Melville Waddington
लेफ्टिनेंट मेलविल वेल्स वैडिंगटन (21 दिसंबर 1895-14 अगस्त 1945) प्रथम विश्व युद्ध के कनाडाई फ्लाइंग एस थे जिन्हें बारह हवाई जीत का श्रेय दिया जाता है। वह नंबर वन में पहले पर्यवेक्षक थे। ब्रिस्टल फाइटर में जीत हासिल करने के लिए रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स के 20 स्क्वाड्रन। हर्बर्ट वैडिंगटन (5 नवंबर 1867-24 मई 1919) और उनकी पत्नी एडना जुड वैडिंगटन के बेटे मेलविल वेल्स वैडिंगटन का जन्म 21 दिसंबर 1895 को टोरंटो, कनाडा में हुआ था। 1901 की जनगणना के समय, उनका परिवार टोरंटो में रह रहा था, जहाँ वे 1911 में भी रहते रहे। उनके पिता एक लेखाकार और फाइनेंसर थे। मेलविल वैडिंगटन को मैनचेस्टर के हुल्मे के जॉन वैडिंगटन का वंशज बताया गया था। सैन्य कैरियर मेलविल वैडिंगटन ने कनाडाई फील्ड आर्टिलरी के 12 वीं ब्रिगेड गोला-बारूद कॉलम के साथ सेवा की, मार्च 1916 में अपना कमीशन प्राप्त किया। उन्हें 21 अप्रैल 1916 को कनाडाई विदेशी अभियान बल के लिए उपयुक्त पाया गया। 16 अप्रैल 1917 को उन्हें रॉयल फ्लाइंग कोर में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्हें नं. 18 जून 1917 को 20 स्क्वाड्रन। उन्हें एक पर्यवेक्षक के रूप में बारह हवाई जीत का श्रेय दिया जाता है। 20 स्क्वाड्रन। पहले सात F.E.2d विमानों के साथ थे, अंतिम पांच ब्रिस्टल F. 2b विमानों के साथ थे। उनकी सभी जीतें अल्बेट्रोस विमानों के खिलाफ थीं। 29 जून 1917 को, F.E.2d (A6498) से, लेफ्टिनेंट वैडिंगटन और उनके पायलट लेफ्टिनेंट रेजिनाल्ड मिलबर्न मेकपीस ने बेल्जियम के हौथेम पर नियंत्रण से बाहर एक अल्बेट्रोस डी. वी. भेजा। यह पर्यवेक्षक की पहली हवाई जीत थी। उन्होंने 6 जुलाई 1917 को सेकंड लेफ्टिनेंट मैल्कम मैककॉल द्वारा संचालित F.E.2d (A6498) से अपना दूसरा रैकिंग किया। उन्होंने कॉमिन्स के ऊपर एक अल्बेट्रोस डी. वी. को आग की लपटों में नष्ट कर दिया। लेफ्टिनेंट वैडिंगटन, हैरी जॉर्ज अर्नेस्ट लुचफोर्ड द्वारा संचालित F.E.2d (A6548) में पर्यवेक्षक के रूप में, 17 और 21 जुलाई 1917 को दो अल्बेट्रोस विमानों को नियंत्रण से बाहर भेज दिया, पहला यीप्रेस और जोन्नेबेके, वेस्ट फ़्लैंडर्स, बेल्जियम के बीच पॉलीगॉन वुड पर और दूसरा मेनेन, वेस्ट फ़्लैंडर्स पर। इस बात पर कुछ असहमति है कि क्या वे पिछली दो जीत D.III या D. V विमान के खिलाफ थीं। वैडिंगटन ने 27 जुलाई 1917 को पायलट लुचफोर्ड के साथ फिर से F.E.2d (A1956) से दोहरी जीत हासिल की। उन्होंने मेनेन के उत्तर में दो अल्बेट्रोस डी. वी. विमानों को गिरा दिया, एक को आग की लपटों में नष्ट कर दिया और दूसरे को नियंत्रण से बाहर कर दिया। उनकी शेष सभी जीतें पायलट के रूप में लेफ्टिनेंट मेकपीस के साथ थीं। 