Tom Ingram
टॉम इनग्राम (जन्म 20 अगस्त 1993) एक ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर हैं, जो वर्तमान में ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप में रेसिंग कर रहे हैं। 2010 में गिनेटा जूनियर चैम्पियनशिप और 2011 में गिनेटा जी. टी. सुपरकप का जी50 वर्ग जीतने के बाद, इनग्राम को 2011 में ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर्स क्लब राइजिंग स्टार नामित किया गया था। उन्होंने ब्रांड्स हैच में 2016 सत्र के पहले दौर में अपनी पहली बी. टी. सी. सी. दौड़ जीती। इंग्राम 2022 ब्रिटिश टूरिंग कार चैंपियन हैं। 2001 में हाई वायकोम्ब में जन्मे इंग्राम ने 8 साल की उम्र में ओपन कैडेट क्लास में कार्टिंग करते हुए अपने रेसिंग करियर की शुरुआत की। अपनी पहली 5 दौड़ों में, वह एक बार तीसरे स्थान पर आए और 4 नौसिखिया पुरस्कार जीते, फॉर्मूला 6, बकमोर पार्क और बेफोर्डस मीडोज समर चैंपियनशिप में दौड़ लगाई। उसी वर्ष की सर्दियों में, इनग्राम ने सैंडॉन पार्क कार्ट क्लब चैम्पियनशिप में भी भाग लिया और दूसरे स्थान पर रहे। ओपन कैडेट कार्ट्स के अपने दूसरे वर्ष में, उन्होंने फॉर्मूला 6 में 12 में से 8 रेस और बेफोर्ड मीडोज समर चैंपियनशिप में 8 में से 6 राउंड जीते और दोनों चैंपियनशिप जीती। उन्होंने 3 अलग-अलग परिपथों पर 3 लैप रिकॉर्ड भी बनाए। सितंबर 2002 में उन्होंने एफ6 होंडा कैडेट चैंपियनशिप और बेफोर्ड मीडोज विंटर चैंपियनशिप में कदम रखा और सभी 3 रेस और चैंपियनशिप जीती। 2003 में उन्होंने एक बिल्कुल नए प्रोजेक्ट वन होंडा कैडेट चेसिस की डिलीवरी ली और शेष सत्र के लिए इसका उपयोग किया जो राष्ट्रीय "ओ" प्लेट थी जो कुल मिलाकर तीसरी थी उन्होंने लिड चैम्पियनशिप भी जीती और बेफोर्ड मीडोज और बकमोर पार्क क्लब चैंपियनशिप दोनों में दूसरे स्थान पर रहे। उन्होंने फॉर्मूला 6 चैम्पियनशिप में भी तीसरा स्थान हासिल किया। बाद में 2004 में इनग्राम ने सुपर 2 राष्ट्रीय चैम्पियनशिप और फॉर्मूला 6 चैम्पियनशिप में भाग लिया। ओ राष्ट्रीय 4 स्ट्रोक चैम्पियनशिपमे एफ6मे दोसर आ छठम स्थान पर रहलाह। अक्टूबर 2004 में उन्होंने टोनीकार्ट चेसिस का उपयोग करके कक्षाओं को 2 स्ट्रोक रोटैक्स मिनीमैक्स में बदल दिया (मिनीमैक्स एक ऐसा वर्ग है जो एक वयस्क आकार के चेसिस और 125 सीसी वाटर कूल्ड 2-स्ट्रोक रोटैक्स इंजन का उपयोग करता है)। 2005 में इंग्राम बकमोर पार्क शीतकालीन चैम्पियनशिप में तीसरे, बेफोर्ड मीडोज शीतकालीन चैम्पियनशिप में चौथे और लिड शीतकालीन चैम्पियनशिप में पहले स्थान पर रहने में सफल रहे। उन्होंने बकमोर पार्क और बेफोर्ड मीडोज समर चैंपियनशिप दोनों में दूसरा स्थान हासिल किया और वर्ष में कई अन्य उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त किए जिनमें द ब्राजीलियन कप में दूसरा और रेनॉल्ट चैंपियन ऑफ चैंपियंस में पहली बार अपनी पहली बड़ी जीत हासिल की। 2006 में इंग्राम ने अपनी पहली ब्रिटिश चैम्पियनशिप जीती जो बी. आर. डी. सी. मिनीमैक्स स्टार्स ऑफ टुमॉरो चैम्पियनशिप थी। 2006 में इंग्राम ने सुपर 1 ब्रिटिश कार्ट चैम्पियनशिप में भी प्रतिस्पर्धा की, लेकिन दूसरे दौर में एक बुरी दुर्घटना ने उन्हें अस्पताल में भर्ती और चैम्पियनशिप से बाहर कर दिया। इनग्राम को वर्ष का स्थानीय खेल व्यक्तित्व चुना गया। 2007 में इंग्राम ने बी. आर. डी. सी. स्टार्स ऑफ टुमॉरो जूनियर मैक्स चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा की, जिसमें वह 8वें स्थान पर रहे। उन्होंने व्हिल्टन मिल में ब्राजीलियाई कप भी जीता। इंग्राम को लगातार दूसरे वर्ष स्थानीय खेल व्यक्तित्व के लिए चुना गया। 2008 में कार्ट्स में इंग्राम के अंतिम वर्ष में उन्होंने यूके में हर बड़ी प्रतियोगिता में भाग लिया, जिसमें स्टार्स ऑफ टुमॉरो, सुपर 1, कार्टमास्टर्स शामिल थे, लेकिन वित्त के साथ संघर्ष किया और कुछ दौर से चूक गए। मोटर रेसिंग 2009 कारों में इंग्राम के पहले सीज़न में उन्होंने गिनेटा जूनियर चैंपियनशिप में भाग लिया, जो कि बीटीसीसी (ब्रिटिश टूरिंग कार चैंपियनशिप) पैकेज, रेसिंग गिनेटा जी20 पर 14-17 वर्ष के बच्चों के बीच युवा ड्राइवरों के लिए एक-मेक समर्थन चैंपियनशिप है। फंडिंग के मुद्दों के कारण 6 राउंड से चूकने के बाद वह चैंपियनशिप में 12वें स्थान पर रहे। वह अपनी दूसरी दौड़ में पोडियम पर पहुंचने के साथ-साथ 2 पोल पोजीशन और 5 शीर्ष 5 फिनिश प्राप्त करने में सफल रहे। 2010 में इंग्राम ने गिनेटा जूनियर चैम्पियनशिप जीती जिसमें हिल्सपीड टीम ने 13 पोडियम, 8 सबसे तेज लैप, 5 जीत और 6 पोल पोजीशन हासिल किए। इस वर्ष के लिए, पुरानी गिनेटा जी20 को नई गिनेटा जी40 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। चैम्पियनशिप जीतने के लिए एक पुरस्कार के रूप में इंग्राम ने पूरे दिन का परीक्षण किया और पिरटेक ब्रिटिश टूरिंग कार टीम ने सुबह एंड्रयू जॉर्डन द्वारा निर्धारित समय से सिर्फ आधे सेकंड में दिन का समापन किया। 2010 की सर्दियों के दौरान इनग्राम ने फॉर्मूला रेनॉल्ट रेसिंग स्टेप्स फाउंडेशन छात्रवृत्ति के अंतिम चार में जगह बनाई। 2011 में इंग्राम बी. आर. डी. सी. राइजिंग स्टार बन गए। सीमित परीक्षण के बावजूद उन्होंने गिनेटा जी50 में दो राउंड शेष रहते हुए प्लान्स मोटरस्पोर्ट के लिए ड्राइविंग करते हुए गिनेटा जीटी सुपरकप चैंपियनशिप जीती; वे 10 जीत और कुल 18 पोडियम, 13 सबसे तेज लैप और 13 पोल पोजीशन शुरू करने में कामयाब रहे। इनग्राम ने पोर्श सुपरकप छात्रवृत्ति के अंतिम चार में भी जगह बनाई। 2012 में इंग्राम ने जेएचआर डेवलपमेंट्स के लिए गिनेटा जीटी सुपरकप रेसिंग के गिनेटा जी55 वर्ग में प्रतिस्पर्धा की, इंग्राम ने जेसन प्लेटो की नई शुरू की गई केएक्स अकादमी छात्रवृत्ति जीती और शेष सत्र के लिए धन और मार्गदर्शन हासिल किया। इस सत्र के दौरान इंग्राम ने 6 जीत, 17 पोडियम हासिल किए और चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहे। इनग्राम को रेडियो ले मैन्स यंग ड्राइवर ऑफ द ईयर चुना गया। 