NY Waterway
એનવાય વોટરવે, અથવા ન્યૂ યોર્ક વોટરવે, એક ખાનગી પરિવહન કંપની છે જે ન્યૂ યોર્ક અને ન્યૂ જર્સી બંદર અને હડસન ખીણમાં ફેરી અને બસ સેવા ચલાવે છે. કંપની પોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ન્યૂ યોર્ક એન્ડ ન્યૂ જર્સી, ન્યૂ જર્સી ટ્રાન્ઝિટ, ન્યૂ યોર્ક સિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી જેવી એજન્સીઓ સાથે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારીનો ઉપયોગ સેવા પૂરી પાડવા અને ડોકીંગ સુવિધાઓ જાળવવા માટે કરે છે. એનવાય જળમાર્ગ મેનહટનમાં ત્રણ ટર્મિનલ પર ફેરી સ્લિપનો ઉપયોગ કરે છે અને જર્સી સિટી, હોબોકેન, વીહોકેન અને એજવોટરમાં ટર્મિનલ અને સ્લિપનો ઉપયોગ કરે છે, જે તમામ હડસન રિવર વોટરફ્રન્ટ વોકવે સાથે તેમજ મિડલસેક્સ કાઉન્ટીમાં સાઉથ એમ્બોયમાં સ્થિત છે. હેવરસ્ટ્રો-ઓસાઇનિંગ ફેરી, ન્યૂબર્ગ-બીકન ફેરી અને રેરિટન બેશોર પર પણ મુસાફરોની ટોચની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે. એનવાય જળમાર્ગ યાન્કી સ્ટેડિયમ, ગેટવે નેશનલ રિક્રિએશન એરિયા અને ગવર્નર્સ આઇલેન્ડની પર્યટન અને ફરવાલાયક સ્થળોની મુલાકાત આપે છે. મેનહટનથી જર્સી સિટી માર્ગનો ઉપયોગ ઇસ્ટ કોસ્ટ ગ્રીનવે હાઇકિંગ અને બાઇકિંગ ટ્રેલના ન્યુ યોર્ક સિટી અને ન્યુ જર્સી સેગમેન્ટ્સને જોડવા માટે જ્યોર્જ વોશિંગ્ટન બ્રિજના વિકલ્પોમાંના એક તરીકે થાય છે. નવેમ્બર 2019 સુધીમાં, એનવાય જળમાર્ગ પાસે કુલ 32 જહાજોનો કાફલો છે. ઇતિહાસની સ્થાપના અને શરૂઆતના વર્ષો 1981માં, આર્થર એડવર્ડ ઇમ્પેરાટોર, સિનિયર, એક ટ્રકિંગ મેગ્નેટ, એ વીહોકેન, ન્યૂ જર્સી વોટરફ્રન્ટની લંબાઈ ખરીદી, જ્યાં કંપની સ્થિત છે, નાદાર પેન સેન્ટ્રલ પાસેથી $7.5 મિલિયનમાં, હડસન નદીના તટના પશ્ચિમ કાંઠે બ્રાઉનફિલ્ડ સાઇટનો પુનર્વિકાસ કરવાની અને તેમાં ફેરી સેવા પુનઃસ્થાપિત કરવાની યોજના સાથે. 1986માં, ઇમ્પેરાટોરએ ન્યૂ યોર્ક જળમાર્ગની સ્થાપના કરી, જેમાં મિડટાઉન મેનહટનની પશ્ચિમ બાજુએ વીહોકેન પોર્ટ ઇમ્પીરિયલ અને પિયર 78 વચ્ચે નદી પારનો માર્ગ હતો. ત્રણ વર્ષ પછી, તેણે હોબોકેન ટર્મિનલ અને બેટરી પાર્ક સિટી વચ્ચે કામગીરી શરૂ કરી. આગામી દાયકા દરમિયાન હડસનમાં સંખ્યાબંધ માર્ગો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. એનવાય વોટરવેએ પણ થોડા સમય માટે 1998માં સ્ટેટન આઇલેન્ડથી પૂર્વ 34મી સ્ટ્રીટ સુધી હાઇ-સ્પીડ ફેરીનું સંચાલન કર્યું હતું, પરંતુ ઓછી સવારીને કારણે તેને બંધ કરી દીધું હતું. આ પહેલીવાર હતું જ્યારે એનવાય વોટરવેએ કોઈ માર્ગ બંધ કર્યો હતો. વિસ્તરણ અને નાદારીની નજીક 11 સપ્ટેમ્બર, 2001ના વર્લ્ડ ટ્રેડ સેન્ટર પરના હુમલાઓએ ત્યાં સ્થિત PATH ટર્મિનલનો નાશ કર્યો હતો, જેનાથી ક્રોસ-હડસન નદીની મુસાફરોની ક્ષમતામાં ઘણો ઘટાડો થયો હતો. ફેરી સેવામાં સરકારી રોકાણનો લાભ લેવા, સબસિડી મેળવવા અને જાહેર સુવિધાઓ પર ડોકીંગ માટે ઉદાર કરારો કરવા માટે કંપની સારી સ્થિતિમાં હતી. નવા માર્ગો ઉમેરીને અને ક્રોસિંગની આવર્તન વધારીને, વધારાના જહાજોના સંપાદન માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે ભારે ઉધાર લઈને એનવાય જળમાર્ગ સેવાનું ઝડપથી વિસ્તરણ થયું. પી. એ. ટી. એચ. સેવા પુનઃસ્થાપિત થયા પછી સવારોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો, મુસાફરોની ખોટ કંપનીને નાદારીની અણી પર લાવી, તેના નિશ્ચિત ખર્ચમાં ઘટાડો કરવામાં અસમર્થ. ડિસેમ્બર 2004 સુધીમાં, એવી ઊંડી ચિંતા હતી કે ફેરી સેવા સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જશે, જેનાથી 30,000 દૈનિક સવારોની અવરજવરમાં વિક્ષેપ પડશે. બંદર સત્તામંડળ, તેમજ શહેર અને રાજ્યની એજન્સીઓએ ખાનગી ઓપરેટરોને લીઝ પર આપવા માટે નવા ફેરી ટર્મિનલ્સના નિર્માણનો કરાર કર્યો હતો. જ્યારે મેનહટનના વકીલ વિલિયમ બી. વાચટેલ દ્વારા સ્થાપિત નવી બિલીબી ફેરી કંપની, જેણે અગાઉ ક્યારેય ફેરી સેવાઓનું સંચાલન કર્યું ન હતું, તે એનવાય જળમાર્ગના લગભગ અડધા સાધનો અને માર્ગો પર કબજો કરવા માટે સંમત થઈ ત્યારે આ બંધ ટાળવામાં આવ્યું હતું. બાકીની સેવા પોર્ટ ઇમ્પીરિયલ ફેરી કોર્પોરેશનના નિયંત્રણ હેઠળ રહી હતી, જે મૂળ સંસ્થાનું કાનૂની નામ હતું. અન્ય ફેરી અને ફરવાલાયક સ્થળોના હોડી સંચાલકો નારાજ હતા કે પોર્ટ ઓથોરિટીએ પારદર્શક બોલી પ્રક્રિયા વિના ટ્રાન્સફરને મંજૂરી આપી હતી. ઇસ્ટ રિવર ફેરી ફેબ્રુઆરી 2011 માં, એનવાય વોટરવેને બ્રુકલિન અને ક્વીન્સ તેમજ ઇસ્ટ રિવર ટર્મિનલ્સમાં સ્લિપ પર કોલિંગ રૂટ ચલાવવા માટે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે ન્યૂ યોર્ક વોટર ટેક્સી દ્વારા સંચાલિત અગાઉની પીક-ઓનલી સર્વિસને બદલે હતો. જૂન 2011માં, એનવાય જળમાર્ગ સંચાલિત ઇસ્ટ રિવર ફેરી લાઇને કામગીરી શરૂ કરી હતી. આ માર્ગ 7-સ્ટોપ પૂર્વ નદી સેવા હતી જે પૂર્વ 34મી સ્ટ્રીટ અને પિયર 11 વચ્ચે ચાલી હતી, જે ક્વીન્સમાં એક મધ્યવર્તી સ્ટોપ અને બ્રુકલિનમાં ચાર મધ્યવર્તી સ્ટોપ બનાવે છે. વન-વે ટિકિટ દીઠ ભાડું 4 ડોલર હતું. ન્યુ યોર્ક શહેર દ્વારા સહાયિત, આ સેવા મૂળરૂપે મુસાફરો માટે હતી, પરંતુ થોડા મહિના પછી સપ્તાહના વપરાશકર્તાઓ અને પ્રવાસીઓમાં લોકપ્રિય બની હતી. તેનો ઉપયોગ શહેર દ્વારા ફેરીની સવારી કરવાની આગાહી કરતાં બે થી છ ગણા મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. જૂનથી નવેમ્બર 2011 સુધી, ફેરીએ સરેરાશ અઠવાડિયાના દિવસે 2,862 સવારોને સમાવ્યા હતા, જે 1,488 સવારોના અંદાજની વિરુદ્ધ હતું, અને તેમાં સરેરાશ સપ્તાહના અંતે 4,500 સવારો હતા, જે શહેરની અંદાજિત સવારી કરતા છ ગણા હતા; કુલ મળીને, ફેરીમાં તે સમયગાળામાં 350,000 સવારો જોવા મળ્યા હતા, જે 134,000 સવારોની પ્રારંભિક સવારીની આગાહી કરતાં વધુ હતી. હોર્નબ્લોઅર ક્રૂઝના સંચાલન હેઠળ આવતા આ માર્ગને 1 મે, 2017ના રોજ એનવાયસી ફેરીમાં ભેળવી દેવામાં આવ્યો હતો. ડિસેમ્બર 2016માં, કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે તે બિલીબી ફેરીને ફરીથી હસ્તગત કરશે અને એક જ છત નીચે માલિકીનું વિલિનીકરણ કરશે. 2023 એફટીએ અનુદાન 2023માં, ન્યૂ જર્સી રાજ્યને રાજ્યમાં ફેરી માટે ફેડરલ ટ્રાન્ઝિટ એડમિનિસ્ટ્રેશન તરફથી 11.3 લાખ ડોલરનું અનુદાન મળ્યું હતું. આ અનુદાનના ભાગરૂપે, એનવાય જળમાર્ગને ચાર ફેરીને ડીઝલમાંથી હાઇબ્રિડ પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે $<ID1 મિલિયન આપવામાં આવ્યા હતા. 11 સપ્ટેમ્બરના હુમલાની બચાવ કામગીરી એનવાય વોટરવેએ સંખ્યાબંધ બચાવ અને કટોકટીની કામગીરીમાં ભૂમિકા ભજવી છે. વર્લ્ડ ટ્રેડ સેન્ટરના પતન પછી તરત જ, કંપનીએ 11 સપ્ટેમ્બરના હુમલા પછી દરિયાઇ પ્રતિક્રિયામાં અને પ્રાદેશિક પરિવહન નેટવર્કમાં અંધાધૂંધીને કારણે અન્યથા ફસાયેલા મુસાફરોને બહાર કાઢવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. એવો અંદાજ છે કે એનવાય વોટરવેએ 150,000થી વધુ લોકોનું પરિવહન કર્યું હતું. હડસન રિવરફ્રન્ટ 9/11 મેમોરિયલ એનવાય વોટરવે ટર્મિનલ નજીક આવેલું છે. 2003ની નોર્થઇસ્ટ બ્લેકઆઉટ ફેરી સેવા 2003ની નોર્થઇસ્ટ બ્લેકઆઉટ દરમિયાન પણ લોકોને નદી પાર લાવી હતી જ્યારે ન્યૂ જર્સી ટ્રાન્ઝિટ અને પોર્ટ ઓથોરિટી ટ્રાન્સ-હડસન ટ્રેનો પર સેવા ચલાવી શકાતી ન હતી. 2005ની ન્યૂયોર્ક સિટી ટ્રાન્ઝિટ હડતાળ દરમિયાન તેણે વૈકલ્પિક પરિવહન પૂરું પાડ્યું હતું. યુ. એસ. એરવેઝ ફ્લાઇટ 1549 જાન્યુઆરી 2009માં, કંપનીએ યુ. એસ. એરવેઝ ફ્લાઇટ 1549ના મુસાફરોને બચાવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, જેણે તેના બંને એન્જિન નિષ્ફળ ગયા પછી હડસન નદી પર કટોકટીમાં ઉતરાણ કર્યું હતું. વિમાનમાંથી મુસાફરોને બચાવવાના તેના પ્રયાસો અને 19 વર્ષીય બ્રિટની કેટાન્ઝારોને સુકાની તરીકે નિયુક્ત કરવા માટે પેઢીએ મીડિયાનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. કેપ્ટન વિન્સેન્ટ લોમ્બાર્ડી અને કેટાન્ઝારોના સફળ પ્રયાસોના ભાગરૂપે, તેમના ક્રૂ સાથે, જહાજમાં સવાર તમામ લોકોને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. કેથરિન જી 6 એપ્રિલ, 2012 ના રોજ, એનવાય વોટરવે ફેરીએ લિબર્ટી આઇલેન્ડ નજીક ડૂબી ગયેલી ટગબોટ કેથરિન જીના ક્રૂને બચાવ્યા હતા. ફેરીના કપ્તાન મોહમ્મદ ગૌડાએ પણ ફ્લાઇટ 1549 બચાવમાં ભાગ લેનારી ફેરીમાંથી એકની કમાન સંભાળી હતી. વિવાદો 9/11 છેતરપિંડીનો ઉકેલ 2003માં, યુ. એસ. ફેડરલ સરકારે 11 સપ્ટેમ્બરના હુમલા પછી કંપનીએ ફેડરલ સરકારને સેંકડો હજારો ડોલરની છેતરપિંડી કરી હોવાના આરોપોમાં એનવાય વોટરવેઝની તપાસ શરૂ કરી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એટર્ની અને ઇન્સ્પેક્ટર જનરલ એ નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા કે શું ન્યૂ યોર્ક વોટરવેએ ઇન્વૉઇસેસ રજૂ કર્યા છે કે કેમ જે કંપનીને સમાન ખર્ચ માટે બે વાર ચૂકવણી કરવા સક્ષમ બનાવે છે અને શું તેણે અન્ય વસ્તુઓ માટે વધુ ચાર્જ લીધો છે. જુલાઈ 2006માં એનવાય જળમાર્ગ 11 સપ્ટેમ્બર, 2001ના હુમલા પછી ફેરી સેવા માટે એનવાય જળમાર્ગને સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલી ચૂકવણીના સંબંધમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા લાવવામાં આવેલા નાગરિક છેતરપિંડીના આરોપોને પતાવટ કરવા માટે 12 લાખ ડોલર ચૂકવવા સંમત થયો હતો. સરકારે તેની ફરિયાદમાં આક્ષેપ કર્યો હતો કે એનવાય વોટરવેએ તેના વધતા ખર્ચમાં વધારો કર્યો હતો, તેના ફેરી સર્વિસ પ્રોફિટ માર્જિનને વધુ પડતું દર્શાવ્યું હતું અને પોર્ટ ઓથોરિટીને ચાર્ટર બોટના ખર્ચની ભરપાઈ મેળવવા માટે ખોટા બિલ રજૂ કર્યા હતા, જે હકીકતમાં એનવાય વોટરવેએ કર્યા ન હતા. હોમપોર્ટ વિવાદ જાળવણી અને રિફ્યુઅલિંગ માટેનું "હોમ પોર્ટ" લાંબા સમયથી પોર્ટ ઇમ્પીરિયલ ખાતે આવેલું છે. એનવાય વોટરવેએ ઉંચાણવાળી મિલકત વેચી દીધી હતી અને નવેમ્બર 2017માં નવી સુવિધા બનાવવા માટે હોબોકેનમાં ભૂતપૂર્વ યુનિયન ડ્રાય ડોક સાઇટ ખરીદી હતી. શહેર અને કંપની તેના બાંધકામને લઈને વિવાદમાં ફસાયેલા છે. શહેરએ પ્રોજેક્ટને આગળ વધવાની મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કર્યો છે અને કહ્યું છે કે તે સંલગ્ન વોટરફ્રન્ટ વોકવે પૂર્ણ થવામાં અવરોધ ઊભો કરે છે. ગવર્નર ફિલ મર્ફી એનવાય જળમાર્ગના હસ્તક્ષેપ પછી એનજે ટ્રાન્ઝિટ માટે મિલકત ખરીદવા અને તેને એનવાય જળમાર્ગને લીઝ પર આપવાની યોજના પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જે શહેર પર બાંધકામ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવા માટે દાવો કરી રહી છે. એનવાય વોટરવે અને સિટીએ એક સોદો કર્યો હતો જેમાં ફેરી કંપની મ્યુનિસિપાલિટીને જમીન આશરે 18.5 લાખ ડોલરમાં વેચશે, પરંતુ નવેમ્બર 2022 સુધીમાં વેચાણને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું ન હતું. તે પછી એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે તેના બદલે વીહોકેનમાં હોમપોર્ટનું વિસ્તરણ કરવામાં આવશે. જાન્યુઆરી 2022માં, વીહોકેન મ્યુનિસિપલ સરકારે લાંબા સમયથી કામચલાઉ સુવિધાના વિસ્તરણનો વિરોધ કરતો ઠરાવ પસાર કર્યો હતો. પ્રખ્યાત ક્ષેત્ર દ્વારા તેને હસ્તગત કરવાની દરખાસ્તો સાથે હોબોકેનની મિલકત ફરીથી વિવાદાસ્પદ બની છે. ફેબ્રુઆરી 2023માં શહેરએ મિલકતનો ઉપયોગ ચાલુ રાખવા માટે એનવાય વોટરવે સાથે 5 વર્ષના લીઝ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. તેણે સાઇટને સુધારવા માટે અરજીઓ કરી છે. સલામતીના મુદ્દાઓ 24 નવેમ્બર, 2019 ના રોજ, યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડે નિયમિત વાર્ષિક નિરીક્ષણને પગલે સલામતીના મુદ્દાઓને કારણે કંપનીના 32-જહાજોના કાફલામાંથી 23 ફેરી ખેંચી હતી. ગ્રાહકોએ બીજા દિવસે વિલંબનો અનુભવ કર્યો, પરંતુ 25 નવેમ્બરની સાંજ સુધીમાં એક સિવાયના તમામ જહાજોએ સેવા ફરી શરૂ કરી દીધી હતી. કથિત સ્વચ્છ જળ કાયદાનું ઉલ્લંઘન બે ભૂતપૂર્વ કર્મચારીઓએ નવેમ્બર 2020માં આરોપ લગાવ્યો હતો કે કંપનીએ કર્મચારીઓને સારવાર વગરના ગટરને હડસનમાં ફેંકવાનો આદેશ આપ્યો હતો. એનજે ટ્રાન્ઝિટ ભાડાની વહેંચણી જૂન 2012 માં, ન્યૂ જર્સી ટ્રાન્ઝિટ અને એનવાય વોટરવેએ હડસન-બર્ગન લાઇટ રેલ અને પોર્ટ ઇમ્પીરિયલ ખાતે ફેરી વચ્ચે દસ-સફર અને માસિક ટિકિટ માટે પરિવહન કરનારા સવારો માટે ભાડાની વહેંચણીનો કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો હતો. મે 2013માં, એનવાય વોટરવેએ એનજેટી બસ માર્ગો પર બપોરની બસ સેવા શરૂ કરી હતી, જે ઉત્તરમાં ફોર્ટ લી સુધી જાય છે અને એન્ગલવુડ ક્લિફ્સ સુધી સતત સેવા આપે છે. જે મુસાફરો 10-ટ્રીપ અથવા માસિક સંયુક્ત બસ-ફેરી પાસ ખરીદે છે તેઓ સવારે પોર્ટ ઓથોરિટી બસ ટર્મિનલ પર બસ લે છે અને સાંજે ફેરી દ્વારા મુસાફરી કરે છે. ડિસેમ્બર 2014માં એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એનજેટી તેના મેનહટન બસ માર્ગો પર એનવાય વોટરવેના ઉપયોગ માટે દસ બસો ખરીદશે. જાન્યુઆરી 2016માં, એનવાય જળમાર્ગ અને એનજેટીએ હડસન ગોપાસની રજૂઆત કરી હતી, જે હળવી રેલ, ફેરી અને બસ માર્ગો 156,158,159 પર અમર્યાદિત ઉપયોગની મંજૂરી આપે છે. એનજે ટ્રાન્સિટે હોડીની જાળવણી અને બસની ખરીદી માટે પણ ભંડોળ પૂરું પાડ્યું છે. ન્યૂ જર્સી-મેનહટન સેવાઓના માર્ગો અને ટર્મિનલ મેનહટન સેવાઓ ન્યૂ જર્સીમાં પાંચ વિસ્તારોમાં શરૂ થાય છેઃ બર્ગન કાઉન્ટીમાં એજવોટર, અને હડસન