Exposición Centroamericana
एक्सपोसिओन सेंट्रोअमेरिकाना (सेंट्रल अमेरिकन एक्सपो) एक औद्योगिक और सांस्कृतिक प्रदर्शनी थी जो 1897 में ग्वाटेमाला में हुई थी और जिसे 8 मार्च 1894 को नेशनल असेंबली द्वारा राष्ट्रपति जनरल जोस मारिया रीना बैरियॉस द्वारा दिए गए सुझाव द्वारा डिक्री 253 द्वारा अनुमोदित किया गया था, एक ऐसे समय में जब दोनों कॉफी-उस समय केवल ग्वाटेमाला का निर्यात-और चांदी की अंतर्राष्ट्रीय कीमतें सर्वकालिक उच्च स्तर पर थीं। इसका मुख्य लक्ष्य प्रशांत तट पर इज़तापा और अटलांटिक पर प्यूर्टो बैरियॉस के बीच अंतर-महासागरीय रेलमार्ग का प्रदर्शन करना था, एक ऐसी परियोजना जो जनवरी 1897 तक काफी आगे थी, लेकिन यह तब अधूरा रह गई जब ग्वाटेमाला कॉफी और चांदी दोनों के कारण एक गहरे संकट में चला गया। नतीजतन, एक्सपो नाटकीय रूप से विफल रहा, ग्वाटेमाला के आर्थिक संकट ने कई विद्रोहों को जन्म दिया-मुख्य रूप से हाइलैंड्स में और पूर्वी तरफ और राष्ट्रपति रीना बैरियॉस की अंततः 8 फरवरी 1898 को हत्या कर दी गई। प्रेरणा एक्सपो पेरिस में चौथे सार्वभौमिक एक्सपो से प्रेरित था, जो 1889 में हुआ था। आधिकारिक फरमान के अनुसार, सरकार ने समझाया कि "देश में हुई लाभकारी शांति के लिए धन्यवाद, यह ग्वाटेमाला के लिए कृषि में अपनी प्रगति और हमारे साथी देशवासियों की बुद्धि और सरलता के बच्चों के कार्यों को एक एक्सपो में प्रदर्शित करने का समय है जो एक शांति भोज होगा जहां ग्वाटेमाला अपनी सर्वश्रेष्ठ उपलब्धियां प्रदान करेगा।" योजना के अनुसार, एक्सपोसिओन सेंट्रोअमेरिकाना 15 मार्च 1897 को जनता के लिए खोला जाएगा और यह "30 जून" बुलेवार्ड के साथ होगा जो उस समय ग्वाटेमाला शहर के बाहर निर्माणाधीन था। एक्सपो को मध्य अमेरिकी और कैलिफोर्निया मंडपों के लिए एक मुख्य हॉल से लेकर रेस्तरां और प्रशासनिक कार्यालयों के लिए छोटी इमारतों तक विभिन्न आकारों की सत्रह मुख्य इमारतों में स्थापित किया जाना था। ग्वाटेमाला सरकार के अनुसार एक्सपो के लक्ष्य थेः "उनके द्वारा विविध वस्तुओं को इकट्ठा करना; जिसके बारे में कोई कुछ नहीं जानता है उसके बारे में सीखना; जो पहले से ज्ञात है उसे सुधारना; ग्वाटेमाला में जो बनाया जाता है उसे दूसरों के साथ साझा करना; मानव श्रम को जागृत करना और प्रोत्साहित करना; सार्वभौमिक बंधुत्व को मजबूत करना; और सभ्यता और संस्कृति के भव्य उत्सव के माध्यम से ग्वाटेमाला को गरिमा के साथ प्रदर्शित करना।" यह देखते हुए कि उन दिनों यूरोप और उत्तरी अमेरिका से आने वाले अधिकांश आगंतुक कैरेबियन सागर के तट पर बंदरगाह पर पहुंचे, रीना बैरियॉस ने उत्तरी रेल मार्ग को समय पर पूरा करने के लिए जोर दिया। एक्सपो की सफलता के लिए न केवल रेल मार्ग महत्वपूर्ण था, बल्कि यह कैरेबियन सागर और देश के प्रशांत तट पर इज़तापा के नए बंदरगाह के बीच माल और यात्रियों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण था। रीना बैरियॉस को देश की प्रगति और विकास में सुधार के लिए रेलमार्ग पर बहुत उम्मीदें थीं क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका और स्पेन अभी भी क्यूबा पर युद्ध कर रहे थे, और यह स्पष्ट था कि एक भरोसेमंद अंतर-महासागरीय संचार लाइन उत्तरी अमेरिकी देश के लिए महत्वपूर्ण थी। 