Jewel-class cruise ship
ज्वेल क्लास नार्वेजियन क्रूज लाइन (एन. सी. एल.) द्वारा संचालित क्रूज जहाजों का एक वर्ग है और इसे जर्मनी के मेयर वर्फ्ट द्वारा बनाया गया था। ज्वेल क्लास एन. सी. एल. का सबसे बड़ा जहाज बन गया, जब तक कि 2009 में सेंट नाज़ायर में एस. टी. एक्स. यूरोप में इसका निर्माण नहीं हुआ, जिसका स्वामित्व भी एन. सी. एल. के पास है। प्रमुख जहाज, अगस्त 2005 में वितरित किया गया था और अंतिम जहाज, अक्टूबर 2007 में वितरित किया गया था; हालाँकि, वर्ग का दूसरा जहाज (मूल रूप से प्राइड ऑफ अलोहा के रूप में निर्मित) मूल रूप से एन. सी. एल. अमेरिका के लिए था। दो साल (2006-2008) में लाइन के लिए नौकायन करने के बाद, प्राइड ऑफ अलोहा असफल साबित हुआ। 2008 में, एन. सी. एल. ने प्राइड ऑफ अलोहा को अपने बेड़े में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया। अपनी वर्तमान एन. सी. एल. वर्दी प्राप्त करने के बाद, उनका नाम बदलकर नॉर्वेजियन जेड कर दिया गया और वे 2008 में एन. सी. एल. के लिए रवाना हुईं। ज्वेल वर्ग एन. सी. एल. बेड़े में चौथा सबसे बड़ा जहाज है, जो लगभग समान डॉन वर्ग से पहले है, और 153,000 जी. टी. नॉर्वेजियन एपिक से आगे है। इन जहाजों में पनामैक्स आयाम हैं, जो उन्हें मूल पनामा नहर ताले के माध्यम से पारगमन करने में सक्षम बनाते हैं। ये जहाजों का दूसरा जत्था है जिसमें पतवार कला है, जो प्रत्येक जहाज के नाम को दर्शाती है। शुरुआत में नॉर्वेजियन ज्वेल और प्राइड ऑफ अलोहा का ऑर्डर दिया गया था और 2004 में दो और जहाजों, नॉर्वेजियन पर्ल और नॉर्वेजियन जेम का अनुसरण किया गया। प्राइड ऑफ अलोहा, एन. सी. एल. अमेरिका के लिए एक अतिरिक्त जहाज बनने के लिए एन. सी. एल. द्वारा आदेशित चार आभूषण-श्रेणी के जहाजों में से दूसरा था। जैसा कि प्राइड ऑफ अलोहा एन. सी. एल. अमेरिका के बेड़े में असफल साबित हुआ, यह निर्णय लिया गया कि उसे 2008 में एन. सी. एल. में स्थानांतरित कर दिया जाएगा और उसका नाम बदलकर नॉर्वेजियन जेड कर दिया गया। जहाज लंबे और चौड़े हैं, जिनमें 1,188 यात्री केबिन हैं, जिनकी क्षमता 2,669 यात्रियों की है। अवधारणा और निर्माण द ज्वेल क्लास को सितंबर 2003 में दो जहाजों के विकल्प के साथ ऑर्डर किया गया था। बाद में, इस विकल्प को चार जहाजों तक बढ़ा दिया गया। रत्न श्रेणी के जहाजों में पनामैक्स आयाम, एज़िपॉड प्रणोदक और 93,500 जी. टी. का टन भार मूल्य होता है। प्रमुख पोत, नॉर्वेजियन ज्वेल की कील 4 जून 2004 को रखी गई थी और 4 अगस्त 2005 को वितरित की गई थी; दूसरे पोत, नॉर्वेजियन जेड (पूर्व प्राइड ऑफ अलोहा) की कील 8 फरवरी 2005 को रखी गई थी और 19 अप्रैल 2006 को वितरित की गई थी; तीसरे पोत की कील, नॉर्वेजियन पर्ल 4 अक्टूबर 2005 को रखी गई थी और 28 नवंबर 2006 को वितरित की गई थी; अंतिम पोत की कील, नॉर्वेजियन जेम 17 जून 2006 को रखी गई थी और 1 अक्टूबर 2007 को वितरित की गई थी। डेटा टनेजः 93,500-जी. टी. लंबाईः 294 मीटर चौड़ाईः 32.2 मीटर डेकः 15 बिल्डरः मेयर वर्फ्ट नोट्सः पैनमैक्स फॉर्म फैक्टर जहाज संदर्भ बाहरी लिंक नॉर्वेजियन क्रूज लाइन मुख्य पृष्ठ क्रूज जहाज वर्ग