2012 Giro d'Italia, Stage 1 to Stage 11
2012 का गिरो डी 'इटालिया 5 मई को शुरू हुआ, और चरण 11 16 मई को हुआ। 2012 संस्करण की शुरुआत एक व्यक्तिगत समय परीक्षण चरण के साथ हुई-जहां 198 सवारों के शुरुआती पेलोटन के प्रत्येक सदस्य ने डेनमार्क के हर्निग में घड़ी के खिलाफ प्रतिस्पर्धा की-जिसमें जल्दी आराम करने से पहले देश में दो और चरण आयोजित किए गए। इसके बाद सवारों ने हवाई जहाज से इटली की यात्रा की, जिसमें वेरोना में दौड़ फिर से शुरू हुई और एक टीम टाइम ट्रायल, एक ऐसा कार्यक्रम जहां एक टीम के प्रत्येक सदस्य ने घड़ी के खिलाफ एक साथ दौड़ना शुरू किया। टेलर फिनी ने अपने शुरुआती डेनिश चरण के दौरान दौड़ की बढ़त बनाए रखी; दौड़ शुरू करने वाले व्यक्तिगत समय परीक्षण को जीतने के बाद, फिनी ने एक बहु-सवार घटना में शामिल होने के बाद तीसरे चरण के अंतिम चरणों में दुर्घटनाग्रस्त होने के बावजूद, निम्नलिखित दो चरणों में इसका बचाव किया। फिनी ने एक एम्बुलेंस में लाइन पार की, मंच पर अपना रास्ता बनाने से पहले चिकित्सा सहायता प्राप्त की। इस घटना की शुरुआत रॉबर्टो फेरारी ने दूसरे चरण के विजेता मार्क कैवेंडिश को क्लिप करके की थी, जिससे कैवेंडिश गिर गया और बाकी मैदान पीछे हो गया। रेस आयोजकों ने मंच के परिणामों पर फेरारी को नीचा दिखाने के लिए उपयुक्त देखा, उन्हें दोनों समय पर दंडित किया-सामान्य वर्गीकरण पर 30 सेकंड का जुर्माना-और 25-अंक की कटौती, जबकि उन पर जुर्माना भी लगाया गया था। दुर्घटना के समय फेरारी को पछतावा था, लेकिन बाद में उसने कैवेंडिश और इसमें शामिल अन्य सवारों से माफी मांगी। इटली में दौड़ की वापसी पर, चौथे चरण, वेरोना में टीम टाइम ट्रायल में जीत हासिल की। एलेक्स रासमुसेन को डेनिश लेग के बाद तीसरे स्थान पर रखा गया था, लेकिन उन्हें मंच के दौरान गिरा दिया गया था और इस प्रकार यह रामूनास नवारदौस्कस थे जिन्होंने फिनी से मैग्लिया रोसा उठाया, जो गिरो में नेता की जर्सी पहनने वाले लिथुआनिया के पहले सवार बन गए। नवारदौस्कास ने एक और दिन के लिए जर्सी धारण की, इससे पहले कि एड्रियानो मालोरी ने छठे चरण के अंत में दौड़ की बढ़त हासिल की। उस दिन जीत के लिए मिगुएल एंजेल रुबियानो के अकेले जाने से पहले मालोरी उस मंच पर अलग होने का हिस्सा थे। अगले दिन जर्सी फिर से हाथ बदल गई, क्योंकि सातवें चरण के दौरान मालोरी टूट गया, जिसमें राइडर हेस्जेदल गुलाबी जर्सी पहनने वाले पहले कनाडाई बन गए। उन्होंने तीन दिनों के लिए जर्सी धारण की, इसे जोकिम रोड्रिगेज को सौंपने से पहले, जिन्होंने दसवें चरण में जीत के साथ जर्सी ली, जो असीसी के लिए एक खड़ी समाप्ति थी। रॉड्रीगेज ने अगले दिन जर्सी पर कब्जा कर लिया, समग्र स्टैंडिंग में शीर्ष पर रहा, जिसमें गिरो के अधिक पहाड़ी दूसरे भाग की दौड़ अभी भी बाकी थी। चरण 1 5 मई 2012-हर्निंग (डेनमार्क), व्यक्तिगत समय परीक्षण (आई. टी. टी.) दौड़ एक छोटे से व्यक्तिगत समय परीक्षण चरण के साथ शुरू हुई, जैसा कि इसने किसी विदेशी देश में गिरो की पिछली शुरुआत में किया था-हर्निंग में शुरुआत दसवीं बार थी जब दौड़ इटली के बाहर शुरू हुई थी, और भौगोलिक रूप से सबसे दूर उत्तर में-जब दौड़ 2010 में एम्स्टर्डम, नीदरलैंड में आयोजित एक व्यक्तिगत समय परीक्षण के साथ शुरू हुई थी। हर्निंग में मंच, लंबाई में, अपेक्षाकृत सपाट था, जो शुरू से अंत तक केवल ऊंचाई में गिरता था। इसके बावजूद, एच. पी. हैनसेनवेज में समापन से पहले पाठ्यक्रम के कई खंडों पर कई तंग नब्बे-डिग्री मोड़ और कोबब्लस्टोन के साथ, पार्सल की प्रकृति के कारण इसे तकनीकी माना जाता था। जैक्सन रोड्रिगेज () हर्निग में स्टार्ट हाउस से प्रस्थान करने वाले पहले सवार थे, जिन्होंने पाठ्यक्रम के लिए 11 '58 "का समय दर्ज किया, एक ऐसा समय जो अंततः कुल मिलाकर केवल निचले दस स्थानों के लिए पर्याप्त था। वास्तव में, रॉड्रीगेज़ की बढ़त अल्पकालिक थी क्योंकि मार्को बैंडिएरा (), जोनास एन जॉर्जेनसन और सवार बर्नहार्ड आइज़ेल सभी ने शीर्ष स्थान हासिल किया क्योंकि वे अंत तक पहुंचे, जिसमें रॉबर्ट हंटर ने पहली बार ग्यारह मिनट से कम समय में रिकॉर्डिंग की, क्योंकि उन्होंने 10 '54' का समय निर्धारित किया। हंटर का समय सवारों के अगले समूह के पास था और यह उनकी टीम के साथी रामूनास नवारदौस्कस थे जिन्होंने बढ़त बनाई; नवारदौस्कस ने लगभग छह सेकंड तेजी से समय दर्ज किया, और बाकी मैदान को दो घंटे से अधिक समय तक रोकने के लिए पर्याप्त था। नवारदौस्कास के समय को कुछ करीबी कॉल दिए