Battle of the Coconut Grove
कोकोनट ग्रोव की लड़ाई प्रशांत युद्ध के दौरान बोगनविल द्वीप पर संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स और इंपीरियल जापानी सेना बलों के बीच एक लड़ाई थी। यह लड़ाई नवंबर 1943 में बोगनविल अभियान के दौरान हुई थी, जो ऑपरेशन कार्टव्हील के हिस्से के रूप में राबौल की ओर आगे बढ़ने के हिस्से के रूप में नवंबर की शुरुआत में केप टोरोकिना के आसपास एक सफल लैंडिंग के बाद हुई थी। लैंडिंग के बाद के दिनों में, कोरोमोकिना लैगून में समुद्र तट के आसपास और पिवा ट्रेल के साथ कई कार्रवाई की गई। जैसे ही समुद्र तट को सुरक्षित किया गया, एक छोटा टोही दल आगे बढ़ा और परिधि के बाहर हवाई क्षेत्र के निर्माण के लिए स्थलों की पहचान करना शुरू कर दिया। निर्माण शुरू करने की अनुमति देने के लिए, 21वीं समुद्री रेजिमेंट के तत्वों को नुमा नुमा ट्रेल को खाली करने का आदेश दिया गया था। बाद में एक जापानी सेना ने उन पर घात लगाकर हमला किया और दो दिनों के दौरान एक जोरदार लड़ाई लड़ी गई। जैसे ही मरीन ने सुदृढीकरण बढ़ाया, जापानी पीछे हट गए। लड़ाई के अंत तक, मरीन ने नुमा नुमा और पूर्व-पश्चिम ट्रेल्स के एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण चौराहे पर नियंत्रण प्राप्त कर लिया था। हमले के बाद के दिनों में पिवा फोर्क्स के आसपास एक और कार्रवाई की गई। पृष्ठभूमि नवंबर की शुरुआत में, अमेरिकी सेना केप टोरोकिना के आसपास उतरी थी और राबौल के आसपास मुख्य जापानी अड्डे की ओर बढ़ने के मित्र देशों के प्रयासों के हिस्से के रूप में एक समुद्र तट की स्थापना की थी, जिसे अलग करना और कम करना ऑपरेशन कार्टव्हील का एक प्रमुख उद्देश्य था। कोरोमोकिना लैगून में एक जापानी काउंटर लैंडिंग को अमेरिकी लैंडिंग के बाद के दिनों में हराया गया था, और बीचहेड को बाद में सुरक्षित कर लिया गया था। इसके बाद, संकीर्ण समुद्र तट की रक्षा के लिए एक अवरोधक बल को पिवा ट्रेल की ओर आगे बढ़ाया गया, जो केप टोरोकिना की ओर जाने का एक प्रमुख मार्ग है, जबकि आगे की आपूर्ति और सुदृढीकरण को उतारा गया था। बोगनविल पर जापानी कमांडर, लेफ्टिनेंट जनरल हारुकिची हयाकुटेक ने 23वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट को बुइन के आसपास मुख्य जापानी स्थिति से केप टोरोकिना की ओर बढ़ने का आदेश दिया। बाद में पिवा ट्रेल की लड़ाई के दौरान भारी लड़ाई हुई क्योंकि बुइन से आगे बढ़ रहे जापानी समुद्री अवरोधक बल के साथ भिड़ गए। लड़ाई के परिणामस्वरूप अमेरिकी बलों द्वारा पिवा पर कब्जा कर लिया गया, जिसके बाद समुद्री पैदल सैनिकों के एक बल द्वारा अनुरक्षित नौसेना निर्माण कर्मियों के एक छोटे से टोही दल को एक हवाई क्षेत्र के लिए उपयुक्त स्थान की तलाश में भेजा गया। कमांडर विलियम पेंटर, एक सिविल इंजीनियर कोर अधिकारी के नेतृत्व में, दल ने परिधि से परे, अंतर्देशीय के बारे में एक उपयुक्त स्थान की पहचान की, और उन्होंने बमवर्षक और लड़ाकू विमानों के लिए कई लैंडिंग स्ट्रिप्स के निर्माण की तैयारी शुरू की। 