Cetacean bycatch
સીટેશિયન બાયકેચ (અથવા સીટેશિયન બાય-કેચ) એ મત્સ્યોદ્યોગ દ્વારા ડોલ્ફિન, પોર્પોઇઝ અને વ્હેલ જેવી બિન-લક્ષિત સીટેશિયન પ્રજાતિઓનો આકસ્મિક કબજો છે. બાઇકેચ માછીમારીની જાળી અને રેખાઓમાં ગૂંચવણને કારણે અથવા હૂક દ્વારા અથવા ટ્રૉલ જાળીમાં સીધા પકડવાને કારણે થઈ શકે છે. કેટેશિયન બાઇકેચ તીવ્રતા અને આવર્તનમાં વધી રહ્યું છે. આ એક વલણ છે જે વધતી માનવ વસ્તી વૃદ્ધિ અને દરિયાઈ ખાદ્ય સ્રોતોની માંગ તેમજ નવા ક્ષેત્રોમાં વિસ્તરણ કરી રહેલા મત્સ્યોદ્યોગના ઔદ્યોગિકરણને કારણે ચાલુ રહેવાની સંભાવના છે. આ મત્સ્યોદ્યોગ સીટેશિયનો સાથે પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ સંપર્કમાં આવે છે. સીધો સંપર્કનું ઉદાહરણ માછીમારીની જાળી સાથે કેટેશિયનોના શારીરિક સંપર્ક છે. પરોક્ષ સંપર્ક દરિયાઈ ટ્રોફિક માર્ગો દ્વારા થાય છે જ્યાં મત્સ્યોદ્યોગ માછલીઓના જથ્થાને ગંભીર રીતે ઘટાડી રહ્યા છે જેના પર સીટેશિયન્સ ખોરાક માટે આધાર રાખે છે. કેટલાક મત્સ્યોદ્યોગમાં, સીટેશિયનોને બાયકેચ તરીકે પકડવામાં આવે છે પરંતુ પછી ખોરાક અથવા લાલચ તરીકે તેમના મૂલ્યને કારણે જાળવી રાખવામાં આવે છે. આ રીતે, સીટેશિયન્સ મત્સ્યોદ્યોગનું લક્ષ્ય બની શકે છે. બાયકેચના વલણો સામાન્ય રીતે કેટેશિયન બાયકેચ વધી રહ્યા છે. વિશ્વનો મોટાભાગનો સીટેશિયન બાયકેચ ગિલનેટ મત્સ્યોદ્યોગમાં જોવા મળે છે. એકલા યુ. એસ. માં 1990 થી 1999 સુધી સરેરાશ વાર્ષિક બાયકેચ 6,215 દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓ હતા, જેમાં ડોલ્ફિન અને પોર્પોઇઝીસ ગિલનેટમાં પકડાયેલા પ્રાથમિક કેટેશિયન હતા. રીડ એટ અલ દ્વારા એક અભ્યાસ. યુ. એસ. મત્સ્યોદ્યોગના નિરીક્ષણ દ્વારા અંદાજિત વૈશ્વિક બાયકેચ અને એવા નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે 1990 થી 1994 દરમિયાન 307,753 સીટેશિયન અને 345,611 પિનિપેડ્સ ધરાવતા 653,365 દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓનો વાર્ષિક અંદાજ પકડવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ગિલવીડ જાળી એ મુખ્ય ચિંતા છે, ત્યારે અન્ય પ્રકારની જાળી પણ સમસ્યા ઊભી કરે છેઃ ટ્રૉલ જાળી, પર્સ સેઇન્સ, બીચ સેઇન્સ, લોંગલાઇન ગિયર અને ડ્રિફ્ટનેટ. ડ્રિફ્ટનેટ્સ બાયકેચના ઊંચા દર માટે જાણીતા છે અને તે તમામ સીટેશિયનો અને અન્ય દરિયાઈ પ્રજાતિઓને અસર કરે છે. તેઓ નાના દાંતાળું વ્હેલ (ઓડોન્ટોસેટ્સ) અને શુક્રાણુ વ્હેલ તેમજ અન્ય દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓ અને શાર્ક, દરિયાઈ પક્ષીઓ અને દરિયાઈ કાચબા જેવી માછલીઓ માટે જીવલેણ છે. ઘણા મત્સ્યોદ્યોગ નિયમિતપણે ઇ. યુ. કદની 2.5 કિમી/હોડીની મર્યાદાને વટાવી જતા ડ્રિફ્ટનેટનો ઉપયોગ કરે છે. આ ગેરકાયદેસર ડ્રિફ્ટ-નેટિંગ એક મોટો મુદ્દો છે, ખાસ કરીને સીટેશિયનો માટે મહત્વપૂર્ણ ખોરાક અને સંવર્ધનના મેદાનોમાં. જો કે, ટ્યૂના ઉદ્યોગે કેટેશિયન બાયકેચ વલણોને ઉલટાવવામાં સફળતા હાંસલ કરી છે. ટ્યૂના માછીમારીમાં કેટેશિયન બાઇકેચની સમસ્યાની આંતરરાષ્ટ્રીય માન્યતા 1999 માં આંતરરાષ્ટ્રીય ડોલ્ફિન સંરક્ષણ કાર્યક્રમ પર કરાર તરફ દોરી ગઈ અને એકંદરે મૃત્યુ દરમાં નાટ્યાત્મક ઘટાડો થયો છે. ખાસ કરીને, પૂર્વ ઉષ્ણકટિબંધીય પેસિફિકમાં ટ્યૂના માછીમારીમાં ડોલ્ફિન બાયકેચ 1970માં દર વર્ષે 500,000થી ઘટીને 1990માં દર વર્ષે 100,000થી ઘટીને 1999માં દર વર્ષે 3,000થી ઘટીને 2006માં દર વર્ષે 1,000 થઈ ગઈ છે. ક્વીન્સલેન્ડમાં શાર્કને મારવાના કાર્યક્રમ, જેણે 1962 થી આશરે 50,000 શાર્કને મારી નાખ્યા છે, તેણે હજારો ડોલ્ફિનને બાઇકેચ તરીકે મારી નાખ્યા છે. ક્વીન્સલેન્ડ અને ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ બંનેમાં "શાર્ક નિયંત્રણ" કાર્યક્રમો શાર્ક જાળી અને ડ્રમ રેખાઓનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડોલ્ફિનને ગૂંચવે છે અને મારી નાખે છે. ક્વીન્સલેન્ડના "શાર્ક નિયંત્રણ" કાર્યક્રમમાં તાજેતરના વર્ષોમાં 1,000 થી વધુ ડોલ્ફિન માર્યા ગયા છે, અને 2014 થી ક્વીન્સલેન્ડમાં ઓછામાં ઓછા 32 ડોલ્ફિન માર્યા ગયા છે. ક્વાઝુલુ-નાતાલમાં શાર્કને મારવાના કાર્યક્રમમાં ઓછામાં ઓછી 2,310 ડોલ્ફિન માર્યા ગયા છે. જોખમ ધરાવતા કેટેસિયનો બાયકેચને તમામ કેટેસિયનો માટે પ્રાથમિક ખતરો તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. નીચેના સીટેશિયનોને ગિલનેટમાં ગૂંચવણ થવાનું જોખમ વધારે છેઃ એટલાન્ટિક હમ્પબેક ડોલ્ફિન એટલાન્ટિક હમ્પબેક ડોલ્ફિન (સોઉસા ટેઉઝી) પશ્ચિમ આફ્રિકામાં સ્થાનિક છે. કેટલાક શેરોની ઓળખ દસથી થોડાક સો સુધીની સંખ્યા સાથે કરવામાં આવી છે. પુષ્કળ અંદાજોનો અભાવ છે. પ્રજાતિઓની શ્રેણીમાં અંતર અને તેથી વિતરણ સ્પષ્ટ છે. બાયકેચનું દસ્તાવેજીકરણ માત્ર પશ્ચિમ આફ્રિકાના કેટલાક દેશોમાં જ કરવામાં આવ્યું છે. હમ્પબેક ડોલ્ફિનની તેમની ઐતિહાસિક શ્રેણીમાં હાજરી/ગેરહાજરી નક્કી કરવા માટે સર્વેક્ષણ અને મૂલ્યાંકન હાથ ધરવાની જરૂર છે. આ પ્રજાતિને બચાવવા માટે સંરક્ષણના પગલાં અમલમાં મૂકવાની જરૂર છે. કારણ કે ઘણા લોકો સમુદ્રની બહાર રહે છે, તેથી સંપૂર્ણ ગિલનેટ બંધ કરવું શક્ય નથી. કેટલાક વિસ્તારોને ગિલનેટ મત્સ્યોદ્યોગ માટે બંધ-મર્યાદા તરીકે નિયુક્ત કરી શકાય છે. ઉચ્ચ પ્રજાતિઓની વિવિધતાને કારણે ઇકો-ટુરિઝમનો સફળતાપૂર્વક અમલ થઈ શકે છે. બેલીન વ્હેલ, બેલીન વ્હેલ, મિસ્ટીસેટીને ઘણીવાર ગિલ-જાળીમાં અને માછીમારીમાં લેવામાં આવે છે જે ફાંસો અને વાસણોને ચિહ્નિત કરવા માટે ઊભી રેખાઓનો ઉપયોગ કરે છે. હમ્પબેક અને જમણા વ્હેલ જેવા મોટા કેટેસિયનો ગૂંચવણ પછી ગિયર લઈ શકે છે. આ યુ. એસ. એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠે વ્હેલ દ્વારા જન્મેલા મોટા ડાઘને સમજાવે છે. વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે માઇન હમ્પબેક વ્હેલના અખાતના 50-70%, મેગાપ્ટેરા નોવેન્ગ્લિયા અને ઉત્તર એટલાન્ટિક જમણા વ્હેલ, યુબેલેના ગ્લેશિયલિસ, તેમના જીવનકાળમાં ઓછામાં ઓછા એક વાર ફસાયેલા છે. ઉત્તર એટલાન્ટિક જમણી વ્હેલ સૌથી લુપ્તપ્રાય મોટા કેટેસિયનોમાંનું એક છે અને માત્ર 300-350 વ્યક્તિઓ જ બાકી છે. મિન્કે વ્હેલ, બાલેનોપ્ટેરા એક્યુટોરોસ્ટ્રાટા પણ જોખમમાં છે. બર્મિસ્ટર પોર્પોઇઝ ધ બર્મિસ્ટર પોર્પોઇઝ (ફોકોએના સ્પિનિપિનિસ) એ ત્રણ કેટેસિયનોમાંથી એક છે જે મોટાભાગે પેરુ અને ચિલીમાં પકડાય છે. માત્ર પેરુમાં જ દર વર્ષે હજારો પોર્પૉઇઝ પકડાય છે. પાણીમાં તેમને શોધવામાં અસમર્થતાને કારણે આ પ્રજાતિ માટે બાયકેચ વારંવાર જોવા મળે છે. સર્વેક્ષણો દર્શાવે છે કે તે વિસ્તારમાં આજે બાઇકેચ ચિંતાનો વિષય છે અને વસ્તી ઘટી રહી છે કે નહીં તે અજ્ઞાત છે. માહિતી, સંરક્ષણના પગલાં અને જાગૃતિનો અભાવ છે. આ પોર્પોઇઝીસ ગુપ્ત છે જે સર્વેક્ષણને એક પડકાર બનાવે છે. બાયકેચનો અંદાજ લગાવવો પણ મુશ્કેલ છે કારણ કે પોર્પોઇઝ માંસનું વેચાણ હવે બજારોમાં ઉપલબ્ધ નથી. કોમર્સનની ડોલ્ફિન વિસ્તરી રહેલી ટ્રૉલ માછીમારીએ પેટાગોનિયામાં કોમર્સનની ડોલ્ફિન (સેફાલોરિંકસ કોમર્સોની) વસ્તીને બરબાદ કરી દીધી હતી. 1997માં ક્રેશ થયું ત્યાં સુધી વીસ વર્ષ સુધી ટ્રૉલ મત્સ્યોદ્યોગમાં ઘણો વધારો થયો હતો. પેલાગિક સ્ક્વિડ ફિશરીઝે કબજો જમાવી લીધો હતો, જેમાં પેલાગિક ટ્રૉલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે શ્યામ, ટૂંકી શેકેલી સામાન્ય ડોલ્ફિન અને કોમર્સન ડોલ્ફિન માટે હાનિકારક હોય છે. આજે લગભગ 21,000 કોમર્સન ડોલ્ફિન બાકી છે. વસ્તીમાં બે શેરોની ઓળખ કરવામાં આવી છે પરંતુ આનુવંશિક માહિતી અને બાયકેચનું સ્તર અજ્ઞાત છે. એન્કોવી મત્સ્યોદ્યોગના વિસ્તરણ સાથે, આ મત્સ્યોદ્યોગમાં વૃદ્ધિ થાય તે પહેલાં કોમર્સનની ડોલ્ફિનની વસ્તીનું મૂલ્યાંકન કરવું અનિવાર્ય છે. દરિયાકાંઠાના ગિલનેટ મત્સ્યોદ્યોગની મોસમી કામગીરીમાં સીટેશિયનોના બાયકેચનો સમાવેશ થાય છે. હાલમાં, ગિલનેટ બાઇકેચના કોઈ જાણીતા અંદાજો નથી. આર્જેન્ટિનામાં બાયકેચની સમસ્યા રાજકીય પ્રકૃતિની છે. માછીમારીની તકનીકીમાં સુધારા, જાગૃતિ અને કોમર્સનની ડોલ્ફિન વસ્તીનું મોટા પાયે સર્વેક્ષણ અને બાઇકેચની અસર આવશ્યક છે. લા પ્લાટા ડોલ્ફિન લા પ્લાટા અથવા ફ્રાન્સિસ્કાના ડોલ્ફિન (પોન્ટોપોરિયા બ્લેનવિલે) એ બાયકેચને કારણે દક્ષિણપશ્ચિમ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં સૌથી વધુ જોખમી નાના કેટેશિયન છે. તેઓ માત્ર આર્જેન્ટિના, બ્રાઝિલ અને ઉરુગ્વેના દરિયાકાંઠાના પાણીમાં જોવા મળે છે. આ પ્રજાતિને વ્યવસ્થાપન અને સંરક્ષણ હેતુઓ માટે ચાર શ્રેણીઓમાં (એફ. એમ. યુ.: ફ્રાન્સિસ્કાના વ્યવસ્થાપન એકમો) વહેંચવામાં આવી છે. આ વસ્તી આનુવંશિક રીતે અલગ છે. એફ. એમ. યુ. 