Pennsylvania Railroad class A5s
पेन्सिलवेनिया रेलरोडक वर्ग ए5एस 0-4-0 भाप इंजनसभक सबसँ पैघ वर्ग छल। पेनसिल्वेनिया रेलरोड़ ने 1916-1924 के बीच अपनी जूनियाटा दुकानों में 47 का निर्माण किया। वे सभी 1957 तक सेवानिवृत्त हो गए थे। एक पेन्सिलवेनिया के रेलरोड संग्रहालय में संरक्षित है। 1920 के दशक में, संयुक्त राज्य अमेरिका में कई रेलमार्गों ने 0-4-0 भाप इंजनों को सेवानिवृत्त कर दिया था क्योंकि वे कर्तव्यों को बदलने के लिए बहुत छोटे थे। पेन्सिलवेनिया रेलरोड (पी. आर. आर.) पर ऐसा नहीं था। पी. आर. आर. अपने व्यापक नेटवर्क में जटिल सड़क और तंग औद्योगिक मार्ग के कारण इस पहिये की व्यवस्था के लिए उत्सुक था। इनमें से कुछ लाइनों के लिए, रेलमार्ग की बड़ी स्विचिंग गतिविधियों को संभालने के लिए रेलमार्ग को एक बड़े 0-4-0 की आवश्यकता थी। हालांकि वर्ग बी को पहिया व्यवस्था के साथ भाप इंजनों के लिए नामित किया गया था, ये भाप इंजन रेल मार्ग के कब्जे में तंग और जटिल सड़क, डॉकयार्ड और औद्योगिक मार्ग में फिट नहीं हो सकते थे। 1948 की शुरुआत में, ए5एस भाप इंजनों को उच्च घोड़े से चलने वाले और भारी शुल्क वाले डीजल स्विचरों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना शुरू हो गया था। अगले वर्ष, इन स्विचरों को धीरे-धीरे डीजल इंजनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। अंत में 1957 में, पेंसिल्वेनिया रेलरोड को भाप से डीजल शक्ति में परिवर्तित कर दिया गया और इस श्रेणी के अंतिम को वापस ले लिया गया। संरक्षण पेंसिल्वेनिया रेल मार्ग संख्या 94 अपने वर्ग का एकमात्र सदस्य है जिसे संरक्षित किया गया है। यह स्ट्रासबर्ग रेल रोड के पार स्ट्रासबर्ग, पेंसिल्वेनिया में पेनसिल्वेनिया के रेलरोड संग्रहालय में है। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक संयुक्त राज्य अमेरिका के A5s 0-4-0 इंजनों के भाप इंजन संयुक्त राज्य अमेरिका के रेलवे इंजनों के मानक गेज इंजन 1916 में शुरू किए गए शंटिंग इंजन