Post-war reconstruction of Frankfurt
युद्ध के बाद फ्रैंकफर्ट का पुनर्निर्माण 1945 से 1960 के दशक तक की व्यापक अवधि थी, जिसके दौरान जर्मनी में फ्रैंकफर्ट एम मेन शहर ने मित्र देशों के हमलों द्वारा बनाए गए मलबे को हटा दिया और इसके बाद मित्र देशों की जमीनी सेनाओं द्वारा शहर पर कब्जा करने और शहर के क्षतिग्रस्त हिस्सों का पुनर्निर्माण किया गया। मलबे को हटाने और पुनर्नवीनीकरण करने के लिए 1945 की शरद ऋतु में शहर के अधिकारियों ने मेटलगेसेलशाफ्ट औद्योगिक समूह और फिलिप होल्ज़मैन और वेज़ एंड फ्रीटैग निर्माण कंपनियों के साथ साझेदारी में ट्रूमेरवेरवर्टुंगस्गेसेलशाफ्ट (टीवीजी) की स्थापना की। इस गैर-लाभकारी कंपनी को मलबे को हटाने और इसे रीसाइकिल करने का काम सौंपा गया था। प्रारंभ में हटाए गए मलबे को मोंटे शेरबेलिनो नामक शटबर्ग (मलबे वाले पहाड़) पर ढेर कर दिया गया था, इससे पहले कि सामग्री को इस हद तक पुनर्नवीनीकरण और संसाधित किया गया कि 1964 तक शटबर्ग पूरी तरह से गायब हो गया था। एक बार जब क्षतिग्रस्त क्षेत्रों से मलबे को हटा दिया गया तो युद्ध के बाद शहर का पुनर्निर्माण कभी-कभी सरल आधुनिक शैली में किया गया, इस प्रकार फ्रैंकफर्ट का वास्तुशिल्प चेहरा बदल गया। कुछ महत्वपूर्ण ऐतिहासिक ऐतिहासिक इमारतों का पुनर्निर्माण किया गया था, हालांकि एक सरल तरीके से (जैसे। सेंट पॉल चर्च (जो पहला पुनर्निर्मित था), गोएथे हाउस) और रोमर। पृष्ठभूमि द्वितीय विश्व युद्ध में मित्र राष्ट्रों के हवाई हमलों से फ्रैंकफर्ट शहर के केंद्र का बड़ा हिस्सा नष्ट हो गया था। अमेरिकी जमीनी बलों द्वारा शहर पर कब्जा करने के अभियान के दौरान और नुकसान हुआ, जिसे 29 मार्च 1945 को सुरक्षित घोषित किया गया था, हालांकि कुछ छिटपुट लड़ाई 4 अप्रैल 1945 तक जारी रही। हवाई हमलों और जमीनी लड़ाई ने अनुमानित 11.7 लाख से 13 लाख घन मीटर मलबे को हटा दिया। जबकि अनुमानित 8,600 इमारतें बरकरार रहीं, 30,000 बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गईं। जबकि जर्मनी के अन्य शहरों ने मित्र देशों के बमबारी हमलों द्वारा छोड़े गए मलबे को हटाने के लिए संसाधनों को जल्दी से व्यवस्थित किया, फ्रैंकफर्ट शुरू में बहुत कम कर रहा था। हालांकि शहर के अधिकारियों ने फैसला किया था कि मलबे को साफ करने और संसाधित करने के लिए एक एकीकृत दृष्टिकोण की आवश्यकता है, इसलिए मेटलगेसेलशाफ्ट औद्योगिक समूह और फिलिप होल्ज़मैन और वेज़ एंड फ्रीटैग निर्माण कंपनियों के साथ साझेदारी में इसने 1945 की शरद ऋतु में ट्रूमर्वर्टुंगगेसेलशाफ्ट एमबीएच की स्थापना की। इसके बाद, "फ्रैंकफर्ट प्रक्रिया" के रूप में जाना जाने वाला, इस दृष्टिकोण को जर्मनी और विदेशों में व्यापक रूप से मान्यता दी गई। फ्रैंकफर्ट एम