HMS Bulldog (1845)
एचएमएस बुलडॉग नौसेना के सर्वेक्षक सर विलियम साइमंड्स द्वारा डिजाइन किया गया था। मूल रूप से उन्हें एक के रूप में आदेश दिया गया था, हालांकि, 26 दिसंबर 1843 के नौसेना आदेश के तहत उन्हें एक नए विनिर्देश के अनुसार बनाने का निर्देश दिया गया था। कमीशन के बाद वह केप ऑफ गुड होप के लिए रवाना हुई। वह तब रूसी युद्ध के लिए बाल्टिक सागर में थी। उन्होंने अटलांटिक टेलीग्राफ के लिए समुद्री ध्वनि का संचालन किया। वह 1865 में हैतीवासियों के साथ कार्रवाई के दौरान खो गई थी। बुलडॉग तीसरा जहाज था जिसका नाम इसलिए रखा गया था क्योंकि इसका उपयोग 16-बंदूक स्लूप के लिए किया गया था, जिसे 10 नवंबर 1782 को लैड ऑफ डोवर द्वारा लॉन्च किया गया था, 1798 में एक बम बनाया गया था, जिसे दिसंबर 1829 में पोर्ट्समाउथ में एक पाउडर हल्क 1801 ब्रेकिंग में परिवर्तित किया गया था। यह पोत 27 फरवरी 1801 से 16 सितंबर 1801 तक फ्रांसीसी हाथों में था। उन्हें 18 मार्च 1841 को चैथम डॉकयार्ड से निर्माण का आदेश दिया गया था, हालांकि उनकी कमान 7 जुलाई 1844 तक नहीं रखी गई थी। उन्हें 2 अक्टूबर 1845 को लॉन्च किया गया था। उनके प्रक्षेपण के बाद उन्हें बॉयलर और मशीनरी लगाने के लिए ईस्ट इंडिया डॉक ले जाया गया। इसके बाद उन्हें चैथम ले जाया गया और 7 सितंबर 1846 को समुद्र के लिए 58,122 पाउंड की प्रारंभिक लागत पर पूरा किया गया, जिसमें 23,342 पाउंड में पतवार, 24,892 पाउंड में मशीनरी और 8,338 पाउंड में फिटिंग शामिल थी। कमीशन सर्विस फर्स्ट कमीशन उन्हें 25 जून 1846 को केप ऑफ गुड होप स्टेशन पर सेवा के लिए कमांडर जॉर्ज इवांस डेविस, आरएन के तहत डेवोनपोर्ट में कमीशन दिया गया था। दिसंबर तक वह डेवोनपोर्ट में वापस आ गई थी। कमांडर एस्टली कूपर की, आर. एन. ने 4 मई 1847 को कमान संभाली और भूमध्यसागरीय क्षेत्र को सौंपा गया। वह 16 अप्रैल 1850 को वापस लौट आई। दूसरा कमीशन उन्होंने 23 जनवरी 1854 को रूसी युद्ध के दौरान बाल्टिक सागर में सेवा के लिए कमांडर विलियम किंग हॉल, आरएन की कमान में कमीशन किया। वह 16 अगस्त 1854 को बोमरसुंड की बमबारी के दौरान सर रॉबर्ट नेपियर की प्रमुख थीं। फरवरी 1855 में बाल्टिक में उनकी वापसी के लिए उनके नए कमांडर कमांडर अलेक्जेंडर क्रॉम्बी गॉर्डन, आरएन थे। दिसंबर 1856 तक उन्हें विशेष सेवा के लिए नियुक्त कर दिया गया था। उन्हें 25 मार्च 1857 को भाप भंडार में रखा गया था। 2 जून 1860 को उन्हें अटलांटिक टेलीग्राफ के लिए महासागर ध्वनि के लिए सर फ्रांसिस लियोपोल्ड मैकक्लिंटॉक के तहत नियुक्त किया गया था। कमांडर हेनरी फ्रेडरिक मैककिलॉप, आर. एन. ने 3 दिसंबर 1860 को कमान संभाली। 1861 के दौरान उत्तरी अमेरिका और वेस्ट इंडीज स्टेशन की ओर बढ़ने से पहले उन्हें आर्मस्ट्रांग बंदूकों से सुसज्जित किया गया था। चौथा आयोग मार्च 1864 में उन्हें कैप्टन चार्ल्स वेक, आर. एन. की कमान में उत्तरी अमेरिकी और वेस्ट इंडीज स्टेशन पर सेवा के लिए नियुक्त किया गया था। वह 23 अक्टूबर 1865 को हैती के जहाजों और किलों के साथ केप हेटीन में कार्रवाई कर रही थी। उसने हैती के जहाजों वेलोरोग और एक स्कूनर को डुबो दिया, इससे पहले कि वह इधर-उधर भाग जाए और फिर जानबूझकर उसे उड़ा दिया जाए। टिप्पणियाँ संदर्भ ल्योन विनफील्ड, द सेल एंड स्टीम नेवी लिस्ट, ऑल द शिप्स ऑफ द रॉयल नेवी 1815 टू 1889, डेविड ल्योन एंड रिफ विनफील्ड द्वारा, चैथम पब्लिशिंग, लंदन द्वारा प्रकाशित ® 2004, विनफील्ड, ब्रिटिश वॉरशिप्स इन द एज ऑफ सेल (1817-1863), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2014, ई, चैप्टर 11 स्टीम पैडल वेसेल्स, वेसेल्स नवंबर 1830 से अधिग्रहित, स्ट्रॉम्बोली क्लास कॉलेज, जे. जे. कॉलेज द्वारा रॉयल नेवी के जहाज, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वारलो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन, 2020 द्वारा प्रकाशित