2023 NASCAR Whelen Euro Series
2023 NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ पंद्रहवीं रेसकार यूरो सीरीज़ सीज़न है, और NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ ब्रांडिंग के तहत ग्यारहवीं है। सत्र 6 मई को सर्किट रिकार्डो टॉर्मो में वेलेंसिया एनएएससीएआर फेस्ट के साथ शुरू हुआ और वर्तमान में 11 नवंबर को ऑटोमोटोड्रोम ग्रोबनिक में ऑल-स्टार रेस के साथ समाप्त होने वाला है। एलोन डे और लियाम हेज़ेमन्स क्रमशः यूरोएनएएससीएआर प्रो और यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजनों में मौजूदा चैंपियन के रूप में सत्र में प्रवेश करेंगे, हालांकि उनमें से कोई भी 2023 में अपने खिताब की रक्षा नहीं करेगा। हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट सत्र में गत टीम के चैंपियन के रूप में प्रवेश करेगा। टीमों और चालकों एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो सीरीज़ ने 5 अप्रैल 2022 को भाग लेने वाली टीमों के लिए एक अनंतिम 31-कार प्रवेश सूची जारी की। यूरोनास्कार प्रो यूरोनास्कार 2 यूरोनास्कार क्लब चैलेंज ने ड्राइवरों में बदलाव की पुष्टि की 5 अक्टूबर 2022 को, दो बार के पूर्व श्रृंखला चैंपियन एंथनी कुमपेन ने घोषणा की कि वह 2023 में पूर्णकालिक आधार पर श्रृंखला में लौटेंगे, जो पहले सर्किट ज़ोल्डर में पिछले साल के दौर के दौरान एनएएससीएआर व्हेलन यूरो श्रृंखला में अपनी वापसी कर चुके हैं। यह 2017 के बाद से कुमपेन का पहला पूर्णकालिक सत्र होने वाला है और 2018 के बाद से उनकी पहली पूर्णकालिक सत्र भागीदारी की योजना है, जिसे वह 2018 24 आवर्स ऑफ ज़ोल्डर के दौरान एक दवा परीक्षण में विफल रहने के लिए बेल्जियम के रॉयल ऑटोमोबाइल क्लब द्वारा चार साल के लिए निलंबित किए जाने के बाद पूरा करने में असमर्थ थे। 4 अप्रैल 2023 को अनंतिम प्रवेश सूची की घोषणा ने पुष्टि की कि कुमपेन यूरोनास्कार प्रो में पीके कारस्पोर्ट के एकमात्र पूर्णकालिक चालक के रूप में एलोन डे की जगह लेगा। 2023 के लिए दिन की स्थिति वर्तमान में अज्ञात है। 10 अक्टूबर 2022 को, थॉमस क्रैसोनिस ने घोषणा की कि वह 2023 में संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रतिस्पर्धा करने के लिए श्रृंखला छोड़ देंगे। क्रासोनिस वर्तमान में एक वर्तमान अघोषित टीम के लिए 2023 में अपनी ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ और एन. ए. एस. सी. ए. आर. शिल्पकार ट्रक सीरीज़ की शुरुआत करने वाले हैं। 28 अक्टूबर 2022 को, 2022 यूरोएनएएससीएआर क्लब चैलेंज सीज़न के समापन के ठीक बाद, नियो लैम्बर्ट ने 2023 के लिए स्पीडहाउस के साथ यूरोएनएएससीएआर 2 सीज़न में प्रतिस्पर्धा करने की अपनी योजना की घोषणा की। बाद में 28 अप्रैल 2023 को यह पता चला कि लैम्बर्ट यूरोएनएएससीएआर 2 के बजाय यूरोएनएएससीएआर पी. आर. ओ. में रेसिंग करेंगे, जहां उन्हें नंबर 1 की दौड़ में भाग लेना है। 40 फोर्ड मस्टैंग। 5 दिसंबर 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि व्लादिमिरोस त्ज़ोर्टज़िस 2023 के लिए यूरोएनएएससीएआर पी. आर. ओ. वर्ग में कदम रखेंगे। त्ज़ोर्टज़िस अकादमी के नंबर 1 का नया यूरोनास्कार प्रो ड्राइवर बन जाएगा। 