Álex Rins
एलेक्स रिन्स नवारो (जन्म 8 दिसंबर 1995) मोटोजीपी वर्ग में एलसीआर होंडा कैस्ट्रॉल के लिए एक स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसर है। वह 2011 सी. ई. वी. बकलर 125 जूनियर जी. पी. चैंपियन थे, और सत्र के दौरान मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप में अपनी ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग की शुरुआत की। बार्सिलोना में जन्मे, रिन्स ने एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 टीम के साथ मोटो 3 में अपने करियर की शुरुआत की। अपनी दूसरी बैठक में, रिन्स ने स्पैनिश ग्रां प्री के लिए पोल पोजीशन ली। उन्होंने तीसरे स्थान के साथ फ्रांस में अपना पहला पोडियम हासिल किया। उन्होंने आगे कोई पोडियम नहीं बनाया, लेकिन पूरे सीज़न के दौरान बहुत सुसंगत रहे, नियमित रूप से शीर्ष दस में समाप्त हुए। वह अंतिम स्टैंडिंग में पांचवें स्थान पर रहे और वर्ष के नवोदित खिलाड़ी बन गए। उन्होंने 2013 में एलेक्स मार्केज़ के साथ एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 के लिए रेसिंग जारी रखी, जो उनकी सफलता का वर्ष साबित हुआ। मावेरिक विनालेस, लुइस सालोम और रिन्स ने सीजन में दबदबा बनाया, जिसमें रिन्स ने 6 जीत, 14 पोडियम और 8 पोल बनाए, और पूरे सीजन में खिताब की दौड़ में थे, जो 12 अंकों के अंतर से विनालेस के बाद दूसरे स्थान पर रहे। उन्होंने 2014 में एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 के लिए दौड़ जारी रखी। 2014 के सत्र में 2 जीत, 8 पोडियम और 4 पोल के साथ रिन्स के प्रदर्शन में गिरावट देखी गई जो उनके पिछले वर्षों के प्रदर्शन से कम थी। अंततः रिन्स ने राइडर चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर सीज़न समाप्त किया। मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप पगिनास अमरिलास एचपी 40 (2015-2016) रिन्स 2015 के लिए मोटो2 में चले गए, जिसमें पगिनास अमरिलास एचपी 40 टीम कालेक्स की सवारी कर रही थी। उन्होंने टीम के प्रायोजन उद्देश्यों के लिए रेसिंग नंबर 40 को स्पोर्ट किया। जोहान ज़ार्को के प्रभुत्व वाले सीज़न में, रिन्स ने 2 जीत और 10 पोडियम हासिल किए, अंततः अंतिम स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर रहे और वर्ष के रूकी को जीता। रिन्स 2016 के लिए पगिनास अमरिलास एचपी 40 टीम के साथ रहे। सीज़न की शुरुआत रिन्स के लिए अच्छी रही, ऑस्टिन और ले मैन्स और 7 पोडियम में जीत हासिल की। हालांकि, थॉमस लूथी के प्रदर्शन में उछाल के साथ सीज़न के अंत में गिरावट के परिणामस्वरूप रिन्स ने सीज़न को तीसरे स्थान पर समाप्त किया। मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप टीम सुजुकी एक्स्टार (2017-2022) रिन्स अपने नए साथी एंड्रिया इयानोने के साथ टीम सुजुकी एक्स्टार के साथ 2017 सीज़न के लिए मोटोजीपी वर्ग में चले गए और अपना नंबर 40 से बदलकर 42 कर दिया। अप्रैल में टेक्सास में अभ्यास के दौरान उनकी कलाई टूटने से उनके सत्र के पहले भाग में बाधा आई, और दो महीने बाद तक एसेन में बाइक पर नहीं लौटे। हालाँकि, वेलेंसिया में अंतिम दौर में चौथे स्थान पर रहने के साथ, जापान में वेट में सीज़न के सर्वश्रेष्ठ पांचवें स्थान के साथ उनकी किस्मत में सुधार हुआ। चोटों की कमी के साथ एक बेहतर सुजुकी मशीन ने 2018 में रिन्स को लगातार पोडियम दावेदार बनने की अनुमति दी। 9 दौड़ों में 5 सेवानिवृत्ति के साथ सत्र की निराशाजनक शुरुआत के बावजूद, रिन्स ने 5 पोडियम (अंतिम दो दौरों में दूसरे स्थान सहित) और कुल 169 अंक अर्जित किए, सत्र को राइडर चैंपियनशिप के 5वें स्थान पर और अपने साथी इयानोने से 36 अंक आगे समाप्त किया। 17 मई 2018 को, फ्रांसीसी जी. पी. से पहले, रिन्स को सुजुकी के साथ दो साल के विस्तार पर हस्ताक्षर करने की पुष्टि की गई, जिससे 2020 तक हमामात्सु निर्माता के साथ उनकी फैक्ट्री राइडर स्थिति की गारंटी दी गई। 2019 सीज़न के लिए, रिन्स को मोटोजीपी रूकी और 2017 मोटो 3 चैंपियन जोन मीर के साथ जोड़ा गया था। कतर और अर्जेंटीना दोनों दौर में पोडियम के ठीक बाहर समाप्त करने के बाद, रिन्स ने मार्क मार्केज़ की सेवानिवृत्ति के बाद वैलेंटिनो रॉसी के साथ द्वंद्वयुद्ध करते हुए अमेरिका का 2019 ग्रैंड प्रिक्स जीता। यह मोटोजीपी वर्ग में उनकी पहली जीत है और मावेरिक विनालेस द्वारा 2016 ब्रिटिश ग्रां प्री जीतने के साथ-साथ मोटोजीपी में उनकी वापसी के बाद से उनकी दूसरी प्रीमियर श्रेणी जीत के बाद सुजुकी की पहली जीत है। रिन्स ने 205 अंकों के साथ सत्र का समापन किया जिसने उन्हें चैंपियनशिप में चौथा स्थान दिलाया, जो अब तक का उनका सर्वश्रेष्ठ मोटोजीपी सत्र समापन है। एल. सी. आर. होंडा कैस्ट्रॉल (2023) 19 जुलाई 2022 को, रिन्स ने एल. सी. आर. होंडा के साथ 2023 से शुरू होने वाले दो साल के सौदे पर हस्ताक्षर किए। रिन्स ने अमेरिका का ग्रांड प्रिक्स जीता और 2018 अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स में कैल क्रचलो के बाद होंडा के लिए जीतने वाले मार्क मार्केज़ के अलावा पहले सवार बन गए। मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी (2024-) 3 अगस्त 2023 को रिन्स ने घोषणा की कि वह 2024 मोटोजीपी सत्र के लिए मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी में शामिल होने के लिए होंडा और एलसीआर टीम को छोड़ देंगे, फ्रैंको मॉर्बिडेली द्वारा खाली की गई सीट की जगह लेंगे। कैरियर आँकड़े सी. ई. वी. बकलर 125 जी. पी. चैम्पियनशिप रेस साल दर साल (प्रमुख) ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग सीज़न दर साल वर्ग रेस (प्रमुख) (बोल्ड में रेस पोल की स्थिति को इंगित करती है, इटैलिक में रेस सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) सीज़न अभी भी प्रगति पर है। संदर्भ बाहरी लिंक 1995 जन्म जीवित लोग कैटेलोनिया मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप सवार मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप सवार सुजुकी मोटोजीपी सवार मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप सवार बार्सिलोना एलसीआर टीम मोटोजीपी सवार