Mega Spileo railway station
मेगा स्पिलियो रेलवे स्टेशन () काटो ज़ाक्लोरोउ, अकेया, ग्रीस में एक स्टेशन है। इसका उद्घाटन 10 मार्च 1896 को किया गया था। स्टेशन को डियाकोप्टो-कलाव्रिता रेलवे द्वारा सेवा प्रदान की जाती है जो एक रैक रेलवे है (जिसे स्थानीय रूप से 'कोगव्हील' या 'टूथेच' के रूप में जाना जाता है)। स्टेशन महान गुफा के मठ के आगंतुकों की सेवा करता है। स्टेशन 10 मार्च 1896 को खोला गया, जो कि पिरियस, एथेंस और पेलोपोनीज़ रेलवे (SPAP) की एक शाखा लाइन थी जब 1895 में गेज लाइन पूरी हुई थी। थियोडोरोस डिलिगियानिस की सरकार के तहत खोली गई लाइन, हालांकि, चारिलोस त्रिकूपिस सरकार द्वारा रेल द्वारा पूरे ग्रीस को जोड़ने की भव्य परियोजना के तहत काम शुरू किया गया था। फ्रांसीसी कंपनी ए. टी. ओ. एन. ने इतालवी कारीगरों के सहायक के साथ, जिन्होंने आल्प्स में इसी तरह की परियोजनाओं में बहुत अच्छा अनुभव प्राप्त किया था, लाइन का निर्माण किया। नेटवर्क का निर्माण 1889 में शुरू हुआ और 1895 में पूरा हुआ। बढ़ते ऋणों के कारण, एस. पी. ए. पी. 1939 और 1940 के बीच सरकारी नियंत्रण में आ गया। ग्रीस के धुरी कब्जे (1941-44) के दौरान, एथेंस को जर्मन सैन्य बलों द्वारा नियंत्रित किया गया था, और सैनिकों और हथियारों के परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली रेखा। कब्जे के दौरान (और विशेष रूप से 1944 में जर्मन वापसी के दौरान), जर्मन सेना और यूनानी प्रतिरोध समूहों दोनों द्वारा नेटवर्क को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। गृहयुद्ध के बाद ट्रैक और रोलिंग स्टॉक प्रतिस्थापन में समय लगा, सामान्य सेवा स्तर 1948 के आसपास फिर से शुरू हुआ। 1954 में एस. पी. ए. पी. का एक बार फिर राष्ट्रीयकरण किया गया। 1962 में एस. पी. ए. पी. को एस. ई. के. में मिला दिया गया था। 1970 में ओ. एस. ई. एस. ई. के. का कानूनी उत्तराधिकारी बन गया, जिसने ग्रीस के अधिकांश रेल बुनियादी ढांचे की जिम्मेदारियों को संभाला। 1 जनवरी 1971 को स्टेशन और अधिकांश यूनानी रेल बुनियादी ढांचे को हेलेनिक रेलवे संगठन एस. ए., एक राज्य के स्वामित्व वाले निगम को स्थानांतरित कर दिया गया था। माल ढुलाई में तेजी से गिरावट आई जब 1990 के दशक की शुरुआत में कृषि उत्पादों और उर्वरकों के परिवहन के लिए ओ. एस. ई. का राज्य द्वारा लगाया गया एकाधिकार समाप्त हो गया। कम यात्री यातायात वाले नेटवर्क के कई छोटे स्टेशनों को बंद कर दिया गया था। 2001 में ओ. एस. ई. का बुनियादी ढांचा तत्व बनाया गया था, जिसे जी. ए. आई. ए. ओ. एस. ई. के रूप में जाना जाता है, यह अब से स्टेशनों, पुलों और नेटवर्क के अन्य तत्वों के रखरखाव के साथ-साथ रेलवे सहायता के पट्टे और बिक्री के लिए जिम्मेदार होगा। 