Nissan Shatai
निसान शाताई कं, लिमिटेड निसान के लिए एक जापानी ऑटोमोबाइल अनुबंध निर्माता है जिसका मुख्यालय हिरत्सुका, कानागावा में है। इसका सीधा इतिहास 1949 में शुरू हुआ। निसान कंपनी के स्टॉक का 45.8% का मालिक है। जापान के आसपास इसके कार्यालय हैं और हिरत्सुका और कांडा, फुकुओका में असेंबली लाइनें हैं। इसे कांडा में पास के पुराने निसान मोटर क्यूशू संयंत्र के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए जो निसान रोग और उसके जुड़वां निसान एक्स-ट्रेल का निर्माण करता है। निसान शतई हल्के वाणिज्यिक वाहनों, बहुउद्देशीय विशेष वाहनों और विशेष रूप से सुसज्जित वाहनों पर ध्यान केंद्रित करती है। यह वर्तमान में निसान एन. वी. 200 और निसान एलग्रैंड जैसे वाहनों का उत्पादन करता है। अतीत में, इसने डैटसन ट्रकों और निसान सफारी का भी उत्पादन किया (विभिन्न निर्यात बाजारों में निसान पेट्रोल के रूप में बेचा गया)। कंपनी की शुरुआत जापान एविएशन इंडस्ट्रीज लिमिटेड (निप्पॉन कोकू कोग्यो के. के.) 1937 की स्थापना के साथ हुई थी। जापान इंटरनेशनल एविएशन इंडस्ट्रीज लिमिटेड (निप्पॉन कोकुसाई कोकु कोग्यो के. के.) को 1941 में जापान एविएशन इंडस्ट्रीज और इंटरनेशनल इंडस्ट्रीज लिमिटेड (कोकुसाई कोग्यो के. के.) के विलय से बनाया गया था। जापान इंटरनेशनल एविएशन इंडस्ट्रीज ने कोकुसाई की-59 और कोकुसाई की-76 विमानों के विकास के साथ इसका उत्पादन किया। इसने 1946 से ऑटो बॉडी और रेलरोड कारों के उत्पादन की ओर रुख किया। 1946 में जापान इंटरनेशनल एविएशन इंडस्ट्रीज लिमिटेड का नाम बदलकर निकोकू इंडस्ट्रीज लिमिटेड कर दिया गया और व्यावसायिक शर्तों को बदल दिया गया। शिन-निक्कोकू इंडस्ट्रीज लिमिटेड की स्थापना 1949 में हुई थी। 1962 में इसका नाम बदलकर निसान शतई कोहली के. के. (निसान ऑटो बॉडी मशीनरी कंपनी) कर दिया गया और इसका निकोकू इंडस्ट्रीज में विलय कर दिया गया। निसान मोटर्स के साथ एक करीबी साझेदारी जून 1951 में शुरू हुई, और निसान पेट्रोल 4W60 का उत्पादन सितंबर में हिरत्सुका कारखाने में शुरू हुआ। निसान ने उसी वर्ष बहुमत हिस्सेदारी खरीदी, जब कंपनी औद्योगिक पुनर्निर्माण और पुनर्गठन अधिनियम के बाद स्टॉक एक्सचेंज में पर्याप्त धन जुटाने में असमर्थ थी। 1956 में, कंपनी ने क्योटो में डैटसन 123 का निर्माण शुरू किया। 1966 में, एक पुनर्निर्माण के बाद, हिरत्सुका कारखाने का नाम बदलकर शोनान संयंत्र कर दिया गया। 2001 में, निसान के लिए कार्लोस घोसन की टर्नअराउंड योजना के हिस्से के रूप में क्योटो असेंबली साइट को बंद कर दिया गया था। क्योटो संचालन को उस वर्ष बाद में ऑटो वर्क्स क्योटो कं, लिमिटेड के नाम से एक बस और वाणिज्यिक वाहन निकाय असेंबलर के रूप में फिर से खोला गया था। 1960 के दशक से 1980 के दशक तक, निसान शाताई का उजी के उटोरो जिले में कोरियाई निवासियों के साथ संघर्ष था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कोरियाई लोगों को वहाँ जाने और क्योटो सरकार के लिए एक हवाई क्षेत्र का निर्माण करने के लिए मजबूर होना पड़ा था। युद्ध के बाद, कोरियाई लोगों को घर लौटने के लिए कोई मुआवजा या साधन नहीं दिया गया था, इसलिए वे वहीं रहे। भूमि अंततः निसान शाताई के स्वामित्व में आ गई, जो कोरियाई लोगों को अतिक्रमणकारी मानते थे। कंपनी ने कोरियाई लोगों को बेदखल करने के कई प्रयास किए, लेकिन कोरियाई लोगों ने इन प्रयासों को अस्वीकार कर दिया। निसान शाताई ने अंततः 1987 में एक विवादास्पद सौदे में एक रियल एस्टेट कंपनी को जमीन बेच दी। मार्च 2011 में, इसने यू. डी. ट्रकों से स्थानांतरित निसान एटलस एफ24 का उत्पादन जोड़ा। 