Naval Oceanographic Office
दक्षिण मिसिसिपी में जॉन सी. स्टेनिस अंतरिक्ष केंद्र में स्थित नौसेना समुद्र विज्ञान कार्यालय (NAVOCEANO), नौसेना मौसम विज्ञान और समुद्र विज्ञान कमान (NMOC) का एक चतुर्थ श्रेणी का घटक है और इसमें लगभग 1,000 नागरिक, सैन्य और अनुबंध कर्मी शामिल हैं जो रक्षा विभाग के भीतर सभी तत्वों को समुद्र विज्ञान उत्पाद और सेवाएं प्रदान करने के लिए जिम्मेदार हैं। रॉयल नेवी ने 1795 में नौसेना के हाइड्रोग्राफर का पद बनाया, जो पांच वर्षों के भीतर नौसेना और व्यापारी उपयोग के लिए नौसेना चार्ट का उत्पादन कर रहा था। 1830 में, अमेरिकी नौसेना ने चार्ट और उपकरणों के डिपो की स्थापना की और नौसेना के जहाजों को जारी करने के लिए नौवहन उपकरणों और समुद्री चार्ट की आपूर्ति बनाए रखी। यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि डिपो नवीनतम डेटा की पर्याप्त आपूर्ति प्राप्त करने और बनाए रखने में असमर्थ होगा जब तक कि वह अपने स्वयं के सर्वेक्षणों से चार्ट का उत्पादन नहीं करता। 1837 में, डिपो द्वारा प्रायोजित और लेफ्टिनेंट चार्ल्स विल्क्स के नेतृत्व में पहले सर्वेक्षण के परिणामस्वरूप अमेरिकी नौसेना द्वारा उपयोग के लिए चार उत्कीर्णित चार्ट प्रकाशित किए गए। लेफ्टिनेंट विल्क्स ने अपना सर्वेक्षण जारी रखा और अमेरिका के नेता के रूप में प्रसिद्धि प्राप्त की। अन्वेषण अभियान। यह अभियान पूर्वी अटलांटिक से लेकर अंटार्कटिका, दोनों अमेरिका के तटों और पश्चिम और दक्षिण-पश्चिम प्रशांत तक फैला हुआ था। इसने विश्व चुंबकीय डेटा के अमेरिकी संग्रह की शुरुआत की और खोजे गए क्षेत्रों के हाइड्रोग्राफिक, मौसम विज्ञान, वनस्पति विज्ञान और भूवैज्ञानिक ज्ञान में काफी योगदान दिया। बाद के पांच वर्षों के दौरान, विल्क्स और उनके अधिकारियों द्वारा किए गए सर्वेक्षणों के परिणामों से 87 समान चार्ट प्रकाशित और जारी किए गए। हालाँकि, ये व्यक्तिगत सर्वेक्षण दायरे में सीमित थे; डिपो को दुनिया भर के आधार पर जल्दी से जानकारी एकत्र करने के लिए एक तरीके की आवश्यकता थी। नौसेना अधिकारी मैथ्यू फोंटेन मौरी, जिन्हें "द पाथफाइंडर ऑफ द सीज" के नाम से जाना जाने लगा, ने इस दुविधा का जवाब दिया। कमांडर मौरी, जिन्होंने 1842 से 1861 तक नौसेना के हाइड्रोग्राफर का पद संभाला था, को समुद्र विज्ञान की स्थापना का श्रेय दिया जाता है। महासागरीय डेटा एकत्र करने और उपयोग करने की उनकी प्रणाली ने समुद्रों के नौवहन में क्रांति ला दी। मौरी ने 1842 में नौसेना के डिपो ऑफ चार्ट्स एंड इंस्ट्रूमेंट्स की कमान संभाली। एक सक्रिय, वैज्ञानिक दिमाग रखने वाले, उन्होंने तुरंत डिपो की सेवाओं के विस्तार की संभावनाओं को पहचाना। रॉयल नेवी के नौसेना के हाइड्रोग्राफर के उदाहरण का अनुसरण करते हुए, उन्होंने सुझाव दिया कि यदि सभी अमेरिकी शिपमास्टर अपने अनुभवों की रिपोर्ट एक केंद्रीय एजेंसी को प्रस्तुत करते हैं, तो डेटा को पचाया जा सकता है, संकलित किया जा सकता है और सभी के लाभ के लिए प्रकाशित किया जा सकता है। पाँच वर्षों के भीतर, डिपो में 26 मिलियन रिपोर्टें डाली गईं, जो मूल रूप से केवल चार्ट और उपकरणों के भंडार के रूप में थी। 1854 में एजेंसी को द यू. एस. का आधिकारिक नाम दिया गया। नौसेना वेधशाला और हाइड्रोग्राफिक कार्यालय। 