Thomas Tredgold
थॉमस ट्रेडगोल्ड (1788-1829) एक अंग्रेजी इंजीनियर और लेखक थे, जिन्हें रेल मार्ग निर्माण पर अपने शुरुआती काम के लिए जाना जाता था। सिविल इंजीनियरिंग की उनकी परिभाषा ने सिविल इंजीनियरों के संस्थान के चार्टर का आधार बनाया। जीवनी उनका जन्म 22 अगस्त 1788 को ब्रैंडन, काउंटी डरहम में हुआ था। गाँव के स्कूल में कुछ प्रारंभिक शिक्षा के बाद, उन्हें 14 साल की उम्र में डरहम में एक कैबिनेट-मेकर के पास प्रशिक्षु बनाया गया था। वे छह साल तक उनके साथ रहे और उन्होंने गणित, वास्तुकला और परिप्रेक्ष्य का भी अध्ययन किया। 1808 में, अपनी प्रशिक्षुता की अवधि समाप्त होने के बाद, वे स्कॉटलैंड चले गए, जहाँ उन्होंने एक जॉइनर और यात्री बढ़ई के रूप में पांच साल तक काम किया। बाद में ट्रेडगोल्ड लंदन चले गए, जहाँ उन्होंने अपने चाचा वास्तुकार विलियम एटकिंसन के कार्यालय में प्रवेश किया, जिनके साथ वे छह साल तक रहे और जिन्होंने लंबे समय तक सेवा की। उन्होंने वास्तुकला और इंजीनियरिंग का अध्ययन किया और खुद को फ्रेंच सिखाया। 1823 में, उनके लेखन की मांगों के कारण ट्रेडगोल्ड को एटकिंसन के कार्यालय में अपने पद से इस्तीफा देना पड़ा। 28 जनवरी 1829 को उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें सेंट जॉन्स वुड चैपल कब्रिस्तान में दफनाया गया। परिवार में ट्रेडगोल्ड एक विधवा, तीन बेटियाँ और एक बेटा थॉमस छोड़ गए, जो कलकत्ता में ईस्ट इंडिया कंपनी के डाक टिकटों के कार्यालय में इंजीनियर के पद पर थे, जहाँ 4 मई 1853 को उनकी मृत्यु हो गई। 1820 में, ट्रेडगोल्ड ने फर्श, छत, पुल और अन्य संरचनाओं के निर्माण पर बढ़ईगीरी (लंदन) के प्राथमिक सिद्धांतों को प्रकाशित किया। उन्होंने लकड़ी की प्रकृति और गुणों पर एक निबंध जोड़ा। 1817 में पीटर बार्लो के एस्से ऑन द स्ट्रेंथ ऑफ टिम्बर एंड अदर मैटेरियल्स के अलावा, ट्रेडगोल्ड का काम इंग्लैंड में प्रतिरोध के डेटा के साथ व्यावहारिक और वैज्ञानिक रूप से निपटने का पहला गंभीर प्रयास था; उनके समय से पहले इंजीनियरों ने मुख्य रूप से काउंट बफन और पीटर वैन मुशेनब्रोक के फिजिका एक्सपेरिमेंटल्स एट जियोमेट्रिक (लेडेन, 1729) में पाए गए सूत्रों और परिणामों पर भरोसा किया; ट्रेडगोल्ड के कुछ परिणाम गैब्रियल पियरे मार्टिन डुमोंट के पैरेलेल डी प्लान्स डेस प्लस बेल्स सैलेस डी चश्मा डी 'टैली एट डी फ्रांस (पेरिस, 1767) से लिए गए थे। ट्रेडगोल्ड के काम के कई संस्करण प्रकाशित हुए, जिनमें से एक एडवर्ड विन्धम टार्न द्वारा 1886 (लंदन) में प्रकाशित किया गया। इस काम के बाद 1822 में कास्ट आयरन और अन्य धातुओं की ताकत पर एक व्यावहारिक निबंध (लंदन; 5 वां संपादन., ईटन हॉजकिन्सन, लंदन, 1860-1), जो मुख्य रूप से थॉमस यंग के काम पर आधारित है। ट्रेडगोल्ड में लोच के सिद्धांत के गणित की कमी थी; वह गलत था, और अक्सर अस्पष्ट था। 1824 में, ट्रेडगोल्ड ने प्रिंसिपल्स ऑफ वार्मिंग एंड वेंटिलेटिंग पब्लिक बिल्डिंग्स (लंदन) प्रकाशित किया, जो उसी वर्ष दूसरे संस्करण में पहुंच गया (तीसरा संपादन, ब्रामाह द्वारा परिशिष्ट के साथ, 1836)। 1825 में ए प्रैक्टिकल ट्रीटीज ऑन रेलरोड्स एंड कैरिज (लंदन; दूसरा संपादन) प्रकाशित हुआ। लंदन, 1835), जिसके बाद व्यापार मंडल के अध्यक्ष के रूप में विलियम हस्किसन को संबोधित एक पर्चा, दुर्घटनाओं की रोकथाम के सुझावों के साथ स्टीम नेविगेशन और इसके संरक्षण, विनियमन और प्रोत्साहन (लंदन, 1825) पर टिप्पणी। उनका अंतिम प्रमुख काम, द स्टीम इंजन, 1827 (लंदन) में दिखाई दिया। वेस्टली स्टोकर बार्कर वूलहाउस द्वारा एक नया विस्तारित संस्करण 1838 (लंदन) में प्रकाशित किया गया था। जेम्स हैन ने वुडहाउस की सहायता की, और एक तीसरा संस्करण 1850-3 (लंदन) में दिखाई दिया, जिसमें विशेष रूप से जॉन सीवार्ड और एडवर्ड वुड्स का योगदान था। एक फ्रांसीसी अनुवाद फ्रांस्वा नोएल मेलेट (1838, पेरिस) द्वारा किया गया था। ट्रेडगोल्ड ने जॉन स्मीटन के हाइड्रोलिक ट्रैक्ट्स (1826; दूसरा संपादन) का भी संपादन किया। 1837), मिलवर्क पर रॉबर्टसन बुकानन के व्यावहारिक निबंधों में नोट्स और लेख जोड़े गए। जॉर्ज रेनी, लंदन, 1841), और पीटर निकोलसन के न्यू प्रैक्टिकल बिल्डर (लंदन, 1861) को संशोधित किया। उन्होंने एनसाइक्लोपीडिया ब्रिटानिका (संस्करण) के पूरक में जोड़ और पत्थर की चिनाई पर लेखों का योगदान दिया। 1824), और दार्शनिक पत्रिका और थॉमस थॉमसन के एनल्स ऑफ फिलॉसफी में तकनीकी लेखों का योगदान दिया। सिविल इंजीनियरिंग में विरासत ट्रेडगोल्ड ने सिविल इंजीनियरिंग की एक प्रभावशाली परिभाषा दी, जिस पर 1828 में सिविल इंजीनियर्स संस्थान के चार्टर ने खुद को आधारित कियाः यांत्रिक विज्ञान की सामान्य उन्नति के लिए एक सोसायटी, और विशेष रूप से ज्ञान की उस प्रजाति के अधिग्रहण को बढ़ावा देने के लिए जो एक सिविल इंजीनियर के पेशे का गठन करती है; मनुष्य के उपयोग और सुविधा के लिए प्रकृति में शक्ति के महान स्रोतों को निर्देशित करने की कला होने के नाते, राज्यों में उत्पादन और यातायात के साधन के रूप में, दोनों बाहरी और आंतरिक व्यापार के लिए, जैसा कि आंतरिक संभोग और आदान-प्रदान के लिए सड़कों, पुलों, जलमार्गों, नहरों, नदी नौवहन और डॉक के निर्माण में लागू होता है; और बंदरगाहों के बंदरगाहों, तिल, ब्रेकवाटर और लाइटहाउस के निर्माण में, और कला में। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक 1788 जन्म 1829 मृत्यु अंग्रेज़ी इंजीनियर अंग्रेज़ी लेखक लोग ब्रैंडन, काउंटी डरहम से