2000 MBNA.com 400
2000 MBNA.com 400 2000 NASCAR विंस्टन कप श्रृंखला की 27वीं स्टॉक कार दौड़ थी और घटना की 32वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 24 सितंबर, 2000 को डोवर, डेलावेयर में डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो एक मील (1.6 कि. मी.) स्थायी अंडाकार आकार की रेसट्रैक है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 400 लैप लगे। दौड़ के अंत में, जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर टोनी स्टीवर्ट दौड़ के अंतिम चरणों में हावी होने का प्रबंधन करेंगे और अपने करियर की सातवीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सत्र की चौथी जीत हासिल करेंगे। शीर्ष तीन को भरने के लिए, एमबी2 मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर जॉनी बेन्सन जूनियर और रॉबर्ट येट्स रेसिंग ड्राइवर रिकी रड क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। यह भविष्य के चैंपियन कर्ट बुश की पहली एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला की शुरुआत भी थी। बैकग्राउंड डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे डोवर, डेलावेयर, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अंडाकार रेस ट्रैक है जिसने 1969 में खुलने के बाद से कम से कम दो एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेस आयोजित किए हैं। एन. ए. एस. सी. ए. आर. के अलावा, ट्रैक ने यू. एस. ए. सी. और एन. टी. टी. इंडीकार श्रृंखला की भी मेजबानी की। ट्रैक में एक लेआउट है, एक 1-मील (1.6 कि. मी.) कंक्रीट अंडाकार, जिसमें मोड़ में 24° बैंकिंग और स्ट्रेट पर 9° बैंकिंग है। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन डोवर मोटरस्पोर्ट्स द्वारा किया जाता है। ट्रैक, उपनाम "द मॉन्स्टर माइल", 1969 में मेल्विन एल. जोसेफ कंस्ट्रक्शन कंपनी, इंक. के मेल्विन जोसेफ द्वारा एक डामर सतह के साथ बनाया गया था, लेकिन 1995 में कंक्रीट के साथ बदल दिया गया था। छह साल बाद 2001 में, ट्रैक की क्षमता 135,000 सीटों पर स्थानांतरित हो गई, जिससे ट्रैक में मध्य-अटलांटिक में खेल स्थल की सबसे बड़ी क्षमता है। 2002 में, डोवर डाउन्स गेमिंग और मनोरंजन विभाजन के बाद डोवर डाउन्स इंटरनेशनल स्पीडवे से डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे में नाम बदल दिया गया, जिससे डोवर मोटरस्पोर्ट्स बन गया। 2007 से 2009 तक, स्पीडवे ने "द मॉन्स्टर मेकओवर" नामक एक सुधार परियोजना पर काम किया, जिसने ट्रैक पर सुविधाओं का विस्तार किया और ट्रैक को सुंदर बनाया। 2014 के सत्र के बाद, ट्रैक की क्षमता 95,500 सीटों तक कम हो गई थी। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास मूल रूप से, तीन अभ्यास सत्र आयोजित किए जाने थे, जिनमें से एक शुक्रवार को और दो शनिवार को आयोजित किए जाने थे। लेकिन बारिश के कारण पहले शनिवार का सत्र रद्द कर दिया गया था। पहला अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 22 सितंबर को 10:00 AM EST पर आयोजित किया गया था। सत्र दो घंटे तक चलेगा। जॉनी बेन्सन जूनियर, एमबी2 मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 22.518 की लैप और की औसत गति होगी। अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, प्रारंभिक 2000 MBNA.com 200 NASCAR बुश श्रृंखला दौड़ के बाद शनिवार, 23 सितंबर को आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटे तक चलेगा। रौश रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले मार्क मार्टिन ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 23.519 की लैप और की औसत गति थी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को मूल रूप से दो राउंड में विभाजित किया जाना था। पहला दौर क्वालीफाइंग शुक्रवार, 22 सितंबर को दोपहर 1:30 बजे ईएसटी पर चलाया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय पर सेट करने के लिए एक लैप होगा। मूल रूप से, पहला दौर शीर्ष 25 चालकों को मैदान में प्रवेश कराएगा। दूसरे दौर की योग्यता शेष क्षेत्र को निर्धारित करने के लिए निर्धारित की गई थी; हालाँकि, बारिश दूसरे दौर को रद्द करने के लिए मजबूर करेगी, जिससे पहले दौर से योग्यता परिणामों द्वारा क्षेत्र निर्धारित किया जाएगा। पद 26-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। पेन्स्के-क्रेनेफस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले जेरेमी मेफील्ड ने पोल जीता, जिससे पहले दौर में 22.518 का समय और की औसत गति निर्धारित हुई। दो चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगे। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ संदर्भ 2000 डोवर मोटर स्पीडवे पर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ सितंबर 2000 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2000 डेलावेयर में खेल