Edward Richardson
एडवर्ड रिचर्डसन (7 नवंबर 1831-26 फरवरी 1915) न्यूजीलैंड के सिविल और मैकेनिकल इंजीनियर और संसद के सदस्य थे। इंग्लैंड में जन्मे, वह ऑस्ट्रेलिया चले गए और वहाँ एक रेलवे इंजीनियर के रूप में बने रहे। एक अनुबंधित फर्म में भागीदार बनने के कारण, एक बड़ी परियोजना के कारण वे न्यूजीलैंड के क्राइस्टचर्च चले गए, जहाँ उन्होंने अपना शेष जीवन बिताया। इंग्लैंड रिचर्डसन का जन्म 1831 में लंदन में हुआ था। उनके माता-पिता एलिजाबेथ सारा मिलर और उनके पति रिचर्ड रिचर्डसन (एक व्यापारी) थे। उन्होंने सिटी ऑफ लंदन स्कूल में पढ़ाई की। 1852 में रिचर्डसन ऑस्ट्रेलिया के मेलबर्न गए। वहाँ उन्होंने 13 मई 1856 को मार्गरेट हिगिंस से शादी की। 1861 में मेलबर्न में मार्गरेट की मृत्यु से पहले उनके दो बच्चे थे। ऑस्ट्रेलिया में अपने समय में, रिचर्डसन स्वयंसेवक ब्रिगेड में भी सक्रिय थे और घोड़े की तोपखाने में कप्तान बन गए। न्यूजीलैंड 1861 में, रिचर्डसन लिट्टलटन रेल सुरंग के निर्माण के अनुबंध को पूरा करने के लिए न्यूजीलैंड चले गए। उन्होंने 27 अप्रैल 1864 को होली ट्रिनिटी एवनसाइड में फ्रांसेस मैरी एलिजाबेथ कॉर्क से शादी की। पेशेवर जीवन इंग्लैंड रिचर्डसन ने एक सिविल इंजीनियर के रूप में प्रशिक्षित किया और लंदन और दक्षिण पश्चिम रेलवे (एल एंड एसडब्ल्यूआर) के लिए काम किया। इसके बाद उन्होंने आयरलैंड में ग्रेट सदर्न एंड वेस्टर्न रेलवे (जीएस एंड डब्ल्यूआर) के लिए काम करते हुए एक मैकेनिकल इंजीनियर के रूप में प्रशिक्षण लिया। ऑस्ट्रेलिया में मेलबर्न में, उन्होंने पहले सड़क और पुल के डिजाइन में विक्टोरियन सरकार के लिए काम किया, और फिर सामान्य अनुबंध कार्य करने के लिए जॉर्ज होम्स के साथ साझेदारी की। न्यूजीलैंड कैंटरबरी प्रांतीय सरकार ने क्राइस्टचर्च से लिट्टलटन रेलवे और सुरंग के निर्माण का काम शुरू कर दिया था, लेकिन उनके पहले ठेकेदार (स्मिथ एंड नाइट) ने जिस पर सहमति हुई थी, उस पर एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त भुगतान की मांग की, जिसे प्रांतीय सरकार ने स्वीकार नहीं किया। विलियम मूरहाउस, अधीक्षक (अर्थात। प्रांतीय परिषद के निर्वाचित प्रमुख) उस समय और परियोजना के प्रस्तावक, एक नए ठेकेदार को खोजने के लिए मेलबर्न गए। जबकि होम्स और रिचर्डसन द्वारा प्रस्तुत की गई कीमत तीन निविदाओं में सबसे अधिक थी, मूरहाउस ने उन्हें नियुक्त किया क्योंकि उन्हें उनकी तकनीकी क्षमता पर विश्वास था। रिचर्डसन 1861 में क्राइस्टचर्च और फेरीमीड के बीच रेलवे के पहले चरण को शुरू करने के लिए 35 नौसेनाओं और पर्याप्त सामग्री और उपकरणों के साथ प्रिंस अल्फ्रेड पर लाइटलटन पहुंचे। 1862 के दौरान, रिचर्डसन ने फ्रेजस रेल सुरंग परियोजना पर नवीनतम सुरंग निर्माण तकनीकों और उपकरणों का अध्ययन करने के लिए यूरोपीय आल्प्स में समय बिताया। सुरंग निर्माण के दौरान इस अनुभव का अच्छा उपयोग किया गया, जिसे ज्वालामुखीय चट्टान के माध्यम से किया गया था। 1867 में पूरी हुई सुरंग परियोजना, न्यूजीलैंड की शुरुआत में सबसे बड़ी इंजीनियरिंग उपलब्धियों में से एक थी। यह कॉलोनी की पहली रेल सुरंग थी और एक विलुप्त ज्वालामुखी के किनारे से गुजरने वाली दुनिया की पहली सुरंग थी। राजनीतिक जीवन प्रांतीय परिषद रिचर्डसन को मई 1870 में लिट्टलटन निर्वाचक मंडल के लिए 6 वीं कैंटरबरी प्रांतीय परिषद के लिए चुना गया था। उन्हें मार्च 1874 में 7वीं (और अंतिम) परिषद के लिए फिर से चुना गया और अक्टूबर 1876 में प्रांतीय सरकार के उन्मूलन तक उन्होंने यह भूमिका निभाई। निचले सदन के सदस्य रिचर्डसन और हेनरी विन-विलियम्स 1871 के चुनाव में क्राइस्टचर्च वेस्ट निर्वाचक मंडल में खड़े हुए, जिन्होंने क्रमशः 234 और 214 वोट प्राप्त किए। इस प्रकार रिचर्डसन को निर्वाचित घोषित किया गया। 1875 के चुनाव में, उन्होंने क्राइस्टचर्च शहर के निर्वाचक मंडल से चुनाव लड़ा। वह इस तीन सदस्यीय निर्वाचक मंडल में दूसरे स्थान पर आए (एडवर्ड स्टीवंस पहले और विलियम मूरहाउस, वह व्यक्ति जिसने उन्हें न्यूजीलैंड आने के लिए प्रेरित किया, तीसरे स्थान पर आए) और इस तरह उन्हें वापस कर दिया गया। तीन सदस्यीय क्राइस्टचर्च निर्वाचक मंडल के लिए सितंबर 1879 के चुनाव में वे चौथे स्थान पर रहे (जॉर्ज ग्रे पहले और सैमुअल पॉल एंड्रयूज और एडवर्ड स्टीवंस बराबर मतों के साथ दूसरे स्थान पर रहे, और रिचर्डसन से केवल 23 मत आगे रहे)। उन्होंने तकनीकी आधार पर जॉर्ज ग्रे की वापसी के खिलाफ याचिका दायर की, क्योंकि ग्रे पहले ही थेम्स निर्वाचक मंडल में चुने जा चुके थे। चुनाव आयोग ने 24 अक्टूबर को ग्रे को अयोग्य घोषित कर दिया और रिचर्डसन ने कुछ दिनों बाद इस रिक्ति को भरने की पेशकश की। ग्रे को थेम्स सीट रखने की अनुमति दी गई और वह उस निर्वाचन क्षेत्र के माध्यम से संसद के सदस्य बने रहे। क्राइस्टचर्च शहर के निर्वाचक मंडल को संसद के 7वें सत्र के अंत में समाप्त कर दिया गया था, और रिचर्डसन 1881 के चुनाव में लिट्टलटन में खड़े थे। उन्हें हैरी ऑलराईट ने बहुत कम अंतर से हराया, जिनके पास रिचर्डसन पर 11 का बहुमत था। विडंबना यह है कि ऑलराइट 1879 के चुनाव आयोग के अध्यक्ष रहे थे, और यह उनका निर्णायक वोट था जिसने ग्रे को अयोग्य घोषित कर दिया और इस तरह रिचर्डसन को निचले सदन में वापस जाने दिया। एक याचिका के बाद, स्टेनमोर निर्वाचक मंडल में 1881 के आम चुनाव को अमान्य घोषित कर दिया गया था। परिणामस्वरूप 12 जुलाई 1882 का उपचुनाव वाल्टर पिलियट, रिचर्डसन और विलियम पैटन काउलीशॉ (फ्रांसिस जेम्स गैरिक के एक साथी) द्वारा लड़ा गया था। उन्हें क्रमशः 469,345 और 244 वोट मिले। पिलियट को 124 मतों के बहुमत से निर्वाचित घोषित किया गया था। रिचर्डसन 6 अप्रैल 1883 के उप-चुनाव में सेल्विन निर्वाचक मंडल में दूसरे स्थान पर रहे। रिचर्डसन तब 16 मई 1884 के उपचुनाव में कायपोई निर्वाचक मंडल में खड़े हुए। उन्हें निर्विरोध लौटा दिया गया और संसद में फिर से प्रवेश किया गया। इसके तुरंत बाद, उन्होंने 1884 के आम चुनाव में कायापोई सीट से चुनाव लड़ा और मतदाताओं द्वारा उनकी पुष्टि की गई। वे 1887 के आम चुनाव में फिर से चुने गए और 1890 के चुनाव तक कायपोई का प्रतिनिधित्व किया, जब वे निचले सदन से सेवानिवृत्त हुए। लोक निर्माण मंत्री अक्टूबर 1872 में रिचर्डसन जल गृह मंत्रालय के सदस्य बने और लोक निर्माण विभाग संभाल लिया। उन्होंने लगातार फॉक्स, वोगेल, पोलेन और एटकिंसन मंत्रालयों में उस पद को बरकरार रखा। अधिक काम के कारण खराब स्वास्थ्य के कारण उन्हें जनवरी 1877 में अपनी मंत्री पद से इस्तीफा देना पड़ा। एक लोक निर्माण विशेषज्ञ के रूप में, उन्हें फिर से स्टाउट वोगेल सरकार के तहत लोक निर्माण मंत्री नियुक्त किया गया, और सितंबर 1884 से अक्टूबर 1887 तक पोर्टफोलियो रखा। वह रॉबर्ट स्टाउट और वोगेल के बाद कैबिनेट में तीसरे स्थान पर थे। यह परिवार 1884 में इस मंत्री पद की नियुक्ति के लिए वेलिंगटन चला गया। उच्च सदन के सदस्य रिचर्डसन को 15 अक्टूबर 1892 को विधान परिषद में नियुक्त किया गया था और 15 अक्टूबर 1899 तक सदस्य बने रहे, जब उनका कार्यकाल समाप्त हुआ। रिचर्डसन ने 1871 में ओपावा रेलवे स्टेशन के आसपास की जमीन और उससे सटे 13 एकड़ जमीन खरीदी और अपना निवास, द होलीज़ बनाया। ऐसा माना जाता है कि उन्होंने घर को खुद डिजाइन किया था, और यह दिखने में मोटे तौर पर ऑस्ट्रेलियाई है। निर्माण में सुरंग परियोजना के पत्थर का उपयोग किया गया था। रिचर्डसन 1880 के अंत में मंदी से प्रभावित थे और 1889 में बैंक ऑफ न्यूजीलैंड ने घर और जमीन पर कब्जा कर लिया और इसे भेड़ किसान जॉन रॉबर्ट कैंपबेल को बेच दिया। यह इमारत हेरिटेज न्यूज़ीलैंड के साथ पंजीकृत है, और 24 जून 2005 को पंजीकरण संख्या 3112 के साथ श्रेणी II विरासत संरचना के रूप में पंजीकृत की गई थी। रिचर्डसन को 1879 के जन्मदिन सम्मान में कम्पैनियन ऑफ द ऑर्डर ऑफ सेंट माइकल एंड सेंट जॉर्ज (सीएमजी) नियुक्त किया गया था। उनकी दूसरी पत्नी (फ्रांसेस) की मृत्यु 1 अक्टूबर 1913 को हुई। रिचर्डसन का 26 फरवरी 1915 को वेलिंगटन में निधन हो गया, और उनके परिवार में मार्गरेट के साथ उनकी शादी से एक बेटा और फ्रांसेस के साथ उनकी शादी से चार बेटे और दो बेटियां थीं, जिनमें से एक कलाकार मोली ट्रिप थे। उन्हें वेलिंगटन के करोरी कब्रिस्तान में दफनाया गया था। संदर्भ।-। न्यूजीलैंड विधान परिषद के सदस्य 1831 जन्म 1915 न्यूजीलैंड के प्रतिनिधि सभा के सदस्य न्यूजीलैंड के मंत्रिमंडल के सदस्य कैंटरबरी प्रांतीय परिषद के सदस्य लंदन से ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियर इंजीनियर न्यूजीलैंड के ऑर्डर ऑफ सेंट माइकल और सेंट जॉर्ज न्यूजीलैंड के लोग रेल परिवहन में न्यूजीलैंड के सांसद क्राइस्टचर्च निर्वाचक मंडल के लिए 1879 न्यूजीलैंड के आम चुनाव में असफल उम्मीदवार 1881 न्यूजीलैंड के आम चुनाव में असफल उम्मीदवार 19 वीं शताब्दी के न्यूजीलैंड के राजनेता 19 वीं शताब्दी के न्यूजीलैंड के इंजीनियर लिट्टलटन हार्बर बोर्ड के सदस्य