Parks College Airline
पार्क्स कॉलेज एयरलाइन संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित एक निष्क्रिय एयरलाइन थी। 1927 में, ओलिवर पार्क्स ने पार्क्स कॉलेज की स्थापना की। पार्कों ने एक उड़ान स्कूल और विमान निर्माण संचालन के लिए छत्र नाम पार्क एयर लाइन्स, इंक. का उपयोग किया। 1927 में पार्क का पहला प्रशिक्षण विमान एक ट्रैवल एयर 2000 बाइप्लेन था जो लैम्बर्ट फील्ड से संचालित किया गया था, जिसके किनारे पर "पार्क्स एयर लाइन्स इंक". चित्रित था। पार्कों में 1929 की गार्डनर ट्रॉफी एयर रेस जैसे प्रचार कार्यक्रम आयोजित किए जाते थे। "एयरलाइन" के संचालन में कुछ और साल लगेंगे। सेंट लुइस (काहोकिया, इलिनोइस) स्थित पार्क्स कॉलेज एयरलाइंस की स्थापना 1935 में पार्क्स कॉलेज के हिस्से के रूप में की गई थी। लाभ के लिए एयरलाइन ने कॉलेज विमान, रखरखाव छात्रों और नए प्रशिक्षित पायलटों का उपयोग किया। कर्टिस-स्टियनबर्ग हवाई अड्डे पर एक संचालन केंद्र स्थित था। छात्र अपने पाठ्यक्रम के हिस्से के रूप में प्रेषण केंद्र में 360 घंटे बिताएंगे। 1944 में ओलिवर पार्क्स ने $3,500,000 स्टॉक जारी करने के साथ एयरलाइन सेवा को पार्क्स एयर ट्रांसपोर्ट के रूप में शामिल किया। 1945 में पार्क्स ने सिविल एयरोनॉटिक्स बोर्ड को सेंट लुइस से बाहर एक फीडर मार्ग प्रणाली के लिए याचिका दायर की, जिसमें शिकागो, इंडियानापोलिस, मेम्फिस, कैनसस सिटी और सिओक्स सिटी में दस मध्यवर्ती पड़ावों के साथ निर्धारित उड़ानें थीं। इस सेवा में पहले डाक, फिर बीचक्राफ्ट मॉडल 18 विमान का उपयोग करने वाले यात्री शामिल होंगे। सुविधाओं की लागत $5,500,000 अनुमानित थी। पार्कों ने कम घनत्व वाले हवाई अड्डों के लिए मोबाइल टर्मिनलों के उपयोग का प्रस्ताव रखा जो यात्रियों की जांच करेंगे, विश्राम कक्ष प्रदान करेंगे, जलपान प्रदान करेंगे और सीधे विमान तक पहुंचेंगे। एयरलाइन को पार्क्स एयर कॉलेज एयरलाइंस (पी. ए. सी. ए.) के रूप में फिर से गठित किया गया और अनुबंध हवाई मेल मार्ग ए. एम.-91 से सम्मानित किया गया। एयरलाइन ने उन मार्गों का उपयोग नहीं किया था जो उसे दिए गए थे, और मई 1949 में, पार्क्स ने स्टॉक स्वैप सौदे में मिड-कॉन्टिनेंट एयरलाइंस को अपने 4000 मील के मार्ग बेच दिए। 15 सितंबर 1950 को, पार्क्स ने "पार्क्स एयर लाइन्स" की वर्दी के साथ डगलस डीसी-3 का संचालन किया। ओज़ार्क एयर लाइन्स ने हाल ही में सीएबी से अपना संचालन प्रमाण पत्र खो दिया था और अपनी प्रमाण पत्र और मार्ग प्राप्त करने के लिए पार्क एयरलाइन को अपनी नई सेवा में कुछ ही दिनों में खरीद लिया था। ओज़ार्क अंततः 1986 में ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस के साथ विलय हो जाएगा, जो बदले में 2001 में अमेरिकन एयरलाइंस के साथ विलय हो जाएगा। मध्य-महाद्वीप बाद में ब्रानिफ इंटरनेशनल एयरवेज का हिस्सा बन गया जिसने 1982 में परिचालन बंद कर दिया। संयुक्त राज्य अमेरिका/उत्तरी अमेरिका शिकागो इंडियानापोलिस मेम्फिस कैनसस सिटी फ्लीट पार्क कॉलेज एयरलाइन के बेड़े में 1950 तक निम्नलिखित विमान शामिल थेः घटनाएँ और दुर्घटनाएँ पार्क कॉलेज एयरलाइंस ने बिना किसी घटना के 17 वर्षों से अधिक समय तक संचालन किया। यह भी देखें संयुक्त राज्य अमेरिका की निष्क्रिय एयरलाइनों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक एक पार्क एयर लाइन्स की छवि डीसी-3 पार्क एयर लाइन्स का इतिहास 1935 में स्थापित यूनाइटेड स्टेट्स एयरलाइंस की निष्क्रिय एयरलाइनें