2022 MotoE World Cup
2022 मोटोई विश्व कप (प्रायोजन कारणों से आधिकारिक तौर पर 2022 एफ. आई. एम. एनल मोटोई विश्व कप के रूप में जाना जाता है) इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल रेसिंग के लिए मोटोई विश्व कप का चौथा सत्र था, और 74वें एफ. आई. एम. की एक समर्थन श्रृंखला थी। ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग सीज़न। यह एनर्जिका का विश्व कप का एकमात्र आपूर्तिकर्ता होने का अंतिम सत्र था क्योंकि वे सत्र के बाद कप से हट गए थे, जिसमें डुकाटी ने 2023 से शुरू होने वाले नए एकमात्र निर्माता के रूप में अपनी जगह ली थी। डोमिनिक एजर्टर ने मिसानो में रेस 1 के दौरान एरिक ग्रेनाडो से दुर्घटना के बाद चैंपियनशिप जीती, जो उनका पहला मोटोई ताज था। टीमें और सवार सभी टीमों ने श्रृंखला-निर्दिष्ट एनर्जिका अहंकार कोर्सा का उपयोग किया। राइडर बदलती है मटिया कैसादेई जैस्पर इवेमा की जगह एचपी पोंस 40 में शामिल हो गई। एरिक ग्रेनाडो केविन ज़ानोनी की जगह एलसीआर ई-टीम में शामिल हुए। हेक्टर गारज़ो मोटो2 में रेसिंग के बाद मोटोई में वापस चले गए। वह टेक3 ई-रेसिंग में फिर से शामिल हो गए, जिस टीम के साथ उन्होंने 2019 मोटोई सीज़न के दौरान दौड़ लगाई थी। मिड-सीज़न परिवर्तन ब्रैडली स्मिथ 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स के दौरान एक फ्रैक्चर कशेरुका से पीड़ित होने के बाद शुरुआती तीन राउंड से चूक गए। स्पेनिश दौर के लिए उनकी जगह लुकास तुलोविक ने ली, जबकि एंड्रिया मंटोवानी ने फ्रांसीसी और इतालवी दौर के लिए उनकी जगह ली। ज़ावी कार्डेलस एक प्रशिक्षण दुर्घटना से लगी चोट के कारण शुरुआती स्पेनिश दौर से चूक गए। उनकी जगह येरे रुइज़ ने ली। पिछले इतालवी दौर के दौरान एक टूटी हुई टेंडन की सर्जरी के बाद कार्डेलस भी डच दौर से चूक गए। उनकी जगह उनाई ओराद्रे ने ली। जॉर्डी टोरेस पिछले फ्रांसीसी दौर की दौड़ 1 के दौरान एक फ्रैक्चर फाइबुला के कारण इतालवी दौर से चूक गए। उनकी जगह मासिमो रोक्कोली ने ली। इस सीज़न से शुरू करते हुए, मानक मोटोई आयोजनों में दो फ्री प्रैक्टिस सत्र, शुक्रवार को एक क्वालीफाइंग और दो दौड़ें शामिल थींः एक शनिवार को और दूसरी रविवार को। ई-पोल को अधिक पारंपरिक योग्यता सत्रों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया थाः योग्यता सत्र प्रारूपः क्यू1 (10 मिनट)-10 मिनट का विराम-क्यू2 (10 मिनट)। कैलेंडर निम्नलिखित ग्रैंड प्रिक्स 2022 में हुआः ग्रैंड प्रिक्स स्थान कैलेंडर में बदलाव जुलाई के लिए निर्धारित फिनिश ग्रैंड प्रिक्स को अपूर्ण समरूपता कार्यों और क्षेत्र में भू-राजनीतिक स्थिति से जुड़े जोखिमों के कारण मई में रद्द कर दिया गया था। ऑस्ट्रियाई ग्रांड प्रिक्स में रेड बुल रिंग के एक नए लेआउट का उपयोग किया गया, जिसमें टर्न 2 के पिछले तेज हल्के-बाएं हाथ में एक चिकेन जोड़ा गया था। यह सवारों द्वारा मोड़ लेने की गति को बहुत कम करके ट्रैक की समग्र सुरक्षा में सुधार करने के लिए किया गया था। अंतिम विन्यास को 15 प्रस्तावों में से चुना गया था, जिसमें ट्रैक पिछले विन्यासों की तुलना में 30 मीटर लंबा था। परिणाम और स्टैंडिंग ग्रैंड प्रिक्स कप स्टैंडिंग स्कोरिंग सिस्टम अंक शीर्ष पंद्रह फिनिशरों को प्रदान किए गए। एक सवार को अंक अर्जित करने के लिए दौड़ पूरी करनी होती थी। - डच टी. टी. की दौड़ 2 के दौरान आधे अंक दिए गए क्योंकि निर्धारित दौड़ दूरी का दो-तिहाई से भी कम (लेकिन कम से कम तीन पूर्ण लैप) पूरा किया गया था। टिप्पणियाँ संदर्भ ग्रांड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग सीज़न