HMS Pellew (1916)
एच. एम. एस. पेल्लेव एक ऐसा जहाज था जिसने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शाही नौसेना के साथ सेवा की थी। एम वर्ग पूर्ववर्ती की तुलना में एक सुधार था, जो उच्च गति में सक्षम था। 18 अप्रैल 1916 को लॉन्च किया गया यह पोत ग्रैंड फ्लीट एस्कॉर्टिंग काफिले के साथ काम करता था। यह पोत नौसेना द्वारा जर्मन पनडुब्बियों को फंसाने के असफल प्रयास का हिस्सा था, जिसने दिसंबर 1917 में व्यापारिक नौवहन पर इतना भारी प्रभाव डाला था। इस कार्रवाई में आठ जहाजों का काफिला शामिल था जिसमें दो सशस्त्र ट्रॉलरों और बहन जहाजों पेल्लेव और पेल्लेव द्वारा अनुरक्षित चार व्यापारिक जहाज शामिल थे। पनडुब्बियों के बजाय, चार जर्मन विध्वंसकों ने हमला किया, काफिले के एक सदस्य को छोड़कर सभी को डुबो दिया और हल्के क्रूजर के आने से पहले गायब हो गए जो जाल में वसंत होने वाले थे। एकमात्र जीवित बचे पेलेव ने नॉर्वे के फ्जॉर्ड में शरण ली। युद्ध को समाप्त करने वाले युद्धविराम के बाद, विध्वंसक को आरक्षित रखा गया और बाद में 9 मई 1921 को टूटने के लिए बेच दिया गया। पल्लेव डिजाइन और विकास पाँचवें युद्ध निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में मई 1915 में ब्रिटिश नौसेना द्वारा आदेशित सोलह में से एक था। एम-क्लास पहले के विध्वंसक का एक बेहतर संस्करण था, जिसे अफवाह वाले जर्मन तेज विध्वंसक का मुकाबला करने के लिए उच्च गति तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया था, हालांकि यह इन जहाजों को पार नहीं करता था। विध्वंसक कुल मिलाकर लंबा था, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ। विस्थापन सामान्य और पूर्ण भार था। तीन यारो बॉयलरों द्वारा बिजली प्रदान की गई थी जो दो ब्राउन-कर्टिस भाप टर्बाइनों को फ़ीड कर रहे थे और दो शाफ्ट चला रहे थे, ताकि एक डिजाइन गति दी जा सके। तीन फ़नल लगाए गए थे। तेल ले जाया जाता था, जो एक डिजाइन रेंज देता था। हथियारों में जहाज की मध्य रेखा पर तीन एमके IV क्यूएफ बंदूकें शामिल थीं, जिनमें से एक पूर्वानुमान पर, एक ऊपर उठाए गए मंच पर और एक बीच और पीछे के फ़नल के बीच थी। एक एकल 2-पाउंडर (40 मिमी) पोम-पोम विमान-रोधी बंदूक ले जाया गया था, जबकि टारपीडो आयुध में टॉरपीडो के लिए दो जुड़वां माउंट शामिल थे। जहाज में 76 अधिकारी और रेटिंग थे। निर्माण और कैरियर पेलेव को विलियम बियर्डमोर एंड कंपनी ऑफ डलमुइर द्वारा 28 जून 1915 को यार्ड संख्या 538 के साथ रखा गया था, जिसे अगले वर्ष 18 मई को लॉन्च किया गया और 30 जून को पूरा किया गया। पोत का नाम नौसेना अधिकारी एडमिरल सर एडवर्ड पेलेव, फर्स्ट विस्काउंट एक्समाउथ के नाम पर रखा गया था। पोत को ग्रैंड फ्लीट के हिस्से के रूप में तैनात किया गया था, जो नवगठित चौदहवें विध्वंसक फ्लोटिला में शामिल हो गया था। पेल्लेव ने मुख्य रूप से ब्रिटेन और स्कैंडिनेविया के बीच काफिले के साथ युद्ध में समय बिताया। ये अक्सर जर्मन पनडुब्बियों के हमलों के अधीन थे। उदाहरण के लिए। 16 जून 1917 को विध्वंसक नॉर्वे के तट से दूर जहाजों के एक काफिले के साथ था, जिसमें डेनिश व्यापारी जहाज गनहिल्ड भी शामिल था, जो अगले दिन तक डूब गया था। 11 दिसंबर को, जर्मन पनडुब्बियों को आकर्षित करने के प्रलोभन के हिस्से के रूप में लर्विक से मार्सडेन तक एक काफिले को एस्कॉर्ट करते हुए ताकि उन पर बड़े हल्के क्रूजर द्वारा हमला किया जा सके। हालाँकि, जब जर्मन नौसेना के जहाज काफिले पर हमला करते दिखाई दिए, तो बल में पनडुब्बियों के बजाय चार विध्वंसक शामिल थे। जब इन हमलावरों को देखा गया तो काफिले के प्रमुख पेल्लेव ने काफिले को तितर-बितर करने का आदेश दिया। विध्वंसक, बहन जहाज के साथ जर्मन जहाजों से टकराया, कई हिट प्राप्त किए। पार्ट्रिज डूब गया था, जबकि पेल्लेव को इंजन रूम और एफ़्ट टॉरपीडो को लॉन्च करने के तंत्र में मारा गया था, जो अक्षम था। जर्मन जहाजों के पलटने और काफिले को निशाना बनाने से पहले जहाज केवल एक टारपीडो लॉन्च करने में सक्षम था, जिससे सभी छह व्यापारिक जहाज और उनके साथ आए दो सशस्त्र ट्रॉलर डूब गए। पेल्लेव ने सेल्बजॉर्न्सफजॉर्डन के लिए संघर्ष किया, 15 दिसंबर को पहुंचने वाले पहले लाइट क्रूजर स्क्वाड्रन के आगमन तक काफिले से कुछ जीवित बचे लोगों के साथ शरण ली, जो विध्वंसक के साथ स्कैपा फ्लो में वापस आया। इस कार्रवाई के कारण काफिले के एस्कॉर्ट्स द्वारा आवश्यक समर्थन का पुनर्मूल्यांकन किया गया। युद्धविराम के बाद, शाही नौसेना शांति के समय के स्तर पर वापस आ गई। 17 अक्टूबर 1919 को विध्वंसक को कम कर दिया गया और आरक्षित बेड़े में रखा गया। पेल्लेव को 9 मई 1921 को थोस डब्ल्यू वार्ड द्वारा टूटने के लिए बेच दिया गया था, जो 5 जनवरी 1923 को ब्रिटेन फेरी पर पहुंचा था। पेनांट संख्या संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1916 जहाज एडमिरल्टी एम-श्रेणी विध्वंसक जहाज क्लाइड नदी पर निर्मित यूनाइटेड किंगडम के प्रथम विश्व युद्ध विध्वंसक