Cala Galdana Bridge
काला गलदाना पुल स्पेन के मेनोर्का द्वीप पर अल्जेन्डर क्रीक पर एक स्टील का मेहराब पुल है। यह डुप्लेक्स स्टेनलेस स्टील में निर्मित पहला वाहन पुल है। 2003 में इसके मालिक (कॉन्सेल इंसुलर डी मेनोर्का) ने गंभीर क्षरण (समुद्री पर्यावरण के कारण) और इसके एक आधार में निपटान के कारण मौजूदा संरचनात्मक रूप से कम, प्रबलित कंक्रीट पुल को बदलने का फैसला किया। पुल की कुल लंबाई है, और इसका मुख्य विस्तार लंबा है। विवरण पुल में दो समानांतर मेहराब हैं जिनमें एक मुक्त विस्तार और एक मध्यवर्ती डेक है। मेहराब 7:5 के विस्तार-वृद्धि अनुपात के साथ कुल 1,80,000 तक बढ़ते हैं, और दो जुड़े हुए अनुदैर्ध्य किरणों के साथ डेक से जुड़ते हैं। मेहराबों में एक केंद्रीय जाल के साथ एक त्रिकोणीय क्रॉस-सेक्शन होता है। उनकी गहराई, उनकी लंबाई के माध्यम से स्थिर है; प्रत्येक खंड की चौड़ाई. 7 और 1 मीटर के बीच भिन्न होती है। अनुदैर्ध्य किरणें आयताकार खोखले खंड 1 x. 5 मीटर और और के बीच अलग-अलग मोटाई वाली प्लेटें होती हैं। मध्य क्षेत्र में (डेक के ऊपर मेहराब के साथ) बीम में मेहराब के जाल से जुड़ा एक केंद्रीय जाल होता है, जिससे अनुदैर्ध्य बीम के ऊर्ध्वाधर भार को मेहराब में स्थानांतरित किया जा सकता है। दो स्ट्रट्स (प्रत्येक मेहराब के आधार और अनुदैर्ध्य बीम के अंत को जोड़ने वाले) बगल पर क्षैतिज प्रतिक्रिया से बचते हैं। मुख्य संरचना का वजन है और यह 1.4462 के ग्रेड के साथ डुप्लेक्स स्टेनलेस स्टील से बना है, जो क्लोराइड द्वारा क्षरण के लिए उच्च प्रतिरोध प्रदर्शित करता है। डेक प्रबलित कंक्रीट से बना है, जो अनुप्रस्थ किरणों की एक श्रृंखला से जुड़ा हुआ है। इसे 26 लाख यूरो की लागत से पूरा किया गया था। अक्टूबर 2004 में फेरोवियल द्वारा निर्माण शुरू किया गया था (मौजूदा पुल के विध्वंस के साथ), और जून 2005 की शुरुआत में पूरा हुआ। संदर्भ बाहरी लिंक आर्क पुल स्पेन में इस्पात के पुल