Special routes of U.S. Route 80
यू. एस. रूट 80 के कुल दस विशेष मार्ग मौजूद हैं या अतीत में मौजूद थे। एरिजोना युमा व्यापार मार्ग यू. एस. रूट 80 बिजनेस विंटरहेवन, कैलिफोर्निया से चला, 1916 में कोलोराडो नदी पर एरिजोना में महासागर से महासागर पुल तक गया और युमा में फिर से मेनलाइन यू. एस. 80 से मिला। 1957 से पहले, यह यू. एस. 80 का मुख्य मार्ग था। महासागर से महासागर पुल अभी भी एक लेन के पुल के रूप में यातायात के लिए खुला है जिसके दोनों छोर पर यातायात रोशनी है। फीनिक्स शहर में यू. एस. 80 19 वीं स्ट्रीट वैकल्पिक मार्ग यू. एस. रूट 80 अल्टरनेट (यू. एस. 80 ऑल्ट।) के कम से कम दो वैकल्पिक मार्ग थे। यह दक्षिण-पश्चिमी फीनिक्स में मुख्य मार्ग के समानांतर यू. एस. 80 का एक वैकल्पिक मार्ग था। यूएस 80 ऑल्ट। यह 19वें एवेन्यू और बकी रोड पर यू. एस. 80 से शुरू हुआ और उत्तर की ओर वैन ब्युरेन स्ट्रीट की ओर गया, जहां यह 17वें एवेन्यू और वैन ब्युरेन के चौराहे पर यू. एस. 80 पर समाप्त होने से पहले दाईं ओर मुड़ गया। राजमार्ग 1937 के फीनिक्स के मानचित्र पर एरिजोना राज्य द्वारा निर्मित सामान्य राजमार्ग मानचित्रों के एक समूह के भीतर दिखाई दिया जिसमें मैरिकोपा काउंटी को दर्शाया गया था। जब तक 1948 का राज्य राजमार्ग मानचित्र प्रकाशित हुआ था, तब तक यूएस 80 ऑल्ट। चला गया था। वाशिंगटन स्ट्रीट वैकल्पिक मार्ग यू. एस. रूट 80 वैकल्पिक (यू. एस. 80 ऑल्ट।) यह यू. एस. 80 का एक छोटा वैकल्पिक मार्ग था जो पूरी तरह से मैरिकोपा काउंटी, एरिजोना में फीनिक्स मेट्रो क्षेत्र के भीतर स्थित था, जो फीनिक्स और टेम्पे के बीच मुख्य लाइन यू. एस. 80 के लिए एक समानांतर वैकल्पिक मार्ग के रूप में कार्य करता था। इस मार्ग को 1930 में राज्य राजमार्ग प्रणाली में जोड़ा गया था। यूएस 80 ऑल्ट। फीनिक्स में 16 वीं स्ट्रीट और टेम्पे के तुरंत उत्तर में यूएस 60, यूएस 70, यूएस 80 और यूएस 89 के साथ एक आदान-प्रदान के बीच वाशिंगटन स्ट्रीट से नीचे चला गया। यह यू. एस. 80 के मुख्य मार्ग के समानांतर था जो वैन ब्युरेन स्ट्रीट से नीचे चला जाता था। यूएस 80 ऑल्ट। 1961 में फीनिक्स शहर में छोड़ दिया गया था। मार्ग मानचित्रों पर दिखाई नहीं दिया, जिसका अर्थ है कि यू. एस. 80 ऑल्ट की संभावना है। कभी हस्ताक्षर नहीं किए गए। टॉम्बस्टोन ट्रक मार्ग यू. एस. रूट 80 ट्रक (यू. एस. 80 ट्रक) टॉम्बस्टोन, एरिजोना में एक नामित ट्रक मार्ग था। यूएस 80 ट्रक को पहली बार 1955 के आसपास नामित किया गया था। यह सुमनर स्ट्रीट और 6 वीं स्ट्रीट के बीच फ्रेमोंट स्ट्रीट के छह ब्लॉकों से नीचे चला गया, जो दोनों मुख्य लाइन यू. एस. 80 के खंड थे। यू. एस. 80 ने सुमनर और 6 वें के बीच एलन स्ट्रीट का उपयोग किया। यू. एस. 80 ट्रक को बंद कर दिया गया था जब मुख्य लाइन यू. एस. 80 को सुमनर स्ट्रीट और 6 वीं स्ट्रीट के बीच फ्रेमोंट स्ट्रीट पर पुनर्निर्देशित किया गया था। यू. एस. 80 डाउन यू. एस. 80 ट्रक के पुनः मार्ग ने पूरे एरिजोना राज्य में व्यापक विवाद को जन्म दिया, क्योंकि फ्रेमोंट स्ट्रीट में भारी संशोधन किए जाने की आवश्यकता थी, जो कई ऐतिहासिक इमारतों का