PS Rothsay Castle (1816)
रोथसे कैसल (जिसे रॉथसे कैसल भी कहा जाता है) एक पैडल स्टीमर था जिसे 1816 में स्कॉटलैंड के क्लाइड नदी पर सेवा के लिए बनाया गया था और बाद में इसे इंग्लैंड के लिवरपूल में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहाँ इसका उपयोग उत्तरी वेल्स के तट पर दिन की यात्राओं के लिए किया जाता था। वह 1831 में उत्तरी वेल्स के मेनाई जलडमरूमध्य के पूर्वी छोर पर लवन सैंड्स () पर जहाज से टकरा गई थी, जिसमें 130 लोगों की जान चली गई थी। अंतिम यात्रा 17 अगस्त 1831 को दोपहर के आसपास, वह 150 यात्रियों को लेकर लिवरपूल से रवाना हुई। उसे सुबह 10 बजे रवाना होना था, लेकिन मौसम और एक यात्री के देर से आने के कारण उसमें देरी हुई। मर्सी मुहाने से निकलने पर, उन्हें एक तेज एनएनडब्ल्यू हवा और एक उबड़-खाबड़ समुद्र का सामना करना पड़ा। यात्रियों में से एक कप्तान एटकिंसन से मिलने गया और उसे बंदरगाह पर लौटने के लिए कहा, लेकिन उसने एटकिंसन को नशे में पाया और वापस लौटने पर विचार करने के लिए तैयार नहीं था। रात 10 बजे तक जहाज केवल ग्रेट ओर्म तक पहुँच गया था और जहाज में दो फुट पानी पाया गया था। पंप काम नहीं कर रहे थे, बेलिंग के लिए एक बाल्टी भी उपलब्ध नहीं थी, और सिंगल लाइफबोट (शिपबोर्ड) के नीचे एक छेद था और इसमें कोई पतवार नहीं था। 18 अगस्त को सुबह लगभग 1 बजे रोथसे कैसल डचमैन बैंक पर गिर गया और कुछ समय के बाद टूट गया, जब कप्तान और दो साथियों की मौत हो गई जब फ़नल गिर गया। सुबह 23 यात्रियों को बचा लिया गया। एंग्लेसी और वेल्श मुख्य भूमि के एक विस्तृत क्षेत्र में शव बह गए। ब्युमारिस में एक जांच आयोजित की गई और जूरी ने निष्कर्ष निकालाः अगर रोथसे कैसल एक समुद्री जहाज होता और ठीक से मानवयुक्त होता, तो इस भयानक आपदा को टाला जा सकता था। इसलिए वे उन लोगों के आचरण पर अपने आक्रोश को छिपा नहीं सकते जो इस स्टेशन पर इस तरह के जहाज को रख सकते थे। इस मानव निर्मित आपदा के परिणामस्वरूप, 1832 में एंग्लेसी के दक्षिण-पूर्व छोर पर पेनमोन में एक जीवन रक्षक नौका की स्थापना की गई थी और 1837 में ट्र्विन डू लाइटहाउस बनाया गया था। संदर्भ आइवर वायने जोन्स (1973) उत्तरी वेल्स के जहाज के टूटने (डेविड और चार्ल्स) बाहरी लिंक अगस्त 1831 में वेल्स के जहाज के टूटने की समुद्री घटनाएं मेनाई स्ट्रेट एबर्गविनग्रेगिन 1816 जहाज