HMS Trinidad (1918)
एचएमएस त्रिनिदाद एक विध्वंसक था जो शाही नौसेना के साथ सेवा करता था। जहाज का नाम वेस्ट इंडीज में द्वीप के नाम पर रखा गया था। 8 मई 1918 को लॉन्च किया गया, पोत ने ग्रैंड फ्लीट के साथ सेवा में प्रवेश किया लेकिन प्रथम विश्व युद्ध के दौरान नौसेना ने कोई कार्रवाई नहीं की। युद्धविराम के बाद, त्रिनिदाद भूमध्यसागरीय बेड़े में शामिल हो गया। यूनान और तुर्की के बीच युद्ध छिड़ गया था और खुफिया जानकारी थी कि सोवियत संघ युद्धपोतों में से एक को युद्धपोत बेच रहा था। त्रिनिदाद एक छोटे बेड़े का हिस्सा था जिसे जांच करने और अंततः इस व्यापार को रोकने के लिए भेजा गया था। हालांकि, यह एक छलावा निकला। विध्वंसक बाद में कॉन्स्टेंटिनोपल लौट आया। 1930 में, लंदन नौसेना संधि पर हस्ताक्षर करने के लिए रॉयल नेवी को नए विध्वंसक प्राप्त करने से पहले पुराने विध्वंसक को सेवानिवृत्त करने की आवश्यकता थी। त्रिनिदाद सेवानिवृत्ति के लिए चुने गए लोगों में से एक था और 16 फरवरी 1932 को विध्वंसक को तोड़ने के लिए बेच दिया गया था। डिजाइन और विकास त्रिनिदाद ग्यारहवें युद्ध निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 7 अप्रैल 1917 को ब्रिटिश नौसेना द्वारा आदेशित तैंतीस नौसेना विध्वंसक में से एक था। डिजाइन एक सस्ता और तेज़ विकल्प के रूप में पेश किया गया था। त्रिनिदाद की कुल लंबाई और लंबाई लंबवत के बीच थी। बीम और ड्राफ़्ट था। विस्थापन सामान्य और गहरा भार था। तीन व्हाइट-फोर्स्टर बॉयलरों ने ब्राउन-कर्टिस गियर वाले भाप टर्बाइनों के दो सेटों को भाप खिलाया और दो शाफ्टों को चलाया, जो सामान्य लोडिंग और गहरे भार पर एक डिजाइन गति देता है। दो फ़नल लगाए गए थे। जहाज ईंधन तेल से ले जाया गया, जिसने एक डिजाइन रेंज दी। शस्त्रागार में जहाज की मध्य रेखा पर तीन क्यू. एफ. एम. के. IV बंदूकें शामिल थीं। एक पूर्वानुमान पर उठाया गया था, एक मंच पर फ़नल के बीच और एक पीछे। जहाज ने वायु रक्षा के लिए एक एकल 2-पाउंड की पोम-पोम विमान-रोधी बंदूक भी लगाई। चार टारपीडो ट्यूबों को दो जुड़वां घूमने वाले माउंटों में फिट किया गया था। जहाज को अधिरचना के दोनों ओर दो टारपीडो ट्यूबों को स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन इस जोड़ के लिए पूर्वानुमान परत को काटने की आवश्यकता थी, जिससे जहाज बहुत गीला हो गया था, इसलिए उन्हें हटा दिया गया था। बचाए गए वजन ने भारी मार्क वी 21-इंच टारपीडो को ले जाने में सक्षम बनाया। अग्नि नियंत्रण में एक प्रशिक्षण-मात्र निदेशक, एकल डुमारेस्क और एक विकर्स रेंज घड़ी शामिल थी। जहाज में 90 अधिकारी और रेटिंग थे। त्रिनिदाद का निर्माण और कैरियर जे. सैमुअल व्हाइट द्वारा 15 सितंबर 1917 को यार्ड संख्या 1507 के साथ आइल ऑफ वाइट पर ईस्ट काउज़ में निर्धारित किया गया था, और अगले वर्ष 8 मई को शुरू किया गया था। जहाज 9 सितंबर को पूरा हुआ था। यह नाम रखने वाला दूसरा पोत था, जिसने वेस्ट इंडीज में त्रिनिदाद द्वीप का सम्मान किया। कमीशन पर, त्रिनिदाद ग्रैंड फ्लीट के बारहवें विध्वंसक फ्लोटिला में शामिल हो गया। प्रथम विश्व युद्ध के समापन के साथ, विध्वंसक ने युद्धविराम से पहले कोई कार्रवाई नहीं देखी। हालाँकि, युद्ध समाप्त हो गया था, लेकिन ग्रीस और तुर्की के बीच लड़ाई शुरू हो गई। यूनाइटेड किंगडम ने शाही नौसेना की इकाइयों को अग्रिम पंक्ति में भेजने का फैसला किया। त्रिनिदाद चुने गए जहाजों में से एक था। विध्वंसक को 9 दिसंबर 1920 को माल्टा में भूमध्यसागरीय बेड़े के छठे विध्वंसक फ्लोटिला में शामिल होने के लिए नियुक्त किया गया था और कॉन्स्टेंटिनोपल के लिए रवाना किया गया था। अगस्त में, विध्वंसक युद्धपोतों की खोज के लिए अनातोलिया के काला सागर तट के साथ एक मिशन पर विध्वंसक नेता के साथ गया था कि यह आरोप लगाया गया था कि सोवियत संघ केमालिस्ट बलों को दे रहा था जो पुराने तुर्क साम्राज्य से तुर्की का निर्माण कर रहे थे। जहाज असफल रहे क्योंकि लेन-देन एक धोखा था। इसके बाद दोनों जहाज लौट आए और त्रिनिदाद को स्मर्ना में स्थानांतरित कर दिया गया। अगले वर्ष 14 सितंबर को, विध्वंसक भयानक युद्धपोत के साथ चाणक गया और फिर वापस कॉन्स्टेंटिनोपल चला गया। 22 अप्रैल 1930 को, यूनाइटेड किंगडम ने लंदन नौसेना संधि पर हस्ताक्षर किए, जिसने कुल विध्वंसक टन भार को सीमित कर दिया जिसे नौसेना संचालित कर सकती थी। एस श्रेणी को पुराना माना गया और सी और डी-श्रेणी के विध्वंसक सहित अधिक आधुनिक जहाजों के साथ प्रतिस्थापित किया गया। इसलिए त्रिनिदाद को सेवानिवृत्त कर दिया गया और 16 फरवरी 1932 को थोस को बेच दिया गया। डब्ल्यू. वार्ड तब इनवर्किथिंग में टूट गया। पेनेंट संख्या संदर्भ ग्रंथ सूची 1918 यूनाइटेड किंगडम के आइल ऑफ वाइट प्रथम विश्व युद्ध विध्वंसक पर निर्मित रॉयल नेवी जहाजों के एस-श्रेणी विध्वंसक (1917) जहाज