Marine Aviation Logistics Squadron 14
मरीन एविएशन लॉजिस्टिक्स स्क्वाड्रन 14 (एम. ए. एल. एस.-14) यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स की एक विमानन रसद सहायता इकाई है। वे वर्तमान में मरीन कॉर्प्स एयर स्टेशन चेरी पॉइंट पर स्थित हैं और मरीन एयरक्राफ्ट ग्रुप 14 (एमएजी-14) और द्वितीय मरीन एयरक्राफ्ट विंग (द्वितीय एमएडब्ल्यू) की कमान के तहत आते हैं। मिशन एम. ए. जी.-14 स्क्वाड्रनों को विमान और वैमानिकी घटकों के लिए मध्यवर्ती स्तर के रखरखाव, जे-52 और एफ-402 इंजनों पर प्रथम श्रेणी की मरम्मत, विमान और नौसेना द्वारा वित्त पोषित उपकरणों के लिए विमानन आपूर्ति सहायता और वर्ग वी (ए) गोला-बारूद रसद सहायता सहित विमानन रसद सहायता, मार्गदर्शन और दिशा प्रदान करना। इतिहास 30 सितंबर 1988 को, मुख्यालय और रखरखाव स्क्वाड्रन 14 (एच एंड एमएस-14) को समुद्री विमानन रसद स्क्वाड्रन 14 (एम. ए. एल. एस-14) के रूप में फिर से नामित किया गया था। स्क्वाड्रन ने नेवल एविएशन लॉजिस्टिक्स कमांड मैनेजमेंट इंफॉर्मेशन सिस्टम (एन. ए. एल. सी. ओ. एम. आई. एस.) के लिए परीक्षण केंद्र के रूप में कार्य किया। दिसंबर 1988 में एन. ए. एल. सी. ओ. एम. आई. एस. प्रोटोटाइप की सफल प्राप्ति के साथ, शिपबोर्ड यूनिफॉर्म ऑटोमेटेड डेटा प्रोसेसिंग के साथ एन. ए. एल. सी. ओ. एम. आई. एस. प्रोग्राम इंटरफेस। सिस्टम-रियल टाइम (एस. यू. ए. डी. पी. एस.-आर. टी.) लागू किया गया। 27 अगस्त 1990 को, एम. ए. एल. एस-14 एफ. डब्ल्यू. डी. को एस. एस. राइट पर सवार होकर दक्षिण-पश्चिम एशिया में तैनात किया गया। बहरीन में तैनात, एम. ए. एल. एस.-14 एफ. डब्ल्यू. डी. ने चौथी समुद्री अभियान ब्रिगेड और आई समुद्री अभियान बल के तत्वों को रसद सहायता प्रदान की। दिसंबर 1990 में, MALS-14 FWD को किंग अब्दुल अज़ीज़ नेवल बेस, सऊदी अरब में मरीन एयरक्राफ्ट ग्रुप 13 (MAG-13) का समर्थन करने के लिए ड्यूटी के लिए तीसरे मरीन एयरक्राफ्ट विंग में स्थानांतरित कर दिया गया था। एम. ए. जी.-13 एफ. डब्ल्यू. डी. को प्रदान किए गए समर्थन ने ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान एस. डब्ल्यू. ए. में एक समुद्री इकाई के लिए उच्चतम विमान तैयारी दर रखने वाले समूह में योगदान दिया। फरवरी 1991 में, एम. ए. एल. एस.-14 ने सऊदी अरब के तानागिब में एक युद्ध क्षेत्र में पहला फिक्स्ड विंग फॉरवर्ड आर्मामेंट एंड रिफ्यूलिंग पॉइंट (एफ. ए. आर. पी.) स्थापित किया। संघर्ष के बाद, एम. ए. एल. एस-14 1 अप्रैल 1991 को एम. सी. ए. एस. चेरी प्वाइंट लौट आया। इसने द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से स्क्वाड्रन के लिए पहली लड़ाकू तैनाती का समापन किया। अगस्त 1991 में, स्क्वाड्रन को मरीन कॉर्प्स एविएशन एसोसिएशन के "एमएएलएस ऑफ द ईयर" पुरस्कार के पहले विजेता के रूप में चुना गया था। जून 1991 में, एम. ए. एल. एस.-14 ने दक्षिण-पश्चिम एशिया सेवा पदक के साथ अपने रंगों में एक और युद्ध स्ट्रीमर जोड़ा। फरवरी 1992 में, स्क्वाड्रन को सराहनीय सेवा के लिए नौसेना इकाई प्रशंसा से सम्मानित किया गया था। एम. ए. एल. एस.-14 ने वी. एम. ए. क्यू.