Livonia (yacht)
लिवोनिया न्यूयॉर्क याट क्लब से अमेरिका का कप उठाने का प्रयास करने वाला दूसरा, असफल, चैलेंजर था। 1868 में कैम्ब्रिया में अमेरिका के कप के लिए असफल चुनौती देने के बाद, जेम्स लॉयड एशबरी ने फिर से कॉव्स के माइकल रैट्सी को एक नई नौका बनाने के लिए नियुक्त किया। लिवोनिया साफो की तर्ज पर था, और 6 अप्रैल 1871 को लॉन्च किया गया था। एशबरी एक बार फिर अमेरिका कप के लिए चुनौती देने के लिए अटलांटिक के पार अपनी नई नौका ले गए, इस बार रॉयल हारविच याट क्लब की ओर से। करियर 1871 की अमेरिका कप दौड़ विवाद में शामिल थी। एशबरी द्वारा कानूनी सलाह लेने के साथ प्रतियोगिता के प्रारूप पर असहमति थी। आखिरकार यह सहमति बनी कि चार दौड़ जीतने वाली पहली नौका विजेता होगी। फ्रैंकलिन ओस्गूड के कोलंबिया ने लिवोनिया का विरोध किया था। कोलंबिया ने पहली दो दौड़ें जीतीं, हालांकि एशबरी ने तकनीकी आधार पर दूसरी दौड़ का दावा किया। कोलंबिया के क्षतिग्रस्त होने के साथ लिवोनिया ने तीसरी दौड़ जीती। साफो को चुनौती जारी रखने के लिए कोलंबिया की जगह लेने के लिए चुना गया और बाद में अगली दो दौड़ जीती और इस तरह न्यूयॉर्क क्लब के लिए कप का बचाव किया। एशबरी ने इस निर्णय को स्वीकार करने से इनकार कर दिया, यह दावा करते हुए कि उन्होंने अमेरिकियों की तीन रेसों के मुकाबले दो रेस जीती हैं और घोषणा की कि वह रेसिंग जारी रखेंगे। चूंकि कोई चुनौती देने वाला नहीं दिखाई दिया, इसलिए उन्होंने अंतिम दो दौड़ों का दावा किया और कप की मांग की। वह ट्रॉफी के बिना यूनाइटेड किंगडम लौट आए और न्यूयॉर्क यॉट क्लब पर "अनुचित और गैर-खिलाड़ी जैसी कार्यवाही" में शामिल होने का आरोप लगाया। क्लब ने पिछले वर्ष दान की गई कई ट्राफियों को वापस करके जवाब दिया। जुलाई 1872 में, लिवोनिया हैवरे डी ग्रास, सीन-इन्फ़ेरियर, फ़्रांस में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उसे फिर से तैराया गया और साउथेम्प्टन, हैम्पशायर ले जाया गया, जहाँ वह 15 जुलाई को पहुंची। संदर्भ बाहरी लिंक 1871 जहाज आइल ऑफ वाइट अमेरिका के कप चैलेंजर्स पर निर्मित जहाज जुलाई 1872 में व्यक्तिगत नौकायन जहाज समुद्री घटनाएं