Aircraft maintenance engineer
एक विमान रखरखाव इंजीनियर (ए. एम. ई.), जो लाइसेंस प्राप्त विमान रखरखाव इंजीनियर (एल. ए. एम. ई. या एल-ए. एम. ई.) भी है, एक लाइसेंस प्राप्त व्यक्ति है जो विमान रखरखाव करता है और प्रमाणित करता है। यह लाइसेंस अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापक है और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आई. सी. ए. ओ.) द्वारा मान्यता प्राप्त है। अमेरिकी एफ. ए. ए. विदेशों में योग्यता को मान्यता देता है लेकिन इसे "विमान" के बजाय विमानन रखरखाव इंजीनियर के रूप में संदर्भित करता है। बिना लाइसेंस वाले यांत्रिकी या व्यापारियों को कभी-कभी अनौपचारिक रूप से "बिना लाइसेंस वाले ए. एम. ई". के रूप में संदर्भित किया जाता है जो देश ए. एम. ई. लाइसेंस जारी करते हैं या आंतरिक रूप से मान्यता देते हैं जिनमें शामिल हैं; ऑस्ट्रेलिया, बांग्लादेश, कनाडा, भारत, आयरलैंड, न्यूजीलैंड, यूनाइटेड किंगडम और अधिकांश एशिया। ए. एम. ई. के अमेरिकी समकक्ष एक विमान रखरखाव तकनीशियन (ए. एम. टी.) है, जिसे ए. एंड. पी. के रूप में भी जाना जाता है। 1998 तक, टाइप I और टाइप II विमान रखरखाव इंजीनियर (ए. एम. ई.) लाइसेंस अलग-अलग थे। 1998 में आई. सी. ए. ओ. ने इन्हें एकल ए. एम. ई. लाइसेंस द्वारा प्रतिस्थापित किया। 2005 में कनाडा के ए. एम. ई. और यू. एस. ए. एंड पी. (ए. एम. टी.) के बीच संबंधों को अमेरिका और कनाडा के बीच एक द्विपक्षीय विमानन सुरक्षा समझौते (बी. ए. एस. ए.) के माध्यम से और संशोधित किया गया था। विमान रखरखाव इंजीनियर (कनाडा) चार्ल्स टेलर मास्टर मैकेनिक अवार्ड ग्राउंडक्रू संदर्भ विमानन लाइसेंस और प्रमाणन विमान रखरखाव भी देखें।