East Midlands Gateway
ईस्ट मिडलैंड्स गेटवे एक रेल फ्रेट टर्मिनल और इंटरमॉडल फ्रेट सेंटर है जो अंग्रेजी ईस्ट मिडलैंड्स में केगवर्थ गाँव के पश्चिम में स्थित है। यह सेग्रो द्वारा संचालित है और आधिकारिक तौर पर सेग्रो लॉजिस्टिक्स पार्क ईस्ट मिडलैंड्स गेटवे (एसएलपीईएमजी) के रूप में जाना जाता है। यह डर्बी (), नॉटिंघम () और लीसेस्टर () शहरों द्वारा बनाए गए त्रिकोण के भीतर स्थित है। इसमें कैसल डोनिंगटन लाइन से रेल पहुँच है, एम1 मोटरवे के जंक्शन 24 से सड़क पहुँच है, और ईस्ट मिडलैंड्स हवाई अड्डे के तुरंत उत्तर में स्थित है। इस प्रकार यह एक केंद्रीय स्थान पर हवाई, सड़क और रेल माल ढुलाई को एकजुट करता है। गेटवे में उद्देश्य-निर्मित रेल मालवाहक टर्मिनल, पहुँच सड़कें और कई गोदाम और वितरण केंद्र शामिल हैं, जो इस वितरण केंद्र को यूके के पहले अंतर्देशीय बंदरगाहों में से एक बनाता है। प्रवेश द्वार के भीतर रेल टर्मिनल 16 ट्रेनों/दिन तक की लंबाई को संभालने में सक्षम है, और इसमें 5,000 से अधिक टीईयू शिपिंग कंटेनरों को संग्रहीत करने के लिए जगह है। यह एक विशेष रूप से निर्मित शाखा लाइन द्वारा रेलवे नेटवर्क से जुड़ा हुआ है, जिसमें अन्य रेल माल इंटरचेंजों, चैनल टनल और साउथेम्प्टन, फेलिक्सस्टोवे और लंदन गेटवे जैसे बंदरगाहों को जोड़ने वाली ट्रेनें हैं। साइट पर ग्यारह गोदाम भूखंडों में से दस को किराए पर दिया गया था, जिसमें अमेज़ॅन, अरवाटो, डीएचएल, गेम्स वर्कशॉप, कुएन + नागेल, शॉप डायरेक्ट और एक्सपीओ लॉजिस्टिक्स सहित किरायेदार थे। स्थानीय सरकार के दृष्टिकोण से, टर्मिनल केगवर्थ, लॉकिंगटन-हेमिंगटन और लॉन्ग वॉटन और डिसवर्थ के सिविल पैरिशों में फैला हुआ है, जो सभी उत्तर पश्चिम लीसेस्टरशायर जिले और लीसेस्टरशायर काउंटी में हैं। 2011 में, यूके सरकार ने कुशल रेल माल वितरण रसद के दीर्घकालिक विकास का समर्थन करने के लिए रणनीतिक रेल माल आदान-प्रदान के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए एक नीति की घोषणा की। इस तरह के एस. आर. एफ. आई. राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क में प्रमुख घटक होंगे, जो यू. के. क्षेत्रों और यूरोपीय संघ के बीच संपर्क की सुविधा प्रदान करेंगे। ईस्ट मिडलैंड्स गेटवे पर एक रणनीतिक रेल माल आदान-प्रदान के विकास के लिए योजनाएं पहली बार 2014 में प्रस्तुत की गईं, और योजना की सुनवाई अगले वर्ष शुरू हुई। "जे24 एक्शन ग्रुप" के गठन के प्रस्ताव पर स्थानीय आपत्तियां थीं। आपत्तियों का मुख्य कारण यह था कि यह स्थल हरे-भरे ग्रामीण इलाकों में था और अन्य ब्राउनफील्ड स्थल उपलब्ध थे। वास्तव में इस तरह की साइट को अपनाने पर सड़क से रेल तक माल ढुलाई के सकारात्मक पर्यावरणीय प्रभाव के रूप में देखा गया था। आपत्तियों में तत्कालीन समुदाय और स्थानीय सरकार के राज्य सचिव, आर. टी. होन एरिक पिकल्स एम. पी. को एक याचिका शामिल थी, जिस पर 1,331 हस्ताक्षर किए गए थे। प्रस्ताव के साथ आगे बढ़ने की अनुमति 2 फरवरी 2016 को यूके सांविधिक उपकरण, द ईस्ट मिडलैंड्स गेटवे रेल फ्रेट इंटरचेंज एंड हाईवे ऑर्डर 2016 की शुरुआत के साथ दी गई थी। निर्माण काफी हद तक 2019 में पूरा किया गया था, और पहली मालगाड़ी ने 7 जनवरी 2020 को इंटरचेंज की सेवा की। यूनाइटेड किंगडम में शुष्क बंदरगाह रसद इंग्लैंड में यूनाइटेड किंगडम के गोदामों में रेलवे माल ढुलाई टर्मिनल