Henry Boot plc
हेनरी बूट पी. एल. सी. एक ब्रिटिश संपत्ति विकास व्यवसाय है, जो लंदन स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध है। इसे 1919 में लंदन स्टॉक एक्सचेंज में उतारा गया था, जो पहला उद्धृत हाउस बिल्डर बन गया था। युद्धों के बीच, हेनरी बूट ने किसी भी अन्य कंपनी की तुलना में अधिक घर (सार्वजनिक और निजी) बनाए। कंपनी ब्रिटेन में काम करने वाली एक महत्वपूर्ण निर्माण और संपत्ति प्रबंधन कंपनी बनी हुई है। हेनरी बूट (1851-1931) का जन्म शेफ़ील्ड के ठीक बाहर एक छोटे से गाँव हीली में एक किसान के बेटे के रूप में हुआ था। हेनरी ने सात साल की प्रशिक्षुता की और 1886 में अपने खाते पर काम करना शुरू करने से पहले कुल 20 साल स्थानीय निर्माण फर्मों के साथ काम किया। नया व्यवसाय तेजी से नौकरी के काम से बड़े पैमाने पर सार्वजनिक अनुबंधों और आवास परियोजनाओं की ओर बढ़ा। हेनरी के सबसे बड़े बेटे चार्ल्स बूट (1874-1945) स्कूल छोड़ने के बाद व्यवसाय में शामिल हो गए (संभवतः व्यवसाय शुरू होने के कुछ ही समय बाद) और उन्होंने ही हेनरी बूट एंड संस को युद्धों के बीच सबसे सफल निर्माण और आवास व्यवसायों में से एक में बदल दिया। हेनरी प्रथम विश्व युद्ध के शुरू होने से पहले सेवानिवृत्त हो गए थे और चार्ल्स को प्रबंध निदेशक के रूप में छोड़ दिया था। इतने सारे निर्माण व्यवसायों के साथ, युद्ध ने अनुबंधों की सीमा का विस्तार कियाः हेनरी बूट एंड संस ने यॉर्कशायर में कैटरिक में ब्रिटिश सेना के शिविर का निर्माण किया; रैम्सगेट के पास आरएएफ मैनस्टन हवाई अड्डा; हैम्पशायर में कैलशॉट में कैलशॉट नौसेना वायु स्टेशन; टीज़ नौसेना अड्डा; साउथेम्प्टन और चेप्स्टो सैन्य अस्पताल में एक अमेरिकी सेना विश्राम शिविर और अस्पताल। कंपनी ने एक हजार से अधिक सैन्य भवनों और 50 मील से अधिक सड़कों और सीवरों का भी निर्माण किया। चार्ल्स बूट आवास में गहरी रुचि रखते थे और जैसे ही शत्रुता समाप्त हुई उन्होंने एक प्रमुख गृह निर्माण कार्यक्रम शुरू किया-सार्वजनिक और निजी दोनों। इन योजनाओं के वित्तपोषण के लिए £3,00,000 की नई पूंजी जुटाने के लिए 1919 के अंत में कंपनी का गठन किया गया था। प्रॉस्पेक्टस ने कंपनी को लंदन और बर्मिंघम के साथ-साथ शेफ़ील्ड से बाहर काम करते हुए दिखाया, और यह दर्ज किया कि "कुछ हजारों घरों के निर्माण से जुड़े कई बड़े आवास अनुबंधों के साथ तुरंत आगे बढ़ने के लिए अनंतिम व्यवस्था की गई है।" 1920 के दशक में, आवास निर्माण मुख्य रूप से स्थानीय अधिकारियों के लिए किया गया था; दशक के अंत में कंपनी के खातों में कहा गया था कि स्थानीय अधिकारियों के लिए लगभग 20,000 घर बनाए गए थे। 1930 के दशक में निजी विकास पर जोर दिया गया और हेनरी बूट बिक्री और किराए दोनों के लिए आवास संपदाओं का एक बड़ा विकासकर्ता बन गया। 1933 में फर्स्ट नेशनल ट्रस्ट का गठन विशेष रूप से कम किराए पर पट्टे पर दी जाने वाली संपत्तियों को विकसित करने और प्रशासित करने के लिए किया गया था। 1935 की शुरुआत में, कंपनी ने वित्त विस्तार के लिए 400,000 पाउंड की तरजीही पूंजी जुटाई। प्रॉस्पेक्टस ने कहा कि कंपनी ने 1920 से लगभग 30,000 घर बनाए हैं। इस बारे में कुछ अनिश्चितता है कि अंतर-युद्ध अवधि के दौरान कितने घर बनाए गए थे। कंपनी के "संक्षिप्त इतिहास" में 80,000 का उल्लेख है लेकिन चार्ल्स बूट ने खुद अलग-अलग अवसरों पर कम आंकड़ों का उल्लेख किया है। 1943 में "मैं पचास से अधिक वर्षों से निर्माण में लगा हुआ हूँ, और मेरी चिंताओं ने 60,000 से अधिक घर बनाए हैं; और 1944 में" पचास हजार से अधिक घरों के निर्माता के रूप में "। 60, 000 का आंकड़ा सबसे उपयुक्त माना जाता है। घरों को बूट हाउस के रूप में जाना जाने लगा; उनमें से कई 1980 के दशक तक कार्बोनेटेशन से पीड़ित थे। कंपनी का विशाल गृह निर्माण कार्यक्रम पारंपरिक सामान्य निर्माण व्यवसाय से अलग नहीं था। प्रथम विश्व युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद पेरिस में एक कार्यालय खोला गया और बूट युद्ध से क्षतिग्रस्त शहरों के पुनर्निर्माण में लगा हुआ था। 1920 में एथेंस और बार्सिलोना में कार्यालय खोले गए। अपने समय के सबसे बड़े अनुबंधों में से एक 10 मिलियन पाउंड का ग्रीक सिंचाई अनुबंध था, जिसे 1927 में प्रदान किया गया था; हालाँकि, 1935 की मिनट बुक में दर्ज किया गया था कि ग्रीस से खाता पत्र प्राप्त नहीं हुए थे और अनुबंध 1952 तक पूरा नहीं हुआ था। बूट द्वारा यू. के. और यूरोप में की गई निर्माण परियोजनाओं की विस्तृत श्रृंखला में बंदरगाह, रेलवे, सड़कें, स्कूल और अस्पताल शामिल थे, लेकिन जिस योजना के लिए बूट सबसे प्रसिद्ध है वह पाइनवुड स्टूडियो है, जहां 1935 में काम शुरू हुआ था। द्वितीय विश्व युद्ध में आवास निर्माण की समाप्ति देखी गई और संसाधन युद्धकाल की आवश्यकताओं पर केंद्रित थे। 1939 में तीनों सेवाओं के लिए काम शुरू हो चुका था और बूट के युद्ध के प्रयासों में हवाई अड्डे, आयुध कारखाने और अस्पताल शिविर शामिल थे। बूट शहतूत बंदरगाह इकाइयों के निर्माण में लगे प्रमुख ठेकेदारों में से एक था। 1945 में चार्ल्स बूट की मृत्यु हो गई और कंपनी फिर कभी युद्धों के बीच की ताकत नहीं बनी। विशेष रूप से, आवास उत्पादन अपने युद्ध-पूर्व के स्तरों से काफी नीचे रहा क्योंकि प्रबंधन परिवार के सदस्यों के नियंत्रण में था जो निर्माण में अधिक रुचि रखते थेः पूरे 1960 के दशक में बूट ने एक वर्ष में औसतन 200 से अधिक घर नहीं बनाए। हालांकि, एक विशेषता जो बूट के लिए अद्वितीय थी, वह यह थी कि 1965 में इसने अपनी खुद की बिल्डिंग सोसाइटी-द बैनर बिल्डिंग सोसाइटी का गठन किया (बूट ने अपना मुख्य कार्यालय 1932 में शेफ़ील्ड में बैनर क्रॉस हॉल में स्थानांतरित कर दिया था)। 1930 के दशक में बूट द्वारा बनाए गए कई घरों को बूट द्वारा बनाए गए बंधक के साथ वित्तपोषित किया गया था और बूट ने इन बंधक को बैनर में स्थानांतरित कर दिया था; सार्वजनिक जमा को धीरे-धीरे बैनर में ले जाया गया जिससे बूट उत्तरोत्तर अपनी पूंजी को हटा सके। यह संरचना मैत्री समितियों के पंजीयक के बीच लोकप्रिय नहीं थी और बैनर को अंततः 1982 में मिडशायर बिल्डिंग सोसाइटी को बेच दिया गया था। 1970 के दशक में हेनरी बूट ने अपने रेलवे इंजीनियरिंग व्यवसाय को मजबूत किया और विदेशों में इसके काम में काफी वृद्धि की। कंपनी ने हांगकांग में मास ट्रांजिट रेलवे के लिए सभी पटरियों की आपूर्ति की; कौलून-कैंटन रेलवे और सिंगापुर में और अनुबंध थे। हालाँकि, 1985 में, समूह को 7 मिलियन पाउंड का नुकसान हुआ। मुख्य रूप से विदेशी निर्माण में और अगले वर्ष जेमी बूट (चार्ल्स के छोटे भाई एडवर्ड के पोते) को प्रबंध निदेशक नियुक्त किया गया। समूह का जोर बदल दिया गयाः पारंपरिक रेलवे इंजीनियरिंग व्यवसाय 1988 में बेचा गया था और निजी आवास विकास धीरे-धीरे बढ़ा-2001 तक बिक्री बढ़कर 700 प्रति वर्ष हो गई थी। दो साल बाद, कंपनी ने संपत्ति और संयंत्र प्रभागों से प्रतिस्पर्धी नकद मांगों का हवाला दिया और आवास प्रभाग को बिक्री के लिए रखा गयाः इसे विल्सन बोडेन को £48 मिलियन में बेच दिया गया था। संचालन समूह को निम्नलिखित प्रभागों में व्यवस्थित किया गया हैः हेनरी बूट डेवलपमेंट्स यूके संपत्ति विकास बाजार में काम करता है। हल्लम भूमि प्रबंधन व्यवसाय की रणनीतिक भूमि और योजना संवर्धन शाखा है। हेनरी बूट कंस्ट्रक्शन सभी निर्माण क्षेत्रों में सार्वजनिक और निजी दोनों ग्राहकों की सेवा कर रहा है। बैनर प्लांट लिमिटेड एक संयंत्र किराया कंपनी है। स्टोनब्रिज होम्स लिमिटेड इंग्लैंड के उत्तर में संचालित एक संयुक्त स्वामित्व वाला आवास व्यवसाय है। रोड लिंक (ए69) लिमिटेड ए69 ट्रंक रोड के रखरखाव के लिए राजमार्ग एजेंसी के साथ 30 साल का अनुबंध संचालित करता है। कानूनी मुद्दों पर हेनरी बूट डेवलपमेंट्स लिमिटेड ने एम20 मोटरवे पर जंक्शन 11 पर एक खुदरा सुविधा और पेट्रोल स्टेशन विकसित किया, जिसे फूड कंपनी यूके एलएलपी द्वारा किराए पर लिया गया था, जो मफिन ब्रेक के रूप में कारोबार कर रहा था। हेनरी बूट डेवलपमेंट्स द्वारा प्रति सप्ताह 80,000 आगंतुकों पर अनुमानित उपयोग की भविष्यवाणी की गई थी, जो एक अत्यधिक आशावादी पूर्वानुमान साबित हुआ। किरायेदार हेनरी बूट डेवलपमेंट्स को अदालत में ले गया और आरोप लगाया कि एम20 से मोटरवे साइनेज प्रदान किए जा सकते हैं, अनुमानित आगंतुकों की संख्या के बारे में और सुविधाओं के पैमाने के बारे में धोखाधड़ी से गलत निरूपण किया जा सकता है। अदालत ने फूड कंपनी यूके के दावों को खारिज कर दिया क्योंकि हेनरी बूट डेवलपमेंट्स ने उचित आधार पर बयान दिए थे। 1886 में स्थापित निर्माण और सिविल इंजीनियरिंग कंपनियाँ शेफ़ील्ड में स्थित यूनाइटेड किंगडम की निर्माण और सिविल इंजीनियरिंग कंपनियाँ 1886 में इंग्लैंड में स्थापित ब्रिटिश कंपनियाँ