Mitsunori Takaboshi
एक जापानी रेसिंग ड्राइवर है। 2017 में, उन्हें जापानी फॉर्मूला 3 चैम्पियनशिप में चैंपियन का ताज पहनाया गया था। करियर जूनियर रेसिंग और फॉर्मूला रेसिंग ताकाबोशी ने 1998 में कार्टिंग में अपना करियर शुरू किया, जिसमें वे 2009 तक सक्रिय रहे। उन्होंने मुख्य रूप से जापानी प्रतियोगिताओं में भाग लिया और कई खिताब जीते। 2010 में उन्होंने फॉर्मूला रेसिंग की ओर रुख किया और फॉर्मूला चैलेंज जापान में भाग लिया, जिसमें उन्होंने 2012 तक भाग लिया। अपने पहले सत्र में, उन्होंने कोई अंक नहीं बनाए और उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम फ़ूजी स्पीडवे पर नौवां था। 2011 में, उन्होंने 22 अंकों और एक पोडियम फिनिश के साथ अंतिम स्टैंडिंग में खुद को सातवें स्थान पर सुधार किया। ट्विन रिंग मोटेगी और सुजुका इंटरनेशनल रेसिंग कोर्स में दो जीत के साथ-साथ चार अन्य पोडियम फिनिश के साथ 2012 वर्ग में उनका सर्वश्रेष्ठ सत्र साबित होगा। 65 अंकों के साथ, वह नोबुहारू मात्सुशिता और रियो हिराकावा के बाद अंतिम स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर रहे। 2013 में, ताकाबोशी ने राष्ट्रीय वर्ग में एन. डी. डी. पी. रेसिंग टीम के लिए निसान के आश्रित के रूप में खेलते हुए जापानी फॉर्मूला 3 चैम्पियनशिप में अपना फॉर्मूला 3 की शुरुआत की। उन्होंने इस वर्ग में ग्यारह दौड़ें जीतीं और शेष चार दौड़ों में दूसरे स्थान पर रहते हुए 163 अंकों के साथ विश्वसनीय चैंपियनशिप जीती। उनके परिणामों ने मुख्य विभाजन के लिए भी योग्यता प्राप्त की, जहां चार पाँचवें स्थान उनके सर्वश्रेष्ठ परिणाम थे। वह 9 अंकों के साथ कुल मिलाकर सातवें स्थान पर रहे। 2014 में, ताकाबोशी ने एन. डी. डी. पी. के साथ बी-मैक्स रेसिंग टीम के लिए ड्राइविंग करते हुए जापानी फॉर्मूला 3 प्रीमियर क्लास में भाग लिया। उन्होंने सुजुका, फ़ूजी और मोतेगी में तीन रेस जीते और चार अन्य रेसों में मंच पर थे। 82 अंकों के साथ, वह नोबुहारू मात्सुशिता और केंटा यामाशिता के बाद तीसरे स्थान पर रहे। वर्ष के अंत में उन्होंने मकाऊ ग्रांड प्रिक्स में बी-मैक्स के लिए भी गाड़ी चलाई और अठारहवें स्थान पर रहे। 2015 में, ताकाबोशी ने सुजुका में जापानी फॉर्मूला 3 सीज़न का पहला मैच जीता, और वर्ष के अंत में ओकायामा अंतर्राष्ट्रीय सर्किट में दो और जीतें जोड़ीं। वह शेष सत्र में नौ बार और मंच पर रहे। 92 अंकों के साथ, वह फिर से निक कैसिडी और केंटा यामाशिता के बाद चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर थे। वर्ष के अंत में, ताकाबोशी ने फिर से मकाऊ ग्रांड प्रिक्स में भाग लिया, लेकिन दौड़ पूरी नहीं की। 2016 के अलावा, उन्होंने एनडीडीपी के साथ बी-मैक्स रेसिंग टीम के साथ जापानी फॉर्मूला 3 दौड़ के आधे भाग में भाग लिया, सुजुका में दो और ओकायामा में एक दौड़ जीती। हालाँकि वह आधी दौड़ से चूक गए, लेकिन वे केंटा यामाशिता, जान मार्डेनबरो और शो त्सुबोई से 42 अंकों के साथ कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रहे। 2017 में, ताकाबोशी ने एन. डी. डी. पी. के साथ बी-मैक्स रेसिंग टीम के साथ जापानी फॉर्मूला 3 में पूर्णकालिक चालक के रूप में वापसी की। उन्होंने सात दौड़ें जीतींः ओकायामा में तीन, सुजुका में दो और फ़ूजी में दो, साथ ही नौ अन्य दौड़ों में मंच पर समाप्त हुए। वह 148 अंकों के साथ वर्ग में चैंपियन बन गए। 2020 के लिए, ताकाबोशी ने ओपन व्हील फॉर्मूला रेसिंग में वापसी की, सीज़न की दूसरी दौड़ में एक दौर के लिए 2020 सुपर फॉर्मूला चैंपियनशिप में बी-मैक्स रेसिंग रेस के साथ प्रतिस्पर्धा की। वह टेप्पेई नातोरी की जगह लेते हैं जिन्होंने 1 दौर के लिए दौड़ लगाई लेकिन चिकित्सा स्थिति के कारण जारी रखने में असमर्थ रहे। और उन्होंने उसी टीम के साथ 2020 सुपर फॉर्मूला लाइट्स में भी भाग लिया। उन्होंने 2021 में सुपर फॉर्मूला के लिए एक बार फिर वापसी की, लेकिन इस बार उन्होंने हिराकावा परीक्षण टोयोटा गाजू रेसिंग यूरोप की टोयोटा जीआर010 हाइब्रिड कार के कारण टीम इम्पुल के लिए रियो हिराकावा को कवर किया। सुपर जी. टी. एंड एंड्योरेंस रेसिंग ताकाबोशी ने 2015 में एन. डी. डी. पी. रेसिंग में सुपर जी. टी. के जी. टी. 