L1A1 Self-Loading Rifle
L1A1 સેલ્ફ-લોડિંગ રાઇફલ (SLR), સત્તાવાર રીતે "રાઇફલ, 7.62mm, L1A1", જેને કેનેડિયન હોદ્દો C1A1 અથવા યુ. એસ. માં "ઇંચ પેટર્ન" FAL તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બેલ્જિયન FN FAL યુદ્ધ રાઇફલનું બ્રિટિશ સંસ્કરણ છે. L1A1નું ઉત્પાદન લાઇસન્સ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મી, કેનેડિયન આર્મી, ભારતીય આર્મી, જમૈકા ડિફેન્સ ફોર્સ, મલેશિયન આર્મી, ન્યુઝીલેન્ડ આર્મી, રોડેશિયન આર્મી, સિંગાપોર આર્મી અને બ્રિટિશ સશસ્ત્ર દળોમાં જોવા મળ્યો છે. મૂળ એફ. એ. એલ. ની રચના બેલ્જિયમમાં કરવામાં આવી હતી, જ્યારે "ઇંચ-પેટર્ન" એફ. એ. એલ. ના ઘટકો બ્રિટિશ શાહી એકમોનો ઉપયોગ કરીને સહેજ સુધારેલી ડિઝાઇનમાં બનાવવામાં આવે છે. ઘણી પેટા-સભાઓ બે પ્રકારો વચ્ચે વિનિમયક્ષમ હોય છે, જ્યારે તે પેટા-સભાઓના ઘટકો સુસંગત ન પણ હોઈ શકે. નોંધપાત્ર અસંગતતાઓમાં સામયિકો અને બટ-સ્ટોકનો સમાવેશ થાય છે, જે વિવિધ રીતે જોડાય છે. મોટાભાગના એફ. એ. એલ. બેરલ અને એસેમ્બલી માટે એસ. એ. ઈ. થ્રેડનો પણ ઉપયોગ કરે છે. એકમાત્ર અપવાદ પ્રારંભિક પ્રોટોટાઇપ એફએએલ છે, અને બ્રીચ થ્રેડો ફક્ત ઇઝરાયેલી અને ભારતીય એફએએલ પર છે. અન્ય તમામમાં પ્રમાણભૂત શાહી અથવા "એકીકૃત" ઇંચ-માનક થ્રેડો હોય છે. મોટાભાગની કોમનવેલ્થ પેટર્ન એફ. એ. એલ. માત્ર અર્ધ-સ્વચાલિત છે. L2A1/C2A1 (C2) નામનો એક પ્રકાર, જે સહાયક ભૂમિકામાં હળવા મશીન ગન તરીકે કામ કરે છે, તે પણ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ગોળીબારમાં સક્ષમ છે. L1A1/C1 ના તફાવતોમાં ભારે બેરલ, સ્ક્વેર્ડ ફ્રન્ટ સાઇટ (અર્ધ-સ્વચાલિત મોડેલો પર "V" વિરુદ્ધ), એક હેન્ડગાર્ડ કે જે ફોલ્ડ કરી શકાય તેવા બાયપોડ તરીકે ડબલ્સ કરે છે, અને 30-રાઉન્ડનું મોટું મેગેઝિનનો સમાવેશ થાય છે, જો કે તે સામાન્ય 20-રાઉન્ડ મેગેઝિનનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે. માત્ર કેનેડા અને ઓસ્ટ્રેલિયાએ આ પ્રકારનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ઓસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડ અને યુનાઇટેડ કિંગડમે સહાયક ભૂમિકામાં ઉપયોગ કરવા માટે 7.62 ×51mm નાટો કારતુસને ફાયર કરવા માટે રૂપાંતરિત બ્રેન લાઇટ મશીન ગનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. નૌકાદળ અને સૈન્યના કર્મચારીઓને જારી કરાયેલ કેનેડિયન C1s પણ સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત ગોળીબાર કરવામાં સક્ષમ હતા. L1A1 અને અન્ય ઇંચ-પેટર્ન ડેરિવેટિવ્ઝ તેમની વંશાવલિ 1950 ના દાયકાના સાથી રાઈફલ કમિશનમાં શોધી કાઢે છે, જેનો હેતુ એક જ રાઈફલ અને કારતુસ રજૂ કરવાનો હતો જે તમામ નાટો દેશો માટે પ્રમાણભૂત મુદ્દા તરીકે કામ કરશે. તેઓએ શરૂઆતમાં રાઇફલ નં. 7 મીમી મધ્યવર્તી કારતુસ માટે 9 એમકે 1 ચેમ્બર. આ યોજનાને પહોંચી વળવા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથેના સંબંધોને મજબૂત કરવા માટે, યુનાઇટેડ કિંગડમે ટૂંક સમયમાં નવા પ્રસ્તાવિત અમેરિકન 7.62 ×51mm કારતુસ માટે બેલ્જિયન FAL ની તરફેણમાં નંબર 9 રાઇફલ છોડી દીધી. એફ. એ. એલ. સાથેના કેનેડાના પ્રયોગોના આધારે જે સી1એ1 તરફ દોરી ગયા, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ઓસ્ટ્રેલિયાએ 1954માં એલ1એ1 (અથવા સેલ્ફ-લોડિંગ રાઇફલ) ને તેમની નવી સર્વિસ રાઇફલ તરીકે અપનાવી હતી. નાટોએ 1954માં 7.62mm નાટો કારતુસ પર પ્રમાણિત કર્યું હતું, પરંતુ પ્રમાણભૂત રાઈફલ અપનાવી ન હતી. મોટાભાગના લોકોએ 7.62mm નાટો માટે સ્થાનિક ડિઝાઇન અપનાવી હતી, જેમાં જર્મનીએ આખરે G3 અપનાવ્યું હતું અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે M14 અપનાવ્યું હતું. C1A1 અને L1A1 પણ ઇંચ માપનો ઉપયોગ કરતા હતા અને FAL ના મેટ્રિક ભાગો સાથે વિનિમયક્ષમ નહોતા. ફ્રાન્સની ભાગીદારી મૂળ રૂપે ડિઝાઇન કરેલી સર્વિસ રાઈફલ અપનાવવાની હતી જે તેમના રાષ્ટ્રીય 7.5mm MAS રાઈફલ કારતુસનો ઉપયોગ કરતી હતી. એફ. એ. એલ. ના બ્રિટીશ પ્રાયોગિક સંસ્કરણ (એક્સ-1 તરીકે નિયુક્ત) માં શરૂઆતમાં 8-રાઉન્ડના "હોર્સશૂ ચાર્જર" (ગોળીઓ ધરાવતી "યુ" આકારની ક્લિપ) નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે પ્રાયોગિક 10-રાઉન્ડની બેલ્જિયન ડિઝાઇન પર આધારિત હતી. સંચાલક બોલ્ટ ખોલશે અને ચાર્જરને ચેમ્બરની ઉપર ગાઇડ રેલમાં મૂકશે. રાઉન્ડ પછી બોલ્ટ દ્વારા અલગ પાડી શકાય તેવા બોક્સ મેગેઝિનમાં નીચે સરકી જશે. 8-રાઉન્ડના હોર્સશૂ ચાર્જરને પાઉચ અથવા બેન્ડોલિયર્સમાં પેક કરવામાં આવે ત્યારે નુકસાન થવાની સમસ્યાઓને કારણે 5-રાઉન્ડના મોડેલ સાથે અજમાયશમાં બદલવામાં આવ્યું હતું. 