Opel Adam
ओपेल एडम एक शहरी कार है जिसे जर्मन कार निर्माता ओपेल द्वारा निर्मित और निर्मित किया गया है, और इसका नाम कंपनी के संस्थापक एडम ओपेल के नाम पर रखा गया है। इसे यूनाइटेड किंगडम में वॉक्सहॉल मार्क के तहत बेचा गया था। इसे फ्रांस में 2012 के पेरिस मोटर शो में लॉन्च किया गया था, जिसकी बिक्री 2013 की शुरुआत में शुरू हुई थी। 10 अक्टूबर 2018 को, ओपेल और इसकी ब्रिटिश सहायक कंपनी, वॉक्सहॉल ने घोषणा की कि अपने मॉडल लाइनअप को अनुकूलित करने और उच्च मात्रा वाले खंडों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए, कंपनी अपने एडम, कार्ल, कास्काडा और विवा मॉडल को उनके जीवन चक्र के अंत के बाद लगभग एक वर्ष में सेवानिवृत्त कर देगी। कोई भी उत्तराधिकारी मॉडल एडम की जगह नहीं लेगा, क्योंकि कंपनी ने 2021 तक कंपनी की एसयूवी की बिक्री को 25 प्रतिशत से 40 प्रतिशत तक बढ़ाने की रणनीति के हिस्से के रूप में एसयूवी, विशेष रूप से एक नए ओपेल मोक्का पर ध्यान केंद्रित करने के इरादे की घोषणा की। 29 अप्रैल 2019 को, नई एडम कारों के लिए ओपेल और वॉक्सहॉल वेबसाइट विन्यासक को उपलब्ध स्टॉक की सूची द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था; उत्पादन 3 मई 2019 को समाप्त हो गया। शुरू में यह अफवाह थी कि मॉडल को एलेग्रा या जूनियर कहा जाएगा। यह कार तीन अलग-अलग ट्रिम स्तरों और बाहरी रंगों के साथ-साथ तीन छत के रंगों, विभिन्न आंतरिक रंगों, सजावट और विभिन्न हेडलाइनर में उपलब्ध थी। दावा किया जाता है कि एडम में बाहरी के लिए 61,000 से अधिक और आंतरिक के लिए 82,000 से अधिक संयोजन संभावनाएँ हैं। जनवरी 2013 में कोर्सा के बगल में जर्मनी के आइसेनाच संयंत्र में उत्पादन शुरू हुआ। एडम कोर्सा डी प्लेटफॉर्म के एक छोटे संस्करण पर आधारित है। तीन दरवाजों वाली हैचबैक की लंबाई 3.7 मीटर और चौड़ाई 1.72 मीटर है और इसमें चार लोग बैठ सकते हैं। एडम रॉक्स एडम की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए, ओपेल ने 2013 के जिनेवा मोटर शो में एडम रॉक्स नामक एक क्रॉसओवर कन्वर्टिबल लॉन्च किया। फरवरी 2014 में, वॉक्सहॉल ने मार्च में जिनेवा मोटर शो में सार्वजनिक शुरुआत से पहले एडम रॉक्स के अपने संस्करण का खुलासा किया। ओपेल एडम ने अप्रैल 2013 में रेड डॉट कार डिजाइन पुरस्कार जीता। नवंबर 2012 में, जर्मनी में ऑटो ज़ीटुंग के पाठकों ने ओपेल एडम को नंबर एक शहर की कार के रूप में वोट दिया। व्यापार पत्रिका ऑटो मोटर एंड स्पोर्ट के 38वें रीडर्स चॉइस अवार्ड में, कार ने वोक्सवैगन अप (23.9 प्रतिशत) और मिनी (16.6 प्रतिशत) को पछाड़ते हुए 24.2 प्रतिशत मतों के साथ मिनी कार श्रेणी जीती। इंजन प्रक्षेपण से, दो इंजनों का विकल्प थाः 1.2 एल 70पीएस (124 ग्राम/किमी), और 1.4 एल 87 पीएस और 100 पीएस (129 ग्राम/किमी) के साथ। सभी इंजन कम उत्सर्जन के साथ इकोफ्लेक्स मोड में उपलब्ध हैं, 118 ग्राम/किमी के साथ 1.2 इकोफ्लेक्स और 119 ग्राम/किमी के साथ 1.4 एस। 2014 के वसंत से ओपेल ने एक तीन सिलेंडर वाला एस. आई. डी. आई. टर्बो इंजन पेश किया। विनिर्देश (स्रोतः ओपेल पत्रिका) एडम आर2 ओपेल ने स्विट्जरलैंड में 2013 के जिनेवा मोटर शो में एफआईए रैली विनियम आर2 के लिए एडम आर2 का अध्ययन प्रस्तुत किया। यह काफी हद तक एडम कप पर आधारित है। एडम आर2 एक 1.6-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन मेकिंग और टॉर्क द्वारा संचालित है। 2015 यूरोपीय रैली चैम्पियनशिप में तीन कारों को शामिल किया गया था। 2014 में, ओपेल ने एडम आर2 रैली कार-ओपेल एडम एस-का एक सड़क-कानूनी खेल संस्करण प्रस्तुत किया, जो एक लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 150 एचपी उत्पन्न करता है। कार 8.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा बनाती है। सेल्स ओपेल ने यूरोप में एक वर्ष में 40,000 और 50,000 इकाइयों के बीच बेचने की योजना बनाई थी, और अपने पहले वर्ष में 45,000 से अधिक की बिक्री की, हालांकि 2013 के पहले दो महीनों में बिक्री अभी भी स्टार्ट अप मोड में थी। साल दर साल, 2014 के पहले चार महीनों में हर महीने बिक्री में वृद्धि हुई। ओपेल एडम डेनमार्क, नॉर्वे, स्वीडन, तुर्की, चिली के साथ-साथ सीआईएस देशों में नहीं बेचा गया था। सिंगापुर यूरोप के बाहर उन कुछ बाजारों में से एक था जिसने ओपेल एडम को बेचा था। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक ओपेल एडम आयरलैंड वेबसाइट एडम सिटी कारें परिवर्तनीय हैचबैक 2010 की कारें 2012 फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहनों यूरो एनसीएपी सुपरमिनी रैली कारों में पेश की गईं