Bubba Wallace
विलियम डैरेल "बुब्बा" वालेस जूनियर (जन्म 8 अक्टूबर, 1993) एक अमेरिकी पेशेवर स्टॉक कार रेसिंग ड्राइवर हैं। वह एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप श्रृंखला में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करते हैं और नंबर एक पर रहते हैं। 23 टोयोटा कैमरी 23XI रेसिंग के लिए और NASCAR शिल्पकार ट्रक श्रृंखला में अंशकालिक, नं। 1 ट्रिकन गैरेज के लिए टोयोटा टुंड्रा। वालेस पहले टोयोटा के चालक विकास कार्यक्रम में एक विकास चालक थे जहाँ उन्होंने एक्सफिनिटी सीरीज़ में जो गिब्स रेसिंग के लिए अंशकालिक और कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में काइल बुश मोटरस्पोर्ट्स के लिए पूर्णकालिक ड्राइव किया। इसके बाद वे फोर्ड और उनके चालक विकास कार्यक्रम में चले गए और एक्सफिनिटी श्रृंखला में रौश फेनवे रेसिंग के लिए पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा की। रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स के लिए चुनिंदा कप श्रृंखला दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के बाद उनके प्रसिद्ध नंबर। 43 एरिक अल्मिरोला के चोट प्रतिस्थापन के रूप में, वालेस उसी कार में आर. पी. एम. के लिए एक पूर्णकालिक चालक बन गए जब अल्मिरोला ने टीम छोड़ दी, जो कप श्रृंखला में उनकी पहली पूर्णकालिक सवारी थी। वालेस हर साल एनएएससीएआर की तीन राष्ट्रीय श्रृंखलाओं (कप, एक्सफिनिटी और ट्रक) में भाग लेने वाले एकमात्र पूर्णकालिक अफ्रीकी अमेरिकी चालक रहे हैं। वह इनमें से किसी भी श्रृंखला में एक से अधिक बार जीतने वाले एकमात्र अफ्रीकी अमेरिकी चालक हैं, जिसने उन्हें एन. ए. एस. सी. ए. आर. के इतिहास में सबसे सफल अफ्रीकी अमेरिकी चालकों में से एक बना दिया है। इसके अलावा, जून 2020 में, वालेस को जॉर्ज फ्लॉयड की हत्या और उसके बाद ब्लैक लाइव्स मैटर विरोध प्रदर्शनों के जवाब में नस्लीय न्याय पर अपनी सक्रियता के लिए जाना जाने लगा, जिसके कारण NASCAR ने इस क्षेत्र में अपने कार्यों और प्रयासों को मजबूत किया, उनके प्रदर्शन पर प्रतिबंध लगा दिया। रेसिंग कैरियर प्रारंभिक कैरियर वालेस ने नौ साल की उम्र में बैंडोलेरो और लीजेंड्स कार रेसिंग श्रृंखला के साथ-साथ स्थानीय देर से मॉडल कार्यक्रमों में रेसिंग शुरू की। 2005 में, उन्होंने उस वर्ष आयोजित बैंडोलेरो श्रृंखला की 48 दौड़ों में से 35 जीती; 2008 में वे वर्जीनिया में फ्रैंकलिन काउंटी स्पीडवे में जीतने वाले सबसे कम उम्र के चालक बन गए। एनएएससीएआर के एंड एन प्रो सीरीज़/ड्राइव फॉर डाइवर्सिटी 2010 में, वालेस ने एनएएससीएआर के एंड एन प्रो सीरीज़ ईस्ट, एक क्षेत्रीय और विकासात्मक श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करना शुरू किया। वालेस ने NASCAR के ड्राइव फॉर डाइवर्सिटी कार्यक्रम के हिस्से के रूप में रेव रेसिंग के लिए गाड़ी चलाई, और उन्हें जो गिब्स रेसिंग के लिए एक विकास चालक के रूप में हस्ताक्षरित किया गया। उन्होंने ग्रीनविल-पिकेंस स्पीडवे पर श्रृंखला में अपनी पहली दौड़ जीती, ट्रैक पर जीतने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर बन गए, वे सबसे कम उम्र के ड्राइवर भी थे, जो 1987 में बुश नॉर्थ सीरीज़ के रूप में शुरू हुई थी। उन्होंने वर्ष के अंत में न्यू हैम्पशायर में ली यू. एस. ए. स्पीडवे पर भी जीत हासिल की, श्रृंखला अंकों में तीसरे स्थान पर रहने और श्रृंखला का 'रूकी ऑफ द ईयर' पुरस्कार जीतने के रास्ते में। वह एन. ए. एस. सी. ए. आर. श्रृंखला में रूकी ऑफ द ईयर पुरस्कार जीतने वाले पहले अफ्रीकी अमेरिकी थे। वालेस के 2011 के सीज़न में उन्होंने रिचमंड इंटरनेशनल रेसवे, कोलंबस मोटर स्पीडवे और डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे में तीन बार जीत हासिल की, और वे मैक्स ग्रेशम के बाद दूसरे स्थान पर रहे। वालेस 2012 के सत्र के लिए सीधे जो गिब्स रेसिंग के लिए दौड़ में चले गए। नेशनवाइड सीरीज में चार से छह चयनित रेसों के साथ पूरे के एंड एन ईस्ट सीरीज सीज़न की रेसिंग करते हुए, वालेस ने ग्रीनविले-पिकेंस स्पीडवे में वर्ष का दूसरा ईस्ट इवेंट जीता, जो जेजीआर के साथ उनकी पहली जीत थी। 2018 में, वॉलेस वॉटकिंस ग्लेन में के एंड एन ईस्ट में नंबर 1 ड्राइविंग करते हुए लौट आए। 27 जेफरसन पिट्स रेसिंग के लिए शेवरले उस सप्ताह के अंत में कप सीरीज़ रेस से पहले उन्हें अतिरिक्त रोड कोर्स सीट समय प्रदान करने के लिए। एक्सफिनिटी सीरीज़ 2012 वालेस ने मई के अंत में एक्सफिनिटी सीरीज़ में अपनी राष्ट्रीय सीरीज़ की शुरुआत की, जिसमें नंबर 1 ड्राइविंग की। आयोवा स्पीडवे पर जे. जी. आर. के लिए 20 डॉलर जनरल टोयोटा; वह अधिकांश आयोजन के लिए शीर्ष दस में भाग लेते हुए 9वें स्थान पर रहे। श्रृंखला में अपनी अगली दो शुरुआतों में शीर्ष दस फिनिश पोस्ट करने के बाद, वालेस ने सितंबर के अंत में डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे में अपने करियर का पहला राष्ट्रव्यापी श्रृंखला पोल जीता। 2014 में, उन्होंने जो गिब्स रेसिंग के लिए नेशनवाइड सीरीज़ में नंबर 1 पर वापसी की। 20, मई में तल्लादेगा सुपरस्पीडवे से शुरू हुआ जहां वह 13वें स्थान पर दौड़ते हुए द बिग वन में शामिल होने के बाद 34वें स्थान पर रहे। उन्होंने उस वर्ष केवल एक और राष्ट्रव्यापी दौड़ में भाग लिया, जुलाई में डेटोना में कोका-कोला के "शेयर ए कोक" अभियान को प्रायोजित करते हुए जहां वे एक मजबूत 7वें स्थान पर रहे। 2015 के 2014 सीज़न के बाद, यह उम्मीद की जा रही थी कि वालेस जो गिब्स रेसिंग के साथ एक पूर्णकालिक सवारी में एक्सफिनिटी सीरीज़ में आगे बढ़ेंगे, जिसमें मालिक जो गिब्स ने दावा किया कि उनके पास युवा ड्राइवर के लिए "एक बड़ा कार्यक्रम" होगा। टीम द्वारा 15 से अधिक दौड़ों के लिए प्रायोजन खोजने के लिए संघर्ष करने के बाद, 8 दिसंबर, 2014 को, वालेस ने घोषणा की कि उन्हें जे. जी. आर. छोड़ने और अन्य अवसरों की तलाश करने का उनका अनुरोध दिया गया है। बाद में, यह बताया गया कि उन्होंने 2015 के लिए रौश फेनवे रेसिंग के लिए एक्सफिनिटी सीरीज़ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें उनके चालक दल के प्रमुख के रूप में चाड नॉरिस थे। 18 दिसंबर, 2014 को, आर. एफ. आर. ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि उन्होंने वॉलेस को नंबर 1 में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करने के लिए हस्ताक्षरित किया है। 6 2015 में फोर्ड मस्टैंग, प्रायोजकों और चालक दल के सदस्यों की घोषणा बाद में की जाएगी। 28 जनवरी, 2015 को, एन. ए. एस. सी. ए. आर. मीडिया दिवस पर, यह घोषणा की गई थी कि वालेस नं. 6 फोर्ड इकोबूस्ट मस्टैंग। वालेस ने डेटोना में 12वें स्थान पर रहने के साथ सत्र की शुरुआत की और अंतिम अंक तालिका में 7वें स्थान पर रहने के लिए 14 शीर्ष दस अर्जित किए। उन्हें डेनियल सुआरेज ने रूकी ऑफ द ईयर के लिए एकल शीर्ष दस फिनिश से हराया था। 2016 वालेस डेटोना में सत्र के पहले मैच में छठे स्थान पर रहे। वह अंकों में 11वें स्थान पर खिसक गए, लेकिन डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे पर अपने करियर का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते हुए दूसरे स्थान पर रहे और उन्होंने पहले एक्सफिनिटी सीरीज़ का पीछा किया। फीनिक्स में अंतिम दौड़ के बाद बाहर होने से पहले उन्होंने 8 के दौर में जगह बनाई। 2017 डेटोना में सत्र की शुरुआती दौड़ में 33वें स्थान पर रहने के बाद, वालेस लगातार पांच बार छठे स्थान पर रहे। हालांकि, ब्रिस्टल में, वालेस ने संघर्ष किया। अंत से शुरू करने के बाद, वालेस पूरी दौड़ में एक लैप डाउन में फंस गए, अंततः देर से दुर्घटना में फंस गए। वालेस 33वें स्थान पर दौड़ पूरी करेंगे। शार्लट में, वालेस अधिकांश दौड़ के लिए आगे बढ़ते थे, यहां तक कि 3 लैप के लिए आगे होते थे, लेकिन एक लेट-रेस पिट स्टॉप ने उन्हें शीर्ष दस से पीछे कर दिया। वालेस ढीला हो गया और कुछ लैप्स के साथ दीवार से टकराया जिससे उसे शीर्ष दस में जाना पड़ा और वह 28वें स्थान पर रहा। हालाँकि, ड्राइवर चैंपियनशिप स्टैंडिंग में चौथे स्थान पर होने के बावजूद, रौश फेनवे ने घोषणा की कि वे प्रायोजन मुद्दों के कारण पोकोनो रेस सप्ताहांत के बाद वालेस की एक्सफिनिटी सीरीज़ टीम के संचालन को निलंबित कर देंगे। वालेस ने नंबर 1 को चलाने के लिए बियागी-डेनबेस्ट रेसिंग के साथ हस्ताक्षर किए। शिकागो स्पीडवे पर 98 फोर्ड जहाँ वे 10वें स्थान पर रहे। एन. ए. एस. सी. ए. आर. शिल्पकार ट्रक श्रृंखला 2013 फरवरी 2013 में, यह घोषणा की गई थी कि वालेस नं. 