Battle of Lyngør
લિંગોરનું યુદ્ધ નોર્વેના દક્ષિણ કિનારે 1812 માં ડેનમાર્ક-નોર્વે અને યુનાઇટેડ કિંગડમ વચ્ચે લડવામાં આવેલી નૌકાદળની કાર્યવાહી હતી. આ યુદ્ધનો અંત ડેનો-નોર્વેજિયન હારમાં થયો હતો અને નેપોલિયન યુદ્ધોમાં ડેનમાર્ક-નોર્વેની સંડોવણીનો અંત આવ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ 19મી સદીની શરૂઆતમાં ફ્રાન્સ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ અને તેમના સંબંધિત સાથીઓ વચ્ચેના સંઘર્ષમાં તટસ્થ રહેવાનો ડેનમાર્ક-નોર્વેનો પ્રયાસ 1807ની યુનાઇટેડ કિંગડમની આગોતરી નૌકાદળની કાર્યવાહી પછી સમાપ્ત થયો હતો, જેમાં સમગ્ર ડેનિશ કાફલો કબજે કરવામાં આવ્યો હતો, બ્રિટિશરો એવી શક્યતા હેઠળ કાર્યરત હતા કે ડેનમાર્ક-નોર્વે ફ્રેન્ચ બાજુએ નેપોલિયન યુદ્ધોમાં જોડાવાની યોજના બનાવી રહ્યા હતા. અંગ્રેજોએ સ્કાગેરેક ધ્વનિમાં નોર્વે અને ડેનમાર્ક વચ્ચેની પુરવઠાની લાઈનો પર નાકાબંધી કરી હતી, સિવાય કે બ્રિટન તરફ જતા લાકડાનું પરિવહન કરતા નોર્વેના જહાજો. પરિણામી નાકાબંધીએ નોર્વેને ડેનમાર્ક અને બજાર બંનેથી અલગ કરી દીધું અને નોર્વેને આર્થિક રીતે અસર કરી. મોટાભાગની નિકાસ બંધ કરવામાં આવી હતી, તેમજ ડેનમાર્કમાંથી અનાજની આયાત પણ બંધ કરવામાં આવી હતી. નાકાબંધીના પરિણામે ડેનમાર્ક-નોર્વે માટે આર્થિક કટોકટી સર્જાઈ હતી. નોર્વેના લોકોએ લશ્કરી કામગીરીને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ સુધી મર્યાદિત રાખવાનું પસંદ કર્યું હતું. તેમ છતાં, કોપનહેગનની લડાઈ (1807) પછી ડેનો-નોર્વેજીયન કાફલામાં જે બચ્યું હતું તે નાકાબંધી તોડવાનો પ્રયાસ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ હતું. વર્ષોની અથડામણો પછી, ડેનો-નોર્વેજીયન કાફલાને ઘટાડીને એક મુખ્ય જહાજ, ફ્રિગેટ કરવામાં આવ્યો, જેનું નિર્માણ તેમણે 1811માં અગાઉની લડાઇઓમાં નાશ પામેલા જહાજમાંથી બચાવેલી સામગ્રી સાથે પૂર્ણ કર્યું હતું. નઝાદેન ડેનિશ નૌકાદળના અધિકારી હંસ પીટર હોલ્મની કમાન હેઠળ હતું. ત્રણ બ્રિગ્સ-કીલ (ઓટ્ટો ફ્રેડરિક રશના આદેશ હેઠળ), લોલેન્ડ અને સેમસો-નઝાદેનની સાથે હતા. અંગ્રેજોએ નાકાબંધીનો અંત લાવવાની અને ડેનો-નોર્વેજીયન દરિયાઈ શક્તિની જે બાકી હતી તેને સમાપ્ત કરવાની તક જોઈ. તેથી તેમણે ડેનો-નોર્વેજીયન કાફલાના છેલ્લા અવશેષો શોધવા માટે 64-તોપોના ત્રીજા દરના જહાજ-ઓફ-ધ-લાઇન અને ત્રણ બ્રિગ્સ, 18-તોપો, 14-તોપોના બ્રિગેડ-લૂપ અને 14-તોપોના બ્રિગેડ ફ્લેમરને મોકલ્યા. યુદ્ધની યોજનાઓ કેપ્ટન સ્ટુઅર્ડની યોજના નઝાદેનનો પીછો કરવાની અને તેને ડૂબાડવાની હતી, જેનાથી બ્રિટનને નોર્વે અને ડેનમાર્ક વચ્ચેના સ્કાગેરેકના વેપાર માર્ગો પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ મળ્યું અને નેપોલિયન યુદ્ધોમાં ડેનિશ સંડોવણીનો અસરકારક રીતે અંત આવ્યો. ખડતલ યુદ્ધમાં, તેનું જહાજ-ઓફ-ધ-લાઇન સરળતાથી ફ્રિગેટને હરાવી દેશે. પરિણામે, રોયલ નેવીમાં "મેડ જિમ" તરીકે ઓળખાતા સ્કોટ્સમેન સ્ટુઅર્ડ નૌકાદળના સંઘર્ષની શોધમાં હતા. કેપ્ટન હોલ્મની યોજના બ્રિટિશ જહાજોને જોડવાનું ટાળવાની હતી. તેમણે સ્ટુઅર્ડના પીછોથી બચવા માટે સ્થાનિક જળ વિશેના તેમના શ્રેષ્ઠ જ્ઞાન પર આધાર રાખ્યો હતો. નોર્વેમાં સ્થિત ડેનો-નોર્વેજીયન નૌકાદળના દળોનું જૂથ ઓપરેશનના આધાર તરીકે નોર્વેના દરિયાકાંઠે આશ્રય પામેલા પરંતુ નબળા સંરક્ષિત લંગરનો ઉપયોગ કરી રહ્યું હતું. જો બહેતર નૌકાદળ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવે, તો ડેનો-નોર્વેજીયન યુદ્ધજહાજો ફસાયેલા હશે, સ્કેરીમાં ભૌગોલિક મૃત્યુની જાળમાં ઘેરાયેલા હશે, જેમાંથી એક પ્રવેશદ્વાર સિવાય કોઈ દેખીતી રીતે છટકી શક્યું ન હતું, જે ડેનો-નોર્વેજીયન દરિયાકાંઠાની બેટરીઓ દ્વારા અપૂરતી રીતે સુરક્ષિત હતું. યુદ્ધ નજાદેને ટ્વેડેસ્ટ્રાન્ડ નજીક સેન્ડોયા ટાપુ નજીક લંગર નાખ્યું હતું, જ્યાં સુકાનીને સુરક્ષિત લાગ્યું હતું. તેમનો આધાર એ હતો કે કોઈ પણ બ્રિટિશ જહાજ અજાણ્યા અને ખડકાળ દ્વીપસમૂહમાં દરિયાકાંઠે દોડવાનું જોખમ નહીં લે. તેમણે સેમસોઈના કપ્તાન સાથે જમવાનું આમંત્રણ સ્વીકાર્યું અને ભોજન કર્યા પછી ટાપુ પર કિનારે પણ ગયા. ઉપરની ટેકરીઓ પરથી તેણે જોયું કે બ્રિટિશ જહાજો દ્વીપસમૂહની અંદર છે અને તેની દિશામાં આગળ વધી રહ્યા છે. પોતાના જહાજો તરફ પાછા ફરતા, તેમણે ઉત્તર-પૂર્વ તરફના આંતરિક માર્ગ પર જહાજોને લિંગોર તરફ જવાનો આદેશ આપ્યો. પોડાર્ગસ બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રનની વાનમાં હતો, દેખીતી રીતે તેમાં એક પાયલોટ હતો જે પાણીથી પરિચિત હતો. તેમ છતાં, તે બુસ્કજેર્સ્ટીનન પાસે દોડી ગઈ અને સ્ટુઅર્ડે ફ્લેમરને પાછળ રહેવાનો અને પીડિત ટુકડીને મદદ કરવાનો આદેશ આપ્યો. કેટલીક નાની ડેનો-નોર્વેજીયન નૌકાઓએ તરત જ પોડાર્ગસ અને ફ્લેમર પર હુમલો કર્યો. તેમાં લેફ્ટનન્ટ રિંગના આદેશ હેઠળ સશસ્ત્ર પ્રક્ષેપણ કિઓગે બુગ્ટ અને ગનબોટ નંબર 3 સાથે લેફ્ટનન્ટ પાર્નેમેન હતા. કેપ્ટન-લેફ્ટનન્ટ ડીટ્રીકસનની આગેવાની હેઠળની અરેન્ડલ ડિવિઝનની ચાર વધારાની ગનબોટોએ બાદમાં તેમને મજબૂત બનાવી હતી. છેવટે, ડિગર્નસ ખાતેની બેટરી (બોરોઇયા ટાપુની દરિયાઇ બાજુએ, જે લિંગોરથી ત્રણ માઇલ દક્ષિણપશ્ચિમમાં છે) પણ બે બ્રિટિશ બ્રિગ્સ પર ફાયર કરવામાં આવી હતી. પોડાર્ગસ અને ફ્લેમરને નુકસાન થયું હોવા છતાં, મુખ્ય યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી તેઓ આખરે ડિક્ટેટર સાથે ફરી જોડાઈ શક્યા હતા. નઝાદેન લિંગોરના સાંકડા અવાજમાં ગઈ જ્યાં તેણીએ હોલ્મેન અને ઓડેન વચ્ચે લંગર નાખ્યું, પોડાર્ગસ અને ફ્લેમર સામે લડવા માટે તેણીના મોટાભાગના સહાયક જહાજોને અલગ કર્યા. કેપ્ટન હોલ્મે ધાર્યું હતું કે સરમુખત્યાર સાંકડા અવાજને અનુસરી શકતો નથી, અને ધાર્યું હતું કે હુમલો નાના જહાજોમાંથી અને હોલ્મેન ઉપરથી આવશે, અને હોલ્મેન તરફ તેની પહોળી બાજુ ગોઠવશે. જો કે, સ્ટુઅર્ડે અવાજમાં સફર કરી, તેની પાછળ એક લંગર મૂક્યો, અને અવાજને લંબરૂપ તેની પહોળી બાજુ સાથે કિનારે દોડી ગયો. લીવરેજ માટે તેમની એન્કર લાઇનનો ઉપયોગ કરીને, તેમણે ડિક્ટેટરને 35-40 મીટરની રેન્જમાં નઝાદેન સામે તેની બ્રોડસાઇડ સેટ કરવા માટે ગોઠવ્યો. ફેરવવામાં અસમર્થ, નઝાદેનની પહોળી બાજુ વિરોધી જહાજથી દૂર હતી અને તે પાણીમાં મરી ગઈ હતી. રાત્રે લગભગ 9.30 વાગ્યે, સરમુખત્યારે નઝાદેન સામે 15 મિનિટનો હુમલો કર્યો જે લગભગ ચાર ટન ઓર્ડનન્સ જેટલો હતો. બેરેજે લગભગ તરત જ તેનું મુખ્ય સ્તંભ તોડી નાખ્યું અને જહાજમાં આગ લાગી ગઈ. સરમુખત્યાર નજીકમાં લંગર લગાવેલા બે ડેનિશ બ્રિગ્સ પર બોમ્બમારો કરવા આગળ વધ્યો, જેના કારણે તેમને તેમનો રંગ ઓછો કરવો પડ્યો અને 21:47 વાગ્યે આત્મસમર્પણ કરવું પડ્યું. અંગ્રેજોએ ઇનામ તરીકે લાલાન્ડ અને કીલ પર કબજો જમાવ્યો હતો પરંતુ બે જહાજો જમીન પર પડ્યા પછી તેમને છોડી દીધા હતા. અંગ્રેજોએ બંનેમાં આગ લગાવી ન હતી કારણ કે તેઓ હજુ પણ તેમના ક્રૂ અને ઘાયલ જહાજમાં હતા. નઝાદેને બંદરની સૂચિ બનાવી અને બંદૂક બંદરો દ્વારા પાણી લેવાનું શરૂ કર્યું; આગ પાવડર મેગેઝિનમાં ફેલાઈ ગઈ અને વહાણમાં 22:10 વાગ્યે વિસ્ફોટ થયો. 45 મિનિટની અંદર, નઝાદેન ડૂબી ગયું હતું, જેમાં 133 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 82 ઘાયલ થયા હતા. કેપ્ટન હોલ્મ બચી ગયો, માત્ર થોડા મહિના પછી એક અકસ્માતમાં ડૂબી ગયો. યુદ્ધ ફરી શરૂ થયું કારણ કે નોર્વેની ગનબોટોએ લિંગોરમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. સવારે 01:00 વાગ્યે, નજીકની તમામ નોર્વેની ગનબોટો અવાજમાં આવી ગઈ હતી અને યુદ્ધમાં પ્રવેશી હતી, જેના કારણે અંગ્રેજોને કબજે કરેલા ડેનિશ બ્રિગ્સને છોડી દેવાની ફરજ પડી હતી. કેપ્ટન સ્ટુઅર્ડે આખરે પરિસ્થિતિને જોખમી ગણાવી હતી, અને સવારે 02:00 વાગ્યે સરમુખત્યારને બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો. જો કે, તે ફરી એકવાર જમીન પર દોડી ગઈ, અને તેણીને મુક્ત કરવા માટે ઘણી તોપોને વહાણની પાછળ ખસેડવી પડી-જે તેણે સવારે 05:00 વાગ્યે કરી હતી. સરમુખત્યાર અને કેલિપ્સો સફર પર નીકળ્યા, સ્વાલ્સુંડમાંથી બહાર નીકળ્યા અને ગનબોટ્સના સતત ગોળીબાર હેઠળ પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યા. નાની નૌકાઓએ બ્રિટિશ જહાજોને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું, પરંતુ થાકી ગયેલા રોઇંગ ક્રૂ સઢવાળા જહાજોનો પીછો કરવામાં અસમર્થ હતા, જે દરિયામાં ભાગી ગયા હતા. આ કાર્યવાહીમાં સરમુખત્યાર પાંચ માર્યા ગયા અને 24 ઘાયલ થયા, કેલિપ્સો ત્રણ માર્યા ગયા, એક ઘાયલ થયો અને બે ગુમ થયા, અને ફ્લેમર એક માર્યા ગયા અને એક ઘાયલ થયો. એકંદરે, ડેનિસે 300 સૈનિકો માર્યા ગયા અથવા ઘાયલ થયા હોવાનું નોંધ્યું હતું. કેલિપ્સોના કમાન્ડર વીરને તરત જ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને આગામી ડિસેમ્બરમાં પોડાર્ગસના કમાન્ડર રોબિલિયર્ડને પોસ્ટ-કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી; સરમુખત્યારના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ, વિલિયમ બુકાનનને કમાન્ડર બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1847માં હયાત બ્રિટિશ સહભાગીઓને "ઓફ માર્ડો 6 જુલાઈ 1812" નેવલ જનરલ સર્વિસ મેડલ માટે અરજી કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. પરિણામ લિંગોરની લડાઈએ નેપોલિયન યુદ્ધોમાં ડેનમાર્કની સંડોવણીનો અસરકારક રીતે અંત આણ્યો. કીલની સંધિમાં, ડેન્માર્કએ નોર્વે પરનું આધિપત્ય સોંપી દીધું હતું, જેણે નોર્વેની સ્વતંત્રતા ચળવળ માટે મંચ તૈયાર કર્યો હતો, જેના કારણે તેણીએ પોતાની સંસદ અને બંધારણની સ્થાપના કરી હતી. આ યુદ્ધે નેપોલિયન યુદ્ધોમાં ફ્રેન્ચ નૌકાદળ સામે લડવાનું ચાલુ રાખવા માટે બ્રિટિશ નૌકાદળના સંસાધનોને પણ મુક્ત કર્યા હતા. 2012 માં યુદ્ધની 200 મી વર્ષગાંઠ માટે, Øster Riisöer III નામની પ્રતિકૃતિ ગનબોટ બનાવવામાં આવી હતી. સંભવતઃ નઝાદેનમાંથી એક તોપ 1995માં બંદરમાંથી મળી આવી હતી. દર વર્ષે લિંગોરમાં એક નાટક દ્વારા આ યુદ્ધની ઉજવણી કરવામાં આવે છે, અને ભંગાર ડાઇવિંગ માટે એક લોકપ્રિય સ્થળ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોયલ નેવીના નૌકાદળના જહાજો નઝાદેનના કેપ્ટન હંસ પીટર હોલ્મ મોડેલનો અહેવાલ અને ડિક્ટેટર લેબલ ધરાવતું ચિત્ર નોર્વેમાં 1812 માં નોર્વેમાં 1812 જુલાઈ 1812 માં ડેનમાર્કમાં 1812 માં સંઘર્ષની ઘટનાઓ