2022 NASCAR Whelen Euro Series
2022 NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ चौदहवीं रेसकार यूरो सीरीज़ सीज़न थी, और NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ ब्रांडिंग के तहत दसवीं थी। सत्र की शुरुआत 14 मई को सर्किट रिकार्डो टॉर्मो में एनएएससीएआर जीपी स्पेन के साथ हुई और 30 अक्टूबर को ऑटोमोटोड्रोम ग्रोबनिक में यूरोएनएएससीएआर फाइनल के साथ समाप्त हुआ। रिजेका में अंतिम दौर में खिताब जीतने के बाद एलोन डे चार बार चैंपियन बनने वाले पहले ड्राइवर बने। डे ने पाँच रेस जीते, जो यूरोनास्कार प्रो वर्ग में किसी भी ड्राइवर से सबसे अधिक है। स्वीडिश ड्राइवर अलेक्जेंडर ग्राफ ब्रांड्स हैच में अपनी पहली जीत हासिल करने के बाद दूसरे स्थान पर रहे जबकि जियानमार्को एरकोली तीन जीत हासिल करने के बाद तीसरे स्थान पर रहे। निको रोक्का, सेबेस्टियन ब्लीकेमोलेन और पैट्रिक लेमारी ने क्रमशः वेलेंसिया, मोस्ट और रिजेका में एक-एक जीत हासिल की, जिसमें लेमारी की जीत ने उन्हें 54 साल की उम्र में यूरोनास्कार प्रो वर्ग में सबसे उम्रदराज़ रेस विजेता बना दिया। गत श्रृंखला चैंपियन लॉरिस हेज़ेमन्स ने अपने खिताब का बचाव नहीं किया क्योंकि वह टीम हेज़बर्ग के साथ अंशकालिक प्रतिस्पर्धा करने के लिए एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ में चले गए, लेकिन उनके छोटे भाई लियाम हेज़ेमन्स को छह रेस जीत और नौ पोडियम फिनिश हासिल करने के बाद अपने पहले सीज़न में यूरोएनएएससीएआर 2 चैंपियन के रूप में ताज पहनाया गया। इतालवी ड्राइवर अल्बर्टो फोंटाना, जिन्हें यूट्यूब सामग्री निर्माता अल्बर्टो नास्का के रूप में जाना जाता है, स्टॉक कार रेसिंग में अपने पहले सत्र में पांच जीत और नौ पोडियम फिनिश हासिल करने के बाद दूसरे स्थान पर लियाम से 9 अंक पीछे रहे। साइप्रस के ड्राइवर व्लादिमिरोस त्ज़ोर्टज़िस स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर रहे और सीज़न के एकमात्र अन्य रेस विजेता हैं, जिन्होंने वेलेंसिया में सीज़न की शुरुआती रेस जीती है। हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट ने लगातार चार साल तक टीम की चैम्पियनशिप जीती। 50 कार 836 अंकों के साथ शीर्ष पर रही जबकि हेंड्रिक्स की दूसरी टीम नं. 7 कार, 779 अंकों के साथ दूसरे स्थान पर रही। हेंड्रिक्स से 10 अंक पीछे। 7 कार पी. के. कारस्पोर्ट की नं. 24 टीम और टीम ब्लीकमोलेन नं. 69 टीम, जिन्होंने अपने-अपने आंकड़ों पर 769 अंकों के साथ वर्ष समाप्त किया। पी. के. कारस्पोर्ट ने बेहतर परिष्करण परिणामों के आधार पर तीसरे के लिए टाईब्रेकर जीता, टीम ब्लीकमोलेन के एक की तुलना में पांच जीत हासिल की। एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो सीरीज़ की टीमों और चालकों ने 25 मार्च 2022 को भाग लेने वाली टीमों के लिए एक अनंतिम 37-कार प्रवेश सूची जारी की। यूरोनास्कार प्रो यूरोनास्कार 2 यूरोनास्कार क्लब चैलेंज नोट्स पुष्टि किए गए परिवर्तन ड्राइवर फ्रेडरिक गैबिलन 2021 सत्र में केवल अंशकालिक प्रतिस्पर्धा के बाद 2022 में पूर्णकालिक प्रतियोगिता में लौटने वाले हैं। गैबिलन को पिछले सीज़न में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करनी थी, लेकिन आरडीवी प्रतियोगिता ने 20 सितंबर 2021 को गैबिलन के प्रवेश को वापस लेने की घोषणा की, जिसमें 2022 सीज़न की तैयारी को इसके वापस लेने के कारणों में से एक के रूप में उद्धृत किया गया था। 3 नवंबर 2021 को, NASCAR व्हेलन यूरो सीरीज़ से पता चलता है कि लॉरिस हेज़ेमन्स 2022 में अपने खिताब की रक्षा नहीं करेंगे क्योंकि वह टीम हेज़बर्ग के साथ NASCAR कप सीरीज़ में दौड़ने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका जाते हैं। उनके 2021 के साथी और गत यूरोएनएएससीएआर 2 चैंपियन मार्टिन डौबेक हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट-मोमो के नंबर 1 के यूरोएनएएससीएआर पीआरओ ड्राइवर के रूप में हेज़मैन की जगह लेंगे। 7 कार, यूरोनास्कार प्रो में एक पूर्णकालिक प्रतियोगी के रूप में उनकी वापसी को चिह्नित करती है। 22 नवंबर 2021 को, लियोनार्डो कोलाविटा ने लीडलैप के साथ एक साक्षात्कार के माध्यम से खुलासा किया कि वह 2022 के लिए यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजन में पूर्णकालिक रेसिंग करेंगे। कोलाविता ने पहले 2021 में दोनों वर्गों में अंशकालिक प्रतिस्पर्धा की थी। बाद में 24 फरवरी 2022 को, जे. टी. जी. डौघर्टी रेसिंग ने घोषणा की कि कोलाविटा को टीम से आधिकारिक समर्थन मिला है और वह नंबर 1 को चलाएगी। 47 रेसर्स मोटरस्पोर्ट के लिए शेवरले कैमरो। अगले दिन, यह घोषणा की गई कि कोलाविटा 2022 सत्र के लिए यूरोनास्कार प्रो डिवीजन में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा भी करेगी। 23 नवंबर 2021 को, यह घोषणा की गई कि स्पीडहाउस यूरोएनएएससीएआर क्लब चैलेंज डिवीजन में एक सत्र के बाद 2022 में पॉल जौफ्रेउ को यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजन में बढ़ावा देगा। जौफ्रेउ, जिन्होंने टीम के साथ दो साल के अनुबंध विस्तार पर हस्ताक्षर किए, नंबर 1 को चलाएंगे। यूरोनास्कार 2 में 33 स्पीडहाउस कार। 24 नवंबर 2021 को, यह घोषणा की गई कि संयुक्त अरब अमीरात में जन्मी बहनें अलियाह और यास्मीन कोलोक बुग्गिरा जेडएम रेसिंग के लिए एनएएससीएआर व्हेलन यूरो सीरीज़ में अपनी पूर्णकालिक शुरुआत करेंगी। आलिया नंबर ड्राइव करेंगी। 29 फोर्ड मस्टैंग जबकि यास्मीन नं. 38 फोर्ड मस्टैंग, जो दोनों दोनों वर्गों में प्रतिस्पर्धा करेंगे। यास्मीन को शुरू में नंबर एक पर दौड़ना था। 47, लेकिन रेसर्स मोटरस्पोर्ट के साथ विवाद का दावा करने वाले एक नंबर के कारण बुग्गिरा ने अपनी कार का नंबर बदलकर नं. 38 जैसा कि 8 मार्च 2022 को टीम द्वारा घोषित किया गया था। 21 दिसंबर 2021 को, सी. ए. ए. एल. रेसिंग ने घोषणा की कि टीम ने 2022 के लिए यूरोएनएएससीएआर 2 में एक पूर्ण-सत्र अभियान के लिए गिल लिनस्टर पर हस्ताक्षर किए हैं। यह यूरोनास्कार में सी. ए. ए. एल. के साथ लिनस्टर का तीसरा सत्र होगा, जिसने पहले 2017 और 2018 सत्रों में टीम के साथ दौड़ लगाई थी। 22 दिसंबर 2021 को, थॉमस क्रैसोनिस ने घोषणा की कि उन्हें 2022 में यूरोनास्कार प्रो वर्ग में पदोन्नति मिलेगी। क्रैसोनिस अकादमी मोटरस्पोर्ट में अपनी सीट बनाए रखेंगे, हालांकि उन्हें टीम के नंबर एक पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा। 2022 सीज़न के लिए 1 कार। 11 जनवरी 2022 को, नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि विट्टोरियो घेरेली 2022 में पूर्णकालिक रूप से टीम के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे। घीरेली ने पहले वैल्लेलुंगा में 2021 सीज़न के अंतिम दौर में नॉट ओनली के लिए गाड़ी चलाई थी, इससे पहले टीम को बदलने से पहले अधिकांश सीज़न के लिए हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट के लिए गाड़ी चलाई थी। 13 जनवरी 2022 को, लीडलैप ने खुलासा किया कि सोलारिस मोटरस्पोर्ट ने प्रायोजन कारणों से आपसी समझौते पर एलिना लोएबनेगर के साथ अलग हो गया है। यह घोषणा तब हुई जब लोएबनेगर ने पहले 14 दिसंबर 2021 को लीडलैप के साथ एक साक्षात्कार के दौरान घोषणा की थी कि वह सोलारिस में अपनी यूरोएनएएससीएआर 2 सीट बरकरार रखेगी। यह वर्तमान में अज्ञात है कि सोलारिस में लोइबनेगर की जगह कौन लेगा, जबकि एनएएससीएआर व्हेलन यूरो सीरीज़ के आधिकारिक सोशल मीडिया खातों से बाद में 20 फरवरी 2022 को पता चलेगा कि एलिना लोइबनेगर 2022 सीज़न के लिए नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट में शामिल होंगी। बाद में लीडलैप के साथ एक विशेष साक्षात्कार के माध्यम से यह बताया गया था जो 17 मार्च 2022 को प्रकाशित हुआ था कि लॉयबनेगर नंबर 1 को चलाएंगे। 2022 में न केवल मोटरस्पोर्ट के लिए 25 शेवरले कैमरो। 18 जनवरी 2022 को, सी. ए. ए. एल. रेसिंग ने घोषणा की कि मैक्स लांजा 2022 सत्र के लिए यूरोनास्कार प्रो वर्ग में टीम के नंबर 1 के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे। 88 कैमरो, एलोन डे की जगह ले रहे हैं जो पी. के. कारस्पोर्ट में अपनी वापसी करने के लिए तैयार हैं। लान्ज़ा इस प्रकार 2019 सीज़न के बाद से अपना पहला यूरोनास्कार प्रो शुरू करने के लिए निर्धारित है, जहाँ उन्होंने द क्लब मोटरस्पोर्ट के लिए तत्कालीन तथाकथित एलीट 1 वर्ग में अंशकालिक प्रतिस्पर्धा की। 3 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई कि द क्लब मोटरस्पोर्ट के मालिक-चालक फैब्रिज़ियो आर्मेटा 2022 सीज़न में पूर्णकालिक रूप से नंबर 1 के साथ चुनाव लड़ेंगे। 55 कैमरो को उनकी ही टीम ने मैदान में उतारा। यह 2014 के बाद से NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ में आर्मेटा का पहला पूर्णकालिक अभियान होने वाला है। 4 फरवरी 2022 को, हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि टोबियास डोएनहावर को यूरोएनएएससीएआर 2 में दो साल तक प्रतिस्पर्धा करने के बाद यूरोएनएएससीएआर प्रो में पदोन्नति मिलेगी। डॉएनहावर के साथ लॉरिस हेज़ेमन्स के छोटे भाई लियाम हेज़ेमन्स शामिल होंगे, जो हेंड्रिक्स के नंबर 2 के यूरोएनएएससीएआर 2 ड्राइवर के रूप में अपनी श्रृंखला की शुरुआत करेंगे। 50 फोर्ड। 5 फरवरी 2022 को, अकादमी मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि पैट्रिक लेमारी 2022 में टीम के यूरोएनएएससीएआर पीआरओ ड्राइवरों में से एक के रूप में टीम में शामिल होंगे। लेमारी, जिन्होंने पिछले साल ज़ोल्डर में जैक्स विलेन्यूवे के प्रतिस्थापन चालक के रूप में टीम के साथ प्रतिस्पर्धा की थी, डी. एफ. 1 रेसिंग से टीमों को बदल देंगे। इसी घोषणा से यह भी पता चलता है कि टीम के सह-मालिक फेडेरिको मोंटी 2021 में यूरोनास्कार प्रो में प्रतिस्पर्धा करने के बाद 2022 सत्र के लिए यूरोनास्कार 2 में प्रतिस्पर्धा करने के लिए पद छोड़ देंगे। 8 फरवरी 2022 को, फिनिश समाचार पत्र प्रकाशक केस्किसुओमलैनेन ने बताया कि फिनिश वी8 थंडर कार्स ड्राइवर 2022 में डच-आधारित टीम के साथ एनएएससीएआर वीलेन यूरो सीरीज़ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है। बाद में 7 मार्च 2022 को यह पता चलता है कि राउटजार्वी टीम के साथ आइसबॉय की संयुक्त साझेदारी के हिस्से के रूप में टीम ब्लीकमोलेन के लिए ड्राइव करने के लिए तैयार है, जिसमें राउटजार्वी नंबर 1 के यूरोएनएएससीएआर पीआरओ ड्राइवर के रूप में अपनी यूरो सीरीज़ की शुरुआत करने के लिए तैयार है। 44 टीम। 16 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई कि अद्वैत देवधर 2022 सत्र के लिए टीमों को नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट में बदल देंगे। देवधर 'नॉट ओनली' के नंबर को चलाएंगे। 