Powell Street station
પોવેલ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન (ઘણીવાર પોવેલ સ્ટેશન) એ સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ડાઉનટાઉનમાં માર્કેટ સ્ટ્રીટ સબવેમાં સંયુક્ત BART અને મુનિ મેટ્રો ઝડપી પરિવહન સ્ટેશન છે. ચોથી શેરી અને પાંચમી શેરી વચ્ચે માર્કેટ સ્ટ્રીટ હેઠળ સ્થિત, તે નાણાકીય જિલ્લાના પડોશ અને આસપાસના વિસ્તારોને સેવા આપે છે. ત્રણ-સ્તરના સ્ટેશનનું ભાડું મેઝેનાઇન સ્તર મોટું છે, જેની નીચે મુનિ મેટ્રો અને BART માટે અલગ પ્લેટફોર્મ સ્તર છે. ભાડાનું મેઝેનાઇન યુનિયન સ્ક્વેર/માર્કેટ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન સાથે પણ જોડાય છે. પોવેલ-મેસન અને પોવેલ-હાઈડ કેબલ કાર લાઇનો સ્ટેશન અને હોલીડી પ્લાઝાને અડીને આવેલા પોવેલ અને માર્કેટ ખાતે ફરે છે. સ્ટેશન પર BART સેવા 5 નવેમ્બર, 1973ના રોજ શરૂ થઈ હતી, ત્યારબાદ 18 ફેબ્રુઆરી, 1980ના રોજ મુનિ મેટ્રો સેવા શરૂ થઈ હતી. સ્ટેશન લેઆઉટ માર્કેટ સ્ટ્રીટ સબવેમાં અન્ય ત્રણ વહેંચાયેલ મુનિ/બાર્ટ સ્ટેશનોની જેમ, પોવેલમાં ત્રણ ભૂગર્ભ સ્તરો છે. પ્રથમ સ્તર ભાડાનું મેઝેનાઇન છે, જેમાં બે મુનિ પેઇડ એરિયા અને બે BART પેઇડ એરિયા છે. બીજા સ્તરમાં મુનિ મેટ્રો માટે એક જ ટાપુનું પ્લેટફોર્મ છે, અને ત્રીજા સ્તરમાં બાર્ટ માટે એક ટાપુનું પ્લેટફોર્મ છે. આ સ્ટેશન તેની લંબાઈ સાથે આઠ શેરી પ્રવેશદ્વાર ધરાવે છે, ઉપરાંત વેસ્ટફિલ્ડ સાન ફ્રાન્સિસ્કો સેન્ટર મોલના કોન્કોર્સ સ્તરથી ભાડાના મેઝેનાઇન માટે બે ભૂગર્ભ પ્રવેશદ્વાર છે. આ મોલ બાર્ટને પ્રવેશદ્વારો માટે દર વર્ષે આશરે $750,000 ચૂકવે છે. એક બંધ માર્ગ સ્ટેશનના ઉત્તરપૂર્વ છેડાથી માર્કેટ સ્ટ્રીટના ભાગથી થર્ડ સ્ટ્રીટ તરફ દોરી જાય છે; આ યેરબા બ્યુએના સેન્ટર ડેવલપમેન્ટથી સીધું પ્રવેશદ્વાર બનવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે ક્યારેય પૂર્ણ થયું ન હતું. પોવેલ અને નજીકના મોન્ટગોમેરી, જે બંને સ્કિડમોર, ઓવિંગ્સ અને મેરિલ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, તેમાં સમાન ડિઝાઇન છે-જેમાં મેઝેનાઇન સ્તર પર વિશિષ્ટ ગુંબજવાળા ષટ્કોણ "બબલ ટાઇલ્સ" નો સમાવેશ થાય છે. સેન્ટ્રલ સબવે સ્ટોકટન અને ફોર્થ સ્ટ્રીટ ખાતે પોવેલ સ્ટેશન સંકુલ હેઠળથી પસાર થાય છે, જેમાં યુનિયન સ્ક્વેર/માર્કેટ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન સ્ટોકટન સ્ટ્રીટ હેઠળ પોવેલ સ્ટેશનની ઉત્તરે આવેલું છે. આ સ્ટેશનો મુનિ ભાડાના નિયંત્રણની બહાર એક માર્ગ દ્વારા જોડાયેલા છે. પોવેલ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનનું હાલનું સ્ટોકટન/એલિસ પ્રવેશદ્વાર 24 એપ્રિલ, 2013ના રોજ આયોજિત પાંચ વર્ષ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી નવા સ્ટેશન સાથેના જોડાણને સમાવવા માટે તેમાં ફેરફાર કરી શકાય. બંધ કરવાનું મૂળ આયોજન અગાઉના ઓગસ્ટ માટે કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ મુનિએ નક્કી કર્યું કે તેની હજુ સુધી જરૂર નથી તે પછી વિલંબ થયો. મુનિએ બાર્ટ પાસેથી એક ડોલરમાં પ્રવેશદ્વાર ખરીદ્યું હતું. સેન્ટ્રલ સબવે સેવા 19 નવેમ્બર, 2022ના રોજ શરૂ થઈ હતી, જેમાં એલિસનું પ્રવેશદ્વાર ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. 2015માં 19મી સ્ટ્રીટ ઓકલેન્ડ સ્ટેશન પર એસ્કેલેટર પર છત્ર ઉમેરાયા બાદ, જેણે એસ્કેલેટર ડાઉનટાઇમમાં એક તૃતીયાંશ ઘટાડો કર્યો હતો, બાર્ટે તમામ ડાઉનટાઉન ઓકલેન્ડ અને સાન ફ્રાન્સિસ્કોના પ્રવેશદ્વાર પર છત્ર ઉમેરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. કેનોપીઝ એસ્કેલેટરને હવામાનના નુકસાનથી બચાવશે, પ્રકાશમાં સુધારો કરશે, જ્યારે સ્ટેશન ખુલ્લું નહીં હોય ત્યારે એસ્કેલેટરને સંપૂર્ણપણે બંધ કરવાની મંજૂરી આપશે અને વાસ્તવિક સમયની ટ્રેન આગમન માહિતી પ્રદર્શન માટે સ્થાન પ્રદાન કરશે. માર્કેટ અને એલિસ ખાતે પોવેલ સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારને વહેલા અમલીકરણ માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું; તે 6 નવેમ્બર, 2017ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને 29 સપ્ટેમ્બર, 2018ના રોજ નવું છત્ર ખોલવામાં આવ્યું હતું. માર્કેટ સ્ટ્રીટના પ્રવેશદ્વારોનું બાંધકામ 2020માં શરૂ થશે અને 2027માં પૂર્ણ થશે. 5મી શેરીનું દક્ષિણ પ્રવેશદ્વાર 10 જાન્યુઆરી, 2022ના રોજ છત્ર બાંધકામ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. તે પ્રવેશદ્વાર 24 એપ્રિલ, 2023 ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું, તે સમયે બાંધકામ માટે ચોથી શેરીનું પ્રવેશદ્વાર બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2015માં, બાર્ટે સ્ટેશનના સંભવિત આધુનિકીકરણ પર એક અહેવાલ બહાર પાડ્યો હતો. કુલ 93 મિલિયન ડોલરના સંભવિત સુધારાઓની ઓળખ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એસ્કેલેટર રિપ્લેસમેન્ટ અને કેનોપી બાંધકામ ($25 મિલિયન), સિરિલ મેગ્નિન માટેનો કોરિડોર ($13.7 મિલિયન), નવું મિડ-સ્ટેશન એલિવેટર ($6.1 મિલિયન), પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીનના દરવાજા ($6 મિલિયન), વધારાની પ્લેટફોર્મ સીડી ($5.6 મિલિયન) અને અન્ય અસંખ્ય પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થાય છે. 9/11 હુમલા પછી સુરક્ષાની ચિંતાઓને કારણે ભૂગર્ભ BART સ્ટેશનોમાં બાથરૂમ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. 2019 માં, બાર્ટે 2021 માં પોવેલ ખાતે એટેન્ડન્ટ સાથે નવું બાથરૂમ ખોલવાની યોજના દર્શાવી હતી. નવેમ્બર 2019 માં, બોર્ડે પોવેલ ખાતે સુધારણા માટે 11 મિલિયન ડોલરનો કરાર જારી કર્યો હતો, જેમાં બાથરૂમમાં વધારાના 20 મિલિયન ડોલરનો ખર્ચ થવાની ધારણા છે. નવા સ્નાનગૃહ 2 ફેબ્રુઆરી, 2022ના રોજ ખોલવામાં આવ્યા હતા. નવીનીકરણ નવેમ્બર 2022માં પૂર્ણ થયું હતું. તેમાં એલિસિયમ નામની છતની કલાકૃતિ સામેલ હતી, જે સ્ટેશનની ઉપરની ઇમારતોના પ્રકાશિત દૃશ્યને દર્શાવે છે. કાસ્ટ્રો ખાતે પરીક્ષણ પછી, 2018-19 માં મુનિ મેટ્રો સ્ટેશનો પર એસ્કેલેટર્સ પર રંગીન લાઇટ લગાવવામાં આવી હતી. પોવેલ ખાતેના લોકો પીળા અને બર્ગન્ડી હોય છે, જે કેબલ કારના રંગોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન ઓછી સવારીને કારણે સ્ટેશનની દક્ષિણ બાજુના પ્રવેશદ્વાર 13 એપ્રિલ, 2020ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. કેન્દ્રનું પ્રવેશદ્વાર 15 મે, 2021ના રોજ ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું અને બાકીના પ્રવેશદ્વાર 12 જૂનના રોજ ફરી ખોલવામાં આવ્યા હતા. પોવેલ સહિત તેર બી. એ. આર. ટી. સ્ટેશનો પર એલિવેટરનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરો માટે મૂળ રૂપે ભાડાના દરવાજા નહોતા. 