HMS Fanfan (1666)
एचएमएस फैनफैन का निर्माण एंथनी डीन ने 1665 कार्यक्रम के तहत हारविच डॉकयार्ड में मास्टर शिप राइट के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान किया था। जबकि पोत को छठे दर के रूप में कमीशन किया गया था, वह वास्तव में प्रिंस रूपर्ट के लिए बनाई गई एक नौका थी और कथित तौर पर उसकी एक महिला मित्र के पालतू नाम के नाम पर रखा गया था। पोत छठे दर वाले पोत की तुलना में केच (नौका के रूप में मूल्यांकन) की रेखाओं के साथ अधिक था। इसने 1666 में ऑक्सफोर्ड की लड़ाई के दौरान कार्रवाई देखी। फिर आयरलैंड और स्कॉटलैंड भेजे जाने से पहले भूमध्य सागर। उसे 1692 या 1693 में एक पिच नाव में बदल दिया गया था। फैनफान शाही नौसेना में एकमात्र नामित जहाज था। डिजाइन और विनिर्देश उनकी निर्माण तिथियों के बारे में उनकी लॉन्च की तारीख के अलावा बहुत कम जानकारी है। उन्हें जुलाई 1666 में हारविच डॉकयार्ड में लॉन्च किया गया था। उसकी गांडैक थी और उसकी कील की लंबाई टनभार के लिए रिपोर्ट की गई थी। उसकी चौड़ाई उसकी पकड़ की गहराई के साथ टन भार के लिए बताई गई थी। उसका मसौदा केवल था। उनके टनभार को 3366/94 टन के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। उनके शस्त्रागार में शुरू में 4 x सेकर शामिल थे। एक सेकर या सैकर 1,400 पाउंड वजन की एक थूथन लोडिंग चिकनी बोर बंदूक थी जिसमें एक 31/2 इंच बोर होता था जो एक 51/2 पाउंड पाउडर चार्ज के साथ एक 51/2 पाउंड शॉट फायर करता था। बंदूकें लकड़ी के ट्रकों पर लगाई गई थीं। 1685 में इन बंदूकों को चार छोटे तोपों के लिए बदल दिया गया था। एक लघु तोप एक थूथन लोडिंग स्मूथ बोर 1,000 पाउंड की बंदूक थी जिसमें एक 31/2 इंच का बोर 4-पाउंड पाउडर चार्ज के साथ 4-इंच का शॉट फायर करता था। बंदूकें लकड़ी के ट्रकों पर भी लगाई जाती थीं। कमीशन सेवा उन्हें 10 जुलाई 1666 को कैप्टन विलियम गैरिस, आर. एन. की कमान में कमीशन किया गया था। 25 जुलाई को अल्बेमर्ले और प्रिंस रूपर्ट के तहत रेड स्क्वाड्रन के सदस्य के रूप में कार्रवाई में, वह सेंट जेम्स डे फाइट के बाद डी रुइटर के बेड़े का पीछा करने में शामिल थी, जिसे ऑक्सफोर्डनेस की लड़ाई के रूप में भी जाना जाता है। 8 अगस्त 1666 को वह टर्शलिंग रोड्स में उनके संचालन के लिए सर रॉबर्ट होम्स की प्रमुख बन गईं। 9 और 10 अगस्त के बीच, डच तट पर व्ली नदी पर उनके हमले को सर रॉबर्ट होम्स के बोनफायर के रूप में जाना जाने लगा। 7 जुलाई 1667 को कैप्टन गैरिस की मृत्यु हो गई। कैप्टन थॉमस फुलर, आर. एन. ने अगले दिन, 8वें दिन कमान संभाली। 21 फरवरी को कैप्टन फुलर की मृत्यु के साथ, कैप्टन रॉबर्ट लॉन्ग, आरएन ने 10 मई 1668 को कमान संभाली। कैप्टन लोंग की मृत्यु 6 जुलाई 1668 को हुई। 30 अक्टूबर 1669 को कैप्टन जॉन केल्सी, आरएन ने 4 जनवरी 1671 तक कमान संभाली। 9 फरवरी 1672 को कैप्टन जॉन पायबस, आर. एन. ने कमान संभाली। वह 25 मई 1672 को रेड स्क्वाड्रन के सदस्य के रूप में सोलेबे की लड़ाई में थीं। कैप्टन पायबस 20 मार्च 1674 को अपनी मृत्यु तक कमान में रहे। 30 जुलाई 1677 से 19 जुलाई 1679 तक वह कैप्टन विलियम स्टोन, आर. एन. की कमान में थी। वह 1678 में भूमध्य सागर गई। कैप्टन एंड्रयू कॉटन, आर. एन. 1 जुलाई 1680 से 31 दिसंबर 1681 तक उनके कमांडर थे और ग्वेर्नसे में स्थित थे। 1689 में कैप्टन एडवर्ड पॉटिंगर, आर. एन. मार्च 1690 तक कमान में थे। 1890 में कप्तान रिचर्ड फिंच ने स्कॉटलैंड और आयरलैंड में 1691 तक उनकी कमान संभाली। डिस्पोजल फैनफैन को 1692 या 1693 में डॉकयार्ड पिच नाव में बदल दिया गया था। उद्धरण संदर्भ विनफील्ड, ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1603-1714), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2009, ई. पी. यू. बी., अध्याय 6, द सिक्स्थ रेट्स, वेसेल्स 2 मई 1660 से अधिग्रहित, 1665 प्रोजेम, फैनफैन कॉलेज, जे. जे. कॉलेज द्वारा रॉयल नेवी के जहाज, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वार्लो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित, ® 2020, ई. (ई. पी. यू. बी.), सेक्शन एफ. (फैनफैन) 1660 के दशक के जहाज हारविच नौसेना के जहाजों में निर्मित रॉयल नेवी के कार्वेट