Men of the Lightship
मेन ऑफ द लाइटशिप द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत के एक साल बाद 1940 में ब्रिटिश सूचना मंत्रालय के लिए क्राउन फिल्म यूनिट द्वारा निर्मित एक लघु प्रचार फिल्म है। यह 29 जनवरी 1940 को लूफ़्टवाफे़ द्वारा ईस्ट डडजन लाइटशिप पर बमबारी का नाटकीय चित्रण करता है और जर्मनी को एक बर्बर दुश्मन के रूप में चित्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। एक प्रारंभिक वर्णन युद्ध के दौरान तटस्थ जहाजों के रूप में लाइटशिप (स्थिर जहाजों को लाइटहाउस के रूप में उपयोग किया जाता है) की पारंपरिक समझ की व्याख्या करता है। फिल्म निर्माताओं ने मूल घटना को यथासंभव यथार्थवादी रूप से फिर से बनाने का प्रयास किया; लाइटशिप का दल पेशेवर अभिनेताओं के बजाय वास्तविक लाइटशिप पुरुषों से बना है। रिलीज होने पर प्रेस समीक्षाओं में फिल्म के यथार्थवाद की प्रशंसा की गई और इसे उस अवधि की सर्वश्रेष्ठ ब्रिटिश प्रचार फिल्मों में से एक माना गया। मेन ऑफ द लाइटशिप को 1941 में अमेरिका में भी वितरित किया गया था, जिसे अल्फ्रेड हिचकॉक की देखरेख में निर्मित एक संपादित संस्करण में किया गया था। 1940 में, ईस्ट डडजन लाइटशिप के सात सदस्यीय चालक दल एक अन्य चालक दल के आने की प्रतीक्षा कर रहे हैं ताकि उन्हें अपने कर्तव्यों से मुक्त किया जा सके ताकि वे घर लौट सकें। जब वे प्रतीक्षा कर रहे होते हैं, तो एक क्षणिक खतरे का सामना करना पड़ता है और उससे निपटा जाता हैः एक बहती हुई खदान जहाज के खतरनाक रूप से करीब आती है और चालक दल इसे नष्ट करने के लिए एक माइनस्वीपर को बुलाता है। बाद में, जब चालक दल डेक पर इकट्ठा होते हैं, तो दो लूफ़्टवाफे़ विमान ऊपर की ओर उड़ते हैं। पुरुषों को आश्चर्यचकित करते हुए, विमान मशीनगनों से उन पर गोलीबारी शुरू कर देता है, जिससे कप्तान की बांह घायल हो जाती है। जैसे-जैसे हमला तेज होता है, और विमान बम गिराना शुरू कर देता है, पूरा चालक दल एक जीवन रक्षक नौका पर जहाज से बचने में कामयाब हो जाता है। जर्मन बमवर्षकों के प्रयासों के परिणामस्वरूप अंततः हल्का जहाज डूब गया। भागने वाले चालक दल ने तट तक पहुंचने के प्रयास में रात के दौरान कतार लगाई। इससे पहले कि वे नाव को उतार सकें, जीवन रक्षक नौका पलट जाती है और थकान से उबर जाती है, पुरुष डूब जाते हैं। इसके बाद डूबे हुए पोत के स्थान पर एक नया लाइटशिप तैनात किया जाता है। फिल्म निर्माता पेशेवर अभिनेताओं के बजाय वास्तविक हल्के पुरुषों को कास्ट करते हैं। एकमात्र पहचाने जाने वाले अभिनेता बिल ब्लेविट हैं, जो एक मछुआरे हैं, जो चार वृत्तचित्र फिल्मों में दिखाई दिए, विशेष रूप से द सेविंग ऑफ बिल ब्लेविट (1937), साथ ही 1942 और 1945 के बीच चार अन्य प्रस्तुतियों में एक अभिनेता के रूप में दिखाई दिए। सभी चालक दल के सदस्यों की मृत्यु नहीं हुई जैसा कि फिल्म में दिखाया गया है। ग्रेट यार्माउथ के जॉन सैंडर्स एकमात्र जीवित बचे थे। प्रोडक्शन मेन ऑफ द लाइटशिप 29 जनवरी 1940 को ईस्ट डडजन लाइटशिप के साथ हुई एक वास्तविक घटना पर आधारित थी। सूचना मंत्रालय ने इस घटना का उपयोग प्रचार उद्देश्यों के लिए करने का फैसला किया, ताकि जर्मनी को एक बर्बर दुश्मन के रूप में चित्रित किया जा सके और इस प्रकार उनके खिलाफ युद्ध के प्रयास के समर्थन को प्रोत्साहित किया जा सके। फिल्म कथाकार के निष्कर्ष के साथ समाप्त होती हैः "नाजियों को रोका जाना चाहिए। हमें उन्हें रोकना चाहिए, हम उन्हें रोक सकते हैं। फिल्म के इस प्रचार उद्देश्य के केंद्र में यह विचार है कि जर्मन विमान पारंपरिक युद्धकालीन सम्मेलन का उल्लंघन कर रहे हैं कि हल्के जहाजों को तटस्थ के रूप में संरक्षित किया जाना चाहिए, क्योंकि वे असुरक्षित जहाज हैं जो अपने चालक दल की राष्ट्रीयता की परवाह किए बिना सभी जहाजों की सेवा करते हैं। मेन ऑफ द लाइटशिप द्वारा समर्थित एक अन्य प्रचार विषय आम मजदूर वर्ग के नागरिकों द्वारा किए जा रहे युद्ध के प्रयासों के लिए बलिदान है। इस उद्देश्य का समर्थन करने के लिए, फिल्म के पात्रों को उनकी रोजमर्रा की चिंताओं और गतिविधियों को दिखाने के लिए विकसित किया जाता है, जिसमें एक चालक दल के सदस्य की आगामी शादी और दूसरे के स्वामित्व वाले पालतू कछुए शामिल हैं। निर्माण के दौरान, फिल्म के निर्माताओं ने मूल घटना को यथासंभव पूरी तरह से फिर से बनाने की कोशिश की, और क्रेडिट में उल्लेख किया गया है कि निर्देशक डेविड मैकडोनाल्ड ने फिल्म ("निर्देशित" के बजाय) का "पुनर्निर्माण" किया। युद्ध के दौरान क्राउन फिल्म यूनिट द्वारा निर्मित अन्य वृत्तचित्र फिल्मों की तरह, यथार्थवाद की इस इच्छा ने पेशेवर अभिनेताओं के स्थान पर "वास्तविक लोगों" का उपयोग किया। जब फिल्म को मूल रूप से शूट किया गया था, तो पेशेवर अभिनेताओं का उपयोग लाइटशिप के चालक दल की भूमिकाओं के लिए किया गया था, लेकिन निर्माता अल्बर्टो कैवलकेंटी ने फिल्म के निर्माण के दौरान डेविड मैकडोनाल्ड से संपर्क किया, उन्हें पेशेवर अभिनेताओं वाले वर्गों को फिर से शूट करने के लिए कहा क्योंकि उन्हें लगा कि वे "पूरी तरह से अविश्वसनीय" थे, शौकीनों के "शानदार" प्रदर्शन के विपरीत। इन दृश्यों को फिर से वास्तविक हल्के पुरुषों के साथ फिल्माया गया। आर. ए. एफ. अधिकारियों द्वारा एक वैकल्पिक अंत प्रस्तावित किया गया था, जो मूल घटना के पाठ्यक्रम के अनुरूप नहीं था। सुझाव यह था कि यदि जर्मन विमान को आरएएफ विमान द्वारा मार गिराया जाता है तो फिल्म की कथा में अतिरिक्त प्रचार मूल्य जोड़ा जा सकता है। इस विचार को फिल्म निर्माताओं द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था, हालांकि आरएएफ ने अभी भी हमले के पुनर्निर्माण में सहायता की, दो ब्रिस्टल ब्लेनहेम बमवर्षकों को उधार दिया। रिसेप्शन मेन ऑफ द लाइटशिप की व्यापार और सामान्य प्रेस दोनों ने बहुत प्रशंसा की। डेली एक्सप्रेस में एक समीक्षक ने कहा कि यह "मैंने अब तक देखी गई सबसे अच्छी ब्रिटिश वृत्तचित्र फिल्म थी।" व्यापार पत्रिका सिनेमा में, एक समीक्षक ने माना कि इसमें अपने प्रचार मूल्य के बाहर सिनेमाई योग्यता है, काम के "गंभीर यथार्थवाद" पर टिप्पणी करते हुए और निष्कर्ष निकाला कि फिल्म "काम का बिल्कुल प्रथम श्रेणी का काम" और "इसके निर्माण में शामिल सभी लोगों के लिए श्रेय" थी। द टाइम्स में एक समीक्षा में फिल्म के यथार्थवाद का भी उल्लेख किया गया था, जिसमें कहा गया था कि "पेशेवर अभिनेताओं का नहीं, बल्कि उन पुरुषों का