2013 के लिए, इंग्राम गिनेटा जी. टी. सुपरकप में अपने गिनेटा जी55 में जे. एच. आर. डेवलपमेंट्स के साथ बने रहे। इन्ग्राम को सिल्वरस्टोन में एमजी लाइव कार्यक्रम में एमजी डीलर ब्राउन एंड गैमन्स के लिए एमजी जेडआर 190 चलाने के लिए आमंत्रित किया गया था। उन्होंने पोल पर अर्हता प्राप्त की, और सबसे तेज लैप लेते हुए 6 सेकंड से अधिक समय तक दौड़ 1 जीती। रेस 2 में, उन्होंने लगभग 16 सेकंड से जीत हासिल की और फिर से सबसे तेज लैप लिया। इनग्राम ने लगातार 22 पोडियम, 11 जीत, नौ सेकंड, दो थर्ड, पांच पोल और 15 सबसे तेज लैप के साथ 2013 गिनेटा जी. टी. सुपरकप चैंपियन के रूप में सीज़न समाप्त किया। इंग्राम जेसन प्लेटो की KX अकादमी के एकमात्र सदस्य थे जिन्होंने चैंपियनशिप जीती और उन्हें इस उपलब्धि पर बहुत गर्व है। 2014 में इंग्राम ने ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप में अपनी शुरुआत की, अपने टोयोटा एवेंसिस में स्पीडवर्क्स मोटरस्पोर्ट के लिए ड्राइविंग की। इसके बावजूद कि यह पहली एन. जी. टी. सी. कारों में से एक थी, इनग्राम ने 13 शीर्ष दस फिनिश के साथ कुछ अच्छी प्रगति की। 2015 इनग्राम ने अपने बहुत भारी संशोधित टोयोटा एवेंसिस में स्पीडवर्क्स मोटरस्पोर्ट्स के लिए फिर से हस्ताक्षर किए। रॉकिंगहम में रेस थ्री में इंग्राम ने अपने पूर्व मार्गदर्शक जेसन प्लेटो के साथ एक टाइटैनिक लड़ाई के बाद अपना पहला पोडियम हासिल किया और एक-दो मौकों पर बढ़त की अदला-बदली करने के बावजूद उन्होंने बहुत ही भावनात्मक रूप से दूसरा स्थान हासिल किया। इस दौड़ को प्रशंसकों द्वारा मौसम की सर्वश्रेष्ठ दौड़ के रूप में चुना गया था। सत्र के समापन में इंग्राम ने एक और दूसरे स्थान के साथ अपना दूसरा पोडियम हासिल किया। 2016 इंग्राम ने टोयोटा एवेंसिस में स्पीडवर्क्स मोटरस्पोर्ट्स के लिए फिर से हस्ताक्षर किए और ब्रांड्स हैच इंडी सर्किट में उन्होंने सीज़न की पहली दौड़ के लिए पोल पर 47.994 का एक नया टूरिंग कार लैप रिकॉर्ड स्थापित किया और फिर अपनी पहली ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप रेस जीत हासिल की। उन्होंने अपनी पहली इंडिपेंडेंट कप रेस जीत भी हासिल की। डोनिंगटन पार्क में दूसरी बैठक में इंग्राम ने रेस एक में तीसरे स्थान के साथ वर्ष का अपना दूसरा पोडियम हासिल किया। 2017 में फिर से स्पीडवर्क्स के साथ रेसिंग करते हुए, उन्होंने अपने टोयोटा के साथ प्री-सीजन परीक्षण में टाइमशीट में शीर्ष स्थान हासिल किया। इंग्राम ने ब्रांड्स हैच में 2017 सीज़न की पहली दौड़ के लिए ग्रिड पर दूसरा स्थान हासिल किया, और 2016 की तरह सीज़न की शुरुआती दौड़ जीत ली। हालाँकि, दूसरी दौड़ में उनकी कार दो बार शुरू करने में विफल रही, और अगर जेसन प्लेटो से जुड़ी दुर्घटना के लिए दौड़ को लाल झंडी नहीं दी गई होती तो इंग्राम ने पेनल्टी के माध्यम से ड्राइव लिया होता। अपनी कार के भार के कारण अपनी कार के साथ संघर्ष करते हुए, इंग्राम गॉर्डन शेडेन और रॉब कॉलार्ड के बाद तीसरे स्थान पर रहे। वह डोनिंगटन पार्क में रेस 2 जीतने के बाद 2017 में दो रेस जीतने वाले पहले ड्राइवर बने। रेस 3 के बाद वह चैंपियनशिप में गॉर्डन शेडेन से 4 अंक पीछे थे, लेकिन शेडेन को बाद में परिणामों से बाहर कर दिया गया, जिससे इनग्राम चैंपियनशिप की बढ़त में रह गए। 