2021 Tour de France
2021 टूर डी फ्रांस टूर डी फ्रांस का 108 वां संस्करण था, जो साइकिलिंग के तीन भव्य दौरों में से एक था। मूल रूप से डेनमार्क की राजधानी कोपनहेगन के लिए योजना बनाई गई थी, 2021 टूर (जिसे के रूप में जाना जाता है) की शुरुआत को कोविड-19 महामारी के कारण ब्रेस्ट में स्थानांतरित कर दिया गया था, जिसमें कोपनहेगन ने यूईएफए यूरो 2020 में चार मैचों की मेजबानी की थी, जिसे भी महामारी के कारण 2021 में पुनर्निर्धारित किया गया था। मूल रूप से 2 से 25 जुलाई 2021 के लिए निर्धारित, दौरे को पुनर्निर्धारित 2020 ग्रीष्मकालीन ओलंपिक से बचने के लिए 26 जून से 18 जुलाई 2021 तक स्थानांतरित कर दिया गया था। यह पहला अवसर होगा जब टूर डी फ्रांस ने डेनमार्क का दौरा किया होगा। इसके बजाय डेनमार्क ने 2022 में इसकी मेजबानी की। यह दौड़ लगातार दूसरे वर्ष ताडेज पोगाकर ने जीती, जो दो बार टूर जीतने वाले सबसे कम उम्र के सवार बन गए। पोगाचार ने स्टेज 5 टाइम ट्रायल में अपनी जीत के साथ अपना लाभ बढ़ाना शुरू कर दिया। उन्होंने पहली बार मैलोट जौने को स्टेज 8 पर लिया, जब उन्होंने कर्नल डी रोमे की अंतिम चढ़ाई पर हमला करने के बाद अन्य दावेदारों पर लगभग साढ़े तीन मिनट का लाभ उठाया। अगले दिन शिखर सम्मेलन के अंत में उन्होंने टिग्नेस को आधे मिनट का और फायदा पहुंचाया। पोगाचार ने दूसरे सप्ताह में रक्षात्मक रूप से सवारी की और तीसरे सप्ताह में कर्नल डी पोर्टेट और लुज़ आर्डिडेन में दोनों पर्वत शिखर पर जीत हासिल की। उन्होंने जोनस विंगेगार्ड पर 5 '20 "से जीत हासिल की। विंगेगार्ड को मूल रूप से उनकी टीम के मूल नेता, प्रिमोज़ रोग्लिक के लिए एक घर माना जाता था। रोग्लिकक दुर्घटना आ अंततः परित्यक्त भेलाक बाद, विंगेगार्ड टीमक नेता बनि गेलाह आ दोसर सप्ताहमे फॉर्ममे आबि गेलाह। वह अंतिम समय परीक्षण में तीसरे स्थान पर रहने से पहले तीसरे सप्ताह में दोनों पर्वत शिखर पर दूसरे स्थान पर रहने में सफल रहे। तीसरा स्थान रिचर्ड कारापाज़ को मिला, जो टूर में पोडियम पर समाप्त करने वाले पहले इक्वाडोरियन बन गए। अंतिम सप्ताह में दोनों शिखर समापन पर तीसरे स्थान पर रहने से पहले, वह पोगाचार और विंगेगार्ड के साथ दौड़ में तीन सबसे मजबूत पर्वतारोहियों में से एक के रूप में उभरे। दौड़ के अन्य वर्गीकरणों में, मार्क कैवेंडिश ने अपने करियर में दूसरी बार अंक वर्गीकरण जीता। कैवेंडिश ने स्टेज 4 पर 2016 के बाद से अपना पहला टूर स्टेज जीतने के बाद हरी जर्सी ली। उन्होंने तीन और चरण जीतकर एड्डी मर्क्स के सबसे अधिक कैरियर टूर चरण जीत के रिकॉर्ड की बराबरी की। मैलोट जौने जीतने के अलावा, पोगाचार ने लगातार दूसरे वर्ष पहाड़ और युवा सवार वर्गीकरण भी जीते। उन्होंने तीसरे सप्ताह में अपनी लगातार जीत के बाद पहाड़ों के वर्गीकरण में जीत हासिल की, जिससे उनके टैली में 80 अंक जुड़ गए क्योंकि दोनों चरणों की अंतिम चढ़ाई ने दोहरे अंक की पेशकश की। उन्होंने पहले चरण के बाद युवा सवार वर्गीकरण में बढ़त बना ली और दौड़ के अंत तक बढ़त बनाए रखी। टीम वर्गीकरण जीता जबकि फ्रैंक बोनामोर ने कई ब्रेकअवे में शामिल होने के बाद रेस का समग्र लड़ाकू पुरस्कार जीता। मार्ग 2021 टूर डी फ्रांस के लिए मार्ग की घोषणा क्रिश्चियन प्रुधोमे द्वारा 1 नवंबर 2020 को फ्रांस टेलीविजन के कार्यक्रम के दौरान की गई थी। दौड़ ने 2000 के टूर डी फ्रांस के बाद से सातवें चरण के साथ अपना सबसे लंबा चरण देखा। 2021 टूर डी फ्रांस में 23 टीमों ने भाग लिया। सभी 19 यू. सी. आई. विश्व टीमें दौड़ में प्रवेश करने के लिए हकदार और बाध्य थीं, और वे चार द्वितीय-स्तरीय यू. सी. आई. प्रोटीम द्वारा शामिल हुईं। 