Louisiana Highway 93
लुइसियाना राजमार्ग 93 (एल. ए. 93) दक्षिणी लुइसियाना में स्थित एक राज्य राजमार्ग है। यह स्कॉट में यू. एस. 90 से आर्नौडविले में एल. ए. 31 तक दक्षिण-पश्चिम से उत्तर-पूर्व दिशा में चलता है। अधिकांश मार्ग उत्तर-दक्षिण की यात्रा करता है, जो स्कॉट के छोटे शहर को सूर्यास्त और ग्रैंड कोटेउ के जुड़वां शहरों से जोड़ता है। इसके बाद यह बायू टेचे पर स्थित ग्रैंड कोटेउ और अरनॉडविले के बीच एक पूर्व-पश्चिम मार्ग का अनुसरण करता है। उत्तर-दक्षिण दिशात्मक बैनर आम तौर पर इस बाद के हिस्से पर राजमार्ग के संकेतों से अनुपस्थित होते हैं। अपने मार्ग के दौरान, एल. ए. 93 दो अंतरराज्यीय राजमार्गों और दो यू. एस. को पार करता है। राजमार्गः स्कॉट में आई-10 और यू. एस. 90 और ग्रैंड कोटेउ में समवर्ती आई-49/यू. एस. 167। एल. ए. 93 को 1955 के लुइसियाना राजमार्ग पुनर्भरण में नामित किया गया था, जिसने तीन छोटे पूर्व मार्गोंः राज्य मार्ग 538, राज्य मार्ग 161 और राज्य मार्ग 245 को बदल दिया था। 2015 से पहले, एल. ए. 93 अपने दक्षिणी छोर पर थोड़ा लंबा था, क्योंकि यह एक बार एल. ए. 342 के पूर्व में रिज रोड के बाद यू. एस. 167 के साथ एक जंक्शन तक जाता था। मार्ग के इस हिस्से को राज्य राजमार्ग विभाग के हाल ही में अपनाए गए सड़क हस्तांतरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में स्थानीय नियंत्रण में वापस कर दिया गया था। भविष्य में, स्कॉट के दक्षिण में पूरे मार्ग को राज्य राजमार्ग प्रणाली से हटाने की योजना है। इसका एक हिस्सा 2021 में महसूस किया गया था, जब स्कॉट में यूएस 90 और लाफायेट में एलए 342 के बीच एलए 93 के अधिकांश हिस्से को स्थानीय क्षेत्राधिकार में स्थानांतरित कर दिया गया था, जिससे राजमार्ग को इसके दक्षिणी वर्तमान टर्मिनस तक काट दिया गया था। शेष राज्य के स्वामित्व वाले खंड, जो एल. ए. 342 के उत्तर में फैला हुआ है, को एल. ए. 93-1 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। मार्ग विवरण स्कॉट से सनसेट एल. ए. 93 शहर के उत्तर-पश्चिम की ओर स्कॉट में यू. एस. 90 और अपोलो रोड के चौराहे से शुरू होता है। एल. ए. 93 सेंट मैरी स्ट्रीट पर एक गोल चक्कर के माध्यम से उत्तर की ओर जाता है, और तुरंत निकास 97 पर आई-10 के साथ हीरे के आदान-प्रदान में प्रवेश करता है। आई-10 इस क्षेत्र के माध्यम से यू. एस. 90 के मार्ग के समानांतर है, जो पूर्व में लाफायेट और पश्चिम में चार्ल्स झील से जुड़ा हुआ है। स्कॉट के उत्तर में, एल. ए. 93 अधिक ग्रामीण परिवेश में प्रवेश करता है क्योंकि यह ओसुन और वेटिकन के रूप में जाने जाने वाले क्षेत्रों से गुजरता है। दोनों समुदायों के बीच एल. ए. 98 (वेस्ट ग्लोरिया स्विच रोड) के साथ एक जंक्शन है, जो पूर्व की ओर कैरेंक्रो की ओर जाता है। वेटिकन के ठीक उत्तर में, एल. ए. 93 लाफायेट पैरिश से सेंट लैंड्री पैरिश में जाता है। इसके कुछ ही समय बाद, राजमार्ग कैंकटन गाँव से होकर गुजरता है, जहाँ इसे स्थानीय रूप से मेन स्ट्रीट के रूप में जाना जाता है। कैन्कटन के ठीक उत्तर में, एल. ए. 93 एल. ए. 356 के साथ एक जंक्शन पर उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है और सनसेट शहर में आगे बढ़ता है, जिससे सनसेट स्ट्रिप का स्थानीय नाम प्राप्त होता है। मार्ग कुछ समय के लिए पूर्व की ओर नेपोलियन एवेन्यू की ओर मुड़ता है और एल. ए. 182 के साथ समवर्ती चलता है। एक छोटी सी दूरी के भीतर, एल. ए. 93 फिर से उत्तर-पूर्व में डफी एवेन्यू की ओर मुड़ता है, जो एक अविभाजित