Mercedes-Benz M18 engine
मर्सिडीज-बेंज एम18 इंजन एक स्वाभाविक रूप से आकांक्षी, 2.9-liter, सीधा-6, आंतरिक दहन पिस्टन इंजन है, जिसे मर्सिडीज-बेंज द्वारा 1933 और 1937 के बीच डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया है। एम18 इंजन छह-सिलेंडर 2,867 सीसी साइड-वाल्व इंजन ने 3,200 आरपीएम पर अधिकतम उत्पादन किया। 1935 में संपीड़न अनुपात को अधिकतम शक्ति के साथ बढ़ाया गया था जिसे अब के रूप में दिया गया था। शीर्ष दो अनुपातों पर सिंक्रोमेश के साथ चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों को बिजली दी गई थी। अनुप्रयोग मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू18 संदर्भ मर्सिडीज-बेंज इंजन सीधे-छह इंजन इंजन मॉडल द्वारा मॉडल गैसोलीन इंजन द्वारा