Fish Hoek Valley
फिश होक घाटी दक्षिण अफ्रीका के केप टाउन से अठारह मील दक्षिण में केप प्रायद्वीप में स्थित है। इसका नाम फाल्स बे तट पर स्थित फिश होक शहर से लिया गया है। घाटी उत्तर में पहाड़ों (चैपमैन की चोटी, स्पिट्स्कॉप, सिल्वरमाइन पर्वत और रिज शिखर सहित) से घिरी हुई है; पूर्व में फिश होक खाड़ी और फाल्स खाड़ी; दक्षिण में पहाड़ (एल्सी की चोटी, रूइक्रांस और स्लैंगकोप सहित); और पश्चिम में चैपमैन की खाड़ी और अटलांटिक महासागर। यह पश्चिम से पूर्व की ओर 13 किलोमीटर और उत्तर से दक्षिण की ओर 3 से 6 किलोमीटर के बीच है। इस घाटी में कई नदियाँ और झीलें हैं। इस घाटी में प्रमुख वनस्पति प्रकार लुप्तप्राय हैंगक्लिप रेत फिनबोस है। हालाँकि, घाटी के किनारे केप ग्रेनाइट फिनबोस के घर हैं, और प्रायद्वीप सैंडस्टोन फिनबोस आसपास के पहाड़ों पर अधिक ऊंचाई पर पाए जा सकते हैं। बाद के दो वनस्पति प्रकार (दोनों लुप्तप्राय भी) केप प्रायद्वीप के लिए स्थानिक हैं और दुनिया में कहीं और नहीं पाए जा सकते हैं। फिश होक वैली कभी ग्रामीण थी, लेकिन आज यह बड़े पैमाने पर उपनगरों और टाउनशिप जैसे कि कोमेटजी, ओशन व्यू, नूरधोक, द लेक्स, मासिफुमेले, कैप्री विलेज, सनीडेल, सन वैली, फिश होक और क्लोवेली से घिरी हुई है। कुछ ग्रामीण पहलुओं को विरासत क्षेत्रों और टेबल माउंटेन राष्ट्रीय उद्यान के कुछ हिस्सों के रूप में संरक्षित किया गया है। इतिहास प्रागैतिहासिक कई सहस्राब्दियों पहले, घाटी अफ्रीकी मुख्य भूमि से दो द्वीपों को अलग करने वाला एक चैनल था। 20, 000 साल पहले तक, समुद्र कम हो गया था, द्वीपों को मुख्य भूमि से अलग करने वाला चैनल और इस्तमस सूखी भूमि बन गए थे, और द्वीप एक प्रायद्वीप बन गए थे। 10, 000 ईसा पूर्व तक, पूर्व-बुशमान लोग घाटी की ढलानों में गुफाओं में रह रहे थे। 1927 में घाटी के उत्तर-पूर्वी हिस्से में पीयर्स गुफा में उनके कई कंकाल, हथियार और अन्य कलाकृतियों का पता चला था। कंकालों का नाम 'फिश होक मैन' रखा गया था। पहली शताब्दी ईस्वी तक 'स्ट्रैंडलोपर्स' (खोइसन) स्लैंगकोप की ढलानों पर रह रहे थे। 1972 में वहाँ मुसेल, लिम्पेट और अबालोन गोले और विभिन्न पत्थर के औजारों से युक्त एक ढक्कन का पता चला था। 17वीं शताब्दी घाटी और समग्र रूप से दक्षिण अफ्रीका का अभिलिखित इतिहास तब शुरू हुआ जब डच ईस्ट इंडिया कंपनी ने 1652 में घाटी से 28 किलोमीटर उत्तर में टेबल बे में एक बस्ती की स्थापना की। कंपनी पूरे पश्चिमी केप क्षेत्र को अपने अधिकार क्षेत्र में मानती थी, लेकिन शुरुआती वर्षों में इसकी बस्ती उत्तरी प्रायद्वीप तक ही सीमित रही। माना जाता है कि दक्षिणी प्रायद्वीप में इसका पहला उद्यम 1659 में हुआ था, जब सैनिकों ने कंपनी की बस्ती पर हमला करने वाले खोइसान की तलाश में क्षेत्र की तलाशी ली थी। 