Maserati 4-cylinder engine
मासेराती ने तीन इनलाइन-4 रेसिंग इंजन बनाए हैं, जिन्हें फॉर्मूला वन और स्पोर्ट्स कार रेसिंग दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया था। उनका पहला इंजन सुपरचार्ज्ड 4सीएलटी इंजन था; जिसमें एफ. आई. ए. द्वारा मजबूर प्रेरण वाले इंजनों के लिए लगाए गए 1.5-लीटर इंजन विन्यास के साथ। उनका दूसरा इंजन स्वाभाविक रूप से आकांक्षी 250S इंजन था; 2 लीटर इंजन विन्यास के साथ, और इसका उपयोग कूपर और जे. बी. डब्ल्यू. द्वारा किया गया था। उनका तीसरा और अंतिम इंजन प्राकृतिक रूप से आकांक्षी टिपो 6-1500 था; 1.5 लीटर इंजन विन्यास के साथ, और ग्राहक इंजन का उपयोग कूपर, एमरिसन, लोटस और ई. एन. बी. द्वारा किया गया था। दल। इंजन के एक संस्करण का उपयोग मासेराती 150एस (साथ ही मासेराती 150 जीटी अवधारणा कार) में किया गया था और इस इंजन के एक संस्करण का उपयोग 1955-1959 मासेराती 200एस स्पोर्ट्स कार में भी किया गया था। संदर्भ मासेराती फॉर्मूला वन इंजन मॉडल स्ट्रेट-फोर इंजन द्वारा गैसोलीन इंजन