4 માટે મૃત્યુ દર 1.6 ટકા અને એફ. એમ. યુ. 3 માટે 3.3 ટકા છે પરંતુ આ અંદાજો સચોટ છે કે નહીં તે અજ્ઞાત છે. ફ્રાન્સિસ્કાનાની વસ્તીની સંખ્યા અંગે હવાઈ સર્વેક્ષણો અત્યાર સુધી અનિર્ણિત સાબિત થયા છે. આ પરિસ્થિતિને સુધારવા માટે, વધુ સર્વેક્ષણો તેમજ રાજકીય પ્રતિબદ્ધતા, જાગૃતિ અભિયાનો અને બાયકેચ મિટિગેશન તકનીકોની જરૂર છે. હાર્બર પોર્પોઇઝીસ માછીમારીની કામગીરીમાં નોંધપાત્ર આકસ્મિક કેચ છે. મોટેભાગે, બંદર પોર્પોઇઝ (ફોકોએના ફોકોએના) ને આકસ્મિક બાય-કેચ (10,11,12) દ્વારા મારી નાખવામાં આવે છે. ગિલનેટ્સ બંદર પોર્પોઇઝ માટે ગંભીર ખતરો પેદા કરે છે કારણ કે તેઓ ગૂંચવણ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ હોય છે. કેસવેલ એટ અલ દ્વારા એક અભ્યાસ. પશ્ચિમ ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં આકસ્મિક મૃત્યુદર અને વસ્તીના કદની અનિશ્ચિતતા સાથે બંદર પોર્પોઇઝના વૃદ્ધિનો સરેરાશ વાર્ષિક દર જોડવામાં આવ્યો હતો. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે આકસ્મિક મૃત્યુદર નિર્ણાયક મૂલ્યો કરતાં વધી જાય છે અને તેથી બાય-કેચ એ બંદર પોર્પોઇઝ માટે નોંધપાત્ર ખતરો છે. હાર્બર પોર્પોઇઝ અથડામણ પહેલાં જાળી શોધવામાં અસમર્થતાને કારણે જાળીમાં ફસાઈ જાય છે. 2001માં, કેનેડાના બ્રિટિશ કોલંબિયામાં સૅલ્મોન ગિલનેટ મત્સ્યોદ્યોગમાં 80 બંદર પોર્પોઇઝિસ માર્યા ગયા હતા. હેક્ટર અને માઉની ડોલ્ફિન ન્યુઝીલેન્ડમાં, આ ડોલ્ફિનમાં ગૂંચવણનો દર ઊંચો છે. હેક્ટર ડોલ્ફિન (સેફાલોરિંકસ હેક્ટર) ન્યુઝીલેન્ડના દરિયાકાંઠાના પાણીમાં સ્થાનિક છે અને ત્યાં લગભગ 7,400 વિપુલ પ્રમાણમાં છે. હેક્ટર ડોલ્ફિનની એક નાની વસ્તી ટાપુના પશ્ચિમ કિનારે અલગ પડે છે અને તેને માઉઇ ડોલ્ફિન નામની પેટાજાતિ જાહેર કરવામાં આવી છે. માઉઇની ડોલ્ફિન (સેફાલોફિન્કસ હેક્ટરાઇ માઉઇ) ઘણીવાર સેટ જાળી અને જોડી ટ્રૉલરમાં પકડાય છે, જેના પરિણામે જંગલમાં 100થી ઓછી ડોલ્ફિન બાકી રહે છે. રક્ષણ માટે, પશ્ચિમ કિનારે ડોલ્ફિનની શ્રેણીનો એક ભાગ ગિલનેટ મત્સ્યોદ્યોગ માટે બંધ કરવામાં આવ્યો છે. ઇન્ડો-પેસિફિક હમ્પબેક અને બોટલનોઝ ડોલ્ફિન ડ્રિફ્ટ અને બોટમ-સેટ ગિલનેટ હિંદ મહાસાગરમાં આ ડોલ્ફિન માટે સૌથી મોટો સંરક્ષણ ખતરો છે. ઝાંઝીબાર જેવા કેટલાક વિસ્તારોમાં જ મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે. 1996 સુધી શિકારથી વસ્તીમાં ઘટાડો થયો અને તેના ઘટાડામાં ફાળો આપ્યો. હવે શિકારને બદલીને ઇકો-ટુરિઝમ કરવામાં આવ્યું છે. 2001માં એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે 161 બોટલનોઝ ડોલ્ફિન (ટર્સિયોપ્સ એડન્કસ) અને 71 ઇન્ડો-પેસિફિક હમ્પબેક ડોલ્ફિન (સોઉસા ચિનેન્સિસ) છે જે ફોટો-આઇડેન્ટિફિકેશન માર્ક-રિકૅપ્ટર તકનીકોના આધારે બાકી છે. બાયકેચ પરના એક અભ્યાસમાં 2000 થી બાયકેચની 160 થી વધુ ઘટનાઓ બહાર આવી છે. આશરે 30 ટકા બાયકેચ ડ્રિફ્ટ અને બોટમ-સેટ ગિલનેટમાં હોય છે. બોટલનોઝ અને હમ્પબેક ડોલ્ફિનમાં મૃત્યુદર અનુક્રમે આશરે 8 ટકા અને 5.6 ટકા છે. આ પ્રજાતિઓ અને પર્યાવરણ પ્રવાસન માટે બાઇકેચનું શમન અનિવાર્ય છે. ઇરાવડી ડોલ્ફિન 2001ના એક સર્વેક્ષણના આધારે, ફિલિપાઇન્સમાં મલમ્પાયા ધ્વનિના ઉપલા પ્રદેશમાં 70થી ઓછી ઇરાવડી ડોલ્ફિન (ઓર્સીલા બ્રેવિરોસ્ટ્રિસ) અને મેકોંગ નદીમાં 69 વ્યક્તિઓ બાકી રહી હતી. તેઓ લિફ્ટ નેટ અને કરચલા ગિયરથી ગંભીર રીતે પ્રભાવિત થયા છે અને તેઓ ગંભીર રીતે જોખમમાં છે. એવો અંદાજ છે કે મલમ્પાયા સાઉન્ડમાં બાયકેચથી મૃત્યુદર 4.5 ટકાથી વધુ અને મેકોંગ નદીમાં 5.8 ટકાથી વધુ હોઈ શકે છે. વસ્તીમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. વર્તમાન બાયકેચનું સ્તર બિનટકાઉ છે અને બાયકેચ ઘટાડાના પગલાં તેમજ લાંબા ગાળાની વ્યવસ્થિત દેખરેખ તાકીદે જરૂરી છે. વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તારોમાંથી ગિલનેટને નાબૂદ કરવાની જરૂર છે અને સ્થાનિક લોકોને આર્થિક પ્રોત્સાહન આપવાની જરૂર છે. સ્પિનર અને ફ્રેઝર ડોલ્ફિન ફિલિપાઇન્સમાં, ટ્યૂના ડ્રિફ્ટનેટ મત્સ્યોદ્યોગની વસ્તી પર નોંધપાત્ર અસર પડે છે. એક ટુના માછીમારી દર વર્ષે 400 સ્પિનર ડોલ્ફિન (સ્ટેનેલા લોંગીરોસ્ટ્રિસ) અને ફ્રેઝર ડોલ્ફિન (લેજેનોડેલ્ફિસ હોઝી) ને મારી નાખે છે. રાઉન્ડ-હોલ જાળી એ દર વર્ષે 3000 ડોલ્ફિનના બાઇકેચ સાથે વધુ ચિંતાનો વિષય છે. ડોલ્ફિન કે જેને પકડવામાં આવે છે તે ઘણીવાર લાંબી કતારના માછીમારી માટે શાર્કના લાલચ તરીકે સમાપ્ત થાય છે. ફિલિપાઇન્સ માટે કુલ બાયકેચનું તારણ કાઢવા માટે પૂરતી માહિતી નથી. પ્રારંભિક મૂલ્યાંકન સૂચવે છે કે બાયકેચ ટકાઉ નથી. ડોલ્ફિનની વસ્તી અને માછીમારી પર નજર રાખવાની તાકીદે જરૂર છે. યાંગત્ઝે નદીની ડોલ્ફિન અને ફિનલેસ પોર્પોઇઝિસ યાંગત્ઝે નદી અથવા બૈજી ડોલ્ફિન (લિપોટ્સ વેક્સિલિફર) સૌથી લુપ્તપ્રાય કેટેશિયન છે અને તે ફક્ત ચીનના યાંગત્ઝે નદીમાં જોવા મળે છે. 1997માં હાથ ધરાયેલા એક સર્વેક્ષણમાં માત્ર તેર ડોલ્ફિન મળી આવી હતી. યાંગત્ઝે નદી ફિનલેસ પોર્પોઇઝ (નિયોફોકેના ફોકેનોઇડ્સ એશિયાઓરિએન્ટાલિસ) પણ યાંગત્ઝે નદીમાં રહે છે. વિપુલતામાં ઘટાડો થયો છે અને 2000થી ઓછી ડોલ્ફિન બાકી છે. આ આંશિક રીતે થ્રી ગોર્જ્સ ડેમના નિર્માણને કારણે હોઈ શકે છે, જે ડોલ્ફિનના નિવાસસ્થાનનો નોંધપાત્ર જથ્થો આવરી લે છે. બંને પ્રજાતિઓ ઘણીવાર ગિલનેટમાં ગૂંચવણને પાત્ર છે. વાકીટા (ફોકોએના સાઇનસ) અત્યંત જોખમમાં છે અને તે મેક્સિકોના કેલિફોર્નિયાના ઉપલા અખાતમાં સ્થાનિક છે. તેઓ વ્યાપારી અને કારીગરોની માછીમારીથી ગિલનેટ અને ટ્રૉલ નેટ બંનેમાં માર્યા જાય છે. 2004ની સ્થિતિ અનુસાર કેલિફોર્નિયાના અખાતમાં 100થી ઓછા વાકીટા બાકી છે. બાયકેચ એકોસ્ટિક ડિટરન્ટ ઉપકરણોને ઘટાડવું બાય-કેચને ઘટાડવા અને જળચરઉછેર સ્થળોની સુરક્ષા માટે પણ એકોસ્ટિક એલાર્મનો ઉપયોગ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો છે પરંતુ એલાર્મ સાથે સંકળાયેલા ફાયદા અને જોખમો છે. એકોસ્ટિક ડિટરન્ટ ડિવાઇસીસ અથવા પિંગર્સે ગિલ નેટમાં પકડાયેલા કેટેશિયનોની સંખ્યામાં ઘટાડો કર્યો છે. હાર્બર પોર્પોઇઝીસને ઘણા પ્રયોગો દરમિયાન નીચે-સેટ ગિલ જાળીમાંથી અસરકારક રીતે બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે, ઉદાહરણ તરીકે મૈનેના અખાતમાં, ઓલિમ્પિક દ્વીપકલ્પ સાથે, ફંડીની ખાડીમાં અને ઉત્તર સમુદ્રમાં. આ તમામ અભ્યાસો હાર્બર પોર્પોઇઝ બાઇકેચમાં 90 ટકા સુધીનો ઘટાડો દર્શાવે છે. આંગળીઓ કામ કરે છે કારણ કે તેઓ પ્રતિકૂળ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે (20; 15). તેમની વધતી સફળતાને કારણે પિંગરની ક્ષમતા અને અન્ય મત્સ્યોદ્યોગમાં તેમના ઉપયોગનું તાજેતરમાં પુનઃમૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે. કેલિફોર્નિયા ડ્રિફ્ટ ગિલ નેટ ફિશરી પરના એક પ્રયોગમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે કેવી રીતે એકોસ્ટિક પિંગર્સ દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓના બાયકેચને ઘટાડે છે. એવું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે સામાન્ય ડોલ્ફિન અને દરિયાઈ સિંહો માટે બાઇકેચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. ઉત્તરીય જમણા વ્હેલ ડોલ્ફિન, પેસિફિક સફેદ બાજુવાળા ડોલ્ફિન, રિસોની ડોલ્ફિન અને ડેલની પોર્પોઇઝ જેવી અન્ય કેટેશિયન પ્રજાતિઓ માટે પણ બાયકેચ દર ઓછો હતો. એ વાત પર સંમતિ છે કે નેટ પર જેટલા વધુ પિંગર્સ હશે તેટલો ઓછો બાઇકેચ હશે. 