Oliver Rowland
ओलिवर एरिक रोलैंड (जन्म 10 अगस्त 1992) एक ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर हैं। वह निसान फॉर्मूला ई टीम के लिए फॉर्मूला ई ड्राइविंग में प्रतिस्पर्धा करने वाले हैं। उन्होंने पहले 2018 डब्ल्यू. ई. सी. सत्र में मनोर मोटरस्पोर्ट के लिए प्रतिस्पर्धा की है, और वे पहले 2018 फॉर्मूला 1 सत्र के दौरान विलियम्स एफ1 टीम के युवा चालक भी थे। बार्नस्ले में जन्मे रोलैंड ने सात साल की उम्र में कार्टिंग शुरू की और यूनाइटेड किंगडम के आसपास विभिन्न वर्गों में रेसिंग में एक सफल दशक बिताया। 2002 में सुपर 1 राष्ट्रीय कैडेट चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर रहने के बाद, रोलैंड ने अगले दो वर्षों के लिए चैंपियनशिप जीती। 2005 में, रोलैंड जे. आई. सी. ए. श्रेणी श्रृंखला में चले गए, और फिर से विल स्टीवंस से सिर्फ दो अंक पीछे रहते हुए एक चैम्पियनशिप उपविजेता के रूप में समाप्त हुए। रोलैंड भी 2006 में चैंपियन जैक हार्वे से एक अंक पीछे रहते हुए खिताब से चूक गए, और ज़िप कार्ट के लिए मोनाको कार्ट कप ड्राइविंग में मिलेनियम मोटरस्पोर्ट के स्कॉट जेनकिंस के बाद दूसरे स्थान पर रहे। वह वर्ग के लिए यूरोपीय चैम्पियनशिप में भी 20वें स्थान पर रहे। अपने पिछले दो उपविजेता अभियानों के बाद, रोलैंड ने 2007 में सुपर 1 जे. आई. सी. ए. खिताब जीता, जो निकटतम प्रतिद्वंद्वी टॉम जॉयनर से 30 अंक आगे था। जॉयनर ने हालांकि ब्रिटिश ओपन चैम्पियनशिप जीती, जहां रोलैंड तीसरे स्थान पर रहे। महाद्वीपीय दौड़ में, रोलैंड मोनाको में केवल 25वें और यूरोपीय चैम्पियनशिप में 37वें स्थान पर रह सके। रोलैंड 2008 में के. एफ. 2 वर्ग में चले गए और टोनी कार्ट रेसिंग टीम के सदस्य बन गए। रोलैंड ने 2006 में सी. आई. के.-एफ. आई. ए. विश्व कप प्रतियोगिता जीती, और डब्ल्यू. एस. के. अंतर्राष्ट्रीय श्रृंखला में तीसरे और यूरोपीय चैम्पियनशिप में पांचवें स्थान पर रही। उन्होंने के. एफ. 1 एशिया-प्रशांत श्रृंखला में भी भाग लिया, जहाँ वे ग्यारहवें स्थान पर रहे। 2009 में, रोलैंड ने चीसा कोर्से के लिए प्रतिस्पर्धा करते हुए सुपर के. एफ. में अधिकांश सीज़न के लिए प्रतिस्पर्धा की। वह यूरोपीय चैम्पियनशिप में छठे, विश्व कप में नौवें और विश्व चैम्पियनशिप में बारहवें स्थान पर रहे; उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम दक्षिण गार्डा शीतकालीन कप में आया, जहाँ वे चौथे स्थान पर रहे। रोलैंड 2010 में सुपर के. एफ. में बने रहे, जहाँ उन्होंने अपना दूसरा विश्व कप खिताब जीता, और श्रृंखला के के. जेड. 1 संस्करण में भी 16वें स्थान पर रहे। फॉर्मूला रेनॉल्ट रोलैंड ने कार्टिंग छोड़ दी और फॉर्मूला रेनॉल्ट में कदम रखा, सीआरएस रेसिंग के साथ 2010 फॉर्मूला रेनॉल्ट यूके विंटर सीरीज़ का मुकाबला किया। उन्होंने रेसिंग स्टेप्स फाउंडेशन से प्रायोजन भी प्राप्त किया, जिसने कार रेसिंग में उनके स्नातक को वित्त पोषित किया। उन्होंने स्नेटर्टन में अपनी पहली कार रेसिंग बैठक में दो बार बारहवें स्थान पर रहे, लेकिन अंततः पेम्ब्रे में चैंपियनशिप की अंतिम दौड़ में अपनी पहली जीत हासिल की। इस जीत ने चैंपियनशिप स्टैंडिंग में सातवें स्थान पर पहुंचने में मदद की, ल्यूक राइट के साथ अंकों पर बराबरी पर रहे लेकिन काउंटबैक पर आगे रहे। रोलैंड 2011 में एक पूर्ण ब्रिटिश चैम्पियनशिप अभियान के लिए फोर्टेक मोटरस्पोर्ट में चले गए। रोलैंड ने सत्र का अपना पहला पोडियम लिया, डोनिंगटन पार्क में तीसरे स्थान के साथ, लगातार चार पोडियम की दौड़ शुरू की-सभी तीसरे स्थान-सात दौड़ों में सिर्फ दो पोडियम फिनिश की दौड़ से पहले। रोलैंड की पिछली सात दौड़ें चैंपियनशिप में उनकी सर्वश्रेष्ठ थीं, जिसमें उन्होंने चार जीत, चार सबसे तेज लैप, तीन पोल पोजीशन और तीन दूसरे स्थान हासिल किए। मजबूत दौड़ के परिणामस्वरूप, रोलैंड युवा ड्राइवरों के लिए ग्रेजुएट कप के विजेता बन गए, और मुख्य चैंपियनशिप में टीम के साथी एलेक्स लिन के उपविजेता के रूप में समाप्त हुए; उपविजेता की स्थिति को केवल अंतिम दौड़ के अंतिम लैप पर सील कर दिया गया था, जिससे उन्हें टियो एलिनास के साथ अंकों पर बराबरी में ले जाने के लिए दो बोनस अंक प्राप्त करने के लिए सबसे तेज लैप स्थापित किया गया था, लेकिन एलिनास के दो पर चार जीत के साथ, उन्होंने काउंटबैक पर आगे रखा। उन्होंने टीम के साथ फॉर्मूला रेनॉल्ट यूके फ़ाइनल सीरीज़ में भी भाग लिया और छह रेसों में से चार रेस जीतकर आसानी से चैंपियनशिप जीत ली। मुख्य श्रृंखला में उनके प्रदर्शन के कारण रोलैंड को मैकलारेन ऑटोस्पोर्ट बीआरडीसी पुरस्कार के लिए नामांकित किया गया था। 4 दिसंबर 2011 को, सिल्वरस्टोन में आयोजित मूल्यांकन परीक्षणों के बाद, रोलैंड को पुरस्कार के विजेता के रूप में नामित किया गया था, जिसमें £100,000 नकद पुरस्कार और मैकलारेन के साथ एक फॉर्मूला वन परीक्षण लिया गया था। उन्होंने रेड बुल रिंग में 2013 सीज़न की अपनी तीसरी जीत हासिल करने के बाद यूरोकप फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 चैंपियनशिप का नेतृत्व किया, अंततः सीज़न को स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर समाप्त किया। वह मैकलारेन यंग ड्राइवर प्रोग्राम का हिस्सा थे 2007-2010 फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 रोलैंड ने 2014 सीज़न में फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 सीरीज़ की दौड़ के लिए जुलाई 2013 में फोर्टेक मोटरस्पोर्ट के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। वह दो जीत और सात पोडियम के साथ कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रहे। रोलैंड ने 2015 फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 में फोर्टेक मोटरस्पोर्ट के साथ जारी रखा। उन्होंने 17 में से आठ रेस जीते और अंतिम दौर में चैंपियन बन गए। रोलैंड ने 2015 में श्रृंखला का नेतृत्व करने के लिए सिल्वरस्टोन में रेड बुल एफ1 के साथ एक परीक्षण जीता। जी. पी. 2 श्रृंखला 2015 में, रोलैंड ने एम. पी. मोटरस्पोर्ट के साथ सिल्वरस्टोन में जी. पी. 2 की शुरुआत की। उन्होंने दोनों रेसों में अंक हासिल किए। उन्होंने एम. पी. और स्टेटस ग्रांड प्रिक्स के साथ तीन अन्य दौर में चुनाव लड़ा। फरवरी 2016 में, यह घोषणा की गई थी कि रोलैंड एम. पी. के साथ पूर्णकालिक श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करेंगे, जिनके साथ वे नौवें स्थान पर रहे। 2017 के सत्र के लिए, रोलैंड ने चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहते हुए डी. ए. एम. एस. दस्ते में जगह बनाई। फॉर्मूला वन फरवरी 2016 में, रोलैंड को रेनॉल्ट के युवा चालक कार्यक्रम के सदस्य के रूप में पुष्टि की गई थी, और अप्रैल 2017 में रोलैंड को रेनॉल्ट एफ1 टीम के विकास चालक की भूमिका के लिए हस्ताक्षरित किया गया था। फरवरी 2018 में रोलैंड को विलियम्स मार्टिनी रेसिंग के आधिकारिक जूनियर ड्राइवर के रूप में पुष्टि की गई थी। फॉर्मूला ई महिंद्रा रेसिंग (2015) रोलैंड ने निक हेडफेल्ड के स्थान पर महिंद्रा रेसिंग के साथ 2015 पुंटा डेल एस्टे इप्रिक्स में प्रतिस्पर्धा की, जिन्हें पुत्रजया इप्रिक्स के दौरान क्षतिग्रस्त लिगामेंट के लिए सर्जरी से गुजरना पड़ा। रोलैंड ने ग्रिड पर 16वें स्थान पर दौड़ शुरू की और 13वें स्थान पर रहने में सफल रहे। उन्होंने शेष सत्र के लिए फॉर्मूला ई में फिर से दौड़ नहीं लगाई, लेकिन उन्होंने कुछ शेष दौड़ों में टेलीविजन प्रसारण के लिए एक स्टूडियो पंडित के रूप में काम किया। निसान e.dams (2017-2021) 2016-17 सीज़न के दौरान, रोलैंड को रेनॉल्ट e.Dams द्वारा 2017 मेक्सिको सिटी ई-प्रिक्स के लिए सेबास्टियन बुएमी के लिए एक स्टैंडबाय प्रतिस्थापन के रूप में काम पर रखा गया था। 