Strangways, Victoria
स्ट्रैंगवेज मध्य विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में माउंट अलेक्जेंडर के स्थानीय सरकारी क्षेत्र के भीतर एक इलाका है। यह पूर्व में गाइडफोर्ड, उत्तर-पश्चिम में न्यूस्टेड और दक्षिण में क्लाइडेसडेल की बस्तियों के बीच 20.105 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में फैला हुआ है। स्ट्रांगवेस के मूल निवासी डी. जे. ए. डी. जे. ए. वुर्रुंग के गुनांगरा गुंडीज कबीले हैं। 1840 में की गई एक जनगणना में 282 डी. जे. ए. डी. जे. ए. वुर्रुंग दर्ज किया गया, जो थॉमस मिशेल के 1836 में उनके क्षेत्र से गुजरने के समय के 900-1900 के अनुमान से काफी कम था। 1841 की शुरुआत में स्ट्रांगवेज में लॉडन घाटी पर विचार किया गया था, लेकिन माउंट फ्रैंकलिन (लालगैम्बुक) के पक्ष में एक संरक्षित स्थल के रूप में अस्वीकार कर दिया गया था। 1868 में एक सामान्य दृष्टिकोण के साथ विश्वासघात करते हुए माउंट अलेक्जेंडर मेल स्ट्रांगवेज 'संवाददाता' ने जिले में सांपों पर चर्चा करते हुए, तब तक खेती के तहत, बताया; ब्लैकफेलो, तेजी से और खुशी से विलुप्त होने की ओर बढ़ रहे हैं जो निम्न और हानिकारक नस्लों का इंतजार कर रहे हैं, जब बेहतर natures.A के प्रभाव के संपर्क में आने पर फर्स्ट पीपुल्स के प्रति दृष्टिकोण में परिवर्तन 2021 में माउंट अलेक्जेंडर शायरे काउंसिल द्वारा हेपबर्न शायरे काउंसिल, नॉर्थ सेंट्रल कैचमेंट मैनेजमेंट अथॉरिटी और डीजेएएआरए (पूर्व में डीजेए डीजेए वुर्रुंग क्लान्स एबोरिजिनल कॉर्पोरेशन) के संयोजन में जिम क्रो क्रीक का नाम बदलने के लिए किया गया था, जिसे पहली बार 1830 के दशक में कैप्टन जॉन हेपबर्न द्वारा लालगैम्बुक/माउंट फ्रैंकलिन के क्षेत्र में लागू किया गया था। यह खाड़ी हेपबर्न क्षेत्रीय उद्यान में ब्रेकनेक गॉर्ज से 26 कि. मी. तक चलती है और स्ट्रैंगवेज में गिल्डफोर्ड पठार के नीचे लॉडन नदी में मिल जाती है। हेपबर्न शैर काउंसिल और माउंट अलेक्जेंडर शैर काउंसिल दोनों ने अप्रैल 2022 में सर्वसम्मति से इसे डी. जे. ए. डी. जे. ए. वुर्रुंग भाषा में लार्नी बैरामल यालुक (एमू क्रीक का घर) कहने के लिए मतदान किया क्योंकि 'जिम क्रो' शब्द अपमानजनक है और औपनिवेशिक ऑस्ट्रेलिया में भी प्रचलित अंतर्राष्ट्रीय नस्लीय अलगाव और अश्वेत विरोधी नस्लवाद से उपजा है। हेपबर्न शायरे के पार्षद टिम ड्राइली ने बताया कि "परिषद ने नाम बदलने पर महत्वपूर्ण सामुदायिक भागीदारी का संचालन किया, और यह स्पष्ट था कि नए नाम के लिए भारी समर्थन था।" उस शायरे में 30 सितंबर से 12 नवंबर 2021 की अवधि की परामर्श अवधि के दौरान प्रतिक्रिया का कुल समग्र परिणाम समर्थन में 187 (41 मौन अनुमोदन सहित) और 30 विरोधियों का था। गैर-स्वदेशी बस्ती 1841 तक भविष्य की बस्ती और स्ट्रैंगवे के आसपास भेड़ दौड़ द्वारा कब्जा कर लिया गया था। 1851 में मध्य विक्टोरिया में सोने की खोज के बाद, स्ट्रैंगवेज में लॉडन नदी और उसकी सहायक नदियों में जलोढ़ जमा पाए गए। 