Aurora Solar Car
ऑरोरा व्हीकल एसोसिएशन स्वयंसेवकों का एक समूह है जो परिवहन में अत्यधिक दक्षता प्राप्त करने और प्रदर्शन करने के लिए समर्पित हैं। ऑरोरा की शुरुआत 1980 में उच्च-ईंधन-दक्षता वाले पेट्रोल-चालित वाहनों के निर्माण से हुई थी। 1983 और 1985 के बीच ऑरोरा ने 1808 किमी प्रति लीटर (5107 मील प्रति शाही गैलन) की ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए विश्व रिकॉर्ड बनाया। 1987 में, जब हंस थॉलस्ट्रप ने पहली ट्रांस-ऑस्ट्रेलियाई विश्व सौर चुनौती तैयार की, तो ऑरोरा ने सौर कार विकास की ओर रुख किया और हर विश्व सौर चुनौती में एक प्रतियोगी रहा है और 1 जीत, 4 दूसरा स्थान, 1 तीसरा स्थान, 1 पांचवां स्थान, 1 छठा स्थान और 1 दुर्घटना हासिल की है। ऑरोरा एक गैर-लाभकारी समूह है जो सी. एस. आई. आर. ओ., मज़्दा और सुमितोमो (कई अन्य कंपनियों के बीच) जैसी कंपनियों के कॉर्पोरेट प्रायोजन द्वारा कायम है। अपने इतिहास के विभिन्न बिंदुओं पर, ऑरोरा ऑस्ट्रेलिया के कुछ प्रमुख विश्वविद्यालयों जैसे यू. एन. एस. डब्ल्यू., प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, सिडनी, मेलबर्न विश्वविद्यालय और आर. एम. आई. टी. से भी जुड़ा रहा है। कार ऑरोरा ने कई सौर ऊर्जा से चलने वाली कारों का निर्माण किया है और अब वे अपनी चौथी पीढ़ी की कार डिजाइन में हैं। फोर्ड मॉडल "एस"-1987 क्रिस्टीन-1990 ऑरोरा क्यू1-1993 सदर्न ऑरोरा-2000 ऑरोरा 101-1996 वर्तमान फ्लैगशिप को ऑरोरा इवोल्यूशन (पहले ऑरोरा 101) के रूप में जाना जाता है। कार का वजन बिना बैटरी या ड्राइवर के 120 किलोग्राम है और इसकी गति 155 किमी/घंटा है। यह एक त्रिकोणीय कार्बन फाइबर फ्रेम (एक गोलाकार क्रॉस सेक्शन के साथ) के चारों ओर बनाया गया है जिसमें एक एकल संचालित फ्रंट व्हील और दो रियर व्हील हैं। कार का शरीर स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर के माध्यम से तीन बिंदुओं पर फ्रेम से जुड़ा होता है। 0. 1 के ड्रैग गुणांक और 0.76 वर्ग मीटर के सामने के क्षेत्र के साथ कार बेहद वायुगतिकीय है। मोटर, जिसे सी. एस. आई. आर. ओ., प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, सिडनी और ऑरोरा के बीच एक संयुक्त प्रयास के रूप में विकसित किया गया था, का वजन 15 किलोग्राम है और इसकी निरंतर संचालन शक्ति 1.8 किलोवाट है। कार की शक्ति इसकी सौर सरणी से आती है, जो इसके शरीर के ऊपरी आधे हिस्से को कवर करती है। कुल 5.98 वर्ग मीटर सिलिकॉन सौर सेल हैं, जो मूल रूप से 1250 डब्ल्यू तक प्रदान करते हैं लेकिन अब क्षरण के कारण 1200 डब्ल्यू के करीब प्रदान करते हैं। पूर्ण रेसिंग ट्रिम में (वर्ल्ड सोलर चैलेंज नियमों के अनुसार) कार का वजन अपनी बैटरियों और चालक के साथ 240 किलोग्राम है। 2003 की डब्ल्यू. एस. सी. दौड़ में ऑरोरा 101 दूसरे स्थान पर रही और 2007 की डब्ल्यू. एस. सी. दौड़ में तीसरे स्थान पर रही। हिडन वैली रेसट्रैक पर सबसे तेज लैप, डार्विन औसत गति 91.83 किमी/घंटा। सुजुका रेसट्रैक पर सबसे तेज लैप औसत गति 93.08 किमी/घंटा। 24 घंटे में तय की गई दूरी रिकॉर्ड 1590 कि. मी. है। वर्ल्ड रिकॉर्ड्स ऑरोरा इन डब्ल्यू. एस. सी. संदर्भ बाहरी लिंक ऑरोरा सोलर कार होम पेज सोलर कार रेसिंग