9 नवंबर को, पेंटर मुख्य परिधि में लौट आया, और अगले दिन एक जापानी गश्ती दल के साथ टकराव के बाद युद्ध गश्ती दल भी लौट आया। आगे गश्ती दल को पिवा ट्रेल तक भेजा गया, जो एक नारियल के पेड़ से आगे बढ़ रहा था जो पूर्व-पश्चिम ट्रेल के चौराहे के पास था। ये गश्ती दल जापानियों का पता लगाने में विफल रहे। क्षेत्र में दलदलों ने आपूर्ति को बाधित किया और आवाजाही को धीमा कर दिया। नतीजतन, अमेरिकी बलों के लिए शुरू में यह असंभव था कि वे अपने समुद्र तट की परिधि को इतना आगे बढ़ा सकें कि पेंटर द्वारा चुने गए प्रस्तावित हवाई क्षेत्र को कवर कर सकें। इसलिए नुमा नुमा और पूर्व-पश्चिम पगडंडियों के संगम पर एक मजबूत चौकी स्थापित करने का निर्णय लिया गया, जो खुद को बनाए रखने में सक्षम थी, जब तक कि इसे शामिल करने के लिए लाइनों को आगे नहीं बढ़ाया जा सकता था। इस चौकी का उपयोग स्थानीय क्षेत्र में जापानी बलों को बाधित करने के लिए गश्ती भेजने के लिए किया जाएगा। 12 नवंबर की दोपहर को, जनरल एलन एच. टर्नेज-तीसरे मरीन डिवीजन के कमांडर-ने 21वीं मरीन रेजिमेंट को कैप्टन सिडनी ऑल्टमैन के नेतृत्व में कंपनी ई को नुमा नुमा ट्रेल को पूर्व-पश्चिम ट्रेल के साथ इसके जंक्शन तक भेजने का निर्देश दिया। वहाँ से, कंपनी को लगभग दूरी के लिए प्रत्येक पगडंडी को फिर से जोड़ना था, ताकि अंततः क्षेत्र में एक चौकी स्थापित की जा सके। जैसे ही ये तैयारी हो रही थी, जापानी, अमेरिकी कमांडरों से अनजान, नारियल के बगीचे के आसपास एक मजबूत स्थिति पर कब्जा कर लिया था। 12/13 नवंबर की रात भर, मरीन के आदेशों को गश्ती के आकार को दो कंपनियों तक बढ़ाने के लिए संशोधित किया गया था, जिसमें एक मुख्यालय तत्व और आग समर्थन को नियंत्रित करने के लिए एक तोपखाने आगे पर्यवेक्षक दल था। पूर्व-पश्चिम और नुमा नुमा ट्रेल्स के संगम पर चौकी की स्थापना में तेजी लाने का भी निर्णय लिया गया। उनके कार्य के महत्व को देखते हुए, 21वीं मरीन के कमांडर कर्नल इवांस एम्स ने लेफ्टिनेंट कर्नल यूस्टेस स्मोक की कमान में पूरी दूसरी बटालियन को भेजने के लिए संभागीय आदेश मांगे। यह अनुरोध बाद में स्वीकार कर लिया गया, इस प्रकार अमेरिकी कमांडर को एक कंपनी को आरक्षित रखने में सक्षम बनाया गया। गश्ती दल को 13 नवंबर को जल्दी रवाना होने का आदेश जारी किया गया था, जिसमें कंपनी ई 06:30 पर निकल गई थी। उन्हें 9वीं मरीन रेजिमेंट द्वारा आयोजित अग्रिम पंक्ति के पीछे स्थित एक असेंबली क्षेत्र में जाना था और आगे बढ़ने से पहले बाकी बटालियन के आने का इंतजार करना था। लड़ाई जबकि कंपनी ई ने विधानसभा क्षेत्र में आगे के आदेशों की प्रतीक्षा की, दूसरी बटालियन के शेष, 21 वीं मरीन को राशन, पानी और गोला-बारूद की आपूर्ति की गई, और तोपखाने के आगे के पर्यवेक्षक दल के आगमन की प्रतीक्षा की गई। 