Aston Martin AMR22
एस्टन मार्टिन ए. एम. आर. 22 एक फॉर्मूला वन रेसिंग कार है जिसे एस्टन मार्टिन एफ1 टीम द्वारा 2022 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिजाइन और विकसित किया गया है। 2022 के लिए ड्राइवर, सेबेस्टियन वेटेल और लांस स्ट्रॉल दोनों को रेस टीम ड्राइवर के रूप में बरकरार रखा गया था। निको हुल्केनबर्ग को रिजर्व ड्राइवर घोषित किया गया। आम तौर पर, वेटेल अपनी फॉर्मूला वन कारों का नाम रखते हैं। हालाँकि, ए. एम. आर. 22 के साथ ऐसा नहीं है। डिजाइन और विकास ए. एम. आर. 22 पहली कार है जिसकी देखरेख नए टीम प्रिंसिपल, माइक क्रैक ने की है, जो पहले बी. एम. डब्ल्यू. मोटरस्पोर्ट के थे, जिन्होंने अल्पाइन में शामिल होने वाले ओटमार स्ज़ाफनॉयर की जगह ली थी। डैन फैलो अप्रैल 2022 में विकास दल में शामिल हो गए, और एस्टन मार्टिन के तकनीकी निदेशक बनने के लिए रेड बुल रेसिंग को छोड़ दिया। ए. एम. आर. 22 को पहली बार 4 फरवरी को यूनाइटेड किंगडम के गेडन में एस्टन मार्टिन मुख्यालय में 10 फरवरी को लॉन्च से पहले लॉन्च किया गया था। अगले दिन, ड्राइवर सेबेस्टियन वेटेल और लांस स्ट्रॉल ने सिल्वरस्टोन सर्किट में एक झटका पूरा किया। प्रक्षेपण पर, यह नोट किया गया कि ए. एम. आर. 22 एक विस्तृत शरीर था, जिसमें उपलब्ध तल की पूरी चौड़ाई का उपयोग किया गया था। साइडपॉड रेडिएटर में एक गहरा कट था, और ए. एम. आर. 22 में एक डबल फ्लोर डिज़ाइन था। इंजन को पीछे की ओर लगाया गया था, जैसा कि प्लेनम ब्लिस्टर द्वारा नोट किया गया था, जिससे पता चलता है कि ए. एम. आर. 22 में एक छोटा गियरबॉक्स था। ए. एम. आर. 22 में ऊपरी साइडपॉड की संपूर्णता के साथ कूलिंग वेंट थे, जिनके सामने के उद्घाटन पिछली कारों की तुलना में छोटे बक्से थे। ए. एम. आर. 22 बहरीन में आधिकारिक प्री सीज़न परीक्षण का हिस्सा था, जहाँ 339 लैप 1.33.821 (वेटेल) के सबसे तेज़ समय पर पूरे किए गए थे। बार्सिलोना में दूसरे टेस्ट में वेटेल और स्ट्रॉल दोनों ने फिर से परीक्षण कर्तव्यों का प्रदर्शन किया, और कुल मिलाकर 296 लैप का प्रबंधन किया। स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स में, ए. एम. आर. 22 को काफी अद्यतन और बदल दिया गया था। यह डिजाइन में रेड बुल के समान था, जिसकी एफ. आई. ए. द्वारा जांच की गई थी, जिसने पुष्टि की थी कि उन्नयन वैध थे। बाद में एक साक्षात्कार में, एंड्रयू ग्रीन ने पुष्टि की कि टीम छह महीने की अवधि में एएमआर 22 के लिए दो अलग-अलग डिजाइनों पर काम कर रही थी। जून में, चालक लांस स्ट्रॉल ने पुष्टि की कि एएमआर 22 के लिए आगे के विकास की योजना बनाई गई थी। रेसिंग प्रदर्शन सत्र के शुरुआती दौर से पहले, सेबेस्टियन वेटेल को कोविड-19 के संकुचन के कारण निको हुल्केनबर्ग द्वारा दौड़ के लिए बदल दिया गया था। पहली दौड़ में, कोई भी कार अंक प्राप्त करने की स्थिति में समाप्त नहीं हुई। सऊदी अरब में दूसरे दौर में, दोनों कारों ने दौड़ पूरी की लेकिन फिर से, किसी ने भी अंक नहीं बनाए। वेटेल ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के लिए लौटे, लेकिन दौड़ से सेवानिवृत्त हो गए। ए. एम. आर. 22 ने एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स में 8वें और 10वें स्थान के साथ अपना पहला अंक हासिल किया। स्ट्रॉल ने मियामी ग्रांड प्रिक्स और कनाडा में अपनी घरेलू दौड़ में 10वां स्थान और एक अंक हासिल किया, जबकि वेटेल ने मोनाको, अजरबैजान और ब्रिटेन में तीन अंक हासिल किए। मोटर रेसिंग में एस्टन मार्टिन के 100 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए, ए. एम. आर. 22 ने फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स के लिए अपनी नाक पर मार्क का ऐतिहासिक बैज लगाया। दौड़ में, स्ट्रॉल ने सिल्वरस्टोन के बाद टीम का पहला अंक हासिल किया, टीम के साथी वेटेल के साथ एक करीबी अंतिम लैप लड़ाई के बाद। टीम ने सिंगापुर ग्रां प्री में अपना दूसरा दोहरा अंक प्राप्त किया, जिसमें स्ट्रॉल छठे और वेटेल आठवें स्थान पर रहे। बाकू, सिंगापुर और जापान में वेट्टल और स्ट्रॉल का छठा स्थान ए. एम. आर. 22 के अब तक के सर्वश्रेष्ठ परिणाम हैं। दुर्भाग्य से, टीम कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में 7वें स्थान पर समाप्त होगी, जिसमें अल्फा रोमियो काउंटबैक पर 6वें स्थान पर रहे। जुलाई के अंत में, वेटेल ने घोषणा की कि वह सीज़न के अंत में फॉर्मूला वन से सेवानिवृत्त हो जाएंगे। इसका मतलब है कि ए. एम. आर. 22 चार बार के विश्व चैंपियन द्वारा प्रतिस्पर्धी रूप से संचालित अंतिम कार होगी। ए. एम. आर. 22 ने एक बार फिर कॉग्निजेंट से शीर्षक प्रायोजन और ब्रांडिंग की सुविधा दी। अरामको और Crypto.com दोनों वाहन में ब्रांडिंग के साथ वरिष्ठ भागीदारों के रूप में टीम में शामिल हुए, और अरामको टीम के आधिकारिक नाम में शामिल हो गया। पूर्ण फॉर्मूला वन परिणाम (प्रमुख) संदर्भ बाहरी लिंक एस्टन मार्टिन एएमआर22 एएमआर22