Sucat station
सूकट स्टेशन मुंटिनलुपा, मेट्रो मनीला, फिलीपींस में दक्षिण मुख्य लाइन पर स्थित एक रेलवे स्टेशन है। यह मूल रूप से मनीला रेलवे कंपनी द्वारा 1908 में तैयबास प्रांत के लिए मूल दक्षिणी लाइनों के निर्माण के हिस्से के रूप में स्थापित किया गया था, जिसका नाम बदलकर क्यूज़ोन कर दिया गया था। यह पी. एन. आर. मेट्रो कम्यूटर लाइन का सबसे दक्षिणी क्षेत्र भी है जिसे 1978 में प्रस्तावित विद्युतीकरण योजना के परिणामस्वरूप दोहरी पटरियों में उन्नत किया गया था। पूरे लुज़ोन में मानक-गेज रेलवे की एक श्रृंखला, लुज़ोन रेल प्रणाली के निर्माण के साथ, इसे पीएनआर साउथ लॉन्ग हॉल और उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे के बीच दो इंटरचेंज स्टेशनों में से एक होने का प्रस्ताव है। वर्तमान स्टेशन को पूर्व के यात्री टर्मिनस में पुनर्निर्मित किया जाएगा जबकि एन. एस. सी. आर. स्टेशन को पूर्व सूकट थर्मल पावर प्लांट के ऊपर बनाया जाएगा। सूकट को शुरू में 1908 में मनीला रेलवे कंपनी के शासन के तहत खोला गया था, जो लंदन स्थित एक निजी लिमिटेड कंपनी और फिलीपीन राष्ट्रीय रेलवे का पहला अवतार है। यह न्यू जर्सी की तत्कालीन निजी स्वामित्व वाली मनीला रेलरोड कंपनी द्वारा क्रमिक अधिग्रहण से पहले भी हुआ था। इसके बाद द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मनीला के अधिकांश हिस्से के विनाश के बाद इसका पुनर्वास किया गया। 1978 में, जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी ने मेट्रो मनीला में पी. एन. आर. की यात्री सेवाओं के विद्युतीकरण का प्रस्ताव रखा। हालाँकि विद्युतीकरण योजना को कभी साकार नहीं किया गया था, लेकिन इसने सूकट को अधिक बार सेवाओं तक पहुँच प्राप्त करने की अनुमति दी क्योंकि इसने स्टेशन की ओर जाने वाली डबल-ट्रैक लाइन के निर्माण की अनुमति दी। 2010 के दशक में बीकोल जाने वाली ट्रेनों में नवीनतम कटौती के साथ परिचालन में कमी के बावजूद, पीएनआर आज तक इस स्टेशन का संचालन जारी रखे हुए है। हालाँकि, पूर्वी द्वीप मंच पर उपयोग किए जाने वाले तीसरे साइडिंग ट्रैक को लंबे समय से हटा दिया गया है। सबसे हालिया नवीनीकरण 2017 में किया गया था जब पीएनआर ने एक खुले यार्ड की बाड़ लगा दी थी जिसे पहले जीपों के लिए पार्किंग स्थान के रूप में उपयोग किया जाता था और पूरे मंच को छत से ढक दिया गया था। पी. एन. आर. के महाप्रबंधक जुन मैग्नो के कार्यकाल में भविष्य की योजनाओं की घोषणा की गई। यह लाइनों की एक श्रृंखला है जो पुराने नैरो-गेज नेटवर्क का पुनर्निर्माण करेगी जो तब से व्यापक मानक गेज में जीर्ण-शीर्ण हो गया है। यह कदम इसलिए उठाया गया क्योंकि यह अंतर्राष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं से प्रौद्योगिकी तक बेहतर पहुंच की अनुमति देता है, जिसका अर्थ है राष्ट्रीय आर्थिक और विकास प्राधिकरण के अनुसार तेज ट्रेनें और अधिक बार सेवा। इस कार्यक्रम के तहत नए स्टेशन में दो इमारतें होंगी। सबसे पहले उत्तर-दक्षिण यात्री रेलवे स्टेशन की इमारत बनाई जाएगी। यह सेवामुक्त सूकट ताप विद्युत संयंत्र के ऊपर बनाया जाएगा, जिसे 2019 में ध्वस्त कर दिया गया था। यह एक साइडिंग जैसी छोटी रेखा द्वारा पहुँचा जाएगा और बाहर निकलने पर पीएनआर राइट-ऑफ-वे के साथ विलय हो जाएगा। इससे विद्युतीकृत ट्रेनें लगुना में कलाम्बा स्टेशन की दिशा में जा सकेंगी। दूसरा पी. एन. आर. साउथ लॉन्ग हॉल स्टेशन भवन होगा जो वर्तमान में चरण 4 के हिस्से के रूप में बनाया जाएगा। यह लाइन के यात्री टर्मिनस के रूप में काम करेगा, जिसमें केवल मालगाड़ियों को उत्तर से बाकी पीएनआर मेट्रो कम्यूटर लाइन तक जाने की अनुमति दी जाएगी, जो चरण 4 के पुनर्निर्माण की घोषणा के बाद मनीला नॉर्थ हार्बर की दिशा की ओर बढ़ेगी। एन. एस. सी. आर. स्टेशन एक एलिवेटेड स्टेशन होगा जबकि साउथ लॉन्ग हॉल स्टेशन के लिए डिजाइन अभी निर्धारित नहीं किया गया है। हालाँकि दोनों लाइनें ट्रैक साझा नहीं करेंगी। मार्च 2021 में, पी. एन. आर. ने अपनी प्रस्तावित एयरपोर्ट लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा के लिए सूकट को एक पड़ाव के रूप में जोड़ा। सुकात स्टेशन मेराल्को रोड और डॉ. सैंटोस एवेन्यू मार्गों पर चलने वाली जीपों द्वारा पहुँचा जा सकता है। स्टेशन के ठीक बाहर एक जीप टर्मिनल स्थित है। स्टेशन तक दक्षिण लुज़ोन एक्सप्रेसवे पर चलने वाली बसों द्वारा भी पहुँचा जा सकता है जो सूकट में रुकती हैं। फेज 6सी के तहत लेक फ्रंट स्टेशन के माध्यम से एक निजी समर्थित फर्म द्वारा एलआरटी लाइन 6 के लिए एक अप्रत्यक्ष कनेक्शन का भी प्रस्ताव किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक फिलीपींस राष्ट्रीय रेलवे स्टेशन मेट्रो मनीला रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन 1908 में खोले गए फिलीपींस में मुंटिनलुपा 1908 प्रतिष्ठानों में इमारतें और संरचनाएं