07:30 पर कंपनी ई को नुमा नुमा ट्रेल को आगे बढ़ाने और बाकी बटालियन के बिना चौकी स्थापित करना शुरू करने का आदेश दिया गया था, और वे 08:00 बिना किसी घटना के ट्रेल पर आगे बढ़े। लगभग 11:05, जब कंपनी अपने उद्देश्य के लगभग दक्षिण में एक बिंदु पर पहुंच गई थी, तो यह एक जापानी घात से भारी गोलीबारी की चपेट में आ गई जिसमें मोर्टार और मशीन गन के साथ-साथ पेड़ों से स्नाइपर फायर भी शामिल थे। जैसे-जैसे हताहतों की संख्या बढ़ती गई, ऑल्टमैन ने एक धावक को स्मोक को खोजने और उसे स्थिति के बारे में सूचित करने के लिए भेजा। धावक को स्मोक बाकी बटालियन के साथ 12:00 पर मिला। वे ट्रेल जंक्शन के लगभग दक्षिण में थे, क्योंकि फॉरवर्ड पर्यवेक्षक दल के देर से आने से देरी हो गई थी। दलदली मैदान के कारण उनकी प्रगति में और देरी हुई थी, जिससे विधानसभा क्षेत्र में आपूर्ति करना मुश्किल हो गया था। हमले की खबर के जवाब में, स्मोक ने कंपनी ई को सहायता प्रदान करने के लिए जितनी जल्दी हो सके बाकी बटालियन का नेतृत्व किया। कंपनी एफ की एक पलटन को आगे के पर्यवेक्षक की तार टीम को सुरक्षा प्रदान करने के लिए पीछे छोड़ दिया गया था। 12:45 तक, बटालियन कंपनी ई के पीछे थी, जिसके बाद स्मोक को पता चला कि कंपनी ई भारी आग से घिर गई थी और हताहत हो रही थी, और तुरंत सुदृढीकरण की आवश्यकता थी। जापानी घात की स्थिति ट्रेल जंक्शन के दक्षिण में स्थित थी। स्मोक ने तुरंत कैप्टन विलियम मैकडोनफ की कमान में कंपनी जी को कंपनी ई को मजबूत करने का आदेश दिया, जबकि मेजर एडवर्ड क्लार्क की कंपनी एच को हमले के लिए 81 मिमी मोर्टार समर्थन प्रदान करने का आदेश दिया गया। कंपनी एफ-कैप्टन रॉबर्ट रैप के नेतृत्व में-तार दल की रक्षा करने वाली पलटन को छोड़कर, आरक्षित करने और आदेशों की प्रतीक्षा करने का आदेश दिया गया था। तोपखाने के आगे के पर्यवेक्षक के दल को स्थिति का आकलन करने और जापानियों को पैंतरेबाज़ी से रोकने के लिए तोपखाने की सांद्रता में बुलाने के लिए बटालियन के कार्यकारी अधिकारी मेजर ग्लेन फिसेल की कमान में आगे बढ़ने का आदेश दिया गया था। अग्र पर्यवेक्षक दल के साथ कंपनी ई पहुंचने पर, फिसेल ने देखा कि सबसे अधिक आग पगडंडी के पूर्व की ओर से, पिवा नदी की दिशा में आ रही थी, और उन्होंने तुरंत उस क्षेत्र में तोपखाने की एकाग्रता का आह्वान किया। परस्पर विरोधी रिपोर्ट प्राप्त करते हुए, अधिक सटीक जानकारी प्राप्त करने के लिए, स्मोक ने अपनी कमान चौकी को नारियल के बगीचे के किनारे पर धकेल