Cogenhoe
કોજેનહો (,) એક ગામ અને ભૂતપૂર્વ નાગરિક પરગણું છે, જે હવે ઇંગ્લેન્ડના નોર્થમ્પ્ટનશાયરના ઔપચારિક કાઉન્ટીમાં વેસ્ટ નોર્થમ્પ્ટનશાયર જિલ્લામાં કોજેનહો અને વ્હિસ્ટનના પરગણામાં છે. કોજેનહો અને વ્હિસ્ટનની સિવિલ પૅરિશની વસ્તી 2011ની વસ્તી ગણતરીમાં 1,436 હતી. કોગેનહો ગામ કાઉન્ટી નગર, નોર્થમ્પટોનથી લગભગ પાંચ માઈલ (8 કિમી) પૂર્વમાં આવેલું છે. કોજેનહો નેની ખીણની સામે ઊંચા મેદાન પર આવેલું છે. તે ફૂટબોલ, ક્રિકેટ અને બાઉલ્સ ક્લબ સહિતની વિવિધ સુવિધાઓ સાથે એક મોટા ગામમાં વિકસ્યું છે. આ ગામમાં નીચે સૂચિબદ્ધ સ્પોર્ટ્સ ક્લબ સહિત સંખ્યાબંધ સુવિધાઓ છે. અન્ય સુવિધાઓમાં વિલેજ પબ (રોયલ ઓક), વિલેજ શોપ (લંડન), કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન વિલેજ હોલ અને પ્લેઇંગ ફીલ્ડ્સ, ચર્ચ રૂમ, કોજેનહો સ્પોર્ટ્સ એન્ડ સોશિયલ ક્લબ અને પ્રાથમિક શાળા (કોજેનહો પ્રાથમિક શાળા) નો સમાવેશ થાય છે. સિવિલ પૅરિશ 1 એપ્રિલ 1935ના રોજ, વ્હિસ્ટનનું પૅરિશ કોજેનહો સાથે ભળી ગયું હતું. 21 જાન્યુઆરી 1980ના રોજ, નવા પરગણાનું નામ બદલીને "કોજેનહો એન્ડ વ્હિસ્ટન" રાખવામાં આવ્યું હતું. 1931માં કોજેનહોની પૅરિશ (વિલિનીકરણ પહેલાં) ની વસ્તી 461 હતી. પ્રાગૈતિહાસિક સમયમાં, નેની ખીણ એ આ વિસ્તારની આસપાસ રહેતા નવપાષાણ અને પછીના કાંસ્ય યુગના મનુષ્યો સાથેની ગૂંથેલી નહેરોની વ્યવસ્થા હતી. આ સમયગાળાનો મુખ્ય પુરાવો ઘણા ચકમકના સાધનો છે જે તીરના માથા, સ્ક્રેપર્સ, કંટાળાજનક સાધનો અને કુહાડીના માથા સહિત મળી આવ્યા છે. કોજેનહો ફિર તરફ ટેકરીની ટોચ પર, અને કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન (નજીકના ગામ) ની વચ્ચે લગભગ અડધો રસ્તો, લોકોનું એક જૂથ આ સાધનો બનાવવા અને સંભવતઃ તેમનો વેપાર કરવામાં સક્રિય રીતે રોકાયેલું હતું. તેમની નાની વસાહત નદીની ખીણમાં ઉત્તર તરફ અને નીચે તરફ જોઇ રહી હતી, જ્યાં ઘણા વર્ષોથી, તેઓએ ઓછામાં ઓછા છ મોટા ટેકરાઓનું બેરો કબ્રસ્તાન બનાવ્યું હતું, જેમાં દરેકમાં સંભવતઃ સમુદાયના એક મહત્વપૂર્ણ સભ્યની ઓછામાં ઓછી એક કબર હતી. આમાંથી માત્ર એક ટેકરો હળમાંથી બચી ગયો છે અને હવે તે એક અનુસૂચિત પ્રાચીન સ્મારક છે અને તેને ફૂટપાથથી અર્લ્સ બાર્ટન સુધી જોઈ શકાય છે. પૅરિશમાં લોહ યુગની સંખ્યાબંધ વસાહતો હતી, જેમાં એક શોર્ટ લેનમાં હતી. પછીની વસાહત કોજેનહો ફિરની દક્ષિણ બાજુએ મૂળ પામી અને એક મહત્વપૂર્ણ રોમાનો-બ્રિટિશ વસાહતમાં વિકસિત થઈ જે સેંકડો વર્ષો સુધી ચાલી હતી. મોઝેક માળવાળા વિલા ઉપરાંત, વિવિધ ઉપયોગો ધરાવતી અન્ય ઘણી ઇમારતો હતી. આયર્ન સ્લેગ સૂચવે છે કે તેઓ ઓગળવા માટે સ્થાનિક અયસ્કનો ઉપયોગ કરવાનું શીખ્યા હતા અને અન્ય સામગ્રીઓમાં તાંબાના મિશ્ર ધાતુ અને કાચનો પણ ઉપયોગ થતો હતો. વર્ષોથી મોટી સંખ્યામાં કાંસાના સિક્કા મળી આવ્યા હતા અને 1959માં એક નાના બાળકની કબર મળી આવી હતી. મૃતદેહને તેની બાજુમાં બે નાની નાની વાનગીઓ સાથે દફનાવવામાં આવ્યો હતો. અન્ય એક રોમાનો-બ્રિટિશ વિલા ખીણના દક્ષિણ કિનારે અને વ્હિસ્ટનની પૂર્વમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો. હજુ ખોદકામ કરવાનું બાકી છે, આ વિલામાં કાચની બારીઓ અને અન્ય ઉચ્ચ દરજ્જાની બાંધકામ સામગ્રી હતી. સ્ટેશન રોડની ઉત્તરે આવેલા કોગેનહો ગામમાં રોમનો-બ્રિટિશ સમયગાળાના સંખ્યાબંધ હાડપિંજર મળી આવ્યા છે. ત્રણના એક જૂથમાં બે બાળકો અને એક પુખ્ત વયના લોકોનો સમાવેશ થતો હતો, જેમના કાંડા પર સાપની માથાની બંગડી હતી. બીજું, શિરચ્છેદ કરેલું હાડપિંજર મળી આવ્યું હતું, જેનું માથું તેના પગની વચ્ચે પડેલું હતું. હજુ સુધી અન્ય એક હાડપિંજર, જેનું શિરચ્છેદ પણ કરવામાં આવ્યું હતું, તેને સ્ટેશન રોડના એક બગીચામાં શાંતિથી સૂવા માટે છોડી દેવામાં આવ્યું હતું અને તે આજે પણ ત્યાં છે. કોર્ન ભઠ્ઠી ક્લોઝના આગળના બગીચાઓમાંનો એક રોમન મકાઈ સૂકવણી ભઠ્ઠીનું ઘર છે જે ત્યાં સંરક્ષિત છે અને જે ક્લોઝને તેનું નામ આપે છે. 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં જ્યારે ઇ-આકારના ભઠ્ઠીનું ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે પ્રાણીઓના હાડકાં, શિંગડા, ક્વર્ન પથ્થરો (મકાઈ પીગળવા માટે), કાંસાની ઝાડી, એક બકલ અને અસંખ્ય સિક્કા મળી આવ્યા હતા. રોમન ખેડૂત દ્વારા મકાઈના કાર્બનાઇઝ્ડ અનાજ પણ છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. પાછળથી કોજેનહો ચર્ચ (સેન્ટ પીટર્સ) ની પશ્ચિમમાં શ્યામ યુગના માટીના વાસણો મળી આવ્યા છે. આ કદાચ ત્યાં પૂજા કરનારા પ્રથમ ખ્રિસ્તીઓ સાથે સંકળાયેલું હશે. પાછળથી પશ્ચિમમાં સેક્સોન માટીકામ પણ મળી આવ્યું હતું અને કદાચ આ લોકો જ હતા જેમણે કોજેનહોને તેનું નામ આપ્યું હતું. કોજેનહો નામના બે તત્વો છે. બીજું,. હો, અર્થઘટન કરવું સરળ છે-જે ભૌગોલિક મૂળ ધરાવે છે. હો જમીનનો એક ભાગ હતો, જે સામાન્ય રીતે ખીણ તરફ નજર રાખતો હતો. નોર્થમ્પ્ટનશાયરના અન્ય ઉદાહરણોમાં ફર્થિંગહો અને વેડેનહોઈનો સમાવેશ થાય છે. નામનો પહેલો ભાગ સમસ્યારૂપ છે. તે વ્યક્તિગત નામનો ઉલ્લેખ કરી શકે છે-કગ્ગાઝ હો. 19મી સદીના એક પાદરીનું માનવું હતું કે તે લેટિન શબ્દ ગુકેનનું અપભ્રંશ હતું; જો એમ હોય તો તે ગુકેન હો અથવા સ્પાય હિલ બની ગયું. જોકે લેટિન સ્થળના નામો દુર્લભ છે અને તે વધુ સંભવ છે કે તે જર્મન શબ્દનો અપભ્રંશ છે જેનો સમાન અથવા સમાન અર્થ હોઈ શકે છે-એક નજર રાખવાનું સ્થળ (આધુનિક જર્મન ગુકેનનો અર્થ "જોવું" થાય છે). કોજેનહો ખાતે, ચર્ચની ઉત્તરે એક મધ્યયુગીન વસાહત જેમાં સાંકડી બંધ જગ્યાઓ અને માછલીઘરનો સમાવેશ થતો હતો તે પણ ખાલી થઈ ગઈ હતી-કદાચ આધુનિક સમયગાળાની શરૂઆતમાં. ડોમ્સડે ખાતે, ત્રીજી વસાહત અથવા હવેલી હતી જે હાલના કપાસ ફાર્મ પર કેન્દ્રિત હતી જ્યાં 1630ના પછીના કોજેનહો નકશા પર સંખ્યાબંધ મકાનો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. આ કપાસ ફાર્મની દક્ષિણે આવેલા ખેતરમાં હતા પરંતુ તે પછી તરત જ અદ્રશ્ય થઇ ગયા હોવાનું જણાય છે-કદાચ આગને કારણે. આ સ્થળ પર મોટા પ્રમાણમાં માટીના વાસણો અને અન્ય વસ્તુઓ મળી આવી છે, અને 1960ના દાયકામાં કપાસની ટેકરી પરની દિવાલમાં કાટમાળથી બનેલો પથ્થરનો ક્રોસ બેઝ મળી આવ્યો હતો. ખેતી ઉપરાંત ગામડાએ સમય જતાં અન્ય ઉદ્યોગોને ટેકો આપ્યો છે. 19મી સદી સુધી, આ વૂલન અને કાપડનો વિસ્તાર હતો, પરંતુ 19મી સદીના મધ્યથી બીજા વિશ્વ યુદ્ધના થોડા સમય પછી સુધી, કોજેનહો બુટ અને જૂતાનું ગામ બની ગયું હતું, જેમાં માન પરિવાર પહેલા ચર્ચ સ્ટ્રીટમાં રૂપાંતરિત કુટીરમાંથી કામ કરતો હતો, પછી વ્હિસ્ટન રોડમાં હેતુસર બાંધવામાં આવેલી ફેક્ટરીમાં કામ કરતો હતો. જ્યારે તે 1909માં બળી ગયું, ત્યારે શોર્ટ લેનમાં એક રિપ્લેસમેન્ટ ફેક્ટરી બનાવવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ 1940ના દાયકાના અંત સુધી થતો હતો, જ્યારે ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું અને તે બસ ગેરેજ બની ગયું. તે પણ 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં આગમાં નાશ પામ્યું હતું. બૂટ અને જૂતા ઉદ્યોગની સાથે હાથના ફીતના વેપારના અવશેષો પણ હતા. તે ચર્ચ સ્ટ્રીટમાં ફીતની શાળા સાથેનો કુટીર આધારિત ઉદ્યોગ હતો જ્યાં બાળકોને મૂળભૂત 3 આર અને કૅટિકિઝમ શીખવવામાં આવ્યા હશે પણ વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે હાડકાની ફીત કેવી રીતે બનાવવી. 19મી સદીના અંત સુધીમાં, નોટિંગહામશાયર મશીન લેસ ઉદ્યોગ દ્વારા આ પ્રાચીન કળામાં ધીમે ધીમે ઘટાડો થઈ રહ્યો હતો, પરંતુ તે આજે પણ ખૂબ જ કુશળ કારીગરો દ્વારા કરવામાં આવતા શોખ અથવા ભૂતકાળના સમય તરીકે અસ્તિત્વ ધરાવે છે. આ વિસ્તારમાં ઔદ્યોગિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો પૈકીનું એક હતું 1845માં બ્લિસવર્થથી પીટરબરો રેલ્વે (નોર્થમ્પટોન અને પીટરબરો રેલ્વે) નું ઉદઘાટન. લંડન અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલ્વે કંપની (એલએનડબલ્યુઆર) દ્વારા સંચાલિત, તે કોજેનહોની પશ્ચિમમાં બિલિંગ રોડ અને વ્હિસ્ટનની પૂર્વમાં કેસલ એશબી (કેસલ એશબી અને અર્લ્સ બાર્ટન રેલ્વે સ્ટેશન) ખાતે સ્ટેશનો સાથે ખૂબ જ વ્યસ્ત લાઇન બની ગઈ હતી. ઘણા સ્થાનિક માણસો લાઈન પર પ્લેટ-સ્તરો, સિગ્નલમેન અને કુલીઓ તરીકે કામ કરતા હતા અને બિલિંગ ખાતેના વ્યસ્ત માલ યાર્ડમાં કૃષિ પેદાશો અને બૂટ અને પગરખાં મોટા કેન્દ્રોમાં મોકલવામાં આવતા હતા અને સ્થાનિક ગ્રાહકો માટે કોલસો, ખાતર અને અન્ય ઘણી વસ્તુઓ સ્વીકારવામાં આવતી હતી. કોજેનહો નિષ્કર્ષણ ઉદ્યોગોમાં સામેલ હતા. 1850ના દાયકાના અંતમાં કોજેનહો ખાતે ઓપનકાસ્ટ ખાણ અને ખાણો સાથે આયર્ન ઓર માટે ખોદકામની શરૂઆત થઈ હતી-જેમાંથી સ્થાનિક માન્યતા અનુસાર, બપોરના ભોજન સમયે જ્યારે પુરુષો બપોરનું ભોજન લેવા માટે બહાર ગયા હતા ત્યારે એક વખત પડી ભાંગી હતી. આ ખાણો કોઈ પણ કારણોસર લગભગ 1868માં ખોલવામાં આવી હતી. ખાણો ફિર તરફ ટેકરી સુધી આગળ વધતી રહી. આ ખાણો ખીણમાં મુખ્ય લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે સાથે નેરો ગેજ અને સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ ખાનગી શાખા-લાઇન દ્વારા જોડાયેલી હતી. નેરો ગેજ લાઇન એ કેબલ વર્ક હતી જે ઓરને સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ શાખા પર ટિપિંગ ડોક સુધી લઈ જતી હતી. 1870ની આસપાસ, આ કામગીરી પ્રમાણભૂત ગેજ લાઇન સાથે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધી હતી, જે હવે પોકેટ પાર્કમાંથી પસાર થઈને પ્લેઇંગ ફિલ્ડ્સની દક્ષિણે આયર્નસ્ટોન મેદાન સુધી જાય છે. ટૂંકી સાંકડી ગેજ શાખા હંમેશા હાથ અથવા ઘોડાઓ દ્વારા કામ કરતી હતી જે તે ખાણને પ્રમાણભૂત ગેજ શાખા સાથે જોડતી હતી. સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લાઇન મૂળરૂપે ગુરુત્વાકર્ષણ અને ઘોડાઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી, ભરેલા વેગન લાઇનના પશ્ચિમ છેડાથી ઢોળાવની નીચે રો ફાર્મ નજીક રસ્તાની દક્ષિણે જતા હતા. જો કે વરાળ એન્જિનમોટિવ્સ 1880 માં અથવા તેના થોડા સમય પછી રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. વ્હિસ્ટન રોડની દક્ષિણ બાજુએ ચૂનાના પત્થરો માટે ખાણકામ અને ચૂનો ભઠ્ઠીઓ ચલાવવા ઉપરાંત, કોજેનહો ખાતેનો આયર્ન ઓર ઉદ્યોગ પણ રો ફાર્મની પશ્ચિમમાં ઈંટકામ સાથે સંકળાયેલો હતો. ત્યાં, 'કોમન્સ' અને 'ફેસિંગ્સ' સ્થાનિક માટીમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા-બાદમાં દેડકામાં 'કોજેનહો' દંતકથા ધરાવે