The Smiler
स्माइलर यूनाइटेड किंगडम के स्टैफोर्डशायर में एल्टन टावर्स में स्थित एक स्टील रोलर कोस्टर है। यह 2013 में गेर्स्टलॉयर के पहले इन्फिनिटी कोस्टर मॉडल के रूप में खोला गया था और इसे पार्क के एक्स-सेक्टर क्षेत्र में बनाया गया था। स्माइलर में 14 व्युत्क्रम हैं, जो एक रोलर कोस्टर पर अधिकांश व्युत्क्रम के लिए एक विश्व रिकॉर्ड है। इस सवारी ने अपने प्रारंभिक अनावरण के बाद से कई असफलताओं का अनुभव किया है। एक प्रेस पूर्वावलोकन कार्यक्रम में एक खराबी ने आधिकारिक उद्घाटन की तारीख में दो सप्ताह की देरी की, और 2015 में, एक बड़ी टक्कर में पांच सवार गंभीर रूप से घायल हो गए। इस घटना के परिणामस्वरूप यूके सरकार के स्वास्थ्य और सुरक्षा कार्यकारी द्वारा एक जांच की गई, और सवारी अंततः अगले सीज़न में संशोधित सुरक्षा मानकों के साथ फिर से खोल दी गई। द स्माइलर के निर्माण के लिए इतिहास की योजनाओं को दिसंबर 2011 में स्थानीय प्राधिकरण को प्रस्तुत किया गया था। इसके निर्माण के कुछ स्थानीय विरोध के बावजूद, स्टैफोर्डशायर मूरलैंड्स काउंसिल की बैठक के बाद 15 मार्च 2012 को अनुमति दी गई थी। जर्मन निर्माण कंपनी गेर्स्टलॉयर को रोलर कोस्टर बनाने के लिए काम पर रखा गया था। अनुमति प्राप्त करने के एक महीने से भी कम समय के बाद, एल्टन टावर्स ने 2013 के सत्र के लिए एक नई सवारी-कूटनाम गुप्त हथियार 7 (एस. डब्ल्यू. 7)-की घोषणा करते हुए एक वेबसाइट शुरू की। इसके कूट नाम ने अपने टीज़र अभियानों के दौरान अन्य रोलर कोस्टरों के लिए उपयोग किए जाने वाले समान प्रारूप का पालन किया, जैसे कि ओब्लिवियन के लिए एस. डब्ल्यू. 4 और तेरह के लिए एस. डब्ल्यू. 6। जून 2012 में, एल्टन टावर्स की मूल कंपनी मर्लिन एंटरटेनमेंट द्वारा दायर एक ट्रेडमार्क ने संकेत दिया कि नई सवारी का नाम द स्माइलर रखा जाएगा। 17 अक्टूबर 2012 को, कोस्टर के बारे में कई तथ्यों का जनता के सामने खुलासा किया गया था, जिसमें इसकी अधिकतम गति, ट्रैक की लंबाई, सवारी का समय, प्रति ट्रेन यात्री और सवारी की लागत शामिल थी। रिलीज के बावजूद, एल्टन टावर्स ने सवारी के नाम की घोषणा या पुष्टि नहीं की। निर्माण नई सवारी के लिए जगह को पार्क में एक ऐसे क्षेत्र के रूप में निर्धारित किया गया था जिस पर तम्बू का कब्जा था जिसमें पहले ब्लैक होल था, एक रोलर कोस्टर जो 2005 के मौसम के बाद बंद हो गया था। उद्यान ने 12 अप्रैल 2012 को शेष ब्लैक होल संरचना को नष्ट करना शुरू कर दिया। ट्रैक के पहले टुकड़े अक्टूबर 2012 के अंत में पार्क में पहुंचे। पटरियों के कुछ हिस्सों को बाद में 6 दिसंबर 2012 को निर्माण स्थल पर ले जाया गया। जनवरी 2013 में, एल्टन टावर्स ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की कि सवारी को द स्माइलर कहा जाएगा। फरवरी 2013 में, पार्क ने सवारी के कुछ तत्वों का खुलासा किया। ट्रेनें मार्च 2013 में आईं, क्योंकि एल्टन टावर्स ने ट्विटर और उनकी आधिकारिक स्माइलर वेबसाइट दोनों पर चित्र पोस्ट करना शुरू कर दिया था। ऊर्ध्वाधर निर्माण लगभग एक महीने बाद पूरा किया गया था, क्योंकि ट्रैक का अंतिम टुकड़ा पहली लिफ्ट पहाड़ी के शीर्ष पर स्थापित किया गया था। द स्माइलर के लिए विपणन निर्माण के लगभग उसी समय शुरू हुआ जब 11 अप्रैल 2012 को एक मिनी साइट शुरू की गई थी, जिससे आगंतुकों को सवारी की प्रगति पर अपडेट के लिए पंजीकरण करने की अनुमति मिली। रोलरकोस्टर की सवारी करने वाली पहली प्रतियोगिता, इस समय कोडनेम "एस. डब्ल्यू. 7", जुलाई में शुरू हुई थी। प्रवेश करने के लिए, मेहमानों को अपने स्मार्टफोन से एक क्यू. आर. कोड स्कैन करने के लिए आमंत्रित किया गया था, जो बाद में एल्टन टावर्स के आधिकारिक द स्माइलर मिनिसाइट पर पुनर्निर्देशित हो गया, जहाँ मेहमानों ने अपना विवरण दर्ज किया। सितंबर 2012 में, पार्क ने पूरे पार्क में एक स्टैंसिल लोगो (जो एक मुस्कुराते हुए चेहरे जैसा दिखता था) की रात भर की स्प्रे पेंटिंग के माध्यम से विज्ञापन का दूसरा चरण शुरू किया। इसके बाद अक्टूबर में पार्क के चारों ओर नए बोर्ड, मुख्य एल्टन टावर्स वेबसाइट के विभिन्न वर्गों पर नए "अचेतन" विज्ञापन और एल्टन टावर्स मिनी-साइट पर एक उलटी गिनती टाइमर के साथ इसका पालन किया गया। काउंटडाउन टाइमर ने शुरू में 16 मार्च 2013 की एक निर्धारित उद्घाटन तिथि दी थी, लेकिन 4 जनवरी 2013 को हटा दिया गया था, क्योंकि सवारी में देरी हुई थी। अधिक स्पष्ट विज्ञापन जनवरी 2013 में शुरू हुआ, जब "स्माइल" लोगो का उपयोग देश भर में विभिन्न रूपों में किया गया था, जिसमें लंदन में बिलबोर्ड शामिल थे; लीड्स रेलवे स्टेशन पर टिकट बाधाएं; बिग बेन सहित विभिन्न इमारतों पर प्रक्षेपित; और लीसेस्टरशायर, डेवोन और पर्थशायर सहित क्षेत्रों में भेड़ों के झुंडों पर छिड़का गया। रोलर कोस्टर, द स्माइलर का नाम 21 जनवरी 2013 को मेट्रो अखबार में प्रकाशित किया गया था, और उद्घाटन की तारीख मई (पहले यह 16 मार्च थी) निर्धारित की गई थी। फरवरी 2013 में एक मुफ्त गेम ऐप जारी किया गया था जिसमें वास्तविक सवारी का पूर्ण 3डी मनोरंजन था, और सवारी के माल का पूर्वावलोकन ऑनलाइन प्रकाशित किया गया था। परियोजना के एक सवारी सलाहकार जॉन वार्डली ने 19 अप्रैल 2013 को एक रेडियो साक्षात्कार में पुष्टि की कि द स्माइलर में दुनिया के किसी भी अन्य रोलर कोस्टर की तुलना में अधिक व्युत्क्रम होंगे। हालांकि निर्माण ने पहले इसका खुलासा किया था, बयान पहली आधिकारिक पुष्टि थी कि द स्माइलर व्युत्क्रम रिकॉर्ड को तोड़ देगा। इससे पहले के एक साक्षात्कार में वार्डली ने कहा था कि द स्माइलर में "5 दिमाग में हेरफेर करने वाले तत्व होते हैं जो सवारी में आपके साथ खेलते हैं, इसलिए यह सिर्फ एक भौतिक रोलरकोस्टर से अधिक है।" अप्रैल की शुरुआत से और पूरे मई में, एल्टन टावर्स ने सवारी की काल्पनिक पृष्ठभूमि के अंश देते हुए ऑनलाइन वीडियो प्रकाशित किए। इसके बाद मौसम प्रस्तुतकर्ता लौरा टोबिन के द स्माइलर की सवारी करते हुए फुटेज, आई. टी. वी. के डेब्रेक कार्यक्रम पर लाइव और क्रेव अनाज के डिब्बों पर एक विज्ञापन अभियान चलाया गया। शुरुआत में, द स्माइलर के मार्च 2013 में पार्क के उद्घाटन के दिन अपनी सार्वजनिक शुरुआत करने की उम्मीद थी, लेकिन निर्माण में देरी के कारण, तारीख को 23 मई 2013 तक पीछे धकेल दिया गया था। परीक्षण के दौरान तकनीकी समस्याओं का सामना करने के बाद तारीख को और पीछे धकेलना पड़ा और इसके पूर्वावलोकन कार्यक्रम के दौरान एक सवारी की घटना हुई जिससे सवार लिफ्ट पहाड़ी पर फंस गए। 17 मई 2013 की घटना के बाद, एल्टन टावर्स ने अपनी वेबसाइट पर बताया कि "अप्रत्याशित शुरुआती समस्याओं" के कारण द स्माइलर मूल रूप से निर्धारित तिथि पर नहीं खुलेगा। राइड के देर से खुलने से शुरू में विवाद हुआ क्योंकि कई लोगों ने अग्रिम टिकट बुक किए थे और कोस्टर की सवारी करने वाले पहले लोगों में से एक होने के लिए एल्टन टावर्स होटल में रुके थे। हालांकि, एल्टन टावर्स ने बाद में घोषणा की कि यह उन लोगों को अपनी टिकट और होटल आरक्षण को मुफ्त में बदलने की अनुमति देगा जिन्होंने अग्रिम बुकिंग की थी। द स्माइलर अंततः 31 मई 2013 को खोला गया। सवारी की एक प्रमुख विशेषता बड़ी, धातु की मकड़ी जैसी संरचना है जो कोस्टर ट्रैक के लिए एक केंद्र बिंदु के रूप में कार्य करती है। मार्मलाईज़र कहल जायवला एकर पाँचटा पैर छैक जे सवारीक विषयक अनुसार सवारसभकेँ हँसयमे हेरफेर करबाक लेल उत्तरदायी छैक। यह एक रैपराउंड स्क्रीन से भी सुसज्जित है जो विषयगत ग्राफिक्स और वीडियो प्रदर्शित करता है। रोलर कोस्टर का ट्रैक संरचना के भीतर आपस में जुड़ जाता है, जिससे सवारों के लिए अनुभव बढ़ जाता है। पाँच ट्रेनें एक बार में सवारी पर संचालित हो सकती हैं, जिससे प्रति घंटे 1200 सवारों की सैद्धांतिक क्षमता हो जाती है। ट्रैक एलिमेंट्स राइड एक्सपीरियंस ट्रेन को स्टेशन से भेजा जाता है, जिसमें एक आदमी का ऑडियो चलता है, जिसमें वह कहता है, "हमारे साथ जुड़ें!" ट्रेन तुरंत बाईं ओर 180 डिग्री की भारी गिरावट में प्रवेश करती है। इस बूंद के माध्यम से आंशिक रूप से, सवारों को एक हार्टलाइन रोल का सामना करना पड़ता है, जो सवारी का पहला व्युत्क्रम है। ट्रेन तब पहली लिफ्ट पहाड़ी पर चढ़ने से पहले ब्लॉक ब्रेक पर रुकती है। शीर्ष पर पहुंचने पर, ट्रेन दूसरे व्युत्क्रम, एक नीचे की ओर कॉर्कस्क्रू में बैंकिंग से पहले एक और 180-डिग्री दाएं मोड़ में गिरती है। ट्रेन अगले दो व्युत्क्रमों में गिरती है, एक छंटनी की गई एयरटाइम पहाड़ी पर सवारी के सबसे बड़े तत्व, एक बैटिंग (इस तत्व में एक साइडइंडर और रिवर्स साइडइंडर होता है) में यात्रा करने से पहले लगातार दो डाइव लूप। ट्रेन फिर ब्लॉक ब्रेक के दूसरे सेट तक पहुंचने से पहले एक अन्य कॉर्कस्क्रू के माध्यम से यात्रा करती है, एक संक्षिप्त विराम के बाद ट्रेन दूसरी लिफ्ट पहाड़ी पर चढ़ती है, इस बार 90° ऊर्ध्वाधर कोण पर। ट्रेन फिर एक और बूंद में प्रवेश करती है, 180-डिग्री बाईं ओर, नीचे की ओर कॉर्कस्क्रू में बैंकिंग करती है। सवार फिर एक समुद्री सर्प रोल के माध्यम से नेविगेट करते हैं, उसके बाद एक और छंटनी वाली एयरटाइम पहाड़ी में एक छोटी बूंद गिरती है। ट्रेन फिर एक कोबरा रोल में गोता लगाती है। कोबरा रोल से बाहर निकलने पर, ट्रेन अंतिम ब्रेक रन में एक छोटे से बाएं मोड़ से पहले लगातार दो कॉर्कस्क्रू के माध्यम से मुड़ती है। जैसे ही ट्रेन स्टेशन पर लौटती है, सवारों को "प्रक्रिया पूर्ण" शब्द दिखाई देते हैं। घटनाएँ इस सवारी ने