Battle of Korsakov
कोरसकोव की लड़ाई, रूस-जापानी युद्ध की एक नौसैनिक लड़ाई, 20 अगस्त 1904 को सखालिन द्वीप के दक्षिणी तट पर लड़ी गई थी। इस लड़ाई ने पीले सागर की लड़ाई में रूसी प्रशांत स्क्वाड्रन के बिखरे होने के बाद, रूस के व्लादिवोस्तोक में रूसी क्रूजर स्क्वाड्रन में शामिल होने के लिए पोर्ट आर्थर से बचने के लिए इंपीरियल रूसी नौसेना द्वारा संरक्षित क्रूजर के प्रयास को विफल कर दिया। प्रारंभिक चालें नोविक फरवरी 1904 में रूस-जापानी युद्ध के प्रकोप के बाद से इंपीरियल जापानी नौसेना बलों द्वारा पोर्ट आर्थर, मंचूरिया, चीन में बंदरगाह में अवरुद्ध इंपीरियल रूसी नौसेना स्क्वाड्रन का हिस्सा था। जब रूसी स्क्वाड्रन ने अंततः पोर्ट आर्थर से बाहर निकलने और व्लादिवोस्तोक, रूस पहुंचने की कोशिश की, जहां यह वहां स्थित एक रूसी क्रूजर स्क्वाड्रन के साथ एकजुट हो सका, तो इसे 10 अगस्त 1904 को पीले सागर की लड़ाई में हार का सामना करना पड़ा। लड़ाई के दौरान रूसी स्क्वाड्रन टूट गया, कुछ जहाज पोर्ट आर्थर लौट आए और अन्य चीनी बंदरगाहों में शरण लेने के लिए दक्षिण की ओर पीले सागर में भाग गए। नोविक उन जहाजों में से था जो दक्षिण की ओर भाग गए थे। 11 अगस्त को, नोविक का सामना रूसी संरक्षित क्रूजर डायना से हुआ-जिसका कमांडिंग अधिकारी फ्रांसीसी कोचिनचिना में साइगॉन जाने का इरादा रखता था-और पीले सागर में विध्वंसक ग्रोज़ोवोई, और नोविक के कमांडिंग अधिकारी ने अन्य दो रूसी जहाजों को सूचित किया कि वह चीन में जर्मन काओचो बे रियायत में किआचो में कोयला और प्रावधानों को लेने का इरादा रखता है और फिर जापान के पूर्व में व्लादिवोस्तोक के लिए भाप लेता है। डायना के कमांडिंग अधिकारी का मानना था कि इस तरह की यात्रा के परिणामस्वरूप जापानी सेना द्वारा कब्जा कर लिया जाएगा, और वह साइगॉन की ओर बढ़ने का इरादा रखता रहा। डायना और ग्रोज़ोवोई को शंघाई, चीन में बंदरगाह में रखा गया और नोविक ने उनके साथ कंपनी को अलग कर दिया और अकेले आगे बढ़े। जापानियों के पास 14 अगस्त 1904 तक नोविक के स्थान के बारे में सीमित जानकारी थी, जब उन्हें रिपोर्ट मिली कि वह 12 अगस्त को भोर में किआओचो से रवाना हुई थी और एक तटस्थ व्यापारी जहाज ने 13 अगस्त को 10:15 पर शंघाई और नागासाकी, जापान के बीच आधे रास्ते में पूर्वी चीन सागर में नोविक जैसा दिखने वाला एक क्रूजर देखा था और वह स्पष्ट रूप से क्यूशू के दक्षिण में वैन डीमेन स्ट्रेट (ओसुमी स्ट्रेट) के लिए बाध्य थी। जापानियों ने शुरू में संरक्षित क्रूजर निताका और त्सुशिमा को नोविक को पकड़ने के लिए त्सुगारू जलडमरूमध्य की ओर बढ़ने का आदेश दिया, अगर वह उस मार्ग से व्लादिवोस्तोक पहुंचने का प्रयास करती है, लेकिन फिर यह निर्धारित करने के बाद कि रूसी संरक्षित क्रूजर अस्कोल्ड की खोज के लिए शंघाई क्षेत्र में दो क्रूजर की आवश्यकता थी, ऑर्डर को रद्द कर दिया। इस निर्णय ने नोविक को बिना किसी हस्तक्षेप के जापान के पूर्व की ओर उत्तर की ओर बढ़ने का अवसर प्रदान किया। वह 14 अगस्त को ओसुमी द्वीप समूह में याकुशिमा के दक्षिण से 05:30 पर गुजरी और उत्तर की ओर मुड़ते हुए प्रशांत महासागर में प्रवेश किया। एक जापानी व्यापारी जहाज ने 14 अगस्त की सुबह नोविक को याकुशिमा से गुजरते हुए देखा, और जब 15 अगस्त की सुबह जापानी नौसेना कमान तक देखने की खबर पहुंची, तो वे आखिरकार पीछा करने में सक्षम हो गए। उन्होंने चिटोस के कमांडिंग ऑफिसर की समग्र कमान के तहत संरक्षित क्रूजर चिटोस और त्सुशिमा को सुगारू जलडमरूमध्य की ओर पूरी गति से उत्तर