40 પિંગર્સ સાથે જાળીનો ઉપયોગ કરીને સામાન્ય ડોલ્ફિનની ગૂંચવણમાં 12 ગણો ઘટાડો થયો હતો. જો કે, દરિયાકિનારા પર પિંગર્સનો વ્યાપક ઉપયોગ અસરકારક રીતે પોર્પોઇઝ જેવા કેટેસિયનોને મુખ્ય નિવાસસ્થાન અને સંસાધનોમાંથી બાકાત રાખે છે. અવાજ પ્રત્યે અત્યંત સંવેદનશીલ એવા કેટેસિયનોને ધ્વનિ ઉપકરણોના ઉપયોગ દ્વારા તેમના પસંદગીના દરિયાકાંઠાના વસવાટોમાંથી અસરકારક રીતે દૂર કરવામાં આવે છે. નબળી ગુણવત્તાના નિવાસસ્થાનમાં, બંદરના પોર્પોઇઝિસ સંસાધનો માટે વધેલી સ્પર્ધાને આધિન છે. આ પરિસ્થિતિને શ્રેણીના સંકોચન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે જે આબોહવા પરિવર્તન, માનવજન્ય પ્રવૃત્તિ અથવા વસ્તીમાં ઘટાડાનું પરિણામ હોઈ શકે છે. મોટા પાયે શ્રેણીના સંકોચનને તોળાઈ રહેલા લુપ્તતાના સૂચક માનવામાં આવે છે. નિવારકનું સમાન સ્વરૂપ જહાજની અવરજવરમાંથી ઉદ્ભવતું ધ્વનિ પ્રદૂષણ છે. બેરિયમ સલ્ફેટ એક આશાસ્પદ ગિલનેટ જે બંદર પોર્પૉઇઝ માટે બાયકેચને ઘટાડવામાં અસરકારક છે તેમાં બેરિયમ સલ્ફેટ હોય છે. આ જાળી પરંપરાગત જાળી કરતાં વધુ અંતરે મળી આવે છે કારણ કે બેરિયમ સલ્ફેટ ઇકોલોકેશન સંકેતને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને જાળીને વધુ દૃશ્યમાન પણ બનાવે છે. જો બેરિયમ સલ્ફેટ ઊંચી સાંદ્રતામાં ઉમેરવામાં આવે તો તે જાળીને સખત બનાવે છે. ત્રણેય પરિબળોઃ પ્રતિધ્વનિ પ્રતિબિંબ, કઠોરતા અને દૃશ્યતા બાઇકેચને ઘટાડવામાં મહત્વપૂર્ણ હોઈ શકે છે. પ્રતિધ્વનિ પ્રતિબિંબકતા ઘનતા પર નહીં પણ કણોના કદ પર આધારિત હોય તેવું લાગે છે. વધુ ગાઢ આયર્ન ઓક્સાઇડથી બાઇકેચમાં કોઈ ઘટાડો થયો ન હતો. ફંડીની ખાડીમાં માછલીઓ લેવી સામાન્ય હતી, સિવાય કે હેડૉક માછલીઓ લેવી, જે 3-5% ઘટી હતી. આ અભિગમનો ફાયદો એ છે કે તે નિષ્ક્રિય છે અને તેથી તેને બેટરીની જરૂર નથી, અને ત્યાં કોઈ "ડિનર બેલ" અસર નથી. આ જાળીનો સંભવિત ફાયદો કારીગરોની માછીમારીમાં સૌથી વધુ છે. એન. ઓ. એ. એ. જાળીની અસરકારકતા ચકાસવા માટે વધુ પરીક્ષણ ઇચ્છે છે. આજે ઘણા મત્સ્યોદ્યોગમાં માછીમારીના નિયમો અને વ્યવસ્થાપન વ્યવસ્થાપન અને નિયમનનો અભાવ છે. સીટેશિયનોના રક્ષણ માટે મત્સ્યોદ્યોગ (અને ગેરકાયદેસર મત્સ્યોદ્યોગ) પર દેખરેખ રાખવા માટે વ્યવસ્થાપનના પગલાંની તાકીદે જરૂર છે. બાઇકેચનું દસ્તાવેજીકરણ કરવાના પ્રયાસોએ ગિલ-નેટ મત્સ્યોદ્યોગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ કારણ કે સીટેશિયનો ગિલ-નેટમાં પકડાય તેવી શક્યતા વધુ હોય છે. સંરક્ષણના પ્રયત્નો એવા વિસ્તારો તરફ નિર્દેશિત કરવા જોઈએ જ્યાં દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓનો ચેપ ઊંચો છે પરંતુ જ્યાં અસરનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે કોઈ માળખાગત સુવિધાઓ અસ્તિત્વમાં નથી. સીટેશિયન બાઇકેચના વૈશ્વિક સ્તરે રિપોર્ટિંગનો અભાવ છે. યુ. એસ. માં દરિયાઈ સસ્તન સંરક્ષણ કાયદો મત્સ્યોદ્યોગ દ્વારા પકડાયેલા દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓના ઉપયોગ અને વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે. સમાન કાયદો અન્ય દેશોમાં દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓના ઉપયોગ અને વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે. વ્યાપારી માછીમારી માટે દરિયાઈ સસ્તન મૃત્યુદર દેખરેખ કાર્યક્રમ યુ. એસ. માં થાય છે જ્યાં "ટેક રિડક્શન ટીમ્સ" બાઇકેચની હદનું નિરીક્ષણ કરે છે અને પછી બાઇકેચને ઘટાડવા અને ટેક રિડક્શન યોજનાઓ અમલમાં મૂકવા માટે વ્યૂહરચનાઓ ઘડી કાઢે છે. કામચલાઉ બંધ વર્ષના ટૂંકા ગાળા દરમિયાન માછીમારીનું કામચલાઉ બંધ જ્યારે સીટેશિયનો આ વિસ્તારમાંથી સ્થળાંતર કરી રહ્યા હોય ત્યારે તેમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. હોડી નિરીક્ષકો પર નિરીક્ષકો માછીમારીના જહાજો પર છે જે પાણીમાં સીટેશિયનોને જુએ છે જેથી તેમને ટાળી શકાય. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં. અર્થ આઇલેન્ડ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ડોલ્ફિન સેફ લેબલ પ્રમાણપત્ર જેવા કેટલાક કાર્યક્રમો ઓનબોર્ડ નિરીક્ષકો પાસેથી પ્રમાણપત્રની જરૂર હોવાનો દાવો કરે છે. જો કે, વિશ્વમાં એકમાત્ર માછીમારી જ્યાં સ્વતંત્ર વૈજ્ઞાનિક નિરીક્ષકો પ્રમાણિત કરે છે કે ડોલ્ફિનને નુકસાન થયું છે કે નહીં તે પૂર્વીય ઉષ્ણકટિબંધીય પેસિફિક છે, જે AIDCP સંધિ કાર્યક્રમનું ઘર છે. વિશ્વના અન્ય તમામ ટ્યૂના મત્સ્યોદ્યોગ માટે, ઓનબોર્ડ નિરીક્ષક પ્રમાણપત્રની અસરકારકતા વધતી તપાસ હેઠળ આવી છે કારણ કે આવા કાર્યક્રમો અસમર્થનીય અથવા અનિયંત્રિત સાબિત થયા છેઃ ગયા વર્ષે રેડિયો