છે. જો કે, 1880 ના દાયકાના અંતમાં આર્થિક મંદીએ કોજેનહો ખાતે આયર્ન ઓર નિષ્કર્ષણ અને ઈંટ-નિર્માણ બંનેનો અંત જોયો. રો ફાર્મની પશ્ચિમમાં આવેલું તળાવ ઈંટના ખાડાના અવશેષો છે. લગભગ 25 વર્ષના વિરામ પછી, આયર્ન ઓરનું નિષ્કર્ષણ ફરી શરૂ થયું, પરંતુ આ વખતે ફિરની વ્હિસ્ટન બાજુએ. યુદ્ધ સામગ્રી માટે લોખંડ અને સ્ટીલની જરૂરિયાતને કારણે જે. ડબલ્યુ. દ્વારા વ્હિસ્ટન ખાડાઓ ખોલવામાં આવ્યા હતા. 1914માં પીડા. આયર્ન ઓર ઉપરાંત, ઉપરના ચૂનાના પત્થરોને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને ભઠ્ઠીઓને દોરવા માટે વપરાતા ખનિજ ગેનિસ્ટરને પણ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. વધુ આધુનિક, વરાળથી ચાલતી મશીનરીનો ઉપયોગ કરીને, ખાણકામ આખરે જૂના કોજેનહો કાર્યોમાં પ્રવેશ્યું હતું. એકદમ નવા સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં એન્ડ્રુ બાર્કલે સન્સ એન્ડ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલ પ્રમાણભૂત ગેજ વરાળ એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે, જે વ્હિસ્ટન ગામની પશ્ચિમમાં ટેકરીની બાજુમાં ઈંટના એન્જિનના શેડમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. 1917 માં, કામો ભાડે આપવામાં આવ્યા હતા, અને પછી લગભગ 1922 માં બંધ થતાં પહેલાં તેઓએ ઘણી વખત હાથ બદલ્યા હતા. એન્જિનને હન્સબરી હિલ ફર્નેસમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે કંપનીને ખરીદી લીધી હતી. નાના એન્જિન શેડ લાંબા સમયથી ચાલ્યા ગયા છે, પરંતુ જૂના કામકાજ અને રેલવે ટ્રેક હજુ પણ લેન્ડસ્કેપમાં પસંદ કરી શકાય છે. કોજેનહો ખાતે, યોર્ક બ્રધર્સ (જ્યોર્જ અને ફ્રેડ યોર્ક) ની યુદ્ધ પહેલાની કોચ પેઢી 1950ના દાયકામાં સતત વિકસતી રહી. તેઓ ઘણા સ્થાનિક ગામોમાંથી થઈને વોલાસ્ટન અને નોર્થમ્પટોન વચ્ચે સ્ટેજ કેરેજ રૂટ ચલાવતા હતા, પરંતુ, દેશના તમામ ભાગોમાં કોચ પર્યટન સાથે એક ટ્રાવેલ કંપની પણ ચલાવતા હતા. જેમ જેમ તેમનો બસ કાફલો વધતો ગયો તેમ તેમ તેઓ કેટલીક નાની કંપનીઓને ગળી ગયા અને માત્ર એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાનિક નોકરીદાતા જ નહીં પરંતુ ગુણવત્તા માટે રાષ્ટ્રીય પ્રતિષ્ઠા પણ વિકસાવી. યોર્ક, એક મોટી ચિંતાના ભાગરૂપે, આખરે 2012 માં વ્યવસાય માટે બંધ થઈ ગયું. 1960ના દાયકામાં, મિડલેન્ડ કેપેસિટર્સે કાળા અને સફેદ ટેલિવિઝન માટેના ઘટકો બનાવીને ચર્ચ સ્ટ્રીટમાં પોતાની સ્થાપના કરી હતી. થોડા સમય માટે, દેશના દરેક ટેલિવિઝનમાં કોજેનહો ખાતે ભાગો બનાવવામાં આવતા હતા. આ કંપની કેટલાક વર્ષો સુધી ચાલી હતી અને તેના પહેલાના બૂટ અને જૂતાની ફેક્ટરીઓની જેમ સ્થાનિક લોકો માટે પણ ઘણું કામ પૂરું પાડતું હતું. 