Laurel Mill, Middleton Junction
लॉरेल मिल चैडर्टन, ओल्डहैम, ग्रेटर मैनचेस्टर, इंग्लैंड के मिल्स हिल/मिडलटन जंक्शन क्षेत्र में एक सूती कताई मिल थी। यह रोचडेल नहर के साथ स्थित था, जो 1933 के सीमा परिवर्तन तक, रोचडेल के मेट्रोपॉलिटन बोरो में मिडलटन के साथ सीमा बनाती थी। इसका निर्माण 1905 में लॉरेल मिल कंपनी द्वारा किया गया था। इसे मेसर्स मुर्गाट्रॉएड द्वारा ले लिया गया था और जून 1936 में एक हड़ताल के बाद इसे कपास कताई उद्योग अधिनियम 1936 की शर्तों के तहत कताई से बाहर बेच दिया गया था। 1951 से पहले लंकाशायर कॉटन कॉर्पोरेशन द्वारा खरीदा गया, इसे निर्यात के लिए उत्पादन बेलिंग अपशिष्ट में वापस लाया गया था। यह इमारत आखिरी बार 1966 में बंद हुई और 1988 में इसे ध्वस्त कर दिया गया। स्थान मिडलटन जंक्शन ग्रेटर मैनचेस्टर में मिडलटन और चैडर्टन की सीमा पर स्थित है, मिडलटन इर्क नदी पर, रोचडेल के दक्षिण-दक्षिण पूर्व में और मैनचेस्टर शहर के उत्तर-उत्तर पूर्व में स्थित है। मिडलटन जंक्शन रोचडेल नहर पर स्थित है। वास्तविक नगर सीमा नहर के पश्चिम में और मिल्स हिल रोड के पश्चिम में स्थित है। एम60 मोटरवे मिडलटन जंक्शन के दक्षिण से गुजरता है; एम62 उत्तर से गुजरता है। एक भारी रेल लाइन दक्षिण में मोस्टन और चैडर्टन से मिडलटन में प्रवेश करती है, और नहर के लगभग समानांतर से गुजरती है क्योंकि वे दोनों उत्तर की ओर कैसलटन से होते हुए रोचडेल तक जाती हैं। 1966 तक मिडलटन जंक्शन रेलवे स्टेशन इस क्षेत्र की सेवा करता था। लॉरेल मिल चैडर्टन में स्थित थी, जैसा कि बेट्री मिल और जंक्शन मिल ने किया था। ऐतिहासिक रूप से लंकाशायर का एक हिस्सा, मिडलटन ने अपना नाम कई परिवेष्टित बस्तियों के केंद्र में स्थित होने के कारण लिया। 1770 में, मिडलटन 20 घरों का एक गाँव था; 18 वीं और 19 वीं शताब्दी के दौरान यह कपड़ा निर्माण के एक संपन्न और आबादी वाले केंद्र के रूप में विकसित हुआ, इतना कि 1886 में मिडलटन को नगर का दर्जा दिया गया। मिडलटन जंक्शन का नाम रेलवे जंक्शन से लिया गया है जहाँ मैनचेस्टर और लीड्स रेलवे (एम एंड एलआर) की ओल्डहैम शाखा मुख्य लाइन में शामिल हुई थी। एम एंड एलआर मुख्य लाइन 4 जुलाई 1839 को खोली गई और मिडलटन जंक्शन से ओल्डहैम वेर्नेथ रेलवे स्टेशन तक की शाखा 31 मार्च 1842 को खोली गई। 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में यह क्षेत्र सूती सूत कताई का विश्व केंद्र बन गया। यह एक बड़े हिस्से में ओल्डहैम लिमिटेड के रूप में जानी जाने वाली सीमित देयता कंपनियों के गठन के कारण था। 1851 में, ओल्डहैम की 30 प्रतिशत से अधिक आबादी कपड़ा क्षेत्र में कार्यरत थी, जबकि पूरे ग्रेट ब्रिटेन में यह 5 प्रतिशत थी। अपने चरम पर, यह दुनिया का सबसे अधिक उत्पादक कपास कताई मिल शहर था। 1871 तक ओल्डहैम में संयुक्त राज्य अमेरिका को छोड़कर दुनिया के किसी भी देश की तुलना में अधिक स्पिंडल थे, और 1909 में, फ्रांस और जर्मनी की संयुक्त तुलना में अधिक कपास कताई कर रहा था। रॉचडेल नहर-यूनाइटेड किंगडम की प्रमुख नौगम्य चौड़ी नहरों में से एक-इस समय के दौरान वाणिज्य का एक राजमार्ग था जिसका उपयोग कपास, ऊन, कोयले के क्षेत्र में आने-जाने के लिए किया जाता था। नहर के किनारे की भूमि एक नई मिल के लिए एक प्रमुख स्थल था। उन्नीसवीं सदी की शुरुआत में तेजी आई और नई मिलों के लिए वित्त उपलब्ध था। लॉरेल मिल 1904-05 में निर्मित मिलों के एक समूह में से एक था। 