Clinton and Oklahoma Western Railroad
क्लिंटन एंड ओक्लाहोमा वेस्टर्न रेलरोड दक्षिण-पश्चिमी ओक्लाहोमा और टेक्सास पैनहैंडल में एक रेलवे था, जिसमें एक मुख्य लाइन अंततः क्लिंटन, ओक्लाहोमा से पम्पा, टेक्सास तक लगभग 139 मील की दूरी पर थी। पूर्ववर्ती कंपनी को 1908 में शामिल किया गया था, और रेल मार्ग को 1948 में अस्तित्व से बाहर कर दिया गया था। इतिहास क्लिंटन और ओक्लाहोमा वेस्टर्न रेलवे कंपनी नामक एक इकाई को 10 नवंबर, 1908 को क्लिंटन, ओक्लाहोमा से गाइमन, ओक्लाहोमा तक एक रेलमार्ग के निर्माण के कथित उद्देश्य के लिए चार्टर्ड किया गया था, जो ओक्लाहोमा पैनहैंडल में क्लिंटन के उत्तर-पश्चिम में है, साथ ही साथ क्लिंटन से दक्षिण-पूर्व में दक्षिण-पूर्वी ओक्लाहोमा में लेहाई के कोयला-खनन शहर तक निर्माण करता है। रेल मार्ग ने क्लिंटन से उत्तर-पश्चिम में निर्माण किया, लेकिन अगस्त 1912 में रोजर मिल्स काउंटी में स्ट्रॉन्ग सिटी, ओक्लाहोमा में रुक गया। रोजर मिल्स काउंटी सीट, चेयेन, ओक्लाहोमा के शहर के लोग रेलमार्ग द्वारा दरकिनार किए जाने के बारे में चिंतित थे, और तुरंत 2 दिसंबर, 1912 को स्ट्रॉन्ग सिटी में बड़े रेलवे से जुड़ने के लिए वाशिता नदी घाटी को चलाने के लिए अपनी खुद की रेलवे, चेयेन शॉर्ट लाइन रेलरोड को किराए पर लिया। वह छोटी लाइन, पूरा होने और बाद में द शेयेन रेलरोड कंपनी के रूप में पुनर्गठन के बाद, 1917 में क्लिंटन और ओक्लाहोमा वेस्टर्न को पट्टे पर दी गई थी। 9 अप्रैल, 1920 को, क्लिंटन और ओक्लाहोमा वेस्टर्न रेलरोड कंपनी का आयोजन किया गया, जिसने क्लिंटन और ओक्लाहोमा वेस्टर्न रेलवे कंपनी और द शेयेन रेलरोड कंपनी दोनों के अधिकार खरीद लिए। रेलवे की योजनाएँ बदल गईं। रेलवे को अंततः पश्चिम में ओक्लाहोमा/टेक्सास राज्य लाइन तक विस्तारित किया गया था, और एक सहयोगी कंपनी, टेक्सास की क्लिंटन-ओक्लाहोमा-वेस्टर्न रेलरोड कंपनी को 30 जुलाई, 1927 को हेम्फिल काउंटी, टेक्सास के माध्यम से सीमा से लाइन बनाने के लिए चार्टर्ड किया गया था। हालाँकि, पूरा होने से पहले, क्लिंटन और ओक्लाहोमा वेस्टर्न रेलरोड कंपनी और इसके टेक्सास सहयोगी दोनों का अधिग्रहण जून 1928 में एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे द्वारा किया गया था। यह लाइन 1929 में पम्पा में पूरी की गई थी, जिससे रेल मार्ग को क्लिंटन से ओक्लाहोमा/टेक्सास सीमा तक लगभग 84 मील और सीमा से पम्पा तक लगभग 55 मील की मुख्य लाइन मिली। हीटन, टेक्सास शहर से कोल्टेक्सो तक 11 मील की एक शाखा, लेफोर्स, टेक्सास से तीन मील उत्तर-पूर्व में एक तेल शिविर, 1931 में जोड़ा गया था। सांता फ़े ने 1931 में रेलवे को अपने पैनहैंडल और सांता फ़े रेलवे सहयोगी को पट्टे पर दिया। उस इकाई ने 31 दिसंबर, 1948 को विलय द्वारा इसे लेने तक लाइन का संचालन किया। कम से कम इस मार्ग में से कुछ को तब से छोड़ दिया गया है, जिसमें मूल क्लिंटन-टू-स्ट्रॉन्ग सिटी मार्ग भी शामिल है जिसे 1981 के आसपास छोड़ दिया गया था। संदर्भ टेक्सास रेलमार्ग ने ओक्लाहोमा रेलमार्ग को निष्क्रिय कर दिया