Belgian railway line 36
बेल्जियम रेलवे लाइन 36 बेल्जियम में एक रेलवे लाइन है जो ब्रुसेल्स को लीज से जोड़ती है। 1866 में पूरी हुई यह लाइन 99.3 कि. मी. चलती है। जर्मनी में ब्रुसेल्स और आचेन के बीच चलने वाली ट्रेनें लीज तक लाइन का उपयोग करती हैं, और फिर लीज और जर्मन सीमा के बीच लाइन 37 का उपयोग करती हैं, बेल्जियम में अंतिम पड़ाव वेल्केनरेड है। शारबीक और ल्यूवेन के बीच, लाइन 4-ट्रैक है; बाहरी पटरियां कई पड़ावों के साथ स्थानीय ट्रेनों की सेवा करती हैं, जबकि केंद्रीय पटरियां इंटरसिटी और हाई-स्पीड ट्रेनों को ले जाती हैं; इन्हें L36N कहा जाता है, और ल्यूवेन के बाद एक अलग मार्ग पर शाखा होती है जो ज्यादातर लीज की ओर E40 मोटरवे का अनुसरण करती है। डायबोलो परियोजना एल36 को ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के तहत स्टेशन से जोड़ती है। निम्नलिखित स्टेशन इस लाइन पर स्थित हैंः Diegem Zaventem Kortenberg Erps-Kwerps Veltem Herent Vertrijk Tienen Ezemal Neerwinden Landen Waremme Bleret Remicort Momalle Fexhe-le-Haut-Clocher Voroux-Goreux Bierset-Avans लीज के इच्छुक विमान अंस और लीज के बीच रेलवे लाइन को 5 मील से भी कम दूरी पर 358 फीट नीचे उतरना पड़ता है। इस खड़ी ढलान पर शुरू में एक निश्चित इंजन की मदद से बातचीत की गई थी जो एक अंतहीन रस्सी चलाता था जिसका उपयोग लोकोमोटिव की मदद के बिना ट्रेनों को खींचने के लिए किया जाता था। 1860 के दशक के अंत के बाद, विशेष बैंकिंग इंजनों का उपयोग किया गया और स्थिर इंजन को त्याग दिया गया। ढलान को बायपास करने के लिए एक और लाइन (लाइन 36ए) बनाई गई थी, लेकिन इस लाइन का उपयोग केवल मालगाड़ियों द्वारा किया जाता है। 1955 में जब लाइन 36 का विद्युतीकरण किया गया था, तब भी अधिकांश ट्रेनों को बैंकिंग इंजन की आवश्यकता थी। वर्तमान में, कुछ ट्रेनें बिना किसी सहायक के ढलान पर चढ़ने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली हैं और बाकी को दो इंजन प्रदान किए गए हैं। समय बचाने के लिए ए. एन. एस. में पीछे के इंजन को अब नहीं हटाया जाता है। संदर्भ 36 36 बेल्जियम में ब्रुसेल्स शहर ल्यूवेन लीज मानक गेज रेलवे 1837 में रेलवे लाइनों को खोला गया