Kidnapping of Heinrich Kreipe
हेनरिक क्रेइप का अपहरण द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन कब्जे वाले ग्रीस के क्रेते में ब्रिटिश विशेष संचालन कार्यकारी (एस. ओ. ई.) और स्थानीय प्रतिरोध सदस्यों द्वारा संयुक्त रूप से निष्पादित एक अभियान था। ऑपरेशन 4 फरवरी 1944 को शुरू किया गया था, जब एस. ओ. ई. अधिकारी पैट्रिक लेह फर्मोर कुख्यात युद्ध अपराधी और 22 वें एयर लैंडिंग डिवीजन के कमांडर, फ्रेडरिक-विल्हेम मुलर का अपहरण करने के इरादे से क्रेते में उतरे थे। विलियम स्टेनली मॉस के नेतृत्व में बाकी अपहरण दल के आने के दो महीने बाद, मुलर के बाद हेनरिक क्रेप ने पदभार संभाला, जिन्हें नए लक्ष्य के रूप में चुना गया था। 26 अप्रैल की रात को क्रेप की कार पर उनके आवास से उनके संभागीय मुख्यालय जाते समय घात लगाकर हमला किया गया था। क्रेप को बांध दिया गया और पीछे की सीट पर मजबूर कर दिया गया, जबकि लेह फर्मोर और मॉस ने क्रमशः उनका और उनके चालक का प्रतिरूपण किया। सड़क अवरोधों पर क्रेप की कुख्यात अधीरता ने कार को हेलियाना की बस्ती में छोड़े जाने से पहले कई चौकियों से गुजरने में सक्षम बनाया। अपहरणकर्ता पैदल चलते रहे, स्थानीय प्रतिरोध के गाइडों की मदद से उन्हें रोकने के लिए भेजे गए हजारों धुरी सैनिकों से बचना जारी रखा। 14 मई को, दल को रोडाकिनो समुद्र तट से एक ब्रिटिश मोटरबोट द्वारा उठाया गया और ब्रिटिश-नियंत्रित मिस्र ले जाया गया। ऑपरेशन की सफलता पर कई महीनों बाद सवाल उठाए गए थे। परिणाम को एक रणनीतिक जीत के बजाय एक प्रतीकात्मक प्रचार जीत के रूप में देखा गया। अपेक्षाकृत हानिरहित क्रेप को मुलर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था जिसने द्वीप की नागरिक आबादी के खिलाफ बड़े पैमाने पर प्रतिशोध का आदेश दिया था, जिसे केड्रोस के होलोकॉस्ट के रूप में जाना जाता है। अपहरण अभियान ने अपने कई प्रतिभागियों के जीवनी कार्यों के माध्यम से लोकप्रिय कल्पना में प्रवेश किया, विशेष रूप से मॉस की पुस्तक इल मेट बाय मूनलाइट। पृष्ठभूमि 28 अक्टूबर 1940 को अल्बानिया से इतालवी आक्रमण के बाद ग्रीस ने मित्र राष्ट्रों की ओर से द्वितीय विश्व युद्ध में प्रवेश किया। अगले वर्ष, 6 अप्रैल को, नाजी जर्मनी ने बुल्गारिया से अपना खुद का आक्रमण शुरू किया जिसे ऑपरेशन मारिटा के नाम से जाना जाता है; 28 अप्रैल को एथेंस पर कब्जा कर लिया गया था और ग्रीक मुख्य भूमि पर प्रतिरोध 30 अप्रैल तक बंद हो गया था। राजा जॉर्ज द्वितीय और उनकी सरकार पाँच दिन पहले ग्रीक मुख्य भूमि से क्रेते के लिए रवाना हुए थे। इस द्वीप पर 20 मई 1941 को नाजी हवाई आक्रमण द्वारा हमला किया गया था। सात दिनों की लड़ाई के बाद जर्मन जीत गए, जिससे मित्र राष्ट्रों को मिस्र वापस जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। ऑपरेशन मारिटा के समापन के साथ, ग्रीस को जर्मनी, इटली और बुल्गारिया द्वारा ट्रिपल ऑक्यूपेशन का सामना करना पड़ा। क्रेते, जिसे अब फोर्ट्रेस क्रेते कहा जाता है, जर्मनी और इटली के बीच साझा किया गया था। जर्मनों ने चानिया में अपने मुख्यालय के साथ द्वीप के पश्चिमी तीन प्रान्तों पर कब्जा कर लिया, जबकि इटालियंस ने लसिथी के सबसे पूर्वी प्रान्त पर कब्जा कर लिया। क्रेटन प्रतिरोध को पनपने में ज्यादा समय नहीं लगा। उन्होंने कब्जा करने से बचने के लिए द्वीप पर फंसे मित्र देशों के सैनिकों की सहायता की और उन्हें ब्रिटिश नियंत्रित मध्य पूर्व में भागने में मदद की। भागने वालों ने स्पेशल ऑपरेशंस एग्जीक्यूटिव (एस. ओ. ई.) काहिरा शाखा और क्रेटन प्रतिरोध संगठनों के बीच संपर्क स्थापित करने में मदद की। वायरलेस सेट के साथ आपूर्ति की गई और एस. ओ. ई. द्वारा संवर्धित संचालकों के पीछे रहना, उन्होंने मित्र देशों की कमान के साथ अपने कार्यों का समन्वय करना शुरू कर दिया। सितंबर 1943 में मित्र राष्ट्रों को इटली के आत्मसमर्पण के बाद, इतालवी 51वें इन्फैंट्री डिवीजन के कमांडर एंजेलिको कार्टा ने मित्र राष्ट्रों का पक्ष लेने का फैसला किया। जर्मन गश्ती और अवलोकन विमानों से बचते हुए उन्होंने 23 सितंबर 1943 को अगली दोपहर मेर्सा मत्रुह पहुंचने के लिए सौत्सोरो में एक एस. ओ. ई. मोटर टारपीडो नाव पर सवार हुए। ब्रिटिश अधिकारियों ने नवंबर 1942 की शुरुआत में एक वरिष्ठ जर्मन अधिकारी को पकड़ने के विचार पर विचार किया था, जब क्रेते पर एक एस. ओ. ई. एजेंट, ज़ैन फ़ील्डिंग ने उस समय द्वीप के मुख्य सैन्य गवर्नर, अलेक्जेंडर आंद्रे को जब्त करने का प्रस्ताव रखा था। जब आंद्रे को दूर तैनात किया गया था, तो उनके उत्तराधिकारी ब्रूनो ब्रुएर को पकड़ने के लिए निशाना बनाया गया था। इनमें से कोई भी योजना पूरी नहीं की गई। मिस्र में कार्टा के सफल भागने ने क्रेते के मुख्य सैन्य कमांडर के अपहरण के विचार को फिर से जगाया। 1943 में, कैप्टन विलियम स्टेनली मॉस, एक हालिया एस. ओ. ई. भर्ती और मेजर पैट्रिक लेह फर्मोर, एस. ओ. ई. काहिरा के क्रेटन डेस्क के एक अधिकारी ने 22वें एयर लैंडिंग डिवीजन के तत्कालीन कमांडर जनरल फ्रेडरिक-विल्हेम मुलर के अपहरण की योजना बनाई। मुलर ने क्रूरता के लिए प्रतिष्ठा प्राप्त की थी और क्रेटन लोगों द्वारा तिरस्कार किया गया था, जो सामूहिक निष्पादन, यातना, गाँवों को ध्वस्त करने और नागरिकों को श्रम इकाइयों में भर्ती करने के लिए जिम्मेदार था। एस. ओ. ई. ने कम से कम हिंसा का उपयोग करते हुए उसका अपहरण करने और उसे मिस्र ले जाने की योजना बनाई, जिससे क्रेटन्स का मनोबल बढ़ेगा। लेह फर्मोर ने मध्य पूर्व में एस. ओ. ई. के