HMS Mons (1915)
एच. एम. एस. मोन्स एक ऐसा जहाज था जिसने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शाही नौसेना के साथ सेवा की और जटलैंड की लड़ाई में लड़ा। एम श्रेणी पूर्ववर्ती की तुलना में एक सुधार था, जो उच्च गति में सक्षम था। जहाज, मॉन्स की लड़ाई के नाम पर रखा जाने वाला पहला ब्रिटिश नौसैनिक पोत, 1915 में लॉन्च किया गया था। नए ग्यारहवें विध्वंसक फ्लोटिला के हिस्से के रूप में ग्रैंड फ्लीट में शामिल होते हुए, विध्वंसक जल्द ही कार्रवाई में था, गश्त में भाग ले रहा था जिसका उद्देश्य जर्मन हाई सीज फ्लीट को बाहर निकालना था। 1916 में जटलैंड की लड़ाई के दौरान, मॉन्स ने जर्मन युद्ध रेखा के सबसे आगे जर्मन लाइट क्रूजर पर हमला किया, लेकिन कोई हिट नहीं किया। युद्धविराम के बाद, विध्वंसक को आरक्षित रखा गया था। मोनस को युद्धकालीन अभियानों से थका हुआ पाया गया था और केवल छह साल तक सेवा करने के बावजूद, 1921 में, इसे तोड़ने के लिए बेच दिया गया था। डिजाइन और विकास मॉन्स सितंबर 1914 में प्रथम आपातकालीन युद्ध कार्यक्रम के हिस्से के रूप में ब्रिटिश नौसेना द्वारा आदेशित प्रारंभिक छह में से एक था। एम श्रेणी पहले के विध्वंसक का एक बेहतर संस्करण था, जिसे अफवाह वाले जर्मन तेज विध्वंसक का मुकाबला करने के लिए उच्च गति तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया था, हालांकि यह इन जहाजों को पार नहीं करता था। हालाँकि इसकी अधिकतम गति की कल्पना की गई थी, लेकिन उन्हें अंततः धीमी गति के लिए डिज़ाइन किया गया था। विध्वंसक की कुल लंबाई थी, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ। विस्थापन सामान्य और पूर्ण भार था। तीन यारो बॉयलरों द्वारा बिजली प्रदान की गई थी जो ब्राउन-कर्टिस भाप टर्बाइनों को फ़ीड कर रहे थे और तीन शाफ्ट चला रहे थे, ताकि एक डिजाइन गति दी जा सके। तीन फ़नल लगाए गए थे। कुल तेल ले जाया जा सकता था, जिसमें शांति टैंक भी शामिल थे जिनका उपयोग युद्ध के समय में नहीं किया गया था। शस्त्रागार में जहाज की मध्य रेखा पर तीन एकल क्यू. एफ. एम. के. IV बंदूकें शामिल थीं, जिनमें से एक पूर्वानुमान पर, एक ऊपर उठाए गए मंच पर और एक बीच और पीछे के फ़नल के बीच थी। टारपीडो शस्त्रागार में टारपीडो के लिए दो जुड़वां घुड़सवार शामिल थे। टारपीडो ट्यूबों के बीच एक एकल क्यू. एफ. 2-पाउंडर "पोम-पोम" विमान-रोधी बंदूक लगाई गई थी। फरवरी 1916 के बाद, पनडुब्बी-रोधी युद्ध के लिए, मॉन्स को दो गहराई से चार्ज करने के लिए दो चुट्स से लैस किया गया था। जैसे-जैसे युद्ध आगे बढ़ा, गहराई से किए जाने वाले आक्रमणों की संख्या बढ़ती गई। जहाज में 80 अधिकारी और रेटिंग थे। निर्माण और कैरियर मॉन्स को क्लाइडेबैंक के जॉन ब्राउन एंड कंपनी द्वारा 30 सितंबर 1914 को यार्ड संख्या 433 के साथ बहन जहाज के साथ रखा गया था, जिसे अगले वर्ष 1 मई को लॉन्च किया गया और 14 जुलाई को पूरा किया गया। नौसेना में मॉन्स की लड़ाई के नाम पर रखा जाने वाला पहला पोत, जहाज को स्कापा फ्लो में स्थित ग्रैंड फ्लीट के हिस्से के रूप में तैनात किया गया था, जो नवगठित ग्यारहवें विध्वंसक फ्लोटिला में शामिल हो गया था। विध्वंसक ने 26 और 27 फरवरी 1916 को एक बड़े नौसैनिक अभ्यास में भाग लिया, जिसमें ग्रैंड फ्लीट के चार बेड़े शामिल थे। अभ्यास की योजना मूल रूप से हारविच बल के साथ संयुक्त रूप से बनाई गई थी, लेकिन प्रतिकूल मौसम ने उन विध्वंसकों को उत्तर की ओर जाने से रोक दिया और इसलिए गतिविधि ने युद्धपोतों और युद्धपोतों के साथ विध्वंसकों का समन्वय करने के लिए पैंतरेबाज़ी पर ध्यान केंद्रित किया। बाद में पोत ने जर्मन हाई सीज फ्लीट की तलाश में कई उड़ानों में भाग लिया, जिसमें 21 अप्रैल को एक बड़ा अभियान भी शामिल था, जिसमें प्रथम, द्वितीय और तृतीय युद्ध दस्ते के युद्धपोत शामिल थे। जटलैंड की लड़ाई तक इनमें से किसी का भी जर्मन बेड़े के साथ टकराव नहीं हुआ। 30 मई को, विध्वंसक जूटलैंड की लड़ाई में भाग लेने के लिए ग्रैंड फ्लीट के साथ रवाना हुआ, जो युद्ध के दौरान रॉयल नेवी और जर्मन हाई सीज फ्लीट के बीच एकमात्र प्रमुख जुड़ाव था। मॉन्स ने पहले और चौथे युद्ध दस्ते से जुड़े ग्यारहवें विध्वंसक फ्लोटिला के चार सदस्यों में से एक के रूप में कार्य किया। जैसे ही जर्मन बेड़ा 31 मई की रात के दौरान निकट आया, विध्वंसक को हाई सीज फ्लीट के हल्के क्रूजर द्वारा देखा गया। मॉन्स ने जर्मन युद्धपोतों पर गोलियों से हमला किया लेकिन कोई हमला दर्ज नहीं किया। बाकी जर्मन बेड़े को देखने से पहले फ्लोटिला को वापस बुला लिया गया था। विध्वंसक को बाकी लड़ाई के लिए दुश्मन पर हमला करने का मौका नहीं मिला और वह बिना किसी नुकसान के बंदरगाह पर लौट आया। 23 जून 1917 को शेटलैंड द्वीप समूह के पश्चिम में गश्त करते समय, मॉन्स ने एक पनडुब्बी के कॉनिंग टॉवर को देखा और हमला किया, लेकिन जहाज के गोता लगाने से पहले नहीं। हमला असफल रहा, हालाँकि पनडुब्बी के भाग जाने के कारण एक गहराई में हमला किया गया था। विध्वंसक अगले वर्ष तक ग्यारहवें फ्लोटिला के साथ रहा। 11 नवंबर 1918 के युद्धविराम के बाद, शाही नौसेना शांति के समय के स्तर पर लौट आई और मॉन्स को परिचालन आवश्यकताओं के लिए अनावश्यक घोषित कर दिया गया। युद्धकालीन सेवा की कठोर परिस्थितियाँ, विशेष रूप से उच्च गति और खराब मौसम का संयोजन जो उत्तरी सागर की विशिष्टता है, इस तथ्य से बढ़ जाता है कि पतवार को जस्ती नहीं किया गया था, इसका मतलब था कि पतवार और अधिरचना का अधिकांश हिस्सा अच्छी तरह से खराब हो गया था। 22 अक्टूबर 1919 को, विध्वंसक को एक कम पूरक दिया गया और डेवोनपोर्ट में आरक्षित रखा गया। हालाँकि, यह स्थिति लंबे समय तक नहीं चली और 8 नवंबर 1921 को सेवामुक्त होने के बाद, मॉन्स को स्लो टी. सी. को बेचने के लिए बेच दिया गया। पेनांट संख्याएँ संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1915 जहाज एडमिरल्टी एम-श्रेणी विध्वंसक जहाज क्लाइड नदी पर निर्मित यूनाइटेड किंगडम के प्रथम विश्व युद्ध विध्वंसक