Micky Axton
मिकी एक्सटन (9 जनवरी, 1919-6 फरवरी, 2010) एक अमेरिकी विमान चालक थे जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक परीक्षण पायलट थे। एक्सटन "परीक्षण पायलट के रूप में प्रशिक्षित होने वाली पहली तीन महिला वायु सेना सेवा पायलटों में से एक थीं" और बी-29 उड़ाने वाली पहली महिला थीं। प्रारंभिक जीवन मिल्ड्रेड डार्लीन टटल का जन्म 1919 में कॉफेविल, कान्सास में बीट्रिस फ्लेचर टटल और राल्फ टटल के घर हुआ था। विमानन में रुचि उनकी पहली हवाई जहाज की सवारी, जब वह एक बच्ची थी, एक पड़ोसी के स्वामित्व वाली कर्टिस जेनी में थी जो इनमैन ब्रदर्स बार्नस्टॉर्मिंग फ्लाइंग सर्कस का हिस्सा थी। टटल ने 1936 में फील्ड किंडले हाई स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, फिर कॉफेविल कम्युनिटी कॉलेज में दाखिला लिया और 1938 तक गणित और रसायन विज्ञान का अध्ययन किया जब वह कैनसस स्टेट यूनिवर्सिटी में स्थानांतरित हो गईं। उन्होंने 1940 में एक शिक्षण प्रमाण पत्र के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की और कॉफीविल सामुदायिक महाविद्यालय में रसायन विज्ञान पढ़ाया। उन्होंने 1940 में अपना पायलट का लाइसेंस प्राप्त किया और कंसास के कॉफीविल कम्युनिटी कॉलेज में सिविलियन पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम में कक्षा में एकमात्र महिला के रूप में भाग लिया। पायलट का लाइसेंस प्राप्त करने के बाद उनकी परदादी उनकी पहली यात्री थीं। उनके भाई, राल्फ "टुट" टटल, द्वितीय विश्व युद्ध के लड़ाकू पायलट थे, जिन्होंने अनुमानित 250 मिशनों में उड़ान भरी, जिससे उन्हें दो विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस और एक सिल्वर स्टार मिला। मिल्ड्रेड टटल ने 1 जून, 1941 को डेविड "वेन" एक्सटन से शादी की, यह जोड़ा विचिता में बस गया। महिला वायु सेना सेवा पायलट 1943 में, एक्सटन महिला वायु सेना सेवा पायलट (डब्ल्यूएएसपी) 43-डब्ल्यू-7 प्रशिक्षण वर्ग में शामिल हुईं। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद उन्हें टेक्सास में पेकोस आर्मी एयरफील्ड बेस में नियुक्त किया गया। बोइंग विमान उड़ान परीक्षण इंजीनियर एक्सटन ने अप्रैल 1944 में डब्ल्यू. ए. एस. पी. कार्यक्रम छोड़ दिया क्योंकि उनकी माँ बीमार हो गई थीं। उन्होंने विचिता, कान्सास में बोइंग विमान संयंत्र में नौकरी के लिए आवेदन किया और उन्हें उड़ान परीक्षण इंजीनियर के रूप में काम करने के लिए काम पर रखा गया। मई 1944 में एक्सटन ने एक ऐतिहासिक उड़ान भरी जब वह बोइंग बी-29 सुपरफोर्ट्रेस, एक चौड़े कंधे वाले, चार इंजन वाले प्रोपेलर-संचालित भारी बमवर्षक को उड़ाने वाली पहली महिला थीं। बी-29 अपने समय के सबसे बड़े विमानों में से एक था। एक्सटन उड़ान को याद करते हुए कहते हैं कि मुख्य उड़ान इंजीनियर ने "मुझे सुरंग के माध्यम से रेंगने और ऊपर आने के लिए कहा और मुझे लगभग 20,25 मिनट के लिए बी-29 उड़ाने का मौका मिला।" शिक्षण वृत्ति एक्सटन ने 1958 से 1969 तक विचिता, कान्सास के ईस्ट हाई स्कूल में पढ़ाया। बाद में जीवन और मृत्यु एक्सटन चालीस वर्षों तक स्मारक वायु सेना के एक सक्रिय सदस्य थे। 1998 में उनके पति की मृत्यु हो गई। एक संक्षिप्त बीमारी के बाद मिनेसोटा के ईडन प्रेयरी में 91 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। मान्यता और विरासत विचिता में स्मारक वायु सेना जयहॉक विंग ने एक फेयरचाइल्ड पीटी-19 को बहाल किया और एक्सटन को सम्मानित करने के लिए इसका नाम बदलकर "मिस मिकी" कर दिया। 2009 में यूरोप में विजय दिवस पर एक समारोह में मिनेसोटा राज्य ने द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा करने वाली अपने राज्य की महिलाओं को देर से मान्यता दी। जुलाई 2009 में संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति बराक ओबामा ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अपने देश को दी गई सेवा के लिए महिला वायु सेना सेवा पायलटों के सदस्यों को कांग्रेस का स्वर्ण पदक प्रदान करने वाले एक विधेयक पर हस्ताक्षर किए। एक्सटन को 10 मार्च, 2010 को कांग्रेस का स्वर्ण पदक मिलना था। संदर्भ महिला वायु सेना सेवा पायलट कर्मी कैनसस कैनसस स्टेट यूनिवर्सिटी के पूर्व छात्र कॉफेविल, कैनसस के लोग 1919 जन्म 2010 मृत्यु कॉफेविल कम्युनिटी कॉलेज के पूर्व छात्र 21वीं सदी की अमेरिकी महिलाएं