List of Future GPX Cyber Formula characters
निम्नलिखित एनीमे श्रृंखला फ्यूचर जी. पी. एक्स. साइबर फॉर्मूला के पात्रों की एक सूची है, जिसमें टीवी श्रृंखला, ओ. वी. ए. और खेलों के सभी पात्र शामिल हैं। चालकों की टीम (ओं): सुगो असुरदा (2015-2017) सुगो विजेता (2018-2019) सुगो ग्रांड प्रिक्स (2020-2021) सुगो जियो ग्रांड प्रिक्स (2022-) श्रृंखला का नायक। वह 2015 में 152 सेमी लंबा है और 2022 में 168 सेमी तक बढ़ता है। उनका मुख्य उपनाम "उशिवकामारू" है, और उनका जन्म 28 मार्च, 2001 को ए रक्त प्रकार के साथ हुआ था। उनका विशेष कौशल यह है कि वे किसी से भी दोस्ती कर सकते हैं (उनके अनुसार), और उनका शौक मोटरसाइकिल चलाना है। परिवहन के दौरान एक घटना के कारण दुर्घटना से उन्हें असुरदा चालक के रूप में पंजीकृत किया गया था और उन्होंने ग्रैंड प्रिक्स (टीवी श्रृंखला) में प्रवेश किया था। उन्होंने 2015 में 10वीं विश्व चैम्पियनशिप का 5वां दौर, ब्रिटिश जीपी जीता और पोल-टू-विन के साथ अपनी पहली जीत हासिल की। अगले वर्ष, 2016 (11) में, वह गत चैंपियन होने के दबाव के कारण शुरुआती चरणों में मंदी में गिर गए, और मंदी से उबरने के बाद भी, वह सीज़न के बीच से ही शूमाकर के साथ एक भयंकर लड़ाई में थे, लेकिन उन्होंने समग्र चैंपियनशिप जीती और डबल-वन चैंपियन बन गए। ब्रिटिश जीपी (ज़ीरो की शुरुआत) में, उन्होंने "ज़ीरो ज़ोन" में कदम रखा और रैंडल के साथ भारी टक्कर में गंभीर रूप से घायल हो गए, और अस्थायी रूप से सेवानिवृत्त हो गए, लेकिन अगले वर्ष फ्रांसीसी जीपी के 5वें दौर में लौट आए, और कागा के साथ लड़ाई के माध्यम से ज़ीरो ज़ोन पर काबू पा लिया। 2020 (एसएजीए) में, उन्होंने अल-ज़र्द की घटना पर काबू पाया और चार वर्षों में तीसरी बार समग्र चैंपियनशिप जीती। अगले वर्ष, 2021 में, उन्होंने अपनी अजेय ताकत दिखाते हुए फिर से जीत हासिल की, और उन्हें "सर्किट का युवा सम्राट" भी कहा जाता था। 2022 (एस. आई. एन.) में, उन्होंने कागा के साथ एक-से-एक भयंकर लड़ाई लड़ी, लेकिन बहुत कम अंतर से हार गए। टीवी श्रृंखला से लेकर 11 तक, वह एक उज्ज्वल और सक्रिय लड़का है, जिसका सिरदर्द विशेष रूप से सीडी नाटकों में प्रमुख है, लेकिन ज़ीरो में गंभीर चोटों पर काबू पाने के बाद, उसने धीरे-धीरे एक अधिक आरामदायक व्यक्तित्व विकसित किया। हालाँकि, वह रेसिंग के बारे में भावुक है और हारने से नफरत करता है, और जब उसका प्रदर्शन खराब होता है, तो वह थोड़ा स्वार्थी होता है, अपने आस-पास के लोगों पर बरसता है। उनकी कमी यह थी कि वह अपने विरोधियों के प्रति बहुत सचेत थे, लेकिन एस. आई. एन. द्वारा, उन्होंने इस समस्या को दूर कर लिया है और मानसिक और शारीरिक रूप से परिपक्व हो गए हैं, और एक पूर्ण चैंपियन बन गए हैं। रोमांटिक आकर्षण के मामले में, वह असुका को छोड़कर सभी के प्रति उदासीन है, और वह एस. आई. एन. के अंत में उससे शादी कर लेता है। टीम (ओं): यूनियन सेवियर (2015) ए. आई. आई. ज़िप फॉर्मूला (2016) ए. आई. आई. ज़िप फॉर्मूला (2016) ए. आई. आई. सुगो ग्रांड प्रिक्स (मैनेजर) (2017-) उपनाम "सुपरसोनिक नाइट", उनका जन्म 9 अगस्त, 1994 को हुआ था, उनका कद 182 सेंटीमीटर है, और उनका रक्त प्रकार बी है। उनका विशेष कौशल दबंग सलाह देना है, और उनका शौक प्रच्छन्नता है। पूर्व में मिसिंग लिंक के लिए एक एफ1 चालक, वह अपनी असली पहचान छिपाने के लिए साइबर फॉर्मूला में शामिल हो गए। उन्होंने अमेरिका में शुरुआती दौर में अपनी पहली दौड़ जीती, और पेरू में अगले दौर में दूसरे स्थान पर रहे, जिससे वे चैंपियनशिप के लिए दावेदार बन गए, लेकिन वे तीसरे और चौथे दौर के बीच घायल हो गए और उन्हें पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ा। यह महसूस करते हुए कि उनके पास एक रेसर के रूप में जीने के लिए बहुत कम समय बचा है, वह 2016 (11) में ब्रिटिश ग्रां प्री के पांचवें दौर से सी. एफ. में लौट आए ताकि हयातों को एक रेसर होने की कठोरता सिखाई जा सके। केवल 5वें दौर से प्रतिस्पर्धा करने के बावजूद, वह 5 दौर में 4 दौड़ जीतता है और चैंपियनशिप के दावेदारों में शामिल हो जाता है। जापान में सत्र की अंतिम दौड़ में, अपनी ऑप्टिक तंत्रिका की सीमा तक पहुंचने के कारण, उन्हें दौड़ के अंतिम भाग के लिए अपनी आंखें बंद करके गाड़ी चलानी पड़ी, केवल साइबर प्रणाली के आवाज मार्गदर्शन पर भरोसा करना पड़ा। उन्होंने एक रेसर के रूप में कई उपलब्धियां हासिल की हैं और वे एक बहुत ही आत्मविश्वासी व्यक्ति हैं। जब वह 11 में शूमाकर के रूप में फिर से दिखाई दिए, तो वह अक्सर अपने उग्र उकसावे से हयातो को नाराज कर देते थे। एक रेसर के रूप में उनका कौशल काफी है, और उन्होंने सभी प्रकार की चालें दिखाईं, न केवल फ्रंटल अटैक में, बल्कि गंदे पक्ष में भी, जैसे कि रैंडल के खिलाफ क्वालीफाइंग में बाधा डालना और शुरुआत में फीनिंग करना, जिसे हयातों को एक सच्चा रेसर बनने के लिए पार करना होगा। वह 2016 की अंतिम दौड़ के बाद 11 में सेवानिवृत्त हुए और ज़ीरो में सुगो टीम के प्रबंधक बने। उनकी दृष्टि, जो एक समय पर अंधेपन के कगार तक कम हो गई थी, चिकित्सा प्रौद्योगिकी में बाद की प्रगति के कारण बहुत बेहतर हुई है। एस. ए. जी. ए. में, उनकी दृष्टि इतनी ठीक हो गई कि वे एक प्रबंधक के रूप में भी सेवा करते हुए एक परीक्षण चालक के रूप में सेवा कर सके, और उन्होंने खुद गारलैंड को चलाया, और हयातो को उन तकनीकों से ताना मारा जो उनके रिक्त स्थान को गलत साबित करती थीं, भले ही यह एक परीक्षण दौड़ थी। कैसेट/सी. डी. नाटकों में, समय पर फोन करने और उपदेश देने की उनकी आदतों के लिए उनका मजाक उड़ाया जाता था। शूमाकर के रूप में उनके समय के धूप के चश्मे (उनके नाम का एक संदर्भ) अक्सर शून्य में दिखाई देते हैं और बाद में, संघ के खिलाड़ियों द्वारा छद्म नामों के तहत पहने जाते हैं (लेकिन अपनी असली पहचान छिपाने के लिए काम नहीं करते हैं)। जब उन्होंने इसे देखा, तो वे असामान्य रूप से उत्तेजित हो गए और एक हास्यपूर्ण पक्ष दिखाया। उनके उपनाम का नाम माइकल शूमाकर के नाम पर रखा गया था। टीवी श्रृंखला के अंतिम भाग में, उन्हें प्रसारण के समय शूमाकर की टीम, बेनेटन फॉर्मूला में दिखाया गया है। टीम (ओं): ए. ओ. आई. फॉर्मूला (2015-2019) ए. एन. यू. यूनियन सेवियर (2020-2022) ए. एन. यू. आई. ज़िप फॉर्मूला (2023-) 28 अक्टूबर, 1998 को पैदा हुआ। उनकी लंबाई 175 सेमी है और उनका रक्त समूह बी है। उनके उपनाम तेजी से बदल गए हैं, "जीनियस" से "विनम्र जीनियस" तक, "युवा योद्धा" से लेकर "भागने वाले सैनिक" (हेनरी के अनुसार) तक। उनका विशेष कौशल चाय समारोह (उनका परिवार एक चाय समारोह स्कूल का प्रमुख है), स्कीइंग और जेट स्कीइंग है। काजामी की तरह, उन्होंने टीवी श्रृंखला की 10वीं चैंपियनशिप में अपनी शुरुआत की। वह सबसे होनहार जापानी चालक थे, और उनका पहला पुरस्कार, पहला पोडियम, और पहली जीत क्रमशः काजामी की तुलना में एक दौड़ पहले आई थी। हालांकि, राउंड 3,5 और 6 में आत्म-विनाशकारी दौड़ की एक श्रृंखला के बाद, जिसमें वह चैंपियनशिप जीतने के कगार पर थे, उन्हें राउंड 7, अफ्रीका जीपी में बी टीम द्वारा हटा दिया गया था। वह एक कुलीन चालक है, और सबसे पहले, वह और क्योको आओई हमेशा अनुभवहीन कज़ामी के प्रति व्यंग्यात्मक थे, लेकिन इस झटके ने उनके चरित्र को पूरी तरह से बदल दिया। वह एक मेहनती है और उसके कई उतार-चढ़ाव हैं, और "शिंजो = कठिनाई और दुर्भाग्य" एक मानक बन गया है। उनका गर्व रैंडल के गौरव से तुलनीय है, और जब उन्हें उपरोक्त झटके का सामना करना पड़ा, तो वे बार-बार लापरवाह दौड़ हार गए, अपने आसपास के यांत्रिकी और अन्य लोगों को दोषी ठहराते हुए, लेकिन मिकी और कागा द्वारा डांटे जाने के बाद वे ठीक हो गए। जब एओआई टीम के नए मालिक नागुमो ने 2020 में 15वीं चैंपियनशिप (एसएजीए की शुरुआत में) की शुरुआत से पहले उन्हें टीम से निकाल दिया, तो वह खुद ही ठीक हो गए और प्रशिक्षण के लिए मिकी के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए। जापान में 15वीं चैंपियनशिप के 11वें दौर में, वह यूनियन सेवियर से लौटे और अल-ज़र्द पर जीत के साथ चैंपियनशिप जीती, जिसे नागुमो द्वारा लाया गया था, और तब से वह मंच पर नियमित रहे हैं। वह और सुगो के मुख्य मैकेनिक मिकी जोनौची, श्रृंखला के दौरान अपने निजी और सार्वजनिक जीवन दोनों में अपरिहार्य भागीदार (जैसा कि वे खुद को कहते हैं) बन जाते हैं, और उनमें एक-दूसरे के लिए रोमांटिक भावनाएं होती हैं। टीम (ओं): एओआई जिप फॉर्मूला (2015,2018-2020,2022) उपनामों में "सर्किट का जंगली बच्चा", "सर्किट का प्रवासी पक्षी" और "बर्ड ऑफ पैराडाइज हेड" (हेनरी के अनुसार) शामिल हैं। 1 अप्रैल, 1996 को जन्मे, वे 172 सेंटीमीटर लंबे हैं और उनका रक्त समूह ए है। उनका विशेष कौशल एबेकस लेवल 1 है और उनका शौक वैक्सिंग कारों का है। वह एस. आई. एन. में मुख्य पात्र है। उनके बाल एक तेजतर्रार, उलटी शैली के साथ एक प्राथमिक रंग हैं। वह एक अकेला रेसर है जो क्रैश रेसिंग में काफी प्रसिद्ध है, और वह पहली बार एक लड़की के अपहरण में हयातो से मिलता है। उसके बाद, उन्हें एक सहायक चरित्र के रूप में माना गया, लेकिन उन्होंने 2015 में अफ्रीका जीपी की 10वीं चैंपियनशिप और 7वें दौर से साइबर फॉर्मूला में प्रवेश किया। हालांकि, संबंधों को नापसंद करते हुए, वह जानबूझकर उसी वर्ष के अंतिम जापानी जीपी में क्योको के निर्देशों के खिलाफ सेवानिवृत्त हुए और उसके बाद इंडी चले गए; लगातार दो साल चैंपियनशिप जीतने के बाद, वह अपने पहले पूर्ण सत्र के लिए 2018 (ज़ीरो) में सी. एफ. में लौट आए। उन्होंने शून्य क्षेत्र में हयातो के साथ लड़ाई लड़ी और आजीवन प्रतिद्वंद्वी बन गए; उन्होंने 2022 में 17वीं चैंपियनशिप (एस. आई. एन.) में हयातो के साथ मौत तक लड़ाई लड़ी और उन्हें हराकर चैंपियनशिप खिताब जीता। उसके बाद, वह सी. एफ. से सेवानिवृत्त हुए और इंडी लौट आए। उनकी गाड़ी चलाने की शैली रूखी और गंदी है, लेकिन उनका कौशल उच्च है। 11 में, उन्होंने सुपर असुरादा 01 चलाते हुए हयातो के सुपर असुरादा एकेएफ-11 की तुलना में तेजी से समय निर्धारित किया, और ज़ीरो में, उन्होंने एक दौड़ में शिंजो का समर्थन किया जिसमें शिंजो की बर्खास्तगी लाइन पर थी, और उन्होंने मशीन में इस तरह से हेरफेर किया कि सभी शीर्ष कारें दौड़ से सेवानिवृत्त हो गईं। हालाँकि, हालांकि पहली नज़र में वह एक हिंसक चालक प्रतीत हो सकता है, वह एक प्रकार का चालक है जो जानता है कि खेल कहाँ जा रहा है, और एस. आई. एन. के बाहर, उसने एक स्थिर पक्ष दिखाया है, जिसमें अधिकांश लापरवाह लड़ाइयों से बचना है जिसमें जीत की बहुत कम संभावना है। टी. वी. श्रृंखला की शुरुआत में, उन्हें अक्सर एक पैसे-हड़पने वाले के रूप में चित्रित किया जाता था, लेकिन बाद में वे कम हो गए। उन्हें अशांति और धूल के साथ गंदा खेलते हुए भी दिखाया गया था। अपने सरल रूप के बावजूद, वह शर्मीला है और महिलाओं के प्रति आरक्षित है, और जब वह क्योको को आओई की रानी कहकर और उससे दूरी बनाए रखते हुए चिढ़ाता है, तो वह अनजाने में उसे एक महिला के रूप में जानता है, और एस. आई. एन. के अंत में, उसने क्योको की भावनाओं को स्वीकार कर लिया क्योंकि उसने उसे दौड़ से बाहर रखने की कोशिश की, भले ही इसका मतलब ओग्रे को नष्ट करना हो। वह ईजी आइजावा के साथ दुर्घटना से सदमे में था, जिसने एक बार कागा के साथ शून्य क्षेत्र में प्रवेश किया था, लेकिन उसने आघात को हिला दिया। आइजावा के बेटे होकुटो के साथ बातचीत में, वह रेसिंग में वापसी का संकेत देता है। टीम (ओं): यूनियन सेवियर (2015-), 2018 में प्रिंस रोसेनक्रेज़ के रूप में दिखाई दिए जिनका जन्म 7 जुलाई, 2001 को हुआ था। ऊँचाई 158 से. मी. (2015 तक)। रक्त प्रकार एबी। उनकी कलात्मक चालन के कारण उन्हें "सर्किट का एमेडियस" उपनाम दिया गया। वायलिन बजाना उनका शौक है। वह एक अद्भुत बच्चा है जिसने बार-बार सभी प्रकार की खेल प्रतियोगिताएँ जीती हैं, केवल थोड़े समय के बाद ऊब जाता है और अगले की तलाश करता है। उन्होंने अपनी पहली दौड़ में पोल-टू-विन के साथ शानदार शुरुआत की, जो सी. एफ. के इतिहास में पहली थी। उन्होंने अफ्रीका में अगला दौर भी जीता, अपने पदार्पण के बाद लगातार दो जीत का रिकॉर्ड बनाया। फ्रिट्ज के "लगातार तीन" ने दोनों रिकॉर्ड को पीछे छोड़ दिया, लेकिन फ्रिट्ज के रिकॉर्ड को बाद में मिटा दिया गया, इसलिए रैंडल इस समय दोनों रिकॉर्ड रखने वाले एकमात्र व्यक्ति हैं। उन्होंने शुरुआती दिनों में क्वालीफाइंग राउंड में भी विशेष ताकत दिखाई, अपनी शुरुआत के बाद से 11 राउंड में 8 बार जीत हासिल की, जिसमें लगातार 5 राउंड (पूरे सीजन में) शामिल थे। उनका परिवार ऑस्ट्रियाई शाही परिवार से जुड़े कुलीन हैं, और रैंडल स्वयं ऑस्ट्रियाई क्राउन प्रिंस के साथ उनके चचेरे भाई के रूप में एक मार्किस हैं। सी. एफ. में प्रवेश करने के लिए उनकी प्रारंभिक प्रेरणा यह थी कि उन्हें पहली नजर में ही असुका से प्यार हो गया और उन्होंने हयातो को अपने प्रतिद्वंद्वी के रूप में देखा। उस समय, वह महिलाओं के लिए एक सज्जन थे, लेकिन कुछ हद तक तुच्छ थे, क्योंकि वे हयातो को खुद से कमतर एक औसत दर्जे का रेसर मानते थे और असुका को चूमने के लिए उनके साथ दौड़ते थे। हारने के बाद, वह असुका के लिए अपनी भावनाओं को बनाए रखते हुए सी. एफ. के बारे में गंभीर हो गए। असुका और हयातो ने बाद में सगाई कर ली और उसके लिए उनकी भावनाओं का कभी आदान-प्रदान नहीं हुआ, लेकिन उन्होंने बाद के वर्षों तक असुका के प्रति अपना आक्रामक दृष्टिकोण जारी रखा। जब हयातो का अपहरण किया गया था, तो वह उसे खोजने के लिए सैकड़ों मिलियन डॉलर का प्रबंधन कर सका, और इनाम के रूप में, उसने असुका को गाल पर चूमा। शुरुआत में, वह अपने भाषण, व्यवहार और शिष्टाचार में एक युवा मास्टर थे, और दौड़ के दौरान अपनी गति से पिट स्टॉप पर अपने चाय के समय का आनंद लेते थे, लेकिन एसएजीए के समय तक, वह अपनी भाषा में किनारों के आसपास थोड़ा रुखा हो गया था, और वह एक कप से पीना शुरू कर दिया और अपने पिट स्टॉप चाय के समय में उसे फेंक दिया। टीम (ओं): स्टार स्टैम्पेड (2012-2015) ंडल स्ट्रोज़ेक प्रोजेक्ट (2016) ंडल स्टॉर्मज़ेंडर (2017-) उपनामों में "द रनिंग स्टार्स एंड स्ट्राइप्स" (केवल डिज़ाइन शीट) और "द हाई-टेक काउबॉय" शामिल हैं। 1 मई, 1995 को जन्मे उनका रक्त समूह ओ है। उनका विशेष कौशल रोडियो है, और उनके शौक में सामान्य रूप से खेल (विशेष रूप से घुड़सवारी) शामिल हैं। वह एक अमेरिकी चालक है जो जंगली सवारी में माहिर है। 2016 (11) में, वह अपने प्रतिद्वंद्वी हेनेल के निमंत्रण पर स्ट्रोज़ेक में शामिल हुए, और 2019 (एसएजीए की शुरुआत) में, उन्होंने अपने सपनों की 14वीं चैंपियनशिप जीती। मूल रूप से हंसमुख, वह मजाकिया है लेकिन एक प्लेबॉय है और हमेशा उसके साथ एक महिला होती है, लेकिन आया और लुइसा उससे दूर रहते हैं। वह अक्सर हेनेल के साथ लड़ता है, लेकिन यह कभी गंभीर नहीं होता क्योंकि वे एक-दूसरे पर भरोसा करते हैं। वर्तमान ड्राइवरों में सी. एफ. में उनका सबसे लंबा अनुभव है। वह हयातो को "समुराई लड़का" कहता है। ज़ीरो में, उसके सरल व्यक्तित्व का लाभ उठाया जाता है और वह सीधे हेनरी के जाल में फंस जाता है, और हयातो पर एक खतरनाक चालक होने का आरोप लगाता है जो दूसरों को मुसीबत में डाल सकता है और यहां तक कि बूट्सवोरज़ के साथ झगड़ा भी कर सकता है, लेकिन हयातो की लगातार विकसित होती ड्राइविंग शैली को देखने के बाद, वह अपनी क्षमता की पुष्टि करता है। उनकी चड्डी को तारों और धारियों से सजाया गया है। उनके परिवार के पास एक सुपरमार्केट श्रृंखला है, जहाँ कोई भी गुडेलियन का ऑटोग्राफ प्राप्त कर सकता है जब वे पर्याप्त अंक अर्जित करते हैं (बहुत अच्छी तरह से प्राप्त नहीं)। उन्हें निगेल मैनसेल के नाम पर बनाया गया है, जबकि उनका नाम उस समय के फॉर्मूला 1 ड्राइवर मौरिसियो गुगेलमिन पर आधारित है। टीम (ओं): अज्ञात टीम (2011)-ज़िप रेसिंग (2012-2014) S. G. M. (2015) स्ट्रोज़ेक प्रोजेक्ट (मैनेजर और कार डिज़ाइनर, बाद में ड्राइवर, 2016-2019) ंडल स्टॉर्मज़ेंडर (2020-2021) ंडल प्रबंधक और कार डिज़ाइनर होने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ड्राइवर के रूप में सेवानिवृत्त हुए (2022-) जन्म 23 दिसंबर, 1994, रक्त प्रकार एबी। उनका विशेष कौशल भाषा, मुक्केबाजी और खाना बनाना है, और उनका शौक बर्तन इकट्ठा करना है। वह एक प्रतिष्ठित परिवार के बेटे हैं जो जर्मन कार कंपनी स्ट्रोब्राम्स के मालिक हैं। 2015 में टीवी श्रृंखला के 10वें टूर्नामेंट में, जब वे स्ट्रोब्राम्स की एक संबद्ध टीम, एस. जी. एम. में चले गए, तो उन्होंने साइलेंट स्क्रीमर बीटा में भाग लिया, एक रैखिक-पहिया कार जिसे उन्होंने खुद डिजाइन किया था, और ब्राजील में उत्तरजीविता दौड़ का तीसरा दौर जीता, और कनाडा में चौथे दौर के अंत में अंक नेता थे। हालांकि, वह सत्र के मध्य से सेवानिवृत्ति की एक श्रृंखला के कारण अपने टैली में कोई अंक जोड़ने में असमर्थ रहे, और चैंपियनशिप स्टैंडिंग में 5वें स्थान पर वर्ष समाप्त किया। 2016 में, उन्होंने 11वें दौर (11) के लिए अपनी टीम स्ट्रोज़ेक का गठन किया। गुडेलियन के साथ उनके चालक के रूप में, उन्होंने एक रोलिंग कॉकपिट मशीन, स्टिल विकसित की। चूँकि वे उस वर्ष टीम के निदेशक और मशीन डिजाइनर थे, उन्होंने केवल गुडेलियन के विकल्प के रूप में जापान में अंतिम दौड़ में एक स्पॉट ड्राइवर के रूप में गाड़ी चलाई, जो घायल हो गए थे और उन्हें दौड़ से चूकना पड़ा था। अगले वर्ष से 2021 में 16वें दौर (एस. आई. एन. की शुरुआत) में अपनी सेवानिवृत्ति तक, उन्होंने फिर से पांच साल के लिए एक चालक के रूप में प्रतिस्पर्धा की। टीवी श्रृंखला में, उन्हें "नहीं" के रूप में पेश किया गया था। 1 फिनिशर ", पिछले वर्ष तक के अपने परिणामों के आधार पर, लेकिन वह आश्चर्यजनक रूप से उग्र स्वभाव के लिए प्रवण थे और कहानी में कई सेवानिवृत्ति थी। वह एक सक्षम चालक भी हैं, जिन्होंने कुछ वर्षों में रैंकिंग में गुडेलियन को पीछे छोड़ दिया है, और 13वें इवेंट में बीच के बिंदु तक अंक के नेता थे, और कागा और हेनरी के साथ चैंपियनशिप के लिए तीन-तरफा लड़ाई में शामिल थे। लेकिन एक निर्देशक, डिजाइनर और चालक होना कठिन लगता है, और बाद के साल एक बस्ट थे। हालाँकि, 2019 में (एसएजीए की शुरुआत में), हेनेल के स्टिल एचजी-165 को चलाते हुए गुडेलियन ने प्रतियोगिता के 14वें संस्करण में चैंपियनशिप जीती। उसके बाल आमतौर पर छोर पर खड़े होते हैं, लेकिन जब वह अपनी मशीन चलाता है, तो वह हेलमेट पहनने के लिए उसे नीचे पहनता है। हालाँकि उन्हें डिज़ाइन शीट में "विंडो ग्लास" लेंस का चश्मा पहनना था, लेकिन सच्चाई अज्ञात है क्योंकि वह दौड़ के दौरान भी चश्मा या खेल के चश्मे (एसएजीए) पहनते हैं। उसके पास अपने सौम्य रूप के बारे में एक जटिलता है, इसलिए वह जानबूझकर अपने चश्मे और अपनी भौंहों के बीच झुर्रियों के साथ एक तीव्र चेहरा बनाता है। वह अपनी बहन लिसा से अभिभूत है। जब गुडेलियन के साथ शामिल नहीं होते हैं, तो उनका व्यक्तित्व शांत और बुद्धिमान होता है। जब हेनरी ने ज़ीरो में हयातो के बारे में बदनामी फैलाने की कोशिश की, तो उन्होंने तटस्थ रवैया अपनाया और हयातो पर आरोप नहीं लगाया। वह एक ऐसे बहुमुखी व्यक्ति का उदाहरण है जो भीड़ से अलग खड़ा नहीं हो सकता। उसे अपने द्वारा बनाई गई मशीनों का परीक्षण करने में सक्षम होने का लाभ है, लेकिन वह इसका अधिकतम लाभ नहीं उठा पा रहा है। एक साथी डिजाइनर के रूप में, वह क्लेयर में रुचि रखता है, लेकिन वह उसकी सोच के अनुरूप नहीं रह सकता है। उन्हें एलेन प्रोस्ट के बाद मॉडल किया गया है। टीम (ओं): अल्बाट्रॉस डी. डी. टी. (2014-2015) सी. एफ. से सेवानिवृत्त हुए और एक टिप्पणीकार के रूप में काम करने के बाद एक रैली चालक बन गए। उनका शौक पेशेवर कुश्ती है। वह 2015 ऑल-जापान ग्रांड प्रिक्स में दूसरे स्थान पर रहे, जिसे शिंजो ने जीता, और शिंजो और काजामी (टीवी श्रृंखला) के साथ उस वर्ष की 10वीं विश्व चैम्पियनशिप से साइबर फॉर्मूला में प्रवेश किया। वह ऑफ-रोड पाठ्यक्रमों में मजबूत थे और उन्हें "सर्किट का प्राकृतिक बच्चा" और "ऑफ-रोड दानव" उपनाम दिया गया था, लेकिन उन्होंने विश्व चैम्पियनशिप में अच्छा प्रदर्शन नहीं किया क्योंकि वे लापरवाह थे और साइबर प्रणाली पर भरोसा नहीं करते थे। जर्मन जीपी के 9वें दौर में, वह और कज़ामी एक साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गए, और उनके पूरे शरीर पर चोटों के कारण, उनके लिए रेसिंग में वापसी करना मुश्किल हो गया, और इसके बाद वे सी. एफ. से हट गए (अल्बाट्रॉस डी. डी. टी. टीम, जिसका ओटोमो सदस्य था, भी 2019 में सी. एफ. से हट गया)। ठीक होने के बाद, उन्होंने एक रिपोर्टर के रूप में काम किया (11वें सी. एफ. से ऑफ-रोडिंग के उन्मूलन के कारण), और सी. एफ. छोड़ने के बाद, वे एक रैली चालक के रूप में लौट आए। पेरिस-डकार रैली में भाग लेने और विश्व रैली चैम्पियनशिप में खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करने के बाद उन्होंने बड़ी सफलता हासिल की है। 