5 રાઉન્ડના હોર્સશૂ ચાર્જરમાં સમાન સમસ્યાઓ હતી અને તેને પરંપરાગત સીધા 5 રાઉન્ડના ચાર્જર સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ L1A1 એ 1980ના દાયકા સુધી યુકેની પ્રથમ હરોળની યુદ્ધ રાઈફલ તરીકે સેવા આપી હતી અને ત્યારબાદ તેને 5.56mm L85A1 દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. લડાઇ સેવા L1A1 અને વિવિધતાનો ઉપયોગ શીત યુદ્ધના ભાગ સહિત અનેક સંઘર્ષોમાં જોવા મળ્યો છે. એલ1એ1નો ઉપયોગ મલેશિયા, ઉત્તરી આયર્લૅન્ડમાં બ્રિટિશ સશસ્ત્ર દળો દ્વારા અને ફૉકલેન્ડ યુદ્ધમાં (એફએન એફએએલ-સશસ્ત્ર આર્જેન્ટિનાના દળોના વિરોધમાં), પ્રથમ અખાતી યુદ્ધમાં (જ્યાં તે હજુ પણ કેટલીક બીજી હરોળના બ્રિટિશ સૈન્યના એકમો અને આરએએફના કર્મચારીઓને હજુ સુધી એલ85એ1 સાથે જારી કરવામાં આવ્યા ન હતા), અને પ્રથમ અખાતી યુદ્ધ દરમિયાન કુવૈત રાજ્ય દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉપયોગ વિયેતનામમાં ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડ દ્વારા, 1965 અને 1971ના ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધોમાં ભારતીય સેના દ્વારા અને 1990ના દાયકાની શરૂઆત સુધી વિવિધ અર્ધલશ્કરી દળો અને રાજ્ય પોલીસ દળો દ્વારા, નાઇજિરિયન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન નાઇજિરિયન અને બિયાફ્રાન દળો દ્વારા અને રોડેશિયન બુશ યુદ્ધમાં રોડેશિયા દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. 1980ના દાયકાના મધ્યભાગથી શરૂ કરીને, યુનાઇટેડ કિંગડમે તેની 30 વર્ષ જૂની એલ1એ1 રાઈફલને 5.56 નાટો બુલપુપ ડિઝાઇન એલ85એ1 એસોલ્ટ રાઈફલથી બદલવાનું શરૂ કર્યું. ઓસ્ટ્રેલિયાએ F88 ઑસ્ટેયરના રૂપમાં અવેજી તરીકે સ્ટેયર એ. યુ. જી. ની પસંદગી કરી હતી, ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં જ ન્યુઝીલેન્ડે પણ તેનું અનુકરણ કર્યું હતું. કેનેડાએ તેની સી1 રાઈફલને એઆર-15 પ્રકારો સાથે બદલી હતી, જેમ કે સી7 સર્વિસ રાઈફલ અને સી8 કાર્બાઇન. ઓસ્ટ્રેલિયાએ તેના L2A1 હેવી બેરલ સપોર્ટ શસ્ત્રોને M60s સાથે અને બાદમાં FN મિનિમી વેરિઅન્ટઃ F89 સાથે બદલ્યા. કેનેડાએ તેના C2 હેવી બેરલ સપોર્ટ શસ્ત્રોને અનુક્રમે FN મિનિમી પ્રકારઃ C9 સાથે બદલ્યા. ઓસ્ટ્રેલિયાનું ઉત્પાદન અને ઉપયોગ યુનાઇટેડ કિંગડમ અને કેનેડા સાથે સાથી રાઈફલ સમિતિના અંતમાં સભ્ય તરીકે ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મીએ એફએએલ રાઈફલના સમિતિના સુધારેલા સંસ્કરણને અપનાવ્યું હતું, જેને ઓસ્ટ્રેલિયા અને ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા એલ1એ1 રાઈફલ અને કેનેડા દ્વારા સી1 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન એલ1એ1ને "સેલ્ફ-લોડિંગ રાઇફલ" (એસએલઆર) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત સ્વરૂપમાં, "ઓટોમેટિક રાઇફલ" તરીકે પણ ઓળખાય છે. ઓસ્ટ્રેલિયન L1A1 સુવિધાઓ લગભગ FALના બ્રિટિશ L1A1 વર્ઝન જેવી જ છે. ઓસ્ટ્રેલિયન L1A1 તેના બ્રિટિશ સમકક્ષથી ઉપલા રીસીવરના વીજળીના કટની ડિઝાઇનમાં અલગ છે. ઓસ્ટ્રેલિયન L1A1 ના વીજળીના કટ સરળ અને નોંધપાત્ર રીતે અનન્ય બ્રિટિશ L1A1 કટને બદલે પછીના કેનેડિયન C1 પેટર્ન સાથે ખૂબ નજીકથી મળતા આવે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન L1A1 FAL રાઈફલ ઓસ્ટ્રેલિયન દળો સાથે ત્યાં સુધી સેવામાં હતી જ્યાં સુધી તેને 1988માં સ્ટેયર AUGના લાઇસન્સ-નિર્મિત સંસ્કરણ F88 ઑસ્ટેયર દ્વારા હટાવવામાં ન આવી. કેટલાક 1990ના અંત સુધી અનામત અને તાલીમ એકમો સાથે સેવામાં રહ્યા હતા. નામીબિયા, પશ્ચિમી સહારા અને કંબોડિયામાં યુએન શાંતિ અભિયાનો માટે વિદેશમાં તૈનાત કેટલાક ઓસ્ટ્રેલિયન સૈન્ય એકમો હજુ પણ 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં એલ1એ1 એસએલઆર અને એમ16એ1 રાઈફલનો ઉપયોગ કરતા હતા. બ્રિટિશ અને ઓસ્ટ્રેલિયન એલ1એ1 અને કેનેડિયન સી1એ1 એસએલઆર માત્ર અર્ધ-સ્વચાલિત હતા, સિવાય કે યુદ્ધભૂમિ શરતોમાં ફેરફારો કરવા ફરજિયાત ન હોય. ઓસ્ટ્રેલિયાએ, કેનેડા સાથે સંકલનમાં, L1A1નું હેવી-બેરલ વર્ઝન સંપૂર્ણ સ્વચાલિત રાઈફલ વેરિઅન્ટ તરીકે વિકસાવ્યું, જેને L2A1 નામ આપવામાં આવ્યું. ઓસ્ટ્રેલિયન હેવી બેરલ એલ2એ1ને "ઓટોમેટિક રાઇફલ" (એઆર) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવતું હતું. L2A1 એ FN FAL 50.41/42 જેવી જ હતી, પરંતુ એક અનન્ય સંયુક્ત બાયપોડ-હેન્ડગાર્ડ અને કેનેડાના રીસીવર ડસ્ટ-કવર માઉન્ટ થયેલ સ્પર્શક પાછળના દૃશ્ય સાથે. L2A1 નો હેતુ હળવી સંપૂર્ણ સ્વચાલિત રાઈફલ અથવા અર્ધ-ટુકડી સ્વચાલિત હથિયાર (SAW) તરીકેની ભૂમિકા ભજવવાનો હતો. L2A1 અને અન્ય ભારે બેરલ FAL પ્રકારોની ભૂમિકા અનિવાર્યપણે બ્રાઉનિંગ ઓટોમેટિક રાઇફલ (BAR) અથવા બ્રેન જેવી જ છે, પરંતુ બ્રેન એક વિભાગ માટે ફાયર સપોર્ટ બેઝની ભૂમિકા માટે વધુ યોગ્ય છે, જે શરૂઆતથી જ ભૂમિકા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. વ્યવહારમાં ઘણા લોકો L2A1 ને બ્રેન કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા માનતા હતા, કારણ કે બ્રેનમાં બેરલ હતું જેને બદલી શકાય છે, અને તેથી તે વધુ સારી રીતે સતત આગનો દર પહોંચાડી શકે છે, અને તેના વધુ વજન અને વધુ સારી સ્ટોક ગોઠવણીને કારણે ભૂમિકામાં વધુ સચોટ અને નિયંત્રિત હતું. આ કારણોસર, ઓસ્ટ્રેલિયા અને બ્રિટને 7.62mm-converted L4 શ્રેણી બ્રેનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એફ. એ. એલ. ને અપનાવનારા મોટાભાગના દેશોએ ભારે બેરલ એફ. એ. એલ. ને નકારી કાઢ્યું હતું, કદાચ કારણ કે તે મશીન ગનની ભૂમિકામાં સારું પ્રદર્શન કરતું ન હતું. જે દેશોએ ભારે બેરલ FAL અપનાવ્યું હતું તેમાં આર્જેન્ટિના, ઓસ્ટ્રેલિયા, બેલ્જિયમ, કેનેડા અને ઇઝરાયેલનો સમાવેશ થાય છે. એલ2એ1 રાઈફલ્સ માટે અનન્ય 30-રાઉન્ડની સામયિકો વિકસાવવામાં આવી હતી. આ 30-રાઉન્ડની સામયિકો અનિવાર્યપણે પ્રમાણભૂત 20-રાઉન્ડ L1A1 સામયિકોની લાંબી આવૃત્તિઓ હતી, જે ડિઝાઇનમાં સંપૂર્ણપણે સીધી હતી. બ્રેનના L4A1 7.62 નાટો રૂપાંતરણમાંથી વળાંકવાળા 30-રાઉન્ડના સામયિકો 30-રાઉન્ડના L2A1 સામયિકો સાથે વિનિમયક્ષમ છે, જો કે તેઓ વક્ર ડિઝાઇનમાંથી વધારાના ઘર્ષણને કારણે ખોરાકની મુશ્કેલીઓ આપે છે કારણ કે તેમને L2A1 માં "ઊંધુંચત્તુ" દાખલ કરવું આવશ્યક છે. L4A1 બ્રેન સામયિકોને ટોચના માઉન્ટ થયેલ ગુરુત્વાકર્ષણ-સહાયિત ફીડ મેગેઝિન તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જે L2A1 FAL માટે જે જરૂરી છે તેનાથી વિપરીત છે. આને કેટલીકવાર સામયિકના ઝરણાઓને ખેંચીને સુધારવામાં આવતું હતું. ઓસ્ટ્રેલિયન L1A1/L2A1 રાઇફલ્સનું ઉત્પાદન લિથગો સ્મોલ આર્મ્સ ફેક્ટરી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 1959 અને 1986ની વચ્ચે લગભગ 220,000 L1A1 રાઇફલ્સનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. એલ2એ1નું ઉત્પાદન 1962 અને 1982ની વચ્ચે લગભગ 10,000 રાઈફલોનું ઉત્પાદન થયું હતું. લિથગોએ આ પ્રદેશના ઘણા દેશોમાં મોટી સંખ્યામાં એલ1એ1 રાઇફલ્સની નિકાસ કરી હતી. વપરાશકર્તાઓમાં ન્યુઝીલેન્ડ, સિંગાપોર અને પપુઆ ન્યુ ગિનીનો સમાવેશ થાય છે. વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન, એસ. એલ. આર. ઓસ્ટ્રેલિયાના પાયદળ સૈનિકોને આપવામાં આવતું પ્રમાણભૂત હથિયાર હતું. ઘણા ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકોએ અમેરિકન એમ16 કરતાં મોટા કેલિબરના હથિયારને પસંદ કર્યું કારણ કે તેમને લાગ્યું કે એસએલઆર વધુ વિશ્વસનીય છે અને તેઓ દુશ્મન સૈનિકને સંપૂર્ણ રીતે મારવા માટે નાટો 7.62 રાઉન્ડ પર વિશ્વાસ કરી શકે છે. વિયેતનામમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ઓસ્ટ્રેલિયાની જંગલ યુદ્ધની વ્યૂહરચનાઓ અગાઉના જંગલ સંઘર્ષોમાં તેમના અનુભવ દ્વારા શુદ્ધ કરવામાં આવી હતી, દા. ત., મલયાન કટોકટી અને બોર્નિયોમાં કોનફ્રોન્ટાસી અભિયાન, અને તેમના વિએટ કોંગ વિરોધીઓ દ્વારા યુ. એસ. દળો દ્વારા કાર્યરત કરતા વધુ જોખમી માનવામાં આવતા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયન લોકો એસ. એલ. આર. ની શક્તિ અને મર્યાદાઓ અને તેના ભારે દારૂગોળાના ભારને તેમની વ્યૂહાત્મક પદ્ધતિઓ માટે વધુ યોગ્ય માનતા હતા. દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં સંઘર્ષમાં ઓસ્ટ્રેલિયાની ભાગીદારીનું બીજું પરિણામ એ હતું કે વધુ સારી રીતે સંભાળવા માટે સ્પેશિયલ એર સર્વિસ રેજિમેન્ટ દ્વારા એલ1એ1 અને એલ2એ1 રાઇફલ્સમાં ફિલ્ડ મોડિફિકેશન કરવામાં આવ્યું હતું. "ધ બિચ" ઉપનામથી ઓળખાતી આ રાઈફલ્સ ફિલ્ડ મોડિફાઇડ હતી, ઘણીવાર ભારે બેરલ L2A1 ઓટોમેટિક રાઈફલ્સમાંથી, તેમના બેરલને ગેસ બ્લોકની સામે જ કાપી નાખવામાં આવતા હતા, અને ઘણીવાર L2A1 બાયપોડ્સને દૂર કરીને XM148 40 mm ગ્રેનેડ લોન્ચર બેરલની નીચે માઉન્ટ કરવામાં આવતા હતા. XM148 40mm ગ્રેનેડ લોન્ચર યુએસ દળો પાસેથી મેળવવામાં આવ્યા હતા. L1A1 માટે, સંપૂર્ણ સ્વચાલિત આગના અભાવને પરિણામે L1A1 નું L2A1 માંથી નીચલા રીસીવરોનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ક્ષમતામાં બિનસત્તાવાર રૂપાંતર થયું, જે ટ્રિગર હિલચાલને પ્રતિબંધિત કરીને કામ કરે છે. ઓસ્ટ્રેલિયાએ L1A1 નું ટૂંકું વર્ઝન L1A1-F1 નામ આપ્યું હતું. તે જંગલની લડાઇમાં નાના કદના સૈનિકો દ્વારા