54 टोयोटा काइल बुश मोटरस्पोर्ट्स के स्वामित्व में है। अप्रैल में रॉकिंगहम स्पीडवे पर वॉलेस, रॉन हॉर्नाडे जूनियर के साथ आकस्मिक संपर्क के बाद, हॉर्नाडे द्वारा सावधानी के झंडे के नीचे मोड़ दिया गया था, उनका ट्रक बाहरी दीवार से टकरा गया था। हॉर्नडे को संपर्क के लिए मैदान के पीछे भेजा गया था; दौड़ के बाद, हॉर्नडे को 25 चैम्पियनशिप अंक का जुर्माना लगाया गया और 25,000 डॉलर का जुर्माना लगाया गया, साथ ही शेष सत्र के लिए परिवीक्षा पर रखा गया। स्थिति की तुलना 2011 के विनस्टार वर्ल्ड कैसिनो 350के की एक घटना से की गई थी जहाँ काइल बुश ने जानबूझकर टेक्सास मोटर स्पीडवे पर हॉर्नाडे को बर्बाद कर दिया था। 26 अक्टूबर 2013 को, वॉलेस 1963 के बाद से एनएएससीएआर की राष्ट्रीय श्रृंखलाओं में से एक में जीतने वाले पहले अफ्रीकी-अमेरिकी चालक बन गए, जिन्होंने मार्टिन्सविले स्पीडवे पर कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ क्रोगर 200 जीता। एक अफ्रीकी-अमेरिकी चालक द्वारा पिछली एकमात्र जीत 1 दिसंबर, 1963 को ग्रैंड नेशनल डिवीजन में वेंडेल स्कॉट द्वारा जीती गई थी। वालेस अपने रूकी सीज़न में अंकों में 8वें स्थान पर रहे। 2014 में, वालेस ने कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में नंबर 1 में पूर्णकालिक रूप से वापसी की। 54. जून में, वालेस ने गेटवे मोटरस्पोर्ट्स पार्क में लाइनमैन 200 के लिए ड्राइविन जीता। तीन सप्ताह बाद, उन्होंने एल्डोरा स्पीडवे पर जीत के लिए काइल लार्सन और रॉन हॉर्नाडे जूनियर से लड़ाई की। वालेस ने एक जोरदार लार्सन को रोका, जिसने उसे पकड़ने की कोशिश में उसकी कार को बर्बाद कर दिया, और हॉर्नाडे को 5.489-second अंतर से हराकर दूसरा वार्षिक मडसमर क्लासिक जीता। वालेस ने नंबर पर स्विच किया। वेंडेल स्कॉट को श्रद्धांजलि में मार्टिन्सविले में क्रोगर 200 के लिए 34, और दौड़ में अपनी दूसरी सीधी जीत के रास्ते में सबसे अधिक लैप्स का नेतृत्व किया। वालेस ने के. बी. एम. के साथ अपनी अंतिम दौड़ जीती, होमस्टेड मियामी स्पीडवे पर सीज़न का समापन, लार्सन को फिर से हराकर अपनी पहली गैर-लघु ट्रैक जीत हासिल की। वालेस की चार जीत के साथ-साथ नौ शीर्ष पांच और 14 शीर्ष दस ने अंकों में तीसरा स्थान हासिल किया। 2017 वालेस अगस्त में मिशिगन में कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में नं. एम. डी. एम. मोटरस्पोर्ट्स के लिए 99 ट्रक, और क्रिस्टोफर बेल और काइल बुश को हराकर दौड़ जीत ली, जिन्होंने शीर्ष तीन को पूरा किया। हालांकि, वालेस के ट्रक में अवैध वेंट होल पाए गए, जिसके परिणामस्वरूप एल1-स्तर का जुर्माना लगाया गया जिसने चालक दल के प्रमुख शेन हफमैन को एक दौड़ के लिए निलंबित कर दिया और नंबर 1 को दंडित किया। 99 टीम दस अंक। 2018 में मई में, वॉलेस ने एक बार फिर ट्रक श्रृंखला में वापसी की, नंबर 1 को चलाया। कान्सास में यंग्स मोटरस्पोर्ट्स के लिए 20। वह 4 लैप के साथ 5वें से ईंधन खत्म होने के बाद 14वें स्थान पर रहे। मार्च 2019 में, वॉलेस ने मार्टिनस्विले में ट्रूनॉर्थ ग्लोबल 250 और टेक्सास में वेंकोर 350 के लिए ट्रक श्रृंखला में वापसी की। 22 एएम रेसिंग के लिए। उन्होंने अपने निलंबन के बाद टीम के चालक/मालिक, ऑस्टिन वेन सेल्फ की जगह ली। वालेस इन दो दौड़ों में क्रमशः 10वें और 20वें स्थान पर रहे। फिर अगली दौड़ (डोवर में) से पहले स्वयं को बहाल किया जाएगा और वह अपने ट्रक में लौट आया। 2021 मार्च 2021 में, वालेस अपने नंबर 1 को चलाने के लिए स्पेंसर डेविस मोटरस्पोर्ट्स में शामिल हुए। 11 ब्रिस्टल मोटर स्पीडवे के डर्ट लेआउट पर पिंटी की डर्ट ट्रक रेस में। इस दौड़ के लिए ट्रक को हटोरी रेसिंग एंटरप्राइजेज के साथ साझेदारी में मैदान में उतारा गया था। वह दौड़ में 11वें स्थान पर रहे। 5 जून, 2017 को, रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स ने वॉलेस को टीम के नंबर 1 को चलाने की योजना की घोषणा की। 