HMS Astraea (1810)
एच. एम. एस. एस्ट्रिया (अक्सर एच. एम. एस. एस्ट्रिया लिखा जाता है) एक रॉयल नेवी 36-बंदूक पांचवें दर का युद्धपोत था, जिसे 1810 में नॉर्थम में लॉन्च किया गया था। उन्होंने तमातावे की लड़ाई में भाग लिया और फ्रांसीसी युद्धपोत के साथ एक अनिर्णायक एकल-जहाज कार्रवाई में भाग लिया। 1851 में एस्ट्रिया को तोड़ दिया गया था। हिंद महासागर एस्ट्रिया की पहली तैनाती कैप्टन चार्ल्स मार्श शोमबर्ग के नेतृत्व में केप ऑफ गुड होप में की गई थी। उनके आने के कुछ ही समय बाद, शोमबर्ग को नए कब्जा किए गए मॉरीशस पर कैप्टन फिलिप बीवर के दस्ते में शामिल होने का आदेश दिया गया। जब बीवर मार्च 1811 में सेशेल्स के लिए रवाना हुए, तो द्वीप पर नौसेना बलों की कमान शोमबर्ग को सौंप दी गई। 6 मई 1811 को, रेनोमी में कमोडोर फ्रांस्वा रोकेबर्ट की कमान में युद्धपोतों का एक फ्रांसीसी स्क्वाड्रन ग्रैंड पोर्ट के पास पहुंचा, यह महसूस नहीं करते हुए कि आइल डी फ्रांस (अब मॉरीशस) अंग्रेजों के हाथों गिर गया है। जेम्स हिलियर के नेतृत्व में एक स्क्वाड्रन ने उनका पीछा किया। वे कैप्टन शोमबर्ग के नेतृत्व में स्क्वाड्रन के साथ एक मुठभेड़ से भी बच गए। शोमबर्ग ने हिलियर के स्क्वाड्रन की कमान संभाली और फ्रांसीसी का पीछा करते हुए मेडागास्कर पर तमातावे तक पहुँच गए। 7 और 9 मई के बीच युद्धपोतों और जेम्स हिलियर के नेतृत्व में, और ब्रिगेड-लूप ने फ्रांसीसी 40-बंदूक वाले युद्धपोतों रेनोमी और नेरेइड को आइल डी फ्रांस के पास देखा, जबकि एस्ट्रिया पोर्ट लुइस में पड़ा था। 14 मई को एस्ट्रिया, फोबे, गैलेटिया और रेसहॉर्स पोर्ट लुइस से तमातावे, मेडागास्कर के लिए रवाना हुए और 20 मई को पहुंचे। ब्रिटिश स्क्वाड्रन ने फ्रांसीसी स्क्वाड्रन को देखा और पीछा किया। एक गंभीर लड़ाई, तमातावे की लड़ाई, हुई। लड़ाई के दौरान, रेनोमी और क्लोरिंडे ने गैलेटिया को बुरी तरह से पीटा, जिसके परिणामस्वरूप उसने 16 लोगों को मार डाला और 46 घायल हो गए-स्क्वाड्रन में किसी भी जहाज की सबसे बड़ी संख्या। एस्ट्रिया भी बहुत व्यस्त थी और अंग्रेजों ने रेनोमी पर कब्जा कर लिया। रोकेबर्ट ने युद्धपोत क्लोरिंडे और बुरी तरह से क्षतिग्रस्त नेरेइड को भागने की अनुमति देने के लिए अपने ध्वज और अंततः अपने जीवन का त्याग कर दिया था। एस्ट्रिया में दो लोगों की मौत हो गई और 16 लोग घायल हो गए। 1847 में नौसेना ने कार्रवाई के सभी जीवित दावेदारों को "ऑफ तमातावे 20 मई 1811" के साथ नौसेना सामान्य सेवा पदक के पुरस्कार को अधिकृत किया। पाँच दिन बाद, शोमबर्ग के दस्ते ने तमातावे में नेरेइड की फिर से खोज की। अंग्रेजों ने शहर के कमांडर को बिना किसी आगे की लड़ाई के शहर और नेरेइड को आत्मसमर्पण करने के लिए राजी किया। अंग्रेजों ने नेरेइड को अपने अधिकार में ले लिया। यह लड़ाई मॉरीशस अभियान की अंतिम कार्रवाई थी। 