रोजगार, जिनके पास ऐसा अनुभव हो सकता है, किसी भी कुशल नकल की तुलना में वास्तविकता प्राप्त करने का एक बेहतर साधन साबित होता है।" इस समीक्षक ने इस हमले को "आश्चर्यजनक रूप से जीवंत" भी माना। ऑस्ट्रेलिया में फिल्म के वितरण की प्रत्याशा में लिखते हुए, द सिडनी मॉर्निंग हेराल्ड में बेट्टी विल्सन ने इसे "इंग्लैंड द्वारा इस युद्ध को सामने रखने वाली सर्वश्रेष्ठ प्रचार फिल्म" के रूप में वर्णित किया, "द लायन हैज विंग्स की क्षमता की आधा दर्जन फिल्मों के बराबर"। 1941 की शुरुआत में जब यह फिल्म ऑस्ट्रेलिया में रिलीज हुई, तो इसे सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली। द सिडनी मॉर्निंग हेराल्ड में, इसे एक "तनावपूर्ण और दिल को छू लेने वाला दस्तावेज़" के रूप में वर्णित किया गया था। ऑस्ट्रेलियाई महिला साप्ताहिक ने फिल्म के यथार्थवाद की प्रशंसा करते हुए कहाः "यह विश्वास करना मुश्किल है कि आप वास्तविक लाइटशिप और उसके चालक दल को नहीं देख रहे हैं, इसलिए कलाकारों का अभिनय स्वाभाविक है, एक्शन दृश्य इतने जीवंत हैं।" फिल्म के लिए प्राप्त उच्च प्रशंसा का मतलब था कि यूनाइटेड किंगडम के कुछ सिनेमाघरों ने इसे मुख्य विशेषता के रूप में सूचीबद्ध किया। जुलाई 1941 में मास-ऑब्जर्वेशन द्वारा आयोजित प्रोपेगेंडा शॉर्ट्स के एक सर्वेक्षण में, मेन ऑफ द लाइटशिप सर्वश्रेष्ठ मूल्यांकन वाले शीर्षकों में से एक था, जिसे केवल सकारात्मक प्रतिक्रियाएं मिलीं। कई अन्य ब्रिटिश प्रचार फिल्मों की तरह, मेन ऑफ द लाइटशिप को संयुक्त राज्य अमेरिका में वितरित किया गया था। इसे मेन ऑफ लाइटशिप 61 शीर्षक के तहत एक संपादित संस्करण में जारी किया गया था। बीसवीं सदी के फॉक्स और आर. के. ओ. को अमेरिका में फिल्म के लिए संभावित वितरकों के रूप में संपर्क किया गया था, लेकिन दोनों ने अस्वीकार कर दिया था, यह सुझाव देते हुए कि फिल्म अपनी वर्तमान स्थिति में अमेरिकी दर्शकों के लिए अनुपयुक्त थी। अल्फ्रेड हिचकॉक को बाद में एक अमेरिकी कथावाचक का उपयोग करके कथन को अनुकूलित करने की संभावना का पता लगाने के लिए संपर्क किया गया था। संपादन प्रक्रिया के पर्यवेक्षण के साथ-साथ, हिचकॉक ने 4,428 डॉलर की लागत से परियोजना को वित्त पोषित किया। रॉबर्ट एम्मेट शेरवुड, जिन्होंने 1940 की हिचकॉक फिल्म रेबेका के लिए पटकथा का सह-लेखन किया था, को कथन के लिए पटकथा को संपादित करने के लिए चुना गया था, जिसे अभिनेता रॉबर्ट मोंटगोमेरी ने बोला था। फिल्म का संशोधित संस्करण 1941 में ट्वेंटिएथ-सेंचुरी फॉक्स द्वारा वितरित किया गया था। हिचकॉक ने बाद में फिल्म टारगेट फॉर टुनाइट के संपादन की भी देखरेख की। दोनों मौकों पर, उन्हें बिना मान्यता के रखा गया था। डीवीडी रिलीज मेन ऑफ द लाइटशिप को बी. एफ. आई. जी. पी. ओ. फिल्म यूनिट कलेक्शन, इफ वॉर शुड कम के खंड 3 में शामिल किया गया है। "बी. एफ. आई. फिल्मस्टोरः इफ वार शुड कमः द जी. पी. ओ. फिल्म यूनिट कलेक्शन वॉल्यूम 3" 18 फिल्मों का संग्रह है। बीएफआई। प्राप्त किया गयाः 9 अप्रैल 2012। संदर्भ ग्रंथ सूची हंटले, जॉन। ब्रिटिश फिल्म संगीत। नॉर्थ स्ट्रैटफोर्ड, न्यू हैम्पशायरः आयर पब्लिशिंग, 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