Shane Watts
शेन वाट्स (जन्म 7 नवंबर 1972), एक ऑस्ट्रेलियाई पूर्व पेशेवर मोटरसाइकिल एंड्यूरो रेसर हैं। उन्होंने अपने करियर के दौरान 1997 125 सीसी विश्व एंड्यूरो चैंपियनशिप के साथ-साथ कई ऑस्ट्रेलियाई और अमेरिकी राष्ट्रीय ऑफ-रोड चैंपियनशिप जीती। अपनी अप्रत्याशितता और चोट के प्रति उपेक्षा के लिए जाने जाने वाले, कई लोग वाट्स को ऑफ-रोड रेसिंग का "ट्रैविस पास्ट्राना" कहते हैं। उन्हें कई फिल्मों में दिखाया गया है, जिनमें कॉमन ग्राउंड और मोटो 3 शामिल हैं, एक फिल्म जिसमें केवल शीर्ष स्तर के सवार हैं। वह न केवल एक बहुत ही सफल रेसर थे, बल्कि उन्होंने व्यापार जगत में भी एक सहज परिवर्तन किया है। उन्होंने कई निर्देशात्मक डी. वी. डी. बनाए हैं और वर्तमान में डर्टवाइज एकेडमी ऑफ ऑफ-रोड राइडिंग के मालिक हैं और उनका संचालन करते हैं। शुरुआती वर्षों और व्यक्तिगत जीवन में वाट्स का जन्म ऑस्ट्रेलिया के विक्टोरिया के माफरा में हुआ था और उन्होंने पांच साल की उम्र में मोटरसाइकिल चलाना शुरू कर दिया था। उन्होंने कई साल क्लब/शौकिया स्तर पर सवारी करते हुए बिताए, तेजी से प्रगति की और रास्ते में कई खिताब अर्जित किए। उनके रेसिंग करियर के शुरुआती चरणों में पैसा हमेशा तंग रहता था। पैसा कमाने के लिए उन्होंने 18 साल की उम्र में एक तट पर गैस रिफाइनरी में एक उपकरण तकनीशियन के रूप में चार साल की प्रशिक्षुता शुरू की, और बाद में थोड़े समय के लिए तेल रिग पर काम किया। 2005 में, वाट्स ने कैरी मार्शल से शादी की, और उसी वर्ष जुलाई में, उनका पहला बच्चा, ईडन हुआ। 2006 में वाट्स ने अपनी पत्नी और बेटी के साथ एक मोटर-होम में यात्रा करते हुए ग्रैंड नेशनल क्रॉस कंट्री श्रृंखला का पीछा किया। सितंबर 2007 में उनका पहला बेटा, रिओन और नवंबर 2010 में उनका दूसरा बेटा, ब्रॉक हुआ। वॉट्स वर्तमान में न्यूटन, एन. सी. में रहते हैं, जहाँ वे दिसंबर 2006 से हैं। वॉट्स के अधिकांश खिताब ऑस्ट्रेलिया और यूरोप में अर्जित किए गए थे। उन्होंने पहली बार 1993 में ऑस्ट्रेलियाई एंड्यूरो चैम्पियनशिप जीती, उसी वर्ष उन्हें पहली बार केटीएम (एक प्रायोजन जो 2004 तक चला) से अपना प्रायोजन प्राप्त हुआ। उन्होंने 1999 तक समग्र चैंपियनशिप जीतना जारी रखा और बाद में 2006 में अपनी क्लास चैंपियनशिप जीती। जिस वर्ष वॉट्स पेशेवर बने, 1996 में उन्होंने ऑस्ट्रेलियाई 500 सीसी मोटोक्रॉस चैम्पियनशिप जीती। उन्हें 1997 में विश्व एंड्यूरो चैंपियन भी नामित किया गया था, और अगले वर्ष (1998), अंतर्राष्ट्रीय सिक्स डेज एंड्यूरो ओवरऑल चैंपियन थे। वाट्स ने यह उपलब्धि 125 सीसी मोटरसाइकिल पर हासिल की, जो पहले कभी नहीं सुनी गई थी। यूरोप में इस तरह के एक कुशल कैरियर के साथ, वाट्स संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए। अमेरिकी कैरियर वॉट्स पहली बार 1999 में ग्रैंड नेशनल क्रॉस कंट्री श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करने के लिए केटीएम की मदद से संयुक्त राज्य अमेरिका आया था। उन्होंने जल्द ही दौड़ जीतना शुरू कर दिया, लेकिन घुटने की चोट के कारण उन्हें 1999 के खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करने से रोक दिया गया। उन्होंने अगले वर्ष खिताब का दावा करने वाले पहले गैर-अमेरिकी के रूप में वापसी की। वह कई इंजन क्षमताओं पर जी. एन. सी. सी. दौड़ जीतने वाले एकमात्र व्यक्ति थे, जिन्होंने के. टी. एम. मोटरसाइकिलों के छह अलग-अलग आकारों पर सवारी की और जीत हासिल की। उस समय श्रृंखला अभी भी बढ़ रही थी, और