Reserved track
આરક્ષિત ટ્રેક, ટ્રામ પરિવહન પરિભાષામાં, ફક્ત ટ્રામ માટે જમીન પરનો ટ્રેક છે (યુ. એસ. માં, જેને સામાન્ય રીતે "ખાનગી રાઇટ-ઓફ-વે" કહેવામાં આવે છે). શેરીઓ અને રસ્તાઓ સાથે જોડાયેલા શેરી દોડવાના માર્ગથી વિપરીત, આરક્ષિત માર્ગને અન્ય પૈડાંવાળા વાહનો, પદયાત્રીઓ, સાયકલ સવારો અથવા ઘોડાઓના પરિવહનને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર નથી. તે સ્થાપિત કરવા માટે ટ્રામ ટ્રેકનું સૌથી સસ્તું સ્વરૂપ છે (જમીન સંપાદન ખર્ચની ગણતરી કર્યા વિના), અને સામાન્ય રીતે પરંપરાગત સ્લીપર્સ (રેલરોડ ટાઇ) સાથે રેલવે ટ્રેકની જેમ બનાવવામાં આવે છે. ઘણી આધુનિક ટ્રામવે/હળવી રેલ પ્રણાલીઓ અગાઉ હેવી-રેલ નેટવર્કનો ભાગ ગણાતા આરક્ષિત ટ્રેક પર કામ કરે છે, દા. ત. માન્ચેસ્ટર, લંડન અને નોટિંગહામ (યુકે) અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં સિડની, મેલબોર્ન અને એડિલેડ. ટ્રામ પરિવહન માર્ગ કાં તો આરક્ષિત માર્ગ અથવા શેરીમાં દોડવાનો પ્રકાર હોઈ શકે છે. અર્ધ-આરક્ષિત માર્ગ એક મધ્યવર્તી સ્વરૂપ છે, જેમાં રસ્તાની મધ્યમાં ટ્રામ લાઇનો નાખવામાં આવે છે, અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓથી અલગ કરવામાં આવે છે, ક્યાં તો શેરી સ્તરથી આશરે 10 સેન્ટિમીટર ઉપર, અને/અથવા નાના સ્ટડ્સ સાથે, અથવા ફક્ત રંગીન સફેદ રેખા દ્વારા. આ જગ્યા સામાન્ય રીતે માત્ર ટ્રામ માટે અથવા ટ્રામ, બસો, ટેક્સીઓ અને કટોકટીના વાહનો માટે હોય છે. જો કે સામાન્ય ટ્રાફિક પાર્ક કરેલા વાહનોને પસાર કરવા માટે ટ્રામ લેનમાં જઈ શકે છે. બેલ્જિયમમાં આને બિજ્ઝોન્ડેરે ઓવરરિજ્દબેર પથારી અથવા સ્થળ વિશેષ ફ્રેન્ચાઇઝી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રબર-ટાયર્ડ વાહનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવા માટે વધારાના અવરોધક તરીકે ટ્રામ લેનને કોબલ્સથી પાથરીને તેને ખડતલ કરી શકાય છે. સ્ટ્રીટ રનિંગ પણ જુઓ, જ્યાં ટ્રામ અથવા અન્ય વાહનો રસ્તા અથવા શેરી ટ્રામવે ટ્રેક પર માર્ગનો અધિકાર ધરાવે છે.