Louisiana Highway 101
लुइसियाना राजमार्ग 101 (एल. ए. 101) दक्षिण-पश्चिमी लुइसियाना में स्थित एक राज्य राजमार्ग है। यह हेस में एल. ए. 14 से आयोवा के उत्तर में एल. ए. 383 तक सामान्य उत्तर-दक्षिण दिशा में चलता है। चार्ल्स झील और जेनिंग्स शहरों के बीच की यात्रा करने वाला एक पूरी तरह से ग्रामीण मार्ग, एल. ए. 101 तीन प्रमुख राजमार्गों को काटता हैः यू. एस. राजमार्ग 90 (यू. एस. 90), अंतरराज्यीय 10 (आई-10), और यू. एस. 165। अधिकांश मार्ग, जो आई-10 के पार दक्षिणी टर्मिनस से चलता है, उत्तर-दक्षिण में प्रतिबंधित है। यू. एस. 165 के दोनों ओर शेष मार्ग पूर्व-पश्चिम की ओर जाता है और तदनुसार प्रतिबंधित है। एल. ए. 101 को 1955 के लुइसियाना राजमार्ग पुनर्भरण में नामित किया गया था, जिसने चार छोटे पूर्व मार्गों के कुछ हिस्सों को बदल दिया था। इनमें राज्य मार्ग 1156, राज्य मार्ग 728, राज्य मार्ग 744 और राज्य मार्ग 24-डी शामिल थे, जो यू. एस. 165 का पूर्व संरेखण था। मार्ग विवरण दक्षिण से, एल. ए. 101, कैल्कासियू पैरिश में स्थित एक अनिगमित समुदाय, हेस के पश्चिम की ओर एल. ए. 14 के साथ एक जंक्शन से शुरू होता है। यह एक ग्रामीण खंड लाइन सड़क के साथ उत्तर की ओर जाता है और उसके बाद जेफरसन डेविस पैरिश में जाता है। लाकासिन के ठीक पश्चिम की ओर से गुजरते हुए, एल. ए. 101 यू. एस. 90 को काटता है और ग्रेड पर बी. एन. एस. एफ./यू. पी. रेल लाइन को पार करता है। इसके कुछ ही समय बाद, राजमार्ग निकास 48 पर समानांतर I-10 के साथ एक हीरे के आदान-प्रदान से गुजरता है, जो पश्चिम में चार्ल्स झील और पूर्व में लाफायेट के महानगरीय क्षेत्रों से जुड़ता है। आई-10 के उत्तर में, एल. ए. 101 पश्चिम की ओर एक अन्य सेक्शन लाइन रोड पर और वुडलॉन के छोटे समुदाय के माध्यम से मुड़ता है। यहाँ, यह ग्रेड पर एक और रेल लाइन को पार करती है और फिर तुरंत यूएस 165, एक विभाजित चार-लेन राजमार्ग को पार करती है। यूएस 165 दक्षिण में आयोवा, इसके दक्षिणी टर्मिनस और उत्तर में किंडर से जुड़ता है। एल. ए. 101 आयोवा के उत्तर में एल. ए. 383 के साथ एक चौराहे पर अपने उत्तरी टर्मिनस के ठीक आगे पश्चिम में जारी है। मार्ग वर्गीकरण और डेटा एल. ए. 101 अपनी पूरी लंबाई के लिए एक अविभाजित दो लेन वाला राजमार्ग है। लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग (ला डी. ओ. टी. डी.) द्वारा इसे ग्रामीण लघु संग्राहक के रूप में वर्गीकृत किया गया है। 2013 में लाकासिन में यूएस 90 और आई-10 के बीच दैनिक यातायात की मात्रा वुडलॉन क्षेत्र के माध्यम से 1,120 के निचले स्तर के साथ 3,200 वाहनों पर पहुंच गई। निर्धारित गति सीमा है। 1921 और 1955 के बीच उपयोग की जाने वाली मूल लुइसियाना राजमार्ग प्रणाली में, आधुनिक एल. ए. 101 ने कई मार्गों के कुछ हिस्सों को बनाया, जिसमें हेस से लाकासिन तक राज्य मार्ग 1156; लाकासिन से वुडलॉन के पूर्व में वक्र तक राज्य मार्ग 728; वक्र से वुडलॉन तक राज्य मार्ग 744; और वुडलॉन के पश्चिम में राज्य मार्ग 24-डी शामिल हैं। पहले तीन 1930 में राज्य राजमार्ग प्रणाली में जोड़े गए थे। अंतिम, मार्ग 24-डी, राज्य मार्ग 24 के पहले के संरेखण को इंगित करता है, जो 1921 में बनाए गए मूल 98 राज्य राजमार्गों में से एक था। 1926 में, मार्ग 24 को यू. एस. 165 के दक्षिणी भाग को ले जाने के लिए चुना गया था जब क्रमांकित यू. एस. राजमार्ग प्रणाली लागू की गई थी। इसलिए वुडलॉन के पश्चिम में अब एल. ए. 101 का हिस्सा यू. एस. 165 के मूल संरेखण का एक छोटा सा हिस्सा था जब तक कि मिसौरी पैसिफिक रेलरोड (अब यूनियन पैसिफिक रेलरोड) लाइन के साथ वर्तमान संरेखण 1939 में पूरा नहीं हो गया था। एल. ए. 101 का निर्माण तब किया गया था जब लुइसियाना राजमार्ग विभाग ने 1955 में राज्य राजमार्ग प्रणाली को पुनः क्रमांकित किया, जिससे पूरे मार्ग को एक ही पदनाम के तहत लाया गया। 1955 के पुनर्भरण के साथ, राज्य राजमार्ग विभाग ने शुरू में सभी मार्गों को तीन वर्गों में वर्गीकृत कियाः "ए" (प्राथमिक), "बी" (माध्यमिक), और "सी" (खेत से बाजार)। इस प्रणाली को तब से अद्यतन किया गया है और एक अधिक विशिष्ट कार्यात्मक वर्गीकरण प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। 1955 के लुइसियाना राजमार्ग के पुनर्भरण के बाद से, एल. ए. 101 के मार्ग में एकमात्र परिवर्तन लाकासिन में आई-10 इंटरचेंज को जोड़ना रहा है। डायमंड इंटरचेंज, जिसमें अंतरराज्यीय एल. ए. 101 को ले जाने वाला दो लेन का पुल शामिल है, को तब यातायात के लिए खोल दिया गया था जब आयोवा और वेल्श के बीच आई-10 का हिस्सा दिसंबर 1964 में पूरा हुआ था। प्रमुख चौराहों को भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक मानचित्र/जी. आई. एस. डेटा होमपेज, लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग 20101 कैल्कासियू पैरिश में परिवहन, जेफरसन डेविस पैरिश, लुइसियाना में लुइसियाना परिवहन