John McPhee (motorcyclist)
जॉन मैकफी (जन्म 14 जुलाई 1994) एक स्कॉटिश ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसर हैं, जो पुकेटी रेसिंग द्वारा विन्स64 के लिए विश्व सुपरस्पोर्ट चैंपियनशिप में प्रतिस्पर्धा करते हैं। इससे पहले उन्होंने 2022 मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप में मैक्स बियागी की स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना टीम के लिए दौड़ लगाई थी। मैकफी ब्रिटिश 125जी. पी. चैम्पियनशिप और स्पेनिश 125जी. पी./मोटो3 चैम्पियनशिप के पूर्व प्रतियोगी भी हैं। मैकफी का जन्म स्कॉटलैंड के ओबान में हुआ था। मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप कैरेटा टेक्नोलॉजी (2012) 2012 में अपनी ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत करते हुए, मैकफी ने रेसिंग स्टेप्स फाउंडेशन केआरपी होंडा के साथ वाइल्डकार्ड सवार के रूप में तीन राउंड, कैटालुन्या, सिल्वरस्टोन और ब्रनो में प्रवेश किया, जो होंडा एनएसएफ 250आर इंजन से सुसज्जित था। अंतिम पाँच दौड़ों के लिए, उन्होंने कैरेटा टेक्नोलॉजी के साथ दौड़ लगाई, एलेक्सिस मासबोउ की जगह ली, जिन्होंने एक परीक्षण दुर्घटना में अपना पैर तोड़ दिया था। मैकफी ने ब्रनो में एक अंक अर्जित किया, और 2013 के लिए खुद को पूर्णकालिक सवारी अर्जित की। कैरेटा टेक्नोलॉजी आरटीजी (2013) मैकफी ने 2013 सीज़न के लिए कैरेटा टेक्नोलॉजी आरटीजी के साथ हस्ताक्षर किए, जिससे मोटो 2 बाउंड लुई रॉसी की जगह ली गई। उन्होंने जैक मिलर के साथ भागीदारी की और पूरे वर्ष उनकी बराबरी की। मिलर 7वें स्थान पर रहे, मैकफी 19वें स्थान पर रहे, पांच अंक प्राप्त करने के साथ, जापान में एक सत्र का सर्वश्रेष्ठ 7वां, और कुल 24 अंक। सैक्सोप्रिन्ट-आर. टी. जी. (2014-2015) 2014 सत्र के लिए पुनः ब्रांडेड सैक्सोप्रिन्ट-आर. टी. जी. होंडा टीम के साथ रहते हुए, इस बार एफ्रेन वाज़क्वेज द्वारा भागीदारी की गई, मैकफी ने सुधार किया, और एक नियमित अंक फिनिशर था। उन्होंने उस वर्ष 18 में से 11 राउंड में अंक बनाए, जिसमें जापान में चौथा स्थान और ऑस्ट्रेलिया में लगातार सप्ताहांत पर पांचवां स्थान सत्र का मुख्य आकर्षण था। मैकफी राइडर चैंपियनशिप में कुल 77 अंकों के साथ 13वें स्थान पर रहे। 2015 में, मैकफी सैक्सोप्रिंट आरटीजी टीम के साथ रहे, और एलेक्सिस मासबोउ उनके साथ शामिल हो गए। मैकफी ने कतर में 5वें स्थान और ऑस्टिन में 6वें स्थान के साथ सीज़न की अच्छी शुरुआत की। असली सफलता राउंड 10 में आई, जब उन्होंने इंडियानापोलिस में दूसरे स्थान के साथ अपना पहला पोडियम लियाः एक गीले-से-सूखे दौड़ में, मैकफी ने स्लिक टायरों के लिए फॉर्मेशन लैप के अंत में खड़ा किया, और रेस विजेता लिवियो लोइ से लगभग 40 सेकंड पीछे रहे, जिन्होंने स्लिक पर शुरुआत की थी। प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (2016) 2016 में मैकफी के लिए टीम की नई प्यूज़ो बाइक पर एक कठिन वर्ष था, जो सूखे में अप्रतिस्पर्धी साबित हुआ। हालाँकि, स्कॉटलैंड के गीली परिस्थितियों में कई अच्छे परिणाम थेः अर्जेंटीना में 7वां, और जर्मनी में 6वां, ब्रनो में दौड़ से पहले, जहाँ उन्होंने चैंपियनशिप के नेता ब्रैड बाइंडर के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद बढ़त बना ली, और अंतिम लैप में लगभग ऊंचाई पर होने के बावजूद, अपनी पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत के लिए आयोजित किया। बाद में वर्ष में ऑस्ट्रेलिया में, मैकफी तीसरे स्थान पर दौड़ रहे थे जब वे लैप 6 पर ल्यूकी हाइट्स में सामने से हार गए, और एंड्रिया मिग्नो और एनीया बास्टियानिनी द्वारा रन किया गया, जो उनके ठीक पीछे दौड़ रहे थे। दौड़ को लाल झंडी दिखाई गई, और जॉन को मेलबर्न के अस्पताल ले जाया गया, जहाँ उन्हें एक आघात, एक टूटे हुए अंगूठे और एक पंक्चर फेफड़े का पता चला। चोटों का मतलब था कि मैकफी ने स्कॉटलैंड के लिए घर जाने में सक्षम होने से पहले ऑस्ट्रेलिया में लगभग 2 महीने बिताए। उन्होंने कुल 48 अंकों के साथ सत्र को 22वें स्थान पर समाप्त किया। ब्रिटिश टैलेंट टीम (2017) मैकफी ने नई ब्रिटिश टैलेंट टीम के लिए एक सफल 2017 की सवारी की, जिसकी शुरुआत कतर और अर्जेंटीना में दो सीधे दूसरे स्थान के साथ हुई, जहाँ उन्होंने पोल पोजीशन भी अर्जित की। मैकफी ने वर्ष के अंत में एसेन में तीसरा स्थान हासिल किया, और अंततः 131 अंकों के साथ स्टैंडिंग में सीजन 7 को समाप्त किया। सी. आई. पी. ग्रीन पावर (2018) जूनियर रेसिंग पर ध्यान केंद्रित करने के लिए विश्व चैंपियनशिप से ब्रिटिश टैलेंट टीम के आश्चर्यजनक रूप से हटने के बाद, मैकफी ने 2018 का सत्र सी. आई. पी. ग्रीन पावर टीम के लिए के. टी. एम. की सवारी करते हुए बिताया। हालांकि वह कभी-कभी समूह के सामने भाग लेते थे, जिसमें बार्सिलोना में चौथा, जर्मनी में तीसरा, जापान में पांचवां और वेलेंसिया में सीज़न में तीसरा शामिल था, टीम धन की कमी के साथ संघर्ष करती थी, और मैकफी स्टैंडिंग में वापस 12 वें स्थान पर आ गए, अभियान के दौरान 78 अंक एकत्र किए। 2019 के लिए पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग (2019-2021) मैकफी पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग टीम में शामिल हो गए, और एक प्रतिस्पर्धी बाइक पर, उन्होंने अपने 2017 के रूप को फिर से खोजा। उनके सीज़न का उच्च बिंदु फ्रेंच ग्रां प्री में आया, जहाँ पोल स्थिति से उन्होंने अपने करियर की दूसरी जीत हासिल करने के लिए अंतिम विश्व चैंपियन लोरेंजो डल्ला पोर्टा को बाहर कर दिया। मैकफी का सैन मैरिनो में दूसरा स्थान और ऑस्ट्रिया में तीसरा स्थान भी था, जिसने चैंपियनशिप में करियर के सर्वश्रेष्ठ 5वें स्थान पर सत्र का अंत किया। मोटो 2 तक जाने के बारे में कुछ अटकलों के बावजूद, वह 2020 तक टीम के साथ बने रहे। सीज़न की शुरुआत कतर में दूसरे स्थान पर, जेरेज़ में दूसरे स्थान पर, ऑस्ट्रिया में तीसरे स्थान पर, और मिसानो में ग्रिड पर 17वें स्थान से अपनी तीसरी करियर जीत का दावा करने के लिए अच्छी तरह से हुई, जिससे वह चैंपियनशिप विवाद में चले गए। हालाँकि सीज़न के दूसरे भाग में उनकी फॉर्म में गिरावट आई, और वे 131 अंकों के साथ अंतिम स्टैंडिंग में 7वें स्थान पर आ गए। 2021 का अभियान मैकफी और पेट्रोनास रेसिंग के लिए भयानक रूप से शुरू होगा, क्योंकि उन्होंने वर्ष की पहली चार दौड़ों से संन्यास ले लिया, दो दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटनाएँ जिन्होंने मैकफी को बिना किसी गलती के पकड़ लिया, और स्कॉटलैंड से दो व्यक्तिगत त्रुटियाँ हुईं। उन्होंने ऑस्टिन में वर्ष के अपने एकमात्र पोडियम के लिए तीसरा स्थान हासिल किया, लेकिन अन्यथा केवल 77 अंकों के साथ, स्टैंडिंग में 13वें स्थान पर, एक निराशाजनक सीज़न को समाप्त कर दिया। स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स (2022) पेट्रोनास रेसिंग के मोटो 3 छोड़ने के बाद, मैकफी मैक्स बियागी की स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना टीम में चले गए, रोमानो फेनाटी की जगह, जो मोटो 2 में चले गए। कतर में 5वें स्थान पर रहने के साथ मैकफी के लिए सत्र की अच्छी शुरुआत हुई। मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग (2021) फ्रेंको मॉर्बिडेली चोट के कारण 2021 ब्रिटिश मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स में सवारी करने में असमर्थ थे, और ब्रिट जेक डिक्सन को अपनी घरेलू दौड़ के लिए मोटोजीपी में जाने का अवसर दिया गया था। मैकफी ने आरागॉन में जेक डिक्सन की मोटो 2 मशीन की सवारी की और दौड़ समाप्त करने वाले 21 सवारों में से 20वें स्थान पर रहे। कैरियर आँकड़े एफ. आई. एम. सी. ई. वी. मोटो3 जूनियर विश्व चैम्पियनशिप दौड़ वर्ष के अनुसार (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है; इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल दौड़ मौसम के अनुसार वर्ग दौड़ वर्ष के अनुसार (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है, इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) वर्ष के अनुसार सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप दौड़ (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है, इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) मौसम अभी भी प्रगति पर है। संदर्भ बाहरी लिंक जीवित लोग 1994 जन्म स्कॉटिश मोटरसाइकिल रेसर्स 125 सीसी विश्व चैम्पियनशिप सवार मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप सवार ओबान के लोग आर्गिल और ब्यूटे मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप सवार सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप सवार