Inveraray Bell Tower
ड्यूक टावर, जिसे इनवेराय बेल टावर के नाम से भी जाना जाता है, ऑल सेंट्स चर्च, इनवेराय, आर्गिल और ब्यूट, स्कॉटलैंड का अलग घंटी टावर है। लोच फेन के तटों पर ऊँचा खड़ा, यह मीलों के लिए एक मील का पत्थर है और यूनाइटेड किंगडम में सबसे उल्लेखनीय घंटी टावरों में से एक है। इस मीनार का निर्माण प्रथम विश्व युद्ध में मारे गए क्लैन कैंपबेल के सदस्यों के स्मारक के रूप में किया गया था। यह ऐतिहासिक पर्यावरण स्कॉटलैंड द्वारा सूचीबद्ध श्रेणी ए है, जो उच्चतम संभव रेटिंग है। एक लोकप्रिय पर्यटक आकर्षण, टावर गर्मियों के महीनों के दौरान आगंतुकों के लिए खुला रहता है जो दृश्यों की प्रशंसा करने या देश भर से आने वाले कई चेंज रिंगरों द्वारा बजाई जा रही प्रसिद्ध घंटियों को देखने के लिए आते हैं। घंटियों को "स्कॉटलैंड में सबसे अच्छा छिलका" माना जाता है। 1914 के दौरान, नियाल कैम्पबेल, आर्गिल के 10वें ड्यूक, क्लैन कैम्पबेल के नाम से जानी जाने वाली आर्गिल और सदरलैंड हाईलैंडर्स की 8वीं बटालियन के मानद कर्नल बने। प्रथम विश्व युद्ध में कबीले के भारी नुकसान के बाद, कैंपबेल ने वास्तुकार होर और व्हीलर को मारे गए लोगों की याद में एक स्मारक घंटी टावर डिजाइन करने के लिए नियुक्त किया, मूल विचार नए टावर को पड़ोसी ऑल सेंट्स चर्च से जोड़ना था, जिसे 1886 में बनाया गया था। धीरे-धीरे, धन जुटाया गया और 1921 तक, मीनार के निचले चरणों पर निर्माण शुरू हो गया था। निर्माण धीमा था, आंशिक रूप से प्रस्तावित मीनार के पैमाने और दूरस्थ स्थान के कारण। 1920 के दशक के मध्य तक, मीनार को बेल्फ्री के आधार तक पूरा कर लिया गया था, कुछ जमीन के स्तर से ऊपर और मीनार को पूरा करने के लिए धन जुटाने के लिए निर्माण रुक गया था। इस बिंदु तक निर्माण की लागत £9,750 थी। मीनार का आकार स्पष्ट था, जहाँ तक काम रुका था, मीनार की दीवारें एक विशाल मोटी थीं और आंतरिक रूप से, मीनार वर्गाकार थी। टावर के ऊपरी आधे हिस्से का निर्माण दो साल बाद फरवरी 1930 में फिर से शुरू हुआ, जिसमें टावर को पूरा करने के लिए और £8,000 की लागत आई, जिसे अप्रैल 1931 में शीर्ष पर रखा गया था। टावर के निर्माण की कुल लागत £17,750 है, जो आधुनिक धन (2017) में £800,000 से अधिक है। मीनार को बिना किसी बाहरी मचान के बनाया गया था और ड्यूक ने खुद इसे पूरा करने के लिए मीनार पर काम किया था, लेकिन इसे चर्च से जोड़ने की उनकी योजना कभी साकार नहीं हुई, और मीनार आज भी अलग है। क्षति और पुनर्स्थापना इनवेराय यूनाइटेड किंगडम में सबसे आर्द्र स्थानों में से एक है, जहां हर साल अधिक बारिश होती है और स्थान की दूरस्थता के कारण, मीनार का अच्छी तरह से रखरखाव नहीं किया गया था। 28 नवंबर, 1944 को बिजली गिरने से बारिश का पानी विशाल लौवरों के माध्यम से भर गया, जिससे पत्थर का काम और छत में एक छेद क्षतिग्रस्त हो गया। 1960 के दशक के मध्य तक, मीनार के फर्श पानी से भर गए थे, रिंगिंग चैंबर के गिरने के करीब था। पूरा मीनार अवहेलना के करीब था। टावर को 1960 के दशक के अंत में यॉर्कशायर रिंगर नॉर्मन, एल्सी और जॉन चैडॉक के प्रयासों से पुनर्स्थापित किया गया था, जो चर्च सचिव, श्रीमती नोबल के साथ काम कर रहे थे, और यह उनकी बदौलत है कि टावर आज भी जीवित है। जीर्णोद्धार में शामिल हैंः रिंगिंग रूम चैंबर फ्लोर का प्रतिस्थापन बेल्फ्री खिड़कियों का मौसम प्रूफिंग आंतरिक पत्थर के काम की मरम्मत आंतरिक खिड़कियों का प्रतिस्थापन डी-रस्टिंग और घंटी के फ्रेम की पेंटिंग छत की मरम्मत टावर को जनता के लिए खोलने से एल्सी चैडॉक का 1970 के दशक के अंत में निधन हो गया और उनके पति, नॉर्मन, यॉर्कशायर वापस चले गए, टावर का नियंत्रण स्कॉटिश एसोसिएशन ऑफ चेंज रिंगर्स को सौंप दिया, जिन्होंने अतिरिक्त कार्य किए हैं, जैसे किः बिजली की स्थापना ध्वनि नियंत्रण उपाय प्रतिस्थापन घंटी की डोर फिटिंग का नवीनीकरण टावर के आंतरिक साफ ध्वनिक सुधार आगे मौसम प्रूफिंग ये काम आज भी जारी हैं, जो ग्लासगो और एडिनबर्ग के स्वयंसेवक रिंगरों द्वारा इनवर की जलवायु के रूप में किए गए हैं। हर शरद ऋतु में घंटी से रस्सी को हटा दिया जाता है, सुखाया जाता है और वसंत में फिर से फिट किया जाता है। यह मीनार अब गर्मियों में एक लोकप्रिय पर्यटक आकर्षण है, इनवरारे और घंटी बजाने वाले दोनों आगंतुकों के साथ, जो घंटी बजाने के लिए पूरे ब्रिटेन से यात्रा करते हैं। वास्तुकला ड्यूक टावर लोच फेन पर एक प्रमुख स्थलचिह्न है, जो युद्धपोतों और सीढ़ी बुर्ज के शीर्ष तक की ऊंचाई तक पहुंचता है। मीनार गुलाबी ग्रेनाइट से बनी है, निचले हिस्से की दीवारें कुछ मोटी हैं और बेल्फ्री 4 फीट 6 इंच मोटी है, पूरी संरचना आंतरिक रूप से वर्गाकार है। होर और व्हीलर द्वारा डिजाइन किए गए इस मीनार में समरसेट का प्रभाव है, जिसमें बहुत बड़े बेल्फ्री उद्घाटन हैं जिनमें छेदे गए पत्थर के निशान हैं, जो समरसेट चर्च टावरों में आम हैं। मीनार चार चरणों से बनी है; निचले चरण में दक्षिण और पश्चिम की ओर दो बड़ी दो-प्रकाश वाली खिड़कियां हैं, उत्तर का चेहरा अंधा है, जिसमें सीढ़ी का बुर्ज है, और पूर्व का चेहरा एक छिद्रित मेहराब और छोटी खिड़की है, जहां एक विस्तार का उद्देश्य इसे चर्च से जोड़ना था। भूतल पर अब मीनार, घंटियाँ और उनके इतिहास की एक प्रदर्शनी है। मीनार के दूसरे चरण में बजने वाला कक्ष है, जो तीन तरफ से दो-प्रकाश वाली खिड़कियों से जगमगा रहा है, सीढ़ी के बुर्ज की उपस्थिति के कारण उत्तर का चेहरा फिर से खाली है। तीसरा चरण "मौन कक्ष" है, जिसे छोटी लैंसेट खिड़कियों द्वारा जलाया जाता है, जिसका उद्देश्य नीचे बजने वाले कक्ष में घंटी की आवाज़ को कम करना है। मीनार का चौथा और सबसे ऊँचा चरण बेल्फ्री है, जिसे सात विशाल बेल्फ्री खिड़कियों से रोशन किया जाता है, जिसमें छेदा हुआ पत्थर का निशान होता है। हाल के दिनों में, मौसम से बचाने और बाहर की घंटी की आवाज़ को कम करने के लिए इन द्वारों के आंतरिक चेहरों पर शटर लगाए गए हैं। ये बेल्फ्री उद्घाटन जोड़ीदार डिजाइन के हैं, प्रत्येक चेहरे में दो उद्घाटन होते हैं, सिवाय उत्तरी चेहरे के, जिसमें एक होता है। बेल्फ्री ओपनिंग्स को मुलियन द्वारा दो पाठ्यक्रमों में विभाजित किया गया है। सीढ़ी का बुर्ज युद्धपोतों के ऊपर एक नुकीले शिखर पर समाप्त होता है। बेल्स हिस्ट्री कैम्पबेल ने शुरू से ही मीनार को इस तरह से डिज़ाइन किया था कि इसमें उपयुक्त रूप से बड़ी घंटियाँ हों। जब टावर योजना के चरण में था, लॉफबोरो, लीसेस्टरशायर के जॉन टेलर एंड कंपनी को स्मारक के लिए उपयुक्त घंटी बजाने के लिए आमंत्रित किया गया था। घंटी के आकार और नोट ड्यूक के साथ सहमत थे, घंटी नवंबर और दिसंबर 1920 में टेलर में डाली गई थी, इसके बाद 1921 में फिटिंग और फ्रेम बनाया गया था। कास्टिंग और निर्माण 1921 की शरद ऋतु तक पूरा हो गया था, और लॉफबोरो से इनवेराय तक कई लॉरी भारों में से पहला, 350 मील से अधिक की यात्रा, 1 नवंबर 1921 को रवाना हुई। यात्रा बिना किसी कठिनाई के नहीं थी, क्योंकि पहला लॉरी, जिसमें पांच घंटियाँ और कुछ लोहे का काम था, लंकाशायर के कोपुल में टूट गया, जिससे यात्रा जारी रखने के लिए दूसरे लॉरी को भेजने की आवश्यकता पड़ी। 24 नवंबर तक आगे किसी समस्या का सामना नहीं करना पड़ा जब ग्लेन क्रो के पहाड़ी इलाके में, सबसे हल्की घंटी और ढांचे को ले जाने वाला एक लॉरी इसे रेस्ट एंड बी थैंकफुल पास बनाने में असमर्थ था, जिससे चालक को गुजरने वाले मोटर चालकों को रोकना पड़ा और ट्रेबल घंटी को उतारने में मदद मांगनी पड़ी ताकि यह जारी रह सके। अकेले ट्रेबल बेल का वजन था और हालांकि वजन कम होने से मदद मिली, लॉरी अभी भी शिखर तक पहुंचने में असमर्थ थी, इसलिए दूसरी सबसे हल्की घंटी को भी उतार दिया गया था; तभी लॉरी उस शाम बाद में इनवेराय तक पहुंचने में सक्षम थी। सुबह दोनों घंटियाँ बरामद की गईं। चालक द्वारा ली गई मूल सड़क को अब आधुनिक ए83 द्वारा दरकिनार कर दिया गया है, लेकिन उस समय, यह इनवेराय को दक्षिणी स्कॉटलैंड से जोड़ने वाली एकमात्र सड़क थी। नवंबर 1921 के अंत तक, सभी घंटियाँ और फिटिंग इनवेराय पहुँच चुके थे, जो स्थापना के लिए तैयार थे। हालाँकि, मीनार मुश्किल से जमीन के स्तर से ऊपर उठी थी, इसलिए अपनी फिटिंग और ढांचे के साथ पूरी हुई घंटियों को एक अस्थायी लकड़ी के घंटी पिंजरे में खड़ा किया गया था, जो पूर्वी बर्गहोल्ट, सफ़ोक में स्थापना के समान था, जिसे स्थानीय रूप से 'क्लॉइचट्रैक' (गेलिकः बेल हाउस) के रूप में जाना जाता था। ईस्ट बर्गहोल्ट के विपरीत, जिसमें घंटियाँ पूर्ण वृत्त में बजाई जाती हैं, इनवेरारे में स्थापित घंटियों को केवल एक कैरिलन के समान, क्लेवियर के माध्यम से हथौड़ों से मारने की अनुमति थी। जबकि आदर्श नहीं था, इसका प्रभाव यह था कि आसपास रहने वाले लोग घंटी की आवाज़ के आदी हो गए, हालांकि पूर्ण वृत्त बजने की तुलना में एक शांत लय में। घंटियों की कुल लागत 2,442 पाउंड थी। यह सितंबर 1931 तक नहीं था कि मीनार पूरी हो गई थी, और घंटी को टेलर के घंटी लटकाने वाले यंत्र द्वारा विशाल बेल्फ्री में स्थानांतरित कर दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप मीनार के निर्माण और बाद में लटकाने सहित कुल लागत £21,000 थी। हालाँकि, घंटियाँ अभी भी कई वर्षों तक क्लेवियर के माध्यम से बजाई जा रही थीं, क्योंकि परियोजना अभी भी कर्ज में थी; ग्लासगो में सेंट मैरी कैथेड्रल के रिंगरों की यात्रा के बाद, यह जून 1937 तक नहीं था कि पहली बार चेंज रिंगरों के एक समूह द्वारा घंटियाँ पूरे घेरे में बजाई गईं। घंटी पर पहला पूर्ण छिलका अगले वर्ष था, जो केंट ट्रेबल बॉब रॉयल के 5000 बदलाव थे, जिन्हें पूरा करने में 4 घंटे और 3 मिनट लगे। रिंगिंग इनवेरारे में रिंगरों का कोई स्थानीय बैंड नहीं है, इसलिए स्थानीय सेवाओं के लिए घंटी बजाने के साथ-साथ उन्हें बनाए रखने के लिए एडिनबर्ग और ग्लासगो से स्वयंसेवक रिंगर आते हैं। इनवेरारे में गर्मियों के महीनों के दौरान यू. के. भर से रिंगरों के बैंडों का दौरा करके घंटियाँ अच्छी तरह से बजाई जाती हैं, जो अक्सर 5,000 से अधिक परिवर्तनों या रस्सी-पुलों से बनी घंटियों पर एक पूर्ण छिलका लगाने का प्रयास करने के लिए आते हैं, जिन्हें आमतौर पर पूरा होने में साढ़े तीन से चार घंटे लगते हैं। 