Fifth Street Viaduct
फिफ्थ स्ट्रीट वायाडक्ट या फिफ्थ स्ट्रीट ब्रिज, आधिकारिक तौर पर कर्टिस होल्ट सीनियर ब्रिज, संयुक्त राज्य अमेरिका में वर्जीनिया के रिचमंड की शॉको घाटी में बेकन की क्वार्टर शाखा को पार करने वाला एक पुल है। यह नॉर्थ साइड के चेस्टनट हिल और हाईलैंड पार्क के साथ डाउनटाउन रिचमंड के जैक्सन वार्ड और गिलपिन कोर्ट के बीच ऑटोमोबाइल और पैदल यात्रियों को ले जाता है। पहला पांचवीं सड़क पुल, जिसे नॉर्थसाइड पुल भी कहा जाता है, एक लोहे की संरचना थी जिसे फरवरी 1891 में स्ट्रीटकारों के लिए पूरा किया गया था, जिसे 1887 में रिचमंड में पेश किया गया था। इसमें एक वाहन सड़क मार्ग, एक पैदल मार्ग और दोहरे रास्ते वाली सड़क रेलवे शामिल थी और उस समय एक डेवलपर के विज्ञापन में इसे "40 फीट चौड़ी और 1200 फीट लंबी एक शानदार लोहे की संरचना, जिसकी लागत लगभग 80,000 डॉलर थी" के रूप में वर्णित किया गया था। स्ट्रीटकार लाइन ने चेस्टनट हिल और हाईलैंड पार्क के विकास की अनुमति दी जो गहरी शॉको घाटी के उत्तर में स्ट्रीटकार उपनगर थे। नॉर्थसाइड वायडक्ट को 23 अप्रैल, 1891 को जनता के लिए खोल दिया गया था। इस मूल पुल के उत्तरी किनारे के चिनाई अवशेष अभी भी दिखाई दे रहे हैं। अस्पताल सेंट के उत्तर में फिफ्थ स्ट्रीट के विस्तार के साथ-साथ फिफ्थ स्ट्रीट वायडक्ट, या नॉर्थसाइड वायडक्ट के निर्माण ने शॉको हिल अफ्रीकी कब्रिस्तान मैदान में कई कब्रों को नष्ट कर दिया। सड़क और पुल का निर्माण सीधे कब्रिस्तान के माध्यम से किया गया था। निर्माण के समय, कब्रिस्तान मानचित्रों पर पॉटर फील्ड के रूप में दिखाई दिया। 1933 पुल दूसरा पांचवीं सड़क पुल 1933 में बनाया गया एक प्रबलित कंक्रीट पुल था जो हाईलैंड पार्क और जैक्सन वार्ड के पड़ोस के बीच ऑटोमोबाइल, स्ट्रीटकार और पैदल यात्रियों की यात्रा की अनुमति देता था। डिजाइन का मसौदा अल्फ्रेडो सी. जन्नी द्वारा तैयार किया गया था और पुल का निर्माण रिचमंड ब्रिज कॉर्पोरेशन द्वारा किया गया था। पुल में विस्तार घाटों और कठोर टावरों पर समर्थित सात डबल-स्पैन कठोर फ्रेम शामिल थे और स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर रिचमंड ब्रिज कॉर्पोरेशन द्वारा प्रायोजित एक प्रमुख सार्वजनिक कार्य कार्यक्रम में 1933-34 के दौरान बनाए गए पांच रिचमंड पुलों में से एक था 23 दिसंबर, 1933 को, कई दिनों के प्रारंभिक स्ट्रीटकार उपयोग के बाद, पांचवीं स्ट्रीट पुल सभी प्रकार की यात्रा के लिए खोला गया। पुल को अगस्त 1935 तक टोल किया गया था और रिचमंड शहर वार्षिक नकद भुगतान के माध्यम से रिचमंड ब्रिज कॉर्पोरेशन के ऋण को सेवानिवृत्त करने के लिए सहमत हो गया था। 17 जुलाई, 1941 को सिटी काउंसिल के सदस्य जॉन हिर्शबर्ग के आग्रह पर, फिफ्थ स्ट्रीट वायडक्ट का आधिकारिक नाम बदलकर स्टोनवॉल जैक्सन मेमोरियल ब्रिज कर दिया गया। वर्तमान पुल वर्तमान पांचवीं सड़क पुल अगस्त 1997 में खोला गया। 2000 में, पुल का नाम बदलकर कर्टिस होल्ट सीनियर ब्रिज कर दिया गया। पुल का नाम बदलना ऐसे कई नामों में से एक था जिसे राष्ट्रमंडल में इस तरह के कार्यों को प्रतिबंधित करने के लिए 2004 के वर्जीनिया विधानसभा के असफल विधेयक के लिए प्रेरणा के रूप में उद्धृत किया गया था। वर्जीनिया में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड द्वारा प्रलेखित पुलों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक रिचमंड, वर्जीनिया में पुल 1997 में पूरा हुआ वर्जीनिया में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड वर्जीनिया में वर्जीनिया रोड पुलों में पूर्व टोल पुल संयुक्त राज्य अमेरिका में वर्जीनिया वायडक्ट्स में 1997 वर्जीनिया में प्रतिष्ठान