Robert Fumerton
विंग कमांडर रॉबर्ट कार्ल 'मूस' फ्यूमर्टन (21 मार्च 1913-10 जुलाई 2006) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान शीर्ष स्कोर करने वाले कनाडाई नाइट-फाइटर फ्लाइंग एस थे। रॉबर्ट फ्यूमर्टन की जीवनी रॉबर्ट फ्यूमर्टन का जन्म 20 मार्च 1913 को कनाडा के क्यूबेक में फोर्ट-कोलॉन्ज में हुआ था। एक दुकानदार के बेटे, उन्होंने शॉविल, क्यूबेक में शॉविल हाई स्कूल (अब पोंटिएक हाई स्कूल) में पढ़ाई की। शुरू में एक लकड़ी के मजदूर के रूप में काम करते हुए, उन्हें डिप्थीरिया हो गया। इसके बाद उन्होंने उत्तर-पश्चिम क्षेत्रों और यूकोन सर्वेक्षण, मानचित्रण और सोने की संभावना में सात साल बिताए। 1938 में उन्होंने पायलट का लाइसेंस प्राप्त किया और जब युद्ध छिड़ गया तो उन्होंने रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स (आरसीएएफ) के साथ पायलट बनने के लिए स्वेच्छा से काम किया। फ्यूमर्टन जुलाई 1940 में एक पायलट के रूप में स्नातक हुए और अगस्त 1940 में नंबर 1 के साथ इंग्लैंड पहुंचे। 112 स्क्वाड्रन, वेस्टलैंड लाइसैंडर को उड़ा रहा है। फाइटर कमांड में लड़ाकू पायलटों की इतनी कमी थी कि वह नं. 32 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ., तूफान उड़ाते हुए। लड़ाई समाप्त होने के बाद फ्यूमर्टन नं. 1 स्क्वाड्रन। जून 1941 में उन्हें रात की लड़ाई के कर्तव्यों में स्थानांतरित कर दिया गया और नॉर्थम्बरलैंड में स्थित नवगठित नंबर 406 (आरसीएएफ) स्क्वाड्रन में शामिल हो गए। इसके बाद वह नं. अक्टूबर 1941 में 89 स्क्वाड्रन, जून 1942 में मिस्र और बाद में माल्टा के ऊपर रात के संचालन में उड़ान भरी। अपने पर्यवेक्षक सार्जेंट के साथ। पैट बिंग, फ्यूमर्टन अगस्त 1941 के अंत तक नौ जीत का दावा करते हुए द्वीप के शीर्ष स्कोरिंग नाइट फाइटर पायलट बन गए। माल्टा पर उनकी पहली सफलता 24 जून की रात को आई, एक इतालवी बमवर्षक, ईंधन भरने और फिर से हथियार बनाने के लिए लौटने से पहले। भोर होने से ठीक पहले उसने एक और बमवर्षक को नष्ट कर दिया। चार रातों के बाद उन्होंने दो जंकर्स जू 88 का हिसाब लगाया। 1 जुलाई को उन्होंने एक जू 88 को गिरा दिया, और अगली रात उन्होंने गोजो के पास एक और गोली मार दी। 28 जुलाई को उन्होंने एक और जू 88 को गोली मार दी। 10 अगस्त की रात को, जब आने वाले बमवर्षकों के एक बल पर हमला करने के लिए उड़ान भरी गई, तो उनके दोनों इंजन विफल हो गए। अगली सुबह हवाई-समुद्री बचाव अभियान द्वारा बचाए जाने से पहले उन्हें और बिंग को समुद्र के ऊपर से बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा, कई घंटे अपनी डिंगियों में बिताए। नं. 1 पर लौटने से पहले उन्होंने 1943 के पहले छह महीने कनाडा में बिताए। 406 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. अगस्त 1943 में। वह 11 अगस्त 1944 को कनाडा लौट आए, उनका दौरा समाप्त हो गया। टैली एंड अवार्ड्स फ्यूमर्टन ने 14 दुश्मन विमानों को मार गिराया, जो आरसीएएफ नाइट फाइटर एस में सबसे अधिक संख्या है, जिसे विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस और बार से सम्मानित किया जा रहा है। उन्हें नं. 1 के कमांडिंग ऑफिसर के रूप में सेवा के लिए एयर फोर्स क्रॉस से भी सम्मानित किया गया था। 7 डेबर्ट, नोवा स्कोटिया में ओटीयू (परिचालन प्रशिक्षण इकाई)। बाद के कार्यकाल में वे 1946 में आर. सी. ए. एफ. से सेवानिवृत्त हुए और फ्यूमर्टन खनन में लौट आए। 1948 में वे चीनी पायलटों को प्रशिक्षित करने और जनरल चियांग काई-शेक की चीनी राष्ट्रवादी वायु सेना के लिए स्क्वाड्रनों के गठन का आयोजन करने के लिए हांगकोव गए। एक साल बाद वे कनाडा लौट आए और एक एस्टेट एजेंट बन गए। 10 जुलाई 2006 को हंट्सविले, ओंटारियो में एक वृद्ध देखभाल सुविधा में उनका निधन हो गया। उनके पाँच बच्चे थे; उनकी पत्नी, जिनसे उन्होंने 1946 में शादी की थी, उनकी मृत्यु से दो साल पहले ही हो गई थी। संदर्भ रॉयल कनाडाई वायु सेना के अधिकारी कनाडाई द्वितीय विश्व युद्ध फ्लाइंग एस 1913 जन्म 2006 मृत्यु एयर फोर्स क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) के प्राप्तकर्ता