McLaren M630 engine
मैकलारेन एम630 इंजन एक 3.0-litre, 120-डिग्री, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 इंजन है, जिसे मैकलारेन ऑटोमोटिव द्वारा आर्टुरा स्पोर्ट्सकार में उपयोग के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया है। विद्युत मोटर एम630 दहन इंजन के साथ संयोजन में उपयोग की जाने वाली विद्युत मोटर टॉर्क का उत्पादन करती है। संयुक्त टॉर्क शिखर दोनों पक्षों के योग से कम है क्योंकि उत्पादन "पावरट्रेन ड्राइवेबिलिटी विशेषताओं को अनुकूलित करने" तक सीमित है। 7.4-kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक का वजन और यात्री डिब्बे के पीछे स्थित है। मैकलारेन यूरोपीय परीक्षण पद्धति के तहत एक ईवीएसई केबल और 19 मील की विद्युत सीमा का उपयोग करके 80 प्रतिशत चार्ज के लिए एक 2.5-hour चार्ज समय का दावा करता है। यह मोटर फेरारी एस. एफ. 90 स्ट्रैडेल के समान रिवर्स गियर की जगह लेती है। सभी विद्युत घटकों का कुल द्रव्यमान है, जिसका अर्थ है कि आर्टुरा का कर्ब वजन अपने पूर्ववर्ती, मैकलारेन 570एस की तुलना में केवल अधिक है। आर्टुरा में केवल-विद्युत मोड की एक श्रृंखला है। इंजन एम630 एक बिल्कुल नया ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 इंजन है जिसे एक विद्युत मोटर के साथ जोड़ा गया है जो 7,500 आरपीएम पर संयुक्त उत्पादन और 2,250 आरपीएम पर टॉर्क का उत्पादन करता है। अपने आप में, आंतरिक दहन इंजन और टॉर्क का उत्पादन करता है। ऑल-एल्यूमीनियम इंजन का तट कोण 120 डिग्री है, जो उत्पादन वी6 इंजन के लिए दुनिया का पहला है। यह एक हॉट-वी लेआउट को समायोजित करने के लिए है, जहां दो टर्बोचार्जर को इंजन के वी में रखा जाता है। एक बिल्कुल नए 8-स्पीड डुअल-क्लच संचरण के माध्यम से पीछे के पहियों को शक्ति भेजी जाती है। रेडलाइन 8,500 आरपीएम पर सेट की गई है। अनुप्रयोग मैकलेरन आर्टुरा संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक मैकलेरन ऑटोमोटिव वेबसाइट मॉडल मैकलेरन ग्रुप वी6 इंजन द्वारा गैसोलीन इंजन