Millmerran–Cecil Plains Road
क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया के टुवूम्बा क्षेत्र को जोड़ने वाली दो राज्य-नियंत्रित सड़कें हैं। वे हैं मिलमेरान-सेसिल प्लेन्स रोड, जो कोंडामाइन नदी के पश्चिम में जाती है, और पंपास-होरान रोड, जो नदी के पूर्व में जाती है। रोड वेस्ट मिलमेरन-सेसिल प्लेन्स रोड एक निरंतर सड़क मार्ग है। यह एक क्षेत्रीय सड़क (संख्या 3251) है। मार्ग विवरण पश्चिम मिलमेरन-सेसिल प्लेन्स रोड सीबीडी में गोर राजमार्ग (ए39) के साथ एक चौराहे पर शुरू होता है। यह मिलमेरान को चार्ल्स स्ट्रीट के रूप में छोड़ती है और उत्तर और उत्तर-पश्चिम की ओर जाती है। यह उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है क्योंकि यह सेसिल प्लेन्स सी. बी. डी. के पास पहुँचती है और सेसिल प्लेन्स-मूनी रोड से बाहर निकलती है। यह टेलर स्ट्रीट के रूप में सीबीडी में प्रवेश करती है, जो डाल्बी-सेसिल प्लेन्स रोड और टुवूम्बा-सेसिल प्लेन्स रोड (राज्य मार्ग 82) के साथ एक चौराहे पर समाप्त होती है। इस सड़क के साथ भूमि का उपयोग मुख्य रूप से फसल की खेती है। रोड ईस्ट पंपास-होरान रोड एक निरंतर सड़क मार्ग है, जिसे राज्य मार्ग 82 के रूप में हस्ताक्षरित किया गया है। यह एक जिला सड़क (संख्या 327) है, जिसे क्षेत्रीय महत्व की स्थानीय सड़क (एल. आर. आर. एस.) के रूप में दर्जा दिया गया है। मार्ग विवरण पूर्व पम्पास-होरान रोड मिलमेरान सी. बी. डी. के लगभग उत्तर-पूर्व में गोर राजमार्ग (ए39) के साथ एक चौराहे पर शुरू होता है। यह सी. बी. डी. के लगभग पूर्व में सेसिल प्लेन्स में टुवूम्बा-सेसिल प्लेन्स रोड के साथ एक चौराहे पर उत्तर-पश्चिम से होकर अपने अंत तक जाती है। इस सड़क के साथ भूमि का उपयोग मुख्य रूप से फसल की खेती है। राज्य मार्ग 82 राज्य मार्ग 82 से (निकट) से कई अलग-अलग नामित सड़कों का अनुसरण करता है। यह जरूरी नहीं कि दोनों टर्मिनलों के बीच का सबसे अच्छा या सबसे छोटा या सबसे तेज़ मार्ग हो। इसे राज्य मार्ग के रूप में घोषित किया गया था क्योंकि उस समय यह कई उपयोगकर्ताओं के लिए सबसे सुविधाजनक मार्ग था। यह इस बात का भी एक उदाहरण है कि अपरिचित क्षेत्र में मोटर चालकों को वाहन नेविगेशन प्रणाली पर भरोसा करने के बजाय एक निर्दिष्ट मार्ग का पालन क्यों करना चाहिए, जो उन्हें कम उपयुक्त वैकल्पिक सड़कों पर निर्देशित कर सकता है। यह मार्ग टिंगूरा से पश्चिम में चिनचिल्ला-वोंडाई रोड का अनुसरण करता है, जहां यह दक्षिण की ओर मुड़कर जिंगी की ओर जाता है। यहाँ चिनचिल्ला-वोंडाई रोड पश्चिम की ओर मुड़ती है, जबकि स्टेट रूट 82 दक्षिण में जांडोवे कनेक्शन रोड से जांडोवे तक जाती है। जांडोवे में सड़क का नाम बदलकर डाल्बी-जांडोवे रोड हो जाता है, जो डाल्बी के पश्चिम में वार्रेगो राजमार्ग तक जाता है। वहाँ से यह दक्षिण-पूर्व में वार्रेगो राजमार्ग का अनुसरण करती है जब तक कि यह डाल्बी-सेसिल प्लेन्स रोड तक नहीं पहुँच जाती, जहाँ यह दक्षिण की ओर जाती है। सेसिल प्लेन्स में एक टी-जंक्शन पर, स्टेट रूट 82 टुवूम्बा-सेसिल प्लेन्स रोड पर पूर्व की ओर मुड़ता है जब तक कि यह पंपास-होरान रोड तक नहीं पहुंच जाता, जहां यह दक्षिण की ओर मुड़ता है। ध्यान दें कि कई नौवहन प्रणालियाँ सेसिल मैदानों में पश्चिम की ओर एक मोड़ का सुझाव देंगी, जो मिलमेरान-सेसिल मैदान सड़क की ओर जाता है। राज्य मार्ग 82 पंपास-होरान मार्ग का अनुसरण करता है, जहाँ यह टी-जंक्शन पर गोर राजमार्ग से मिलता है। वहाँ से यह गोर राजमार्ग के दक्षिण-पश्चिम से मिलमेरान तक जाती है, जहाँ यह मिलमेरान-इंगलवुड रोड पर दक्षिण की ओर मुड़ती है। यह सड़क दक्षिण की ओर जाती है, जहाँ यह टी-जंक्शन पर कनिंघम राजमार्ग से मिलती है। यंडिला देहाती दौड़ की स्थापना 1842 में हुई थी। यह 690 वर्ग मील का एक विशाल पट्टा था, जो इसके बराबर है। इसमें वह क्षेत्र शामिल था जो अब मिलमेरान द्वारा कब्जा कर लिया गया था, और उत्तर से दक्षिण तक फैला हुआ था। 1881 में यांडिला के एक हिस्से को मिलमेरान शहर के लिए चुना गया था। यह शहर जिले के वाणिज्यिक केंद्र के रूप में तेजी से विकसित हुआ। कुरोवाह नदी के पश्चिम में स्टेशन को 1870 में यांडिला से फिर से शुरू किया गया और चयन के लिए खोला गया। इसके अलावा पश्चिम में, 1841 में यांडिला के हिस्से के रूप में लेमोन्ट्री देहाती दौड़ की स्थापना की गई थी, और 1887 में बस्ती के लिए खोला गया था। सेसिल प्लेन्स देहाती दौड़ की स्थापना 1842 में की गई थी। 1877 में छोटे खेतों की स्थापना के लिए सेसिल मैदानी देहाती दौड़ से फिर से शुरू किया गया था। यह फिर से शुरू होने से जल्द ही नए खेतों की व्यावसायिक सफलता को सक्षम करने के लिए बेहतर सड़कों की मांग हुई। इस बस्ती का कुछ हिस्सा नदी के पूर्व में हुआ। 1890 में सेसिल प्लेन्स में एक डाक प्राप्त करने वाला कार्यालय खोला गया और 1898 में पहला स्कूल खोला गया। समय के साथ मिलमेरान से सेसिल मैदानों तक सड़क की दो लाइनों के साथ के क्षेत्रों को विभिन्न आकारों के खेतों के रूप में बसाया गया। 1916 में, सेसिल प्लेन्स स्टेशन को क्वींसलैंड सरकार द्वारा अधिग्रहित किया गया था और निकट निपटान के लिए उपविभाजित किया गया था, जिसमें कुछ पार्सल सैनिक बसने वालों के लिए आरक्षित थे। नए बसने वालों ने मुख्य रूप से गेहूं और डेयरी का उत्पादन किया। बाजार और उपकरणों की बड़ी वस्तुओं तक पहुंच प्रदान करने के लिए मिलमेरान से डाल्बी तक एक विश्वसनीय सड़क संपर्क की आवश्यकता थी, जो 1919 तक निकटतम रेलहेड था। प्रमुख चौराहे पश्चिम सभी दूरी गूगल मैप्स से हैं। पूरी सड़क तूवूम्बा स्थानीय सरकारी क्षेत्र में है। प्रमुख चौराहे पूर्व सभी दूरी गूगल मैप्स से हैं। पूरी सड़क तूवूम्बा स्थानीय सरकारी क्षेत्र में है। यह भी देखें क्वींसलैंड में सड़क मार्गों की सूची क्वींसलैंड नोट्स में क्रमांकित सड़कों की सूची क्वींसलैंड में संदर्भ सड़कें