Rue de l'Avenir
रुए डी ल 'अवेनिर (Rue de l' Avenir) पेरिस में 1900 प्रदर्शनी यूनिवर्सल में स्थापित एक विद्युत चलती पैदल मार्ग थी। यह प्रदर्शनी स्थल के किनारे पर, लेस इनवैलिड्स के एस्प्लेनेड से चैंप डी मार्स तक चला, रास्ते में नौ स्टेशनों से गुजरता हुआ, जहाँ यात्री चढ़ सकते थे। इसे आर्किटेक्ट जोसेफ लाइमैन सिल्स्बी और इंजीनियर मैक्स ई. श्मिट द्वारा डिजाइन किया गया था, जो शिकागो में 1893 के विश्व मेले में स्थापित द ग्रेट व्हार्फ मूविंग साइडवॉक के डिजाइनर थे, जो पहला चलने वाला पैदल मार्ग था। विशेषताएँ प्रदर्शनी के बड़े आकार को देखते हुए चलती फुटपाथ एक बहुत ही लोकप्रिय और उपयोगी आकर्षण था। इसमें जमीनी स्तर से ऊपर एक पुल पर एक निश्चित मंच और दो मोबाइल मंच शामिल थे, जो नौ स्टेशनों के साथ प्रदर्शनी स्थल के चारों ओर एक लूप को कवर करते थे। यात्रियों ने प्लेटफॉर्म से एक चौड़े प्रवेश फुटपाथ पर कदम रखा, फिर एक तेज चौड़े फुटपाथ पर आगे बढ़े। फुटपाथ पर हैंडल के साथ पोस्ट होते थे जिन्हें यात्री पकड़ सकते थे, या वे चल सकते थे। तेज फुटपाथ ने 26 मिनट में लूप को पूरा करना संभव बना दिया। किराया औसतन पचास फ्रेंच फ्रैंक सेंटीम का था। फुटपाथ निम्नलिखित वृत्त मार्ग के साथ घड़ी की विपरीत दिशा में चला गयाः रुए फेबर्ट के साथ एस्प्लेनेड डेस इनवैलिड्स, क्वाई डी 'ऑर्से के साथ ले रुए डेस नेशंस, एवेन्यू डी ला बोर्दोनाइस के साथ चैंप डी मार्स और रूए फेबर्ट के साथ फिर से जुड़ने के लिए एवेन्यू डी ला मोट्टे-पिकेट। यह एक साथ 14,000 लोगों को समायोजित कर सकता था; ईस्टर दिवस की दोपहर के दौरान, यह 70,000 लोगों को ले जाता था, जबकि सबसे व्यस्त ट्राम और बस लाइनें औसतन एक दिन में 40,000 से अधिक यात्रियों को ले जाती थीं। एक डेकाउविल इलेक्ट्रिक ट्रेन उसी मार्ग पर चलती थी, जो चलती फुटपाथ की विपरीत दिशा में अधिकतम गति से चलती थी। रेल पटरी कभी 7 मीटर ऊँची होती थी जैसे चलती हुई फुटपाथ, कभी जमीनी स्तर पर और कभी भूमिगत। तंत्र 1900 की प्रदर्शनी के लिए अपनाई गई चल फुटपाथ की प्रणाली की मौलिकता इस तथ्य में निहित है कि प्रणोदन घटक सहायक और चलने वाले घटकों से बिल्कुल अलग थे। प्रत्येक फुटपाथ के लिए प्रणोदन ट्रकों की मध्य रेखा के साथ लगाए गए बीम पर घर्षण द्वारा कार्य करने वाले रोलर द्वारा प्रदान किया गया था और इन्हें दो से दो, दो जोड़े पहियों के साथ प्रदान किया गया था और फर्श के नीचे स्थापित साइड रेल द्वारा निर्देशित किया गया था। आंदोलन के उत्पादन के लिए आवश्यक बिजली की आपूर्ति कम्पैग्नी डी ल 'ओउस्ट के मौलिनॉक्स कारखाने द्वारा की गई थी; आपूर्ति की गई धारा को प्रत्यक्ष धारा में बदल दिया गया था क्योंकि यह शुरू करने में आसानी और गति समायोजन प्रदान करता है। इस धारा को 9 तारों द्वारा प्लेटफार्मों पर लाया जाता है और एक वितरण बोर्ड पर प्राप्त किया जाता है जिससे एक या दूसरी दिशा में मार्च या तत्काल पड़ाव प्राप्त करना संभव हो जाता है। गैलरी संदर्भ प्रदर्शनी यूनिवर्सल (1900) पेरिस में विश्व की निष्पक्ष वास्तुकला पेरिस में पूर्व इमारतों और संरचनाओं