Lincoln Grand Prix
राफा लिंकन ग्रांड प्रिक्स (पूर्व में विथम-वैली ग्रांड प्रिक्स) एक सड़क साइकिल दौड़ है जो लिंकन में शुरू होती है और समाप्त होती है। 2021 संस्करण 166 किमी लंबा था। इस दौड़ की विशेषता माइकलगेट की चढ़ाई है, जो लिंकन के केंद्र में 20 प्रतिशत की अधिकतम ढाल के साथ एक प्रतिष्ठित कोबल्ड चढ़ाई है। लिंकन जी. पी. 1956 की गर्मियों से चल रही है, जिससे यह यू. के. की सबसे पुरानी वार्षिक बाइक बन गई है, जो आज भी चलती है। विथम-वैली ग्रांड प्रिक्स (1956-1967) 1955 में, लिंकन, इंग्लैंड के चार युवा साइकिल चालकों का एक समूह विथम-वैली रोड रेसिंग क्लब के रूप में जाना जाने वाला एक रोड साइकिलिंग क्लब बनाने के लिए एक साथ आया। उस समय एक छात्र इंजीनियर, माइक जोन्स को नवगठित क्लब से परिचित कराया गया था। वह मिडलैंड्स के एक रोड रेसर थे जो लिंकन में काम कर रहे थे। माइक ने विथम-वैली आर. आर. सी. की समिति को एक प्रमुख सड़क दौड़ को बढ़ावा देने के लिए राजी किया और एक आयोजक के रूप में अपनी सेवाओं और समय को स्वेच्छा से दिया, विथम-वैली ग्रांड प्रिक्स का पहला संस्करण 1956 की गर्मियों में हुआ। हडर्सफील्ड आर. सी. ने रेस विजेता, बॉब ईस्टवुड का निर्माण किया, जिन्होंने 90 मील (145 कि. मी.) की दौड़ के बाद टूर ऑफ ब्रिटेन के पिछले विजेता, टोनी ह्यूसन को पछाड़ दिया। बाद के वर्षों में, विल्सन साइकिल्स के रॉन को ने एक प्रमुख श्रृंखला शुरू की। रॉन को ने 1957 में लाइन पर डेव बेडवेल को आउट-स्प्रिंटिंग करके इसकी शुरुआत की। दोनों सवार अगले वर्ष दूसरी बार ऐसा करेंगे। रॉन को ने 1959 में हैरी रेनॉल्ड्स और बिल ब्रैडली को हराकर अपनी जीत की तिकड़ी को पूरा करके अपनी सफलताओं को जारी रखा। 1959 के संस्करण में स्थानीय सवार रॉय हार्ट की दुखद मृत्यु देखी गई, जिन्होंने पेलोटन के पीछे से एक वैन को टक्कर मार दी, और अपनी अंतिम गोद शुरू की। रॉय हार्ट मेमोरियल ट्रॉफी अभी भी ग्रैंड प्रिक्स विजेता को भेंट की जाती है। फाल्कन साइकिल के जॉन पर्क्स ने 1960 और 1961 में दौड़ के अगले दो संस्करण जीते, इसके बाद 1962 में हेलेट साइकिल के लिए जिम ग्रीव्स ने दौड़ लगाई। अल्बर्ट हिचिन, जो दौड़ से पहले बहुत प्रभावशाली थे, ने 1963 में अकेले जीत हासिल की और अपने दोनों साथियों, स्टेन ब्रिटैन और बर्नार्ड बर्न्स को हराकर एक वाइकिंग साइकिल का नेतृत्व किया। हिचिन ने 1964 में दूसरे वर्ष के लिए ट्रॉफी बरकरार रखी, जिसमें इंग्लैंड के अंतरराष्ट्रीय सवार डेरेक हैरिसन दूसरे स्थान पर रहे। 1965 संस्करण को रोड विश्व चैंपियनशिप के लिए एक आधिकारिक चयन कार्यक्रम के रूप में नामित किया गया था। आर्थर डरहम ने डग डेली और रोजर क्लेरिज को हराकर संस्करण जीता। वेलो क्लब लिंकन ने 1966 में शुरू होने वाले विथम-वैली ग्रांड प्रिक्स को संभाला। दौड़ के 1966 संस्करण में 6 सवारों का एक अलग समूह बनेगा। धावक जॉन क्लेयर ह्यूग पोर्टर और लेस वेस्ट के एक पीछा करने वाले समूह को रोकते हुए 60 मील की दूरी से समूह का नेतृत्व करते हैं। क्लेरी ने ब्रायन रूर्के और ओवेन डेविस से आगे 3 बाइक लंबाई से रेस जीती जो उस समय लिंकनशायर चैंपियन थे। 