C. Lorenz AG
सी. लोरेंज़ एजी (1880-1958) मुख्य रूप से बर्लिन में स्थित एक जर्मन विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी थी। इसने विद्युत प्रकाश, टेलीग्राफी, टेलीफोनी, रडार और रेडियो के लिए उत्पादों का नवाचार, विकास और विपणन किया। इसे 1930 में आई. टी. टी. द्वारा अधिग्रहित किया गया था और 1958 में नई स्थापित कंपनी स्टैंडर्ड इलेक्ट्रिक लोरेन्ज़ (एस. ई. एल.) स्टटगार्ट का हिस्सा बन गया, जब इसका विलय स्टैंडर्ड इलेक्ट्रिज़िटैट्सगेसेलशाफ्ट और आई. टी. टी. के स्वामित्व वाली कई अन्य छोटी कंपनियों में हो गया। 1987 में, एस. ई. एल. का फ्रांसीसी कंपनियों कम्पैग्नी जनरल डी 'इलेक्ट्रिसिटे और अल्काटेल के साथ विलय करके नया अल्काटेल एस. ई. एल. बनाया गया। इतिहास 1870 के आसपास, कार्ल लोरेंज़ (1844-1889) ने विद्युत प्रकाश उत्पादों के निर्माण के लिए बर्लिन में एक दुकान खोली। दुकान ने 1880 में टेलीग्राफ क्षेत्र में प्रवेश किया, जिसका नाम सी. लोरेंज़ टेलीग्राफेनबाउनस्टाल्ट रखा गया। कार्ल लोरेंज़ की मृत्यु के बाद, 1890 में कपड़ा व्यवसायी रॉबर्ट हेल्ड (1862-1924) द्वारा फर्म का अधिग्रहण किया गया था। आयोजित ने फर्म का मूल नाम बरकरार रखा, और कार्ल के भाई, अल्फ्रेड लोरेन्ज़ को तकनीकी निदेशक बनाया गया। आयोजित के तहत, फर्म राष्ट्रीय रेल के लिए टेलीग्राफ और सिग्नलिंग उपकरण का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता बन गया। इसके बाद 1893 में लेवार्ट को खरीदकर टेलीफोन बाजार में विस्तार किया और इस अधिग्रहण के माध्यम से डाक सेवा के साथ एक टेलीफोन-आपूर्तिकर्ता की स्थिति प्राप्त की। टाइपराइटर को 1898 में उत्पादों के रूप में जोड़ा गया था, और सदी के अंत में, कई शहरों में परिचालन शाखाएं जोड़ी गईं। 1906 में, फर्म ने सी. लोरेंज़ एजी (इसके बाद "लोरेंज़") के रूप में सार्वजनिक व्यापार के लिए पंजीकरण कराया। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में, लोरेंज़ लगभग 3,000 कर्मचारियों तक बढ़ गया था और लैंड-लाइन टेलीफोन और टेलीग्राफ उपकरणों के जर्मन सेना के लिए एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता था और वायरलेस क्षेत्र में भी प्रवेश कर चुका था। इस विस्तार के लिए, बर्लिन के टेम्पेलहोफ जिले में एक बड़ा कारखाना बनाया गया था, और 1918 तक, मुख्यालय और अनुसंधान संचालन ने भी इस सुविधा पर कब्जा कर लिया था। जब प्रथम विश्व युद्ध समाप्त हुआ, तो लोरेंज़ का आकार बहुत कम हो गया और उसने घरेलू रेडियो, प्रसारण ट्रांसमीटर और विमान संचार सेटों के उत्पादन की ओर रुख किया। 1919 में, लोरेंज़ ने जर्मनी में रेडियो प्रसारण (आवाज और संगीत का प्रसारण) शुरू किया, और उनका पहला घरेलू रिसीवर, लीभाबेर-एम्पफेंजर, 1923 में पेश किया गया था। 1920 के दशक के दौरान, रेडियो और संबंधित वाल्व (वैक्यूम ट्यूब) लोरेन्ज़ द्वारा निर्मित प्रमुख उत्पाद थे। इसमें यह फर्म टेलीफंकन की मुख्य प्रतियोगी थी। हेल्ड की मृत्यु के बाद, नियंत्रक स्टॉक उपलब्ध हो गया और अंततः 1930 में अमेरिकी निगम इंटरनेशनल टेलीफोन एंड टेलीग्राफ (आई. टी. टी.) की सहायक कंपनी स्टैंडर्ड इलेक्ट्रिज़िटैट्सगेसेलशाफ्ट द्वारा खरीदा गया; हालाँकि, एक फर्म के रूप में लोरेन्ज़ ने स्वतंत्र रूप से काम करना जारी रखा। 