Synergy Aircraft Synergy
सिनर्जी एयरक्राफ्ट सिनर्जी एक प्रस्तावित पाँच-सीट, एकल-इंजन, किट विमान है, जिसे कैलिस्पेल, मोंटाना के जॉन मैकगिनिस द्वारा डिजाइन किया गया है और उनकी कंपनी, सिनर्जी एयरक्राफ्ट द्वारा उत्पादन के लिए अभिप्रेत है। विमान के बंद पंख डिजाइन, जिसे "डबल बॉक्स टेल" कहा जाता है, का उद्देश्य सीमा परत नियंत्रण विधियों के साथ प्रेरित खिंचाव को कम करना और स्टाल प्रतिरोधी होना है। कई विवरणों का खुलासा किया गया है। डिजाइन और विकास विकास 2010 में सिनर्जी को भविष्य के किट हवाई जहाज के रूप में विकसित करने के लिए शुरू किया गया था। सिनर्जी पहला विमान है जिसे डेल्टाहॉक वी-4 इंजन का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। विमान के एक विद्युत संचालित 1/4 पैमाने के संस्करण को रेडियो नियंत्रण के माध्यम से बनाया और उड़ाया गया है। 2011 के सी. ए. एफ. ई. फाउंडेशन इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट सिम्पोजियम में सिनर्जी डिजाइन का अनावरण किया गया था। विमान को 2011 नासा/सीएएफई ग्रीन फ्लाइट चैलेंज में प्रतिस्पर्धा करने का इरादा था, लेकिन इसके वित्त पोषण और इंजन में देरी हुई, जिससे टीम को प्रतियोगिता से हटने के लिए मजबूर होना पड़ा। दिसंबर 2011 में डेल्टाहॉक इंजन प्राप्त करने के बाद काम फिर से शुरू हुआ और प्रोटोटाइप को पूरा करने के लिए एक वित्तपोषण अभियान शुरू किया गया। किकस्टार्टर क्राउडफंडिंग परियोजना के रूप में, प्रारंभिक परियोजना आवेदन और अपील को किकस्टार्टर के रचनात्मक कला फोकस के साथ फिट नहीं होने के आधार पर अस्वीकार कर दिया गया था। 13 मई 2012 को, हालांकि, किकस्टार्टर ने मैकगिनिस को सूचित किया कि उन्होंने पुनर्विचार किया है और परियोजना को मंजूरी दे दी गई है। परियोजना ने 95,627 अमेरिकी डॉलर का सकल धन जुटाया।> दिसंबर 2012 के मध्य तक मैकगिनिस ने संकेत दिया कि किकस्टार्टर अभियान ने 80,000 अमेरिकी डॉलर जुटाए थे और वह एयरवेंचर 2013 में एक उड़ान प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट विमान रखने का इरादा रखते थे। उन्होंने यह भी कहा कि अगर विमान पूरा नहीं हुआ तो उनका वहां प्रदर्शन नहीं होगा। किकस्टार्टर अभियान ने भी बहुत रुचि आकर्षित की, लेकिन ईमेल और फोन कॉल का जवाब देने से प्रोटोटाइप डाउन पर काम धीमा हो गया है। विनिर्देश संदर्भ बाहरी लिंक एकल-इंजन वाले पुशर विमान संयुक्त राज्य अमेरिका की किकस्टार्टर परियोजनाओं के प्रस्तावित विमान