Quanzhou ship
क्वानझोऊ जहाज (), या क्वानझोऊ मलबे, 13वीं शताब्दी का एक चीनी समुद्री नौकायन कबाड़ था जो फुजियान प्रांत के क्वानझोऊ शहर के पास डूब गया था, और 1973 में इसकी खोज की गई थी। यह चीन में सबसे महत्वपूर्ण समुद्री पुरातत्व खोजों में से एक है, और सोंग चीन की जहाज निर्माण तकनीकों और उस अवधि के अंतर्राष्ट्रीय समुद्री व्यापार के बारे में भौतिक साक्ष्य का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा है। क्वानझोऊ जहाज की खोज 1973 में की गई थी और 1974 की गर्मियों के दौरान चीनी पुरातत्वविदों द्वारा क्वानझोऊ खाड़ी के तट क्षेत्र में मिट्टी की खुदाई की गई थी। खुदाई का नेतृत्व स्थानीय पुरातत्वविद्, ज़ियामेन विश्वविद्यालय में इतिहास के प्रोफेसर, ज़ुआंग वेजी ने किया था। ऐसा माना जाता है कि 13वीं शताब्दी में उस क्षेत्र में एक शिपिंग चैनल चलता था। चीन के प्रमुख समुद्री बंदरगाहों में से एक के रूप में क्वानझोऊ के चरमोत्कर्ष के दौरान, यह क्षेत्र प्राचीन हौझोऊ बंदरगाह (कट्टड, हौझोउगैंग; वेक में हौ-टू (1997)) से मेल खाता था। मूल जलरेखा के ऊपर स्थित जहाज के कुछ हिस्से नष्ट हो गए थे, लेकिन पतवार के निचले हिस्सों को मिट्टी और पानी में काफी अच्छी तरह से संरक्षित किया गया था। पोत की तारीख का मुख्य प्रमाण पतवार के अंदर पाए गए 504 तांबे के सिक्कों से मिलता है। उनमें से सत्तर सोंग राजवंश के हैं, जिनमें से सबसे हालिया तारीख 1272 की है। इसके आधार पर, पुरातत्वविदों ने निष्कर्ष निकाला कि जहाज 1272 के बाद कुछ वर्षों के भीतर डूब गया होगा-यानी, दक्षिणी सोंग राजवंश (जो 1279 में मंगोलों के हाथों गिर गया) के अंतिम वर्षों के दौरान, या शायद पहले से ही दक्षिण चीन पर मंगोल विजय के बाद। कुछ पुरातत्वविदों (जॉन डब्ल्यू. चैफी, जेनिस स्टारगार्ड) का अनुमान है कि जहाज के डूबने की अजीब परिस्थितियों से संकेत मिल सकता है कि दक्षिण पूर्व एशिया से क्वानझोउ लौटने पर जहाज को उसके अपने चालक दल द्वारा नष्ट कर दिया गया था, एक बार जब उन्हें पता चला कि शहर पर मंगोलों ने कब्जा कर लिया था। ऐसा करने के लिए कप्तान ने जानबूझकर उथले, आश्रय वाले पानी में एक जगह चुनी होगी। जाहिरा तौर पर कोई जानमाल का नुकसान नहीं हुआ क्योंकि साइट पर कोई मानव अवशेष नहीं मिला, लेकिन सभी माल जहाज पर बने हुए दिखाई दिए। यह संकेत दे सकता है कि चालक दल मूल्यवान माल को पुनः प्राप्त करने के लिए बाद में साइट पर लौटने का इरादा रखता था, लेकिन अपने नियंत्रण से बाहर की घटनाओं के कारण ऐसा करने में विफल रहा। विवरण जहाज के अवशेषों के पुरातत्वविदों के अध्ययन के अनुसार, यह एक तीन स्तंभों वाला जहाज था, जिसकी मूल लंबाई और चौड़ाई ("बीम") थी। वास्तव में संरक्षित जलरेखा के नीचे का हिस्सा लंबा और चौड़ा और गहरा था। यह अपने युग के लंबी दूरी के व्यापार में उपयोग किए जाने वाले जहाज के लिए औसत आकार के बारे में माना जाता है। जहाज को 12 बल्कहेड द्वारा 13 डिब्बों में विभाजित किया गया था। जहाज में उपयोग की जाने वाली निर्माण तकनीकों का विश्लेषण चीन के तट और दक्षिण पूर्व एशिया दोनों की विशेषताओं वाली तकनीकों और सामग्रियों के मिश्रण को दर्शाता है। उदाहरण के लिए, तख्तों के बीच की सीम को एक पेड़ से प्राप्त राल से सील किया जाता था जिसे चू-नाम के रूप में जाना जाता था, जो आमतौर पर उपलब्ध था जैसे। सातिंगप्रा के बंदरगाह में, दक्षिणी थाईलैंड में आज के सोंगखला के पास। यह सतंगप्रा जैसे बंदरगाहों में क्वानझोउ व्यापारियों के निवासी समुदायों के अस्तित्व का संकेत दे सकता है। पुरातत्वविदों के अनुसार, जहाज पर पाए गए माल की संरचना से संकेत मिलता है कि यह एक व्यापारिक जहाज था जो दक्षिण पूर्व एशिया से क्वानझोउ लौट रहा था। मलबे के साथ पाए गए सिक्कों की संख्या (505 तांबे के सिक्कों और 8 लोहे के सिक्कों सहित कुल 512) काफी कम थी। 29 टन तांबे के सिक्के जो कोरियाई तट पर सिनान के मलबे के साथ पाए गए थे; यह दक्षिण पूर्व एशिया में माल खरीदने के लिए अपना अधिकांश पैसा खर्च करने वाले व्यापारियों के अनुरूप है। जहाज पर 2001 के कौरी गोले थे, जो एसई एशिया या हैनान में प्राप्त किए गए होंगे। जहाज का प्राथमिक माल धूप की लकड़ी थी; इसके चारों ओर जहाज के 13 डिब्बों में से 12 में पाया गया था। विभिन्न मूल्यवान वस्तुओं की थोड़ी मात्रा भी थीः काली मिर्च के पांच "चीनी लीटर" (शेंग), एम्बरग्रिस (जो रासायनिक परीक्षण के अनुसार, अंततः सोमालिया से आया होगा), लोबान (संभवतः अरब देशों से), लगभग पारा, "ड्रैगन के रक्त" और हेमेटाइट की एक छोटी मात्रा, और एक कछुए का खोल। वर्तमान स्थिति जहाज वर्तमान में क्वानझोउ समुद्री संग्रहालय में संरक्षित है, जिसमें इस जहाज को समर्पित एक विशेष "क्वानझोउ बे प्राचीन जहाजों की प्रदर्शनी" है और इसी तरह की परिस्थितियों में बरामद किए गए कई अन्य जहाज हैं। यह प्रदर्शनी क्वानझोऊ के कैयुआन मंदिर के मैदान में एक विशेष मंडप में स्थित है। प्रदर्शनी में जहाज का एक आधुनिक मॉडल भी शामिल है जैसा कि यह अपने कार्य जीवन के दौरान दिखता होगा। फरवरी 2012 तक, मंडप को नवीनीकरण के लिए बंद कर दिया गया था, लेकिन जहाज अभी भी खिड़कियों के माध्यम से थोड़ा दिखाई दे रहा था। यह भी देखें कि नानहाई वन, यांगजियांग से, ग्वांगडोंग हुआगुआंगजियाओ वन, दक्षिण चीन सागर शिनान जहाज में पैरासेल द्वीप समूह (शिनशा द्वीप) से, कोरिया के पास पाया गया संदर्भ आगे पढ़ने वाले चीन के जहाज सोंग राजवंश का इतिहास संग्रहालयों में संरक्षित क्वानझोऊ जहाजों का इतिहास 1973 की पुरातात्विक खोजों में चीन समुद्री पुरातत्व के जहाजों के खंड