Microstock (racing)
माइक्रोस्टॉक पूर्ण रोल केज कार्ट रेसिंग का एक रूप है जिसकी उत्पत्ति न्यू जर्सी में हुई थी। वे छोटे 4-साइकिल इंजनों (200 सीसी) द्वारा संचालित होते हैं, जो आम तौर पर 5 एचपी ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन के रूप में शुरू होते हैं जिन्हें मूल रूप से "लॉनमूवर" इंजन के रूप में जाना जाता है, क्योंकि यही वह जगह है जहाँ से पहले इंजन लिए गए थे। रेसिंग के लिए संशोधित होने के बाद, इंजन रेसिंग वर्ग के आधार पर 7 से 30 + एचपी तक कहीं भी उत्पादन कर सकते हैं। माइक्रोस्टॉक्स को मूल रूप से 45-65 मील प्रति घंटे के बीच की गति को हिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था; हालाँकि, संशोधित रेसिंग ने उन्हें कुछ मामलों में 100 मील प्रति घंटे से अधिक धक्का दिया है। वे आम तौर पर डामर अंडाकार पटरियों पर दौड़ते हैं, लेकिन सड़क मार्गों और मिट्टी के पटरियों पर भी दौड़ते हैं। वे बिना किसी सस्पेंशन का उपयोग करते हुए एक कठोर चेसिस डिज़ाइन हैं। माइक्रोस्टॉक को कार्ट रेसिंग के सबसे सस्ते रूपों में से एक माना जाता है। पहला माइक्रोस्टॉक कार्ट 1970 के दशक के अंत में बॉब और बिल वैगनर द्वारा बनाया गया था, और उनके पिछवाड़े में एक छोटे से मिट्टी के रास्ते के चारों ओर दौड़ लगाई गई थी। डिजाइन माइक्रोस्टॉक्स छोटे, एकल सीट वाले कार्ट हैं जिन्हें अंडाकार ट्रैक रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्हें मूल रूप से दो वर्गों में विभाजित किया गया थाः खिलाड़ी और संशोधित। दोनों वर्गों ने मुख्य रूप से इंजन संशोधन में अंतर के साथ अधिकांश भौतिक कार्ट डिजाइन को साझा किया। स्पोर्ट्समैन द स्पोर्ट्समैन क्लास, दो वर्गों में से बड़ा, एक इंजन वर्ग था जिसमें स्टॉक 5 एचपी इंजन में बहुत कम और मामूली संशोधनों का उपयोग किया गया था। इसमें आम तौर पर स्टॉक एयर इनटेक और फिल्टर को अधिक रेस-रेडी के साथ बदलना शामिल था, साथ ही स्टॉक मफलर सिस्टम को सीधे पाइप निकास के साथ बदलना भी शामिल था। 1980 के दशक के दौरान, स्पोर्ट्समैन इंजन लगभग 7 से 8 एचपी का उत्पादन कर रहे थे। खिलाड़ी वर्ग को शामिल होने के लिए सबसे सस्ता वर्ग माना जाता था, जिसने नए सदस्यों को सबसे अधिक आकर्षित किया। संशोधित संशोधित वर्ग ने इंजनों पर बहुत अधिक काम करने की अनुमति दी, जिसमें पिस्टन बोर और स्ट्रोक, वाल्व टाइमिंग आदि को बदलना शामिल था। 1980 के दशक के दौरान, एक संशोधित इंजन 17-18 एचपी का उत्पादन करने में सक्षम हो सकता है। गोल्डन इयर्स (1981-1989) माइक्रोस्टॉक रेसिंग के "गोल्डन इयर्स" 1980 के दशक के दौरान थे, जब उन्होंने पाइन ब्रुक, एन. जे. में पाइन ब्रुक स्पीडवे के अपने घरेलू ट्रैक पर दौड़ लगाई। उत्तर-मध्य एन. जे. में पटरियों का स्थान पूरे एन. जे., पी. ए. और एन. वाई. से चालकों को आकर्षित करने के लिए इष्टतम था। कार की गिनती अपनी लोकप्रियता के चरम पर 60 से अधिक माइक्रोस्टॉक तक पहुंचना असामान्य नहीं था (इसके विपरीत, एक विशिष्ट NASCAR दौड़ में लगभग 40 कारें होती हैं)। एएमएसआरए 1980 के दशक के दौरान, सभी आधिकारिक माइक्रोस्टॉक रेसिंग को अमेरिकन माइक्रोस्टॉक रेसिंग एसोसिएशन द्वारा नियंत्रित किया गया था। ए. एम. एस. आर. ए. द्वारा स्वीकृत दौड़ में भाग लेने के लिए कारों को ए. एम. एस. आर. ए. नियमों का पालन करना पड़ता था। 