5 टीम, पैट्रिक लेमारी की जगह ले रही है जिसकी 2023 की स्थिति वर्तमान में अज्ञात है। 15 दिसंबर 2022 को, डबल टी रेसिंग ने घोषणा की कि लियोनार्डो कोलाविटा और डबल टी रेसिंग 2023 में इतालवी जी. टी. चैम्पियनशिप के जी. टी. कप वर्ग में शामिल होने के लिए एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला छोड़ देंगे। 16 फरवरी 2023 को, यह घोषणा की गई कि ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर मैक्स मेसन 2023 में यूरोएनएएससीएआर 2 चैंपियनशिप में शामिल होंगे। बाद में 21 मार्च 2023 को यह घोषणा की गई कि मेसन रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट में नंबर 1 के पूर्णकालिक चालक के रूप में शामिल होंगे। 2023 में 58 शेवरले। उनके साथ अमेरिकी ड्राइवर निक स्ट्रिकलर भी होंगे, जो नंबर एक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार हैं। 2023 में 94 शेवरले। 9 मार्च 2023 को, यह घोषणा की गई थी कि मौजूदा यूरोएनएएससीएआर 2 चैंपियन लियाम हेज़ेमन्स 2023 में पूर्णकालिक बदलाव के लिए यूरोएनएएससीएआर प्रो डिवीजन में जाएंगे। लियाम ने पहले 2022 में यूरोनास्कार प्रो और यूरोनास्कार 2 दोनों पर दोहरी ड्यूटी में भाग लिया था। 15 मार्च 2023 को, मार्को स्टिप मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि टीम ने 2023 सत्र के लिए जर्मन-ब्राजीलियाई चालक निक श्नाइडर को अनुबंधित किया है। श्नाइडर, जिन्होंने पिछले साल ब्राजीलियाई रेसिंग लाइसेंस के तहत डीएमवी बीएमडब्ल्यू 318टीआई कप में भाग लिया था, यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजन में प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार हैं। 24 मार्च 2023 को, यह घोषणा की गई कि अल्बर्टो नास्का सी. ए. ए. एल. रेसिंग के नंबर 1 को चलाएंगे। 2023 सत्र के लिए 54 टीम। नास्का ने सी. ए. ए. एल. के नंबर के साथ प्रतिस्पर्धा की। 2022 में 88 टीम। 25 मार्च 2023 को, यह घोषणा की गई कि स्पीडहाउस के साथ दो साल का अनुबंध होने के बावजूद पॉल जौफ्रेउ आरडीवी प्रतियोगिता में टीमों को बदल देंगे। जौफ्रेउ आरडीवी के नए यूरोएनएएससीएआर 2 चालक के रूप में युलिस डेलसाक्स की जगह लेंगे। डेलसाक्स स्वयं स्पीडहाउस रेसिंग की ओर बढ़ेंगे, जिसमें पूर्व यूरोएनएएससीएआर 2 चैंपियन को नंबर 1 के यूरोएनएएससीएआर प्रो क्लास ड्राइवर के रूप में अलेक्जेंडर ग्राफ की जगह लेने के लिए तैयार किया जाएगा। 64 टीम। 27 मार्च 2023 को, यह घोषणा की गई कि मार्क गूसेन्स स्पीडहाउस के साथ एक सत्र बिताने के बाद सी. ए. ए. एल. रेसिंग में लौटेंगे। गूसेन्स के साथ स्वेन वैन लेरे भी शामिल होंगे, जो 2019 में सर्किट ज़ोल्डर में अपनी शुरुआत करने के बाद यूरोएनएएससीएआर में अपना पहला पूर्ण-सत्र अभियान बनाने के लिए तैयार हैं। 29 मार्च 2023 को, यह घोषणा की गई कि एलिना लोइबनेगर यूरोनास्कार 2 डिवीजन में प्रतियोगिता के दो सत्रों के बाद रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट के साथ यूरोनास्कार प्रो में प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है। 