Mumbai Climate Action Plan
मुंबई जलवायु कार्य योजना, जलवायु परिवर्तन की बढ़ती चुनौतियों से निपटने और उन्हें हल करने के लिए 2021 में राज्य सरकार की एक पहल की स्थापना की गई थी। दिसंबर 2020 में मुंबई के सी40 सिटीज नेटवर्क में शामिल होने के बाद सितंबर 2021 में महाराष्ट्र के पूर्व पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे ने इस योजना प्रक्रिया का अनावरण किया था। इस जलवायु कार्य योजना का मसौदा बृहन्मुंबई नगर निगम (एम. सी. जी. एम.) द्वारा एक ज्ञान भागीदार विश्व संसाधन संस्थान (डब्ल्यू. आर. आई.) की सहायता से तैयार किया जा रहा है। यह योजना शहर, मुंबई का मार्गदर्शन करने और कम कार्बन, लचीला और समावेशी विकास मार्गों के माध्यम से शमन और अनुकूलन रणनीतियों के साथ जलवायु लचीलापन देखने के लिए 30 साल के रोडमैप और व्यवस्थित ढांचे के रूप में काम करेगी। भारत की पहली जलवायु कार्य योजना होने के नाते, इसका लक्ष्य 2050 के लिए शुद्ध-शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन और हरित लक्ष्य निर्धारित करना है, जो 2021 में ग्लासगो सीओपी शिखर सम्मेलन में भारत की केंद्र सरकार द्वारा निर्धारित लक्ष्य से बीस साल पहले है। इस योजना में निर्धारित छह प्रमुख कार्य क्षेत्र और रणनीतियाँ हैंः सतत अपशिष्ट प्रबंधन, शहरी हरियाली और जैव विविधता, शहरी बाढ़ और जल संसाधन प्रबंधन, ऊर्जा और भवन, वायु गुणवत्ता और सतत गतिशीलता। समयरेखा इस योजना को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया 2021 के संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन (सीओपी26) से पहले नवंबर 2021 तक तैयार हो गई थी। 13 मार्च 2022 को, महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री, श्री उद्धव ठाकरे ने लॉन्च कार्यक्रम में मुंबई जलवायु कार्य योजना का शुभारंभ और विमोचन किया, जिसमें पर्यावरण मंत्री, आदित्य ठाकरे, मंत्री संजय बंसोडे, मुंबई की महापौर किशोरी पेडनेकर, नगर आयुक्त इकबाल सिंह चहल उपस्थित थे। प्रेरणा मुंबई के भेद्यता मूल्यांकन पर डब्ल्यू. आर. आई. द्वारा किए गए एक शोध के अनुसार, महानगर शहर को 2 प्रमुख जलवायु चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा-तापमान में वृद्धि और अत्यधिक वर्षा की घटनाएं जिसके परिणामस्वरूप बड़े पैमाने पर बाढ़ आ सकती है। मुंबई जलवायु परिवर्तन के लिए दुनिया के सबसे अधिक जोखिम वाले शहरों में से एक है, क्योंकि यह कम से कम हरियाली और खुले स्थानों के साथ एक घनी आबादी वाला शहर है जो गर्म होता जा रहा है। एक अध्ययन में कहा गया है कि 1980 और 2018 के बीच, मुंबई ने 40 प्रतिशत हरित आवरण, 81 प्रतिशत खुली भूमि और अनुमानित 30 प्रतिशत जल निकायों को खो दिया, जबकि इसके विपरीत निर्मित क्षेत्रों में 66 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है जहां विकास किया गया है। इसके अलावा, समुद्र का स्तर बढ़ने और मुंबई तीन तरफ से समुद्र