Pearson Yachts
पियर्सन याट्स 1956 में एवरेट पियर्सन और क्लिंटन पियर्सन द्वारा स्थापित एक पाल नौका निर्माता थी। फाइबर ग्लास सेलबोट के पहले निर्माताओं में से एक, वे 60 और 70 के दशक के दौरान तेजी से बढ़े, साथ ही नई नौकाओं का विकास और डिजाइन भी किया। हालाँकि, कंपनी ने पूरे 1980 के दशक में स्वामित्व बदल दिया, जिसके बाद कंपनी ने दिवालियापन के लिए आवेदन किया, और अंततः 1991 में ग्रुमैन एलाइड इंडस्ट्रीज को बेच दिया गया। नाम के अधिकार अब पियर्सन मरीन ग्रुप के पास हैं। इतिहास की स्थापना 1955 में, चचेरे भाई क्लिंटन और एवरेट पियर्सन ने सीकोंक, मैसाचुसेट्स में काउंटी स्ट्रीट पर अपने गैराज में फाइबरग्लास डिंगियों का निर्माण शुरू किया। फाइबर ग्लास सामग्री और उनके निर्माण के तरीके बिल्कुल नए और अप्रमाणित थे। हालांकि, अमेरिकन बोट बिल्डिंग के टॉम पॉटर ने एक सहायक पाल नौका बनाने के लिए एक परियोजना के साथ पियर्सन्स से संपर्क किया जो 10,000 डॉलर से कम में बिकेगी। नौसेना वास्तुकार कार्ल एल्बर्ग को नाव को डिजाइन करने का काम सौंपा गया था। इसका परिणाम ट्रिटन 28 नौकायन सहायक था। पहली नाव 1959 के न्यूयॉर्क बोट शो के लिए चचेरे भाइयों के गैराज में बनाई गई थी। 1959 में, न्यूयॉर्क बोट शो में ट्राइटन 28 को लॉन्च किया गया था। चचेरे भाइयों को अपने गैराज से शो तक नाव के परिवहन के लिए पैसे उधार लेने पड़े। नाव सफल साबित हुई, और शो के अंत तक चचेरे भाइयों के पास 17 ऑर्डरों के लिए जमा राशि थी। मांग को पूरा करने के लिए सुविधाओं को प्राप्त करने के लिए पूंजी जुटाने के लिए, चचेरे भाइयों ने अप्रैल 1959 में पियर्सन नौकाओं को सार्वजनिक किया। रोड आइलैंड लौटने पर, चचेरे भाइयों ने पुराने हेरेशॉफ यार्ड को एक अतिरिक्त उत्पादन स्थल के रूप में खरीदा। पियर्सन याट्स ने कई नए मॉडल पेश किए, जिनमें से अधिकांश कार्ल एल्बर्ग द्वारा भी डिजाइन किए गए थे। वर्ष के अंत तक, नव स्थापित पियर्सन नौकाओं में सौ से अधिक कर्मचारी थे और वे प्रति दिन लगभग एक नाव निकाल रहे थे। इस तेजी से कॉर्पोरेट विस्तार ने नकदी प्रवाह की समस्याओं को जन्म दिया। उन्होंने बहुत आवश्यक पूंजी जुटाने के लिए एक अतिरिक्त स्टॉक पेशकश के लिए अनुमोदन प्राप्त करने का प्रयास किया, लेकिन असफल रहे। ग्रुमैन अधिग्रहण (1961-1991) 1961 में, ग्रुमैन एलाइड इंडस्ट्रीज ने पियर्सन नौकाओं में एक नियंत्रित हिस्सेदारी खरीदी। पियर्सन के चचेरे भाइयों ने 1960 के दशक में कंपनी छोड़ दी और बिल शॉ मुख्य डिजाइनर बन गए। शॉ के सबसे उल्लेखनीय डिजाइनों में से एक फ्लश से सजी पियर्सन 40 है, जिसे 1977 में पेश किया गया था। पियर्सन ने 1991 में दिवालियापन के लिए आवेदन किया। उस समय टी. पी. आई. कम्पोजिट्स, जिसे पहले टिलोटसन-पीयरसन के नाम से जाना जाता था, ने पियर्सन याट्स ब्रांड नाम के अधिकार खरीद लिए थे। पियर्सन मॉडल टिलोटसन पियर्सन मॉडल एलेरियन एक्सप्रेस 19 फ्रीडम 21 फ्रीडम 25 फ्रीडम 28 फ्रीडम 28 कैट केच फ्रीडम 30 गैरी मुल ने हेरेशॉफ ईगल जे/32 जे/35 जे/92 नेवी 44 (एम एंड आर) डिजाइन किया है।