Gerogery level crossing accident
गेरोगेरी लेवल क्रॉसिंग दुर्घटना एक वाहन-ट्रेन दुर्घटना थी जो ओलंपिक राजमार्ग पर बेल्स रोड पर हुई थी, जहाँ यह न्यू साउथ वेल्स, ऑस्ट्रेलिया के गेरोगेरी में मुख्य दक्षिणी रेलवे को पार कर गई थी। दुर्घटना 27 जनवरी 2001 को 16:07 पर हुई और इसके परिणामस्वरूप एक कार में पांच लोगों की मौत हो गई जो 160 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा कर रही मेलबर्न जाने वाली XPT सेवा से टकरा गई थी। हालांकि टक्कर में ट्रेन पटरी से उतर गई, लेकिन ट्रेन के यात्रियों या चालक दल के सदस्यों की कोई मौत नहीं हुई। दुर्घटना स्थल लेवल क्रॉसिंग के दक्षिण में 1 किमी से अधिक तक फैला हुआ था, जिसमें वाहन, ट्रेन और रेल पटरियों का मलबा पाया गया था। घातक दुर्घटना से पहले लेवल क्रॉसिंग पर दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला जारी थी, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीय सड़क और रेल अधिकारियों ने क्रॉसिंग स्थान और विशेषताओं के चालकों को अधिक जानकारी प्रदान करने और वाहन की गति को प्रभावित करने के प्रयासों में चेतावनी संकेत और उन्नत सड़क चिह्न जैसे अवधारणात्मक जवाबी उपाय स्थापित किए। एक दुखद घटना, गेरोगेरी लेवल क्रॉसिंग दुर्घटना ने पूरे ऑस्ट्रेलिया में रेलवे लेवल क्रॉसिंग के डिजाइन, संचालन और प्रबंधन में सुधारों की शुरुआत के लिए एक केंद्र बिंदु के रूप में कार्य किया। यह सुधार प्रक्रिया जारी है। स्थान एक विशिष्ट लेवल क्रॉसिंग होने के बजाय जहां एक सीधी सड़क एक सीधी रेलवे लाइन को पार करती है, गेरोगेरी लेवल क्रॉसिंग एक अधिक जटिल सड़क-रेल इंटरफेस था जिसमें एक महत्वपूर्ण मुख्य सड़क (ओलंपिक राजमार्ग), एक अन्य छोटी सड़क और रेलवे लाइन (मुख्य दक्षिणी रेलवे) शामिल थी। सड़क ने एक तेज बाएँ और दाएँ मोड़ किए, उत्तर से रेलवे लाइन के पश्चिम की ओर जाने के साथ, रेलवे लाइन के पूर्व की ओर दक्षिण की ओर जाने के लिए फिर से मुड़ने से पहले लाइन को मोड़ते और पार करते हुए। कुत्ते का पैर, या सड़क का वह हिस्सा जो रेलवे लाइन को पार करता था, लगभग पूर्व-पश्चिम की ओर चलता था और गर्मियों के महीनों में सूर्योदय और सूर्यास्त के दौरान चालकों की आंखों में सूरज डाल देता था। सड़क के चित्रण और मोड़ के कारण, एक ट्रेन के आसन्न दृष्टिकोण की चेतावनी देने वाली लाल चमकती रोशनी ठीक से इंगित नहीं कर सकी और मुख्य सड़क और छोटी सड़क के दृष्टिकोण पर चालकों को पर्याप्त चेतावनी प्रदान नहीं कर सकी। मारे गए पांच युवक, वागा वागा के किशोर, सभी को हाल ही में अपना ड्राइविंग लाइसेंस मिला था। क्रॉसिंग में कोई बूमगेट नहीं थे, क्योंकि इन्हें केवल दो या दो से अधिक पटरियों पर आवश्यक माना जाता था, और "दूसरी ट्रेन आने" से बचाने के लिए फाटकों की आवश्यकता होती थी। स्थानीय राज्य सदस्य, श्री डेरिल मैग्वायर एम. पी., वागा वागा के सदस्य के हस्तक्षेप के माध्यम से इस दुर्घटना ने एन. एस. डब्ल्यू. सरकार को न्यू साउथ वेल्स संसद की सड़क सुरक्षा पर संयुक्त स्थायी समिति (स्टेयसेफ समिति) से रेलवे लेवल क्रॉसिंग की सुरक्षा की समीक्षा करने का अनुरोध करने के लिए प्रेरित किया। समिति की रिपोर्ट (स्टेसेफ 56,2004) लेवल क्रॉसिंग की घटनाओं और दुर्घटनाओं में शामिल सड़क, वाहन, चालक और रेलवे से संबंधित कारकों की एक व्यापक समीक्षा थी। रिपोर्ट के निष्कर्षों और सिफारिशों ने पूरे ऑस्ट्रेलिया में रेलवे स्तर पार करने की सुरक्षा में बड़े सुधार किए। फाइव मेट्स क्रॉसिंग मृत्यु के बाद, लेवल क्रॉसिंग को हटाने के लिए एक ओवरब्रिज बनाया गया था, जिसे 16 दिसंबर 2005 को पूरा किया गया था। मूल रूप से 2001 में 12.5 लाख डॉलर की लागत थी, जून 2004 तक लागत बढ़कर 18.5 लाख डॉलर हो गई थी, और अंत में 24.5 लाख डॉलर की लागत से पूरा किया गया था। ओवरब्रिज का नाम "फाइव मेट्स क्रॉसिंग" पुल रखा गया है, उन पांच युवाओं की याद में, जो सभी दोस्त थे, जो मारे गए थेः काइल माइकल वुडन, ल्यूक गेली मिल्ने, कैमरून माइकल टकर, ग्राहम चार्ल्स केली और बेन विल्किंस। वे एक शाम के रग्बी लीग मैच में भाग लेने के लिए एल्बरी जा रहे थे। उत्तर की ओर जाने वाली लेन पर क्रॉसिंग से 50 मीटर दक्षिण में ओलंपिक राजमार्ग के साथ स्मारक क्रॉस और स्मारक प्लेट स्थापित की गई थी, लेकिन 2019 के आसपास उन्हें हटा दिया गया था। 