Lakewood Terminal
लेकवुड टर्मिनल एक क्षेत्रीय बस टर्मिनल है जिसका स्वामित्व और संचालन एन. जे. ट्रांजिट (एन. जे. टी.) द्वारा लेकवुड, न्यू जर्सी में फर्स्ट एंड लेक्सिंगटन एवेन्यू में किया जाता है। बस सेवा में अटलांटिक सिटी, हडसन काउंटी, न्यूयॉर्क, फिलाडेल्फिया और जर्सी तट के मार्ग शामिल हैं, जिनमें ओशन काउंटी बस नेटवर्क, ओशन राइड शामिल हैं। यह मार्ग 88 और यू. एस. मार्ग 9, एक व्यस्त यात्री गलियारे और न्यू जर्सी के पूर्व केंद्रीय रेल मार्ग के चौराहे के पास स्थित है, जहां एम. ओ. एम. रेल लाइन अंततः यात्रा कर सकती है। बस स्टेशन पर 92 पार्किंग स्थल उपलब्ध हैं। 19वीं सदी के अंत और 20वीं सदी की शुरुआत में लकवुड एक शीतकालीन सैरगाह था। न्यू जर्सी सदर्न रेलरोड द्वारा ट्रेन सेवा 1860 में शुरू हुई। 1929 और 1941 के बीच इसे सी. एन. जे. की डीलक्स ब्लू कॉमेट सेवा द्वारा सेवा प्रदान की गई थी। 1952 में सप्ताह के दिन यात्री सेवा और 1957 में सप्ताहांत यात्री सेवा समाप्त हो गई। लिंकन बस टर्मिनल, जैसा कि टर्मिनल को मूल रूप से कहा जाता था, 1950 में लिंकन स्टेजेस बस कंपनी द्वारा बनाया गया था और बाद में एक बस डिपो जोड़ा गया था। कंपनी, जो लिंकन ट्रांजिट बन गई, ने अटलांटिक सिटी-न्यूयॉर्क मार्ग चलाया और 1983 में परिचालन बंद कर दिया। टर्मिनल का उपयोग ग्रेहाउंड लाइन्स और लोक सेवा समन्वित परिवहन द्वारा भी किया गया था, जिनमें से बाद वाला न्यू जर्सी का परिवहन बन गया और 1983 में न्यू जर्सी ट्रांजिट बस संचालन (एनजेटी) द्वारा लिया गया था। एन. जे. टी. द्वारा इस सुविधा का आधा मिलियन डॉलर का नवीनीकरण जनवरी 1989 में पूरा किया गया था। न्यूयॉर्क शहर और अटलांटिक शहर (और दक्षिण की ओर) के बीच एक्सप्रेस सेवा अब एनजेटी 319 पर टॉम्स नदी पर रुकती है। फ्यूचर नॉर्दर्न ओशन काउंटी, न्यू जर्सी की सीमा मॉनमाउथ और मिडिलसेक्स दोनों से लगती है और कभी-कभी इसे बड़े सेंट्रल जर्सी क्षेत्र का हिस्सा माना जाता है। लेकवुड में 1990 और 2020 के बीच बड़ी जनसंख्या वृद्धि देखी गई और अब यह 135,000 की जनसंख्या के साथ राज्य की 5वीं सबसे बड़ी नगरपालिका है। पड़ोसी टॉम्स नदी 95,000 के साथ 8वीं सबसे बड़ी नदी है। मार्ग 9 बीबीएस यू. एस. मार्ग 9 इस क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन गलियारा है। ओल्ड ब्रिज में एक खंड वर्तमान में व्यस्त समय के दौरान बस बाईपास शोल्डर (बीबीएस) का समर्थन करता है, और न्यू जर्सी में बस रैपिड ट्रांजिट के शुरुआती उदाहरणों में से एक है। बीबीएस को अतिरिक्त 17 मील दक्षिण में पास के लेकवुड बस टर्मिनल तक विस्तारित करने की योजना है। 2011 तक लेकवुड और टॉम्स नदी में मार्ग 9 के 7.2 मील खंड के विस्तार के लिए 58.8 करोड़ डॉलर की परियोजना "डिजाइन अवधारणा" चरण में थी और निर्माण के लिए धन निर्धारित किया गया है। फ्रीहोल्ड टाउनशिप के आसपास बीबीएस के मध्य भाग के लिए भी अध्ययन किए जा रहे हैं। माँ जबकि 1990 के दशक में ट्रेन सेवा को बहाल करने की चर्चा हुई थी, उस समय मार्ग 9 पर और बसें जोड़ने का निर्णय लिया गया था। फिर भी, 2000 के दशक में इस क्षेत्र में रेल सेवा प्रदान करने की संभावना का पता लगाने के लिए अध्ययन किए गए थे। मॉनमाउथ ओशन मिडिलसेक्स लाइन (एम. ओ. एम.) परियोजना के रूप में जानी जाने वाली विभिन्न संरेखणों पर विचार किया गया था कि यह लाइन पूर्वोत्तर गलियारा रेखा या उत्तरी जर्सी तट रेखा में कहाँ शामिल होगी। 2010 में एक वैकल्पिक विश्लेषण का समर्थन करने के लिए 535,000 डॉलर का संघीय वित्त पोषण दिया गया था। 2009 की लेकवुड स्मार्ट ग्रोथ प्लान में बस टर्मिनल के पास स्थित एक नया ट्रेन स्टेशन शामिल था। लेकवुड मल्टी-मोडल फैसिलिटी लेकवुड ने 9 वीं स्ट्रीट और क्लिफ्टन में शहर के उत्तरी छोर पर एक अतिरिक्त मल्टी-मोडल सुविधा विकसित की है जो बस नेटवर्क के विस्तार के लिए केंद्र के रूप में कार्य करती है। संदर्भ बाहरी लिंक ऐतिहासिक तस्वीरें एन. जे. ट्रांजिट बस स्टेशन ओशन काउंटी, न्यू जर्सी में परिवहन भवन और संरचनाएँ ग्रेटर न्यूयॉर्क ट्रांजिट हब में सतह परिवहन न्यू जर्सी लेकवुड टाउनशिप, न्यू जर्सी में न्यू जर्सी बस परिवहन की सेवा करता है।