સરળ ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ હતું, કારણ કે પ્રમાણભૂત L1A1 એક લાંબુ, ભારે હથિયાર છે. લંબાઈમાં ઘટાડો ટૂંકા નિતંબની લંબાઈ (ત્યાં ત્રણ ઉપલબ્ધ, ટૂંકા, પ્રમાણભૂત અને લાંબા હતા) સ્થાપિત કરીને પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો, અને એક ફ્લેશ સપ્રેસર જે પ્રમાણભૂત સંસ્કરણ સાથે સામ્યતા ધરાવે છે સિવાય કે તે રાઇફલિંગના અંતની બહાર ઘણું નાનું અંતર રજૂ કરે છે, અને તે અનુરૂપ ટૂંકા ફ્લેશ એલિમિનેટર સ્લોટ ધરાવે છે. તેની અસર શસ્ત્રની લંબાઈને 2/4 ઇંચ ઘટાડવાની હતી. પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે, બેરલની લંબાઈમાં કોઈ ઘટાડો ન હોવા છતાં, ચોકસાઈમાં થોડો ઘટાડો થયો હતો. L1A1-F1 પાપુઆ ન્યૂ ગિનીને આપવામાં આવ્યું હતું અને 1984માં રોયલ હોંગકોંગ પોલીસને વેચવામાં આવ્યું હતું. તેઓ રોયલ મિલિટરી કોલેજ ડન્ટ્રોન ખાતે મહિલા સ્ટાફ કેડેટ્સ અને કેટલાક અન્ય ઓસ્ટ્રેલિયન કર્મચારીઓને જારી કરવામાં આવ્યા હતા. 1970માં, કેએએલ1 જનરલ પર્પઝ ઇન્ફન્ટ્રી રાઈફલ તરીકે ઓળખાતી બુલપઅપ રાઈફલ સ્મોલ આર્મ્સ ફેક્ટરી લિથગો ખાતે એલ1એ1 રાઈફલના ભાગોનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી. રાઈફલનું બીજું વર્ઝન પણ 1973માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. પોર્ટ આર્થર હત્યાકાંડ 1996ના પોર્ટ આર્થર હત્યાકાંડમાં માર્ટિન બ્રાયન્ટ દ્વારા એલ1એ1 એસએલઆરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રાયન્ટે એલ1એ1 અને કોલ્ટ એઆર-15 વડે 35 લોકોની હત્યા કરી હતી અને અન્ય 23 લોકોને ઘાયલ કર્યા હતા. આ નરસંહારને કારણે ઓસ્ટ્રેલિયાના બંદૂકના કાયદામાં ભારે ફેરફાર થયો હતો, જેના પરિણામે પંપ-એક્શન શોટગન્સ, અર્ધ-સ્વચાલિત શોટગન્સ, અર્ધ-સ્વચાલિત રિમફાયર રાયફલ્સ અને અર્ધ-સ્વચાલિત સેન્ટરફાયર રાયફલ્સ માટે વધુ કડક નિયમો બનાવવામાં આવ્યા હતા. કેનેડા ધ કેનેડિયન આર્મ્ડ ફોર્સિસ, ઓન્ટારિયો પ્રોવિન્સિયલ પોલીસ અને રોયલ કેનેડિયન માઉન્ટેડ પોલીસે ઘણી આવૃત્તિઓ ચલાવી હતી, જેમાં સૌથી સામાન્ય C1A1 હતી, જે બ્રિટિશ L1A1 (જે લગભગ કોમનવેલ્થ સ્ટાન્ડર્ડ બની ગયું હતું) જેવી જ હતી, મુખ્ય તફાવત એ હતો કે ફરતી ડિસ્ક રીઅર સાઇટ ગ્રેજ્યુએટ થઈ હતી અને બે-પીસ ફાયરિંગ પિન હતી. વપરાશકર્તાઓ ટ્રિગર ગાર્ડને પિસ્તોલની પકડમાં ફોલ્ડ કરી શકતા હતા, જેનાથી તેઓ હથિયાર ચલાવતી વખતે મિટ્સ પહેરી શકતા હતા. કેનેડિયન રાઈફલ અન્ય કોમનવેલ્થ પ્રકારોની તુલનામાં ટૂંકા રીસીવર કવર ધરાવે છે જે મેગેઝિનને સ્ટ્રીપર ક્લિપ્સ સાથે ચાર્જ કરીને ફરીથી ભરવાની મંજૂરી આપે છે. તેનું ઉત્પાદન કેનેડિયન આર્સેનલ્સ લિમિટેડ કંપની દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. કેનેડા એ એફ. એ. એલ. નો ઉપયોગ કરનાર પ્રથમ દેશ હતો. તે 1950ના દાયકાની શરૂઆતથી 1984 સુધી કેનેડાની પ્રમાણભૂત યુદ્ધ રાઈફલ તરીકે સેવા આપી હતી. તેને હળવા ડાયમેકો સી7ની તરફેણમાં તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, જે એમ16નું લાઇસન્સ-નિર્મિત સંસ્કરણ છે, જેમાં એ. આર. પ્લેટફોર્મ એસોલ્ટ રાઈફલની એ1, એ2 અને એ3 વિવિધતાઓમાંથી લેવામાં આવેલી સંખ્યાબંધ સુવિધાઓ છે. કેનેડિયનોએ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત પ્રકાર, C2A1 નું પણ એક વિભાગ સહાયક હથિયાર તરીકે સંચાલન કર્યું હતું, જે ઓસ્ટ્રેલિયન L2A1 જેવું જ હતું. તે એફ. એન. એફ. એ. એલ. <આઇ. ડી. 1> જેવું જ હતું, પરંતુ બાયપોડ પગ સાથે લાકડાના જોડાણો સાથે જે પગને ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે હેન્ડગાર્ડ તરીકે કામ કરે છે. C2A1 એ રીસીવર કવર સાથે જોડાયેલ સ્પર્શક પાછળના દૃશ્યનો ઉપયોગ કર્યો હતો. C1 20-રાઉન્ડ મેગેઝિન અને C2 30-રાઉન્ડ મેગેઝિનથી સજ્જ હતું, જો કે બંને વિનિમયક્ષમ હતા. પ્રારંભિક C1 અને સુધારેલ ઉત્પાદન C1A1 ના પ્રકારો પણ રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે C1D અને C1A1D હોદ્દા હેઠળ સ્વચાલિત આગ માટે સક્ષમ હતા. આ હથિયારો "સ્વચાલિત" માટે એ દ્વારા ઓળખી શકાય છે, નિતંબના જથ્થામાં કોતરવામાં અથવા છાપવામાં આવે છે. સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય શોધ માટે બોર્ડિંગ પક્ષો C1D નો ઉપયોગ કરે છે. C2A1 નું નિર્માણ કેનેડિયન સશસ્ત્ર દળો માટે બ્રેન ગનને બદલવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જો કે નબળા સંચાલન અને સતત આગ ક્ષમતાને કારણે કેનેડિયન સૈનિકોમાં C2A1 અપ્રિય હતું. આશરે 2,700 ઉદાહરણો સાથે, C2A1 ને 1980 ના દાયકાના અંતમાં કેનેડિયન સશસ્ત્ર દળોમાં FN મિનિમી દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી તેની લશ્કરી સેવાનો અંત આવ્યો હતો. ભારત રાઇફલ 7.62 મીમી 1એ1 જેને ઈશાપુર 1એ1 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એલ1એ1 સેલ્ફ-લોડિંગ રાઇફલની નકલ છે. તેનું ઉત્પાદન ઓર્ડનન્સ ફેક્ટરી બોર્ડની ઓર્ડનન્સ ફેક્ટરી તિરુચિરાપલ્લી ખાતે થાય છે. તે યુ. કે. એસ. એલ. આર. થી અલગ છે કારણ કે લાકડાના બટ-સ્ટોકમાં લી-એનફિલ્ડના બટ-પ્લેટનો ઉપયોગ તેલની બોટલ માટે અને પુલ-થ્રુ સાફ કરવા માટે કરવામાં આવે છે. 