2004 Gatorade 125s
2004 गेटोरेड 125 गुरुवार, 12 फरवरी, 2004 को आयोजित एनएएससीएआर नेक्स्टेल कप श्रृंखला की एक जोड़ी थी, जो उस वर्ष के डेटोना 500 के लिए योग्यता दौड़ थी, जो 2004 एनएएससीएआर नेक्स्टेल कप श्रृंखला की प्रमुख घटना थी। 50-लैप दौड़ की जोड़ी डेटोना बीच, फ्लोरिडा में डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो ढाई मील (4 कि. मी.) स्थायी त्रिकोणीय आकार का सुपरस्पीडवे है। पहली रेस डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के डेल अर्नहार्ड्ट जूनियर ने जीती थी, जिन्होंने लैप 36 पर टीम के साथी माइकल वाल्ट्रिप को पछाड़ने के बाद मैदान को रोक दिया था। दूसरी रेस रॉबर्ट येट्स रेसिंग के इलियट सैडलर ने जीती थी। पृष्ठभूमि डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे एनएएससीएआर दौड़ आयोजित करने के लिए छह सुपरस्पीडवे में से एक है; अन्य मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे, ऑटो क्लब स्पीडवे, इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे, पोकोनो रेसवे और तल्लादेगा सुपरस्पीडवे हैं। इसका मानक ट्रैक चार मोड़ वाला, सुपरस्पीडवे है। डेटोना के मोड़ 31 डिग्री पर और सामने के हिस्से (समाप्ति रेखा का स्थान) को 18 डिग्री पर रखा जाता है। शुरुआती वर्षों में, डेटोना 500 के लिए अर्हता प्राप्त करने के विभिन्न प्रारूप थेः एक समयबद्ध लैप से, दो लैप के औसत तक, दो लैप के बेहतर तक। डेटोना 500 के शुरुआती लाइनअप को स्थापित करने के लिए दो व्यक्तिगत दौड़ होने का विचार 1959 में पहली दौड़ से शुरू होता है। 100-मील (160 कि. मी.) योग्यता दौड़ में से पहली में परिवर्तनीय विभाजन कारें और दूसरी ग्रैंड नेशनल कारें शामिल थीं। 1960 और 1967 के बीच, दौड़ को 1969 में बढ़ाया गया था और बढ़ाया गया था। 1971 से पहले, दौड़ों ने ड्राइवरों की चैम्पियनशिप के लिए अंक प्राप्त किए। बड़ी अच्छी तरह से स्थापित टीमें डेटोना 500 के लिए अभ्यास सत्र के रूप में दौड़ में भाग लेती हैं, जबकि छोटी कम स्थापित टीमों के लिए डेटोना 500 में एक सफल योग्यता उन्हें मौसम के दौरान भविष्य के एन. ए. एस. सी. ए. आर. आयोजनों में प्रवेश करने की अनुमति देगी। एक असफल योग्यता का मतलब था कि टीम को तब तक बंद करने का जोखिम होगा जब तक कि प्रायोजन नहीं मिल जाता। कॉर्पोरेट प्रायोजकों ने योग्यता प्राप्त करने वाली दौड़ के लिए नामकरण अधिकार खरीदे; 1981 और 1984 के बीच, यूनो कार्ड्स "यूनो ट्विन 125" की योग्यता प्राप्त करने वाली घटनाओं के लिए शीर्षक प्रायोजक थे। 1985 में उन्हें "7-इलेवन ट्विन 125" के रूप में जाना जाने लगा; किसी भी प्रायोजक ने 1988,1989 और 1990 के क्वालीफाइंग कार्यक्रमों को वित्त पोषित नहीं किया और दौड़ को "डेटोना ट्विन क्वालीफायर" कहा गया। गेटोरेड 1991 में दोहरी योग्यता प्रतियोगिताओं का प्रायोजक बन गया और दौड़ को बढ़ाकर 2005 में "गेटोरेड ड्यूल्स" के रूप में जाना जाने लगा। इन दौड़ों को 2013 में "बडवाइज़र ड्यूअल्स" के रूप में पुनर्नामित किया गया था और 2016 में "कैन-एम ड्यूअल्स" के रूप में जाना जाने लगा। जुड़वां 125-मील योग्यता दौड़ 3 से 30 तक की स्थिति निर्धारित करेगी। क्वालीफाइंग राउंड में विषम-संख्या रैंकिंग पोस्ट करने वाले ड्राइवर पहली दौड़ में प्रतिस्पर्धा करते हैं, जो अंदर की पंक्तियों को निर्धारित करेगा-स्थिति 3,5,7, आदि। डेटोना 500 के लिए। समयबद्ध योग्यता से सम-संख्या रैंकिंग दूसरी 125-मील की दौड़ में प्रतिस्पर्धा करती है और बाहरी पंक्तियों को निर्धारित करती है-स्थिति 4,6,8, आदि। रद्द होने की स्थिति में, शीर्ष 30 पदों को समयबद्ध योग्यता सत्रों से निर्धारित किया जाएगा। 31 से 38 तक की प्रारंभिक स्थिति का निर्धारण योग्यता में निर्धारित योग्यता गति से किया जाता है। मैदान में 30 कारों को समीकरण से हटा दिया जाता है, और सबसे तेज आधिकारिक योग्यता गति वाली शेष कारें छह पदों को भरती हैं। 39 से 42 तक की प्रारंभिक स्थिति अस्थायी होती है जिसकी शुरुआत कार के मालिक से होती है जो पिछले विंस्टन कप चैम्पियनशिप अंक स्टैंडिंग में उच्चतम स्थान पर होता है जो 1 से 38 तक की स्थिति के लिए अर्हता प्राप्त नहीं करता था। प्रारंभिक स्थिति 43 किसी भी कार के मालिक को सौंपी जाती है जिसके पास पिछले सीज़न में विंस्टन कप सीरीज़ में भाग लेने वाले और अन्यथा अर्हता प्राप्त नहीं करने वाले पूर्व एनएएससीएआर विंस्टन कप चैंपियन ड्राइवर हैं। सबसे हाल के पूर्व चैंपियन ड्राइवर को यह प्रारंभिक स्थान प्राप्त होगा जिसे कोई पद नहीं सौंपा गया है। यदि 43वां स्थान अप्रयुक्त रहता है, तो इसे पिछले सत्र के अंतिम मालिक अंकों की स्थिति के आधार पर अगले योग्य मालिक को सौंपा जाएगा। प्रवेश सूची डेटोना 500 को 1-2 पदों के लिए अर्हता प्राप्त करने वाली और द्वंद्वयुद्ध के लिए शुरुआती स्थिति रविवार, 8 फरवरी को 12:00 PM EST पर आयोजित की गई थी। रौश रेसिंग के ग्रेग बिफल ने डेटोना 500 के लिए समग्र पोल और पहले द्वंद्वयुद्ध के लिए पोल जीता। इस बीच, बाहरी पोलिस्टर इलियट सैडलर को दूसरे द्वंद्वयुद्ध के लिए पहला स्थान मिलेगा। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ परिणाम संदर्भ 2004 डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर एनएएससीएआर नेक्स्टेल कप श्रृंखला एनएएससीएआर दौड़ फरवरी 2004 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2004 फ्लोरिडा में खेल