Golden Grove (1782 ship)
गोल्डन ग्रोव को 1780 में व्हिटबी में रूसी व्यापारी के रूप में बनाया गया था, और 1782 में इसका नाम बदलकर गोल्डन ग्रोव कर दिया गया था। उन्होंने ऑस्ट्रेलिया के पहले बेड़े के लिए एक भंडार के रूप में काम किया। इसके बाद वह भूमध्यसागरीय और बाल्टिक की ओर रवाना हुई। 1805 में एक निजी व्यक्ति ने उसे पकड़ लिया, लेकिन शाही नौसेना ने उसे फिर से पकड़ लिया। वह अंतिम बार 1811-1813 में सूचीबद्ध है। रूसी मर्चेंट पहली बार 1781 में लॉयड के रजिस्टर में टी. पार्कर, मास्टर, लीटन, मालिक और व्यापार सेंट पीटर्सबर्ग-लंदन के साथ दिखाई दिया। {। वर्ग = "छँटाई योग्य विकिटेबल"।-! वर्ष! नाम! मास्टर जी! मालिक! व्यापार।-। 1782। रूसी मर्चेंट गोल्डन ग्रोव लॉयड का रजिस्टर (1782), सेक्. संख्या आर177। लीटन। सेंट पीटर्सबर्ग-लंदन।-1783। गोल्डन ग्रोव। जे. मान। लीटन। लंदन-जमैका।-1784। गोल्डन ग्रोव। जे. मान। लीटन। जमैका-लंदन।-। 1786। गोल्डन ग्रोव। थॉम्पसन। लीटन। लंदन।-। 1787। गोल्डन ग्रोव। डब्ल्यू. शार्प। लीटन। लंदन-बॉटनी बे।-। पहले फ्लीट गोल्डन ग्रोव मास्टर विलियम शार्प थे। बेड़े के पादरी रिचर्ड जॉनसन और उनकी पत्नी और नौकर ने इस जहाज पर न्यू साउथ वेल्स की यात्रा की। वह 13 मई 1787 को पोर्ट्समाउथ से रवाना हुई और 26 जनवरी 1788 को बॉटनी बे, सिडनी, ऑस्ट्रेलिया पहुंची, लेकिन इसके तुरंत बाद पोर्ट जैक्सन के लिए रवाना हो गई। 2 अक्टूबर 1788 को वह 21 पुरुष और 11 महिला दोषियों को नॉरफ़ॉक द्वीप ले गई और 25 अक्टूबर को पोर्ट जैक्सन लौट आई। उन्होंने 19 नवंबर 1788 को पोर्ट जैक्सन छोड़ दिया, 11 अप्रैल 1789 को फ़ॉकलैंड द्वीप समूह में कई दिनों के बाद स्कर्वी से बीमार चालक दल के सदस्यों के ठीक होने के लिए अपनी दृष्टि खोने तक साथ रखा। वह 9 जून 1789 को इंग्लैंड लौट आईं। 1791 के लिए बाद के करियर और भाग्य लॉयड के रजिस्टर में गोल्डन ग्रोव को दिखाया गया है, जिसमें शार्प, मास्टर और ट्रेड लंदन-बॉटनी बे, लंदन में बदल रहा है-1805 के लिए Stettin.Lloyd का रजिस्टर 333 टन (bm) का गोल्डन ग्रोव, 1780 में व्हिटबी, एफ. ब्लेयर, मास्टर, जे. सटन, मालिक, व्यापार लंदन-एलसिनोर के साथ बनाया गया था। यह प्रविष्टि 1811 तक अपरिवर्तित रही। शिपिंग रजिस्टर में 1811 तक एक समान प्रविष्टि है। 9 मई 1805 को, एक स्पेनिश निजी स्कूनर ने गोल्डन ग्रोव, ब्लेयर, मास्टर पर कब्जा कर लिया, जब वह वर्जीनिया से लिवरपूल जा रही थी। प्राइवेटर ने ब्रिगेडियर सेरेस, मेफर्वे, मास्टर को भी पकड़ लिया, जो वर्जीनिया से ग्वेर्नसे जा रहा था। स्पेन के लोग दोनों को फ्लोरिडा ले गए जहाँ उन्हें पुरस्कार के रूप में सम्मानित किया गया। 