Arthur Varley
ब्रिगेडियर आर्थर लेस्ली वार्ले, एमसी एंड बार (13 अक्टूबर 1893-13 सितंबर 1944) एक ऑस्ट्रेलियाई सैनिक थे जिन्होंने प्रथम और द्वितीय विश्व युद्धों में सेवा की थी। वे द्वितीय विश्व युद्ध में सिंगापुर की लड़ाई के अंतिम चरण के दौरान 22वीं इन्फैंट्री ब्रिगेड के कमांडर थे। जापानियों के सामने आत्मसमर्पण करने के बाद, वह बर्मा-थाईलैंड रेलवे के निर्माण में लगे 9,000 से अधिक युद्ध कैदियों के लिए जिम्मेदार था। सितंबर 1944 में उनकी मृत्यु हो गई थी जब उन्हें और कई सौ साथी कैदियों को जापान ले जाने वाले परिवहन जहाज को एक अमेरिकी पनडुब्बी ने डुबो दिया था। प्रारंभिक जीवन आर्थर लेस्ली वार्ले का जन्म 13 अक्टूबर 1893 को सिडनी के रुकवुड में हुआ था, जो एक टेलीग्राफ ऑपरेटर विलियम वार्ले और उनकी पत्नी एलिजाबेथ की तीसरी संतान थी। स्कूली शिक्षा पूरी करने के बाद उन्हें क्लर्क के रूप में नौकरी मिल गई। प्रथम विश्व युद्ध 21 साल की उम्र में, वार्ले ऑस्ट्रेलियाई इंपीरियल फोर्स (ए. आई. एफ.) में भर्ती हुए और अक्टूबर 1915 में उन्हें मिस्र भेज दिया गया। उन्हें 45वीं बटालियन में नियुक्त किया गया था, एक इकाई जो बड़े पैमाने पर न्यू साउथ वेल्स के पुरुषों से बनाई गई थी क्योंकि ए. आई. एफ. ने गैलीपोली अभियान के बाद विस्तार किया था। अगस्त 1916 तक, उन्हें लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया था और वे पश्चिमी मोर्चे पर बटालियन के साथ सेवा कर रहे थे। 1917 में, वार्ले को उनके कमांडिंग अधिकारी, लेफ्टिनेंट कर्नल एडमंड हेरिंग द्वारा मैसिन्स की लड़ाई के दौरान उनके कार्यों के लिए की गई सिफारिश के बाद मिलिट्री क्रॉस (एमसी) से सम्मानित किया गया था। लंदन गजट में प्रकाशित प्रशस्ति पत्र में लिखा थाः अगस्त 1918 में, और अब कप्तान के पद के साथ 12वीं ब्रिगेड के कर्मचारियों में सेवारत, वार्ले को उनके एमसी को एक बार से सम्मानित किया गया था। प्रकाशित प्रशस्ति पत्र में कहा गया है कि बार को निम्नलिखित के लिए सम्मानित किया गया थाः तीन महीने बाद 11 नवंबर 1918 के युद्धविराम के कारण युद्ध समाप्त हो गया। जुलाई 1919 में, वार्ले का उल्लेख प्रेषणों में किया गया था और ए. आई. एफ. के साथ उनकी सेवा उस वर्ष बाद में समाप्त हो गई जब वे ऑस्ट्रेलिया लौट आए। अंतर-युद्ध की अवधि दिसंबर 1919 में, वार्ले ने लिंडा से शादी की, जिनसे उनके तीन बच्चे थे। लिंडा की 1925 में मृत्यु हो गई, और एक साल बाद, उन्होंने एथेल से शादी कर ली। उनके पास एक चराने की संपत्ति थी, और उन्होंने एथेल के भाई के साथ एक स्टॉक और स्टेशन एजेंसी में भी काम किया। उन्हें मिलिशिया, सिटिजन्स फोर्स में दिलचस्पी थी और सितंबर 1939 से, जब द्वितीय विश्व युद्ध शुरू हुआ, वे 35वीं बटालियन के कमांडर थे। वर्ष के अंत तक उन्हें अस्थायी लेफ्टिनेंट कर्नल के