2020 में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने वाली यू. सी. आई. प्रोटीम को एक स्वचालित निमंत्रण मिला, जबकि अन्य तीन टीमों का चयन टूर के आयोजक अमौरी खेल संगठन (ए. एस. ओ.) द्वारा किया गया था। टीमों की घोषणा 4 फरवरी 2021 को की गई थी। आम तौर पर, केवल बाईस टीमें दौड़ में भाग लेती हैं, लेकिन 2021 सत्र के लिए, यूनियन साइक्लिस्ट इंटरनेशनल सवारों की कुल संख्या को सामान्य 176 से बढ़ाकर 184 करने की अनुमति दे रहा है। टीम का आकार अभी भी आठ सवारों पर निर्धारित है, इस निर्णय से ग्रैंड टूर आयोजकों को एक अतिरिक्त वाइल्डकार्ड टीम को आमंत्रित करने की अनुमति मिलती है। यू. सी. आई. वर्ल्डटीम्स यू. सी. आई. प्रोटीम्स प्री-रेस पसंदीदा 2021 टूर डी फ्रांस तक की बढ़त में, तादेज पोगाकार () और प्रिमोज़ रोग्लिक () को कई पंडितों द्वारा सामान्य वर्गीकरण के लिए शीर्ष प्री-रेस पसंदीदा के रूप में देखा गया था। उनके सबसे करीबी प्रतिद्वंद्वियों को गेरेंट थॉमस, रिचर्ड कारापाज़ और रिची पोर्टे की तिकड़ी माना जाता था। पोगाचार गत चैंपियन थे और सीज़न की सफल शुरुआत के साथ 2021 संस्करण में आए, तिर्रेनो-एड्रियाटिको और टूर ऑफ स्लोवेनिया में समग्र वर्गीकरण जीता, टूर ऑफ द बास्क कंट्री में तीसरे स्थान पर रहे, और लीज-बास्टोग्ने-लीज में अपना पहला स्मारक जीता। 2020 में पोगाचार के लिए टूर उपविजेता के रूप में समाप्त होने के बाद, रोग्लिक ने 2020 वुल्टा ए एस्पाना में अपने समग्र खिताब की रक्षा की। 2021 में, टूर ऑफ द बास्क कंट्री में समग्र वर्गीकरण का दावा करने से पहले रोग्लिक पेरिस-नाइस में पंद्रहवें स्थान पर रहे। 2018 के टूर चैंपियन थॉमस ने लीड-अप क्रिटेरियम डु डाउफिन में कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर रहने से पहले टूर डी रोमैंडी जीता, जिसे उनके साथी पोर्टे ने जीता था। उनके साथी कारापाज़, 2019 के गिरो डी 'इटालिया चैंपियन ने दूसरी लीड-अप रेस, टूर डी सुइस जीती। सामान्य वर्गीकरण के लिए दावेदार माने जाने वाले अन्य सवार थे रिगोबर्टो उरान (), जोड़ी एनरिक मास और मिगुएल एंजेल लोपेज़, फ्रांसीसी सवार जूलियन अलाफिलिप (), गुइलौम मार्टिन () और डेविड गौडू (), 2020 गिरो डी 'इटालिया चैंपियन ताओ जिओगेगन हार्ट () और साथी पोडियम फिनिशर विल्को केल्डरमैन ()। अंक वर्गीकरण के लिए पसंदीदा माने जाने वाले धावक और सपाट या पहाड़ी समूह स्प्रिंट फिनिश पर जीत सात बार के ग्रीन जर्सी विजेता पीटर सागन (), कालेब इवान (), अरनॉड डेमरे (), टिम मर्लियर और मैथ्यू वैन डेर पोएल (), वाउट वैन एर्ट (), सोनी कोलब्रेली (), माइकल मैथ्यूज () और मार्क कैवेंडिश थे, जो चोटिल गत चैंपियन सैम बेनेट के देर से प्रतिस्थापन थे। मार्ग और चरणों का अवलोकन पहला सप्ताहः ब्रिटनी से आल्प्स पहले चरण में ब्रेस्ट से लैंडरनेउ तक एक पहाड़ी मार्ग था, जिसका समापन कोट डे ला फॉस ऑक्स लूप्स की चढ़ाई के ऊपर स्थित था। छह लोगों का एक समूह पेलोटन से अलग हो गया, चार मिनट की बढ़त लेते हुए आइडिय शेलिंग () ने दिन की चौथी चढ़ाई, कोट डी स्टांग आर गैरनट पर हमला किया। बाकी ब्रेक इंटरमीडिएट स्प्रिंट से पहले पकड़ा गया, जहां शेलिंग ने अधिकतम अंक लिए, जबकि कालेब इवान () ने दूसरे स्थान के लिए पीटर सागन () को पछाड़ दिया। जाने के लिए, टाइम ट्रायल एस टोनी मार्टिन () को एक दर्शक द्वारा नीचे लाया गया था, जो अपने दादा-दादी को आगे की ओर मुंह करके टीवी कैमरों के लिए बधाई दे रहा था, और इसलिए आने वाले पेलोटन से अनजान था। टोनी मार्टिन के गिरने से प्रेरित होकर, 50 से अधिक साइकिल चालक (पूरे स्टेज 1 लाइनअप के अधिकांश) एक-दूसरे के ऊपर गिर गए और सड़क पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे एक बड़ा ढेर बन गया जिसने पीछे के उन लोगों के लिए रास्ता पूरी तरह से अवरुद्ध कर दिया जो नीचे नहीं गिरे। शेलिंग को समाप्त करने वाले शेष लोगों में से लेफ्ट के साथ पकड़ा गया था, लेकिन उनके द्वारा प्राप्त के. ओ. एम. अंकों ने सुनिश्चित