Centennial Tower (Philippines)
शताब्दी मीनार, जिसे लुनेटा मीनार के नाम से भी जाना जाता है, एक प्रस्तावित मिश्रित उपयोग वाला अवलोकन मीनार था जिसे शुरू में रिज़ाल पार्क, मनीला, फिलीपींस में स्थित होने का प्रस्ताव था। बाद में मूल नियोजित स्थल पर विरोध के बीच इसे पासिग में बनाने का प्रस्ताव रखा गया था। इसे फिलीपींस की स्वतंत्रता की 100वीं वर्षगांठ का स्मारक बनाने की योजना बनाई गई थी। वास्तुकला और डिजाइन द सेंटेनियल टावर को फिलिपिनो वास्तुकार फ्रांसिस्को मनोसा द्वारा डिजाइन किया गया था। 100 मंजिला इमारत की ऊंचाई या उसके बराबर होने की योजना बनाई गई थी। प्रस्तावित ऊँचाई रुफिनो टावर से लगभग 2 गुना अधिक थी, जो 1996 तक मेट्रो मनीला की सबसे ऊँची इमारत थी। मानोसा द्वारा डिजाइन की गई संरचना देश की एशियाई विरासत और चरित्र को उजागर करने के लिए सुलो या बांस की मशाल से प्रेरित थी। मीनार के आधार का व्यास मापना था। एक रेस्तरां को इसके आधार से दो-तिहाई ऊपर टावर द्वारा होस्ट किया जाना था। सरकारी एजेंसियों और निजी फर्मों को कार्यालय उपयोग के लिए टावर पर कब्जा करना था जिसमें कम से कम 18 फर्म शामिल हैं जो दूरसंचार उपयोग के लिए टावर के ऊपरी हिस्से का उपयोग करने में रुचि व्यक्त करती हैं। 1996 की एक रिपोर्ट के अनुसार, टावर का निर्माण और वित्तपोषण जर्मन फर्म, वाल्टर बाउ-एजी द्वारा किया जाना था और इसकी लागत लगभग 20 करोड़ डॉलर या उसके आसपास थी। यदि मीनार का निर्माण किया गया था, तो जर्मन फर्म को 23 वर्षों के लिए मीनार का संचालन करना था, जिसके बाद वह स्वामित्व और संचालन को फिलीपीन सरकार को हस्तांतरित कर देगी। निर्माण परियोजना के लिए परिवहन और संचार विभाग प्रमुख सरकारी एजेंसी थी। जुलाई 1996 में, वाल्टर बाउ-ए. जी. ने व्यक्त किया कि वह 1998 तक इमारत का निर्माण पूरा करने में सक्षम था, लेकिन राष्ट्रपति फिदेल वी. रामोस के प्रशासन द्वारा टावर के निर्माण को हरी झंडी देने के निर्णय के कारण ऐसी योजनाएं खतरे में पड़ गईं। इससे पहले मार्च 1995 में, इमारत का निर्माण करने वाली फर्म को मलेशिया स्थित आंतरिक वित्त और विपणन निगम बताया गया था। प्रस्तावित स्थान शताब्दी मीनार का निर्माण इसके ऐतिहासिक मूल्य, सुलभता और सौंदर्य महत्व के कारण रिजाल पार्क में एग्रीफिना सर्कल के केंद्र में स्केटिंग रिंक के बदले किया जाना था। इस स्थल को अन्य छह प्रस्तावित स्थलों-कोर्रेगिडोर, फोर्ट बोनिफैसिओ, क्लार्क फ्रीपोर्ट ज़ोन, कैवाइट, सुबिक बे फ्रीपोर्ट ज़ोन और ग्रीनहिल्स पर चुना गया था। पहला स्थल जनता के लिए बहुत दुर्गम पाया गया, फोर्ट बोनिफैसियो और कैवाइट लैंडिंग विमानों के हवाई गलियारे के भीतर हैं, क्लार्क और सुबिक लहर भूमि से घिरे हुए हैं जो परियोजना के समर्थकों को टावर और ग्रीनहिल्स के संभावित आगंतुकों के लिए अप्रिय लगते हैं। रिज़ाल पार्क को पर्यटकों और आम जनता के लिए इसकी पहुंच, मनीला खाड़ी में लोकप्रिय सूर्यास्त और जोस रिज़ाल के निष्पादन जैसे स्थल के ऐतिहासिक संबंधों के कारण चुना गया था, जिसके कारण फिलीपीन क्रांति हुई थी। अप्रैल 1996 में, राष्ट्रीय शताब्दी आयोग ने पासिग में जूलिया वर्गास और मेराल्को एवेन्यू के कोने में मेट्रोपॉलिटन मनीला विकास प्राधिकरण के स्वामित्व वाले टावर के स्थल को एग्रीफिना सर्कल में मूल विवादास्पद स्थल से स्थानांतरित करने का निर्णय लिया। लेकिन परियोजना का निर्माण कभी शुरू नहीं हुआ। चयन स्थल आलोचकों के साथ आलोचना का विषय था जिसमें कहा गया था कि टावर साइट को "अपवित्र" कर सकता है। सीनेटर ब्लास ओपल और अर्नेस्टो मैसेडा ने सुझाव दिया है कि टावर को रिजाल पार्क के बजाय क्यूज़न मेमोरियल सर्कल या फोर्ट बोनिफैसियो में बनाया जाए, जहां रिजाल स्मारक संरचना से बौना हो सकता है। सीनेटर ग्लोरिया मैकापागल अरोयो ने परियोजना को पूरी तरह से समाप्त करने का आह्वान करते हुए कहा कि वह देश में दूरसंचार में सुधार के प्रयास का समर्थन करती हैं, उन्होंने देश की अधिक तत्काल जरूरतों के बीच इस परियोजना को एक "मज़बूत" उपक्रम के रूप में वर्णित किया। आलोचनाओं का जवाब देते हुए मनोसा ने कहा कि टावर टाफ्ट एवेन्यू का सामना करने वाले चौथे चतुर्थांश पर कब्जा कर लेगा और यह रिजाल स्मारक के चतुर्थांश से काफी दूर होगा। वास्तुकार ने टिप्पणी की कि मीनार "ऊँची लेकिन चौड़ी नहीं" थी। उन्होंने जोर देकर कहा कि टावर रिजाल पार्क के ऐतिहासिक महत्व को बढ़ावा देगा और अधिक पर्यटकों को पार्क में आने के लिए प्रोत्साहित करेगा। यह बताया गया था कि मीनार का निर्माण एक अस्थिर आधार में किया जाना था, लेकिन वाल्टर बाउ-एजी ने कहा कि इसने मिट्टी का विश्लेषण किया और गारंटी दी कि मिट्टी स्थिर है और कहा कि इसके पास मीनार के निर्माण के लिए पर्याप्त अनुभव, संसाधन और प्रौद्योगिकी है। पैग्कोर टावर फिलीपीन डायमंड टावर टोरे डी मनीला संदर्भ फिलीपींस में गैर-निर्मित इमारतें और संरचनाएं मनीला में गगनचुंबी इमारतें मेट्रो मनीला में प्रस्तावित इमारतें और संरचनाएं देखें।