Cygnus Orb-D1
ऑर्बिटल-डी1, जिसे ऑर्ब-डी1 और सिग्नस 1 के नाम से भी जाना जाता है, ऑर्बिटल साइंसेज कॉर्पोरेशन द्वारा विकसित सिग्नस कार्गो अंतरिक्ष यान की पहली उड़ान थी। इसका नाम नासा के दिवंगत अंतरिक्ष यात्री और कक्षीय विज्ञान के कार्यकारी जी. डेविड लो के नाम पर रखा गया था। वाणिज्यिक कक्षीय परिवहन सेवा (सी. ओ. टी. एस.) कार्यक्रम में सिग्नस के प्रदर्शन मिशन के रूप में नासा के अनुबंध के तहत कक्षीय विज्ञान द्वारा उड़ान भरी गई थी। यह मिशन 18 सितंबर 2013 को 14:58:02 यूटीसी पर शुरू किया गया था। चालक दल वाले सोयुज और स्पेस शटल और बिना चालक वाले प्रोग्रेस, एटीवी, एचटीवी और ड्रैगन 1 के बाद सिग्नस अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) की यात्रा करने वाला सातवें प्रकार का अंतरिक्ष यान था। अंतरिक्ष यान सिग्नस ऑर्ब-डी1 मिशन सिग्नस अंतरिक्ष यान की पहली उड़ान थी और इटली में थेल्स एलेनिया स्पेस द्वारा निर्मित प्रेशराइज्ड कार्गो मॉड्यूल (पीसीएम) के साथ मानक विन्यास का उपयोग किया गया था। ऑर्बिटल ने इस मिशन के सिग्नस अंतरिक्ष यान का नाम नासा के पूर्व अंतरिक्ष यात्री और ऑर्बिटल कर्मचारी के नाम पर जी. डेविड लो रखा, जिनकी 15 मार्च 2008 को कैंसर से मृत्यु हो गई थी। सिग्नस ऑर्ब-1 मिशन के लिए एक मीडिया ब्रीफिंग के दौरान, ऑर्बिटल साइंसेज के कार्यकारी उपाध्यक्ष फ्रैंक कल्बर्टसन ने कहा, "हमें इसका नाम जी. डेविड लो रखने पर बहुत गर्व था।" प्रक्षेपण और प्रारंभिक संचालन सिग्नस ऑर्ब-डी1 को मिड-अटलांटिक रीजनल स्पेसपोर्ट (एम. ए. आर. एस.) में पैड 0ए से उड़ान भरने वाले एंटारेस 110 प्रक्षेपण वाहन द्वारा प्रक्षेपित किया गया था। प्रक्षेपण 18 सितंबर 2013 को 14:58:02 यूटीसी पर हुआ, और सफलतापूर्वक सिग्नस को पृथ्वी की निचली कक्षा में डाला गया। इस प्रक्षेपण ने एंटारेस प्रक्षेपण वाहन की दूसरी उड़ान और अंतरिम एंटारेस 110 विन्यास की अंतिम उड़ान को चिह्नित किया। आई. एस. एस. के साथ आई. एस. एस. की मुलाकात मूल रूप से मिशन के चौथे दिन के लिए निर्धारित की गई थी। हालांकि, कंप्यूटर डेटा लिंक समस्या के कारण मुलाकात को स्थगित कर दिया गया था। आई. एस. एस. और सिग्नस प्रत्येक समय-निर्धारण उद्देश्यों के लिए जी. पी. एस. का उपयोग करने के तरीके के बीच छोटी विसंगतियों से संबंधित सटीक त्रुटि। तीन नए आईएसएस चालक दल के सदस्यों के साथ सोयुज टीएमए-10एम के आगमन की अनुमति देने के लिए एक और देरी आवश्यक थी। एक सप्ताह देर से, अंतरिक्ष यान ने स्टेशन के पास पहुँचते ही नौवहन, नियंत्रण और सुरक्षा परीक्षणों की एक श्रृंखला का संचालन किया। दस परीक्षण उद्देश्यों के सफल समापन के बाद, अंतरिक्ष यान को आईएसएस के नीचे पकड़कर अपना अंतिम दृष्टिकोण बनाने के लिए मंजूरी दे दी गई थी। फिर, इतालवी अंतरिक्ष यात्री लुका परमितानो ने 29 सितंबर 2013 को 11:00 यूटीसी पर कनाडार्म2 मोबाइल सर्विसिंग सिस्टम (एमएसएस) का उपयोग करते हुए इसे पकड़ लिया, क्योंकि दोनों अंतरिक्ष यान हिंद महासागर के ऊपर से रवाना हुए थे। सिग्नस को स्टेशन के हार्मनी नोड के नादिर बंदरगाह पर खड़ा किया गया था। पेलोड सिग्नस ऑर्ब-डी1 भोजन और स्पेयर पार्ट्स सहित माल को आईएसएस तक ले गया। उतारने के बाद, अंतरिक्ष यान को निपटान के लिए माल से भरा गया था। मिशन की समाप्ति 22 अक्टूबर 2013 को, कैनेडार्म2 का उपयोग 10:04 यूटीसी पर हार्मनी मॉड्यूल के नादिर बंदरगाह से सिग्नस अंतरिक्ष यान को हटाने के लिए किया गया था। इसके बाद अंतरिक्ष यान को स्टेशन के नीचे एक रिलीज स्थिति में ले जाया गया, जहां इसे 11:31 यूटीसी पर आरएमएस से छोड़ा गया था। इसके बाद इसने स्टेशन से दूर अलगाव युद्धाभ्यास की एक श्रृंखला का प्रदर्शन किया। अंतरिक्ष यान ने 23 अक्टूबर 2013 को 17:41 यू. टी. सी. पर स्वयं को डी-ऑर्बिट करने के लिए अपने मुख्य इंजन को दागा, जिसमें 18:16 यू. टी. सी. पर दक्षिणी प्रशांत महासागर के ऊपर वायुमंडल में पुनः प्रवेश और जलना हुआ। गैलरी संदर्भ बाहरी लिंक ऑर्ब-डी1 मिशन पेज पर Orbital.com ऑर्ब-डी1 मिशन पेज पर स्पेसफ्लाइट नाउ में ऑर्ब-डी1 के प्रक्षेपण का वीडियो सिग्नस का वीडियो आईएसएस पर लगाया जा रहा है हैच का वीडियो सिग्नस को खोला जा रहा है हैच का वीडियो सिग्नस को बंद किया जा रहा है आईएसएस सिग्नस (अंतरिक्ष यान) से प्रस्थान करने वाले सिग्नस का वीडियो 2013 में लॉन्च किए गए एंटारेस रॉकेट स्पेसक्राफ्ट द्वारा लॉन्च किए गए स्पेसक्राफ्ट जो 2013 में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए आपूर्ति वाहनों में फिर से प्रवेश किया था।