Shippingsport Bridge
शिपिंगस्पोर्ट ब्रिज लासेल टाउनशिप, लासेल काउंटी, इलिनोइस में इलिनोइस नदी पर चार समान रूप से स्थित पुलों का नाम रहा हैः एक प्रारंभिक पुल जिसके बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, एक 1872 का स्विंग स्पैन पुल, पास में एक 1929 का ऊर्ध्वाधर-लिफ्ट पुल, और उसी स्थान पर एक 2003 का पुल जो 1929 का पुल था। चौथा पुल अभी भी मौजूद है और इलिनोइस मार्ग 351 (आईएल 351) को वहन करता है। इतिहास शिपिंगस्पोर्ट ब्रिज ऐतिहासिक रूप से विस्कॉन्सिन और न्यू ऑरलियन्स के बीच एक प्रमुख उत्तर-दक्षिण राजमार्ग यू. एस. रूट 51 (यू. एस. 51) के लिए यातायात ले जाता था। 1958 में पेरू और ला सैले के आसपास एक बाईपास बनाया गया था। बाइपास ने यू. एस. 51 का पदनाम ले लिया, जिससे शिप्पिंगस्पोर्ट ब्रिज यू. एस. 51 बिजनेस बन गया। अंतरराज्यीय 39 (आई-39) को 1987 में पेरू और लासेल क्षेत्र तक दक्षिण में विस्तारित किया गया था। आई-39 में शिप्पिंगस्पोर्ट के ठीक पूर्व में अब्राहम लिंकन मेमोरियल ब्रिज था। आई-39 का अंत तब हुआ जब यह शहर के दक्षिण में यूएस 51 बाईपास में विलय हो गया। उस समय, पुराने यू. एस. 51 बाईपास को इलिनोइस राज्य में वापस कर दिया गया था और इसे आई. एल. 251 पदनाम दिया गया था। यूएस 51 बिजनेस, जो शिप्पिंगस्पोर्ट ब्रिज का उपयोग करता था, को आईएल 351 का पदनाम दिया गया था। इस पुल का नाम वर्तमान ओगल्सबी के ठीक पश्चिम में स्थित इलिनोइस के शिप्पिंगस्पोर्ट की असफल बस्ती के नाम पर रखा गया है। पहला पुल जो पहले पुल के बारे में जाना जाता है वह यह है कि इसे 1872 में ध्वस्त कर दिया गया था। दूसरा पुल इस स्थान पर बनाया जाने वाला दूसरा पुल 1872 में पूरा किया गया एक स्विंग स्पैन था। तीसरा पुल 7 नवंबर, 1929 को खोला गया तीसरा पुल, मुख्य नौवहन चैनल के पार एक लिफ्ट अवधि के साथ एक बहु-अवधि वाला ट्रस पुल था। इसे बनाने में 500,000 डॉलर की लागत आई और इसे 7 नवंबर, 1929 को खोला गया। चौथा पुल नौवहन आवश्यकताओं के कारण, नए पुल को 1929 के पुल के समान स्थान पर स्थित होना था। परिणाम यह हुआ कि नए पुल के निर्माण से पहले ही पुराने पुल को हटा दिया गया था। इसके परिणामस्वरूप 2001 के अंत से 29 अक्टूबर, 2003 तक 2 साल के लिए नदी पार करना बंद कर दिया गया। यह योजना की तुलना में 1 साल कम था क्योंकि पुल का निर्माण उम्मीद से कहीं अधिक तेजी से किया जा रहा था। चौथे पुल के निर्माण में $16,000,000 की लागत आई। नया शिपिंगस्पोर्ट ब्रिज एक नए विकसित उच्च प्रदर्शन वाले स्टील का उपयोग करता है। इसने पतले गर्डरों के लिए अनुमति दी जो लंबे समय तक ले जा सकते थे। इसके परिणामस्वरूप कम घाटों की आवश्यकता हुई, और पुल को एक पतली, सुंदर रूपरेखा मिलती है। एडवर्ड क्रीमर एंड संस पुल के प्रतिस्थापन के लिए जिम्मेदार था। इलिनोइस में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड द्वारा प्रलेखित पुलों की सूची भी देखें संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक इलिनोइस नदी पर पुल 1872 में पूरे किए गए पुल 1929 में पूरे किए गए पुल 2003 में पूरे किए गए पुल लासेल काउंटी, इलिनोइस में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड इलिनोइस में वर्टिकल लिफ्ट पुल इलिनोइस में यू. एस. रूट 51 संयुक्त राज्य अमेरिका में स्टील पुल इलिनोइस में संयुक्त राज्य सड़क पुलों में गर्डर पुल