Fiat 15
फिएट टीपो 15 एक हल्का सैन्य ट्रक है जिसे फिएट वेइकोली इंडस्ट्रीयाली द्वारा निर्मित किया गया है। 1911 में पेश किया गया, टिपो 15 का उपयोग शाही इतालवी सेना द्वारा इटली-तुर्की युद्ध और प्रथम विश्व युद्ध में किया गया था। इसे सोवियत संघ में ए. एम. ओ. एफ-15 के रूप में भी बनाया गया था। निर्माण और डिजाइन 1909 में शाही सेना ने कर्मियों और सामग्रियों के परिवहन के लिए एक हल्के बहु-भूमिका वाले ट्रक का अनुरोध किया। कार्लो कवाली द्वारा डिजाइन की गई फिएट वेइकोली इंडस्ट्रीयाली ने फिएट 15 को प्रस्तुत किया। यह नया मॉडल इस प्रकार के वाहन पर एक तकनीकी नवीनता का उद्घाटन करता हैः गुरुत्वाकर्षण फ़ीड की जगह ईंधन पंप। ट्रक ने 1911 में फिएट 15 बिस के रूप में सैन्य सेवा में प्रवेश किया और इटली-तुर्की युद्ध में इसका भारी उपयोग किया गया। उपनाम "लीबिया", क्योंकि यह इस कॉलोनी में उपयोग के लिए था। इसके बाद, 1913 में, अधिक शक्तिशाली इंजन से लैस फिएट 15 टेर को पेश किया गया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, सशस्त्र बलों के लिए इसके उत्पादन में फिएट 18 शामिल हो गया था। कई बॉडी शॉप्स की असंख्य अनुकूलित फिटिंग के बीच, नागरिक अग्निशामकों के लिए बसों और अग्निशमन इंजनों की तैयारी के लिए भी नागरिक ट्रक की चेसिस का उपयोग किया गया था। 1918 से, फिएट टेर्नी नामक एक और पुनरावृत्ति विकसित की गई थी और इसका उपयोग विशेष रूप से लीबिया में भी किया गया था, जिससे इसे फिएट टेर्नी-त्रिपोली नाम मिला। यह ग्राउंड आर्मर्ड कार फिएट 15 टेर लॉरी चेसिस पर आधारित थी। प्रौद्योगिकी फिएट 15 चेसिस फोर-स्पोक व्हील्स, फ्रंट स्टीयरिंग व्हील्स और रियर ड्राइविंग और ट्विन व्हील्स पर है। फिएट 15 का अगला इंजन चार-सिलेंडर वाला पेट्रोल फिएट ब्रेवेटी 15/20 है, जो गुरुत्वाकर्षण फ़ीड के बजाय ईंधन पंप की उपस्थिति के कारण नवीन है। फिएट 15 बिस एक ही इंजन को बनाए रखता है, जबकि फिएट 15 टेर एक अधिक शक्तिशाली फिएट 53ए पेट्रोल इंजन से सुसज्जित है, जिसमें गति और स्टील डिस्क पहियों से जा रही है। सैन्य उपयोग इटली फिएट 15 इतालवी सशस्त्र बलों के पहले मोटरकरण का दिग्गज था और रॉयल आर्मी ने एम्बुलेंस, गैरेज और फायर इंजन सहित कई विन्यासों में ट्रक के सभी संस्करणों का अधिग्रहण किया। रसद साधन के रूप में इसके उपयोग के साथ-साथ, इटली युद्ध में सीधे मोटर वाहन का उपयोग करने वाला पहला देश था। वास्तव में, फिएट 15 बिस का उपयोग बख्तरबंद कार फिएट आर्सेनल के निर्माण के लिए आधार के रूप में किया गया था, जिसका उपयोग बियांची के साथ इटली-तुर्की युद्ध में किया गया था। महान युद्ध के बाद, फिएट-टेर्नी त्रिपोली बस का उत्पादन टेर्नी की इस्पात मिलों द्वारा फिएट 15 टेर के चेसिस पर किया गया था। इस अभियान के दौरान स्क्वाड्रनों को कई फिएट 15 टेर ट्रकों (उस समय "टैंक" के रूप में परिभाषित) के साथ मोटर चालित किया गया था, जिन्हें बख्तरबंद धातु की प्लेटों से संरक्षित किया गया था और 15,000 शॉट्स के साथ तीन श्वार्ज़लोस मशीनगनों से लैस किया गया था, जिसे चार पुरुषों के दल द्वारा संचालित किया गया था। 