1967 Atlanta 500
1967 अटलांटा 500 एक एनएएससीएआर ग्रैंड नेशनल सीरीज़ इवेंट था जो 2 अप्रैल, 1967 को हैम्पटन, जॉर्जिया में अटलांटा इंटरनेशनल रेसवे में आयोजित किया गया था। उद्देश्य-निर्मित रेसकारों में परिवर्तन 1960 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ और उस दशक में धीरे-धीरे हुआ। 1960 के दशक के अंत तक खेल में किए गए परिवर्तनों ने 1950 के दशक के "सख्ती से स्टॉक" वाहनों को समाप्त कर दिया। पृष्ठभूमि अटलांटा अंतर्राष्ट्रीय रेसवे (अब अटलांटा मोटर स्पीडवे) एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ आयोजित करने के लिए दस वर्तमान मध्यवर्ती पटरियों में से एक है; अन्य हैं शार्लोट मोटर स्पीडवे, शिकागो स्पीडवे, डार्लिंगटन रेसवे, होमस्टेड मियामी स्पीडवे, कैनसस स्पीडवे, केंटकी स्पीडवे, लास वेगास मोटर स्पीडवे, न्यू हैम्पशायर मोटर स्पीडवे और टेक्सास मोटर स्पीडवे। हालाँकि, उस समय, केवल शार्लोट और डार्लिंगटन का निर्माण किया गया था। उस समय अटलांटा इंटरनेशनल स्पीडवे पर लेआउट एक चार-मोड़ वाला पारंपरिक अंडाकार ट्रैक था जो लंबा था। ट्रैक के मोड़ चौबीस डिग्री पर बैंक किए जाते हैं, जबकि सामने का हिस्सा, फिनिश लाइन का स्थान और पीछे का हिस्सा पांच डिग्री पर बैंक किया जाता है। दौड़ रिपोर्ट ग्रिड पर 44 अमेरिकी मूल के चालक थे; केल यारबोरो ने 70,000 दर्शकों के सदस्यों के सामने डिक हचरसन को एक से अधिक लैप से हराया। यारबरो ने 1967 की अपनी पहली जीत के साथ अपने करियर की दूसरी जीत हासिल की और 31-दौड़ के सूखे को समाप्त किया। औसत गति के साथ यह दौड़ लगभग चार घंटे तक चली। यारबरो की योग्यता गति थी। एन. ए. एस. सी. ए. आर. के अनुभवी मालिक नोर्ड क्रास्कोफ दौड़ के दौरान चालकों चार्ली ग्लोटज़बैक और बॉबी इसाक को नियुक्त करेंगे। इंजन की विफलता के कारण लैप 2 पर ब्लैकी वाट अंतिम स्थान पर रहे। इस बीच, विंडशील्ड की समस्याएँ डॉन व्हाइट को 334 में से लैप 193 पर दौड़ से बाहर कर देंगी। छह सावधानियों ने मैदान को 39 लैप के लिए धीमा कर दिया। फ्रेड लोरेंजेन ने अपनी प्रसिद्ध सफेद और नीली 1967 की फोर्ड फेयरलेन मशीन में अंतिम बार दौड़ लगाई जो उन्हें एन. ए. एस. सी. ए. आर. में लोकप्रिय बनाती। कर्टिस टर्नर, जो स्मोकी यूनिक के स्वामित्व वाली शेवरले चला रहा था, एक अभ्यास दुर्घटना में घायल होने से बच जाएगा। इस दौड़ के लिए पर्स $64,995 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) था; विजेता का हिस्सा $21,035 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) था जबकि अंतिम स्थान पर $540 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) प्राप्त हुआ। योग्यता प्राप्त करने में विफलः बेन लेन (#78) फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः केल यारबोरो डिक हचरसन बडी बेकर चार्ली ग्लोटज़बैक बॉबी इसाक जेम्स हिल्टन फ्राइडे हैस्लर जॉन सीयर्स डॉनी एलिसन जी. सी. स्पेन्सर जे. टी. पुटनी डॉनी एलिसन सोनी हचिन्स बडी एरिंगटन जिम पास्कल बिल चैंपियन पॉल लुईस सैम मैकक्वाग मारियो एंड्रेटी टिनी लुंड डेविड पियर्सन रिचर्ड पेटी डेरेल डायरिंगर डॉन व्हाइट वेन स्मिथ एल्मो लैंगली ए. जे. फॉय्ट फ्रेड लोरेंजेन रॉय मेयने लीरॉय यारबरो पॉल गोल्डस्मिथ बे डार्नेल जैक हार्डन नील कैसल बॉबी जॉन्स फ्रैंक वॉरेन एल्डन यारबरो जॉन मार्टिन