रूप में पदोन्नत कर दिया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध वार्ले को 1940 में द्वितीय ऑस्ट्रेलियाई शाही बल में शामिल किया गया था और 22वीं ब्रिगेड के हिस्से और मलाया के लिए नियत 2/18 वीं बटालियन की कमान में रखा गया था। उनकी अधिकांश कमान आर्मिडेल क्षेत्र से ली गई थी। उनके बेटे जैक भी मलाया में 2/19 वीं बटालियन के हिस्से के रूप में मौजूद थे। एक बार मर्सिंग में तैनात होने के बाद, ब्रिगेड आज तक के अनुभव की तुलना में जंगल के वातावरण के लिए अधिक उपयुक्त प्रशिक्षण में लगी हुई थी। जापान के साम्राज्य द्वारा मलाया पर आक्रमण के बाद, 22वीं ब्रिगेड को आगे बढ़ रहे जापानियों के खिलाफ पीछे की सुरक्षा कार्रवाई की एक श्रृंखला से लड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। वार्ले की कमान ने 26 जनवरी 1942 तक जापानियों को शामिल नहीं किया, जब उसने जेमालुआंग के पास घात लगाकर हमला किया। सफल होने के बावजूद, जापानी अपेक्षा से अधिक तेजी से आगे बढ़ने से घात की प्रभावशीलता से समझौता किया गया था। कार्रवाई को कम कर दिया गया जब ब्रिगेड के कमांडर, ब्रिगेडियर हैरोल्ड बर्फील्ड टेलर ने वार्ले को जेमेलुआंग वापस जाने का आदेश दिया। वार्ले के लगभग 100 लोग मारे गए या पकड़े गए। ब्रिगेड बाद में द्वीप के उत्तर पश्चिमी तट पर पोजीशन लेते हुए सिंगापुर द्वीप पर वापस चली गई। वार्ले की बटालियन सारिम्बम और मुरई नदियों के बीच स्थित थी, जिसके समर्थन में एक मशीन-गन पलटन था। 8 फरवरी को, जापानियों ने 22वीं ब्रिगेड के क्षेत्र में तोपखाने की बमबारी शुरू की, लेकिन भले ही वार्ले ने बाद में नोट किया कि यह प्रथम विश्व युद्ध में हुए हमले की तुलना में भारी था, लेकिन उनकी बटालियन में हताहतों की संख्या कम थी। उस रात जापानियों ने वार्ले की बटालियन के कब्जे वाले क्षेत्र में उतरना शुरू किया और वे आगे बढ़ने और उनकी स्थिति पर दबाव बनाने में सक्षम थे। वार्ले ने अंततः बटालियन के सेक्टर के पीछे अमा केंग गाँव में वापसी का आदेश दिया। यह अब आधी ताकत तक कम हो गया था और इसे आगे बुलिम वापस जाने का आदेश दिया गया था। 12 फरवरी तक, जापानी सिंगापुर द्वीप पर अच्छी तरह से स्थापित हो गए थे और सभी मोर्चों पर आगे बढ़ रहे थे। ब्रिगेडियर टेलर बहुत थक गए थे और उन्होंने वर्ली, जिनकी बटालियन पिछले दिन रिजर्व में थी, को 22वीं ब्रिगेड की अस्थायी कमान संभालने के लिए कहा। अगले दिन, डिवीजनल कमांडर, मेजर जनरल गॉर्डन बेनेट ने वार्ले को ब्रिगेडियर के रूप में पदोन्नत किया और उन्हें ब्रिगेड का स्थायी कमांडर बनाया; 15 फरवरी को सिंगापुर के आत्मसमर्पण से पहले यह कमान कुछ और दिनों तक चली। युद्ध बंदी आत्मसमर्पण के बाद, वार्ले को अपने अधिकांश साथी ए. आई. एफ. बंदियों के साथ चांगी जेल के पास सेलारंग बैरक में कैद कर लिया गया था। जब