Union Station (Oklahoma City)
ओकलाहोमा सिटी यूनियन डिपो ओकलाहोमा सिटी, ओकलाहोमा में एक इमारत है जो 1931 से 1967 तक "यूनियन स्टेशन" के रूप में कार्य करती थी। इसे 1979 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। आब एहि ठाम सिसोर्टेल पार्क फाउंडेशनक कार्यालय अछि। इतिहास ओक्लाहोमा सिटी यूनियन स्टेशन का निर्माण सतह रेल लाइनों और रॉक आइलैंड और फ्रिस्को रेलरोड के यात्री स्टेशनों को ओक्लाहोमा शहर के केंद्र से बाहर ले जाने की योजना के हिस्से के रूप में किया गया था। सांता फ़े की पटरियों को ग्रेड-सेपरेट करना भी योजना का हिस्सा था। फ्रिस्को और रॉक आइलैंड के रास्ते के अधिकारों को फिर से खरीदने और खाली भूमि पर नए नागरिक भवनों के लिए भुगतान करने के लिए शहर सरकार द्वारा बांड जारी किए गए थे। यूनियन स्टेशन के निर्माण से पहले, रॉक आइलैंड का डिपो नॉर्थ ब्रॉडवे पर पश्चिम पहली और पश्चिम दूसरी सड़कों के बीच था। फ्रिस्को की यात्री सुविधाएँ पश्चिम में कुछ ब्लॉकों में वेस्ट मेन और वेस्ट फर्स्ट स्ट्रीट के बीच नॉर्थ हडसन स्ट्रीट पर सामने थीं। पिछले स्टेशनों का उपयोग आखिरी बार 30 नवंबर, 1930 को किया गया था, जिसमें यात्री यातायात को अगले दिन दक्षिण हडसन स्ट्रीट के तल पर एक अस्थायी स्टेशन पर ले जाया गया था। सांता फ़े डिपो उपयोग में रहा, और मिसौरी-कान्सास-टेक्सास रेल मार्ग ने भी अपने स्वयं के स्टेशन का उपयोग जारी रखा। 1967 में ओक्लाहोमा शहर की सेवा करने वाली अंतिम यात्री ट्रेनों के बंद होने के बाद डिपो जनता के लिए बंद कर दिया गया था। फ्रिस्को यात्री ट्रेन सेवा मई 1967 में समाप्त हो गई और रॉक आइलैंड यात्री ट्रेन सेवा नवंबर 1967 में समाप्त हो गई। वास्तुकला और स्टेशन सुविधाएं मुख्य तल पर स्थित अंतिम भवन एक विशाल, उदार कैलिफोर्निया स्पेनिश मिशन पुनरुद्धार शैली है। नस्लीय अलगाव को इमारत के डिजाइन में शामिल किया गया था और इस प्रकार, दो प्रतीक्षा कक्ष हैं, जिनमें से बड़ा केवल गोरे लोगों के लिए था और दूसरा रंगीन लोगों के लिए था। संरचना में कई सुरुचिपूर्ण स्पर्श (स्टेशन भवन के चारों ओर फव्वारे और बगीचों के साथ छोटे आंगन और अलकोव) शामिल थे। यात्रियों ने डिपो के प्रतीक्षा कक्ष से रैंप के माध्यम से सुरंगों के माध्यम से मूल 12-ट्रैक स्टेशन तक प्रवेश किया। मेल और एक्सप्रेस शिपमेंट को भी स्टेशन के नीचे सतह यात्री प्लेटफार्मों तक भेजा गया था। हडसन और हार्वे सड़कों पर यातायात "ग्रेड पर" ट्रेनों से मिला, जिससे यात्रियों की पहुंच और ट्रकों और ट्रेनों के बीच मेल और एक्सप्रेस माल के आदान-प्रदान को सक्षम बनाया गया। रॉबिन्सन और वॉकर सड़कों पर यातायात स्टेशन परिसर के हिस्से के रूप में बनाए गए अंडरपास का उपयोग करता था। माल ढुलाई के गोदाम और सामग्री संभालने के क्षेत्र यात्री सुविधाओं के पीछे स्थित थे। टेनेंट रेलरोड्स यूनियन स्टेशन को दो अलग-अलग रेलमार्गों द्वारा सेवा प्रदान की गई थी। रॉक आइलैंड, जिसका मेम्फिस से तुकुमकारी तक का पूर्व-पश्चिम मार्ग कई यात्री ट्रेनों की मेजबानी करता था, जिनमें शामिल हैंः चोक्टाव रॉकेट (मेम्फिस-अमरिलो) और अनाम स्थानीय सेवा (मेम्फिस-टुकुमकारी) फ्रिस्को रेल मार्ग ने उल्का (सेंट लुइस-स्प्रिंगफील्ड, तुलसा-ओक्लाहोमा सिटी), फायरफ्लाई (कैनसस सिटी-ओक्लाहोमा सिटी) और विल रोजर्स (सेंट लुइस-स्प्रिंगफील्ड, तुलसा-ओक्लाहोमा सिटी) जैसी ट्रेनों का संचालन किया। अन्य फ्रिस्को ट्रेनें लॉटन के रास्ते ओक्लाहोमा सिटी क्वाना, टेक्सास के बीच संचालित होती हैं। इन लाइनों ने आखिरी बार 1960 के दशक में यात्री सेवा देखी थी, जिसमें कई खंडों को ओक्लाहोमा परिवहन विभाग द्वारा परित्याग से बचाया गया था और लघु-लाइन रेलमार्गों द्वारा संचालित किया गया था। 1980 के दशक में इस सुविधा को ओक्लाहोमा शहर द्वारा 18 लाख डॉलर की लागत से एक बहुआयामी परिवहन केंद्र बनने के लिए खरीदा गया था, जिसमें 12 लाख डॉलर संघीय पारगमन प्रशासन से अनुदान था। आई-40 क्रॉसटाउन पुनर्गठन के हिस्से के रूप में, पूर्व यार्ड पटरियों को नए राजमार्ग द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। स्टेशन में दो रेल पटरियों के लिए जगह को डिपो की तरह ही संरक्षित किया गया है। इस पुनर्गठन को कई संगठनों (ऑनट्रैक, नॉर्थ अमेरिकन ट्रांसपोर्टेशन इंस्टीट्यूट, कॉमन कॉज) द्वारा असफल रूप से चुनौती दी गई थी। यह पुनर्निर्धारण ओक्लाहोमा शहर के केंद्र के माध्यम से सड़क के एक अतिरिक्त 10 लेन को जोड़ेगा जबकि वर्तमान गलियारा एक ग्रेड बुलेवार्ड बन जाएगा। 6/5/2008 पर सतह परिवहन बोर्ड ने कहा कि बी. एन. एस. एफ. रेलवे ने एक आवेदन को गलत बताया और पुनर्गठन के खिलाफ फैसला सुनाया। बी. एन. एस. एफ. ने सुनवाई को दरकिनार करने और बहस को एक साथ करने के लिए एक याचिका दायर की ताकि संयुक्त राज्य अमेरिका में ओक्लाहोमा शहर के रेलवे स्टेशनों में ओक्लाहोमा शहर की इमारतों और संरचनाओं को पुनः संरेखण के लिए मजबूर किया जा सके 1931 में ओक्लाहोमा शहर की अर्थव्यवस्था में परिवहन ओक्लाहोमा में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर ओक्लाहोमा शहर रेलवे स्टेशन ओक्लाहोमा में ओक्लाहोमा शहर के टावर ओक्लाहोमा शहर में ओक्लाहोमा शहर मिशन पुनरुद्धार वास्तुकला ओक्लाहोमा शहर में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में ओक्लाहोमा शहर