2005 में, ट्रेन ओ. एस. ई. को रेल सेवाओं और यात्री इंटरफेस पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ओ. एस. ई. के भीतर एक ब्रांड के रूप में बनाया गया था। 2007 और 2009 के बीच पूरे रेल और कॉग खंडों को पूरी तरह से बदल दिया गया था, और पूर्व डिब्बों को बदलने के लिए चार नई आधुनिक ट्रेनों का निर्माण किया गया था। 2009 में, ग्रीक ऋण संकट के सामने आने के साथ ओ. एस. ई. के प्रबंधन को पूरे नेटवर्क में सेवाओं को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। समय सारिणी में कटौती की गई और मार्ग बंद कर दिए गए, क्योंकि सरकार द्वारा संचालित इकाई ने ओवरहेड को कम करने का प्रयास किया। 2016 में ग्रीस में रेलवे के 120 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए, स्टेशन ने कलाव्रिता के मेयर जॉर्ज लाज़ौरस का स्वागत किया, तीन अलग-अलग "युगों" की फिलहार्मोनिक और ट्रेनें, और जॉर्ज नथैनस द्वारा लिखित कॉग रेलवे के बारे में एल्बम का अनावरण उस दिन एक स्मारक डाक टिकट के साथ समारोह के हिस्से के रूप में किया गया था। 2017 में ओ. एस. ई. के यात्री परिवहन क्षेत्र का निजीकरण ट्रेन ओ. एस. ई. के रूप में किया गया था, वर्तमान में, स्टेशनों सहित फेरोवी डेलो स्टेटो इटालियन बुनियादी ढांचे की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, ओ. एस. ई. के नियंत्रण में रही। 2019 में भूस्खलन के कारण सेवाओं को निलंबित कर दिया गया था। सुविधाएं जमीनी स्तर के स्टेशन का मूल्यांकन सीढ़ियों या रैंप के माध्यम से किया जाता है। इसमें दो साइड प्लेटफॉर्म हैं, जिसमें प्लेटफॉर्म 1 (दक्षिण की ओर जाने वाले प्लेटफॉर्म) पर स्थित छोटे स्टेशन भवन हैं, जिसमें पटरियों को पार करके प्लेटफॉर्म तक पहुंच है। प्लेटफ़ॉर्म 2 दोनों में से छोटा है, एक बुनियादी होल्ट, जो 2010 में खोला गया था। हालांकि, प्लेटफॉर्म और लाइन सुरक्षा चिंताओं के लिए जारी किए जाते हैं। स्टेशन की इमारतें बुनियादी हैं, जो कर्मचारियों वाले आरक्षण कार्यालय, शौचालयों से सुसज्जित हैं। प्लेटफॉर्म स्तर पर, सुरक्षित बैठने की व्यवस्था होती है लेकिन कोई डॉट-मैट्रिक्स डिस्प्ले प्रस्थान या आगमन स्क्रीन या समय सारिणी पोस्टर बोर्ड नहीं होते हैं। स्टेशन पर कोई बुफे नहीं है, लेकिन बगल में 'रोमांस टैवर्न' है जो गर्म और ठंडा भोजन परोसता है। सेवाएँ स्टेशन को ऐतिहासिक 750 मिमी (2 फीट-इंच) गेज डियाकोप्टो-कलवरिटा रेलवे रैक रेलवे द्वारा सेवा प्रदान की जाती है जिसे स्थानीय रूप से डियाकोप्टो और कलवरिटा के लिए कोगव्हील सेवाओं के रूप में जाना जाता है। स्टेशन पर प्रतिदिन लगभग 6 ट्रेनें चलती हैं। गैलरी भी देखें हेलेनिक रेलवे संगठन पिरायस, एथेंस और पेलोपोनीज़ रेलवे डायकोप्टो-कलाव्रीटा रेलवे ट्रेन ग्रीस में 1890 के दशक में खोले गए संदर्भ रेलवे स्टेशन 1896 में ग्रीस में रेलवे स्टेशनों में 1896 में खोले गए प्रतिष्ठान अचिया में