HMS Vigilant (1777)
एच. एम. एस. विजिलेंट रूस का व्यापारी ग्रैंड डचेस था, जिसे अमेरिकी क्रांति के दौरान युद्धपोत में परिवर्तित कर दिया गया था। उन्होंने 1775 से उत्तरी अमेरिकी जल में एक परिवहन के रूप में कार्य किया। रॉयल नेवी (आर. एन.) ने उसे 1777 में खरीदा, उसका नाम एच. एम. एस. विजिलेंट रखा, और उसे तट पर बमबारी कर्तव्यों के लिए संशोधित किया। उसी वर्ष फोर्ट मिफ्लिन की घेराबंदी के दौरान ब्रिटिश सफलता में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका थी और उन्होंने जॉर्जिया और दक्षिण कैरोलिना में ब्रिटिश अभियानों का समर्थन किया। उसका भारी हथियार विजिलेंट से अधिक साबित हुआ जिसे संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया था और 1780 में उसकी निंदा की गई और उसे जला दिया गया। रूस के ग्रैंड डचेस का वर्णन और सेवा 1774 में व्हिटबी में बनाई गई थी; नौसेना बोर्ड ने उन्हें 1775 की शुरुआत में परिवहन के रूप में काम करने के लिए किराए पर लिया था। फरवरी में डेप्टफोर्ड डॉकयार्ड में संशोधित किए जाने के दौरान, जहाज का सर्वेक्षण किया गया और पाया गया कि वह बार्क-रिग्ड है और आकार में 308 टन से थोड़ा अधिक बोझ है। दो साल बाद न्यूयॉर्क में एक सर्वेक्षण ने उसकी लंबाई, कील पर मापी गई, एक बीम के साथ दी। नौसेना इतिहासकार रिफ विनफील्ड ने उनके बोझ को 684 टन के रूप में उद्धृत किया है जिसकी लंबाई और बीम की लंबाई है। रूस की ग्रैंड डचेस 30 मार्च 1775 को 150 नौसैनिकों को लेकर बोस्टन, मैसाचुसेट्स के लिए रवाना हुईं और वह अगले दो वर्षों तक उत्तरी अमेरिकी जल में रहीं। उत्तरी अमेरिकी स्टेशन के कमांडर वाइस एडमिरल लॉर्ड होवे ने 23 अप्रैल को नौसेना को सूचित किया कि उन्होंने रूस के ग्रैंड डचेस को खरीदा है और उन्हें तट पर लक्ष्यों पर बमबारी करने के लिए एचएमएस विजिलेंट के रूप में नियुक्त किया है। जहाज को 50-बंदूक वाले जहाज से चौदह 24-पाउंड की बंदूकें, और अस्पताल (जेल) जहाज से दो 9-पाउंड और चार 6-पाउंड की बंदूकें मिलीं। विजिलेंट साइड में अतिरिक्त बंदूक बंदरगाहों को काट दिया गया था ताकि उसे नौ बंदूकों का एक चौड़ा हिस्सा देने के लिए एक तरफ से दो बंदूकों को स्विच किया जा सके। उनके चालक दल के 150 लोग होवे के प्रमुख, तीसरे दर, सेंचुरियन और चौथे दर के चालक दल से आए थे, जबकि उनके 30 नौसैनिक हैलिफ़ैक्स में समुद्री ब्रिगेड से लिए गए थे। उनका धर्मांतरण जून के अंत तक पूरा हो गया था और उनका पहला कार्य 29 जुलाई को पर्थ एम्बॉय, न्यू जर्सी से ब्रिटिश सैनिकों की निकासी को पूरा करना था। अगले महीने, विजिलेंट ने हॉव के प्रमुख के रूप में कार्य किया जब उन्होंने फिलाडेल्फिया अभियान के दौरान चेसापीक खाड़ी के उत्तरी छोर पर एल्कटन, मैरीलैंड में ब्रिटिश सैनिकों को उतारा। अक्टूबर में, जहाज फिलाडेल्फिया की रक्षा करने वाले अमेरिकी किलेबंदी पर हमला करने के लिए डेलावेयर नदी के मुहाने के लिए रवाना हुआ। इस यात्रा के दौरान, वह भारी मौसम के दौरान इतनी बुरी तरह लुढ़क गई कि उसकी बंदूकों से गोल शॉट निकल गया और बाद में यह निर्णय लिया गया कि उसे गर्मियों के महीनों को छोड़कर अपनी बंदूकों के साथ समुद्र में नहीं जाना चाहिए। विजिलेंट को इतना भारी वजन उठाने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था क्योंकि जहाज में 24-पाउंड की बंदूकें ऊंची थीं और उसके किनारों में बंदूक बंदरगाहों को काटना उसकी संरचना को और कमजोर कर देता था। आईडी1 अक्टूबर को फोर्ट मिफ्लिन पर पहला हमला एक आपदा थी जिसमें दो ब्रिटिश जहाज भाग गए और जल गए। तीन सप्ताह बाद दूसरे हमले के लिए, हमले के दौरान किले के रक्षकों को दबाने के लिए अतिरिक्त 50 पुरुषों और 24 राइफलमैन के साथ सतर्कता दल को मजबूत किया गया। जहाज के किनारों को मजबूत किया गया और दो बंदूकों को जहाज के स्टारबोर्ड की तरफ स्थानांतरित कर दिया गया। बंदरगाह की ओर पानी के डिब्बों को रखकर उनकी ट्रिम को बनाए रखा गया था। जबकि अन्य जहाजों ने मुख्य चैनल से किले पर बमबारी की, विजिलेंट और एक छोटे जहाज ने किले के पीछे की ओर एक माध्यमिक चैनल तक अपना काम किया। वे शाम 6 बजे तक किले की बंदूकों को बंद करने में सक्षम थे, और अमेरिकियों ने जहाज के ग्रेपशॉट और छोटे हथियारों की गोलीबारी के बावजूद पांच घंटे बाद खाली कर दिया। हमले के दौरान विजिलेंट ने केवल तीन लोगों को खो दिया और पांच घायल हो गए; उसके पतवार को केवल कई बार मारा गया था, लेकिन उसकी धांधली को टुकड़ों में गोली मार दी गई थी। जहाज की सफलता की मान्यता में, उसके कमांडर, लेफ्टिनेंट जॉन हेनरी को युद्धपोत की कमान के लिए पदोन्नत किया गया था। विजिलेंट आम तौर पर निष्क्रिय था जब अंग्रेजों ने फिलाडेल्फिया पर कब्जा कर लिया था, लेकिन जब जून 1778 में अंग्रेजों ने शहर को खाली कर दिया तो वह न्यूयॉर्क शहर के लिए रवाना हो गई। वह जुलाई में कॉम्टे डी 'एस्टैंग की कमान के तहत एक फ्रांसीसी स्क्वाड्रन के संपर्क में आने पर वहाँ के छोटे ब्रिटिश स्क्वाड्रन में शामिल हो गई, लेकिन फ्रांसीसी ने ब्रिटिश जहाजों को शामिल करने से इनकार कर दिया। जहाज ब्रिटिश स्क्वाड्रन के साथ न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड गया जब उसने फ्रेंको-अमेरिकी घेराबंदी को उठाने का प्रयास किया, लेकिन विजिलेंट बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया जब 13 अगस्त को एक तूफान ने नियोजित लड़ाई को बाधित कर दिया। नुकसान के बावजूद, उन्होंने अगस्त में ब्रिटिश सैनिकों का समर्थन किया क्योंकि उन्होंने पीछे हटने वाले अमेरिकियों का पीछा किया, जिन्होंने फ्रांसीसी जहाजों के मरम्मत के लिए बोस्टन जाने के बाद घेराबंदी छोड़ दी थी। कुछ दिनों बाद, 4 सितंबर को, जहाज न्यू लंदन, कनेक्टिकट पर ब्रिटिश छापे के दौरान स्लूप-ऑफ-वॉर रेवेन से टकरा गया और दूसरे जहाज से उसका बो स्टोव अंदर चला गया। न्यूयॉर्क में विजिलेंट की तुरंत मरम्मत की गई और अक्टूबर में लिटिल एग हार्बर नदी पर हमले में भाग लिया। दिसंबर की शुरुआत में, जहाज उस शहर पर हमले में सहायता करने के लिए न्यूयॉर्क से सवाना, जॉर्जिया के लिए रवाना हुआ। अपने मुख्य हथियार को उतारने के बावजूद, जहाज को डूबने से रोकने के लिए यात्रा के दौरान एक या एक से अधिक पंपों को लगातार चलाना पड़ता था। अंग्रेजों द्वारा शहर को सुरक्षित करने के बाद वह 28 दिसंबर को सवाना पहुंची। 22 दिसंबर को जब उन्हें 20-बंदूक सशस्त्र परिवहन के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया गया तो उनकी 9-पाउंड की बंदूकों को हटाने का आदेश दिया गया। पूरे 1779 के दौरान, विजिलेंट ने जॉर्जिया और दक्षिण कैरोलिना के तटों के साथ ब्रिटिश अभियानों का समर्थन किया, कई बार जमीन से टकराने के बावजूद। इस समय के दौरान पर्याप्त मरम्मत की कमी के कारण, जहाज की स्थिति तब तक बिगड़ गई जब तक कि उसके चालक दल ने चार्ल्सटन की नियोजित घेराबंदी का समर्थन करने के लिए 28 फरवरी 1780 को ब्यूफोर्ट, दक्षिण कैरोलिना से उसे समुद्र में ले जाने से इनकार कर दिया। फिर उनका सर्वेक्षण किया गया और "समुद्र के लिए पूरी तरह से अयोग्य" के रूप में निंदा की गई और 9 अप्रैल को उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया। उनके चालक दल और हथियारों को परिवहन मार्गरेट और मार्था पर लादा गया और चार्ल्सटन ले जाया गया जहां उन्हें परिवहन मार्गरी में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसे खरीदा गया था और विजिलेंट्स प्रतिस्थापन के रूप में काम करने के लिए इसका नाम बदल दिया गया था। उस वर्ष बाद में ब्यूफोर्ट में विजिलेंट को जला दिया गया था। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1774 यूनाइटेड किंगडम के व्हिटबी बार्क्यूज मर्चेंट जहाजों में निर्मित जहाज यूनाइटेड किंगडम सैन्य इकाइयों के रॉयल नेवी एज ऑफ सेल नौसेना जहाजों के जहाज और अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध में ग्रेट ब्रिटेन की संरचनाएँ