TFI Leap Card
टी. एफ. आई. लीप कार्ड ट्रांसपोर्ट फॉर आयरलैंड (टी. एफ. आई.) द्वारा स्वचालित किराया संग्रह के लिए एक संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड है। इसे 2011 में ग्रेटर डबलिन क्षेत्र में लुआस, डी. ए. आर. टी., इरनरोड आइरेन और डबलिन बस के लिए पेश किया गया था, लेकिन स्वीकृति का काफी विस्तार हुआ है, और अब इसे देश भर के शहरों में और कुछ लंबी दूरी के यात्री मार्गों पर स्वीकार किया जाता है। प्रारंभ में, लीप कार्ड ने एकल-यात्रा किराए के लिए केवल एक पूर्व-भुगतान इलेक्ट्रॉनिक वॉलेट प्रणाली की पेशकश की; मई 2014 से, इसे साप्ताहिक, मासिक और वार्षिक सदस्यता के साथ लोड करना भी संभव हो गया है। सितंबर 2017 में, राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण के अनुसार 25 लाख से अधिक लीप कार्ड उपयोगकर्ता थे। लीप कार्ड डबलिन शहर में सार्वजनिक परिवहन के लिए एक एकीकृत टिकट योजना के रोलआउट के हिस्से के रूप में रेलवे खरीद एजेंसी और राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण द्वारा कई वर्षों के काम का परिणाम है। किराया आम तौर पर नकद कीमतों की तुलना में छूट दी जाती है, और परिवहन के सभी साधनों में एक सपाट किराया प्रणाली के माध्यम से डबलिन क्षेत्र में एकीकृत टिकट की पेशकश की जाती है। कार्ड के लिए न्यूनतम टॉप-अप वर्तमान में €5 है, और इसे आईफोन/एंड्रॉइड ऐप के माध्यम से, एल. यू. ए. एस. या डी. ए. आर. टी. टिकटिंग मशीनों पर और पेज़ोन सेवाओं की पेशकश करने वाले सुविधा स्टोरों में टॉप-अप किया जा सकता है। रेलवे प्रोक्योरमेंट एजेंसी, जो अब ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर आयरलैंड का हिस्सा है, लाइट रेलवे और मेट्रो इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास और एक एकीकृत स्मार्ट कार्ड प्रणाली के विकास के लिए जिम्मेदार थी। पहली योजनाएँ पिछली शताब्दी के अंत में बनाई गई थीं और शुरू में एक एकीकृत कार्ड पेश करने की योजना बनाई गई थी जब लुआस प्रणाली 2004 या 2005 में काम करना शुरू कर देगी। नई प्रणाली के विकास में कई देरी और अड़चनें आईं, जिनमें 2005 की निविदा में तीनों बोलीदाताओं को वापस लेना शामिल था; और नई प्रणाली की लागत बजट की तुलना में कहीं अधिक थी। इससे लीप कार्ड प्लेटफॉर्म का विकास शुरू से हुआ; दिसंबर 2011 में आम जनता के लिए पहला कार्ड उपलब्ध हुआ। इससे पहले, लुआस और इर्नरोड आइरेन (केवल ग्रेटर डबलिन क्षेत्र में) दोनों ने क्रमशः 2005 और 2010 में ई-पर्स और लंबी अवधि के पास विकल्पों के साथ अपने स्वयं के, गैर-इंटरऑपरेबल स्मार्टकार्ड सिस्टम शुरू किए थे। इसके अतिरिक्त, डबलिन बस ने 2009 से स्मार्टकार्ड पर दीर्घकालिक अवधि के पास प्रदान करना शुरू कर दिया, लेकिन ई-पर्स विकल्प की पेशकश नहीं की। स्मार्टकार्ड टिकट आम तौर पर इन प्रणालियों पर नकद किराए की तुलना में थोड़े सस्ते थे, लेकिन बिना किसी निरंतरता या किसी भी बहु-प्रचालक पेशकश के। इस अवधि से ट्राम स्टॉप, रेल स्टेशनों और बसों में स्थापित रीडर बुनियादी ढांचा शुरू होने पर लीप प्रणाली के साथ शारीरिक रूप से संगत था और इसे बदलने की आवश्यकता नहीं थी। प्रारंभ में, केवल रियायती नकद किराया समकक्ष की पेशकश की गई थी; लेकिन कार्ड में अवधि पास लोड करने की क्षमता 2013 में कागज या 2014 तक ऑपरेटरों के पूर्व स्मार्टकार्ड से परिवर्तित सभी टैक्ससेवर उत्पादों के साथ जोड़ी गई थी। परियोजना का पूरी तरह से एकीकृत टिकटिंग तत्व 2019 में करीब आ गया। ग्रेटर डबलिन एरिया किराया कैपिंग को 2012 में एकल ऑपरेटरों के लिए 2013 में एक बहु-ऑपरेटर कैप के साथ पेश किया गया था। 2015 में नियोजित 90 मिनट के ऑल-मोड किराए की दिशा में एक और कदम उठाया गया था, जिसमें पूर्व यात्रा के 90 मिनट के भीतर प्रत्येक यात्रा पर €1 की लीप 90 छूट दी गई थी। 2021 के अंत तक, लीप कार्ड पूरी तरह से डबलिन क्षेत्र में एकीकृत है, जो डबलिन बस, लुआस और अधिकांश डार्ट, कम्यूटर रेल और गो-हेड आयरलैंड बसों के किसी भी संयोजन में 90 मिनट की यात्रा की अनुमति देता है। यह किराया मूल रूप से €230 था लेकिन मई 2022 में जीवन यापन की लागत संकट से निपटने के उपायों के हिस्से के रूप में इसे घटाकर €2 कर दिया गया था। 2022 में, छात्रों और युवा वयस्क लीप कार्ड रखने वालों के लिए किराया घटाकर €1 कर दिया गया था। लीप प्लेटफॉर्म का उपयोग लोक सेवा कार्ड के रोलआउट के लिए भी किया गया है, जिससे वृद्ध लोगों और विकलांग लोगों के लिए पेपर (ग्रामीण) या पेपर + कार्डबोर्ड फोटोकार्ड (डबलिन) फ्री ट्रैवल पास को बदलने की अनुमति मिलती है। यह कई रेल यात्राओं के लिए जारी किए गए कागज के रियायती टिकट की आवश्यकता को दूर करता है, धोखाधड़ी के अवसरों को कम करता है और पास को रद्द करने की अनुमति देता है। बेनामी लीप कार्ड का उपयोग पेज़ोन आउटलेट्स या कुछ लुआस या आयरिश रेल टिकटिंग मशीनों से खरीदा जा सकता है। एक नए कार्ड की कीमत €10 होगी और उस कार्ड का प्रारंभिक क्रेडिट €5 होगा। मौजूदा स्मार्ट-कार्ड से मूल्य को लीप कार्ड पर स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है, लेकिन 30 सितंबर 2014 तक 'पुराने' लुआस या रेल स्मार्ट-कार्ड धारकों के लिए मुफ्त लीप कार्ड प्राप्त करना संभव था। अवधि के टिकटों के साथ उपयोग के लिए व्यक्तिगत कार्ड मुफ्त में प्रदान किए जाते हैं लेकिन बिना किसी क्रेडिट के। ग्राहक ई-पर्स लेनदेन के लिए कार्ड का उपयोग केवल तभी कर सकते हैं जब कार्ड क्रेडिट में हो; हालाँकि किराया कार्ड को-€5 तक के नकारात्मक शेष राशि पर ला सकता है। कार्ड को पेज़ोन आउटलेट्स, या किसी भी लुआस या आयरिश रेल टिकटिंग मशीन के माध्यम से टॉप-अप किया जा सकता है, उन्हें एनएफसी-सक्षम संगत आईफोन या एंड्रॉइड स्मार्टफोन पर एक ऐप का उपयोग करके गुमनाम रूप से टॉप-अप किया जा सकता है, और हाल के टिकट इतिहास को देखा जा सकता है। लीप कार्ड वेबसाइट का उपयोग करके कार्ड को फिर से लोड करना भी संभव है, लेकिन फिर इसे ऑनलाइन पंजीकृत किया जाना चाहिए। जब एक लीप कार्ड पंजीकृत होता है, तो कार्डधारक अपनी यात्रा/खरीद इतिहास ऑनलाइन देख सकता है, लेकिन कार्ड अब गुमनाम नहीं है। ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर्स एक्सेप्टेंस मूल तीन ऑपरेटरों से आगे बढ़ गया है, और अब इसमें एयरकोच एशबोर्न कनेक्ट बस एरियन सिटी डायरेक्ट कोलिन्स कोच डुअलवे कोच शामिल हैं-कुछ अनुसूचित सेवाएं डबलिन बस गो-हेड आयरलैंड एरनरोड एरियन-ग्रेटर डबलिन और कॉर्क कम्यूटर सेवाएं, पॉइंट टू पॉइंट पीरियड पास जेजे कवनाघ-रूट 139 लिफ्फी फेरी मैथ्यूज कोच स्वॉर्ड्स एक्सप्रेस वेक्सफोर्ड बस टीएफआई लोकल लिंक-कैवन-मोनाघन, लॉन्गफोर्ड-वेस्टमीथ-रॉसकॉमॉन, वाटरफोर्ड, वेक्सफोर्ड और गैलवे केवल क्षमताएं कार्ड की क्षमताओं को लगभग सभी समूहों तक पहुँचाने के लिए बढ़ाया गया है। वर्तमान में निम्नलिखित चालू हैंः मासिक और वार्षिक पास। सभी पूर्व डबलिन बस टिकटों को लीप कार्ड के साथ-साथ लुआस ईयर-पास और मासिक टैक्स-सेवर सदस्यता में स्थानांतरित कर दिया गया था। यह प्रक्रिया मई 2014 में पूरी हुई थी। छात्रों और स्कूली बच्चों के लिए विशेष किराया। यह योजना 1 अगस्त 2014 को 16 से 18 वर्ष की आयु के बच्चों के लिए नए व्यक्तिगत चाइल्ड लीप कार्ड के साथ पूरी की गई थी। यह कार्ड बच्चे के 19वें जन्मदिन पर समाप्त हो जाता है। 4 साल से 15 साल की उम्र के बच्चे बेनामी चाइल्ड लीप कार्ड का उपयोग करते हैं। अगस्त 2018 में, यूनिवर्सिटी कॉलेज डबलिन छात्र संघ ने डेटा गोपनीयता चिंताओं के कारण छात्र लीप कार्ड की बिक्री को निलंबित कर दिया। तकनीकी विवरण लीप कार्ड कार्ड के अंदर एक चिप का उपयोग करता है जिसे सीधे संपर्क के बिना पढ़ा और लिखा जा सकता हैः एक तथाकथित निकटता कार्ड या आर. एफ. आई. डी. कार्ड। मूल लुआस और इर्नरोड आइरेन कार्डों में एमआईएफएआरई क्लासिक कार्ड का उपयोग किया गया था, जो आसानी से हैक किए जाने के कारण कुख्यात हो गया था। मिफेयर क्लासिक की सुरक्षा चिंताओं के कारण, कार्ड को डिजाइन करने वाली कंपनी, एन. एक्स. पी. सेमीकंडक्टर्स ने आर. एफ. आई. डी. कार्ड विकसित किए हैं जो एक बेहतर कूटलेखन विधि का उपयोग करते हैं। आर. पी. ए. ने यह खुलासा नहीं किया है कि लीप कार्ड के लिए किस कार्ड का उपयोग किया जा रहा है, लेकिन एक सामान्य आर. एफ. आई. डी. रीडर के साथ कार्ड को स्कैन करने से इसे एक एम. आई. एफ. ए. आर. ई. एस. फायर ई. वी. 1 के रूप में दिखाया गया है (विस्तार सेः कार्ड टाइप = आई. एस. ओ./आई. ई. सी. 14443-4 स्मार्ट कार्ड, मिफेयर डी. ई. एस. फायर ई. वी. 1 (एम. एफ. 3. आई. सी. डी. 41))। डबलिन बस में उपयोग किए जाने वाले टर्मिनल (दोनों बस-चालक टर्मिनल के साथ-साथ दाहिने हाथ के कार्ड रीडर), मिफेयर/एनएक्सपी द्वारा बनाए जाते हैं और 'पोल टर्मिनल' भी मिफेयर द्वारा बनाए जाते हैं (क्योंकि मूल लुआस स्मार्ट कार्ड एक मिफेयर क्लासिक है)। जबकि लीप कार्ड एक एम. आई. फेयर डी. ई. एस. फायर ई. वी. 1 है, मानक (कार्टन/पेपर) डबलिन बस आर. एफ. आई. डी. टिकट एम. आई. फेयर अल्ट्रालाइट (टाइप ए (आई. एस. ओ./आई. ई. सी. 14443 टाइप ए) का उपयोग कर रहे थे, जबकि रेल स्मार्ट कार्ड (डबलिन शॉर्ट-हॉप ज़ोन) Iarnród Eirann से मिफेयर क्लासिक 1के का उपयोग कर रहे थे। लीप कार्ड प्रणाली की लागत अब तक €55 मिलियन है। हालाँकि, दिसंबर 2011 में इसकी शुरुआत के बाद से, अप्रैल 2015 तक इसका कारोबार 26.3 करोड़ यूरो का रहा है। बाद में, राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण ने प्राधिकरण की ओर से लीप कार्ड प्रणाली को संचालित करने के लिए एक भागीदार की मांग की। भागीदार को मुख्य वित्तीय प्रक्रिया प्रबंधन (एफ. पी. एम.), संपर्क केंद्र और कार्ड प्रबंधन कार्यों से जुड़ी जटिलताओं को संभालने के लिए आई. टी. एस. के संचालन के लिए आवश्यक असंख्य पहलुओं को एक साथ लाना होगा। राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण ने डी. एक्स. सी. प्रौद्योगिकी का चयन बंद कर दिया। कंपनी वर्तमान में एन. टी. ए. के एकीकृत टिकटिंग बैक-ऑफिस संचालन, आई. टी. प्रबंधन, खुदरा नेटवर्क और वेब पोर्टल वितरण को आउटसोर्स करती है। संदर्भ संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड किराया संग्रह प्रणाली आयरलैंड में परिवहन 2011 आयरलैंड में प्रतिष्ठान