SS Robert E. Peary
એસ. એસ. રોબર્ટ ઇ. પિયરી એક લિબર્ટી જહાજ હતું જેણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન આવા અન્ય કોઈપણ જહાજ કરતાં ટૂંકા સમયમાં બાંધવા માટે ખ્યાતિ મેળવી હતી. ભૌગોલિક ઉત્તર ધ્રુવ પર પહોંચનારા પ્રથમ લોકોમાંના એક અમેરિકન સંશોધક રોબર્ટ પિયરીના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તેને 12 નવેમ્બર, 1942 ના રોજ, કીલ નાખવામાં આવ્યાના માત્ર 4 દિવસ, 15 કલાક અને 26 મિનિટ પછી લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. બાંધકામ રોબર્ટ ઇ. પિયરી પર્માનેન્ટ મેટલ્સ કોર્પોરેશન નં. રિચમન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં 2 યાર્ડ અને યાર્ડમાં બાંધવામાં આવેલું 47મું જહાજ હતું. તેના બાંધકામમાં સ્થાપિત વિક્રમ એ જોવા માટે શિપયાર્ડ્સ વચ્ચેની સ્પર્ધાનું પરિણામ હતું કે જે સૌથી ઝડપી લિબર્ટી જહાજ બનાવી શકે છે. ઓરેગોન શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશને 13 અને 23 સપ્ટેમ્બર 1942ની વચ્ચે માત્ર દસ દિવસમાં બીજું લિબર્ટી જહાજ બનાવ્યું હતું. યાર્ડના માલિક, હેનરી જે. કૈસર (જે રિચમંડ શિપયાર્ડ્સના પણ માલિક હતા) ને એક પત્રકારે પૂછ્યું હતું કે શું તે ઝડપથી થઈ શક્યું હોત. તેમણે જવાબ આપ્યો કે તેનું નિર્માણ આઠ દિવસમાં થઈ શક્યું હોત પરંતુ પ્રમુખ ફ્રેન્કલીન ડી. રુઝવેલ્ટને હાજરી આપવાની મંજૂરી આપવામાં વિલંબ થયો હતો. રૂઝવેલ્ટ અડધા સમયમાં જહાજ બનાવવાની દરખાસ્ત પર સંમત થયા. સમયમર્યાદાને પહોંચી વળવા માટે, રિચમંડ શિપયાર્ડએ તેના નંબર 1 પર શક્ય તેટલું જહાજ તૈયાર કર્યું હતું. 2 યાર્ડ અને વિભાગોને અગાઉથી ગોઠવ્યાં જેથી કામદારો તેને મહત્તમ કાર્યક્ષમતા સાથે ભેગા કરી શકે. 8 નવેમ્બર 1942ના રોજ સવારે 12:01 વાગ્યે કીલ નાખવામાં આવી હતી. બાકીનું જહાજ અગાઉથી બનાવેલા 250 ટનના વિભાગોમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એન્જિન પહેલેથી જ ગોઠવાયેલા હતા. બોઈલર, એન્જિન અને પંપને ટેકો આપવા માટે નીચેનું શેલ એકમ પ્રથમ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ આંતરિક-નીચેનું એકમ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. મધ્ય સવાર સુધીમાં બોઇલર મૂકવામાં આવ્યા હતા, ત્યારબાદ ત્રાંસા બલ્કહેડ્સ અને શાફ્ટ ટનલ મૂકવામાં આવી હતી. નીચલા ફોરપીક, વધુ બલ્કહેડ્સ અને ફેન્ટેલની સ્થાપના સાથે ઉપલા તૂતક બીજા દિવસે પૂર્ણ થયું હતું. ત્રીજા દિવસે માસ્ટ, ડેરિક અને ઉપરનું માળખું સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. અંતિમ દિવસ દરમિયાન વાયરિંગ, વેલ્ડીંગ અને પેઇન્ટિંગ સાથે ફોરવર્ડ ગન પ્લેટફોર્મ અને ઈનર સ્ટેકની સ્થાપના પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. તેને 12 નવેમ્બરના રોજ બપોરે 3.27 વાગ્યે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જેમાં લગભગ 2,50,000 અલગ-અલગ ભાગો ભેગા કરવામાં આવ્યા હતા. 