Brunswick Fire Station and Flats
24 ब्लिथ स्ट्रीट, ब्रंसविक, विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में स्थित ब्रंसविक फायर स्टेशन और फ्लैट्स का निर्माण 1937-1938 में किया गया था। सीब्रुक और फ़िल्डेस द्वारा डिज़ाइन किया गया, यह मेलबर्न मेट्रोपॉलिटन फ़ायर ब्रिगेड द्वारा आधुनिकतावादी विचारधारा को अपनाने के लिए कमीशन किया गया पहला फ़ायर स्टेशन था। सीब्रुक के पिता, जो उस समय मेट्रोपॉलिटन फायर ब्रिगेड के अध्यक्ष थे, निस्संदेह यह सुनिश्चित करने में प्रभावशाली थे कि उनके बेटे के अभ्यास को अनुबंध से सम्मानित किया गया था, बारह में से पहली फर्म जिसे डिजाइन किया गया था जिसमें कैंबरवेल (1938), ब्राइटन (1939) और विंडसर (1941) में स्टेशन शामिल थे। विवरण ब्रंसविक फायर स्टेशन में 2 वाहन स्थान शामिल हैं जिनमें 2 बड़े दरवाजे ब्लिथ स्ट्रीट की ओर हैं, एक निगरानी कक्ष, शौचालय और कार्यालय हैं। निर्माण के समय स्टेशन में अत्याधुनिक अग्निशमन उपकरण और अलार्म सिस्टम थे। योजना एक कार्यात्मक संवेदनशीलता को दर्शाती है, जहां स्टेशन की विभिन्न गतिविधियों को उन क्षेत्रों में व्यवस्थित किया जाता है जो इंटरलॉकिंग क्यूबिक रूपों की एक श्रृंखला में बाहरी रूप से व्यक्त किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, इमारत का मुख्य ऊर्ध्वाधर तत्व मुख्य सीढ़ी को छुपाता है और स्टेशन के ध्वज स्तंभ को धारण करते हुए साहसपूर्वक अग्रभाग से आगे निकलता है। हालाँकि टेलीफोनी ने आग का पता लगाने के साधन के रूप में लंबे समय से खोजकर्ताओं को पीछे छोड़ दिया था, लेकिन यह मीनार पूर्व-परिसंघ के दिनों की याद दिलाती है जब पूर्वी मेलबर्न में स्मिथ और जॉनसन के पूर्वी हिल फायर स्टेशन (1891-1893) जैसे स्टेशन हमेशा ऊँची जमीन पर स्थित थे, और इमारत की महत्वपूर्ण और स्थायी नागरिक उपस्थिति को दर्शाता है। दमकलकर्मियों और उनके परिवारों के लिए आवास मूल रूप से मुख्य भवन के पीछे फ्लैटों के दो अलग-अलग दो मंजिला आवासीय ब्लॉकों में स्थित था। फ्लैटों और स्टेशन के बीच बड़े बगीचे के आंगन स्थित थे, जो आवासों को प्रचुर मात्रा में उत्तरी प्रकाश प्रदान करते थे। ग्राउंड फ्लोर प्लांटर बॉक्स ने घर और परिदृश्य के बीच संबंध को और बढ़ाया। शिफ्ट कार्य की शुरुआत के साथ, निवासी अग्निशामकों की आवश्यकता गायब हो गई। केवल सबसे दक्षिणी आवासीय खंड बचा है, जो बुर्चेट और बार्निंगम सड़कों के कोने पर स्थित है। प्रमुख प्रभाव और डिजाइन दृष्टिकोण ऑस्ट्रेलिया में अंतर-युद्ध कार्यात्मक शैली के सबसे उल्लेखनीय प्रतिपादक युवा वास्तुकार थे जिन्होंने अपने प्रारंभिक वर्षों में यूरोप की यात्राएं की थीं। नॉर्मन सीब्रुक एक ऐसे ही पेशेवर थे, और उन्होंने अपने अभ्यास साथी एलन फील्डेस के साथ मेलबर्न में आधुनिकतावादी वास्तुकला के विकास में एक अमूल्य, लेकिन अक्सर अनकही भूमिका निभाई। सीब्रुक और फिल्डेस की पहली फायर स्टेशन परियोजना से पहले के दशकों में, मेलबर्न मेट्रोपॉलिटन फायर ब्रिगेड के लिए विनम्र जॉर्जियाई पुनरुद्धारवादी डिजाइन मानक थे, जो अक्सर लाल ईंट की दीवारों और प्रमुख गुफाओं के साथ कूबड़ वाली छतों वाले ऊँचे घरों से मिलते-जुलते थे। ब्रंसविक डिजाइन ने इस सांचे को अपरिवर्तनीय रूप से तोड़ दिया। कई इतिहासकार विलेम डुडोक के हिलवर्सम टाउन हॉल को सीब्रुक और फिल्डेस के सौंदर्य पर प्रमुख प्रभाव के रूप में इंगित करते हैं, विशेष रूप से फर्म द्वारा डी-स्टिज्ल अपघटन तकनीकों को अपनाने में। यह स्पष्ट रूप से ब्रंसविक स्टेशन द्वारा प्रिज्मेटिक रूपों, क्षैतिज विंडो बैंडिग, फेनेस्ट्रेशन पर कैंटिलीवर्ड हुड, सपाट छतों और गैरेज के दरवाजों के ऊपर हड़ताली सैन्स सेरीफ अक्षरों के लिए न्यूनतम अलंकरण का उपयोग है। क्रीम ईंट का काम भी डच आधुनिकतावाद से दृढ़ता से जुड़ा हुआ है, हालाँकि यहाँ इसके उपयोग का विशेष महत्व है, क्योंकि इस रंग को पहली बार 1850 के दशक में ब्रंसविक ईंट निर्माता जॉन ग्लेव द्वारा स्थानीय बाजार में पेश किया गया था। 1930 के दशक में मेलबर्न में उदारतावाद अपार्टमेंट डिजाइन में व्याप्त हो गया, जिसमें हावर्ड लॉसन, रॉय ग्राउंड्स और टेलर, सॉयलक्स और ओवरेंड जैसे व्यवसायियों ने आर्थिक लेकिन समकालीन समाधानों को बढ़ावा देकर उच्च घनत्व वाले जीवन के खिलाफ ऑस्ट्रेलिया के लंबे समय से चले आ रहे पूर्वाग्रह को दूर करने की कोशिश की, जो अक्सर एक परियोजना, आधुनिकतावादी, आधुनिक, जॉर्जियाई पुनरुत्थानवादी और कैलिफोर्निया से प्रेरित शैलियों में अपनाए जाते थे। सीब्रुक और फिल्डेस, हालांकि, अपने आधुनिकतावादी सिद्धांतों पर दृढ़ता से टिके रहे, फ्रैंक लॉयड राइट और अंतर्राष्ट्रीय शैली के विचारों को अपने सपाट डिजाइनों में कांच के बड़े विस्तार, अंतर्निर्मित फर्नीचर और आसपास के परिदृश्य के साथ सीधे जुड़ाव जैसे तत्वों के साथ शामिल किया। ब्रंसविक साइट के दो आयताकार अपार्टमेंट ब्लॉकों को ज़िलेनबाउ शैली में उन्मुख किया गया था, जो एक दूसरे के समानांतर है और बुर्चेट स्ट्रीट के समकोण पर संरेखित है। 1920 के दशक के जर्मन नगरपालिका संपदाओं से संबंधित, इस लेआउट का उद्देश्य सभी निवासियों के लिए मैदानों तक समान पहुंच के साथ अधिकतम सूर्य की रोशनी, वायु प्रवाह और शांति प्रदान करना था। ब्रंसविक डिजाइन की तार्किक सादगी ने कई समकालीनों को प्रभावित किया, जैसा कि क्यू (1941) में विनबुश के फायर स्टेशन और फॉरेस्ट, कैनबरा (1939) में हेंडरसन और कुथबर्ट के फायर स्टेशन में देखा गया था। द ब्रंसविक फायर स्टेशन एंड फ्लैट्स को 6 मई 1992 को विक्टोरियन हेरिटेज रजिस्टर में राजपत्रित किया गया था। ऑस्ट्रेलिया के राष्ट्रीय न्यास ने भी इसका हवाला दिया है। इसे मोरलैंड नगर परिषद द्वारा मान्यता दी गई थी। संदर्भ बाहरी लिंक नेशनल ट्रस्ट ऑफ ऑस्ट्रेलिया फायर स्टेशन 1938 में पूरा हुआ विक्टोरिया (राज्य) में फायर स्टेशन मेलबर्न में विरासत-सूचीबद्ध इमारतों और ऑस्ट्रेलिया में मेरी-बेक शहर 1938 प्रतिष्ठानों में संरचनाएं