Carroballista
कैरोबॉलिस्टा एक प्राचीन, गाड़ी-घुड़सवार बैलिस्टा था, जो एक प्रकार का मोबाइल फील्ड आर्टिलरी था। रोमन लेखक वेजेटियस (एपिटोमा रेई मिलिटारिस II.25) के अनुसार, प्रत्येक सेना में 55 कैरोबॉलिस्टे (एक प्रति सेंचुरिया) थे जो कीरोबॉलिस्ट्रा प्रकार के तीर/बोल्ट-शूटर थे। वेजीटियस हमें बताता है कि प्रत्येक कैरोबॉलिस्टा को खच्चरों द्वारा ले जाया जाता था और एक कंट्यूबर्नियम (यानी, आठ सैनिकों की कमान एक डिकनस द्वारा की जाती थी) द्वारा संचालित किया जाता था। एक कैरोबॉलिस्टा का जीवित प्रतिनिधित्व ट्राजन के कॉलम (सीन एक्सएल और सीन एलएक्सवी/एलएक्सवीआई) और मार्कस ऑरेलियस के कॉलम के आधार-राहत से है। संरचना कैरोबॉलिस्टा मशीन की संरचना चेइरोबॉलिस्ट्रा या मनुबलिस्टा के समान है। ऐसा लगता है कि पहली शताब्दी ईस्वी के अंत में रोमन सेना द्वारा चेइरोबॉलिस्ट्रा को अपनाने से शुरू किए गए तकनीकी नवाचारों ने गाड़ी का उपयोग संभव बना दिया। वास्तव में, हल्की लेकिन मजबूत धातु स्प्रिंग-फ्रेम और मेहराबदार स्ट्रट द्वारा दी गई मशीन के सामने वाले हिस्से में चौड़ी जगह ने पूरे बैलिस्टा को अधिक कुशलता प्रदान की। शूटिंग की स्थिति ट्राजन के स्तंभ प्रतिनिधित्व (दृश्य एक्सएल) के अनुसार, कैरोबॉलिस्टा को बैलिस्टा के साथ गाड़ी पर सवार एक व्यक्ति द्वारा और गाड़ी के पीछे तैनात एक अन्य व्यक्ति द्वारा संचालित किया गया था और शायद किसी प्रकार के विंच हैंडल का संचालन किया गया था। गाड़ी के सामने खच्चरों की उपस्थिति से पता चलता है कि कैरोबॉलिस्टा को आसानी से युद्ध के मैदान में बोल्ट की शूटिंग के दौरान ले जाया जा सकता था। इस व्याख्या को विद्वानों द्वारा सर्वसम्मति से स्वीकार नहीं किया गया है। यह निश्चित नहीं है कि बैलिस्टा वास्तव में शूटिंग कर रहे हैं। पूरा प्रतिनिधित्व केवल बैलिस्टे को युद्ध के मैदान में उनके गंतव्य घोंसले तक ले जाने वाली गाड़ियों की एक छवि हो सकती है। लेकिन बोल्ट या तीरों को यहाँ आग लगाने के लिए तैयार स्थिति में दर्शाया गया है, जो तोपखाने के सैनिकों के लिए खतरनाक है यदि बैलिस्ट को केवल उतारने और युद्ध के मैदान में तैनात करने के लिए ले जाया जा रहा है। ट्राजन के स्तंभ (दृश्य LXVI) के एक अन्य खंड में बैलिस्टा के सरल परिवहन को दर्शाया गया है और अब हमारे पास बैलिस्टा पर छोड़े जाने के लिए कोई तीर या बोल्ट तैयार नहीं हैं, बैलिस्टा खाली है, और कोई भी तोपखाने वाला मशीन को चला नहीं रहा है। एक तोपखाने वाला गाड़ी को पहिये के पास खींच रहा है और इससे पता चलता है कि पूरी मशीन काफी भारी संरचना रही होगी। गाड़ी की संरचना यह निश्चित है कि गाड़ी को दो खच्चरों या घोड़ों द्वारा खींचा गया था और इसका आकार शायद मानक रोमन गाड़ियों का था, अर्थात। सी. 5 रोमन फीट (सी. 147 सेमी) चौड़ाई (जैसा कि ट्राजन कॉलम, सीन एक्सएल और सीन एलएक्सवीआई में दर्शाया गया है), लेकिन गाड़ी का पूरा डिज़ाइन अनिश्चित है। गाड़ी की संरचना के बारे में कई परिकल्पनाएँ हैं और शायद एक ही मशीन के अलग-अलग मॉडल एक ही समय में उपयोग में आए हैंः एक साधारण दो-पहिया गाड़ी जिसका उपयोग बैलिस्टा को मैदान पर उसके अंतिम स्थान पर ले जाने के लिए किया जाता है; एक विशेष दो-पहिया गाड़ी [अर्थात। कैरोबॉलिस्टा] गाड़ी पर एक बैलिस्टा के साथ और खच्चरों की ओर स्थित सामने वाले हिस्से के साथ; एक विशेष बैलिस्टा बस दो पहियों पर और गाड़ी के बिना (ट्राजन का कॉलम सीन एलएक्सवीआई) लगाया जाता है और संभवतः सामने वाले हिस्से के साथ ले जाया जाता है, जैसे कि आधुनिक युग की तोपें, या आगे और सामने की स्थिति में ट्रांसपोर्ट-हुक या ट्रांसपोर्ट-हुक के साथ (फिर से ट्राजन का कॉलम, सीन एलएक्सवीआई देखें)। एक घुड़सवार बैलिस्टा के साथ एक विशेष चार पहिया गाड़ी, जैसा कि डी रेबस बेलिसिस पुस्तक में वर्णित है। कई विद्वानों की इस समस्या के बारे में कोई राय नहीं है, क्योंकि दुर्लभ सबूत हैं, जैसा कि एलन विल्किंस ने स्पष्ट रूप से कहा है। रोमन घेराबंदी इंजन बैलिस्टा हाथी संदर्भ स्रोत जे. पी. ओलेसन, द ऑक्सफोर्ड हैंडबुक ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी इन द क्लासिकल वर्ल्ड, ऑक्सफोर्ड 2006, पृष्ठ 699 भी देखें। डब्ल्यू. सोडेल और वी. फोले, द ग्रीक एंड रोमन बैलिस्टे, साइंटिफिक अमेरिकन, मार्च 1979 [पीपी। 150-160] ए. विल्किंस, रोमन आर्टिलरी, प्रिंसेस रिसबोरो 2003, पृष्ठ 39-50। कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय में क्लासिक्स के शिक्षक विल्किंस ने पहली बार वास्तविक पैमाने पर संचालित बैलिस्टा का निर्माण किया, जिसमें बीबीसी के लिए प्रसिद्ध पत्थर फेंकने वाला और एक चेइरोबॉलिस्ट्रा शामिल था। बाहरी लिंक प्रक्षेप्य हथियार रोमन घेराबंदी इंजन प्राचीन यूनानी तोपखाने रोमन तोपखाने