List of lattice girder bridges in the United Kingdom
इस सूची का उद्देश्य जालीदार गर्डर पुल के एक विशेष प्रारंभिक रूप की पहचान करने में मदद करना है जो 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में विशेष रूप से यूनाइटेड किंगडम में पुल इंजीनियरों के बीच लोकप्रिय था। "जालीदार गर्डर" शब्द का उपयोग ब्रिटेन में किया जाता है और "जालीदार ट्रस" का उपयोग संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक व्यापक रूप से किया जाता है। एक जालीदार गर्डर या ट्रस को अक्सर केवल दो आयामों में परिभाषित किया जाता है, यानी (एक पुल के मामले में) संरचना जैसा कि किनारे से देखा जाता है। इस तरह की परिभाषाएँ यू. एस. टाउन ट्रस जैसे शुरुआती जालीदार गर्डरों के लिए पर्याप्त थीं, जिन्हें लकड़ी में निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया था। नगर-प्रकार की जाली का उपयोग करके प्रारंभिक लोहे की संरचनाओं ने इस रूप को दोहराया, जिससे इस सूची के भाग ए में पुलों में तुरंत पहचानने योग्य जाली-कार्य दिखाया गया। हालांकि, डिजाइन पर विचार करने के लिए आवश्यक था कि एक लोहे (लकड़ी के विपरीत) संरचना के लिए कई जालीदार सलाखों को तीसरे आयाम में कड़ा किया जाना चाहिए। इस प्रकार, बारीकी से जांच करने पर, इन शुरुआती लोहे की जाली की नाजुक उपस्थिति मोटाई या तीसरे आयाम में इस अधिक जटिल कठोरता से गलत साबित होती है। इस जटिल कठोरता को कभी-कभी 'जालीदार गर्डर' के रूप में भी वर्णित किया जाता है, जो (आमतौर पर) दो या चार समानांतर सपाट या कोणीय स्टील की छड़ से बना होता है, जो निकट दूरी पर होता है लेकिन जालीदार काम से जुड़ा होता है। इस तरह के सदस्य को बेहतर तरीके से "लेस्ड स्ट्रट" के रूप में वर्णित किया जाता है, और ऐसे सदस्य अक्सर जालीदार गर्डर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनते हैं। एक जालीदार गर्डर के भीतर लेस्ड स्ट्रट्स का उपयोग लैंडेलो में सी1860 के दशक के जालीदार गर्डर पुल की दो तस्वीरों में देखा जा सकता है। पहली तालिका इन प्रारंभिक उदाहरणों को सूचीबद्ध करती है। (ध्यान दें कि कुछ पुल, उदाहरण के लिए ग्लासगो में न्यू क्लाइड वायाडक्ट (या दूसरा कैलेडोनियन पुल), जालीदार निर्माण का प्रतीत होता है, जबकि वास्तव में जाली का उपयोग केवल सुरक्षात्मक पैरापेट के लिए किया जाता है।) बाद के रूपों में, विभिन्न विकास हुएः उदाहरण के लिए, जाली कम घनी हो गई और प्रत्येक व्यक्तिगत विकर्ण इस प्रकार अधिक पर्याप्त हो गया; ऊर्ध्वाधर सदस्यों को पेश किया गया; और अंततः विकर्ण और ऊर्ध्वाधर दोनों सदस्यों ने मुख्य ऊपर और नीचे के घटकों की तुलना में क्रॉस-सेक्शनल आयाम प्राप्त किए, इस प्रकार एक ट्रस के रूप में जाना जाता है। दूसरी तालिका इन बाद के विकासों को सूचीबद्ध करती है। सपाट लोहे की छड़ें या कोणों से निर्मित घने जाली वाले पुल विकर्ण और ऊर्ध्वाधर सदस्यों के सरल उपयोग वाले पुल यूनाइटेड किंगडम में रेलवे पुलों और पुलों की सूची देखें