William Coulson (mining engineer)
विलियम कोलसन (1791-1865) एक खनन इंजीनियर और मास्टर शाफ्ट सिंकर थे जो प्रशिया और ऑस्ट्रिया में अन्य लोगों के साथ उत्तर पूर्व इंग्लैंड में 80 से अधिक खदान शाफ्ट को डुबोने के लिए जिम्मेदार थे। वह 1862 की हार्टले कोलियरी आपदा के बाद बचाव और पुनर्प्राप्ति दल का नेतृत्व करने के लिए भी उल्लेखनीय थे। प्रारंभिक जीवन विलियम कौलसन का जन्म 1791 में गेट्सहेड में विलियम और बारबरा कौलसन के घर हुआ था। उनके पिता एटन बैंक्स कोलियरी में पिटमैन थे। विलियम ने लगभग 8 साल की उम्र में एक ट्रैपर बॉय के रूप में काम करना शुरू किया, जो वेंटिलेशन सिस्टम को ठीक से काम करने में सक्षम बनाने के लिए बारह घंटे भूमिगत खोलने और एक दरवाजा बंद करने में बिताते थे। उन्होंने टाइनसाइड पर विभिन्न कोयला खानों में एक पटर, हीवर, बोरर और लोहार के रूप में काम करने के लिए प्रगति की। जाहिरा तौर पर न्यूकैसल कोलियरी में हीवर के रूप में आठ घंटे की पारी के बाद, कॉल्सन ने अपनी आय बढ़ाने के लिए कोलियर ट्रिमर के रूप में काम करने के लिए नदी के दक्षिण में एक गड्ढे की यात्रा की। सिंकर लगभग 1812 में उन्होंने काउंटी डरहम में थॉर्नले कोलियरी में कोयला जीतने के अनुबंध के साथ एक स्वतंत्र खनन ठेकेदार के रूप में शुरुआत की-कहा जाता था कि वे एक दिन में 24 में से सोलह घंटे काम करते थे। कुछ साल बाद उन्होंने शाफ्ट को डूबाना शुरू कर दिया, जिसमें से पहला नॉर्थम्बरलैंड में व्हिटली कोलियरी में था। 1820 में उन्होंने हेटन कोलियरी में एक टीम के हिस्से के रूप में अपना नाम बनाया जो मैग्नीशियन चूना पत्थर के पठार के माध्यम से एक शाफ्ट चलाने की कोशिश कर रहा था ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि नीचे कोयला है या नहीं। अन्य लोगों द्वारा पहले किए गए प्रयास विफल रहे थे। पठार के नीचे दल को 150 लीटर/सेकंड तक की गति से बहने वाले पानी का सामना करना पड़ा। कॉल्सन ने पारंपरिक लोहे की नलिका में सुधार करके इस समस्या पर काबू पाया, जिसमें पानी को रोकने के लिए चार वेजिंग क्रिब्स के साथ शाफ्ट को पंक्तिबद्ध किया गया था, साथ ही गैस के दबाव को कम करने के लिए पानी और वेंट को निकालने के लिए पाइप प्रणाली विकसित की गई थी। टीम हाई मेन और हटन सीम तक पहुँच गई, जिससे ईस्ट डरहम कोलफील्ड के विकास की शुरुआत हुई और बड़ी कोयला खानों में शायद सैकड़ों लोगों को काम पर रखा गया। अगले 40 वर्षों तक कॉल्सन ने मुख्य रूप से ग्रेट नॉर्दर्न कोलफील्ड में शाफ्ट डूबने के संचालन का नेतृत्व किया। उनके मास्टर सिंकर्स की टीम में उनके भाई फ्रैंक और उनके तीन बेटेः विलियम, रॉबर्ट और जेम्स शामिल थे। 1850 के दशक की शुरुआत में उन्होंने वेल्स (कार्डिफ और न्यूपोर्ट कोलियरी और आयरनस्टोन कंपनी के साथ) और लंकाशायर में काम किया और इन गतिविधियों का पालन करते हुए उनकी टीम को आयरिश सर्वेक्षक और उद्यमी विलियम थॉमस मुलवानी द्वारा रुहर कोलफील्ड खोलने के लिए भर्ती किया गया था। 