Salt Island, Anglesey
साल्ट आइलैंड () उत्तरी वेल्स में होली आइलैंड, एंग्लेसी से जुड़ा हुआ है। यह आयरिश सागर से शहर के पुराने बंदरगाह के लिए आश्रय का एक प्राकृतिक प्रदाता है और होलीहेड बंदरगाह का हिस्सा है। ऐसा माना जाता है कि द्वीप ने अपना नाम द्वीप पर एक कारखाने से प्राप्त किया है जो समुद्री नमक निकालने के लिए समुद्री जल को संसाधित करता था। स्टेनली सेलर्स अस्पताल की स्थापना 1871 में सार्वजनिक सदस्यता द्वारा की गई थी और शुरू में केवल नाविकों का इलाज किया गया था, हालांकि यह जल्दी ही एक सामान्य अस्पताल बन गया। इसे 1948 में राष्ट्रीय स्वास्थ्य सेवा द्वारा ले लिया गया और 1987 में इसके दरवाजे बंद कर दिए गए और बाद में इसे ध्वस्त कर दिया गया। दीपगृह द्वीप पर तीन प्रकाशस्तंभ स्थित हैं। वर्तमान प्रकाशस्तंभ होलीहेड मेल पियर लाइट है। इसे 1821 में जॉन रेनी द एल्डर द्वारा डिजाइन किया गया था, हालांकि निर्माण की देखरेख करने से पहले ही उनकी मृत्यु हो गई थी। यह रेनी के काम के कुछ जीवित उदाहरणों में से एक है। 1873 में जब नया बंदरगाह खोला गया तो लाइटहाउस को होलीहेड ब्रेकवाटर लाइटहाउस द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया था। द्वीप पर मुख्य घाट, एडमिरल्टी पियर, 1821 में खोला गया था। लगभग लंबे समय तक यह पूर्व में समुद्र तक फैला हुआ है और इसका उपयोग खोले जाने के बाद से नौका यातायात को संभालने के लिए किया जाता रहा है। ग्रेट ब्रिटेन और आयरलैंड के बीच अपने महत्वपूर्ण ऐतिहासिक संबंधों के कारण, घाट पर दो बार शाही आगंतुक आए हैं। 7 अगस्त 1821 को राजा जॉर्ज चतुर्थ आयरलैंड से पहुंचे। इस यात्रा के उपलक्ष्य में एडमिरल्टी आर्क के रूप में जाना जाने वाला आर्क का निर्माण किया गया था। और एक बार 1898 में जब रानी विक्टोरिया आयरलैंड की अपनी अंतिम यात्रा के लिए रवाना हुईं। एक आंतरिक भुजा, मौजूदा लंबे ब्रेकवाटर (1848 और 1876 के बीच निर्मित) को साल्ट आइलैंड से जोड़ने की योजना बनाई गई थी। होलीहेड माउंटेन खदान से अलग किए गए ब्रॉड गेज ट्रामवे रेलवे का निर्माण करने के लिए उपयोग किया जाता था, इसकी सुविधा के लिए न्यूरी बीच के माध्यम से साल्ट आइलैंड के लिए एक शाखा थी। हालांकि 2,100 फीट लंबे होने के इरादे से शुरू किया गया था, लेकिन द्वीप के उत्तरी छोर पर मलबे के थूक से परे आंतरिक भुजा कभी विकसित नहीं हुई थी। इस ट्रामवे को सहारा देने वाले पत्थर के खंड अभी भी न्यूरी बीच के ऊपरी समुद्र तट पर पाए जाते हैं। द्वीप तक पहुँच प्रदान करने वाले बोरथ सैच इनलेट के पार, संभवतः, लकड़ी के पुल का कोई निशान नहीं बचा है। 1990 के दशक के दौरान आंतरिक भुजा की नींव के रूप में जमा किए गए बड़े पत्थरों के बीच रेल के अवशेष अभी भी पाए जाने थे। हाल के दिनों में, फरवरी 2001 से, द्वीप को भूमि सुधार की प्रक्रिया द्वारा समुद्र में विस्तारित किया गया था। कुल मिलाकर 10 मिलियन पाउंड की लागत से प्राप्त किया गया था। इस प्रक्रिया के दौरान प्रतिदिन औसतन 7,000 टन चट्टान और मिट्टी निकाली गई। परिवहन और पहुँच साल्ट आइलैंड होलीहेड के बंदरगाह का हिस्सा है और द्वीप के लगभग पूरे हिस्से का उपयोग यात्री, कार और मालवाहक टर्मिनल और आयरलैंड से आने-जाने वाली नौकाओं के लिए बर्थ के रूप में किया जाता है। आयरिश फेरी और स्टेना लाइन दोनों साल्ट आइलैंड से डबलिन बंदरगाह तक जाते हैं। होलीहेड लाइफबोट स्टेशन द्वीप पर है। एडमिरल्टी आर्क, ए5 का अंत जो लंदन को होलीहेड से जोड़ता है, द्वीप के दक्षिणी छोर के बहुत करीब स्थित है। यह 1826 में खोला गया था जब सड़क का अंतिम खंड मेनाई सस्पेंशन ब्रिज पूरा हो गया था। पूरे द्वीप तक पहुंच की सख्ती से निगरानी की जाती है और पैदल चलने वालों के लिए प्रवेश करना लगभग असंभव है। संदर्भ बाहरी लिंक एंग्लेसी होलीहेड के द्वीप