ઓસ્ટ્રેલિયા સાથેની એક મુલાકાતમાં, EII ના માર્ક પાલ્મરે પુષ્ટિ કરી હતી કે તે મોટે ભાગે કેસ છે કે EII મોનિટર જહાજોના બોર્ડ પર જતા નથી, અને તેમની સંસ્થા પાસે ટ્યૂના પકડતા "ઘણા હજારો" જહાજો પર નિરીક્ષકોને મૂકવા માટેના સંસાધનો નથી. વધુમાં, પર્યાવરણીય જૂથોએ અર્થ આઇલેન્ડ ઇન્સ્ટિટ્યૂટની યુ. એસ. નીતિઓના સમર્થનની ટીકા કરી છે જેને સ્વતંત્ર, ઓન-બોર્ડ નિરીક્ષણની જરૂર નથી અને તેના બદલે માત્ર માછીમારીના કેપ્ટન દ્વારા સ્વ-પ્રમાણપત્ર પર આધાર રાખે છે, અને ભવિષ્યમાં કોઈક સમયે પણ તેમને સ્વતંત્ર નિરીક્ષકોની જરૂર પડી શકે છે, વિવિધ દેશોમાં પ્રમાણપત્રોને શોધવામાં અને ચકાસવામાં એકરૂપતાનો અભાવ એટલે કે બિન-પ્રમાણિત ઉત્પાદનો પ્રમાણિત થઈ શકે છે જો તેમને ફક્ત યોગ્ય બંદર પર લઈ જવામાં આવે. બાયકેચને ઘટાડવાની અન્ય રીતો ઇમ્પ્લિમેંટ ગિયર ટેકનોલોજી (ફિશિંગ ગિયર અને પ્રથાઓમાં ફેરફારો) કેટેશિયન બાયકેચને ઘટાડવા માટે દસ્તાવેજીકૃત ટ્યૂના ખરીદો અને અન્ય સીફૂડ કે જે ડોલ્ફિન સેફ લેબલ ધરાવે છે. ટકાઉ સીફૂડ ખરીદો. કયા સીફૂડનું ટકાઉ ઉત્પાદન થાય છે તે શોધવા માટે (એટલે કે. સીટેશિયન ફ્રેન્ડલી ગિયરનો ઉપયોગ કરીને), વિશ્વભરમાં ટકાઉ સીફૂડ માર્ગદર્શિકાઓ મેળવવા માટે વર્લ્ડ વાઇલ્ડલાઇફ ફંડ ગ્લોબલનો સંદર્ભ લો ટકાઉ સીફૂડ કંપનીઓ અને રેસ્ટોરન્ટ્સને ટેકો આપો બાઇકેચ સમસ્યાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા, દેખરેખ રાખવા અને ઘટાડવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય જાગૃતિ લાવો જવાબદાર માછીમારી પ્રથાઓ પર કાયદો બનાવો. માછીમારીની કામગીરી માટે "શ્રેષ્ઠ પ્રેક્ટિસ માર્ગદર્શિકા" ઉદ્યોગમાં અપનાવવાનો વિકાસ અને પ્રોત્સાહન સંદર્ભો સામાન્ય સંદર્ભો અલ્વર્સન, ડી. એલ., ફ્રીબર્ગ, એમ. એચ., મુરાવસ્કી, એસ. એ. અને જે. જી. પોપ (1994). માછીમારીનું વૈશ્વિક મૂલ્યાંકન બાયકેચ અને ડિસ્કાર્ડ. ફિશરીઝ ટેકનિકલ પેપર. ખાદ્ય અને કૃષિ સંગઠન, રોમ. 339 પીપી. એનિમલ ફ્રીડમ (2008) કેટેશિયન બાઇકેચ બાર્લો, જે એન્ડ કેમેરોન, જીએ (2003). ક્ષેત્રના પ્રયોગો દર્શાવે છે કે એકોસ્ટિક પિંગર્સ કેલિફોર્નિયાના ડ્રિફ્ટ ગિલ નેટ ફિશરીમાં દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓના બાયકેચને ઘટાડે છે. દરિયાઈ સસ્તન વિજ્ઞાન. 19: 265-283. બૉટન, ડી. એ., ફિશ, એચ, પીપાલ, કે, ગોઇન, જે, વોટસન, એફ, કાસાગ્રાન્ડે, જે, અને એમ સ્ટોઈકર (2005). એનાડ્રોમસ ઓન્કોર્હિંકસ માઇકિસ માટે દક્ષિણ શ્રેણી મર્યાદાનું સંકોચન. એનઓએએ ટેકનિકલ મેમોરેન્ડમ એન. એમ. એફ. એસ. NOAA-TM-NMFS-SWFSC-380. યુ. એસ. વાણિજ્ય વિભાગ. કેસવેલ, એચ, બ્રાલ્ટ, એસ, રીડ, એ. જે. અને ટી. ડી. સ્મિથ (1998). હાર્બર પોર્પોઇઝ એન્ડ ફિશરીઝઃ આકસ્મિક મૃત્યુદરનું અનિશ્ચિત વિશ્લેષણ. પર્યાવરણીય ઉપયોગો. 8 (4): 1226-1238. કુલિક, બીએમ, કોસ્ચિન્સ્કી, એસ, ટ્રેજેન્ઝા, એન, અને જી. એમ. એલિસ (2001). બંદરની પ્રતિક્રિયાઓ એકોસ્ટિક એલાર્મ્સ માટે ફોકોએના ફોકોએના અને હેરિંગ ક્લુપિયા હેરેંગસ પર અસર કરે છે. દરિયાઈ ઇકોલોજી પ્રગતિ શ્રેણી. 211: 155-260. ડિમાસ્ટર, ડીજે, ફોલ્લર, સીડબ્લ્યુ, પેરી, એસએલ, અને એમઇ રિચલેન (2001). શિકાર અને સ્પર્ધાઃ આગામી સો વર્ષોમાં દરિયાઈ સસ્તન વસ્તી પર મત્સ્યોદ્યોગની અસર. જર્નલ ઓફ મેમલોજી. 82: 641-651. ફિશિંગ ટેક્નોલોજી સર્વિસ (2008) મેનેજિંગ બાયકેચ એન્ડ રિડ્યુસિંગ ડિસ્કાર્ડ્સઃ તેને આગામી સ્તર ગેરીન, પીજે, ગોશો, એમઇ, લેક, જેએલ, કૂક, એલ, ડેલોંગ, આર, અને કેએમ હ્યુજીસ (2000) પર લઈ જવું. વોશિંગ્ટન રાજ્યમાં હાર્બર પોર્પોઇઝ, ફોકોએના ફોકોના બાઇકેચને ઘટાડવા માટે એકોસ્ટિક એલાર્મ્સ (પિંગર્સ) નું પ્રાયોગિક પરીક્ષણ. જર્નલ ઓફ કેટેશિયન રિસર્ચ એન્ડ મેનેજમેન્ટ. 2:1-9. હેમન્ડ, પીએસ, બર્ગગ્રેન, પી, બેન્કે, એચ, બોર્ચર્સ, ડીએલ, કોલેટ, એ, હાઈડ-જોર્ગેન્સન, એમપી, હેઇમલિચ, એસ, હિબી, એઆર, લિયોપોલ્ડ, એમએફ, અને એન ઓઇન (2002). ઉત્તર સમુદ્ર અને નજીકના પાણીમાં બંદર પોર્પોઇઝ અને અન્ય સીટેશિયનોની વિપુલતા. જર્નલ ઓફ એપ્લાઇડ ઇકોલોજી. 