-2 के तीन स्क्वाड्रनों में विभाजन और वी. एम. ए. क्यू.-4 के सक्रियण के लिए आवश्यक रसद समन्वय प्रदान किया। उन्होंने तीन ए-6ई इंट्रूडर स्क्वाड्रनों के स्टैंड-डाउन और तीन एफ/ए-18 हॉर्नेट स्क्वाड्रनों की इसी तरह की शुरुआत के लिए रसद की योजना बनाना और उसे निष्पादित करना भी जारी रखा। समुद्री कोर बल पुनर्गठन के अनुसार, एम. ए. एल. एस.-14 ने एम. ए. एल. एस.-32 के साथ एम. ए. एल. एस.-32 को निष्क्रिय करने और एम. ए. जी.-32 की शेष संरचना को एम. ए. एल. एस.-14 में स्थानांतरित करने की योजना बनाई और उसे निष्पादित किया। 1993 की पहली छमाही में एम. ए. एल. एस.-14 और 32 की संपत्तियों/कर्मियों के विलय के साथ-साथ दुनिया भर में स्क्वाड्रनों की तैनाती का समर्थन किया गया था। 1995 के दौरान, एम. ए. एल. एस.-14 के मरीन ने ऑपरेशन डेनी फ्लाइट के लिए युद्ध सहायता प्रदान की। सामरिक इलेक्ट्रॉनिक हवाई युद्ध की आवश्यकता के साथ, ईए-6बी प्रोलर्स के साथ मरीन टैक्टिकल इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर स्क्वाड्रन ने उस आवश्यकता को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई और ऑपरेशन डेनी फ्लाइट, जानबूझकर फोर्ज और जानबूझकर गार्ड के समर्थन में उड़ान भरने के लिए एवियानो एयर बेस, इटली में तैनात किए गए। 1996 तक, एम. ए. एल. एस.-14 ने खुद को तैनात करना जारी रखा क्योंकि उनके सामरिक स्क्वाड्रन ने ऑपरेशन डिसीसिव एज और ऑपरेशन एश्योर्ड रेस्पॉन्स के समर्थन में उड़ान भरी। बोस्निया में संचालन के लिए समर्थन के अंत के करीब, MALS-14 उन प्रतिबद्धताओं से हटने और ऑपरेशन नॉर्दर्न वॉच पर ध्यान केंद्रित करने के लिए तैयार था। उत्तरी और दक्षिणी इराक में नो-फ्लाई ज़ोन का समर्थन करने की आवश्यकता के साथ, एम. ए. एल. एस.-14 सामरिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध स्क्वाड्रनों के लिए प्रमुख समर्थन तत्व बना रहा। बोस्निया अभियान के बाद यूगोस्लाविया, विशेष रूप से कोसोवो प्रांत के खिलाफ युद्ध समर्थन अभियान चलाया गया। यूगोस्लाविया में संचालन ने विमान में वृद्धि का समर्थन करने के लिए एवियानो और एम. ए. एल. एस.-14 कर्मियों के लिए 22 ई. ए.-6बी प्रॉलरों का निर्माण भी देखा। यूगोस्लाविया के पूर्व गणराज्य के आसमान पर हवाई युद्ध कोसोवो अभियान के रूप में जाना जाने लगा। जुलाई 1999 में, यूगोस्लाविया के पूर्व गणराज्य के आसमान पर उड़ान भरने वाले ईए-6बी प्रोलर्स का सफलतापूर्वक समर्थन करने के बाद अंतिम मरीन एवियानो, इटली से लौटे। हालाँकि, 22वीं, 24वीं और 26वीं समुद्री अभियान इकाइयों से जुड़े समुद्री हमले दस्तों का समर्थन करने वाले मरीन ने भूमध्यसागरीय और विशेष रूप से बाल्कन में तैनात करना जारी रखा। यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स एविएशन ऑर्गनाइजेशन ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स लिस्ट ऑफ यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स एविएशन सपोर्ट यूनिट्स नोट्स संदर्भ इस लेख में यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स से सार्वजनिक डोमेन में पाठ शामिल किया गया है। एम. ए. एल. एस-14 की आधिकारिक वेबसाइट। लॉग 14