Bréguet 482
ब्रिगुएट 482 एक फ्रांसीसी चार इंजन वाला भारी बमवर्षक विमान था जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप से ठीक पहले डिजाइन किया गया था, जिसमें दो प्रोटोटाइप पूरा होने के करीब थे जब जर्मनी ने 1940 में फ्रांस पर आक्रमण किया था, जिनमें से एक को युद्ध की समाप्ति के बाद एक प्रयोगात्मक मंच के रूप में उड़ाया गया था। विकास और डिजाइन दिसंबर 1936 में फ्रांसीसी वायु मंत्रालय ने ब्रैगुएट के प्रारंभिक डिजाइन, ब्रैगुएट 480 (या ब्रे) के साथ चार सीटों वाले, दोहरे इंजन वाले बमवर्षक के लिए एक विनिर्देश जारी किया। 480) निर्दिष्ट जीनोम एट रोन 14 एल रेडियल इंजनों के साथ संचालित किया जाएगा, जिसका उद्देश्य कार्रवाई के दायरे में बम ले जाना है। ग्नोम एट रोन ने 14एल को छोड़ दिया, इसलिए, दो हिस्पानो-सुइज़ा 12वाई वी12 इंजनों द्वारा संचालित एक संस्करण पर विचार करने के बाद, ब्रेगुएट ने 12 मई 1938 को फ्रांसीसी वायु मंत्रालय द्वारा दो प्रोटोटाइप के लिए एक आदेश के साथ, चार हिस्पानो-सुइज़ा 12जेड इंजनों के साथ ब्रेगुएट 482 के रूप में डिजाइन पर फिर से काम किया। ब्रिगेट 482 सभी धातु निर्माण का एक मध्य-पंखों वाला मोनोप्लेन था, जिसमें एक साफ, कम-ड्रैग, अंडाकार खंड मोनोकोक धड़, जुड़वां पूंछ और एक वापस लेने योग्य टेलव्हील अंडरकेरिज था। नियोजित रक्षात्मक आयुध एक शक्ति-संचालित पृष्ठीय स्थिति में एक हिस्पानो-सुइज़ा HS.404 तोप थी, जिसमें नाक में एक मशीन गन और वेंट्रल माउंटिंग में दो और मशीन गन थीं। बमों को ले जाया जा सकता था। दो प्रोटोटाइप का निर्माण अच्छी तरह से उन्नत था जब जर्मनी ने 10 मई 1940 को फ्रांस पर आक्रमण किया, और मई के अंत में पेरिस के पास विलाकोब्ले से लगभग पूर्ण प्रोटोटाइप को निकाला गया, जिसमें पहला प्रोटोटाइप अल्जीरिया में बोन को भेजा गया और दूसरा फ्रांस के सुदूर दक्षिण-पश्चिम में बयोन के पास एंगलेट में ब्रेगुएट कारखाने में भेजा गया। पहला प्रोटोटाइप फ्रांसीसी उत्तरी अफ्रीका पर मित्र देशों के आक्रमण के बाद एक जर्मन हवाई हमले के दौरान अल्जीरिया में नष्ट कर दिया गया था, लेकिन दूसरा प्रोटोटाइप अछूता रहा, इस तथ्य के बावजूद कि 1940 से जर्मनों द्वारा एंगलेट पर कब्जा कर लिया गया था। जर्मनों को खदेड़ दिए जाने के बाद, ब्रेगुएट ने बीआर 482 पर काम फिर से शुरू किया, और इसे अधिक शक्तिशाली हिस्पानो-सुइज़ा 12जेड इंजन और एक भारी आयुध के साथ पूरा करने का प्रस्ताव रखा। फ्रांसीसी आर्मी डी ल 'एयर को हालांकि इसकी कोई आवश्यकता नहीं थी, और एक शोध विमान के रूप में कुछ नियोजित संशोधनों के साथ विमान का उपयोग करने का निर्णय लिया गया था। इसे पहली बार नवंबर 1947 में उड़ाया गया था और इसका उपयोग 12जेड इंजनों के परीक्षण सहित विभिन्न प्रयोगों के लिए किया गया था। प्रकार ब्रे 480 मूल डिजाइन, दो जीनोम-एट-रोन 14 एल रेडियल इंजन द्वारा संचालित। अविकसित। दो हिस्पानो-सुइज़ा 12वाई इंजनों और कम पंख क्षेत्र के साथ ब्रे 481 प्रस्तावित संस्करण। ब्रे 481 बी4 का नियोजित बमवर्षक संस्करण। अविकसित। बी. आर. ई. 481 रेड ने आगे कम पंख क्षेत्र के साथ लंबी दूरी के रिकॉर्ड विमान की योजना बनाई। Bre 482 B4 चार इंजन वाला बमवर्षक जो हिस्पानो-सुइज़ा 12Z इंजन द्वारा संचालित है। ब्रे 482 नंबर 1 पहला प्रोटोटाइप-नष्ट 1942। बीआर 482 नंबर 2 दूसरा प्रोटोटाइप, 1947 में तीन सीटों वाले अनुसंधान विमान के रूप में पूरा हुआ। विनिर्देश (ब्रिगेट ब्र 482) संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची क्यूनी, जीन और पियरे लेवस्ट्रे भी देखें। Les Avions Breguet (1940/1971)। पेरिसः एडिशन लारिवियर, 1977। डोकेविया वॉल्यूम। 6. ओ. सी. एल. सी. 440863702 ग्रीन, विलियम। द्वितीय विश्व युद्ध के युद्ध विमानः खंड सात बमवर्षक। लंदनः मैकडोनाल्ड, 1967। 1940 के दशक में फ्रांसीसी बमवर्षक विमान 0482 चार इंजन वाला ट्रैक्टर विमान चार इंजन वाला पिस्टन विमान पहली बार 1947 में उड़ाया गया था।