Barracuda-class submarine (France)
બારાકુડા વર્ગ (અથવા સફ્રેન વર્ગ) એક પરમાણુ હુમલો સબમરીન છે, જે ફ્રેન્ચ નૌકાદળ માટે ફ્રેન્ચ શિપબિલ્ડર નેવલ ગ્રુપ (અગાઉ ડીસીએનએસ અને ડીસીએન તરીકે ઓળખાતું હતું) દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેનું બાંધકામ 2007માં શરૂ થયું હતું અને પ્રથમ એકમ 6 નવેમ્બર 2020ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. વર્ગની મુખ્ય હોડી, 3 જૂન 2022ના રોજ સેવામાં દાખલ થઈ હતી. ઓક્ટોબર 1998માં, ફ્રેન્ચ સરકારની સંરક્ષણ ખરીદી એજન્સી, ડેલિગેશન જનરલ પોર લ 'આર્મમેન્ટે એક સંકલિત પ્રોજેક્ટ ટીમની સ્થાપના કરી હતી, જેમાં નેવલ સ્ટાફ, ડી. સી. એન. (હવે નેવલ ગ્રુપ તરીકે ઓળખાય છે), ટેક્નીકેટોમ અને કમિશરિયેટ એ લ' એનર્જી એટોમિકનો સમાવેશ થાય છે, જે એક નિયમનકારી સંસ્થા છે, જે નવા એટેક સબમરીન ક્લાસની ડિઝાઇનની દેખરેખ રાખે છે. ડી. સી. એન. બોટના ડિઝાઈનર અને બિલ્ડર બનવાના હતા જ્યારે ટેક્નીકેટોમ (અરેવા દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું ત્યારથી) પરમાણુ ઉર્જા પ્લાન્ટ માટે જવાબદાર હતું. બંને કંપનીઓએ ઔદ્યોગિક જોખમોને વહેંચવા, સમયપત્રકનું સંચાલન કરવા અને ડિઝાઇનની કામગીરી અને ખર્ચ માટે જવાબદાર બનવા માટે એક મુખ્ય ઠેકેદાર તરીકે સંયુક્ત રીતે કામ કરવાનું હતું, જે તે સમયે 4.9 અબજ યુએસ ડોલર હોવાનો અંદાજ હતો. 22 ડિસેમ્બર 2006ના રોજ, ફ્રેન્ચ સરકારે નેવલ ગ્રૂપ સાથે છ બારાકુડા સબમરીન અને અરેવા-ટેક્નીકેટોમ સાથે તેમના પરમાણુ ઉર્જા પ્લાન્ટ માટે €7.9 બિલિયનનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. ડી. જી. એ. અનુસાર "પેટા ઠેકેદાર સ્તરે સ્પર્ધા પ્રથમ વખત વિદેશી કંપનીઓ માટે ખુલ્લી રહેશે". કરાર મુજબ, પ્રથમ હોડી 2016ની શરૂઆતમાં દરિયાઈ પરીક્ષણો શરૂ કરવાની હતી, જેની ડિલિવરી 2016ના અંતમાં/2017ની શરૂઆતમાં થવાની હતી. આ પછી 2017 ના અંતમાં સેવામાં પ્રવેશ થવાનો હતો. જો કે, સેવા પ્રવેશ માટેનું આ સમયપત્રક પાછળથી 2020ના દાયકાની શરૂઆતમાં પાછું ધકેલી દેવામાં આવ્યું હતું. આ વર્ગની પ્રથમ હોડી, સફ્રેન, જૂન 2022માં સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થઈ હતી. વર્ગની બીજી હોડી, ડુગુએ-ટ્રોઇનને પણ વિલંબનો સામનો કરવો પડ્યો હતો પરંતુ 26 માર્ચ 2023 ના રોજ દરિયાઈ પરીક્ષણો શરૂ કર્યા હતા, 27 અને 28 માર્ચના રોજ તેણીની પ્રથમ ડાઇવ કરી હતી. પરંપરાગત રીતે સંચાલિત પ્રકારો ડી. સી. એન. એસ./નેવલ ગ્રૂપે અન્ય કેટલીક નૌકાદળો માટે બારાકુડાના ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક પ્રકારો પણ રજૂ કર્યા છે. એક પરંપરાગત રીતે સંચાલિત ખ્યાલ, જેને એસ. એમ. એક્સ.-ઓશન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેમાં ઇંધણ કોષો અને ઊભી પ્રક્ષેપકો છે. 