Charlotte and South Carolina Railroad
शार्लट एंड साउथ कैरोलिना रेलरोड 1852 में शुरू हुआ और 1869 तक संचालित रहा, जब इसे शार्लट, कोलंबिया और ऑगस्टा रेलरोड द्वारा अवशोषित कर लिया गया। यह लाइन शार्लोट, उत्तरी कैरोलिना और कोलंबिया, दक्षिण कैरोलिना के बीच चलती थी। यह उत्तरी कैरोलिना के मेक्लेनबर्ग काउंटी की सेवा करने वाला पहला वाहक था। रेलमार्ग लंबा था और इसका ट्रैक गेज लंबा था। शार्लट-क्षेत्र के व्यापारियों द्वारा वित्तपोषित, शार्लट और दक्षिण कैरोलिना रेलमार्ग के निर्माण को शार्लट के आर्थिक इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण घटना कहा गया है। लाइन पर निर्माण 1847 में शुरू हुआ। रॉक हिल हेराल्ड में 2001 के एक लेख के अनुसार, "प्रेरक शक्तियाँ श्वेत परिवार और स्प्रिंग्स परिवार थे, प्रमुख बागान मालिक जिन्होंने क्षेत्र के वाणिज्य को स्थानांतरित करने के लिए एक बेहतर तरीके की आवश्यकता को महसूस किया।" रॉक हिल, एससी में उपस्थिति 1840 के दशक के अंत में, शार्लोट और दक्षिण कैरोलिना रेलरोड दक्षिणी शार्लोट से कोलंबिया, एससी तक जाने वाली एक लाइन का विस्तार और निर्माण करना चाहता था। रेल मार्ग ने एबेनेज़रविले के छोटे से गाँव में बसने वालों से संपर्क किया, लेकिन उन्होंने अपने शहर में एक रेल स्टेशन होने के अवसर को अस्वीकार कर दिया। उनका मानना था कि यह शोर और गंदगी होगी, और वे नहीं चाहते थे कि यह उनके जीवन को बाधित करे। इंजीनियरों और सर्वेक्षणकर्ताओं ने कुछ मील दूर एक चट्टानी पहाड़ी स्थलचिह्न के पास मुट्ठी भर निवासियों से संपर्क किया। श्वेत परिवार, अश्वेत परिवार और मूर परिवार सहित वे बसने वाले लोग वहाँ रेल मार्ग बनाने के लिए उत्सुक थे। उन तीन परिवारों ने रेल मार्ग को अपनी संपत्तियों पर मार्ग का अधिकार दिया। "चट्टानी पहाड़ी" स्थलचिह्न अंततः शहर के रॉक हिल नाम की उत्पत्ति थी। डिपो के निकटवर्ती क्षेत्र में व्यवसाय बनाए गए थे, पहले रेल निर्माण श्रमिकों की सेवा के लिए, लेकिन बाद में जैसे-जैसे शहर बढ़ता गया सभी की सेवा के लिए। पहली यात्री ट्रेन 23 मार्च, 1852 को आई थी। 1870 के दशक तक, एबेनेज़र्विल, वह गाँव जिसने डिपो को अस्वीकार कर दिया था, एक मरता हुआ शहर था, जबकि रॉक हिल बहुत तेजी से बढ़ रहा था। 1884 में रॉक हिल में लगी आग ने यात्री डिपो, मालवाहक प्लेटफार्म और भंडारण क्षेत्रों को नष्ट कर दिया। यात्री और मालगाड़ियों को अलग करने के लिए दो प्रतिस्थापन डिपो बनाए गए थे। एक दूसरा रेल मार्ग, चार्ल्सटन, सिनसिनाटी और शिकागो रेल मार्ग 1888 में रॉक हिल में आया, जिससे शहर में अपने दो डिपो जुड़ गए। 1896 में, शहर ने दक्षता बढ़ाने और भ्रम को कम करने के लिए दोनों रेलमार्गों को एक संयुक्त डिपो बनाने के लिए आश्वस्त किया। 1909 और 1912 के बीच, रेल डिपो को दो मंजिला ईंट की इमारत में अपग्रेड किया गया था। यह अब दक्षिणी रेलवे प्रणाली के स्वामित्व में है। अमेरिकी गृहयुद्ध लाइन ने 1861-1865 के अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान एक महत्वपूर्ण रेल संपर्क के रूप में कार्य किया, और जनरल विलियम टी. शेरमेन के सैनिकों द्वारा संघर्ष के समाप्त होने वाले दिनों में क्षतिग्रस्त हो गया क्योंकि उन्होंने दक्षिण कैरोलिना को तबाह कर दिया था। रेलमार्ग का विस्तार 1870 में कोलंबिया और ऑगस्टा के बीच ट्रैक समाप्त होने के बाद रेलमार्ग का नाम बदलकर शार्लोट, कोलंबिया और ऑगस्टा रेलरोड कर दिया गया। रेलमार्ग ने 1885 तक कोयला जलाने वाले इंजनों का उपयोग करना शुरू कर दिया। इस लाइन को 1909 में या उससे पहले दक्षिणी रेलवे द्वारा अवशोषित किया गया था। औद्योगिक विकास इस लाइन ने बाद में 19वीं शताब्दी के अंत और 20वीं शताब्दी की शुरुआत में शार्लोट के कपड़ा उद्योग में उछाल के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इसके अलावा, रॉक हिल, साउथ कैरोलिना, फोर्ट मिल, साउथ कैरोलिना और पाइनविल, नॉर्थ कैरोलिना शहरों की स्थापना अपने शुरुआती दिनों में शार्लोट और साउथ कैरोलिना रेलरोड के डिपो के रूप में की गई थी। संदर्भ बाहरी लिंक रॉक हिल डिपो-रॉक हिल, एस. सी. फ्रेडरिक निम्स परिवार-कैटावाबा नदी के निर्माता ट्रेस्टल/हेरॉन का नौका इतिहास निष्क्रिय दक्षिण कैरोलिना रेलमार्ग निष्क्रिय उत्तरी कैरोलिना रेलमार्ग 1852 में स्थापित दक्षिणी रेलवे (यू. एस.) रेलवे कंपनियों के पूर्ववर्ती 1869 में स्थापित रेलवे कंपनियां संयुक्त राज्य अमेरिका में 5 फीट गेज रेलवे 1852 में स्थापित अमेरिकी कंपनियां 1852 में स्थापित दक्षिण कैरोलिना में अमेरिकी कंपनियां