1866 में, कांग्रेस के एक अधिनियम ने दो कार्यों को अलग कर दिया, जिससे हाइड्रोग्राफिक कार्यालय को एक अलग गतिविधि के रूप में स्थापित किया गया। इस समय तक कार्यालय के मिशन का विस्तार "सर्वेक्षण करना, जानकारी का संग्रह और हर प्रकार के समुद्री चार्ट या प्रकाशन की छपाई" को शामिल करने के लिए किया गया था। उन्नीसवीं शताब्दी के दौरान कार्यालय का विकास जारी रहा। शताब्दी के अंत तक, आनंद परिभ्रमण छुट्टियों का एक लोकप्रिय रूप बन गया था, और अचानक दुनिया का ध्यान नौवहन के लिए एक नए खतरे-बर्फ की ओर खींचा गया था। 1912 में एक हिमखंड के साथ टाइटैनिक की टक्कर ने हाइड्रोग्राफिक कार्यालय को इस तरह की आपदाओं को रोकने के लिए समुद्री-बर्फ के खतरों का दस्तावेजीकरण करने के लिए एक बर्फ गश्ती दल स्थापित करने का आग्रह करने के लिए प्रेरित किया। यह सतह के ऊपर और नीचे समुद्र-बर्फ की स्थिति की निगरानी के लिए बर्फ की मोटाई, बर्फ-फ्रिज प्रोफाइल और अन्य विशेषताओं के सर्वेक्षण, माप और रिकॉर्डिंग के आज के परिष्कृत, उच्च तकनीक तरीकों की शुरुआत थी। क्योंकि दुनिया के महासागरों की विशेषताएँ और स्थितियाँ लगातार बदल रही हैं, सर्वेक्षण, चार्टिंग और मानचित्रण निरंतर प्रक्रियाएँ होनी चाहिए। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान अनुभवों ने समुद्र विज्ञान संबंधी आंकड़ों के लिए अधिक सटीकता की आवश्यकता दिखाई। 1922 तक, इन जरूरतों का जवाब देते हुए, नौसेना ने पहली व्यावहारिक ध्वनि ध्वनि मशीन विकसित की थी, जिससे गहरे समुद्र में ध्वनि और स्नानमापी चार्टिंग में पिछले सभी प्रयासों को पार करना संभव हो गया था। उस वर्ष पहली बार हवाई फोटोग्राफी का उपयोग किया गया था। पर्ल हार्बर पर हमले के बाद, चार्ट की मांग सामान्य युद्ध-पूर्व दर से लगभग 40 गुना बढ़ गई। हाइड्रोग्राफिक कार्यालय को देश के कैपिटल भवन से लगभग सूटलैंड, मैरीलैंड में अधिक पर्याप्त सुविधाओं में स्थानांतरित कर दिया गया था, और गतिविधियों को सीधे राष्ट्रीय सुरक्षा के कार्यक्रमों पर केंद्रित करने के लिए नौसेना संचालन प्रमुख के संज्ञान में रखा गया था। अतिरिक्त सर्वेक्षण जहाजों को प्राप्त किया गया था, जिनमें से प्रत्येक सर्वेक्षण करने और कम से कम समय में जहाज पर मुद्रित चार्ट बनाने के लिए सुसज्जित थे ताकि पूरे प्रशांत क्षेत्र में बेड़े की प्रगति को बनाए रखा जा सके। द्वितीय विश्व युद्ध के चरम पर, एक वर्ष में 43 मिलियन चार्ट मुद्रित और जारी किए गए थे। हाइड्रोग्राफिक कार्यालय को यू. एस. का नया रूप दिया गया था। 1962 में नौसेना समुद्र विज्ञान कार्यालय (NAVOCEANO), और 1976 में कार्यालय को राष्ट्रीय अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी प्रयोगशाला (NSTL) में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसे अब दक्षिण मिसिसिपी में जॉन सी. स्टेनिस अंतरिक्ष केंद्र के रूप में जाना जाता है। संगठन नावोसियानो सूटलैंड, मैरीलैंड में नेवल आइस सेंटर और स्टेनिस स्पेस सेंटर, मिसिसिपी में फ्लीट सर्वे टीम की देखरेख करता है। नावोसियानो कमांडर, नौसेना मौसम विज्ञान और समुद्र विज्ञान कमान के तहत सबसे बड़ी अधीनस्थ कमान है, जो स्टेनिस अंतरिक्ष केंद्र में भी स्थित