No. 5 Elementary Flying Training School RAAF
નં. 5 પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળા (નં. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ.) રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (આર. એ. એ. એફ.) પાયલોટ તાલીમ એકમ હતું જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન કાર્યરત હતું. તે એમ્પાયર એર ટ્રેનિંગ સ્કીમમાં ઓસ્ટ્રેલિયાના યોગદાનના ભાગરૂપે નવા પાયલોટને પ્રારંભિક ઉડાન સૂચના પ્રદાન કરવા માટે આરએએએફ દ્વારા કાર્યરત બાર પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળાઓમાંની એક હતી. નં. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ. ની સ્થાપના જૂન 1940માં ન્યારોમાઇન, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ખાતે કરવામાં આવી હતી અને તે મુખ્યત્વે ટાઇગર મોથ્સનું સંચાલન કરતી હતી. 3, 700થી વધુ વિદ્યાર્થીઓ પાસ થયા પછી જૂન 1944માં તેણે તાલીમ બંધ કરી દીધી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફાટી નીકળ્યા પછી રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (આરએએએફ) માં ઉડ્ડયન સૂચનામાં મોટા ફેરફારો થયા, એરક્રૂ સ્વયંસેવકોની સંખ્યામાં વિશાળ વધારો અને એમ્પાયર એર ટ્રેનિંગ સ્કીમ (ઇએટીએસ) માં ઓસ્ટ્રેલિયાની ભાગીદારીની શરૂઆતના જવાબમાં. વાયુસેનાની યુદ્ધ પૂર્વેની પાયલોટ તાલીમ સુવિધા નં. 1 આર. એ. એ. એફ. સ્ટેશન પોઇન્ટ કૂક, વિક્ટોરિયા ખાતેની ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલને <આઇ. ડી. 1> માં બાર પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળાઓ (ઇ. એફ. ટી. એસ.) અને આઠ સેવા ઉડ્ડયન તાલીમ શાળાઓ (એસ. એફ. ટી. એસ.) દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. ઇ. એફ. ટી. એસ. એ આર. એ. એ. એફ. ની પ્રારંભિક તાલીમ શાળાઓમાંના એકમાંથી સ્નાતક થયેલા કર્મચારીઓને બાર સપ્તાહનો પ્રારંભિક ઉડ્ડયન અભ્યાસક્રમ પૂરો પાડ્યો હતો. ઉડ્ડયન તાલીમ બે તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવી હતીઃ પ્રથમ તબક્કામાં પાયલોટ બનવા માટે તાલીમાર્થીઓની યોગ્યતા નક્કી કરવા માટે ચાર અઠવાડિયાની સૂચના (દસ કલાકની ઉડાન સહિત) સામેલ હતી. જેમણે આ ગ્રેડિંગ પ્રક્રિયા પાસ કરી હતી તેમને EFTS ખાતે વધુ આઠ અઠવાડિયાની તાલીમ (પાંત્રીસ કલાકની ઉડાન સહિત) મળી હતી. આ અભ્યાસક્રમ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરનારા પાયલોટોને લશ્કરી વિમાનચાલકો તરીકે તેમની સૂચનાના આગલા તબક્કા માટે ઓસ્ટ્રેલિયા અથવા કેનેડામાં એસ. એફ. ટી. એસ. માં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. નં. 5 પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળા (નં. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ.) ની રચના 24 મે, 1940ના રોજ ન્યુરોમાઈન, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ખાતે કરવામાં આવી હતી અને તે સેન્ટ્રલ એરિયા કમાન્ડના નિયંત્રણ હેઠળ આવી હતી, જેનું મુખ્ય મથક સિડનીમાં હતું. તેના ઉદ્ઘાટન કમાન્ડિંગ ઓફિસર સ્ક્વોડ્રન લીડર ટી. સી. હતા. કર્નો, જે અગાઉ નં. 2 આર્ચરફિલ્ડ, ક્વીન્સલેન્ડ ખાતે પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળા. નં. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ. નું હવાઈ મથક આર. એ. એ. એફ. દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં નેરોમાઇન એરો ક્લબનું ઘર હતું. 24 જૂનના રોજ લેવરટન, વિક્ટોરિયાથી વીસ ડી હેવિલેન્ડ ટાઇગર મોથ તાલીમ વિમાનો ઉડાડવામાં આવ્યા હતા અને ત્રણ દિવસ પછી જ્યારે પ્રથમ 46 વિદ્યાર્થીઓ નં. 1 પ્રારંભિક તાલીમ શાળા. એક મહિનાની અંદર, વિદ્યાર્થીઓની સંખ્યા વધીને 94 થઈ ગઈ હતી અને શાળાની કુલ સંખ્યા 346 હતી. 