Penge West railway station
પેંગ વેસ્ટ રેલ્વે સ્ટેશન દક્ષિણ લંડનમાં લંડન બરો ઓફ બ્રોમલીના જિલ્લા પેંગમાં આવેલું છે. આ સ્ટેશનનું સંચાલન લંડન ઓવરગ્રાઉન્ડ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં ઓવરગ્રાઉન્ડ અને સધર્ન ટ્રેનો સ્ટેશનને સેવા આપે છે. થેમ્સલિંક અને કેટલીક દક્ષિણી સેવાઓ આ સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે. તે ટ્રાવેલકાર્ડ ઝોન 4 થી લાઇનની નીચે છે. સ્ટેશન ટૂંકા વોક દૂર છે અને લંડન વિક્ટોરિયા, બ્રોમલી સાઉથ અને ઓર્પિંગ્ટન માટે સેવાઓ ધરાવે છે. સ્ટેશન પણ વૉકિંગ અંતરની અંદર છે અને લંડન બ્રિજ માટે વધુ વારંવાર ટ્રેનો છે. પેંગ વેસ્ટ સ્ટેશન લંડન ઓવરગ્રાઉન્ડ ઇસ્ટ લંડન લાઇનના નવા દક્ષિણ તરફના માર્ગનો ભાગ છે, જે 23 મે 2010ના રોજ શરૂ થયો હતો. પેંગ વેસ્ટ સ્ટેશન ક્રિસ્ટલ પેલેસ પાર્કના દક્ષિણ દ્વાર દ્વારા ડાયનાસોર પાર્કમાં અનુકૂળ પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. મૂળ પેંગ સ્ટેશન લંડન અને ક્રોયડોન રેલવે દ્વારા 1839માં ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે કદાચ અન્ય કોઈ પણ વસ્તુ કરતાં લોજિસ્ટિકલ કારણોસર વધુ હતુંઃ રેલવેએ લેવલ ક્રોસિંગ દ્વારા નજીકની હાઈ સ્ટ્રીટને પાર કરી હતી, અને સ્ટેશન દ્વારા ટ્રેનોને રાહ જોવા માટે જગ્યા પૂરી પાડવામાં આવી હોત જ્યારે તેમના માટે ક્રોસિંગ દરવાજા ખોલવામાં આવ્યા હતા. આ સમયે પેંગની વસ્તી માત્ર 270ની આસપાસ હતી, જે સ્ટેશનને વ્યાવસાયિક રીતે વ્યવહારુ બનાવવા માટે પૂરતી ન હતી. તે 1841માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં લેવલ ક્રોસિંગને પુલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનનું પ્રવેશદ્વાર વાસ્તવમાં પેંગ હાઈ સ્ટ્રીટ પર હતું, તેની હાલની સ્થિતિ પર નહીં. મૂળ પ્રવેશદ્વારના પુરાવા હજુ પણ પુલની બંને બાજુના ઈંટકામમાં જોઈ શકાય છે કારણ કે માર્ગ રસ્તા પરથી પસાર થાય છે. 1860ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં, પેંગની વસ્તી વધીને 5,000થી વધુ થઈ ગઈ હતી, જે માત્ર વીસ વર્ષ અગાઉના તેના સ્તર કરતાં અઢાર ગણી વધારે હતી. નજીકના ક્રિસ્ટલ પેલેસમાં પરિવહનમાં સુધારો કરવાની માંગ પણ હતી, તેથી 1 જુલાઈ 1863ના રોજ લંડન, બ્રાઇટન અને સાઉથ કોસ્ટ રેલવે દ્વારા સ્ટેશન ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ તે જ દિવસ હતો જ્યારે લંડન, ચેથમ અને ડોવર રેલવેએ લંડન વિક્ટોરિયા જતી પોતાની લાઇન પર પોતાનું પેંગ લેન સ્ટેશન ખોલ્યું હતું. 