Hope (1802 Peterhead ship)
होप को 1802 में पीटरहेड में लॉन्च किया गया था। वह अपने पूरे करियर के लिए ब्रिटिश उत्तरी व्हेल मछली पकड़ने में एक व्हेलर थीं। वह 3 जुलाई 1830 को डेविस जलडमरूमध्य में खो गई थी। उसके चालक दल को बचा लिया गया। पीटरहेड ग्रीनलैंड व्हेल मत्स्य पालन की शुरुआत 1788 में एक अपेक्षाकृत छोटे जहाज, रॉबर्ट द्वारा 169 टन (बी. एम.) की यात्रा के साथ हुई थी। 1798 में अलेक्जेंडर गेरी रॉबर्ट का स्वामी बन गया, और उसकी कमान के तहत उसकी सफलता में उल्लेखनीय रूप से सुधार हुआः वह चार व्हेल लाई जिससे 70 टन से अधिक व्हेल तेल प्राप्त हुआ। हालाँकि, वह एक छोटा जहाज था, और व्यवसाय के लिए अनुपयुक्त था। 1801 में उसके मालिकों ने उसे बेच दिया। गेरी के नेतृत्व में नवनिर्मित होप ने रॉबर्ट की जगह ली। आशा बड़ी थी, 240 टन (बी. एम.) पर, और आर्कटिक कार्य के लिए बेहतर सुसज्जित थी। अपने पहले व्हेलिंग सीज़न में, होप 11 व्हेल ले गई और 117 टन से अधिक ब्लबर घर ले आई। लगभग इसी समय गेरी ने दूसरों के साथ मिलकर पीटरहेड की पहली व्हेलिंग कंपनी का गठन किया। उन्होंने कीथ इंच में एक अनाज भंडार खरीदा और उसे एक फोड़े के घर और दुकानों में बदल दिया। नीचे दिया गया डेटा स्कॉटिश आर्कटिक व्हेलिंग डेटाबेस से है। अठारह-चौदह पीटरहेड व्हेलर्स के लिए सबसे सफल वर्ष था। सात पीटरहेड व्हेलर्स ने कुल 192 टन व्हेल तेल लाने के लिए कुल 163 व्हेलों को मार डाला; यह प्रति व्हेल औसतन 198 1⁄2 टन देता है। सात व्हेलरों में आशा सबसे कम सफल रही। 1821 में उन्हें एबरडीन में मास्टर मैकी और मालिक जॉन हचिंसन के साथ पंजीकृत किया गया था। भाग्य की आशा 3 जुलाई 1830 को खो गई थी। वह 1830 में खोए गए कई व्हेलर्स में से एक थी। वह पीटरहेड की सबसे लंबे समय तक सेवा करने वाली व्हेलर थी। 1819 के बाद से आर्कटिक में जहाजों के नुकसान के लिए अठारह-तीस सबसे खराब वर्ष था, जब व्हेलर्स ने पहली बार जलडमरूमध्य को पार किया था। 91 जहाजों में से अठारह व्हेलर्स (या 19), 5,614 टन (बी. एम.) के कुल टन भार के लिए खो गए थे। दूसरा सबसे अधिक नुकसान 1823 में हुआ था जब कुल 4,409 टन (बी. एम.) के 13 जहाज नष्ट हो गए थे। उद्धरण संदर्भ 1802 जहाज स्कॉटलैंड में निर्मित जहाज व्हेलिंग जहाज जुलाई 1830 में समुद्री घटनाएं