Ford GT90 engine
फोर्ड जीटी90 अवधारणा स्पोर्ट्स कार में उपयोग किया जाने वाला इंजन एक 90-डिग्री, क्वाड-टर्बोचार्ज्ड, वी12 इंजन है; जो स्वयं फोर्ड मॉड्यूलर वी8 इंजन पर आधारित है। 1948 में उनके लिंकन डिवीजन के लिंकन-ज़ेफिर वी12 इंजन के बाद से यह फोर्ड का पहला वी12 था। फोर्ड इंडिगो अवधारणा में एक 6.0-liter V12 इंजन का उपयोग किया गया था, लेकिन वह इंजन फोर्ड ड्यूरेटेक V6 इंजन पर आधारित था, जिसका GT90 में उपयोग किए गए V12 से कोई संबंध नहीं है, और यह कम शक्तिशाली भी है। अवलोकन GT90 का 48-वाल्व V12 एक एल्यूमीनियम ब्लॉक और सिर पर बनाया गया है, 5.9-litres (5,927 cc) को विस्थापित करता है, और एक अनुमानित और टोक़ का उत्पादन करता है। इसकी रेडलाइन 6,300 आर. पी. एम. है। यह एक मजबूर प्रेरण प्रणाली से लैस है जो चार गैरेट टी2 टर्बोचार्जर का उपयोग करता है। इंजन वास्तुकला 90-डिग्री फोर्ड मॉड्यूलर इंजन परिवार पर आधारित थी, जो 4.6-litre V8 इंजन के समान वास्तुकला और बोर और स्ट्रोक पर आधारित थी, लेकिन चार और सिलेंडर जोड़े गए, प्रत्येक सिलेंडर बैंक में दो और। इससे 90-डिग्री वी12 प्राप्त हुआ, जिसमें एक बोर और एक स्ट्रोक था, जिसमें सिलेंडरों को एक ही कास्टिंग में दो किनारों में व्यवस्थित किया गया था। वी12 इंजन, जीटी90 के लिए अद्वितीय, एक परीक्षण खच्चर के रूप में एक लिंकन टाउन कार का उपयोग करके विकसित किया गया था, जिसमें उन्होंने इसे परिष्कृत करने के लिए प्रोटोटाइप इंजन रखा था। अनुप्रयोग फोर्ड जीटी90 संदर्भ इंजन मॉडल फोर्ड इंजन वी12 इंजन द्वारा