Papago Freeway Tunnel
पापागो फ्रीवे टनल, जिसे फीनिक्स के निवासियों के लिए डेक पार्क टनल के रूप में जाना जाता है, डाउनटाउन फीनिक्स के नीचे बनाया गया एक वाहन अंडरपास है। इसे फीनिक्स, एरिजोना में अंतरराज्यीय 10 के हिस्से के रूप में बनाया गया था। मार्ग अंडरपास लगभग नॉर्थ थर्ड एवेन्यू से नॉर्थ थर्ड स्ट्रीट तक फैला हुआ है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में 42वीं सबसे लंबी वाहन सुरंग के रूप में स्थान रखता है। अंडरपास राष्ट्रव्यापी रूप से पूरा किया जाने वाला अंतरराज्यीय 10 का अंतिम खंड था। मार्गरेट टी. हैंस पार्क में सुरंग के स्मारक के लिए समर्पित एक पट्टिका है, जो संरचना के ऊपर बैठती है। एरिजोना में इतिहास के मतदाताओं ने 1973 में डाउनटाउन फीनिक्स के माध्यम से एक ऊंचे राजमार्ग के प्रस्ताव पर मतदान करने के बाद, 1975 में सुरंग बनाने के लिए इसी तरह की योजना पर मतदान किया। डेक पार्क सुरंग की योजनाओं को अंततः 1979 में मतदाताओं द्वारा अनुमोदित किया गया और 1983 में निर्माण शुरू हुआ। सुरंग को 10 अगस्त, 1990 को तीन दिवसीय ओपन हाउस के बाद यातायात के लिए खोला गया था, जिसने 100,000 लोगों को आकर्षित किया था। डिजाइन ए. डी. ओ. टी. के अधिकारी स्वीकार करते हैं कि इस मामले में "सुरंग" शब्द एक गलत नाम है, क्योंकि यह वास्तव में 19 साइड-बाय-साइड पुल अंडरपास की एक श्रृंखला है। हालाँकि, यह शब्द अब स्थानीय शब्दावली में गहराई से निहित है। सुरंग पर बने पुल लगभग बहुत लंबे हैं। सुरंग को दो ट्यूबों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक में दो आपातकालीन लेन के साथ एक तरफा यातायात के पांच लेन हैं। दोनों ट्यूबों में से प्रत्येक प्रति घंटे 16,000 वाहनों को ले जा सकती है। दो ट्यूबों के बीच एक ट्यूब है जिसमें दो लेन हैं, जिसे शहर की बसों के लिए एक एक्सप्रेस ट्रांजिट टर्मिनल के रूप में डिज़ाइन किया गया है। टर्मिनल को मूल रूप से मार्गरेट टी. हैंस पार्क पर सेंट्रल एवेन्यू पुल के बगल में बनाने की योजना बनाई गई थी। टर्मिनल पर उतरने वाले यात्री एक एस्केलेटर या एक लिफ्ट को सतह पर ले जाएंगे और अपनी यात्रा जारी रखेंगे। जबकि बस लेन का निर्माण किया गया था, फीनिक्स शहर परियोजना को पूरा करने के लिए संघीय सरकार के धन में आवश्यक $20 मिलियन से अधिक को सुरक्षित करने में असमर्थ था। ट्यूब वर्तमान में अप्रयुक्त है, और सुरंग के दोनों तरफ के रास्तों को बंद कर दिया गया है। वेंटिलेशन और उपकरण भारी यातायात के समय या ट्यूब में आग लगने की स्थिति में, कार्बन मोनोऑक्साइड के खतरनाक निर्माण को रोकने के लिए वेंटिलेशन प्रदान करने के लिए पंखे शुरू किए जा सकते हैं। आठ पंखे और चार पंखे वाले कमरे हैं, और प्रत्येक पंखा 250 से 700 हॉर्स पावर तक कहीं भी दौड़ सकता है। जब सुरंग में वायु संवेदक चालू हो जाते हैं तो पंखे स्वचालित रूप से चालू हो जाते हैं, और पांच मिनट से भी कम समय में सुरंग की हवा को बदल सकते हैं। अंडरपास में सुरंग के पश्चिम की ओर जाने वाले प्रवेश द्वार के लगभग पूर्व में एक बड़ा डीजल जनरेटर है, जो यह सुनिश्चित करता है कि प्रकाश, वीडियो निगरानी और इंटरकॉम में आउटेज के दौरान भी निरंतर बिजली हो। मोटर चालकों की सुरक्षा के लिए, आपातकालीन टेलीफोन अलमारियाँ सुरंग के भीतर स्थित हैं। मिनिलास सुरंग भी देखें-सेंटुरस, प्यूर्टो रिको में स्थित एक समान सुरंग संदर्भ फीनिक्स, एरिज़ोना में परिवहन भवनों और संरचनाओं, एरिज़ोना में अंतरराज्यीय 10 सुरंगों को संयुक्त राज्य अमेरिका में 1990 सड़क सुरंगों में पूरा किया गया।