USFS Red Wing
यू. एस. एफ. एस. रेड विंग एक अमेरिकी मत्स्य गश्ती पोत था जो 1928 से 1939 तक यूनाइटेड स्टेट्स ब्यूरो ऑफ फिशरीज (बी. ओ. एफ.) बेड़े के हिस्से के रूप में अलास्का क्षेत्र के पानी में संचालित हुआ। अपनी मत्स्य सेवा से पहले, उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका के कृषि विभाग के नियंत्रण में काम किया। अमेरिकी कृषि विभाग 1919 में, अलास्का प्रायद्वीप पर कटमाई के लिए एक नेशनल ज्योग्राफिक अभियान ने अलास्का क्षेत्र में कोडियाक द्वीप पर कलसिन खाड़ी में रेड विंग की तस्वीर खींची, जब वह संयुक्त राज्य अमेरिका के कृषि विभाग के नियंत्रण में काम कर रही थी। उस समय, वह एक मोटर स्कूनर थी जिसका उपयोग कलसिन खाड़ी में कृषि विभाग कोडियाक स्टेशन द्वारा कोडियाक आने-जाने के लिए किया जाता था। अमेरिकी मत्स्य पालन ब्यूरो (बी. ओ. एफ.) ने 1926 में कृषि विभाग से रेड विंग का अधिग्रहण किया। वह अपने मूल इंजन को बदलने के लिए एक नए इंजन की स्थापना की प्रतीक्षा करते हुए कोडियाक द्वीपसमूह में अफोगनाक द्वीप पर अफोगनाक झील (जिसे लिटनिक झील के रूप में भी जाना जाता है) में बी. ओ. एफ. मछली हैचरी में कमीशन से बाहर रही। उन्हें पाँच के चालक दल के लिए बर्थ से सुसज्जित किया गया था और नए इंजन-एक तीन-सिलेंडर मानक गैसोलीन इंजन-और नए ईंधन टैंक स्थापित होने के बाद, उन्हें 1928 में कमीशन किया गया था। बी. ओ. एफ. ने कोडियाक द्वीपसमूह में रेड विंग मत्स्य पालन गश्ती कर्तव्यों को सौंपा। उन्होंने बी. ओ. एफ. कर्मियों के लिए अफोगनाक झील सैल्मन हैचरी से आने-जाने के लिए परिवहन भी प्रदान किया। 1935 में उन्होंने अलास्का प्रायद्वीप के साथ मत्स्य पालन गश्त शुरू की। जबकि उन्हें 1938-1939 ऑफसीजन के लिए पानी से बाहर निकाला गया था, 1939 के वसंत में एक भूकंप के दौरान रेड विंग को नुकसान हुआ। नतीजतन, उन्होंने 1939 के मछली पकड़ने के मौसम के दौरान गश्त पर खराब प्रदर्शन किया, और बी. ओ. एफ. ने उस वर्ष उनकी सेवा में कटौती कर दी। समुद्री निरीक्षण और नौवहन ब्यूरो ने आकलन किया कि उसकी हालत इतनी खराब थी कि वह मरम्मत के लायक नहीं थी। इसलिए बी. ओ. एफ. ने अगस्त 1939 में रेड विंग की निंदा की और उसे ध्वस्त कर दिया। 1939 में मत्स्य पालन समुद्री घटनाओं के संयुक्त राज्य अमेरिका ब्यूरो के मत्स्य संरक्षण जहाजों के संदर्भ