Outstation (aviation)
वाणिज्यिक विमानन में, एक आउटस्टेशन एक हवाई अड्डे को संदर्भित करता है जो एक हवाई वाहक द्वारा परोसा जाता है लेकिन एक केंद्र, एक फोकस शहर नहीं है, न ही उस ऑपरेटर के नेटवर्क में एक चालक दल या रखरखाव आधार है। आउटस्टेशन अक्सर, लेकिन जरूरी नहीं कि, बाहरी या ग्रामीण समुदायों में स्थित क्षेत्रीय हवाई अड्डों का रूप लेते हैं जो कम यात्री संख्या और हब की तुलना में कम आवृत्ति सेवा को संभालते हैं। इन कारणों से, बाहरी स्टेशनों में यात्री सुविधाओं और सेवाओं की कमी हो सकती है जिसमें एक एयरलाइन के विशिष्ट ग्राहक अनुभव मानक शामिल हैं। जब एक बाहरी स्टेशन को हब-एंड-स्पोक शैली की एयरलाइन द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, तो इसकी उड़ानों का सुबह जल्दी प्रस्थान करना और अधिकतम बेड़े के उपयोग के लिए विमान को रात भर रहने (आरओएन) के लिए निर्देशित करने वाले समय-निर्धारण पैटर्न के कारण देर रात तक पहुंचना आम बात है। पृष्ठभूमि हवाई परिवहन के शुरुआती दशकों में, यात्रियों और डाक को आम तौर पर पॉइंट-टू-पॉइंट मार्गों (जिसे मिल्क रन के रूप में भी जाना जाता है) के माध्यम से ले जाया जाता था। पॉइंट-टू-पॉइंट नेटवर्क आम तौर पर रेलमार्ग की तरह संचालित होते थे; वे प्रमुख ठिकानों में उत्पन्न हुए और समाप्त हुए लेकिन अपने रास्ते में मध्यवर्ती बिंदुओं पर रुक गए। इन मध्यवर्ती शहरों में कभी-कभी अतिरिक्त स्पर मार्ग (मुख्य एयरलाइन, इसके भागीदारों या सहायक कंपनियों द्वारा संचालित) होते थे जो उन्हें छोटे क्षेत्रीय आउटस्टेशनों से जोड़ते थे, उसी तरह जैसे रेल मार्ग शाखा लाइनों की संरचना कर सकते थे। पॉइंट-टू-पॉइंट सेवा अक्सर आवश्यकता से बाहर मौजूद थी; फोर्ड ट्रिमोटर और जंकर्स जू 52 जैसे शुरुआती विमानों में केवल अधिकतम रेंज की सुविधा थी, और शुरुआती विमानन तकनीक लंबी दूरी के नेविगेशन और संचार क्षमताओं को प्रदान करने के लिए अपर्याप्त थी। अधिकांश आधुनिक एयरलाइन नेटवर्क में, आउटस्टेशन एक हब-एंड-स्पोक संरचना के 'स्पोक्स' के रूप में कार्य करते हैं। इन दूरदराज के स्थानों से प्रस्थान करने वाले यात्रियों-सभी के पास अंतिम गंतव्यों की एक विस्तृत श्रृंखला है-को एक एयरलाइन के केंद्र के लिए इनबाउंड उड़ानों पर समेकित किया जा सकता है। हब में पहुंचने पर, उन्हें अपने अंतिम गंतव्यों के लिए उड़ानों को जोड़ने के लिए स्वयं क्रमबद्ध किया जाता है। जबकि हब-एंड-स्पोक मॉडल अप्रत्यक्ष मार्ग और लेओवर के कारण समग्र यात्रा समय को बढ़ाता है, यह यात्रियों को बहुत लचीलापन और गंतव्यों में अधिक विकल्प प्रदान करता है। बुनियादी ढांचे पर विचार हब की तुलना में बाहरी स्टेशनों पर हवाई वाहक द्वारा कम तेज उपस्थिति बनाए रखने के बावजूद, एक बाहरी स्टेशन को अभी भी वाहक की ओर से निवेश और बुनियादी ढांचे की एक आधार रेखा की आवश्यकता होती है। दूसरे शब्दों मेंः हवाई अड्डे को विश्वसनीय रूप से सेवा प्रदान करने के लिए हवाई वाहक को आम तौर पर कई आवश्यक कार्यों के लिए प्रदान करना चाहिए। इन कार्यों में शामिल हैंः लाइन रखरखाव विमान जो एक बाहरी स्टेशन पर क्षतिग्रस्त या निष्क्रिय हो जाते हैं, उन्हें सेवा में लौटने से पहले उड़ान योग्य बनाया जाना चाहिए। आउटस्टेशनों पर जहां एक एयरलाइन अपने स्वयं के विमान रखरखाव तकनीशियनों को नियुक्त नहीं करती है, रखरखाव अनुबंधित कर्मियों द्वारा किया जाता है। इन तकनीशियनों को एयरलाइन की लॉगिंग प्रक्रियाओं पर प्रशिक्षित किया जाता है और वे न्यूनतम उपकरण सूची प्रक्रियाओं के अनुसार समस्या निवारण, विमान प्रणालियों की बुनियादी सर्विसिंग और उपकरणों को स्थगित करने सहित लाइन रखरखाव कार्यों को करने के लिए योग्य होते हैं। आउटस्टेशन अक्सर जरूरतों को पूरा करने में असमर्थ होते हैं जब किसी विमान को सेवा में वापस लाने के लिए व्यापक मरम्मत की आवश्यकता होती है या जब कोई विमान सिस्टम तकनीकी समस्या (एओजी) के कारण उड़ान भरने में असमर्थ होता है। कई हवाई वाहक या तो नौका उड़ान के माध्यम से निष्क्रिय विमान को बदल देंगे, या-यदि कोई तकनीकी समस्या किसी बाहरी स्टेशन के रास्ते में उत्पन्न होती है-तो एक निष्क्रिय विमान को केंद्र या रखरखाव आधार पर मोड़ देंगे। ग्राउंड सर्विसेज एयर कैरियर्स आउटस्टेशनों पर अपने स्वयं के रैंप क्रू और ग्राउंड सपोर्ट उपकरणों को नियुक्त कर सकते हैं, या वे फ्यूलिंग, डी-आइसिंग, बैगेज हैंडलिंग, केबिन की सफाई और कैटरिंग कार्यों को संभालने के लिए फिक्स्ड-बेस ऑपरेटरों (एफ. बी. ओ.) जैसे तीसरे पक्ष को अनुबंध कर सकते हैं। यात्री सुविधाएँ वाहक कभी-कभी बाहरी स्टेशन द्वारा सेवा प्रदान किए जाने वाले ग्राहकों की मात्रा के संबंध में कम यात्री सुविधाएँ प्रदान करते हैं। इन सुविधाओं में आम तौर पर शामिल हैंः हवाई अड्डा लाउंज प्रथम श्रेणी (एकल केबिन क्षेत्रीय विमानों द्वारा संचालित छोटी उड़ानों के कारण) जेट पुल संदर्भ बाहरी लिंक प्रकार के अनुसार हवाई अड्डे