1986–1987 John Deere strike
1986-87 जॉन डियर हड़ताल और तालाबंदी डियर एंड कंपनी, जिसे आमतौर पर जॉन डियर के नाम से जाना जाता है, और उसके कर्मचारियों के बीच एक संघर्ष था। यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स के हिस्से के रूप में संघबद्ध श्रमिकों ने 23 अगस्त, 1986 को तीन डीरे सुविधाओं पर चुनिंदा हड़ताल शुरू की। चुनिंदा हड़तालों ने डीरे को मूल तीन हड़ताली स्थानों के समान श्रम अनुबंध के तहत बाकी सुविधाओं को बंद करने के लिए प्रेरित किया, जिसे यू. ए. डब्ल्यू. और बाद में द न्यूयॉर्क टाइम्स ने तालाबंदी कहा। 1 फरवरी, 1987 को श्रमिकों ने एक अस्थायी समझौते की पुष्टि की जिसने डीरे उत्पादन कर्मचारियों को मजबूत लाभ प्रदान किया। यह संघर्ष डीरे के खिलाफ अब तक की सबसे लंबी हड़ताल थी, जो 163 दिनों या पांच महीने से अधिक समय तक चली। यू. ए. डब्ल्यू. डियर के कर्मचारी तब तक फिर से हड़ताल नहीं करेंगे जब तक कि 2021 की जॉन डियर हड़ताल 35 साल बाद 14 अक्टूबर, 2021 को शुरू नहीं हो जाती। पृष्ठभूमि विवाद के समय 1980 के दशक में कृषि संकट (कृषि मंदी) आ रहा था। डीरे वर्षों से "भारी नुकसान" का अनुभव कर रहे थे जिसे द न्यूयॉर्क टाइम्स ने "भारी नुकसान" कहा था। जैसा कि डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने संघ के प्रारंभिक प्रस्तावों के बारे में कहा, "वे और चाहते थे, और हमारे पास देने के लिए और कुछ नहीं था। हमारा व्यवसाय लगातार छह साल से बंद है। " शूप ने दिसंबर 1986 में कहा कि डीरे के आर्थिक मुद्दे 1982 और 1983 में मौजूद थे। अगस्त 1986 में, केस आई. एच. के अध्यक्ष जेरोम के. ग्रीन, जो डीरे के प्रतिस्पर्धियों में से एक थे, ने घोषणा की कि "कृषि उपकरण बाजार 1986 में नीचे गिर जाएगा, और कुछ अच्छी चीजें चल रही हैं जो 1987 को आगे बढ़ाना शुरू कर देंगी।" 31 जुलाई को समाप्त हुई 1986 की तीसरी तिमाही में डीरे को 39.6 लाख डॉलर का नुकसान हुआ। हड़ताल-पूर्व वार्ता और विस्तार यू. ए. डब्ल्यू. और डीरे ने 7 अप्रैल 1986 की शुरुआत में बाद के अनुबंध के लिए बातचीत शुरू की; बातचीत कई दिनों तक चली। अनुबंध आधिकारिक तौर पर 1 जून को समाप्त हो गया, हालांकि अनुबंध विस्तार की तारीख को पहले 27 जून और दूसरे को 17 अक्टूबर तक बढ़ाने पर सहमति हुई। बातचीत के समय डीयर कार्यबल 22,000 मजदूरी श्रमिकों (12,000 सक्रिय, 10,000 छंटनी) का था और आयोवा, इलिनोइस, टेनेसी, जॉर्जिया, कोलोराडो और मिनेसोटा में सुविधाओं में श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करता था। डीरे के अनुसार, औसत मजदूरी अमेरिकी डॉलर 14.85 प्रति घंटा () थी। विवाद का क्रम अगस्त 1986 शनिवार, 23 अगस्त, 1986 को सुबह 12:01 पर, लगभग 4,300 संघबद्ध डियर एंड कंपनी कर्मचारियों की एक चयनात्मक/आंशिक हड़ताल (यू. ए. डब्ल्यू. स्थानीय 838,94 और 74 के 565,3,033 और 715 की संबंधित राशि को दर्शाती है) ने क्रमशः वाटरलू (फाउंड्री) और डुबुक, आयोवा (औद्योगिक उपकरण उत्पादन) और मिलान, इलिनोइस (पुर्जों का वितरण) में हड़ताल शुरू कर दी। अनुबंध वार्ताकारों में से एक, यू. ए. डब्ल्यू. के उपाध्यक्ष बिल कैसस्टेवेंस ने हड़ताल की प्रेरणाओं के बारे में बोलते हुए कहा, "प्रमुख मुद्दे अभी भी नौकरी की सुरक्षा, पेंशन में पर्याप्त सुधार और कंपनी द्वारा हमारे जीवन यापन की लागत के प्रावधानों को कम करने का प्रयास है।" कैसस्टेवंस ने कहा कि तीन संयंत्रों का चयन "रणनीतिक कारणों से" किया गया था। 11 अन्य स्थानीय लोगों द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए लगभग 8,000 हिरण श्रमिकों को एक समाप्त, विस्तारित अनुबंध के बावजूद काम करने के लिए रिपोर्ट करने के लिए कहा गया था। डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने हड़ताल के बारे में बात करते हुए कहा, "डीरे एंड कंपनी बहुत निराश है कि संघ ने हड़ताल करने का फैसला किया, विशेष रूप से एक न्यायसंगत नए श्रम समझौते पर पहुंचने के इतने महीनों के प्रयास के बाद।" सोमवार, 25 अगस्त को, डियर एंड कंपनी ने संघ अनुबंध के तहत आने वाली 11 अन्य सुविधाओं में उत्पादन बंद कर दिया। डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने कहा, "डीरे एंड कंपनी अपने तीन संयंत्रों को बंद करने के संघ के फैसले को यू. ए. डब्ल्यू. के तहत सभी डीरे कारखानों के खिलाफ हड़ताल मानती है। मास्टर एग्रीमेंट "। यू. ए. डब्ल्यू. ने एक बयान जारी कर कंपनी की कार्रवाई को तालाबंदी घोषित करते हुए कहा, "यदि सदस्य काम पर आते हैं और कंपनी उन्हें बंद कर देती है, तो यू. ए. डब्ल्यू. इसे तालाबंदी मानेंगे और सदस्यों को बेरोजगारी लाभ के लिए आवेदन करने का निर्देश दिया जाएगा। शूप ने कहा कि डीरे ने इस कार्रवाई को तालाबंदी नहीं माना। डीरे कर्मचारी जो वेतनभोगी थे या अन्य/गैर-यूनियनों के लिए वेतनभोगी कर्मचारी थे, वे बंद के बाद भी काम करते रहे। तालाबंदी के बाद, यू. ए. डब्ल्यू. ने उन 8,000 श्रमिकों को निर्देश दिया जो बेरोजगारी लाभ के लिए दायर करने के लिए हड़ताल करने के लिए अधिकृत मूल 4300 का हिस्सा नहीं थे। हड़ताल के लिए अधिकृत 4,300 श्रमिकों को यू. ए. डब्ल्यू. से 100 डॉलर का साप्ताहिक हड़ताल वेतन मिला। 8, 000 श्रमिकों को हड़ताल वेतन के बदले यू. ए. डब्ल्यू. से 100 डॉलर के ब्याज मुक्त ऋण की पेशकश की गई थी। सभी श्रमिकों को श्रमिकों के समर्थन में एक समाचार पत्र विज्ञापन अभियान में योगदान करने के लिए कहा गया था। यू. ए. डब्ल्यू. लोकल 434 के अध्यक्ष बॉब बॉलिंग ने कहा कि यह अभियान विवाद के संबंध में डीरे की प्रेस उपस्थिति का मुकाबला करने के लिए बनाई गई एक प्रतिक्रिया थी। सितंबर 1986 को मंगलवार, 2 सितंबर को, यू. ए. डब्ल्यू. ने