HMS Spy (1756)
एच. एम. एस. स्पाई 1756 में रॉयल नेवी के लिए रोथरहिथे में लॉन्च किया गया एक बोनेटा-श्रेणी का स्लूप था। नौसेना ने उसे 1773 में बेच दिया। 1776 से, या शायद उससे पहले वह एक परिवहन थी। फिर 1780 से 1783 तक, मार्स के रूप में, वह पहले एक निजी और फिर एक दास जहाज थी, जो दास व्यक्तियों के त्रिकोणीय व्यापार में लगी हुई थी। 1783 और 1787 के बीच उनका नाम टार्टार था, और उन्होंने भूमध्य सागर के साथ व्यापार किया। 1787 से, साउथेम्प्टन के रूप में, वह ब्रिटिश दक्षिणी व्हेल मत्स्य पालन में एक व्हेलर थी। उसने कम से कम चार पूर्ण व्हेलिंग यात्राएँ कीं और आखिरी बार 1792 में सूचीबद्ध किया गया था। एच. एम. एस. जासूस कमांडर रिचर्ड ह्यूजेस ने फरवरी 1756 में डाउन्स में जासूस को नियुक्त किया। नवंबर में स्पाई कमांडर विलियम बेन की कमान में था। वह 8 मई 1757 को न्यूयॉर्क के लिए रवाना हुई। उन्होंने 1858 में परिभ्रमण किया। 1758 के अंत या 1759 की शुरुआत में किसी समय जासूस और पोर्टमोहन ने गुइलौम पर कब्जा कर लिया। 29 दिसंबर 1758 को जब जासूस ने फ्रांसीसी निजी बनाबा पर कब्जा कर लिया, तब बेयन उनकी सेनापति भी थीं। मार्च 1760 में जासूस कमांडर विलियम फिलिप्स की कमान में था, और घरेलू जल में परिभ्रमण कर रहा था। नवंबर 1761 में वह कमांडर थॉमस हेवर्ड की कमान में थी। उन्होंने 1762 के अंत या 1763 की शुरुआत में उसे भुगतान किया। इसके बाद 22 मार्च 1763 को उनका सर्वेक्षण किया गया। कमांडर विलियम फिलिप्स ने मार्च 1763 में जासूसी को फिर से नियुक्त किया। इसके बाद वह 22 मई 1764 को न्यूफाउंडलैंड के लिए रवाना हुए। 1765 में स्पाई न्यूफाउंडलैंड में कमांडर थॉमस ऑलराइट की कमान में था। दिसंबर 1767 में उन्हें भुगतान कर दिया गया। जासूसी का सर्वेक्षण 23 जून 1768 को किया गया था। मार्च 1769 और सितंबर 1770 के बीच, उन्होंने डेप्टफोर्ड में एक छोटी सी मरम्मत की। कमांडर जेम्स वर्थ ने जुलाई 1770 में जासूसी को फिर से नियुक्त किया। उन्होंने उसे 5 अक्टूबर को लीवार्ड द्वीप समूह के लिए रवाना किया। 1772 में जासूसी का भुगतान किया गया था। निपटानः जासूसी का सर्वेक्षण जुलाई 1773 में किया गया था और 3 सितंबर को शियरनेस में 240 पाउंड में बेचा गया था। लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) के मर्केंटाइल स्पाई मिसिंग वॉल्यूम के परिणामस्वरूप स्पाई पहली बार 1776 में रजिस्टर में दिखाई दिया। इस खंड से, उसके पूरे इतिहास और नाम परिवर्तनों के दौरान, रजिस्टर ने उसे 1758 के रूप में लॉन्च किया, और उसकी उत्पत्ति "किंग्स यार्ड" के रूप में दी, शायद इसलिए कि वह डेप्टफोर्ड के रॉयल डॉकयार्ड में पूरी हुई थी। मार्स मार्स, पूर्व-जासूस, 1780 में लॉयड के रजिस्टर में दिखाई दिया। निकोलस डार्बी ने 22 जुलाई 1780 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। लॉयड की सूची ने जनवरी 1781 में बताया कि निजी मंगल ने डार्टमाउथ में एक डच जहाज भेजा था जो कपास, चावल आदि के माल के साथ लिस्बन से रूएन जा रहा था। मार्स 28 दिसंबर 1780 को डार्टमाउथ से रवाना हुआ था। मार्स ने तब निजीकरण से दास व्यापार की ओर रुख किया। दास व्यापार यात्रा (1782-1783): कैप्टन रॉबर्ट पैटरसन 14 जनवरी 1782 को लंदन से गोल्ड कोस्ट के लिए रवाना हुए। मार्स ने 30 अप्रैल को बंदी बनाना शुरू किया, पहले केप कोस्ट कैसल में और फिर एनोमाबू में। वह 29 सितंबर को अफ्रीका से रवाना हुई और 3 दिसंबर को किंग्स्टन, जमैका पहुंची। वह 284 बंदियों के साथ आई; वह 275 पर उतरी। वह 19 जुलाई 1793 को लंदन लौट आईं। टार्टार टार्टार, पूर्व मार्स, 1783 में लॉयड के रजिस्टर में दिखाई दिया। साउथेम्प्टन, पूर्व टार्टार, 1787 में लॉयड के रजिस्टर में दिखाई दिया। फिर वह एक व्हेलर बन गई। पहली व्हेलिंग यात्रा (1787-1788): कैप्टन विलियम ऐकिन (या ऐकेन), 31 अगस्त 1787 को लंदन से ब्राजील के तटों के लिए रवाना हुए। साउथेम्प्टन 20 जून 1788 को 18 टन शुक्राणु तेल, 64 टन व्हेल तेल और 40 सी. डब्ल्यू. टी हड्डी के साथ लौटा। उसने 15 व्हेलों को मार डाला था। दूसरी व्हेलिंग यात्रा (1788-1789): कप्तान अकिन (या एटकिंसन) दक्षिणी मछली पकड़ने के लिए 28 अगस्त 1788 को साउथेम्प्टन से रवाना हुए। 1 दिसंबर 1788 के एक पत्र में अकिन ने बताया कि साउथेम्प्टन 35°30 'S अक्षांश में ब्राजील के तट पर था। उन्होंने आगे मौसम और कई अन्य व्हेलरों की खबरों के बारे में बताया। साउथेम्प्टन 12 मई 1789 को 12 टन व्हेल तेल के साथ साउथेम्प्टन लौट आया। तीसरी व्हेलिंग यात्रा (1789-1790): 11 सितंबर 1789 को साउथेम्प्टन से कैप्टन ए. मुइरहेड, वाल्विस बे के लिए बाध्य। साउथेम्प्टन के दिसंबर में बोनाविस्ता में होने की सूचना मिली थी। वह 14 अक्टूबर को वालविच बे और 5 नवंबर को सेंट हेलेना से रवाना हुई, और इंग्लैंड लौटने पर व्हेल के बारे में रिपोर्ट करती है कि उसने दोनों स्थानों को छोड़ दिया था। वह 30 दिसंबर 1790 को कोवेस पहुंची। चौथी व्हेलिंग यात्रा (1791-1792): कप्तान सैम मार्शल 10 जुलाई 1791 को साउथेम्प्टन से रवाना हुए। 20 अगस्त को वह पोर्टो प्राया में ठीक थीं। लॉयड की सूची ने अक्टूबर 1792 में बताया कि साउथेम्प्टन, मार्शल, मास्टर, दक्षिण समुद्र से साउथेम्प्टन लौट आए थे। पाँचवीं व्हेलिंग यात्रा (1793? ): हालांकि एक रिकॉर्ड है कि कैप्टन हार्ट ने 1793 में ब्राजील के तटों के लिए साउथेम्प्टन को रवाना किया, या नौकायन करने का इरादा रखा, लॉयड की सूची में उनके प्रस्थान या वापसी के जहाज के आगमन और प्रस्थान डेटा का कोई रिकॉर्ड नहीं है। इसके अलावा, उन्हें आखिरी बार 1792 में लॉयड के रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। उद्धरण संदर्भ 1756 जहाज स्लूप्स ऑफ द रॉयल नेवी एज ऑफ सेल इंग्लैंड के व्यापारी जहाज ग्रेट ब्रिटेन लंदन के निजी जहाज गुलाम जहाज व्हेलिंग जहाज