11 में, वह खराब प्रदर्शन से पीड़ित हयातो को सलाह देते हुए दिखाई देते हैं। ज़ीरो में, वह शुरुआती एनिमेशन में दिखाई देते हैं लेकिन मुख्य कहानी में दिखाई नहीं देते हैं, और बाद की किसी भी श्रृंखला में दिखाई नहीं दिए हैं। वह होक्काइडो से है और हमेशा अपने थैले में भोजन (डेयरी उत्पाद) रखता है। टीम (ओं): मिसिंग लिंक (2015-2022) सुगो GIO ग्रांड प्रिक्स (2023-) 8 अगस्त, 1993 को जन्मे, उनका रक्त समूह O है। उनका विशेष कौशल खाना बनाना है (पिरोशकी उनकी विशेषता है), और उनका शौक डार्ट्स है। उसके पास जोसेफिन नाम की एक बिल्ली है। उन्होंने एक एफ1 रेसिंग दुर्घटना में अपनी बाईं आंख और बायां हाथ खो दिया, लेकिन कृत्रिम भागों के साथ एक रेसर के रूप में लौट आए। कृतज्ञता के इस ऋण के कारण, उन्होंने एक दुर्घटना के रूप में प्रच्छन्न दुर्घटना में असुरदा को निशाना बनाने की अपनी नापाक योजना में मिसिंग लिंक में स्मिथ की मदद की, लेकिन वह हर प्रयास में विफल रहे। ओसामू सुगो के साथ एक मैच रेस के बाद, वह सुधार करता है और खुद को रेसिंग के लिए समर्पित करता है। हालाँकि उनकी कार मिशनल में कोई उत्कृष्ट नई तकनीक, घटिया इंजन शक्ति नहीं है, और अन्य शीर्ष टीमों द्वारा बेहतर प्रदर्शन किया गया है, बूट्सवोरज़ अक्सर शीर्ष पदों पर समाप्त होता है, जैसे कि चैंपियनशिप के 16वें संस्करण में रैंकिंग में चौथा स्थान। उन्होंने हमेशा हर साल कम से कम एक बार पोडियम पर समाप्त किया है, और अपने गृह देश रूस में 12वें टूर्नामेंट (ज़ीरो एपिसोड 1) के 10वें दौर में, उन्होंने अपनी पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत हासिल की। हालाँकि वह सी. एफ. में सबसे पुराने ड्राइवर और एक अनुभवी हैं, फिर भी 17वें टूर्नामेंट के समय उनकी उम्र केवल 29 वर्ष है, और उन्होंने घोषणा की है कि वे 40 वर्ष की आयु (2033 में) तक गाड़ी चलाएंगे। वह 18वें टूर्नामेंट के बाद सुगो चले गए। उनके उपनामों में "डोकुगनरयू" और "ऑक्सीकृत रजत" शामिल हैं। शुरू में, उनके बारे में एक अजीब बात थी, लेकिन जब से वे और स्मिथ अलग हुए हैं, उन्होंने एक अनुभवी के रूप में एक शांत उपस्थिति दिखाई है। ज़ीरो में, वह गुडेलियन की आलोचना के खिलाफ हयातो का बचाव करते हुए बताते हैं कि रेसिंग हमेशा खतरनाक होती है। हालाँकि, एसएजीए में, उनके साइबोर्ग भागों को नवीनतम तकनीक से बदल दिया गया था, और अधिक प्राकृतिक दिखने के लिए उनके रूप को बदल दिया गया है। वह ओसामू और क्लेयर के साथ उनके एफ1 दिनों से दोस्त रहा है, और एस. आई. एन. के अंत में, वह और क्लेयर शूमाकर धूप का चश्मा पहने हुए हैं और ओसामू को चिढ़ाते हैं। उन्होंने और ओसामू ने एक-दूसरे का जन्मदिन अलग-अलग तारीखों पर मनाया है, क्योंकि उनके जन्मदिन केवल एक दिन के अंतराल पर होते हैं। नशे में होने पर, वह कोसैक नृत्य करता है। उनका नाम उस समय के एफ1 चालक थिएरी बाउटसेन के नाम पर रखा गया है। टीम (ओं): ज़िप रेसिंग (2008) कोहिनूर फॉर्मूला (2009-2011) ए. जी. एस. (2012-2015) सेवानिवृत्त हुए और ए. जी. एस. के प्रबंधक बने। (2016-) 7 अप्रैल, 1985 को जन्मे, रक्त प्रकार ओ। उनका विशेष कौशल 1,000 पुश-अप है, और उनका शौक प्राचीन वस्तुओं को इकट्ठा करना है। वह टूर्नामेंट के 7वें (2012) और 9वें (2014) संस्करणों में चैंपियन रहे हैं, और उन्हें अपने मूल ब्राजील में "स्टार ऑफ ब्राजील" के रूप में जाना जाता है। 2015 में टीवी श्रृंखला के 10वें दौर में, वह गत चैंपियन थे, और हालांकि उन्होंने पेरू में दूसरा दौर जीता, लेकिन दौड़ के बीच से अपनी मशीन के प्रदर्शन से उन्हें पछाड़ दिया गया। उनके पास अभी भी जापान में अंतिम दौर तक एक परेशान करने वाली लगातार चैंपियनशिप का मौका था, जहां वे कागा के साथ तीसरे स्थान के लिए लड़ाई के बाद सेवानिवृत्त हुए। वह उस वर्ष के अंत में एक चालक के रूप में सेवानिवृत्त हुए और उन्होंने अपनी टीम ए. जी. एस. का नेतृत्व संभाला, जिसमें हियोशी उनके उत्तराधिकारी थे। बाद में उन्होंने हियोशी को छोड़ दिया और नीना और एंडरसन को शामिल किया, लेकिन हियोशी अभी भी रैंकिंग में उनसे आगे थे। नीना और एंडरसन के परिणामों को देखते हुए, उन्होंने फैसला किया कि हियोशी को काटना एक गलती थी। हियोशी एक उत्कृष्ट चालक भी नहीं थे, लेकिन यह स्पष्ट था कि 11वीं दौड़ के बाद कार के प्रदर्शन में समस्याएं थीं, और 14वें टूर्नामेंट तक कोई अंक नहीं थे। उन्हें उस समय एफ1 में ब्राजील के नायक नेल्सन पिकेट के नाम पर बनाया गया है। टीम (ओं): थियोडोलाइट टी. टी. (2017) सुगो ग्रांड प्रिक्स (2018-2021) सुगो जी. आई. ओ ग्रांड प्रिक्स (2022) मिसिंग लिंक (2023-) फ्रांस में जन्मे, 6 जून, 2003, रक्त प्रकार ए. बी. उनका विशेष कौशल किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में प्रस्तुत करना है जो वह नहीं है, और उनका शौक मूर्तिकला है। वह बचपन के आघात के कारण हयातो को एक दुश्मन के रूप में देखता है, और ब्रिटिश जीपी (ज़ीरो की शुरुआत) के 2017 के 12वें दौर में हयातो और रैंडल के बीच बड़ी दुर्घटना का कारण है (हालाँकि, इस दौड़ में, वह एक कमजोर टीम, थियोडोलाइट के साथ 5वें स्थान पर रहा, जो पिछले वर्ष तक अर्हता प्राप्त करने में नियमित रूप से विफल रहा था। थियोडोलाइट ने उस वर्ष दौड़ से नाम वापस ले लिया, लेकिन सुगौ विजेताओं की मूल टीम बन गई, जिसमें काजामी अगले वर्ष से दो साल के लिए शामिल थे)। उनका व्यक्तित्व दो तरफा था, जो सुगो में उनके स्थानांतरण के बाद भी अपरिवर्तित रहा और कई समस्याओं का कारण बना। काजामी के समर्थन से, वह अपने पदार्पण के दूसरे वर्ष में 13वें टूर्नामेंट (ज़ीरो) में चैंपियनशिप खिताब जीतने वाले तीसरे फ्रांसीसी बन गए, लेकिन तब से वे स्थिर हैं, और अपनी व्यक्तित्व समस्याओं के कारण, उन्हें 2022 में टीम से रिहा कर दिया गया और उन्हें मिसिंग लिंक में स्थानांतरित कर दिया गया। सुगो में अपने दिनों से ही वह लियोन के साथ लगातार संघर्ष में रहा है। चूंकि वे एक बच्चे थे, उन्होंने और उनके पिता ने सबसे कम उम्र के सी. एफ. चैंपियन बनने के लिए एक साथ काम किया, लेकिन जब हयातो हेनरी से पहले सबसे कम उम्र के चैंपियन बने, तो उनके पिता ने उन्हें छोड़ दिया। अपनी नाराज़गी के कारण, वह हयातो को एक दुश्मन के रूप में देखता है। जब वह हयातो के साथ अकेला होता है, तो वह बदले में बोलता है और हयातो के बारे में बदनामी फैलाता है। उनके पास एक चरम दो-मुखी व्यक्तित्व भी है, जो सतह पर एक नम्र लड़के के रूप में काम करता है, लेकिन उनकी पीठ के पीछे अन्य लोगों का उपहास करता है। ज़ीरो के अंत में, हयातो उसे याद दिलाता है कि वह किसके लिए दौड़ रहा है, और वह अपना मन बदल लेता है। उसके बाद, वह स्पष्ट रूप से अपनी पसंद-नापसंद व्यक्त करता है। वह उन लोगों के लिए एक विनम्र लड़का है जिन्हें वह पसंद करता है, और वह उन लोगों के प्रति अपने कठोर रवैये को नहीं छिपाता जिन्हें वह पसंद नहीं करता है। वह विशेष रूप से उन लोगों के प्रति अतिवादी है जो हयातो से संपर्क करते हैं, भले ही वह असुका हो, और वह उनके साथ हस्तक्षेप करता है। वह हमेशा हयातो को लेकर मेगुमी शिनोहारा के साथ लड़ता रहता है। उन्हें नाराज़गी के साथ मूर्तिकला और नक्काशी का आनंद मिलता है। 