2018-19 सीज़न नवंबर 2018 में, अलेक्जेंडर एल्बोन के टोरो रोसो के लिए प्रस्थान के बाद रोलैंड नए री-ब्रांडेड निसान e.Dams के साथ चैंपियनशिप में पूर्णकालिक रूप से शामिल हुए। उन्होंने सान्या ई-प्रिक्स में फॉर्मूला ई में अपने पहले पोल का दावा किया और रेस में दूसरे स्थान पर रहे, जो फॉर्मूला ई में उनका पहला पोडियम था। 2019-20 सीज़न उन्होंने 2020 बर्लिन ई-प्रिक्स में अपनी पहली फॉर्मूला ई जीत हासिल की, पोल पोजीशन पर शुरू करने के बाद हर लैप में अग्रणी रहे। 2020-21 सीज़न महिंद्रा में वापसी (2022-2023) 2021-22 सीज़न रोलैंड 2021-22 फॉर्मूला ई सीज़न के लिए महिंद्रा चले गए। उन्होंने 2022 दिरियाह ई-प्रिक्स में टीम के लिए अपना पहला अंक हासिल किया। रोलैंड ने दूसरे लैप में इनमें से एक टायर खोने के बाद उद्घाटन जकार्ता ई-प्रिक्स से संन्यास ले लिया। 2022-23 सीज़न रोलैंड 2022-23 सीज़न के लिए लुकास डी ग्रासी के साथ महिंद्रा के साथ बने रहे, जिन्होंने अलेक्जेंडर सिम्स की जगह ली। जकार्ता ई-प्रिक्स से पहले, रोलैंड को तत्काल प्रभाव से महिंद्रा से अलग होने की घोषणा की गई थी, और रॉबर्टो मेर्ही को उनकी जगह लेने के लिए तैयार किया गया था। निसान पर लौटें (2024-) रोलैंड निसान के साथ फिर से जुड़ गए, जिस टीम को उन्होंने 2018 से 2021 तक सच्चा फेनेस्ट्राज़ के साथ 2023-24 सीज़न के लिए चलाया था। रेसिंग रिकॉर्ड कैरियर सारांश * सीज़न अभी भी प्रगति पर है। पूर्ण फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 यू. के. चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को दर्शाती है) पूर्ण यूरोकप फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को दर्शाती है) पूर्ण फॉर्मूला रेनॉल्ट 3. पूर्ण फॉर्मूला ई परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ ध्रुव की स्थिति को इंगित करती है; इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) † समाप्त नहीं हुई, लेकिन उन्हें वर्गीकृत किया गया क्योंकि उन्होंने दौड़ की दूरी का 90 प्रतिशत से अधिक पूरा कर लिया था। पूर्ण एफ. आई. ए. फॉर्मूला 2 चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) पूर्ण एफ. आई. ए. विश्व धीरज चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है; इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) 24 घंटे के ले मैन्स परिणाम संदर्भ बाहरी लिंक ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवरों के क्लब प्रोफ़ाइल 1992 के जीवित लोग यॉर्कशायर से शेफ़ील्ड रेसिंग ड्राइवरों के जीवित लोग अंग्रेजी रेसिंग ड्राइवर कार्टिंग विश्व चैम्पियनशिप ड्राइवर ब्रिटिश फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 ड्राइवर फॉर्मूला रेनॉल्ट यूरोकप ड्राइवर विश्व श्रृंखला फॉर्मूला वी 8 3.5 ड्राइवर जी. पी. 2 श्रृंखला फॉर्मूला ई ड्राइवर एफ. आई. ए. फॉर्मूला 2 चैम्पियनशिप ड्राइवर 24 घंटे के ले मैन्स ड्राइवर फोर्टेक मोटरस्पोर्ट ड्राइवर फोर्टेक मोटरस्पोर्ट ड्राइवर मैनर मोटरस्पोर्ट ड्राइवर स्थिति ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर महिंद्रा रेसिंग ड्राइवर डी. ए. एम. एस. ड्राइवर स्ट्रै