कमांडर ब्रिगेडियर कार्ल वेरे बार्कर-बेनफील्ड को योजना प्रस्तुत की। एस. ओ. ई. की काहिरा शाखा में इस योजना को व्यापक समर्थन मिला, विशेष संचालन समिति के वरिष्ठ कार्यकारी बिकम स्वीट-एस्कॉट ने इसका विरोध किया। स्वीट-एस्कॉट ने तर्क दिया कि क्रेटन प्रतिरोध का मनोबल बढ़ाने का लाभ जर्मन प्रतिशोध के उच्च जोखिम से काफी अधिक था। फिर भी, सितंबर 1943 में, बार्कर-बेनफील्ड ने योजना को मंजूरी दी और संचालन शुरू किया गया। 1943 के अंत में, लेह फर्मोर और मॉस ने दो क्रेटन प्रतिरोध सदस्यों, जॉर्जियोस टिराकिस और एम्मनौइल पटेराकिस के साथ एक दस्ते का गठन किया, जो उनके मिशन में उनके साथ थे। रामत डेविड, फिलिस्तीन में एक एस. ओ. ई. शिविर में प्रशिक्षण लेने के बाद और कई देरी का सामना करने के बाद टीम ने 4 जनवरी 1944 को बारी में ब्रिटिश 8वीं सेना के मुख्यालय के लिए उड़ान भरी। 4 फरवरी को, वे ब्रिन्डिसी हवाई अड्डे पर एक बमवर्षक विमान में सवार हुए, जो उन्हें क्रेते के कथारो पठार तक ले जाने वाला था। अचानक मौसम में बदलाव के कारण लेह फर्मोर एकमात्र हवाई जहाज था, जिसके कारण यह क्षेत्र बादलों से ढंका हुआ था। लेह फर्मोर का स्वागत क्रेटन प्रतिरोध सदस्यों और एस. ओ. ई. कप्तान सैंडी रेंडेल ने किया, जबकि बाकी दस्ते काहिरा लौट आए। लसिथी पहाड़ों में तापाइस गाँव के ऊपर एक गुफा में छिपते हुए, लेह फर्मोर ने पुराने संपर्कों को फिर से स्थापित किया, और पता चला कि 1 मार्च को मुलर को मेजर जनरल हेनरिक क्रेप द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 30 मार्च को, लेह फर्मोर ने एस. ओ. ई. काहिरा के क्रेटन खंड को मुलर के प्रतिस्थापन के बारे में सूचित किया, साथ ही साथ ऑपरेशन को पूरा करने के अपने इरादे का संकेत दिया। हालांकि लेह फर्मोर क्रेप के बारे में बहुत कम जानते थे, उन्होंने जोर देकर कहा कि एक उच्च श्रेणी के जर्मन अधिकारी को पकड़ना क्रेटन्स और एस. ओ. ई. के ग्रीक अनुभाग दोनों का मनोबल बढ़ाने के लिए पर्याप्त था। टीम के बाकी सदस्यों ने सात बार और पैराशूट से क्रेते में घुसने का प्रयास किया, लेकिन सफलता नहीं मिली; दो महीने बाद, 4 अप्रैल को, वे मोटर प्रक्षेपण द्वारा त्सौतसौरा पहुंचे। दल कस्तमोनित्सा गाँव के ऊपर पहाड़ों में एक गुफा प्रणाली में चला गया, जो एक स्थानीय प्रतिरोध समूह का ठिकाना था। एस. ओ. ई. दल में एंटोनियोस और ग्रिगोरियोस पापेलोनिडास, मिचेल अकौमियानाकिस और ग्रिगोरियोस चनाराकिस शामिल हुए। अकोमियानाकिस का घर नोसोस गाँव में क्रेप के निवास, विला एरियडने से सड़क के पार स्थित था। लेह फर्मोर ने नॉसोस की अपनी यात्रा के लिए खुद को एक क्रेटन चरवाहे के रूप में प्रच्छन्न किया। अकोमियानाकिस के साथ बस से यात्रा करने के बाद, उन्होंने विला के आसपास के क्षेत्र का फिर से पता लगाया। एक ट्रिपल तार अवरोध (जिसमें से एक का विद्युतीकरण होने की अफवाह थी) से घिरा हुआ और एक बड़ी छावनी द्वारा संरक्षित, इसे सीधे हमले के लिए बहुत अच्छी तरह से मजबूत माना जाता था। क्रेप को उनके आवास से कुछ दूर एनो आर्चेनेस में उनके संभागीय मुख्यालय की उनकी लगातार यात्राओं में से एक के दौरान जब्त करने का निर्णय लिया गया था। मार्ग का सर्वेक्षण करते हुए, उन्होंने एक टी-जंक्शन की खोज की जहां आर्चेन्स से सड़क हेराक्लियन के लिए मुख्य सड़क से जुड़ गई, जिससे कारों को लगभग एक ठहराव तक धीमा करने के लिए मजबूर होना पड़ा; स्थान को बाद में पॉइंट ए नाम दिया गया। स्कलानी (एल) के बाहर एक छोटी सी झोपड़ी का मालिक, अपहरण बिंदु से लगभग बीस मिनट की यात्रा के समय, इमारत को एक अवलोकन बिंदु में बदलकर सहयोग करने के लिए सहमत हो गया। मुख्य सड़क पर भारी यातायात के कारण, रात में संचालन करना पड़ा। अकौमियानाकिस ने टीम को दो ग्रीष्मकालीन वर्दी की आपूर्ति की, जिसमें एक शारीरिक, अभियान बैज, साइड आर्म्स और एक यातायात पुलिसकर्मी की छड़ी के लिए रैंक का प्रतीक चिन्ह था। एथानासाकिस ने जर्मन मुख्यालय की ऊंचाई पर एक अवलोकन चौकी स्थापित की, जब भी क्रेप इमारत से बाहर निकलते हैं तो संकेत देते हैं। चार और प्रतिरोध सदस्यों, एफस्ट्रेटियस सेवियोलाकिस, दिमित्रिओस ज़ात्ज़ादाकिस, निकोलाओस कोमिस और एंटोनियोस ज़ोइदाकिस को मार्गदर्शक के रूप में भर्ती किया गया था। अपहरण होने से कुछ समय पहले, दल को कम्युनिस्ट समर्थक ग्रीक पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (ई. एल. ए. एस.) के एक स्थानीय कमांडर से एक पत्र मिला, जिसने धमकी दी कि अगर वे क्षेत्र खाली नहीं करते हैं तो वे अधिकारियों के साथ विश्वासघात करेंगे। लेह फर्मोर ने एक अस्पष्ट लिखित नोट के साथ जवाब दिया और ई. एल. ए. एस. कमांडर ने अपनी धमकी को पूरा नहीं किया। ऑपरेशन को कई दिनों के लिए स्थगित कर दिया गया क्योंकि जनरल ने अपना आवास नहीं छोड़ा था। अप्रैल 1944 की रात को, लेह फर्मोर और मॉस को एक संकेत मिला कि जनरल अपनी कार में बैठ गए हैं। जर्मन वर्दी में बदलते हुए, वे पॉइंट ए. लेह फर्मोर तक सावियोलाकिस के पीछे चले गए और मॉस सड़क के पूर्व की ओर एक खाई में छिप गए। पश्चिम ज़ोइदाकिस के आगे, पापेलोनिडास भाई, टिराकिस और कोमिस प्रतीक्षा में पड़े थे। रात 9.30 बजे, ज़ात्ज़ादाकिस ने अपनी मशाल को तीन बार दिखाया और संकेत दिया कि क्रेप की कार बिना किसी रोक-टोक के आ रही है। लेह फर्मोर और मॉस ने सड़क को अवरुद्ध कर दिया और जैसे ही कार पास आई मॉस ने अपने पुलिसकर्मी की छड़ी को लहराया और चिल्लाया "रुको!" जब कार रुकी, तो लेह फर्मोर ने अनुरोध किया कि पहचान पत्र दिखाए जाएं। जैसे