43 घायल एरिक अल्मिरोला के स्थान पर फोर्ड, वालेस को 2006 में बिल लेस्टर के बाद कप श्रृंखला में दौड़ने वाला पहला अफ्रीकी-अमेरिकी बनाता है। पोकोनो 400 में अपने कप पदार्पण के लिए अर्हता प्राप्त करने में, वह दूसरे दौर में आगे बढ़ने और 16वें से शुरुआत करने में सक्षम थे। दौड़ के दौरान, वालेस को पिट रोड पर तेज गति से दंड का सामना करना पड़ा, जिसमें एक तब भी शामिल था जब वह पहले के पास-थ्रू दंड की सेवा कर रहे थे; एक समय पर, वह अपने पिट स्टॉल से लगभग चूक गए क्योंकि उन्होंने नंबर के बजाय अपने एक्सफिनिटी पिट संकेत की तलाश की थी। 43. उन्होंने 26वां स्थान हासिल किया और एक लैप डाउन किया। विक्ट्री लेन में रयान ब्लैनी को बधाई देने के बाद, वालेस की मृत्यु हो गई और उन्हें चिकित्सा की आवश्यकता थी। बाद में उन्होंने कहा, "यह तीसरी बार हुआ है। मुझे खुद पर इतना गुस्सा आता है कि मैं बस बाहर निकल जाता हूं। " वालेस ने एक अंतिम लैप मलबे में शामिल होने के बाद केंटकी में 11 वें स्थान पर समाप्त किया। 2018 के बाद एरिक अल्मिरोला ने रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स से अपने प्रस्थान की घोषणा की, टीम के मालिक रिचर्ड पेटी ने एक साक्षात्कार में घोषणा की कि वह और टीम वॉलेस को नंबर 1 के नए चालक के रूप में काम पर रखने पर काम कर रहे थे। 2018 में 43. वालेस को आधिकारिक तौर पर 25 अक्टूबर, 2017 को उनके नए चालक के रूप में टीम में पेश किया गया था। वह 1971 में वेंडेल स्कॉट के बाद पूर्णकालिक कप की सवारी करने वाले पहले अफ्रीकी-अमेरिकी चालक हैं। सीज़न-ओपनिंग डेटोना 500 से पहले, वालेस को नेशनल बेसबॉल हॉल ऑफ फेमर हैंक आरोन और फॉर्मूला वन ड्राइवर लुईस हैमिल्टन से समर्थन मिला। उन्होंने गाड़ी नं. 43 शेवरले कैमरो ऑस्टिन डिलन के बाद दूसरे स्थान पर रहे, जो डेनी हैमलिन को. 02 सेकंड से हराकर रेस के इतिहास में एक पूर्णकालिक रूकी ड्राइवर द्वारा सबसे अधिक फिनिश है। हालांकि, वालेस ने स्प्रिंग टेक्सास रेस और फॉल फीनिक्स रेस में केवल दो अतिरिक्त टॉप-10 फिनिश बनाए। वह अंतिम अंक तालिका में 28वें स्थान पर रहे। अक्टूबर 2018 में, वालेस को एबोनी पत्रिका की पावर 100 सूची में नामित किया गया था, जो स्टीफन करी, एंटोनियो ब्राउन, वीनस विलियम्स और पूर्व राष्ट्रपति और प्रथम महिला बराक और मिशेल ओबामा के रैंक में शामिल हो गए थे। 2019 के सत्र में औसत दर्जे का प्रदर्शन जारी रखने के बावजूद, वालेस ने 2019 मॉन्स्टर एनर्जी एनएएससीएआर ऑल-स्टार रेस में मॉन्स्टर एनर्जी ओपन का दूसरा चरण जीतकर और ऑल-स्टार रेस में पांचवें स्थान पर रहकर आरपीएम के साथ अपनी पूरी क्षमता का प्रदर्शन किया। गर्मियों की शुरुआत से मध्य तक उनका दूसरा आकर्षण वॉटकिंस ग्लेन में था, जब उन्होंने लैप 61 पर काइल बुश को ट्रैक से बाहर कर दिया था। ब्रिकयार्ड 400 में, वालेस ने पूरे दिन शीर्ष 10 में दौड़ने के बाद तीसरे स्थान पर रहकर अपने करियर के सर्वश्रेष्ठ रन बनाए। उन्होंने सत्र के दौरान अपने समापन में सुधार दिखाना जारी रखा, विशेष रूप से रिचमंड में, जहां उन्होंने 37वें स्थान से शुरुआत की और 12वें स्थान पर रहे। शार्लट रोवल में, एलेक्स बोमन द्वारा उन्हें लैप 42 पर आउट करने के बाद वालेस 24वें स्थान पर रहे, जब वालेस ने कई लैपों पर बोमन को बीच की उंगली का इशारा दिया। वालेस ने दौड़ के बाद बोमन के चेहरे पर पानी छिड़ककर जवाबी कार्रवाई की। एनएएससीएआर के कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य रेसिंग विकास अधिकारी स्टीव ओ 'डोनेल ने सिरियस एक्सएम एनएएससीएआर रेडियो पर कहा कि अधिकारियों ने वॉलेस के साथ विवाद के बारे में बातचीत करने की योजना बनाई है। 5 अक्टूबर, 2019 को, वालेस ने जेफ गॉर्डन, एएमआर एनएएससीएआर सुरक्षा चिकित्सा निदेशक डॉ. एंजेला फिगे और हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के कार्यकारी जेफ एंड्रयूज से घटना के दौरान उन्हें परेशान करने के लिए माफी मांगी, लेकिन कहा कि उन्होंने बोमन के साथ जो किया, उस पर उन्हें कोई पछतावा नहीं है। 9 नवंबर, 2019 को, वॉलेस पर 50,000 डॉलर का जुर्माना लगाया गया और टेक्सास में जानबूझकर प्रतियोगिता में हेरफेर करने के लिए 50 अंक दिए गए, जब उन्होंने टायर फेल होने का अनुभव करने के बाद अपनी कार को पटरी पर घुमाया। वह एक बार फिर अंतिम अंक तालिका में 28वें स्थान पर रहे। 2020 सीज़न के लिए, वालेस को चालक दल के प्रमुख जेरी बैक्सटर के साथ फिर से जोड़ा गया, जिन्होंने उनके साथ ट्रक सीरीज़ में काम किया था। लास वेगास में पेनजोइल 400 में, वालेस एक 1.5-mile ट्रैक पर अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए छठे स्थान पर रहे। जब कोविड-19 महामारी के कारण चार दौड़ों के बाद सत्र को रोक दिया गया था, तो वह अंकों में 18वें स्थान पर थे। ठहराव के दौरान, उन्होंने NASCAR-स्वीकृत eNASCAR iRacing प्रो इन्विटेशनल सीरीज़ में भाग लिया, जहाँ उन्होंने 11वें लैप में बर्बाद होने के बाद पसंद से जल्दी छोड़ने के लिए सिम रेसिंग लीग के ब्रिस्टल इवेंट में सुर्खियां बटोरीं। वालेस ने प्रशंसकों की आलोचना का जवाब देते हुए मजाक उड़ाया कि वे एक वीडियो गेम पर कितनी आसानी से नाराज हो गए। जवाब में, उनके मुख्य प्रायोजक ब्लू-एमु ने वर्चुअल नंबर के अपने प्रायोजन को छोड़ दिया। 43 गाड़ी। ब्लू-एमु के कार्यकारी उपाध्यक्ष बेन ब्लेसिंग ने कहा कि शारीरिक दौड़ के दौरान वालेस का गुस्सा अस्वीकार्य होता। जैसा कि ब्लेसिंग ने देखा, वालेस का गुस्सा एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. चालक का कार्य नहीं था, बल्कि "मेरे 13 वर्षीय बेटे जैसे किसी व्यक्ति का था, जिसने कुछ खेल खेलते हुए अपने नियंत्रक को तोड़ दिया, जहाँ वह घर बनाता है।" बाद में प्रो इन्विटेशनल सीज़न में, शुरू में तल्लादेगा में कार्यक्रम के लिए एक स्पॉटर की मांग करते हुए एक ट्वीट पोस्ट करने के बाद, वालेस ने घोषणा की कि वह "ऑप्ट-आउट" करेंगे, यह कहते हुए कि आईरेसिंग कार्यक्रमों के लिए अभ्यास करना बहुत मुश्किल थाः "मैं बस एक दिन के बाद थक जाता हूँ। खेल की गलती नहीं, बस वर्षों से ऐसा ही था। वालेस ने 36वें स्थान से शुरुआत करने के बाद ब्रिस्टल में सुपरमार्केट हीरोज 500 में दूसरा शीर्ष दस स्कोर किया। इंडियानापोलिस में ब्रिकयार्ड 400 और मिशिगन में फायरकीपर्स कैसिनो 400 दोनों में नौवें स्थान पर रहे। डेटोना में नियमित सीज़न के अंत में कोक ज़ीरो शुगर 400 में, उन्होंने देर से दौड़ में शामिल होने के बावजूद पांचवां स्थान हासिल किया। 10 सितंबर, 2020 को, वालेस ने घोषणा की कि वह 2020 सीज़न के अंत में आर. पी. एम. छोड़ देंगे। वह अंक तालिका में 22वें स्थान पर रहे। 2021: 23XI रेसिंग और करियर की पहली जीत 21 सितंबर, 2020 को, माइकल जॉर्डन ने घोषणा की कि उन्होंने और NASCAR के अनुभवी डेनी हैमलिन ने एक NASCAR टीम बनाई है, जिसका नाम 23XI रेसिंग है, जिसमें वॉलेस नंबर 1 में पहले ड्राइवर के रूप में सेवारत हैं। 23. वालेस को 2021 बुश क्लैश में टाय डिलन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था क्योंकि वालेस दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के योग्य नहीं थे। डेटोना 500 के लिए चौथे स्थान पर क्वालीफाई करने के बाद, वह ऑस्टिन डिलन के साथ अपने ब्लूग्रीन वैकेशन द्वंद्वयुद्ध में दूसरे स्थान पर रहे। एक अग्निमय अंतिम लैप मलबे में शामिल होने के बाद उन्हें डेटोना 500 में 17वें स्थान पर वर्गीकृत किया गया था। वालेस ने अगस्त डेटोना रेस में दूसरा स्थान हासिल किया। वह मूल रूप से तीसरे स्थान पर रहे, लेकिन रेस के बाद कार निरीक्षण विफलता के कारण नं। क्रिस बुशेर की 17 कार, उनके परिणाम को 2018 डेटोना 500 में उनके अब तक के सर्वश्रेष्ठ कप श्रृंखला परिणाम की बराबरी करते हुए दूसरे स्थान पर बढ़ा दिया गया था। 4 अक्टूबर, 2021 को, बारिश के कारण दौड़ को छोटा करने के बाद वालेस ने तल्लादेगा में अपने करियर की पहली कप जीत हासिल की। वालेस 1963 में वेंडेल स्कॉट के बाद कप सीरीज रेस जीतने वाले पहले अफ्रीकी-अमेरिकी ड्राइवर हैं। वालेस ने 1994 में जिमी स्पेंसर के बाद मैकडॉनल्ड्स द्वारा प्रायोजित कार के लिए पहली जीत भी हासिल की। 2022 वालेस ने नए साथी कर्ट बुश के साथ 23XI रेसिंग के साथ जारी रखा। उन्होंने 2022 डेटोना 500 में एक पूर्ण मैकडॉनल्ड्स प्रायोजित पेंट योजना के साथ दौड़ लगाई, जिसमें उन्होंने ऑस्टिन सिंड्रिक को 0.036 सेकंड से उपविजेता बनाया। वालेस अटलांटा में दौड़ में देर से विवाद में थे, लेकिन अंतिम लैप में एक मलबे में शामिल होने के बाद 13वें स्थान पर रहे। 29 मार्च, 2022 को, चालक दल के प्रमुख बूटी बार्कर को सी. ओ. टी. ए. में 2022 टेक्सास ग्रांड प्रिक्स के दौरान टायर और पहिया के नुकसान के कारण चार दौड़ों के लिए निलंबित कर दिया गया था। डेव रोजर्स को रिचमंड, मार्टिन्सविले, ब्रिस्टल और तल्लादेगा के लिए वालेस के चालक दल के प्रमुख के रूप में घोषित किया गया था। मिशिगन में, वालेस ने अपने करियर का पहला पोल जीता और केविन हार्विक के बाद दूसरे स्थान पर रहे। डेटोना वालेस में अंतिम नियमित सीज़न दौड़ के बाद, एक जरूरी जीत की स्थिति में, प्लेऑफ़ के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे। हालाँकि, 31 अगस्त, 2022 को, यह घोषणा की गई कि बुब्बा, चालक दल के प्रमुख बार्कर के साथ, शेष सीज़न के लिए 23XI पर सवारी बदल देंगे, क्योंकि वे नंबर 1 पर चले जाते हैं। 45 कार के रूप में यह मालिक की चैंपियनशिप की तलाश में है। 11 सितंबर को, वालेस ने अंतिम 67 लैप्स में बढ़त बनाने और हैमलिन को रोकने के बाद कैनसस में अपनी दूसरी जीत हासिल की। लास वेगास में, काइल लार्सन ने आक्रामक रूप से केविन हार्विक और वालेस को पीछे छोड़ दिया, जिससे वालेस को बाहर की दीवार को खुरचना पड़ा। वालेस ने लार्सन पर दाहिने पीछे के हुक के साथ जवाबी कार्रवाई की, दोनों कारों को सामने के हिस्से से नीचे गिरा दिया और इस प्रक्रिया में क्रिस्टोफर बेल की कार को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाया। सावधानी के दौरान, वालेस ने लार्सन के साथ एक धक्का-मुक्की मैच खेला। घटना के लिए वालेस को एक दौड़ के लिए निलंबित कर दिया गया था; जॉन हंटर नेमेचेक को नंबर ड्राइव करने के लिए नियुक्त किया गया था। 45 होमस्टेड में। उन्होंने चालकों की स्थिति में 19वें स्थान पर अभियान समाप्त किया। 2023: प्लेऑफ़ में जगह बनाना वालेस ने 2023 सीज़न की शुरुआत 2023 डेटोना 500 में 20वें स्थान पर रहने के साथ की। उन्होंने अपने प्रदर्शन में काफी सुधार किया और अपने करियर में पहली बार प्लेऑफ में जगह बनाई। जॉय लोगानो और केविन हार्विक के दौड़ में देर से मुद्दों के कारण बाहर होने के बाद ब्रिस्टल रात की दौड़ के बाद वालेस 12 के दौर में आगे बढ़े। शार्लट रोवल दौड़ के समापन पर उन्हें राउंड ऑफ 12 से बाहर कर दिया गया था। 21 जून, 2020 को वॉलेस की टीम के एक सदस्य ने एन. ए. एस. सी. ए. आर. को सूचित किया कि टालाडेगा सुपरस्पीडवे पर वॉलेस के गैरेज स्टॉल में एक फंदा लगाया गया था, जिसे एन. ए. एस. सी. ए. आर. के अध्यक्ष स्टीव फेल्प्स ने शाम को वॉलेस को भेजा। संगठन ने इस कृत्य की "जघन्य" के रूप में निंदा की और कहा कि वे कानून प्रवर्तन के साथ परामर्श करेंगे। वालेस ने कहा कि वह "एक समाज के रूप में हमें कितना आगे बढ़ना है और नस्लवाद के खिलाफ लड़ाई में हमें कितना दृढ़ होना चाहिए" के दर्दनाक अनुस्मारक से "अविश्वसनीय रूप से दुखी" थे, लेकिन अपने साथी चालकों की भी प्रशंसा की जो "वास्तविक परिवर्तन को चला रहे हैं और एक ऐसे समुदाय का समर्थन कर रहे हैं जो सभी को स्वीकार और स्वागत कर रहा है।" अगले दिन जीईआईसीओ 500 दौड़ से पहले, चालकों और चालक दल ने एकजुटता के प्रदर्शन में वालेस की कार को पिट रोड के सामने की ओर धकेल दिया, एक इशारा जो ड्राइवर जिमी जॉनसन और केविन हार्विक ने प्रस्तावित किया। दौड़ के एक दिन बाद, एफ. बी. आई. द्वारा की गई एक जांच ने निष्कर्ष निकाला कि वालेस एक घृणा अपराध का शिकार नहीं थाः कथित फंदा एक लूप के साथ एक पुल-डाउन रस्सी थी, जो एक जल्लाद की गाँठ की शैली में थी, जो एक ऊपरी दरवाजे पर स्थित थी, और 2019 में पतन तल्लादेगा दौड़ के बाद से गैरेज में थी। एफ. बी. आई. के दृढ़ संकल्प के कारण लोगों ने सोशल मीडिया पर वालेस को नकली बताते हुए उनकी आलोचना की और उनकी सत्यनिष्ठा पर सवाल उठाए। वालेस ने साक्षात्कारों में कहा कि हालांकि उन्हें राहत मिली थी कि उन्हें विशेष रूप से लक्षित नहीं किया गया था, लेकिन उन्हें मिली प्रतिक्रिया से वे निराश थे। फिर भी उन्होंने इस घटना या उसके बाद के "झूठे" आरोपों को उन्हें "तोड़ने" नहीं देने की कसम खाई। उन्होंने कहा कि भले ही "2019 में [यह] बंधा हुआ था" या "मुझ पर निर्देशित नहीं किया गया था. किसी ने फंदा बंधा था।" 