HMS Tickler (1804)
एच. एम. एस. टिकलर को अगस्त 1808 में ब्राइटलिंगसी में बाद में आर्चर-श्रेणी के गनब्रिग के रूप में लॉन्च किया गया था। उन्होंने चैनल और बाल्टिक में तब तक सेवा की जब तक कि 1808 में गनबोट युद्ध के दौरान डेन्स ने उन्हें पकड़ नहीं लिया। उन्होंने उसे 1815 में बेच दिया। 1815 से 1852 तक वह फ्रेडरिक लुईस के रूप में रवाना हुई, पहले एक व्यापारी के रूप में और फिर 1843 से 1851 तक एक सीलर के रूप में। कैरियर लेफ्टिनेंट चार्ल्स इरविन ने अगस्त 1804 में टिकलर को नियुक्त किया। जनवरी में टिकलर लेफ्टिनेंट जॉन वॉटसन स्किनर की कमान में थे। 8 जनवरी 1805 को टिकलर एक फ्रांसीसी अधिकारी के साथ डाउन्स में पहुंची, जिसे उसने एक मछली पकड़ने वाली नाव से निकाला था, जो युद्धविराम के झंडे के तहत बोलोग्ने बंदरगाह से बाहर आई थी। फ्रांसीसी अधिकारी टैलीरेंड से लॉर्ड हैरोबी को एक प्रेषण ले जा रहा था। प्रेषण पेरिस से एक्सप्रेस आया था और अधिकारी को एक ब्रिटिश क्रूजर से संपर्क करने और फिर प्रेषण के साथ लंदन जाने का निर्देश दिया गया था। 24 अप्रैल 1805 की सुबह जल्दी, टिकलर कैप्टन रॉबर्ट हॉनीमैन की कमान में एक स्क्वाड्रन का हिस्सा थे। 24 अप्रैल 1805 की सुबह स्क्वाड्रन ने 26 फ्रांसीसी जहाजों को कैप ग्रिस नेज़ को घेरते हुए देखा। हॉनीमैन ने तुरंत आदेश दिया, हार्पी,,,,, टिकलर, और रोकने के लिए। लगभग दो घंटे की लड़ाई के बाद, स्टार्लिंग और टिड्डी ने कैप ग्रिस नेज़ पर किनारे की बैटरियों के पिस्तौल-शॉट के भीतर एक कार्रवाई में सात सशस्त्र नौकाओं को पकड़ लिया था। स्कूट्स 25-28 टन बोझ के थे, और 51 वें से अधिकारियों की कमान के तहत सभी 117 सैनिकों और 43 नाविकों में ले जाया गया था। इन्फैंट्री रेजिमेंट। फ्रांसीसी काफिले को डंकिर्क से एम्बलेट्यूज के लिए रवाना किया गया था। ब्रिटिश पक्ष में एकमात्र हताहत व्यक्ति आर्चर पर घायल एक व्यक्ति था। सात स्कुइट्स थेः स्कुइट नं। 52, इन्फैंट्री लोरियोल के एक उप-लेफ्टिनेंट की कमान के तहत, तीन 24-पाउंडर्स के साथ सशस्त्र; शुएट नं। 48, 51वीं इन्फैंट्री के ए. जोरोन की कमान के तहत, दो 6-पाउंडर्स, एक 24-पाउंडर्स और एक ब्रास हॉवित्जर से लैस; शुएट नं। 57, 51वीं इन्फैंट्री के लेफ्टिनेंट लोरियोल की कमान के तहत, एक 24-पाउंडर और दो 6-पाउंडर के साथ सशस्त्र; शुएट नं। 45, 51वीं इन्फैंट्री के उप-लेफ्टिनेंट लिटनर की कमान के तहत एक निहत्थे परिवहन, एक 24-पाउंडर, एक 12-पाउंडर और एक 6-पाउंडर के साथ सशस्त्र; शुएट नं। 3. श्री काल्डर की कमान के तहत, वरिष्ठ कमांडर, जिन्होंने उसे अंग्रेजों के कब्जे में लेने से पहले छोड़ दिया; शुएट नं। 54, 51वीं इन्फैंट्री के सब-लेफ्टिनेंट ब्रगुर की कमान के तहत, एक 24-पाउंडर और दो 6-पाउंडर के साथ सशस्त्र; 51वीं इन्फैंट्री के सब-लेफ्टिनेंट बिल्ला, एक 24-पाउंडर और दो 6-पाउंडर के साथ सशस्त्र। अगले दिन आर्चर ने दो और स्कूट्स, नंबर 44 और 58 लाए, जिनमें से प्रत्येक में एक 24-पाउंडर और दो 12-पाउंडर थे। 25 अप्रैल 1805 को रेललियर ने फ्रांसीसी नौकाओं में से आठ को डाउन्स में खींच लिया। स्टार्लिंग, जिसे बहुत नुकसान हुआ था, ने रेलियर का पीछा किया अगले दिन आर्चर ने दो और स्कूट्स, नंबर 44 और 58 लाए, जिनमें से प्रत्येक में एक 24-पाउंडर और दो 12-पाउंडर थे। 25 अप्रैल 1805 को रेललियर ने फ्रांसीसी नौकाओं में से आठ को डाउन्स में खींच लिया। स्टार्लिंग, जिसे बहुत नुकसान हुआ था, ने रेललियर का पीछा किया। , और टिकलर ने 27 अगस्त 1807 को हौस्टिंड, ऑरो, मास्टर की नजरबंदी की आय में भाग लिया। 1 सितंबर को टिक्लर ने डोवर जस्टिसिया, जेन्सेन, मास्टर को भेजा, जो क्रिस्टियाना से पोर्ट्समाउथ जा रहा था। उस महीने के अंत में टिकलर ने नॉर्वे से पोर्ट्समाउथ जुकिन्थैट को हिरासत में लिया और भेज दिया। 16 अक्टूबर को टिक्लर एक काफिले के साथ नोर से एलसिनोर पहुंचे। 14 दिसंबर 1807 को, फ्रांसीसी निजी लूगर प्रोविडेंस पर कब्जा कर लिया। कब्ज़े के समय, युद्ध की लहर पीछा करने में शामिल हो गई थी और बंदूक-दस्ते और टिकलर दिखाई दे रहे थे। 3 जून 1808 को टिकलर ग्रेट बेल्ट में परिभ्रमण कर रही थी जब उसका सामना दो डेनिश गनबोट्स से हुआ। 45 मिनट की सगाई के बाद, डेनमार्क के लोग पीछे हट गए। अगले दिन दो गनबोटों को जमीन के करीब देखा जा सकता था, और चार और गनबोटों को लॉलैंड से दूर और टिकलर की ओर जाते हुए देखा गया। हवा की कमी ने टिकलर को पैंतरेबाज़ी करने से रोक दिया, और गनबोट्स को एक फायदा दिया। चार तोप नौकाओं ने 2:45p.m पर गोलीबारी शुरू कर दी, और टिकलर ने अपने धनुष पीछा करने वालों के साथ जवाब दिया। सगाई की शुरुआत में एक ग्रेपशॉट ने लेफ्टिनेंट स्किनर के सिर में मारा, जिससे उसकी मौत हो गई। इसके बाद उप-लेफ्टिनेंट जेम्स शेपहार्ड ने कमान संभाली। 7 बजेः 15p.m। शेपहार्ड को हड़ताल करने के लिए मजबूर होना पड़ा। टिकलर को एक आदमी की मौत और सात लोगों के घायल होने का सामना करना पड़ा था, जबकि उसका पतवार छेद से भरा हुआ था और उसकी धांधली टूट गई थी। डेनिश हताहतों की संख्या कथित तौर पर कम थी। डेनिश गनबोट लेफ्टिनेंट क्रिश्चियन वुल्फ की कमान में थीं। लॉयड की सूची में एक गलत रिपोर्ट ने और टिकलर को पकड़ने के बारे में बताया, हालांकि वास्तव में टर्बुलेंट का कब्जा पांच दिन बाद 9 जून को हुआ था। डेनिश कैरियर द डेन्स ने टिक्लर को "डेन एरोब्रेडे एंगेल्स्के ब्रिगेडियर टिक्लर" (कब्जा किए गए ब्रिगेडियर टिक्लर) के रूप में संदर्भित किया। डेनिश नौसेना ने उसे 1815 में बेच दिया। 1815 से 1842 तक वह कोपनहेगन व्यापारी जहाज फ्रेडरिक लुईस थी। टिकलर 1839 के लिए लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में 164 टन (बी. एम.) की एक ब्रिटिश निर्मित ब्रिगेड के रूप में फिर से दिखाई दिए, जिसमें कोपनहेगन के होमपोर्ट का नाम फ्रेडरिक लुईस था। फ्रेडरिक लुईस को 1842 में बोर्नहोल्म के रोन में एक कंपनी को बेच दिया गया था, जिसने उन्हें "नॉर्डलिंग इशाव" (उत्तरी बर्फ सागर) में सील शिकार के लिए उपयुक्त बना दिया था। हालाँकि, उनकी प्रविष्टि 1843 तक अपरिवर्तित रही जब वह रजिस्टर से गायब हो गईं। 1842 और 1851 के बीच वह बोर्नहोल्म स्थित सीलर थीं। निम्नलिखित डेटा जॉर्गेनसन से है। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1804 रॉयल नेवी के गनवेसल्स ने गनबोट युद्ध सीलिंग जहाजों के रॉयल डेनो-नॉर्वेजियन नौसेना के ब्रिग्स जहाजों को पकड़ लिया