Denver Rock Island Railroad
डेनवर रॉक आइलैंड रेलरोड, जिसे पहले डेनवर टर्मिनल रेलरोड के नाम से जाना जाता था, कॉमर्स सिटी, कोलोराडो में एक क्लास III टर्मिनल रेलरोड है। डी. आर. आई. आर. डेनवर के स्टॉक यार्ड और उस क्षेत्र के कई उद्योगों के आसपास काम करता है। जून 2005 में, डेनवर रॉक आइलैंड रेलरोड ने यूनियन पैसिफिक रेलरोड से अधिग्रहण करने और आमतौर पर स्टॉक यार्ड लीड और डेनवर और एडम्स काउंटी, कोलोराडो में नॉर्थ वाशिंगटन इंडस्ट्रियल ट्रैक के रूप में जानी जाने वाली रेल लाइनों को संचालित करने के लिए 49 सी. एफ. आर. 1150.41 के तहत छूट का एक सत्यापित नोटिस सरफेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड के पास दायर किया। स्टॉक यार्ड लीड में अनिगमित एडम्स काउंटी में पूर्व 58वें एवेन्यू के उत्तर में यूपी मुख्य लाइन के साथ संपर्क के एक बिंदु से लेकर डेनवर काउंटी के डेनवर शहर में रेस कोर्ट में या उसके पास मौजूदा डी. आर. आई. आर. ट्रैक के साथ संपर्क के एक बिंदु तक 5,750 फीट या 1.09 मील की दूरी तक फैला हुआ ट्रैक शामिल है। उत्तरी वाशिंगटन औद्योगिक ट्रैक लकड़ी उद्योग में कई गोदामों की सेवा के लिए यूपी बेल्टलाइन औद्योगिक लीड से उत्तर तक फैला हुआ है। इस लाइन में 67वें एवेन्यू पर चलने वाली सड़क का एक वाय और आधा ब्लॉक दोनों शामिल हैं। उपकरण डी. आर. आई. आर. में दो एस. डब्ल्यू. 1500 इंजन, दो एन. डब्ल्यू. 2 इंजन, एक एस. डब्ल्यू. 1 इंजन और एक ई. एम. डी. जी. पी. 16 इंजन है। लोकोमोटिव बेड़े का एक विविध इतिहास रहा है। डी. आर. आई. आर. 417 (एन. डब्ल्यू. 2) पूर्व बी. एन. 417 है और मूल रूप से एस. एल. एस. एफ. (फ्रिस्को) 257 था। डी. आर. आई. आर. 1211 (एस. डब्ल्यू. 1500) एक्स-यू. पी. वाई. (यूनियन पैसिफिक) 1211, एक्स-एस. पी. (दक्षिणी पैसिफिक) 2646 है। 22 अप्रैल, 2003 को यूपी से खरीदा गया। डी. आर. आई. आर. 1083 (एस. डब्ल्यू. 1500), एक्स-यू. पी. वाई. 1083, एक्स-एस. पी. 2480, जिसे भी 22 अप्रैल, 2003 को यू. पी. से खरीदा गया था। डी. आर. आई. आर. 996 (एन. डब्ल्यू. 2) जो एक्स-बी. एन. (बर्लिंगटन नॉर्दर्न रेलरोड) 419, एक्स-एस. एल. एस. एफ. 259 है। डी. आर. आई. आर. का एस. डब्ल्यू. 1, बिना किसी संख्या के, पूर्व-बी. एन. 88 था और मूल रूप से सी. बी. एंड क्यू. 9143 मई 2010 में रेल मार्ग ने जी. पी. 16 1606 का अधिग्रहण किया। यह इंजन पहले एबरडीन, कैरोलिना और वेस्टर्न रेलरोड पर एक ही संख्या के साथ था और उससे पहले सी. एस. एक्स. 1835 एक्स सीबोर्ड कोस्टलाइन 4789 था। एस. सी. एल. 4789 को जी. पी. 7 867 से पुनर्निर्मित किया गया था और यह मूल रूप से चार्ल्सटन और पश्चिमी कैरोलिना था।