Mylius My-103 Mistral
माइलियस माई-103 मिस्ट्रल बिटबर्ग के माइलियस फ्लगजेगवर्क द्वारा निर्मित उपयोगिता विमान का एक जर्मन दो-सीट वाला एरोबेटिक प्रशिक्षक है। डिजाइन और विकास माई-103 माई-102 टॉर्नेडो का दो सीटों वाला विकास है जो स्वयं एमएचके-101 का विकास था। एमएचके-101 1970 के दशक की शुरुआत में अवधारणा प्रोटोटाइप का प्रमाण था जिसने एमबीबी बो 209 मोनसन का नेतृत्व किया, इसे अल्बर्ट माइलियस के पिता हर्मन माइलियस द्वारा डिजाइन किया गया था जिन्होंने 1996 में माइलियस फ्लगजेगवर्क की स्थापना की थी। माई-103/200 बेसिक ट्रेनर प्रोटोटाइप डी-ईटीएमवाई की पहली उड़ान 23 मई 1998 को हुई थी, जिसके बाद जुलाई 2001 में पहला पूर्व-उत्पादन विमान बनाया गया था। माई-103 एक निश्चित ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर के साथ एक ऑल-मेटल लो-विंग मोनोप्लेन है, प्रोटोटाइप बेसिक ट्रेनर में एक लाइकमिंग एईआईओ-360 फ्लैट-फोर इंजन था। इसमें दो-सीट साइड-बाय-साइड हैं जिसमें दोहरे नियंत्रण और एक रियर-स्लाइडिंग बबल कैनोपी और एक फिक्स्ड विंडस्क्रीन है। एक चार-सीट वाला संस्करण माई-104 प्रस्तावित किया गया था लेकिन आगे कोई विमान नहीं बनाया गया है। कोलंबियाई उत्पादन एयरो एकीकरण और विनिर्माण एस. ए. एस. (ए. आई. एम. आई. एन. जी.) और आई. एन. डी. ए. ई. आर. ने जुलाई 2013 में घोषणा की कि माई-103 उत्पादन फिर से शुरू करने की प्रक्रिया में है। इसलिए, माइलियस-103 का निर्माण जर्मनी में विमान डिजाइनर अल्बर्ट माइलियस के समर्थन से नए एवियोनिक्स और कोलंबियाई इंजीनियरिंग और कर्मियों के साथ एआईएमआईएनजी और आईएनडीएईआर द्वारा जोस मारिया कॉर्डोवा हवाई अड्डे के पास मेडेलिन, कोलंबिया में किया जाएगा। विमान बाजार में माई-103 की पेशकश करने में सक्षम होने के लिए कोलंबियाई अधिकारियों द्वारा प्रमाणित किए जाने की प्रक्रिया में है। न्यू अप्यूस्टा डे ला इंडस्ट्रियल एरिया कोलंबियाः माइलियस एमवाई-103 वैरिएंट माई-102 सिंगल-सीट एरोबेटिक ट्रेनर या टूरर, दो निर्मित। माय-103/180 लाइकमिंग आईओ-360 इंजन के साथ दो-सीट वाला मूल संस्करण, निर्मित नहीं है। मेरा-103/200 दो-सीट वाला बुनियादी प्रशिक्षक एक लाइकमिंग एईआईओ-360 इंजन के साथ, चार निर्मित। लाइकमिंग आई. ओ.-360 इंजन के साथ मेरा-104 चार-सीट वाला संस्करण, निर्मित नहीं है। विनिर्देश (माई-103/200) भी देखें संदर्भ 1990 के दशक में जर्मन नागरिक उपयोगिता विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान निम्न-पंख वाले विमान विमान ने पहली बार 1998 में उड़ान भरी थी।