Alfa Romeo Pandion
अल्फा रोमियो पांडियन एक अवधारणा कार है जिसका प्रीमियर 2010 के जिनेवा मोटर शो में किया गया था। इसे स्टाइल बर्टोन द्वारा डिजाइन किया गया था और मुख्य जिम्मेदारी माइक रॉबिन्सन को दी गई थी। पांडियोन कूप को अल्फा रोमियो की शताब्दी वर्षगांठ पर श्रद्धांजलि के रूप में बनाया गया था। पैंडियन अल्फा रोमियो 8सी कॉम्पिटिज़ियोन स्पोर्ट्स कार पर आधारित है और अपने ऑल-एल्यूमीनियम 4.7-litre (4691 सीसी) (286.8 क्यू इन) डीओएचसी 90 डिग्री वी8 इंजन को साझा करता है, जिसे रेटेड किया गया है। कर्ब का वजन है। पांडियन एक सैद्धांतिक शीर्ष गति प्राप्त कर सकता है और 0 से 3.9 सेकंड में तेजी ला सकता है। कार की सबसे आकर्षक विशेषता इसके दरवाजे हैं, वे पीछे की ओर घूमते हुए खुलते हैं, पूरे 90 डिग्री ऊपर की ओर खुलते हैं, कार का पूरा पक्ष सामने के फेंडर से पीछे के फेंडर तक एक दरवाजा होता है। इससे पहले बर्टोन ने इसी तरह के अन्य दरवाजे के डिजाइन बनाए हैं, जैसे 1968 के अल्फा रोमियो काराबो और 1970 के लैंशिया स्ट्रैटोस 0 में। अन्य उल्लेखनीय डिजाइन विशेषता कार के पीछे पाई जा सकती है, जिसमें क्रिस्टल जैसे ब्लेड की एक आकर्षक सरणी है। इसकी बहुत पतली सीटें पहली हैं जिनमें एक नए कपड़े के बल्ब के कारण एकीकृत रोशनी होती है। संदर्भ बाहरी लिंक रियर-व्हील-ड्राइव वाहन पांडियन बर्टोन अवधारणा वाहन