Gardan GY-120
गार्डन जी. वाई.-120 एक एकल इंजन था, पैरासोल विंग अल्ट्रालाइट में दो लोग बैठे थे, जिसे 1980 के दशक में फ्रांस में डिजाइन और निर्मित किया गया था। यह उत्पादन में नहीं गया। जी. वाई.-120, यवेस गार्डन की पहली अल्ट्रालाइट पर डिजाइन और विकास डिजाइन का काम जून 1982 में शुरू हुआ। प्रोटोटाइप उस अक्टूबर में बनाया गया था और 1983 के पेरिस एयर शो में प्रकट हुआ था। इसने पहली बार 27 अप्रैल 1984 को उड़ान भरी। जी. वाई.-120 में एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्यूब संरचना थी, जो एफ. ए. आर. 23 मानक पर जोर देती थी। इसका पैरासोल विंग बिना झुके और निरंतर तार का था, जिसमें आधे स्पैन एलेरॉन थे। पंखों को नीचे से ऊपरी धड़ से लेकर इसकी केंद्र रेखा तक उल्टे वी-फॉर्म स्ट्रट्स की एक आगे और पीछे की जोड़ी द्वारा सहारा दिया गया था। ये स्ट्रट्स एक अनुदैर्ध्य उल्टे वी किंगपोस्ट को भी सहारा देते थे जिससे लैंडिंग तार जुड़े होते थे। उड़ने वाले तार पंखों को नीचे से निचले धड़ तक बांधते थे। धड़ सपाट पक्षीय था, पंख और पतवार सीधे किनारे वाले थे। पंख के अग्रणी किनारे को बहा दिया गया था और गहरा, लगभग आयताकार पतवार लिफ्टों के बीच नीचे तक पहुँच गया था, जो धड़ के शीर्ष पर टेलप्लेन पर लगाया गया था। लगातार खुले कॉकपिट में दो सीटों को पंखों के नीचे रखा गया था। जी. वाई.-120 में एक निश्चित पारंपरिक अंडरकेरिज था, जिसमें मुख्य पहियों को आधे एक्सल और त्रिज्या बाहों पर धड़ के केंद्र रेखा पर और धड़ के किनारों पर ऊर्ध्वाधर रबर संपीड़न पैरों के पास लगाया गया था। मेनव्हील में ब्रेक होते थे और टेलव्हील में कॉइल स्प्रंग होता था। एकमात्र निर्मित जी. वाई.-120 को 30 किलोवाट (40 एच. पी.) हिर्थ 270 दो-सिलेंडर इनलाइन, दो-स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित किया गया था, हालांकि इसे 26-45 के. डब्ल्यू. (35-60 एच. पी.) रेंज में विभिन्न प्रकार के इंजनों को स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। विनिर्देश संदर्भ 1980 के दशक के फ्रांसीसी खेल विमान फ्रांस में निर्मित विमान पैरासोल-विंग विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान पहली बार 1984 में उड़ाया गया था।