Lockheed Martin Desert Hawk III
लॉकहीड मार्टिन डेजर्ट हॉक III (DHIII) एक लघु यूएवी है जिसे लॉकहीड मार्टिन एयरोनॉटिक्स द्वारा 2006 में आधुनिक सेनाओं द्वारा उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह एक छोटा निगरानी ड्रोन है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से यूनाइटेड किंगडम द्वारा किया जाता है, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा टोही और पुनर्प्राप्ति मिशनों को निष्पादित करके आतंक के खिलाफ युद्ध में सहायता के लिए भी इसका उपयोग किया गया है। डिजाइन और विकास द डेजर्ट हॉक III को लॉकहीड मार्टिन में स्कंक वर्क्स टीम द्वारा मूल डेजर्ट हॉक के अद्यतन के रूप में बनाया गया था, जिसे 2002 में विकसित किया गया था और इसकी पहली वास्तविक उड़ान 2003 में आई थी। मूल DHIII की तुलना में थोड़ा छोटा और भारी है, और DHIII हवा में तीस मिनट से अधिक समय तक रह सकता है। डेजर्ट हॉक III एक विशेष पॉलीप्रोपाइलीन सामग्री से बना है। पॉलीप्रोपाइलीन को पर्याप्त उच्च तापमान पर गर्म करने पर ढाला जा सकता है और तापमान सामान्य होने पर ठोस स्थिति में वापस आ जाता है। पॉलीप्रोपाइलीन को इसके लचीलेपन और ऊबड़-खाबड़ सतह के साथ उपकरण की रक्षा करने की क्षमता के कारण चुना गया था। पावरप्लांट डी. एच. आई. आई. आई. में एक विद्युत मोटर होती है जो विमान की नाक पर स्थित शांत प्रोपेलर को चलाती है। मोटर को वाहन द्वारा उत्पादित ध्वनि के स्तर को कम करने के लिए चुना गया था, जिससे यह मिशन के दौरान किसी विषय के करीब बिना सुने जा सके। रडार और खुफिया पैकेज डी. एच. आई. आई. आई. द्वारा उपयोग किए जाने वाले तीन अलग-अलग खुफिया पैकेज हैंः सिंथेटिक एपर्चर रडार (एस. ए. आर.): रेडियो तरंगों का उपयोग करके छवियां बनाता है जो सतहों से उछलती हैं, फिर प्रतिध्वनि को मापती हैं। एसएआर का उपयोग सभी मौसम स्थितियों में किया जा सकता है, जबकि अभी भी एक सटीक छवि प्रदान करता है। सिग्नल इंटेलिजेंस (SIGINT): इलेक्ट्रॉनिक संकेतों को रोकता है, और या तो उन्हें नई जानकारी के रूप में दर्ज करता है या उन्हें ज्ञात डेटा से मेल खाता है। संचार बुद्धिमत्ता (कमिंट): इलेक्ट्रॉनिक संकेतों को रोकता है, विशेष रूप से लोगों के बीच संचार, और जानकारी को रिकॉर्ड करता है। कमिंट का उपयोग यह पता लगाने के लिए किया जाता है कि संकेत किसने प्रेषित किया, उनका स्थान और संकेत कितने समय तक चला। संवेदक और कैमरा डी. एच. आई. आई. आई. निम्नलिखित संवेदक और कैमरों से लैस हैः अवरक्त संवेदक, जो गर्मी का पता लगाते हैं। इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर, जो प्रकाश में परिवर्तन का पता लगाते हैं। लॉन्ग वेव इन्फ्रारेड इमेजर (एल. डब्ल्यू. आई. आर.), जो एक अनूठा कैमरा है जो गर्मी में अंतर दिखाने के लिए थर्मल छवियों को लेता है। लेजर इल्युमिनेटर, जो रात दृष्टि प्रौद्योगिकी के साथ अंधेरा होने पर वीडियो रिकॉर्ड करता