39: 361-376. જેફરસન, ટીએ અને કરી, બીઇ (1994). ગિલ જાળીમાં પોર્પોઇઝ (સેટેસીયાઃ ફોકોનિડે) મૃત્યુદરની વૈશ્વિક સમીક્ષા. જૈવિક સંરક્ષણ. 67 (2): 167-183. કેસ્ટેલીન, આરએ, એયુ, ડબ્લ્યુડબ્લ્યુએલ, અને ડી હાન, ડી (1999). બંદર પોર્પોઇઝીસ (ફોકોએના ફોકોએના) અને બોટલનોઝ ડોલ્ફિન (ટર્સિયોપ્સ ટ્રંકેટ્સ) દ્વારા તળિયે-સેટ ગિલનેટ્સની શોધ અંતર. દરિયાઈ પર્યાવરણીય સંશોધન. 49 (4): 359-375. નોલ્ટન, એ. આર. વગેરે. (2003). ઉત્તર એટલાન્ટિક જમણા વ્હેલ પર ડાઘનું વિશ્લેષણ (યુબેલેના ગ્લેસિયાલિસ): ગૂંચવણની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના દરનું નિરીક્ષણ. અંતિમ અહેવાલ. નોર્થઇસ્ટ ફિશરીઝ સાયન્સ સેન્ટર, વુડ્સ હોલ, મેસેચ્યુસેટ્સ. ક્રોસ, એસ, રીડ, એ. જે., સોલો, એ, બાલ્ડવિન, કે, સ્પ્રેડલિન, ટી, એન્ડરસન, ઇ, અને જે. વિલિયમસન (1997). એકોસ્ટિક એલાર્મ પોર્પોઇઝ મૃત્યુદર ઘટાડે છે. પ્રકૃતિ. 388:525. લાર્સન, એફ (1997). હું તેને સારી રીતે સમજી શકું છું અને સારી રીતે સમજી શકું છું. રિપોર્ટ નંબર 44-97 (અપ્રકાશિત). ડેનિશ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ફિશરીઝ રિસર્ચ, જેગર્સબોર્ગેવી 64-66, DK-2800 કિલોગ્રામમાંથી ઉપલબ્ધ છે. લિંગ્બી, ડેનમાર્ક. મિરાગ્લિયુઓલો, એ, મુસ્સી, બી, અને જી બેરઝી (2002). ડોલ્ફિન બાયકેચના પરોક્ષ પુરાવા સાથે ઇટાલીના ઇસ્ચિયા ટાપુ પર ડ્રિફ્ટનેટિંગના અવલોકનો. યુરોપિયન કેટેશિયન રિસર્ચ. 4 પીપી. મોન્ટેરી બે એક્વેરિયમ (2013) સીફૂડ વોચ મૂની, ટીએ, નાચીગોલ, પી એન્ડ એયુ, ડબ્લ્યુડબ્લ્યુએલ, (2004). "નાયલોન મોનોફિલામેન્ટની લક્ષ્ય શક્તિ અને ધ્વનિની દ્રષ્ટિએ ઉન્નત ગિલનેટઃ બાયોસોનર ડિટેક્શન રેન્જની આગાહીઓ". એક્વાટ. મેમ., 30:220-26. મૂની, ટીએ, એયુ, ડબ્લ્યુડબ્લ્યુએલ, નાચીગોલ, પી, અને ટ્રીપલ, ઇએ (2007). "ગિલનેટ્સના ધ્વનિ અને જડતાના ગુણધર્મો કારણ કે તેઓ દરિયાઈ સસ્તન બાઇકેચ સાથે સંબંધિત છે". આઇસીઇએસ જે. માર. વિજ્ઞાન., 64:1324-32. મરે, કેટી, રીડ, એજે અને એઆર સોલો. 2000 થાય છે. બંદર પોર્પોઇઝના બાયકેચ ઘટાડવા માટે સમય/વિસ્તાર બંધ થવાનો ઉપયોગઃ મૈને સિંક ગિલનેટ માછીમારીના અખાતમાંથી પાઠ. જર્નલ ઓફ કેટેશિયન રિસર્ચ એન્ડ મેનેજમેન્ટ. 2 (2): 135-141. વાંચો, એ. જે., ડ્રિન્કર, પી. અને એસ. નોર્થ્રિજ (2006). યુ. એસ. અને વૈશ્વિક મત્સ્યોદ્યોગમાં દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓનો બાયકેચ. સંરક્ષણ જીવવિજ્ઞાન. 20 (1): 163-169. રીવ્ઝ, આર. આર., હોફમેન, આર. જે., સિલ્બર, જી. કે. અને ડી. વિલ્કિન્સન (1996). હાનિકારક દરિયાઈ સસ્તન-માછીમારીની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓનું ધ્વનિક નિવારણ. સિએટલ, વોશિંગ્ટન, 20-22 માર્ચ 1996માં યોજાયેલી વર્કશોપની કાર્યવાહી. યુ. એસ. વાણિજ્ય વિભાગ, એન. ઓ. એ. એ. ટેકનિકલ મેમોરેન્ડમ, એન. એમ. એફ. એસ.-ઓ. પી. આર.-10 (અપ્રકાશિત). 70 પીપી. એનએમએફએસ ઓફિસ ઓફ પ્રોટેક્ટેડ રિસોર્સિસ, 1335 પૂર્વ/પશ્ચિમ ધોરીમાર્ગ, સિલ્વર સ્પ્રિંગ્સ, એમ. ડી. પરથી ઉપલબ્ધ છે. 20910, યુએસએ. રીવ્ઝ, આર. આર., બર્ગગ્રેન, પી., ક્રેસ્પો, ઇ. એ., ગેલ્સ, એન., નોર્થ્રિજ, એસ. પી., સિયારા, જી. એન. ડી., પેરિન, ડબલ્યુ. એફ., રીડ, એ. જે., રોગન, ઇ., સ્મિથ, બી. ડી. અને કે. વી. વેરબીક (2005). કેટેશિયન બાઇકેચના ઘટાડા માટે વૈશ્વિક પ્રાથમિકતાઓ. ડબલ્યુડબલ્યુએફ દસ્તાવેજ. 27 પીપી. સિલ્વાની, એલ, ગાઝો, જે. એમ., અને એ એગ્વિલર (1999). પશ્ચિમી ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં સ્પેનિશ ડ્રિફ્ટનેટ માછીમારી અને આકસ્મિક કેચ. જૈવિક સંરક્ષણ. 90: 79-85. ટ્રિપેલ, ઇએ, સ્ટ્રોંગ, એમબી, ટેરહ્યુન, જેએમ, અને જે. ડી. કોનવે (1999). "ફંડીની નીચલી ખાડીમાં ગિલનેટ માછીમારીમાં બંદર પોર્પોઇઝ (ફોકોએના ફોકોએના) બાય-કેચનું શમન". કેનેડિયન જર્નલ ઓફ ફિશરીઝ એન્ડ એક્વેટિક સાયન્સ, 56:113-123. ટ્રિપેલ, ઇએ, હોલી, એનએલ, અને શેપર્ડ, ટીડી, (2008). "બેરિયમ સલ્ફેટે સીટેશિયન આકસ્મિક મૃત્યુ માટે શમનકારી પગલા તરીકે માછીમારીના સાધનોમાં ફેરફાર કર્યો". જે. સેટેશિયન રેસ. મેનેજ., 10 (3): 235-246. વર્લ્ડ વાઇલ્ડલાઇફ ફંડ ગ્લોબલ (2013). સસ્ટેનેબલ સીફૂડઃ કન્ઝ્યુમર ગાઈડ્સ વધુ વાંચન બેયર્ડ, આરડબલ્યુ અને ગ્યુન્થર, ટીજે (1995). બ્રિટિશ કોલંબિયાના દરિયાકાંઠે બંદર પોર્પોઇઝ (ફોકોએના ફોકોએના) સ્ટ્રાન્ડિંગ્સ અને બાયકેચનો અહેવાલ. ઇન્ટરનેશનલ વ્હેલિંગ કમિશન સ્પેશિયલ ઇશ્યૂના અહેવાલો. 