MDZ Shield
एम. डी. जेड. शील्ड (या न्यूनतम खतरा क्षेत्र शील्ड) स्कूल बसों के लिए एक सुरक्षा उपकरण है, जिसमें दो-टुकड़े वाला पॉलीयुरेथेन गार्ड होता है जो ऊपरी पहिये के कुएँ के उद्घाटन को घेरता है और दाहिने पीछे के पहियों के सामने के अंतराल को कवर करता है, जिसे किसी व्यक्ति को चोट या मृत्यु से बचाने के लिए पहियों के रास्ते से बाहर निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। "खतरे का क्षेत्र", जिसे ढाल कम करने का काम करती है, स्कूल बस के आगे, पीछे और किनारों तक 10 फीट तक फैले क्षेत्र को संदर्भित करता है, जहां बच्चों को गुजरने वाले वाहनों या उनकी अपनी बस से टकराने का सबसे अधिक खतरा होता है। सार्वजनिक परिवहन सुरक्षा अंतर्राष्ट्रीय के मार्क बी. बैरन द्वारा आविष्कार और विकसित किया गया, जो पारगमन बसों के लिए समान एस-1 गार्ड के डेवलपर हैं, और सी. ई. द्वारा वितरित किया गया है। व्हाइट कंपनी, एम. डी. जेड. शील्ड पहली बार 2011 में बाजार में आई थी। आँकड़े औसतन, स्कूल बस के बाहर घातक चोटें बस के अंदर होने वाली चोटों से चार गुना अधिक होती हैं; अन्य वाहनों से टकराने और मारे जाने के अलावा, बच्चों की मौतों की सबसे बड़ी संख्या छात्र की अपनी बस के दाहिने पीछे के टायर से होती है। 1970-1971 स्कूल वर्ष के बाद से, कैनसस राज्य शिक्षा विभाग ने एक वार्षिक राष्ट्रीय स्कूल बस लोडिंग और अनलोडिंग सर्वेक्षण संकलित किया है, जिसमें स्कूल बसों के आसपास के खतरे वाले क्षेत्र में होने वाली मौतों का विवरण दिया गया है, जिस पर एक एम. डी. जेड. शील्ड मौजूद नहीं है। रिपोर्टों के अनुसार, 2004-2005 से 2010-2011 स्कूल वर्षों में, लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान स्कूल बस में 48 मौतें हुई हैं। उनमें से आधे दाएँ पीछे के पहियों के कारण थे। पीछे के पहियों से जुड़ी सभी मौतों में से 83 प्रतिशत बस के दाईं ओर हुई। रिपोर्टों से पता चला है कि पहियों से जुड़े अधिकांश मामलों में, बच्चों को बस के पहियों के नीचे चलने से पहले टायर के संपर्क में आने से चोट लगती है। स्कूल बस के चारों ओर 10 फीट के अलावा, आमतौर पर अंडरकैरिज और जमीन के बीच पीछे के पहियों के सामने लगभग 2 फुट ऊर्ध्वाधर अंतराल होता है, जिसमें एक बच्चे को टायर के संपर्क में आने का खतरा बढ़ जाता है। डिजाइन एम. डी. जेड. शील्ड को सही वास्तविक पहिये (या पहियों) के चारों ओर लगाया जाता है, और इसमें दो टुकड़े होते हैंः एक पहिया शील्ड, जो पहिये के कुएँ को खोलता है, और एक निचला टायर सुरक्षा गार्ड, जो बस के अंडरकैरिज पर एक रिसीवर पर चढ़ता है और जमीन से लगभग चार इंच की दूरी पर बैठता है। ढाल एक बच्चे को स्कूल बस के रास्ते से बाहर निकाल सकती है, जिससे खतरे वाले क्षेत्र में चोट की सीमा कम हो जाती है। एस-1 गार्ड संदर्भ बाहरी लिंक एम. डी. जेड. शील्ड पैदल यात्री सुरक्षा भी देखें।