HMS Experiment (1689)
एचएमएस एक्सपेरिमेंट डेप्टफोर्ड डॉकयार्ड में निर्मित 1689 कार्यक्रम के तहत बनाया गया पांचवां दर था। उनकी बंदूकों को पुराने शब्दों के तहत बंदूकों के लिए अर्ध-कुल्वरिन, सेकर्स और मिनियन के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। कमीशन के बाद उन्होंने अपना करियर होम वाटर्स, उत्तरी अमेरिका, भूमध्यसागरीय और वेस्ट इंडीज में बिताया। 1717 में उसे 20-बंदूक छठी दर तक कम कर दिया गया था और फिर 1724 में 1719 स्थापना छठी दर के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था। अंततः 1738 में पोर्ट्समाउथ में उनका काम पूरा हो गया। प्रयोग तीसरा नामित पोत था क्योंकि इसका उपयोग 1664 में निर्मित दोहरे छिद्र वाले ढलान के लिए किया गया था और 1687 में खो गया था। निर्माण का आदेश 28 जून 1689 को चैथम डॉकयार्ड से मास्टर शिप राइट रॉबर्ट ली के मार्गदर्शन में दिया गया था। उन्हें 17 दिसंबर 1689 को लॉन्च किया गया था। कमीशन सेवा उन्हें 1690 में कैप्टन जॉन जेनिंग्स, आरएन की कमान में अमेरिका में सेवा के लिए नियुक्त किया गया था। कैप्टन थॉमस हीथ, आर. एन. ने 1692 में बेड़े के साथ सेवा के लिए कमान संभाली। जनवरी में कप्तान जेम्स ग्रीनवे, आरएन वेस्ट इंडीज में व्हीलर के स्क्वाड्रन के साथ कमान में थे। कैप्टन माइकल विल्किंस ने फरवरी 1694 में कमान संभाली, लेकिन 16 अगस्त को उनकी मृत्यु हो गई, तब कैप्टन डेविड लॉयड, आरएन ने 1695 में कमान संभाली कैप्टन जेम्स लॉरेंस 15 सितंबर 1695 को उनकी मृत्यु तक उनके कमांडर थे। मई 1697 में, कैप्टन जॉन लैपथॉर्न, आर. एन. होम वाटर्स में उनके कमांडर थे, जिसके बाद कैप्टन ट्रेवर ट्यूडर, आर. एन. ने 1698 में भूमध्य सागर के लिए 1700 में न्यूफाउंडलैंड में एक कार्यकाल किया। 1701 में कप्तान रिचर्ड पॉल, आर. एन. ने वेस्ट इंडीज में वेटस्टोन के स्क्वाड्रन की कमान संभाली। 17 मार्च 1703 को कैप्टन पॉल की मृत्यु के साथ, कैप्टन विलियम रसेल 30 जून 1703 को अपनी मृत्यु तक रहे। कैप्टन हम्फ्री पुडनर, आर. एन. ने कमान संभाली। कैप्टन विलियम जेम्सन ने अपनी मृत्यु तक कमान संभाली, फिर कैप्टन जॉन विलियम्स, आर. एन. ने सितंबर 1706 में पदभार संभाला। जनवरी 1707 में कप्तान रॉबर्ट बॉलर, आर. एन. ने जमैका में कमान संभाली, जिसके बाद कप्तान चार्ल्स एडमसन, आर. एन. की 27 फरवरी 1708 को मृत्यु हो गई। कैप्टन रॉबर्ट जॉनसन, आर. एन. ने कैप्टन एडमसन की मृत्यु के बाद कमान संभाली, फिर फरवरी 1708 में कैप्टन रॉबर्ट स्टडली, आर. एन. ने डाउन्स में एडमिरल बिंग के बेड़े के साथ कमान संभाली। नवंबर 1708 में कैप्टन जेम्स हेमिंगटन, आरएन उत्तरी सागर में मिघेल्स के स्क्वाड्रन के साथ थे। जून 1709 में वह कैप्टन चार्ल्स हार्डी, आर. एन. के अधीन थी, फिर कैप्टन हेमिंगटन ने नवंबर 1709 में इंग्लिश चैनल में और बाद में पुर्तगाल में सेवा के लिए फिर से कमान संभाली। उन्होंने 24 अगस्त 1710 को प्राइवेटर, ला डेकोवर्ट को ले लिया। मार्च 1711 में कैप्टन मैथ्यू एलफोर्ड, आरएन उत्तरी अमेरिका और जमैका में सेवा के लिए कमान में थे। उन्होंने 1 जून 1711 को प्राइवेटर, ला डेम डी लेज़ायर को ले लिया। दिसंबर 1712 में उन्हें संगरोध जहाजों की देखभाल के लिए मदरबैंक भेजा गया था। 1713 में वह 'उल्लू' के लिए होम वाटर्स में थीं। अप्रैल और अगस्त 1713 के बीच पोर्ट्समाउथ में £25,847.18.9d की लागत से उनकी बहुत अच्छी मरम्मत हुई। दिसंबर 1714 में उन्हें भुगतान कर दिया गया। उन्हें जुलाई 1717 में प्लाईमाउथ में £1,450.6.43/4d की कीमत वाली 20-बंदूक छठी दर तक कम कर दिया गया था। छठी दर के रूप में कमीशन सेवा उन्होंने 1718 में सेल, मोरक्को में सेवा के लिए कैप्टन एडमंड हुक, आरएन के तहत पुनर्नियुक्त किया। जून 1719 में उनके कमांडर कैप्टन विलियम डेविस, आर. एन. थे और सेल में बने रहे। उन्हें 20 मार्च 1724 को प्लाईमाउथ में नष्ट करने और पुनर्निर्माण की तैयारी के लिए डॉक किया गया था। 1719 स्थापना छठी दर 1724-1727 में पुनर्निर्माण उसे 12 अप्रैल को और फिर 27 अप्रैल 1727 को मास्टर शिपराईट पियर्सन लॉक के मार्गदर्शन में प्लाईमाउथ डॉकयार्ड में फिर से बनाने का आदेश दिया गया था। उनकी कमान मार्च में रखी गई और 1 नवंबर 1727 को लॉन्च की गई। पुनर्निर्माण के बाद के आयाम टनभार की गणना के लिए एक कील की लंबाई के साथ गुंडेक थे। चौड़ाई पकड़ की गहराई के साथ होगी। टनभार की गणना 37466/94 टन होगी। 1713 में स्थापित बंदूक आयुध लकड़ी के ट्रकों पर घुड़सवार बीस-पाउंड 19 सौ वजन (सी. डब्ल्यू. टी.) बंदूकें होंगी। वह 1728 में £3,895 की लागत से समुद्र के लिए पूरी की गई थी। 1727 के पुनर्निर्माण के बाद उन्हें जनवरी 1728 में कैप्टन हेनरी रेडडिश, आर. एन. की कमान में न्यूफाउंडलैंड की यात्रा के लिए नियुक्त किया गया था। वह घर लौटी और सितंबर 1731 में भुगतान किया। नवंबर 1731 में प्लाईमाउथ में £2,487.10.7d की लागत से उनकी एक मध्यम मरम्मत हुई। उन्हें 1732 में कैप्टन जॉन स्टेलो, आरएन की कमान में वेस्ट इंडीज में सेवा के लिए फिर से नियुक्त किया गया था। वह घर लौटी और अगस्त 1732 में भुगतान किया। डिस्पोजिशन उनका ब्रेक जुलाई 1738 में पोर्ट्समाउथ में पूरा हुआ था। उद्धरण संदर्भ विनफील्ड 2009, ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1603-1714), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2009, ई. पी. यू. बी., अध्याय 5, द फिफ्थ रेट्स, 16 दिसंबर 1688 से अधिग्रहित पोत, 32 और 36 बंदूकों की पांचवीं दरें, 1689 कार्यक्रम, एक्सपेरिमेंट विनफील्ड 2007, ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1714-1792), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2007, ई. पी. यू. बी., अध्याय 6, छठी दरें, 20 या 24 बंदूकों की छठी दरें, 1 अगस्त 1714 से अधिग्रहित पोत, 1719 स्थापना समूह, प्रयोग कोलाज