Parks P-1
पार्क्स पी-1 एक अमेरिकी तीन सीटों वाला खेल बाइप्लेन था जिसे 1920 के दशक के अंत में बनाया गया था। डिजाइन और विकास St.Louis में आधारित, पायलट, सेल्समैन और उद्यमी ओलिवर पार्क्स ने लिंडबर्ग की 1927 की ट्रान्साटलांटिक उड़ान के तुरंत बाद एक एयर स्कूल, एयरलाइन और विमान निर्माण व्यवसाय की स्थापना की। पार्क्स ने क्रेडर-रेज़नर चैलेंजर सी-2 के अधिकार खरीद लिए और इसे ठोड़ी रेडिएटर के साथ संशोधित किया। पी-1 को इलिनोइस के काहोकिया में एक नई सुविधा में बनाया गया था। पी-1 पारंपरिक लैंडिंग गियर के साथ एक टेंडम सीट, खुला कॉकपिट बाइप्लेन था। विमान के धड़ का निर्माण विमान के कपड़े के आवरण के साथ वेल्डेड स्टील ट्यूबिंग से किया गया था। परिचालन इतिहास पी-1 को एक वाणिज्यिक विमान के रूप में बेचा गया था और पार्क्स एयर कॉलेज में एक प्रशिक्षक के रूप में सेवा में रखा गया था। हालांकि ओएक्स-5 इंजन 1917 से उत्पादन से बाहर था, फिर भी 1929 के डिजाइन पर उन्हें स्थापित करने के लिए पर्याप्त कम लागत पर पर्याप्त युद्ध अधिशेष इंजन उपलब्ध थे। इसने पी-1 को पुराने इंजन का उपयोग करके निर्मित अंतिम नया विमान बना दिया। पार्क्स ने अपने सहयोगी जोसेफ वेकर को क्षेत्र के उड़ान विद्यालयों से ओएक्स-5 इंजन खरीदने के लिए भेजकर अपने इंजन का पता लगाया। महामंदी की शुरुआत और डेट्रॉइट एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन द्वारा कंपनी के अस्थायी अधिग्रहण से पहले उत्पादन 45 वें नंबर पर समाप्त हो गया। डेट्रॉइट एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन के हिस्से के रूप में, एक प्रायोगिक पी-1 (एक्स289डब्ल्यू) को फेयर्ड इन, टेल माउंटेड, ऑल-प्लेन पैराशूट के साथ संशोधित किया गया था। इसे पैरामाउंट साउंड न्यूज के लिए एक लाइव तैनाती में फिल्माया गया था। 60 फीट व्यास के रसेल पैराशूट को 2600 से 3000 पाउंड रखने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पायलट के लिए 24 फीट व्यास का एक दूसरा पैराशूट लगाया गया था। 1992 में उत्कृष्ट खुले कॉकपिट विमान के लिए पुरस्कार जीतने वाले ओशकोश, विस्कॉन्सिन में ई. ए. ए. एयरशो में एक पी-1 को पुनर्स्थापित और प्रदर्शित किया गया है। वैरिएंट पार्क पी-1 45 इकाइयाँ निर्मित, क्रेडर-रेज़नर चैलेंजर सी-2 प्रतिलिपि लेकिन ठोड़ी रेडिएटर के साथ। 100 एचपी किनर के-5 द्वारा संचालित पार्क पी-1एच को 23 नवंबर 1932 को एटीसी प्राप्त हुआ। 7 विमानों को हैमंड 100 स्पोर्टस्टर के रूप में संशोधित किया गया। पार्क पी-1टी 115 एचपी मिल्वौकी टैंक इंजन द्वारा संचालित है। 90 एचपी कर्टिस ओएक्स-5 इंजन के साथ पार्क पी-1एक्स थ्री-सीटर। विनिर्देश (पार्क पी-1) तुलनीय भूमिका, विन्यास और युग के विमान भी देखें (आंशिक सूची, केवल अधिकांश प्रकार को शामिल करती है) अलेक्जेंडर ईगलरॉक अमेरिकी ईगल ए-101 ब्रूनर-विंकल बर्ड बुहल-वेरविल सीए-3 एयरस्टर बटलर ब्लैकहॉक कमांड-एयर 3सी 3 पिटकेर्न मेलविंग स्पार्टन सी 3 स्टियरमैन सी 2 और सी 3 स्वेलो न्यू स्वेलो ट्रैवल एयर 2000 और 4000 वाको 10 संबंधित सूचियां विमानों की सूची नागरिक विमानों की सूची संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची बाहरी लिंक पी-1 विमान की वीडियो पैराशूट परीक्षण छवि पी-1 1920 के संयुक्त राज्य अमेरिका के खेल विमान की छवि