Langley Research Center
लैंगली रिसर्च सेंटर (एल. ए. आर. सी. या नासा लैंगली), हैम्पटन, वर्जीनिया में लैंगली एयर फोर्स बेस के सामने चेसापीक बे के पास स्थित है, जो नासा के क्षेत्र केंद्रों में सबसे पुराना है। एल. ए. आर. सी. ने मुख्य रूप से वैमानिकी अनुसंधान पर ध्यान केंद्रित किया है लेकिन अपोलो लूनर मॉड्यूल जैसे अंतरिक्ष हार्डवेयर का भी परीक्षण किया है। इसके अलावा, शुरुआती हाई-प्रोफाइल अंतरिक्ष मिशनों में से कई की योजना बनाई गई थी और साइट पर डिजाइन किया गया था। ह्यूस्टन, टेक्सास के अंतिम चयन से पहले लैंगली को नासा के मानवयुक्त अंतरिक्ष यान केंद्र के लिए एक संभावित स्थल भी माना जाता था। एयरोनॉटिक्स के लिए राष्ट्रीय सलाहकार समिति (एन. ए. सी. ए.) द्वारा 1917 में स्थापित, अनुसंधान केंद्र अपने कार्यक्रमों का दो-तिहाई हिस्सा एयरोनॉटिक्स और बाकी अंतरिक्ष के लिए समर्पित करता है। एल. ए. आर. सी. शोधकर्ता विमान और अंतरिक्ष यान सुरक्षा, प्रदर्शन और दक्षता का अध्ययन करने और सुधार करने के लिए 40 से अधिक पवन सुरंगों का उपयोग करते हैं। 1958 और 1963 के बीच, जब नासा (एन. ए. सी. ए. की उत्तराधिकारी एजेंसी) ने प्रोजेक्ट मर्करी शुरू किया, तो एल. ए. आर. सी. ने स्पेस टास्क ग्रुप के मुख्य कार्यालय के रूप में कार्य किया। सितंबर 2019 में, पहले सहयोगी निदेशक और उप निदेशक के रूप में कार्य करने के बाद, क्लेटन पी. टर्नर को नासा लैंगली का निदेशक नियुक्त किया गया था। 1916 के आसपास U.S.-German संबंध तटस्थ से शत्रुतापूर्ण होने के बाद, अमेरिकी युद्ध में प्रवेश की संभावना संभव हो गई। 15 फरवरी, 1917 को, नव स्थापित विमानन सप्ताह ने चेतावनी दी कि अमेरिकी सैन्य विमानन क्षमता यूरोपीय युद्ध में काम करने की तुलना में कम थी। राष्ट्रपति वुडरो विल्सन ने जेरोम हंसेकर को जांच करने के लिए यूरोप भेजा, और हंसेकर की रिपोर्ट ने विल्सन को देश की पहली वैमानिकी प्रयोगशाला के निर्माण का आदेश देने के लिए प्रेरित किया, जो नासा लैंगली बन गई। 1917 में, इसके बनने के तीन साल से भी कम समय बाद, एन. ए. सी. ए. ने लैंगली फील्ड पर लैंगली मेमोरियल एयरोनॉटिकल लेबोरेटरी की स्थापना की। लैंगली फील्ड और लैंगली प्रयोगशाला दोनों का नाम विमानन अग्रणी सैमुअल पियरपोंट लैंगली के नाम पर रखा गया है। विमानन अनुभाग, यू. एस. सिग्नल कॉर्प्स ने उसी वर्ष की शुरुआत में वहां एक आधार स्थापित किया था। पहली अनुसंधान सुविधाएँ थीं और वैमानिकी अनुसंधान 1920 तक शुरू किया गया था। प्रारंभ में, प्रयोगशाला में चार शोधकर्ता और 11 तकनीशियन शामिल थे। लैंगली फील्ड और एन. ए. सी. ए. ने समानांतर विकास शुरू किया क्योंकि प्रथम विश्व युद्ध के दौरान वायु शक्ति ने अपनी उपयोगिता साबित की। केंद्र की स्थापना मूल रूप से एयरफ्रेम और प्रणोदन इंजन डिजाइन और प्रदर्शन से जुड़े वायुगतिकीय अनुसंधान के क्षेत्र का पता लगाने के लिए की गई थी। 1934 में लैंगली फील्ड में एक परीक्षण खंड के साथ दुनिया की सबसे बड़ी पवन सुरंग का निर्माण किया गया था; यह पूर्ण पैमाने पर विमान का परीक्षण करने के लिए पर्याप्त बड़ी थी। 1940 के दशक तक यह दुनिया की सबसे बड़ी पवन सुरंग बनी रही, जब कैलिफोर्निया में नासा के एम्स अनुसंधान केंद्र में एक सुरंग बनाई गई थी। वेस्ट एरिया कंप्यूटर अफ्रीकी अमेरिकी, महिला गणितशास्त्री थीं जिन्होंने 1943 से 1958 तक लैंगली रिसर्च सेंटर में मानव कंप्यूटर के रूप में काम किया। वेस्ट कंप्यूटर मूल रूप से वर्जीनिया के जिम क्रो कानूनों के अधीन थे और उन्हें अपना नाम इसलिए मिला क्योंकि वे लैंगली के वेस्ट एरिया में काम करते थे, जबकि श्वेत गणितशास्त्री पूर्वी खंड में काम करते थे। 1945 की शुरुआत में, रॉकेट अनुसंधान को शामिल करने के लिए केंद्र का विस्तार किया गया, जिससे वर्जीनिया के वालोप्स द्वीप में एक उड़ान केंद्र की स्थापना हुई। अनुसंधान कार्यक्रम के एक और विस्तार ने लैंगली रिसर्च सेंटर को पेलोड की परिक्रमा करने की अनुमति दी, जिसकी शुरुआत फरवरी 1961 के मध्य में नासा के एक्सप्लोरर 9 बैलून उपग्रह से हुई। जैसे-जैसे रॉकेट अनुसंधान बढ़ता गया, वैमानिकी अनुसंधान का विस्तार जारी रहा और जब सबसोनिक उड़ान उन्नत हुई और सुपरसोनिक और हाइपरसोनिक उड़ान शुरू की गई तो इसने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। लैंगली रिसर्च सेंटर कई ऐतिहासिक प्रथम होने का दावा करता है, जिनमें से कुछ क्रांतिकारी वैज्ञानिक सफलताएँ साबित हुई हैं। इन उपलब्धियों में शामिल हैंः सुपरसोनिक उड़ान के लिए अनुसंधान विमान की अवधारणा का विकास, दुनिया की पहली पारगमन वायु सुरंग, अंतरिक्ष यात्रियों के पहले दल को प्रशिक्षित करना, चंद्र लैंडिंग सुविधा जो चंद्र गुरुत्वाकर्षण का अनुकरण प्रदान करती है, और मंगल अन्वेषण के लिए वाइकिंग कार्यक्रम। केंद्र ने वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उपयोग किए गए पिछले ब्रिटिश डिजाइन के आधार पर विमान रनवे के खांचे के लिए मानक भी विकसित किए। नालीदार रनवे एक्वाप्लेनिंग को कम करते हैं जो भारी बारिश में विमान के टायरों द्वारा बेहतर पकड़ की अनुमति देता है। यह ग्रूविंग अब दुनिया भर के सभी रनवे के लिए अंतर्राष्ट्रीय मानक है। उस समय नासा के साथ लैंगली की प्रमुखता, हैम्पटन रोड्स क्षेत्र में पहले से मौजूद बड़े मौजूदा एयरोस्पेस उद्योग और वाशिंगटन, डी. सी. की निकटता के कारण, ह्यूस्टन के अंतिम चयन से पहले, लैंगली नासा मिशन कंट्रोल के स्थल के लिए भी एक दावेदार थे। ह्यूस्टन के चयन ने वास्तव में लैंगली में कई उच्च अधिकारियों को आश्चर्यचकित कर दिया और ह्यूस्टन में इतनी सारी नौकरियों के नुकसान और हस्तांतरण को लेकर आसपास के क्षेत्र में कुछ विवाद पैदा कर दिया। हालाँकि वे मानवयुक्त अंतरिक्ष यान केंद्र से हार गए थे, फिर भी लैंगली ने अपोलो कार्यक्रम के दौरान अनुसंधान और प्रशिक्षण आयोजित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। एयरोनॉटिक्स लैंगली रिसर्च सेंटर एयरोनॉटिक्स पर महत्वपूर्ण शोध करता है, जिसमें वेक वोर्टेक्स व्यवहार, फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट, रोटरी विंग एयरक्राफ्ट, एविएशन सेफ्टी, ह्यूमन फैक्टर्स और एयरोस्पेस इंजीनियरिंग शामिल हैं। एल. ए. आर. सी. ने हाइपरसोनिक एक्स-43 के डिजाइन और परीक्षण का समर्थन किया, जिसने एक विश्व गति रिकॉर्ड हासिल किया। एल. ए. आर. सी. ने अमेरिकन एयरलाइंस फ्लाइट 587 की दुर्घटना की जांच में एन. टी. एस. बी. की सहायता की। 1940 के दशक की पारगमन पवन सुरंग को हटाने के लिए जुलाई 2011 में काम शुरू हुआ। इस सुविधा ने 1960 (एफ-14, एफ-15, एफ-16, एफ-18 और ज्वाइंट स्ट्राइक फाइटर) के बाद से सभी लड़ाकू विमानों सहित कई सैन्य विमानों के लिए विकास और प्रणोदन एकीकरण अनुसंधान का समर्थन किया, लेकिन 2004 से निष्क्रिय था। लैंगली ने राष्ट्रीय ट्रांसनिक सुविधा में ट्रांसनिक पवन सुरंग परीक्षण क्षमता सुविधाओं को बनाए रखा, जो एक उच्च दबाव, क्रायोजेनिक रूप से ठंडा बंद लूप पवन सुरंग है। निर्माण अनुसंधान और विकास प्लास्टिक निर्माण एल. ए. आर. सी. में विभिन्न सस्ती प्लास्टिक सुधार मशीनों का एक बड़ा संग्रह भी है। इन मशीनों का उपयोग फ्रीफॉर्म निर्माण विभाग में तेजी से समय, बेहतर सटीकता और कम लागत वाले खिलौनों, मॉडल और औद्योगिक प्लास्टिक के पुर्जों की बड़ी मात्रा के लिए किया जाता है। प्लास्टिक के भागों का निर्माण ई. बी. एफ. 3 प्रक्रिया के समान है, लेकिन इसके पिघलने वाले उपकरण के रूप में एक पतले, कसा हुआ ताप तत्व के साथ। दोनों ही सी. ए. डी. डेटा द्वारा संचालित होते हैं और कच्चे माल के विभिन्न मुक्त रूप निर्माण से संबंधित होते हैं। एस्ट्रोनॉटिक्स मून प्रोजेक्ट जेमिनी की शुरुआत के बाद से, लैंगली अंतरिक्ष में मिलन स्थल के प्रशिक्षण के लिए एक केंद्र था। 