Arrogant-class cruiser
अरोगेंट-क्लास क्रूजर 1890 के दशक के अंत में ब्रिटिश रॉयल नेवी के लिए बनाए गए चार संरक्षित क्रूजर का एक वर्ग था। एक जहाज, 1908 में एक व्यापारी जहाज के साथ टक्कर के बाद खो गया था, जबकि मई 1918 में दूसरे ऑस्टेंड रेड के दौरान एक अवरोधक के रूप में डूबने से पहले अप्रैल 1918 में ज़ीब्रग रेड में भाग लेते हुए, प्रथम विश्व युद्ध में सक्रिय सेवा देखी गई थी। डिजाइन रॉयल नेवी के लिए नौसेना निर्माण के 1895-96 कार्यक्रम में अरोगेंट वर्ग के चार द्वितीय श्रेणी के क्रूजर के लिए प्रावधान शामिल था। जबकि अधिकांश समकालीन रॉयल नेवी क्रूजर व्यापार सुरक्षा के लिए थे, अरोगेंट वर्ग को मुख्य युद्ध बेड़े के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिससे दुश्मन के विकलांग जहाजों को टक्कर मारकर समाप्त किया जा सके। उन्हें मूल रूप से "फ्लीट रैम्स" के रूप में वर्णित किया गया था। अपनी प्रस्तावित भूमिका के लिए वर्ग के अनुरूप, राम धनुष सामान्य से बड़ा और मजबूत था। यह जहाज के सुरक्षात्मक डेक और जहाज के आगे के हिस्से को कवर करने वाले साइड आर्मर प्लेटिंग द्वारा समर्थित था। जबकि सुरक्षात्मक डेक की मोटाई पूर्ववर्ती की तुलना में समान थी, जहाज के कॉनिंग टॉवर में सामान्य की तुलना में बहुत मोटी सुरक्षा थी, जिसमें निकट-दूरी के दुश्मन के गोले का विरोध करने के लिए कवच था। डिजाइन में अधिक बीम के साथ एक छोटा पतवार था और गतिशीलता में सुधार के लिए मुख्य पतवार के आगे एक सहायक पतवार था (समान लंबाई वाले एस की तुलना में एक मोड़ वृत्त के साथ)। एरोगेंट्स वाटर-ट्यूब बॉयलरों का उपयोग करने वाले पहले ब्रिटिश द्वितीय श्रेणी के क्रूजर थे, जिसमें 18 बेलेविल बॉयलर ट्रिपल-एक्सपेंशन स्टीम इंजनों को खिलाते थे, जो दो शाफ्ट चलाते थे, जो गति देते थे। जहाजों का मुख्य बंदूक आयुध चार बंदूकों और छह बंदूकों का मिश्रण था, और आठ 12-पाउंडर (76 मिमी) और तीन 3 पाउंडर (47 मिमी) बंदूकों का एक माध्यमिक आयुध, 5 मशीन गन और तीन टारपीडो ट्यूबों द्वारा पूरक था। रॉयल नेवी के लिए बनाए गए कई बख्तरबंद क्रूजरों की तरह, अहंकारियों की अक्सर समकालीन प्रेस द्वारा आलोचना की जाती थी, 1896 के ब्रासी के नौसेना वार्षिक के साथ यह मानते हुए कि वर्ग के आयुध और गति "शायद ही संतोषजनक" थी, निर्यात के लिए बनाए जा रहे बख्तरबंद क्रूजर और फ्रांस और जर्मनी के साथ सेवा में जहाजों के साथ प्रतिकूल तुलना की गई थी। जहाजों के हथियारों को 1903-04 में मजबूत किया गया था, जब मौजूदा मुख्य बंदूक हथियारों को दस 6 इंच की बंदूकों की एक सजातीय बैटरी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। चार जहाजों को डेवोनपोर्ट और पोर्ट्समाउथ नौसेना डॉकयार्ड में 1895-96 में रखा गया था, जिसे 1896-97 में लॉन्च किया गया था और 1898 और 1900 के बीच पूरा किया गया था. 25 अप्रैल 1908 को आइल ऑफ वाइट के पास एक भारी बर्फ के तूफान में अमेरिकी लाइनर से टकरा गया, जिसमें 27 लोगों की मौत हो गई। हालाँकि उनका पालन-पोषण अक्टूबर 1908 में हुआ था, ग्लेडिएटर की मरम्मत करना बहुत महंगा साबित हुआ और उसे स्क्रैप के लिए बेच दिया गया। 1911 में यह एक पनडुब्बी डिपो जहाज बन गया, जबकि 1912 में इसका भुगतान किया गया था, 1915 में इसका नाम बदलकर एच. एम. एस. फोर्ट कर दिया गया, जो पत्थर के युद्धपोत (या तट प्रतिष्ठान) एच. एम. एस. वर्नोन से जुड़े एक हल्क के रूप में कार्य कर रहा था। 1912 से प्रथम विश्व युद्ध के शुरू होने तक एच. एम. एस. वर्नोन से जुड़ी एक निविदा के रूप में कार्य किया, जब वह सक्रिय सेवा में लौट आई। 1918 में, विंडिक्टिव को 23 अप्रैल को ज़ीब्रग रेड के लिए एक आक्रमण जहाज में परिवर्तित कर दिया गया था, और उसके बाद 10 मई 1918 को दूसरे ऑस्टेंड रेड के दौरान एक अवरोध के रूप में नष्ट कर दिया गया था। जहाजों के नोट्स फुटनोट्स संदर्भ बाहरी लिंक अरोगेंट क्लास क्रूजर क्रूजर वर्ग शाही नौसेना के जहाज वर्ग