से घिरा होने और लगातार चक्रवाती घटनाओं और तूफानों की आशंका के कारण, दक्षिण मुंबई 2050 तक डूबने के कगार पर है जैसा कि विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है। छह प्रमुख कार्य क्षेत्र सतत अपशिष्ट प्रबंधन वार्ड स्तर पर कचरे के विकेंद्रीकरण के लिए एक ठोस अपशिष्ट प्रबंधन योजना विकसित की जा रही है। वर्तमान में मुंबई में तीन डंपसाइट हैं-देवनार, मुलुंड और कांजुरमार्ग में। एक अध्ययन से पता चलता है कि अकेले मुंबई महाराष्ट्र के कुल कचरे का एक तिहाई उत्पादन करता है। क्योंकि खुले डंपसाइट विभिन्न खतरे पैदा करते हैं जैसे कि ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन, आग, हवा और पानी के संदूषण के कारण होने वाला आकस्मिक खतरा, कीट और कृन्तकों के मुद्दे आदि। इसलिए इस केंद्रीकृत विधि को दूर करना होगा और विकेंद्रीकृत तरीके भविष्य के अपशिष्ट उत्पादन के लिए आवश्यक हैं जिसमें अपशिष्ट उत्पादन को कम किया जा सकता है और टिकाऊ अपशिष्ट प्रबंधन के लिए शहर की मांग को पूरा करने के लिए खाद, पुनर्चक्रण, ऊर्जा वसूली के रूप में अपशिष्ट से मूल्य बनाया जा सकता है। यह योजना मूल्यवान खाद बनाने के लिए जैविक कचरे के इकाई-स्तरीय प्रसंस्करण के साथ मुंबई की अपशिष्ट प्रबंधन प्रणाली को विकेंद्रीकृत करने, प्रतिबद्ध वार्ड-स्तरीय अपशिष्ट अधिकारियों की नियुक्ति और बृहन्मुंबई नगर निगम (एम. सी. जी. एम.) के अपशिष्ट प्रबंधन विभाग और महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एम. पी. सी. बी.) के साथ संबंधित हितधारकों के समन्वय के लिए एक रणनीति के साथ आएगी। बी. एम. सी. ने 5,000 वर्ग किलोमीटर से अधिक क्षेत्र वाले थोक उत्पादकों के लिए स्रोत पर उपचार प्रदान करने के लिए गीले अपशिष्ट प्रक्रिया और ठोस अपशिष्ट प्रक्रिया को अनिवार्य कर दिया है। एम. शहरी हरियाली और जैव विविधता एक अध्ययन में कहा गया है कि मुंबई में कम आय वाले क्षेत्रों में कम हरियाली पाई गई है। डोंगरी, भुलेश्वर जैसे क्षेत्र जो वार्ड बी और सी में आते हैं, अन्य क्षेत्रों की तुलना में गर्म हैं। मुंबई जलवायु कार्य योजना योजनाबद्ध और समावेशी तरीके से शहर के हरित आवरण और जैव विविधता को बढ़ाने की आवश्यकता पर जोर देगी। जिन 4 योजनाओं का सुझाव दिया गया है, वे हैं ऊष्मा लचीलापन और कार्बन पृथक्करण, बाढ़ शमन, खुले स्थानों तक पहुंच, बेहतर जैव विविधता। शहरी बाढ़ और जल संसाधन प्रबंधन एमसीएपी इस बात पर ध्यान केंद्रित करेगा कि सुरक्षित और किफायती पेयजल की कमी से निपटने के साथ-साथ बाढ़ और जलभराव को कैसे रोका जाए या कम किया जाए। मुंबई तूफानों, चक्रवातों के कारण तटीय जोखिमों के लिए अत्यधिक संवेदनशील है और मानसून के दौरान अत्यधिक वर्षा का भी सामना करता है, जिससे निचले इलाकों में बार-बार बाढ़ आती है। जलवायु कार्य योजना का उद्देश्य प्रारंभिक चेतावनी प्रणालियों और जल निकासी लाइनों में सुधार करके शहर में बाढ़-प्रतिरोधी