Disappearance of Rebecca Coriam
रेबेका कोरियम (जन्म 11 मार्च 1987) क्रूज जहाज डिज्नी वंडर पर एक ब्रिटिश चालक दल की सदस्य थीं जो 22 मार्च 2011 को जहाज से गायब हो गईं। वह 22 मार्च की सुबह क्रू लाउंज में सी. सी. टी. वी. द्वारा कैद की गई थी, एक फोन पर बातचीत कर रही थी जिससे उसे कुछ भावनात्मक कठिनाई हो रही थी। कई घंटों बाद, वह अपने काम की पारी की शुरुआत से चूक गई और जहाज पर कहीं भी स्थित नहीं हो सकी, फिर मैक्सिको के प्रशांत तट के बंदरगाह पर। उनका गायब होना डिज्नी क्रूज लाइन के इतिहास में इस तरह की पहली घटना थी। कोरियम के लापता होने की जांच जारी है, और फोन पर बातचीत के बाद से उसका ठिकाना स्थापित नहीं हुआ है। उसके माता-पिता ने डिज्नी द्वारा जांच को संभालने की आलोचना की है, उनका मानना है कि कंपनी अपने दावे से अधिक जानती है और जांचकर्ताओं के साथ सहयोग करने की तुलना में प्रतिकूल प्रचार से बचने में अधिक रुचि रखती है। उनके परिवार ने 2016 में अदालत के बाहर डिज्नी के खिलाफ एक मुकदमे का निपटारा किया। कोरियम परिवार को ब्रिटिश सरकारी अधिकारियों द्वारा समर्थन दिया गया है, जिन्होंने भविष्य में ऐसी घटनाओं की अधिक व्यापक जांच की अनुमति देने वाली नीतियां स्थापित की हैं, और कई अन्य चालक दल के रिश्तेदारों और यात्रियों की वकालत की है, जिनके बारे में पिछले एक दशक में क्रूज जहाजों से लापता होने की सूचना मिली है। लाइफ कोरियम का जन्म 11 मार्च 1987 को इंग्लैंड के चेस्टर अस्पताल की काउंटेस में हुआ था। वह चेस्टर में अपने माता-पिता, बहन राचेल और दो पालक भाइयों के साथ पली-बढ़ी और चेस्टर कैथोलिक हाई स्कूल से पढ़ाई पूरी की। अपनी युवावस्था में, उन्होंने चेस्टर चिड़ियाघर में भी काम किया, जहाँ अन्य रिश्तेदार काम करते थे। चिड़ियाघर के मैदान में उनके दादा-दादी केविन और डोलोरेस के लिए एक स्मारक पीठ है। वह अपनी किशोरावस्था में ब्रिटिश सेना के कैडेटों में शामिल हो गईं और प्लाईमाउथ में प्लाईमाउथ विश्वविद्यालय में भाग लिया, जहाँ उन्होंने खेल विज्ञान का अध्ययन किया। बाद में उन्हें कैडेटों के भीतर एक कर्मचारी स्वयंसेवक का पद मिला और उन्होंने कुछ बाहरी कार्यक्रमों में भाग लिया। उन्होंने लिवरपूल होप विश्वविद्यालय में युवा अध्ययन में अतिरिक्त अध्ययन किया और फिर अमेरिका के मेन राज्य में कैंप अमेरिका में खेल पढ़ाने में चार महीने बिताए। जून 2010 में, वह डिज्नी क्रूज पदों के लिए साक्षात्कार के लिए लंदन गईं; काम पर रखे जाने के बाद वह प्रशिक्षण के लिए फ्लोरिडा में कंपनी के थीम पार्क में गईं। बहामास के लिए परिभ्रमण पर चार महीने के बाद, जहां जहाज पंजीकृत हैं, वह दो महीने की छुट्टी के लिए ब्रिटेन वापस चली गई। जब वह काम पर लौटी, तो यह लॉस एंजिल्स के बंदरगाह में स्थित डिज्नी वंडर पर था। उन्होंने मैक्सिकन रिवेरा के सभी बंदरगाहों का दौरा किया और पनामा नहर से होकर गुजरीं। वह इस अवधि के दौरान दो सप्ताह के लिए चेस्टर लौट आई जब उसके दादा की मृत्यु हो गई। यह आखिरी बार था जब उसके परिवार ने उसे व्यक्तिगत रूप से देखा था। गायब कोरियम फेसबुक और स्काइप के माध्यम से अपने परिवार के साथ संपर्क बनाए रखते हुए एक युवा कार्यकर्ता के रूप में वंडर और अपने कर्तव्यों पर लौट आई। छह सप्ताह बाद, 21 मार्च 2011 को, जिस दिन जहाज लॉस एंजिल्स से रवाना हुआ, उसने फेसबुक के माध्यम से अपने माता-पिता को अपना अंतिम संदेश भेजा, जिसमें कहा गया कि वह अगले दिन फोन करेगी। उसकी माँ तब चिंतित हो गईं जब उसके जवाब के बाद, बारह घंटे बिना किसी प्रतिक्रिया के बीत गए। प्यूर्टो वल्लार्टा और काबो सैन लुकास के लिए बाध्य मेक्सिको के तट से दूर वंडर पर उस सुबह सुबह 9 बजे पैसिफिक डेलाइट टाइम पर, कोरियम अपनी पारी की शुरुआत से चूक गई थी। वह अपने कमरे में या जहाज पर कहीं और नहीं थी, और उसने जहाज की सार्वजनिक संबोधन प्रणाली पर पृष्ठों का जवाब नहीं दिया। सीसीटीवी फुटेज की समीक्षा में उसकी एक उपस्थिति पाई गई, जिस पर सुबह 5.45 बजे का समय अंकित किया गया था। एक प्रारंभिक, असत्यापित खाते में, कथित तौर पर एक अन्य चालक दल के सदस्य ने दावा किया कि वह लगभग तीन घंटे पहले सुबह 3 बजे जहाज से ऊपर चली गई थी। वीडियो में, कोरियम एक चालक दल क्षेत्र में जहाज के आंतरिक फोन में से एक पर बात कर रहा है। वह परेशान दिखाई देती है। एक युवक उसके पास जाता है और पूछता है कि क्या सब कुछ ठीक है। उसका मुँह स्पष्ट रूप से "हाँ, ठीक है" कहते हुए पढ़ा जा सकता है, जिसके बाद वह बंद हो जाती है। फिर वह दूर चली जाती है, अपने बालों को पीछे धकेलती है और अपने हाथों को अपनी पिछली जेब में रखती है, जिस तरह से उसके माता-पिता कहते हैं कि उसके लिए आम था। उसके बाद से कहीं भी उनकी उपस्थिति का कोई रिकॉर्ड नहीं है। जाँच दल ने उसके लिए जहाज़ की खोज की। अमेरिकी तटरक्षक बल और मैक्सिकन नौसेना के जहाजों ने उन अंतर्राष्ट्रीय जल की खोज की, जिनके माध्यम से वंडर उन घंटों के दौरान यात्रा कर रहा था, जिसमें कोरियम ओवरबोर्ड हो सकता था, अगर ऐसा हुआ होता। उन्हें भी कुछ नहीं मिला। चूँकि वंडर बहामास में पंजीकृत है, रॉयल बहामास पुलिस बल (आरबीपीएफ) का एक जासूस लापता होने के तीन दिन बाद लॉस एंजिल्स लौटने के बाद जांच करने के लिए जहाज पर गया। बताया जाता है कि उन्होंने "कई दिनों की जहाज पर जांच" की थी। रेबेका के माता-पिता माइक और एनमेरिया कोरियम को जहाज के लौटने पर उससे मिलने के लिए इंग्लैंड से बाहर ले जाया गया था। वे बहामियाई जासूस से मिले और कहा कि उसने उन्हें बताया कि उसने घर वापस जाने से पहले केवल एक दिन जांच में बिताया था। जासूस ने उन्हें यह भी बताया कि उसने केवल कुछ चालक दल के सदस्यों का साक्षात्कार लिया था, और किसी भी यात्री का साक्षात्कार नहीं लिया था। कोरियम्स ने दावा किया कि डिज्नी ने उन्हें काली खिड़कियों वाली एक कार में रखा और सभी यात्रियों के उतरने के बाद उन्हें एक छोटे से उपयोग किए गए साइड प्रवेश द्वार के माध्यम से बोर्ड पर लाया। द वंडर के कप्तान ने अपनी संवेदना व्यक्त की और अपना सिद्धांत व्यक्त किया कि रेबेका चालक दल के पूल में रहते हुए एक लहर से बह गई थी, एक सिद्धांत जिस पर कोरियम्स को इसके चारों ओर की ऊँची दीवारों के कारण संदेह था। उसके बाद, उन्हें डिज्नी के अधिकारियों के साथ एक बैठक में ले जाया गया और महिला रेबेका फोन पर बात कर रही थी। उसके लापता होने की पहली वर्षगांठ से एक दिन पहले, उसके पिता को एक महिला से एक ईमेल मिला, जिसमें दावा किया गया था कि उसने रेबेका को पिछले अगस्त में वेनिस में सड़क पर एक काले बालों वाले व्यक्ति के साथ देखा था। महिला ने कहा कि वह "85 प्रतिशत निश्चित" थी कि वह रेबेका थी, और परिवार की वेबसाइट को देखकर उसकी याददाश्त बढ़ गई थी। उसके चाचा ने कहा, "यह सिर्फ एक ईमेल था लेकिन यह वैध लग रहा था।" "यह सोचना सभी के लिए बहुत परेशान करने वाला था कि इतने समय के बाद वह कहीं बाहर हो सकती है।" उसे आश्चर्य हुआ कि वह अपने पासपोर्ट के बिना वहाँ कैसे पहुँच सकती थी, जो उसके माता-पिता द्वारा उसके आवास से बरामद की गई वस्तुओं में से एक था। द गार्जियन लेख अक्टूबर 2011 में, पत्रकार जॉन रॉनसन ने उसी मार्ग पर वंडर को लिया और जहाज पर सवार होने के दौरान विवेकपूर्ण पूछताछ की। कोरियम्स की अनुमति से उन्होंने द गार्जियन में इसके बारे में लिखा। कई चालक दल के सदस्य, जिनमें से कोई भी अपने नाम का उपयोग नहीं करना चाहता था, जो रेबेका के लापता होने के समय जहाज पर थे, उनसे बात की। उन्होंने सुझाव दिया कि डिज्नी या बहमानियाई पुलिस द्वारा सार्वजनिक रूप से स्वीकार किए जाने की तुलना में उसके भाग्य के बारे में अधिक जानकारी थी। कई लोग सतर्क थे। "ऐसा नहीं हुआ", एक बारटेंडर ने रॉनसन से कहा। "आप जानते हैं कि मुझे यही जवाब देना है।" यात्रियों के लिए खुले जहाज के क्षेत्रों का दौरा करने के बाद, उन्होंने फैसला किया कि कोरियम शायद डेक 4 जॉगिंग ट्रैक पर जॉगिंग करते समय फिसल गया था और गिर गया था। उस दुर्घटना के होने के लिए वहाँ की रेलिंग काफी कम थी, और वह नियमित रूप से खुद को इस तरह से आकार में रखती थी। हालाँकि, ट्रैक को प्रच्छन्न सुरक्षा कैमरों से अच्छी तरह से कवर किया गया था। उन्होंने इस सिद्धांत को एक डेक कार्यकर्ता के साथ साझा किया, जिसने उन्हें बताया कि वह गलत थे। उनके अनुसार, कोरियम वास्तव में डेक 5 पर चालक दल के पूल से ऊपर चला गया था। "मैं उस दिन जहाज़ पर था।" आदमी ने कहा। "सब जानते हैं।" उन्होंने सबूत के रूप में क्षेत्र में पाए गए एक फ़्लिप फ़्लॉप का हवाला दिया। रिपोर्टर के लौटने के बाद, "मेलिसा", एक महिला जिसे कोरियम्स ने उससे संपर्क करने के लिए कहा था, ने उसे बताया कि लापता होने के अगले दिन, पूल के पास दीवार पर फूल रखे गए थे, जाहिरा तौर पर कंपनी द्वारा। महिला ने याद करते हुए कहा, "इसने वास्तव में चीजों को हिला दिया।" "हम उन्हें वहाँ क्यों रख रहे हैं? कुछ भी स्पष्ट नहीं था। " जब उन्होंने डेक 10 के सामने से दिखाई देने वाले क्रू पूल को देखा, तो उन्हें इन दावों पर संदेह हुआ। पूल पर रेलिंग के चारों ओर एक स्टील की दीवार है जो किसी भी दृश्य को पूरी तरह से अवरुद्ध करने के लिए पर्याप्त है (एक अन्य चालक दल के सदस्य ने उन्हें बताया था कि यह काम नहीं करने पर जाने के लिए एक लोकप्रिय जगह थी क्योंकि उनके केबिन बहुत छोटे थे और यह एक ऐसी जगह थी जहां चालक दल के सदस्य खुद हो सकते थे, मेहमानों से दूर)। विशिष्ट रूप से लगे सुरक्षा कैमरे भी थे। हालाँकि उन्होंने अनुमति दी कि घटना के बाद से उन्हें रखा जा सकता था, रॉनसन ने यह नहीं देखा कि कोई वहाँ से कैसे कूद सकता था या गिर सकता था। लेकिन उनके साथ बात करने वाले सभी चालक दल के सदस्यों ने जोर देकर कहा कि कोरियम चालक दल के पूल से ऊपर चला गया था। एक ने कहा, "डिज्नी को पता है कि वास्तव में क्या हुआ था।" "यहाँ सब कुछ टेप किया गया है। हर जगह सीसीटीवी लगे हैं। डिज्नी के पास टेप है। " एक यात्रा के अंत में, उसकी तलाश करने वाले एक अन्य चालक दल के सदस्य ने आगे विस्तार से बताया कि भले ही पूल के चारों ओर की दीवारें ऊँची हों, लेकिन उस समय समुद्र उबड़-खाबड़ था और वह जहाज से उछल सकती थी, खासकर अगर डेक और दीवारें फिसलन भरी होतीं। उन्होंने कहा कि उनके एक दोस्त को इसी तरह की परिस्थितियों में किसी को अंदर लाना पड़ा, और ऐसी स्थितियों में पूल डेक पर बाहर होने का अपराध इतना गंभीर था कि डिज्नी ने उस व्यक्ति को क्रूज से घर भेज दिया। चूंकि रेबेका पूरी तरह से खोज के बावजूद जहाज पर नहीं मिली थी, इसलिए जांचकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला कि वह संभवतः एक दुष्ट लहर के परिणामस्वरूप जहाज पर चढ़ गई थी। कोरियम्स और उनके वकील का कहना है कि उन्हें अंतिम रिपोर्ट की प्रति कभी नहीं मिली क्योंकि उन्हें बहामियन पुलिस द्वारा वादा किया गया था; ब्रिटिश जासूस जिन्होंने इसे प्राप्त किया था, उन्होंने बार-बार सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम के अनुरोधों को इस आधार पर अस्वीकार कर दिया है कि इसमें प्रतिबंधित व्यक्तिगत जानकारी है। चालक दल के एक सदस्य ने रॉनसन को बताया कि कॉल टेप की गई थी। कई अन्य लोगों का मानना था कि यह एक रोमांटिक साथी के साथ था। मेलिसा ने रॉनसन को बताया, "वह एक रिश्ते में थी, और समस्याएं थीं, और यह उसे परेशान कर रहा था।" उन्होंने कहा, "यह एक बहुत, बहुत गहरा रिश्ता था। यह बहुत अच्छा था और फिर यह भयानक था। मैं किसी और कारण के बारे में नहीं सोच सकता कि वह क्यों परेशान थी और सुबह 6 बजे अकेले घूमती थी। हालाँकि, वह कहती है कि कोरियम फोन पर साथी के साथ नहीं बल्कि एक पारस्परिक मित्र के साथ थी। रेबेका के लापता होने की वर्षगांठ पर, उसके माता-पिता ने लिवरपूल इको को बताया कि उन्होंने जहाज पर एक युवा महिला और बड़े आदमी के नाम सुने जिनका उल्लेख संभवतः उसके साथ एक प्रेम त्रिकोण में शामिल होने के रूप में किया गया था, और उन्हें आगे आने के लिए कहा। उन्होंने यह भी खुलासा किया कि उन्होंने सुना था कि डिज्नी ने एन्हांसमेंट के लिए एफ. बी. आई. को कुछ अतिरिक्त फुटेज भेजे थे, लेकिन यह नहीं बता सके कि उस फुटेज में क्या हो सकता है। वे उनके व्यक्तित्व को लगातार हंसमुख और उत्साहित के रूप में याद करते हैं, जिन लक्षणों ने उन्हें पहली जगह में डिज्नी की नौकरी दिलाई। जब उसके माता-पिता लापता होने के बाद उसके आवास पर