HMS Galgo (1799)
एचएमएस गैल्गो एक जमैका का निजी जहाज था जिसे स्पैनिश नौसेना ने 1797 में कब्जा कर लिया था और गैल्गो इंग्लेस (अंग्रेजी ग्रेहाउंड) नाम दिया था, और जिसे नवंबर 1799 में अंग्रेजों ने कब्जा कर लिया था। अपने संक्षिप्त कार्यकाल में उन्होंने अक्टूबर 1800 से पहले कई छोटे पुरस्कारों को हिरासत में लिया, लिया या नष्ट कर दिया, जब उन्होंने स्थापना की, जिसमें उनके अधिकांश चालक दल और यात्रियों की मृत्यु हो गई। उत्पत्ति 5 मई 1797 को एक जमैका के निजी व्यक्ति को पकड़ लिया गया। स्पैनिश लोगों ने अपने पुरस्कार का नाम बदलकर गैल्गो इंग्लेस कर दिया, यह सुझाव देते हुए कि प्रायवेटर का नाम ग्रेहाउंड हो सकता है। 1799 की शरद ऋतु में, इंग्लैंड और कॉर्क से व्यापारी जहाजों का एक काफिला फ्रिगेट और स्लूप द्वारा अनुरक्षण के तहत जमैका के लिए रवाना हुआ। काफिला मोना मार्ग पर बातचीत कर रहा था और 15 नवंबर की सुबह प्यूर्टो रिको के दक्षिण-पश्चिम में 10 या 12 लीग था जब इसका सामना एक छोटे से स्पेनिश स्क्वाड्रन से हुआ जो सैंटो डोमिंगो से हवाना जा रहा था। (स्क्वाड्रन बहामा चैनल के पास से एक स्पेनिश काफिले को ले जा रहा था, और प्यूर्टो रिको और सैंटो डोमिंगो को बड़ी मात्रा में धन पहुँचाने वाले एक स्कूनर को ले जा रहा था। स्पेनिश जहाजों में 64-बंदूक वाला जहाज एशिया, कमोडोर डॉन फ्रांसेस्को मोंटेस, 40-बंदूक वाला फ्रिगेट एनफिट्राइट (या एम्फिट्राइट), कैप्टन डॉन डिएगो विलोगोमेज़ और 16-बंदूक वाला जहाज-कार्वेट गैल्गो इंग्लेस, कैप्टन डॉन जोसेफ डी एरियास शामिल थे। कैप्टन डब्ल्यू. जी. क्रिसेंट के लॉब ने स्पेनिश जहाजों को काफिले से दूर खींचने का प्रयास किया, और जब वह विफल हो गया, तो उन्होंने काफिले को तितर-बितर कर दिया। कैलिप्सो द्वारा अनुरक्षण के तहत काफिले के उस हिस्से के लिए बनाए गए दो बड़े स्पेनिश जहाजों ने केवल भंडार पर कब्जा कर लिया, जो काफिले में सबसे मूल्यवान जहाज था। जनरल गोडार्ड शायद कब्जा करने से बच गए होते अगर जनरल गोडार्ड के मास्टर ने ध्यान दिया होता और एस्कॉर्ट्स के संकेतों का पालन किया होता। स्पेन के लोग 16 दिसंबर को हवाना पहुंचे, रास्ते में एक स्कूनर पर भी कब्जा कर लिया। नौसेना भंडार सहित उनके पुरस्कारों का मूल्य, जो उन्हें बहुत उपयोगी लगे, 440,000 पेसो था। गैल्गो, जो एक दिन पहले अन्य दो स्पेनिश जहाजों से अलग हो गया था, क्रिसेंट द्वारा अनुरक्षण के तहत काफिले के हिस्से के लिए रवाना हुआ, जिसने गैल्गो इंग्लेस पर कब्जा कर लिया। बाकी काफिला पोर्ट रॉयल, जमैका में सुरक्षित रूप से पहुंचा, कुछ 21 नवंबर को कैलिप्सो के साथ और शेष 23 नवंबर को क्रिसेंट के साथ। लेफ्टिनेंट विलियम डिलन ने गैल्गो इंग्लेस को जमैका भेजा, और फिर क्रेसेंट पर पहले लेफ्टिनेंट का पद ग्रहण किया। अंग्रेजों ने गैल्गो इंग्लेस को एच. एम. एस. गैल्गो के रूप में सेवा में लिया। (नौसेना ने उसका नाम बदलकर चांस करने का इरादा किया था, लेकिन यह प्रभावी होने से पहले ही वह स्थापित हो गई। ब्रिटिश सेवा रॉयल नेवी ने कमांडर जॉर्ज एस. स्टोविन के नेतृत्व में गैल्गो को नियुक्त किया। गैल्गो ने अपने संक्षिप्त कार्यकाल में कुछ पुरस्कार जीते। मई 1800 से पहले उन्होंने कई जहाजों पर कब्जा कर लियाः दो बंदूकों का डेनिश स्लूप आर्क, सेंट थॉमस से जमैका तक नौकायन; महोगनी के माल के साथ एक स्पेनिश स्कूनर; स्पेनिश स्कूनर सांता कैटालिना, सूखा सामान ले जाने वाला; स्पेनिश स्कूनर डेल कारमेन, प्यूर्टो रिको से जमैका तक नौकायन; स्पेनिश पोत बोना वेंचुरा; स्पेनिश पोत डोलोरोसा; और स्पेनिश पोत नोस्ट्रा सेनोरा डेल कारमेन। फिर मई और सितंबर के बीच उसने और अधिक जहाजों को हिरासत में लिया या ले लियाः स्पेनिश स्कूनर डेल कारमेन, सूखी वस्तुओं के साथ किंग्स्टन से सैंटियागो डी क्यूबा जा रहा था; एक फ्रांसीसी नाव कॉफी के साथ जेरेमिया से सैंटियागो डी क्यूबा जा रही थी; फ्रांसीसी स्कूनर संसाधन, सूखा सामान ले जा रहा था; अमेरिकी स्कूनर आर्क, गिट्टी में, लेकिन 1,300 डॉलर के साथ; कॉफी से लदी एक फ्रांसीसी स्कूनर (नष्ट); और मुख्य से एक स्पेनिश स्कूनर, घोड़ों को ले जा रहा था। जब लॉर्ड ह्यूग सीमोर लीवार्ड द्वीप समूह से जमैका स्थानांतरित हुए, तो उन्होंने सूरीनाम को राहत देने के लिए गैल्गो को भेजा, ताकि वह और उनके कप्तान, लेफ्टिनेंट क्रिस्टोफर कोल, उनके साथ शामिल हो सकें। हालांकि, गैल्गो की हार ने इस योजना को विफल कर दिया। लॉस बिफोर बियो गायसनदोंमोन, मोनसे नावारि मावख 'गिरि जाय बिनि सायाव जानाय-लोंनाय खालामदोंमोन, बिथाङा बिखौ ओरैबायदि बरनायदोंमोनदि ब्रिगेदआ माबोरै जोबोद गोफार आरो क्रैंक महरै नुजादोंमोन, आरो बियो (मोनसे फिसा बाथ्रा बुंफुरलुखौ बाहायनो थाखाय) "गासैबो आथिं आरो गांफोरा मोनसे सिख्रि बायदि", आं बिखौ बे फोथायथिनि थाखाय मानिना लानो नाङा, दि जुदि बियो माब्लाबाबो बारहावानि थाखाय जोबोद जुनिया "गुफुर गिलिर" फोरनि गेजेराव मोनसेयाव हमजायोब्ला, बियो जानो हागौ गासिबो आखायफोरनि थाखाय मोनसे खुस्रा कफिनआव सोलायजागोन। गैल्गो 9 सितंबर को जमैका से रवाना हुआ। 9 अक्टूबर को वह वर्जीनिया से नौकायन कर रही थी जब आधी रात से ठीक पहले, जैसे ही हवा ने रफ्तार पकड़ी, मास्टर, थॉमस फॉरेस्ट, डेक पर आ गए। उन्होंने उसके पाल क्षेत्र को कम करने की सिफारिश की। कैप्टन स्टोविन सहमत हो गए, लेकिन जब चालक दल कुछ पालों को ले जा रहा था, एक तूफानी हिट जिसने गैल्गो को उसकी तरफ धकेल दिया। वह जल्दी से पानी से भर गई और पाँच मिनट के भीतर डूब गई। कैप्टन स्टोविन सहित छियानबे चालक दल के सदस्य और तीन महिलाओं सहित लगभग 19 यात्री डूब गए; 25 पुरुष मलबे पर लटककर बच गए। एक जीवित व्यक्ति की रिपोर्ट में कहा गया है कि जब वह गिर गई, तो स्टोविंस ने कहा, "भगवान! वह खत्म हो गई है! मैं तैर नहीं सकता। " अगली सुबह, कैप्टन जॉन मैकक्लिंटॉक की कमान में एक अमेरिकी जहाज हंटर, जो वेस्ट इंडीज से ब्रिस्टल जा रहा था, आया और जीवित बचे लोगों को बचाया। हंटर बचे हुए लोगों को न्यू इंग्लैंड ले गया, जहाँ कई लोगों ने शाही नौसेना को छोड़ दिया। नौसेना ने गैल्गोस का नाम बदलकर चांस करने का इरादा किया था, लेकिन परिवर्तन के प्रभावी होने से पहले ही वह खो गई थी। गैल्गो के नुकसान के परिणामस्वरूप, नौसेना ने दुश्मन से कब्जा किए गए किसी भी और जहाज की खरीद पर रोक लगाने का आदेश भेजा। यह कैप्टन मिल्ने के लिए एक दुर्भाग्य था, जिन्होंने अभी-अभी फ्रांसीसी युद्धपोत पर कब्जा कर लिया था। फिर भी, एडमिरल्टी ने बदला लेने और बाद में अन्य जहाजों को खरीदने के लिए हार मान ली होगी। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ कैबिनेट एल्बम (1830) कैबिनेट एल्बम, मूल और चयनित साहित्य का संग्रह। (हर्स्ट, चांस एंड कंपनी)। 1796 स्पेन में निर्मित जहाज रॉयल नेवी के स्पेनिश नेवी ब्रिगेड-लूप के कोरवेट ने वर्जीनिया तट के अटलांटिक महासागर में 1800 जहाज टूटने की घटनाओं में समुद्री जहाजों को पकड़ लिया