KiHa 25
यह मार्च 2011 से जापान में स्थानीय और त्वरित सेवाओं पर सेंट्रल जापान रेलवे कंपनी (जेआर सेंट्रल) द्वारा संचालित एक डीजल मल्टीपल यूनिट (डीएमयू) ट्रेन प्रकार है। 2015 में ताकितोयो लाइन के विद्युतीकरण के बाद, उन्होंने ताकायामा और ताइता लाइनों पर कीहा 40 श्रृंखला डीएमयू को बदल दिया। कीहा 25: मार्च 2011 से सेवा में पहले बैच की 2-कार सेट कीहा 25-1000:1 दिसंबर 2014 से सेवा में दूसरे बैच की कोल्ड-रीजन 2-कार सेट कीहा 25-1500: वार्म-रीजन 2-कार सेट ऑपरेशन ताकेतयो लाइन (2011-2015) ताकायामा मेन लाइन (मार्च 2015 से) ताइता लाइन किसी मेन लाइन (1 अगस्त 2015 से) सांगु लाइन (1 अगस्त 2015 से) हर अक्टूबर में सुजुका सर्किट में आयोजित फॉर्मूला वन ग्रांड प्रिक्स जैसे विशेष कार्यक्रमों के दौरान, कीहा 25 इकाइयाँ भी आइस लाइन और कंसाई मेन लाइन की सेवा करेंगी। संरचना में, बेड़े में 26 कारें होती हैं, जो पांच दो-कार के पहले-बैच के सेट (पी1 से पी5) और आठ दो-कार के दूसरे-बैच के सेट (पी101 से पी108) के रूप में बनाई जाती हैं। कीहा 25-0 श्रृंखला प्रथम-बैच के समूह निम्नानुसार बनाए जाते हैं। कीहा 25-0 कारों में एक सार्वभौमिक पहुँच शौचालय है। कीहा 25-1000 श्रृंखला कीहा 25-1000 श्रृंखला सेट निम्नानुसार बनाए जाते हैं। कीहा 25-1000 कारों में एक सार्वभौमिक पहुँच शौचालय है। कार बॉडीज का निर्माण स्टेनलेस स्टील से किया गया है और ये जे. आर. सेंट्रल के 313 सीरीज इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट डिजाइन पर आधारित हैं। निचले बॉडीसाइड पर बीडिंग को दूसरे बैच की इकाइयों पर बंद कर दिया गया था, जिससे फ्लश बॉडी साइड दिए गए थे। हिरणों से टक्कर से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए दूसरे बैच की इकाइयों में फ्रंट-एंड स्कर्ट पर कुशन होते हैं। प्रथम-बैच इकाइयों (पी1 से पी5) में आंतरिक बैठने में अनुप्रस्थ फ़्लिप-ओवर सीटें होती हैं जो 2 + 2 बगल में व्यवस्थित होती हैं, जिसमें आंतरिक भाग 313-1300 श्रृंखला ई. एम. यू. डिज़ाइन पर आधारित होता है। दूसरे बैच के सेट (पी101 आगे) में अनुदैर्ध्य बैठने की व्यवस्था है। पहले दो सेट, पी1 और पी2,10 नवंबर 2010 को टोयोकावा में निप्पॉन शार्यो कारखाने से नागोया को वितरित किए गए थे। शेष तीन सेट, पी3 से पी5,23 फरवरी 2011 को वितरित किए गए थे। इस प्रकार ने 1 मार्च 2011 से ताकितोयो लाइन पर सेवा में प्रवेश किया। कीहा 25 श्रृंखला की ट्रेनों का दूसरा जत्था जे. आर. सेंट्रल द्वारा ऑर्डर पर है, जिसमें कुल 52 नए वाहन वित्तीय वर्ष 2014 और 2015 के बीच तकायामा मेन लाइन, ताइता लाइन, किसी मेन लाइन और सांगु लाइन पर लगभग 12 बिलियन येन की लागत से पेश किए जाने हैं, जो कि कीहा 40, कीहा 47 और कीहा 48 प्रकारों सहित सभी पूर्व जे. एन. आर.-युग के डी. एम. यू. की जगह लेंगे। ट्रेनों के नए बैच में एलईडी इंटीरियर लाइटिंग शामिल होगी। पहले तीन नए दूसरे बैच के सेट सितंबर 2014 में टोयोकावा में निप्पॉन शार्यो कारखाने से वितरित किए गए थे। 313 श्रृंखला, ई. एम. यू. समकक्ष संदर्भ भी देखें आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक जे. आर. सेंट्रल कीहा 25 जानकारी 25 सेंट्रल जापान रेलवे कंपनी 2011 में निप्पॉन शार्यो कई इकाइयों में ट्रेन से संबंधित परिचय