किया कि वे दिन के अंत में पोल्का-डॉट जर्सी पहनते हैं। जाने के साथ, पहियों के एक स्पर्श ने एक और बड़े पैमाने पर दुर्घटना का कारण बना, जिससे कुछ जी. सी. दावेदारों में देरी हुई और उन्हें मिनट गंवाने पड़े। अंतिम चढ़ाई पर, जूलियन अलाफिलिप () ने हमला किया और तुरंत बाकी पेलोटन पर एक अंतराल बना दिया। उन्होंने अपना फायदा लाइन तक बनाए रखा, मंच जीता और मैलोट जौने और हरी जर्सी ले ली। दूसरे चरण में एक और चढ़ाई समाप्त हुई क्योंकि सवारों ने दो बार मूर-डी-ब्रेटेन पर चढ़ाई की। ब्रेक का पीछा करना शुरू करने से चार मिनट पहले छह सवार पेलोटन से अलग हो गए। दिन की तीसरी चढ़ाई पर, एडवर्ड थ्यून्स () ने ब्रेक से हमला किया, जिसमें जेरेमी कैबोट () अपने हमले का जवाब देने वाले एकमात्र अन्य सवार थे। दोनों सवारों को अंततः मूर-डी-ब्रेटेन के पहले मार्ग से पहले पकड़ लिया गया। मैथ्यू वैन डेर पोएल () ने पेलोटन से हमला किया, जिससे वह उतरते समय पकड़े जाने से पहले आठ बोनस सेकंड प्राप्त कर सके। मूर-डी-ब्रेटेन की दूसरी चढ़ाई पर, वैन डेर पोएल ने फिर से फ्लेम रूज के अंदर हमला किया। उन्होंने लाइन पर अपनी बढ़त बनाए रखी, तादेज पोगाकार () और प्रिमोज़ रोग्लिक () पर छह सेकंड से मंच जीत लिया। गेरेंट थॉमस () को दो स्लोवेनियाई लोगों से 17 सेकंड पीछे रहते हुए चढ़ाई पर रोक दिया गया। अपने अंतराल और बोनस सेकंड के परिणामस्वरूप, वैन डेर पोएल ने मैलोट जौने के साथ-साथ पोल्का-डॉट जर्सी भी ले ली। तीसरे चरण में धावकों को सामने आने का पहला अवसर मिला। ब्रेक में पाँच सवार शामिल थे, जो पीछा करने से पहले तीन मिनट तक आगे थे। मंच पर, पेलोटन में एक दुर्घटना ने गेरेंट थॉमस () और रॉबर्ट गेसिंक () को नीचे ला दिया, जिसमें बाद वाले को अंततः दौड़ को छोड़ना पड़ा। थॉमस को कंधे में चोट लगी लेकिन वह जारी रखने में कामयाब रहे और अंततः पेलोटन में वापस आ गए। जाने के साथ, रोग्लिक पेलोटन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो अपने शरीर के बाईं ओर सड़क पर चकत्ते से पीड़ित था। एक और दुर्घटना हो गई, जिसके कारण जैक हेग (), जो जी. सी. पर छठे स्थान पर बैठे थे, ने दौड़ छोड़ दी। दुर्घटना ने पोगाचार सहित कुछ दावेदारों को भी खड़ा कर दिया। लाइन के अंतिम स्प्रिंट पर, इवान पहियों के स्पर्श के बाद नीचे चला गया, इस प्रक्रिया में पीटर सागन () को भी नीचे ले गया। इवान को दौड़ छोड़ना पड़ा जबकि सागन मंच समाप्त करने में सक्षम था। इसके बाद, टिम मर्लियर () ने अपने साथी जैस्पर फिलिपसेन से आगे दौड़ जीती। वैन डेर पोएल दुर्घटनाओं से बच गए और मैलोट जौने को बरकरार रखा, जबकि रिचर्ड कारापाज़ () भी फ्रंट ग्रुप में रहे। पोगाचार के समूह ने 26 सेकंड गंवाए जबकि रोग्लिक ने लगभग डेढ़ मिनट गंवाए। दुर्घटनाओं के कारण पेलोटन ने अगले चरण की शुरुआत से पहले एक संक्षिप्त विरोध प्रदर्शन किया। चौथे चरण में एक और स्प्रिंट चरण दिखाया गया, जिसमें ब्रेक में ब्रेंट वैन मोअर () और पियरे-ल्यूक पेरीचॉन () शामिल थे। वैन मोयर ने पेरीचॉन को बाएं से गिरा दिया और फिर भी एक मिनट की बढ़त के साथ आगे बढ़ गए। वान मोयर को अंत के करीब पकड़ा जाएगा, जहाँ मार्क कैवेंडिश () ने 2016 के बाद से अपना पहला टूर चरण जीतने के लिए नासेर बोहानी () को आउटप्रिंट किया। कैवेंडिश ने हरी जर्सी ली जबकि जी. सी. पहली बार परीक्षण से पहले अपरिवर्तित रही। पाँचवें चरण में एक व्यक्तिगत समय परीक्षण शामिल था। मिकेल ब्जर्ग () ने 33 '1' का शुरुआती बेंचमार्क समय निर्धारित किया, जिसे मैटिया कैटेनियो () ने हराया, जो ब्जर्ग से छह सेकंड तेज थी। कैटेनियो को तुरंत स्टीफन कुंग () ने हरा दिया, जिन्होंने 32 '19' का समय निर्धारित किया। उनका समय तब तक शीर्ष पर रहा जब तक कि पोगाचर ने कुंग के समय को 19 सेकंड से हराने से पहले दोनों समय की जाँच में सबसे