दिया, जिसके माध्यम से नुमा नुमा ट्रेल चलता था। फिसेल स्मोक से संपर्क करने में सक्षम था और उसने सलाह दी कि कंपनी ई को तुरंत मदद की आवश्यकता है। एक त्वरित टोही के बाद, स्मोक ने कंपनी एफ को कंपनी ई से गुजरने, हमले को फिर से शुरू करने और कंपनी ई को पीछे हटने, पुनर्गठित करने और बटालियन के दाहिने किनारे पर एक सुरक्षात्मक स्थिति लेने की अनुमति देने का आदेश दिया। कंपनी जी-जो कंपनी ई के बाईं ओर की स्थिति में पहुँच गई थी-को अपना पद बनाए रखने का आदेश दिया गया था। कंपनी एफ ने अपना आंदोलन आगे बढ़ाना शुरू किया, और कंपनी ई-ने खुद को अलग करने का अवसर पाते हुए-बटालियन की स्थिति के दाईं ओर फिर से तैनात करते हुए वापसी शुरू कर दी। कंपनी एफ कंपनी ई या कंपनी जी से संपर्क करने में विफल रही। वापसी के दौरान, फिसेल घायल हो गया। स्मोक ने अपनी कंपनियों की स्थिति निर्धारित करने के लिए कई कर्मचारी अधिकारियों को भेजा। कंपनी एफ नहीं मिली, और कंपनी जी के दाहिने हिस्से और कंपनी ई के बाएं हिस्से के बीच एक बड़ा अंतर था, जिसने बटालियन को एक अनिश्चित स्थिति में छोड़ दिया। स्मोक ने कंपनी ई को आगे बढ़ने, कंपनी जी से संपर्क करने और बटालियन के सामने और दाहिने हिस्से की रक्षा के लिए एक लाइन स्थापित करने का आदेश दिया। इस बीच, कंपनी जी को कंपनी ई के साथ जुड़ने के अधिकार तक अपनी लाइन का विस्तार करना था। 16:30 तक, स्मोक ने रात के लिए खुदाई करने का फैसला किया, जिसमें उनकी कंपनियों को काफी भारी नुकसान हुआ; कंपनी एफ गायब थी; और रेजिमेंटल मुख्यालय और तोपखाने के साथ संचार टूट गया था। 17:00 पर, कंपनी F के तोपखाने के सार्जेंट ने व्यक्तिगत रूप से बटालियन कमान चौकी को सूचना दी। कंपनी एफ अपनी आरक्षित स्थिति से कंपनी ई द्वारा आयोजित लाइनों के आदेश के अनुसार बाहर चली गई थी; हालाँकि वे बहुत दूर दाईं ओर मुड़ गए थे और कंपनी ई से पूरी तरह चूक गए थे। कंपनी एफ आगे बढ़ी और खुद को जापानी लाइनों के पीछे की स्थिति में पाया। गनरी सार्जेंट ने बताया कि रैप को अपनी कंपनी को नियंत्रित करना मुश्किल हो रहा था, जिससे कुछ हताहत हुए और प्लाटून आपस में घुल-मिल गए और अव्यवस्थित हो गए। तोपखाने के सार्जेंट को कंपनी एफ में वापस जाने और उसे बटालियन की स्थिति में वापस लाने का आदेश दिया गया था। 17:45 तक, कंपनी F बटालियन लाइनों में वापस आ गई थी और उस परिधि पर एक स्थिति ले ली थी जिसे रात के लिए स्थापित किया गया था। 18:30 पर, संचार फिर से स्थापित किए गए, और तोपखाने को दूसरी बटालियन, 21 वीं मरीन की परिधि के उत्तर, पूर्व और पश्चिम की ओर पूर्व-नामित अग्नि क्षेत्र स्थापित करने का आदेश दिया गया। 