Prévoyante (1793)
प्रेवोयांते रेमंड-एंटोइन हारन द्वारा डिजाइन किए गए दो फ्लूट (आपूर्ति या भंडार जहाज) में से दूसरा था। उसे मई 1793 में बयोन में लॉन्च किया गया था। ब्रिटिश युद्धपोतों ने 1795 में प्रेवोयांते पर कब्जा कर लिया और अंग्रेजों ने उसे पहले पांचवें दर में परिवर्तित करने के बाद शाही नौसेना में ले लिया। उन्होंने 1800 तक एक युद्धपोत के रूप में काम किया, जब उन्हें एक स्टोर जहाज में फिर से परिवर्तित किया गया। एक स्टोर जहाज के रूप में वह भूमध्यसागरीय, केप ऑफ गुड होप और क्यूबेक के लिए रवाना हुई। उसे जुलाई 1819 में टूटने के लिए बेच दिया गया था। 1794 के अंत में, एडमिरल जर्विस ने प्रीवोयांटे के लिए एक सुरक्षित आचरण पास पर हस्ताक्षर किए ताकि वह युद्ध के ब्रिटिश कैदियों को वापस भेज सके। 2 मई 1795 को रियर एडमिरल जॉर्ज मरे ने कैप्टन अलेक्जेंडर कोक्रेन को हुसर के साथ हैम्पटन रोड्स पर रिपोर्ट किए गए तीन फ्रांसीसी आपूर्ति जहाजों को रोकने के लिए थेटिस में भेजा। 17 मई को सुबह के समय अंग्रेज केप हेनरी से पश्चिम से दक्षिण की ओर पांच जहाजों पर आए। फ्रांसीसी ने ब्रिटिश युद्धपोतों को प्राप्त करने के लिए युद्ध की एक पंक्ति बनाई। एक कार्रवाई शुरू हुई, जिसमें तीन फ्रांसीसी जहाजों ने अंततः अपने रंगों को मारा। थेटिस ने सबसे बड़े पर कब्जा कर लिया, जो कि प्रीवोयांटे निकला, 36 बंदूकों के लिए छेदा गया लेकिन केवल 24 पर चढ़ गया। हुसर ने एक दूसरे पर कब्जा कर लिया, रायसन, 24 बंदूकों के लिए छेद किया लेकिन केवल 18 पर चढ़ गया। टकराने वाले जहाजों में से एक फिर भी रवाना हो गया। पाँच में से दो ने लड़ाई तोड़ दी थी और पहले ही रवाना हो गए थे। (जो तीन बच निकले वे नॉरमैंड, ट्राजन और हर्नॉक्स थे।) उसके हिट करने के एक घंटे बाद, प्रीवोयांटेस मेन और फोरमास्ट साइड में गिर गए। लड़ाई में, थेटिस ने आठ लोगों को मार डाला था और नौ घायल हो गए थे; हुसर ने केवल दो लोगों को घायल किया था। फ्रांसीसी जहाजों में से चार 25 अप्रैल को ग्वाडेलोप से भाग गए थे। वे फ्रांस वापस लाने के लिए प्रावधान और नौसैनिक भंडार इकट्ठा करने के लिए अमेरिकी बंदरगाहों पर गए थे। कोक्रेन ने रात के दौरान अपने पोत को हुए नुकसान की मरम्मत के बाद कटर प्रिंस एडवर्ड के प्रभारी पुरस्कारों को छोड़ने का इरादा किया था। हालांकि, हवा ने रफ्तार पकड़ ली और सुबह तक भागने वाले फ्रांसीसी जहाज दृष्टि से बाहर हो गए। अंग्रेज अपने पुरस्कारों के साथ हैलिफ़ैक्स के लिए रवाना हुए। ब्रिटिश युद्धपोत एडमिरल मर्रे ने कैप्टन जॉन पू बेरेसफोर्ड, जो हुसर के कप्तान थे, के नेतृत्व में प्रीवोयांटे को नियुक्त किया। वह अपनी जेब से उसके कुछ फिटिंग के लिए भुगतान करने के लिए आगे बढ़ा। वे भी सेवा में लग गए। हैलिफ़ैक्स स्टेशन पर रहते हुए, हुसर, कैप्टन चार्ल्स वेमिस और प्रीवोयांटे ने 10 मई 1796 को जहाज मिनर्वा पर कब्जा कर लिया। बेरेसफोर्ड के कमान संभालने के लगभग छह महीने बाद, नौसेना ने उन्हें रायसन और चार्ल्स वेमिस को प्रीवोयांटे के लिए नियुक्त किया। तब बेरेसफोर्ड स्पष्ट रूप से प्रीवोयांटे की कमान संभालने के लिए लौट आए क्योंकि वह कमान में थे जब प्रीवोयांटे ने 7 अगस्त 1797 को जहाज आर्गस पर कब्जा कर लिया था। अक्टूबर 1797 में वेमिस ने प्रीवोयांटे पर बेरेसफोर्ड की जगह ली, 9 नवंबर 1798 को प्रीवोयांटे ने ब्रिगेड नॉर्ज पर कब्जा कर लिया। जनवरी 1799 में, कैप्टन जे. सीटर ने वेमिस की जगह ली। 