Charlottenburg Gate
चार्लोटेनबर्ग ब्रिज (चार्लोटेनबर्गर ब्रूक) के साथ चार्लोटेनबर्ग गेट () बर्लिन के चार्लोटेनबर्ग जिले में एक नव-बारोक संरचना है। 1907 में तत्कालीन स्वतंत्र शहर चार्लोटेनबर्ग के कहने पर स्थापित, यह बर्लिन के ब्रांडेनबर्ग गेट के समकक्ष के रूप में था। स्थान द गेट्स मुख्य मार्ग स्ट्रेज़ डेस 17 के लिए पश्चिमी दृष्टिकोण से घिरा हुआ है। जूनी (पूर्व चार्लोटेनबर्गर चौसी) ग्रोबर टियरगार्टन पार्क के माध्यम से, जो केंद्र में बर्लिन विजय स्तंभ के दोनों ओर से गुजरता है, ब्रांडेनबर्ग गेट के माध्यम से केंद्रीय मिट्टे जिले तक जाता है, जहां यह अनटर डेन लिंडेन बुलेवार्ड के रूप में जारी है। वे चार्लोटेनबर्ग इलाके की पूर्वी सीमा के करीब हैं, जो टियरगार्टन जिले के ठीक पश्चिम में है। गेट पोर्टिको स्ट्रासे डेस 17 के दोनों ओर खड़े हैं। चार्लोटेनबर्ग पुल के पूर्व में जूनी, जो लैंडवेहर नहर तक फैला हुआ है। पुल के पश्चिम में दो भव्य स्ट्रीट लाइट हैं जिन्हें मिस्र की पुनरुद्धार शैली (जर्मनः कंडेलाबर) में कैंडेलाब्रा के नाम से जाना जाता है। इतिहास 1845 से 1850 तक पीटर जोसेफ लेन द्वारा डिजाइन की गई योजनाओं के अनुसार लैंडवेहर नहर के निर्माण के दौरान बर्लिन से चार्लोटेनबर्ग तक की सड़क पर पहला लकड़ी का पुल बनाया गया था। यह बर्लिन सीमा शुल्क दीवार के मूल द्वारों में से एक नहीं था जो 1737 और 1860 के बीच मौजूद था, और पहले का बर्लिन किला जो 1650 और 1740 के बीच मौजूद था। टोल और ऑक्ट्रायस एकत्र करने के लिए, प्रशिया के खजाने में 1856 में सड़क के दोनों ओर दो सममित कस्टम घर बनाए गए थे, जिन्हें फ्रेडरिक अगस्त स्टुलर ने डोरिक पोर्टिको और बलुआ पत्थर के स्तंभों के साथ एक नियोक्लासिकल शैली में डिजाइन किया था। 19वीं शताब्दी के अंत में सड़क शुल्क समाप्त होने के बाद, घरों को किराए पर दिया गया था, लेकिन बढ़ते सड़क यातायात को अवरुद्ध करना शुरू कर दिया। 1900 में, पुल को चार्लोटेनबर्ग के समृद्ध शहर द्वारा खरीदा गया था ताकि इसे एक प्रतिष्ठित पूर्वी प्रवेश द्वार के रूप में पुनर्निर्मित किया जा सके। नगर परिषद ने एक वास्तुशिल्प डिजाइन प्रतियोगिता शुरू की, हालांकि कोई संतोषजनक परिणाम नहीं मिला। विजेता, डार्मस्टैड्ट के फ्रेडरिक पुटज़र ने एक आलीशान गेट हाउस डिजाइन किया, जिसे कभी नहीं बनाया गया। वर्तमान द्वार परिसर को अंततः चार्लोटेनबर्ग के भवन प्राधिकरण द्वारा नियोजित वास्तुकार बर्नहार्ड शेडे के साथ मिलकर जर्मन सोने के निशान की कीमत पर डिजाइन की गई योजनाओं के अनुसार बनाया गया था। लैंडवेहर नहर पर नए पुल का निर्माण 1904 में शुरू हुआ था। कस्टम हाउसों के विध्वंस के बाद, 1907 में टफ पोर्टिको और कैंडेलाब्रा का निर्माण किया गया था। चार्लोटेनबर्ग के संस्थापक, प्रशिया के राजा फ्रेडरिक प्रथम और हनोवर की उनकी पत्नी सोफिया शार्लोट की जीवन से बड़ी कांस्य मूर्तियों के साथ दो आंतरिक तोरणों ने यातायात के लिए एक अंतराल छोड़ दिया। नाजी वेल्थौप्टस्टैड जर्मनी की योजनाओं के दौरान, एडॉल्फ हिटलर के मुख्य वास्तुकार अल्बर्ट स्पीयर ने 1937 में चार्लोटेनबर्गर चौसी सड़क को "पूर्व-पश्चिम-अक्ष" तक चौड़ा करने का आदेश दिया। सड़क के स्तर पर एक निरंतर दृश्य को सक्षम करने के लिए, पुल को चपटा और चौड़ा किया गया था, जबकि मोमबत्ती और बरामदे को ध्वस्त कर दिया गया था और आगे की दूरी तक ले जाया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध और बर्लिन की अंतिम लड़ाई के दौरान चार्लोटेनबर्ग गेट और उसके आसपास के क्षेत्र भारी रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे, जब अप्रैल 1945 में पोलिश प्रथम इन्फैंट्री डिवीजन की सेना, पूर्व की ओर बर्लिन शहर के केंद्र की ओर धकेलते हुए, सेवानिवृत्त वेहरमाच सैनिकों के खिलाफ लड़ी थी। 1970 तक, शार्लोटनबर्ग गेट और उसके आसपास के इलाकों को 1930 के दशक की स्थिति में बहाल कर दिया गया था, सिवाय सामने की मोमबत्ती के, जिसे युद्ध के तुरंत बाद उनकी नींव में तोड़ दिया गया था। एक दूसरा पूर्ण नवीनीकरण 2004 में शुरू किया गया था, जिसे एक निजी सांस्कृतिक विरासत फाउंडेशन और एक विवादित विशाल विज्ञापन पोस्टर द्वारा सह-वित्तपोषित किया गया था। अंत में, 2009 में दो मोमबत्तियों का पुनर्निर्माण किया गया। सार्वजनिक बहस जारी है, क्या यह अपनी मूल विल्हेल्माइन स्थिति में गेट पहनावा को बहाल करने के लिए पर्याप्त है, जबकि आधुनिक यातायात के संबंध में 1930 के दशक के स्थानांतरण से सामान्य धारणा प्रभावित होती है। एक मित्र समाज ने उत्तरी बरामदे के नीचे एक पूर्व सुविधा कक्ष में द्वार के इतिहास पर एक छोटी सी प्रदर्शनी स्थापित की है, जिसे शनिवार दोपहर में देखा जा सकता है। चार्लोटेनबर्ग टाउन हॉल चार्लोटेनबर्ग पैलेस संदर्भ बाहरी लिंक बर्लिन में पुल 1907 में पूरा हुआ चार्लोटेनबर्ग-विल्मर्सडॉर्फ चार्लोटेनबर्ग में इमारतें और संरचनाएं जर्मनी में पूर्व टोल पुल जर्मनी में गेट स्थानांतरित इमारतें और संरचनाएं