Oakey–Cooyar Road
ओके-कूयार रोड क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया के डार्लिंग डाउन्स और टुवूम्बा क्षेत्रों में एक निरंतर सड़क मार्ग है। पूरा मार्ग राज्य मार्ग 68 के रूप में हस्ताक्षरित है। यह एक राज्य-नियंत्रित भाग क्षेत्रीय और भाग जिला सड़क (संख्या 417) है। यह वार्रेगो राजमार्ग और न्यू इंग्लैंड राजमार्ग के बीच एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करता है। मार्ग विवरण परिवहन और मुख्य सड़क विभाग (टी. एम. आर.) एक एकल बिंदु को परिभाषित करता है जिस पर इसकी सभी स्थानीय सड़कें शुरू होती हैं और समाप्त होती हैं, या अन्य अंतिम बिंदुओं से गुजरती हैं। शहर के माध्यम से वार्रेगो राजमार्ग का पूर्व मार्ग, जिसे अब ओके कनेक्शन रोड के रूप में जाना जाता है (नीचे देखें) वह आधार है जहाँ से अन्य सड़कें निकलती हैं। इस प्रकार ओके-कूयार रोड ओके कनेक्शन रोड के साथ अपने जंक्शन से शुरू होती है, जो टी. एम. आर. निर्दिष्ट बिंदु है। स्टेट रूट 68 उस बिंदु पर समाप्त नहीं होता है, लेकिन ओके कनेक्शन रोड और ओके-पिट्सवर्थ रोड का अनुसरण करता है जब तक कि यह वार्रेगो राजमार्ग से नहीं मिलता है। सुविधा के लिए यह लेख राज्य मार्ग 68 की पूरी लंबाई का वर्णन करता है। सड़क ओके में वार्रेगो राजमार्ग के साथ एक चौराहे पर शुरू होती है। यह आम तौर पर ओके-पिट्सवर्थ रोड, ऑबिग्नी रोड, कैंपबेल स्ट्रीट और ब्रिज स्ट्रीट के बाद ओके के माध्यम से उत्तर की ओर चलता है, जब तक कि यह टी. एम. आर. निर्दिष्ट बिंदु तक नहीं पहुंच जाता है जहां ओके-कूयार रोड ओके कनेक्शन रोड को छोड़ देता है। यह रेलवे लाइन को पार करती है और ओके-कूयार रोड बनने से पहले डेविडसन स्ट्रीट और ब्लेक रोड के रूप में शहर से बाहर जारी रहती है क्योंकि यह ओके आर्मी एविएशन सेंटर से गुजरती है। यह समृद्ध फसल उगाने वाली भूमि के माध्यम से उत्तर की ओर चलता है जब तक कि यह हाईलैंड के मैदानों में पेचे-मैकलागन रोड तक नहीं पहुंच जाता है, जहां यह पश्चिम में फिर उत्तर, उत्तर-पश्चिम और उत्तर में पेचे-मैकलागन रोड के रूप में मुड़ता है। यहाँ यह न्यू एकलैंड कोयला खदान से गुजरती है और के इलाके से गुजरती है। यह सड़क अंततः पश्चिम की ओर निकलती है जबकि ओके-कूयार सड़क उत्तर की ओर जाती है। इसके बाद यह उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है और एवरग्रीन में हेडन-पेरंगा रोड से गुजरती है। यह सड़क आम तौर पर तेजी से बढ़ते पहाड़ी देश के माध्यम से उत्तर की ओर तब तक चलती है जब तक कि यह मुंतपा सुरंग से गुजरती है और डल्बी-कूयार रोड तक नहीं पहुंच जाती है। वहाँ से यह उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ती है, जहाँ यह न्यू इंग्लैंड राजमार्ग के साथ एक चौराहे पर समाप्त होती है। सड़क की स्थिति सड़क को पूरी तरह से सील कर दिया गया है। इसकी दूरी लगभग 5 प्रतिशत से अधिक ढलान के साथ है। सड़क समुद्र तल से ऊपर की ऊँचाई पर नटग्रोव के ठीक दक्षिण में ग्रेट डिवाइडिंग रेंज को पार करती है। 1840 के दशक की शुरुआत से ओके के आसपास के क्षेत्रों में चरवाहों की दौड़ शुरू की गई थी। इनमें पश्चिम में और उत्तर में रोज़ली मैदान शामिल थे। आगे उत्तर में, कुल्पी और रोज़ली मैदानों के बाहरी स्थान थे। कूयार में एक देहाती दौड़ भी स्थापित की गई थी। पश्चिमी रेलवे लाइन 1868 में टुवूम्बा से डाल्बी तक खोली गई, जिसमें ओके में एक स्टेशन था, जिससे शहर को अपने आसपास की संपत्तियों के लिए वाणिज्य केंद्र के रूप में विकसित होने में मदद मिली। 1877 में कई चरवाहों से बड़ी मात्रा में भूमि को फिर से शुरू किया गया और अधिक सुलभ क्षेत्रों में कई छोटे खेतों की स्थापना के उद्देश्य से चयन के लिए उपलब्ध कराया गया। इन पुनरुत्थानों में रोज़ली प्लेन्स और कूयार से शामिल थे। ओके के उत्तर की प्रारंभिक सड़कों को काट दिया गया था ताकि चरवाहों और उनके बाहरी स्थानों तक पहुंच बनाई जा सके। छोटे खेतों और कस्बों के आगमन के साथ अधिक और बेहतर सड़कों की आवश्यकता हो गई। डार्लिंग डाउन्स की समृद्ध मिट्टी पर सड़क निर्माण और रखरखाव मुश्किल था, जिसके कारण रेलवे के लिए अनुरोध किया गया। रेलवे की प्रतीक्षा करते हुए, जो 1912-13 तक नहीं आया था, सड़कों में कई सुधार किए गए थे। रेलवे ने 1964 तक काम किया, जब सड़क निर्माण और मोटर वाहन की विश्वसनीयता में सुधार ने इसे गैर-प्रतिस्पर्धी बना दिया। ओके कनेक्शन रोड एक राज्य-नियंत्रित जिला सड़क (संख्या 326) है, जिसके एक हिस्से को क्षेत्रीय महत्व की स्थानीय सड़क (एल. आर. आर. एस.) के रूप में मूल्यांकन किया गया है। यह शहर के दक्षिण-पूर्व में राजमार्ग पर लौटने से पहले (शहर के उत्तर-पश्चिम में) वार्रेगो राजमार्ग से चलता है। यह शहर में ओके-कूयार रोड और ओके-पिट्सवर्थ रोड को काटती है। प्रमुख चौराहे सभी दूरी गूगल मैप्स से हैं। यह भी देखें क्वींसलैंड में सड़क मार्गों की सूची क्वींसलैंड में क्रमांकित सड़कों की सूची क्वींसलैंड में जोंडारियन वूलशेड नोट्स संदर्भ सड़कें