Richmond International Airport
रिचमंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सैंडस्टन, वर्जीनिया, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक संयुक्त नागरिक-सैन्य हवाई अड्डा है, जो एक अनिगमित समुदाय (हेनरिको काउंटी में) है। हवाई अड्डा वर्जीनिया के राष्ट्रमंडल की राजधानी रिचमंड शहर से लगभग 7 मील (11 कि. मी.) दक्षिण-पूर्व में है। रिचमंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा मध्य वर्जीनिया का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और वाशिंगटन रीगन, वाशिंगटन डलेस और नॉरफ़ॉक अंतर्राष्ट्रीय के बाद राज्य का चौथा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। आर. आई. सी. 2,500 एकड़ (1,012 हेक्टेयर) भूमि में फैला हुआ है। राजधानी क्षेत्र हवाई अड्डा आयोग (सी. आर. ए. सी.) रिचमंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का स्वामित्व और संचालन करता है। वर्जीनिया महासभा द्वारा 1975 में स्थापित, आयोग की देखरेख चेस्टरफील्ड, हनोवर और हेनरिको काउंटी और रिचमंड शहर के प्रतिनिधियों द्वारा की जाती है। आर. आई. सी. ग्रेटर रिचमंड क्षेत्र को 26 गंतव्यों के लिए नॉन-स्टॉप उड़ानों के साथ सेवा प्रदान करता है, जो सात हवाई वाहक द्वारा सेवा प्रदान करता है। एक संयुक्त नागरिक-सैन्य सार्वजनिक हवाई अड्डा, आर. आई. सी. में रिचमंड इंटरनेशनल एयरपोर्ट एयर नेशनल गार्ड स्टेशन की पूर्व संपत्ति शामिल है, जिसे यू. एस. आर्मी रिजर्व और वर्जीनिया आर्मी नेशनल गार्ड गतिविधियों के समर्थन में सेना विभाग को स्थानांतरित कर दिया गया था। 2000 के दशक की शुरुआत में, रिचमंड ने व्यापक विकास की एक और अवधि देखी, और 2005 में इसने एक पूर्ण पुनर्विन्यास की घोषणा की। आर. आई. सी. 12 फाटकों के साथ एक मंजिला टर्मिनल से 22 फाटकों (साथ ही कई गैर-जेट पुल द्वार) तक गया, पार्किंग स्थान (10,500 तक) जोड़ा, और एक नया टर्मिनल सड़क मार्ग और हवाई यातायात नियंत्रण टावर बनाया। इस परियोजना में टर्मिनल भवन के प्रमुख नवीनीकरण शामिल हैं, जिसमें ऊपरी स्तर के प्रस्थान और निचले स्तर के आगमन, एक केंद्रीय उपयोगिता संयंत्र का निर्माण और सुरक्षा चौकियों को चौड़ा करना शामिल है। दो-स्तरीय टर्मिनल का निर्माण 2007 के वसंत में पूरा किया गया था, और इसे ग्रेशम, स्मिथ एंड पार्टनर्स द्वारा डिजाइन किया गया था। यात्री वृद्धि के कारण, रिचमंड ने कैनकन, टोरंटो और पुंटा काना के लिए उड़ानों के लिए अपने अंतर्राष्ट्रीय द्वार (बी15) को फिर से खोल दिया, जो सभी मौसमी सेवाएं हैं। 2016 में, रिचमंड ने अपनी दूसरी सबसे अधिक वार्षिक यात्री संख्या दर्ज की, और 2018 के अंत में हवाई अड्डे का एक बड़ा विस्तार शुरू हुआ। इसके ए कॉनकोर्स में 6 या 8 द्वार (जाल) जोड़कर द्वारों की संख्या 22 से बढ़कर 28 या 30 हो गई। निर्माण 2018 के अंत में शुरू हुआ और 3 साल तक चला। विस्तार 2021 में पूरा किया गया था। हवाई अड्डे ने कॉनकोर्स बी में चेकप्वाइंट क्षेत्र का चार से छह टीएसए स्क्रीनिंग लेन तक विस्तार किया। टी. एस. ए. लेन का विस्तार 2018 के अंत में शुरू हुआ और जून 2019 में पूरा हुआ। कॉनकोर्स ए के चेकप्वाइंट क्षेत्र में तीन स्क्रीनिंग लेन हैं, हालांकि अगले कुछ वर्षों में इसका विस्तार होने की संभावना है। हवाई अड्डे पर और अधिक निर्माण हो रहा है-राजधानी क्षेत्र हवाई अड्डा आयोग किराये के कार काउंटरों को निचले लॉबी स्तर के मध्य भाग से एक विस्तारित उत्तरी सामान दावा क्षेत्र में स्थानांतरित करने पर विचार कर रहा है। हवाई अड्डा टर्मिनल और किराये के कार गैरेज के बीच एक संलग्न दो-स्तरीय जोड़ने वाले पैदल मार्ग को जोड़ने की भी उम्मीद करता है। किराये के कार गैरेज का भी विस्तार किया जाना तय है। 2016 में, रिचमंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 63,000 टन से अधिक माल का संचालन किया, जो एक सर्वकालिक उच्च स्तर है। कार्गो सेवाओं में गोदाम/कार्यालय स्थान और एप्रन स्थान से अधिक शामिल हैं। हवाई अड्डे को विदेशी व्यापार क्षेत्र नामित किया गया है। पूर्वी समुद्र तट पर अपनी स्थिति के कारण, आर. आई. सी. के माध्यम से माल परिवहन बढ़ रहा है। महानगरीय रिचमंड क्षेत्र से बाहर भेजा गया माल 24 घंटों के भीतर यू. एस. की 72 प्रतिशत आबादी तक पहुंच सकता है। 2016 में, आर. आई. सी. ने अक्टूबर 2016 में अनुमानित 345,000 यात्रियों के साथ लगातार 32वें महीने की वृद्धि दर्ज की। आर. आई. सी. की सेवा करने वाली कई एयरलाइनों ने उन्नत मार्गों और विमानों के साथ बढ़ती मांग का जवाब दिया है। डेल्टा एयर लाइन्स, जेटब्लू एयरवेज और साउथवेस्ट एयरलाइंस ने 2017 में अतिरिक्त मार्ग और बड़े विमान जोड़े। यूनाइटेड एयरलाइंस ने अपनी डेनवर सेवा को यूनाइटेड एक्सप्रेस के साथ उपयोग किए जाने वाले एम्ब्रेयर ई-175 की जगह एक मुख्य विमान में बदल दिया। 2017 में, हवाई अड्डे ने 3,657,479 यात्रियों को सेवा प्रदान की, जो हवाई अड्डे के लिए एक रिकॉर्ड है, जिसने 2007 में 3,634,544 के अपने पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया। 2018 में, आर. आई. सी. ने 2017 की तुलना में 4,077,763, एक 11.5% वृद्धि का यात्री रिकॉर्ड बनाया। आर. आई. सी. को दक्षिण, पूर्वोत्तर और मध्य-पश्चिम के शहरों के लिए मुख्य रूप से घरेलू मार्गों पर उड़ान भरने वाली और अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों के लिए प्रमुख केंद्रों के लिए उड़ानों को जोड़ने वाली एयरलाइनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। इस हवाई अड्डे को 1927 में तत्कालीन गवर्नर के भाई विमान चालक रिचर्ड ई. बर्ड के सम्मान में रिचर्ड एवलिन बर्ड फ्लाइंग फील्ड के रूप में समर्पित किया गया था। हैरी एफ. बर्ड। चार्ल्स लिंडबर्ग ने समर्पण समारोह में भाग लिया। हालाँकि यह सुविधा हेनरिको काउंटी में थी, रिचमंड के मेयर जॉन फुलमर ब्राइट ने बर्ड फील्ड के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जो शुरू में रिचमंड शहर के स्वामित्व में था। 1950 में इसका नाम बदलकर रिचर्ड ई. बर्ड हवाई अड्डा कर दिया गया और 1984 में यह रिचमंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बन गया। 1957 से 1988 तक हवाई अड्डे के प्रबंधक एंथनी ई. डाउड, सीनियर थे। मार्सेलस राइट और सोन द्वारा डिजाइन की गई एक टर्मिनल इमारत 1950 में पूरी हुई थी। 1968 से 1970 तक इसका विस्तार किया गया था, जिसमें वर्तमान यात्री समूह शामिल थे। अप्रैल 1957 की आधिकारिक एयरलाइन गाइड में 43 कार्यदिवसों के प्रस्थानों की सूची दी गई हैः ईस्टर्न एयर लाइन्स पर 22, पीडमोंट एयरलाइंस पर 10, अमेरिकन एयरलाइंस पर 5, नेशनल एयरलाइंस पर 4 और कैपिटल एयरलाइंस पर 2। 