ही क्रेप अपनी जेब के लिए पहुंचा, लेह फर्मोर ने दरवाजा खोल दिया, साथ ही साथ क्रेप की छाती पर अपने स्वचालित हथियार को दबाया। बाकी दल ने आकर कार को घेर लिया। एक संक्षिप्त संघर्ष शुरू हुआ, जो तब समाप्त हुआ जब पटेराकिस ने क्रेप को बांध दिया और मॉस ने चालक को अपने कोश से सिर पर मारा, जिससे वह बेहोश हो गया। मॉस ने चालक की सीट ले ली और लेह फर्मोर ने जनरल का प्रतिरूपण किया, क्रेप, सेवियोलाकिस, टिराकिस और पटेराकिस पिछली सीट पर हेराक्लियन की ओर चले गए। बाकियों ने संघर्ष के संकेतों को जगह से हटा दिया और ड्राइवर के साथ हेराक्लियन की ओर भी बढ़ गए। कार हेराक्लियन में 22 चौकियों से होकर गुजरी, रेथिम्नो की सड़क पर आई और अनोगिया की ओर जाने वाले एक खड़ी पहाड़ी पगडंडी के बाहर रुकी। सड़क अवरोधों पर अधीर होने और उन्हें संभालने वाले लोगों के साथ अशिष्ट व्यवहार करने के लिए क्रेप की प्रवृत्ति ने उन्हें अपने अधीनस्थों के बीच अलोकप्रिय बना दिया था, जिससे उनके अपहरण की सफलता में योगदान मिला क्योंकि कार बिना रुके चेक पॉइंट्स से गुजर रही थी। लेह फर्मोर हेलियाना की बस्ती में चला गया जहाँ उसने कार छोड़ दी। क्षेत्र की आबादी के खिलाफ प्रतिशोध को रोकने के लिए, उन्होंने एक नोट छोड़ा जिसमें दावा किया गया था कि ब्रिटिश विशेष बलों ने बिना किसी स्थानीय समर्थन और बिखरे हुए सबूतों के बिना अभियान चलाया था। इसके बाद दल अनोगिया गया, जहाँ उन्होंने कुछ घंटों के लिए आराम किया। 27 अप्रैल की दोपहर में, एक जर्मन टोही विमान ने गाँव में पर्चे गिराए और धमकी दी कि अगर तीन दिनों के भीतर जनरल को वापस नहीं किया गया तो प्रतिशोध लिया जाएगा। वे जल्द ही माउंट इडा के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्हें माइकल ज़ायलोरिस के नेतृत्व में प्रतिरोध पुरुषों के एक समूह और उनसे जुड़े एस. ओ. ई. अधिकारियों से मुलाकात हुई। उनके वायरलेस स्टेशन के टूटने का मतलब था कि सभी संचार धावकों द्वारा संचालित किए जाने थे, जिससे निकासी में बाधा आई। अगले दिन, दल को सूचित किया गया कि क्रेटनों ने क्रेप के चालक की हत्या कर दी थी क्योंकि वह विद्रोहियों को पकड़ने से बचने के लिए आवश्यक गति से चलने के लिए बहुत हैरान था। दल ने इडा पर अपनी चढ़ाई जारी रखी, जहाँ वे एक अन्य क्रेटन प्रतिरोध समूह के साथ रहे। जैसे ही दल ने इडा से अमरी घाटी तक अपनी यात्रा जारी रखी, 30,000 से अधिक पुरुषों की क्रेते की छावनी को सतर्क कर दिया गया और धुरी सैनिकों ने उनके भागने को रोकने के प्रयास में पर्वत श्रृंखला के चारों ओर इकट्ठा होना शुरू कर दिया। घाटी पार करने के बाद वे आगिया पारस्केवी गाँव पहुँचे। बी. बी. सी. द्वारा प्रेषित एक रिपोर्ट ने जर्मनों को सतर्क कर दिया था कि क्रेप ने अभी तक द्वीप