2022 Michelin Pilot Challenge
2022 मिशेलिन पायलट चैलेंज आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैलेंज का तेइसवां सत्र था और अंतर्राष्ट्रीय मोटर स्पोर्ट्स एसोसिएशन (आई. एम. एस. ए.) द्वारा आयोजित नौवां सत्र था। सीज़न 27 जनवरी को डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर शुरू हुआ और 1 अक्टूबर को रोड अटलांटा में समाप्त हुआ। इस सीज़न में पूर्व इंडिकार ड्राइवर रॉबर्ट विकेंस की वापसी भी देखी गई, जब 2018 एबीसी सप्लाई 500 में उनकी भयानक दुर्घटना ने उन्हें एक पैराप्लेजिक के रूप में छोड़ दिया। क्लास ग्रैंड स्पोर्ट (जी. एस.) (जी. टी. 4 नियमों के अनुसार) टूरिंग कार (टी. सी. आर.) कैलेंडर अनंतिम 2022 कैलेंडर 6 अगस्त, 2021 को आई. एम. एस. ए. के वार्षिक स्टेट ऑफ द स्पोर्ट संबोधन में जारी किया गया था, जिसमें दस राउंड शामिल थे। कैलेंडर परिवर्तन कैनेडियन टायर मोटरस्पोर्ट पार्क (मोस्पोर्ट) कोविड-19 महामारी के कारण 2020 और 2021 के लिए रद्द होने के बाद कैलेंडर में लौट आया। वाटकिन्स ग्लेन इंटरनेशनल में दूसरा दौर, जिसने 2021 में कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट पार्क के प्रतिस्थापन के रूप में कार्य किया, कार्यक्रम में वापस नहीं आया। श्रृंखला समाचार 2022 ने कांस्य कप की शुरुआत को चिह्नित किया, जो जी. एस. वर्ग की एक उप-चैंपियनशिप है जिसमें सभी कांस्य चालक लाइनअप समग्र जी. एस. वर्गीकरण के साथ-साथ अपनी चैंपियनशिप की ओर अंक अर्जित करेंगे। प्रवेश सूची ग्रैंड स्पोर्ट टूरिंग कार रेस परिणाम बोल्ड समग्र विजेता को इंगित करता है। चैम्पियनशिप स्टैंडिंग अंक प्रणाली चैम्पियनशिप अंक प्रत्येक कार्यक्रम के अंत में प्रत्येक वर्ग में दिए जाते हैं। अंक दौड़ में अंतिम स्थिति के आधार पर दिए जाते हैं जैसा कि नीचे दिए गए चार्ट में दिखाया गया है। प्रत्येक कार्यक्रम के अंत में प्रत्येक वर्ग में चालकों को अंक दिए जाते हैं। टीम अंकों की गणना अंक वितरण चार्ट का उपयोग करके चालक अंकों के समान ही की जाती है। प्रवेश की गई प्रत्येक कार को अपनी "टीम" माना जाता है, भले ही वह एक ही प्रविष्टि हो या दो-कार वाली टीम का हिस्सा हो। निर्माता अंक कई निर्माता चैंपियनशिप भी हैं जो एक ही सीज़न-लंबे बिंदु वितरण चार्ट का उपयोग करती हैं। आई. एम. एस. ए. द्वारा मान्यता प्राप्त निर्माता चैंपियनशिप इस प्रकार हैंः ग्रैंड स्पोर्ट (जी. एस.): कार निर्माता टूरिंग कार (टी. सी. आर.): कार निर्माता प्रत्येक निर्माता को प्रत्येक वर्ग में अपनी उच्चतम परिष्करण कार के लिए परिष्करण अंक प्राप्त होते हैं। एक ही निर्माता से बाद की परिष्करण कारों की स्थिति को ध्यान में नहीं रखा जाता है, और अन्य सभी निर्माता क्रम में ऊपर जाते हैं। उदाहरण-निर्माता ए किसी कार्यक्रम में पहले और दूसरे स्थान पर रहता है, और निर्माता बी तीसरे स्थान पर रहता है। निर्माता ए को 35 प्रथम स्थान प्राप्त होंगे जबकि निर्माता बी को 32 द्वितीय स्थान प्राप्त होंगे। ड्राइवर चैंपियनशिप स्टैंडिंगः ग्रैंड स्पोर्ट (जी. एस.): घटना के बाद का दंड। गाड़ी क्लास के पीछे चली गई। स्टैंडिंगः टूरिंग कार (टी. सी. आर.): घटना के बाद का दंड। गाड़ी क्लास के पीछे चली गई। टीम की चैंपियनशिप स्टैंडिंगः ग्रैंड स्पोर्ट (जी. एस.): घटना के बाद की पेनल्टी। गाड़ी क्लास के पीछे चली गई। स्टैंडिंगः टूरिंग कार (टी. सी. आर.): घटना के बाद का दंड। गाड़ी क्लास के पीछे चली गई। कांस्य चालक कप निर्माता चैंपियनशिप स्टैंडिंगः ग्रैंड स्पोर्ट (जी. एस.) स्टैंडिंगः टूरिंग कार (टी. सी. आर.) संदर्भ टिप्पणियाँ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट मिशेलिन पायलट चैलेंज मिशेलिन पायलट चैलेंज मिशेलिन पायलट चैलेंज मिशेलिन पायलट चैलेंज