Inuit navigation
इनुइट नौवहन तकनीकें वे नौवहन कौशल हैं जिनका उपयोग इनुइट द्वारा हजारों वर्षों से किया जाता है, जो सांस्कृतिक रूप से समान स्वदेशी लोगों का एक समूह है जो ग्रीनलैंड, कनाडा और अलास्का (संयुक्त राज्य अमेरिका) के आर्कटिक और उप-आर्कटिक क्षेत्रों में रहते हैं। टुंड्रा पर, इनुइट शिकारी खेल के लिए शिकार करते समय लंबी दूरी की यात्रा करते थे, और तटीय जल पर, शिकारी भूमि की दृष्टि से बाहर यात्रा करते थे, और उन्हें खुद को पसंदीदा मछली पकड़ने या शिकार स्थानों के स्थान पर उन्मुख करने की आवश्यकता होती थी, या अपने निवास स्थान की वापसी यात्रा पर। इनुइट टुंड्रा, समुद्री बर्फ और खुले समुद्र में नेविगेट करने के लिए मौखिक परंपरा से ज्ञान के एक बड़े निकाय पर निर्भर था, जो ज्ञान से परिचित लोगों के लिए, अप्रभेद्य और प्रतीत होने वाले नीरस परिदृश्य के रूप में प्रस्तुत करता था, और तेजी से बदलते समुद्री दृश्यों के साथ, बर्फ़ीले तूफ़ान या सफेद-आउट के दौरान संदर्भ के कुछ नौवहन बिंदुओं के साथ और जब क्षितिज पर द्वीपों, तटीय स्थलों या विशेषताओं की दृष्टि से बाहर होता है। इनुइट शिकारी प्रचलित हवाओं की अपनी समझ और बर्फबारी के परिणामस्वरूप होने वाले पैटर्न और कैरिबो, मछली और पक्षी प्रवास व्यवहार और खगोलीय अवलोकन की समझ के माध्यम से भूमि पर खुद को उन्मुख करते हैं। इनुइट भाषाओं ने उन्हें बर्फ में सूक्ष्म अंतर और बर्फ के बहाव और बर्फ की संरचनाओं पर प्रचलित हवा के प्रभाव के परिणामस्वरूप पैटर्न का वर्णन करने की अनुमति दी। इनुइट के पास किसी भी भौगोलिक विशेषता को नामित करने के लिए स्थलनाम की एक व्यापक मूल प्रणाली थी। जहां प्राकृतिक स्थल अपर्याप्त थे, इनुइट एक इनुक्सुक (इनुक्सुक या रॉक कैर्न) का निर्माण करते थे। आर्कटिक पर्यावरण के अक्षांश के परिणामस्वरूप गर्मियों के दौरान लंबी अवधि की धूप और आर्कटिक महासागर की सतह के जमने के साथ ठंडी, अंधेरी, बर्फ से ढकी सर्दियों की स्थिति होती है। आर्कटिक क्षेत्र की एक परिभाषा, इसे आर्कटिक वृत्त (लगभग 66°34 'उत्तर) के उत्तर के क्षेत्र के रूप में वर्णित करती है, जो आधी रात के सूर्य और ध्रुवीय रात की अनुमानित दक्षिणी सीमा है। प्रति वर्ष आधी रात के सूरज (या ध्रुवीय रात) के साथ दिनों की संख्या बढ़ती हुई भौगोलिक उत्तरी ध्रुव की ओर जाती है। आकाशीय नौपरिवहन इनुइट यात्रियों के लिए उपलब्ध है, हालांकि नौपरिवहन तकनीक उपलब्ध होने का समय वर्ष भर रात के समय की परिवर्तनशीलता और अन्य कारकों से सीमित है। बादल और बर्फ़ीले तूफ़ान की स्थिति और ऑरोरा बोरेलिस की रोशनी इसके उपयोग को सीमित करती है। हवा द्वारा हवा में रखी गई बर्फ ने एक प्रकार का कोहरा पैदा कर दिया। भले ही रात का आकाश बादलों या बर्फ के कोहरे से मुक्त हो, लेकिन बर्फ और बर्फ पर चमकती और आकाश में परावर्तित होने वाली चांदनी सितारों के दृश्य को अस्पष्ट कर सकती है। समुद्री बर्फ पर नौवहन इनुइट भाषाओं ने स्थान या क्षेत्र की प्रचलित हवाओं और समुद्री बर्फ की स्थितियों का भी वर्णन किया जो हवाओं, ज्वार-भाटा और धाराओं के परिणामस्वरूप हो सकती हैं। इनुइट यात्री समुद्र-बर्फ की स्थितियों का वर्णन करने के लिए खुद को उन्मुख कर सकते हैं, और दूसरों को निर्देश दे सकते हैं, जो हर साल एक ही स्थान पर पुनरावृत्ति के लिए जाने जाते थेः जैसे, बर्फ के टीले और दबाव कटक, एक बर्फ का निर्माण, बहुपद, खुले पानी के क्षेत्र जो समुद्र की बर्फ से घिरे होते हैं, जो प्रचलित हवा या समुद्री धाराओं के कारण होते हैं, और बर्फ की दरारें या बहाव बर्फ क्षेत्र में खुलने वाले