1972 Northern 300
1972 उत्तरी 300 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला रेसिंग कार्यक्रम था जो 16 जुलाई, 1972 को ट्रेंटन, न्यू जर्सी में ट्रेंटन स्पीडवे पर हुआ था। पृष्ठभूमि फेयर ग्राउंड्स में पहली दौड़ 24 सितंबर, 1900 को आयोजित की गई थी, लेकिन 1907 तक वहां आगे कोई दौड़ नहीं थी। नियमित दौड़ 1912 में शुरू हुई और 1941 तक जारी रही। 1946 में एक नया 1 मील का मिट्टी का अंडाकार खोला गया था। 1957 में ट्रैक को पक्का किया गया था। यह 1968 तक उस विन्यास में संचालित था जब ट्रैक को डेढ़ मील (2.41 किमी) तक बढ़ाया गया था और पिछले हिस्से पर 20 डिग्री दाहिने हाथ के डॉगलेग के साथ एक "किडनी बीन" आकार और 1 और 2 मोड़ की तुलना में एक व्यापक मोड़ 3 और 4 परिसर था। ट्रैक 1980 में बंद हो गया और फेयरग्राउंड खुद 3 साल बाद बंद हो गया। स्पीडवे के पूर्व स्थल पर अब ग्राउंड्स फॉर स्कल्पचर, एक यूपीएस शिपिंग सुविधा और "हैमिल्टन लेक्स" के रूप में जाने जाने वाले आवास विकास का कब्जा है। सारांश बॉबी एलिसन ने दो घंटे और सत्तावन सेकंड की दौड़ के बाद बॉबी इसाक को 1.4 सेकंड से हराया। 21 लैपों के लिए नौ लीड बदलाव और पांच सावधानियां थीं। दौड़ में उल्लेखनीय चालक दल के प्रमुख स्टीव ग्रे, हैरी हाइड, डेल इनमैन, विक बैलार्ड, ली गॉर्डन और हर्ब नैब थे। औसत गति को देखने के लिए बीस हजार लोगों ने इस लाइव कार्यक्रम में भाग लिया। इसाक ने एक पक्की अंडाकार ट्रैक पर एक प्रभावशाली गति के साथ पोल स्थिति के लिए अर्हता प्राप्त की। ए. जे. कॉक्स को अधिक गर्मी के कारण अंतिम स्थान प्राप्त हुआ, जबकि बिल शायरे को पिट रोड में रिवर्स में प्रवेश करने के लिए अयोग्य घोषित कर दिया गया था; वह दिन की पहली चेतावनी में शामिल थे, जॉन सियर्स के तेल पर घूमते हुए और यातायात प्रवाह की विपरीत दिशा में मरम्मत के लिए पिट लेन में गए। शीर्ष दस में अन्य ड्राइवर थेः रिचर्ड पेटी, फ्रेड लोरेंजेन, सेसिल गॉर्डन, जेम्स हिल्टन, लैरी स्मिथ, बेनी पार्सन्स, रेमंड विलियम्स और वाल्टर बैलार्ड। जबकि इस रेसिंग इवेंट का पूरा पर्स एक प्रभावशाली $35,675 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) था, रेस विजेता को वास्तव में उस पुरस्कार राशि का केवल $7,900 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) प्राप्त हुआ। इस दौड़ में भाग लेने वाले प्लाईमाउथ सुपरबर्ड्स और डॉज चार्जर्स को मांसपेशियों वाली कारों के रूप में अपनी स्थिति प्रदर्शित करने के लिए विशेष पंखों से लैस किया गया था। एक 1972 शेवरले चेवेल इस रेसिंग इवेंट को जीतने के लिए मेक और मॉडल बन जाएगा; इस प्रक्रिया में एक 1972 डॉज चार्जर को हराया। बॉब ग्रीनली फ्रेड ड्रेक के साथ यहां अपनी एकमात्र एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ रेस में भाग लेंगे। क्वालीफाइंग टाइमलाइन सेक्शन संदर्भः दौड़ की शुरुआतः बॉबी इसाक ने पोल पोजीशन के साथ प्रतियोगिता की शुरुआत की। लैप 2: ए. जे कॉक्स अपने वाहन को अधिक गर्म करने में कामयाब रहे। लैप 8: अर्ल कैनवन की गाड़ी से अचानक पटरी पर तेल रिस रहा था। लैप 15: जॉन सीयर्स इंजन की विफलता के कारण बाहर गिर गए। लैप 19: डेव मार्सिस ने बॉबी इसाक से बढ़त ले ली। लैप 20: सेसिल गॉर्डन ने डेव मार्सिस से बढ़त ले ली। लैप 22: बॉबी इसाक ने सेसिल गॉर्डन से बढ़त ले ली। लैप 33: हेनले ग्रे इंजन की विफलता के कारण बाहर गिर गया। लैप 42: बिल शायरे को पिट रोड में रिवर्स में प्रवेश करने के लिए अयोग्य घोषित कर दिया गया। लैप 50: एड हेस्सर्ट के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 73: बॉबी एलिसन ने बॉबी इसाक से बढ़त ले ली। लैप 83: बॉबी इसाक ने बॉबी एलिसन से बढ़त ले ली। लैप 93: फ्रेड ड्रेक इंजन की विफलता के कारण बाहर गिर गए। लैप 104: डेव मार्सिस के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 107: बिल चैंपियन इंजन की विफलता के कारण बाहर गिर गया। लैप 109: रिचर्ड पेटी ने बॉबी इसाक से बढ़त ले ली। लैप 127: डेविड रे बोग्स का वाहन अचानक पटरी पर तेल रिस रहा था। लैप 136: बॉबी एलिसन ने रिचर्ड पेटी से बढ़त ले ली। लैप 154: बॉबी इसाक ने बॉबी एलिसन से बढ़त ले ली। लैप 176: बॉबी एलिसन ने बॉबी इसाक से बढ़त ले ली। समापनः बॉबी एलिसन को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। ट्रेंटन स्पीडवे पर उत्तरी 300 उत्तरी 300 एनएएससीएआर दौड़