25 जून, 2020 को, NASCAR ने सुरक्षा द्वारा ली गई फंदा की एक तस्वीर जारी की। उस दिन बाद में एक टेलीकॉन्फ्रेंस में, फेल्प्स ने बताया कि एनएएससीएआर ने मंजूरी देने वाले निकाय के 29 पटरियों पर प्रत्येक गैरेज का निरीक्षण किया था, जिसमें 11 गैरेज थे जिनमें पुल-डाउन रस्सियों को गाँठों में बांधा गया था, लेकिन केवल वालेस को एक फंदे में बांधा गया था। हालांकि जिम्मेदार व्यक्ति की पहचान नहीं की गई थी, फेल्प्स ने घोषणा की कि एनएएससीएआर को अपने कर्मियों के लिए संवेदनशीलता और अचेतन पूर्वाग्रह प्रशिक्षण की आवश्यकता होगी और "बुब्बा वालेस और 43 टीम का इससे कोई लेना-देना नहीं था।" जी. ई. आई. सी. ओ. 500 के दो सप्ताह बाद, 6 जुलाई, 2020 को राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने ट्वीट किया कि वालेस को जांच के लिए माफी मांगनी चाहिए, इसे जोड़ते हुए इसे एक धोखा बताते हुए और एन. ए. एस. सी. ए. आर. के संघीय ध्वज प्रतिबंध ने "अब तक की सबसे कम रेटिंग का कारण बना है!" फॉक्स स्पोर्ट्स के कार्यकारी उपाध्यक्ष माइकल मुलविहिल ने ट्रम्प के रेटिंग के दावे का खंडन किया, जिन्होंने कहा कि मई में 2020 सीज़न के फिर से शुरू होने के बाद से रेटिंग में आठ प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जबकि वालेस को जॉनसन, ड्राइवर टायलर रेडिक और बास्केटबॉल खिलाड़ी लेब्रॉन जेम्स जैसी हस्तियों का समर्थन मिला है। एक्टिविज्म फिलेंथ्रोपी वालेस ने लाइव टू बी डिफरेंट फाउंडेशन की स्थापना की और उसे चलाता है। वह 2020 की दूसरी तिमाही के लिए नेशनल मोटरस्पोर्ट्स प्रेस एसोसिएशन के पोकोनो स्पिरिट पुरस्कार विजेता और 2020 के लिए कॉमकास्ट कम्युनिटी चैंपियन ऑफ द ईयर पुरस्कार के प्राप्तकर्ता भी थे। ब्लैक लाइव्स मैटर मई 2020 में, मिनियापोलिस में डेरेक चाउविन द्वारा जॉर्ज फ्लॉयड की हत्या के बाद, वालेस ने पुलिस द्वारा अफ्रीकी अमेरिकियों के साथ दुर्व्यवहार के बारे में बोलना शुरू किया, जो ब्लैक लाइव्स मैटर आंदोलन में स्टॉक कार रेसिंग की भागीदारी का चेहरा बन गया। 8 जून, 2020 को उन्होंने एन. ए. एस. सी. ए. आर. से एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ में संघीय युद्ध ध्वज के प्रदर्शन को प्रतिबंधित करने का आह्वान किया। 2015 में, दक्षिण कैरोलिना के चार्ल्सटन में चर्च जाने वाले नौ अश्वेत लोगों की हत्या करने वाले गोरे व्यक्ति की तस्वीरों के प्रकाशन के बाद, संगठन ने प्रशंसकों से अपनी दौड़ में झंडा प्रदर्शित नहीं करने के लिए कहना शुरू कर दिया। हालाँकि, दक्षिण में कई प्रशंसकों ने दौड़ में संघ का झंडा फहराना जारी रखा। 10 जून, 2020 को, NASCAR ने आधिकारिक तौर पर अपने कार्यक्रमों में ध्वज के प्रदर्शन पर प्रतिबंध लगा दिया। मार्टिन्सविले स्पीडवे पर 2020 ब्लू-एमु मैक्सिमम पेन रिलीफ 500 एनएएससीएआर दौड़ में, वालेस की कार में ब्लैक लाइव्स मैटर को सम्मानित करने के लिए एक विशेष पेंट योजना थी जब उस दौड़ के लिए कोई अन्य प्रायोजक नहीं मिला था। कार में कार के हुड पर एक साथ काले और सफेद हाथों का चित्रण, साइड में हैशटैग #BlackLivesMatter और हुड और बैक बंपर दोनों पर "करुणा, प्रेम, समझ" वाक्यांश दिखाया गया था। रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स के मालिक रिचर्ड पेटी ने कार के पीछे के क्वार्टर-पैनल पर एक शांति प्रतीक जोड़कर वर्दी में योगदान दिया, जिसमें शांति प्रतीक के अंदर सभी रंगों के हाथ घूमते हैं। रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स द्वारा दौड़ के लिए प्राथमिक प्रायोजन हासिल करने में विफल रहने के बाद वर्दी बनाई गई थी। टीम ने बाद में वॉलेस को आंदोलन का सम्मान करने के लिए एक पूरी तरह से काली कार चलाने का विचार सुझाया। वालेस दोनों चरणों में शीर्ष दस में रहने के बाद 11वें स्थान पर रहे, जो कप श्रृंखला में मार्टिन्सविले में उनके करियर का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन था। व्यक्तिगत जीवन वालेस का जन्म मोबाइल, अलबामा में हुआ था और उनका पालन-पोषण कॉनकॉर्ड, उत्तरी कैरोलिना में हुआ था। एक अश्वेत माँ और एक श्वेत पिता के घर पैदा हुए, वालेस डैरेल वालेस सीनियर और डिज़िरी वालेस के बेटे हैं। उनके पिता एक औद्योगिक सफाई कंपनी के मालिक हैं, और उनकी माँ एक सामाजिक कार्यकर्ता हैं जो टेनेसी विश्वविद्यालय में ट्रैक चलाती हैं। वालेस साथी एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ ड्राइवर रयान ब्लैनी के सबसे अच्छे दोस्त हैं। दोनों की पहली मुलाकात तब हुई जब उन्होंने अपनी युवावस्था में बैंडोलेरोस की दौड़ लगाई। 2019 में, वालेस ने खुलासा किया कि उन्होंने अपने अधिकांश रेसिंग करियर के लिए अवसाद से निपटा और उसका सामना करना जारी रखा। अवसाद के प्रति जागरूकता लाने के लिए अन्य लोगों द्वारा उन्हें धन्यवाद देने के लिए संपर्क करने के बाद, वालेस ने कहा कि उन्हें नहीं पता था कि यह इतनी व्यापक समस्या है; उनके लिए, अवसादग्रस्त होना एक मीडिया प्रश्न का एक ईमानदार उत्तर था। 23 जुलाई, 2019 को, वालेस ने रिचर्ड पेटी की अपनी बाईं भुजा पर हस्ताक्षर करते हुए तस्वीरें पोस्ट कीं। उन्होंने कसम खाई कि अगर तस्वीरों को 43,000 बार रीट्वीट किया जाता है तो वे पेटी के हस्ताक्षर का टैटू बनवा लेंगे। लक्ष्य 25 जुलाई की सुबह तक बनाया गया था। एक महीने से भी कम समय बाद, वालेस ने अपनी दाहिनी जांघ के पीछे पेटी के हस्ताक्षर का टैटू बनवाया। वालेस ने 31 दिसंबर, 2022 को अमांडा कार्टर से शादी की। दोनों ने 30 जुलाई, 2021 को सगाई कर ली। वालेस एक ईसाई है। 2020 में एस्क्वायर के साथ एक साक्षात्कार में, वालेस ने स्पष्ट किया कि उस वर्ष की ऑल-स्टार रेस में एक घटना के बाद माइकल मैकडॉवेल की उनकी आलोचना मैकडॉवेल के ईसाई धर्म पर हमले के रूप में नहीं थी जैसा कि कुछ लोगों ने माना था। बहुत से लोगों ने इसे उनके विश्वास पर हमला माना और यह निश्चित रूप से ऐसा नहीं था। मेरा इसमें कोई विरोध नहीं है। मैं खुद एक ईसाई हूँ। जब आप अनादर करते हैं, तो यह उस चरित्र को दर्शाता है जो आप हैं। यही बात मुझे समझ आ रही थी। " घटना से वालेस के क्षतिग्रस्त फ्रंट बंपर को नीलामी के लिए रखा गया था और ईसाई गैर-लाभकारी संगठन मोटर रेसिंग आउटरीच के लिए $20,034 जुटाए गए थे। मीडिया में 2017 में, वालेस ने 2017 की पिक्सर फिल्म कार्स 3 में बुब्बा व्हीलहाउस के चरित्र को आवाज दी। 2018 डेटोना 500 तक अग्रणी, उन्होंने फेसबुक वॉच श्रृंखला बिहाइंड द वॉलः बुब्बा वालेस में अभिनय किया। वालेस और 23XI के सह-मालिक डेनी हैमलिन पोस्ट मेलोन के 2021 के गीत "मोटली क्रू" के संगीत वीडियो में दिखाई देते हैं। 2022 में, वह नेटफ्लिक्स दस्तावेज़-श्रृंखला रेसः बुब्बा वालेस का विषय थे। छह-एपिसोड की श्रृंखला 2020 और 2021 सीज़न के दौरान वालेस के करियर का अनुसरण करती है, जिसमें उनका ऑफ-ट्रैक जीवन और सक्रियता शामिल है। मोटरस्पोर्ट्स कैरियर के परिणाम स्टॉक कार कैरियर सारांश क्योंकि वालेस एक अतिथि चालक थे, वे चैंपियनशिप अंकों के लिए अयोग्य थे। एन. ए. एस. सी. ए. आर. (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति योग्यता समय द्वारा प्रदान की जाती है। इटालिक्स-अंक स्टैंडिंग या अभ्यास समय द्वारा अर्जित पोल स्थिति। *-अधिकांश लैप्स लीड हुए।) कप सीरीज़ डेटोना 500 एक्सफिनिटी सीरीज़ शिल्पकार ट्रक सीरीज़ सीज़न अभी भी प्रगति पर है श्रृंखला अंकों के लिए अयोग्य के एंड एन प्रो सीरीज़ ईस्ट ए. आर. सी. ए. रेसिंग सीरीज़ (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति योग्यता समय द्वारा प्रदान की गई। इटालिक्स-अंक स्टैंडिंग या अभ्यास समय द्वारा अर्जित पोल स्थिति। *-अधिकांश लैप्स लीड हुए।) संदर्भ बाहरी लिंक 23XI रेसिंग 1993 जन्मों पर आधिकारिक प्रोफ़ाइल जीवित लोग मोबाइल, अलबामा के खिलाड़ी कॉनकॉर्ड, उत्तरी कैरोलिना के खिलाड़ी एन. ए. एस. सी. ए. आर. ड्राइवर अफ्रीकी-अमेरिकी रेसिंग ड्राइवर ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ ड्राइवर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विवाद 21वीं सदी के अफ्रीकी-अमेरिकी खिलाड़ी काइल बुश मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर आर. एफ. के. रेसिंग ड्राइवर जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर