Transport in Beersheba
इजरायली शहर बीरशेबा दक्षिणी इज़राइल में एक केंद्रीय भूमिका निभाता है। नेगेव में अपनी केंद्रीय स्थिति के कारण यह सुदूर दक्षिणी बंदरगाह ईलात तक पहुंचने वाले महत्वपूर्ण राष्ट्रीय मार्गों पर स्थित है। बेयर शेवा 195,000 की आबादी का भी घर है, जिसकी अनुमानित मेट्रो आबादी 500,000 से अधिक है, जो इसे इज़राइल के सबसे बड़े शहरों में से एक बनाती है। अधिकांश शहर उच्च तकनीक उद्योग शहर के केंद्र में केंद्रित है, शहर के दक्षिण में औद्योगिक संपदा मौजूद है, इस प्रकार इन दोनों क्षेत्रों में व्यापक रूप से सेवा प्रदान की जाती है। एयर बीर शेवा एक छोटे हवाई क्षेत्र, बीर शेवा (टेमैन) हवाई अड्डे का घर है। वर्तमान में, हवाई क्षेत्र में कोई वाणिज्यिक संचालन नहीं है। इसका उपयोग निजी उड़ानों के लिए किया जा सकता है। हवाई क्षेत्र का संचालन आयित एविएशन द्वारा किया जाता है। बसें शहर के भीतर सार्वजनिक परिवहन का प्रमुख रूप हैं। मुख्य संचालक डैन बीर शेवा है, जो 27 सेवाओं का संचालन करता है, जो मुख्य रूप से बीरशेबा सेंट्रल बस स्टेशन से शुरू होती हैं। अंतर शहर बस सेवा उत्तर की ओर जेरूसलम और तेल अवीव, पश्चिम की ओर से सदेरोट और एशकेलोन, पूर्व की ओर अराद और डिमोना और दक्षिण की ओर मिट्जपे रेमन और ईलात से जुड़ती है। अधिकांश अंतर-शहर बस सेवाएँ "मेट्रोपोलिन" बस कंपनी द्वारा संचालित की जाती हैं, जबकि बाकी डैन बाडारम और एग्ड द्वारा संचालित की जाती हैं। सभी इंटरसिटी बस-सेवा बीरशेबा सेंट्रल बस स्टेशन से होकर गुजरती है। रेल बीर शेवा को दो रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, बीर शेवा उत्तर रेलवे स्टेशन, जो 1956 में खोला गया और 2005 में पुनर्निर्मित किया गया, और बीर शेवा केंद्र रेलवे स्टेशन, जो 2000 में खोला गया। दोनों राष्ट्रीय रेल वाहक, इज़राइल रेलवे द्वारा संचालित हैं, और बीरशेबा के लिए रेलवे का हिस्सा हैं, जो उत्तर की ओर तेल अवीव और बेन गुरियन हवाई अड्डे और दक्षिण में डिमोना और मृत सागर कारखानों (केवल माल ढुलाई के लिए) तक फैला हुआ है। बेयर शेवा नॉर्थ यूनिवर्सिटी स्टेशन डिमोना के लिए लाइन का अंतिम स्थान है। इज़राइल रेलवे के सभी स्टेशनों तक तेल अवीव और लोद में स्थानांतरण स्टेशनों का उपयोग करके बीरशेबा से पहुँचा जा सकता है। 2012 तक, बीरशेबा के लिए रेलवे ने तेज वक्रों और कई समतल क्रॉसिंग के साथ एक धीमी एकल-पगडंडी विन्यास का उपयोग किया जो ट्रेन की गति को सीमित करता था। 2004 और 2012 के बीच लाइन को दो बार ट्रैक किया गया था और एक बेहतर संरेखण का उपयोग करके पुनर्निर्मित किया गया था और इसके सभी स्तर क्रॉसिंग को ग्रेड से अलग किया गया था। पुनर्निर्माण के प्रयास में एन. आई. एस. की लागत 2.88 करोड़ थी और तेल अवीव और हाइफा से बीरशेबा तक की यात्रा के समय में काफी कमी आई। तेल अवीव के लिए वर्तमान यात्रा का समय लगभग एक घंटा है, हालांकि भविष्य में यह कम होने की उम्मीद है क्योंकि इज़राइल रेलवे अपने बेड़े में तेजी से रोलिंग स्टॉक जोड़ता है। बीरशेबा लाइट रेल, शहर और बाहरी शहरों के लिए एक हल्की रेल प्रणाली, की भी योजना बनाई गई है। रोड बीरशेबा दक्षिणी इज़राइल सड़क नेटवर्क का एक केंद्रीय केंद्र है। राजमार्ग 40 के माध्यम से तेल अवीव से जुड़ा हुआ, इज़राइल का दूसरा सबसे लंबा राजमार्ग, जो शहर के पूर्व में गुजरता है और इसे बीरशेबा बाईपास कहा जाता है क्योंकि यह उत्तर से यात्रियों को दक्षिणी स्थानों पर जाने की अनुमति देता है, जिससे अधिक भीड़भाड़ वाले शहर के केंद्र से बचा जा सकता है। पश्चिम से पूर्व की ओर, शहर को राजमार्ग 25 द्वारा विभाजित किया गया है, जो उत्तर-पश्चिम में एशकेलोन, सेडेरोट और ओफाकिम और गाजा पट्टी और पूर्व में डिमोना से जुड़ता है। अंत में, राजमार्ग 60 बीरशेबा को जेरूसलम और शोकेट जंक्शन से जोड़ता है, और वेस्ट बैंक से होकर गुजरता है। स्थानीय स्तर पर, एक आंशिक रिंग रोड उत्तर और पूर्व से शहर को घेरती है, और रोड 406 (रेजर ब्लिविड)। बेयर शेवा बाईपास के खुलने से पहले मार्ग 40 के पुराने मार्ग का पता लगाते हुए, उत्तर से दक्षिण तक शहर के केंद्र से होकर जाता है। राजमार्ग 40 इसे शहर के दक्षिण में फिर से जोड़ता है। संदर्भ बाहरी लिंक बेयर शेवा नॉर्थ स्टेशन बेयर शेवा सेंट्रल स्टेशन इज़राइल रेलवे विस्तार योजना एग्ड इंटर सिटी बसें बेयर शेवा (हिब्रू) टिप्पणी से डेप्लेसर ए बेयर-शेवा? (फ्रांसीसी) बीरशेबा