French submarine Persée
पर्सी फ्रांसीसी तृतीय गणराज्य और विची फ्रांस की नौसेनाओं में एक पनडुब्बी थी। एम6 श्रृंखला से संबंधित, इसे 1931 में लॉन्च किया गया था। फ्रांस के तट पर समुद्री परीक्षण के दौरान एक विस्फोट से जहाज क्षतिग्रस्त हो गया था, जिसमें सवार दो लोगों की मौत हो गई थी और कई अन्य घायल हो गए थे। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में ब्रेस्ट में स्थित, पर्सी समुद्र में अभी भी जर्मन व्यापारी बेड़े की खोज में शामिल हो गए। पोत विची फ्रांस नौसेना में शामिल हो गया और पहले कैसाब्लांका और फिर डकार में स्थानांतरित हो गया। पर्सी पर डकार में हमला किया गया था जहाँ पनडुब्बी को एक ब्रिटिश जहाज द्वारा सतह पर टारपीडो किया गया था। जहाज में आग लगा दी गई और डूब गया, जिसमें एक को बचाने के लिए चालक दल के सभी सदस्यों को बचा लिया गया। विवरण पर्सी इकतीस पनडुब्बियों के एक अर्ध-समरूप वर्ग का हिस्सा था जिसे 1931 और 1939 के बीच समुद्र में गश्त करने और सेवा में प्रवेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। उनका विस्थापन सतह पर 1,572 टन था और 2,082 टन जलमग्न था। सतह प्रणोदन दो डीजल मोटरों द्वारा प्रदान किया गया था, जिनकी कुल सतह की गति अधिकतम थी, जिसमें विद्युत प्रणोदन की जलमग्न गति थी। उनकी सतह की सीमा 10 समुद्री मील और जलमग्न सीमा 10 समुद्री मील थी। 14 अप्रैल 1929 को पतवार संख्या क्यू154 के साथ स्थापित, पनडुब्बी को 23 मई 1931 को लॉन्च किया गया था। 26 सितंबर 1932 को, हारने के दो महीने बाद, एक और घटना में चेरबर्ग में नौसैनिक बंदरगाहों पर छह नाविकों और श्रमिकों की मौत हो गई। लेफ्टिनेंट डी वैसियो बर्ट्रैंड की कमान के तहत कमीशन करते हुए, पर्सी चेरबर्ग के पश्चिम में कुछ मील की दूरी पर पॉइंट डी जार्डेह्यू से परीक्षण के लिए रवाना हुए। श्नाइडर डीजल मोटरों के क्रैंककेस से तेल का रिसाव हुआ और फिर विस्फोट हो गया, जिसमें दो लोगों की मौत हो गई और कई अन्य घायल हो गए, जिसमें द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पोत के दूसरे कमांडर, लेफ्टिनेंट डी वैसियो जीन एल 'हर्मिनियर, भविष्य के कमांडर शामिल थे। पनडुब्बी को साइमन-दुहामेल द्वितीय द्वारा वापस चेरबर्ग ले जाया गया, जो फेकैम्प से संचालित एक ट्रॉलर था, जिसे पनडुब्बी द्वारा अनुरक्षित किया गया था, जिसके डॉक्टर ने घायलों का इलाज किया था। इसके बाद पर्सी ने 10 जून 1934 को सेवा में प्रवेश किया। द्वितीय विश्व युद्ध द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में उन्होंने, और ब्रेस्ट में स्थित छठे पनडुब्बी प्रभाग का गठन किया। पर्सी और पोंसलेट ने एज़ोरेस में गश्त की, जहाँ से जर्मन व्यापारी बेड़े का एक हिस्सा भाग गया था और जहाँ से उन्हें जर्मन यू-नौकाओं के लिए आपूर्ति जहाजों के रूप में काम करने का संदेह था। पनडुब्बियों की जोड़ी 12 अक्टूबर को चेरबर्ग लौट आई। अगले वर्ष वसंत में जर्मन अग्रिम के दौरान वह ब्रेस्ट के लिए चेरबर्ग से रवाना हुई, 18 जून को आपूर्ति जहाज जूल्स वर्ने, अजाक्स, पोंसलेट, कैसाबियांका और नौ अन्य पनडुब्बियों के साथ मिलकर 23 जून को कैसाब्लांका पहुंची। 3 जुलाई को मेर्स-अल-केबीर पर ब्रिटिश हमले के बाद, उन्होंने और अजाक्स ने मोरक्को के तट पर गश्त की। 19 जुलाई के बाद से पोंसलेट और पर्सी डकार में स्थित थे। 26 से 29 अगस्त तक पर्सी ने केबल बिछाने वाले जहाज अल्सेस को अनुरक्षित किया, जिसे कैसाब्लांका और डकार के बीच केबल की मरम्मत के लिए भेजा गया था, जिसे अंग्रेजों ने कैप जुबी से काट दिया था। 23 सितंबर को डकार पर ब्रिटिश और मुक्त फ्रांसीसी बलों द्वारा हमला किया गया था। कैप मैनुअल से सतह पर पर्सी को टारपीडो किया लेकिन उसे डुबोने में विफल रहा। हालाँकि, ब्रिटिश विध्वंसक ने उसका शिकार करना जारी रखा और-शोल के कारण गोता लगाने में असमर्थ-वह गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई और आग लगा दी गई। एक क्वार्टरमास्टर को छोड़कर उसके पूरे दल को एविसो द्वारा उठाया गया था। टिप्पणियाँ संदर्भ ग्रंथ सूची पुनर्विक्रय योग्य श्रेणी की पनडुब्बियाँ (1928) 1931 जहाज फ्रांस में निर्मित द्वितीय विश्व युद्ध की फ्रांस की पनडुब्बियाँ सितंबर 1940 में फ्रांस की समुद्री घटनाओं में खो गईं पनडुब्बियाँ अटलांटिक महासागर में ब्रिटिश युद्धपोतों द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज के टूटने से पनडुब्बियाँ डूब गईं