Leopard Racing
लेपर्ड रेसिंग एक लक्ज़मबर्ग-इतालवी मोटरसाइकिल रेसिंग टीम है जो एफ. आई. एम. ग्रांड प्रिक्स विश्व चैम्पियनशिप के मोटो 3 वर्ग में प्रतिस्पर्धा करती है। टीम ने दो मोटो 3 टीम्स चैंपियनशिप जीती हैं। इतिहास तेंदुआ रेसिंग की स्थापना 2014 के अंत में फ्लेवियो बेक्का द्वारा अगले वर्ष मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप में भाग लेने के इरादे से की गई थी। प्रायोजक लेपर्ड नैचुरल पावर ड्रिंक के लिए धन्यवाद, उन्होंने कतर जीपी में अपनी शुरुआत की, और सवारों के खिताब के साथ सीज़न का अंत किया। लेपर्ड रेसिंग में तीन सवार हैंः डैनी केंट, एफ्रेन वाज़क्वेज और हिरोकी ओनो। सत्र के दौरान, टीम ने 14 मंचों पर कब्जा कियाः डैनी केंट के लिए 9 बार और एफ्रेन वाज़क्वेज के लिए 5 बार। ऑस्ट्रेलियाई जीपी में, घायल हिरोकी ओनो की जगह जोन मीर को लिया जाता है। डैनी केंट वेलेंसिया में पिछली दौड़ में विश्व चैंपियन हैं। 2016 के सीज़न के लिए, लेपर्ड रेसिंग ने डैनी केंट और मिगुएल ओलिवेरा के साथ कैलेक्स बाइक पर मोटो 2 वर्ग में भी शुरुआत की। एरागॉन जीपी के लिए क्वालीफाई करने के दौरान लगी कॉलरबोन की चोट के कारण, ओलिवेरा को 4 दौड़ों से चूकने के लिए मजबूर होना पड़ा। ग्रैंड प्रिक्स ऑस्ट्रेलियाई और मलेशियाई जीपी के दौरान इतालवी सवार एलेसेंड्रो नोको ने ओलिवेरा की जगह ली। ओलिवेरा ने वर्ष का सर्वश्रेष्ठ रूकी जीतने से सिर्फ एक अंक दूर सीज़न समाप्त किया। मोटो3 में टीम होंडा एनएसएफ250आर से केटीएम आरसी250जीपी में बदल गई, टीम के सवार जोन मीर, इतालवी एंड्रिया लोकेटेली और फ्रांसीसी फैबियो क्वार्टारो हैं। वे ऑस्ट्रियाई जीपी में मीर द्वारा प्राप्त जीत के साथ कुल 5 पोडियम जीतने में कामयाब रहे। सत्र के अंत में मीर ने पांचवें स्थान के साथ वर्ष के सर्वश्रेष्ठ खिलाड़ी का पुरस्कार जीता, लोकेटेली ने सत्र का अंत नौवें स्थान के साथ किया, जबकि क्वार्टारो समग्र वर्गीकरण में तेरहवें स्थान पर रहे। 2017 में, टीम ने केवल होंडा मोटरसाइकिलों के साथ मोटो 3 श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने के लिए वापसी की, जोआन मीर और बेल्जियम के सवार लिवियो लोइ के साथ चैंपियनशिप की शुरुआत में लाइन अप किया, जिसमें स्पैनियार्ड ऑस्ट्रेलियाई जीपी के दौरान विश्व चैंपियन बन गया। 2018 में दो होंडा एन. एस. एफ. 250. आर. को इटालियंस एनीया बास्टियानिनी और लोरेंजो डल्ला पोर्टा को सौंपा गया है, जो प्रत्येक एक ग्रैंड प्रिक्स जीतते हैं जिससे टीम स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर रहती है। 2019 के लिए पुष्टि की गई डल्ला पोर्टा के. टी. एम. के साथ दो सत्रों के बाद स्पैनियार्ड मार्कोस रामिरेज़ द्वारा शामिल किया गया है। डल्ला पोर्टा मोटो 3 चैंपियन है और तेंदुए ने सत्र में पांच जीत के साथ टीम वर्गीकरण जीता। 2020 विश्व चैम्पियनशिप में दो होंडा एन. एस. एफ. 250 आर. को इतालवी डेनिस फोगिया और स्पेन के जैम मासिया को सौंपा गया है, जिन्होंने सत्र को क्रमशः छठे और दसवें स्थान पर समाप्त किया। उनके अंकों के योग ने टीम को टीम रैंकिंग में उत्कृष्टता प्राप्त करने में मदद की। 2021 में डेनिस फोगिया की पुष्टि हो गई है, और धोखेबाज़ जेवियर आर्टिगास को उसके साथ काम पर रखा गया है। सही शुरुआत नहीं करने के बावजूद, रोमन सवार पेड्रो अकोस्टा के केटीएम के खिलाफ विश्व खिताब के लिए लड़ने में कामयाब रहे। लेकिन लड़ाई अल्गार्वे के ग्रैंड प्रिक्स के दौरान समय से पहले समाप्त हो गई, जहां फॉजिया होंडा सवार डैरिन बाइंडर के कारण हुए संपर्क के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें स्पेनिश सवार सर्जियो गार्सिया भी शामिल थे। फोगिया के पतन और अकोस्टा की जीत के बाद, रोमन सवार ने फिर से खिताब के लिए लड़ने में सक्षम होने का मौका खो दिया। सीज़न का अंत वेलेंसिया में आर्टिगास के लिए करियर की पहली जीत के साथ हुआ, जिसमें फोगिया उप-चैंपियन और टीम वर्गीकरण में तीसरे स्थान पर रही। परिणाम टिप्पणियाँ * मौसम अभी भी प्रगति पर है। संदर्भ बाहरी लिंक मोटरसाइकिल रेसिंग टीमें लक्ज़मबर्ग में 2014 में स्थापित मोटरसाइकिल रेसिंग टीमें