Ottumwa Transit Authority
ओट्टुमवा पारगमन प्राधिकरण, जिसे अक्सर ओ. टी. ए. के रूप में संक्षिप्त किया जाता है, पूरे ओट्टुमवा क्षेत्र में बस पारगमन सेवाओं का संचालन करता है। निश्चित मार्ग प्रणाली में पाँच मार्ग और एक खरीदारी शटल शामिल हैं। यह एक पैरा-ट्रांजिट सेवा भी संचालित करता है जिसे ओट्टुमवा ट्रांजिट अथॉरिटी लिफ्ट एंड जॉब एक्सेस रिवर्स कम्यूट (जे. ए. आर. सी.) के रूप में जाना जाता है, जो कर्मचारियों के लिए एक डायल-ए-राइड सेवा है। सोमवार से शुक्रवार तक चलने वाले पाँच मार्ग हैंः #1 उत्तर, #2 पूर्व पश्चिम, #3 दक्षिण आवासीय, #4 दक्षिण वाणिज्यिक, और #7 हवाई अड्डा। दो मार्ग भी हैं जो केवल शनिवार को संचालित होते हैं; रविवार को कोई मार्ग संचालित नहीं होता है। यह ओट्टुमवा पारगमन सलाहकार बोर्ड द्वारा शासित है, जो ओट्टुमवा नगर परिषद को सिफारिशें करता है। मार्ग #1 उत्तर ओटुमवा, आयोवा के उत्तर की ओर सोमवार से शुक्रवार तक सुबह 6.45 बजे से शाम 6 बजे के बीच संचालित होता है। यह नियमित रूप से यहाँ रुकता हैः डाउनटाउन बस डिपो, जेफरसन एंड पेन, फोर्थ एंड आयोवा, ओट्टुमवा रीजनल हेल्थ सेंटर, इंडियन हिल्स कम्युनिटी कॉलेज ओक हॉल, ट्रैक्टर सप्लाई, और नॉर्थ हाइवी पूर्व/पश्चिम ओटुमवा, आयोवा के डाउनटाउन, पूर्व छोर और पश्चिम छोर पर सोमवार से शुक्रवार तक सुबह 6.45 बजे से शाम 6.00 बजे के बीच संचालित होता है। यह नियमित रूप से डाउनटाउन बस डिपो, सेकंड एंड टाफ्ट, टेनको, डाउनटाउन बस डिपो, हर्मन एंड मेन, फोर्थ एंड आयोवा और मेन एंड ऐश पर रुकता है। #3 दक्षिण आवासीय सोमवार से शुक्रवार तक ओटुमवा, आयोवा के दक्षिण की ओर पूर्वी आधे हिस्से में सुबह 6.45 बजे से शाम 6 बजे के बीच संचालित होता है। यह नियमित रूप से यहाँ रुकता हैः डाउनटाउन बस डिपो, मैरी एंड मैडिसन, मैरी एंड वेबस्टर, विलियम्स एंड फेरी, मैडिसन एंड फिनले, चेस्टर एंड फेरी, वाई. एम. सी. ए. #3A साउथ रेजिडेंशियल ऑपरेट, ओटोमवा, आयोवा के दक्षिण की ओर पूर्वी आधे हिस्से में दोपहर 3 बजे से शाम 4 बजे के बीच, सोमवार से शुक्रवार, 22 अगस्त, 1 जून तक। चेस्टर एंड फेरी, मैरी एंड मैडिसन, मैरी एंड वेबस्टर, विलियम्स एंड फेरी, मैडिसन एंड फिनले और डाउनटाउन बस डिपो में नियमित रूप से रुकता है। #4 साउथ कमर्शियल सोमवार से शुक्रवार तक ओटुमवा, आयोवा के दक्षिण की ओर पश्चिमी आधे हिस्से में सुबह 6.45 बजे से शाम 6 बजे के बीच काम करता है। यह नियमित रूप से डाउनटाउन बस डिपो, कैमलॉट टावर्स, क्विन्सी एव., वेंचर डॉ., साउथ हाइवी, फेयरवे, वाइल्डवुड एंड ग्रीनवुड, चेस्टर एंड फेरी और चर्च स्ट्रीट पर रुकता है। #5 उत्तरी शनिवार ओटुमवा, आयोवा के उत्तर की ओर शनिवार को सुबह 9.30 बजे से शाम 4 बजे के बीच संचालित होता है। यह नियमित रूप से डाउनटाउन बस डिपो, वेस्टगेट टावर, हर्मन एंड मेन, ओट्टुमवा रीजनल हेल्थ सेंटर, पेंसिल्वेनिया एंड जेफरसन, नॉर्थ हाई-वी और कोर्ट एंड पेंसिल्वेनिया में रुकता है। #6 दक्षिण शनिवार-ओटुमवा, आयोवा के दक्षिण की ओर शनिवार को सुबह 9.30 बजे से शाम 4 बजे के बीच संचालित होता है। यह नियमित रूप से डाउनटाउन बस डिपो, मैरी एंड मैडिसन, साउथ ओक टावर्स, कैमलॉट टावर्स, क्विन्सी एव, वेंचर डॉ. और चेस्टर एंड फेरी में रुकता है। #7 हवाई अड्डा। सोमवार से शुक्रवार तक ओटुमवा, आयोवा और ओटुमवा के उत्तर की ओर सुबह 6.45 बजे से शाम 6 बजे के बीच संचालित होता है। यह नियमित रूप से इंडियन हिल्स कम्युनिटी कॉलेज बेनेट बिल्डिंग, नॉर्थ हाइवी, ओट्टुमवा हाफवे हाउस, इंडियन हिल्स एयरपोर्ट कैंपस, ओट्टुमवा जॉब कॉर्प साइट और डाउनटाउन बस डिपो में रुकता है। ओ. टी. ए. 2011 में संघीय पारगमन प्रशासन और आयोवा परिवहन विभाग द्वारा राज्य लेखा परीक्षा और जांच के बाद विवाद से घिरा हुआ था। राज्य लेखा परीक्षक के कार्यालय ने निर्धारित किया कि ओटीए ने सवारियों की संख्या को "अनुमानित 50 प्रतिशत" से अधिक बताया, और यह कि निदेशक पाम वार्ड के निर्देश पर कार्यालय के कर्मचारियों द्वारा बढ़ी हुई संख्या में वृद्धि की गई थी। उसी समय, आरोप लगे कि ओ. टी. ए. ने चालक की समय-सारणी में बदलाव किया। लेखा परीक्षा रिपोर्ट 24 मई, 2011 को जारी की गई थी। 1 जून, 2011 को, निदेशक पाम वार्ड और टॉम जोन्स, मैन यूनियन के अधिकारियों का कहना है कि ड्राइवर टाइमशीट में बदलाव किया गया था, दोनों को अनिश्चितकालीन छुट्टी पर रखा गया था। बाद में दोनों को बर्खास्त कर दिया गया। 7 जून, 2011 को, ओट्टुमवा शहर ने पारगमन बोर्ड की स्वायत्तता को छीनने का फैसला किया, जिसमें शहर ने आधिकारिक तौर पर पारगमन प्रणाली का प्रबंधन अपने हाथ में ले लिया था। एफ. बी. आई. और फेडरल ट्रांजिट अथॉरिटी के अधिकारियों द्वारा एक जांच के बाद। जनवरी 2013 में, वार्ड को सवारियों की संख्या के संबंध में परिवहन विभाग को गलत बयान देने के चार मामलों में आरोपित किया गया था। ओ. टी. ए. अब संघीय और राज्य दिशानिर्देशों के भीतर काम करता है और संघीय और राज्य वित्त पोषण प्राप्त करना जारी रखता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में बस पारगमन प्रणालियों की सूची आयोवा में इंटरसिटी बस स्टॉप की सूची भी देखें।