Rezvani Tank
रेज़वानी टैंक 2017 से रेज़वानी मोटर्स द्वारा निर्मित एक मध्यम आकार की एसयूवी है। इसे सड़क पर नागरिक उपयोग के लिए एक सैन्य शैली की एसयूवी के रूप में डिज़ाइन किया गया है। इस कार को समीर सादिखोव ने डिजाइन किया था। पहली पीढ़ी के रेज़वानी ने नवंबर 2017 में पहली पीढ़ी के टैंक का अनावरण किया। इस समय के आसपास, रेज़वानी ने जीप के साथ सहयोग करने का फैसला किया, जिसके परिणामस्वरूप रैंगलर के तकनीकी घटकों पर ऑफ-रोड और उच्च प्रदर्शन वाले टैंक मॉडल का विकास हुआ। वाहन की पहली पीढ़ी में स्पष्ट रूप से परिभाषित पहिया मेहराबों और शरीर के आक्रामक शैली के विवरण के साथ किनारों को मिलाकर एक कच्चा, लड़ाकू सौंदर्य है। शरीर के पिछले हिस्से को एलईडी तकनीक में बने ऊंचे लैंप के साथ एक कूबड़ से सजाया गया है, जबकि विशेषता समाधान वह दरवाजा है जो अलग से खुलता है। ड्राइव को 6,4500 एचपी वी8 इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जो मैन्युअल रूप से नियंत्रित ए. डब्ल्यू. डी. ड्राइव और एक स्वचालित संचरण के साथ काम करता था। दूसरी पीढ़ी के रेज़वानी ने 2019 में दूसरी पीढ़ी के टैंक का अनावरण किया। पहली पीढ़ी के टैंक के प्रीमियर के दो साल बाद, जिसकी शुरुआत पूरी तरह से नई पीढ़ी के रैंगलर की शुरुआत से हुई थी, रेज़वानी ने अपनी ऑफ-रोड एसयूवी का एक पूरी तरह से नया, दूसरा अवतार बनाने का फैसला किया, जो जेएल मॉडल पर आधारित था। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, दूसरी पीढ़ी के टैंक ने अधिक मस्कुलर सिल्हूट के साथ अधिक विशाल शरीर प्राप्त किया, जो लंबा हो गया और इस बार पारंपरिक रूप से खुलने वाले पीछे के दरवाजों के साथ समृद्ध हो गया। समान अनुपात बनाए रखते हुए, बाहरी विवरण और अलग-अलग भागों की उपस्थिति को पूरी तरह से फिर से डिज़ाइन किया गया है। मानक उपकरणों को भी व्यापक रूप से समृद्ध किया गया था। अपने पूर्ववर्ती की तरह, दूसरी पीढ़ी के टैंक को एक स्पोर्टी पावर यूनिट की बदौलत उच्च प्रदर्शन वाली ड्राइविंग विशेषताओं से अलग किया गया था। इस बार, डॉज चैलेंजर के 6.2 लीटर वी8 हेमी इंजन को संशोधित करके बेस 840एचपी के बजाय 1000एचपी तक पहुँचाया गया है। इसके अलावा, प्रस्ताव में 285 एचपी के साथ एक कमजोर वी6 भी शामिल था। संदर्भ टैंक ऑल-व्हील-ड्राइव वाहन रियर-व्हील-ड्राइव वाहन मध्यम आकार के खेल उपयोगिता वाहन 2017 2020 में पेश की गई कारें