Hill End Colliery fire
हिल एंड कोलियरी आग एक भूमिगत कोयला-सीम आग थी। यह कम से कम अगस्त 1930 से कम से कम 1945 की शुरुआत तक और संभवतः जून 1949 के अंत तक जल गया। आग का प्रभाव ऑस्ट्रेलिया के न्यू साउथ वेल्स के खनन शहर सेसनॉक के निकट होने से और बढ़ गया। आग का सबसे बुरा और सबसे शानदार प्रकोप 8,9 और 10 मार्च 1933 को हुआ था। हिल एंड कोलियरी द हिल एंड कोलियरी एक छोटी 'असंबद्ध' कोलियरी थी, जो विशाल साउथ मैटलैंड कोलफील्ड में हिल एंड कोलियरी कंपनी द्वारा संचालित थी। यह मैटलैंड रोड से कुछ ही दूर, सेसनॉक में डाकघर से लगभग एक मील की दूरी पर, एक पहाड़ी के पीछे एक गली में स्थित था जो शहर को देखता है। यह 1888 तक काम कर रहा था। 1929 में इसने केवल 20 लोगों को काम पर रखा। इसका कोयला दक्षिण मैटलैंड रेलवे की सेसनॉक शाखा लाइन पर कैलेडोनिया स्टेशन पर कोयला साइडिंग के माध्यम से भेजा गया था। इसे सेसनॉक के उपनगर एबरडेयर में मेलबर्न स्ट्रीट के साथ चलने वाली एक हल्की रेलवे के ऊपर से खदान से लाया गया था। ऐसा लगता है कि 'असंबद्ध' शब्द का अर्थ यह था कि कोयला खान उन चार बड़ी कंपनियों से स्वतंत्र थी जो न्यू साउथ वेल्स के उत्तरी कोयला क्षेत्रों पर हावी थीं। खदान में कोयले की सीम सतह के करीब थी, केवल नीचे के आसपास। उथली भूमिगत खदानों में भूमिगत आग लगने की संभावना होती है, क्योंकि अवसादन के कारण होने वाली दरारें सतह तक पहुंच सकती हैं। इस तरह की दरारें हवा को पुराने कार्यों में जाने देती हैं, यहां तक कि जिन्हें सील कर दिया गया है, संभावित रूप से कोयले के सहज दहन का कारण बनती हैं या हवा को भूमिगत आग की जगह पर जाने देती हैं। भारी वर्षा से दरारें चौड़ी हो जाती हैं, जिससे आगे गिरावट आती है, क्योंकि सतह का पानी खदान के काम में चला जाता है। एक बार जब एक उथली खदान में आग लग जाती है, तो आग से खपत होने वाला कोयला एक शून्य पैदा कर देता है, जिसके परिणामस्वरूप भूमि का अधिक अवक्रमण होता है, जो आग की निरंतरता का समर्थन करने वाली स्थितियों को बढ़ा देता है। आग का प्रकोप आग संभवतः 11 अगस्त 1930 को शुरू हुई, जब बाढ़ की आग से एक चिंगारी एयरशाफ्ट की लकड़ी की परत में जल गई। रात 8.20 बजे तक लकड़ी की परत अच्छी तरह से जल चुकी थी। सेसनॉक फायर ब्रिगेड के दमकलकर्मियों को रात 9 बजे के आसपास बुलाया गया था। एयरशाफ्ट में आग की नली को नीचे करके और एयरशाफ्ट के ऊपर और नीचे से एक साथ आग से लड़ते हुए, उन्होंने आधी रात के आसपास बड़ी कठिनाई के साथ आग को बुझा दिया था और लकड़ी गिरने के खतरे का सामना करना पड़ा था। एयरशाफ्ट की लकड़ी और सतह पर एक झोपड़ी नष्ट हो गई थी। हालांकि खदान के पुराने काम में कोयले की सिलाई के एक छोटे से हिस्से में भी आग लग गई थी, लेकिन उस समय माना जाता था कि यह बुझ गया था। यदि कोयले की सीवन की इस छोटी सी आग को वास्तव में पूरी तरह से बुझा नहीं दिया गया था, तो यह बाद की घटनाओं की व्याख्या करेगा। हालाँकि, बाद में यह सामने आया कि 1929 में एक खदान निरीक्षण रिपोर्ट में 'हीटिंग' का उल्लेख किया गया था, और उसी वर्ष कुछ खदानों के गिरने की सूचना मिली थी। वह पहले की रिपोर्ट स्वतःस्फूर्त दहन के कारण के अनुरूप होगी। इसलिए, बाद में कोयले की सिलाई में आग लगने का अंतिम कारण और यह कब शुरू हुआ, यह अनिश्चित है। कोयले की सीम में आग शाफ्ट में आग लगने के बाद, खदान