Louisiana Highway 94
लुइसियाना राजमार्ग 94 (एल. ए. 94) दक्षिणी लुइसियाना में स्थित एक राज्य राजमार्ग है। यह लाफायेट में यू. एस. राजमार्ग 90 (यू. एस. 90) और यू. एस. राजमार्ग 167 (यू. एस. 167) के जंक्शन से ब्रॉक्स ब्रिज में एल. ए. 328 तक पूर्व-पश्चिम दिशा में चलता है। राजमार्ग लाफायेट, पैरिश सीट और लाफायेट पैरिश के सबसे बड़े शहर को पड़ोसी सेंट मार्टिन पैरिश में ब्रॉक्स ब्रिज के छोटे से शहर से जोड़ता है। पूरा मार्ग अंतरराज्यीय 10 (आई-10) के समानांतर है, जो औसतन लगभग उत्तर में स्थित है और राज्य की राजधानी बैटन रूज की ओर पूर्व की ओर जारी है। एल. ए. 94 को आई-10 के लिए एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में भी हस्ताक्षरित किया जाता है जब अंतरराज्यीय यातायात दुर्घटनाओं या निर्माण कार्य के कारण बंद होता है। हालांकि यह एक अलग पूर्व-पश्चिम मार्ग है, एल. ए. 94 के लिए संकेतों में कोई दिशात्मक बैनर नहीं हैं। मार्ग विवरण पश्चिम से, एल. ए. 94 इवांगलाइन थ्रूवे के साथ एक चौराहे से शुरू होता है, एक तरफा सड़कों का एक जोड़ा जो लाफायेट में यू. एस. 90 और यू. एस. 167 दोनों को ले जाता है। यू. एस. 90 और यू. एस. 167 इस चौराहे से उत्तर की ओर आई-10 और आई-49 के साथ एक आदान-प्रदान की ओर जाते हैं, जो बाद वाला ओपेलौसास से जुड़ता है। दक्षिण की ओर, यू. एस. 90 अकेले इवांगलाइन थ्रूवे पर न्यू इबेरिया की ओर जाता है क्योंकि यू. एस. 167 दक्षिण-पश्चिम में जॉन्स्टन स्ट्रीट की ओर एबेविल की ओर मुड़ता है। जॉन्सटन स्ट्रीट के ठीक सामने, एल. ए. 94 एक अविभाजित चार-लेन राजमार्ग के रूप में लुइसियाना एवेन्यू पर उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ता है। यह मार्ग पूर्वी सिमको स्ट्रीट और मड एवेन्यू को पार करते हुए बड़े पैमाने पर आवासीय पड़ोस से होकर गुजरता है। इसके कुछ ही समय बाद, एल. ए. 94 पूर्व की ओर लाफायेट सिटी पार्क के सामने कार्मेल ड्राइव की ओर मुड़ता है, जो एक अविभाजित दो-लेन वाला राजमार्ग बन जाता है। (आई-10 वैकल्पिक मार्ग का अनुसरण करते हुए ब्रॉक्स ब्रिज से पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात को अंतरराज्यीय में फिर से शामिल होने के लिए कार्मेल ड्राइव से लुइसियाना एवेन्यू पर उत्तर की ओर मुड़ने का निर्देश दिया जाता है।) ईस्ट पिनहुक रोड को पार करने के बाद, सड़क मार्ग एक केंद्र मोड़ लेन को समायोजित करने के लिए चौड़ा हो जाता है और लाफायेट शहर की सीमा से बाहर निकल जाता है। इसके बाद यह उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है और एल. ए. 353 (लेक मार्टिन रोड) को काटती है, जो दक्षिण-पूर्व में लेक मार्टिन और साइप्रस द्वीप की ओर जाती है। फिर से दो लेन तक संकीर्ण, एल. ए. 94 उत्तर-पूर्व में जारी है जहाँ यह बायू कछुए पर एक पुल को पार करता है और सेंट मार्टिन पैरिश में प्रवेश करता है। एल. ए. 94 ब्रॉक्स ब्रिज शहर में प्रवेश करने से पहले