Dispolok
डिस्पोलोक 2001 में सीमेंस द्वारा स्थापित एक लोकोमोटिव लीजिंग कंपनी थी जो यूरोपीय रेल ऑपरेटरों को किराए पर लेने के लिए लोकोमोटिव की पेशकश करती थी। सितंबर 2006 में इसे मित्सुई रेल कैपिटल यूरोप द्वारा खरीदा गया था और ब्रांड जनवरी 2008 में सेवानिवृत्त हुआ था। इतिहास डीजल इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव एम. ई. 26 (एन. एस. बी. डी. 6 देखें) सहित विभिन्न इंजनों के साथ तकनीकी समस्याओं के कारण सीमेंस ने खुद को उन इंजनों के साथ पाया जो मूल खरीदार से लौटाए गए थे। कुल नुकसान से बचने के लिए, और यूरोप में रेल परिवहन के विनियमन के साथ इन इंजनों को निजी कंपनियों को पट्टे पर देने का निर्णय लिया गया। चूंकि नई निजी स्वामित्व वाली रेल कंपनियां लगभग सभी पूरी तरह से नई कंपनियां थीं जिनके पास लोकोमोटिव रखरखाव से निपटने के लिए कोई अनुभव या बुनियादी ढांचा नहीं था, इसलिए पट्टे पर देने के समझौतों में सीमेंस (या उसके सहयोगियों) द्वारा प्रदान की जाने वाली पूर्ण सेवा शामिल थी। इसके अलावा सीमेंस लीज़रों को बाद में इंजन खरीदने का विकल्प देता है यदि वे चाहें। चूंकि नई कंपनी के संचालन की अवधारणा ने इसे सीमेंस ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम के मुख्य ग्राहकों के साथ प्रतिस्पर्धा में डाल दिया था, इसलिए संभावित कानूनी संघर्षों से बचने के लिए डिस्प्लॉक को सीमित देयता वाली एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में बनाया गया था। मित्सुई अधिग्रहण और निगमन मित्सुई रेल कैपिटल यूरोप (एम. आर. सी. ई.) ने 2006 में डिस्पोलॉक को खरीद लिया, अधिग्रहण मित्सुई ने यूरोस्प्रिंटर प्रकार के 50 सीमेंस इलेक्ट्रिक इंजनों की खरीद के लिए खुद को प्रतिबद्ध किया। जनवरी 2008 में कंपनी का नाम बदलकर एम. आर. सी. ई. डिस्पोलोक कर दिया गया। एकीकरण 1 अप्रैल 2008 को सहायक के सभी शेयरों के अधिग्रहण के साथ पूरा किया गया था; अधिग्रहण के साथ डिस्पोलोक इंजनों की वर्दी मित्सुई के तहत सीमेंस के पीले और चांदी से काले रंग में बदल गई है, जिसमें इंजनों के किनारों पर नया नाम "एमआरसीई डिस्पोलोक" है। अधिक एकता बनाने के लिए, शेयरधारकों ने 7 मार्च 2013 को कंपनी का नाम बदलकर एमआरसीई जीएमबीएच करने का निर्णय लिया है। फ्लीट ईएस64 पी (ईएस64 यूरोस्प्रिंटर प्रोटोटाइप; डीबीएजी सीरीज़ 127) ईएस64 यू2, (डीबी क्लास 182, ओबीबी 1016,1116 (वृषभ), एमएवी 1047 के समान) ईएस64 एफ4, (डीबी क्लास 189, एसबीबी रे 474 के समान) ईआर20 यूरो रनर, (ओबीबी 2016 के समान) पूर्व वाहनः ईएस64 एफः 2005 में आईटीएल को बेचा गया (डीबी क्लास 152 के समान) एमई26,2004 में वोस्लोह संदर्भ साहित्य कार्ल गेरहार्ड बाउरः यूरोस्प्रिंटर-डाई एर्फोलग्रीच लोकोमोटिवफैमिली वॉन सीमेंस को बेचा गया। ई. के.-वेरलैग, फ्रीबर्ग, 2007 एक्सटर्नल लिंक्स कंपनी वेबसाइट 2001 में स्थापित रेलवे कंपनियाँ 2008 में विघटित रेलवे कंपनियाँ रोलिंग स्टॉक लीजिंग कंपनियाँ सीमेंस 2001 जर्मनी में प्रतिष्ठान 2008 जर्मनी में विघटित