1932 में, एक नए प्रकार की रेडियो नेविगेशन प्रणाली के विकास-जिसे जल्द ही दुनिया भर में लोरेन्ज़ बीम के रूप में जाना जाता है-ने उनके विमान रेडियो व्यवसाय का एक बड़ा विस्तार दिया। लोरेंज़ ने 1935 में फेराइट एंटीना का पेटेंट कराया, और उसके बाद इसका उपयोग अधिकांश घरेलू रिसीवरों में किया गया। जैसे-जैसे जर्मनी एक और युद्ध के लिए तैयार हुआ, लोरेन्ज़ फिर से सेना के लिए सामग्री के निर्माण में दृढ़ता से लगा हुआ था। जर्मन सेना के लिए रेडियो ट्यूबों का उत्पादन 1937 में शुरू हुआ और उसके बाद संचार सेट और इसी तरह के इलेक्ट्रॉनिक्स का निर्माण किया गया। यह दावा किया गया है कि मूल कंपनी, आई. टी. टी. का संबंध नाजी पार्टी से था। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत 1 सितंबर 1939 को जर्मनी द्वारा पोलैंड पर आक्रमण के साथ हुई। लोरेंज़ पहले से ही जर्मन सेना के लिए एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता था, और जल्द ही अपनी उत्पादन सुविधाओं का बहुत विस्तार किया। 1940 में, लोरेंज़ ने जी. शॉब अप्पारटेबाउ-गेसेलशाफ्ट का अधिग्रहण किया; इसके कई कारखानों का उपयोग मुख्य रूप से कम लागत वाले निर्माण के लिए किया जाता था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लोरेन्ज़ के सैन्य उत्पादों में भूमि-आधारित और हवाई रडार, दो-तरफा रेडियो सेट, तार रिकॉर्डर, रेडियो ट्यूब और जर्मनी का सबसे सुरक्षित संचार उपकरण, लोरेन्ज़ सिफर मशीन शामिल थे। लॉरेंज के पास जर्मन विमान कंपनी फॉके-वुल्फ की 25 प्रतिशत हिस्सेदारी थी, जिसने कुछ सबसे सफल लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू विमानों का निर्माण किया था। कॉफी हैग के लुडविग रोज़ेलियस के पास आई. टी. टी. निगम के लोरेन्ज़ और सोस्थनीज बेहन के साथ संविदात्मक दायित्व थे। युद्ध के समय के काम के लिए, लोरेन्ज़ ने कई अन्य जर्मन विनिर्माण फर्मों की तरह, नाज़ी-संचालित श्रम शिविरों के कैदियों की ओर रुख किया। युद्ध के चरम पर, लोरेंज़ के पास 12 परिचालन सुविधाओं में लगभग 24,000 कर्मचारी थे। सबसे बड़े कारखाने बर्लिन, प्लौएन, मुहलहौसेन (वैक्यूम ट्यूब फैक्ट्री) में थे, और हनोवर क्षेत्र में बड़ी गुफाओं के भीतर भूमिगत दुकानें थीं। एक महिला दास श्रम शिविर, बुचेनवाल्ड यातना शिविर की एक शाखा, मुहलहौसेन के सीधे बाहर थी। 1948 में लोरेंज़ ने नए सिरे से शुरुआत की। कुछ कारखानों को बंद कर दिया गया था, और पूर्वी क्षेत्र में उन पर या तो सोवियत संघ ने कब्जा कर लिया था या उन्हें स्थानांतरित कर दिया गया था। लोरेंज़ का मुख्यालय स्टटगार्ट के ज़ुफ़ेनहाउसेन जिले में स्थानांतरित कर दिया गया। 1950 के दशक के दौरान, लोरेंज़ ने मजबूती से सुधार किया और इसकी कई शाखाएँ थींः बर्लिन-टेम्पेलहोफ़ (रेडियो संचार और प्रसारण अनुसंधान); एसलिंगेन एम नेकर (रेडियो ट्यूब); लैंडशूट (विद्युत मशीन, प्रसारण उपकरण और सिग्नल सिस्टम); फॉर्ज़हेम I (छोटे पैमाने पर संचारण उपकरण के लिए अनुसंधान और मॉडल कार्यशाला); फॉर्ज़हेम II (टेलेक्स कारखाना); और शॉब फॉर्ज़हेम (रेडियो और टेलीविजन रिसीवर)। 