की ओर बढ़ने और नोविक को नष्ट करने का आदेश दिया यदि वह उस जलडमरूमध्य के माध्यम से प्रशांत महासागर से जापान के सागर में प्रवेश करने का प्रयास करती है। त्सुशिमा को तुरंत आदेश प्राप्त हुए, और चिटोस से संपर्क करने में असमर्थ, वह अपने दम पर जापान सागर के माध्यम से उत्तर की ओर बढ़ी। चिटोज़ को 15 अगस्त को सूर्यास्त तक ऑर्डर नहीं मिला था, और 16 अगस्त को 03:30 तक त्सुशिमा का पीछा करने में असमर्थ था। त्सुशिमा 17 अगस्त 1904 को सूर्यास्त के आसपास त्सुगारू जलडमरूमध्य पर जापान के हाकोडाटे पहुंची और चिटोस 18 अगस्त को लगभग 13:00 पर उनसे मिली। उन्हें 19 अगस्त को 08:00 तक त्सुगारू जलडमरूमध्य के पश्चिमी हिस्से में जापान के सागर में गश्त करने का आदेश मिला। यदि उस समय तक नोविक प्रकट नहीं हुआ, तो वे अलग हो गए, चिटोस ने सुगारु जलडमरूमध्य को देखना जारी रखा, जबकि सुशिमा ने ला पेरूज़ जलडमरूमध्य की जांच करने के लिए उत्तर की ओर भाग लिया। जब नोविक का कोई संकेत नहीं था, तो उन्होंने आदेश के अनुसार कंपनी को विधिवत अलग कर दिया। त्सुशिमा के उत्तर की ओर बढ़ने के लगभग एक घंटे बाद, खबर आई कि नोविक कुरील द्वीप समूह में उरुप्पू और एटोरोफू के बीच फ्रिज़ा जलडमरूमध्य से होकर गुजरा और ओखोत्स्क के सागर में प्रवेश किया। जापानियों ने अनुमान लगाया कि नोविक का इरादा व्लादिवोस्तोक के रास्ते में ला पेरूज़ जलडमरूमध्य से गुजरने का था और उन्हें सखालिन द्वीप के दक्षिण तट पर कोर्सकोव में कोयला लगाना होगा, और उन्होंने चिटोज़ को ला पेरूज़ जलडमरूमध्य में त्सुशिमा में शामिल होने का आदेश दिया। त्सुशिमा ने 20 अगस्त 1904 को 08:00 के आसपास जलडमरूमध्य की खोज शुरू की, और लगभग 10:00 पर चिटोस उसके साथ शामिल हो गई। नोविक का कोई संकेत नहीं होने पर, चिटोस के कमांडिंग अधिकारी ने त्सुशिमा को अनिवा खाड़ी में भाप लेने और यह देखने का आदेश दिया कि क्या नोविक कोर्सकोव में है। नोविक ने जापान के पूर्व में अपनी यात्रा के दौरान किफायती गति से भाप ली थी, लेकिन जापानी सही थे कि उन्हें व्लादिवोस्तोक की ओर बढ़ने से पहले कोर्सकोव में एक कोयलिंग स्टॉप की आवश्यकता थी। वह 20 अगस्त 1904 को सूर्योदय के समय कोर्सकोव पहुंची, उनके कमांडिंग अधिकारी अगस्त की रात के दौरान अंधेरे की आड़ में ला पेरूज़ जलडमरूमध्य से गुजरने से पहले कोयला और पानी लेने का इरादा रखते थे। हालाँकि, दिन के दौरान, नोविक के वायरलेस ने पास के जापानी वायरलेस गतिविधि के संकेतों का पता लगाया, और दोपहर के दौरान, नोविक के चालक दल ने सुशिमा का धुआं देखा। इस डर से कि वह कोर्सकोव में फंस सकता है, नोविक के कमांडिंग अधिकारी ने 20 अगस्त की दोपहर के दौरान अपनी योजनाओं को संशोधित करने, कोयलिंग को निलंबित करने और ला पेरूज़ जलडमरूमध्य के माध्यम से व्लादिवोस्तोक के लिए तुरंत प्रस्थान करने का फैसला किया। बैटल त्सुशिमा 20 अगस्त 1904 को 16:00 पर कोर्सकोव के पास पहुंचा और बंदरगाह से धुआं उठते हुए देखा, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह नोविक से था। फिर उसने नोविक को 16:30 पर कोर्सकोव से दक्षिण की ओर भाप लेते देखा और उस पर गोलियां चला दीं। नोविक ने जवाब दिया, और आधे घंटे से थोड़ा अधिक समय तक एक तेज लेकिन एकतरफा कार्रवाई हुई जिसमें अधिक भारी हथियारों से लैस त्सुशिमा ने नोविक पर कई हिट किए, जिनमें से पांच वाटरलाइन के नीचे थे, जिसने उसके आधे बॉयलरों को कार्रवाई से बाहर कर दिया और उसके संचालन डिब्बे में पानी भर गया। नोविक पीछा करते हुए त्सुशिमा के साथ कोर्सकोव के लिए वापस मुड़ गया, लेकिन लगभग आधे घंटे बाद, 17:40 पर, नोविक ने जलरेखा पर त्सुशिमा पर एक हिट किया जिससे दो डिब्बों में बाढ़ आ गई और त्सुशिमा को इतनी भारी सूची में डाल दिया कि उसे पीछा छोड़ना पड़ा और आपातकालीन मरम्मत करने के लिए रुकना पड़ा। नोविक कोर्सकोव में बंदरगाह पर लौट आया। जबकि त्सुशिमा ने अपने नुकसान की मरम्मत की, चिटोस घटनास्थल पर पहुंचे। नोविक के बाहर निकलने का एक और प्रयास करने की स्थिति में दो जापानी क्रूजरों ने अगस्त की पूरी रात कोर्सकोव को देखा। नोविक का स्टीयरिंग गियर मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त हो गया था, और उसके कमांडिंग ऑफिसर ने उस रात के दौरान सर्चलाइट के खेल से लेकर समुद्र की ओर जाने तक, जब दूसरा जापानी क्रूजर आया था, फैसला किया कि उसे बचाया नहीं जा सकता है। उन्होंने नोविक को उथले पानी में फेंकने का आदेश दिया। 21 अगस्त की सुबह, चिटोज़ ने बंदरगाह में प्रवेश किया और नोविक को अपनी नौकाओं के साथ एक रेत के किनारे पर डूबा हुआ पाया और अपने चालक दल और मूल्यवान उपकरणों को हटाते हुए उसके चारों ओर दौड़ लगा दी। चिटोस नोविक के मलबे के साथ बंद हो गया और उस पर गोलियां चला दीं। की सीमा में, उन्होंने 20 हिट बनाए। एक सीमा के करीब जारी रखते हुए, चिटोस के कमांडिंग अधिकारी ने फैसला किया कि नोविक रूसियों द्वारा बचाव से परे था और वापस ले लिया। इसके बाद चिटोज़ और त्सुशिमा दक्षिण की ओर चले गए। अगस्त 1904 के अंत में, जापानी सहायक क्रूजर हांगकांग मारू और निप्पॉन मारू ला पेरूज़ जलडमरूमध्य में गश्त करने के लिए जापान से उत्तर की ओर गए, और इन अभियानों के दौरान उनके चालक दल ने जापान लौटने से पहले नोविक के सभी हटाने योग्य उपकरण और बंदूकें छीन लीं, जहां उन्होंने 7 सितंबर 1904 को हाकोडेट से संचालन शुरू किया। इस बीच, नोविक के चालक दल के साठ सदस्यों को दक्षिणी सखालिन द्वीप पर उतरने वाले किसी भी शाही जापानी सेना के खिलाफ गुरिल्ला युद्ध में शामिल होने के आदेश के साथ कोर्सकोव में स्थित लगभग 500 पुरुषों के एक शाही रूसी सेना बल को सौंपा गया था। अगस्त 1905 में, रूस-जापानी युद्ध के समापन से कुछ समय पहले, एक जापानी इंजीनियरिंग दल युद्ध के पुरस्कार के रूप में नोविक को बचाने के लिए कोर्सकोव पहुंचा। उसे फिर से तैराने के लंबे प्रयास के बाद, जापानी उसे जापान के योकोसुका में योकोसुका नेवल आर्सेनल ले गए, जहाँ उसकी मरम्मत की गई। 20 अगस्त 1906 को, कोर्सकोव की लड़ाई की दूसरी वर्षगांठ पर, उन्हें एविसो सुजुया के रूप में इंपीरियल जापानी नौसेना में नियुक्त किया गया था। 1912 में द्वितीय श्रेणी के तटीय रक्षा जहाज के रूप में पुनर्वर्गीकृत, सुजुया को 1913 में स्क्रैप के लिए बेचा गया था। लोकप्रिय संस्कृति में कोर्सकोव की लड़ाई को अलेक्जेंडर स्टेपानोव के उपन्यास पोर्ट आर्थर (पोर्ट-आर्टुर) और वैलेन्टिन पिकुल के उपन्यास कटोरगा (काटोरगा) में दर्शाया गया है। यह भी देखें इंपीरियल जापानी नौसेना की लड़ाइयों की सूची रूस-जापानी युद्ध टिप्पणियों की लड़ाइयों की सूची कॉर्बेट, जूलियन एस., रूस-जापानी युद्ध में समुद्री संचालन, खंड I, एनापोलिस, मैरीलैंडः नौसेना संस्थान प्रेस, 1994,। कॉर्बेट, जूलियन एस., रूस-जापानी युद्ध में समुद्री संचालन, खंड II, एनापोलिस, मैरीलैंडः नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस, 1994। 1904 में संघर्ष और बिना किसी नुकसान के संघर्ष रूस-जापानी युद्ध की नौसेना की लड़ाई जिसमें जापान की लड़ाई शामिल थी जिसमें रूस शामिल था अगस्त 1904 की घटनाएँ