Lady Mary Pelham (1816 ship)
लेडी मैरी पेलहम 1816 में शुरू की गई एक ब्रिगेड थी जो शुरू में फालमाउथ पैकेट के रूप में काम करती थी। एक बार्क में अपने संशोधन के बाद वह 1836 के साउथ ऑस्ट्रेलिया कंपनी के बेड़े का हिस्सा बन गई। बाद में उन्होंने वैन डायमेन लैंड और पोर्टलैंड, विक्टोरिया के बीच एक व्हेलर और परिवहन के रूप में काम किया। वह 1849 में ध्वस्त हो गई थी। पहले 20 वर्षों में लेडी मैरी पेलहम पहली बार लॉयड के रजिस्टर में हे के साथ मास्टर और मालिक के रूप में दिखाई दीं, और फालमाउथ पैकेट का व्यापार किया। उनके पहले कप्तान जेम्स हे ने 10 फरवरी 1816 को उनकी कमान संभाली। हेनरी कैरी, आर. एन., 5 जनवरी 1821 को मास्टर बने। 1822 में, एन्सेल्म हैच के तहत, लेडी मैरी पेलहम आयरिश प्रवासियों को न्यूयॉर्क शहर ले गईं। 1826 में, पैकेट सेवा ने जमैका के रास्ते वेरा क्रूज़ और टैम्पिको के लिए और हवाना के रास्ते फालमाउथ के लिए एक नई सेवा खोली। लेडी मैरी पेलहम ने अक्टूबर 1826 से जनवरी 1827 के दौरान मार्ग को साबित किया। पैकेट सेवा ने मैक्सिकन खजाने के लिए सोना और सोने के अयस्क के प्रसंस्करण के लिए मेक्सिको में पारा ले जाने के कारण मार्ग को लाभदायक पाया। लेडी मैरी पेलहम 5 दिसंबर 1832 को रियो डी जनेरियो से सीधे ब्रिटेन के लिए रवाना हुईं। वह 800,000 डॉलर ले जा रही थी। क्लियो को वह पैसा मिला था, जो व्यापारियों के खाते के लिए था, जो इसे पेरू से लाया था। लेडी मैरी पेलहम 8 फरवरी 1833 के आसपास ब्रिटेन पहुंची। ऑस्ट्रेलिया में लॉयड के 1836 के रजिस्टर में लेडी मैरी पेलहम को आर. रॉस, मास्टर के साथ, दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई कंपनी को मालिक के रूप में और लंदन-ऑस्ट्रेलिया व्यापार के साथ दिखाया गया था। 1830 में उनकी एक बड़ी मरम्मत हुई थी। जॉर्ज फीफ अंगस ने लेडी मैरी पेलहम को चार्टर्ड किया। वह पोर्ट्समाउथ से 30 मार्च 1836 को कैप्टन रॉबर्ट रॉस के नेतृत्व में एडिलेड के लिए रवाना हुई, और जाने वाले बेड़े में तीसरी थी। उनके एकमात्र पूर्ण किराया देने वाले यात्री कॉर्नेलियस बर्डसे और श्रीमती बर्डसे थे। पाँच सहायता प्राप्त प्रवासी भी थे, जिनमें से कई चालक दल के सदस्यों के रूप में भी काम कर रहे थे। उनके पहले साथी, जेम्स डोइन थॉम्पसन की समुद्र में मृत्यु हो गई। वह 30 जुलाई को नेपियन खाड़ी (कंगारू द्वीप) पहुंची। एक स्रोत बताता है कि उसके पास 29 यात्री थे, जो सभी वयस्क थे। लेडी मैरी पेल्हैम दक्षिण ऑस्ट्रेलिया से होबार्ट के लिए एक व्हेलिंग यात्रा के लिए रवाना हुई और 25 सितंबर को वहां पहुंची। वह 15 अक्टूबर 1836 को