North Brazil Current Retroflection
उत्तरी ब्राजील धारा (एन. बी. सी.) उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है और उत्तरी भूमध्यरेखीय काउंटर धारा (एन. ई. सी. सी.) में मिल जाती है। रेट्रोफ्लेक्शन एक मौसमी पैटर्न में होता है जब गर्मियों के अंत से सर्दियों की शुरुआत (बोरियल गिरावट) तक मजबूत रेट्रोफ्लेक्शन होता है। वर्ष के अन्य समय के दौरान कमजोर या कोई पूर्व-प्रतिबिंब नहीं होता है। आगुल्हास धारा की तरह, रेट्रोफ़्लेक्शन भी कुछ किनारों (जिन्हें एनबीसी रिंग्स के रूप में संदर्भित किया जाता है) को छोड़ता है जो लेसर एंटिल्स के माध्यम से कैरेबियन सागर में अपना रास्ता बनाते हैं। एनबीसी का रेट्रोफ्लेक्शन ब्राजील और गुयाना के बीच तटीय सीमा पर 4oN से 7oN और 48oW से 50oW के बीच होता है। एन. बी. सी. उत्तर-पूर्वी ब्राजील के तट से शुरू होता है, लगभग 10oS और 31oW जहां केंद्रीय दक्षिण भूमध्यरेखीय धारा (सी. एस. ई. सी.) दो हिस्सों में विभाजित होती है। दक्षिण अमेरिकी महाद्वीप के साथ दक्षिण की ओर अलग होने वाली शाखा को ब्राजील धारा (बी. सी.) कहा जाता है और उत्तर की ओर बहने वाली शाखा को एन. बी. सी. कहा जाता है। उत्तरी ब्राजील अधोप्रवाह (एन. बी. यू. सी.), जो एन. बी. सी. के साथ उप-सतह में बहती है, भी पीछे मुड़ती है। हालांकि, रेट्रोफ़्लेक्शन से पहले, इसके प्रक्षेपवक्र के साथ विभाजन के कई बिंदु हैं। अपनी उत्पत्ति से, यह दक्षिण भूमध्यरेखीय अधोप्रवाह (एस. ई. यू. सी.), भूमध्यरेखीय अधोप्रवाह (ई. यू. सी.), और अंत में उत्तर भूमध्यरेखीय अधोप्रवाह (एन. ई. यू. सी.) के साथ मिश्रण करने के लिए पुनः परावर्तित होता है। एन. बी. सी. और उत्तरी ब्राजील अंडरकरंट (एन. बी. यू. सी.) संयुक्त रूप से लगभग एक आयतन ले जाते हैं। 35 एसवी। लगभग, कुल 28 एसवी। रेट्रोफ़्लेक्शन के कारण पानी वापस आ जाता है। सतह पर पानी एन. ई. सी. सी. के साथ मिल जाता है जबकि उप-सतह का पानी एन. ई. यू. सी. में मिल जाता है। शेष पानी के लिए चक्रों के बनने और कैरेबियन धारा (सीसी) में कुछ रिसाव को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। रिंग फॉर्मेशन जब एन. बी. सी. मजबूत होता है, तो रेट्रोफ्लेक्शन एंटीसाइक्लोनिक रिंग्स को छोड़ देता है और वे तट के साथ फैलते हैं और लेसर एंटिल्स की ओर बढ़ते हैं। द्वीपों के संपर्क में आने पर, उनकी सुसंगत संरचना या तो कम हो जाती है या पूरी तरह से नष्ट हो जाती है। ये वलय पूर्वावर्तन के परिणामस्वरूप उत्पन्न होते हैं। रेट्रोफ्लेक्शन इतना गंभीर है कि उत्पन्न उभार टूट जाता है और एंटीसाइक्लोनिक रिंग्स बनाता है। इसलिए, रिंग्स की अधिकतम संख्या तब बनती है जब रेट्रोफ्लेक्शन सबसे मजबूत