Reston railway station
रेस्टन रेस्टन के छोटे से गाँव में एक रेलवे स्टेशन है जो पूर्वी स्कॉटिश सीमा परिषद क्षेत्र में कोल्डिंघम के व्यापक ग्रामीण पैरिश और पास के छोटे शहर आईमाउथ की सेवा करता है। यह स्टेशन ईस्ट कोस्ट मेन लाइन पर एक छोटा पड़ाव है और 20 मिलियन पाउंड के निवेश के बाद 23 मई 2022 को खोला गया था। स्टेशन नेटवर्क रेल के स्वामित्व में है और इसका प्रबंधन स्कॉटरेल द्वारा किया जाता है, हालांकि बाद वाली कंपनी स्टेशन से आने-जाने के लिए कोई सेवा प्रदान नहीं करती है। यह गाँव में स्थित दूसरा रेलवे स्टेशन है, जिसने 1964 में बंद हुए पहले के स्टेशन को बदल दिया था। उत्तर ब्रिटिश रेलवे की मुख्य लाइन, एडिनबर्ग (नॉर्थ ब्रिज) और एडिनबर्ग के बीच, 4 जुलाई 1844 या 19 जुलाई 1844 को अधिकृत की गई थी, और 22 जून 1846 को जनता के लिए खोल दी गई थी। मूल स्टेशनों में से एक रेस्टन था, जो एडिनबर्ग की ओर और बर्विक की ओर था। प्रारंभिक सेवा सप्ताह के दिनों में पांच ट्रेनों की और रविवार को दो ट्रेनों की थी। 13 अगस्त 1849 को शाखा के उद्घाटन के साथ स्टेशन एक जंक्शन बन गया; इस लाइन को बाद में बर्विकशायर रेलवे द्वारा विस्तारित किया गया, जो 16 नवंबर 1863 और 2 अक्टूबर 1865 को पहुंचा। मुख्य लाइन रेस्टन के माध्यम से लगभग पूर्व-पश्चिम की ओर चली, लेकिन पूर्व की ओर दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ गई। डन्स और सेंट बोसवेल्स की लाइन बर्विक-अपोन-ट्वीड के सामने एक जंक्शन से शुरू हुई और दक्षिण की ओर पहले स्टेशन की ओर चली। 1904 में स्टेशन (तब कोल्डिंघम और सेंट एब्स के लिए रेस्टन के रूप में सूचीबद्ध) सभी वर्गों के यातायात (माल, यात्रियों, पार्सल, पहियों वाले वाहनों, पशुधन, आदि) को संभालने में सक्षम था। और वहाँ एक माल क्रेन थी जो उठाने में सक्षम थी। रेस्टन और (डन्स लाइन पर) के बीच ऑचेनक्रो साइडिंग (रोड ओवरब्रिज के ठीक दक्षिण में) और बिलीमेन्स साइडिंग्स (रोड अंडरब्रिज के ठीक उत्तर में) के रूप में जाने जाने वाले साइडिंग थे, प्रत्येक लाइन के पश्चिमी तरफ और केवल माल को संभालने में सक्षम थे। उस अवधि के मानचित्रों से पता चलता है कि रेस्टन स्टेशन में डबल-ट्रैक मुख्य लाइन के दोनों ओर प्लेटफार्म थे जो एक पैदल पुल द्वारा जुड़े हुए थे; स्टेशन की इमारत उत्तरी (पूर्व की ओर) प्लेटफार्म पर थी; एकल-ट्रैक डन्स लाइन के लिए प्लेटफार्म उस लाइन के उत्तर की ओर था; अपने क्रेन के साथ माल यार्ड स्टेशन के पश्चिम की ओर मुख्य लाइन के उत्तर की ओर था; और यह कि जंक्शन स्टेशन के पूर्व में था। नक्शे में जंक्शन के करीब साइडिंग, माल यार्ड में एक तौल मशीन, दोनों मार्गों के बीच के कोण में एक टर्नटेबल, जंक्शन के पास एक सिग्नल बॉक्स और कई संकेत भी दिखाई देते हैं। 12 अगस्त 1948 को बाढ़ से हुए नुकसान के बाद सेंट बोसवेल्स लाइन को वापस काट दिया गया था। डन्स शाखा 10 सितंबर 1951 को यात्रियों के लिए और 16 जुलाई 1965 को माल ढुलाई के लिए बंद कर दी गई। रेस्टन और ग्रांटहाउस स्टेशनों को पहली बीचिंग रिपोर्ट में बंद करने के लिए सूचीबद्ध किया गया था, और 4 मई 1964 को विधिवत बंद कर दिया गया था; आयटन 5 फरवरी 1962 को बंद हो गया था। रेस्टन में शेष बुनियादी ढांचे में दो इंजीनियर की साइडिंग, प्रत्येक तरफ एक और एडिनबर्ग वेवर्ली से दो क्रॉसओवर शामिल हैं। स्टेशन को फिर से खोलने के प्रस्तावों को जॉन लैमोंट एम. एस. पी. का समर्थन मिला, जो इस मामले को स्कॉटिश संसद में ले गए। 2013 में प्रकाशित एक अध्ययन ने प्रस्ताव दिया कि और रेस्टन स्टेशनों को फिर से खोला जाए। 2019 में, ट्रांसपोर्ट स्कॉटलैंड ने पुष्टि की कि स्टेशन 2024 तक चालू हो जाएगा। नए स्टेशन के लिए रूपरेखा योजनाओं में बर्विक-से-एडिनबर्ग लाइन के दोनों ओर प्लेटफॉर्म शामिल थे, जो 10-कैरिज ट्रेन को समायोजित करने के लिए पर्याप्त थे, साथ ही एक सुलभ पैदल पुल, आश्रय और 70-स्पेस कार पार्क जिसमें भविष्य में विस्तार का प्रावधान था। नए स्टेशन के लिए योजना आवेदन दिसंबर 2020 में प्रस्तुत किया गया था और फरवरी 2021 में अनुमोदित किया गया था। 20 मिलियन पाउंड के स्टेशन का निर्माण मार्च 2021 में शुरू हुआ और सितंबर 2021 में एक सप्ताहांत के दौरान लाइन को बंद करना शामिल था ताकि स्टेशन फुटब्रिज को स्थापित किया जा सके। स्टेशन 23 मई 2022 को ट्रांसपेनाइन एक्सप्रेस और लंदन नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे के साथ खोला गया, जो क्रमशः पहली दक्षिण और उत्तर की ओर जाने वाली सेवाएं प्रदान करते हैं। सप्ताह के दिनों और शनिवार को, एडिनबर्ग के लिए उत्तर की ओर जाने वाली 8 ट्रेनें हैं (7 ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस द्वारा संचालित, 1 एलएनईआर द्वारा संचालित), और 8 दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनें हैं (4 से, 2 से, 1 से, सभी ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस द्वारा संचालित, और 1 से (केवल न्यूकैसल शनिवार) एलएनईआर द्वारा संचालित)। रविवार को सेवा कम होती है। पहले यह सुझाव दिया गया था कि 2023 के बाद, स्टेशन को दो घंटे की न्यूकैसल और बर्विक-ऑन-ट्वीड से एडिनबर्ग सेवा द्वारा सेवा प्रदान की जा सकती है। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक रेस्टन स्टेशन पर नौगम्य 1947 ओ. एस. मानचित्र स्कॉटिश सीमाओं में रेलस्कॉट रेलवे स्टेशनों पर रेस्टन की तस्वीरें ग्रेट ब्रिटेन में पूर्व उत्तर ब्रिटिश रेलवे स्टेशन 1846 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1964 में बंद हुए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 2022 में खोले गए स्कॉटलैंड में बीच बंद हुए स्कॉटलैंड में 1846 प्रतिष्ठान लंदन उत्तर पूर्वी रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है जो ग्रेट ब्रिटेन में ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है जो उनकी प्रबंध कंपनी द्वारा सेवा प्रदान नहीं की जाती है।