Diamond DA62
डायमंड डी. ए. 62 डायमंड एयरक्राफ्ट इंडस्ट्रीज द्वारा निर्मित पांच से सात सीटों वाला, दो इंजन वाला हल्का विमान है और पहली बार मार्च 2012 में इसकी घोषणा की गई थी। डी. ए. 52 के रूप में नामित प्रोटोटाइप ने छह महीने के विकास के बाद पहली बार 3 अप्रैल 2012 को उड़ान भरी। जून 2014 में यह घोषणा की गई थी कि उत्पादन विमान को डी. ए. 62 नामित किया जाएगा। डिजाइन और विकास डी. ए. 62 विकास दल का नेतृत्व डायमंड के प्रबंध निदेशक मैनफ्रेड ज़िपर कर रहे हैं। यह एकल-इंजन डायमंड डी. ए. 50 के धड़ पर आधारित है, लेकिन जेट ए ईंधन को जलाने वाले दो ऑस्ट्रो ए. ई. 300 डीजल इंजनों के साथ। कंपनी के सी. ई. ओ. क्रिश्चियन ड्राइस ने संकेत दिया कि इंजनों को टर्बोप्रॉप से बदला जा सकता है। डायमंड के वीनर न्यूस्टैड्ट संयंत्र से 2012 ए. ई. आर. ओ. फ्रेडरिकशाफेन विमानन व्यापार शो के लिए प्रोटोटाइप उड़ान भरने में, विमान ने 16.6 एम. पी. जी. (14.2 लीटर/100 कि. मी.) ईंधन दक्षता हासिल की, जो इसके विकास के दौरान किए गए शीतलन खिंचाव और वायुगतिकीय खिंचाव में सुधार का परिणाम है। कंपनी ने मूल रूप से जुलाई 2013 में बिक्री के लिए विमान उपलब्ध कराने का इरादा किया था और 2014 तक एक विकल्प के रूप में फ्लाई-बाय-वायर नियंत्रण की पेशकश करने की उम्मीद थी, लेकिन विकास में देरी हुई और उन तिथियों को पूरा नहीं किया गया। डी. ए. 62 यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ई. ए. एस. ए.) थी जिसे 16 अप्रैल 2015 को प्रमाणित किया गया था। सितंबर 2015 तक, कंपनी अगले महीने ग्राहकों को पहला उत्पादन डी. ए. 62 देने की तैयारी कर रही थी और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाजार के लिए निर्धारित पहले विमान का निर्माण कर रही थी-दसवां डी. ए. 52/डी. ए. 62 बनाया जाना था और तीसरा उत्पादन विमान-नवंबर में उस वर्ष के राष्ट्रीय व्यापार विमानन संघ सम्मेलन में एक उपस्थिति के लिए। अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफ. ए. ए.) प्रमाणन 23 फरवरी 2016 को प्राप्त हुआ था एफ. ए. ए. प्रमाणन ई. ए. एस. ए. प्रमाणन के दस महीने बाद आया था। 2016 ए. ई. आर. ओ. फ्रेडरिकशाफेन शो में, डायमंड के सी. ई. ओ. क्रिश्चियन ड्राइस ने बताया कि मजबूत मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन को प्रति वर्ष 60-62 विमान तक बढ़ाया जाएगा। विमान दो वजन संस्करणों में उपलब्ध है। "यूरोपीय" संस्करण में पाँच सीटें हैं और एक अधिकतम टेकऑफ़ वजन (एम. टी. ओ. डब्ल्यू.) है, "यू. एस". संस्करण में सात सीटें हैं और एक एम. टी. ओ. डब्ल्यू. है। "यूरोपीय" संस्करण का निचला एम. टी. ओ. डब्ल्यू. ऑपरेटरों को उच्च वजन-आधारित हवाई यातायात नियंत्रण उपयोगकर्ता शुल्क से बचने की अनुमति देता है। बैठने की तीसरी पंक्ति और "यूएस" संस्करण के बढ़े हुए एमटीओडब्ल्यू अतिरिक्त लागत पर कारखाने के विकल्पों के रूप में उपलब्ध हैं। 2016 ए. ई. आर. ओ. फ्रेडरिकशाफेन में, क्रिश्चियन ड्राइस ने कहा कि एयर चार्टर बाजार के लिए एक अतिरिक्त सामान बेली पॉड के साथ एक विशेष संस्करण विचाराधीन था। अप्रैल 2019 तक 120 से अधिक डी. ए. 62 वितरित किए जा चुके थे। विमान ऑस्ट्रिया और कनाडा दोनों में बनाए जाते हैं। जनवरी 2023 में, यह घोषणा की गई थी कि एयरोमोट 2025 से डायमंड एयरक्राफ्ट कनाडा द्वारा आपूर्ति किए गए किट से ब्राजील में डी. ए. 62 को इकट्ठा करेगा। इसका उद्देश्य प्रति वर्ष 50 विमानों का उत्पादन बढ़ाना है। पूरा किया गया विमान मुख्य रूप से दक्षिण अमेरिकी बाजार में बेचा जाएगा। परिचालन इतिहास उल्लेखनीय मालिकों में विपक्ष के जर्मन नेता फ्रेडरिक मेर्ज़ शामिल हैं, जिन्होंने जुलाई 2022 में वित्त मंत्री क्रिश्चियन लिंडनर की शादी के लिए विवादास्पद रूप से उड़ान भरी थी, यह दावा करते हुए कि डी. ए. 62 ने आधिकारिक लिमोज़िन की तुलना में कम ईंधन की खपत की थी। मीडिया फैक्ट चेकिंग ने उस दावे पर विवाद किया, हालांकि स्वीकार किया कि कुल खपत शायद कम होगी, अगर यात्रा की गति और चक्कर-सड़कों से जुड़ी कारों के लिए लगभग अपरिहार्य-तुलना में शामिल किए जाते हैं। 6 अक्टूबर, 2023 को नाइजीरियाई वायु सेना ने चार डी. ए. 62 एम. पी. पी. का अधिग्रहण किया, जो नाइजीरिया में एन. ए. एफ. 260/261/262 263 के रूप में पंजीकृत थे। प्रकार डी. ए. 52 प्रोटोटाइप, दो निर्मित। डी. ए. 62 पाँच-सात सीट उत्पादन संस्करण एक अतिरिक्त तीसरी खिड़की और बड़े क्षैतिज स्टेबलाइज़र के साथ। डी. ए. 62 एम. पी. पी. "बहुउद्देशीय मंच" संस्करण का उद्देश्य कानून प्रवर्तन, खोज और बचाव और निगरानी संचालन के लिए है। विनिर्देश (डी. ए. 62) संदर्भ बाहरी लिंक डी. ए. 52 के विकास के बारे में आधिकारिक कंपनी का पहला उड़ान वीडियो एवीवेब वीडियो एयरो 2012 एवीवेब वीडियो में मई 2013 से डी. ए. 52 के बारे में शूट किया गया एवीवेब वीडियो नवंबर 2015 में एन. बी. ए. ए. से डी. ए. 62 के बारे में एवीवेब वीडियो वी फ्लाईः डायमंड डी. ए. 62 (पायलट रिपोर्ट) 2010 का ऑस्ट्रियाई नागरिक उपयोगिता विमान डी. ए. 52 लो-विंग एयरक्राफ्ट टी-टेल एयरक्राफ्ट एयरक्राफ्ट पहली बार 2012 के डीजल-इंजन वाले विमान ट्विन पिस्टन-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान में उड़ाया गया था।