PNR 5000 class
पी. एन. आर. 5000 वर्ग डीजल-विद्युत इंजन हैं जिन्हें 1992 में फिलीपीन राष्ट्रीय रेलवे द्वारा अधिग्रहित किया गया था। परिचालन का इतिहास मृत-मोटर सी. एम. सी. डीजल की कई इकाइयों को ढोने के लिए 1992 में 5000 श्रेणी के इंजनों का अधिग्रहण किया गया था। इनका उपयोग अंततः पी. एन. आर. मेट्रो कम्यूटर लाइन में यात्री डिब्बों को ढोने के लिए किया गया। वर्तमान में, दो (2) इंजन राजस्व सेवा में सक्रिय हैं, 5001 को कालूकन शंटर के रूप में सौंपा गया है, 5009 को बिकोल कम्यूटर लाइन में सौंपा गया है जबकि 5007 मनीला में है। तीन इकाइयों को 900 श्रेणी और 2500 श्रेणी के इंजनों के साथ नारंगी रंग में फिर से चित्रित किया गया। विनिर्देश 5000 श्रेणी के लोकोमोटिव की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई है। यह एक 8-सिलेंडर कैटरपिलर डी379 इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें एक सुसज्जित जीई जीटी751 मुख्य जनरेटर और जीई जीवाई27 सहायक जनरेटर है। 5000 वर्ग या जीई यू6बी इकाइयों में 1992 में आने पर संख्या संकेत होते हैं, जो 900 वर्ग के अंतिम समूह में भी पाए जाते हैं जिसमें यू15सी इकाइयाँ होती हैं। लोकोमोटिव्स के शॉर्टहुड साइड का दरवाजा ड्राइवर की कैब के बीच में होता है। जो 900 वर्ग से अलग है जहाँ इसका दरवाजा बाईं ओर है। संख्याएँ बनाएँ 5000 वर्ग की क्रम संख्याएँ निम्नलिखित हैं। सितंबर 2023 तक की स्थिति के अनुसार, दो इकाइयाँ राजस्व सेवा में सक्रिय हैं। इस बीच, आठ इकाइयाँ निष्क्रिय हैं, दो जो अस्थायी रूप से राजस्व सेवा से बाहर हैं और छह जो किफायती मरम्मत (बी. ई. आर.) से परे हैं। सक्रिय राजस्व सेवा में दो इकाइयाँ लुज़ोन के दक्षिणी भाग में हैं जबकि बाकी मनीला में हैं, एक कालूकन कार्यशाला के शंटिंग लोकोमोटिव के रूप में काम कर रही है। गैलरी नोट्स संदर्भ फिलीपींस राष्ट्रीय रेलवे रोलिंग स्टॉक ऑफ फिलीपींस 3 फीट 6 इन गेज लोकोमोटिव्स 1992 में शुरू किए गए रेलवे लोकोमोटिव्स