Catherine Mohr
कैथरीन जेन मोहर (नी एंडरसन, बी। 1968) न्यूजीलैंड के एक चिकित्सा शोधकर्ता हैं, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में रहते हैं, जो शल्य चिकित्सा को कम आक्रामक बनाने के लिए टेलीमैनिपुलेटर रोबोटिक्स विकसित करने में माहिर हैं, और इसलिए रोगियों के लिए तेजी से रिकवरी प्रदान करते हैं। उन्होंने भूमि वाहनों और उच्च ऊंचाई वाले हवाई जहाजों के लिए ईंधन कक्ष भी तैयार किए थे और टिकाऊ वास्तुकला का अध्ययन किया था। मोहर स्टैनफोर्ड मेडिकल स्कूल के संकाय में हैं और वर्तमान में अंतर्ज्ञानी सर्जिकल के कॉर्पोरेट फाउंडेशन, अंतर्ज्ञानी फाउंडेशन के अध्यक्ष हैं। परिवार मोहर का जन्म कैथरीन जेन एंडरसन के रूप में डुनेडिन, न्यूजीलैंड में हुआ था। उनकी माँ एक जीवविज्ञानी थीं और उनके पिता एक जीव रसायनज्ञ थे। जब वह एक प्रीस्कूलर थीं तो उनका परिवार संयुक्त राज्य अमेरिका चला गया ताकि उनके पिता पोस्टडॉक्टरल शोध कर सकें। जबकि उसके माता-पिता हमेशा न्यूजीलैंड लौटने का इरादा रखते थे, उन्हें कभी भी एक ही स्थान पर नौकरी नहीं मिल सकती थी, इसलिए मोहर अमेरिका में पली-बढ़ी। हालाँकि, उन्होंने अपनी न्यूज़ीलैंड की नागरिकता बरकरार रखी। मोहर का अपनी पत्नी पॉल मोहर के साथ संबंध तब शुरू हुआ जब वर्ष 2000 में एक घुड़सवारी की घटना के दौरान उनका श्रोणि टूट गया। छह सप्ताह तक स्थिर रहने के बाद, उसके दोस्तों ने उसकी देखभाल की और उसके घर पर सभाएं कीं, जिससे उनका रिश्ता जमीन पर उतर गया। उनकी बेटी नताली है। शिक्षा एक शौकीन टिंकर और साइकिल रेसर, मोहर ने हाई स्कूल में रहते हुए बोस्टन के पास एक साइकिल मैकेनिक के रूप में काम किया। जब मोहर ने मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में मैट्रिक किया, तो वह रसायन विज्ञान का अध्ययन करने की योजना बना रही थी। फिर, अपने सोफोमोर वर्ष के दौरान, एक सौर कार रेसिंग टीम की स्थापना में एक दोस्त के साथ शामिल हुईं। टीम में अपने पहले वर्ष के दौरान, जिसमें वह अपने वरिष्ठ वर्ष के दौरान एक सदस्य बनी रही, मोहर ने महसूस किया कि वह टिंकरिंग से प्यार करती थी और अपने प्रमुख को मैकेनिकल इंजीनियरिंग में बदल दिया। सोलर कार रेसिंग टीम में रहते हुए, मोहर ने न केवल अमेरिका में दौड़ में मदद की, बल्कि स्विट्जरलैंड के टूर डी सोल के लिए एक कार पर भी काम किया और 1987 में उन्होंने डार्विन से एडिलेड तक ऑस्ट्रेलिया के पहले वर्ल्ड सोलर चैलेंज में दौड़ लगाई। जेम्स डी. वर्डेन के सहयोग से सौर कारों के पहियों पर उनके डिजाइन कार्य को एम. आई. टी. एडमिरल लुइस डी फ्लोरेज़ पुरस्कार में दूसरे स्थान से मान्यता दी गई। उनकी टीम में मेगन स्मिथ भी थीं, जो बाद में राष्ट्रपति बराक ओबामा के तहत संयुक्त राज्य अमेरिका की मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी बनीं। बी. एस. पूरा करने के बाद मैकेनिकल