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एफ. ए. यू. आर. एस. ए. बुखारेस्ट, रोमानिया में स्थित एक औद्योगिक इंजीनियरिंग और विनिर्माण कंपनी है। हिस्ट्री एफ. ए. यू. आर. की स्थापना 1921 में निकोले मालाक्सा ने मालाक्सा के नाम से की थी। मुख्य गतिविधियाँ रोलिंग स्टॉक की मरम्मत, भाप इंजन, डीजल इंजन, कार-इंजन और यात्री डिब्बों, डीजल इंजन, ब्रेक उपकरण और विशेष मिश्र धातु स्टील का निर्माण थीं। 1930 के दशक के अंत तक, मलाक्सा कारखाने दक्षिणपूर्वी यूरोप के सबसे बड़े औद्योगिक समूहों में से एक थे, और इस अवधि के दौरान रोमानियाई रेलवे के लिए उपकरणों के मुख्य प्रदाता थे। 1948 में राष्ट्रीयकृत, कंपनी का हिस्सा 23 अगस्त वर्क्स के रूप में जाना जाने लगा। साम्यवादी रोमानिया के दौरान इसने अधिकांश रोमानियाई उद्योगों के साथ-साथ यूरोप, एशिया और अफ्रीका के अन्य देशों में भी प्रायोगिक परियोजनाओं का उपयोग करके विनिर्माण की अपनी सीमा का विस्तार किया। 1990 में कंपनी का नाम बदलकर एफ. ए. यू. आर. कर दिया गया और इसका निजीकरण कर दिया गया। 2004 से, एफ. ए. यू. आर. बेगा समूह का हिस्सा है। 1920 से, बुखारेस्ट में रेसीटा और मालाक्सा कारखानों में डोमेन कारखानों (आजकल यूएमसी रेसीटा) में विभिन्न प्रकार के रेलवे इंजनों का डिजाइन और निर्माण शुरू हुआ। रेसीटा और बुखारेस्ट कारखानों में रेलवे इंजनों के निर्माण की सफलता के कारण, रोमानिया ने 1930 से रेलवे इंजनों का आयात करना बंद कर दिया। 1926 और 1960 के बीच, रोमानिया में कुल 1,207 भाप इंजनों का निर्माण किया गया थाः मानक पटरियों के लिए 10 मॉडल और संकीर्ण गेज रेलवे के लिए 3 मॉडल। इनमें से 797 भाप इंजन रेसीटा कारखानों में और 410 मलाक्सा कारखानों में बनाए गए थे। 1960 में भाप इंजनों का उत्पादन बंद कर दिया गया था, रोमानियाई उद्योग ने डीजल रेलवे इंजनों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया। डीजल-इलेक्ट्रिक और डीजल-हाइड्रोलिक इंजनों की सूची एफ. ए. यू. आर. इंजनों की सूची भी देखें मालाक्सा कार सेल फेरेट रोमन, रोमानियाई रेलवे मारेसल टैंक विध्वंसक रेनॉल्ट यू. ई. चेनिलेट संदर्भ बाहरी लिंक (अंग्रेजी में) रोमानिया के लोकोमोटिव निर्माता बुखारेस्ट में स्थित कंपनियाँ 1921 में स्थापित रोमानियाई ब्रांड रोमानिया के रोलिंग स्टॉक निर्माता रोमानिया में निजीकृत कंपनियाँ रोमानिया में बुखारेस्ट स्टॉक एक्सचेंज ग्रेटर रोमानिया 1921 प्रतिष्ठानों में सूचीबद्ध कंपनियाँ