Railfuture
रेलफ्यूचर (पूर्व में रेलवे डेवलपमेंट सोसाइटी) एक यूके वकालत समूह है जो एक बड़े रेल नेटवर्क में यात्रियों और माल ढुलाई के लिए बेहतर रेल सेवाओं को बढ़ावा देता है। समूह की राष्ट्रीय नीतियां इसके राष्ट्रीय निदेशक मंडल (तीन साल के कार्यकाल के लिए हर साल सदस्यता द्वारा निर्वाचित एक तिहाई) और इसकी राष्ट्रीय ए. जी. एम. द्वारा निर्धारित की जाती हैं। समूह के अभियानों को राष्ट्रीय स्तर पर तीन नीति समूहों (यात्री, अवसंरचना और नेटवर्क, माल ढुलाई) और स्थानीय रूप से क्षेत्रीय शाखाओं (इंग्लैंड में 12, साथ ही वेल्स और स्कॉटलैंड में एक-एक) के माध्यम से चलाया जाता है। इसके मानद अध्यक्ष क्रिश्चियन वोल्मर हैं, जो एक परिवहन लेखक और प्रसारक हैं। इसके उपाध्यक्षों में रेल उद्योग के पूर्व नेता एड्रियन शूटर सीबीई, इयान ब्राउन सीबीई, क्रिस ग्रीन और स्टीवर्ट पामर और आधुनिक रेलवे के रोजर फोर्ड, साथी स्तंभकार एलन विलियम्स और टुडेज रेलवेज यूके के पूर्व संपादक पॉल एबेल जैसे प्रमुख टिप्पणीकार शामिल हैं। रेलफ्यूचर की राय और अभियान राष्ट्रीय, क्षेत्रीय और रेल प्रकाशनों सहित यूके प्रेस में कवरेज प्राप्त करते हैं। संसद के दोनों सदनों में इसका उल्लेख किया गया है, और परिवहन संघ और अंतर्राष्ट्रीय प्रेस भी इसकी रिपोर्टों का हवाला देते हैं और इसकी कार्रवाइयों का पालन करते हैं। यह 20,000 संबद्ध और व्यक्तिगत सदस्यों का दावा करता है। रेलवे डेवलपमेंट सोसाइटी (आर. डी. एस.) से पहले 1951 में स्थापित सोसाइटी फॉर द रीइन्विगोरेशन ऑफ अनरेम्यूनरेटिव ब्रांच लाइन्स (यू. के.) [एस. आर. यू. बी. एल. यू. के.] थी और जो सरल-ध्वनि वाली रेलवे इन्विगोरेशन सोसाइटी (आर. आई. एस.) बन गई। आर. आई. एस. और रेलवे विकास संघ (आर. डी. ए., 1951 में स्थापित) का 1978 में विलय हो गया और आर. डी. एस. बन गया। आर. डी. ए. के संस्थापक सदस्य कवि और रेल उत्साही सर जॉन बेटजेमन थे। समाज के मुख्य अभियान बिंदुओं में से एक बंद होने की आशंका वाली रेलवे लाइनों को बनाए रखना और अब बंद लाइनों और स्टेशनों को फिर से खोलना था। सफल परिणामों वाले अभियानों में 1980 के दशक में सेटल-कार्लिसले लाइन की बचत, ऑक्सफोर्ड-बिसेस्टर लाइन में सुधार और सीमा रेलवे को फिर से खोलना शामिल है। इसके अतिरिक्त, रेलफ्यूचर पूरी तरह से नई रेल योजनाओं के लिए प्रस्ताव प्रकाशित करता है। ऐसा ही एक है थेम्सलिंक 2, एक अतिरिक्त उत्तर-दक्षिण मार्ग पार-लंदन मार्ग, जो ब्राइटन मेन लाइन को ईस्ट क्रॉयडन, लेविशाम, कैनरी घाट और स्ट्रैटफोर्ड के माध्यम से लंदन के उत्तर के मार्गों से जोड़ता है। संरचना समूह में एक निर्वाचित राष्ट्रीय निदेशक मंडल और बारह अंग्रेजी क्षेत्रीय शाखाएँ, साथ ही रेलफ्यूचर स्कॉटलैंड और रेलफ्यूचर वेल्स हैं। पहल संगठन ने 16-25 रेलकार्ड, नेटवर्क रेलकार्ड और वरिष्ठ रेलकार्ड सहित रेलकार्ड को बदलने के लिए एक समान "राष्ट्रीय रेलकार्ड" योजना की शुरुआत करके ब्रिटिश रेलवे नेटवर्क पर रियायती किराए के पुनर्निर्माण का अभियान चलाया है। इस तरह के कार्ड की परिकल्पना जर्मनी में डॉयचे बान द्वारा पेश किए गए मौजूदा बानकार्ड उत्पादों के समान रूप लेने के लिए की गई थी। अप्रैल 2003 में, रेलफ्यूचर और रेल पैसेंजर्स काउंसिल (बाद में "पैसेंजर फोकस") द्वारा संयुक्त रूप से किए गए एक अध्ययन में कहा गया कि तीस लाख रेल यात्री इस तरह के रेलकार्ड खरीद सकते हैं यदि इसकी कीमत £ 20.00 है, और ऑफ-पीक यात्रा के लिए एक तिहाई छूट की पेशकश की। अन्य कार्यों में विकलांग यात्रियों के लिए पहुँच पर सलाह शामिल है, जैसे कि ग्लूस्टरशायर में। रेलफ्यूचर यूरोपीय यात्री संघ का एक सदस्य है। प्रकाशन रेलवॉच रेलफ्यूचर द्वारा प्रति वर्ष चार बार प्रकाशित एक पत्रिका है। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक यूनाइटेड किंगडम के परिवहन वकालत समूह ग्रेट ब्रिटेन में यूनाइटेड किंगडम रेल परिवहन में राजनीतिक वकालत समूह यूनाइटेड किंगडम में 1978 प्रतिष्ठान