Pegasus Quantum
पेगासस क्वांटम एक ब्रिटिश दो-सीट, अल्ट्रालाइट ट्राइक है जिसे पेगासस एविएशन और बाद में पी एंड एम एविएशन द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। विमान को एक पूर्ण विमान के रूप में आपूर्ति की गई थी। 2000 के दशक की शुरुआत में पेगासस एविएशन को प्रतिद्वंद्वी मेनएयर स्पोर्ट्स के साथ पी एंड एम एविएशन में विलय कर दिया गया था, और क्वांटम का उत्पादन जारी रहा लेकिन मार्लबोरो, विल्टशायर में पेगासस संयंत्र से रॉचडेल में मेनएयर कारखाने में स्थानांतरित कर दिया गया। जैसे ही कंपनी ने दो विमान लाइनों को तर्कसंगत बनाया, क्वांटम का उत्पादन समाप्त हो गया। 2012 तक निर्माता ने संकेत दिया, "यह विमान अब production.Full पुर्जों में नहीं है और समर्थन अभी भी उपलब्ध है और निकट भविष्य के लिए ऐसा ही रहेगा। पूर्ण विमान का निर्माण अभी भी किया जा सकता है लेकिन केवल विशेष अनुरोध पर। डिजाइन और विकास क्वांटम का उद्देश्य लंबी दूरी की उड़ान के लिए एक उच्च-स्तरीय पर्यटन यात्रा के रूप में था। इसे फेडरेशन एरोनॉटिक इंटरनेशनल माइक्रोलाइट श्रेणी का अनुपालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें श्रेणी का अधिकतम सकल वजन भी शामिल है। यह यू. के. बी. सी. ए. आर. अनुभाग "एस" और जर्मन डी. यू. एल. वी. माइक्रोलाइट प्रमाणन का पालन करने के लिए भी प्रमाणित है। विमान का अधिकतम सकल वजन है। इसमें केबल-ब्रेस्ड हैंग ग्लाइडर-स्टाइल हाई-विंग, वेट-शिफ्ट कंट्रोल, टू-सीट-इन-टेंडम, ओपन कॉकपिट, ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर और पुशर कॉन्फ़िगरेशन में सिंगल इंजन है। विमान बोल्ट-टुगेदर एल्यूमीनियम ट्यूबिंग से बना है, जिसके दोहरे सतह वाले पेगासस क्यू2 पंख डैक्रोन सेलक्लॉथ में ढके हुए हैं। इसके स्पैन विंग को एकल ट्यूब-प्रकार के किंगपोस्ट द्वारा समर्थित किया जाता है और इसमें "ए" फ्रेम नियंत्रण पट्टी का उपयोग किया जाता है। क्वांटम लाइन में कई मॉडल शामिल हैं जिनमें विभिन्न विकल्प पैकेज और इंजन शामिल हैं। परिचालन इतिहास क्वांटम का उपयोग कई रिकॉर्ड-सेटिंग उड़ानों के लिए किया गया है, जिसमें 14 मार्च-21 जुलाई 1998 के बीच क्वांटम 912 ग्लोबल फ्लायर में ब्रायन मिल्टन और कीथ रेनॉल्ड्स द्वारा उड़ाई गई दुनिया भर की पहली माइक्रोलाइट उड़ान शामिल है। मिल्टन बताते हैं कि उन्होंने रिकॉर्ड-परिक्रमा उड़ान की योजना की शुरुआत में क्वांटम को क्यों चुनाः क्वांटम को साइमन बेकर ने विश्व माइक्रोलाइट चैंपियनशिप जीतने के लिए भी उड़ाया था। प्रकार क्वांटम 503 आधार मॉडल, बिना कॉकपिट फेयरिंग के और रोटैक्स 503, जुड़वां सिलेंडर, दो-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित। वितरित किए जाने पर मानक उपकरणों में इन-फ्लाइट ट्रिम, ऑल-व्हील सस्पेंशन और ब्रेक शामिल थे। 2000 में कीमत 14,000 अमेरिकी डॉलर थी जो उड़ान भरने के लिए तैयार थी। क्वांटम स्पोर्ट/क्वांटम 582 मध्य-मॉडल, जो एक इंस्ट्रूमेंट पॉड, व्हील पैंट, गैस स्ट्रट के साथ एक वापस लेने योग्य विंग-माउंटेड पाइलन, पाइलन फेयरिंग, अतिरिक्त भंडारण और रोटैक्स 582, ट्विन सिलेंडर, टू-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है। 2000 में कीमत 16,500 अमेरिकी डॉलर थी जो उड़ान भरने के लिए तैयार थी। क्वांटम सुपरस्पोर्ट/क्वांटम 912 हाई-एंड मॉडल, जो एक पूर्ण कॉकपिट फेयरिंग, विंडशील्ड, अतिरिक्त भंडारण जोड़ता है और रोटैक्स 912, चार सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होता है। 2000 में कीमत 30,000 अमेरिकी डॉलर थी जो उड़ान भरने के लिए तैयार थी। विनिर्देश (सुपरस्पोर्ट) संदर्भ बाहरी लिंक पेगासस क्वांटम 1990 के दशक का ब्रिटिश अल्ट्रालाइट विमान होमबिल्ट एयरक्राफ्ट सिंगल-इंजन पुशर एयरक्राफ्ट अल्ट्रालाइट ट्राइक्स