Frank Butler (founder)
फ्रैंक विलिस बटलर (17 जनवरी, 1928-15 नवंबर, 2020) कैटालिना याट्स के संस्थापक थे, जो दुनिया के सबसे बड़े नाव डिजाइनरों और निर्माताओं में से एक है। 1928 में कैलिफोर्निया में जन्मे बटलर ने नौसेना में अपना करियर शुरू किया और कॉलेज गए, लेकिन उन्हें कॉलेज जाना मुश्किल लगा और उन्होंने स्नातक नहीं किया। उन्होंने वेस्को टूल नामक अपनी मशीन की दुकान खोली, जहाँ उन्होंने हवाई जहाज के पुर्जे बनाने में बड़ी सफलता का अनुभव किया। 1950 के दशक के अंत में बटलर ने नौकायन शुरू किया और जैसे-जैसे उनका परिवार बढ़ता गया, वे एक बड़ी नाव चाहते थे। उन्होंने नौसेना वास्तुकार टेड कारपेंटर द्वारा डिजाइन किए गए और पहली बार 1959 में लॉन्च किए गए 21 'विक्ट्री स्लूप पर अपनी दृष्टि रखी। उन्होंने उसे बनाने के लिए नाव निर्माता के साथ अनुबंध किया, लेकिन निर्माता के पास पैसे खत्म हो गए। बटलर ने बिल्डर को ऋण दिया। ऋण चुकाने में असमर्थ, बिल्डर ने बटलर को नाव का निर्माण जारी रखने के लिए उपकरण दिया। 1962 में 126 विक्ट्री 21 नौकाओं के निर्माण के बाद, बटलर ने विक्ट्री 21 के अधिकार खरीद लिए और वेस्को मरीन नाम की एक दूसरी कंपनी की स्थापना की। थोड़े समय के लिए वेस्को मरीन के नाम से नावों का उत्पादन करने के बाद, बटलर ने कंपनी का नाम बदलकर कोरोनाडो याट्स कर दिया। कोरोनाडो द्वारा निर्मित पहली नौकाओं में विक्ट्री 21 और 14 'सुपर सैटेलाइट शामिल थे। बटलर द्वारा पहली उल्लेखनीय नाव डिजाइन कोरोनाडो 25 थी, जिसने हवाई जहाज उद्योग में उनके काम से उनके ज्ञान को शामिल किया। 1968 में बटलर ने कोरोनाडो को व्हिटेकर कॉर्पोरेशन को बेच दिया, जिसके पास एयरोस्पेस, धातु, रसायन और स्वास्थ्य सेवा में प्रभाग थे, और पहले ही 1967 में डिक वाल्डेस से कोलंबिया नौकाएँ खरीद चुके थे। व्हिटेकर ने कई पावर बोट निर्माताओं का भी अधिग्रहण किया था। बटलर ने एक साल के लिए व्हिटेकर के लिए काम किया, और फिर एक चलने योग्य कील के साथ एक ट्रेलर योग्य नाव के उत्पादन पर प्रबंधन के साथ असहमति के कारण छोड़ दिया। डिक वाल्डेस ने 1972 में व्हिटेकर को छोड़ दिया, और अंततः कोलंबिया के कई मॉडल कोरोनाडोस के साथ क्रॉस-ब्रांडेड हो गए। 1974 में व्हिटेकर ने कोरोनाडो लाइन को बंद कर दिया। कैटालिना वर्षों में बटलर का व्हिटेकर के साथ दो साल के लिए एक गैर-प्रतिस्पर्धा अनुबंध था, इसलिए उनका नाव निर्माण उन छोटे लोगों तक सीमित था जिनके लिए व्हिटेकर ने अधिकार नहीं खरीदे थे। बटलर ने ऑक्सनार्ड, कैलिफोर्निया में एक मरीना का निर्माण किया और कैटालिना नौकाओं की स्थापना की। उनका पहला नया उत्पाद एक चल कील के साथ ट्रेलर योग्य कैटालिना था, और उन्होंने छोटी नौकाओं का निर्माण जारी रखा, जैसे कि कोरोनाडो 15, द ओमेगा, द सुपर सैटेलाइट और द ड्रिफ्टर। बटलर के कर्मचारी और दाहिने हाथ के आदमी, बीट्टी कहते हैं, "हम कोरोनाडो 15 का नाम बदलना चाहते थे ताकि यह स्पष्ट हो सके कि नाव कोरोनाडो नौकाओं द्वारा नहीं बनाई गई थी, लेकिन ऐसा नहीं हो सका क्योंकि वर्ग संघ ने हमें अनुमति नहीं दी थी।" इसकी स्थापना के कुछ ही समय बाद, कैटालिना याट्स ने विक्ट्री 21 के निर्माण अधिकार हासिल कर लिए, और बाद में विक्ट्री को कैप्री विक्ट्री 21 के रूप में बेचकर अपना उत्पादन फिर से शुरू किया। 1977 तक बटलर ने तीन और मॉडलों का डिजाइन और उत्पादन किया थाः कैटालिना 25, कैटालिना 27 और कैटालिना 30। 1978 में कैटालिना ने दिवालिया यांकी यॉट कंपनी से खरीदे गए स्पार्कमैन एंड स्टीफंस रेसिंग डिजाइन के लिए सांचों के आधार पर कैटालिना 38 विकसित किया। बटलर ने इंटीरियर को फिर से डिज़ाइन किया, पतवार को स्थानांतरित किया, और इसे एक "कैटालिना डेक", एक लंबा मास्ट और एक छोटा बूम दिया। कैप्री, मॉर्गन, प्रिंडल, आइलैंडर और पियर्सन ईयर कैप्री सेलबोट डिवीजन के तहत विकसित सेलबोट की कैप्री लाइन कैटालिना के प्रदर्शन-उन्मुख डे सेलर हैं। कैप्री मॉडल से लेकर हैं। 1984 में कैटालिना ने मॉर्गन नौकाओं का अधिग्रहण करके अपनी विनिर्माण क्षमताओं का विस्तार किया, जिनमें से कैटालिना ने 2004 में पेश किए गए कैटालिना मॉर्गन 440 के लिए ब्रांड नाम का उपयोग करना जारी रखा। कैटालिना द्वारा निर्मित अन्य लाइनें नक्रा और प्रिंडल कैटामारन हैं, और आइलैंडर 34-पियर्सन से खरीदे गए मोल्ड से बनी एक पावरबोट जब यह व्यवसाय से बाहर हो गई थी। हाल ही में, कैटालिना ने पारंपरिक, डाउनईस्ट-शैली की पावर नौकाओं की ट्रू नॉर्थ लाइन के निर्माण के लिए उपकरण और अधिकार हासिल किए। पुनः डिज़ाइन किए गए ट्रू नॉर्थ 34 को फरवरी 2020 में मियामी इंटरनेशनल बोट शो में पेश किया गया था। वेस्को मरीन को वर्तमान में एक अलग इकाई के रूप में रखा गया है जो कैटालिना नौकाओं को रिगिंग हार्डवेयर प्रदान करता है। कैटालिना आज दुनिया के सबसे बड़े नाव निर्माताओं में से एक है, जिसमें अब तक 60,000 से अधिक नावों का निर्माण किया गया है, 120 से अधिक कर्मचारी हैं और लगभग निर्माण स्थान है। कैटालिना अपनी नौकाओं का उत्पादन अपनी फ्लोरिडा विनिर्माण सुविधा में करती है। कैप्री 16 कैप्री 22 कैप्री 25 कैप्री 26 कैप्री चक्रवात कैटालिना 18 कैटालिना 22 कैटालिना 25 कैटालिना 27 कैटालिना 30 कैटालिना 34 कैटालिना 36 कोरोनाडो 15 कोरोनाडो 25 डेथ बटलर की 15 नवंबर, 2020 को कैलिफोर्निया के वेस्टलेक गांव में एक संक्षिप्त बीमारी के बाद मृत्यु हो गई। संदर्भ 1928 जन्म 2020 मृत्यु कैलिफोर्निया के लोग अमेरिकी नौसेना वास्तुकार