No. 113 Squadron RCAF
नहीं। 113 (बॉम्बर टोही) स्क्वाड्रन रॉयल कनाडाई वायु सेना का एक स्क्वाड्रन था जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सक्रिय था। 1939 में भंग होने से पहले इसे मूल रूप से एक सेना सहयोग स्क्वाड्रन और फिर एक लड़ाकू स्क्वाड्रन के रूप में बनाया गया था और फिर 1942 में इसमें सुधार किया गया था। इसका उपयोग मुख्य रूप से पनडुब्बी रोधी भूमिका में किया जाता था और यह कनाडा और न्यूफाउंडलैंड के पूर्वी तट पर स्थित था। स्क्वाड्रन ने 10 अगस्त 1944 को भंग होने से पहले लॉकहीड हडसन और लॉकहीड वेंचुरा को उड़ाया। यू-754 का डूबना 31 जुलाई 1942 को, हडसन 625 की कमान स्क्वाड्रन लीडर एन. ई. स्मॉल सेबल द्वीप के आसपास गश्त कर रहा था जब उसे सतह पर देखा गया। पहले पास पर, जैसे ही पनडुब्बी ने गोता लगाना शुरू किया, विमान ने गहराई के आवेश को कम कर दिया। एक दूसरे पास में नाव को पानी के ठीक नीचे पाया गया, जो स्पष्ट रूप से गहराई के आवेश से क्षतिग्रस्त हो गई थी। तीसरे पास पर, विमान ने नाव के कॉनिंग टावर पर अपनी आगे की बंदूकें चलाईं। विमान ने तब 55 मिनट तक क्षतिग्रस्त नाव का निरीक्षण किया, इससे पहले कि एक विस्फोट अंततः मामले को सुलझा ले। यू-754 सभी हाथों को खोने के साथ डूब गया था। इस उपलब्धि के लिए स्मॉल को मरणोपरांत जनवरी 1943 में प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया था। सेंट लॉरेंस में कार्रवाई सितंबर 1942 में, पूर्वी वायु कमान ने सेंट लॉरेंस की खाड़ी में काफिले के लिए हवाई सुरक्षा प्रदान करने के लिए आरसीएएफ स्टेशन चैथम में 113 स्क्वाड्रन विमानों की एक टुकड़ी को "विशेष पनडुब्बी शिकार टुकड़ी" के रूप में तैनात किया। यू-नौकाओं ने उस मई में सेंट लॉरेंस में घुसपैठ करना शुरू कर दिया था, और पहले ही बिना किसी नुकसान के कुछ उल्लेखनीय जीत हासिल कर ली थी, हालांकि, बढ़े हुए हवाई आवरण ने कनाडाई बलों को एक जोरदार पनडुब्बी रोधी रक्षा स्थापित करने की अनुमति दी। यू-बोट पर 113 स्क्वाड्रन विमान द्वारा पहला हमला 9 सितंबर को एंटीकोस्टी द्वीप के पास हुआ, जब पायलट अधिकारी आर. एस. कीटली और उनके चालक दल के सदस्यों ने कबूतर को पकड़ लिया, लेकिन कोई गंभीर नुकसान नहीं हुआ। 16 सितंबर को, कीटले ने हमला किया, लेकिन अपने डेक पर गहराई से चार्ज होने के बावजूद, यू-बोट को कोई नुकसान नहीं हुआ। 24-25 सितंबर को, 113 स्क्वाड्रन ने U-517 पर सात दृश्यों पर तीन हमले दर्ज किए, साथ ही 29 सितंबर को एक और हमला किया। इन हमलों से काफी नुकसान होने के बावजूद, यू-517 और यू-165 दोनों खाड़ी से चले गए। फ्लाइंग ऑफिसर एम. जे. बेलेंजर, जिन्होंने यू-517 पर पिछले चार हमलों में से तीन किए थे, उन्हें बाद में विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया। एच. एम. सी. एस. चार्लोट्टटाउन (1941) एच. एम. सी. एस. रैकून नं. 10 स्क्वाड्रन आर. सी. ए. एफ. नोट्स रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स स्क्वाड्रन (भंग) द्वितीय विश्व युद्ध में कनाडा की सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