2016 માં, નેવલ ગ્રૂપમાં શોર્ટફિન બારાકુડા તરીકે ઓળખાતો બીજો પ્રકાર-ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવરપ્લાન્ટ અને સ્કેલ્ડ-ડાઉન મિસાઇલ ક્ષમતાઓ સાથે-રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નેવી (આરએએન) ને ઓફર કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ વર્ષે, 2030 દરમિયાન આર. એ. એન. સબમરીન કાફલાના મોટા વિસ્તરણ માટે ઓસ્ટ્રેલિયન સરકાર દ્વારા શોર્ટફિન બારાકુડાની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. 2032 થી કુલ 12 જહાજો આર. એ. એન. સાથે સેવામાં દાખલ થવાના હતા, જેમાં છ જહાજોને વધારવામાં અને બદલવામાં આવ્યાં હતાં. જો કે, 16 સપ્ટેમ્બર 2021 ના રોજ, વડા પ્રધાન સ્કોટ મોરિસને નેવલ ગ્રુપ સાથેના કરારને રદ કરવાની અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ઓસ્ટ્રેલિયા વચ્ચે ત્રિપક્ષીય સુરક્ષા કરાર, AUKUS ની રચનાની જાહેરાત કરી હતી, જે બાદમાં પરમાણુ સંચાલિત સબમરીન પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરશે. નેવલ ગ્રૂપ રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળની હાલની સબમરીનના સ્થાને શોર્ટફિન ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક ડિઝાઇનનો એક પ્રકાર પણ રજૂ કરી રહ્યું છે. વર્ણન બારાકુડાસ પંપ-જેટ પ્રોપલ્શન સહિત આમાંથી ટેકનોલોજીને સંકલિત કરશે. આ વર્ગ કથિત રીતે બોટના શોધી શકાય તેવા અવાજનો આશરે 1/1000 ઉત્પન્ન કરે છે, અને તેઓ અન્ય સબમરીનને શોધવામાં દસ ગણા વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. તેઓ વ્યૂહાત્મક જમીન લક્ષ્યો સામે લાંબા અંતરની (સારી રીતે ઉપર) હડતાલ માટે ટોરપીડો ટ્યુબ-લોન્ચ MDCN ક્રૂઝ મિસાઇલોથી સજ્જ હશે. તેમના મિશનમાં સપાટી વિરોધી અને સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ, જમીન પર હુમલો, ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવી, કટોકટી વ્યવસ્થાપન અને વિશેષ કામગીરીનો સમાવેશ થશે. બારાકુડા વર્ગના પરમાણુ રિએક્ટરમાં અગાઉના રુબિસ કરતાં ઘણા સુધારાઓનો સમાવેશ થાય છે. નોંધપાત્ર રીતે, તે રિફ્યુઅલિંગ અને કોમ્પ્લેક્સ ઓવરહોલ્સ (આર. સી. ઓ. એચ.) વચ્ચેનો સમય 7 થી વધારીને 10 વર્ષ કરે છે, જેનાથી દરિયામાં વધુ ઉપલબ્ધતા શક્ય બને છે. વિશેષ ઓપરેશન મિશનના સમર્થનમાં, બારાકુડા 15 કમાન્ડો મરીનને પણ સમાવી શકે છે. તે કમાન્ડોની નવી પેઢીના પી. એસ. એમ. 3જી સ્વિમર ડિલિવરી વ્હીકલ (ઇ. સી. એ. સ્પેશિયલ વોરફેર અંડરવોટર વ્હીકલ) પર ચઢવા માટે સક્ષમ સઢની પાછળ દૂર કરી શકાય તેવા ડ્રાય ડેક શેલ્ટરને એકીકૃત કરે છે. નેવલ ગ્રૂપ અને ટેક્નિક એટમ દ્વારા રચાયેલ વિશિષ્ટતાઓ, બારાકુડા નીચેની પ્રણાલીઓને એકીકૃત કરે છેઃ નોંધઃ એસ. એન. એલ. ઇ. 3જી માટે થેલ્સ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહેલી એન્ટેન લિનિયર રિમોર્ક્વી એ ટેક્નોલોજી ઓપ્ટિક (એ. એલ. આર. ઓ.) બારાકુડા-વર્ગની સબમરીન પર ઇટી. બી. એફ. ડી. એસ. યુ. વી. 