Cizeta
सिज़ेटा ऑटोमोबिली एस. आर. एल. यू. एस. में एक कार निर्माता है और एक समय इसका मुख्यालय मोडेना, इटली में था, जिसे 1980 के दशक के अंत में क्लाउडियो ज़ाम्पोली, एक इतालवी ऑटो इंजीनियर और लेम्बोर्गिनी चालक और रिकॉर्ड निर्माता जियोर्जियो मोरोडर द्वारा स्थापित किया गया था। "सिज़ेटा" नाम सह-संस्थापक क्लाउडियो ज़ाम्पोली के प्रारंभिक (सी. जेड.) के इतालवी उच्चारण से आया है। मोरोडर इस परियोजना में शामिल हो गए जब वे अपने लेम्बोर्गिनी काउंटेक को ज़म्पोली के गैराज में एक सेवा के लिए ले गए। उनके एकमात्र उत्पाद, सिज़ेटा-मोरोडेर वी16टी में तकनीकी रूप से उन्नत अनुप्रस्थ-कॉन्फ़िगर सोलह-सिलेंडर इंजन था। मार्सेलो गैंडिनी द्वारा शैलीबद्ध, शरीर आश्चर्यजनक रूप से बाद के लेम्बोर्गिनी डायब्लो के समान था क्योंकि गैंडिनी ने पहली बार तत्कालीन क्रिसलर के स्वामित्व वाली लेम्बोर्गिनी को डिजाइन का प्रस्ताव दिया, जिसने अवधारणा को काफी बदल दिया। गैंडिनी ने तब मूल डायब्लो डिजाइन को सिज़ेटा में लाया। प्रोटोटाइप "सिज़ेटा-मोरोडर" बैज ले जाने वाली एकमात्र कार थी, क्योंकि जियोर्जियो मोरोडर ने 1990 में सिज़ेटा परियोजना से हाथ खींच लिया था। प्रोटोटाइप तीस वर्षों से अधिक समय तक जियोर्जियो मोरोडर के पास रहा, जब 2022 की शुरुआत में उन्होंने इसे बेच दिया। किसी भी प्रोडक्शन सिज़ेटा को कभी भी "सिज़ेटा-मोरोडर" नहीं बल्कि केवल "सिज़ेटा वी16टी" कहा गया था। 1994 में फर्म के बंद होने से पहले केवल 8 कारों का निर्माण किया गया था। इसके बाद, 1999 और 2003 में 3 और कारें (दो और कूप और एक स्पाइडर) पूरी की गईं। कंपनी के इटली में दिवालिया होने के बाद श्री ज़म्पोली अमेरिका चले गए और कैलिफोर्निया में सिज़ेटा ऑटोमोबिली यूएसए नामक एक नई कंपनी की स्थापना की। उन्होंने विदेशी कारों की सेवा की और (मांग पर) सिज़ेटा वी16टी का निर्माण जारी रखा। एक उदाहरण पर 7 दिसंबर, 2009 को अमेरिकी आप्रवासन और सीमा शुल्क प्रवर्तन द्वारा एक सिज़ेटा को जब्त कर लिया गया था। ज़म्पोली का 7 जुलाई, 2021 को 82 वर्ष की आयु में निधन हो गया। संदर्भ बाहरी लिंक 1988 में स्थापित सिज़ेटा ऑटोमोबिली वाहन निर्माण कंपनियाँ 1994 में खेल कार निर्माताओं द्वारा स्थापित वाहन निर्माण कंपनियाँ