USCGC Cypress
यू. एस. सी. जी. सी. साइप्रस (डब्ल्यू. एल. बी.-210) एक संयुक्त राज्य अमेरिका तटरक्षक कटर और दसवीं जुनिपर-श्रेणी की समुद्री लहर है। वह उन्नत तकनीकी और नौवहन क्षमताओं से लैस है जो उसे नियंत्रित करने योग्य-पिच प्रोपेलर और स्टर्न और बो थ्रस्टर्स के उपयोग के माध्यम से नौकाओं के सटीक स्थान के लिए सही स्थिति में रखने की अनुमति देती है। व्युत्पत्ति पहला अमेरिकी लाइटहाउस सेवा के लिए निर्मित आठ मंजानिटा-श्रेणी के उछाल निविदाओं में से एक था। जहाज को 21 जुलाई 1908 को चालू किया गया था, 20 अगस्त 1946 को सेवामुक्त किया गया और 18 मार्च 1947 को बेचा गया। 2000 के दशक का इतिहास पुराने समुद्री उत्पातकों से लेकर वर्तमान जुनिपर-वर्ग तक की प्रगति सभी को शामिल करती है। वर्तमान साइप्रस बहुत बड़ा और 2000 टन का है, और इलेक्ट्रॉनिक चार्टिंग, पोजीशन कीपिंग और रिमोट इंजीनियरिंग निगरानी और नियंत्रण जैसे तकनीकी विकास को लागू करने वाला पहला कटर था। साइप्रस को तेल रिसाव की स्थिति में तेल को कम करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। साइप्रस के इंटीग्रेटेड शिप कंट्रोल सिस्टम में एक इलेक्ट्रॉनिक चार्टिंग डिस्प्ले एंड इंफॉर्मेशन सिस्टम (ईसीडीआईएस) है जो हर सेकंड पांच मीटर के भीतर उसकी स्थिति को ठीक करने में सक्षम बनाता है। उनकी डायनेमिक पोजिशनिंग सिस्टम (डी. पी. एस.) बिना किसी मानव इनपुट के जहाज को स्टेशन पर रखने के लिए इस स्थिति की जानकारी, जहाज के नियंत्रणीय-पिच प्रोपेलर और स्टर्न और बो थ्रस्टर्स का उपयोग करती है। साइप्रस के मशीनरी प्लांट कंट्रोल एंड मॉनिटरिंग सिस्टम (एम. पी. सी. एम. एस.) में पूरे जहाज में 1000 से अधिक सेंसर हैं। यह प्रणाली इंजन कक्ष नियंत्रण केंद्र में एक व्यक्ति के लिए जहाज के संयंत्र की निगरानी करना संभव बनाती है। साइप्रस का संचालन का मुख्य क्षेत्र खाड़ी तट के साथ-साथ अपलाचिकोला, फ्लोरिडा से ब्राउंसविले, टेक्सास में मैक्सिकन सीमा तक फैला हुआ है, जहां वह 120 तैरती सहायता-से-नौवहन के रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। उन्होंने इवान, कैटरीना और रीटा के बाद तूफान से उबरने के कार्यों में भाग लिया, उन नौकाओं को ठीक किया और फिर से स्थापित किया जो स्टेशन से बाहर थे, और पेन्साकोला, फ्लोरिडा, मोबाइल, अलबामा, गल्फपोर्ट और पास्कागौला, मिसिसिपी न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना सबाइन और कॉर्पस क्रिस्टी, टेक्सास सहित महत्वपूर्ण गल्फ कोस्ट चैनलों को फिर से स्थापित किया। 2004 में, साइप्रस ने मेक्सिको की खाड़ी में पानी से एक डूबे हुए "ब्लू एंजेल्स" एफ/ए-18ए हॉर्नेट को सफलतापूर्वक बरामद किया, और तब से पेन्साकोला बीच, फ्लोरिडा में वार्षिक ब्लू एंजेल्स एयर शो के लिए केंद्र बिंदु के रूप में कार्य किया है। 2005 में, साइप्रस ने ह्यूस्टन शिप चैनल प्रवेश द्वार के पुनर्निर्माण और विस्तार में योगदान दिया, व्यस्त ह्यूस्टन-गैल्वेस्टन क्षेत्र के लिए पोर्टल और सालाना 6,000 से अधिक बड़े जहाजों द्वारा उपयोग किया जाता है। 2007 के वसंत में, साइप्रस ने तटरक्षक जिला सात के लिए अपना पहला विस्तारित एलियन माइग्रेशन इंटरडिक्शन ऑपरेशंस (ए. एम. आई. ओ.) गश्ती पूरा किया। इस गश्त के दौरान, उसने दो तेजी से तस्करी करने वाले जहाजों और सात संदिग्ध तस्करों को रोका, साथ ही 75 से अधिक अवैध प्रवासियों को संसाधित किया। लगभग 120 संघीय सहायता-से-नौवहन की नियमित और आपातकालीन सेवा के अलावा, साइप्रस राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन (एन. ओ. ए. ए.) और राष्ट्रीय डेटा बाय केंद्र (एन. डी. बी. सी.) की सहायता भी करता है, जो पूरे मैक्सिको की खाड़ी में लगभग बीस मौसमी नौकाओं की सेवा करता है, जो यात्रा योजना के साथ-साथ तूफानों पर नज़र रखने और भविष्यवाणी करने में पेशेवर नाविकों की सहायता करने के लिए महत्वपूर्ण है। साइप्रस ने अपने माध्यमिक मिशनों के समर्थन में भी काम किया है, समुद्री कानून प्रवर्तन गश्ती और खोज और बचाव (एसएआर) का संचालन किया है। हाल के एक एसएआर मामले में, साइप्रस ने डूबने से कुछ ही मिनट पहले अपनी मनोरंजक नाव से 8 लोगों को बचाया। 2010 के दशक में साइप्रस ने मेक्सिको की खाड़ी को प्रभावित करने वाले डीपवाटर होराइजन तेल रिसाव का जवाब दिया, तेल पुनर्प्राप्ति संचालन और परिचालन कमांडर के लक्ष्यों का समर्थन किया। अप्रैल से मई 2012 तक साइप्रस ने टाम्पा शिपबिल्डिंग कंपनी में एक ड्राईडॉक अवधि से गुजरना पड़ा। 2012 और 2013 में, यू. एस. सी. जी. सी. साइप्रस को मीडियम एफ्लोट "गैली ऑफ द ईयर" के लिए फॉरेस्ट ओ. रेडनर पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। मार्च 2019 में, यूएससीजीसी साइप्रस "न्यू ऑरलियन के फ्रेंच क्वार्टर में वोल्डेनबर्ग पार्क में अल्जीयर्स फेरी डॉक से टकरा गया। जहाज ज़ुलु राजा और रानी को लुंडी ग्रास उत्सव में ले जा रहा था। अधिकारियों ने कहा कि जहाज का ऑनबोर्ड कंप्यूटर सिस्टम विफल हो गया और प्रणोदन शुरू हो गया, जिससे वह तेजी से ऊपर और गोदी में चला गया। हालांकि धनुष को नुकसान पहुंचा, लेकिन किसी के घायल होने की सूचना नहीं है। संदर्भ बाहरी लिंक संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक के जहाज जुनिपर-श्रेणी के समुद्र में तैरने वाले जहाज 2001 जहाज मैरिनेट मरीन द्वारा निर्मित जहाज