2007 में, निसान शाताई का कांडा, फुकुओका शाखा कार्यालय स्थापित किया गया था, और इसका दूसरा क्यूशू कारखाना 1992 में पूरा हुआ और 2009 में इसका आधुनिकीकरण किया गया। यह कारखाना अगले वर्ष से निसान शतई क्यूशू कंपनी लिमिटेड के रूप में संचालित हुआ। निसान एन. वी. 200 का उत्पादन दिसंबर 2010 में शुरू हुआ। इस कार को मई 2011 में न्यूयॉर्क सिटी टैक्सीकैब के रूप में चुना गया था। 2017 में, शोनान संयंत्र निसान सुविधाओं में से एक था जो उनकी अनुचित सुरक्षा निरीक्षण प्रक्रियाओं के लिए रिपोर्ट किया गया था। निसान शतई क्यूशू निर्यात के लिए निसान आर्मडा को असेंबल करता है। निसान मोटर क्यूशू (एन. एम. के.) संयंत्र को निसान शतई क्यूशू कंपनी लिमिटेड (जिसका अर्थ है निसान कार बॉडी क्यूशू, कंपनी लिमिटेड) के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए। एन. एम. के. की कांडा औद्योगिक संयोजन के भीतर स्थित, बाद वाली अलग कंपनी और संयंत्र निसान के लिए पूर्ण आकार की एस. यू. वी., मिनीवैन और एन. वी. 350 कारवां हल्के वाणिज्यिक वैन का उत्पादन करता है। हिरत्सुका का शोनान संयंत्र निसान एन. वी. 200 वैनेट और टैक्सी, एन. वी. 150 ए. डी., पेट्रोल (वाई61), पेट्रोल पिकअप और आर्मडा का उत्पादन करता है। संयंत्र को मुद्रांकन, बॉडी असेंबली, पेंटिंग, रेसिन मोल्डिंग, कार असेंबली और लॉजिस्टिक्स में विभाजित किया गया है। हिरत्सुका स्थल के आसपास मुख्य कार्यालय और एक अनुसंधान और विकास केंद्र (टेक्नो सेंटर) भी स्थित हैं। क्योटो और हदानो, कानागावा में भी कार्यालय हैं। निसान शतई क्यूशू के कार्यालय और एक विनिर्माण संयंत्र कांडा में है। यह इनफिनिटी क्यूएक्स80, पेट्रोल, जापानी बाजार के लिए एलग्रैंड, आर्मडा, क्वेस्ट और एनवी350 कारवां का उत्पादन करता है। संयंत्र को तीन दुकानों में विभाजित किया गया हैः बॉडी, पेंटिंग और असेंबली। निसान शतई की सहायक कंपनियां ऑटो वर्क्स क्योटो (ऑटो निकायों का आपूर्तिकर्ता, एटलस और सिविलियन का असेंबलर), निसान शतई इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड, निसान शतई कंप्यूटर सर्विस कंपनी लिमिटेड और प्रो स्टाफ कंपनी लिमिटेड (एक कार्मिक प्रबंधन कंपनी) भी हैं। ऐतिहासिक उत्पादन निसान पेट्रोल डैटसन ट्रक डैटसन स्पोर्ट्स निसान कैबस्टार निसान एडवन निसान पाथफाइंडर निसान सिविलियन निसान एलग्रैंड निसान सेरेना निसान कारवां/उरवन निसान होमी निसान एस-कार्गो निसान क्रू निसान फेयरलेडी जेड (1970-2000) निसान विंगरोड नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक 1949 में स्थापित शाताई वाहन निर्माण कंपनियां कानागावा प्रान्त में स्थित कंपनियां जापान अनुबंध वाहन निर्माताओं के जापान कार निर्माताओं के टोक्यो स्टॉक एक्सचेंज ट्रक निर्माताओं में सूचीबद्ध हैं।