Lowie Vermeersch
लोवी वर्मीर्श (जन्म 9 मई, 1974) एक फ्लेमिश डिजाइनर हैं, जो एक प्रमुख कलात्मक परिवार की तीसरी पीढ़ी का हिस्सा हैं। वह ट्यूरिन, इटली में ग्रानस्टूडियो के संस्थापक और रचनात्मक निदेशक हैं। इससे पहले, उन्होंने पिनिनफरीना में डिजाइन निदेशक का पद संभाला था। 2010 में, ऑटोमोबाइल पत्रिका ने उन्हें "दुनिया के 25 सबसे प्रभावशाली कार डिजाइनरों" की सूची में 12 वें स्थान पर रखा। पृष्ठभूमि लोवी वर्मीर्श का जन्म 9 मई, 1974 को कोर्टिजक, बेल्जियम में हुआ था। वह एक प्रमुख फ्लेमिश कलात्मक परिवार का हिस्सा हैं। उनके दादा, जोस वर्मीर्श (1922-1997), युद्ध के बाद की अवधि के सबसे महत्वपूर्ण फ्लेमिश मूर्तिकारों में से एक थे। उनके पिता, रिक वर्मीर्श (1949), और लोवी वर्मीर्श के तीन भाई, पीटर वर्मीर्श (1973), रॉबिन वर्मीर्श (1977) और टिनस वर्मीर्श (1976), सभी कलाकार हैं। उन्होंने डेल्फ़्ट प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में औद्योगिक डिजाइन इंजीनियरिंग का अध्ययन किया। 1997 में, उन्होंने पिनिनफेरिना में इंटर्नशिप प्राप्त की, जिसके दौरान उन्होंने अपनी स्नातक परियोजना विकसित की। इस परियोजना के साथ-2012 के लिए एक कार के शोध और डिजाइन-उन्होंने 1998 में प्रथम श्रेणी के सम्मान के साथ "औद्योगिक डिजाइन इंजीनियरिंग में मास्टर ऑफ साइंस" के रूप में स्नातक किया। बाद में उन्हें वर्ष के "सर्वश्रेष्ठ स्नातक औद्योगिक डिजाइन इंजीनियरिंग" के लिए एक पुरस्कार दिया गया। अक्टूबर 2010 में, बेल्जियम के टीवी चैनल कैनवास ने उनकी कहानी और पेशेवर उपलब्धियों के लिए एक वृत्तचित्र समर्पित किया। करियर पिनिनफेरिना अपने स्नातक होने के तुरंत बाद वर्मीर्श पिनिनफेरिना में शामिल हो गए, जहाँ उन्होंने कई सफल कारों और प्रोटोटाइप जैसे मेट्रोक्यूबो (इंटीरियर) और फोर्ड स्टार्ट (इंटीरियर) के डिजाइन में योगदान दिया। विशेष रूप से वह पिनिनफेरिना निडो सुरक्षा अवधारणा कार के बाहरी और आंतरिक अवधारणा डिजाइन और स्टाइल दोनों के लिए जिम्मेदार थे, जिसे 2004 के पेरिस मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था और प्रतिष्ठित कम्पासो डी 'ओरो डिजाइन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। जुलाई 2005 में, उन्हें मुख्य डिजाइनर की भूमिका के लिए पदोन्नत किया गया, जिन्होंने तीन पिनिनफरीना डिजाइन टीमों में से एक का नेतृत्व किया। इस अवधि के दौरान, उन्होंने पिनिनफेरिना के पारंपरिक ग्राहकों के लिए कई उत्पादन कारों पर काम किया, जैसे कि फेरारी और प्यूज़ो, और उभरते बाजारों के लिए कारों जैसे कि चीनी जेएसी बी 18 और ब्रिलियंस स्प्लेंडर एसडब्ल्यू, दोनों को 2008 के बीजिंग ऑटो शो में प्रस्तुत किया गया था। मुख्य डिजाइनर के रूप में, उन्होंने फेरारी कैलिफोर्निया के डिजाइन में भाग लिया जिसका अनावरण 2008 के पेरिस मोटर शो में किया गया था, और 2005 के जिनेवा मोटर शो में प्रस्तुत मासेराती बर्डकेज 75वें के पूर्ण विकास का अनुसरण किया। बर्डकेज 75वें ने कई पुरस्कार जीते, जिनमें 2006 का लुई वीटन क्लासिक कॉन्सेप्ट कार पुरस्कार भी शामिल है। 