1960ના દાયકાથી કોજેનહો વિકાસના મોટા વિસ્ફોટમાંથી પસાર થયું છે. અગાઉ બજાર બાગકામ ગામ, એક પછી એક ફાળવણીઓ અને બગીચાઓએ નવી આવાસ વસાહતોને માર્ગ આપ્યો છે કારણ કે ગામ ધીમે ધીમે પ્રવાસી વસાહતમાં પરિવર્તિત થયું છે. કોજેનહો હવે મોટાભાગે પ્રવાસી ગામ છે, જેમાં મોટાભાગના લોકો નોર્થમ્પટોનમાં અથવા વધુ દૂર કામ કરે છે કારણ કે તે A45 અને M1 મોટરવે સાથે રોડ જોડાણ ધરાવે છે. સેન્ટ પીટર્સ ચર્ચ ઓછામાં ઓછું હેનરી બીજાના શાસનકાળથી જ્યારે વિલિયમ ડી કોજેનહોએ એક નાનું ચર્ચ ઊભું કર્યું હતું, અને કદાચ ઘણા સમય પહેલા, ગામના જૂના ભાગમાં ચર્ચ સ્ટ્રીટમાં આ સ્થળ પર એક પૂજા સ્થળ ઊભું હતું. 1225 અને 1280 ની વચ્ચે ક્રુસેડર માનવામાં આવતા નિકોલસ ડી કોજેનહોએ એક નવું ચર્ચ બનાવ્યું હતું અને તેમનું પૂતળું આજે સેન્ટ પીટર્સના દક્ષિણ પાંખમાં છે. નિકોલસના પુત્ર, વિલિયમ ડી કોજેનહોએ ઇ. સ. 1320માં ચાન્સેલની ઉત્તર બાજુએ એક કમાન ખોલી હતી અને અવર લેડી માટે ચેન્ટ્રી ચેપલનું નિર્માણ કર્યું હતું. આશરે 20 વર્ષ પછી વિલિયમના પુત્ર, જાઇલ્સ ડી કોજેનહોએ નૌકાદળને પહોળું કર્યું અને દક્ષિણ પાંખમાં ઉત્તર અને દક્ષિણ પાંખ અને ફાઉન્ડર્સ ચેપલ ઉમેર્યું. જાઇલ્સનો પૌત્ર અન્ય વિલિયમ ડી કોજેનહો હતો, જેણે 1360ની આસપાસ પાદરીગૃહનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. દક્ષિણ મંડપ 1380 માં ઉમેરવામાં આવ્યો હતો, અને આ સમયની આસપાસ વિલિયમની પુત્રી એગ્નેસએ તેના પિતાના સ્મારક તરીકે ટાવર બાંધ્યો હતો. સેન્ટ પીટરની નોંધણી 1568ની છે અને તેમાં 1624માં લેવામાં આવેલી ગામની વસ્તી ગણતરીનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્તર દરવાજા પાસે 1617નું બ્લેકલેટર કિંગ જેમ્સ બાઇબલ છે. બેલ્ફ્રીની અંદર 3 સી. ડબલ્યુ. ટી. 3 ક્યૂ. ટી. આર. થી 8 સી. ડબલ્યુ. ટી. 3 ક્યૂ. ટી. આર. (187 કિલોથી 437 કિલો) સુધીની છ ઘંટડીઓ લટકાવવામાં આવે છે. બે મૂળરૂપે 1678 માં કાસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે અન્ય 14 મી સદીના અજ્ઞાત મૂળના હતા. આ ત્રણેયને 1909 માં ઉમેરાઓ સાથે ફરીથી બનાવવામાં આવ્યા હતા અને ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. વિશ્વની સૌથી મોટી બેલ ફાઉન્ડ્રી ચલાવતા લોફબરોના જ્હોન ટેલર એન્ડ કંપની દ્વારા 2003માં ઘંટને વધુ ફેરવવામાં આવી હતી અને ફરીથી લટકાવવામાં આવી હતી. ખાસ રસ ધરાવતી સ્થાપત્ય લાક્ષણિકતાઓમાં દસ ઢાલ અને સ્તંભો અને કોરબેલ્સ પરના નવ માથાનો સમાવેશ થાય છે. ચર્ચ ગ્રેડ II * માં સૂચિબદ્ધ છે. આ ચર્ચ પીટરબરો ડાયોસિઝમાં ગ્રીન પર બ્રેફિલ્ડ સાથે યુનાઇટેડ બેનિફિટ ઓફ કોજેનહો અને ગ્રેટ હ્યુટન અને લિટલ હ્યુટનનો ભાગ છે. 