Plug-in electric vehicles in Texas
टेक्सास में 185,511 विद्युत वाहन पंजीकृत थे। नवंबर 2013 में, पर्यावरण गुणवत्ता पर टेक्सास आयोग ने संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सी. एन. जी.), तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एल. पी. जी.), या 4 के. डब्ल्यू. एच. से अधिक बैटरी क्षमता वाले प्लग-इन इलेक्ट्रिक ड्राइव द्वारा संचालित नए योग्य वाहनों की खरीद या पट्टे पर देने के लिए एक लाइसेंस प्राप्त विक्रेता या पट्टे पर देने वाली कंपनी से 2,500 डॉलर तक के वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए एक छूट कार्यक्रम को मंजूरी दी। कार्यक्रम के लिए कुल धन था, और कार्यक्रम की अवधि के लिए प्रत्येक प्लग-इन इलेक्ट्रिक ड्राइव और प्राकृतिक गैस/प्रोपेन वाहनों के लिए वाहनों की अधिकतम संख्या 2,000 इकाइयों की अनुमति थी। यह कार्यक्रम 13 मई, 2014 से 26 जून, 2015 तक प्रभावी था। राज्य सरकार विद्युत वाहन खरीद के लिए 2,500 डॉलर की कर छूट प्रदान करती है। राज्य सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 150 डॉलर का वार्षिक पंजीकरण शुल्क लेती है। चार्जिंग स्टेशन, टेक्सास में लगभग 2,500 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थान थे। राज्य सरकार के विनियमन के उद्देश्यों के लिए चार्जिंग स्टेशनों को विद्युत उपयोगिता या प्रदाता नहीं माना जाता है। इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट एंड जॉब्स एक्ट, नवंबर 2021 में कानून में हस्ताक्षरित, टेक्सास में चार्जिंग स्टेशनों पर खर्च करने के लिए आवंटित किया गया। इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के संबंध में टेक्सास के विद्युत ग्रिड की विश्वसनीयता के बारे में चिंताएं हैं। जनता की राय टेक्सास 2036 द्वारा मार्च 2022 में किए गए एक सर्वेक्षण में कि कितने पंजीकृत मतदाताओं ने इलेक्ट्रिक वाहन "खरीदा है या खरीदने पर विचार किया है", सकारात्मक उत्तरदाताओं की संख्या आयु 18-34 के लिए 53 प्रतिशत, आयु 35-44 के लिए 56 प्रतिशत, आयु 45-54 के लिए 34 प्रतिशत और आयु 55 + के लिए 20 प्रतिशत थी। अमरिलो क्षेत्र के अनुसार, अमरिलो में लगभग छह सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन थे। ऑस्टिन, ट्रैविस काउंटी में किसी भी टेक्सास महानगरीय क्षेत्र की तुलना में बिजली से चलने वाले वाहनों और चार्जिंग स्टेशनों की दूसरी सबसे अधिक संख्या है। ट्रैविस काउंटी में 25,148 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। ऑस्टिन में लगभग 1,300 चार्जिंग स्टेशन थे। ब्यूमोंट-पोर्ट आर्थर, जेफरसन काउंटी में पाँच सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन थे। डलास-फोर्ट वर्थ, डलास काउंटी में लगभग 19,167, कॉलिन काउंटी में 18,025, टैरेंट काउंटी में 13,026, डेंटन काउंटी में 12,446, रॉकवॉल काउंटी में 1,017, एलिस काउंटी में 844, पार्कर काउंटी में 758, जॉनसन काउंटी में 610, कॉफ़मैन काउंटी में 696, हंट काउंटी में 245 और वाइज काउंटी में 170 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत हैं। इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता रिवियन ने दक्षिण-पश्चिम टैरेंट काउंटी में एक विनिर्माण सुविधा खोलने की योजना बनाई है। यदि खोला जाता है, तो यह सुविधा राज्य की सबसे बड़ी कार निर्माण सुविधा होगी। एल पासो, एल पासो काउंटी में लगभग 1,800 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। काउंटी में 66 चार्जिंग स्टेशन थे। ह्यूस्टन, हैरिस काउंटी में लगभग 19,000 इलेक्ट्रिक वाहन थे, जिनमें से लगभग 13,000 ह्यूस्टन शहर में पंजीकृत थे। ह्यूस्टन शहर सरकार के बेड़े में 40 इलेक्ट्रिक कारें थीं। शहर ने 2030 तक अपने सभी हल्के-फुल्के वाहनों को बिजली से चलने वाले वाहनों में बदलने की योजना बनाई है। अगस्त 2021 में, ह्यूस्टन मेट्रो ने 2030 तक एजेंसी के बस बेड़े को ऑल-इलेक्ट्रिक में बदलने के अपने इरादों की घोषणा की। लारेडो, वेब काउंटी में 264 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। लॉन्गव्यू, ग्रेग काउंटी में 205 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। लब्बॉक काउंटी में 709 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। लब्बॉक में लगभग छह सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन थे। मिडलैंड काउंटी में 205 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। सैन एंजेलो, सैन एंजेलो में सात सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन थे। सैन एंटोनियो सैन एंटोनियो ने सितंबर 2021 में अपना पहला एसी लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन खोला। टायलर, स्मिथ काउंटी में 538 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत थे। वैको, वैको शहर के बेड़े में पाँच पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन थे। टेक्सास में संदर्भ सड़क परिवहन