PV Amphibious
पी. वी. एम्फिबियस एक डीजल-संचालित पैडल पोत है जो एचुका, विक्टोरिया में स्थित है। बेवन एंड कुक द्वारा 1875 में मेलबर्न में इसका निर्माण किया गया था, और 1876 में एक स्क्रू स्टीमर के रूप में जीवन शुरू किया। इतिहास निर्माण और प्रारंभिक जीवन पी. वी. एम्फिबियस को शुरू में एक स्क्रू स्टीमर के रूप में बनाया गया था, जिसका पतवार 1875 का है। बेवन एंड कुक द्वारा मेलबर्न, विक में अपने ब्रिटानिया आयरन वर्क्स में निर्मित, जलयान को मूल रूप से दोहरे-अभिनय वाले 20 हॉर्स पावर वाले भाप इंजनों की एक जोड़ी के साथ स्थापित किया गया था, जो दोहरे प्रणोदक चलाते थे, जिससे जहाज उथले पानी में काम कर सकता था। यह पोत मई 1876 में पूरा हुआ था। एम्फिबियस को कई बार बेचा गया था, इससे पहले कि उसके चौथे मालिक आर क्रेग ने 1901 में उसे बेच दिया। एम्फिबियस को 1904 में फिर से बेच दिया गया, और पोर्ट एडिलेड में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उसके इंजन और प्रोपेलर को एक नौकायन केच में परिवर्तित करने के पक्ष में हटा दिया गया। 1956 में, दो चार-सिलेंडर केरोसिन इंजनों की स्थापना के बाद एम्फिबियस को एक सहायक केच में परिवर्तित कर दिया गया था। 1959 में उनकी फिर से बिक्री के बाद, एम्फिबियस को एक शोबोट (एक पूर्ण लंबाई के डेकहाउस सहित) के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था, और 1971 तक एडिलेड में पोर्ट नदी पर संचालित किया गया था। उसे 1978 में रखा गया और डूब गया, लेकिन 1980 में डिक ब्रोमहेड द्वारा खरीदा गया, मरम्मत की गई और मुर्रे नदी में स्थानांतरित कर दिया गया। 1981 में, एम्फिबियस पीटर वेयर के ऑस्ट्रेलियाई युद्ध नाटक गैलीपोली में दिखाई दिया। 1990 में, ब्रॉमहेड ने एम्फिबियस को एक पैडल पोत में फिर से बनाया, जिसका उपयोग 1991 की ऑस्ट्रेलियाई लघु-श्रृंखला द रिवर किंग्स में मॉर्गन और उसके आसपास फिल्माया गया था (नाव का नाम बदलकर लेज़ी जेन कर दिया गया था)। बाद में ब्रॉमहेड ने 1999 में एम्फिबियस को अकुना स्टेशन के मालिक पीटर टीकले को बेच दिया, जिसके परिणामस्वरूप पोत का नाम बदलकर अकुना एम्फिबियस कर दिया गया। पुनर्निर्माण का पालन किया गया, जिसमें पानी के नीचे की नई पसलियों को रखा गया, डेकहाउस का पुनर्गठन और एक आधुनिक रसोईघर को जोड़ा गया। एचुका को स्थानांतरित करने के बाद, (और एम्फिबियस नाम पर उनकी वापसी) पी. वी. एम्फिपियस मई 2020 में अपने लंगर में डूब गई। मालिक टिम मिल्स ने केवल 2019 में जहाज खरीदा था, और पैडल बोट को जून 2020 तक फिर से चालू कर दिया गया था। अगस्त 2020 तक, लू ऐनाकोन पी. वी. एम्फिबियस के वर्तमान मालिक हैं। कहा जाता है कि इंजन पी. वी. एम्फिबियस 120 एच. पी. 6354 पर्किन्स डीजल इंजन पर संचालित होता है जिसमें कैट डी4 डोज़र (इलेक्ट्रॉनिक चंगुल और ब्रेक की विशेषता) में पैरागन समुद्री गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है। ऑस्ट्रेलिया के पैडल स्टीमर 1876 जहाज