Aliartos railway station
एलियार्टोस रेलवे स्टेशन () एलियार्टोस, बोओटिया, ग्रीस में एक रेलवे स्टेशन है। स्टेशन 8 मार्च 1904 को बाकी लाइन के साथ खोला गया। एथेंस और थेस्सलोनिकी के बीच इंटरसिटी ट्रेनों और कलम्पाका के लिए क्षेत्रीय और एक्सप्रेस ट्रेनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। स्टेशन 8 मार्च 1904 को बाकी लाइन के साथ खोला गया। 1920 में हेलेनिक राज्य रेलवे या एस. ई. के. की स्थापना की गई और यह लाइन नेटवर्क का हिस्सा बन गई। ग्रीस के धुरी कब्जे (1941-44) के दौरान, एथेंस को जर्मन सैन्य बलों द्वारा नियंत्रित किया गया था, और इस रेखा का उपयोग सैनिकों और हथियारों के परिवहन के लिए किया जाता था। कब्जे के दौरान (और विशेष रूप से 1944 में जर्मन वापसी के दौरान), जर्मन सेना और यूनानी प्रतिरोध समूहों दोनों द्वारा नेटवर्क को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। गृहयुद्ध के बाद ट्रैक और रोलिंग स्टॉक प्रतिस्थापन में समय लगा, सामान्य सेवा स्तर 1948 के आसपास फिर से शुरू हुआ। 1970 में ओ. एस. ई. एस. ई. के. का कानूनी उत्तराधिकारी बन गया, जिसने ग्रीस के अधिकांश रेल बुनियादी ढांचे की जिम्मेदारियों को संभाला। 1 जनवरी 1971 को, स्टेशन और अधिकांश यूनानी रेल बुनियादी ढांचे को हेलेनिक रेलवे संगठन एस. ए., एक राज्य के स्वामित्व वाले निगम को स्थानांतरित कर दिया गया था। माल ढुलाई में तेजी से गिरावट आई जब 1990 के दशक की शुरुआत में कृषि उत्पादों और उर्वरकों के परिवहन के लिए ओ. एस. ई. का राज्य द्वारा लगाया गया एकाधिकार समाप्त हो गया। कम यात्री यातायात वाले नेटवर्क के कई छोटे स्टेशनों को बंद कर दिया गया था। यही वह समय था जब दोनों प्लेटफार्मों पर बस जैसे आश्रय लगाए गए थे। 2001 में ओ. एस. ई. का बुनियादी ढांचा तत्व बनाया गया था, जिसे जी. ए. आई. ए. ओ. एस. ई. के रूप में जाना जाता है; यह अब से स्टेशनों, पुलों और नेटवर्क के अन्य तत्वों के रखरखाव के साथ-साथ पट्टे पर देने और रेलवे सहायता की बिक्री के लिए जिम्मेदार होगा। 2005 में, ट्रेन ओ. एस. ई. को रेल सेवाओं और यात्री इंटरफेस पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ओ. एस. ई. के भीतर एक ब्रांड के रूप में बनाया गया था। 2009 में, ग्रीक ऋण संकट के सामने आने के साथ ओ. एस. ई. के प्रबंधन को पूरे नेटवर्क में सेवाओं को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। समय सारिणी में कटौती की गई और मार्ग बंद कर दिए गए, क्योंकि सरकार द्वारा संचालित इकाई ने ओवरहेड को कम करने का प्रयास किया। 2017 में ओ. एस. ई. के यात्री परिवहन क्षेत्र का निजीकरण किया गया था क्योंकि ट्रेन ओ. एस. ई., जो वर्तमान में स्टेशनों सहित फेरोवी डेलो स्टेटो इटालियन बुनियादी ढांचे की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, ओ. एस. ई. के नियंत्रण में रही। जुलाई 2022 में, स्टेशन को हेलेनिक ट्रेन, रीब्रांडेड ट्रानोस सुविधाओं द्वारा सेवा प्रदान की जाने लगी, स्टेशन में मूल ईंट-निर्मित स्टेशन भवन के भीतर प्रतीक्षा कक्ष और एक कर्मचारी बुकिंग कार्यालय है। स्टेशन में एक बुफे है। बुनियादी आश्रय मंच 2 पर स्थित हैं और दोनों प्लेटफार्मों पर डिजिटल डिस्प्ले स्क्रीन हैं। प्रांगण में एक टैक्सी रैंक है, जिसके सामने के प्रवेश द्वार पर एक पोस्टबॉक्स है। हालांकि, स्टेशन पर कोई ऑनसाइट पार्किंग नहीं है। एथेंस, कलम्बाका, लियानोकलाडी और थेसालोनिकी के बीच क्षेत्रीय और इंटरसिटी सेवाओं द्वारा यह सेवा प्रदान की जाती है। फरवरी 2018 में नई टिथोरिया-लियानोकलाडी हाई-स्पीड लाइन के बीच नई सेवाएं शुरू हुईं। स्टेशन पर प्रतिदिन लगभग 4 ट्रेनें चलती हैं। स्टेशन लेआउट ग्रीस हेलेनिक रेलवे संगठन हेलेनिक ट्रेन P.A.Th.E./P में रेलवे स्टेशन भी देखें। ग्रीस में 1900 के दशक में खोले गए रेलवे स्टेशन 1904 में खोले गए मध्य ग्रीस में ग्रीस रेलवे स्टेशनों में प्रतिष्ठान और फथियोटिस में इमारतें और संरचनाएं