WCBS (AM)
ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. (880 AM, "ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ન્યૂઝરેડિયો 880") એ ન્યૂયોર્ક, ન્યૂયોર્કમાં લાઇસન્સ ધરાવતું રેડિયો સ્ટેશન છે અને તેની માલિકી અને સંચાલન ઑડેસી, ઇન્ક. દ્વારા કરવામાં આવે છે. ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ના સ્ટુડિયો નીચલા મેનહટનના હડસન સ્ક્વેર પડોશમાં સંયુક્ત ઑડેસી સુવિધામાં સ્થિત છે અને તેનું ટ્રાન્સમીટર બ્રોન્ક્સમાં હાઈ આઇલેન્ડ પર સ્થિત છે. તેનો 50,000-વોટનો સ્પષ્ટ ચેનલ સિગ્નલ પૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડાના મોટાભાગના વિસ્તારોમાં રાત્રે સાંભળી શકાય છે. સમાચાર પહેલાંનો ઇતિહાસ આ સ્ટેશનનો ઇતિહાસ 1924નો છે, જ્યારે આલ્ફ્રેડ એચ. ગ્રેબેએ સવારે 920 વાગ્યે ડબલ્યુએએચજી શરૂ કર્યું હતું. ડબલ્યુ. એ. એચ. જી. એ ન્યૂયોર્કમાં અગ્રણી સ્ટેશન હતું, અને તે હોર્સ રેસ અને યાટિંગ ઇવેન્ટ્સ સહિત દૂરના સ્થળોથી પ્રસારણ કરનારા પ્રથમ વ્યાપારી રેડિયો સ્ટેશનોમાંનું એક હતું. બે વર્ષ પછી, 1926માં, આલ્ફ્રેડ ગ્રેબેએ એશલેન્ડ બેટરી કંપની (જે એશવિલે, નોર્થ કેરોલિનામાં એક સ્ટેશન માટે કોલ સાઇનની માલિકી ધરાવતી હતી) સાથે વ્યવસાયિક વ્યવસ્થા પૂર્ણ કર્યા પછી સ્ટેશનના કોલ સાઇનને બદલીને ડબલ્યુ. એ. બી. સી. (તેમની એટલાન્ટિક બ્રોડકાસ્ટિંગ કંપની માટે) કર્યું અને તેમના સ્ટુડિયોને વેસ્ટ 57મી સ્ટ્રીટમાં ખસેડ્યા, જે છેલ્લી વખત સ્ટેશન 57મી સ્ટ્રીટથી કામ કરતું ન હતું. 1928માં, જનરલ ઓર્ડર 40એ સ્ટેશનની આવૃત્તિને 970 પર ખસેડી, અને સ્ટેશન કોલંબિયા બ્રોડકાસ્ટિંગ સિસ્ટમનું પાર્ટ-ટાઇમ સંલગ્ન બન્યું, જે ન્યુ યોર્ક સિટીમાં પૂર્ણ-સમયની રેડિયો હાજરીની શોધમાં હતું (સીબીએસનો પ્રથમ ફ્લેગશિપ ડબલ્યુઓઆર હતો). અઠવાડિયામાં ત્રણ દિવસ સીબીએસ પ્રોગ્રામિંગના ટૂંકા પ્રસારણ પછી, સીબીએસના પ્રમુખ વિલિયમ એસ. પાલેએ ડબલ્યુએબીસી ખરીદી અને તે સીબીએસની પેટાકંપની બની ગઈ. આ ખરીદી પછી તરત જ સ્ટેશન નવી આવર્તન તરફ આગળ વધ્યું, આ વખતે 860 સુધી, અને આખરે તેની પ્રસારણ શક્તિ 5,000 થી વધારીને તેની હાલની 50,000 વોટ કરશે. સ્ટેશનએ તેના સ્ટુડિયોને 485 મેડિસન એવન્યુ (52મી સ્ટ્રીટના ખૂણા પર) ખાતે સીબીએસના મુખ્ય મથકમાં પણ ખસેડ્યા હતા. આ સ્ટેશન, જે હજુ પણ ડબલ્યુ. એ. બી. સી. તરીકે કાર્યરત છે, તેમાં સીબીએસના રાષ્ટ્રીય ફીડમાંથી સ્થાનિક રસ કાર્યક્રમો, વંશીય સામગ્રી અને સંગીત કાર્યક્રમોનું મિશ્રણ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. જેમ જેમ સમય પસાર થતો ગયો તેમ તેમ ડબલ્યુએબીસી સીબીએસ અને તેના આનુષંગિકો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા રાષ્ટ્રીય કાર્યક્રમો તરફ વધુને વધુ વળ્યું અને તેનો પ્રસારણ દિવસ સીબીએસના સમાચાર કાર્યક્રમોમાં વધતા રસથી પ્રભાવિત હતો. 1939માં, પ્રસારણ કામગીરીને મુખ્ય મથકથી નવા સીબીએસ સ્ટુડિયો બિલ્ડિંગમાં 52મી સ્ટ્રીટ પર ખસેડવામાં આવી હતી. 