Ranger (1796 ship)
रेंजर का निर्माण नीदरलैंड में किया गया था, कथित तौर पर डच ईस्ट इंडिया कंपनी के लिए, और लगभग निश्चित रूप से दूसरे नाम के तहत। उन्हें 1796 में पुरस्कार दिया गया था। उन्होंने ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के लिए ईस्ट इंडियन के रूप में एक यात्रा की। परिवहन बनने से पहले उन्होंने वेस्ट इंडीज और भूमध्य सागर में व्यापार किया। फ्रांसीसी युद्धपोतों ने 1810 में उसे पकड़ लिया। शाही नौसेना ने लगभग तुरंत उसे फिर से पकड़ लिया और आइल डी फ्रांस (मॉरीशस) से फ्रांस तक कैदियों को ले जाने के लिए उसका इस्तेमाल किया। फिर वह ऑनलाइन रिकॉर्ड से गायब हो जाती है। कैरियर रेंजर पहली बार 1796 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिया। कैप्टन पैट्रिक कैम्पबेल पोर्ट्समाउथ से 11 अगस्त 1796 को बंगाल के लिए रवाना हुए। वह 12 जनवरी 1797 को विशाखापत्तनम पहुंची और 11 फरवरी को कलकत्ता पहुंची। रेंजर 5 अप्रैल 1797 को डायमंड हार्बर में था। कप्तान जॉन किंग्स्टन बाइथवुड ने 24 अप्रैल 1797 को रेंजर की कमान में कैंपबेल की जगह ली। वह 29 जुलाई को केप ऑफ गुड होप पहुंची। एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने 28 अक्टूबर को ग्रेनविल बे, जे. मान, मास्टर पर कब्जा कर लिया। अपहरणकर्ताओं ने अपने पुरस्कार और उसके चालक दल को छोड़ दिया क्योंकि जहाज बहुत संकट में था। रेंजर ने चालक दल को बचाया और उन्हें शैनन में ले गया। रेंजर 10 नवंबर को शैनन नदी और 15 जनवरी 1798 को डाउन्स पहुंचे। कैप्टन सैमुअल रैनी ने 16 मार्च 1798 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। 11 जनवरी 1799 को कैप्टन थॉमस गूच ने 11 जनवरी 1799 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। फेट रेंजर 26 मई 1810 को ग्रेव्सेंड से केप ऑफ गुड होप (केप) के लिए रवाना हुआ। वह 10 जून को टेबल बे पहुंची। तीन फ्रांसीसी युद्धपोतों ने परिवहन रेंजर पर कब्जा कर लिया क्योंकि रेंजर केप से आइल ऑफ बॉर्बन तक भंडार और प्रावधान ले जा रहा था। यह गिरफ्तारी 23 अगस्त को हुई थी। 4 सितंबर को, और रेंजर के कब्जे में भाग लिया। 17 जून 1811 को रेंजर प्लाईमाउथ पहुंचे। वह आइल डी फ्रांस (मॉरीशस) (अंग्रेजों द्वारा द्वीप पर कब्जा करने के बाद) और मोरलैक्स से एक गुट के रूप में आई थी। ब्रिटिश सरकार ने इन अभियानों में कब्जा किए गए फ्रांसीसी सैनिकों को फ्रांस वापस ले जाने के लिए कार्टेल के रूप में कुछ जहाजों को किराए पर लिया। सूची में अज्ञात नाम के एक जहाज का उल्लेख किया गया था, जो भी मोरलैक्स में था। रेंजर्स के बाद का स्वभाव वर्तमान में अस्पष्ट है क्योंकि वह रजिस्टर से गायब हो गई थी। हो सकता है कि वह टूट गई हो, या केवल किसी अन्य नाम के तहत फिर से प्रकट होने के लिए बेची गई हो। एक प्रशंसनीय उम्मीदवार है, लेकिन अनुमान का समर्थन या खंडन करने के लिए मूल शोध की आवश्यकता होगी। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1789 जहाज नीदरलैंड में निर्मित जहाज कब्जा किए गए जहाज ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी के जहाज