1967 में, न्यूजीलैंड के डेस थॉम्पसन एकल जीत के लिए एक छोटा सा ब्रेक छोड़ने वाले पहले विदेशी विजेता बने। 1967 की दौड़ में तीसरे लिंकन जीपी, रोजर हॉबी के लिए वर्तमान समय के टिप्पणीकार थे। लिंकन ग्रांड प्रिक्स (1968-वर्तमान) वेलो क्लब लिंकन ने 1968 में विथम-वैली ग्रांड प्रिक्स का नाम बदलकर लिंकन ग्रांड प्रिक्स कर दिया। डग डेली ने लिंकन जी. पी. नामक पहली दौड़ जीती, जिसमें मुख्य समूह से आगे एक छोटे समूह में ग्राहम ओवेन के साथ तीसरे स्थान पर रहते हुए लेस वेस्ट को अंत तक दौड़ते हुए पकड़ा। स्टार ट्रॉफी रैंकिंग अब लिंकन जीपी को दी गई थी। अगले 3 वर्षों तक प्रसिद्ध सवार दौड़ में हावी रहे। 1969 में, क्लिफ्टन सीसी के ऑलराउंडर, पीट स्मिथ ने 1 मिनट 51 सेकंड के अंतर से जीत हासिल की। टॉम मुलिंस ने 1970 में रेसिंग का अगला दौर एक बड़े समूह के अंत से जीता। 1969 और 1970 दोनों में, बीस्टन आर. सी. के इयान हैलम पोडियम पर तीसरे स्थान पर रहे। 1971 में, बर्केनहेड नॉर्थ एंड सीसी के ट्रैक परसूट सवार डेव एलन पहले स्थान पर रहे। 1972 के संस्करण में ब्रिटेन के प्रमुख रोड रेसर्स, फिल एडवर्ड्स और फिल बेटन के बीच दो-तरफा लड़ाई हुई थी। ब्रेटन ने केवल 2 मील की दूरी पर एक बड़ा हमला किया, जिसका एडवर्ड्स ने सफलतापूर्वक मुकाबला किया और फिनिशिंग लाइन पर अपने प्रतिद्वंद्वी को 3 बाइक लंबाई से हराया। 1973 में एक गीले दिन पर डेव वोज़ ने क्लिफ्टन सीसी के पीटर वॉटसन और अपने ही टीम के साथी जॉन क्लेवर्थ को हराकर किर्बी सीसी के लिए जीत हासिल की। आर्चर आर. सी., स्टीव हेफर्नन ने 1974 का ग्रैंड प्रिक्स जीता जहां बीस्टन आर. सी. के इयान हल्लम फिर से तीसरे स्थान पर आए। 1975 ने लिंकन जी. पी. के 20वें संस्करण को चिह्नित किया जिसमें क्लेटन वेलो के टोनी गोर्नाल ने केवल 17 सवारों के एक चुनिंदा समूह को घर ले जाने वाले मुख्य समूह को आउट-प्रिंट किया। 1976 ने अब तक की सर्वश्रेष्ठ दौड़ों में से एक का निर्माण किया। दौड़ 26 मील प्रति घंटे से अधिक के औसत के साथ बहुत तेज दौड़ के बाद 2 सवारों के बीच एक दौड़ के साथ समाप्त हुई। बिल निक्सन ने जो वॉ को हराया और भविष्य के रेस विजेता स्टीव लॉरेंस से 2 मिनट 33 सेकंड आगे थे। 1977 का संस्करण उतना ही अच्छा था जितना कि एक अलग समूह के साथ सभी दौड़ पसंदीदा को शामिल करने में जल्दी गठित किया गया था; हालाँकि, इसका अंत थोड़ा अराजक था। एक जूनियर रेस जो मुख्य लिंकन जीपी के साथ उसी समय हो रही थी, उसे अभी-अभी अंतिम लैप के लिए अपनी घंटी मिली थी, जिस बिंदु पर, रेस के नेता लगभग 30 सेकंड बाद फिनिश लाइन के माध्यम से आए। आयोजकों के लिए यह स्पष्ट था कि पुरुषों की दौड़ के नेता और अलग होने के अवशेष जूनियरों को पकड़ लेंगे, इसलिए फिर से सोचने के बाद आयोजकों ने 1 मील का विस्तार जोड़ा, जिससे डेव कमिंग सहित कुछ वरिष्ठ भ्रमित हो गए और अस्थायी रूप से दौड़ से संपर्क खो दिया। डेव कमिंग ने स्प्रिंट स्टीव लॉरेंस और शेष समूह को हराकर जीत हासिल की। इयान हल्लम एक बार फिर तीसरे स्थान पर रहे। इस समय स्टीव लॉरेंस, जो उस समय वीसी ओलंपिया स्पोर्ट के लिए सवारी कर रहे थे, मंच पर पहले स्थान के अलावा दोनों स्थानों पर समाप्त हुए थे। 