Las Vegas Park Speedway
लास वेगास पार्क स्पीडवे लास वेगास, नेवादा में एक घोड़ा और ऑटोमोबाइल रेसिंग सुविधा थी। इसे एक घुड़दौड़ सुविधा के रूप में बनाया गया था और इसे ध्वस्त करने से पहले एनएएससीएआर ग्रैंड नेशनल सीरीज़, एएए और यूएसएसी स्टॉक कारों में एकल दौड़ आयोजित की गई थी। यह लास वेगास जॉकी क्लब के रूप में खोला गया। इतिहास निर्माण जोसेफ एम. स्मूट ने न्यूयॉर्क शहर से लास वेगास जाने के लिए वकील हैंक ग्रीनस्पन की सवारी की। उन्होंने कैलिफोर्निया और फ्लोरिडा में पटरियों के निर्माण में मदद करने का दावा किया जो कि गलत साबित हुआ। ट्रैक को लास वेगास के दक्षिण की ओर एक प्रमुख घुड़दौड़ सुविधा के रूप में बनाया गया था। स्मूट ने 8000 शेयरधारकों को 20 लाख डॉलर देने के लिए राजी करके ट्रैक को वित्त पोषित किया। ग्रीनस्पन ने बाद में अपनी जीवनी में कहा, "ओल्ड जो जानते थे कि एक ट्रैक के लिए कोई मौका नहीं होगा और उन्होंने 1946 में यहां आने पर ऐसा कहा था।" निर्माण में अपनी मूल उद्घाटन तिथि से काफी पहले देरी होने के बाद, स्मूट ने एक स्थानीय समाचार पत्र में एक माफी पत्र प्रकाशित किया। स्मूट और दो अन्य पर आपराधिक गबन का आरोप लगाया गया था क्योंकि वह 500,000 डॉलर के लापता होने की रसीदें प्रदान नहीं कर सके थे। ट्रैक को चलाने के लिए एक संघीय न्यायाधीश द्वारा एक ट्रस्टी नियुक्त किया गया था। स्मूट दो साल बाद एक होटल के कमरे में मृत पाए जाने तक दोषी ठहराए गए। हॉर्स रेसिंग 4 सितंबर, 1953 को ट्रैक को लास वेगास जॉकी क्लब के नाम से खोला गया था। टिकट बूथ और टोटे बोर्ड ठीक से काम नहीं कर रहे थे और केवल एक प्रवेश द्वार ने ग्राहकों को हतोत्साहित किया। ग्राहकों को पार्क करने के लिए ट्रैफिक में एक घंटे इंतजार करना पड़ा और कुछ बिना देखे घर चले गए। पहले दिन 8200 ग्राहकों ने भाग लिया और निदेशक मंडल ने टिकट बूथों को बदलने के लिए तीसरे दिन के बाद दो सप्ताह के लिए ट्रैक बंद कर दिया। ट्रैक तेजी से पैसे खो रहा था, इसलिए बोर्ड 13 दिनों के संचालन के बाद बंद हो गया। यह 1954 में क्वार्टर हॉर्स रेसिंग की मेजबानी के लिए फिर से खोला गया लेकिन सात सप्ताह के बाद बंद हो गया। ट्रैक पर तीन प्रमुख ऑटो रेसिंग कार्यक्रम आयोजित किए गए थे। 1954 में, एक अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) चैंप कार इवेंट ट्रैक पर आयोजित किया गया था, जिसके बाद 1955 में एनएएससीएआर ग्रैंड नेशनल रेस आयोजित की गई थी। अंतिम दौड़ 1959 में यूनाइटेड स्टेट्स ऑटो क्लब (यू. एस. ए. सी.) स्टॉक कार प्रतियोगिता थी। चैम्पियनशिप कार द अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन ने 14 नवंबर को 1954 सीज़न की अपनी अंतिम इंडी कार रेस आयोजित की। यह प्रतियोगिता सत्र विजेता जिमी ब्रायन ने जीती थी। 