William Goodlad
विलियम गुडलैड (1576-1639) 17वीं शताब्दी का एक अंग्रेजी व्हेलर था। वह लगभग दो दशकों तक मस्कॉवी कंपनी के लंदन व्हेलिंग बेड़े के एडमिरल थे, जिन्होंने स्पिट्सबर्गन में व्हेल पकड़ने के अधिकार से जुड़े कई विवादों में भाग लिया। आर्कटिक खोजकर्ता ल्यूक फॉक्स ने स्पिट्सबर्गन की प्रारंभिक यात्राओं के बारे में लिखित रूप में उनके बारे में कहाः "लेकिन यह मैं कैप्टन पर छोड़ता हूं। , जिसका इस तरह का महान अनुभव है, और उसके लिए सबसे अच्छा प्रदान करने या भ्रमित करने में सक्षम है, अगर वह खुद को दिखाने के लिए प्रसन्न है। करियर गुडलैड पहली बार 1620 में थॉमस एज के डच, स्पेनिश, डेनिश डिस्टर्बेंस (1622) में अंग्रेजी व्हेलिंग बेड़े के एडमिरल के रूप में दिखाई देता है, जो सैमुअल परचस के हकलूटस मरणोपरांत या परचस हिज पिलग्रिम्स (1625) में दिखाई देता है। एज का कहना है कि वह 1621 और 1622 में फिर से एडमिरल थे। परचास (1625) ने 8 जुलाई 1623 (पुरानी शैली) के एक पत्र को भी पुनर्मुद्रित किया, जो "कैप्टन विलियम गुड्लार्ड [एस. आई. सी]" द्वारा वाइस-एडमिरल विलियम हेली को लिखा गया था। स्पिट्सबर्गन में अंग्रेजों के मुख्य बंदरगाह "बेल-साउंड" (बेलसुंड) से लिखते हुए, उन्होंने वहां "तीन और त्रिटी" व्हेलों के पकड़े जाने के साथ-साथ 28 जून (ओएस) को अपने भाई पीटर के दुखद नुकसान की सूचना दी, जो एक नौका से बाहर निकाले जाने पर डूब गया था। 1626 में लंदन का बेड़ा हल से भेजे गए जहाजों से टकरा गया। जून की शुरुआत में बेड़ा स्पिट्सबर्गन पहुंचा। युद्धपोत हरक्यूलिस पर सवार, बेड़े के 22-बंदूक वाले प्रमुख, गुडलैड ने अपना समय बेलसुंड में बर्फ के करीब बिताया, शायद आस-पास के जहाजों की रक्षा के लिए। महीने के अंत में वह "व्हेल हेड" के बंदरगाह के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्हें हल से कई जहाज मिले, जिन्होंने व्यापार पर मस्कॉवी कंपनी के एकाधिकार के बावजूद "वहाँ कुछ व्हेलों को मार डाला था और उन्हें मार डाला था"। उन्होंने "8 उथल-पुथल ले लिए थे, डिब्बे को जला दिया था, शीतलक को तोड़ दिया था, और उक्त मछली पकड़ने के लिए उपयुक्त अन्य सभी सामग्रियों को नष्ट कर दिया था, ताकि यात्रा को उखाड़ फेंका जा सके, और घरों को ध्वस्त कर दिया था और किले को तोड़ दिया था और प्लाटफॉर्म ने उक्त बंदरगाह की रक्षा के लिए पहले वर्ष का निर्माण किया था।" गुडलैड ने एक "निकटवर्ती बंदरगाह" (वान केयुलेनफजॉर्डन के प्रवेश द्वार पर "बॉटल कोव", आधुनिक मिडटरहुकमना) की ओर अपना रास्ता बनाया, जहाँ वे क्रमशः एडमिरल और रियर एडमिरल रिचर्ड प्रेस्टवुड और रिचर्ड पर्किन्स की कमान में हल और यॉर्क के नौ जहाजों से मिले। संतुष्टि से इनकार किए जाने के बाद, दो घंटे की झड़प हुई, जिसके परिणामस्वरूप हल और यॉर्क बेड़े की हार और निष्कासन हुआ। उन्हें केवल 162 टन तेल और 200 टन ब्लबर के साथ सीज़न के बीच में स्पिट्सबर्गन छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा, जो "उनके लेडिंग का लगभग एक तिहाई हिस्सा" था। गुडलैड का अगला उल्लेख एडवर्ड पेल्हैम की गॉड्स पावर एंड प्रोविडेंस (1631) में किया गया है, जो 1630-31 में स्पिट्सबर्गन