USNS Abiqua
अबिका (एमसी पतवार 548) को 18 जून 1943 को अलबामा ड्राईडॉक एंड शिपबिल्डिंग कंपनी, मोबाइल, अलबामा द्वारा स्थापित किया गया था। ; 22 सितंबर 1943 को लॉन्च किया गया; श्रीमती जॉर्ज ब्लिस जोन्स द्वारा प्रायोजित; और 31 अक्टूबर 1943 को संचालन के लिए सिटीज सर्विस कंपनी को दिया गया। अबिका 1956 के स्वेज संकट के जवाब में समुद्री प्रशासन द्वारा नौसेना को हस्तांतरित किए गए जहाजों में से एक था। उन्हें 21 दिसंबर 1956 को सैन्य समुद्री परिवहन सेवा (एम. एस. टी. एस.) द्वारा स्वीकार कर लिया गया था, लेकिन मट्रा-लाइन्स के रूप में सूचीबद्ध एक वाणिज्यिक फर्म के साथ अनुबंध के तहत एक नागरिक चालक दल द्वारा एम. एस. टी. एस. के लिए संचालित किया गया था, लेकिन आगे उनकी पहचान नहीं की गई। जैसे ही संकट कम हुआ, अबिका को समुद्री प्रशासन को वापस कर दिया गया और 30 सितंबर 1957 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया। अपने निष्क्रिय होने के बाद, अबिका अलबामा ड्राइडॉक एंड शिपबिल्डिंग कंपनी, मोबाइल, अला में लौट आई। अबिका के बाद के हिस्से को एसएस विंडसर (पूर्व में भालू पंजा) के अग्र भाग से जोड़ा गया था ताकि एक सूखा मालवाहक जहाज बनाया जा सके जिसने अबिका नाम को बरकरार रखा। अबिका के पुराने अग्रभाग को एक भंडारण पोत बनाने के लिए विंडसर के बाद के हिस्से से जोड़ा गया था जिसका नाम बदलकर भालू पंजा कर दिया गया था। अबिका से धनुष और मिडबॉडी को टेक्सास के ब्यूमोंट में बेथलहम ब्यूमोंट शिपयार्ड में ले जाया गया और एक टैंक बजरे में बदल दिया गया, जिसका नाम बदलकर टाइड मार XIX कर दिया गया। संदर्भ नाविक स्रोतः टी-एओ-158 अबिका T2tanker.org: अबिका प्रकार टी2-एसई-ए1 टैंकर मोबाइल, अलबामा में निर्मित जहाज 1943 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के टैंकर