1941માં, ડબલ્યુ. એ. બી. સી. એ હાલમાં જે 880 રેડિયો આવર્તન ધરાવે છે તે તરફ વળ્યું અને તેના મૂળ નેટવર્ક, કોલંબિયા બ્રોડકાસ્ટિંગ સિસ્ટમ અથવા સી. બી. એસ. સાથે વધુ નજીકથી ઓળખ કરવા અને અમેરિકન બ્રોડકાસ્ટિંગ કંપની (એ. બી. સી.) ના હરીફ નેટવર્ક સાથે સંભવિત મૂંઝવણ ટાળવા માટે 2 નવેમ્બર, 1946ના રોજ તેના કોલ લેટર્સને ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. માં બદલ્યા, જેણે 1943માં કામગીરી શરૂ કરી હતી. પરિણામે, આ સ્ટેશનનો 770 પરના લાંબા સમયના એબીસી રેડિયો ફ્લેગશિપ સ્ટેશન સાથે કોઈ સંબંધ નથી, જે 1921માં ડબલ્યુજેઝેડ તરીકે શરૂ થયું હતું અને 1953થી ડબલ્યુએબીસી તરીકે કાર્યરત છે. આગામી 20 વર્ષોમાં ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ રેડિયો સોપ ઓપેરા, બપોરના ટોક શો અને આખી રાત સાંભળવામાં સરળ સંગીત કાર્યક્રમ, 'મ્યુઝિક ટિલ ડોન' વિકસાવ્યો, જેનું સંચાલન બોબ હોલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને અમેરિકન એરલાઇન્સ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ સમય દરમિયાન ડબ્લ્યુ. સી. બી. એસ. માં આર્થર ગોડફ્રે, ભાવિ સીબીએસ ન્યૂઝના પ્રમુખ બિલ લિયોનાર્ડ, લેખક એમિલી કિમ્બ્રો અને લોક ગાયક ઓસ્કાર બ્રાન્ડ સહિતની જાણીતી હસ્તીઓ દર્શાવવામાં આવી હતી. 1950ના દાયકામાં ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. સાથે સંકળાયેલો ફિયર ઓન ટ્રાયલ વન વિવાદ ઊભો થયો હતો. તેના દિવસના યજમાનોમાંના એક, જ્હોન હેનરી ફોક, એન્ટી-બ્લેકલિસ્ટિંગ વિંગ (સીબીએસ ન્યૂઝમેન ચાર્લ્સ કોલિંગવુડ સહિત) નો ભાગ હતા, જેણે બ્રોડકાસ્ટર્સ યુનિયન એએફટીઆરએના મુખ્ય ન્યૂયોર્ક પ્રકરણનું નેતૃત્વ સંભાળ્યું હતું. ફોક અને ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. સામ્યવાદ વિરોધી જૂથ અવેર, ઇન્ક. ના દબાણ હેઠળ આવ્યા પછી, ફોક અને એટર્ની લુઇસ નાઇઝરે અવેર, ઇન્ક. સામે બદનક્ષી માટે દાવો માંડ્યો, જે કેસ ઘણીવાર મેકકાર્થીવાદ સામેની લડાઈમાં મુખ્ય વળાંક માનવામાં આવે છે. ફોકને સાથી સીબીએસ પ્રસારણકર્તા એડવર્ડ આર. મુરોએ ટેકો આપ્યો હતો, જેમને કાર્લ સેન્ડબર્ગ દ્વારા ફોકની દુર્દશા વિશે જાણ કરવામાં આવી હતી. મુરોના જીવનચરિત્રકાર જો પર્સિકોના જણાવ્યા અનુસાર, મુરોએ ફોકને નાઇઝરને તેના વકીલ તરીકે જાળવી રાખવા માટે જરૂરી નાણાં આપ્યા હતા. ફૉક આખરે 1963માં કેસ જીતી ગયો, તે દરમિયાન તે તેના મૂળ ટેક્સાસમાં એક લોકપ્રિય રેડિયો વ્યક્તિત્વ બન્યો, અને પછીથી, દેશના સંગીત/રમૂજ વિવિધ શો હી હોના કલાકારોમાં નિયમિત તરીકે રાષ્ટ્રીય ટેલિવિઝન વ્યક્તિત્વ બન્યો. ડબ્લ્યુ. સી. બી. એસ. એ ફોકને રેટિંગ્સમાં ઘટાડાને કારણે બરતરફ કર્યો હતો, જ્યારે તે કેસની સુનાવણીની રાહ જોતો હતો, પરંતુ સ્ટેનલી ક્લાઉડ અને લિન ઓલ્સનના પુસ્તક ધ મુરો બોય્ઝે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ડબ્લ્યુ. સી. બી. એસ. ના એક્ઝિક્યુટિવ આર્થર