Ranger (1796 London ship)
रेंजर का निर्माण लंदन में 1796 में किया गया था। 1796 और 1801 के बीच उन्होंने गुलामों के त्रिकोणीय व्यापार में एक गुलाम जहाज के रूप में तीन पूर्ण यात्राएं कीं। 1801 में नए मालिकों ने उसे लंबा किया और उसे वेस्ट इंडियन के रूप में रवाना किया। वह 1802 में खो गई थी। कैरियर रेंजर पहली बार 1796 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिया। पहली दास यात्रा (1796-1797): कैप्टन चार्ल्स एंडरसन 2 अक्टूबर 1810 को लंदन से विंडवर्ड कोस्ट के लिए रवाना हुए। रेंजर ने रियो नुनेज़ और असिनी नदी के बीच कैदियों का अधिग्रहण किया। अफ्रीका से अपने रास्ते में वह प्रिंस द्वीप पर रुकी और 30 जून 1797 को 162 बंदियों के साथ बारबाडोस पहुंची। वह 20 जुलाई को बारबाडोस से रवाना हुई और 19 सितंबर को लंदन वापस पहुंची। दूसरी दास यात्रा (1797-1799): कैप्टन रिचर्ड वॉन 8 नवंबर 1797 को लंदन से गोल्ड कोस्ट के लिए रवाना हुए। रेंजर 160 बंदियों के साथ 15 जनवरी 1799 को डेमेरारा पहुंचे। वह 3 जुलाई 1799 को लंदन लौट आईं। तीसरी दास यात्रा (1799-1801): कैप्टन वॉन 28 जुलाई 1799 को लंदन से रवाना हुए। रेंजर ने केप कोस्ट कैसल में बंदियों का अधिग्रहण किया। वह डेमेरारा जाने से पहले प्रिंस द्वीप पर रुकी, जहाँ वह 18 अगस्त 1800 को 163 बंदियों के साथ पहुंची। इंग्लैंड लौटते समय, रेंजर कॉर्क में रुकी। वॉन और रेंजर 8 फरवरी 1801 को लंदन लौट आए। अप्रैल 1802 में लॉयड्स लिस्ट ने बताया कि रेंजर, ली, मास्टर, न्यू प्रोविडेंस से हार गए थे। 1802 के लिए शिपिंग रजिस्टर में उनके नाम से एनोटेशन "लॉस्ट" था। उद्धरण 1796 जहाज इंग्लैंड के नौकायन व्यापारी जहाजों का युग लंदन गुलाम जहाजों ने जहाजों को पकड़ लिया