1986 Winston 500
1986 विंस्टन 500 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला दौड़ थी जो 4 मई, 1986 को अलबामा के तल्लादेगा में अलबामा अंतर्राष्ट्रीय मोटर स्पीडवे पर हुई थी। प्रत्येक चालक के लिए कुल आय $77,905 (मुद्रास्फीति के साथ $) के विजेता के हिस्से से लेकर $499,905 के कुल पर्स में से $5,135 (मुद्रास्फीति के साथ $) के अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर के हिस्से तक थी। (मुद्रास्फीति के साथ $)। पृष्ठभूमि तल्लादेगा सुपरस्पीडवे, जिसे मूल रूप से अलबामा इंटरनेशनल मोटर सुपरस्पीडवे (ए. आई. एम. एस.) के रूप में जाना जाता है, तल्लादेगा, अलबामा के उत्तर में स्थित एक मोटरस्पोर्ट्स परिसर है। यह लिंकन के छोटे से शहर में पूर्व एनिस्टन वायु सेना अड्डे पर स्थित है। ट्रैक एक त्रि-अंडाकार है और इसका निर्माण 1960 के दशक में फ्रांस परिवार द्वारा नियंत्रित एक व्यवसाय, अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे निगम द्वारा किया गया था। तल्लादेगा अपने खड़ी बैंकिंग और स्टार्ट/फिनिश लाइन के अनूठे स्थान के लिए जाना जाता है-जो पिट रोड से बाहर निकलने के ठीक बाद स्थित है। ट्रैक वर्तमान में स्प्रिंट कप सीरीज़, एक्सफ़िनिटी सीरीज़ और कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ जैसी एन. ए. एस. सी. ए. आर. सीरीज़ की मेजबानी करता है। तल्लादेगा सुपरस्पीडवे सबसे लंबा एन. ए. एस. सी. ए. आर. अंडाकार है जिसकी लंबाई 1,80,000 मीटर है, और अपने चरम पर ट्रैक में 175,000 दर्शकों के बैठने की क्षमता थी। रेस रिपोर्ट सात ड्राइवर रेस के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे जिनमें शामिल हैंः जे. डी. मैकडफी, डेवी एलिसन और एलन कुल्विकी के साथ मार्क मार्टिन। बिल इलियट ने 212.229mph की गति के साथ पोल पोजीशन जीती, जो एक ट्रैक रिकॉर्ड था, जिसे उन्होंने अगले वर्ष 212.809mph की गति के साथ तोड़ा। 1988 में शुरू होने वाली अवरोधक प्लेटों के जुड़ने से अंततः योग्यता की गति 200 मील प्रति घंटे से कम हो जाएगी। दौड़ में नौ सावधानियाँ थीं; ट्रैक पर 24 अलग-अलग नेतृत्व परिवर्तन किए गए थे। दौड़ को पूरा होने में तीन घंटे से अधिक का समय लगा। दौड़ का पहला भाग ज्यादातर डेल अर्नहार्ड्ट, बिल इलियट और बॉबी एलिसन के बीच एक लड़ाई थी। स्टर्लिंग मार्लिन अच्छी तरह से जल्दी दौड़ रहा था जब तक कि उसने बैकस्ट्रेच से नीचे जाने वाले एक टायर को काट दिया, अंततः एक जले हुए पिस्टन के साथ दौड़ से बाहर हो गया। काइल पेटी ने तीसरे स्थान तक अपना रास्ता बनाया लेकिन लैप 65 पर, पेटी शीर्ष 5 के अंदर दौड़ रहा था जब केल यारबोरो ने पैक के सामने एक इंजन उड़ा दिया। पेटी कताई यारबरो से बचने के लिए नीचे चला गया, बैकस्ट्रेच पर इनफील्ड घास को काट दिया, और ज्योफ बोडीन और ट्रेवर बॉयज़ के सामने घूम गया। बोडीन पेटी के फोर्ड के किनारे से टकराया, जबकि बॉयज़ नीचे चला गया और यारबोरो की हड्डी टी-बोन हो गई। सभी चार कारों को हटा दिया गया था, हालांकि बोडीन और पेटी कुछ समय के लिए बाद में लौट आए। घटना में देर से दूसरी दुर्घटना के बाद पेटी अंततः बाहर हो जाएगी। डैरेल वाल्ट्रिप ऐसा लग रहा था कि वह तीनों को चुनौती देने में सक्षम हो सकता है, लेकिन लैप 104 पर अपनी मोटर को उड़ा दिया। इलियट दौड़ के दूसरे भाग में हावी हो जाएगा, क्योंकि अर्नहार्ड्ट इलियट को पकड़ने में असमर्थ था। 