तेज़ समय निर्धारित नहीं किया। पोगाचार ने मंच जीतने और अन्य दावेदारों से महत्वपूर्ण समय लेने के लिए बढ़त बनाए रखी। मैलोट जौने, वैन डेर पोएल ने स्लोवेनियाई पर आठ सेकंड की बढ़त बनाए रखने के लिए पोगाचार से 31 सेकंड पीछे पांचवां स्थान हासिल किया। छठे चरण में धावकों के लिए एक और मौका था, जहां कैवेंडिश ने फिलिपसन को पछाड़कर दौड़ का अपना दूसरा चरण और अपनी 32वीं समग्र टूर चरण जीत हासिल की। सातवें चरण में विएर्जोन से ले क्रेउसोट तक के पाठ्यक्रम के साथ दौड़ का सबसे लंबा चरण था। वैन डेर पोएल और वाउट वैन एर्ट () सहित एक बड़ा 29-सदस्यीय ब्रेक जाने के लिए चला गया। ब्रेक का पीछा करने की कोशिश की लेकिन अंतराल धीरे-धीरे बढ़कर छह मिनट से अधिक हो गया। लगभग जाने के साथ, मातेज मोहोरिक () ने वैन मोयर के साथ मिलकर ब्रेक से हमला किया। मोहोरिक द्वारा दिन की सबसे खड़ी चढ़ाई, सिग्नल डी 'उचोन पर सामने से अकेले जाने से पहले वे अन्य सवारों के साथ शामिल हो जाएंगे। वह जैस्पर स्टुयवेन () पर 1 '20 "से जीत हासिल करने के साथ-साथ पोल्का-डॉट जर्सी लेने में सफल रहे। वैन डेर पोएल और वैन एर्ट बकाया राशि में 20 सेकंड आगे तीसरे समूह में समाप्त हुए क्योंकि वैन डेर पोएल ने मैलोट जौने को बनाए रखा। पेलोटन में, रोग्लिक ने सिग्नल डी 'उचोन की चढ़ाई पर संघर्ष करना शुरू कर दिया, अंततः अन्य दावेदारों से तीन मिनट से अधिक समय तक हार गए। शीर्ष के पास, कारापाज़ ने हमला किया जबकि पोगाचार ने इस कदम का जवाब नहीं दिया। उन्होंने उनका पीछा करने से पहले 40 सेकंड तक की बढ़त बनाई, अंततः अंत में उन्हें पकड़ लिया। दूसरा सप्ताहः आल्प्स से अंडोरा दौड़ आठवें चरण में आल्प्स में चली गई, जिसमें सवारों ने ले ग्रैंड-बोर्नैंड में उतरने से पहले तीन प्रथम श्रेणी की चढ़ाई का सामना किया। मंच की शुरुआत में, रोग्लिक और थॉमस गति का पालन करने में असमर्थ थे, अंततः 35 मिनट से अधिक समय तक हार मान ली और टूर जीत के अपने अवसरों को समाप्त कर दिया। जल्द ही जाने के लिए एक विराम स्थापित किया गया था। कर्नल डी रोमे की दूसरी श्रेणी-एक की चढ़ाई से ठीक पहले, सोरेन क्रैग एंडरसन और टीज़ बेनूट की जोड़ी ने ब्रेक से हमला किया। उन्हें जल्द ही माइकल वुड्स () ने पार कर दिया, जिन्होंने पीछा करने वाले समूह पर एक मिनट की बढ़त बना ली। पेलोटन में, वैन डेर पोएल ने कर्नल डी रोमे पर संघर्ष करना शुरू कर दिया और एक उग्र गति स्थापित करना शुरू कर दिया। रोमे के शीर्ष पर, पोगाचार ने एक हमला शुरू किया और केवल कारापाज़ ही उसका पीछा कर सका। पोगाचार ने कुछ सेकंड बाद एक और त्वरण शुरू किया, कारापाज़ को गिरा दिया और धीरे-धीरे अन्य दावेदारों पर अपना अंतर बना लिया। सामने, कर्नल डे ला कोलंबीयर की अंतिम चढ़ाई पर, वुड्स फीके पड़ने लगे और उन्हें जल्द ही डायलन ट्यून्स () ने पकड़ लिया और गिरा दिया। पीछे से, पोगाचार ने टूटने के अवशेषों को पार किया और वह कोलंबीयर के शीर्ष पर ट्यून को पकड़ने के 15 सेकंड के भीतर आ गया। पोगाचार ने उतरने पर जोखिम लेने से परहेज किया, जिससे ट्यून को अपना लाभ बढ़ाने का मौका मिला। ट्यून्स ने मंच जीत लिया जबकि पोगाचार ने अन्य दावेदारों पर लगभग साढ़े तीन मिनट का लाभ उठाया। नतीजतन, पोगाचार ने मैलोट जौने को वैन एर्ट से लगभग दो मिनट आगे और अन्य दावेदारों से लगभग पांच मिनट आगे ले लिया। नौवें चरण में दौड़ का पहला पर्वत शिखर समापन दिखाया गया जब सवार टिग्नेस की ओर बढ़ रहे थे। मंच की शुरुआत से पहले, रोग्लिक और वैन डेर पोएल ने दौड़ से अपने परित्याग की घोषणा की। 