Hamburg U-Bahn Type DT2
टाइप डी. टी. 2 एक दो-कार इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ई. एम. यू.) ट्रेन प्रकार है जो 2015 तक हैम्बर्ग यू-बाहन पर हैम्बर्गर होचबाहन ए. जी. द्वारा संचालित है। उन्होंने टाइप टी और टाइप टीयू को बदल दिया। तकनीकी विशिष्टताएँ पहली ट्रेनों में एक बो '1 + 1 बो' एक्सल लेआउट था, जिसमें बाद की ट्रेनों को एक स्पष्ट डिजाइन के लिए बनाया गया था, जिसे दो-कार सेट के रूप में बनाया गया था। एक लंबी ट्रेन बनाने के लिए चार सेट तक को एक साथ जोड़ा जा सकता है। कार बॉडी का निर्माण हल्के स्टील का उपयोग करके किया गया था, जो अमेरिकन बड कंपनी से लाइसेंस प्राप्त डिजाइन पर आधारित था। वे कीप-बिल्ड क्विल ड्राइव से लैस हैं। आंतरिक बैठने की व्यवस्था में 2 + 2 लेआउट में बैठने की बे शामिल हैं। इतिहास 1962 और 1966 के बीच पांच बैचों में कुल 186 सेट वितरित किए गए थे। 28 नवंबर, 2015 को पूरे नेटवर्क में विदाई दौड़ के बाद उन्हें वापस ले लिया गया था। नवीनीकरण 1985 से 1987 तक कुछ सेटों का नवीनीकरण किया गया, जिसमें पुराने कैब छोरों का प्रतिस्थापन और अग्नि प्रतिरोधी आंतरिक फिटिंग शामिल थे। एक माइक्रोप्रोसेसर-नियंत्रित व्हील स्लाइड सुरक्षा प्रणाली को भी पुनर्स्थापित किया गया था। इन पुनर्निर्मित इकाइयों को DT2.5-E के रूप में नामित किया गया था। नवीनीकरण के परिणामस्वरूप इकाइयाँ अगले 20 वर्षों तक सेवा में रह सकती हैं। संरक्षित उदाहरण एक अप्रचलित इकाई, सेट 604, को 2002 में सेवा से हटा दिया गया था, जिसे बाद में संग्रहालय कार के रूप में उपयोग के लिए संरक्षित किया जा रहा है। 2013 में इसे आंशिक रूप से नरभक्षी बनाना पड़ा क्योंकि डीटी2ई कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स प्राप्त करने का यह एकमात्र विकल्प था जो तब भी सेवा में थे। 2016 में उन्हें समाप्त किए जाने से कुछ समय पहले इन सभी भागों को डीटी2ई से फिर से ले लिया गया था ताकि सेट 604 की बहाली शुरू होते ही इसे फिर से पूरा किया जा सके। संदर्भ बाहरी लिंक डी. टी. 2 फेयरवेल रन-hochbahn.de हैम्बर्ग यू-बाहन पर प्रेस विज्ञप्ति जर्मनी की कई इकाइयाँ 750 वी. डी. सी. कई इकाइयाँ