HMS Protector (A173)
એચ. એમ. એસ. પ્રોટેક્ટર એ રોયલ નેવીનું બરફ પર પેટ્રોલિંગ કરતું જહાજ છે, જે 2000ના મધ્યમાં નોર્વેમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. એમ. વી. પોલાર્બજોર્ન (નોર્વેજીયનઃ ધ્રુવીય રીંછ) તરીકે તેમણે ચાર્ટર હેઠળ ધ્રુવીય સંશોધન આઇસબ્રેકર અને સબસી સપોર્ટ જહાજ તરીકે કામ કર્યું હતું. 2011 માં, તેણીને બરફના પેટ્રોલિંગ જહાજના કામચલાઉ સ્થાને ભાડે આપવામાં આવી હતી અને સપ્ટેમ્બર 2013 ની શરૂઆતમાં બ્રિટિશ સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. ડી. એન. વી. આઇસ ક્લાસ 05 તરીકે આ જહાજ પ્રથમ વર્ષના બરફને 0.5 મીટર (20 ઇંચ) સુધી સંભાળી શકે છે. સર્વિસ હિસ્ટ્રી (નોર્વે) પોલાર્બજોર્નની રચના અને નિર્માણ લાંબા એન્ટાર્કટિક અભિયાનો માટે અને સબસી કાર્યને ટેકો આપવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. પોલાર્બજોર્ન ડી. પી. 2 વર્ગ માટે સજ્જ હતું અને તેમાં 100 લોકો માટે રહેવાની વ્યવસ્થા હતી. મોટા કાર્ગો હોલ્ડ અને ઓપન ડેક વિસ્તારો આરઓવી અને સંબંધિત ઉપકરણો માટે સંગ્રહ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. 50 ટનની નકલ-બૂમ ક્રેન અને 25 ટનની સ્ટર્ન એ-ફ્રેમ ઉપકરણોને બાજુ પર અને સ્ટર્ન પર તૈનાત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પોલાર્બજોર્ને ટૂંકા ગાળાના ચાર્ટર પર "સ્થળ" બજારમાં કામ કર્યું હતું. 2009 દરમિયાન, આ જહાજને ઉત્તર સમુદ્ર, નોર્વેના સમુદ્ર અને બેરેન્ટસ સમુદ્રમાં વિદ્યુતચુંબકીય સર્વેક્ષણ કાર્ય માટે ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું. 2010 દરમિયાન તેમણે માત્ર 33 ટકા ઉપયોગ સાથે વ્યવસાયમાં મંદીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. રોયલ નેવી ચાર્ટર પહેલાં, તેણીએ ડેનમાર્કના ઓડેન્સમાં દસ દિવસની રિફિટ કરાવી હતી. હેલિકોપ્ટર ડેક, જે મૂળરૂપે તેના પુલની ઉપર હતું, તેને સ્ટર્ન પર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને સર્વેક્ષણ કાર્ય માટે મલ્ટીબીમ ઇકોસૌન્ડર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. તેના એન્જિન અને ગિયરબોક્સને ઓવરહોલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા અને બ્રિટિશ એન્ટાર્કટિક સર્વેના સમર્થનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા આનુષંગિક જહાજો અને વાહનો (સર્વે બોટ, ઓલ-ટેરેન વાહનો) ના વાહનને મંજૂરી આપવા માટે તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. સર્વિસ હિસ્ટ્રી (રોયલ નેવી) એપ્રિલ 2011 થી, તેણીને બરફના પેટ્રોલિંગ જહાજના કામચલાઉ સ્થાને ત્રણ વર્ષ માટે રોયલ નેવીમાં ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી, અને તેનું નામ બદલીને એચ. એમ. એસ. પ્રોટેક્ટર રાખવામાં આવ્યું હતું. ચાર્ટરની વાર્ષિક કિંમત 8.7 કરોડ પાઉન્ડ હતી. સપ્ટેમ્બર 2013માં બ્રિટિશ સંરક્ષણ મંત્રાલયે જી. સી. રીબર શિપિંગ પાસેથી 51 મિલિયન પાઉન્ડમાં આ જહાજ ખરીદ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2013માં સંરક્ષણ મંત્રાલયે જાહેરાત કરી હતી કે 1 એપ્રિલ 2014થી જહાજનું હોમપોર્ટ એચ. એમ. એન. બી. પોર્ટ્સમાઉથથી એચ. એમ. એન. બી. ડેવોનપોર્ટમાં બદલાશે, જે હાઇડ્રોગ્રાફી અને હવામાન વિજ્ઞાન કેન્દ્રનું સ્થાન છે અને જ્યાં રોયલ નેવીના અન્ય સર્વેક્ષણ જહાજો સ્થિત છે. તેણીને 23 જૂન 2011ના રોજ એચ. એમ. એસ. પ્રોટેક્ટર તરીકે નૌકાદળમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. એન્ટાર્કટિક સંધિ અમલમાં આવી તે તારીખની 50મી વર્ષગાંઠ પર કમિશનિંગ સમારોહ યોજાયો હતો. સપ્ટેમ્બર 2011 દરમિયાન, પ્રોટેક્ટરે નવેમ્બરમાં તેની પ્રથમ જમાવટની તૈયારીમાં ઓપરેશનલ દરિયાઈ તાલીમ શરૂ કરી હતી. ફેબ્રુઆરી 2012 માં, દક્ષિણ શેટલેન્ડ ટાપુઓમાં કિંગ જ્યોર્જ ટાપુ પર કમાન્ડેન્ટ ફેરાઝ એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન તરફથી તકલીફનો ફોન આવ્યા પછી, ત્યાં મોટી આગ ફાટી નીકળ્યા પછી પ્રોટેક્ટર બ્રાઝિલના સંશોધન સ્ટેશનને સહાય પૂરી પાડવા માટે રવાના થયું હતું. તેના 23 ખલાસીઓને આગને કાબૂમાં લેવા માટે અગ્નિશામક ઉપકરણો સાથે કિનારે મૂકવામાં આવ્યા હતા. આ ઘટનામાં બે સંશોધકોનું મૃત્યુ થયું હતું. માર્ચ અને એપ્રિલ 2012 દરમિયાન, જહાજ રોથેરા રિસર્ચ સ્ટેશનની નજીકમાં કાર્યરત હતું. એક મોટી મુલાકાત દરમિયાન તેમણે લગભગ 170 ક્યુબિક મીટર ઉડ્ડયન ઇંધણ પહોંચાડ્યું હતું. 67°34 S પર, આ તેમની કારકિર્દીની તે તારીખ સુધીની સૌથી દક્ષિણની મુલાકાત હતી, લગભગ કેપ હોર્નથી, જે દક્ષિણ અમેરિકાની સૌથી દક્ષિણની ટોચ હતી. ક્રૂએ બ્રિટિશ એન્ટાર્કટિક સર્વેના વૈજ્ઞાનિકો સાથે 'વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સ' માં ભાગ લીધો હતો. તેની બીજી એન્ટાર્કટિક જમાવટના માર્ગમાં, ઓક્ટોબર 2012 માં પ્રોટેક્ટરે ટાપુના પર્યાવરણ માટે તેના સંભવિત ખતરાના મૂલ્યાંકનના ભાગરૂપે, જેમ્સ ખાડી, સેન્ટ હેલેનામાં ડેલ-ક્લાસ ઓઇલરના ભંગારનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું. ડિસેમ્બરમાં એન્ટાર્કટિકામાં પહોંચ્યા પછી, તેમના નિયુક્ત એન્ટાર્કટિક સંધિ નિરીક્ષકોએ એન્ટાર્કટિક સંધિનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંશોધન કેન્દ્રોની તપાસ કરતી આંતરરાષ્ટ્રીય ટીમને ટેકો આપ્યો હતો. આ જહાજ ઓક્ટોબર 2013માં તેની ત્રીજી એન્ટાર્કટિક જમાવટ માટે રવાના થયું હતું. તેણીએ રોથેરાની ફરી મુલાકાત લીધી અને પછી કેપ હોર્નથી 68°12S અક્ષાંશ સુધી પહોંચીને માર્ગુરેટ ખાડી પાર કરી. 2014 ના ઉત્તરીય ઉનાળામાં, જહાજ માનવતાવાદી સહાય માટે તાલીમ આપવા માટે કેરેબિયનની મુલાકાત લીધી હતી, અને બ્રિટિશ વર્જિન ટાપુઓમાં કેટલાક સામુદાયિક પ્રોજેક્ટ્સમાં પણ મદદ કરી હતી. 2015ના અંતમાં, પ્રોટેક્ટરે મત્સ્યપાલન પેટ્રોલિંગ અને હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ કામગીરી માટે રોસ સમુદ્રમાં 20 મહિનાની જમાવટ શરૂ કરી હતી. 1936 પછી પ્રથમ વખત રોયલ નેવી અથવા બ્રિટિશ સરકારનું જહાજ ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડના દક્ષિણના પાણીમાં કાર્યરત થયું છે. વહાણના સામાન્ય સાધનો ઉપરાંત, ત્રણ માનવરહિત હવાઈ વાહનો (સાઉધમ્પ્ટન યુનિવર્સિટી દ્વારા ડિઝાઇન અને 3D પ્રિન્ટેડ) શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. ડેવોનપોર્ટથી નૌકાવિહાર કરતા, પ્રોટેક્ટરે તાસ્માનિયા, ઓસ્ટ્રેલિયા જતા પહેલા માર્ગમાં સેશેલ્સ અને ડિએગો ગાર્સિયાની મુલાકાત લીધી હતી (બાદમાં, આઠ વર્ષમાં મુલાકાત લેનાર પ્રથમ રોયલ નેવી સપાટીનું જહાજ બન્યું હતું). ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં, પ્રોટેક્ટર હોબાર્ટ, તાસ્માનિયાથી માછીમારીની પેટ્રોલિંગ શરૂ કરવા માટે રવાના થયા. જાન્યુઆરી 2016 માં, જહાજએ એન્ટાર્કટિક મરીન લિવિંગ રિસોર્સિસના સંરક્ષણ માટેના કન્વેન્શનના સમર્થનમાં નિરીક્ષણ કરતી રોસ સીની પાંચ સપ્તાહની પેટ્રોલિંગ પૂર્ણ કરી, જેમાં છ ઓસ્ટ્રેલિયન અને ન્યુઝીલેન્ડના નિષ્ણાતોની મદદ લેવામાં આવી. આ જહાજ ઝુચેલી સ્ટેશનની મુલાકાત લેતું હતું અને 77°56 દક્ષિણ અક્ષાંશ પર પહોંચ્યું હતું. ક્રૂ સભ્યોએ કેપ ઇવાન્સ ખાતે સ્કોટ હટની મુલાકાત લીધી હતી. પ્રોટેક્ટરે 2016માં 18,500 નોટિકલ માઇલથી વધુ અંતર કાપીને વિશ્વની પરિક્રમા કરી હતી. નવેમ્બર 2017 માં, આર્જેન્ટિના સરકારની સહાય માટેની વિનંતીને પગલે, ગુમ થયેલ સબમરીનને શોધવાના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રયાસોમાં મદદ કરવા માટે પ્રોટેક્ટરને ફરીથી તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 2020 માં જહાજના ક્રૂને આર્ક્ટિક પાણીમાં કેનેડિયન કોસ્ટ ગાર્ડના જહાજો પર તાલીમ આપવામાં આવી હતી અને 2021 માં ફરીથી સહકારનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. એમ્બાર્કડ ઇક્વિપમેન્ટ પ્રોટેક્ટર ઘણી નાની બોટ ચલાવે છે, જેમાં સર્વે મોટર બોટ જેમ્સ કેયર્ડ IV, રેમ્પ્ડ વર્ક બોટ ટેરા નોવા અને બે પેસિફિક 22 આરઆઇબી નિમ્રોદ અને ઓરોરા સામેલ છે. તે એન્ટાર્કટિકા પરની પ્રવૃત્તિઓ માટે ત્રણ બીવી206 ઓલ-ટેરેન વાહનો અને સંખ્યાબંધ ક્વાડ-બાઇકો અને ટ્રેઇલર્સ પણ ચલાવે છે, જેમ કે સ્ટોર્સ અને સાધનો ખસેડવા. જેમ્સ કેયર્ડ IV એ પેમ્બ્રોક ડોકયાર્ડમાં મસ્ટાંગ મરીન દ્વારા બનાવવામાં આવેલી બરફ-સક્ષમ સર્વેક્ષણ મોટર બોટ છે, જે હાલની બ્રિટિશ એન્ટાર્કટિક સર્વેક્ષણ બોટની ડિઝાઇન પર આધારિત છે. તેમાં પાંચ ક્રૂ ઉપરાંત પાંચ મુસાફરો હોય છે. હોડીનું નામ એન્ટાર્કટિક સંશોધક અર્નેસ્ટ શેકલટનની પૌત્રી એલેક્ઝાન્ડ્રા શેકલટન દ્વારા 23 જૂન 2011ના રોજ પ્રોટેક્ટર માટે કમિશનિંગ સમારોહ દરમિયાન રાખવામાં આવ્યું હતું. હોડીનું નામ 1916માં શેકલટન દ્વારા કરવામાં આવેલી જેમ્સ કેયર્ડની સફરની યાદમાં રાખવામાં આવ્યું છે. ત્યારબાદ, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોટેક્ટર રોયલ નેવીમાં વિવિધ કાર્યો માટે ખરીદવામાં આવતી સી-ક્લાસ વર્ક બોટના નવા 11-મીટર સર્વેક્ષણ મોડ્યુલ પ્રકારોમાંથી ઓછામાં ઓછો એક વહન કરશે. રોયલ રિસર્ચ શિપ સ્ટેન્ડિંગ રોયલ નેવી ડિપ્લોયમેન્ટ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2001 નોર્વેમાં બનેલા જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના યુનાઇટેડ કિંગડમ પેટ્રોલ જહાજોના આઇસબ્રેકર્સ નોર્વેના રોયલ નેવી મર્ચન્ટ જહાજોના નોર્વેના આઇસબ્રેકર્સ નોર્વેના સંશોધન જહાજોના બ્રિટીશ એન્ટાર્કટિક સર્વેક્ષણ