Joint railway
एक संयुक्त रेलवे एक रेलवे है जो एक से अधिक रेलवे कंपनियों के नियंत्रण में काम करती हैः वे कंपनियां जो अक्सर रेलवे पर कर्षण की आपूर्ति करती हैं। यूनाइटेड किंगडम में संयुक्त रेलवे के काम करने के कई उदाहरण हैं। अधिक महत्वपूर्ण में शामिल हैंः मिडलैंड और ग्रेट नॉर्दर्न ज्वाइंट रेलवे (एम एंड जी. एन.): मिडलैंड रेलवे और ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे (एम. आर/जी. एन. आर.), बाद में लंदन और नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे और लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे (एल. एन. ई. आर./एल. एम. एस.)। यह ब्रिटेन की सबसे बड़ी संयुक्त रेलवे प्रणाली थी और अपने स्वयं के इंजनों और रोलिंग स्टॉक के साथ संचालित होती थी। यह प्रणाली मुख्य रूप से ग्रेट यार्माउथ से दक्षिण लिन होते हुए बॉर्न और पीटरबोरो तक पूर्व-पश्चिम में फैली हुई थी और वहां से मूल कंपनियों की प्रणालियों के माध्यम से लीसेस्टर और मिडलैंड्स और लंदन किंग्स क्रॉस तक फैली हुई थी। एक उत्तर-दक्षिण मार्ग नॉर्विच सिटी से क्रोमर तक चला। दोनों मार्ग मेल्टन कांस्टेबल पर पार हुए, जो संयुक्त रेलवे का मुख्य इंजीनियरिंग केंद्र है। चेशायर लाइन्स कमेटीः ग्रेट नॉर्दर्न, ग्रेट सेंट्रल एंड मिडलैंड रेलवे (जी. एन. आर./जी. सी. आर./मिड. आर.), अपने रोलिंग स्टॉक के साथ संचालित होती है। ग्रेट नॉर्दर्न एंड ग्रेट ईस्टर्न ज्वाइंट रेलवेः ग्रेट नॉर्दर्न एंड ग्रेट ईस्टर्न रेलवे। हंटिंगडन और स्पाल्डिंग से लेकर डॉनकास्टर तक, एक शाखा के साथ रैमसे तक। समरसेट और डोरसेट संयुक्त रेलवेः लंदन और दक्षिण पश्चिम रेलवे (एलएसडब्ल्यूआर) और मिडलैंड रेलवे। 1930 तक अपने स्वयं के इंजनों और रोलिंग स्टॉक के साथ संचालित। ईस्ट लंदन रेलवेः ग्रेट ईस्टर्न, लंदन, ब्राइटन और साउथ कोस्ट, साउथ ईस्टर्न और चैथम, मेट्रोपॉलिटन और डिस्ट्रिक्ट रेलवे (जी. ई. आर./एल. बी. एस. सी. आर./एस. ई. और सी. आर./एम. टी. आर./डिस्ट्रिक्ट) मेट्रोपॉलिटन और ग्रेट सेंट्रल ज्वाइंट कमेटीः मेट्रोपॉलिटन और ग्रेट सेंट्रल रेलवे मैनचेस्टर साउथ जंक्शन और अल्ट्रिंचम रेलवेः एल. एन. डब्ल्यू. आर./जी. सी. आर. .. 1931 में पोर्टपैट्रिक और विगटाउनशायर संयुक्त रेलवे का विद्युतीकरण किया गयाः कैलेडोनियन, ग्लासगो और दक्षिण पश्चिमी, लंदन और उत्तर पश्चिमी और मिडलैंड रेलवे। प्रेस्टन और वायरे संयुक्त रेलवेः एल एंड वाईआर/एलएनडब्ल्यूआर। महान पश्चिमी और महान मध्य रेलवे संयुक्त समितिः महान पश्चिमी और महान मध्य रेलवे। सेवर्न और वाय संयुक्त रेलवेः ग्रेट वेस्टर्न रेलवे और मिडलैंड रेलवे। श्रोसबरी और हेयरफोर्ड रेलवेः ग्रेट वेस्टर्न और लंदन और नॉर्थ वेस्टर्न रेलवे। श्रोसबरी और वेलिंगटन रेलवेः ग्रेट वेस्टर्न और लंदन और नॉर्थ वेस्टर्न रेलवे। साउथ यॉर्कशायर ज्वाइंट रेलवेः जीसीआर/जीएनआर/एल एंड वाईआर/मिडआर/एनईआर। फर्नेस और मिडलैंड संयुक्त रेलवेः महानगर और महानगर जिला संयुक्त समितिः महानगर और महानगर जिला रेलवे, सर्कल लाइन पर मेंशन हाउस से एल्डगेट। नॉरफ़ॉक और सफ़ोक संयुक्त रेलवे (एन एंड एस): मिडलैंड और ग्रेट नॉर्दर्न और ग्रेट ईस्टर्न रेलवे)। लाइन के दो खंड थेः सबसे महत्वपूर्ण लोवेस्टॉफ्ट से यार्माउथ तक पूर्वी एंग्लियन तट के साथ चलता था, जबकि एक बहुत छोटा खंड उत्तरी नॉरफ़ॉक तट पर क्रोमर से मुंडेस्ले तक चलता था। यह लाइन एक अनूठी संयुक्त रेलवे थी क्योंकि इसकी मूल लाइनों में से एक स्वयं एक संयुक्त रेलवे थी। एक्सहोल्म संयुक्त रेलवेः उत्तर पूर्वी और लंकाशायर और यॉर्कशायर रेलवे (एनईआर/एलवाईआर) फोर्थ ब्रिज रेलवेः उत्तर ब्रिटिश, ग्रेट उत्तरी, उत्तर पूर्वी और मिडलैंड रेलवे। काउंटी डोनेगल रेलवे संयुक्त समितिः उत्तरी काउंटी समिति और ग्रेट उत्तरी रेलवे (आयरलैंड)। अपने स्वयं के इंजनों और रोलिंग स्टॉक के साथ उत्तरी आयरलैंड और आयरलैंड गणराज्य में नैरो गेज ट्रैक। संयुक्त राज्य अमेरिका "संयुक्त रेलवे" को संयुक्त राज्य अमेरिका में टर्मिनल रेलरोड कहा जाता है। संयुक्त रेलवे का सबसे सच्चा उदाहरण संघ स्टेशनों सहित अंतिम क्षेत्रों में है। टर्मिनल रेलवे अक्सर उन रेलमार्गों के सह-स्वामित्व में होते हैं जो उनसे जुड़ते हैं। अधिक प्रमुख संयुक्त संचालनों में शामिल थेः शिकागो का बेल्ट रेलवे (बी. आर. सी.), यू. एस. में सबसे बड़ा टर्मिनल स्विचिंग रेलरोड, जो सभी "बिग सिक्स" अमेरिकी क्लास I रेलरोड के सह-स्वामित्व में हैः यूनियन पैसिफिक, सी. एस. एक्स., नॉरफ़ॉक सदर्न, बी. एन. एस. एफ., कैनेडियन नेशनल और सी. पी. के. सी.। टर्मिनल रेलरोड एसोसिएशन ऑफ सेंट लुइस (टी. आर. आर. ए.), ईस्ट सेंट लुइस, इलिनोइस और सेंट लुइस, मिसौरी में व्यापक संचालन के साथ और कनाडाई प्रशांत को छोड़कर सभी बिग सिक्स के सह-स्वामित्व में है। कॉनरेल साझा संपत्ति संचालन (सी. एस. ए. ओ.), कॉनरेल का अंतिम कॉर्पोरेट अवशेष, जिसे 1976 में कई दिवालिया रेलमार्गों के अवशेषों से बनाया गया था; उस कंपनी को सी. एस. एक्स. और नॉरफ़ॉक दक्षिणी के बीच विभाजित किया गया था, जिसने उत्तरी न्यू जर्सी, ग्रेटर फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया और ग्रेटर डेट्रॉइट, मिशिगन में सी. एस. ए. ओ. का गठन किया। बी. आर. सी. और टी. आर. आर. ए. के विपरीत, सी. एस. ए. ओ. अपनी दो मूल कंपनियों के चालक दल और इंजनों का उपयोग करता है, हालांकि पूर्व कॉनरेल पेंट योजना अभी भी कई इंजनों और माल गाड़ियों पर देखी जाती है जो सी. एस. एक्स. और एन. एस. को विरासत में मिली थीं। क्षेत्र की कई कोयला खदानों की सेवा के लिए बी. एन. एस. एफ. और यूनियन पैसिफिक के सह-स्वामित्व वाली पाउडर नदी बेसिन संयुक्त लाइन। संयुक्त राज्य अमेरिका में संयुक्त रेलवे की तुलना में पटरियों के अधिकारों की अवधारणा अधिक आम है। ट्रैक का मालिक रेल मार्ग किसी अन्य रेल मार्ग से ट्रेनों को लाइन का उपयोग करने की अनुमति देता है। रेलवे का मालिक आम तौर पर शुल्क लेता है, लेकिन कभी-कभी कोई शुल्क नहीं लगता है क्योंकि व्यवस्था एक लाइन के विलय या बिक्री के परिणामस्वरूप होती है। उदाहरण के लिए, जब लुइसविले और नैशविले रेलरोड ने मोनन रेलरोड का अधिग्रहण किया तो सरकारी नियामकों द्वारा लगाई गई बिक्री की शर्त मिल्वौकी रोड के लिए मोनन के दक्षिणी भाग पर एक ट्रैक अधिकार व्यवस्था थी, एक समझौता जो मिल्वौकी रोड और अंत में इंडियाना रेल रोड के क्रमिक मालिकों को सौंप दिया गया था। पटरियों के अधिकारों में भिन्नताओं में एक क्षेत्र के माध्यम से समानांतर लाइनों वाले दो रेलमार्गों के बीच "दिशा में चलने" के समझौते शामिल हैं, जो आमतौर पर अधिक यातायात की मात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, सी. एस. एक्स. और एन. एस. का डाउनटाउन सिनसिनाटी, ओहियो और पास के हैमिल्टन के बीच एक दिशात्मक-चलने वाला समझौता है, जहां उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेनें आम तौर पर एन. एस. ट्रैक का उपयोग करती हैं और दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनें (एमट्रैक के कार्डिनल को छोड़कर) सी. एस. एक्स. ट्रैक का उपयोग करती हैं। हैमिल्टन के उत्तर में, एन. एस. ट्रेनें दो मील (3 कि. मी.) खंड के लिए पारंपरिक पटरियों के अधिकार समझौते पर सी. एस. एक्स. पटरियों का उपयोग करती हैं। ग्रंथ सूची प्रारंभिक ब्रिटिश रेलवे कंपनियों की सूची 1923 के समूह में शामिल रेलवे कंपनियों की सूची संयुक्त स्टेशन (यूके), यूनियन स्टेशन (यूएसए) संदर्भ ब्रिटिश संयुक्त रेलवे कंपनियां