Lysaker Bridge sabotage
लाइसेकर पुल तोड़फोड़ (, शाब्दिक रूप से। 'द लाइसेकर एक्शन') द्वितीय विश्व युद्ध में एक विध्वंसक कार्रवाई थी जो नॉर्वे में 13 और 14 अप्रैल 1940 की रात को हुई थी जब ओस्लो की सीमा से लगे लाइसेकर में एक पुल को उड़ा दिया गया था। पृष्ठभूमि लाइसेकर लाइसेकेरेल्वा नदी के मुहाने के पास स्थित एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र था और अभी भी है, जो बेरम और ओस्लो (1940 मेंः बेरम और अकर) के बीच की सीमा बनाता है। ड्रमेन लाइन रेलवे लाइसेकर में अपने स्वयं के पुल के साथ लाइसेकेरेल्वा को पार करती है, जैसा कि यूरोपीय मार्ग ई 18 राजमार्ग करता है। राजमार्ग ओस्लो और नॉर्वे के पश्चिमी हिस्सों के बीच मुख्य संपर्क है। 9 अप्रैल 1940 को, नाजी जर्मनी ने ऑपरेशन वेसेरूबंग में तत्कालीन तटस्थ नॉर्वे पर आक्रमण किया। लाइसेकर के बहुत करीब स्थित ओस्लो हवाई अड्डा, फोर्नेबू, त्वरित हमले में विशेष रूप से महत्वपूर्ण था, जबकि राजमार्ग जर्मन सैन्य परिवहन के लिए महत्वपूर्ण था। इसके अलावा 9 अप्रैल को, नाज़ी विदकुन क्विसलिंग ने एक तख्तापलट का मंचन किया। घटना तोड़फोड़ 13 और 14 अप्रैल 1940 की रात को हुई, जब ओलुफ रीड-ओल्सन और भाइयों लीफ मो और कारे मो ने लाइसेकर में पुल को उड़ा दिया। रीड ओल्सन के संस्मरणों के अनुसार, विध्वंसक ब्रिटिश खुफिया द्वारा भर्ती किए गए थे और ओस्लो के उत्तर में चार पुलों के खिलाफ एक समन्वित कार्रवाई का हिस्सा थे। इसका लक्ष्य नॉर्वे की अग्रिम पंक्ति पर जर्मन दबाव को कम करना और नई स्थिति स्थापित करने के लिए एक राहत देना था। विध्वंसक नागरिक उद्देश्यों के लिए डायनामाइट का उपयोग करने के आदी थे, लेकिन उनके पास कोई विध्वंसक प्रशिक्षण नहीं था। इस कार्रवाई में लगभग 30 किलोग्राम चोरी किए गए डायनामाइट का उपयोग किया गया, जिससे पुल के सड़क मार्ग में एक छेद हो गया और यह अस्थायी रूप से यातायात के लिए दुर्गम हो गया। अन्य पुलों के खिलाफ कार्रवाई, एक ड्रममैन और होनेफॉस के बीच, और दो और संदविका में, प्रारंभिक चरण में उजागर हुए और दो लोगों को जर्मनों द्वारा गिरफ्तार कर लिया गया। इस घटना को एक दिन पहले बीबीसी में जे. एच. मार्शल-कॉर्नवाल द्वारा दिए गए एक भाषण से जोड़ा गया था, जिसमें उन्होंने नॉर्वे के लोगों को टेलीफोन और सड़क संपर्कों को नष्ट करने के लिए प्रोत्साहित किया था। इस विशेष पुल को चुने जाने का कारण ओस्लो के पश्चिम में सोलिहोग्डा के पास नॉर्वे के सैनिकों का जमावड़ा था। जर्मन सैनिक ओस्लो में केंद्रित थे, और सोलीहोग्डा के आसपास के जंगली क्षेत्रों में एक सैन्य भ्रमण आसन्न हो सकता है। परिणाम तोड़फोड़ ने प्रशासनिक परिषद के उभरने में योगदान दिया। इस परिषद में प्रमुख व्यक्तियों का एक समूह शामिल था जो 12 अप्रैल को विडकुन क्विसलिंग के बिना नॉर्वे के प्रशासन पर चर्चा करने के लिए पहले से ही एक साथ आए थे। फिर, 14 अप्रैल को, सुप्रीम कोर्ट के न्यायाधीश पाल बर्ग, काउंटी गवर्नर इंगोल्फ एल्स्टर क्रिस्टेंसन और बिशप एविंड बर्गग्राव तोड़फोड़ पर शोक व्यक्त करने के लिए अब नाजी-नियंत्रित नॉर्वेजियन ब्रॉडकास्टिंग कॉर्पोरेशन रेडियो में दिखाई दिए। उनके संदेशों को रिकॉर्ड किया गया और पूरे दिन फिर से चलाया गया, और हिंसक प्रतिरोध को रोकने के लिए कॉल किए गए। नाज़ी हड़पने के बाद से आधिकारिक प्रसारण निगम की नीति समान थीः लोगों में एक शांत रवैया फैलाना। निकोलस वॉन फाल्कनहोर्स्ट ने भी नॉर्वेजियन रेडियो में बात की, और नॉर्वे के लोगों में तोड़फोड़ करने की भावना और इच्छा को भड़काने के लिए ब्रिटिश प्रसारणों को दोषी ठहराया। जर्मन धरती से अपने नॉर्वेजियन भाषा के प्रसारण में एडवर्ड सिलौ-क्रेट्ज़ ने भी यही रवैया व्यक्त किया था। जर्मनों को इस तथ्य का भी सामना करना पड़ा कि उन्हें सक्रिय रूप से क्विसलिंग की तुलना में मौजूदा प्रतिष्ठान के साथ अधिक सहयोग को बढ़ावा देना था। कर्ट ब्रॉयर ने प्रशासनिक परिषद की स्थापना में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, हालांकि उन्होंने एडॉल्फ हिटलर से वादा किया था कि क्विसलिंग इसका हिस्सा होंगे। प्रशासनिक परिषद ने अगले ही दिन 15 अप्रैल को क्विसलिंग की तख्तापलट सरकार को बदल दिया। इंगोल्फ एल्स्टर क्रिस्टेंसन ने इसकी अध्यक्षता की। हालांकि, यह अल्पकालिक हो गया। ब्रॉयर को एक सीट हासिल नहीं करने के लिए निकाल दिया गया था, और 25 सितंबर को परिषद को विघटित करते हुए रीचस्कोमिसरियेट नॉरवेगन ने पदभार संभाला। सामान्य रूप से नॉर्वे के प्रतिरोध आंदोलन के लिए, पुल तोड़फोड़ ने कार्रवाई का एक संभावित मार्ग दिखाया। आधिकारिक नॉर्वेजियन (निर्वासन में सरकार) नीति को तोड़फोड़ से सावधान रहना था; इसे अनिवार्य रूप से बाद में, 1944 में छोड़ दिया गया था। कई अन्य समूहों ने पहले से ही संगठित तोड़फोड़ की। विध्वंसक रीड-ओल्सन और कारे मो को नॉर्वे से भागना पड़ा; यह 2 सितंबर को बेस्टमकिलेन से नाव से हुआ। 1940 में परिवहन में संदर्भ 1940 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नॉर्वे का सैन्य इतिहास बेरम