115 Squadron (Israel)
115 स्क्वाड्रन, जिसे फ्लाइंग ड्रैगन या रेड स्क्वाड्रन के रूप में भी जाना जाता है, इजरायली वायु सेना का आक्रामक स्क्वाड्रन है। ओवडा में स्थित, यह फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट, हेलीकॉप्टर और ग्राउंड-आधारित परिसंपत्तियों को संचालित करने वाला एकमात्र आईएएफ स्क्वाड्रन है। इतिहास गठन स्क्वाड्रन की स्थापना 8 जुलाई, 1954 को 109 स्क्वाड्रन की एक अर्ध-स्वायत्त इकाई के रूप में की गई थी, जो फोटो-पुनर्जागरण उड़ानों में विशेषज्ञता रखती है। कैप्टन अज़रीएल रोनेन की कमान में, स्क्वाड्रन ने शुरू में हैटज़ोर एयरबेस से 4 डी हैविलैंड मच्छर PR.16s का संचालन किया। इन्हें जल्द ही तीन मच्छर NF.30s द्वारा टोही विन्यास में परिवर्तित कर दिया गया। जून 1956 में 115 पूरी तरह से स्वतंत्र स्क्वाड्रन बन गया। मेजर एली एरॉन की कमान में नई इकाई तेल नोफ में स्थित थी। इसे जल्द ही तीन अतिरिक्त PR.16s और तीन ग्लोस्टर उल्का T. 7s द्वारा मजबूत किया गया। जैसे-जैसे 1950 के दशक के मध्य में मध्य पूर्व में तनाव बढ़ा, 115 स्क्वाड्रन ऑपरेशनों को आगे बढ़ाया गया। इसने पूरे क्षेत्र में टोही अभियानों को अंजाम दिया, इराक और लीबिया तक उड़ान भरी। इन अभियानों के दौरान एकत्र की गई खुफिया जानकारी न केवल 1956 के स्वेज संकट के दौरान, बल्कि बाद के युद्धों में भी मूल्यवान साबित हुई। स्वेज संकट से पहले ही, स्क्वाड्रन ने मिस्र की सेनाओं और सिनाई में उनकी स्थिति के बारे में जानकारी एकत्र की। युद्ध के दौरान इसने दुश्मन की गतिविधि पर बहुत आवश्यक खुफिया जानकारी प्रदान की। नवंबर 1958 में मच्छर की सेवा से वापसी के साथ स्क्वाड्रन को भंग कर दिया गया था। इसके उल्काओं को अन्य स्क्वाड्रनों को आवंटित किया गया था। ए-4 स्काईहॉक 115 स्क्वाड्रन को उड़ाने में जनवरी 1969 में तेल नोफ में भारतीय वायुसेना के तीसरे ए-4 स्काईहॉक स्क्वाड्रन के रूप में सुधार किया गया था। इसके पहले तीन विमान 20 मार्च को अशदोद के बंदरगाह पर पहुंचे और 28 मार्च को स्क्वाड्रन ने अपनी पहली उड़ान भरी। इसने जल्द ही परिचालन क्षमता हासिल कर ली। 22 अप्रैल को इसने जॉर्डन में एक रडार स्टेशन के खिलाफ युद्ध के चल रहे युद्ध में अपनी पहली लड़ाकू उड़ान भरी। जुलाई में इसने ऑपरेशन बॉक्सर में भाग लिया, जिसके दौरान इसका एक विमान मारा गया था, लेकिन रेफिडिम में जबरन उतरने में कामयाब रहा। स्क्वाड्रन ने प्रिहा अभियानों में भाग लिया। ऑपरेशन रोड्स के दौरान, जनवरी 1970 में शादवान द्वीप पर हमले के दौरान, एक स्क्वाड्रन ए-4 ने एक मिस्र की टारपीडो नाव को डुबो दिया। कुल मिलाकर 115 स्क्वाड्रन ने पूरे युद्ध में लगभग 1,000 उड़ानें भरी। प्रारंभ में ए-4एच का संचालन करते हुए, 1972 में स्क्वाड्रन ने ए-4एन स्काईहॉक II में परिवर्तन किया। अक्टूबर 1973 में जब योम किप्पुर युद्ध छिड़ गया तब भी यह दोनों मॉडलों को उड़ा रहा था। 3 अक्टूबर को स्क्वाड्रन ने अपने कमांडिंग ऑफिसर अमी गादिश को खो दिया, जब उनका विमान एक प्रशिक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 5 अक्टूबर को, गियोरा रोम ने स्क्वाड्रन की कमान संभाली, इसके बावजूद कि उन्होंने कभी स्काईहॉक नहीं उड़ाया और न ही यूनिट के साथ सेवा की। अगले दिन युद्ध छिड़ गया, और रोम की पहली उड़ान स्वेज नहर को पार करने वाले मिस्र के सैनिकों को लक्षित करने वाली एक लड़ाकू उड़ान थी, जिसमें रोम लक्ष्य की ओर जाने वाले विमान से खुद को परिचित करा रहे थे। 115 स्क्वाड्रन ने योम किप्पुर युद्ध के दौरान क्लोज एयर सपोर्ट (सी. ए. एस.) से लेकर एयर बेस स्ट्राइक और सी. ई. ए. डी. तक सभी प्रकार के हमले के अभियानों में उड़ान भरी। स्क्वाड्रन को 7 अक्टूबर को युद्ध में अपनी पहली मौत का सामना करना पड़ा, जब शिमोन ऐश मिस्र के विमान-रोधी तोपखाने के खिलाफ हमले के दौरान लापता हो गए, जबकि इज़राइल रोज़ेनब्लम गोलन हाइट्स पर मारा गया था। अगले दिन दो और विमान खो गए, दोनों मिस्र के मोर्चे पर, ज़्वी बाशान मारे गए और ज़्वी रोज़न युद्ध का कैदी बन गया। एक अन्य पायलट, मारियो शेक, 9 अक्टूबर को खो गया था। 11 अक्टूबर को दो और विमान खो गए, गोलन हाइट्स पर यिझाक ओफेर की मौत हो गई और श्नाइडर पी. ओ. डब्ल्यू. बन गया। ये युद्ध के दौरान 115 स्क्वाड्रन के नुकसान में से अंतिम थे, 750 उड़ानों में से, 0.9 प्रतिशत की हानि दर। स्क्वाड्रन 1970 के दशक के अंत और 1980 के दशक की शुरुआत में दक्षिणी लेबनान में फिलिस्तीनी ठिकानों पर हमला कर रहा था। इसने ऑपरेशन पीस फॉर गैलील, 1982 में लेबनान पर आक्रमण के दौरान व्यापक कार्रवाई देखी। 6 जून, 1982 को ब्युफोर्ट कैसल के पास हड़ताल के दौरान इसने अपना एक विमान खो दिया, जिसमें पायलट अहरोन अचियाज़ फिलिस्तीनी कैद में गिर गया। स्क्वाड्रन 1984 में नेवाटिम में स्थानांतरित हो गया, बाद के दशक के दौरान लेबनानी लक्ष्यों के खिलाफ छिटपुट हमलों को जारी रखते हुए, अप्रैल 1993 के ऑपरेशन एकाउंटेबिलिटी के दौरान 38 उड़ानें भरी। इसे 21 जुलाई, 1994 को भंग कर दिया गया था। इसके कुछ विमान भंडारण में चले गए, जबकि अन्य को शेष आईएएफ ए-4 स्क्वाड्रनों के बीच फैलाया गया। मार्च 2005 में स्क्वाड्रन को ओवडा में भारतीय वायुसेना के उन्नत प्रशिक्षण केंद्र के रूप में सुधार किया गया था, जो पूर्व भारतीय वायुसेना कमांडर-इन-चीफ एलीएज़र श्केडी की पहल थी। एफ-16 और ए. एच.-1 कोबरा दोनों का संचालन करते हुए, इकाई को दुश्मन की ताकतों और रणनीति का अनुकरण करने का काम सौंपा गया है, जिससे युद्ध में पायलटों का सामना करने के लिए यथासंभव निकट परिदृश्य पैदा होते हैं। भारतीय वायुसेना के लड़ाकू स्क्वाड्रनों के लिए प्रशिक्षण सत्र आयोजित करते हुए, स्क्वाड्रन दुश्मन की वायु रक्षा का अनुकरण करते हुए सतह से हवा में एक अनुभाग भी संचालित करता है। यह एक परिचालन इकाई नहीं है, हालांकि इसके सभी पायलटों के पास आपातकालीन पोस्टिंग है और इसके विमान युद्ध की स्थिति में लड़ाकू विमान के रूप में काम करने के लिए सुसज्जित हैं। यू. एस. ए. एफ. आक्रामक स्क्वाड्रनों पर आधारित, यह इकाई अन्य देशों को अपनी सेवाएं प्रदान करती है। मई 2006 में इसने मैसाचुसेट्स एयर नेशनल गार्ड के 101वें फाइटर स्क्वाड्रन के साथ प्रशिक्षण लिया। 2008 में, स्क्वाड्रन ने अफगानिस्तान में उनकी तैनाती से पहले 55 चेक वायु सेना के पायलटों के लिए रेगिस्तान प्रशिक्षण प्रदान किया। 1948 के अरब-इज़राइली युद्ध के दौरान इज़राइल को चेकोस्लोवाक सैन्य सहायता के लिए एक श्रद्धांजलि के रूप में, प्रशिक्षण सत्र का नाम "एट्ज़ियन" रखा गया था, जो कभी ज़ाटेक में चेक हवाई क्षेत्र का कूट नाम था, जहाँ से इज़राइल को बहुत सारे विमान और सामग्री भेजी गई थी। दिसंबर 2010 की शुरुआत में, 115 स्क्वाड्रन ने एक सप्ताह तक चलने वाले संयुक्त प्रशिक्षण सत्र का संचालन करते हुए ओवडा में इतालवी वायु सेना पैनाविया टॉर्नाडोस की मेजबानी की। दिसंबर 2011 में इजरायली और इतालवी वायु सेना ने एक और दो सप्ताह का संयुक्त प्रशिक्षण अभ्यास पूरा किया। इस अभ्यास में तीन इजरायली स्क्वाड्रनों से एफ-16ए, एफ-16सी और एफ-15आई उड़ाने वाले पायलट शामिल थे, जो यूरोफाइटर टाइफून और पैनाविया टॉरनेडो स्ट्राइक फाइटर उड़ाने वाले इतालवी वायु सेना के पायलटों के खिलाफ खड़े थे। मार्च 2012 में पोलिश वायु सेना के 10वें टैक्टिकल स्क्वाड्रन को इज़राइल के 115,117 और 106 स्क्वाड्रनों के साथ दो सप्ताह के संयुक्त अभ्यास के लिए ओवडा में तैनात किया गया था। दिसंबर 2016 में 115 स्क्वाड्रन ने अपने एफ-16ए/बीएस को सेवानिवृत्त कर दिया, अप्रैल 2017 में उन्हें एफ-16सी/डी के साथ बदल दिया। यह भी देखें नीला झंडा (इजरायली वायु सेना अभ्यास) ग्रंथ सूची टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक वैश्विक सुरक्षा 115 पृष्ठ इजरायली वायु सेना स्क्वाड्रन