1999 Pepsi 400
1999 पेप्सी 400 एक एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला दौड़ थी जो 3 जुलाई, 1999 को डेटोना बीच, फ्लोरिडा में डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर हुई थी। यह दौड़ 1999 के एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला सत्र का आधा बिंदु बनेगी। दौड़ रिपोर्ट डेल जैरेट को 130,000 के लाइव दर्शकों के सामने दौड़ के अंतिम चेतावनी झंडे के तहत डेल अर्नहार्ड्ट को हराने में लगभग दो घंटे और बाईस मिनट का समय लगा। जो नेमेचेक इस दौड़ में पोल पोजीशन अर्जित करेंगे। लैप 34 पर एक संचालन समस्या के कारण रिकी क्रेवन इस 160-लैप दौड़ में अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर बन जाएंगे। मार्क मार्टिन को एक बैक-अप कार में बैठने के लिए मजबूर किया जाएगा, जबकि पाँच चालक इस दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगे। केवल माइकल वाल्ट्रिप, बक्सोट जोन्स, स्टीव पार्क और क्रेवेन दौड़ पूरी करने में विफल रहे। दौड़ की औसत गति नौ संक्षिप्त लैप्स के लिए एन. ए. एस. सी. ए. आर. अधिकारियों द्वारा दिए गए तीन सावधानियों के साथ थी। शेष दौड़ के लिए गायब होने से पहले चार लैप के लिए कुछ समय के लिए बारिश होगी। लॉय एलन, जूनियर इस दौड़ के बाद एनएएससीएआर से सेवानिवृत्त होंगे। इस दौड़ के लिए कुल पुरस्कार राशि दो मिलियन डॉलर से अधिक होने का अनुमान था। इस दौड़ की जीत विजेता के लिए 160,000 डॉलर से अधिक और अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर के लिए 36,000 डॉलर से कम थी। जो चालक इस दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे, वे हैं डेरिक कोप, हट स्ट्रिकलिन, केन बुचार्ड, रॉबर्ट प्रेसली और स्टैंटन बैरेट। जेफ बर्टन, टेरी लैबोंटे, काइल पेटी, केविन लेपेज, रिक मास्ट, टेड मुस्ग्रेव और स्टीव पार्क को दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए एक अस्थायी का उपयोग करना पड़ा। डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर 18वें स्थान पर रस्टी वालेस के औसत कैरियर समापन के बावजूद, वालेस ने अपने पूरे एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ करियर के दौरान कभी भी जीत हासिल नहीं की। डेटोना में उनका सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन 2002 पेप्सी 400 में दूसरा स्थान होगा। स्टैंटन बैरेट ने पहले दौर के क्वालीफाइंग में भाग लिया लेकिन दूसरे से पहले पीछे हट गए। शीर्ष 10 फिनिशर समयरेखा अनुभाग संदर्भः दौड़ की शुरुआतः जो नेमेचेक के पास पोल पोजीशन है। लैप 34: रिकी क्रेवन के वाहन के संचालन में कुछ समस्या थी, जिससे वह अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर बन गए। लैप 78: स्टीव पार्क के इंजन में समस्या थी, जिससे वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 86: बारिश शुरू हुई, जिससे दौड़ में देरी हुई। लैप 89: बारिश समाप्त हो गई, जिससे कारें पूरी गति से वापस जा सकीं। लैप 110: बकशोट जोन्स के रेडिएटर ने ट्रैक पर समस्याएँ पैदा कीं। लैप 113: माइकल वाल्ट्रिप के वाहन का पिछला छोर अनुपयोगी हो गया, जिससे उन्हें समय से पहले दौड़ छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। लैप 148: मलबे के लिए सावधानी, दो लैप के बाद समाप्त हुई। लैप 159: बारी चार पर दो-वाहन दुर्घटना के लिए सावधानी, एक ही लैप के बाद समाप्त हो गई। समापनः डेल जैरेट को आधिकारिक तौर पर प्रतियोगिता का विजेता घोषित किया गया। दौड़ के बाद स्टैंडिंग संदर्भ पेप्सी 400 पेप्सी 400 एनएएससीएआर दौड़ डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर जुलाई 1999 में संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन