2021 Formula D season
2021 फॉर्मूला डी सीज़न (आधिकारिक तौर पर फॉर्मूला ड्रिफ्ट प्रो चैंपियनशिप शीर्षक) फॉर्मूला डी श्रृंखला का अठारहवाँ सीज़न था। सीज़न 8 मई को रोड अटलांटा में शुरू हुआ और आठ कार्यक्रमों के बाद 23 अक्टूबर को इरविंडेल में टोयोटा स्पीडवे पर समाप्त हुआ। सीज़न के अंत में, फॉर्मूला ड्रिफ्ट के सबसे लंबे समय तक सेवा करने वाले सदस्यों में से तीन ने श्रृंखला से प्रस्थान की घोषणा की, जिनमें से सभी 2004 में उद्घाटन सीज़न के बाद से फॉर्मूला ड्रिफ्ट का हिस्सा थे। सह-संस्थापक और श्रृंखला के अध्यक्ष जिम लियाव ने प्रदर्शन रेसिंग उद्योग में एक नया पद लेने के लिए छोड़ दिया, लेकिन श्रृंखला में एक भूमिका बरकरार रखी; उनकी जगह उपाध्यक्ष और साथी सह-संस्थापक रयान सेज ने ली। 2011 के चैंपियन दाइजिरो योशिहारा ने समापन से पहले श्रृंखला से संन्यास लेने की घोषणा की। 2010 और 2020 के चैंपियन वॉन गिटिन, जूनियर ने घोषणा की कि वह यू. एल. टी. आर. ए. 4 रेसिंग श्रृंखला में अपनी भागीदारी सहित अन्य हितों पर ध्यान देने के लिए श्रृंखला से पीछे हटेंगे, लेकिन वे भविष्य में फिर से भाग लेने का इरादा रखते हैं। आरटीआर मोटरस्पोर्ट्स में उनकी सीट 2022 में एडम एलजेड द्वारा भरी गई थी। प्रविष्टियाँ अनुसूची चैम्पियनशिप स्टैंडिंग स्कोरिंग प्रणाली 2021 के लिए चैम्पियनशिप अंक प्रणाली में बदलाव किया गया था, जिसमें योग्यता प्राप्त करने वाले पदों के लिए अंक नहीं दिए गए थे। प्रत्येक प्रतियोगिता के लिए शीर्ष 32 क्वालीफायर को अंक दिए जाते हैं। क्वालीफायर्स प्रतियोगिता हीट की एक श्रृंखला के माध्यम से आगे बढ़ते हैं, जिसमें पहले दौर (शीर्ष 32) में बाहर होने वालों को 35 अंक मिलते हैं और 17वें से 32वें तक वर्गीकृत किया जाता है, दूसरे दौर (स्वीट 16) को 52 अंक मिलते हैं और 9वें से 16वें तक वर्गीकृत किया जाता है, तीसरे दौर (ग्रेट 8) को 67 अंक मिलते हैं और 5वें से 8वें तक वर्गीकृत किया जाता है, और चौथे दौर (अंतिम चार) को 80 अंक मिलते हैं और तीसरे और चौथे को वर्गीकृत किया जाता है। फाइनल में, उपविजेता को 91 अंक और विजेता को 100 अंक मिलते हैं। प्रत्येक दौर के भीतर अंतिम वर्गीकरण तब उच्चतम योग्यता स्थिति द्वारा निर्धारित किया जाता है; उदाहरण के लिए, अंतिम चार में समाप्त दो ड्राइवरों में से, जो ड्राइवर उच्च योग्यता प्राप्त करता है उसे तीसरे स्थान और पोडियम पर अंतिम स्थान से सम्मानित किया जाता है। यदि 22 या उससे कम चालक मौजूद हैं, तो एक वैकल्पिक योग्यता प्रारूप का उपयोग किया जाता है जिसमें एक अंतिम मौका ब्रैकेट (एल. सी. बी.) उन चालकों द्वारा आबाद किया जाता है जो 15वें से नीचे तक योग्यता प्राप्त करते हैं। शीर्ष दो एल. सी. बी. क्वालीफायर प्रतियोगिता में सामान्य रूप से प्रवेश करते हैं, जबकि शेष एल. सी. बी. क्वालीफायर (यदि 22 चालक मौजूद हैं तो अधिकतम 3 से 8 तक) को 35 अंक मिलते हैं, जो एक नियमित कार्यक्रम में 17वें-32वें स्थान के बराबर होता है। सत्र के अंत में अंकों पर बराबरी की स्थिति में, सबसे हाल के दौर में उच्च श्रेणी में वर्गीकृत होने वाले चालक को उच्च स्थान से सम्मानित किया जाएगा। प्रो चैम्पियनशिप स्टैंडिंग ऑटो कप स्टैंडिंग ऑटो कप अंक प्रत्येक निर्माता के लिए उच्चतम वर्गीकृत फिनिश वाले दो ड्राइवरों को प्रत्येक दौर में दिए जाते हैं। पात्र होने के लिए, चेसिस और इंजन दोनों का निर्माण उस निर्माता द्वारा किया गया होना चाहिए। टायर कप स्टैंडिंग प्रत्येक टायर निर्माता के लिए उच्चतम वर्गीकृत फिनिश वाले दो ड्राइवरों को प्रत्येक दौर में टायर कप अंक प्रदान किए जाते हैं। फुटनोट्स संदर्भ फॉर्मूला डी सीज़न फॉर्मूला डी