Buffalo and Northwestern Railroad
बफ़ेलो और नॉर्थवेस्टर्न रेलरोड एक रेलवे था जो वेनोका, ओक्लाहोमा से बफ़ेलो, ओक्लाहोमा तक फैला हुआ था, जो फ्रीडम, ओक्लाहोमा से होकर गुजरता था। लगभग 52 मील लंबी यह लाइन मई, 1920 में पूरी हुई और जून, 1920 में एक अन्य रेलमार्ग को बेच दी गई। इतिहास जब हार्पर काउंटी के नागरिकों ने अपनी काउंटी सीट बफ़ेलो को रेलमार्गों से जोड़ने का फैसला किया, तो वायनोका एक आकर्षक गंतव्य थाः उस स्थान की स्थापना 1888 में एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे (एटी एंड एसएफ) की एक सहायक कंपनी की रेल लाइन पर की गई थी, और 1908 तक इसके पास ओक्लाहोमा में सबसे बड़े रेलयार्ड थे। तदनुसार, बफ़ेलो और नॉर्थवेस्टर्न रेलवे कंपनी को 10 अप्रैल, 1916 को ओक्लाहोमा में शामिल किया गया था। हालाँकि, उस कंपनी को बाद में पुनर्गठित किया गया, और इसके स्थान पर 18 जुलाई, 1919 को ओक्लाहोमा में बफ़ेलो और नॉर्थवेस्टर्न रेलरोड कंपनी को शामिल किया गया। वेनोका से एक लाइन पर काम किया गया, जो वुड्स और वुडवर्ड देशों से होकर हार्पर तक जाती थी, और यह काम मई, 1920 में पूरा हुआ जब ट्रैक बफ़ेलो पहुंचा। यह लाइन लगभग 52 मील लंबी थी। फ्रीडम शहर को पटरियों से दरकिनार कर दिया गया था। हालाँकि, रेलमार्ग इतना महत्वपूर्ण था कि शहर को लाइन पर स्थानांतरित कर दिया गया। रेलमार्ग का स्वतंत्र अस्तित्व अल्पकालिक था। इस लाइन को ए. टी. एंड एस. एफ. द्वारा 1 जुलाई, 1920 को खरीदा गया था। बहुत बाद में, ए. टी. एंड एस. एफ. ने 15 नवंबर, 1982 को 51 मील की लाइन को छोड़ने के लिए आवेदन किया। इससे बफ़ेलो में कोई रेल सेवा नहीं है। ओकलाहोमा रेलमार्ग ने ओकलाहोमा रेलमार्ग को निष्क्रिय कर दिया