Fincastle Turnpike
फिनकैस्टल टर्नपाइक, जिसे "फिनकैस्टल एंड ब्लू रिज टर्नपाइक कंपनी" के रूप में भी जाना जाता है, को 1834 में वर्जीनिया महासभा द्वारा एक टोल टर्नपाइक बनाए रखने के लिए अनुमोदित किया गया था जो फिनकैस्टल, वर्जीनिया से कंबरलैंड गैप तक वाइल्डरनेस रोड के हिस्से का अनुसरण करता था। फिनकैस्टल टर्नपाइक भी नैरोज़, वर्जीनिया और टेज़वेल, वर्जीनिया को कंबरलैंड गैप के रास्ते से जोड़ता है, जो लगभग आज वर्जीनिया राज्य मार्ग 42 और वर्जीनिया राज्य मार्ग 61 के कुछ हिस्सों का अनुसरण करता है। 1830 के दशक के दौरान वाणिज्य में वृद्धि के साथ, वर्जीनिया ने राज्य में सड़कों और टर्नपाइक की लंबाई और संख्या में वृद्धि की। फिनकैस्टल टर्नपाइक की परिकल्पना राज्य के सुदूर दक्षिण-पश्चिमी हिस्सों के बीच व्यापार में सहायता के लिए की गई थी जो सड़क की कठिन परिस्थितियों के कारण आंशिक रूप से अलग-थलग थे। लागत को कम रखने के लिए, प्रत्येक काउंटी जिससे फिनकैस्टल टर्नपाइक गुजरता था, अपने अनुभाग को बनाए रखने और सुधारने के लिए जिम्मेदार था। टर्नपाइक बोटेटॉर्ट काउंटी, क्रेग काउंटी, वर्जीनिया, जाइल्स काउंटी, वर्जीनिया, ब्लैंड काउंटी, वर्जीनिया, टेज़वेल काउंटी, वर्जीनिया, रसेल काउंटी, वर्जीनिया से होकर गुजरा और फिर स्कॉट काउंटी, वर्जीनिया और ली काउंटी, वर्जीनिया में वाइल्डरनेस रोड से फिर से जुड़ गया। सुधार न केवल सड़क पर लागू किए गए थे, बल्कि टर्नपाइक के साथ अध्यादेशों और सरायों पर भी लागू किए गए थे। बोटेटोर्ट काउंटी में, मार्ग के साथ एक विवरण में कहा गया हैः "फिनकैस्टल-ब्लू रिज टर्नपाइक 1835 में पूरा किया गया था, जो ब्लैक हॉर्स गैप के माध्यम से पहाड़ के ऊपर लिंचबर्ग-सलेम टर्नपाइक से जुड़ता है। जोसेफ और पॉली ने अपने खेत में व्हाइट हॉर्स स्टेजकोच इन का संचालन किया, जिसमें कई टर्नपाइक यात्रियों को आवास और भोजन दिया गया। टर्नपाइक 248 मील से अधिक लंबा था, और बुनियादी सुधार 1841 तक पूरे नहीं हुए थे। वैगन टर्नपाइक की पूरी लंबाई में कम से कम अठारह फीट की मानक चौड़ाई होनी चाहिए, जिसमें सड़क का केंद्र क्षैतिज रेखा के दोनों ओर से कम से कम अठारह इंच अधिक होना चाहिए, जिससे बारिश और बर्फ के बहाव की अनुमति मिलती है। सड़क के तल में नरम धब्बे प्रत्येक खंड की लंबाई के 5 प्रतिशत से अधिक नहीं हो सकते हैं। राष्ट्रमंडल ने फिनकैस्टल एंड ब्लू रिज टर्नपाइक कंपनी में $2,000 मूल्य के स्टॉक को बरकरार रखा। 