16 मई को, प्रीवोयांटे ने स्कूनर कैरोलिन पर कब्जा कर लिया। प्रीवोयांटे उन कई ब्रिटिश जहाजों में से एक था जिन्होंने फ्रांसीसी युद्धपोत डेसीरी पर कब्जा करने की आय में हिस्सेदारी की थी, जिसे पैट्रिक कैंपबेल के नेतृत्व में एचएमएस डार्ट ने 8 जुलाई 1800 को रेड ऑन डंकिर्क में कब्जा कर लिया था। प्रीवोयांते उत्तरी सागर स्टेशन पर सेवा कर रही थी जब उसने 25 जुलाई 1800 को ऑस्टेंड से 40-बंदूक वाले डेनिश युद्धपोत फ्रेया की जब्ती में भाग लिया। खोज के ब्रिटिश अधिकार का विरोध करने के लिए फ्रेया की जब्ती ने डेनमार्क के साथ संबंधों को तनावपूर्ण बना दिया। ब्रिटिश सरकार को लॉर्ड चार्ल्स व्हिटवर्थ को पर्याप्त शाही नौसेना अनुरक्षण के साथ कोपनहेगन भेजना पड़ा, ताकि डेनमार्क को इस मामले को छोड़ने के लिए राजी किया जा सके। यह घटना और माल्टा में एक और घटना अंततः अगले वर्ष अंग्रेजों द्वारा कोपनहेगन पर कब्जा करने का कारण बनी। आत्मसमर्पण पर अंग्रेजों ने फिर से फ्रेया पर कब्जा कर लिया, जिसे बाद में उन्होंने शाही नौसेना में शामिल कर लिया। ब्रिटिश स्टोर जहाज 10 सितंबर 1800 को प्रीवोयांटे शियरनेस के रूप में आया। अक्टूबर और मई 1801 के बीच वह शियरनेस और डेप्टफोर्ड में एक स्टोर जहाज के रूप में थी। 1803 में वह मास्टर श्री विलियम ब्राउन की कमान में वूलविच में थीं। 25 अप्रैल को वह डॉकयार्ड के लिए भांग और लोहे के माल के साथ प्लाईमाउथ पहुंची। वह लगभग एक महीने पहले माल्टा से चली गई थी। जिब्राल्टर से पैर पर, प्रीवोयांटे के साथ था और जब उन्होंने केप सेंट विंसेंट से लाइन के दो फ्रांसीसी जहाजों को देखा। फ्रांसीसी जहाज ब्रिटिश जहाजों से टकराने के बजाय पीछे हट गए। 10 दिसंबर 1804 को, प्रेवोयांते श्री डैनियल एम 'कॉय की कमान में थी जब वह रक्षा के साथ थी जब रक्षा ने स्पेनिश जहाज "डेटिपेंट" पर कब्जा कर लिया था। रक्षा, प्रीवोयांटे और गुरियर ने 30 दिसंबर को स्पेनिश जहाज डिलिजेंट पर कब्जा करने में भाग लिया। प्रीवोयांटे ने 11 जून 1805 को प्रशिया के जहाज एडवर्ड के कब्जे से प्राप्त आय को साझा किया। आय जिब्राल्टर से भेजी गई थी। अभी भी श्री एम 'कॉय की कमान के तहत, 30 अगस्त 1806 को केप ऑफ गुड होप के लिए रवाना हुए। इसके बाद वह 28 जून 1807 को भूमध्य सागर के लिए रवाना हुई। मई 1811 और मई 1812 के बीच उनकी मरम्मत की गई। 1813 में उनके गुरु श्री स्टीफन ट्रौंस थे। सितंबर 1814 में उनके स्थान पर श्री थॉमस स्टोक्स को नियुक्त किया गया। 15 जनवरी 1815 को और रियो डी जनेरियो से रवाना हुए, एक काफिले को एस्कॉर्ट करते हुए जिसमें स्टोरशिप प्रीवोयांट और सात व्यापारी शामिल थे। वे 6 मार्च को पेरनामबुको से रवाना हुए। 1817 में वह क्यूबेक में थीं। फेट प्रीवोयांटे को 22 जुलाई 1819 को चैथम में बिक्री के लिए पेश किया गया था। उस दिन उसे बीच एंड कंपनी को टूटने के लिए 3,000 पाउंड में बेच दिया गया था। राल्फ, जेम्स (1820) ग्रेट ब्रिटेन का नौसेना कालक्रम; या, 1803 में युद्ध की शुरुआत से लेकर वर्ष 1816 के अंत तक नौसेना और समुद्री घटनाओं का एक ऐतिहासिक विवरण। (व्हिटमोर और फेन)। कब्जा किए गए जहाज 1793 फ्रांस में निर्मित शाही नौसेना के जहाजों के युद्धपोत