इंजीनियरिंग में, मोहर ने उसी क्षेत्र में स्नातक स्कूल के साथ जारी रखा, एम. आई. टी. में भी। मोहर ने 1992 में स्नातक की उपाधि प्राप्त की; उनके परास्नातक शोध का शीर्षक थाः "द डिज़ाइन ऑफ़ ए कॉम्पैक्ट एक्चुएटर सिस्टम फॉर ए रोबोटिक रिस्ट/हैंड"। हालांकि वह मूल रूप से पीएचडी की दिशा में काम कर रही थी, मोहर ने स्कूल छोड़ने और इलेक्ट्रिक कारों पर काम करने का फैसला किया। 1999 में, मोहर ने यू. सी. एल. ए. के विस्तार विद्यालय के माध्यम से पूर्व निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करना शुरू किया, और फिर स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी स्कूल ऑफ मेडिसिन में मैट्रिक किया। उन्होंने 2006 में डॉक्टर ऑफ मेडिसिन अर्जित किया, लेकिन एक निवास कार्यक्रम में नहीं जाने का फैसला किया। हाई स्कूल में अपने बाइक मैकेनिक दिनों से, मोहर व्यस्त रहीं। एम. आई. टी. में उन्होंने कई शिक्षण सहायक और शोध पदों पर काम कियाः डॉ. डेविड गॉर्डन विल्सन के तहत, मोहर ने एक साइकिल के लिए एक प्रकाश के साथ मदद की जो एक क्रैंक जनरेटर द्वारा संचालित थी; उन्होंने डॉ. विल डर्फी के तहत ऑर्थोटिक घुटने के ब्रेसिज़ पर काम किया; और स्नातक डिजाइन पाठ्यक्रमों के लिए टी. ए. थीं। उन्होंने मैसाचुसेट्स आई एंड ईयर इन्फर्मरी में होवे लैब के लिए भी काम किया, प्रेमिस, इंक. के लिए एक एप्लिकेशन इंजीनियर के रूप में, और 1989-1992 से उन्होंने एंडरसन कंसल्टिंग के लिए विभिन्न परामर्श नौकरियां कीं। जब मोहर ने इलेक्ट्रिक कारों पर काम करने के लिए स्कूल छोड़ दिया, तो वह कैलिफोर्निया में रॉड मिलेन की कार्यक्रम प्रबंधक बन गईं। वह जल्दी से कैलिफोर्निया के मोनरोविया में एयरोविरॉनमेंट में एक मैकेनिकल इंजीनियर बन गईं, डॉ. पॉल मैकक्रेडी के तहत भूमि वाहनों के साथ-साथ उच्च ऊंचाई वाले विमानों के लिए ईंधन कोशिकाओं और संकर बैटरियों पर काम कर रही थीं। उन्होंने एक बार में महीनों तक ऊपर रहने के लिए डिज़ाइन किए गए विमानों के लिए ईंधन कोशिका प्रणाली बनाने पर ध्यान केंद्रित करने वाली एक प्रयोगशाला की स्थापना की। लगभग पाँच साल के इस काम के बाद, मोहर ने पुनर्विचार किया कि वह कैसे आगे बढ़ना चाहती हैं। उन्होंने एक बार न्यूयॉर्क टाइम्स को बताया था कि इंजीनियरिंग में उनकी रुचि "मानव स्थिति में सुधार के बारे में है, और संयोग से नहीं, विज्ञान को बेहतर बनाने के लिए जब हमें और हमारे प्रियजनों को इसकी आवश्यकता होती है।" इसलिए, हालांकि वह प्रमुख अमेरिकी कार कंपनियों के साथ साझेदारी में शोध कर रही थीं, यह तथ्य कि 1990 के दशक के मध्य में हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक कारों को उपभोक्ताओं को बेचे जाने का कोई संकेत नहीं था, उनके लिए एक मुद्दा बन गया। जैसे ही उन्होंने अपने करियर के रास्ते पर विचार किया, उन्होंने मैसाचुसेट्स जनरल अस्पताल में सर्जरी के दौरान प्रयोगात्मक चिकित्सा उपकरणों के परीक्षण का निरीक्षण किया। जब तकनीक ने काम नहीं किया, तो मोहर ने मानव शरीर के काम करने के गहन ज्ञान के बिना प्रौद्योगिकी को डिजाइन करने की इंजीनियरिंग चुनौतियों पर विचार करना शुरू कर दिया। आखिरकार, मोहर ने मेडिकल स्कूल जाने का फैसला किया। मोहर ने एक बार उल्लेख किया था कि उनके पांच वर्षों के मेड स्कूल के दौरान, अनुसंधान करने के लिए एक अतिरिक्त वर्ष लेते हुए, शल्य चिकित्सा में रोबोटिक्स को लागू करने का विचार वास्तव में चिकित्सा समुदाय में पकड़ बनाने लगा। न्यूनतम आक्रामक शल्य चिकित्सा उपकरणों की जांच से लेकर लैप्रोस्कोपिक शल्य चिकित्सा में सहायता करने के साथ-साथ एक शिक्षण सहायक के रूप में काम करने तक, मोहर ने अंतःविषय अध्ययन में तल्लीनता दिखाई। डॉ. मिरियम क्यूरेट के साथ, उन्होंने एक लैप्रोस्कोपिक रौक्स-एनवाई गैस्ट्रिक बाईपास का सह-विकास किया। यह अंतर्ज्ञानी सर्जिकल द्वारा विकसित दा विंची सर्जिकल प्रणाली का हिस्सा बन गया, जहाँ उन्होंने बाद में अपने करियर का अधिकांश समय बिताया। मेडिकल स्कूल में रहते हुए, मोहर ने लैपकैप का विपणन करने के लिए मेडिकल डिवाइस स्टार्ट-अप वेरिस्योर की भी स्थापना की, एक ऐसा उपकरण जिसका उन्होंने आविष्कार किया जिसने लैप्रोस्कोपिक सर्जरी को सुरक्षित बना दिया। लेप्रोस्कोपिक सर्जरी के दौरान, पेट की दीवार को पेट की गुहा से दूर उठाना आवश्यक है, अन्यथा सर्जनों को आंतों या बड़ी रक्त वाहिका को नुकसान पहुंचने का खतरा होता है। उस समय, क्षेत्र को उठाने का सामान्य तरीका नाभि के दोनों ओर तौलिया क्लिप का उपयोग करना था। मोहर ने एक घंटी के आकार के उपकरण का आविष्कार किया जो एक वैक्यूम बनाता है, जिससे पेट की दीवार उठती है और पेट में एक एयर पॉकेट बनता है। उन्होंने इसे 2006 में आरागॉन सर्जिकल को बेच दिया। 2006 से, मोहर स्टैनफोर्ड मेडिकल स्कूल में एक सहयोगी प्रोफेसर भी रहे हैं और शल्य चिकित्सा चिकित्सा प्रशिक्षण में अनुकरण का उपयोग करने के तरीकों का अध्ययन कर रहे हैं। इसके अतिरिक्त, वह 2009 से मोफेट फील्ड में स्थित सिंगुलरिटी विश्वविद्यालय में चिकित्सा संकाय में हैं। 2001 तक, उनकी पत्नी पहले से ही दा विंची सर्जिकल रोबोट के डेवलपर अंतर्ज्ञानी सर्जिकल के लिए काम कर रही थीं। चूंकि वह शल्य चिकित्सा के दौरान शरीर पर पड़ने वाले बल को कम करने के लिए रोबोटिक्स की क्षमता में रुचि रखती थीं, इसलिए उन्होंने मेड स्कूल में अपने कुछ सलाहकारों को दा विंची का उपयोग करने का सुझाव दिया। उन्होंने सहज ज्ञान के लिए परामर्श लेना शुरू किया, और अंततः उनके लिए पूर्णकालिक रूप से काम करने लगीं। कई वर्षों तक वे चिकित्सा अनुसंधान की निदेशक रहीं, और फिर उसी विभाग की वरिष्ठ निदेशक और उपाध्यक्ष रहीं। शुरू में उन्होंने सर्जरी के दौरान शरीर पर दबाव को कम करने के लिए तकनीकों पर काम करना जारी रखा। समय के साथ, उन्होंने ट्यूमर और अवरक्त दृष्टि मार्करों को नष्ट करने के लिए फोकल थेरेपी सहित नई शल्य चिकित्सा प्रौद्योगिकियों के लिए अनुप्रयोगों को देखा। इसके बाद उन्होंने 2018 में अपना अंतर्ज्ञानी फाउंडेशन बनाने से पहले, अंतर्ज्ञानी सर्जिकल के रणनीति के उपाध्यक्ष के रूप में लगभग तीन साल बिताए। वह यू. के., यू. एस. और न्यूजीलैंड में स्टार्टअप को भी सलाह देती हैं। मोहर सिग्मा शी और इंस्टीट्यूट फॉर द एडवांसमेंट ऑफ इंजीनियरिंग के सदस्य हैं। पेटेंट मोहर को चिकित्सा उपकरणों के लिए लगभग चालीस पेटेंट पर आविष्कारक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। पुरस्कार और सम्मान यू. एस. ए. विज्ञान और इंजीनियरिंग महोत्सव "निफ्टी फिफ्टी" में से एक प्रसिद्ध विज्ञान सलाहकार (2012) "फ्लाइंग कीवी" न्यूजीलैंड हाई-टेक हॉल ऑफ फेम (2014)-शामिल होने वाली पहली महिला। विश्व स्तरीय न्यूजीलैंडर (2014) हुड फैलोशिप, द लायन फाउंडेशन (2014) नेक्स्ट वुमन ऑफ द ईयर, हेल्थ एंड साइंसेज श्रेणी (2015) सिलिकॉन वैली बिजनेस जर्नल वुमन ऑफ इन्फ्लुएंस (2020)-कोविड-19 महामारी के शुरुआती महीनों में चिकित्सा कर्मियों के लिए व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण प्राप्त करने के लिए काम करने के लिए मान्यता प्राप्त। शौक और पेशेवर साइडसाइड मोहर वास्तव में एक ऑटोमोबाइल ड्राइवर बनने से पहले ही एक शौकीन मोटरसाइकिल चालक थीं। मोहर स्कूबा डाइव करता है और यात्रा और खाना पकाने का आनंद लेता है। मेडिकल स्कूल के दौरान उन्होंने एक चॉकलेट सिक्का मुद्रांकन मशीन का आविष्कार किया, हालांकि यह कभी भी कहीं नहीं गया। 2011 में, मोहर ने सेलो खेलना शुरू किया; उन्होंने कुछ साल बाद मर्करी न्यूज को बताया कि उन्होंने ऐसा इसलिए किया क्योंकि "किसी को हमेशा किसी न किसी चीज में शुरुआत करनी चाहिए"। अपने मुख्य कैरियर मार्ग के अलावा, उन्हें हरित वास्तुकला में बहुत रुचि हुई और उन्होंने इस क्षेत्र में एक निश्चित स्तर की विशेषज्ञता विकसित की। उन्होंने रोबोटिक सर्जरी, ग्रीन आर्किटेक्चर, और एक समुद्री अर्चिन से जुड़ी एक गोताखोरी दुर्घटना पर टेड टॉक्स दिया है जो उनकी घुड़सवारी दुर्घटना से ठीक पहले हुई थी जिसमें उनका श्रोणि टूट गया था। संदर्भ न्यूजीलैंड के आविष्कारक स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी स्कूल ऑफ मेडिसिन संकाय स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी स्कूल ऑफ मेडिसिन के पूर्व छात्र अमेरिकी महिला मुख्य कार्यकारी न्यूजीलैंड चिकित्सा शोधकर्ता महिला चिकित्सा शोधकर्ता अमेरिकी चिकित्सा शोधकर्ता न्यूजीलैंड रोबोटिस्ट अमेरिकी रोबोटिस्ट महिला रोबोटिस्ट अमेरिकी मैकेनिकल इंजीनियर मैकेनिकल इंजीनियर न्यूजीलैंड मैकेनिकल इंजीनियर 1968 जन्म जीवित लोग 21वीं सदी की अमेरिकी महिलाएं