William Mitchell Acworth
सर विलियम मिशेल एकवर्थ के. सी. एस. आई. (22 नवंबर 1850-2 अप्रैल 1925) एक ब्रिटिश रेलवे अर्थशास्त्री, बैरिस्टर और राजनीतिज्ञ थे। प्रारंभिक जीवन और पृष्ठभूमि बाथ, समरसेट के पास हॉल, साउथ स्टोक के रेवरेंड विलियम एकवर्थ और मार्गरेट नी डुंडास के तीसरे बेटे, उनका जन्म रोथली, लीसेस्टरशायर में हुआ था, जहाँ उनके पिता 1850 में पादरी थे। उनकी शिक्षा उपिंघम स्कूल और क्राइस्ट चर्च, ऑक्सफोर्ड में हुई थी। उन्होंने 1875 में आधुनिक इतिहास में मास्टर डिग्री के साथ स्नातक किया। स्नातक होने के बाद अठारह महीनों तक उन्होंने जर्मनी में प्रिंस विल्हेम और प्रशिया के प्रिंस हेनरी, भविष्य के कैसर विल्हेम द्वितीय और उनके भाई के अंग्रेजी शिक्षक के रूप में काम किया। बाद में उन्होंने डुलविच कॉलेज में मास्टर के रूप में एक पद संभाला, जहाँ वे 1885 तक रहे। एकवर्थ लंदन की रूढ़िवादी और संघवादी राजनीति में शामिल हो गए और 1886 में उन्हें मेट्रोपॉलिटन एसायलम बोर्ड का सदस्य चुना गया। जब जनवरी 1889 में लंदन काउंटी काउंसिल के लिए पहला चुनाव हुआ, तो एकवर्थ को कंजर्वेटिव समर्थित मॉडरेट पार्टी के उम्मीदवार के रूप में नामित किया गया था। उन्हें डुलविच का प्रतिनिधित्व करने वाले दो पार्षदों में से एक के रूप में चुना गया था। उन्होंने केवल एक कार्यकाल की सेवा की, 1892 में अगले परिषद चुनावों में खड़े हुए। 1890 में उन्हें इनर टेंपल के बार में बुलाया गया था। 1889 में उन्होंने रेलवेज़ ऑफ़ इंग्लैंड लिखा और उसके बाद अगले वर्ष रेलवेज़ ऑफ़ स्कॉटलैंड लिखा। इन दोनों पुस्तकों में रेलवे के वर्णनात्मक लेखों की एक श्रृंखला शामिल थी, लेकिन उनका बाद का काम उद्योग के अर्थशास्त्र और सांख्यिकी पर केंद्रित था। उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका का दौरा किया जहाँ उन्होंने वहाँ रेलमार्गों पर उपयोग की जाने वाली सांख्यिकीय विधियों का अध्ययन किया, और अपनी वापसी पर अपनी तीसरी पुस्तक, रेलवे एंड द ट्रेडर्स (1891) लिखी, जो ब्रिटिश रेलवे कंपनियों की लेखा प्रथाओं की आलोचनात्मक थी। 1890 के दशक के मध्य से उन्होंने नवगठित लंदन स्कूल ऑफ इकोनॉमिक्स में रेलवे पर व्याख्यान दिया। 1905 में उन्होंने अपनी चौथी पुस्तक द एलिमेंट्स ऑफ रेलवे इकोनॉमिक्स प्रकाशित की, जिसका व्यापक रूप से एक पाठ्यपुस्तक के रूप में उपयोग किया गया था। 1919 में उन्होंने अंतर-राज्य और विदेशी वाणिज्य पर संयुक्त समिति के समक्ष संयुक्त राज्य कांग्रेस को साक्ष्य दिया। उनकी गवाही ने उनकी पांचवीं और अंतिम पुस्तक, राज्य रेलवे स्वामित्व का आधार बनाया, जो 1920 में प्रकाशित हुई थी। उन्होंने कंजर्वेटिव पार्टी के साथ अपने संबंध बनाए रखे और उन्हें यॉर्कशायर के वेस्ट राइडिंग में केघले के लिए उनके उम्मीदवार के रूप में अपनाया गया। उन्होंने 1906,1910 और 1911 में तीन मौकों पर इस सीट से चुनाव लड़ा लेकिन निर्वाचित होने में विफल रहे। उनकी विशेषज्ञता ने उन्हें रॉयल कमीशन ऑन एक्सिडेंट्स टू रेलवे सर्वेंट (1899), आयरिश रेलवे पर वाइस-रेगल कमीशन (1906), कनाडाई रेलवे में रॉयल कमीशन ऑफ इन्क्वायरी (1916), रॉयल कमीशन ऑन साउथ रोडेशियन रेलवे (1918) में सेवा करने के लिए प्रेरित किया। उन्हें लंदन के भूमिगत विद्युत रेलवे और मिडलैंड और दक्षिण पश्चिमी जंक्शन रेलवे का निदेशक भी नियुक्त किया गया था। 1921 में एकवर्थ को नाइट की उपाधि दी गई और उन्हें भारतीय रेलवे समिति का अध्यक्ष नियुक्त किया गया। समिति की रिपोर्ट, जिसे "एकवर्थ रिपोर्ट" के रूप में जाना जाता है, ने रेलवे के पुनर्गठन और एक अलग रेलवे बजट का निर्माण किया, एक ऐसी व्यवस्था जो ब्रिटिश भारत में अनुपस्थित है। उन्हें 1922 में नाइट कमांडर ऑफ द स्टार ऑफ इंडिया नियुक्त किया गया था। 1923 में उन्होंने राष्ट्र संघ के लिए ऑस्ट्रियाई रेलवे पर एक रिपोर्ट तैयार की। उन्होंने दो बार शादी की थी। 1878 में उन्होंने एलिजाबेथ लुइसा ओस्वाल्ड ब्राउन से शादी की, जिनकी 1904 में मृत्यु हो गई। 1923 में उन्होंने एलिजाबेथ लियरमंड वॉदरस्पून से शादी की। 1924 में उन्हें अंतर-गठबंधन क्षतिपूर्ति आयोग द्वारा जर्मन रेलवे के पुनर्गठन का काम सौंपा गया था। भारी कार्यभार के कारण उनका स्वास्थ्य बिगड़ गया और 74 वर्ष की आयु में द अल्बानी, पिकैडिली में अपने लंदन के घर पर उनकी अचानक मृत्यु हो गई। संदर्भ बाहरी लिंक 1850 जन्म 1925 की मृत्यु उपिंघम स्कूल में शिक्षित लोग क्राइस्ट चर्च के पूर्व छात्र, लंदन काउंटी काउंसिल के ऑक्सफोर्ड सदस्य इनर टेम्पल नाइट्स बैचलर नाइट्स कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द स्टार ऑफ इंडिया ब्रिटिश अर्थशास्त्री डुलविच कॉलेज के मास्टर्स रोथली से लोग अंग्रेजी गैर-कथा लेखक रेल परिवहन लेखक कंजर्वेटिव पार्टी (यूके) संसदीय उम्मीदवार अंग्रेजी पुरुष गैर-कथा लेखक ब्रिटिश भारत में रेलवे अधिकारी