HMS Volcano (1804)
एचएमएस हेरॉन मूल रूप से व्यापारी पोत जेसन था, जिसे 1803 में न्यूकैसल में लॉन्च किया गया था, जिसे एडमिरल्टी ने 1804 में रॉयल नेवी के लिए एचएमएस हेरॉन नाम के तहत 16-बंदूक जहाज-लूप के रूप में उपयोग करने के लिए खरीदा था। नेपोलियन युद्धों के दौरान उन्होंने लीवार्ड द्वीप स्टेशन पर एक काफिले के अनुरक्षक के रूप में कार्य किया। फिर 1810 में नौसेना ने उसे एक बम पोत में बदल दिया और उसका नाम बदलकर एच. एम. एस. ज्वालामुखी कर दिया। ज्वालामुखी के रूप में उन्होंने 1812 के युद्ध के दौरान सेवा की, और विशेष रूप से बाल्टीमोर की लड़ाई में भाग लिया। नौसेना ने उसे 1816 में बेच दिया। नए मालिकों ने उसे उसके मूल नाम जेसन के तहत व्यापारिक सेवा में वापस कर दिया। वह 1821 में नष्ट हो गई थी। करियर जेसन 1804 के लिए रजिस्टर ऑफ शिपिंग (आरएस) में ओटवे, मास्टर, डब्ल्यू. रो, मालिक और न्यूकैसल से लिवरपूल की यात्रा के साथ दिखाई दिए। हेरॉन द एडमिरल्टी ने 1804 में जेसन को खरीद लिया। एमीन्स की संधि के बाद, ब्रिटेन ने निरस्त्र कर दिया था, जबकि फ्रांस ने फिर से निरस्त्र कर दिया था, इसलिए युद्ध के फिर से शुरू होने पर नौसेना को काफिले के अनुरक्षण के लिए जहाजों की कमी महसूस हुई। स्थिति की तात्कालिकता के कारण, नौसेना ने तेइस घुड़सवार व्यापारिक जहाजों को खरीदा; एक जेसन था। जेसन अपने मूल मस्ट और यार्ड के साथ सेवा में आई, भले ही वह कम कैनवास की गई थी और इसलिए धीमी थी, और उसकी पकड़ में माल के बिना लुढ़कने की प्रवृत्ति थी; वह एचएमएस हेरॉन बन गई। उन्हें जून 1804 में कमांडर जॉन एजकॉम्ब के तहत कमीशन दिया गया था। वर्ष के अंत में वे इंग्लैंड से बारबाडोस तक व्यापारियों के एक काफिले को ले गए। एक बार बारबाडोस में एजकॉम्ब को एक दुविधा का सामना करना पड़ा। एक तरफ विंडवर्ड द्वीप समूह में दुश्मन के बेड़े की खबरें थीं जो बारबाडोस के लिए खतरा बन सकते थे। दूसरी ओर, 28 व्यापारियों और दो परिवहनों का एक बेड़ा कार्लिस्ले बे में इकट्ठा हुआ था, जो उन्हें हैलिफ़ैक्स या ब्रिटेन ले जाने के लिए एक युद्धपोत की प्रतीक्षा कर रहा था। एजकॉम्ब ने बिना आदेश के अपना ड्यूटी स्टेशन छोड़ने के लिए कोर्ट मार्शल का जोखिम उठाते हुए काफिले को एस्कॉर्ट करने का फैसला किया। पाँच जहाज हैलिफ़ैक्स के लिए कंपनी से अलग हो गए। , केप क्लियर के पास, छह अन्य लोगों से मिले जो सेंट जॉर्जेस चैनल की ओर जा रहे थे। हेरॉन शेष के साथ डाउन्स गए, जहाँ काफिला 2 अगस्त 1805 को पहुँचा। एजकॉम्ब ने जिन 19 जहाजों का काफिला चलाया था, उनके कप्तानों ने उनकी ओर से नौसेना के साथ मध्यस्थता करते हुए एक पत्र पर हस्ताक्षर किए। यह पत्र विवादास्पद साबित हुआ क्योंकि एडमिरल्टी ने पहले ही एजकॉम्ब के कार्यों को मंजूरी दे दी थी। एजकोम्ब ने महसूस किया कि हेरॉन दुश्मन के क्रूजर को पकड़ने में बहुत धीमा था; इसके बजाय उसने छल का उपयोग करने का फैसला किया। जब वह एक काफिले के साथ एंटीगुआ जा रही थी तो उसने देखा कि एक स्कूनर आ रहा है। उन्होंने अमेरिकी रंग फहराए और एक मिडशिपमैन को एक महिला के रूप में तैयार किया। स्कूनर ने फ्रांसीसी रंग दिखाए और पास आया। दुर्भाग्य से, फ्रांसीसी पोत हेरॉन की बंदूकों को सहन करने के लिए बहुत कम था और अपने चालक दल के लिए बहुत अधिक लुढ़क गया था ताकि अंगुरों को सुरक्षित किया जा सके। अंग्रेज केवल इतना कर सकते थे कि फ्रांसीसी जहाज के भागने से पहले अंग्रेजों का झंडा फहराया जा सके और बंदूक की एक गोली चलाई जा सके। बाद में 16 बंदूकों के स्कूनर पर कब्जा कर लिया, जो मैटिल्डे निकला। इसके बाद, हेरॉन दिसंबर 1806 तक काफिले को हैलिफ़ैक्स, न्यूफ़ाउंडलैंड और बरमूडा ले गए, जब ऐजकोम्ब, जिनका स्वास्थ्य बिगड़ गया था, चले गए। हेरॉन तब 1810 तक सामान्य रही जब नौसेना ने उसे एक बम पोत में बदल दिया और उसका नाम बदलकर ज्वालामुखी कर दिया। ज्वालामुखी कमांडर डेविड प्राइस ने 6 दिसंबर 1813 को ज्वालामुखी की कमान संभाली। 