्यूजीलैंड जहाज निर्माता