North Carolina Highway 581
उत्तरी कैरोलिना राजमार्ग 581 (NC 581) संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तरी कैरोलिना राज्य में एक प्राथमिक राज्य राजमार्ग है। राजमार्ग गोल्ड्सबोरो से लुइसबर्ग तक जाता है, जो बीच-बीच में विभिन्न ग्रामीण समुदायों को जोड़ता है। मार्ग विवरण समर्पित और स्मारक नाम एन. सी. 581 में राजमार्ग के दो समर्पित खंड हैंः जॉर्ज वाशिंगटन फिंच ब्रिज-नैश काउंटी में यू. एस. 264 के एन. सी. 581 ओवरपास का आधिकारिक नाम (स्वीकृतः 8 सितंबर, 1978)। क्लिफ्टन एल बेन्सन राजमार्ग-मेपलविले से लुइसबर्ग तक एन. सी. 56/एन. सी. 581 का आधिकारिक नाम (स्वीकृतः 7 दिसंबर, 1972)। इतिहास 1933 में एक नए प्राथमिक मार्ग के रूप में स्थापित, एन. सी. 581 मूल रूप से बेली, उत्तर में यू. एस. 264/एन. सी. 91 से स्प्रिंग होप में यू. एस. 64/एन. सी. 90 तक गया। 1937 में, एन. सी. 581 को लुकामा के पास यू. एस. 301 तक नए प्राथमिक मार्ग पर दक्षिण में विस्तारित किया गया था। 1941 तक, NC 581 को भी मेपलविले में NC 56 के लिए नए प्राथमिक मार्ग पर उत्तर में विस्तारित किया गया था। 1950 तक, एन. सी. 581 ने फिर से नए प्राथमिक मार्ग पर दक्षिण में यू. एस. 70 तक विस्तार किया, फिर पूर्व में एन. सी. 111 की जगह, डाउनटाउन गोल्ड्सबोरो में यू. एस. 70 बिजनेस और यू. एस. 117 बिजनेस पर समाप्त हुआ। 1982 में, NC 581 को मेपलविले से उत्तर में विस्तारित किया गया था, NC 56 के साथ समवर्ती मुद्रा, लुइसबर्ग में अपने वर्तमान उत्तरी टर्मिनस तक। 1998 में, एन. सी. 581 को डाउनटाउन गोल्ड्सबोरो से हटा दिया गया और दक्षिण में यू. एस. 13/यू. एस. 117 के साथ एश स्ट्रीट से एरिंगटन ब्रिज रोड तक, फिर दक्षिण-पूर्व में एन. सी. 111 के साथ अपने वर्तमान दक्षिणी टर्मिनस तक पुनर्निर्देशित किया गया। 2008 में, एन. सी. 581 को यू. एस. 117 के साथ नए फ्रीवे विस्तार पर पुनर्निर्मित किया गया था, इसे एश स्ट्रीट के हिस्से से हटा दिया गया था और यू. एस. 13/यू. एस. 117 अल्टरनेट के साथ ओवरलैप किया गया था; एक साल बाद यू. एस. 117 अपने पूर्व मार्ग पर वापस आ जाएगा, जिससे एन. सी. 581 को नए फ्रीवे खंड पर छोड़ दिया जाएगा। 2015 में, एन. सी. 581 को बेली में मुख्य, बेन्सन और डीन्स सड़कों के साथ ट्रक मार्ग के साथ पुनर्निर्देशित किया गया था; सैनफोर्ड स्ट्रीट का एक ब्लॉक एस. आर. 1186 बन गया और यह भार सीमा से अधिक वाले सभी ट्रकों तक ही सीमित है। मार्ग परिवर्तन का औचित्य ऊर्ध्वाधर निकासी के साथ रेल मार्ग अंडरपास के कारण था। 1 मई, 2008 और 30 अप्रैल, 2013 के बीच एक स्कूल गतिविधि बस सहित नौ दुर्घटनाएँ हुईं; इसके अलावा, कैरोलिना और नॉर्थवेस्टर्न रेलरोड के प्रतिनिधियों ने संकेत दिया कि वे अंडरपास को चौड़ा करने की अनुमति नहीं देंगे। जंक्शन सूची विशेष मार्ग गोल्ड्सबोरो कनेक्टर उत्तरी कैरोलिना राजमार्ग 581 कनेक्टर (एन. सी. 581 कॉन.) की स्थापना 2009 में फ्रीवे के साथ यू. एस. 117 की पुनः संख्या के रूप में की गई थी, जो ग्रंथम स्ट्रीट (यू. एस. 70) पर आई-795 और एश स्ट्रीट पर एन. सी. 581 को जोड़ता है। केवल आधिकारिक राज्य मानचित्रों पर पहचाने जाने वाले इस मार्ग को केवल "टीओ आई-795" या "टीओ यूएस 117" के रूप में चिह्नित किया गया है। बेली ट्रक मार्ग उत्तरी कैरोलिना राजमार्ग 581 ट्रक (एन. सी. 581 ट्रक) उन सभी ट्रकों और वाहनों के लिए एक चक्कर था जो लंबे या लंबे थे। मार्ग एन. सी. 581 पर एक कम रेल मार्ग ओवरपास पुल से बचाता है; मार्ग लेने वाले यात्री मेन, बेन्सन और डीन्स स्ट्रीट (यू. एस. 264 ऑल्ट) के साथ गुजरते हैं। बेली में। 12 अगस्त, 2015 को उक्त मार्ग के साथ एन. सी. 581 के मार्ग परिवर्तन के पक्ष में ट्रक मार्ग को समाप्त कर दिया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक NCRoads.com: NC. 581 581 वेन काउंटी में परिवहन, विल्सन काउंटी में उत्तरी कैरोलिना परिवहन, नैश काउंटी में उत्तरी कैरोलिना परिवहन, फ्रैंकलिन काउंटी, उत्तरी कैरोलिना में उत्तरी कैरोलिना परिवहन