Soyuz TMA-08M
સોયુઝ TMA-08M (જેનો અર્થ યુનિયન TMA-08M), જેને નાસા દ્વારા સોયુઝ 34 અથવા 34S તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે 2013 માં આંતરરાષ્ટ્રીય અવકાશ મથકની ઉડાન હતી. તેણે એક્સપિડિશન 35 ક્રૂના ત્રણ સભ્યોને આંતરરાષ્ટ્રીય અવકાશ મથક પર પહોંચાડ્યા હતા. TMA-08M એ સોયુઝ અવકાશયાનની 117મી ઉડાન હતી, જે 1967માં શરૂ થયેલી પ્રથમ ઉડાન હતી. રશિયન સોયુઝ ટી. એમ. એ.-08એમએ રશિયન ફેડરલ સ્પેસ એજન્સી (આર. કે. એ.) દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી નવી 6-કલાકની ઝડપી મુલાકાત ફ્લાઇટ પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને અગાઉ સામાન્ય બે-દિવસીય મુલાકાતને બદલે પ્રોગ્રેસ એમ-16 એમ અને એમ-17 એમ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી ક્રૂ સભ્યો માટે જમીનની સુવિધાઓ છોડવી અને સામાન્ય ટ્રાન્સએટલાન્ટિક ફ્લાઇટ કરતાં ઓછા સમયમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પેસ સ્ટેશન પર ચઢવું શક્ય બન્યું હતું. ક્રૂ બેકઅપ ક્રૂ લોન્ચ સોયુઝ એફજી રોકેટનો પ્રારંભ 26 માર્ચ 2013ના રોજ થયો હતો. લોન્ચિંગ પેડ પર સ્થાપિત થયા પછી, લોન્ચિંગ વાહન કાઉન્ટડાઉન અને 28 માર્ચે તેના લોન્ચિંગ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. સ્પેસ સ્ટેશનના રશિયન સેગમેન્ટ માટે કેટલાક સમય-નિર્ણાયક પ્રયોગ પેલોડ સહિત અંતિમ કાર્ગો વસ્તુઓને લોન્ચ પેડ પર સોયુઝમાં લોડ કરવામાં આવી હતી. સોયુઝ TMA-08Mને ટોચ પર લઈ જતા સોયુઝ FG રોકેટને કઝાકિસ્તાનના બૈકોનુર કોસ્મોડ્રોમ ખાતે સ્થળ 1/5 પરથી 20:43 GMT પર પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યું હતું. સોયુઝના તમામ તબક્કાઓ સામાન્ય રીતે પ્રદર્શન કરતા હતા, અને નવ મિનિટ કરતાં પણ ઓછા સમય પછી તેણે પાવેલ વિનોગ્રાદોવ, એલેક્ઝાન્ડર મિસુરકિન અને ક્રિસ્ટોફર કેસિડીના સોયુઝ TMA-08M ક્રૂને ભ્રમણકક્ષામાં પહોંચાડ્યા હતા. અવકાશમાં સવારી માટે, સોયુઝ કમાન્ડર વિનોગ્રાદોવને મધ્ય સીટમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા જ્યારે બોર્ડ એન્જિનિયર મિસુરકિન અને ફ્લાઇટ એન્જિનિયર ક્રિસ કેસિડીએ અનુક્રમે ડાબી અને જમણી સીટ લીધી હતી. ઝડપી ડોકીંગ ભ્રમણકક્ષામાં દાખલ થયા પછી, સોયુઝ TMA-08M એ તરત જ મુલાકાતની કામગીરી શરૂ કરી. પ્રથમ ભ્રમણકક્ષા પર, અવકાશયાને તેના પ્રથમ બે પ્રોગ્રામ કરેલા એન્જિનને બાળી નાખ્યું હતું. બીજી ભ્રમણકક્ષા પર, વાસ્તવિક ભ્રમણકક્ષાના પરિમાણો રશિયન ગ્રાઉન્ડ સાઇટ પરથી પ્રસારિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ પરિમાણો સાથે, સોયુઝે આગામી પાંચ કલાકની ઉડાનમાં વધુ આઠ મુલાકાતના બર્ન્સ કર્યા. સોયુઝ TMA-08M નું અવકાશ મથક પર ડોકીંગ માત્ર ચાર ભ્રમણકક્ષાઓ પછી અને પ્રક્ષેપણ પછી માત્ર છ કલાકની અંદર પૂર્ણ થયું હતું. એમ. આર. એમ.-2 પોઇસ્ક મોડ્યુલમાં અવકાશયાનનું ડોકીંગ 29 માર્ચ 2013ના રોજ 2.28 જી. એમ. ટી. પર નિર્ધારિત સમય કરતા થોડું આગળ થયું હતું. આ ઘટનાએ આંતરરાષ્ટ્રીય અવકાશ મથક કાર્યક્રમ માટે સૌથી ઝડપી ક્રૂ ડોકીંગ માટે એક નવો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો. અગાઉના સોયુઝ પ્રક્ષેપણમાં બે દિવસનો સમય લાગ્યો હતો. 4. 35 જી. એમ. ટી. પર હેચેસ ખોલ્યા પછી, નવા પહોંચેલા સોયુઝ ક્રૂનું સ્પેસ સ્ટેશન પર એક્સપિડિશન 35 કમાન્ડર ક્રિસ હેડફિલ્ડ અને ફ્લાઇટ એન્જિનિયર્સ થોમસ માર્શબર્ન અને રોમન રોમાનેંકો દ્વારા સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું. ક્રૂના તમામ છ સભ્યોએ મોસ્કો નજીક રશિયન મિશન કંટ્રોલ સેન્ટર ખાતે એકત્ર થયેલા પરિવારના સભ્યો અને મિશન અધિકારીઓ સાથે સ્વાગત સમારોહમાં ભાગ લીધો હતો. અનડોકિંગ અને લેન્ડિંગ 166-દિવસના મિશનની સમાપ્તિ પર, સોયુઝ TMA-08M અવકાશયાન 10 સપ્ટેમ્બર 2013ના રોજ 23:37 GMT પર સ્પેસ સ્ટેશનના પોઇસ્ક મોડ્યુલમાંથી અનડૉક થયું હતું. સોયુઝે 2.05 જી. એમ. ટી. પર દેઓર્બિટ બર્નની શરૂઆત કરી અને તેની એસ. કે. ડી. મુખ્ય પ્રોપલ્શન સિસ્ટમના 4 મિનિટ 46 સેકન્ડના પ્રતિગામી બર્નની શરૂઆત કરી. 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ 2ઃ32 જીએમટી પર, સોયુઝના ત્રણ મોડ્યુલો 140 કિલોમીટરની ઊંચાઈએ અલગ થયા હતા. ત્યારબાદ તરત જ પુનઃપ્રવેશમાં ટકી રહેવા માટે રચાયેલ સોયુઝ એન્ટ્રી મોડ્યુલમાં વાતાવરણના પ્રથમ નિશાન (એન્ટ્રી ઇન્ટરફેસ) નો અનુભવ થયો અને ધીમે ધીમે અવકાશયાનની થર્મલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ પર ગરમી વધવા લાગી. પ્રવેશ ઇન્ટરફેસ પછી લગભગ સાત મિનિટ પછી, અવકાશયાન પર મહત્તમ દબાણ આવ્યું હતું અને અપેક્ષા મુજબ સોયુઝ સાથે પુનઃપ્રવેશના આ સમયગાળા દરમિયાન સંચાર ખોવાઈ ગયો હતો. પછીની વાતાવરણીય ઉડાન દરમિયાન, પ્રવેશ મોડ્યુલ લગભગ 240 મીટર/સેકન્ડ સુધી ધીમું થયું અને જેમ જેમ તે 10.6 કિલોમીટરની ઉંચાઈ પાર કરતું ગયું તેમ તેમ પેરાશૂટ જમાવટ ક્રમ શરૂ થયો. ત્રણ ચ્યુટ્સ અનુક્રમે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા (એક પાયલોટ ચ્યુટે, એક ડ્રોગ ચ્યુટે અને મુખ્ય ચ્યુટે). મુખ્ય ચ્યૂટની જમાવટ આશરે 7.5 કિલોમીટરની ઊંચાઈએ થઈ હતી, જે અવકાશયાનને 6 મીટર/સેકન્ડ સુધી ધીમું કરી દે છે. વિનોગ્રાદોવ, મિસુરકિન અને કેસિડીને લઈ જતું અવકાશયાન 11 સપ્ટેમ્બર 2013ના રોજ 2ઃ58 જીએમટી પર કઝાકિસ્તાનના મેદાન (ઝેઝકાઝગન શહેરની દક્ષિણપૂર્વમાં) પર ઉતર્યું હતું. ત્યારબાદ તરત જ, સોયુઝ એન્ટ્રી મોડ્યુલને પુનઃપ્રાપ્તિ કર્મચારીઓ દ્વારા ઘેરી લેવામાં આવ્યું હતું જે હેચ ખોલવા માટે તૈયાર થઈ રહ્યા હતા. અવકાશયાનમાંથી સૌથી પહેલા કમાન્ડર વિનોગ્રાદોવ અને ત્યારબાદ નાસાના અવકાશયાત્રી કેસિડીને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. એન્ટ્રી મોડ્યુલમાંથી છેલ્લું કાઢવામાં આવેલું મિસુરકિન હતું. ત્રણ ક્રૂ સભ્યોને પડેલી ખુરશીઓમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા અને ખરાબ હવામાનને કારણે તેમને ઝડપથી નજીકના તબીબી તંબુમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. ઉતરાણના થોડા સમય પછી, કેસિડી અને મિસુરકિને પણ તેમની શારીરિક સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે સંખ્યાબંધ કસરતોમાંથી પસાર થઈને ઉતરાણ પછીની પ્રવૃત્તિમાં ભાગ લીધો હતો. આ પરીક્ષણોનો ઉપયોગ મંગળ પર ઉતર્યા પછી ક્રૂ સભ્યો કેવું અનુભવશે તે નિર્ધારિત કરવા માટે કરવામાં આવશે જેથી તેઓ ઉતરાણ પછી ટૂંક સમયમાં કેવા પ્રકારની પ્રવૃત્તિઓ કરી શકે તેનું મૂલ્યાંકન કરી શકાય. અવકાશયાત્રી વિનોગ્રાદોવ અને મિસુરકિનને મોસ્કોની બહાર સ્ટાર સિટી પરત મોકલવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે અવકાશયાત્રી કેસિડી હ્યુસ્ટન પાછા જવા માટે નાસાના ગલ્ફસ્ટ્રીમ III વિમાનમાં સવાર થયા હતા. 2013માં સોયુઝ-એફ. જી. રોકેટ દ્વારા પ્રક્ષેપિત સોયુઝ મિશન સ્પેસક્રાફ્ટ જે 2013માં રશિયા સ્પેસક્રાફ્ટમાં ફરી પ્રવેશ્યું હતું