26 મિનિટના ભાષણો પછી, રૂઝવેલ્ટની આર્થિક સ્થિરીકરણ કચેરીના વડાની પત્ની શ્રીમતી જેમ્સ એફ. બાયર્ન્સે વહાણનું નામકરણ કર્યું અને તેને સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીમાં સ્લિપવે નીચે મોકલવામાં આવ્યું. તે 15 નવેમ્બરના રોજ સેવા માટે વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 7 દિવસ, 14 કલાક અને 32 મિનિટનો વધારાનો વિક્રમ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામની વિક્રમી ઝડપ એ એક પ્રચાર પ્રયાસ હતો જેનો હેતુ એ બતાવવાનો હતો કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડૂબી શકે તેના કરતા વધુ ઝડપથી જહાજોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. સામાન્ય રીતે, પર્માનેન્ટ યાર્ડને લિબર્ટી જહાજ બનાવવા માટે સરેરાશ લગભગ 50 દિવસનો સમય લાગ્યો હતો. હકીકતમાં, જોકે, તે વાસ્તવિક રીતે વધુ ઝડપથી કરી શકાયું ન હતું કારણ કે તેમને આટલી ઝડપે બનાવવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં સ્ટીલ અથવા ક્ષમતા નહોતી. આ જહાજને "સ્ટંટ જહાજ" તરીકે ઓળખવામાં આવતું હતું, જોકે હેનરી કૈસરે તેને "પ્રોત્સાહન જહાજ" તરીકે ઓળખાવ્યું હતું કારણ કે તેનાથી તેના કામદારોના જુસ્સામાં વધારો થયો હતો. તેમ છતાં, રોબર્ટ ઇ. પિયરી બાંધકામની આત્યંતિક ઝડપ દર્શાવે છે કે યુ. એસ. શિપયાર્ડોએ મોટર ઉદ્યોગમાં અગ્રણી સામૂહિક ઉત્પાદનની પદ્ધતિઓ કેવી રીતે સફળતાપૂર્વક અપનાવી હતી; લિબર્ટી શિપ પ્રોગ્રામની શરૂઆતમાં, જહાજોને બાંધવામાં સરેરાશ 14 લાખ માનવ-કલાક અને 355 દિવસનો સમય લાગ્યો હતો, પરંતુ 1943 સુધીમાં આ આંકડો ઘટીને 500,000 માનવ-કલાક (અથવા 57 માનવ વર્ષ) અને સરેરાશ 41 દિવસની નીચે આવી ગયો હતો. સેવા કારકિર્દી રોબર્ટ ઇ. પિયરી 22 નવેમ્બરના રોજ તેમની પ્રથમ સફર પર રવાના થયા હતા. તેણી વેયરહાઉઝર સ્ટીમશિપ કંપની દ્વારા સંચાલિત હતી અને પ્રથમ પેસિફિક થિયેટરમાં સેવા આપી હતી, ગુઆડાલકેનાલ જતા પહેલા નૌમિયા, ન્યૂ કેલેડોનિયા તરફ સફર કરી હતી. તેમણે એપ્રિલ 1943માં એટલાન્ટિક મહાસાગર તરફ પ્રયાણ કર્યું હતું અને બાકીના યુદ્ધ માટે યુરોપ જવાના કાફલા માર્ગો પર કામ કર્યું હતું, જેમાં ઉત્તર આફ્રિકાથી યુદ્ધ કેદીઓને લઇ જવામાં આવ્યા હતા અને ડી-ડે પર ઓમાહા બીચ પર સેવા આપી હતી. તેણીને ડિસેમ્બર 1946માં વિલ્મિંગ્ટન રિઝર્વ ફ્લીટમાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને જૂન 1963માં બાલ્ટીમોર, મેરીલેન્ડ ખાતે રદ કરવામાં આવી હતી. આ પણ જુઓ વિકર્સ વેલિંગ્ટન એલ. એન. 514, એક બ્રિટીશ વિશ્વ યુદ્ધ II બોમ્બર જે 24 કલાકમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ અમેરિકન મર્ચન્ટ મરીન એટ વોર વેબસાઇટ લિબર્ટી શિપ એસ. એસ. જેરેમિયા ઓ 'બ્રાયન માટે વેબસાઇટ લિબર્ટી શિપ એસ. એસ. જ્હોન ડબલ્યુ. બ્રાઉન લિબર્ટી જહાજો રિચમન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં 1942ના જહાજોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.