SS Samara
एस. एस. समारा द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा के लिए 1943 के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाया गया एक ब्रिटिश लिबर्टी जहाज था। जहाज को ब्रिटिश युद्ध परिवहन मंत्रालय को नंगे नाव से किराए पर दिया गया था, जिसमें एलर्मन और पापायन्नी प्रबंधक थे। जब उनकी कमान रखी गई, तो उन्होंने एस. एस. एम्मा लाज़रस का नाम धारण किया। उसी वर्ष बाद में, उसी प्रबंधन के तहत जहाज का नाम बदलकर एस. एस. सैमशायर कर दिया गया। 1947 में, जहाज का उपयोग एलर्मन लाइन्स द्वारा 1961 तक एस. एस. सिटी ऑफ डॉनकास्टर के रूप में किया गया था, जब उसे एस. एस. पेम्ब्रोक ट्रेडर के रूप में ट्रेडर लाइन, बरमूडा को बेच दिया गया था। उनका अंतिम प्रबंधन एस. एस. गैलेटा के रूप में पनामा में डोरीन स्टीमशिप कार्पोरेशन था, जब तक कि वह 10 अप्रैल 1970 को कलकत्ता से दूर नहीं भाग गई। अंततः उसी वर्ष जुलाई के दौरान हांगकांग में उसे हटा दिया गया। उसका नाम समारा ओब्लास्ट में एक रूसी शहर समारा था। विवरण जहाज कुल मिलाकर लंबा था (लंबवत, जलरेखा के बीच), एक बीम के साथ। उसके पास एक गहराई और एक मसौदा था। उनका मूल्यांकन किया गया था,,। वह एक ट्रिपल विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित थी, जिसमें स्ट्रोक द्वारा सिलेंडर और व्यास थे। इंजन का निर्माण वर्थिंगटन पंप एंड मशीनरी कॉर्पोरेशन, हैरिसन, न्यू जर्सी द्वारा किया गया था। इसने एक एकल पेंच प्रणोदक चलाया, जो जहाज को आगे बढ़ा सकता था। निर्माण और कैरियर इस जहाज का निर्माण बाल्टीमोर में बेथलहम फेयरफील्ड शिपयार्ड द्वारा किया गया था। उन्हें 28 जुलाई 1943 को नियुक्त किया गया था और 22 अगस्त 1943 को लॉन्च किया गया था, जो बाद में 30 अगस्त 1943 को पूरा हुआ। उन्हें एम्मा लाज़रस के रूप में रखा गया था। जहाज का प्रबंधन 1943 में एलर्मन एंड बकनाल स्टीमशिप कंपनी द्वारा किया गया था। वह 25 सितंबर को काफिले यूजीएस 19 के साथ हैम्पटन रोड्स से पोर्ट सैद के लिए सेना की दुकानों को ले जाते हुए रवाना हुई, वह 23 अक्टूबर को पहुंची। जहाज 27 अक्टूबर को अल्जीयर्स से काफिले एमकेएफ 25 के साथ क्लाइड लौट आया। उसी वर्ष बाद में, उसी प्रबंधन के तहत उनका नाम बदलकर सैमशायर कर दिया गया। 1947 में, एलरमैन एंड बकनाल द्वारा उनका नाम बदलकर सिटी ऑफ डॉनकास्टर कर दिया गया। उनका प्रबंधन 1951 से सिटी लाइन लिमिटेड, ग्लासगो में स्थानांतरित कर दिया गया था, जब तक कि उन्हें दस साल बाद फिर से ट्रेडर लाइन लिमिटेड को बेच दिया गया था। पेमब्रोक ट्रेडर के नाम से, बरमूडा के झंडे के साथ। 1966 में, डोरेन स्टीमशिप कार्पोरेशन, पनामा ने जहाज का अधिग्रहण करने का प्रबंधन किया और इसका नाम बदलकर गैलेटा कर दिया। 10 अप्रैल 1970 को तेज हवाओं के कारण कलकत्ता के 100nm दक्षिण-पूर्व में दौड़ने से पहले गैलेटा को आखिरी बार फ़ूजी मार्डेन एंड कंपनी, हांगकांग द्वारा प्रबंधित किया गया था। जुलाई 1970 में फिर से तैरने और हांगकांग ले जाने के बाद उन्हें हटा दिया गया था। संदर्भ लिबर्टी जहाज बाल्टीमोर में निर्मित जहाज 1943 जहाज एलर्मन लाइन्स के जहाज युद्ध परिवहन मंत्रालय के जहाज यूनाइटेड किंगडम के स्टीमशिप यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज बरमूडा के लाइबेरिया व्यापारी जहाजों के बरमूडा व्यापारी जहाजों के यूनाइटेड किंगडम के स्टीमशिप