Aston Martin RB6 engine
एस्टन मार्टिन आरबी6 एक 2.5-litre, स्वाभाविक रूप से आकांक्षी, इनलाइन-6 रेसिंग इंजन है, जिसे एस्टन मार्टिन द्वारा फॉर्मूला वन रेसिंग के लिए विकसित और डिज़ाइन किया गया है; और और के बीच उपयोग किया जाता है। आरबी6 ने अपने भाइयों के साथ बुनियादी डबल-ओवरहेड कैमशाफ्ट स्ट्रेट-6 एस्टन मार्टिन इंजन डिजाइन को भी साझा किया, लेकिन अपनी क्षमता को 2.5-litres तक कम करने के लिए स्लीव किया। हालांकि ताडेक मारेक का डिज़ाइन अपने 3.7-litre रोड कार रूप में एक विश्वसनीय और शक्तिशाली इकाई थी, कम क्षमता वाली रेसिंग मोटर को भारी चेसिस और खराब वायुगतिकी से निपटने के लिए कड़ी मेहनत की गई थी, और बार-बार इंजन की विफलताओं ने DBR4 के संक्षिप्त रेसिंग करियर को प्रभावित किया। एस्टन मार्टिन ने डी. बी. आर. 4 के इंजन के लिए एक उत्पादन का दावा किया। हालाँकि, उस समय इंजन की शक्ति को अधिक उद्धृत करना आम बात थी, और एक अधिक यथार्थवादी मूल्य इसके करीब है। यह मूल्य अभी भी लोटस और कूपर जैसे समकालीन निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले कोवेंट्री क्लाइमैक्स एफ. पी. एफ. स्ट्रेट-4 द्वारा प्रदान किए गए मूल्य से अधिक है, लेकिन एस्टन मार्टिन इंजन का वजन काफी अधिक था। एस्टन मार्टिन के मालिकों द्वारा प्रदान किए गए स्वामित्व वाले डेविड ब्राउन गियरबॉक्स के माध्यम से इंजन पिछले पहियों को चलाता था। डी. बी. आर. 5 का इंजन छोटा और हल्का था। नए इंजन संशोधनों का मतलब था कि बिजली उत्पादन अंततः एस्टन मार्टिन कार्यशाला द्वारा मूल रूप से दावा किए गए आंकड़े के करीब था। अनुप्रयोग एस्टन मार्टिन डी. बी. आर. 4 एस्टन मार्टिन डी. बी. आर. 5 संदर्भ सीधे-छह इंजन एस्टन मार्टिन फॉर्मूला वन इंजन एस्टन मार्टिन फॉर्मूला वन में