Amsden Building collapse
एम्सडेन इमारत 23 जुलाई, 1906 को मैसाचुसेट्स के फ्रामिंघम में ढह गई थी। निर्माणाधीन इमारत के अचानक ढहने से 12 लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना में लगी चोटों के कारण तेरहवें व्यक्ति की बाद में मृत्यु हो गई। इमारत के ठेकेदार और वास्तुकार पर हत्या का आरोप लगाया गया था, लेकिन बाद में जिला वकील ने इन आरोपों को हटा दिया। 23 जुलाई, 1906 को राजमिस्त्री, नलसाज और इतालवी अप्रवासी मजदूर जॉर्ज एम. एम्सडेन भवन में काम कर रहे थे, जो एक तीन मंजिला कंक्रीट और स्टील कार्यालय भवन था जो दक्षिण फ्रामिंघम में कॉनकॉर्ड सेंट पर निर्माणाधीन था। ठेकेदार एंड्रयू जेनसन काम को पूरा करने के लिए दौड़ रहे थे, जिसे 1 जुलाई को पूरा किया जाना था। दोपहर 3ः40 बजे, इमारत के उत्तर की ओर स्टील के गर्डर बगल की दीवारों से गिर गए और तीनों मंजिलें भूतल के केंद्र में गिर गईं। जिस समय इमारत गिरी उस समय उसमें लगभग 50 लोग थे। ढहने के समय, फ्रामिंघम में भवन निरीक्षक या भवन विभाग नहीं था और भवन के निर्माण के लिए परमिट की आवश्यकता नहीं थी। शहर में एक नलसाजी निरीक्षक था, एक हार्डवेयर व्यापारी जो ढहने में मारा गया था। चूँकि एम्सडेन भवन एक कारखाना नहीं था, दूसरी मंजिल के ऊपर 10 से अधिक लोगों को नियुक्त करने का इरादा नहीं था, और तब से अधिक लोगों के लिए किराये के घर या आवास के रूप में काम करने वाला नहीं था, इसलिए इसे राज्य भवन निरीक्षक से पर्यवेक्षण की भी आवश्यकता नहीं थी। बचाव के प्रयास फ्रामिंघम फायर डिपार्टमेंट और मैसाचुसेट्स वॉलंटियर मिलिशिया की 9वीं रेजिमेंट को घटनास्थल पर बुलाया गया था, लेकिन जब तक इमारत के टूटे हुए खंभों को इकट्ठा नहीं किया गया, तब तक बचाव के प्रयास शुरू नहीं हो सके। अगले दिन तक, मलबे में 11 शव पाए गए थे और जीवित बचे लोगों को बचाने के प्रयासों को शवों को बरामद करने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया था। बारहवीं पीड़ित का शव 25 जुलाई को मिला था। तलाशी 26 जुलाई को समाप्त हुई जब अधिकारियों को संतोष हुआ कि इमारत गिरने के समय इमारत में मौजूद सभी लोगों का हिसाब-किताब कर लिया गया था। चेस्टर निकोलसन, एक 21 वर्षीय बढ़ई, जो शुरू में दुर्घटना में बच गया था, लकवाग्रस्त हो गया था और दो साल बाद उसकी मृत्यु तक अस्पताल में भर्ती रहा। सीमेंट और कंक्रीट के परीक्षण में 12 साल के अनुभव के साथ एक सिविल इंजीनियर और कंक्रीट विशेषज्ञ जॉर्ज ए. विन्सोर को शहर द्वारा ढहने की जांच के लिए चुना गया था। उन्होंने पाया कि ढहने का संभावित कारण तहखाने के घाटों के लिए उपयोग की जाने वाली ठोस नींव थी। विन्सोर के अनुसार, खम्भों के निचले पांच या छह इंच की स्थिति इतनी खराब थी कि इसे कुछ स्थानों पर अंगूठे से तोड़ा जा सकता था। उन्होंने यह भी निष्कर्ष निकाला कि एक दीवार में दरारों को ठीक करने के प्रयास किए गए थे जिससे पता चलता है कि इमारत के लिए जिम्मेदार लोग जानते थे कि चीजें उचित नहीं थीं। फर्स्ट सदर्न मिडिलसेक्स डिस्ट्रिक्ट कोर्ट के जज विलिस ए. किंग्सबरी के समक्ष एक जांच आयोजित की गई थी। उनकी रिपोर्ट में पाया गया कि दुर्घटना का कारण "घाट-फ़ुटिंग की अपर्याप्तता, छत और पहली मंजिल के अधिक भार के कारण और स्टील-फ्रेम निर्माण के कारण, इमारत के मृत वजन को भी सहन करने के लिए कई स्थितियों में बहुत हल्का था।" उन्होंने परियोजना के खराब पर्यवेक्षण और इस्पात के काम को स्वीकार करने के लिए वास्तुकार को दोषी ठहराया, भले ही यह उनके विनिर्देशों के अनुसार नहीं था, ठेकेदार ने निर्माण सामग्री के साथ इमारत को अधिभारित करने और घटिया घाटों के निर्माण के लिए, और स्टील के काम के लिए जिम्मेदार उप-ठेकेदार ने एक असुरक्षित ढांचा खड़ा किया। "एक कानून का पारित होना जिसमें वास्तुकारों को अभ्यास करने की अनुमति देने से पहले अपनी योग्यता के बारे में परीक्षा उत्तीर्ण करने की आवश्यकता होती है।" रिपोर्ट को 8 मार्च, 1907 को एक ग्रैंड जूरी को भेजा गया था। एक ग्रैंड जूरी ने ठेकेदार एंड्रयू जेन्सेन और वास्तुकार चार्ल्स ई. बार्न्स को हत्या के लिए अभ्यारोपित किया, हालांकि 2 अक्टूबर, 1907 को जिला अटॉर्नी ह्यूग बैनक्रॉफ्ट नोल ने मामलों की पैरवी की। मैसाचुसेट्स में 1906 के संदर्भ संयुक्त राज्य अमेरिका की इमारत और संरचना में 1906 की आपदाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका के फ्रेमिंगम, मैसाचुसेट्स में मैसाचुसेट्स निर्माण दुर्घटनाएँ जुलाई 1906 की घटनाएँ