स्थान था। ऐसा इसलिए था क्योंकि संशोधनों में फ्रेमोंट स्ट्रीट के साथ कई ऐतिहासिक इमारतों और संरचनाओं के रूप को बदलना शामिल था ताकि एक व्यापक चार लेन वाले राजमार्ग के लिए जगह बनाई जा सके। राज्य सरकार और टॉम्बस्टोन नगर परिषद दोनों के अधिकारियों को पुनः मार्ग के खिलाफ कई याचिकाओं को अस्वीकार करना पड़ा, जबकि 275 टॉम्बस्टोन नागरिकों के एक समूह ने नए राजमार्ग के पक्ष में एक याचिका पर हस्ताक्षर किए। एल पासो में टेक्सास एल पासो वैकल्पिक मार्ग यू. एस. रूट 80 (वैकल्पिक) फार्म टू मार्केट रोड 260 और यू. एस. 80 के जंक्शन से दक्षिण की ओर चला गया, जो व्हाइट स्पर (अब नॉर्थवेस्ट एल पासो का हिस्सा) के पूर्व समुदाय के माध्यम से डोनिफन ड्राइव का अनुसरण करता है। मार्ग दक्षिण की ओर तब तक जारी रहा जब तक कि डोनिफन ड्राइव स्मेल्टरटाउन में पैसानो ड्राइव पर समाप्त नहीं हो गया। यू. एस. 80 (वैकल्पिक), और पैसानो ड्राइव ने फिर डाउनटाउन एल पासो में यूनियन स्टेशन तक रियो ग्रांडे के पूर्वी तट के साथ एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे की पटरियों का अनुसरण किया। यू. एस. 80 (वैकल्पिक) फिर डाउनटाउन एल पासो में टेक्सास एवेन्यू में यू. एस. 80 में फिर से शामिल हो गया। यू. एस. रूट 85 अब अंतरराज्यीय 10 के साथ पैसानो ड्राइव के वर्तमान जंक्शन से इस मार्ग का अनुसरण करता है। एबिलीन-वेदरफोर्ड वैकल्पिक मार्ग यू. एस. रूट 80 अल्टरनेट (ब्रेकेनरिज), जिसे एस. एच. 1 ए, यू. एस. 80 ए और यू. एस. 80 एन के नाम से भी जाना जाता है, यू. एस. 80 का एक वैकल्पिक मार्ग था जो 1932 से 1943 तक एबिलीन और वेदरफोर्ड के बीच चलता था। टेक्सास राज्य राजमार्ग 1 के लिए मूल मार्ग में एक अनुमोदित संशोधन, टेक्सारकाना-से-एल पासो राजमार्ग पहली बार 1917 में प्रस्तावित किया गया था, इस मार्ग को एसएच 1 से यू. एस. मार्ग 80 के पुनः नामकरण में शामिल किया गया था, और जुलाई 1932 में यू. एस. 80 एन के रूप में नामित किया गया था। एबिलीन में यू. एस. मार्ग 80 के एल पासो-से-डल्लास खंड से हटते हुए, वैकल्पिक मार्ग उत्तर-पूर्व में 36 मील तक अल्बानी तक, फिर पूर्व में 26 मील तक ब्रेकेनरिज तक चला। 35 मील तक पूर्व की ओर बढ़ते हुए, मार्ग दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ गया, मेटकाफ गैप को पार करते हुए, जो कि पालो पिंटो पर्वत के रूप में जानी जाने वाली पहाड़ियों और मेसा की निचली श्रृंखला से होकर गुजरता है, वेदरफोर्ड तक 36 मील पूर्व की ओर बढ़ने से पहले। वेदरफोर्ड से वैकल्पिक मार्ग मुख्य मार्ग में फिर से शामिल हो गया और पूर्व में फोर्ट वर्थ और डलास में यू. एस. 80 के टर्मिनस तक जारी रहा। मुख्य मार्ग को पार करते हुए, जो एबिलीन से पूर्व में ईस्टलैंड, सिस्को और स्ट्रॉन से वेदरफोर्ड तक जारी रहा, वैकल्पिक मार्ग ने यात्रियों को ऐतिहासिक फोर्ट ग्रिफिन के पास से गुजरने, वेस्टर्न क्रॉस टिम्बर्स की अनूठी स्थलाकृति को पार करने और खनिज वेल्स शहर में पानी लेने की अनुमति दी, जो अपने खनिज समृद्ध झरनों के लिए जाना जाता है। जुलाई 1943 में यू. एस. 80 एन के पूरे मार्ग को रद्द कर दिया गया था, और वेदरफोर्ड में