1970 के दशक के मध्य में यूनाइटेड एयरलाइंस ने वाशिंगटन-ड्यूल्स के माध्यम से डगलस डीसी-8-61 के साथ रिचमंड और लॉस एंजिल्स (एलएएक्स) के बीच एक दैनिक दौर की यात्रा निर्धारित की। डी. सी.-8-61 संभवतः हवाई अड्डे पर जाने वाला अब तक का सबसे बड़ा यात्री विमान था। यूनाइटेड हवाई अड्डे पर बोइंग 727-200 और बोइंग 737-200 भी उड़ा रहा था, जिसमें डलेस के अलावा वाशिंगटन-नेशनल के लिए नॉनस्टॉप उड़ानें भी शामिल थीं। 1975 में रिचमंड में अन्य एयरलाइनों में ईस्टर्न एयर लाइन्स बोइंग 727 और मैकडॉनेल डगलस डीसी-9-30 का संचालन अटलांटा, न्यूयॉर्क-जेएफके, न्यूयॉर्क-लागार्डिया और रैले/डरहम से नॉनस्टॉप के साथ करती थी; और पीडमोंट एयरलाइंस बोइंग 737-200 और एनएएमसी वाईएस-11 का संचालन चार्ल्सटन (डब्ल्यूवी), शिकागो-ओ 'हारे, हंटिंगटन, लिंचबर्ग (वीए), न्यूपोर्ट न्यूज, नॉरफ़ॉक, रैले/डरहम, रोनोक, रॉकी माउंट/विल्सन और वाशिंगटन-नेशनल से नॉनस्टॉप करती थी। ऑल्टेयर एयरलाइंस, एक कम्यूटर एयर कैरियर, बाल्टीमोर, फिलाडेल्फिया और विल्मिंगटन, डी. ई. से बीचक्राफ्ट 99 के साथ रिचमंड की सेवा कर रही थी। 15 फरवरी, 1985 ओ. ए. जी. ने डेल्टा एयर लाइन्स, ईस्टर्न एयर लाइन्स, पीडमोंट एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस और यू. एस. ए. आई. आर. सहित जेट विमानों के साथ रिचमंड की सेवा करने वाली पांच एयरलाइनों को सूचीबद्ध किया। डेल्टा अटलांटा से बोइंग 737-200 s और मैकडॉनेल डगलस डीसी-9-30 का नॉनस्टॉप संचालन कर रहा था; पूर्वी बोइंग 727-100 s, मैकडॉनेल डगलस डीसी-9-30 s और मैकडॉनेल डगलस डीसी-9-50 का नॉनस्टॉप अटलांटा, शार्लोट, ग्रीन्सबोरो, न्यूयॉर्क-जेएफके और न्यूयॉर्क-लागार्डिया से संचालन कर रहा था; पीडमॉन्ट बोइंग 727-200 s, बोइंग 737-200 s और फोकर एफ28 फैलोशिप का बाल्टीमोर, शार्लोट, शिकागो-ओ 'हारे, ग्रीन्सबोरो, किन्स्टन (एनसी), लुइसविले, न्यूयॉर्क-लागार्डिया, नॉरफ़ॉक और फिलाडेल्फिया यूनाइटेड से नॉनस्टॉप संचालन कर रहा था। चार यात्री और क्षेत्रीय एयरलाइंस रिचमंड में थीं, जिनमें एयर वर्जीनिया शामिल थी, जो बाल्टीमोर, चार्लोट्सविले (वी. ए.), लिंचबर्ग (वी. ए.), न्यू बर्न (एन. सी.), न्यूपोर्ट न्यूज, न्यूयॉर्क-लागार्डिया, नेवार्क, नॉरफ़ॉक, फिलाडेल्फिया, रैले/डरहम, रोनोक और वाशिंगटन-राष्ट्रीय से नॉनस्टॉप उड़ान भरने वाले हवाई अड्डे पर एक केंद्र का संचालन कर रही थी; कॉमेयर द्वारा नॉनस्टॉप साब 340 के साथ संचालित डेल्टा कनेक्शन और रोनोक से डेल्टा के लिए कोड साझा करने के आधार पर संचालित स्वियरिंगेन मेट्रोलिनर्स; पीडमोंट रीजनल एयरलाइंस संचालित बीचक्राफ्ट 99, डी हैविलैंड कनाडा डी. एच. सी.-7 डैश 7 और शॉर्ट 330 टर्बोप्रॉप नॉनस्टॉप सेवा के साथ उड़ा रही थी। 1986 तक व्हीलर एयरलाइंस का हवाई अड्डे पर एक छोटा सा केंद्र था और उसने चार्ल्सटन (डब्ल्यू. वी.) और पार्कर्सबर्ग (डब्ल्यू. वी.) से नॉनस्टॉप उड़ानें जोड़ी थीं। 16 मई, 1946 को वाइकिंग एयर ट्रांसपोर्ट द्वारा संचालित डगलस सी-47 इंजन की समस्याओं के कारण रिचमंड-बर्ड फील्ड के दक्षिण में 6.3 मील की दूरी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी 27 लोगों की मौत हो गई थी। 