Gentrification of Vancouver
वैंकूवर, कनाडा का सौम्यीकरण उन लोगों के बीच बहस का विषय रहा है जो सौम्यीकरण को बढ़ावा देना चाहते हैं और जो नहीं चाहते हैं। वैंकूवर में जेंट्रिफिकेशन एक मजबूत पर्यावरणीय आंदोलन, भूमि की उच्च कीमतों, अचल संपत्ति के विकास और वैंकूवर शहर के स्वामित्व वाले पूर्व औद्योगिक स्थलों के विकास के संदर्भ में हुआ है या जिनका पुनर्विकास शहर क्षेत्र विनियमन से प्रभावित था। ऐतिहासिक रूप से, वैंकूवर की भौगोलिक स्थिति ने इसे पश्चिमी कनाडा को एशिया से जोड़ने वाला परिवहन केंद्र बना दिया है। इसने इस क्षेत्र को कच्चे माल से समृद्ध किया और कनाडाई प्रशांत रेलवे नेटवर्क पर केंद्रित एक तेजी से बढ़ते विनिर्माण उद्योग को जन्म दिया। कोल हार्बर और फाल्स क्रीक जैसे आसानी से पहुँचने वाले क्षेत्रों में कई गोदामों, लकड़ी मिलों, रेल यार्ड सुविधाओं और युद्धकालीन उद्योगों का निर्माण किया गया था। किट्सिलानो, स्ट्रैथकोना और ग्रैंडव्यू-वुडलैंड जैसे आसपास के क्षेत्रों में श्रमिक वर्ग के पड़ोस स्थापित किए गए थे। हालाँकि, 1950 के दशक में इस क्षेत्र ने गिरावट की अवधि में प्रवेश किया, जो मुख्य रूप से मालवाहक ट्रकिंग की बढ़ती प्रमुखता और अनासिस द्वीप जैसे नए औद्योगिक परिसरों के कारण मुक्त मार्गों के करीब अपेक्षाकृत सस्ती उपनगरीय भूमि पर बनाया जा रहा था। इसने कई आंतरिक-शहर वैंकूवर पड़ोसों में किराए-अंतराल सिद्धांत की स्थिति और अंततः नरमी पैदा की। वैंकूवर में प्रारंभिक जेंट्रिफिकेशन जेंट्रिफिकेशन इसके कई जिलों में अलग-अलग तरीके से हुआ है। 1960 और 1970 के दशक में किट्सिलानो के क्षेत्र में परिवर्तन सबसे पहले हुए थे। वैंकूवर के औद्योगिक दिनों के दौरान पड़ोस पारंपरिक रूप से एक श्रमिक वर्ग का आवासीय पड़ोस था। भारी उद्योग की गिरावट के बाद, जैसे-जैसे श्रमिक बाहर चले गए, क्षेत्र का कम किराया और डाउनटाउन वैंकूवर से निकटता, वैंकूवर के समुद्र तटों की निकटता के कारण जीवन की उच्च गुणवत्ता और पास के ब्रिटिश कोलंबिया विश्वविद्यालय ने इसे कलाकारों और छात्रों के लिए आकर्षक बना दिया। यह बाद में शहर के प्रतिसंस्कृति आंदोलन का केंद्र बन गया, जिसने 1970 में ग्रीनपीस को जन्म दिया। जैसे-जैसे यह क्षेत्र अधिक कलात्मक और जीवंत होता गया, नवीन युवा पेशेवरों ने क्षेत्र के पुराने लकड़ी के ढांचे वाले घरों में सुधार करना शुरू कर दिया। शहर पर ऊंची इमारतों के विस्तार को रोकने का दबाव आया, जो वेस्ट एंड के रूप में जानी जाने वाली अंग्रेजी खाड़ी में आम बात हो रही थी। डेविड ले का तर्क है कि नरमी के प्रसार को रोकने के लिए इस प्रत्यक्ष कार्रवाई ने वास्तव में प्रभावों को और खराब कर दिया, क्योंकि शहर डाउन-ज़ोन किए गए किट्सिलानो और घर में बने सुधार ऋण आसानी से उपलब्ध थे। कम घनत्व, वृक्ष-पंक्तिबद्ध सड़कें, समुद्र तट और शहर तक पहुंच और नवीकरण की अपेक्षाकृत आसानी ने इस क्षेत्र को युवा पेशेवरों के लिए एक आकर्षक स्थान बना दिया, जिसके कारण आवास की मांग और कीमतों में वृद्धि हुई। सुधार और संपत्ति की बढ़ती कीमतों के इस चक्र ने इस क्षेत्र को शहर के "युप्पीज़" के बढ़ते वर्ग के लिए एक आधुनिक पट्टी में बदल दिया है। उत्पादन-पक्ष में नरमी वैंकूवर के अन्य क्षेत्र, जैसे कि फाल्स क्रीक के उत्तर और दक्षिण तट, नरमी के उत्पादन-पक्ष मॉडल का पालन करते हैं। यहाँ, निवेशकों और शहर के योजनाकारों ने वर्तमान और संभावित संपत्ति मूल्य के बीच किराए का अंतर देखा यदि भूमि का पुनर्विकास किया गया था, और इसका लाभ उठाने का फैसला किया। फाल्स क्रीक के उत्तरी तट पर निवेश एक्सपो 86 से पहले और बाद में आसमान छू गया, जिसे पहले रेल और औद्योगिक भूमि पर छोड़ दिया गया था। हांगकांग रियल एस्टेट डेवलपर ली का-शिंग, कॉनकॉर्ड पैसिफिक डेवलपमेंट्स के प्राथमिक शेयरधारक, इस क्षेत्र के पहले प्रमुख विदेशी डेवलपर थे और उन्होंने हांगकांग पर चीन को संप्रभुता के ब्रिटिश हस्तांतरण के बाद प्रमुख शहरी संपत्ति में एशियाई निवेश के प्रवाह का मार्ग प्रशस्त किया। कॉनकॉर्ड पैसिफिक ने मध्य से ऊंची मिश्रित-आवासीय इमारतों की एक श्रृंखला विकसित की जो शहर के रहने योग्य शहर के दृष्टिकोण के साथ अच्छी तरह से फिट बैठती है। इन आवासीय भवनों में उच्च घनत्व, सुविधाओं की निकटता और तट के साथ पर्याप्त उद्यान और पैदल मार्ग थे। इस प्रवृत्ति को शहर के केंद्र में दोहराया गया है, विशेष रूप से फाल्स क्रीक के विपरीत दक्षिण की ओर, जहां 2010 के शीतकालीन ओलंपिक के लिए ओलंपिक गाँव बनाया गया था। इस वास्तुकला शैली को "वैंकूवरवाद" करार दिया गया है, और इसने वैंकूवर को लगातार पांच वर्षों तक "दुनिया के सबसे रहने योग्य शहर" का खिताब हासिल करने में मदद की है-हालांकि इनमें से किसी भी सूचकांक में रहने की लागत शामिल नहीं है, जिसमें वैंकूवर भी सबसे ऊपर है। नूह क्वास्टेल के लेख, "जेंट्रिफिकेशन के राजनीतिक पारिस्थितिकी" में, वे बताते हैं कि कैसे हरियाली और स्थिरता का मंच वैंकूवर में स्थानीय लोगों के विस्थापन को सही ठहराने में मदद करता है। ज़ोनिंग विनियमन ज़ोनिंग नीति ने वैंकूवर में नरमी के लिए शर्तें निर्धारित की हैं। 2014 से, वैंकूवर शहर ने मारपोल, ग्रैंडव्यू-वुडलैंड, डाउनटाउन ईस्टसाइड, माउंट प्लेजेंट और वेस्ट एंड में नई स्थानीय क्षेत्र योजनाएं शुरू कीं जो एक बड़ी इमारतों (अप-ज़ोनिंग) की अनुमति देने के लिए कई मौजूदा इमारतों को फिर से ज़ोन करती हैं। अप-ज़ोनिंग छोटे स्थानीय क्षेत्र के व्यवसायों को दबा सकती है क्योंकि ब्रिटिश कोलंबिया की संपत्ति कर नीति एक अप-ज़ोन इमारत को उसके वास्तविक आकार के बजाय उसके संभावित आकार के आधार पर कर लगाने की अनुमति देती है, जो खुदरा नरमी की उच्च लागत वाली वस्तुओं और सेवाओं की शुरुआत में योगदान कर सकती है। ग्रैंडव्यू-वुडलैंड स्थानीय क्षेत्र योजना ने "खाद्य और पेय उत्पादों", "स्वाद कक्ष" और "स्टूडियो कला" को शामिल करने के लिए औद्योगिक क्षेत्र में एक "खाद्य और कला जिले" को विकसित करने के लिए भी प्रोत्साहित किया। इस तरह के औद्योगिक एकीकरण से अप्रत्यक्ष रूप से नरमी को बढ़ावा मिल सकता है। ब्रिटिश कोलंबिया आवासीय किरायेदारी अधिनियम किराया वृद्धि को एक सौम्य क्षेत्र में बाजार के स्तर से कम स्तर तक सीमित करके नरमी को धीमा कर देता है। हालांकि, अधिनियम का एक घटक एक मालिक को एक किरायेदार को अपनी इकाई खाली करने की अनुमति देता है यदि मकान मालिक के पास इकाई में नवीनीकरण करने की अनुमति है। यह विशेष रूप से डाउनटाउन ईस्टसाइड, स्ट्रैथकोना और ग्रैंडव्यू-वुडलैंड स्थानीय क्षेत्रों में "नवीनीकरण" (नवीनीकरण की आवश्यकता के तहत बेदखली) और नरमी की अनुमति दे रहा है। विशिष्ट पड़ोस डाउनटाउन ईस्टसाइड और चाइनाटाउन द डाउनटाउन ईस्टसाइड और चाइनाटाउन, "इनर सिटी", हाल के दशकों में ध्यान केंद्रित करने वाला क्षेत्र रहा है। राजधानी के प्रवाह के माध्यम से गैस्टाउन लगभग पूरी तरह से बदल गया है, डी. टी. ई. एस. के