Saleen 302 Series
सलीन 302 श्रृंखला फोर्ड मस्टैंग की 5वीं पीढ़ी में पेश किए गए बदलाव हैं जिन्हें अमेरिकी निर्माता सलीन, इंक द्वारा निर्मित किया गया था। 2007 में एस302-पीजे संस्करण के साथ शुरुआत करते हुए, सलीन ने बड़े विस्थापन और उच्च संपीड़न के साथ फोर्ड 4.6 एल 3वी वी8 इंजन ब्लॉक को संशोधित किया। पहले सलीन मस्टैंग के रूप में संदर्भित, सलीन ने अब इंजन के क्यूबिक इंच विस्थापन (सी. आई. डी.) के आधार पर एक मॉडल पदनाम पेश किया, अब कार को सलीन 305 सी. आई. डी. या बस एस. ग्राहक द्वारा खरीदे गए किसी भी विशिष्ट विकल्प को इसके अंतर को निर्दिष्ट करते हुए, 302 के बाद जोड़े गए प्रत्यय के साथ इंगित किया जाता है। 2007 में अपनी पहली शुरुआत से 2009 तक, 303 श्रृंखला को कई सीमित संस्करण मॉडलों में पेश किया गया हैः S302-PJ: सीमित संस्करण पार्नेली जोन्स मॉडल H 302-3 V: नैचुरली एस्पिरेटेड 3-वॉल्व हेरिटेज मॉडल H302-DH: स्पीडलैब सुपरशेकर H302-SC के साथ सीमित संस्करण डार्क हॉर्स हेरिटेज मॉडलः सुपरचार्ज्ड हेरिटेज मॉडल S302-E: सुपरचार्ज्ड एक्सट्रीम मॉडल S302-ST/SA-25:25 वीं वर्षगांठ स्टर्लिंग संस्करण मॉडल (2008) S302-PJ एक अद्वितीय वॉट्स लिंक निलंबन के साथ-साथ एक शेकर हुड स्कूप का उपयोग करते हुए, S302-PJ के प्रदर्शन का मूल्यांकन किया गया है। H 302-3 V को H281 श्रृंखला के साथ जारी किया गया, हेरिटेज 232 CID 3-वाल्व H281 के साथ समान बॉडीवर्क व्यवस्था और डेकल साझा करता है, लेकिन अब एक 302 CID 3-वाल्व इंजन का उपयोग करता है। एच 302-3 वी एस302-पीजे पर पाए जाने वाले शेकर हुड स्कूप का भी उपयोग करता है लेकिन इसमें कोई क्रोम ट्रिम उच्चारण नहीं है। एच 302-3 वी ग्रैबर ऑरेंज को छोड़कर सभी ओ. ई. एम. फोर्ड रंगों में उपलब्ध है। एच302-डी. एच. केवल 2009 में पेश किया गया, हेरिटेज 303 सी. आई. डी. डार्क हॉर्स 30 वाहनों का एक सीमित संचालन था। S302-E में पाए जाने वाले सलीन सीरीज़ VI सुपरचार्जर का उपयोग करते हुए, H302-DH की हॉर्स पावर रेटिंग S302-E के बराबर है, लेकिन इसमें CNC पोर्टेड एल्यूमीनियम पिस्टन हेड का अभाव है। एक अन्य दिलचस्प विशेषता श्रृंखला IV सुपरचार्जर से जुड़े सुपरशेकर स्कूप का उपयोग है जो स्कूप और सुपरचार्जर को एक साथ एकीकृत करता है। H302-SC H 302-3 V का हेरिटेज 303 CID सुपरचार्ज्ड संस्करण अब 580 (430 kW) पर हॉर्स पावर प्रदर्शन को बढ़ावा देने के लिए एक सलीन फोर्स्ड-इंडक्शन सिस्टम के साथ-साथ एक ट्विन-स्क्रू इंटरकुल्ड सुपरचार्जर का उपयोग करता है। एस302-पीजे से केवल वॉट्स लिंक उधार लेते हुए, एच302-एससी एस302-पीजे से शेकर हुड स्कूप का उपयोग नहीं करता है क्योंकि स्कूप के स्थान पर सुपरचार्जर होता है। S302-E 2008 में S281-E को प्रतिस्थापित करते हुए, सलीन 303 CID एक्सट्रीम S302-PJ पर पाए जाने वाले इंजन को उधार लेता है, लेकिन अब एक सलीन सीरीज़ VI सुपरचार्जर और 5-एक्सिस CNC पोर्टेड एल्यूमीनियम पिस्टन हेड के साथ, हॉर्स पावर रेटिंग को बढ़ाते हुए। S302-ST (SA-25) सलीन के 25 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए, 25 विशेष रूप से अनुकूलित S302 को नवीनतम तकनीक के साथ बनाया गया था जो सलीन को उस समय पेश करनी थी। सलीन 242 सी. आई. डी. स्टर्लिंग संस्करण, जिसे 25 वर्षों की सलीन वर्षगांठ के रूप में भी जाना जाता है, 1993 में एस. ए.-10 की शुरुआत के बाद से केवल कूप के रूप में पेश किया जा रहा है और साथ ही यह एकमात्र वर्षगांठ मॉडल है जिसमें काला, सफेद या पीला रंग/ग्राफिक्स लागू नहीं किया गया है। एस302-ई से भारी उधार लेते हुए, एस302-एस. आई. एक अनुकूलित अद्वितीय इंटीरियर के साथ हॉर्स पावर रेटिंग बढ़ाने के लिए एक सलीन सीरीज़ VI सुपरचार्जर का उपयोग करता है। यह भी देखें फोर्ड मस्टैंग शेल्बी मस्टैंग संदर्भ सलीन रंग उत्पादन सलीन मस्टैंग उत्पादन सलीन मस्टैंग इतिहास सलीन 5 इंजन प्रेस विज्ञप्ति सलीन एस302-ई/एच302-एससी मॉडल सलीन एस302-एस. आई/एस. ए.-25 मॉडल सलीन पार्नेली जोन्स 302 सलीन डार्क हॉर्स बाहरी लिंक 2008 सलीन वाहन लाइनअप फिल फ्रैंक डिजाइन, एल. एल. सी. वेबसाइट रियर-व्हील-ड्राइव वाहन 2000एस कार एस-302