गए थे; के जेसी सार्जेंट मंच की शुरुआत में तेजी से चले गए-नवारदौस्कास से चार सेकंड आगे मध्य-चरण मध्यवर्ती बिंदु तक-लेकिन अंततः लिथुआनियाई सवार के समय से बाहर दो सेकंड तक फीके पड़ गए। कुछ समय बाद, ब्रेट लैंकेस्टर नवनामित टीम के लिए नवारदौस्क के समय के और भी करीब चले गए; वह सार्जेंट की तुलना में मध्यवर्ती बिंदु तक तेजी से थे, लेकिन अंतिम चरण में अपने मिनट-मैन एंड्री ज़िट्स () का सामना करने के बाद, मंच के अंत में केवल एक सेकंड से समय से बाहर हो गए। मंच वर्गीकरण के शीर्ष पर नवारदौस्क का ठहराव अंततः मनुएल बोआरो द्वारा समाप्त किया गया, जिन्होंने तिर्रेनो-एड्रियाटिको और टूर डी रोमैंडी दोनों के व्यक्तिगत समय परीक्षणों में शीर्ष दस में स्थान प्राप्त किया था, जिन्होंने मध्यवर्ती बिंदु तक सबसे तेज समय निर्धारित किया था और अंततः 10 '41' का समय दर्ज करते हुए मंच के अंत तक गति जारी रखी। गेरेंट थॉमस लाइन के बगल में थे, और बोआरो के समय से छह सेकंड नीचे चले गए, लेकिन दोनों को अंततः 2010 के विश्व अंडर-23 टाइम ट्रायल चैंपियन टेलर फिनी ने ग्रहण कर लिया। थॉमस ने मध्य बिंदु पर एक सेकंड से बढ़त बना ली थी, लेकिन पाठ्यक्रम के एक प्रभावशाली दूसरे भाग ने घाटे को नौ सेकंड के अंतिम चरण-विजेता अंतर में बदल दिया। इस प्रकार फिनी, जिन्होंने बाद में कहा कि जर्सी जीतना एक सपना था, 1988 में एंड्रयू हैम्पस्टन और 2008 में क्रिश्चियन वंदे वेल्डे के बाद नेता का मैग्लिया रोसा पहनने वाले केवल तीसरे अमेरिकी सवार बन गए। फिनी और थॉमस आगे की चुनौतियों से सुरक्षित थे, लेकिन एलेक्स रासमुसेन () और गुस्ताव लार्सन दोनों ने क्रमशः 10 '39' और 10 '48' का समय दर्ज करते हुए बाद में शीर्ष पांच में प्रवेश किया। इसके अलावा, रोमन क्रेउजिगर ने समग्र दावेदारों का सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया, जिसमें 11 '02' का समय मंच के परिणामों में 28वें स्थान के लिए पर्याप्त था। इवान बासो () और जोकिम रोड्रिगेज () ने अपने नुकसानदेह अनुशासन में क्रेउजिगर के दस सेकंड के भीतर समय निर्धारित किया; हालाँकि दोनों ने डेमियानो कुनेगो और मिशेल स्कारपोनी की जोड़ी पर 20-सेकंड की बढ़त हासिल की। चरण 1 का परिणाम और चरण 2 चरण 6 मई 2012 के बाद सामान्य वर्गीकरण-हर्निग (डेनमार्क) से हर्निग (डेनमार्क), तीन सवार-अल्फ्रेडो बैलोनी, ओलिवियर कैसेन और सवार मिगुएल एंजेल रुबियानो-मंच की शुरुआती दौड़ में मुख्य क्षेत्र से आगे बढ़े; चौकड़ी मंच के माध्यम से एक चौथाई रास्ते के आसपास अधिकतम तेरह मिनट से अधिक तक अपना लाभ बढ़ाने में कामयाब रही। सभी सवार शुरुआती चरण के बाद समय के अनुसार एक साथ बंद हो जाते हैं, और पेलोटन के सामने मुख्य आधार होते हैं, जो तट के साथ घुमावदार डेनिश सड़कों में टूटने का लाभ उठाने की कोशिश करते हैं। वे मुख्य समूह के सामने की ओर भी प्रमुख थे, क्योंकि वे अपने मुख्य धावक मैथ्यू गॉस की रक्षा करने की कोशिश कर रहे थे। ब्रेकअवे में, बैलोनी ने खुद को दौड़ के पहले मैग्लिया अज़ुर्रा के प्राप्तकर्ता के रूप में सुनिश्चित किया, क्योंकि उन्होंने रूबियानो और कैसेन से पहले ऑस्टरबर्ग में दिन की एकमात्र वर्गीकृत चढ़ाई की। इस बिंदु पर बढ़त का लाभ-लगभग शेष के साथ-पहले की तुलना में आधे से भी कम हो गया था; सामने की गति ने मार्ग पर अंतर को सिर्फ पांच मिनट से अधिक होने दिया। अन्य टीमों के मुख्य समूह के सामने की ओर आने के साथ, और, जो लाभ तीनों के सामने था, वह कम होता रहा। यह अपरिहार्य था कि तीनों को पकड़ लिया जाएगा, और निश्चित रूप से, केवल जाने के लिए बैनर से शर्मिंदा, पेलोटन ने टूटने वाले को वापस अपने बीच में अवशोषित कर लिया। समानता हालांकि अल्पकालिक थी क्योंकि कैसेन के टीम के साथी लार्स बाक द्वारा एक आक्रामक चाल शुरू की गई थी, डेनिश सवार ने घर के प्रशंसकों को खुश करने के लिए कोई दिया था; उन्हें मुख्य क्षेत्र द्वारा कुछ समय के लिए जगह दी गई थी, जिससे वे लगभग 45 सेकंड तक स्पष्ट हो गए क्योंकि वे शेष निशान तक पहुँच गए थे। वह कुछ समय के लिए सामने से दूर रहे, और जाने के लिए आसपास के साथ पकड़े गए; और उन्हें वापस लाने के लिए अधिकांश लेगवर्क करने के बाद, अन्य टीमों ने केवल बाक को मामूली रूप से वापस लाया था। शहर में और उसके आसपास अंतिम परिष्करण लूप के लिए हर्निग में प्रवेश करते समय सवार एक साथ रहे, किसी भी सवार को मैदान पर अंतर पाने के लिए किसी भी पहल की अनुमति नहीं दी गई, और इस प्रकार अंतिम चरणों में किसी के स्पष्ट होने की संभावना को सीमित कर दिया। लैप बिना किसी नाटक के गुजर रहा था, जब तक कि रेस लीडर टेलर फिनी () लैप के चारों ओर एक तिहाई रास्ते से दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो गया। एक बार जब वह अपने पैरों पर वापस आ गए, तो फिनी को अपनी चेन गिराने का दुर्भाग्य झेलना पड़ा और इस मुद्दे को ठीक करने की कोशिश में 30 सेकंड से अधिक समय तक हार गए, लेकिन डेनिलो वायस और एलेसेंड्रो बल्लन सहित अपने टीम के साथियों की मदद से, वह अंत से पहले मुख्य समूह तक वापस पहुंचने में कामयाब रहे। सामने, टायलर फरार के लिए अपनी लीडआउट ट्रेन स्थापित करना शुरू कर रहे थे, जबकि सीज़न की शुरुआत में टूर डी लैंगकावी में छह चरणों की विजेता एंड्रिया गार्डिनी को स्प्रिंट के लिए स्थान मिलने की उम्मीद थी। जैसे ही मैदान ने अंतिम कोने को गोल किया, थियो बोस ने नियंत्रण खो दिया-टीम के साथी मार्क रेनशॉ के पहिये को काट दिया-और अलेक्जेंडर क्रिस्टॉफ () से टकरा गया, और एक ढेर का कारण बना, जिससे मंच जीत के दावेदारों की संख्या कम हो गई; ट्रेन अभी भी सामने की स्थिति में थी, लेकिन गेरेंट थॉमस ने मार्क कैवेंडिश को मौजूदा विश्व चैंपियन के लिए लाइन पर पहुंचा दिया, ताकि वह गॉस और जेफ्री सूप से आगे, लाइन पर अपनी 31 वीं ग्रैंड टूर स्टेज जीत का दावा कर सके। मुख्य क्षेत्र के भीतर समाप्त करने के बाद फिनी ने नेता की जर्सी धारण की, जबकि कैवेंडिश ने फिनी से अंकों के वर्गीकरण का नेतृत्व किया। चरण 3 7 मई 2012-हॉर्सन्स (डेनमार्क) से हॉर्सन्स (डेनमार्क), दौड़ का तीसरा चरण बेल्जियम के सवार वाउटर वेयलैंड्ट को समर्पित था-जो मिडलबर्ग, नीदरलैंड में दौड़ के 2010 संस्करण के तीसरे चरण के विजेता थे-2011 की दौड़ के तीसरे चरण के दौरान पासो डेल बोको में उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गए, और दुर्घटना में उनकी चोटों से मृत्यु हो गई। हॉर्सेंस में मंच से पहले एक छोटा समारोह आयोजित किया गया, जिसमें टीम के सदस्यों-वेयलैंड्ट की पूर्व टीम-के नेतृत्व में एक मिनट का मौन भी शामिल था। वेलैंड्ट के साथ-साथ हॉर्सन्स के मेयर जान ट्रोजबोर्ग को भी समारोह के दौरान याद किया गया। ट्रोजबोर्ग, जो गिरों को डेनमार्क लाने में एक प्रचलित व्यक्ति थे, की 6 मई को जटलैंड में एक शौकिया साइकिल की सवारी के दौरान दिल का दौरा पड़ने से मृत्यु हो गई। छह सवारों ने मंच से अलग होने का रास्ता बनाया, जिसमें छठे स्थान पर रहने वाले रामूनास नवरदौस्क () भी शामिल थे, लेकिन वे पूरे पार्सल के दौरान साढ़े तीन मिनट से अधिक का लाभ नहीं जुटा सके, और सभी को लगभग शेष समय तक पकड़ लिया गया। जैसा कि उन्होंने पिछले दिन किया था, लार्स बाक ने पेलोटन पर जवाबी हमला किया क्योंकि उन्होंने नेताओं को पकड़ लिया था, लेकिन वह लंबाई में एक परिष्करण परिपथ के अंतिम लैप पर पकड़ा गया था, और इस तरह अंतिम पंक्ति में एक अंतिम समूह स्प्रिंट के लिए तैयार हो गया था। और सामने की ओर थे, हालांकि गेरेंट थॉमस बाद में बैठ गए क्योंकि मार्क कैवेंडिश सीधे उनके पीछे नहीं थे, और वास्तव में उन्हें एक लीड-आउट आदमी के बिना छोड़ दिया। अंतिम किलोमीटर के अंदर अपने आदमियों को आगे लाया; टॉमस वैटकस और ब्रेट लैंकेस्टर ने मैथ्यू गॉस के लिए गति निर्धारित की, वे समूह के शीर्ष पर चले गए। कैवेंडिश ने टायलर फरार का पहिया उठाया और उन्होंने सड़क के बाहर से हमला किया, लगभग शेष पर आगे बढ़ते हुए। राइडर रॉबर्टो फेरारी ने सड़क के बाईं ओर से उसके दाईं ओर जाने की कोशिश की, लेकिन जैसे ही उन्होंने आक्रामक रूप से लेन बदली, उन्होंने कैवेंडिश को क्लिप कर दिया, जिससे विश्व चैंपियन को जमीन पर भेज दिया गया और पूरे मैदान को पीछे कर दिया गया। गिरने वाले अन्य सवारों में ओवरऑल लीडर टेलर फिनी और स्प्रिंटर सच्चा मोडोलो थे। अराजकता के सामने, गॉस ने पहली ग्रैंड टूर जीत हासिल करने के लिए दौड़ का नेतृत्व किया, और अंत में बोनस सेकंड की पेशकश के साथ, कुल मिलाकर शीर्ष दस में चले गए, साथ ही कैवेंडिश से अंक वर्गीकरण की बढ़त ले ली; सवार जुआन जोस हेडो फरार से आगे दूसरे स्थान पर रहे। फेरारी, जो नौवें चरण को समाप्त कर चुकी थी, को मंच के परिणामों के अंत तक पदावनत कर दिया गया, जुर्माना लगाया गया, और सामान्य वर्गीकरण में 30 सेकंड और अंकों के वर्गीकरण में 25 अंक का जुर्माना लगाया गया; एक ऐसा निर्णय जिसके बारे में उनकी टीम के बॉस गियानी सेवियो को कोई झिझक नहीं थी, हालांकि फेरारी अपने कार्यों के बारे में प्रतिबिंबित करते समय बेपरवाह थी। कैवेंडिश ने बाद में ट्वीट किया कि फेरारी को "गुलाबी, लाल और विश्व चैंपियन जर्सी उतारने में शर्म आनी चाहिए", और फेरारी को दौड़ में रखने के फैसले पर भी सवाल उठाया। स्टेज 4 9 मई 2012-वेरोना, टीम टाइम ट्रायल (टी. टी. टी.) लगातार सातवें वर्ष, इटली की धरती पर गिरो का पहला स्टेज टाइम ट्रायल के रूप में आयोजित किया गया था; इस अवसर पर यह एक सर्किट पर वेरोना और उसके आसपास आयोजित किया गया था। सर्किट बेसिलिका डी सैन ज़ेनो से शुरू हुआ, जो वेरोना लौटने से पहले वेरोना के बाहर, कैरियानो में सैन पिएट्रो के कम्यून की ओर बढ़ रहा था, और शहर के सबसे बड़े पियाज़ा, पियाज़ा ब्रा पर समाप्त हुआ। व्यक्तिगत समय परीक्षण चरणों की तरह, प्रत्येक दल विपरीत क्रम में शुरू होता है जहां से उन्हें पिछले चरण के अंत में टीम के सामान्य वर्गीकरण में स्थान दिया गया था, सिवाय इसके कि-स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर-जो वर्गीकरण नेताओं के बाद शुरू हुआ, जैसा कि टेलर फिनी ने कुल मिलाकर दौड़ में बढ़त बनाई थी। इस प्रकार, जो वर्गीकरण में सबसे नीचे थे, दो मिनट और अठारह सेकंड से पीछे थे, वे मंच पर जाने वाली पहली टीम थीं। पाठ्यक्रम के लिए 38 '49 "का समय निर्धारित करें, केवल तीन मिनट बाद शुरू करके-कुल मिलाकर धीमा समय दर्ज करें। इतालवी राष्ट्रीय चैंपियन एड्रियानो मालोरी ने अपने समग्र दावेदार मिशेल स्कारपोनी और डेमियानो कुनेगो के साथ दस्ते की ट्रेन के सामने की ओर गति बढ़ाने में मदद करने के साथ, एक मिनट से अधिक समय तक आराम से अपना समय बेहतर करने से पहले, टाइमशीट के शीर्ष पर एक छोटा स्पेल लेने के लिए समय से एक सेकंड की शुरुआत की। उनका समय मंच शुरू करने के लिए नौवें दस्ते तक आयोजित किया गया, जोआकिम रोड्रिगेज ने 37 '09' का समय दर्ज करते हुए सर्वश्रेष्ठ समय से आधे मिनट का समय लिया, जिससे रोड्रिगेज को सामान्य वर्गीकरण में रखने में सहायता मिली-कुल मिलाकर शीर्ष दस स्थानों में जाना। अंत से दूसरी टीम तक आयोजित टीम का समय, कतर के दौरे में जीत के बाद वर्ष की अपनी दूसरी टीम समय परीक्षण जीत के लिए, पाँच सेकंड तेजी से पाठ्यक्रम में चला गया; परिणाम, और दस्ते की टीम वर्क, मंच के समापन पर खेल निदेशक एलन पाइपर को प्रसन्न किया। मैग्लिया रोसा में फिनी का ठहराव समाप्त हो गया था, क्योंकि उसके बाहर 31 सेकंड के समय में मंच समाप्त हो गया था; यह मानते हुए कि दौड़ की बढ़त रामूनास नवारदौस्कस थी, मंच से पहले टीम के सर्वोच्च स्थान पर रहने वाले सवार, एलेक्स रासमुसेन को मंच के दौरान गिरा दिया गया था। फिनी ने बाद में सुझाव दिया कि पिछले दिनों की उनकी दुर्घटनाएँ नेता की जर्सी के नुकसान में एक योगदान कारक हो सकती हैं। स्टेज 5 10 मई 2012-मोडेना से फानो, वाया एमिलिया रोमन रोड के मार्ग का अनुसरण करते हुए, पियरपाओलो डी नेग्री ने दिन के ब्रेकअवे को उकसाया, और कुछ ही समय बाद कई अन्य सवारों द्वारा जोड़ा गया, जिसमें ओलिवियर कैसेन-जो दूसरे चरण के ब्रेकअवे का हिस्सा थे-और ब्रायन बुल्गैक, और सवार एलेसेंड्रो डी मार्ची सामने से डी नेग्री में शामिल हुए। चौकड़ी ने जल्दी से पेलोटन को हटाने के लिए गति बढ़ा दी, जिसके सामने रेस लीडर रामूनास नवारदौस्कास की टीम थी। फोरली को छोड़ने के बाद, मंच के मध्य बिंदु के करीब पहुंचने पर, ब्रेकअवे की बढ़त छह मिनट से अधिक थी। फिर अपने लाभ को लगातार कम करने के बारे में सेट करें, कुशल समय-परीक्षण सवार एलेक्स रासमुसेन और सेबास्टियन रॉसेलर मुख्य क्षेत्र के सामने की गति को नियंत्रित करते हैं क्योंकि वे हमेशा फिनिश पॉइंट के करीब जाते हैं; आगे की ओर सवार भी थे, इस उम्मीद में कि वे अपने धावक अरनॉड डेमरे को फ़ानो में खत्म करने के लिए स्थापित करेंगे। फिर पेलोटन की गति को चलाया-अपने लाभ को 2 '30' तक कम कर दिया-क्योंकि नेताओं ने दिन की एकमात्र वर्गीकृत चढ़ाई, चौथी श्रेणी के गैबिस मोंटे के पैर को मारा, जहां डी नेग्री ने शिखर पर नेतृत्व किया, और कैसेन को चढ़ाई पर गिरा दिया गया। मुख्य मैदान ने उनका लाभ घटाकर चढ़ाई के निचले हिस्से की तुलना में आधा कर दिया था। डी मार्ची ने चढ़ाई के शिखर के कुछ ही समय बाद हमला किया, अब पेलोटन से लगभग एक मिनट की बढ़त बनाए रखते हुए, जो दो बार के गिरो विजेता इवान बासो को परेशानी से बाहर रखना चाहते थे, टेलर फिनी के विपरीत, जिन्हें लगातार चौथे चरण के लिए दुर्घटना का सामना करना पड़ा। डी नेग्री और बुल्गैक को चढ़ाई के कुछ ही समय बाद मुख्य क्षेत्र द्वारा