IMOCA 60 PRB 4
आई. एम. ओ. सी. ए. 60 क्लास यॉट पी. आर. बी. 4 को लॉरियट-प्रीवोस्ट और जी. वर्डियर द्वारा डिजाइन किया गया था और 2010 में लोरियंट, फ्रांस में स्थित सी. डी. के. टेक्नोलॉजीज द्वारा असेंबल किए जाने के बाद लॉन्च किया गया था। पतवार को सैफ्रान में ढाला गया था और थिएरी एलुएरे के निर्देशन में गुजरान मेस्ट्रास के लारोस शिपयार्ड में इसका निर्माण किया गया था। डेक पोर्ट ला फोरेट में सी. डी. के. प्रौद्योगिकियों में बनाया गया था। इटली में, मिलान के पास, रेफ्रास्चिनी नाव की आंतरिक संरचना का निर्माण करती है। प्रारंभिक कील एएमपीएम, मोथे आचार्ड द्वारा बनाई गई थी। फ्रांसीसी कप्तान केविन एस्कॉफियर के साथ वेंडी ग्लोब में नौकायन करते समय, जिन्होंने 22 नवंबर को स्टारबोर्ड पन्नी में एक वाल्व के साथ समस्याओं की सूचना दी थी, यह अचानक 30 नवंबर को केप ऑफ गुड होप से 2000 किलोमीटर दक्षिण-पश्चिम में डूब गया। उस समय कप्तान तीसरे स्थान पर था और कप्तान जीन ले कैम ने उसे अपने लाइफ राफ्ट में पाया, जो उससे केवल तीस मील पीछे था, जब उसने अपनी आपातकालीन बत्ती चालू की। जीन ले कैम को केप हॉर्न में पीआरबी 3 के कप्तान विंसेंट रियो द्वारा वेंडी ग्लोब में बचाया गया था। उसे खोजने के बाद जीन ले कैम ने केविन एस्कॉफियर के साथ दृश्य संपर्क खो दिया क्योंकि रात हो गई थी। आखिरकार तीन नावें केविन की तलाश कर रही थीं-और अगली सुबह ले कैम ने उसे बचा लिया। रेसिंग परिणाम संदर्भ 2010 की नौकायन नौकाएँ वी. पी. एल. पी. वेंडी ग्लोब नौकाओं द्वारा डिजाइन की गई नौकायन नौकाएँ आई. एम. ओ. सी. ए. 60 नौकाएँ