Iveco EuroTrakker
Iveco यूरोट्रैकर एक ट्रक है जिसे Iveco द्वारा निर्माण और ऑफ-रोड में उपयोग के लिए बनाया गया है। बाहरी रूप से, यह यूरोटेक जैसा दिखता है, जिसके साथ यह कैब और कई अन्य सुविधाओं को साझा करता है। हालांकि, इसमें एक मजबूत फ्रेम, अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस, विभिन्न एक्सल और वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव है। द यूरोट्रैकर को पहली बार 1993 में जारी किया गया था। जब यह दक्षिण कोरिया में प्रवेश किया, तो इसने हल्ला हैवी इंडस्ट्रीज के माध्यम से पहली बार डंप ट्रकों का आयात किया, यह ट्रक छह और आठ पहियों वाले टिपर प्रारूप, 4x4 और 6x6 कठोर प्रारूप और 6x4 ट्रैक्टर प्रारूप में भी उपलब्ध था। जेड. एफ. 16 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा समर्थित 227 एच. पी. से 370 एच. पी. का उत्पादन करने वाले इंजन विकल्प और ईटन 12 की गति वैकल्पिक थी और उच्च-शक्ति वाले संस्करणों ने 40 टन पेलोड क्षमता में सक्षम हब रिडक्शन की पेशकश की, जिसने उन्हें सुपर से भारी-शुल्क संचालन के लिए उपयुक्त बना दिया। आयात व्यावहारिक रूप से बंद कर दिया गया था जब 1997 में आईएमएफ बेलआउट के कारण हल्ला दिवालिया हो गया था। यूरोट्रैकर को 2004 में बंद कर दिया गया था जब इसके उत्तराधिकारी, ट्रैकर को जारी किया गया था। लीबिया में, यूरोट्रैकर का निर्माण ट्रक्स एंड बस कंपनी ब्रांड नाम के तहत किया जाता है। संदर्भ बाहरी लिंक वाहनों पर यूरोट्रैकर कैब