Carnatic (1770 ship)
1770 में शुरू किया गया कर्नाटक, फ्रांसीसी ईस्ट इंडिया कंपनी से संबंधित एक पूर्वी भारतीय था। 1778 में मार्क के एक ब्रिटिश पत्र ने उन्हें पकड़ लिया। वह एक परिवहन बन गई। वह 1781 में नष्ट हो गई थी। करियर कर्नाटक भारत से फ्रांस जा रहा था जब 28 अक्टूबर 1778 को उनका सामना लिवरपूल के निजी खिलाड़ी से हुआ। अप्रैल 1778 में ब्रिटेन और फ्रांस के बीच युद्ध छिड़ गया था और कैप्टन जॉन डॉसन ने हिंद महासागर से आने वाले फ्रांसीसी जहाजों को रोकने का प्रयास करने के लिए मेंटर दक्षिण की ओर रवाना किया, जिन्हें शत्रुता के प्रकोप के बारे में पता नहीं था। जब कर्नाटक लिवरपूल में आई, तो कहा गया कि उसकी कीमत £135,000 थी और अब तक का सबसे अमीर पुरस्कार था जिसे लिवरपूल के एक निजी व्यक्ति द्वारा सुरक्षित रूप से बंदरगाह में लाया गया था। मूल्य का एक हिस्सा हीरे के एक डिब्बे के कारण था जो उस पर पाया गया था। मेंटर्स के मालिक पीटर बेकर ने कर्नाटक का स्वामित्व बरकरार रखा। कर्नाटक पहली बार लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में 1779 के खंड में दिखाई दिया। लॉयड की सूची ने फरवरी 1780 में बताया कि कर्नाटक और कई अन्य जहाज संकट में कॉर्क में आ गए थे। कर्नाटक वेस्ट इंडीज से ब्रिटेन लौट रही थी। जमैका में 1 और 2 अगस्त 1781 की रात में आई आंधी ने कर्नाटक, गिबन्स, मास्टर को तट पर धकेल दिया। हालांकि प्रारंभिक उम्मीद थी कि वह और तट पर चलाए गए अधिकांश अन्य जहाज उतर जाएंगे, अगली रिपोर्ट में कर्नाटक और कई अन्य जहाज पूरी तरह से खो गए थे; यह उम्मीद की गई थी कि कुछ माल को बचाया जा सकता है। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ फ्रांस में निर्मित 1770 जहाजों ने 1781 में इंग्लैंड के समुद्री घटनाओं में जहाजों पर कब्जा कर लिया