Ponte Madonna della Stella
पोंटे मैडोना डेला स्टेला, जिसे पोंटे एक्वेडोटो मैडोना डेला स्टेला, पोंटे विडोटो-एक्वेडोटो मैडोना डेला स्टेला, या बस इल पोंटे डी ग्रेविना के रूप में भी जाना जाता है, अन्य संयोजनों के बीच, दक्षिणी इतालवी शहर ग्रेविना में ग्रेविना पर अठारहवीं शताब्दी का एक पुल और जलसेतु है। पुल का नाम मध्यकालीन चर्च और चट्टान अभयारण्य से लिया गया है, जो मैडोना को समर्पित है, जो घाटी को देखता है। यह पुल शहर के केंद्र से पूर्व की ओर जाता है। स्थानीय परंपरा के अनुसार, मैरी को पहले एक चांदी के तारे (इतालवीः स्टेला) के साथ एक नीले रंग के आवरण में, अब खोए हुए भित्तिचित्र में चित्रित किया गया था; कहा जाता है कि इस छवि को पुनर्जागरण के दौरान चमत्कारों के वितरक के रूप में सम्मानित किया गया था। विवरण पुल लंबाई और चौड़ाई में है, एक दो-स्तरीय धनुषाकार संरचना है, जो ऊंचाई तक बढ़ती है, स्थानीय रूप से खनन किए गए चूना पत्थर के एशलर में बनाई गई है। यह ग्रेविना धार में फैला हुआ है, जिसे पहले क्रैपो के नाम से जाना जाता था, और एक जलसेतु के रूप में भी कार्य करता है। दक्षिण की ओर पैरापेट, उत्तर की ओर की तुलना में दोगुना ऊँचा है, जिससे जल चैनल के लिए जगह मिलती है। जिस बड़े जलसेतु का यह हिस्सा है, उसका स्रोत ग्रेविना के केंद्र के कुछ उत्तर-पश्चिम में, लामाकोल्मा के क्षेत्र में संत 'एंजेलो स्प्रिंग्स में है, जहां दो संग्रह बेसिन प्लियो-प्लिस्टोसीन कैल्केरनाइट और ऊपर की मिट्टी की परतों के बीच से निकलने वाले पानी को पकड़ते हैं। यह दो फव्वारों की ओर जाता है, पीने के पानी की आपूर्ति के लिए पुल तक पहुंचने से पहले पश्चिम में फोंटाना ला स्टेला, और दूसरा पुल के पूर्वी छोर पर, एक वॉशहाउस में उपयोग के लिए। बड़े पैमाने पर भूमिगत जलसेतु अपने स्रोत से इस फव्वारे तक चलता है, जो इसकी लंबाई से कुछ नीचे उतरता है, 0.20% का औसत ढाल (अपने स्रोत से फव्वारे तक की ऊंचाई से)। जलसेतु का निर्माण इसकी लंबाई के साथ छियासठ निरीक्षण शाफ्ट की एक श्रृंखला के साथ किया गया था, जिनमें से तीस को सतह पर अलग से पहचाना जा सकता है, जो एक अंतराल पर डूबा हुआ है। जिन दीर्घाओं से पानी बहता है, उनकी औसत ऊँचाई, अधिकतम और औसत चौड़ाई है। एक दोहरा चैनल, चौड़ाई में और ऊंचाई में एक विभाजन के साथ, आपूर्ति के पूर्ण व्यवधान के बिना रखरखाव कार्य के दौरान एक चैनल को बंद करने की अनुमति देता है। एक पुराना पुल जो दोनों किनारों को जोड़ता था और वफादारों को चर्च तक पहुंचने की अनुमति देता था, पहली बार 1686 में प्रलेखित किया गया है। संभवतः उस वर्ष के भूकंप में क्षतिग्रस्त, यह बाद में 1722 के भूकंप में ढह गया। शताब्दी के मध्य के आसपास, ओर्सिनी परिवार ने इसके पुनर्निर्माण और एक जलसेतु में परिवर्तन का आदेश दिया, ताकि शहर में संत 'एंजेलो और सैन गियाकोमो झरनों से पानी लाया जा सके। जलसेतु पर काम, इंजीनियर डी कोस्टान्जो द्वारा पर्यवेक्षित, और जिसमें से पुल का एक छोटा हिस्सा है, 1743 में शुरू हुआ और काफी हद तक 1778 में पूरा हुआ। जल चैनल पर पहला रखरखाव और मरम्मत कार्य केवल तीन साल बाद शुरू हुआ, और इसी तरह के समय-समय पर काम तब तक जारी रहा जब तक कि बीसवीं शताब्दी में जलसेतु को जलसेतु द्वारा प्रतिस्थापित नहीं कर दिया गया। पँचिश मेहराबों की एक श्रृंखला पहले पुल के ऊपर से पानी के चैनल को ले जाती थी, लेकिन अगस्त 1855 में बाढ़ से क्षतिग्रस्त हो गई, उन्हें टफ की दीवार से बदल दिया गया। 1860 में, लोहे की टाई की छड़ें लगाई गईं और देहाती फर्श लगाए गए। पुल को 2021 की जेम्स बॉन्ड फिल्म नो टाइम टू डाई के पूर्व-क्रेडिट अनुक्रम में दिखाया गया है, जहां इसे मटेरा को उसके कब्रिस्तान से जोड़ने के लिए पुगलिया में ग्रेविना से छायांकन के रूप में प्रत्यारोपित किया गया था; फिल्मांकन के दौरान ऐतिहासिक संरचना की रक्षा के लिए (2019 में), इसे स्टील की चादरों के साथ पंक्तिबद्ध किया गया था, और बॉन्ड की छलांग की अनुमति देने के लिए, डमी इलेक्ट्रिक केबलिंग से सुसज्जित किया गया था। इस पुल का उपयोग आगामी द वे ऑफ द विंड में भी किया गया है। 2019 के अंत में, इसके सांस्कृतिक महत्व और पर्यटन क्षमता की मान्यता में, और विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय फिल्म निर्माण में उस समय इसके हालिया उपयोग का हवाला देते हुए, अपुलिया के क्षेत्र ने पुल पर कार्यों के लिए €15 लाख का अनुदान प्रदान किया, जिसमें संचय को हटाना, पूर्व-खाली खरपतवार नियंत्रण, दरार शमन, और बेहतर रोशनी शामिल है। दीर्घा बारी अल्टा मुर्गिया राष्ट्रीय उद्यान का महानगर शहर भी देखें इटली में संदर्भ इटली में बारी पुलों के प्रांत में इमारतों और संरचनाओं