Ladd & Co.
लैड एंड कंपनी हवाई साम्राज्य में एक प्रारंभिक व्यावसायिक साझेदारी थी। इसके संस्थापक विलियम लैड (1807-1863), पीटर एलन (या एलन) ब्रिन्समेड (1804-1859) और विलियम नॉर्थी हूपर (1809-1878) थे। कंपनी हवाई द्वीप समूह में पहले वाणिज्यिक गन्ना बागान और पहली अंतरराष्ट्रीय भूमि की अटकलों के पीछे थी। संस्थापक विलियम लैड का जन्म 11 मई, 1807 को हैलोवेल, मेन में हुआ था। उनके पिता, जॉन लैड, दक्षिण अमेरिका के लिए रवाना हुए और 1820 के आसपास उनकी मृत्यु हो गई। छोटे लैड ने लुक्रेटिया गुडेल (1807-1874) से शादी की, जो हवाई के एक पूर्व मिशनरी, लुसी गुडेल थर्स्टन से संबंधित थी। लैड की बेटी मैरी (1840-1908) ने एक अन्य बोस्टनियन, कैप्टन जोसेफ ओलिवर कार्टर (1802-1850) के बेटे, राजनयिक हेनरी ए. पी. कार्टर (1837-1891) की बहन, जोसेफ ओलिवर कार्टर (1835-1909) से शादी की। पीटर ए. ब्रिन्समेड का जन्म 1 अप्रैल, 1804 को न्यू हार्टफोर्ड, कनेक्टिकट में हुआ था। उन्होंने 1826 में बोडोइन कॉलेज से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और एंडोवर सेमिनरी 1826-1828 और येल थियोलॉजिकल सेमिनरी 1828-1829 में भाग लिया। उन्होंने 1830 में हैलोवेल, मेन की एलिजाबेथ गुडेल से शादी की, जो लुक्रेटिया की बहन थीं। विलियम नॉर्थी हूपर का जन्म 16 अक्टूबर, 1809 को मैनचेस्टर, मैसाचुसेट्स में हुआ था। उनके पिता समुद्री कप्तान विलियम हूपर (1771-1809) थे और उनकी माँ सैली नॉर्थी थीं। हूपर ने शार्लट ऑगस्टा वुड से शादी की। तीनों लोग 1832 में बोस्टन से हेलेस्पॉन्ट पर रवाना हुए। वे 27 जुलाई, 1833 को होनोलूलू पहुंचे। लैड एंड कंपनी का पहला उद्यम होनोलूलू में एक स्टोर था जो जुलाई 1833 में खोला गया था। यह होनोलुलु हार्बर, निर्देशांक में तटवर्ती भूमि के एक प्रमुख स्थल पर था। ब्रिन्समेड के धर्मशास्त्रीय प्रशिक्षण के कारण, उन्हें कभी-कभी "पवित्र व्यापारी" कहा जाता था। भागीदारों ने एक बड़े पत्थर के घर और अन्य इमारतों का निर्माण किया जो पारिवारिक आवास, कार्यालयों और भंडारण के रूप में काम करते थे। वे पहले एक डूबे हुए जहाज के हल्क का उपयोग घाट के रूप में करते थे और बाद में एक अधिक स्थायी निर्माण करते थे। हालाँकि, व्यवसाय मुश्किल से उनके परिवारों का समर्थन करता था। 1835 में लैड एंड कंपनी ने शाही गवर्नर कैकिओवा से काउई द्वीप पर कोलोआ में एक गन्ना बागान के लिए पट्टे पर लिया। इस परियोजना को हीराम बिंघम प्रथम जैसे रूढ़िवादी मिशनरियों का समर्थन प्राप्त था। हालाँकि प्राचीन हवाई लोगों द्वारा छोटे व्यक्तिगत भूखंडों पर गन्ना उगाया गया था, लेकिन हवाई में यह पहला बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक उत्पादन था। हिलो मिशन के जोसेफ गुडरिच और कोना मिशन के सैमुअल रगल्स ने अपने मिशनों का समर्थन करने के साथ-साथ अपने छात्रों को रोजगार देने के लिए कृषि का उपयोग करने का प्रयोग किया था। रेव को पाने की असफल कोशिश के बाद। इंजीनियरिंग और कृषि में कोई प्रशिक्षण नहीं होने के बावजूद, ऑपरेशन चलाने के लिए गुडरिच, हूपर प्रबंधक के रूप में भूमि पर चले गए। पहला रोपण सितंबर 1835 में किया गया था, और हालांकि 1836 में थोड़ी मात्रा में गुड़ का उत्पादन किया गया था, उत्पादन बढ़ाने के लिए मिल में लकड़ी के रोलर्स को लोहे के रोलर्स से बदल दिया गया था। 1837 तक, मिल ने चीनी और शीरे का उत्पादन किया। एक बाद की मिल, जिसके खंडहर अभी भी दिखाई दे रहे हैं, 1839 से 1841 तक बनाई गई थी। यह कोलोआ चीनी मिल अब एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल है। 13 अप्रैल, 1839 को पीटर ब्रिन्समेड को जॉन कॉफिन जोन्स के बाद अमेरिकी वाणिज्य दूत नियुक्त किया गया था। यह मूल रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के विदेश विभाग में सबसे कम रैंक का एक अवैतनिक पद था। जुलाई 1844 में उन्हें वाणिज्य दूत के पद पर पदोन्नत किया गया। विलियम हूपर डिप्टी के रूप में कार्य करेंगे जब ब्रिन्समेड द्वीपों से दूर अपनी विस्तारित यात्रा पर थे। उनका कर्तव्य वाणिज्य पर रिपोर्टिंग और अमेरिकी नागरिकों की रक्षा करना था। हूपर 1840 में बोस्टन के लिए रवाना हुए लेकिन मई 1841 तक लौट आए। नवंबर 1841 में भागीदारों ने एक पूर्व मिशनरी विलियम रिचर्ड्स के साथ एक बहुत बड़ा सौदा किया, जो अब एक राजनीतिक सलाहकार थे। राज्य में सभी खाली भूमि को विकसित करने के लिए एक संयुक्त स्टॉक कंपनी बनाने का विचार था। रिचर्ड्स ने सोचा कि जब तक हवाई एक स्वतंत्र देश नहीं बना रहता, तब तक समझौते को अमान्य करने वाले एक खंड को जोड़ने से निवेशकों को अपनी सरकार की रक्षा के लिए विश्व शक्तियों पर दबाव बनाने में मदद मिलेगी। ब्रिन्समेड ने निवेशकों को खोजने की कोशिश में संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की। उन्हें कोई खरीदार नहीं मिल सका। इसके बाद वे ब्रिटेन और फिर फ्रांस गए। वह टिमोथी हालिलियो से मिले जिन्हें रिचर्ड्स के साथ आधिकारिक मान्यता के लिए बातचीत करने के लिए भेजा गया था। अंत में, उन्हें बेल्जियम में एक साथी मिल गयाः ब्रिन्समेड ने 16 मई, 1843 को बेल्जियम के राजा लियोपोल्ड प्रथम की अध्यक्षता वाली बेल्जियम उपनिवेशीकरण कंपनी को एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए आश्वस्त किया। यह समझौता लैड एंड कंपनी में स्टॉक को बेल्जियम के निवेशकों को नकदी के बुरी तरह से आवश्यक निवेश के बदले में हस्तांतरित करेगा। तभी खबर आई कि हवाई द्वीपों को पाउलेट अफेयर नामक सैन्य कब्जे में ले लिया गया है। हवाई की स्वतंत्रता की गारंटी देने में मदद करने वाले खंड ने अब सौदे को रोक दिया। लैड एंड कंपनी के एक युवा सहयोगी जेम्स एफ. बी. मार्शल ने गुप्त रूप से लंदन के लिए अपना रास्ता बनाया था, जिसमें कमेहामेहा III के पत्रों में व्यवसाय के अपने पक्ष को प्रस्तुत किया गया था। ब्रिन्समेड ने उनसे लंदन में मुलाकात की और ब्रिटिश विदेश कार्यालय के साथ बातचीत की। लॉर्ड एबरडीन, जो विदेश मामलों के लिए ब्रिटिश राज्य सचिव थे, को ब्रिटिश वाणिज्य दूत रिचर्ड चार्लटन ने बताया था कि अमेरिकियों को भूमि पर एकाधिकार दिया गया था। ब्रिन्समेड ने एबरडीन को आश्वस्त किया कि वह अपने प्रमाण के रूप में बेल्जियम अनुबंध का उपयोग करते हुए किसी भी देश से निवेशकों को लेने में खुश होंगे। अंत में, 28 नवंबर, 1844 को ब्रिटेन और फ्रांस के साथ एक संयुक्त घोषणा ने हवाई की स्वतंत्रता को मान्यता दी। मार्शल हवाई लौट आए थे जबकि रिचर्ड्स और हालिलियो ने संयुक्त राज्य अमेरिका से हवाई साम्राज्य को भी मान्यता दिलाने की कोशिश की थी। ब्रिन्समेड जमा करने की कोशिश में यूरोप में रहा, लेकिन निवेशक अब सावधान थे। इस बीच, लैड एंड कंपनी अपने अपेक्षित विस्तार के लिए नई सुविधाओं के वित्तपोषण के लिए भारी उधार ले रही थी। इस धन में से कुछ स्वयं राजा से आया था। अमेरिकी विदेश विभाग ने जनवरी 1845 में अलेक्जेंडर जी. एबेल द्वारा उनकी अनुपस्थिति के दौरान ब्रिंसमैड को वाणिज्य दूत के रूप में प्रतिस्थापित किया। पहली बार, व्यापार प्रतिनिधि के अलावा मार्च 1843 में "कमिश्नर" जॉर्ज ब्राउन नामक एक राजनयिक प्रतिनिधि को भी नियुक्त किया गया था। साम्राज्य के वित्त मंत्री गेरिट पी. जुड ने महसूस किया कि सरकार के पास नकदी की कमी है और उन्होंने अपना ऋण लिया। जुड और रिचर्ड्स ने हवाई सरकार को सौदे को अस्वीकार करने के लिए आश्वस्त किया। कम से कम एक इतिहासकार ने नोट किया कि अमेरिकी प्रोटेस्टेंट मिशनरियों का समर्थन खोने का एक कारण यह था कि बेल्जियम के लोग आम तौर पर कैथोलिक थे। जब लैड की अस्थिर वित्तीय स्थिति पर एक समाचार पत्र की रिपोर्ट बेल्जियम में वापस आई, तो निवेशकों ने अच्छे के लिए सौदे से हाथ खींच लिया। ब्रिन्समेड मार्च 1846 में खाली हाथ हवाई लौट आया। कोई आने वाली नकदी नहीं होने के कारण, होनोलुलु लैड एंड कंपनी नवंबर 1844 में बंद हो गई थी। जैसे ही कंपनी का परिसमापन हुआ, उन्होंने महसूस किया कि सरकार द्वारा उन्हें धन देना है, लेकिन मामले में लंबे मध्यस्थता की आवश्यकता है। ब्रिटिश और अमेरिकी दोनों ने राज्य पर उनके खिलाफ पक्षपाती होने का आरोप लगाया। फिर ब्रिन्समेड ने अखबार के प्रकाशक जेम्स जैक्सन जार्वेस पर कहानी प्रकाशित करने के लिए मानहानि का मुकदमा दायर किया। अब हवाई में पहली बार एक आधिकारिक महान्यायवादी थाः जॉन रिकार्ड। हालाँकि, मुकदमों के कई पक्षों ने उनके अधिकार को मान्यता नहीं दी, इसलिए इस मामले को मध्यस्थता में जोड़ा गया। जून 1846 में नए अमेरिकी आयुक्त एंथनी टेन आइक आए, जिन्होंने कंपनी के लिए वकील के रूप में कार्य किया। जोएल तुरिल ने नए वाणिज्य दूत के रूप में पदभार संभाला। कई सुनवाई के बाद, जिन्हें होनोलूलू के निवासियों द्वारा मनोरंजक रंगमंच के रूप में माना जाता था, लैड एंड कंपनी ने कुछ भी वसूल करना छोड़ दिया। अक्टूबर 1846 तक चार्ल्स रीड बिशप और विलियम लिटिल ली न्यूयॉर्क से आ गए। ली एक अदालत प्रणाली को व्यवस्थित करेंगे और इसके मुख्य न्यायाधीश बनेंगे। बिशप लैड एंड कंपनी के खातों को व्यवस्थित करने में मदद करेंगे, फिर हवाई का पहला बैंक शुरू करेंगे और द्वीपों में सबसे बड़ी भूमि विरासत में प्राप्त करेंगे। नई अटकलें हैं कि पुराने लैड स्टोर और हाउस कॉम्प्लेक्स की नीलामी कर दी गई थी, और नए किरायेदारों में से एक रॉबर्ट चेशायर जेनियन थे, जो थियो एच. डेविस एंड कंपनी के संस्थापक थे। उनके घाट का एक हिस्सा सी. ब्रेवर एंड कंपनी के चार्ल्स ब्रेवर द्वारा उपयोग किया गया था। ये बाद के दशकों में हवाई अर्थव्यवस्था पर हावी होने वाले "बिग फाइव" निगमों में से दो बन गए। कोलोआ बागान को हवाई सरकार द्वारा फिर से कब्जा कर लिया गया और हूपर के बहनोई रॉबर्ट वुड को बेच दिया गया, जिन्होंने इसे 1874 तक चलाया। इसे 1899 में मैकब्रीड परिवार द्वारा खरीदा गया था, जिन्होंने इसे 1996 में अलेक्जेंडर एंड बाल्डविन के हिस्से के रूप में बंद होने तक संचालित किया था। ब्रिन्समेड ने सैंडविच आइलैंड्स न्यूज नामक एक नए समाचार पत्र में कुछ लेख प्रकाशित किए जिन्हें जार्वेस के समाचार पत्र का मुकाबला करने के लिए शुरू किया गया था। ब्रिन्समेड कैलिफोर्निया गोल्ड रश के हिस्से के रूप में सैन फ्रांसिस्को के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्होंने समाचार पत्रों के लिए काम किया और अन्वेषकों के लिए विभिन्न व्यवसायों का प्रयास किया। वे मैसाचुसेट्स लौट आए जहाँ 6 अक्टूबर, 1859 को उनकी मृत्यु हो गई। हूपर नवंबर 1848 में सैन फ्रांसिस्को भी गए और क्रॉस, हॉब्सन एंड कंपनी के लिए काम किया जहां 31 दिसंबर, 1878 को उनकी मृत्यु हो गई। लाड की मृत्यु 8 फरवरी, 1863 को होनोलूलू में हुई। लैड और उनके भाई, जॉन लैड, जिनकी मृत्यु 11 अक्टूबर, 1859 को हुई थी, को ओआहू कब्रिस्तान में दफनाया गया था। हवाई साम्राज्य और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच संबंध हवाई में हवाई चीनी बागानों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के मंत्री संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक हवाई काउई काउंटी, हवाई में चीनी बागान, हवाई में 1833 हवाई व्यवसाय में प्रतिष्ठान