कैप्टन रॉस के नेतृत्व में दक्षिण सागर मत्स्य पालन के लिए होबार्ट से रवाना हुईं। उन्होंने सोलोमन द्वीपों के बीच परिभ्रमण किया और न्यू आयरलैंड के कार्टेरेट हार्बर में रिपोर्ट की गई, जहाँ वे अमेरिकी व्हेलर मैकेनिक बोलती थीं। अप्रैल 1837 में वह एक रिसाव की स्थिति में सौराबाया पहुंची, चालक दल "लगभग विद्रोह की स्थिति में, ऐसा कहा जाता है, कप्तान के आचरण के कारण"। केवल थोड़ी मात्रा में व्हेल का तेल लिया गया था और क्रूज को व्यापारिक यात्रा में बदलने का निर्णय लिया गया था। तदनुसार वह चीनी के 2,000 थैलों पर सवार हुई और सिडनी के लिए रवाना हुई, वहाँ 2 मई 1838 को पहुंची। पोर्टलैंड, विक्टोरिया के एस. जी. हेंटी एंड कंपनी ने उसे खरीद लिया और उसे होबार्ट टाउन में एक व्हेलर के रूप में फिर से बसाया। हेंटीज के तहत एक व्हेलर के रूप में, उनके पहले कप्तान जॉन मिल्स थे, उनके बाद 1841 में जॉन हार्पर, फिर 1844 में विलियम डटन (1811-1878), जिन्हें कभी-कभी "विलियम पेलहम डटन" के रूप में जाना जाता है। डटन ने अपने करियर में 100 व्हेलों को मार डाला, आखिरी 1866 में, और उन्हें पोर्टलैंड के संस्थापकों में से एक माना जाता है। उन्होंने 1847 में लेडी मैरी पेलहम की कमान रोज़वेर को सौंप दी; उसी वर्ष हेंटी ने उन्हें बेच दिया। लॉन्सेस्टन में उनकी मरम्मत की गई और उन्हें कैप्टन थॉमस विंग का प्रभार सौंपा गया। लॉस लेडी मैरी पेलहम को 31 अगस्त 1849 को पोर्ट फेयरी, विक्टोरिया या बेलफास्ट में नष्ट कर दिया गया था क्योंकि तब इसे आधिकारिक रूप से नामित किया गया था। वह एक अनुकूल हवा का इंतजार करते हुए बंदरगाह पर लंगर डाल रही थी जब एक भयंकर आंधी ने उसकी जंजीरों को तोड़ दिया। कैप्टन विंग ने जानबूझकर उसे किनारे किया, जिसके परिणामस्वरूप कोई मौत नहीं हुई और उसका अधिकांश माल बचा लिया गया। उसकी पीठ टूट गई थी और अक्टूबर के मध्य तक लहर की कार्रवाई ने उसे पूरी तरह से तोड़ दिया था। कला और सार्वजनिक स्मारकों में रीव्स पॉइंट, कंगारू द्वीप को देखते हुए स्मारकों का एक समूह उस स्थान को चिह्नित करता है जहां यात्री पहले चार जहाजों (ड्यूक ऑफ यॉर्क, लेडी मैरी पेलहम, रैपिड और सिगनेट) से उतरे थे। नोट्स उद्धरण संदर्भ लियरमंड, नोएल एफ. द पोर्टलैंड बे सेटलमेंटः बीइंग द हिस्ट्री ऑफ पोर्टलैंड फ्रॉम 1800 टू 1851 पोर्टलैंड, विक्टोरिया 1933 बार्क्यूज ऑफ ऑस्ट्रेलिया 1816 शिप्स बिल्ट इन रोथरहिथ-शिपव्रेक्स ऑफ विक्टोरिया (स्टेट) ऑस्ट्रेलिया में व्हेलिंग अगस्त 1849 में समुद्री घटनाएं ऑस्ट्रेलिया के जहाज फालमाउथ पैकेट्स ऑस्ट्रेलिया के लिए प्रवासी जहाज बिना किसी मौत के डूब गए