Jean-Jacques Magendie
जीन-जैक्स मैगेंडी (21 मई 1766 में बोर्डो में-26 मार्च 1835 में पेरिस में) एक फ्रांसीसी नौसेना अधिकारी थे। उन्होंने ट्राफलगर की लड़ाई में प्रमुख बुसेन्टाउर की कप्तानी की थी। मैगेंडी 1781 में एक प्रशिक्षु के रूप में फ्रांसीसी शाही नौसेना में शामिल हुए, और बाद में व्यापारी जहाजों पर सवार हुए, दूसरे कप्तान बने और खुद को उस बिंदु तक प्रतिष्ठित किया जहां जून 1793 की राष्ट्रीय सम्मेलन की बैठक में उनका उल्लेख किया गया था। उन्हें ध्वज के पद के साथ नौसेना सेवा में लाया गया और इंग्लैंड और आयरलैंड के तटों पर गश्त करने वाले कटर की कमान दी गई। 1794 में, उन्होंने कटर रेंजर और जुलाई से कार्वेट एस्पियन की कप्तानी की। 4 मार्च 1795 को ब्रिटिश युद्धपोत ने उशांत से लगभग 13 लीग दूर एस्पियन पर कब्जा कर लिया। रिहा होने के बाद, मैगेंडी फ्रांस लौट आया, जहाँ कोर्ट-मार्शल ने उसे अपने जहाज के नुकसान के लिए बरी कर दिया। 28 सितंबर 1795 को उन्होंने रायमोंडे डेस्चेज़ो से शादी की। मार्च 1796 में, उन्हें कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया, और सितंबर में उन्हें तारतू की कमान मिली। उन्होंने एक्सप्रेशन डी 'इरलैंड के शुरुआती चरणों में भाग लिया, लेकिन 5 जनवरी 1797 को टार्टू पर एचएमएस पॉलीफेमस ने कब्जा कर लिया। मैगेंडी को फिर से बंदी बना लिया गया। वह सितंबर 1798 में फ्रांस लौट आया, और फिर से अपने जहाज के निचले हिस्से में किसी भी गलत काम से मुक्त हो गया। इसके बाद उन्होंने कप्तान पियरे-फेलिक्स डी लापालिस के नेतृत्व में नए अफ्रीकी दल में पहले अधिकारी के रूप में कार्य किया। उनकी वापसी पर, अफ्रीकाइन रेगेनेरी के साथ शामिल हो गई और उन्हें कप्तान सौनियर की कमान में रखा गया। आर्मी डी 'ओरिएंट के लिए गोला-बारूद ले जाने का काम। एक तूफान से रेजेनेरी से अलग होकर, अफ्रीकाइन ने जिब्राल्टर के पूर्व में कैप्टन रॉबर्ट बार्लो के नेतृत्व में एचएमएस फोबे का सामना किया। फ्रांसीसी सैनिकों, जिन्होंने अपनी बंदूक से युद्धपोत की बंदूकों को बढ़ाया, के बावजूद, फोबे, जिसके पास मौसम की गति थी, ने अफ्रीकाइन को पीछे छोड़ दिया और उसे निकट दूरी पर रोक दिया। फोबे की बंदूकों ने रात 9.30 बजे हमला करने से पहले अफ्रीकी सैनिकों और नाविक पर 340 से अधिक हताहत किए। मैगेंडी के सिर में चोट लगी और उसे तीसरी बार पकड़ा गया। मिनोर्का से रिहा होकर, मैगेंडी मार्च 1801 में फ्रांस लौट आया। सितंबर में, उन्हें नेपोली में मिनर्वा की कमान दी गई, उन्हें टौलोन ले जाया गया जहाँ उन्होंने सिबिले नाम लिया, और तब से उन्होंने विभिन्न मिशनों में भाग लिया। उन्होंने सैंटो डोमिंगो पर कब्जा करने के दौरान खुद को प्रतिष्ठित किया और कप्तान का अस्थायी पद अर्जित किया। फ्रांस लौटने के बाद, वह आदेश के अनुसार नेपोलियन सरकार को अपना युद्धपोत सौंपने के लिए नेपल्स के लिए रवाना हुए। ट्राफलगर अभियान अक्टूबर 1803 में, मैगेंडी को बुसेन्टाउर के कमीशन की निगरानी करने का काम सौंपा गया था। सेवा में प्रवेश करने के बाद, वह वाइस-एडमिरल लाटोउचे ट्रेविल के लिए उनके कप्तान और ध्वज अधिकारी बने, जिनकी 18 अगस्त 1804 को बोर्ड पर मृत्यु हो गई, और फिर वाइस-एडमिरल विलेन्यूवे के लिए। मैगेंडी ने तब ट्राफलगर अभियान में भाग लिया, विशेष रूप से केप फिनिस्टर की लड़ाई में। मैगेंडी ने ट्राफलगर की लड़ाई में बुसेन्टाउर की कप्तानी की, जहां वह मुंह में घायल हो गया और उसे पकड़ लिया गया। गुडविन द शिप्स ऑफ ट्राफलगर, ब्रिटिश, फ्रांसीसी और स्पेनिश बेड़े अक्टूबर 1805 में फरवरी 1806 में पैरोल पर रिहा हुए, वह फ्रांस लौट आए, जहां उन्होंने नौसेना मंत्रालय में काम किया। प्रायद्वीप युद्ध दिसंबर 1807 में, उन्हें लिस्बन भेजा गया और बंदरगाह की नौसैनिक गतिविधियों की निगरानी का काम सौंपा गया। अगस्त 1808 में, सिंट्रा के सम्मेलन द्वारा, पराजित फ्रांसीसी सैनिकों को फ्रांस लौटने की अनुमति दी गई और मैगेंडी को एचएमएस निम्फे पर ले जाया गया। उन्होंने अक्टूबर 1810 तक तट पर और मंत्रालय में विभिन्न कर्तव्यों में काम किया, जब उन्हें फिर से घेराबंदी वाले लिस्बन में नौसेना बलों की कमान संभालने के लिए भेजा गया। हालाँकि, यह शहर नहीं गिरा और मैगेंडी जून 1811 तक पुर्तगाल में रहे। उन्होंने टूलॉन में अजाक्स की कमान संभालने से पहले ट्राजन के संचालन की निगरानी की। फरवरी 1812 में, उन्होंने एक जहाज और दो युद्धपोतों के खिलाफ लाइन के तीन जहाजों और दो युद्धपोतों के बीच झड़प में भाग लिया। देर से कैरियर और सेवानिवृत्ति बॉर्बन बहाली में, अजाक्स को सेवामुक्त कर दिया गया था और मैगेंडी को टूलॉन बंदरगाह की देखरेख का काम सौंपा गया था। हंड्रेड डेज़ के दौरान, अजाक्स को कप्तान के लिए मैगेंडी के साथ फिर से सक्रिय किया गया था। परिणामस्वरूप उन्हें द्वितीय पुनर्स्थापना में नौसेना से बर्खास्त कर दिया गया और वे सेवानिवृत्त हो गए। 1821 से, उन्होंने पेरिस और ले हावरे के बीच एक स्टीमबोट सेवा का निर्देशन किया। लीजन ऑफ ऑनर के सम्मान अधिकारी। नाइट ऑफ द ऑर्डर ऑफ सेंट लुइस। ऑर्डर ऑफ द लिली। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ (1671-1870) फ्रांसीसी नौसेना के अधिकारी 1766 जन्म 1835 मौतें