1984માં કોજેનહો નોર્થમ્પ્ટનશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલની યોજના હેઠળ સ્થાપવામાં આવેલા પ્રથમ પોકેટ પાર્કમાંનું એક હતું અને ખરેખર દેશમાં પ્રથમ પૈકીનું એક હતું. આ જમીન કોમ્પટન એસ્ટેટ પર છે જે કેસલ એશબી હાઉસને અડીને આવેલા વિસ્તારમાં છે જેનો ઉપયોગ ખેતી માટે કરી શકાતો ન હતો. આ ઉદ્યાન કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન પૅરિશ કાઉન્સિલને ભાડે આપવામાં આવ્યું છે અને કોજેનહો પોકેટ પાર્ક મેનેજમેન્ટ ગ્રુપ દ્વારા તેનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. ઉદ્યાનમાં પ્રવેશ રોયલ ઓક પબ નજીક સ્ટેશન રોડની ટૂંકી લેન દ્વારા થાય છે. અગાઉ આ સ્થળનો ઉપયોગ ગામમાં ઇમારતો માટે લોખંડના પથ્થરના નિષ્કર્ષણ માટે થતો હતો. આ ઉદ્યાનમાં એક ફોર્ડ અને જૂના આયર્નસ્ટોન રેલવેના અવશેષો છે. કોજેનહો અથવા શોર્ટ લેન પોકેટ પાર્ક એક સુંદર જંગલ છે જેમાં એક ઝરણું અને તળાવ છે અને તેનું સંચાલન લોકોના આનંદ અને વન્યજીવનના રક્ષણ માટે કરવામાં આવે છે. આ ઉદ્યાનને બે વિસ્તારોમાં વહેંચવામાં આવ્યું છેઃ ખેતરની ઇમારતો અને ખેતરો તરફ દોરી જતો એક બાયવે, આ ઘાટમાંથી પસાર થાય છે અને કિનારે કેટલીકવાર ગાયો ચરાવે છે અને એક વિશાળ ખીણમાં રાખના વૃક્ષોનું પ્રભુત્વ છે અને દક્ષિણ છેડે એસ્પેન અને પોપલર છે. સામાન્ય રીતે સ્પિનીને તેના પોતાના ઉપકરણો પર છોડી દેવામાં આવી છે, પરંતુ સલામત ઍક્સેસને મંજૂરી આપવા માટે એવી રીતે જાળવવામાં આવી છે. સ્પિનીનો એક ચતુર્થાંશ ભાગ કુદરતી પુનર્જીવન માટે પરવાનગી આપવા માટે કાપવામાં આવ્યો છે અને નોર્થમ્પ્ટનશાયરના આ ભાગની લાક્ષણિકતા ધરાવતા વૃક્ષો સાથે ફરીથી રોપવામાં આવ્યો છે. આ તળાવ, જે ઉભયજીવીઓના સંવર્ધનમાં લોકપ્રિય છે, તેને શક્ય તેટલું કુદરતી રાખવામાં આવે છે. આ ઉદ્યાનમાં સ્પેકલ્ડ વુડ, યહુદીઓના કાન સહિત ફૂગ, સ્ટેગ્સ હોર્ન અને શેગી પેરાસોલ સહિત પતંગિયા અને બે રાષ્ટ્રીય સ્તરે દુર્લભ ભૃંગઃ મેગડાલિસ બાર્બિકોર્નિસ અને કિસોફેગસ હેડેરેની ઓળખ કરવામાં આવી છે. કોજેનહોના કદ હોવા છતાં રમતગમત સંખ્યાબંધ સફળ રમતગમત સાહસોને ટેકો આપવાનું સંચાલન કરે છે, જે સમગ્ર નોર્થમ્પ્ટનશાયરના ખેલાડીઓ અને સભ્યોને આકર્ષે છે. કોજેનહો યુનાઇટેડ ફૂટબોલ ક્લબ તેમના શરૂઆતના દિવસો દસ્તાવેજીકૃત નહોતા અને હવે તે અસ્પષ્ટ છે. આંતર-ગામ મૈત્રી ધીમે ધીમે હવે લુપ્ત થયેલી સેન્ટ્રલ વિલેજ લીગના સભ્યપદ તરફ દોરી ગઈ. 1950માં નોર્થમ્પટોન યોમનરી સામેની પ્રથમ રમત, તે સમયના નવા રમતના મેદાન પર રમવામાં આવી ત્યાં સુધી વિવિધ પીચનો ઉપયોગ થતો હતો. 