Bréguet 500 Colmar
ब्रिगेट 500 कोलमार 1940 के दशक का एक फ्रांसीसी विमान था जिसे ब्रिगेट एविएशन द्वारा डिजाइन किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान दो प्रोटोटाइप बनाए गए थे लेकिन 1945 में उड़ान भरने के लिए केवल एक ही बचा था। प्रोटोटाइप फ्रांसीसी वायु सेना के साथ एक वी. आई. पी. परिवहन के रूप में काम करता रहा लेकिन किसी अन्य का निर्माण नहीं किया गया। डिजाइन और विकास मूल रूप से 483टी पदनाम के तहत शुरू किया गया था, कोलमार को एक जुड़वां इंजन वाले विमान या वी. आई. पी. और कर्मचारियों के परिवहन के रूप में डिजाइन किया गया था, जो पहले के चार इंजन वाले ब्रेगुएट 482 बमवर्षक पर आधारित था। यह एक ऑल-मेटल मिड-विंग कैंटिलीवर मोनोप्लेन था जिसमें जुड़वां पंख और रूडर्स और वापस लेने योग्य टेलव्हील लैंडिंग गियर थे। मुख्य स्पार के कारण धड़ के केबिन को दो भागों में विभाजित किया गया था, जिसमें आगे के केबिन में छह और पीछे के केबिन में 17 यात्री थे। जर्मन कब्जे के दौरान मोंटाउद्रान में दो प्रोटोटाइप पर काम शुरू हुआ जिन्हें ब्रेगुएट 500 कोलमार का पदनाम दिया गया था। अप्रैल 1944 में रॉयल एयर फोर्स द्वारा कारखाने पर बमबारी के दौरान लगभग पूर्ण प्रोटोटाइप में से एक को नष्ट कर दिया गया था। फ्रांस की मुक्ति के बाद, दो जीनोम-रोन 14R-04/जीनोम-रोन 14R-05 रेडियल इंजनों द्वारा संचालित जीवित प्रोटोटाइप ने पहली बार 27 फरवरी 1945 को उड़ान भरी। ब्रिगुएट 510 कोलमार के रूप में इस प्रकार का उत्पादन करने की योजना को छोड़ दिया गया था, और परीक्षण के बाद, एकमात्र कोलमार को वी. आई. पी. परिवहन के रूप में उपयोग करने के लिए फ्रांसीसी वायु सेना को सौंप दिया गया था। कोलमार को अक्टूबर 1947 में सेवा से वापस ले लिया गया और समाप्त कर दिया गया। प्रचालक फ्रांसीसी वायु सेना संस्करण 500 कोलमार दोहरे इंजन वाले विमान का प्रोटोटाइप, एक निर्मित और एक पूरा होने से पहले नष्ट हो गया। 510 कोलमार प्रस्तावित उत्पादन संस्करण लंबे धड़ के साथ, निर्मित नहीं है। विनिर्देश (500 कोलमार) टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची 1940 के दशक के फ्रांसीसी विमान 0500 मध्य-पंखों वाले विमान पहली बार 1945 में दोहरे पिस्टन-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान में उड़ाए गए