Interstate 291 (Massachusetts)
ઇન્ટરસ્ટેટ 291 (I-291), જેને સ્પ્રિંગફીલ્ડ એક્સપ્રેસવે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે મેસેચ્યુસેટ્સમાં એક સહાયક ઇન્ટરસ્ટેટ હાઇવે છે જે ડાઉનટાઉન સ્પ્રિંગફીલ્ડમાં I-91ને ચિકોપીમાં I-90 (મેસેચ્યુસેટ્સ ટર્નપાઇક) સાથે જોડે છે. આઈ-291 આશરે ઉત્તરપૂર્વ-દક્ષિણપશ્ચિમ ધોરીમાર્ગ છે. તે ફ્લાયઓવર દ્વારા તેના દક્ષિણપશ્ચિમ ટર્મિનસ પર I-91 સાથે ભળી જાય છે. આ માર્ગ તેના ઉત્તરપૂર્વીય ટર્મિનસ પર ટર્નપાઇકને મળે છે. આઈ-291થી ટર્નપાઇક પર ચઢવું સરળ છે, પરંતુ ટર્નપાઇકથી આઈ-291 સુધી જવા માટે એટ-ગ્રેડ ટ્રાફિક સિગ્નલ પર ડાબી તરફ વળવું જરૂરી છે. આઇ-291 સ્પ્રિંગફીલ્ડના વધુ વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાંથી સીધો પ્રવાસ કરે છે અને કેટલાક ઓવરપાસ નીચેથી પસાર થાય છે. તેના દક્ષિણપશ્ચિમ ટર્મિનસથી બહાર નીકળો 5એ સુધી, આઇ-291 યુ. એસ. રૂટ 20 (યુ. એસ. 20) સાથે સહવર્તી છે. આઇ-291 માત્ર કનેક્ટિકટમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 291થી છે, અને તેમની વચ્ચે કોઈ ઇન્ટરસ્ટેટ હાઇવે ઇન્ટરચેન્જ નથી. માર્ગનું વર્ણન I-291 સ્પ્રિંગફીલ્ડમાં બહાર નીકળો 6 પર I-91ના પ્રવાહ તરીકે શરૂ થાય છે, જે યુ. એસ. 20 સાથે સહવર્તી છે, જે ઉત્તરથી ભળી જાય છે. I-91 માંથી બે પ્રવેશ રેમ્પ 2A અને 2B બહાર નીકળ્યા પછી એકબીજા સાથે ભળી જાય છે, જ્યાં I-291 પૂર્વની શરૂઆત માટે એક નિશાની મૂકવામાં આવે છે. આઇ-291 અને યુ. એસ. 20 બહાર નીકળો 5એ (યુ. એસ. 20 બહાર નીકળો 5 પર પશ્ચિમ તરફ જોડાય છે) સુધી એક સાથે પૂર્વ તરફ દોડે છે, જ્યાં યુ. એસ. 20 પૂર્વ માર્ગ 20એ સાથે જોડાણ માટે ધોરીમાર્ગ છોડે છે. આઇ-291 પૂર્વમાં ચિકોપીમાં જાય છે, જ્યાં તે મેસેચ્યુસેટ્સ ટર્નપાઇક (આઇ-90) ને છેદે છે. I-291 બર્નેટ રોડ પર સ્ટોપલાઇટ પર એક વિચિત્ર આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે, પરંતુ I-291 પૂર્વ ટ્રાફિક ટર્નપાઇક સુધી રેમ્પ દ્વારા અવિરત બહાર નીકળી શકે છે. જો કે, ટર્નપાઇકથી આવતા ડ્રાઇવરોએ આ ટ્રાફિક લાઇટનો સામનો કરવો પડે છે, કારણ કે I-291 પશ્ચિમ પર જવા માટે આંતરછેદ પર ડાબી બાજુએ વળવું જરૂરી છે. I-91 સાથે વેસ્ટબાઉન્ડ ઇન્ટરચેન્જ અસામાન્ય છે કારણ કે 1A અને 1B બહાર નીકળવાના રેમ્પ્સ 2A અને 2B બહાર નીકળવાના રેમ્પ્સ પહેલાં વિભાજિત થાય છે. બહાર નીકળો 2એ (ચેસ્ટનટ સ્ટ્રીટ) માટે બંધાયેલા ટ્રાફિકને પહેલા બહાર નીકળો 1એ (આઇ-91 દક્ષિણ) માટે રેમ્પ લેવો પડશે, અને બહાર નીકળો 2બી (ડ્વાઇટ સ્ટ્રીટ) માટે બંધાયેલા ટ્રાફિકને પહેલા બહાર નીકળો 1બી (આઇ-91 ઉત્તર) માટે રેમ્પ લેવો પડશે. I-291 થી US 20 પશ્ચિમ તરફ જતી ટ્રાફિક બહાર નીકળો 1B લે છે. યુ. એસ. 20 વાસ્તવમાં આઇ-91 સાથે જોડાતું નથી, પરંતુ તેના બદલે આ બહાર નીકળો વિભાજિત થાય છે, જે આઇ-91 ઉત્તર તરફના ઓનરેમ્પ માટે ડાબી બાજુએ છે, જે યુ. એસ. 20 એક્સેસ રેમ્પ પર ચાલુ રાખવાની જમણી બાજુ છે. I-291ની મૂળ કલ્પના 1953માં ઇન્ટરસ્ટેટ હાઇવે સિસ્ટમની રચના પહેલા સ્પ્રિંગફીલ્ડ એક્સપ્રેસવે તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે US 20ને બાયપાસ કરશે અને US 5 એક્સપ્રેસવે (હવે I-91) અને પ્રસ્તાવિત મેસેચ્યુસેટ્સ ટર્નપાઇક સાથે જોડશે. I-291 એક્સપ્રેસવેની મૂળ આયોજિત ગોઠવણીને અનુસરે છે, સિવાય કે બહાર નીકળો 4 (સેન્ટ જેમ્સ એવન્યુ) અને બહાર નીકળો 5 (US 20/રૂટ 20A/પેજ બુલવર્ડ) વચ્ચેનો વિસ્તાર. મૂળ આયોજિત સંરેખણમાં રૂઝવેલ્ટ એવન્યુ પર લગભગ 90-ડિગ્રીના સંપૂર્ણ ખૂણામાં માર્ગ વળ્યો હતો, પરંતુ ઔદ્યોગિક વિકાસ (સ્મિથ એન્ડ વેસનના કોર્પોરેટ હેડક્વાર્ટરના સ્થળાંતર સહિત) માં ધોરીમાર્ગ વધુ નરમાશથી વળ્યો હતો. એક્સપ્રેસવેનો પ્રથમ વિભાગ જે બાંધવામાં આવ્યો હતો તે ચિકોપી નદી પરનો પુલ હતો. એક્સપ્રેસ-વેનો પ્રથમ વિભાગ 1957માં યુ. એસ. 20/રૂટ 20એથી આઇ-90 (મેસેચ્યુસેટ્સ ટર્નપાઇક) સુધી ખોલવામાં આવ્યો હતો; ફ્રીવે પર કામ 1967માં ફરી શરૂ થયું હતું અને સમગ્ર ધોરીમાર્ગ 1971માં પૂર્ણ થયો હતો. બાંધકામમાં વિલંબ I-91ને પશ્ચિમ મેસેચ્યુસેટ્સ દ્વારા પ્રાથમિકતા આપવાના કારણે થયો હતો. બહાર નીકળો સૂચિ 2016 માં શરૂ થનારા પ્રોજેક્ટ હેઠળ તમામ ઇન્ટરચેન્જને માઇલેજ-આધારિત નંબરોમાં ફરીથી ક્રમાંકિત કરવાની હતી. જો કે, આ પ્રોજેક્ટ અનિશ્ચિત સમય માટે મુલતવી રાખવામાં આવ્યો હતો. 18 નવેમ્બર, 2019 ના રોજ, મેસેચ્યુસેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશને જાહેરાત કરી હતી કે I-291 ના બહાર નીકળવાના નંબરો બદલવામાં આવશે નહીં કારણ કે તેના બહાર નીકળવાના અંતરે ખૂબ જ ચુસ્ત અંતર હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ I-291 ઐતિહાસિક ઝાંખી bostonroads.com I-291-kurumi.com I-291-પાયોનિયર વેલીના રસ્તાઓ અને ધોરીમાર્ગો અને પશ્ચિમી મેસેચ્યુસેટ્સ I-291 એક્ઝિટ નંબર્સ યાદી 91-2 મેસેચ્યુસેટ્સ 91-2 2 (મેસેચ્યુસેટ્સ) સ્પ્રિંગફીલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સ ચિકોપીમાં પરિવહન, હેમ્પડેન કાઉન્ટીમાં મેસેચ્યુસેટ્સ પરિવહન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં 1972 સંસ્થાઓ