1855 के अंत तक पास के यान्डोइट क्षेत्र (जिसे तब ज़ंडिट के नाम से जाना जाता था), नुगेटी गली क्षेत्र और यान्डोइट क्रीक पहाड़ियों के उत्तर-पश्चिम की ओर किंग विलियम गली में सुरंगों के आसपास बड़ी भीड़ थी। ये खुदाई उत्तर में लॉडन के पास क्लाइडेसडेल और स्ट्रैंगवेज तक जारी रही। चीनियों ने स्ट्रैंगवेज के पास जिम क्रो क्रीक और लॉडन के संगम पर तीन हजार तक की आबादी के साथ एक शिविर स्थापित किया। चीनी खनिकों ने नवंबर 1860 से 1864 तक पिकपॉकेट हिल पर भी काम किया और लॉडन के किनारे बाजार उद्यान स्थापित किए। दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के गवर्नर, सुवेस सर रिचर्ड ग्रेव्स मैकडोनल को 1858 में स्ट्रैंगवेज और लॉडन स्प्रिंग्स की खोज करने के लिए जाना जाता है। हालांकि सर्वेक्षक जनरल कार्यालय, मेलबर्न ने पहले ही उस क्षेत्र में मकलफोर्ड क्रीक से सटे एक आवंटन की योजना जारी कर दी थी जिसे उसने 1856 में स्ट्रैंगवेज के पैरिश के रूप में सूचीबद्ध किया था। जिस क्षेत्र में स्ट्रैंगवेज का नाम रखा गया है, उसका भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण सरकारी भूविज्ञानी अल्फ्रेड आर. सी. द्वारा किया गया था। सेल्विन, और भूवैज्ञानिकों सी. डी. एच. का नक्शा। एप्लिन और जॉर्ज यूरिच, 1864 में भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण कार्यालय मेलबर्न द्वारा प्रकाशित थॉमस काउचमैन और ए. वॉकर द्वारा पैरिश सर्वेक्षणों के साथ ओवरलेन। मानचित्र में स्ट्रैंगवेज के दक्षिणी भाग में खुदाई के लिए पिकपॉकेट हिल और ओल्ड आयरनस्टोन हिल का नाम दिया गया है। स्ट्रैंगवेज का नाम शायद एक ब्रिटिश तोपखाने के कमांडर ब्रिगेडियर जनरल थॉमस फॉक्स-स्ट्रैंगवेज के नाम पर रखा गया था, जो 1854 में क्रीमिया में इंकरमैन की लड़ाई में मारे गए थे। दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई हेनरी बुल टेम्पलर स्ट्रैंगवेज (1832-1920), वकील और राजनेता, एक दावेदार होने के लिए बहुत देर से पैदा हुए थे। जलोढ़ सोने के खनन के दिनों में टाउनशिप स्ट्रांगवेज में कई होटल, एक दुकान और मार्टिन के लोहार की जाली थी। स्ट्रांगवेज होटल में एक बड़ा हॉल न्यूस्टेड शो और ऑडफेलो की वर्षगांठ के दौरान गेंदों के लिए स्थल था। टाउनशिप और जिले को 7 मार्च 1865 से न्यूस्टेड के शायरे द्वारा प्रशासित किया गया था जब तक कि 20 जनवरी 1995 को केनेट सरकार द्वारा माउंट अलेक्जेंडर की नगरपालिका में एक एकीकरण की स्थापना नहीं की गई थी। 1865 तक तेजी कम होने के बाद, खनन अधिक संगठित और औद्योगिक हो गया। 1873 में एक न्यूस्टेड और स्ट्रांगवेज प्रॉस्पेक्टिंग एसोसिएशन का गठन किया गया था। कृषि भेड़ें, गेहूं, जौ और ल्यूसर्न इस क्षेत्र के प्रमुख उत्पाद थे। 1870 के दशक तक अधिक खेती के कारण उत्पादकता गिर गई थी, जिसमें गेहूं की कटाई 15 बुशेल (लगभग 27.2 किग्रा) प्रति एकड़ (4,046 वर्ग मीटर) थी। प्रति बुशेल 4s से 4s 3d (2020 में A $27.70 के लायक) प्राप्त करना। गोल्डफील्ड खुलने के बाद, वेस्लेयनों ने 1860 के दशक की शुरुआत में स्ट्रैंगवेज में एक खलिहान में सेवाएँ आयोजित कीं। उन्होंने 1865 में एक लकड़ी का चर्च बनाया, जिसके बाद पत्थर से एक इमारत बनाई गई। 11 जनवरी 1864 को प्रधान शिक्षक रॉबर्ट ए. रिचर्डसन ने स्ट्रैंगवेज क्षेत्र, कॉमन स्कूल 705 स्ट्रैंगवेज में पहला स्कूल खोला, जो स्ट्रैंगवेज रेलवे स्टेशन से लगभग 1.6 किमी और न्यूस्टेड से 6.5 किमी दूर है। इसके उद्घाटन वर्ष में इसमें 31 बच्चों ने भाग लिया था। 30 सितंबर 1870 को बंद होने के बाद इसे नं. 