1911 तक ओल्डहैम में 16.4 लाख स्पिंडल थे, जबकि यूनाइटेड किंगडम में कुल 58 मिलियन और दुनिया में <ID1 मिलियन थे। उद्योग 1912 में चरम पर पहुंच गया जब इसने 8 अरब गज कपड़े का उत्पादन किया। 1914-18 के महान युद्ध ने कच्चे कपास की आपूर्ति को रोक दिया, और ब्रिटिश सरकार ने अपने उपनिवेशों को कपास की बुनाई और बुनाई के लिए मिलों का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित किया। युद्ध समाप्त होने के बाद, लंकाशायर ने कभी भी अपने बाजारों को फिर से हासिल नहीं किया। 10 जुलाई 1927 को, भारी बारिश के बाद, रोचडेल नहर जलसेतु टूट गया और अपनी सामग्री को इर्क नदी में खाली कर दिया, जिसने इसके तटों को तोड़ दिया और मिडलटन के माध्यम से बढ़ गया जिससे जानमाल का नुकसान हुआ। मिलों को रोक दिया गया क्योंकि खाली नहर कंडेनसर के लिए आवश्यक पानी प्रदान नहीं कर सकी। लॉरेल को काम करने के लिए 300 गैलन प्रति मिनट की आवश्यकता थी। वित्तीय रूप से, स्वतंत्र मिलें संघर्ष कर रही थीं। बैंक ऑफ इंग्लैंड ने उद्योग को तर्कसंगत बनाने और बचाने के प्रयास के लिए 1929 में लंकाशायर कॉटन कॉर्पोरेशन की स्थापना की। मई 1936 तक मेसर्स मुर्गाट्रॉएड और ऑपरेटिव कॉटन स्पिनर्स एसोसिएशन के बीच संबंध टूट गए थे। यह 6 जून 1936 को हड़ताल में समाप्त हुआ। फर्म ने स्पिंडल्स बोर्ड के साथ बातचीत की और इसके परिणामस्वरूप मिल और मशीनरी को बोर्ड द्वारा नीलामी द्वारा बेच दिया गया और व्यवसाय को समाप्त कर दिया गया, इस प्रकार कर्मचारियों को उनकी शिकायतों के समाधान और उनके रोजगार से वंचित कर दिया गया। यह हाउस ऑफ कॉमन्स में उठाया गया था जहां यह अनुचित माना गया था कि कपास कताई उद्योग अधिनियम 1936 के प्रावधानों का उपयोग अपने सदस्यों के लिए उचित शर्तों को सुरक्षित करने के लिए ट्रेड यूनियन के प्रयासों को दरकिनार करने के लिए किया जाना चाहिए। लॉरेल मिल को जून 1937 में बेचा गया था, उस समय इसमें 119,520 खच्चर थे। 1951 से पहले इसे एल. सी. सी. द्वारा खरीदा गया था, जो उनके द्वारा संचालित 104 मिलों में से एक थी, और 1951 में उनके द्वारा आयोजित 53 मिलों में से एक थी-यह निर्यात के लिए गांठ वाले कचरे का उत्पादन करती थी। इसे 1964 में कोर्टॉल्ड्स को सौंप दिया गया था, 1966 में बंद कर दिया गया और 1988 में ध्वस्त कर दिया गया। वास्तुकला टेराकोटा सजावट के साथ एक पर्याप्त इंजीनियरिंग ईंट की इमारत। स्टॉट एंड संस द्वारा डिज़ाइन किया गया। बिजली इसके और बे ट्री मिल के बीच रखे गए एक बाहरी इंजन हाउस से संभवतः दोनों को बिजली देने के लिए। इंजन ओपनशॉ के जॉर्ज सैक्सन एंड कंपनी द्वारा बनाया गया था, जिसका मूल्यांकन 1400 एचपी पर किया गया था। 1915 में 120,000 हेथरिंगटन स्पिंडल का उपकरण। 1936 में 119,520 वेफ्ट खच्चर स्पिंडल। बाद में 1938 में कार्यालय का विस्तार किया गया। मालिक लॉरेल मिल कंपनी लिमिटेड (1904-मेसर्स मुर्गाट्रायड-1937) स्पिंडल्स बोर्ड हॉलैंड्स लंकाशायर कॉटन कॉर्पोरेशन (1950-1964) कोर्टॉल्ड्स भी देखें कपड़ा निर्माण संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक www.cottontown.org www.spinningtheweb.org.uk ओल्डहैम भवनों के मेट्रोपॉलिटन बोरो में लंकाशायर कॉटन कॉर्पोरेशन टेक्सटाइल मिलों के स्वामित्व वाली 1988 में ध्वस्त की गई इमारतें और संरचनाएं और इंग्लैंड में 1905 में पूरी हुई चैडर्टन इमारतों और संरचनाओं में संरचनाएं।