Stoke Bank
स्टोक बैंक और के बीच ईस्ट कोस्ट मेन लाइन (ईसीएमएल) का एक झुका हुआ हिस्सा है। इसका नाम स्टोक रॉचफोर्ड गाँव के नाम पर रखा गया है, जो स्टोक शिखर सम्मेलन के करीब है, जो समुद्र तल से ऊपर और और के बीच ईसीएमएल का उच्चतम बिंदु है। हालाँकि, यह पूरे ईसीएमएल का उच्चतम बिंदु नहीं है, जो बर्विक और एडिनबर्ग के बीच ग्रांटहाउस शिखर सम्मेलन है। तट पर चढ़ाई पीटरबरो के लगभग उत्तर में शुरू होती है, जो समुद्र तल के करीब है, और 178 में 1 तक के ढाल के साथ लगभग दूरी पर स्टोक शिखर तक चढ़ती है। शिखर सम्मेलन के कुछ ही समय बाद, लाइन स्टोक सुरंग से होकर गुजरती है। इसके बाद यह ग्रंथम स्टेशन तक पहुंचने से पहले 200 में 1 पर लगभग 5 मील तक उतरता है, और फिर लगभग 15 मील तक धीरे-धीरे उतरता रहता है, जब तक कि यह समुद्र तल के करीब भी नहीं पहुंच जाता। स्पीड रिकॉर्ड स्टोक बैंक विभिन्न ट्रेनों द्वारा कई हाई स्पीड रन के दृश्य के लिए सबसे प्रसिद्ध है। सबसे प्रसिद्ध रूप से, 4468 मालार्ड ने 3 जुलाई 1938 को भाप इंजन के लिए विश्व गति रिकॉर्ड तोड़ा। जुलाई 1998 में, रिकॉर्ड की याद में 90 1/4 मार्क मीलपोस्ट पर एक ट्रैकसाइड साइन खड़ा किया गया था। 23 मई 1959 को, 60007 सर निगेल ग्रेसले ने युद्ध के बाद की भाप की गति का रिकॉर्ड बनाया। मल्लार्ड रिकॉर्ड के अनुसार, यह स्टोक बैंक से दक्षिण की ओर उतर रहा था, लेकिन मल्लार्ड रन के विपरीत, जो एक विशेष प्रयास था, यह डोनकास्टर वर्क्स की यात्रा से लौटने वाले यात्रियों की एक पूरी ट्रेन के साथ था। 2 फरवरी 1978 को, क्लास 55 "डेल्टिक" डीजल लोकोमोटिव द्वारा हासिल की गई सबसे तेज गति 55,008 द ग्रीन हॉवर्ड द्वारा प्राप्त की गई थी, जो 10 डिब्बों (343 टन सकल) को ढोने के लिए एक विशेष रिकॉर्ड तोड़ने वाली दौड़ पर था। ट्रेन ने स्टोक बैंक से उतरते समय 100 किमी की गति हासिल की। 17 सितंबर 1989 को एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के लिए ब्रिटिश गति रिकॉर्ड स्टोक बैंक पर एक (91 110, पूर्व में 91 010) द्वारा हासिल किया गया था जो पहुँच गया था। लिंकनशायर में यूनाइटेड किंगडम रेल परिवहन में ईस्ट कोस्ट मेन लाइन रेलवे का झुकाव