1980 के दशक की शुरुआत में, कार्ट रेसिंग देश के अन्य हिस्सों में लगभग अनसुनी थी। यह संभव है कि ए. एम. एस. आर. ए. डब्ल्यू. के. ए. के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले कुछ कार्ट मंजूरी देने वाले निकायों में से एक था। पाइन ब्रुक स्पीडवे (नीचे देखें) के अपने घरेलू ट्रैक के नुकसान के बाद, माइक्रोस्टॉक रेसिंग में धीमी लेकिन स्थिर गिरावट शुरू हुई। कुछ वर्षों के बाद, ए. एम. एस. आर. ए. के पास खेल पर नियंत्रण बनाए रखने के लिए पर्याप्त सदस्यता नहीं थी, और क्लब ने रेसिंग के छोटे उपसमूहों (संशोधित आउटलॉ माइक्रोस्टॉक्स, वर्ल्ड फॉर्मूला, आदि) में विभाजित होना शुरू कर दिया। ए. एम. एस. आर. ए. को 1990 के दशक के अंत से निष्क्रिय माना जाता है। माइक्रोस्टॉक रेसिंग लीग एम. आर. एल. का गठन ए. एम. एस. आर. ए. के स्थान पर किया गया था। ट्रैक माइक्रोस्टॉक्स को आम तौर पर डामर या पक्की अंडाकार पटरियों पर घड़ी की विपरीत दिशा में दौड़ने के लिए बनाया जाता है, हालांकि वे मिट्टी या मिट्टी की सतहों पर दौड़ "ड्रिफ्ट स्टाइल" के लिए संशोधित टायर और चेसिस समायोजन का उपयोग कर सकते हैं। वैगनर रेसवे बॉब और बिल वैगनर के घर के पिछवाड़े में बनाया गया था, माइक्रोस्टॉक्स का जन्म और पालन-पोषण इस 1/12 मील मिट्टी के रास्ते पर हुआ था। यह अज्ञात है कि ट्रैक अभी भी है या नहीं क्योंकि उनका पता अज्ञात है। पाइन ब्रुक स्पीडवे पाइन ब्रुक काउंटी, न्यू जर्सी के पाइन ब्रुक में यूएस रूट 46 पर स्थित एक छोटा सी पक्की अंडाकार पगडंडी थी। टीक्यू मिडगेट रेसिंग के लिए 1962 में निर्मित, ट्रैक ने 1989 के रेसिंग सीज़न (अक्टूबर) के अंत में संपत्ति के मालिक द्वारा बंद किए जाने से पहले लगभग तीन दशकों की रेसिंग देखी। एक होम डिपो अब साइट पर बैठता है। वॉल स्टेडियम स्पीडवे वॉल स्टेडियम वॉल तौशिप, एन. जे. में जर्सी तट के पास एक प्रसिद्ध 1/5 मील का बैंक अंडाकार रेसट्रैक है। इसमें किनारे वाले ट्रैक के नीचे एक सपाट अंडाकार ट्रैक भी है, और यही वह जगह है जहाँ माइक्रोस्टॉक चलते हैं। वर्तमान में माइक्रोस्टॉक्स के दो वर्ग गर्मियों के दौरान वॉल संडे सीरीज़ चलाते हैंः मॉडिफाइड आउटलॉ माइक्रोस्टॉक्स (एमओएम) और वर्ल्ड फॉर्मूला माइक्रोस्टॉक्स। एमओएम माइक्रोस्टॉक्स संशोधित मोटरों का उपयोग करते हैं, जबकि विश्व फॉर्मूला माइक्रोस्टॉक्स एक सीलबंद ब्रिग्स और स्ट्रैटन विश्व फॉर्मूला रेसिंग मोटर का उपयोग करते हैं। माइक्रोस्टॉक रेसिंग टुडे बड़े माइक्रोस्टॉक सामूहिक के विभाजन के साथ, कई छोटे उपसमुच्चय उभरे हैं। सबसे लोकप्रिय हैं संशोधित आउटलॉ माइक्रोस्टॉक्स (एमओएम), जो मुख्य रूप से पिछले संशोधित वर्ग की कारों से बना है; विश्व फॉर्मूला वर्ग, जो एक सीलबंद ब्रिग्स और स्ट्रैटन विश्व फॉर्मूला कार्ट इंजन का उपयोग करता है; और माइक्रोस्टॉक रेसिंग श्रृंखला (एमएसआरएस), यह सीलबंद ब्रिग्स और स्ट्रैटन स्थानीय विकल्प 206 का उपयोग करने वाले माइक्रोस्टॉक्स का खिलाड़ी वर्ग है; माइक्रोस्टॉक्स अभी भी न्यूयॉर्क, न्यू जर्सी और पेंसिल्वेनिया में चलते हैं। संदर्भ बाहरी लिंक होसहेड्स माइक्रोस्टॉक रेसर फोरम www.microstockracing.org अमेरिकन माइक्रोस्टॉक रेसिंग एसोसिएशन माइक्रोस्टॉक रेसिंग लीग फेसबुक माइक्रोस्टॉक रेसिंग आउट ऑफ कंट्रोल रेसिंग माइक्रोस्टॉक रेसर फोरम कार्ट रेसिंग