CCGS Cape Storm
सी. सी. जी. एस. केप स्टॉर्म कनाडाई तटरक्षक बल का एक अंग है। आम तौर पर पोर्ट वेलर, ओंटारियो में वेलैंड नहर के टर्मिनस पर सौंपा गया, वह वर्तमान में एक पोत जीवन विस्तार से गुजर रहा है और अस्थायी रूप से सी. सी. जी. एस. केप लैम्बटन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। 8 मई, 2008 को केप स्टॉर्म ने अमेरिकी नौसेना के अमेरिकी नाविकों को सम्मानित करने के लिए एक समारोह में भाग लिया, जिन्होंने 1812 के युद्ध के दौरान कनाडा के जल में डूबने पर अपनी जान गंवा दी थी। डिजाइन सभी एस की तरह, केप स्टॉर्म का विस्थापन और कुल लंबाई और एक बीम है। समुद्री-श्रेणी के एल्यूमीनियम से निर्मित, इसका एक मसौदा है। इसमें दो कंप्यूटर संचालित डेट्रॉइट डीडीईसी-III 6वी-92टीए डीजल इंजन हैं जो एक संयुक्त 870 शाफ्ट हॉर्स पावर प्रदान करते हैं। इसमें दो चार ब्लेड वाले प्रोपेलर हैं, और इसके पूरक चार चालक दल के सदस्य और पांच यात्री हैं। लाइफबोट की अधिकतम गति और परिभ्रमण गति है। केप-क्लास लाइफबोट में ईंधन क्षमता और परिभ्रमण के समय की सीमा होती है। केप स्टॉर्म हवा की गति और लहर की ऊंचाई पर काम करने में सक्षम है। यह विस्थापन के साथ जहाजों को खींच सकता है और हवाओं और उच्च टूटने वाली लहरों का सामना कर सकता है। संचार विकल्पों में रेथियॉन 152 एचएफ-एसएसबी और मोटोरोला स्पेक्ट्रा 9000 वीएचएफ50डब्ल्यू रेडियो और एक रेथियॉन रे 430 लाउडहेलर सिस्टम शामिल हैं। नाव सिमराड टीडी-एल1550 वीएचएफ-एफएम रेडियो दिशा खोजक का भी समर्थन करती है। रेथियॉन लाइफबोट के लिए कई अन्य इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम प्रदान करता है, जिसमें रेचार्ट 620, एसटी 30 हेडिंग इंडिकेटर और एसटी 50 डेप्थ इंडिकेटर, एनएवी 398 ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम, एक रेपायलट 650 ऑटोपायलट सिस्टम और या तो आर41एक्स एएन या एसपीएस-69 रडार सिस्टम शामिल हैं। संदर्भ केप-क्लास मोटर लाइफबोट 1999 जहाज किंग्स्टन, ओंटारियो में निर्मित जहाज कनाडाई तटरक्षक के जहाज