Calmar Steamship Company
कैलमार स्टीमशिप कंपनी 1927 में न्यूयॉर्क शहर में स्थापित बेथलहम स्टील की एक स्वामित्व वाली सहायक कंपनी थी। बेथलहम स्टील कंपनी ने कैलमार स्टीमशिप कंपनी और अन्य स्टीमशिप कंपनियों की स्थापना की, यह पता लगाने के बाद कि सामान्य शिपिंग कंपनियां समय पर कंपनी की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकीं। उस समय बेथलहम स्टील कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका और दुनिया में केवल यू. एस. स्टील के बाद दूसरी सबसे बड़ी इस्पात निर्माता थी। कैलमार स्टीमशिप कंपनी बेथलहम स्टील कंपनी के उत्पादों को अटलांटिक तट से प्रशांत तट तक भेजती थी। वापसी यात्रा पर, कैलमार स्टीमशिप कंपनी प्रशांत तट से अटलांटिक तट तक लकड़ी के उत्पादों को लाएगी। कैलमार स्टीमशिप कंपनी 1976 में बंद हो गई, क्योंकि 1960 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका के इस्पात निर्माण में गिरावट आई। जहाजः एस. एस. पोर्टमार, 1919 में निर्मित एक भाप मालवाहक जहाज, एस. एस. कॉर्वस, 1919 में कोलंबिया रिवर शिपबिल्डिंग कंपनी अलमार द्वारा निर्मित एक भाप मालवाहक जहाज, 1919 में निर्मित एक भाप मालवाहक जहाज, एस. एस. सर्किनस, 1919 में निर्मित एक भाप मालवाहक जहाज, एस. एस. ओकमार, यू-71 द्वारा 20 मार्च, 1942 को वर्जीनिया कैलमार से दूर डूबा गया, (1) एक प्रकार का सी-4 श्रेणी का जहाज लिबर्टी जहाज जो कैलमार जहाज बन गयाः मैरीमार, एस. एस. फ्रेडरिक एच. बेटजर अलमार (2), सैमुअल एफ. बी. मोर्स (2), मासमार, अलेक्जेंडर वी. फ्रेजर फ्लोमर, अर्ली क्लार्क सीमर, जॉर्ज एम. वेरिटी केमर, जॉर्ज आर. होम्स कैलमर, विंसेंट हैरिंगटन पोर्ट था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बेथलहम स्टील कंपनी की अपनी सहायक कंपनियां थींः कैलमार स्टीमशिप कंपनी और इंटरओशन समुद्री आयोग और युद्ध नौवहन प्रशासन के लिए चार्टर शिपिंग के साथ सक्रिय थे। युद्धकाल के दौरान, कंपनियों ने विक्ट्री जहाजों और लिबर्टी जहाजों का संचालन किया। जहाज को उसके चालक दल द्वारा चलाया गया था और अमेरिकी नौसेना ने डेक बंदूकों और रेडियो को चलाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना सशस्त्र गार्ड की आपूर्ति की थी। इन व्यापारिक जहाजों पर सबसे आम हथियार एम. के. II 20एम. एम. ओरलिकॉन ऑटोकैनन और 3 "/50,4"/50, और 5 "/38 डेक बंदूकें थीं। युद्ध के बाद कई अतिरिक्त जहाज और बहुत प्रतिस्पर्धा थी। ब्लैक डायमंड स्टीमशिप कंपनी ने युद्ध के बाद भी काम करना जारी रखा, लेकिन 1955 में बंद हो गई। कैलमार स्टीमशिप कंपनी ने द्वितीय विश्व युद्ध के विक्ट्री जहाजों का संचालन कियाः ब्लू रिज विक्ट्री हैगरस्टाउन विक्ट्री होंडुरास विक्ट्री नाशुआ विक्ट्री कैलमार ने द्वितीय विश्व युद्ध के लिबर्टी जहाजों का संचालन कियाः एंड्रयू जी. कर्टिन, 25 जनवरी, 1944 को टॉरपीडो किया गया और यू-716 द्वारा 73.20N 23.30E पर डूब गया। थॉमस मैककीन ने 29 जून, 1942 को टॉरपीडो किया और यू-505 द्वारा कैरिबियन में 22.00N 60.00W पियर्स बटलर, 20 नवंबर, 1942 को टॉरपीडो किया और यू-177 द्वारा हिंद महासागर में 29.53S 36.28E बेंजामिन हैरिसन, 16 मार्च, 1943 को टॉरपीडो किया और यू-172 द्वारा 39.02N 24.15W पर डूब गया। जेम्स डब्ल्यू. डेनवर, 11 अप्रैल, 1943 को टॉरपीडो किया गया और कैनरी द्वीप समूह के यू-195 पश्चिम में जेम्स ए. बट्स रॉय के. जॉनसन फ्लोरा मैकडोनाल्ड फ्रैंक आर. स्टॉक्टन फ्रेडरिक एच. बेटजर फ्रेडरिक एल. डाउ फ्लोरा मैकडोनाल्ड थॉमस सुली फिलिप एफ. थॉमस, 1956 में PELAGIA बेंजामिन च्यू क्रिस्टोफर न्यूपोर्ट थॉमस नेल्सन रिचर्ड हेनरी ली ग्रेस एबॉट विलियम पाका एस. एस. एलाज़र व्हीलॉक जेम्स डब्ल्यू. व्हीलर एस. एस. जॉन एच. बी. लैट्रोब सी भी इंटरओशन शिपिंग कंपनी बेथलहम ट्रांसपोर्टेशन कॉर्पोरेशन ओर स्टीमशिप कंपनी संदर्भ 1927 में स्थापित संयुक्त राज्य परिवहन कंपनियों की निष्क्रिय शिपिंग कंपनियां न्यूयॉर्क (राज्य 1976) में 1927 में स्थापित अमेरिकी कंपनियों के रूप में डूब गईं।