Austin, Nichols and Company Warehouse
द ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी वेयरहाउस, जिसे 184 केंट एवेन्यू और ऑस्टिन निकोल्स हाउस के नाम से भी जाना जाता है, विलियम्सबर्ग, ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क शहर में उत्तर तीसरी और उत्तर चौथी सड़कों के बीच पूर्वी नदी पर एक ऐतिहासिक गोदाम इमारत है। मापने वाली संरचना, मिस्र की पुनरुद्धार शैली में बनाई गई थी; यह उस शैली में शहर की कुछ इमारतों में से एक है। इस इमारत को वास्तुकार कैस गिल्बर्ट द्वारा डिजाइन किया गया था और सामान्य ठेकेदार टर्नर कंस्ट्रक्शन द्वारा संरचनात्मक इंजीनियर गुनवाल्ड ऑस की मदद से बनाया गया था। वेयरहाउस गिल्बर्ट द्वारा डिजाइन किए गए 1914-1915 में बनाया गया था, और ईस्ट रिवर वाटरफ्रंट के साथ कई वाणिज्यिक और औद्योगिक इमारतों में से एक था। यह भूमि मूल रूप से हैवमेयर परिवार के स्वामित्व में थी, और ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी को पट्टे पर दी गई थी, जो एक समय दुनिया की सबसे बड़ी किराने की थोक विक्रेता थी। ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी ने 1915 से 1950 के दशक के मध्य तक 184 केंट एवेन्यू पर कब्जा कर लिया, जिसके बाद संरचना पर कई निर्माताओं का कब्जा था। 2000 के दशक से, इमारत का उपयोग एक आवासीय संरचना के रूप में किया गया था, और 2010 के दशक के नवीनीकरण में आवासीय कॉन्डोमिनियम जोड़े गए थे। गोदाम को 2005 में न्यूयॉर्क सिटी लैंडमार्क नामित किया गया था, हालांकि यह पदनाम विवादास्पद था और 2006 में न्यूयॉर्क सिटी काउंसिल द्वारा इसे उलट दिया गया था। इस इमारत को 2007 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था, एक कम प्रतिबंधात्मक पदनाम जिसने गोदाम के कॉन्डोमिनियम में पुनर्विकास की अनुमति दी थी। ब्रुकलिन के औद्योगिक तट को 19वीं शताब्दी में रेड हुक के अटलांटिक बेसिन, ब्रुकलिन नेवी यार्ड और इंडस्ट्री सिटी जैसे प्रमुख शिपिंग केंद्रों के निर्माण के साथ विकसित किया गया था। उत्तरी ब्रुकलिन में विलियम्सबर्ग गाँव को 1827 में पूर्वी नदी के तट पर शामिल किया गया था, जिसमें अधिकांश वाणिज्यिक उद्यम तट पर स्थित थे, और 1855 में ब्रुकलिन शहर का हिस्सा बनने के बाद, विलियम्सबर्ग का तेजी से विकास हुआ। 19वीं सदी के अंत और 20वीं सदी की शुरुआत के दौरान, भविष्य के गोदाम का स्वामित्व हेनरी ओसबोर्न हैवमेयर के पास था, जो हैवमेयर्स एंड एल्डर और बाद में अमेरिकन शुगर रिफाइनिंग कंपनी के संस्थापक थे। हैवमेयर परिवार ने उत्तर में ब्रुकलिन ईस्टर्न डिस्ट्रिक्ट टर्मिनल और डोमिनोज़ शुगर रिफाइनरी का भी संचालन किया। 