1814 की गर्मियों में उन्होंने उसे बाल्टीमोर बंदरगाह के प्रवेश द्वार से सर अलेक्जेंडर कोक्रेन के बेड़े में शामिल होने के लिए उत्तरी अमेरिका के लिए रवाना किया, जहां वह 13 सितंबर 2014 की सुबह से शुरू होने वाले फोर्ट मैकहेनरी की 25 घंटे की बमबारी में शामिल हुई। उनके साथ चार अन्य बम पोत और एक कांग्रेव रॉकेट पोत थे। पूरे हमले के दस्ते में 16 जहाज शामिल थे, और हमले के दौरान 1,500 से अधिक बम दागे गए, लेकिन हमले को छोड़ने से पहले केवल चार अमेरिकियों को मारने और 24 को घायल करने में सफल रहे। बाद में, ज्वालामुखी ने रियर एडमिरल पुल्टेनी मैल्कम के तहत पोटोमैक में सेवा की। 31 अक्टूबर 1814 को, एक व्यापारी को जमैका ले जाते समय, ज्वालामुखी 7-बंदूक वाले अमेरिकी निजी स्कूनर सॉसी जैक को पकड़ने में लगभग सफल रहा। इससे पहले कि अमेरिकी ने उसकी अधिक गति का लाभ उठाया और भाग गया, दोनों जहाजों ने गोलीबारी की। अंग्रेजों ने तीन लोगों को खो दिया; अमेरिकियों ने सात लोगों को मार डाला और 14 घायल हो गए। 1814 के अंत में, ज्वालामुखी ने खाड़ी अभियान में भाग लिया। पुरस्कार-धन के नियमों के तहत, थेम्स ने 14 दिसंबर 1814 को बोर्गने झील की लड़ाई में अमेरिकी जहाजों पर कब्जा करने की आय में हिस्सेदारी की। ज्वालामुखी को एक और बम पोत के साथ मिसिसिपी भेजा गया था, और (18), (12), और (10) फोर्ट सेंट फिलिप पर बमबारी करने के लिए। ब्रिटिश जहाजों को 30 दिसंबर से 9 जनवरी तक मिसिसिपी से किले तक चालीस मील की दूरी तक काम करने में लगा, किले के ठीक नीचे प्लैक्समाइन बेंड तक वार्पिंग और हार्ड टोइंग करके। 9 जनवरी 1815 को ज्वालामुखी ने मिसिसिपी के दक्षिण तट पर लंगर डाला, किले की तोप की सीमा से बाहर की स्थिति में, किले की सीमा के भीतर उसका मोर्टार। अंग्रेजों के न्यू ऑरलियन्स से सेवानिवृत्त होने के बाद, ज्वालामुखी खाड़ी तट के साथ रवाना हुआ और फरवरी 1815 में फोर्ट बॉयर की घेराबंदी के दौरान मौजूद था। अमेरिका के साथ युद्ध की समाप्ति के बाद, ज्वालामुखी 5 अप्रैल 1815 को घर के लिए रवाना हुआ और 31 मई को पोर्ट्समाउथ पहुंचा। कमांडर जॉन वाटलिंग ने जून में कमान संभाली, लेकिन नौसेना ने सितंबर में ज्वालामुखी को बंद कर दिया। निपटानः नौसेना ने 28 अगस्त 1816 को ज्वालामुखी को 1,100 पाउंड में बेच दिया। मर्केंटाइल जेसन न्यू के मालिकों ने ज्वालामुखी को उसके मूल नाम के तहत व्यापारिक सेवा में वापस कर दिया। वह 1818 के लिए डी. पेट्री, मास्टर, गार्डनर, मालिक और व्यापार लंदन-मिरामिची, न्यू ब्रंसविक के साथ शिपिंग के रजिस्टर में दिखाई दीं। 1818 में उनकी "अच्छी मरम्मत" हुई थी। भाग्य जेसन 1822 के रजिस्टर ऑफ शिपिंग के खंड में थॉम्पसन, मास्टर, गार्डिनर, मालिक और व्यापार लिवरपूल-चार्ल्सटन के साथ दिखाई दिया। 1819 में उनकी छोटी-छोटी मरम्मत हुई थी। लॉयड की सूची ने 12 जून 1821 को बताया कि जेसन, थॉमसन, मास्टर, को सेंट साइमन बार (सेंट साइमन, जॉर्जिया) के साउथ ब्रेकर्स पर किनारे पर धकेल दिया गया था, जहां वह बिलिंग कर रही थी। वह फालमाउथ से सवाना की यात्रा पर थी। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1803 जहाज इंग्लैंड के नौकायन व्यापारी जहाजों का युग जून 1821 में यूनाइटेड किंगडम की समुद्री घटनाओं के 1812 के शाही नौसेना युद्ध के शाही नौसेना बम जहाजों के ढलान