Coaster II
कोस्टर II, जिसे क्विसेट के नाम से भी जाना जाता है, मिशिगन के मार्क्वेट में हार्बर ड्राइव से दूर मैटसन लोअर हार्बर पार्क में मुख्य घाट के सुदूर पश्चिमी छोर पर बंधी हुई एक दो-मास्टेड नौकायन नौका है। उन्हें 1989 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। विवरण कोस्टर II एक दो-मास्टेड नौकायन स्कूनर है, जिसकी लंबाई, एक बीम, एक ड्राफ्ट और एक विस्थापन के साथ है। उसके पास एक लकड़ी का पतवार है और वह जालीदार है। कोस्टर II मर्रे पीटरसन द्वारा निर्मित तीन में से दूसरा है-नामित कोस्टर, कोस्टर II और कोस्टर III-19 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में तटीय स्कूनर को दोहराने के लिए। पोत का निर्माण लकड़ी से किया जाता है, जिसमें महोगनी से बना पतवार, सफेद ओक का ढांचा और बर्मी सागौन का डेक होता है। डेक बीम, घुटने, क्लैंप और शेल्फ सफेद ओक से बनाए गए हैं, और पोत के इंटीरियर से देखने के लिए उजागर रहते हैं। मस्ट, बूम और गैफ सभी मूल हैं और वार्निश किए गए सिटका स्प्रूस से बने हैं। कॉकपिट 28 इंच के महोगनी व्हील के आगे स्थित है, और उसके आगे एक हैच स्थित है। पहिये के पीछे डेविट होते हैं जो दस फुट की डिंघी को सहारा देते हैं जो स्टर्न पर लटकती है। नीचे, मुख्य केबिन में दोनों तरफ एक ड्रॉप-लीफ डाइनिंग टेबल और सेट्टी लॉकर हैं, जो एकल बर्थ में बदल जाते हैं। इसके पीछे गैली, और एक रेफ्रिजरेटर और अलमारी हैं। इंजन एक हटाने योग्य आवरण के नीचे स्थापित किया गया है जो एक गैली काउंटरटॉप के रूप में कार्य करता है। आगे एक और केबिन और सिर है। सभी अंदरूनी हिस्सों को वार्निश किए गए महोगनी दरवाजों और ट्रिम के साथ सफेद रंग से रंगा गया है। 1908 में जन्मे मर्रे पीटरसन 20वीं शताब्दी के सबसे प्रभावशाली नाव और नौका डिजाइनरों में से एक थे। उन्होंने मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में नौसेना वास्तुकला का अध्ययन किया और 1929 में एक ड्राफ्ट्समैन के रूप में नाव डिजाइनर जॉन एल्डन की फर्म में शामिल हो गए। वहाँ रहते हुए, पीटरसन ने एक "चरित्र" शिल्प के विचार की कल्पना की, एक लघु तटीय स्कूनर डिजाइन किया जिसमें वाणिज्यिक स्कूनर का रूप और स्वाद होगा। 1931 में बूथबे, गौडी और स्टीवंस के मेन शिपयार्ड ने पहला कोस्टर बनाया और लॉन्च किया। 1933 में, पीटरसन ने एल्डन की फर्म छोड़ दी और अपना व्यवसाय खोला। उन्होंने जो पहला डिजाइन पूरा किया वह इस पोत, कोस्टर II के लिए था, जिसे उन्होंने अपनी निजी नौका के रूप में डिजाइन किया था। कोस्टर II का निर्माण 1933 में गौडी और स्टीवंस के शिपयार्ड द्वारा किया गया था। पीटरसन 1935 तक जहाज पर रहे, जब उन्होंने उसे बेच दिया। याट का उपयोग सैन फ्रांसिस्को से हवाई तक की दौड़ के लिए किया जाता था, और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लॉन्ग आइलैंड के उप-स्थल के रूप में इसका उपयोग किया जाता था। उन्होंने केप हॉर्न को भी गोल किया। एक समय पर उनका नाम बदलकर क्विसेट कर दिया गया। निको इकोनोमाइड्स ने 2007 में कोस्टर II को खरीदा और उसे मार्क्वेट में स्थानांतरित कर दिया। संदर्भ बाहरी लिंक मालिक की वेबसाइट मार्क्वेट, मिशिगन में इमारतें और संरचनाएं मिशिगन में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर जहाज 1933 में पूरी हुई इमारतें और संरचनाएं मार्क्वेट काउंटी, मिशिगन में परिवहन मिशिगन में जल परिवहन मार्क्वेट काउंटी, मिशिगन में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर