Stewart M-2
स्टीवर्ट एम-2 एक अमेरिकी ऑल-मेटल, ट्विन-इंजन, हवाई सर्वेक्षण विमान था। डिजाइन और विकास डब्ल्यू. एफ. स्टीवर्ट कंपनी लकड़ी के ऑटो बॉडीज का एक कस्टम बिल्डर था। जब कारखाने में निर्मित इस्पात निकायों ने लकड़ी के निर्माण को पीछे छोड़ दिया, तो कंपनी ने स्टीवर्ट एम-1, एक पूरी लकड़ी के मोनोप्लेन के साथ विमानन बाजार में प्रवेश किया। लकड़ी के निर्माण को महसूस करते हुए सभी धातु विमानों द्वारा पीछे हटने वाला था, स्टीवर्ट एम-2 विकसित किया गया था। एम-2 पारंपरिक लैंडिंग गियर के साथ एक ऑल-मेटल, ट्विन-इंजन वाला विमान था, जो राइट जे-6 इंजनों से संचालित था। 225 एच. पी. पैकर्ड डी. आर.-980 इंजनों को बाद में स्थापित और परीक्षण किया गया। टाउनएंड रिंग्स का उपयोग फिर से स्थापित राइट जे-6 इंजनों पर किया गया था। प्रचालनगत इतिहास डिजाइनर जैक हंट परीक्षण ने 22 मई 1931 को प्रोटोटाइप उड़ाया। नए विमानों के लिए कोई ऑर्डर नहीं मिला। विमान का उपयोग अब्राम्स हवाई सर्वेक्षण निगम द्वारा हवाई सर्वेक्षण के लिए किया गया था। 1941 में एयरफ्रेम को समाप्त कर दिया गया था। विनिर्देश (एम-2) संदर्भ 1930 के संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिक उपयोगिता विमान डब्ल्यू. एफ. स्टीवर्ट कंपनी के विमान ने पहली बार 1930 में दोहरे इंजन वाले ट्रैक्टर विमान में उड़ान भरी थी।