1680 के दशक की शुरुआत में, कंपनी ने चांदी के भंडार के लिए घाटी के उत्तरी हिस्से में पहाड़ों की खोज की। पहाड़, और एक नदी जो इसके नीचे बहती है, 'ज़िलवर्मीन' के नाम से जानी जाने लगी। 1687 में, गवर्नर साइमन वैन डेर स्टेल ने इस क्षेत्र की खोज की, और इस क्षेत्र में जंगली पक्षियों और जंगली जानवरों की प्रचुरता की सूचना दी। तीन साल बाद, वैन डेर स्टेल ने घाटी के पूर्वी छोर पर विस्च होक में मछली पकड़ने और व्हेलिंग के अधिकार प्रदान किए-मछुआरों और व्हेलरों का एक समुदाय वहां विकसित हुआ, और एक इमारत बनाई गई। घाटी की 18वीं शताब्दी की स्थायी बस्ती 1743 में शुरू हुई, जब कंपनी ने शीतकालीन लंगरगाह के रूप में विस्च होक खाड़ी से 3 किलोमीटर दक्षिण में साइमन की खाड़ी की स्थापना की। गवर्नर-जनरल गुस्ताव वैन इमहॉफ ने घाटी के पश्चिमी छोर पर तीन खेतों को मंजूरी दी, शायद साइमन की खाड़ी को ताजा उपज की आपूर्ति करने के लिए। वे थे स्लैंगकोप ('स्नेक पीक'), डी गोएडे हूप ('गुड होप'), और पोसपास्क्रल ('हॉच-पॉच क्राल')। आधी सदी बाद, 1797 में, जब कॉलोनी ब्रिटिश सैन्य कब्जे में थी, विस्च होक में एक चौथा खेत स्थापित किया गया था, लेकिन यह केवल ऋण पर था और पट्टा समाप्त हो गया जब 1808 में पट्टेदार की मृत्यु हो गई। 19वीं शताब्दी में जब केप 1814 में एक स्थायी ब्रिटिश उपनिवेश बन गया, तो शाही नौसेना ने साइमन टाउन में एक स्थायी आधार स्थापित किया, और गवर्नर सर जॉन क्रैडॉक ने प्रायद्वीप के दक्षिणी हिस्से को साइमन टाउन मजिस्ट्रेट जिले के रूप में स्थापित किया। विस्च होक से साइमन टाउन तक जाने वाली सड़क को 1815 में फिर से बनाया गया था। इसके तुरंत बाद, घाटी के पूर्वी छोर पर दो और खेत स्थापित किए गए। 1815 में, गवर्नर लॉर्ड चार्ल्स समरसेट ने ज़िलवर्मीन पहाड़ की ढलानों पर 112 हेक्टेयर के खेत को मंजूरी दी-उचित रूप से, खेत का नाम ज़िलवर्मीन रखा गया था। 1818 में, समरसेट ने 1528 हेक्टेयर विस्च होक संपत्ति को एक खेत के रूप में इस शर्त पर प्रदान किया कि मालिक को शराब बेचने की अनुमति नहीं थी। जब 1827 में विस्च होक को उपविभाजित किया गया, तो ज़िलवर्मीन नदी के उत्तर में 454 हेक्टेयर का हिस्सा क्लेन तुइन ('छोटा बगीचा') नाम का एक अलग खेत बन गया। बाद में, ब्रैक्लूफ (या ब्रैक्के क्लूफ) नामक एक फार्म विस्च होक और पोसपास्कराल के बीच दिया गया था। समय-समय पर खेतों के नाम बदले जाते थे। स्लैंगकॉप को 'इमहॉफ्स गिफ्ट', डी गोएडे हूप को 'नूरधोक' और पोसपास्क्रल को 'सनीडेल' के नाम से भी जाना जाने लगा। 1855 में, केप डिवीजन के प्रशासन के लिए एक मंडल परिषद (इंग्लैंड में एक काउंटी परिषद के बराबर) की स्थापना की गई थी, अर्थात। केप टाउन के आसपास के ग्रामीण क्षेत्र। इसने अगले 131 वर्षों के लिए घाटी को प्रशासित किया, सिवाय 1879 से 1888 के वर्षों के दौरान, जब साइमन टाउन मजिस्ट्रेट जिला अपनी मंडल परिषद के साथ एक प्रभाग था। 1850 के दशक के अंत में एक और फार्म बनाया गया था, जब स्लैंगकॉप/इमहॉफ गिफ्ट को उपविभाजित किया गया था और दक्षिण-पूर्वी भाग ओशन व्यू बन गया था। 19वीं शताब्दी के अंत तक, दक्षिण प्रायद्वीप अच्छी तरह से स्थापित हो गया था। रेलवे लाइन को 1890 में समुद्र तटीय शहर काल्क बे से विस्च होक के माध्यम से साइमन टाउन तक बढ़ाया गया था। जब 1895 में कल्क बे को नगरपालिका घोषित किया गया था, तो फार्म क्लेन तुइन को इसकी सीमाओं के भीतर शामिल किया गया था। 20वीं शताब्दी बाकी कॉलोनी की तरह, साइमन टाउन जिला 1901 और 1902 के दौरान मार्शल लॉ के तहत था, क्योंकि एंग्लो-बोअर युद्ध, उत्तर में बोअर देशों पर अंग्रेजों का आक्रमण था। द ट्रांसवाल एंड फ्री स्टेट। युद्ध के अंत में घाटी में पहली बस्ती स्थापित की गई थी। कोमेत्जे एस्टेट्स लिमिटेड ने 1900 में स्लैंगकोप फार्म खरीदा और कोमेत्जे नामक एक समुद्र तटीय गाँव की स्थापना की। घाटी के दूसरे छोर पर, जी. डब्ल्यू. मैकइंटायर ने 1902 में क्लेन ट्यूइन को खरीदा, इसका नाम बदलकर 'मेविल' रखा, और एक छोटे से समुद्र तटीय उपनगर की स्थापना की (जिसे बाद में 'क्लोवेली' नाम दिया गया)। संसद ने विस्च होक से कोमेत्जे तक एक शाखा रेलवे लाइन के निर्माण को मंजूरी दी, लेकिन इसे कभी नहीं बनाया गया। आखिरकार, दस साल बाद, 1913 में, मंडल परिषद ने कोमेत्जे रोड (अब मार्ग एम65) का निर्माण किया, जो घाटी के दक्षिणी हिस्से में विस्च होक से कोमेत्जे तक जाता है। मेविल (क्लोवेली) सहित काल्क बे नगरपालिका को 1913 में केप टाउन शहर में शामिल किया गया था, लेकिन घाटी का बाकी हिस्सा मंडल परिषद के अधीन रहा। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, साइमन टाउन जिला नौसेना अड्डे की रक्षा के लिए मार्शल लॉ के तहत था, और घाटी के माध्यम से यात्रा सैन्य सड़क अवरोधों से बाधित थी। जर्मन नौसेना क्रूजर मोवे को 1916 में स्लैंगकोप से दूर चैपमैन की खाड़ी में देखा गया था। युद्ध के बाद दो और कस्बों का विकास किया गया। विस्च होक (या 'फिश होक') फार्म को 1918 में एक बस्ती में विभाजित किया गया था, और इसका तेजी से विकास हुआ। 1921 में एक स्थानीय बोर्ड और 1927 में एक ग्राम प्रबंधन बोर्ड की स्थापना की गई थी। एक सदी पहले शराब की बिक्री के खिलाफ लगाया गया प्रतिबंध अभी भी अच्छा था, और यह शहर देश का एकमात्र 'शुष्क' शहर होने के लिए जाना जाने लगा। नूरधोक के हिस्से को 1920 में आवासीय विकास के लिए उपविभाजित किया गया था। घाटी के पश्चिमी छोर तक पहुंच में सुधार किया गया था जब मंडल परिषद ने 1922 में प्रायद्वीप के चारों ओर एक सुंदर मोटर मार्ग के हिस्से के रूप में चैपमैन पीक ड्राइव (अब मार्ग एम 6 का हिस्सा) खोला था। केप एस्टेट्स लिमिटेड ने 1922 में मेविल के अविकसित हिस्से को खरीद लिया और क्लोवेली कंट्री क्लब की स्थापना की। फिश होक को 1940 में नगरपालिका घोषित किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान केप वाटर में जर्मन पनडुब्बियां सक्रिय थीं। समुद्र की निगरानी के लिए स्लैंगकोप पर एक सैन्य रडार स्टेशन स्थापित किया गया था, और कर्मियों को रखने के लिए 'कोबरा' नामक एक छोटा सैन्य शिविर खोला गया था। कोमेटजी में दो जर्मन जहाज-रोधी बारूदी सुरंगें बह गईं-नौसेना ने एक को ध्वस्त कर दिया और दूसरे को विस्फोट कर दिया। युद्ध के बाद, सनीडेल के अधिकांश खेत को एक आवासीय बस्ती में विभाजित कर दिया गया था। संभागीय परिषद ने 1960 और 1970 के दशक के दौरान घाटी में काफी विकास किया। 1960 के दशक में, इसने ब्रैक्लूफ फार्म पर सन वैली नामक एक श्वेत आवासीय बस्ती और ओशन व्यू फार्म पर एक रंगीन बस्ती विकसित की, ताकि उन समुदायों को समायोजित किया जा सके जिन्हें सरकार ने अपनी रंगभेद प्रणाली के तहत फिश होक, सनीडेल और साइमन टाउन से बाहर जाने के लिए मजबूर किया था। 1968 में, परिषद ने 'ओउ कापसे वेग' ('ओल्ड केप रोड') (अब मार्ग एम64) खोला, जो सनीडेल से सिल्वरमाइन पहाड़ के ऊपर से टोकाई तक जाता है। 1970 के दशक में, परिषद ने कोमेटजी के पास सोएटवाटर कारवां पार्क (रंगीन छुट्टियाँ मनाने वालों के लिए) और इमहॉफ कारवां पार्क (गोरों के लिए) खोला। वाइल्डवोएल्वेली सीवेज कार्य 1977 में खोले गए थे सनीडेल के एक हिस्से को कैप्री गाँव नामक एक आवासीय बस्ती के रूप में विकसित किया गया था। संभागीय परिषद को 1986 में पश्चिमी केप क्षेत्रीय सेवा परिषद में शामिल कर लिया गया था। 1986 में, डासेनबर्ग के अश्वेत निवासियों को रंगभेद कानूनों के तहत जबरन बेदखल कर दिया गया और खयालिट्शा में फिर से बसाया गया। 1989 में उन्हें घाटी में लौटने की अनुमति दी गई, और सनीडेल की ओर से उनके लिए एक नई बस्ती स्थापित की गई-बाद में इसका नाम मासिफुमेले ('हम सफल होंगे') रखा गया। 1994 में रंगभेद समाप्त हो गया। 1996 में, घाटी को नए दक्षिण प्रायद्वीप नगर पालिका में शामिल किया गया था, और फिश होक की नगर पालिका को भंग कर दिया गया था। चार साल बाद, दक्षिण प्रायद्वीप नगर पालिका को केप टाउन शहर में शामिल किया गया, जो अब घाटी का प्रशासन करता है। कुछ उल्लेखनीय घटनाएं 1725: डच ईस्ट इंडिया कंपनी के सैनिकों को भोजन और पेय के लिए ग्रामीण इलाकों में खोज करने वाले समुद्री डाकुओं को रोकने के लिए विस्च होक खाड़ी में लंगर डालने वाले एक समुद्री डाकू जहाज को घाटी में भेजा गया था। 1795: ब्रिटिश सैन्य बलों ने कॉलोनी पर आक्रमण किया। उन्होंने साइमन टाउन से विस्च होक समुद्र तट से गुजरने वाली सड़क के साथ मार्च किया, और घाटी के उत्तरी कोने में एक डच ईस्ट इंडिया कंपनी के तोपखाने के स्थान को पार कर लिया-परित्यक्त बंदूकें अब क्लोवेली कंट्री क्लब में प्रदर्शित की गई हैं। 1821: विस्च होक समुद्र तट पर ब्रिगेड को ध्वस्त कर दिया गया। 1860]: घाटी ने अपने (और कॉलोनी के) पहले शाही आगंतुक का स्वागत किया, जब राजकुमार अल्फ्रेड ने साइमन टाउन से केप टाउन के रास्ते में घाटी से यात्रा की। 1885: 3 मीटर लंबे शरीर और 8 मीटर लंबे तम्बू के साथ एक विशाल ऑक्टोपस, नूरधोक समुद्र तट पर बह गया। 1900: स्टीमशिप एस. एस. काकापो नूरधोक समुद्र तट पर नष्ट हो गया था। कुछ धातु की प्लेटों का उपयोग बाद में रेलवे लाइन की रक्षा के लिए बैरिकेड के रूप में किया गया था, अन्य को द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हथियारों में पुनर्नवीनीकरण के लिए हटा दिया गया था। 1908: घाटी का पहला स्कूल कोमेटजी में खोला गया। 1910: स्लैंगकोप की समुद्री ढलानों पर एक वायरलेस स्टेशन स्थापित किया गया था-बाद में पहाड़ में मैंगनीज जमा के हस्तक्षेप के कारण इसे कोमेत्जे में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1914: पहाड़ पर एक प्रकाशस्तंभ बनाया गया था, लेकिन प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप के कारण, इसे 1919 तक चालू नहीं किया गया था। 1927: विक्टर और बर्टी पीयर्स ने फिश होक के ऊपर एक गुफा में 'फिश होक मैन' के अवशेषों का पता लगाया। 1941 में इस गुफा को राष्ट्रीय स्मारक घोषित किया गया था। 1928: 100 से अधिक झूठी किलर व्हेल ने कोमेटजी में खुद को किनारे कर लिया-कुछ को बचाया जा सका। 1930: नूरधोक नमक पैन पर मोटर रेसिंग शुरू हुई-यह 1939 तक जारी रही। 1934: कोमेटजी समुद्र तट पर एक व्हेल शार्क बह गई। 1936: ब्रैक्लूफ पहाड़ पर एक विनाशकारी पहाड़ी आग ने फिश होक को खतरे में डाल दिया। 1963: प्रांतीय प्रशासन ने घाटी का पहला अस्पताल-फिश होक में फाल्स बे अस्पताल खोला। 1969: फिल्म रयान की बेटी का एक हिस्सा नूरधोक समुद्र तट पर काकापो के अवशेषों के आसपास फिल्माया गया था। 1970: पहला वार्षिक दो महासागर मैराथन चलाया गया-मार्ग घाटी से होकर गुजरता है। 1972: 1972 में कोम्मेटजी में 2000 साल पुरानी मूसल, लिम्पेट और अबालोन के गोले और विभिन्न पत्थर के उपकरणों से युक्त एक ढक्कन का पता चला। 2000: विनाशकारी पहाड़ी आग ने दक्षिणी प्रायद्वीप को कई दिनों तक तबाह कर दिया-नूरधोक और कोमेटजी के कुछ हिस्सों को तब तक खाली करा लिया गया जब तक कि अग्निशमन सेवाओं और वायु सेना ने आग को बुझा नहीं दिया। 2008: ज़ेनोफोबिक दंगों ने कई ओशन व्यू और मासिफुमेले निवासियों को विस्थापित कर दिया-उन्हें सोएटवाटर में शिविरों में रखना पड़ा। 2009: 55 फाल्स किलर व्हेल ने कोमेटजी में खुद को किनारे किया-केवल कुछ ही बचाए जा सके और समुद्र में लौट आए। 2010: एक राइनोडॉन टाइपिकस शार्क-दुनिया में सबसे दुर्लभ में से एक-केप पॉइंट रिजर्व पर बह गई। 2013: 19 पायलट व्हेल ने नूरधोक में खुद को किनारे किया-केवल एक को बचाया जा सका और समुद्र में वापस आ गया। संदर्भ बर्मन, जे। (1977)। द फाल्स बे स्टोरी। कोबर्न, एम. 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