वापस खींचा गया, जबकि डी मार्ची अंत से लगभग सामने तक पकड़ने में कामयाब रहे। उस दूरी के भीतर, पूर्व इतालवी राष्ट्रीय चैंपियन जियोवन्नी विस्कोंटी () और एक अन्य सवार, एडम हैनसेन की पसंद से कई छोटे हमले हुए, लेकिन यह सब लाइन के लिए अंतिम स्प्रिंट तक आ गया। स्प्रिंट स्वयं दो टीमों के लिए नीचे आया;, अंक वर्गीकरण के नेता मैथ्यू गॉस की टीम, और, विश्व चैंपियन के साथ-और गॉस के पूर्व टीम के साथी-मार्क कैवेंडिश, गिरों की अपनी दूसरी जीत हासिल करना चाहते थे। जैसा कि उन्होंने स्टेज 2 पर किया था, गेरेंट थॉमस ने कैवेंडिश को दौड़ने के लिए आगे बढ़ाया और गॉस के सर्वश्रेष्ठ प्रयासों के बावजूद, कैवेंडिश ने गॉस से आगे जीत हासिल की, जबकि डेनियल बेन्नाटी () ने तीसरे स्थान के लिए रॉबर्ट हंटर () को हराया। पेलोटन में विभाजन के साथ-जिसके परिणामस्वरूप पाँच सेकंड का अंतराल था-हंटर मैग्लिया रोसा पर पाँच सेकंड से चूक गए, और जर्सी नवारदौस्कास के पास बनी रही। गॉस और कैवेंडिश-जो उनकी नवजात बेटी डेलिलाह ग्रेस के साथ मंच पर शामिल हुए थे-दोनों अंत में बोनस सेकंड के साथ कुल मिलाकर शीर्ष पांच में चले गए। चरण 6 11 मई 2012-उरबिनो से पोर्टो सेंट 'एल्पिडियो, दौड़ के शुरुआती चरणों के दौरान केवल चौथी श्रेणी के सर्वश्रेष्ठ चढ़ाई के बाद, छठे चरण में उच्च वर्गीकृत चढ़ाई की शुरुआत देखी गई, जिसमें मंच के पार्सल पर तीन तीसरी श्रेणी के चढ़ाई के साथ-साथ बजरी सड़कों पर दूसरी श्रेणी के पासो डेला कैपेला, सभी निशान के बाद आते हैं। चौदह टीमों का प्रतिनिधित्व करने वाले पंद्रह सवार-केवल एक से अधिक सवार थे, जिसमें सवार गैटिस स्मुकुलिस और अलेक्जेंडर कुशिंस्की थे-ने मंच की शुरुआती चाल में योगदान दिया, क्योंकि उन्होंने मंच के पहले हिस्से के अंदर मुख्य क्षेत्र के सामने से तेजी से आगे बढ़े। पंद्रह में से, चार सवारों को उसके बाद बहुत जल्दी गिरा दिया गया, जिसमें पर्वत वर्गीकरण के नेता अल्फ्रेडो बैलोनी () भी शामिल थे, शेष ग्यारह में सबसे अच्छे स्थान पर ल्यूक रॉबर्ट्स थे, जो मंच से पहले 25वें स्थान पर थे। , जिनके पास आगे की ओर जाने के लिए कोई सवार नहीं था, वे अंतराल को मुख्य मैदान में लाने की कोशिश करने लगे, क्योंकि ग्यारह सवारों को दिन की पहली चढ़ाई, सिंगोली से लगभग नौ मिनट पहले का लाभ था। माइकल गोलेस ने चढ़ाई का नेतृत्व किया, जबकि मिगुएल एंजेल रुबियानो () ने शेष तीनों चढ़ाई पर हमला किया, जिससे उन्हें मंच के अंत में पहाड़ों के वर्गीकरण के नेता के रूप में बैलोनी को बदलने के लिए पर्याप्त अंक मिले। पहले दो चढ़ाई पर बैठने के बाद अपने अलग हुए साथियों को अनुमति देने के लिए-एक सवार के बिना, पाब्लो लास्ट्रास, जो सवार जैक बाउर के साथ दुर्घटना के बाद छोड़ दिया गया था-फिर से शामिल होने के लिए, रुबियानो ने मोंटेग्रानारो के शीर्ष पर इंतजार नहीं किया और अकेले तेजी से दूर चला गया। रूबियानो ने अगले कुछ किलोमीटर में मुख्य मैदान पर अपना अंतर बढ़ाना जारी रखा, अपने पूर्व अलग हुए साथियों पर अपना अंतर अधिकतम डेढ़ मिनट तक बढ़ा दिया, जबकि पेलोटन पर उनके हाथ में तीन मिनट थे। जैसे-जैसे यह आगे बढ़ा, रूबियानो ने मंच पर जीत हासिल करना जारी रखा, जिसमें सवारों के एक समूह से 70 सेकंड आगे थे, जिसमें एड्रियानो मालोरी, गोलेस, टीम के एलेक्ससैंडर डायचेंको और ग्रैंड टूर डेब्यू का प्रतिनिधित्व करने वाले सिजेर बेनेडेटी शामिल थे। 41 सेकंड बाद सवार डेरिल इम्पे द्वारा मैदान का नेतृत्व किया गया था, लेकिन मालोरी ने गोलश से 15 सेकंड आगे कुल मिलाकर दौड़ का नया नेता बनने के लिए पर्याप्त समय प्राप्त किया। रूबियानो मालोरी से आधे मिनट पीछे राइडर हेस्जेदल (Ryder Hesjedal) के बाद चौथे स्थान पर पहुंच गए। स्टेज 7 12 मई 2012-रिकानाटी से रोक्का डी कैम्बियो, रेस का पहला शिखर समापन सातवें चरण के दौरान हुआ, जिसमें दूसरी श्रेणी की चढ़ाई रोक्का डी कैम्बियो तक की ऊंचाई पर हुई। हालांकि पार्कर पर केवल एक और चढ़ाई थी-कॉल गैलुसियो-मंच को पहाड़ी माना जाता था, क्योंकि मंच के अधिकांश भाग में अक्सर पहाड़ियाँ और अवरोहण होते थे, और उद्घाटन को छोड़कर ऊपर चलाया जाता था। मंच का प्राथमिक विभाजन मंच की शुरुआत में हुआ था, जब चार सवारों की एक लहर साफ हो गई थी। फुमियुकी बेप्पू (Fumiyuki Beppu) के साथ-साथ यू. सी. आई. पेशेवर महाद्वीपीय टीमों का प्रतिनिधित्व करने वाले दो सवार; रेटो होलेनस्टीन के लिए और सवार माटेओ रबोटिनी, चौकड़ी के साथ जल्दी से मुख्य क्षेत्र पर पर्याप्त लाभ प्राप्त