Pecos River High Bridge
पेकोस रिवर हाई ब्रिज पेकोस नदी घाटी के पार यूनियन पैसिफिक रेलरोड को ले जाता है और इस स्थल पर दूसरा उच्च-स्तरीय क्रॉसिंग है। पहला पेकोस नदी पुल, जिसे एसपी के मुख्य अभियंता जूलियस क्रुत्श्निट द्वारा डिजाइन किया गया था, फीनिक्स ब्रिज कंपनी द्वारा बनाया गया था और 1892 में पूरा किया गया था। 1910 में और फिर 1929 में सुदृढ़ीकरण और सुदृढीकरण के बाद, जिसने इसका वजन लगभग दोगुना कर दिया, यह इसके प्रतिस्थापन के पांच साल बाद 1949 तक बना रहा। दूसरा पेकोस नदी उच्च पुल, दक्षिणी प्रशांत रेलमार्ग द्वारा 8 दिसंबर, 1944 को पूरा किया गया था। वर्तमान पेकोस रिवर हाई ब्रिज एक स्टील डेक ट्रस ब्रिज है जो स्लिप-फॉर्म्ड कंक्रीट पियर्स पर है, जिसकी ऊंचाई 100 मीटर तक है। इसे ब्राउन एंड रूट ऑफ ह्यूस्टन द्वारा निर्मित नींव और शिकागो की बेथलहम स्टील कंपनी द्वारा निर्मित ट्रस के साथ हैरिसबर्ग, पेंसिल्वेनिया के मोडजेस्की और मास्टर्स द्वारा डिजाइन किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सामग्री राशन के कारण, निर्माण के साथ आगे बढ़ने से पहले युद्ध उत्पादन बोर्ड की मंजूरी की आवश्यकता थी। मार्ग संघ प्रशांत की मालगाड़ियों के अलावा (जो 1996 में दक्षिणी प्रशांत के साथ विलय हो गई), यह पुल एमट्रैक के सनसेट लिमिटेड और टेक्सास ईगल को सैंडरसन और डेल रियो में अपने स्टेशनों के बीच ले जाता है। टेक्सास में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड द्वारा प्रलेखित पुलों की सूची ऊंचाई के आधार पर संयुक्त राज्य अमेरिका में पुलों की सूची टेक्सास और न्यू ऑरलियन्स रेलरोड संदर्भ बाहरी लिंक टेक्सास में रेलरोड पुल दक्षिणी प्रशांत रेलरोड यूनियन प्रशांत रेलरोड पुल वैल वर्डे काउंटी, टेक्सास में इमारतें और संरचनाएं पुल 1944 में पूरा हुआ वैल वर्डे काउंटी, टेक्सास में परिवहन संयुक्त राज्य अमेरिका में टेक्सास स्टील पुलों में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड