1962 Dixie 400
1962 डिक्सी 400 एक एनएएससीएआर ग्रैंड नेशनल सीरीज़ इवेंट था जो 28 अक्टूबर, 1962 को हैम्पटन, जॉर्जिया में अटलांटा इंटरनेशनल रेसवे में आयोजित किया गया था। उद्देश्य-निर्मित रेसकारों में परिवर्तन 1960 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ और उस दशक में धीरे-धीरे हुआ। 1960 के दशक के अंत तक खेल में किए गए परिवर्तनों ने 1950 के दशक के "सख्ती से स्टॉक" वाहनों को समाप्त कर दिया। यह दौड़ मूल रूप से 1962 के एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल सीरीज़ सीज़न की 53वीं दौड़ नहीं थी। इसे शुरू में दक्षिण बोस्टन, वर्जीनिया में 21 अक्टूबर के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन प्रविष्टियों की कमी के कारण इसे अंततः रद्द कर दिया गया था। दक्षिण बोस्टन में रद्द की गई दौड़ के परिणामस्वरूप जो वेदरली ने चैंपियनशिप का खिताब जीता। पृष्ठभूमि अटलांटा अंतर्राष्ट्रीय रेसवे (अब अटलांटा मोटर स्पीडवे) एनएएससीएआर दौड़ आयोजित करने के लिए दस वर्तमान मध्यवर्ती ट्रैकों में से एक है; अन्य हैं शार्लोट मोटर स्पीडवे, शिकागो स्पीडवे, डार्लिंगटन रेसवे, होमस्टेड मियामी स्पीडवे, कैनसस स्पीडवे, केंटकी स्पीडवे, लास वेगास मोटर स्पीडवे, न्यू हैम्पशायर मोटर स्पीडवे और टेक्सास मोटर स्पीडवे। हालाँकि, उस समय, केवल शार्लोट और डार्लिंगटन का निर्माण किया गया था। उस समय अटलांटा इंटरनेशनल स्पीडवे पर लेआउट एक चार-मोड़ वाला पारंपरिक अंडाकार ट्रैक था जो लंबा था। ट्रैक के मोड़ चौबीस डिग्री पर बैंक किए जाते हैं, जबकि सामने का हिस्सा, फिनिश लाइन का स्थान और पीछे का हिस्सा पांच डिग्री पर बैंक किया जाता है। रेस रिपोर्ट इस रेस के सभी 44 ड्राइवरों का जन्म संयुक्त राज्य अमेरिका में हुआ था। इस दौड़ में प्रमुख प्रायोजक होल्मन मूडी, रेक्स व्हाइट और फ्रेड लोवेट थे। एच. बी. बेली, इस दौड़ में अपनी शुरुआत करते हुए, इनफील्ड बर्म को मारने के बाद पलट गया। इसके अलावा इस दौड़ में, टॉमी इरविन की कार गार्ड रेल से टकरा गई और उसके बगल में गार्ड रेल के साथ सवारी की। जिमी थॉम्पसन और वुडी विल्सन इस दौड़ के बाद एनएएससीएआर से सेवानिवृत्त होंगे। 23 चालक दौड़ पूरी करने में विफल रहेंगे। कार्यक्रम में भाग लेने वाले उल्लेखनीय चालक दल के प्रमुखों में रे फॉक्स, बड मूर, हरमन बीम, बैंजो मैथ्यूज और ली पेटी शामिल थे। तीन सावधानियाँ इस 267-लैप दौड़ को धीमा कर देंगी। इस दौड़ की कुल दूरी लगभग थी। फायरबॉल रॉबर्ट्स की गति से पोल स्थिति के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे। जॉर्ज ग्रीन तीसरे लैप में अपने शेवरले में इंजन की समस्या के कारण अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर होंगे। इस दौड़ में अन्य उल्लेखनीय चालक मार्विन पंच, रिचर्ड पेटी, फ्रेड लोरेंजेन, बक बेकर और एल्मो लैंगली थे। तीन घंटे और बारह मिनट की दौड़ के अंत में, रेक्स व्हाइट ने अपने 1962 के शेवरले में जो वेदरली को 12 सेकंड से हराया, जो व्हाइट के एनएएससीएआर कप श्रृंखला करियर में अंतिम जीत बन गई। डेविड पियर्सन ने मालिक बड मूर के लिए एक बार की शुरुआत की। 1972 तक वे फिर से साथ नहीं आए, हालांकि दोनों को अलग-अलग काफी सफलता मिली। 1962 की डिक्सी 400 जीतने के लिए, व्हाइट को ईंधन बचाने के लिए मार्विन पंच के वाहन से सहायता प्राप्त करनी पड़ी। प्रत्येक चालक के लिए व्यक्तिगत टेक-होम आय $10,315 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) के विजेता के हिस्से से लेकर $250 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) के अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर के हिस्से तक थी। कुल पुरस्कार राशि $42,510 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) थी। अर्हता प्राप्त करने में विफलः जॉर्ज एब्सब्रुक (#63), कॉटन वालेस (#9), ली रीट्ज़ेल (#9 3), ब्रूस ब्रैंटली (#9 6) फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः रेक्स व्हाइट (नं. 