LNWR Class G
लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे (एलएनडब्ल्यूआर) वर्ग जी 0-8-0 भाप इंजनों के कई संबंधित वर्ग थे। ये 0-8-0 दिन के उत्तरार्ध में लंदन और उत्तर पश्चिमी में माल यातायात के लिए प्रमुख कार्य-घोड़े थे। 1906 और 1917 के बीच इस वर्ग के 32 को 4-सिलेंडर यौगिक वर्ग बी से पुनर्निर्मित किया गया था। बाहरी उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों को हटा दिया गया और अंदर के कम-दबाव वाले सिलेंडरों का दो-सिलेंडर वाले सरल विस्तार इंजन बनाने के लिए, उनकी मूल स्थिति में, फिर से उपयोग किया गया। ट्रैक्टिव प्रयास को लगभग समान रखने के लिए बॉयलर का दबाव 200 पीएसआई से घटाकर 160 पीएसआई कर दिया गया था। पुनर्निर्मित इंजनों ने अपने पुराने नंबरों को बरकरार रखा। इसके अतिरिक्त, 1910 में 60 नए जीएस बनाए गए। पुनर्निर्मित इंजनों को "पियानो फ्रंट" होने से आसानी से नए निर्माणों से अलग किया गया था। कक्षा का पहला पुनर्निर्माण, एलएनडब्ल्यूआर नं। 2653 को 1912 में जी1 श्रेणी में पुनर्निर्मित किया गया था। शेष 91 इंजन 1923 में एल. एम. एस. को विरासत में मिले थे। एलएमएस संख्याएँ 9077-9144 थीं। एल. एम. एस. ने मई 1924 और 1937 के बीच उन सभी को जी1 वर्ग में पुनर्निर्मित किया, इस प्रकार वर्ग को विलुप्त कर दिया। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बॉब एसेरी और डेविड जेनकिंसन एन इलस्ट्रेटेड रिव्यू ऑफ़ एलएमएस लोकोमोटिव्स वॉल्यूम। 2 अवशोषित पूर्व-समूह वर्ग पश्चिमी और केंद्रीय प्रभाग एडवर्ड टैलबोट, लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे आठ-युग्मित माल इंजन विली येडन, येडन का एलएनडब्ल्यूआर लोकोमोटिव्स का संग्रह खंड 2 माल निविदा इंजन बाहरी लिंक जी 0-8-0 लोकोमोटिव 1906 डीएन2 लोकोमोटिव में शुरू किए गए ग्रेट ब्रिटेन रेलवे लोकोमोटिव्स के मानक गेज भाप इंजन