Aeroflot accidents and incidents in the 1990s
सोवियत संघ के विघटन के बाद, इसके पूर्व गणराज्यों ने इन देशों में एयरोफ़्लोट के संबंधित निदेशालयों से अपने स्वयं के वाहक स्थापित करना शुरू कर दिया, जिससे एयरलाइन में भारी कमी आई। 1993 में बेड़ा कई हजार विमानों से घटकर 100 से थोड़ा अधिक हो गया, जिससे पूर्व सोवियत संघ की राष्ट्रीय एयरलाइन को अपनी दुर्घटनाओं और घटनाओं के रिकॉर्ड में तेजी से सुधार करने में मदद मिली। कंपनी ने केवल 1990 और 1991 के बीच 42 घटनाओं का अनुभव किया, और शेष दशक में 41 घटनाएं हुईं। इसके बावजूद, दशक में एयरलाइन की तीन सबसे घातक दुर्घटनाएँ सोवियत के बाद के युग में हुईं, जिसमें मरने वालों की संख्या 257 हो गई, जिनमें से प्रत्येक में 50 से अधिक मौतें हुईं। सबसे बुरी दुर्घटना में एक टुपोलेव टीयू-134ए शामिल था जो इवानोवो हवाई अड्डे तक पहुंचने पर पेड़ों से टकरा गया, जिससे सभी 84 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई। दशक में कंपनी के लिए सबसे कुख्यात दुर्घटना और दूसरी सबसे खराब दुर्घटना तब हुई जब मास्को-हांगकांग मार्ग पर उड़ान भरने वाला एक एयरबस ए310, कप्तान के बेटे द्वारा विमान के नियंत्रण में हेरफेर करने के तुरंत बाद केमेरोवो ओब्लास्ट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 75 लोगों की जान चली गई। कुल मिलाकर, 525 लोगों ने या तो एरोफ्लोट विमान में या जमीन पर अपनी जान गंवा दी। दशक के दौरान एयरलाइन द्वारा रद्द किए गए विमानों की संख्या गिरकर 71 हो गई, जो एक एयरबस ए 310-300, दो एंटोनोव एन-12, एक एंटोनोव एन-124,20 एंटोनोव एन-2, पांच एंटोनोव एन-24, दो एंटोनोव एन-26, पांच एंटोनोव एन-28, दो इल्यूशिन आईएल-14, चार इल्यूशिन आईएल-62, दो इल्यूशिन आईएल-76, दो इल्यूशिन आईएल-86, पांच लेट एल-410, छह टुपोलेव टीयू-134, छह टुपोलेव टीयू-154, सात याकोवलेव याक-40 और एक याकोवलेव याक-42 में विभाजित हो गए। दशक के दौरान एयरोफ़्लोट द्वारा अनुभव की गई दुर्घटनाओं और घटनाओं की सूची निम्नलिखित है। सूची में एयरोफ़्लोट दुर्घटनाएँ और घटनाएं भी देखें 1950 के दशक में एयरोफ़्लोट दुर्घटनाएँ और घटनाएं और 1960 के दशक में एयरोफ़्लोट दुर्घटनाएँ और घटनाएं 1970 के दशक में एयरोफ़्लोट दुर्घटनाएँ और 1980 के दशक में एयरोफ़्लोट दुर्घटनाएँ और घटनाएं सोवियत संघ में रूस में परिवहन फुटनोट्स नोट्स संदर्भ विमानन दुर्घटनाओं और घटनाओं की सूची