2005 में, उन्होंने ट्यूरिन में इस्टिटूटो यूरोपो डी डिज़ाइन (आई. ई. डी.) के साथ भी सहयोग किया। संस्थान के मास्टर डिग्री के समन्वयक के रूप में, उन्होंने 2005 के जिनेवा मोटर शो में प्रस्तुत की गई फिएट एक्स 1/99 अवधारणा कार परियोजना का नेतृत्व किया। 1 अगस्त 2007 को, 33 साल की उम्र में, उन्हें पिनिनफेरिना में डिजाइन निदेशक नियुक्त किया गया, जिन्होंने लगभग एक सौ विशेष लोगों के एक समूह का नेतृत्व किया, जिन्होंने फर्म के लंबे डिजाइन अनुभव के साथ एक युवा दृष्टि को जोड़ा। उनकी दिन-प्रतिदिन की जिम्मेदारियों में फेरारी, फिएट ग्रुप ऑटोमोबाइल, मासेराती, फोर्ड, प्यूज़ो, ब्रिलियंस, चेरी और जेएसी सहित ग्राहकों के लिए सभी पिनिनफरीना ऑटोमोटिव डिज़ाइन गतिविधियों का निर्देशन शामिल था। डिजाइन निदेशक के रूप में वह पिनिनफेरिना सिंटेसी अवधारणा कार, इलेक्ट्रिक बोलोर बी0 और अल्फा रोमियो 2यूटोटांटा के लिए आगे जिम्मेदार थे और उन्होंने फेरारी एफएफ और फेरारी 458 के डिजाइन का निरीक्षण किया। दिसंबर 2010 में, वर्मीर्श ने पिनिनफेरिना में अपने पद से इस्तीफा दे दिया ताकि एक नए प्रकार के डिजाइन हाउस, ग्रैनस्टूडियो की स्थापना की जा सके, जिसने उन्हें गतिशीलता डिजाइन के क्षेत्र में अपने मोटर वाहन डिजाइन के अनुभव का विस्तार करने की अनुमति दी। उनका स्टूडियो अब 40 रचनात्मक लोगों की एक बहु-विषयक टीम है और मोटर वाहन डिजाइन और गतिशीलता डिजाइन दोनों के क्षेत्र में सक्रिय है। स्टूडियो अक्सर स्वतंत्र अनुसंधान परियोजनाओं के साथ अंतर्राष्ट्रीय ग्राहकों के लिए गोपनीय परामर्श कार्य को मिलाता है। अपने स्टूडियो के साथ, वह चेरी टीएक्स अवधारणा के डिजाइन के लिए जिम्मेदार थे, जिसका अनावरण 2012 के शंघाई मोटर शो में किया गया था। टीएक्स को कार डिजाइन न्यूज द्वारा वर्ष 2012 की सर्वश्रेष्ठ अवधारणा कार से सम्मानित किया गया था। इस अवधारणा से, टिगगो 7 को एक उत्पादन कार के रूप में प्राप्त किया गया था और 2016 में "सर्वश्रेष्ठ उत्पादन कार डिजाइन चीन" का खिताब जीता था। पाओलो गरेला के सहयोग से, उनके स्टूडियो ने गोरान पोपोविक के नेतृत्व में स्क्यूडेरिया कैमरून ग्लिकेनहॉस के लिए जेम्स ग्लिकेनहॉस की सड़क/रेसिंग एससीजी003सी और एससीजी003एस को डिजाइन किया। एससीजी003सी का अनावरण 2015 के जिनेवा मोटर शो में किया गया था और बाद में 24 घंटे नूरबर्गिंग में दौड़ लगाई गई, जहां इसने अपने अत्यधिक वायुगतिकीय डिजाइन की सहायता से 2017 में एक शॉक पोल स्थिति ली। हाल के वर्षों में उनके