XXI Corps Cavalry Regiment
21वीं कोर कैवलरी रेजिमेंट (21वीं कोर कैवलरी रेजिमेंट) ब्रिटिश सेना की एक समग्र घुड़सवार रेजिमेंट थी जो योमनरी घुड़सवार सेना के अलग-अलग स्क्वाड्रनों से बनी थी। इसने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान फिलिस्तीन में XXI कोर मुख्यालय के तहत सेवा की, वादी अल हेसी और जंक्शन स्टेशन की जब्ती के साथ गाजा की तीसरी लड़ाई में और जाफा और टेल 'असुर की लड़ाई में कार्रवाई देखी। 1918 की गर्मियों में पुनर्गठन के बाद, XXI कोर ने मेगिडो की लड़ाई में भाग लिया, जब यह शेरोन की लड़ाई में तुर्की लाइनों को तोड़ दिया, और इसकी घुड़सवार रेजिमेंट ने वर्तमान लेबनान के तट तक पीछा किया। शत्रुता समाप्त होने से पहले रेजिमेंट त्रिपोली पहुँच गई। उत्पत्ति जब जनरल सर एडमंड एलनबी ने 1917 की गर्मियों में फिलिस्तीन में मिस्र के अभियान बल (EEF) की कमान संभाली तो उन्होंने इसे पूरी तरह से पुनर्गठित किया। XXI कोर (21वीं कोर) मुख्यालय का गठन 12 अगस्त को देइर अल-बलाह में किया गया था, जिसमें गाजा शहर के सामने EEF की लाइन के बाएं हिस्से की जिम्मेदारी ली गई थी। कोर के लिए तीन डिवीजनल कैवलरी स्क्वाड्रनों को संभालकर एक घुड़सवार रेजिमेंट का गठन किया गया थाः XXI कोर कैवलरी रेजिमेंट रेजिमेंटल हेडक्वार्टर (RHQ) A स्क्वाड्रन 1/1st ड्यूक ऑफ लैंकेस्टर ओन योमनरी (DLOY) को 53 वें (वेल्श) डिवीजन से स्थानांतरित किया गया था 23 अगस्त A स्क्वाड्रन 1/1st हर्टफोर्डशायर योमनरी (हर्ट्स) को 54 वें (पूर्वी एंग्लियन) डिवीजन से स्थानांतरित किया गया था 26 अगस्त C स्क्वाड्रन 1/1st क्वींस ओन रॉयल ग्लासगो योमनरी (QORGY) को 52 वें (निचले) डिवीजन 21 अगस्त से स्थानांतरित किया गया था। इन्हें हाल ही में प्रति दल एक के पैमाने पर हॉचकिस मशीनगन के मुद्दे से मजबूत किया गया था। रेजिमेंट की कमान एक नियमित सेना अधिकारी, लेफ्टिनेंट-कर्नल जी. जी. एम. ने संभाली थी। टायरेल (5म रॉयल आयरिश लांसर्स), जो युद्ध के प्रकोप पर बेडफोर्डशायर योमनरी के सहायक थे। पश्चिमी मोर्चे के विपरीत, जहां खाई रेखाएं अधिकांश घुड़सवार कार्रवाई को रोकती थीं, EEF में एक कोर घुड़सवार रेजिमेंट का एक सक्रिय और विविध कैरियर थाः एक स्क्वाड्रन DLOY को 'कई झड़पों, चौकी संघर्षों और खोजों' में शामिल होने के रूप में वर्णित किया गया था। पहले गठन पर, नई रेजिमेंट ने गाजा के सामने टोही गश्त जारी रखी कि तीन स्क्वाड्रन जून से उनके बीच समन्वय कर रहे थे। फिलिस्तीन में ई. ई. एफ. की प्रगति को फिर से शुरू करने के लिए वादी अल हेसी व्यवस्था शरद ऋतु 1917 में पूरी की गई थी और गाजा की तीसरी लड़ाई 31 अक्टूबर को बीरशेबा पर कब्जा करने के साथ शुरू की गई थी। प्रारंभिक अभियानों के दौरान XXI कोर ने एक तोपखाने की बमबारी और गाजा के खिलाफ कार्रवाई करके दुश्मन का ध्यान केंद्रित किया। बीरशेबा की दिशा से अपनी लाइन को मोड़ने की धमकी से, तुर्कों ने 6/7 नवंबर की रात को गाजा को खाली कर दिया। अब XXI कोर के लिए यह महत्वपूर्ण था कि वे जोरदार तरीके से पीछा करें और वादी अल हेसी पर कब्जा कर लें, इससे पहले कि तुर्क वहां मजबूत स्थिति पर कब्जा कर सकें। 