16: 159-168. કોક્સ, ટી. એમ., રીડ, એ. જે., સ્વાનનર, ડી., યુરિયન, કે. અને ડી. વેપલ્સ. 2004 માં. બૉટલનોઝ ડોલ્ફિન, ટર્સિયોપ્સ ટ્રંકટસ, ગિલનેટ્સ અને એકોસ્ટિક એલાર્મ્સની વર્તણૂકીય પ્રતિક્રિયાઓ. જૈવિક સંરક્ષણ. 115: 203-212. કોક્સ, ટી. એમ., રીડ, એ. જે., સોલો, એ અને એન. ટ્રેગેન્ઝા. 2001. શું પોર્પોઇઝીસ (ફોકોઆ ફોકોએના) ને પિન્ગરની આદત પડશે? જર્નલ ઓફ કેટેશિયન રિસર્ચ એન્ડ મેનેજમેન્ટ. 3: 81-86. ડોનોવન, જી. પી. 1994. 1992 થી સીટેશિયનોના આકસ્મિક કેચ અને યુએનસીઈડી પરિષદને લગતા મુદ્દાઓ પર વિકાસ. આઇડબલ્યુસી (સ્પેશિયલ ઇશ્યૂ) નો અહેવાલ. 15: 609-613. ગ્યુન્થર, ટીજે એટ અલ. (1993). 1992 દરમિયાન કેનેડાના પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે માછીમારીના સાધનોમાં સીટેશિયન સ્ટ્રાન્ડિંગ્સ અને ગૂંચવણ. આઇડબલ્યુસી દસ્તાવેજ એસસી/45/ઓ 4. 1-7 પીપી. ગ્યુન્થર (1995) ગ્યુન્થર, ટીજે એટ અલ. (1995). 1994 માં કેનેડાના પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે સીટેશિયનોની સ્ટ્રાન્ડિંગ્સ અને ફિશિંગ ગિયર ગૂંચવણો. આઇડબલ્યુસી દસ્તાવેજ એસસી/47/ઓ 6. 1-7 પીપી. જય હો, એમએ. 1998. ટુના-ડોલ્ફિન સમસ્યાનું પર્યાવરણીય દ્રષ્ટિકોણઃ અસરો અને વિનિમય. ફિશ બાયોલોજી એન્ડ ફિશરીઝમાં સમીક્ષાઓ. 8: 1-34. કુઇકેન, ટી, સિમ્પસન, વીઆર, ઓલચિન, સીઆર, બેનેટ, પીએમ, કોડ, જીએ, હેરિસ, ઇએ, હોવેસ, જીજે, કેનેડી, એસ, કિર્કવુડ, જેકે, લો, આરજે, મેરેટ, એનઆર અને એસ ફિલિપ્સ. 1994. માછીમારીના સાધનોમાં આકસ્મિક રીતે પકડાઈ જવાને કારણે દક્ષિણ પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડમાં સામાન્ય ડોલ્ફિન (ડેલ્ફિનસ ડેલ્ફિસ) નું સામૂહિક મૃત્યુ. વેટરનરી રેકોર્ડ. 134: 81-89. લેવિસોન, આરએલ, ક્રોડર, એલબી, રીડ, એજે અને એસએ ફ્રીમેન. 2004 માં. દરિયાઈ મેગાફૌના પર મત્સ્યોદ્યોગની અસરોને સમજવી. ઇકોલોજી અને ઇવોલ્યુશનમાં વલણો 19:598-604. લોપેઝ, એ, પિયર્સ, જીજે, સાન્તોસ, એમબી, ગ્રેસિયા, જે અને એ ગુએરા. 2003 માં. ગેલિશિયન પાણીમાં દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓની માછીમારીઃ ઓન-બોર્ડ અવલોકનો અને માછીમારોના ઇન્ટરવ્યૂ સર્વેક્ષણના પરિણામો. જૈવિક સંરક્ષણ. 111: 25-40. મોરિઝુર, વાય, બેરો, એસ. ડી., ટ્રેજેન્ઝા, એન. જે. સી., કૂપરસ, એ. એસ. અને એસ. પૌવરો. 1999 માં. ઉત્તરપૂર્વ એટલાન્ટિકના પેલેગિક ટ્રૉલ મત્સ્યોદ્યોગમાં દરિયાઈ સસ્તન પ્રાણીઓના આકસ્મિક કેચ. મત્સ્યોદ્યોગ સંશોધન. 41: 297-307. વેડ, પીઆર. 1998. સીટેશિયનો અને પિનિપેડ્સના માનવ-કારણે માન્ય મૃત્યુદરની મર્યાદાની ગણતરી કરવી. દરિયાઈ સસ્તન વિજ્ઞાન. 14: 1-37. ઝર્બિની, એ. એન. અને જે. ઈ. કોટાસ. 1998. દક્ષિણ બ્રાઝિલથી દૂર પેલેગિક ડ્રિફ્ટનેટિંગમાં કેટેશિયન બાયકેચ પરની નોંધ. આઇડબલ્યુસીનો અહેવાલ. 48: 519-524. બાહ્ય કડીઓ પ્રોજેક્ટ ગ્લોબલઃ ગ્લોબલ બાયકેચ એસેસમેન્ટ ઓફ લોંગ-લાઇવ સ્પીશીઝ પ્રોજેક્ટ યુરોપિયન કેટેશિયન બાયકેચ કેમ્પેન કેટેશિયન બાયકેચ રિસોર્સ સેન્ટર ડબ્લ્યુડબ્લ્યુએફ સ્પીશીઝ પ્રોગ્રામ (2004) કેટેશિયન બાયકેચ અને આઇડબલ્યુસી ઇઆઇએ અહેવાલો કેટેશિયન અને બાયકેચઃ અપ ટુ ડેટ માહિતી. યુ. એસ. એ. માં ઇ. આઇ. એ.: અદ્યતન માહિતી. સી એન્ગલર્સ કન્ઝર્વેશન નેટવર્ક પ્રેસ રીલીઝ ઓન સીટેશિયન બાઇકેચ ન્યૂઝપેપર લેખમાં એક ફસાયેલા વ્હેલનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે જેણે દેખીતી રીતે તેના બચાવકર્તાઓનો આભાર માન્યો હતો વૈજ્ઞાનિકો તાત્કાલિક કાર્યવાહીની જરૂરિયાતમાં સૌથી વધુ જોખમમાં મુકાયેલી ડોલ્ફિન અને પોર્પોઇઝને ક્રમ આપે છે બાયકેચ એ સીટેશિયન બાઇકેચ વેબ પેજ બાય એનિમલ ફ્રીડમ વિશે ડબ્લ્યુડબ્લ્યુએફ પ્રેસ રીલીઝ નવો પ્રોજેક્ટ વ્હેલની ગૂંચવણને હલ કરશે, પર્યાવરણીય સમાચાર સેવાનો લેખ ટકાઉ દરિયાઈ ખોરાક અને ટકાઉ દરિયાઈ ખાદ્ય માર્ગદર્શિકા વિશે જાણો માછીમારીની પર્યાવરણીય અસર