Chepstow Port Wall
चेप्स्टो, मॉनमाउथशायर, वेल्स में बंदरगाह की दीवार तेरहवीं शताब्दी के उत्तरार्ध में पत्थर की दीवार है, जिसका निर्माण रक्षा और कर संग्रह के दोहरे उद्देश्यों के लिए किया गया था, जिसमें शहर के बाजार के उपयोगकर्ताओं को टाउन गेट पर दीवार के माध्यम से केवल एक बिंदु तक पहुंचने की अनुमति दी गई थी। दीवार ने मूल रूप से एक अर्ध-वृत्त का गठन किया जो चेप्स्टो कैसल से लगभग दक्षिण की ओर वाइ नदी तक फैला हुआ था। इसने पूरे शहर और बंदरगाह सहित एक क्षेत्र को घेर लिया, जो उस समय मौजूद था। दीवार के पर्याप्त हिस्से बरकरार हैं, और बंदरगाह की दीवार और टाउन गेट दोनों ग्रेड I सूचीबद्ध इमारतें हैं। बंदरगाह की दीवार एक अनुसूचित स्मारक है। इंग्लैंड और दक्षिण वेल्स के कुछ हिस्सों पर नॉर्मन की विजय के बाद, चेप्स्टो स्ट्रिगुइल के मार्चर लॉर्डशिप के भीतर एक महत्वपूर्ण बंदरगाह और व्यापारिक केंद्र के रूप में विकसित हुआ, शहर का नाम एक व्यापारिक स्थान के अर्थ से प्राप्त हुआ। 1067 में स्थापित और कई अवसरों पर पुनर्निर्माण और पत्थर में विस्तारित, शहर और इसके प्रियोरी को इसके महल द्वारा संरक्षित किया गया था। यह बंदरगाह लकड़ी और छाल के निर्यात और गैस्कोनी, स्पेन और पुर्तगाल से शराब के आयात के लिए जाना जाता था। मार्चर लॉर्डशिप के रूप में इसकी स्थिति के कारण, स्थानीय स्वामी द्वारा बकाया लगाया जाता था, जो अंग्रेजी ताज द्वारा किसी भी प्रत्यक्ष नियंत्रण से बाहर था। यह सुझाव दिया गया है, लेकिन पुष्टि नहीं की गई है कि प्रायरी, महल और नदी पार करने को मूल रूप से बाद की पत्थर की दीवार के पूर्व में किसी तरह से मिट्टी के कार्यों द्वारा संरक्षित किया गया होगा, और यह कि बाजार स्थान शुरू में उस रेखा के बाहर बड़ा हुआ था। 1270 में अपने चाचा की मृत्यु के बाद नॉरफ़ॉक के 5वें अर्ल, रोजर बिगोड के नियंत्रण में आ गया। बिगोद ने चेप्स्टो के भीतर और उसके आसपास एक पर्याप्त निर्माण कार्यक्रम शुरू किया, जिसमें महल में, अपने और अपने परिवार के लिए आवास के लिए इमारतों की एक नई श्रृंखला, और एक विशाल नया रक्षात्मक टावर (जिसे अब "मार्टेंस टॉवर" के रूप में जाना जाता है); और उत्तर में कुछ मील की दूरी पर, टिनटर्न एबे का पुनर्निर्माण भी शामिल था। वह बंदरगाह की दीवार के निर्माण के लिए भी जिम्मेदार था, जो आमतौर पर 1274-78 पर दिनांकित होती है, और टाउन गेट; और, 1294 में, अपने करीबी सहयोगी, सेडबरी के जॉन ए. पी. एडम को, चेप्स्टो में एक नियमित बाजार आयोजित करने का अधिकार देने के लिए। पोर्ट वॉल और टाउन गेट ने मिलकर यह सुनिश्चित किया कि केवल स्वामी को शुल्क का भुगतान करने वाले ही बाजार में आ सकें; और इसका अतिरिक्त उद्देश्य अवांछनीय तत्वों को बाहर रखना था, जिसमें कभी-कभी शहर के पश्चिम में ग्रामीण इलाकों में रहने वाले शत्रुतापूर्ण वेल्श लोग भी शामिल थे। दीवारों के भीतर की अधिकांश भूमि कभी नहीं बनाई गई थी, लेकिन इसका उपयोग चरागाह, बगीचों और बगीचों के रूप में किया जाता था, जिसमें नदी पर घाट और शिपयार्ड थे। निर्माण दीवार औसतन लगभग ऊँची और मोटी है। यह बिना किसी ठोस नींव के बनाया गया था, और पत्थर के एशलर के मोटे तौर पर वर्गाकार खंडों और मलबे से भरा हुआ है। इसमें मूल रूप से अंदर के साथ एक पैदल मार्ग और शीर्ष के साथ युद्धपोत थे, और कम से कम 11 बाहरी-मुखी अर्ध-गोलाकार मीनारें थीं, जिनमें से प्रत्येक का व्यास लगभग 8 मीटर था। कुछ हिस्सों में दीवार के बाहर एक सूखी खाई थी। यह अनिश्चित है कि क्या दीवार मूल रूप से महल की दीवार से ही फैली हुई थी, या डेल के पार एक बिंदु से, एक खड़ी तरफा घाटी जो महल के दक्षिण की ओर एक प्राकृतिक खाई बनाती है। दीवार पूरी तरह से बरकरार रही जब तक कि 1846 में चेप्स्टो और न्यूपोर्ट के बीच रेलवे लाइन के निर्माण की अनुमति देने के लिए इसे तोड़ा नहीं गया। रेलवे लाइन के दक्षिण में नदी तक जाने वाली दीवार के हिस्से को 1916 में प्रथम विश्व युद्ध के दौरान राष्ट्रीय शिपयार्ड नंबर 1 के विकास के लिए ध्वस्त कर दिया गया था, और इसके तुरंत बाद दीवार में एक और अंतराल खोल दिया गया था ताकि दीवार के ठीक बाहर, नवनिर्मित हार्डविक गार्डन सिटी एस्टेट में शिपयार्ड श्रमिकों के बच्चों को उनके स्कूल तक पैदल जाने में सक्षम बनाया जा सके। दीवार में अंतराल को बाद में 1960 के दशक में वेल्श स्ट्रीट पर मुख्य शहर कार पार्क तक वाहन पहुँच देने के लिए और 1970 के दशक की शुरुआत में एक नई राहत सड़क (ए48) के लिए खोला गया था। बंदरगाह की दीवार को 24 मार्च 1975 को ग्रेड I सूचीबद्ध इमारत का दर्जा दिया गया था। कैडबल्यू संपत्तियों की सूची भी देखें इंग्लैंड और वेल्स में शहर की दीवारों की सूची संदर्भ ग्रेड I यूनाइटेड किंगडम में मॉनमाउथशायर शहर की दीवारों में सूचीबद्ध इमारतें मॉनमाउथशायर में अनुसूचित स्मारक