Rheine-Hopsten Air Base
राइन-हॉपस्टन एयर बेस एक पूर्व जर्मन वायु सेना सैन्य हवाई क्षेत्र है, जो जर्मनी के वेस्टफेलिया में राइन से 9.3 किमी उत्तर पूर्व में स्थित है। रनवे को 2005 में एफ-4एफ फैंटम II विमान की सेवानिवृत्ति के साथ बंद कर दिया गया था। इतिहास 1939 में लूफ़्टवाफे़ के लिए एक हवाई क्षेत्र बनाने का काम शुरू हुआ। ये कार्य 1940 में पूरे किए गए थे। द्वितीय विश्व युद्ध होप्स्टन हवाई क्षेत्र ने द्वितीय विश्व युद्ध के शुरुआती चरणों में लूफ़्टवाफे़ के लिए एक परिचालन आधार के रूप में केवल एक माध्यमिक भूमिका निभाई। 1939 और 1944 के बीच के वर्षों में, हवाई क्षेत्र का उपयोग केवल छोटी अवधि के लिए अलग-अलग दिन और रात की लड़ाकू इकाइयों के साथ-साथ विभिन्न बमवर्षक विंगों द्वारा किया जाता था। 1944 में शुरू हुए "रीच अभियान की रक्षा" के हिस्से के रूप में जब नाजी जर्मनी के खिलाफ मित्र देशों के हवाई हमले अधिक तीव्र हो गए, होप्स्टन हवाई क्षेत्र कई लूफ़्टवाफे़ गतिविधियों का केंद्र बन गया। मेसर्सचमिट बी. एफ. 109, बी. एफ. 110, हेंकेल हे 111, हे 219 और फॉक वुल्फ 190 विमानों के साथ दैनिक संचालन किए गए। सितंबर 1944 से, मेसर्सचमिट मी 262 सुसज्जित कैम्फगेशवाडर 51 (केजी 51) "एडलवीज़" को होप्स्टन में तैनात किया गया था। हवाई क्षेत्र को सौंपे गए ज्ञात लूफ़्टवाफे़ इकाइयाँ थींः II./Jagdgeschwader 1 लिन्गेन के पास ड्रोप से ओसाऊ। राइन-बेंटलेज एबी से III./Jagdgeschwader 1। ड्रोप और फर्स्टेनाऊ से स्टैब और I./Jagdgeschwader 26 श्लैगेटर, नोर्डहॉर्न से II./Jagdgeschwader 26, प्लांटलुने, स्टैब से III./Jagdgeschwader 26 और राइन-बेंटलेज से l./Jagdgeschwader 27 अफ्रीका, II./जगजेश्वादर 27 स्थानीय रूप से होप्स्टन में स्थित है, III./Jagdgeschwader 27 हेसेप से, IV./जगजेश्वादर 27 अचमेर से और III./Jagdgeschwader 54 ग्रुनहर्ज अपने JG 190D-9 के साथ वरेलबश, वर्डेन और फर्स्टेनाऊ से। युद्ध के अंत में, होप्स्टन एयरफील्ड सहयोगी हवाई हमलों के लिए एक लगातार लक्ष्य था। लेकिन अत्यधिक भारी वायु रक्षा के कारण-हवाई क्षेत्र के आसपास स्थित 500 एएए बंदूकों के साथ-और रनवे की तेजी से मरम्मत के कारण, यह अपेक्षाकृत बरकरार रहा। अच्छे छलावरण और व्यापक रूप से बिखरे हुए विमान पार्किंग ने ब्रिटिश सैनिकों द्वारा कब्जा किए जाने तक हवाई क्षेत्र को चालू रखा। युद्ध के अंतिम दिनों के दौरान, जर्मन इकाइयों ने बुनियादी ढांचे को नष्ट कर दिया और हवाई क्षेत्र को बेकार कर दिया। आरएएफ एडवांस्ड लैंडिंग ग्राउंड बी-112 ब्रिटिश सेना अप्रैल 1945 की शुरुआत में वेसेल में राइन नदी (ऑपरेशन वर्सिटी) को पार करने के बाद इस क्षेत्र से गुजरी। रॉयल एयर फोर्स ने हवाई क्षेत्र में एक अस्थायी उपस्थिति स्थापित की और इसे 6 अप्रैल 1945 को एडवांस्ड लैंडिंग ग्राउंड बी-112 होप्स्टन के रूप में नामित किया गया। मई में युद्ध समाप्त होने के बाद, अंग्रेजों ने फैसला किया कि हवाई क्षेत्र के पुनर्वास के प्रयास के लायक नहीं था और इसे छोड़ दिया गया था। 