SS Petrella
એસ. એસ. પેટ્રેલા એક જર્મન વેપારી જહાજ હતું, જેને 8 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ ક્રેટના સૌદા ખાડીની ઉત્તરે ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું અને ડૂબી ગયું હતું, જેમાં સવાર લગભગ 2,670 ઇટાલિયન પી. ઓ. ડબલ્યુ. માર્યા ગયા હતા. સેવાનો ઇતિહાસ આ જહાજ કાર્ગો લાઇનર તરીકે પાશ્ચર નામ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના નુકસાન પછી ફ્રેન્ચ સરકાર દ્વારા તેના વેપારી કાફલાને ફરીથી ભરવા માટે આદેશ આપવામાં આવેલા નવ જહાજોના વર્ગમાંથી એક છે. આ જહાજને 3 ફેબ્રુઆરી 1923ના રોજ ગ્રેવિલે, લે હાવરે ખાતેના એટેલિયર્સ એટ ચેન્ટિયર્સ ડે લા ગિરોંડે શિપયાર્ડમાંથી લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. 11 જુલાઈના રોજ તેણીને બાયોનની પ્લિસન એટ સી કંપનીને વેચી દેવામાં આવી હતી અને 10 ઓગસ્ટ 1923ના રોજ સેવામાં દાખલ થઈ હતી. તે પછીના વર્ષે તેણીને સી ડેસ ચાર્જર્સ ફ્રાન્સીસમાં વેચવામાં આવી હતી અને 1925માં ન્યૂ કેલેડોનિયાની સેવા માટે બાલેન્ડે એન્ડ ફિલ્સ જૂથની પેટાકંપની કોમ્પેની નાવલે ડી લ 'ઓસેની શિપિંગ લાઇનને ભાડે આપવામાં આવી હતી. જૂન 1928માં જહાજને કોમ્પેની જનરલ ડી 'આર્મમેન્ટ મેરીટાઇમ (સીજીએએમ) દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને એવેરોન રાખવામાં આવ્યું હતું. તેનું સંચાલન કોમ્પેની જનરલ ટ્રાન્સએટલાન્ટિક (સી. જી. ટી.) કંપની દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને આખરે 1939માં તેને સી. જી. ટી. ની માલિકીમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી. 10 જુલાઈ, 1941ના રોજ ફ્રેન્ચ યુદ્ધવિરામને પગલે જહાજને ઇટાલિયન સરકારની માલિકીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને કેપો પિનો રાખવામાં આવ્યું હતું, જેનું સંચાલન જેનોઆ સ્થિત સિયા જેનોવેસ ડી નેવિગેઝિઓન એ વાપોર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઇટાલીના શરણાગતિની જાહેરાત બાદ 8 સપ્ટેમ્બર, 1943ના રોજ ગ્રીસના પેટ્રાસ ખાતે જર્મનોએ આ જહાજ કબજે કર્યું હતું. તેણીનું નામ બદલીને પેટ્રેલા રાખવામાં આવ્યું હતું અને લશ્કરી અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ નાગરિક ક્રૂ સાથે જર્મન વેહરમાચ વતી ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં કબજે કરેલા જહાજોનું સંચાલન કરતી સરકારી માલિકીની કંપની હેમ્બર્ગની માલિકી હેઠળ કાર્યરત હતી. મે/જૂન 1941માં જર્મનોએ ડૂબતી ક્રીટ પર કબજો કરી લીધો હતો અને તેના પર "ફોર્ટ્રેસ ક્રીટ" તરીકે મિશ્ર જર્મન-ઇટાલિયન દળ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. ઈટાલિયન 51મા ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન સિએનામાં લગભગ 21,700 સૈનિકો હતા અને તેણે લસિથીના સૌથી પૂર્વીય પ્રાંત પર કબજો કર્યો હતો. સપ્ટેમ્બર 1943ના યુદ્ધવિરામ પછી ક્રેટમાં ઈટાલિયનોને જર્મનો દ્વારા મોટી સમસ્યાઓ વિના નિઃશસ્ત્ર કરવામાં આવ્યા હતા. અન્યત્રની જેમ, તેમને જર્મનીની સાથે યુદ્ધ ચાલુ રાખવાનો વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો હતો, અથવા બળજબરીથી મજૂરી કરવા માટે લશ્કરી ઇન્ટર્ની તરીકે રીકમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. લઘુમતીઓએ લડાઈ ચાલુ રાખવાનું પસંદ કર્યું અને લેજિઓન ઇટાલિયાના વોલોન્ટારી ક્રેટાની રચના કરી. એડોલ્ફ હિટલરના આદેશ મુજબ, ઇટાલિયન ઇન્ટર્નીઓને જર્મની પાછા મોકલી દેવામાં આવ્યા હતા. 8 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ, લગભગ 3,173 કેદીઓને પેટ્રેલાના પટમાં ભરવામાં આવ્યા હતા. પેટ્રેલાને યુદ્ધ પરિવહનના કેદી તરીકે સ્પષ્ટ રીતે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, રોયલ નેવી સબમરીન દ્વારા જહાજને શોધી કાઢવામાં આવ્યું હતું અને ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે જહાજ ડૂબી ગયું ત્યારે લગભગ 2,670 કેદીઓ મૃત્યુ પામ્યા હતા; મૃત્યુઆંકમાં એક પરિબળ એ હતું કે રક્ષકોએ જ્યાં પી. ઓ. ડબલ્યુ. હતા તે જગ્યાઓ ખોલી ન હતી અને બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા લોકો પર ગોળીબાર કર્યો હતો. આ પણ જુઓ સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયેલા જહાજોના મૃત્યુઆંક દ્વારા એમએસ સિન્ફ્રા એસએસ ઓરિયા સિંકિંગ ઓફ ધ એસએસ તાનાઇસ લિસ્ટ સંદર્ભો 1923 ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો કોમ્પેની જનરલ ટ્રાન્સએટલાન્ટિકના જહાજો જર્મનીના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો ફેબ્રુઆરી 1944માં દરિયાઈ દુર્ઘટનાઓ દરિયાઈ ઘટનાઓ બ્રિટીશ સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયેલા જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ IIના જહાજો એજિયન સમુદ્રમાં તૂટી પડ્યા