Kalinin K-13
कालिनिन के-13 1933 में कॉन्स्टेंटिन कालिनिन द्वारा डिजाइन किया गया एक बमबारी विमान था। विमान को एक बमवर्षक के लिए सोवियत वी. वी. एस. द्वारा जारी आवश्यकताओं के एक समूह के जवाब में विकसित किया गया था, लेकिन वास्तव में उत्पादन में कभी प्रवेश नहीं किया। कलिनिन के नेतृत्व वाले ओ. के. बी. ने एक नए बमवर्षक विमान के लिए सोवियत वायु सेना द्वारा जारी एक विनिर्देश के जवाब में 1933 में के-13 पर काम शुरू किया। विस्तार से, 5000 किमी की दूरी पर एक टन बम ले जाने में सक्षम, कम से कम 350 किमी/घंटा की गति से 4000 मीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरने वाले लंबी दूरी के विमान के लिए आवश्यक सुविधाएँ प्रदान की गईं। 1934 में, एक यात्री संस्करण, कालिनिन के-14 भी प्रस्तुत किया गया था, जिसे असफल रूप से नागरिक हवाई परिवहन के लिए जिम्मेदार लोगों को प्रस्तुत किया गया था। के-13 का एक मॉक-अप 1936 में वोरोनिश में बनाया गया था, लेकिन विमान को टुपोलेव और इलुशिन द्वारा प्रस्तुत किए गए डिजाइनों से कम आंका गया था, अन्य दो कंपनियां जिन्होंने जारी किए गए विनिर्देशों का जवाब दिया था। डिजाइन के-13 ने कालिनिन के-12 के लिए विकसित विभिन्न तकनीकी समाधानों का उपयोग किया। यह विमान एक धातु का मोनोप्लेन माना जाता था, जो पंखों में रखे दो तरल-ठंडा एम-34 इंजनों द्वारा संचालित था। अपेक्षित पेलोड एक टन बम था, जबकि रक्षा के लिए तीन मशीनगन ले जाया गया था, दो सामने और एक बुर्ज पूंछ में। चालक दल में एक पायलट, फ्रंट गनर/बम निशानेबाज और रियर गनर थे। यात्री संस्करण को दो चालक दल के सदस्यों के अलावा बारह यात्रियों को ले जाने में सक्षम होना चाहिए था। विमान की औसत गति लगभग 429 किमी/घंटा होने की उम्मीद थी। संदर्भ 1930 के दशक के सोवियत बमवर्षक विमान कालिनिन विमान