होता है। रिंग गठन के शुरुआती संकेत दिखाते हैं क्योंकि इस क्षेत्र में बैरोक्लिनिक अस्थिरता बढ़ती है और शुरुआती गिरावट से एक तरंग जैसी गड़बड़ी देखी जा सकती है। औसतन, हर साल कम से कम 2-3 छल्लों के साथ 6 छल्लों का उत्पादन होता है। हालाँकि, एन. बी. सी. रिंग के निर्माण में योगदान करने वाले तंत्र और इस पीढ़ी के रिंग की गतिशीलता कैसे काम करती है, यह पूरी तरह से समझा नहीं गया है। फिर भी, व्यास, जीवनकाल, वेग आदि जैसे गुण। अच्छी तरह से प्रलेखित हैं। रिंग्स को सतह ड्रिफ्टर्स, अल्टीमेट्री के उपग्रह अवलोकन और रंग स्कैनर का उपयोग करके रिकॉर्ड किया जाता है। इन्हें सबसे बड़े और सबसे कम-अक्षांश वाले वलय के रूप में भी जाना जाता है जो किसी भी पश्चिमी सीमा धारा से उत्पन्न होते हैं। भौतिक गुण एनबीसी रिंग्स को आंशिक रूप से अलग किए गए वार्म-कोर द्वारा चिह्नित किया जाता है जो 450 किमी व्यास जितना बड़ा हो सकता है जो लगभग 1 मीटर/सेकंड की अजीमुथल गति के साथ घड़ी की दिशा में मुड़ता है। प्रसार की अधिकतम गति सतह पर देखी जाती है लेकिन ऊर्ध्वाधर संरचना थर्मोक्लाइन से भी गहरी हो जाती है। ये वलय अपने गठन के क्षेत्र से 5oN से 8oN और 50oW से 53oW के बीच लेसर एंटिल्स तक यात्रा करते हैं और कैरेबियन सागर में फैल जाते हैं। इन छल्लों का जीवन काल आम तौर पर 3 से 4 महीने का होता है और वे उत्तर-पश्चिम की ओर 8-16 cm/s की गति से यात्रा करते हैं। वे लगभग 1-2 एसवी ले जाते हैं। प्रत्येक रिंग और कुल 6-7 एसवी के लिए जिम्मेदार हैं। द्वीपों की ओर जल परिवहन। इस अक्षांश पर, एन. बी. सी. वलय समुद्र द्वारा कुल मेरिडियनल ऊष्मा परिवहन के 20 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार हैं। वे अटलांटिक मेरिडियनल ओवरटर्निंग सर्कुलेशन (ए. एम. ओ. सी.) के प्रत्यक्ष जन परिवहन के लिए भी जिम्मेदार हैं, जो कुल ऊपरी महासागर क्रॉस-जाइर परिवहन के 20-25% के लिए जिम्मेदार है। एनबीसी रिंग्स के प्रभाव भूमध्यरेखीय-उष्णकटिबंधीय गिर में द्रव्यमान और गर्मी परिवहन में रिंग्स एक बड़ी भूमिका निभाते हैं। एन. बी. सी. और इसके चक्र भी अमेज़न नदी से पोषक तत्वों से भरपूर और ताज़ा पानी लाते हैं। चूँकि एन. बी. सी. वलय अमेज़न के मुहाने के पास बनते हैं, ये वलय कैरेबियन सागर तक ताजे पानी के परिवहन के लिए एक वाहन के रूप में कार्य करते हैं। कम लवणता वाले ये जल द्रव्यमान मिश्रित होने से पहले समुद्र में लंबे समय तक बहते रहते हैं। रिंग बनने के बाद इस प्रक्रिया में लगभग 100 दिन लगते हैं। जब ये चक्रवात विरोधी वलय पूर्वी कैरिबियन के साथ संपर्क करते हैं, तो वे पानी के परिसंचरण पैटर्न में गड़बड़ी पैदा करते हैं और कम खारा पानी स्थानीय मत्स्य पालन को प्रभावित करता है। ऐसा प्रतीत होता है कि लार्वा मछलियों को उनके प्राकृतिक आवास से दूर धकेल दिया गया है जिसके परिणामस्वरूप बारबाडोस की पूर्वी सीमाओं में बसने में विफलता हुई है। यह स्थानीय लार्वा मछली की आबादी के लिए कैरिबियन के अन्य क्षेत्रों में प्रवास की आवश्यकता पैदा करता है। मछलियों को विकास दर में कमी और जीवित रहने की दर में कमी का भी सामना करना पड़ा। उत्तरी ब्राजील अधोप्रवाह गठन और प्रक्षेपवक्र उत्तरी ब्राजील अधोप्रवाह (एन. बी. यू. सी.) एन. बी. सी. की तुलना में दक्षिण में बहुत अधिक शुरू होता है। एन. बी. यू. सी. दक्षिणी दक्षिण भूमध्यरेखीय धारा (एस. एस. ई. सी.) की उप-सतह धारा का एक विस्तार है। एस. एस. ई. सी. दक्षिण-पूर्व अटलांटिक महासागर से बेंगुएला धारा के पश्चिम की ओर विक्षेपण के कारण दक्षिण अमेरिकी महाद्वीप की यात्रा करता है। जब एस. एस. ई. सी. ब्राजील के पूर्वी तट पर पहुँचता है, लगभग 15oS से 20oS तक, तो यह दो भागों में विभाजित हो जाता है और विभाजन की उत्तरी शाखा एन. बी. यू. सी. बनाती है। प्रवाह का मूल 250 मीटर गहरा है और एन. बी. यू. सी. लगभग 24 एस. वी. परिवहन करता है। (ऊपरी 1000 मीटर में) ब्राजील के पूर्वी तट पर। उत्तर की ओर प्रक्षेपवक्र के 5°S तक पहुँचने के बाद, मध्य दक्षिण भूमध्यरेखीय धारा (सी. एस. ई. सी.) एन. बी. यू. सी. के साथ विलय हो जाती है, जो लगभग फ़ीडिंग करती है। 11 एसवी। अधिक। यह प्रक्षेपवक्र ब्राजील के उत्तरी तट के साथ तब तक जारी रहता है जब तक कि एन. बी. यू. सी. पुनः प्रतिबिंबित नहीं हो जाता। समुद्र तल स्थलाकृति के कारण, उत्तरी ब्राजील अंडरकरंट (एन. बी. यू. सी.) एन. बी. सी. से ठीक पहले रेट्रोफ्लेकट करता है। एन. बी. यू. सी. द्वारा ले जाया गया सारा पानी पूरी तरह से उत्तरी भूमध्यरेखीय अधोप्रवाह (एन. ई. यू. सी.) में परिवर्तित हो जाता है। लेकिन इसके प्रक्षेपवक्र के साथ-साथ विभाजन के पर्याप्त बिंदु हैं। विभाजन, भले ही वे बहुत कम जल द्रव्यमान का परिवहन करते हैं, पश्चिम-अटलांटिक में महासागर के मानचित्रण को समझने में मदद करते हैं। सबसे पहले, दक्षिण भूमध्यरेखीय अधोप्रवाह (एस. ई. यू. सी.) की ओर 5 डिग्री सेल्सियस पर विभाजन का अवलोकन किया जाता है। एस. ई. यू. सी. के साथ मिश्रण करने के लिए विभाजित होने के बाद, लगभग 2oS पर, वर्तमान उत्तर की ओर बढ़ने के बाद विभाजित हो जाता है और भूमध्यरेखीय अंतःप्रवाह (ई. यू. सी.) के साथ विलय हो जाता है। फिर अंत में, लगभग 3oN पर, एन. बी. यू. सी. रेट्रोफ्लेक्स हो जाता है और पूरी तरह से उत्तरी भूमध्यरेखीय अंतःप्रवाह (ई. यू. सी.) के साथ विलय हो जाता है। संदर्भ ब्राजील की जलवायु अटलांटिक महासागर की धाराएँ