19 सितंबर को उसने और रेसहॉर्स ने फ्रांसीसी स्लेवर ब्रिगेड एक्लेर पर कब्जा कर लिया। अप्रैल 1813 में बीवर की मृत्यु के बाद, शोमबर्ग बीवर के फ्लैगशिप में चले गए। कप्तान जॉन इवलेघ ने तब एस्ट्रिया की कमान संभाली। एस्ट्रिया बनाम इटोइल 1814 की शुरुआत में एस्ट्रिया के साथ था, जो कैप्टन जॉर्ज चार्ल्स मैकेंजी की कमान में था, जो इवलेह के वरिष्ठ थे। दोनों युद्धपोत केप वर्डे द्वीप समूह के लिए रवाना हुए और 23 जनवरी 1814 की शुरुआत में मायो पहुंचे। केप वर्डे द्वीप समूह के पास उनका सामना दो युद्धपोतों और दो व्यापारिक जहाजों से हुआ, एक ब्रिगेंटाइन और दूसरा स्कूनर, सभी लंगर में थे। फ्रांसीसी युद्धपोतों ने पुर्तगाली और स्पेनिश झंडों का जवाब नहीं दिया जो अंग्रेजों ने स्थापित किए थे और इसके बजाय ब्रिटिश युद्धपोतों के करीब आने पर रवाना हुए; ब्रिटिश युद्धपोतों ने उनका पीछा किया। एस्ट्रिया को अपने पाल में समस्या थी इसलिए क्रियोल आगे बढ़ गई। उन्होंने कुछ शॉट्स का आदान-प्रदान किया और अंततः सबसे बड़े फ्रांसीसी युद्धपोत के साथ चार ब्रॉडसाइड का आदान-प्रदान किया, जो कि सॉल्टेन निकला। एस्ट्रिया तब फ्रांसीसी युद्धपोत के साथ आते हुए क्रियोल और उसके प्रतिद्वंद्वी के बीच रवाना हुई। एस्ट्रिया से दो ब्रॉडसाइड्स ने तब अस्थायी रूप से फ्रांसीसी युद्धपोत को चुप करा दिया क्योंकि क्रियोल पर लगी आग ने उसे कुछ समय के लिए कार्रवाई से बाहर कर दिया। उसने सटलन को फिर से जोड़ा, लेकिन फिर अलग हो गई और सैंटियागो की ओर रवाना हुई। एस्ट्रिया पहले फ्रांसीसी युद्धपोत की खोज में आगे बढ़ा, जो एटोइल निकला। एस्ट्रिया ने एक चौड़े हिस्से का आदान-प्रदान किया और फिर एटोइल के धनुष को पार किया और उसे रैक किया। इस समय एक शॉट ने एस्ट्रिया का पहिया छीन लिया और दोनों क्वार्टरमास्टर्स को मार डाला, जिससे एस्ट्रिया ने दिशा और गति खो दी। अब स्थिति उलट गई, फ्रांसीसी बंदूकें लगभग एस्ट्रिया टैफ्रेल को छू रही थीं। उसे ब्रॉडसाइड्स मिले जिन्होंने उसकी निचली रिगिंग को फाड़ दिया, उसके डेक पर दाग लगा दिया और उसके एक कैरोनेड को नष्ट कर दिया। हालांकि, उन्हें आगे कोई नुकसान नहीं हुआ। एस्ट्रिया अपने प्रतिद्वंद्वी के साथ स्टारबोर्ड प्राप्त करने में सक्षम थी। दोनों जहाजों ने दो घंटे तक निकट दूरी पर ब्रॉडसाइड का आदान-प्रदान किया जब तक कि एटोइल रवाना नहीं हो गया। सगाई के दौरान एक पिस्तौल की गोली इवलेह के दिल के नीचे लगी, जिससे वह गंभीर रूप से घायल हो गया। एक साथ आया और एस्ट्रिया के साथ एक व्यापक पक्ष का आदान-प्रदान भी किया। एस्ट्रिया, बहुत क्षतिग्रस्त, ने सगाई तोड़ दी क्योंकि दो फ्रांसीसी युद्धपोत भी रवाना हो गए। क्रियोल में दस लोग मारे गए थे और 26 घायल हुए थे; एस्ट्रिया में नौ लोग मारे गए और 37 घायल हो गए। उस शाम दो ब्रिटिश जहाजों ने मरम्मत करने के लिए सैंटियागो पर पोर्टो प्राया में लंगर डाला। (बाद में एटोइल पर कब्जा कर लिया।) एस्ट्रिया की कमान कैप्टन विलियम ब्लैक को सौंपी गई। 6 जून को, एस्ट्रिया और क्रेओल साथ में थे जब उन्होंने स्पेनिश दास जहाज गेस्ट्रुइडिस ला प्रेसिओसा और उसके दासों के माल पर कब्जा कर लिया। इस समय एस्ट्रिया कैप्टन बेंजामिन अस्कले की कमान में था। नेपोलियन युद्धों के अंत के बाद, एस्ट्रिया ने सात साल सामान्य रूप से बिताए। 1823 में नौसेना ने उसे अस्पताल के जहाज में बदल दिया, जिस राज्य में वह 1851 में टूटने तक रही। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ बाहरी लिंक साउथेम्प्टन में निर्मित रॉयल नेवी जहाजों के पुराने नौसेना युद्धपोत 1810 अपोलो श्रेणी के युद्धपोत