Kumardubi
कुमारधुबी भारत के झारखंड राज्य के धनबाद ज़िले में स्थित एक बस्ती है। भूगोल 2011 की जनगणना के आंकड़ों में स्थान कुमारदुबी की पहचान एक अलग स्थान/मौज़ा के रूप में नहीं की गई है, जिला जनगणना पुस्तिका के पृष्ठ 132 पर निरसा सीडी ब्लॉक के मानचित्र के अनुसार, धनबाद कुमारदुबी चिरकुंडा में शामिल प्रतीत होता है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है। नोटः साथ में नक्शा क्षेत्र के कुछ उल्लेखनीय स्थानों को प्रस्तुत करता है। मानचित्र में चिह्नित सभी स्थान बड़े पूर्ण-स्क्रीन मानचित्र में जुड़े हुए हैं। अवलोकन मानचित्र में दिखाया गया क्षेत्र कोयले की खदानों से भरे लहरदार ऊपरी इलाकों का एक हिस्सा है। दामोदर नदी दक्षिणी सीमा के साथ बहती है, जबकि बराकर नदी पूर्वी सीमा के साथ बहती है। दोनों नदियाँ पश्चिम बंगाल के साथ सीमा बनाती हैं। अपने जलाशयों के साथ पंचेत बांध और मैथन बांध मानचित्र में प्रमुखता से दिखाई देते हैं। पूरा क्षेत्र निरसा (सामुदायिक विकास खंड) में आता है। निरसा सी. डी. प्रखंड में 69 प्रतिशत आबादी ग्रामीण क्षेत्रों में रहती है और 31 प्रतिशत शहरी क्षेत्रों में रहती है। जिले की आधिकारिक वेबसाइट ने दो नए सीडी ब्लॉक-एगरकुंड और कालियासोल के गठन की घोषणा की है, जो संभवतः निरसा सीडी ब्लॉक से बनाए गए हैं। जुलाई 2019 तक, नए सीडी ब्लॉकों के बारे में आगे कोई जानकारी नहीं है। बी. सी. सी. एल. मानचित्र में दिखाए गए क्षेत्र के भीतर आंशिक रूप से चंच/विक्टोरिया क्षेत्र का संचालन करता है। ई. सी. एल. मानचित्र में दिखाए गए क्षेत्र के भीतर पूरी तरह से मुग्मा क्षेत्र का संचालन करता है। आकर्षण कुमारधुबी के पास दो स्थानों पर अवश्य जाना चाहिए। पहला, मैथन बांध और दूसरा, पंचेत बांध। मैथन बांध विशेष रूप से बाढ़ नियंत्रण के लिए बनाया गया था और 60,000 किलोवाट बिजली पैदा करता है। एक भूमिगत बिजली केंद्र है, जो पूरे दक्षिण पूर्व एशिया में अपनी तरह का पहला है। अर्थव्यवस्था उद्योग कुमारधुबी कोयला पट्टी का केंद्र है, जो इस क्षेत्र में कई औद्योगिक अवसरों को जन्म देता है। कुमारदुबी 'अग्नि ईंटों' के निर्माण के लिए जाना जाता है, क्योंकि यहाँ बड़ी मात्रा में अग्नि मिट्टी पाई जाती है। कई छोटी विनिर्माण इकाइयाँ हैं, जो 'स्टोन चिप्स क्रशर' बनाने में लगी हुई हैं। यह क्षेत्र अपनी ब्रिटिश युग की धातु ढलाई कंपनी "कुमारधुबी मेटल कास्टिंग एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड (के. एम. सी. ई. एल.)" के लिए भी जाना जाता है, जिसने भूमिगत खानों में उपयोग किए जाने वाले पटरियों का उत्पादन किया और 1995 में बंद होने के समय लगभग 850 श्रमिकों को नियुक्त किया। मूल रूप से ब्रिटिश काल के दौरान बर्ड कंपनी के स्वामित्व में, कुमारधुबी इंजीनियरिंग वर्क्स को बंगाल सरकार द्वारा ले लिया गया था और 1979 तक चलाया गया था, जिसके बाद इसे बिहार राज्य औद्योगिक विकास निगम द्वारा ले लिया गया था। 1983 में इसका नाम बदलकर कुमारधुबी मेटल कास्टिंग एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड कर दिया गया और 1995 तक इसे बी. एस. आई. डी. सी. और टाटा स्टील ने संयुक्त रूप से चलाया। उस समय, टाटा स्टील के पास 49 प्रतिशत हिस्सेदारी थी जबकि बी. एस. आई. डी. सी. 51 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ बहुसंख्यक भागीदार बना रहा। एक अन्य विनिर्माण उद्योग जो इस क्षेत्र में रुचि लाता है, वह है मैकनली भारत इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (एमबीई) जो भारत की अग्रणी इंजीनियरिंग कंपनियों में से एक है। एम. एस. ई. एल. की मूल कंपनी एम. बी. ई. सी. एल. ने 1961 में इसी स्थान से अपना व्यवसाय शुरू किया था। कुमारधुबी इकाई एक एकीकृत इकाई है जिसमें एक ही छत के नीचे इंजीनियरिंग और डिजाइन, विपणन और उत्पाद सहायता, खरीद, विनिर्माण, संयोजन और क्यू. ए. है जो ग्राहकों को डिजाइन से लेकर स्थापना और चालू करने तक का कुल समाधान प्रदान करती है। कुमारधुबी इकाई थोक सामग्री संभालने, बंदरगाह संभालने और राख संभालने के लिए सभी प्रकार के क्रशर, स्क्रीन, ग्राइंडिंग मिल, फीडर और अन्य उपकरणों का निर्माण करती है। कुमारधुबी पुरानी और इस्तेमाल की गई साड़ियों का केंद्र भी है, जिन्हें ठीक किया जाता है, साफ किया जाता है और पॉलिश किया जाता है और फिर से बेचने के लिए बाजार में वापस भेजा जाता है। ई. सी. एल. की वेबसाइट टेलीफोन नंबरों के अनुसार, 2018 में पूर्वी कोयला क्षेत्रों के मुग्मा क्षेत्र में संचालित कोयला खानों में शामिल हैंः बड़जना कोयला खान, बरमरी ओ. सी. पी., चपापुर कोयला खान, गोपीनाथपुर कोयला खान, हरियाजम कोयला खान, कुमारधुबी कोयला खान, खुडिया कोयला खान, कपसरा कोयला खान, लखीमाता कोयला खान, मंडमन कोयला खान, राजपुरा ओ. सी. पी. और शामपुर बी. आसनसोल-गया खंड पर कुमारदुबी में एक स्टेशन है, जो ग्रैंड कॉर्ड, हावड़ा-गया-दिल्ली लाइन और हावड़ा-इलाहाबाद-मुंबई लाइन का एक हिस्सा है। कुमारदुबी पुराने ग्रैंड ट्रंक रोड पर है। एन. एच. 19 (पुरानी संख्या एन. एच. 2), आगरा से कोलकाता तक जाती है, जी. टी. रोड को वृंदावनपुर में/उसके पास छोड़ती है और ज्यादातर भीड़भाड़ वाले शहरों और खनन क्षेत्रों के बाहर से गुजरती है और आसनसोल के बाद जी. टी. रोड से फिर से जुड़ जाती है। शिक्षा एस. एच. एम. एस. अंतर महाविद्यालय की स्थापना 1979 में कुमारदुबी में की गई थी। यह एक निजी सह-शैक्षिक संस्थान है। धनबाद जिले के गाँव