1879 में स्थापित किराने के थोक विक्रेता ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी ने ट्रिबेका, मैनहट्टन में हडसन स्ट्रीट पर दस मंजिला इमारत बनाने से पहले अपने मुख्यालय को कई तेजी से बड़े स्थानों पर स्थानांतरित कर दिया था। कंपनी मैनहट्टन में आठ छोटे स्थानों का भी संचालन करती थी। जून 1912 में, ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के उपाध्यक्ष हैरी बाल्फ ने ब्रुकलिन तट पर एक ही इमारत में सभी कार्यों को समेकित करने के अपने इरादे की घोषणा की। समेकित मुख्यालय से धन की बचत होगी और पास के तट और रेल टर्मिनल के साथ-साथ आसपास की सड़कों से भी आसानी से पहुँचा जा सकेगा। अप्रैल 1913 में, कंपनी ने पुष्टि की कि वह एक नया मुख्यालय बनाएगी। हेनरी के बेटे होरेस हैवमेयर ने ऑस्टिन, निकोल्स और कंपनी वेयरहाउस की योजना बनाने और निर्माण के लिए वास्तुकार कैस गिल्बर्ट को नियुक्त किया। गिल्बर्ट के कार्यालय ने 1912 के अंत या 1913 की शुरुआत में डिजाइन प्रक्रिया शुरू की। भवन के निर्माण के समय, रियल एस्टेट रिकॉर्ड एंड गाइड पत्रिका ने कहा कि पिछले गोदामों को "विशेष रूप से इंजीनियर के दृष्टिकोण से" डिजाइन किया गया था, इसलिए गिल्बर्ट जैसे प्रसिद्ध वास्तुकार द्वारा तैयार की जा रही योजनाओं को देखना असामान्य था। ब्रुकलिन गोदाम के निर्माण में कुछ तात्कालिकता थी, क्योंकि हडसन स्ट्रीट इमारत का पट्टा 1914 में समाप्त होने वाला था, लेकिन फिर भी, होरेस ने जोर देकर कहा कि वह चाहते हैं कि इमारत उच्च गुणवत्ता की हो। गोदाम के निर्माण की तैयारी के लिए 1913 के मध्य तक साइट की कुछ पहले से मौजूद संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया गया था। गुनवाल्ड ऑस को एक संरचनात्मक इंजीनियर के रूप में काम पर रखा गया था और उन्हें इमारत के कंक्रीट और स्टील से निपटने के लिए अलग-अलग योजनाएं बनाने के लिए कहा गया था। ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी ने नवंबर 1913 में हैवमेयर एंड एल्डर के साथ एक दीर्घकालिक पट्टा समझौते पर हस्ताक्षर किए। अनुबंध में निर्धारित किया गया था कि हैवमेयर एंड एल्डर ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के लिए एक कारखाना बनाएगा, जो तब पट्टेदार होगा। उसी सप्ताह, निर्माण अनुबंध टर्नर कंस्ट्रक्शन को दिया गया था। उस समय, यह भविष्यवाणी की गई थी कि ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी विलियम्सबर्ग में स्थानांतरित होने वाली कई थोक कंपनियों में से पहली होगी। ब्रुकलिन ब्यूरो ऑफ बिल्डिंग्स ने जनवरी 1914 में ऑस्टिन, निकोल्स और कंपनी वेयरहाउस के लिए योजनाएं प्राप्त कीं और उन्हें अप्रैल में मंजूरी दे दी। कंक्रीट का निर्माण मार्च 1914 में शुरू हुआ था, और निर्माण प्रक्रिया में 672 लोगों के साथ जून में चरम पर था। सितंबर तक, भवन संरचना अनिवार्य रूप से पूरी हो गई थी। ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के गोदाम में पहला संचालन जनवरी 1915 में हडसन स्ट्रीट भवन के पट्टे की समाप्ति के तुरंत बाद शुरू हुआ, और कंपनी ने मार्च तक अपने नए मुख्यालय में अपना स्थानांतरण पूरा कर लिया था। इसके कुछ ही समय बाद, तट पर एक घाट के निर्माण के लिए अनुबंध दिए गए। इंजीनियरिंग न्यूज ने बताया कि "इसके निर्माण में हुई उल्लेखनीय प्रगति इस बात का संकेत है कि उचित संगठन और पर्यवेक्षण के साथ प्रबलित कंक्रीट में क्या किया जा सकता है।" 