2022 Abu Dhabi Grand Prix
2022 अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स (आधिकारिक तौर पर फॉर्मूला 1 एतिहाद एयरवेज अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स 2022 के रूप में जाना जाता है) एक फॉर्मूला वन मोटर रेस थी जो 20 नवंबर 2022 को संयुक्त अरब अमीरात के अबू धाबी में यास मरीना सर्किट में आयोजित की गई थी। मैक्स वेरस्टैपेन ने चार्ल्स लेक्लर्क और सर्जियो पेरेज़ से आगे दौड़ जीती। पेरेज़ से पहले लेक्लर्क की समाप्ति ने ड्राइवरों की चैम्पियनशिप में दूसरे स्थान के लिए दोनों के बीच लड़ाई का फैसला उनके पक्ष में किया। चार बार के विश्व चैंपियन सेबेस्टियन वेटेल के लिए यह 299वीं और अंतिम ग्रैंड प्रिक्स थी, जिन्होंने दौड़ में अपने अंतिम अंक बनाए थे। यह उनकी 300वीं ग्रैंड प्रिक्स प्रविष्टि भी थी। पृष्ठभूमि यह कार्यक्रम 18-20 नवंबर के सप्ताहांत में आयोजित किया गया था। यह 2022 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप की बाईसवीं और अंतिम दौड़ थी। दौड़ से पहले चैंपियनशिप स्टैंडिंग सप्ताहांत में, ड्राइवर और कंस्ट्रक्टर्स दोनों के खिताब क्रमशः जापानी और संयुक्त राज्य ग्रांड प्रिक्स में पहले ही तय किए जा चुके थे। मैक्स वेरस्टैपेन ने 429 अंकों के साथ ड्राइवर चैंपियनशिप का नेतृत्व किया, जबकि चार्ल्स लेक्लर्क दूसरे और सर्जियो पेरेज़ तीसरे स्थान पर रहे, दोनों ने 290 अंकों के साथ। रेड बुल रेसिंग ने फेरारी से कन्स्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में 195 अंकों और मर्सिडीज से 214 अंकों की बढ़त बनाई। प्रवेशकर्ता चालक और दल सत्र प्रवेश सूची के समान थे और दौड़ के लिए कोई अतिरिक्त स्टैंड-इन चालक नहीं थे। फेलिप ड्रुगोविच (एस्टन मार्टिन), पिएत्रो फिटिपाल्डी (हास), पैट्रिसियो ओ 'वार्ड (मैकलारेन), लोगान सार्जेंट (विलियम्स), जैक डूहान (अल्पाइन), रॉबर्ट कुबिका (अल्फा रोमियो), रॉबर्ट श्वार्टज़मैन (फेरारी) और लियाम लॉसन (रेड बुल रेसिंग) ने क्रमशः लांस स्ट्रॉल, मिक शूमाकर, लैंडो नॉरिस, निकोलस लतीफी, फर्नांडो अलोंसो, झोउ गुआन्यू, कार्लोस सैंज जूनियर और वेरस्टैपेन के स्थान पर पहले अभ्यास सत्र में गाड़ी चलाई। ऐसा करते हुए, ड्रुगोविच और ओ 'वार्ड ने अपने फॉर्मूला वन अभ्यास की शुरुआत की। ग्रैंड प्रिक्स एस्टन मार्टिन के सेबेस्टियन वेटेल के लिए आखिरी था, जो सेवानिवृत्त हुए, साथ ही मैकलारेन के डैनियल रिकियार्डो, विलियम्स के निकोलस लतीफी और हास के मिक शूमाकर के लिए आखिरी था, जो प्रत्येक के लिए एक रेस सीट हासिल करने में असमर्थ थे, हालांकि रिकियार्डो बाद में 2023 के पहले दस रेसों के दौरान अंक प्राप्त नहीं करने के कारण डी व्रीज़ को 2023 हंगेरियन ग्रैंड प्रिक्स से पहले स्क्यूडेरिया अल्फाटौरी में निक डी व्रीज़ की सीट लेंगे। ग्रैंड प्रिक्स क्रमशः एस्टन मार्टिन और अल्पाइन में जाने से पहले अल्पाइन में फर्नांडो अलोंसो और अल्फाटौरी में पियरे गैसली के लिए भी अंतिम था। टायर विकल्प टायर आपूर्तिकर्ता पिरेली ने आयोजन में टीमों के उपयोग के लिए सी3, सी4 और सी5 टायर यौगिकों (क्रमशः कठोर, मध्यम और नरम नामित) को लाया। पेनल्टी मैकलारेन के डेनियल रिकियार्डो ने पिछले दौर, साओ पाउलो ग्रां प्री में केविन मैग्नसन के साथ टक्कर के लिए तीन स्थान का ग्रिड पेनल्टी लगाया। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग रिपोर्ट केविन मैग्नसन, साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स में पिछली दौड़ में अपना पहला पोल स्थान लेने के बाद, पहले खंड में बाहर हो गए थे और उन्हें 22 में से छठी बार निवर्तमान हास टीम के साथी मिक शूमाकर द्वारा बाहर कर दिया गया था। सेबेस्टियन वेटेल का मानना था कि उन्हें तीन मौकों पर रेड बुल रेसिंग ड्राइवरों द्वारा बाधित किया गया था; पहले सेगमेंट में सर्जियो पेरेज़ द्वारा और दूसरे सेगमेंट के दौरान मैक्स वेरस्टैपेन द्वारा दो बार। हालांकि वेटेल ने तर्क दिया कि उल्लंघन के लिए उन्हें प्रति लैप एक सेकंड का "दसवां" खर्च करना पड़ा, लेकिन यह उन्हें उन दोनों चरणों से आगे बढ़ने से नहीं रोक पाया। उन्होंने अपने सत्र के सर्वश्रेष्ठ परिणाम की बराबरी करते हुए नौवें स्थान पर क्वालीफाई किया। वेरस्टैपेन ने पूरे लैप में एक स्लिपस्ट्रीम देकर अंतिम खंड में पेरेज़ के प्रयास में सहायता की, क्योंकि रेड बुल रेसिंग ने पेरेज़ को चैंपियनशिप में दूसरे स्थान के लिए चार्ल्स लेक्लर्क से आगे रहने का हर अवसर प्रदान करने की मांग की। यह वेरस्टैपेन थे जिन्होंने पोल पोजीशन ली, सीज़न का उनका सातवां, पेरेज़ ने 2018 मैक्सिकन ग्रैंड प्रिक्स के बाद से रेड बुल रेसिंग को अपना पहला फ्रंट-रो लॉकआउट देने के लिए दूसरे स्थान पर क्वालीफाई किया। क्वालीफाइंग परिणामों का मतलब यह भी था कि सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन अपने फॉर्मूला वन करियर में पहली बार एक सीज़न के दौरान पोल पोजीशन का दावा करने में विफल रहे, जो एक रिकॉर्ड स्ट्रीक था। क्वालिफाइंग क्लासिफिकेशन नोट्स-डेनियल रिकियार्डो को पिछले दौर में केविन मैग्नसेन के साथ टक्कर के लिए तीन-स्थान ग्रिड पेनल्टी मिली। रेस रेस रिपोर्ट लुईस हैमिल्टन शुरुआत में कार्लोस सैंज जूनियर से आगे निकल गए और इसे छठे मोड़ पर रखा, जब सैंज ने अंदर से हैमिल्टन से आगे निकलने का प्रयास किया। हैमिल्टन को चौड़े करने के लिए मजबूर किया गया और कोने को काटने के लिए चुना गया, सॉसेज कर्ब के ऊपर से जाकर, उसे स्थिति बनाए रखने की अनुमति दी, क्षण भर के लिए हवा में जा रहा था। पांचवें लैप पर, हैमिल्टन को सैंज को पास करने का निर्देश दिया गया था, और हालांकि वे कुछ लैप के लिए लड़ना जारी रखेंगे, सैंज पीछे हट जाएंगे। हैमिल्टन के साथी, जॉर्ज रसेल को उनके पिट स्टॉप के दौरान असुरक्षित रिहाई के लिए पांच सेकंड का जुर्माना दिया गया था, जिससे लैंडो नॉरिस को टक्कर से बचने के लिए ब्रेक लगाने के लिए मजबूर होना पड़ा था। इसके बाद रसेल दौड़ में अपने दूसरे पिट स्टॉप के बाद छठे स्थान पर आ गए। लैप 27 पर, फर्नांडो अलोंसो ने पानी के रिसाव के साथ दौड़ से संन्यास ले लिया। सत्र की तकनीकी विफलता के कारण यह उनकी पाँचवीं और कुल मिलाकर छठी सेवानिवृत्ति थी। लैप 39 पर, मिक शूमाकर और निकोलस लतीफी की मोड़ 5 पर टक्कर हो गई, जब शूमाकर ने अंदर से गुजरने का प्रयास किया, दोनों को घुमाया और परिणामस्वरूप लतीफी ने बैरियर से संपर्क किया। लतीफी एक इलेक्ट्रॉनिक्स मुद्दे के साथ दौड़ से सेवानिवृत्त होने से पहले जारी रहेगा, जबकि शूमाकर को पांच बार दंड दिया गया था। रणनीति की लड़ाई में अधिकांश टीमों के बीच विभाजन देखा गया; मैक्स वेरस्टैपेन, चार्ल्स लेक्लर्क, सेबेस्टियन वेटेल, डैनियल रिकियार्डो, वाल्टेरी बोटास, केविन मैग्नसन और हैमिल्टन सभी ने एक-स्टॉप रणनीति का उपयोग किया, जबकि उनके साथियों ने दो-स्टॉप का उपयोग किया। सर्जियो पेरेज़ लैप 33 के अंत में दूसरे से खड़े हुए, छठे स्थान पर फिर से शामिल हुए। फ्रेशर टायरों से अतिरिक्त गति के बावजूद, पेरेज़ ने लैप्ड कारों के पीछे और हैमिल्टन के साथ लड़ाई के दौरान समय गंवाया, जिससे लेक्लर्क का पीछा करने में देरी हुई। लैप 55 पर हैमिल्टन सातवें गियर में फंस गए क्योंकि उनका हाइड्रोलिक्स सिस्टम विफल हो गया था। इसने उन्हें सेवानिवृत्ति के लिए मजबूर कर दिया, जिससे मर्सिडीज के पास कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप में फेरारी को दूसरे स्थान पर धकेलने का कोई भी मौका समाप्त हो गया। इसका मतलब यह भी था कि, हैमिल्टन के 16 साल के करियर में पहली बार, वह एक ग्रैंड प्रिक्स जीत दर्ज किए बिना एक पूरे सीज़न में जाएंगे, जो एक रिकॉर्ड की लकीर है। शुरू से ही दौड़ का नेतृत्व करने के बाद, वेरस्टैपेन ने एक आरामदायक अंतर से ग्रैंड प्रिक्स जीता, अबू धाबी में उनकी लगातार तीसरी जीत और सत्र की पंद्रहवीं जीत, अपने रिकॉर्ड का विस्तार किया। लेक्लर्क ने पेरेज़ को दूसरे स्थान पर रहने के लिए रोक दिया, जिससे वह ड्राइवर चैंपियनशिप में तीन अंकों से दूसरे स्थान पर आ गए। रिकियार्डो (नौवां) और वेटेल (दसवां) दोनों ने ग्रिड छोड़ने से पहले अपनी अंतिम दौड़ में अंक बनाए। इसका मतलब यह था कि 2022 वेटेल के करियर का पहला पूरा सत्र था जिसमें उन्होंने बीएमडब्ल्यू सॉबर में अपने एक दौड़ के कार्यकाल को छोड़कर, एक पोडियम फिनिश रिकॉर्ड नहीं किया था। लांस स्ट्रॉल आठवें स्थान पर रहे, जो एस्टन मार्टिन के लिए चैंपियनशिप में छठे स्थान का दावा करने के लिए पर्याप्त नहीं था, अल्फा रोमियो के बराबर अंकों पर समाप्त हुआ, अल्फा के पांचवें के सर्वश्रेष्ठ परिणाम बनाम एस्टन मार्टिन के छठे के सर्वश्रेष्ठ परिणाम के कारण काउंटबैक में हार गए। रेस क्लासिफिकेशन नोट्स-सबसे तेज लैप के लिए एक अंक शामिल है। - मिक शूमाकर को निकोलस लतीफी के साथ टक्कर के लिए पांच सेकंड की पेनल्टी मिली। दंड से उनकी अंतिम स्थिति प्रभावित नहीं हुई। - लुईस हैमिल्टन और निकोलस लतीफी को वर्गीकृत किया गया क्योंकि उन्होंने दौड़ की दूरी का 90 प्रतिशत से अधिक पूरा किया। अंतिम चैम्पियनशिप स्टैंडिंग ड्राइवरों की चैम्पियनशिप स्टैंडिंग निर्माताओं की चैम्पियनशिप स्टैंडिंग नोटः स्टैंडिंग के दोनों सेटों के लिए केवल शीर्ष पांच स्थान शामिल हैं। बोल्ड और तारांकन चिह्न से चिह्नित प्रतियोगी 2022 के विश्व चैंपियन हैं। 2022 यास द्वीप फॉर्मूला 2 राउंड संदर्भ बाहरी लिंक अबू धाबी 2022 अबू धाबी अबू धाबी ग्रां प्री भी देखें।