Gold Coast railway line
ગોલ્ડ કોસ્ટ રેલ્વે લાઇન એ ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્વીન્સલેન્ડમાં ક્વીન્સલેન્ડ રેલ દ્વારા સંચાલિત આંતરશહરી રેલ્વે લાઇન છે, જે બ્રિસ્બેનને ગોલ્ડ કોસ્ટ સાથે જોડે છે. આ લાઇન હાલમાં 17 સ્ટેશનો પર સ્ટોપ્સ ધરાવે છે. 2021માં સેન્ટ્રલ સ્ટેશનથી આ લાઇનના ટર્મિનસ સુધીની મુસાફરીમાં 1 કલાક 23 મિનિટનો સમય લાગશે. હાલની લાઇન પર કેટલાક નવા સ્ટેશનો અને દક્ષિણમાં વિસ્તરણની યોજના છે. 1889માં સાઉથ કોસ્ટ લાઇનથી સાઉથપોર્ટ સુધી લંબાવવામાં આવી તે પહેલાં બીનલી રેલવે લાઇન 1885માં શરૂ થઈ હતી. ટ્વીડ હેડ્સ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ માટે એક શાખા લાઇન 1903 માં ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં 10 ઓગસ્ટ 1903 ના રોજ આ લાઇન પર મુસાફરી કરતી પર્યટન ટ્રેનો અને 14 સપ્ટેમ્બર 1903 ના રોજ બ્રિસ્બેનથી મુસાફરી કરતી પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન હતી. મોટર કારની વધતી લોકપ્રિયતા અને માર્ગ પરિવહનમાં રાજકીય હિતોને કારણે, ટ્વીડ હેડ્સ શાખા 1961માં બંધ થઈ ગઈ અને બીનલીથી સાઉથપોર્ટ સુધીની લાઇન 1964માં બંધ થઈ ગઈ. નવી ગોલ્ડ કોસ્ટ રેલ્વે 1996માં બીનલીથી હેલેનસ્વેલ, 1997માં નેરાંગ અને 1998માં રોબિનાથી અલગ સંરેખણ પર શરૂ થઈ હતી. 2009માં, આ લાઇનને યુનિવર્સિટી લેક્સ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. મૂળરૂપે સિંગલ-ટ્રેક રેલવે તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું, ગોલ્ડ કોસ્ટ લાઇન પરના રેલ ટ્રેકને તબક્કાવાર રીતે ડુપ્લિકેટ કરવામાં આવ્યા હતા. ડુપ્લિકેટ થનારી લાઇનનો અંતિમ વિભાગ કોમેરા અને હેલેનસ્વેલ સ્ટેશનો વચ્ચે હતો, જેનું કામ 2017ના અંતમાં પૂર્ણ થયું હતું અને નવો ટ્રેક 2018માં કાર્યરત થયો હતો. રૂટ ગોલ્ડ કોસ્ટ (યુનિવર્સિટી લેક્સ) રેલ્વે લાઇન બીનલી લાઇનનું વિસ્તરણ છે. ટ્રેન પાર્ક રોડ અને બીનલેહ સ્ટેશનો વચ્ચે એક્સપ્રેસ મુસાફરી કરે છે, જેમાં બીનલેહ રેલવે લાઇન પર મર્યાદિત સ્ટોપ્સ (હાલમાં અલ્ટાન્ડી અને લોગાનલીઆ ખાતે) છે. ક્વીન્સલેન્ડ સ્પોર્ટ એન્ડ એથ્લેટિક્સ સેન્ટર ખાતેના કાર્યક્રમો દરમિયાન, ગોલ્ડ કોસ્ટ અને બ્રિસ્બેન એરપોર્ટ ટ્રેનો બાનૂન સ્ટેશન પર રોકાશે. ગોલ્ડ કોસ્ટથી મોટાભાગની ટ્રેનો બ્રિસ્બેન એરપોર્ટ સુધી ચાલે છે, જે પ્રવાસીઓ અને સ્થાનિક લોકોને ગોલ્ડ કોસ્ટના પોતાના એરપોર્ટ કરતાં વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. 20 જાન્યુઆરી 2014 પહેલાં, ગોલ્ડ કોસ્ટ લાઇન પરની સેવાઓ સાઉથ બેંક અને બીનલી વચ્ચે એક્સપ્રેસમાં મુસાફરી કરતી હતી, જે ઓફ-પીક કલાકો દરમિયાન માત્ર પાર્ક રોડ, કૂપર્સ પ્લેઇન્સ અને લોગાનલીઆ ખાતે અટકતી હતી. 2025થી આ લાઇન ક્રોસ રિવર રેલનો ઉપયોગ કરશે અને આંતરિક શહેરના ત્રણ નવા સ્ટેશનો પર રોકાશે. વિસ્તરણ યોજનાઓ બ્લાઇ લેબર સરકારની દક્ષિણ પૂર્વ ક્વીન્સલેન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર યોજના અને કાર્યક્રમમાં આ લાઇનને કૂલાંગટ્ટા એરપોર્ટ ટર્મિનલ સુધી લંબાવવાની દરખાસ્તનો સમાવેશ થાય છે. આનો શ્રમ સરકારની "કનેક્ટિંગ એસઈક્યૂ2031" માળખાગત યોજનામાં પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રસ્તાવિત સંરેખણ ગોલ્ડ કોસ્ટ એરપોર્ટ પર રનવે 32 ની થ્રેશોલ્ડ નીચેથી પસાર થતાં પહેલાં પેસિફિક મોટરવેની સમાંતર છે અને એરપોર્ટ કારપાર્ક નજીક ટર્મિનસની આસપાસ લૂપ કરે છે. સાઉથ ઇસ્ટ ક્વીન્સલેન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લાન અને પ્રોગ્રામ હેઠળ, બીનલેહ અને ઓર્મેઉ (યાતલા એક મુખ્ય ઉમેદવાર છે) અને હાલના લાઇન પર પિમ્પામા, કોમેરા નોર્થ, હેલન્સવેલ નોર્થ, પાર્કવુડ અને મેરીમેક વચ્ચે સંભવિત નવા ઇન્ફિલ સ્ટેશનો માટે જમીન આરક્ષણની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. બીનલીની ઉત્તરે વધુ ત્રણ ગુણાકારની દરખાસ્ત પણ કરવામાં આવી છે. એરપોર્ટ સુધી લાઇન લંબાવવાનો ખર્ચ આશરે 2.8 અબજ ડોલર થયો છે. જીઃ લિંક લાઇટ રેલ સિસ્ટમના વિસ્તરણની જાહેરાત ઓક્ટોબર 2015માં કરવામાં આવી હતી. હેલેન્સવેલ સ્ટેશનથી શરૂ કરીને, આ લાઇનને ગોલ્ડ કોસ્ટ યુનિવર્સિટી હોસ્પિટલ ખાતેના ભૂતપૂર્વ ટર્મિનસ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, અને હવે સાઉથપોર્ટ, સર્ફર્સ પેરેડાઇઝ અને બ્રોડબીચ સુધી અગાઉ બાંધવામાં આવેલી લાઇન દ્વારા ચાલુ રહે છે. આ વિસ્તરણ ડિસેમ્બર 2017માં 2018 કોમનવેલ્થ ગેમ્સ માટે સમયસર ખોલવામાં આવ્યું હતું. નવા સ્ટેશનો ક્રોસ રિવર રેલ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે પિમ્પામા, હોપ આઇલેન્ડ અને મેરીમેક ખાતે હાલની લાઇન પર ત્રણ નવા