90 शेवरले अल्बर्टो पेनेबियांको के साथी के रूप में, जो टीम के नंबर 90 में बने रहेंगे। 89 शेवरले एक और वर्ष के लिए। 26 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि जियोर्जियो मैगी रेस आर्ट टेक्नोलॉजी में शामिल होंगे। 2022 सीज़न में 18 टोयोटा कैमरी। 3 मार्च 2022 को, अकादमी मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि एंड्रिया ट्रोनकोनी 2022 में अकादमी के नंबर 1 के चालक के रूप में अपनी श्रृंखला की शुरुआत करेंगी। यूरोनास्कार 2 में 1 कार। 4 मार्च 2022 को, यह घोषणा की गई कि मेल्विन डी ग्रूट 2022 के लिए यूरोएनएएससीएआर 2 में एक पूर्ण-सत्र अभियान के लिए टीम ब्लीकमोलेन में शामिल होंगे। मेल्विन पिछले साल क्रोएशियाई और बेल्जियम दौर में माइकल ब्लीकेमोलेन के प्रतिस्थापन चालक के रूप में टीम ब्लीकेमोलेन में शामिल हुए थे, जब सर्किट डी स्पा-फ्रैंकोर्चैम्प्स में जीटी2 दुर्घटना में माइकल घायल हो गए थे। घोषणा से यह भी पता चला कि माइकल ब्लीकमोलेन टीम ब्लीकमोलेन के नए विस्तारित नंबर 2 के यूरोएनएएससीएआर 2 चालक के रूप में चैंपियनशिप में अपनी वापसी करने के लिए तैयार हैं। 72 फोर्ड मस्टैंग। 7 मार्च 2022 को, यह घोषणा की गई कि निको गैबोसी 2022 में नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट के साथ पूरे सत्र के लिए यूरोनास्कार प्रो तक कदम बढ़ाएंगे। गेबोसी, जिन्होंने मुख्य रूप से 2021 में यूरोएनएएससीएआर क्लब चैलेंज में भाग लिया, ने ड्राइवरों के रोटेशन के हिस्से के रूप में यूरोएनएएससीएआर प्रो वर्ग में अंशकालिक दौड़ लगाई, जो न केवल मोटरस्पोर्ट के नंबर 1 के साथ प्रतिस्पर्धा करते थे। पिछले साल 90 टीम। 7 मार्च 2022 को, यह घोषणा की गई कि हेनरी तुओमाला और जने कोइक्कलैनेन टीम ब्लीकमोलेन के साथ आइसबॉय के नए साझेदारी समझौते के हिस्से के रूप में टीम ब्लीकमोलेन में शामिल होंगे। तुओमाला यूरोनास्कार पी. आर. ओ. में नंबर एक के साथ प्रतिस्पर्धा करना जारी रखेंगे। 23 फोर्ड मस्टैंग जबकि कोइक्कलैनेन यूरोएनएएससीएआर 2 में नंबर 1 के साथ अपने पूर्ण-सत्र की शुरुआत करने वाले हैं। 44 टीम। 9 मार्च 2022 को, एरियाना कैसोली ने घोषणा की कि वह 2022 सीज़न के लिए स्पीडहाउस में टीमों को बदलेंगी। कैसोली स्पीडहाउस के नए विस्तारित नंबर को चलाने के लिए तैयार है। 14 यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजन में फोर्ड मस्टैंग। 11 मार्च 2022 को, सी. ए. ए. एल. रेसिंग ने घोषणा की कि इतालवी मोटरसाइकिल रेसर और रेसिंग ड्राइवर अल्बर्टो फोंटाना, जिन्हें यूट्यूब सामग्री निर्माता अल्बर्टो नास्का के रूप में जाना जाता है, सी. ए. ए. एल. के नंबर 1 के साथ यूरोनास्कार 2 में अपनी स्टॉक कार रेसिंग की शुरुआत करने के लिए श्रृंखला में शामिल होंगे। 88 टीम। 12 मार्च 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि इजरायली ड्राइवर नवेह तालोर नंबर 1 के नए यूरोएनएएससीएआर 2 ड्राइवर के रूप में डीएफ 1 रेसिंग में टीमों को बदल देगा। 22 टीम। टैलर जस्टिन कुंज की जगह लेंगे, जिनकी स्थिति वर्तमान में अज्ञात है। इसके बावजूद, कुंज को अभी भी टीम की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार 2022 में डी. एफ. 1 के लिए एक चालक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। 14 मार्च 2022 को, सुद औएस्ट ने बताया कि फ्रांसीसी ड्राइवर थॉमस कोंडामिनास को जैक्स विलेन्यूव और पैट्रिक लेमारी की फीड रेसिंग ड्राइवर अकादमी द्वारा आयोजित ड्राइवर खोज प्रतियोगिता जीतने के बाद यूरोएनएएससीएआर 2 में एक सीट मिलेगी। कोंडामिनास को 2022 में एक टीम के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन योजनाएं अंततः साकार नहीं हुईं। 16 मार्च 2022 को, डबल वी रेसिंग ने अपने फेसबुक पेज पर घोषणा की कि ऑस्ट्रियाई ड्राइवर पैट्रिक शोबर टीम के यूरोएनएएससीएआर 2 ड्राइवर के रूप में अपनी यूरो सीरीज़ की शुरुआत करेंगे, टीम के सह-मालिक पियरलुइगी वेरोनेसी की जगह लेंगे, जिनकी 2022 के लिए ड्राइवर के रूप में स्थिति वर्तमान में अज्ञात है। 2022 सत्र में भाग लेने वाली टीमों के लिए आधिकारिक प्रवेश सूची के जारी होने से 2022 सत्र के लिए निम्नलिखित चालक परिवर्तनों का पता चलाः आर. डी. वी. द्वारा नं. 2022 सीज़न के लिए 10 टीमें। वर्तमान में यह अज्ञात है कि 2022 में डेलसाक्स कहाँ प्रतिस्पर्धा करेगा। स्टिएन्स लोंगिन श्रृंखला में पी. के. कारस्पोर्ट के विस्तारित प्रयास के हिस्से के रूप में जी. टी. 2 यूरोपीय श्रृंखला में अपनी भागीदारी जारी रखने के लिए श्रृंखला छोड़ देंगे। सोलारिस मोटरस्पोर्ट के श्रृंखला से बाहर होने के बाद फ्रांसेस्को सिनी श्रृंखला छोड़ देंगे। 27 मार्च 2022 को, स्पीडहाउस ने घोषणा की कि तीन बार के यूरोपीय अबर्थ ट्रॉफी चैंपियन और पूर्व टी. सी. आर. यूरोप टूरिंग कार सीरीज़ ड्राइवर कोसिमो बारबेरिनी यूरोनास्कार प्रो वर्ग में अपनी स्टॉक कार रेसिंग की शुरुआत करने के लिए टीम में शामिल होंगे। स्पीडहाउस ने यह घोषणा नहीं की कि 2022 में बार्बेरिनी किस कार को चलाने वाली है, हालांकि जर्मन वेबसाइट थ्रीवाइड की रिपोर्ट है कि बार्बेरिनी नंबर 1 को चलाने के लिए तैयार है। 2022 में 33 कारें। 2 अप्रैल 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि मथायस हाउर और नियो लैम्बर्ट टीम के नवगठित नंबर 1 के साथ स्पीडहाउस के लिए ड्राइव करने के लिए तैयार होंगे। 