Pininfarina Sintesi
पिनिनफेरिना सिंटेसी पिनिनफेरिना द्वारा डिजाइन की गई एक अवधारणा कार है और 2008 में जिनेवा मोटर शो में इसका अनावरण किया गया था। इतालवी भाषा में 'सिंतेसी' नाम का अर्थ है 'संश्लेषण'। द पिनिनफेरिना सिंटेसी एक 4-डोर 4-सीट शूटिंग-ब्रेक था। इस अवधारणा का जन्म निर्माता के भविष्य की कार की व्याख्या करने के दृष्टिकोण से हुआ था। सिंटेसी के साथ, पिनिनफेरिना ने "लिक्विड पैकेजिंग" और "ट्रांसपेरेंट मोबिलिटी" सहित अवधारणाओं को पेश कियाः लिक्विड पैकेजिंग प्रत्येक पहिये में ईंधन कोशिकाओं और मोटरों को रखने की अवधारणा को संदर्भित करता है। इसका परिणाम यह है कि यात्रियों के लिए जगह में वृद्धि-कार की कुल मात्रा के अनुपात में-टेपर और वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल से अलग हुए बिना। पिनिनफेरिना के अनुसार, पारंपरिक पावरट्रेन भारी थे और यही कारण है कि सिंटेसी के लिए, डिजाइनरों ने एक नया ईंधन सेल पावरट्रेन विकसित किया है जिसे कार में विभिन्न स्थानों पर फैलाया जा सकता है। पारदर्शी गतिशीलता उस संचार प्रणाली को संदर्भित करती है जहाँ बेतार प्रौद्योगिकी के माध्यम से वाहन अन्य वाहनों और यातायात के साथ जानकारी का आदान-प्रदान कर सकता है। उस समय पिनिनफेरिना के डिजाइन के प्रमुख लोवी वर्मीर्श ने अपने बयान में कहा, "हमारी प्रेरणा का स्रोत, प्रौद्योगिकी पर मनुष्य की स्वतंत्रता थी, एक ऐसी कार जिसमें प्रौद्योगिकी डिजाइनर को रचनात्मक स्वतंत्रता देती है और हमें नए रूपों और भविष्य के परिदृश्यों का पता लगाने की अनुमति देती है। लेकिन साथ ही, हम नहीं चाहते थे कि सब कुछ कल्पना की उड़ान तक सीमित रहे, हम चाहते थे कि हमारा दृष्टिकोण बहुत ठोस हो। यही कारण है कि हमने इस परियोजना में अपने भागीदारों द्वारा प्रदान की गई नवीन तकनीकों के साथ अपने विचारों को जोड़ा और उनका परीक्षण किया। "पुरस्कार पिनिनफरीना सिंटेसी ने 48 देशों के 1900 से अधिक प्रतियोगियों के बीच 2008 के लिए रेड डॉट पुरस्कार जीता। यह प्रतिष्ठित पुरस्कार दुनिया की सबसे बड़ी और सबसे प्रसिद्ध डिजाइन प्रतियोगिताओं में से एक है। डिजाइन बाहरी डिजाइन में बड़ी विंडशील्ड सतह और एक फ्रंट स्पॉइलर शामिल था। सामने और पीछे कैंची के दरवाजों का उपयोग किया जाता था जिससे रहने वालों को आसानी से प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति मिलती थी। साइड व्यू के समग्र प्रवाह और चिकने रूप को तेज किनारों के साथ जोड़ा जाता है जो पहियों, सामने के छोर और पीछे के छोर की विशेषता है, जबकि साइड एयर इनटेक और आउटलेट पहले से ही गतिशील डिजाइन को एक स्पोर्टी टच देते हैं और उत्तल और अवतल सतहों का एक परस्पर क्रिया बनाते हैं। तकनीकी जानकारी फ्यूल सेल प्रौद्योगिकी को नुवेरा के साथ साझेदारी में विकसित किया गया था, जिसने क्वाड्रिवियम फ्यूल सेल प्रणाली विकसित की थी, जिसके विभिन्न घटकों को कार के चारों ओर वितरित किया गया था, जिसमें पहियों के पास चार ईंधन सेल रखे गए थे। कुल उत्पादन लगभग है। केंद्र सुरंग एक जैव-ईंधन टैंक और हाइड्रोजन का उत्पादन करने में सक्षम एक सुधारक को एकीकृत करती है। प्रदर्शन के संदर्भ में, सिंटेसी की अनुमानित शीर्ष गति है और इसका 0-त्वरण समय 7.5 सेकंड है। कार क्लैंकेस्ट नामक एक वायरलेस प्रणाली से लैस थी, जिसे रिकॉम द्वारा विकसित किया गया था, जो कार और उसके यात्रियों के बीच और यातायात में विभिन्न वाहनों के बीच सेंसर और एक नियंत्रण इकाई के माध्यम से सभी संचार का प्रबंधन करता है। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक पिनिनफरीना सिंटेसी वेबसाइट पिनिनफरीना वाहन अवधारणा कारें 2008 में पेश किए गए रियर-व्हील-ड्राइव वाहन स्पोर्ट्स कार कूप