Hinged arch bridge
एक टिका हुआ मेहराब वाला पुल वह है जिसमें गति की अनुमति देने के लिए इसकी संरचना में टिका शामिल किया जाता है। सबसे आम किस्में स्प्रिंगिंग पॉइंट्स पर टिका के साथ दो-टिका पुल और मेहराब के मुकुट पर एक अतिरिक्त काज के साथ तीन-टिका पुल हैं; हालाँकि एकल-टिका संस्करण केवल मेहराब के मुकुट पर काज के साथ मौजूद हैं। स्प्रिंगिंग पॉइंट पर टिकाएँ झुकने के क्षणों को पुल के निकट स्थानांतरित होने से रोकती हैं। एक ट्रिपल-हिंग वाला पुल स्थिर रूप से निर्धारित होता है, जबकि अन्य संस्करण नहीं हैं। विवरण एक स्थिर मेहराब पुल, जो बिना टिका के होता है, तापमान में परिवर्तन या कंक्रीट के सिकुड़न के कारण होने वाले दबाव और दबाव पर झुकने का एक क्षण लगाता है जिसे मेहराब द्वारा लेना पड़ता है। दो-अँगुलियों वाले मेहराब में प्रत्येक मेहराब (स्प्रिंगिंग पॉइंट) के आधार पर एक कब्जा होता है, जबकि तीन-अँगुलियों वाले मेहराब में मेहराब के मुकुट पर एक तीसरा कब्जा होता है। दो-अँगुलियों वाले मेहराब वाले पुल में काज की उपस्थिति के कारण कोई झुकने वाले क्षणों को घाटों में स्थानांतरित नहीं किया जाता है। ढलानों की सापेक्ष स्थिति में परिवर्तन के कारण ढलानों पर मेहराब द्वारा लगाए गए भार में परिवर्तन हो सकता है। मुकुट पर एक तीसरे काज को जोड़ने से, जो मेहराब के सदस्यों को घुमाने की अनुमति देता है, इसका मतलब है कि दोनों किनारों पर लगाए गए जोर और कतरनी बल दोनों किनारों में छोटी गतिविधियों से प्रभावित नहीं होते हैं। इसलिए, तीन-पंख वाले मेहराब पुलों का उपयोग तब किया जाता है जब घाटों के असमान निपटान की संभावना होती है। केवल मुकुट पर काज के साथ एकल-टिका मेहराब पुल भी बनाए गए थे, हालांकि अन्य प्रकारों की तुलना में अपेक्षाकृत कम संख्या में। एक तीन टिका पुल समस्थैतिक है, यानी यह स्थिर रूप से निर्धारित है; एक दो-टिका पुल एक डिग्री स्वतंत्रता में स्थिर रूप से अनिश्चित है, जबकि एक निश्चित मेहराब पुल स्वतंत्रता के तीन डिग्री में अनिश्चित है। प्रारंभिक मेहराब पुल स्थिर मेहराब थे, हालांकि बंधे हुए मेहराब पुल, जिसमें एक तार मेहराब के अंत को रोकता है, 1870 के दशक में पेश किया गया था। नहर सेंट-डेनिस के पार पेरिस-क्रेल रेलवे लाइन को ले जाने वाले लोहे के पुल के लिए 1858 में इंजीनियरों काउचे और सैले द्वारा दो-पंख वाले पुल का विकास किया गया था। उन्होंने मुकुट पर एक तीसरा काज शुरू करने का प्रयास किया था, लेकिन असफल रहे क्योंकि मेहराब की मोटाई अपर्याप्त थी। टिका पुल रेलवे कंपनियों के बीच लोकप्रिय थे, जिन्हें अक्सर बड़े पुलों के निर्माण की आवश्यकता होती थी। 1905 में निर्मित न्यू इंग्लैंड में बेलोज़ फॉल्स में आर्क ब्रिज, तीन-पंख वाले आर्क ब्रिज का एक विशेष रूप से बड़ा उदाहरण है। लंबाई में यह अमेरिका में सबसे लंबा था जब इसका निर्माण किया गया था। मिनियापोलिस में 1888 का हेनेपिन एवेन्यू पुल असामान्य था क्योंकि यह दो-और तीन-किनारे वाला पुल था। पुल को अलग-अलग कंपनियों द्वारा बनाए गए दो हिस्सों के साथ अनुदैर्ध्य रूप से विभाजित किया गया था। उत्तरी मेहराब वाली पसलियाँ तीन अँगुलियों वाली होती हैं, जबकि दक्षिणी मेहराब वाली पसलियाँ दो अँगुलियों वाली होती हैं। आधुनिक सिविल इंजीनियरिंग में तीन-पंख वाले मेहराब पुल लोकप्रिय हैं। संदर्भ पुल डिजाइन आर्क पुल