SS Empire Caicos
एम्पायर कैकोस एक मालवाहक जहाज था जिसे 1945 में युद्ध परिवहन मंत्रालय (एमओडब्ल्यूटी) के लिए बनाया गया था। 1946 में उन्हें बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर शुगर ट्रांसपोर्टर कर दिया गया। 1957 में उन्हें बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर पट्टाविल्य कर दिया गया। 1962 में, उन्हें बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर क्लोवेली कर दिया गया, जब तक कि वे 1967 में एक तूफान में क्षतिग्रस्त नहीं हो गईं और फिर उस वर्ष बाद में उन्हें हटा दिया गया। एम्पायर कैकोस का निर्माण विलियम ग्रे एंड कंपनी लिमिटेड, वेस्ट हार्टलपूल द्वारा एमओडब्ल्यूटी के लिए किया गया था। इसे 28 फरवरी 1945 को लॉन्च किया गया था और मार्च में पूरा किया गया था। जहाज लंबा था, जिसकी एक किरण और गहराई थी। उनके पास 3,533 का जी. आर. टी. और 2,250 का एन. आर. टी. था। उसे एक ट्रिपल विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित किया गया था जिसमें सिलेंडर थे, और स्ट्रोक द्वारा व्यास था। इंजन का निर्माण सेंट्रल मरीन इंजीनियरिंग वर्क्स, वेस्ट हार्टलपूल द्वारा किया गया था। इंजन उसे आगे बढ़ा सकता था। इतिहास साम्राज्य कैकोस को यूनाइटेड किंगडम का आधिकारिक नंबर 180082 आवंटित किया गया था। उन्होंने कोड लेटर्स जी. एफ. डी. वाई. का उपयोग किया। वह एम. ओ. डब्ल्यू. टी. के स्वामित्व में थी और एच. होगार्थ एंड संस लिमिटेड के प्रबंधन के तहत संचालित थी। 1946 में, प्रबंधन को रॉडनी स्टीमशिप कंपनी लिमिटेड को हस्तांतरित कर दिया गया। 1950 में, एम्पायर कैकोस को सिल्वरटाउन सर्विसेज लिमिटेड को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर शुगर ट्रांसपोर्टर कर दिया गया। उन्हें आर एस डाल्गलिश लिमिटेड, न्यूकैसल अपोन टाइन के प्रबंधन के तहत रखा गया था। 1953 में, प्रबंधन को केंटशिप्स लिमिटेड को हस्तांतरित कर दिया गया। तूफान चार्ली के बाद, शुगर ट्रांसपोर्टर सीमेंट और कपड़ों के 100 से अधिक पार्सल के माल के साथ रोचेस्टर, केंट से जमैका के लिए रवाना हुआ। 1957 में, शुगर ट्रांसपोर्टर को जे पैटरसन एंड कंपनी (पीटीवाई) लिमिटेड, मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर पट्टाविल्य कर दिया गया। उसका उपयोग कोयले, जिप्सम और चूना पत्थर के कार्गो के साथ-साथ ऑस्ट्रेलिया के तटीय बंदरगाहों तक सामान्य माल ले जाने के लिए किया जाता था। 1961 में उन्हें मैकिलव्रेथ, मैकएचारन एंड कंपनी को बेच दिया गया था। 1962 में, पट्टाविल्य को क्रोनुल्ला शिपिंग कंपनी लिमिटेड, हांगकांग को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर क्लोवेली कर दिया गया। 1963 में, उन्हें सैन जेरोनिमो स्टीमशिप कंपनी लिमिटेड, पनामा को बेच दिया गया था। 6 जनवरी 1967 को, क्लोवेली एक तूफान में क्षतिग्रस्त हो गया था और उसे जापान के सेसेबो ले जाया गया था। 13 मई 1967 को उचिमी पहुंचने के बाद उन्हें स्क्रैप के लिए बेच दिया गया। संदर्भ बाहरी लिंक चीनी ट्रांसपोर्टर 1945 जहाजों की तस्वीर के साथ ब्लॉग धागा टीज़ साम्राज्य नदी पर बने जहाज युद्ध परिवहन मंत्रालय यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज ऑस्ट्रेलिया के व्यापारी जहाज हांगकांग के व्यापारी जहाज हांगकांग के व्यापारी जहाज पनामा के व्यापारी जहाज पनामा के व्यापारी जहाज पनामा के लोहे के और ऑस्ट्रेलिया के इस्पात के भाप जहाज