હલ હેયસે સ્ટેશનના એકંદર રેટિંગ્સ પર સ્વીકાર્યું હતું, ખાસ કરીને ફોકનું નહીં. આ વિવાદ 1975ની સીબીએસ ટેલિવિઝન ફિલ્મ ફિયર ઓન ટ્રાયલનો વિષય બની ગયો હતો, જે આ જ નામની ફોકની આત્મકથા પર આધારિત હતી. સમયની જાહેરાત 1924થી, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. દર ત્રણ મિનિટે સતત સમયની જાહેરાત કરવા માટે જાણીતું છે. આનું કારણ એ છે કે 20મી સદીની શરૂઆતમાં, બધા શ્રોતાઓ પાસે વિશ્વસનીય સમય ન હતો. તેઓ લગભગ દરરોજ તેમની ઘડિયાળને રેડિયો સાથે સુમેળ કરવા પર આધાર રાખતા હતા. આજ સુધી, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. વારંવાર સમયની જાહેરાત કરે છે. કલાકના સમયે, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. પ્રતિષ્ઠિત અને વિશિષ્ટ સીબીએસ નેટવર્ક "બોંગ" વગાડે છે જે સૂચવે છે કે સમય કલાક પર છે (જોકે સ્ટેશન હવે 10 સેકન્ડના વિલંબ સાથે પ્રસારણ કરે છે). સમય સ્પષ્ટ રીતે "ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. સમાચાર સમયઃ _: _ _" સાથે રજૂ કરવામાં આવે છે. આ પ્રમાણભૂત પ્રથા, થોડી ભિન્નતાઓ સાથે, રાષ્ટ્રવ્યાપી અન્ય સીબીએસ-સંલગ્ન સમાચાર રેડિયો સ્ટેશનો પર પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે. હવે, સમાચાર 1950 ના દાયકાના અંત અને 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. રોડ (એમ. ઓ. આર.) સંગીત અને વ્યક્તિત્વ સ્વરૂપના મધ્યમાં વિકસિત થયું, જેમાં મર્યાદિત ટોક પ્રોગ્રામિંગનો સમાવેશ થતો હતો. વ્યક્તિઓમાં સવારના યજમાન જેક સ્ટર્લિંગ, બિલ રેન્ડલ અને લી જોર્ડનનો સમાવેશ થાય છે. તે સમયે ઘણા એમ. ઓ. આર. સ્ટેશનોની જેમ, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ રોક-એન્ડ-રોલ કલાકારો દ્વારા નરમ ગીતોમાં મિશ્રણ કર્યું હતું. તે સમયે તેના રેટિંગ્સ WOR અને WNEW ખાતેના ઉચ્ચ રેટિંગ્સની તુલનામાં સામાન્ય હતા, જે બંનેમાં MOR બંધારણો અને વધુ અલગ ઓળખ પણ હતી. આ બધા દરમિયાન, આર્થર ગોડફ્રે ટાઇમનો વૈવિધ્યસભર શો અઠવાડિયાના મધ્ય સવારનો મુખ્ય શો રહ્યો હતો. આખરે, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ સ્થાનિક સમાચાર કવરેજ (ડબલ્યુ. ઓ. આર. અને ડબલ્યુ. એન. ઇ. ડબલ્યુ. ની શક્તિ) માં પગ મૂક્યો, જે સીબીએસના મુખ્ય રેડિયો સ્ટેશન તરીકેની તેની સ્થિતિથી મજબૂત બન્યો. 1960ના દાયકા દરમિયાન, સી. બી. એસ. ના અધ્યક્ષ વિલિયમ એસ. પાલે સ્ટેશનના નીચા રેટિંગ્સ વિશે ચિંતિત હતા, અને તે ચિંતાએ એક એવી પ્રક્રિયા શરૂ કરી જે સમાચાર રેડિયો ફોર્મેટની રચના તરફ દોરી ગઈ જે "ન્યૂઝરેડિયો 88" તરીકે જાણીતું બન્યું. પાલેએ ક્લાર્ક બી. જ્યોર્જ, જે તે સમયે ડબલ્યુસીબીએસ-ટીવીના વાઇસ-પ્રેસિડેન્ટ અને જનરલ મેનેજર હતા, તેમને નવું સ્વરૂપ બનાવવા અને સ્ટેશનના નીચા રેટિંગ્સને બદલવા માટે નિયુક્ત કર્યા હતા. આ ફોર્મેટ 28 ઓગસ્ટ, 1967ના રોજ શરૂ થયું હતું-જોકે ડબલ્યુ. સી. બી. એસ.-એફ. એમ. પર, કારણ કે એક નાનું વિમાન થોડા કલાકો પહેલા ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ના એ. એમ. એન્ટેના ટાવર સાથે અથડાયું હતું અને તેનો નાશ કર્યો હતો. તેના મૂળ એંકરોમાં ચાર્લ્સ ઓસ્ગૂડ, એડ બ્રેડલી, રોબર્ટ વોન અને પેટ સમરલનો સમાવેશ થાય છે. પછીના એંકરોમાં પીઢ ન્યૂઝકાસ્ટર લૌ એડલર, જિમ ડોનેલી, હાર્વે હોપ્ટમેન, બિલ લિન્ચ અને ગેરી મૌરરનો સમાવેશ થાય છે. શરૂઆતમાં, સ્ટેશન ડ્રાઈવ સમયગાળામાં સમાચારો ચલાવતું હતું પરંતુ બપોર અને રાત્રિના કલાકો દરમિયાન એમ. ઓ. આર. ફોર્મેટ જાળવી રાખ્યું હતું, અને થોડા વર્ષોમાં, તે રાત સિવાયના મોટાભાગના પ્રસારણ દિવસ માટે તમામ સમાચાર કાર્યક્રમો ચલાવતું હતું. "ન્યૂઝરેડિયો 88" એ 1970 માં ઓલ-ન્યૂઝ ફોર્મેટમાં તેનું પરિવર્તન શરૂ કર્યું, જ્યારે રાતોરાત અમેરિકન એરલાઇન્સ દ્વારા પ્રાયોજિત મ્યુઝિક ટિલ ડોન તે વર્ષના જાન્યુઆરીમાં સમાપ્ત થયું, અને 1972 માં પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી, જ્યારે ગોડફ્રેનો અઠવાડિયાના સવારનો વિવિધ શો સમાપ્ત થયો. આ સ્ટેશને 1970ના દાયકા દરમિયાન ઓલ-ન્યૂઝ પાવરહાઉસ તરીકેની પ્રતિષ્ઠા ઊભી કરી હતી અને આજ સુધી ઓલ-ન્યૂઝ ફોર્મેટ સાથે ચાલુ છે. જોકે WINSને સામાન્ય રીતે બે ઓલ-ન્યૂઝ સ્ટેશનોના ઉચ્ચ આર્બિટ્રોન રેટિંગ્સ મળ્યા છે, WINSની દિશાત્મક પેટર્નથી વિપરીત, તેના મજબૂત, બિન-દિશાત્મક સંકેતને કારણે WCBSને ઉપનગરોમાં વધુ સારા રેટિંગ્સ મળ્યા છે. તેના ટ્રાફિક અહેવાલો અને સમાચાર કવરેજમાં WINS કરતાં લોંગ આઇલેન્ડ અને વેસ્ટચેસ્ટર કાઉન્ટીનો વધુ સમાવેશ થાય છે, અને તે ક્યારેક ક્યારેક WINS કરતા લાંબા ઇન્ટરવ્યુ અને વિશ્લેષણ ટુકડાઓ માટે જગ્યા આપે છે. આ સ્ટેશન WINS કરતાં ઓછું ચુસ્ત રીતે ફોર્મેટ કરેલું છે, અને 20-મિનિટના ચક્રને બદલે અડધા કલાકના ચક્રમાં ફોર્મેટ કરેલું છે. ડબલ્યુ. આઇ. એન. એસ. થી વિપરીત, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. તેના દૈનિક સમયપત્રક દરમિયાન દર ત્રીસ મિનિટે એંકરો બદલતું નથી. તેના બદલે, અઠવાડિયાના દિવસોમાં દરેક સોલો એન્કર અથવા એન્કર ટીમ સવારે 5 વાગ્યાથી સેટ શિફ્ટ ધરાવે છે. રાત્રે 8 વાગ્યા સુધી, તેના પછી દર એક કે બે કલાકે બે એન્કર બદલાતા રહે છે. સપ્તાહના અંતે, દર કલાકે એંકરો પણ બદલાય છે. ઓક્ટોબર 2000માં, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ બીજું ભૌતિક પગલું ભર્યું, આ વખતે 51 વેસ્ટ 52મી સ્ટ્રીટ ("બ્લેક રોક" તરીકે ઓળખાતી ઇમારત) ખાતે સીબીએસ કોર્પોરેટ હેડક્વાર્ટરથી 524 વેસ્ટ 57મી સ્ટ્રીટ ખાતે સીબીએસ બ્રોડકાસ્ટ સેન્ટર સુધી. આ સમયની આસપાસ, સ્ટેશને પોતાને "ન્યૂઝરેડિયો 880" તરીકે ઓળખાવવાનું શરૂ કર્યું. 2 ડિસેમ્બર, 2011ના રોજ, સ્ટેશનએ તેની કામગીરી ફરીથી 345 હડસન સ્ટ્રીટમાં ખસેડી, જે હડસન સ્ક્વેર બ્રોડકાસ્ટ સેન્ટર તરીકે ઓળખાય છે, જે સીબીએસ રેડિયોના અન્ય ન્યૂયોર્ક સ્ટેશનો સાથે જગ્યા વહેંચે છે. 