41 लोगों के एक बड़े ब्रेक ने हमला किया जबकि पेलोटन ने उन्हें आठ मिनट से अधिक का लाभ दिया। तीन सवार अंततः ब्रेक में सबसे मजबूत के रूप में उभरे, जिसमें बेन ओ 'कॉनर (), सर्जियो हिगुइटा (), और नैरो क्विंटाना () दौड़ के सामने रह गए क्योंकि उन्होंने मोंटे डी टिग्नेस की अंतिम चढ़ाई शुरू की। ओ 'कॉनर ने जल्द ही क्विंटाना और हिगुइटा दोनों को गिरा दिया, जो दोनों बाकी चढ़ाई पर फीके पड़ गए। ओ 'कॉनर ने अंततः पांच मिनट से अधिक समय पहले एकल रूप से मंच पर जीत हासिल की। पेलोटन में, अंतिम चढ़ाई पर पदभार संभालने से पहले दिन के अधिकांश समय के लिए नियंत्रित। चढ़ाई के शीर्ष के आसपास, कारापाज़ ने हमला किया, पोगाचार ने तुरंत जवाब दिया। इसके कुछ ही समय बाद, पोगाचार ने अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों को हराकर और कारापाज़, जोनास विंगेगार्ड (), एनरिक मास () और रिगोबर्टो उरान () वाले समूह पर 32 सेकंड का लाभ उठाते हुए खुद को तेज कर लिया। जी. सी. में, पोगाचार ने ओ 'कॉनर पर दो मिनट से अधिक की बढ़त बनाई, जबकि बाकी दावेदार पांच मिनट से अधिक पीछे थे। दिन की शुरुआत में दूसरे स्थान पर बैठे वान एर्ट ने मंच पर 31 मिनट से अधिक समय गंवाया। विश्राम दिवस के बाद पहले दिन ने धावकों को एक और मौका दिया। ह्यूगो हौले () और तोश वान डेर सैंडे () ने दिन का मुख्य ब्रेकअवे स्थापित किया, लेकिन दोनों सवारों को चारों ओर जाने के लिए पकड़ा गया। कई टीमों ने क्रॉसविंड में पेलोटन को विभाजित करने का प्रयास किया लेकिन कोई भी दावेदार नहीं पकड़ा गया। अंतिम दौड़ में, कैवेंडिश ने अपने तीसरे चरण की जीत और अपने करियर की 33वीं टूर चरण की जीत के लिए पूरी तरह से नेतृत्व किया। दौड़ ग्यारहवें चरण पर पहाड़ों में वापस चली गई, जिसमें सवारों ने मलौकेन में उतरने से पहले दो बार मोंट वेंटौक्स का सामना किया। दो अलग-अलग समूह पेलोटन से अलग हो गए, दूसरा समूह अंततः सवारों के सामने शामिल हो गया। वेंटौक्स की पहली चढ़ाई पर, अलाफिलिप ने एक हमले का नेतृत्व किया जिसने ब्रेक को दो हिस्सों में विभाजित कर दिया। वेंटौक्स की दूसरी चढ़ाई के निचले भाग में, केनी एलिसोंडे () ने ब्रेक पर हमला किया, जबकि अलाफिलिप, वैन एर्ट और बाउक मोलेमा () से बना एक पीछा करने वाला समूह पीछे बना। वान एर्ट ने जल्द ही एलिसोंडे को छोड़ दिया, जबकि मोलेमा ने अलाफिलिप को छोड़ दिया। वैन एर्ट ने धीरे-धीरे एकल रूप से मंच पर जीत हासिल करने के लिए अपना लाभ बनाया। पीछे से, दिन के अधिकांश समय के लिए पेलोटन को नियंत्रित किया। वेंटौक्स की दूसरी चढ़ाई के निचले भाग में, ओ 'कॉनर ने संघर्ष करना शुरू कर दिया, अंततः दिन में चार मिनट से अधिक समय गंवाया। जब तक विंगेगार्ड ने ऊपर से हमला नहीं किया, तब तक जी. सी. समूह टूटता रहा। पोगाचार ने कुछ ही समय बाद डेन द्वारा गिराए जाने से पहले अपने कदम का पालन किया। विंगेगार्ड ने शीर्ष पर लगभग 40 सेकंड की बढ़त बनाई जबकि पोगाचार, कारापाज़ और उरान अवरोहण पर शामिल हुए। तीनों ने विंगेगार्ड को फ्लेम रूज के पास वापस लाने के लिए एक साथ काम करने में कामयाबी हासिल की। जी. सी. में, दूसरे स्थान पर पोगाचार की बढ़त पांच मिनट से अधिक हो गई क्योंकि उरान दूसरे स्थान पर पहुंच गया। बारहवें और तेरहवें चरण में धावकों के लिए अवसर थे। चरण 12 में, कई टीमों ने चरण की शुरुआत में दौड़ को क्षेत्रों में विभाजित करने का प्रयास किया, जिसमें पेलोटन तीन समूहों में विभाजित था। 13 का एक समूह जल्द ही सामने से चला गया जबकि पेलोटन ने आराम किया और दो अन्य समूहों को मुख्य पेलोटन में फिर से शामिल होने की अनुमति दी। किसी भी टीम ने पीछा नहीं किया क्योंकि ब्रेक ने उनका लाभ बढ़ाना जारी रखा। जाने के साथ, नील्स पोलिट () ने हमले शुरू कर दिए लेकिन उनका पीछा किया गया। कुछ किलोमीटर बाद, पोलिट ने फिर से हमला किया, इस बार कुंग, हैरी स्वीनी और इमानोल इर्विटी के साथ। पोलिट ब्रेक से सबसे मजबूत के रूप में उभरे, अपने साथियों को एकल करने के लिए मंच जीत के लिए छोड़ दिया। पेलोटन लगभग 16 मिनट नीचे समाप्त हुआ। चरण 13 में पाठ्यक्रम के अंतिम भाग