वाट्स ने भीड़ को आकर्षित करने में मदद करना जारी रखा। उन्हें "उग्र" और "मुखर" के रूप में वर्णित किया गया था। वह कार्यक्रमों की एक विस्तृत श्रृंखला में दिखाई देते थे और लगातार दौड़ प्रशंसकों का ध्यान आकर्षित करते थे। वह दौड़ से एक रात पहले अपनी वैन के नीचे एक स्लीपिंग बैग में सोते थे, दौड़ के शुरुआती द्वार पर बर्नआउट करते थे, और दौड़ प्रशंसकों का ध्यान आकर्षित करने के लिए कई अन्य चीजें करते थे। उन्हें बड़ी मात्रा में चोटें आईं जो उन्हें उच्चतम स्तर पर प्रतिस्पर्धा जारी रखने से रोकती थीं। निर्देशात्मक डी. वी. डी. वॉट्स ने कई निर्देशात्मक डी. वी. डी. जारी किए हैं जो कुछ तकनीकों को सरल बनाते हैं जिससे उन्हें कई चैंपियनशिप जीतने में मदद मिली। रिलीज होने वाली इन डीवीडी में से पहली शेन वाट्स के साथ डर्टवाइज थी। शेन वाट्स एडवांस्ड के साथ डर्टवाइज नामक एक चार खंड की श्रृंखला भी अच्छी तरह से निर्माण में है। खंड 1, जिसमें मिट्टी, रेत और खुरदरा मैदान है, और खंड 2, जिसमें ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग है, पहले ही जारी किए जा चुके हैं। अन्य दो खंडों में पहाड़ियों, गलियों और ऑफ कैंबर्स (खंड 3) और लॉग, चट्टानों और पहियों (खंड 4) को प्रदर्शित करने की योजना है। राइडिंग स्कूल वॉट्स का मुख्य ध्यान वर्तमान में उनके राइडिंग स्कूल हैं जिन्हें डर्टवाइज अकादमी के नाम से जाना जाता है। वह हर साल इनमें से कई स्कूलों की मेजबानी करने के लिए संयुक्त राज्य भर में यात्रा करता है। स्कूल को डर्ट राइडर सहित कई पत्रिकाओं से समीक्षा मिली है। डर्ट राइडर लेख वॉट्स में कहा गया है कि अकादमी का ध्यान "उच्च कौशल स्तर के माध्यम से सभी को एक सुरक्षित, अधिक आत्मविश्वास और अधिक आरामदायक सवार बनाना" है। स्कूल की समीक्षा करने वाली अन्य पत्रिकाओं में ऑस्ट्रेलियन डर्ट बाइक, मोटरसाइकिल यूएसए और राइडर्सवेस्ट मैगज़ीन शामिल हैं। इंजरीज वाट्स ने अपने रेसिंग करियर में चोटों की एक लंबी सूची एकत्र की है। 17 साल की उम्र में जब उन्होंने उच्च स्तर पर दौड़ना शुरू किया, तब उनकी कई हड्डियां टूट गईं। जिस चोट ने उनके करियर को सबसे ज्यादा प्रभावित किया है, वह उनका बार-बार उड़ाया गया एसीएल है। उन्होंने पहली बार 1996 में यूरोप में एक अंतर्राष्ट्रीय सिक्स डेज़ एंड्यूरो कार्यक्रम में अपना एसीएल उड़ाया, जिसका उन्होंने चार सप्ताह बाद तक इलाज नहीं किया था। उन्होंने सर्जरी के तुरंत बाद उसी एसीएल को उड़ा दिया, सवारी करने के लिए केवल चार सप्ताह इंतजार किया जब उनके डॉक्टरों ने कहा कि उन्हें ढाई महीने इंतजार करना चाहिए था। तीसरी बार जब उन्होंने अपना एसीएल उड़ाया तो उन्होंने डॉक्टर के सभी निर्देशों का पालन किया और उचित समय की प्रतीक्षा की। उन्होंने उसी ए. सी. एल. को चौथी और आखिरी बार एक पंखे के लिए उड़ाया और बाइक से उतर गए। वाट्स की सबसे हालिया चोट 2009 में एक सवारी स्कूल के लिए स्थापित की गई थी। उन्होंने अपनी पीठ को "साधारण, धीमी गति से गिरने" में तोड़ दिया, जिससे पांच कशेरुकाओं में फ्रैक्चर हो गया, जिसमें से छह को एक साथ जोड़ने की आवश्यकता थी। यह कहा गया था कि डॉक्टरों का पहला आकलन यह था कि वह फिर से सवारी करने में असमर्थ होंगे। आधे साल से भी कम समय बाद वॉट्स कैलिफोर्निया के रेड माउंटेन में मूस रन एएमए नेशनल हरे एंड हाउंड में 11वें स्थान पर रहने के लिए अपनी बाइक पर लौटे। संदर्भ 1972 जन्म जीवित लोग खिलाड़ी विक्टोरिया (राज्य) ऑस्ट्रेलियाई मोटरसाइकिल रेसर एंड्यूरो सवार लोग माफरा से