1064 स्ट्रैंगवे जो टुम में था, एक जीवित स्कूल भवन में No.1538 स्ट्रैंगवे द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो शायद इस क्षेत्र में बनाई गई पीली गुलाबी-लाल ईंटों से बना था और एक एकल कक्षा 15 मीटर x 6,4 मीटर पर एक लोहे की गैबल छत और दोनों छोर पर ईंट के बरामदे के साथ। स्ट्रैंगवेज रेलवे साइडिंग से 1 किमी दक्षिण-पश्चिम में स्थित, यह लगभग 1875 में खोला गया था और समकालीन देशी स्कूलों की तुलना में कुछ बड़ा था और इस क्षेत्र में बनाया गया सबसे बड़ा स्कूल था। 1872 के बाद अधिकांश मौजूदा स्कूलों को राज्य स्कूलों में परिवर्तित कर दिया गया, लेकिन 1873 में स्ट्रैंगवेज में दो नए स्कूलों का निर्माण किया गया। माउंट अलेक्जेंडर मेल के अनाम स्ट्रांगवेज संवाददाता ने नए कानून में अनिवार्य मुफ्त धर्मनिरपेक्ष शिक्षा का जिक्र करते हुए कहा; इस जिले में शिक्षा अधिनियम को शानदार तरीके से काम करने के रूप में वर्णित किया जा सकता है। सभी स्कूलों में भीड़ है, और मेरी जानकारी के अनुसार जिले में ऐसा कोई बच्चा नहीं है जो स्कूल जाने में सक्षम हो, जिसका नाम किसी न किसी स्कूल की सूची में न हो। मुझे यह देखकर खुशी हो रही है कि पुलिस को ऐसे माता-पिता की देखभाल करने के कठिन कर्तव्य पर भरोसा है जो अपने कर्तव्यों में अक्षम साबित हो सकते हैं, और इस कार्य को उन्होंने अब तक एक संयुक्त दृढ़ता और नरमी के साथ किया है जो परिस्थितियों में अत्यधिक हो रहा है। देश में शिक्षक कोई शिकायत नहीं करते हैं, और इस संबंध में उनका आचरण उनके महानगर संघों के विपरीत है, जिनकी स्वार्थी प्रक्रिया को सार्वजनिक शिक्षा मंत्री को अपने उपन्यास और कठिन में गंभीर रूप से शर्मिंदा करना चाहिए, लेकिन सभी महत्वपूर्ण जनसंख्या में बड़े पैमाने पर जलोढ़ खनन की आवश्यकताओं और बाद में सोने के खनन ड्रेज ऑपरेशन (आईडी2) के कारण उतार-चढ़ाव हुआ, जो बढ़ती लागत के कारण बंद हो गया, स्कूल को कई बार खोला और बंद किया गया, पहले 1936 में, फिर 25 जुलाई 1938 को फिर से खोला गया, फिर दिसंबर 1959 में बंद किया गया, 6 फरवरी 1962 को फिर से खोला गया और अंत में 18 दिसंबर 1964 को बंद कर दिया गया, और अंततः जून 1997 में शिक्षा विभाग द्वारा इमारत को बेच दिया गया। शायरे में केवल प्राथमिक विद्यालय बनाए गए थे। 1910 में इसकी स्थापना के बाद बच्चों ने कैसलमेन हाई स्कूल और 1916 से तकनीकी स्कूल में भाग लिया। स्ट्रैंगवेज के कई लोगों ने कैसलमेन के लिए ट्रेन पकड़ी, जिसमें 800 लोग 1874 में लाइन के उद्घाटन का जश्न मनाने के लिए मैरीबोरो से एक यात्रा में सवार हुए, और 1947 के बाद एक स्कूल बस सेवा शुरू की गई। रेलवे और टेलीग्राफ लाइनें कैसलमेन और मैरीबोरो रेलवे, जिसे मूलॉर्ट लाइन के रूप में जाना जाता है, सितंबर 1872 में शुरू की गई थी, जो घोड़ों पर ट्रेनों के प्रभाव पर स्थानीय चिंताओं को बढ़ाती है। इसके मार्ग और कैसलमेन से न्यूस्टेड तक इसके पहले खंड के निर्माण का वर्णन मेलबर्न आर्गस में किया गया था; स्ट्रांगवेज में, जिम क्रो क्रीक के तट पर एक बस्ती, न्यूस्टेड क्रीक से लगभग दो मील की दूरी पर, जो काफी चौड़ाई का है, और एक लंबे निचले फ्लैट से संपर्क किया जाता है, को लॉडन के ऊपर एक समान पुल द्वारा पार किया जाएगा। इस लाइन का निर्माण आर्थिक सिद्धांतों पर किया जाएगा। गेज की चौड़ाई 5 फीट होगी। 