1એ1 રાઈફલને ભારતીય સેનામાં INSAS 5.56 એમએમ એસોલ્ટ રાઈફલ દ્વારા બદલવામાં આવી છે. તેને ઈશાપુર રાઈફલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે તે ઈશાપુર રાઈફલ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવી હતી. રાઇફલનું સંપૂર્ણ સ્વચાલિત સંસ્કરણ (1સી અથવા ઇશાપોર 1સી તરીકે ઓળખાય છે) પણ ઉપલબ્ધ છે, જેનો ઉપયોગ ફાયરિંગ પોર્ટ દ્વારા બીએમપી-2માં થાય છે. 1એ (જેને ઇશાપોર 1એ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ એફએન એફએએલ પર આધારિત સંપૂર્ણ સ્વચાલિત સંસ્કરણ છે જ્યારે 1એ1 (જેને ઇશાપોર 1એ1 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ એલ1એ1 પર આધારિત અર્ધ-સ્વચાલિત સંસ્કરણ છે. તેઓ L1A4 બેયોનેટ પર આધારિત 1A અને 1A લોંગ બ્લેડ બેયોનેટથી સજ્જ થઈ શકે છે. આર્મામેન્ટ રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (એ. આર. ડી. ઈ.) એ કેટલીક ઓસ્ટ્રેલિયન, બેલ્જિયન અને બ્રિટિશ એફ. એ. એલ. રાઇફલ્સનું મૂલ્યાંકન કર્યા પછી 1960માં ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું અને દરેકને અલગ કરીને તપાસવામાં આવી હતી. રોયલ્ટીની જરૂરિયાતો અને બેલ્જિયન ટેકનિશિયન ઉત્પાદન લાઇનોનું સંચાલન કરવામાં મદદ કરે છે તે કલમને કારણે એફએન સાથેની વાટાઘાટો નિષ્ફળ ગયા પછી એઆરડીઇ સંશોધકોએ તેમની પોતાની રાઈફલ બનાવવાની યોજના બનાવવાનું શરૂ કર્યું. દર અઠવાડિયે 750 રાઇફલ્સ બનાવવામાં આવતી હતી. જ્યારે તેમને લાઇસન્સ વિનાના પ્રકાર વિશે ખબર પડી ત્યારે એફ. એન. એ મુકદ્દમાની ધમકી આપી હતી. ત્યારબાદ વડા પ્રધાન જવાહરલાલ નહેરુને તેની જાણ કરવામાં આવી ન હતી અને તેમણે તે સાંભળ્યા પછી, વધારાના બેલ્જિયન નિર્મિત એફ. એ. એલ., એફ. એ. એલ. ઓ. અને એમ. એ. જી. <આઇ. ડી. 1> જી. પી. એમ. જી. ખરીદવાની સંમતિ આપીને એફ. એન. ની ફરિયાદોનું સમાધાન કરવાની રજૂઆત કરી હતી. 1998માં ઈશાપોર 1એ1,1એ અને 1સીને ધીમે ધીમે સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને આઈએનએસએએસ રાઈફલ મૂકવામાં આવી હતી. ઈશાપુર 1એ1, એ અને 1સી હજુ પણ કેન્દ્રીય સશસ્ત્ર પોલીસ દળો, કેટલાક કાયદા અમલીકરણ સંસ્થાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે અને રાષ્ટ્રીય કેડેટ કોર્પ્સ (ભારત) દ્વારા પરેડ દરમિયાન પણ તેનો ઉપયોગ થાય છે. વર્ષ 2012માં ભારતમાં દર વર્ષે આશરે 6,000 રાઇફલ્સ બનાવવામાં આવતી હતી. સપ્ટેમ્બર 2019 સુધીમાં, લગભગ દસ લાખ રાઇફલ્સ બનાવવામાં આવી હતી. ન્યુઝીલેન્ડની સેનાએ માત્ર 30 વર્ષથી ઓછા સમય માટે તેની પ્રમાણભૂત સર્વિસ રાઈફલ તરીકે L1A1 નો ઉપયોગ કર્યો હતો. વોલ્ટર નેશની લેબર સરકારે એલ1એ1ની ખરીદીને મંજૂરી આપી હતી. 1959માં 4 એમકે 1 લી-એનફિલ્ડ બોલ્ટ-એક્શન રાઈફલ. ઓસ્ટ્રેલિયામાં લિથગો સ્મોલ આર્મ્સ ફેક્ટરીને 15,000 L1A1 રાઈફલોનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, જેને L1A1નું ઉત્પાદન કરવા માટે લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું. 500 રાઇફલ્સની પ્રથમ બેચ 1960માં ન્યુઝીલેન્ડ આર્મીને પહોંચાડવામાં આવી હતી. 1965માં તમામ 15,000 રાઈફલોનો ઓર્ડર પૂરો થયો ત્યાં સુધી ડિલિવરી વધતી ગતિએ ચાલુ રહી. ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકોની જેમ, એલ1એ1 એ વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન ન્યુઝીલેન્ડ આર્મી અને એનઝેડએસએએસ સૈનિકોની પસંદગીની રાઈફલ હતી, વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન અમેરિકન એમ16 પર, કારણ કે તેઓએ તેમના ઓસ્ટ્રેલિયન સમકક્ષો જેવી જ લડાઇ વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સેના દ્વારા તેને અપનાવ્યા પછી, રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ એર ફોર્સ અને રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નેવીએ આખરે તેને હસ્તગત કરી લીધું. ઓસ્ટ્રેલિયન સેવામાં L1A1s થી વિપરીત, ન્યુઝીલેન્ડ L1A1s એ પાછળથી બ્રિટિશ કાળા પ્લાસ્ટિકના ફર્નિચરનો ઉપયોગ કર્યો હતો, અને કેટલીક રાઈફલ્સમાં બંનેનું મિશ્રણ પણ હતું. વહન કરતા હેન્ડલ વારંવાર કાપી નાખવામાં આવતા હતા. બ્રિટિશ એસ. યુ. આઇ. ટી. (સાઇટ યુનિટ ઇન્ફન્ટ્રી ટ્રિલક્સ) ઓપ્ટિકલ સાઇટ પાયદળ એકમોના કેટલાક વપરાશકર્તાઓને જારી કરવામાં આવી હતી. L2A1 હેવી બેરલ વેરિઅન્ટ પણ મર્યાદિત ધોરણ તરીકે બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હેવી બેરલ FAL વેરિઅન્ટ્સના અન્ય વપરાશકર્તાઓને પણ પડતી સમસ્યાઓને કારણે તે લોકપ્રિય નહોતું. બ્રેનના L4A1 7.62mm રૂપાંતરણને ન્યુઝીલેન્ડની સેવામાં ખૂબ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. ન્યુઝીલેન્ડ સંરક્ષણ દળે 1988માં એલ1એ1ને સ્ટેયર એયુજી એસોલ્ટ રાઈફલથી બદલવાની શરૂઆત કરી હતી અને 1990માં સરકારી નિકાલ બ્યુરો દ્વારા તેનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેયર એ. યુ. જી. ને 2016 માં ન્યુઝીલેન્ડ સંરક્ષણ દળની ત્રણેય સેવાઓમાં તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવી હતી. રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નૌકાદળ હજુ પણ જહાજો વચ્ચે લાઇન ફેંકવા માટે L1A1 નો ઉપયોગ કરે છે. યુનાઇટેડ કિંગડમ યુનાઇટેડ કિંગડમે એફ. એન. એફ. એ. એલ. ના પોતાના સંસ્કરણનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જેમાં એલાઇડ રાઇફલ કમિટી દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલા ફેરફારોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને એલ1એ1 સેલ્ફ લોડિંગ રાઇફલ (એસએલઆર) નામ આપવામાં આવ્યું હતું. આ શસ્ત્રોનું ઉત્પાદન રોયલ સ્મોલ આર્મ્સ ફેક્ટરી એનફિલ્ડ, બર્મિંગહામ સ્મોલ આર્મ્સ, રોયલ ઓર્ડનન્સ ફેક્ટરી અને આરઓએફ ફાઝકેરલી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્પાદન બંધ થયા પછી, બદલી ઘટકો પાર્કર હેલ લિમિટેડ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. એસ. એલ. આર. એ 1954 થી આશરે 1994 સુધી બ્રિટિશ સશસ્ત્ર દળોમાં સેવા આપી હતી, અને 1985 થી તેનું સ્થાન એલ85એ1 દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. એસ. એલ. આર. ની રચના શાહી માપનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવી હતી અને તેમાં પ્રમાણભૂત એફ. એન. એફ. એ. એલ. માંથી ઘણા ફેરફારો સામેલ હતા. મૂળ FAL થી નોંધપાત્ર ફેરફાર એ હતો કે L1A1 માત્ર અર્ધ-સ્વચાલિત સ્થિતિમાં કામ કરે છે. અન્ય ફેરફારોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ફોલ્ડિંગ કોકિંગ હેન્ડલની રજૂઆત; એક બંધ સ્લૉટેડ ફ્લેશ સપ્રેસર; ફોલ્ડિંગ રીઅર સાઈટ; 'સેન્ડ-કટ્સ' ફેરફારો કે જે ઉપલા રીસીવર, બોલ્ટ અને બોલ્ટ કેરિયરમાં મર્યાદિત રેતી અથવા અન્ય ગંદકીના પ્રવેશ માટે જગ્યા પૂરી પાડે છે; આર્કટિક મિટ્સ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે ફોલ્ડિંગ ટ્રિગર ગાર્ડ; મજબૂત બટ્ટ; વિસ્તૃત ચેન્જ લીવર અને મેગેઝિન રિલીઝ કેચ; અનિચ્છનીય સક્રિયકરણને રોકવા માટે ઊભી સ્ટ્રિપિંગ કેચ; સ્વચાલિત હોલ્ડ-ઓપન ઉપકરણને કાઢી નાખવું અને જ્યારે L2A1 SUV ફીટ કરવામાં આવ્યું ત્યારે ટોચના કવરની આગળની હિલચાલને રોકવા માટે ટોચના કવરની પાછળના ભાગમાં ટેબ્સ જાળવી રાખવાનો ઉમેરો (અને પરિણામે શૂન્યની ખોટ). ફ્લેશ સપ્રેસર એક લગ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે જે L1-શ્રેણીના બેયોનેટ, L1A1/A2 અથવા L6A1 ખાલી ફાયરિંગ જોડાણ અથવા L1A1/A2 એનર્જી રાઈફલ ગ્રેનેડ લોન્ચરને ફીટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. પ્રારંભિક ઉત્પાદન રાઇફલ્સમાં અખરોટનું ફર્નિચર ફીટ કરવામાં આવતું હતું, જેમાં પિસ્તોલની પકડ, ફોરવર્ડ હેન્ડગાર્ડ, વહન હેન્ડલ અને બટનો સમાવેશ થતો હતો. ભેજ સામે રક્ષણ આપવા માટે લાકડાને તેલથી સારવાર આપવામાં આવી હતી, પરંતુ વાર્નિશ અથવા પોલિશ કરવામાં આવી ન હતી. પાછળથી ઉત્પાદન શસ્ત્રો કૃત્રિમ ફર્નિચર સાથે બનાવવામાં આવ્યા હતા. ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી મેરાનિલ હતી, જે નાયલોન 6-6 અને ફાઇબરગ્લાસનું મિશ્રણ હતું. મેરાનિલના ભાગોમાં "પેબલ્ડ" એન્ટી-સ્લિપ ટેક્સચર હોય છે અને બટમાં અલગ બટ-પેડ હોય છે, જે વ્યક્તિગત વપરાશકર્તાઓને રાઈફલ ફીટ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે ચાર લંબાઈમાં ઉપલબ્ધ હોય છે. આર્કટિક કપડાં અથવા બોડી આર્મર સાથે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ એક ખાસ ટૂંકા નિતંબ હતા, જેમાં આર્કટિક ચેસ્ટ સ્લિંગ સિસ્ટમ માટે ફિક્સિંગ પોઇન્ટનો સમાવેશ થતો હતો. મેરાનિલ ફર્નિચરની રજૂઆત પછી, જેમ જેમ વધારાનો પુરવઠો ઉપલબ્ધ થયો તેમ તેમ તેને જૂની રાઇફલ્સમાં ફરીથી ફીટ કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેમની સુનિશ્ચિત જાળવણી કરવામાં આવી હતી. આના પરિણામે એકમોની અંદર અને ઘણીવાર એક જ રાઈફલ પર લાકડાના અને મેરાનિલ ફર્નિચરનું મિશ્રણ થયું. લાકડાના ફર્નિચરનો ઉપયોગ હજુ પણ કેટલાક પ્રાદેશિક સૈન્ય એકમોમાં અને ઓછામાં ઓછા 1989 સુધી આરએએફ સાથે મર્યાદિત સંખ્યામાં થતો હતો. એસ. એલ. આર. પસંદગીકારની બે સેટિંગ્સ હોય છે (મોટાભાગના મેટ્રિક એફ. એ. એલ. ની ત્રણ સેટિંગ્સને બદલે), સલામતી અને અર્ધ-સ્વચાલિત, જે 'એસ' (સલામત) અને 'આર' (પુનરાવર્તન) તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે. 