Edmond Mouche
एडमंड मौचे (4 सितंबर 1899-12 मई 1989) एक फ्रांसीसी रेसिंग ड्राइवर थे। उन्होंने पोर्शे की पहली ले मैन्स प्रविष्टि को चलाया और ऑगस्टे वेउइलेट के साथ उनकी पहली दो श्रेणी जीत हासिल की। कैरियर मौचे ने 1930 ग्रैंड प्रिक्स डी पिकार्डी में 1100 सीसी मोरानो चलाते हुए भाग लिया, लेकिन समाप्त नहीं किया। उन्होंने 1931 में रीम्स में ग्रैंड प्रिक्स डे ला मार्ने में बुगाटी टाइप 37ए वॉइटरेट में प्रवेश किया, लेकिन दिखाई नहीं दिए। मौचे ने 1947 के दौरान अपने निजी टैलबोट-लागो टी150सी में कई दौड़ों में भाग लिया। उन्होंने जोस स्कारॉन के साथ भागीदारी करते हुए मार्सिले में 8वें, नीम्स में 10वें और 1947 रीम्स ग्रैंड प्रिक्स में 5वें स्थान पर रहे। इसके बाद, मौचे ग्रैंड प्रिक्स डी 'अल्बी से सेवानिवृत्त हुए, स्ट्रासबर्ग में ग्रैंड प्रिक्स डी' एलसेस में 9वें स्थान पर रहे, और ग्रैंड प्रिक्स डू कमिंग्स में 8वें स्थान पर रहे। उन्होंने इस कार में 1947 के फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स में फ्रेंको कोमोटी में प्रवेश किया, जो आगे चलकर छठे स्थान पर रहे। 1948 में, मौचे ने गाय मैरेस के साथ 24 आवर्स ऑफ स्पा में अपनी कक्षा जीती। उन्होंने मोंटलहेरी में 12 आवर्स ऑफ पेरिस में प्रवेश किया लेकिन कभी दौड़ शुरू नहीं की। मौचे ने 1949 की शुरुआत मॉरीस वॉर्म्स के साथ मोंटे कार्लो रैली में दूसरे स्थान पर रहकर की। मौचे ने अपने महान मित्र ऑगस्टे वेउइलेट के साथ वेउइलेट के डेलाज को चलाते हुए ले मैन्स में प्रवेश किया। यह जोड़ी अधिकांश दौड़ के लिए तीसरे स्थान पर दौड़ती रही, केवल अंतिम घंटों में इंजन में आग लगने के साथ सेवानिवृत्त हुई। उन्होंने हेनरी लौव्यू के डेलाज को चलाते हुए 24 आवर्स ऑफ स्पा में एक और श्रेणी जीत हासिल की। 1950 में, मौचे ने उद्घाटन रैली ऑटोमोबाइल सेबल-सोल्समेस में भाग लिया, एक डेलाहाय चलाते हुए। उन्होंने जैक्स पोच के साथ दो बार एयरो माइनर की दौड़ लगाई। उन्होंने ले मैन्स में प्रवेश किया लेकिन सेवानिवृत्त हो गए, फिर पेरिस के 12 आवर्स में कक्षा में दूसरे स्थान पर रहे। वह जीन ब्लैंक के साथ डेलाहाय में रूएन में छठे स्थान पर रहे। मौचे 1951 में सब्ले-सोल्समेस लौट आए, इस बार एक जगुआर चलाते हुए। वेउइलेट, जो सोनाउटो कंपनी के मालिक थे, 1950 के पेरिस मोटर शो में फर्डिनेंड पोर्श से मिले थे और उन्होंने मार्क को 1951 के 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स के लिए दो कारों में प्रवेश करने के लिए मना लिया था। वेउइलेट और मौचे ने पोर्श के. जी. के आधिकारिक कार्य बैनर के तहत पोर्श 356 एस. एल. कूप को चलाने के लिए भागीदारी की और एस1.1 श्रेणी जीती, जिससे पोर्श को अपने ले मैन्स डेब्यू पर प्रथम श्रेणी की जीत मिली। मौचे ने उस वर्ष के अंत में नए पुनर्जीवित टूर डी फ्रांस में हॉचकिस अंजौ को चलाया, लेकिन एक दुर्घटना के साथ सेवानिवृत्त हो गए। उन्होंने 1952 में एक सिमका अरोंडे में सबले-सोलमेस में प्रतिस्पर्धा की। उस वर्ष, मौचे और वेउइलेट ले मैन्स लौट आए और पोर्श के साथ अपनी श्रेणी की जीत को दोहराया। मौचे ने रीम्स में एक पोर्श की दौड़ में भाग लिया लेकिन उनकी अंतिम स्थिति अज्ञात है, और रूबैक्स में जहां उन्होंने समाप्त नहीं किया। 1953 में, बोर्गवार्ड ने ले मैन्स में अपनी एकमात्र प्रविष्टि की। फैक्टरी टीम ने तीन कारों में प्रवेश किया, जिसमें मौचे और पोच ने #41 प्रविष्टि को चलाने के लिए फिर से प्रवेश किया। इस जोड़ी ने बोर्गवार्ड की अन्य दो कारों को पीछे छोड़ दिया लेकिन अंतिम घंटे में अत्यधिक गर्मी के साथ सेवानिवृत्त हो गए। वर्ष की शुरुआत में, मौचे ने बोर्गवार्ड से सब्ले-सोलमेस में प्रवेश किया था। मौचे ने 1954 में अपनी अंतिम ले मैन्स शुरुआत की, जिसके निर्माता एलेक्सिस कॉन्स्टेंटिन के साथ कॉन्स्टेंटिन 203 बारक्वेट को चलाया। वे सुबह के शुरुआती घंटों में संचरण के मुद्दों के साथ सेवानिवृत्त हुए। रेसिंग रिकॉर्ड पूरा 24 घंटे ले मैन्स परिणाम पूरा 24 घंटे स्पा परिणाम पूरा रैली डी मोंटे कार्लो परिणाम संदर्भ बाहरी लिंक एडमंड मौचे racingsportscars.com पर। ewrc-results.com पर एडमंड मौचे और "मौचे"। 1899 जन्म 1989 मृत्यु फ्रांसीसी रेसिंग ड्राइवर 24 घंटे ले मैन्स ड्राइवर पोर्श मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर