Eutin–Neustadt railway
यूटिन-न्यूस्टैड्ट रेलवे एक 16 किलोमीटर लंबी, गैर-विद्युतीकृत शाखा लाइन थी, जो जर्मन राज्य श्लेसविग-होल्स्टीन में यूटिन से होल्स्टीन में न्यूस्टैड्ट तक चलती थी। भूगोल यह रेखा ओस्टोल्स्टीन के अंतिम मोड़ से होकर गुजरती थी। यह न्यूस्टैड्ट के बाल्टिक बंदरगाह के साथ काउंटी शहर यूटिन में शामिल हो गया। ये लाइन पर तीन स्टेशन थेः रोबेल, बुजेनडॉर्फ और ओवेलगोन। इनमें से केवल बुजेनडॉर्फ में एक बड़ा स्टेशन भवन था। तीनों स्टेशन जनसंख्या केंद्रों से काफी दूर थे। यह रेखा पूर्व-पश्चिम अक्ष का हिस्सा थी, जो न्यूस्टैड, न्यूमुन्स्टर और बुसम को जोड़ती थी। न्यूमुन्स्टर-एशबर्ग-यूटिन-न्यूस्टैड लाइन 31 मई 1866 को खोली गई थी। इस लाइन का संचालन एल्टोना-कील रेलवे कंपनी (ए. के. ई.) द्वारा किया गया था, जिसका 1884 में राष्ट्रीयकरण किया गया था। रेलवे समय सारिणी में, लाइन को जल्द ही तीन खंडों में दिखाया गया था। यूटिन से एशबर्ग तक इसे कील-ल्यूबेक रेलवे का हिस्सा माना जाता था। एशबर्ग से न्यूमुन्स्टर तक के सबसे पश्चिमी खंड को अब एक अलग लाइन (न्यूमुन्स्टर-एशबर्ग रेलवे) के रूप में प्रबंधित किया गया था। 1970 के दशक में, हाइड और न्यूस्टैड के बीच एक एकल दैनिक जोड़ी सेवाएँ चलती थीं और छह जोड़ी ठहराव सेवाएँ संचालित होती थीं। एक्सप्रेस ट्रेन केवल बुजेनडॉर्फ में यूटिन और न्यूस्टैड के बीच रुकी। इसकी यात्रा का समय 19 मिनट था, जबकि रुकने वाली ट्रेनों को लगभग 22 मिनट लगे। सेवाएँ मुख्य रूप से वर्ग 515 संचायक रेलकारों और वर्ग 798 उरडिंगन रेल बसों द्वारा संचालित की जाती थीं, लेकिन लोकोमोटिव-चालित ट्रेनें भी थीं। 1976 के आसपास कील-पुटगार्डन मार्ग पर एक्सप्रेस ट्रेनों की एक जोड़ी थी, जो गर्मियों में चलती थी। 1980 में। "ट्रांस-यूरोप-एक्सप्रेस-मार्चैंडिसेस" अंतर्राष्ट्रीय मालगाड़ियां हैम्बर्ग-ईडेलस्टेड-न्यूमुन्स्टर-यूटिन-न्यूस्टैड-पुटगार्डन मार्ग से संचालित होती हैं। अंततः अक्टूबर 1981 में, ल्यूबेक-पुटगार्डन रेलवे पर लंबी दूरी की ट्रेनों को लाइन के माध्यम से मोड़ दिया गया। 22 मई 1982 को इस लाइन पर यात्री सेवाओं को बंद कर दिया गया था। 31 दिसंबर 1982 को माल ढुलाई बंद कर दी गई थी (अन्य स्रोतों के अनुसार 30 दिसंबर 1983 या 3 जून 1984 को)। ट्रैक को 1984/85 में हटा दिया गया था। यूटिन शहर में अभी भी स्थानीय सेना बैरकों में एक टैंक लोडिंग सुविधा के लिए पटरियां हैं, लेकिन उनका उपयोग वर्षों से नहीं किया गया है। नोट्स संदर्भ श्लेसविग-होल्स्टीन इमारतों में रेलवे लाइनें और ओस्टोल्स्टीन रेलवे लाइनों में संरचनाएं 1866 में खोली गईं