HMS Rhadamanthus (1832)
एच. एम. एस. राडामैंथस शाही नौसेना के लिए बनाए गए प्रारंभिक भाप से चलने वाले जहाजों में से एक था। 10 जनवरी 1831 को फर्स्ट सी लॉर्ड ने आदेश दिया कि प्रतिस्पर्धी डिजाइनों के लिए चार पैडल जहाजों का निर्माण किया जाए। जहाजों को मौड्सले, सोन और फील्ड भाप इंजनों द्वारा संचालित किया जाना था, एक स्कूनर रिग ले जाना था और एक या दो 10 इंच की शेल बंदूकें लगाई जानी थीं। शुरू में केवल एक भाप पोत (एस. वी.) के रूप में वर्गीकृत किया गया था, उसे 1846 में द्वितीय श्रेणी के भाप स्लूप के रूप में फिर से वर्गीकृत किया गया था। प्लाईमाउथ के मास्टर शिप राइट थॉमस रॉबर्ट्स द्वारा डिजाइन किया गया। उसे 1832 में लॉन्च और पूरा किया गया था, उसे 1841 में एक परिवहन में बदल दिया गया था फिर 1851 में वह एक सैन्य पोत थी और 1860 के दशक तक वह फिर से एक परिवहन थी। उनका ब्रेक फरवरी 1864 में पूरा हुआ था। राडामैंथस शाही नौसेना में एकमात्र नामित पोत था। डिजाइन और विशिष्टताएँ सितंबर 1831 में प्लाईमाउथ डॉकयार्ड में उनकी कमान रखी गई थी और 16 अप्रैल 1832 को लॉन्च की गई थी। टनभार की गणना के लिए उसकी कील की लंबाई के साथ उसका गंडेक था। उसकी अधिकतम चौड़ाई टन भार के लिए रिपोर्ट किए जाने के साथ थी। उसकी पकड़ की गहराई थी। उसका हल्का भार आगे और पीछे था। उनके निर्माता का माप टन भार 813 टन था, हालांकि उनका विस्थापन 1,086 टन था। प्रक्षेपण के बाद उन्हें अपनी मशीनरी को फिट करने के लिए वूलविच भेजा गया। उनकी मशीनरी की आपूर्ति लैम्बेथ के मौड्सले, सन एंड फील्ड द्वारा की गई थी। उसे दो फायर-ट्यूब आयताकार बॉयलर से सुसज्जित किया गया था। उनका भाप इंजन एक दो-सिलेंडर ऊर्ध्वाधर एकल विस्तार (वी. एस. ई.) इंजन था जिसे 220 नाममात्र हॉर्स पावर (एन. एच. पी.) पर रेट किया गया था। उसके भाप परीक्षणों के दौरान इंजन ने गति के लिए उत्पन्न किया। मूल रूप से उनके पास एक स्कूनर पाल योजना होनी थी, हालाँकि, इसे एक बार्क या बारक्वेन्टाइन पाल रिग में बदल दिया गया था। उनके आयुध में शुरू में एक धुरी माउंट पर एक मिलर की मूल 10-इंच 84 सौ वजन (सी. डब्ल्यू. टी.) थूथन लोडिंग स्मूथ बोर (एम. एल. एस. बी.) शेल गन और दो ब्लूमफील्ड की 32-पाउंड 25 सी. डब्ल्यू. टी. एम. एल. एस. बी. बंदूकें और चौड़े ट्रकों पर दो 6 = पाउंड ब्रास एम. एल. एस. बी. बंदूकें शामिल होंगी। पीतल की बंदूकों को बाद में हटा दिया गया और एक 32-पाउंड 42 सी. डब्ल्यू. टी. एम. एल. एस. बी. को एक धुरी माउंट पर लगाया गया। उसे 2 नवंबर 1832 को £31,919 (भवन-£18,534, फिटिंग-£2,197 और मशीनरी-£11,188) की प्रारंभिक लागत पर पूरा किया गया था। उन्हें पहली बार 4 अक्टूबर 1832 को बेल्जियम के स्वतंत्रता संग्राम के दौरान डच तट की नाकाबंदी के लिए कमीशन किया गया था। नाकाबंदी कर्तव्यों के अंत में उन्हें उत्तरी अमेरिका और वेस्ट इंडीज स्टेशन में नियुक्त किया गया था। वह 21 अप्रैल 1835 को वूलविच में भुगतान करते हुए होम वाटर लौट आईं। 1836 के दौरान उन्होंने वूलविच डॉकयार्ड में एक प्रमुख रिफिट किया। दूसरा कमीशन उन्हें 23 अक्टूबर 1836 को कमांडर जॉन डफिल, आरएन के तहत स्पेन के तट के लिए एक पैकेट पोत के रूप में फिर से नियुक्त किया गया था। 13 जुलाई 1837 को कमांडर आर्थर वेकफील्ड ने कमान संभाली और भूमध्य सागर को सौंपा गया। वह 20 अक्टूबर 1840 को भुगतान करने के लिए होम वाटर्स लौट आई। वूलविच लौटने से पहले उन्हें शियरनेस में एक परिवहन के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था। सहायक सेवा उन्होंने 28 अप्रैल 1841 को वूलविच में मास्टर थॉमस लेन के तहत कमीशन किया। 29 जून को वह जोनाथन आयलेन, मास्टर के अधीन थी। उन्होंने 13 फरवरी 1849 को वूलविच में भुगतान किया। उन्हें मार्च 1851 में एक सैन्य पोत के रूप में फिट किया गया था। उन्होंने विशेष सेवा के लिए मास्टर जॉन बेलम के तहत पुनर्नियुक्त किया। जॉन ई. पेरी, मास्टर (अस्थायी) ने 17 नवंबर 1855 को पदभार संभाला, फिर 25 जनवरी 1856 को एडमंड पी. कोल, मास्टर कमान में थे, 29 अक्टूबर 1857 को फ्रेडरिक आर. स्ट्रुडी, मास्टर और अंत में 8 दिसंबर 1862 को जॉर्ज रेमंड, मास्टर के साथ। स्वभाव उन्होंने आखिरी बार 11 जून 1863 को शीरनेस में भुगतान किया। उनका ब्रेक 8 फरवरी 1864 को पूरा हुआ था। टिप्पणियाँ संदर्भ ल्योन विनफील्ड, द सेल एंड स्टीम नेवी लिस्ट, ऑल द शिप्स ऑफ द रॉयल नेवी 1815 टू 1889, डेविड ल्योन एंड रिफ विनफील्ड द्वारा, चैथम पब्लिशिंग, लंदन द्वारा प्रकाशित ® 2004, भाग I, अध्याय 3, पैडल स्टीमर्स (वुडन), पैडल स्लूप्स विनफील्ड, ब्रिटिश वॉरशिप्स इन द एज ऑफ सेल (1817-1863), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2014, ई, अध्याय 11 स्टीम पैडल वेसेल्स, वेसेल्स नवंबर 1830 से अधिग्रहित, राडामैंथस कॉलेज, रॉयल नेवी के जहाज, जे. जे. कॉलेज द्वारा संशोधित और अद्यतन किए गए