1855 में सेंट पैट्रिक दिवस पर गेल्सेनकिर्चेन में हाइबर्निया खदान पर काम शुरू हुआ, उसके बाद उस वर्ष बाद में शैमरॉक खदान, फिर हर्न में एरिन कोयला खान पर काम शुरू हुआ। कुल मिलाकर, उन्होंने प्रशिया में पाँच शाफ्ट डूबे। पुर्तगाल में कोयले की खोज भी हुई थी। उनके बेटे रॉबर्ट ने 1850 और 1860 के दशक में सिंगापुर, बोर्नियो और सियाम में खदानों में काम किया और उनके पिता ने इन खदानों के लिए कुछ कार्यबल की आपूर्ति की। उनके बेटे विलियम ने डरहम में क्रॉसगेट फाउंड्री को संभाला जो लोहे की नलिकाओं का निर्माण करता था। 1866 में कंपनी को खनन और अन्य उपकरणों के निर्माण को विकसित करने वाली ग्रेंज आयरन कंपनी में शामिल कर लिया गया। हार्टले कोलियरी आपदा कोलसन को न्यू हार्टले कोलियरी में दफन 199 लोगों को बचाने के उनके प्रयास के लिए सबसे ज्यादा याद किया जाता है। 16 जनवरी 1862 को, पंपिंग इंजन का 42 टन का बीम आधा टूट गया और खदान के एकमात्र प्रवेश द्वार को सील करने वाले शाफ्ट से टकरा गया-1845 में कोलसन द्वारा डूबा हुआ शाफ्ट। कॉल्सन नौकरी के लिए ट्रेन से दूसरी कोयला खदान जा रहे थे, जब उन्हें आपदा के बारे में पता चला, तो वे कोयला खदान गए जहाँ उन्होंने बचाव प्रयास की जिम्मेदारी संभाली। अपने बेटे विलियम और डूबने वालों की अपनी टीम के साथ, कॉल्सन-जो उस समय 70 वर्ष के थे-ने बचाव दल का नेतृत्व किया क्योंकि उन्होंने कई दिनों तक मलबे को हटाने और हानिकारक गैसों से निपटने के लिए अथक प्रयास किया ताकि फंसे हुए खनिकों तक पहुंचा जा सके। दुर्भाग्य से जब तक वे ऐसा कर रहे थे, तब तक सभी लोगों का दम घुट चुका था। कॉल्सन और उनके लोगों ने शवों को निकालने से पहले खदान को सुरक्षित कर लिया। सार्वजनिक सदस्यता के बाद उनके प्रयासों की मान्यता में कॉल्सन को एक स्वर्ण पदक, उनके पुरुषों को रजत पदक और सभी को सोने का पर्स दिया गया। परिवार में उन्होंने 11 जुलाई 1812 को गेट्सहेड के सेंट मैरी चर्च में ऐनी डॉब्सन से शादी की। उनके 7 बच्चे थेः ऐनी (1813), विलियम (1816), रॉबर्ट (1818), डोरोथी (1822), जेम्स (1824), डॉब्सन (1826) और बारबरा (1828)। बाद में उन्होंने दूसरी शादी कर ली। डेथ कॉल्सन का सोमवार 12 जून 1865 को एक व्यावसायिक बैठक के लिए अपने दोस्त प्रख्यात खनन इंजीनियर निकोलस वुड से मिलने के दौरान स्ट्रोक से पीड़ित होने के बाद निधन हो गया। एक श्रद्धांजलि में कहा गया हैः "श्री कॉल्सन अपने आदमियों द्वारा बहुत सम्मानित और प्रिय थे; और उनके निर्णय में उनका इतना विश्वास था कि वे बिना किसी हिचकिचाहट के उनके डूबने के कार्यों के संबंध में सबसे खतरनाक स्थानों में प्रवेश करेंगे" और हाल के एक लेख में निष्कर्ष निकाला गया कि कॉल्सन "एक ऐसे व्यक्ति थे जिन्होंने अपने सावधानीपूर्वक अवलोकन, अनुमान, सरलता और दृढ़ता से शाफ्ट डूबने को इंजीनियरिंग अनुशासन में बदल दिया था जो आज तक बना हुआ है" एक स्थानीय इतिहासकार द्वारा शहर और काउंटी की प्रमुख हस्तियांः विलियम कॉल्सन, मास्टर सिंकर डरहम काउंटी विज्ञापनदाता 27 जून 1873,6 लैंकेस्टर, बिल आधुनिक दुनिया का निर्माणः द हिस्ट्री ऑफ द नॉर्थ ऑफ इंग्लैंड इंस्टीट्यूट ऑफ माइनिंग एंड मैकेनिकल इंजीनियर्स। खण्ड 1:1852-1914। द कॉमन रूम ऑफ द ग्रेट नॉर्थ, 2021,82-95 टर्नबुल, लेस। छिपे हुए खजाने [हेटन लियोन्स कोलियरी की जीत की द्विशताब्दी]। नॉर्थ ऑफ इंग्लैंड इंस्टीट्यूट ऑफ माइनिंग एंड मैकेनिकल इंजीनियर्स, 2021। संदर्भ अंग्रेजी खनन इंजीनियर