The Amazing Race (Latin American TV series)
द अमेजिंग रेस, जिसे पहले द अमेजिंग रेस एन डिस्कवरी चैनल के नाम से जाना जाता था, एक लैटिन अमेरिकी रियलिटी प्रतियोगिता शो है जो अमेरिकी श्रृंखला द अमेजिंग रेस पर आधारित है। अमेजिंग रेस फ्रैंचाइज़ी के अन्य संस्करणों के आधार पर, यह शो दो की टीमों का अनुसरण करता है क्योंकि वे लैटिन अमेरिका में दौड़ते हैं। प्रत्येक मौसम को पैरों में विभाजित किया जाता है, जिसमें टीमों को सुराग निकालने, विदेशी क्षेत्रों में खुद को नेविगेट करने, स्थानीय लोगों के साथ बातचीत करने, शारीरिक और मानसिक चुनौतियों का प्रदर्शन करने और हवाई, नाव, कार, टैक्सी और परिवहन के अन्य साधनों से यात्रा करने का काम सौंपा जाता है। निर्दिष्ट पिट स्टॉप्स पर पहुंचने वाले अंतिम होने के कारण टीमों को अधिकांश चरणों के अंत में उत्तरोत्तर समाप्त कर दिया जाता है। फिनिश लाइन पर पहुंचने वाली पहली टीम 250,000 (सीज़न 1-5) या 100,000 (सीज़न 6) का भव्य पुरस्कार जीतती है। 15 अक्टूबर 2008 को, डिस्कवरी चैनल लैटिन अमेरिका द्वारा डिज्नी के सहयोग से शो के लैटिन अमेरिकी संस्करण की घोषणा की गई थी। पहला सीज़न अर्जेंटीना की टेलीविज़न प्रोडक्शन कंपनी आर. जी. बी. द्वारा निर्मित किया गया था, जबकि दूसरा सीज़न वेनेज़ुएला की टेलीविज़न कंपनी सिनेमैट द्वारा निर्मित किया गया था। 25 जनवरी 2011 को, यह घोषणा की गई थी कि डिज्नी के सहयोग से स्पेस दौड़ के लैटिन अमेरिकी संस्करण के तीसरे सीज़न का निर्माण करने जा रहा था, इस प्रकार शो को द अमेजिंग रेस में फिर से शीर्षक दिया गया, जिससे डिस्कवरी चैनल बंद हो गया। इस सीज़न का निर्माण वेनेज़ुएला की टेलीविजन कंपनी सिनेमैट ने भी किया था। यह शो फ्रेंचाइजी का दूसरा लैटिन अमेरिकी संस्करण है। पहला था द अमेजिंग रेसः ए कोरिडा मिलियोनारिया, फ्रैंचाइज़ी का ब्राज़ीलियाई संस्करण। यह स्पैनिश भाषा का पहला संस्करण भी था। चौथे सीज़न के लिए, शो का एक विशेष पुर्तगाली-भाषा संस्करण, एडिकाओ ब्रासिल बनाया गया था। इसकी मेजबानी ब्राजील के मॉडल और अभिनेता पाउलो ज़ुलु ने की थी। इसमें ब्राजील की टीमों को एक दौड़ में दिखाया गया था जो ज्यादातर ब्राजील में केंद्रित थी। इस कार्यक्रम के मूल प्रस्तुतकर्ता ग्वाटेमाला के पत्रकार हैरिस व्हिटबेक थे जिन्होंने पहले तीन सत्रों को प्रस्तुत किया था। पांचवें सीज़न के लिए, शो को कोलंबियाई मॉडल मारिया "टोया" मोंटोया द्वारा प्रस्तुत किया गया था, जो तीसरे सीज़न की एक पूर्व प्रतियोगी थीं। वह द अमेजिंग रेस के किसी भी संस्करण की पहली महिला मेजबान भी थीं। द रेस द अमेजिंग रेस लैटिन अमेरिका के आसपास की दौड़ में दो की टीमों के बीच एक वास्तविकता टेलीविजन प्रतियोगिता है। प्रत्येक सत्र को कई चरणों में विभाजित किया जाता है जिसमें टीमें यात्रा करती हैं और विभिन्न कार्यों को पूरा करती हैं ताकि उन्हें पिट स्टॉप तक प्रगति करने में मदद मिल सके जहां टीमों को बारह घंटे बाद अगला चरण शुरू करने से पहले आराम करने और ठीक होने का मौका दिया जाता है। पिट स्टॉप पर पहुंचने वाली पहली टीम को अक्सर एक पुरस्कार दिया जाता है, जबकि अंतिम टीम को आम तौर पर हटा दिया जाता है (गैर-उन्मूलन चरणों को छोड़कर, जहां पहुंचने वाली अंतिम टीम को अगले चरण में दंडित किया जा सकता है)। अंतिम चरण अंतिम तीन शेष टीमों द्वारा चलाया जाता है, और अंतिम गंतव्य पर पहुंचने वाला पहला व्यक्ति 250,000 (सीज़न 1-5) या 100,000 (सीज़न 6) नकद पुरस्कार जीतता है। टीमें ग्यारह टीमों में से प्रत्येक दो व्यक्तियों से बनी होती है जिनका एक दूसरे के साथ किसी न किसी प्रकार का संबंध होता है। अब तक कुल 66 प्रतिभागी इसमें शामिल हो चुके हैं। सभी प्रतिभागियों को स्पेनिश में संवाद करने में सक्षम होना आवश्यक है। साथ ही ब्राजील के नागरिकों के लिए पुर्तगाली। भाग लेने के लिए चुने गए प्रतियोगी विभिन्न लैटिन अमेरिकी देशों से हैं और मूल के एक देश तक सीमित नहीं हैं। भाग लेने वाले देशों में क्यूबा, फ्रेंच गुयाना, प्यूर्टो रिको और लेसर एंटिल्स (अरूबा, कुराकाओ और त्रिनिदाद और टोबैगो को छोड़कर) को छोड़कर लैटिन अमेरिका के सभी नागरिक शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, जमैका और बहामास की टीमें भाग ले सकती हैं। रूट मार्कर पीले और लाल झंडे होते हैं जो उन स्थानों को चिह्नित करते हैं जहाँ टीमों को जाना चाहिए। अधिकांश रूट मार्कर उन डिब्बों से जुड़े होते हैं जिनमें सुराग लिफाफे होते हैं, लेकिन कुछ उस स्थान को चिह्नित कर सकते हैं जहां टीमों को कार्यों को पूरा करने के लिए जाना चाहिए, या एक पाठ्यक्रम को लाइन करने के लिए उपयोग किया जा सकता है जिसका टीमों को पालन करना चाहिए। पहले दो सत्रों में रूट मार्कर नीले और काले रंग के थे, जिसमें क्लू लिफाफे भी शामिल थे, और पिट स्टॉप मैट लाल, नीले और काले रंग में है। सुराग सीलबंद लिफाफों में पूरे पैरों में पाए जाते हैं, आमतौर पर सुराग बक्से के अंदर। वे टीमों को वे जानकारी देते हैं जिनकी उन्हें आवश्यकता होती है और वे कार्य जो उन्हें करने की आवश्यकता होती है ताकि वे पैरों के माध्यम से आगे बढ़ सकें। संकेत स्पैनिश और पुर्तगाली दोनों में लिखे गए हैं। पिस्ता (मार्ग की जानकारी): एक सामान्य संकेत जिसमें टीम द्वारा अपना अगला संकेत प्राप्त करने से पहले पूरा किया जाने वाला कार्य शामिल हो सकता है। देस्वियो/देस्वियो (चक्कर लगाना): दो कार्यों का एक विकल्प। दल या तो कार्य चुनने या कार्यों की अदला-बदली करने के लिए स्वतंत्र हैं यदि उन्हें एक विकल्प बहुत कठिन लगता है। बाधा (अवरोध): एक कार्य केवल एक टीम सदस्य पूरा कर सकता है। टीमों को यह चुनना होगा कि कौन सा सदस्य कार्य के विवरण को पूरी तरह से प्रकट करने से पहले कार्य के बारे में एक संक्षिप्त सुराग के आधार पर कार्य को पूरा करेगा। अवेंस (फास्ट फॉरवर्ड): एक ऐसा कार्य जिसे केवल एक टीम ही पूरा कर सकती है, जिससे उस टीम को शेष सभी कार्यों को छोड़ने और सीधे अगले पिट स्टॉप पर जाने की अनुमति मिलती है। टीमें पूरे सत्र के दौरान केवल एक फास्ट फॉरवर्ड का दावा कर सकती हैं। दौड़ के दौरान, टीमों को बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है जो उनकी स्थिति को प्रभावित कर सकते हैंः इंटरसेसिओन/इंटरसेको (इंटरसेक्शन): दूसरे सत्र में पेश किया गया, दो टीमों को एक-दूसरे के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए (सत्र 2) या एक-दूसरे के साथ टीम बनानी चाहिए (सत्र 3)। जब सीज़न 2 में इंटरसेक्शन पेश किया गया था, तो इसके अमेरिकी संस्करण की तुलना में बहुत अलग नियम थे। दो टीमों के एक साथ काम करने के विपरीत, इंटरसेक्शन में दो टीमें एक टास्क में एक-दूसरे के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करती थीं क्योंकि वे उच्च प्लेसमेंट के लिए प्रतिस्पर्धा करती थीं; हालाँकि, सीज़न 3 में, इंटरसेक्शन में दो टीमें एक साथ काम करती थीं, जैसा कि अमेरिकी संस्करण में था। ऑल्टो (यील्ड): यह वह जगह है जहाँ एक टीम दौड़ जारी रखने से पहले एक अन्य पीछे रहने वाली टीम को पूर्व निर्धारित समय तक प्रतीक्षा करने के लिए मजबूर कर सकती है। रेटोर्नो (यू-टर्न): यह एक चक्कर के बाद स्थित होता है जहां एक टीम दूसरी पीछे रहने वाली टीम को लौटने के लिए मजबूर कर सकती है और चक्कर के दूसरे विकल्प को पूरा कर सकती है जिसे उन्होंने नहीं चुना था। यील्ड और यू-टर्न दोनों को अलग-अलग पैरों में देखा जाता है और इस वजह से, एक टीम मौसम के दौरान प्रत्येक का एक बार उपयोग कर सकती है। यदि दोनों टीमें एक-दूसरे की दृष्टि के दायरे में हैं तो टीमें किसी अन्य टीम को यील्ड या यू-टर्न नहीं दे सकती हैं। प्रत्येक चरण की शुरुआत में, टीमों को नकद का भत्ता मिलता है, आमतौर पर अमेरिकी डॉलर में, पैरों के दौरान खर्चों को पूरा करने के लिए (एयरलाइन टिकटों की खरीद को छोड़कर, जो प्रदान किए गए क्रेडिट कार्ड द्वारा भुगतान किए जाते हैं)। इसके बाद टीमों को सुराग और रूट मार्कर का पालन करना होगा जो उन्हें विभिन्न गंतव्यों और कार्यों तक ले जाएगा जिनका वे सामना करेंगे। इन गंतव्यों के बीच यात्रा के तरीकों में वाणिज्यिक और चार्टर्ड हवाई जहाज, नावें, ट्रेनें, टैक्सियां, बसें और शो द्वारा प्रदान किए गए किराए के वाहन शामिल हैं, या टीमें केवल पैदल यात्रा कर सकती हैं। प्रत्येक चरण एक पिट स्टॉप (पराडा) के साथ समाप्त होता है जहां टीमें आराम करने में सक्षम होती हैं और जहां अंतिम रूप से पहुंचने वाली टीमों को धीरे-धीरे दौड़ से हटा दिया जाता है जब तक कि केवल तीन ही बचे रहते हैं। कुछ चरणों में, पिट स्टॉप पर पहुंचने वाली पहली टीमें पुरस्कार जीतती हैं, आमतौर पर शो के प्रायोजकों से। इस संस्करण में, हवाई अड्डों को पिट स्टॉप्स की तरह माना जाता है। दल हवाई अड्डे पर पहुँचते हैं और उड़ान खोजने के बदले, हवाई अड्डे पर पहुँचने का समय लिख लेते हैं। फिर उन्हें समान समय अंतराल के साथ गंतव्य के हवाई अड्डे से छोड़ दिया जाएगा। पेस डायरेक्टो/पास डायरेटो (द एक्सप्रेस पास): सीजन 3 में पेश किया गया; यह दौड़ के पहले चरण के विजेता को दिया जाता है। एक्सप्रेस पास उस टीम को दौड़ के दौरान किसी भी