Indian Rotorcraft
इंडियन रोटरक्राफ्ट लिमिटेड (आई. आर. एल.) एक कंपनी है जो वैश्विक बाजार के लिए भारत के भीतर हेलीकॉप्टरों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है। 2010 में स्थापित, यह भारतीय समूह टाटा संस और एंग्लो-इतालवी रक्षा कंपनी लियोनार्डो एसपीए के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में संचालित है। मार्च 2012 में हैदराबाद के राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक समर्पित सुविधा पर मैदान को तोड़ दिया गया था; कथित तौर पर भारतीय सरकारी एजेंसियों की देखरेख के लंबे फैसलों के कारण इसके पूरा होने में देरी हुई है। भारतीय रोटरक्राफ्ट की स्थापना जनवरी 2010 के दौरान टाटा संस और एंग्लो-इतालवी हेलीकॉप्टर निर्माता अगस्ता वेस्टलैंड (एक कंपनी जिसे 2016 में लियोनार्डो एस. पी. ए. में एकीकृत किया गया है) के बीच हस्ताक्षरित साझेदारी समझौते पर की गई थी। उस समय, भारत को हेलीकॉप्टर निर्माताओं द्वारा सबसे बड़े संभावित विकास बाजारों में से एक के रूप में देखा जाता था। 2012 में उद्यम के बारे में बोलते हुए, टाटा संस के अध्यक्ष रतन टाटा ने कहाः "यह परियोजना एयरोस्पेस क्षेत्र में हमारी योजनाओं का अभिन्न अंग है और हम अगस्तावेस्टलैंड के साथ एक स्थायी और सफल साझेदारी की उम्मीद करते हैं।" मार्च 2012 के दौरान, भारतीय रोटरक्राफ्ट ने राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, हैदराबाद, भारत से सटे 40,000 वर्ग मीटर की नई सुविधा पर आधार बनाया; एक बार पूरा होने के बाद, यह स्थल, जिसमें एक मुख्य असेंबली सुविधा, उड़ान हैंगर, कार्यालय और कई हेलीकॉप्टर लैंडिंग पैड शामिल हैं, वैश्विक बाजार के लिए हेलीकॉप्टरों की असेंबली, अनुकूलन और उड़ान-परीक्षण को समायोजित करेगा। संयुक्त उद्यम द्वारा निर्मित होने वाले पहले हेलीकॉप्टर अगस्तावेस्टलैंड एडब्ल्यू119के होने की उम्मीद है; अन्य प्रकार, जैसे कि अगस्तावेस्टलैंड एडब्ल्यू101, भविष्य में आने की संभावना है। टाटा ने सिकोरस्की एस-92 का 80 प्रतिशत तक उत्पादन करने की योजना बनाई है। पूर्ण रोटरक्राफ्ट के अलावा, संयुक्त उद्यम विभिन्न अन्य सैन्य और वाणिज्यिक विमानों के लिए घटकों के निर्माण में भी संलग्न होगा। विधानसभा गतिविधि, जिसमें कथित तौर पर प्रति वर्ष अधिकतम 30 हेलीकॉप्टरों को पूरा करने की प्रारंभिक क्षमता होनी है, एक समय अप्रैल 2014 के दौरान शुरू होने वाली थी। 2015 की गर्मियों के दौरान, यह बताया गया था कि असेंबली शुरू करने में और देरी होने की संभावना थी क्योंकि एक भारतीय सरकारी एजेंसी, विदेशी निवेश संवर्धन बोर्ड (एफ. आई. पी. बी.) ने प्रस्ताव पर एक लंबित निर्णय को बार-बार स्थगित कर दिया था। सितंबर 2015 के दौरान, दो साल के स्थगन के बाद, प्रस्ताव को अंततः एफ. आई. पी. बी. द्वारा मंजूरी दे दी गई, जिससे काम आगे बढ़ने की अनुमति मिली; उस समय, एक भारतीय रोटरक्राफ्ट प्रवक्ता उत्पादन शुरू करने के लिए अंतिम समय सीमा के लिए प्रतिबद्ध होने के लिए तैयार नहीं था। हालांकि, मई 2016 के दौरान, एफ. आई. पी. बी. द्वारा एक और लंबित निर्णय को बिना किसी कारण बताए स्थगित कर दिया गया था; कथित तौर पर, एफ. आई. पी. बी. इस मामले पर भारतीय रक्षा मंत्रालय के साथ संपर्क कर रहा है। इस मुद्दे पर भारत सरकार की स्पष्ट हिचकिचाहट को 2013 के भारतीय हेलीकॉप्टर रिश्वत घोटाले से जोड़ा गया है। संदर्भ हैदराबाद, भारत में स्थित भारत विनिर्माण कंपनियों के विमान निर्माता लियोनार्डो एस. पी. ए. टाटा संस