2si 540
2एसआई 540 और 2एसआई 500 इन-लाइन ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, टू-स्ट्रोक, डुअल इग्निशन, एयरक्राफ्ट इंजनों का एक परिवार है जिन्हें अल्ट्रालाइट एयरक्राफ्ट के लिए डिज़ाइन किया गया था। मूल इंजन मूल रूप से जर्मनी के जे. एल. ओ.-मोटोरेंवर्के द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था और बाद में ब्यूफोर्ट, दक्षिण कैरोलिना की ए. एम. डब्ल्यू. कुयुना इंजन कंपनी द्वारा अधिग्रहित किया गया था और कुयुना ब्रांड नाम के तहत विपणन किया गया था। बाद में इंजन का विपणन कुयुना द्वारा टू स्ट्रोक इंटरनेशनल (2एसआई) ब्रांड के तहत किया गया। क्यूयुना अब विमान उपयोग के लिए इंजनों का विपणन नहीं करता है, हालांकि 540 अभी भी एक खेल वाहन इंजन के रूप में उत्पादन में है। विकास 540 एक पारंपरिक जुड़वां-सिलेंडर इंजन है जिसका वजन इसके एल 70 विमान संस्करण में है। इंजन में दोहरे संधारित्र निर्वहन इग्निशन (खेल वाहन संस्करण में एकल), रीड वाल्व पोर्टिंग, ट्यून किए गए निकास प्रणाली, दो स्लाइड वेंटुरी-प्रकार कार्ब्युरेटर, तरल शीतलन, ईंधन पंप, एक कास्ट आयरन सिलेंडर लाइनर, गेंद, सुई और रोलर बीयरिंग हैं। विमान संस्करण को एक वैकल्पिक गियरबॉक्स रिडक्शन सिस्टम के साथ पेश किया गया था। स्टार्टिंग इलेक्ट्रिक स्टार्टर या रीकोइल स्टार्टर है। 500L85 एक विशेष इंजन है जिसे 540 से विकसित किया गया था, सिलेंडर बोर को घटाकर। यह विस्थापन को 500 सीसी से कम करने और इंजन को फॉर्मूला 500 ऑटो रेसिंग के लिए उपयोग करने की अनुमति देने के लिए किया गया था। फॉर्मूला 500 ऑटो रेसिंग के लिए वैरिएंट 500 एल-85 गैसोलीन खेल वाहन इंजन। 8000 आर. पी. एम. पर दोहरे कार्ब्युरेटर अभी भी उत्पादन में हैं। 540-एल70 गैसोलीन विमान इंजन, दोहरे कार्ब्युरेटर, 7000 आरपीएम पर, वजन, उत्पादन से बाहर। ऑटो रेसिंग, कार्ट और ऑल-टेरेन वाहन अनुप्रयोगों के लिए 540 एल-90 गैसोलीन खेल वाहन इंजन। 8000 आर. पी. एम. पर दोहरे कार्ब्युरेटर अभी भी उत्पादन में हैं। अनुप्रयोग एयरक्राफ्ट रागविंग आरडब्ल्यू8 पीटी2एस ऑटोमोटिव फॉर्मूला 500 विनिर्देश (540-एल70 एयरक्राफ्ट इंजन) भी देखें संदर्भ दो-स्ट्रोक एयरक्राफ्ट पिस्टन इंजन