52वें (एल) डिवीजन को कोर रिजर्व से इंपीरियल सर्विस कैवलरी ब्रिगेड (भारत के रियासतों के इंपीरियल सर्विस सैनिकों से बना) के संयोजन में लाया गया था, जिसे जीएचक्यू ने इस कार्य के लिए XXI कोर को जारी किया था। XXI कोर कैवलरी ने दो ब्रिगेडों का नेतृत्व कियाः 157 बी. डी. के साथ डी. एल. ओ. वाई. और आईएस कैवलरी बी. डी. के साथ बाकी रेजिमेंट। चलना मुश्किल था, लेकिन दोपहर तक हर्टस योमनरी और क्यू. ओ. आर. जी. वाई. स्क्वाड्रन ने वादी के आधे रास्ते बेत लाही पर कब्जा कर लिया था। हालाँकि, आईएस कैवलरी बीडे ने एक लंबा दृष्टिकोण मार्च किया, जैसे ही यह गाजा से उभरा, आग की चपेट में आ गया, और सामने बेत हानून के गाँव और रेलवे स्टेशन को तुर्की मशीन गन टुकड़ियों द्वारा दृढ़ता से संरक्षित किया गया। आईएस कैवलरी बीडे ने बेत लाही में XXI कोर कैवलरी के साथ संपर्क किया, लेकिन उस दिन बेत हनौन को लेने में असमर्थ रहे और अपने घोड़ों को पानी देने के लिए पीछे हट गए। इस बीच, डीएलओवाई स्क्वाड्रन 52वीं (एल) डिवीजन (157वीं (हाईलैंड लाइट इन्फैंट्री) ब्रिगेड, 264वीं ब्रिगेड, रॉयल फील्ड आर्टिलरी और 410वीं (लोलैंड) फील्ड कंपनी, रॉयल इंजीनियर्स) के अग्रिम गार्ड के साथ समुद्र के किनारे चट्टानों के नीचे चला गया था। उनका काम वादी अल हेसी को उसके मुहाने के पास पार करना और विपरीत तट पर एक स्थिति को मजबूत करना था। यहाँ के रक्षकों के पास बहुत कम पेट था, और बल जल्दी से आगे बढ़ने में सक्षम था, पैदल सेना अंतर्देशीय झूल रही थी और अंधेरे के बाद खुद को शिखर रेखा पर स्थापित कर रही थी, जबकि इंजीनियरों ने वाड़ी के तल में पानी की आपूर्ति विकसित की। अगले दिन (8 नवंबर), जबकि 52वें (एल) डिवीजन ने सॉसेज रिज के खिलाफ अंतर्देशीय (पूर्व की ओर) हमला किया, आईएस कैवलरी बीडे को भी ऑस्ट्रेलियाई माउंटेड डिवीजन (एएमडी) के साथ संपर्क करने के लिए पूर्व की ओर बढ़ने का आदेश दिया गया, जिससे उनके बीच पीछे हटने वाले तुर्क काट दिए गए। ब्रिगेड ने 02.45 पर अपने बिवोआक्स को छोड़ दिया और XXI कोर कैवलरी के दो स्क्वाड्रनों के नेतृत्व में बीट हानून पर अपनी प्रगति को नवीनीकृत किया। एक बार फिर गाँव में तुर्की मशीन गनरों द्वारा अग्रिम गार्ड को पकड़ लिया गया और एक अनिर्णायक लंबी दूरी की कार्रवाई हुई। हालाँकि, दोपहर के आसपास दुश्मन पीछे हटने लगा। कोर कैवलरी ने गाँव के पूर्व में रिज पर तेजी से चढ़ाई की और अपनी हॉचकिस