Red de Transporte de Pasajeros
रेड डी ट्रांसपोर्टे डी पासाजेरोस डी ला सियुडाड डी मेक्सिको (आरटीपी; अंग्रेजीः मेक्सिको सिटी पैसेंजर ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क) मेक्सिको सिटी में शहरी बस सेवा प्रदान करता है। यह मेक्सिको शहर की सरकार द्वारा प्रशासित है और 100 से अधिक मार्गों पर प्रति दिन लगभग 400,000 यात्रियों को ले जाता है। मेक्सिको सिटी महानगरीय क्षेत्र में सार्वजनिक बस सेवा 1916 से शुरू होने वाली कई निजी रियायतों द्वारा प्रदान की गई थी, जिसमें 1942 में स्थापित लोमास डी चैपुलटेपेक प्राइमेरा क्लास भी शामिल था। उस कंपनी को 1958 में दिवालियापन का सामना करना पड़ा और जब डिस्ट्रिटो फेडरल डी मेक्सिको (डी. डी. एफ.) ने संचालन संभाला, तो सेवा का नाम बदलकर लोमास डी चैपुलटेपेक-रिफॉर्मा रूटा 100 कर दिया गया, जो अगस्त 1981 तक निजी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा, जब डी. डी. एफ. ने निजी रियायतों को रद्द कर दिया और ऑटोट्रांसपोर्ट्स अर्बनोस डी पासाजेरोस रूटा 100 (मार्ग 100) का गठन किया। 3 मई, 1989 को रुटा 100 श्रमिक संघ सिंडीकाटो यूनिको डी ट्राबाजादोरेस डी रुटा 100 (एसयूटीएयूआर 100) हड़ताल पर चला गया, अपने मौजूदा वेतन को दोगुना करने की मांग करते हुए; बातचीत के समझौते में 14 प्रतिशत वेतन वृद्धि शामिल थी, लेकिन इसकी लगभग 20,000 नौकरियों का उन्मूलन भी शामिल था। रूटा 100 7 अप्रैल, 1995 तक काम करता रहा, जब वह प्रणाली दिवालिया हो गई। 1994 में, रूटा 100 ने एक नेटवर्क पर 210 मार्गों पर लगभग 2900 बसों का संचालन किया, जिसमें प्रति दिन 29 लाख यात्री सवार थे। 1997 तक, यह 176 मार्गों तक गिर गया था, जिसमें प्रतिदिन 19 लाख यात्री यात्रा करते थे। रूटा 100 के निधन के साथ, प्रचालक के बेड़े और कर्मचारियों के हिस्से को सर्विसियो डी ट्रांसपोर्टेस एलेक्ट्रिकोस (एसटीई) में स्थानांतरित कर दिया गया, जबकि पूर्व नेटवर्क का संचालन सिस्टेमा टेम्पोरल डी ट्रांसपोर्टे (एसटीटी; अस्थायी परिवहन प्रणाली) के तहत कॉन्सेजो डी इनकॉटासियन (बोर्ड ऑफ सीजर) द्वारा किया गया था, जो 75 मार्गों पर 830 बसों का उपयोग करके 544 हजार दैनिक यात्रियों को ले जा रहा था; एसटीटी बेड़े को आरटीपी द्वारा विरासत में मिला था जब जनवरी 2000 में इसका गठन किया गया था। सिंडीकाटो डी ट्राबाजादोरेस डी ला रेड डी ट्रांसपोर्टेस डी पासाजेरोस (एसटीआरटीपी) की हड़ताल 2014 में टाल दी गई थी जब डिस्ट्रिटो फेडरल ने एसटीआरटीपी श्रमिकों को वेतन में 4 प्रतिशत की वृद्धि और प्रति सप्ताह 40 घंटे की कमी देने पर सहमति व्यक्त की थी। 15 जून, 2016 को सिस्टम का नाम बदलकर सिस्टेमा डी मोविलिदाद 1 (एम1, मोबिलिटी सिस्टम 1) कर दिया गया, लेकिन जनवरी 2019 में नाम परिवर्तन को आरटीपी में बदल दिया गया। सेवा आर. टी. पी. कई सेवा वर्ग प्रदान करता हैः ऑर्डिनरीओ (सामान्य): 95 मार्ग, 2 किराया एक्सप्रेसो (एक्सप्रेस): 25 मार्ग, 4 किराया इकोबस (पर्यावरण के अनुकूल): सी. एन. जी., 5 किराया एटेनिया (एथेना): केवल महिलाओं के लिए सेवा, 2 किराया एस्कोलर (स्कूल): नोचेबस (रात): 6 मार्ग, 7 किराया मार्ग मार्ग सात भौगोलिक क्षेत्रों (मोडुलो) में विभाजित हैंः कैमिनो अल हुइजाचिटो नंबर। 25, कर्नल ला नाविदाद, मोरेलोस ए. वी. मेक्सिको नं. 6114, कर्नल हुइचापन, अल्काल्डिया जोचिमिल्को एक्विल्स सर्डन नं। 5865, कर्नल प्यूब्लो तुल्येहुल्को, अल्काल्डिया ज़ोचिमिल्को एवी। दूरसंचार संचारक एस/नं। कर्नल एजर्सिटो कॉन्स्टीट्यूशनलिस्टा, अल्काल्डिया इज्टापालापा कैले 301 नं. 1001, कर्नल. नुएवा अट्ज़ाकोल्को, अल्काल्डिया गुस्तावो ए. मैडेरो प्यूर्टो माज़ाटलान नं. 11, कर्नल ला पास्टोरा, अल्काल्डिया गुस्तावो ए. मैडेरो फिलिस्तीन नं. 170, कोल. एल रिक्रियो, अल्काल्डिया अज़कापोट्ज़ाल्को वाहन 2020 में, आर. टी. पी. ने 1,279 बसों का संचालन किया, जिन्हें निम्नलिखित सेवाओं और प्रकारों में विभाजित किया गयाः 72 इकोबस 152 एटेनिया 349 एक्सप्रेसो 566 ऑर्डिनारिओ 105 एस्कोलर 22 व्यक्त 13 द्वि-स्पष्ट संदर्भ बाहरी लिंक अन्य मेक्सिको सिटी बसें आर. टी. पी. मार्ग नेटवर्क 2000 मेक्सिको में प्रतिष्ठान मेक्सिको सिटी में परिवहन