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कन्वर्टिप्लानो एक रद्द ब्राजीलियाई कन्वर्टिप्लेन परियोजना है। यह पहले के फॉके-एचगेलिस एफए 269 पर आधारित है। हेनरिक फॉक ने 1950 के दशक की शुरुआत में ब्राजील के सेंट्रो टेक्नीको एयरोस्पेसियल (सी. टी. ए.) की ओर से डिजाइन को पुनर्जीवित किया, उस समय वायु सेना के तकनीकी केंद्र ने उन्हें एक कन्वर्टिप्लेन विकसित करने के लिए अनुबंधित किया था। कन्वर्टिप्लानो को ब्राजील में ब्राजीलियाई एयर अटैची के कार्यालय द्वारा अधिग्रहित एक सुपरमरीन स्पिटफायर Mk.XIV, सीरियल RM874 के धड़ और पंखों का उपयोग करके बनाया गया था। ब्रिटेन ने मूल रूप से चुने गए आर्मस्ट्रांग सिडले डबल माम्बा इंजन की आपूर्ति करने से इनकार कर दिया और इसके बजाय लॉकहीड नक्षत्र में उपयोग किए जाने वाले मध्य-घुड़सवार राइट आर-3350 डुप्लेक्स-साइक्लोन रेडियल इंजन को स्वीकार करने के लिए डिजाइन में बदलाव किया गया। इसके लिए बढ़े हुए वजन और कंपन के कारण संचरण को फिर से डिजाइन करने की आवश्यकता थी। लगभग 40 कर्मचारी और 8 मिलियन अमेरिकी डॉलर इस परियोजना के लिए समर्पित किए गए थे। विमान ने कभी सेवा में प्रवेश नहीं किया। विनिर्देश (कन्वर्टिप्लानो) आयामः पंखों की लंबाईः ऊंचाईः वजनः अज्ञात प्रदर्शन डेटाः शीर्ष गतिः 310 मील प्रति घंटे (500 किमी/घंटा) सीमाः 943 मील (1,517 किलोमीटर) अनुमानित थ्रस्टः एचसी-I आर्मस्ट्रांग सिडली डबल माम्बा ASMD.4 गैस-टर्बाइन, 3,875 पाउंड (1,759 किलोग्राम) एचसी-आईबी राइट आर-3350-डीए3 टर्बो यौगिक 18-सिलेंडर रेडियल, 3,250 एचपी (2,424 किलोवाट) एचसी-II जनरल इलेक्ट्रिक जी. ई. टी-58 गैस-टर्बाइन x 4,3,000 पाउंड (1,360 किलोग्राम) चालक दलः एच. सी.-I और एच. सी.-आई. बी. के लिए 2, एच. सी.-II आयुध में 6 यात्रियों के लिए आवास के साथः कोई नहीं। नोट्स "फॉके कन्वर्टिप्लेन"। उड़ान, 1955, p.214 ए कॉन्ट्रूकाओ एरोनॉटिका नो ब्रासिल 1910/1975 (ब्राजील में वैमानिकी निर्माण 1910-1975), रॉबर्टो परेरा डी एंड्रेड द्वारा, एडिटर ब्रासिलियंस, 1976 ओरिजेम, इंस्टीट्यूशनलाइज़ाओ ई डेसेनवोल्विमेंटो दास एटिविडडेस एस्पासियस ब्रासिलेरस (1940-1980) (ब्राजीलियाई अंतरिक्ष गतिविधियों की उत्पत्ति, संस्थागतकरण और विकास (1940-1980), पाउलो ऑगस्टो सोब्रल एस्कादा द्वारा, यूनिवर्सिडैड एस्टैडुअल डी कैम्पिनास इंस्टीट्यूट डी फिलोसोफिया ई सिनेसियस ह्यूमनस, 2005। ब्रिगेडियर एंग वेनान्सिओ अल्वारेन्गा गोम्स सबडायरेटर डी एम्प्रीन्डिमेंटोस, 62ओ फोरम डी डिबेट्स प्रोजेक्ट ब्रासिल, 2008 द्वारा कॉमेंडो-जनरल डी टेक्नोलॉजी एयरोस्पेसियल, सी. टी. ए.: साइंस ई टेक्नोलॉजी पैरा ए डेफेसा नैसिओनल (एयरोस्पेस टेक्नोलॉजी जनरल कमांड, सी. टी. ए.: राष्ट्रीय रक्षा के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी)। "उमा ब्रेव हिस्टोरिया दास एटिविडडेस डो प्रो. फॉक नो ब्रासिल" (ब्राजील में प्रो. फॉक की गतिविधियों का एक संक्षिप्त इतिहास) जोसेफ कोवाक्स द्वारा, एबीसीएम एंजीनहारिया एसोसियाओ ब्रासिलेरा डी एंजीनहारिया ई साइंसिया मेकनिकास, खंड 09। संख्या 2. अबरिल। सेटम्ब्रो। 2003 में। वाल्टर बार्टेल्स, ए. आई. ए. बी. एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज एसोसिएशन ऑफ ब्राजील, 2006 द्वारा "एयरोनॉटिक्स इन ब्राजील"। "प्रोफेसर फॉके, हेलीकॉप्टर ई कन्वर्टिप्लानो", (प्रोफेसर फॉकेः हेलीकॉप्टर और कन्वर्टिप्लेन) गेनिओस डेस्पर्डिकाडोस डो ब्रासिल, आउटब्रो डी 2008। जोस मोनिर नासेर, 3ए द्वारा "कोंडीकोस गेरैस पैरा इनकॉर्पोराओ डी टेक्नोलॉजी ए इकोनॉमी ब्रासिलीरा", (ब्राजील की अर्थव्यवस्था में प्रौद्योगिकी के विलय के लिए शर्तें)। राष्ट्रीय विज्ञान सम्मेलन, प्रौद्योगिकी और नवाचार-सी. टी. और आई. पैरा ओ डेसेनवोल्विमेंटो, सेमिनारिओ टेमैटिको प्रिपेरेटरिओ, ब्रासीलिया, 22 डी मार्च 2005। "सेंट्रो टेक्नीको दा एरोनॉटिका (होजेः कोमांडो-जेरल डी टेक्नोलॉजिया एरोस्पेसियल-सी. टी. ए.)", (वैमानिकी तकनीकी केंद्र (आजः एयरोस्पेस टेक्नोलॉजी जनरल कमांड-सी. टी. ए.)) मौरो गांद्रा द्वारा, प्रोब्लेमास नासियोनाइस, कॉन्फरेंसियस प्रोनंसियाडास नास रीयूनियस सेमानाइस डो कॉन्सेल्हो टेक्नीको दा कॉन्फेडरेशन नैसिओनल डो कॉमेरसियो डी बेंस, सर्विकोस ई टूरिस्मो, 653, वॉल्यूम। 55, अगस्त 2009। "क्रोनोलॉजिया डो डेसेनवोल्विमेंटो साइंटिफिक, टेक्नॉलोजिको ई इंडस्ट्रियल ब्रासिलेरियो 1938-2003", (ब्राजील में वैज्ञानिक, तकनीकी और उद्योग का कालक्रम 1938-2003) होमेनगेम डो मिनिस्टीरियो डेसेनवोल्विमेंटो, इंडस्ट्रिया ई कॉमरेसियो एक्सटीरियर ई डो सर्विको ब्रासिलेरो डी अपोइओ एस माइक्रो ई पेक्वेनास एम्प्रेसस पेलोस 65 एनोस डी कॉन्फेडेरेसो नैसिओनल दा इंडस्ट्रिया, लुइज़ फर्नांडो फुरलान, मिनिस्ट्रो डी एस्टाडो डो डेसेनवोल्विमेंटो इंडस्ट्रिया ई कॉमरेसियो एक्सटीरियर, 2005। लुफ्टवाफे गोपनीयः क्लाउडियो लामास डी फरियास और डैनियल उहर द्वारा आधुनिक वैमानिकी डिजाइन के मूल तत्व, एकिप वेरबंग और वेरलाग जीएमबीएच, 2012 ने ब्राजील के सैन्य विमान परियोजनाओं को छोड़ दिया 1950 के दशक के प्रायोगिक विमान 1950 के दशक के ब्राजील के प्रायोगिक विमान टिल्टरोटर विमान कन्वर्टिप्लानो मध्य-इंजन वाले विमान