1920 तक 40 मिलियन डॉलर की वार्षिक बिक्री आय के साथ, गोदाम ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के रूप में उपयोग बढ़ता रहा। सनबीम फूड्स ब्रांड के तहत खाद्य पदार्थों का उत्पादन और निर्यात इसकी मुख्य गतिविधि थी। अपने चरम पर, कंपनी दुनिया के सबसे बड़े थोक दुकानदारों में से एक थी। 1923 में ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी ने एकर, मेरिल एंड कंडीक्ट के बड़े थोक विभाग का अधिग्रहण किया। संघीय व्यापार आयोग ने ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी पर मुकदमा दायर किया, यह आरोप लगाते हुए कि अधिग्रहण के परिणामस्वरूप एकाधिकार होगा, लेकिन बाद में आरोपों को हटा दिया। 1920 के दशक के मध्य तक, ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी को बिक्री में कमी का सामना करना पड़ा, या तो मुकदमे के कारण या चेन स्टोर के उदय के कारण। कंपनी ने 1920 के दशक के अंत तक अपने अन्य स्थानों को बंद कर दिया था, साथ ही अपनी पैकिंग सहायक कंपनी को भी बेच दिया था। ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के अन्य स्थानों के बंद होने के बाद, विलियम्सबर्ग गोदाम का उपयोग पूरी तरह से कंपनी के लिए उत्पादों के आयात और निर्माण के लिए किया गया था। 1930 के दशक से, संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रतिबंध निरस्त होने के बाद, कंपनी ने शराब का संचालन शुरू किया। ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के पट्टे को 1934 में नवीनीकृत किया गया था, और बाद में एक आसवन स्थापित किया गया था। 1938 या 1939 में कंपनी का किराने का व्यवसाय फ्रांसिस एच. लेगेट एंड कंपनी को बेचे जाने के बाद, कंपनी का ध्यान विशेष रूप से शराब की बिक्री पर केंद्रित हो गया। लेहाई वेयरहाउस एंड ट्रांसपोर्टेशन कंपनी ने 1939 में इमारत की तीन मंजिलों को पट्टे पर दिया था, लेकिन ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी ने 1950 के दशक तक इमारत पर कब्जा करना जारी रखा। ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी ने 1955 में मास्पेथ, क्वींस में एक नई संरचना खरीदी और बाद में अपने सभी कार्यों को वहां स्थानांतरित कर दिया। वेयरहाउस, जिसे अब 184 केंट एवेन्यू के रूप में जाना जाता है, अगले तीन दशकों तक छोटे निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता रहा, जब तक कि 1986 में 184 केंट एवेन्यू एसोसिएट्स ने इमारत नहीं खरीदी। हालाँकि, 1990 के दशक तक गोदाम जीर्ण-शीर्ण हो गया था। 