3237
3237 एक संरक्षित पूर्व न्यू साउथ वेल्स सरकारी रेलवे सी32 श्रेणी का भाप इंजन है। 1893 में बेयर, पीकॉक एंड कंपनी, इंग्लैंड द्वारा निर्मित, यह लाचलान वैली रेलवे द्वारा संरक्षित है। सेवा में 3237 का निर्माण 1892 में बेयर, पीकॉक एंड कंपनी, मैनचेस्टर द्वारा किया गया था और 26 फरवरी 1893 को सेवा में प्रवेश किया था। मूल रूप से पी508 क्रमांकित, यह 1924 की पुनर्भरण योजना में 3237 बन गया। यह मुख्य लाइन न्यू साउथ वेल्स के आसपास चलती है, जबकि इसका मूल उपयोग यात्री एक्सप्रेस लोकोमोटिव के रूप में किया जाता था, इसका उपयोग हल्के माल ढुलाई के लिए भी किया जाता था। अपने कार्य जीवन के अंतिम भाग के लिए 3237 डबबो लोकोमोटिव डिपो में स्थित था, 3237 का अंतिम कर्तव्य रिक्लेमेशन ट्रेनों का काम करना और डबबो में यार्ड शंटर के रूप में था। इसे 3 नवंबर 1971 को वापस ले लिया गया था, जब इसे भंडारण के लिए डबबो से एनफील्ड लोकोमोटिव डिपो में हल्का इंजन भेजा गया था। अपनी 78 वर्षों की राजस्व सेवा में, 26 फरवरी 1892 से 1 नवंबर 1971 तक, 3237 ने कुल 2,225,224 मील की दौड़ लगाई। संरक्षण 3237 को दो बार स्थानांतरित करने से पहले तीन साल के लिए एनफील्ड लोकोमोटिव डिपो में संग्रहीत किया गया था। पहला कदम 22 अक्टूबर 1974 को फोर्ब्स में लाचलान विंटेज विलेज के लिए प्रदर्शन के रूप में पार्कस में तीन लोको लाइट इंजन आंदोलन में था, जिसमें 6042 (भाप में) + 3237 (मृत) + 3026T (भाप में) शामिल थे। बाद में इसे लाचलान घाटी रेलवे (एल. वी. आर.) को बेच दिया गया और कोवरा में स्थानांतरित कर दिया गया। 3237 को 1980 के दशक के दौरान एक लंबे ओवरहाल के लिए ध्वस्त कर दिया गया था जिसमें एक नई फ्रंट ट्यूब-प्लेट शामिल थी। 2006 में 3237 की सेवा में वापसी के साथ ओवरहाल पूरा किया गया था। 2012 में उत्तरी तट के दौरे के दौरान लोकोमोटिव में एक यांत्रिक समस्या बनी रही और इसे सेवा से बाहर करना पड़ा। तरी में इसकी मरम्मत की गई थी। दस महीने बाद 3237 ने 11 और 12 मई 2013 के सप्ताहांत में तरी रेल शताब्दी के लिए शटल पर एलवीआर के लिए सेवा में फिर से प्रवेश किया। 2014 के मध्य में 3237 सेवा में लौटने के साथ जनवरी 2014 में छोटी मरम्मत शुरू हुई। 2014 के अंत तक, 3237 ने रिचमंड, वैली हाइट्स में सफल चलने वाले सप्ताहांत और कूटामुंड्रा की यात्रा के साथ 5917 के साथ भागीदारी की। 2016 में एक दौरे के बाद इसे कूटामुंड्रा में कुछ मरम्मत मिली जहां इसे परिवहन विरासत एनएसडब्ल्यू अनुदान कार्यक्रम द्वारा आंशिक रूप से वित्त पोषित एलवीआर स्वयंसेवकों द्वारा एक बड़े सुधार के लिए गौलबर्न राउंडहाउस में स्थानांतरित कर दिया गया। इस बदलाव में वॉ ग्रेट रूपांतरण भी शामिल था। सितंबर 2019 में लोकोमोटिव वार्षिक एल. वी. आर. रिचमंड स्टीम शटल संदर्भ बाहरी लिंक बेयर, पीकॉक लोकोमोटिव पर सेवा में लौट आया ऑस्ट्रेलिया के व्यक्तिगत लोकोमोटिव न्यू साउथ वेल्स रेलवे लोकोमोटिव के संरक्षित भाप इंजनों को ऑस्ट्रेलिया के 1892 मानक गेज लोकोमोटिव में पेश किया गया