ADV Ocean Protector
ऑस्ट्रेलियाई रक्षा पोत (एडीवी) महासागर रक्षक रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना का एक सहायक नौसैनिक पोत है जिसे टीके द्वारा संचालित और प्रबंधित किया जाता है। डिजाइन और निर्माण जहाज में 8,500 टन का पूर्ण-भार विस्थापन है, जिसका कुल वजन 6,596 सकल टन है, जिसकी कुल लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ है। प्रणोदन यंत्र डीजल-विद्युत है। चार वर्टसिला 63एल2 डीजल, कुल बिजली उत्पन्न करते हैं, जो दो मोटरों को दिशात्मक प्रणोदक चलाने के लिए निर्देशित किया जाता है। की सीमा के साथ शीर्ष गति है। सस्टेनेबल रेंज है। एक मध्यम हेलीकॉप्टर को उतारने के लिए उपयुक्त एक मंच को पुल के ऊपर आगे रखा गया है। अपतटीय सहायता कर्तव्यों के लिए, डेक क्षेत्र उपलब्ध है, और एक 140 टन क्रेन फिट की गई है। ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क सेवा में, जहाज के सामान्य पूरक में 22 जहाज के चालक दल को टीके से अनुबंधित किया गया था, साथ ही 50 सीमा शुल्क और संबद्ध कर्मियों के साथ-साथ एक रेट्रोफिटेड डेकहाउस मॉड्यूल में और 120 के लिए कठोर आवास था। दो. 50 क्षमता वाली मशीनगनों को दो कठोर पतवार सीमा शुल्क बचाव निविदाओं के साथ लगाया गया था। परिचालन इतिहास जहाज को 25 अगस्त 2006 को टल्सिया, रोमानिया में अकर यार्ड्स एएसए में नॉर्वे की शिपिंग कंपनी डीओएफ सबसी के लिए एक आरओवी समर्थन पोत के रूप में रखा गया था। एकर आरओवी 06 डीई डिजाइन के आधार पर, इसे निर्माण के दौरान जियो बर्गन नाम दिया गया था और 28 जनवरी 2007 को लॉन्च किया गया था। 3 अगस्त 2007 को पूरा होने से पहले 19 जुलाई 2007 को जहाज का नाम बदलकर स्कैंडी बर्गन कर दिया गया था। 2010 के मध्य में, ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने एम. वी. ओशनिक वाइकिंग के प्रतिस्थापन के रूप में ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा सेवा के लिए जहाज को किराए पर लिया। जहाज को डी. एम. ए. ए. सीफोर्स के माध्यम से सीमा शुल्क को किराए पर दिया गया था। न्यूकैसल, न्यू साउथ वेल्स में सीमा शुल्क सेवा के लिए संशोधन फोर्गैक्स इंजीनियरिंग द्वारा किए गए थे, जिसमें कठोर आवास और चिकित्सा डेकहाउस (बाद वाला ऑस्ट्रेलियाई अंटार्कटिक डिवीजन से लिए गए एक डॉक्टर द्वारा कर्मचारी) की स्थापना, दो सीमा शुल्क निविदाओं के लिए हथियारों और डेविट्स की फिटिंग, चालक दल मनोरंजन सुविधाओं का संशोधन और विस्तार, और जहाज के चंद्रमा पूल को सील करना शामिल था। पूरा होने पर, जहाज का नाम बदलकर "ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क पोत (एसीवी) महासागर रक्षक" कर दिया गया। ओशन प्रोटेक्टर ने अक्टूबर 2010 में सीमा शुल्क सेवा में प्रवेश किया। नवंबर 2010 के दौरान, जहाज ने क्वींसलैंड के पास संदिग्ध नशीली दवाओं के तस्करों को रोका, और नवंबर 2010 में क्रिसमस द्वीप के पास दो शरण चाहने वाली नौकाओं को रोका। जनवरी 2012 में, ओशन प्रोटेक्टर ने तीन ऑस्ट्रेलियाई एंटी-व्हेलिंग कार्यकर्ताओं को पुनः प्राप्त किया जो एमवी शॉनन मारू 2 में सवार हुए थे। नवंबर 2015 में, डी. ओ. एफ. ने ऑस्ट्रेलियाई सरकार को 300 मिलियन एन. ओ. के. में जहाज की बिक्री की घोषणा की, जिसमें जहाज को 2016 की शुरुआत में सौंप दिया जाएगा। बिक्री के पूरा होने पर, जहाज का नाम बदलकर ऑस्ट्रेलियाई रक्षा पोत (एडीवी) महासागर रक्षक कर दिया गया। 2021 तक, जहाज एक सहायक नौसेना जहाज के रूप में काम कर रहा है जिसे टीके द्वारा संचालित और प्रबंधित किया जाता है। जहाज को हाल ही में एम. वी. बोरकम से क्रिसमस द्वीप पर घाट तक माल उतारने में सहायता के लिए एक कृत्रिम ली के रूप में काम करने के लिए बुलाया गया था क्योंकि गंभीर मौसम ने इसे घाट के करीब जाने से बाधित किया था। उद्धरण संदर्भ पुस्तकें बाहरी लिंक डी. ओ. एफ. ए. एस. ए. वेबसाइट पर स्कंडी प्रोटेक्टर रोमानिया में निर्मित समुद्री इकाई (ऑस्ट्रेलियाई सीमा बल) 2007 जहाजों के गश्ती जहाज