Dunkirk-Scheldt Canal
डंकिर्क-शेल्ड्ट नहर ऐतिहासिक नहरों की 189 कि. मी. लंबी श्रृंखला है, और नहरकृत नदी शेल्ड्ट जिसे 1950 के दशक के मध्य से सी. ए. तक काफी हद तक पुनर्निर्मित किया गया था। 1980, कुछ नए खंडों के साथ, डंकिर्क से मॉर्टेन-डु-नोर्ड में बेल्जियम की सीमा तक। मौजूदा नहरों (नीचे सूचीबद्ध) को सीधा और चौड़ा किया गया था; और बौचेन के जंक्शन से सीमा तक, शेल्ड्ट नदी पर भी नए ताले बनाए गए थे। मार्ग को संपर्क 'ए ग्रैंड गैबेरिट' (बड़े आयाम, या उच्च क्षमता, शाब्दिक रूप से बड़ी गेज) डंकरक-एस्कॉट के रूप में भी जाना जाता है। कुछ लेखकों ने जलमार्ग को नहर और नहिरीकृत नदी शेल्ट में अलग किया है, लेकिन वर्तमान अभ्यास में सरल नाम का उपयोग किया जाता है। लाइज़न को 85 मीटर लंबे और 11.50m चौड़े (और 143 मीटर लंबे पुश-टॉव) तक के बड़े वाणिज्यिक जहाजों के लिए डिज़ाइन किया गया था। पूरे मार्ग को यूरोपीय वर्ग वी. बी. आयामों की पेशकश करने के लिए और उन्नत किया जा रहा है, पुश-टॉव्स के लिए 185 मीटर बाई 11.50m, और 125 मीटर तक की मोटर नौकाएं, वर्तमान ई. यू.-वित्त पोषित सीन-शेल्ड्ट-राइन जलमार्ग गलियारे के निवेश के हिस्से के रूप में, जिसमें नई सीन-नॉर्ड यूरोप नहर भी शामिल है। मार्ग यह मार्ग नौ ऐतिहासिक रूप से विशिष्ट जलमार्गों से बना है, जो तीन नई लंबाई (मोड़ नहरों) द्वारा पूरा किया गया है। डंकिर्क के बंदरगाह से शुरू होकर, मार्डीक डायवर्जन नहर कैनाल डी बोरबर्ग से जुड़ती है, जिसका उपयोग थोड़ी लंबाई के लिए किया जाता है, फिर कोल्म डायवर्जन नहर कैनाल डी ला कोल्म की ओर ले जाती है, जिसे वाटन में अपग्रेड किया जाता है जहां यह वाटन से आर्क्स तक आ नदी में मिल जाती है। इसके बाद मार्ग आर्क्स से एयर-सुर-ला-लिस (पीके 113-93) तक कैनाल डी न्यूफॉस से बना है, एयर-सुर-ला-लिस से बॉविन (पीके 93-54) तक कैनाल डी 'एयर, बॉविन से डौई (पीके 54-32) तक कैनाल डी ला ड्यूले, डौई शहर (पीके 32-24) के माध्यम से संकीर्ण नदी को दरकिनार करने वाली स्कार्प डायवर्जन नहर, और डूई से बौचेन में बासिन रोंड में शेल्ड्ट के साथ जंक्शन तक कैनाल डी ला सेंसी। संपर्क पर केपी 0 एस्कॉट पर पोंट-मालिन लॉक है, जो इस जंक्शन से 500 मीटर आगे है। शेल्ट नदी तालाब से सीमा तक 46 कि. मी. दूर है। कैनाल डे ला देउले भी एक उच्च क्षमता वाला जलमार्ग है, जिसे विकसित किया गया है और बॉविन से लाइज़ नदी तक संपर्क डंकरक-एस्कॉट की एक शाखा के रूप में नामित किया गया है, लेकिन वर्तमान अभ्यास ऐतिहासिक नाम (या सिर्फ "देउले") का उपयोग करना और इसे एक अलग जलमार्ग के रूप में मानना है। कैनाल डे ला सेंसी का उपयोग करने वाले खंड में कैनाल डू नोर्ड और अनुमानित सीन-नोर्ड यूरोप कैनाल के साथ जंक्शन शामिल है, जो 1965 में यूरोपीय वर्ग II आयामों में पूरी हुई पूर्व नहर को बदल देगा। फ्रांस में नहरों की सूची भी देखें संदर्भ एडवर्ड्स-मे, डेविड, फ्रांस के अंतर्देशीय जलमार्ग (2010), इमरे लिमिटेड, सेंट इवेस, कैम्बस, यूके, पीपी 74-83 बाहरी लिंक फ्रांसीसी जलमार्ग विस्तृत-संपर्क डंकर्क-एस्कॉट गाइड फ्रांसीसी जलमार्ग वेबसाइट डंकर्क-एस्कॉट इमारतों और संरचनाओं में उत्तरी (फ्रांसीसी विभाग) 1968 में खोले गए हौट्स-डी-फ्रांस नहरों में परिवहन