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सड़क यातायात अधिनियम बीमाकर्ता, या संक्षेप में आर. टी. ए. बीमाकर्ता, सड़क यातायात दुर्घटना पीड़ित के लिए उत्तरदायी बीमाकर्ता के लिए एक बोलचाल का शब्द है, जो यूनाइटेड किंगडम में एक नीति पर आधारित है, जिसे सड़क यातायात अधिनियम 1988 में परिभाषित किया गया है। पृष्ठभूमि यूनाइटेड किंगडम में, मोटर बीमा कंपनियां और पॉलिसीधारक 'अत्यंत सद्भावना' पर सहमत हैं, जहां अनुबंध में दोनों पक्षों को पॉलिसी बनाने के लिए आवश्यक सही आवश्यक जानकारी का खुलासा करना होता है। ऐसे मामलों में जहां कोई बकाया दावा है और बीमा कंपनी गलत या गलत तरीके से प्रदान की गई जानकारी का पता लगाती है (जिसे गैर-प्रकटीकरण के रूप में जाना जाता है), वे इसे अनुबंध की शर्तों के उल्लंघन के रूप में वर्गीकृत करेंगे और पॉलिसी को समाप्त कर सकते हैं या प्रीमियम बढ़ा सकते हैं (गैर-प्रकटीकरण की गंभीरता के आधार पर)। यदि कोई बीमाकर्ता पॉलिसी को रद्द करने का फैसला करता है तो उन्हें पॉलिसीधारकों के दावे पर कार्यवाही बंद करने का अधिकार है। हालाँकि, वे अभी भी किसी भी निर्दोष तीसरे पक्ष के दावेदार को आर. टी. ए. बीमाकर्ता के रूप में भुगतान करने के लिए बाध्य हो सकते हैं। उनका अभी भी तीसरे पक्ष के प्रति दायित्व है)। तीसरे पक्ष के संपत्ति के दावों के लिए अधिकतम £ 1,000,000 का भुगतान किया जा सकता है और बीमाकर्ता किसी भी भुगतान की लागत के लिए अपने पॉलिसीधारक का पीछा करने की कोशिश कर सकता है। अनुच्छेद 75 बीमाकर्ता के विपरीत, आर. टी. ए. बीमाकर्ता समझते हैं कि पॉलिसी को पॉलिसी की शुरुआत से पहले स्वीकार और वैध किया गया होगा क्योंकि गैर-प्रकट सामग्री या तो इतनी गंभीर नहीं है कि पहले बीमा से इनकार कर दिया गया हो, या यह पॉलिसी शुरू होने की तारीख के बाद हुई हो। अनुच्छेद 75 एक बीमाकर्ता आर. टी. ए. कानून के भीतर अनुच्छेद 75 का दर्जा प्राप्त करने की कोशिश कर सकता है यदि यह पता चलता है कि पॉलिसीधारक एक महत्वपूर्ण तथ्य (जैसे शराब पीकर गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध) घोषित करने में विफल रहा है। इस मामले में बीमाकर्ता पॉलिसी को रद्द कर देगा जैसे कि यह कभी शुरू नहीं हुई थी (जिसे ए. बी. इनिशियो के रूप में जाना जाता है)। ऐसा करने के लिए, एक बीमाकर्ता को अदालत प्रणाली के माध्यम से सड़क यातायात अधिनियम 1988 की धारा 152 (2) के तहत घोषणा के लिए आवेदन करना होगा। अनुच्छेद 75 स्थिति के लिए आवेदन करने में एक बीमाकर्ता को लाभ यह है कि यदि कोई अन्य बीमाकर्ता उच्च स्थिति (संविदात्मक या आर. टी. ए.) के साथ है, और उनके चालक के पास दायित्व की एक सार्थक डिग्री है (यहां तक कि 1 प्रतिशत देयता किसी अन्य पक्ष के साथ है) तो कोई दायित्व नहीं है। उपगत दावों को पूरा करने के लिए भी कोई दायित्व नहीं है (ऐसे दावे जहां किसी अन्य पक्ष को निपटान के लिए जिम्मेदार होना चाहिए था)। 11 जून 2007 से पहले (लेकिन उसके बाद नहीं) उत्पन्न होने वाली संपत्ति को नुकसान के दावे £300 की अनिवार्य अधिकता के अधीन हैं। बीमा की सूची में आर. टी. ए. 1988 और अनुच्छेद 75 2004 के तहत जारी की गई पॉलिसी शामिल है, संदर्भ यूनाइटेड किंगडम वाहन बीमा में वकील बीमा के बिना कार दुर्घटना दावे का निपटान करते हैं।