Cổ Chiên Bridge
को चिएन ब्रिज) वियतनाम के मेकोंग डेल्टा में चिएन नदी पर फैला एक सड़क पुल है। विवरण को चियन ब्रिज प्रीस्ट्रेस्ड कंक्रीट का उपयोग करने वाला एक कैंटिलीवर पुल है। यह 1,599 मीटर लंबा और 16 मीटर चौड़ा है, जिसमें 80 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के साथ यातायात के चार लेन हैं। यह को चियन नदी को पार करती है जो बेन ट्रे प्रांत के मो के नाम जिले को वियतनाम के राष्ट्रीय राजमार्ग 60 के साथ ट्रा विन्ह प्रांत के कांग लोंग जिले से जोड़ती है। यह को चियन फेरी टर्मिनल से 3.6 किलोमीटर नीचे की ओर है जिसे पूरक के रूप में बनाया गया था। को चियन पुल की वास्तुकला में एक संतुलित कैंटिलीवर मुख्य विस्तार संरचना का उपयोग करते हुए प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट के साथ-साथ प्रबलित कंक्रीट भी शामिल है। संरचना में सुपर टी गर्डर का उपयोग करके 24 सरल 40 मीटर का विस्तार होता है। 2011 में, को चियन ब्रिज को मेकांग डेल्टा में परिवहन बुनियादी ढांचे को विकसित करने के एक बड़े प्रयास के हिस्से के रूप में प्राथमिकता दी गई चार प्रमुख परियोजनाओं में से एक चुना गया था और वियतनाम के राष्ट्रीय राजमार्ग 60 (राच मियू, हैम लुओंग और दाई नगाई पुलों के साथ) के प्रमुख पुलों में से एक था। इसे 3,798 ट्रिलियन वी. एन. डी. के बजट के साथ बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के तहत विकसित किया जाएगा। निर्माण 2013 में शुरू हुआ। 2012 में, पुल ने एक प्रमुख धुरी ले ली जब एक केबल-रुके हुए पुल की योजनाओं को रद्द करने और कैंटिलीवर पुल का विकल्प चुनने का निर्णय लिया गया, जिससे निर्माण कैलेंडर और बजट में एक बड़ा बदलाव आया। कैंटिलीवर पुल 2015 में निर्माण के 21 महीनों के बाद और निर्धारित समय से 15 महीने पहले (केबल-स्टेड डिजाइन पर काम शामिल नहीं) 23 लाख करोड़ वी. एन. डी. (यू. एस. $<आई. डी. 1 मिलियन) की लागत से पूरा किया गया था। इसके खुलने से ट्रा विन्ह प्रांत में यातायात बढ़ा है, जिससे पर्यटन और भूमि विकास को बढ़ावा मिला है। पुल में जाने के लिए अतिरिक्त सड़कों की योजना बनाई गई है, जो इस क्षेत्र में निर्माण के लिए रेत की कमी के कारण रुक गई हैं। 2017 तक, यातायात में वृद्धि ने पुल की ओर जाने वाली सड़कों में गड्ढों में भी वृद्धि देखी है। 2015 में पूरा किया गया संदर्भ पुल वियतनाम में पुल