21वीं मरीन रेजिमेंट से जुड़ी दूसरी मरीन रेडर्स बटालियन को दूसरी बटालियन, 21वीं मरीन के प्रतिरोध की मुख्य लाइन से आपूर्ति लाइन की रक्षा करने का निर्देश दिया गया था। एम्स ने स्मोक को गश्ती दल भेजने और सुबह टैंक, तोपखाने और विमान समर्थन के साथ जापानी ठिकानों पर हमला करने की तैयारी करने का आदेश दिया। रात भर जापानी रक्षकों ने छिटपुट रूप से अपनी राइफलों से गोलीबारी की लेकिन समुद्री ठिकानों पर हमला करने का कोई प्रयास नहीं किया। 14 नवंबर की सुबह, सभी कंपनियों ने परिधि के सामने चौकियां स्थापित कीं और गश्त भेजी। वी. एम. टी. बी.-143 बमबारी से 18 टी. बी. एफ. एवेंजर्स के साथ हवाई हमले बुलाए गए और तोपखाने द्वारा धुएँ से लक्ष्य को चिह्नित करने के बाद क्षेत्र पर हमला किया गया। हवाई हमले के तुरंत बाद, कंपनी ई लाइन में अपनी मूल स्थिति में वापस आ गई। स्मोक ने तब हमले का आदेश दिया, जिसमें कंपनी ई बाईं ओर और कंपनी जी दाईं ओर थी, जबकि कंपनी एफ और एच रिजर्व में थीं। यह हमला एक अग्रिम हमला होना था, जिसे दूसरी पलटन, कंपनी बी, तीसरी टैंक बटालियन के पांच एम3 स्टुअर्ट टैंकों द्वारा समर्थित किया गया था। हमला 11:00 के लिए निर्धारित किया गया था; हालाँकि, 10:45 पर संचार काट दिया गया था, जिससे हमले में देरी हुई। संचार को 11:15 पर फिर से स्थापित किया गया और हमले को 11:55 पर प्रस्तावित किया गया। दूसरी बटालियन, 12वीं मरीन रेजिमेंट-सीधे समर्थन में-20 मिनट की तैयारी के बाद एक रोलिंग बैराज प्रदान करना था। प्रारंभिक बैराज के बाद, हमला 11:55 पर शुरू हुआ। जापानियों ने तुरंत अपनी स्थिति पर कब्जा कर लिया और राइफलों और मशीनगनों से गोलीबारी शुरू कर दी। तीसरी टैंक बटालियन के कई टैंक भ्रमित हो गए और उनके किनारे पर मरीन पर गोलीबारी की और गलती से कई लोगों के ऊपर से चले गए। टैंक रोधी आग और खानों से दो टैंक क्षतिग्रस्त हो गए। इस समय, मरीन के बीच अग्नि नियंत्रण टूट गया, और उन्होंने लगभग पाँच मिनट तक बेतहाशा गोलीबारी शुरू कर दी, जब तक कि स्मोक सैनिकों को पुनर्गठित करने के लिए आगे नहीं आया, व्यक्तिगत रूप से मरीन को गोलीबारी बंद करने और आगे बढ़ने से रोकने का आदेश दिया। जापानी आग रुकने के बाद, सभी कंपनियों को निर्देश दिया गया कि वे उन स्थानों पर तेजी से खड़े हों जहां वे खुद को पाते हैं और ट्रेल जंक्शन के उत्तर में एक दूरी तक गश्ती भेजें। शेष टैंकों को आरक्षित में एक असेंबली स्थिति में लौटने का आदेश दिया गया था। इस समय, यह पता चला कि मरीन ने जापानी पदों पर कब्जा कर लिया था, हालांकि डगआउट में अभी भी कुछ रक्षक जीवित थे। ग्रेनेड के साथ राइफलमैन ने जल्दी से इनसे निपटा लिया, और 14:00 तक सभी जापानी प्रतिरोध पर काबू पा लिया गया था और गश्ती दल लौट आए, आगे कोई संपर्क नहीं होने की सूचना दी। 14:15 पर, अग्रिम को फिर से शुरू किया गया, जिसमें सफाई का काम शुरू हो गया। हालाँकि, जापानी सैनिक सफलतापूर्वक संपर्क तोड़ने में कामयाब रहे और पूर्व की ओर पीछे हटने लगे। 