गए, तो उन्हें पास मिले जो उसने उनके और उसकी बहन के लिए डिज्नीलैंड पेरिस जाने के लिए प्राप्त किए थे, एक उपहार यात्रा जो वह स्पष्ट रूप से घर पर अपने अगले अवकाश पर उन्हें आश्चर्यचकित करने की योजना बना रही थी। इन योजनाओं के साथ-साथ उसकी माँ के साथ उसके निरंतर फेसबुक आदान-प्रदान, आत्महत्या के खिलाफ उनके पक्ष में तर्क देते हैं। "मेलिसा", जिसने पिछली रात 11 बजे कोरियम को आखिरी बार देखा था, ने रॉनसन को बताया कि उसे विश्वास है कि कोरियम क्रू पूल में गई थी, जो जहाज पर उसकी पसंदीदा जगहों में से एक है, ताकि वह अकेले रह सके और कुछ समय के लिए आराम कर सके। वहाँ रहते हुए, वह ऊपर चढ़ गई होगी और दीवार पर बैठ गई होगी, और फिर गिर गई होगी। "बेक्स थोड़ा जोखिम लेने वाला था", उसने कहा। हालांकि, "मेलिसा" ने इस सुझाव को खारिज कर दिया कि पूल के पास कथित रूप से मिली चप्पलें, जो कोरियम के माता-पिता को लौटाए गए सामानों में शामिल थीं, उनकी थीं। "माइक और एन ने उन्हें मुझे दिखाया", उसने रॉनसन को बताया। "वे बहुत बड़े थे। वे उनकी शैली नहीं थीं। वे गुलाबी और फूलदार और हवाई थे। मैंने उन्हें कभी पहने नहीं देखा था। डिज्नी मेरे या उसकी प्रेमिका के पास क्यों नहीं आया और कहा, 'क्या आप इन्हें बेक्स के रूप में पहचान सकते हैं?' जबकि कोरियम्स ने बाद में दावा किया कि फ़्लिप फ़्लॉप बहुत छोटे थे, वे जहाज पर किसी को भी खोजने में असमर्थ थे जिसने उन्हें पहने हुए देखा था और पता चला कि उन पर कोई फोरेंसिक नहीं किया गया था। 2016 में, परिवार के लिए काम करने वाले निजी जांचकर्ताओं ने कहा कि उन्होंने निर्णायक रूप से स्थापित किया था कि जूते दंपति की बेटी के नहीं थे। न केवल वे उस शैली में नहीं थे जो वह पहनेंगी, उन्होंने नोट किया, फ़्लिप-फ़्लॉप पर एक और चालक दल के सदस्य का नाम और केबिन नंबर लिखा हुआ था। कोरियम्स ने कहा कि इससे उन्हें डिज्नी के इस दावे पर गहरा संदेह हुआ कि वे पूल क्षेत्र में पाए गए थे, साथ ही इसके सिद्धांत पर भी कि रेबेका वहाँ से बह गई थी या गिर गई थी। यह भी नोट किया गया था कि फोन कॉल के वीडियो में, रेबेका के कपड़े बहुत बड़े दिखाई देते हैं; उसके दोस्तों और साथी चालक दल ने अनुमान लगाया है कि वे किसी और के हो सकते हैं। चेस्टर शहर के पूर्व सांसद क्रिस मैथसन का मानना है कि कोरियम एक अपराध का शिकार हुआ था और संभवतः उसका यौन उत्पीड़न या हत्या कर दी गई थी। उन्होंने 2015 में लिवरपूल इको को बताया, "जितना अधिक आप इस पर ध्यान देंगे, उतनी ही अधिक यह सड़ी हुई बदबू आती है; उतनी ही अधिक यह एक अपराध की तरह बदबू आती है।" वह अपने दावे के समर्थन में "सम्मोहक" सबूत के साथ मूल पुलिस रिपोर्ट की एक प्रति रखने का दावा करता है। जॉन एंडरसन, एक निजी जांचकर्ता, जिन्होंने कोरियम्स और मैथसन दोनों के साथ काम किया है, कहते हैं कि रिकॉर्ड बताते हैं कि उस रात वंडर के आसपास के समुद्र सामान्य थे, जिससे डिज्नी के "दुष्ट लहर" के दावे पर संदेह होता है। वह यह भी कहता है कि उसे जहाज से उतारने में सक्षम किसी भी लहर ने उसे भी नुकसान पहुंचाया