में क्रॉसविंड का एक और खतरा दिखाया गया था, लेकिन हवाएं इतनी तेज नहीं थीं कि वे ईचेलॉन बना सकें। उतरते समय एक दुर्घटना ने पेलोटन के पीछे कई सवारों को बाहर निकाल लिया, अन्य सवार भी एक छोटी सी खाई से नीचे गिर गए। कोई भी सवार गंभीर रूप से घायल नहीं हुआ, लेकिन दुर्घटना के कारण कई लोगों को छोड़ दिया गया। लाइन के लिए एक गंदी दौड़ में, माइकल मॉर्कोव () ने कैवेंडिश का नेतृत्व किया, जिन्होंने दौड़ का अपना चौथा चरण जीता। उनके करियर की 34वीं टूर जीत का मतलब था कि उन्होंने सबसे अधिक टूर स्टेज जीत के लिए एडी मर्क्स के रिकॉर्ड को बराबर कर दिया। चौदहवें चरण में एक संक्रमण चरण शामिल था क्योंकि दौड़ अंडोरा और पाइरेनीज़ में शुरू हुई थी। एक अलग होने को पूरी तरह से स्थापित होने में लगभग समय लगेगा। एक 14-सदस्यीय ब्रेक पेलोटन के सामने से चला गया, जिसमें वुड्स और वाउट पोयल्स () शामिल थे, जो पोल्का-डॉट जर्सी के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। ब्रेक में गुइलौम मार्टिन () भी शामिल थे, जिन्होंने जीसी पर नौवें स्थान पर दिन की शुरुआत की। एक अवरोहण पर, वुड्स एक मोड़ पर फिसल गए लेकिन वह ब्रेक में फिर से शामिल होने में कामयाब रहे। उतरने के लिए और अभी भी उतरने के साथ, मोलेमा ने सामने से हमला किया। कर्नल डी सेंट-लुइस की अंतिम चढ़ाई से पहले उन्होंने अपने अलग हुए साथियों पर एक मिनट से अधिक का लाभ उठाया। उन्होंने मंच पर जीत हासिल करने के लिए अकेले अपनी बढ़त बनाए रखी। वुड्स ने क्विंटाना से पोल्का-डॉट जर्सी ली जबकि मार्टिन कुल मिलाकर दूसरे स्थान पर पहुंच गए। माटिया कैटेनियो () को भी शीर्ष दस में जाने के लिए पर्याप्त समय लगा। अन्य दावेदार अंडोरा के लिए पहाड़ी मंच की तैयारी में एक साथ रहे। पंद्रहवें चरण में, दौड़ अंडोरा की ओर बढ़ी और दौड़ के उच्चतम बिंदु पोर्ट डी 'एनवलिरा से आगे बढ़ी। एक बड़ा 32-सवार समूह पेलोटन से अलग हो गया, अंततः अपना लाभ लगभग 10 मिनट तक बढ़ा दिया। ब्रेक में वुड्स, पोयल्स, वैन एर्ट और क्विंटाना शामिल थे, जो सभी के. ओ. एम. प्रतियोगिता के लिए लड़ रहे थे। वुड्स और पोयल्स शीर्ष पर गर्दन और गर्दन दोनों थे, इससे पहले कि पोयल्स ने जल्द ही पोल्का-डॉट जर्सी लेने के लिए बढ़त बना ली। पोर्ट डी 'एनवलिरा के शीर्ष के पास, क्विंटाना ने स्मारिका हेनरी डेसग्रेंज को लेने के लिए हमला किया, जो टूर में उच्चतम बिंदु पर पहले सवार को दिया गया था। क्विंटाना को अवरोहण पर पकड़ा जाएगा। दिन की अंतिम चढ़ाई पर, कर्नल डी बेक्सालिस, सेप कुस () ने शीर्ष से अपनी चाल शुरू की। केवल अलेजैंड्रो वाल्वर्डे () अपने कदम का पालन करने में सक्षम थे, इससे पहले कि उन्होंने कुस का पीछा करने के लिए संघर्ष करना शुरू किया। कुस मंच जीतने के लिए वाल्वर्डे को रोकने में कामयाब रहे। पेलोटन में, मार्टिन और कैटेनियो, जी. सी. के शीर्ष दस में दो सवार, एनवलिरा के उतरने पर दूर थे। बेक्सालिस की चढ़ाई पर, कई दावेदारों ने हमला करने का प्रयास किया लेकिन अन्य दावेदार हर बार उनका अनुसरण करने में सक्षम थे। जी. सी. समूह ने कुस पर लगभग पाँच मिनट की दूरी तय की। अलेक्सी लुत्सेन्को (), जो जी. सी. पर सातवें स्थान पर थे, ने 29 सेकंड गंवाए, जबकि मार्टिन और कैटेनियो ने क्रमशः चार और पांच मिनट का समय दिया। पोगाचार ने पांच मिनट से अधिक की बढ़त बनाए रखते हुए दूसरे विश्राम दिवस से पहले मैलोट जौने को बनाए रखा। तीसरा सप्ताहः पेरिस में पाइरेनीज़ का समापन दौड़ का सोलहवां चरण एक और संक्रमण चरण था क्योंकि दौड़ पाइरेनीज़ की ओर बढ़ रही थी। बहुत हद तक चरण 14 की तरह, पहली चढ़ाई के बाद सवारों की तिकड़ी द्वारा एक अंतराल बनाने से पहले एक विराम बनने में कुछ समय लगा। मध्यवर्ती दौड़ से ठीक पहले एक 11-सदस्यीय पीछा समूह का गठन किया गया था जिसमें पेलोटन ने उन्हें जाने दिया