2 ફેબ્રુઆરી, 2017 ના રોજ, સીબીએસ સીબીએસ રેડિયોને એન્ટરકોમ સાથે મર્જ કરવા સંમત થયું, જે હાલમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચોથું સૌથી મોટું રેડિયો પ્રસારણકર્તા છે; આ વેચાણ રિવર્સ મોરિસ ટ્રસ્ટનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું જેથી તે કરમુક્ત રહે. જ્યારે સીબીએસ શેરધારકોએ સંયુક્ત કંપનીમાં 72 ટકા માલિકી હિસ્સો જાળવી રાખ્યો હતો, ત્યારે એન્ટરકોમ અસ્તિત્વ ધરાવતી સંસ્થા હતી, જે ડબલ્યુસીબીએસ રેડિયો (બંને 880 અને એફએમ 101.1) ને ડબલ્યુસીબીએસ-ટીવીથી અલગ કરતી હતી. આ વિલિનીકરણને 9 નવેમ્બર, 2017ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને 17 નવેમ્બરના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. સીબીએસ સાથેના કરારના ભાગરૂપે, એન્ટરકોમને 20 વર્ષના સમયગાળા માટે WCBS-FM, સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં KCBS (AM) અને લોસ એન્જલસમાં KCBS-FM સાથે WCBS માટે બ્રાન્ડ અને ટ્રેડમાર્કનો ઉપયોગ કરવાના અધિકારો આપવામાં આવ્યા હતા, જે પછી એન્ટરકોમ (અથવા અનુગામી સંસ્થા) એ તે કોલ-લેટરનો ઉપયોગ છોડવો પડશે. 10 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ, ઓડાસીએ એસએજી-એએફટીઆરએ સાથે નવો સોદો કર્યા પછી, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ડબલ્યુસીબીએસ અને ડબલ્યુઆઈએનએસના અલગ સ્ટાફ અને ન્યૂઝરૂમને જોડવામાં આવશે (સાથે સાથે સિસ્ટર સ્ટેશન ડબલ્યુએનવાયએલ (92.3 એફએમ) ને ડબલ્યુઆઈએનએસના એફએમ સિમ્યુલકાસ્ટમાં ફેરવવાની પણ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી). "ટ્રાફિક એન્ડ વેધર ટુગેધર" વર્ષોથી, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ એ હકીકત વેચી છે કે તે દર દસ મિનિટે ("આઠના દાયકામાં") તેના ટ્રાફિક અને હવામાન અહેવાલોને જોડે છે, અને આને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ટેગલાઇન "ટ્રાફિક એન્ડ વેધર ટુગેધર" નો ઉપયોગ કર્યો છે. સ્ટેશનના મુખ્ય હવામાનશાસ્ત્રી, ક્રેગ એલન અને તેના ધસારાના ટ્રાફિક રિપોર્ટર ટોમ કમિન્સ્કી, બંને ત્રણ દાયકાથી વધુ સમયથી ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. સાથે છે અને તે અસર માટે એકસાથે જાહેરાતોની શ્રેણી રેકોર્ડ કરી છે. ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ના પાર્ટ-ટાઇમ હવામાનશાસ્ત્રી ટોડ ગ્લિકમેન, જે ક્રેગની જગ્યા લે છે, તેઓ 1979થી આ સ્ટેશન સાથે છે. ન્યૂ જર્સી સ્થિત બેન્ડે સ્ટેશનને આપેલા ઇન્ટરવ્યૂ અનુસાર, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. નું પ્રચાર કાર્ય ફાઉન્ટેન્સ ઓફ વેઇન આલ્બમ ટ્રાફિક એન્ડ વેધરના શીર્ષક માટે પ્રેરણા હતું. પ્રભાવ ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ના તમામ સમાચારો તરફના પરિવર્તનને એપ્રિલ 1965માં ડબલ્યુ. આઇ. એન. એસ. ના સમાન સ્વરૂપમાં પરિવર્તન દ્વારા સીધું પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું. સીબીએસ રેડિયોની એએમ સ્ટેશનોના જૂથને રૂપાંતરિત કરવાની લાંબા ગાળાની યોજનાઓમાં પણ તે પ્રથમ પગલું હતું-ડબલ્યુસીબીએસ સાથે, તે પછી જૂથ લોસ એન્જલસમાં કેએનએક્સથી બનેલું હતું; શિકાગોમાં ડબલ્યુબીબીએમ; ફિલાડેલ્ફિયામાં ડબલ્યુસીએયુ; સેન્ટ લૂઇસમાં કેએમઓએક્સ; બોસ્ટનમાં ડબલ્યુઇઇઆઇ; અને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં કેસીબીએસ-સમાચાર પ્રોગ્રામિંગના અમુક સ્વરૂપમાં. એકવાર ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. બંધારણમાં સ્થાપિત થઈ ગયા પછી, સીબીએસએ તેના બાકીના એએમ આઉટલેટ્સ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. કે. સી. બી. એસ., કે. એન. એક્સ. અને ડબલ્યુ. બી. બી. એમ. બધા 1968માં સંક્રમિત થયા હતા. ડબ્લ્યુ. ઇ. ઇ. આઇ. એ 1974માં ઓલ-ન્યૂઝ ફોર્મેટ અપનાવ્યું હતું અને ડબલ્યુ. સી. એ. યુ. એ એક વર્ષ પછી પરિવર્તન કર્યું હતું. પ્રોગ્રામિંગ શિફ્ટ ધીમે ધીમે હતું, જેમ કે તે ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. માં હતું, જેમાં સ્ટેશનો મોટાભાગના દિવસોમાં તમામ સમાચારો ચલાવતા હતા જ્યારે કેટલાક સ્થાનિક અને નેટવર્ક બિન-સમાચાર કાર્યક્રમો શરૂઆતમાં જ રહ્યા હતા. કે. એમ. ઓ. એક્સ., જે ઘણા વર્ષોથી ટોક રેડિયો ફોર્મેટનું પ્રોગ્રામિંગ કરી રહ્યું હતું, તેને અસર થઈ ન હતી, જોકે તે પછીથી સમાચાર/ટોક સ્ટેશનમાં વિકસ્યું હતું. બોસ્ટન, શિકાગો અને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં, સીબીએસની માલિકીના સ્ટેશનો પાસે ઓલ-ન્યૂઝ ફોર્મેટ પર એકાધિકાર હતો. પરંતુ ન્યૂયોર્ક, લોસ એન્જલસ અને ફિલાડેલ્ફિયામાં, સીબીએસને વેસ્ટિંગહાઉસ-માલિકીના સ્ટેશનો (અનુક્રમે વિન્સ, કેએફડબલ્યુબી અને કેવાયડબલ્યુ) સાથે સ્પર્ધા કરવી પડી હતી, જેમણે સીબીએસ સ્ટેશનો પહેલાં તમામ સમાચાર કાર્યક્રમો અપનાવ્યા હતા. જ્યારે લોસ એન્જલસ સ્ટેશનોએ એકબીજાના દિવસોની અંદર સ્વિચ કર્યું હતું, ત્યારે ફિલાડેલ્ફિયામાં ડબ્લ્યુસીએયુએ 1975 સુધી ફોર્મેટમાં સ્વિચ કર્યું ન હતું, જેનાથી કેવાયડબ્લ્યુને પ્રેક્ષકો સાથે દસ વર્ષની શરૂઆત મળી હતી. ઘણા લોકો આને પ્રાથમિક કારણ તરીકે દોષ આપે છે કે ડબલ્યુ. સી. એ. યુ. કે. વાય. ડબલ્યુ. સાથે સ્પર્ધા કરવામાં સફળ ન થયું; ડબલ્યુ. સી. એ. યુ. પર ઓલ-ન્યૂઝ ફોર્મેટ માત્ર ત્રણ વર્ષ સુધી ચાલ્યું હતું. તેનાથી વિપરીત, અન્ય સીબીએસ ઓલ-ન્યૂઝ સ્ટેશનોએ ફોર્મેટ સાથે સફળતા અને સ્થિરતાનો અનુભવ કર્યો. 1995માં, વેસ્ટિંગહાઉસનું સી. બી. એસ. સાથે વિલિનીકરણ થયું, જેણે ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ને તેના લાંબા સમયના કટ્ટર હરીફ ડબલ્યુ. આઇ. એન. એસ. નું સહયોગી સ્ટેશન બનાવ્યું. એન્ટરકોમ સાથે વિલિનીકરણ પહેલાં, સીબીએસ રેડિયો દેશના આઠ સૌથી મોટા ઓલ-ન્યૂઝ રેડિયો સ્ટેશનોનું સંચાલન કરતું હતુંઃ ડબલ્યુસીબીએસ, ડબલ્યુઆઈએનએસ, કેએનએક્સ, ડબલ્યુબીબીએમ, કેવાયડબલ્યુ, બોસ્ટનમાં ડબલ્યુબીઝેડ, ડેટ્રોઇટમાં ડબલ્યુડબલ્યુજે અને ડલ્લાસમાં કેઆરએલડી. (એન્ટરકોમના વ્યવહારના ભાગરૂપે, અને તેની નિયમનકારી મંજૂરી મેળવવા માટે, ડબલ્યુબીઝેડ, અન્ય કેટલાક એન્ટરકોમ સ્ટેશનો સાથે, 19 ડિસેમ્બર, 2017ના રોજ આઇહાર્ટમીડિયાને વેચવામાં આવ્યા હતા.) 2019 માં સ્પોર્ટ્સ ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એમ. એલ. બી. ના ન્યૂયોર્ક મેટ્સ માટે નવું મુખ્ય સ્ટેશન બન્યું, જે તે ક્ષમતામાં ડબલ્યુ. ઓ. આર. પછી આવ્યું. ઘણા વર્ષો પહેલા, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ એન. એફ. એલ. ના ન્યૂયોર્ક જાયન્ટ્સ, એન. બી. એ. ના બ્રુકલિન નેટ્સ અને એન. એચ. એલ. ના ન્યૂ જર્સી ડેવિલ્સના સહયોગી સ્ટેશન ડબલ્યુ. એફ. એ. એન.-એ. એમ.-એફ. એમ. ના કવરેજ માટે પ્રાથમિક ઓવરફ્લો આઉટલેટ તરીકે સેવા આપી હતી. જ્યારે મેટ્સ ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. માં ગયા, ત્યારે એન્ટરકોમે ડબલ્યુ. એફ. એ. એન. ને આવા સંઘર્ષોને સમાવવા માટે તેના એ. એમ. અને એફ. એમ. ફીડ્સને વિભાજિત કરવાની મંજૂરી આપી-ડબલ્યુ. એફ. એ. એન. ન્યૂ યોર્ક યાન્કીસ બેઝબોલનું પણ પ્રસારણ કરે છે, જેને તેણે 2014માં ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. પાસેથી હસ્તગત કર્યું હતું. જ્યારે એન. એફ. એલ. અને એન. બી. એ. ના પ્રતિબંધોને કારણે રમતગમતની ઘટનાઓને સ્ટ્રીમ કરી શકાતી નથી ત્યારે સ્ટેશન તેની વેબ ફીડ પર સતત સમાચાર કવરેજ પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે. (એમએલબીએ તેના સ્થાનિક રેડિયો ભાગીદારોને MLB.com દ્વારા ઘણા વર્ષોની વિશિષ્ટતા પછી 2019 માં ફરી એકવાર રમતો સ્ટ્રીમ કરવાની મંજૂરી આપી. ત્યાં કોઈ એન. એચ. એલ. રેડિયો બ્લેકઆઉટ નથી.) 2022માં, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ઑડેસી સ્ટ્રીમે ટીમના પ્રસારણ ક્ષેત્રની અંદર મેટ્સ પ્રસારણ કરવાનું શરૂ કર્યું. તે જ વર્ષે પાછળથી, આ સ્ટેશન રટગર્સ સ્કાર્લેટ નાઈટ્સ મેન્સ બાસ્કેટબોલ માટેનું મુખ્ય મથક બની ગયું હતું, જેણે લાંબા સમયથી ઘર WORનું સ્થાન લીધું હતું. ડબ્લ્યુ. સી. બી. એસ. એ યાન્કીઝના રેડિયો ફ્લેગશિપ તરીકે ત્રણ કાર્યકાળ પૂરા કર્યા છે, જેમાં સૌથી તાજેતરનું 2002 થી 2013 સુધી ચાલ્યું હતું. આ સ્ટેશન અગાઉ યાન્કીસને 1939 થી 1940 સુધી વહન કરતું હતું (જ્યારે આઉટલેટ ડબલ્યુએબીસી તરીકે જાણીતું હતું); અને 1960 થી 1966 સુધી, એક એવો સમયગાળો જેમાં ટીમની માલિકી સીબીએસ ઇન્કની હતી, જેણે 1964 માં યાન્કીસમાં બહુમતી હિસ્સો ખરીદ્યો હતો. પ્રસારણકર્તાએ 1973માં ક્લબ જ્યોર્જ સ્ટેઇનબ્રેનરની આગેવાની હેઠળના જૂથને વેચી દીધી હતી. 1987માં ડબલ્યુ. એફ. એ. એન. એ તેના તમામ રમતોના સ્વરૂપનું પ્રસારણ શરૂ કર્યું ત્યાં સુધી, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ મેજર લીગ બેઝબોલ અને નેશનલ ફૂટબોલ લીગ સહિત વ્યાવસાયિક રમતગમતની ઘટનાઓના સીબીએસ રેડિયો નેટવર્ક કવરેજ માટેનું પ્રાથમિક આઉટલેટ હતું. તે 1980 અને 1990 ના દાયકામાં જોનીઝના પુનર્જાગરણ દરમિયાન સેન્ટ જ્હોન યુનિવર્સિટી બાસ્કેટબોલ રમતો માટે મુખ્ય વ્યાપારી સ્ટેશન તરીકે પણ સેવા આપી હતી. ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ ન્યૂ યોર્ક જેટ્સના મુખ્ય સ્ટેશન તરીકે પણ બે કાર્યકાળ પૂરા કર્યા હતા. તેના તમામ સમાચારો પહેલાના દિવસોમાં, ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. બેઝબોલ જાયન્ટ્સ (1930-40ના દાયકાના જાયન્ટ્સ-યાન્કીઝ હોમ ગેમ પેકેજના ભાગ રૂપે), ફૂટબોલ જાયન્ટ્સ અને એન. બી. એ. ના ન્યૂ યોર્ક નિક્સને પણ વહન કરતી હતી. 2016 માં, ન્યૂ યોર્ક ટાપુવાસીઓએ તે વર્ષના પ્લેઓફ માટે તેમના મુખ્ય સ્ટેશનને ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. માં ખસેડ્યું હતું, જ્યારે ડબલ્યુ. એફ. એ. એન. ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે પસંદગીની રમતોનું પ્રસારણ કરે છે; ટાપુવાસીઓએ તે સમય સુધી બિનવ્યાવસાયિક ડબલ્યુ. એન. વાય. ઈ. પર પ્રસારણનો આશરો લીધો હતો, જેણે પ્રસારણમાંથી નાણાં કમાવવાની ટીમની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરી દીધી હતી. ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. એ તેના તમામ સમાચાર પૂર્વેના સમયગાળામાં રમતવીરોમાંથી પ્રસારણકર્તા બનવા માટે સ્પ્રિંગબોર્ડ તરીકે સેવા આપી હતી. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર રીતે, ભૂતપૂર્વ ફૂટબોલ જાયન્ટ્સ પેટ સમરલ અને ફ્રેન્ક ગિફોર્ડને તેમના રમતના દિવસોમાં અંતમાં ડબલ્યુસીબીએસ અને સીબીએસ રેડિયો નેટવર્ક દ્વારા વિવિધ ક્ષમતાઓમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. રમતગમતના ઉદ્ઘોષક માર્ટી ગ્લિકમેને 1960ના દાયકામાં રમતગમત નિર્દેશક તરીકે સેવા આપી હતી. મેલ એલન મૂળરૂપે ડબ્લ્યુ. સી. બી. એસ. અને સી. બી. એસ. રેડિયો નેટવર્ક પર યાન્કીઝના મુખ્ય પ્રસારણકર્તા તરીકેના તેમના કાર્યકાળ પહેલા અને તે દરમિયાન સર્વ-હેતુ પ્રસારણકર્તા તરીકે જાણીતા હતા. દાયકાઓ પછી, એડ ઇંગલ્સે ડબ્લ્યુ. સી. બી. એસ. ખાતે સ્પોર્ટ્સ ડિરેક્ટર અને મોર્નિંગ સ્પોર્ટ્સ એન્કર તરીકે 25 વર્ષની કારકિર્દીની સ્થાપના કરી, જેટ્સ અને સેન્ટ જ્હોન બ્રોડકાસ્ટ્સ માટે રિપોર્ટર અને બેરી લેન્ડર્સ, બિલ શ્વીઝર, સ્પેન્સર રોસ અને બિલ ડોટ્રી જેવા કેટલાક અનુભવી સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય પ્રસારણકર્તાઓના માર્ગદર્શક તરીકે કામ કર્યું. WCBS-FM (101.1 MHz.) પણ જુઓ. ડબલ્યુ. સી. બી. એસ.-ટીવી (ચેનલ 2) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ન્યુ યોર્ક સિટી એએમ રેડિયો ઇતિહાસ ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ઐતિહાસિક રૂપરેખા-1978 ડબલ્યુ. સી. બી. એસ. ન્યૂઝરેડિયો88 પ્રશંસા સાઇટ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ રેડિયો સ્ટેશનોમાં તમામ સમાચાર રેડિયો સ્ટેશનોની સ્થાપના 1924માં ન્યૂયોર્ક (રાજ્ય) સીબીએસ ઑડેસી, ઇન્ક. રેડિયો સ્ટેશનો હડસન સ્ક્વેર ક્લિયર-ચેનલ રેડિયો સ્ટેશનોમાં કરવામાં આવી હતી.