16 अगस्त 1917 को, मेकपीस पायलट F.E.2d (A3) के साथ, वैडिंगटन ने अपनी सातवीं जीत हासिल की। उन्होंने एक अल्बेट्रोस डी. वी. को जोन्नेबेके पर नियंत्रण से बाहर कर दिया। अगस्त 1917 तक, नं. रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स की 20 स्क्वाड्रन ब्रिस्टल एफ. 2बी विमानों के लिए अपने F.E.2d विमान का आदान-प्रदान कर रही थी। 3 सितंबर 1917 को लेफ्टिनेंट वैडिंगटन ने पायलट के रूप में लेफ्टिनेंट मेकपीस के साथ नंबर 1 के लिए पहली ब्रिस्टल जीत हासिल की। 20 स्क्वाड्रन जब, ए 7214 से, उन्होंने एक अल्बेट्रोस डी. वी. को गिरा दिया, जो मेनेन और वेरविक के बीच दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वैडिंगटन की यह आठवीं हवाई जीत थी। वैडिंगटन और मेकपीस ने एक साथ चार अतिरिक्त जीतें हासिल कीं, वैडिंगटन के लिए कुल बारह, जिनमें से पाँच ब्रिस्टोल में थीं। 5 सितंबर 1917 को, ब्रिस्टल एफ. 2बी (ए7203) से, उन्होंने एक अल्बेट्रोस डी. वी. को लिली, फ्रांस के पश्चिम में नियंत्रण से बाहर भेज दिया। वैडिंगटन की यह नौवीं जीत थी। उनका दसवां स्कोर 11 सितंबर 1917 को ब्रिस्टल (ए 7214) से किया गया था, जब वैडिंगटन और मेकपीस ने मेनेन के पूर्व में एक अल्बेट्रोस डी. वी. को नष्ट कर दिया था। 17 अक्टूबर 1917 को, उन्होंने एक दोहरी जीत (वैडिंगटन की ग्यारहवीं और बारहवीं) हासिल की, जब ब्रिस्टल (ए7255) से, उन्होंने 2 अल्बेट्रोस डी. वी. को नियंत्रण से बाहर कर दिया, एक जोन्नेबेके पर और दूसरा जोन्नेबेके के उत्तर-पूर्व में। वैडिंगटन फरवरी 1918 में कनाडा लौट आए और सैक्सोनिया पर सवार होकर हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया पहुंचे। उन्होंने एक प्रशिक्षक के रूप में कार्य किया और 14 अगस्त 1918 को एम्हर्स्ट, नोवा स्कोटिया में मार्जोरी जीन हिल मैकलियोड से शादी की। उनका व्यवसाय सैनिक के रूप में सूचीबद्ध था। 20 मई 1919 के लंदन गजट ने घोषणा की कि 31 मार्च 1919 को रॉयल एयर फोर्स के लेफ्टिनेंट एम. डब्ल्यू. वैडिंगटन और कनाडाई फील्ड आर्टिलरी के लेफ्टिनेंट ने नौकरी छोड़ने पर अपना कमीशन छोड़ दिया। उड़ान के 29 मई 1919 के संस्करण में भी इसकी सूचना दी गई थी। विमानन इतिहासकार नॉर्मन फ्रैंक्स के अनुसार, युद्ध के बाद वैडिंगटन को एक अचल संपत्ति और बीमा विक्रेता के रूप में नियुक्त किया गया था। हालाँकि, 1936 से चार यात्री सूचियों में, उनका व्यवसाय लेखाकार के रूप में दर्ज किया गया है। 14 अगस्त 1945 को, वैडिंगटन को दूसरा दिल का दौरा पड़ा और उनकी मृत्यु हो गई। विमान संदर्भों की दीर्घा 1895 जन्म 1945 मृत्यु रॉयल एयर फोर्स अधिकारी रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स अधिकारी ब्रिटिश प्रथम विश्व युद्ध फ्लाइंग एसिस कनाडाई अभियान बल सैनिक पुराने टोरंटो के लोग