MV Renfrew Rose
एम. वी. रेनफ्रू रोज़ 1984 में निर्मित एक यात्री नौका है। उन्होंने 2010 के मध्य तक रेनफ्रू और योकर के बीच रेनफ्रू फेरी के रूप में काम किया जब वह तीन कारों को ले जाने वाली अरनमोर फेरी बन गई। 2016 से, उन्होंने क्रोमार्टी से निग फेरी का संचालन किया है। रेनफ्रू रोज़ को इयान निकोलसन द्वारा डिजाइन किया गया था और 1984 में मैकक्रिंडल शिपबिल्डिंग लिमिटेड, आर्ड्रोसन द्वारा बनाया गया था। सर्विस रेनफ्रू रोज़ और उनकी बहन जहाज, एम. वी. योकर स्वान, को रेनफ्रू फेरी के रूप में स्ट्रैथक्लाइड पार्टनरशिप फॉर ट्रांसपोर्ट (एस. पी. टी.) द्वारा संचालित किया गया था। ग्लासगो में योकर के क्षेत्र और रेनफ्रूशायर में रेनफ्रू शहर के बीच क्लाइड नदी को पार करते हुए, यह इस दूर के अपस्ट्रीम को पार करने वाला अंतिम परिचालन क्लाइड है, और ग्लासगो सिटी सेंटर के सबसे करीब है। एस. पी. टी. ने 22 जनवरी 2010 को घोषणा की कि यह सेवा मार्च 2010 के अंत में बंद हो जाएगी। उन्होंने 25 लाख पाउंड बचाने के कदमों के हिस्से के रूप में सेवा वापस ले ली। दोनों जहाज अपने कामकाजी जीवन के अंत के करीब थे, और यह अनुमान लगाया गया था कि उन्हें बदलने में £2 मिलियन का खर्च आएगा। वैकल्पिक सेवाओं की जांच की गई और एक छोटी यात्री नौका ने उन्हें क्लाइडेलिंक सेवा के रूप में बदल दिया। एस. पी. टी. सेवा समाप्त होने के बाद, रेनफ्रू रोज़ और उनकी बहन, योकर स्वान को आयरलैंड के काउंटी डोनेगल में बर्टनपोर्ट से अरनमोर द्वीप मार्ग पर उपयोग के लिए अरनमोर फास्ट फेरी कंपनी द्वारा खरीदा गया था। अपने नीले और सफेद रंग में चित्रित, वे अब 3 कारों तक ले जाते हैं। मई 2016 में, रेनफ्रू रोज़ को हाईलैंड फेरी कंपनी द्वारा क्रॉमार्टी से निग फेरी सेवा संचालित करने के लिए खरीदा गया था, जो ब्लैक आइल को ईस्टर रॉस से जोड़ता है। यह सेवा पहले क्रोमार्टी रोज़ (1986 से 2010 तक) और क्रोमार्टी क्वीन (2011 से 2014 तक) द्वारा चलाई गई थी। लेआउट फेरी में एक फ्रंट रैंप है, जो नदी के दोनों किनारों पर कंक्रीट स्लिपवे से सीधे पहुँचा जा सकता है। ये सामने के डेक और एक संलग्न यात्री केबिन तक पहुंच प्रदान करते हैं, जो 2 मिनट के पार के दौरान कुछ आश्रय प्रदान करता है। फुटनोट्स स्कॉटलैंड के घाट रेनफ्रूशायर में परिवहन ग्लासगो में परिवहन हाईलैंड में परिवहन (परिषद क्षेत्र) 1984 जहाज