Air Base Speedway
एयर बेस स्पीडवे, जिसे मूल रूप से टेक्सटाइल स्पीडवे और ग्रीनविल टेक्सटाइल स्पीडवे नाम दिया गया था, ग्रीनविल, दक्षिण कैरोलिना के दक्षिण में स्थित एक मोटरस्पोर्ट्स आधा मील और चौथाई मील का डर्ट ट्रैक सुविधा थी। यह डोनाल्डसन वायु सेना अड्डे के दक्षिण में स्थित था, जो ट्रैक के समान समय अवधि के दौरान सक्रिय था। इस ट्रैक में अंततः मोटरसाइकिल, मिडगेट्स और स्टॉक कारों सहित कई प्रकार की रेसिंग शामिल थीं। एयर बेस स्पीडवे, जैसा कि तब आधिकारिक तौर पर इसका नाम रखा गया था, ने 25 अगस्त, 1951 को एक एनएएससीएआर ग्रैंड नेशनल डिवीजन रेस की मेजबानी की, जिसे बॉब फ्लॉक ने जीता था। टेक्सटाइल स्पीडवे पहली बार मोटरस्पोर्ट रेसिंग के लिए 3 जुलाई, 1949 को दो दिनों की मोटरसाइकिल रेसिंग के साथ खोला गया। ट्रैक मूल रूप से एल. सी. हिक्स के स्वामित्व और संचालन में था, जो ग्रीनविल में हिक्स ऑटो एंड इंडियन सेल्स के मालिक थे। हिक्स ने परिसर का नाम बदलकर एयर बेस स्पीडवे कर दिया, जिससे 14 अप्रैल, 1951 को ट्रैक को फिर से भव्य रूप से खोला गया। कई स्रोतों ने इस तारीख के बाद भी ट्रैक को टेक्सटाइल स्पीडवे के रूप में संदर्भित करना जारी रखा। हिक्स अंततः ट्रैक पर आयोजित एक स्वीकृत एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल रेस प्राप्त करने में सक्षम था, जो 25 अगस्त, 1951 को आयोजित किया गया था। एनएएससीएआर दौड़ के एक सप्ताह बाद, एयर बेस स्पीडवे को बक बेकर, इके किसर और रॉबी कॉम्ब्स को पट्टे पर दिए जाने की सूचना मिली थी। मोटरस्पोर्ट रेसिंग प्रचार में यह तिकड़ी का पहला प्रयास नहीं थाः 1950 में, उन्होंने दौड़ को बढ़ावा देने के लिए शार्लोट स्पीडवे को पट्टे पर दिया, एक साल बाद ब्रुटन स्मिथ को उस पट्टे को बेचने से पहले। 26 सितंबर, 1951 को, एल. सी. हिक्स पर झूठे बहाने के तहत एयर बेस स्पीडवे से संबंधित धन प्राप्त करने का आरोप लगाया गया था; विशेष रूप से, कि उन्होंने यह धारणा देते हुए 2,000 डॉलर का अनुरोध किया था कि स्पीडवे संपत्ति के खिलाफ कोई पूर्वाधिकार नहीं था। स्पीडवे के खिलाफ 4,000 डॉलर से अधिक के पूर्वाधिकार रखने वाले दो व्यक्तियों ने पुष्टि की कि ऐसा नहीं था, और हिक्स के खिलाफ वारंट जारी किया गया था। इस तारीख के बाद एयर बेस स्पीडवे के मीडिया संदर्भ कम हो जाते हैं। 1964 में, पूरा परिपथ अभी भी उपग्रह इमेजरी में दिखाई दे रहा था, और 1976 में, कैल्शियम-उपचारित गंदगी के चारों ओर बढ़ते पेड़ों को दिखाते हुए, किसी भी ज्ञात छवि में केवल दो मोड़ बने रहे। आज यह स्थल तीन अलग-अलग इमारतों, एक रेलमार्ग स्पर और दर्जनों पेड़ों से ढका हुआ है, जिनमें से कुछ कैल्शियम-उपचारित सतह से प्रभावित हैं। ट्रैक की बहुत कम छवियाँ आज मौजूद हैं। 14 अप्रैल, 1951 को एक दौड़ के लिए एक समाचार पत्र के विज्ञापन में एक तस्वीर मिली है, जिसमें सर्किट का एक हवाई दृश्य दिखाया गया है और कुछ चालकों के नाम, बक बेकर, बॉब फ्लॉक (वहां आयोजित एक कप दौड़ के एकमात्र विजेता), रेड बायरन और गोबर सोसेबी प्रदर्शित किए गए हैं। कप श्रृंखला दौड़ के बारे में कई समाचार पत्र लेख भी ऑनलाइन मौजूद हैं। हालाँकि, कई स्रोतों ने 1951 की एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ को ग्रीनविल-पिकेंस स्पीडवे कार्यक्रम के रूप में सूचीबद्ध किया क्योंकि ट्रैक इतना अस्पष्ट था। यह 2015 तक स्पीडस्पोर्ट पत्रिका के एक लेख में नहीं था जब दो संपादकों, जॉन नेल्सन और टॉम श्मेह ने संकेत दिया कि 1951 का कार्यक्रम एक अलग रेसट्रैक पर था। 2019 में, YouTuber S1apSh0es (एक ग्रीनविले, एससी मूल निवासी) रेसिंग रेफरेन्स पर ट्रैक खोजने के बाद एयर बेस स्पीडवे के इतिहास और मृत्यु का दस्तावेजीकरण करने वाली तीन-भाग वाली श्रृंखला अपलोड करने के बाद वायरल हो गया। गेटी इमेजेज की एक सपाट सतह की मिट्टी की तस्वीर मौजूद है, जिसे वह और कई अन्य लोग एयर बेस स्पीडवे मानते हैं, ट्रैक के अंदर के लैंप पोस्ट से लेकर बाहर की लकड़ी की दीवारों तक। यह तस्वीर ग्रीनविल-पिकेंस स्पीडवे की बताई गई थी, जिसके साथ ट्रैक को अक्सर भ्रमित किया जाता है। NASCAR दौड़ विजेता ग्रैंड नेशनल 1951 बॉब फ्लॉक संदर्भ बाहरी लिंक S1apShoes द्वारा एयर बेस स्पीडवे त्रयी यूट्यूब पर ग्रीनविले, दक्षिण कैरोलिना में खेल स्थल संयुक्त राज्य अमेरिका में निष्क्रिय स्पीडवे स्थल संयुक्त राज्य अमेरिका में डर्ट ओवल रेस ट्रैक NASCAR दक्षिण कैरोलिना में मोटरस्पोर्ट स्थानों को ट्रैक करता है 1949 में पूरा हुआ खेल स्थल दक्षिण कैरोलिना में 1949 के दशक में प्रतिष्ठान 1950 दक्षिण कैरोलिना में विघटन