East Bayside
ईस्ट बेसाइड पोर्टलैंड, मेन में एक पड़ोस है। यह पश्चिम में फ्रैंकलिन स्ट्रीट, पूर्व में वाशिंगटन एवेन्यू, उत्तर में मार्जिनल वे और दक्षिण में कांग्रेस स्ट्रीट से घिरा हुआ है। यह बेसाइड, ओल्ड पोर्ट और मुंजोय हिल के पड़ोस से घिरा हुआ है। यह अक्सर बेसाइड पड़ोस के साथ भ्रमित होता है, जो फ्रैंकलिन स्ट्रीट के विपरीत दिशा में है। ईस्ट बेसाइड को पहली बार 19वीं शताब्दी की शुरुआत में एक सड़क नेटवर्क विकसित किया गया था। 1820 के दशक तक यह क्षेत्र बैक कोव के जहाज चैनल के माध्यम से पोर्टलैंड का दूसरा बंदरगाह था। 1866 की महान पोर्टलैंड आग से अधिकांश मलबा बैक कोव में जमा किया गया था, जिससे बेसाइड और ईस्ट बेसाइड का आकार काफी बढ़ गया था। 1900 के आसपास तैयार किए गए मानचित्र तटीय रेखा के सीमांत मार्ग और उससे आगे के विस्तार को दर्शाते हैं। 1974 में अंतरराज्यीय के निर्माण तक तटरेखा फिर से नहीं बदलेगी। 19वीं शताब्दी में बेसाइड और पूर्वी बेसाइड पड़ोस आवासीय, वाणिज्यिक और औद्योगिक उपयोगों का मिश्रण थे। एक फाउंड्री और एक रस्सी कारखाने सहित विनिर्माण, पहले बैक कोव पर जहाज यातायात द्वारा और बाद में, जब कोव चैनल को रेल द्वारा छोड़ दिया गया था, सेवा प्रदान की गई थी। मूल रेल लाइन मोटे तौर पर औद्योगिक क्षेत्र, जो अब फॉक्स स्ट्रीट के उत्तर में स्थित है, और दक्षिण में आवासीय उपयोग के बीच सीमांकन बनाती है। 1950 के दशक की शुरुआत में नव निर्मित स्लम क्लीयरेंस एंड रिडेवलपमेंट अथॉरिटी ने ईस्ट बेसाइड को एक लक्षित पड़ोस के रूप में उजागर किया। 1958 में प्राधिकरण ने लिटिल इटली पड़ोस को ध्वस्त कर दिया, जिसका एक हिस्सा जिसे हम अब ईस्ट बेसाइड कहते हैं, 92 घरों और 27 छोटे व्यवसायों को ध्वस्त कर दिया। बेसाइड पार्क शहरी नवीकरण परियोजना के लिए अन्य 54 आवासीय इकाइयों को ध्वस्त कर दिया गया था, एक ऐसा क्षेत्र जिसमें अब फॉक्स फील्ड और कैनेडी पार्क सार्वजनिक आवास शामिल हैं। कैनेडी पार्क का पहला चरण 1965 में बनाया गया था। बाहरी यातायात तक पहुँच को सीमित करने के प्रयास में कई सड़कों को काट दिया गया था। फ्रैंकलिन स्ट्रीट को गिराना 1967 में शुरू हुआ; 100 संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया गया और अज्ञात संख्या में परिवारों को स्थानांतरित या विस्थापित कर दिया गया। पड़ोस को बेसाइड और ओल्ड पोर्ट से काट दिया गया था जब पोर्टलैंड के बाहर रहने वाले लोगों को तेजी से शहर में प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देने के लिए चार-लेन, सीमित पहुंच फ्रैंकलिन आर्टेरियल का निर्माण किया गया था। ऑक्सफ़ोर्ड स्ट्रीट जैसी कई मौजूदा सड़कों को सड़क के निर्माण से काट दिया गया था, जिससे एक भ्रमित सड़क ग्रिड बन गया था जहां सड़कों का नाम एक ही है लेकिन वे आपस में नहीं जुड़ती हैं। इस पड़ोस ने ऐतिहासिक रूप से 19वीं शताब्दी के अंत में आयरिश, स्कैंडिनेवियाई और इटालियंस की बड़ी आबादी के साथ हाल के प्रवासियों के लिए एक घर प्रदान किया है। 20वीं शताब्दी की शुरुआत में 250 से अधिक अर्मेनियाई परिवार पड़ोस में बस गए। हाल ही में पूर्वी बेसाइड कंबोडियन, वियतनामी और हाल ही में सूडानी, सोमाली और इराकियों सहित नए प्रवासियों का घर बन गया है। यह इलाका ज्वार-भाटा, बारिश के तूफान और वसंत ऋतु में बर्फ पिघलने के दौरान गंभीर बाढ़ की घटनाओं से भी ग्रस्त है। ऐसा संभवतः इस तथ्य के कारण है कि कुछ क्षेत्र कृत्रिम भूमि पर स्थित है। जलवायु परिवर्तन बेसाइड के लिए एक समस्या साबित हुआ है, कुछ स्रोतों से पता चलता है कि बैक कोव 2100 तक अपने मूल पूर्व-19-शताब्दी के स्तर तक वापस फैल सकता है, जिससे बेसाइड का अधिकांश हिस्सा एक बार फिर निर्जन हो सकता है। 2010 की जनगणना के अनुसार, जनगणना ट्रैक्ट 5 पोर्टलैंड, मेन का सबसे विविध खंड है। यह 60 प्रतिशत श्वेत, 21 प्रतिशत अश्वेत, 6 प्रतिशत हिस्पैनिक, 8 प्रतिशत एशियाई, 1 प्रतिशत मूल अमेरिकी और 4 प्रतिशत बहुजातीय है। 2011 में, मेयो स्ट्रीट आर्ट्स, एक सामुदायिक कला स्थल, कैनेडी पार्क से सटे मेयो स्ट्रीट पर पहले से खाली सेंट अंगसर चर्च में खोला गया। पोर्टलैंड, मेन में पड़ोस