15:30 से 15:45 तक मरीन ने अपने उद्देश्य पर कब्जा कर लिया था, रात के लिए एक परिधि रक्षा का आयोजन किया गया था। इसके बाद अमेरिकी बलों ने अनुमान लगाया कि वे कंपनी की ताकत के आसपास एक जापानी बल के खिलाफ आए थे। जापानी पोजीशन बहुत व्यापक और सुव्यवस्थित थी, जिसमें कई मशीन गन पोजीशन और कई डगआउट थे जो अच्छे ओवरहेड कवर के साथ गहरे थे। हालाँकि जापानी मृतकों की सावधानीपूर्वक गिनती नहीं की गई थी, लेकिन कम से कम 40 जापानी शव बरामद किए गए थे। छह जापानी मशीनगनों को जब्त कर लिया गया। समुद्री बलों ने पांच अधिकारियों सहित 20 लोगों को खो दिया और 39 घायल हो गए। हालांकि युद्ध के पहले चरण में प्रदान नहीं किया गया था जब कंपनी ई ने पगडंडी को आगे बढ़ाया था, तोपखाने की तैयारी को बाद में जापानी रक्षा प्रणाली के खिलाफ प्रमुख महत्व के रूप में पहचाना गया था, जिसमें उनके अच्छी तरह से खोदे गए, छिपे हुए और ढके हुए लोमड़ी के छेद थे, जो स्वचालित हथियारों के उच्च प्रतिशत से लैस थे, बदले में पेड़ों और मकड़ी-छेद में राइफलमैन द्वारा कवर किए गए थे। मजबूत अग्नि सहायता के बिना, हमला करने वाले मरीन को भारी नुकसान उठाना पड़ता। नौसैनिकों द्वारा नुमा नुमा और पूर्व-पश्चिम ट्रेल्स के बीच महत्वपूर्ण जंक्शन पर नियंत्रण हासिल करने के साथ लड़ाई समाप्त हो गई। इसने अमेरिकी बलों के लिए 15 नवंबर से शुरू होने वाले सभी मोर्चों पर आगे बढ़ने की शर्तें निर्धारित कीं, जिससे टोरोकिना बीचहेड की परिधि लगभग बाईं (पश्चिम) तरफ और केंद्र में लगभग उत्तर में, "डॉग" के रूप में जानी जाने वाली अंतर्देशीय रक्षा रेखा तक बढ़ गई। इसने पिवा हवाई क्षेत्रों का निर्माण शुरू करने में सक्षम बनाया; इस बीच, केप टोरोकिना के आसपास आगे की आपूर्ति की गई क्योंकि समुद्र तट को और मजबूत किया गया था। कोकोनट ग्रोव के आसपास लड़ाई के कुछ दिनों बाद, पिवा फोर्क्स की लड़ाई, 1943 के लिए टोरोकिना बीचहेड के आसपास अंतिम बड़ी कार्रवाई, लड़ी गई थी। जबकि दिसंबर में हेलज़ापोपिन रिज और हिल 600ए के आसपास मामूली कार्रवाई भी लड़ी गई थी, बोगनविल के आसपास की लड़ाई काफी हद तक मार्च 1944 तक समाप्त हो गई जब जापानियों ने टोरोकिना पर बड़े पैमाने पर हमला किया। उद्धरण संदर्भ द्वितीय विश्व युद्ध का प्रशांत महासागर रंगमंच 1943 में पापुआ न्यू गिनी क्षेत्र के न्यू गिनी युद्धों में द्वितीय विश्व युद्ध के दक्षिण पश्चिम प्रशांत रंगमंच और द्वितीय विश्व युद्ध के संचालन जिसमें पापुआ न्यू गिनी स्वायत्त क्षेत्र के बोगनविल युद्ध शामिल हैं, जिसमें द्वितीय विश्व युद्ध के जापान युद्ध शामिल हैं, जिसमें द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका के मरीन कॉर्प्स शामिल थे।