1996 SCCA Pro Racing World Challenge
1996 एस. सी. सी. ए. प्रो रेसिंग वर्ल्ड चैलेंज सत्र स्पोर्ट्स कार क्लब ऑफ अमेरिका की वर्ल्ड चैलेंज श्रृंखला का सातवां सत्र था। बी. एम. डब्ल्यू., मज़्दा और एक्युरा के बीच टूरिंग कार में तेरह साल की लंबी प्रतिद्वंद्विता से पहले यह अंतिम सीज़न था। यह 2010 में एक नए टूरिंग कार वर्ग को अपनाने के साथ समाप्त हो गया था, जिसमें पुरानी टूरिंग कारों को एक नए "जीटीएस" समूह में स्थानांतरित कर दिया गया था। यह 2010 तक अंतिम संयुक्त वर्ग वर्ष भी था। यह 2010 तक दो से अधिक कक्षाओं के साथ अंतिम सत्र भी था। यह 1992 के बाद से तीन से अधिक कक्षाओं वाला पहला सत्र था। ईगल को शुरुआत से ही श्रृंखला में एक प्रमुख प्रतियोगी होने के बाद अपनी अंतिम जीत मिली। ब्रांड को कुछ ही वर्षों बाद बंद कर दिया गया था। इसके अलावा अपनी अंतिम जीत प्राप्त करना ओल्डस्मोबाइल ब्रांड था, जो कई वर्षों से प्रतिस्पर्धी भी रहा है। एक उल्लेखनीय प्रविष्टि मोस्लर इंट्रूडर थी, एक सुपरकार जिसे 1996 के बाद फिर कभी नहीं देखा गया था। अंतिम दो दौड़ों को छोड़कर सभी में एस1, एस2, टी1 और टी2 समूह (खेल के लिए एस और दौरे के लिए टी) थे। रेनो और सियर्स पॉइंट पर दौड़ के लिए, एक "जीटीए" समूह जोड़ा गया था। परिणाम संदर्भ जीटी वर्ल्ड चैलेंज अमेरिका एससीसीए प्रो रेसिंग वर्ल्ड चैलेंज