7. 62 એમ. એમ. એલ. 4 લાઇટ મશીન ગનનું મેગેઝિન એસ. એલ. આર. માં ફિટ થશે; જો કે, એલ. 4 મેગેઝિન ગુરુત્વાકર્ષણ સહાયિત નીચે તરફના ખોરાક માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, અને એસ. એલ. આર. ની ઉપરની તરફની ખોરાક પ્રણાલી સાથે અવિશ્વસનીય હોઈ શકે છે. મેટ્રિક એફ. એ. એલ. મેગેઝિન પર નાના દબાવેલા ડિમ્પલની જગ્યાએ, રીસીવરમાં વિરામને જોડવા માટે કોમનવેલ્થ સામયિકોને આગળના ભાગમાં બ્રેઝ કરેલા લગ સાથે બનાવવામાં આવ્યાં હતાં. આના પરિણામે, મેટ્રિક FAL સામયિકો કોમનવેલ્થ SLR સાથે વાપરી શકાય છે, પરંતુ SLR સામયિકો મેટ્રિક FAL સાથે બંધબેસતા નથી. એફ. એ. એલ. ની બ્રિટિશ, ઓસ્ટ્રેલિયન અને કેનેડિયન આવૃત્તિઓ શાહી માપન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતા મશીન ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હોવા છતાં, તે બધા સમાન મૂળભૂત પરિમાણો છે. મૂળ FAL અને L1A1 વચ્ચેના ભાગોની અસંગતતાઓ પેટર્નના તફાવતોને કારણે છે, વિવિધ પરિમાણોને કારણે નહીં. તફાવતો પર મૂંઝવણને કારણે "મેટ્રિક" અને "ઇંચ" એફ. એ. એલ. રાઇફલ્સની પરિભાષામાં વધારો થયો છે, જે તેમને ઉત્પન્ન કરનારા મશીન ટૂલ્સના સંદર્ભમાં ઉદ્ભવ્યા છે. આમ છતાં, લગભગ તમામ એફ. એ. એલ. રાઇફલ્સ મૂળ બેલ્જિયન એફ. એન. એફ. એ. એલ. માટે સમાન મૂળભૂત પરિમાણો ધરાવે છે. યુ. એસ. માં, "મેટ્રિક એફએએલ" શબ્દ બેલ્જિયન એફએએલ પેટર્નની બંદૂકોનો ઉલ્લેખ કરે છે, જ્યારે "ઇંચ એફએએલ" કોમનવેલ્થ એલ1એ1/સી1 પેટર્નમાં ઉત્પાદિત બંદૂકોનો ઉલ્લેખ કરે છે. બે વધારાની નિરીક્ષણ પ્રણાલીઓ લેવા માટે એસ. એલ. આર. ને એકમ સ્તરે સુધારી શકાય છે. પ્રથમ "હાઈથ સાઇટ" હતું, જે ઔપચારિક રીતે "કન્વર્ઝન કિટ, 7.62mm રાઇફલ સાઇટ, ટ્રિલક્સ, L5A1" (વિવિધ દૂરદર્શિતા દાખલ સાથે L5A2 અને L5A3 પ્રકારો પણ અસ્તિત્વમાં છે) તરીકે ઓળખાતું હતું અને નજીકના દાયરામાં અને નબળી પ્રકાશની સ્થિતિમાં ઉપયોગ કરવા માટે બનાવાયેલ હતું. આ દૃષ્ટિમાં રાત્રિની દૃશ્યતામાં સુધારો કરવા માટે બે પાછળના દૃષ્ટિ છિદ્રના પાંદડા અને ટ્રિટિયમ પ્રકાશિત અગમચેતી શામેલ કરવામાં આવી હતી, જેને કિરણોત્સર્ગી ક્ષયને કારણે થોડા સમય પછી બદલવી પડી હતી. પ્રથમ પાછળના દૃશ્ય પર્ણમાં એક છિદ્ર હતું જેનો ઉપયોગ રાત્રે શૂટિંગ માટે એકલા કરી શકાય છે અથવા બીજા પાનને તેની સામે ઊંચું કરી શકાય છે, જે દિવસના શૂટિંગ માટે છિદ્રને સુપરઇમ્પોઝ કરે છે. બીજી દૃષ્ટિ એલ2એ2 "સાઇટ યુનિટ, ઇન્ફન્ટ્રી, ટ્રિલક્સ" (એસયુઆઇટી) હતી, જે 4x ઓપ્ટિકલ સાઇટ ડબલ્યુ હતી, જે ટોચના કવરમાં વેલ્ડેડ રેલ પર માઉન્ટ થયેલ હતી. બ્રિટિશ ઇન્ફન્ટ્રી, રોયલ મરીન અને આરએએફ રેજિમેન્ટને જારી કરાયેલ, એસયુઆઇટીમાં પ્રિઝમેટિક ઓફસેટ ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી હતી, જેણે દૃષ્ટિની લંબાઈ ઘટાડી હતી અને ક્રિયાની આસપાસની મંજૂરીમાં સુધારો કર્યો હતો. ઉપરાંત, પ્રિઝમેટિક ઓફસેટ ડિઝાઇન પેરાલેક્સ ભૂલો અને બેરલમાંથી હીટ મિરાજને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે કારણ કે તે ફાયરિંગ દરમિયાન ગરમ થાય છે. લક્ષ્ય ચિહ્ન એક ઊંધું, ટેપર પર્સપેક્સ સ્તંભ હતું જે એક બિંદુ પર સમાપ્ત થતું હતું જેને ઓછા પ્રકાશની સ્થિતિમાં ઉપયોગ માટે ટ્રિટિયમ તત્વ દ્વારા પ્રકાશિત કરી શકાય છે. ઊંધી સાઇટ પોસ્ટે હથિયારોની પીછેહઠથી તોપનું તોપ ઊભા થયા પછી લક્ષ્યને ઝડપથી ફરીથી પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. દૃશ્ય થોડું ભારે હતું, પરંતુ તેની નક્કર રચનાને કારણે તે ટકાઉ અને મજબૂત હતું. એસએલઆરને સત્તાવાર રીતે 1985માં બુલપઅપ ડિઝાઇન એલ85એ1 સર્વિસ રાઈફલ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 5,56 × 45 એમએમ નાટો કારતુસને ફાયર કરવામાં આવ્યું હતું. 1994 સુધીમાં સશસ્ત્ર દળોને ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા અને આ સમયગાળા દરમિયાન એલ1એ1 રાઇફલ્સ ધીમે ધીમે તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવી હતી. મોટાભાગનો કાં તો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો અથવા વેચવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી કેટલાક સિએરા લિયોનમાં ગયા હતા. હજારો યુ. એસ. મોકલવામાં આવ્યા હતા અને પાર્ટ્સ કિટ તરીકે વેચવામાં આવ્યા હતા, અને અન્યને લક્ઝમબર્ગમાં લક્સડેફ્ટેક દ્વારા નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યા હતા અને હજુ પણ યુરોપિયન બજારમાં વેચાણ પર છે. ગેલેરી સંઘર્ષો L1A1 સ્વ-લોડિંગ રાઇફલનો ઉપયોગ નીચેના સંઘર્ષોમાં કરવામાં આવ્યો છેઃ વપરાશકર્તાઓ વર્તમાનઃ લાઇસન્સ હેઠળ ઉત્પાદિત. F88 ઑસ્ટેયર દ્વારા બદલવામાં આવ્યું. ઓસ્ટ્રેલિયાનું ફેડરેશન ગાર્ડ માત્ર ઔપચારિક કાર્યક્રમો માટે સંપૂર્ણપણે કાર્યરત L1A1 નો ઉપયોગ કરે છે. : માત્ર પોલીસ એકમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. - હજુ પણ તેના સશસ્ત્ર દળો દ્વારા મુખ્યત્વે ઔપચારિક હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. : બ્રિટિશ/ભારતીય બનાવટના બંને એસ. એલ. આર. નો ઉપયોગ કરે છે. : 2000 માં 10,000 પ્રાપ્ત થયાઃ ઓસ્ટ્રેલિયામાં બનાવેલ, પરંતુ સિંગાપોર દ્વારા નવીનીકરણ અને પુરવઠો. 1960-1980ના દાયકાથી ઉપયોગમાં લેવાય છે. ટાઇપ 56 એસોલ્ટ રાઈફલ દ્વારા બદલવામાં આવી. શ્રીલંકા કોર્પ્સ ઓફ મિલિટરી પોલીસ એલ1એ1નો ઉપયોગ ત્યારે જ કરે છે જ્યારે તેઓ ઔપચારિક લાલ રંગના ગણવેશમાં કાર્યક્રમોમાં ભાગ લે છે. : 270 એસ. એલ. આર., કેટલાક હળવા મશીન ગન તરીકે ગોઠવવામાં આવ્યા છે. ભૂતપૂર્વ વપરાશકર્તાઓઃ પ્રારંભિક સોવિયેત વિરોધી બળવાખોર જૂથોને પાકિસ્તાન દ્વારા ભારતમાંથી કબજે કરાયેલા કેટલાક 1એ મળ્યા હતા. દારૂગોળાની અછતને કારણે તેમને ટૂંક સમયમાં બદલવામાં આવ્યા હતા. : તેનો ઉપયોગ M16 સર્વિસ રાઈફલ્સની સાથે સ્ટાન્ડર્ડ ઇશ્યૂ ઇન્ફન્ટ્રી રાઈફલ્સ તરીકે થાય છે. : કેનેડિયન આર્સેનલ્સ લિમિટેડ દ્વારા C1 રાઈફલ અને C2 સ્ક્વોડ ઓટોમેટિક રાઈફલ તરીકે લાઇસન્સ હેઠળ ઉત્પાદિત. સેવામાં સી 7 રાઈફલ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું. : રોયલ હોંગકોંગ રેજિમેન્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. : વિવિધ બ્રિટિશ અને ઓસ્ટ્રેલિયન L1A1s નો ઉપયોગ કરે છે. : 1990 સુધી વપરાય છે અને HK 33, બેરેટા એ. આર. 70 અને M16A1 દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે. : 1960 થી ઓસ્ટ્રેલિયન-નિર્મિત L1A1s નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો, 1988 માં સ્ટેયર AUG દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું. ન્યુઝીલેન્ડ નૌકાદળ હજુ પણ જહાજો વચ્ચે લાઇન ફેંકવા માટે L1A1 નો ઉપયોગ કરે છે. 15, 000 બ્રિટિશ નિર્મિત L1A1s ન્યુઝીલેન્ડને પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. : ફેડરલ આર્મી દ્વારા વપરાયેલઃ 930 FN FAL પાર્કર-હેલ વપરાયેલ ઓસ્ટ્રેલિયન બિલ્ટ L1A1s દ્વારા SLR ધોરણમાં સુધારેલ છે. : 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં અપનાવવામાં આવ્યું, રોડ્સેશિયાની એકપક્ષીય સ્વતંત્રતાની ઘોષણાને પગલે અનામત દરજ્જો આપવામાં આવ્યો. રોડ્સેશિયા રેજિમેન્ટની સ્ટાન્ડર્ડ સર્વિસ રાઈફલ. : 1957 માં પ્રથમ અને બીજી સિંગાપોર ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ્સમાં સ્વતંત્રતા પહેલા બ્રિટિશ વસાહતી દળો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આઝાદીના થોડા વર્ષો પછી એ. આર.-15/એમ16 રાઇફલ્સ દ્વારા બદલવામાં આવી. : 1985માં SA80 અપનાવવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી બ્રિટીશ સશસ્ત્ર દળો દ્વારા પ્રાથમિક સેવા રાઇફલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી હતી, તે સમયે 1994માં તેને સંપૂર્ણપણે બદલવામાં ન આવી ત્યાં સુધી તેને ધીમે ધીમે સેવામાંથી બહાર કરવામાં આવી હતી. એ. આર.-10 પણ જુઓ-એ જ સમયગાળાની એક અમેરિકન 7.62mm બેટલ રાઈફલ ડિઝાઇન CETME રાઈફલ-એક સ્પેનિશ 7.62mm બેટલ રાઈફલ હેકલર એન્ડ કોચ G3-એક જર્મન 7.62mm બેટલ રાઈફલ CETME M14માંથી લેવામાં આવી છે-એક અમેરિકન 7.62mm બેટલ રાઈફલ MAS-49-A 7.5mm ફ્રેન્ચ અર્ધ-સ્વચાલિત બેટલ રાઈફલ સ્મોલ આર્મ્સ વેપન્સ ઇફેક્ટ્સ સિમ્યુલેટર-1980ના દાયકામાં વપરાયેલ ઇન્ફ્રારેડ તાલીમ ઉપકરણ સંદર્ભો ટાંકણીઓ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ L1A1 SLR પ્રોટોટાઇપ રાઈફલ અને l12A1.22LR રૂપાંતર એકમ "આર્મીની નવી રાઈફલ (1954)"-બ્રિટીશ પાથે ન્યૂઝનો યુ ટ્યુબ વીડિયો ઓસ્ટ્રેલિયાના પાયદળ હથિયારો યુનાઇટેડ કિંગડમની શીત યુદ્ધ રાઇફલ્સની કેનેડા રાઇફલ્સના ન્યુઝીલેન્ડ રાઇફલ્સના શસ્ત્રો 7.62 × 51mm નાટો યુદ્ધ રાઇફલ્સ 7.62 × 51mm નાટો અર્ધ-સ્વચાલિત રાઇફલ્સ ભારતની રાઇફલ્સ 1954માં રજૂ કરાયેલા શસ્ત્રો અને દારૂગોળો