ऑस्ट्रेलियाई कैदियों की पहली बड़ी टुकड़ी, कुल 3,000 पुरुष और नामित ए फोर्स ने मई 1942 में चांगी से प्रस्थान किया, तो वार्ले को कमान सौंपी गई। एक बल को तंग परिस्थितियों में बर्मा भेजा गया था जहाँ यह हवाई क्षेत्रों के निर्माण में लगा हुआ था। शुरू में, परिस्थितियाँ अच्छी थीं और पुरुषों को उनके काम के लिए भुगतान किया जाता था (हालाँकि जापानी खर्चों में कटौती करते थे) जिससे वे राशन खरीद सकते थे। नतीजतन, कैदी की सामान्य स्थिति चांगी की तुलना में बेहतर हुई। इसका लाभ उठाने के लिए, वार्ले ने अधिक से अधिक पुरुषों को काम पर रखने का प्रयास किया। आखिरकार, हवाई क्षेत्र का काम पूरा हो गया, और सितंबर 1942 में, बर्मा-थाईलैंड रेलवे के लिए उत्तरी स्टार्ट लाइन पर काम शुरू करने के लिए एक बल को थानब्यूजायत भेजा गया। थानब्युज़ायत में, कैदियों के अन्य समूहों को धीरे-धीरे शिविर में लाया गया, और ये वार्ले के अधिकार क्षेत्र में इस तरह आए कि वह अंततः कुल 9,000 पुरुषों के लिए जिम्मेदार था। ए फोर्स का प्रबंधन करने के लिए, जो दक्षिण-पूर्व में शिविरों की एक श्रृंखला में फैला हुआ था, उनका एक छोटा सा मुख्यालय था, जिसमें खाद्य, चिकित्सा देखभाल आदि के लिए जिम्मेदार विभाग थे। बर्मा में अपने समय के दौरान, वार्ले ने अपनी कमान के तहत पुरुषों के लिए यथासंभव स्थितियों में सुधार करने के लिए लगातार आंदोलन किया। उन्होंने अधिक से अधिक पुरुषों को काम पर रखने की भी कोशिश की। इसका मतलब यह था कि उनके अधीन पुरुषों के कल्याण के लाभ के लिए अन्य जगहों की तुलना में थानब्यूजायत में जापानियों के साथ संभवतः अधिक सौहार्दपूर्ण संबंध मौजूद थे। हालांकि भ्रष्ट और ऑस्ट्रेलियाई की आपूर्ति चोरी करने के लिए प्रवण, जापानी कमांडर भी क्षेत्र में जेल शिविरों के प्रभारी अन्य कमांडेंटों की तुलना में अधिक उदार प्रतीत होता था। जून 1943 में, एक रेलवे यार्ड से सटे थानब्यूजायत में शिविर पर मित्र देशों के विमानों द्वारा बमबारी की गई थी, जिसके दौरान वार्ले थोड़ा घायल हो गया था। अगले दिन शिविर को खाली कर दिया गया और कैदियों को अधिक दूरदराज के स्थान पर ले जाया गया। उनके सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, भोजन की गुणवत्ता में गिरावट आने लगी और इससे पुरुषों के स्वास्थ्य और मृत्यु दर पर प्रभाव पड़ा। 1944 की शुरुआत तक, और अब रेलवे पूरा हो गया था, अधिकांश कैदियों को थाईलैंड ले जाया गया था। इस स्तर पर, ए फोर्स की मृत्यु दर 13 प्रतिशत से थोड़ी अधिक थी, जो युद्ध दलों के अन्य कैदियों की तुलना में बहुत कम थी। इसका अधिकांश श्रेय अपने आदमियों की ओर से वार्ले के प्रयासों को दिया जाता है। यह इरादा किया गया था कि ए फोर्स के जीवित कैदियों को जापान ले जाया जाए। हालाँकि, जापानियों को जापान भेजने में कठिनाई हो रही थी और इसलिए शुरू