Pininfarina Nido
पिनिनफेरिना निडो एक अवधारणा कार है जिसे पिनिनफेरिना द्वारा डिजाइन किया गया है और 2004 के पेरिस मोटर शो में पेश किया गया था। इतालवी में, निडो शब्द का अर्थ है घोंसला, वास्तव में कार का एकल-बॉक्स आकार रहने वालों के आसपास एक सुरक्षात्मक घोंसले की छाप देता है। संदर्भ यह छोटी दो सीटों वाली शहर की कार संरचनात्मक समाधानों, स्थानों के वितरण और कार के आकार के प्रबंधन के माध्यम से टक्कर की स्थिति में सवार और पैदल चलने वालों दोनों के लिए सुरक्षा की दिशा में दृढ़ता से उन्मुख है। इस अवधारणा की कल्पना एक आकर्षक, छोटे और सुरक्षित वाहन के निर्माण के लक्ष्य के साथ डिजाइन और इंजीनियरिंग के बीच एक गहन सहयोग के माध्यम से की गई थी। निडो परियोजना का नेतृत्व करने वाले डिजाइन निदेशक लोवी वर्मीर्श के अनुसार, यह वाहन इस बात का एक स्पष्ट उदाहरण है कि पिनिनफरीना भविष्य की गतिशीलता में नवाचार और अनुसंधान के क्षेत्र में कितना सक्रिय है। निडो में 3 प्रमुख तत्व होते हैंः एक विकृत सामने वाले हिस्से से बना एक चेसिस और रहने वालों के चारों ओर एक कठोर सुरक्षा कक्ष। रहने वालों के लिए एक खोल, जो वास्तव में एक स्लेज है जो कठोर कक्ष के भीतर एक केंद्रीय धावक के साथ क्षैतिज रूप से दौड़ने में सक्षम है। नियंत्रित कठोरता के साथ दो ऊर्जा अपव्ययकारी अवशोषक विभिन्न घनत्व के तीन मधुकोश वर्गों के संयोजन द्वारा प्राप्त किए जाते हैं जो कठोर कोशिका और स्लेज को जोड़ते हैं। पुरस्कार पिनिनफेरिना निडो को प्रोटोटाइप और अवधारणा कारों की श्रेणी में दुनिया की सबसे खूबसूरत कार से सम्मानित किया गया था; परिवहन डिजाइन में नए रुझानों का अनुमान लगाने वाली परियोजनाओं को समर्पित खंड में एडीआई कम्पासो डी 'ओरो 2008; और आधुनिक कला के मंदिर, न्यूयॉर्क के आधुनिक कला संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया था। शैली प्रोटोटाइप की आवश्यक बॉडी स्टाइलिंग अवधारणा को दर्शाती है और आकार और संरचना की परियोजना की स्थिरता पर प्रकाश डालती है। आकार और परिष्करण सुरक्षा से संबंधित तत्वों पर जोर देने में योगदान करते हैं और कार को एक दोस्ताना और आश्वस्त करने वाला चरित्र प्रदान करते हैं। सतह एक संरचना पर फैली हुई त्वचा के रूप में दिखाई देती है, इस प्रकार संरचना के आकार पर जोर देती है। वाहन के सामने की विशेषता क्षैतिज रेखाएँ हैं जो स्लेज खोल की गति को संदर्भित करती हैं, जबकि पीछे की ओर एक गतिशील गुणवत्ता प्रदान करने के लिए अधिक रैक किया गया है और इसमें एक कम कमर की रेखा, एक बहुत चौड़ी विंडस्क्रीन और उत्कृष्ट दृश्यता सुनिश्चित करने के लिए एक पारदर्शी छत है। सामने के मोल्डिंग को पूरी तरह से ऊर्जा अवशोषित करने वाली सामग्री के कुशन से ढका जाता है ताकि पैदल चलने वालों के साथ टक्कर की स्थिति में सुरक्षित सतह पेश की जा सके और इस प्रकार चोट को कम किया जा सके। एक पैदल यात्री के साथ टक्कर के दौरान प्रस्तुत विकृत क्षेत्र को बढ़ाने के लिए हेडलाइट्स को ऊँचा लगाया जाता है। निडो ई. वी. 2010 में, पिनिनफेरिना की 80वीं वर्षगांठ के अवसर पर, 2004 की अवधारणा कार का विद्युत संस्करण पिनिनफेरिना निडो ई. वी. प्रस्तुत किया गया था। शहरी उपयोग के लिए एक छोटी इलेक्ट्रिक कार की अवधारणा का पता लगाने के लिए निडो ईवी को पूरी तरह से पिनिनफेरिना डिजाइन एंड इंजीनियरिंग सेंटर ऑफ कैम्बियानो (ट्यूरिन) द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। निडो ई. वी. एक दो-सीटर छोटी शहरी कार (900 कि. ग्रा., 2.95 मी. लंबी 1.5 मी. ऊँची) है, जिसमें पीछे की ओर 60 कि. वा. की विद्युत मोटर लगी हुई है, जो ली-आयन बैटरी द्वारा संचालित है, जिसे 22 कि. वा. एच. पर रेट किया गया है, जो इसे 140 कि. मी. की सीमा, 120 कि. मी./घंटा की इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति और 4.4 सेकंड का 0-60 कि. मी./घंटा समय देती है। मूल निडो के बाहरी रूप को बनाए रखते हुए, प्रोटोटाइप निडो ईवी एक मॉड्यूलर ट्यूबलर स्टील फ्रेम का उपयोग करता है जो विभिन्न बॉडी संस्करणों (2 सीटर, 2 + 1 सीटर, 'पिक अप' और लाइट वैन) और हाइब्रिड संस्करणों सहित विभिन्न यांत्रिक लेआउट को लागू करने की अनुमति देता है। नेक्स्ट जेनरेशन निडो ईवी इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के वजन को कम करने के लिए नई सामग्रियों की क्षमता दिखाने के लिए और इसलिए उनकी सीमा बढ़ाने के लिए मौजूदा निडो ईवी को इवोल्यूशन परियोजना के लिए एक प्रदर्शक परीक्षण बिस्तर के रूप में चुना गया था। विकास 7वें फ्रेमवर्क कार्यक्रम के तहत यूरोपीय आयोग द्वारा वित्त पोषित 24 यूरोपीय संगठनों के बीच एक चार साल की सहयोगी परियोजना है। मौजूदा निडो ईवी डिजाइन को एक नई पीढ़ी के अत्यधिक संकरित संरचनात्मक घटकों द्वारा सक्षम और एक गैर-संरचनात्मक ऊपरी-शरीर द्वारा पूरक एक बहु-कार्यात्मक-रोलिंग-चेसिस (एमआरसी) का उपयोग करके आगे विकसित किया जा रहा है। उन्नत बहुलक आधारित सामग्री और एल्यूमीनियम मिश्र धातु और फोम का उपयोग सुरक्षा मानकों और पुनर्चक्रण बाधाओं का पालन करते हुए नए अति-हल्के संकर घटकों को बनाने के लिए किया जा रहा है। एवोल्यूशन का लक्ष्य 2015 के अंत तक 600 किलोग्राम वजन वाले निडो ईवी के स्थायी उत्पादन को प्रदर्शित करना है। संदर्भ बाहरी लिंक पिनिनफरीना निडो पिनिनफरीना वाहनों की छवियाँ अवधारणा कारें