मशीनगनों को सेवानिवृत्त होने वाले तुर्कों के खिलाफ कार्रवाई में लाया, जिसमें 150 मिमी हॉवित्जर की टीम को गोली मार दी गई जिसे बाद में कब्जा कर लिया गया था। (इस घटना को बाद में द इलस्ट्रेटेड लंदन न्यूज में चित्रित किया गया था।) हर्ट्स स्क्वाड्रन का एक गश्ती दल तुर्की की स्थिति के बीच से गुजरा और गाजा-बीरशेबा सड़क पर आगे बढ़ रही एएमडी की इकाइयों से संपर्क किया। जंक्शन स्टेशन 9 नवंबर को XXI कोर कैवलरी को रिजर्व में रखा गया था जबकि IS कैवलरी बी. डी. ने पीछा करना जारी रखा। उस शाम हर्टस स्क्वाड्रन को 75वें डिवीजन के लिए डिवीजनल घुड़सवार सेना के रूप में कार्य करने के लिए अलग कर दिया गया था, जो जंक्शन स्टेशन पर आगे बढ़ रहा था। 13 नवंबर को 08.00 पर विभाजन बाईं ओर 232 वें बी. डी. ई. (नंबर 3 टी. आर. पी. हर्ट्स के साथ) और दाईं ओर 233 वें बी. डी. ई. (और नंबर 1 टी. आर. पी. हर्ट्स) के साथ आगे बढ़ा। अपने सामान्य टोही और पार्श्व रक्षक कर्तव्यों के साथ-साथ, नंबर 1 टीआरपी के पास 233वें बी. डी. ई. और ए. एम. डी. के बीच संपर्क रखने का कार्य था। यह फ़्लैंक खुला था और ब्रिगेड लंबी दूरी की मशीन गन और छर्रे के गोले की चपेट में आ गई जब तक कि ऑस्ट्रेलियाई दोपहर में अपनी प्रगति शुरू नहीं कर देते। तुर्कों ने बाद में एक दृढ़ जवाबी हमला किया जिसे वापस खदेड़ना पड़ा। रात के समय डिवीजन जंक्शन स्टेशन से लगभग कम दूरी पर द्विभाजित हो गया। अगली सुबह 234 वीं बी. डी. ने अग्रिम कार्रवाई शुरू की, लेकिन नंबर 2 टी. आर. पी. भारी गोलाबारी और मशीन गन से गोलीबारी के कारण इसमें शामिल नहीं हो सका। इसलिए यह खुद को 232 वें बी. डी. ई. में शामिल कर लिया, जिसने दक्षिण में क्षेत्र को सुरक्षित किया और ऑस्ट्रेलियाई लोगों के संपर्क में रहा। लगभग 08.30 जंक्शन स्टेशन, अपने स्टोर, मशीनरी और पानी की आपूर्ति के साथ, 234वें बी. डी. ई. के हाथों में निर्विरोध गिर गया। जैसे ही शेष EEF यहूदी पहाड़ियों में आगे बढ़ा, XXI कोर तटीय मैदान में जारी रहा, 54 वीं (EA) डिवीजन गाजा से इसमें फिर से शामिल होने के लिए आ रही थी। एक बार जब डिवीजन लाइन में था, तो हर्ट्स स्क्वाड्रन को डिवीजनल मोर्चे पर गश्त करते हुए इसमें बदल दिया गया था। 28 नवंबर को आबादी के बीच दंगों से निपटने के लिए नंबर 4 टीआरपी को रामला भेजा गया था। एक बार जब XXI कोर फिर से इकट्ठा हो गया तो इसने दिसंबर के अंत में अपनी प्रगति फिर से शुरू कर दी। 