Dyckman Street station (IND Eighth Avenue Line)
ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ સ્ટેશન (ઉચ્ચારણ) એ ન્યુ યોર્ક સિટી સબવેની આઈ. એન. ડી. આઠમી એવન્યુ લાઇન પરનું એક સ્ટેશન છે, જે ઉત્તર મેનહટનની અંદર ઇનવુડમાં ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ અને બ્રોડવેના આંતરછેદ પર સ્થિત છે. તેને દરેક સમયે એ ટ્રેન દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. ન્યુ યોર્ક સિટીના મેયર જ્હોન ફ્રાન્સિસ હેલનની 1922માં પ્રસ્તાવિત સ્વતંત્ર સબવે સિસ્ટમ (આઈ. એન. ડી.) માટેની મૂળ યોજનાઓમાં નવી લાઇનોનું નિર્માણ અને લગભગ હાલની લાઇનોનો કબજો લેવાનો સમાવેશ થાય છે. આ રેખાઓ ઇન્ટરબરો રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ કંપની (આઈ. આર. ટી.) અને બી. એમ. ટી. દ્વારા સંચાલિત હાલની ભૂગર્ભ, સપાટી અને એલિવેટેડ રેખાઓ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. 9 ડિસેમ્બર, 1924ના રોજ ન્યુ યોર્ક સિટી બોર્ડ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (બી. ઓ. ટી.) એ આઈ. એન. ડી. આઠમી એવન્યુ લાઇનના નિર્માણ માટે પ્રારંભિક મંજૂરી આપી હતી. આ લાઇનમાં ઇનવુડ, મેનહટનથી ડાઉનટાઉન બ્રુકલિનને જોડતો કોરિડોર સામેલ હતો, જે મોટાભાગે આઠમા એવન્યુ હેઠળ ચાલે છે પરંતુ લોઅર મેનહટનમાં ગ્રીનવિચ એવન્યુ અને છઠ્ઠા એવન્યુની સમાંતર પણ છે. બી. ઓ. ટી. એ ફેબ્રુઆરી 1928માં નવી લાઇન પર સ્ટેશનોની યાદી જાહેર કરી હતી, જેમાં થાયર સ્ટ્રીટ (ડાઇકમેન સ્ટ્રીટના દક્ષિણપશ્ચિમનો એક બ્લોક) ખાતે એક સ્ટેશન હતું. ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ સ્ટેશન સહિત 175મી અને 207મી સ્ટ્રીટ વચ્ચેના પાંચ સ્ટેશનોની કામગીરી મે 1930 સુધીમાં 18 ટકા પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી. તે ઓગસ્ટ સુધીમાં, બી. ઓ. ટી. એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે આઠમી એવન્યુ લાઇન લગભગ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને 116મીથી 207મી સ્ટ્રીટ સુધીના સ્ટેશનો 99.9 ટકા પૂર્ણ થઈ ગયા છે. ટર્નસ્ટાઇલની સ્થાપના સિવાય સમગ્ર લાઇન સપ્ટેમ્બર 1931 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી. સત્તાવાર ઉદઘાટનના બે દિવસ પહેલા 8 સપ્ટેમ્બર, 1932ના રોજ નવા સબવે માટે પૂર્વાવલોકન કાર્યક્રમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ સ્ટેશન 10 સપ્ટેમ્બર, 1932ના રોજ શહેર સંચાલિત આઈ. એન. ડી. ના પ્રારંભિક સેગમેન્ટ, ચેમ્બર્સ સ્ટ્રીટ અને 207મી સ્ટ્રીટ વચ્ચેની આઠમી એવન્યુ લાઇનના ભાગ રૂપે ખોલવામાં આવ્યું હતું. સમગ્ર લાઇનના નિર્માણનો ખર્ચ $191.2 મિલિયન હતો. આ સ્ટેશન પર સેવા તેની શરૂઆતથી જ એક્સપ્રેસ સેવા સાથે પૂરી પાડવામાં આવી હતી. મેનહટનમાં ક્યારેય 200 નંબરની શેરી ન હોવા છતાં ડાઇકમેન સ્ટ્રીટને અગાઉ ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ-200મી સ્ટ્રીટ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 2015-2019 MTA કેપિટલ પ્રોગ્રામના ભાગરૂપે આ સ્ટેશનનું પુનર્વસન કરવાની યોજના હતી. સ્ટેશન લેઆઉટ ચાર ટ્રેક અને બે બાજુના પ્લેટફોર્મ છે, જે સબવે સિસ્ટમમાં લાક્ષણિક સ્થાનિક સ્ટેશનની જેમ છે. બે બાહ્ય ટ્રેક 207મા સ્ટ્રીટ ટર્મિનલ સ્ટેશન તરફ દોરી જાય છે જ્યારે બે કેન્દ્ર ટ્રેક 207મા સ્ટ્રીટ યાર્ડ તરફ દોરી જાય છે. બે કેન્દ્ર ટ્રેક આ સ્ટેશનની દક્ષિણે બે બાહ્ય ટ્રેક સાથે ભળી જાય છે અને ઉત્તરમાં ચારેય ટ્રેક વચ્ચે હીરાના ક્રોસઓવર્સ છે. તેનો ઉપયોગ ટ્રેનના સંગ્રહ, રૂટ બદલવા અથવા કટોકટી માટે થઈ શકે છે. સવારના ભીડના કલાકો દરમિયાન, ઉત્તર તરફ જતી કેટલીક એ ટ્રેનો આ સ્ટેશનની ઉત્તરે મધ્ય ટ્રેક પર સ્વિચ કરીને યાર્ડની સેવામાંથી બહાર કાઢવામાં આવે તે પહેલાં અહીં સમાપ્ત થાય છે. બંને પ્લેટફોર્મની દિવાલોમાં કોઈ ટ્રીમ લાઇન નથી, પરંતુ મરૂન પૃષ્ઠભૂમિ અને કાળી સરહદ પર સફેદ સાન્સ-સેરીફ અક્ષરોમાં "DYKMAN-200TH ST" વાંચતી મોઝેક નામની ગોળીઓ છે. કાળી પૃષ્ઠભૂમિ પર સફેદ ક્રમાંકનમાં નાના "200" ટાઇલ કૅપ્શન્સ નામની ગોળીઓ વચ્ચેની દિવાલો સાથે ચાલે છે. પીળા આઈ-બીમ સ્તંભો નિયમિત અંતરાલે બંને પ્લેટફોર્મ પર ચાલે છે, જેમાં સફેદ અક્ષરોમાં પ્રમાણભૂત કાળી સ્ટેશન નેમ પ્લેટ હોય છે, જેમાં "ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ" વાંચવામાં આવે છે. કેટલાક સ્તંભ ચિહ્નો હજુ પણ "200" વાંચે છે. પ્લેટફોર્મને જોડતો એક અંડરપાસ છે. બહાર નીકળે છે દરેક પ્લેટફોર્મમાં એક સમાન સ્તરનું ભાડું નિયંત્રણ ક્ષેત્ર હોય છે અને ભાડું નિયંત્રણની અંદર એક ક્રોસઅન્ડર હોય છે. દક્ષિણ તરફના પ્લેટફોર્મમાં પૂર્ણ-સમયની ટર્નસ્ટાઇલ બેંક અને ટોકન બૂથ છે. અહીં ત્રણ શેરીની સીડી છે, જેમાંથી બે ઇમારતોની અંદર બાંધવામાં આવી છે અને બ્રોડવે અને ડાઇકમેન સ્ટ્રીટના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણા સુધી જાય છે. બીજી સીડી ફોર્ટ ટ્રાયન પાર્કના ઉત્તરીય છેડે બ્રોડવે અને રિવરસાઇડ ડ્રાઇવના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણા સુધી જાય છે. ઇનવુડ-207મી સ્ટ્રીટ લાઇન પરનો આગામી અને છેલ્લો સ્ટોપ હોવાથી, ઉત્તર તરફના પ્લેટફોર્મ પર આ સ્ટેશનનું ભાડાનું નિયંત્રણ માત્ર બહાર નીકળવાનું છે, જેમાં માત્ર સંપૂર્ણ ઊંચાઈની વળાંક અને ચાર સીડી છે, જેમાંથી બે બ્રોડવે અને ડાઇકમેન સ્ટ્રીટના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણા સુધી જાય છે અને અન્ય બે દક્ષિણપૂર્વ ખૂણા સુધી જાય છે. નજીકના રસના સ્થળો ડાઇકમેન ફાર્મહાઉસ મ્યુઝિયમ ફોર્ટ ટ્રાયન પાર્ક ઇનવુડ હિલ પાર્ક સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્ટેશન રિપોર્ટર-એ રોકવે સ્ટેશન રિપોર્ટર-એ લેફર્ટ્સ ધ સબવે નટ-ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ (એ) ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ બ્રોડવેથી ડાઇકમેન સ્ટ્રીટ તરફનો સ્ટોરફ્રન્ટ પ્રવેશ અને ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ પ્લેટફોર્મથી ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂથી રિવરસાઇડ ડ્રાઇવ પ્રવેશ, ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂથી આઈ. એન. ડી. આઠમી એવન્યુ લાઇન સ્ટેશનો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મેનહટન રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ન્યૂયોર્ક સિટી સબવે સ્ટેશનો 1932 માં ન્યૂયોર્ક સિટી બ્રોડવે (મેનહટન) ઇનવુડ, મેનહટન યુ. એસ. રૂટ 9 માં સ્થાપનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.