Canton station (Ohio)
कैंटन स्टेशन, या कैंटन-एक्रोन स्टेशन, कैंटन, ओहियो में एक पूर्व रेलवे स्टेशन है। कैंटन का पेंसिल्वेनिया रेलरोड इस स्थल पर पहला स्टेशन 1915 में बनाया गया था। इसने पेंसिल्वेनिया रेलरोड की शिकागो-फिलाडेल्फिया-न्यूयॉर्क शहर की मुख्य लाइन की सेवा की, जिसमें कैंटन लाइन पर सबसे बड़ा ओहियो शहर था। मध्य शताब्दी के शिखर पर, स्टेशन ने मुख्य लाइन पर पिट्सबर्ग के लिए पूर्व की ओर जाने वाली दस ट्रेनों की सेवा की, मुख्य लाइन पर पश्चिम की ओर जाने वाली आठ ट्रेनें, डेट्रॉइट-पिट्सबर्ग सर्किट पर दोनों दिशाओं में सुबह और शाम की ट्रेनें, रात भर सिनसिनाटी-कोलंबस-यंगस्टाउन-पिट्सबर्ग मार्ग पर दिन के समय दोनों दिशाओं में प्रस्थान करती हैं। पी. आर. आर. की ब्रॉडवे लिमिटेड जैसी प्रेस्टीज एक्सप्रेस ट्रेनें स्टेशन पर नहीं रुकीं। 1958 में नामित यात्री ट्रेनों में शामिल हैंः शिकागो-न्यूयॉर्क शहरः एडमिरल, जनरल (केवल पूर्व की ओर), मैनहट्टन लिमिटेड, पेंसिल्वेनिया लिमिटेड शिकागो-पिट्सबर्गः फोर्ट पिट और गोल्डन ट्राइएंगल डेट्रॉइट-वाशिंगटन और न्यूयॉर्क शहरः रेड एरो (केवल पूर्व की ओर) पेन सेंट्रल युग 1968 में, विलय किए गए पेन सेंट्रल के पहले वर्ष, मंजिला ब्रॉडवे लिमिटेड ने कैंटन में रुकना शुरू किया; स्टेशन की सेवा करने वाली अन्य ट्रेनों में मैनहट्टन लिमिटेड और पेंसिल्वेनिया लिमिटेड शामिल थे। फोर्ट पिट के एक अनाम उत्तराधिकारी ने कैंटन के माध्यम से केवल पश्चिम की ओर यात्रा की। 1970 में पेन सेंट्रल ने अंतरराज्यीय वाणिज्य आयोग को स्टेशन के माध्यम से चलने वाली ट्रेनों को छोड़ने के लिए याचिका दायर की, जिसमें से कुल 34 ट्रेनों को काटना था। आई. सी. सी. ने अनुरोध को अस्वीकार कर दिया, और अनिवार्य किया कि सेवा तब तक जारी रहे जब तक कि राष्ट्रीय सेवा (भविष्य की एमट्रैक) सेवा नहीं ले लेती। एमट्रैक युग द ब्रॉडवे लिमिटेड वह ट्रेन थी जो एमट्रैक युग तक स्टेशन की सेवा करती रही। कैंटन शहर ने स्टेशन की निंदा की और इसे 1976 में ध्वस्त कर दिया गया। एमट्रैक ने अगले वर्ष पचास यात्रियों को समायोजित करने के लिए एक मानक डिजाइन के लिए 200,000 डॉलर में एक स्टेशन भवन बनाने पर सहमति व्यक्त की। निर्माण के आधे साल से भी कम समय के बाद 29 जून, 1978 को नई इमारत का उद्घाटन किया गया। एमट्रैक का कैपिटल लिमिटेड स्टेशन में तब शामिल हुआ जब 1981 में ट्रेन का एमट्रैक अवतार लॉन्च किया गया था। स्टेशन पर ब्रॉडवे लिमिटेड और कैपिटल लिमिटेड के साथ एमट्रैक सेवा 1990 में समाप्त हो गई क्योंकि उन ट्रेनों को उत्तर की ओर मोड़ दिया गया थाः ब्रॉडवे लिमिटेड से एक्रोन और कैपिटल लिमिटेड से एलायंस, ओहियो। परित्याग के बाद स्टेशन को छोड़ने के बाद, इसका उपयोग पहले एक रेस्तरां के रूप में किया जाता था, फिर एक सुविधा स्टोर के रूप में। 2022 तक, स्टेशन वर्तमान में अप्रयुक्त है। इसे प्रस्तावित कैंटन स्ट्रीटकार परियोजना के हिस्से के रूप में उपयोग के लिए माना गया था, लेकिन अंततः इसे खारिज कर दिया गया। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक कैंटन एमट्रैक स्टेशन (यूएसए रेल गाइड-ट्रेन वेब) कैंटन, ओहायो ओहायो में पूर्व एमट्रैक स्टेशन पूर्व पेंसिल्वेनिया रेलरोड स्टेशन 1990 में बंद किए गए रेलवे स्टेशन