2022 Stock Car Pro Series
2022 स्टॉक कार प्रो सीरीज़ ब्राज़ीलियाई कार रेसिंग सीरीज़ का चालीसवां सीज़न था जिसे पहले स्टॉक कार ब्राज़ील कहा जाता था। इसने कोरिडा डी डुप्लास की वापसी और स्टॉक कार के इतिहास में हवाई अड्डे पर पहली दौड़ को चिह्नित किया। सत्र 13 फरवरी को शुरू हुआ और 11 दिसंबर को इंटरलागोस सर्किट में सुपर फाइनल बीआरबी के साथ समाप्त हुआ। कैलेंडर टीमों और चालकों की टीम बदलती है मैदान 32 से बढ़कर 34 कारों तक पहुँच गया। क्राउन रेसिंग और आर. के. एल. प्रतियोगिता दोनों ने एक और कार जोड़ी। ब्लाउ मोटरस्पोर्ट/टी. एम. जी. रेसिंग और A.Mattheis वोगेल मोटरस्पोर्ट ने अपने पिछले क्रूज़ मॉडल को टोयोटा कोरोला से बदल दिया। मध्य-सत्र में 2021 की चैंपियनशिप से बाहर होने के बाद, एमएक्स पिकेट स्पोर्ट्स वापस नहीं आया। पिछले सत्र में टीम की कमान संभालने के बाद, स्क्यूडेरिया सीजे अभी भी चैंपियनशिप में हैं। ड्राइवर चेंजेस नेल्सन पिकेट जूनियर क्रिश्चियन हैन की जगह लेने के लिए टी. एम. जी. रेसिंग में चले गए, जिन्होंने 2021 में अपनी टीम के साथ कुछ प्रतियोगिताओं में भाग लिया था। 2021 में अपनी शुरुआत के बाद, हैन इस सीज़न में वापस नहीं आए। 2021 जी. टी. 4 एंड्योरेंस ब्रासिल चैंपियन आंद्रे मोरेस जूनियर ने व्यक्तिगत प्रतिबद्धताओं के कारण टूका एंटोनियाज़ी की जगह चुनिंदा कार्यक्रमों में हॉट कार न्यू जेनरेशन के साथ अपनी शुरुआत की। रोड्रिगो बैप्टिस्टा ने बेटो मोंटेरो की जगह क्राउन रेसिंग के साथ श्रृंखला में अपनी शुरुआत की, जो स्क्यूडेरिया सीजे में चले गए। 2021 स्टॉक लाइट चैंपियन फेलिप बैप्टिस्टा ने केटीएफ स्पोर्ट्स के साथ अपनी शुरुआत की। पेड्रो कार्डोसो, जिन्होंने पिछले सीज़न में स्टॉक लाइट के साथ प्रतिस्पर्धा की थी, क्राउन रेसिंग में चले गए। मटियास रॉसी ने ए. मैथिस वोगेल मोटरस्पोर्ट में गुगा लीमा की जगह लेने के लिए फुल टाइम स्पोर्ट्स छोड़ दिया। उनकी जगह जियानलुका पेटेकोफ ने ली जिन्होंने चुनिंदा प्रतियोगिताओं में भाग लिया। मध्य-मौसम परिवर्तन टूरिस्मो कैरेटेरा के साथ पहले दौर के संघर्ष के कारण, मैटियास रॉसी कोरिडा डी डुप्लास में प्रतिस्पर्धा नहीं करेंगे। उन्हें प्रतिस्थापित नहीं किया गया और दूसरे दौर से लौट आए। आर. के. एल. प्रतियोगिता ने सत्र की शुरुआत केवल एक कार के साथ की, शुरू में टीम को मैदान के विस्तार के बाद दो कारों के साथ योजना बनाई गई थी। दूसरे दौर में रेनाटो ब्रागा, जिसने पहले दौर में वाइल्डकार्ड के रूप में प्रतिस्पर्धा की, ने दूसरी कार में प्रवेश किया। थियागो विवाक्वा ने तीसरे दौर में गुस्तावो फ्रिगोटो की जगह श्रृंखला में शुरुआत की। आंद्रे मोरेस जूनियर ने दूसरे दौर में टूका एंटोनियाज़ी की जगह ली। परिणाम और स्टैंडिंग परिणाम सारांश चैम्पियनशिप स्टैंडिंग अंक प्रणाली अंक एक घटना में प्रत्येक दौड़ के लिए एक कार के चालक को दिए जाते हैं जो दौड़ की दूरी का कम से कम 75 प्रतिशत पूरा करता है और दौड़ के पूरा होने पर दौड़ रहा था। अंतिम दौर से पहले, चार सबसे खराब परिणामों को खारिज कर दिया जाता है। जिन दौड़ों में एक चालक को अयोग्य ठहराया गया है, उन्हें त्याग नहीं दिया जा सकता है। प्रत्येक प्रतियोगिता की दूसरी दौड़ आंशिक रूप से उलट शीर्ष दस ग्रिड के साथ आयोजित की जाती है। ड्राइवर चैम्पियनशिप 5ए कोरिडा डी डुप्लास 2022 दो दौड़ों में आयोजित की गई थी, जिसमें पहली दौड़ केवल चैम्पियनशिप प्रविष्टियों के साथ और दूसरी केवल वाइल्डकार्ड ड्राइवरों के लिए थी। वाइल्डकार्ड दौड़ के ग्रिड को पहली दौड़ के शीर्ष 10 रिवर्स ग्रिड द्वारा परिभाषित किया गया था। वाइल्डकार्ड रेस की अंतिम स्थिति केवल चैंपियनशिप प्रविष्टियों के लिए अंकों के लायक होती है। सबसे अधिक अंक अर्जित करने वाले गैब्रियल कैसाग्रांडे और गैब्रियल रॉब को विजेता घोषित किया गया। निर्माताओं की चैम्पियनशिप निर्माताओं की चैम्पियनशिप के लिए दौड़ में एक निर्माता के योग्य और शीर्ष दो चालकों द्वारा प्राप्त केवल अंक गिने जाते हैं। {। वर्ग = "छँटाई योग्य" |valign = "शीर्ष"। टिप्पणियाँ प्रसारण संदर्भ बाहरी लिंक स्टॉक कार ब्राजील सीज़न स्टॉक कार ब्राजील स्टॉक कार प्रो सीरीज़