Okmulgee Regional Airport
ओकमुलगी क्षेत्रीय हवाई अड्डा ओकमुलगी काउंटी, ओक्लाहोमा में ओकमुलगी शहर से तीन मील उत्तर में है, जो इसका मालिक है। 2021-2025 के लिए एकीकृत हवाई अड्डा प्रणालियों की राष्ट्रीय योजना ने इसे एक सामान्य विमानन हवाई अड्डे के रूप में वर्गीकृत किया। इतिहास 1942 में तीन 6,000 फीट कठोर सतह रनवे के साथ संयुक्त राज्य सेना वायु सेना हवाई क्षेत्र के रूप में ओकमुलगी फील्ड के रूप में खोला गया, (00/18; 04/27; 15/33)। सूनर एयर ट्रेनिंग कॉर्प के अनुबंध के तहत यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर कॉर्प्स कैडेटों को प्रशिक्षण देना शुरू किया। गल्फ कोस्ट ट्रेनिंग सेंटर (बाद में सेंट्रल फ्लाइंग ट्रेनिंग कमांड) को प्राथमिक (स्तर 1) पायलट प्रशिक्षण हवाई क्षेत्र के रूप में सौंपा गया। हैंगर सिक्स, इंक. ने पायलट प्रशिक्षण का संचालन किया। एयरफील्ड में आपातकालीन और अतिप्रवाह लैंडिंग के लिए चार स्थानीय सहायक हवाई क्षेत्र थे। उड़ान प्रशिक्षण ने प्राथमिक प्रशिक्षक के रूप में फेयरचाइल्ड पीटी-19 का उपयोग किया। उनके पास कई पीटी-17 स्टियरमैन भी थे। सी-47 स्काईट्रेन और वाको सी. जी.-4 अप्रचलित ग्लाइडर्स का उपयोग करके अनुबंध ग्लाइडर प्रशिक्षण भी प्रदान किया। 30 जून, 1944 को ए. ए. एफ. टी. सी. के पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम की वापसी के साथ इसे निष्क्रिय कर दिया गया। अधिशेष घोषित किया और 30 सितंबर, 1945 को सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स को सौंप दिया गया। अंततः युद्ध संपत्ति प्रशासन (डब्ल्यू. ए. ए.) को छुट्टी दे दी गई और एक नागरिक हवाई अड्डा बन गया। सेंट्रल एयरलाइंस ने 1950-53 में ओकमुलगी के लिए उड़ानें निर्धारित कीं; जून 1950 में यह तुलसा और होल्डनविल, ओक्लाहोमा के बीच एक पड़ाव था। सुविधाएँ हवाई अड्डा 720 फीट (219 मीटर) की ऊँचाई पर 1,100 एकड़ (445 हेक्टेयर) में फैला हुआ है। इसका एक शेष रनवे, 18/36,5,150 गुणा 100 फीट (1,570 x 30 मीटर) कंक्रीट है। 29 जुलाई, 2019 को समाप्त हुई 12 महीने की अवधि के लिए हवाई अड्डे का औसतन 34 परिचालन प्रतिदिन था, जिसमें 95 प्रतिशत क्षणिक सामान्य विमानन और 5 प्रतिशत स्थानीय सामान्य विमानन था। 19 विमान तब हवाई अड्डे पर स्थित थेः 18 एकल-इंजन और 1 बहु-इंजन। मई 2015 में, तुलसा एयरपोर्ट इम्प्रूवमेंट ट्रस्ट (टी. ए. आई. टी.) और ओकमुलगी सिटी काउंसिल ने ओकमुलगी क्षेत्रीय हवाई अड्डे के संचालन और प्रबंधन को टी. ए. आई. टी. की छत्रछाया में लाने के लिए एक अनुबंध को मंजूरी दी, जबकि शहर हवाई अड्डे से संबंधित खर्चों का भुगतान करना जारी रखेगा। इस अनुबंध का उद्देश्य हवाई अड्डे पर नए ग्राहकों और व्यवसायों को लाना था, जबकि 20 मिनट उत्तर में 750 एकड़ के टी. ए. आई. टी.-संचालित जोन्स-रिवरसाइड हवाई अड्डे पर दबाव को कम करना था, जो पहले ही क्षमता में विस्तार कर चुका है। इसके बाद अनुबंध बढ़ा दिया गया है। 2016 में, टी. ए. आई. टी. ने ओकमुलगी क्षेत्रीय हवाई अड्डे के लिए एक हवाई अड्डा पूंजी सुधार योजना का मसौदा तैयार किया, जिसे पंचवर्षीय योजना के रूप में भी जाना जाता है, जिसे 15 नवंबर, 2016 को ओकमुलगी नगर परिषद द्वारा अनुमोदित किया गया था। दस्तावेज़ 2018 से 2022 तक के वित्तीय वर्षों के लिए सुधार और धन स्रोतों को दर्शाता है। ओक्लाहोमा द्वितीय विश्व युद्ध सेना हवाई क्षेत्र 31 वीं उड़ान प्रशिक्षण शाखा (द्वितीय विश्व युद्ध) संदर्भ बाहरी लिंक ओक्लाहोमा एयरोनॉटिक्स कमीशन में ओकमुलगी क्षेत्रीय हवाई अड्डे ओकमुलगी क्षेत्रीय (ओ. के. एम.) में आपका स्वागत है यू. एस. जी. एस. से मार्च 1995 की हवाई छवि ओक्लाहोमा में संयुक्त राज्य सेना वायु सेना के राष्ट्रीय मानचित्र हवाई क्षेत्र ओक्लाहोमा में हवाई अड्डे ओकमुलगी काउंटी, ओक्लाहोमा में इमारतें और संरचनाएं ओकमुलगी काउंटी, ओक्लाहोमा में परिवहन ओकमुलगी काउंटी, ओक्लाहोमा यू. एस. ए. ए. एफ. अनुबंध उड़ान स्कूल हवाई क्षेत्र यू. एस. ए. ए. एफ. ग्लाइडर प्रशिक्षण हवाई क्षेत्र