2019 में ऑफ-सीजन (एसएजीए प्रकरण 1), वह एक बार खसरे के कारण एक परीक्षण से चूक गए, और 16वें टूर्नामेंट में, वह स्कीइंग से हड्डी टूटने के कारण दक्षिण अफ्रीकी जीपी के तीसरे दौर से चूक गए। टीम (ओं): एओआई जिप फॉर्मूला (2020-) चालक के रूप में सेवानिवृत्त हुए और एक मैकेनिक बन गए जिनका जन्म 14 फरवरी, 2001 को हुआ था, उनका रक्त समूह ए है। उनका विशेष कौशल धैर्य है, और उनका शौक चित्रकारी है। वह अमेरिका से एक नवागंतुक है, जिसे नागुमो द्वारा एसएजीए में एनएएससीएआर से लाया गया था। अपनी पहली दौड़ में, 15वीं चैम्पियनशिप के शुरुआती दौर में, उन्होंने यू. एस. ग्रैंड प्रिक्स के लिए अर्हता प्राप्त करने में एक कोर्स रिकॉर्ड बनाया, और एक पोल-टू-विन फिनिश के साथ दौड़ जीतने के लिए आगे बढ़े। उन्होंने 5 में से 4 रेस जीतकर अपनी अद्भुत दौड़ जारी रखी, लेकिन यह अल-जार्ड में स्थापित जैव-कंप्यूटर के कारण था, जिसने फ्रिट्ज के शरीर को "अल्फा न्यूरो" नामक एक नई तंत्रिका तंत्र दवा के साथ नियंत्रित किया (फ्रांस में चौथे दौर में, वह अल्फा न्यूरो के साथ परेशानी के कारण सेवानिवृत्त हुए)। फ्रिट्ज, जो एन. ए. एस. सी. ए. आर. में अपने खराब प्रदर्शन के दुख को दोहराना नहीं चाहते थे, अल-ज़र्द की सवारी करते थे जैसा कि नागुमो ने उन्हें बताया था, लेकिन जब कज़ामी और क्योको को इसके बारे में पता चला, तो उन्होंने उन्हें राजी किया और उन्होंने धीरे-धीरे नागुमो और उनके कार्यों पर सवाल उठाना शुरू कर दिया। जापानी जीपी के 11वें दौर में, जब नागुमो ने कज़ामी का अपहरण किया, तो उन्होंने कज़ामी के बचाव में बहुत योगदान दिया, और जब अल-ज़र्द ने असुरदा को नष्ट करने के लिए एक कार्यक्रम शुरू किया, तो उन्होंने इसे रोकने के लिए अपनी जान जोखिम में डाल दी, और उसके तुरंत बाद, उन्होंने खुद कार चलाई, लेकिन नुकसान के कारण एक गंभीर दुर्घटना हुई, कार बर्बाद हो गई और खुद फ्रिट्ज़ गंभीर रूप से घायल हो गए। आओई को इस अल-ज़र्द घटना के लिए सभी दौड़ों से अयोग्य घोषित कर दिया गया था, उनके चालक के अंक मिटा दिए गए थे, और फ्रिट्ज़ सेवानिवृत्त हो गए और संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए। इसके बाद, उन्होंने काग के करीबी दोस्त ग्रे स्टेनबेक के तहत एक मैकेनिक के रूप में प्रशिक्षण लेना शुरू किया। 2022 (एस. आई. एन.) में, वह और ग्रे काग का समर्थन करने के लिए यांत्रिकी के रूप में एओई लौट आए। वह साइबर फॉर्मूला के मुख्य चालकों में से पहले अश्वेत चालक हैं, और वह अपने बालों को सुनहरे रंग से रंगते हैं। शुरू में वह मौन था और ज्यादा नहीं बोलता था, लेकिन एस. आई. एन. में फिर से प्रकट होने के बाद, वह सामान्य रूप से बातचीत करने में सक्षम हो जाता है और एक शांत और सौम्य युवक बन जाता है। टीम (ओं): मिसिंग लिंक (2020-) स्पेन में जन्मे, 18 मई, 2001, रक्त प्रकार बी। उनका विशेष कौशल सेवानिवृत्ति है और उनका शौक मूर्तियों को इकट्ठा करना है। उन्होंने 2020 में दो-कार टीम के 15वें संस्करण में बूट्सवोरज़ के साथी के रूप में मिसिंग लिंक के साथ अपनी शुरुआत की, और NASCAR के शीर्ष चालकों में से एक के रूप में CF में चले गए, लेकिन उनकी ड्राइविंग खराब थी और उन्होंने अपने लैपिंग कर्तव्यों को पूरा नहीं किया, जिसके कारण अन्य कारों से जुड़ी दुर्घटनाओं का ढेर लग गया। अपने पहले वर्ष, 15वें टूर्नामेंट में, उन्होंने अपनी शुरुआत के बाद लगातार 10 दौड़ों से संन्यास ले लिया, और जब वे सेवानिवृत्त हुए तो हमेशा किसी और को शामिल करने के लिए कुख्यात हो गए। उस वर्ष लियोन की चालें शून्य क्षेत्र और अल-ज़र्ड के लिए भी अप्रत्याशित थीं, और कज़ामी, कागा और फ्रिट्ज़ सभी को लियोन द्वारा सेवानिवृत्त कर दिया गया है (रैंडल और क्लेटर को भी उनके द्वारा एक-एक बार मारा गया है)। काजामी, विशेष रूप से, उन पाँच दौड़ों में से तीन में हिट हुए थे जिनमें उन्होंने गारलैंड में भाग लिया था, और उनमें से दो में उन्हें सेवानिवृत्त होना पड़ा, जिसने सीज़न के पहले भाग में उनकी मंदी में योगदान दिया। वास्तव में, वह काफी तेज है, लेकिन 16वीं दौड़ के बाद, हालांकि 15वीं की तरह तेजी से नहीं, फिर भी उनके पास कई सेवानिवृत्ति और दुर्घटनाएं थीं, और उन्हें किसी भी समय बर्खास्त किया जा सकता था, जिससे मिसिंग लिंक एक बहुत ही धैर्यवान टीम बन गई। 18वें टूर्नामेंट से, उनके नए साथी के रूप में क्लेटर हैं, लेकिन सुगो में क्लेटर के समय के बाद से वे समझौता नहीं कर पाए हैं। वह केवल टीम के वरिष्ठ सदस्य बूट्स्वोर्ज़ को ही सुनता है। वह गुडेलियन की तरह ही एक स्त्रीवादी है, और यहां तक कि गुडेलियन भी महिलाओं के प्रति अपने लगाव से चकित हो जाता है। वह एन. ए. एस. सी. ए. आर. में फ्रिट्ज के दोस्त थे, और फ्रिट्ज, जो एक ड्रॉपआउट थे, को अपनी पहली दौड़ में अकेले दौड़ते हुए देखकर आश्चर्यचकित थे। उनका अंतिम नाम NASCAR के प्रमुख चालकों में से एक, डेल अर्नहार्ड्ट, सीनियर से लिया गया है। टीम (ओं): सुगो असुरदा (2014) कोहिनूर फॉर्मूला (2015,2020-) ए. जी. एस. (2016-2019) 21 अगस्त, 1997 को जन्मे, उनका रक्त समूह ए है। उनका विशेष कौशल खाना बनाना है, और उनका शौक फिल्में देखना है। उन्हें मूल रूप से असुरादा में सुगो के लिए गाड़ी चलानी थी, लेकिन एक गलती के कारण, काजामी को पंजीकृत कर लिया गया था, इसलिए उन्होंने टीम छोड़ दी और ब्राजील चले गए, जहाँ उन्हें लोप ने खोजा। हालाँकि उनका कहना है कि उन्हें बहुत मुश्किल समय का सामना करना पड़ा था, लेकिन यह बहुत पहले नहीं था जब उन्होंने ब्राजील में आयोजित ब्राजीलियाई जीपी के तीसरे दौर में कोह-ए-नूर के माध्यम से सी. एफ. में प्रवेश किया था, जहाँ उन्हें अच्छा भौगोलिक लाभ मिला था, और वह भाग्यशाली थे कि उन्हें गेट से बाहर दूसरा स्थान मिला, भले ही दौड़ कठिन थी। ए. जी. एस. में जाने के बाद। सेवानिवृत्त लोप को बदलने के लिए, उन्हें शीर्ष टीमों द्वारा पीछे धकेल दिया गया था, आंशिक रूप से मशीनों के प्रदर्शन में अंतर के कारण, और उनका एकमात्र पोडियम फिनिश 12वें टूर्नामेंट में दो तीसरे स्थान पर था। उन्होंने ए. जी. एस. छोड़ दिया। 14वें टूर्नामेंट में कोई अंक नहीं मिलने के बाद, और अगले वर्ष कोह-ए-नूर लौट आए। हालाँकि 15वें टूर्नामेंट में उन्हें कोई अंक नहीं मिला, लेकिन उन्होंने 16वीं और 17वीं प्रतियोगिताओं में अपने ए. जी. एस. से रैंकिंग नहीं गंवाकर अपना दृढ़ संकल्प दिखाया। उत्तराधिकारी, नीना और एंडरसन। टीम (ओं): सेवनएज आर. टी. (2016-2019) के. ए. एम. स्टैम्पेड (2020-2021) ⇒ स्टॉर्मज़ेंडर (2022-) स्विट्जरलैंड में पैदा हुए, 11 अगस्त, 1997, रक्त प्रकार O। उनका शौक स्नोबोर्डिंग है। उन्होंने 8 वर्षों में दूसरी महिला सी. एफ. ड्राइवर के रूप में 11वें कार्यक्रम में अपनी शुरुआत की। शुरू में, उन्हें सेवानिवृत्ति की रानी कहा जाता था, लेकिन 12वीं दौड़ के बाद से, वह अक्सर मध्य और निचले पदों पर समाप्त होती थीं, और दिखाती थीं कि वह अपने परिणामों के साथ इसकी भरपाई कर सकती हैं। उन्हें उनकी सफलता के लिए पहचाना गया और हेनेल की जगह लेने के लिए स्टॉर्मज़ेंडर चले गए, जो सेवानिवृत्त हो गए थे और अपरिचित स्पीगल सर्किट में संघर्ष कर रहे थे। फाइनल में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम केवल 5वां था, लेकिन उन्होंने गुडेलियन की तुलना में अधिक दौड़ पूरी की, इसलिए उन्होंने स्पीगल की परिपक्वता में योगदान दिया होगा। उसके पास जमीन पर कुछ भी