7 जुलाई को सेंट मैरी की नावें सेंट मैरी नदी पर चढ़ गईं। वहाँ उन्होंने गोल्डन ग्रोव और ब्रिटिश ब्रिगेड सेरेस पर फिर से कब्जा कर लिया, और स्पेनिश निजी स्कूनर पर कब्जा कर लिया जिसने दो ब्रिटिश जहाजों पर कब्जा कर लिया था। एक ब्रिटिश नाविक और मरीन मारे गए और 14 घायल हो गए। स्पेन के 25 लोग मारे गए (पांच अमेरिकियों सहित) और 22 घायल हो गए। अधिकांश हताहत गोल्डन ग्रोव पर हुए, जिस पर स्पेनियों ने 50 लोगों को रखा था; वह आठ 6-पाउंडर बंदूकों से लैस थी और छह स्विवल guns.Cambrian 4 अगस्त को गोल्डन ग्रोव, सेरेस और निजी मटिल्डा के साथ बरमूडा पहुंची। शाही नौसेना ने मथिल्डा को सेवा में ले लिया। अमेरिकी सूत्रों ने बताया कि स्पेनिश निजी व्यक्ति सेंट ऑगस्टीन में फिट हो गया था। उसका कप्तान एक अमेरिकी था, जैसा कि उसके कई अधिकारी और पुरुष थे; उसका मालिक भी एक अमेरिकी था। उसने चेसापीक में एक बरमूडियन स्लूप और गोल्डन ग्रोव पर कब्जा कर लिया था, और सेरेस के ठीक बाहर। प्राइवेटर तब अपने पुरस्कारों को सेंट ऑगस्टीन ले गया था, जहाँ उनकी निंदा की गई थी। प्राइवेटर के कमांडर, कैप्टन हूपर की मृत्यु हो गई जब अंग्रेजों ने उसे काट दिया। कैप्टन फ्रांसिस ब्लेयर ने अमेरिकी सरकार को विरोध का पत्र लिखा। पत्र में स्पैनिश स्कूनर प्राइवेटर का नाम एट्रेविडो रखा गया और तर्क दिया गया कि यह पकड़ना अवैध था क्योंकि अल्ट्रेविडो ने गोल्डन ग्रोव्स के जाने के 24 घंटे बाद भी इंतजार नहीं किया था। इसके अलावा, हूपर ने अपने हथियारों और चालक दल को छिपा दिया था जिसके परिणामस्वरूप कब्जा किए गए किसी भी ब्रिटिश जहाज को पता नहीं था कि वह एक निजी था। अमेरिकी सरकार ने आगे की पूछताछ की कि क्या विचाराधीन निजी व्यक्ति "अमेरिकी जल का दुरुपयोग" कर रहा था। कैम्ब्रियनों ने प्राइवेटर और उसके शिकार को पकड़ लिया हो सकता है कि इस मामले को विवादास्पद बना दिया हो। पोस्टस्क्रिप्ट सिडनी के एक पूर्व आंतरिक शहर उपनगर का नाम जहाज के नाम पर रखा गया था। इस उपनगर को अब बड़े पैमाने पर एक छोटे से इलाके, न्यूटाउन और कैंपरडाउन के हिस्से में शामिल कर लिया गया है और आज यह नाम केवल कुछ मानचित्रों और क्षेत्र में एक सड़क द्वारा लिया जाता है। एक शहरी पारगमन प्राधिकरण फर्स्ट फ्लीट फेरी का नाम 1986 में गोल्डन ग्रोव के नाम पर रखा गया था। फर्स्ट फ्लीट जर्नल्स ऑफ द फर्स्ट फ्लीट साइटेशन संदर्भ भी देखें बाहरी लिंक [सी. सी.-बाय-एस. ए.] 1780 जहाज प्रथम बेड़े के व्हिटबी जहाजों में निर्मित जहाज दोषी जहाजों से नॉरफ़ॉक द्वीप तक नौकायन व्यापारी जहाजों का युग यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज