1978 Southern 500
1978 दक्षिणी 500, आयोजन की 29वीं दौड़, एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला रेसिंग कार्यक्रम था जो 4 सितंबर, 1978 को दक्षिण कैरोलिना के डार्लिंगटन में डार्लिंगटन रेसवे में हुआ था। पृष्ठभूमि डार्लिंगटन रेसवे, जिसे कई एनएएससीएआर प्रशंसकों और चालकों द्वारा "द लेडी इन ब्लैक" या "द ट्रैक टू टफ टू टेम" के रूप में उपनाम दिया गया है और "एनएएससीएआर ट्रेडिशन" के रूप में विज्ञापित किया गया है, डार्लिंगटन, दक्षिण कैरोलिना के पास स्थित एनएएससीएआर रेसिंग के लिए बनाया गया एक रेस ट्रैक है। यह एक अद्वितीय, कुछ हद तक अंडे के आकार का डिज़ाइन है, बहुत अलग विन्यास के सिरों के साथ एक अंडाकार, एक ऐसी स्थिति जो माना जाता है कि ट्रैक के एक छोर से एक मिन्नो तालाब की निकटता से उत्पन्न हुई थी जिसे मालिक ने स्थानांतरित करने से इनकार कर दिया था। यह स्थिति चालक दल के लिए अपनी कारों के संचालन को इस तरह से स्थापित करना बहुत चुनौतीपूर्ण बनाती है जो दोनों छोरों पर प्रभावी होगा। ट्रैक चार मोड़ वाला अंडाकार है। ट्रैक के पहले दो मोड़ पँचिश डिग्री पर बैंक किए जाते हैं, जबकि अंतिम दो मोड़ तेइस डिग्री पर दो डिग्री नीचे बैंक किए जाते हैं। सामने का हिस्सा (फिनिश लाइन का स्थान) और पीछे का हिस्सा छह डिग्री पर बंधा हुआ है। डार्लिंगटन रेसवे में 60,000 लोग बैठ सकते हैं। डार्लिंगटन में चालकों और पुराने प्रशंसकों के बीच एक महान गुणवत्ता है; यह शायद अपने युग के अन्य एन. ए. एस. सी. ए. आर. स्पीडवे के सापेक्ष अपनी लंबी ट्रैक लंबाई के कारण है और इसलिए पहला स्थान है जहां उनमें से कई वास्तव में उच्च गति से परिचित हो गए हैं जो स्टॉक कारें एक लंबे ट्रैक पर प्राप्त कर सकती हैं। ट्रैक ने कथित तौर पर द लेडी इन ब्लैक उपनाम अर्जित किया क्योंकि दौड़ से एक रात पहले ट्रैक रखरखाव दल स्पीडवे के शुरुआती वर्षों में ताजा डामर सीलेंट के साथ पूरे ट्रैक को कवर करता था, इस प्रकार रेसिंग सतह को गहरा काला बना देता था। डार्लिंगटन को "द ट्रैक टू टफ टू टेम" के रूप में भी जाना जाता है क्योंकि चालक बिना किसी समस्या के लैप के बाद लैप चला सकते हैं और फिर अगली लैप में दीवार से उछल सकते हैं। रेसर अक्सर समझाते हैं कि उन्हें रेसट्रैक की दौड़ लगानी है, न कि उनकी प्रतिस्पर्धा की। माना जाता है कि दीवार से टकराने वाले चालकों को कार के दाईं ओर गायब पेंट के कारण उनकी "डार्लिंगटन पट्टी" मिली है। रेस रिपोर्ट 40 प्रतियोगियों ने इस 367-लैप रेस में भाग लिया। उपस्थिति 65000 थी। यह दौड़ चार घंटे और सत्रह मिनट तक चली। नौ सावधानियों ने 72 लैप्स के लिए दौड़ को धीमा कर दिया; प्रथम स्थान की स्थिति के लिए 21 बदलाव किए गए। रेस लीडर लंबे समय तक अपरिवर्तित रहा; जिसमें केल यारबरो की 69-लैप की बढ़त शामिल थी जो लैप 118 से लैप 186 तक चली और उनकी देर से दौड़ की लकीर जिसमें वह लैप 261 पर बढ़त हासिल करेंगे और इसे नहीं छोड़ेंगे। केल यारबरो ने डैरेल वाल्ट्रिप को तीन सेकंड से हराया जबकि रिचर्ड पेटी, रूकी ड्राइवर टेरी लैबोंटे और बॉबी एलिसन ने शीर्ष पांच फिनिशरों को राउंड आउट किया। यारबरो की जीत दक्षिणी 500 में उनकी चौथी जीत होगी। टेरी लैबोंटे इस दौड़ में एक प्रभावशाली विंस्टन कप की शुरुआत करेंगे। वह अंत में 11 लैप नीचे थे, लेकिन चौथे स्थान पर रहे। यारबरो इस दौड़ के बाद चैंपियनशिप अंकों में बढ़त बनाए रखेंगे। ब्रूस हिल अपने वाहन के पिछले छोर में समस्या के कारण लैप 80 पर अंतिम स्थान पर रहे। डेविड पियर्सन को की गति के साथ पोल की स्थिति मिलेगी। डी. के. उलरिच को उनके वाहन में नाइट्रस ऑक्साइड के लिए उद्धृत किया गया था और 1978 विंस्टन कप श्रृंखला के शेष सत्र में हार गए। नील बोनेट के पिट रोड से बाहर निकलने के दौरान टेलीफोन के तारों से टकराने की एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना हुई; कोई घायल नहीं हुआ। दौड़ में भाग लेने वाले उल्लेखनीय चालक दल के प्रमुख डैरेल ब्रायंट, जूनी डोनलेवी, बडी पैरोट, जेक एल्डर, जॉय एरिंगटन, किर्क शेलमर्डिन, डेल इनमैन और बड मूर थे। दौड़ की कुल राशि $200,170 (मुद्रास्फीति पर विचार करते समय $) थी; यारबोरो को दौड़ जीतने के लिए $30,175 प्राप्त हुए। (मुद्रास्फीति पर विचार करते समय $)। डार्लिंगटन रेसवे में दक्षिणी 500 दक्षिणी 500 एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ के संदर्भों के बाद शीर्ष 10 फिनिशरों की योग्यता प्राप्त करना