अपने शुभारंभ के बाद से कई संरचनात्मक और तकनीकी समस्याओं का अनुभव किया है। सबसे गंभीर घटना 2 जून 2015 को हुई, जब एक भरी हुई ट्रेन एक खाली परीक्षण ट्रेन से टकरा गई, जिससे कई सवार गंभीर रूप से घायल हो गए। हाल ही में सर्किट में एक अतिरिक्त ट्रेन को जोड़ा गया था जब एक खाली ट्रेन को परीक्षण के लिए भेजा गया था और हवा के झोंके के कारण बीच में ही रुक गई थी। राइड के ब्लॉक सिस्टम ने तदनुसार राइड को बंद कर दिया, लेकिन ड्यूटी पर तैनात इंजीनियरों द्वारा इसे ओवरराइड कर दिया गया, क्योंकि उन्हें पता नहीं था कि अब एक अतिरिक्त ट्रेन मौजूद थी जो रुक गई थी। इसने यात्रियों से भरी निम्नलिखित ट्रेन को रुकी हुई ट्रेन से टकराने की अनुमति दी। अगली पंक्ति में बैठे दो सवारों को पैर काटने की आवश्यकता थी। इसके बाद, मर्लिन एंटरटेनमेंट ने चेसिंगटन वर्ल्ड ऑफ एडवेंचर्स में द स्माइलर, सॉ-द राइड एट थोर्प पार्क और दो अन्य रोलर कोस्टर को बंद करने का फैसला किया (जिनमें से सभी को फिर से खोल दिया गया है) जबकि सुरक्षा प्रोटोकॉल और प्रक्रियाओं का मूल्यांकन किया गया था। स्वास्थ्य और सुरक्षा कार्यकारी (एच. एस. ई.) ने स्माइलर पर एक निषेध सूचना दी, जिसमें उपचारात्मक कार्रवाई पूरी होने तक सवारी के उपयोग को रोका गया। 27 जुलाई 2015 को, मर्लिन एंटरटेनमेंट के मुख्य कार्यकारी निक वार्नी ने कहा था कि द स्माइलर "इस गर्मी में नहीं खुलेगा।" स्वास्थ्य और सुरक्षा कार्यकारी (एच. एस. ई.) ने आपराधिक जाँच शुरू की। घटना के बाद, एल्टन टावर्स और उसके मालिक मर्लिन एंटरटेनमेंट ने कथित तौर पर राजस्व और आगंतुकों की संख्या में गिरावट देखी, जिसके बारे में उनका दावा है कि इसने थीम पार्क में 190 नौकरियों को खत्म करने के उनके फैसले को प्रभावित किया। दुर्घटना के परिणामस्वरूप 2016 के सीज़न के दौरान छह सवारी बंद कर दी गई थीं। वार्नी ने एक सार्वजनिक बयान जारी करते हुए कहाः सवारी अंततः 19 मार्च 2016 को अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के साथ 2016 सीज़न की शुरुआत के लिए फिर से खोल दी गई। मर्लिन एट्रेक्शन ऑपरेशंस लिमिटेड पर 22 अप्रैल 2016 को नॉर्थ स्टैफोर्डशायर जस्टिस सेंटर में एच. एस. ई. द्वारा मुकदमा चलाया गया था, जिसमें फर्म ने दोषी ठहराया था। 27 सितंबर 2016 को, स्टैफोर्ड क्राउन कोर्ट में दो दिवसीय सुनवाई के बाद, न्यायाधीश माइकल चैंबर्स क्यू. सी. ने मर्लिन एंटरटेनमेंट पर 5 मिलियन पाउंड का जुर्माना लगाया; दोषी याचिका के श्रेय के रूप में जुर्माने का मूल्य 75 लाख पाउंड से एक तिहाई कम कर दिया गया था। सितंबर 2018 में, विक्की बाल्च और लेह वाशिंगटन, जिन्होंने जून 2015 में दुर्घटना के बाद सवारी में अपने पैर खो दिए थे, ने लापरवाही और/या वैधानिक कर्तव्य के उल्लंघन के लिए मर्लिन एट्रेक्शन ऑपरेशंस लिमिटेड पर मुकदमा दायर किया। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक एल्टन टावर्स मिनी-साइट 2015 आपदाएँ यूनाइटेड किंगडम में एल्टन टावर्स रोलर कोस्टर यूनाइटेड किंगडम में रोलर कोस्टर मर्लिन एंटरटेनमेंट द्वारा संचालित स्टैफोर्डशायर में स्टैफोर्डशायर इमारतों और संरचनाओं में पर्यटक आकर्षण