2018 Bar Harbor 200
2018 बार हार्बर 200 2018 एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ सीज़न की 29वीं स्टॉक कार रेस थी, राउंड ऑफ़ 12 में तीसरी और अंतिम रेस थी, और घटना की 19वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ शनिवार, 6 अक्टूबर को डोवर, डेलावेयर में डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे, एक स्थायी अंडाकार आकार की रेसट्रैक में आयोजित की गई थी। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 200 लैप लगे। दौड़ के अंत में, जो गिब्स रेसिंग के क्रिस्टोफर बेल अपने करियर की सातवीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ जीत और सत्र की छठी जीत हासिल करने के लिए दौड़ में हावी होंगे। पोडियम को भरने के लिए, बियागी-डेनबेस्टे के साथ स्टीवर्ट-हास रेसिंग के कोल कस्टर और जेआर मोटरस्पोर्ट्स के जस्टिन ऑलगायर क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। बैकग्राउंड डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे डोवर, डेलावेयर, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अंडाकार रेस ट्रैक है जिसने 1969 में खुलने के बाद से कम से कम दो एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेस आयोजित किए हैं। एन. ए. एस. सी. ए. आर. के अलावा, ट्रैक ने यू. एस. ए. सी. और एन. टी. टी. इंडीकार श्रृंखला की भी मेजबानी की। ट्रैक में एक लेआउट है, एक 1-मील (1.6 कि. मी.) कंक्रीट अंडाकार, जिसमें मोड़ में 24° बैंकिंग और स्ट्रेट पर 9° बैंकिंग है। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन डोवर मोटरस्पोर्ट्स द्वारा किया जाता है। ट्रैक, उपनाम "द मॉन्स्टर माइल", 1969 में मेल्विन एल. जोसेफ कंस्ट्रक्शन कंपनी, इंक. के मेल्विन जोसेफ द्वारा एक डामर सतह के साथ बनाया गया था, लेकिन 1995 में कंक्रीट के साथ बदल दिया गया था। छह साल बाद 2001 में, ट्रैक की क्षमता 135,000 सीटों पर स्थानांतरित हो गई, जिससे ट्रैक में मध्य-अटलांटिक में खेल स्थल की सबसे बड़ी क्षमता है। 2002 में, डोवर डाउन्स गेमिंग और मनोरंजन विभाजन के बाद डोवर डाउन्स इंटरनेशनल स्पीडवे से डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे में नाम बदल दिया गया, जिससे डोवर मोटरस्पोर्ट्स बन गया। 2007 से 2009 तक, स्पीडवे ने "द मॉन्स्टर मेकओवर" नामक एक सुधार परियोजना पर काम किया, जिसने ट्रैक पर सुविधाओं का विस्तार किया और ट्रैक को सुंदर बनाया। 2014 के सत्र के बाद, ट्रैक की क्षमता 95,500 सीटों तक कम हो गई थी। प्रवेश सूची अभ्यास पहला अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 5 अक्टूबर को 12:05 शाम EST पर आयोजित किया गया था और यह 50 मिनट तक चलेगा। जे. आर. मोटरस्पोर्ट्स के जस्टिन ऑलगायर सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 23.269 की लैप और की औसत गति होगी। दूसरा अभ्यास दूसरा और अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शुक्रवार, 5 अक्टूबर को दोपहर 2.30 बजे ईएसटी पर आयोजित किया जाता था, और 50 मिनट तक चलता था। जे. आर. मोटरस्पोर्ट्स के जस्टिन ऑलगायर सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 23.461 की लैप और की औसत गति होगी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शनिवार, 6 अक्टूबर को 12:05 शाम EST पर आयोजित किया गया था। चूँकि डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे 2 मील (3.2 किमी) से कम है, योग्यता प्रणाली एक बहु-कार प्रणाली थी जिसमें तीन राउंड शामिल थे। पहला दौर 15 मिनट का था, जहाँ प्रत्येक चालक 15 मिनट के भीतर एक लैप सेट करने में सक्षम होगा। फिर, दूसरे दौर में राउंड 1 में सबसे तेज 24 कारें शामिल होंगी, और चालकों के पास एक लैप सेट करने के लिए 10 मिनट होंगे। राउंड 3 में राउंड 2 के सबसे तेज 12 ड्राइवर शामिल थे, और ड्राइवरों के पास समय निर्धारित करने के लिए 5 मिनट होंगे। राउंड 3 में जो भी सबसे तेज था, वह पोल जीत जाएगा। बारिश ने राउंड 2 और 3 दोनों को रद्द कर दिया, जिससे केवल पहला राउंड चला। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के डैनियल हेमरिक ने पोल जीता, 22.749 की लैप और की औसत गति स्थापित की। कोई भी चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल नहीं होगा। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ परिणाम चरण 1 लैप्सः 45 चरण 2 लैप्सः 45 चरण 3 लैप्सः 110 संदर्भ 2018 अटलांटा मोटर स्पीडवे पर एनएएससीएआर एक्सफिनिटी सीरीज़ एनएएससीएआर दौड़ अक्टूबर 2018 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2018 डेलावेयर में खेल