Onslow (1795 ship)
ऑनस्लो 1789 में लॉन्च किया गया एक स्पेनिश पोत था जिसे 1795 में पुरस्कार में लिया गया था। वह गुलामों के त्रिकोणीय व्यापार में लिवरपूल स्थित गुलाम जहाज बन गई। 1797 में एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति द्वारा उसे पकड़ने से पहले उसने एक पूरी दास व्यापार यात्रा की, क्योंकि वह दूसरी यात्रा के लिए दासों को लेने के लिए जा रही थी। करियर ऑनस्लो पहली बार 1795 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिया। दास यात्रा (1795-1796): कप्तान विलियम कार्टमेल 9 नवंबर 1795 को लिवरपूल से बेनिन की लड़ाई के लिए रवाना हुए। ऑनस्लो ने 22 जनवरी 1796 को व्यापार शुरू किया, पहले पोर्टो-नोवो में और फिर व्हायडाह में। वह 26 मई को अफ्रीका से वेस्ट इंडीज के लिए रवाना हुईं। वह प्रिंस द्वीप पर रुकी और 5 अगस्त को बारबाडोस पहुंची। वह 274 दासों के साथ आई थी और 274 के साथ आई थी, लेकिन अंत में 1 प्रतिशत मृत्यु दर के साथ 271 पर पहुंची। वह 20 अगस्त को लिवरपूल के लिए रवाना हुई और 8 अक्टूबर को वहां पहुंची। वह चालक दल के 19 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा के दौरान चालक दल के एक सदस्य की मौत हो गई थी। स्लेव ट्रेड एक्ट 1788 के पारित होने के बाद, मालिकों को 2 प्रतिशत से कम की मृत्यु दर के लिए 100 पाउंड का बोनस मिला; जहाज के सर्जन को 50 पाउंड मिले। दो से तीन प्रतिशत के बीच मृत्यु दर के लिए बोनस आधा कर दिया गया था। मृत्यु दर 3 प्रतिशत से अधिक होने पर कोई बोनस नहीं दिया जाता था। भाग्य कप्तान जेम्स बेलीफ 7 मई 1797 को लिवरपूल से पश्चिम अफ्रीका के लिए रवाना हुए। लॉयड की सूची ने 26 मई को बताया कि 14 बंदूकों के एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने ऑनस्लो, जाइल्स, मास्टर को पकड़ लिया था, जब वह लिवरपूल से अफ्रीका जा रही थी। 1797 में, 40 ब्रिटिश दास जहाज खो गए थे, जिनमें से 11 अफ्रीका के रास्ते में थे। 1795 में 50 हार के बाद यह नुकसान के लिए दूसरा सबसे खराब वर्ष था। युद्ध, न तो समुद्री खतरे और न ही दास प्रतिरोध, ब्रिटिश दास जहाजों के बीच जहाज के नुकसान का सबसे बड़ा कारण था। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1789 जहाज स्पेन में निर्मित जहाज इंग्लैंड के सेल व्यापारी जहाजों के युग लिवरपूल दास जहाजों ने जहाजों को पकड़ लिया