Timm Aircraft
ओ. डब्ल्यू. टिम एयरक्राफ्ट कंपनी लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया में स्थित ओटो विलियम टिम द्वारा स्थापित एक अमेरिकी विमान निर्माता थी। 1911 और 1922 के बीच का इतिहास ओ. डब्ल्यू. टिम ने 1922 में ओ. डब्ल्यू. की स्थापना से पहले अलग-अलग सफलताओं के साथ कई विमानों का निर्माण किया। टिम एयरक्राफ्ट कंपनी। टिम्म ने एक पैरासोल डिजाइन, कॉलेजिएट के छह मॉडलों का निर्माण किया। 1934 में ओटो और उनके भाई वैली टिम ने टिम टी-एस140 का उत्पादन करने के लिए टिम एयरप्लेन कंपनी नामक एक नई कंपनी बनाने के लिए शामिल हुए, जो एन. ए. सी. ए. में फ्लैप और ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर जैसी नई सुविधाओं का उपयोग करते हुए एक उच्च पंख वाले दोहरे इंजन वाले विमान थे। वैली टिम्म ने बाद में अपनी खुद की ग्लेनडेल स्थित विमानन कंपनी, वैली टिम्म इंक का गठन किया। कंपनी ने डुरामोल्ड प्रक्रिया के समान राल और लकड़ी से बनी एक "प्लास्टिक" सामग्री विकसित की। डुरामोल्ड और हास्केलाइट प्रक्रिया पहली बार 1937 में विकसित की गई थी। इसके बाद जीन विडाल की वेल्डवुड और बाद में एरोमोल्ड प्रक्रिया आई। एरोमोल्ड प्रक्रिया इस मायने में भिन्न होती है कि इसे काटने और बनाने में कम पर बेक किया जाता है, और रेजिन जोड़ने के बाद वर्गों को एक साथ फ्यूज करने के लिए। 1939 में, द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में, कंपनी ने टिम एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन के रूप में काम किया, जिसमें एयरोमोल्ड प्रक्रिया का उपयोग करके पीटी160के ट्रेनर प्रोटोटाइप का निर्माण किया गया। 1941 तक, अमेरिकी नौसेना ने एयरोमोल्ड प्रक्रिया से बने अन्य छोटे विमान भागों के साथ 260 विमानों तक पहुंचने वाले उत्पादन के साथ एयरोमोल्ड एन2टी-1 का आदेश दिया। लाभ पिछले वर्ष के 240 डॉलर से बढ़कर 70,000 डॉलर हो गया। कंपनी ने संबद्ध सैनिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले CG-4A ग्लाइडर के 436 को भी लाइसेंस-निर्मित किया। एक प्लाईवुड निर्माण संस्करण, CG-4B को सामग्री की कमी के मामले में टिम द्वारा विकसित किया गया था, लेकिन उत्पादन में नहीं गया था। 1941 के फिल्म धारावाहिक, स्काई रेडर्स के कुछ एपिसोड में, टिम एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन के एयरक्राफ्ट हैंगर स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। वे लॉस एंजिल्स के वैन न्यूस में वैन न्यूस हवाई अड्डे के बगल में स्थित थे। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, कंपनी ने अधिशेष डगलस सी-47 विमान को विमान विन्यास में वापस करने में विशेषज्ञता हासिल की। कंपनी ने फ्रैंक-ओ-मैटिक और कोका-कोला बोतल डिस्पेंसर जैसी वेंडिंग मशीनों के निर्माण के लिए एक सहायक कंपनी, टिम इंडस्ट्रीज, इंक का भी निर्माण किया। 1948 तक, उत्पादन इस हद तक बंद हो गया था कि कंपनी ने अपनी उत्पादन सुविधाओं को रामजेट इंजनों के निर्माता मार्क्वार्ट कॉर्पोरेशन को पट्टे पर दे दिया था। 1953 में, शेयरधारकों के बीच एक छद्म युद्ध शुरू हुआ, जिसमें सी. डी. रुडोल्फ ने बोर्ड पर नियंत्रण हासिल कर लिया। एहि बिन्दुक बाद कंपनी कोनो नव विमानक उत्पादन नहि कयलक। 1957 में, कंपनी का अंतर्राष्ट्रीय ग्लास निगम में विलय हो गया। विमान संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची एंड्रेड, जॉन एम. यू. एस. सैन्य विमान पदनाम और धारावाहिक 1909 से। अर्ल शिल्टन, लीस्टर, यू. के.: मिडलैंड काउंटी प्रकाशन, 1979. हैनसेन, जेम्स आर. एड. द विंड एंड बियॉन्डः ए डॉक्यूमेंट्री जर्नी इनटू द हिस्ट्री ऑफ एयरोडायनामिक्स, वॉल्यूम I: द एसेंट ऑफ द एयरप्लेन। वाशिंगटन, डी. सी.: राष्ट्रीय वैमानिकी और अंतरिक्ष प्रशासन, 2003। जुप्टनर, जोसेफ पी. यू. एस. सिविल एयरक्राफ्ट सीरीज़, वॉल्यूम 8। न्यूयार्कः मैकग्रा-हिल प्रोफेशनल, 1993. मराज़ेक, जेम्स। एयरबोर्न कॉम्बैटः द ग्लाइडर वार/फाइटिंग ग्लाइडर्स ऑफ डब्ल्यूडब्ल्यूआईआई (स्टैकपोल मिलिट्री हिस्ट्री सीरीज़)। स्टैकपोल, 2011. बाहरी लिंक वैन न्यूस एयरपोर्ट मार्क्वार्ट प्लांट साइट-मार्क ए. रेनोसा प्रोडक्शंस टिम एयरक्राफ्ट में नौकरी के अवसरों के लिए विज्ञापन-Newspapers.com लॉस एंजिल्स में स्थित संयुक्त राज्य अमेरिका की विमान निर्माण कंपनियों के निष्क्रिय विमान निर्माता ग्लेनडेल, कैलिफोर्निया में स्थित कंपनियां वैन न्यूस 1922 कैलिफोर्निया में प्रतिष्ठान 1922 में स्थापित कैलिफोर्निया विनिर्माण कंपनियों में प्रतिष्ठान 1922 में स्थापित विनिर्माण कंपनियां 1953 में ग्रेटर लॉस एंजिल्स में स्थित निष्क्रिय विनिर्माण कंपनियां