Goodwin Buckshot
गुडविन बक्सॉट एक अमेरिकी संचालित पैराशूट है जिसे फीनिक्स, एरिजोना के एफ. एल. गुडविन द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था और 1998 में पेश किया गया था। विमान का वितरण फ्लोरिडा के किसिममी के पैराबोर्न एविएशन द्वारा किया गया था। बकशोट का उत्पादन बंद हो गया है। डिजाइन और विकास विमान को यूएस एफएआर 103 अल्ट्रालाइट वाहनों के दो-सीट प्रशिक्षक के रूप में डिजाइन किया गया था। इसमें एक पैराशूट-शैली उच्च-पंख, साथ-साथ विन्यास में दो सीटें, ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर और पुशर विन्यास में एक एकल इंजन है। आपूर्ति किए गए मानक इंजन 2एसआई 460एफ-45 और ज़ेनोआ जी-50 इंजन थे, हालांकि किसी भी हल्के दो-सिलेंडर, दो-स्ट्रोक इंजन का उपयोग किया जा सकता है। विमान को वजन बचाने के लिए बोल्ट-टुगेदर एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम ट्यूबिंग से बनाया गया है। इन्फ्लाइट स्टीयरिंग को पैर के पैडल के माध्यम से पूरा किया जाता है जो कैनोपी ब्रेक को सक्रिय करते हैं, जिससे रोल और यॉ बनता है। जमीन पर विमान में टिलर-नियंत्रित नोज़व्हील स्टीयरिंग है। मुख्य लैंडिंग गियर में सस्पेंशन शामिल नहीं है और विमान इसे प्रदान करने के लिए बड़े टुंड्रा टायरों पर निर्भर करता है। विनिर्देश (बक्शोट) संदर्भ 1990 के दशक संयुक्त राज्य अमेरिका अल्ट्रालाइट विमान एकल-इंजन पुशर विमान संचालित पैराशूट