Deepak-class fleet tanker
दीपक श्रेणी भारतीय नौसेना के बेड़े पुनःपूर्ति टैंकरों का एक वर्ग है जिसे फिनकेंटियरी द्वारा बनाया गया है। दो जहाजों का आदेश दिया गया था और पहला 21 जनवरी 2011 को बेड़े में शामिल हुआ, जबकि दूसरा 1 अक्टूबर 2011 को शामिल हुआ। इतिहास फिनकेंटियरी के मग्गियानो शिपयार्ड द्वारा आई. एन. एस. दीपक निर्माण कार्यक्रम में दो साल की चुनौतीपूर्ण समय सीमा में फिनकेंटियरी, इटली के तीन अलग-अलग शिपयार्ड शामिल थे। जहाज दोहरे पतवार विन्यास में है जो नवीनतम मारपोल नियमों के अनुसार आकस्मिक तेल रिसाव के खिलाफ अधिक सुरक्षा प्रदान करता है। कॉस्ट्स एंड ऑफसेट क्लॉज फिनकेंटियरी ने अक्टूबर 2008 में घोषणा की कि उसने प्रमुख अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों, विशेष रूप से रूस और कोरिया से प्रतिस्पर्धी बोली के खिलाफ, दूसरे के लिए एक विकल्प के साथ एक बेड़ा टैंकर बनाने का आदेश जीता। लगभग 13.9 करोड़ यूरो के अनुबंध में एक विकल्प खंड के तहत एक दूसरा पोत शामिल है जिस पर मार्च 2009 में हस्ताक्षर किए गए थे। मई 2009 में Defenseworld.net में प्रकाशित एक साक्षात्कार के अनुसार, बीईएल के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि पहले बेड़े के टैंकर के लिए ऑफसेट के हिस्से के रूप में, 2008 में फिनकेंटियरी ने समग्र संचार प्रणाली, वर्सेटाइल संचार प्रणाली, ईएसएम प्रणाली, इलेक्ट्रिक ऑप्टो फायर कंट्रोल सिस्टम और बेड़े के टैंकर पर उनके एकीकरण के लिए 14.3 लाख यूरो का ऑर्डर दिया। भारत इलेक्ट्रॉनिक्स (बी. ई. एल.) इस आदेश को 2009 में लागू करेगा। इस श्रेणी के जहाज 12 फरवरी 2010 को इस श्रेणी का पहला जहाज लॉन्च किया गया था। सीएजी (नियंत्रक और महालेखा परीक्षक) ने बताया कि घटिया इस्पात का चयन किया गया था जिससे फिनकेंटियरी को कम लागत का हवाला देते हुए अनुबंध हासिल करने में मदद मिली। 21 जनवरी 2011 को, आई. एन. एस. दीपक को भारत के रक्षा मंत्री द्वारा नौसेना डॉकयार्ड, मुंबई में एक समारोह में कमीशन किया गया था। यह दूसरा दीपक श्रेणी का बेड़ा टैंकर है। इसे 11 अक्टूबर 2010 को लॉन्च किया गया था और 1 अक्टूबर 2011 को चालू किया गया था। दीर्घा आदित्य श्रेणी के सहायक जहाज कोमांडर्म फेडको श्रेणी के तेल वाहक एचएसएल-श्रेणी के बेड़े के समर्थन वाले जहाज संदर्भ बाहरी लिंक वीडियो सहायक पुनःपूर्ति जहाज वर्ग भी देखें।