New York State Bridge Authority
ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ બ્રિજ ઓથોરિટી (એનવાયએસબીએ) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂ યોર્ક રાજ્યમાં જાહેર લાભ નિગમ છે. એનવાયએસબીએનો જન્મ હડસન શહેર અને કેટસ્કિલ ગામને જોડવા માટે હડસન નદી પર પુલ બનાવવાની જરૂરિયાતમાંથી થયો હતો. તે ન્યૂ યોર્ક રાજ્યની મિડ-હડસન નદી ખીણમાં પાંચ હડસન નદી પુલ ક્રોસિંગની માલિકી ધરાવે છે, તેનું સંચાલન કરે છે અને તેનું સંચાલન કરે છે. તે વોકવે ઓવર ધ હડસનની માલિકી અને જાળવણી પણ કરે છે, પરંતુ તે માળખું ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ ઓફિસ ઓફ પાર્ક્સ, રિક્રિએશન એન્ડ હિસ્ટોરિક પ્રિઝર્વેશન દ્વારા સંચાલિત છે. સંસ્થા એનવાયએસબીએને 7 સભ્યોના અવેતન બોર્ડ ઓફ કમિશનર્સ (જેમાંથી એક બેઠક હાલમાં ખાલી છે) દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, જેમની નિમણૂક ન્યૂયોર્ક રાજ્યના ગવર્નર દ્વારા કરવામાં આવે છે. એનવાયએસબીએની વ્યવસ્થાપન ટીમનું નેતૃત્વ કાર્યકારી નિર્દેશક ડૉ. મિનોસ્કા અલ્કાન્ટારા કરે છે. 2017 માં, એનવાયએસબીએ પાસે $<ID1 મિલિયનનો સંચાલન ખર્ચ, $<ID2 મિલિયનનું બાકી દેવું અને 282 લોકોનું કર્મચારી સ્તર હતું. એનવાયએસબીએ તેના 85 વર્ષથી વધુના ઇતિહાસમાં આત્મનિર્ભર રહ્યું છે, જે ફેડરલ અથવા રાજ્ય કરવેરાના નાણાં વિના કાર્યરત છે અને આ મહત્વપૂર્ણ હડસન રિવર ક્રોસિંગની જાળવણી અને સુધારણા માટે ટોલની આવકનું ફરીથી રોકાણ કરે છે. એનવાયએસબીએની ઉત્પત્તિ 1930 અને 1940ના દાયકા દરમિયાન મહામંદીમાં અંકિત થઈ હતી. રાજ્યની નાણાકીય તંગી હતી અને રાજ્ય માટે રિપ વાન વિંકલ બ્રિજનું નિર્માણ કરવાની મૂળ પ્રસ્તાવિત યોજનાનો તત્કાલીન ગવર્નર ફ્રેન્કલીન ડી. રુઝવેલ્ટ દ્વારા વીટો કરવામાં આવ્યો હતો. નવા સોદાના સંભવિત પુરોગામી, રૂઝવેલ્ટએ રાજ્યની નાણાકીય બાબતોથી અલગ સત્તામંડળની રચનાને ટેકો આપ્યો હતો. 31 માર્ચ, 1932ના રોજ, રૂઝવેલ્ટએ ગ્રીન કાઉન્ટી એસેમ્બલીમેન એલિસ બેન્ટલી દ્વારા પ્રાયોજિત બિલ પર કાયદામાં હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેણે બ્રિજ ઓથોરિટીને એક સંસ્થા તરીકે બનાવી હતી જે રિપ વાન વિંકલ બ્રિજ બનવા માટે ચૂકવણી કરવા માટે ટોલ રેવન્યુ બોન્ડ્સ જારી કરશે. 1933માં, રિપ વાન વિંકલ બ્રિજના નિર્માણ દરમિયાન, સત્તામંડળે મિડ-હડસન બ્રિજ હસ્તગત કર્યો હતો, જે મૂળરૂપે 1930માં સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ પબ્લિક વર્ક્સ દ્વારા બાંધવામાં આવ્યો હતો. નોંધનીય છે કે, 1933માં 3 મુસાફરો સાથેની કાર માટે મિડ-હડસન બ્રિજ પર રાઉન્ડ ટ્રીપ માટેનો ટોલ 2.20 ડોલર હતો, જે આજે વસૂલવામાં આવતા 1.75 ડોલરથી વધુ હતો. એક હોર્સ વેગન માટે 1933 $1 ટોલ હવે વસૂલવામાં આવતો નથી. રિપ વાન વિંકલ બ્રિજને 1935માં સમર્પિત કરવામાં આવ્યો હતો. મૂળરૂપે 1924માં એક ખાનગી સાહસ દ્વારા બાંધવામાં આવેલ બેર માઉન્ટેન બ્રિજ, 1940માં સત્તામંડળને વેચવામાં આવ્યો હતો. સત્તામંડળે 1957માં કિંગ્સ્ટન-રાઇનક્લિફ બ્રિજ, 1963માં ન્યૂબર્ગ-બીકન બ્રિજનો પ્રથમ ગાળો અને 1980માં બીજો ગાળો સમર્પિત કર્યો હતો. બ્રિજ ઓથોરિટી તમામ પાંચ પુલો પર પૂર્વ તરફના ટ્રાફિક માટે $1.75 નો ઓટો રોકડ ટોલ લે છે. ઇ-ઝેડપાસ ગ્રાહકો $1.35 ચૂકવે છે. છેલ્લો દર વધારો 1 મે, 2020ના રોજ થયો હતો, જે અગાઉના 1.50 ડોલરના દરથી 25 ટકા વધારે હતો. વાણિજ્યિક ટોલ એક્સલ ગણતરી પર આધારિત છે. એનવાયએસબીએ ઇ-ઝેડપાસ ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમનો સભ્ય છે. 2020 માં ગવર્નર એન્ડ્રુ કુઓમોએ એનવાયએસબીએને ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ થ્રૂવે ઓથોરિટી સાથે મર્જ કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી, પરંતુ હડસન વેલીના પ્રતિનિધિમંડળના વિરોધ પછી રાજ્ય વિધાનસભામાં આ યોજના પાછી ખેંચી લીધી હતી, જેમને ડર હતો કે તે પુલો માટે હાનિકારક હશે અને વધુ ટોલ તરફ દોરી જશે. તેઓ માનતા હતા કે કુઓમોનું વાસ્તવિક લક્ષ્ય એનવાયએસબીએના બજેટ વધારાનો ઉપયોગ થ્રૂવે ઓથોરિટીની ખાધને સરભર કરવા અને તેના બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સને સબસિડી આપવા માટે કરવાનો હતો. વર્ષના રાજ્ય અંદાજપત્રમાં કુઓમોને બ્રિજ ઓથોરિટીના સમગ્ર બોર્ડને બદલવાની સત્તા આપવામાં આવી હતી, ભલે તેઓએ તેમની મુદત પૂરી ન કરી હોય, અને તેમણે કર્યું. ધારાસભ્યોએ કુઓમો પર બોર્ડ સ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કરવાનો આરોપ મૂક્યો હતો જે ગવર્નરની વિલિનીકરણ યોજનાઓ માટે વધુ અનુકૂળ હશે; હાઈડ પાર્કના રાજ્ય સેનેટર સુ સેરિનોએ તમામ ફેરબદલની પુષ્ટિ કરવાની વિરુદ્ધ મતદાન કર્યું હતું, અને પ્રદેશના તેમના કેટલાક સાથીઓએ કેટલાકનો વિરોધ કર્યો હતો. એક, રોસેનડેલના જેન મેટ્ઝગરે જણાવ્યું હતું કે હડસન વેલીના ધારાસભ્યો નવી નિમણૂકો પર નજીકથી નજર રાખશે જેથી તેઓ "સ્વતંત્ર વિચારકો" છે તેની ખાતરી કરી શકાય. વૈધાનિક સત્તા ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ બ્રિજ ઓથોરિટી બનાવતો કાયદો બ્રિજ ઓથોરિટી એક્ટમાં જોવા મળે છે, જે હાલમાં ન્યુ યોર્ક પબ્લિક ઓથોરિટી લૉની કલમ 525 થી 542 છે અને બ્રિજ ઓથોરિટીના ધ્યેયને "ન્યૂ યોર્ક રાજ્યના લોકોના આર્થિક અને સામાજિક લાભ માટે તેના અધિકારક્ષેત્રને સોંપવામાં આવેલી હડસન નદી પર સલામત વાહન ક્રોસિંગની જાળવણી અને સંચાલન કરવા" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. કાયદામાં સૂચિબદ્ધ ક્રોસિંગ્સ છેઃ હડસન અને કેટસ્કિલ વચ્ચેનો રિપ વાન વિંકલ બ્રિજ; કિંગ્સ્ટન-રાઇનક્લિફ બ્રિજ; પૌગકીપ્સી અને હાઇલેન્ડ વચ્ચેનો મિડ-હડસન બ્રિજ; સમાંતર ન્યૂબર્ગ-બીકન સ્પાન્સ; અને બેર માઉન્ટેન બ્રિજ. સત્તામંડળનું માનવું છે કે તેનો આદેશ તમામ કાયદેસર ટ્રાફિકને નદી પાર વિશ્વસનીય, સલામત અને અનુકૂળ પહોંચ પ્રદાન કરવાની અને મજબૂત લાંબા ગાળાની નાણાકીય નીતિના માળખામાં તે લક્ષ્ય હાંસલ કરવાની જવાબદારી લાદે છે. તે નીતિના ઘટકો છેઃ સત્તામંડળના સામાન્ય મહેસૂલ બોન્ડ ઠરાવ અને તેમાં કરવામાં આવેલા કરારોની સંપૂર્ણ ભાવના અનુસાર બોન્ડધારકોની તમામ જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરવા માટે અયોગ્ય પ્રતિબદ્ધતા; તેની સુવિધાઓની માળખાકીય અખંડિતતા અને તેના આશ્રયદાતાઓની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે નિરીક્ષણ, જાળવણી, સમારકામ અને પુનર્વસવાટનો એક જોરદાર, સંકલિત કાર્યક્રમ; વિવેકપૂર્ણ વ્યવસ્થાપન અને જવાબદાર વહીવટ સાથે સુસંગત હદ સુધી ખર્ચ પર નિયંત્રણ; અને શક્ય તેટલા ઓછા ટોલ દર જે સત્તામંડળને તેની જવાબદારીઓ અને જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરવા તેમજ પર્યાપ્ત નાણાકીય અનામત પૂરી પાડવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. પોલીસ ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ બ્રિજ ઓથોરિટી પાસે 1 શપથ લીધેલ પોલીસ અધિકારી છે જેને હાઇલેન્ડમાં બ્રિજ ઓથોરિટીના કમાન્ડ સેન્ટર તેમજ બ્રિજ ઓથોરિટીના નિયંત્રણ હેઠળની અસંખ્ય સુવિધાઓ સોંપવામાં આવી છે. બ્રિજ ઓથોરિટી પોલીસ અધિકારી નિઃશસ્ત્ર છે અને સિસ્ટમ-વ્યાપી સુરક્ષા માટે જવાબદાર છે. આ અધિકારી બહુવિધ પોલીસ એજન્સીઓ સાથે સંપર્ક તરીકે પણ કામ કરે છે, જેમના અધિકારક્ષેત્રો સત્તામંડળની સુવિધાઓને ઓવરલેપ કરે છે અને ટ્રાફિક અમલીકરણ અને ઘટના પ્રતિક્રિયા સેવાઓ કરે છે. પુલ સુવિધાઓ (ઉત્તરથી દક્ષિણ) રિપ વાન વિંકલ બ્રિજ (કેન્ટિલીવર ટ્રસ) કિંગ્સ્ટન-રાઇનક્લિફ બ્રિજ (સતત અંડર-ડેક ટ્રસ) હડસન પરનો વોકવે (કેન્ટિલીવર ટ્રસ) મિડ-હડસન બ્રિજ (સસ્પેન્શન બ્રિજ) ન્યૂબર્ગ-બીકન બ્રિજ (કેન્ટિલીવર ટ્રસ) બેર માઉન્ટેન બ્રિજ (સસ્પેન્શન બ્રિજ) બ્રિજ ઓથોરિટી બેર માઉન્ટેન અને રિપ વાન વિંકલ બ્રિજ વચ્ચેના હડસન પરના તમામ 5 વાહન માર્ગ પુલોનું સંચાલન કરે છે. તે હડસન ઉપરના વોકવેની માલિકી ધરાવે છે અને તેની જાળવણી પણ કરે છે, પરંતુ તેનું સંચાલન કરતું નથી. તેના અધિકારક્ષેત્રની ઉત્તર અને દક્ષિણમાં અનુક્રમે ન્યૂયોર્ક સ્ટેટ થ્રૂવે ઓથોરિટીના બે પુલો છેઃ દક્ષિણમાં ટપ્પન ઝી બ્રિજ અને ઉત્તરમાં બર્કશાયર એક્સ્ટેંશન બ્રિજ, જે કેસલટન બ્રિજ તરીકે ઓળખાય છે. ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ કેનાલ કોર્પોરેશન ન્યુ યોર્ક પાવર ઓથોરિટી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ બ્રિજ ઓથોરિટી ન્યુ યોર્ક કોડ્સ, નિયમો અને નિયમો ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન બ્રિજ ઓથોરિટી હડસન રિવર 1932 ન્યુ યોર્ક (રાજ્ય) માં સંસ્થાઓ