13 लैप जाने के साथ, इलियट ने ट्रैक पर गति धीमी कर दी। लगातार दूसरे सप्ताह उनका इंजन समाप्त हो गया था। बॉबी एलिसन, जो रिक विल्सन के साथ मसौदा तैयार कर रहे थे, को इलियट के इंजन से तेल के लिए पीले रंग के आने से पहले कुछ समय के लिए बढ़त विरासत में मिली। बडी बेकर, पूरा दिन मिडफील्ड में दौड़ते हुए, फिर से शुरू होने पर बढ़त बना ली। तीन बड़ी दुर्घटनाओं और एक तेल रिसाव के अलावा मलबा दौड़ में देरी में योगदान देगा; लगभग 22 प्रतिशत दौड़ सावधानी के झंडे के तहत चलाई गई थी जबकि औसत हरी झंडे की दौड़ लगभग 15 लैप थी। बॉबी एलिसन (1986 का ब्यूक रीगल चलाते हुए) ने 133,000 लोगों के सामने अर्नहार्ड्ट पर 0.2 सेकंड से जीत हासिल करने के लिए तीसरे मोड़ में डेल अर्नहार्ड्ट द्वारा अंतिम-लैप पास के प्रयास को रोक दिया। डेल अर्नहार्ड्ट के दूसरे स्थान पर रहने के साथ-साथ डैरेल वाल्ट्रिप के इंजन की विफलता ने अर्नहार्ड्ट को विंस्टन कप अंकों की बढ़त लेने के लिए प्रेरित किया, जिसे वह शेष वर्ष के लिए नहीं छोड़ेंगे। बडी बेकर का तीसरा सत्र का उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम था, जबकि बॉबी हिलिन जूनियर और फिल पार्सन्स ने क्रमशः चौथे और पांचवें के करियर के सर्वश्रेष्ठ परिणाम बनाए। एलिसन 48 वर्ष के थे, जिससे वे एनएएससीएआर कप श्रृंखला दौड़ जीतने वाले सबसे उम्रदराज चालकों में से एक बन गए। 1984 के विश्व 600 के बाद एलिसन की यह पहली जीत होगी। टॉमी गेल इस दौड़ के साथ अपने एन. ए. एस. सी. ए. आर. करियर का अंत करेंगे। जॉडी रिडले इस 188-लैप इवेंट के चौथे लैप में इंजन की समस्या के कारण अंतिम स्थान पर रहे। रॉन बुचार्ड ने अपने कप सीरीज करियर में अपने अंतिम लैप का नेतृत्व किया; उसी ट्रैक पर एक धोखेबाज़ के रूप में 1981 के तल्लादेगा 500 जीतने के बाद। ट्रेवर बॉयज़ (कनाडा) दौड़ में एकमात्र विदेशी थे। एक 20 वर्षीय प्रशंसक, डैरेन चार्ल्स क्राउडर ने दौड़ की तेज गति वाली कार चुराई और इसे जॉय राइड के लिए ले गए, लेकिन दो लैप पूरा करने से पहले ही उन्हें पकड़ लिया गया। क्वालीफाइंग फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः बॉबी एलिसन डेल अर्नहार्ड्ट @बडी बेकर @बॉबी हिलिन जूनियर फिल पार्सन्स मॉर्गन शेफर्ड रिचर्ड पेटी रिक विल्सन रॉन बुचार्ड @ग्रेग सैक्स डेव मार्सिस टिम रिचमंड @रस्टी वालेस रॉनी थॉमस डग हेवरन जिमी मीन्स जो रटमैन पंचो कार्टर डेलमा कोवार्ट @बेनी पार्सन्स * * हैरी गैंट * बडी एरिंगटन चेट फिलिप बिल इलियट * टॉमी गेल * * केन श्रेडर जेफ्री बोडाइन फिल बार्कडॉल * टेरी लैबोंटे * एडी बियर्सचवाले * काइल पेटी * टॉमी एलिस * * कोनी सेलर * * * डेरेल वाल्ट्रिप * माइकल वाल्ट्रिप * रिकी रड *