Jang Bogo-class submarine
जांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बी या केएसएस-I (कोरियाई पनडुब्बी-I) टाइप 209 डीजल-इलेक्ट्रिक अटैक पनडुब्बी का एक प्रकार है जिसे शुरू में जर्मनी के हॉवाल्ड्सवर्के-डॉयचे वर्फ्ट (एचडीडब्ल्यू) द्वारा विकसित किया गया था, जिसका उद्देश्य दक्षिण कोरियाई नौसेना और इंडोनेशियाई नौसेना के साथ सेवा करना है। जर्मनी के मूल प्रकार 209 सहित रूसी, फ्रांसीसी और जर्मन-तुर्की संघों से भारी प्रतिस्पर्धा के बीच 2012 में कोरिया द्वारा इंडोनेशिया को जांग बोगो वर्ग प्रकार 209 का एक देवू (डी. एस. एम. ई.)-उन्नत मॉडल निर्यात किया गया था। थाईलैंड द्वारा भी संभावित खरीद के लिए नए और पुराने दोनों विकल्पों के रूप में इस संस्करण पर विचार किया गया था। इस वर्ग का नाम प्राचीन कोरियाई समुद्री आकृति जांग बोगो के नाम पर रखा गया है। हथियार जंग बोगो श्रेणी की पनडुब्बियां आठ धनुष टारपीडो ट्यूबों और चौदह टारपीडो से लैस हैं। ये जहाज सब-हार्पून मिसाइलों से भी लैस हैं और टॉरपीडो और हार्पून मिसाइलों के स्थान पर 28 तोपों से लैस हो सकते हैं। यह वर्ग एस. यू. टी.-सतह और पानी के नीचे लक्षित टारपीडो से लैस है। मूल रूप से टाइप 209/1200 पर आधारित दक्षिण कोरियाई जांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बियों को कथित तौर पर 21वीं शताब्दी की शुरुआत से भारी रूप से उन्नत किया गया था, जिसे यदि ठीक से किया जाता है तो इसमें घरेलू पतवार खिंचाव को 1,200 टन से बढ़ाकर 1,400 टन करना और घरेलू रूप से विकसित टारपीडो ध्वनिक काउंटर माप (TACM) की किश्त शामिल होनी चाहिए थी। ये उन्नयन 1990 के दशक के अंत में कोरियाई आर्थिक समस्याओं के कारण प्रभावित हो सकते थे, जिसने नौ 1,500-टन ए. आई. पी.-सुसज्जित नौकाओं को प्राप्त करने या छह 1200 नौकाओं को 1,500-टन ए. आई. पी.-सुसज्जित नौकाओं में अपग्रेड करने की अन्य योजनाओं को प्रभावित किया, हालांकि नौ 1,800-टन प्रकार 214 ए. आई. पी. पनडुब्बियों को प्राप्त करने की अधिक महत्वाकांक्षी योजना को संरक्षित किया गया था और प्रगति पर रखा गया था, जो कथित तौर पर 2018 में समाप्त हो जाएगी जब इस प्रकार की सभी पनडुब्बियों को चालू किया जाना है। पनडुब्बियों को सब-हार्पून प्रक्षेपण क्षमता के साथ फिट करना उन्नयन का एक हिस्सा था, और ऐसा लगता है कि 2002 तक कम से कम एक पनडुब्बी पर इसे ठीक से किया गया था। 2007 तक, ना डेयोंग और ली इओकी को क्षमता रखने के लिए प्रदर्शित किया गया था। 2008 रिम्पैक में पनडुब्बी ली सनशिन ने भी अपनी उप-हार्पून क्षमता का प्रदर्शन किया। 2009 तक यह बताया गया था कि नौ दक्षिण कोरियाई-संशोधित 1,400-टन प्रकार 209 पनडुब्बियां आरओकेएन के साथ सेवा में थीं। 2011 तक उन्हें 1,200 टन प्रकार की 209 पनडुब्बियों के रूप में बताया गया था। वे व्हाइट शार्क भारी टारपीडो को लैस कर सकते हैं, और संभवतः बाद में पनडुब्बी से लॉन्च की गई हे सुंग एंटी-शिप मिसाइलों को लैस कर सकते हैं। एल. आई. जी. नेक्स1 ने आर. ओ. के. एन. के अनिर्दिष्ट पनडुब्बी प्रकारों के लिए भी टी. ए. सी. एम. का उत्पादन शुरू किया, जिसने 2000 में विकास को समाप्त कर दिया। भविष्य के आधुनिकीकरण के लिए ए. आई. पी. और पार्श्व-सरणी सोनार की योजना बनाई गई है। इंडोनेशिया को पेश किया गया जांग बोगो वर्ग पहले से ही विस्तारित और संवर्धित रूपों में होगा जिसमें निर्देशित मिसाइल-प्रक्षेपण क्षमताएं और 1400 टन का सतह विस्थापन शामिल है, जो आरओकेएन की मौजूदा जांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बियों को समान विनिर्देशों में उन्नत करने की मूल योजना के समान है। ई. बी. एस. द्वारा एक विज्ञान वृत्तचित्र में बताया गया है कि जांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बियों में हर आठ से बारह वर्षों में बड़े पीढ़ीगत सुधार और मरम्मत की जाएगी। ओवरहाल और रिफिट में पनडुब्बी के पुराने इंजनों, नौवहन उपकरण, बैटरियों और उनके आधुनिक समकक्षों के साथ अन्य आवश्यक उपकरणों के उन्नयन या कुल प्रतिस्थापन के लिए पतवार की समय-समय पर कटाई, पूर्ण पृथक्करण और पुनः वेल्डिंग शामिल है। 