मेन शहर के पास ट्रूमर्वर्वर्टुंगस्गेसेलशाफ्ट में 51 प्रतिशत शेयर थे, जिसने अपनी राजधानी में आर. एम. 900,000 का योगदान दिया था। कंपनी को (ए) मलबे को हटाने और पुनर्चक्रण के सबसे कुशल साधनों में अनुसंधान और योजना बनाने, (बी) मलबे को हटाने और प्रसंस्करण सुविधा तक ले जाने, (सी) प्रसंस्करण सुविधा और एक ठोस माल कारखाने का निर्माण और संचालन और (डी) प्रसंस्करण सुविधा और कंक्रीट माल कारखाने के उत्पादों को बेचने का काम सौंपा गया था। मलबे की जब्ती ट्रूमर्वर्वर्टुंगस्गेसेलशाफ्ट की स्थापना के बाद महापौर कर्ट ब्लॉम ने 30 दिसंबर 1945 को अस्थायी आधार पर एक तथाकथित "मलबे की जब्ती का आदेश" जारी किया, जिसने शहर की ओर से फ्रैंकफर्ट शहरी क्षेत्र में सभी इमारत के मलबे को जब्त कर लिया, जो कानूनी रूप से एक बेहद विवादास्पद उपाय था (रीचस्लिस्टुंगस्गेसेट्ज़ पर आधारित) जिसने नई कंपनी को मलबे को हटाने से निपटने की अनुमति दी। इस जब्ती ने उन इमारतों को भी प्रभावित किया जो अभी भी खड़ी थीं लेकिन जो 70 प्रतिशत से अधिक क्षतिग्रस्त थीं। कई शहरों की तरह फ्रैंकफर्ट में कई घर और संपत्ति के मालिक इसे स्वीकार नहीं करना चाहते थे, और इसे कई मौकों पर अदालत में चुनौती दी गई थी। संपत्ति के मालिकों ने तर्क दिया कि चूंकि उन्होंने उस सामग्री के लिए भुगतान किया था जो अब मलबे में थी, इसलिए उन्हें फिर से भुगतान नहीं करना चाहिए जब इसका पुनर्निर्माण के लिए फिर से उपयोग किया गया था। नगरपालिका अधिकारियों ने प्रतिवाद किया कि निकासी लागत आम तौर पर सामग्री के मूल्य से अधिक होती है और संपत्ति के मालिकों को लाभ होता है क्योंकि उन्हें मलबे को हटाने की लागत का भुगतान नहीं करना पड़ता है। आम तौर पर अदालतें नगरपालिका के स्वाद में फैसला देती थीं। संघीय गणराज्य की स्थापना के बाद हेसन राज्य ने 4 अक्टूबर 1949 को एक समाशोधन मलबे अधिनियम जारी किया जिसने फ्रैंकफर्ट की कार्रवाई के लिए एक कानूनी आधार प्रदान किया। मलबे को हटाना शुरू में हजारों नागरिकों ने स्वेच्छा से शहर को हाथ से साफ करना शुरू कर दिया। जब्ती आदेश जारी होने के बाद कंपनी ने 1946 में फ्रैंकफर्ट के लगभग पूरी तरह से नष्ट हो चुके पुराने शहर और शहर के केंद्र को साफ करने का काम अपने हाथ में ले लिया। ब्लॉम के बाद 1946 में लंबे और बहुत मजबूत वाल्टर कोल्ब ने महापौर के रूप में पदभार संभाला, जिन्होंने शहर प्रशासन के अन्य नेतृत्व के साथ मिलकर जैकहैमर, पिकैक्स और फावड़े उठाए ताकि आबादी को फिर से शुरू करने और पुनर्निर्माण करने के लिए एक स्पष्ट और सकारात्मक संकेत दिया जा सके। एसेन की तरह, अन्य जर्मन शहरों के दृष्टिकोण को अपनाने और पूरे शहर के ब्लॉकों फ्रैंकफर्ट को साफ करने के बजाय, अधिक समय लेने के बावजूद, अलग-अलग