Muria Strait
मुरिया जलडमरूमध्य एक जलडमरूमध्य था जो कभी अस्तित्व में था और जावा और मुरिया द्वीप को जोड़ता था। यह जलडमरूमध्य कभी एक हलचल भरा व्यापारिक क्षेत्र था, जिसमें देमक, जेपारा, पति और जुवाना जैसे व्यापारिक शहर थे। 1657 के आसपास, इस जलडमरूमध्य में खाली होने वाले नदी भंडारों को समुद्र में ले जाया गया ताकि जलडमरूमध्य उथला और गायब हो रहा था, जिससे मुरिया द्वीप जावा द्वीप में विलय हो गया। भूगोल मुरिया जलडमरूमध्य वर्तमान में मुख्य गैर-संरचनात्मक मैदान में शामिल है, जिसका अर्थ है कि यह अनुमान लगाया जाता है कि अतीत में यह क्षेत्र एक महासागर था। मुरिया द्वीप मुरिया जलडमरूमध्य के समय मुरिया द्वीप नामक एक द्वीप था। मुरिया द्वीप के परिदृश्य में माउंट मुरिया शामिल है जो बीच में स्थित है। जबकि दक्षिणी भाग में पटियम पहाड़ियाँ हैं जो अतीत में माउंट मुरिया की ज्वालामुखी गतिविधि से बनी थीं (कुछ उदाहरण मार बाम्बांग, मार गुनुंगरो और मार गेम्बोंग हैं)। पुरापाषाण संबंधी अभिलेखों में कहा गया है कि पटियम पहाड़ी क्षेत्र में प्राचीन भैंस (बोस बुबलिस पेलियोकारबाउ), बैंटेंग (बोस बिबस पेलियोसॉन्डाइकस, हिरण परिवार/सर्विडे (सर्वस ज़वानी), जंगली सूअर परिवार, हाथी, स्टेगोडन हाथी, हिप्पोपोटामस परिवार, बाघ परिवार, कछुआ परिवार और मोलस्क जीवाश्मों के विभिन्न जीवाश्म हैं। इस द्वीप पर जावा के उत्तरी तट के राजधानी शहर भी स्थित हैं, जैसे जेपारा, कुडुस और पति। बंदरगाह अपने समय में मुरिया जलडमरूमध्य के तट पर विभिन्न वस्तुओं के साथ व्यापारिक बंदरगाह थे जैसे कि जेपारा से पारंपरिक कपड़ा, जुवाना से नमक और झींगा पेस्ट, और जावा और मुरिया द्वीप के अंदरूनी हिस्से से चावल। इसके अलावा, जलडमरूमध्य का अस्तित्व मुरिया जलडमरूमध्य क्षेत्र को शिपयार्ड का स्थान भी बनाता है जो सागौन की लकड़ी से बने जावानीज जंक का उत्पादन करते हैं जो आमतौर पर केंडेंग पहाड़ों में पाए जाते हैं, जो जलडमरूमध्य के दक्षिण में स्थित है। एक जहाज निर्माण उद्योग के अस्तित्व ने इस क्षेत्र को मजापहित साम्राज्य के केंद्र की तुलना में समृद्ध बना दिया, इसलिए इस क्षेत्र में मुस्लिम व्यापारियों का वर्चस्व था, जिन्हें टोमे पाइरेस (एक पुर्तगाली लेखक) द्वारा "लॉर्ड्स ऑफ द जंक्स" के रूप में उपनाम दिया गया था। प्रारंभ में, इस क्षेत्र में मुख्य बंदरगाह के रूप में डेमक के साथ जलडमरूमध्य के आसपास छोटे बंदरगाह शामिल थे, लेकिन राजनीतिक संघर्षों के कारण, मुरिया जलडमरूमध्य (मुरिया द्वीप और केंडेंग पर्वत) के आसपास के क्षेत्र से उत्पन्न होने वाली वस्तुओं को सुंदा केलापा बंदरगाह में स्थानांतरित कर दिया गया। इसके अलावा, 1657 में एक रिपोर्ट में कहा गया कि मुरिया जलडमरूमध्य में खाली होने वाली नदियों जैसे कि सेरांग नदी, टुनटांग नदी और लुसी नदी से जमा होने वाली नदियों के परिणामस्वरूप गाद हो गई ताकि जलडमरूमध्य को बड़े जहाजों द्वारा पार नहीं किया जा सके। व्यापारिक केंद्र को जेपारा में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस गाद के कारण, पति के तुमेंगगंग नटैरनावा ने जलडमरूमध्य में तलछट खोदने का आदेश दिया था, लेकिन मुरिया जलडमरूमध्य को हटाने में तलछट तेजी से बढ़ रही थी। मुरिया जलडमरूमध्य के अस्तित्व के अंतिम दिनों में एक जलमार्ग था जिसे छोटी नौकाओं द्वारा पार किया जा सकता था जिसे अब कालिलोंडो कहा जाता है। वर्तमान स्थिति मुरिया जलडमरूमध्य के शेष भाग को कालिलोंडो नामक एक नदी द्वारा देखा जा सकता है जो पूर्व में जुवाना से पश्चिम में केतनजुंग तक फैली हुई है। पूर्व मुरिया जलडमरूमध्य से कई नदियाँ भी बनती हैं जैसे कि सिलुगुंगो नदी जो पति रीजेंसी क्षेत्र को पार करती है। इस क्षेत्र में अक्सर नावों, जहाजों और तोपों के मलबे की खोज होती है जो इस क्षेत्र में एक जलडमरूमध्य के अस्तित्व का प्रमाण हैं। इसके अलावा, जो क्षेत्र मुरिया जलडमरूमध्य हुआ करता था, उसमें अक्सर बरसात के मौसम में बाढ़ आ जाती है। इंडोनेशिया जलमार्ग के संदर्भ जलडमरूमध्य