2018 JEGS 200
2018 जे. ई. जी. एस. 200 2018 एन. ए. एस. सी. ए. आर. कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ सीज़न की 5वीं स्टॉक कार रेस थी, और घटना की 19वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ शुक्रवार, 4 मई, 2018 को डोवर, डेलावेयर में डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे, एक अंडाकार आकार की स्थायी रेसट्रैक में आयोजित की गई थी। देर से दौड़ की सावधानी के कारण दौड़ को निर्धारित 200 लैप्स से 210 लैप्स तक बढ़ा दिया गया था, जिसमें नूह ग्रैगसन, जी. एम. एस. रेसिंग के जॉनी सॉटर अपने करियर की 19वीं और सीज़न की दूसरी जीत हासिल करने के लिए अंतिम पुनरारंभ पर मैदान को रोकने में सक्षम होंगे। पोडियम को भरने के लिए, थोरस्पोर्ट रेसिंग के मैट क्राफ्टन और जीएमएस रेसिंग के जस्टिन हेली क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। बैकग्राउंड डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे डोवर, डेलावेयर, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अंडाकार रेस ट्रैक है जिसने 1969 में खुलने के बाद से कम से कम दो एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेस आयोजित किए हैं। एन. ए. एस. सी. ए. आर. के अलावा, ट्रैक ने यू. एस. ए. सी. और एन. टी. टी. इंडीकार श्रृंखला की भी मेजबानी की। ट्रैक में एक लेआउट है, एक 1 मील (1.6 किमी) कंक्रीट अंडाकार, जिसमें मोड़ में 24 डिग्री बैंकिंग और स्ट्रेट पर 9 डिग्री बैंकिंग है। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन डोवर मोटरस्पोर्ट्स द्वारा किया जाता है। ट्रैक, उपनाम "द मॉन्स्टर माइल", 1969 में मेल्विन एल. जोसेफ कंस्ट्रक्शन कंपनी, इंक. के मेल्विन जोसेफ द्वारा एक डामर सतह के साथ बनाया गया था, लेकिन 1995 में कंक्रीट के साथ बदल दिया गया था। छह साल बाद 2001 में, ट्रैक की क्षमता 135,000 सीटों पर स्थानांतरित हो गई, जिससे ट्रैक में मध्य-अटलांटिक में खेल स्थल की सबसे बड़ी क्षमता है। 2002 में, डोवर डाउन्स गेमिंग और मनोरंजन विभाजन के बाद डोवर डाउन्स इंटरनेशनल स्पीडवे से डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे में नाम बदल दिया गया, जिससे डोवर मोटरस्पोर्ट्स बन गया। 2007 से 2009 तक, स्पीडवे ने "द मॉन्स्टर मेकओवर" नामक एक सुधार परियोजना पर काम किया, जिसने ट्रैक पर सुविधाओं का विस्तार किया और ट्रैक को सुंदर बनाया। 2014 के सत्र के बाद, ट्रैक की क्षमता 95,500 सीटों तक कम हो गई थी। प्रविष्टि सूची * हटा ली गई। अभ्यास प्रथम अभ्यास प्रथम अभ्यास दोपहर 2.05 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। हैल्मर फ्रीज़ेन रेसिंग के स्टीवर्ट फ्रीज़ेन ने सबसे तेज़ समय 23.107 और औसत गति के साथ निर्धारित किया। दूसरा और अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास शाम 4.05 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। हटोरी रेसिंग एंटरप्राइजेज के ब्रेट मोफिट ने 22.773 और की औसत गति के साथ अभ्यास में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शुक्रवार, 4 मई को दोपहर 1.55 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। चूंकि डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे अंडर है, योग्यता प्रणाली एक बहु-कार प्रणाली थी जिसमें तीन राउंड शामिल थे। पहला दौर 15 मिनट का था, जहाँ प्रत्येक चालक 15 मिनट के भीतर एक लैप सेट करने में सक्षम होगा। फिर, दूसरे दौर में राउंड 1 में सबसे तेज 24 कारें शामिल होंगी, और चालकों के पास एक लैप सेट करने के लिए 10 मिनट होंगे। राउंड 3 में राउंड 2 के सबसे तेज 12 ड्राइवर शामिल थे, और ड्राइवरों के पास समय निर्धारित करने के लिए 5 मिनट होंगे। राउंड 3 में जो भी सबसे तेज था, वह पोल जीत जाएगा। काइल बुश मोटरस्पोर्ट्स के नूह ग्रैगसन ने राउंड 3 में सबसे तेज समय निर्धारित किया और 22.834 और की औसत गति के साथ पोल जीता। बीवर मोटरस्पोर्ट्स के टॉड पेक एकमात्र ड्राइवर होंगे जिन्होंने लैप टाइम निर्धारित नहीं किया, क्योंकि टीम "स्टार्ट एंड पार्क" के रूप में प्रवेश करना चाहती थी। वह अंततः दौड़ में बहुत जल्दी गाड़ी खड़ी कर देगा और उसे छोड़ देगा, जब टीम को एहसास होगा कि हार्मन का #74 बाहर रहेगा, पेक से कहता है "ठीक है [टॉड], हम आपकी सराहना करते हैं बड, इसे वापस ढोने वाले के पास ले जाएँ।" वह 32 कार के मैदान में से अंतिम स्थान पर रहेगा। रेस परिणाम स्टेज 1 लैप्सः 45 स्टेज 2 लैप्सः 45 स्टेज 3 लैप्सः 120 संदर्भ 2018 NASCAR कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ NASCAR रेस डोवर मोटर स्पीडवे पर मई 2018 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2018 डेलावेयर में खेल