Skip Stewart
विलियम लुईस "स्किप" स्टीवर्ट (जन्म 9 फरवरी, 1968), जिन्हें स्किप स्टीवर्ट के नाम से जाना जाता है, संयुक्त राज्य अमेरिका के एक एरोबेटिक और वाणिज्यिक पायलट हैं। स्टीवर्ट अपने दो अत्यधिक संशोधित पिट्स मांसपेशी द्वि-विमानों में संयुक्त राज्य अमेरिका और विदेशों में एयरशो में उड़ान भरते हैं। प्रारंभिक वर्षों और विमानन से परिचय स्किप स्टीवर्ट का जन्म डेकटूर, अलबामा में हुआ था और उनके दादा ने उन्हें विमानन से परिचित कराया था, जो एक फसल-डस्टर के रूप में काम करते थे, और उन्होंने एक पाइपर पी. ए.-18 सुपर कब और एक पाइपर ट्विन कोमांचे में उड़ान भरी थी। वे लगभग चौदह वर्ष की आयु में अपने पहले एयरशो में गए, जहाँ वे याद करते हैं कि एरोबेटिक्स में उनकी रुचि का जन्म महान लियो लाउडेंस्लेजर फ्लाई कमर्शियल एविएशन करियर को देखकर हुआ था, स्टीवर्ट ने मिडिल टेनेसी स्टेट यूनिवर्सिटी में भाग लिया, एयरोस्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (मनोविज्ञान में एक नाबालिग के साथ) में एक प्रमुख के साथ स्नातक किया। कॉलेज में रहते हुए, उन्होंने अपने निजी, वाणिज्यिक, बहु-इंजन, सी. एफ. आई., सी. एफ. आई. आई. और एम. ई. आई. लाइसेंस प्राप्त किए, और स्नातक होने के बाद गर्मियों तक निर्देश दिए। इसके बाद उन्होंने नॉर्थवेस्ट एयरलिंक (नॉर्थईस्ट एक्सप्रेस) के लिए काम किया और 15 महीने तक प्रथम अधिकारी के रूप में उड़ान भरी। मौले में एक संक्षिप्त कार्यकाल के बाद, उन्होंने दक्षिणी कंपनी द्वारा काम पर रखे जाने से पहले छह महीने के लिए एक यूपीएस फीडर के लिए उड़ान भरी, जहाँ उन्होंने कप्तान के रूप में किंग एयर, साइटेशन II और साइटेशन V विमान उड़ाए। एरोबेटिक्स कैरियर एयरक्राफ्ट और प्रतिस्पर्धी एरोबेटिक्स स्टीवर्ट ने कई वर्षों तक आर. सी. मॉडल विमान उड़ाए थे और एरोबेटिक्स से बहुत परिचित थे, और उन्नीस साल की उम्र में, उन्होंने पहली बार अपने दोस्त क्रिस वुडवर्ड के साथ एक बकर जंगमैन एरोबेटिक विमान उड़ाया। स्टीवर्ट का पहला हवाई जहाज 1976 का पिट्स एस-2ए था, जिसे उन्होंने 2000 में 1979 का पिट्स एस-2एस खरीदने के लिए बेच दिया था। उन्होंने इस विमान को संशोधित करने में कई ऑफ सीज़न बिताए जो अंततः उनके ट्रेडमार्क प्रोमेथियस मसल बाइप्लेन का मूल संस्करण बन गया। 2011 में उन्होंने एक दूसरा विमान, एक और 1979 पिट्स एस-2एस खरीदा और इसके एयरफ्रेम का उपयोग दूसरे एयरशो विमान के निर्माण के लिए किया, जिसे उन्होंने प्रोमेथियस 2 (पी2) नाम दिया। मूल पिट्स को अब पी1 के रूप में संदर्भित किया जाता है। बेहतर एरोबेटिक प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए विमानों को अत्यधिक अनुकूलित किया जाता है। दोनों में कस्टम विंग, टेल, काउलिंग, इंजन, प्रोपेलर, लैंडिंग गियर, इंस्ट्रूमेंट पैनल, फ्यूल टैंक और यहां तक कि सीट बेल्ट भी हैं। दोनों विमानों पर एकमात्र स्टॉक घटक क्षैतिज स्टेबलाइज़र हैं। इंजन 400 एचपी का उत्पादन करते हैं (स्टॉक एस-2एस के 260 एचपी की तुलना में), और विमान + 12 और-7 जी में सक्षम हैं, जो स्टॉक संस्करण की जी-सीमा से दोगुने से अधिक है। स्टीवर्ट उनके लिए पूरी तरह से मिश्रित-निर्मित कार्बन-फाइबर बाइप्लेन बनाने की प्रक्रिया में भी हैं। इसे पी3 रिवोल्यूशन बाइप्लेन कहा जाता है, यह 2014 में शुरू होने वाला है। उन्होंने शुरू से एक विटमैन टेलविंड डब्ल्यू-10 का भी निर्माण किया है, बाद में इसे 1964 ट्विन कोमांचे खरीदने के लिए बेच दिया। उन्होंने अपने एस-2ए को उड़ाते हुए "पेन्साकोला एरोबेटिक्स" के नाम से पेन्साकोला, एफ. एल. में दो साल तक एक एरोबेटिक उड़ान विद्यालय भी चलाया। उन्होंने इस दौरान कई एरोबेटिक प्रतियोगिताओं में भी भाग लिया और क्षेत्रीय प्रतियोगिताओं में कई स्वर्ण पदक जीते। उन्होंने दो पिट्स ट्राफियां जीतीं (किसी भी श्रेणी में सबसे अधिक अंक प्राप्त करने वाले पिट्स पायलट को सम्मानित किया गया) और 2000 में इंटरमीडिएट श्रेणी में दक्षिण पूर्वी एरोबेटिक चैंपियन का ताज पहनाया गया (एकमात्र प्रतियोगिता जिसमें उन्होंने अपने स्टॉक पिट्स एस-2एस में उड़ान भरी) स्टीवर्ट को 2013 के बिल बार्बर अवार्ड फॉर शोमैनशिप के प्राप्तकर्ता के रूप में सम्मानित किया गया, जो प्रति वर्ष एक पायलट को बेहतर प्रदर्शन करने के लिए दिया जाता है। स्टीवर्ट का कहना है कि वह पुरस्कार प्राप्त करने के लिए सम्मानित और विनम्र थे, और यह उन्हें अब तक का सबसे प्रतिष्ठित पुरस्कार है। पुरस्कार प्राप्तकर्ता को पुरस्कार के पिछले प्राप्तकर्ताओं द्वारा वोट दिया जाता है। एयरशो प्रदर्शन स्किप स्टीवर्ट को उनकी उच्च-ऊर्जा वाली एरोबेटिक्स दिनचर्या के लिए जाना जाता है, जिसमें बहुत कम और धीमे चाकू-किनारे वाले पास शामिल हैं। उनके प्रदर्शन में अक्सर उड़ान भरने के तुरंत बाद धीमी गति से चाकू की धार वाली उड़ान में परिवर्तन शामिल होता है, जिसके बाद जब वह अपनी दिनचर्या के लिए तैयार होते हैं तो एक बाहरी मोड़ होता है। प्रदर्शनों में स्वयं अत्यधिक सकारात्मक और नकारात्मक जी युद्धाभ्यास शामिल होते हैं, जिसमें उनके विमान के पूर्ण प्रदर्शन और पैंतरेबाज़ी लिफाफों का उपयोग किया जाता है। उन्हें दोहरे रिबन-कट के प्रदर्शन के लिए जाना जाता है, जिसमें वे उल्टे उड़ान में अपने विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ के साथ पहले (ऊपरी) रिबन को काटते हैं, और दूसरे (निचले) रिबन को अपने निचले पंख के साथ चाकू की धार वाली निरंतर उड़ान में काटते हैं। स्टीवर्ट का प्रदर्शन आम तौर पर अपने प्रदर्शन के अंत तक जारी रहता है, क्योंकि वह एक पहिये पर उतरता है, और फिर टैक्सीवे पर धूम्रपान करने वाले डोनट्स का प्रदर्शन करता है। स्टीवर्ट को एक एयरशो में कूदते हुए मोटरसाइकिल के नीचे उड़ान भरने वाले पहले पायलट होने का गौरव प्राप्त है। वह शॉकवेव जेट ट्रक सहित रनवे पर कारों और ट्रकों की दौड़ लगाते हुए चाकू की धार से भी उड़ान भरते हैं। उन्होंने चाकू की धार वाली उड़ान में 70 मील प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा करते हुए एक पिकअप ट्रक के पीछे से अपने पंख तक एक रिबन स्थानांतरण भी किया है। स्टीवर्ट एक्स-टीम के सदस्य थे और उन्होंने जिम लेरॉय के साथ कोडनेम मैरीज लैम्ब उड़ाया था। जिस दिन लेरॉय ने अपना विमान दुर्घटनाग्रस्त किया और उनकी मृत्यु हो गई, उस दिन वह उनके साथ उड़ान भर रहे थे। अगले दिन, स्टीवर्ट ने लेरॉय को भावपूर्ण सलामी देते हुए अपना पिट्स बाइप्लेन उड़ाया। उन्होंने जुर्गीस कैरी, पैटी वागस्टाफ, मेलिसा पेम्बर्टन और गैरी वार्ड जैसे पायलटों के साथ टिनस्टिक्स ऑफ डायनामाइट उड़ाकर शो जारी रखा। वह जॉन मोहर के साथ "मेहेम" नामक एक समान शो भी उड़ाते हैं। तमाशा में जोड़ने के लिए जेट ट्रकों का उपयोग करने के अलावा, ये शो रिच के अतुल्य पायरो द्वारा प्रदान की गई समकालिक आतिशबाजी का भी भारी उपयोग करते हैं। अपने एयरशो दिनचर्या के अलावा, स्टीवर्ट खुद को एयरशो प्रशंसकों और उत्साही लोगों के लिए उपलब्ध कराने के लिए एक बिंदु बनाता है, और भीड़ के साथ बातचीत करने का आनंद लेता है। वह हाई-जी उड़ान के तीव्र तनाव का सामना करने के लिए आवश्यक शारीरिक फिटनेस बनाए रखने के लिए कड़ी मेहनत करता है। भले ही वह मजाक में खुद को "पिलोटो लोको" के रूप में संदर्भित करता है, वह इस बात पर जोर देता है कि सुरक्षा हमेशा पहली प्राथमिकता है, और मनोरंजन के साथ संतुलित होना चाहिए। संदर्भ बाहरी लिंक स्किप स्टीवर्ट एयरशो स्किप स्टीवर्ट एयरशो 2011 प्रोमो स्किप स्टीवर्ट एयरशो 2009 प्रोमो स्किप स्टीवर्ट एयरशो 2007 प्रोमो जीवित लोग 1968 जन्म डेकटूर, अलबामा मध्य टेनेसी राज्य विश्वविद्यालय के पूर्व छात्र एरोबेटिक पायलट वाणिज्यिक विमान चालक