Nick Piantanida
निकोलस जॉन पियांटानिडा (15 अगस्त, 1932-29 अगस्त, 1966) एक अमेरिकी शौकिया पैराशूट जम्पर थे, जो 2 फरवरी, 1966 को अपने स्ट्रैटो जंप II गुब्बारे के साथ पहुंचे, एक चालक दल के गुब्बारे को पहले किसी से भी अधिक ऊँचा उड़ाते हुए, एक रिकॉर्ड जो 14 अक्टूबर, 2012 को फेलिक्स बॉमगार्टनर की उड़ान तक बना रहा। प्रारंभिक जीवन पियान्तानिडा का जन्म 15 अगस्त, 1932 को हुआ था और वे यूनियन सिटी, न्यू जर्सी में पली-बढ़ी थीं। उनका एक छोटा भाई था, वर्न। जब पियान्तानिडा 10 साल के थे, उन्होंने घर में बने पैराशूट के साथ प्रयोग किया, पांच मंजिला अपार्टमेंट की इमारत से एक परीक्षण ड्रॉप में एक आवारा पड़ोस की बिल्ली का उपयोग किया, जहां वे रहते थे। जब एक पड़ोसी ने पियांटानिडा के माता-पिता को इसकी सूचना दी, तो पियांटानिडा ने खुद अगले पैराशूट का परीक्षण किया, एक निचली छत से कूदकर उसकी बांह तोड़ दी। अपने भाई के अनुसार, जैसे-जैसे वे बड़े होते गए, उन्होंने "दृढ़ संकल्प" के साथ स्काईडाइविंग शुरू की। एक युवा व्यक्ति के रूप में, पियांटानिडा ने ईस्ट कोस्ट लीग में बास्केटबॉल खेला। हाई स्कूल के बाद, वह यू. एस. आर्मी रिजर्व में शामिल हो गए और उसके तुरंत बाद, दो साल के लिए यू. एस. आर्मी में, जहाँ उन्होंने कॉर्पोरल का पद अर्जित किया। अपनी सैन्य सेवा के बाद, पियांटानिडा और उनके चढ़ाई के साथी, वॉल्ट टॉमाशॉफ, वेनेजुएला के पठार, ऑयान-टेपुई के उत्तर की ओर एक मार्ग पर चढ़ने वाले पहले लोग बन गए, जहाँ से एंजेल फॉल्स शिखर के पास एक दरार से गिरता है। इस उपलब्धि के लिए टुडे शो में उनका साक्षात्कार लिया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने के बाद, पियांटानिडा ने एक कढ़ाई कारखाने में काम किया, विभिन्न कॉलेजों में बास्केटबॉल खेला और वेराज़ानो नैरो ब्रिज पर एक लोहे के कारीगर के रूप में काम किया। स्काईडाइविंग करियर 1963 में, पियान्तानिडा ब्रिक टाउनशिप, न्यू जर्सी में रह रहे थे, और जब उन्होंने स्काईडाइविंग की खोज की तो उनका पालतू जानवर बेचने का व्यवसाय था। लेकवुड के पास तत्कालीन नए लेकवुड स्पोर्ट पैराशूटिंग सेंटर में कूद देखने के एक दिन बाद, उन्होंने सबक लेना और नियमित रूप से कूदना शुरू कर दिया। सैकड़ों छलांग लगाने और क्लास डी विशेषज्ञ लाइसेंस अर्जित करने के बाद, उन्हें येवगेनी आंद्रेयेव के एक गुब्बारे से कूद के बारे में पता चला, जिसने सोवियत संघ को सबसे ऊंची पैराशूट कूद का आधिकारिक विश्व रिकॉर्ड दिया, और संयुक्त राज्य अमेरिका में विश्व रिकॉर्ड वापस लाने के लिए दृढ़ संकल्प किया। (अनौपचारिक रिकॉर्ड, जिसे पियांटानिडा भी तोड़ने की कोशिश कर रहा था, अमेरिका के जोसेफ किटिंगर के पास था) पियांटानिडा ने सप्ताहांत पर प्रशिक्षण के लिए समय देने के लिए ट्रक चलाने की नौकरी की। उन्होंने मौसम विज्ञान, गुब्बारे प्रौद्योगिकी और उत्तरजीविता प्रणालियों का ईमानदारी से अध्ययन किया। जैसा कि लेखक क्रेग रयान ने कहा, उन्होंने "खुद को एक व्यक्ति के वैमानिकी अनुसंधान कार्यक्रम के निदेशक के रूप में बदल दिया।" उन्होंने प्रायोजकों से धन प्राप्त किया, और संयुक्त राज्य अमेरिका के एक सीनेटर द्वारा पैरवी करने के बाद, संयुक्त राज्य वायु सेना ने उन्हें प्रशिक्षण सुविधाओं तक पहुंच प्रदान की और डेविड क्लार्क कंपनी ने उन्हें एक दबाव सूट उधार दिया। उन्होंने विश्व फ्री-फॉल रिकॉर्ड के प्रयास के लिए स्वयंसेवकों की एक टीम को इकट्ठा किया। 22 अक्टूबर, 1965 को, पियांटानिडा ने स्ट्रैटो जंप I नामक अपने गुब्बारे में रिकॉर्ड पर अपना पहला प्रयास किया। प्रयास तब समाप्त हुआ जब एक हवा की कतरनी ने उनके गुब्बारे के शीर्ष को फाड़ दिया, जिससे उड़ान समाप्त हो गई और पियांटानिडा को सेंट पॉल, मिनेसोटा शहर के डंप में पैराशूट से जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। 2 फरवरी, 1966 को, अपने दूसरे प्रयास में, पियांटानिडा ने साउथ डकोटा के सिओक्स फॉल्स के पास जो फॉस फील्ड से स्ट्रैटो जंप II में उड़ान भरी और एक अभूतपूर्व ऊँचाई पर पहुँच गए। उस ऊँचाई से उन्होंने सबसे ऊँची पैराशूट कूद का विश्व रिकॉर्ड बनाने के लिए गोंडोला से कूदने की योजना बनाई थी, लेकिन अपनी ऑक्सीजन लाइन से खुद को अलग करने में असमर्थ थे। उन्होंने कूद को निरस्त कर दिया और गुब्बारे से गोंडोला को अलग कर दिया, बिना गुब्बारे के गोंडोला में पृथ्वी पर लौट आए। क्योंकि वह अपने गुब्बारे के साथ पृथ्वी पर नहीं लौटे, उनकी अभूतपूर्व ऊंचाई को फेडरेशन एरोनाटिक इंटरनेशनल द्वारा गुब्बारे की ऊंचाई के विश्व रिकॉर्ड के रूप में मान्यता नहीं दी गई है, और क्योंकि उन्होंने 123,500 फीट पर गुब्बारे के गोंडोला से छलांग नहीं लगाई, इसलिए उन्होंने कोई पैराशूट ऊंचाई रिकॉर्ड अर्जित नहीं किया। उनका तीसरा प्रयास 1 मई, 1966 की सुबह हुआ। पियांटानिडा ने चमकीले नारंगी रंग का सूट और पैराशूट हार्नेस पहना था। एक पोर्टेबल शौचालय के आकार के बारे में एक स्टायरोफोम-इन्सुलेटेड गोंडोला के अंदर सुरक्षित, उन्होंने ऊपर से एक नियोजित सुपर-सोनिक मुक्त गिरावट के लिए अपनी चढ़ाई शुरू की। हालाँकि, स्ट्रैटो जंप III के साथ संचार लिंक को सुनने वाले ग्राउंड कंट्रोलर तेज़ हवा की आवाज़ और रेडियो पर अचानक, बंद करने के लिए कॉल से चौंका गए। पियांटानिडा का सूट लगभग दबाव में था। ग्राउंड कंट्रोलरों ने तुरंत गुब्बारे को-वाणिज्यिक जेट विमानों के लिए परिभ्रमण की ऊंचाई से अधिक-के करीब से हटा दिया और 25 मिनट के लिए पियांटानिडा के गोंडोला को पैराशूट से जमीन पर गिरा दिया। एबुलिज्म के कारण बड़े पैमाने पर ऊतक क्षति का सामना करने के कारण वह मुश्किल से उतरने से बच गए। ऑक्सीजन की कमी ने उनके मस्तिष्क को क्षतिग्रस्त कर दिया और वे कोमा में चले गए जिससे वे कभी उबर नहीं पाए। चार महीने बाद 29 अगस्त को फिलाडेल्फिया के वेटरन्स अस्पताल में पियान्तानिडा की मृत्यु हो गई। उन्हें नॉर्थ आर्लिंगटन, न्यू जर्सी में होली क्रॉस कब्रिस्तान में दफनाया गया था। स्ट्रैटो जंप III का गोंडोला वर्जीनिया के चैन्टिली में स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूजियम के स्टीवन एफ. उदवर-हेज़ी सेंटर में बोइंग एविएशन हैंगर में संरक्षित और प्रदर्शित किया गया है। निजी जीवन पियांटानिडा रोमन कैथोलिक थे। उन्होंने 1963 में जेनिस मैकडॉवेल से शादी की, और उनकी तीन बेटियाँ थींः डोना, डायने और डेबी। उनके जीवन पर आधारित एक फिल्म, जिसका शीर्षक एंग्री स्काई है, का प्रीमियर 22 अप्रैल, 2015 को ट्रिबेका फिल्म फेस्टिवल में और 30 जुलाई, 2015 को 30 के लिए 30 श्रृंखला के हिस्से के रूप में ईएसपीएन पर हुआ। संदर्भ बाहरी लिंक लाइफ मैगज़ीन ऑनलाइन में निक पियांटानिडा के बारे में एक लेख द आर्ट ऑफ़ मैनलीनेस में निक पियांटानिडा के बारे में एक लेख स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूजियम में स्ट्रैटो-जंप III गोंडोला की एक तस्वीर 1932 जन्म 1966 की मौत अमेरिकी विमानन रिकॉर्ड धारक अमेरिकी बिल्डर अमेरिकी पुरुष बास्केटबॉल खिलाड़ी अमेरिकी पर्वत पर्वतारोही अमेरिकी लोग इतालवी मूल के अमेरिकी स्काईडाइवर्स अमेरिकी ट्रक ड्राइवर बैलून उड़ान रिकॉर्ड धारक होली क्रॉस कब्रिस्तान (नॉर्थ आर्लिंगटन, न्यू जर्सी) कैथोलिक न्यू जर्सी स्ट्रैटो जंप III उड़ान ऊंचाई रिकॉर्ड धारक ब्रिक टाउनशिप, न्यू जर्सी के लोग यूनियन सिटी, न्यू जर्सी प्लेस ऑफ़ बर्थ से लापता अंतरिक्ष गोताखोरी संयुक्त राज्य सेना के सैनिक 1966 में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार