Woongarra (Pemberton) railway line
વૂંગારા રેલ્વે (જેનો મોટાભાગનો હિસ્સો વૂંગારા શાયરે કાઉન્સિલ દ્વારા બાંધવામાં આવ્યો હતો) ઓસ્ટ્રેલિયાના મધ્ય ક્વીન્સલેન્ડમાં બુંડાબર્ગથી પેમ્બર્ટન સુધીની રેલ્વે લાઇન હતી. પ્રારંભિક ત્રણ કિલોમીટરનો વિભાગ બુંદાબર્ગની પૂર્વીય હદમાં આવેલી મિલાક્વિન સુગર રિફાઇનરીને નોર્થ કોસ્ટ લાઇન સાથે જોડવા માટે ખાનગી રીતે બનાવવામાં આવ્યો હતો, જે 9 જુલાઈ, 1894ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. તે કોલસા અને ખાંડની પેદાશોનું વહન કરતી હતી અને મિલાક્વિન ખાંડની મિલની સેવા કરતી હતી. બુંડાબર્ગ સ્ટેશનની પૂર્વમાં ટૂંકા અંતરે સોલ્ટવોટર ક્રીકને પાર કરવી જરૂરી હતી, અને બાજુઓ બેરોલિન સ્ટ્રીટ, તાંતિથા સ્ટ્રીટ અને (બાદમાં) વૂંગારા જંક્શન પર સ્થિત હતી. વૂંગારા શાયરે કાઉન્સિલે પૂર્વ બુંડાબર્ગ, બુંડા સ્ટ્રીટ, રુબિયાના, ધ ગ્રેન્જ અને મોન રેપોસ થઈને 20 કિમીના વિસ્તરણ માટે ભંડોળ પૂરું પાડ્યું હતું, જેથી કુનાબા (ક્વીન્સલેન્ડ નેશનલ બેંકમાંથી મેળવેલ) ખાતે ખાંડની મિલની સેવા પૂરી પાડી શકાય, ત્યારબાદ દક્ષિણમાં નીલસન પાર્ક, બર્ગારા અને હોલેન્ડ થઈને વિન્ડરમેર અને પેમ્બર્ટન ખાતે સર્વિસ મિલો સુધી. એક્સ્ટેંશન 3 ડિસેમ્બર 1912ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, તે સમયે ક્વીન્સલેન્ડ રેલવે વિભાગે વૂંગારા જંક્શન (મિલાક્વિન મિલ નજીક સ્થિત) સુધીની લાઇન ખરીદી હતી. નીલસન પાર્કમાં એક બીચ હતો અને રેલવે જોડાણ સાથે ટૂંક સમયમાં એક લોકપ્રિય દરિયાકિનારાનું સ્થળ બની ગયું અને આ માર્ગ પર "પર્યટન" ટ્રેનો ચલાવવામાં આવી. વિન્ડરમેર અને પેમ્બર્ટન મિલો પાછળથી બંધ કરવામાં આવી હતી અને શેરડીને પ્રક્રિયા માટે કુનાબા સુધી લઈ જવામાં આવી હતી. ખોટમાં ચાલી હોવા છતાં, ક્વીન્સલેન્ડ રેલ્વે વિભાગે 1 જાન્યુઆરી 1918ના રોજ બાકીની લાઇન (વૂંગારા જંક્શનથી પેમ્બર્ટન સુધી) ખરીદી હતી. 1913માં, સેન્ડહિલ્સ ખાતેના સ્ટોપનું નામ બદલીને બરગારા રાખવામાં આવ્યું હતું, જે બેરોલિન અને વૂંગારા શબ્દોને ભેળવીને લેવામાં આવ્યું હતું. 1919 થી 1921 સુધી બુંડાબર્ગ અને પેમ્બર્ટન વચ્ચે દૈનિક રેલ મોટર ચાલતી હતી પરંતુ ત્યારબાદ ઉનાળાના મહિનાઓમાં માત્ર દરિયાકાંઠાની ટ્રેનો ચાલતી હતી. અન્યત્ર થયું તેમ, માર્ગ પરિવહનએ શેરડીનું વહન સંભાળ્યું. કુનાબાથી ટૂંકા સ્પરથી આ લાઇન બર્નેટ નદીના મુખ પર નવા બુંડાબર્ગ બંદર પર આવી હોત. જો કે, ખાંડના હિતોને ડર હતો કે રેલ હડતાળ ઉત્પાદનમાં દખલ કરી શકે છે અને બંદર સુધી માર્ગ પરિવહનને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવ્યું હતું. કુનાબાથી પેમ્બર્ટન સુધીની લાઇન 30 મે 1948ના રોજ બંધ થઈ હતી અને બુંદા સ્ટ્રીટ (વૂંગરા જંક્શનથી થોડા અંતરે પૂર્વમાં) થી કુનાબા સુધીની લાઇન 1 ઓગસ્ટ 1959ના રોજ બંધ થઈ હતી. બુંડાબર્ગ અને બુંડા સ્ટ્રીટ વચ્ચેની લાઇન બંધ છે પરંતુ ત્યારબાદ તેને હટાવી લેવામાં આવી છે. ક્વીન્સલેન્ડમાં રેલ પરિવહન પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1925નો ક્વીન્સલેન્ડ રેલ્વે સિસ્ટમનો નકશો ક્વીન્સલેન્ડ રેલ્વે લાઇનોમાં બંધ રેલ્વે લાઇનો 1894માં મધ્ય ક્વીન્સલેન્ડમાં ખોલવામાં આવી હતી