Plaza de la Reina
प्लाजा दे ला रेना (वैलेन्सियन में प्लाका दे ला रेना और अंग्रेजी में क्वीन्स स्क्वायर) वैलेन्सिया, स्पेन में एक केंद्रीय प्लाजा है। यह दूसरों के बीच, कैले डे ला पाज़, कैले डेल मार, कैले डेल कैबिलेरोस, कैले डी लॉस बोर्डडोरेस, कैले डी सांता कैटालिना और कैले डी सैंटो विन्सेन्टे मार्टिर को एक साथ लाता है। प्लाजा में आयरन का बारोक दरवाजा शामिल है, जो वेलेंसिया कैथेड्रल तक पहुंच प्रदान करता है। यह वेलेंसिया के दो महत्वपूर्ण घंटी मीनारों, सांता कैटालिना और मिग्वेलेट मीनार के दृश्यों के लिए भी उल्लेखनीय है। प्लाजा प्लाजा डे ला रीना का नाम राजा अल्फोंसो XII की पहली पत्नी, मर्सिडीज ऑफ ऑर्लियन्स की रानी मैरी को समर्पित है, इसलिए पूरा नाम प्लाजा डे ला रीना मारिया डे लास मर्सिडीज, या मर्सिडीज स्क्वायर की रानी मैरी है। इसका हमेशा यह नाम नहीं था क्योंकि गणतंत्र के दौरान इसे प्लाजा डे ला रीजन वैलेन्सियाना कहा जाता था और थोड़े समय के लिए इसे प्लाजा डी जरागोजा कहा जाता था। इस नाम का उपयोग ज़ारागोज़ा की पुरानी सड़क के गायब होने के तुरंत बाद किया गया था क्योंकि खुले स्थान को बनाने के लिए आवश्यक विध्वंस जो आज वर्ग का गठन करता है। चूंकि नागरिकों को नए नाम की आदत नहीं हुई और उन्होंने पिछले नाम "प्लाजा डे ला रीना" का उपयोग करना जारी रखा, इसलिए नगर परिषद ने मर्सिडीज की रानी मैरी के मूल नाम को छोड़कर पुराने नाम का फिर से उपयोग करने का फैसला किया। प्लाजा डे ला रीना का निर्माण 1835 और 1837 के बीच मेंडिज़बल के सांप्रदायिक ज़ब्त के साथ शुरू होता है। इस जब्ती के परिणामस्वरूप, सैन जोस के मठ और सांता टेकला के कॉन्वेंट को कैल डे ला पाज़ के लिए एक उद्घाटन बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया गया है। इसके परिणामस्वरूप वर्तमान प्लाजा के दक्षिणी छोर पर एक मामूली त्रिकोणीय प्लाजा है। 20वीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों में प्लाजा के विस्तार के लिए कई योजनाएं तैयार की गईं। 1911 में फेडेरिको आइमामी द्वारा एक योजना प्रस्तावित की गई थी जो प्यूंते डी रियल से वर्तमान प्लाजा के पूर्वोत्तर कोने तक एक बुलेवार्ड का विस्तार करेगी। इस योजना को कभी लागू नहीं किया गया। 1928 में जेवियर गोरलिच ने एक ऐसी योजना का प्रस्ताव रखा जो अयामाई के समान थी, लेकिन वर्तमान प्लाजा के दक्षिण छोर पर केंद्रित थी और जिसमें सांता कैटालिना चर्च का विध्वंस शामिल था, लेकिन बेल्फ्री नहीं। इस योजना को विरोध का सामना करना पड़ा और फिर कुछ नहीं किया गया। 1951 में प्लाजा के विस्तार और नवीनीकरण की योजना तैयार करने के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी। फिर से, कुछ भी नहीं किया गया, लेकिन इमारतों के विध्वंस ने 1963 में अंतिम आवास खंडों को ध्वस्त करने के साथ जगह को खोलना जारी रखा। 1968 में, योजनाओं को स्वीकार कर लिया गया और प्लाजा में एक भूमिगत पार्किंग गैरेज बनाने का काम शुरू हो गया। यह काम सिटी हॉल के निर्देशन में एक निजी कंपनी द्वारा किया गया था। मार्च 1970 में नए प्लाजा और पार्किंग गैरेज का उद्घाटन किया गया था। नवीनीकरण 2000 में, कॉलेज ऑफ आर्किटेक्ट्स ने प्लाजा डे ला रीना के पुनर्निर्माण के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की। 2015 में, शहर ने पार्किंग संरचना के नवीनीकरण और वास्तुकार मिगुएल डेल रे, इनिगो मैग्रो और एंटोनियो गैलूर की विजेता योजनाओं का उपयोग करके प्लाजा को पैदल चलने वालों के लिए बनाने की योजना की घोषणा की। 2019 में, शहर ने 11,000 वर्ग मीटर के प्लाजा के नवीनीकरण की घोषणा की, जिससे यह पूरी तरह से पैदल चलने वालों के लिए बनाया गया और 1970 की पार्किंग संरचना का पूरी तरह से नवीनीकरण किया जाएगा। पार्किंग गैरेज को प्रवेश द्वार को स्थानांतरित करने के लिए समायोजित किया जाएगा, और इसमें 224 कारें, 52 मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन और साइकिल पार्किंग होगी। पूरी तरह से पैदल चलने वाले प्लाजा में बेंच और खेलों के साथ-साथ कई नए पेड़ उगने पर छाया प्रदान करने के लिए शामियाना भी शामिल होगा। 23 अक्टूबर 2020 को, आयंटामिएंटो या सिटी हॉल ने एक योजना को मंजूरी दी और यू. टी. ई. एस्केरियो आर्क्विटेक्टोस-थॉमस लावडोर आर्क्विटेक्टोस ई इन्जेनिएरोस-औरावल-लोगारिटमे और एडिफेसा को परियोजना प्रबंधन के प्रभारी के रूप में € 10,782,070 के लिए अनुबंध प्रदान किए। नए प्लाजा को 2,600 टन पत्थर से बिछाया जाएगा और 30 अलग-अलग प्रजातियों के 112 नए पेड़ों के साथ पुनः वन बनाया जाएगा। कुछ देरी के बाद अप्रैल 2021 में काम शुरू हुआ। कार्य की प्रक्रिया में, विसिगोथ के अवशेषों की खोज की गई। कुछ चर्चा के बाद, संस्कृति मंत्रालय के साथ यह सहमति हुई कि प्लाजा के नवीनीकरण को पूरा करने के लिए पूर्ण पुरातत्व अध्ययन में देरी की जाएगी। नोट्स संदर्भ वेलेंसिया में इमारतें और संरचनाएं वेलेंसिया में वेलेंसियन सामुदायिक प्लाजा में इमारतें और संरचनाएं वेलेंसिया का इतिहास