HMS Corso (1796)
एल कोर्सो को 1791 में स्पेन में एक नौसेना ब्रिगेड के रूप में लॉन्च किया गया था। ब्रिटिश शाही नौसेना ने 1796 में उसे पकड़ लिया और उसे एचएमएस कोर्सो के रूप में सेवा में ले लिया। इसके बाद उन्होंने भूमध्य सागर में सेवा की जहां उन्होंने कई छोटे जहाजों पर कब्जा कर लिया, जिनमें से अधिकांश व्यापारिक जहाज थे। 1802 में वह इंग्लैंड के लिए रवाना हुई। जुलाई 1802 से सितंबर 1814 में अपनी बिक्री तक उन्होंने एक प्राप्तकर्ता जहाज के रूप में काम किया। 2 दिसंबर 1796 को मोनाको के पास स्पेनिश नौसेना के ब्रिगेड एल कोर्सो का सामना करना पड़ा क्योंकि एल कोर्सो जेनोआ से बार्सिलोना जा रही थी। साउथेम्प्टन ने बोर्डिंग करके एल कोर्सो पर कब्जा कर लिया। वह अठारह 6-पाउंडर बंदूकों से लैस थी और डॉन एंटोनियो ओकारो की कमान में 136 पुरुषों का एक दल था। रॉयल नेवी ने ब्रिगेड को एच. एम. एस. कोर्सो के रूप में सेवा में लिया। रॉयल नेवी कमांडर बार्थोलोम्यू जेम्स ने दिसंबर 1796 में भूमध्य सागर में कोर्सो को नियुक्त किया। 6 अगस्त 1798 को कोर्सो ने लिगुरिया पर कब्जा कर लिया। 24 अगस्त को कोर्सो ने कोर्फू के पास फ्रांसीसी निजी फ्रैंकोइस पर कब्जा कर लिया। फ्रेंकोइस के पास गाड़ियों पर दो बंदूकें और छह घुमक्कड़ बंदूकें थीं। क्लेमेंट रॉक्स की कमान में उनके पास 23 लोगों का दल था। वह मलागा से पाँच दिन बाहर थी और उसने कुछ भी नहीं पकड़ा था। 18 अक्टूबर को कोर्सो और एस्पायर ने मैडोना डेल यड्रा पर कब्जा कर लिया। कमांडर लॉर्ड विलियम स्टुअर्ट को 24 दिसंबर 1798 को कोर्सो की कमान संभालने के लिए नियुक्त किया गया था, लेकिन लेफ्टिनेंट कोरिडन बोगर, 20 नवंबर 1798 को स्टुअर्ट के स्थान पर अस्थायी कमान में थे। कोर्सो टेंजियर खाड़ी में था, एक दिन पहले जिब्राल्टर की खाड़ी में एक काफिला लाया था। बोगर ने दो फ्रांसीसी निजी लोगों का सामना किया और उनका पीछा किया। उन्होंने उनमें से एक, एडोल्फ को, डिब्बों पर छह बंदूकों और 42 पुरुषों के दल के साथ पकड़ लिया। दूसरा निजी टैरिफ से लगभग दो मील पश्चिम में तट पर भाग गया। क्योंकि शाम होने वाली थी और मौसम धुंधला था, इसलिए बोगर उसे सुरक्षित रूप से नष्ट करने का प्रयास नहीं कर सके। फिर 1 दिसंबर को लेफ्टिनेंट बोगर ने केप मालाबार के पूर्व की ओर तीन लीग के तट पर एक फ्रांसीसी निजी खिलाड़ी का पीछा किया। एस्पायर की नौकाओं की सहायता से अंग्रेज उसे उतारने में सक्षम हुए। जब बोर्डिंग पार्टी जहाज पर पहुंची तो उन्होंने पाया कि उसके चालक दल ने उसे छोड़ दिया था। अज्ञात नाम का निजी व्यक्ति दो गाड़ी बंदूकें, दो स्विवल और छोटे हथियारों से लैस था। कोर्सो और एस्पायर ने जहाज के लिए पुरस्कार राशि साझा की, जिसे लंदन गजट ने स्पष्ट रूप से गलती से बार्क एडोल्फ के रूप में वर्णित किया। जनवरी 1799 तक कमांडर स्टुअर्ट कोर्सो की कमान संभाल रहे थे। फरवरी-मार्च 1799 में कोर्सो आयोनियन द्वीप समूह में था। उन्हें वहाँ भेजा गया था ताकि एडमिरल उशकोव के नेतृत्व में संयुक्त रूसी-ओटोमन स्क्वाड्रन को प्रोत्साहित किया जा सके जो मेसिना में अंग्रेजों में शामिल होने के लिए कुछ जहाजों को भेजने के लिए कोर्फू की घेराबंदी (1798-1799) का संचालन कर रहे थे। कोर्सो ने विडो द्वीप की जब्ती में भाग लिया होगा। स्टुअर्ट को कप्तान के पद पर पदोन्नति मिली और उन्होंने 9 नवंबर 1799 को प्लाईमाउथ में कमान संभाली। नवंबर में कमांडर विलियम रिकेट्स ने कोर्सो की कमान संभाली। माल्टा के लिए सैनिकों और आपूर्ति ले जाने वाला एक फ्रांसीसी काफिला 7 फरवरी 1800 के आसपास टौलोन से रवाना हुआ। काफिले में 74 बंदूकें, 20 बंदूकें और 16 बंदूकें और दो या तीन परिवहन जहाज शामिल थे। 18 फरवरी 1800 को कोर्सो लॉर्ड नेल्सन की कमान में कई जहाजों के साथ थे जब तलाश करने वालों ने फ्रांसीसी को देखा और उनका पीछा किया। सिकंदर ने फ्रांसीसी जहाजों में से एक को पकड़ लिया, जो सिकंदर द्वारा कुछ गोलियां चलाने के बाद मारा गया। नेल्सन ने आदेश दिया और कोर्सो को सिकंदर के साथ अपने फ्लैगशिप में कब्जा किए गए फ्रांसीसी जहाज का प्रभार संभालने का आदेश दिया, और फ्रिगेट ने पीछा करना जारी रखा। अंग्रेजों ने अंततः कॉन्ट्रे-एमिरल जीन-बैप्टिस्ट पेरी के प्रमुख गेनेरक्स को पकड़ लिया और उसे आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर कर दिया। 19 तारीख को कोर्सो उस जहाज के साथ माल्टा की ब्रिटिश नाकाबंदी पर पहुंचे जिसे सिकंदर ने कब्जा कर लिया था। जब्त किया गया जहाज विले डी मार्सिलेस था, जो एक परिवहन सशस्त्र एन फ्लूटे था, जिसमें नमक का मांस, ब्रांडी, शराब, कपड़े, दुकानें आदि थे। मार्च 1800 में कोर्सो ने तीन व्यापारियों को पकड़ लियाः स्वीडिश ब्रिगेड कैथरीन, बार्सिलोना से लेघॉर्न तक, शराब, ब्रांडी और कोचिनियल (14 मार्च) के माल के साथ; जेनोइस गोंडोलो सिग्नोरा डेला लैटेरा, कैबिक से जेनोआ तक, गेहूं के माल के साथ (16 मार्च); रागुसन ब्रिगेड असुंटा, मार्सेल्स से लेघॉर्न और रागुसा के लिए, शराब और तांबे के माल के साथ (20 मार्च)। जब नेपोलियन बोनापार्ट और उनकी सेना मिस्र में थी, बोनापार्ट ने त्रिपोली के बाशॉ को उपहारों के साथ एक दूत भेजा, जिसने परिणामस्वरूप वहाँ के ब्रिटिश वाणिज्य दूत को