Pinamar railway station (1949)
पिनामार अर्जेंटीना के ब्यूनस आयर्स प्रांत के समान नाम वाले शहर में एक रेलवे स्टेशन था। हाल ही में बनाए गए फेरोकैराइल्स अर्जेंटीना द्वारा संचालित, स्टेशन को 1949 में जनरल रोका रेलवे की जनरल गुइडो-जनरल मदारियागा शाखा के विस्तार के रूप में खोला गया था, जो ज्यादातर गर्मियों के दौरान पिनामार शहर में पर्यटकों को ले जाता था। स्टेशन 18 साल तक चला जब तक कि दिसंबर 1967 में इसे बंद नहीं कर दिया गया। 1996 में, एक नया स्टेशन (डिविसाडेरो डी पिनामार) मूल स्टेशन से अधिक दूर बनाया गया था। कुछ समय के दौरान सेवा बाधित होने के बाद, जनवरी 2021 में डिविसाडेरो डी पिनामार को फिर से खोल दिया गया। 1904 तक ब्यूनस आयर्स ग्रेट सदर्न रेलवे ने उत्तर से दक्षिण तक एक लाइन के माध्यम से मार डेल प्लाटा के साथ कॉन्स्टीट्यूशियन (ब्यूनस आयर्स) को जोड़ा, जो चास्कोमस, मैपु में रुकता है। फिर भी, अटलांटिक तट के बगल में रहने वाले कृषि उत्पादकों को अपने मवेशियों को बीएजीएसआर स्टेशनों तक ले जाने के लिए लंबी यात्राएं करने के लिए मजबूर होना पड़ा, इसलिए तट के बगल में कोई रेलवे लाइन नहीं थी। इस कारण से उन्होंने बीएजीएसआर से एक शाखा बनाने का अनुरोध किया ताकि वे इतनी लंबी यात्राओं से बचने के लिए अपने सामान का व्यावसायीकरण कर सकें। इसके अलावा, उन उत्पादकों में से एक ने अपनी जमीन का एक हिस्सा कंपनी को बेच दिया, जो जनरल गुइडो से शाखा के 71,68 किमी पर स्थित "डिविसाडेरो" स्टेशन (आज, जनरल मदारियागा) का निर्माण कर सकता था। वह शाखा ग्राल से बनी थी। गुइडो 7 नवंबर, 1907 को जुआनचो पहुंचे। 1912 तक पटरियों को विवोराटा (तीन मध्यवर्ती स्टेटन के निर्माण के साथ) तक बढ़ा दिया गया था, जहां यह मुख्य लाइन संविधान-मार डेल प्लाटा से जुड़ा था, जिससे यह मुख्य मार्ग पर कोई समस्या होने की स्थिति में दोनों बिंदुओं के बीच ट्रेनों के लिए एक वैकल्पिक तरीका बन गया। 1913 में बेल्जियम के उद्यमियों के एक समूह ने ओस्टेंडे का उद्घाटन किया, जो तट पर एक गाँव था जिसे उन्होंने गुरेरो परिवार को खरीदी थी। ओस्टेंडे जाने के लिए, यात्री ट्रेन से जुआनचो गए, फिर उन्हें घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों से "कोलोनिया टोक्यो" ले जाया गया, जहाँ उन्होंने ओस्टेंडे के लिए एक नैरो-गेज रेलवे (डेकाउविल) लिया। आर्थिक आधार पर, ट्रेन के आने से क्षेत्र को अपना उत्पादन बढ़ाने में मदद मिली। मवेशियों के अलावा, उत्पादकों ने सेब और जलाऊ लकड़ी का व्यावसायीकरण किया, जिसके लिए कुछ छोटी शाखाएं बनाई गईं। उन शाखाओं में से एक उस बिंदु पर पहुंच गई जहां आज आरपी 11 और आरपी 74 का प्रतिच्छेदन स्थित है, जो पिनामार के प्रवेश द्वार के बहुत करीब है। फिर भी, उन शाखाओं में से अधिकांश को 1940 के दशक में हटा लिया जाएगा। जब 1948 में अर्जेंटीना में पूरे रेलवे नेटवर्क का राष्ट्रीयकरण किया गया, तो बीएजीएसआर के उत्तराधिकारी, फेरोकैरिल्स अर्जेंटीना के प्रबंधकों ने पिनामार के लिए यात्री सेवा के लिए उन पुरानी माल शाखाओं का उपयोग करने के बारे में सोचा। कुछ अध्ययनों के बाद, काम शुरू हुआ और अगस्त 1949 में, पहली संविधान-पिनामार सेवा को जनता के लिए खोल दिया गया। पिनामार स्टेशन को एवी पर रखा गया था जहाँ आज एक पार्क है। संविधान ई/अपोलो वाई एवी। इंटेमेडेनोस। पहली सेवाएँ गैंज़ रेलकारों द्वारा चलाई गई थीं जिनका उपयोग अर्जेंटीना राज्य रेलवे द्वारा बारिलोचे के लिए सेवाएँ चलाने के लिए भी किया गया था। हालांकि, पिनामार के लिए लगातार सेवाओं को ड्रूरी वाहनों द्वारा चलाया जाएगा। संविधान-पिनामार सेवा 12 दिसंबर, 1967 तक 18 वर्षों तक चली, जब सेवा निश्चित रूप से बंद थी। 1970 के दशक में पटरियों को उठाया गया था। नया स्टेशनः 1996 1991 में ब्यूनस आयर्स प्रांत के गवर्नर एडुआर्डो दुहल्डे ने ग्राल को फिर से सक्रिय करने का इरादा व्यक्त किया। गुइडो-ग्राल। मदारियागा सेवा (उन पटरियों को नहीं हटाया गया था) ने यह भी कहा कि सरकार पिनामार तक लाइन का विस्तार करने के लिए अध्ययन कर रही थी। जनरल मदारियागा के लिए सेवाओं को मई 1994 में फिर से सक्रिय किया गया था, जिसे राज्य के स्वामित्व वाली फेरोबायर्स द्वारा संचालित किया जा रहा था, जो मार्च 1993 में कार्लोस मेनेम के प्रशासन द्वारा सभी सेवाओं को बंद करने के बाद क्षेत्र में यात्री ट्रेनों को संचालित करने के लिए प्रांत द्वारा स्थापित एक कंपनी थी। 1994 और 1996 के बीच ग्राल से रेल पटरियों को वापस डाल दिया गया था (क्योंकि मूल पटरियों को लाइन के बंद होने के बाद उठा लिया गया था)। मदारियागा में एक नए स्टेशन का निर्माण शुरू हुआ, जो अब मूल पिनामार स्टेशन के विपरीत मार्ग 11 के पश्चिम में 1,5 किमी दूर है, ताकि अत्यधिक तस्करी वाली सड़क पर एक लेवल क्रॉसिंग से बचा जा सके। "डिविसाडेरो डी पिनामार" नामक नए पड़ाव का उद्घाटन 7 दिसंबर, 1996 को किया गया था। ब्यूनस आयर्स प्रांत में रेलवे स्टेशन 1949 में खोले गए रेलवे स्टेशन 1967 में बंद किए गए अर्जेंटीना में निष्क्रिय रेलवे स्टेशन