Canada (1800 ship)
कनाडा 1800 में शील्ड्स में शुरू किया गया एक व्यापारिक जहाज था। उसने दोषियों को ऑस्ट्रेलिया ले जाने के लिए पाँच यात्राएँ कीं। उन यात्राओं में से दो में वह ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के चार्टर के तहत भी थीं। जब वह दोषियों को नहीं ले जा रही थी तो कनाडा ने वेस्ट इंडीज के साथ और कनाडा के साथ c.1832 तक व्यापार किया। वॉयेजेस कनाडा की पहली यात्रा फ्रांसीसी क्रांतिकारी युद्धों के दौरान हुई थी। कैप्टन विलियम विल्किंसन या उनके मालिक ने मार्क का एक पत्र प्राप्त करने का फैसला किया, जो उन्हें 22 अप्रैल 1801 को जारी किया गया था। दोषियों को ले जाने वाली कनाडा की पहली यात्रा पर वह ई. आई. सी. के चार्टर के तहत थी। कनाडा 21 जून 1801 को स्पिटहेड से रवाना हुआ। उन्होंने मिनोर्का और नील के साथ काफिले में यात्रा की और 28 अगस्त को रियो डी जनेरियो पहुंचीं। तीनों जहाज 14 दिसंबर 1801 को पोर्ट जैक्सन पहुंचे। कनाडा ने 104 पुरुष दोषियों को सवार किया था, जिनमें से तीन की यात्रा के दौरान मृत्यु हो गई थी। कनाडा 6 फरवरी 1802 को पोर्ट जैक्सन से चीन के लिए रवाना हुआ। वह 28 अप्रैल 1802 को व्हाम्पोआ पहुंची। अपनी घर की यात्रा पर उन्होंने 22 मई को सेकंड बार को पार किया, जो व्हाम्पोआ से लगभग 20 मील पहले स्थित है। वहाँ से वह 4 अक्टूबर को तिमोर और 22 दिसंबर को सेंट हेलेना पहुंची। वह 8 मार्च 1803 को लॉन्ग रीच पहुंची। ब्रिटेन लौटने पर, कनाडा को एक नया मालिक, रीव एंड कंपनी, एक नया मास्टर, डब्ल्यू. ग्रे और लंदन में स्थित एक सामान्य परिवहन के रूप में नौकायन की एक नई भूमिका मिली। 1806 में उन्हें एक नया मास्टर, पार्क और एक नया व्यापार, लंदन-जमैका मिला। लॉयड के रजिस्टर में यह विवरण एक नया मास्टर मिलने और फिर से ऑस्ट्रेलिया जाने के बाद भी अपरिवर्तित रहा। कनाडा द्वारा दोषियों को फिर से ऑस्ट्रेलिया ले जाने से पहले सात साल बीत चुके थे। जॉन वार्ड 23 मार्च 1810 को शीयरनेस से रवाना हुए और वह 8 सितंबर को पोर्ट जैक्सन पहुंचे। उन 122 महिला दोषियों में से केवल एक की यात्रा के दौरान मृत्यु हो गई। कनाडा 12 नवंबर 1810 को पोर्ट जैक्सन से चीन के लिए रवाना हुआ। चीन से उनकी यात्रा के लिए कनाडा फिर से ई. आई. सी. के अनुबंध के तहत था। वह 25 फरवरी 1811 को पर्ल नदी के मुहाने बोक्का टाइग्रिस में थीं। वह 25 मार्च को मकाओ पहुंची और 2 अप्रैल को वहाँ से चली गई। मकाओ से वह 23 जुलाई को सेंट हेलेना पहुंची और 2 अक्टूबर को लॉन्ग रीच पहुंची। 1812 के लिए लॉयड के रजिस्टर ने कनाडा को एम. ग्रेव्स, मास्टर के साथ और उनके व्यापार को फिर से लंदन-जमैका के रूप में दिखाया। अगले साल उनका व्यापार लंदन-क्यूबेक था। जॉन ग्रिग की कमान में, अपनी तीसरी दोषी यात्रा पर, वह 5 दिसंबर 1814 को कॉर्क से रवाना हुई और 5 अगस्त 1815 को पोर्ट जैक्सन पहुंची। रास्ते में वह सिएरा लियोन में रुकी जहां वह फ्रांसिस और एलिजा के साथ शामिल हो गई और दोनों एक साथ केप टाउन के लिए रवाना हुए, जो 12 मई को पहुंचे। न्यू साउथ वेल्स के लिए एक साथ नौकायन करने से पहले वे लगभग तीन सप्ताह तक वहाँ रहे। कनाडा ने 160 पुरुष दोषियों को सवार किया था, जिनमें से चार की यात्रा के दौरान मृत्यु हो गई थी। कनाडा 25 अक्टूबर 1815 को पोर्ट जैक्सन से बटाविया के लिए रवाना हुआ। फिर से ग्रिग की कमान में, कनाडा अपनी चौथी दोषी यात्रा पर 21 मार्च 1817 को कॉर्क से रवाना हुई और 6 अगस्त को पोर्ट जैक्सन पहुंची। उन्होंने 89 महिला दोषियों को ले जाया, जिनमें से सभी यात्रा में बच गईं। कनाडा 24 अक्टूबर 1817 को पोर्ट जैक्सन से बटाविया के लिए रवाना हुआ। अलेक्जेंडर स्पेन की कमान में, अपनी पांचवीं दोषी यात्रा पर, वह 23 अप्रैल 1819 को लंदन से रवाना हुई और 1 सितंबर को पोर्ट जैक्सन पहुंची। वह 135 पुरुष दोषियों को ले गई, जिनमें से दो की यात्रा के दौरान मृत्यु हो गई। 1821 के लिए भाग्य लॉयड के रजिस्टर ने अभी भी स्पेन को कनाडा के मास्टर के रूप में दिखाया, और उसके व्यापार को लंदन-बोटनी बे के रूप में दिखाया। 1822 में कथित तौर पर उनके पास एक नया मास्टर, टी. कोलसन और एक नया व्यापार, लंदन-सेंट जॉन था। 1823 के लिए लॉयड के रजिस्टर में उनके मालिक को टी. कॉल्सन, उनके मालिक को जी. (या "सी") स्मिथ और उनके व्यापार को लिवरपूल-न्यू ब्रंसविक के रूप में दिया गया है। यह उसका बोझ 393 (बी. एम.) भी देता है। अगले साल उनका मास्टर जे. रेडपर्ट बन जाता है। 1826 तक, उनके स्वामी का नाम बदलकर जे. रेडपेथ कर दिया गया, और उनका व्यापार फिर से लंदन-क्यूबेक था। वह आखिरी बार 1832 में लॉयड के रजिस्टर में दिखाई दी थी। उद्धरण संदर्भ 1800 जहाज टाइन नदी पर निर्मित जहाज ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी के न्यू साउथ वेल्स के जहाजों के लिए दोषी जहाज सेल व्यापारी जहाजों का युग यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज