Lufthansa Cargo Flight 8533
लुफ्थांसा कार्गो फ्लाइट 8533 नेपाल के त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से भारत के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक निर्धारित मालवाहक उड़ान थी जो लुफ्थांसा कार्गो की भारतीय सहायक कंपनी हिंदुजा कार्गो सर्विसेज द्वारा संचालित थी। 7 जुलाई 1999 को, उड़ान का संचालन करने वाले बोइंग 727 ने चंपादेवी पहाड़ियों को प्रभावित किया, और उसमें सवार 5 लोगों में से कोई भी जीवित नहीं बचा था। विमान और चालक दल विमान 17 साल पुराना बोइंग 727-200 मालवाहक विमान था। इसे पहले 1981 में अलीतालिया को आई-डी. आई. आर. एस. के रूप में दिया गया था, जिसमें कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस भी वी. टी.-एल. सी. आई. के रूप में हिंदुजा कार्गो सर्विसेज को देने से पहले एन586पी. ई. और एन14416 के रूप में एयरफ्रेम का संचालन करती थी। जहाज पर चालक दल के 5 सदस्य थे, जिनके नाम गोंजालेज, शाहनी, वर्गवा, सिंह और रॉय थे। उड़ान उड़ान में 21 टन माल ले जाया जा रहा था, जिसमें से ज्यादातर कपड़े और कालीनों से भरा हुआ था। उड़ान काठमांडू के त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे 20 से रवाना हुई। उड़ान भरने के बाद उड़ान ने 4.4DME पर 247 की हेडिंग के लिए दाईं ओर 10-डिग्री बैंक बनाया। इंजनों पर लगाई गई शक्ति को अनजाने में कम कर दिया गया था, इसलिए विमान ने उस क्षेत्र में ऊंचाई खो दी जहां किसी भी प्रस्थान उड़ान की ऊंचाई ऊपर होनी चाहिए, जबकि वीटी-एलसीआई पर था। ग्राउंड प्रॉक्सिमिटी वार्निंग सिस्टम (जी. पी. डब्ल्यू. एस.) सक्रिय हो गया और कॉकपिट में 11 सेकंड के लिए अलार्म बजाया। स्टिक शेकर को सक्रिय करने के लिए गति कम कर दी गई थी। वी. टी.-एल. सी. आई. ने स्थानीय समयानुसार शाम 7.51 बजे चंपादेवी पहाड़ियों को प्रभावित किया, जिसमें कोई भी जीवित नहीं बचा। यह भी देखें नेपाल में हवाई दुर्घटनाओं की सूची पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस फ्लाइट 268 थाई एयरवेज इंटरनेशनल फ्लाइट 311 नेकॉन एयर फ्लाइट 128 एशियाना एयरलाइंस फ्लाइट 733 जापान एयर लाइन्स फ्लाइट 123 नोट्स संदर्भ 1999 में विमानन दुर्घटनाएँ और घटनाएं नेपाल में बोइंग 727 विमानन दुर्घटनाओं और घटनाओं से जुड़ी दुर्घटनाएँ 1999 नेपाल में आपदाएँ