2020 Formula D season
2020 फॉर्मूला डी सीज़न (आधिकारिक तौर पर फॉर्मूला ड्रिफ्ट प्रो चैंपियनशिप शीर्षक) फॉर्मूला डी श्रृंखला का सत्रहवाँ सीज़न था। सत्र 5 सितंबर को वर्ल्ड वाइड टेक्नोलॉजी रेसवे पर शुरू हुआ और आठ कार्यक्रमों के बाद 22 नवंबर को इरविंडेल में टोयोटा स्पीडवे पर समाप्त हुआ। प्रविष्टियाँ 2012 फॉर्मूला डी सीज़न चैंपियन डाइगो सैतो ने चार साल की अनुपस्थिति के बाद श्रृंखला में वापसी करने की योजना बनाई, लेकिन यह कभी अमल में नहीं आया। नवंबर 2019 में आठ चैंपियनशिप राउंड की विशेषता वाला एक प्रारंभिक कार्यक्रम जारी किया गया था, लेकिन इसे अप्रैल 2020 में एक अलग कार्यक्रम में संशोधित किया गया था जिसमें अभी भी आठ राउंड हैं। जून 2020 में एक अंतिम कैलेंडर की घोषणा की गई थी जिसमें चार डबल-हेडर राउंड थे। निम्नलिखित राउंड को मूल कैलेंडर में शामिल किया गया था, लेकिन कोविड-19 महामारी के जवाब में रद्द कर दिया गया थाः चैंपियनशिप स्टैंडिंग स्कोरिंग सिस्टम फॉर्मूला ड्रिफ्ट में आठ-घटना कार्यक्रम बनाए रखने के लिए पूरे 2020 में डबल-हेडर सप्ताहांत शामिल थे। इसने प्रत्येक कार्यक्रम के कार्यक्रम को संकुचित कर दिया, इसलिए पारंपरिक योग्यता को समाप्त कर दिया गया और 2020 NASCAR कप श्रृंखला के समान, चैंपियनशिप स्टैंडिंग के आधार पर, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं, एक सीडिंग प्रक्रिया द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। इस कारण से, केवल मुख्य आयोजन के लिए अंक दिए गए थे, जिसमें अधिकतम 32 प्रतियोगी शामिल होते हैं। प्रतियोगी प्रतियोगिता हीट की एक श्रृंखला के माध्यम से आगे बढ़ते हैं, जिसमें पहले दौर (शीर्ष 32) में बाहर होने वालों को 16 अंक प्राप्त होते हैं और 17वें से 32वें तक वर्गीकृत किया जाता है, दूसरे दौर (स्वीट 16) को 32 अंक प्राप्त होते हैं और 9वें से 16वें तक वर्गीकृत किया जाता है, और तीसरे दौर (ग्रेट 8) को 48 अंक प्राप्त होते हैं और 5वें से 8वें तक वर्गीकृत किया जाता है। चौथे दौर (अंतिम चार) से बाहर होने वाले दो ड्राइवर पोडियम पर अंतिम चरण के लिए एक लड़ाई में संलग्न होते हैं, जिसमें चौथे स्थान पर रहने वाले ड्राइवर को 64 अंक और तीसरे स्थान पर रहने वाले ड्राइवर को 76 अंक और एक ट्रॉफी मिलती है। फाइनल में, उपविजेता को 88 अंक और विजेता को 100 अंक मिलते हैं। प्रत्येक दौर के भीतर अंतिम वर्गीकरण उच्चतम सीडिंग स्थिति द्वारा निर्धारित किया गया था; उदाहरण के लिए, ग्रेट 8 में समाप्त किए गए चार ड्राइवरों में से, इस आयोजन में जाने वाले सबसे अधिक वरीयता प्राप्त ड्राइवर को 5 वां स्थान दिया जाता है। प्रो चैम्पियनशिप स्टैंडिंग ऑटो कप स्टैंडिंग ऑटो कप अंक प्रत्येक निर्माता के लिए उच्चतम वर्गीकृत फिनिश वाले दो ड्राइवरों को प्रत्येक दौर में दिए जाते हैं। पात्र होने के लिए, चेसिस और इंजन दोनों का निर्माण उस निर्माता द्वारा किया गया होना चाहिए। उदाहरण के लिए, टायलर नेल्सन और जोनाथन नेरेन द्वारा प्रवेश किए गए शेल्बी सुपर स्नेक्स फोर्ड अंकों के लिए योग्य नहीं थे क्योंकि उनके इंजन शेल्बी अमेरिकन द्वारा विकसित किए गए थे, ऑरिमास बैकिस द्वारा प्रवेश किए गए निसान सिल्विया एस 15 योग्य नहीं थे क्योंकि इसमें एक कस्टम-निर्मित वी 8 इंजन था, और अंतिम दौर में क्रिस फोर्सबर्ग द्वारा प्रवेश किए गए निसान सिल्विया एस 14 इसी कारण से योग्य नहीं थे। टायर कप स्टैंडिंग्स टायर कप अंक प्रत्येक टायर निर्माता के लिए उच्चतम वर्गीकृत फिनिश वाले दो ड्राइवरों को प्रत्येक दौर में दिए जाते हैं। फुटनोट्स संदर्भ फॉर्मूला डी सीज़न फॉर्मूला डी