1958 પછી યુનાઇટેડનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું અને સેન્ટ્રલ નોર્થન્ટ્સ ફૂટબોલ કોમ્બિનેશનમાં સ્પર્ધા કરીને 1967-8 સીઝન માટે ફરીથી રચના કરવામાં આવી. 1978 સુધીમાં ક્લબ સેકન્ડ ડિવિઝનમાંથી પ્રીમિયર ડિવિઝનમાં આગળ વધ્યું હતું. છ વર્ષના સમયગાળામાં તેર વિજેતા અને છ ઉપવિજેતા ટ્રોફી જીતવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ કાઉન્ટીઝ ફૂટબોલ લીગમાં બઢતી માટે સુવિધાઓનો વિકાસ સર્વોપરી બન્યો. નોર્થમ્પટોનના માર્કિસ પાસેથી કૃષિ જમીનની લીઝ મેળવવામાં આવી હતી. કોમ્પટન પાર્ક હવે નકશા પર હતું અને પ્રેક્ષક સ્ટેન્ડ સાથે હેતુ-નિર્મિત સુવિધાઓ વિકસાવવામાં આવી હતી અને ટીમને મોસમ 1985-6 માટે યુસીએફએલમાં બઢતી મળી હતી. કોજેનહો ક્રિકેટ ક્લબ ક્લબ હાલમાં (2018) નોર્થમ્પ્ટનશાયર ક્રિકેટ લીગના ડિવિઝન 5 (1 લી ઇલેવન) અને ડિવિઝન 10 (2 જી ઇલેવન) માં કોમ્પટન પાર્ક ખાતે રમે છે. કોજેનહો બાઉલ્સ ક્લબ ગામ આશરે 70 સભ્યો સાથે સમૃદ્ધ મિશ્ર ક્લબનું પણ આયોજન કરે છે. સામુદાયિક જીવન પ્રથમ કોજેનહો સી સ્કાઉટ ગ્રુપ કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન હેરિટેજ સોસાયટી-બે ગામોના ઇતિહાસ અને વારસામાં અભ્યાસ, રેકોર્ડ અને રસ ઉત્તેજીત કરે છે લેડીઝ ફેલોશિપ-સેન્ટ પીટર્સ ચર્ચ પુખ્ત મૂવર્સ સાથે જોડાયેલ મહિલા જૂથ-50 + વય જૂથમાં એકંદર તંદુરસ્તી, સુગમતા, સંતુલન અને સંકલનમાં સુધારો કરવાના હેતુથી સૌમ્ય તંદુરસ્તી વર્ગો આરોગ્ય જૂથ માટે ચાલવું-પ્રમાણમાં ટૂંકા પખવાડિયામાં ચાલવું નોંધપાત્ર રહેવાસીઓ ભૂતપૂર્વ બ્લુ પીટર પ્રસ્તુતકર્તા પીટર પર્વેસ ઓલ્ડ રેક્ટરીમાં ઘણા વર્ષો સુધી જીવ્યા હતા રહસ્યમય લેખક શીલા રોબિન્સન, જે શીલા રેડલી અને હેસ્ટર રોવાન ઉપનામ હેઠળ તેમના કામ માટે જાણીતા હતા, તેઓ કોજેનહોમાંથી હતા. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ કોજેનહો યુનાઇટેડ ફૂટબોલ ક્લબ સત્તાવાર વેબસાઇટ કોજેનહો ક્રિકેટ ક્લબ સત્તાવાર વેબસાઇટ સેન્ટ પીટર્સ ચર્ચ સત્તાવાર વેબસાઇટ કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન પૅરિશ કાઉન્સિલ સત્તાવાર વેબસાઇટ કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન હેરિટેજ સોસાયટી વેબસાઇટ કોજેનહો અને વ્હિસ્ટન વિલેજ હોલ વેબસાઇટ કોજેનહો પ્રાથમિક શાળા વેબસાઇટ ગામો નોર્થમ્પ્ટનશાયર પશ્ચિમ નોર્થમ્પ્ટનશાયર જિલ્લામાં ભૂતપૂર્વ નાગરિક પરગણાઓ