कर रहे थे, क्योंकि वे नौ मिनट से अधिक समय के बाद स्पष्ट थे। पेलोटन ने शुरू में धीरे-धीरे समय को कम कर दिया, लेकिन जब तक चारों नेता चढ़ाई को पार कर चुके थे और फिर ल 'अक्विला में मध्यवर्ती दौड़ में आगे बढ़ गए, तब तक प्रयास किए गए, और समय अंतराल को केवल ढाई मिनट से कम कर दिया। रबोटिनी ने फिर अपने अलग हुए साथियों पर हमला किया, जल्द ही स्पष्ट हो गया, जबकि पेलोटन में, कई छोटे हमले किए गए, जिसमें सवार स्टेफानो पिराज़ी को दूसरा कदम उठाने से पहले पकड़ा गया, जबकि वैलेरियो एग्नोली ने पीछा करने की कोशिश की। पिराज़ी ने रबोटिनी को पकड़ लिया, जबकि जोस हेराडा और डेनियल पिएट्रोपोली () ने अग्नोली को पकड़ लिया, हेराडा बाद में अग्रिम जोड़ी में शामिल हो गए और इवान सैंटारोमिता ने अग्नोली और पिएट्रोपोली के साथ एक ऑल-इतालवी चेज़ समूह की स्थापना की। कई सवारों ने चढ़ाई पर हमला किया, जो वास्तव में मुख्य मैदान को नेताओं की ओर ले आया, जिसमें रबोटिनी को हेराडा और पिराज़ी द्वारा निर्धारित गति को बनाए रखने में विफल रहने के बाद वापस अवशोषित कर लिया गया। पिराज़ी ने मंच के अंतिम चरण के भीतर कई मौकों पर हेराडा पर हमला करने की कोशिश की, लेकिन वह स्पष्ट होने के लिए एक बड़ा अंतर स्थापित नहीं कर सके। पिराज़ी ने तब दाहिने हाथ के कोने पर एक गलती करके मंच पर जीत का अपना मौका बर्बाद कर दिया; उन्होंने कोने को पार कर दिया और इससे हेराडा को अपनी बढ़त बढ़ाने का मौका मिला, लेकिन पेलोटन हर समय बंद हो रहा था। अंत में, हेराडा को अंततः चढ़ाई के सबसे ऊँचे हिस्से पर, स्थानों पर 10 प्रतिशत की ढाल के साथ जाने के लिए पकड़ा गया। पेलोटन के सामने स्टेशन आयोजित किया गया, जिसमें प्रिज़्मिस्लाव निमेइक मिशेल स्कारपोनी की रक्षा कर रहे थे, इससे पहले कि स्कारपोनी ने चढ़ाई पर हमला किया, उसके साथ पाओलो टिरालोंगो जा रहे थे; स्कारपोनी ने अंतिम कोने तक बढ़त बनाए रखी, जब तिरालोंगो अपनी दूसरी गिरो स्टेज जीत हासिल करने के लिए उसके बाहर आया। स्कारपोनी के टीम के साथी एड्रियानो मालोरी के चढ़ाई के पैर में पेलोटन के पीछे से गिरने के साथ, राइडर हेस्जेदल-मंच पर पांचवें, तिरालोंगो से पांच सेकंड पीछे-ने दौड़ की बढ़त ले ली, जो नेता की गुलाबी जर्सी पहनने वाले पहले कनाडाई सवार बन गए। पंद्रह सेकंड पीछे, तिरालोंगो जोकिम रोड्रिगेज से आगे दूसरे स्थान पर आ गए। चरण 8 13 मई 2012-सुलमोना से लागो लेसेनो, लगातार तीसरे दिन, सवारों ने एक मंच के साथ प्रतिस्पर्धा की जिसे एक मध्यम-पर्वत चरण के रूप में नामित किया गया था, जिसमें रेस लेसेनो में समाप्त होने तक अपने सबसे दक्षिणी बिंदु तक पहुंच गई थी। फिर से, केवल दो वर्गीकृत चढ़ाई निर्धारित की गई थी; चौथी श्रेणी की वैलिको डी मैसेरोन चढ़ाई को निशान पर लड़ा गया था, नीचे उतरने और अंत की ओर बढ़ने से पहले, दिन की दूसरी चढ़ाई-कॉल मोलेला-अंत से ठीक पहले आ रही थी। मंच का प्राथमिक ब्रेकअवे मंच की शुरुआत में बनाया गया था, जब चार सवारों की एक लहर-आंद्रे अमादोर, जूलियन बेरार्ड, सवार टोमाज़ मार्ज़िन्स्की और मिगुएल मिंगुएज़ ()-दिन की दौड़ के बाद स्पष्ट हो गई। मंच के मध्य बिंदु तक, अग्रणी चौकड़ी ने ग्यारह मिनट से अधिक की बढ़त बना ली, जब पेलोटन ने शुरू में उनका पीछा नहीं करने का फैसला किया। सैन जियोर्जियो डेल सैनियो में जाने के लिए मध्यवर्ती दौड़ के समय तक उनका लाभ चार मिनट तक कम हो जाने के बाद अमाडोर और मार्ज़िन्स्की अपने साथियों से दूर चले गए। पेलोटन के सामने की गति के साथ, और ड्राइविंग, लाभ जो अमाडोर और मार्ज़िन्स्की को लगातार कम कर दिया गया था, और वे शेष रहते हुए पकड़े गए थे। मुख्य रूप से एम्स्टेल गोल्ड रेस विजेता एनरिको गैस्पारोटो द्वारा संचालित गति ने कई सवारों को मुसीबत में डाल दिया, जिसमें चरण छह के विजेता मिगुएल एंजेल रुबियानो भी शामिल थे, लेकिन गैस्पारोटो के हटने के बाद, इसे कॉल मोलेला पर गति निर्धारित करने के लिए छोड़ दिया गया। जाने के लिए, गिरो डेल ट्रेंटिनो विजेता डोमेनिको पोजोविवो ने हमला किया, और पेलोटन में कोई भी आंदोलन होने से पहले जल्दी से 30 सेकंड का अंतराल प्राप्त कर लिया, जब बेनाट इंटक्साउस्टी () ने उसका पीछा करने का प्रयास किया; वह उसे पकड़ नहीं सका, क्योंकि पोजोविवो ने अपना पहला जिरो चरण 23 सेकंड से जीत लिया। इंटक्साउस्टी दूसरे स्थान पर बने रहने में कामयाब रहे, जिसमें एक छोटे से समूह को चार सेकंड पहले तीसरे स्थान पर रहे जोकिम रोड्रिगेज ने घर ले जाया। राइडर हेस्जेदल ने