ग्रामीण सेंट मार्टिन पैरिश के माध्यम से उत्तर-पूर्व की ओर जाता है, जहाँ इसे वेस्ट मिल्स एवेन्यू के रूप में जाना जाता है। लुइसियाना और डेल्टा रेलरोड (एल. डी. आर. आर.) लाइन को पार करने के बाद आसपास के क्षेत्र बड़े पैमाने पर ग्रामीण बने हुए हैं, जो छिटपुट हल्की औद्योगिक और वाणिज्यिक सेवाओं में परिवर्तित हो रहे हैं। केंद्र मोड़ने वाली लेन फिर से दिखाई देती है, और राजमार्ग ग्रेड पर दूसरी रेल लाइन को पार करता है। एल. ए. 94 फिर एल. ए. 31 (बेरार्ड स्ट्रीट) को काटता है, जो बायू टेचे के पश्चिमी तट के समानांतर है। एलए 31 सेंट मार्टिन पैरिश के प्रमुख उत्तर-दक्षिण राजमार्ग के रूप में कार्य करता है और सेंट मार्टिनविले, पैरिश सीट से जुड़ता है। एल. ए. 94 बायू के ऊपर एक पुल को पार करते हुए उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ता है और कुछ ही समय बाद एल. ए. 328 (रीस स्ट्रीट) के साथ एक चौराहे पर समाप्त होता है। एल. ए. 328 बायू टेचे के पूर्वी तट के समानांतर है और आई-10 और उत्तर में सेसिलिया के समुदाय से जुड़ता है। लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग (ला डी. ओ. टी. डी.) द्वारा इस मार्ग को शहरी प्रमुख धमनी के रूप में वर्गीकृत किया गया है। 2013 में औसत दैनिक यातायात की मात्रा अधिकांश मार्ग के लिए 12,100 और 14,300 वाहनों के बीच बताई गई है। लाफायेट शहर की सीमा के भीतर कार्मेल ड्राइव के साथ खंड में 19,700 का उच्च औसत है जबकि लुइसियाना एवेन्यू पर एक आस-पास के खंड में 6,300 की विसंगत रूप से कम गिनती है। मार्ग की एक निर्धारित गति सीमा लाफायेट में है, जो शहर की सीमा तक बढ़ रही है। गति सीमा सेंट मार्टिन पैरिश के अधिकांश हिस्सों से होकर गुजरती है, जो एल. ए. 31 तक कम होती जाती है। 1921 और 1955 के बीच उपयोग की जाने वाली मूल लुइसियाना राजमार्ग प्रणाली में, आधुनिक एल. ए. 94 ने राज्य मार्ग 43 का उत्तरी हिस्सा बनाया। जैसा कि मूल रूप से 1921 में नामित किया गया था, मार्ग 43 लाफायेट से एबेविल तक यू. एस. 167 के वर्तमान मार्ग के साथ दक्षिण की ओर जारी रहा। पाँच साल बाद, मार्ग का विस्तार एबेविल के दक्षिण में खाड़ी अंतर-तटीय जलमार्ग तक किया गया। लाफायेट और एबेविल के बीच मार्ग 43 का पूरा खंड 1949 में यू. एस. 167 के साथ सह-हस्ताक्षरित हो गया जब उस राजमार्ग को अलेक्जेंड्रिया से दक्षिण में मौजूदा राज्य राजमार्गों पर विस्तारित किया गया था। एल. ए. 94 को 1955 के लुइसियाना राजमार्ग के पुनर्संख्यांकन के साथ बनाया गया था, जो पूर्व में लाफायेट से ब्रॉक्स ब्रिज तक पूर्व राज्य मार्ग 43 का अनुसरण करता था। पुनर्संख्यांकन में लंबी मार्ग सहमति को समाप्त कर दिया गया था, और लाफायेट-अबेविल राजमार्ग को केवल यू. एस. 167 के रूप में बनाए रखा गया था। एबेविल दक्षिण से एस्थर तक पूर्व मार्ग 43 का हिस्सा एल. ए. 82 का हिस्सा बन गया। इंट्राकोस्टल जलमार्ग के दक्षिण में शेष मार्ग को एलए 