કાઉન્ટીમાં વીહોકેન, હોબોકેન અને જર્સી સિટી, અને મિડલસેક્સ કાઉન્ટીમાં સાઉથ એમ્બોય. આ વિસ્તારો ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી નીચે સૂચિબદ્ધ છે. ઇન્ટ્રા-એનવાયસી સેવાઓ અપસ્ટ્રીમ હડસન સેવાઓ હેવરસ્ટ્રો-ઓસાઇનિંગ ફેરી રોકલેન્ડ કાઉન્ટીમાં હેવરસ્ટ્રોને વેસ્ટચેસ્ટર કાઉન્ટીમાં ઓસાઇનિંગ સાથે જોડે છે. ઓસાઇનિંગ ટર્મિનલ ઓસાઇનિંગ સ્ટેશનની બાજુમાં આવેલું છે, જે મેટ્રો-નોર્થની હડસન લાઇન દ્વારા સેવા આપે છે. ન્યૂબર્ગ-બીકન ફેરી ઓરેન્જ કાઉન્ટીમાં ન્યૂબર્ગને ડચેસ કાઉન્ટીમાં બીકન સાથે જોડે છે. બીકન ટર્મિનલ બીકન સ્ટેશનની બાજુમાં આવેલું છે, જે હડસન લાઇન દ્વારા પણ સેવા આપે છે. બંને ફેરી મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટીના કરાર હેઠળ ચલાવવામાં આવે છે. મેનહટનને જોડતી બસો એનવાય વોટરવે મેનહટનમાં વિવિધ માર્ગો પર ફેરી મુસાફરો માટે બસ સેવાને જોડવાનું સંચાલન કરે છે. બંધ કરાયેલી સેવાઓ ભૂતકાળમાં વિવિધ સ્થળોએ, એનવાય વોટરવેએ લાગાર્ડિયા એરપોર્ટ, ન્યૂપોર્ટ, હાર્બરસાઇડ, લિબર્ટી સ્ટેટ પાર્ક, બેલ્ફોર્ડ, સેન્ડી હૂક અને બેલમાર, ન્યૂ જર્સી સહિત અન્ય સ્થળો માટે ફેરી સેવા પણ પૂરી પાડી છે. બેલ્ફોર્ડ, સેન્ડી હૂક, એટલાન્ટિક હાઇલેન્ડઝ અને ન્યૂ જર્સીના મોનમાઉથ કાઉન્ટીમાં રેરિટન બેશોરની સાથે હાઇલેન્ડઝ માટે ફેરી સેવાઓ સીસ્ટ્રેકને આપવામાં આવી હતી. સર્કલ લાઇન ડાઉનટાઉન સર્કલ લાઇન સાઇટસીઇંગ એલિસ આઇલેન્ડ અને લિબર્ટી આઇલેન્ડ ફેરી ગવર્નર્સ આઇલેન્ડ ફેરી લિબર્ટી વોટર ટેક્સી ન્યૂ યોર્ક વોટર ટેક્સી સ્ટેટન આઇલેન્ડ ફેરી હડસન નદીની પાર ન્યુ યોર્ક સિટીમાં ફેરીની સૂચિ પૂર્વ નદીની પાર ફેરીની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1986 ની ન્યૂ જર્સીમાં સંસ્થાઓ 1986 ની સ્થાપનાઓ ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) માં 1986 ની સ્થાપનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં હડસન કાઉન્ટી, ન્યૂ જર્સી ફેરીની હડસન રિવર ફેરીની ન્યૂ જર્સી ક્રોસિંગ્સ ઓફ ન્યૂ યોર્ક સિટી ફેરી કંપનીઓની ન્યૂ જર્સી ફેરી કંપનીઓ ન્યુ યોર્ક સિટી પોર્ટ ઓફ ન્યૂ યોર્ક અને ન્યૂ જર્સી ટૂરિઝમ ઇન ન્યૂ જર્સી ન્યુ યોર્ક સિટી ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ઇન ન્યૂ યોર્ક સિટી ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ઇન ન્યૂ યોર્ક સિટી ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ઇન ન્યૂ યોર્ક સિટી ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ઇન ન્યૂ યોર્ક સિટી ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ ટૂરિઝમ