Eduardo Freitas
एडुआर्डो फ्रीटास (जन्म 27 अक्टूबर, 1961) एक पुर्तगाली मोटरस्पोर्ट्स अधिकारी और रेस निदेशक हैं। फ्रीटास ने 2002 से 2022 तक एफ. आई. ए. ग्रैन टूरिस्मो, यूरोपीय टूरिंग कार चैम्पियनशिप, यूरोपीय ले मैन्स श्रृंखला, एशियाई ले मैन्स श्रृंखला और विश्व धीरज चैम्पियनशिप के लिए दौड़ निदेशक के रूप में कार्य किया। इस भूमिका में, फ्रीटास ने स्पोर्ट्स कार, टूरिंग कार और एंड्यूरेंस रेसिंग सप्ताहांत के रसद का निरीक्षण किया, यह सुनिश्चित करते हुए कि कार, ट्रैक और ड्राइवर एक दौड़ से पहले, दौरान और बाद में एफ. आई. ए. नियमों का पालन करते हैं। 2022 में, उन्होंने नील्स विटिच के साथ फॉर्मूला वन रेस निदेशक के रूप में पूर्व रेस निदेशक माइकल मासी की जगह ली। प्रारंभिक जीवन फ्रीटास का जन्म 27 अक्टूबर, 1961 को पुर्तगाल में हुआ था। फ्रीटास ने 1977 के आसपास मोटरसाइकिलों के प्रति अपने किशोरावस्था के जुनून को "सप्ताहांत में छोटी मोटरसाइकिलों पर दो-स्ट्रोक इंजनों की मरम्मत का आनंद लेने" के रूप में वर्णित किया। वहाँ से एक दोस्त ने उन्हें "टू-स्ट्रोक कार्टिंग इंजन पर ऐसा करने के लिए" आमंत्रित किया। पूर्व फॉर्मूला वन रेस निदेशक चार्ली व्हाइटिंग के समान, फ्रीटास ने तब अपने मोटरस्पोर्ट करियर की शुरुआत की, जब एक दोस्त ने उन्हें 1979 में एस्टोरिल में विश्व कार्टिंग चैंपियनशिप के दौरान कार्टिंग मैकेनिक के रूप में काम करने के लिए आमंत्रित किया। पुर्तगाली तब कार्टिंग में ट्रैक मार्शल से रेस डायरेक्टर तक रैंक के माध्यम से आगे बढ़े। 2002 में एस्टोरिल सर्किट में ट्रैक सचिव के रूप में अपने काम के दौरान, उन्हें एक सत्र के लिए एफ. आई. ए. जी. टी. और ई. टी. सी. सी. चैंपियनशिप का नेतृत्व करने के लिए कहा गया था, एक भूमिका जो उन्होंने 2009 के अंत तक बरकरार रखी। उसके बाद, एफ. आई. ए. ने फ्रीटास को एफ. आई. ए. जी. टी. 1 वैश्विक चैम्पियनशिप में पदोन्नत किया, और 2012 में, उन्हें डब्ल्यू. ई. सी.-विश्व धीरज चैम्पियनशिप के लिए दौड़ निदेशक नामित किया गया। कुल मिलाकर, उन्होंने मोटरस्पोर्ट्स में मैकेनिक, ट्रैक मार्शल, ट्रैक सेक्रेटरी, कोर्स के क्लर्क, और सिंगल कार के लिए रेस डायरेक्टर, टूरिंग कार और एंड्यूरेंस रेसिंग इवेंट्स में 40 से अधिक वर्षों तक काम किया है, जिसमें एफ. आई. ए. डब्ल्यू. ई. सी. और ले मैन्स 24 आवर्स सीरीज़, ई. एल. एम. एस.-यूरोपियन ले मैन्स सीरीज़ और एशियन ले मैन्स सीरीज़ के लिए 20 वर्षों तक रेस डायरेक्टर के रूप में काम करना शामिल है। फॉर्मूला वन इन फॉर्मूला वन फ्रीटास ने दोनों पूर्व फॉर्मूला वन रेस निदेशकों माइकल मासी और उनके पूर्ववर्ती चार्ली व्हाइटिंग के साथ एफ. आई. ए. सम्मेलनों और शासी निकाय में रेस निदेशक बैठकों में काम किया। 2020 पुर्तगाली ग्रांड प्रिक्स के दौरान, उन्होंने अल्गार्वे इंटरनेशनल सर्किट में पोर्टिमाओ में अपनी घरेलू दौड़ के लिए दौड़ दिशा टीम के हिस्से के रूप में माइकल मासी को छाया दिया। 2021 फॉर्मूला वन अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स के विवादास्पद अंत के बाद, फॉर्मूला वन प्रशंसकों द्वारा फ्रीटास को नए रेस निदेशक के रूप में नियुक्त करने के लिए एक याचिका शुरू की गई थी। 17 फरवरी 2022 को, एफ. आई. ए. ने घोषणा की कि 2021 अबू धाबी ग्रां प्री की घटनाओं में एफ. आई. ए. के विश्लेषण के बाद मासी को दौड़ निदेशक के रूप में उनकी भूमिका से हटा दिया गया था। फ्रीटास और नील्स विटिच ने उनकी जगह ली, रेस निदेशकों के रूप में भूमिका को विभाजित किया, जिसमें हर्बी ब्लैश ने उनके "स्थायी वरिष्ठ सलाहकार" के रूप में कार्य किया। 2022 जापानी ग्रांड प्रिक्स में, फ्रीटास द्वारा निर्देशित एक दौड़, एक बड़ा विवाद था जिसमें एक पुनर्प्राप्ति वाहन कार्लोस सैंज की कार को लेने के लिए पटरी पर निकला-जिसकी दुर्घटना हुई थी-गीली परिस्थितियों में और सभी चालकों के पुनः समूह के बिना। इस तथ्य के बावजूद कि एफ. ओ. एम. ने इन छवियों को लाइव नहीं दिखाया, वे सोशल नेटवर्क पर लीक हो गए, और कई चालकों ने रेस निदेशक की कार्रवाई के खिलाफ बात की। आयोजन के बाद, एफ. आई. ए. ने ग्रैंड प्रिक्स में क्या हुआ, इसकी जांच की घोषणा की। अंत में, यूनाइटेड स्टेट्स ग्रांड प्रिक्स के सप्ताहांत में, एफ. आई. ए. ने जापान में की गई गलतियों को स्वीकार किया और घोषणा की कि एडुआर्डो फ्रीटास 2022 में फिर से रेस निदेशक नहीं होंगे, इस पद को पूरी तरह से नील्स विटिच पर छोड़ दिया। फ्रीटास ने तब तक 8 ग्रैंड प्रिक्स में रेस निदेशक के रूप में कार्य किया था। संदर्भ बाहरी लिंक एफ. आई. ए. वर्ल्ड एंड्योरेंस चैम्पियनशिप ऑटोमोबाइल क्लब डी ल 'ओस्ट फेडरेशन इंटरनेशनल डी ल' ऑटोमोबाइल 1961 जन्म जीवित लोग फॉर्मूला वन लोग पुर्तगाली मोटरस्पोर्ट लोग