1897 में ग्वाटेमाला की आर्थिक स्थिति मार्च 1897 में, लगभग उसी समय जब एक्सपो को जनता के लिए खोला गया था, सांस्कृतिक पत्रिका ला इलुस्ट्रासियन ग्वाटेमाला ने अर्थव्यवस्था का एक विस्तृत विश्लेषण प्रकाशित किया। उस समय, बैंकों ने खराब स्थिति को महसूस किया और संपार्श्विक का अनुरोध करके, खराब क्रेडिट को बंद करके और पर्चे छापकर अपनी बैलेंस शीट में सुधार करने का प्रयास किया, जिससे मदद के बजाय नागरिकों में वित्तीय दहशत फैल गई। इसके अलावा, कुछ बैंकों ने कागजी मुद्रा छापने के लिए सरकार द्वारा दी गई रियायत का लाभ उठाते हुए ब्याज दरों में काफी वृद्धि की थी। उस समय, सार्वजनिक बांडों के मूल्य में वृद्धि न केवल बंद हो गई थी, बल्कि वास्तव में तेजी से गिरावट शुरू हो गई थी; उदाहरण के लिए, जून 1896 और फरवरी 1897 के बीच, एक्सपो बॉन्ड और उत्तरी रेलरोड बॉन्ड क्रमशः $90 से $44 और $80 से $32 तक गिर गए। अस्थायी ऋण बांड, जो मूल रूप से 30 लाख ग्वाटेमाला पेसो के लिए जारी किए गए थे, 380,000 डॉलर के अलावा उपलब्ध नहीं थे, जो अमीर लोगों के एक बहुत ही कम समूह से संबंधित थे, जिन्होंने उन्हें पेश नहीं किया क्योंकि उन्हें इस समय आवश्यकता नहीं थी। अंत में, उत्तरी रेल बांड ही थे जिनके मूल्य में सबसे अधिक गिरावट आई, क्योंकि उन्हें कर्मचारियों और मध्यम वर्ग के लोगों द्वारा खरीदा गया था, जिन्हें जीवित रहने के लिए उन्हें बेचने के लिए मजबूर किया गया था। इसके विश्लेषण के बाद, ला इलुस्ट्रासियन ग्वाटेमाला ने बताया कि मार्च 1897 में नकदी की कमी के कारण लगभग पूर्ण वाणिज्यिक पक्षाघात हो गया था, एक महत्वपूर्ण समस्या जो वाणिज्यिक, कृषि और औद्योगिक गतिविधियों को प्रभावित करने लगी थी। इस गंभीर समस्या का मूल कारण अत्यधिक समर्थन था जो रीना बैरियस प्रशासन ने काल्पनिक जरूरतों को दिया था-यानी ग्वाटेमाला शहर को सजाना, अकाटन में एक जल परियोजना और करोड़पति खर्च जो सेंट्रल अमेरिकन एक्सपो में गए थे-जो वास्तविक देश की बैलेंस शीट पर विचार किए बिना किए गए थे और जिसके लिए सरकारी बांड खरीदने में मदद करने के लिए बड़े पैमाने पर निजी निवेशकों की आवश्यकता थी। यह सरकारी रवैया आम जनता में फैल गया था, और परिवार विलासिता और घमंड के युग में रह रहे थे जो उनके साधनों से परे था; इन सब के परिणामस्वरूप क्रेडिट और अटकलों का सामान्य दुरुपयोग होता है। उस समय, यह माना जाता था कि एकमात्र समाधान कठोर तपस्या उपाय थे, और एक सामान्य डर था कि देश दिवालिया हो सकता है। अंत में, उत्पाद विविधता की कमी और कॉफी पर अधिक निर्भरता एक बड़ी कमी थी जब देश की जरूरतों के लिए आपूर्ति की बात आती थी जब कॉफी की अंतर्राष्ट्रीय कीमत गिर जाती थी; दूसरी ओर, सब कुछ आयात किया जाता था और इसके परिणामस्वरूप देश पर न केवल माल बल्कि वर्तमान विनिमय, बेड़े और कमीशन भी बकाया था। ग्वाटेमाला का निर्यात बीस लाख पेसो तक भी नहीं पहुंचा और यह देखते हुए कि बहुत सारे बागान जहां जर्मन और अन्य कानूनी विदेशियों द्वारा मालिक हैं, कुल निर्यात मूल्य का केवल एक अंश ही सार्वजनिक खजाने में मिला। संक्षेप मेंः 1897 में ग्वाटेमाला के वाणिज्य में कोई संतुलन नहीं था और सख्त मितव्ययिता उपायों का आग्रह किया गया था बशर्ते कि उन्हें एक दीर्घकालिक ऋण के साथ जोड़ा गया था जिसे देश के लिए अच्छी शर्तों के लिए बातचीत की जानी थी और ग्वाटेमाला में किए गए सभी उधार की तरह नहीं था। पवेलियन कोस्टा रिका पवेलियन कोस्टा रिका ने चार प्रतिनिधिमंडल सदस्यों को भेजाः लुइस लोरिया कोस्टा रिका की शैक्षिक प्रणाली के प्रभारी थे; तब तक, कोस्टा रिका में पहले से ही एक प्रणाली थी कि दो लाख पचास हजार निवासियों के लिए तीन सौ छियासठ सार्वजनिक विद्यालय थे, जो दस हजार तीन सौ बच्चों की सेवा करते थे, जो उस समय लैटिन अमेरिका के सबसे सचित्र देश में बदल गए थे। उस समय सैन जोस राष्ट्रीय संग्रहालय के निदेशक अनास्तासियो अल्फारो प्राणी विज्ञान प्रदर्शन के प्रभारी थे। अल्फारो पहले से ही मैड्रिड (ऐतिहासिक अमेरिकी प्रदर्शनी) और शिकागो एक्सपो में कोस्टा रिका के मंडपों के प्रभारी थे। कार्लोस बोलियो टिनोको प्रतिनिधिमंडल के अध्यक्ष थे, और उस समय सैन जोस के गवर्नर थे। रॉयल ब्रिटिश नेवी इम्पीरियस क्रूज यात्रा यूनाइटेड किंगडम ने एडमिरल लेगर बरी पैलिज़र को ग्वाटेमाला सरकार को ताज के नाम पर अपना सम्मान देने के लिए भेजा। ग्वाटेमाला में ब्रिटिश कॉलोनी ने "क्लब ग्वाटेमाला" में उनके सम्मान में एक भव्य गेंद दी। समारोह के प्रभारी थे ग्वाटेमाला में टेलीग्राफ प्रतिष्ठानों के प्रभारी स्टेनली मैकनाइडर, वाणिज्य दूत जे. फ्रेडरिक रॉबर्ट्स-जिन्होंने अफ्रीका में शाही सेना के साथ विशिष्ट सेवा की थी-और दूसरे वाणिज्य दूत कार्लोस फ्लेशमैन। जर्मनी स्टैंड (जर्मनी) ने "क्रुप" इमारत में स्विट्जरलैंड के साथ अपना मंडप साझा किया, जिसे शिकागो से लाया गया था और ऑस्कर वॉन पोलस्टिक द्वारा एक साथ रखा गया था। जर्मनों द्वारा प्रदर्शित उत्पादों और उद्योगों में शामिल थेः स्प्रेंस्टॉफ गेसेलशाफ्ट कॉसमॉस द्वारा डायनामाइट और विस्फोटक सहायक उपकरण, उनके ग्वाटेमाला डीलर ई. एस्कोली वाई कंपनी के माध्यम से; एनिलिन रंग और रासायनिक उत्पाद, जोहान मैरी फरीना द्वारा कोलोन-जो एक ग्रैंड पुरस्कार पुरस्कार-और बीयर। उनके पास किताबों की दुकानों और प्रिंटर, घड़ियों और अन्य के लिए विभिन्न प्रकार के कागज और कार्डबोर्ड भी थे। बेल्जियम मंडप बेल्जियम स्टैंड पर एक गोला-बारूद कारखाने "ला कार्टूचेरी बेल्ज" की हथियार प्रदर्शनियों का प्रभुत्व था। हालाँकि, उन्होंने एक