में वार्ले सहित कैदियों को सिंगापुर वापस करने का निर्णय लिया गया। सितंबर में, सिंगापुर में कुछ महीनों के बाद, वार्ले को सिंगापुर से जापान ले जाने के लिए 2,300 कैदियों के एक दल की कमान सौंपी गई थी। हालाँकि, 12 सितंबर को उनका परिवहन, राकुयो मारू, लगभग 1,250 कैदियों को ले जा रहा था, उन लोगों में से था जिन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका की पनडुब्बी यूएसएस सीलियन द्वारा हैनान से टारपीडो किया गया था। सभी कैदियों ने सफलतापूर्वक जहाज को छोड़ दिया लेकिन एस्कॉर्टिंग विध्वंसक ने केवल डूबे हुए जहाज के जापानी चालक दल को बरामद किया। कैदियों को उनके अपने उपकरणों पर छोड़ दिया गया था, हालांकि वे ग्यारह परित्यक्त जीवन नौकाओं पर सवार होने में सक्षम थे। जीवन नौकाएँ दो समूहों में विभाजित होती हैं, एक पश्चिम की ओर और दूसरी पूर्व की ओर जाती है। ईस्टर्ली पार्टी, उनमें से वार्ले को फिर से नहीं देखा गया। जब पश्चिमी दल को जापानी जहाज से गुजरते हुए उठाया गया, तो उन्होंने पूर्व से गोलियों की आवाज सुनने की सूचना दी। यह माना जाता था कि जापानी नौसेना के जहाजों ने पूर्वी दल की जीवन रक्षक नौकाओं को नष्ट कर दिया, जिसमें सवार सभी लोगों की मौत हो गई। विरासत मलाया में उनकी सेवाओं के लिए, वार्ले को मरणोपरांत प्रेषण में उल्लेख के साथ मान्यता दी गई थी। उनके परिवार में उनकी दूसरी पत्नी और उनकी पहली शादी से उनके बच्चे, एक बेटी और दो बेटे थे। उनके बड़े बेटे जैक को मलय अभियान के दौरान उनके कारनामों के लिए मिलिट्री क्रॉस से सम्मानित किया गया और वे युद्ध में बच गए। छोटा बेटा रॉबर्ट भी ए. आई. एफ. में शामिल हो गया लेकिन अप्रैल 1945 में न्यू गिनी में कार्रवाई में उसकी मौत हो गई। सिंगापुर के पतन से पहले, वार्ले ने एक गुप्त डायरी शुरू की जिसे उन्होंने अपनी अधिकांश कैद के लिए बनाए रखा। डायरी में कैदियों के दैनिक जीवन, रेलमार्ग के निर्माण और उनके अपहरणकर्ताओं द्वारा किए गए विभिन्न युद्ध अपराधों का विवरण भी दिया गया था। इससे पहले कि उन्हें बाकी ए फोर्स के साथ सिंगापुर स्थानांतरित किया गया, उन्होंने डायरी को दफना दिया जो अब तक कई खंडों की थी। युद्ध के बाद डायरियों को पुनर्प्राप्त किया गया और कई जापानी अधिकारियों के युद्ध अपराध परीक्षणों में सबूत के रूप में उपयोग किया गया। नोट्स संदर्भ द्वितीय विश्व युद्ध 1893 जन्म 1944 सिडनी के सैन्य कर्मी ऑस्ट्रेलियाई ब्रिगेडियर ऑस्ट्रेलियाई सैन्य कर्मी द्वितीय विश्व युद्ध में मारे गए प्रथम विश्व युद्ध के ऑस्ट्रेलियाई सैन्य कर्मी ऑस्ट्रेलियाई युद्ध के कैदी सैन्य क्रॉस बर्मा रेलवे के ऑस्ट्रेलियाई प्राप्तकर्ता द्वितीय विश्व युद्ध के युद्ध के कैदी जापान द्वारा आयोजित द्वितीय विश्व युद्ध के ऑस्ट्रेलियाई सेना के कर्मी 20 वीं शताब्दी के ऑस्ट्रेलियाई किसान