German submarine U-771
जर्मन पनडुब्बी यू-771 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजी जर्मनी की क्रिग्समरीन की एक प्रकार VIIC यू-नाव थी। उन्हें 21 नवंबर 1940 को आदेश दिया गया था, और 21 अगस्त 1942 को क्रिग्समारिनवेर्फ्ट, विल्हेल्मशेवन में यार्ड संख्या 154 के रूप में रखा गया था। उन्हें 26 सितंबर 1943 को लॉन्च किया गया था और उसी वर्ष 18 नवंबर को ओबरलेउटनेंट ज़ुर सी हेल्मुट ब्लॉक की कमान के तहत कमीशन किया गया था। डिजाइन जर्मन प्रकार VIIC पनडुब्बियों से पहले छोटी प्रकार VIIB पनडुब्बियां थीं। यू-771 का विस्थापन सतह पर और जलमग्न होने के दौरान हुआ था। उसकी कुल लंबाई, एक दबाव पतवार की लंबाई, एक बीम, एक ऊंचाई और एक ड्राफ्ट था। पनडुब्बी दो जर्मनियावर्फ्ट एफ46 फोर-स्ट्रोक, छह-सिलेंडर सुपरचार्ज्ड डीजल इंजनों द्वारा संचालित थी जो सतह पर उपयोग के लिए कुल उत्पादन करते थे, दो गार्बे, लाहमेयर एंड कंपनी आरपी 137/सी डबल-एक्टिंग इलेक्ट्रिक मोटरें जलमग्न होने पर उपयोग के लिए कुल उत्पादन करती थीं। उनके पास दो शाफ्ट और दो प्रोपेलर थे। नाव गहराई तक काम करने में सक्षम थी। पनडुब्बी की अधिकतम सतह की गति और अधिकतम जलमग्न गति थी। जब नाव डूबी हुई होती थी, तो वह यहाँ तक चल सकती थी; जब वह सतह पर आती थी, तो वह यहाँ तक यात्रा कर सकती थी। यू-771 में पाँच टारपीडो ट्यूब (चार धनुष पर और एक स्टर्न पर फिट), चौदह टारपीडो, एक एसके सी/35 नौसैनिक बंदूक, (220 राउंड), एक फ्लैक एम42 और दो जुड़वां सी/30 विमान-रोधी बंदूकें लगी हुई थीं। नाव में चालीस से साठ के बीच पूरक थे। सेवा इतिहास यू-771 का तुलनात्मक रूप से संक्षिप्त सेवा कैरियर था। जबकि उन्हें 18 नवंबर 1943 को कमीशन दिया गया था, उन्हें 1 जून 1944 तक किसी भी युद्ध बेड़े में नियुक्त नहीं किया गया था। वह समुद्र में केवल दो गश्त के बाद 11 नवंबर 1944 को डूबने से पहले एक साल से भी कम समय के लिए कार्रवाई में थी। 18 नवंबर 1943 से 31 मई 1944 तक 31वीं यू-बोट फ्लोटिला के साथ प्रशिक्षण अभ्यास के बाद, यू-771 को 1 जून 1944 को 9वीं यू-बोट फ्लोटिला को सौंपा गया था, और उसे फ्लोटिला में प्रमुख नाव के रूप में पद दिया गया था। अगले दिन, यू-771 ने हाटविक के बंदरगाह शहर को बर्गन के लिए छोड़ दिया, जिसने नॉर्वे पर कब्जा कर लिया। 21 जून 1944 को, यू-771 ने अपना पहला युद्ध गश्ती दल शुरू किया, जो बंदरगाह शहर स्टैवेंजर (जहां वह एक दिन पहले बर्गन से आई थी) से रवाना हुआ। 25 दिनों की अवधि के लिए, यू-771 मित्र देशों के काफिले की तलाश में उत्तरी सागर में घूमता रहा। जबकि उन्होंने कभी भी किसी भी दुश्मन के जहाज के साथ संपर्क नहीं किया, 26 जून 1944 को एक ब्रिटिश समेकित मुक्तिदाता विमान ने नंबर से 'एन' कोड किया। 86 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. ने यू-771 और ब्रिटिश द्वीपों के ठीक उत्तर में युद्ध किया। कार्रवाई के दौरान यू-317 डूबा हुआ था, लेकिन यू-771 से फ्लैक ने लिबरेटर को क्षतिग्रस्त कर दिया और इसे वापस आधार पर मजबूर कर दिया, जहां इसे मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त माना गया। यू-771 ने अपनी गश्त जारी रखी। युद्ध के दौरान यह एकमात्र समय था जब यू-771 का डूबने से पहले दुश्मन के साथ कोई संपर्क था। 15 जुलाई को, यू-771 बर्गन में अपने यू-बोट बेस पर लौट आया। दूसरे गश्ती दल यू-771 ने अगले तीन महीने ट्रोंडहेम, क्रिस्टियनसैंड, बर्गन, बोगेनबुच्ट और हैमरफेस्ट सहित विभिन्न नॉर्वेजियन बंदरगाहों की यात्रा में बिताए। इस समय के दौरान, यू-771 को 1 अगस्त 1944 को 11वीं यू-बोट फ्लोटिला में फिर से नियुक्त किया गया था; वह 30 सितंबर तक उस फ्लोटिला का हिस्सा बनी रही, जब उसे फिर से नियुक्त किया गया, इस बार 13वीं यू-बोट फ्लोटिला में। 14 अक्टूबर 1944 को, यू-771 ने आखिरकार हैमरफेस्ट छोड़ दिया और आर्कटिक महासागर की ओर बढ़ गया। हैमरफेस्ट छोड़ने के उनतीस दिन बाद, 11 नवंबर 1944 को, यू-771 को ब्रिटिश पनडुब्बी द्वारा दागे गए टॉरपीडो द्वारा नॉर्वे के हरस्टेड के पास एंडफजॉर्ड में डुबो दिया गया था। उसके चालक दल के सभी 51 सदस्य मारे गए थे। वुल्फपैक्स यू-771 ने तीन वुल्फपैक्स में भाग लिया, अर्थात्ः जोर्न (27-30 सितंबर 1944) रीजेनशर्म (14-16 अक्टूबर 1944) पैंथर (16 अक्टूबर-10 नवंबर 1944) अटलांटिक संदर्भ ग्रंथ सूची की लड़ाई भी देखें बाहरी लिंक जर्मन प्रकार VIIC पनडुब्बियां यू-नौकाएं 1943 में कमीशन की गईं जर्मनी की 1944 में द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियों में यू-नौकाएं डूब गईं।