Lifeline (ship)
લાઇફલાઇન એ એક નાની બચાવ હોડી છે, જે અગાઉ મત્સ્યોદ્યોગ સંશોધન સેવાઓનું દરિયાકાંઠાનું મત્સ્યોદ્યોગ સંશોધન જહાજ હતું, જે હાલમાં માલ્ટીઝ સત્તાવાળાઓ દ્વારા વિવાદિત માલિકી, જહાજ વર્ગીકરણ, હોમ પોર્ટ દસ્તાવેજીકરણ અને ધ્વજ નોંધણીને કારણે જપ્ત કરવામાં આવ્યું છે. અયોગ્ય રીતે નોંધાયેલા જહાજને આદેશ આપવાના આરોપમાં કપ્તાન માલ્ટીઝની અદાલતમાં હાજર થયો હતો અને તેને 10,000 યુરોના જામીન પર મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ઈતિહાસ ક્લુપિયાની શરૂઆત 1968માં થઈ હતી. 32 મીટર (100 ફૂટ) નું માપ અને 3.5 મીટર (11 ફૂટ 6 ઇંચ) નું ચિત્ર, તે દરિયાઈ લોચની સંકુચિત જગ્યામાં સંશોધન કરવા માટે એક સારું કદ છે. દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો અને ઉત્તર સમુદ્રમાં સંશોધન માટે, મોટા, વધુ આધુનિકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 2008માં તેના લોન્ચિંગ પછી ક્લુપિયાનું સ્થાન લીધું હતું. તેને એક ખાનગી કંપનીને વેચી દેવામાં આવી છે. ક્લુપિયા તરીકે તેણી વિંચેસ, રીલ ડ્રમ્સ અને એ-ફ્રેમથી સજ્જ હતી, જેનાથી તેણીને માછીમારીના સાધનોની શ્રેણી ખેંચવાની મંજૂરી મળી હતી. ડેક ક્રેન્સ પાણીના નમૂનાના સાધનો અને બેન્થિક ગ્રેબ્સની જમાવટને મંજૂરી આપે છે. તે ફ્રેઝરબર્ગ બંદર પર આધારિત હતી અને મુખ્યત્વે સ્કોટિશ એક્ઝિક્યુટિવ વતી સ્કોટિશ પશ્ચિમ કિનારે કાર્યરત હતી. એક નાના જહાજ તરીકે સાધનો અને પ્રયોગશાળાઓ માટે જગ્યાની જરૂર હતી, ક્લુપિયામાં માત્ર ચાર અધિકારીઓ, છ ક્રૂ અને છ વૈજ્ઞાનિકો માટે રહેઠાણ હતું. સી-વોચ 2 તરીકે 2015માં ક્લુપિયાને જર્મન એનજીઓ સી-વોચને વેચવામાં આવી હતી, જેમણે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં શરણાર્થીઓ અને સ્થળાંતર કરનારાઓ માટે નાગરિક સમુદ્ર બચાવ સેવા શરૂ કરી હતી. આ જહાજનું નામ માર્ચ 2016માં સી-વોચ 2 રાખવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ શોધ અને બચાવ (એસએઆર) મિશન માટે કરવામાં આવ્યો છે. લાઇફલાઇન તરીકે પાનખર 2016માં, એનજીઓ સી વોચે આ જહાજને ડ્રેસ્ડેન સ્થિત સર્વિસ ક્લબ મિશન લાઇફલાઇન ઇ. વી. ને વેચી દીધું હતું. તેનું નામ હવે લાઇફલાઇન છે. જૂન 2018 માં, લાઇફલાઇન (239 સ્થળાંતર કરનારાઓ સાથે) મીડિયામાં એક જહાજ તરીકે હતું જેને ઇટાલિયન બંદરમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ઇટાલીના તત્કાલીન ગૃહ મંત્રી (કોન્ટે કેબિનેટ) મેટ્ટેઓ સાલ્વિનીએ આ પ્રતિબંધનો આદેશ આપ્યો હતો. નેધરલેન્ડના મંત્રી કોરા વાન ન્યુવેનહુઇઝેને જૂન 2018ના અંતમાં જાહેરાત કરી હતી કે લાઇફલાઇન નેધરલેન્ડના ધ્વજ હેઠળ કામ કરતી નથી. નિવેદન અનુસાર, કોનિન્ક્લિજક નેડરલેન્ડ્સ વોટરસ્પોર્ટ વર્બોન્ડ સાથે જહાજની હાલની નોંધણી માત્ર માલિકીનો પુરાવો હતો, જેણે નેધરલેન્ડ્સને લાઇફલાઇન માટે ફ્લેગ સ્ટેટ બનાવ્યું ન હતું. 2018ના ઉનાળામાં માલ્ટીઝ સત્તાવાળાઓ દ્વારા લાઇફલાઇનને જપ્ત કરવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 2020 માં, કેપ્ટન ક્લોઝ-પીટર રીશને માલ્ટીઝના પાણીમાં 'જરૂરી નોંધણી અથવા લાઇસન્સ વિના' પ્રવેશવા બદલ દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો અને €10,000 નો દંડ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો યુનાઇટેડ કિંગડમના સંશોધન જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના માછીમારી જહાજો એબરડિન જહાજોમાં બનેલા જહાજો જે હોલ, રસેલ એન્ડ કંપની 1968 જહાજો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા