HMS Lennox (J276)
एचएमएस लेनॉक्स (जे276) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक पारस्परिक इंजन-संचालित था। डिजाइन और विवरण पारस्परिक समूह मानक भार और गहरे भार पर विस्थापित हुए जहाजों को एक बीम के साथ लंबे समय तक मापा गया। उनके पास एक मसौदा था। जहाजों के पूरक में 85 अधिकारी और मूल्यांकन शामिल थे। पारस्परिक जहाजों में दो ऊर्ध्वाधर ट्रिपल-विस्तार भाप इंजन थे, जिनमें से प्रत्येक एक शाफ्ट चलाता था, जिसमें दो एडमिरल्टी तीन-ड्रम बॉयलरों द्वारा प्रदान की गई भाप का उपयोग किया जाता था। इंजनों ने कुल उत्पादन किया और अधिकतम गति दी। वे अधिकतम ईंधन तेल ले जाते थे जो उन्हें एक सीमा प्रदान करता था। अल्जीरियाई वर्ग एक क्यू. एफ. एम. के. वी. विमान-रोधी बंदूक और ओरलिकॉन 20 मिमी तोप के लिए चार जुड़वां बंदूकों से लैस था। जब पहले जहाजों को पूरा किया जा रहा था तो बाद की बंदूकें कम आपूर्ति में थीं और उन्हें अक्सर एकल माउंट का अनुपात मिलता था। 1944 तक, एकल-बैरल बोफोर्स 40 मिमी माउंटों ने एक के लिए एक आधार पर जुड़वां 20 मिमी माउंटों को बदलना शुरू कर दिया। सभी जहाजों में चार फेंकने वालों के लिए और गहराई से चार्ज करने के लिए दो रेल लगाए गए थे। निर्माण और कैरियर जहाज का आदेश 3 मई 1942 को स्कॉटलैंड के रेनफ्रू में लॉबनिट्ज़ एंड कंपनी में दिया गया था। उन्हें 3 मार्च 1943 को नियुक्त किया गया और 15 अक्टूबर 1943 को लॉन्च किया गया। जहाज को 18 जनवरी 1944 को चालू किया गया था। 6 जून 1944 को, उन्होंने ऑपरेशन नेप्च्यून के दौरान जूनो बीच से समुद्रों को बहा दिया। 17 सितंबर को, उन्हें ऑपरेशन मार्केट गार्डन के दौरान एयर सी रेस्क्यू ड्यूटी के लिए अपने बेड़े के साथ तैनात किया गया था। जुलाई 1945 में, उन्हें ऑपरेशन कोली के लिए मलाया में तैनात किया गया था। मार्च 1946 में, जहाज को वापस ब्रिटेन भेज दिया गया और उस वर्ष सितंबर से नवंबर 1947 तक मत्स्य सुरक्षा दस्ते के साथ तैनात किया गया। फरवरी 1948 तक जहाज को आरक्षित बेड़े में डाल दिया गया था। 1956 में, उन्हें मत्स्य संरक्षण कर्तव्यों में फिर से नियुक्त किया गया था और फरवरी 1958 तक मुख्य रूप से आइसलैंड और उत्तरी नॉर्वे में तैनात किया गया था, जब उन्हें नए टाइप 14 फ्रिगेट, एचएमएस रसेल द्वारा मुक्त कर दिया गया था। भुगतान करने के बाद रिजर्व में रहे और एक काफिले के अनुरक्षक के रूप में उपयोग के लिए आवश्यक पनडुब्बी रोधी क्षमता में सुधार के लिए एक स्क्विड मोर्टार की स्थापना सहित रिफिट किया गया। 1960 में, उन्हें निपटान सूची में डाल दिया गया और मिलफोर्ड हेवन में स्क्रैप के लिए बीआईएससीओ को बेच दिया गया, जिसमें वे जून 1961 में आईं। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक क्लाइड नदी पर निर्मित रॉयल नेवी जहाजों के अल्जीरियाई-श्रेणी के माइनस्वीपर 1943 यूनाइटेड किंगडम के द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज माइनस्वीपर