Amphitrite (1802 ship)
एम्फ़िट्राइट का निर्माण एप्पलेडोर, टॉरिज (समान रूप से बिडेफ़ोर्ड) में किया गया था और 1802 में लॉन्च किया गया था। विभिन्न मालिकों और स्वामियों के अधीन उन्होंने उत्तरी अटलांटिक और बाल्टिक में व्यापार किया। वह 1833 में महिला दोषियों को न्यू साउथ वेल्स ले जाते समय भारी जानमाल के नुकसान के साथ बर्बाद हो गई। एम्फ़िट्राइट के शुरू होने के वर्ष पर कैरियर स्रोत असहमत हैं। लॉयड्स रजिस्टर और द रजिस्टर ऑफ शिपिंग ने विभिन्न खंडों में इसे 1802,1804 या 1816 तक बताया है। हालांकि, एम्फिट्राइट 1802 में लॉयड के रजिस्टर में आर. हॉग के साथ मास्टर और हॉग एंड कंपनी के साथ मालिक के रूप में दिखाई देता है। उसका व्यापार कॉर्क के रूप में दिया जाता है। नीचे दी गई तालिका में डेटा शिपिंग रजिस्टर से आता है। घटनाएँ 12 जनवरी 1808 को एम्फिट्राइट, कोलबर्न, मास्टर, को राइड में तट पर ले जाया गया था, लेकिन बिना किसी नुकसान के उसे उतार लिया गया था। 21 अक्टूबर 1808 को जब एम्फिट्राइट हैलिफ़ैक्स से बेडेक, न्यू ब्रंसविक और लंदन जा रही थी, तो उसे पिक्टो, नोवा स्कोटिया के पास तट पर ले जाया गया। उसे 6 नवंबर को उतार दिया गया था, लेकिन फिर बेडेक के पास फिर से जमीन पर गिरा दिया गया। उसके चालक दल को बचा लिया गया। 28 अक्टूबर 1814 को एम्फिट्राइट, फर्ग्यूसन, मास्टर, पीटर्सबर्ग से ग्लासगो जा रही थी जब वह गॉथलैंड में तट पर पहुंची। यह उम्मीद की जा रही थी कि वह उतर जाएगी। एक सप्ताह बाद एक रिपोर्ट में कहा गया कि उसे उतार दिया गया और ग्रेनगेमाउथ ले जाया गया। द रजिस्टर ऑफ शिपिंग फॉर 1833 (1832 में प्रकाशित), एम्फिट्राइट को आर. मुर्रे, मास्टर, लायल एंड कंपनी, मालिक और व्यापार पोर्ट्समाउथ परिवहन के साथ लंदन-न्यू साउथ वेल्स में बदलते हुए दिखाता है। लॉस कैप्टन जॉन हंटर ने 25 अगस्त 1833 को वूलविच, केंट, इंग्लैंड से एम्फिट्राइट को न्यू साउथ वेल्स के लिए रवाना किया। उन्होंने 108 महिला दोषियों और 12 बच्चों को सवार किया था। बोलोग्ने, पास-डी-कैलाइस, फ्रांस से नौकायन करते समय उन्हें एक आंधी का सामना करना पड़ा जिसने 31 अगस्त को उन्हें किनारे से उड़ा दिया। हंटर ने तट से सहायता के प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया, क्योंकि उनकी चिंता थी कि अगर कैदी तट पर पहुंच गए तो कुछ बच सकते हैं, और उनका विश्वास था कि एक बढ़ता ज्वार उन्हें मुक्त कर देगा। बाद में जहाज टूट गया और 133 लोगों की जान चली गई; केवल तीन चालक दल के सदस्य बच गए। उद्धरण सामान्य संदर्भ बाहरी लिंक रॉबर्ट बी. वाल्ट्ज और डेविड जी. एंगल द्वारा एम्फिट्राइट द बैलाड इंडेक्स कॉपीराइट 2022 का नुकसान इंग्लैंड में निर्मित 1802 जहाज इंग्लैंड के सेल व्यापारी जहाजों के युग 1814 में 1808 समुद्री घटनाओं में न्यू साउथ वेल्स समुद्री घटनाओं के लिए जहाजों को दोषी ठहराते हैं अगस्त 1833 में कनाडा के जहाज के टूटने की समुद्री घटनाएं फ्रांस के इंग्लैंड के जहाज के टूटने की घटनाएँ