HMS James Watt
एच. एम. एस. जेम्स वाट एक 91-बंदूक वाला भाप और पाल-संचालित दूसरे दर का जहाज था। उन्हें मूल रूप से दो जहाज वर्ग में से एक के रूप में आदेश दिया गया था, उनकी बहन के साथ, एचएमएस ऑडेसियस के नाम से। भाप इंजन के कथित आविष्कारक जेम्स वाट के सम्मान में 18 नवंबर 1847 को उनका नाम बदलकर जेम्स वाट रखा गया। (भाप इंजन का आविष्कार वास्तव में थॉमस न्यूकोमेन ने किया था।) वह इस नाम को धारण करने वाली एकमात्र शाही नौसेना जहाज थी। 1849 में जेम्स वाट और 1852 में क्रेसी दोनों जहाजों को पेंच से चलने वाले जहाजों के रूप में फिर से व्यवस्थित किया गया था। जेम्स वाट चार-जहाज अगामेमनन-श्रेणी के जहाजों में से एक बन गया। उन्हें शुरू में 80-बंदूक वाले जहाजों के रूप में योजनाबद्ध किया गया था, लेकिन डिजाइन के लिए बनाए गए पहले दो जहाजों और जेम्स वाट को 26 मार्च 1851 को 91 बंदूक वाले जहाजों में बदल दिया गया था, बाद में शेष वर्ग के बाद। जहाज की कुल लंबाई 265 फीट 3 इंच, लंबाई 230 फीट के लंबवत और 55 फीट 5 इंच की बीम थी। उनका विस्थापन 3083 टन था और उनका पेंच 600 एचपी इंजन द्वारा संचालित था। उसे रॉयल डॉकयार्ड, पेम्ब्रोक डॉक में बनाया गया था, जिसे 23 अप्रैल 1853 को लॉन्च किया गया था और जनवरी 1854 में कैप्टन जॉर्ज इलियट द्वारा प्लाईमाउथ में कमीशन किया गया था। जहाज के खराब प्रदर्शन और वाइस-एडमिरल चार्ल्स नेपियर के असंतोष के बावजूद उन्होंने 1854 और 1855 के बाल्टिक अभियानों में सेवा की। लोहे के युद्धपोत से दूसरे हाथ से ली गई उसकी मशीनरी असंतोषजनक पाई गई। अगस्त 1855 में वह रूसी बाल्टिक नौसैनिक अड्डे क्रोनस्टेड में मौजूद थी; एच. एम. एस. इम्पीरियस, सेंटॉर और बुलडॉग के साथ बेड़ा 16 अगस्त 1855 को बंदरगाह की बैटरियों और बंदूक-नौकाओं के पास एक छोटी लंबी दूरी के क्रीमियन युद्ध में शामिल था। 1856 तक मशीनरी में बदलाव की लागत £5,706 थी, और 1856 से 1857 तक उनकी कमान कैप्टन तलावेरा एनसन के हाथों में थी। उन्हें जनवरी 1875 में चार्ल्सटन के कैसल से अलग होने के लिए बेच दिया गया था। नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक रॉयल नेवी विक्टोरियन युग के जहाजों की लाइन के जहाज यूनाइटेड किंगडम के क्रीमियन युद्ध के नौसैनिक जहाज यूनाइटेड किंगडम के जहाज पेम्ब्रोक डॉक 1853 जहाजों में निर्मित