સ્ટેશનો બનાવવામાં આવશે. પ્રથમનું નિર્માણ 2024 સુધીમાં કરવામાં આવશે, જ્યારે અન્ય ચારનું આયોજન એકવાર લાઇન લંબાવવામાં આવે તે પછી ટલ્લેબુડગેરા, એલનોરા, તુગુન અને ગોલ્ડ કોસ્ટ એરપોર્ટ પર કરવામાં આવશે. ક્રોસ રિવર રેલ પ્રોજેક્ટ પીક સમયગાળા દરમિયાન દર પાંચ મિનિટે ટ્રેનોને આ લાઇન પર ઉપડવાની મંજૂરી આપશે લાઇન માર્ગદર્શિકા, આવર્તન અને સેવાઓ ગોલ્ડ કોસ્ટ રેલવે લાઇન પર સામાન્ય સેવા આવર્તન કલાક દીઠ બે ટ્રેનો છે, જે પીક સમયગાળામાં કલાક દીઠ છ ટ્રેનો સુધી વધે છે. ગોલ્ડ કોસ્ટ સેવાઓ સામાન્ય રીતે બીનલી રેલ્વે સ્ટેશન અને પાર્ક રોડ રેલ્વે સ્ટેશન વચ્ચે એક્સપ્રેસ ચલાવે છે, જેમાં લોગાનલીયા સ્ટેશન અને અલ્તાંડી સ્ટેશન પર સ્ટોપ્સ હોય છે. યુનિવર્સિટી લેક્સ અને બ્રિસ્બેન સિટી વચ્ચેનો સામાન્ય મુસાફરીનો સમય આશરે 79 મિનિટ (સેન્ટ્રલ સુધી) છે. મોટાભાગની સેવાઓ સામાન્ય રીતે બ્રિસ્બેન એરપોર્ટ માટે એરટ્રેન સેવા તરીકે ચાલુ રહે છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક ટર્મિનલ પર અટકે છે. બીનલી લાઇન માટે/ત્યાંથી આવતા મુસાફરો બીનલી, લોગાનલીયા અથવા અલ્ટાન્ડી, પાર્ક રોડ પર ક્લેવલેન્ડ લાઇન, રોમા સ્ટ્રીટ પર ઇપ્સવિચ/રોઝવુડ/સ્પ્રિંગફીલ્ડ લાઇન, બોવેન હિલ્સ પર ફર્ની ગ્રોવ અને ઇગલ જંક્શન પર અન્ય તમામ ઉત્તર તરફ જતી લાઇન પર બદલાય છે. પેસિફિક મોટરવેના નિર્માણ દરમિયાન અણધારી રીતે વધુ મુસાફરોની અવરજવરને કારણે ખામીઓ ખુલ્લી પડી હતી, જે વધારાના મુસાફરોના સામાનની જોગવાઈ કરવામાં નિષ્ફળ જતાં બ્રિસ્બેન એરપોર્ટ પર સેવાના વિસ્તરણને કારણે વધુ તીવ્ર બની હતી. પીક-સર્વિસીસમાં 2010ના સુધારા પહેલા, અગાઉ ઘણા પીક-અવર મુસાફરોને 70 મિનિટની મોટાભાગની મુસાફરી માટે ઊભા રહેવું પડતું હતું. વર્ષ 2010માં આ લાઇન પરની સેવાઓ રાજ્યમાં સૌથી વધુ વિલંબિત હોવાનું જણાયું હતું. સિગ્નલની નિષ્ફળતા અને ગંભીર હવામાન પરિસ્થિતિઓ સહિત અનેક પરિબળોને કારણે વિલંબ થયો હતો. ક્વીન્સલેન્ડમાં રેલ પરિવહન પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ક્વીન્સલેન્ડ રેલ ટ્રાન્સલિંકમાં ટ્રેનના સમયપત્રકનો સમાવેશ થાય છે. ગોલ્ડ કોસ્ટ પર જાહેર પરિવહન, ક્વીન્સલેન્ડ બ્રિસ્બેન રેલ્વે લાઇનો 1996માં લોગાન સિટી 1996માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થાનો ખોલવામાં આવી હતી.