19 जुलाई, 1951: लिंचबर्ग, वर्जीनिया के ऊपर उड़ान में एक प्रवेश द्वार खुलने के बाद नेवार्क से मियामी जाने वाली ईस्टर्न एयरलाइंस की उड़ान 601 को गंभीर रूप से नुकसान उठाना पड़ा और चालक दल ने रिचमंड की ओर मोड़ने का फैसला किया। कर्ल्स नेक फार्म में रनवे से कुछ मील की दूरी पर एक फ्लैपलेस व्हील्स-अप लैंडिंग की गई क्योंकि चालक दल को डर था कि आपातकालीन लैंडिंग का प्रयास करने के लिए हवाई अड्डे पर पहुंचने से पहले विमान विघटित हो जाएगा। कोई जनहानि नहीं हुई। 8 नवंबर, 1961: इंपीरियल एयरलाइंस की उड़ान 201/8 हवाई अड्डे पर आपातकालीन लैंडिंग के प्रयास के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई और जल गई, सभी 74 यात्रियों और पांच चालक दल के सदस्यों में से तीन की मृत्यु हो गई। 16 जुलाई, 1964: न्यूयॉर्क से आने वाले 76 यात्रियों के साथ एक ईस्टर्न एयरलाइंस डीसी-7बी एन809डी रनवे 15 से नीचे छू गया, एक दाहिने मुख्य गियर के ढहने का सामना करना पड़ा और 4752 फीट तक फिसल गया। कोई चोट नहीं आई, लेकिन विमान मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त हो गया। 6 मई, 1980 को, एक गेट्स लियरजेट 23, एन866जेएस, रनवे 33 पर उल्टा उतर गया। विमान रनवे के पास 03:12 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया और आग की लपटों में घिर गया। दोनों पायलटों की मौत हो गई। 9 जून, 1996 को ट्रेंटन, न्यू जर्सी से ईस्टविंड एयरलाइंस की उड़ान 517 ने रिचमंड तक पहुँचते समय पतवार नियंत्रण खो दिया; हालाँकि, नियंत्रण कुछ ही समय बाद फिर से हासिल कर लिया गया और विमान सामान्य रूप से उतरा। एक को मामूली चोट लगी थी। मिलिट्री वर्जीनिया आर्मी नेशनल गार्ड रिचमंड इंटरनेशनल एयरपोर्ट वर्जीनिया आर्मी नेशनल गार्ड 224 वीं एविएशन रेजिमेंट के लिए एक विमानन सहायता सुविधा के रूप में कार्य करता है। आर्मी नेशनल गार्ड के पास वर्तमान में 25 हेलीकॉप्टर हैं जिनमें 18 यूएच-60,3 एचएच-60 और 4 यूएच-72 शामिल हैं। इस सुविधा में 1 सी-12 ह्यूरॉन भी है जो माल/यात्री परिवहन की भूमिका निभाता है। वर्जीनिया एयर नेशनल गार्ड अक्टूबर 2007 तक, वर्जीनिया एयर नेशनल गार्ड की एक एयर कॉम्बैट कमांड (एसीसी)-प्राप्त इकाई, 192डी फाइटर विंग (192 एफडब्ल्यू) ने हवाई अड्डे से एफ-16 फाइटिंग फाल्कन विमान का संचालन करते हुए एक एयर नेशनल गार्ड स्टेशन का रखरखाव किया। 2007 के अंत में, ब्रैक 2005 की कार्रवाई के अनुसार, 192 एफडब्ल्यू ने अपने एफ-16सी और एफ-16डी विमानों को छोड़ दिया और एफ-22 रैप्टर को उड़ाने वाले पहले लड़ाकू विंग (1 एफडब्ल्यू) के लिए एक सहयोगी इकाई के रूप में नियमित वायु सेना के साथ एकीकृत करने के लिए लैंगली एएफबी (अब ज्वाइंट बेस लैंगली-यूस्टिस) में चला गया। वर्जीनिया द्वितीय विश्व युद्ध सेना हवाई क्षेत्र संदर्भ बाहरी लिंक रिचमंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, आधिकारिक वेबसाइट रिचमंड टाइम्स-डिस्पैचः आर. आई. ए. विस्तार शैली साप्ताहिक वास्तुकला समीक्षा ग्रेशम स्मिथ एंड पार्टनर्स, आर्किटेक्ट्स ओपननेवः आर. आई. सी./के. आर. आई. सी. चार्ट 1927 वर्जीनिया में वर्जीनिया हवाई अड्डों में संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना वायु सेना के वर्जीनिया हवाई क्षेत्रों में प्रतिष्ठान वर्जीनिया में हवाई अड्डे और संरचनाएं हेनरीको काउंटी, वर्जीनिया में हेनरीको काउंटी में परिवहन, रिचमंड में वर्जीनिया परिवहन, 1927 में स्थापित संयुक्त राज्य अमेरिका के वर्जीनिया विदेशी व्यापार क्षेत्र हवाई अड्डे