कार्य को छोड़ने की अनुमति देता है। गैर-उन्मूलन पैर प्रत्येक दौड़ में कई पूर्व निर्धारित गैर-उन्मूलन पैर होते हैं, जिसमें पिट स्टॉप पर पहुंचने वाली अंतिम टीम को समाप्त नहीं किया जाता है और उसे दौड़ जारी रखने की अनुमति दी जाती है। गैर-एलिमिनेटेड टीम को अगले चरण के दौरान कभी-कभी स्पीड बंप करने की आवश्यकता होती है। मुल्टा (स्पीड बंप): एक ऐसा कार्य जिसे केवल पिछले चरण में उन्मूलन से बचाई गई टीम को जारी रखने से पहले पूरा करना चाहिए। डबल-लेंथ पैर सभी सत्रों में, सीज़न के समापन में हमेशा 2 चरण होते हैं, जिसमें अंतिम 3 टीमों को पिट स्टॉप पर जाने का निर्देश दिया जाता है। सीजन 1,4 और 5 में पहुंचने वाली पहली टीम को एक पुरस्कार मिला और अंतिम गंतव्य शहर और अंतिम टीम के लिए उनका अगला सुराग पेनल्टी नहीं मिला। (सीजन 2 और 3 में पहली टीम के लिए कोई पुरस्कार नहीं था)। सीज़न 3 में पेश किए गए, नो-रेस्ट लेग्स को अमेरिकी संस्करण के अठारहवें सीज़न के समान पेश किया गया था, जिसमें पहुंचने वाली पहली टीम ने एक पुरस्कार और उनका अगला सुराग जीता था, और अंतिम टीम को अगले चरण में एक स्पीड बंप पूरा करना था। नियम और दंड अधिकांश नियमों और दंडों को सीधे अमेरिकी संस्करण से अपनाया जाता है; लेकिन कुछ मामलों में, लैटिन अमेरिकी संस्करण में अतिरिक्त नियमों का एक अनूठा सेट देखा गया है। नियम द अमेजिंग रेस फ्रैंचाइज़ी के अन्य संस्करणों से एक महत्वपूर्ण अंतर यह है कि यदि दोनों टीमें एक-दूसरे की दृष्टि के दायरे में हैं तो एक टीम दूसरी टीम को यील्ड या यू-टर्न नहीं दे सकती है। सीज़न शो पहली बार 2009 में प्रसारित हुआ था और पहला सीज़न प्रीमियर 20 सितंबर 2009 को प्रसारित हुआ था और 13 दिसंबर 2009 को समाप्त हुआ था। छह सीज़न सालाना प्रसारित होते हैं, पहला एपिसोड सितंबर के मध्य/अंत में प्रसारित होता है और आखिरी एपिसोड दिसंबर के मध्य/अंत में प्रसारित होता है। सीज़न 6 प्रसारित होने वाला अंतिम सीज़न था, और आगे के सीज़न के बाद से कोई खबर नहीं आई है। रैंकिंग जीतने वाले देश को दर्शाती है। उपविजेता देश को इंगित करता है। यह तीसरे स्थान वाले देश को दर्शाता है। यह दर्शाता है कि देश ने भाग नहीं लिया। नोटः मेक्सिको भी इस सत्र में उपविजेता है। चौथे सत्र में सभी टीमें ब्राजील से हैं। जुआन्जो और बेटो ग्वाटेमाला और मैक्सिको दोनों का प्रतिनिधित्व करने वाली पहली द्विराष्ट्रीय टीम है। अर्जेंटीना भी इस सत्र में तीसरे स्थान पर है। देशों और स्थानों का दौरा किया गया छठे सीज़न तक, द अमेजिंग रेस के लैटिन अमेरिकी संस्करण ने 15 देशों का दौरा किया है और केवल अमेरिका (कनाडा और संयुक्त राज्य को छोड़कर) का दौरा किया है। उत्तरी अमेरिका दक्षिण अमेरिका संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक साइट लैटिन अमेरिका 2009 टेलीविजन श्रृंखला की शुरुआत 2014 टेलीविजन श्रृंखला का अंत अमेरिकी टेलीविजन श्रृंखला पर आधारित गैर-अमेरिकी टेलीविजन श्रृंखला उत्तरी अमेरिका में स्थापित टेलीविजन शो दक्षिण अमेरिका में स्थापित