1956 में, बुंडेसवेहर की स्थापना के कुछ ही महीनों बाद, नई जर्मन वायु सेना ने नई इकाइयाँ स्थापित करना शुरू कर दिया और इसलिए हवाई क्षेत्रों की आवश्यकता थी। 1959 में, तीन साल बाद, जर्मन रक्षा मंत्रालय ने द्वितीय विश्व युद्ध के पूर्व हवाई क्षेत्र के खंडहरों से एक नया हवाई क्षेत्र बनाने के लिए पूर्व होप्स्टन हवाई क्षेत्र के क्षेत्र का उपयोग करने का फैसला किया। नाटो निधि से भुगतान करके, क्षेत्र की विशेष कंपनियों को आधुनिक नाटो मानकों के लिए एक पूरी तरह से नया हवाई क्षेत्र बनाने का काम सौंपा गया था, उत्तर से दक्षिण रनवे 3,000 मीटर लंबा और 30 मीटर चौड़ा था, जिसका निर्माण उत्तर में ड्रेयरवाल्डे और होप्स्टन और दक्षिण में होर्स्टेल गांवों के बीच किया गया था। रैंप स्पेस, एयरफील्ड इंफ्रास्ट्रक्चर और सड़कों के साथ-साथ आठ किलोमीटर दूर राइन शहर में एक आवास और प्रशासन परिसर को पश्चिमी यूरोप के लिए नए नाटो मानकों के अनुसार पूरा किया गया था। होप्स्टन का पुराना नाम रखा गया था। यह नाटो मानकों के अनुसार बनाया गया पहला नया जर्मन हवाई क्षेत्र था। 1961 में नया जगडबॉम्बर्गेशवाडर 36 (जे. जी. 36) संयुक्त राज्य अमेरिका गणराज्य एफ-84एफ थंडरस्ट्रेक जेट लड़ाकू-बमवर्षक विमान से लैस था। द विंग ने 16 जून 1962 को अपना पहला ओपन हाउस आयोजित किया। निर्माण चरण के दौरान विंग कर्मियों की उपलब्धियों को स्वीकार करते हुए मुंस्टर क्षेत्र से 150,000 आगंतुकों की भीड़ ने भाग लिया। 1965 में जे. जी. 36 ने लॉकहीड एफ-104जी स्टारफाइटर्स प्राप्त किया। 4 फरवरी 1975 को, विंग कमांडर ओबर्स्ट विनफ्राइड श्वेंके हॉप्स्टन को सीरियल 37+97 के साथ पहले सौंपे गए F-4F फैंटम II को लाएंगे। चूँकि एफ-4एफ फैंटम II एक बहुउद्देशीय विमान था, जे. जी. 36 को वायु रक्षा का द्वितीयक कार्य प्राप्त होगा। राइन-हॉपस्टन मिलिट्री एयरफील्ड डायरेक्टरी में "वेस्टफालेन-विंग" के संदर्भ राइन-हॉपस्टन एयरबेस हेइन-हॉपस्टन एयरबेस फ्लाई-आउट जॉनसन, डेविड सी. (1988), यू. एस. आर्मी एयर फोर्सेज कॉन्टिनेंटल एयरफील्ड्स (ई. टी. ओ.), डी-डे से वी-ई डे; रिसर्च डिवीजन, यू. एस. ए. एफ. हिस्टोरिकल रिसर्च सेंटर, मैक्सवेल ए. एफ. बी., अलबामा। जर्मनी के हवाई अड्डों ने जर्मनी में हवाई अड्डों को निष्क्रिय कर दिया उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया में उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया हवाई अड्डों में इमारतें और संरचनाएं