1918 में, इतालवी सेना ने उनमें से 8,206 को अपने रैंक में गिना, जिसमें सेनिटरी संस्करण में 710 शामिल थे। फ्रांस 1907 में, फ्रांसीसी युद्ध मंत्रालय ने अपने ऑर्डर केवल राष्ट्रीय निर्माताओं के लिए आरक्षित रखने का फैसला किया था। लेकिन अक्टूबर 1914 में, उन्होंने महसूस किया कि राष्ट्रीय उत्पादन कभी भी जरूरतों को पूरा नहीं कर सकता है। राष्ट्रीय निर्माता वर्ष 1914 के दौरान केवल 2,585 वाहनों की डिलीवरी करेंगे। मंत्रालय विदेशों में पूरक आपूर्तिकर्ताओं की तलाश कर रहा है। फिएट फ्रांसीसी सेना के स्वीकृत और मान्यता प्राप्त आपूर्तिकर्ताओं में से एक बन जाता है, जिसे यह प्रथम विश्व युद्ध के दौरान फिएट 15 और 18 ट्रकों से लैस करता है। दिसंबर 1914 में पहला ऑर्डर फिएट 15 की 500 इकाइयों के लिए था, इसके बाद जनवरी 1915 में 600 वाहनों के लिए दूसरा ऑर्डर दिया गया। 30 जून, 1915 को फ्रांसीसी सेना के साथ 635 फिएट 15 ट्रक सेवा में थे। 31 मई, 1918 को 839 ट्रकों को विमानन स्क्वाड्रनों को सौंपा गया था। फिएट फिएट 18 मॉडल की भी आपूर्ति करेगी। फ्रांस को 1914 और 1915 के बीच 1,100 ट्रक प्राप्त हुए। अन्य देशों ने बहुत सराहना की, फिएट 15 टेर का उपयोग प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कई अन्य सेनाओं द्वारा किया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका, जो 4,000 फिएट 15 टर्म का अधिग्रहण करना चाहता था, को केवल 200 प्राप्त हुए, जबकि यूनाइटेड किंगडम को 386 प्राप्त हुए। कई प्रतियां रूस को भी वितरित की गईं, जिन्होंने 1917 और 1919 के बीच मास्को के ए. एम. ओ. कारखाने में फिएट द्वारा आपूर्ति किए गए पुर्जों के साथ उनमें से 1,319 को इकट्ठा किया। फिएट 15 टियर का निर्माण सीधे ए. एम. ओ. द्वारा ए. एम. ओ. एफ-15 के नाम से लाइसेंस के तहत 1924 और 1931 के बीच 6,285 प्रतियों में किया जाएगा। तकनीकी विशेषताएँ 1911 और 1922 के बीच इटली में फिएट 15बिस और 15टेर मॉडल का कुल उत्पादन 26,714 इकाइयाँ होगी। नागरिक आधार संस्करण 15 के उत्पादन के बारे में कोई जानकारी नहीं है। संदर्भ पीटर जे. डेविस, एल 'एनसाइक्लोपीडी मोंडियल डेस कैमियंस, मैनिस, 2003, आईएसबीएन 978-2841982141 बोसी पाओलो, 100 एनी डी कैमियन फिएट, नेग्री एडिटोर, 2000, आईएसबीएन 978-8890095559 ट्रक फिएट वाहन फिएट ट्रक इटालो-तुर्की युद्ध