बुनियादी ढांचे का निर्माण करना है। यह ऐसी नीतियां बनाने को भी बढ़ावा देता है जो रिसाव में वृद्धि और वर्षा जल संचयन जैसे उपायों के माध्यम से पानी के पुनः उपयोग को बढ़ावा देगी। ऊर्जा और भवन प्रमुख प्राथमिकताओं में मुंबई के बिजली उत्पादन मिश्रण में 50 प्रतिशत नवीकरणीय ऊर्जा को शामिल करना, इमारतों पर रूफटॉप सोलर की क्षमता का आकलन करना और इसे बढ़ावा देना, डब्ल्यू. टी. पी., एस. टी. पी. आदि जैसी उपयोगिता ऊर्जा खपत के लिए ऊर्जा कुशल सड़क और सार्वजनिक रोशनी और ऊर्जा कुशल या कम कार्बन प्रौद्योगिकी शामिल हैं। एक अतिरिक्त ध्यान भवन निर्माण के लिए ऊर्जा-कुशल सामग्री को प्राथमिकता देने, ऊर्जा कुशल भवन प्रकाश और शीतलन उपकरण में परिवर्तन, खाना पकाने में स्वच्छ ईंधन का उपयोग करने और विद्युत चूल्हे को बढ़ावा देने, तापीय आराम डिजाइन और जलवायु लचीला किफायती आवास को बढ़ावा देने पर है। वायु गुणवत्ता मुंबई में कुशल वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए अगले 1 वर्षों के लिए प्रमुख प्राथमिकता वाले कार्य क्षेत्रों के रूप में, वाहनों और औद्योगिक उत्सर्जन, इनडोर वायु प्रदूषण और बेकरी और श्मशानों से उत्सर्जन को कम करने के लिए स्वच्छ ईंधन, ईंधन दक्षता और इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने पर जोर दिया गया है। निर्माण और विध्वंस गतिविधियों के कारण कचरे के अंधाधुंध जलने, लैंडफिल साइटों पर जलने और निलंबन धूल को छोड़ने को कम करने के लिए नीतियों और नियमों के सख्त विनियमन और उचित प्रवर्तन तंत्र को भी प्राथमिकता दी गई है। मुंबई के व्यापक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क पर सतत गतिशीलता निर्माण, बहुआयामी एकीकरण और महिलाओं, बच्चों और कम आय वाले समूहों के लिए समान पहुंच और सामर्थ्य की पहचान प्रमुख प्राथमिकताएं हैं। मुंबई के दुनिया का दूसरा सबसे अधिक भीड़भाड़ वाला शहर होने के कारण, कम भीड़भाड़, यात्रियों की सुरक्षा और बेहतर वायु गुणवत्ता के लिए समावेशी पैदल यात्री और साइकिल चलाने के बुनियादी ढांचे के साथ-साथ पार्किंग प्रबंधन और सुरक्षित चौराहों को प्राथमिकता देने की आवश्यकता है। एक प्रतिशत से भी कम विद्युत वाहनों के मिश्रण के साथ, यात्री और माल ढुलाई साधनों के लिए 2050 तक शून्य उत्सर्जन वाहनों की ओर बढ़ने के लिए प्रोत्साहन और नीतियां जीएचजी उत्सर्जन को कम करने के साथ-साथ वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए एक प्रमुख प्राथमिकता है। जलवायु कार्य योजना का निष्पादन योजना को लागू करने के बाद, हजारों हेक्टेयर मैंग्रोव को संरक्षित स्थिति के तहत मुंबई लाया जा रहा है, हजारों और पेड़ लगाए जा रहे हैं, और सरकार वायु प्रदूषण से निपटने, भूस्खलन को कम करने और अत्यधिक गर्मी के कारण शहर को ठंडा करने में मदद करने के लिए प्रकृति आधारित समाधान पेश करना जारी रखे हुए है। संदर्भ जलवायु परिवर्तन नीति मुंबई जलवायु कार्य योजनाएँ