Centro de transferencia modal
एक सेंट्रो डी ट्रांसफरेंसिया मॉडल (अंग्रेजीः मॉडल ट्रांसफर सेंटर; सी. ई. टी. आर. ए. एम. के रूप में संक्षिप्त), एक प्रकार का परिवहन केंद्र है जो मुख्य रूप से मेक्सिको शहर में पाया जाता है। स्थानीय रूप से पैराडेरोस (अंग्रेजीः बस या रेल टर्मिनल स्टॉप) के रूप में जाना जाता है, ये इंटरमॉडल यात्री परिवहन स्टेशन यात्रियों को सार्वजनिक परिवहन के विभिन्न तरीकों के बीच, आम तौर पर रेल और बस प्रणालियों के बीच स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं। मेक्सिको सिटी में, उनके संचालन की निगरानी ऑर्गनिस्मो रेगुलेटर डी ट्रांसपोर्टे (ओ. आर. टी.) द्वारा की जाती है। 14 दिसंबर 2010 से, केंद्र एक विकेंद्रीकृत संगठन का हिस्सा बन गए। शहर में मौजूद 40 सक्रिय सी. ई. टी. आर. ए. एम. में से 33 मेक्सिको सिटी मेट्रो स्टेशनों के निकट पाए जाते हैं। शहर के बाहर, वे ग्वाडलजारा, जलिस्को और मैक्सिको राज्य में भी पाए जाते हैं, जहाँ उन्हें एस्टासियन डी ट्रांसफेरेंसिया मॉडल (अंग्रेजीः मॉडल ट्रांसफर स्टेशन; संक्षिप्त रूप से ई. टी. आर. ए. एम) के रूप में जाना जाता है। इतिहास मेक्सिको सिटी मेट्रो प्रणाली के पूरक के लिए 1969 में हब बनाए गए थे। वे मूल रूप से प्रणाली द्वारा संचालित किए गए थे। 1970 के आसपास, इंटरसिटी बस टर्मिनलों और राजमार्गों के निर्माण के परिणामस्वरूप, नए मेट्रो स्टेशनों के उद्घाटन के कारण बस स्टॉप और मार्गों का प्रसार होने लगा। 1980 की शुरुआत में, परिवहन की मांग में वृद्धि के साथ, पेसेरोस-शेयर टैक्सियों-का प्रसार बढ़ने लगा। 1983 में, परिवहन का सामान्य समन्वय बनाया गया था। 1993 में, बस स्टॉप का नियंत्रण राजनीतिक प्रतिनिधिमंडलों के हाथों में रहा, लेकिन अगले वर्ष नियंत्रण परिवहन के सामान्य समन्वय के पास चला गया। 1995 में, इसका नाम बदलकर परिवहन और सड़क सचिवालय (SETRAVI) कर दिया गया (और बाद में इसका नाम बदलकर गतिशीलता सचिवालय या SEMOVI कर दिया गया)। सेत्रावी का निर्माण उस वर्ष के आर्थिक संकट के परिणामस्वरूप हुआ था। राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी ऑटोट्रांसपोर्ट्स अर्बनोस डी पासाजेरोस रुटा 100 (बोलचाल की भाषा में) के विघटन के कारण, निजी कंपनियों को परिवहन रियायत देने का निर्णय लिया गया, इस प्रकार एक परिवहन कानून बनाया गया। 1996 और 2002 के बीच, CETRAM का नियंत्रण SETRAVI के भीतर एक एजेंसी से दूसरी एजेंसी में बदल जाता है, जब तक कि इसे परिवहन विनियमन के सामान्य निदेशालय द्वारा प्रशासित नहीं किया जाता है। 14 दिसंबर 2010 तक, सी. ई. टी. आर. ए. एम. को विकेंद्रीकृत कर दिया गया था और उनके संचालन को ऑर्गनिस्मो रेगुलेटर डी ट्रांसपोर्टे (ओ. आर. टी.) को स्थानांतरित कर दिया गया था। इसके विकेंद्रीकरण के बाद से, कई सी. ई. टी. आर. ए. एम. का नवीनीकरण किया गया है, जिसमें कुएट्रो कैमिनोस और सियुडाड एज़्टेका स्टेशन शामिल हैं, या इंडियोस वर्डेस, सैन लेज़ारो और मार्टिन कैरेरा स्टेशनों सहित नवीनीकरण के अधीन हैं। मॉडल स्थानांतरण केंद्रों की सूची गैलरी नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक मेक्सिको शहर में परिवहन