जस्ता कारखाना, एक कांच मिल, ब्रुसेल्स से एक अधोवस्त्र कारखाना और एक कंपनी जो कांस्य पदक, ट्रॉफी, मूर्तियाँ और लैंप का उत्पादन करती थी; और अंत में, अन्य कपड़े उत्पादों, मुख्य रूप से ऊन का प्रदर्शन किया। अन्य मंडप 15 मई को समाचार पत्रों ने बताया कि होंडुरास, अल सल्वाडोर और निकारागुआ स्टैंड अभी तक नहीं खोले गए थे क्योंकि ग्वाटेमाला को भेजे गए माल को समय-निर्धारण संघर्ष के कारण समय पर वितरित नहीं किया गया था। इसके अलावा, समाचार पत्रों ने संकेत दिया कि अर्जेंटीना ने एक्सपो में भाग नहीं लिया क्योंकि राजनयिक कार्यवाही सही ढंग से नहीं की गई थी। ला इलुस्ट्रासियन ग्वाटेमाला के संपादक और पत्रकार डॉ. रामोन सालाज़ार ने एक साहित्य स्टैंड प्रस्तुत किया जिसमें उन्होंने कई ऐतिहासिक टुकड़ों का प्रदर्शन कियाः 1729 में ग्वाटेमाला में मुद्रित पहला समाचार पत्र, ला गज़ेटा डी गोथेमाला; मध्य अमेरिका का पहला दैनिक समाचार पत्र डायरियो डी ग्वाटेमाला; और ला सोसिडाड इकोनॉमिका, पहला वाणिज्यिक समाचार बुलेटिन। उन्होंने ग्वाटेमाला के कई प्रकाशकों और यहां तक कि पुराने फ्रांसिसकन कॉन्वेंट के लेखन का एक संग्रह भी प्रस्तुत किया, जो तब ग्वाटेमाला राष्ट्रीय पुस्तकालय से संबंधित था। समापन समारोह उत्तरी रेलमार्ग ग्वाटेमाला शहर तक पहुंचने के लिए केवल 90 मील के साथ एक्सपो के लिए समय पर समाप्त नहीं हुआ था-लेकिन एल रैंचो और ग्वाटेमाला शहर के बीच के रास्ते में ऊंचे पहाड़ों को देखते हुए इनका निर्माण करना सबसे कठिन मील था। अधूरे रेल मार्ग और आर्थिक संकट का मतलब था कि कुछ नागरिकों और उससे भी कम आगंतुकों ने एक्सपो में भाग लिया, जिसमें चार महीनों में केवल लगभग 40,000 आगंतुक थे। 1 सितंबर 1897 को, जब यह निर्विवाद था कि एक्सपो पूरी तरह से विफल था और आर्थिक संकट अथक था, तो ला इलुस्ट्रासियन डेल पैसिफिको ने अपने "रेज़ुमेन क्विनसेनल" (द्वि-साप्ताहिक ब्रीफिंग) में संक्षेप में लिखा कि एक्सपो ने अपने दरवाजे बंद कर दिए थे। इसलिए, ग्वाटेमाला के लिए जो एक बड़ी उपलब्धि होनी चाहिए थी, उसके परिणामस्वरूप एक पूर्ण विफलता हुई जो अपने किसी भी लक्ष्य को पूरा नहीं कर सकीः ग्वाटेमाला में आप्रवासन में मदद नहीं की और किसी भी विदेशी निवेशक को राष्ट्रीय उद्योग में रुचि नहीं मिली। मध्य अमेरिकी संघ को पूरा नहीं करने के अलावा, इसने कॉफी और चांदी की अंतर्राष्ट्रीय कीमतों में गिरावट को देखते हुए देश को आर्थिक पतन के कगार पर धकेल दिया। देश के लिए परिणाम एक्सपो की विफलता ग्वाटेमाला की अर्थव्यवस्था के लिए एक विनाशकारी झटका थीः किसी भी अंतरराष्ट्रीय निवेशक की कमी-जो कि रीना बैरियॉस को राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था को ठीक करने की अंतिम उम्मीद थी-ने ग्वाटेमाला को बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के कारण बड़े ऋण का भुगतान करने के लिए पर्याप्त धन के बिना छोड़ दिया। जब रीना