Interstate 475 (Georgia)
ઇન્ટરસ્ટેટ 475 (આઇ-475) જ્યોર્જિયામાં એક સહાયક ઇન્ટરસ્ટેટ હાઇવે છે, જે આઇ-75/સ્ટેટ રૂટ 540 (એસઆર 540) થી વિભાજીત થાય છે અને મેકોનને બાયપાસ કરે છે. તે હસ્તાક્ષર વગરનો રાજ્ય માર્ગ 408 (એસ. આર. 408) પણ છે. ટ્રાફિક માટે આ પસંદગીનો માર્ગ છે, કારણ કે આઇ-75 ડાઉનટાઉન મેકોનમાં પ્રવેશ કરે છે અને ચાર લેન (બંને દિશામાં બે; પહોળી થઈ રહી છે) સુધી ઘટી જાય છે, અને આઇ-16 સાથે હાઇવે ઇન્ટરચેન્જ ઉપરાંત તેની ઝડપ મર્યાદા પણ છે. માર્ગ વર્ણન I-475 તેના સમગ્ર માર્ગમાં છ લેન (દરેક દિશામાં ત્રણ) વહન કરે છે (I-75 સાથે બંને જંકશન પર આઠ લેન સુધી વિસ્તરે છે), સિવાય કે I-75 સાથે તેના સૌથી ઉત્તરીય ટર્મિનસ પર, જ્યાં તે ટૂંક સમયમાં ચાર લેન સુધી ઘટી જાય છે. આ માર્ગ ટ્રાફિક કેમેરાથી પણ સજ્જ છે, જે જ્યોર્જિયા નેવિગેટર સિસ્ટમનો એક ભાગ છે, જે એટલાન્ટા મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારથી લગભગ ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ સુધી ફાઇબર ઓપ્ટિક્સ દ્વારા વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો છે. આઇ-475ની સંપૂર્ણ લંબાઈ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીનો એક ભાગ છે, જે દેશના અર્થતંત્ર, ગતિશીલતા અને સંરક્ષણ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ માર્ગોની વ્યવસ્થા છે. 1965 અને 1967 ની વચ્ચે તબક્કામાં બાંધવામાં આવેલ, I-475 મૂળરૂપે દરેક દિશામાં બે ગલીઓ સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને મોટાભાગે મીઠાઇના વૃક્ષોના જંગલ સાથે વિશાળ મધ્યભાગ હતું. જ્યારે દરેક દિશામાં એક લેન ઉમેરવામાં આવી હતી, ત્યારે મધ્યભાગનો દરેક ભાગ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સામાન્ય ખૂબ જ સાંકડી બાજુઓને બદલે બંને દિશામાં સંપૂર્ણ-લેન-પહોળા ખભા હતા, અને જર્સી અવરોધને છોડવાને બદલે, કોઈ પણ વૃક્ષો, અન્ય લેન્ડસ્કેપિંગ અથવા મૂળ વનસ્પતિને ફરીથી રોપવાને બદલે, સીધી અથડામણને રોકવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 1965 માં, ધોરીમાર્ગની સંપૂર્ણ લંબાઈ બાંધકામ હેઠળ હતી; તે બે વર્ષ પછી ખોલવામાં આવી હતી. તે સમયે, આઈ-75નું મેકોનમાં જવું હજી પૂર્ણ થયું ન હતું. બિબ્બ કાઉન્ટી કમિશને ભૂતપૂર્વ કમિશન ચેર લેરી જસ્ટિસના સન્માનમાં ધોરીમાર્ગનું નામ આપ્યું હતું, જેઓ 2000માં નિવૃત્ત થયા હતા. બહાર નીકળો સૂચિ પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કુરુમી-જ્યોર્જિયા I-475 75-4 જ્યોર્જિયા 75-4 મેકોન, જ્યોર્જિયામાં પરિવહન 4 બિબ્બ કાઉન્ટીમાં જ્યોર્જિયા પરિવહન, મોનરો કાઉન્ટી, જ્યોર્જિયામાં જ્યોર્જિયા પરિવહન