54वें (ई. ए.) और 75वें डिवीजनों ने जाफा की लड़ाई के दौरान 20-22 दिसंबर को हमला किया। हमला भारी बारिश में किया गया था और घुड़सवार रेजिमेंट सहित कई सैनिक अभी भी अपनी गर्मियों की वर्दी पहने हुए थे। जब 22 दिसंबर 54 (ई. ए.) डिवीजन पर मुख्य हमला हुआ तो दुश्मन को पहले से ही पीछे हटते हुए पाया गया। एक अतिरिक्त हॉचकिस बंदूक के साथ हर्ट्स की संख्या 2 टुकड़ी को तुर्कों के साथ संपर्क बनाए रखने का आदेश दिया गया था और फज्जा के माध्यम से, वाडी अबू लेजा के पार रास अल-ऐन में बर्बाद महल की ओर उनका पीछा किया गया था। हालांकि गोलाबारी से हताहत होने के बावजूद, सेना यह दिखाने में सक्षम थी कि तुर्कों ने एक मजबूत स्थिति स्थापित कर ली थी। XXI 1918 के वसंत तक इस रेखा के साथ रुका रहा। गश्त 28 दिसंबर तक जारी रही जब बारहवीं कोर की घुड़सवार सेना पीछे के क्षेत्रों में केंद्रित हो गई। बता दें 'असुर XXI कोर मार्च 1918 में टेल' असुर की लड़ाई के दौरान आक्रामक रूप से लौट आया, 12 मार्च को 54 वें (ई. ए.) और 75 वें डिवीजन और कोर घुड़सवार सेना के साथ लगभग एक अग्रिम कार्रवाई की। इस क्षेत्र में भारी ब्रिटिश तोपखाने ने यह सुनिश्चित किया कि हल्के हताहतों के साथ उद्देश्यों को सुरक्षित किया जाए। XXI कोर कैवलरी पुरुषों में अपनी स्थापना तक थी (योमनरी को घर पर अपनी दूसरी पंक्ति रेजिमेंट से सुदृढीकरण मसौदा प्राप्त हुआ था) लेकिन घोड़ों में कम ताकत थी। कोर मुख्यालय में टुकड़ियों के साथ, हर्ट्स स्क्वाड्रन को अस्थायी रूप से 21-सदस्यीय राइफल टुकड़ी, सभी चार मशीन गन टुकड़ियों के साथ एक हॉचकिस टुकड़ी और पहली पंक्ति परिवहन प्रदान करने वाले एक पैक टुकड़ी तक कम कर दिया गया था। कोर ने तट पर अरसूफ से पहाड़ियों में एक लाइन ली, जिसने XXI और XX कोर के बीच के अंतर को कम कर दिया और अबौद में एक अड्डे से XXI कोर घुड़सवार सेना द्वारा गश्त की जा सकती थी। पुनर्गठन मार्च 1918 में पश्चिमी मोर्चे पर जर्मन वसंत आक्रमण के बाद, ई. ई. एफ. को ब्रिटिश अभियान बल को अतिरिक्त बल भेजने के लिए बाध्य होना पड़ा। इसके परिणामस्वरूप संचालन में एक लंबा विराम लगा जबकि ई. ई. एफ. का पुनर्गठन किया गया। 28 मार्च को XXI कोर कैवलरी आरजीटी को लाइन से वापस ले लिया गया और 16 अप्रैल को सरोना जाने से पहले जाफा के पास केंद्रित किया गया। इसने एक 'ड्यूटी स्क्वाड्रन' प्रणाली शुरू की जिसके द्वारा प्रत्येक स्क्वाड्रन बदले में कोर और डिवीजनल मुख्यालयों और अन्य कार्यों में ऑर्डर प्रदान करता था, जिससे दो स्क्वाड्रन संचालन के लिए तैयार रहते थे। रेजिमेंट का पुनर्गठन भी किया गया। एक साल तक पश्चिमी मोर्चे पर सेवा करने के बाद, बी स्क्वाड्रन 1/1 हर्ट्स योमनरी जुलाई 1917 में मिस्र लौट आए थे। तब से इसने ज़ीटौन में इंपीरियल स्कूल ऑफ़ इंस्ट्रक्शन के कैवलरी विंग में डिपो स्क्वाड्रन के रूप में काम किया था। हालांकि, मई 1918 में इसका आदान-प्रदान XXI कोर कैवलरी रेजिमेंट में C स्क्वाड्रन QORGY के साथ हुआ (हालांकि QORGY के मेजर अलेक्जेंडर ग्लेन-कोट XXI कोर कैवलरी के साथ बने रहे)। बी स्क्वाड्रन के आने के कुछ ही समय बाद लेफ्टिनेंट-कर्नल टायरेल ने तीनों स्क्वाड्रनों को अपने विशिष्ट हेलमेट फ्लैश को हटाने का आदेश दिया, जाहिरा तौर पर एक एकल रेजिमेंटल पहचान को बढ़ावा देने के लिए। मेगिडो XXI कोर कैवलरी आरजीटी लगभग पाँच महीने तक सरोना में रहा, जबकि EEF ने अपना पुनर्गठन पूरा किया और शरद ऋतु के आक्रमण के लिए तैयार रहा। पांच पैदल सेना डिवीजनों और एक घुड़सवार सेना ब्रिगेड के साथ XXI कोर के पास तुर्की की खाई रेखाओं को तोड़ने का काम था जो कहीं-कहीं गहरी थीं। हालाँकि, तोपखाने में इसकी भारी श्रेष्ठता थी। मेगिडो आक्रामक 19 सितंबर को शुरू किया गया था। शेरोन की लड़ाई (या तुलकार्म की लड़ाई) के दौरान XXI कोर ने बिद्या से समुद्र तक मजबूत तुर्की रक्षा प्रणाली के अधिकार को तोड़ दिया और अभिभूत कर दिया। जबकि कोर घुड़सवार सेना के अन्य दो स्क्वाड्रन छोटी टुकड़ियों में बिखरे हुए थे, ए स्क्वाड्रन हर्ट के दो सैनिकों को एक साथ रखा गया था। द्वितीय लाइट आर्मर्ड मोटर बैटरी (द्वितीय एल. ए. एम. बी.) की बख्तरबंद कारों के साथ, 75वें डिवीजन की कमान के तहत, वे आगे बढ़ीं और एक फ़्लैंकिंग चाल में डिवीजन के उद्देश्य एट टायर को खाली करने के लिए मजबूर हो गईं। स्क्वाड्रन और दूसरा एल. ए. एम. बी. तब 60वें डिवीजन के अंतर्गत आया क्योंकि इसने दोपहर में बढ़त बना ली और तुलकर्म के लिए बनाया। एक स्क्वाड्रन हर्ट ने डिवीजन के साथ जुड़े भारी तोपखाने (102 वीं ब्रिगेड, रॉयल गैरीसन आर्टिलरी, जिसमें एक घोड़े से खींची गई और एक ट्रैक्टर खींची गई बैटरी शामिल थी) को एस्कॉर्ट किया क्योंकि यह डिवीजन के साथ पकड़ा गया था। अगले दिन कोर ने शेरोन के मैदान पर पीछा करना शुरू कर दिया, जिसमें ए स्क्वाड्रन हर्टस 60 वीं डिवीजन के 177 वें बी. डी. के लिए अग्रिम गार्ड के रूप में थे, क्योंकि यह नबलस सड़क पर आगे बढ़ रहा था, जो टूटी हुई और नष्ट तुर्की परिवहन के मलबे से भरा हुआ था। घुड़सवार गश्ती दल ने तुर्कों का पीछा किया क्योंकि वे एक स्थान से दूसरे स्थान पर पीछे हट गए, कई तुर्की स्ट्रैगलरों को बंदी बना लिया और एक परित्यक्त जर्मन फील्ड अस्पताल के साथ 'अनेब्ता' में प्रवेश किया। रात के दौरान स्क्वाड्रन ने नबलस रोड के साथ एक गश्ती दल को आगे बढ़ाया जब तक कि उसने तुर्कों को एक रणनीतिक रूप से मजबूत स्थिति में नहीं पाया। अगली सुबह स्क्वाड्रन और दूसरे एल. ए. एम. बी. ने 5वीं ऑस्ट्रेलियाई लाइट हॉर्स ब्रिगेड (5वीं ए. एल. एच.) का समर्थन किया क्योंकि यह आगे बढ़ते हुए नाबलुस पर कब्जा कर लिया। इसके बाद XXI कोर के मोर्चे पर कार्रवाई बंद हो गई, जबकि बाकी EEF ने तुर्कों पर दबाव बनाए रखा। आधिकारिक इतिहास ने युद्ध में XXI कोर द्वारा निभाई गई भूमिका को 'युद्ध के सबसे सफल अभियानों में से एक' के रूप में वर्णित किया। शेरोन की लड़ाई के बाद सीरिया XXI कोर के डिवीजनों को बचाव कार्य और सड़क की मरम्मत के लिए नियुक्त किया गया था। सितंबर के अंत तक EEF दमिश्क में बंद हो रहा था और एलनबी ने XXI कोर को तुर्क सीरिया के तट और बंदरगाहों को सुरक्षित करने का आदेश दिया। 7वीं (भारतीय) डिवीजन, जिसने पहले से ही मार्च करने की उल्लेखनीय शक्तियों का प्रदर्शन किया था, को तटीय सड़क के साथ बेरूत की ओर मार्च करने का आदेश दिया गया था, और XXI कोर कैवलरी आरजीटी के सभी तीन स्क्वाड्रन इसके साथ जाने के लिए एकड़ में केंद्रित थे। 1 अक्टूबर को, बल को तीन टुकड़ियों में संगठित किया गया थाः लेफ्टिनेंट-कर्नल टायरेल की कमान के तहत कॉलम ए में XXI कोर कैवलरी आरजीटी, दूसरा एलएएमबी, और 1/8 वीं गोरखा राइफल्स की एक पैदल सेना कंपनी शामिल थी, जिसे पी कंपनी, मिस्र के ऊँट परिवहन कोर के लगभग 550 ऊंटों द्वारा समर्थित किया गया था, जो पांच दिनों का राशन ले जा रहे थे। भारतीय सैपर कंपनियों और पायनियर बटालियन ने कॉलम बी का अनुसरण किया। 2 अक्टूबर को विभाजन का सामना टायर की सीढ़ी से हुआ, जो एक संकीर्ण प्राचीन मार्ग था जिसमें चट्टान में कटी हुई सीढ़ियाँ थीं। कोई वैकल्पिक मार्ग नहीं था। पहियों वाले वाहनों के लिए इसे पास करने योग्य बनाने के लिए व्यापक इंजीनियरिंग कार्य की आवश्यकता होगी, जिससे पूरे चट्टान के समुद्र में गिरने का खतरा हो। आधा मील (800 मीटर) ट्रैक तैयार करने के काम में ढाई दिन लगे, लेकिन इसे सफलतापूर्वक पूरा किया गया ताकि दूसरी एलएएमबी की बख्तरबंद कारें और 15वीं हैवी बीटी, आरजीए की 60-पाउंडर बंदूकें पार कर सकें। काम पूरा होने से पहले ही, XXI कोर कैवलरी आरजीटी अपने घोड़ों को एक ही फाइल में सीढ़ियों पर ले गया और फिर 4 अक्टूबर को टायर की ओर बढ़ा। यहाँ शाही नौसेना ने स्तंभों के लिए आपूर्ति की। 6 अक्टूबर को उन्नत सैनिकों ने सीदोन को सुरक्षित कर लिया, जहाँ आगे की आपूर्ति की गई। एक स्क्वाड्रन हर्ट और दूसरे एल. ए. एम. बी. को सीडन में आंतरिक सुरक्षा कर्तव्यों पर छोड़ दिया गया था, जबकि बाकी कॉलम ए को मेजर ग्लेन-कोट्स के तहत बेरूत की ओर धकेल दिया गया था। कॉलम बी 7 अक्टूबर को सीदोन पहुँचा और अगले दिन ए स्क्वाड्रन और बख्तरबंद कारें तेजी से ऊपर उठीं और शहर के पास पहुँचते ही बाकी कॉलम के साथ मिल गईं। नागरिकों ने उनका स्वागत किया और 500 तुर्की कैदियों को सौंप दिया। कोर मुख्यालय जल्दी से ड्यूशरहॉफ Hotel.Falls, पीपी में स्थापित किया गया था। 509-11,602-4। 11 अक्टूबर को कॉलम ए को अचानक 13 अक्टूबर की शाम तक त्रिपोली पर कब्जा करने का आदेश दिया गया। यह पैदल सेना या ऊंटों की क्षमताओं से परे था, इसलिए XXI कोर कैवलरी (चयनित घोड़ों की सवारी), 2nd LAMB और सिग्नल टुकड़ी 12 अक्टूबर की शुरुआत में रवाना हुई। पहले दिन और 13 अक्टूबर की दोपहर तक कॉलम अबू हल्क तक पहुँच गया था। यहाँ सड़क ने अंतर्देशीय चक्कर लगाया, जिसका बख्तरबंद कारों को पालन करना पड़ा, लेकिन घुड़सवार सेना ने अधिक सीधे तटीय मार्ग को तब तक ले लिया जब तक कि अंधेरा होने पर यह एक गहरी, सूखी घाटी तक नहीं पहुँच गई। पीछे की स्क्वाड्रन वापस मुड़ गई, लेकिन दो प्रमुख स्क्वाड्रन वाडी में उतर आए, अपने घोड़ों को एक ही फाइल में ले गए, फिर शहर में प्रवेश करने के लिए चांदनी के माध्यम से सवारी की। नागरिकों ने उनका स्वागत किया, जिन्होंने भोजन और आपूर्ति प्रदान की। रेजिमेंट ने 18 सितंबर से कुछ को कवर किया था। XXI कोर कैवलरी और 2nd LAMB ने 18 अक्टूबर तक त्रिपोली पर कब्जा कर लिया, जब 7वीं (भारतीय) डिवीजन की प्रमुख पैदल सेना ब्रिगेड पहुंची, उसके बाद ऊंट अगले day.Falls, पीपी को ले गया। 605-7। थिएटर में विघटन शत्रुता 31 अक्टूबर को समाप्त हुई जब मुद्रोस का युद्धविराम लागू हुआ। XXI कोर कैवलरी आरजीटी बेरूत लौट आया। XXI कोर कैवलरी आरजीटी का विमुद्रीकरण जनवरी के मध्य में शुरू हुआ, जिसमें उन पुरुषों को प्राथमिकता दी गई जिन्होंने EEF के साथ कम से कम चार साल की सेवा की थी। हालांकि, फरवरी की शुरुआत में ए और बी स्क्वाड्रन हर्ट को तुर्की में आर्मी ऑफ ऑक्यूपेशन का हिस्सा बनाने के लिए चुना गया था। वे अप्रैल के मध्य में बेरूत लौट आए और एक समग्र स्क्वाड्रन के रूप में शामिल हो गए। जैसे-जैसे विमुद्रीकरण आगे बढ़ा, XXI कोर कैवलरी रेजिमेंट की संख्या में गिरावट जारी रही और इसे 25 जुलाई 1919 को औपचारिक रूप से भंग कर दिया गया। बैटल ऑनर्स XXI कॉर्प्स कैवलरी रेजिमेंट का कोई स्थायी अस्तित्व नहीं था, और ब्रिटिश सेना ने उप-इकाइयों को युद्ध सम्मान प्रदान नहीं किया, लेकिन क्योंकि 1/1 हर्ट्स योमनरी के दो स्क्वाड्रनों ने मई 1918 से XXI कॉर्प्स कैवलरी रेजिमेंट में एक साथ सेवा की, मूल रेजिमेंट को उस तारीख के बाद के कार्यों के लिए प्रासंगिक सम्मान से सम्मानित किया गया (भले ही बी स्क्वाड्रन वास्तव में मेगिडो में संलग्न नहीं था): मेगिडो, शेरोन और दमिश्क (यानी सीरिया में संचालन), थिएटर ऑनर फिलिस्तीन 1918 के साथ। ब्रिटिश सेना की कोर घुड़सवार रेजिमेंटों की सूची भी देखें 1916-19 XXI कोर (यूनाइटेड किंगडम) सिनाई और फिलिस्तीन अभियान फुटनोट्स नोट्स संदर्भ मेजर ए. एफ. बेक, हिस्ट्री ऑफ द ग्रेट वारः ऑर्डर ऑफ बैटल ऑफ डिवीजन, भाग 4: द आर्मी काउंसिल, जीएचक्यू, आर्मीज, एंड कॉर्प्स 1914-1918, लंदनः एचएम स्टेशनरी ऑफिस, 1944/यूकफील्डः नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2007, आईएसबीएन 1-847347-43-6। डेविड एल. बुलक, एलेनबीज वारः द फिलिस्तीन-अरबियन कैम्पेन 1916-1918, लंदनः ब्लैंडफोर्ड प्रेस, 1988, ISBN 0-7137-1869-2। कैप्टन सिरिल फॉल्स, 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