Dietzenbach station
डायट्ज़ेनबाख स्टेशन (डायट्ज़ेनबाख बाहनहॉफ) जर्मन राज्य हेस्से में ऑफ़ेनबाख-बीबर-डायट्ज़ेनबाख रेलवे का टर्मिनस है। स्टेशन का उपयोग अब विशेष रूप से राइन-मेन एस-बाहन की लाइन एस2 द्वारा किया जाता है। प्रवेश भवन एक स्मारक के रूप में संरक्षित है। इस स्टेशन को ड्यूश बान द्वारा श्रेणी 5 स्टेशन के रूप में वर्गीकृत किया गया है। डायट्ज़ेनबैक स्टेशन की स्थापना 1 दिसंबर 1898 को रॉडगाऊ रेलवे () की एक शाखा लाइन ऑफ़ेनबैक-बीबर-डायट्ज़ेनबैक रेलवे के उद्घाटन के साथ की गई थी। शुरू से ही लाइन पर सभी यात्री सेवाएं यहीं से शुरू हुईं। मजदूरों और शिल्पकारों ने ऑफेनबाख एम मेन और फ्रैंकफर्ट में अपनी नौकरी के लिए आने-जाने के लिए लाइन का उपयोग किया और स्थानीय किसानों को प्रमुख शहरों के बाजारों में तेजी से परिवहन से लाभ हुआ। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद की अवधि में डायट्ज़ेनबैक के लिए यातायात फला-फूला। 1959 में ऑफ़ेनबाख के लिए अभी भी 25 दैनिक ट्रेनें थीं, लेकिन 1978 में केवल पाँच थीं। 18 जून 1982 को, डायट्ज़ेनबैक के लिए यात्री सेवाओं को बंद कर दिया गया था; इसके कुछ साल बाद एक्सप्रेस माल और सामान यातायात को छोड़ दिया गया था। पटरियों को बनाए रखा गया और संरक्षित किया गया। 14 दिसंबर 2003 को शुरू की गई 2003/2004 समय सारिणी से, स्टेशन, जिसे तब तक डायट्ज़ेनबैक (हेस) कहा जाता था, राइन-मेन एस-बाहन की लाइन एस2 (निएडरन्हौसेन-डायट्ज़ेनबैक) का हिस्सा बन गया। स्टेशन को विकलांगों के लिए बाधा मुक्त पहुँच प्रदान करने के लिए संशोधित किया गया था। यह स्टेशन अब ऑफेनबैक और फ्रैंकफर्ट शहर की सुरंगों, होचस्ट और होफहेम के माध्यम से निएडरनहाउसेन के लिए ट्रेनों का प्रारंभिक बिंदु है। बुनियादी ढाँचा स्टेशन की इमारत 1898 में ईंट से बनी एक सूचीबद्ध इमारत है जिसकी छत मंच की ओर ढलान पर है, दोनों तरफ दक्षिणी छोर पर एक अवांट-कॉर्प्स है। ये एक निरंतर कटक रेखा से जुड़े हुए हैं और इनमें त्रिकोणीय गैबल्स हैं। इससे जुड़ा एक सपाट छत वाला माल ढुलाई शेड है जिसमें एक ढका हुआ रैंप है। यह इमारत अब निजी स्वामित्व में है। स्टेशन में स्टेशन भवन के बगल में एक बाधा-मुक्त "होम" प्लेटफॉर्म है और एकल-ट्रैक लाइन मैक्स-प्लैंक-स्ट्रासे के पास एक बफर स्टॉप पर दक्षिण में समाप्त होती है। एस-बाहन के पुनर्निर्माण के दौरान अन्य पटरियों को ध्वस्त कर दिया गया था। परिचालन रेल एस-बाहन ट्रेनें हर 30 मिनट में चलती हैं। व्यस्त समय के दौरान ट्रेनें 15 मिनट के अंतराल पर चलती हैं। नगरपालिका बस लाइन OF-57 डायट्ज़ेनबैक स्टेशन से डायट्ज़ेनबैक-मिट्टे स्टेशन तक चलती है, कभी-कभी डायट्ज़ेनबैक-स्टीनबर्ग स्टेशन तक। विस्तार की योजनाएँ संचालन की शुरुआत के बाद से डायट्ज़ेनबैक से आगे लाइन का विस्तार करने की योजनाएँ हैं। 1906 में और फिर 1913 के बाद मेस्सेल के विस्तार की चर्चा हुई, लेकिन प्रथम विश्व युद्ध के कारण ये योजनाएं निष्फल हो गईं। 2003 में एस-बाहन संचालन की शुरुआत के बाद रेलवे लाइन और एस-बाहन संचालन को रोडरमार्क-उरबेरैक स्टेशन तक बढ़ाने पर विचार किया गया था, जहां यह ड्रेइच-बुचस्लाग और रोडरमार्क-ओबेर रोडेन स्टेशन के बीच चलने वाले ड्रेइच रेलवे (ड्रेइचबाहन) से जुड़ा होगा। यह परियोजना विफल हो गई क्योंकि इसे आर्थिक रूप से उचित नहीं पाया गया और इसलिए डायट्ज़ेनबैक लाइन का अंतिम स्थान बना हुआ है। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक राइन-मेन एस-बाहन स्टेशन हेस्से में रेलवे स्टेशन और जर्मनी में ऑफेनबाख (जिला) रेलवे स्टेशनों में संरचनाएँ 1898 में खोली गईं