62સી ટોવ્ડ એરે સોનારને બદલવાની અપેક્ષા છે. એમ. બી. ડી. એ. દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહેલી એક્સોસેટ અને વી. એલ. એમ. આઈ. સી. એ. મિસાઈલોને અનુક્રમે એફ. એમ. એ. એન./એફ. એમ. સી. અને વી. એલ. એમ. આઈ. સી. એ. એન. જી. દ્વારા બદલવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે. બોટ્સ શોર્ટફિન બારાકુડા કન્વેન્શનલ વેરિઅન્ટ નેવલ ગ્રૂપે ઓસ્ટ્રેલિયાના કોલિન્સ-ક્લાસ સબમરીન રિપ્લેસમેન્ટના સ્પર્ધાત્મક મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયા (સીઇપી) તબક્કા માટે ડિઝાઇનમાં પરંપરાગત રીતે સંચાલિત ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક વિવિધતા રજૂ કરી હતી-જેને શોર્ટફિન બારાકુડા બ્લોક 1એ નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે એસએમએક્સ ઓશન કન્સેપ્ટનું વ્યુત્પન્ન છે. "જ્યારે ચોક્કસ વિગતો ગુપ્ત રહે છે, ત્યારે ડીસીએનએસ પુષ્ટિ કરી શકે છે કે શોર્ટફિન બારાકુડા લંબાઈમાં વધારે છે અને ડાઇવ કરતી વખતે 4,000 ટનથી વધુને વિસ્થાપિત કરે છે", નેવલ ગ્રુપ ઓસ્ટ્રેલિયાના સીઇઓ સીન કોસ્ટેલોએ જણાવ્યું હતું. ઓસ્ટ્રેલિયન સરકાર દ્વારા 26 એપ્રિલ 2016ના રોજ નેવલ ગ્રૂપની પસંદગી કરવામાં આવી હતી, જે અંદાજિત 50 અબજ ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલર (યુએસ $) માં શોર્ટફિન બારાકુડા બ્લોક 1એ વેરિઅન્ટમાંથી બારનું નિર્માણ કરશે. મોટાભાગની કામગીરી દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના એડિલેડમાં ASC Pty Ltd ખાતે હાથ ધરવામાં આવવાની હતી. બાંધકામ 2023 માં શરૂ થવાની ધારણા હતી. આ વર્ગને એચ. એમ. એ. એસ. એટેક નામના પ્રથમ જહાજ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો હોત. 16 સપ્ટેમ્બર 2021ના રોજ, ઓસ્ટ્રેલિયાએ એટેક-ક્લાસ પ્રોજેક્ટ રદ કર્યો અને પરમાણુ સબમરીન ટેકનોલોજી (એસ. એસ. એન.-એ. યુ. કે. યુ. એસ.) મેળવવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ સાથે ભાગીદારી કરી. રિએક્ટર શસ્ત્રો-ગ્રેડ યુરેનિયમ પર ચાલે છે, સીલ કરવામાં આવે છે અને તેત્રીસ વર્ષ સુધી ચાલે છે. બીજી બાજુ, ફ્રાન્સ જે પરમાણુ સંચાલિત સબમરીનને આગળ વધારવા માટે હથિયારો-ગ્રેડમાંથી લો-એનરિચ્ડ યુરેનિયમ (LEU) તરફ વળ્યું હોવાથી દર દસ વર્ષે તેની સેવા કરવી પડે છે; તેથી આ માટે સ્થાનિક પરમાણુ ઉદ્યોગની જરૂર છે, જેનો ઓસ્ટ્રેલિયામાં અભાવ છે. શોર્ટફિન બારાકુડા વર્ગ એ સબમરીન છે જે નેવલ ગ્રુપ રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળને પ્રસ્તાવિત કરી રહ્યું છે અને તે ડચ નૌકાદળ માટે વોલરસ-વર્ગ રિપ્લેસમેન્ટ પ્રોગ્રામમાં 3 સ્પર્ધકોમાંથી એક છે. આ ડિઝાઇન સાબ એ26 સબમરીન અને ટીકેએમએસ પ્રકાર 212 સબમરીન સાથે સ્પર્ધા કરી રહી છે ફ્રાન્સ સબમરીન દળોની સબમરીનની સૂચિ પણ જુઓ (ફ્રાન્સ) ફ્રેન્ચ નૌકાદળની ફ્યુચર ક્રૂઝ મિસાઇલ સબમરીન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફ્રાન્સના ફ્યુચર એસએસએનઃ ડિફેન્સ ઇન્ડસ્ટ્રી ડેઇલી ખાતે બારાકુડા ક્લાસ. સબમરીન વર્ગો સૂચિત જહાજો સબમરીન પર હુમલો કરે છે