में पहली सफल (हालांकि अनियोजित) सर्दियों का विवरण है। जहाज सैल्यूटेशन में पेल्हैम को "हमारे कप्तान, कैप्टन विलियम गुडलर [एसआईसी] के आदेश से पंद्रह जुलाई को फोरलैंड में रहने के लिए नियुक्त किया गया था।" अगस्त की शुरुआत में उन्हें फोरलैंड से दूर जाने का आदेश दिया गया था, क्योंकि "कप्तान ने बेल सॉन्ड में एक शानदार यात्रा की थी", और उन्हें कुछ अतिरिक्त तेल लेने की आवश्यकता थी। वहाँ के रास्ते में, पेल्हैम और सात अन्य लोगों को हिरण का शिकार करने के लिए तट पर भेजा गया। "ग्रीन-हार्बर" (ग्रोनफजॉर्डन) में अपने मिलन स्थल से अपने जहाज को अनुपस्थित पाते हुए, वे बेलसुंड के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्होंने वहाँ कंपनी के स्टेशनों की एक झोपड़ी में सर्दियों का समय बिताया। उन्हें 25 मई 1631 (ओएस) को हल के दो जहाजों द्वारा वहाँ खोजा गया था; 28 मई (ओएस) तक लंदन का बेड़ा आ गया था। पेल्हैम गुडलैड के साथ अपनी मुठभेड़ का वर्णन इस प्रकार करता हैः 1634 में गुडलैड ने न केवल अंग्रेजी वार्ताकारों के साथ, बल्कि विदेशी लोगों के साथ भी काम किया। जून में वह दो युद्ध पुरुषों के साथ "पोर्ट लुइस" (आधुनिक हैम्बर्गबुक्ता, मैग्डालेनफजॉर्डन के ठीक दक्षिण में) पहुंचे, जहाँ उनका सामना जीन व्रोलिक की कमान में छह फ्रांसीसी जहाजों के बेड़े से हुआ। उन्होंने उन्हें उनके बंदरगाह से निकालने का प्रयास किया, लेकिन असफल रहे। जुलाई की शुरुआत में उन्हें बताया गया कि विलियम केव (या केन) और थॉमस विल्किंसन के नेतृत्व में यार्माउथ के दो जहाजों, मेफ्लावर और जेम्स ने हॉर्नसुंड में निवास किया था। बर्फ के कारण वह जुलाई के अंतिम दिन तक हॉर्नसुंड नहीं पहुँच सके। उन्होंने मांग की कि यार्माउथ के जहाज तुरंत रवाना हो जाएं, लेकिन उन्होंने इनकार कर दिया, कथित तौर पर उन्होंने दावा किया कि वे "अपने खून से बंदरगाह को बनाए रखेंगे"। यार्माउथ के लोगों में से एक, रिचर्ड कोलेग, के बाद हुई झड़प में मारे गए थे। कोलेग के भाई, थॉमस ने एक वारंट प्राप्त किया और गुडलैड को अपने भाई की मौत के लिए गिरफ्तार कर लिया। गुडलैड को अंततः रिहा कर दिया गया, जबकि थॉमस कोलेड को फ्लीट जेल भेज दिया गया। डेथ गुडलैड की मृत्यु 13 जनवरी 1639 को हुई और उन्हें इंग्लैंड के एसेक्स के लेह-ऑन-सी में चर्चयार्ड में दफनाया गया। उनके तहखाने पर शिलालेख में लिखा थाः संदर्भ ग्रंथ सूची एप्पलबी, जॉन सी. "संघर्ष, सहयोग और प्रतिस्पर्धाः सत्रहवीं शताब्दी के दौरान हल व्हेलिंग व्यापार का उदय और पतन"। द नॉर्दर्न मरीनर, XVIII नं. 2, (अप्रैल 2008), 23-59। हेनरैट, पी. 1984. "लुई XIV के शासनकाल के दौरान स्पिट्सबर्गन में फ्रांसीसी नौसेना संचालन।" आर्कटिक 37:544-551। परचास, एस. 1625. हक्लुयटस पोस्टहुमस या परचेस हिज पिल्ग्रिम्सः अंग्रेजों और अन्य लोगों द्वारा समुद्री यात्राओं और लैंड यात्राओं में दुनिया के इतिहास का मुकाबला करना। खंड XIII और XIV (पुनर्मुद्रण 1906, जे. मैकलेहॉस और बेटे)। नोट्स 1570 के दशक के जन्म 1639 17 वीं शताब्दी के अंग्रेजी लोगों के व्हेलिंग में अंग्रेजी नाविक ब्रिटिश लोगों की मौत मस्कॉवी कंपनी के आर्कटिक लोगों का इतिहास