40 फोर्ड मस्टैंग टीम। हाउर और लैम्बर्ट दोनों यूरोएनएएससीएआर 2 में अंशकालिक प्रतियोगियों के रूप में कार साझा करेंगे क्योंकि लैम्बर्ट भी नियमितता-आधारित यूरोएनएएससीएआर क्लब चैलेंज डिवीजन में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है। 6 अप्रैल 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि पिछले साल टी. सी. आर. इटली टूरिंग कार चैम्पियनशिप में भाग लेने वाले रिकार्डो रोमाग्नोली, द क्लब मोटरस्पोर्ट के चालक के रूप में अपनी स्टॉक कार रेसिंग की शुरुआत करेंगे। क्लब वर्तमान में मूल्यांकन कर रहा है कि 2022 में रोमाग्नोली किस वर्ग में प्रतिस्पर्धा करेगा। 9 अप्रैल 2022 को, यह घोषणा की गई कि क्रिस्टोफ लेंज़, जिन्होंने पहले आईएमएसए स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप, जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप और जीटी2 यूरोपीय सीरीज़ जैसी विभिन्न स्पोर्ट्स कार चैंपियनशिप में भाग लिया है, रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट के नंबर 1 के यूरोएनएएससीएआर प्रो क्लास ड्राइवर के रूप में अपनी यूरो सीरीज़ की शुरुआत करेंगे। 94 टीम। 9 अप्रैल 2022 को, चेक मोटरिंग वेबसाइट सेस्के ओक्रुही के एक लेख में बताया गया कि दो बार के यूरोपीय ट्रक रेसिंग चैम्पियनशिप चैंपियन डेविड वर्सेकी 2022 में बुग्गिरा जेडएम रेसिंग के अंशकालिक चालक के रूप में अपनी स्टॉक कार रेसिंग की शुरुआत करने वाले हैं। चेस्के ओक्रुही ने बताया कि वर्सेकी ऑटोड्रोम मोस्ट में चौथे दौर में अपना यूरोएनएएससीएआर डेब्यू करने के लिए तैयार है, हालांकि यह योजना अंततः साकार नहीं हुई। 25 अप्रैल 2021 को, यह घोषणा की गई कि क्लाउडियो रेमिगियो कैपेली और अल्फ्रेडो डी माटेओ, जिन्होंने पहले क्रमशः 2019 और 2021 में अंशकालिक प्रदर्शन किया था, एमके1 रेसिंग इटालिया के नंबर 1 के ड्राइवरों के रूप में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करेंगे। 2022 सीज़न में 16 छाया DNM8। कैपेली का यूरोनास्कार प्रो वर्ग में पदार्पण करने का कार्यक्रम है जबकि डी माटेओ यूरोनास्कार 2 वर्ग में भाग लेना जारी रखेंगे। 28 अप्रैल 2021 को, यह घोषणा की गई कि लुली डेल कैस्टेलो सी. ए. ए. एल. रेसिंग के नंबर 2 के यूरोएनएएससीएआर 2 वर्ग चालक के रूप में श्रृंखला में अपनी शुरुआत करेंगी। 2022 में 54 टीम। 29 अप्रैल 2021 को, मार्को स्टिप मोटरस्पोर्ट ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया अकाउंट पर घोषणा की कि रोमेन इनेटा टीम के साथ अपने अनुबंध का विस्तार करेंगे और नंबर 1 के साथ पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करेंगे। 2022 सत्र के लिए यूरोनास्कार प्रो वर्ग में 46 टीम। यह 2021 में अंशकालिक प्रतिस्पर्धा के साथ-साथ 2019 के बाद से यूरोएनएएससीएआर में उनका पहला पूर्णकालिक सत्र होने के बाद टीम के साथ इनेटा का पहला पूर्ण-सत्र अभियान होने वाला है। 30 अप्रैल 2022 को, थ्रीवाइड ने खुलासा किया कि इयान एरिक वाडेन नंबर से सवारी बदलेंगे। 44 टीम-जो व्यक्तिगत रूप से उनके स्वामित्व में थी-नं। 2022 सत्र के लिए 72 टीम ब्लीकमोलेन टीम, माइकल ब्लीकमोलेन के साथ टीम के यूरोएनएएससीएआर पीआरओ चालक के रूप में साझेदारी कर रही है। वाडेन के अनुसार, टीम में बदलाव श्रृंखला के नए खिलाड़ियों और जने कोइक्कलैनेन की लंबी मुद्रा को समायोजित करने के लिए किया गया था। 4 मई 2022 को, यह घोषणा की गई कि अलेक्जेंडर ग्राफ 2022 में पूर्णकालिक प्रतियोगिता में लौटेंगे, जब उन्होंने टीम के यूरोनास्कार प्रो ड्राइवरों में से एक के रूप में स्पीडहाउस में शामिल होने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। 5 मई 2022 को, यह घोषणा की गई कि पूर्व अमेरिकी ले मैन्स सीरीज़ और एफ. आई. ए. जी. टी. 1 विश्व चैम्पियनशिप चैंपियन, दो बार के नूरबर्गिंग 24 घंटे के समग्र विजेता और दो बार के 24 घंटे के ले मैन्स वर्ग के विजेता लुकास लुहर रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट द्वारा टीम के नंबर 1 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए हस्ताक्षर किए जाने के बाद अपनी स्टॉक कार रेसिंग की शुरुआत करेंगे। 58 यूरोएनएएससीएआर प्रो वर्ग में शेवरले कैमरो। घोषणा से यह भी पता चला कि क्रिस्टोफ लेंज, जिन्हें शुरू में टीम के नंबर 1 को चलाने के लिए अनुबंधित किया गया था। यूरोएनएएससीएआर प्रो में 94 कार, अब यूरोएनएएससीएआर 2 में नंबर 1 में लुहर के साथी के रूप में प्रतिस्पर्धा करेगी। 58 कार जबकि स्विस ड्राइवर रोजर मेटलर रेसिंगफ्यूल के नंबर 2 में अपने यूरोएनएएससीएआर 2 श्रेणी के साथी के रूप में काम करेंगे। 94 गाड़ी। 8 मई 2022 को, AutoMobilSport.com रिपोर्ट करता है कि 19 वर्षीय लिथुआनियाई ड्राइवर कास्पारस विंगिलिस को अकादमी मोटरस्पोर्ट द्वारा टीम के नंबर 1 को चलाने के लिए हस्ताक्षरित किया गया है। 2 वेलेंसिया में सत्र के शुरुआती दौर के लिए यूरोएनएएससीएआर एफजे 2020। 9 मई 2022 को, यह घोषणा की गई कि मार्क गूसेन्स 2021 सीज़न में डी. एफ. 1 रेसिंग और सी. ए. ए. एल. रेसिंग दोनों के लिए ड्राइविंग करने के बाद 2022 सीज़न के लिए स्पीडहाउस में टीम बदल देंगे। इसी घोषणा से यह भी पता चला कि स्पीडहाउस टीम के मालिक लुकास लासेरे टीम प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने ड्राइविंग कर्तव्यों से हट जाएंगे। नं. में उनका प्रतिस्थापन। 