1978 में उन्होंने अंततः जीत हासिल की, स्कॉटलैंड के सवार रॉबर्ट मिलर का पीछा करने के लिए कड़ी मेहनत करने के बाद अंतिम लैप में प्रवेश करने से 30 सेकंड आगे थे। लॉरेंस और कई अन्य सवारों द्वारा पकड़े जाने के बाद, जब तक लाइन फिर से आई, मिलर 5वें स्थान पर गिर गया। लिंकन ग्रांड प्रिक्स ने 1999 में रेसिंग के लिए अंतर्राष्ट्रीय दर्जा प्राप्त किया। 2015 संस्करण ब्रिटिश राष्ट्रीय चैंपियनशिप के रूप में आयोजित किया गया था और यह महिलाओं के लिंकन जीपी का पहला वर्ष भी था। वित्तीय चुनौतियों पर काबू पाने के लिए लिंकन जीपी ने 2020 की शुरुआत में घोषणा की कि वह अपने प्रमुख प्रायोजकों में से एक, चेस्टनट होम्स को खोने के बाद वित्तीय चुनौतियों का सामना कर रहा था, जिन्होंने आवास बाजार में कमी के लिए ब्रेक्सिट को दोषी ठहराया था। एक नए शीर्षक प्रायोजक की खोज को हाल ही में एक और झटका लगा जब ब्रिटिश साइक्लिंग ने घोषणा की कि वे अब अपनी राष्ट्रीय सड़क श्रृंखला के लिए एक टीवी हाइलाइट शो के लिए धन नहीं देंगे, जिसमें से लिंकन ग्रांड प्रिक्स एक हिस्सा है। रेस आयोजक द्वारा एक अनुरोध के बाद, और सोशल मीडिया अभियान के रूप में, फरवरी 2020 के अंत में यह घोषणा की गई कि रेस 2020 और 2021 में होगी, स्पोर्ट्सवियर ब्रांड, राफा के वित्तीय समर्थन के लिए धन्यवाद। राफा ने कहा कि उनका लक्ष्य लिंकन जीपी ब्रांडेड कैप्स और व्यापारिक सामान बेचकर भविष्य में दौड़ का समर्थन करने के लिए एक अधिक टिकाऊ प्रायोजन मॉडल बनाना है दौड़ का 2020 संस्करण बाद में चल रहे कोविड-19 महामारी के कारण रद्द कर दिया गया था। 2021 में, आंशिक रूप से कोविड-19 के कारण, उस वर्ष की दौड़ को राष्ट्रीय चैंपियनशिप के रूप में आयोजित किया गया था और राफा द्वारा लाई गई वित्तीय सुरक्षा के साथ, एक दिवसीय दौड़ को 4 व्यक्तिगत दौड़ों की एक श्रृंखला में विस्तारित किया गया था, जो 14 अक्टूबर 2021-17 अक्टूबर 2021 के बीच हुई थी। पहले और दूसरे दिन एथन हेटर ने राष्ट्रीय टाइम ट्रायल चैम्पियनशिप के साथ-साथ राष्ट्रीय क्राइटेरियम चैम्पियनशिप भी जीती। तीसरे दिन एक शौकिया पहाड़ी चढ़ाई प्रतियोगिता देखी गई, और चौथे दिन लिंकन जीपी थी जिसने राष्ट्रीय सड़क दौड़ चैम्पियनशिप को शामिल किया। टीम के साथियों, एथन हेटर और बेन स्विफ्ट ने दौड़ को तोड़ने के लिए एक साथ काम किया, जिससे अंततः अंतिम लैप पर हमले के बाद स्विफ्ट को राष्ट्रीय चैंपियन का ताज पहनाया गया। 2022 लिंकन ग्रांड प्रिक्स रविवार 8 मई के लिए निर्धारित किया गया था और यह राष्ट्रीय सड़क श्रृंखला का हिस्सा होगा। विजेता पुरुष स्रोतः महिला स्रोतः टिप्पणियाँ संदर्भ इंग्लैंड में साइकिल दौड़ लिंकनशायर में खेल 1956 में इंग्लैंड में यू. सी. आई. यूरोप टूर दौड़ में 1956 में स्थापित आवर्ती खेल आयोजन