Sasebo Heavy Industries
, जिसे केवल सेसेबो हैवी इंडस्ट्रीज के रूप में भी जाना जाता है, एक ऐसी कंपनी है जिसका मुख्य व्यवसाय भारी उद्योग है, जो सेसेबो शहर, नागासाकी प्रान्त में स्थित है। नामुरा शिपबिल्डिंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी। एसएसके के नाम से जाना जाता है। यह सेसेबो जहाज उद्योग के लिए एक संक्षिप्त नाम है, जो पहली बार स्थापित होने पर कंपनी का नाम था। इसकी स्थापना 1946 में पूर्व शाही जापानी नौसेना के सेसेबो नौसेना शस्त्रागार की भूमि और उपकरणों को विरासत में प्राप्त करके की गई थी। मुख्य उद्योग जहाज, जहाज निर्माण और जहाजों का पुनर्निर्माण और मरम्मत हैं, लेकिन नए जहाज निर्माण व्यवसाय को केवल जनवरी 2022 में निलंबित कर दिया गया था। यह समुद्री आत्मरक्षा बल और अमेरिकी नौसेना के जहाजों के रखरखाव और मरम्मत को भी संभालता है, जिनका सेसेबो शहर में एक आधार है। इसके अलावा, यह समुद्री मशीनरी, रासायनिक उद्योग मशीनरी और फोर्जिंग (समुद्री क्रैंकशाफ्ट, आदि) का निर्माण करता है। समुद्री क्रैंकशाफ्ट में, हालांकि यह कोबे स्टील के शीर्ष हिस्से तक नहीं पहुंचता है, फिर भी यह जापान के प्रमुख निर्माताओं में से एक है। जहाज निर्माण कारखाने और मशीन की दुकानें ततेगामी-चो क्षेत्र में स्थित हैं। परिसर के उपकरणों में से, चौथे घाट पर 250 टन की क्रेन (जिसे आमतौर पर टेटेगामी घाट के रूप में जाना जाता है) 1913 में इंग्लैंड से लाई गई थी और आज भी उपयोग में है। इस क्रेन का उपयोग कभी युद्धपोत मुसाशी के उपकरण के काम के लिए किया जाता था। चौथा डॉक सेसेबो नेवल आर्सेनल का पूर्व 7वां डॉक है, जिसे गुप्त रूप से दो यामाटो-श्रेणी के युद्धपोतों के रखरखाव के लिए खुदाई की गई थी, लेकिन इसका उपयोग मुसाशी द्वारा केवल एक बार किया गया था। इस गोदी का उपयोग पहली बार युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद किया गया था, और तीनों विमान वाहक, हयातका, इबुकी और कसागी को संग्रहीत करने के बाद इसे ध्वस्त कर दिया गया था। इसके अलावा, 1962 में, इसका उपयोग 130,000 टन के टैंकर निस्सो मारू III के निर्माण के लिए किया गया था, जिसे इडेमित्सु कोसान से ऑर्डर किया गया था। दूसरा डॉक अमेरिकी नौसेना और समुद्री आत्मरक्षा बल के लिए एक साझा सुविधा के रूप में प्रदान किया गया है, और व्यावसायिक उपयोग के लिए एसएसके द्वारा स्वतंत्र रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, सेसेबो नेवल आर्सेनल युग की कई ईंट की इमारतें अभी भी मौजूद हैं और अभी भी कारखाने की सुविधाओं के रूप में उपयोग की जाती हैं। दूसरी ओर, यह तथ्य कि कई पुरानी सुविधाएं हैं और परिसर के लेआउट पर कई प्रतिबंध हैं, जापान और विदेशों में नए शिपयार्डों की तुलना में कम उत्पादकता और लागत प्रतिस्पर्धा का कारण बना है, और सुधार हमेशा एक मुद्दा रहा है। इसके अलावा, मानव संसाधन के बहिर्वाह और बार-बार युक्तिकरण के कारण उपकरण नवीकरण में देरी के कारण, 2010 के दशक के उत्तरार्ध में विदेशी जहाज मालिकों द्वारा आदेशित जहाजों की उच्च-प्रदर्शन और उच्च-गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल होगा, जिसके परिणामस्वरूप वितरण में महत्वपूर्ण देरी होगी। 