Leeblain
लीब्लेन कनाडा के ओंटारियो प्रांत का एक भूतिया शहर है, जो थंडर बे जिले में गनफ्लिंट झील के उत्तरी तट पर स्थित है। भूत शहर का एक हिस्सा ला वेरेंड्री प्रांतीय उद्यान के भीतर स्थित है और कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच सीमा जल में प्रसिद्ध सीमा जल डोंगी क्षेत्र जंगल से सटा हुआ है। लीब्लेन शहर का निर्माण 1893 में पोर्ट आर्थर, डुलुथ और पश्चिमी रेलवे (मील 83) पर एक पड़ाव के रूप में किया गया था। लीब्लेन का नाम टोरंटो के दो व्यवसायियों के नाम पर रखा गया था जो रेलवे में महत्वपूर्ण निवेशक थे, आर्थर ब्रिंडली ली (राइस, लुईस एंड सन) और ह्यूग ब्लेन (ईबी, ब्लेन एंड कंपनी)। यह उम्मीद की गई थी कि मिनेसोटा में सीमा के पार तुरंत लोहे की खानों द्वारा उत्पन्न व्यवसाय के कारण शहर एक "महानगर" में विकसित होगा जो गनफ्लिंट रेंज का हिस्सा थे। रेलवे ने एक गोलघर और अन्य रखरखाव सुविधाओं के साथ पोर्ट आर्थर के बाहर लीब्लेन को अपना प्रमुख टर्मिनल बिंदु बनाने की योजना बनाई। लीब्लेन में स्थित एक फ्रेम वाला स्टेशन था जिसका माप 20 गुणा 40 फुट और एक 1200 फुट साइडिंग था। एक दो मंजिला होटल/व्यापारिक चौकी के साथ-साथ कई छोटी इमारतें भी थीं। रेलवे के निर्माण के दौरान शहर की जगह का उपयोग एक श्रमिक शिविर के रूप में भी किया जाता था, और कुछ इतालवी मजदूरों ने अपनी रोटी पकाने के लिए रॉक ओवन का निर्माण किया। लीब्लेन में होटल का संचालन कुछ समय के लिए एडॉल्फ पेरास द्वारा किया जाता था जो पहले पोर्ट आर्थर शहर में एक व्यवसायी थे। पॉलसन खदान के ढहने और पोर्ट आर्थर, डुलुथ और पश्चिमी रेलवे के एली, मिनेसोटा में डुलुथ और आयरन रेंज रेलरोड तक पहुंचने में विफलता के साथ, गनफ्लिंट झील के किनारे बहुत कम व्यापार हुआ। रेलवे को 1899 में कनाडाई उत्तरी रेलवे द्वारा खरीदा गया था और नई कंपनी ने 1903 में उत्तरी झील से गुजरने वाली ट्रेनों को चलाना बंद कर दिया था। उसी वर्ष कनाडा की सरकार ने गनफ्लिंट झील के पूर्वी छोर पर "लीब्लेन" नाम से एक सीमा शुल्क बंदरगाह खोला, जो ज्यादातर गनफ्लिंट और लेक सुपीरियर के रूप में जाने जाने वाले छोटे रेलमार्ग की सेवा के लिए था जो मिनेसोटा से पोर्ट आर्थर तक लट्ठों का परिवहन कर रहा था। आउटपोर्ट 1909 में बंद हो गया और उत्तरी झील के पश्चिम में अधिकांश रेलों को 1915 में हटा दिया गया। आज लीब्लेन को भुला दिया गया था और रेल को हटाने के बाद वह ऊँचा हो गया था। गनफ्लिंट झील के कनाडाई पक्ष से दुर्गम, इस स्थल पर अक्सर अमेरिकी पक्ष के स्थानीय लोगों और आगंतुकों द्वारा दौरा किया जाता था। 1991 में ओंटारियो फेडरेशन ऑफ स्नोमोबाइल क्लब्स द्वारा पूर्व श्रेणी को मंजूरी दे दी गई और लीब्लेन कनाडा से फिर से सुलभ हो गया। केवल दिखाई देने वाली विशेषताएँ साइडिंग और साइट के चारों ओर बिखरे हुए कम से कम चार रॉक ओवन थे। 1999 में पूरा सीमा जल क्षेत्र एक तीव्र मौसम प्रणाली की चपेट में आ गया था जिसके कारण बड़े पैमाने पर विस्फोट हुए और इसे सीमा जल-कनाडाई डेरिको के रूप में जाना जाने लगा। तूफान और विस्फोट को साफ करने के लिए बाद में लॉगिंग ने साइट को गंभीर नुकसान पहुंचाया, जिससे कई रॉक ओवन को नुकसान पहुंचा और निर्माण स्थलों को परेशान किया। 2007 में बाउंड्री वाटर्स क्षेत्र को हैम लेक फायर द्वारा जला दिया गया था जो गनफ्लिंट ट्रेल के पास मिनेसोटा में उत्पन्न हुआ था; विशाल जंगल की आग ने लीब्लेन में बची हुई छोटी वनस्पति को हटा दिया। सिल्वर माउंटेन स्टेशन नॉर्थ लेक स्टेशन संदर्भ बाहरी लिंक डी. बैटिस्टेल द्वारा "लीब्लेन" "लीब्लेन" भी देखें। ओंटारियो परित्यक्त स्थान। डी. बैटिस्टेल द्वारा "पोर्ट आर्थर, डुलुथ एंड वेस्टर्न रेलवे, लीब्लेन, ओएन 1997"। यूट्यूब। डी. बैटिस्टेल द्वारा "रॉक ओवन एंड रेलवे साइडिंग, पोर्ट आर्थर, डुलुथ एंड वेस्टर्न रेलवे, लीब्लेन, ऑन"। यूट्यूब। डी. बैटिस्टेल द्वारा "पोर्ट आर्थर, डुलुथ एंड वेस्टर्न रेलवे, लीब्लेन, ओएन 2012"। यूट्यूब। डी. बैटिस्टेल द्वारा "पोर्ट आर्थर, डुलुथ एंड वेस्टर्न रेलवे, लीब्लेन, ओएन 2013"। यूट्यूब। थंडर बे जिले में समुदाय ओंटारियो में उत्तरी ओंटारियो रेलवे शहरों में भूत शहर