Gin Gin–Mount Perry–Monto Road
जिन जिन-माउंट पेरी-मोंटो रोड क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया के बुंडाबर्ग और नॉर्थ बर्नेट क्षेत्रों में एक निरंतर सड़क मार्ग है। इसके दो आधिकारिक नाम हैं, जिन जिन-माउंट पेरी रोड और मोंटो-माउंट पेरी रोड। पूरा मार्ग राज्य मार्ग 12 के रूप में हस्ताक्षरित है। जिन जिन-माउंट पेरी रोड (संख्या 474) एक राज्य-नियंत्रित जिला सड़क है जिसे क्षेत्रीय महत्व की स्थानीय सड़क (एल. आर. आर. एस.) के रूप में मूल्यांकन किया गया है और मोंटो-माउंट पेरी रोड (संख्या 476) भी एक राज्य-नियंत्रित जिला सड़क है जिसे एल. आर. आर. एस. के रूप में मूल्यांकन किया गया है। मार्ग विवरण सड़क जिन जिन में ब्रूस राजमार्ग (ए1) के साथ एक चौराहे पर शुरू होती है। यह आम तौर पर दक्षिण-पश्चिम के इलाकों से होकर दक्षिण की ओर मुड़ने से पहले चलता है। यह दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ती है जहां यह दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ने और एनी स्ट्रीट के रूप में बाहर निकलने से पहले ह्यूसमैन स्ट्रीट के रूप में माउंट पेरी में प्रवेश करती है। ह्यूसमैन स्ट्रीट दक्षिण-पूर्व की ओर जाती है और फिर गेन्दाह-माउंट पेरी रोड के रूप में दक्षिण की ओर मुड़ती है। (नीचे देखें) सड़क आम तौर पर दक्षिण-पश्चिम में तब तक चलती है जब तक कि यह उत्तर-पश्चिम की ओर और फिर पश्चिम की ओर मुड़ती है, जहां यह बर्नेट राजमार्ग (ए3) के साथ एक चौराहे पर समाप्त होती है। यह चौराहा सीबीडी के दक्षिण-पूर्व में है। फ्रेजर तट क्षेत्र में 1843 से चरवाहों के पट्टे लिए गए थे और 1848 में अब जिन जिन के यूरोपीय निपटान की शुरुआत हुई थी। 1887 में, छोटे खेतों की स्थापना के लिए जिन जिन पशुपालन से भूमि को फिर से शुरू किया गया था। आगे पश्चिम में, मूलबूलमन से फिर से शुरू किया गया। 17 अप्रैल 1887 को चयन के लिए भूमि की पेशकश की गई थी। नए खेतों के खुलने से जिन जिन के पश्चिम में सड़कों का विकास हुआ। 1849 से माउंट पेरी जिले में चरवाहों के पट्टे लिए गए थे, और 1869 में तांबे की खोज की गई थी। इसने खनन उत्पाद को परिवहन के लिए एक सड़क की आवश्यकता को जन्म दिया, और एक रेलवे लाइन के लिए भी अनुरोध किया। सड़क को जल्दी से पूरा कर लिया गया था, लेकिन 1877 तक एक रेलवे को मंजूरी नहीं दी गई थी और केवल 1884 में आया था। इस बीच, सड़कों में और सुधार किए गए हैं। यूरोपीय लोग 1840 के दशक से मोंटो क्षेत्र में बस गए, और बड़ी देहाती जोतों को बनाए रखा। 1870 के दशक में सोने की खोज की गई और 1881 में पहला स्कूल खोला गया। जब सोने के भंडार में कमी आई तो कटाई और खेती की गतिविधियाँ प्रमुख हो गईं। ऐसा ही एक कृषि क्षेत्र दक्षिण-पूर्व में, आसपास और अन्य इलाकों में था। लैंगली तक एक सड़क बनाई गई और अंततः माउंट पेरी तक विस्तारित की गई। प्रगतिशील सीलिंग का उन्नयन 26.6 लाख डॉलर की लागत से सड़क के तीन खंडों को क्रमिक रूप से सील करने की एक परियोजना अप्रैल 2022 में निर्माणाधीन थी। गेन्दाह-माउंट पेरी रोड गेन्दाह-माउंट पेरी रोड (संख्या 475) एक राज्य-नियंत्रित जिला सड़क है जिसे क्षेत्रीय महत्व की स्थानीय सड़क (एल. आर. आर. एस.) के रूप में मूल्यांकन किया गया है। यह बर्नेट राजमार्ग से, लगभग पूर्व में, जिन जिन-माउंट पेरी-मोंटो रोड तक चलता है। यह सड़क माउंट स्टीडमैन रोड और गोरूलबा-बिगगेनडेन रोड को काटती है। प्रमुख चौराहे सभी दूरी गूगल मैप्स से हैं। यह भी देखें क्वींसलैंड में सड़क मार्गों की सूची क्वींसलैंड में नंबर वाली सड़कों की सूची बूलबोंडा सुरंग संदर्भ सड़कें क्वींसलैंड में