HMS Greyhound (1720)
एच. एम. एस. ग्रेहाउंड 20-बंदूक छठी दर के 1719 स्थापना समूह का सदस्य था। कमीशन के बाद उन्होंने अपने करियर का पहला हिस्सा उत्तरी अमेरिका और वेस्ट इंडीज में बिताया। बाद में वह होम वाटर्स में थीं और व्यापार संरक्षण कर्तव्यों पर भूमध्य सागर में समाप्त हो रही थीं। अक्टूबर 1742 में उन्हें डेप्टफोर्ड में बेच दिया गया था। ग्रेहाउंड नौवां नामित पोत था क्योंकि इसका उपयोग 1545 में डेप्टफोर्ड में शुरू किए गए 45-बंदूक वाले जहाज के लिए किया गया था, 1558 में इसका पुनर्निर्माण किया गया और 1573 में राई से नष्ट हो गया। निर्माण का आदेश 4 जुलाई 1719 को डेप्टफोर्ड डॉकयार्ड से डेप्टफोर्ड के मास्टर शिपराईट रिचर्ड स्टेसी के मार्गदर्शन में दिया गया था। उन्हें 13 फरवरी 1720 को लॉन्च किया गया था। उसे समुद्र के लिए 25 फरवरी 1720 को £3,211.13.53/4d और फिटिंग के लिए £ 265.6.113/4 की लागत से पूरा किया गया था। कमीशन सेवा उन्हें 1720 में बाल्टिक में सेवा के लिए कैप्टन जॉन वाल्ड्रॉन, आरएन की कमान में नियुक्त किया गया था। उन्हें मार्च 1721 में न्यूयॉर्क में सेवा के लिए डेप्टफोर्ड में फिट किया गया था। उन्हें 19 अप्रैल 1721 को क्यूबा के पास स्पेनियों ने पकड़ लिया था, जिसके दौरान कैप्टन वाल्ड्रॉन और सर्जन मारे गए थे। उस शाम बाद में अंग्रेजों ने उसे फिर से पकड़ लिया। कैप्टन जॉन कोंडेट, आर. एन. ने अप्रैल 1721 के अंत में न्यूयॉर्क में कमान संभाली। जुलाई 1722 में कैप्टन पीटर सोलगार्ड, आर. एन. ने कमान संभाली। वह घर लौटी और फरवरी 1725 में स्कॉटलैंड में सेवा के लिए डेप्टफोर्ड में फिट की गई, हालांकि मई में न्यूफाउंडलैंड में सेवा के लिए फिट की गई। वह 1726/27 के दौरान वेस्ट इंडीज में होज़ियर के बेड़े के साथ थी। दिसंबर 1727 में वह कैप्टन जॉन गैस्कोइग्ने, आरएन के अधीन थी और उसके बाद मार्च 1728 में कैप्टन एडवर्ड बेकर, आरएन के अधीन थी। सितंबर में उसे भुगतान करने के लिए घर जाने का आदेश दिया गया था। फरवरी और अप्रैल 1729 के बीच उन्हें £3,452.10.2d की लागत से डेप्टफोर्ड में पुनर्स्थापित किया गया था। 1729 में उन्होंने वर्जीनिया में सेवा के लिए कैप्टन सर येल्वर्टन पेटन, आर. एन. के तहत पुनर्नियुक्त किया। वह अगस्त 1732 से जनवरी 1733 तक डेप्टफोर्ड में एक मध्यम मरम्मत के लिए £2,557.7.5d की लागत से घर लौटी। कैप्टन जेम्स कॉर्नवाल, आर. एन. ने 1733 में उन्हें बार्बरी तट पर सेवा के लिए फिर से नियुक्त किया। घर लौटने पर उन्हें एडमिरल्टी ऑर्डर (एओ) 27 मार्च 1734 द्वारा चैनल सेवा के लिए फिट किया गया था। मार्च 1734 में कैप्टन जॉन एम्ब्रोस, आर. एन. के नेतृत्व में वह प्रभाव सेवा पर थीं। वह 1735 में टैगस चली गई और फिर 1736 में भूमध्य सागर में चली गई। अप्रैल 1740 में वह कैप्टन एडवर्ड पेटन, आर. एन. के अधीन आई, फिर उस वर्ष बाद में जब घर का आदेश दिया गया तो वह होम वाटर्स जाने के लिए लेफ्टिनेंट रिचर्ड वॉटकिंस, आर. एन. की कमान में थी। डिस्पोजिशन एचएमएस ग्रेहाउंड का सर्वेक्षण 27 नवंबर 1740 को डेप्टफोर्ड में किया गया था। उसे नौसेना आदेश (एओ) 12 फरवरी 1741 द्वारा तोड़ने का आदेश दिया गया था और जून 1741 में तोड़ना पूरा किया गया था। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ विनफील्ड 2007, ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1714-1792), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2007, ईपीयूबी, अध्याय 6, छठी दरें, 20 या 24 बंदूकों की छठी दरें, 1 अगस्त 1714 के बाद अधिग्रहित पोत, 1719 स्थापना समूह, ग्रेहाउंड कॉलेज, रॉयल नेवी के जहाज, जे. जे. कॉलेज द्वारा, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वारलो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित, ® 2020, ईपीयूबी, (ईपीयूबी), सेक्शन जी (ग्रेहाउंड) रॉयल के कार्वेट