Utah State Route 199
स्टेट रूट 199 (एस. आर.-199) यू. एस. के यूटा राज्य में एक राज्य राजमार्ग है। यह एस. आर.-196 और डगवे प्रोविंग ग्राउंड को रश वैली और डेसेरेट केमिकल डिपो के बीच एस. आर.-36 से जोड़ता है। मार्ग विवरण राज्य मार्ग 199 खोपड़ी घाटी में डगवे प्रोविंग ग्राउंड में नियंत्रण द्वार के पास एसआर-196 के साथ जंक्शन से शुरू होता है। यह मार्ग पूर्व की ओर मुड़ने और ओनाकी पहाड़ों में जॉनसन दर्रे पर चढ़ने से पहले टेरा समुदाय से गुजरते हुए उत्तर-पूर्व की ओर जाता है। पहाड़ों से उतरते हुए, मार्ग डेसेरेट केमिकल डिपो के ठीक उत्तर में एसआर-36 पर समाप्त होने से पहले क्लोवर शहर के माध्यम से पूर्व की ओर जारी है। इतिहास 1920 में, लिंकन राजमार्ग के हिस्से के रूप में स्कल वैली रोड (एक बिना सुधार वाली मिट्टी की पगडंडी) की जगह, कार्ल जी. फिशर के दान की मदद से सेंट जॉन से ऑर्स रेंच (एसआर-199 के आधुनिक टर्मिनस के ठीक उत्तर में) तक जॉनसन दर्रे पर एक बेहतर बजरी वाली सड़क का निर्माण किया गया था। इस सड़क (लिंकन राजमार्ग के बाकी हिस्सों के साथ) को 1919 से 1925 तक एक असंख्या राजमार्ग के रूप में राज्य सड़क प्रणाली के हिस्से के रूप में शामिल किया गया था। यूटा में आगे पश्चिम में (वर्तमान में डगवे प्रोविंग ग्राउंड के पास), लिंकन हाईवे एसोसिएशन और गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी के अध्यक्ष फ्रैंक सीबरलिंग ने काउंटी वेल (ऑर के खेत के पश्चिम में) से गोल्ड हिल तक रेगिस्तान में एक शॉर्ट कट बनाने के लिए 100,000 डॉलर का वादा किया, जिसे गुडइयर कट-ऑफ के रूप में जाना जाएगा। केवल पूरा करने के बाद, यूटा राज्य ने अपनी दीर्घकालिक राजमार्ग योजना का पुनर्मूल्यांकन किया और परियोजना को समाप्त कर दिया, और इसके बजाय, उत्तर में वेंडोवर कट-ऑफ का निर्माण शुरू कर दिया। यूटा के अधिकारियों ने इस मार्ग का समर्थन किया, क्योंकि यह राज्य में दक्षिणी कैलिफोर्निया जाने वाले मोटर चालकों को साल्ट लेक सिटी से दक्षिण में एरोहेड ट्रेल (अब अंतरराज्यीय 15) लेने के लिए मजबूर करके लंबे समय तक बनाए रखेगा। वेंडोवर मार्ग 1921 में स्थापित विजय राजमार्ग का हिस्सा बन गया। 1921 के संघीय सहायता राजमार्ग अधिनियम के पारित होने के साथ, संघीय सरकार ने राजमार्ग निर्माण के लिए राज्यों को 75 मिलियन डॉलर की राशि प्रदान की, लेकिन इसके लिए राज्यों को अपने राजमार्ग माइलेज के अधिकतम 7 प्रतिशत को धन के लिए पात्र के रूप में पहचानने की आवश्यकता थी। वेंडोवर कट-ऑफ साल्ट लेक सिटी के पश्चिम में एकमात्र राजमार्ग था जिसे यूटा द्वारा संघीय धन प्राप्त करने के लिए चुना गया था, जो यूटा से उत्तरी कैलिफोर्निया के प्राथमिक मार्ग के रूप में अपनी स्थिति (गुडइयर कट-ऑफ पर) को और मजबूत करता है। वेंडोवर कट-ऑफ को 13 जुलाई, 1925 को खोला गया था और संयुक्त राज्य अमेरिका के क्रमांकित राजमार्गों की प्रणाली ने इसे अगले वर्ष यू. एस. मार्ग 40 के हिस्से के रूप में सौंपा। इसके अलावा, यूटा राज्य ने 1927 में इस मार्ग को नए नामित यूटा राज्य मार्ग 4 का हिस्सा बनाया। इसने लिंकन राजमार्ग संघ को वेंडोवर सड़क को लिंकन राजमार्ग के मार्ग के रूप में स्वीकार करने के लिए मजबूर किया, जिस पर यह 1927 में फिर से स्थापित हुआ। इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, सेंट जॉन, ऑर्स रेंच और गुडइयर कट-ऑफ के माध्यम से सड़क को राज्य राजमार्ग प्रणाली से हटा दिया गया था। स्टेट रूट 199 को 1969 में राज्य राजमार्ग प्रणाली में जोड़ा गया था, जो डगवे को स्टॉकटन के दक्षिण में एस. आर.-36 से जोड़ता है, जो सेंट जॉन (अब रश वैली का हिस्सा) से ओर के खेत (डगवे के ठीक उत्तर में) तक मूल लिंकन राजमार्ग खंड का बारीकी से अनुसरण करता है। एक बहुत ही समान मार्ग, एस. आर. 215,1957 में सेंट जॉन से डगवे तक नामित किया गया था। इस मार्ग को 1959 में रद्द कर दिया गया था और सड़क कभी नहीं बनाई गई थी। प्रमुख चौराहे संदर्भ यूटा के बाहरी लिंक 1926 सड़क मानचित्र में आधुनिक एस. आर.-199 1924 लिंकन राजमार्ग मानचित्र के साथ सेंट जॉन से गुजरने वाले लिंकन राजमार्ग को दिखाया गया है, जिसमें आधुनिक एस. आर.-199 199 यूटा राज्य मार्ग 199 के साथ सेंट जॉन और ऑर के खेत के बीच से गुजरने वाले राजमार्ग को दिखाया गया है।