Monte Carlo Automobile
मोंटे-कार्लो ऑटोमोबाइल S.A.R.L। मोंटे कार्लो, मोनाको में स्थित एक कार निर्माता है। कंपनी हस्तनिर्मित स्पोर्ट्स कारों के निर्माण में माहिर है। कंपनी की स्थापना 1983 में इंजीनियर फुल्वियो मारिया बल्लाबियो द्वारा की गई थी, जो एक पूर्व फॉर्मूला टू, इंडीकार सीरीज़ और ऑफशोर रेसर थे। मोंटेकार्लो ऑटोमोबाइल ने 1989 में अपनी पहली सड़क-कानूनी जी. टी. कार का निर्माण शुरू किया, जो पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बनी थी और सेंटेनेयर नामक लेम्बोर्गिनी इंजन द्वारा संचालित थी। उसी वर्ष, कंपनी ने ब्यू रिवेज नामक एक सड़क-कानूनी स्पाइडर परिवर्तनीय का भी उत्पादन किया। उनकी टीम (जिसमें पूर्व लेम्बोर्गिनी इंजीनियर और अन्य इतालवी कार डिजाइनर शामिल हैं, ने लगभग 60 कारों और प्रोटोटाइप का उत्पादन किया है। एम. सी. ए. ने रेसिंग और क्रूजिंग दोनों के लिए कारें बनाई हैं। अधिकांश कारों का निर्माण अनुभवी इतालवी लेम्बोर्गिनी यांत्रिकी द्वारा इतालवी घटकों का उपयोग करके किया गया था। स्थानीय मोंटे कार्लो मोटर संग्रहालय लक्जरी मॉडल और अन्य प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कारों की विशेषता वाले दुर्लभ विदेशी प्रदर्शनों का एक बड़ा संग्रह प्रदर्शित करता है। 1980 के दशक की शुरुआत में निर्मित रेसिंग कारों सहित पहले बनाए गए सभी एमसीए मॉडल देखे जा सकते हैं। एम. सी. ए. सेंटेनेयर वी12 ने 1993 में 6 आवर्स ऑफ वेलेलुंगा में अपनी श्रेणी जीती। मोंटेकार्लो ऑटोमोबाइल को 1995 में फ्रांसीसी ऐक्सम मेगा समूह द्वारा अधिग्रहित किया गया था, जिसने मूल एम. सी. ए. सेंटेनेयर से व्युत्पन्न स्पोर्ट्स कार का एक मॉडल बनाया और बेचा, जिसका नाम एम. ई. जी. ए. मोंटे कार्लो वी12 था, जो मर्सिडीज वी12 अनलीडेड पेट्रोल इंजन के साथ आया था। हालाँकि कई प्रोटोटाइप बनाए गए थे, लेकिन उनका वादा किया गया उत्पादन कभी शुरू नहीं हुआ। ऐक्सम ने कंपनी का स्वामित्व अपने इतालवी संस्थापकों को वापस कर दिया। मोंटेकार्लो ऑटोमोबाइल ने 2005 में एफ. आई. ए., ए. सी. आई. और कमीशन स्पोर्टिवा ऑटोमोबिलिस्टिका इटालियाना के साथ मिलकर कार्लो चिटी स्ट्रॉडेल 90 का उत्पादन शुरू किया, जो गैर-पेट्रोल स्रोतों द्वारा संचालित था। इसका डिजाइन दो कारों से लिया गया थाः मीथेन और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस द्वारा संचालित सड़क-कानूनी ए. एल. ए. 50, और अल्फा रोमियो 8सी कूप से प्राप्त एक इंजन द्वारा संचालित क्वाड्रीफ्यूल कार्लो चिटी, जो मीथेन, इथेनॉल, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस और गैसोलीन का उपयोग करके सामने के एक्सल में लगे एक विद्युत मोटर के साथ संयुक्त है। कार्लो चिटी स्ट्रॉडेल 90 एफ. आई. ए. वैकल्पिक ऊर्जा कप के मीथेन वर्ग के शीर्ष तीन में समाप्त हुआ। 25 मार्च 2012 को, मोंटेकार्लो ऑटोमोबाइल ने बी. आर. सी. के सहयोग से मोंटे कार्लो/बी. आर. सी. डब्ल्यू12 नाम की एक नई कार जारी की। इसने 4 आवर्स ऑफ़ मोंज़ा में अन्य गैसोलीन-संचालित कारों जैसे कि फेरारी 458, लेम्बोर्गिनी गैलार्डो, पोर्श 911 और शेवरले कार्वेट के साथ प्रतिस्पर्धा की, जो आठवें स्थान पर रही। 2014 में, कंपनी ने 500 हॉर्स पावर से अधिक के कुल उत्पादन के साथ एक मध्य-घुड़सवार, बीएमडब्ल्यू-स्रोत 5.4-liter वी-12 इंजन से लैस मोंटेकार्लो ऑटोमोबाइल रास्कासे नामक एक स्पोर्ट्स कार का अनावरण किया। 1983 में मोनाको के कार निर्माताओं द्वारा स्थापित वाहन निर्माण कंपनियाँ