Shotley Pier
शॉटली पियर शॉटली गेट, शॉटली, सफ़ोक में एक अप्रयुक्त लंबा रेलवे घाट है। ब्रिस्टल के तीसरे मार्क्वेस फ्रेडरिक हर्वे द्वारा 1894 में निर्मित इस संरचना का उपयोग स्टोर नदी के पार हारविच, एसेक्स तक एक नौका की सेवा के लिए किया गया था। नौका पास के एचएमएस गंगा रॉयल नेवी प्रतिष्ठान के लिए डाक और कोयले के साथ-साथ गोला-बारूद और नाविकों को ले जाती थी। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान इस संरचना का उपयोग समुद्र में पकड़े गए युद्ध के जर्मन कैदियों को उतारने के लिए किया गया था और युद्ध के बाद जर्मन पनडुब्बियों पर कब्जा कर लिया गया था। घाट का उपयोग बाद में मछुआरों द्वारा किया गया था लेकिन 1980 के दशक के अंत से इसे हटा दिया गया है। 2018 में घाट को शॉटले हेरिटेज कम्युनिटी चैरिटेबल बेनिफिट सोसाइटी द्वारा खरीदा गया था, जिन्होंने तब से पहली संरचना को बहाल किया है। शॉटली पियर का निर्माण ब्रिस्टल के तीसरे मार्कस फ्रेडरिक हर्वे द्वारा 1894 में किया गया था। यह एक रेलवे घाट था, जिसका उपयोग ग्रेट ईस्टर्न रेलवे द्वारा शॉटले, सफ़ोक और हारविच, एसेक्स के बीच स्टोर नदी के मुहाने के पार एक नौका संपर्क के लिए किया जाता था। इसका मुख्य माल डाक और कोयले के साथ-साथ गोला-बारूद और नाविक थे जो पास की शाही नौसेना सुविधाओं जैसे शॉटले में प्रशिक्षण प्रतिष्ठान एच. एम. एस. गंगा से जुड़े थे। कम पानी पर नदी लगभग इस बिंदु पर है, मडफ़्लैट्स अपतटीय के चारों ओर फैले हुए हैं। लकड़ी का घाट समुद्र तट से उस बिंदु तक फैला हुआ है जहाँ पानी है। घाट चौड़ा है और अंत में एक चौड़ा मंच है। 2018 तक मछुआरों की दो झोपड़ियां अंतिम मंच पर स्थित थीं। पूर्व में एक दूसरा घाट छोटा है जिसके अंत में एक अनुप्रस्थ भुजा है। 20वीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों में प्रशिक्षण जहाज एच. एम. एस. गंगा द्वितीय (पूर्व बख्तरबंद युद्धपोत एच. एम. एस. एगिनकोर्ट) को घाट पर लंगर डाला गया था। 1920 के दशक तक सेवा करते हुए, उनकी जगह अन्य गंगाः पूर्व बख्तरबंद युद्धपोत मिनोटौर और पूर्व स्लूप कैरोलिन) ने ले ली। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शॉटली पियर का उपयोग ब्रिटिश क्यू-जहाजों द्वारा लिए गए कैदियों को उतारने के लिए किया गया था। युद्ध के बाद 300 से अधिक जर्मन यू-नौकाओं (पनडुब्बियों) को स्टोर में रखा गया था, जिनमें से कुछ को घाट पर बांध दिया गया था। 1937 में शॉटली पियर आर्थर रैनसम की वी डिड नॉट मीन टू गो टू सी में दिखाई दिए, जो स्वालोज़ एंड अमेज़न्स श्रृंखला का हिस्सा है, जहाँ बच्चे इसे लंगर के रूप में उपयोग करते हैं। छोटे नाव के लंगर घाट के ठीक ऊपर की ओर मौजूद हैं। 24 नवंबर 1985 को एक लंबी मछली पकड़ने वाली नाव को एक तटीय जीवन नौका द्वारा घाट पर ले जाया गया था, जिसे पानी में बहते हुए देखा गया था। 8 अगस्त 2020 को घाट पर एक परित्यक्त फाइबर ग्लास नाव नष्ट हो गई थी। रिस्टोरेशन शॉटली पियर को 2012 में ईस्ट एंग्लियन ग्रुप द्वारा खरीदा गया था। इसे समूह द्वारा जुलाई 2014 में £195,000 की कीमत के साथ बिक्री के लिए रखा गया था। घाट को "काफी खराब स्थिति" के रूप में वर्णित किया गया था, लेकिन दो खाद्य कियोस्क के लिए योजना की अनुमति थी। फरवरी 2018 में घाट को शॉटली हेरिटेज कम्युनिटी चैरिटेबल बेनिफिट सोसाइटी द्वारा 98,000 पाउंड में खरीदा गया था। इस समय तक घाट लगभग 30 वर्षों से खाली था। सोसायटी ने घाट को बहाल करने की योजना बनाई, हालांकि उनके प्रारंभिक योजना आवेदन को अगस्त 2018 में बाबरघ जिला परिषद द्वारा खारिज कर दिया गया था। शौचालय और कैफे संरचनाओं के साथ एक संशोधित प्रस्ताव प्रस्तुत किया गया था, जिन्हें दिखने में अधिक विक्टोरियन कहा जाता था। सोसायटी ने प्रायोजकों से व्यक्तिगत डेक तख्तों को खरीदने के लिए कहा ताकि बहाली के लिए धन जुटाया जा सके। इनमें से प्रत्येक की कीमत 100 पाउंड है और जब इसे स्थापित किया जाता है, तो इसमें प्रायोजक के नाम के साथ एक पट्टिका शामिल होती है। तटीय पुनरुद्धार कोष और यूरोपीय संघ ग्रामीण विकास कोष से अतिरिक्त धन आया। घाट के पहले हिस्से की मरम्मत का प्रारंभिक चरण 2020 में पूरा किया गया था। सन् 1894 में सफ़ोक में शॉटली पियर्स में पूरी की गई इमारतें और संरचनाएँ