Australian Weather Radars
ऑस्ट्रेलिया के अधिकांश मौसम रडार ऑस्ट्रेलियाई सरकार की एक कार्यकारी एजेंसी, मौसम विज्ञान ब्यूरो (बी. ओ. एम.) द्वारा संचालित किए जाते हैं। रडार नेटवर्क को लगातार नई तकनीक जैसे डॉप्लर और दोहरी ध्रुवीकरण के साथ उन्नत किया जा रहा है ताकि बेहतर अब-कास्टिंग प्रदान की जा सके। डॉप्लर रडार वर्षा की गति का पता लगाने में सक्षम होते हैं, जिससे यह वर्षा से जुड़ी हानिकारक हवाओं का पता लगाने में बहुत उपयोगी हो जाता है, और यह निर्धारित करने में कि क्या आंधी में एक घूर्णन अपड्राफ्ट है, जो सबसे खतरनाक प्रकार की आंधी, एक सुपरसेल की उपस्थिति का एक प्रमुख संकेतक है। नए दोहरे ध्रुवीकरण रडार पूर्वानुमानकर्ताओं को क्षमता देते हैंः वायुमंडल में मलबे का पता लगाना, जिससे अधिक सटीक बवंडर की चेतावनी मिलती है; विभिन्न वर्षा प्रकारों के बीच अंतर करना, जिससे ओलावृष्टि के आकार और गंभीरता का बेहतर अनुमान लगाया जा सकता है; भारी वर्षा वाले क्षेत्रों की बेहतर पहचान करना, जिससे अधिक सटीक बाढ़ की चेतावनी दी जा सकती है; वर्षा और गैर-मौसम संबंधी प्रतिध्वनियों जैसे भूसी, पक्षियों और कीड़ों के बीच अंतर करना। दोहरे ध्रुवीकरण संक्रमण ध्रुवीय (दोहरे ध्रुवीकृत) रडारों में संक्रमण 2017 में मेलबर्न, ब्रिस्बेन, एडिलेड और सिडनी में स्थित 4 उल्का 1500 रडारों के उन्नयन के साथ शुरू हुआ। डब्ल्यू. ए., एन. एस. डब्ल्यू. और विक्टोरिया में 8 नए ध्रुवीय उल्का 735 रडारों और वैसाला द्वारा निर्मित दो ध्रुवीय उल्का डब्ल्यू. आर. एम. 200 रडारों की स्थापना के माध्यम से नेटवर्क को और बढ़ाया गया है, एक 2020 में गंभीर उष्णकटिबंधीय चक्रवात डेमियन द्वारा नष्ट किए गए डैम्पियर, डब्ल्यू. ए. में रडार को बदलने के लिए और एक उत्तरी क्षेत्र में गोव के पास एक पुराने रडार को बदलने के लिए। 4 नए उल्का 1700 भी 2021/22 में स्थापित किए गए थे, 3 क्यूएलडी में स्थित थे, और 1 पर्थ, डब्ल्यूए में, सभी दोहरी ध्रुवीकरण तकनीक से लैस थे। 'उल्का' मॉडल नाम वाले सभी रडारों का निर्माण सेलेक्स ई. एस., अब लियोनार्डो द्वारा किया गया था। उल्का 735 के लिए विनिर्देश यहाँ पाए जा सकते हैं, उल्का 1700 के लिए विनिर्देश यहाँ पाए जा सकते हैं, और वैसाला WRM200 के लिए विनिर्देश यहाँ पाए जा सकते हैं। भविष्य के रडार नेटवर्क का उन्नयन बी. ओ. एम. की टेनेंट क्रीक, एन. टी. में एक नया रडार बनाने की योजना है। एस. ई. क्यू. एल. डी. में टूवोम्बा क्षेत्र में एक नया रडार बनाएँ। एस. ई. क्यू. एल. डी. के मारबर्ग रडार को एक नए दोहरे ध्रुवीकृत, डॉप्लर एस-बैंड रडार से बदलें। (प्रतिस्थापन चल रहा है) मैके क्यू. एल. डी. में रडार को बदलें (प्रतिस्थापन चल रहा है) डॉपलर क्षमताओं को जोड़ने के लिए डब्ल्यू. ए. में कार्नारवॉन रडार को उन्नत करें वर्तमान योजनाएं इन संदर्भों में पाई जा सकती हैं नोट्स मॉडल के नाम रडार मेटाडेटा और ब्यूरो की वेबसाइट पर पाए गए थे। रडार मॉडल के नाम में हाइफन के बाद की संख्या संभवतः पैर में परवलयिक व्यंजन का व्यास है। संदर्भित वेबसाइट से एक सीधे उद्धरण के रूप में, "डब्ल्यूएसआर81सी रडार केवल एक डब्ल्यूएफ 100-5 सी प्रणाली थी जिसे दूरस्थ मौसम निगरानी रडार प्रणाली के रूप में पुनर्व्यवस्थित किया गया था। इसने रैखिक रिसीवर को छोड़े जाने के साथ एक ही बुनियादी ट्रांसमीटर/रिसीवर/सर्वो/एंटीना का उपयोग किया, और 8 फुट के एंटीना में एक चरवाहे के हुक हॉर्न फ़ीड का उपयोग किया। और ब्यूरो ने डब्ल्यू. एफ. 100 ट्रांसमीटर/रिसीवर, सर्वो और ई. ई. सी. से खरीदे गए केवल 'एम. ई. टी.' एंटीना में लगे रैपिक ट्रांसमीटर का उपयोग करके अपने स्वयं के दूरस्थ मौसम घड़ी [डब्ल्यू. एस. आर. 81] रडारों को इकट्ठा किया। रडार बीमविड्थ सटीक नहीं हैं। ऑस्ट्रेलियाई राजधानी क्षेत्र ऑस्ट्रेलियाई राजधानी क्षेत्र न्यू साउथ वेल्स में स्थित कैप्टन फ्लैट रडार द्वारा सेवा प्रदान करता है (नीचे देखें)। न्यू साउथ वेल्स उत्तरी क्षेत्र क्वींसलैंड दक्षिण ऑस्ट्रेलिया तस्मानिया विक्टोरिया पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया अनुसंधान रडार नोटः मौसम विज्ञान ब्यूरो ने CP2 और CPOL रडारों को निष्क्रिय करने से पहले संचालित किया था। सी. एस. आई. आर. ओ. वर्तमान में आर. वी. अन्वेषक पर सवार महासागर पोल रडार का संचालन करता है लेकिन बी. ओ. एम. अभी भी इसके बारे में शोध में शामिल है। यू. क्यू. एच. ए. आई. एल. रडार क्वींसलैंड विश्वविद्यालय की एक टीम द्वारा संचालित किया जाता है। संदर्भ भी देखें संबंधित लेख NEXRAD कनाडाई मौसम रडार नेटवर्क बाहरी लिंक मौसम विज्ञान मौसम रडार नेटवर्क ब्यूरो