Progress AI-22
प्रोग्रेस ए. आई.-22 एक टर्बोफैन इंजन है जिसे जेड. एम. के. बी. प्रोग्रेस, मोटर सिच जे. एस. सी., के. एम. पी. ओ. और के. ए. पी. ओ. द्वारा विकसित किया गया है। विकास एआई-22 को 1990 के दशक में विकसित किया गया था और इसे टुपोलेव टीयू-324 क्षेत्रीय विमान के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन डी. वी.-2 इंजन के गैस जनरेटर संस्करण पर आधारित है। इसमें एक मॉड्यूलर डिज़ाइन है जिसमें 10 मॉड्यूल हैं। पुर्जों की सामग्री और विशेष परतें इंजन को विभिन्न जलवायु स्थितियों में काम करने की अनुमति देती हैं। 26 सितंबर, 2000 को एक पूर्ण आकार के इंजन की सफल शुरुआत की गई थी। इंजन के आगे के विकास को अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया गया है। संगठन ए. आई.-22 को चार उद्यमों के सहयोग से बनाया गया हैः जेड. एम. के. बी. प्रोग्रेस को बाहरी पाइप और केबलिंग के निर्माण का काम सौंपा गया है। यह परीक्षण भी करता है और इंजन की अंतिम असेंबली भी करता है। मोटर सिच जेएससी को उच्च दबाव वाले कंप्रेसर, दहन कक्ष, उच्च दबाव वाले टरबाइन, एयर स्टार्टर, एयर सेपरेटर, स्टार्ट वाल्व, एयर बाईपास वाल्व, पाइपिंग के लिए पुर्जे और इंजन की असेंबली में उपयोग किए जाने वाले फास्टनरों के निर्माण का काम सौंपा गया है। के. एम. पी. ओ. को कम दबाव वाले कंप्रेसर और पंखे, कम दबाव वाले टरबाइन, मध्य और पीछे के समर्थन, संचरण इकाइयों, इंजन माउंटिंग और तेल प्रणाली इकाइयों के निर्माण का काम सौंपा गया है। के. ए. पी. ओ. को थ्रस्ट रिवर्सर, जेट नोजल और काउलिंग के निर्माण का काम सौंपा गया है। उत्सर्जन लैंडिंग और टेकऑफ चक्र के दौरान इंजन का विशिष्ट उत्सर्जन इस प्रकार हैः CO = 110 g/kN HC = 12 g/kN NOx = 45 g/kN SN = 20 g/kN अनुप्रयोग टुपोलेव टीयू-324 (प्रस्तावित) याकोवलेव याक-48 (प्रस्तावित) विनिर्देश (AI-22) भी देखें संदर्भ इवचेंको-प्रगति विमान इंजन 2000s टर्बोफैन इंजन