1999 में, न्यूयॉर्क सिटी बोर्ड ऑफ स्टैंडर्ड्स एंड अपील्स ने आवासीय उपयोग के लिए इंटीरियर के नवीनीकरण की अनुमति देने के लिए एक भिन्नता प्रदान की। व्यवसायी लुई केस्टेनबाम के परिवार ने 2000 में 184 केंट एवेन्यू के लिए $40 लाख का भुगतान किया, जिसमें केस्टेनबाम ने अपनी कंपनी के लिए इमारत के हिस्से का उपयोग किया और शेष को पट्टे पर दिया। केस्टेनबॉम्स ने इस इमारत को स्टूडियो अपार्टमेंट के रूप में किराए पर लिया था। न्यूयॉर्क शहर स्थलचिह्न संरक्षण आयोग (एल. पी. सी.) ने सितंबर 2005 में 184 केंट एवेन्यू को एक आधिकारिक शहर स्थलचिह्न के रूप में नामित किया। सत्ताईस लोगों और संगठनों ने इस मामले पर एल. पी. सी. की सार्वजनिक सुनवाई में ऐतिहासिक पदनाम के पक्ष में बात की, लेकिन केस्टेनबॉम्स और न्यूयॉर्क सिटी काउंसिल के सदस्य डेविड यास्की ने इसका विरोध किया। केस्टेनबाम्स, जिन्होंने संरचना को "आंखों का दर्द" कहा, नए किराये के अपार्टमेंट बनाने के लिए इमारत के बाहरी हिस्से को ध्वस्त या महत्वपूर्ण रूप से संशोधित करना चाहते थे। नवंबर 2005 में, नगर परिषद के अधिकांश सदस्यों ने ऐतिहासिक पदनाम को पलटने के लिए मतदान किया, एक दुर्लभ कदम, क्योंकि पिछले चौदह वर्षों में इस तरह के निरसन केवल चार बार हुए थे। परिषद के सदस्य सिमचा फेल्डर ने कहा, "यह कचरे का टुकड़ा है। हमें इसे नीचे गिराना चाहिए और कुछ अच्छा बनाना चाहिए। यास्की ने कहा कि "यह एक इमारत का एक गैर-वर्णित सफेद बॉक्स है" जो तट पर कई अन्य संरचनाओं के समान था। मेयर माइकल ब्लूमबर्ग ने दिसंबर 2005 में वोट को वीटो कर दिया, लेकिन सिटी काउंसिल ने उनके वीटो को ओवरराइड करने के लिए वोट दिया। यास्की ने दावा किया कि ब्लूमबर्ग ने उसी वर्ष 2 कोलंबस सर्कल को एक ऐतिहासिक स्थल के रूप में नामित करने पर विचार करने से एल. पी. सी. के इनकार के बाद केवल "संरक्षणवादियों के पक्ष में काम करने" के परिषद के फैसले पर वीटो किया था। 2006 में किराएदारों को बेदखल कर दिया गया था। उसी वर्ष की शुरुआत में, सिटी काउंसिल के मतदान के तुरंत बाद, केस्टेनबॉम्स ने 184 केंट एवेन्यू को जेसन हैल्पर्न के जे. एम. एच. डेवलपमेंट को बेच दिया। हैल्पर्न ने संरचना को ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध करने की सफलतापूर्वक वकालत की, जिसने इमारत के भविष्य के उपयोग को उतना प्रतिबंधित नहीं किया जितना कि न्यूयॉर्क शहर की ऐतिहासिक स्थिति ने किया था। जे. एम. एच. की योजनाओं में बाहरी हिस्से के संरक्षण का आह्वान किया गया और दिसंबर 2008 में कंपनी ने घोषणा की कि 184 केंट के बाहरी हिस्से को हमेशा के लिए संरक्षित किया जाएगा। जे. एम. एच. डेवलपमेंट ने 2010 में 184 केंट एवेन्यू को 338 किराये के अपार्टमेंट में बदलने का काम पूरा किया। एक लाभकारी नर्सरी स्कूल ने अगले साल इमारत में जगह पट्टे पर दी। कुशनर कंपनियाँ, LIVWRK और रॉकप्वाइंट समूह ने किराये की इकाइयों को कॉन्डोमिनियम इकाइयों में बदलने के इरादे से अप्रैल 2016 में संपत्ति खरीदी। मॉरिस एडज्मी आर्किटेक्ट्स ने पुनः डिज़ाइन का नेतृत्व किया। पूर्व गोदाम को "ऑस्टिन निकोल्स हाउस" नाम दिया गया और इमारत में बिक्री 2016 में शुरू हुई। लग्जरी अपार्टमेंट में परिवर्तन के बाद 184 केंट एवेन्यू से जुड़े कई विवाद थे। 2016 में, इमारत में अस्पष्टीकृत मूल की कई आग लगीं, हालांकि कोई घायल नहीं हुआ था। एक अन्य विवाद में कृन्तकों का कथित संक्रमण शामिल था। 