Vittorio Moccagatta
विट्टोरियो मोकागट्टा (11 नवंबर 1903-26 जुलाई 1941) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक इतालवी नौसेना अधिकारी थे। उन्होंने सितंबर 1940 से 26 जुलाई 1941 को अपनी मृत्यु तक रॉयल इतालवी नौसेना की विशेष संचालन इकाई डेसिमा फ्लोटिग्लिया एमएएस की कमान संभाली। लिवोर्नो की रॉयल नेवल अकादमी में भाग लेने के बाद, उन्होंने 1922 में पदचिह्न के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की, अगले वर्ष उन्हें उप-लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया। तीन साल बाद, एमएएस नौकाओं पर सेवा करने के बाद, उन्हें लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया और विध्वंसक इंसिडियोसो और बाद में पनडुब्बी सिरो मेनोट्टी पर सवार हुए, जिसकी कमान उन्होंने संभाली। स्पेनिश गृहयुद्ध के दौरान उन्होंने फ्रैंकोवादी के समर्थन में पनडुब्बी गश्त की, 31 जनवरी, 1937 को रिपब्लिकन आपूर्ति जहाज डेल्फिन को डुबो दिया। स्पेनिश गृहयुद्ध के दौरान उनकी गतिविधि के लिए उन्हें सैन्य वीरता के रजत पदक से सम्मानित किया गया था; अप्रैल 1937 में उन्हें टियांसिन की इतालवी रियायत में तैनात सैन मार्को रेजिमेंट की टुकड़ी की कमान दी गई थी। 1938 में, इटली लौटने के बाद, उन्होंने नौसेना मंत्रालय में नियुक्त होने से पहले विध्वंसक सैटा की कमान संभाली; 1 जुलाई 1939 को उन्हें कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया। सितंबर 1940 में मोकागट्टा ने कमांडर मारियो जियोर्जिनी की जगह आई फ्लोटिग्लिया एमएएस (रेगिया मरीना की विशेष हमला इकाई) की कमान संभाली, जिन्हें अलेक्जेंड्रिया पर मानवयुक्त टारपीडो हमला करने के प्रयास के दौरान पनडुब्बी गोंडर के डूबने के बाद अंग्रेजों ने पकड़ लिया था। मोकागट्टा के प्रस्ताव पर, 15 मार्च, 1941 को इकाई का नाम बदलकर एक्स फ्लोटिग्लिया एमएएस कर दिया गया, जूलियस सीज़र की पसंदीदा सेना, लीजियो एक्स जेमिना के नाम पर। डेसिमा एमएएस को तब दो विभागों में विभाजित किया गया था, एक को पानी के नीचे हमला करने वाले शिल्प (जैसे मानव चालित टॉरपीडो) के साथ संचालन का काम सौंपा गया था और दूसरे को सतह पर हमला करने वाले शिल्प (जैसे एमटी विस्फोटक मोटरबोट) के साथ संचालन का काम सौंपा गया था; लेफ्टिनेंट कमांडर जूनियो वैलेरियो बोर्गीस को पूर्व और लेफ्टिनेंट कमांडर जियोर्जियो गियोबे की कमान दी गई थी, जिसमें मोकागट्टा समग्र कमान संभाल रहा था। 1941 की शुरुआत में मोकागट्टा ने डेसिमा एम. ए. एस. के पहले सफल संचालन का आयोजन किया, 26 मार्च 1941 की सौदा खाड़ी पर छापा, जिसमें भारी क्रूजर एच. एम. एस. यॉर्क डूब गया था और टैंकर पेरिकल्स को छह एम. टी. एम. विस्फोटक मोटर नौकाओं द्वारा भारी नुकसान पहुंचाया गया था। चार महीने बाद, 26 जुलाई 1941 को, मोकागट्टा ने ला वैलेटा के खिलाफ एक और संयुक्त अभियान शुरू किया, जिसमें मानव चालित टॉरपीडो और विस्फोटक मोटरबोट दोनों शामिल थे; हालाँकि, माल्टा पर ब्रिटिश तटीय रडारों ने आने वाले इतालवी बल का पता लगाया, और इसे बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर बंद करने की अनुमति देने के बाद, उन पर खाली दूरी पर गोलीबारी की, एम. टी. एम. नौकाओं को नष्ट कर दिया और सभी हमलावरों को मार डाला या पकड़ लिया। रॉयल एयर फोर्स द्वारा पीछा किए जाने के दौरान सहायक एमएएस नौकाओं को पीछे हटने के लिए मजबूर किया गया था; कमांडर मोकागट्टा, जो एमएएस 452 पर सवार थे, तब मारे गए थे जब एमएएस को हॉकर हरिकेन लड़ाकू विमान द्वारा दबा दिया गया था, जिसमें उनके कई लोग थे, जिनमें गियोबे और डेसिमा एमएएस के चिकित्सा अधिकारी कैप्टन ब्रूनो फाल्कोमाटा शामिल थे। मोकागट्टा को मरणोपरांत सैन्य वीरता के स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था; उनकी मृत्यु के बाद, एक्स एमएएस फ्लोटिला ने अपने सतह शिल्प विभाग का नाम उनके नाम पर रखा। संदर्भ 1903 जन्म 1941 द्वितीय विश्व युद्ध में मारे गए इतालवी सैन्य कर्मी स्पेनिश गृह युद्ध के इतालवी सैन्य कर्मी स्पेनिश गृह युद्ध में विदेशी स्वयंसेवक (राष्ट्रीय गुट) द्वितीय विश्व युद्ध के रेगिया मरीना कर्मी द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हवाई हमले से सैन्य वीरता के स्वर्ण पदक के प्राप्तकर्ता