यू. एस. 80 के साथ चौराहे से ब्रेकेनरिज से अल्बानी तक के खंड को यू. एस. मार्ग 180 के हिस्से के रूप में फिर से नामित किया गया था। यह नया मार्ग अल्बानी से सेमिनोल के पश्चिम में न्यू मैक्सिको राज्य रेखा तक पश्चिम में जारी रहेगा, इससे पहले कि यू. एस. मार्ग 62 के साथ पश्चिम में एल पासो तक जारी रहे। अल्बानी और एबिलीन के बीच यू. एस. 80 एन के खंड को अगस्त 1943 में टेक्सास राज्य राजमार्ग 351 का वर्तमान पदनाम दिया जाएगा। लुइसियाना मिंडेन ट्रक मार्ग यू. एस. रूट 80 ट्रक, यू. एस. रूट 79 ट्रक के साथ सह-हस्ताक्षरित, मिंडेन के माध्यम से यू. एस. 80 का एक ट्रक मार्ग है। मार्ग शेपर्ड स्ट्रीट और श्रेवेपोर्ट रोड के चौराहे से शुरू होता है, और यूनियन स्ट्रीट के साथ यू. एस. 80 के वर्तमान संरेखण की ओर पूर्वी दिशा में जाता है। ट्रक यू. एस. 80 मुख्य लाइन यू. एस. 80 के साथ चौराहे पर समाप्त होता है, लेकिन ट्रक यू. एस. 79 यू. एस. 80 के संरेखण का अनुसरण करता है, फिर एल. ए. 531 के साथ एक चौराहे पर उत्तर की ओर मुड़ता है। गिब्सलैंड ट्रक मार्ग यू. एस. रूट 80 ट्रक, लुइसियाना राजमार्ग 799 के साथ सह-हस्ताक्षरित, गिब्सलैंड के माध्यम से यू. एस. 80 का एक ट्रक मार्ग है। यह एल. ए. 799 के मार्ग का अनुसरण करता है, जिससे ट्रक यातायात गिब्सलैंड के डाउनटाउन भाग से बच सकता है। यह यू. एस. 80 के साथ एक चौराहे से शुरू होता है, जिसे साउथ थर्ड स्ट्रीट के रूप में जाना जाता है, जहां यू. एस. 80 साउथ मेन स्ट्रीट के बाद उत्तर की ओर मुड़ता है, जो एल. ए. 154 भी है। ट्रक यू. एस. 80 साउथ थर्ड स्ट्रीट का अनुसरण करता है और गिब्स स्ट्रीट के साथ उत्तर की ओर मुड़ता है। ट्रक यू. एस. 80 साउथ फर्स्ट स्ट्रीट के साथ एक चौराहे पर समाप्त होता है। आर्केडिया ट्रक मार्ग यू. एस. रूट 80 ट्रक, लुइसियाना राजमार्ग 798-1 और लुइसियाना राजमार्ग 151 के साथ सह-हस्ताक्षरित, आर्केडिया के माध्यम से यू. एस. 80 का एक ट्रक मार्ग है। यह एल. ए. 798-1 के मार्ग का अनुसरण करता है, जिससे ट्रक यातायात आर्केडिया की मुख्य सड़क से बच सकता है। यू. एस. 80 ट्रक यू. एस. 80, एल. ए. 9 और एल. ए. 519 के साथ एक चौराहे से शुरू होता है। यह सेकंड स्ट्रीट के साथ एल. ए. 798-1 का अनुसरण करता है, जो दक्षिण में यू. एस. 80 एक ब्लॉक की तुलना में कम व्यावसायिक है। यू. एस. 80 ट्रक फिर यू. एस. 80 के साथ प्रतिच्छेदन तक एल. ए. 151 का अनुसरण करने के लिए दक्षिण की ओर मुड़ता है। अलबामा सेल्मा व्यापार मार्ग यू. एस. रूट 80 बिजनेस (यू. एस. 80 बस।) सेल्मा, अलबामा में यू. एस. 80 का एक पूर्व खंड है, जिसका एक विशिष्ट व्यावसायिक मार्ग की तुलना में कहीं अधिक महत्व है। यह मार्ग यू. एस. 80 और अलबामा राज्य मार्ग 22 (एस. आर. 22) से शुरू होता है, जो एस. आर. 22 के साथ गलत तरीके से मेल खाता है। दोनों मार्ग ब्रॉड स्ट्रीट के साथ दक्षिण की ओर जाते हैं। वोगलिन एवेन्यू के दक्षिण में, सड़क रेल लाइनों की एक जोड़ी को पार करती है और फिर जे. एल. के साथ चौराहे से ठीक पहले एक दक्षिण-पूर्व वक्र बनाती है। चेस्टनट जूनियर बुलेवार्ड। एस. आर. 22 के साथ समवर्ती मुद्रा डलास