Wavelength 24
वेवलेंथ 24 एक अमेरिकी ट्रेलर योग्य पाल नौका है जिसे पॉल लिंडेनबर्ग द्वारा मिडगेट ओशन रेसिंग क्लब (एम. ओ. आर. सी.) रेसर के रूप में डिजाइन किया गया था और पहली बार 1982 में बनाया गया था। उत्पादन डिजाइन का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका में डब्ल्यू. डी. शॉक कॉर्प द्वारा किया गया था, जिसका प्रारंभिक उत्पादन 1982 से 1990 तक चला था, जिसमें 87 नौकाओं की डिलीवरी की गई थी। 2005 में उत्पादन फिर से शुरू किया गया था, लेकिन 2021 तक यह एक बार फिर उत्पादन से बाहर हो गया था। डिजाइन तरंगदैर्घ्य 24 एक मनोरंजक कीलबोट है, जिसे मुख्य रूप से लकड़ी के ट्रिम के साथ फाइबर ग्लास से बनाया गया है। इसमें एक मास्टहेड स्लूप रिग, एक रैकड स्टेम, एक वॉक-थ्रू रिवर्स ट्रांसॉम, एक टिलर द्वारा नियंत्रित एक आंतरिक रूप से घुड़सवार कुदाल-प्रकार का पतवार और एक निश्चित पंख कील है। यह सीसे के भार को विस्थापित करता है और वहन करता है। पुनः प्रस्तुत 2005 के संस्करण में कुछ डिज़ाइन परिवर्तन शामिल किए गए जिनमें एक वैकल्पिक विंग कील के साथ-साथ नीचे भंडारण के साथ झूला शैली के बंक शामिल थे। नाव में मानक फिन कील के साथ एक ड्राफ्ट है। नाव में आम तौर पर डॉकिंग और पैंतरेबाज़ी के लिए एक छोटे कॉकपिट में अच्छी तरह से लगे आउटबोर्ड मोटर लगे होते हैं। मूल इंटीरियर डिजाइन में चार लोगों के लिए सोने की जगह है, जिसमें धनुष केबिन में एक डबल "वी"-बर्थ और मुख्य केबिन में दो सीधे सेट्टी बर्थ हैं। गैली साथी मार्ग की सीढ़ी के ठीक पीछे स्टारबोर्ड की तरफ स्थित है। गैली एक पुल-आउट टू-बर्नर स्टोव और एक सिंक से लैस है। सिर "वी"-बर्थ के नीचे धनुष केबिन में स्थित है। केबिन हेडरूम है। डिजाइन में 162 की पी. एच. आर. एफ. रेसिंग औसत बाधा है और इसकी पतवार की गति है। संचालन का इतिहास नाव को एक सक्रिय वर्ग क्लब, वेवलेंथ 24 ओनर्स ग्रुप द्वारा समर्थित किया जाता है। 2010 की एक समीक्षा में स्टीव हेन्केल ने लिखा, "पॉल लिंडेनबर्ग, एक डिजाइनर जो हल्के रेसिंग पाल नौकाओं में विशेषज्ञ हैं, ने डब्ल्यू. डी. शॉक के लिए इस पोत को बनाया, और इसे 1983 से 1992 तक बनाया गया था, और फिर हाल ही में एक नए पुनर्निर्मित संस्करण के रूप में फिर से पेश किया गया था। नए संस्करण में झूला-शैली के बंक एमिडशिप हैं जो हल्के होते हैं, रेसिंग करते समय अच्छा समर्थन और आराम प्रदान करते हैं, और उनके नीचे भंडारण स्थान तक उत्कृष्ट पहुंच प्रदान करते हैं। नाव उल्लेखनीय रूप से 1978 से 1987 तक निर्मित शॉक के लिए शैड टर्नर डिजाइन, सांताना 23 के समान प्रतीत होती है। तरंगदैर्ध्य या तो पंखों वाले या मानक पंख कील के साथ आता है, और ऐसा लगता है कि उसे या तो कील सेटअप के साथ तेजी से जाना चाहिए। सर्वश्रेष्ठ विशेषताएंः सांताना 23 के समान एक खुला ट्रांसम, एक आउटबोर्ड इंजन तक अच्छी पहुंच प्रदान करता है, और कॉकपिट सोल पर ढलान वाले पानी की पर्याप्त जल निकासी सुनिश्चित करता है। सबसे खराब विशेषताएँः अगर हम इस आकार की एक रेसिंग नाव के लिए बाजार में थे और तरंग दैर्ध्य से लुभाए गए थे, तो हम इसके बजाय निकट क्लोन, सांताना 23डी का विकल्प चुन सकते हैं क्योंकि इसके अतिरिक्त नौ इंच के हेडरूम और इसके उठाने वाले कील, जो रैंप पर एक फिन कील से निपटने की तुलना में ट्रेलर से लॉन्च करना असीम रूप से आसान बनाता है। नौकायन नौका प्रकारों की सूची भी देखें संदर्भ कीलबोट 1980 के दशक के पाल नौका प्रकार के डिजाइन नौकायन नौका ट्रेलर नाविक पाल लिंडेनबर्ग द्वारा पाल नौका प्रकार के डिजाइन डब्ल्यू. डी. शॉक कॉर्प द्वारा निर्मित सेलबोट प्रकार