1981 Talladega 500
1981 टालाडेगा 500 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला रेसिंग कार्यक्रम था जो 2 अगस्त, 1981 को टालाडेगा, अलबामा में अलबामा अंतर्राष्ट्रीय मोटर स्पीडवे पर हुआ था। पृष्ठभूमि तल्लादेगा सुपरस्पीडवे, जिसे मूल रूप से अलबामा इंटरनेशनल मोटर सुपरस्पीडवे (ए. आई. एम. एस.) के रूप में जाना जाता है, तल्लादेगा, अलबामा के उत्तर में स्थित एक मोटरस्पोर्ट्स परिसर है। यह लिंकन के छोटे से शहर में पूर्व एनिस्टन वायु सेना अड्डे पर स्थित है। ट्रैक एक त्रि-अंडाकार है और इसका निर्माण 1960 के दशक में फ्रांस परिवार द्वारा नियंत्रित एक व्यवसाय, अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे निगम द्वारा किया गया था। तल्लादेगा अपने खड़ी बैंकिंग और स्टार्ट/फिनिश लाइन के अनूठे स्थान के लिए जाना जाता है-जो पिट रोड से बाहर निकलने के ठीक बाद स्थित है। ट्रैक वर्तमान में स्प्रिंट कप सीरीज़, एक्सफ़िनिटी सीरीज़ और कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ जैसी एन. ए. एस. सी. ए. आर. सीरीज़ की मेजबानी करता है। तल्लादेगा सुपरस्पीडवे सबसे लंबा एन. ए. एस. सी. ए. आर. अंडाकार है जिसकी लंबाई 1,80,000 मीटर है, और अपने चरम पर ट्रैक में 175,000 दर्शकों के बैठने की क्षमता थी। रेस रिपोर्ट 42 ड्राइवर इस रेस में दिखाई देंगे; जो बूहर को चौथे लैप में इंजन की समस्या के कारण अंतिम स्थान पर रहने का श्रेय मिलेगा। 188 लैप दौड़ को हल करने में तीन घंटे से अधिक का समय लगा। 36 लैप्स के लिए 39 लीड परिवर्तनों के साथ आठ सावधानी अवधि थीं। हैरी गैंट की गति के साथ पोल पोजीशन जीतेंगे। रिक विल्सन इस दौड़ में कम से कम चार बार दुर्घटनाग्रस्त हुए और अंत में लैप 148 पर अपने ओल्ड्समोबाइल को समाप्त कर दिया। इस दौड़ ने एक प्रतिष्ठित प्रायोजन के अंत को चिह्नित किया क्योंकि वुड ब्रदर्स के #21 फोर्ड ने अंतिम बार अपने प्रसिद्ध पुरोलेटर रंगों में ट्रैक को मारा, जिससे 1971 की एक साझेदारी समाप्त हो गई। नील बोनेट ने अच्छी तरह से योग्यता प्राप्त की और एक मैकेनिकल ग्रेमलिन द्वारा #21 को आउट करने से पहले ही बढ़त बना ली। मॉर्गन शेफर्ड और उनके चालक दल के प्रमुख डैरेल ब्रायंट और उनके अपने चालक दल के कुछ सदस्य इस दौड़ से पहले एक लड़ाई में पड़ गए। इसके कारण शेफर्ड को रिहा कर दिया गया और जो मिलिकन को बाकी सीज़न के लिए काम पर रखा गया। शेफर्ड 15वें स्थान पर दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करेगा। वह इंजन की समस्याओं के कारण लैप 55 पर दौड़ से बाहर हो जाएंगे और 36वें स्थान पर रहेंगे। डैरेल वाल्ट्रिप, टेरी लैबोंटे और रॉन बुचार्ड अंतिम लैप में जा रहे थे। ट्रायवल के माध्यम से फिनिश लाइन पर आते हुए, लाबोंटे ने वॉल्ट्रिप को बाहर से पार करने की कोशिश की, वॉल्ट्रिप ने उसे दीवार के खिलाफ ऊपर करने के लिए मजबूर किया। बुचार्ड, तीसरे स्थान पर, अंदर से फिसल गए और 75,000 दर्शकों के सामने एक शानदार 3-वाइड फोटो फिनिश में जीत हासिल की। यह उनके करियर की एकमात्र कप जीत होगी। यह रोमांचक जीत उन्हें उस वर्ष के एनएएससीएआर रूकी ऑफ द ईयर पुरस्कार के लिए प्रेरित करेगी। बुचार्ड और पीट हैमिल्टन अब तक मैसाचुसेट्स के एकमात्र एनएएससीएआर कप श्रृंखला विजेता हैं। टेरी हर्मन इस दौड़ में अपना पहला एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप शुरू करेंगे जबकि सैंडी सैटुलो, द्वितीय अपना अंतिम खेल खेलेंगे। स्टेन बैरेट इस दौड़ में अपने करियर का सबसे अच्छा समापन करेंगे; वह पिता स्वतंत्र चालक स्टैंटन बैरेट के पास जाएंगे। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के पूर्णकालिक मालिक बनने से पहले रिचर्ड चाइल्ड्रेस अपने अंतिम ड्राइविंग प्रदर्शनों में से एक करेंगे। दौड़ के दौरान हुई तकनीकी समस्याओं के कारण उस रात सीबीएस इवनिंग न्यूज पर दौड़ का समापन दिखाया गया था। क्वालीफाइंग फिनिशिंग ऑर्डर रॉन बुचार्ड डैरेल वाल्ट्रिप टेरी लैबोंटे हैरी गैंट बॉबी एलिसन लेक स्पीड काइल पेटी रिडले स्टेन बैरेट डेव मार्सिस बिल इलियट एलियट फोर्ब्स-रॉबिन्सन बेनी पार्सन्स टेरी हर्मन डिक मे जिमी मीन्स सेसिल गॉर्डन टामी गेल बॉबी वाक रिक विल्सन रस्टी वालेस * जो रटमैन * रिकी रुड लेनी पॉन्ड * गैरी बैलोफ * रिचर्ड चाइल्ड्रेस * माइक पॉटर * केल यारबोरो * डेल अर्नहार्ड्ट * ब्रूस हिल * सैंडी सैटुलो, II * बडी बेकर * * कॉनी सेलर * * रिचमंड टिम * * * माइक अलेक्जेंडर * मॉर्गन शेफर्ड * नील बोनेट *