JMB VL-3 Sprint
वीएल-3 इवोल्यूशन जिसे एवको वीएल-3 स्प्रिंट भी कहा जाता है, एक चेक अल्ट्रालाइट विमान है, जिसे ब्रनो के एवको द्वारा डिजाइन और शुरू में निर्मित किया गया था। डिजाइन अब चोसेन के जे. एम. बी. विमान द्वारा निर्मित किया गया है। विमान की आपूर्ति मूल रूप से एवको द्वारा उड़ान भरने के लिए पूरी तरह से तैयार की गई थी, लेकिन अब एक कारखाने सहायता कार्यक्रम के माध्यम से मालिक-पूर्ण है। डिजाइन और विकास विमान को फेडरेशन एरोनॉटिक इंटरनेशनल माइक्रोलाइट नियमों का पालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इसमें एक कैंटिलीवर लो-विंग एक दो-सीट-इन-साइड-साइड कॉन्फ़िगरेशन संलग्न कॉकपिट, फिक्स्ड या रिट्रेक्टेबल ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर और ट्रैक्टर कॉन्फ़िगरेशन में एक एकल इंजन है। विमान कम्पोजिट से बना है। इसके विस्तार पंख में एक छोटा पंख क्षेत्र है। मानक इंजन रोटैक्स 912यूएलएस फोर-स्ट्रोक पावरप्लांट है। अमेरिकी हल्के-खेल विमान श्रेणी के लिए एक बड़े पंख विस्तार और क्षेत्र के साथ-साथ एक उच्च सकल वजन के साथ एक निश्चित गियर संस्करण विकसित किया गया था और गोबोश एविएशन द्वारा गोबोश 800एक्सपी के रूप में लगभग 2009 से 2016 तक इसका विपणन किया गया था। 2016 तक गोबोश एविएशन कंपनी की वेबसाइट को हटा दिया गया था और कंपनी संभवतः व्यवसाय से बाहर हो गई थी। ए. वी. एल.-3 ने 2005 में दो सीटों वाला अल्ट्रालाइट श्रेणी का विश्व रिकॉर्ड बनाया। वैरिएंट वीएल-3 एफजी फिक्स्ड लैंडिंग गियर मॉडल वीएल-3 आरजी रिट्रेक्टेबल लैंडिंग गियर मॉडल वीएल-3सी-1 मॉडल फिक्स्ड लैंडिंग गियर के साथ और लाइट-स्पोर्ट एयरक्राफ्ट श्रेणी के लिए एक स्लोवर विंग और टेक-ऑफ वेट। विनिर्देश (वी. एल.-3 स्प्रिंट) संदर्भ बाहरी लिंक 2000 के चेक अल्ट्रालाइट विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान