Frank E. Kirby
फ्रैंक ई. किर्बी (1 जुलाई, 1849-25 अगस्त, 1929) 20वीं शताब्दी की शुरुआत में डेट्रॉइट, मिशिगन (संयुक्त राज्य अमेरिका) क्षेत्र में एक नौसेना वास्तुकार थे। उन्हें व्यापक रूप से अमेरिकी इतिहास के सबसे महान नौसैनिक वास्तुकारों में से एक माना जाता है। 2 जून, 1900 को सैन फ्रांसिस्को और फिलीपीन द्वीप समूह के बीच परिवहन सेवा में हाउस इन्क्वायरी के लिए श्री गार्डिनर सी. सिम्स, अधीक्षक अभियंता, सेना परिवहन सेवा, न्यूयॉर्क शहर की गवाही के दौरान, सवाल पूछा गया था। मिस्टर किर्बी कौन हैं और आपको उनसे जहाज़ के बारे में बात क्यों करनी चाहिए थी? वह राष्ट्रीय प्रतिष्ठा के एक सफल समुद्री इंजीनियर हैं। उन्होंने ग्रांट, शेरमन, शेरिडन, लोगान और थॉमस के पुनर्निर्माण के लिए योजनाएँ और विनिर्देश तैयार किए, और उनके उदाहरणों का मैं यथासंभव सावधानीपूर्वक पालन कर रहा हूँ। वह वर्तमान में झीलों पर अपने पेशे के अभ्यास में लगे हुए हैं, और वे क्वार्टरमास्टर विभाग की परिवहन शाखा के इंजीनियर से परामर्श कर रहे हैं। जैसे-जैसे पूछताछ जारी रही, यह पूछा गया। क्या श्री किर्बी अभी भी परिवहन की मरम्मत के संबंध में सलाहकार इंजीनियर के रूप में कार्य करना जारी रखते हैं? हां, श्रीमान; उन्होंने किलपैट्रिक और बुफोर्ड को फिर से बनाने की योजना बनाई थी, लेकिन जब से मैं यहां आया हूं, वे कभी भी सीधे विभाग से नहीं जुड़े। क्यू. यह कैसे आया?-ए। क्वार्टरमास्टर-जनरल के कार्यालय के माध्यम से। कर्नल बर्ड (चार्ल्स एफ. बर्ड, क्वार्टरमास्टर इंचार्ज ऑफ ओशन ट्रांसपोर्टेशन, सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया) ने कहा कि वह चाहते हैं कि श्री किर्बी उन योजनाओं पर गौर करें जहां मरम्मत बहुत बड़ी है। और दो दिन बाद, अपनी गवाही के दौरान, कर्नल एफ. बी. जोन्स, जनरल सुपरिटेंडेंट, आर्मी ट्रांसपोर्ट सर्विस, न्यूयॉर्क सिटी ने कहा। परिवहन के रिफाइटिंग का फिर से उल्लेख करने के लिए। सेवा के साथ मेरे जुड़ने से पहले ग्रांट, शेरमन, शेरिडन और रिलीफ को फिर से तैयार किया गया था। थॉमस और लोगान को जल्द ही शुरू कर दिया गया था, और मुझे लगता है कि क्वार्टरमास्टर-जनरल के कार्यालय से सुझाव आया था कि हम एक विशेषज्ञ समुद्री वास्तुकार श्री किर्बी को नियुक्त करेंगे, एक ऐसा व्यक्ति जिसे कई जहाज मालिकों और जहाज संघों द्वारा जहाज निर्माण पर एक प्राधिकरण के रूप में परामर्श दिया जाता है। बेशक, मैं उन्हें उस काम में नियुक्त करके बहुत खुश था और जानता था कि सही काम किया गया था ताकि सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त किए जा सकें। किर्बी ज्यादातर पैडल-व्हील और स्टीमशिप डिजाइन में विशेषज्ञता रखते हैं। शायद उनका सबसे प्रसिद्ध पोत, ताशमू, एक पैडल-व्हीलर था जिसे नए साल की पूर्व संध्या, 1899 में लॉन्च किया गया था। इसका निर्माण डेट्रॉइट के व्हाइट स्टार स्टीमशिप कंपनी के लिए वायंडोट, मिशिगन में डेट्रॉइट शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा किया गया था। 306 फुट के जहाज ने 9 जून, 1900 को अपनी पहली यात्रा की। वह महान झीलों पर सबसे प्रसिद्ध-और सबसे प्रिय-भ्रमण स्टीमरों में से एक बन जाएगी। किर्बी "बॉब-लो नौकाओं"-कोलंबिया और स्टे के अपने डिजाइन के लिए भी प्रसिद्ध हैं। क्लेयर। बीसवीं शताब्दी के अधिकांश समय में बॉब्लो द्वीप दक्षिण-पूर्व मिशिगन (और दक्षिणी ओंटारियो, कनाडा) के निवासियों के लिए एक प्रमुख मनोरंजन पार्क गंतव्य था। उन्हें आधुनिक बर्फ तोड़ने वाली तकनीक का जनक भी माना जाता है। उन्होंने डेट्रॉइट III शहर सहित शानदार रात की नौकाओं के डी एंड सी नेविगेशन कंपनी के आर्मडा को डिजाइन किया। किर्बी ने स्टीमर कैनेडियाना स्टीमर चीफ वावटम स्टीमर सिटी ऑफ डेट्रॉइट III स्टीमर सिटी ऑफ एरी स्टीमर कोलंबिया स्टीमर ग्रेटर डेट्रॉइट (1924) स्टीमर ग्रेटर बफ़ेलो (1924) को डिज़ाइन किया-1942 में एक प्रशिक्षण विमान वाहक के रूप में पुनर्निर्मित किया गया, जिसने भविष्य के अमेरिकी राष्ट्रपति जॉर्ज एच. डब्ल्यू. बुश स्टीमर पुट-इन-बे स्टीमर स्टीमर को प्रशिक्षित किया। क्लेयर स्टीमर ताशमू स्टीमर सीएंडबी-उस समय का सबसे बड़ा और सबसे महंगा झील क्रूजर, बाद में एक प्रशिक्षण विमान वाहक में बदल गया, जिसने यूएसएस सेबल के साथ मिलकर काम किया। स्टीमर वाशिंगटन इरविंग संदर्भ बाहरी लिंक फ्रैंक ई. किर्बी (मिशिगन परिवहन इतिहास) नाव और जहाज डिजाइनर 1849 जन्म 1929 मृत्यु डेट्रॉइट से वास्तुकार