था। कर्नल डी ला कोर की दूसरी चढ़ाई पर, पैट्रिक कोनराड () दिन की तीसरी चढ़ाई, कर्नल डी पोर्टेट-डी 'एस्पेट से अकेले हमला करने से पहले पीछा करने वाले समूह से तिकड़ी तक पहुँच गए। उन्होंने सोनी कोलब्रेली () से 42 सेकंड आगे रहते हुए अपनी टीम का दूसरा चरण जीतने के लिए बाकी दिन अकेले बिताया। पेलोटन ने एक शांत दिन का आनंद लिया लेकिन वैन एर्ट ने कोट डी 'एस्प्रेट-सर्राट पर हमला करने के लिए उकसाया, जिससे पेलोटन में विभाजन हो गया; हालाँकि, सभी दावेदारों ने इसे फ्रंट ग्रुप में बना दिया और वे सभी एक साथ समाप्त हुए। सत्रहवें चरण में लगातार दो शिखर समापनों में से पहला दिखाया गया क्योंकि सवारों ने दो प्रथम श्रेणी की चढ़ाई और फाइनल में हॉर्स कैटेगोरी कर्नल डी पोर्टेट का सामना किया। बैस्टिल दिवस पर, फ्रांसीसी सवारों ने ब्रेक में छह सवारों में से चार की रचना की, जिससे आठ मिनट से अधिक का लाभ प्राप्त हुआ। दो सवार, एंथनी पेरेज़ () और डोरियन गोडोन () ने ब्रेक से खुद को सबसे मजबूत साबित किया क्योंकि दोनों ने अंतिम चढ़ाई, कर्नल डू पोर्टेट में जाने के लिए चार मिनट की बढ़त बनाई। पेरेज़ ने गोडोन को चढ़ाई पर और ऊपर गिरा दिया, लेकिन उसका पीछा किया। जाने के साथ, पोगाकार ने हमला किया, पेरेज़ को पकड़ लिया और अपने साथ कुछ दावेदारों को लाया। उन्होंने कुछ क्षणों बाद एक और त्वरण शुरू किया और इस बार केवल विंगेगार्ड और कारापाज़ ही उनका पीछा कर सके। पोगाचार और विंगेगार्ड एक साथ काम करते थे जबकि कारापाज़ अपने पहियों पर बैठे थे। फ्लेम रग के पास, कारापाज़ ने अपनी चाल शुरू की, विंगेगार्ड को गिरा दिया, जबकि पोगाचार तुरंत अपने पहिये पर चला गया। विंगेगार्ड ने धीरे-धीरे जीत के लिए एक दौड़ स्थापित करने के लिए अपना रास्ता बनाया। जाने के साथ, पोगाचार ने दौड़ के अपने दूसरे चरण को जीतने के लिए अपने साथियों को दूर करते हुए अपना कदम रखा। विंगेगार्ड कारापाज़ से तीन सेकंड पीछे और एक सेकंड आगे रहे। अन्य दावेदार कम से कम डेढ़ मिनट तक तीनों से हार गए, जिसमें दिन के अंत में जीसी पोडियम शामिल था। अगले दिन पहाड़ों में अंतिम दिन था, जिसमें सवार लुज़ आर्डिडेन में शिखर सम्मेलन समाप्त होने से पहले कर्नल डू टूरमलेट से निपट रहे थे। शुरुआत में तुरंत एक ब्रेक बना लेकिन उन्हें दो मिनट से अधिक की बढ़त बनाने की अनुमति नहीं दी गई। जैसे ही टूरमलेट शुरू हुआ, कई सवार ब्रेक अप फ्रंट तक पहुंच गए, जबकि पेलोटन को नियंत्रित किया और ब्रेक को नियंत्रण में रखा। पीछे से, उरान ने संघर्ष करना शुरू कर दिया, अंततः दिन में नौ मिनट गंवाए। टूरमैलेट के शीर्ष पर, डेविड गौडू और पियरे लाटौर के रूप में केवल दो सवार सामने बचे थे, जो पोएल्स और वुड्स से बने पीछा करने वाले समूह से लगभग आधे मिनट आगे थे। गौडू ने अवरोहण को आगे बढ़ाया जबकि पेलोटन ने विराम के अवशेषों को उड़ा दिया। लुज़ आर्डिडेन के शीर्ष से, गौडू को पकड़ा गया था। बायीं ओर से, पोगाचर ने अपना हमला शुरू किया, उसके बाद विंगेगार्ड, कारापाज़, मास और कुस ने हमला किया। अंतिम किलोमीटर के अंदर, मास ने दो बार हमला किया लेकिन वह दोनों बार पकड़ा गया। दूसरी बार मास को पकड़ने के बाद, पोगाचार आगे बढ़े, अंततः अपनी लगातार दूसरी स्टेज जीत हासिल की। विंगेगार्ड और कारापाज़ दो सेकंड नीचे रहे जबकि अन्य दावेदार आधे मिनट से एक मिनट के बीच हार गए। पोगाचार ने अपनी लगातार दो स्टेज जीत के साथ 80 अंक हासिल करने के बाद पोल्का-डॉट जर्सी भी ली। उन्नीसवें चरण में एक सपाट पार्सल थे। मंच की शुरुआत में दो दुर्घटनाएँ हुईं लेकिन कोई सवार गंभीर रूप से घायल नहीं हुआ। 