किनारों और चाइनाटाउन के दक्षिणी किनारे ने हाल ही में महत्वपूर्ण विकास देखा है। रेस्तरां मालिकों ने कई नए व्यवसाय स्थापित किए हैं, जिससे क्षेत्र का विस्तार हुआ है। ग्रैंडव्यू-वुडलैंड ग्रैंडव्यू-वुडलैंड ने 1971 और 2008 के बीच अपराध के उच्च स्तर, सामाजिक आवास की एक महत्वपूर्ण मात्रा और सक्रिय औद्योगिक विनिर्माण की उपस्थिति सहित बाधाओं के परिणामस्वरूप बहुत कम नरमी का अनुभव किया। हालाँकि, 2008 में इस क्षेत्र में नरमी के संकेत दिखाई देने लगे, जिसमें खुदरा नरमी, आय में वृद्धि, जनसांख्यिकीय परिवर्तन और किफायती आवास का नुकसान शामिल है। हेस्टिंग्स स्ट्रीट और कमर्शियल ड्राइव के साथ खुदरा स्थान कम आय वाले निवासियों को सेवा देने वाले व्यवसायों से भोजन, पेय और विशेष दुकानों में परिवर्तित हो रहे हैं। जिस तरह कुछ पड़ोस नरमी के उत्साही समर्थक रहे हैं, उसी तरह अन्य लोग भी विकास का विरोध करते रहे हैं। विशेष रूप से, डाउनटाउन ईस्टसाइड (डी. टी. ई. एस.) ने हर मोड़ पर नरमी का विरोध किया है। डेविड ले ने जांच की है कि क्यों शहर के इस हिस्से की पूरी तरह से उपेक्षा की गई है, जो वैंकूवर के अति-उच्च मूल्य वाले वित्तीय जिले से कुछ ही दूरी पर शुरू होता है। वह इसका श्रेय डाउनटाउन ईस्टसाइड रेजिडेंट्स एसोसिएशन के नेतृत्व में स्थानीय प्रतिरोध के संयोजन, बड़ी मात्रा में उपलब्ध सामाजिक आवास और "एक सड़क दृश्य जो अधिकांश मध्यम वर्ग की संवेदनाओं के लिए बहुत कच्चा साबित हुआ है" को देते हैं। डी. टी. ई. एस. के विरोधी दृष्टिकोण का एक उदाहरण वुडवर्ड की इमारत का प्रतिस्थापन था, जो कभी वैंकूवर में प्रमुख खरीदारी केंद्र था, लेकिन 1993 से खाली था और परिणामस्वरूप 2006 में ध्वस्त कर दिया गया था। बहुत बहस के बाद नई इमारत का निर्माण मिश्रित वाणिज्यिक, बाजार-मूल्य वाले कोंडो और सामाजिक आवास के साथ किया गया था। हालांकि तर्कों ने सुझाव दिया है कि पुनर्विकसित स्थान आसपास के क्षेत्रों को प्रभावित नहीं करेगा और इन परियोजनाओं में सामाजिक आवास शामिल होंगे, विकास के विरोधियों का दावा है कि कुछ परियोजनाओं के बाद, इसके परिणामस्वरूप बहुत से निवासी विस्थापित हो जाएंगे, और संभवतः सामाजिक सेवाओं को बाहर कर दिया जाएगा जो शहर के लिए कोई राजस्व पैदा नहीं करते हैं, जैसे कि सुरक्षित इंजेक्शन साइटें। कार्नेगी कम्युनिटी एक्शन प्रोजेक्ट के जीन स्वानसन ने बताया कि चाइनाटाउन संभावित रूप से हजारों कम आय वाले चीनी वरिष्ठों को सेवाएं प्रदान करता है जो खरीदारी करने के लिए रोजाना चाइनाटाउन आते हैं, और इसे एक अलग वर्ग के लिए विकसित करने से, यह उस स्वतंत्रता और आराम को छीन लेगा जिसे कई वरिष्ठ अभी भी समझते हैं। एक नए कोंडो विकास, सीक्वल 138 के संबंध में हाल ही में 2011 के विकास परमिट आवेदन में, यही स्थिति केवल 34 सामाजिक समूहों द्वारा वैंकूवर शहर द्वारा परमिट की अस्वीकृति के लिए कॉल करने के लिए लाई गई है। ब्रिटिश कोलंबिया विश्वविद्यालय, साइमन फ्रेजर विश्वविद्यालय और ब्रिटिश कोलंबिया प्रौद्योगिकी संस्थान के तीस प्रोफेसरों ने कहा है कि परमिट में केवल तकनीकी और कानूनी मामले शामिल होते हैं, लेकिन इस मामले में उन्हें सामाजिक प्रभावों पर विचार करना चाहिए, क्योंकि वे आम तौर पर लोगों की अपेक्षा से कहीं अधिक होते हैं। यह सुझाव दिया गया था कि डी. टी. ई. एस. के नरमी के सामाजिक प्रभावों का अध्ययन पूरा होने तक परमिट को रोक दिया जाए। संदर्भ वैंकूवर की वैंकूवर संस्कृति