Alpine Rally
अल्पाइन रैली, जिसे इसके आधिकारिक नाम कूप डेस आल्प्स से भी जाना जाता है, मार्सिले में स्थित एक रैली प्रतियोगिता थी और 1932 से 1971 तक आयोजित की गई थी। 1950 और 1960 के दशक में, यह दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित रैलियों में से एक थी और इसमें एक अंतरराष्ट्रीय मार्ग था, जिसमें यूरोप के प्रसिद्ध पर्वत दर्रे शामिल थे। यह रैली पहली बार 1932 में रैली डेस आल्प्स फ्रैंचाइज़ के नाम से आयोजित की गई थी। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, यह 1946 में रैली इंटरनेशनल डेस आल्प्स के रूप में जारी रहा। हालांकि यह आयोजन अभी भी फ्रांस में शुरू और समाप्त हुआ, यह मार्ग 1948 में अंतर्राष्ट्रीय बन गया और 1965 तक ऑस्ट्रिया, जर्मनी, इटली और स्विट्जरलैंड में प्रसिद्ध पर्वत दर्रे थे। 1953 में, अल्पाइन रैली को उद्घाटन यूरोपीय रैली चैम्पियनशिप (ईआरसी) कैलेंडर में शामिल किया गया था। रैली अपने सुनहरे दिनों के दौरान बहुत लोकप्रिय थी; ऑटोकार ने 1958 में लिखा था कि "निस्संदेह, अल्पाइन रैली अंतर्राष्ट्रीय कैलेंडर में किसी भी प्रकार की सबसे दुर्जेय मोटरिंग घटनाओं में से एक थी।" कार निर्माता अल्पाइन का नाम 1955 में इस घटना के नाम पर रखा गया था, जैसा कि 1953 में सनबीम की स्पोर्ट्स कार अल्पाइन थी। 1960 के दशक के अंत में, आयोजकों ने रैली मार्ग को लेकर विवाद में भाग लिया और 1968 और 1969 के आयोजनों के लिए प्रोटोटाइप की अनुमति देने पर जोर दिया। इस निर्णय ने रैली को ई. आर. सी. कैलेंडर से हटा दिया और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इसकी स्थिति को कमजोर कर दिया, जिसके कारण प्रायोजन राशि और उच्च प्रवेश शुल्क में कमी आई। एसो द्वारा प्रायोजन वापस लेने के बाद 1970 की रैली को रद्द कर दिया गया था। नए प्रायोजक के रूप में बी. पी. के साथ, अल्पाइन रैली निर्माताओं के लिए 1971 की अंतर्राष्ट्रीय चैम्पियनशिप का हिस्सा थी, जो विश्व रैली चैम्पियनशिप का पूर्ववर्ती था, लेकिन केवल 36 शुरुआतकर्ताओं को आकर्षित किया। चूंकि एफ. आई. ए. न्यूनतम 50 था, इसलिए चैंपियनशिप के लिए कोई अंक नहीं दिए गए। ट्रॉफियाँ रैली ने उन सभी प्रतियोगियों को एक बहुत ही पसंदीदा कूप डेस आल्प्स (अल्पाइन कप) से सम्मानित किया, जिन्होंने सभी लक्ष्य समय को पूरा करते हुए कार्यक्रम को बिना हस्ताक्षर के समाप्त किया। कूप डी 'ओर (गोल्ड कप) उन लोगों को प्रदान किया गया जिन्होंने लगातार तीन ऐसी उपलब्धियां हासिल कीं। उन चालकों को कूप डी 'अर्जेंट (सिल्वर कप) दिया गया जिन्होंने लगातार तीन कप लिए। 1938 से 1971 तक कूप डेस आल्प्स को 166 बार सम्मानित किया गया था। प्राप्तकर्ताओं में माइक हॉथोर्न (1952), जीन रेडेले (1954), पैट मॉस (1960 और 1962), रौनो एल्टोनेन (1963 और 1964), एरिक कार्लसन (1964), विक एलफोर्ड (1964), टोनी फॉल (1965), टिमो मैकिनेन (1965), लुसिएन बियांची (1966), रोजर क्लार्क (1966), जीन-पियरे निकोलस (1966 और 1969), हैरी कालस्ट्रोम (1967 और 1969), जीन-क्लाउड एंड्रूट (1969) और बर्नार्ड डार्निशे (1971) शामिल थे। कूप डी 'अर्जेंट को पांच चालकों को सम्मानित किया गया था; मौरिस गैटसोनाइड्स (1956), जगुआर और ट्रायम्फ के लिए ड्राइविंग, सिट्रोएन के रेने ट्रॉटमैन (1963), ऑस्टिन-हेली के डोनाल्ड मॉर्ले (1964), पैडी हॉपकिर्क (1965), जो ट्रायम्फ, सनबीम और मिनी-कूपर के लिए ड्राइविंग करते थे, और अल्फा रोमियो के जीन रोलैंड (1966)। केवल तीन चालकों ने कूप डी 'ओर जीता; जगुआर के इयान एपलियर्ड (1952), सनबीम-टैलबोट के स्टर्लिंग मॉस (1954) और अल्पाइन के जीन विनैटियर (1971)। कुल मिलाकर विजेता 1952-71 फ्रांस में संदर्भ रैली प्रतियोगिताएँ