Citroën Elysée
સિટ્રોએન એલિસી એ એક નાની ફેમિલી સલૂન કાર છે જેનું ઉત્પાદન ચીનના સ્થાનિક બજાર માટે ડોંગફેંગ પ્યુજો-સિટ્રોએન ઓટોમોબાઇલ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ફ્રેન્ચ પીએસએ ગ્રુપ (પ્યુજો-સિટ્રોએન) અને ચીની ઉત્પાદક ડોંગફેંગ મોટર વચ્ચેનું સંયુક્ત સાહસ છે. જૂન 2002માં ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. ઇતિહાસ 2002-2008: એલિસી 2002માં 4-દરવાજાવાળી સેડાન બોડી સાથે રજૂ કરવામાં આવી હતી, આ કાર અગાઉની સિટ્રોએન ફુકાંગની ગહન પુનઃરચના અથવા પીએસએ ગ્રૂપ અને ચીની ઉત્પાદક ડોંગફેંગ મોટર વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસ દ્વારા ઉત્પાદિત સિટ્રોએન ઝેડએક્સના ચીની બજાર માટે વિશિષ્ટ સંસ્કરણ સિવાય બીજું કંઈ નહોતું. જૂની કારના લેઆઉટને જાળવી રાખતી વખતે, એલિસીએ બીજી શ્રેણી પ્યુજો 206માંથી વારસામાં મળેલી નવી હેડલાઇટ સાથે સંપૂર્ણપણે નવી ફ્રન્ટ રજૂ કરી હતી, સેક્સો જેવી જ નવી ગ્રિલ અને બમ્પર અને નવી ટેલલાઈટ્સે પાછળના ભાગમાં તેમની શરૂઆત કરી હતી. અંદર, ફેરફાર વધુ સ્પષ્ટ હતોઃ ગોળાકાર અને વધુ આધુનિક શૈલી સાથે Xsara ની શરૂઆત જેવું જ ડેશબોર્ડ અને કારની પૂર્ણાહુતિ અને એકંદર ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો થયો છે. એન્જિન શ્રેણીમાં 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે 1.44-સિલિન્ડર 75 હોર્સ પાવર અને 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે 88 અને 105 હોર્સ પાવર પહોંચાડતી 1.64-સિલિન્ડરનો સમાવેશ થાય છે. લોન્ચિંગના થોડા સમય પછી, એલિસી વીઆઇપી પણ રજૂ કરવામાં આવી હતી, જે 16 સેન્ટિમીટર સુધી વિસ્તરેલ વ્હીલબેઝ અને 4.5 મીટર લાંબી બોડીવર્ક સાથેનું વર્ઝન હતું, જે ફોક્સ બ્રિયર ફિનિશ અને ચામડાની બેઠકો તેમજ કારની બોડી સાથે બાહ્ય ક્રોમ સાથે સમૃદ્ધ અને વધુ વૈભવી ફિટિંગ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. વીઆઇપી એન્જિન એકમાત્ર 1.64-સિલિન્ડર સોળ વાલ્વ એન્જિન હતું જે 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે 105 હોર્સ પાવરનું ઉત્પાદન કરતું હતું. 2008: સી-એલિસીની શરૂઆત 8 એપ્રિલ, 2008ના રોજ બેઇજિંગ મોટર શોમાં એક અદ્યતન સંસ્કરણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને સી-એલિસી કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જ સમયે કારને ચીની બજાર માટે સિટ્રોએન દ્વારા ઉત્પાદિત કારની શ્રેણી સાથે સુસંગત બનાવવા માટે બીજી પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી. ઉત્પાદક દ્વારા અપનાવવામાં આવેલા નવા નામોમાં સુસંગતતા જાળવવા માટે નામમાં "સી" પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. સૌથી સ્પષ્ટ સૌંદર્યલક્ષી પરિવર્તન ગ્રિલમાં હતું, જે હવે યુરોપિયન સિટ્રોન સાથે સુસંગત છે, અને ખાસ કરીને સિટ્રોન સી 5 ની બીજી પેઢી સાથે, કારણ કે