स्टूडियो ने बी. ए. आई. सी. सेनोवा डी50, कोविन एक्स3 और सेनोवा डी70 और अवधारणा अध्ययन जैसी कारें तैयार की हैं। बी. ए. आई. सी. मोटर के साथ चल रहे सहयोग के हिस्से के रूप में 2016 में प्रस्तुत की गई सेनोवा ऑफस्पेस अवधारणा कार को आलोचनात्मक प्रशंसा मिली और 2016 की सर्वश्रेष्ठ अवधारणा कार चीन से सम्मानित किया गया। नवंबर 2017 में लोवी वर्मीर्श ने डल्लारा द डल्लारा स्ट्रैडेल के साथ मिलकर दुनिया की अग्रणी रेस इंजीनियरिंग कंपनी जो कि परमा, इटली में स्थित है, की पहली सड़क पर चलने वाली कार प्रस्तुत की। उन्होंने कार को जियोवानी पिकार्डो (बाहरी) और रोक्को कैरीरी (आंतरिक) के साथ मिलकर डिजाइन किया। motor1.com के साथ एक साक्षात्कार के दौरान लोवी वर्मीर्श ने बताया कि कैसे स्पोर्ट्सकार और गतिशीलता परियोजनाओं के बीच परियोजनाओं की यह विविधता, जिसमें स्टूडियो शामिल है, गतिशीलता पर उनकी व्यापक दृष्टि के भीतर फिट बैठती है जिसमें वह बेहतर और अधिक कुशलता से विभिन्न प्रकार की जरूरतों और संदर्भों में फिट होने के लिए वाहनों की बढ़ती विविधता का अनुमान लगाते हैं। इसी तरह की सोच पहले से ही 2011 में उनकी टेडएक्स वार्ता का हिस्सा थी। अगस्त 2019 में, लोवी वर्मीर्श द्वारा डिज़ाइन किए गए ड्रेको जी. टी. ई. को क्वैल मोटरस्पोर्ट्स गैदरिंग में मॉन्टेरी कार वीक बिनाले इंटेरियर के दौरान लॉन्च किया गया था 2011 से 2017 तक, लोवी वर्मीर्श ने (ग्रैनस्टूडियो में अपनी गतिविधियों के अलावा) इंटेरियर फाउंडेशन के निदेशक मंडल के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया, जो डिजाइन, उत्पाद विकास और नवाचार के क्षेत्र में कार्य करने वाला एक गैर-लाभकारी संघ है। फाउंडेशन एक डिजाइन बिनाले का आयोजन करता है, जिसे 1994 में यूरोपीय सामुदायिक डिजाइन पुरस्कार और 2008 में डिजाइन प्रबंधन यूरोप पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। वर्मीर्श ने 2012 में इंटरियर बिनाले के लिए क्यूरेटर के रूप में काम किया और "डिजाइन मेले के अनुभव के लिए एक नया मानक स्थापित करने" के लिए वालपेपर द्वारा उनकी प्रशंसा की गई। डिजाइन उनके निर्देशन में विकसित की गई कुछ परियोजनाओं में शामिल हैंः अल्फा रोमियो 2यूटोटैंटा (वर्ष 2010 की सर्वश्रेष्ठ अवधारणा कार) चेरी टिगो 7 चेरी टीएक्स (वर्ष 2012 की सर्वश्रेष्ठ अवधारणा कार) कोविन आई-सीएक्स कोविन एक्स3 कोविन ज़ुआंडू यूरोस्टार हाई स्पीड ट्रेन फेरारी 458 इटालिया (सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन फ्रैंकफर्ट मोटर शो 2009; कई पुरस्कार) फेरारी एफएफ लाइटइयर वन मासेराती ग्रैनकैब्रियो मासेराती बर्डकेज 75वां (लुई वीटन क्लासिक अवधारणा कार पुरस्कार) पिनिनफरीना बी0 पिनिनफेरिना निडो (दुनिया की सबसे खूबसूरत कार; एडीआई कम्पासो डी 'ओरो) पिनिनफेरिना सिंट