Manayunk Bridge
मानयंक पुल (जिसे मानयंक वायडक्ट, पेनकोइड वायडक्ट और स्कुइलकिल नदी रेलरोड पुल के रूप में भी जाना जाता है) स्कुइलकिल नदी, स्कुइलकिल नहर और स्कुइलकिल एक्सप्रेसवे पर एक एस-आकार का पूर्व रेलरोड पुल है, जो बाला सिनविड, मोंटगोमेरी काउंटी और फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया के मानयंक पड़ोस को जोड़ता है। 1986 में रेल यातायात के लिए बंद, यह अब सिनविड हेरिटेज ट्रेल (नदी के पश्चिमी तट के साथ) का एक विस्तार है और स्कुइलकिल नदी ट्रेल (पूर्वी तट के साथ) से जुड़ता है। इतिहास पेंसिल्वेनिया रेलरोड के पूर्व स्कुइलकिल घाटी प्रभाग द्वारा निर्मित, यह एक बड़ा कंक्रीट खुला स्पैन्ड्रेल आर्क पुल है जिसे "एस वक्र" में बनाया गया है, जिससे वर्तमान कंक्रीट पुल और इसके 1883 के लोहे-ट्रस पूर्ववर्ती को "एस-ब्रिज" का उपनाम मिला है। पुल की चुनौतीपूर्ण ज्यामिति को फिलाडेल्फिया के ठेकेदार टी. एल. आयर द्वारा निष्पादित किया गया था। एक अन्य उल्लेखनीय विशेषता 65 डिग्री तिरछे के साथ आरी-दांत वाले निर्माण जोड़ हैं। 1976 में, एस. ई. पी. टी. ए. ने अपनी आइवी रिज लाइन (अब सिनविड लाइन) के लिए पुल खरीदा। दस साल बाद, मौसम से संबंधित विस्तार और पुल के संकुचन के बाद, और स्पेलिंग के कारण कंक्रीट के टुकड़ों के गिरने के बाद, एसईपीटीए ने 25 अक्टूबर, 1986 को पुल को बंद कर दिया, सिनविड में सेवा को काट दिया और लाइन के छह स्टेशनों में से तीन (आइवी रिज, वेस्ट मानायंक और बारमाउथ) के लिए सेवा को निलंबित कर दिया। 1996 और 1999 के बीच, पुल को स्थिर और नवीनीकृत किया गया था। प्रयास ने निर्धारित किया कि आंतरिक इस्पात सुदृढीकरण से समझौता नहीं किया गया था, जैसा कि एसईपीटीए को डर था। अर्बन इंजीनियर्स द्वारा आगे की जांच ने निर्धारित किया कि पुल सुरक्षित था और स्पॉलिंग को रोकने के लिए केवल सतह के काम की आवश्यकता थी। एस. ई. पी. टी. ए. ने आइवी रिज के लिए सेवा फिर से शुरू नहीं की है; 1996 में कम सवारियों के कारण एस. ई. पी. टी. ए. ने सिनविड के लिए सेवा को पूरी तरह से बंद करने पर विचार किया। 2008 और जून 2010 के बीच, एस. ई. पी. टी. ए. ने सिनविड हेरिटेज ट्रेल और आइवी रिज रेल ट्रेल के लिए सिनविड के उत्तर में सभी पटरियों को हटा दिया। 30 अक्टूबर, 2015 को, मनयंक ब्रिज ट्रेल पर रिबन काटा गया था, जो पैदल चलने और साइकिल चलाने वाले लोगों द्वारा उपयोग के लिए पुल का एक रूपांतरण था। व्हिटमैन, रिक्वार्ड एंड एसोसिएट्स, एलएलपी द्वारा डिजाइन की गई इस पगडंडी में पैदल चलने और साइकिल चलाने के लिए अलग-अलग क्षेत्र हैं, साथ ही पुल के केंद्र में एक साझा प्लाजा है जिसे विशेष कार्यक्रमों के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है। रेलिंग और बाड़ पुल की ऐतिहासिक औद्योगिक प्रकृति के अनुरूप हैं। यह भी देखें पेंसिल्वेनिया में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड द्वारा प्रलेखित पुलों की सूची स्कुइलकिल नदी के क्रॉसिंग की सूची पेनकोइड आयरन वर्क्स संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक 1918 में पूरा किए गए पुल फिलाडेल्फिया पेंसिल्वेनिया में पुल रेलरोड पुल पेंसिल्वेनिया में रेलरोड पुल फिलाडेल्फिया में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड संयुक्त राज्य अमेरिका के नॉर्थवेस्ट फिलाडेल्फिया में स्कुइलकिल नदी कंक्रीट पुलों पर पुल 1918 में संयुक्त राज्य अमेरिका के पेंसिल्वेनिया में प्रतिष्ठानों में ओपन-स्पैन्ड्रेल डेक आर्क पुल