USS Undaunted (ATA-199)
दूसरे यूएसएस अनडॉन्टेड को 27 नवंबर 1943 को पोर्ट आर्थर, टेक्सास में गल्फपोर्ट बॉयलर और वेल्डिंग वर्क्स द्वारा बचाव टग एटीआर-126 के रूप में रखा गया था; 15 मई 1944 को सहायक महासागर टग एटीए-199 को पुनर्वर्गीकृत किया गया; 22 अगस्त 1944 को लॉन्च किया गया; और 20 अक्टूबर 1944 को कमीशन किया गया। गैल्वेस्टन से बाहर निकलने के बाद, ए. टी. ए.-199 18 नवंबर को न्यू ऑरलियन्स में कुछ समय के लिए रुका, फिर उसी दिन एक अग्रिम आधार डॉक ए. बी. एस. डी.-5 के खंडों के साथ पनामा नहर के लिए बाध्य एक काफिले के साथ मिलने के लिए समुद्र में गया। ए. टी. ए.-199 ने काफिले के लिए पुनःप्राप्ति रस्साकशी के रूप में काम किया और 22 तारीख को, एक रस्साकशी से एक टो लिया जो टूट गया था। 29 तारीख को नहर क्षेत्र में पहुंचने पर, उन्होंने सर्विस स्क्वाड्रन 2 के सदस्य के रूप में दो सप्ताह से अधिक समय बिताया, जिसमें विभिन्न इकाइयों को ताले के माध्यम से खींचा गया। 21 तारीख को, वह मार्शल द्वीप समूह और कैरोलिन द्वीप समूह के माध्यम से फिलीपींस जाने वाले काफिले के लिए पुनर्प्राप्ति टग के रूप में काम करते हुए फिर से कैनाल ज़ोन से रवाना हुई और 24 फरवरी 1945 को लेयेट पहुंची। उन्होंने 23 मार्च तक लेयेट खाड़ी में काम किया जब उन्होंने पेड्रो बे से समुद्री टग सेरानो (एटीएफ-112) के बेड़े को खींचने के लिए प्रस्थान किया। वह चार दिन बाद उलिथी पहुंची और सर्विस स्क्वाड्रन 10 में शामिल हो गई। इसके बाद के महीनों में उन्होंने फिलीपींस, मारियाना, कैरोलिन, सोलोमन और एडमिरलिटीज टोइंग जहाजों में काम किया जो लाइटर से लेकर विध्वंसक डेरिक तक भिन्न थे। जून और जुलाई में, उन्होंने रसेल द्वीप समूह से पन्टून नौकाओं को ओकिनावा तक खींचा; फिर 29 जुलाई की सुबह, उन्होंने बकनर खाड़ी से प्रस्थान किया और पस्त विध्वंसक के साथ पश्चिमी तट की ओर बढ़ीं। अपनी घर की यात्रा के दौरान-जैसे ही वह साइपन, एनीवेटोक और पर्ल हार्बर के माध्यम से आगे बढ़ी-जापान ने आत्मसमर्पण कर दिया। लगभग 7,000 मील की दूरी के अंत में, 26 सितंबर को सैन फ्रांसिस्को पहुंचने से पहले रस्साकशी ने एक तूफान का सामना किया। ठीक एक महीने बाद, वह फिर से चल पड़ी और नवंबर की शुरुआत में पर्ल हार्बर लौट आई। ए. टी. ए.-199 11 अप्रैल 1946 तक ओआहू से बाहर संचालित हुआ, जब वह एबीएसडी-7 के एक खंड के साथ पर्ल हार्बर से रवाना हुई, और पश्चिमी तट बंदरगाहों और पनामा नहर के माध्यम से नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया के लिए आगे बढ़ी, जहाँ उन्होंने 21 जुलाई को अपना टो वितरित किया। वह 24 अगस्त तक वहाँ रही जब उसने पनामा सिटी, फ़्लोरिडा के रास्ते अपना रास्ता तय किया और 7 सितंबर को न्यू ऑरलियन्स पहुंची। उस आधार से संचालन करते हुए, उन्होंने 24 जून 1947 तक विभिन्न खाड़ी बंदरगाहों के बीच नौकाओं का संचालन किया, जब वह निष्क्रियता ओवरहाल के लिए टेक्सास के ब्यूमोंट पहुंची। 25 अगस्त 1947 को, वह ऑरेंज, टेक्सास के लिए रवाना हुईं, जहाँ उन्हें उसी दिन सेवामुक्त कर दिया गया और टेक्सास समूह, अटलांटिक रिजर्व बेड़े में नियुक्त किया गया। टग को 16 जुलाई 1948 को अनडॉन्टेड नाम दिया गया था और सितंबर 1961 में समुद्री प्रशासन की हिरासत में स्थानांतरित कर दिया गया था-हालांकि अभी भी नौसेना के स्वामित्व में है। जनवरी 1963 तक उनका नाम नौसेना की सूची से हटा दिया गया था। बाद में उन्हें वाणिज्यिक मत्स्य पालन ब्यूरो में स्थानांतरित कर दिया गया। इसके बाद उन्हें किंग्स पॉइंट, एनवाई में यूएस मर्चेंट मरीन अकादमी को एक प्रशिक्षण पोत के रूप में उधार दिया गया और उनका नाम बदलकर टीवी किंग्स पॉइंटर कर दिया गया। 1993 में किंग्स पॉइंटर को एस्कानाबा, एम. आई. के बुनियादी टोविंग को बेच दिया गया था और इसका नाम बदलकर क्रिस्टल के कर दिया गया था। 1998 में जहाज को फिर से लुडिंगटन, एम. आई. के पेरे मार्क्वेट शिपिंग को उनके थोक बजरे पेरे मार्क्वेट 41 के लिए एक धक्का टग के रूप में उपयोग करने के लिए बेच दिया गया था। क्रिस्टल के को एक आर्टिकुलेटेड पुशर टग के रूप में फिर से बनाया गया था और एक हाइड्राकॉन कनेक्शन सिस्टम और एक एलिवेटेड पायलट हाउस प्राप्त हुआ था। पूरा होने पर रस्साकशी को उसका मूल नाम अनडॉन्टेड दिया गया। एम. टी. अनडॉन्टेड आज भी ग्रेट लेक्स पर सेवा में है। संदर्भ नवसोर्स ऑनलाइनः सर्विस शिप फोटो आर्काइव यूएसएस अनडॉन्टेड (एटीए-199) 1944 ऑरेंज, टेक्सास सोटोयोमो-श्रेणी के टग में निर्मित जहाज