Soviet frigate Gordelivy
गोर्डेलिवी (, "प्राउड") एक परियोजना 1135एम ब्युरेवेस्टनिक-श्रेणी (, "पेट्रेल") गार्ड शिप (, एस. के. आर.) या "क्रिवाक II"-श्रेणी का युद्धपोत था जो सोवियत और रूसी नौसेनाओं के साथ काम करता था। 3 मई 1978 को लॉन्च किया गया, पोत एक पनडुब्बी रोधी पोत के रूप में प्रशांत बेड़े के हिस्से के रूप में संचालित हुआ, जिसमें धातु रोधी जहाज परिसर के चारों ओर एक आयुध बनाया गया था। गोर्डेलिवी ने हिंद और प्रशांत महासागरों में काम किया। यह जहाज 1982 में बी. ओ. आर.-4 प्रोटोटाइप अंतरिक्ष विमान की बरामदगी में शामिल था और 1985 में मुंबई, भारत की एक दोस्ताना यात्रा की। 1994 में एक दक्षिण कोरियाई कंपनी को विघटित और बेचे जाने के बाद, गोर्डेलिवी ने 27 जून 1995 को टूटने के लिए रूस छोड़ दिया। गॉर्डेलिवी 1975 और 1981 के बीच शुरू किए गए ग्यारह प्रोजेक्ट 1135एम जहाजों में से एक था। परियोजना 1135, ब्युरेवेस्टनिक (, "पेट्रेल") वर्ग, की परिकल्पना सोवियत नौसेना द्वारा परियोजना 1134ए बर्कुट ए (नाटो रिपोर्टिंग नाम 'क्रेस्टा II') और परियोजना 1134बी बर्कुट बी (नाटो रिपोर्टिंग नाम 'कारा') पनडुब्बी रोधी जहाजों के वर्गों के कम महंगे पूरक के रूप में की गई थी। परियोजना 1135एम 1972 में विकसित एक सुधार था जिसमें बुनियादी 1135 की तुलना में विस्थापन और भारी बंदूकों में थोड़ी वृद्धि हुई थी। एन. पी. सोबोलोव द्वारा डिजाइन, एक नीले पानी की भूमिका के लिए अच्छी सीकीपिंग के साथ एक शक्तिशाली मिसाइल आयुध को जोड़ती है। तट के करीब दोस्ताना पनडुब्बियों के लिए संरक्षित क्षेत्र बनाने की सोवियत रणनीति और वर्ग के पहले सदस्यों की तुलना में काफी अधिक जहाज-रोधी क्षमता को दर्शाने के लिए जहाजों को गार्ड शिप (एस. के. आर.) नामित किया गया था। नाटो बलों ने जहाजों को 'क्रिवाक द्वितीय'-श्रेणी के युद्धपोत कहा। मानक और पूर्ण भार को प्रतिस्थापित करते हुए, गोर्डेलिवी कुल मिलाकर लंबा था, जिसमें एक बीम और एक ड्राफ्ट था। बिजली दो एम7के पावर सेटों द्वारा प्रदान की गई थी, जिनमें से प्रत्येक में एक डीके59 और एक एम62 गैस टरबाइन का संयोजन होता है जो एक सी. ओ. जी. ए. जी. स्थापना में व्यवस्थित होता है और एक फिक्स्ड-पिच प्रोपेलर चलाता है। प्रत्येक सेट अधिकतम करने में सक्षम था। डिजाइन की गति और सीमा थी। जहाज का पूरक 194 था, जिसमें 23 अधिकारी शामिल थे। आयुध और संवेदक गोर्डेलिवी को चार यूआरपीके-5 रस्त्रब मिसाइलों (नाटो रिपोर्टिंग नाम एसएस-एन-14 'सिलेक्स') के आसपास पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसे टॉरपीडो के लिए चौगुनी लांचरों की एक जोड़ी और आरबीयू-6000 स्मर्च-2 पनडुब्बी रोधी रॉकेट लांचरों की एक जोड़ी द्वारा समर्थित किया गया था। यू. आर. पी. के.-5 और टॉरपीडो दोनों में द्वितीयक जहाज-रोधी क्षमताएँ भी थीं। विमान के खिलाफ रक्षा चालीस 4के33 ओएसए-एम (एसए-एन-4 'गेको') सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों द्वारा प्रदान की गई थी, जिन्हें जेडआईएफ-122 प्रक्षेपक के दो सेटों से प्रक्षेपित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक दो मिसाइलों को प्रक्षेपित करने में सक्षम था। दो ए. के.-100 बंदूकें पीछे से लगाई गई थीं। जहाज में एक अच्छी तरह से सुसज्जित संवेदक सूट था, जिसमें एक एकल एमआर-310ए अंगारा-ए वायु/सतह खोज रडार, डॉन नेविगेशन रडार, एमपी-401एस स्टार्ट-एस ईएसएम रडार प्रणाली और स्पेक्ट्रम-एफ लेजर चेतावनी प्रणाली शामिल थी। बंदूकों के लिए अग्नि नियंत्रण में एक एमआर-143 लेव-214 रडार शामिल था। एक व्यापक सोनार परिसर को फिट किया गया था, जिसमें एमजी-332टी टाइटन-2टी, जिसे एक धनुष रेडोम में लगाया गया था, और एमजी-325 वेगा शामिल थे। उत्तरार्द्ध विशेष रूप से वर्ग के लिए विकसित एक टोड-ऐरे सोनार था और इसकी एक सीमा थी। पोत पी. के.-16 डिकॉय-डिस्पेंसर प्रणाली से भी लैस था जो मिसाइल रक्षा के रूप में भूसी का उपयोग करता था। निर्माण और कैरियर 26 जुलाई 1977 को कैलिनिनग्राद, गोर्डेलिवी में यंतर शिपयार्ड में यार्ड संख्या 166 के साथ 3 मई 1977 को शुरू किया गया था। यह जहाज यार्ड में बने वर्ग का आठवां जहाज था। जहाज का नाम एक रूसी शब्द के नाम पर रखा गया था जिसका अनुवाद गर्व के रूप में किया जा सकता है। जहाज को 20 सितंबर को कमीशन किया गया था और शुरू में बाल्टिस्क में स्थित था। हालाँकि, सोवियत संघ अपनी एशियाई उपस्थिति का विस्तार कर रहा था, और यूरोपीय बेड़े के तुलनीय क्षमता के बड़े लड़ाकू जहाजों के साथ प्रशांत बेड़े का विस्तार कर रहा था। इसलिए गोर्डेलिवी को प्रशांत बेड़े के लिए आवंटित किया गया और 1979 में बाल्टिक सागर से व्लादिवोस्तोक के लिए रवाना किया गया। एक बार सेवा में आने के बाद, गोर्डेलिवी ने हिंद और प्रशांत महासागरों में काम किया, जो अरब प्रायद्वीप तक काम करता था। 4 जून 1982 को, पोत फ्लोटिला का हिस्सा था जिसने बीओआर-4 प्रोटोटाइप अंतरिक्ष विमानों में से एक को बरामद किया। हालाँकि, जहाज को जो मुख्य भूमिका निभानी थी, वह सोवियत संघ के अनुकूल एशियाई देशों की अच्छी इच्छा यात्रा करना था। उदाहरण के लिए, जहाज ने 1 से 5 जून 1985 के बीच मुंबई, भारत का दौरा किया। 26 दिसंबर 1991 को सोवियत संघ के विघटन के साथ, गोर्डेलिवी को रूसी नौसेना में स्थानांतरित कर दिया गया। 5 जुलाई 1994 को, खराब होने और आवश्यक मरम्मत के लिए धन की कमी के कारण, गोर्डेलिवी को सेवामुक्त कर दिया गया और वापस व्लादिवोस्तोक भेज दिया गया। 6 अक्टूबर को, जहाज को एक दक्षिण कोरियाई फर्म को बेच दिया गया था और फिर अगले साल 27 जून को टूटने के लिए ले जाया गया था। संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1978 सोवियत संघ के शीत युद्ध के युद्धपोत क्रिवाक-श्रेणी के युद्धपोत सोवियत संघ में निर्मित यंतर शिपयार्ड जहाजों में निर्मित जहाज