1850 के दशक तक, वर्जीनिया के टेज़वेल काउंटी में, फिनकैस्टल टर्नपाइक किसानों द्वारा अपने उत्पादों को पूर्वी बाजारों में भेजने के लिए उपयोग किया जाने वाला प्रमुख मार्ग था। टेज़वेल में उपभोग के लिए पूर्वी काउंटियों में खरीदी गई हर चीज को टर्नपाइक पर भेजा जाता था। जब किसानों ने अपने मवेशियों को पूर्वी और उत्तरी वर्जीनिया के बाजार में भेजा तो हजारों की संख्या में मवेशियों को ऊपर और नीचे रखा गया। पतन कई काउंटियों ने बस टर्नपाइक को बनाए रखने से इनकार कर दिया। टर्नपाइक पर लगातार कलह और बहस ने काउंटियों के बीच और भीतर राजनीतिक सहयोग को असंभव बना दिया। हर पंद्रह मील पर टोल बंद होने की उम्मीद थी, लेकिन दरों के बारे में विवाद, अनुबंधित टोल संग्रह, निर्माण के लिए बंधुआ ऋण और राष्ट्रमंडल को वापस किए गए अतिरिक्त धन ने टर्नपाइक को अव्यवहारिक बना दिया। 1846 तक, यह माना गया कि वर्जीनिया के इस हिस्से के माध्यम से एक मानकीकृत टर्नपाइक को सहयोगात्मक रूप से बनाए नहीं रखा जा सकता था। टर्नपाइक रोडबेड को राज्य द्वारा विभिन्न काउंटियों में बदल दिया गया था, और वैकल्पिक और कम तर्कपूर्ण मार्ग प्रस्तावित किए गए थे। "फिनकैस्टल टर्नपाइक को काउंटियों को सौंपने के कुछ ही समय बाद राज्य ने सेलम, वर्जीनिया से ब्रिस्टल, वर्जीनिया तक दक्षिण-पश्चिम टर्नपाइक के निर्माण को अधिकृत किया, इस प्रकार उन काउंटियों को दरकिनार कर दिया जिन्होंने फिनकैस्टल टर्नपाइक का समर्थन करने से इनकार कर दिया। दक्षिण-पश्चिम टर्नपाइक आज अंतरराज्यीय 81 के रूप में जीवित है। संदर्भ ग्रंथ सूची बोटेटोर्ट काउंटी 1770-1970। रोनोक, वीएः रोनोक हिस्टोरिकल सोसाइटी, 1970। जर्नल ऑफ द रोनोक हिस्टोरिकल सोसाइटी, बनाम 6, सं। 2. बोटटॉर्ट के माध्यम से टर्नपाइक। एडमंड पी. गुडविन। "काउंटी का पहला राजमार्ग"। जॉनसन, चार्ल्स ए। 1988 में। वाइज काउंटी, वर्जीनिया का एक कथात्मक इतिहास। पृष्ठ 67-77। इस अध्याय में टर्नपाइक के सर्वेक्षण और निर्माण के लिए महासभा के मूल अधिनियमों का पाठ भी शामिल है। श्रेनर-यांटिस, नेट्टी। वर्जीनिया के टेज़वेल काउंटी के अग्रदूतों के अभिलेखागार। स्प्रिंगफील्ड, वी. ए.: एन. श्रेनर-यांटिस, 1992। नोटः मूल रूप से 1973 में प्रकाशित। मानचित्र सम्मिलित ("फ्लाईलीफ") के साथ 1992 में पुनः मुद्रित किया गयाः फिनकैस्टल-कंबरलैंड गैप टर्नपाइक, जिसमें सूचकांक में संदर्भित नाम शामिल हैं। विवरणः 345 पृष्ठः चित्र, वंशावली सारणी, मानचित्र; 29 सेमी + 1 मानचित्र। "द टर्नपाइक्स ऑफ साउथवेस्ट वर्जीनिया"। 2002 में। जर्नल, हिस्ट्री म्यूजियम एंड हिस्टोरिकल सोसाइटी ऑफ वेस्टर्न वर्जीनिया। खण्ड 15। पृष्ठ 29 और अन्य। वर्जीनिया। फिनकैस्टल और ब्लू रिज टर्नपाइक कंपनी रिकॉर्ड्स। 1833 में। सारः अभिलेखों में भेजे गए पत्र, फील्ड नोट्स (1833), 1 खंड, मानचित्र, एन. डी., रिपोर्ट, शेयरधारकों की सूची, स्टॉक सदस्यता के प्रमाण पत्र और अनुबंध शामिल हैं। बाहरी लिंक फिनकैस्टल लूप फिनकैस्टल टर्नपाइक वाइल्डरनेस रोड-वर्जीनिया का हेरिटेज माइग्रेशन रूट। वर्जीनिया में ऐतिहासिक पगडंडी और सड़कें