नहीं छोड़ा है। एक सामान्य विद्रोह और एक सहयोगी आक्रमण की अफवाहों ने ब्रॉयर को चानिया की सेना को मजबूत करने और सुरक्षा अभियान जारी रखने के लिए प्रेरित किया था। क्रेप के सहायक-डी-कैम्प और गार्ड को मिलीभगत के संदेह में गिरफ्तार किया गया था। एक धावक के आगमन ने अपहरण दल को 2 मई को सकटौरिया में एक नाव भेजने का अनुरोध करने में सक्षम बनाया। धावक अप्रत्याशित रूप से अगले दिन वापस नहीं आया और दल को सूचित किया गया कि जर्मन सैनिकों द्वारा सकटौरिया और प्रतिरोध के अन्य केंद्रों को नष्ट कर दिया गया है। मॉस और लेह फर्मोर एक वायरलेस स्टेशन की तलाश में अमरी घाटी की ओर रवाना हुए। 5 मई को वे पंतनासा गाँव पहुँचे जहाँ वे एक बार फिर लिखित संदेश भेजने और प्राप्त करने में सक्षम हुए। एक दिन बाद भेजने वाले धावक जॉर्ज साइकौंडाकिस एस. ओ. ई. अधिकारी डिक बार्न्स और एक वायरलेस सेट को गाँव लाए। इस बीच, बाकी दल ने पैंटनस्सा से सिर्फ दो घंटे की दूरी पर पैट्सस जाकर एक जर्मन गश्ती दल को टाल दिया। इसके बाद यह पता चला कि जॉर्ज जेलिको के नेतृत्व में विशेष नाव सेवा (एस. बी. एस.) की एक इकाई को निकासी में सहायता के लिए 9 मई को लिमनी समुद्र तट पर उतरना था। मॉस और लेह फर्मोर अपहरण दल के बाकी सदस्यों के साथ कैरिन्स के गाँव में मिले और फ़ोटिनौ और फिर विलैंड्रेडो की ओर बढ़े। एक बार जब 200 लोगों का एक जर्मन दल विलांद्रेडो से सिर्फ एक घंटे की दूरी पर आर्गीगौपोली आया, तो डेनिस सिक्लिटिरा और ई. एल. ए. एस. लड़ाकों के एक समूह ने टीम को उनके पीछा करने वालों से बचने में मदद की। जब टीम असी गोनिया पहुंची, तो एक धावक ने उन्हें बताया कि 14 मई की रात को रोडाकिनो समुद्र तट पर एक नाव उन्हें लेने जा रही है। रोडाकिनियोट गुरिल्ला अपनी अंतिम यात्रा पर टीम के साथ गए। टीम, क्रेप, दो जर्मन युद्ध के कैदी और एक बीमार सोवियत युद्ध के कैदी, मिस्र के मेर्सा मत्रुह में उतरकर अपने मिशन का समापन करते हुए, 10:00 बजे एस. बी. एस. नौकाओं में सवार हुए। इसके बाद मेजर लेह फर्मोर को ऑपरेशन के दौरान "साहस और दुस्साहस के उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए" विशिष्ट सेवा आदेश और कैप्टन मॉस को सैन्य क्रॉस से सम्मानित किया गया। पुरस्कार 13 जुलाई 1944 को राजपत्रित किए गए थे। पूछताछ के बाद क्रेप को कनाडा के कैलगरी में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उन्हें 1947 तक अन्य पकड़े गए जर्मन जनरलों के साथ नजरबंद किया गया था। ऑपरेशन ने द्वीप पर एक्सिस के मनोबल को झटका दिया और स्थानीय प्रतिरोध को बढ़ा दिया, क्योंकि बीबीसी और रॉयल एयर फोर्स ने क्रमशः रेडियो प्रसारण और पर्चे के माध्यम से ऑपरेशन की सफलता की प्रशंसा की। अपहरण के विवेक पर सवाल उठा क्योंकि क्रेप को उनके पूछताछकर्ता द्वारा नाजी विरोधी के रूप में चिह्नित किया गया था। अपनी स्थिति के बावजूद उनके पास ब्रिटिश खुफिया के लिए मूल्य की बहुत कम जानकारी थी और उनके कब्जे के समय तक क्रेते एक अप्रवाही जल था। 