निष्कासित कर दिया। नेल्सन ने कोर्सो से वाणिज्य दूत को त्रिपोली वापस पहुँचाया और रिकेट्स ने वाणिज्य दूत की बहाली के लिए बातचीत की। बाद के महीनों में कोर्सो कई बार त्रिपोली आया और गया। कोर्सो ने जेनोआ की घेराबंदी (6 अप्रैल-4 जून 1800) में भी सहायता की। अनाज के काफिले के उनके फैलाव ने ऑस्ट्रियाई सेना को शहर पर कब्जा करने में मदद की, हालांकि केवल अस्थायी रूप से। जून और जुलाई में कोर्सो ने और अधिक व्यापारिक जहाजों पर कब्जा कर लियाः फ्रांसीसी टार्टेन, नाम अज्ञात, आटा ले जाने वाला (25 जून); बार्सिलोना से लेघॉर्न ले जाने वाला रागुसन ब्रिगेड पादरी फिडेल, ब्रांडी ले जाने वाला (11 जुलाई); बार्सिलोना से लेघॉर्न ले जाने वाला रागुसन ब्रिगेड सैन गैटानो, शराब ले जाने वाला (13 जुलाई); जेनोइस सेटटी, नाम अज्ञात, पोर्ट मौरिस से, बिना किसी माल के (24 जुलाई को नष्ट); जेनोइस पोलाकार जहाज सेंट जियो बैप्टिस्ट, मार्सेल्स से पोर्ट मौरिस तक, शराब ले जाने वाला (25 जुलाई); जेनोइस सेटटी मिसेरिकोर्डिया, मार्सेल्स से सवोना तक, हुप्स ले जाने वाला (25 जुलाई); * जेनोइस सेटटी नोस्ट्रा 28 अगस्त 1800 को कोर्सो और पिग्मी सेसेनाटिको में थे। उनके आदेश इसके बंदरगाह में जहाजों को नष्ट करने और "शहर का एक उचित उदाहरण बनाने" के थे। अंग्रेज काफी निकटता से संपर्क करने में असमर्थ थे, इसलिए 30 अगस्त की रात के दौरान रिकेट्स ने कोर्सो के पहले लेफ्टिनेंट लेफ्टिनेंट जेम्स लुकास येओ की समग्र कमान के तहत दोनों जहाजों की नौकाओं में भेजा। हमलावरों ने शहर पर कब्जा कर लिया, दो नौकाओं को डुबो दिया और 11 अन्य को जला दिया। डूबे हुए जहाजों में से एक तांबे, धन और गाँठ के सामान से भरा हुआ था। चार जहाज बंदरगाह के मुहाने में डूब गए और आग ने दोनों घाटों को भस्म कर दिया। ब्रिटिश नाविक कुछ फ्रांसीसी पैदल सेना को रोकने में सक्षम थे, लेकिन जब रिकेट्स ने फ्रांसीसी घुड़सवार सेना को आते देखा तो उन्होंने नौकाओं को पीछे हटने का आदेश दिया। इसके बाद, रिकेट्स ने शहर के अधिकारियों को निम्नलिखित नोट भेजाः सेसेनाटिको के निवासियों को। प्रेषण के साथ एक अधिकारी को गिरफ्तार करने में आपकी नगरपालिका के विश्वासघात के बारे में इन समुद्रों में ब्रिटिश एडमिरल को लंबे समय से पता है। वह नगरपालिका अब दुख के साथ जान सकती है कि लंबे समय से विलंबित निर्णय की गंभीरता हमेशा अनुकरणीय होती है। यह कि निर्दोष व्यक्ति दोषी के साथ पीड़ित होता है, हालांकि बहुत खेद करने योग्य है, युद्ध की स्वाभाविक विशेषता है और इस अवसर पर जितना अधिक भयानक प्रकोप होता है, आसपास की नगर पालिकाओं के लिए यह उदाहरण उतना ही अधिक आश्चर्यजनक साबित होना चाहिए। (हस्ताक्षरित) डब्ल्यू. रिकैट्स सितंबर 1800 में कोर्सो ने ट्रैपानी से पोंटे गोरी तक नमक ले जाने वाले कई जहाजों पर कब्जा कर लियाः 6 सितंबर 1800 को कोर्सो ने कब्जा कर लियाः नेपोलिटन पोलैकर जहाज मैडोना डेल कारमिना; नेपोलिटन पोलैकर जहाज मैडोना डेल लौरा; नेपोलिटन पोलैकर जहाज मैडोना डेल ग्रेशिया; और इंपीरियल पोलैकर छाल मैडोना डेल जोसाटा। छह दिन बाद कोर्सो ने नेपोलिटन पोलाक्र ब्रिगेड आर्किमिडे पर कब्जा कर लिया। 16 सितंबर को कोर्सो ने कब्जा कर लियाः नेपोलिटन पोलैकर जहाज राचेल; नेपोलिटन पोलैकर जहाज डिविनी डेल प्रोविडेन्ज़ा; नेपोलिटन पोलैकर जहाज विसेंज़ा डी त्रिपानी; इंपीरियल इरबेलो प्लेनी लुनो; इंपीरियल इरबेलो सक्सेसो; और, नेपोलिटन पोलैकर जहाज एन्नुसिएट एंजियोलो। अंत में, 17 सितंबर को नेपोलिटन पोलैकर मैडोना डेल पिक्ट पर कब्जा कर लिया। इसके बाद, कोर्सो और पिग्मी ने एड्रियाटिक में कई जहाजों पर कब्जा कर लिया। 16 नवंबर को उन्होंने चीड़ ले जाने वाले एक सिसाल्पाइन ट्रैबाकोलो और गिट्टी में एक अन्य ट्रैबाकोलो पर कब्जा कर लिया, दोनों रवेना से पेसारो के लिए नौकायन कर रहे थे। 4 जनवरी 1801 को ट्रीस्टे के कुछ व्यापारियों ने एड्रियाटिक में फ्रांसीसी निजी लोगों के खिलाफ उनके प्रयासों की सराहना में रिकेट्स को हीरे की अंगूठी भेंट की। 17 जनवरी को उन्होंने दो जहाजों पर कब्जा कर लियाः इंपीरियल जहाज स्फिंगे, जो ब्रांडी के माल के साथ बार्सिलोना से ट्रीस्टे जा रहा था (17 जनवरी 1801); रूसी पोलक्का जहाज मैडोना तुर्गलियाना, जो चमड़े के माल के साथ मोरिया से ट्रीस्टे जा रहा था। 13 फरवरी को उन्होंने डेनमार्क के जहाज एडोनिस को हिरासत में लिया, जो स्टॉकफिश के माल के साथ कोपनहेगन से ट्रीस्टे जा रहा था। 16 फरवरी को उन्होंने डेनिश ब्रिगेड मैडेलिना क्रिस्टियाना को हिरासत में लिया, जो तख्तों के माल के साथ वेनिस से ज़ांते जा रहा था। 27 फरवरी को उन्होंने इंपीरियल ट्रेबाकोलो मैडोना डेल एन्नुसिएड पर फिर से कब्जा कर लिया, जो भांग के माल के साथ ट्रीस्टे से फियम जा रहा था। वह एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति के लिए एक पुरस्कार थी। 15 मार्च को पिग्मी ने कोर्सो के साथ एंकोना से फ्रांसीसी ट्रेबाकोलो निजी खिलाड़ी एचिल पर कब्जा कर लिया। 11 अप्रैल को कोर्सो ने दो शाही ब्रिग्स, पाद्रे आर्मोरोज़ा पर कब्जा कर लिया, जो मेसिना से ट्राइस्ट तक कपास ले जा रहा था, और नुओवा आर्मिसाइज़, जो साइप्रस से ट्राइस्टे जा रहा था। 