Phuket International Airport
फुकेट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (,) थाईलैंड के फुकेट प्रांत की सेवा करने वाला एक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। यह फुकेट शहर के केंद्र से फुकेट द्वीप के उत्तर में स्थित है। हवाई अड्डा थाईलैंड के पर्यटन उद्योग में एक प्रमुख भूमिका निभाता है, क्योंकि फुकेट एक लोकप्रिय रिसॉर्ट गंतव्य है। यह बैंकॉक महानगर क्षेत्र में सुवर्णभूमि हवाई अड्डे और डॉन मुएंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाद यात्रियों के मामले में थाईलैंड का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। हवाई अड्डे ने 2016 में 15.1 लाख आगमन और प्रस्थान का रिकॉर्ड बनाया, जो 2015 से 17.8 प्रतिशत अधिक है। सुविधाएं टर्मिनल हवाई अड्डे में तीन टर्मिनल हैंः टर्मिनल 2 का उपयोग अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए किया जाता है, और टर्मिनल 3 का उपयोग घरेलू उड़ानों के लिए किया जाता है। चार्टर उड़ानों के लिए टर्मिनल एक्स फरवरी 2014 में खोला गया। फुकेट हवाई अड्डे का विस्तार और नवीनीकरण किया गया, जिसका काम 2016 में पूरा हुआ। नए अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल की क्षमता प्रति वर्ष 12 लाख 50 हजार यात्रियों की है। विस्तार ने हवाई अड्डे की क्षमता को 6.5 लाख की अपनी पिछली क्षमता से एक वर्ष में 2 करोड़ यात्रियों तक बढ़ा दिया। 2012 में एक वैकल्पिक हवाई अड्डे, क्राबी से एक रेल संपर्क का सुझाव दिया गया था, क्योंकि फुकेट में विस्तार करने के लिए बहुत कम जगह है। भविष्य में एक नया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रस्तावित है, जो तीन प्रांतों-फांग नगा, फुकेट और क्राबी की सेवा करेगा। हवाई अड्डे का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा, जिसमें से पहला चरण 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। हवाई अड्डा प्रति वर्ष 50 लाख से अधिक यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम होगा और दूसरे चरण के बाद प्रति वर्ष 25 लाख से अधिक यात्रियों की जरूरतों को पूरा करेगा। यह फुकेत और क्राबी हवाई अड्डों के विकल्प के रूप में काम करेगा। विमान सेवाएँ और गंतव्यः यह उड़ान पेनांग में रुकती है। हालांकि, एयरलाइन के पास केवल फुकेट और पेनांग के बीच यात्रियों को ले जाने का यातायात अधिकार नहीं है। यातायात सांख्यिकी फुकेत इस क्षेत्र का एक पसंदीदा पर्यटन स्थल है। अंतर्राष्ट्रीय यात्री मुख्य रूप से एशिया प्रशांत और यूरोप से आते हैं। 2012 में यह बैंकॉक महानगरीय क्षेत्र में सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के बाद कुल यात्री यातायात में दूसरे सबसे व्यस्त स्थान पर था। 2015 के मध्य में हवाई अड्डा, जिसे प्रति घंटे 20 उड़ानों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया था, 23 प्रति घंटे की सेवा दे रहा था। फुकेट हवाई अड्डे ने 2015 में 12.9 लाख यात्रियों को संभाला, जो 2014 की तुलना में 12.8 प्रतिशत अधिक है, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय संख्या 8.27 प्रतिशत बढ़कर 6.95 लाख और घरेलू संख्या 18.6 प्रतिशत बढ़कर 5.9 लाख हो गई। विमानों की आवाजाही 11.6 प्रतिशत बढ़कर 84,758 हो गई, जिसमें 43,996 अंतरराष्ट्रीय (7.63 प्रतिशत ऊपर) और 40,762 घरेलू (16.1 प्रतिशत ऊपर) हैं। यात्रियों की आवाजाही विमान माल ढुलाई सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय मार्ग सबसे व्यस्त घरेलू मार्ग फुकेट हवाई अड्डा यात्री कुल (लाखों) घटनाएँ और दुर्घटनाएँ 15 अप्रैल 1985: एक थाई एयरवेज कंपनी बोइंग 737-200 (पंजीकृत एचएस-टीबीबी) दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सवार सभी 11 लोगों की मौत हो गई। चालक दल ने एक रेडियो कॉल जारी कर हवाई यातायात नियंत्रण को सूचित किया था कि दोनों इंजनों में आग लग गई है। इंजन बंद होने का कोई कारण निर्धारित नहीं किया जा सका। 31 अगस्त 1987: हाट याई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से थाई एयरवेज की उड़ान 365, एक बोइंग 737-200 (पंजीकृत एचएस-टीबीसी) अंतिम दृष्टिकोण पर समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सवार सभी 83 लोगों की मौत हो गई। जाँच ने पायलट त्रुटि को प्राथमिक कारण के रूप में निर्धारित किया। 16 सितंबर 2007: बैंकॉक के डॉन मुएंग हवाई अड्डे से एक निर्धारित उड़ान पर आने वाली वन-टू-गो एयरलाइंस की उड़ान 269 बारिश और तेज हवा में उतरने के प्रयास में रनवे से टकराने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। मैकडॉनेल डगलस एम. डी.-82 (पंजीकृत एच. एस.-ओ. एम. जी.) रनवे से फिसल गया, दो हिस्सों में विभाजित हो गया, और टचडाउन से पहले एक गो-अराउंड क्षणों को निष्पादित करने के स्पष्ट प्रयास के बाद आग की लपटों में विस्फोट हो गया। बोर्ड पर 123 यात्री और सात चालक दल थे; 89 की मौत हो गई और 40 घायल हो गए। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट थाईलैंड में हवाई अड्डे फुकेट प्रांत में इमारतें और संरचनाएं