300 वर्ग में अपनी शुरुआत की, जिसमें उन्होंने काजुकी होशिनो के साथ निसान जी. टी.-आर. जी. टी. 3 साझा किया। दोनों ने चांग इंटरनेशनल सर्किट और ऑटोपोलिस में दो रेस जीती, और फ़ूजी में एक पोडियम भी बनाया। वे 61 अंकों के साथ अंतिम स्टैंडिंग में चौथे स्थान पर रहे। 2016 में, ताकाबोशी यूरोप चले गए, जहाँ उन्होंने निसान जी. टी. अकादमी टीम आर. जे. एन. के लिए ब्लैंकपैन जी. टी. सीरीज़ स्प्रिंट कप और ब्लैंकपैन जी. टी. सीरीज़ एंड्योरेंस कप दोनों में भाग लिया। स्प्रिंट कप में उन्होंने एलेक्स बनकोम्ब के साथ एक निसान जीटी-आर निस्मो जीटी3 साझा की, जबकि एंड्योरेंस कप में उन्होंने बनकोम्ब और लुकास ऑर्डोनेज़ के साथ एक ही कार साझा की। स्प्रिंट कप में, सर्किट डी बार्सिलोना-कैटलुन्या पर क्वालीफाइंग रेस में नौवां स्थान हासिल करना उनका सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन था, जिससे वह चैंपियनशिप में 33वें स्थान पर गोलरहित रहे। एंड्योरेंस कप में, उन्होंने न्यूरबर्गिंग में सत्र के अंतिम मैच में 39 अंकों के साथ कुल मिलाकर नौवां स्थान हासिल किया। सुपर जी. टी. में, उन्होंने निसान जी. टी.-आर. जी. टी. 3 में डीजोन रेसिंग टीम के साथ तीन जी. टी. 300 श्रेणी की दौड़ में भी भाग लिया, जहाँ उन्होंने ताकायुकी एओकी के साथ एक कार साझा की। मोतेगी में दसवां स्थान उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम था और वह चैंपियनशिप में 1 अंक के साथ 28वें स्थान पर थे। सुपर जी. टी. के भीतर, उन्होंने एमओएलए टीम के साथ सुजुका में दौड़ में अपनी जी. टी. 500 की शुरुआत भी की, जिसमें उन्होंने कात्सुमासा चियो के एक बार के प्रतिस्थापन के रूप में सतोशी मोटोयामा के साथ निसान जी. टी.-आर. को साझा किया। उन्होंने तीसरे स्थान पर दौड़ पूरी की, जिससे ताकाबोशी 13 अंकों के साथ अंतिम स्टैंडिंग में सत्रहवें स्थान पर रहे। 2017 के लिए, उन्होंने एन. डी. डी. पी. रेसिंग के साथ सुपर जी. टी. में भी वापसी की और फिर से 2017 के लिए काजुकी होशिनो के साथ एक निसान जी. टी.-आर. जी. टी. 3 साझा किया। अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम के रूप में फ़ूजी में छठे स्थान के साथ, वह अंतिम स्टैंडिंग में सत्रहवें स्थान पर रहे। 2018 में, ताकाबोशी ने केवल सुपर जी. टी. में भाग लिया, जिसमें उन्होंने कोंडो रेसिंग टीम के साथ जोआओ पाउलो डी ओलिवेरा के साथ निसान जी. टी.-आर. साझा करने के लिए जी. टी. 500 वर्ग में एक स्थायी बदलाव किया। उनके सर्वश्रेष्ठ परिणाम ओकायामा, फ़ूजी और स्पोर्ट्सलैंड सुगो में तीन छठे स्थान पर थे, जिससे उन्हें 23 अंक मिले। एक ही टीम के साथ रहे, लेकिन उन्होंने 2019 और 2020 के लिए साथी निसान ड्राइवर जान मार्डेनबरो के साथ मिलकर काम किया है। 2021 के लिए, कोंडो रेसिंग ने दाइकी सासाकी के साथ मिलकर काम किया। रेसिंग रिकॉर्ड कैरियर सारांश पूर्ण सुपर जी. टी. परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज लैप दर्शाती है) संदर्भ बाहरी लिंक 1993 जन्म जीवित लोग जापानी रेसिंग ड्राइवर जापानी फॉर्मूला 3 चैम्पियनशिप ड्राइवर सुपर फॉर्मूला ड्राइवर सुपर जी. टी. ड्राइवर फॉर्मूला चैलेंज जापान ड्राइवर ब्लैंकपैन एंड्योरेंस सीरीज़ ड्राइवर कोंडो रेसिंग ड्राइवर निस्मो ड्राइवर मोटोपार्क अकादमी ड्राइवर नूरबर्गिंग 24 घंटे ड्राइवर बी-मैक्स रेसिंग ड्राइवर हिरत्सुका, कानागावा के लोग 24 घंटे स्पा ड्राइवर