1923માં રેલવે કંપનીઓના જૂથને પગલે, 9 જુલાઈ 1923ના રોજ દક્ષિણ રેલવે દ્વારા બે સ્ટેશનોનું નામ બદલીને પેંગ વેસ્ટ અને પેંગ ઇસ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. નીચે પ્લેટફોર્મ પરની એક મોટી ઇમારત ટિકિટ ઓફિસ અને માલ ઓફિસ તરીકે કામ કરતી હતી અને તેમાં પ્રતીક્ષાલય અને સ્ટેશન માસ્ટરની ઓફિસનો સમાવેશ થતો હતો. ઓકફિલ્ડ રોડ અને પેંગ હાઈ સ્ટ્રીટના ખૂણેથી એક પહોળો રસ્તો આ ઇમારતો અને બાજુઓને પ્રવેશ પૂરો પાડતો હતો, જે જૂના ઈંટક્ષેત્રના સ્થળ પર કોલસાના યાર્ડ અને લાકડાના યાર્ડને સેવા આપતા હતા. જ્યારે હોમબેઝ સ્ટોરના નિર્માણ માટે જમીન વેચવામાં આવી ત્યારે બાજુઓ દૂર કરવામાં આવી હતી, ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને પ્રવેશ માર્ગ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારથી ઉપરના પ્લેટફોર્મ પરથી પગપાળા પુલ દ્વારા ડાઉન પ્લેટફોર્મ સુધી પહોંચવામાં આવે છે. અગાઉ બે પ્લેટફોર્મ વચ્ચેનો એકમાત્ર પેસેન્જર ઍક્સેસ પેંગ હાઈ સ્ટ્રીટ દ્વારા હતો. અપ પ્લેટફોર્મને સેવા આપતી 1863 સ્ટેશનની ઇમારત એપ્રિલ 2005 સુધી ઉપયોગમાં રહી હતી જ્યારે આગચંપી કરનારાઓ દ્વારા તેને આગ લગાડવામાં નુકસાન થયું હતું. મર્યાદિત સ્ટેશન સુવિધાઓના સમયગાળા પછી, 2006ના ઉનાળામાં પુનર્નિર્માણ કાર્ય શરૂ થયું અને તે જ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં પૂર્ણ થયું હતું. સેવાઓ ઓફ-પીક, પેંગ વેસ્ટ ખાતેની તમામ સેવાઓ લંડન ઓવરગ્રાઉન્ડ દ્વારા ઇ. એમ. યુ. નો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે. કલાક દીઠ ટ્રેનોમાં લાક્ષણિક ઓફ-પીક સેવા છેઃ 4 ટી. પી. એચ. થી વાયા 4 ટી. પી. એચ. સ્ટેશન સુધી દરરોજ એક ટ્રેન અને દરરોજ બે ટ્રેનની મર્યાદિત દક્ષિણ સેવા દ્વારા પણ સેવા આપવામાં આવે છે, જેમાંથી એક ચાલુ રહે છે અને ચાલુ રહે છે. આ સેવાઓ ઇ. એમ. યુ. નો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે. જોડાણો લંડન બસો રૂટ 176,197 અને 227 સ્ટેશન નજીક અટકે છે, જ્યારે બ્રોમલી-બાઉન્ડ 354 સીધા એનરલી પાર્ક પર સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારની બહાર અટકે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લંડન બરો ઓફ બ્રોમલીમાં પેંગ વેસ્ટ સ્ટેશન રેલ્વે સ્ટેશનોથી શરૂ થતું એક પેંગ વોક ભૂતપૂર્વ લંડન, બ્રાઇટન અને સાઉથ કોસ્ટ રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1839માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1841માં બંધ થયા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1863માં ખોલવામાં આવ્યા હતા જે લંડન ઓવરગ્રાઉન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા સેવા આપતા રેલવે સ્ટેશનો ગોવિયા થેમ્સલિંક રેલ્વે દ્વારા સેવા આપતા હતા.