1954 में, रेडियो और टेलीविजन सेटों का ब्रांड नाम बदलकर शॉब-लोरेंज़ कर दिया गया। 1958 में सी. लोरेंज़ एजी का एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में अस्तित्व समाप्त हो गया। आई. टी. टी. ने लोरेन्ज़, स्टैंडर्ड एलेक्ट्रिज़िटैट्सगेसेलशाफ्ट और कई अन्य को मिलाकर जर्मनी में अपने संचालन को स्टैंडर्ड एलेक्ट्रिक लोरेन्ज़ (या एस. ई. एल.) नामक एक नई कंपनी में पुनर्गठित किया। 1961 में, कंपनी रेडियो फर्म ग्रेट्ज़ की प्रमुख शेयरधारक भी बन गई। 1987 में, एस. ई. एल., तब तक एक अत्यंत विविध कंपनी, फ्रांसीसी कंपनियों कम्पैग्नी जनरल डी 'इलेक्ट्रिसिटे और अल्काटेल के साथ विलय हो गई, नई कंपनी को केवल अल्काटेल के रूप में जाना जाता था और जर्मन भाग को अल्काटेल एस. ई. एल. ए. जी. के रूप में जाना जाता था। नई कंपनी ने अंततः नोकिया-ग्रेट्ज़ जीएमबीएच को वे संचालन बेच दिए जो पहले लोरेंज़ थे। उल्लेखनीय उपलब्धियाँ और उत्पाद निर्माण तकनीक प्रथम विश्व युद्ध के बाद, जैसे ही लोरेन्ज़ ने नई उत्पाद श्रृंखलाएँ शुरू कीं, नई विनिर्माण तकनीकों में शोध किया गया; इसके परिणामस्वरूप मॉड्यूलर इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण हुआ जिसे बाद में जर्मनी में व्यापक रूप से अपनाया गया। इससे पहले, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को या तो हाथ से इकट्ठा किया जाता था या एक ऑटोमोबाइल के समान बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जाता थाः एक चेसिस एक असेंबली लाइन से नीचे जाती है और कर्मचारी एक बार में एक व्यक्ति को चेसिस या उप-चेसिस में डालते हैं और जोड़ते हैं। लोरेंज़ का समाधान सभी उत्पादों को मॉड्यूलर तरीके से बनाना था। विशिष्ट कार्यों वाले परिपथों को डाई-कास्ट बक्से में बनाया गया था और फिर एक विनिर्देश के लिए परीक्षण किया गया था; मॉड्यूल को एक साथ जोड़ा गया था और एक तैयार उत्पाद में इकट्ठा किया गया था और फिर अंतिम गुणवत्ता परीक्षण प्राप्त किया गया था। इससे न केवल परीक्षण की लागत में कमी आई, बल्कि क्षेत्र के रखरखाव को भी बहुत लाभ हुआ। रेडियो उत्पाद आर्क ट्रांसमीटर, निरंतर रेडियो संकेतों का पहला जनरेटर, डेनिश इंजीनियर वाल्डेमार पॉल्सन द्वारा आविष्कार किया गया था। लोरेंज़ द्वारा इस ट्रांसमीटर के निर्माण के लिए अधिकार प्राप्त किए गए थे, और फर्म ने 1906 में रेडियो के वाणिज्यिक क्षेत्र में प्रवेश किया। इसके तुरंत बाद, लोरेंज़ ने जर्मन नौसेना के लिए पहला रेडियो टेलीफ़ोन विकसित करने के लिए आर्क ट्रांसमीटर का उपयोग किया। 1919 में, एबर्सवाल्डे में एक प्रयोगात्मक स्टेशन में, लोरेन्ज़ ने एक उच्च शक्ति वाले पॉल्सन ट्रांसमीटर का उपयोग किया जो रेडियो प्रसारण बन गया। जर्मनी में अधिकांश प्रारंभिक प्रसारण स्टेशनों ने लोरेन्ज़ ट्रांसमीटरों का उपयोग किया। सी. शॉब अप्पारातेबाउ जीएमबीएच के सहयोग से, एक सस्ता रिसीवर, डीकेई-38,1938 में लोरेन्ज़ द्वारा बाजार में लाया गया था; इन रेडियो को आमतौर पर गोएबल्सश्नाउज़ ("गोएबल्स स्नॉट") के रूप में संदर्भित किया जाता था क्योंकि उनका व्यापक रूप से नाज़ी प्रचार फैलाने के लिए उपयोग किया जाता था (जोसेफ गोएबल्स नाज़ी जर्मनी के प्रचार मंत्री थे)। शॉब को 1940 में लोरेन्ज़ द्वारा पूरी तरह से अधिग्रहित कर लिया गया था और इनमें से कई हज़ार सेट बनाए गए थे। विमान मार्गदर्शन प्रणाली रेडियो के विकास की शुरुआत में, लोरेन्ज़ वैज्ञानिक ओटो शेलर ने एक बड़े वर्ग के कोनों में स्थापित चार एंटेना से बनी एक प्रणाली का आविष्कार किया और अतिव्यापी, बहुत संकीर्ण किरणों की एक श्रृंखला उत्पन्न की। 1932 में, लोरेंज़ के अर्न्स्ट क्रैमर ने इस एंटीना का उपयोग बीम के एक तरफ एक डॉट-डैश टोन और दूसरी तरफ एक डैश-डॉट को विकिरण करने वाली प्रणाली विकसित करने में किया; जब रास्ते पर होता, तो टोन निरंतर होता। अल्ट्राकुर्जवेलेन-लैंडफंकफ्युअर (एल. ई. एफ.) या आम तौर पर लोरेन्ज बीम कहे जाने वाले इस प्रणाली को विमान मार्गदर्शन और ब्लाइंड लैंडिंग के लिए दुनिया भर में बेचा गया था। जर्मन लेबोरेटरी फॉर एविएशन में हंस प्लेंड्ट ने लूफ़्टवाफे़ विमान के लिए अधिक प्रत्यक्ष मार्गदर्शन की अनुमति देने और विमान को अपेक्षाकृत सटीक स्थान देने के लिए एल. ई. एफ. वाणिज्यिक प्रणाली में परिवर्तनों की जांच की; यह विशेष रूप से बम छोड़ने वाले स्थानों के लिए उपयोगी था। कोड-नामित एक्स-लीटस्ट्रालबेक (दिशात्मक बीकन), इसे 1937 में लूफ़्टवाफे द्वारा स्वीकार किया गया था। लोरेंज़ को जमीनी उपकरणों की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध प्राप्त हुआ, और विमान प्राप्तकर्ता एलईएफ में उपयोग किए जाने वाले समान थे। 1939 तक, जर्मनी ने ग्रेट ब्रिटेन सहित अन्य देशों में विकिरण करने वाले एक्स-लीटस्ट्रालबेक स्टेशन स्थापित कर लिए थे, लेकिन उन्होंने संदेह नहीं उठाया क्योंकि संकेत अनिवार्य रूप से मानक लॉरेंज एलईएफ प्रणाली के समान थे। 1940 में रात के समय बमबारी शुरू होने पर एक्स-लीटस्ट्रालबेक का उपयोग किया गया था। अंग्रेजों ने काउंटरमेजर बीम विकसित किए, जिसके बाद जर्मनों ने और सुधार किए। रडार प्रणाली 1930 के दशक के मध्य में, रेंज का पता लगाने और उन पर नज़र रखने के लिए रेडियो-आधारित सैन्य उपकरणों पर कई देशों द्वारा बहुत गोपनीयता से शोध किया जाने लगा। इस तरह के उपकरणों को अंततः सार्वभौमिक रूप से रडार कहा जाएगा। जर्मनी में, फंकमेस्गेरेट (रेडियो मापने वाला उपकरण) नाम का उपयोग किया जाता था। (रेडियो द्वारा लक्ष्य का पता लगाने का अध्ययन 1900 के दशक की शुरुआत से किया गया था, लेकिन रेंजिंग फ़ंक्शन तब तक मायावी था जब तक कि संचारित संकेत को स्पंदित करने से प्रसार समय और इस प्रकार सीमा को मापा नहीं जा सका।) लॉरेंज में गॉटफ्राइड मुलर द्वारा फंकमेस्जेरेट में शोध शुरू किया गया था, और 1936 के मध्य तक एक पल्स-मॉड्यूलेटेड सेट का प्रदर्शन किया गया था। जर्मन नौसेना में रुचि रखने के एक असफल प्रयास के बाद, मुलर की टीम ने फ्लगज़ेउगिंबाब्वेहरकानोन (फ्लैक, विमान-रोधी बंदूकें) का समर्थन करने के लिए एक प्रणाली विकसित करने की ओर रुख किया। इस सेट में एक कैथोड किरण ट्यूब शामिल थी जो एक गोलाकार प्रदर्शन में सीमा को दिखाने की अनुमति देती थी। 1938 में, जर्मन सेना के आयुध कार्यालय ने लोरेंज़ को एक प्रोटोटाइप फ्लैक-लक्ष्य सेट विकसित करने का अनुबंध दिया, जिसका कोड-नाम कुर्फुर्स्ट था। हालांकि तत्काल उत्पादन में नहीं डाला गया था, जब मित्र राष्ट्रों द्वारा बमबारी से बचाने के लिए विमान भेदी बंदूकों की आवश्यकता थी, तो लोरेन्ज़ द्वारा दो संस्करणों का उत्पादन किया गया थाः टिफेंटविल, कम उड़ान वाले विमानों के खिलाफ उपयोग के लिए एक मोबाइल प्रणाली, और जैडगवैगन, हवाई निगरानी के लिए उपयोग की जाने वाली एक मोबाइल इकाई। 1941 के मध्य में, एक ब्रिटिश एएसवी (एयर-टू-सरफेस वेसल) एमके II रडार को जर्मनी द्वारा एक गिराए गए आरएएफ बमवर्षक से बचाया गया था। यह सेट जर्मनी के किसी भी सेट से अलग था, इसलिए लूफ़्टवाफे़ ने लोरेन्ज़ को एक समान प्रणाली विकसित करने का काम सौंपा। वर्ष के अंत से पहले, मुलर की टीम जो पता लगा सकती थी, बड़े जहाजों, सतह वाली पनडुब्बियों, पनडुब्बी पेरिस्कोप, उड़ान विमान और भूमि सुविधाओं का पता लगाने में अत्यधिक सफल रही। इसे FuG 200 होहेनट्वील कहा जाता है, इसे 1942 में उत्पादन में रखा गया था और बड़े टोही विमानों पर इसका उपयोग किया गया था। 1943 में, पनडुब्बियों के लिए होहेंटीवेल-यू नामक एक अनुकूलन प्रदान किया गया था। युद्ध के शेष समय के लिए, प्रत्येक महीने दोनों संस्करणों के लगभग 150 सेट का उत्पादन किया जाता था। साइफर मशीन लोरेंज़ ने 1890 के दशक के अंत में टाइपराइटर का निर्माण शुरू किया। टाइपराइटर और टेलीग्राफ सेट के प्राकृतिक विकास के रूप में, 1900 में लोरेन्ज़ द्वारा एक टेलीप्रिंटर मशीन विकसित की गई थी। इस उपकरण के कई प्रकार पिछले कुछ वर्षों में लोरेंज़ उत्पाद थे। 1918 में, एक जर्मन आविष्कारक ने वर्णमाला अक्षरों का प्रतिनिधित्व करने वाले पिन के साथ कई रोटर का उपयोग करते हुए एक साइफर मशीन विकसित की। एनिग्मा मशीन के रूप में वाणिज्यिक बाजार में रखा गया, इसे 1920 के दशक में जर्मन नौसेना और सेना द्वारा अपनाया गया था। हालाँकि, एनिग्मा में कमियाँ थीं, और जर्मन सेना के उच्च कमान ने लोरेन्ज़ को एक नई साइफर मशीन विकसित करने के लिए कहा जो अत्यधिक गोपनीयता में रेडियो द्वारा संचार की अनुमति देगा। जिसे श्लुसेलज़ुसाट्ज़ (साइफर अटैचमेंट) कहा जाता है, लोरेन्ज़ साइफर मशीन उनके मानक टेलीप्रिंटर के लिए एक इन-लाइन जोड़ थी। लोरेंज़ SZ40 को 1940 में प्रायोगिक आधार पर पेश किया गया था, और उन्नत SZ42A मशीन का उपयोग फरवरी 1943 से और SZ42B का उपयोग जून 1944 से बर्लिन में सशस्त्र बलों की सर्वोच्च कमान और पूरे कब्जे वाले यूरोप में सेना कमानों के बीच उच्च-स्तरीय संचार के लिए किया गया था। एनिग्मा के विपरीत, यूरोप में युद्ध के अंत तक कोई भी भौतिक लोरेन्ज़ मशीन मित्र राष्ट्रों के हाथों में नहीं पहुंची। संदर्भ निष्क्रिय ऑडियो निर्माताओं में बाहरी लिंक "सी. लोरेंज़", 1906 में स्थापित जर्मनी की निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनियाँ जर्मन ब्रांड 1958 में जर्मनी में विघटित इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनियाँ 1958 में विघटित जर्मन कंपनियाँ 1906 में स्थापित