Friedrichshafen–Lindau railway
फ्रेडरिकशाफेन-लिंडाउ रेलवे दक्षिणी जर्मनी में एक एकल-ट्रैक मुख्य-लाइन रेलवे है, जिसका दिसंबर 2021 से विद्युतीकरण किया गया है। यह बेडेन-वुर्टेमबर्ग के रेल जंक्शन को बवेरिया के लिंडाऊ से जोड़ता है, जहां यह एस्चाच जिले के एक जंक्शन पर बुचलो-लिंडाऊ रेलवे से मिलता है। 22.575 किलोमीटर लंबी लाइन लगातार कॉन्स्टेंस झील (बोडेनसी) के उत्तरी तट पर चलती है, पश्चिमी भाग बोडेनसेक्रेइस में और पूर्वी भाग लिंडाउ जिले में स्थित है। यह लाइन बोडेनसेगुर्टेलबाहन (लेक कॉन्स्टेंस बेल्ट रेलवे) के रूप में जाने जाने वाले मार्ग का हिस्सा है, जो रेडोल्फज़ेल और को जोड़ती है। इतिहास फ्रेडरिकशाफेन को 1847 में वुर्टेमबर्ग दक्षिणी रेलवे (वुर्टेमबर्गिस्चे सुडबाहन) के माध्यम से रेल नेटवर्क से जोड़ा गया था और लिंडाउ को 1853 में लुडविग दक्षिण-उत्तर रेलवे (लुडविग-सुड-नोर्ड-बाह्न) के माध्यम से जोड़ा गया था, लेकिन दोनों शहरों के बीच का अंतर रॉयल वुर्टेमबर्ग राज्य रेलवे और रॉयल बवेरियन राज्य रेलवे द्वारा 1 अक्टूबर 1899 तक बंद नहीं किया गया था। लाइन के बावेरियन छोर पर प्रवेश भवन वुर्टेमबर्ग रेलवे की वास्तुशिल्प शैली में बनाए गए थे। मास्चिनेनफैब्रिक एसलिंगेन द्वारा लैंगेनार्गेन और क्रेसब्रोन के बीच आर्गेन पर एक 78 मीटर लंबा स्टील पुल बनाया गया था और इसे स्मारक संरक्षण के तहत रखा गया है। लाइन के विद्युतीकरण की तैयारी में 2019 में इसे एक नए इस्पात पुल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। नोन्नेनहोर्न स्टेशन पर एक नया प्लेटफॉर्म बनाया गया था और 2021 में मुख्य प्लेटफॉर्म का आधुनिकीकरण किया गया था। संचालन पूरी लाइन को 1 जनवरी 2018 से बोडेन्सी-ओबर्शवाबेन वर्केहर्सवेरबंड (बोडेन्सी-ओबर्शवाबेन ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन, ब्रांडेड बोडो) में एकीकृत किया गया है और मुख्य रूप से स्थानीय यात्री सेवाओं द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, जो आमतौर पर प्रत्येक दिशा में एक घंटे में दो बार चलती हैं। आरबी 93 रीजनलबाहन सेवा आमतौर पर सभी स्टेशनों पर रुकती है, जबकि आरई 5 रीजनल-एक्सप्रेस सेवा आमतौर पर केवल क्रेसब्रोन और वासेरबर्ग (बोडेनसी) या नोनेनहॉर्न में रुकती है। इसके अलावा, रेलजेट ट्रेन जोड़ी, ब्रेगेनज़रवाल्ड, और फ्रैंकफर्ट (मुख्य) हॉप्टबाहनहोफ़ और इंटरसिटी ट्रेन जोड़ी, बोडेनसी के बीच, डॉर्टमुंड और इंसब्रुक के बीच, फ्रेडरिकशाफेन स्टैड्ट और लिंडाउ-रूटिन के बीच रुके बिना लाइन पर चलती है। प्रतिदिन एक से दो जोड़ी मालगाड़ियां चलती हैं, जिन्हें क्लास 232 या क्लास 247 लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है। यह लाइन जी. एस. एम.-आर. संचार प्रणाली और गेशविंडिग्कीट्सबरवाचुंग नेइगेटेक्निक (जेड. यू. बी. 262) ट्रेन नियंत्रण प्रणाली से लैस है। गैलरी संदर्भ फुटनोट्स स्रोत बवेरिया में बाडेन-वुर्टेमबर्ग रेलवे लाइनों में रेलवे लाइनें 1895 में जर्मनी में खोली गईं लिंडाउ (जिला) में इमारतें और संरचनाएं बोडेनसेक्रेइस में इमारतें और संरचनाएं