4) जो वेदरली (नहीं। 8) मार्विन पंच (नं. 21) रिचर्ड पेटी (नं. 43) फ्रेड लोरेंजेन (नं. 28) लैरी फ्रैंक (नं. 77) स्टिक इलियट (नं. 18) बक बेकर (नं. 47) जैक स्मिथ (नं. 17) फायरबॉल रॉबर्ट्स (नं. 22) डेविड पियर्सन (नं. 08) बॉब वेलबॉर्न (नं. 49) एल्मो लैंगली (नं. 66) राल्फ अर्नहार्ड्ट (नं. 91) बडी बेकर (नं. 87) जी. सी. स्पेंसर (नं. 48) जिम पास्कल (नं. 42) बंकी ब्लैकबर्न (नं. 83) टिनी लुंड (नं. 12) जॉनी एलन (नं. 46) हरमन बीम (नं. 19) जिमी थॉम्पसन (नं. 90) डेरेल डायरिंगर (नं. 26) बॉबी जॉन्स (नं. 72) जिमी पार्ड्यू (नं. 54) शेरमन उट्समैन (नं. 61) इमानुएल ज़र्वाकिस (नं. 20) टॉमी इरविन (नं. 40) लैरी थॉमस (नं. 36) एच. बी. बेली (नं. 24) एच. जी. रोज़ियर (नं. 5) जॉनी सुड्डर्थ (नं. 30) केल यारबरो (नं. 92) डग येट्स (नं. 27) नेल्सन स्टेसी (नं. 29) जूनियर जॉनसन (नं. 3) ली रॉय यारब्रो (नं. 81) रेड फुट (नं. 84) पॉल लुईस (नं. 97) नेड जैरेट (नं. 11) वुडी विल्सन (नं. 38) टॉम कॉक्स (नं. 86) कर्टिस क्रिडर (नं. 62) जॉर्ज ग्रीन (नं. 1) समयरेखा अनुभाग संदर्भः दौड़ की शुरुआतः फायरबॉल रॉबर्ट्स के पास पोल की स्थिति थी क्योंकि हरा झंडा लहराया गया था। लैप 3: जॉर्ज ग्रीन अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 4: जूनियर जॉनसन ने फायरबॉल रॉबर्ट्स से बढ़त ले ली। लैप 6: फायरबॉल रॉबर्ट्स ने जूनियर जॉनसन से बढ़त ले ली। लैप 11: तेल के दबाव के मुद्दों ने टॉम कॉक्स की दौड़ जीतने की संभावना को मिटा दिया। लैप 12: नेड जैरेट अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 20: पॉल लुईस अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 35: जूनियर जॉनसन ने फायरबॉल रॉबर्ट्स से बढ़त ले ली। लैप 47: बॉबी जॉन्स ने जूनियर जॉन्सन से बढ़त ले ली। लैप 53: जूनियर जॉनसन ने बॉबी जॉन्स से बढ़त ले ली। लैप 55: रेड फुट अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहा। लैप 62: ली-रॉय यारब्रो में एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 66: बॉबी जॉन्स ने जूनियर जॉन्सन से बढ़त ले ली; जूनियर जॉन्सन को एक अंतिम दुर्घटना का सामना करना पड़ा। लैप 68: रिचर्ड पेटी ने बॉबी जॉन्स से बढ़त ले ली। लैप 71: मार्विन पंच ने रिचर्ड पेटी से बढ़त ले ली; नेल्सन स्टेसी को एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 75: डग येट्स अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 84: केल यारब्रो अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 96: फायरबॉल रॉबर्ट्स ने मार्विन पंच से बढ़त ले ली। लैप 101: एच. बी. बेली को एक अंतिम दुर्घटना हुई थी। लैप 103: बॉबी जॉन्स ने फायरबॉल रॉबर्ट्स से बढ़त ले ली। लैप 124: टॉमी इरविन के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 133: मार्विन पंच ने बॉबी जॉन्स से बढ़त ले ली। लैप 135: फायरबॉल रॉबर्ट्स ने मार्विन पंच से बढ़त ले ली। लैप 145: इमानुएल ज़र्वाकिस अपने वाहन के संचरण को मरम्मत से परे नुकसान पहुंचाने में कामयाब रहे। लैप 148: शेरमन उट्समैन अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 158: जिमी पार्ड्यू के वाहन से हेड गैस्केट निकलने में कामयाब रहा। लैप 188: बॉबी जॉन्स की एक अंतिम दुर्घटना हुई। लैप 193: मार्विन पंच ने फायरबॉल रॉबर्ट्स से बढ़त ले ली। लैप 194: फायरबॉल रॉबर्ट्स ने मार्विन पंच से बढ़त ले ली। लैप 196: डेरेल डायरिंगर अपने वाहन के इंजन को नष्ट करने में कामयाब रहे। लैप 229: तेल के दबाव के मुद्दों ने जिमी थॉम्पसन की दौड़ जीतने की संभावनाओं को समाप्त करने में कामयाबी हासिल की। लैप 241: मार्विन पंच ने फायरबॉल रॉबर्ट्स से बढ़त ले ली। लैप 265: रेक्स व्हाइट ने मार्विन पंच से बढ़त ले ली। समापनः रेक्स व्हाइट को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। अटलांटा मोटर स्पीडवे पर डिक्सी 400 डिक्सी 400 एनएएससीएआर दौड़