Alfa Romeo 2uettottanta
अल्फा रोमियो 2यूटोटैंटा 2010 की पिनिनफेरिना अवधारणा कार है और पिनिनफेरिना की 80वीं वर्षगांठ और अल्फा रोमियो की शताब्दी को चिह्नित करने के लिए एक श्रद्धांजलि है। यह डुएटो स्पाइडर के लिए भी एक श्रद्धांजलि है। 2यूटोटैंटा अवधारणा पिनिनफेरिना की दृष्टि है कि अगली पीढ़ी की अल्फा मकड़ी को कैसा दिखना चाहिए। 2यूटोटैंटा दो इतालवी फर्मों के बीच लंबे समय से चली आ रही साझेदारी की पराकाष्ठा का प्रतिनिधित्व करता है, और 60 के दशक के प्रतिष्ठित डुएटो रोडस्टर को श्रद्धांजलि देता है। नाम में 2 इसके दो-सीटर विन्यास को संदर्भित करता है, "2यूटो" अल्फा के क्लासिक डुएटो मॉडल के प्रभाव के लिए, और ओट्टांटा-इतालवी में 80-पिनिनफेरिना की स्थापना के बाद के वर्षों की संख्या के लिए। इसे एक जश्न मनाने वाली कार के रूप में बनाया गया था जिसका उद्देश्य दोनों ब्रांडों के "जुनून" को दोहराना था। जिस तरह से नाम की वर्तनी अक्सर भ्रम की ओर ले जाती है। पहला वर्ण 2 नहीं है, जैसा कि अक्सर माना जाता है, बल्कि एक बड़ी पांडुलिपि डी है जैसा कि पुनर्जागरण में लिखा गया था। स्टाइल 2यूटोटैंटा का लाल बॉडीवर्क विशिष्ट अल्फा रोमियो पेंटवर्क से प्रेरित था। यह चौड़ा, लंबा, ऊँचा है और इसका व्हीलबेस 2,500 मिमी (98.4 इंच) है। कार में अल्फा रोमियो डुएटो से डिज़ाइन संकेत हैं और सामने की ओर अल्फा रोमियो प्रतीक के साथ त्रिभुज की अल्फा रोमियो की पारंपरिक विशेषता है। बॉडीवर्क में सामने के छोर पर एक केंद्रीय रेखा के साथ नरम वक्र होते हैं। अल्फा रोमियो प्रतीक के किनारों पर, दो त्रिकोणीय वायु प्रवेश द्वार हैं। हेडलाइट्स, जो नवीनतम एल. ई. डी. तकनीकों का उपयोग करती हैं, कार की मुख्य बॉडी लाइन के नीचे सेट की गई हैं। सामने के छोर के निचले हिस्से में एक कार्बन बैंड एक स्प्लिटर के रूप में कार्य करता है और हवा के प्रवाह को पीछे की ओर निर्देशित करता है। पीठ की विशेषता दो धक्कों से होती है जो सीटों के पीछे रोल-बार बनाते हैं। इंटीरियर फॉर्म-फिटिंग स्पोर्ट्स सीटों के साथ विशाल और आरामदायक है। इंटीरियर में एक रेट्रो-स्टाइल थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी है। ड्राइविंग की स्थिति जमीन पर कम है और सीटबैक को तेजी से रैक किया गया है। प्रमुख नियंत्रण स्टीयरिंग कॉलम के आसपास और केंद्रीय सुरंग के साथ-साथ ऊपरी डैश के पार रखे जाते हैं। विवरण में स्पीडोमीटर के केंद्र में चमकते सफेद अल्फा रोमियो बैज और रेव काउंटर सुइयां शामिल हैं। गियर शिफ्टर मशीनीकृत एल्यूमीनियम बिलेट में तैयार किया गया है। तकनीकी जानकारी कार एक अनुदैर्ध्य घुड़सवार, टर्बोचार्ज्ड 1750 सीसी चार-सिलेंडर इंजन से लैस है, जो 1968 से 1750 वेलोस के लिए एक श्रद्धांजलि है, जो प्रसिद्ध "ओसो डी सेपिया" (कटलफिश) से प्राप्त कई संस्करणों में से एक है। बिजली एक टी. सी. टी. बॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों तक पहुँचाई जाती है। संदर्भ बाहरी लिंक अल्फा रोमियो 2यूटोटैंटा स्पाइडर पिनिनफेरिना 2यूटोटैंटा द्वारा AlfaDuetto.it netcarshow.com-2यूटोटैंटा 2यूटोटैंटा पिनिनफेरिना