SMS Kígyó
एस. एम. एस. किग्यो ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना (के. यू. के.) की एक टारपीडो नाव थी। 1910 में, उनका नाम बदलकर टॉरपीडोबूट 14 कर दिया गया। डिजाइन और निर्माण 1960 के दशक में ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना के लिए ग्रेट ब्रिटेन में आदेश दिया गया था, उनका डिजाइन ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना पर आधारित था। यह जहाज लंदन के यारो शिपयार्ड में बनाया गया था। टारपीडो नाव 1898 में रखी गई थी, 11 अप्रैल 1899 को लॉन्च की गई थी, और 31 जनवरी 1900 को चालू की गई थी। तकनीकी जानकारी जहाज एक छोटी तटीय टारपीडो नाव थी। डिजाइन की लंबाई (लंबवत के बीच) थी, चौड़ाई थी और मसौदा था। उनका मानक विस्थापन 115 टन था, और पूर्ण विस्थापन 135 टन था। जहाज (अधिकतम) की डिजाइन शक्ति के साथ एक ट्रिपल-विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित था, भाप दो यारो बॉयलरों द्वारा आपूर्ति की गई थी। एकल-स्क्रू प्रणोदन प्रणाली ने गति तक पहुंचने की अनुमति दी। उनके पास 30 टन कोयले का भंडार भी था। वह तीन 450 मिमी एकल टारपीडो ट्यूबों से लैस थी। तोपखाने के आयुध में दो एकल 47 मिमी एल/33 हॉचकिस ऑन-बोर्ड तोपें शामिल थीं। 1910 में, नामों के सामान्यीकरण पर अध्यादेश के आधार पर, किग्यो का नाम बदलकर टॉरपीडोबूट 14 कर दिया गया। 1913 में, उनका एक बड़ा नवीनीकरण किया गया, और 1914 में उन्हें एक सीप्लेन टेंडर के रूप में कार्य करने के लिए अनुकूलित किया गया, एक टारपीडो ट्यूब को एक गुलेल द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा था। 1 नवंबर 1918 को हैब्सबर्ग राजशाही के पतन के कारण, जहाज पर आखिरी बार केयूके का झंडा फहराया गया था। ट्रियनन की संधि के परिणामस्वरूप, जहाज को ग्रेट ब्रिटेन को प्रदान किया गया था। जहाज को 1920 में नष्ट कर दिया गया था। संदर्भ 1899 थेम्स कोबरा नदी पर निर्मित जहाज-श्रेणी की टारपीडो नौकाएँ