Executor (rocket engine)
एक्जीक्यूटर ए. आर. सी. ए. द्वारा अपनी हास रॉकेट श्रृंखला और आई. ए. आर. 111 एक्सेलसियर सुपरसोनिक हवाई जहाज पर उपयोग के लिए विकसित एक रॉकेट इंजन है। निष्पादक गैस-जनरेटर शक्ति चक्र में प्रणोदक के रूप में मिट्टी के तेल और तरल ऑक्सीजन का उपयोग करता है। एक्जीक्यूटर का इंजेक्टर पिनटल प्रकार का होता है जिसका उपयोग पहली बार चंद्र मॉड्यूल लैंडिंग इंजन के लिए अपोलो कार्यक्रम में किया गया था। प्रणोदक को एक एकल शाफ्ट, दोहरे प्रेरक-प्रणोदक टर्बो-पंप के माध्यम से खिलाया जाता है। टरबाइन निकास गैसों का उपयोग हास 2 रॉकेट के दृष्टिकोण नियंत्रण के लिए किया जाता है। निष्पादक के दो संस्करण विकास में हैं। हास 2बी और सुपर हास प्रक्षेपक के पहले चरण के लिए और आई. ए. आर.-111 एक्सेलसियर विमान के लिए निष्पादक इंजन। दूसरा संस्करण एक्जीक्यूटर प्लस इंजन है जो वैक्यूम ऑपरेशन के लिए अनुकूलित एक बड़े निकास नोजल का उपयोग करता है। एग्जीक्यूटर प्लस का उपयोग हास 2 वायु-प्रक्षेपित रॉकेट और सुपर हास रॉकेट के दूसरे चरण में किया जाता है। इंजन विवरण निष्पादक, एक सस्ती, व्यय योग्य, एब्लेटिवली कूल्ड सिलिका-फेनोलिक और कार्बन फाइबर समग्र नोजल का उपयोग करता है, और 260 केएन थ्रस्ट का उत्पादन करता है। इंजन के एब्लेटिव नोजल को 180 सेकंड की दौड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन की आंतरिक संरचना सिलिका-फेनोलिक यौगिक से बनी है, जबकि बाहरी संरचना कार्बन-एपॉक्सी है। संरचना की मोटाई 10 मिमी से 30 मिमी तक भिन्न होती है। एब्लेटिव कूलिंग के अलावा, इंजन एक केरोसिन फिल्म कूलिंग विधि का उपयोग कर रहा है। इंजन विकास अनुसूची निष्पादक इंजन का निर्माण दिसंबर 2011 में ए. आर. सी. ए. में शुरू हुआ। पहला ग्राउंड टेस्ट 2012 के मध्य में निर्धारित किया गया था। 2013 में हास 2 रॉकेट के बोर्ड पर पहली उड़ान तक, पहले चरण में बारह इंजनों का निर्माण किया जाना था। हास 2 रॉकेट की यह पहली जमीनी उड़ान गूगल लूनर एक्स पुरस्कार प्रतियोगिता के लिए होगी। इस उड़ान के बाद, इंजन को आई. ए. आर. 111 एक्सेलसियर सुपरसोनिक विमान में एकीकृत किया जाएगा। मर्लिन (रॉकेट इंजन) फास्टट्रैक (इंजन) भी देखें संदर्भ गैस-जनरेटर चक्र का उपयोग करते हुए केरोसिन प्रणोदक एआरसीएस्पेस रॉकेट इंजन का उपयोग करने वाले रॉकेट इंजन