Folkestone, Hythe and Sandgate Tramways
फोकस्टोन, हाइथ और सैंडगेट ट्रामवेज ने 1891 और 1921 के बीच हाइथ, केंट में एक ट्रामवे सेवा का संचालन किया। ट्रामवे सीब्रुक एस्टेट कंपनी और सीब्रुक होटल कंपनी की संपत्तियों को विकसित करने के प्रयासों से जुड़ा था, दोनों दक्षिण पूर्वी रेलवे के सर एडवर्ड वॉटकिन के प्रचार थे। फोकस्टोन, सैंडगेट और हाइथ ट्रामवे अधिनियम 1884 ने लाइन के निर्माण को अधिकृत किया और 12 जुलाई 1887 को पारित दक्षिण पूर्वी रेलवे अधिनियम 1887 ने रेलवे को राजधानी पर ब्याज की गारंटी देने के लिए अधिकृत किया। खुलने वाला पहला खंड हाइथ रेलवे स्टेशन से सीब्रुक, केंट तक था, ताकि प्रिंसेस रोड परेड और सीब्रुक एस्टेट कंपनी के लिए सर जॉन गुडे द्वारा डिजाइन की गई समुद्री दीवार के निर्माण की सुविधा प्रदान की जा सके। 18 मई 1891 को सैंडगेट स्कूल से सीब्रुक होटल तक सेवाएँ शुरू हुईं। इसे 6 जून 1892 को रेड लायन होटल, हाइथ तक बढ़ा दिया गया था। पाँच ट्रामकार और 25 घोड़े थे। सेवा आधे घंटे की थी और किराया 3d था। 10 और 14 फरवरी 1899 के बीच एक तूफान ने सैंडगेट सीफ्रंट पर ट्रामवे को क्षतिग्रस्त कर दिया। वेलिंगटन की छत के सामने समुद्री दीवार का एक हिस्सा टूट गया था। 4 अगस्त 1906 को संसद के एक अधिनियम ने फोकस्टोन, हाइथ और सैंडगेट ट्रामवेज कंपनी को दक्षिण पूर्वी रेलवे से इस प्रणाली को लेने के लिए अधिकृत किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान सेना ने घोड़ों की कमान संभाली और 7 अगस्त 1914 को सेवाओं को निलंबित कर दिया गया। यह गर्मियों में युद्ध के बाद फिर से खोला गया, लेकिन अंततः 1921 में सेवाएं समाप्त हो गईं। इंग्लैंड में ट्राम परिवहन केंट में रेल परिवहन