2004 Tropicana 400
मेइजर द्वारा प्रस्तुत 2004 ट्रॉपिकाना 400 2004 एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप सीरीज़ सीज़न की 18वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की चौथी पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 11 जुलाई, 2004 को इलिनोइस के जोलियट में एक डेढ़ मील (2.41 कि. मी.) त्रि-अंडाकार स्पीडवे, शिकागोलैंड स्पीडवे पर 80,000 की भीड़ के सामने आयोजित की गई थी। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 267 लैप लगे। रेस के अंत में, जो गिब्स रेसिंग के टोनी स्टीवर्ट एक विवादास्पद रेस जीतेंगे, एवर्नहैम मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर कासे काहने के साथ एक बहस के बाद, मालिक रे एवर्नहैम ने स्टीवर्ट पर लापरवाही से गाड़ी चलाने के कई अवसरों का आरोप लगाया और कहा कि "उन्हें निलंबित करने की आवश्यकता है, और उन्हें अपने गधे को पीटना चाहिए।" यह जीत स्टीवर्ट के करियर की 18वीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप सीरीज़ जीत थी और सीज़न की उनकी पहली जीत थी। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के जिमी जॉनसन और रॉबर्ट येट्स रेसिंग के डेल जैरेट क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि शिकागो स्पीडवे शिकागो के दक्षिण-पश्चिम में जोलियट, इलिनोइस में डेढ़ मील (2.41 कि. मी.) का त्रि-अंडाकार स्पीडवे है। स्पीडवे 2001 में खोला गया और वर्तमान में NASCAR रेसिंग की मेजबानी करता है। 2011 तक, स्पीडवे ने इंडीकार श्रृंखला की भी मेजबानी की, जिसमें इंडीकार के इतिहास में निकटतम समापन सहित कई करीबी समापन दर्ज किए गए। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन इंटरनेशनल स्पीडवे कॉर्पोरेशन द्वारा किया जाता है और यह रूट 66 रेसवे के निकट स्थित है। प्रवेश सूची अभ्यास पहला अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 9 जुलाई को सुबह सी. एस. टी. पर होगा और दो घंटे तक चलेगा। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के जिमी जॉनसन ने सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित किया, जिसमें 29.106 की लैप और की औसत गति थी। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 10 जुलाई को सुबह 8:30 बजे सी. एस. टी. पर होगा और 45 मिनट तक चलेगा। रौश रेसिंग के मार्क मार्टिन ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 29.662 की लैप और की औसत गति थी। तीसरा और अंतिम अभ्यास तीसरा और अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 10 जुलाई को 11:10 AM CST पर होगा, और 45 मिनट तक चलेगा। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के ब्रायन विकर्स सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.563 की लैप और की औसत गति होगी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शुक्रवार, 9 जुलाई को दोपहर 3.10 बजे सी. एस. टी. पर होगी। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पद 1-38 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 39-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से चार स्थान दिए जाते हैं। पाँचवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पूर्व चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के जेफ गॉर्डन पोल जीतेंगे, 28.886 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। पूर्ण योग्यता परिणाम रेस पोल सिटर जेफ गॉर्डन ने दौड़ के पहले लैप का नेतृत्व किया। लैप 15 पर, धोखेबाज़ कासे काहने ने गॉर्डन से बढ़त बना ली। लैप 18 पर, पहली चेतावनी तब उड़ गई जब रयान न्यूमैन और कर्ट बुश बारी-बारी से दुर्घटनाग्रस्त हो गए। टोनी स्टीवर्ट पुनः प्रारंभ पर दौड़ के नेता थे। उस फिर से शुरू होने पर, नौसिखिया ब्रेंडन गौहन की कार ने धूम्रपान करना शुरू कर दिया। सावधानियाँ तेल की जाँच करने के लिए उड़ गईं। गौहन ने वास्तव में एक ट्रैकबार तोड़ दिया था और लैप 30 पर दौड़ फिर से चल रही थी। लैप 39 पर, मैट केन्सेथ और केविन हार्विक जैसे चालकों के मलबे के ऊपर से भागने के साथ पीछे के हिस्से में मलबे के लिए तीसरी चेतावनी सामने आई। 78 लैप्स के सबसे लंबे ग्रीन फ्लैग रन के बाद, चौथी चेतावनी तब सामने आई जब रिकी क्रेवन का इंजन फट गया। कासे काहने ने पिट रोड की दौड़ जीती और रेस लीडर थे। लेकिन फिर से शुरू होने पर, अराजकता पैदा हो जाएगी। रिस्टार्ट पर, टोनी स्टीवर्ट स्टर्लिंग मार्लिन के बाहर कूद गए। स्टीवर्ट तब काहने के पिछले बंपर पर चढ़ गया जब काहने की कार ढीली हो गई और बाहर की दीवार से टकरा गई जिससे 8 कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इसमें शामिल कारों में काहने, स्टीवर्ट, जॉन एंड्रेटी, डेल अर्नहार्ड जूनियर, स्कॉट रिग्स, जेफ गॉर्डन, डेव ब्लैनी और जेफ बर्टन शामिल थे। पिट रोड पर, काहने के चालक दल के प्रमुख टॉमी बाल्डविन जूनियर और उनके चालक दल टोनी स्टीवर्ट के चालक दल के प्रमुख ग्रेग ज़िपाडेली से बात करने के लिए गए, जब बाल्डविन और ज़िपाडेली के बीच पिट रोड पर एक बड़ी लड़ाई हुई, जिसमें चालक दल बीच में आ गए। स्टीवर्ट के नेतृत्व में लैप 135 पर दौड़ फिर से शुरू हुई। लैप 172 पर, मलबे के लिए छठी चेतावनी सामने आई। लैप 181 पर जिमी जॉनसन ने स्टीवर्ट से बढ़त बना ली। लैप 209 पर, 7वीं चेतावनी तब उड़ान भरेगी जब माइक ब्लिस मोड़ 2 से दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जेरेमी मेफील्ड फिर से शुरू होने पर रेस लीडर होंगे। लैप 241 पर, स्टीवर्ट रेस की बढ़त के लिए मेफील्ड को पीछे छोड़ देंगे। 23 के जाने के साथ, 8 वीं चेतावनी बारी-बारी से मलबे के लिए उड़ गई। 15 रन के साथ, 9वीं और अंतिम चेतावनी तब उड़ गई जब रॉबी गॉर्डन ने जेफ ग्रीन को बारी-बारी से 3 रन पर घुमाया। 11 के साथ फिर से शुरू होने पर, स्टीवर्ट ने बढ़त बना ली और 2004 की अपनी पहली जीत के लिए जीत हासिल की। जिमी जॉनसन, डेल जैरेट, जेफ गॉर्डन और जेरेमी मेफील्ड ने शीर्ष 5 में जगह बनाई जबकि टेरी लैबोंटे, स्टर्लिंग मार्लिन, जो नेमेचेक, माइकल वाल्ट्रिप और केविन हार्विक ने शीर्ष 10 में जगह बनाई। दौड़ के बाद, सभी पिट चालक दल, कार प्रमुख, चालक दल प्रमुख (बाल्डविन जूनियर और ज़िपाडेली) और कारों के मालिकों (रे एवर्नहैम और जो गिब्स) #9 और #20 पर उनके कार्यों के लिए $50,000 का जुर्माना लगाया गया। स्टीवर्ट को दंडित नहीं किया गया था। दौड़ परिणाम संदर्भ 2004 एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. शिकागो स्पीडवे पर दौड़ जुलाई 2004 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2004 इलिनोइस में खेल