2018 इंग्राम ने 2018 में स्पीडवर्क्स के लिए दौड़ जारी रखी, चैंपियनशिप जीतने के बाहरी मौके के साथ ब्रांड्स हैच में अंतिम दौर में जाते हुए, दिन की शुरुआत चैंपियनशिप के नेता कॉलिन टर्किंगटन से 33 अंक पीछे की। रेस 1 में तुर्किंगटन ने अपनी चैंपियनशिप बढ़त को 36 अंकों तक बढ़ाया। रेस 2 में वापस लड़ते हुए इंग्राम 14वें से चौथे स्थान पर चले गए, टर्किंगटन के क्रम से नीचे फिसलने के बावजूद, यह समग्र खिताब का दावा करने के लिए पर्याप्त नहीं था। इनग्राम ने लगातार दूसरे वर्ष 2018 का निर्दलीयों का खिताब जीता। 2019 में स्पीडवर्क्स 2019 के साथ एक नए अध्याय की शुरुआत करते हुए नई टोयोटा कोरोला का जन्म हुआ और टीम एक निर्माता में बदल गई। नई कार सीधे बॉक्स पर शानदार लग रही थी और केवल अपनी छठी दौड़ में टॉम नई कार को उस वर्ष की 4 जीतों में से पहली जीत पर ले गया और यह जीत पास के टोयोटा कारखाने के 4000 कर्मचारियों के सामने थी। इस नई कार को विकसित करना कठिन बना दिया गया था क्योंकि यह एक एकल कार टीम थी लेकिन टीम कुछ शुरुआती हैंडलिंग मुद्दों के शीर्ष पर पहुंचने में सक्षम थी और सीज़न के अंत तक कार बहुत अधिक स्थिर दिख रही थी। 2020 नई कार के साथ एक अच्छे विकास वर्ष के बाद इंग्राम लगातार 7वें वर्ष स्पीडवर्क्स के साथ रहे, सर्दियों के दौरान टीम बहुत सारे परिष्करण विकसित करने में व्यस्त थी और कार पिछले साल की कार की तुलना में एक वास्तविक सुधार थी। इनग्राम ने 3 जीतें और 4 गैर-अंक के साथ कुल 11 पोडियम हासिल किए, इनग्राम अभी भी सत्र के समापन में खिताब के शूटआउट में थे। 2021 सीज़न में स्पीडवर्क्स के साथ इंग्राम की प्रभावशाली दौड़ का अंत होगा, जिसमें प्रायोजकों की परस्पर विरोधी आवश्यकताओं के कारण चालक और टीम अलग हो जाएंगे। इनग्राम ने अपनी हुंडई आई30 फास्टबैक को चलाते हुए एक्ससीईएलआर8 ट्रेड प्राइस कारों के साथ हस्ताक्षर किए। रेसिंग रिकॉर्ड रेसिंग कैरियर का सारांश चूंकि इनग्राम एक अतिथि चालक थे, इसलिए वे अंकों के लिए अयोग्य थे। * मौसम अभी भी चल रहा है। पूर्ण ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़ (1 अंक दिया गया-सिर्फ पहली दौड़ में) इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप (1 अंक दिया गया) का संकेत देती है * यह दर्शाती है कि कम से कम एक लैप के लिए चालक दौड़ में अग्रणी है (1 अंक दिया गया) पूर्ण जी. टी. कप चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ वर्ग में पोल स्थिति का संकेत देती है-1 अंक सिर्फ पहली दौड़ में दिया गया; इटैलिक में दौड़ वर्ग में सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है-1 अंक सभी दौड़ों को दिया गया;-≤ इंग्राम अंकों के लिए अयोग्य था क्योंकि वह एक निमंत्रण प्रविष्टि था। संदर्भ बाहरी लिंक 1993 जन्म जीवित लोग ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर 24एच सीरीज ड्राइवर गिनेटा जीटी4 सुपरकप ड्राइवर गिनेटा जूनियर चैंपियनशिप ड्राइवर टोयोटा गाजू रेसिंग ड्राइवर ब्रिटिश टूरिंग कार चैंपियनशिप ड्राइवर ब्रिटिश टूरिंग कार चैंपियनशिप चैंपियन जेएचआर डेवलपमेंट्स ड्राइवर ब्रिटिश जीटी चैंपियनशिप ड्राइवर