जून 1931 में फिर से खुल गई। मार्च 1932 तक, आस-पास के निवासी खदान के नए क्षेत्रों के ऊपर जमीन में दरारों से गैसों के उठने की शिकायत कर रहे थे। यह स्पष्ट था कि पुराने कार्यों में कोयले की सीवन की आग सक्रिय थी। गैसें मुख्य रूप से अत्यधिक जहरीले कार्बन मोनोऑक्साइड थीं जो अंतर्निहित कोयले की सीम के आंशिक दहन से उत्पन्न होती थीं। कहा जाता था कि यह क्षेत्र "ज्वालामुखी की तरह धुआं उठा रहा था"। आग ने कई खतरे पेश किए। क्षेत्र में घर थे, जिनके ढहने का खतरा था क्योंकि आग ने कोयले की सीम को खा लिया और आसपास की जमीन कम हो गई। माता-पिता को जहरीली गैसों के कारण होने वाले जोखिम के कारण अपने बच्चों को दूर रखने की चेतावनी दी गई थी। एक जोखिम यह भी था कि आग खनन पट्टे की सीमा तक पहुंच जाएगी और कोयले की दो श्रृंखलाओं (40 मीटर) के माध्यम से जल जाएगी जो इसे बहुत बड़े एबरडेयर कोलियरी के अप्रयुक्त कामकाज से अलग करती है, जिससे आग बहुत आगे फैल जाएगी। सितंबर 1932 के अंत तक, धुआं और धुआं बदतर हो गया था और आग न्यू साउथ वेल्स सरकार के लिए एक राजनीतिक मुद्दा बन गया था। दस सतह अवसाद थे, जिन्हें 'गड्ढों' के रूप में वर्णित किया गया था और धुआं "पूर्वी सेसनॉक की कई सड़कों पर धुंध की तरह लटका हुआ था।" आग की गंध एक मील से अधिक समय तक चलती रही, और नमूने प्राप्त करने की कोशिश करते हुए एक खदान निरीक्षक को झुलसा दिया गया। जिस खदान में आग लगी थी, उस क्षेत्र को सील कर दिया गया था, लेकिन छोटी कोयला खदान के अन्य हिस्सों में खनन जारी रहा। 'गड्ढों' को मिट्टी से भरकर, आग को दबाने के लिए बेरोजगार श्रमिकों को भुगतान करने के लिए 250 पाउंड का सरकारी अनुदान उपलब्ध कराया गया था। वह राशि आने वाले वर्षों में जितनी आवश्यकता होगी, उसका एक छोटा सा हिस्सा होनी थी। खनन कंपनी, जाहिरा तौर पर यह मानते हुए कि आग खदान के बाकी हिस्सों में फैल जाएगी, खदान के प्रवेश द्वार और एयर शाफ्ट को सील करने की तैयारी में, भूमिगत कामकाज से रेल और उपकरण निकालना शुरू कर दिया। सितंबर में परिचालन बंद हो गया और नवंबर 1932 में खदान को आधिकारिक तौर पर छोड़ दिया गया। नवंबर 1932 में, जब खदान को छोड़ दिया गया था, यह सोचा गया था कि आग को बुझा दिया गया था। कंपनी तब तक परिसमापन में थी, एन. एस. डब्ल्यू. को छोड़ दिया। भविष्य की समस्याओं के लिए जिम्मेदार सरकार। हालाँकि, दिसंबर 1932 के अंत में, घटनाओं ने बदतर रूप ले लिया। 'गड्ढों' में से बड़ा '40 फीट गहरा' था। 20 फीट चौड़ा और 100 फीट लंबा। यह सामने आया कि सरकारी अनुदान का केवल 70 पाउंड उस गड्ढे को भरने के लिए खर्च किया गया था, जिससे सबसे अधिक धुआं निकलता था, लेकिन इसका प्रभाव उत्सर्जन को ऐसे अन्य 'गड्ढों' से बाहर आने के लिए मजबूर करने का था। 8 मार्च 1933 को संकट की स्थिति स्पष्ट रूप से बदतर हो गई थी। कई नई जगहों पर काम बंद हो गया था और रात 9.15 बजे के आसपास दरारों से पहली दिखाई देने वाली लपटें निकलीं। जल्द ही, आग की लपटों के स्तंभ जमीन से उच्च और कभी-कभी उच्च तक आ रहे थे, "जैसे कि धौंकनी से संचालित"। बताया जाता है कि आग की लपटों ने शहर को रोशन कर दिया था। सबसे महत्वपूर्ण ज्वलनशील के साथ गड्ढे को भरने से उस क्षेत्र में आग की लपटें कम हो गईं। अधिक अवसादन हुआ था और कुछ स्थानों पर परत केवल दो फीट गहरी थी। पुलिस ने कई पर्यटकों को दूर रखने के लिए इलाके में गश्त की। एक बार फिर इस बात की चिंता थी कि आग केवल दूर एबरडेयर कोलियरी के काम में फैल जाएगी। 10 मार्च 1933 के शुरुआती घंटों में, एक विस्फोट ने खदान के प्रवेश द्वार के मुहाने पर लगी मुहर को उड़ा दिया। आग फैल गई और उसके प्रवेश द्वार से आग की लपटें उठ रही थीं। विरोधाभासी रूप से, विस्फोट ने वास्तव में स्थिति में सुधार किया, क्योंकि इसने आग के विकास को एबरडेयर कोलियरी की सीमा से दूर खींचा। 16 मार्च 1933 तक, हालांकि अभी भी धुआं और हानिकारक धुआं निकल रहा था, आग की गंभीरता कम हो गई थी, क्योंकि 'गड्ढों' को भरने का काम जारी था। नए सिरे से प्रकोप के एक महीने बाद, अधिकांश सक्रिय गड्ढों को भर दिया गया था और खदान के प्रवेश द्वार को फिर से सील कर दिया गया था। यह सोचा गया था कि आग को कम कर दिया गया था, भले ही थोड़ी मात्रा में धुआं और धुआं अभी भी दरारों से आ रहा था, लेकिन जुलाई 1933 में और अधिक गिरावट आई और यह स्पष्ट था कि आग अभी भी कोयले की सिलाई के माध्यम से फैल रही थी। यह धीरे-धीरे ऐसा करना जारी रखा, अगले वर्ष में, नए अवक्रमण को भरा जा रहा था। हालाँकि, ऐसा प्रतीत होता है कि सबसे बुरा समय समाप्त हो गया था। बाद में फिर से घटनाएँ 27 जून 1935 को खदान के सीलबंद सुरंग के प्रवेश द्वार के पास सल्फरस धुएं के साथ भूस्खलन का एक और उदाहरण था, जिसे आग के नवीनीकरण के रूप में देखा गया था। सितंबर 1937 में और अधिक गिरावट आई। आग जलती रही, लेकिन लंबे समय तक शुष्क मौसम के कारण, यह शांत रही, हालांकि यह स्थान खतरनाक बना रहा। जनवरी 1942 में नई दरारें विकसित हुईं, जो अगले नवंबर तक बदतर हो गईं, यह दर्शाता है कि आग अभी भी जल रही थी। फरवरी 1945 में खदान अभी भी कम हो रही थी और जहरीले धुएं का उत्सर्जन कर रही थी। जून 1949 में खदान में फिर से आग लग गई; यह एक अलग आग हो सकती है, लेकिन यह मूल आग की अंतिम पुनरावृत्ति होने की अधिक संभावना थी। प्रकोप को बुझा दिया गया। 1954 में, यह क्षेत्र अभी भी ईस्ट सेसनॉक और एबरडेयर के बीच एक शॉर्ट कट के रूप में उपयोग करने के लिए बहुत खतरनाक था। भूमिगत आग अंततः कब बुझ गई, यह अनिश्चित बना हुआ है। इसके बाद 1930 के दशक की शुरुआत में लगभग एक ही समय में ग्रेटा में तीन खदानों में भूमिगत आग लग गई थी, लेकिन चार आगों में से, हिल एंड कोलियरी की आग सबसे शानदार थी। 1946 में, सेसनॉक नंबर 2 खदान में एक और शानदार उथली-खदान कोयले की सीवन आग लगी। उथली खानों में हिल एंड कोलियरी और इस तरह के अन्य स्थानों पर लगी आग का उपयोग इस क्षेत्र में कोयले के उथले भंडार का दोहन करने के लिए खुले खनन तकनीकों के अधिक व्यापक उपयोग को सही ठहराने के लिए किया जाएगा। आग को अब काफी हद तक भुला दिया गया है; सेसनॉक फायर ब्रिगेड के इतिहास में इसका उल्लेख नहीं है, हालांकि अगस्त 1930 में दमकलकर्मियों की उनके प्रयासों के लिए सराहना की गई थी। यह ज्ञात है कि आग को दिखाने वाले कुछ फिल्म फुटेज थे, जो अभी भी 1950 में दिखाए जा रहे थे, लेकिन यह बहुत संभावना है कि अब मौजूद नहीं है। आग से प्रभावित क्षेत्र पर कभी निर्माण नहीं किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक 1946 में सेसनॉक नंबर 2 खदान में एक और कोयले की सिलाई की आग की न्यूज़रील फिल्म-यह दर्शाती है कि उस समय इस तरह की आग से कैसे लड़ा गया था। न्यू साउथ वेल्स में कोयला खनन