2006 में इसके उद्घाटन के बाद से इस पुल को लगातार आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। यह तर्क दिया गया था कि खड़ी चढ़ाई और उतरने के साथ तेज जंक्शन और कोई मोड़ लेन ड्राइवरों के लिए खतरा प्रस्तुत नहीं करता है। विशेष रूप से ट्रकों, फार्म मशीनों और अन्य कृषि वाहनों में पार करने वाले जो गति में सीमित हैं। क्रॉसिंग के निर्माण के बावजूद, 2013 में पुल पर एक और घातक दुर्घटना हुई। एक वाहन के चालक की मृत्यु हो गई जब उनका वाहन दूसरे के रास्ते में जा टकराया जिसके परिणामस्वरूप एक व्यक्ति की मौत हो गई। फिर 2016 में क्रॉसिंग पर एक कार और ट्रक की टक्कर हो गई, जिसके परिणामस्वरूप कार के चालक की घटनास्थल पर ही मौत हो गई। जिरोगेरी स्तर पार करने वाली मौतों की जांच ने आवश्यक रूप से सड़क और रेल परिवहन में विभिन्न प्रकार के मुद्दों का प्रचार किया। जांच में चालक के व्यवहार के प्रश्नों की भी जांच की गई, विशेष रूप से आम धारणा है कि लेवल क्रॉसिंग दुर्घटनाएं अक्सर ड्राइवरों द्वारा "ट्रेन को पीटने" की मांग के कारण हो सकती हैं और लेवल क्रॉसिंग से गुजरने के लिए ट्रेन के लिए रुकने से उनकी यात्रा में देरी नहीं हो सकती है। वास्तव में, कोरोनियल जांच के दौरान, एक ट्रेन यात्री द्वारा दिए गए साक्ष्य से पता चलता है कि किशोर क्रॉसिंग के माध्यम से ट्रेन को हराने के लिए दौड़ रहे थे। लड़कों के परिवारों ने इस गवाही का पुरजोर खंडन किया। कोरोनियल इन्क्वेस्ट में, कोरोनर श्री कार्ल मिलोवानोविच ने आरोप के बारे में कहाः बल्कि, लेवल क्रॉसिंग के डिजाइन को ही पांच युवाओं की मौत में योगदान के रूप में देखा गया था। संक्षेप में, श्री मिलोवानोविच ने कहाः मृत्यु समीक्षक ने आगे कहाः 2001 से न केवल न्यू साउथ वेल्स में बल्कि पूरे ऑस्ट्रेलिया में राष्ट्रीय स्तर पर रेलवे लेवल क्रॉसिंग के प्रबंधन में महत्वपूर्ण सुधार हुआ है। न्यू साउथ वेल्स संसद की स्टेसेफ समिति ने दो और पूछताछ की हैं, और ऑस्ट्रेलिया की संसद और विक्टोरिया की संसद ने भी रेलवे स्तर पार सुरक्षा में संसदीय समिति की जांच की है। रेल नवाचार के लिए सी. आर. सी. रेलवे स्तर क्रॉसिंग डिजाइन, प्रबंधन और प्रौद्योगिकी में कई शोध परियोजनाओं का संचालन कर रहा है। रेलवे लेवल क्रॉसिंग पर चालक और अन्य सड़क उपयोगकर्ता व्यवहार सुरक्षा में सुधार के लिए एक शोध कार्यक्रम भी चल रहा है। रेल नवाचार के लिए सी. आर. सी. ऑस्ट्रेलियाई रेल उद्योग और ऑस्ट्रेलियाई विश्वविद्यालयों के प्रमुख संगठनों के बीच एक सहयोगी उद्यम है और इसे राष्ट्रमंडल सरकार द्वारा समर्थित किया जाता है। यह योजना बनाई गई है कि रेल नवाचार के लिए सीआरसी 2007-2013 अवधि में रेल उद्योग अनुसंधान में लगभग 100 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर का निवेश करेगा। यह ऑस्ट्रेलियाई रेलवे के इतिहास में सबसे बड़ा अनुसंधान कार्यक्रम है। संदर्भ बाहरी लिंक लेवल क्रॉसिंग ऑस्ट्रेलिया में लेवल क्रॉसिंग की घटनाओं पर है 2001 में रेलवे दुर्घटनाएँ 2001 में सड़क दुर्घटनाएँ रिवरीना रेलवे दुर्घटनाएँ और ऑस्ट्रेलिया में न्यू साउथ वेल्स पटरी से उतरने की घटनाएँ 2001 में न्यू साउथ वेल्स में जनवरी 2001 में ऑस्ट्रेलिया में घटनाएँ