2022 Auckland mayoral election
2022 ऑकलैंड महापौर चुनाव 8 अक्टूबर 2022 को ऑकलैंड के महापौर का निर्धारण करने के लिए 2022 न्यूजीलैंड स्थानीय चुनावों के हिस्से के रूप में आयोजित किया गया था। 2016 से मौजूदा महापौर फिल गोफ ने फिर से चुनाव नहीं लड़ा। अभियान के मुद्दों में परिवहन रणनीति, परिषद के वित्त मुद्दे और तीन जल सुधार कार्यक्रम शामिल हैं। 8 अक्टूबर को अस्थायी मतों की गिनती जारी होने के बाद, वेन ब्राउन ने जीत की घोषणा की, और एफेसो कॉलिन्स ने चुनाव स्वीकार कर लिया। वापस लिए गए उम्मीदवार लियो मोलोय, व्यवसायी, 12 अगस्त 2022 को वापस ले लिए गए जेक लॉ, शिक्षक और मॉडल। इसके बजाय परिषद चुनावों में अल्बानी वार्ड और हिबिस्कस और बेयस स्थानीय बोर्ड के लिए खड़े हैं। विव बेक, 16 सितंबर 2022 को अनौपचारिक रूप से पीछे हट गए, और आधिकारिक तौर पर एक उम्मीदवार बने रहे। उम्मीदवार बनने से इनकार करने वाली पाउला बेनेट, पूर्व राष्ट्रीय सांसद फिल गॉफ, निवर्तमान मेयर रिचर्ड हिल्स, ऑकलैंड पार्षद निक्की काये, पूर्व राष्ट्रीय सांसद मार्क मिशेल, राष्ट्रीय सांसद डेविड शियरर, पूर्व लेबर सांसद मौरिस विलियमसन, पूर्व राष्ट्रीय सांसद अभियान लेबर और कॉलिन्स के ग्रीन एंडोर्समेंट 2010 से 2016 तक के चुनावों में, मेयर उम्मीदवार लेन ब्राउन और फिल गॉफ ने निर्दलीयों के रूप में चुनाव लड़ा और उन्हें राष्ट्रीय लेबर और ग्रीन पार्टियों से संबद्ध ऑकलैंड समूह सिटी विजन द्वारा समर्थित किया गया। 2019 में, गोफ को सीधे लेबर द्वारा समर्थन दिया गया था। निवर्तमान महापौर गोफ ने कहा कि वह फरवरी 2022 में तीसरे कार्यकाल के लिए चुनाव लड़ने के अपने इरादों की घोषणा करेंगे। लेबर से संबद्ध ऑकलैंड पार्षदों, एफेसो कॉलिन्स और रिचर्ड हिल्स, दोनों के बारे में बताया गया था कि वे मतपत्र पर भीड़ से बचने के लिए गोफ के फैसले की प्रतीक्षा करते हुए महापौर पद की उम्मीदवारी की तलाश कर रहे थे। एक आसन्न चुनाव अभियान के आलोक में गोफ की समयरेखा से निराश, कॉलिन्स ने औपचारिक रूप से 26 जनवरी को अपनी उम्मीदवारी की घोषणा की। 10 फरवरी को, हिल्स ने घोषणा की कि वह अपने बेटे के हाल ही में जन्म का हवाला देते हुए महापौर पद के लिए चुनाव लड़ने से इनकार कर देंगे। लेबर ने 15 फरवरी को पार्टी के समर्थन को तय करने के लिए एक प्रक्रिया की घोषणा की; प्रक्रिया निर्विरोध थी, और 28 फरवरी को, लेबर ने कोलिन्स के स्वतंत्र अभियान का समर्थन किया। 15 मार्च को ग्रीन पार्टी ने कोलिन्स के समर्थन की घोषणा की। यह पहली बार था जब पार्टी ने ऑकलैंड में महापौर पद के उम्मीदवार का समर्थन किया। नेशनल और सी एंड आर एंडोर्समेंट मोलोय ने 17 जून 2022 को द ए. एम. शो पर दावा किया कि नेशनल पार्टी ने उनके महापौर अभियान का समर्थन करने की पेशकश की थी, यह कहते हुए कि बेक को दौड़ छोड़ देनी चाहिए। यह पूछे जाने पर कि वह विशेष रूप से किससे बात कर रहे थे, मोलोय ने "सभी" का जवाब देते हुए किसी भी व्यक्ति की पहचान नहीं बताई। राष्ट्रीय नेता क्रिस्टोफर लक्सन के एक प्रवक्ता ने कहा कि उन्हें यकीन नहीं है कि मोलोय किसकी बात कर रहे थे और उन्होंने उनका समर्थन नहीं किया था। नेशनल पार्टी-गठबंधन समुदायों और निवासियों के स्थानीय निकाय समूह ने 12 जुलाई 2022 को विव बेक का समर्थन किया। डिबेट द पेनरोज बिजनेस एसोसिएशन ने 23 जून को सात उम्मीदवारों के बीच एक बहस की मेजबानी की। 6 जुलाई को ताकापुना बीच बिजनेस एसोसिएशन द्वारा आयोजित एक बहस में सात उम्मीदवारों ने जलवायु परिवर्तन और दूसरे बंदरगाह पार करने की संभावना जैसे मुद्दों पर चर्चा की। 20 जुलाई को, शेन ते पौ ने चार उम्मीदवारों के बीच रेडियो वातिया के लिए मांगेरे में नागा व्हारे वातिया में एक बहस का संचालन किया। छह उम्मीदवारों ने 26 जुलाई को जैक टेम द्वारा संचालित ऑकलैंड वाद-विवाद सोसायटी विश्वविद्यालय में भाग लिया, जिसके दौरान टेड जॉनसन को टॉरेट सिंड्रोम से पीड़ित एक दर्शक सदस्य को अनजाने में "टीम एफेसो" (एफेसो कॉलिन्स के संदर्भ में) के रूप में संदर्भित करने के बाद बाहर कर दिया गया था, जिसके लिए उन्होंने बाद में माफी मांगी थी। वेन ब्राउन एक अभियान धन उगाहने वाले रात्रिभोज के साथ परस्पर विरोधी बहस के कारण अनुपस्थित थे। अभियान के मुद्दे ट्रांसपोर्ट कॉलिन्स की प्रमुख नीति मुफ्त सार्वजनिक परिवहन है, जिसकी अनुमानित लागत सालाना $100-$250 मिलियन है। उन्होंने बताया कि ऑकलैंड के कुछ निवासी अपनी आय का 30 प्रतिशत परिवहन पर खर्च करते हैं और ऑकलैंड के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए मुफ्त सार्वजनिक परिवहन "पहला और सबसे अच्छा तरीका" है। ब्राउन ने परिवहन रणनीति की घोषणा नहीं की है। इसके बजाय, वह "सड़क के शंकुओं से छुटकारा पा लेंगे" और "यह सुनिश्चित करेंगे कि नई परियोजनाएं शुरू होने से पहले सभी मौजूदा परियोजनाएं पूरी हो जाएं"। कानून कारों के बेहतर विकल्पों और विशेष रूप से रेल नेटवर्क के विस्तार का समर्थन करता है। लॉर्ड हल्की रेल परियोजना का भी विरोध करता है, और केंद्र सरकार को अधिक महत्वपूर्ण क्षेत्रों जैसे कि यात्री रेल से कुमेउ तक धन खर्च करने के लिए प्रेरित करना चाहता है, और ऊपर से परिवहन के विकल्पों को मेज पर रखना चाहता है। मोलोय ने मौजूदा क्षेत्रीय ईंधन कर राजस्व के माध्यम से वित्त पोषित मुफ्त सार्वजनिक परिवहन के एक साल के परीक्षण का समर्थन किया। मोलोय ने खुद को निजी कार समर्थक बताया और 3.50 डॉलर के भीड़भाड़ शुल्क के पक्ष में था। मोलोय को अधिक साइकिल चलाने को प्रोत्साहित करने में कोई दिलचस्पी नहीं थी। उन्होंने प्रस्तावित हल्की रेल परियोजना का विरोध किया और दावा किया कि यह "मेरे जीवनकाल में कभी नहीं होगा"। बेक ने सार्वभौमिक किराया-मुक्त सार्वजनिक परिवहन का समर्थन नहीं किया, लेकिन लक्षित रियायतों का समर्थन किया। काउंसिल फाइनेंस कोलिन्स दरों, सार्वजनिक परिसंपत्तियों से लाभांश और केंद्र सरकार के योगदान से आने वाली परिषद की आय के अनुपात को फिर से संतुलित करने के बारे में चर्चा के लिए खुला है, और "गर्व" है कि दरें ऑकलैंड के राजस्व का केवल आधा हिस्सा हैं, लेकिन दरों में वृद्धि से इनकार नहीं कर रही हैं। वह ऑकलैंड हवाई अड्डे के शेयरों सहित रणनीतिक परिसंपत्तियों की बिक्री का विरोध करता है। लॉर्ड ने "अच्छाइयों पर आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित करने" का वादा करते हुए मुख्य सेवाएं प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करने का वादा किया है, और इस बात पर अड़े हैं कि परिषद एक अधिक सुव्यवस्थित और कुशल इकाई हो सकती है। मोलोय ने कहा कि परिषद के कर्मचारियों के वेतन पर 1 अरब डॉलर के वार्षिक खर्च को कम करने की आवश्यकता है, और परिषद प्रशासन के मध्य स्तर को हटाने का प्रस्ताव रखा। उन्होंने दरों में वृद्धि को परिषद के खर्चों की मुद्रास्फीति की दर तक सीमित करने की योजना बनाई। उन्होंने ऑकलैंड के बंदरगाहों और उनके द्वारा संचालित भूमि की पट्टा संपत्ति को बेचने का प्रस्ताव रखा, जिसके बारे में उन्होंने दावा किया कि यह क्रमशः $7 बिलियन और $10 बिलियन जुटाएगा, और ऑकलैंड हवाई अड्डे और शहरी पुनर्विकास के लिए जिम्मेदार परिषद-नियंत्रित संगठन एक पैनुकु में शेयर बेचने के लिए खुला था। बेक ने भविष्य की दरों में वृद्धि को "कठिन" के रूप में देखा, और केंद्रीय बंदरगाह की बिक्री और आवाजाही का समर्थन किया। जल सुधार सरकार क्षेत्रीय प्राधिकरणों के बीच जल प्रबंधन बुनियादी ढांचे को केंद्रीकृत करने के लिए तीन जल सुधार कार्यक्रम का प्रस्ताव कर रही है। कॉलिन्स सुधारों का समर्थन करता है, लेकिन नोट करता है कि ऑकलैंड ने जल देखभाल सेवाओं में महत्वपूर्ण निवेश किया है और सुधारों के आगे बढ़ने पर परिसंपत्तियों के भविष्य के शासन के विवरण के आसपास के मुद्दे हैं। ब्राउन, लॉर्ड और जॉनसन ने सुधारों का विरोध किया, ब्राउन ने जल प्रबंधन के लिए प्रस्तावित सह-शासन मॉडल को "एक मूर्ख विचार" कहा। सह-शासन आई. वी. आई. और निर्वाचित प्रतिनिधियों के बीच सत्ता-साझाकरण व्यवस्था का प्रतिनिधित्व करता है। कोलिन्स पूर्णतया सह-शासनक समर्थन करैत अछि। वेन ब्राउन का मानना है कि यह कुछ मामलों में स्वीकार्य है, जैसे कि ह्वांगानुई नदी और जहां आईवी की मौंगा (ज्वालामुखी) जैसे मामलों में लंबी और मजबूत रुचि है। भगवान सह-शासन का पूरी तरह से विरोध करते हैं। जनमत सर्वेक्षण अज्ञात और अनिर्णित मतदाताओं को इन गणनाओं से बाहर रखा गया है, लेकिन वे मतदाताओं के एक बड़े अनुपात का प्रतिनिधित्व कर सकते हैं जैसे। दो सितंबर के चुनावों में 33-43%। स्थानीय बोर्ड स्रोत द्वारा परिणामः टिप्पणियाँ संदर्भ ऑकलैंड ऑकलैंड परिषद 2022 में महापौर चुनाव न्यूजीलैंड में अक्टूबर 2022 की घटनाएं न्यूजीलैंड में