Grenchenberg tunnel
ग्रेनचेनबर्ग सुरंग, मोंट-डी-ग्रेन्जेस सुरंग या ग्रेनचेनबर्ग टनल 1911 और 1915 के बीच बनाई गई एक रेलवे सुरंग है जो ग्रेनचेन (एस. ओ.) शहर को मौटियर (वर्तमान में अभी भी बर्नीज़ जुरा में) से जोड़ती है। यह रेल संपर्क काफी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह स्विस पठार से भौगोलिक जुरा और बासेल (राइन शहर जो सीमा पार गठबंधन "रिजियो ट्राइरेना" के रणनीतिक केंद्रों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है) तक का एक मार्ग है। फ्रांस ने 1871 में अल्सेस खो दिया, फ्रांस को स्विट्जरलैंड और इटली से जोड़ने वाली अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनों ने फिर बेल्फोर्ट-बर्न अक्ष को लिया, जो पोरेंट्रू, डेलमोंट और माउटियर से गुजरती थी। इस सुरंग से उनके लिए स्विस पठार तक पहुंचना आसान हो जाएगा। फ्रांसीसी सरकार ने 26 मिलियन स्विस फ़्रैंक की कुल लागत पर 10 मिलियन स्विस फ़्रैंक का योगदान दिया। 2003 से 2008 तक, सुरंग का नवीनीकरण किया गया था। विशेषता सुरंग की लंबाईः मौटियर-लेंगनाउ लाइन की लंबाईः 13 कि. मी. मौटियर-लेंगनाउ लाइन का मालिकः स्विट्जरलैंड में बीएलएस संदर्भ रेलवे सुरंगें बर्न के कैंटन में बर्न ट्रांसपोर्ट के कैंटन में ग्रेनचेन इमारतें और संरचनाएं और सोलोथर्न के कैंटन में सोलोथर्न ट्रांसपोर्ट के कैंटन में संरचनाएं 1915 में स्विट्जरलैंड में सोलोथर्न सुरंगों के कैंटन में प्रतिष्ठान पूरे किए गए