Plimmerton railway station
प्लिमरटन रेलवे स्टेशन प्लिमरटन, पोरिरुआ, न्यूजीलैंड में नॉर्थ आइलैंड मेन ट्रंक रेलवे (एन. आई. एम. टी.) पर है और ट्रांसदेव वेलिंगटन द्वारा संचालित वेलिंगटन के मेटलिंक उपनगरीय रेल नेटवर्क का हिस्सा है। यह एक लंबे द्वीप प्लेटफार्म के चारों ओर दो बार ट्रैक किया गया है, जिसमें उत्तर में स्टाइन एवेन्यू और प्लिमरटन डोमेन पार्क और राइड से सबवे एक्सेस है, और प्लेटफॉर्म के दक्षिण छोर पर स्टाइन एवेन्यू और मेनलाइन स्टीम के लिए एक नियंत्रित क्रॉसिंग है। मेनलाइन स्टीम, एक विरासत भाप ट्रेन पुनर्स्थापना और संचालक, स्टेशन के बगल में पूर्व माल यार्ड में स्थित है। सर्विसेज प्लिमरटन ग्रेटर वेलिंगटन रीजनल काउंसिल को अनुबंधित मेटलिंक ब्रांड के तहत ट्रांसदेव वेलिंगटन द्वारा संचालित कम्यूटर ट्रेनों के लिए कपिटी लाइन पर पोरिरुआ के उत्तर में तीसरा स्टेशन है। वेलिंगटन और पोरिरुआ या वाइकाने के बीच सेवाएँ एफ. टी./एफ. पी. वर्ग (मातंगी) की विद्युत एकाधिक इकाइयों द्वारा संचालित की जाती हैं। दो डीजल-चालित कैरिज ट्रेनें, कैपिटल कनेक्शन और नॉर्दर्न एक्सप्लोरर, स्टेशन से गुजरती हैं लेकिन रुकती नहीं हैं। वेलिंगटन और प्लिमरटन या वाइकाने के बीच चलने वाली सभी उपनगरीय सेवाएं प्लिमरटन में रुकती हैं। ऑफ-पीक ट्रेनें वेलिंगटन और वाइकाने के बीच सभी स्टेशनों पर रुकती हैं। पीक अवधि के दौरान, वेलिंगटन से कुछ ट्रेनें जो सभी स्टेशनों पर रुकती हैं, पोरिरुआ में समाप्त हो सकती हैं और वेलिंगटन लौट सकती हैं, जबकि कई पीक सेवाएं पोरिरुआ से वाइकाने तक सभी स्टेशनों पर रुकने से पहले वेलिंगटन और पोरिरुआ के बीच एक्सप्रेस या नॉन-स्टॉप चलती हैं। प्लिमरटन कुछ पीक पीरियड ट्रेनों के लिए उत्तरी टर्मिनस है जो प्लिमरटन में समाप्त होती हैं और वेलिंगटन लौटती हैं। ट्रेन द्वारा यात्रा का समय वाइकाने के लिए इकतीस मिनट, पोरिरुआ के लिए आठ मिनट, सभी स्टेशनों पर रुकने वाली ट्रेनों के लिए वेलिंगटन के लिए उनतीस मिनट और पोरिरुआ और वेलिंगटन के बीच नहीं रुकने वाली एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए पच्चीस मिनट है। ट्रेनें दिन के ऑफ-पीक घंटों के दौरान हर बीस मिनट में चलती हैं, पीक अवधि के दौरान अधिक बार और रात में कम बार चलती हैं। जुलाई 2018 से पहले, वेलिंगटन और वाइकाने के बीच ऑफ-पीक पैसेंजर ट्रेन सेवाएं हर तीस मिनट में चलती थीं, लेकिन 15 जुलाई 2018 से हर बीस मिनट में एक तक बढ़ा दी गई थी। मैक्स ट्रैक, एक रेलवे मॉडल विशेषज्ञ, स्टेशन के अंदर एक गंतव्य दुकान, टिकट एजेंसी और कियोस्क संचालित करता है, और एक प्रतीक्षा कक्ष का रखरखाव करता है। प्लेटफॉर्म पर साइकिल रैक और लॉकर भी दिए गए हैं। प्लिमरटन डोमेन में स्टेशन से सटे एक पार्क और राइड कार पार्क स्थित है। 2021 में ट्रेन लूप/टर्नबैक सुविधा को जोड़कर प्लिमरटन रेलवे स्टेशन का उन्नयन शुरू किया गया, जिसे 2023 तक पूरा किया जाना है। कुछ ट्रेनें पोरिरुआ के बजाय प्लिमरटन में घूमेंगी और इस प्रकार वाइकाने के लिए ट्रेनों में यात्रियों की संख्या को कम करके लाइन की चरम क्षमता में वृद्धि होगी। प्लिमरटन के माध्यम से रेल गलियारे का निर्माण वेलिंगटन और मनावातु रेलवे कंपनी (डब्ल्यू. एम. आर.) द्वारा किया गया था। यह लाइन 1885 में प्लिमरटन पहुंची और वेलिंगटन से सप्ताहांत के आगंतुकों के लिए एक बहुत ही लोकप्रिय समुद्र तट गंतव्य साबित हुई जो "पानी लेने" के लिए प्लिमरटन तक ट्रेन की सवारी करते थे। डब्ल्यू. एम. आर. ने 1890 के दशक में आगंतुकों को लुभाने के लिए स्टेशन के पीछे एक दो मंजिला बोर्डिंग हाउस प्लिमरटन हाउस का निर्माण किया (फोटो देखें)। 1885 में निर्मित मूल स्टेशन भवन लाइन के पश्चिम की ओर था, और 1940 में डबल ट्रैकिंग पूरा होने पर वर्तमान स्टेशन के साथ बदल दिया गया था। कई अन्य पटरियां और एक माल गोदाम भी थे। कई वर्षों तक, नए स्टेशन ने समुदाय के लिए एक स्थल के रूप में भी काम किया। स्टेशन में 1989 तक कर्मचारी थे और अभी भी एक नियंत्रण पैनल है जिसका उपयोग मेनलाइन स्टीम की ट्रेनों और अन्य रेल संचालन के लिए किया जाता है। पोरिरुआ नगर परिषद के ग्राम योजना कार्यक्रम के एक भाग के रूप में प्लिमरटन रेजिडेंट्स एसोसिएशन (पी. आर. ए.) द्वारा ग्राम रणनीति योजना के तहत स्टेशन भवन की पहचान विशेष महत्व के रूप में की गई थी। स्टेशन भवन को फिर से खोलना स्टेशन भवन को अक्टूबर 1989 से जनता के लिए बंद कर दिया गया था। 2004 में विध्वंस के खतरे का सामना करते हुए, स्थानीय समुदाय और पोरिरुआ नगर परिषद ने खाली स्टेशन की मरम्मत के लिए आवश्यक सहायता को व्यवस्थित करने की मांग की, बजाय इसके कि इसे न्यूनतम आश्रयों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाए। मरम्मत के वित्तपोषण और कार्यान्वयन का समाधान 2009 तक नहीं किया गया था, जब ट्रांज मेट्रो और पी. आर. ए. ने स्टेशन भवन की बहाली और भविष्य में उपयोग को नियंत्रित करने के लिए एक सामुदायिक रेल साझेदारी (सी. आर. पी.) पर हस्ताक्षर किए, और ट्रांज मेट्रो और मैक ट्रैक (एक मॉडल रेलवे खुदरा विक्रेता) ने इमारत को पट्टे पर देने (ए. टी. एल.) के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, अगर इसे अच्छा बनाया गया था। पोरिरुआ सिटी काउंसिल और न्यूजीलैंड के रेल हेरिटेज ट्रस्ट सहित अन्य हितधारकों की भागीदारी के साथ, इस सी. आर. पी. ने मरम्मत और अन्य काम शुरू करने के लिए एक रूपरेखा बनाई, और ए. टी. एल. ने परियोजना समाप्त होने के बाद एक किरायेदार को निरंतर आधार पर इमारत पर कब्जा करने के लिए प्रदान किया। इस सफल छोटे पैमाने के पारगमन-उन्मुख विकास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मैक का ट्रैक था जो समाप्त होने पर स्टेशन भवन पर कब्जा कर रहा था और एक टिकट एजेंसी, कैफे और गंतव्य स्टोर प्रदान करने के साथ-साथ एक सार्वजनिक प्रतीक्षा कक्ष और ट्रेन यात्रियों और स्थानीय समुदाय के लिए अन्य सुविधाओं के लिए पी. आर. ए. के साथ "स्टेशन मास्टर" के रूप में कार्य कर रहा था। पुनर्स्थापित स्टेशन भवन को 10 अक्टूबर 2010 को प्लिमरटन के लिए ट्रेनों की 125वीं वर्षगांठ, मौजूदा स्टेशन भवन के उद्घाटन और लाइन के विद्युतीकरण के 70 साल और स्टेशन भवन को जनता के लिए बंद किए जाने के 21 साल बाद फिर से खोला गया था। आधुनिक रेल पारगमन प्रणाली के संचालन को बढ़ाते हुए स्थानीय विरासत के संरक्षण को सक्षम बनाने के लिए रेल संचालक और स्थानीय प्राधिकरण के साथ समुदाय की सफल साझेदारी के लिए प्लिमरटन स्टेशन बहाली परियोजना की सराहना की गई है। इस परियोजना को 2011 में रेल हेरिटेज ट्रस्ट ऑफ न्यूजीलैंड रिस्टोरेशन अवार्ड मिला, जिसे "पूरे देश में अन्य स्टेशन पुनर्स्थापना के लिए एक मॉडल" के रूप में मान्यता दी गई। संदर्भ बाहरी लिंक न्यूजीलैंड में रेलवे स्टेशन वेलिंगटन में रेल परिवहन 1885 में खोले गए पोरिरुआ रेलवे स्टेशनों में संरचनाएं न्यूजीलैंड में रेलवे स्टेशन 1880 के दशक में खोले गए न्यूजीलैंड में रेलवे स्टेशन 2010 के दशक में खोले गए