64 फोर्ड मस्टैंग वर्तमान में अज्ञात है, हालांकि टीम पुष्टि करती है कि वे इस वर्ष के लिए यूरोनास्कार प्रो में केवल गूसेन्स, अलेक्जेंडर ग्राफ और कोसिमो बार्बेरिनी को मैदान में उतारेंगे। 9 मई 2022 को, NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ ने अपने सोशल मीडिया अकाउंट पर घोषणा की कि निको रोक्का 2022 सीज़न के लिए डबल वी रेसिंग में टीमों को बदल देंगे। रोक्का को शुरू में 6 फरवरी 2022 को डी. एफ. 1 रेसिंग के साथ बने रहने की घोषणा के बाद यह घोषणा की गई थी। टीम बदलने का कारण वर्तमान में अज्ञात है। सर्किट रिकार्डो टॉर्मो में एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. स्पेन के लिए आधिकारिक प्रवेश सूची जारी, जिसे पहली बार 10 मई 2022 को प्रकट किया गया था, निम्नलिखित परिवर्तनों को प्रकट करेगीः आर. डी. वी. के दो-कार वाले दल से एक-कार वाले दल में कटौती के परिणामस्वरूप यूलिस डेलसाक्स यूरोएनएएससीएआर 2 में चला जाएगा। फ्रांसीसी रैली चालक यानिक पानागियोटिस, जिन्होंने इस साल डकार रैली में एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला के सी. ई. ओ. और संस्थापक जेरोम गैल्पिन के साथ प्रतिस्पर्धा की, नंबर 1 के चालक के रूप में अपनी श्रृंखला की शुरुआत करेंगे। 4 फोर्ड मस्टैंग ने अपनी ही टीम पैनासपोर्ट द्वारा प्रवेश किया। लिथुआनियाई ड्राइवर गुस्तास ग्रिनबर्गस, जिन्होंने रिक वेयर रेसिंग के साथ एशियन ले मैन्स सीरीज़ में वर्तमान एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ ड्राइवर कोडी वेयर के साथ संक्षिप्त रूप से प्रतिस्पर्धा की, बुग्गिरा जेड. एम. रेसिंग के साथ अपनी स्टॉक कार रेसिंग की शुरुआत करेंगे। पूर्व मिनी चैलेंज ड्राइवर पाओलो मारिया सिल्वेस्ट्रिनी और स्विस ड्राइवर ब्रूनो स्टॉब न केवल मोटरस्पोर्ट के नंबर 1 के यूरोएनएएससीएआर प्रो क्लास ड्राइवरों के रूप में यूरो सीरीज़ में अपनी शुरुआत करेंगे। 25 शेवरले कैमरो और रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट का नं. 94 शेवरले कैमरो क्रमशः। स्लोवाकिया के ड्राइवर क्रिश्चियन मालचारेक श्रृंखला से छह साल की अनुपस्थिति के बाद यूरो श्रृंखला में वापसी करेंगे। मालचारेक यूरोएनएएससीएआर 2 में पीके कारस्पोर्ट के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे, जिनके साथ उन्होंने 2016 सत्र के सत्र के शुरुआती दौर में संक्षिप्त रूप से एकमात्र उपस्थिति दर्ज कराई थी। इतालवी ड्राइवर रॉबर्टो बेनेडेटी 2020 सत्र के सत्र के शुरुआती दौर में टीम के लिए केवल अभ्यास प्रदर्शन के बाद यूरोएनएएससीएआर 2 प्रभाग में द क्लब मोटरस्पोर्ट के साथ यूरो श्रृंखला में वापसी करेंगे। टीमें 23 नवंबर 2021 को, यह घोषणा की गई थी कि स्पीडहाउस 2022 में दो-कार वाली टीम में विस्तारित होगा। स्पीडहाउस ने अभी तक टीम की दूसरी प्रविष्टि के लिए उपयोग किए जाने वाले नंबर और बॉडी की घोषणा नहीं की है, हालांकि पॉल जौफ्रेउ यूरोएनएएससीएआर 2 डिवीजन में कार चलाने के लिए तैयार हैं। बाद में 9 मार्च 2022 को, यह घोषणा की गई कि स्पीडहाउस नं. 14 फोर्ड मस्टैंग नं. 64 और नं. टी. बी. ए. टीमें। मार्को रग्गी, जिन्होंने पहले पिछले दो सत्रों के लिए शैडो रेसिंग कार्स के टीम प्रिंसिपल के रूप में काम किया था, स्पीडहाउस टीम में शामिल होकर इसके नए स्पोर्टिंग मैनेजर बनेंगे। 24 नवंबर 2021 को, यह घोषणा की गई कि यूरोपीय ट्रक रेसिंग चैम्पियनशिप टीम बुग्गिरा रेसिंग 2022 में NASCAR व्हेलन यूरो सीरीज़ में अपने संचालन का विस्तार करेगी। बुग्गयरा, जो यूरोएनएएससीएआर में बुग्गयरा जेडएम रेसिंग के रूप में प्रतिस्पर्धा करेंगी, नंबर 1 को मैदान में उतारेंगी। 29 और नं. 38 शैंडोंग ज़ीरो माइलेज स्नेहन के प्रायोजन के साथ बहनें अलियाह और यास्मीन कोलोक के लिए फोर्ड मस्टैंग। 11 जनवरी 2022 को, यह पता चला कि नॉट ओनली मोटरस्पोर्ट की टीमों में से एक नंबर बदलकर नं. 2022 में 36। बाद की घोषणाओं से पता चलेगा कि नं. 36 न केवल तीसरी टीम के रूप में कार्य करेगी क्योंकि टीम नंबर 1 को बनाए रखने के लिए तैयार है। 89 और नं. इस साल 90 टीमें इसका मतलब यह होगा कि 2021 में तीसरी कार चलाने की योजना के साकार नहीं होने के बाद पहली बार तीन कारों को मैदान में उतारने के लिए तैयार नहीं होगा। 17 मार्च 2022 को टीम की नई हस्ताक्षरकर्ता एलिना लोएबनेगर के साथ लीडलैप के विशेष साक्षात्कार की रिपोर्टों से पता चला कि टीम नं. 00 टीम, जिसके बारे में बताया गया था कि वह टीम के नंबर का उपयोग कर रही थी। पिछले वर्ष से 90 प्रविष्टियाँ। द नं. 00 टीम को बाद में नं. आधिकारिक प्रविष्टि सूची में 25 दल शामिल हैं। 2 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि स्विस संगठन रेसिंगफ्यूल जीएमबीएच 2022 में अपनी श्रृंखला की शुरुआत करेगा, जिसमें नं। 58 और नं. 94 शेवरले कैमरो रेसिंग फ्यूल मोटरस्पोर्ट बैनर के तहत है। द नं. 58 कार की शुरुआत में इसकी प्रविष्टि संख्या के रूप में पंजीकृत थी। 93 कार, लेकिन वेलेंसिया में सीज़न के शुरुआती दौर से पहले अपना नंबर बदल दिया। 3 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई कि द क्लब मोटरस्पोर्ट 2022 सीज़न के लिए पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करने की योजना बना रहा है। 55 डिनोइल शेवरले कैमरो। टीम द्वारा पिछले पांच सत्रों के लिए अंशकालिक प्रतिस्पर्धा करने के बाद यूरोनास्कार में यह क्लब का पहला पूर्णकालिक अभियान होने वाला है। 4 फरवरी 2022 को, हेंड्रिक्स मोटरस्पोर्ट ने घोषणा की कि टीम 2022 सीज़न के लिए सिर्फ दो कारों को मैदान में उतारने के लिए आगे बढ़ेगी। टीम नंबर को बरकरार रखेगी। 7 और नं. 50 टीमें जबकि नं. 18 टीम, जो पिछले साल जियोर्जियो मैगी के साथ यूरोनास्कार प्रो में पूर्णकालिक रूप से भाग ली थी, को बंद कर दिया जाएगा। डी. एफ. 1 रेसिंग दो कारों तक कम हो जाएगी जब टीम ने पूरे 2021 सीज़न में कुल पांच कारों को मैदान में उतारा। टीम नंबर एक को बरकरार रखेगी। 22 और नं. 2022 में 66 टीमों ने नं. 77 टीम और नं. 23 और नं. टीम ब्लीकमोलेन में 44 प्रविष्टियाँ। टीम द्वारा पिछले सत्र में यूरोएनएएससीएआर में पूर्णकालिक प्रतियोगिता से विराम लेने के बाद पीके कारस्पोर्ट श्रृंखला में वापसी करेगा। पी. के. केवल एक कार उतारेगा जिसमें नंबर होगा। 2022 सीज़न में 24 टीमें। विक्ट मोटरस्पोर्ट को एक बार फिर से रीब्रांड किया जाएगा क्योंकि टीम 2019 के बाद पहली बार रेसर्स मोटरस्पोर्ट नाम का उपयोग करने वाली है। टीम 2022 के सत्र में लियोनार्डो कोलाविटा को मैदान में उतारने के लिए जे. टी. जी. डौघर्टी रेसिंग के साथ साझेदारी भी करेगी, जिसमें टीम को उनके नंबर एक को फिर से देखना होगा। 9 नंबर की गाड़ी। 47 जे. टी. जी. डौघर्टी के साथ साझेदारी को दर्शाता है। रेसर्स इतालवी टीम स्कूडेरिया स्पीड मोटर के साथ साझेदारी को भी बनाए रखेंगे ताकि टीम के नंबर एक खिलाड़ी को मैदान में उतारने में मदद मिल सके। 2022 में 8 कार। 26 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि रेस आर्ट टेक्नोलॉजी नंबर 1 में जियोर्जियो मैगी को मैदान में उतारने के लिए एक पूर्ण प्रविष्टि के रूप में चैंपियनशिप में फिर से शामिल होगी। 18 टोयोटा कैमरी। रेस आर्ट टेक्नोलॉजी ने पिछले दो सत्रों में एलेक्स कैफी मोटरस्पोर्ट और अकादमी मोटरस्पोर्ट के लिए एक तकनीकी भागीदार बनने के लिए श्रृंखला में अपनी भागीदारी को छोड़ने से पहले 2018 में एक पूर्ण प्रविष्टि की है। 4 मार्च 2022 को, टीम ब्लीकमोलेन ने घोषणा की कि टीम 2022 में दो-कार वाली टीम में विस्तारित होगी। सेबेस्टियन ब्लीकमोलेन ने पहले 30 नवंबर 2021 को लीडलैप के साथ एक साक्षात्कार में कहा था कि टीम ब्लीकमोलेन अगले साल दो कारों में प्रवेश करने पर विचार कर रही है ताकि टीम के साथ हस्ताक्षर किए गए तीनों ड्राइवरों को अनुमति दी जा सके। टीम ब्लीकमोलेन नं. 69 फोर्ड मस्टैंग पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा जारी रखेगी जबकि नव विस्तारित नं। 72 फोर्ड मस्टैंग को केवल चुनिंदा आयोजनों में ही मैदान में उतारा जाना है। 7 मार्च 2022 को, यह घोषणा की गई कि फिनिश रेसिंग फर्म आइसबॉयस टीम ब्लीकमोलेन के साथ सेना में शामिल होगी, 2022 में टीम ब्लीकमोलेन को चार-कार प्रविष्टि में विस्तारित करेगी। आइसबॉय टीम ब्लीकमोलेन को नंबर प्रदान करेंगे। 23 और नं. 44 टीमें जिन्हें 2021 में डी. एफ. 1 रेसिंग के सहयोग से मैदान में उतारा गया था। घोषणा से यह भी पता चलता है कि टीम ब्लीकमोलेन की सभी चार कारों को 2022 सीज़न के लिए घर में तैयार किया जाएगा। 25 मार्च 2022 को, शैडो रेसिंग कार्स ने घोषणा की कि वे एमके1 रेसिंग इटालिया नामक एक नई टीम के साथ एनएएससीएआर व्हेलन यूरो सीरीज़ में अपनी भागीदारी जारी रखेंगे। एमके1 रेसिंग इटालिया को 2022 में टीम के दो शैडो डीएनएम8 को मैदान में उतारने के लिए साथी यूरो सीरीज टीम रेस आर्ट टेक्नोलॉजी के साथ भागीदारी की जाएगी। घोषणा से यह भी पता चला कि टीम नं. 42 कार को नंबर में रीब्रांड किया जाएगा। आगामी सीजन के लिए 16 कार। 25 मार्च 2022 को जारी 2022 सत्र में भाग लेने वाली टीमों की आधिकारिक प्रवेश सूची में 2022 सत्र में भाग लेने वाली टीमों में निम्नलिखित बदलावों का खुलासा किया गया हैः सोलारिस मोटरस्पोर्ट और 42 रेसिंग क्रमशः चार और तीन साल के प्रवास के बाद श्रृंखला छोड़ देंगे। सोलारिस के हटने का मतलब था कि डबल वी रेसिंग, जिसे पिछले सत्र में टीम से तकनीकी सहायता मिली थी, 2022 में एक स्वतंत्र टीम के रूप में काम करेगी। आर. डी. वी. प्रतियोगिता केवल एक कार तक घट जाएगी, जो नंबर एक पर बनी रहेगी। 3 नंबर को बंद करते हुए टीम। 2022 के लिए 10 टीमें। स्पीडहाउस एक चार-कार टीम में आगे बढ़ेगा, यह खुलासा करते हुए कि 2022 में टीम के दो अघोषित कार नंबर नंबर होंगे। 33 और नं. 40. सर्किट रिकार्डो टॉर्मो में एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. स्पेन के लिए आधिकारिक प्रवेश सूची जारी, जिसे पहली बार 10 मई 2022 को प्रकट किया गया था, निम्नलिखित परिवर्तनों को प्रकट करेगीः फ्रांसीसी टीम पैनासपोर्ट पहली बार श्रृंखला में प्रवेश करेगी, जिसमें नं. 4 दोनों वर्गों में टीम के मालिक यानिक पैनाजिओटिस के लिए फोर्ड मस्टैंग। क्लब मोटरस्पोर्ट नं. 1 को जोड़ने के साथ दो-कार वाली टीम में विस्तारित होगा। 65 रिकार्डो रोमाग्नोली और रॉबर्टो बेनेडेटी द्वारा संचालित शेवरले कैमरो। मध्य-मौसम परिवर्तन टोबियास डोएनहावर को कोविड-19 के लिए सकारात्मक परीक्षण के बाद ब्रांड्स हैच में अमेरिकी स्पीडफेस्ट IX से चूकने के लिए मजबूर होना पड़ा। लियाम हेज़ेमन्स डॉएनहावर की जगह लेंगे और परिणामस्वरूप दोनों वर्गों में प्रतिस्पर्धा करेंगे। 9 जून 2022 को, बुग्गिरा जेड. एम. रेसिंग ने घोषणा की कि यास्मीन कोलोक "अभी के लिए" एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा नहीं करेंगी। बुग्गयरा ने सर्किट डी स्पा-फ्रैंकोर्चैम्प्स में 24एच श्रृंखला की दौड़ में दुर्घटना से यास्मीन की चोट और 2023 डकार रैली में अपनी आगामी भागीदारी की तैयारी को अपनी वापसी का कारण बताया। 4 जुलाई 2022 को, यह घोषणा की गई कि ओनोफ्रियो वेनेज़ियानी की डबल टी टीम, जिसने जियानमार्को एरकोली के साथ 2015 एलीट 2 का खिताब जीता था, छह साल के अंतराल के बाद श्रृंखला में वापसी करेगी। लियोनार्डो कोलाविटा और नं. 47 टीम रेसर्स मोटरस्पोर्ट से अलग होकर वापसी करने वाली डबल टी टीम में शामिल होगी। एमके1 रेसिंग इटालिया डबल टी के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करेगा ताकि नंबर 1 को मैदान में उतारने में मदद मिल सके। 47 टीम। 22 अगस्त 2022 को, NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ की आधिकारिक वेबसाइट पर पोस्ट किए गए एक लेख से पता चला कि मेल्विन डी ग्रूट NASCAR जीपी चेक गणराज्य में भाग नहीं लेंगे। एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. चेक गणराज्य के लिए प्रवेश सूची में यह खुलासा होने के बाद कि उन्हें टीम ब्लीकमोलेन के नंबर 1 में स्थानांतरित किया जाएगा, माइकल ब्लीकमोलेन डी ग्रूट की जगह लेंगे। 69 फोर्ड मस्टैंग टीम। 24 अगस्त 2022 को, अद्वैत देवधर ने सोशल मीडिया पर घोषणा की कि वह शेष सत्र के लिए एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला में अपनी भागीदारी जारी नहीं रखेंगे। देवधर वर्तमान में 2023 सत्र के लिए लौटने की योजना बना रहे हैं। पूर्व यूरोनास्कार प्रो रेस विजेता यान जिमर 8 वर्षों में अपनी पहली शुरुआत के लिए एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. चेक गणराज्य में श्रृंखला में वापसी करेंगे। जिमर रेसिंगफ्यूल मोटरस्पोर्ट के नंबर 1 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए निर्धारित है। सबसे अधिक 94 टीम। 17 सितंबर 2022 को, दो बार के पूर्व श्रृंखला चैंपियन और पीके कारस्पोर्ट टीम के प्रबंधक एंथनी कुमपेन ने घोषणा की कि वह एनएएससीएआर जीपी बेल्जियम में एक चालक के रूप में श्रृंखला में लौटेंगे। 2018 24 आवर्स ऑफ ज़ोल्डर के दौरान एक ड्रग परीक्षण में विफल होने के बाद चार साल के लिए निलंबित किए जाने के बाद एक चालक के रूप में यह कुमपेन की पहली रेसिंग गतिविधि होगी। कुमपेन नंबर को चलाएंगे। ज़ोल्डर में 24 पी. के. कारस्पोर्ट प्रविष्टि, एलोन डे को एक बार की प्रविष्टि में स्पीडहाउस में शामिल होने के लिए छोड़ देता है क्योंकि 2022 में पी. के. में डे का अनुबंध केवल पांच राउंड के लिए था। 28 सितंबर 2022 को, यह घोषणा की गई कि केन्को मिउरा, जिन्होंने इस साल की शुरुआत में रीम ब्रदर्स रेसिंग के लिए NASCAR कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में भाग लिया था, सर्किट ज़ोल्डर में पांचवें दौर में 2020 के बाद से अपनी पहली दौड़ के लिए यूरो सीरीज़ में लौटेंगे। मिउरा नव पदार्पण करने वाली टीम जापान एन. ई. ई. डी. एस. 24 टीम के लिए मालिक-चालक के रूप में प्रतिस्पर्धा करेंगे। येवगेन सोकोलोव्स्की रिजेका में सत्र के अंत दौर में भाग नहीं लेंगे क्योंकि उन्हें जी. टी. रिले श्रेणी पर 2022 एफ. आई. ए. मोटरस्पोर्ट खेलों में यूक्रेन का प्रतिनिधित्व करने के लिए बुलाया गया था। मार्को स्टिप मोटरस्पोर्ट के नंबर में उनकी जगह ली गई। 48 टीम वर्तमान में अज्ञात है। 2022 सत्र के लिए अनंतिम कैलेंडर की घोषणा 29 अक्टूबर 2021 को की गई थी। 2022 सत्र की सभी दौड़ें सड़क मार्गों पर आयोजित की जाएंगी, हालांकि शीतकालीन क्लासिक गैर-चैम्पियनशिप कार्यक्रम बर्फ की सतह पर आयोजित होने जा रहा है। यूरोनास्कार प्रो यूरोनास्कार 2 यूरोनास्कार क्लब चैलेंज कैलेंडर में बदलाव एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. हॉकेनहेमिंग में जर्मनी कोविड-19 महामारी के कारण दो साल के अंतराल के बाद श्रृंखला में वापसी करेगा। हॉकेनहेम अप्रैल में सीज़न के शुरुआती दौर की मेजबानी करने के लिए निर्धारित है। सर्किट रिकार्डो टोर्मो में एनएएससीएआर जीपी स्पेन अपनी मई की तारीख को सत्र के दूसरे दौर के रूप में रखेगा। पिछले साल, इस दौर ने सत्र के शुरुआती दौर की मेजबानी की थी, लेकिन कोविड-19 महामारी के कारण कार्यक्रम में बदलाव के कारण इसकी तारीख अप्रैल से मई तक बढ़ा दी गई थी। अमेरिकी स्पीडफेस्ट, ब्रांड हैच में एनएएससीएआर व्हेलन यूरो सीरीज़ का दौर, अमेरिकी स्वतंत्रता दिवस के साथ मेल खाने के लिए 3-4 जुलाई 2021 को दौर की मेजबानी के बाद अपनी पारंपरिक जून की तारीख पर लौट आएगा। एन. ए. एस. सी. ए. आर. जी. पी. इटली चैंपियनशिप राउंड की मेजबानी नहीं करेगा क्योंकि इटली 2022 में एक ऑल-स्टार इवेंट की मेजबानी करेगा। ऑटोड्रोमो वेलेलुंगा ऑल-स्टार इवेंट की मेजबानी करना जारी रखेगा, लेकिन 4 नवंबर 2021 को यह घोषणा की गई कि ट्रैक 2020 और 2021 में उपयोग किए गए अंतर्राष्ट्रीय सर्किट लेआउट के बजाय क्लब सर्किट लेआउट का उपयोग करेगा। ऑटोमोटोड्रोम मोस्ट में एनएएससीएआर जीपी चेक गणराज्य अब सत्र के चौथे दौर की मेजबानी करने के लिए निर्धारित है, हालांकि वे अगस्त के अंत-सितंबर की शुरुआत की तारीख को रखेंगे जो 2021 में दौर था। ऑटोमोटोड्रोम ग्रोबनिक में एनएएससीएआर जीपी क्रोएशिया सत्र के समापन की मेजबानी करने के लिए निर्धारित किया जाएगा, यह पहला अवसर है जब क्रोएशिया एनएएससीएआर व्हेलन यूरो श्रृंखला सत्र के अंतिम दौर की मेजबानी करेगा। ऑटोमोटोड्रोम ग्रोबनिक में दौर 29-30 अक्टूबर को आयोजित होने वाला है, जो प्रभावी रूप से NASCAR जीपी इटली द्वारा खाली किए गए स्थान पर कब्जा कर रहा है। एन. ए. एस. सी. ए. आर. वीलेन यूरो श्रृंखला गैर-चैम्पियनशिप शीतकालीन क्लासिक कार्यक्रम के साथ बर्फ पर एन. ए. एस. सी. ए. आर. के पहले कार्यक्रम की मेजबानी करेगी जो 2022 के अंत और 2023 की शुरुआत के बीच आयोजित होने वाला है। आयोजन स्थल और सटीक तिथि वर्तमान में अज्ञात है। 25 फरवरी 2022 को, यह घोषणा की गई कि होकेनहेमिंग में एनएएससीएआर जीपी जर्मनी को "आयोजन के लिए चल रही कठिन परिस्थितियों" के कारण रद्द कर दिया गया है। ऑटोड्रोमो वेलेलुंगा में दौर, जो पहले एक ऑल-स्टार दौर की मेजबानी करने वाला था, अब इसके परिणामस्वरूप एनएएससीएआर जीपी इटली चैम्पियनशिप दौर की मेजबानी करेगा। बाद में यह पता चला कि वल्लेलुंगा के पूर्ण लेआउट का उपयोग NASCAR जीपी इटली के 2022 संस्करण के लिए किया जाएगा। 30 जनवरी 2022 को, NASCAR वीलेन यूरो सीरीज़ ने 2022 में अपने योग्यता प्रारूप में निम्नलिखित परिवर्तनों की घोषणा कीः यूरोनास्कार प्रो की योग्यता प्रणाली में अब नॉकआउट योग्यता के दो चरण शामिल होंगे, जो योग्यता प्रारूप की वापसी को चिह्नित करता है जो आखिरी बार 2019 सत्र में उपयोग किया गया था। पहले क्वालीफाइंग सत्र को 30 मिनट से घटाकर 15 मिनट कर दिया जाएगा जबकि क्वालीफाइंग सत्र से सबसे तेज 10 चालक 5 मिनट लंबे सुपरपोल सत्र में आगे बढ़ेंगे। यूरोएनएएससीएआर 2 की योग्यता प्रणाली एकल-दौर के प्रारूप को बरकरार रखती है जिसका उपयोग 2020 और 2021 में दोनों वर्गों के लिए किया गया था, हालांकि योग्यता सत्र का समय 20 मिनट तक कम कर दिया गया है। 3 मई 2022 को, NASCAR व्हेलन यूरो सीरीज़ ने वीपी रेसिंग फ्यूल्स के साथ एक नए साझेदारी सौदे की घोषणा की, जो पहले से अज्ञात ईंधन आपूर्तिकर्ता से बदलकर श्रृंखला में नया विशेष ईंधन आपूर्तिकर्ता बन गया। श्रृंखला अब वीपी के एन20 रेस ईंधन का उपयोग करेगी, जिसमें 20 प्रतिशत टिकाऊ सामग्री शामिल है। परिणाम यूरोएनएएससीएआर प्रो यूरोएनएएससीएआर 2 यूरोएनएएससीएआर क्लब चैलेंज स्टैंडिंग पॉइंट्स ड्राइवरों और टीम को एनएएससीएआर कप सीरीज़, एनएएससीएआर एक्सफ़िनिटी सीरीज़ और एनएएससीएआर कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में उपयोग की जाने वाली वर्तमान पॉइंट सिस्टम का उपयोग करके प्रदान किए जाते हैं, जिसमें स्टेज और रेस विजेता बोनस अंक शामिल नहीं हैं। रिजेका में अंतिम दौर के लिए, दोहरे अंक दिए जाते हैं। इसके अलावा, एक दौड़ में सबसे अधिक स्थान प्राप्त करने वाले चालक को 4 बोनस चैम्पियनशिप अंक प्राप्त होंगे। यूरोएनएएससीएआर प्रो और यूरोएनएएससीएआर 2 ड्राइवर चैंपियनशिप के लिए, पहली 10 दौड़ों से केवल सर्वश्रेष्ठ 8 परिणाम और रिजेका में अंतिम दौर में दोहरे अंकों के परिणाम अंतिम स्टैंडिंग की ओर गिने जाएंगे। क्लब चैलेंज चैंपियनशिप के लिए, प्रति सत्र अंक दिए जाते हैं और स्टैंडिंग में प्रत्येक दौर से सूचीबद्ध परिणाम संयुक्त परिणाम होते हैं। टीम चैम्पियनशिप के लिए, एक टीम के चालकों द्वारा बनाए गए सभी अंकों को बिना किसी गिराए गए अंक के गिना जाएगा। यूरोनास्कार प्रो (कुंजी) बोल्ड-सबसे तेज योग्यता समय (दौड़ 1 में) या पिछली दौड़ के सबसे तेज लैप (दौड़ 2 में) द्वारा प्रदान की गई ध्रुव स्थिति। इटालिक्स-सबसे तेज लैप। *-अधिकांश लैपों ने नेतृत्व किया। ^-अधिकांश पद प्राप्त हुए। नोट्स 1-माइक डेविड ऑर्टमैन ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 8 चैंपियनशिप अंक प्राप्त किए। 2-रोमेन इनेटा और माइक डेविड ऑर्टमैन ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 12-12 चैंपियनशिप अंक प्राप्त किए। यूरोएनएएससीएआर 2 (कुंजी) बोल्ड-सबसे तेज योग्यता समय (दौड़ 1 में) या पिछली दौड़ के सबसे तेज लैप (दौड़ 2 में) द्वारा प्रदान की गई ध्रुव स्थिति। इटालिक्स-सबसे तेज लैप। *-अधिकांश लैपों ने नेतृत्व किया। ^-अधिकांश पद प्राप्त हुए। नोट्स 1-मैथियस हाउर ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 5 चैंपियनशिप अंक प्राप्त किए। 2-लियोनार्डो कोलाविटा और जने कोइक्कलैनेन ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 4-4 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। 3-कास्पारस विंगिलिस, ज़ोरान कास्त्रातोविक और ह्यूगो सासे ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 6-6 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। 4-ह्यूगो सास ने गैर-स्टार्टर होने के बावजूद 2 चैम्पियनशिप अंक प्राप्त किए। यूरोएनएएससीएआर क्लब चैलेंज (कुंजी) बोल्ड-सबसे तेज योग्यता समय (रेस 1 में) या पिछली रेस के सबसे तेज लैप (रेस 2 में) द्वारा प्रदान की गई पोल स्थिति। इटालिक्स-सबसे तेज लैप। *-अधिकांश लैपों ने नेतृत्व किया। ^-अधिकांश पद प्राप्त हुए। टीम की चैम्पियनशिप (शीर्ष 15) भी देखें 2022 NASCAR कप सीरीज़ 2022 NASCAR एक्सफिनिटी सीरीज़ 2022 NASCAR कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ 2022 ARCA मेनार्ड्स सीरीज़ 2022 ARCA मेनार्ड्स सीरीज़ ईस्ट 2022 NASCAR व्हेलन मॉडिफाइड टूर 2022 NASCAR पिंटी की सीरीज़ 2022 NASCAR मैक्सिको सीरीज़ 2022 SRX सीरीज़ संदर्भ NASCAR व्हेलन यूरो सीरीज़ सीज़न व्हेलन यूरो सीरीज़