Little 500
લિટલ 500 (જેને "લિટલ ફાઇવ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ ટ્રેક સાઇકલિંગ રેસ છે જે દર વર્ષે એપ્રિલના ત્રીજા સપ્તાહના અંતે બિલ આર્મસ્ટ્રોંગ સ્ટેડિયમ ખાતે બ્લૂમિંગ્ટન, ઇન્ડિયાનામાં ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટીના કેમ્પસમાં યોજાય છે. તેમાં 25,000 થી વધુ ચાહકો હાજરી આપે છે. આ રેસની સ્થાપના 1951માં ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટી ફાઉન્ડેશનના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર હાઉડી વિલ્કોક્સ જુનિયર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 ઓટોમોટિવ રેસ પછી આ રેસની રચના કરી હતી, જે તેમના પિતાએ 1919માં જીતી હતી. રેસર્સ ચારની ટીમોમાં સ્પર્ધા કરે છે, ક્વાર્ટર-માઇલ () સિંડર ટ્રેક સાથે 200 લેપ્સ () માટે રિલે-શૈલીની સ્પર્ધા કરે છે. મુખ્ય સ્પર્ધામાં ભાગ લેવા માટે લાયકાત પરીક્ષણોમાં તેત્રીસ ટીમોની પસંદગી કરવામાં આવે છે. આ કાર્યક્રમ દ્વારા એકત્ર કરવામાં આવેલા નાણાં ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટીના કામ કરતા વિદ્યાર્થીઓ માટે શિષ્યવૃત્તિ માટે ભંડોળ પૂરું પાડે છે. મહિલાઓની લિટલ 500ની શરૂઆત 1988માં થઈ હતી. કપ્પા આલ્ફા થીટા સોરોરીટીના ચાર સભ્યોએ 1987ની પુરુષોની સ્પર્ધામાં તેમના ત્રીજા અને અંતિમ પ્રયાસમાં લાયકાત પૂર્ણ કરી હતી, પરંતુ તેઓ 33ના ક્ષેત્રમાં ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. 1988માં આઇ. યુ. સ્ટુડન્ટ ફાઉન્ડેશને વિમેન્સ રેસની શરૂઆત કરી હતી. એકત્રીસ ટીમોએ પ્રથમ મહિલા સ્પર્ધામાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં વિલ્કી રેસિડેન્શિયલ હોલનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ઓલ-ફ્રેશમેન ટીમ, વિલ્કી સ્પ્રિન્ટે જીત મેળવી હતી. કપ્પા આલ્ફા થીટા સૌથી સફળ મહિલા ટીમ રહી છે, જેણે દરેક રેસ માટે ક્વોલિફાઇંગ કર્યું છે, જેમાં તેણે સરેરાશ 3.1 સાથે આઠ વખત જીત મેળવી છે. 2020ની પુરૂષો અને મહિલાઓની લિટલ 500 રેસ કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે રદ કરવામાં આવી હતી. રેસ 2021 માં પરત ફરી હતી પરંતુ મોનરો કાઉન્ટી અને ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટીની કોવિડ માર્ગદર્શિકાને કારણે સ્ટેડિયમમાં કોઈ દર્શકોને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. ચાહકોને 2022ની રેસ માટે બિલ આર્મસ્ટ્રોંગ સ્ટેડિયમમાં પાછા જવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. "ધ વર્લ્ડ્સ ગ્રેટેસ્ટ કોલેજ વીકએન્ડ" તરીકે ઓળખાતી આ સ્પર્ધાની આસપાસના કાર્યક્રમોનું વિસ્તરણ પ્રવૃત્તિઓના એક સપ્તાહમાં થયું છે. વિમેન્સ લિટલ 500 (100 લેપ્સ), જે સૌપ્રથમ 1988માં યોજાઈ હતી, તે દર વર્ષે ચલાવવામાં આવે છે. લિટલ ફિફ્ટી રનિંગ રિલે રેસ અને એલ્યુમ્ની રેસ જેવી અન્ય સ્પર્ધાઓ તહેવારોમાં વધારો કરે છે. રાષ્ટ્રપતિપદ માટેની તેમની દોડ દરમિયાન, તત્કાલીન સેનેટર બરાક ઓબામાએ 2008માં લિટલ 500 મહિલાઓની દોડમાં અઘોષિત મુલાકાત લીધી હતી. લિટલ 500એ શિષ્યવૃત્તિ ભંડોળમાં કુલ 20 લાખ ડોલરથી વધુ એકત્ર કર્યા છે. લિટલ 500 રેસ માટેના ખાસ નિયમોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ તમામ સવારોએ તે વર્ષ માટે તેમને આપવામાં આવેલી સત્તાવાર લિટલ 500 બાઇકનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ત્યાં કોઈ ટો ક્લિપ્સ અથવા પકડ, કિક સ્ટેન્ડ, પાણીની બોટલ, એર પંપ, અનટેપ્ડ અથવા અનપ્લગ્ડ હેન્ડલબાર અથવા અન્ય કોઈપણ એડ-ઓન એક્સેસરીઝ હોઈ શકે નહીં. તમામ સવારોની સલામતી માટે, સખત હેલ્મેટ પહેરવા જોઈએ અને દરેક સમયે બાંધવા જોઈએ, તેમજ બાઇકિંગ ગ્લોવ્ઝ પણ પહેરવા જોઈએ. દરેક ટીમે રેસ દરમિયાન 10 વિનિમય (મહિલાઓ માટે પાંચ) પૂર્ણ કરવા જરૂરી છે. 198મા લેપ (મહિલાઓ માટે 98મા લેપ) પર, લીડ લેપ પર ન હોય તેવા તમામ સવારોને પાછળ જવા અથવા પેકમાંથી બહાર નીકળવા માટે કહેવામાં આવશે. આવું એટલા માટે કરવામાં આવે છે કે જેથી તેમના છેલ્લા બે લેપ્સ પર વિવાદમાં રહેલી તમામ ટીમો રેસ જીતવાનો પ્રયાસ કરી શકે. જે ટીમો આ નિયમનું પાલન કરતી નથી એવું માનવામાં આવે છે કે તે અન્ય રાઇડરની પ્રગતિને અવરોધે છે અને ઉલ્લંઘનની ગંભીરતાને આધારે 5 થી 20 સેકન્ડનો દંડ અથવા તો ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવશે. લિટલ 500 બાઇકો સમાન, સિંગલ-સ્પીડ (46x18), 700સી વ્હીલ્સ સાથે કોસ્ટર બ્રેક રેસિંગ સાયકલ, 32 એમએમ ટાયર અને ફ્લેટ રબર પેડલ છે. આ અસામાન્ય વિશિષ્ટતા 1960 અને 1970ના દાયકાની પ્રખ્યાત એએમએફ રોડમાસ્ટર સાયકલમાંથી ઉદ્ભવી હતી, જે એક સમયે આ કાર્યક્રમમાં ઉપયોગમાં લેવાતી એકમાત્ર સાયકલ હતી. પુરુષો અને મહિલાઓની આવૃત્તિ માત્ર ફ્રેમ કદમાં અલગ પડે છે. દર વર્ષે ચોક્કસ પ્રકારની સાયકલની નવી આવૃત્તિ ખરીદવામાં આવે છે, જેમાં દરેક ટીમને બે આપવામાં આવે છે. બંને બાઇક માટે $400 જમા કરવા પડશે. સિઝનના અંતે, ટીમોને તેમની રેસ બાઇક રાખવાનો અથવા તેમની થાપણના બદલામાં આઇયુએસએફને પરત કરવાનો વિકલ્પ આપવામાં આવે છે. પરત ફરેલી ભૂતપૂર્વ રેસ બાઇકોને ટ્રેક પર રાખવામાં આવે છે અને લિટલ 500 સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરતી સાયકલનો અભાવ હોય તેવી ટીમોને ભાડે આપવામાં આવે છે. લાયકાત લિટલ 500 માં સવાર તરીકે ભાગ લેવાની ઇચ્છા ધરાવતા વિદ્યાર્થી દ્વારા કેટલાક માપદંડોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છેઃ વિદ્યાર્થીએ ભાગીદારીના વર્ષના પાનખર અને વસંત સેમેસ્ટર દરમિયાન ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટી બ્લૂમિંગ્ટન કેમ્પસમાં નોંધાયેલો પૂર્ણ-સમયનો સ્નાતક વિદ્યાર્થી હોવો આવશ્યક છે. વિદ્યાર્થીનો સંચિત જી. પી. એ. 2 કે તેથી વધુ હોવો જોઈએ. વિદ્યાર્થી પાંચ વર્ષના સમયગાળામાં માત્ર ચાર વખત સ્પર્ધા કરી શકે છે. વિદ્યાર્થી કલાપ્રેમી હોવો જોઈએ. કોઈપણ પ્રકારના માદક દ્રવ્યોના દુરૂપયોગને સહન કરવામાં આવશે નહીં. એક ટીમ પાત્ર બનવા માટે, ઓછામાં ઓછા એક સભ્યએ તમામ રેસ માહિતી બેઠકોમાં હાજરી આપવી પડશે અને તે વર્ષ માટે ટીમના સવારોના નામ સાથે અંતિમ ચાર કાર્ડ્સ ચાલુ કરવા પડશે. 'બ્રેકિંગ અવે "ની રજૂઆત પછી, વાસ્તવિક જીવનની કટર ટીમની રચના કરવામાં આવી હતી. તેમની પ્રથમ રેસ 1984માં હતી, જેમાં તેઓ જીત્યા હતા. તેઓ એવા વિદ્યાર્થીઓ છે, જેઓ પરંપરાગત રીતે બ્લૂમિંગ્ટનના સ્થાનિક હોય છે અથવા ઓછામાં ઓછા બિન-ગ્રીક હોય છે, અને તેઓ ખૂબ જ સફળ રહ્યા છે, તેમણે દાખલ કરેલી પંદર રેસ જીતીને, સરેરાશ 3.7ની પૂર્ણાહુતિ સાથે, જ્યારે તેઓ ક્યારેય 12માથી વધુ ખરાબ રીતે સમાપ્ત થયા નથી. સિરીઝ ઇવેન્ટ્સ ધ લિટલ 500 માં રેસની બાજુમાં ચાર ઇવેન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છેઃ ક્વોલિફિકેશન, આઇટીટી, મિસ-એન-આઉટ અને ટીમ પર્સ્યુટ. આ ઘટનાઓ સામૂહિક રીતે "ધ સ્પ્રિંગ સિરીઝ" તરીકે ઓળખાય છે. જે ટીમ સ્પ્રિંગ સિરીઝ જીતે છે તેને તે વર્ષની રેસ દરમિયાન પહેરવા માટે સફેદ જર્સી પણ આપવામાં આવે છે. આ કાર્યક્રમો એ પણ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ટીમના તમામ સભ્યો, માત્ર વાસ્તવિક સ્પર્ધામાં ભાગ લેનારા જ નહીં, તેઓ હજુ પણ ભાગ લઈ શકે છે અને સ્પર્ધા કરી શકે છે. ક્વોલિફિકેશન ક્વોલિફિકેશન, જેને સામાન્ય રીતે "ક્વાલ્સ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે પ્રથમ અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ શ્રેણીની સ્પર્ધાઓમાંની એક છે. કઈ ટીમ સૌથી ઝડપી સંચિત સમય મેળવી શકે છે તે જોવા માટે ક્વોલિફિકેશન એ ટ્રેકની આસપાસ ચાર લેપની રેસ છે. આ સમય નક્કી કરે છે કે કોઈ ટીમ લિટલ ફાઇવમાં રેસ માટે લાયક ઠરે છે કે નહીં અને જો એમ હોય તો, તેમને ટોચની 33 ટીમોના ક્ષેત્રમાં ક્યાં મૂકવામાં આવશે. ટીમો રેસની શરૂઆત ત્રણની 11 હરોળમાં કરે છે, જેની શરૂઆત પોલ વિજેતા સાથે થાય છે, જે અંદરથી આગળ હોય છે, અને ટીમો તેમના ખાડા અને જર્સીને તે ક્રમમાં પસંદ કરે છે જેમાં તેઓ લાયક ઠરે છે, તેથી આ ઉચ્ચ લાયકાત મેળવવાનું બીજું કારણ છે. દરેક ટીમને ક્વોલિફાય થવા માટે ત્રણ પ્રયાસો આપવામાં આવે છે. આનું કારણ એ છે કે જો કોઈ ટીમ એક્સચેન્જમાં નિષ્ફળ જાય છે, તો તેમની પાસે હજુ પણ ક્વોલિફાય થવાની વધુ બે તક છે. જો કોઈ સભ્ય પડી જાય અને તેની સાથે બાઇક નીચે લઈ જાય, અથવા જો ટીમ આપેલા અંતરે એક્સચેન્જ ન કરે, જે ટ્રેક પર સફેદ રેખાઓ દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ હોય, તો ટીમ એક્સચેન્જમાં ખામી કરી શકે છે. એક ટીમ ચાર જેટલા સવારો અથવા બે જેટલા સવારોનો ઉપયોગ કરી શકે છે. પરંતુ લાયકાત મેળવવા માટે તેઓ ગમે તેટલી સંખ્યામાં સવારોનો ઉપયોગ કરે છે તે લિટલ ફાઇવ માટે તેઓ ઉપયોગ કરી શકે તેવા સૌથી ઓછા સવારો છે. તેનો અર્થ એ કે જો કોઈ ટીમ ચાર લોકો સાથે ક્વોલિફાય થાય છે, તો તે ટીમે ચાર લોકો સાથે રેસ કરવી પડશે. પરંતુ જો તેઓ માત્ર ત્રણ લોકોનો ઉપયોગ કરીને લાયક ઠરે છે, તો તેઓ લિટલ ફાઇવના દિવસે ત્રણ કે ચાર લોકોનો ઉપયોગ કરી શકે છે. પોલ પર ક્વોલિફાય થનારી ટીમને રેસ માટે લીલી જર્સી આપવામાં આવે છે. કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે, 2021 ની લાયકાતો રદ કરવામાં આવી હતી. પ્રારંભિક ગ્રિડ ટીમ પર્સ્યુટ સ્પ્રિંગ સિરીઝ ઇવેન્ટના પરિણામો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં અંતિમ વિજેતાઓ, પુરુષોની રેસ માટે ધ્રુવ પર જેટબ્લેક અને મહિલાઓની રેસ માટે ધ્રુવ પર આલ્ફા ઝી ડેલ્ટા હતા. મહિલાઓની રેસ માટે ધ્રુવ પર કપ્પા આલ્ફા થીટા અને પુરુષોની રેસ માટે ધ્રુવ પર ફી કપ્પા સાઈ સાથે 2022માં લાયકાત પરત ફરી હતી. આઇ. ટી. ટી. એક લાયકાતની જેમ, વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ (આઇ. ટી. ટી.) એ ટ્રેકની આસપાસ ચાર-લેપ (એક માઇલ) સ્પ્રિન્ટ છે. પરંતુ લાયકાતોથી વિપરીત, તે વ્યક્તિગત રીતે કરવામાં આવે છે. તે ઝડપ અને દોડની સહનશક્તિ બંનેની કસોટી છે. ટ્રેક પર એક સમયે ચાર સવારો હોય છે. ટ્રેકના દરેક વળાંક પર એક સવાર મૂકવામાં આવે છે. સવારો ટ્રેક પર સફેદ રંગમાં દોરવામાં આવેલી શરૂઆત/સમાપ્તિ રેખા સાથે લાઇન અપ કરે છે. પછી રેસ અધિકારી સવારની પાછળ આવશે અને બાઇકને સ્થિર રાખશે જેથી સવાર પેડલ પર બંને પગ ગોઠવી શકે. તાજેતરના વર્ષોમાં, પાંચ-બીપ કાઉન્ટડાઉન થયું છે, પરંતુ 2007 માં ગન સ્ટાર્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સવારો ડેડ સ્ટોપથી શરૂ કરે છે અને ટ્રેકની આસપાસ દોડે છે. દોડતી વખતે ટ્રેક પર અન્ય સવારોને પકડવાનું શક્ય છે, પરંતુ ડ્રાફ્ટ ન કરવો તે મહત્વપૂર્ણ છે. એક સવાર અન્ય સવારનો ખુલ્લેઆમ ડ્રાફ્ટિંગ કરતો પકડાય છે તે આપમેળે ગેરલાયક ઠરે છે. આઇ. ટી. ટી. નો ઓલ-ટાઇમ રેકોર્ડઃ પુરૂષોઃ 2005 હંસ આર્નેસેન (આલ્ફા તાઉ ઓમેગા)-02: <આઇ. ડી. 