2018 के एक मुकदमे में आरोप लगाया गया कि कुशनर कंपनियों ने इन किरायेदारों को दूर ले जाने के प्रयास में खतरनाक स्थितियां लागू कीं या अन्यथा इमारत के किराए-विनियमित निवासियों को परेशान किया। अभिलेखों से पता चलता है कि जब कुशनर कंपनियों ने 2015 में इमारत खरीदी थी, तो उसके पास 316 किराए-विनियमित किरायेदार थे, एक संख्या जो तीन साल बाद मुकदमा दायर होने पर घटकर 71 हो गई थी। 2021 के मध्य में, रॉकप्वाइंट और कुशनर ने खुदरा कॉन्डोमिनियम को रीगल एक्विजिशन को 11.7 लाख डॉलर में बेच दिया। खुदरा कोंडो में स्टोरफ्रंट और तीन-स्तरीय पार्किंग गैरेज शामिल थे। वास्तुकला द ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी वेयरहाउस विशाल पैमाने पर प्रबलित कंक्रीट का उपयोग करने वाली पहले की इमारतों में से एक था। यह इमारत पूर्व में केंट एवेन्यू, दक्षिण में उत्तर तीसरी सड़क, पश्चिम में पूर्वी नदी और उत्तर में उत्तर चौथी सड़क से घिरी हुई है। मुखौटा केंट एवेन्यू और नदी पर एक ऊंचाई तक बढ़ता है, और इमारत लगभग बहुत अधिक पर स्थित है। भीतरी भाग में फर्श का क्षेत्र है। मिस्र की पुनरुद्धार शैली में निर्मित संरचना, शहर की एकमात्र मिस्र की पुनरुद्धार इमारतों में से एक है। इसकी प्राथमिक निर्माण सामग्री प्रबलित कंक्रीट है। गिल्बर्ट ने इमारत के अधिकतम भार को बढ़ाने और संरचना को अग्निरोधी बनाने के लिए सामग्री का उपयोग किया। अग्रभाग प्रबलित कंक्रीट का अग्रभाग अपेक्षाकृत सरल है और सफेद रंगों में चित्रित है। मुखौटा कई वास्तुशिल्प खंडों में विभाजित है, जिसमें आम तौर पर प्रत्येक मंजिल पर तीन संकीर्ण, थोड़ी-सी संसाधित खिड़कियों के समूह होते हैं। पश्चिमी अग्रभाग को आठ खंडों में विभाजित किया गया है, जिनमें से सभी में प्रत्येक मंजिल पर 3 खिड़कियां हैं, सिवाय सबसे दक्षिणी खंड के, जिसमें केवल 2 खिड़कियां हैं। पूर्वी अग्रभाग को नौ खंडों में विभाजित किया गया है; सबसे उत्तरी और सबसे दक्षिणी खंडों में 2 खिड़कियां हैं जबकि शेष सात खंडों में 3 खिड़कियां हैं। एक समान पैटर्न लंबे उत्तरी और दक्षिणी अग्रभाग पर पाया जा सकता है, जहां अधिकांश खंडों में 3 खिड़कियां हैं, जबकि अंतिम खंडों और दो मध्य खंडों में 2 खिड़कियां हैं। लोडिंग डॉक, जिन्हें अब सील कर दिया गया था, पश्चिमी, उत्तरी और दक्षिणी अग्रभाग पर स्थित थे। अग्रभाग पर थोड़ा अलंकरण का उपयोग किया गया था। एक ठोस मार्की दक्षिणी अग्रभाग के पश्चिमी आधे हिस्से के साथ, लोडिंग डॉक के ऊपर स्थित थी। अग्रभाग की अन्य विशेषताओं में इमारत के शीर्ष पर एक ठोस कॉर्निस के साथ-साथ अंदर की ओर ढलान वाली दीवारें और लंबे निर्बाध दीवार खंड शामिल थे। 