1956 Virginia 500
1956 वर्जीनिया 500 एक एनएएससीएआर ग्रैंड नेशनल सीरीज़ इवेंट था जो 20 मई, 1956 को मार्टिन्सविले, वर्जीनिया में मार्टिन्सविले स्पीडवे पर आयोजित किया गया था। मार्टिन्सविले में एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल सीरीज़ के उद्घाटन कार्यक्रम के रूप में, यह दौड़ इस नए पक्की छोटे ट्रैक पर अन्य सभी 500-लैप दौड़ों के लिए एक मिसाल स्थापित करेगी। पृष्ठभूमि मार्टिन्सविले स्पीडवे एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ आयोजित करने के लिए पाँच छोटे ट्रैकों में से एक है। मार्टिन्सविले स्पीडवे पर मानक ट्रैक एक चार-मोड़ वाला छोटा ट्रैक अंडाकार है जो लंबा है। ट्रैक के मोड़ ग्यारह डिग्री पर बैंक किए जाते हैं, जबकि फ्रंट स्ट्रेच, फिनिश लाइन का स्थान, शून्य डिग्री पर बैंक किया जाता है। बैक स्ट्रेच में जीरो डिग्री बैंकिंग भी है। रेस रिपोर्ट पाँच सौ लैप एक पक्की अंडाकार ट्रैक पर हुए जो कुल मिलाकर 500 मीटर तक फैले हुए थे। दौड़ का समय चार घंटे और तीन मिनट का था जबकि बीस लैप के लिए सात सावधानियाँ थीं। औसत गति थी जबकि पोल स्थिति की गति थी। आज के यात्री वाहनों की शीर्ष गति की तुलना में, जिसे अधिकांश निर्माण और मॉडलों में माना जाता है, इन स्टॉक कारों को धीमा माना जाता था। बक बेकर ने स्पीडी थॉम्पसन को आधे लैप से हराया। दौड़ में भाग लेने वाले अन्य उल्लेखनीय चालकों में आर्डेन माउंट, कॉटन ओवेन्स, फायरबॉल रॉबर्ट्स, टिनी लुंड, पॉल गोल्डस्मिथ और ली पेटी शामिल थे। जीतने वाला वाहन 1956 का डॉज कोरोनेट था। पैंतीस अमेरिकी चालकों ने एक-दूसरे के साथ द्वंद्वयुद्ध किया, जिसमें कोई भी विदेशी मूल के प्रतियोगी योग्यता या दौड़ में नहीं थे। यह पहली बार होगा जब 502 नंबर वाला ड्राइवर रेस जीतेगा। जो बिल ओ 'डेल ने इस दौड़ में काफी भाग लिया; उनकी लैप 37 दुर्घटना के कारण उनके वाहन के चारों पहिये जमीन से उतर गए। अधिकांश स्टॉक कार मालिक स्वतंत्र थे और 1960 और 1970 के दशक में बनने वाली बहु-कार टीमों के साथ उनका कोई औपचारिक संबंध नहीं था। पैकार्ड मोटर कार कंपनी द्वारा बनाया गया एक वाहन भी दौड़ के लिए योग्य था; अंततः टायर की समस्या के कारण 34वें स्थान पर रहा। वर्षों बाद, पैकार्ड मोटर कंपनी "बिग थ्री" ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा पीड़ित होगी और बिक्री की कमी के कारण बंद हो जाएगी। इस दौड़ में भाग लेने वाले दो सबसे उल्लेखनीय चालक दल प्रमुख शॉर्टी जॉन्स और कार्ल कीखेफर थे। दौड़ को लाइव देखने के लिए बीस हजार प्रशंसक मौजूद थे। दौड़ की कुल जीत $10,275 (मुद्रास्फीति पर विचार करते समय $) थी। बक बेकर ने दिन की अधिकांश कमाई 3,100 डॉलर (मुद्रास्फीति पर विचार करते समय $) के साथ प्राप्त की। योग्यता प्राप्त करना आधिकारिक कार्यक्रम से आधिकारिक लाइनअप शीट के अनुसार, पहली 20 कारें गति के आधार पर अर्हता प्राप्त करेंगी। फिर, स्थिति 21-30 10 लैप योग्यता दौड़ पर उनकी स्थिति के आधार पर होगी। पद 31-40, जो शनिवार को DNQ करेंगे, यह तय किया जाएगा कि कौन पहले ट्रैक पर पहुंचा, यानी। पहले चालक को 31वां, दूसरे को 32वां आदि मिलेगा। बक बेकर एक 27.230 के साथ पोल जीतेंगे। समयरेखा अनुभाग संदर्भः दौड़ की शुरुआतः स्पीडी थॉम्पसन ने पोल स्थिति के साथ दौड़ की शुरुआत की। लैप 8: पिस्टन मुद्दों के कारण राल्फ लिगुरी अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर बन गए। लैप 25: जिम रोड्स की "सफलता की राह" टायर की समस्याओं के साथ समाप्त हो गई। लैप 29: बॉब डुएल को एक अंतिम दुर्घटना का सामना करना पड़ा, जिससे वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 37: जो बिल ओ 'डेल को एक अंतिम दुर्घटना हुई, उन्हें दौड़ से बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा। लैप 69: टिम फ्लॉक को एक अंतिम दुर्घटना का सामना करना पड़ा, जिससे उन्हें दौड़ से बाहर होने के लिए मजबूर होना पड़ा। लैप 149: एक गैर-कार्यशील पिस्टन ने डार्विन रैंडहल की दौड़ जीतने की उम्मीदों को कुचल दिया। लैप 156: संचरण के मुद्दों ने टेड कैनेडी को नीचे ला दिया। लैप 216: बक बेकर ने स्पीडी थॉम्पसन से बढ़त ले ली। लैप 222: हर्ब थॉमस ने बक बेकर से बढ़त बना ली। लैप 243: कॉटन ओवेन का रेस सप्ताहांत एक परेशान करने वाले राइट फ्रंट हब से तबाह हो गया था। लैप 252: ब्लैकी पिट के वाहन के सामने का हिस्सा दोषपूर्ण था। लैप 293: समस्याओं के कारण जिम पास्कल को इवेंट से जल्दी बाहर होना पड़ा। लैप 304: लुग बोल्ट की समस्याओं ने डॉन कैर के सप्ताहांत को ट्रैक पर समाप्त कर दिया। लैप 338: स्पीडी थॉम्पसन ने हर्ब थॉमस से बढ़त ले ली। लैप 356: पीट स्टीवर्ट के वाहन में एक दोषपूर्ण दाहिने पीछे की धुरी थी। लैप 377: हर्ब थॉमस के वाहन में एक समस्याग्रस्त इंजन था जो उन्हें दौड़ पूरी करने से रोकता था। लैप 382: बक बेकर ने स्पीडी थॉम्पसन से बढ़त ले ली। लैप 436: बॉबी मायर्स ने अपने वाहन में एक दोषपूर्ण दाहिने सामने का केंद्र विकसित किया। लैप 441: रीट्ज़ेल डार्नर ने अपने वाहन में एक दोषपूर्ण दाहिने सामने का केंद्र विकसित किया। समापनः बक बेकर को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः * इंगित करता है कि चालक को मृत के रूप में जाना जाता है * चालक दौड़ को समाप्त करने में विफल रहा संदर्भ वर्जीनिया 500 वर्जीनिया 500 वर्जीनिया 500 एनएएससीएआर दौड़ मार्टिन्सविले स्पीडवे पर