रास्ते। बहुपद, बर्फ की दरारें और सीसे के परिणामस्वरूप खुले पानी के क्षेत्रों को क्षितिज पर पहचाना जा सकता है जिसके परिणामस्वरूप आकाश पर पानी का नीला प्रतिबिंब होता है जो आकाश के पृष्ठभूमि रंग से अलग था। भूमि पर नौवहन प्रचलित हवा इनुइट यात्रियों के लिए स्थानिक अभिविन्यास का सबसे विश्वसनीय स्रोत है क्योंकि प्रचलित हवा सास्त्रुगी सहित बर्फ के बहाव में लगातार आकार और पैटर्न का कारण बनती है, जिसे इनुइट कालुतोकानिक कहते हैं। ये विशिष्ट आकृतियाँ और प्रतिरूप बर्फ के परिदृश्य पर विशेषताएँ होंगी, जो प्रचलित हवा की दिशा को इंगित करेंगी। इनुइट यात्री सपाट टुंड्रा के पार यात्रा करते समय, या जब बर्फ़ीला तूफ़ान या अन्य मौसम की स्थिति या अंधेरा अन्य विशेषताओं या स्थलों को अस्पष्ट कर देता है, तो बर्फ के बहाव में इन विशिष्ट आकृतियों और पैटर्न का उपयोग करके अपने बीयरिंग सेट करते हैं। इनुइट विभिन्न उद्देश्यों को पूरा करने वाले विभिन्न डिजाइनों के साथ इनुक्सुक (रॉक कैर्न) खड़ा करेगा, जैसे कि एक अंगक्कूक की कब्र, या शिकार में सहायता के लिए कैरीबो को फ़नल करने के लिए, जो नौवहन संकेतकों के रूप में भी कार्य करेगा। गर्मियों में इनुइट एकल-यात्री, ढकी हुई मुहर-त्वचा वाली नौकाओं से समुद्री जानवरों का शिकार करते थे जिन्हें काजाक (इनुक्टिटुट सिलेबिक्सः) कहा जाता था जो असाधारण रूप से उछाल वाली थीं, और एक बैठे व्यक्ति द्वारा आसानी से सही किया जा सकता था, भले ही वे पूरी तरह से पलट गए हों। इस संपत्ति के कारण, डिजाइन की नकल यूरोपीय और अमेरिकियों द्वारा की गई थी जो अभी भी उन्हें अंग्रेजी नाम कयाक के तहत बनाते हैं। इनुइट ने लोगों, सामान और कुत्तों के परिवहन के लिए उमियाक (कुछ क्षेत्रों में "महिला की नाव" के रूप में जाना जाता है), जानवरों की खाल से ढके लकड़ी के फ्रेम से बनी बड़ी खुली नावें भी बनाईं। वे लंबे थे और एक सपाट तल था ताकि नावें तट के करीब आ सकें। सर्दियों में, भूमि और समुद्री बर्फ दोनों पर, इनुइट परिवहन के लिए कुत्ते के स्लेज (कमुतिक) का उपयोग करते थे। हस्की कुत्ते की नस्ल साइबेरियाई हस्की से आती है। वर्तमान साक्ष्य से पता चलता है कि उनके पूर्वजों को 23,000 साल पहले प्राचीन उत्तरी साइबेरियाई लोगों द्वारा साइबेरिया में पालतू बनाया गया था, फिर बाद में वे पूर्व की ओर अमेरिका और पश्चिम की ओर यूरेशिया में फैल गए। कुत्तों की एक टीम लकड़ी, जानवरों की हड्डियों, या व्हेल के मुंह से बेलीन और यहां तक कि जमी हुई मछली से बनी स्लेज को बर्फ और बर्फ के ऊपर खींचती है। मानचित्र बनाने वाले इनुइट नाविक मानचित्रों की अवधारणा को समझते थे और दूसरों को दिशा देने के लिए रेत, डंडों और कंकड़ से एक राहत मानचित्र का निर्माण कर सकते थे। पौधों के रंगों का उपयोग करके त्वचा पर मानचित्र भी बनाए गए थे। उदाहरण के लिए, एल्डर पेड़ की छाल ने लाल-भूरे रंग की छाया प्रदान की, और स्प्रूस ने लाल रंग का उत्पादन किया, और जामुन, लाइकेन, काई और शैवाल ने भी रंग प्रदान किए। ग्रीनलैंडिक इनुइट ने अम्मासालिक लकड़ी के नक्शे बनाए, जो ड्रिफ्टवुड से बने नक्काशीदार पोर्टेबल नक्शे हैं जो तट रेखा का प्रतिनिधित्व करते हैं। स्रोत पॉलिनेशियन नौवहन भी देखते हैं माइक्रोनेशियाई नौवहन फिन-मेन वाइकिंग जहाज नौवहन का इतिहास देश द्वारा प्रागैतिहासिक प्रवास मानचित्रण पारंपरिक ज्ञान नौवहन अटलांटिक कनाडा में स्वदेशी लोग उत्तरी कनाडा में स्वदेशी लोग उत्तरी अमेरिका के स्वदेशी लोगों का इतिहास उत्तरी अमेरिका के स्वदेशी लोगों का 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