Hired armed cutter Black Joke
भाड़े पर लिया गया सशस्त्र कटर ब्लैक जोक एक कटर था जिसने 12 जनवरी 1795 से 19 अक्टूबर 1801 तक रॉयल नेवी की सेवा की। 1799 में उनका नाम बदलकर सुवरो कर दिया गया और अमीन्स की संधि के बाद भुगतान किए जाने से पहले उन्होंने इस नाम से कई पुरस्कार जीते। ब्लैक जोक के रूप में सेवा मई 1795 में, लेफ्टिनेंट रिचर्ड क्लार्क की कमान में "लूगर" ब्लैक जोक, चैनल में सर सिडनी स्मिथ के स्क्वाड्रन का हिस्सा था। 24 फरवरी 1796 को महामहिम के कटर ब्लैक जोक ने पुअर जैक को पकड़ लिया। 1796 में, लेफ्टिनेंट बोर्डर की कमान में सशस्त्र लूगर ब्लैक जोक ने लर्विक की ओर नौकायन करने वाले हल व्हेलिंग बेड़े की रक्षा की। यह एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति द्वारा व्हेलर को पकड़ने की प्रतिक्रिया थी जब वह ग्रीनलैंड जा रही थी। कुछ विवरणों के अनुसार, 1797 में ब्लैक जोक ने कैंपरडाउन की लड़ाई से पहले उत्तरी सागर में डच प्रवेश के लिए बेड़े को सतर्क कर दिया था। अधिकांश खाते इस चेतावनी का श्रेय किराए पर लिए गए कटर एक्टिव को देते हैं। इसके अलावा 1797 में, लूगर ब्लैक जोक ने सेरेस और गुड इंटेंट पर फिर से कब्जा कर लिया। ब्लैक जोक सेरेस पर पुनः कब्जा करने के समय किराए पर लिए गए सशस्त्र जहाज लिबर्टी और एक्साइज कटर लाइवली और गुड इंटेंट पर पुनः कब्जा करने के समय लिबर्टी के साथ था। 10 मार्च 1798 को महामहिम का भाड़े पर लिया गया सशस्त्र लूगर ब्लैक जोक कुछ समय के लिए लेफ्टिनेंट मॉरीशस एडोल्फस न्यूटन डी स्टार्क की कमान में था जब उन्होंने मछली पकड़ने वाले जहाज सेंट पेट्रे पर कब्जा कर लिया। 26 मई को ब्लैक जोक और स्लूप हाउंड ने ब्रिगेड मिनर्वा पर कब्जा कर लिया। 27 अप्रैल 1799 को, लेफ्टिनेंट जेम्स निकोलसन (या निकेलसन) की कमान के तहत, ब्लैक जोक ने चार स्विवल बंदूकों और सात लोगों के फ्रांसीसी चेस-मैरी रेबेका पर कब्जा कर लिया, जो आयरलैंड के लिए प्रेषण के साथ एक कैपिटाइन डी फ्रेगेट पर सवार थे। प्रेषण एक चाल थी जिसने आयरिश तट की ओर ब्रिटिश ध्यान आकर्षित किया, जब ब्रेस्ट बेड़ा कोर्फू, माल्टा और मिस्र में फ्रांसीसी सेना को मजबूत करने के लिए रवाना हुआ था (देखें 1799 का ब्रुइक्स का अभियान)। फिर 10 जुलाई को ब्लैक जोक ने फ्लोरा पर कब्जा कर लिया। डबलिन की फ्लोरा, शराब, फल और कपास के माल के साथ नौकायन कर रही थी, जब 20 बंदूकों और 130 पुरुषों के फ्रांसीसी निजी प्रतिशोध ने उसे पकड़ लिया था। ब्लैक जोक ने फ्लोरा को टोरबे में भेज दिया। 2 नवंबर 1799 तक वह सुवरो के नाम से नौकायन कर रही थी। लेफ्टिनेंट जेम्स निकोलसन के नेतृत्व में उन्होंने चैनल फ्लीट के कमांडर लॉर्ड ब्रिजपोर्ट को ब्रेस्ट से दूर भेजा और कई पुरस्कार जीते। 27 नवंबर को फ्रांसीसी निजी नौका रेवांचे पोर्ट्समाउथ पहुंची, जिसे स्कूनर सुवरो द्वारा भेजा गया था। 1 और 14 मार्च, और 19 अप्रैल और 10 जून 1800 को, उन्होंने केच जीन बार्ट, चेस मरीस बॉन सिटोजन और मोरबिहान और केच क्लेयर वोयांते पर कब्जा कर लिया। पीछा करने वाली घोड़ों को पकड़ने के लिए, निकोलसन को पैसेज डू राज में 10 बंदूकों में से एक और आठ में से दो, तीन फ्रांसीसी लूगरों को भगाना पड़ा। दरअसल, निकल्सन ने तीन पीछा करने वाली घोड़ों को पकड़ लिया, एक बैलास्ट में और दो शराब ले जा रहे थे, और उन्होंने तीनों को फालमाउथ या प्लाईमाउथ भेज दिया। 5 मार्च को सुवरो ने ब्रिगेडियर सोफी के साथ और उसे पकड़ने में हिस्सा लिया। 5 अप्रैल को सुवरो ने कई घंटों तक 16 बंदूकों के एक फ्रांसीसी निजी का पीछा किया लेकिन रात में उसे खो दिया। फिर 12 मई को, युद्धपोतों के साथ मिलकर उन्होंने एक और चासे मारी पर कब्जा कर लिया। इसके अलावा मई के दौरान निकोलसन ने बेले इले से फिर से मुलाकात की। वह एक अधिकारी को रोशफोर्ट ले गया जहाँ उन्होंने समुद्र के लिए तैयार पांच सेल-ऑफ-द-लाइन और तीन फ्रिगेट गिने। जब निकोल्सन अगस्त में बेले इले लौटे तो उन्होंने पाया कि फ्रांसीसी ने भूमि या खाड़ी के हर उस बिंदु को मजबूत किया था जिसे उन्होंने मई में असुरक्षित पाया था। 12 सितंबर 1800 को निकोलसन ने कैमरेट पॉइंट के पास दो बैटरियों के नीचे से फ्रांसीसी ब्रिगेड प्रोविडेंस को काट दिया। वह ब्रेस्ट बेड़े के लिए शराब, साबुन और ब्रांडी ले जा रही थी; भारी आग के तहत कब्जा किया गया था लेकिन सुवरो को कोई हताहत नहीं हुआ। हालांकि तीसरा दर और युद्धपोत दृष्टि में थे, उन्होंने स्वेच्छा से पुरस्कार राशि का अपना हिस्सा निकोलसन और उनके चालक दल को "उनके आचरण की स्वीकृति की गवाही में" छोड़ दिया। 23 नवंबर 1800 को कैप्टन सर रिचर्ड स्ट्रैचन ने मोरबिहान में एक फ्रांसीसी काफिले का पीछा किया। वहाँ किनारे की बैटरियाँ और 20-बंदूक वाले कार्वेट रियोलाइज़ सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम थे। कार्वेट को तब तक परेशान किया जब तक कि वह पोर्ट नवल में तट पर नहीं भाग गई; उसके चालक दल ने उसे बाद में फिर से उतार दिया। इसके बाद सुवरो को कैप्टन के लेफ्टिनेंट हन्ना और एक कटिंग-आउट पार्टी के साथ चार नावों में ले जाया गया। किराए पर लिए गए सशस्त्र कटर नील और लर्चर ने मैजिएन से चार और नौकाओं को खींचा। हालांकि कटिंग-आउट दल को भारी फायर कैनन और छोटे हथियारों की गोलीबारी का सामना करना पड़ा, लेकिन यह कार्वेट तक पहुंच गया। दल ने पीछे हटने से पहले कार्वेट में आग लगा दी; इसके तुरंत बाद कार्वेट में विस्फोट हो गया। नावसभ दूटा व्यापारिक जहाजकेँ सेहो बाहर अनलक जकरा हुनक अपहरणकर्तासभ बादमे जला देलक। हमले में केवल एक ब्रिटिश नाविक, सुवरोव का एक चालक दल का सदस्य मारा गया था; सात नाविक घायल हो गए थे। हालाँकि, सुवरो की पाल और रिगिंग इतनी बुरी तरह से काट दी गई थी कि कैप्टन को उसे खींचना पड़ा। सुवरो 21 दिसंबर 1800 को सर एडवर्ड पेलेव के स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में पेनमार्क्स से क्रूज करने के लिए रवाना हुए। 