30 જૂન, 1940 સુધીમાં, માત્ર એક નંબર. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ. ના ચાર જરૂરી હેંગર્સ પૂર્ણ થઈ ગયા હતા. યુનિટ ઓપરેશન્સ બુક અનુસાર આવાસ સુવિધાઓ "નિરાશાજનક અને નિરાશાજનક" હતી અને સાધનોની ખામીઓ "વસ્તુઓની યાદી બનાવવા માટે ઘણી વધારે હતી". આદિમ પરિસ્થિતિઓનો અર્થ એ હતો કે કર્મચારીઓને શિયાળામાં ઠંડી અને ઉનાળામાં ગરમ, ધૂળભરી પરિસ્થિતિઓથી પ્રતિકૂળ આરોગ્ય અસરો સહન કરવી પડતી હતી. ખરાબ હવામાન, ખાસ કરીને ભારે વરસાદ અને પવનને કારણે નેરોમાઇન ખાતેની ઉડાનમાં પણ વિક્ષેપ પડ્યો હતો. તમામ ઇ. એફ. ટી. એસ. પર અકસ્માતો અવારનવાર થતા હતા, જોકે જાનહાનિ દુર્લભ હતી. એક પ્રશિક્ષક અને તેના પેસેન્જર નં. 3 ઓગસ્ટ, 1940ના રોજ ટાઇગર મોથ ક્રેશ થયું ત્યારે 5 ઇ. એફ. ટી. એસ. માર્યા ગયા હતા, જે સંભવતઃ બળજબરીથી ઉતરાણની પ્રેક્ટિસ કરતી વખતે એક સ્ટોલને કારણે થયું હતું. ઓગસ્ટના અંત સુધીમાં, શાળા તેના બે જરૂરી લિંક ટ્રેનર સિમ્યુલેટરમાંથી એકનું સંચાલન કરી રહી હતી. 30 સપ્ટેમ્બર, 1940 સુધીમાં 114 તાલીમાર્થીઓ સહિત કુલ સંખ્યા 467 હતી. 11 નવેમ્બરના રોજ નારોમાઇનમાં ફેડરલ હોટલની બાલ્કની તૂટી પડતાં એક વિદ્યાર્થીનું મૃત્યુ થયું હતું અને અન્ય પાંચ ફરજ દરમિયાન ઘાયલ થયા હતા. 3 ડિસેમ્બરના રોજ અન્ય વિમાન સાથે અથડામણ ટાળવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે તેમનો ટાઇગર મોથ અટકી ગયો ત્યારે એક પ્રશિક્ષકનું મૃત્યુ થયું હતું અને તેનો વિદ્યાર્થી ઘાયલ થયો હતો. તે મહિના પછી, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓસ્ટ્રેલિયન ફ્લાઇંગ કોર્પ્સમાં ફાઇટર એસ સ્ક્વોડ્રન લીડર રોય કિંગે જૂન 1941 સુધી સેવા આપતા શાળાની કમાન સંભાળી હતી. તે સમય સુધીમાં, લગભગ 500 વિદ્યાર્થીઓ નં. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ.; બગાડનો દર માત્ર વીસ ટકાથી ઓછો હતો. ગ્રેજ્યુએટ્સમાં આર. એચ. (રોન) મિડલટન હતા, જેમણે ત્યારબાદ યુરોપમાં રોયલ એર ફોર્સ સાથે ઉડાન ભરી હતી અને નવેમ્બર 1942માં શોર્ટ સ્ટર્લિંગ બોમ્બરનું સંચાલન કરવા બદલ તેમને મરણોત્તર વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. રાત્રિના સમયે ઉડાનની તાલીમ નં. 5 જુલાઈ 1941માં ઇ. એફ. ટી. એસ. 30 એપ્રિલ 1942 સુધીમાં, શાળામાં 319 વિદ્યાર્થીઓ સહિત 845 કર્મચારીઓની સંખ્યા હતી, જે નં. 2 ઇએફટીએસ અને નં. 6 ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના ટેમવર્થમાં પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળા, જે બંને માર્ચમાં વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. જુલાઈ 1943 સુધીમાં, મહિલા સહાયક ઓસ્ટ્રેલિયન હવાઈ દળ (ડબલ્યુ. એ. એ. એ. એફ.) ના તેત્રીસ સભ્યો સહિત કુલ સંખ્યા 748 હતી; આ એકમ સિત્તેર ટાઇગર મોથ્સ અને એક રાયનનું સંચાલન કરી રહ્યું હતું. એપ્રિલ 1944માં, ડબલ્યુ. એ. એ. એ. એફ. ની સંખ્યા 703ની કુલ તાકાતમાંથી 84 સુધી પહોંચી હતી; વિમાનના પૂરક 86 ટાઇગર મોથ્સ હતા, જેમાંથી 71 ઉપયોગી હતા, અને બે સી. એ. સી. વેકેટ, જેમાંથી કોઈ પણ ઉપયોગી નહોતું. નં. 48 અભ્યાસક્રમ 15 જૂન 1944ના રોજ પસાર થયો, જે પછી શાળામાં તાલીમ બંધ થઈ ગઈ. અન્ય ત્રણ અભ્યાસક્રમો અન્ય ઇ. એફ. ટી. એસ. માં પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. 25 જૂન સુધીમાં, શાળાના તમામ ટાઇગર મોથ્સને અન્ય સ્થળોએ સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. કુલ 3,734 વિદ્યાર્થીઓ નં. 5 EFTS, જેમાંથી 2,850 પાયલોટ તરીકે સ્નાતક થયા. સંદર્ભો નોંધો કાર્યોએ 1940માં સ્થપાયેલા 5 લશ્કરી એકમો અને રચનાઓનો સંપર્ક કર્યો હતો લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ 1944માં વિખેરાઈ ગઈ હતી.