1965 में, लैंगली ने एक नकली अपोलो लूनर मॉड्यूल के साथ चंद्रमा पर उतरने के अनुकरण के लिए लूनर लैंडिंग रिसर्च फैसिलिटी खोली, जिसे एक नकली चंद्र परिदृश्य पर एक गैन्ट्री से निलंबित कर दिया गया था। कुछ लूनर लैंडिंग रिसर्च व्हीकल (एलएलआरवी) पर प्रयोगात्मक काम किया गया था। मार्स लैंगली रिसर्च सेंटर ने मंगल ग्रह पर उतरने के लिए एक अंतरिक्ष यान के डिजाइन के साथ नासा के मिशन का समर्थन किया। (मार्स एक्सप्लोरेशन रोवर देखें।) पृथ्वी विज्ञान लैंगली अनुसंधान केंद्र नासा के मिशन का समर्थन करने के लिए पृथ्वी विज्ञान अनुसंधान आयोजित करता है। एल. आर. सी. के वैज्ञानिकों और इंजीनियरों ने 5 बार कॉलियर ट्रॉफी जीती है, जो नीचे सूचीबद्ध है। 1929: रेडियल एयर-कूल्ड एयरक्राफ्ट इंजन के लिए लो-ड्रैग काउलिंग के विकास के लिए। 1946: लुईस ए. रॉडर्ट, लॉरेंस डी. बेल और चक येगर को एक कुशल विंग डीइसिंग प्रणाली के विकास के लिए। 1947: सुपरसोनिक उड़ान को प्रभावित करने वाले भौतिक नियमों को निर्धारित करने के लिए अनुसंधान के लिए तत्कालीन लैंगली मेमोरियल एयरोनॉटिकल लेबोरेटरी के जॉन स्टैक को। लॉरेंस डी. बेल और चक येगर ने भी सुपरसोनिक उड़ान पर अपने काम के लिए इस ट्रॉफी को साझा किया। 1951: जॉन स्टैक को गले की हवा वाली सुरंग के विकास और उपयोग के लिए। 1954: रिचर्ड टी. व्हिटकोम्ब को व्हिटकोम्ब क्षेत्र नियम के विकास के लिए, प्रशस्ति पत्र के अनुसार, "पारगमन उड़ान से जुड़े विंग ड्रैग में तेज वृद्धि को कम करने की एक शक्तिशाली, सरल और उपयोगी विधि, और जो सुपरसोनिक गति प्राप्त करने के लिए शक्ति के बड़े भंडार की आवश्यकता का एक प्रमुख कारक था।" एयरोस्पेस इंजीनियरिंग नासा फील्ड सेंटर और अन्य सुविधाएं भी देखें टीएसएजीआई रूस का समकक्ष परीक्षण केंद्र और अनुसंधान संस्थान संदर्भ बाहरी लिंक लैंगली रिसर्च सेंटर वेबसाइट लैंगली आर्काइव्स कलेक्शन एट कल्चरल रिसोर्सेज जियोग्राफिक इंफॉर्मेशन सिस्टम्स (सीआरजीआईएस), नासा जेम्स आर. हैनसेनः स्पेसफ्लाइट रिवोल्यूशनः नासा लैंगली रिसर्च सेंटर फ्रॉम स्पुतनिक टू अपोलो (नासा एसपी-4308,1995) क्राफ्टिंग फ्लाइटः एयरक्राफ्ट पायनियर्स एंड द कंट्रीब्यूशन ऑफ द मेन एंड वुमन ऑफ नासा लैंगली रिसर्च सेंटर (नासा एसपी-2003-4316) इंजीनियर प्रभारीः ए हिस्ट्री ऑफ द लैंगली एयरोनॉटिकल लेबोरेटरी, 1917-1958 (नासा एसपी-4305,1987) एयरोनॉटिकल रिसर्च में यात्राः नासा-लैंगली रिसर्च सेंटर में एक करियर, मोनोग्राफ 12 ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड प्रलेखन (सभी हैम्पटन, स्वतंत्र शहर, वी. ए. में स्थित हैं): एयरोस्पेस अनुसंधान संस्थान विमानन अनुसंधान संस्थान हैम्पटन, वर्जीनिया में इमारतें और संरचनाएं वर्जीनिया में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड हैम्पटन, वर्जीनिया में ऐतिहासिक स्थानों का राष्ट्रीय रजिस्टर अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी अनुसंधान संस्थान वर्जीनिया में सुपरफंड साइटें वर्जीनिया में 1917 वर्जीनिया में नासा अनुसंधान केंद्रों में प्रतिष्ठान