Craigieburn Road
क्रेगीबर्न रोड (पॉटर स्ट्रीट, वाल्टर्स स्ट्रीट और क्रेगीबर्न रोड ईस्ट के रूप में जानी जाने वाली धाराओं को शामिल करते हुए) मेलबर्न के उत्तरी उपनगरों में स्थित एक मुख्य सड़क है। मार्ग क्रेगीबर्न रोड को आमतौर पर दो खंडों में विभाजित माना जाता है, जिसमें सिडनी रोड विभाजक है। पूर्वी खंड एप्पिंग रोड और लेहमैन रोड के चौराहे से शुरू होता है, जिसे क्रेगीबर्न रोड के नाम से जाना जाता है, जो 80 किमी/घंटा की गति सीमा के साथ एक एकल कैरिजवे सड़क के रूप में पश्चिम की ओर जाता है, जो वोलर्ट के विकासशील उपनगर में कई नई संपत्तियों तक पहुंच प्रदान करता है। ह्यूम फ्रीवे को पार करते हुए, सड़क कुछ समय के लिए चौड़ी हो जाती है और 4 लेन वाली विभाजित सड़क बन जाती है, जिसमें एक फ्रीवे प्रवेश और केवल दक्षिण की ओर निकास होता है। पश्चिम की ओर बढ़ते हुए, सड़क फिर से 2 लेन वाले एकल कैरिजवे तक संकीर्ण हो जाती है, मैरी क्रीक को पार करती है और अपना नाम बदलकर क्रेगीबर्न रोड ईस्ट कर लेती है, और फिर एक असामान्य ग्रेड से अलग इंटरचेंज के माध्यम से सिडनी रोड से जुड़ती है। सिडनी रोड तक पूर्वी पहुँच पूर्वी तरफ एक छोटी उत्तर दक्षिण सड़क के माध्यम से है, जबकि पश्चिमी पहुँच सिडनी रोड के नीचे से गुजरती है, अपना स्थानीय नाम पॉटर स्ट्रीट में बदलती है और वहाँ से सिडनी रोड तक पहुँचती है। पश्चिमी खंड ओकलैंड्स जंक्शन में एक अघोषित स्थानीय सड़क के रूप में शुरू होता है, जो पूर्व की ओर यूरोक में मिकलेहम रोड तक जाता है जहां घोषित क्रेगीबर्न रोड शुरू होती है। सड़क पूरे क्रेगीबर्न में पूर्व की ओर जारी है, जो उपनगर के माध्यम से मुख्य पूर्व-पश्चिम धमनी के रूप में कार्य करती है, जो क्रेगीबर्न सेंट्रल शॉपिंग सेंटर और कई आवासीय क्षेत्रों तक पहुंच प्रदान करती है। यहाँ की सड़क ज्यादातर 2 लेन वाली एकल कैरिजवे सड़क है, जिसमें हाईलैंडर ड्राइव और वाटरव्यू बुलेवार्ड के बीच विभाजित सड़क का एक छोटा खंड है, साथ ही क्रेगीबर्न प्लाजा शॉपिंग सेंटर के पास भी है। पूर्वी छोर की ओर, सड़क एक गोल चक्कर के माध्यम से जारी रहती है और क्रेगीबर्न स्टेशन से जुड़ने के लिए वॉल्टर्स स्ट्रीट में नाम बदलने के तुरंत बाद, जबकि उसी गोल चक्कर पर एक छोटी कनेक्टर सड़क (जिसे स्थानीय रूप से क्रेगीबर्न रोड के रूप में भी जाना जाता है, लेकिन अन्यथा घोषित सड़क का हिस्सा नहीं माना जाता है) सिडनी रोड के साथ एक ट्रैफिक लाइट चौराहे तक पहुंच प्रदान करती है। पूर्वी और पश्चिमी खंड सिडनी रोड के माध्यम से ही जुड़े हुए हैं। इतिहास सड़क प्रबंधन अधिनियम 2004 के पारित होने से विक्टोरिया की प्रमुख धमनी सड़कों के समग्र प्रबंधन और विकास की जिम्मेदारी विकरोड्स को दी गईः 2004 में, विकरोड्स ने क्रेगीबर्न में मिकलेहम रोड से वोलर्ट में एपिंग-किल्मोर रोड (स्थानीय रूप से एपिंग रोड के रूप में जाना जाता है) तक क्रेगीबर्न रोड (आर्टरियल #5106) घोषित किया; सड़क को अभी भी इसके घटक भागों के रूप में जाना जाता है (और साइनपोस्ट किया गया है), हालांकि क्रेगीबर्न रोड के पूर्वी खंड पर क्रेगीबर्न रोड ईस्ट के खंड के भीतर नहीं होने वाले कई संकेतों पर भी क्रेगीबर्न रोड ईस्ट के रूप में हस्ताक्षर किए गए हैं। क्रेगीबर्न रोड को पहले कोई मार्ग पदनाम नहीं दिया गया था। विक्टोरिया के नई अल्फान्यूमेरिक प्रणाली में परिवर्तन के साथ, सड़क को 1997 में दोनों खंडों के लिए C722 सौंपा गया था। पूर्वी और पश्चिमी खंडों को जोड़ने के लिए सिडनी रोड के साथ मेट्रो मार्ग 55 के साथ सी722 डुप्लेक्स। प्रमुख कार्य हाल के वर्षों में सड़क ने दोनों पूर्वी खंडों में अत्यधिक भीड़ का अनुभव किया है, क्योंकि वोलर्ट के साथ-साथ पश्चिमी खंड में नए एस्टेट उभरे हैं क्योंकि क्रेगीबर्न और आसपास के उपनगरों का विकास जारी है। क्रेगीबर्न रोड अपग्रेड पश्चिमी खंड को उन्नत करेगा ताकि सड़क को मिकलेहम रोड और सिडनी रोड के बीच 2 से 3 लेन के साथ एक विभाजित सड़क बनाया जा सके, साथ ही साथ कई चौराहों को भी उन्नत किया जा सके। इस परियोजना की शुरुआत 2021 में हुई थी और इसे 2025 तक पूरा करने की योजना है। पूर्वी खंड क्रेगीबर्न रोड ईस्ट अपग्रेड द्वारा कवर किया जाएगा, जो वर्तमान में एक व्यावसायिक मामला विकसित कर रहा है जो 2023 तक पूरा हो जाएगा। यह परियोजना एप्पिंग रोड और ह्यूम फ्रीवे के बीच की सड़क का उन्नयन करेगी। प्रमुख चौराहे।} संदर्भ बाहरी लिंक मेलबर्न में विक्टोरिया (राज्य) सड़कों में सड़कें व्हिटलेसी शहर में ह्यूम परिवहन शहर में परिवहन