Larry Coleman (motorcyclist)
लैरी कोलमैन संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे सफल साइडकार रोडरेसर हैं, जिन्होंने तीन अमेरिकी मोटरसाइकिल एसोसिएशन (एएमए) राष्ट्रीय चैंपियनशिप ('76,' 77, '79) जीती हैं, और साइडकार डिवीजनों में लैंड-स्पीड रिकॉर्ड धारक हैं। उन्हें 2010 में एएमए मोटरसाइकिल हॉल ऑफ फेम में शामिल किया गया था। 1960 के दशक के अंत में जर्मनी में सेना के साथ तैनात, कोलमैन ने 1968 के अंत में साथी अमेरिकी सैनिकों के साथ एक मोटरसाइकिल क्लब की स्थापना की, जिसका नाम "बोन्स एमसी" था, जो एक कंकाल हाथ में सिगरेट के साथ एक एमएडी पत्रिका कार्टून के नाम पर था। क्लब, जो मूल रूप से फ्रैंकफर्ट में स्थित है, हैम्बर्ग में 1973 में स्थापित हेल्स एंजेल्स के पहले जर्मन चार्टर से कई साल पहले का है। बोन्स ने जर्मन सदस्यों को भी स्वीकार किया, मैनहेम और अन्य शहरों में विस्तार किया, और जर्मनी में सबसे बड़ा एमसी बन गया। अमेरिकी सदस्यों के अपनी सेवा के बाद लौटने के साथ, जर्मनों ने कब्जा कर लिया, और बोन्स एमसी एक "गैरकानूनी मोटरसाइकिल क्लब" में बदल गया, जब तक कि 1999 में 21 अध्यायों में से 16 का जर्मनी के छोटे हेल्स एंजेल्स एमसी के साथ विलय ("पैच-ओवर") नहीं हो गया। हॉकेनहेमिंग में 1969 की जर्मन मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स को देखते हुए, कोलमैन साइडकार के साथ बीएमडब्ल्यू आर69एस की सवारी करते हुए साइडकार और साइडकार रेसिंग के प्रति आकर्षित हो गए। राज्यों में लौटने पर, कोलमैन ने अमेरिकन फेडरेशन ऑफ मोटरसाइकिलिस्ट्स (ए. एफ. एम.) और ए. एम. ए. रेसिंग में तत्काल सफलता के साथ यात्री वेंडेल एंड्रयूज के साथ कावासाकी एच1 मैक III 500. सी. सी. साइडकार की दौड़ लगाई, जो 1973 में लगुना सेका में ए. एम. ए. चैंपियनशिप में उपविजेता बनकर चूक गए। 1974 में, कोलमैन/एंड्रयूज ने इंग्लैंड से एक अत्याधुनिक साइडकार रेसिंग चेसिस का आयात किया, एक सुजुकी जीटी750 इंजन स्थापित किया, और अगले कई वर्षों तक ए. एफ. एम. और ए. एम. ए. रेसिंग दोनों पर हावी रहे, 1976-77 में दो ए. एम. ए. राष्ट्रीय चैंपियनशिप जीते। 1977 के अंत में एंड्रयूज के रेसिंग से सेवानिवृत्त होने के बाद, कोलमैन ने 1979 में एएमए चैम्पियनशिप में भाग लेने और जीतने के लिए मार्क बेवन्स के साथ मिलकर काम किया। टीम ने 1980 के लिए एक नई चेसिस का निर्माण किया, जो एक यामाहा TZ750 द्वारा संचालित थी, और 1981 फॉर्मूला 1 लॉन्ग बीच ग्रांड प्रिक्स में साइडकार सपोर्ट रेस जीती, जिसने टीम को साइकिल न्यूज के कवर पर रखा, साथ ही साथ उन्हें साइकिल वर्ल्ड मैगज़ीन, अमेरिकन मोटरसाइकिलिस्ट और अन्य प्रकाशनों में लेख अर्जित किए। 1981 के सत्र के अंत में, कोलमैन ने मोटरसाइकिल उद्योग में अपना करियर बनाने के लिए पूर्णकालिक साइडकार रेसिंग से संन्यास ले लिया, जहाँ उन्होंने काल गार्ड लुब्रिकेंट्स, सुपरट्रैप इंडस्ट्रीज और के एंड एन फिल्टर्स के साथ बिक्री प्रबंधक के पदों पर कार्य किया। 1988 में, कोलमैन ने एक रेसिंग साइडकार के साथ बोनेविल सॉल्ट फ्लैट्स में प्रतिस्पर्धा करना शुरू किया। उन्होंने 2011 से 158.2 मील प्रति घंटे की गति से 1350 सीसी सुजुकी साइडकार के साथ एक बोनविले मोटरसाइकिल स्पीड ट्रायल एएमए राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाया है। एक समय में उनके पास चार रिकॉर्ड थे, जिनमें से एक 17 साल तक बना रहा। शीर्ष 174 मील प्रति घंटे था। संदर्भ बाहरी लिंक एएमए ग्रैंड नेशनल चैम्पियनशिप सवार अमेरिकी मोटरसाइकिल रेसर्स