USS Craven (DD-70)
યુ. એસ. એસ. ક્રેવન (ડી. ડી.-70), જેનું પાછળથી નામ બદલીને યુ. એસ. એસ. કોનવે (ડી. ડી.-70) કરવામાં આવ્યું હતું, તે 1918 થી 1922 સુધી અને થોડા સમય માટે 1940 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં કાર્યરત હતું, અને બાદમાં 1940 થી 1945 સુધી એચ. એમ. એસ. લેવિસ તરીકે રોયલ નેવીમાં કાર્યરત હતું. કમાન્ડર ટ્યુનિસ ક્રેવન (1813-1864) માટે નામ આપવામાં આવેલું બીજું યુ. એસ. નૌકાદળનું જહાજ, ક્રેવન 20 નવેમ્બર 1917ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથ, વર્જિનિયામાં નોર્ફોક નેવી યાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું અને 29 જૂન 1918ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, જેને કમાન્ડર ક્રેવનની પુત્રી શ્રીમતી એફ. લર્નડ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું. ક્રેવન 19 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ કાર્યરત થયા હતા. તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ ક્રેવન એકંદરે લાંબી અને જળરેખા પર હતી, જેમાં બીમ અને ડ્રાફ્ટનો સમાવેશ થતો હતો. વિસ્થાપન સામાન્ય અને સંપૂર્ણ ભારિત હતું. ચાર થોર્નિક્રોફ્ટ બોઇલરોએ પાર્સન્સ સજ્જ વરાળ ટર્બાઇનોનું મૂલ્યાંકન કર્યું અને બે પ્રોપેલર શાફ્ટ ચલાવ્યા, જે ડિઝાઇનની ઝડપ આપે છે. ચાર ફનલ ફીટ કરવામાં આવી હતી. દરિયાઈ પરીક્ષણો દરમિયાન ક્રેવેનની ઝડપ 100 કિમી સુધી પહોંચી હતી. મુખ્ય બંદૂક શસ્ત્રસરંજામમાં ચાર/50 કેલિબરની બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં એક આગળ અને એક પાછળ જહાજની મધ્ય રેખા પર અને બાકીની બે જહાજની બીમ પર હતી. વિમાનવિરોધી શસ્ત્રસરંજામમાં બે 3 "/23 કેલિબર બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો, જ્યારે ટોરપિડો શસ્ત્રસરંજામમાં બાર 21-ઇંચ (533 મીમી) ટોરપિડો ટ્યુબ્સનો સમાવેશ થતો હતો, જે જહાજના બીમ પર ચાર ટ્રિપલ માઉન્ટ્સમાં ગોઠવાયેલા હતા. 1940માં રોયલ નેવીમાં તેના સ્થાનાંતરણ પછી, જહાજને ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ફોરવર્ડ 4-ઇંચની બંદૂકની જગ્યાએ બે સિંગલ 2-પાઉન્ડર ઓટોકેનન હતા, જ્યારે બાકીની ત્રણ 4-ઇંચની બંદૂકોને સિંગલ અમેરિકન 3 "/50 કેલિબર બંદૂકો દ્વારા બદલવામાં આવી હતી, જહાજના બીમ અને એફ્ટ પર, જ્યારે બે 20 મીમી તોપ ફીટ કરવામાં આવી હતી. તમામ ટોરપિડો ટ્યુબ્સને દૂર કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ગ્રેટ બ્રિટનના પૂર્વીય દરિયાકાંઠે કાફલાની ફરજો પર જહાજના રોજગાર અનુસાર, વીસ ચાર્જની પ્રમાણમાં નાની ઊંડાઈ ચાર્જ પોશાક ફીટ કરવામાં આવી હતી, જ્યાં મુખ્ય ખતરો દુશ્મન વિમાન હતું. એક ક્યુએફ 12-પાઉન્ડર 12 સીડબ્લ્યુટી નૌકાદળની બંદૂક પાછળથી આગળ ફીટ કરવામાં આવી હતી, જેમાં બે 2-પાઉન્ડર બંદૂકો વહાણના બીમમાં ખસેડવામાં આવી હતી, બીમ 3-ઇંચ બંદૂકોની જગ્યાએ. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ ક્રેવેન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇસ્ટ કોસ્ટ અને કેરેબિયનમાં તાલીમ, દાવપેચ અને ટોરપિડો પ્રેક્ટિસમાં 3 મે 1919 સુધી ફરતી હતી, જ્યારે તેણી ન્યૂયોર્કથી ટ્રેપાસી ખાડી, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ માટે રવાના થઈ હતી. અહીં તેમણે હવામાન કેન્દ્ર પર સેવા આપી હતી અને એટલાન્ટિકના ઐતિહાસિક પ્રથમ હવાઈ ક્રોસિંગમાં નૌકાદળના સીપ્લેનની ઉડાનનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. ઓવરહોલ કર્યા પછી, ક્રેવેને ફોર્ટ સ્ટોરી, વર્જિનિયા ખાતે આર્મી બંદૂક પરીક્ષણોમાં ભાગ લીધો હતો અને 10 ઓક્ટોબર 1919ના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા ખાતે અનામત રાખવામાં આવ્યા ત્યાં સુધી હેમ્પટન રોડ્સ, વર્જિનિયા; ફોલ રિવર, મેસેચ્યુસેટ્સ અને ન્યૂપોર્ટ, રોડે આઇલેન્ડ ખાતે ભરતી ફરજ બજાવી હતી. હજુ પણ ઓછા કમિશનમાં, ક્રેવેન 10 ફેબ્રુઆરી 1921ના રોજ દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટન પહોંચ્યા. તેમણે ચાર્લસ્ટન અને જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડા વચ્ચે લિબર્ટી પાર્ટીઓનું પરિવહન કર્યું હતું અને વર્જિનિયા અને નરરાગાન્સેટ ખાડીમાં કાફલાના દાવપેચમાં ભાગ લીધો હતો. 29 માર્ચ 1922ના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા પહોંચ્યા પછી, ક્રેવનને 15 જૂન 1922ના રોજ કમિશનમાંથી બહાર કરી દેવામાં આવ્યો હતો. 12 નવેમ્બર 1939ના રોજ, ક્રેવનનું નામ બદલીને યુ. એસ. એસ. કોનવે રાખવામાં આવ્યું-વિલિયમ કોનવે (1802-1865) માટે, આ નામનું પ્રથમ યુ. એસ. નૌકાદળનું જહાજ-નવા વિનાશક માટે ક્રેવન નામ મુક્ત કરવા માટે, 9 ઓગસ્ટ 1940ના રોજ ભલામણ કરાયેલ, કોનવે 17 ઓક્ટોબર 1940ના રોજ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડા પહોંચ્યા, જ્યાં 23 ઓક્ટોબર 1940ના રોજ તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી. રોયલ નેવીએ ડિસ્ટ્રોયર્સ ફોર બેઝ એગ્રીમેન્ટના ભાગરૂપે બ્રિટિશ સત્તાવાળાઓને સોંપી દીધું હતું, જે વિનાશક જહાજને રોયલ નેવીમાં એચ. એમ. એસ. લેવિસ (પૂર્વ સસેક્સ, ઈંગ્લેન્ડમાં લેવિસ પછી) તરીકે 23 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ તેના સ્થાનાંતરણના દિવસે પેનન્ટ નંબર જી 68 સાથે સોંપવામાં આવ્યું હતું. લેવિસ 1 નવેમ્બર, 1940ના રોજ હેલિફેક્સથી રવાના થયા અને 9 નવેમ્બર, 1940ના રોજ બેલફાસ્ટ, ઉત્તરી આયર્લૅન્ડ પહોંચ્યા, તેમના માર્ગ દરમિયાન જર્મન ક્રૂઝરની શોધ કરી રહ્યા હતા. તેણીને ઇંગ્લેન્ડના પ્લાયમાઉથ ખાતે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને કમાન્ડર-ઇન-ચીફ, પ્લાયમાઉથના આદેશ હેઠળ ત્યાં રહેવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 21 અને 22 એપ્રિલ 1941ના રોજ દુશ્મનના હવાઈ હુમલામાં ગંભીર રીતે નુકસાન થયું હતું, તે ડિસેમ્બર 1941 સુધી કાર્યવાહીથી દૂર રહી હતી, જ્યારે તે હોમ ફ્લીટમાં જોડાઈ હતી. ફેબ્રુઆરી 1942માં, તેઓ થેમ્સ અને ફર્થ ઓફ ફોર્થ, સ્કોટલેન્ડ વચ્ચેના કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરીને રોઝીથ એસ્કૉર્ટ ફોર્સમાં જોડાયા હતા. 9 અને 10 નવેમ્બર 1942ના રોજ, તેમણે જર્મન ઇ-બોટને કામે લગાડી હતી, જેણે લોસ્ટૉફ્ટથી તેમના કાફલા પર હુમલો કર્યો હતો. લેવિસ મધ્ય પૂર્વ તરફ જતા સૈનિકોના કાફલાને એસ્કોર્ટ કરીને 18 મે, 1943ના રોજ દક્ષિણ આફ્રિકાના સિમોનટાઉન પહોંચ્યા હતા. તેમની તાલીમ દરમિયાન વિમાન માટે લક્ષ્ય જહાજ તરીકે સેવા આપવા ઉપરાંત, તેમણે કેપ ઓફ ગુડ હોપને ગોળાકાર કરતી દુશ્મન સબમરીનની શોધ કરી હતી. 1944માં, લેવિસ સબમરીન ટેન્ડર અને ટોરપિડો ટાર્ગેટ શિપ તરીકે ઇસ્ટર્ન ફ્લીટમાં જોડાયા હતા. તેઓ 13 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ દક્ષિણ આફ્રિકાના ડરબનથી રવાના થયા હતા અને એક મહિના પછી સિલોન પહોંચ્યા હતા. તે જાન્યુઆરી 1945 સુધી સિલોનના ત્રિંકોમાલી ખાતે હતી, જ્યારે તેણીને વિમાન તાલીમ માટે લક્ષ્ય જહાજ તરીકે બ્રિટિશ પેસિફિક ફ્લીટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. 11 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ ઓસ્ટ્રેલિયાના ફ્રેમેન્ટલ પહોંચ્યા પછી, તેઓ 20 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ ઓસ્ટ્રેલિયાના સિડનીમાં સ્થળાંતરિત થયા અને જાપાન સાથેની દુશ્મનાવટના અંત સુધી ત્યાં જ રહ્યા, જેના કારણે 15 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ બીજા વિશ્વયુદ્ધનો અંત આવ્યો. 12 ઓક્ટોબર 1945ના રોજ, લેવિસને હવે કાફલા માટે જરૂરી જાહેર કરવામાં આવ્યો ન હતો અને તેને રદ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેણીનો કિંમતી ભંગાર છીનવી લેવામાં આવ્યો હતો અને 25 મે, 1946ના રોજ સિડનીથી દૂર તસ્માન સમુદ્રમાં તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સંદર્ભો ફિટ્ઝસિમોન્સ, બર્નાર્ડ, જનરલ એડિટર. 20મી સદીના શસ્ત્રો અને યુદ્ધનો જ્ઞાનકોશ, ખંડ 5, પૃષ્ઠ. 510-11, "કેલ્ડવેલ", અને વોલ્યુમ 16, pp. 1717-18, "લીડ્ઝ". લંડનઃ ફોબસ, 1978. બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. એસ. કોનવે વેબસાઇટ ડિસ્ટ્રોયર હિસ્ટ્રી ફાઉન્ડેશન ખાતે યુ. એસ. એસ. ક્રેવન વેબસાઇટ કેલ્ડવેલ-વર્ગના વિનાશક 1918ના જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના વિનાશક જહાજોને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી રોયલ નેવી ટાઉન-વર્ગના રોયલ નેવી ટાઉન-વર્ગના વિનાશક જહાજોને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જેને યુનાઇટેડ કિંગડમના કેલ્ડવેલ-વર્ગના વિનાશક વિશ્વ યુદ્ધ IIના વિનાશક જહાજોમાંથી રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, 1946માં પોર્ટ્સમાઉથ, વર્જિનિયામાં બનેલા ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના જહાજોના જહાજોને વિખેરવામાં આવ્યા હતા.