333 के रूप में नामित किया गया था। संरेखण में परिवर्तन इसके निर्माण के बाद से, एल. ए. 94 ने अपने पश्चिमी और पूर्वी छोरों को प्रभावित करने वाले केवल मामूली परिवर्तन देखे हैं। लाफायेट में मूल पश्चिमी टर्मिनस यूएस 90 (कैमरून स्ट्रीट) और यूएस 90 बिजनेस/एलए 182 (यूनिवर्सिटी एवेन्यू) के वर्तमान जंक्शन पर स्थित था। उस समय, यू. एस. 90 इस चौराहे पर दक्षिण की ओर मुड़ा और डाउनटाउन क्षेत्र के माध्यम से वर्तमान व्यापार मार्ग का पालन किया। एलए 94 ने कैमरून स्ट्रीट के साथ यूएस 90 पूर्व के वर्तमान मार्ग का अनुसरण किया। इसके बाद यह दक्षिण में सेंट जॉन स्ट्रीट पर और पूर्व में सिमको स्ट्रीट पर घुमावदार हो गया, जो बाद में इवांगलाइन थ्रूवे बन गया और लुइसियाना एवेन्यू में वर्तमान संरेखण में शामिल हो गया। 1964 के आसपास, यूएस 90 और यूएस 167 को इवांगलाइन थ्रूवे पर स्थानांतरित कर दिया गया था, और एलए 94 के पश्चिमी टर्मिनस को इवांगलाइन थ्रूवे और ईस्ट सिमको स्ट्रीट के चौराहे तक काट दिया गया था। एल. ए. 94 का खंड जो यू. एस. 90 बन गया था, 1970 के दशक की शुरुआत में कैमरून स्ट्रीट के साथ सुव्यवस्थित किया गया था, जो अब इवांगलाइन थ्रूवे तक पहुंचने के लिए सिमको स्ट्रीट के उत्तर में दो ब्लॉक मड एवेन्यू में परिवर्तित हो रहा है। हालांकि, एल. ए. 94 को इवांगलाइन थ्रूवे के पूर्व में मड एवेन्यू पर स्थानांतरित नहीं किया गया था, जिससे यू. एस. 90 पश्चिम और एल. ए. 94 पूर्व के बीच राज्य द्वारा बनाए गए संपर्क में एक जॉगिंग का निर्माण हुआ। हाल ही में, ईस्ट सिमको स्ट्रीट को स्थानीय नियंत्रण में वापस कर दिया गया था, और एलए 94 के पश्चिमी टर्मिनस को फिर से अपने वर्तमान स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया था। एल. ए. 94 अब ईस्ट सिमको स्ट्रीट के पार इवांगलाइन थ्रूवे से सीधे लुइसियाना एवेन्यू का अनुसरण करता है। यह मार्ग पहले एल. ए. 3138 था, 1970 के दशक के अंत में जोड़ा गया एक छोटा कनेक्टर एल. ए. 94 और यू. एस. 167 दक्षिण के बीच एक सीधा राज्य-अनुरक्षित कनेक्शन प्रदान करता है। ब्रॉक्स ब्रिज में, एल. ए. 94 का पूर्वी टर्मिनस मूल रूप से बायू टेचे के पश्चिमी तट पर एल. ए. 31 पर स्थित था। बायू को पार करने के इच्छुक मोटर चालकों को एल. ए. 31 पर दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ना पड़ता था और एल. ए. 336-1 या एल. ए. 336-2 पर पास के पुल क्रॉसिंग का उपयोग करना पड़ता था। 1980 के दशक की शुरुआत में, बायू टेचे पर एक नए पुल का निर्माण किया गया था, जिससे एल. ए. 94 का सीधा विस्तार एल. ए. 328 तक हो गया, जो इसका वर्तमान पूर्वी टर्मिनस है। प्रमुख चौराहे भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक मानचित्र/जी. आई. एस. डेटा होमपेज, लुइसियाना परिवहन और विकास विभाग 0094 लाफायेट पैरिश में परिवहन, सेंट मार्टिन पैरिश में लुइसियाना परिवहन, लुइसियाना लाफायेट महानगरीय क्षेत्र, लुइसियाना