एवेन्यू में समाप्त होती है, जब यह पश्चिम की ओर जाने के लिए दाईं ओर मुड़ती है। अलबामा नदी के उत्तर में वाटर एवेन्यू में, यू. एस. 80 बस। एडमंड पेटस ब्रिज के पास पहुँचता है, जो सेल्मा से मोंटगोमेरी मार्च पर कुख्यात पुलिस हमले का स्थल है। पुल के बाद, सामने की सड़कें दोनों तरफ से शुरू होती हैं, और दक्षिण-पूर्व की ओर जाने वाली सामने की सड़क तुरंत राष्ट्रीय मतदान अधिकार संग्रहालय की ओर ले जाती है। डलास काउंटी रोड 56 (सी. आर. 56; ओल्ड मोंटगोमेरी राजमार्ग) और डलास सी. आर. 77 (किंग्स बेंड रोड) नदी के इस तरफ सड़क को पार करने वाले पहले चिह्नित मार्ग हैं। इसके कुछ ही समय बाद, सामने की सड़कें धीरे-धीरे कम हो जाती हैं। सड़क दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ती है क्योंकि यह एक रेल लाइन को पार करती है और उसी समय रूजवेल्ट एवेन्यू के पूर्वी टर्मिनस के रूप में कार्य करती है। यूएस 80 बस। यह यूएस 80 और एसआर 41 पर समाप्त होता है। सेल्मा ट्रक मार्ग यू. एस. रूट 80 ट्रक (यू. एस. 80 ट्रक) सेल्मा, अलबामा में यू. एस. 80 का एक विशेष मार्ग है जो मुख्य लाइन यू. एस. 80 के साथ-साथ अलबामा स्टेट रूट 14 (एस. आर. 14) और एस. आर. 41 के कुछ हिस्सों के साथ पूरी तरह से समवर्ती है। एक अनावश्यक पदनाम होने के बावजूद, ट्रक मार्ग का अस्तित्व यह सुनिश्चित करने का एक तरीका प्रतीत होता है कि यू. एस. 80 बिजनेस को शहर के माध्यम से ले जाने के बजाय इंस्टेरस्टेट ट्रक यातायात सेल्मा बाईपास मार्ग का उपयोग करता है। ट्रक मार्ग सेल्मा में ब्रॉड स्ट्रीट और हाईलैंड एवेन्यू के चौराहे से शुरू होता है। यह चौराहा यूएस 80 बिजनेस और एसआर 14 ट्रक मार्ग की शुरुआत के रूप में भी कार्य करता है। यह एस. आर. 14 और यू. एस. 80 के साथ इसकी समवर्ती मुद्रा का पश्चिमी छोर भी है। यू. एस. 80 ट्रक मैरी फोस्टर स्ट्रीट पर डलास काउंटी रूट 65 के साथ एक जंक्शन से गुजरते हुए हाईलैंड एवेन्यू पर पूर्व की ओर जारी है। एस. आर. 41 के उत्तरी टर्मिनस पर, एस. आर. 14 हाईलैंड पर पूर्व की ओर जारी है, जबकि यू. एस. 80 और यू. एस. 80 ट्रक एस. आर. 41 पर दक्षिण की ओर मुड़ते हैं। संकेतों के बावजूद, एस. आर. 14 ट्रक यहाँ भी समाप्त होता है। रेस स्ट्रीट/जे. एल. में दो फ्रीवे ग्रेड इंटरचेंजों हैं। चेस्टनट जूनियर बुलेवार्ड और वाटर स्ट्रीट (सीआर 48)। यूएस 80 ट्रक एसआर 140 के साथ एक चौराहे से गुजरता है जो उक्त राज्य राजमार्ग के पश्चिमी टर्मिनस के रूप में भी कार्य करता है। यू. एस. 80 ट्रक अलबामा नदी को पार करके वेस्ट सेलमोंट में जाता है, जो ओल्ड मोंटगोमेरी राजमार्ग (सी. आर. 56) को काटता है। यू. एस. 80 ट्रक यू. एस. 80; यू. एस. 80 बस के साथ चौराहे पर समाप्त होता है। और एस. आर. 41, गलत संकेतों के बावजूद यह सुझाव देते हुए कि यह चौराहे के दक्षिण में मुख्य रेखा यू. एस. 80 पर जारी है। यह भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक संयुक्त राज्य मार्ग 80: डिक्सी ओवरलैंड राजमार्ग-संघीय राजमार्ग प्रशासन सेल्मा से मोंटगोमेरी राष्ट्रीय मतदान अधिकार ट्रेल-एक यू. एस. राष्ट्रीय ऐतिहासिक ट्रेल 80 विशेष मार्ग 80 80 80 80