8 अगस्त 1944 को, अनोगिया गाँव के खिलाफ भेजे गए एक जर्मन दंडात्मक अभियान पर मॉस और माइकल ज़ायलोरिस के बैंड द्वारा घात लगाकर हमला किया गया था। दमस्ता तोड़फोड़, जैसा कि यह ज्ञात हुआ, के परिणामस्वरूप तीस जर्मनों की मौत हो गई, जिनमें से बारह की आत्मसमर्पण करने के बाद हत्या कर दी गई थी। मुलर, जो किले क्रेते के कमांडर की अपनी भूमिका में लौट आए थे, क्रेपे अपहरण दल को आश्रय प्रदान करने और दमस्ता तोड़फोड़ में उनकी भूमिका के लिए अनोगिया के निवासियों को दंडित करने के लिए दृढ़ थे। ब्रिटिश इतिहासकार एलन ओग्डेन ने एनोगिया को नष्ट करने के दिन के क्रम को विशिष्ट और पूर्वव्यापी के रूप में देखा, जो बड़े पैमाने पर प्रतिशोध के ब्रिटिश डर की पुष्टि करता है। ब्रिटिश सैन्य इतिहासकार एंटनी बीवर और जर्मन इतिहासकार गॉटफ्राइड श्रैम ने ऑपरेशन के बाद जर्मन प्रतिशोध की लहर को क्रेप के अपहरण से असंबद्ध माना। बीवर और श्रैम ने आतंकवादी अभियान को द्वीप के अधिकांश हिस्से से चानिया के गढ़ तक नियोजित जर्मन निकासी को सुविधाजनक बनाने के साधन के रूप में देखा। केद्रोस का नरसंहार एक ऑपरेशन था जिसमें 2,000 एक्सिस सैनिक शामिल थे जिन्होंने अनोगिया और दमस्ता को निशाना बनाया था। कुल 900 घर जला दिए गए, 50 नागरिकों को गोली मार दी गई और 3,500 आंतरिक रूप से विस्थापित हो गए। बाद के दिनों में अभियान का विस्तार अन्य गाँवों में किया गया, पुरुषों को मार दिया गया, घरों को लूटा गया और फिर प्रतिरोध गतिविधियों में उनकी भागीदारी की परवाह किए बिना जला दिया गया या सक्रिय कर दिया गया। स्थानीय प्रतिरोध बैंड देखने के अलावा कुछ नहीं कर सकते थे, क्योंकि उनकी संख्या बहुत अधिक थी। जीवनी संबंधी कार्य इन घटनाओं को मॉस की 1950 की अर्ध-आत्मकथात्मक पुस्तक इल मेट बाय मूनलाइटः द एबडक्शन ऑफ जनरल क्रेप में चित्रित किया गया था। 1957 में, इस पुस्तक को डर्क बोगार्डे, डेविड ऑक्सले और मारियस गोरिंग अभिनीत फिल्म में बदल दिया गया था। लेह फर्मोर और साइकौंडाकिस ने भी अपने-अपने जीवनी संबंधी कार्यों एब्डक्टिंग ए जनरलः द क्रेप ऑपरेशन एंड एस. ओ. ई. इन क्रेट और द क्रेटन रनरः हिज स्टोरी ऑफ द जर्मन ऑक्यूपेशन में अपने अनुभवों को याद किया। फुटनोट्स संदर्भ आगे पढ़ने के लिए 1940 के लापता व्यक्ति के मामले 1944 ग्रीस में अपराध 1944 ग्रीस में युद्ध और 1944 में ग्रीक प्रतिरोध संघर्ष से जुड़े संचालन विशेष संचालन कार्यकारी संचालन द्वितीय विश्व युद्ध में क्रीट ग्रीस में अपहरण जर्मन लोगों का अपहरण