Davenport Road
डेवनपोर्ट रोड टोरंटो, ओंटारियो, कनाडा में एक पूर्व-पश्चिम धमनी सड़क है। ऐसा माना जाता है कि यह हिमनद झील इरोक्वोइस की पुरानी तटरेखा के नीचे एक पुरानी देशी पगडंडी का अनुसरण करता है। यह वर्तमान में पूर्व में योंगे स्ट्रीट से पश्चिम में ओल्ड वेस्टन रोड तक जाती है। माना जाता है कि यह सड़क डॉन नदी और हंबर नदी को जोड़ने वाले फर्स्ट नेशंस ट्रेल के हिस्से का अनुसरण करती है। इसे "गेटे-ओनिगेमिंग" के रूप में जाना जाता था, ओजिब्वे के लिए "पुराने पोर्टेज में"। डॉन नदी से, पगडंडी रोज़डेल घाटी सड़क के बाद वर्तमान डेवनपोर्ट सड़क तक जाती है। ट्रेल डेवनपोर्ट से ओल्ड वेस्टन रोड और सेंट क्लेयर एवेन्यू तक, फिर पश्चिम में सेंट क्लेयर के साथ लैम्बटन क्षेत्र तक, फिर वर्तमान डुंडस स्ट्रीट से हंबर तक के मार्ग का अनुसरण करती है। पगडंडी, जो डॉन के पूर्व में किंग्स्टन रोड के आधुनिक मार्ग के साथ जारी रही, और जो अब हंबर के पश्चिम में डुंडस स्ट्रीट है। पगडंडी के टोरंटो भाग के कई पहले के नाम थे, जिनमें "प्लैंक रोड", "बुल रोड" और "नियाग्रा के लिए नई सड़क" शामिल थे-लेकिन 1797 तक, इसे डेवनपोर्ट रोड के नाम से जाना जाता था। बाथर्स्ट स्ट्रीट के पूर्व का खंड मूल रूप से वॉन रोड का एक हिस्सा था। सड़क का नाम सैनिक जॉन मैकगिल के 1797 के डेवनपोर्ट हाउस के नाम पर रखा गया था, जो बाथर्स्ट और डेवनपोर्ट के पूर्वोत्तर कोने के आसपास स्थित है। संभवतः इसका नाम फोर्ट यॉर्क में तैनात मेजर डेवनपोर्ट के नाम पर रखा गया था। कर्नल जोसेफ वेल्स ने संपत्ति खरीदी और 1821 में मैकगिल की संपत्ति को ध्वस्त कर दिया। वेल्स ने एक विधायक, बैंक निदेशक और अपर कनाडा कॉलेज के खजांची के रूप में कार्य किया। उनके बेटे जॉर्ज डुपॉन्ट वेल्स ने डुपॉन्ट स्ट्रीट और वेल्स हिल एवेन्यू के नामकरण को प्रेरित किया। 1833 में यॉर्क, ऊपरी कनाडा के बाहर सड़क को पक्का किया गया था, जिसमें सुधार के लिए टोल का भुगतान किया जाना था। टोल कीपर्स कॉटेज का निर्माण हर कुछ किलोमीटर पर किया जाता था, जो अब बाथर्स्ट स्ट्रीट और डेवनपोर्ट रोड के चौराहे के पास है, जो आज भी मौजूद है। 1837 के ऊपरी कनाडा विद्रोह के दौरान विद्रोही नेता विलियम ल्योन मैकेंजी ने डेवनपोर्ट रोड और योंग स्ट्रीट के कोने में एक प्रमुख टोरी डॉ. आर. सी. होर्न के घर को व्यक्तिगत रूप से जला दिया। 20 अप्रैल 1891 को, नव निगमित डेवनपोर्ट स्ट्रीट रेलवे कंपनी को वेस्ट टोरंटो जंक्शन द्वारा एक स्ट्रीटकार संचालित करने के अधिकार दिए गए। जब 6 सितंबर, 1892 को मार्ग का संचालन शुरू हुआ, तो यह टोरंटो क्षेत्र में दूसरी विद्युतीकृत स्ट्रीटकार लाइन थी-पहले के मार्ग घोड़े से खींचे जाते थे। यह मार्ग कीले और डुंडास सड़कों से बाथर्स्ट और डुपॉन्ट सड़कों तक जाता था। 1894 में, डेवनपोर्ट स्ट्रीट रेलवे कंपनी को टोरंटो उपनगरीय स्ट्रीट रेलवे कंपनी द्वारा खरीदा गया था, जिसे बदले में कनाडाई उत्तरी रेलवे के मालिकों द्वारा अधिग्रहित किया गया था। इस लाइन में मूल रूप से टोरंटो की अन्य स्ट्रीटकार लाइनों की तरह एक ब्रॉड गेज का उपयोग किया गया था-इसलिए रेलवे कंपनियां सामान्य सड़कों पर माल नहीं चला सकती थीं। हालांकि बाद में इसे मानक गेज में बदल दिया गया था, लेकिन कोई माल ढुलाई नहीं की गई थी। 1896 में, द डेली मेल एंड एम्पायर ने टोरंटो में मरम्मत की आवश्यकता वाली सड़कों पर हाल के लेख का जवाब देते हुए एक पाठक का एक पत्र प्रकाशित किया, जिसमें डेवनपोर्ट को "बस अपमानजनक स्थिति" में बताया गया था। पाठक ने डेवनपोर्ट रोड और कई अन्य सड़कों को "अवरुद्ध पक्की" बताया और शिकायत की कि "इस तरह का फुटपाथ टिकाऊ के अलावा कुछ भी नहीं है"-या तो टोरंटो की जलवायु या खराब निर्माण के कारण। 1912 में, बाथर्स्ट स्ट्रीट और डेवनपोर्ट के दक्षिण-पश्चिम कोने में स्थित फार्म एबे ऑर्पन का हिलक्रेस्ट रेसट्रैक बन गया। ट्रैक केवल कुछ वर्षों के लिए खुला था, 1916 में बंद हो गया। यह स्थल अब टोरंटो पारगमन आयोग का हिलक्रेस्ट यार्ड है। 1994 में, डेवनपोर्ट रोड में साइकिल लेन जोड़े गए थे। सार्वजनिक परिवहन डेवनपोर्ट पर मुख्य सेवा टीटीसी का मार्ग 127 डेवनपोर्ट है, यह डेवनपोर्ट पर ओल्ड वेस्टन रोड से स्पैडिना रोड तक चलती है। टीटीसी मार्ग 19 डुपॉन्ट स्ट्रीट से बे स्ट्रीट तक डेवनपोर्ट के साथ एक छोटा खंड भी संचालित करता है। स्पैडिना रोड से डुपॉन्ट स्ट्रीट और बे स्ट्रीट से योंगे स्ट्रीट तक के खंडों में बस सेवा नहीं है, हालांकि उनके बीच एक छोटी पैदल दूरी है। टोरंटो में पूर्व-पश्चिम सड़कों की सूची भी देखें टोरंटो में संदर्भ सड़कें कनाडा में पूर्व टोल सड़कें