17 अप्रैल को कोर्सो ने सिसाल्पाइन ट्रेबाकोलो सेंट लुइज़ी पर कब्जा कर लिया, जो गेहूं के माल के साथ इपिडोर से सिनिग्लिस जा रहा था। 19 अप्रैल को कोर्सो ने शाही ब्रिगेड इम्पेरेटोर पर फिर से कब्जा कर लिया, जो माल के माल के साथ ट्रीस्टे से ज़ांते जा रहा था। कोर्सो ने दो ब्रिग्स और एक ट्रैबेकोलो भी लिया। 27 मई 1801 को कोर्सो मैनफ्रेडोनिया से दूर था। वहाँ उन्होंने एम. बर्नार्ड डू बॉर्डियर, के एक लेफ्टिनेंट की कमान में एक पीतल की बंदूक और 16 पुरुषों के एक छोटे से जहाज कोरिवेसे (या एक्रिविसे) पर कब्जा कर लिया। वह और एक अन्य अधिकारी अलेक्जेंड्रिया से अंकोना के लिए प्रेषण ले जा रहे थे। 23 जून 1801 को और कोर्सो ट्रेमिटी द्वीप समूह में थे जहाँ उन्होंने समुद्री डाकू टार्टेन टाइग्रे को नष्ट कर दिया, जिसमें आठ 6 और 12-पाउंड की बंदूकें और 60 फ्रांसीसी और इटालियंस के चालक दल शामिल थे। रॉयल मरीन ने उतरकर कुछ समुद्री डाकुओं को पकड़ लिया, जिन्होंने एक पहाड़ी पर 4-पाउंडर की बंदूक रखी थी। इस बीच, काटने वाले दल ने टाइग्रे को कपास की गांठों और अन्य सामानों के साथ बाहर निकाला, जो उसने लूटे गए जहाजों से लिए थे। इतालवी पक्षपातियों की सहायता से पेसारो पर हमला करने का प्रयास विफल रहा। कोर्सो और पिग्मी ने तब वेनिस की एक अपील का जवाब दिया और एक कथित फ्रांसीसी बल से शहर की रक्षा के लिए सभी आवश्यक उपाय किए। बंदरगाह सेवा 10 जुलाई 1802 को कोर्सो भूमध्य सागर से स्पिटहेड पहुंचे। 15 तारीख को वह भुगतान करने के लिए स्पिटहेड या वूलविच से रवाना हुई। 20 जुलाई और 24 मार्च 1803 के बीच कोर्सो ने प्राप्त करने वाले जहाज के रूप में सेवा के लिए डेप्टफोर्ड में फिटिंग की। लेफ्टिनेंट जोशुआ नीशॉ ने उसे वूलविच में फिर से नियुक्त किया। 27 मार्च 1803 को कोर्सो को वहां के नियामक अधिकारी कैप्टन मोटली के अधीन सेवा करने के लिए ग्रेव्सेंड का आदेश दिया गया था। उनकी भूमिका व्यापारिक जहाजों से दबाव डाले गए लोगों को प्राप्त करने की थी, जैसे कि ईस्ट इंडियामेन, जो इंग्लैंड लौट रहे थे। 1804 में लेफ्टिनेंट जॉर्ज ए. स्पेंसर ने नीशॉ की जगह ली। 1808 में वह लेफ्टिनेंट जॉर्ज टेलर की कमान में थी। 1813 में वह लेफ्टिनेंट करी विलियम हिलियर और बाद में लेफ्टिनेंट चार्ल्स कार्टर की कमान में थी। भाग्य कोर्सो को 1814 में वूलविच में भुगतान किया गया था। "महामहिम की नौसेना के प्रधान अधिकारियों और आयुक्तों" ने 1 सितंबर 1814 को बिक्री के लिए "वूलविच में पड़े 234 टन के एल कोर्सो" की पेशकश की। वह उस दिन वहाँ 500 पाउंड में बिक गई। टिप्पणियाँ संदर्भ 1791 जहाजों ने शाही नौसेना के ब्रिग्स जहाजों को पकड़ लिया