3 इंच, ताकि हालांकि उत्तर पूर्वी लाइन की तुलना में निर्माण की लागत बहुत कम हो जाएगी, लेकिन रेलवे का निर्माण नैरो गेज या सस्ते सिद्धांत के रूप में नहीं किया जाएगा। सभी पुल और पुलिया लोहे या पत्थर के बजाय लकड़ी के होंगे। स्लीपर्स और ढेर के लिए आवश्यक लाल गम मर्रे जिले से खरीदा जाएगा, और बाड़ लगाने के लिए पोस्ट और रेल डेल्सफोर्ड के पास बुलरूक जंगल से खरीदे जाएंगे। पहले खंड का अनुबंध मूल्य £19,500 [2021 में ए $2,492,000.00 मूल्य] है। ठेकेदार को बिछाना होगा, लेकिन आपूर्ति नहीं करनी होगी, रेल और स्टेशन एक अलग अनुबंध बनाएँगे। पहले खंड पर सत्तारूढ़ ढाल 50 में 1 है, और 43 में सबसे भारी 1 है। आज सक्रिय संचालन शुरू हो जाएगा, और सप्ताह की समाप्ति से पहले यह उम्मीद की जाती है कि लगभग 300 पुरुषों को नियुक्त किया जाएगा। दी जाने वाली मजदूरी की औसत दर लगभग 6s होगी। 6डी। नौसेनाओं के लिए प्रति दिन। यह अनुमान लगाया जाता है कि जब तक कुछ अप्रत्याशित नहीं होता है, तब तक पहला खंड 13 महीनों के भीतर पूरा हो जाएगा। श्री गिबन्स श्री डोरान द्वारा नियुक्त इंजीनियर हैं, और श्री विल्किंसन के पास निवासी इंजीनियर श्री ग्रीन के निर्देशन में सरकार के लिए लाइन का प्रभार होगा। लाइन 7 जुलाई 1874 को खोली गई थी और 1887 में एक साइडिंग का वादा किया गया था। डेल्सफोर्ड से यान्डोइट होते हुए एक कनेक्शन के लिए आंदोलन किया गया था लेकिन इसे अस्वीकार कर दिया गया था। 1914 की शुरुआत में स्ट्रैंगवेज स्टेशन को यात्री प्लेटफॉर्म के विस्तार और उन्नयन के लिए और टिकटों की जांच को सुविधाजनक बनाने के लिए बाधाओं को स्थापित करने के लिए रेलवे ऋण आवेदन विधेयक से 12,000 पाउंड का हिस्सा प्राप्त हुआ। पोस्टमास्टर जनरल, मेलबर्न के निर्देश पर, 1887 में यांडोइट से और रेलवे के साथ-साथ स्ट्रैंगवेज रेल क्रॉसिंग गेट तक एक टेलीग्राफ लाइन का निर्माण किया गया था। हेरिटेज स्ट्रैंगवेज में उल्लेखनीय औपनिवेशिक और विक्टोरियन युग की संरचनाएं और खंडहर हैं जिनकी पहचान न्यूस्टेड और डेल्सफोर्ड/हेपबर्न स्प्रिंग्स हेरिटेज प्रोजेक्ट्स द्वारा की गई है, जिसमें स्थानीय महत्व के ग्यारह स्थान, दो विरासत वांछनीय स्थान और विरासत सूची पर तीन शामिल हैं। लार्नी बैरामल यालुक (जिम क्रो क्रीक) के साथ खनन की तस्वीर रिचर्ड डेंट्री और एंटोनी फौचेरी द्वारा उनके सन पिक्चर्स ऑफ विक्टोरिया के लिए वेटप्लेट कोलोडियन पर 1857/8 में ली गई थी, जिसकी एक प्रति विक्टोरिया के राज्य पुस्तकालय में संरक्षित है। प्रथम विश्व युद्ध से पहले तक जनसंख्या फलती-फूलती थी, और एक स्कूल, स्टेशन, चर्च, होटल और हॉल के साथ, स्ट्रांगवेज अब केवल एक शहर के केंद्र के निशान के साथ एक विरल आबादी वाला मिश्रित कृषि समुदाय है। 2021 की जनगणना में, स्ट्रांगवे में 52 निजी आवासों में 101 लोग थे; 55 वर्ष की औसत आयु के पुरुष और महिला। प्रति परिवार लोगों की औसत संख्या 2.2 थी, जिसकी औसत साप्ताहिक घरेलू आय 1,406 डॉलर थी। उल्लेखनीय निवासी विलियम कीस्ट (विक्टोरियन राजनेता) ट्रेफोर प्रेस्ट, मूर्तिकार भी देखें जिम क्रो गोल्डमाइन्स विक्टोरिया (राज्य) में संदर्भ शहर विक्टोरिया (राज्य) में खनन शहर ऑस्ट्रेलिया में 19 वीं शताब्दी के प्रतिष्ठान