है। ग्राउंड कंट्रोल स्टेशन ग्राउंड कंट्रोल स्टेशन (जी. सी. एस.), डेजर्ट हॉक III का रिमोट कंट्रोल सिस्टम, एक बड़ा ब्रीफकेस है जिसमें एक बार में चार डेजर्ट हॉक को संचालित करने के लिए आवश्यक सभी उपकरण होते हैं। यह ट्रैकिंग क्षमताओं, उचित कनेक्टिविटी के लिए कई एंटेना से लैस है, और इसे एक्सबॉक्स 360 नियंत्रक के समान रिमोट कंट्रोल द्वारा संचालित किया जाता है। जी. सी. एस. पोर्टेबल है और इसका वजन है। जी. सी. एस. डी. एच. आई. आई. आई. में मिशनों के लिए उड़ान पैटर्न प्रोग्राम करता है। फिर, जब वाहन उड़ान में होता है, तो जी. सी. एस. क्रमादेशित उड़ानों को करने के लिए ऑटोपायलट फ़ंक्शन का उपयोग करता है। ऑटोपायलट फंक्शन डी. एच. आई. आई. के प्रचालक को मिशन के दौरान आवश्यक जानकारी एकत्र करने के लिए सेंसर, रडार और कैमरों का उपयोग करने पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है। हालाँकि, प्रक्षेपण और अवतरण अनुक्रमों के दौरान प्रचालक नियंत्रण में रहता है। प्रदर्शन डी. एच. आई. आई. एक हाथ से प्रक्षेपित विमान है जिसमें वाहन को प्रक्षेपित करने और उतारने के लिए विशिष्ट तकनीकें हैं। प्रक्षेपण तकनीक डी. एच. आई. आई. को हाथ से प्रक्षेपित किया जाता है। प्रक्षेपण के बाद ग्राउंड कंट्रोल स्टेशन उड़ान आदेशों को संभाल लेता है। लैंडिंग तकनीक चूंकि डी. एच. आई. आई. आई. में पहिए नहीं होते हैं, इसलिए यह अधिकांश हवाई जहाजों की तरह नहीं उतरता है। यह महत्वपूर्ण है कि वाहन जितना संभव हो उतने क्षैतिज रूप से उतरें। एक उचित स्किड लैंडिंग करने के लिए, ऑपरेटर को उतरने के कोण, हवा और उस इलाके को ध्यान में रखना चाहिए जिस पर वाहन उतर रहा है। डी. एच. आई. आई. का प्रचालक उपकरण को कई बार ला सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लैंडिंग सुचारू रूप से हो। विमान को प्रभाव पर टूटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि घटकों को नुकसान पहुंचाए बिना इसकी गतिज ऊर्जा को नष्ट किया जा सके ताकि उनका पुनः उपयोग किया जा सके। ऑपरेशन का इतिहास डेजर्ट हॉक III का पहला ऑर्डर 2006 में ब्रिटिश सेना द्वारा दिया गया था। इनका उपयोग इराक में रॉयल आर्टिलरी और 32 वीं रेजिमेंट द्वारा किया जाता था। 2007 के अंत में, यूनाइटेड किंगडम के रक्षा मंत्रालय ने लॉकहीड मार्टिन के साथ अधिक डी. एच. आई. आई. आई. के लिए 4.8 लाख डॉलर के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। 2013 में, ब्रिटिश सेना के लिए सेवा में कुल 222 डेजर्ट हॉक III थे, जो सेवा में सभी ड्रोन का लगभग 40 प्रतिशत था। यह भी बताया गया कि वर्ष 2008 और 2013 के बीच 412 डी. एच. आई. आई. दुर्घटनाग्रस्त हो गए थे, टूट गए थे या दुश्मन की सीमा के पीछे खो गए थे। विनिर्देश (डेजर्ट हॉक III) संदर्भ हवाई सैन्य रोबोट 2000 संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य टोही विमान संयुक्त राज्य अमेरिका के मानव रहित सैन्य विमान