1938 में घंटी के पहले छिलकों के बाद से, 250 से अधिक सफल पूर्ण छिलकों को घंटी पर बजाया गया है। प्रत्येक वर्ष जुलाई के अंतिम सप्ताहांत के दौरान, टावर पर एक अंतर्राष्ट्रीय रिंगिंग उत्सव का आयोजन किया जाता है, जिसे इनवेराय रिंगिंग उत्सव के रूप में जाना जाता है। उत्सव के दौरान, ब्रिटेन और उससे बाहर के बैंड इनवेराय में बजने के लिए आते हैं, जिसमें तीन दिनों में लगभग 8 घंटे की खुली रिंग होती है। हाल के वर्षों में दक्षिणी इंग्लैंड, आयरलैंड और ऑस्ट्रेलिया के रिंगरों को लंबे सप्ताहांत के लिए इनवेराय की यात्रा करते देखा गया है। महारानी एलिजाबेथ द्वितीय के हीरक जयंती समारोह के लिए, ब्रिटेन के सबसे प्रतिष्ठित और सबसे पुराने रिंगिंग समाजों में से एक, एन्सियंट सोसाइटी ऑफ कॉलेज यूथ के सदस्यों ने घंटी पर एक 'रिकॉर्ड पील' का प्रयास किया, जो एक सामान्य पूर्ण पील से दोगुनी लंबी लंबाई का था। लंबी लंबाई 21 अप्रैल 2012 को सफलतापूर्वक पूरी की गई थी, जिसमें 7 घंटे और 13 मिनट में स्टेडमैन कैटर्स के 10,060 बदलाव किए गए थे। पूरा होने पर, यह न केवल लंबी लंबाई के लिए अब तक के दस पायदानों का सबसे भारी रिंग बन गया, बल्कि स्कॉटलैंड में अब तक का सबसे लंबा पील पायदान भी बन गया। इनवेरारे की घंटियाँ दस की एक डायटोनिक रिंग हैं, जो 1920 और 1921 के बीच टेलर द्वारा बनाई गई एक विशाल कास्ट आयरन फ्रेम में लटका दी गई हैं। 41 लंबे सी. डब्ल्यू. टी. 2 क्यू. आर. 8 एल. बी. (4,656 एल. बी. या 2,112 कि. ग्रा.) वजन की सबसे बड़ी घंटी (टेनर) के साथ, वे इंग्लैंड के समरसेट में वेल्स कैथेड्रल के साथ-साथ स्कॉटलैंड में सबसे भारी घंटी के बाद दुनिया में दस में दूसरी सबसे भारी बजने वाली चोटी हैं। घंटियों को दुनिया में सबसे अच्छी टोन वाली घंटियों में से एक माना जाता है और स्कॉटलैंड में सबसे अच्छा माना जाता है। प्रत्येक घंटी का नाम एक स्थानीय सेल्टिक संत के नाम पर रखा गया है जिसने क्षेत्र में एक चर्च या मठ का निर्माण किया था। ड्यूक ने घंटी के लिए पैसे जुटाने में मदद की, व्यक्तिगत रूप से सबसे हल्की सात घंटियों के लिए पैसे दान किए। मीडिया में द बेल्स ऑफ इनवेरारे को अक्सर बीबीसी रेडियो 4 के सुबह के प्रसारण, रविवार को बेल्स पर दिखाया जाता है। सुसान कैलमैन ने अपने टीवी शो सीक्रेट स्कॉटलैंड की श्रृंखला 3, एपिसोड 9 में बेल टॉवर का दौरा किया, इतिहास के बारे में सीखा और एक घंटी बजाने की कोशिश की। पॉल मर्टन ने अपने शो, ग्रैंड टूर्स ऑफ स्कॉटलैंड्स लोक्स की श्रृंखला 4, एपिसोड 2 में भी टावर का दौरा किया। बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट संदर्भ स्कॉटलैंड में इनवेराय गोथिक रिवाइवल चर्च की इमारतें यूनाइटेड किंगडम में बेल टावर श्रेणी ए में आर्गिल और ब्यूटे में सूचीबद्ध इमारतें