HMS Napier (1915)
एच. एम. एस. नेपियर एक रिपीट था जिसने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शाही नौसेना में सेवा की थी। एम वर्ग पिछले की तुलना में एक सुधार था, जो उच्च गति में सक्षम था। पोत को 27 नवंबर 1915 को लॉन्च किया गया था और ग्रैंड फ्लीट में शामिल हो गया था। नेपियर का एक विविध युद्ध कैरियर था, जो हेलिगोलैंड बाइट की दूसरी लड़ाई के दौरान फर्स्ट बैटल स्क्वाड्रन के लिए विध्वंसक स्क्रीन के हिस्से के रूप में कार्य करता था और बख्तरबंद क्रूजर जैसे नुकसान से बचे लोगों की खोज करता था। पोत आमतौर पर स्कैपा फ्लो में स्थित था, लेकिन 1917 में हारविच बल के लिए एक संक्षिप्त समय बिताया। प्रथम विश्व युद्ध के अंत को चिह्नित करने वाले युद्धविराम के बाद, नेपियर को सेवामुक्त करने से पहले आरक्षित में रखा गया था और 8 नवंबर 1921 को टूटने के लिए बेच दिया गया था। डिजाइन और विकास नेपियर फरवरी 1915 में चौथे युद्ध निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में ब्रिटिश नौसेना द्वारा आदेशित सोलह विध्वंसकों में से एक था। एम श्रेणी पहले के विध्वंसक का एक बेहतर संस्करण था, जिसे अफवाह वाले जर्मन तेज विध्वंसक का मुकाबला करने के लिए उच्च गति तक पहुंचने की आवश्यकता थी। प्रेषण की अधिकतम गति होनी थी और, हालांकि अंतिम डिजाइन ने इसे हासिल नहीं किया, नौसेना द्वारा अधिक से अधिक प्रदर्शन की सराहना की गई। यह पता चला कि जर्मन जहाज मौजूद नहीं थे। पोत को रिपीट एम कहा जाता था और यह वर्ग के पिछले सदस्यों से एक रैक वाला तना होने में अलग था। नेपियर को एक रैक धनुष से भी सुसज्जित किया गया था, जो पर्याप्त लाभ साबित करता था कि इसे भविष्य के डिजाइनों में दोहराया गया था, जिसमें एस भी शामिल था। विध्वंसक लंबा था, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ। विस्थापन सामान्य और पूर्ण भार था। बिजली तीन यारो बॉयलरों द्वारा प्रदान की गई थी जो ब्राउन-कर्टिस भाप टर्बाइनों को फ़ीड कर रहे थे और तीन शाफ्ट चला रहे थे ताकि एक डिजाइन गति दी जा सके। तीन फ़नल लगाए गए थे। कुल तेल ले जाया जा सकता था, जिसमें शांति टैंक भी शामिल थे जिनका उपयोग युद्ध के समय में नहीं किया गया था। शस्त्रागार में जहाज की मध्य रेखा पर तीन एकल क्यू. एफ. एम. के. IV बंदूकें शामिल थीं, जिनमें से एक पूर्वानुमान पर, एक ऊपर उठाए गए मंच पर और एक बीच और पीछे के फ़नल के बीच थी। टारपीडो शस्त्रागार में टारपीडो के लिए दो जुड़वां घुड़सवार शामिल थे। हवाई हमले के खिलाफ रक्षा प्रदान करने के लिए टारपीडो ट्यूबों के बीच एक एकल क्यूएफ 2-पाउंडर "पोम-पोम" विमान-रोधी बंदूक लगाई गई थी। पनडुब्बी-रोधी युद्ध के लिए, नेपियर दो गहराई चार्ज के लिए दो च्यूट्स से लैस था। जैसे-जैसे युद्ध आगे बढ़ा, गहराई से किए जाने वाले आक्रमणों की संख्या बढ़ती गई। जहाज में 80 अधिकारी और रेटिंग थे। निर्माण और कैरियर क्लाइडेबैंक के जॉन ब्राउन एंड कंपनी द्वारा 6 जुलाई 1915 को यार्ड संख्या 444 के साथ उनके शिपयार्ड में निर्धारित, नेपियर को 27 नवंबर को लॉन्च किया गया था और अगले वर्ष 22 जनवरी को पूरा किया गया था। यह जहाज नौसैनिक सेवा में प्रवेश करने वाला उन्नीसवीं शताब्दी के नाविक एडमिरल सर चार्ल्स नेपियर के नाम पर रखा जाने वाला तीसरा जहाज था। पोत को ग्रैंड फ्लीट के हिस्से के रूप में तैनात किया गया था, जो स्कैपा फ्लो में बारहवें विध्वंसक फ्लोटिला में शामिल हो गया था। मई 1916 में नेपियर का पुनर्निर्माण किया जा रहा था और इसलिए जटलैंड की लड़ाई से चूक गया। 5 जून को विध्वंसक को बख्तरबंद क्रूजर से जीवित बचे लोगों की तलाश के लिए भेजा गया था। हैम्पशायर युद्ध के लिए राज्य सचिव, फील्ड मार्शल लॉर्ड किचनर के साथ बिना अनुरक्षण के रूस जा रहा था, लेकिन एक खदान से टकराने के बाद डूब गया था और केवल 13 व्यक्ति, जिनमें राज्य सचिव शामिल नहीं थे, बच गए थे। नेपियर को केवल तीन सुनसान नावें मिलीं, जिनमें एक डिंघी और एक व्हेलर शामिल थे। 16 नवंबर को विध्वंसक फर्स्ट बैटल स्क्वाड्रन के खतरनाक युद्धपोतों के लिए रक्षात्मक स्क्रीन के हिस्से के रूप में हेलिगोलैंड बाइट की दूसरी लड़ाई में जर्मन हाई सीज फ्लीट का सामना करने के लिए रवाना हुआ, लेकिन दुश्मन बलों को शामिल करने के लिए नहीं बुलाया गया और एक भी गोली चलाए बिना बंदरगाह पर लौट आया। 27 जनवरी 1917 को, विध्वंसक को अस्थायी रूप से इंग्लैंड के दक्षिण में सुरक्षा को मजबूत करने के लिए हारविच बल को सौंपा गया था। पोस्टिंग लंबे समय तक नहीं चली और जुलाई तक जहाज स्कैपा फ्लो में लौट आया था, बारहवें विध्वंसक फ्लोटिला के साथ शेष था। उस वर्ष बाद में, नेपियर ग्रैंड फ्लीट के ऑइलरों के अनुरक्षण में शामिल था। अगले वर्ष, विध्वंसक नवगठित थर्ड डिस्ट्रॉयर फ्लोटिला में शामिल हो गया। 11 नवंबर 1918 के युद्धविराम के बाद, जिसने युद्ध को समाप्त कर दिया, शाही नौसेना शांति के समय में ताकत के स्तर पर लौट आई। धन बचाने के लिए जहाजों की संख्या और कर्मियों की संख्या दोनों को कम करने की आवश्यकता थी। नेपियर को शुरू में डेवोनपोर्ट में रिजर्व में रखा गया था। हालांकि, यह पोस्टिंग लंबे समय तक नहीं चली। युद्धकालीन सेवा की कठोर परिस्थितियाँ, विशेष रूप से उच्च गति और खराब मौसम का संयोजन जो उत्तरी सागर की विशिष्टता है, इस तथ्य से बढ़ जाता है कि पतवार को गैल्वनाइज़ नहीं किया गया था, इसका मतलब था कि पतवार और अधिरचना का अधिकांश हिस्सा अच्छी तरह से खराब हो गया था। विध्वंसक को संचालन में बने रहने के लिए अयोग्य माना गया था, बाद में इसे सेवामुक्त कर दिया गया और 8 नवंबर 1921 को जर्मनी में टूटने के लिए स्लॉ टी. सी. को बेच दिया गया। पेनांट संख्याएँ संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1915 जहाज एडमिरल्टी एम-श्रेणी विध्वंसक जहाज क्लाइड नदी पर निर्मित यूनाइटेड किंगडम के प्रथम विश्व युद्ध विध्वंसक