Harrison Cut-off
हैरिसन कट-ऑफ (जिसे "किंग्सलैंड-हैरिसन बाईपास", "हैरिसन ब्रांच", "किंग्सलैंड ब्रांच", "किंग्सलैंड कटऑफ" और "हैरिसन-किंग्सलैंड ब्रांच" भी कहा जाता है, जैसा कि केर्नी विजन प्लान दस्तावेज़ में वर्णित है) एक काफी हद तक परित्यक्त उत्तर-दक्षिण रेल लाइन है जिसका निर्माण लकावाना रेलरोड द्वारा माल और उपकरणों की आवाजाही के लिए किया गया है, जो लिंडहर्स्ट, न्यू जर्सी और हैरिसन, न्यू जर्सी के बीच चलती है और वर्तमान में एनजे ट्रांजिट के स्वामित्व में है। 1920 के दशक के मध्य में निर्मित, लाइन पहले "सेकॉकस जंक्शन" नामक लिंडहर्स्ट में एक वाई के माध्यम से लकवाना बूनटन शाखा (वर्तमान में, एनजे ट्रांजिट मेन लाइन) से जुड़ी थी (जाहिरा तौर पर क्योंकि या तो यह सेकॉकस स्टेशन/यार्ड के उत्तर में पहला जंक्शन था, या क्योंकि इसका सबसे दक्षिणी पैर, पूर्व-पश्चिम की ओर चल रहा था, हैरिसन से उत्तर की ओर दक्षिण-पूर्व की ओर सेकॉकस स्टेशन/यार्ड की ओर जाने वाली ट्रेनों की अनुमति देता था-वर्तमान सेकॉकस जंक्शन स्टेशन से कोई संबंध नहीं) जिसने दोनों लाइनों को लिंडहर्स्ट में किंग्सलैंड स्टेशन के पास किंग्सलैंड दुकानों तक पहुंचने की अनुमति दी। यह पहले हैरिसन और केर्नी, न्यू जर्सी की सीमा के पास केर्नी जंक्शन के पश्चिम में हैरिसन जंक्शन/हैरिसन रेलयार्ड में डीएल एंड डब्ल्यू-नियंत्रित मॉरिस और एसेक्स रेलरोड (वर्तमान में, मॉरिस और एसेक्स लाइन्स) से भी जुड़ा हुआ था। एम एंड ई रेल उपकरणों का मुख्य लाभ वेस्ट एंड जंक्शन (जर्सी सिटी) और बूनटन शाखा तक जाने की तुलना में किंग्सलैंड दुकानों तक पहुंचने के लिए एक छोटा (और कम व्यस्त) मार्ग था। 2007 में, केयर्नी शहर ने रीजनल प्लान एसोसिएशन को न्यू जर्सी राज्य को लाइन को फिर से सक्रिय करने और केयर्नी के लिए एक पारगमन गाँव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए काम पर रखा, उस शहर में सेवा को बहाल किया जो 2002 में बिगड़ते डी. बी. ड्रॉ पुल के बंद होने और मोंटक्लेयर कनेक्शन के निर्माण के साथ खो गया था, डी. एल. एंड डब्ल्यू. मोंटक्लेयर शाखा का उपयोग करने के लिए पूर्व एरी ग्रीनवुड झील से दूर मोंटक्लेयर में वॉलनट स्ट्रीट के दक्षिण में बूनटन लाइन (जिसका नाम बदलकर मोंटक्लेयर-बूनटन लाइन कर दिया गया) के मार्ग को बदल दिया। नॉरफ़ॉक सदर्न (और इसके पूर्ववर्ती कॉनरेल) कभी-कभी लाइन के उत्तर और दक्षिण छोर पर औद्योगिक ग्राहकों को माल की ढुलाई करते थे। एनएस ने उस वाइ के दक्षिण-पश्चिम पैर को हटा दिया था, और दक्षिण-पश्चिम की ओर इशारा करने के लिए दक्षिण-पूर्व पैर को फिर से कॉन्फ़िगर किया था। संदर्भ बाहरी लिंक https://www.flickr.com/photos/sullivan1985/46089655101 http://www.railfan.net/lists/erielack-digest/200907/msg00007.html केर्नी, न्यू जर्सी हैरिसन, न्यू जर्सी नॉर्थ आर्लिंगटन, न्यू जर्सी लिंडहर्स्ट, हडसन काउंटी में न्यू जर्सी परिवहन, बर्गन काउंटी में न्यू जर्सी परिवहन, न्यू जर्सी डेलावेयर में न्यू जर्सी रेल अवसंरचना, लकवाना और पश्चिमी रेलरोड