VR Class Vr3
वी. आर. क्लास वी. आर. 3 फिनलैंड में निर्मित भाप इंजन का एक वर्ग था। 1942 से पहले इस वर्ग को ओ1 के नाम से जाना जाता था। उन्हें कुक्को ("मुर्गा" या "कॉकरेल") उपनाम दिया गया था और उनके पास वीआर क्लास पीआर1 (पैक्कू) लोकोमोटिव के समान फ्रेम और बॉयलर हैं। पहला लोकोमोटिव 1924 में जर्मनी के हनोमाग से ऑर्डर किया गया था, नंबर 10 351 और इसकी संख्या 752 थी। शेष 4 का निर्माण टैम्पेरे में टैम्पेला ओय द्वारा किया गया था। इनकी संख्या 752 से 756 तक थी। वीआर3 अपने समय का सबसे बड़ा और सबसे शक्तिशाली फिनिश लोकोमोटिव था। यह एक सफलता थी, लेकिन अनुभवहीन चालकों के हाथों में, यह बहुत आसानी से बफ़र्स को नुकसान पहुंचा सकता था या कपलिंग को तोड़ सकता था। इसलिए, एक स्क्रू-ड्राइव रेगुलेटर लगाया गया था। गति पर अनुदैर्ध्य गति हो सकती है क्योंकि लोकोमोटिव में कोई बोगी पहिये नहीं थे, केवल 5 कठोर एक्सल थे। हालांकि, "मुर्गे" को आम तौर पर एक अच्छा इंजन माना जाता था। कुछ लोगों का कहना है कि यह नाम सामान्य सीटी की तुलना में थोड़ी जोर से होने के कारण पड़ा है। उन्हें जानबूझकर बहुत बड़े रेल यार्ड के भीतर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जहां समग्र शोर का स्तर बहुत अधिक हो सकता है। आधी सदी तक, "मुर्गे" का कर्कश कौवा फिनिश मार्शलिंग यार्ड में एक परिचित ध्वनि था। वे फुर्तीले साबित हुए और आसानी से कूबड़ और मार्शलिंग यार्ड के जटिल पॉइंटवर्क को माप सकते थे जहां उनकी महान शक्ति उनकी कम गति की भरपाई करती थी। वे 1975 तक उपयोग में थे। फिनिश रेलवे म्यूज़ियम वी. आर. ग्रुप लिस्ट ऑफ़ फिनिश लोकोमोटिव्स जोकियोइनेन म्यूज़ियम रेलवे हिस्ट्री ऑफ़ रेल ट्रांसपोर्ट इन फिनलैंड वी. आर. क्लास पी. आर. 1 वी. आर. क्लास एच. आर. 1 वी. आर. क्लास टी. के. 3 बाहरी लिंक स्टीम लोकोमोटिव्स इन फिनलैंड इनक्लूडिंग द फिनिश रेलवे म्यूज़ियम रेफेरेंसेस सकारी के. सालोः होयरीवेटुरिकिर्जा, एस. 14. हेलसिंकीः कुस्तांताजा लाकसोनेन, 2009. पोल्हो, एल्जास-पिकल-अहो, मियाः सुमेन जुना-जा रायितोवानुकुवास्तो/फिनिश मोटिव पावर 1.1.1996., 1996. फिनिश/अंग्रेजी Vr3 Vr3 टैम्पेला लोकोमोटिव 0-10-0 लोकोमोटिव