3 फरवरी 1801 को उन्होंने फ्रांसीसी ब्रिगेड ज्यून एनेट (या ज्यून नैनेट) पर कब्जा कर लिया। लेफ्टिनेंट डी वैसॉक्स फ्यूक्वेक्स के नेतृत्व में ज्यून एनेट 18 बंदूकों से लैस था और उसके चालक दल में 45 लोग थे। वह "एनाटो, डाई लकड़ी, हाथियों के दांत, आदि" के माल के साथ कायेन से बोर्डो जा रही थी। और कई निर्वासित पुजारी, जिन्हें उनके कारावास के बाद क्षीण कर दिया गया था। चूँकि सुवरो ने पहले चार डेनिश जहाजों में भेजा था, सुवरो के पास केवल 16 पुरुष और लड़के थे जब उसने ज्यून एनेट का पीछा किया और उसे पकड़ लिया। ज्यून एनेट भाड़े पर लिए गए सशस्त्र ब्रिगेड (या कटर) सर थॉमस पास्ले बन गए। 23 जून को, जब सुवरो एडमिरल विलियम कॉर्नवॉलिस से प्रेषण के साथ सेंटेंडर से दूर थी, तब उसका सामना एक स्पेनिश 44-बंदूक वाले युद्धपोत और एक बंदूक-दल से हुआ। स्पेन के लोगों ने 14 घंटे तक उसका पीछा किया और उसे हरा रहे थे इसलिए निकोलसन को गति प्राप्त करने के लिए अपनी सभी बंदूकें समुद्र में फेंकनी पड़ीं। अंधेरा होने पर ही वह भागने में सफल हुआ। इसके बाद सुवरो रिफिट के लिए प्लाईमाउथ आए। अक्टूबर की शुरुआत में सुवरो अपने साथ एक वरिष्ठ अधिकारी को लेकर युद्धविराम के झंडे के नीचे ब्रेस्ट में रवाना हुई। निकल्सन ने फ्रांसीसी बेड़े के कमांडर एडमिरल विलरेट और स्पेनिश एडमिरल डॉन ग्रेविना के साथ रात्रिभोज किया। मैडम विलरेट ने लेफ्टिनेंट निकोलसन को एक मोरक्को पर्स भेंट किया, जिसमें कांच के नीचे बोनापार्ट की एक आवक्ष प्रतिमा थी, जो चांदी में सेट थी। एडमिरल विलरेट ने एडमिरल कॉर्नवॉलिस को भी फलों की एक टोकरी भेजी। भाग्य एमीन्स की संधि पर हस्ताक्षर करने के बाद फ्रांस के साथ शांति आई, एडमिरल्टी ने 28 अक्टूबर को सुवरो के अनुबंध को समाप्त कर दिया, जैसा कि उसने अन्य किराए के जहाजों के अनुबंधों को किया था। किराए पर लिए गए जहाजों ने भुगतान किए जाने से पहले अपनी बंदूकें और दुकानें बंद कर दीं। जीन बार्ट, बॉन सिटोजन, मोर्बिहम, क्लेयर वोयांते और ज्यून एनेट से पुरस्कार राशि का भुगतान 22 मार्च 1802 को किया गया था। एक रिपोर्ट में 28 जनवरी 1802 को सटन पूल, प्लाईमाउथ में ब्लैक जोक (उस नाम के तहत और सुवरो नहीं) को गलती से जला दिया गया है। वह जहाजों के एक स्तर के बीच आग में जलती हुई पाई गई और जब वह बहुत गुस्से में जल गई तो उसे नष्ट कर दिया गया। वह बिना कोई नुकसान पहुँचाए डूब गई। हालांकि, एक अन्य रिपोर्ट से पता चलता है कि वह अपने पुराने नाम पर वापस आ गई होगी और 1808 से 1810 में फ्रांसीसी द्वारा पकड़े जाने तक किराए पर लिए गए सशस्त्र लूगर ब्लैक जोक के रूप में काम किया होगा। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ कॉकरेल, चार्ल्स रॉबर्ट (1903) ट्रेवल्स इन सदर्न यूरोप एंड द लेवेंट, 1810-1817। द जर्नल ऑफ सी. आर. कॉकरेल। (लंदन, न्यूयॉर्क, लॉन्गमैन, ग्रीन एंड कंपनी)। लब्बॉक, बेसिल (1837) आर्कटिक व्हेलर्स। (ग्लासगोः ब्राउन, सन, और फर्ग्यूसन)। स्मिथ, सर विलियम सिडनी (1848) एडमिरल सर विलियम सिडनी स्मिथ का जीवन और पत्राचार, खंड 1। (R.Bentley)। बाहरी लिंक फिलिप्स, माइकल-पुरानी नौसेना के जहाज-1802 में रॉयल नेवी समुद्री घटनाओं के किराए पर लिए गए सशस्त्र जहाज जहाज से आग लगते हैं इंग्लैंड के जहाज टूट जाते हैं