German submarine U-2336
जर्मन पनडुब्बी यू-2336 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजी जर्मनी की क्रिग्समरीन की एक प्रकार XXIII यू-नाव थी। यू-23336 का करियर बहुत छोटा था। उसने केवल एक युद्ध गश्ती का संचालन किया और एक आकस्मिक टक्कर के दौरान केवल तीन जहाजों को डुबो दिया, जिनमें से एक अन्य जर्मन यू-बोट थी। सेवा में अपने छोटे समय के बावजूद, यू-2336 को युद्ध में एक पनडुब्बी से हारने वाले अंतिम दो सहयोगी व्यापारिक जहाजों को डुबोने के लिए जाना जाता है, जब उसने मालवाहक जहाजों को टारपीडो किया और डुबो दिया और फ़र्थ ऑफ़ फोर्थ के अंदर आइल ऑफ़ मई के पास। युद्ध के बाद, यू-2336 को मित्र राष्ट्रों को सौंप दिया गया, लिसाहल्ली के ब्रिटिश बंदरगाह पर ले जाया गया और 3 जनवरी 1946 को ऑपरेशन डेडलाइट में डूब गया। निर्माण यू-2336 प्रकार XXIII वर्ग की 16वीं यू-नौका थी। उन्हें 20 सितंबर 1943 को आदेश दिया गया था, और 27 जुलाई 1944 को ड्यूश वर्फ्ट, हैम्बर्ग में यार्ड संख्या 490 के रूप में रखा गया था। उन्हें 10 सितंबर 1944 को लॉन्च किया गया था और 30 सितंबर को ल्यूटनेंट ज़ुर सी जुर्गेन वोकल की कमान में कमीशन किया गया था। सभी प्रकार की XXIII यू-नौकाओं की तरह, यू-23336 का विस्थापन सतह पर और जलमग्न होने पर हुआ था। उसकी कुल लंबाई (ओ/ए), एक बीम चौड़ाई (ओ/ए) और एक ड्राफ्ट गहराई थी। पनडुब्बी को एक एम. डब्ल्यू. एम. छह-सिलेंडर आर. एस. 134एस. डीजल इंजन प्रदान करने, एक ए. ई. जी. जी. यू. 4463-8 डबल-एक्टिंग इलेक्ट्रिक मोटर प्रदान करने और एक बी. बी. सी. मूक चलने वाली सी. सी. आर. 188 इलेक्ट्रिक मोटर प्रदान करने से संचालित किया गया था। पनडुब्बी की अधिकतम सतह की गति और जलमग्न गति थी। जब नाव डूबी हुई होती, तो वह चल सकती थी; जब वह सतह पर आती, तो वह यात्रा कर सकती थी। यू-2336 को धनुष में दो टारपीडो ट्यूबों से सुसज्जित किया गया था। वह दो प्रीलोडेड टॉरपीडो ले जा सकती थी। पूरक 14-18 पुरुष थे। यू-नाव के इस वर्ग में डेक बंदूक नहीं होती थी। सेवा इतिहास यू-2336 ने 30 सितंबर 1944 से 15 फरवरी 1945 तक 32वीं यू-बोट फ्लोटिला के साथ प्रशिक्षित किया, और 16 फरवरी 1945 को चौथी यू-बोट फ्लोटिला की फ्रंट बोट के रूप में अपनी पहली यात्रा शुरू की। दो दिन बाद, वह बाल्टिक तट पर हीलिगेनडैम के पास एक और प्रकार XXIII यू-नाव से टकरा गई। यू-2344 डूब गया था, जिसमें चालक दल के 11 सदस्य मारे गए थे। यू-2336 को अपने गृह बंदरगाह कील को छोड़ने में लगभग दो महीने लगे, जो उसने 18 अप्रैल 1945 को एक नए कमांडर, कापिटेनलेउटनेंट एमिल क्लूसमियर के तहत किया। काटेगेट और स्कागेराक के जलडमरूमध्य को पार करने के बाद, यू-23336 24 अप्रैल 1945 को लार्विक, नॉर्वे पहुंचा। युद्ध के शेष कुछ दिनों के लिए यह उसका गृह बंदरगाह होना था। पहला गश्ती दल 1 मई 1945 को, यू-2336 ने लार्विक को छोड़ दिया और उत्तरी सागर की ओर बढ़ गया। 7 मई 1945 को, यू-23336 ने युद्ध में एक जर्मन पनडुब्बी से हारने वाले अंतिम सहयोगी व्यापारिक जहाजों को डुबो दिया, जब उसने मालवाहक जहाज एवोंडेल पार्क और स्नेलेंड I (क्रम में) को फर्थ ऑफ फोर्थ के अंदर आइल ऑफ मई के पास टारपीडो किया। स्नेलेंड I में टकराते ही विस्फोट हो गया और दो मिनट बाद डूब गया, जिसमें कप्तान सहित चालक दल के सात सदस्य मारे गए। एवांडेल पार्क ने चालक दल के दो सदस्यों को खो दिया, बाकी जीवन रक्षक नौका में प्रवेश कर गए या समुद्र में कूद गए। यू-23336 14 मई 1945 को कील लौट आया और फिर विल्हेल्मशेवन, जर्मनी में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उसे पश्चिमी सहयोगियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया गया। युद्ध के बाद यू-2336 को 21 जून 1945 को ऑपरेशन डेडलाइट में भाग लेने के लिए यूनाइटेड किंगडम के लिसाहल्ली ले जाया गया था, जहाँ वह 3 जनवरी 1946 को ब्रिटिश विध्वंसक की गोलियों से डूब गई थी। छापा मारने के इतिहास का सारांश 7-8 मई 1945 की अटलांटिक कार्रवाइयों की लड़ाई भी देखें संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक 1944 में जर्मनी की द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियों में कमीशन की गई यू-नौकाएँ 1944 जहाज यू-नौकाएँ 1946 में नष्ट हो गईं प्रकार XXIII पनडुब्बियाँ हैम्बर्ग ऑपरेशन डेडलाइट यू-नौका दुर्घटनाओं में निर्मित जहाज फरवरी 1945 में 1946 में समुद्री घटनाएं