Cockpit iPads
કોકપિટ આઈપેડ એ આઈપેડ છે જેનો ઉપયોગ ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં પેપર ચાર્ટ્સ અને મેન્યુઅલ્સને બદલવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્લાઇટ બેગના ભાગ રૂપે થાય છે. આ તકનીકનો ઉપયોગ હાલમાં ખાનગી અને વ્યાપારી વિમાનના પાયલોટ બંને દ્વારા કરવામાં આવે છે. ઇતિહાસ અને પરીક્ષણ આઈપેડનો ઉપયોગ તેના પેપર બેકઅપ સમકક્ષ સાથે સામાન્ય ઉડ્ડયનમાં કરવામાં આવ્યો છે, જે ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) દ્વારા ફરજિયાત છે. ઘણી એપ્લિકેશનો ઉપલબ્ધ છે જેમાં નેવિગેશન ચાર્ટ, ટેક્સી પ્રક્રિયાઓ, હવામાન નકશા, જીપીએસ, લઘુતમ ઉપકરણોની સૂચિ, કંપની નીતિ માર્ગદર્શિકા, ફેડરલ એવિએશન રેગ્યુલેશન્સ અને ફ્લાઇટ કંટ્રોલ્સ સહિત કાગળના ચાર્ટ અને ઉડ્ડયન સાધનો પરની દરેક વસ્તુનો સમાવેશ થાય છે. આ સાધનોનો ઉપયોગ ખાનગી ક્ષેત્રમાં કરવામાં આવ્યો હોવા છતાં, વ્યાપારી ઉડ્ડયનમાં આઈપેડનો ઉપયોગ માત્ર ઉડાન ભરી રહ્યો છે. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને ત્રણ મહિનાનો પરીક્ષણ પ્રોજેક્ટ પૂરો કર્યો જેમાં ઉપકરણને પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓ જેમ કે ઝડપી ડીકમ્પ્રેશન પરીક્ષણ અને પરીક્ષણો દ્વારા મૂકવાનો સમાવેશ થાય છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ટેબ્લેટ એવિઓનિક સાધનોમાં દખલ કરતું નથી. 2011 ની શરૂઆતમાં એફએએએ ચાર્ટર કંપની એક્ઝિક્યુટિવ જેટ મેનેજમેન્ટને બેકઅપ પેપર ચાર્ટ્સ વિના આઈપેડ રેકોર્ડનો ઉપયોગ કરવા માટે અધિકૃત કરી હતી. આ આઈપેડ માટે બાકીના ઉદ્યોગ માટે ઉડ્ડયન સાધન બનવાનો માર્ગ બનાવવામાં મદદ કરે છે. અલાસ્કા એરલાઇન્સ, ડેલ્ટા એર લાઇન્સ અને અમેરિકન એરલાઇન્સે પરીક્ષણ કાર્યક્રમોનું આયોજન કર્યું હતું. વ્યવહારિકતા આઇપેડનો નેવિગેશન ટૂલ તરીકે ઉપયોગ કરવાનો મુખ્ય હેતુ ઉત્પાદનની કાર્યદક્ષતા છે. આઈપેડ પાયલોટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કાગળના ચાર્ટનું સ્થાન લેશે જેમાં એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટ મેન્યુઅલ, એપ્રોચ પ્લેટ, નેવિગેશન ચાર્ટ, પોલિસી મેન્યુઅલ, મિનિમમ ઇક્વિપમેન્ટ લિસ્ટ અને ટેક્સી ચાર્ટનો સમાવેશ થાય છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવેલી મુખ્ય એરલાઇન્સ મુખ્યત્વે કાગળ આધારિત છે, જેમાં 900થી વધુ વિમાનોનો કાફલો ધરાવતી કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ ચાર્ટના સ્વરૂપમાં ઘણાં કાગળનું ભાષાંતર કરે છે જે આઈપેડ દ્વારા સાચવી શકાય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરવાથી પાયલોટનું જીવન પણ સરળ બનશે. હવે પાયલોટ ભારે ફ્લાઇટ બેગને આસપાસ લઈ જતા નથી. તેને 9.5 દ્વારા 7.31-inch ટેબ્લેટ દ્વારા બદલવામાં આવશે. જ્યારે તેનો ઉપયોગ ખાસ ડિઝાઇન કરેલા પટ્ટા સાથે કરવામાં આવે છે, ત્યારે આ નાનું કદ તેમને ઘૂંટણના પટની જગ્યાએ ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે. આઈપેડ દ્વારા ઉડાનનું આયોજન પણ સરળ બનાવવામાં આવ્યું છે. પાયલોટ હવામાન, અન્ય એરપોર્ટ સુવિધાઓ અને ફ્લાઇટ યોજનાઓથી બધું તપાસવા માટે એક ઉપકરણનો ઉપયોગ કરી શકશે. આ તમામ પાયલોટનું જીવન ઘણું સરળ બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્લાઇટ બેગ તરીકે આઈપેડ કોકપીટમાં ઘણા સલામતી લાભો લાવે છે. પ્રથમ ચલણ અને ચાર્ટની સંપૂર્ણતા છે. પેપર ચાર્ટમાં સુધારા દર બે અઠવાડિયે જારી કરવામાં આવે છે. પાયલોટ સરળતાથી કાગળના ચાર્ટને ખોટી રીતે ફાઇલ કરી શકે છે, ખોટા ચાર્ટને દૂર કરી શકે છે અથવા ઉડાનના સમય સુધીમાં ચાર્ટને એકસાથે ફાઇલ કરવાનું ભૂલી શકે છે. જૂનો અથવા ખોટો નકશો અકસ્માતની શક્યતા વધારી શકે છે. બીજું, 40 + પાઉન્ડની કીટબેગ કે જે તમામ નેવિગેશન ચાર્ટ ધરાવે છે તે વહન કરવું પાયલોટોની વ્યક્તિગત ઇજાઓનું કારણ છે. અમેરિકન એરલાઇન્સના એરલાઇન ઓપરેશન્સ ટેક્નોલોજીના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ પેટ્રિક ઓ 'કીફના જણાવ્યા અનુસાર, "[અમેરિકન એરલાઇન્સે] પાયલોટની ઇજાઓના એકમાત્ર સૌથી મોટા સ્ત્રોતને ઘટાડ્યો છેઃ તે પેક વહન કરવું". આઈપેડ કોકપીટમાં અવ્યવસ્થા ઘટાડવાની પણ મંજૂરી આપે છે. આનાથી પાયલોટ અને મુસાફરો માટે સલામત ઉડાન થાય છે. પાયલોટોએ નાની કોકપીટમાં મોટા ચાર્ટ્સ ફેલાવવાની જરૂર નથી, તેથી તેઓ દૃશ્યને અવરોધે નહીં. પાયલોટ ઝડપથી ચાર્ટની આસપાસ તેમની આંગળીઓ સ્વાઇપ કરી શકે છે તેમજ સેકન્ડોમાં ચાર્ટ બદલી શકે છે. આ પાયલોટને કોકપીટની બારી જોવા માટે વધુ સમય આપે છે અને તેમને નકશા પર આસપાસ શોધવાને બદલે માત્ર એક નજર નાખવામાં સક્ષમ બનાવે છે. કોકપીટમાં વિક્ષેપો સહિત સંખ્યાબંધ સંભવિત મુદ્દાઓ ઉઠાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ આઈપેડનો ઉપયોગ બિન-ઉડાન હેતુઓ માટે કરવા પર પ્રતિબંધ છે અને પાયલોટ હજુ પણ ઓનબોર્ડ જીપીએસ સાધનોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે. અન્ય સંભવિત સલામતીના મુદ્દાઓમાં એપ્લિકેશનની નિષ્ફળતા અને સિસ્ટમની નિષ્ફળતાનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ એક્ઝિક્યુટિવ જેટ મેનેજમેન્ટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ત્રણ મહિનાના પરીક્ષણમાં, એકવાર પણ એપ્લિકેશન બંધ થઈ નથી અથવા નિષ્ફળ થઈ નથી. પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે જો નિષ્ફળતા થાય તો કાર્યક્રમ ચારથી છ સેકન્ડમાં ફરી શરૂ થઈ શકે છે. કોકપીટમાં વધારાના આઈપેડ વિશે પણ સિસ્ટમની નિષ્ફળતાના બેકઅપ તરીકે વાત કરવામાં આવી રહી છે. એરલાઇન્સ કોકપીટમાં આઈપેડ મૂકવાની સલામતી પણ જોઈ રહી છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય પ્લેસમેન્ટ પાયલોટની ઘૂંટણની પટ્ટી પર હોય છે, એક પટ્ટો જે પાયલોટની ઉપરની જાંઘ સાથે જોડાય છે અને ઉપકરણને હાથ મુક્ત બનાવે છે, પરંતુ ઘણી વ્યાપારી એરલાઇન્સ વિમાન સાથે જોડાયેલા ગોદીમાં જોઈ રહી છે. સંદર્ભો આઇપેડ એવિઓનિક્સ