Nicholas-Beazley NB-3
निकोलस-बीज़ली एन. बी.-3, या बार्लिंग एन. बी.-3,1920 के दशक का दो सीटों वाला प्रशिक्षण विमान है। बार्लिंग एन. बी.-3 को 1927 में वाल्टर बार्लिंग द्वारा डिजाइन किया गया था। विमान को किसी भी स्थिति से खुद को सही करने में सक्षम होने और स्पिन-प्रूफ होने के रूप में भी विज्ञापित किया गया था। एन. बी.-3 पारंपरिक लैंडिंग गियर के साथ एक लो विंग टेंडम-सीट, ओपन कॉकपिट विमान है। विमान के धड़ का निर्माण विमान के कपड़े के आवरण के साथ वेल्डेड क्रोम-मोली स्टील ट्यूबिंग से किया गया था। पंखों में एक चिकनी बाहरी के साथ एक अद्वितीय दोहरी परत वाली नालीदार एल्यूमीनियम त्वचा का उपयोग किया जाता था, जिसके लिए अवधि के साथ सामग्री की विभिन्न मोटाई को संभालने के लिए कस्टम प्रेस की आवश्यकता होती थी। केंद्र खंड बाहरी खंडों में डायहेड्रल के साथ सीधा था। स्पार भी यू आकार के प्रोफाइल के साथ एल्यूमीनियम का था। विमान एक अंजनी 3 सिलेंडर रेडियल इंजन, सुपीरियर रेडियल या लेब्लॉन्ड 60-5-D द्वारा संचालित था। मुख्य गियर में सबसे बड़े लैंडिंग गियर ज्यामिति के लिए ऊपरी धड़ से जुड़े लंबे स्ट्रट्स का उपयोग किया जाता था। एन. बी.-3 विमान के धड़ को चौड़ा किया गया था, जिससे एक कॉकपिट में 3 लोगों के बैठने की व्यवस्था की गई थी। नए विमान का नाम एन. बी.-4 रखा गया। एन. बी.-3 का फरवरी 1929 में क्लाउड स्टर्लिंग द्वारा परीक्षण किया गया था। विमान ने 1929 की राष्ट्रीय वायु दौड़ में भाग लिया और अपने वर्ग की प्रतियोगिताओं में पहले या दूसरे स्थान पर रहा। मार्शल फ्लाइंग स्कूल ने एन. बी.-3 को एक दिन के लिए सीखने वाले उड़ान विमान के रूप में विज्ञापित किया, जिसमें छात्र सुबह उड़ान भरते हैं, एक वायुगतिकी कक्षा, दोपहर तक वेल्डिंग करना सीखते हैं, बिक्री कौशल, और शाम तक मुक्केबाजी और तैराकी का एक अवकाश दौर होता है। रूथ अलेक्जेंडर ने 1930 में सैन डिएगो, कैलिफोर्निया के ऊपर एक एनबी-3 का उपयोग करके ऊंचाई के लिए एक नया विश्व रिकॉर्ड स्थापित किया। मार्शल, मिसौरी में एन-बी संयंत्र के गृहनगर हवाई अड्डे पर एक एन. बी.-3 प्रदर्शित किया गया है। एन. बी.-3 अंजनी संचालित-3 निर्मित एन. बी.-3जी. आर्मस्ट्रांग-सिडली जेनेट एम. के. II एन. बी.-3एल. लैम्बर्ट एन. बी.-3वी. वेली एम.-5 1 निर्मित एन. बी.-4जी साइड-बाय-साइड संस्करण आर्मस्ट्रांग-सिडली जेनेट एम. के. II एन. बी.-4एल साइड-बाय-साइड संस्करण लैम्बर्ट के साथ। ATC#365 ने वार्नर के साथ 12-13-1930 एनबी-4डब्ल्यू साइड-बाय-साइड संस्करण जारी किया। ATC#386 जारी किया गया 12-13-1930 विनिर्देश (एनबी-3) संदर्भ एक एनबी-3 1920 के दशक की बाहरी लिंक छवि संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिक उपयोगिता विमान निम्न-पंख वाले विमान ने पहली बार 1928 में एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान में उड़ान भरी थी।