क्लाइड लिन वेंडेल स्कॉट गॉर्डन गॉर्डन डिक जॉनसन बिल सीफर्ट ब्लैकी वाट टाइमलाइन अनुभाग संदर्भः दौड़ की शुरुआतः कैल यारबरो पैक का नेतृत्व कर रहे थे जब हरा झंडा लहराया गया था। लैप 2: ब्लैकी वाट के इंजन में कुछ समस्याएं थीं जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 4: बिल सीफर्ट के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 5: डिक जॉनसन के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 9: गॉर्डन जॉनकॉक के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 10: वेंडेल स्कॉट के इंजन में कुछ समस्याएं थीं जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 13: क्लाइड लिन के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 44: उनके वाहन में एक तेल रिसाव ने जॉन मार्टिन को दौड़ से बाहर कर दिया। लैप 46: एल्डन यारब्रो अपने वाहन को अधिक गर्म करने में कामयाब रहे। लैप 54: फ्रैंक वारेन बस वाहन के दोषपूर्ण संचरण को संभाल नहीं सके और दौड़ छोड़ दी। लैप 61: डेरेल डायरिंगर ने केल यारबरो से बढ़त ले ली। लैप 68: फ्रेड लोरेंजेन ने डेरेल डायरिंगर से बढ़त ले ली। लैप 70: केल यारबोरो ने फ्रेड लोरेंजेन से बढ़त ले ली। लैप 80: बॉबी जॉन्स के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 100: फ्रेड लोरेंजेन ने केल यारबरो से बढ़त ले ली। लैप 101: केल यारबोरो ने फ्रेड लोरेंजेन से बढ़त ले ली। लैप 114: नील कैसल के वाहन के निलंबन में कुछ समस्याएं उत्पन्न हुईं। लैप 120: जैक हार्डन को एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 123: बे डार्नेल की देखभाल पर अंतर ने कुछ गंभीर मुद्दों को विकसित किया। लैप 152: मारियो एंड्रेटी ने केल यारबरो से बढ़त ले ली। लैप 153: पॉल गोल्डस्मिथ अपने वाहन को अधिक गर्म करने में कामयाब रहे। लैप 158: केल यारबोरो ने मारियो एंड्रेटी से बढ़त ले ली। लैप 162: ली रॉय यारब्रो के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 173: फ्रेड लोरेन्ज़ेन के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 174: ए. जे फायट के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 175: एल्मो लैंगली के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 180: बडी बेकर ने केल यारबरो से बढ़त ले ली। लैप 184: वेन स्मिथ के इंजन में कुछ समस्याएं थीं जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 193: डॉन व्हाइट के वाहन को एक परेशानी भरी विंडशील्ड का सामना करना पड़ा। लैप 195: डेरेल डायरिंगर के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 197: कैल यारबोरो ने बडी बेकर से बढ़त ले ली। लैप 215: रिचर्ड पेटी के इंजन में कुछ समस्याएं थीं जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 224: एक दोषपूर्ण इग्निशन ने डेविड पियर्सन की रेस जीतने की उम्मीदों को समाप्त कर दिया। लैप 246: टिनी लुंड के इंजन में कुछ समस्याएं थीं, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 261: मारियो एंड्रेटी के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 277: सैम मैकक्वैग के वाहन के सस्पेंशन में कुछ समस्याएं आईं। समापनः केल यारबरो को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। अटलांटा मोटर स्पीडवे पर अटलांटा 500 अटलांटा 500 एनएएससीएआर दौड़