Ta' Lambert Aerodrome
ता 'लैम्बर्ट माल्टा के गोजो द्वीप पर एक हवाई क्षेत्र है। जून और अगस्त 1943 के बीच, इसका उपयोग सिसिली पर आक्रमण में अमेरिकी स्क्वाड्रनों की सहायता के लिए किया गया था; आक्रमण कोड-नाम ऑपरेशन हस्की। निर्माण और संचालन का इतिहास पहाड़ी इलाके गोजो ने एक पर्याप्त लंबे रनवे के निर्माण को विशेष रूप से कठिन बना दिया और विचार के बाद टा 'लैम्बर्ट क्षेत्र को चुना गया। छह दिनों के भीतर इलाके को मलबे की दीवारों, झाड़ियों और प्रसिद्ध रूप से, गोर्गियन टॉवर से हटा दिया गया था जिसे ध्वस्त कर दिया गया था और कभी भी पुनर्निर्मित नहीं किया गया था। इस प्रक्रिया में, 300 गोजितान नागरिकों ने अमेरिकी बलों द्वारा उपलब्ध कराए गए उपकरणों के साथ निर्माण प्रयास में भाग लिया। जून के मध्य तक ज़ेवकिजा से गाज़ेनसिलेम के बाहरी इलाके तक 'वाई' आकार में प्रतिच्छेदन करने वाले दो लंबे सघन मिट्टी के रनवे बनाए गए थे। सन्नत, ता 'केन, काला और ज़ागरा में पर्याप्त विमान-रोधी तोपखाने इकाइयों, बेज़िना लिस्टिंग स्टेशनों को स्थापित करने के लिए तुरंत ध्यान रखा गया। रनवे को 22 जून को चालू माना गया था और 23 जून को पहला स्पिटफायर उतरा था। अपने संक्षिप्त परिचालन इतिहास में, हवाई अड्डे ने लेफ्टिनेंट कर्नल फ्रेड एम. डीन की कमान में 307,308 और 309 लड़ाकू स्क्वाड्रनों के स्पिटफायर की मेजबानी की। जबकि हवाई अड्डे के दिन-प्रतिदिन के संचालन के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, एक उल्लेखनीय घटना हुई थी। जैसे ही एडवर्ड एल. फर्डेला अपने स्पिटफायर को उतार रहे थे, वे एक स्थिर स्पिटफायर से टकरा गए, जिसमें दो ब्रिटिश कमांडो मारे गए। पायलट इस घटना में बच गया। दो महीने की अवधि में, कुल चार अमेरिकी वायु सेना के पायलट ता 'लैम्बर्ट से मिशन के दौरान लौटने में विफल रहे थे। सर्दियों के दौरान हवाई अड्डे के उपयोग को बढ़ाने की संभावनाओं ने अपनी चुनौतियों का एक समूह प्रस्तुत किया, विशेष रूप से बारिश ने इस क्षेत्र को व्यावहारिक उपयोग के लिए बहुत मैला बना दिया होगा। जुलाई 1943 के अंत तक अंतिम स्पिटफायर हवाई अड्डे से रवाना हो गया था, साइट जर्जर हो गई थी। बाद में खेतों को खेती के लिए उनके मालिकों को वापस सौंप दिया गया। संदर्भ द्वितीय विश्व युद्ध हवाई क्षेत्र 1943 माल्टा में द्वितीय विश्व युद्ध के स्थलों में प्रतिष्ठान