16 कारों ने दौड़ शुरू की और उनमें से छह दूसरी लैप दुर्घटना में शामिल होने के बाद लौटने में असमर्थ थीं। चैम्पियनशिप कार परिणाम जिमी ब्रायन मैनी अयुलो जिमी डेविस रॉजर वार्ड एंडी लिंडेन टॉमी हिनर्शित्ज़ रेक्स ईस्टन चक वेयंट पैट ओ 'कॉनर लैरी क्रॉकेट रॉय प्रॉसर जॉनी टोलन जॉनी बॉयड बॉब स्वेकर्ट बॉब कैरोल कैल निडे टोनी बेटनहाउसेन डैनी ओक्स एनएएससीएआर ट्रैक का एकमात्र एनएएससीएआर कार्यक्रम 16 अक्टूबर, 1955 को 1-मील डर्ट ट्रैक पर आयोजित किया गया था। सत्र के लिए 43वां आयोजन 200 लैप्स के लिए निर्धारित किया गया था। यह दौड़ तीन बार के यू. एस. ए. सी. स्टॉक कार चैंपियन नॉर्म नेल्सन ने जीती थी, जब अंधेरा होने के कारण यह प्रतियोगिता 111 लैप तक सीमित हो गई थी; यह उनकी एकमात्र एन. ए. एस. सी. ए. आर. जीत थी। उन्होंने 1955 की चैंपियनशिप के मालिक कार्ल कीखेफर के स्वामित्व वाले क्रिसलर में अंतिम 106 लैप्स का नेतृत्व किया। नेल्सन ने दो लैपों से रेस जीती। NASCAR परिणाम नॉर्म नेल्सन बिल हाइड बिल वेस्ट शेरमेन क्लार्क जिम मरे बॉब रूपर्ट जॉनी मांट्ज़ बिल स्टैमर एर्नी यंग बॉब स्टैनक्लिफ्ट टॉम फ्रांसिस फ्रेड स्टाइनब्रोनर हर्ब क्रॉफर्ड डैनी लेटनर जॉन लैंसा एलन एडकिन्स जॉन कीपर एड ब्राउन हर्ब हिल वर्जिल मार्टिन एडी पेगन एरिक एरिकसन क्लाइड पामर बिल एमिक कार्ल हूवर लॉयड डेन ब्रिटन जोन्स USAC स्टॉक कार रेस USAC ने 250 लैप USAC स्टॉक कार रेस आयोजित की जिसे उसने 29 नवंबर, 1959 को ऑटोमोबाइल रेसिंग क्लब ऑफ अमेरिका (ARCA) के साथ सह-मंजूरी दी। अंधेरा होने के कारण दौड़ को 147 लैप्स तक छोटा कर दिया गया था; फ्रेड लोरेंजेन ने पोल पोजीशन से शुरू करने के बाद दौड़ जीत ली। 35 शुरुआत करने वालों में से 16 ने दौड़ पूरी की। यू. एस. ए. सी. के परिणाम फ्रेड लोरेंजेन माइक क्लापाक हैरोल्ड स्मिथ व्हाइटी गेर्केन बॉब मेरिट वेन वेइलर जॉनी मंट्ज़ बॉब पेरी जॉनी एलन बॉब डुएल डेम्पसी विल्सन जिम मर्फी चक वेब कॉटन फार्मर लू फेगर्स जिमी डेविस डिमोलिशन बोर्ड ने ट्रैक को नष्ट करने का फैसला किया। इसने भूमि को चार भागों में विभाजित किया और इस पर वेस्टगेट लास वेगास, लास वेगास कन्वेंशन सेंटर और लास वेगास कंट्री क्लब का हिस्सा है। संदर्भ एन. ए. एस. सी. ए. आर. ने नेवादा में लास वेगास मोटरस्पोर्ट स्थानों में खेल स्थलों को ट्रैक करता है संयुक्त राज्य अमेरिका में घुड़दौड़ स्थलों को निष्क्रिय करता है नेवादा में खेल स्थलों को निष्क्रिय करता है संयुक्त राज्य अमेरिका में 1953 में नेवादा में मोटरस्पोर्ट स्थानों को निष्क्रिय करता है 1955 में नेवादा में प्रतिष्ठानों को विघटित करता है।