Ducati Diana
डुकाटी डायना, जिसे यू. के. में डुकाटी डेटोना के रूप में जाना जाता है, एक एकल सिलेंडर बेवल ड्राइव एस. ओ. एच. सी. मोटरसाइकिल है जिसे 1961 से 1964 तक इतालवी निर्माता डुकाटी द्वारा निर्मित किया गया था। यह डुकाटी की पहली 250 सीसी सड़क बाइक का खेल संस्करण था। इसे 1962 में अमेरिका में उच्च प्रदर्शन वाली डुकाटी डायना मार्क 3 और सितंबर 1964 में यूरोप में डुकाटी मैक 1 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 250 एफ3 की रेसिंग में सफलता के बाद, और रेसर पर आधारित इंजन का उपयोग करते हुए, डुकाटी ने अप्रैल 1961 के मिलान मेले में अपनी पहली 250 सीसी रोड बाइक पेश की। बाइक को दो संस्करणों में पेश किया गया था, टूरिंग मोंजा और स्पोर्ट्स डायना। डायना को रेन्ज़ो नेरी द्वारा स्टाइल किया गया था और इसमें रियर-सेट कंट्रोल, क्लिप-ऑन हैंडलबार, एक स्टील पेट्रोल टैंक और स्पोर्ट्स मडगार्ड थे। बाइक का फ्रेम नीला था और इसे नीले और चांदी रंग में तैयार किया गया था। डायना के लिए एक ट्यूनिंग किट उपलब्ध थी और इसमें एक उच्च संपीड़न 9:1 पिस्टन, एक 27 मिमी डेल 'ऑर्टो एसएस1 कार्बोरेटर और मेगाफोन साइलेंसर शामिल थे। मोटरसाइकिल मैकेनिक्स मैगज़ीन रोड ने ट्यूनिंग किट के साथ एक डायना का परीक्षण किया और ओवर की शीर्ष गति दर्ज की। तकनीकी विवरण इंजन और संचरण एकल सिलेंडर बेवल ड्राइव ओ. एच. सी. इंजन इकाई निर्माण का था और इसमें कास्ट आयरन लाइनर के साथ मिश्र धातु सिर और मिश्र धातु बैरल थे। मुख्य बीयरिंग में बॉल बीयरिंग का उपयोग किया जाता था और वाल्व को बंद करने के लिए बड़े छोर और हेयर स्प्रिंग वाल्व स्प्रिंग्स का उपयोग किया जाता था। बोर और स्ट्रोक विस्थापन दे रहे थे। संपीड़न अनुपात 8:1 था। दावा किया गया बिजली उत्पादन था, जिससे मशीन को अधिकतम गति मिली। ईंधन 24 मिमी डेल 'ओर्टो यू. एफ. बी. कार्बोरेटर द्वारा वितरित किया गया था। वेट सम्प स्नेहन का उपयोग किया गया था और इंजन के दाहिने हाथ की ओर एक आवरण के नीचे बिंदुओं के साथ बैटरी और कुंडल द्वारा प्रज्वलन किया गया था। प्राथमिक ड्राइव हेलिकल गियर से लेकर मल्टी-प्लेट वेट क्लच और 4 स्पीड गियरबॉक्स तक था। चेन ड्राइव शक्ति को पीछे के पहिये तक ले गया। साइकिल के भाग एकल पालना फ्रेम इंजन का उपयोग एक तनावग्रस्त सदस्य के रूप में करता था। रियर सस्पेंशन ट्विन 3-वे एडजस्टेबल मारजोची शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्विंगिंग आर्म द्वारा किया गया था। सामने की ओर दूरबीन कांटे लगाए गए थे। ब्रेक ड्रम थे, सामने का व्यास और पीछे का व्यास था। संदर्भ ग्रंथ सूची डायना स्पोर्ट मोटरसाइकिल 1961 में पेश की गई एकल-सिलेंडर मोटरसाइकिल