है। नावोसियानो के सात समुद्र विज्ञान जहाजों का संचालन सैन्य सीलिफ्ट कमान द्वारा किया जाता है। समुद्र विज्ञान सर्वेक्षण जहाजों के पास कोई होमपोर्ट नहीं है और हर साल 365 दिनों तक समुद्र का सर्वेक्षण करते हुए उन्हें आगे तैनात किया जाता है। निरंतर संचालन में बाधा डालने से बचने के लिए, नावोसियानो के समुद्र विज्ञानी जहाज से मिलने के लिए दुनिया भर के स्थानों पर उड़ान भरकर अपने साथी सर्वेक्षणकर्ताओं को राहत देते हैं। टी-एजीएस 60 क्लास नावोसियानो के पास छह टी-एजीएस 60 श्रेणी के जहाजों का परिचालन नियंत्रण हैः,,,, और, वर्तमान में निर्माणाधीन सातवें (टी-एजीएस-67) के साथ। टी-ए. जी. एस. 60 श्रेणी के जहाजों को नावोसियानो के लिए तटीय और गहरे समुद्र क्षेत्रों में बहुउद्देशीय समुद्र विज्ञान क्षमता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया था। बोर्ड पर, सर्वेक्षणकर्ता भौतिक, रासायनिक और जैविक समुद्र विज्ञान संचालन; बहु-विषयक पर्यावरण जांच; महासागर इंजीनियरिंग और समुद्री ध्वनिकी; समुद्री भूविज्ञान और भूभौतिकी; और बाथिमेट्रिक, ग्रेविमेट्रिक और मैग्नेटोमेट्रिक सर्वेक्षण करने के लिए सुसज्जित हैं। टी-ए. जी. एस. 60 जहाजों के विशिष्ट मिशनों में समुद्र विज्ञान के नमूने और सतह के पानी, मध्य-जल और समुद्र तल मापदंडों का डेटा संग्रह शामिल हो सकता है; हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण लॉन्च (एच. एस. एल.) के रूप में जानी जाने वाली छोटी नौकाओं का प्रक्षेपण और पुनर्प्राप्ति; दूर से संचालित वाहनों (आर. ओ. वी.) की हैंडलिंग, निगरानी और सर्विसिंग सहित वैज्ञानिक पैकेजों (बंधे और स्वायत्त दोनों) का प्रक्षेपण, पुनर्प्राप्ति और टोइंग; शिपबोर्ड समुद्र विज्ञान डेटा प्रसंस्करण और नमूना विश्लेषण; और गहरे समुद्र और तटीय सर्वेक्षणों का समर्थन करने के लिए सटीक नेविगेशन, ट्रैकलाइन पैंतरेबाज़ी और स्टेशन-कीपिंग शामिल हो सकते हैं। टी-ए. जी. एस. 50 क्लास नावोसियानो ने पहले दो तटीय हाइड्रोग्राफिक टी-ए. जी. एस. 50 श्रेणी के जहाज का संचालन किया था। 208 फीट की लंबाई वाले दोनों जहाज टी-एजीएस 60 श्रेणी के जहाजों से थोड़े छोटे थे। दोनों समुद्र में 9 फीट तक की लहर की ऊंचाई वाले सभी शीर्षों पर हाइड्रोग्राफिक डेटा एकत्र करने में सक्षम थे और समुद्र में 4 फीट तक दो एचएसएल और अन्य सर्वेक्षण उपकरणों को लॉन्च और पुनर्प्राप्त कर सकते थे। मैकडॉनेल को 25 अगस्त 2010 को सेवामुक्त कर दिया गया था। लिटिलहेल्स को 3 मार्च 2003 को राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन (एन. ओ. ए. ए.) में स्थानांतरित कर दिया गया था। उन्हें 8 जुलाई 2003 को एनओएए अटलांटिक बेड़े में एनओएएएस थॉमस जेफरसन (एस 222) के रूप में नियुक्त किया गया था। यू. एस. एन. एस. बौडिच, यू. एस. एन. एस. डटन, यू. एस. एन. एस. मिशेलसन और यू. एस. एन. एस. एच. हेस के लिए विशेष मिशन (पी. एम. 2) के तहत द नेवल ओशनोग्राफिक ऑफिस (एन. ए. वी. ओ.) यू. एस. नेवी मिलिट्री सीलिफ्ट कमांड-शिप इन्वेंट्री, मिसिसिपी में संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना संगठन सैन्य 1962 में संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय हाइड्रोग्राफिक कार्यालयों में प्रतिष्ठान।