તેણે પ્રતીકને બે મોટા આડી ક્રોમ બારમાં સામેલ કર્યું હતું જે ગ્રિલ પોતે જ બનાવે છે. અગાઉના મોડલની સરખામણીમાં ડોંગફેંગ ટેકનિશિયનો દ્વારા કુલ 300 ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. નવી કાર સી4 પર આધારિત સી-ટ્રાયમ્ફ કરતાં એક પગલું ઓછી હતી, અને તે 109 એચપી 1.616વી એન્જિનથી સજ્જ હતી, તેમજ અગાઉના એલિસી કરતાં નિશ્ચિતપણે વધુ આધુનિક સાધનોથી સજ્જ હતી, જેમાં નવીનતમ પેઢીની એબીએસ સિસ્ટમનો સમાવેશ થતો હતો. , અપડેટેડ સસ્પેન્શન અને યુએસબી સોકેટ સાથે ઓડિયો સિસ્ટમ. ટ્રાન્સમિશન માટે, ત્યાં બે ગિયરબોક્સ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ હતાઃ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક. અંદર, ડેશબોર્ડ અગાઉના જેવું જ સેટિંગ જાળવી રાખ્યું હતું, પરંતુ વધુ સારી પેડિંગ સાથે નવી બેઠકો રજૂ કરવામાં આવી હતી. વીઆઇપી વેરિઅન્ટને પણ ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. 2009 થી શરૂ કરીને, સી-એલિસીને જૂની ફુકાંગને બદલીને હેચબેક બે-વોલ્યુમ બોડીવર્ક સાથે પણ ઓફર કરવામાં આવી હતીઃ આ કિસ્સામાં પાછળની લાઇટ, જ્યારે સામાન્ય ઝેડએક્સ અથવા સામાન્ય ફુકાંગ બે વોલ્યુમના સ્વરૂપમાં યાદ કરે છે, ત્યારે ખૂણાઓમાં વધુ ગોળાકાર હતા અને પ્લાસ્ટિકના ગ્રાફિક્સમાં વધુ આધુનિક હતા. 2012: છેલ્લું અપડેટ 2012 માં, કારની અંતિમ પુનઃરચના રજૂ કરવામાં આવી હતી જેમાં માત્ર ફ્રન્ટ બમ્પર અને રીઅર લાઇટ ક્લસ્ટર્સમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા. સામાન્ય લાઇન 2008 મોડેલ જેવી જ રહે છે. 5-ડોર અને વીઆઇપી મોડેલોનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે અને તેના સ્થાને સ્થાનિક રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવેલી સિટ્રોન સી4 5-ડોર અને સેડાનનું ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું છે. સી-એલિસીની પ્રથમ પેઢીનું ઉત્પાદન 2013ની શરૂઆતમાં સમાપ્ત થાય છે જ્યારે મૂળ કંપની કારની બીજી પેઢીનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કરે છે, જે સંપૂર્ણપણે નવી છે અને વૈશ્વિક પ્રોજેક્ટનું પરિણામ છે. વિશિષ્ટતા ડિઝાઇન એલિસીની રચના ચીનમાં કરવામાં આવી હતી અને તે સિટ્રોએન ઝેડએક્સમાંથી લેવામાં આવી છે, જેમાં ઘણા ભાગો (ડેશબોર્ડ સહિત) સિટ્રોએન એક્સસારા અને સિટ્રોએન સેક્સોમાંથી લેવામાં આવ્યા છે. આ કારમાં માત્ર લાલ રંગ સાથે વી. ટી. એસ. સ્પોર્ટ વર્ઝન છે. સંબંધિત વાહન એલિસી/ફુકાંગના પ્લેટફોર્મ અને એન્જિનનો ઉપયોગ ડોંગફેંગ મોટર દ્વારા ડોંગફેંગ ફેંગશેન એસ30 સેકન્ડ જનરેશન (2013-વર્તમાન) માટે કરવામાં આવ્યો હતો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ CITRONS: Donfેંગ Elysee Dongfેંગ વાહનો ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો 2010ની કાર કોમ્પેક્ટ કાર સેડાન ટૂરિંગ કાર 2002માં રજૂ કરવામાં આવી હતી.