Giorgio Ascanelli
जियोर्जियो अस्केनेली (जन्म 23 फरवरी 1959) एक इतालवी मोटर वाहन इंजीनियर हैं जिन्होंने फॉर्मूला 1 में कई वर्षों तक काम किया है। वह वर्तमान में फॉर्मूला 1 ब्रेक के आपूर्तिकर्ता ब्रेम्बो के तकनीकी प्रमुख हैं। अस्केनेली ने 1985 में फेरारी में एक गणना तकनीशियन के रूप में अपने खेल करियर की शुरुआत की। 1987 में, संख्यात्मक डेटा को संसाधित करने के दो वर्षों के बाद, वह फिएट बैठक कार्यक्रम के माध्यम से एक इंजीनियर के रूप में काम करते हुए अबर्थ चले गए, लेकिन वर्ष के अंत में वे फेरारी लौट आए और गेरहार्ड बर्जर के लिए एक ट्रैक इंजीनियर के रूप में काम करना शुरू कर दिया। यह रिश्ता तीन सत्रों तक चला, जब बर्जर ने मैकलारेन के साथ दौड़ने के लिए फेरारी को छोड़ दिया। अस्केनेली 1990 में अपने पूर्व फेरारी वरिष्ठ, जॉन बर्नार्ड के आदेश पर बेनेटन में शामिल हुए। अस्केनेली दो सत्रों के लिए नेल्सन पिकेट के ट्रैक इंजीनियर थे, लेकिन बर्नार्ड के जाने के बाद, पिकेट के फॉर्मूला 1 से सेवानिवृत्त होने के फैसले के बाद, अस्केनेली ने 1992 के सत्र के लिए मैकलारेन के साथ गेरहार्ड बर्जर के ट्रैक इंजीनियर के रूप में हस्ताक्षर किए। बर्जर के बाद, वह 1993 के सत्र में आयर्टन सेना के ट्रैक इंजीनियर बने, जिसके दौरान साझेदारी के परिणामस्वरूप तीन बार के ब्राजीलियाई चैंपियन की कुछ सबसे प्रसिद्ध जीतें हुईं। जब 1994 में विलियम्स ने सेना को काम पर रखा, तो अस्केनेली ने मैकलारेन छोड़ दिया और 1995 में फेरारी में बर्जर और बर्नार्ड के साथ फिर से काम करने के लिए इटली लौट आए। विशेष रूप से, अस्केनेली इंजीनियरों के निदेशक बने, जो बर्जर और दूसरे चालक, जीन अलेसी दोनों की देखरेख करते थे। अस्केनेली 1998 की शुरुआत तक उस पद पर बने रहे, जब यह घोषणा की गई कि उनकी उस वर्ष की दौड़ों में जाने की कोई योजना नहीं है, क्योंकि उनके कर्तव्यों को रॉस ब्रॉन ने संभाल लिया था। इसके बावजूद, अस्केनेली फेरारी इंजन की आपूर्ति के लिए फेरारी और प्रोस्ट ग्रांड प्रिक्स के बीच तकनीकी संबंध में शामिल होने के साथ-साथ अनुसंधान और विकास के लिए फेरारी में बने रहे। 2002 में वे मासेराती चले गए, जहाँ उन्होंने 2006 तक तकनीकी विभाग का नेतृत्व किया और जी. टी. में एमसी12 को जीवन प्रदान किया। अप्रैल 2007 में, अस्केनेली ने स्क्यूडेरिया टोरो रोसो के साथ एफ1 में वापसी की, जहाँ उन्हें फेन्ज़ा टीम का तकनीकी निदेशक नियुक्त किया गया। टीम ने सेबेस्टियन वेटेल के साथ 2008 के इतालवी ग्रां प्री में अपनी पहली जीत हासिल की। 2012 के मध्य में, ग्रैंड प्रिक्स से उनकी अनुपस्थिति बहुत अटकलों का विषय थी, जब तक कि सितंबर 2012 में, टोरो रोसो ने पुष्टि की कि अस्केनेली ने टीम छोड़ दी थी। फरवरी 2013 में, अस्केनेली कंपनी के नए तकनीकी प्रमुख के रूप में फॉर्मूला 1 ब्रेक आपूर्तिकर्ता ब्रेम्बो में शामिल हो गए। संदर्भ बाहरी लिंक प्रोफ़ाइल पर grandprix.com 1959 जन्म जीवित लोग फॉर्मूला वन इंजीनियर स्क्यूडेरिया टोरो रोसो