Great River (train)
द ग्रेट रिवर एक नियोजित एमट्रैक इंटरसिटी पैसेंजर ट्रेन है जो शिकागो, इलिनोइस और सेंट पॉल, मिनेसोटा के बीच मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन के रास्ते दैनिक रूप से संचालित होगी। एमट्रैक मिडवेस्ट ब्रांड के तहत 2024 में सेवा शुरू होने की उम्मीद है। यह ट्रेन लंबी दूरी के एम्पायर बिल्डर का पूरक होगी, जो उन्हीं स्टेशनों पर सेवा प्रदान करेगी, लेकिन उच्च विश्वसनीयता और अधिक सुविधाजनक प्रस्थान समय के साथ। मौजूदा शिकागो-मिलवॉकी हियावथा सेवा ट्रेन के विस्तार के रूप में, ग्रेट रिवर मिलवॉकी और सेंट पॉल के बीच एमट्रैक सेवा आवृत्ति को दोगुना कर देगी। मार्ग का पश्चिमी भाग मिसिसिपी नदी के तट पर चलेगा, जिसके लिए ट्रेन का नाम रखा गया है (ओजिब्वे में मिसी-ज़िबी का अर्थ है "महान नदी")। ट्रेन एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल विस्कॉन्सिन डेल्स में विस्कॉन्सिन नदी को भी पार करेगी। पृष्ठभूमि मूल रूप से, जुड़वां शहर-मिलवॉकी-शिकागो (टी. सी. एम. सी.) गलियारे का संचालन शिकागो, मिलवॉकी, सेंट पॉल और प्रशांत रेल मार्ग द्वारा किया जाता था। मिल्वौकी रोड शिकागो से सेंट पॉल और उससे आगे कई यात्री ट्रेनें चलाती थी, जिसमें प्रसिद्ध जुड़वां शहर हियावथा और ओलंपियन हियावथा शामिल थे। जब एमट्रैक ने 1971 में इंटरसिटी पैसेंजर ट्रेनों का अधिग्रहण किया, तो केवल एम्पायर बिल्डर ने गलियारे की सेवा जारी रखी। कुछ समय के लिए, नॉर्थ कोस्ट हियावथा और नॉर्थ स्टार ने भी इस मार्ग की सेवा की। , एम्पायर बिल्डर प्रतिदिन चलाना जारी रखता है, जबकि हियावथा सेवा शिकागो और मिल्वौकी के बीच प्रति दिन सात अतिरिक्त राउंड ट्रिप चलाती है। टी. सी. एम. सी. परियोजना 2015 में एमट्रैक द्वारा व्यवहार्यता रिपोर्ट के समापन के बाद शुरू हुई थी। अनुकूल सवारियों और राजस्व अनुमानों के आधार पर एम. एन. डी. ओ. टी. ने सेवा विकल्पों, बुनियादी ढांचे के उन्नयन और प्रत्याशित लागतों का विश्लेषण करने के लिए विस्डोट, आई. डी. ओ. टी., रैमसे काउंटी क्षेत्रीय रेल प्राधिकरण और एफ. आर. ए. के सहयोग से एक चरण 1 अध्ययन का नेतृत्व किया। पर्यावरण समीक्षा को पूरा करने और एक सेवा विकास योजना तैयार करने के लिए विजडॉट द्वारा चरण 2 अध्ययन का नेतृत्व किया गया था। सिएटल से सेंट पॉल तक अनुसूची में देरी को सेंट पॉल से एक विश्वसनीय प्रस्थान समय होने में रुचि के हिस्से के रूप में उद्धृत किया गया है। ला क्रॉस, ला क्रिसेंट, विनोना और सेंट पॉल में परियोजना के लिए बुनियादी ढांचे के उन्नयन की आवश्यकता है। कुल पूंजी लागत 53.3 लाख डॉलर है, जिसे पूरी तरह से संघीय अनुदान, विजडॉट और एमएनडीओटी द्वारा वित्त पोषित किया गया है। इस परियोजना का निर्माण 2023 में शुरू होने और 2023 में एक ट्रेन के साथ परिचालन शुरू होने का कार्यक्रम है। टी. सी. एम. सी. सेवा के विस्कॉन्सिन और मिनेसोटा में अतिरिक्त एमट्रैक सेवा का पहला चरण होने की उम्मीद है, जो अंततः मैडिसन, विस्कॉन्सिन, यू क्लेयर, विस्कॉन्सिन और डुलुथ, मिनेसोटा तक विस्तारित होगी। 1 दिसंबर, 2022 को एक सार्वजनिक बैठक में, एमट्रैक के एक प्रतिनिधि ने कहा कि ग्रेट रिवर के नाम से सेवा 2023 की गर्मियों तक शुरू होने की उम्मीद थी। विस्कॉन्सिन विधानमंडल के विधायी राजकोषीय ब्यूरो द्वारा 6 जून, 2023 को वित्त पर विधानमंडल की संयुक्त समिति के लिए प्रकाशित एक पत्र में अनुमान लगाया गया है कि ग्रेट रिवर सेवा सितंबर 2023 में शुरू होगी, जिसमें सेवा में सुधार के लिए संबंधित निर्माण 2024 की शुरुआत में शुरू होगा और 2025 के मध्य में समाप्त होगा। हालाँकि, 2023 के अंत में महान नदी की अनुमानित शुरुआत की तारीख 2024 तक खिसक गई। ऑपरेशन द ग्रेट रिवर ट्रेन की योजना शिकागो से सेंट पॉल तक कुल 13 पड़ाव बनाने की है। पश्चिम की ओर जाने वाली यात्रा में 7 घंटे 11 मिनट लगेंगे, जबकि पूर्व की ओर जाने वाली यात्रा में 7 घंटे 27 मिनट लगेंगे। प्रत्येक दिशा में, ट्रेन का मिल्वौकी में 5 मिनट का पड़ाव होगा। यह ट्रेन पूरी तरह से नई सेवा नहीं होगी, बल्कि मिल्वौकी से सेंट पॉल और वापस आने के लिए मौजूदा हियावथा सेवा ट्रेन का विस्तार करेगी। जिन ट्रेनों का समय बढ़ाया जाएगा, वे संख्या 333 और 340 हैं। ट्रेन 333 शिकागो से सुबह 1 बजे प्रस्थान करेगी और शाम 6.16 बजे सेंट पॉल पहुंचेगी। ट्रेन 340 सेंट पॉल से सुबह 11:47 पर प्रस्थान करेगी और शाम 7.14 बजे शिकागो पहुंचेगी। मैडिसन के माध्यम से एक अंतिम पुनः मार्ग ग्रेट रिवर मार्ग के लिए दीर्घकालिक योजनाओं में है। मार्ग में यह परिवर्तन संभवतः विस्कॉन्सिन और दक्षिणी वाटरटाउन उपखंड और कनाडाई प्रशांत कैनसस शहर के एम एंड पी उपखंड के बाद कोलंबस स्टेशन को दरकिनार करते हुए होगा जिसे मार्ग के साथ मैडिसन स्टॉप माना जाता है। 2024 में प्रति वर्ष 124,000 यात्रियों के सवार होने का अनुमान है। मिनियापोलिस में टारगेट फील्ड स्टेशन के लिए मार्ग का विस्तार, और संभवतः सेंट। बादल प्रस्तावित किया गया है। मार्ग और ठहराव संदर्भ इलिनोइस में यात्री रेल परिवहन विस्कॉन्सिन में यात्री रेल परिवहन मिनेसोटा में यात्री रेल परिवहन इलिनोइस में प्रस्तावित रेलवे लाइनें रेल परिवहन प्रस्तावित एमट्रैक मार्गों में मिनेसोटा में प्रस्तावित रेलवे लाइनें