Little River Branch
लिटिल रिवर ब्रांच एक शाखा लाइन रेलवे थी जो न्यूजीलैंड के राष्ट्रीय रेल नेटवर्क का हिस्सा थी। यह लिंकन में साउथब्रिज शाखा से अलग हो गया और दक्षिण द्वीप के कैंटरबरी क्षेत्र में बैंक प्रायद्वीप से नीचे चला गया। इसे 1886 में लिटिल रिवर के लिए खोला गया था और 1962 तक संचालित किया गया था। निर्माण लिटिल रिवर में कैंटरबरी क्षेत्र में लकड़ी के केवल दो महत्वपूर्ण स्टैंडों में से एक था (दूसरा, ऑक्सफोर्ड के पास, ऑक्सफोर्ड शाखा द्वारा सेवा प्रदान की गई थी), और तदनुसार, सुविधाजनक परिवहन प्रदान करने और आर्थिक गतिविधि को प्रोत्साहित करने के लिए एक लाइन बनाने की योजना बनाई गई थी। इन्हें 1879 में अंतिम रूप दिया गया था और अगले वर्ष तक निर्माण कार्य चल रहा था। 16 मई 1882 को, बर्डलिंग के फ्लैट के लिए पहली 27.44 किमी लाइन खोली गई, और लगभग चार साल बाद, अगले नौ किलोमीटर लिटिल रिवर के लिए खोल दिए गए। अकारोआ तक लाइन का विस्तार करने के प्रस्ताव थे, लेकिन ये सफल नहीं हुए और लिटिल रिवर अंतिम स्थान बना रहा। संचालन लाइन के शुरुआती वर्षों में, यह लाभप्रद रूप से संचालित होता था क्योंकि बड़ी मात्रा में लकड़ी को रेल द्वारा शाखा से दूर गंतव्यों तक पहुँचाया जाता था। यह माल मुख्य रूप से लिटिल रिवर में लोड किया गया था, लेकिन केवल लिटिल रिवर में ही नहीं। क्षेत्र में महत्वपूर्ण कृषि गतिविधि भी थी; सभी स्टेशनों पर पशुधन और कृषि आपूर्ति महत्वपूर्ण वस्तुएँ थीं। जैसे-जैसे समय आगे बढ़ा, लकड़ी की आवाजाही में गिरावट आई क्योंकि उद्योग को फिर से लगाने और बनाए रखने के लिए कोई प्रयास नहीं किया गया था, और तदनुसार, लाइन का यातायात कृषि उद्योग पर तेजी से केंद्रित हो गया जो गिरे हुए क्षेत्रों में विस्तार कर रहा था। लाइन के संचालन के पहले वर्ष में यात्रियों की संख्या 10,000 से अधिक थी, हालांकि कोई समर्पित यात्री ट्रेन नहीं चली। इसके बजाय, 1927 तक, यात्रियों को मिश्रित ट्रेनों में ले जाया जाता था। 1927 में लिटिल रिवर ब्रांच पर एक प्रयोग किया गया था जब एडिसन बैटरी-इलेक्ट्रिक रेलकार का परीक्षण किया गया था। इसने क्राइस्टचर्च और लिटिल रिवर के बीच दो बार दैनिक समर्पित यात्री सेवा प्रदान की, 69 मिनट में यात्रा पूरी की। किफायती और कुशल, रेलकार यात्रियों के बीच लोकप्रिय साबित हुई, लेकिन 1934 में इसका जीवन अचानक कम हो गया जब इसे एक डिपो में आग में नष्ट कर दिया गया और महामंदी की खराब आर्थिक स्थितियों के कारण प्रतिस्थापित नहीं किया गया, जिससे यात्रियों को धीमी मिश्रित ट्रेनों में वापस जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस समय के आसपास, यातायात गंभीर रूप से कम होने लगा। लकड़ी का यातायात अस्तित्वहीन होता जा रहा था क्योंकि संसाधन लगभग समाप्त हो गए थे, और सड़क परिवहन रेल के साथ तेजी से प्रतिस्पर्धी था। 1930 में एक शाही आयोग ने सिफारिश की थी कि यात्री सेवाओं को रद्द कर दिया जाए और मालगाड़ियों का संचालन सप्ताह में केवल तीन बार किया जाए, लेकिन 14 अप्रैल 1951 तक यात्रियों के लिए प्रावधान किए गए थे, और 1952 में मालगाड़ियां अभी भी सप्ताह में नौ बार चल रही थीं। हालांकि, लाइन वित्तीय नुकसान कर रही थी और सेवा में कटौती इसे कम नहीं कर सकी। लाइन का संचालन जारी रखने के लिए बहुत अधिक किफायती होने के कारण, इसे 30 जून 1962 को लिंकन से परे साउथब्रिज शाखा के साथ बंद कर दिया गया था। आज की शाखा द लिटिल रिवर ब्रांच न्यूजीलैंड की सबसे अच्छी संरक्षित पूर्व रेलवे में से एक है। लिटिल रिवर रेल ट्रेल को ओटागो सेंट्रल रेल ट्रेल के समान शैली में शाखा के पूर्व ट्रैक बेड का उपयोग करते हुए एक पैदल और साइकिल चलाने वाले ट्रैक के रूप में स्थापित किया गया है। 28 मई 2006 को, मोटुकारा से कैटोन्स बे रिजर्व तक के पहले खंड को जनता के लिए खोल दिया गया था, और पूरी लाइन को रेल मार्ग में बदलने की योजना है, हालांकि यह आसान पहुंच सुनिश्चित करने के लिए स्थानों पर रेलवे के मूल मार्ग से विचलित हो सकता है। इसके अलावा, लिटिल रिवर स्टेशन को स्थानीय समुदाय द्वारा अच्छी तरह से संरक्षित किया गया है, जो स्थानीय शिल्प और ऐतिहासिक वस्तुओं को बेचने वाले केंद्र में बदल गए हैं। प्लेटफार्म और माल शेड अभी भी अच्छी मरम्मत में हैं, और कुछ मीटर ट्रैक स्थापित किए गए हैं ताकि कई संरक्षित माल वैगनों को प्रदर्शित किया जा सके। संदर्भ ग्रंथ सूची हर्मन, ब्रूस जे; साउथ आइलैंड ब्रांच लाइन्स पीपी 9,10 (1997, न्यूजीलैंड रेलवे एंड लोकोमोटिव सोसाइटी, वेलिंगटन) बाहरी लिंक पैट्रिक डनफोर्ड की रेलवे ऑफ न्यूजीलैंड-लिटिल रिवर ब्रांचः लिटिल रिवर रेल ट्रेल और पुनर्स्थापित स्टेशन की तस्वीरें शामिल हैं। न्यूजीलैंड में रेलवे लाइनें कैंटरबरी, न्यूजीलैंड में रेल परिवहन 1886 में खोली गई न्यूजीलैंड में गेज रेलवे लाइनों में 3 फीट 6 रेलवे लाइनें 1962 में बंद हुईं न्यूजीलैंड में बंद रेलवे लाइनें