चार-लेन वाला राजमार्ग है जिसमें एक केंद्र मोड़ लेन है। इसके बाद यह निकटवर्ती शहर ग्रैंड कोटेउ में प्रवेश करती है और निकास 11 पर समवर्ती I-49/US 167 के साथ हीरे के आदान-प्रदान से गुजरती है। अंतरराज्यीय लाफायेट के साथ-साथ ओपेलौसास शहर के लिए एक और कनेक्शन प्रदान करता है। अब मार्टिन लूथर किंग ड्राइव के साथ यात्रा करते हुए, एल. ए. 93 दो-लेन क्षमता पर लौटता है और ग्रैंड कोटेउ के माध्यम से दक्षिण-पूर्व की ओर एक तेज मोड़ लेता है। छोटे से शहर से पूर्व की ओर बढ़ते हुए, एल. ए. 93 सेंट मार्टिन पैरिश में बायू फ्यूसिलियर को पार करता है। राजमार्ग तब आर्नौडविले में एल. ए. 31 के साथ टी-इंटरसेक्शन पर अपने टर्मिनस तक पहुंचने से पहले लगभग बायू (और पैरिश लाइन) के समानांतर है। इस जंक्शन से, एल. ए. 31 उत्तर में फैकल्टी स्ट्रीट पर शहर में और दक्षिण में नेब्लेट स्ट्रीट पर बायू टेचे के साथ ब्रॉक्स ब्रिज की ओर जाता है। मार्ग वर्गीकरण और डेटा एल. ए. 93 को लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग (ला डी. ओ. टी. डी.) द्वारा दक्षिणी टर्मिनस से एल. ए. 98 तक एक शहरी छोटी धमनी के रूप में और शेष मार्ग के लिए एक ग्रामीण प्रमुख संग्राहक के रूप में वर्गीकृत किया गया है। 2013 में दैनिक यातायात की मात्रा स्कॉट में 15,800 वाहनों और सूर्यास्त में 11,300 वाहनों पर पहुंच गई, जिसमें अधिकांश मार्ग औसतन 5,000 वाहनों से कम थे। निर्धारित गति सीमा ग्रामीण क्षेत्रों में है लेकिन शहर के माध्यम से कम हो जाती है। ग्रैंड कोटेउ और अरनॉडविले के बीच एल. ए. 93 का हिस्सा लुइसियाना सीनिक बायवेज के रूप में जाने जाने वाले पर्यटक मार्गों की राज्य-नामित प्रणाली में ज़ाइडको केजून प्रेयरी बायवे का हिस्सा है। 1921 और 1955 के बीच उपयोग की जाने वाली मूल लुइसियाना राजमार्ग प्रणाली में, एल. ए. 93 तीन छोटे मार्गों का हिस्सा थाः दक्षिणी टर्मिनस से स्कॉट तक स्टेट रूट 538; स्टेट रूट 161 से सनसेट; और स्टेट रूट 245 से अरनॉडविले। तीनों मार्ग 1926 और 1930 के बीच लुइसियाना विधानमंडल के विभिन्न अधिनियमों से उत्पन्न हुए। इन राजमार्ग खंडों को एल. ए. 93 के एकल पदनाम के तहत जोड़ा गया था जब लुइसियाना राजमार्ग विभाग ने 1955 में राज्य राजमार्ग प्रणाली का नाम बदल दिया था। जैसा कि उपरोक्त विवरण इंगित करता है, एल. ए. 93 का दक्षिणी टर्मिनस मूल रूप से लाफायेट के दक्षिण-पश्चिम में यू. एस. 167 के साथ एक जंक्शन था। यह जॉन्सटन स्ट्रीट और रिज रोड के आधुनिक चौराहे पर स्थित था, जो अब लाफायेट शहर की सीमा के भीतर है। यूएस 167 और एलए 342 के बीच रिज रोड का हिस्सा 1955 के पुनर्भरण से पहले राज्य मार्ग 176 का एक छोटा सा हिस्सा था। ला डी. ओ. टी. डी. के सड़क स्थानांतरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 2015 में स्थानीय नियंत्रण में स्थानांतरित होने तक यह एल. ए. 93 का हिस्सा बन गया। 2018 तक, यूएस 90 से डलेस ड्राइव तक एलए 93 के हिस्से को राज्य राजमार्ग प्रणाली से हटाने और स्थानीय नियंत्रण में स्थानांतरित करने के लिए समझौते के तहत है। भविष्य में, स्कॉट में गोल चक्कर और यू. एस. 90 के बीच एल. ए. 93 के शेष हिस्से को राज्य राजमार्ग प्रणाली से इसी तरह हटा दिया जाना है। वर्तमान दक्षिणी टर्मिनस एक गोल चक्कर पर स्थित है जिसका निर्माण 2003 में एक मानक चार-तरफा चौराहे की जगह पर किया गया था। ऐसा माना जाता है कि यह लुइसियाना राज्य में बनाया गया पहला आधुनिक गोल चक्कर है और तब से लाफायेट पैरिश के भीतर कई और हैं। 1955 के पुनर्संख्यांकन के बाद से, एल. ए. 93 में अधिकांश परिवर्तनों में मार्ग के साथ-साथ विभिन्न ज़िगज़ैग को सुचारू बनाना शामिल है, जो ग्रामीण कृषि सड़कों की एक विशिष्ट विशेषता है जिसके साथ राजमार्ग को मूल रूप से संरेखित किया गया था। 1958 से पहले स्कॉट और कैन्कटन के बीच कई दाएँ कोण वाले मोड़ समाप्त कर दिए गए थे। उसी समय, सूर्यास्त में राजमार्ग के एक छोटे से खंड का निर्माण किया गया था, जिससे शहर में जाने वाले दाएँ कोण वाले मोड़ की संख्या पांच से घटकर एक हो गई थी। मूल संरेखण चर्चिल स्ट्रीट, मैकआर्थर ड्राइव, एना स्ट्रीट और लैंडरी स्ट्रीट से नेपोलियन एवेन्यू तक चला। सबसे महत्वपूर्ण पुनर्गठन स्कॉट में हुआ, जहाँ एल. ए. 93 को सेंट मैरी स्ट्रीट के साथ अपने मूल मार्ग से अपोलो रोड पर ले जाया गया था। इस सड़क का निर्माण 1981 में एक ट्रक मार्ग के रूप में किया गया था जिसे आधिकारिक तौर पर एलए 3168 के रूप में नामित किया गया था और एलए 93 ट्रक के रूप में सह-हस्ताक्षरित किया गया था। कुछ समय बाद, सेंट मैरी स्ट्रीट को स्थानीय नियंत्रण में स्थानांतरित कर दिया गया, और एल. ए. 93 के लिए संकेत को मार्ग से हटा दिया गया। हालांकि, अपोलो रोड को एलए 93 ट्रक और एलए 3168 के रूप में हस्ताक्षरित किया जाना जारी रहा जब तक कि 2013 में अपोलो रोड और सेंट मैरी स्ट्रीट के जंक्शन पर एक अन्य गोल चक्कर परियोजना के संबंध में मुख्य लाइन एलए 93 के रूप में मार्ग की पहचान करने वाले नए संकेत स्थापित नहीं किए गए। 2021 में, यू. एस. 90 के दक्षिण में एल. ए. 93 के अधिकांश हिस्से को राज्य राजमार्ग प्रणाली से हटा दिया गया था, जिसमें छोटा शेष भाग सहायक मार्ग एल. ए. 93-1 बन गया था। फ्यूचर ला डी. ओ. टी. डी. वर्तमान में एक ऐसे कार्यक्रम में लगा हुआ है जिसका उद्देश्य अगले कई वर्षों में स्थानीय सरकारों को राज्य के स्वामित्व वाले सड़क मार्गों को हस्तांतरित करना है। राज्य राजमार्ग प्रणाली के "सही आकार" की इस योजना के तहत, स्कॉट में यू. एस. 90 के दक्षिण में एल. ए. 93 के हिस्से को हटा दिया गया था क्योंकि यह अब एक महत्वपूर्ण अंतर-शहरी यात्रा कार्य को पूरा नहीं करता था। सहायक मार्ग लुइसियाना राजमार्ग 93-1 (एल. ए. 93-1) एल. ए. 93 का एक लंबा सहायक मार्ग है। जब लाफायेट में एल. ए. 342 और स्कॉट में यू. एस. 90 के बीच एल. ए. 93 के अधिकांश हिस्से को 2021 में निष्क्रिय कर दिया गया और स्थानीय अधिकार क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया, तो शेष राज्य के स्वामित्व वाला राजमार्ग एल. ए. 93-1 बन गया। पूरा मार्ग एल. ए. 342 (रिज रोड) के पूर्वी टर्मिनस के साथ एक गोल चक्कर से लेकर स्कॉट में डलेस ड्राइव के तुरंत दक्षिण में एक बिंदु तक, रुए डी बेलियर के साथ उत्तर-दक्षिण दिशा में चलता है। यह ला डी. ओ. टी. डी. के सड़क हस्तांतरण कार्यक्रम के तहत विभिन्न गैर-आवश्यक राज्य राजमार्गों को स्थानीय क्षेत्राधिकारों में स्थानांतरित करके राज्य राजमार्ग प्रणाली को सुव्यवस्थित करने के लिए किया गया था। एल. ए. 93-1 की संपूर्णता को भविष्य में स्थानीय प्राधिकरण को सेवानिवृत्त किया जाना है, जिसमें उत्तरी खंड 2022 तक संक्रमण के दौर से गुजर रहा है। प्रमुख चौराहे भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक मानचित्र/जी. आई. एस. डेटा होमपेज, लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग 0093 लाफायेट पैरिश में परिवहन, सेंट लैंड्री पैरिश में लुइसियाना परिवहन, सेंट मार्टिन पैरिश, लुइसियाना में लुइसियाना परिवहन