मैग्लिया रोसा को बनाए रखा, जिसमें रॉड्रीगेज पाओलो तिरालोंगो से आगे दूसरे स्थान पर चले गए-हेस्जेदल से नौ सेकंड पीछे-जबकि इंटक्साउस्टी और पोजोविवो समग्र वर्गीकरण में क्रमशः पांचवें और तेरहवें स्थान पर चले गए। स्टेज 9 14 मई 2012-सैन जियोर्जियो डेल सैनिओ से फ्रोसिनोने, पार्सल पर कोई वर्गीकृत चढ़ाई के बिना, मंच-हालांकि लहरदार-व्यापक रूप से फ्रोसिनोने में धावकों के बीच एक लड़ाई होने की उम्मीद थी, जिसमें अंक वर्गीकरण में शीर्ष दो सवार, मार्क कैवेंडिश और मैथ्यू गॉस को मंच सम्मान के लिए व्यापक रूप से इत्तला दी गई थी, मार्क रेनशॉ () भी पहले विश्व दौरे की जीत के लिए अपने पूर्व टीम के साथियों को हड़पना चाहते थे। राइडर ब्रायन बुल्गैक ने पांच चरणों में दूसरी बार ब्रेकअवे में जगह बनाई, और टीम के मार्टिजन कीज़र और पियरे कैज़ॉक्स द्वारा दौड़ के शीर्ष पर शामिल हो गए। मुख्य मैदान पर अलग-अलग तिकड़ी का अधिकतम लाभ मंच पर लगभग एक घंटे के भीतर आया, जिसमें अंतराल चार मिनट के निशान को पार कर गया, लेकिन कुल मिलाकर नेता राइडर हेस्जेदल () को चुनौती देने के लिए किसी भी विवाद में तीन सवारों में से किसी के साथ, सामान्य वर्गीकरण दावेदारों की टीमों ने उन्हें सामने से लटकने की अनुमति दी। पेलोटन के सामने, लाभ कम होने लगा और मंच पर बने रहने के साथ, उनकी बढ़त एक मिनट से कम थी। कीज़र ने अपने दो प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ दिया और फ्रोसिनोने तक पेलोटन से दूर रहने की उम्मीद में अकेले भागना शुरू कर दिया। उनकी उम्मीदें अंत की ओर आधे रास्ते में समाप्त हो गईं, क्योंकि उन्हें चारों ओर जाने के लिए पकड़ा गया था। फ्रोसिनोने के ठीक बाहर छोटी पहाड़ियों ने कई छोटे हमले देखे; जोड़ी डेनिस वेनेन्डर्ट और गेटन बिले, माटेओ रबोटिनी और सोनी कोलब्रेली () चाल चलाने वाली पहली चौकड़ी थी, लेकिन इसने जोकिम रोड्रिगेज को स्थापित किया, जो समग्र वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर था। टीम के साथी एंजेल विसियोसो की मदद से, रॉड्रीगेज़ ने स्पष्ट करने की कोशिश की लेकिन मुख्य क्षेत्र ने तुरंत उसे फिर से पकड़ लिया। रन-इन से अंत तक कई अन्य छोटे हमले हुए, लेकिन मैदान एक साथ था क्योंकि वे जाने के लिए बाएं हाथ के मोड़ के पास पहुंचे थे। गॉस और फिलिपो पोजाटो के बीच संपर्क ने दोनों सवारों को टरमैक में भेज दिया, साथ ही कैवेंडिश सहित अन्य सवारों को भी मजबूरन नीचे गिरा दिया गया। पोजैटो ने दुर्घटना के लिए गॉस को दोषी ठहराया, जबकि खेल निदेशक मैट व्हाइट ने पोजैटो को दोषी ठहराया। फिनिश के लिए धावकों की कम संख्या के साथ, राइडर गियाकोमो निजोलो को स्प्रिंट के लिए सबसे अच्छी स्थिति में रखा गया था, लेकिन एक तेज समापन करने वाले फ्रांसिस्को वेंटोसो ने निजोलो से दूर मंच पर जीत हासिल की, जो उनके करियर की दूसरी गिरो स्टेज जीत थी। वेंटोसो के बाद फेबियो फेलिन, निज़ोलो और डेमियानो कारुसो, युवा सवार वर्गीकरण नेता थे। हेस्जेदल भी मंच के परिणामों के शीर्ष दस में थे, और उन्होंने रॉड्रीगेज़ के अंतिम चरण के हमले को कवर करते हुए अपनी समग्र बढ़त बनाए रखी। स्टेज 10 15 मई 2012-सिविटावेचिया से असीसी, हालांकि रेस के आयोजकों ने मंच को "मध्यम-पहाड़" के रूप में चिह्नित किया, लेकिन पार्सल पर केवल एक चढ़ाई को वर्गीकृत किया गया था, जिसमें असीसी में पहाड़ी की चोटी का समापन था। चढ़ाई दो भागों में थी, पहली चढ़ाई पर स्थानों में 15 प्रतिशत पर चरम पर थी, और थोड़े से उतरने के बाद, फाइनल के लिए 8.8 प्रतिशत का औसत ढाल, जिसमें चढ़ाई के तत्व पाव पर आयोजित किए गए थे। जोआकिम रोड्रिगेज-रातोंरात दूसरा स्थान, नेता राइडर हेस्जेदल () से नौ सेकंड पीछे-मंच के लिए पसंदीदा था, जिसने पिछले बारह महीनों में इसी तरह के तीव्र समापन पर कई दौड़ें जीती थीं, जिसमें 2011 के वुल्टा ए एस्पाना में दो चरण जीत और अप्रैल के ला फ्लेच वालोने में एक जीत शामिल थी। मंच के शुरुआती कुछ किलोमीटर में कई, फिर भी असफल, छोटे हमलों के बाद, सवारों की एक अलग चाल स्थापित की गई; जिसमें सवार मार्टिजन कीज़र शामिल थे-दूसरे दिन दौड़ने के लिए-मिगुएल मिंगुएज़ ने भी दौड़ के दौरान दूसरी बार इसे आगे बढ़ाया। उनके साथ राइडर गुइलौम बोनाफोंड, मैथियस ब्रेंडल और फ्रांसेस्को फाइली शामिल हुए और यह पंचक बाद में साफ हो गया। समूह लगभग पाँच मिनट बाद तक अपना लाभ बढ़ाने में कामयाब रहा; बोन्नाफॉन्ड को समग्र वर्गीकरण में पाँच सवारों में सबसे अच्छा स्थान दिया गया, जो हेसजेदल से लगभग 