आरोप लगाया कि डीरे खुद को इन्वेंट्री बेचने की अनुमति देने के लिए बातचीत में देरी कर रहा था, यह कहते हुए कि "इन वार्ताओं के लिए प्रबंधन का दृष्टिकोण एक समझौते पर पहुंचने से बचने और हमें एक लंबी हड़ताल में मजबूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया प्रतीत होता है, यह सब एक गुमराह प्रयास में न केवल आपके संघ पर एक घटिया समझौते को स्वीकार करने के लिए दबाव डालने के लिए बल्कि बिना बेचे गए उपकरणों की सूजी हुई इन्वेंट्री को कम करने के लिए है। कुछ ऐसा जो प्रबंधन ने बार-बार हमें आश्वासन दिया है कि वह ऐसा नहीं करेगा।" डीरे ने इस आरोप का खंडन किया। उसी दिन, डीरे ने 850 ओट्टुमवा वर्क्स कर्मचारियों को भी काम पर लौटने की अनुमति नहीं दी, जिन्हें नियमित रूप से ग्रीष्मकालीन उत्पादन बंद करने पर अस्थायी रूप से हटा दिया गया था। बुधवार, 3 सितंबर को, यू. ए. डब्ल्यू. ने ईस्ट मोलीन, इलिनोइस में एक डियर पार्ट्स वितरक में काम कर रहे यू. ए. डब्ल्यू. लोकल 1710 के 48 सदस्यों को भी हड़ताल करने के लिए अधिकृत किया, हालांकि अन्य डियर सुविधाओं को सौंपे गए 1710 सदस्यों को अधिकृत नहीं किया। मंगलवार, 23 सितंबर को आयोवा और इलिनोइस में बेरोजगारी अधिकारियों ने सभी 8000 श्रमिकों को बेरोजगारी के उद्देश्यों के लिए हड़ताल के रूप में मानने के लिए डीरे की स्थिति का पक्ष लिया और उनके दावों का खंडन किया। डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने एक बयान में कहा, "कंपनी को परिस्थितियों, मुख्य रूप से अनावश्यक हड़ताल के लिए खेद है। रोजगार क्षतिपूर्ति एजेंसी के पास वास्तव में कोई अन्य विकल्प नहीं था। यू. ए. डब्ल्यू. ने इस निर्णय पर कोई टिप्पणी नहीं की। यू. ए. डब्ल्यू. श्रमिकों के लिए बेरोजगारी कवरेज एक ऐसा मुद्दा था जिसने 1986 के इलिनोइस गवर्नर चुनाव को प्रभावित किया। हड़ताल के दौरान एक अज्ञात समय पर, मोलीन, इलिनोइस में एक स्थानीय समाचार स्टेशन, डब्ल्यूक्यूएडी-टीवी (जिसे "न्यूज 8" के रूप में जाना जाता है) ने बताया कि उनके एक दृश्य-श्रव्य इंजीनियर पर कथित रूप से तीन संघ सदस्यों द्वारा हमला किया गया था जिन्होंने उन्हें जमीन पर धकेल दिया था। अभिलेखीय फुटेज में पुलिस को यू. ए. डब्ल्यू. लोकल 79 सदस्यों की पिकेट लाइन से समाचार मीडिया को चेतावनी देते हुए दिखाया गया है। इंजीनियर पुलिस के सामने अपने कथित हमलावरों की पहचान करने में असमर्थ थे। अक्टूबर 1986 5 अक्टूबर के सप्ताह तक, हड़ताल के सातवें सप्ताह तक, यू. ए. डब्ल्यू. और डीरे के बीच संचार न्यूनतम था। द न्यूयॉर्क टाइम्स के लिए लिखते हुए, विंस्टन विलियम्स ने डीरे के व्यवहार को कॉर्पोरेट तालाबंदी के एक पैटर्न के हिस्से के रूप में देखा, जिसमें तालाबंदी और तालाबंदी के खतरों का हवाला देते हुए "वापस देने-थके हुए संघों से और रियायतों को मजबूर करने" के लिए यूनाइटेड स्टीलवर्कर्स, तेल, रासायनिक और परमाणु श्रमिक अंतर्राष्ट्रीय संघ, परिवहन श्रमिक संघ अमेरिका, और अंतर्राष्ट्रीय लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन जैसे पूर्व-अक्षम संघों को प्रभावित किया गया था। विलियम्स ने यू. ए. डब्ल्यू. के उपाध्यक्ष, प्रशासन जॉन कॉलिन्स के हवाले से कहा, "आप क्या करते हैं? आप प्रबंधन के कार्यों को नियंत्रित नहीं कर सकते। मंगलवार, 28 अक्टूबर को सुबह 10:00 बजे, यू. ए. डब्ल्यू. और डीरे के प्रतिनिधियों ने नियमों पर चर्चा करने और पिछले दिन के समय निर्धारण के बाद बातचीत फिर से शुरू की। हड़ताल शुरू होने के बाद से कोई संवाद या बातचीत नहीं हुई थी। यू. ए. डब्ल्यू. के एक अधिकारी, कार्ल मंटिला ने कहा कि वार्ता के बारे में जानकारी न्यूनतम होगी, यह कहते हुए कि "वार्ता सत्रों से ठोस जानकारी के संदर्भ में, बस कोई नहीं होगा, मुझे लगता है कि दोनों पक्ष गतिविधियों को सौदेबाजी की मेज तक सीमित रखने की कोशिश करने जा रहे हैं।" नवंबर 1986 शुक्रवार, 21 नवंबर को, यू. ए. डब्ल्यू. ने 26 दिनों में कंपनी द्वारा समझ की पूरी कमी का हवाला देते हुए डीरे के साथ बातचीत को अनिश्चित काल के लिए रोक दिया। यू. ए. डब्ल्यू. के अधिकारी बिल कैसस्टेवंस ने कहा कि संघ ने "एक न्यायसंगत समझौते की दिशा में कोई सार्थक प्रगति नहीं पाई", और कंपनी पर बुरे विश्वास की बातचीत का आरोप लगाते हुए कहा, "अब यह स्पष्ट है कि डीरे का बातचीत फिर से शुरू करने का अनुरोध, और डीरे के कर्मचारियों को हाल ही में भेजा गया एक पत्र, कंपनी द्वारा एक क्रूर जनसंपर्क चाल के अलावा और कुछ नहीं था।" डियर के प्रवक्ता बॉब शूप ने कहा, "डियर एंड कंपनी को एक नए अनुबंध के लिए बातचीत समाप्त करने के संघ के फैसले पर गहरा खेद है। अंत में, अड़चन संघ की वर्तमान मांगों की कंपनी के लिए कीमत थी। डीरे ने 27 फरवरी, 1987 तक अनुबंध विस्तार का भी प्रस्ताव रखा था, जिसे संघ ने अस्वीकार कर दिया था। बुधवार, 26 नवंबर को, डीरे ने दिसंबर की शुरुआत तक यू. ए. डब्ल्यू. के साथ बातचीत को फिर से शुरू करने का प्रस्ताव रखा। कंपनी ने पेशकश की जिसे डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने एक "व्यापक नया अनुबंध प्रस्ताव" कहा, और संघ से इसकी समीक्षा करने की कामना की। यू. ए. डब्ल्यू. को सबसे पहले समाचार मीडिया के माध्यम से नए प्रस्ताव के बारे में पता चला, एक तथ्य यह है कि यू. ए. डब्ल्यू. के प्रतिनिधि और वार्ताकार जिम हेकर ने यह कहते हुए विलाप किया कि "मैं इसकी सराहना नहीं करता" लेकिन इसके बावजूद संघ "पूरे सप्ताहांत (कंपनी) से मिलने के लिए तैयार, इच्छुक और सक्षम था यदि ऐसा करने में समय लगता है।" उस शुक्रवार, 28 नवंबर को यू. ए. डब्ल्यू. ने कहा कि वे बातचीत के लिए सहमत होने से पहले प्रस्ताव की जांच करेंगे। यू. ए. डब्ल्यू. के जिम हेकर ने कहा, "एक समझौता कैटरपिलर के साथ सबसे हाल के समझौते के दायरे में होना चाहिए, और कंपनी ने कहा है कि वह ऐसा करने के लिए तैयार है। यह प्रस्ताव उनकी ओर से उस रुचि को नहीं दर्शाता है, इसलिए मुझे नहीं पता कि कंपनी क्या कर रही है। डीरे के बॉब शूप ने कहा कि कंपनी का प्रस्ताव ईमानदार था। दिसंबर 1986 में बुधवार, 3 दिसंबर को यू. ए. डब्ल्यू. और डीरे के बीच दो घंटे के वार्ता सत्र के परिणामस्वरूप बातचीत का एक और स्थगन हो गया क्योंकि दोनों पक्षों ने दूसरे को अचल पायाः डीरे ने कहा कि यू. ए. डब्ल्यू. का प्रस्ताव "पूरी तरह से समझ से बाहर" था और यू. ए. डब्ल्यू. ने बिल कैस्टिवेंस के शब्दों में, डीरे के प्रस्ताव को "हमारे सदस्यों की जरूरतों को पूरा करने के लिए दयनीय रूप से अपर्याप्त" कहा। अगले दिन गुरुवार, 4 दिसंबर को, अनुमानित 700 हड़ताली यू. ए. डब्ल्यू. सदस्यों ने मोलीन, इलिनोइस में डियर कंपनी के मुख्यालय में एक शांतिपूर्ण नकली अंतिम संस्कार किया। एक कर्मचारी का चिन्ह कार्यक्रम की मनोदशा का प्रतीक था, जिसमें लिखा था, "आपका विश्वास आज यहाँ दफन हो गया। आपका टीम वर्क फ्लॉप है। यदि आपका जहाज डूब रहा है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि यह ऊपर से रिस रहा है। यू. ए. डब्ल्यू. लोकल 94 (डुबुक, आयोवा) के अध्यक्ष पैट डिलन ने एकत्रित श्रमिकों से कहा, "डीरे और कंपनी और संघ के बीच आपसी संबंध पिछले चार महीनों से अस्तित्व में नहीं हैं। वे वही काटते हैं जो वे बोते हैं। प्रदर्शन में एक शवपेटिका, ताबूत, पथप्रदर्शक, नल की बिगुल बजाना, सिर पर "आर. आई. पी. यू. ए. डब्ल्यू.-जे. डी. टीम वर्क" पढ़ना और श्रमिकों की जॉन डियर टोपी में ढका एक क्रिसमस ट्री शामिल था। प्रतीकात्मक ताबूत को आराम करने के लिए रखने के बाद, श्रमिक ताबूत और पेड़ को जलाने के लिए आगे बढ़े, जोर से चिल्लाते हुए, "विजेता टीम अभी धुएँ में ऊपर चली गई है", चौदह सफेद क्रॉस लगाने से पहले जो बीत चुके हफ्तों के संघर्ष का प्रतिनिधित्व करते हैं। रॉक आइलैंड काउंटी के उप शेरिफ और इलिनोइस राज्य पुलिस ने बिना बातचीत किए डीरे की निजी सुरक्षा का निरीक्षण किया। बुधवार, 10 दिसंबर को, डीरे के वित्तीय वर्ष 1986 के वित्तीय आंकड़ों को जारी किया गया, जिसमें $229.3 मिलियन () का नुकसान दिखाया गया था, जो महामंदी के दौरान 1933 के बाद से नुकसान की सूचना देने वाला पहला वर्ष था। अधिकांश वित्तीय नुकसान चौथी तिमाही के दौरान हुआ, जो 31 अक्टूबर को समाप्त हुई, जिसके दौरान उत्तरी अमेरिकी बिक्री में 37 प्रतिशत की गिरावट आई। कंपनी ने कहा कि अधिकांश नुकसान हड़ताल के कारण हुआ और इसके लिए $139.7 मिलियन () को जिम्मेदार ठहराया। हालाँकि, 1980 के दशक में चल रहे कृषि संकट के कारण भी नुकसान हुआ था। इसकी तुलना में 1985 में कंपनी को 3 करोड़ 55 लाख डॉलर का लाभ हुआ था। हड़ताल और बिक्री नुकसान दोनों के कारण कंपनी की इन्वेंट्री में काफी कमी आई, और डीरे ने घोषणा की कि इन्वेंट्री में कमी 1987 तक बनी रहेगी। यू. ए. डब्ल्यू. ने पहले कंपनी पर सितंबर में इन्वेंट्री को कम करने के लिए हड़ताल का उपयोग करने का आरोप लगाया था। अगले दिन गुरुवार, 11 दिसंबर को, डीरे के निदेशक मंडल ने शेयर लाभांश को 12.5 से घटाकर 6.25 प्रति शेयर कर दिया। उसी दिन, 111 दिनों की हड़ताल, कंपनी की अब तक की सबसे लंबी हड़ताल बन गई, एक रिकॉर्ड जिम हेकर, एक यू. ए. डब्ल्यू. प्रतिनिधि, ने "एक संदिग्ध सम्मान" कहा। पिछला रिकॉर्ड 1950 का विवाद था जिसमें यू. ए. डब्ल्यू. भी शामिल था। उसी दिन, डियर के बोर्ड ने यू. ए. डब्ल्यू. के अधिकारियों, विशेष रूप से बिल कैस्टिवेंस को 50 मिनट तक चलने वाले एक निजी सत्र में सीधे उन्हें प्रस्तुत करने की अनुमति दी। कैसस्टेवंस ने बताया, "बोर्ड बहुत विनम्र था, उन्होंने हमारी प्रस्तुति को बहुत ध्यान से सुना। उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए सवाल पूछे कि वे हमारी स्थिति को समझते हैं। हम वहाँ यह सुनिश्चित करने के लिए गए कि वे वास्तव में जानते हैं कि इस प्रस्ताव पर संघ कहाँ खड़ा है क्योंकि हम लंबे समय से मानते हैं कि कंपनी के वार्ताकार हमारे सभी प्रस्तावों में से सबसे खराब स्थिति बना रहे हैं। कैसस्टेवंस ने यह भी कहा कि डीरे 1982-3 में लाभ कमा रहा था, जबकि प्रतियोगी कैटरपिलर इंक. को नुकसान हो रहा था, जिस पर डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने कहा कि 1980 के दशक में कृषि संकट चल रहा था, जब वर्तमान, समाप्त अनुबंध 1982 में विकसित किया जा रहा था और 1983 में हस्ताक्षर किए गए थे। 1987 की शुरुआत में और हड़ताल समाप्त सोमवार, 26 जनवरी, 1987 को एक राज्य अदालत ने यू. ए. डब्ल्यू. और डीरे के बीच बातचीत को फिर से शुरू करने का आदेश दिया। अगले दिन, बातचीत के सात घंटे के मध्यस्थता सत्र के बाद एक अस्थायी समझौते की घोषणा की गई। इस समझौते में हड़ताल को समाप्त करने की क्षमता थी, जो संघ के सदस्य के वोट द्वारा अनुसमर्थन के लिए लंबित था, जो अगले सप्ताहांत में होने वाला था। डीरे के प्रवक्ता बॉब शूप ने कहा कि कंपनी समझौते से "बहुत खुश" थी, लेकिन हड़ताल ने कंपनी-संघ संबंधों को घायल कर दिया था, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि "ठीक होने में थोड़ा समय लगेगा, और वे ऐसा करेंगे।" रविवार, 1 फरवरी को, हड़ताल को समाप्त करने वाले 10,651 यू. ए. डब्ल्यू. सदस्य मतों में से 84 प्रतिशत के समर्थन के साथ एक 20 महीने के अनुबंध, अस्थायी समझौते की पुष्टि की गई। केवल मोलीन और मिलान, इलिनोइस में यू. ए. डब्ल्यू. स्थानीय 434 और 1710 द्वारा अस्वीकार किया गया, जिन्होंने महसूस किया कि नौकरी सुरक्षा प्रावधान घटिया थे और समेकन या मूल्यह्रास के माध्यम से धीमी, क्रमिक नौकरी के नुकसान की अनुमति दी गई थी। कैटरपिलर इंक. के साथ एक यू. ए. डब्ल्यू. अनुबंध पर आधारित अनुबंध में 90 प्रतिशत कर्मचारियों के लिए नौकरी की सुरक्षा, स्वास्थ्य और जीवन बीमा, सेवानिवृत्ति पेंशन, लाभ साझाकरण, बनाए गए जीवन यापन की लागत समायोजन और 735 डॉलर का एक बार का भुगतान शामिल था। हालाँकि, इसने सामान्य मजदूरी दरों में कोई बदलाव नहीं किया। 2 फरवरी को, लगभग 9,250 सक्रिय यू. ए. डब्ल्यू. सदस्य डियर सुविधाओं में लौट आए, कुछ रात भर की पाली में आधी रात को ही लौट आए। डियर के प्रवक्ता बॉब शूप ने कहा कि कंपनी का मानना है कि "कुछ ही हफ्तों में" उत्पादन सामान्य हो जाएगा। यू. ए. डब्ल्यू. के प्रवक्ता जिम हेकर ने हड़ताल समाप्त होने के बारे में कहा, "मुझे खुशी है कि यह सभी को काम पर वापस ले आया है और चीजों को फिर से व्यवस्थित कर रहा है। सब कुछ ठीक होने में कुछ समय लगेगा, लेकिन हमें बस इसके माध्यम से काम करना होगा। डीरे के इतिहास में सबसे लंबी हड़ताल 163 दिनों तक चली। उसी दिन, डीरे ने मिडवेस्ट में, वाटरलू, आयोवा में 600 और क्वाड सिटीज क्षेत्र में लगभग 400 कर्मचारियों को वापस बुलाना या वापस बुलाना शुरू कर दिया। डीरे के वेतनभोगी श्रमिकों ने राहत व्यक्त की, क्योंकि उन्हें यू. ए. डब्ल्यू. श्रमिकों द्वारा पहले की गई हड़ताल के दौरान नौकरी करने की आवश्यकता थी। हड़ताल के दौरान श्रमिकों को पूर्व वेतन में अधिकतम 10,000 डॉलर का नुकसान हुआ। शियरसन-अमेरिकन एक्सप्रेस ने अनुमान लगाया कि क्वाड सिटीज क्षेत्र में कम से कम 10 करोड़ डॉलर के बड़े आर्थिक प्रभाव के साथ लगभग 4 करोड़ डॉलर का आर्थिक नुकसान हुआ है। 12 मार्च, 1987 को द न्यूयॉर्क टाइम्स में प्रकाशित एक एसोसिएटेड प्रेस लेख ने हाल ही में हल किए गए डीरे विवाद को अमेरिकी टेलीफोन और टेलीग्राफ कंपनी में एक महीने की हड़ताल और यूएसएक्स कॉर्पोरेशन ऑफ द यूनाइटेड स्टीलवर्कर्स ऑफ अमेरिका द्वारा छह महीने के तालाबंदी के साथ जोड़ा, जिसे उसने "संयुक्त हड़ताल और तालाबंदी" कहा। द टाइम्स ने लिखा, "तीनों मामलों में, कंपनियां वेतन और लाभ में और कटौती, वार्षिक जीवन लागत समायोजन को समाप्त करने या गैर-संघ आपूर्तिकर्ताओं को काम देने की उनकी क्षमता पर प्रतिबंधों को समाप्त करने की मांग कर रही थीं।" रटगर्स विश्वविद्यालय में अर्थशास्त्र के प्रोफेसर प्रो. लियो ट्रॉय ने उस समय बताया कि रियायत से थके संघों को उस समय की आर्थिक स्थितियों को देखते हुए संघर्ष का सामना करना पड़ा। संयुक्त राज्य अमेरिका में 1980 के दशक की हड़ताल 1986 श्रम विवाद और हड़ताल 1987 श्रम विवाद और हड़ताल संयुक्त राज्य अमेरिका में संयुक्त ऑटो श्रमिक विनिर्माण उद्योग श्रम विवादों के नेतृत्व में श्रम विवाद जॉन डियर जॉन डियर