चलाने का लाइसेंस था, और उसने कहा कि वह या कागा दौड़ के प्रकारों के चैंपियन थे जो वह दौड़ती थी। वह अपनी उम्र के हिसाब से परिपक्व है, और वह गुडेलियन पर प्रकाश डालती है। गलाघेर के साथ उनकी महिला प्रतिद्वंद्विता उल्लेखनीय है। टीम (ओं): सुगो विजेता (2020) ए. ओ. आई. ज़िप फॉर्मूला (2023-) पी. एस. 1 गेम फ्यूचर जी. पी. एक्स. साइबर फॉर्मूलाः ए न्यू चैलेंजर का मुख्य पात्र। वह 2020 के लिए सुगो टेस्ट ड्राइवर हैं। उन्होंने उसी वर्ष सुगो से विश्व चैंपियनशिप के बाद आयोजित "एक्सट्रीम स्पीड" प्रतियोगिता (न्यू चैलेंजर) में भाग लिया और जीत हासिल की। वह 18वीं चैम्पियनशिप के बाद से एओआई के चालक हैं। "सेइचिरो शीबा" ए न्यू चैलेंजर में उनका डिफ़ॉल्ट नाम है और इसे बदला जा सकता है। टीम (ओं): यूनियन सेवियर (2023-) इंग्लैंड में पैदा हुआ। रान्डेल की परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, वह शिंजो के प्रतिस्थापन के रूप में यूनियन सेवियर के लिए एक चालक बन गई। वह सी. एफ. के इतिहास में तीसरी महिला चालक हैं, और सेरा के आगमन के साथ, पहली बार लुइसा के साथ एक ही समय में दो महिला चालक हैं। टीम (ओं): फीनिक्स जापान रेसिंग (2024-) गेम रोड टू द इन्फिनिटी 3 का नायक। वह पहली नज़र में एक मुक्त-उत्साही और निर्बाध कंपन के साथ एक गर्म-रक्त वाला व्यक्ति है। उनका मुंह बड़ा है, लेकिन वह पर्दे के पीछे भी इसकी बराबरी करने का प्रयास करते हैं। एडवांस्ड फीनिक्स को चलाते हुए, वह अपने विशेष "कॉमेट टर्न" के साथ सी. एफ. दुनिया में एक बवंडर पैदा करता है। 17 साल की उम्र। टीम (ओं): फीनिक्स जापान रेसिंग (2024-) वह सी. एफ. के इतिहास में चौथी महिला ड्राइवर और पहली जापानी रेसर हैं। टीम (ओं): टीम सी. एफ. ग्राउंड (2024-) एक रेसी इतालवी। वह शैली की परिष्कृत भावना के साथ एक शांत, चतुर प्रतिभा हैं। 18 साल की उम्र। टीम (ओं): टीम सी. एफ. ग्राउंड (2024-) एक फ़्लिपेंट स्पैनिश-अमेरिकी। चरित्र में बुरा नहीं है, लेकिन आसानी से हिल जाता है। वह 18 साल के हैं और अपने साथी एंड्रिया के साथ उनका एक अविभाज्य संबंध है। टीमः एस. जी. एम. (2007-2010) एक महान अमेरिकी ड्राइवर जिसने एक बार दूसरे से पांचवें टूर्नामेंट तक आयोजित 42 दौड़ों में 21 चैंपियनशिप जीती थी, वह लगातार दो साल चैंपियनशिप जीतने वाले इतिहास के पहले ड्राइवर बन गए। उन्होंने अब तक की सबसे अधिक चैंपियनशिप जीती जब तक कि 15वें टूर्नामेंट में हयातो ने उन्हें पीछे छोड़ दिया। छठे टूर्नामेंट से पहले ऑफ-सीजन में, वह सड़क पर भागने वाली एक लड़की से बचने की कोशिश करते हुए एक दुर्घटना में गंभीर रूप से घायल हो गया था, लेकिन वह लड़की के भविष्य की चिंता में दुर्घटना का खुलासा किए बिना सेवानिवृत्त हो गया। 2015 में, उन्होंने एक स्थानीय साइकिल दौड़ में भाग लिया और अदम्य लड़ाई की भावना दिखाई, जिससे हयातों को प्रोत्साहित किया गया, जो अस्थायी रूप से टीम छोड़ने के लिए काफी बेताब थे। टीम के अधिकारी सुगो (असुरादा, ग्रैंड प्रिक्स, विजेता, जी. आई. ओ. ग्रैंड प्रिक्स) साइबर सिस्टम (सी. एस.) के लिए एक सुपर-न्यूरो कंप्यूटर ए. आई. जिसे उन्नत विकास और सीखने की क्षमताओं के साथ हयातो के पिता हिरोयुकी काजामी द्वारा विकसित किया गया है और सुगो साइबर मशीनों में स्थापित किया गया है, या इस तरह के ए. आई. बनाने के लिए परियोजना के लिए एक सामान्य नाम है। इसे मनुष्यों के लिए तेजी से उन्नत और उच्च प्रदर्शन वाली कारों में महारत हासिल करने के तरीकों की खोज में "अंतिम रेसिंग कार के निर्माण" और "मनुष्य और मशीन के सच्चे संलयन" की अवधारणाओं के साथ विकसित किया गया था। विशेषताओं में से एक सीखने के कार्य का समर्थन करने के लिए शामिल चालक पंजीकरण प्रणाली है। हयातो, जो मूल रूप से केवल मशीन के परिवहन के लिए गाड़ी चलाते थे, एक चालक के रूप में पंजीकृत हैं क्योंकि वे पहले यात्री थे। जो बात इस साइबर प्रणाली को अन्य सीएस से अलग करती है, वह यह है कि एक चरित्र के रूप में इसका अपना व्यक्तित्व है, जैसे कि भावनाओं को बोलने और समझने में सक्षम होना। मशीन चालक के कौशल और भावनाओं को ध्यान में रखते हुए विकसित होने में सक्षम है, इसलिए मशीन और चालक के बीच कोई संघर्ष नहीं होता है जैसा कि ओग्रे के मामले में होता है। इसके अलावा, हिरोयुकी, जिसे सैन्य उद्देश्यों के लिए सी. एस. असुरादा के उपयोग का डर था, ने इसके प्रत्यारोपण को रोकने के लिए इसकी रक्षा की, और इसे खोलने के लिए सिस्टम ट्रांसफर सॉफ्टवेयर और "लाइव टू मेक योर ड्रीम सच" पासवर्ड दिया। इस प्रणाली और चालक के संयोजन में विकास की गुंजाइश है, इसलिए इसकी गति की कोई सीमा नहीं है, और जब इसे पार किया जाता है, तो यह तुरंत पहले की तुलना में तेज हो जाता है, हमेशा शीर्ष श्रेणी के परिणामों को बनाए रखता है। श्रृंखला की नायिका। 14 मार्च, 1999 को जन्मी, उनका रक्त समूह ओ है। उनका विशेष कौशल खाना बनाना है (खुद के अनुसार), और उनका शौक खरीदारी है। वह एक अच्छी रसोइया नहीं है (हालाँकि उसे बाद के वर्षों में सुधार के रूप में वर्णित किया गया है), और वह एक अच्छी चालक नहीं है। वह उप-मालिक के रूप में सुगो असुरदा टीम में भाग लेती है। वास्तव में, हालांकि, वह टीम की शुभंकर हैं, जो ग्रिड गर्ल जैसी तंग-फिटिंग वाली वेशभूषा में हैं। वह और हयातो बचपन से एक-दूसरे को जानते हैं, क्योंकि उनके पिता कोजिरो और हयातो के पिता हिरोयुकी सबसे अच्छे दोस्त हैं। वह अपने भाई के बारे में चिंतित है, जिसे उसने कुछ साल पहले अपने माता-पिता के घर से भागने के बाद से नहीं सुना है। उन्होंने 2015 (टीवी श्रृंखला) टीम के साथ बिताया, और जैसे-जैसे उन्होंने विभिन्न चीजों का अनुभव किया, उन्होंने और हयातो ने एक घनिष्ठ संबंध विकसित किया और सीज़न के अंत तक प्रेमी बन गए; उन्होंने 2017 की शुरुआत में (ज़ीरो की शुरुआत में) हयातो की गंभीर दुर्घटना से उबरने का समर्थन किया और उनके पुनर्वास के दौरान हयातो से सगाई कर ली, लेकिन जब उन्हें सेवानिवृत्ति के अपने वादे को तोड़ने के लिए मजबूर किया गया तो वे गुस्से में थे। वह हयातो के साथ सगाई तोड़ देती है, उसके साथ संबंध समाप्त कर देती है, और अस्थायी रूप से उससे और बाकी टीम से खुद को दूर कर लेती है, लेकिन मिकी और क्लेयर की सलाह से, वह फिर से दौड़ में दिखाई देने लगती है। ज़ीरो की अंतिम दौड़ से एक दिन पहले, हयातो उसे फिर से सगाई करने के लिए कहता है, जिसे वह स्वीकार करती है। हालाँकि उनकी प्रवेश परीक्षा का समय अज्ञात है, वह कोलंबिया विश्वविद्यालय के लिए स्थानांतरण परीक्षा उत्तीर्ण करती है, और अंतिम दौड़ के बाद, वह एक डॉक्टर के रूप में अपना करियर बनाने के लिए अमेरिका जाती है। एस. आई. एन. के अंत में, उन्होंने आखिरकार हयातो से शादी कर ली। शुरू में उसके बाल लंबे थे, लेकिन जब उसकी सगाई टूट गई तो उसने ज़ीरो के बीच में इसे छोटा कर दिया, और सागा के बाद से इसे फिर से लंबा कर दिया है, केश शैली के आकार को शैगी कट और अन्य शैलियों में बदल दिया है। सुगो असुरादा के प्रबंधक, जिनका जन्म 1 नवंबर, 1968 को हुआ था, रक्त प्रकार ओ। उनका शौक बोन्साई है। वह एक पूर्व मैकेनिक भी हैं जिन्होंने