Lafay Rio de Janeiro
रियो डी जनेरियो एक ब्राजीलियाई एकल-इंजन, द्वि-विमान उपयोगिता विमान था। डिजाइन और विकास यह कैडरॉन जी. 3 पर आधारित था। लगभग पूरी तरह से लकड़ी और कैनवास से निर्मित, इसमें तीन सीटें थीं। इसमें लकड़ी से बने एक निश्चित पिच प्रोपेलर के साथ पुश-पुल विन्यास का एक जीनोम एट रोन इंजन है। प्रबलित लैंडिंग गियर में चार पहिये और दो स्थिर स्किड शामिल थे, जिसमें एक रियर स्किड था। इसका उपनाम कोचोन (अंग्रेजी मेंः हॉग) था। परिचालन का इतिहास पहली उड़ान के बाद से पहले दैनिक उड़ान भरी, और बिना किसी बदलाव के बनाए रखा गया, जिसने इसकी सुरक्षा को साबित किया। इसके अलावा, लेज एंड इरमाओस कार्यशालाओं से प्रस्थान करने के बाद से, यह पहले ही 200 यात्रियों को ले जा चुका था और रियो डी जनेरियो-साओ पाउलो हवाई पुल यात्रा कर चुका था। एक अन्य महत्वपूर्ण बात यह है कि दो यात्रियों के साथ यह 22 मिनट में 2000 मीटर की ऊँचाई तक पहुँच गया। विनिर्देशन संदर्भ आगे पढ़ने के लिए सुसाना अलेक्जेंड्रिया, 1910-ओ प्राइमिरो वू डो ब्रासिल, एड। अलेफ, साओ पाउलो, 2010. बाहरी लिंक लाफे रियो डी जनेरियो (ब्राजीलियाई वायु सेना) 1920 के दशक ब्राजीलियाई नागरिक उपयोगिता विमान 1920 के दशक ब्राजीलियाई प्रायोगिक विमान 1920 के दशक ब्राजीलियाई नागरिक विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान बाइप्लेन विमान पहली बार 1920 में उड़ाया गया था।