8 अप्रैल 2023 को, यह घोषणा की गई कि गिल लिनस्टर हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट में टीमों को बदल देंगे। लिनस्टर नंबर वन में लियाम हेज़ेमन्स के साथ साझेदारी करने के लिए तैयार है। 50 टोयोटा कैमरी टीम, जो चीनी क्रिप्टोक्यूरेंसी कंपनी बिनेंस से प्रायोजन करेगी। 9 अप्रैल 2023 को, मार्को स्टिप मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि टीम ने 2023 सीज़न के लिए यूरोनास्कार प्रो डिवीजन में अपने ड्राइवरों में से एक के रूप में ग्रीक ड्राइवर थॉमस क्रैसोनिस को साइन किया है। 13 अप्रैल 2023 को, यह घोषणा की गई कि केन्को मिउरा टीम जापान नीड्स 24 के लिए एक मालिक-चालक के रूप में यूरोएनएएससीएआर में अपनी पूर्णकालिक वापसी करेंगे। 17 अप्रैल 2023 को, टीम ब्लीकमोलेन ने घोषणा की कि उन्होंने टीम के नंबर एक की दौड़ के लिए विट्टोरियो गिरेली को अनुबंधित किया है। 2023 के लिए यूरोएनएएससीएआर प्रो डिवीजन में 72 शेवरले कैमरो। घीरेली ने इससे पहले 2022 में नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट के साथ रेस की थी। 23 अप्रैल 2023 को, रेस आर्ट टेक्नोलॉजी ने घोषणा की कि क्लाउडियो रेमिगियो कैपेली और थॉमस टॉफेल नंबर 1 में पूर्णकालिक प्रतियोगियों के रूप में टीम में शामिल होंगे। 18 और नं. क्रमशः 34 कारें। कैपेली, जिन्होंने 2022 में रेस आर्ट और एमके1 रेसिंग इटालिया दोनों के लिए दौड़ लगाई, पूरी तरह से यूरोनास्कार 2 डिवीजन में अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करेंगे, जबकि टॉफेल यूरोनास्कार प्रो और यूरोनास्कार 2 दोनों में प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार हैं। 28 अप्रैल 2023 को, इतालवी मोटरस्पोर्ट समाचार वेबसाइट एर्रेगिमीडिया ने बताया कि अद्वैत देवधर को अकादमी मोटरस्पोर्ट द्वारा टीम के नंबर 1 की दौड़ के लिए हस्ताक्षरित किया गया है। यूरोनास्कार प्रो डिवीजन में 1 कार। देवधर, जिन्होंने पिछले साल यूरोएनएएससीएआर 2 में भाग लिया था, परिणामस्वरूप यूरोएनएएससीएआर के शीर्ष डिवीजन में अपनी शुरुआत करने वाले हैं। टीमें 15 दिसंबर 2022 को, डबल टी रेसिंग ने घोषणा की कि वे श्रृंखला छोड़ देंगे और 2023 में इतालवी जी. टी. चैम्पियनशिप में स्विच करेंगे। 29 दिसंबर 2022 को, जर्मन ऑटोमोटिव ट्यूनिंग फर्म ब्रेमोशन ने 2023 में एकल-कार टीम के रूप में NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ में प्रवेश करने के अपने इरादे की घोषणा की। ब्रेमोशन को अपने पहले सत्र के लिए हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट और टीम हेज़बर्ग दोनों से तकनीकी सहायता और सहयोग प्राप्त होगा। 24 फरवरी 2023 को, टीम बुल्गारिया ने घोषणा की कि वे 2023 में एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला में शामिल होंगे, जिसमें नंबर 1 पर मैदान में उतरेंगे। 90 टोयोटा कैमरी अपने पहले सीज़न के लिए। 4 अप्रैल 2023 को अनंतिम प्रवेश सूची की घोषणा से निम्नलिखित परिवर्तनों का पता चलाः बुग्गिरा जेडएम रेसिंग और एमके1 रेसिंग इटालिया क्रमशः एक साल और तीन साल के प्रवास के बाद श्रृंखला छोड़ देंगे। टीम बुल्गारिया ने नंबर में दूसरी प्रविष्टि प्राप्त की। 89 टीम, प्रभावी रूप से नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट से प्रविष्टियों को संभाल रही है जिन्होंने दोनों नंबरों को मैदान में उतारा। 89 और नं. 2022 में 90 टीमें। टीम जापान नीड्स 24 यूरोएनएएससीएआर में अपने पहले पूर्ण-सत्र अभियान का प्रयास करेगी। टीम जापान ने पहले सर्किट ज़ोल्डर में 2022 के दौर में एक बार की प्रविष्टि के रूप में प्रवेश किया था। रेसर्स मोटरस्पोर्ट को विक्ट मोटरस्पोर्ट में वापस ब्रांड किया जाएगा। अकादमी मोटरस्पोर्ट नं. 1 को बंद करने के निर्णय के साथ दो कारों तक नीचे जा रहा है। 2023 के लिए 2 टीम। टीम ब्लीकमोलेन तीन कारों तक नीचे गिर जाएगी, नंबर खो देगी। 23 और नं. 44 टीमें जिन्हें फिनिश रेसिंग फर्म आइसबॉय के सहयोग से प्रवेश किया गया था और इसे नंबर में एक नई टीम के साथ प्रतिस्थापित किया गया था। 66 गाड़ी। रेस आर्ट टेक्नोलॉजी नंबर 1 को जोड़ने के साथ अपनी टीम का विस्तार करेगी। 2023 में 34 कार। मध्य-मौसम परिवर्तन मैक्स मेसन ने ब्रांड्स हैच और वेलेलुंगा दोनों दौरों के लिए टीमों को अकादमी मोटरस्पोर्ट में बदल दिया, टीम के नंबर 1 की दौड़ में। 1 रेसिंग फ्यूल मोटरस्पोर्ट के नंबर 1 के बजाय फोर्ड मस्टैंग। 58 शेवरले कैमरो। 27 जून 2023 को, यह घोषणा की गई कि फ्रेडरिक गैबिलन प्रायोजन मुद्दों के कारण अपने नियोजित 2023 यूरोएनएएससीएआर प्रो सीज़न अभियान को पूरा नहीं करेंगे। पॉल जौफ्रेउ डबल ड्यूटी चलाएंगे और आरडीवी प्रतियोगिता के नंबर 1 में गैबिलन की जगह लेंगे। शेष सत्र के लिए 3 यूरोनास्कार प्रो सीट। 19 अगस्त 2023 को, यह घोषणा की गई थी कि अकादमी मोटरस्पोर्ट टीम के नं. 1 एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. चेक गणराज्य के लिए फोर्ड मस्टैंग, दस वर्षों में पहली पूरी तरह से महिला पंक्ति। माइकल डोरसिकोवा यूरोएनएएससीएआर प्रो में टीम में वापसी करेंगी जबकि स्टेफनी मोगोरोविक यूरोएनएएससीएआर 2 में अपनी शुरुआत करेंगी। एलिना लोएबनेगर ने कुछ समय के लिए एनएएससीएआर जीपी चेक गणराज्य के लिए यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजन में वापसी की क्योंकि उनकी मुख्य टीम रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट ने वैल्लेलुंगा में पिछले दौर में टीम के चेसिस से हुए नुकसान के कारण दौर में प्रवेश नहीं किया था। लोएबनेगर ब्रेमोशन में शामिल हो गए और नंबर वन में टोबियास डोएनहावर के साथी के रूप में काम किया। 99 शेवरले कैमरो। मार्क गूसेन्स 24 आवर्स ऑफ ज़ोल्डर के साथ एक कार्यक्रम टकराव के कारण एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. चेक गणराज्य से चूक गए। उन्हें प्रतिस्थापित नहीं किया गया, जिससे स्वेन वैन लेरे नंबर एक के एकमात्र प्रतियोगी के रूप में रह गए। 56 सी. ए. ए. एल. रेसिंग शेवरले अधिकतम। मैक्स लांजा ने पारिवारिक कारणों से सर्किट ज़ोल्डर में यूरोएनएएससीएआर फाइनल में भाग नहीं लिया। उन्हें प्रतिस्थापित नहीं किया गया, जिससे रॉबर्टो बेनेडेटी नंबर 1 के एकमात्र चालक के रूप में रह गए। 88 सी. ए. ए. एल. रेसिंग शेवरले। अनुसूची 2023 सत्र के लिए अनंतिम कैलेंडर की घोषणा 25 अक्टूबर 2022 को की गई थी। 2023 सत्र की सभी दौड़ें सड़क मार्गों पर आयोजित की जाएंगी, हालांकि आर्कटिक आइस रेस गैर-चैम्पियनशिप कार्यक्रम को बर्फ की सतह पर आयोजित करने की योजना बनाई जाएगी। यूरोनास्कार प्रो यूरोनास्कार 2 कैलेंडर में बदलाव एनएएससीएआर व्हेलन यूरो सीरीज़ को शुरू में एनएएससीएआर आर्कटिक आइस रेस के साथ बर्फ पर एनएएससीएआर के पहले कार्यक्रम की मेजबानी करने के लिए निर्धारित किया गया था, जिसे शुरू में 4-5 मार्च को एक प्रदर्शनी कार्यक्रम के रूप में सत्र की शुरुआत करने के लिए निर्धारित किया गया था। यह घोषणा पिछले साल एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला की घोषणा के बाद की गई है, जहां श्रृंखला 2022 के अंत और 2023 की शुरुआत के बीच एक गैर-चैम्पियनशिप शीतकालीन क्लासिक कार्यक्रम की मेजबानी करने की योजना बना रही है। हालाँकि, 10 जनवरी 2023 को यह घोषणा की गई कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण दौड़ को अनिश्चित काल के लिए स्थगित कर दिया गया था। यदि एन. ए. एस. सी. ए. आर. आर्कटिक आइस रेस चल रही होती, तो दौड़ में निम्नलिखित प्रारूप का उपयोग किया जाता, जिसकी घोषणा पहली बार 3 दिसंबर 2022 को की गई थीः शुक्रवार को एक लंबे मार्ग पर छह 30 मिनट लंबे निःशुल्क अभ्यास सत्र आयोजित करने की योजना बनाई गई थी। शनिवार को एक ट्रैक लेआउट पर एक टाइम अटैक टूर्नामेंट आयोजित करने की योजना बनाई गई थी, जिसमें टूर्नामेंट के परिणामों ने रविवार के आयोजन के लिए शुरुआती ग्रिड निर्धारित किया था। ट्रैक के एक लेआउट पर रविवार को एक रैली-क्रॉस-स्टाइल शूटआउट कार्यक्रम आयोजित करने की योजना बनाई गई थी। शूटआउट में प्रतियोगिता के समग्र विजेता का निर्धारण करने के लिए हीट रेस, सेमीफाइनल और फाइनल शामिल होंगे। एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. जर्मनी तीन साल के अंतराल के बाद श्रृंखला में वापसी करेगा। यह दौर पहली बार मोटरस्पोर्ट एरिना ऑस्करलेबेन पर आयोजित किया जाएगा और वर्तमान में 23-24 सितंबर को सत्र के पांचवें दौर के लिए निर्धारित है। एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. बेल्जियम ने सत्र के अंतिम दौर के रूप में अपनी पूर्व स्थिति हासिल की। सर्किट ज़ोल्डर 2019 के बाद पहली बार और इतिहास में छठी बार यूरोएनएएससीएआर के सीज़न के समापन की मेजबानी करने वाला है, जिसने 2015 से 2019 तक सीज़न के अंतिम दौर की मेजबानी की है। ऑटोमोटोड्रोम ग्रोबनिक एक चैम्पियनशिप दौर के रूप में अपनी स्थिति खो देता है और 11 नवंबर को एक ऑल स्टार एंड्योरेंस रेस की मेजबानी करने के लिए निर्धारित किया जाएगा। एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. चेक गणराज्य शुरू में 3 से 4 सितंबर को आयोजित होने वाला था, लेकिन 26 नवंबर 2022 को यह घोषणा की गई कि दौर को एक सप्ताह पहले 26-27 अगस्त में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। परिणाम यूरोएनएएससीएआर प्रो यूरोएनएएससीएआर 2 स्टैंडिंग अंक ड्राइवरों और टीम को एनएएससीएआर कप सीरीज़, एनएएससीएआर एक्सफ़िनिटी सीरीज़ और एनएएससीएआर कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में उपयोग की जाने वाली वर्तमान बिंदु प्रणाली का उपयोग करके प्रदान किए जाते हैं, जिसमें स्टेज और रेस विजेता बोनस अंक शामिल नहीं हैं। ज़ोल्डर में अंतिम दौर के लिए, दोहरे अंक दिए जाते हैं। इसके अलावा, एक दौड़ में सबसे अधिक स्थान प्राप्त करने वाले चालक को 4 बोनस चैम्पियनशिप अंक प्राप्त होंगे। यूरोएनएएससीएआर प्रो और यूरोएनएएससीएआर 2 ड्राइवर चैंपियनशिप के लिए, पहली 10 दौड़ों से केवल सर्वश्रेष्ठ 8 परिणाम और ज़ोल्डर में अंतिम दौर में दोहरे अंकों के परिणाम अंतिम स्टैंडिंग की ओर गिने जाएंगे। क्लब चैलेंज चैंपियनशिप के लिए, प्रति सत्र अंक दिए जाते हैं और स्टैंडिंग में प्रत्येक दौर से सूचीबद्ध परिणाम संयुक्त परिणाम होते हैं। टीम चैम्पियनशिप के लिए, एक टीम के चालकों द्वारा बनाए गए सभी अंकों को बिना किसी गिराए गए अंक के गिना जाएगा। यूरोनास्कार प्रो (कुंजी) बोल्ड-सबसे तेज योग्यता समय (रेस 1 में) या पिछली रेस के सबसे तेज लैप (रेस 2 में) द्वारा प्रदान की गई पोल स्थिति। इटालिक्स-सबसे तेज लैप। *-अधिकांश लैपों ने नेतृत्व किया। ^-अधिकांश पद प्राप्त हुए। नोट्स 1-गैर-स्टार्टर होने के बावजूद स्टेफानो एटियानीज को 3 चैम्पियनशिप अंक मिले। 2-सेबेस्टियन ब्लीकेमोलेन, नियो लैम्बर्ट, रिकार्डो रोमाग्नोली, अद्वैत देवधर, एलिना लोएबनेगर, थॉमस टॉफेल, स्टेफानो एटियानीज और जियोर्जियो मैगी ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 7 चैंपियनशिप अंक प्राप्त किए। यूरोएनएएससीएआर 2 (कुंजी) बोल्ड-सबसे तेज योग्यता समय (दौड़ 1 में) या पिछली दौड़ के सबसे तेज लैप (दौड़ 2 में) द्वारा प्रदान की गई ध्रुव स्थिति। इटालिक्स-सबसे तेज लैप। *-अधिकांश लैपों ने नेतृत्व किया। ^-अधिकांश पद प्राप्त हुए। नोट्स 1-मैक्स मेसन ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 5 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। 2-पैट्रिक शोबर और रॉबर्टो बेनेडेटी ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 6 चैंपियनशिप अंक प्राप्त किए। 3-रिकार्डो रोमाग्नोली ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 3 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। 4-एरिक क्विंटाल ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 8 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। 5-व्लादिमिरोस त्ज़ोर्टज़िस ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 7 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। 6-थॉमस टॉफेल की वल्लेलुंगा से अयोग्यता को उनके अंतिम अंक तालिका से हटाए जाने के लिए अयोग्य घोषित किया जाता है। टीम की चैम्पियनशिप (शीर्ष 15) 2023 NASCAR कप सीरीज़ 2023 NASCAR एक्सफिनिटी सीरीज़ 2023 NASCAR शिल्पकार ट्रक सीरीज़ 2023 ARCA मेनार्ड्स सीरीज़ 2023 ARCA मेनार्ड्स सीरीज़ ईस्ट 2023 NASCAR वीलेन मॉडिफाइड टूर 2023 NASCAR पिंटी की सीरीज़ 2023 NASCAR मैक्सिको सीरीज़ 2023 NASCAR ब्रासिल स्प्रिंट रेस 2023 SRX सीरीज़ संदर्भ NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ सीज़न वीलेन यूरो सीरीज़ NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़