USCGC Tiger
यू. एस. सी. जी. सी. टाइगर (डब्ल्यू. एस. सी.-152) संयुक्त राज्य अमेरिका तटरक्षक बल की एक सक्रिय श्रेणी की गश्ती नाव थी। जहाज ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पर्ल हार्बर पर हमले के दौरान 7 दिसंबर को पूरे दिन और रात पर्ल हार्बर के प्रवेश द्वार की रक्षा की। डिजाइन और निर्माण यूएससीजीसी टाइगर (डब्ल्यूएससी-152) सक्रिय श्रेणी की गश्ती नाव में 35 जहाजों में से 28वां था, जिसे तटों पर शराब तस्करों और तस्करों के खिलाफ निषेध के समर्थन में "मदर शिप" के रूप में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। वे किसी भी प्रकार के मौसम में लंबे समय तक समुद्र में रहने में सक्षम होने के लिए थे, और आवश्यकता के झूले के माध्यम से बर्थिंग स्थान का विस्तार करने में सक्षम थे, जैसे कि बड़ी संख्या में जीवित बचे लोग बोर्ड पर थे। अमेरिकन ब्राउन बोवेरी इलेक्ट्रिक कॉर्पोरेशन ऑफ कैमडेन, न्यू जर्सी द्वारा निर्मित, उन्हें 1 फरवरी 1927 को रखा गया था। कटर को 18 अप्रैल 1927 को लॉन्च किया गया था, 29 अप्रैल 1927 को तटरक्षक बल को स्थानांतरित किया गया और 3 मई 1927 को चालू किया गया। अपनी कक्षा के बाकी सदस्यों की तरह, वह 125 फीट (38 मीटर) लंबी थी, उसके पास 22 फुट-6 इंच (6.6 मीटर) बीम और 7 फुट-6 इंच (2.29 मीटर) ड्राफ्ट था। एक एकल 3 इंच (76 मिमी) बंदूक को प्रक्षेपण के रूप में आक्रामक हथियार के रूप में लगाया गया था। उन्हें पतवार संख्या के रूप में क्रमांकित किया गया था। 346 एक नाम दिए जाने से पहले, और पांच अन्य बहन जहाजों के साथ स्लिपवे जे से लॉन्च किया गया। सेवा इतिहास टाइगर को 3 मई 1927 को सुबह 11:25 पर कमीशन में रखा गया था। पोत स्टेपलटन, न्यूयॉर्क में तटरक्षक बेस दो से संचालित हुआ, जब तक कि 6 जून 1933 को वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक में स्थानांतरित नहीं हो गया। इसके बाद, कटर को हवाई क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया और होनोलूलू से संचालित किया गया। 1941 के मध्य में, वह संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के अधिकार क्षेत्र में आई और उसे 14वें नौसेना जिले के स्थानीय रक्षा बल में नियुक्त किया गया। डेप्थ चार्ज और लिसनिंग गियर से लैस, टाइगर ने फिर अपनी बहन जहाज के साथ होनोलूलू से बाहर और 1941 के अंत तक काम किया। 7 दिसंबर को, इंपीरियल जापानी नौसेना ने अपने पर्ल हार्बर बेस पर प्रशांत बेड़े पर अचानक हमला किया। उस सुबह बार्बर प्वाइंट पर गश्त कर रहे टाइगर ने हमले के दौरान भाग लेने के लिए अपना पहला बैटल स्टार जीता। भाग्य उन्हें 12 नवंबर 1947 को सेवामुक्त कर दिया गया था। 14 जून 1948 को कटर को पोलर मर्चेंट #257391 के रूप में बेचा गया था, इससे पहले कि 2018 में टैकोमा, वाशिंगटन में पूरी तरह से अलग किया गया और एक तैरते हुए पतवार के रूप में इस्तेमाल किया गया। संदर्भ 1927 जहाज सक्रिय श्रेणी की गश्ती नौकाएं संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक जहाजों के जहाज कैमडेन, न्यू जर्सी ब्राउन, बोवेरी और सी में निर्मित