US Regular Issues of 1922–1931
1922-1931 ના નિયમિત મુદ્દાઓ યુ. એસ. પોસ્ટ ઓફિસ દ્વારા સામાન્ય રોજિંદા ઉપયોગ માટે બહાર પાડવામાં આવેલી 27 યુ. એસ. ટપાલ ટિકિટોની શ્રેણી હતી. અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતી વ્યાખ્યાઓથી વિપરીત, જેમાં માત્ર વોશિંગ્ટન અથવા ફ્રેન્કલીનની છબી રજૂ કરવામાં આવી હતી, આ દરેક નિશ્ચિત ટપાલ ટિકિટમાં એક અલગ પ્રમુખ અથવા અન્ય વિષય દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં વોશિંગ્ટન અને ફ્રેન્કલીન દરેક એક જ મૂલ્યવર્ગ સુધી મર્યાદિત હતા. આ શ્રેણીએ માત્ર યુ. એસ. ટપાલ પર બહુવિધ પ્રમુખોને સન્માનિત કરવાની ઐતિહાસિક પરંપરાને પુનઃસ્થાપિત કરી નહોતી પરંતુ તેને વિસ્તૃત કરી હતી. શહીદ લિંકન અને ગારફિલ્ડ, યુદ્ધ નાયક ગ્રાન્ટ અને સ્થાપક પિતા વોશિંગ્ટન અને જેફરસનના રૂઢિગત પ્રમુખપદના ચિત્રો પ્રસ્તુત કરીને, આ શ્રેણીમાં હેયસ, મેકકિન્લી, ક્લેવલેન્ડ અને રૂઝવેલ્ટથી શરૂ કરીને તાજેતરમાં મૃત્યુ પામેલા કેટલાક પ્રમુખોને પણ યાદ કરવામાં આવ્યા હતા. પાછળથી, હાર્ડિંગ, વિલ્સન અને ટાફ્ટના મૃત્યુએ નિયમિત ઇશ્યૂ સ્ટેમ્પ્સના પ્રેસિડેન્શિયલ રોસ્ટરમાં વધારા માટે પ્રેરિત કર્યા, અને બેન્જામિન હેરિસનનું અવસાન (1901) મોડેથી સ્વીકારવા માટે પૂરતું તાજેતરનું માનવામાં આવ્યું હતું, તેમ છતાં તેને 1902ની શ્રેણીમાં પહેલેથી જ માન્યતા આપવામાં આવી હતી. નિયમિત મુદ્દાઓમાં માર્થા વોશિંગ્ટન અને નાથન હેલ જેવા અન્ય નોંધપાત્ર અમેરિકનો પણ સામેલ હતા-અને, વધુમાં, 1869 પછીની પ્રથમ નિશ્ચિત શ્રેણી હતી જેમાં પ્રતિષ્ઠિત અમેરિકન સચિત્ર છબીઓ રજૂ કરવામાં આવી હતીઃ તેમાં સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી, કેપિટોલ બિલ્ડિંગ અને અન્યનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ વખત (1869) કે રાજદ્વારીઓના ચિત્રો સિવાયની અન્ય છબીઓ યુ. એસ. ટપાલ પર દર્શાવવામાં આવી હતી, સામાન્ય જનતાએ નામંજૂર કરી હતી, ફરિયાદ કરી હતી કે આ દ્રશ્યો પ્રમુખો અને ફ્રેન્કલીનની છબીઓનો વિકલ્પ નથી. જો કે, 1922 ના આ નિયમિત અંકના પ્રકાશન સાથે, વિવિધ દ્રશ્યો-જેમાં સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી, લિંકન મેમોરિયલ અને અમેરિકન ભેંસની કોતરણીનો પણ સમાવેશ થાય છે-કોઈ વાંધો ઉઠાવ્યો નહીં. ખાતરી કરવા માટે, આ શ્રેણી (1869 ના મુદ્દાઓથી વિપરીત) માત્ર ઉચ્ચ-મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટ પર સચિત્ર છબીઓ રજૂ કરે છે; વધુ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા 12 સેન્ટ અને તેનાથી ઓછા મૂલ્યના, હજુ પણ પરંપરાગત ચિત્રો રજૂ કરે છે. વોશિંગ્ટન ડી. સી. માં બ્યુરો ઓફ એન્ગ્રેવિંગ એન્ડ પ્રિન્ટિંગ દ્વારા છાપવામાં આવેલી ટપાલ ટિકિટની આ ચોથી શ્રેણી હતી. આ નિયમિત મુદ્દાઓમાં ટપાલ ઇતિહાસ "પ્રથમ" માં પ્રથમ આંશિક-મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટ, સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટીને શ્રદ્ધાંજલિ આપતી પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ અને વોરેન જી. હાર્ડિંગ, રધરફર્ડ બી. હેયસ, ગ્રોવર ક્લેવલેન્ડ, થિયોડોર રૂઝવેલ્ટ, વુડ્રો વિલ્સન અને વિલિયમ હોવર્ડ ટાફ્ટના સન્માનમાં પ્રથમ ટપાલ ટિકિટનો સમાવેશ થાય છે. પ્રકાશન પછી આ નિયમિત મુદ્દાઓ શરૂઆતમાં ફ્લેટ-પ્લેટ પ્રિન્ટિંગ પ્રેસ પર છાપવામાં આવતા હતા, જેમાં શીટ્સ એક સમયે એક દાખલ કરવામાં આવતી હતી, પરંતુ ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં તે સ્ટિકની રોટરી પ્રેસ સાથે બનાવવામાં આવતી હતી, જે થોડી ઓછી ગુણવત્તા અને સ્પષ્ટતા સાથે છબીઓ છાપતી હતી પરંતુ જે ઉત્પાદન દરમાં નાટ્યાત્મક વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે, કારણ કે પ્રિન્ટિંગ પેપરને કાગળના સતત રોલમાંથી પ્રેસમાં આપવામાં આવતું હતું. નિયમિત મુદ્દાઓ નવ વર્ષના સમયગાળામાં બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા અને તે છિદ્રોના ત્રણ કદ અથવા માપ સાથે મળી શકે છે, જેનો ઉપયોગ ચોક્કસ શ્રેણીની ઓળખમાં થાય છે જેના માટે આપેલ ટપાલ ટિકિટ સંબંધિત છે. વિષય અને ડિઝાઇન 1922ની નિશ્ચિત ટપાલ ટિકિટ, જેને સંગ્રાહકો દ્વારા ફોર્થ બ્યુરો ઇશ્યૂ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે દરેક માટે અનુરૂપ વિષય અને રંગ સાથે-સેન્ટથી લઈને 5-ડોલર સુધીના મૂલ્યવર્ગમાં બહાર પાડવામાં આવી હતી. યુ. એસ. પોસ્ટ ઓફિસ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી ચોક્કસ ટપાલ ટિકિટોની આ બીજી રજૂઆત હશે, જેમાં અગાઉ બહાર પાડવામાં આવેલા વોશિંગ્ટન-ફ્રાન્કલિન્સથી વિપરીત, જ્યાં સંબંધિત વિષયોને માત્ર છબીના સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, વિષયના નામની જોડણી છાપવામાં આવી હતી. 1 સેન્ટ અને 15 સેન્ટ વચ્ચેના તમામ 1922-1931 સંપ્રદાયો અગાઉની વોશિંગ્ટન-ફ્રેન્કલિન શ્રેણીમાં તેમના સમકક્ષો માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રંગો સાથે સમાન-અથવા લગભગ સમાન-રંગોમાં છાપવામાં આવ્યા હતા (નવા રંગો, અલબત્ત, 1 સેન્ટ અને 14 સેન્ટ મૂલ્યો માટે પસંદ કરવા પડ્યા હતા, જે અગાઉ ઓફર કરવામાં આવ્યા ન હતા). ઉચ્ચ મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટોમાંથી, જોકે, માત્ર 50 ટકા મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટોએ તેનો વોશિંગ્ટન-ફ્રેન્કલિન રંગ જાળવી રાખ્યો હતો (2 ડોલરની ટપાલ ટિકિટે તે જ વાદળી રંગનો ઉપયોગ કર્યો હતો જેનો ઉપયોગ વોશિંગ્ટન-ફ્રેન્કલિન $2 ડિઝાઇન માટે 1894 અને 1918 વચ્ચે કરવામાં આવ્યો હતો). નિયમિત મુદ્દાઓની શ્રેણીની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ 4 ઓક્ટોબર, 1922ના રોજ બહાર પાડવામાં આવી હતી, 11 સેન્ટની રધરફર્ડ બી. હેયસની ટપાલ ટિકિટ, જે હેયસના જન્મની સોમી વર્ષગાંઠને પણ ચિહ્નિત કરે છે. આ અંક સૌપ્રથમ હેયસના વતન ફ્રેમોન્ટ, ઓહિયો અને વોશિંગ્ટન ડી. સી. માં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આમ ચોક્કસ દિવસે અને ચોક્કસ શહેરમાં નવી ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવાની પ્રથા શરૂ થઈ. હેયસની ટપાલ ટિકિટને ઘણા સંગ્રાહકો દ્વારા આધુનિક ફર્સ્ટ ડે કવર સંગ્રહની શરૂઆત તરીકે ગણવામાં આવે છે. બેન્જામિન ફ્રેન્કલિન અને જ્યોર્જ વોશિંગ્ટનને પરંપરાગત રીતે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી ટપાલ ટિકિટ પર દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, 1-અને 2-ટકાના મુદ્દાઓ, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પોસ્ટ કાર્ડ અને પ્રથમ વર્ગના અક્ષરો માટે થાય છે. આ શ્રેણીની એક વિશિષ્ટ ડિઝાઇન વિશેષતા એ છે કે 17 સેન્ટ અને તેનાથી વધુ મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટ લેન્ડસ્કેપ ફોર્મેટમાં દેખાય છે, જે તેમને ઓછી ખર્ચાળ ટપાલ ટિકિટ (15 સેન્ટ અને તેનાથી ઓછી) થી અલગ પાડે છે, જે સામાન્ય પોટ્રેટ-ઓરિએન્ટેશનને અનુરૂપ છે. અહીં, પોસ્ટ ઓફિસે અગાઉના વોશિંગ્ટન-ફ્રેન્કલિન મુદ્દાઓમાં રજૂ કરાયેલા વિચારને વિસ્તૃત કર્યો, જ્યાં $2 અને $5ની ટપાલ ટિકિટ માટે લેન્ડસ્કેપ ફોર્મેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1922-1931 મુદ્દાઓમાં, લેન્ડસ્કેપ મુદ્દાઓ માટે રચાયેલ ખૂણાનું સુશોભન નીચલા મૂલ્યો પર ઉપયોગમાં લેવાતા આભૂષણ કરતાં મોટું અને વધુ વિસ્તૃત છે-છતાં હજુ પણ સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ સુસંગત છે. નિયમિત ઇશ્યૂ ત્રણ મૂળભૂત સ્વરૂપોમાં બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં શીટ-સ્ટેમ્પ્સ, કોઇલ-સ્ટેમ્પ્સ ('કોઇલ' માં વીંટાળેલી સિંગલ સ્ટેમ્પ્સની લાંબી સ્ટ્રીપ્સ) અને બુકલેટ સ્ટેમ્પ્સ (એટલે કે, એક પત્રિકા પર છ સ્ટેમ્પ્સ) નો સમાવેશ થાય છે. અનુગામી તારીખો પર ટપાલ ટિકિટોની ત્રણ પ્રિન્ટિંગ અથવા શ્રેણીઓ બહાર પાડવામાં આવી હતી, સરેરાશ શ્રેણી લગભગ બે વર્ષ દરમિયાન બહાર પાડવામાં આવી હતી. આ અંક માટે ઉપયોગમાં લેવાતી 26 અલગ-અલગ વિષયવસ્તુઓનો ઉપયોગ દસ વર્ષના સમયગાળામાં ત્રણ અલગ-અલગ શ્રેણીઓમાં 75 થી વધુ અલગ-અલગ ટપાલ ટિકિટ મુદ્દાઓ છાપવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેમ્પ ચાર્ટ્સ <ડિવ શૈલી = "પૃષ્ઠભૂમિ-રંગઃ સફેદ; કિનારીઃ નક્કર 2 પી. એક્સ. સ્ટીલબ્લ્યુ"> મોનમાઉથના યુદ્ધની 150મી વર્ષગાંઠ માટે 1928માં સ્મારક હેતુઓ માટે ઓવરપ્રિન્ટિંગનો બીજો પ્રયાસ પણ કરવામાં આવ્યો હતો. આ વખતે માત્ર 2 