Lake Geneva station
लेक जिनेवा स्टेशन ज़ेंडा, विस्कॉन्सिन में एक एमट्रैक इंटरसिटी रेल स्टेशन था। ज़ेंडा के लिए यात्री सेवा 1900 से 1982 तक मिल्वौकी रोड द्वारा संचालित की गई थी। लेक जिनेवा रिसॉर्ट क्षेत्र की सेवा के लिए 15 जून, 2000 को लेक कंट्री लिमिटेड पर लेक जिनेवा स्टेशन को एक इन्फिल स्टेशन के रूप में जोड़ा गया था। लेक कंट्री लिमिटेड कभी सफल नहीं रहा और 23 सितंबर, 2001 को सेवा समाप्त हो गई। 2001 में ज़ेंडा के पास एक पड़ाव के साथ यात्री सेवा का अध्ययन किया गया था, लेकिन यह केवल मामूली रूप से संभव पाया गया। इतिहास मिल्वौकी रोड मिल्वौकी रोड ने 3 जून, 1901 को जेनेसविले, विस्कॉन्सिन तक अपनी लाइन खोली, जिसमें ज़ेंडा जल्द ही वॉलवर्थ-शिकागो कम्यूटर सेवा पर मध्यवर्ती पड़ावों में से एक था। ज़ेंडा के लिए सेवा हमेशा सीमित थी; 1939 तक, इसे केवल एक दैनिक वॉलवर्थ-शिकागो दौर की यात्रा द्वारा सेवा प्रदान की गई थी। सिओक्स और वर्सिटी सहित लाइन पर इंटरसिटी सेवा फॉक्स लेक और वालवर्थ के बीच नहीं रुकी। एमट्रैक ने 1 मई, 1971 को इंटरसिटी सेवा को संभाला। उस समय शिकागो-जेन्सविले-मैडिसन गलियारे पर इंटरसिटी सेवा को हटा दिया गया था, जिससे केवल एक ही यात्री राउंड ट्रिप रह गई थी। सप्ताहांत सेवा 6 अक्टूबर, 1973 को समाप्त हुई। वालवर्थ और ज़ेंडा के लिए सेवा 1 अक्टूबर, 1982 को समाप्त हो गई, क्योंकि मेट्रा ने शिकागो क्षेत्र में कम्यूटर रेल को अपने नियंत्रण में ले लिया। उस समय, केवल 18 दैनिक यात्री फॉक्स लेक के उत्तर-पश्चिम में चार पड़ावों का उपयोग करते थे। एमट्रैक एमट्रैक ने 15 अप्रैल, 2000 को नेटवर्क विकास रणनीति के हिस्से के रूप में-शिकागो लेक कंट्री लिमिटेड का संचालन शुरू किया, जिसमें यात्री सेवा को सब्सिडी देने के लिए मेल और एक्सप्रेस कार्गो ले जाने के लिए ट्रेनों का आह्वान किया गया था। शुरू में यह मार्ग पर एकमात्र मध्यवर्ती पड़ाव था। लेक जिनेवा रिसॉर्ट क्षेत्र की सेवा के लिए एक अतिरिक्त पड़ाव वांछित था। एमट्रैक ने शुरू में वाल्सवर्थ में पूर्व मिल्वौकी रोड स्टेशन का उपयोग करने की योजना बनाई थी, और इसे मई की समय सारिणी में भविष्य के पड़ाव के रूप में सूचीबद्ध किया गया था, हालांकि लिन की बस्ती ज़ेंडा में रुकने में रुचि रखती थी। जिनेवा झील तक सीधे सेवा संभव नहीं थी, क्योंकि शहर की सेवा करने वाली पूर्व शिकागो और उत्तर पश्चिमी रेलरोड शाखा लाइन को 1982 में रिंगवुड के उत्तर में छोड़ दिया गया था। 13 मई, 2000 को विस्कॉन्सिन के गवर्नर टॉमी थॉम्पसन ने ज़ेंडा में एक इन्फिल स्टेशन की योजना की घोषणा की। एमट्रैक द्वारा लेक जिनेवा नामक स्टेशन 15 जून को खोला गया। इसके जुड़ने से लेक कंट्री लिमिटेड पर सवारियों की संख्या कुछ समय के लिए दोगुनी हो गई-5 से 6 दैनिक से 11 तक-लेकिन यह गिरावट से पूर्व स्तर पर लौट आई। ट्रेन कभी सफल नहीं रही; इसे 27 दिसंबर, 2000 और 2 फरवरी, 2001 के बीच उपकरणों की कमी के कारण रद्द कर दिया गया था, और इसका संचालन अनुपात किसी भी एमट्रैक मार्ग का सबसे खराब था। यह 24 मार्च, 2001 को केवल शनिवार की ट्रेन बन गई, जो शनिवार शाम को जेनेसविले से शिकागो वापस जा रही थी। कभी-कभी, जेनेसविले के लिए कोई यात्री नहीं थे, और ट्रेन सीधे जिनेवा झील से लौटती थी। लेक कंट्री लिमिटेड सेवा 23 सितंबर, 2001 को समाप्त हो गई। प्रस्तावित यात्री सेवा दक्षिणपूर्वी विस्कॉन्सिन क्षेत्रीय योजना आयोग द्वारा 2001 के एक अध्ययन ने विस्कॉन्सिन और दक्षिणी रेलरोड फॉक्स लेक सबडिविजन पर फॉक्स लेक से वालवर्थ तक मेट्रो मिल्वौकी डिस्ट्रिक्ट नॉर्थ लाइन यात्री सेवा के संभावित पुनः विस्तार का मूल्यांकन किया। ज़ेंडा के पूर्व में विस्कॉन्सिन राजमार्ग 120 पर एक स्टेशन, ज़ेंडा स्थान की तुलना में जिनेवा झील को बेहतर सेवा देने के लिए प्रस्तावित किया गया था। इस पड़ाव पर लगभग 120 दैनिक बोर्डिंग होने की उम्मीद थी, जो अधिकांश मेट्रो स्टेशनों की तुलना में कम थी। अध्ययन में पाया गया कि वाल्सवर्थ तक सेवा का विस्तार केवल मामूली रूप से संभव था, और जब तक मेट्रा को विस्तार के इलिनोइस हिस्से की योजना नहीं बनानी चाहिए, तब तक आगे विचार करने की सिफारिश नहीं की गई। संदर्भ बाहरी लिंक 1982 में बंद किए गए लेक जिनेवा, विस्कॉन्सिन-ट्रेनवेब रेलवे स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में 2000 में खोले गए विस्कॉन्सिन में 2000 प्रतिष्ठान पूर्व शिकागो, मिल्वौकी, सेंट पॉल और पैसिफिक रेलरोड स्टेशन विस्कॉन्सिन में पूर्व एमट्रैक स्टेशन 2001 में बंद किए गए संयुक्त राज्य अमेरिका में वॉलवर्थ काउंटी, विस्कॉन्सिन ट्रांसपोर्टेशन में वॉलवर्थ काउंटी, विस्कॉन्सिन में इमारतें और संरचनाएं 1980 के दशक में बंद किए गए संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1900 में खोले गए 2000 के दशक में बंद हुए संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन