Fish-class torpedo recovery vessel
फिश क्लास तीन टारपीडो रिकवरी जहाजों का एक जहाज वर्ग था जो पहले रक्षा समुद्री सेवा (डी. एम. एस.) द्वारा संचालित किया जाता था। डिजाइन और निर्माण वर्ग को 1969 में द्वितीय विश्व युद्ध के युग के टारपीडो पुनर्प्राप्ति जहाजों के प्रतिस्थापन के रूप में आदेश दिया गया था। जहाजों में से प्रत्येक का पूर्ण भार विस्थापन, लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट था। प्रणोदन मशीनरी में तीन जी. एम. वी. 8 डीजल शामिल थे, जो तीन प्रणोदक शाफ्टों को आपूर्ति करते थे। शीर्ष गति थी, और जहाजों में 63 घंटे की सहनशक्ति थी। प्रत्येक मछली-श्रेणी का पोत एक जलरोधक स्टर्न गेट के माध्यम से आठ टॉरपीडो तक बरामद कर सकता है। वे निहत्थे थे, और उनका संवेदक सूट आई-बैंड नौवहन रडार तक सीमित था। नौ कर्मी दल में शामिल थे। तीनों जहाजों का निर्माण जनवरी 1970 और अप्रैल 1971 के बीच रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना के लिए विलियमस्टाउन डॉकयार्ड में किया गया था। परिचालन इतिहास मूल रूप से केवल संख्या 253-255 द्वारा पहचाना गया था, जहाजों का नाम 1983 में रखा गया था और उन्हें 801-803 नाम दिया गया था। सेवा में प्रवेश करने पर, टीआरवी 253 को जर्विस बे में लक्ष्य सीमा के लिए सौंपा गया था, जबकि अन्य दो जहाजों को सिडनी में जोड़ा गया था। टारपीडो पुनर्प्राप्ति के अलावा, नौकाओं का उपयोग गोताखोर निविदाओं के रूप में और रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना रिजर्व के लिए प्रशिक्षण जहाजों के रूप में किया गया था। 1988 में, तीनों जहाजों को डी. एम. एस. को बेच दिया गया था। आर. ए. एन. के लिए समुद्री सहायता प्रदान करने में कंपनी की भूमिका के हिस्से के रूप में, जहाजों को विभिन्न ठिकानों पर सौंपा गया थाः टूना पास में, ट्रेवली वाटरहेन में शेष, जबकि दर्जी पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में रवाना हुआ। 2012 तक, केवल दर्जी सेवा में रहे। 2018 तक, दर्जी को सेवामुक्त कर दिया गया था और इस श्रेणी के जहाजों, मूल रूप से टीआरवी 253, मूल रूप से टीआरवी 254, मूल रूप से टीआरवी 255 की सेवा को प्रभावी ढंग से समाप्त करने के लिए जनता को बिक्री के लिए रखा गया था। उद्धरण संदर्भ सहायक प्रशिक्षण जहाज वर्ग