Lake Front Depot
लेक फ्रंट डिपो मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन में एक ट्रेन स्टेशन था जिसे शिकागो और उत्तर पश्चिमी रेलवे (सी एंड एनडब्ल्यू) द्वारा 1889-1890 में बनाया गया था। यह आज के मिल्वौकी काउंटी युद्ध स्मारक द्वारा ईस्ट विस्कॉन्सिन एवेन्यू के अंत में मिशिगन झील के तट के पास स्थित था। यह संरचना रोमनस्क्यू शैली में पत्थर से बनाई गई थी, और इसमें एक लंबा घड़ी टावर था जो ऊँचा था। डिपो के निर्माण में उस समय 200,000 डॉलर की लागत आई थी, और अंततः एक दिन में 98 ट्रेनों की सेवा प्रदान की गई। शिकागो और नॉर्थ वेस्टर्न के पास 1964 तक डिपो का स्वामित्व था जब मिल्वौकी काउंटी ने एक फ्रीवे के लिए भूमि का उपयोग करने के इरादे से 7 मिलियन डॉलर में संरचना और आसपास की भूमि खरीदी। सी एंड एन डब्ल्यू ने 15 मई, 1966 तक डिपो का उपयोग करना जारी रखा, जब शिकागो, मिल्वौकी, सेंट पॉल और पैसिफिक रेलरोड (मिल्वौकी रोड) द्वारा बनाए जाने के बाद ट्रेनों को नए यूनियन स्टेशन (अब मिल्वौकी इंटरमॉडल स्टेशन) में स्थानांतरित कर दिया गया। मिल्वौकी रोड ने पिछले साल अपने पुराने एवरेट स्ट्रीट डिपो को खाली कर दिया था। लेक फ्रंट डिपो 1968 तक दो और वर्षों तक चला। इमारत को गिरने से बचाने के लिए कुछ प्रयास किए गए, लेकिन वे आवश्यक धन जुटाने में असमर्थ रहे। संरचना को पुनर्स्थापित करने के लिए 325,000 डॉलर से लेकर इसे दूसरे स्थान पर ले जाने के लिए 575,000 डॉलर तक का अनुमान लगाया गया है। सी एंड एन डब्ल्यू की कई "400" ट्रेनों ने 1935 में शुरू होने वाले इस स्टेशन की सेवा की। ट्विन सिटीज 400 के शुरुआती दिनों में, मिल्वौकी स्टेशन पर ट्रेन को खींचने वाले भाप इंजनों का आदान-प्रदान किया गया था। शिकागो से मिनियापोलिस-सेंट पॉल के मार्ग पर इंजन इतनी तेज गति से चले कि ड्राइवट्रेन के कुछ घटक यात्रा का सामना नहीं कर सके। रेलवे ने अंततः विनिमय प्रक्रिया को बहुत तेजी से पाँच मिनट तक कम कर दिया। डिपो की सेवा के लिए अन्य ट्रेनों में फ्लेमबेउ 400, पेनिनसुला 400 और वैली 400 शामिल थीं। मिल्वौकी में इमारतें और संरचनाएं संयुक्त राज्य अमेरिका में पूर्व शिकागो और उत्तर पश्चिमी रेलवे स्टेशनों को ध्वस्त कर दिया गया 1889 में संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन खोले गए विस्कॉन्सिन 1966 में पूर्व रेलवे स्टेशन विस्कॉन्सिन में 1889 प्रतिष्ठान विस्कॉन्सिन चार्ल्स सुमनर फ्रॉस्ट इमारतों में संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1966 में बंद कर दिए गए