Heppenheim (Bergstr) station
हेप्पेनहेम (बर्गस्ट्रासे) स्टेशन हेप्पेनहेम शहर का एक स्टेशन है और यह फ्रैंकफर्ट और हीडलबर्ग के बीच मेन-नेकर रेलवे पर जर्मन राज्य हेस्से का सबसे दक्षिणी स्टेशन है। सप्ताह के दिनों में स्टेशन को डॉयचे बान के लंबी दूरी के नेटवर्क पर दो इंटरसिटी सेवाओं द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। इस स्टेशन को ड्यूश बान द्वारा श्रेणी 5 स्टेशन के रूप में वर्गीकृत किया गया है। यह स्टेशन 22 जून 1846 को मेन-नेकर रेलवे के लैंगन-डार्मस्टेड-हेप्पेनहेम खंड के साथ खोला गया था। 1848 की बेडेन क्रांति के दौरान स्टेशन पर कई बार कब्जा किया गया था। 1903 में, निबेलुंगेन रेलवे का लॉर्श-हेप्पेनहेम खंड खोला गया था। ओडेनवाल्ड से जुड़ने में विफलता के कारण, निबेलुंगेन रेलवे पर यातायात उम्मीदों से कम था। कई दशकों बाद, हेप्पेनहेम-लॉर्श लाइन को बंद कर दिया गया और नष्ट कर दिया गया। रेल सेवाएँ लंबी दूरी की सेवाएँ सप्ताह के दिनों में, फ्रैंकफर्ट और सारब्रुकेन के लिए एक इंटरसिटी सेवा है। क्षेत्रीय सेवाएँ आरई 60: मैनहेम-वेनहेम-हेपनहेम-बेंशेम-डार्मस्टैड-फ्रैंकफर्ट (क्षेत्रीय-एक्सप्रेस) आरबी 68: हीडलबर्ग-वेनहेम-हेपनहेम-बेंशेम-डार्मस्टैड-फ्रैंकफर्ट (क्षेत्रीयबाहन) आरबी 67: मैनहेम-वेनहेम-हेपनहेम-बेंशेम (क्षेत्रीयबाहन) स्टेशन सुविधाएं रिसेप्शन बिल्डिंग स्टेशन की इमारत 1845 और 1846 के बीच जॉर्ज मोलर द्वारा शहर की ओर नव-शास्त्रीय शैली में एक डिजाइन के बाद बनाई गई थी। दो मंजिला बलुआ पत्थर की इमारत के निचले स्तर के अग्रभाग को लंबी तरफ पांच खंडों द्वारा चिह्नित किया गया है, भूतल पर तीन का केंद्रीय समूह प्रकोष्ठ के प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। इमारत के संकीर्ण किनारों पर तीन खंड हैं। सपाट कूल्हे की छत की गुफाओं की पूरी लंबाई को एक बड़े आकार के चित्रफलक से सजाया गया है। मुख्य भवन के दोनों ओर लगभग सममित, एक मंजिला विस्तार हैं। प्रवेश भवन के सामने मंच चंदवा छोटे स्तंभों के साथ पतले स्तंभों पर जाली के रूप में बनाया गया है, जो ढलवां लोहे में बनाया गया है। इस इमारत को हेसियन विरासत कार्यालय द्वारा उत्कृष्ट ऐतिहासिक महत्व के प्रारंभिक रेलवे स्टेशन के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। हेप्पेनहेम स्टेशन का आधुनिकीकरण किया गया और 2004 की गर्मियों में हेसेनटैग (हेस्से राज्य में एकता को बढ़ावा देने के लिए तैयार किया गया एक उत्सव, जिसे 1945 में बनाया गया था) की तैयारी में विकलांगों के लिए सुसज्जित किया गया था। पटरियाँ स्टेशन क्षेत्र में अभी भी कई शंटिंग और मालवाहक पटरियाँ हैं, जो विभिन्न कंपनियों के परिसरों से जुड़ी हुई हैं, लेकिन अब वे अधिक विकसित हो गई हैं। इनका उपयोग अब माल ढुलाई के लिए नहीं किया जाता है। जर्मनी में हेस्से नियोक्लासिकल वास्तुकला में रेलवे स्टेशन जर्मनी में रेलवे स्टेशन 1846 में खोले गए