होगा। बैरन जॉन प्रेस्कॉट, टोनी ब्लेयर के तहत पूर्व उप प्रधान मंत्री और अब हाउस ऑफ लॉर्ड्स में एक आजीवन सहकर्मी, ने भी मामले में रुचि ली है। उनका मानना है कि रेबेका को गिरने के बजाय समुद्र में फेंक दिया गया था। उन्होंने ऐसे कानूनों का भी आह्वान किया है जो ब्रिटिश अधिकारियों को अंतर्राष्ट्रीय जल में क्रूज जहाजों पर अपने नागरिकों की मौत की जांच करने की अनुमति देंगे। जांच की आलोचना करने वाले रॉनसन ने बताया कि जिस समय उनका लेख प्रकाशित हुआ था, उस समय द कोरियम्स को जांच की प्रगति पर डिज्नी या आर. बी. पी. एफ. से कोई और जानकारी नहीं मिली थी। माइक कोरियम ने कहा, "जब भी हम किसी को फोन करते हैं, वे सिर्फ इतना कहते हैं कि जांच जारी है। "हमने ईमेल करने की कोशिश की है, उन्हें यह बताने की कोशिश की है कि हम कैसा महसूस करते हैं, यह कितना कठिन हो रहा है। लेकिन कुछ नहीं। बस, 'यह चल रहा है'। मामले में नियुक्त बहामियन पुलिस अधिकारी ने कभी भी रॉनसन के कॉल का जवाब नहीं दिया। कोरियम्स ब्रिटिश सरकारी अधिकारियों, चालक दल के बीच रेबेका के दोस्तों और क्रूज जहाजों और उनके परिवारों पर अन्य घटनाओं के पीड़ितों की वकालत करने वालों द्वारा जांच की उनकी आलोचना में शामिल हो गए हैं। उत्तरार्द्ध, विशेष रूप से, ध्यान दें कि 2000 से 170 यात्री और चालक दल क्रूज जहाजों से गायब हो गए हैं, जिनमें से कई की गंभीरता से जांच या व्यापक रूप से रिपोर्ट नहीं की गई है। सभी आलोचकों का तर्क है कि डिज्नी, अन्य क्रूज ऑपरेटरों की तरह, इन घटनाओं से संबंधित प्रतिकूल प्रचार से बचने में अधिक रुचि रखता है। नवंबर 2011 में, तब कोरियम्स के सांसद स्टीफन मोस्ले ने इस मामले को हाउस ऑफ कॉमन्स में उठाया। उन्होंने जहाजरानी मंत्री माइक पेनिंग को बताया, "रेबेका के लापता होने की जांच भयावह थी।" "बहामियाई अधिकारियों ने रेबेका के लापता होने की जांच करने का लगभग कोई प्रयास नहीं किया", उन्होंने यह कहते हुए जारी रखा कि आरबीपीएफ को "अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लगभग दांत रहित के रूप में मान्यता दी गई थी। बहुत कम लोग जानते हैं कि जब वे एक क्रूज जहाज पर चढ़ते हैं तो वे इतने खराब तरीके से सुरक्षित होते हैं। बहामा जैसे देश, जिनकी अक्सर इस तरह के "सुविधा के झंडे" वाले जहाज पंजीकरण के ढीले मानकों के लिए आलोचना की जाती थी, उनके पास ऐसी घटनाओं से निपटने के लिए खोजी क्षमताएं नहीं थीं। पेनिंग ने यह घोषणा करते हुए जवाब दिया कि समुद्री दुर्घटना जांच शाखा दुनिया में कहीं भी जहाजों से ब्रिटिश नागरिकों की सभी मौतों या गायब होने की जांच करेगी, जो अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा द्वारा हस्ताक्षरित समान कानून के समानांतर है जो संघीय जांच ब्यूरो को किसी भी अमेरिकी नागरिक की मृत्यु या लापता होने की स्थिति में अधिकार देता है। सरकार इस तरह की जांच पर अंतर्राष्ट्रीय सहयोग बढ़ाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के माध्यम से भी काम करेगी। पेनिंग ने भी डिज्नी की आलोचना करते हुए कहा कि कंपनी "अपने चालक दल के लापता सदस्य के मामले की जांच करने की तुलना में जहाज को समुद्र में वापस लाने में अधिक रुचि रखती है।" 2004 में सेलिब्रिटी मर्करी से अपनी बेटी के लापता होने के बाद लॉबिंग समूह इंटरनेशनल क्रूज विक्टिम्स की स्थापना करने वाले एक अमेरिकी केंडल कार्वर ने कहा, "अन्य निगमों में, पुलिस शामिल हो जाती है।" "क्रूज जहाजों पर उनके पास सुरक्षा अधिकारी होते हैं, लेकिन वे क्रूज लाइनों के लिए काम करते हैं। जब लाइनों पर मुकदमा चलाया जाएगा तो वे कुछ नहीं करेंगे। मियामी के वकील जिम वॉकर, ब्लॉग क्रूज़ लॉ न्यूज़ के प्रकाशक, जो उद्योग की अत्यधिक आलोचना करते हैं, सहमत हैं। उन्होंने रॉनसन के लेख में टिप्पणी की, "कोरियम परिवार मिकी माउस खेलों के लायक नहीं है।" वाकर ने बाद में अमेरिकी अदालतों में डिज्नी के खिलाफ एक मुकदमे में कोरियम्स का प्रतिनिधित्व किया; उन्होंने 2015 में एक अज्ञात राशि और मामले पर सार्वजनिक रूप से चर्चा नहीं करने के लिए एक समझौते के लिए कंपनी के साथ समझौता किया। कार्वर और वॉकर दोनों का मानना है कि डिज्नी के पास दिखाए गए सबूतों से अधिक सबूत हैं, विशेष रूप से पूल के पास के क्षेत्र की सुरक्षा फुटेज, और प्रतिकूल प्रचार के डर से जो हुआ उसके बारे में जानकारी को छिपा रहा है। कार्वर ने रॉनसन से कहा, "अगर कोई वीडियो है जिसमें आपकी बेटी को जहाज पर चढ़ते हुए दिखाया गया है, तो यह कहानी का अंत है।" ऐसा कोई तरीका नहीं है जिससे कोई जहाज से उतर सके और इसे दर्ज नहीं किया जा सके। मेलिसा ने रॉनसन को बताया कि यह अविश्वसनीय था कि कोई फुटेज नहीं था क्योंकि पूल कई अन्य महत्वपूर्ण कार्यालयों के करीब है, जैसे कि मानव संसाधन और पेरोल विभाग, जहां पैसे और संवेदनशील दस्तावेज रखे गए थे। उनका मानना था कि डिज्नी द्वारा कोई भी कवरअप लापरवाही के आरोपों से खुद को बचाने के बारे में हो सकता है, क्योंकि पूल जहाज के पुल के ठीक नीचे है और इस प्रकार जहाज का वह हिस्सा होगा जहां गिरने की सबसे अधिक संभावना किसी व्यक्ति द्वारा देखी जाएगी। उन्होंने रॉनसन से कहा, "अगर सुबह 6 बजे थे और वे अपना काम कर रहे थे और सामने की ओर देख रहे थे, तो किसी ने उन्हें जाते हुए देखा होगा।" "या अगर उन्होंने नहीं किया, तो वे छिपा रहे हैं कि उन्होंने क्यों नहीं किया।" डिज्नी ने रॉनसन को बताया कि वे आर. बी. पी. एफ. को टाल रहे हैं। उन्होंने कहा, "(उन्होंने हमें बताया है) जांच अभी भी जारी है। उन्होंने हमारे साथ कोई समयरेखा भी साझा नहीं की है। उनके प्रवक्ता ने इस बारे में विवरण पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि क्या फोन कॉल का एक टेप या अतिरिक्त सुरक्षा-कैमरा वीडियो मौजूद है। "काश हम जानते कि क्या हुआ जितना किसी और के साथ हुआ। रेबेका का गायब होना सभी के लिए कठिन और दिल दहला देने वाला रहा है।" वॉल्ट डिज़्नी वर्ल्ड लिस्ट में समुद्र में रहस्यमय तरीके से गायब होने वाले लोगों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक खोज रेबेका वेबसाइट अंतर्राष्ट्रीय 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