Steven Ellery Racing
स्टीवन एलेरी रेसिंग एक ऑस्ट्रेलियाई मोटरस्पोर्ट टीम थी जिसने अपने देश में कई श्रृंखलाओं में भाग लिया, जिसमें सुपरचेप ऑटो रेसिंग वी8 सुपरकार टीम भी शामिल थी। टीम ने 2005 के अंत में परिचालन बंद कर दिया, जिसमें प्रमुख चालक स्टीवन एलरी 2005 के सत्र के लिए ट्रिपल एइट रेस इंजीनियरिंग में चले गए। ब्रूस एलेरी द्वारा अपने बेटे की रेसिंग महत्वाकांक्षाओं के लिए 1992 में बनाया गया इतिहास, स्टीवन एलेरी रेसिंग एक ऐसी टीम थी जो ऑस्ट्रेलियाई रेसिंग में एक दशक से अधिक समय तक चली। टीम ने 1992 में फॉर्मूला फोर्ड ए वैन डायमेन चलाया, 1993 में गैरी गोसैटी के लिए दूसरी कार में विस्तार किया। 1995 में टोनी लॉन्गहर्स्ट रेसिंग बीएमडब्ल्यू 318आई में अपग्रेड करने से पहले, टीम 1994 में एक पूर्व ग्लेन सेटन रेसिंग फोर्ड सिएरा के साथ ऑस्ट्रेलियाई सुपर टूरिंग चैंपियनशिप में चली गई। 1995 के अंत में टीम भंग हो गई क्योंकि एलेरी अन्य टीमों के लिए वी8 सुपरकार रेसिंग में चले गए। वी8 सुपरकार टीम ने मुख्य वी8 सुपरकार चैंपियनशिप में स्टीवन एलेरी के लिए केवल एक ही कार चलाई, हालांकि यह ल्यूक योल्डन के लिए वी8 सुपरकार विकास श्रृंखला में दौड़ने के लिए एक दूसरी कार तक विस्तारित हुई। 1999 में टीम ने नंबर #31 का उपयोग करते हुए एक पूर्व स्टोन ब्रदर्स रेसिंग फोर्ड EL फाल्कन की दौड़ लगाई। 2000 में टीम ने एक फोर्ड ए. यू. फाल्कन का उपयोग करना शुरू किया और सुपरचेप ऑटो को नामकरण अधिकार प्रायोजक के रूप में लाया और कार का उपयोग करना जारी रखा और 2003 की चैंपियनशिप की शुरुआत तक जब उन्होंने बी. ए. फाल्कन में अपग्रेड किया। टीम अधिकांश सत्रों में शीर्ष दस में से केवल समाप्त हुई, और एलेरी ने योल्डन के साथ जोड़ी बनाकर 2003 के बाथर्स्ट 1000 में तीसरा स्थान हासिल किया। 2004 के गोल्ड कोस्ट दौर के बीच में सुपरचेप ऑटो ने टीम छोड़ दी। टीम ने सीज़न के अंतिम दो दौर चेलग्रेव कॉन्ट्रैक्टिंग के प्रायोजन के साथ चलाए, प्रायोजक जिसे टीम ने 1999 में चलाया था और साथ ही साथ अपने सुपर टूरिंग प्रदर्शनों के दौरान भी। 2004 के अंत में, टीम ने अपने दरवाजे बंद कर दिए क्योंकि एलेरी 2005 के सत्र के लिए टीम बेट्टा इलेक्ट्रिकल में चले गए। टीम 2005 की होल्डन परफॉर्मेंस ड्राइविंग सेंटर वी8 सुपरकार श्रृंखला में न्यूजीलैंड के मार्क पोर्टर और पूर्व वी8 यूटेस ड्राइवर गैरी मैकडोनाल्ड के लिए दो फोर्ड बी. ए. फाल्कन के साथ खेल को पूरी तरह से छोड़ने से पहले प्रतिस्पर्धा करेगी। सुपरकार्स/एटीसीसी ड्राइवर इटैलिक = टीम के लिए अंशकालिक या एंड्यूरो ड्राइवर स्टीवन एलेरी (1994,1999-2004) पॉल स्टोकेल (2000) ज्योफ ब्राबम (2001) ल्यूक योल्डन (2002-2004) सुपर2 ड्राइवर अंशकालिक ड्राइवर इटैलिक बॉब थॉर्न (2002) ल्यूक योल्डन (2002-2004) मार्क पोर्टर (2005) गैरी मैकडोनाल्ड (2005) सुपरकार्स चैम्पियनशिप टीमें ऑस्ट्रेलिया में ऑटो रेसिंग टीमें खेल क्लब और 1992 में स्थापित क्वींसलैंड ऑटो रेसिंग टीमों में टीमें 2005 में विघटित