ExpoRail
एक्सपो रेल (वर्तमान में इसके आधिकारिक फेसबुक पेज के अनुसार परिचालन में नहीं है) श्रीलंका में एक ट्रेन सेवा प्रदाता थी। एक्सपो रेल श्रीलंका रेलवे के साथ साझेदारी में श्रीलंका में कई मार्गों पर प्रीमियम सेवाएं प्रदान करती थी। हालाँकि यह निर्धारित सेवाओं के लिए अपनी खुद की ट्रेनों का संचालन नहीं करता था, लेकिन यह श्रीलंका रेलवे द्वारा संचालित ट्रेनों से जुड़े डिब्बों का संचालन करता था। एक्सपो रेल ने चार्टर सेवाओं की भी पेशकश की, जहाँ पूरी ट्रेनें अपने स्वयं के डिब्बों से बनी होती हैं। फरवरी 2012 में, लंका बिजनेस टुडे ने नोट किया कि एक्सपोरेल श्रीलंका में सबसे तेजी से बढ़ती लक्जरी ट्रेन सेवा प्रदाता है। सितंबर, 2017 तक, एक्सपो रेल अब चालू नहीं है। आधिकारिक वेबसाइट निम्नलिखित संदेश प्रदर्शित करती है कि श्रीलंका रेलवे द्वारा समझौते और निविदा को अंतिम रूप देने में देरी के कारण एक्सपो रेल संचालन को अगली सूचना तक रद्द कर दिया गया है। हालाँकि एक्सपो रेल के डिब्बे श्रीलंका रेलवे द्वारा संचालित ट्रेनों से जुड़े होते हैं, एक्सपो रेल ऑन-बोर्ड सेवाएं प्रदान करती है और इसे एक अलग संचालन के रूप में विपणन करती है। यह सेवा मध्यम और उच्च मध्यम आय और पर्यटक बाजारों के लिए है। श्रीलंका रेलवे एक्सपो रेल से प्रति सीट मानक प्रथम श्रेणी का किराया लेकर राजस्व उत्पन्न करता है। एक्सपो रेल अपनी सेवाएँ प्रदान करने के लिए अपने यात्रियों से अतिरिक्त शुल्क लेती है। इतिहास एक्सपो रेल ने 1 अक्टूबर, 2011 को कैंडी इंटरसिटी ट्रेन पर अपनी पहली सेवा शुरू की। इस अवसर पर परिवहन मंत्री कुमार वेलगामा और उप मंत्री रोहाना दिसानायके उपस्थित थे। उसी दिन, ब्लू लाइन कंपनी, राजधानी एक्सप्रेस द्वारा एक प्रतिस्पर्धी सेवा शुरू की गई थी। 10 दिसंबर, 2011 को इसने बदुल्ला सेवाओं को जोड़ा और 31 जनवरी, 2012 को वावुनिया के लिए सेवाएं शुरू कीं। फरवरी 2012 तक, यह श्रीलंका में सबसे तेजी से बढ़ती लक्जरी ट्रेन सेवा प्रदाता है। एक्सपो रेल की सेवा के पहले वर्ष में, 44,500 यात्रियों ने अपनी सेवाओं पर यात्रा की थी। सर्विसेज एक्सपोरेल श्रीलंका में तीन प्रमुख रेल लाइनों पर चार मार्गों पर सेवा प्रदान करती है। 60 से अधिक गंतव्यों को सेवा प्रदान की जाती है। एक्सपो रेल चार्टर ट्रेनें भी उपलब्ध कराती है। रोलिंग स्टॉक एक्सपो रेल रोमानियाई निर्मित एएसटीआरए यात्री डिब्बों का उपयोग करता है जो 30 साल पुराने हैं। 1980 में श्रीलंका रेलवे द्वारा आयातित, उन्हें 2011-2012 में अत्याधुनिक अंदरूनी के साथ नवीनीकृत किया गया था। नवीनीकरण के दौरान, डिब्बों को वातानुकूलित किया गया था। उन्हें कालीन, प्रथम श्रेणी के शौचालय की सुविधा, वाई-फाई, एलसीडी टीवी और यात्री सामान रखने के लिए साइड रैक भी दिए गए थे। श्रीलंकाई वास्तुकला फर्म के. डब्ल्यू. ए. आर्किटेक्ट्स ने इंटीरियर डिजाइन तैयार किए। वर्दी प्रत्येक एक्सपो रेल गाड़ी की एक अनूठी वर्दी होती है। उपयोग किए जाने वाले लीवर आमतौर पर चमकीले रंग के होते हैं। स्थानीय विज्ञापन एजेंसी, ट्रम्प्स सॉल्यूशंस, वर्दी के डिजाइन के लिए जिम्मेदार थी। एक्सपो रेल की मूल कंपनी राजधानी एक्सप्रेस, एक्सपो रेल की मुख्य प्रतियोगी, एक्सपोलंका को भी देखें, जो श्रीलंका की श्रीलंका परिवहन कंपनियों की समान आला बाजार संदर्भ रेलवे कंपनियों की सेवा कर रही है।