2020 માં, BART એ આ સ્ટેશનો પર એલિવેટર્સમાં ફેરગેટ્સ ઉમેરવાનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો. પોવેલ ખાતે BART પ્લેટફોર્મ પર નવું ભાડાનું દ્વાર એપ્રિલ 2023માં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશન પર રહેતા કબૂતરો એક ઉપદ્રવ છે, જેણે BART ને તેમના માળાના સ્થળોને રોકવા માટે જાળી અને ધાતુની સ્ક્રીન સ્થાપિત કરવા જેવા પ્રતિકારક પગલાં લેવા માટે પ્રેરિત કર્યા છે. કબૂતરો મુસાફરો દ્વારા અને નજીકના શેરી ખાદ્ય વિક્રેતાઓ દ્વારા આકર્ષાય છે. જોડાણો બે મુનિ હેરિટેજ સ્ટ્રીટકાર સ્ટોપ્સ પોવેલ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનની ઉપર સ્થિત છેઃ માર્કેટ અને 4થી સ્ટ્રીટ (ઇનબાઉન્ડ)/માર્કેટ અને સ્ટોકટન (આઉટબાઉન્ડ), અને માર્કેટ અને 5મી સ્ટ્રીટ. બંનેને એફ માર્કેટ અને વ્હાર્વ્સ લાઇન દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. સાન ફ્રાન્સિસ્કો કેબલ કાર સિસ્ટમનું પોવેલ અને માર્કેટ ટર્નટેબલ, પોવેલ/હાઈડ અને પોવેલ/મેસન લાઇનોનું ટર્મિનસ, હલેડી પ્લાઝાની બાજુમાં સ્ટેશનની બાજુમાં આવેલું છે. આ સ્ટેશનને સંખ્યાબંધ મુનિ બસ અને ટ્રોલીબસ માર્ગો દ્વારા પણ સેવા આપવામાં આવે છેઃ સ્થાનિકઃ,,,,,,,,, ઝડપીઃ, એક્સપ્રેસઃ,, ઘુવડ સેવાઃ,,,,,,,,,,, એસી ટ્રાન્ઝિટ 800 ઓલ નાઈટર રૂટ સાથે પોવેલ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનને સેવા આપે છે જે કલાકો દરમિયાન BART કાર્યરત નથી. વધારાના મુનિ (,,), ગોલ્ડન ગેટ ટ્રાન્ઝિટ (30,70,101,101X), અને સેમટ્રાન્સ (એફસીએક્સ, 292,397,398) બસ માર્ગો એક બ્લોક દૂર મિશન સ્ટ્રીટ પર ચાલે છે. આયોજિત બેટર માર્કેટ સ્ટ્રીટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા માટે એફ સ્ટોપ્સનું એકીકરણ કરવામાં આવશે. 5મી સ્ટ્રીટ પર ઇનબાઉન્ડ સ્ટોપ અને 4થી સ્ટ્રીટ પર બંને સ્ટોપ્સ બંધ કરવામાં આવશે, જેમાં 4થી અને 5મી વચ્ચે નવો ઇનબાઉન્ડ સ્ટોપ હશે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બાર્ટઃ પોવેલ સેન્ટ સ્ટેશન એસ. એફ. એમ. ટી. એ.: પોવેલ સ્ટેશન ઇનબાઉન્ડ, આઉટબાઉન્ડ એસ. એફ. બે ટ્રાન્ઝિટ (બિનસત્તાવાર): મુનિ મેટ્રો પોવેલ સ્ટેશન, પોવેલ સેન્ટ બાર્ટ સ્ટેશન બે એરિયા રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સ્ટેશનો સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં યલો લાઇન (બી. એ. આર. ટી.) સ્ટેશનો પર ગ્રીન લાઇન (બી. એ. આર. ટી.) સ્ટેશનો પર રેડ લાઇન (બી. એ. આર. ટી.) સ્ટેશનો પર બ્લુ લાઇન (બી. એ. આર. ટી.) મુનિ મેટ્રો સ્ટેશનો માર્કેટ સ્ટ્રીટ (સાન ફ્રાન્સિસ્કો) યુનિયન સ્ક્વેર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કો રેલ્વે સ્ટેશનો 1973માં કેલિફોર્નિયામાં ભૂગર્ભમાં સ્થિત કેલિફોર્નિયા રેલ્વે સ્ટેશનોમાં સ્થાપનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.