2000 के दशक की शुरुआत से कुछ जांग बोगो-श्रेणी के जहाजों में भी पतवार का विस्तार हो सकता है, लेकिन इसकी न तो पूरी तरह से पुष्टि की गई है और न ही इनकार किया गया है। कुछ जांग बोगो-श्रेणी के जहाजों में उप-हार्पून प्रक्षेपण क्षमता का प्रदर्शन किया गया है जब पहले वर्ग में इसकी कमी थी। आरओकेएन 2025 तक छोटी और छोटी पनडुब्बियों को छोड़कर 26 हमलावर पनडुब्बियों के पनडुब्बी बल के निर्माण और रखरखाव के लिए प्रतिबद्ध है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि उनमें से कितनी पनडुब्बियां जंग बोगो वर्ग की होंगी। तब तक सबसे पुरानी चालू की गई जंग बोगो श्रेणी की पनडुब्बी 32 साल पुरानी हो जाएगी। लिथियम-आयन बैटरी पावर स्टैक को जंग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बियों की पानी के नीचे की सहनशक्ति को दो से तीन गुना बढ़ाने के लिए विकसित किया जा रहा है, जो टाइप 209 की वर्तमान लीड-एसिड बैटरी की शक्ति घनत्व का चार से पांच गुना और टाइप 214 की BZM 120 ईंधन कोशिकाओं की शक्ति घनत्व का दोगुना है। दिसंबर 2011 में डी. एस. एम. ई. ने इंडोनेशिया के लिए 1,400 टन की छह चांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बियों के निर्माण का अनुबंध जीता। पनडुब्बियों का निर्माण जनवरी 2012 में शुरू होगा, जिसे 2015 और 2016 तक वितरित किया जाएगा और 2018 की पहली छमाही में चालू किया जाएगा। वे टॉरपीडो और निर्देशित मिसाइलों से लैस होंगे। पनडुब्बियों को कोरिया का मूल मॉडल बताया गया है, जो इंडोनेशिया के नवीनीकृत प्रकार 209/1300 से बड़ा और अधिक उन्नत है। शुरू में प्रस्तावित पनडुब्बियां सेवा में आरओकेएन पनडुब्बियां होने वाली थीं। बिक्री जर्मन कंपनियों की भागीदारी के बिना की जाएगी। दक्षिण कोरिया वर्तमान में जर्मनी के बाहर एकमात्र ऐसा देश है जो स्वतंत्र रूप से बिक्री के लिए टाइप 209 की पेशकश कर रहा है। इंडोनेशिया को तुर्की (एसएसएम-रक्षा उद्योगों के लिए अवर सचिव) और जर्मन कंपनियों (एचडीडब्ल्यू/थिसेनक्रुप) के एक समूह द्वारा निर्मित दो लाइसेंस निर्मित प्रकार 209 पनडुब्बियों की भी पेशकश की गई थी, जिसका मूल्य $1 बिलियन बताया गया था। एस. एस. एम. प्रकार 209 पनडुब्बियों के पट्टे भी दे रहा था जब तक कि नई पनडुब्बियों को पूरा नहीं किया जा सकता। तब से इस प्रस्ताव को डी. एस. एम. ई. पनडुब्बी अनुबंध द्वारा हटा दिया गया है। 2012 की शुरुआत में, कोरियाई रक्षा फर्म एल. आई. जी. नेक्स1 ने इंडोनेशियाई नौसेना के पनडुब्बी बलों द्वारा संभावित उपयोग के लिए इंडोनेशिया में स्वदेशी रूप से विकसित पनडुब्बी सेंसर, पनडुब्बी युद्ध प्रणाली और भारी वजन वाले टॉरपीडो और तार-निर्देशित टॉरपीडो के अपने नवीनतम सूट का प्रदर्शन किया। बेहतर जांग बोगो वर्ग 2011 में, डी. एस. एम. ई. ने इंडोनेशिया के साथ तीन बेहतर जांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बियों की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। ये पनडुब्बियां एटलस एलेक्ट्रोनिक सी. एस. यू. 90 हल-माउंटेड पैसिव और एक्टिव सर्च-एंड-अटैक सोनार और फ्लैंक सोनार ऐरे, इंद्र की पेगासो आर. ई. एस. एम. प्रणाली और एरीज इंटरसेप्ट रडार की कम संभावना, एल3 की एम. ए. पी. पी. एस. इंटीग्रेटेड प्लेटफॉर्म मैनेजमेंट सिस्टम और सैफ्रान की सिग्मा 40. एक्स. पी. इनरशियल नेविगेशन सिस्टम से लैस होंगी। उन्नत पनडुब्बियों को एस के रूप में भी जाना जाता है। 2019 में, दक्षिण कोरिया ने इंडोनेशिया को 1,400 टन की तीन पनडुब्बियों को बेचने के लिए 1 अरब 22 करोड़ अमेरिकी डॉलर के एक और अनुबंध पर हस्ताक्षर किए और एक ऋण समझौते के माध्यम से उनका समर्थन किया जाएगा। घटनाएँ 15 जुलाई, 2020 05:00 यू. टी. सी. पर, नॉर्वे का व्यापारी जहाज होघ लंदन (आई. एम. ओ. 9342205) दक्षिण कोरिया के बुसान के गाडियोक्डो द्वीप के पास एक अज्ञात दक्षिण कोरियाई जांग बोगो-श्रेणी की पनडुब्बी से टकरा गया। श्रेणी के चित्रों में नावें भी देखें प्रकार 209 पनडुब्बी प्रकार 214 पनडुब्बी संदर्भ वर्ग हमला पनडुब्बी दक्षिण कोरिया की पनडुब्बी प्रकार 209 पनडुब्बी