Canal de Marseille au Rhône
कैनाल डी मार्सिले औ रोन मार्सिले में भूमध्य सागर को आर्ल्स में रोन से जोड़ती है। 1963 में रोव सुरंग के ढहने के बाद से मैरिग्ने और मार्सिले के बीच का खंड बंद कर दिया गया है। विवरण नहर की कुल लंबाई मार्सिले से आर्ल्स तक है। नहर में भूमध्य सागर पर बंदरगाह से रोव सुरंग, एटांग डी बेर की ओर जाने वाला खंड, बौक ए मार्टिग्यूज नहर (या कैरोंटे नहर), रोन ए फोस नहर और सेंट-लुइस नहर शामिल हैं। मार्टिग्यूज में दो नहरें हैं, गैलिफेट नहर और बौसेंग्यू नहर, जिनका उपयोग केवल मनोरंजक नौकाओं के लिए किया जाता है। मार्टिग्स द्वीप, दो नहरों के बीच, सेंट-सेबेस्टियन की छोटी नहर द्वारा विभाजित है, जो इसकी लंबाई के साथ चलती है। मार्टिग्यूज में जलमार्गों के परिसर के कारण इसे "प्रोवेंस का वेनिस" कहा जाता है। मार्सिले के उत्तर-पश्चिम में चेन डी ल 'एस्टैक के माध्यम से एक सुरंग के साथ एक नहर के निर्माण की संभावना पर कई वर्षों से चर्चा की जा रही थी। इंजीनियर गेरार्ड द्वारा 1879 में मार्सिले चैंबर ऑफ कॉमर्स के लिए एक प्रस्ताव विकसित किया गया था, लेकिन 24 दिसंबर 1903 के एक अधिनियम द्वारा परियोजना को अधिकृत किए जाने तक कोई कार्रवाई नहीं की गई थी। प्रारंभिक योजना एक चौड़ी सुरंग के लिए थी, जो किसी भी समय केवल एक तरफा यातायात की अनुमति देगी, लेकिन बाद में लागत में वृद्धि के बावजूद इसे दो तरफा यातायात के लिए बढ़ा दिया गया। 1906 में तैयारी का काम शुरू हुआ। 7 मई 1916 को लोक निर्माण मंत्री मार्सेल सेम्बट और युद्ध के लिए राज्य के अवर सचिव जोसेफ थिएरी ने रोव सुरंग और पोर्ट-डी-बुक के पहले दो क्रेन का उद्घाटन किया। कई देरी के बाद, अप्रैल 1927 में पूरी नहर को अंततः यातायात के लिए खोल दिया गया। सुरंग का एक हिस्सा ढहने के बाद 1963 में इसे बंद कर दिया गया था। फ्रांस में नहरों की सूची भी देखें संदर्भ स्रोत 1927 में खोले गए मार्सिले नहर