Slater Brothers
स्लेटर ब्रदर्स (स्लेटर ब्रदर्स के रूप में भी जाना जाता है) एक ब्रिटिश, और बाद में अमेरिकी, मोटरसाइकिल डीलर और आयातक थे। उन्हें लावर्डा मोटरसाइकिलों के यूके आयातकों के रूप में जाना जाता है, और लावर्डा मॉडल, विशेष रूप से जोटा के उच्च प्रदर्शन वाले संस्करणों को विकसित करने के लिए जाना जाता है। 1969 में रोजर स्लेटर ने फ्रिट्ज एग्ली द्वारा डिज़ाइन किए गए फ्रेम और नवीनीकृत विन्सेंट वी-ट्विन इंजन का उपयोग करके विन्सेंट मोटरसाइकिलों का निर्माण शुरू किया। नए इंजनों का निर्माण कराने के प्रयास में, उन्होंने 1970 में लावर्डा कारखाने में मासिमो लावर्डा का दौरा किया। लेवर्डा ने मना कर दिया लेकिन उसे एक नया 1000 सीसी इंजन दिखाया जो विकास में था। इस बैठक के परिणामस्वरूप स्लेटर ने अपने भाई रिचर्ड के साथ स्लेटर ब्रदर्स का गठन किया, जो विंसेंट्स के अलावा लेवरडास को यूके में आयात करेंगे। 1972 तक व्यवसाय का लावर्डा पक्ष मुख्य घटक था। हालांकि स्लेटर 1968 से आधिकारिक एगली फ्रेम आयातक था, 1973 में एरिक चेनी निर्मित फ्रेम का उपयोग किया गया था। यह स्लेटर विंसेंट्स के निर्माण का अंतिम वर्ष था। 1975 में, स्लेटर लेवर्डा 3सी को धीरज कैमशाफ्ट, उच्च संपीड़न अनुपात और कम प्रतिबंधात्मक निकास के साथ पेश कर रहे थे। इसे बाद में कारखाने द्वारा जोटा के रूप में निर्मित किया गया था। स्लेटर्स ने प्रोडक्शन रेसिंग में जोटा में प्रवेश किया और 1976 और 1978 में यूके चैंपियनशिप जीती। 1977 में ट्रिपल का विस्तार होने के बाद, स्लेटरों ने धीरज कैम और जोटा निकास को फिट करके बिजली उत्पादन में वृद्धि की। यह कारखाने द्वारा निर्मित लावर्डा मिराज का आधार था। स्लेटरों ने 1200 का एक उच्च प्रदर्शन संस्करण, लावर्डा फॉर्मूला मिराज भी बनाया। लेवर्डा ने 1977 में अल्पिनो को पेश किया था और एक रेसिंग संस्करण के तुरंत बाद, फॉर्मूला 500 जिसने 1978 में फॉर्मूला 500 जीता था। अगले वर्ष स्लेटर्स ने फॉर्मूला 500, मोंट्जुइक के एक सड़क-कानूनी संस्करण का उत्पादन किया। फरवरी 1977 में स्लेटर्स ने एनफील्ड इंडिया 350 बुलेट का आयात करना शुरू किया और इसे रॉयल एनफील्ड के रूप में 1977 के मोटरसाइकिल शो में प्रदर्शित किया। यह विवाद का कारण बना क्योंकि रॉयल एनफील्ड नाम का स्वामित्व विवाद में था। बाइक का उद्देश्य 'अधिक परिपक्व' सवारों के लिए था, लेकिन अन्य निर्माताओं 350 की तुलना में कीमत महंगी थी और आपूर्ति और गुणवत्ता की समस्याएं थीं। मासिमो लेवर्डा ने रोजर स्लेटर को उत्तरी अमेरिका में लेवर्डा संचालन को संभालने के लिए कहा। कनाडा में एक संक्षिप्त प्रवास के बाद, स्लेटर फरवरी 1980 में केनवुड, कैलिफोर्निया में स्लेटर ब्रदर्स इंक की स्थापना करने और लेवरडास को आयात करने के लिए अमेरिका चले गए। 1981 में स्लेटर ब्रदर्स ने ब्रिटेन में एनफील्ड इंडिया और लेवरडास का आयात बंद कर दिया। 1982 में थ्री क्रॉस मोटरसाइकिल नए लावर्डा आयातक बन गए। और बाद में इवेशम मोटरसाइकिलों ने एनफील्ड्स का आयात करना शुरू कर दिया। 1985 तक लावर्डा अमेरिका में संघर्ष कर रहा था और स्लेटर ब्रदर्स इंक बंद हो गया। अगले वर्ष स्लेटर ब्रदर्स का पुनर्गठन किया गया और नाम बदलकर स्लेटर लेवर्डा कर दिया गया। यह अब रिचर्ड स्लेटर और मैरी बुफ्टन द्वारा चलाया जाता था और व्यापार और जनता को लावर्डा पुर्जों की आपूर्ति करता था। स्लेटर लेवर्डा 2021 में बंद हो गया जब स्लेटर और बुफ्टन सेवानिवृत्त हुए। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक स्लेटर एग्ली-विंसेंट मूल्य सूची 1970 में स्थापित ब्रिटिश कंपनियाँ 1980 में स्थापित अमेरिकी कंपनियाँ 1985 में विघटित अमेरिकी कंपनियाँ 1986 में विन्सेंट मोटरसाइकिल लावेरडा मोटरसाइकिल रॉयल एनफील्ड मोटर्स में विघटित ब्रिटिश कंपनियाँ