China Railway CR400AF
सी. आर. 400ए. एफ. फुक्सिंग () एक चीनी विद्युत उच्च गति वाली ट्रेन है जिसे सी. एन. आर. चांगचुन रेलवे वाहनों द्वारा विकसित किया गया था और सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा निर्मित किया गया था। चीन मानकीकृत ई. एम. यू. के हिस्से के रूप में, सी. आर. 400. ए. एफ. को वाणिज्यिक सेवा में क्रूज गति और अधिकतम गति पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परियोजना का विकास 2012 में शुरू हुआ और डिजाइन योजना सितंबर 2014 में पूरी हुई। पहला ई. एम. यू. 30 जून 2015 को उत्पादन लाइन से शुरू हुआ। श्रृंखला को जून 2017 में ब्लू डॉल्फिन उपनाम के साथ फक्सिंग का अपना वर्तमान पदनाम प्राप्त हुआ। यह नियमित सेवा में दुनिया की सबसे तेज पारंपरिक उच्च गति वाली ट्रेनों में से एक है, जिसकी परिचालन गति है। यह ट्रेन इंडोनेशिया में जकार्ता-बांडुंग हाई-स्पीड रेलवे पर भी चलती है, जिसके व्युत्पन्न संस्करण को के. सी. आई. सी. 400ए. एफ. या () या () के रूप में जाना जाता है। प्रकार फुक्सिंग ट्रेन के सभी प्रकार संगत हैं। ई. एम. यू. मॉडल चीन रेलवे निगम द्वारा आवश्यक समान मानक साझा करते हैं, इसलिए इसका नाम चीन मानकीकृत ई. एम. यू. है। फुक्सिंग ट्रेन मॉडल को पदनाम से पहचाना जा सकता है। पदनाम में संख्या किलोमीटर प्रति घंटे में गति वर्ग का प्रतिनिधित्व करती है। गति के बाद पहला अक्षर निर्माता कोड है, जिसमें ए सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग और बी सी. आर. आर. सी. चांगचुन रेलवे वाहन हैं। गति के बाद दूसरा अक्षर दर्शाता है कि ट्रेन सेट स्व-चालित कई इकाइयों या इंजनों द्वारा संचालित है या नहीं। डैश के बाद पत्र के साथ अतिरिक्त रूपों की पहचान की जा सकती हैः कोई भी अक्षर मानक 8-कार विन्यास को इंगित नहीं करता है। ए 16-कार विन्यास को इंगित करता है; बी 17-कार विन्यास को इंगित करता है; सी स्वचालित ट्रेन संचालन क्षमता के साथ 8-कार कई इकाइयों को इंगित करता है; जी 8-कार रेत तूफान और ठंडी जलवायु प्रतिरोधी ट्रेनसेट को इंगित करता है; और जेड पुनः डिज़ाइन किए गए आंतरिक और बाहरी के साथ 8-कार विन्यास को इंगित करता है। कुछ रूपों में दो अक्षर होते हैं जो संयुक्त विन्यास का संकेत देते हैं, जैसे कि प्रकार जीजेड अत्यधिक मौसम प्रतिरोधी क्षमता (प्रकार जी) और पुनः डिज़ाइन किए गए आंतरिक और बाहरी (प्रकार जेड) की विशेषता वाला ट्रेन सेट है। की मानक अधिकतम गति के साथ CR400AF 8-कार मानक उत्पादन मॉडल। इसका निर्माण सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा किया जाता है। के. सी. आई. सी. 400ए. एफ./ए. एफ.-सी. आई. टी. जकार्ता-बांडुंग हाई-स्पीड लाइन के लिए सी. आर. 400ए. एफ. के निर्यात व्युत्पन्न। सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा निर्मित सी. आर. 400 ए. एफ.-ए 16-कार संस्करण। पहला CR400AF-A ने जुलाई 2018 में बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेलवे पर परिचालन शुरू किया। ये सेट लंबे हैं और इनकी यात्री क्षमता 1,193 यात्रियों की है। सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा निर्मित सी. आर. 400ए. एफ.-बी 17-कार संस्करण। परीक्षण 2018 में शुरू हुआ और बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेलवे पर यात्रियों की उच्च मांग के जवाब में 2019 में यात्री सेवा में प्रवेश किया। इन सेटों में 1,283 लोगों की यात्री क्षमता है। पुनः डिज़ाइन किए गए आंतरिक और बाहरी के साथ सीआर400एएफ-सी 8-कार एटीओ सक्षम संस्करण। इसका निर्माण सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा किया जाता है। CR400AF-G 8-कार रेत का तूफान और ठंडा जलवायु प्रतिरोधी संस्करण। इसका निर्माण सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा किया जाता है। पुनः डिज़ाइन और उन्नत आंतरिक और बाहरी के साथ CR400AF-Z 8-कार संस्करण। इसका निर्माण सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा किया जाता है। पुनः डिज़ाइन और उन्नत आंतरिक और बाहरी के साथ CR400AF-BZ 17-कार संस्करण। इसका निर्माण सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा किया जाता है। पुनः डिज़ाइन किए गए और उन्नत आंतरिक और बाहरी के साथ CR400AF-GZ 8-कार रेत का तूफान/ठंड प्रतिरोधी। इसका निर्माण सी. आर. आर. सी. किंगदाओ सिफांग द्वारा किया जाता है। विनिर्देशन दीर्घा चीन रेलवे सी. आर. 400 बी. एफ. चीन रेलवे उच्च गति, चीन रेलवे द्वारा प्रदान की जाने वाली चीनी उच्च गति रेलवे सेवा भी देखें। चाइना रेलवे, चीनी राज्य के स्वामित्व वाला निगम है जो सभी फुक्सिंग ट्रेनों का संचालन करता है। फुक्सिंग (ट्रेन), ट्रेन ब्रांड CR400AF का हिस्सा है। संदर्भ चाइना इलेक्ट्रिक की हाई-स्पीड ट्रेनें वाणिज्यिक संचालन में कम से कम 350 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने वाली चाइना पैसेंजर ट्रेनें सी. आर. आर. सी. मल्टीपल यूनिट्स 25 केवी एसी मल्टीपल यूनिट्स