સેન્ટ વોશિંગ્ટનને યુદ્ધના કથિત નાયક મોલી પિચરનું નામ મળ્યું. ઓવરપ્રિન્ટ્સ માટે જાહેર પ્રતિક્રિયા સામાન્ય રીતે નબળી હતી, સર્વસંમતિ એ હતી કે તે સસ્તી રીતે બનાવવામાં આવી હતી. આ અથવા પછીની શ્રેણીમાં કોઈ વધુ મુદ્દાઓ તૈયાર કરવામાં આવ્યા ન હતા. મુદ્દાની વિચિત્રતાઓઃ કોઇલનો કચરો અને શીટનો કચરો સ્ટેમ્પ આ શ્રેણીની કેટલીક સ્ટેમ્પ્સ છે-જે તમામ 1923ની છે-જેમાં એવી સુવિધાઓ છે જે તેમને ઉપર ચર્ચા કરાયેલી અને ચાર્ટ કરાયેલી સામાન્ય શીટ સ્ટેમ્પ્સથી અલગ પાડે છે, જો કે પ્રથમ નજરમાં તેઓ પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનોને સમાન લાગે છે. મધ્યમથી લઈને અત્યંત દુર્લભ સુધી, આ કહેવાતા "કોઇલ કચરો" અને "શીટ કચરો" મુદ્દાઓ છે. એટલે કે, તેઓ કાગળના લાંબા રોટરી-પ્રિન્ટેડ રોલ્સને સામાન્ય કદની કોઇલ અથવા શીટ્સમાં કાપ્યા પછી બાકી રહેલા સ્ટેમ્પ્સમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા (રોલનો અંત પ્રમાણભૂત સાધનો સાથે કોઇલ અથવા શીટ્સ માટે પ્રક્રિયા કરવા માટે ખૂબ નાનો છે). જો કે આ ટપાલ ટિકિટો પ્રમાણભૂત ફ્લેટ-પ્લેટ પ્રેસ શીટ મુદ્દાઓ સાથે નજીકથી મળતી આવે છે, તેમ છતાં તેમની ડિઝાઇન સામાન્ય કરતાં થોડી લાંબી અથવા પહોળી હોય છે કારણ કે રોટરી પ્રિન્ટિંગ છબીને સહેજ લંબાવે છે. કોઇલ કચરોઃ 1 સેન્ટ અને 2 સેન્ટ સ્ટેમ્પ્સ 10 ઊભી રીતે 11 આડી રીતે છિદ્રિત (આડી કોઇલ પ્રિન્ટિંગ્સમાંથી બનાવેલ). 1 સેન્ટ અને 2 સેન્ટની છિદ્રિત ટપાલ ટિકિટ 11 (આડી કોઇલ પ્રિન્ટિંગમાંથી બનેલી) આ 1 સેન્ટના અંકની માત્ર 106 નકલો જાણીતી છે. શીટનો કચરો (છિદ્રિત 10 શીટ્સ માટે બનાવાયેલ ઊભી રોટરી પ્રિન્ટિંગમાંથી બનાવેલ): 1 સેન્ટ રોટરી પ્રેસ પ્રિન્ટિંગ, છિદ્રિત 11 (માત્ર 13 નકલો જાણીતી છે) 2 સેન્ટ હાર્ડિંગ મેમોરિયલ રોટરી પ્રેસ પ્રિન્ટિંગ, છિદ્રિત 11 (પહેલેથી જ ઉપર ચર્ચા કરવામાં આવી છે; માત્ર 50 નકલો જાણીતી છે). તકનીકી રીતે શ્રેણીનો ભાગ ન હોવા છતાં, આ મુદ્દો અહીં સમકાલીન શીટ કચરાના ઉદાહરણ તરીકે ઉલ્લેખને પાત્ર છે. આ શીટ વેસ્ટ સ્ટેમ્પ્સ એટલી દુર્લભ છે કે જ્યારે મેક્સ જોલે 1937માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પોસ્ટેજ સ્ટેમ્પ્સ ઓફ ધ ટ્વેન્ટીથ સેન્ચ્યુરીનો ત્રણ ભાગનો સંપૂર્ણ અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યો ત્યારે તેમનું અસ્તિત્વ હજુ પણ શોધાયું ન હતું. ઉપયોગનો સમયગાળો નિયમિત મુદ્દાઓ દસ વર્ષના સમયગાળામાં બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા અને, એક ટપાલ ટિકિટ સિવાય, 1938 સુધી સામાન્ય ઉપયોગમાં એકમાત્ર વ્યાખ્યાઓ હતી જ્યારે પોસ્ટ ઑફિસે રાષ્ટ્રપતિ મુદ્દાની રજૂઆત કરી હતી. 15 જૂન, 1932ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલ અપવાદ, 6 જુલાઈના રોજ નિર્ધારિત પ્રમાણભૂત અક્ષરો પર 2 સેન્ટથી 3 સેન્ટના સંભવિત દર વૃદ્ધિની અપેક્ષાએ, 3 સેન્ટ વોશિંગ્ટન નિયમિત ઇશ્યૂ સ્ટેમ્પ હતું. આ ઉતાવળિયા ઉત્પાદનને સંપૂર્ણપણે શરૂઆતથી ડિઝાઇન કરવાને બદલે, બ્યુરો ઓફ એન્ગ્રેવિંગ એન્ડ પ્રિન્ટિંગે વોશિંગ્ટન બાયસેન્ટેનિયલ ઇશ્યૂમાંથી 2 સેન્ટની ટપાલ ટિકિટમાં ફેરફાર કર્યો, જે વર્ષની શરૂઆતમાં બહાર પાડવામાં આવી હતી, અને પહેલેથી જ એક નિર્ણાયક જેવી દેખાતી હતી. બ્યૂરોને માત્ર આંકડા બદલવાની જરૂર હતી, સ્ટેમ્પની એકમાત્ર સ્મારક લાક્ષણિકતા (પોટ્રેટની આસપાસની તારીખની રિબન) ને દૂર કરવાની અને પરંપરાગત રીતે 3 સેન્ટ મૂલ્ય માટે ઉપયોગમાં લેવાતી જાંબલી શાહીમાં સ્ટેમ્પ છાપવાની જરૂર હતી. પરિણામ એ આવ્યું કે સામાન્ય પત્ર દર માટે વોશિંગ્ટનનો નિશ્ચિત મુદ્દો-1870 થી અમેરિકન ટપાલની અપરિવર્તનીય વિશેષતા-લોકો માટે સતત ઉપલબ્ધ રહ્યો. 1922ની શ્રેણીની 3 સેન્ટની લિંકન ટપાલ ટિકિટ હજુ પણ 1932માં વ્યાપકપણે વેચાઈ હતી પરંતુ તે પછીના વર્ષે ટપાલ કચેરીઓમાંથી ગાયબ થઈ ગઈ હતી, જેના કારણે આવા વિરોધો થયા હતા કે બ્યૂરોએ તેને 1934ની શરૂઆતમાં નવી પ્લેટમાંથી ફરીથી છાપવી પડી હતી. 1932માં નિયમિત અંકના અંતિમ પ્રકાશન પછીના છ વર્ષ દરમિયાન, 3 સેન્ટ સ્મારકોનો એક સ્થિર પ્રવાહ દેખાયો જેણે દેશની મૂળભૂત ટપાલ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરી. 1922-1931 ના નિયમિત મુદ્દાઓ નિશ્ચિત ટપાલના સૌથી લાંબા સમય સુધી ચાલતા મુદ્દાઓમાંના એક છે, કારણ કે તેમના સામાન્ય ઉપયોગનો સમયગાળો (સોળ વર્ષ) વોશિંગ્ટન-ફ્રેન્કલિનના મુદ્દાઓ (1908-1922) કરતાં વધી ગયો છે અને તેને માત્ર પ્રેસિડેન્શિયલ ઇશ્યૂ દ્વારા વટાવી દેવામાં આવ્યો છે, જે 1938માં પ્રકાશિત થયો હતો અને 1954માં માત્ર આંશિક રીતે બદલવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ ઘણા સંપ્રદાયો ઘણા વર્ષો સુધી ઉપલબ્ધ રહ્યા હતા. યુ. એસ. ટપાલ ટિકિટ પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પ્રમુખો પણ જુઓ ટપાલ ટિકિટ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ટપાલ ટિકિટનો ટપાલ ઇતિહાસ સંગ્રહ સંદર્ભો વધુ વાંચન સ્કોટ આઇડેન્ટિફિકેશન ગાઇડ ઓફ યુ. એસ. રેગ્યુલર ઇશ્યૂ સ્ટેમ્પ્સ 1847-1934, ચાર્લ્સ એન. મિકેરેલી દ્વારા, 2006 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોઇલ ઇશ્યૂઝ, માર્ટિન એ. આર્મસ્ટ્રોંગ, 1979 બાહ્ય કડીઓ સ્ટેચ્યુ ઓફ ફ્રીડમ કેન્સાસ અને નેબ્રાસ્કા ઓવરપ્રિન્ટ ઇશ્યૂઝ (1929) ધ વોશિંગ્ટન-ફ્રેન્કલિન ઇશ્યૂઝ, સ્મિથસોનિયન નેશનલ પોસ્ટલ મ્યુઝિયમ સેકન્ડ બ્યુરો ઇશ્યૂ, 1902, સ્મિથસોનિયન નેશનલ પોસ્ટલ મ્યુઝિયમ ફોર્થ બ્યુરો ઇશ્યૂ, 1922, સ્મિથસોનિયન નેશનલ પોસ્ટલ મ્યુઝિયમ સ્ટેમ્પડેટા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પોસ્ટલ હિસ્ટ્રીની ટપાલ ટિકિટ