Curtiss-Wright VZ-7
कर्टिस-राइट वीजेड-7 (जिसे वीजेड-7एपी के रूप में भी जाना जाता है) एक वीटीओएल क्वाड्रोटर हेलीकॉप्टर विमान था जिसे कर्टिस-राइट कंपनी द्वारा अमेरिकी सेना के लिए डिजाइन किया गया था। क्रिसलर वीजेड-6 और वीजेड-8 एयरगीप की तरह यह एक "उड़ने वाली जीप" होनी थी। डिजाइन और विकास कर्टिस-राइट की सहायक कंपनी एयरोफिजिक्स डेवलपमेंट कॉरपोरेशन ने अमेरिकी सेना परिवहन और अनुसंधान कमान "फ्लाइंग जीप" डिजाइन प्रतियोगिता के लिए एक "एरियल प्लेटफॉर्म" तैयार किया। एयरोफिजिक्स डिजाइन चार डक्टेड फैन रोटरों के बीच दो स्थान पर बैठता है और इसे मशीन-बंदूकों या रीकोइल-लेस राइफलों से भी लैस किया जा सकता है। डिजाइन अवधारणा को साबित करने के लिए अमेरिकी सेना ने एक छोटे एकल-सीट प्रदर्शक, वीजेड-7 के दो प्रोटोटाइप का आदेश दिया, जिन्हें 1958 के मध्य में अमेरिकी सेना को दिया गया था। वीजेड-7 में पायलट की सीट, ईंधन टैंक और उड़ान नियंत्रण के साथ एक धड़ था। विमान के धड़ के दोनों ओर चार प्रोपेलर/रोटर जुड़े हुए थे, बिना किसी आवरण के (विमान में मूल रूप से कफन थे, लेकिन इन्हें बाद में हटा दिया गया)। वीजेड-7 को प्रत्येक प्रोपेलर के जोर को बदलकर नियंत्रित किया गया था और यह कुशल और उड़ने में आसान था। विमान ने परीक्षणों के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन सेना के मानकों को पूरा करने में सक्षम नहीं था, इसलिए इसे सेवानिवृत्त कर दिया गया और 1960 में निर्माता को वापस कर दिया गया। एक वीजेड-7 फोर्ट रकर में संयुक्त राज्य सेना विमानन संग्रहालय विमान संग्रह का हिस्सा है। हालाँकि, यह वर्तमान में स्थान प्रतिबंधों के कारण सार्वजनिक प्रदर्शन पर नहीं है। विनिर्देशन भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक https://web.archive.org/web/20111024155224/http:// www. वेक्टरसाइट. नेट/एवप्लैटएफएम. एचटीएमएल 1950 के दशक संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य उपयोगिता विमान वीजेड-7 प्रायोगिक हेलीकॉप्टर क्वाड्रोटर्स 1950 के दशक संयुक्त राज्य अमेरिका के हेलीकॉप्टर विमान पहली बार 1958 में एकल-टरबाइन हेलीकॉप्टरों में उड़ाए गए थे।