Egon Albrecht-Lemke
एगॉन अल्ब्रेक्ट-लेमके (19 मई 1918-25 अगस्त 1944) एक जर्मन-ब्राजीलियाई लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू पायलट और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाइट्स क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस के प्राप्तकर्ता थे। अल्ब्रेक्ट ने 25 हवाई जीत का दावा किया, 10 पश्चिमी मोर्चे पर और 15 पूर्वी मोर्चे पर। अल्ब्रेक्ट-लेमके का जन्म 19 मई 1918 को ब्राजील के कुरितिबा में हुआ था। वे फ्रेडरिको अल्ब्रेक्ट और हेडविग एल्डिट अल्ब्रेक्ट के पुत्र थे। 1940 तक, अल्ब्रेक्ट-लेमके 6 के साथ सेवा कर रहे थे। ज़र्स्टोरर्गेशवाडर 1 (ZG 1-1st डिस्ट्रॉयर विंग) का कर्मचारी मेसर्सचमिट Bf 110 ज़र्स्टोरर (विध्वंसक) भारी लड़ाकू का संचालन कर रहा है। जून 1940 में 9./Zerstörergeschwader 76 (ZG 76) के रूप में पुनर्विन्यास के बाद, और फिर 6। अप्रैल 1941 में श्नेलकैम्पफेजशेडर 210 (एसकेजी 210-210वें फास्ट बॉम्बर विंग) के कर्मचारी अल्ब्रेक्ट ने पूर्वी मोर्चे पर युद्ध अभियान में उड़ान भरी। जनवरी 1942 में 6./SKG 210 6./ZG 1 बन गया। अल्ब्रेक्ट-लेमके को जून 1942 में स्टाफेलकापिटान (स्क्वाड्रन लीडर), 1./ZG 1 नियुक्त किया गया था। अब एक ओबेरलेउटनेंट, अल्ब्रेक्ट-लेमके को मई 1943 में 11 विमानों, 162 मोटर वाहनों, 254 ढके हुए वाहनों, 3 इंजनों, 8 फ्लैक पदों, 12 टैंक-रोधी बंदूक पदों और 8 पैदल सेना की स्थिति के साथ 15 हवाई जीत के लिए नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस () से सम्मानित किया गया था। अक्टूबर 1943 में, अल्ब्रेक्ट ने हॉप्टमैन कार्ल-हेनरिच मैटरन का स्थान लिया, जो 8 अक्टूबर को द्वितीय के ग्रुपेंकमंडूर (समूह कमांडर) के रूप में कार्रवाई में मारे गए थे। जेडजी 1 का समूह। इस इकाई को फ्रांस के अटलांटिक तट पर स्थित पश्चिमी मोर्चे पर स्थानांतरित कर दिया गया था, जो बिस्के की खाड़ी के ऊपर से उड़ान भर रहा था। बाद में 1943 में, समूह को इटली स्थित संयुक्त राज्य सेना वायु सेना (यू. एस. ए. ए. एफ.) की 15वीं वायु सेना की घुसपैठ का मुकाबला करने के लिए ऑस्ट्रिया में स्थानांतरित कर दिया गया। जुलाई 1944 में भारी नुकसान के बाद, II./ZG 1 को मेसर्सचमिट बीएफ 109 जी लड़ाकू विमान में परिवर्तित कर दिया गया और इसे III./Jagdgeschwader 76 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया। अल्ब्रेक्ट-लेमके ने तब पश्चिमी फ्रांस में आक्रमण मोर्चे पर संचालन में इकाई का नेतृत्व किया। 25 अगस्त 1944 को अल्ब्रेक्ट को यू. एस. ए. ए. एफ. पी-51 मस्टैंग लड़ाकों द्वारा रोका गया और क्रील के पास अपने बी. एफ. 109 जी-14 में गोली मार दी गई। अल्ब्रेक्ट-लेमके अपने दुर्घटनाग्रस्त विमान से बच निकले लेकिन जमीन पर पाए जाने पर उनकी मौत हो गई। अल्ब्रेक्ट-लेमके को 25 जीत का श्रेय दिया गया, जिसमें पूर्वी मोर्चे पर 15 और पश्चिमी मोर्चे पर 10 जीत का दावा किया गया। इस कुल में कम से कम छह बी-24 चार इंजन वाले यू. एस. ए. ए. एफ. बमवर्षक शामिल थे। इसके अलावा उन्होंने दावा किया कि पूर्वी मोर्चे पर जमीन पर 11 विमान नष्ट हो गए। लुफ्टवाफे एसेस-बायोग्राफीज एंड विक्ट्री क्लेम के लेखक मैथ्यूज और फोरमैन ने जर्मन फेडरल आर्काइव्स पर शोध किया और 18 से अधिक हवाई जीत के दावों के रिकॉर्ड पाए। इस आंकड़े में पूर्वी मोर्चे पर कम से कम ग्यारह हवाई जीत और पश्चिमी मोर्चे पर सात चार इंजन वाले बमवर्षक शामिल हैं। पुरस्कार ब्लैक या सिल्वर आयरन क्रॉस (1939) में फ्रंट फ्लाइंग क्लैप ऑफ द लूफ़्टवाफे़ घाव बैज (1939) द्वितीय श्रेणी प्रथम श्रेणी ऑनर गोब्लेट ऑफ द लूफ़्टवाफे़ 21 सितंबर 1942 को ल्यूटनेंट के रूप में और पायलट जर्मन क्रॉस इन गोल्ड के रूप में 3 दिसंबर 1942 को II./Zerstörergeschwader 1 नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस में ल्यूटनेंट के रूप में 22 मई 1943 को ओबेरलेउटनेंट और 9./Zerstörergeschwader 76 नोट्स के स्टाफ़ेल्फ़्यूरर के रूप में संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1918 जन्म 1944 क्यूरिटिबा लूफ़्टवाफे़ पायलटों जर्मन द्वितीय विश्व युद्ध उड़ान इक्के के लोग स्वर्ण जर्मन क्रॉस प्राप्तकर्ताओं के नाइट क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस लूफ़्ट