VTi Engine
वी. टी. आई. इंजन (वैरिएबल वाल्व लिफ्ट एंड टाइमिंग इंजेक्शन) कार इंजनों के लिए एक वैरिएबल वाल्व टाइमिंग (वी. वी. टी.) प्रणाली है जिसे पी. एस. ए. प्यूज़ो सिट्रोएन और बी. एम. डब्ल्यू. समूह दोनों द्वारा बी. एम. डब्ल्यू. वैलवेट्रोनिक अवधारणा से संयुक्त रूप से बनाया गया है। प्यूज़ो का 1.4 (95 बी. एच. पी.) और 1.6 (115 बी. एच. पी.) दोनों संस्करण हैं, जिसमें प्यूज़ो का दावा है कि प्यूज़ो 307 पर ईंधन की खपत को 1.61 एल, 100 बी. एच. पी. इंजन की तुलना में 10 प्रतिशत से अधिक कम करने की क्षमता है। वर्तमान में वी. टी. आई. इंजनों का उपयोग करने वाले एकमात्र वाहन हैंः सिट्रोएन सी3-1.4 एल + 1.6 एल। सिट्रोन सी3 पिकासो-1.4 एल + 1.6 एल सिट्रोन सी4-1.4 एल + 1.6 एल। सिट्रोएन सी4 पिकासो-1.6 एल। सिट्रोन डी. एस. 3-1.6 एल. सिट्रोन डी. एस. 4-1.6 एल. सिट्रोएन सी-एलिसी (2017) 1.61 लाख प्यूज़ो 108-1.01 लाख + 1.21 लाख। प्यूज़ो 207-1.4 एल + 1.6 एल। प्यूज़ो 208-1 लीटर + 1.2 लीटर। प्यूज़ो 301 (2012)-1.2 एल + 1.6 एल। प्यूज़ो 308-1.4 एल + 1.6 एल। प्यूज़ो 508-1.6 लीटर। प्यूज़ो 2008-1.2 एल + 1.6 एल प्यूज़ो 3008-1.6 एल। प्यूज़ो 5008-1.6 लीटर। संदर्भ ऑटोमोबाइल इंजन