24 मिनट पीछे था, और पेलोटन के सामने की ओर रहकर अपने-अपने उच्चतम स्थान पर रहने वाले सवारों की रक्षा की। फैली ने अपने अलग हुए साथियों को छोड़ने का प्रयास किया, लेकिन इस प्रक्रिया में समूह से कीज़र और ब्रेंडल को अस्थिर कर दिया; स्टेफ़ क्लेमेंट ने बाद में उन दो सवारों को पैक के सामने से तेजी से पकड़ने के बाद पकड़ लिया। क्लेमेंट की अतिरिक्त सहायता के साथ, तीनों बाद में दौड़ के शीर्ष पर बोनाफोंड, मिंगुएज़ और फ़ेली के साथ फिर से शामिल हो गए, और लगभग एक मिनट की बढ़त बनाए रखी, जो हेसजेदल के दस्ते के नेतृत्व में पेलोटन पर थी; सामने की ओर उनकी मजबूत गति अंतराल को लगभग बीस सेकंड तक लाने में कामयाब रही। नेताओं को बाद में पकड़ लिया गया, कई टीमें असीसी तक चढ़ाई के लिए एक प्रमुख स्थिति में आगे बढ़ीं। टॉमस वैतकस () और टॉम-जेल्टे स्लैगर () ने चढ़ाई के निचले चरणों पर आगे बढ़ने की कोशिश की, लेकिन जॉन गैड्रेट और सवार रिगोबर्टो उरान के सामने आने तक सवारों का मुख्य समूह तेजी से आगे बढ़ने लगा। डेनियल मोरेनो ने रॉड्रीगेज़ की रक्षा करते हुए समूह का नेतृत्व किया, लेकिन जब वह अलग हो गए, तो यह पाओलो तिरालोंगो थे जिन्होंने इस कदम का नेतृत्व किया। स्लैगर ने फिर एक बार फिर स्पष्ट होने की कोशिश की, केवल रॉड्रीगेज़ और बार्टोज़ हुज़ार्स्की ने बारीकी से पीछा किया; रॉड्रीगेज़ ने अपनी दौड़ को जाने तक छोड़ दिया, लेकिन मंच पर जीत हासिल करने के लिए पर्याप्त था-उनकी पहली गिरो जीत, जिसका अर्थ है कि उन्होंने तीनों ग्रैंड टूर में एक मंच जीता था-और लाइन पर बोनस सेकंड के साथ, अपने करियर में पहली बार नेता की गुलाबी जर्सी। हुजारस्की दूसरे स्थान पर रहे, जबकि स्लैगर हेसजेदल के बाद सातवें स्थान पर रहे। चरण 11-16 मई 2012-असीसी से मोंटेकटिनी अवधि, दौड़ के बीच के बिंदु को पूरे यात्रा कार्यक्रम के सबसे लंबे चरण द्वारा चिह्नित किया गया था; एक लंबा मंच जो आदर्श रूप से धावकों के लिए उपयुक्त था, विको की देर से दौड़ की चढ़ाई के बावजूद, मोंटेकटिनी अवधि में समाप्त होने से पहले जाने के लिए। मंच के उद्घाटन के अंदर, छह सवार-एड्रियन सेज़, सवार मिकेल डेलाज, ओलिवियर कैसेन (), मैन्यूल बोआरो, सवार स्टीफन डेनिफ़ल और सिमोन पोंज़ी-मुख्य क्षेत्र से आगे बढ़ गए, और वे अपना लाभ अधिकतम लगभग पांच मिनट तक बढ़ाने में कामयाब रहे। पेलोटन अंतर को नियंत्रण में रख रहा था, हालांकि डेनिफल-सेक्सटेट के सर्वश्रेष्ठ स्थान पर-रात भर के नेता जोकिम रोड्रिगेज () से लगभग 42 मिनट पीछे था। पेलोटन के सामने के हिस्से पर अधिकांश काम करने के साथ, ब्रेकअवे में दो और चार मिनट के बीच उतार-चढ़ाव हुआ; मंच के पहले दो चढ़ाई के शिखर पर, पोगियो अला क्रॉस के बाद, ब्रेकअवे-अब माइनस पोंज़ी, जो पहले घंटे की दौड़ के बाद पेलोटन में वापस गिर गया था-केवल दो मिनट का था। उसके बाद समय का अंतराल लगातार कम होता गया, लगभग जाने के साथ, अंतर केवल कुछ सेकंड का था। इस बिंदु पर, बोआरो-एक कुशल टाइम ट्रायल राइडर, जो एक जूनियर के रूप में राष्ट्रीय चैंपियन रहे हैं, और 2011 की इतालवी चैंपियनशिप में एड्रियानो मालोरी के उपविजेता रहे हैं-ने अपने अलग हुए साथियों पर हमला किया। बोआरो अंतिम परिष्करण परिपथ तक सामने से आगे रहने में कामयाब रहे, लंबाई में, रास्ते में अग्रणी के साथ। विको में चढ़ाई पर एक छोटा हमला हुआ, लेकिन इसे तुरंत बाद वापस खींच लिया गया; वास्तव में, एक गुच्छा स्प्रिंट की गारंटी। मार्क कैवेंडिश के लिए फिनिश सेट करने की कोशिश की, लेकिन लीडआउट पुरुषों पीटर केनॉग और गेरेंट थॉमस द्वारा अंतिम कोने पर एक गलती ने विश्व चैंपियन को बाधित कर दिया, जिससे टॉमस वैटकस () और रॉबर्टो फेरारी को आगे बढ़ने और फिनिश का मुकाबला करने की अनुमति मिली। उसके पीछे, धावक सच्चा मोडोलो ने दौड़ के दौरान दूसरी बार टरमैक मारा, जो चरण 3 की घटना में शामिल था। फेरारी ने मजबूत प्रदर्शन किया, और अपनी पहली गिरो जीत के लिए अपने चेज़रों को हरा दिया, जिसमें सवार फ्रांसेस्को चिची ने दूसरे स्थान के लिए वैतकस को पछाड़ दिया। कैवेंडिश एक दुखी चौथे स्थान पर रहे, लेकिन उन्होंने वैतकस के टीम के साथी मैथ्यू गॉस से अंक वर्गीकरण की बढ़त ले ली। जर्सी धारकों में कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया था, जिसमें रोड्रिगेज ने दौड़ के दूसरे भाग में समग्र बढ़त बना ली थी। आगे के परिणामों के लिए, 2012 गीरो डी इटालिया, चरण 12 से चरण 21 नोट्स संदर्भ 2012 गीरो डी इटालिया गीरो डी इटालिया चरण देखें।