14 अन्य सवारों के साथ जाने से पहले केवल छह सवारों ने ब्रेक लिया। पेलोटन ने कड़ा पीछा किया लेकिन पेलोटन द्वारा पीछा बंद करने से पहले ब्रेक ने धीरे-धीरे उनका लाभ बढ़ाया। मोहोरिक के जाने से पहले हमले बाएं से शुरू हुए। पीछा करने वाला समूह एक साथ काम करने में सक्षम नहीं था क्योंकि मोहोरिक ने धीरे-धीरे अपना अंतराल बनाया। मोहोरिक ने अपने दूसरे चरण की जीत के लिए एकल किया जबकि पेलोटन ने 21 मिनट नीचे रेखा पार की। अंतिम समय परीक्षण से पहले जी. सी. अपरिवर्तित रहा। अंतिम चरण एक व्यक्तिगत समय परीक्षण था। स्टीफन बिसेगर () ने 36 '37' का शुरुआती बेंचमार्क समय निर्धारित किया, इससे पहले कि कैस्पर असग्रीन () ने बिसेगर के समय को 23 सेकंड से हराया। कुंग ने पहली बार चेक में असग्रीन के समय को खतरे में डाला लेकिन वह अंत की ओर फीके पड़ गए। असग्रीन का समय तब तक खड़ा रहा जब तक कि वैन एर्ट ने अपने समय को 21 सेकंड से नहीं हरा दिया। उनका समय बर्बाद नहीं होगा क्योंकि उन्होंने दौड़ का अपना दूसरा चरण जीता था। जी. सी. प्लेसिंग के लिए लड़ाई में, शीर्ष दस में सभी सवारों ने अपनी स्थिति बनाए रखी। विंगेगार्ड ने जी. सी. पर अपने दूसरे स्थान की पुष्टि करने के लिए वैन एर्ट से 32 सेकंड पीछे तीसरे सर्वश्रेष्ठ समय के साथ समाप्त किया। इस बीच, पोगाचार ने कोई भी जोखिम लेने से परहेज किया, अंततः आठवें सर्वश्रेष्ठ समय के साथ समाप्त किया क्योंकि उन्होंने खुद को लगातार दूसरा टूर खिताब जीतने के कगार पर रखा। अंतिम चरण में चैंप्स-एलिसीज़ के लिए पारंपरिक स्प्रिंट चरण शामिल था। मंच के पहले भाग को जुलूस के रूप में चलाया गया था, जिसमें कोई सवार सामने से हमला नहीं कर रहा था। दौड़ उत्साह से शुरू हुई क्योंकि वे पहली बार समाप्ति रेखा से गुजरे। कई ब्रेकअवे का प्रयास किया गया लेकिन मंच अंततः एक स्प्रिंट फिनिश तक आ गया। लाइन के अंतिम दौड़ में, माइक ट्यूनिसेन () अपने टीम के साथी, वैन एर्ट का नेतृत्व करने में कामयाब रहे, जो फिलिप्सें और कैवेंडिश को रोकने में कामयाब रहे और उन्होंने लगातार दूसरा चरण और दौड़ में अपना तीसरा समग्र खिताब जीता। सभी सवार सुरक्षित रूप से समाप्त हुए क्योंकि 141 सवारों ने दौड़ पूरी की, जो ब्रेस्ट में शुरू होने वाले सवारों की संख्या से 43 कम थी। पोगाचार ने लगातार दूसरा टूर खिताब जीतने के साथ-साथ दूसरे वर्ष पहाड़ और युवा सवारों का वर्गीकरण भी जीता। कैवेंडिश ने टीम वर्गीकरण जीतते हुए अपना दूसरा अंक वर्गीकरण खिताब जीता। फ्रैंक बोनामोर (Franck Bonnamour) ने कई ब्रेकअवे में भाग लेने के बाद समग्र युद्धात्मकता पुरस्कार जीता। वर्गीकरण नेतृत्व चरण 2 पर, माइकल मैथ्यूज, जो अंकों के वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर थे, ने हरी जर्सी पहनी थी, क्योंकि पहले स्थान पर रहने वाले जूलियन अलाफिलिप ने सामान्य वर्गीकरण के नेता के रूप में पीली जर्सी पहनी थी। स्टेज 3 पर, पर्वत वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर रहने वाले आइड शेलिंग ने पोल्का-डॉट जर्सी पहनी थी, क्योंकि पहले स्थान पर रहने वाले मैथ्यू वैन डेर पोएल ने सामान्य वर्गीकरण के नेता के रूप में पीली जर्सी पहनी थी। स्टेज 9-21 पर, जोनास विंगेगार्ड, जो युवा सवार वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर थे, ने सफेद जर्सी पहनी थी, क्योंकि पहले स्थान पर रहने वाले तादेज पोगाचार ने सामान्य वर्गीकरण के नेता के रूप में पीली जर्सी पहनी थी। चरणों 19-21 पर, वाउट पोयल्स, जो पहाड़ों के वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर थे, ने पोल्का-डॉट जर्सी पहनी थी, क्योंकि पहले स्थान पर रहने वाले तादेज पोगाचार ने सामान्य वर्गीकरण के नेता के रूप में पीली जर्सी पहनी थी। अंतिम वर्गीकरण स्टैंडिंग सामान्य वर्गीकरण अंक वर्गीकरण पर्वत वर्गीकरण युवा सवार वर्गीकरण टीम वर्गीकरण संदर्भ बाहरी लिंक 2021 टूर डी फ्रांस 2021 यू. सी. आई. विश्व दौरा 2021 फ्रांसीसी खेल 2021 में रोड साइकिलिंग टूर डी फ्रांस जून 2021 फ्रांस में खेल आयोजन 2021