HMS Polyphemus (1840)
एच. एम. एस. पॉलीफेमस नौसेना के सर्वेक्षक सर विलियम साइमंड्स द्वारा डिजाइन किया गया एक एलेक्टो-श्रेणी का स्लूप था। मूल रूप से एक भाप पोत (एस. वी. 3) के रूप में वर्गीकृत, उसके वर्गीकरण को एक तृतीय श्रेणी स्लूप में बदल दिया जाएगा। उन्होंने शुरू में भूमध्यसागरीय, अफ्रीका के पश्चिमी तट और बाल्टिक में सेवा की। वह 29 जनवरी 1856 को बाल्टिक पक्ष जटलैंड में नष्ट हो गई थी। पॉलीफेमस दूसरा नामित पोत था क्योंकि इसका उपयोग 64-बंदूक तीसरी दर के लिए किया गया था, जिसे 27 अप्रैल 1782 को शियरनेस डॉकयार्ड में लॉन्च किया गया था, सितंबर 1813 में एक पाउडर हल्क में परिवर्तित किया गया था और 15 सितंबर 1827 को चैथम में उसका टूटना पूरा किया गया था। निर्माण का आदेश 25 फरवरी 1839 को चैथम डॉकयार्ड से फरवरी 1840 में दिया गया था। उसे 28 सितंबर को लॉन्च किया गया था। उनके लॉन्च के बाद उन्हें अपने बॉयलर और मशीनरी फिट करने के लिए लाइमहाउस ले जाया गया। वह चैथम लौट आई और 24 अप्रैल 1841 को समुद्र के लिए 27,596 पाउंड की प्रारंभिक लागत पर पूरा किया गया, जिसमें 13,198 पाउंड की पतवार लागत और 10,700 पाउंड की मशीनरी लागत शामिल थी। उनका पहला कमीशन 25 फरवरी 1841 को भूमध्य सागर में सेवा के लिए लेफ्टिनेंट जॉन इवांस, आरएन की कमान में शुरू हुआ। लेफ्टिनेंट इवांस की मृत्यु 21 फरवरी 1843 को हुई। लेफ्टिनेंट थॉमस स्पार्क, आरएन ने दो दिन बाद 23 तारीख को कमान संभाली। 23 अप्रैल 1846 को एक नए कमांडर, कमांडर जेम्स जॉनस्टोन एम 'क्लेवर्टी, आरएन ने कमान संभाली और उन्हें चैनल स्क्वाड्रन में नियुक्त किया गया। बाद में उन्हें भूमध्य सागर लौटाया गया जहां उन्होंने 8 नवंबर 1846 को रिफ ट्राइब्समेन से ब्रिगेड थ्री सिस्टर्स को बचाया। उन्होंने 28 दिसंबर 1848 को कमांडर रिचर्ड बरो क्रॉफर्ड, आर. एन. में कमांडरों को बदल दिया। उन्होंने 11 अप्रैल 1849 को होम वाटर्स लौटने पर भुगतान किया। डेप्टफोर्ड और वूलविच में 16,601 पाउंड की लागत से उनकी मरम्मत की गई थी। दूसरा कमीशन उन्हें 16 फरवरी 1852 को कमांडर चार्ल्स गेर्रान्स फिलिप्स के तहत अफ्रीका के पश्चिमी तट पर सेवा के लिए नियुक्त किया गया था, वह लौटी और 23 सितंबर 1854 को पोर्ट्समाउथ में भुगतान किया। तीसरा आयोग उन्हें 22 अक्टूबर 1855 को बाल्टिक में सेवा के लिए कमांडर फ्रेडरिक पेलहम वारेन, आरएन के तहत नियुक्त किया गया था। 29 जनवरी 1856 को जटलैंड के बाल्टिक तट पर हैंशोल्मे से सात मील दूर एक खड़ी रेतीले समुद्र तट पर वह बर्बाद हो गई थी। इस दुर्घटना में उन्होंने अपने चालक दल के 27 सदस्यों को खो दिया। उसका मलबा 467 पाउंड में बेचा गया था। टिप्पणियाँ संदर्भ ल्योन विनफील्ड, द सेल एंड स्टीम नेवी लिस्ट, ऑल द शिप्स ऑफ द रॉयल नेवी 1815 टू 1889, डेविड ल्योन एंड रिफ विनफील्ड द्वारा, चैथम पब्लिशिंग, लंदन द्वारा प्रकाशित ® 2004, विनफील्ड, ब्रिटिश वॉरशिप्स इन द एज ऑफ सेल (1817-1863), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2014, ई, चैप्टर 11 स्टीम पैडल वेसेल्स, वेसेल्स नवंबर 1830 से अधिग्रहित, एलेक्टो क्लास कॉलेज, जे. जे. कॉलेज द्वारा रॉयल नेवी के जहाज, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वारलो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित।