Oreca 05
ओरेका 05 2015 में ओरेका द्वारा निर्मित एक ले मैन्स प्रोटोटाइप है। कार को एल. एम. पी. 2 श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। कार की पहली जीत हांगकांग स्थित टीम के. सी. एम. जी. द्वारा 2015 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में मिली थी। एक बंद शीर्ष डिजाइन, इसमें कई नई यांत्रिक और सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं जिनका उपयोग ओरेका 03 कार में नहीं किया गया है। ज़ायलॉन एंटी-इंट्रूज़न पैनल फ्रेम में बनाए जाते हैं जो दुर्घटना की स्थिति में किसी भी यांत्रिक घटक को चेसिस में आने से रोकते हैं। कार सामान्य एल. एम. पी. 2 वर्ग से छोटी है; 05 का फ्रेम 1900 मिमी चौड़ा है जबकि अधिकांश अन्य कारों में 2000 मिमी का फ्रेम है। 05 में एक विद्युत शक्ति संचालन प्रणाली और एक बेहतर गियरबॉक्स है। चूंकि अधिकांश मौजूदा कारों को 07 में पुनर्निर्मित किया जा रहा है, अल्पाइन सहित केवल तीन 05s, वर्तमान में अपने मूल रूप में मौजूद हैं। अल्पाइन ए460 फ्रांसीसी कार निर्माता अल्पाइन ने 2016 एफ. आई. ए. विश्व धीरज चैम्पियनशिप में अल्पाइन ए460 की दौड़ लगाई। यह कार तकनीकी रूप से ओरेका 05 के समान है, जिसमें अल्पाइन ब्रांडिंग के साथ एक ही चेसिस और आंतरिक का उपयोग किया गया है। यह अल्पाइन ए450 का उत्तराधिकारी है, जिसे अल्पाइन ने 2015 एफ. आई. ए. विश्व धीरज चैम्पियनशिप सत्र में दौड़ाया था। संदर्भ बाहरी लिंक ले मैन्स प्रोटोटाइप 24 घंटे ले मैन्स रेस कारें