Rudi Kappel
रोनाल्ड "रूडी" एल्विन कैपेल (8 नवंबर 1926-6 अक्टूबर 1959) एक सूरीनामी पायलट थे। वह लुच्तवार्टबेड्रिजफ कप्पेल-वैन आइक के संस्थापकों में से एक थे, जिसे अब सूरीनाम की पहली एयरलाइन सूरीनाम एयरवेज कहा जाता है। उन्होंने ज़ोरग एन हूप हवाई अड्डे और रूडी कैपेल हवाई पट्टी के निर्माण में भी मदद की। पालोम्यू के पास एक हवाई दुर्घटना में कैपेल की मृत्यु हो गई। जीवनी केपेल का जन्म 8 नवंबर 1926 को पोर्ट ऑफ स्पेन, त्रिनिदाद में हुआ था। उनके माता-पिता दोनों सूरीनाम से थे। वे संयुक्त राज्य अमेरिका गए और 1948 में अपना पायलट लाइसेंस प्राप्त किया। 1950 में, कैपेल की मुलाकात हेग के पास यपेनबर्ग हवाई अड्डे के निदेशक लीन्डर्ट जेगर्स से हुई, जिनके साथ वह पहली सूरीनामी एयरलाइन कंपनी स्थापित करना चाहते थे। उन्होंने फरवरी 1951 में परिचालन शुरू करने की योजना बनाई थी। एक पुरानी सेसना एटी-17 बॉबकैट खरीदी गई थी। 5 फरवरी को अरूबा के पास एक इंजन फेल हो गया और फिर दूसरा भी रुक गया। कप्पेल को बाहुबली में आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर होना पड़ा। केपेल और उनके यात्री मौरिस यंग दोनों मामूली चोटों के साथ बच गए। हालाँकि, विमान खो गया था, और इसका बीमा नहीं था। 1952 में, कैपेल और सूरीनाम में 7 अप कारखाने के मालिक, ने लुचत्वार्टबेड्रिजफ कैपेल-वैन आइक की स्थापना की, और सूरीनाम में एक मालवाहक एयरलाइन शुरू करने की अनुमति प्राप्त की। उन्हें यात्रियों को ले जाने की अनुमति नहीं थी, क्योंकि सरकार एक राष्ट्रीय एयरलाइन शुरू करना चाहती थी। केपेल और वैन आइक के पास ज़ांदेरिज हवाई अड्डे पर स्थित केवल एक विमान था। संचालन का विस्तार करने के लिए, वैन आइक ने अपने कारखाने को बेच दिया, और पैरामारिबो में ज़ोरग एन हूप हवाई अड्डे का निर्माण किया गया। 1 अक्टूबर 1952 को, लुचत्वार्टबेड्रिजफ कप्पेल-वैन आइक को यात्रियों के परिवहन की अनुमति मिली। 13 अक्टूबर को, कैपेल ने क्यूबा के कैमाग्वे एयर बेस के लिए उड़ान भरी और पैरामारिबो के मेयर की सिफारिश के पत्र का उपयोग करते हुए सैंटियागो डी क्यूबा के लिए उड़ान भरना चाहते थे। सैंटियागो में उतरने पर उन्हें गिरफ्तार कर लिया गया। डच दूतावास से संपर्क करने के बाद, उन्हें रिहा कर दिया गया; हालाँकि, जब उन्होंने सैंटियागो छोड़ने की कोशिश की तो उन्हें फिर से गिरफ्तार कर लिया गया। दूतावास की सहायता से उन्हें दूसरी बार रिहा किया गया। एक राष्ट्रीय एयरलाइन स्थापित करने के लिए सूरीनामी सरकार के साथ बातचीत मुश्किल थी। 1954 में, कैपेल ने कंपनी को बंद कर दिया और ब्रिटिश गुयाना में उड़ान भरना शुरू कर दिया। 1 जनवरी 1955 को सूरीनामसे लुचत्वार्ट मात्सचप्पीज (एस. एल. एम.) की स्थापना राष्ट्रीय एयरलाइन के रूप में की गई थी। केपेल और वैन आइक को उनके निवेश के लिए प्रतिपूर्ति की गई, और केपेल एस. एल. एम. के लिए मुख्य पायलट बन गए। टिड्डू टेफेलबर्ग के लिए गीजस्के अभियान 3 मार्च 1958 को शुरू हुआ। अभियान का लक्ष्य पहाड़ के आसपास सवाना की वनस्पतियों और जीवों की जांच करना था, और क्या वहां एक हवाई पट्टी बनाई जा सकती है। केपेल को बाद का काम सौंपा गया था। 16 मार्च को, कैपेल, एच. मासिंक और 18 अमेरिन्डियन ने सवाना को साफ करना शुरू कर दिया, और 24 मार्च को, पहला विमान हवाई पट्टी पर उतरा। गीजस्केज़ ने सवाना का नाम "केपेल सवाना" रखने का फैसला किया। फरवरी 1959 में, ऑपरेशन ग्रासहॉपर की घोषणा की गई थी जिसका उद्देश्य सूरीनाम के अंदरूनी हिस्सों में प्राकृतिक संसाधनों का मानचित्रण करना था। ऑपरेशन के हिस्से के रूप में, छह और हवाई पट्टियों का निर्माण किया जाना था। डेथ विसेंटी "विंसेंट" फज्क्स का जन्म 22 मई 1914 को पोलैंड के चेल्म में हुआ था। वह द्वितीय विश्व युद्ध के दिग्गज थे जिन्होंने नं. ग्रेट ब्रिटेन में पोलिश वायु सेना का 317 पोलिश लड़ाकू स्क्वाड्रन। 1957 में उन्होंने सूरीनाम में उड़ान भरना शुरू किया। 6 अक्टूबर 1959 को, फज्क्स और कैपेल ऑपरेशन ग्रासहॉपर के लिए कार्गो वितरित करने के लिए "पीजेड-टीएजी" पंजीकरण के साथ एक एयरो कमांडर 520 में टाफेलबर्ग से पालोम्यू के लिए रवाना हुए। कोहरे में, एक इंजन विफल हो गया, जिससे विमान पालोम्यू हवाई पट्टी से कई किलोमीटर दूर एक पहाड़ी से टकरा गया। दोनों पायलटों की मौत हो गई। 11 अक्टूबर को, कैपेल और फज्क्स को सूरीनाम के प्रधान मंत्री सेवेरिनस डेसीरे इमानुअल्स और नीदरलैंड एंटिल्स के प्रधान मंत्री एफ्रेन जोंकीर के भाषणों के साथ एक राजकीय अंतिम संस्कार प्राप्त हुआ। 10 अक्टूबर 1959 को, प्रधान मंत्री इमानुअल्स ने घोषणा की कि पालोम्यू में हवाई पट्टी का नाम "विंसेंट फेक्स हवाई पट्टी" रखा जाएगा, और टाफेलबर्ग के पास कप्पेल सवाना पर हवाई पट्टी का नाम "रूडी कप्पेल हवाई पट्टी" रखा जाएगा। इसके अलावा फज्क्स द्वारा खोजे गए पहाड़ का नाम उनकी बेटी के नाम पर बोनिटा रखा जाएगा। 11 अगस्त 2004 को सूरीनाम एयरवेज के पहले बोइंग 747 का नाम "रोनाल्ड एल्विन कैपेल" रखा गया था। 11 फरवरी 2017 को, जोहान एडॉल्फ पेंगल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल के पास एर्विन डी व्रीस द्वारा बनाई गई कैपेल की एक आवक्ष प्रतिमा रखी गई थी। संदर्भ 1926 जन्म 1959 मौतें विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं में मारे गए विमान चालक पोर्ट ऑफ स्पेन के लोग सूरीनामी विमान चालक 20वीं शताब्दी के सूरीनामी व्यवसायी 1959 में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार सूरीनाम में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार