Syed Ahmed Quadri
सैयद अहमद कादरी (उर्दूः سید احمد قادری) हैदराबाद के निजाम की सरकार में और बाद में भारत सरकार और संयुक्त राष्ट्र संघ में एक प्रशासक, शिक्षक और वरिष्ठ अधिकारी थे। उनका वंश चौथे खलीफा अली इब्न अबी तालिब से जुड़ा हुआ है। वह प्रसिद्ध सूफी शेख अब्दुल कादिर गिलानी (1077-1166) के प्रत्यक्ष वंशज भी थे और उनके परदादा टेकमल सैयद साहिब हुसैन (1805-1880) के सूफी शेख थे। इस प्रकार, उनका पालन-पोषण एक सूफी परंपरा में हुआ। उनके पूर्वज पहले बगदाद से उत्तर भारत में इलाहाबाद चले गए और फिर इस शहर को अपने स्थायी मूल स्थान के रूप में अपनाते हुए दक्षिण में टेकमल चले गए। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा सैयद अहमद मुश्किल से दस साल के थे जब उनके माता-पिता की मृत्यु हो गई। उनकी सबसे बड़ी बहन गौसिया बेगम और उनके पति श्री सैयद अब्दुल कादर हुसैनी, पूर्व कलेक्टर गुलबर्गा उनके तत्काल अभिभावक बन गए और उन्होंने अपनी युवावस्था उनके घर पर बिताई। अपनी स्कूली शिक्षा के तुरंत बाद, उन्होंने अलीगढ़ मुस्लिम विश्वविद्यालय और उस्मानिया विश्वविद्यालय, हैदराबाद में विज्ञान में उच्च शिक्षा प्राप्त की। एक उत्कृष्ट शैक्षिक रिकॉर्ड के साथ, उन्हें आगे की उच्च शिक्षा के लिए इंग्लैंड भेजा गया, जहाँ उन्होंने 1933 में मैनचेस्टर विश्वविद्यालय से भौतिकी में बीएससी (ऑनर्स) की डिग्री प्राप्त की। विश्वविद्यालय के खेलों में कादरी ने भी खेलों में कुछ सफलता प्राप्त की। वह हॉकी टीम के कप्तान, फुटबॉल टीम के सदस्य और 1924-1929 के दौरान अलीगढ़ मुस्लिम विश्वविद्यालय के तैराकी चैंपियन थे। उन्होंने लंबी दूरी की तैराकी में रिकॉर्ड बनाए और मुसलमानों, ईसाइयों, हिंदुओं और अन्य (पारसियों सहित) के बीच एक चतुष्कोणीय अखिल भारतीय जल पोलो चैंपियनशिप में मुस्लिम दल का प्रतिनिधित्व किया। उन्होंने अखिल भारतीय चैंपियनशिप में अलीगढ़ मुस्लिम विश्वविद्यालय हॉकी और फुटबॉल टीमों के हिस्से के रूप में 7 स्वर्ण पदक जीते। वे 1933 में मैनचेस्टर विश्वविद्यालय के टेनिस ब्लू भी थे। इसके बाद, उन्हें 1933 में सभी अंग्रेजी विश्वविद्यालयों के "ब्लू" के सम्मान से सम्मानित किया गया। 1933 में इंग्लैंड से लौटने के तुरंत बाद उन्होंने शिक्षा के क्षेत्र में जाने का विकल्प चुना। उन्हें उस्मानिया विश्वविद्यालय में भौतिकी का व्याख्याता नियुक्त किया गया था। 1939 में, विश्व युद्ध के विराम पर, हैदराबाद राज्य द्वारा "तकनीकी प्रशिक्षण और भर्ती योजना" शीर्षक के लिए शिक्षा और प्रशिक्षण में एक विशेषज्ञ के रूप में उनकी सेवाओं का अधिग्रहण किया गया था। इस अवधि के दौरान उन्होंने इस कार्यक्रम को संस्थागत आधार पर विकसित किया। नतीजतन, इन योजनाओं को निजाम की सरकार में स्थायी सरकारी विभागों में बदल दिया गया। 1947 के बाद, भारत सरकार ने इस मॉडल को अपनाया और यह आई. टी. आई. (औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थान) और रोजगार विनिमय के रूप में मौजूद है। "खान साहब" का राष्ट्रीय पुरस्कार यह उपाधि उन्हें 1943 में भारत की ब्रिटिश सरकार द्वारा दी गई थी, जो आज भारत के "पद्म श्री" की उपाधि के बराबर है। भारत की स्वतंत्रता के बाद, सैयद अहमद कादरी ने भारत के नए स्वतंत्र राज्य के सम्मान में इस उपाधि को वापस करने का फैसला किया। उस समय तक उन्हें परिवहन और रसद में एक विशेषज्ञ के रूप में पहचाना जाता था। 1947 में उन्हें निजाम के राज्य रेलवे में स्थानांतरित कर दिया गया। उनकी सेवाओं को विशेष रूप से "सड़क परिवहन विभाग" में स्थानांतरित कर दिया गया था जिसे वर्तमान में आंध्र प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम (एपीएसआरटीसी) के रूप में जाना जाता है। स्वतंत्रता के बाद सरकारी जीवन 1948 में, भारतीय सैनिकों द्वारा हैदराबाद राज्य पर आक्रमण किया गया और भारत में शामिल कर लिया गया। सैयद अहमद कादरी बाद में भारत सरकार का हिस्सा बन गए और सड़क परिवहन विभाग में समान क्षमता में काम करना जारी रखा। 1957 में राज्य पुनर्गठन योजना के दौरान, उन्हें हैदराबाद राज्य से मैसूर राज्य में स्थानांतरित कर दिया गया और मैसूर राज्य के मुख्य यातायात प्रबंधक के पद पर नियुक्त किया गया। अपने कार्यकाल के दौरान उन्होंने राज्य में सड़क परिवहन का पुनर्गठन किया और सड़क परिवहन का राष्ट्रीयकरण करने और इसे "मैसूर राज्य सड़क परिवहन निगम" (एम. एस. आर. टी. सी.) में बदलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिसे अब "कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम" (के. एस. आर. टी. सी.) के रूप में जाना जाता है। 58 वर्ष की आयु में, वे 1966 में मैसूर सरकारी सेवा से सेवानिवृत्त हुए और अपने पैतृक शहर हैदराबाद लौटने का विकल्प चुना। वह पहले से ही अपने प्रदर्शन के लिए जाने जाते थे, और आंध्र प्रदेश सरकार ने उन्हें आंध्र प्रदेश में यात्री सेवाओं के पुनर्गठन के लिए एपीएसआरटीसी के निदेशक के रूप में लेने की पेशकश की। उन्होंने 1967 तक लगभग एक साल तक इस पद पर कार्य किया जब वे UNO में शामिल हुए। इस बीच, उन्हें पहले से ही संयुक्त राष्ट्र संगठन द्वारा एक प्रमुख टेक्नोक्रेट के रूप में माना जा रहा था। जनवरी 1967 में संयुक्त राष्ट्र संगठन (यू. एन. ओ.) ने "विश्व खाद्य परियोजना अधिकारी" के रूप में उनकी बहुमूल्य सेवाएं प्राप्त कीं। उस वर्ष उनका पहला कार्य यमन से बाहर था। 1967 के दौरान, यमन में सुरक्षा स्थिति दक्षिण यमन में अंग्रेजों के खिलाफ विद्रोह के साथ नियंत्रण से बाहर हो गई, जिसके कारण नवंबर 1967 में दक्षिण यमन को भी स्वतंत्रता मिली। नतीजतन, श्री कादरी को संयुक्त राष्ट्र के अन्य कर्मचारियों के साथ यमन से काहिरा ले जाया गया। अगले कुछ महीनों के दौरान, उन्हें अस्थायी रूप से साइप्रस और रोम में तैनात किया गया था, इससे पहले कि उन्हें अम्मान, जॉर्डन में तैनात किया गया, जहाँ वे 1971 तक तीन साल तक रहे। इसके बाद उन्हें 1975 तक बगदाद में तैनात किया गया जब वे UNO से सेवानिवृत्त हुए। इस अवधि के दौरान, उन्हें यमन, मिस्र, जॉर्डन और इराक के मध्य पूर्व के विकासशील देशों के लिए संयुक्त राष्ट्र सलाहकार के रूप में भी नियुक्त किया गया था। इस प्रकार उन्होंने 8 साल की अवधि के लिए मध्य पूर्व में सेवा की। इस अवधि के दौरान, उन्होंने कई योजनाएं विकसित कीं जिन्हें संयुक्त राष्ट्र के साथ-साथ संबंधित देशों द्वारा अनुमोदित और कार्यान्वित किया गया था। मध्य पूर्व में सेवा करते हुए उन्होंने तीन बार हज किया। 