स्थलों से मलबे को साफ करना पसंद किया। उस समय यांत्रिक सफाई उपकरण लगभग अस्तित्व में नहीं थे, इसलिए मलबे को हाथ से एक पिकैक्स और फावड़े से काटा जाता था और हाथ से रास्तों और सड़कों से निर्जन भूमि पर स्थानांतरित किया जाता था। एक बार जब सड़कों और चौराहों को कम से कम आंशिक रूप से साफ कर दिया जाता है तो मलबे को ले जाने के लिए ट्रकों का उपयोग किया जा सकता है। 1947 के अंत तक, शहर के केंद्र में 26 किलोमीटर की सड़कों को पहले ही मलबे से साफ कर दिया गया था। मलबे के ढेर अब अस्थायी रूप से शहर के विभिन्न स्थानों पर जमा हो गए थे। 1946 में, एक संकीर्ण-गेज फील्ड रेलवे के लिए रेल, तथाकथित "ट्रुमेरेक्सप्रेस", या अधिक लोकप्रिय रूप से "एडॉल्फ हिटलर गेडेच्टनिसबहन" ("एडॉल्फ हिटलर मेमोरियल एक्सप्रेस"), नॉरडेंड में शहर के केंद्र के किनारे पर शेफेलेक से ओस्टपार्क पर रीडरवाल्ड और रैट्सवेग पर पूर्व स्टेडियम के स्थान पर बिछाई गई थी। भाप इंजन अपने टिपिंग कैरिज के साथ 1948 तक संचालित हुआ, जिसके बाद रेल को हटा दिया गया और मलबे का परिवहन अमेरिकी सेना के भारी ट्रकों द्वारा किया गया, जिन्हें ऊँची पूंछ वाली लिफ्टों के साथ डंप ट्रकों में बदल दिया गया था। इनका उपयोग 1954 तक किया गया था। 16 नवंबर 1943 को शहर द्वारा मलबे को फेंकने वाले क्षेत्र के रूप में नामित किए जाने के बाद एक स्मारकीय शटबर्ग (मलबे की पहाड़ी) बोर्नहाइमर ढलान के तल पर और ओस्टपार्क के सामने पूर्व एंट्राक्ट स्टेडियम की साइट के पूर्व स्थल पर बढ़ने लगा। फ्रैंकफर्टर्स ने मलबे में टूटे हुए कांच के उच्च अनुपात के कारण इसे मोंटे शेरबेलिनो (एक नकली-इतालवी श्लेष जिसका अर्थ है "शार्ड पर्वत") का आकर्षक और तुच्छ नाम दिया। इसमें 10 से 12 मिलियन क्यूबिक मीटर (350 से 420 मिलियन क्यूबिक फीट) मलबा था और यह लगभग 400 मीटर की ऊँचाई तक पहुँच गया। यह शब्द नया नहीं था, क्योंकि इसका उपयोग पहले से ही बेबेनहाउसर लैंडस्ट्रैस और डार्मस्टैडर लैंडस्ट्रैस के बीच शहर के जंगल में नगरपालिका के घरेलू कचरे के ढेर के लिए किया जाता था, जो 1925 से उपयोग में था और 1968 तक जारी रहा जब इसे एक लोकप्रिय मनोरंजन पार्क में बदल दिया गया। शहर के जंगल में मोंटे शेरबेलिनो का उपयोग केवल हवाई हमलों से मलबे के लिए लैंडफिल के रूप में किया गया था। जैसे-जैसे इसमें निहित सामग्री को संसाधित किया गया और रैट्सवेग पर मोंटे शेरबेलिनो को पुनर्नवीनीकरण किया गया, धीरे-धीरे आकार में कम हो गया जब तक कि यह पूरी तरह से गायब नहीं हो गया। मलबे प्रसंस्करण सुविधा लुर्गी-गेसेलशाफ्ट फर केमी (मेटलगेसेलशाफ्ट की एक सहायक कंपनी) द्वारा डिजाइन किया गया एक अस्थायी क्रशिंग और स्क्रीनिंग संयंत्र 1947 में फ्रैंकफर्ट के रीडरवाल्ड में रैट्सवेग, एम रीडरब्रुक और रीडरस्पीस्ट्रेबे से घिरे 10 हेक्टेयर भवन स्थल पर स्थापित किया गया था। धातु, कांच और अन्य मूल्यवान कच्चे माल को हटाने के लिए मलबे की छान-बीन और छँटाई के बाद शेष मलबे को समुच्चय में बदल दिया गया। रसायन विज्ञानियों द्वारा की गई वैज्ञानिक जांच से पता चला था कि मलबे को गर्म करने से यह एक प्लास्टर का उत्पादन करेगा जिसे बाद में कैल्शियम ऑक्साइड और सल्फर डाइऑक्साइड में तोड़ा जा सकता है जिसे एक सिंटर्ड प्युमिस में बनाया जा सकता है। इस सामग्री का उपयोग सीमेंट में एक समुच्चय के रूप में किया जा सकता था, जिसकी जर्मनी में चल रही सभी पुनर्निर्माण परियोजनाओं के कारण उच्च मांग थी। इसके कारण एक सिंटरिंग संयंत्र और एक कंक्रीट संयंत्र का निर्माण हुआ जो 1950 में पूरा हुआ, जिसके बाद अस्थायी संयंत्र को ध्वस्त कर दिया गया। कंक्रीट संयंत्र ने कंक्रीट के उत्पादन के लिए समुच्चय का उपयोग किया, जबकि सिंटरिंग संयंत्र ने ठीक मलबे का पुनर्चक्रण किया, जिसने सभी अवांछनीय मिश्रणों से मुक्त कंक्रीट समुच्चय का उत्पादन किया। इसने इसे निर्माण उद्योग के बीच लोकप्रिय बना दिया। नव निर्मित निर्माण सामग्री की जाँच और वित्त पोषण फ्रैंकफर्ट भवन पर्यवेक्षी प्राधिकरण द्वारा आंतरिक मंत्रालय के हेसियन के सहयोग से किया गया था। 1947 की शरद ऋतु तक, लगभग 300,000 ठोस ईंटों और 400,000 छत की टाइलों का उत्पादन पहले ही किया जा चुका था। 1950 में नई सुविधा के पूरी तरह से पूरा होने से पहले ही, फ्रैंकफर्ट के पुनर्निर्माण के लिए 3 करोड़ ठोस और खोखले खंडों का उत्पादन किया गया था। प्रारंभ में इस सुविधा का वार्षिक उत्पादन 20 मिलियन ठोस ईंटों और लगभग 16 लाख खोखले ब्लॉकों का था, जो चार साल बाद बढ़कर 23 मिलियन ठोस ईंटों, 60 लाख खोखले ब्लॉकों और लगभग 300,000 वर्ग मीटर स्लैब पत्थरों का वार्षिक उत्पादन हो गया था। एक बार पूर्ण क्षमता पर यह सुविधा प्रतिदिन 1,500 से 2,000 घन मीटर मलबे को संसाधित करने में सक्षम थी, जिसे इसने 850 से 900 घन मीटर सघन कंक्रीट में परिवर्तित कर दिया। जून 1953 में अधिकतम दैनिक उत्पादन 3,584 घन मीटर था। इसने 200,000 घन मीटर से अधिक कुचल ईंट कंक्रीट के औसत वार्षिक उत्पादन को जोड़ा, जिसका उपयोग सीधे साइट पर ठोस पत्थरों, खोखले ब्लॉकों, दीवार पैनलों, छत की टाइलों और छत की टाइलों के उत्पादन के लिए किया जाता था। ट्रूमर्वर्वर्टुंगस्जेसेलशाफ्ट महीन मलबे को भी संसाधित करने में सक्षम था और इस प्रकार अन्य शहरों में बने मलबे के बड़े पहाड़ से बच सकता था। मलबे को हटाने की प्रक्रिया इतनी कुशल थी कि टीवीजी 1952 से लाभ कमा रहा था। प्रसंस्करण सुविधा दो पालियों में काम करती थी और जुलाई 1955 की शुरुआत में 638 लोगों को रोजगार दे रही थी। दस वर्षों के दौरान, टीवीजी ने कुल 1 करोड़ घन मीटर मलबे को हटाया, जिसमें से मलबे की रीसाइक्लिंग कंपनी ने लगभग 20,000 टन स्क्रैप, 8,500 टन स्टील गर्डर बरामद किए और 12 करोड़ ईंटों का उत्पादन किया। यह अनुमान लगाया गया है कि टीवीजी ने लगभग 100,000 अपार्टमेंट और वाणिज्यिक भवनों के पुनर्प्राप्ति पुनर्निर्माण को सक्षम किया। मलबे की सफाई, मलबे की छंटाई, मलबे के प्रसंस्करण और मलबे के पुनर्चक्रण के कार्यों का एक एकल गैर-लाभकारी कंपनी में विलय, जो कई निजी कंपनियों और फ्रैंकफर्ट के शहर प्रशासन की मुख्य दक्षताओं को जोड़ती है, उस समय अद्वितीय माना जाता था और इसने बहुत सारे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय लोगों का ध्यान आकर्षित किया और साथ ही साथ आगंतुकों को दुनिया की अपनी तरह की सबसे बड़ी प्रसंस्करण सुविधा के संचालन को देखने के लिए आकर्षित किया। 1960 के दशक की शुरुआत तक ट्रूमर्वर्वर्टुंगस्जेसेलशाफ्ट ने मौजूदा मलबे को हटाने और पुनर्चक्रण का काम पूरा कर लिया था और इसके परिणामस्वरूप 29 अप्रैल 1963 को नगरपालिका अधिकारियों द्वारा आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया गया था, लेकिन 1964 तक इसका काम बंद नहीं हुआ था, जब इसे भंग कर दिया गया था। और सुविधाओं को ध्वस्त कर दिया गया और 1965 में 72 मीटर ऊंची चिमनी को उड़ा दिया गया। मलबे प्रसंस्करण सुविधा के विध्वंस के तीन साल बाद, फ्रैंकफर्ट डिप्पेमेस (पारंपरिक मेला) पहली बार 1968 में पूर्व स्थल पर आयोजित किया गया था और 2009 तक वहां आयोजित किया जाता रहा। 1981 में इस स्थल पर आइसपोर्थेल फ्रैंकफर्ट (आइस रिंक) का निर्माण किया गया था। आइस रिंक को बाद में एक कार डीलरशिप और एक मेट्रो थोक बाजार द्वारा जोड़ा गया था। जर्मनी का पुनर्निर्माण भी देखें संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक रोमर और पॉलस्किरचे के साथ नष्ट हुए फ्रैंकफर्ट पुराने शहर के कैथेड्रल से ली गई एक तस्वीर। 1946 में मलबे को हटाने के अभियान की आधिकारिक शुरुआत में रोमरबर्ग स्ट्रीट पर रोमर के सामने जैकहैमर के साथ लॉर्ड मेयर कोल्ब। फ्रैंकफर्ट के नष्ट शहर के केंद्र में उत्खनन और ट्रक। फ्रैंकफर्ट शहर में मलबे से साफ की गई पहली सड़कों की तस्वीर। अक्टूबर 1946 में ट्रुमेरेएक्सप्रेस की एक तस्वीर। रैट्सवेग, 1951 पर ट्रूमर्वर्वर्टुंगस्जेसेलशाफ्ट के अनुलग्नक की एक तस्वीर। ओस्टपार्क में रीडरवाल्ड में स्टेडियम के पूर्व स्थल पर मलबे रीसाइक्लिंग कंपनी की एक तस्वीर। जर्मनी के युद्ध के बाद के पुनर्निर्माण पर एक नया नज़र। फ्रैंकफर्ट/मेन। मलबे के प्रसंस्करण सुविधा की कई तस्वीरें हैं। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद पुनर्निर्माण अवधि। फ्रैंकफर्ट का इतिहास