अपने युवा दिनों में साइबर फॉर्मूला में सफलता हासिल करने के लिए हिरोयुकी कज़ामी और कोजिरो सुगो के साथ मिलकर काम किया। उन्होंने 2017 की शुरुआत (ज़ीरो की शुरुआत) में हयातो की गंभीर दुर्घटना के लिए जिम्मेदार महसूस किया और अस्थायी रूप से सेवानिवृत्त हो गए, लेकिन 2018 (ज़ीरो) में वह सुगो विनर्स में टीम मैनेजर के रूप में लौट आए, जिसे उन्होंने हयातो की वापसी के साथ जोड़ा; 2019 के बाद से वह एक सुगो अधिकारी हैं और एसएजीए के बाद से उपस्थित नहीं होते हैं। टीम (ओं): सुगो असुरदा (2015-2017) सुगो विजेता (2018) ुणू एओआई फॉर्मूला (2019) ुणू यूनियन सेवियर (2020-2022) ुणू एओआई जिप फॉर्मूला (2023) सुगो असुरदा टीम के मुख्य मैकेनिक। वह चालकों के साथ संवाद करती है और कार सेटअप पर काम करती है, वास्तव में एक रेस इंजीनियर की भूमिका निभाती है। टीम और ड्राइवरों द्वारा उन पर बहुत भरोसा किया जाता है। उनका जन्म 5 नवंबर, 1998 को हुआ था और उनका रक्त समूह एबी है। उनका विशेष कौशल कार रखरखाव और रेंच बाजीगरी है, और उनका शौक संगीत सुनना (विशेष रूप से रॉक संगीत) है। जब वे पहली बार 2015 (टीवी श्रृंखला) में मिले तो उनके और शिंजो के बीच एक कटु संबंध था, लेकिन वे धीरे-धीरे करीब आते गए और रोमांटिक रूप से शामिल हो गए। 2016 (11) सीज़न में, वह डिजाइनर क्लेयर फोरट्रान की इंजीनियरिंग क्षमताओं से अभिभूत थी और टीम छोड़ने पर विचार कर रही थी, लेकिन शिनजो के प्रोत्साहन के कारण वह ठीक हो गई। जब सुगो को हयातो के जाने के कारण 2017 (ज़ीरो) में निलंबित कर दिया गया था, तो शिंजो के लिए आओई क्योको की चिंता ने उन्हें अगले सीज़न के लिए आओई द्वारा भर्ती करने के लिए प्रेरित किया, लेकिन उन्होंने स्थानांतरण प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया और हयातो की वापसी की प्रतीक्षा करने के लिए सुगो के साथ रहीं। लौटने वाले हयातो के साथ पूरे सीज़न में लड़ने के बाद, वह 2019 (ज़ीरो एंडिंग) सीज़न में शिंजो के साथ लड़ने के लिए एओई फॉर्मूला में चली गईं। एओई में जाने के बाद, उसने और शिंजो ने दौड़ के साथ सहयोग किया, और 2020 सीज़न (एसएजीए, शुरुआती भाग) की शुरुआत से पहले शिंजो को टीम से निकाल दिए जाने के बाद भी, उन्होंने एक साथ दौड़ने के लिए अमेरिका की यात्रा की, और जब वह सीज़न के अंत में यूनियन से सी. एफ. में लौटे, तो वह शिंजो के साथ लौट आईं, और 2023 (एस. आई. एन. अंत) में, वह शिंजो के साथ एओई ज़िप में चली गईं। ऐसा लगता है कि जब से वे सुगो असुरदा टीम के समय से यू. एस. ए मैकेनिक में चले गए हैं, तब से उनका रिश्ता अधिक अंतरंग हो गया है। कद में छोटे, उनके ट्रेडमार्क के रूप में एक बंदना के साथ, उन्हें प्यार से "पेई" के रूप में जाना जाता है। 17 मई, 2000 को जन्मे उनका रक्त समूह एबी है। शुरुआत में उनका अक्सर हयातो के साथ झगड़ा होता था। वह एक बार एक रेसर बनने की ख्वाहिश रखते थे, लेकिन अपने विशेष रक्त प्रकार के कारण उन्हें अपना सपना छोड़ना पड़ा। मिकी जोनौची के आओई चले जाने के बाद, वह हयातो के प्रभारी मुख्य मैकेनिक बन गए, और 2020 के कनाडाई जीपी के तीसरे दौर में, वह गारलैंड की कार की समस्या को अपने दम पर ठीक करने में असमर्थ रहे और क्लेयर को, जो मौजूद नहीं थी, उनसे परामर्श करने के लिए बुलाया, एक ऐसी गलती जिसने हयातो को क्रोधित कर दिया। सुगो असुरदा टीम के समय से टेलीमेट्री कर्मचारी। कंप्यूटर का उपयोग करके सूचना विश्लेषण के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार। 12 जुलाई, 1996 को जन्मे उनका रक्त समूह बी है। उनका शौक कंप्यूटर गेम डिजाइन करना है। वह लंबा, मृदुभाषी है और युवाओं से भी सम्मानपूर्वक बात करता है। शुरू में, उन्हें टायर बदलने की आदत नहीं थी, इसलिए उन्होंने आधी रात को खुद ही प्रशिक्षण लिया जब तक कि वे इससे उबर नहीं गए। कार निर्माता सुगो के अध्यक्ष और ओसामू और असुका के पिता, जिनका जन्म 5 मई, 1968 को हुआ था, रक्त प्रकार ओ। एक युवा चालक के रूप में, उन्होंने सी. एफ. में सफलता हासिल करने के लिए हिरोयुकी काजामी और टेटसुइचिरो कुरुमादा के साथ मिलकर काम किया। उन्होंने पहले और दूसरे (2006-2007) विश्व जीपी में प्रतिस्पर्धा की, लेकिन दुनिया की मोटी दीवारों के कारण कोई परिणाम प्राप्त करने में विफल रहे। एक मशीन डिजाइनर जिन्होंने हिरोयुकी काजामी के साथ असुरदा का निर्माण किया, जिनका जन्म 2 मार्च, 1994 को हुआ था, रक्त प्रकार एबी। उनका विशेष कौशल गति से पढ़ना है और उनका शौक टेनिस खेलना है। ओसामू सुगो उसका प्रेमी है, लेकिन ऐसा लगता है कि वह मौन रूप से जानती है कि ओसामू की उसके अलावा अन्य प्रेमिकाएँ हैं। 2015 (टीवी श्रृंखला) में वह ओसामू के साथ एफ1 टीम की सदस्य थीं, जो टीम में लौट आईं, लेकिन ओसामू ने उन्हें 2016 (11) सीज़न के बीच में सुगो असुरादा में शामिल होने के लिए कहा। टीम में शामिल होने के बाद, उन्होंने सुपर असुरदा एकेएफ-11 का निर्माण किया और लगातार दो साल तक चैंपियनशिप जीतने में योगदान दिया। ओ टीममे पेशेवर कठोरता सेहो अनलनि। सीज़न के बाद, वह ओसामू के साथ रेसिंग छोड़ती दिखीं, जो सेवानिवृत्त हो गए, लेकिन 2017 सीज़न में हयातो की दुर्घटना के बाद, वह ओसामू के साथ लौट आईं और उसके बाद एक मशीन डिज़ाइनर और इंजीनियर के रूप में सुगो का एक अनिवार्य हिस्सा बन गईं। असुरादा श्रृंखला के अलावा, जो उन्हें हिरोयुकी काजामी से विरासत में मिली थी, उन्होंने अपने दम पर गारलैंड श्रृंखला भी विकसित की, और चैंपियनशिप के 13वें संस्करण में हेनरी की समग्र जीत में बहुत योगदान दिया। सुगो ग्रांड प्रिक्स के लिए एक पोस्टर गर्ल। उसे हयातो पसंद है और उसने उसके करीब आने के लिए नौकरी के लिए आवेदन किया। हालाँकि, हयातो, जो असंवेदनशील है, उसके स्नेह से अनजान है। सुगो ग्रांड प्रिक्स के लिए एक पोस्टर गर्ल। उन्होंने आवेदन किया और उन्हें मनोरंजन उद्योग में अपने करियर को आगे बढ़ाने के उद्देश्य से चुना गया। जी. आई. ओ. निगम में एक इंजीनियर, जो 2022 (एस. आई. एन.) से सुगो को इंजन की आपूर्ति करता है। वे कंसाई बोली में बोलते हैं। असुका के स्वामित्व वाली एक महिला साइबेरियाई हस्की। 2017 (ज़ीरो एपिसोड 1) में, उन्होंने पाँच पिल्लों को जन्म दिया, जिनमें से एक, शिरोहाची को बाद में हयातो के घर पर रखा गया। जन्म 18 सितंबर, 2010 को। एओआई (फॉर्मूला, जिप फॉर्मूला) कार निर्माता एओआई ऑटोमोबाइल इंडस्ट्रीज के अध्यक्ष और एओआई की रेसिंग कंपनी के अध्यक्ष की बेटी, उनका जन्म 30 सितंबर, 1995 को हुआ था, और उनका रक्त प्रकार बी है। वह अंग्रेजी, जर्मन, फ्रेंच, इतालवी और चीनी बोलती है, और उसका शौक स्कूबा डाइविंग है। वह एक उच्च आत्मसम्मान रखती है, और जीतने के बारे में बहुत विशिष्ट है, गलती करने वाले यांत्रिकी को तुरंत निकालती है, कम प्रदर्शन करने वाले एओआई फॉर्मूला को एक उप-टीम के रूप में मानती है, और नव अधिग्रहित एओआई जिप को नंबर एक टीम के रूप में मानती है, नई कारों और नए ड्राइवरों को नियुक्त करती है। शिंजो के लिए भी यही सच है, जिन्हें उनकी इच्छाओं की परवाह किए बिना एक नई कार दी गई थी, और जब उनके प्रदर्शन में सुधार नहीं हुआ तो उन्हें दूसरे नंबर की टीम में पदावनत कर दिया गया। हालाँकि, उनका तानाशाह, जीत-उन्मुख व्यक्तित्व धीरे-धीरे समाप्त हो गया, और जैसे-जैसे शिंजो के लिए उनकी भावनाएँ मजबूत होती गईं, उन्होंने हर कीमत पर शिंजो की रक्षा करना शुरू कर दिया, जिसमें शिंजो की जीत के लिए शूमाकर को सहायक निर्देश देना, शिंजो का बचाव करना शामिल था, जब शिंजो का एओई मुख्यालय द्वारा अपमान किया गया था। 2020 में, उन्होंने सीज़न शुरू होने से पहले (एसएजीए, प्रारंभिक भाग) क्योशिरो नागुमो को राष्ट्रपति पद सौंप दिया, और हालांकि शिंजो को भी निकाल दिया गया था, वह नागुमो और अल-ज़ार्ड के रहस्य की जांच और मुकदमा चलाते हुए कंपनी के साथ बनी रही। नागुमो की गिरफ्तारी के बाद, वह अध्यक्ष के पद पर लौट आईं और एक साल के निलंबन के बाद, 2022 (एस. आई. एन.) में कागा के साथ चैंपियनशिप जीती, लेकिन सत्र के बाद आओई छोड़ दी। 2015 (टीवी श्रृंखला) से उनका कागा के साथ एक लंबा रिश्ता था, लेकिन उन्होंने कागा के लिए विशेष भावनाएं विकसित कीं, शायद इसलिए कि उन्होंने 2020 से एक साथ एक कठिन समय साझा किया था, और कागा ने 2022 सीज़न की अंतिम दौड़ में उनकी भावनाओं को स्वीकार किया। नई एओआई फॉर्मूला टीम की उपस्थिति के बाद, वह शिंजो के प्रभारी मुख्य मैकेनिक बन गए, और शिंजो के जाने के बाद, वह कागा के प्रभारी मैकेनिक बन गए। 2020 में राष्ट्रपति के रूप में क्योको आओई का प्रतिस्थापन। 8 नवंबर, 1994 को ओ रक्त समूह में जन्मे, वह सागा और एस. आई. एन. में एक प्रमुख खिलाड़ी हैं। उनका शौक संगीत (शास्त्रीय) सुनना है। सागा में, वह अल-ज़र्द घटना के पीछे का मास्टरमाइंड है और आओई को एक तंग जगह में रखता है। एस. आई. एन. में, वह काग को एओई को बचाने के लिए ओग्रे प्रदान करता है, जो चैंपियनशिप नहीं जीतने पर सी. एफ. से हटना निश्चित था। उनके परिवार के पास एक ऑटो पार्ट्स कंपनी थी, लेकिन इसे आओई ने अपने कब्जे में ले लिया और इसके कारण उनके पिता ने आत्महत्या कर ली। उनके अपने भाई, मसाशी नागुमो, असुरदा के विकास में शामिल हुआ करते थे, लेकिन संरेखण के टकराव के कारण हिरोयुकी कज़ामी के साथ कंपनी छोड़ने के बाद, उन्होंने न केवल ओग्रे को चलाने में सक्षम ड्राइवर नहीं होने के लिए पश्चाताप से आत्महत्या कर ली, जिसे उन्होंने स्वतंत्र रूप से विकसित करना जारी रखा था, बल्कि अपनी मृत्यु का कारण भी बना। अपनी उत्पत्ति के कारण, क्योको को संदेह है कि अल-ज़र्द घटना के लिए उसका उद्देश्य आओई के खिलाफ बदला लेना था, लेकिन वह इससे इनकार करता है और अपने पिता और भाई के लिए अपनी नापसंदगी व्यक्त करता है। दूसरी ओर, वह हयातो को अल-ज़र्द की श्रेष्ठता के बारे में भी बताता है, और जब वह चैंपियनशिप जीतता है, तो वह बिना देखे "बड़े भाई" को गिड़गिड़ाता है, और आखिरकार कहा और किया जाता है, वह कागा को धन्यवाद देता है। सागा में पात्रों के प्रारंभिक मसौदों में, नागुमो और फ्रिट्ज के डिजाइनों को उलट दिया गया था, लेकिन दोनों के चरित्र प्रभावों के आधार पर डिजाइनों को बदल दिया गया था। एओआई ऑटोमोबाइल उद्योग के अध्यक्ष। वह एक पूर्व सी. एफ. चालक भी हैं और दूसरी (2007) चैम्पियनशिप में छठे स्थान पर थे। 2013 से, उन्होंने टीम प्रबंधन को अपनी इकलौती बेटी, क्योको पर छोड़ दिया है, और एक उच्च पद से पूरे एओई समूह की देखरेख करते हैं। 2020 में, टीम के खराब प्रदर्शन के कारण, क्योको को एओई ज़िप फॉर्मूला के उपाध्यक्ष के रूप में पदावनत किया गया, और नागुमो को नए अध्यक्ष के रूप में लाया गया। नए संगठन के सत्ता संभालने के बाद, टीम अपनी जीत की श्रृंखला से संतुष्ट थी, लेकिन बाद में नागुमो के कारण हुई अल-ज़र्द घटना के कारण आओई को अध्यक्ष के रूप में उनके पद से हटा दिया गया था। रान्डेल परिवार के संघ उद्धारक बटलर। उसे कुत्तों के लिए एक कमजोरी है। 2016 के अंत में, उन्होंने रान्डेल को एक जोरदार भाषण दिया जब रान्डेल को मंदी में फेंक दिया गया था। जब रैंडल ने 2018 में प्रिंस रोसेनक्रेज़ के रूप में एक स्पॉट उपस्थिति बनाई, तो वह सर्किट पर "बिशप" के रूप में दिखाई दिए, जो एक काले केप में एक रहस्यमय बटलर था। स्टॉर्मज़ेंडर (स्ट्रोज़ेक प्रोजेक्ट) फ्रांज हेनेल की छोटी बहन, वह अपने भाई के विपरीत दोस्ताना और हंसमुख है, और अपने भाई और गुडेलियन के साथ 2017 से स्ट्रोज़ेक के कर्मचारी में है। मिसिंग लिंक कोडनेम "कोंडोर", वह वही है जिसने असुरदा की साइबर प्रणाली को चुराने के लक्ष्य के साथ हयातो के पिता की जान ले ली। उन्होंने कनाडा में एक हेलीकॉप्टर से शूमाकर और बूट्सवोरज़ को मारने की कोशिश की, लेकिन बूट्सवोरज़ ने लड़ाई लड़ी और स्मिथ एक दुर्घटना में मारे गए। एफ. आई. सी. सी. वाई. फ्यूचर जी. पी. एक्स. साइबर फॉर्मूलाः ए न्यू चैलेंजर के मुख्य पात्र सेइचिरो शीबा के बचपन के दोस्त हैं। वह एक हाई स्कूल की लड़की है जिसे 2020 विश्व चैम्पियनशिप (न्यू चैलेंजर) के बाद आयोजित "एक्सट्रीम स्पीड" दौड़ के लिए ग्रिड गर्ल के रूप में चुना गया था। वह रेना युकी/रेना सायर्स की मूल हैं, जो हिरोकाज़ु हिसायुकी द्वारा बनाई गई माई-हाइम परियोजना में एक चरित्र है, जिन्होंने सागा के लिए पात्रों को भी डिजाइन किया था। अन्य पात्र हयातो के पिता और असुरदा के निर्माता हैं। स्मिथ के हाथों से असुरदा का बचाव करने के बाद उनकी मृत्यु हो गई, जो अपनी जान की कीमत पर असुरदा के पीछे था। उनका जन्म 28 अगस्त, 1968 को हुआ था और उनका रक्त समूह ए. हयातो की माँ हैं, जो एक विश्व प्रसिद्ध वायलिन वादक हैं। अपने पति को खोने के बाद, वह स्मिथ के पीछा करने से बचने के लिए छिप गई। जन्म 4 अक्टूबर, 1971; रक्त प्रकार ए। 2014 से 2018 तक, वह सी. एफ. प्रसारण के लिए प्ले-बाय-प्ले के प्रभारी थे (पिछले साल के प्रसारण के फुटेज टीवी श्रृंखला में दिखाई दिए, और वे उन प्रसारणों में प्ले-बाय-प्ले के प्रभारी भी थे)। वह 2016 में राउंड 4 से सी. एफ. के लिए कमेंट्री प्रदान कर रहे हैं। पूर्व यूनियन मैकेनिक। उन्हें टेटसुओ सुगावा, जिन्होंने एफ1 प्रसारण के लिए एक टिप्पणीकार बनने से पहले एक एफ1 मैकेनिक के रूप में काम किया था, और जून इमामिया, जो उत्पादन के समय सबसे अच्छे एफ1 टिप्पणीकार थे, के बाद मॉडल किया गया है। 2019 के बाद से सी. एफ. कवरेज के लिए प्ले-बाय-प्ले उद्घोषक; वह दूसरे सी. एफ. प्ले-बाय-प्ले उद्घोषक हैं। 2020 में अल-ज़र्द घटना के प्रभारी एक निरीक्षक। जब उन्होंने दौड़ के दौरान आओई के गड्ढे का दौरा किया, तो उन्होंने कागा के इस बयान को स्वीकार किया कि दौड़ खत्म नहीं हुई थी और वह इसके माध्यम से गाड़ी चलाकर इसे निपटाना चाहते थे, और अल-ज़र्द को जब्त करने और नागुमो को गिरफ्तार करने के लिए दौड़ के अंत तक इंतजार किया। उन्हें एसएजीए श्रृंखला नाओटेक फुरुसाटो के निर्माता के रूप में मॉडल किया गया है। एक साइबर फॉर्मूला फोटोग्राफर जिसे कागा पर क्रश है। जन्म 26 सितंबर, 1998; रक्त प्रकार ओ। टीम (ओं): एओआई ज़िप फॉर्मूला मैनेजर (केवल 2022) एक मैकेनिक जो कागा को जानता है और एओआई का नया मैनेजर है। उनका असली नाम ग्रेगरी स्टेनबेक है। संदर्भ भविष्य जी. पी. एक्स. साइबर फॉर्मूला भविष्य जी. पी. एक्स. साइबर फॉर्मूला