1972 के हज के दौरान अनुशासनहीनता और अव्यवस्था के कारण कुछ तीर्थयात्रियों की मौत को देखकर उन्हें दुख हुआ था। हज अधिकारियों और बड़े पैमाने पर मुसलमानों की सेवा के रूप में, उन्होंने हज तीर्थयात्रियों के लिए सेवाओं में सुधार के लिए कई मुद्दों पर सुझावों के साथ अंग्रेजी और अरबी में एक विस्तृत रिपोर्ट तैयार की। यह रिपोर्ट संयुक्त राष्ट्र के कार्यालयों के माध्यम से सऊदी अरब और अन्य अरब देशों को भेजी गई थी। बाद के वर्षों में, उनके अधिकांश प्रस्तावों को सऊदी सरकार द्वारा स्वीकार और लागू किया गया। उनके कुछ सुझावों में शामिल हैंः 1. अल-सफा और अल-मारवाह पर दो मंजिलों का निर्माण ताकि अधिकतम तीर्थयात्रियों को आसानी से अनुष्ठान करने की अनुमति मिल सके। 2. अल-सफा और अल-मारवाह के बीच आने-जाने वाले यातायात के लिए अलग-अलग मार्गों की स्थापना। 3. वृद्ध, बुजुर्ग, कमजोर और विकलांग तीर्थयात्रियों के लिए पवित्र मस्जिद के अंदर उनके अनुष्ठानों के लिए व्हील चेयर की व्यवस्था। 4. लगातार बढ़ते हज यातायात को आसान बनाने के लिए विभिन्न बाधा डालने वाली पहाड़ियों को तराशकर मीना और अराफात पर्वत के लिए कई सड़कों का निर्माण। 5. मीना में जमारत के ऊपर अलग-अलग आने और जाने वाले मार्गों की स्थापना और फर्श का निर्माण। 6. अन्य मुस्लिम देशों में गरीब लोगों को वितरित करने के लिए बलि के मांस को पैक करना। मृत्यु कादरी का बुधवार, 16 मई 1990 को हैदराबाद में एक छोटी बीमारी के बाद निधन हो गया, और उन्हें टेकमल में पैतृक कब्रिस्तान में दफनाया गया। प्रकाशन सैयद अहमद कादरी ने उर्दू और अंग्रेजी में टेकमल, खगोल विज्ञान और अंकशास्त्र पर कई किताबें लिखीं। उनकी कुछ पुस्तकों में शामिल हैंः हिस्ट्री ऑफ ताकेमल दरगाह, हैदराबाद, 1985 ए न्यू लीज ऑफ लाइफ टू टेकमल, हैदराबाद, 1982 शजर-ए घौसिया टेकमल में, हैदराबाद, 1977 करामत ओ हलात, हैदराबाद, 1978 मिस्टरीज ऑफ द हैंड (हस्तरेखा शास्त्र पर एक पुस्तक) फैमिली कादरी की शादी सबसे पहले एक ब्रिटिश महिला मेहरुन्निसा बेगम (मृत्यु 10 दिसंबर 2001) से हुई थी। वह इंग्लैंड में एक छात्र के रूप में अपने दिनों के दौरान उनसे मिले थे और 1933 में उन्हें अपनी पत्नी के रूप में हैदराबाद वापस ले आए थे। उनके तीन बच्चे थेः अमीना, सैयद आसिफ कादरी और सैयद आरिफ कादरी। मेहरुन्निसा बेगम शादी के 18 साल बाद ब्रिटेन लौट आईं और 1950 में दोनों का तलाक हो गया। कादरी की शादी 1953 से 1983 में उनकी मृत्यु तक अजीमुन्निसा बेगम (उनकी दूर की चचेरी बहन और एक विधवा) से हुई थी। उनकी तीसरी बहन का विवाह काजी जैनुल आबेदीन से हुआ था। फुटनोट्स यह भी देखें भारतीयों की सूची सैयद साहिब हुसैन काजी जैनुल आबेदीन लोग हैदराबाद से हैदराबाद राज्य के राजनेता, भारत 20 वीं शताब्दी के भारतीय शैक्षिक सिद्धांतकार अरब मूल के भारतीय लोग 20 वीं शताब्दी के भारतीय मुसलमान 1908 जन्म 1990 मृत्यु मेडक जिले के लोग