Minden (Westfalen) station
मिंडेन (वेस्टफालेन) स्टेशन (आधिकारिक तौर पर मिंडेन (वेस्टफ) बी. एफ.) मिंडेन में एक रेलवे स्टेशन है। यह स्टेशन हनोवर-मिन्डेन रेलवे से हनोवर, हैम-मिन्डेन रेलवे से हैम और वर्डेन-रोटेनबर्ग रेलवे से रोटेनबर्ग एन डेर वुमे तक स्थित है। ट्रेन सेवाओं का संचालन डॉयचे बान और वेस्टफालेनबहन द्वारा किया जाता है। स्टेशन को हनोवर एस-बाहन द्वारा भी सेवा प्रदान की जाती है। यह स्टेशन 1848 में कोलोन-मिन्डेन रेलवे कंपनी (सीएमई) की ट्रंक लाइन के टर्मिनस के रूप में खोला गया था, जो रॉयल हनोवेरियन स्टेट रेलवे की हनोवर-मिन्डेन लाइन से जुड़ता है। मिंडेन के दक्षिण में कोलोन-मिंडेन रेखा पोर्टा वेस्टफैलिका में वेसर और विहेन पहाड़ियों के बीच वेसर नदी द्वारा बनाई गई खाई से होकर गुजरती है। भूगोल ने नदी के पश्चिमी हिस्से में मिंडेन के पास एक स्टेशन के अंतराल के माध्यम से रेलवे का निर्माण करना और फिर पूर्व की ओर जारी रखने के लिए नदी को पार करना मुश्किल बना दिया। इसके बजाय रेहमे (बैड ओइनहाउसेन के पास) में नदी को पार करने का निर्णय लिया गया, जो कि पूर्वी तट पर उत्तर की ओर जारी रहा, जिसे विस्फोटकों से चौड़ा किया गया और फिर नदी के पूर्वी तट पर बने एक स्टेशन तक ले जाया गया। दोनों लाइनों को 15 अक्टूबर 1847 को पूरा किया गया था। चूंकि यह पूर्व-पश्चिम यातायात के लिए प्रमुख मार्गों में से एक पर एक सीमा स्टेशन था, इसलिए इसे मूल रूप से अत्यधिक मजबूत किया गया था। 1866 में हनोवर साम्राज्य को प्रशिया द्वारा कब्जा कर लिया गया था, जिससे रेलवे को बिना किसी सीमा के बर्लिन से कोलोन तक लगातार संचालित करने की अनुमति मिली। स्टेशन के आसपास की किलेबंदी को 1873 में छोड़ दिया गया था। 20वीं शताब्दी की शुरुआत में मिंडेन जिला रेलवे और बैड एल्सन लाइट रेलवे के रूप में और रेलवे कनेक्शन जोड़े गए। 1921 में वर्डेन-रोटेनबर्ग रेलवे का निर्माण किया गया था, जो उत्तर में ब्रेमेन की ओर एक संपर्क प्रदान करता है। बाद में एक मालवाहक स्टेशन जोड़ा गया और मिंडेन स्टेशन को नदी बंदरगाह से रेलवे से जोड़ा गया। 1950 में बुंडेसबहन केंद्रीय कार्यालय, जो तकनीकी विकास और रेल वाहनों और बुनियादी ढांचे की खरीद के लिए जिम्मेदार था, को मिंडेन में स्थानांतरित कर दिया गया था, हालांकि इनमें से कुछ गतिविधियों को म्यूनिख में भी किया गया था। स्टेशन भवन कोलोन-मिन्डेन रेलवे कंपनी का स्टेशन और स्वागत भवन शाही भवन निरीक्षक शेले के डिजाइन पर बनाया गया था और 15 अक्टूबर 1847 को रेलवे संचालन की शुरुआत के बाद 1848 में पूरा किया गया था। यह रोमांटिक शैली में बनाया गया था, जिसमें मध्ययुगीन मीनारों और युद्धपोतों पर आधारित विशेषताएं थीं, एक ऐसी शैली जिसका उपयोग इस समय वेस्टफेलिया में कई स्टेशनों के लिए किया जाता था। मिंडेन स्टेशन इस शैली के कुछ शेष स्टेशनों में से एक है। स्टेशन को कोलोन-मिन्डेन और रॉयल हनोवेरियन राज्य रेलवे के बीच एक स्थानांतरण स्टेशन के रूप में डिजाइन किया गया था। प्रशिया द्वारा हनोवर के अवशोषण के बाद इस कार्य की अब आवश्यकता नहीं थी, इसलिए स्टेशन ने हमेशा बहुत जगह दिखाई और नए, बड़े यातायात प्रवाह को सुचारू रूप से और आगे के संशोधन के बिना समायोजित कर सकता था। मिंडेन स्टेशन के अग्रभाग के तीन भाग हैं। इमारत को दो समान दिखने वाली अंत इमारतों में विभाजित किया गया है, जो एक टिकट कार्यालय और सामान-संभालने की सुविधाओं के साथ एक मंजिला केंद्रीय खंड से जुड़े हुए हैं। मूल रूप से, सीमा शुल्क सुविधाएं और प्रथम, द्वितीय, तृतीय और चतुर्थ श्रेणी के प्रतीक्षा कक्ष थे। इसके अलावा, इसमें एक रेस्तरां और बार है। कोलोन-मिन्डेन रेलवे ने स्टेशन के दक्षिणी और पश्चिमी हिस्से में अपनी लाइनों और रखरखाव सुविधाओं का निर्माण किया, जबकि रॉयल हनोवेरियन स्टेट रेलवे ने अपनी लाइनों और रखरखाव सुविधाओं का निर्माण पूर्वी हिस्से में किया, जिससे स्टेशन को एक "द्वीप" स्टेशन में बदल दिया गया। यह स्टेशन 1847 में खोला गया था जो राइन से लोह्न रेलवे और हैम से मिंडेन रेलवे पर स्थित है। ट्रेन सेवाओं का संचालन डॉयचे बान द्वारा किया जाता है। ट्रेन सेवाएँ स्टेशन को निम्नलिखित सेवाओं द्वारा सेवा प्रदान की जाती हैः इंटरसिटी सेवाएँ कोलोन-वुप्पर्टल-डॉर्टमुंड-हैम-बीलेफेल्ड-हनोवर-मैगडेबर्ग-हाले-लीपज़िग इंटरसिटी सेवाएँ एम्स्टर्डम-एमर्सफोर्ट-हेंगेलो-ओस्नाब्रुक-हनोवर-बर्लिन क्षेत्रीय सेवाएँ मिंडेन-बैड ओइनहाउसेन-हर्फर्ड-बीलेफेल्ड-हैम-डॉर्टमुंड-एसेन-ड्यूसबर्ग-डसेलडोर्फ हवाई अड्डा-डसेलडोर्फ-न्यूस-कोलोन-कोलोन/बॉन हवाई अड्डा क्षेत्रीय सेवाएँ राइन-ओस्नाब्रुक-मिंडेन-हनोवर-ब्राउनश्वेइग क्षेत्रीय सेवाएँ बीलेफेल्ड-हर्फर्ड-मिंडेन-हनोवर-ब्राउन