3 अप्रैल, 1913 को गिल्बर्ट को लिखे एक पत्र में, टर्नर कंस्ट्रक्शन ने लिखा कि "किराने के गोदामों के लिए कंक्रीट, पूरी सदी में निर्माण का लगभग मानक रूप बन गया है।" गिल्बर्ट ने बाद में कहा, "सामग्री की प्रकृति इसके सभी भागों के रूप को निर्धारित करती है, और यह मानते हुए कि संरचना के उद्देश्य को ध्यान में रखा गया है, जैसा कि होना चाहिए, यह उद्देश्य आवश्यक रूप से बहुत सरल शब्दों में व्यक्त किया जाता है।" गिल्बर्ट ने इमारत के आयामों के पैमाने पर जोर देते हुए कहा कि एक इमारत का "सुंदरता का प्रमुख दावा" इसकी सजावट के बजाय इसके अनुपात से लिया गया था। हैवमेयर ने मूल रूप से गिल्बर्ट से नदी के किनारे पश्चिमी अग्रभाग को डिजाइन करने के लिए कहा था ताकि यह यथासंभव विशाल दिखाई दे। जबकि प्रारंभिक प्रस्तावों में विंडो फेनेस्ट्रेशन के तीन अलग-अलग रूप शामिल थे, अंतिम योजनाओं ने डिजाइन को इस हद तक सरल बना दिया कि सभी अग्रभाग लगभग समान थे। पैसे बचाने के लिए, खिड़कियों की मंदी को गहराई से कम कर दिया गया था, लेकिन हैवमेयर प्रत्येक खाड़ी में दो या तीन खिड़कियों के बीच गोल मुलियन जोड़ने के लिए सहमत हुए। ई भवन पर "फेनेस्ट्रेशनक विभिन्न स्तरसभ" केँ एकजुट करबाक काज करैत अछि। इसके पूरा होने पर, ऑस्टिन, निकोल्स और कंपनी वेयरहाउस में 68 माल गाड़ियों के साथ चार पटरियां, कई बड़े डेरिक के साथ एक माल-लोडिंग प्रणाली और मैनहट्टन बिक्री भवन में किए गए आदेशों को तुरंत दोहराने के लिए एक टेलीग्राफ सेवा शामिल थी। लोडिंग पुल कार फ्लोट्स, उन पर रेल पटरियों के साथ अप्रचलित नौकाओं से रेलकार लेते थे। इस इमारत का उपयोग विभिन्न खाद्य पदार्थों को संसाधित करने, यूरोपीय किराने का सामान आयात करने के साथ-साथ सूखी वस्तुओं के निर्माण और निर्यात के लिए किया जाता था। सामग्री को च्यूट, कन्वेयर और वायवीय नलिकाओं की एक प्रणाली के माध्यम से कारखाने के माध्यम से ले जाया जाता था। 1915 में इमारत के पूरा होने पर, ब्रुकलिन डेली ईगल ने कहा कि सुविधाओं में एक दिन में 100 मालवाहक कारों या 400 लाइटरों को समायोजित किया जा सकता है, और आवश्यक मालवाहक ट्रकों की संख्या प्रति दिन 100 से घटाकर 35 कर दी गई है। गोदाम में 1,500 कर्मचारी काम करते थे और लगभग पूरी मंजिल का उपयोग किया जा रहा था। प्रत्येक मंजिल को एक अलग उद्देश्य के लिए बनाया गया था। तहखाने में मछली और जैतून के लिए भंडारण कक्ष के साथ-साथ एक इंजन कक्ष भी था, जबकि पहली मंजिल में प्रशासनिक कार्यालय और प्राप्त करने और परिवहन विभाग थे। विश्राम कक्ष, साथ ही कर्मचारियों के लिए एक रेस्तरां और लॉकर, मेज़ानाइन में स्थित थे। दूसरी मंजिल में निर्यात और जैतून विभाग शामिल थे; सूखे खाद्य पदार्थों, फलों और डिब्बाबंद खाद्य पदार्थों का भंडारण और प्रसंस्करण; और कपड़े धोने का कमरा। तीसरी मंजिल में अर्क और सिरप, सूखे मेवे और छोटे पैमाने पर कॉफी पैकिंग के विभाग थे। चौथी मंजिल में अधिक सूखा भोजन/सामग्री भंडारण और बड़े पैमाने पर कॉफी पैकिंग थी। पांचवीं मंजिल में सूखे खाद्य पदार्थों और अन्य गैर-खाद्य उत्पादों के साथ-साथ प्रशासनिक कार्यालयों और एक अन्य कर्मचारी रेस्तरां का भंडारण था। छठी मंजिल का उपयोग कॉफी भूनने और भंडारण के साथ-साथ मसालों को काटने और पीसने के लिए किया जाता था। 184 केंट एवेन्यू, जो अब एक आवासीय भवन है, की लॉबी में एक हरी दीवार है। इंटीरियर में 338 लक्जरी कॉन्डोमिनियम अपार्टमेंट शामिल हैं, जो स्टूडियो अपार्टमेंट से लेकर तीन बेडरूम वाले सुइट तक हैं। पहली मंजिल पर किराए पर लेने योग्य वाणिज्यिक स्थान भी है। इमारत के भीतर एक कैफे क्षेत्र और संलग्न आंगन स्थित हैं। अन्य आवासीय सुविधाओं में एक संगीतकारों का कमरा, एक मूवी रूम, एक रिवरफ्रंट जिम, बच्चों के खेलने की जगह और साझा छत की जगह शामिल हैं। सितंबर 1914 में, ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के उपाध्यक्ष बाल्फे ने कहा, "वास्तुकारों, ठेकेदारों और इससे जुड़े सभी लोगों का काम, हमारी राय में बस अद्भुत रहा है।" इसी तरह, इंजीनियरिंग न्यूज में एक अनाम लेखक ने नवंबर 1914 में कहा कि गोदाम "कंक्रीट प्रकार की आधुनिक प्रबलित-कंक्रीट इमारत का एक अच्छा उदाहरण है" और गिल्बर्ट का डिज़ाइन "कुछ हद तक अद्वितीय" था। जब मार्च 1915 में संयंत्र समाप्त हो गया, तो ब्रुकलिन डेली ईगल ने एक उप-शीर्षक लिखा जिसमें घोषणा की गई कि इमारत "आधुनिक निर्माण और दक्षता का मॉडल" है। 1921 में, जैसे-जैसे प्रबलित कंक्रीट संरचनाएं अधिक लोकप्रिय हो रही थीं, आर्थर एस. मैकेंटी ने आर्किटेक्चर पत्रिका में लिखा, "द ऑस्टिन-निकोल्स वेयरहाउस, ब्रुकलिन, मिस्र की वास्तुकला के आधुनिक अनुकूलन का एक उत्कृष्ट उदाहरण है जो वर्तमान में व्यावसायीकरण की आवश्यकताओं के अनुरूप है।" मिस्र के डिजाइन के लिए प्रबलित-कंक्रीट इमारतों की समानताओं को यूरोपीय आलोचकों जैसे ले कोर्बुज़िए और विल्हेम वारिंगर द्वारा भी देखा गया था। गिल्बर्ट ने 1919 में सनसेट पार्क, ब्रुकलिन में निर्मित ब्रुकलिन आर्मी टर्मिनल और 1927 में चेल्सी, मैनहट्टन में निर्मित आर. सी. विलियम्स वेयरहाउस जैसी अन्य प्रबलित-कंक्रीट औद्योगिक इमारतों को डिजाइन किया। ब्रुकलिन आर्मी टर्मिनल भी टर्नर कंस्ट्रक्शन द्वारा बनाया गया था और इसमें अपने स्वयं के रेल यार्ड सहित अधिक जटिल बुनियादी ढांचे शामिल थे। बाद में ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी के एक प्रतियोगी के लिए बनाए गए विलियम्स वेयरहाउस का अपना सीधा रेल कनेक्शन था। विलियम्स वेयरहाउस और ब्रुकलिन आर्मी टर्मिनल दोनों को उनके अग्रभाग में छिद्रित वास्तुशिल्प खिड़कियों के साथ बनाया गया था। 1928 के एक चित्र में, गिल्बर्ट ने ब्रुकलिन आर्मी टर्मिनल और ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी वेयरहाउस को अपने सर्वश्रेष्ठ कार्यों में से एक बताया। संदर्भ टिप्पणियाँ स्रोत बाहरी लिंक किराए की वेबसाइट द स्ट्रगल टू सेव द ऑस्टिन, निकोल्स एंड कंपनी। न्यूयॉर्क शहर के संग्रहालय से गोदाम संग्रह ब्लॉग 1915 न्यूयॉर्क शहर में प्रतिष्ठान कैस गिल्बर्ट इमारतें 1915 में पूरी हुई वाणिज्यिक इमारतें ब्रुकलिन में पूर्व न्यूयॉर्क शहर नामित ऐतिहासिक इमारतों और संरचनाओं में औद्योगिक इमारतों और संरचनाओं को न्यूयॉर्क शहर में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर ब्रुकलिन विलियम्सबर्ग, ब्रुकलिन में ऐतिहासिक स्थानों का राष्ट्रीय रजिस्टर