2010 तक, एक लोहे की संरचना विभाग भी था जो पुलों आदि का निर्माण करता था, और कारखाना उपनगरों में हकुडके क्षेत्र में स्थित था। हालाँकि, उसी वर्ष इस्पात संरचना व्यवसाय से हटने के कारण, शिरातके कारखाने को बंद कर दिया गया और नष्ट कर दिया गया, और साइट को 2012 में एओन क्यूशू को बेच दिया गया। वर्तमान में, पूर्व साइट ए. ई. ओ. एन. सेसेबो शिरातके शॉपिंग सेंटर और सानिक्लीन क्यूशू सेसेबो सेल्स ऑफिस हैं। निशीनिहोन फ्लूइड गिकेन, एक उद्यम कंपनी, कंपनी से निकले इंजीनियरों का एक समूह है, जो महल शहर "सेसेबो" के केवल सात लोगों के साथ स्वतंत्र हो गया, एक उपन्यास बन गया। समयरेखा 1946-स्थापित सेसेबो जहाज उद्योग कं, लिमिटेड। यह पूर्व नौसेना शस्त्रागार की साइट और सुविधाओं को किराए पर लेकर संचालित होता है। जनवरी 1956-चौथा डॉक प्राप्त किया। महासागर मत्स्य पालन के साथ पूंजी और व्यावसायिक गठबंधन। समुद्री मत्स्य पालन की सहायक कंपनी बन गई। जुलाई 1961-राज्य के स्वामित्व वाली संपत्ति के दूसरे अधिशेष के कारण, किराए पर ली गई सभी सुविधाएं कंपनी के स्वामित्व वाली संपत्ति बन जाती हैं। अगस्त 1966-निप्पॉन कोकन के साथ पूंजी और व्यावसायिक गठबंधन। समुद्री मछली पकड़ने के उद्योग की छतरी छोड़ते हुए, यह निप्पॉन कोकन की सहायक कंपनी बन गई। फरवरी 1968-तीसरी गोदी से अधिशेष प्राप्त किया। अगस्त-हकुडके क्षेत्र में इस्पात संरचना विभाग में एक कारखाना खोला। 1978-कुरुशिमा डॉक समूह का सदस्य बना। 1980 के दशक के अंत में कुरुशिमा डॉक समूह के विघटन के बाद भी, समूह के पूर्व नेता हिसाओ सुबौची एक प्रमुख शेयरधारक बने हुए हैं। सुबौची का दिसंबर 1999 में निधन हो गया। नवंबर 2005-एक मशीन की दुकान में जो समुद्री क्रैंकशाफ्ट आदि का निर्माण करती है, 1939 के फोर्जिंग प्रेस और मैनिपुलेटर का उपयोग पूर्व सेसेबो नेवी आर्सेनल से विरासत में मिला था, और नए 2,500 टन फोर्जिंग प्रेस और मैनिपुलेटर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 2010 (हेसेई 22-इस्पात संरचना व्यवसाय को समाप्त कर दिया गया था। शिरातके कारखाना बंद हो गया। अक्टूबर 2014-नामुरा शिपबिल्डिंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई। फरवरी 2021-केवल जनवरी 2022 में नए जहाज निर्माण व्यवसाय के निलंबन की घोषणा की गई। 12 जनवरी 2022-निलंबन से पहले अंतिम नया जहाज पूरा हो गया और जहाज के मालिक को सौंप दिया गया। सेसेबो हैवी इंडस्ट्रीज कं, लिमिटेड की आधिकारिक वेबसाइट पर पोस्ट की गई "फैक्ट्री सूचना" से उपकरण (19 मई, 2021 को देखा गया)। 1 निर्माण डॉक (चौथा डॉक) (दोनों मरम्मत के लिए 2022 की गर्मियों तक मरम्मत) 4 मरम्मत डॉक (पहला, तीसरा, पांचवां, छठा डॉक) मूरिंग क्वे (उपकरण और मरम्मत के लिए) कुल लंबाई लगभग 1,210 मीटर (तीसरा, चौथा, पांचवां, इंस्टेप, जिजिमा के पश्चिम में, जिजिमा के दक्षिण में, अकासाकी क्वे) उत्पाद जहाज निर्माण का मुख्य निकाय बड़े वाणिज्यिक जहाज हैं, 1960 के दशक में वीएलसीसी, 1980 के दशक में जहाज निर्माण मंदी के बाद कंटेनर जहाज और आरओ-आरओ जहाज, और 1990 के दशक के अंत के बाद बड़े थोक वाहक और टैंकर। समुद्री आत्मरक्षा बल के जहाज भी परिवहन जहाजों का निर्माण कर रहे हैं। मशीन उद्योग क्षेत्र बड़े जाली उत्पादों और दबाव जहाजों का निर्माण करता है। व्यापारी जहाज टैंकर नवीनतम विकसित प्रकार 115,000-टन प्रकार का एफ्रैमैक्स टैंकर था। थोक वाहक नवीनतम विकसित प्रकार चौड़ा उथला मसौदा प्रकार 85BC था। नए जहाज निर्माण व्यवसाय के निलंबन से पहले अंतिम पूर्ण जहाज नामुरा जहाज निर्माण के साथ संयुक्त रूप से विकसित 82,000 डी. डब्ल्यू. टी. थोक वाहक था। नौसेना जहाज परीक्षण जहाज जे. एस. कुरिहामा परिवहन जहाज अत्सुमी-श्रेणी टैंक लैंडिंग जहाज एल. सी. यू.-2001-श्रेणी उपयोगिता लैंडिंग शिल्प सहायक जहाज ए. एस. यू.-81-श्रेणी लक्ष्य समर्थन शिल्प पनडुब्बी चेज़र मिजुतोरी-श्रेणी पनडुब्बी चेज़र सरकारी जहाज गश्ती नाव मशीनरी प्रोपेलर अक्ष समुद्री क्रैंकशाफ्ट मध्यवर्ती अक्ष सीढ़ी स्टॉक दबाव पोत संदर्भ 1946 में स्थापित सैन्य वाहन निर्माता जहाज निर्माण कंपनियां जापान की जापानी ब्रांड 1946 जापान में प्रतिष्ठान जापान की भारी उद्योग रक्षा कंपनियां