SS Lake Champlain
एस. एस. लेक शैम्पलेन का निर्माण 1874 में जहाज निर्माता लंदन एंड ग्लासगो कंपनी लिमिटेड द्वारा ग्लासगो में किया गया था, इसे क्रिसमस के दिन 1874 में लॉन्च किया गया था और केवल 13 वर्षों के लिए रवाना किया गया था। 13 अप्रैल 1875 को वह लिवरपूल से क्यूबेक और फिर मॉन्ट्रियल के लिए अपनी पहली यात्रा पर रवाना हुईं। 1884 तक उनकी नियमित दौड़ लिवरपूल और क्यूबेक के बीच थी। 23 नवंबर 1885 को, माताने के पास, वह नदी से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप वह डूब गई। 30 जून 1886 को, वह एंट्रिम तट पर भाग गई, लेकिन उसे फिर से तैराया गया, बेचा गया और उसका नाम बदलकर लिस्मोर कर दिया गया। 8 जून 1888 को वह डोमिनिकन गणराज्य के पोर्टो प्लाटा में नष्ट हो गई थी। यह आयरन स्क्रू-स्टीमर बीवर लाइन स्टीमशिप में से पहला था और लिवरपूल, क्यूबेक और मॉन्ट्रियल के बीच नौकायन के लिए तैयार किया गया था जब सेंट लॉरेंस नदी का नौवहन बर्फ मुक्त था। सर्दियों में वह लिवरपूल और किसी भी अमेरिकी बंदरगाह के बीच दौड़ती थी। गोवन में लंदन और ग्लासगो इंजीनियरिंग और आयरन शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा लेक शैम्पलेन्स पतवार और 250-हॉर्स पावर इंजनों का निर्माण किया गया था। मॉन्ट्रियल और लिवरपूल की कनाडा शिपिंग कंपनी के स्वामित्व में, वह मॉन्ट्रियल में पंजीकृत थी, जो डोमिनियन ध्वज के तहत पहला क्लाइड-निर्मित स्टीमर था। 35 फीट बीम और 26 फीट गहरी पकड़ के साथ 321 फीट मापने के लिए, उसे 2207 टन सकल का मूल्यांकन किया गया था। उसके पास तीन डेक थे, ऊपरी डेक एक स्पार डेक था और अन्य यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। बार्क-रिग्ड, और स्टीम स्टीयरिंग-गियर, लंगर उठाने के लिए स्टीम विंडग्लास और चार स्टीम विंचेस से लैस, वह एक अत्याधुनिक जहाज थी। उसके डिजाइन का उद्देश्य अटलांटिक के सबसे खराब मौसम का सामना करना था, और उसके पतवार को बर्फ के साथ किसी भी संपर्क के लिए विशेष रूप से मजबूत किया गया था। ग्रीनॉक से अपने समुद्री परीक्षण पर, वह क्लोक और कंब्रे प्रकाशस्तंभों के बीच, 71 मिनट से भी कम समय में दौड़ी। शैम्पलेन झील में दो बहन-जहाज थे जिनका नाम लेक नेपिगॉन (1875-1896) और लेक मैगेंटिक (1875-1878) था। उद्धरण संदर्भ स्टीमशिप 1874 जहाज क्लाइड नदी पर निर्मित जहाज