San Francisco and Oakland Helicopter Airlines
सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड हेलीकॉप्टर एयरलाइंस (जिसे एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर एयरलाइंस और एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर के रूप में भी जाना जाता है) एक हेलीकॉप्टर एयरलाइन सेवा थी जो सैन फ्रांसिस्को, ओकलैंड और अन्य बे एरिया शहरों के बीच निर्धारित यात्री उड़ानों की पेशकश करती थी। यह 1961 में स्थापित किया गया था लेकिन 15 साल बाद आधिकारिक एयरलाइन गाइड से गायब हो गया और अंततः 1986 में व्यवसाय से बाहर हो गया। सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड हेलीकॉप्टर एयरलाइंस संघीय सब्सिडी के बिना काम करने वाली पहली हेलीकॉप्टर एयरलाइनों में से एक थी और यह केवल टरबाइन इंजन वाले हेलीकॉप्टरों के साथ काम करने वाली पहली भी थी। चूँकि उस समय हेलीकॉप्टर लैंडिंग स्थल दुर्लभ थे, इसलिए ओकलैंड की बोर्ड समिति के बंदरगाह ने सेवा का समर्थन किया। यात्री उड़ानें दो पट्टे पर लिए गए 10-यात्री सिकोरस्की एस-62 टरबाइन हेलीकॉप्टरों के साथ शुरू हुईं। 1961 की गर्मियों के अंत में, एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर एयरलाइंस प्रणाली समय सारिणी में कहा गया था कि एक दिन में 68 उड़ानें संचालित की जाती थीं, एयरलाइन ने दावा किया कि उसके हेलीकॉप्टर पड़ोस के ट्रकों की तुलना में कम शोर करते थे। 1962 में, यू. एस. डाकघर विभाग ने सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड हेलीकॉप्टर एयरलाइंस को एयरमेल अनुबंध संख्या ए. एम.-103 प्रदान किया, जिससे इसे 1976 तक यू. एस. मेल परिवहन करने की अनुमति मिली। इसके अलावा 1962 में, एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर गर्मियों के महीनों के दौरान मछुआरों के घाट, सैन फ़्रांसिस्को से वयस्कों के लिए $4.5 और बच्चों के लिए $3.5 के किराए के साथ सप्ताहांत और छुट्टियों पर हवाई यात्राओं का संचालन कर रहा था। 1965 में, एयरलाइन ने सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एस. एफ. ओ.), ओकलैंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (ओ. ए. के.) और सैन फ्रांसिस्को के बीच 15 सीटों वाले बेल एस. के.-5 होवरक्राफ्ट के संचालन की कोशिश की। 1969 में, इसने एक दिन में 100 से अधिक उड़ानों में 320,000 यात्रियों को ले जाया। 27 अप्रैल, 1969 की एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर एयरलाइंस की समय सारिणी के अनुसार, एस. एफ. ओ. पर आने और जाने वाली प्रत्येक उड़ान ने एक नहीं बल्कि दो द्वारों की सेवा कीः अमेरिकन एयरलाइंस गेट 45 और टी. डब्ल्यू. ए. गेट 53 जिसमें प्रत्येक द्वार पर प्रत्येक उड़ान के लिए आगमन और प्रस्थान का समय समय सारिणी में परिलक्षित होता है। मई 1968 में, निरंतर विकास के बाद, कंपनी का कार्यक्रम सैन फ्रांसिस्को फेरी बिल्डिंग से 14, मारिन से 11, बर्कले से 13, ओकलैंड में एक पार्किंग गैराज से तीन (जिसे एल्कोपार्क के नाम से जाना जाता है) और लाफायेट से 9 सप्ताह के दिनों के प्रस्थान तक पहुंच गया। एस. एफ. ओ. से जुड़ने वाले और फिर कोलोराडो से आगे पूर्व की ओर जाने वाले इंटरलाइन यात्रियों के लिए, एस. एफ. ओ. के टिकट की कीमत मारिन या लाफायेट से 4.75 डॉलर और बर्कले से केवल 4.5 डॉलर है। 1965 तक सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड हेलीकॉप्टर एयरलाइंस के बेड़े में एक सिकोरस्की एस-62 हेलीकॉप्टर और तीन सिकोरस्की एस-61एन हेलीकॉप्टर शामिल थे। जुलाई 1970 में एयरलाइन को दिवालिया घोषित कर दिया गया था और वर्ष के अंत तक गंतव्यों को मारिन, बर्कले, एस. एफ. ओ. और ओ. ए. के. तक सीमित कर दिया गया था। 1973-1974 में, एमरीविल ने बर्कले को उनके कम किए गए गंतव्यों में से एक के रूप में बदल दिया। 26 अक्टूबर, 1975 की एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर एयरलाइंस की समय सारिणी के अनुसार, सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, ओकलैंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, मारिन काउंटी और एमरीविल से सेवा के साथ शनिवार को छोड़कर हर दिन अतिरिक्त 26 उड़ानों के साथ दैनिक आधार पर 53 उड़ानें संचालित की जा रही थीं। वे 1976 में आधिकारिक एयरलाइन गाइड से गायब हो गए। एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर एयरलाइंस ने 1983 तक निर्धारित यात्री सेवा फिर से शुरू कर दी। 1 जुलाई, 1983 के पॉकेट ओ. ए. जी. के अनुसार, सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और ओकलैंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच बेल 206 हेलीकॉप्टरों के साथ हर सप्ताह 22 राउंड ट्रिप उड़ानें संचालित की जा रही थीं। यही संदर्भित ओ. ए. जी. एस. एफ. ओ.-ओ. ए. के. मार्ग पर एक अन्य हेलीकॉप्टर एयरलाइन से प्रतिस्पर्धा को भी सूचीबद्ध करता हैः स्पिरिट हेलीकॉप्टर बेल 206 हेलीकॉप्टरों के साथ हर सप्ताह 25 राउंड ट्रिप उड़ानों का संचालन करता है और इसी कंपनी के साथ सैन फ्रांसिस्को में एस. एफ. ओ. और चीन बेसिन के बीच हर सप्ताह 24 राउंड ट्रिप उड़ानें भी उड़ाती है। 1985 तक, ओ. ए. जी. ने एस. एफ. ओ. और ओ. ए. के. के बीच और एस. एफ. ओ. और ओकलैंड कन्वेंशन सेंटर के बीच एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर सेवा को सूचीबद्ध किया, जिसमें सभी उड़ानें बेल 206 हेलीकॉप्टरों से संचालित की जा रही थीं। गंतव्य अपने अस्तित्व के दौरान सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड हेलीकॉप्टर एयरलाइंस द्वारा विभिन्न समयों पर निम्नलिखित गंतव्यों की सेवा की गईः सैन फ्रांसिस्को (एस. एफ. ओ., सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) सैन फ्रांसिस्को (सैन फ्रांसिस्को फेरी बिल्डिंग के ठीक उत्तर में हेलिपोर्ट) सैन फ्रांसिस्को पियर 50बी-(होवरक्राफ्ट ऑपरेशन द्वारा उपयोग किया जाता है) ओकलैंड (ओ. ए. के., ओकलैंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) ओकलैंड, सी. ए. (हेलिपोर्ट कोड जे. ओ. के., अलमेडा काउंटी पार्किंग गैरेज की छत, जिसे एल्कोपार्क के नाम से जाना जाता है) ओकलैंड, सी. ए. (हेलिपोर्ट कोड जे. एफ. जेड., हयात होटल पार्किंग गैरेज की छत 14वीं और ब्रॉडवे ओकलैंड, सी. ए. (फॉलन के 10वें सेंट दक्षिण-पूर्व) बर्कले, सी. ए. (हेलिपोर्ट कोड जे. बी. के., उत्तर कॉनकॉर्ड, सी. ए.-बुकानन फील्ड एयरपोर्ट (सी. सी. आर.) एमरीविल, सी. ए. लाफायेट, सी. ए. (3738 माउंट डियाब्लो ब्लिविड के पास, "हिलसाइड मोटल के पीछे", के बारे में) सैन जोस म्यूनिसिपल एयरपोर्ट (एस. जे. सी., अब सैन जोस इंटरनेशनल एयरपोर्ट) सनीवेल, सी. ए. (हेलिपोर्ट कोड जे. एस. वी., इंटरनेशनल साइंस सेंटर हेलिपोर्ट) पालो ऑल्टो म्यूनिसिपल एयरपोर्ट (पालो ऑल्टो एयरपोर्ट) कमोडोर सीप्लेन बेस, सौसालिटो, सी. ए. () मारिन काउंटी में हेलिजेट हेलीकॉप्टर एयरलाइन लॉस एंजिल्स एयरवेज हेलीकॉप्टर एयरलाइन न्यूयॉर्क एयरवेज हेलीकॉप्टर एयरलाइन संयुक्त राज्य अमेरिका की निष्क्रिय एयरलाइनों की सूची देखें बाहरी लिंक ए. एस. एफ. ओ. ए. टाइमटेबल एस. एफ. ओ. हेलीकॉप्टर एयरलाइंस विमान निष्क्रिय हेलीकॉप्टर एयरलाइंस निष्क्रिय एयरलाइंस