Multi-Drop Bus / Internal Communication Protocol
मल्टी-ड्रॉप बस/इंटरनल कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल (एम. डी. बी./आई. सी. पी.) वेंडिंग मशीन उद्योग के भीतर उपयोग किए जाने वाले मल्टीड्रॉप बस कंप्यूटर नेटवर्किंग प्रोटोकॉल का नवीनतम, यू. एस.-यूरोपीय पुनरावृत्ति है, जो वर्तमान में अमेरिकन नेशनल ऑटोमैटिक मर्चेंडाइजिंग एसोसिएशन द्वारा प्रकाशित और यूरोपीय वेंडिंग एसोसिएशन और यूरोपीय वेंडिंग मशीन मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन द्वारा समर्थित है। यह कम से कम 1990 के दशक की शुरुआत के पहले के प्रोटोकॉल (जिसे अमेरिका में एम. डी. बी. के रूप में भी जाना जाता है) पर आधारित है। वेंडिंग मशीन नियंत्रक द्वारा वेंडिंग मशीन के घटकों, जैसे कि करेंसी डिटेक्टर के साथ संवाद करने के लिए उपयोग की जाने वाली मल्टीड्रॉप बस को एम. डी. बी. (मल्टी-ड्रॉप बस के लिए) भी कहा जाता है। 1980 के दशक से उपयोग में, यह अब नेशनल ऑटोमैटिक मर्चेंडाइजिंग एसोसिएशन, या एनएएमए का एक खुला मानक है। उपकरण एम. डी. बी. प्रोटोकॉल का उपयोग करके एकल-मास्टर, बहु-दास विन्यास में संवाद करते हैं, जो एक अतिरिक्त मोड बिट के साथ 8-बिट डेटा मूल्य के रूप में लागू किए गए मोटोरोला 9-बिट यू. ए. आर. टी. पर आधारित है। मोड बिट पता और डेटा बाइट्स के बीच अंतर करता है। मास्टर एक पता बाइट और डेटा बाइट्स की एक परिवर्तनीय संख्या वाले संदेश भेजता है। बस "स्लेव डिवाइस" एक पते के लिए सुनता है, और अगर यह उनके पते से मेल खाता है तो स्लेव डिवाइस संदेश को संसाधित करेगा और मास्टर को जवाब देगा। यद्यपि 9-बिट अनुपालन यू. ए. आर. टी. पी. सी. में लोकप्रिय नहीं हैं, वे कई माइक्रोकंट्रोलरों में पाए जा सकते हैं। भौतिक कनेक्शन को एक निश्चित डेटा दर के साथ एक सीरियल बस के रूप में महसूस किया जाता है। केवल 2 संचार संकेत और आवश्यक सामान्य-जमीनी संदर्भ संकेत हैं। टीएक्स संकेत मास्टर से प्रत्येक स्लेव उपकरण तक जाता है। आरएक्स संकेत प्रत्येक स्लेव उपकरण से मास्टर उपकरण तक जाता है। दोनों संकेतों में पुल-अप होते हैं। बस को प्रत्येक ट्रांसमीटर पर एक खुले संग्राहक ट्रांजिस्टर चालक द्वारा चलाया जाता है, और प्रत्येक रिसीवर पर एक ऑप्टो-आइसोलेटर के साथ अलग किया जाता है-हालांकि संचार संकेतों को ले जाने वाले केबल हार्नेस उपकरणों को 24-वोल्ट शक्ति और जमीनी संकेत भी ले जा सकते हैं, जिसका अर्थ है कि उपकरणों को एक दूसरे से अलग नहीं किया जा सकता है क्योंकि वे एक ही शक्ति बस साझा करते हैं। हालाँकि, कुछ उपकरणों में वैकल्पिक बिजली की आपूर्ति हो सकती है, विशेष रूप से मोटर और उच्च वर्तमान आवश्यकताओं वाले उपकरण जैसे कि पुराने बिल स्वीकारकर्ता या मुद्रा डिटेक्टर उपकरण। एम. डी. बी. की शुरुआत 1980 के दशक के अंत में कॉइनको द्वारा अपने सिक्का-स्वीकारकों के लिए उपयोग की जाने वाली एक स्वामित्व वाली बस के रूप में हुई थी और इसे कोका-कोला के लिए वेंडिंग मशीनों में उच्च मात्रा में तैनात किया गया था। कोक ने प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए 1992 में कॉइनको को इसे ओपन-सोर्स करने के लिए मजबूर किया, और एनएएमए ने 1995 में मानक का पहला संस्करण जारी किया, जिससे अन्य विक्रेताओं को वेंडिंग मशीनों के सिक्का-स्वीकारकर्ता भाग के लिए प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति मिली (कॉइनको और मार्स उस समय उत्तरी अमेरिका में 2 प्रमुख आपूर्तिकर्ता थे) और वैकल्पिक भुगतान योजनाओं को भी सक्षम किया (जैसे। स्मार्टकार्ड आधारित) को मौजूदा वेंडिंग मशीनों से जोड़ा जाएगा। बस पता केवल उपकरण के प्रकार पर आधारित है, जो एक बहुत ही सरल प्रोटोकॉल ढेर के लिए अनुमति देता है, क्योंकि कोई प्रारंभिक गणना करने की आवश्यकता नहीं है। समयरेखा अगस्त, 2019: संस्करण 4 जारी (सातवां एम. डी. बी. विमोचन) फरवरी, 2011: संस्करण 4 जारी (छठा एम. डी. बी./आई. सी. पी. विमोचन) जुलाई, 2010: संस्करण 4 (पांचवां एम. डी. बी./आई. सी. पी. विमोचन) अप्रैल, 2009: संस्करण 4 (चौथा एम. डी. बी./आई. सी. पी. विमोचन) मार्च, 2003: संस्करण 3 (तीसरा एम. डी. बी./आई. सी. पी. विमोचन) अक्टूबर, 2002: संस्करण 2 (दूसरा एम. डी. बी./आई. सी. पी. विमोचन) अक्टूबर, 1998: संस्करण 1 (पहला एम. डी. बी./आई. सी. पी. विमोचन) 1994: संशोधित ई. वी. एम. एम. एम. ए. दस्तावेज़। अगस्त, 1994: संशोधित नामा दस्तावेज़। 1994: मूल ई. वी. एम. एम. ए. दस्तावेज़। अक्टूबर, 1993: मूल नामा दस्तावेज़। पहले के अमेरिकी संस्करणों को एम. डी. बी./आई. सी. पी. के बजाय एम. डी. बी. के रूप में जाना जाता था। इससे पहले, यह कथित तौर पर कॉइनको द्वारा विकसित एक मालिकाना प्रोटोकॉल था। नेशनल ऑटोमैटिक मर्चेंडाइजिंग एसोसिएशन यूरोपियन वेंडिंग एसोसिएशन यूरोपियन वेंडिंग मशीन मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन मल्टीड्रॉप बस एक्सटर्नल लिंक एम. डी. बी.-स्निफर एम. डी. बी.-आर. एस. 232 एडेप्टर संदर्भ नेटवर्क प्रोटोकॉल वेंडिंग भी देखें।