VASP Flight 210
वी. ए. एस. पी. उड़ान 210 गुआरुलहोस से बेलो होरिज़ोंटे, ब्राजील के लिए एक घरेलू उड़ान थी जो साओ पाउलो स्थित वाकाओ एरिया साओ पाउलो (वी. ए. एस. पी.) द्वारा संचालित थी। 28 जनवरी 1986 को यह टैक्सीवे के अंत से भाग गया, जहाँ से उसने गलती से उड़ान भरने की कोशिश की, और एक तटबंध से टकरा गया, जिसमें एक यात्री की मौत हो गई और नौ अन्य घायल हो गए। विमान दुर्घटना में शामिल विमान एक बोइंग 737-2 ए1, पूंछ संख्या पीपी-एसएमई था, जो 16 साल और 7 महीने पुराना था। इसकी पहली उड़ान 16 जुलाई, 1969 को हुई थी। विमान दो प्रैट एंड व्हिटनी जेटी8डी-7 टर्बोफैन इंजनों द्वारा संचालित था। 28 जनवरी 1986 को साओ पाउलो/ग्वारुल्होस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर घना कोहरा छा गया। पायलट अनजाने में रनवे 09 एल के बजाय टैक्सीवे के साथ कतार में खड़े हो गए। आसपास की गति से, टेक-ऑफ को निरस्त कर दिया गया और ब्रेकिंग लागू की गई। 07:32 पर विमान टैक्सीवे के अंत से भाग गया और एक डाइक से टकरा गया, धड़ के सामने के छोर को तोड़ दिया, और कॉकपिट को कुचल दिया। एक यात्री की मौत हो गई और विमान को रद्द कर दिया गया। कारण तीव्र कोहरे का एक संयोजन, और नए हवाई अड्डे के सेटअप के साथ पायलट की जानकारी की कमी दुर्घटना का कारण बनी। घटना का एक बड़ा कारण ग्राउंड रडार और टैक्सीवे वाहनों की कमी भी थी। कॉमेयर फ्लाइट 5191 को भी देखें-इसी तरह की एक दुर्घटना जिसमें गलत रनवे सिंगापुर एयरलाइंस फ्लाइट06 से एक सी. आर. जे. 100 उड़ान भर रहा था-इसी तरह की एक दुर्घटना जिसमें एक बोइंग 747 गलत रनवे से उड़ान भरने की कोशिश कर रहा था।