SS Caledonia (1904)
एस. एस. कैलेडोनिया एक ब्रिटिश महासागर लाइनर था जिसे 1905 में स्कॉटलैंड में बनाया गया था और 1914 में एक सैन्य जहाज में परिवर्तित किया गया था। वह 1916 में भूमध्य सागर में एक जर्मन यू-बोट द्वारा डूबी गई थी। ग्लासगो में इमारत और नागरिक सेवा डी. और डब्ल्यू. हेंडरसन एंड कंपनी ने एंकर लाइन के लिए यार्ड संख्या 438 के रूप में कैलेडोनिया का निर्माण किया। इसे 22 अक्टूबर 1904 को लॉन्च किया गया था और 1905 में पूरा किया गया था। उसकी पंजीकृत लंबाई थी, उसकी किरण थी और उसकी गहराई थी। उनके पास 1,350 यात्रियों के लिए बर्थ थीः प्रथम श्रेणी में 250, द्वितीय श्रेणी में 350 और तृतीय श्रेणी में 850। उनके टनगेज और थे। कैलेडोनिया में दोहरे शिकंजा थे, जिनमें से प्रत्येक तीन-सिलेंडर ट्रिपल विस्तार इंजन द्वारा संचालित था। उनके बीच उनके जुड़वां इंजनों को 1,060 एन. एच. पी. पर मूल्यांकन किया गया और उन्हें इसकी गति दी गई। एंकर लाइन ने ग्लासगो में कैलेडोनिया को पंजीकृत किया। उनका यूनाइटेड किंगडम का आधिकारिक नंबर 121218 था और उनके कोड अक्षर एचसीएफडी थे। 26 मार्च 1905 को कैलेडोनिया ने ग्लासगो से न्यूयॉर्क तक अपनी पहली यात्रा शुरू की। 11 जुलाई 1914 को उन्होंने इस मार्ग पर अपनी अंतिम नागरिक यात्रा शुरू की। 1913 तक कैलेडोनिया वायरलेस टेलीग्राफी के लिए सुसज्जित हो गया था। उसका कॉल साइन एमएआई है। युद्ध सेवा और हानि अगस्त 1914 में नौसेना ने कैलेडोनिया को एक सैन्य जहाज के रूप में अधिग्रहित किया। मार्च 1915 में उन्होंने 26वीं बटालियन, कनाडाई अभियान बल के सदस्यों को लेकर सेंट जॉन, न्यू ब्रंसविक छोड़ दिया। 31 जुलाई 1915 की रात को 38वीं बटालियन (ओटावा), सीईएफ ने मॉन्ट्रियल में कैलेडोनिया की यात्रा शुरू की। परिवहन सेंट लॉरेंस की खाड़ी से आगे बढ़ा, लेकिन अटलांटिक तट पर पनडुब्बियों की संदिग्ध उपस्थिति के कारण क्यूबेक शहर में वापस जाने का आदेश दिया गया। बटालियन लेविस में उतरी और दो दिन बाद ट्रेन से हैलिफ़ैक्स के लिए रवाना हुई। जहाज हैलिफ़ैक्स के लिए रवाना हुआ और 38-7 अगस्त को उठा। रॉयल कैनेडियन रेजिमेंट, जिसे 1914 में लिंकनशायर रेजिमेंट की दूसरी बटालियन के स्थान पर बरमूडा गैरीसन में तैनात किया गया था, को राहत देने के लिए वे 8 अगस्त को बरमूडा की शाही किले की कॉलोनी में 13 अगस्त को उतरे। 4 दिसंबर 1916 को माल्टा से लगभग 125 मील पूर्व में भूमध्य सागर में कैलेडोनिया पर टारपीडो से हमला किया गया। सगाई के दौरान, कैलेडोनिया ने यू-65 को टक्कर मारने की कोशिश की, जिससे पनडुब्बी को थोड़ा नुकसान हुआ। कैलेडोनिया एक या दो लोगों की मौत के साथ डूब गया (स्रोत अलग हैं)। यू-65 ने कैलेडोनिया के तीन जीवित बचे लोगों को पकड़ लियाः उनके मास्टर, कैप्टन ब्लेकी, मेजर-जनरल एचएसएल रेवेनशॉ, ब्रिटिश सेना के 27वें डिवीजन के कमांडर और उनके सहायक, कैप्टन विकरमैन। जर्मन सरकार ने कैप्टन ब्लेकी पर फ़्रैंक-टायरर के रूप में मुकदमा चलाने और उसे फांसी देने की धमकी दी, जैसा कि उसने उस जुलाई में एक अन्य ब्रिटिश व्यापारी कप्तान, चार्ल्स फ्रायट के साथ किया था। ब्रिटेन ने कैप्टन ब्लेकी को फांसी दिए जाने पर समान रैंक के एक जर्मन अधिकारी को फांसी देने की धमकी देकर जवाब दिया। जर्मनी ने हार मान ली और ब्लेकी को युद्ध शिविर के एक कैदी के पास स्थानांतरित कर दिया। यह भी देखें उद्धरण ग्रंथ सूची 1904 यूनाइटेड किंगडम के जहाजों के ओशन लाइनर क्लाइड नदी पर निर्मित जहाज प्रथम विश्व युद्ध में जर्मन पनडुब्बियों द्वारा यूनाइटेड किंगडम के ट्रूप जहाजों के स्टीमशिप द्वारा यूनाइटेड किंगडम के यूनाइटेड किंगडम के प्रथम विश्व युद्ध के जहाजों द्वारा डूबे गए