बैरियॉस ने अपने राष्ट्रपति कार्यकाल को बढ़ाने की कोशिश की, तो क्वेट्ज़ाल्टेनांगो और चिकिमुला दोनों में क्रांतियाँ हुईं। हालाँकि इन्हें दबा दिया गया था, लेकिन 8 फरवरी 1898 को ब्रिटिश नागरिक एडगर ज़ोलिंगर द्वारा राष्ट्रपति की हत्या किए जाने तक देश उथल-पुथल में रहा। ब्रिटिश बैंक के अध्यक्ष मैनुअल एस्ट्राडा कैब्रेरा के साथ बड़े ऋण को रीना बैरियॉस से विरासत में मिला, जिससे उन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका से आर्थिक और सैन्य दोनों सहायता लेने के लिए मजबूर होना पड़ा ताकि ऋण का भुगतान करने के उद्देश्य से संभावित ब्रिटिश आक्रमण से बचा जा सके। उत्तरी रेलमार्ग 1908 तक पूरा नहीं हुआ था, आंशिक रूप से यूनाइटेड फ्रूट कंपनी (यूएफसीओ) को लाइन की रियायत के लिए धन्यवाद, लेकिन तब तक अंतर-महासागरीय रेलवे महत्वपूर्ण तरीका नहीं था; तब तक, संयुक्त राज्य अमेरिका ने स्पेन को हरा दिया था और निकारागुआ और कोलंबिया के साथ कई चर्चाओं के बाद, कोलंबिया को अंतर-महासागरीय नहर बनाने और पनामा को कोलंबिया से अलग करने के लिए चुना था, जब बाद वाले ने नहर बनाने के लिए रियायत की शर्तों को बढ़ाने की कोशिश की थी। 1908 में मध्य अमेरिका के प्रति अमेरिकी नीति इस क्षेत्र को यथासंभव शांतिपूर्ण रखने पर केंद्रित थी, इसके लिए अमेरिकी कंपनियों के निवेश-जैसे कि यूनाइटेड फ्रूट कंपनी-और 1903 में पनामा में सैन्य हस्तक्षेप और 1911 में निकारागुआ के राष्ट्रपति जोस सैंटोस ज़ेलाया को बेदखल करना-सभी का उद्देश्य पनामा नहर का तेजी से और सुचारू निर्माण करना था। इसमें भाग लेने वालों के लिए एक्सपो परियोजना में भाग लेने वाले व्यक्ति भी प्रभावित हुए थे; मैक्सिकन अंतरिम राजदूत फेडेरिको गैम्बोआ अपने संस्मरणों में बताते हैं कि स्पेनिश मूर्तिकार जस्टो डी गैंडरियास, और बुजुर्ग व्यक्ति जब उनसे 20 जून 1899 को मिले थे, तब भी ग्वाटेमाला में थे क्योंकि असफल एक्सपो के दो साल बाद भी सरकार ने उन्हें उनकी सेवाओं के लिए भुगतान नहीं किया था। उसके दो साल बाद, गैम्बोआ फिर से मूर्तिकार से मिला, और इस बार वह बताता है कि गैंडरियस ने कभी भी भुगतान पाने की सारी उम्मीद खो दी थी और वह ग्वाटेमाला में ग्वाटेमाला शहर में सिगरेट बेचकर मुश्किल से जीवित था; गैम्बोआ ने अपने घर पर गैंडरियस का दौरा किया और बताया कि कैसे मूर्तियों का स्थान पूरी तरह से अव्यवस्थित था, लेकिन कुछ पुरानी पेंटिंग और मूर्तियां रखी जिन्हें वह कभी स्पेन वापस जाने पर बेचने की उम्मीद कर रहा था। ग्वाटेमाला के उत्तरी रेल मार्ग को भी देखें जोस मारिया रीना बैरीओस ला इलुस्ट्रासियन ग्वाटेमाला नोट्स और संदर्भ राफेल स्पिनोला रिकार्डो कैसानोवा वाई एस्ट्राडा नोट्स और संदर्भ संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक ग्वाटेमाला का इतिहास उत्तरी अमेरिका में 1890 के दशक में ग्वाटेमाला 1897 में उत्तरी अमेरिका 1897 में ग्वाटेमाला में विश्व मेले