Torbane, New South Wales
टोरबेन ऑस्ट्रेलिया के न्यू साउथ वेल्स के मध्य पश्चिम क्षेत्र के भीतर लिथगो शहर के स्थानीय सरकारी क्षेत्र में अब कैपर्टी के नाम से जाने जाने वाले क्षेत्र के भीतर स्थित एक निजी स्वामित्व वाला गाँव था। पास में एक और गाँव भी था, एयरली। दोनों गाँव तेल शेल के खनन से जुड़े थे। टोरबेन से जुड़ी खदान को न्यू हार्टले खदान के नाम से जाना जाता था। और जो एयरली से जुड़ा था उसे जेनोवलान खदान के रूप में जाना जाता था। टोरबेन में कच्चे शेल तेल का उत्पादन करने वाले रिटॉर्ट्स थे। टोरबेन और एयरली दोनों अब भूतिया शहर हैं। इतिहास आदिवासी उपस्थिति यह क्षेत्र विरादजुरी लोगों की पारंपरिक भूमि के भीतर स्थित है। इस क्षेत्र में आदिवासी विरासत स्थल हैं। खनन, तेल उत्पादन और खनन गाँव टोरबेन ने अपना नाम स्कॉटलैंड के बाथगेट में टोरबेन हिल से लिया है और टोरबनाइट के साथ एक समान व्युत्पत्ति साझा करता है, जो एक प्रकार का तेल शेल है जो वहां पाया जाता है। यह तेल शेल का खनन था जिसने सबसे पहले टोबाने और एयरली गाँवों की स्थापना की। इस क्षेत्र में दो पहाड़ों का वर्चस्व है, वास्तव में मेसा, माउंट एयरली और जेनोवलान पर्वत, जो कैपर्टी घाटी की चौड़ी मंजिल से उठते हैं। इन दोनों के बीच एयरली गैप है। खनन मुख्य रूप से एयरली माउंटेन के पूर्वी तरफ, एयरली गैप के पश्चिमी तरफ था। टोरबेन गाँव एयरली पर्वत के पश्चिम की ओर था, जबकि एयरली गाँव इसके पूर्व में था। माना जाता है कि एयरली और माउंट एयरली का नाम स्कॉटलैंड में एयरली कैसल के नाम पर रखा गया है। संभावनाओं ने तेल शेल के व्यावहारिक भंडार पाए और माउंट एयरली के पूर्वी हिस्से में पट्टे लिए, लेकिन जाहिर तौर पर वित्त की कमी थी और पट्टे थे तेल शेल का पहला खनन 1883 में शुरू हुआ, जब एक जर्मन सिंडिकेट, द जेनोवलान शेल कंपनी ने पट्टे लिए और शहर के गैस के संवर्धन के लिए जर्मनी को उच्चतम श्रेणी के शेल भेजना शुरू किया। इसके परिणामस्वरूप एयरली गाँव का विकास हुआ। शेल को ड्रे में रेलवे के लिए कैपर्टी में खींचा गया था। बाद में रेलवे लाइन की ओर माउंट एयरली के दक्षिणी छोर पर घोड़े से खींचे जाने वाले ट्रामवे और रस्सी से चलने वाले रेल ट्रैक का उपयोग किया गया। उत्तर में एक दूसरी खदान विकसित हुई, जिसमें माउंट एयरली के उत्तरी छोर पर एक अलग रस्सी-ढोने की रेखा थी, जिसके पास टोरबेन गाँव विकसित हुआ था। यह दूसरी खदान मूल रूप से 'किंग्स माइन' के रूप में जानी जाती थी; यह 'न्यू हार्टले माइन' के रूप में जानी जाने लगी जब इसे 1896 में हार्टले वेल में शेल तेल खदानों के संचालक न्यू साउथ वेल्स शेल एंड ऑयल कंपनी द्वारा खरीदा गया था। 1900 में चालीस ऊर्ध्वाधर रिटॉर्ट्स और अन्य संरचनाएँ खड़ी की गईं। रिटॉर्ट्स में उत्पादित कच्चा तेल ऑस्ट्रेलियाई गैस लाइट कंपनी को गैस संवर्धन के लिए बेचा गया था, लेकिन आंशिक आसवन द्वारा आगे के प्रसंस्करण के लिए हार्टले वेल में कंपनी की मौजूदा शेल तेल रिफाइनरी को भी भेजा गया था। रिटॉर्ट्स को ईंधन के रूप में कोयले की आवश्यकता थी, और यह वोंगाविली कोयले की सीम से प्राप्त किया गया था, जो माउंट एयरली में भी उगाया गया था। बाद में, कोयले की सीम में कटी हुई और पहाड़ के ठीक बीच से गुजरने वाली एक सुरंग का उपयोग रस्सी-ढोने वाले ट्रामवे को समायोजित करने के लिए किया गया, जिससे पहाड़ के ऊपर खड़े मार्ग की जगह ले ली गई। इस बीच, 1903 तक, ग्लेनोवलान खदान को ऑस्ट्रेलियाई शेल सिंडिकेट को पट्टे पर दे दिया गया था और पुराने जोदजा कार्यों के संचालक, ऑस्ट्रेलियाई केरोसिन तेल और खनिज कंपनी द्वारा खनन किया जा रहा था, प्रत्येक टन खनन पर रॉयल्टी शुल्क का भुगतान करने के लिए। दो खदानें-न्यू हार्टले और जेनोवलान-तेल शेल की एक ही सीम का खनन कर रही थीं, और एक विवाद पैदा हुआ, जिसे न्यू साउथ वेल्स शेल और ऑयल कंपनी ने जीत लिया। 1904 के मध्य तक ए. के. ओ. जेनोवलान खदान में एंड एम का संचालन बंद हो गया था। ऑस्ट्रेलियाई मिट्टी के तेल और खनिज कंपनी के शेयरधारकों ने 1906 में स्वेच्छा से उस कंपनी को बंद करने के लिए मतदान किया। ऑस्ट्रेलियाई शेल सिंडिकेट द्वारा रखे गए पट्टों को 1910 में ब्रिटिश ऑस्ट्रेलियाई तेल कंपनी को बेच दिया गया था, और उस कंपनी ने उसके बाद कुछ वर्षों तक टॉर्बन रिटॉर्ट्स की आपूर्ति के लिए एयरली में एक खदान का संचालन किया। अप्रैल 1906 में, न्यू साउथ वेल्स शेल एंड ऑयल कंपनी की संपत्तियों को राष्ट्रमंडल तेल निगम द्वारा खरीदा गया था। 1908 में, इसने टॉरबेन में 32 नए ऊर्ध्वाधर रिटॉर्ट्स का निर्माण किया, जो एक स्कॉटिश डिजाइन, पम्परसन रिटॉर्ट्स के लिए बनाया गया था, जबकि 40 मौजूदा रिटॉर्ट्स का संचालन जारी रखा। ग्वारबेगर लाइन पर एक साइडिंग और रेलवे स्टेशन था, जिसका नाम टोरबेन था, जहाँ से रिफाइनिंग और ऑयल शेल के लिए कच्चा तेल भेजा जाता था। साइडिंग 1897 में खोला गया, इसके बाद 1900 में स्टेशन (एक प्लेटफॉर्म और प्रतीक्षा शेड) खोला गया, जिसे 1912 में बढ़ाया गया था। यह 1974 में बंद हो गया। स्टेशन थोड़ा दक्षिण में स्थित था जहाँ से अब एयरली माइन के रेल लोडिंग लूप के लिए टर्न आउट है। साइडिंग से, एक भाप से चलने वाली मानक-गेज निजी रेलवे लगभग तीन किलोमीटर की दूरी पर टोरबेन में रिटॉर्ट्स साइट तक चली। शाखा लाइन पर दो इंजनों का उपयोग किया गया था, पूर्व-एन. एस. डब्ल्यू. जी. आर. 69x और 360x। 1902 और 1920 के बीच टोरबेन में एक डाकघर था, जिसे टोरबेन माइंस के नाम से जाना जाता था. और 1899 और 1920 के बीच एक स्कूल था, जिसे टोरबेन के नाम से जाना जाता था। पड़ोसी गाँव एयरली में, 1897 से, 1910 तक एक स्कूल था, जिसे जेनोवलान के नाम से जाना जाता था, और फिर 1920 में बंद होने तक इसे एयरली के नाम से जाना जाता था। एयरली में 1897 से 1920 तक इसी नाम का एक डाकघर था। जनवरी 1903 से, एयरली के पास पत्थर से निर्मित एक चर्च हॉल था; भविष्य में इसकी आवश्यकता पड़ने की स्थिति में इसे एक बड़े चर्च भवन के तहखाने के रूप में पुनः प्रयोज्य बनाने का इरादा था। चर्च हॉल को यूनियन चर्च के रूप में संचालित किया गया था या नहीं, इसका उपयोग कम से कम तीन संप्रदायों द्वारा किया गया होगा। एयरली में सेवाएँ सोफाला में स्थित एक कैथोलिक पादरी, रनिंग स्ट्रीम में स्थित एक एंग्लिकन मंत्री और शायद रियालस्टोन में स्थित एक मेथोडिस्ट मंत्री द्वारा संचालित की जाती थीं। मई 1896 में, ग्लेनोवलान पर्वत पर एक गुफा थी जहाँ एक स्पेनिश व्यक्ति, जो कोई अंग्रेजी नहीं बोलता था, जॉन टेरोसा, जिसे कुख्यात डाकू 'स्लिपरी जैक' के रूप में जाना जाता था, को पुलिस ने पकड़ लिया था। वह लगभग दो साल तक झाड़ी में रहा था, और खेतों से चोरी और भोजन चोरी करके जीवित रहा। उसे चोरी के लिए पाँच साल की सजा सुनाई गई थी। माउंट एयरली और जेनोवलान पर्वत दोनों जगह-जगह बेसाल्ट से ढके हुए हैं, और इन टोपियों के नीचे सीसे के गहरे भंडार हैं जिनमें सोना और हीरे हैं, जिनका छोटे पैमाने पर खनन किया गया है। गिरावट और बंद 1913 में, तब तक राष्ट्रमंडल तेल निगम लिमिटेड द्वारा संचालित, टोरबेन में तेल शेल का काम बंद कर दिया गया था, शायद उन कठिनाइयों के कारण जो कंपनी को न्यूनेस में अपने नए और कहीं बड़े स्थल पर सामना करना पड़ा था। बंद होने से टोरबेन की आबादी घटकर लगभग 35 रह गई, जिनमें से ज्यादातर पुरुषों के परिवार थे जो कहीं और काम की तलाश में थे। एयरले में कुछ खनन जारी रहा, जिससे रेलवे द्वारा गैस बनाने में उपयोग के लिए शेल ले लिया गया। टोरबेन रिटॉर्ट्स को 1916 में फिर से खोला गया था, अंततः 1918 में बंद होने से पहले, उस समय के दौरान जब सी. ओ. सी. जॉन फेल के प्रबंधन में था। जून 1918 में खनन बंद हो गया था। यह संभावना है कि संचालन की इस बाद की अवधि को युद्ध के समय में स्थानीय तेल उत्पादन के लिए भुगतान की गई सरकारी सब्सिडी द्वारा सुगम बनाया गया था। 1920 में, टोरबेन बस्ती की अधिकांश इमारतों को गिरा दिया गया और न्यूनेस में स्थानांतरित कर दिया गया। एक अन्य कंपनी, टोरक्वे और एंग्लेसी ऑयल कंपनी ने वहाँ 1925-1926 में रिटॉर्ट्स और अन्य संरचनाएँ खड़ी कीं, लेकिन प्रस्तावित संचालन ने उत्पादन शुरू नहीं किया है। लगभग उसी समय, राष्ट्रमंडल तेल निगम ने सिडनी के क्लाइड में नई तेल रिफाइनरी में उपयोग के लिए अपने पुराने रिटॉर्ट्स से आग की ईंटों को हटा दिया, जिसे जॉन फेल द्वारा बनाया जा रहा था। निजी रेलवे लाइन को उठाने सहित विघटन कार्य 1930 तक पूरा हो गया था, उसी वर्ष जिसमें राष्ट्रमंडल तेल कंपनी का पंजीकरण रद्द कर दिया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, लिथगो में ग्रेट कोबर कोलियरी के मालिकों, जेंडर्स ने अपने वाहन बेड़े के लिए पेट्रोल का उत्पादन करने के लिए टोरबेन में नए शेल रिटॉर्ट्स का निर्माण किया। अवशेष वह क्षेत्र, जहाँ खदानें, रिटॉर्ट्स और गाँव थे, कैस्टलेरेघ राजमार्ग के पूर्व में और ग्लेन डेविस रोड के उत्तर में है। इस क्षेत्र का एक हिस्सा मुगी मुरम-बान राज्य संरक्षण क्षेत्र का हिस्सा है। टोरबेन गाँव के बहुत कम अवशेष हैं, जो अब निजी भूमि पर स्थित है। टोरबेन में पुराने प्रबंधक का घर एक निजी निवास के रूप में जीवित है। टोरबेन में पुराने रिटॉर्ट्स स्थल पर रिटॉर्ट्स, औद्योगिक भवनों और भंडारण टैंकों के खंडहर हैं, जो निजी भूमि पर भी स्थित हैं। एयरली में खंडहर हैं, जिनमें कुछ खनिकों की झोपड़ियां शामिल हैं जो चट्टान के चेहरे में प्राकृतिक गुहाओं और गाँव की जर्मन शैली की बेकरी का उपयोग करती हैं। स्थल का एक हिस्सा और पश्चिम में रेलवे लाइन तक फैले क्षेत्र पर हवाई खदान का कब्जा है, जहाँ थर्मल कोयले का खनन शताब्दी कोयले द्वारा किया जाता है। ग्लेन डेविस रोड से एयरली माइन की भूमि के पार जाने वाली सड़क को अभी भी टोरबेन रोड के नाम से जाना जाता है। ऑस्ट्रेलिया में शेल तेल संचालन की सूची भी देखें संदर्भ खंड बाहरी लिंक टोरबेन ऑयल वर्क्स (डिंगो गैप) एयरली विलेज (डिंगो गैप) नेशनल ट्रस्ट रजिस्टर इंडस्ट्रियल हेरिटेज साइट लिस्टिंग रिपोर्ट-एयरली शेल माइन्स एंड टोरबेन रिफाइनरी रिमेन्स घोस्ट टाउन इन न्यू साउथ वेल्स सिटी ऑफ लिथगो शेल ऑयल टाउन इन न्यू साउथ वेल्स