Little Belt affair
લિટલ બેલ્ટ અફેર 16 મે 1811ની રાત્રે એક નૌકાદળની લડાઈ હતી. તેમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફ્રિગેટ અને બ્રિટિશ છઠ્ઠા દરજ્જાનું સ્લૂપ-ઓફ-વોર સામેલ હતું, જે 1807માં કોપનહેગનની લડાઈમાં અંગ્રેજો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં મૂળરૂપે ડેનિશ જહાજ લિલેબેલ્ટ હતું. આ અથડામણ નોર્થ કેરોલિના દરિયાકાંઠે થઈ હતી. લિટલ બેલ્ટ અફેર એ ઘણી ઘટનાઓ અને ઘટનાઓમાંની એક હતી જે 1812ના યુદ્ધ તરફ દોરી ગઈ હતી. પૃષ્ઠભૂમિ લિટલ બેલ્ટ અફેર 1807 ના ચેઝપીક-ચિત્તા અફેરના ચાર વર્ષ પછી થયું હતું, જેમાં હુમલો થયો હતો, ત્રણ માર્યા ગયા હતા, અઢાર ઘાયલ થયા હતા અને તેના ચાર ખલાસીઓને ત્યાગ માટે ટ્રાયલ પર મૂક્યા હતા. તે એક ફ્રિગેટ સાથે સંકળાયેલી ઘટનાના પંદર દિવસ પછીની ઘટના હતી. 1 મે, 1811ના રોજ એચ. એમ. એસ. ગ્યુરિયરે ન્યૂ જર્સીમાં સેન્ડી હૂકથી બ્રિગેડને રોકી હતી અને સ્પિટફાયરના એપ્રેન્ટિસ સેઇલિંગ માસ્ટર, મેઇનના નાગરિક જ્હોન ડિગિયોને પ્રભાવિત કર્યા હતા. નૌકાદળના સચિવ પોલ હેમિલ્ટને રાષ્ટ્રપતિ સાથે કેરોલિનાથી ન્યૂયોર્ક સુધીના દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં પેટ્રોલિંગ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. એફેયર ચેઝ કોમોડોર જ્હોન રોજર્સ, ફ્રિગેટ પ્રેસિડેન્ટના કમાન્ડિંગ, અન્નાપોલિસથી ઘણા દિવસો પહેલા રવાના થયા હતા અને ગ્યુરિયર ઘટનાથી વાકેફ હતા. તે વર્જિનિયા કેપ્સથી દૂર હતો અને ન્યૂયોર્ક તરફ દરિયાકાંઠે સફર કરી રહ્યો હતો. 16 મેના રોજ બપોરના સમયે લિટલ બેલ્ટ પૂર્વમાં જોવા મળ્યો હતો. તેણીને ગ્યુરિયર માનતા, રોજર્સે તેનો પીછો કર્યો. લિટલ બેલ્ટ્સના કપ્તાન આર્થર બિંગહામે રાષ્ટ્રપતિને એક કલાક અગાઉ જોયા હતા. બિંગહામે રાષ્ટ્રપતિને ઓળખ માંગવાનો સંકેત આપ્યો પરંતુ તેમને કંઈ મળ્યું નહીં, પરંતુ તેમણે જોયું કે જહાજની રાષ્ટ્રીયતા દર્શાવતું વાદળી પેનન્ટ અમેરિકન હતું. બિંગહામ દક્ષિણ તરફ આગળ વધતો રહ્યો, પરંતુ રોજર્સે તેનો પીછો ચાલુ રાખ્યો કારણ કે તે અજાણી વ્યક્તિની ઓળખ જાણવા માંગતો હતો. 15:30 સુધીમાં, રાષ્ટ્રપતિ રોજર્સ માટે બ્રિટિશ જહાજના સ્ટર્નનો ભાગ બનાવવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં નજીક હતા. તેણે જે ખૂણા પર તેણીને જોઈ હતી તેનાથી તેણી તેના કરતા મોટી દેખાતી હતી. લિટલ બેલ્ટ રાષ્ટ્રપતિ કરતા ઘણો નાનો હતો, જે રાષ્ટ્રપતિના 1,576 ટનની સરખામણીમાં માત્ર 460 ટનનું વિસ્થાપન કરતો હતો. સ્લૂપમાં 20 બંદૂકો હતી, જ્યારે રાષ્ટ્રપતિ પાસે 56 બંદૂકો હતી. ત્યારબાદ શું થયું તેના પર બ્રિટિશ અને અમેરિકન અહેવાલો અસંમત છે. રાષ્ટ્રપતિ લિટલ બેલ્ટ સાથે બંધ થતાં, બિંગહામે વિચાર્યું કે ફ્રિગેટ તેના જહાજને ગોળીબારથી સળગાવવા માટે દાવપેચ કરી રહ્યું છે. બિંગહામે ધમકીથી બચવા માટે ત્રણ વખત જહાજ પહેર્યું હતું. સૂર્યાસ્ત પછી લાંબા સમય સુધી જહાજો હેલિંગ રેન્જમાં નહોતા. લગભગ 10:15 વાગ્યે, દરેક કેપ્ટને બીજાને તેના જહાજને ઓળખવાની માંગ કરી. દરેક વ્યક્તિએ એકબીજા સામે જવાબ આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. દરેક કેપ્ટને પાછળથી દાવો કર્યો હતો કે તે પૂછનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતો. તેના થોડા સમય પછી ગોળી ચલાવવામાં આવી હતી, પરંતુ તેને કોણે ગોળી મારી તે અંગે વિવાદ છે. વહાણો ટૂંક સમયમાં એક યુદ્ધમાં રોકાયેલા હતા જેમાં સ્લૂપને જીતવાની કોઈ તક નહોતી. પંદર મિનિટ પછી, બિંગહામની મોટાભાગની બંદૂકો નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ હતી અને રોજર્સે યુદ્ધવિરામનો આદેશ આપ્યો હતો. રાષ્ટ્રપતિ પરત ફર્યા અને રોજર્સે બિંગહામને પૂછ્યું કે શું તેણે પ્રહાર કર્યો છે. બિંગહામે જવાબ આપ્યો કે તેમણે નથી આપ્યો, અને રાષ્ટ્રપતિએ પીછેહઠ કરી. ત્યારબાદ રાષ્ટ્રપતિને માત્ર એક જ વ્યક્તિ ઘાયલ થઈ હતી. લિટલ બેલ્ટને નવ મૃત અને 23 ઘાયલ થયા હતા (તેમાંથી બે જીવલેણ હતા). અથડામણમાં સ્લૂપને પણ ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. બીજે દિવસે સવારે, લેફ્ટનન્ટ જ્હોન ક્રેઇટન રાષ્ટ્રપતિ પાસેથી લિટલ બેલ્ટ ગયા અને અફેર પર શોક વ્યક્ત કર્યો અને કોઈપણ અમેરિકન બંદર પર બિંગહામની જગ્યા ઓફર કરી, જેને તેમણે નકારી કાઢી. બિંગહામે પૂછ્યું કે રાષ્ટ્રપતિએ તેમના નાના જહાજ પર શા માટે હુમલો કર્યો. ક્રેઇટને કહ્યું કે તે એટલા માટે હતું કારણ કે લિટલ બેલ્ટએ કાર્યવાહીને "ઉશ્કેરવામાં" આવી હતી. બિંગહામે આ આરોપને નકારી કાઢ્યો હતો. રાષ્ટ્રપતિ ન્યૂયોર્ક શહેર તરફ રવાના થયા અને લિટલ બેલ્ટ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયામાં ઉત્તર અમેરિકા સ્ટેશન તરફ ગયા. બ્રિટિશ અને અમેરિકન સરકારોએ મહિનાઓ સુધી આ અથડામણ અંગે દલીલ કરી હતી. રોજર્સે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેમણે સ્લૂપને ફ્રિગેટ તરીકે ભૂલ કરી હતી અને તેઓ મક્કમ હતા કે બિંગહામે પહેલા ગોળીબાર કર્યો હતો. નૌકાદળે બિંગહામમાં તેમનો વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો અને 7 ફેબ્રુઆરી 1812ના રોજ તેમને સુકાની પદ પર બઢતી આપી. 19 ઓગસ્ટ 1812ના રોજ, આખરે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, એચ. એમ. એસ. ગ્યુરિયર તેની વિરુદ્ધ દુર્ભાગ્યપૂર્ણ કાર્યવાહી કરવા માટે રવાના થઈ હતી. તેના ફોરટોપસેલ પર "નોટ ધ લિટલ બેલ્ટ" શબ્દો દોરવામાં આવ્યા હતા. 1812 ચેઝપીક-ચિત્તા પ્રણયની યુદ્ધની સમયરેખા પણ જુઓ ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો નેવલ ક્રોનિકલ, વોલ્યુમ. 26, પીપી. 37-38 નેવલ ક્રોનિકલ, વોલ્યુમ. 27, પીપી. 57-58 બાહ્ય કડીઓ 1811માં યુ. એસ. એસ. પ્રમુખના સંઘર્ષો 1812ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ યુદ્ધ સાથે સંકળાયેલી યુનાઇટેડ કિંગડમ નૌકાદળની લડાઈઓ સાથે સંકળાયેલી 1811 મે 1811ની ઘટનાઓ લડાઇની ઘટનાઓ