Belém/Val-de-Cans International Airport
वैल-डी-कैन्स/जूलियो सीज़र रिबेरो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बेलेम, ब्राजील की सेवा करने वाला मुख्य हवाई अड्डा है। वैल डी कैन्स (कभी-कभी वर्तनी वैल डी सीज़) उस पड़ोस का नाम है जहाँ हवाई अड्डा स्थित है। 13 अप्रैल 2010 को, हवाई अड्डे का नाम गुब्बारों के शोधकर्ता जूलियो सीज़र रिबेरो डी सूज़ा (1837-1887) के नाम पर रखा गया था। हवाई अड्डे का संचालन नॉर्टे दा अमेज़ोनिया द्वारा किया जाता है। इसकी कुछ सुविधाएं ब्राजील की वायु सेना के बेलेम वायु सेना अड्डे के साथ साझा की जाती हैं। 1934 में, तत्कालीन सैन्य विमानन निदेशक, जनरल यूरिको गैस्पर दुत्रा ने लेफ्टिनेंट अरमांडो सिएरा डी मेनेजेस को वैल डी कैन्स में एक स्थान चुनने के लिए नियुक्त किया, जहाँ एक हवाई अड्डा बनाया जाना था। यातायात और लोक निर्माण मंत्रालय की एक एजेंसी, नागरिक वैमानिकी निदेशालय, इस परियोजना का प्रभारी होगा। वैल डी कैन्स ने अपने इतिहास की शुरुआत 1,200 मीटर के साथ पूर्व-पश्चिम अक्ष के साथ चलने वाले भूमि मार्ग के रूप में की। इस सुविधा में एक आंगन, एक हैंगर और सैन्य विमानों के लिए कंक्रीट की एक पार्किंग संरचना शामिल थी, जिसे बाद में "येलो हैंगर" के रूप में जाना जाने लगा। द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप के साथ, ब्राजील के तट पर स्थित हवाई अड्डे और हवाई अड्डे दक्षिण अटलांटिक महासागर के पार पश्चिम अफ्रीका में सिएरा लियोन तक विमान, कर्मियों और उपकरणों के परिवहन के समर्थन में बेहद महत्वपूर्ण हो गए। इन सुविधाओं ने कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित हजारों विमानों को उत्तरी अफ्रीका और यूरोप में स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक रसद सहायता प्रदान की। ब्राजील और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच लंबी बातचीत के बाद, बेलेम में एयर ट्रांसपोर्ट कमांड के लिए हवाई पट्टियों का निर्माण किया गया था, जिसमें कंक्रीट और डामर के आधार पर 1,500 x 45 मीटर के दो रनवे थे और इसमें आधुनिक हवाई अड्डा सुविधाएं शामिल थीं, जो कुशलता से नागरिक विमानन और सैन्य जरूरतों को पूरा करने में सक्षम थीं। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकियों द्वारा उपयोग किए गए वैल डी कैन्स और अन्य हवाई अड्डों को 1945 में वैमानिकी मंत्रालय को वापस कर दिया गया था। पैनेयर डो ब्रासिल, पैन अमेरिकन, और एनएबी-नवेगाकाओ एरिया ब्रासिलेरा ने वैल डी कैन्स में अपने स्टेशनों का निर्माण और यात्रियों को सेवाएं प्रदान करने के लिए अपनी गतिविधियों की शुरुआत की। 1958 में, वैमानिकी मंत्रालय ने सामान्य एयरलाइन उपयोग के लिए पहला यात्री टर्मिनल बनाना शुरू किया, जिसे 24 जनवरी 1959 को खोला गया था। इसके बाद इसे नागरिक उड्डयन विभाग द्वारा प्रशासित किया जाता था। 1974 में, इसका प्रशासन इन्फ्रेरो को हस्तांतरित कर दिया गया था। मूल यात्री टर्मिनल परिसर का बड़ा नवीनीकरण और विस्तार किया गया, जो 2001 में पूरा हुआ था। 1999 में, पुराने टर्मिनल के किनारे स्थित एक बिल्कुल नया यात्री टर्मिनल बनाया गया था और इसके उद्घाटन के बाद, नए टर्मिनल के विस्तार के लिए जगह देने के लिए पुराने टर्मिनल को ध्वस्त कर दिया गया था। इस नए विस्तारित टर्मिनल ने छह जेटवे जोड़कर यात्रियों के लिए उपलब्ध आराम और क्षेत्र को बहुत बढ़ा दिया। इससे पहले 18 अगस्त, 2022 को इन्फ्रेरो द्वारा संचालित, ब्राजील की कंपनियों सोसिकैम और डिक्स द्वारा गठित कंसोर्टियम नोवो नोर्टे ने हवाई अड्डे के संचालन के लिए 30 साल की रियायत जीती। एयरलाइंस और गंतव्य सांख्यिकी दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 14 जुलाई 1948: एक एरोवियास ब्रासिल डगलस सी-47ए-70-डीएल पंजीकरण पीपी-एवीओ एक मालवाहक उड़ान कर रहा था, बेलेम-वाल डी कैन्स से उड़ान भरने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया और आग लग गई। सभी पांच यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई। 1 दिसंबर 1955: बेलेम-वाल डी कैन्स से उड़ान भरने के बाद एक क्रूजीरो डो सुल डगलस सी-47बी-28-डीके पंजीकरण पीपी-सीसीसी ने इंजन संख्या पर शक्ति खो दी। 1. परिणामस्वरूप तकनीकी समस्याओं के कारण विमान की ऊँचाई कम हो गई और बायां पंख एक पेड़ से टकरा गया और टूट गया। विमान रुका, जमीन से टकराया और आग लग गई। सभी छह यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई। 16 जनवरी 1958: एक क्रूजीरो डो सुल कार्गो फेयरचाइल्ड सी-82ए-एफए पैकेट पंजीकरण पीपी-सीईएफ बेलेम-वाल डी कैन्स के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उड़ान भरने के बाद 1 इंजन में आग लग गई। चालक दल के तीन सदस्यों की मौत हो गई। 11 अगस्त 1958: एक लोइड एरियो नैसिओनल डगलस डी. सी.-4 पंजीकरण पी. पी.-एल. ई. क्यू. कारापी द्वीप, पारा के ऊपर अज्ञात कारणों से दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब बेलेम-वाल डी कैन्स के लिए रात के समय दृश्य दृष्टिकोण पर था। विमान में सवार 11 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों में से एक यात्री की जान बच गई। 6 मई 1959: एक पैराएंस कर्टिस सी-46/सुपर सी-46 कमांडो पंजीकरण पीपी-बीटीए बेलेम-वाल डी कैन्स से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। चालक दल के तीन सदस्यों की मौत हो गई। 22 सितंबर 1960: एक पैराएंस कर्टिस सी-46/सुपर सी-46 कमांडो पंजीकरण पीपी-बीटीएफ बेलेम-वाल डी कैन्स से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसमें सवार सात लोगों की मौत हो गई। 8 अक्टूबर 1969: बेलेम-वाल डी कैन्स से मनौस-पोंटा पेलाडा के रास्ते में एक क्रूजीरो डो सुल सुद एविएशन एसई-210 कारवेल VI आर को चार व्यक्तियों द्वारा अपहरण कर लिया गया, जिन्होंने क्यूबा ले जाने की मांग की थी। अपहरण एक दिन से भी कम समय तक चला और कोई पीड़ित नहीं हुआ। 12 नवंबर 1969: एक क्रूजीरो डो सुल एनएएमसी वाईएस-11/11 मनौस-पोंटा पेलादा से बेलेम-वाल डी कैन्स के रास्ते में एक व्यक्ति द्वारा अपहरण कर लिया गया था जिसने क्यूबा ले जाने की मांग की थी। कोई पीड़ित नहीं था। 14 मार्च 1970: एक पैराएंस फेयरचाइल्ड हिलर एफ. एच.-227बी पंजीकरण पी. पी.-बी. यू. एफ. संचालन उड़ान 903 साओ लुइज़ से बेलेम-वाल डी कैन्स तक, जब भूमि के अंतिम दृष्टिकोण पर था, गुआजारा खाड़ी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 40 यात्रियों और चालक दल में से तीन बच गए। 4 जुलाई 1970: बेलेम-वाल डी कैन्स से मकापा के रास्ते में एक क्रूजीरो डो सुल एनएएमसी वाईएस-11 का एक व्यक्ति द्वारा अपहरण कर लिया गया और उसे कायेन, जॉर्जटाउन, त्रिनिदाद और टोबैगो, एंटीगुआ और जमैका ले जाया गया। 24 फरवरी 1981: तुकुरुई से बेलेम-वाल डी कैन्स के लिए उड़ान भरने वाला एक वोटैक एम्ब्रेयर ई. एम. बी. 110. पी. बांदेरांते पंजीकरण पी. टी.-जी. एल. बी. बारिश और तेज हवाओं में बेलेम के पास पहुँचते समय ड्राई डॉक में एक जहाज से टकरा गया। विमान बाद में दो नौकाओं से टकरा गया और दो टुकड़ों में टूट गया। सामने का हिस्सा एक रस्साकशी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और पूंछ का हिस्सा डूब गया। कुल 14 यात्रियों और चालक दल के केवल तीन यात्री बच गए। 3 फरवरी 1984: एक क्रूज़ेरो डो सुल एयरबस ए300बी 4-203 संचालन उड़ान 302 साओ लुइस से बेलेम-वाल डी कैन्स के रास्ते में 176 यात्रियों और चालक दल के साथ तीन व्यक्तियों द्वारा अपहरण कर लिया गया था जिन्होंने क्यूबा ले जाने की मांग की थी। उड़ान एक दिन से भी कम समय में कैमागुए पहुंची। कोई पीड़ित नहीं था। पहुँच हवाई अड्डा डाउनटाउन बेलेम से स्थित है। यह भी देखें ब्राजील में हवाई अड्डों की सूची बेलेम वायु सेना अड्डे के संदर्भ बाहरी लिंक 1934 में स्थापित पारा हवाई अड्डों में हवाई अड्डे संयुक्त राज्य अमेरिका के सेना वायु सेना के बेलेम हवाई क्षेत्र हवाई परिवहन कमान संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना वायु सेना के दक्षिण अटलांटिक मार्ग हवाई क्षेत्रों पर 1934 ब्राजील में प्रतिष्ठान