Aeronca E-107
एरोंका ई-107 प्रथम विश्व युद्ध के बाद के युग के पहले कम लागत वाले विश्वसनीय इंजनों में से एक था। डिजाइन और विकास ई-107ए एक उत्पादन विमानन फ्लैटहेड इंजन था जिसे एरोंका सी-2 के पहले प्रोटोटाइप पर मोरहाउस इंजन को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पहले पाँच का उत्पादन क्रैंककेस पर कूलिंग पंख के बिना किया गया था, लेकिन सभी संस्करणों में सिलेंडर के सिर के ऊपर एयर-कूलिंग पंख थे, जो दिखने में कई एयर-कूल्ड टू-स्ट्रोक इंजनों के समान थे। एक विनफेल्ड मॉडल 5 कार्बोरेटर इंजन के लिए मानक था। ई-107 को उसी डिजाइन के आधार पर उन्नत, ऊपरी वाल्वट्रेन ई-113 इंजन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। संस्करण ई-107 मानक उत्पादन इंजन ई-107ए. ई-107ए का उत्पादन डेट्रॉइट, मिशिगन की गोवरो-नेल्सन कंपनी द्वारा एरोंका के लिए किया गया था। प्रभावित विमान अनुप्रयोग एरोंका सी-2 पिकरिंग-पीयरसन केपी 2 इंजनों को प्रदर्शित किया गया एक ई-107 ओशकोश, विस्कॉन्सिन में ई. ए. ए. एयरवेंचर संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया है ई-107 से सुसज्जित एरोंका सी-2 (पंजीकरण एन. सी. 626एन) का पुनर्स्थापित पहला प्रोटोटाइप स्मिथसोनियन के राष्ट्रीय वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय के उदवर-हेज़ी भवन में प्रदर्शित किया गया है। विनिर्देश (ई-107) भी देखें संदर्भ 1920 के विमान पिस्टन इंजन बॉक्सर इंजन