2> મહિલાઃ 2018 બ્રુક હેનન (મેલાન્ઝાના)-02: <આઇ. ડી. 1> આઇ. ટી. ટી. 2023 વિજેતાઃ પુરુષોઃ ગેવિન ગૂડે (બ્લેક કી બુલ્સ)-2: <આઇ. ડી. 3> મહિલાઃ જેના રોજર્સ (આલ્ફા ચી ઓમેગા)-2: <આઇ. ડી. 4> મિસ-એન-આઉટ મિસ-એન-આઉટ ઇવેન્ટમાં, દિવસ માટે સાઇન અપ કરેલા સવારોની સંખ્યાના આધારે 5 થી 8 સવારોની હીટ હોય છે. સવારો એક રેખાથી શરૂઆત કરે છે અને તેમને તેઓ ઇચ્છે છે તે સ્થિતિ મેળવવા અને થોડી ઝડપ મેળવવા માટે એક વળાંક આપવામાં આવે છે. એકવાર તેઓ ફરીથી શરૂઆતની રેખા પાર કરે છે, ત્યારે રેસ શરૂ થાય છે. સવારો ટ્રેકની આસપાસ દોડે છે અને દર વખતે જ્યારે પેક પ્રારંભ/સમાપ્તિ રેખા પાર કરે છે, ત્યારે પાર કરનાર છેલ્લો વ્યક્તિ બહાર હોય છે અને તેણે ટ્રેક છોડવો જ પડે છે. જ્યાં સુધી માત્ર ત્રણ સવારો બાકી ન રહે ત્યાં સુધી સવારો દોડવાનું ચાલુ રાખે છે. આ ત્રણ સવારો આગામી રાઉન્ડમાં આગળ વધે છે. આ પ્રક્રિયા આઠની અંતિમ ગરમી સુધી ચાલુ રહે છે. આ ગરમીમાં, સવારો દોડવાનું ચાલુ રાખે છે અને છેલ્લા ત્રણ બાકી રહે ત્યાં સુધી બહાર નીકળે છે અને પછી તેઓ એક-લેપ ફુલ-આઉટ સ્પ્રિન્ટ શરૂ કરે છે અને પ્રથમ, બીજા અને ત્રીજા સ્થાનના વિજેતાઓ તે ક્રમ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે જેમાં સવારો સમાપ્તિ રેખા પાર કરે છે. ખરાબ હવામાનને કારણે 2023 મિસ-એન-આઉટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. ટીમ પર્સ્યુટ વ્યક્તિગતને બદલે ટીમ તરફ વધુ સજ્જ ઇવેન્ટમાં, ચાર રેસની બે ટીમો પુરૂષો માટે 15 લેપ્સ (3.75 માઇલ) અને મહિલાઓ માટે 10 લેપ્સ માટે ગતિ રેખામાં ટ્રેકની આસપાસ દોડે છે, દરેક ટીમ અન્યની તીવ્ર શોધમાં હોય છે કારણ કે તેઓ ટ્રેકના વિરુદ્ધ છેડાથી શરૂઆત કરે છે. ટીમ દીઠ એક વ્યક્તિ રેસ દરમિયાન ગતિ રેખાને છોડી શકે છે, પરંતુ ટીમના ત્રણ સભ્યોએ સમાપ્ત કરવું આવશ્યક છે. ટીમનો સમય એ ત્રીજા સવારનો રેખા પાર કરવાનો સમય છે. અંતિમ હીટમાં બે સૌથી ઝડપી ટીમો સામ-સામે દોડે છે. ટીમ પર્સ્યુટ ઓલ-ટાઇમ રેકોર્ડઃ પુરૂષોઃ 1986 કટર-08:38.81 મહિલાઃ 2011 ટીટર-07:50.11 ટીમ પર્સ્યુટ 2023 વિજેતાઃ પુરુષોઃ કટર વિમેન્સઃ ટીટર ફોલ સિરીઝ ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટી સ્ટુડન્ટ ફાઉન્ડેશન, તેમજ રાઇડર્સ કાઉન્સિલ, વિદ્યાર્થીઓનું એક જૂથ કે જે રેસ માટે નિયમોની સમિતિ બનાવે છે, તે પણ વિદ્યાર્થીઓને ભાગ લેવા માટે પતનની ઇવેન્ટ્સ ઓફર કરે છે. તેઓ કૌશલ્ય ક્લિનિક્સ પણ પ્રદાન કરે છે. ફોલ શ્રેણીની સ્પર્ધાઓમાં આઇટીટી, સ્ટ્રીટ સ્પ્રિન્ટ્સ, સાયક્લોક્રોસ અને મંગળવાર નાઇટ રેસ શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે. પતન શ્રેણીના પરિણામો લિટલ 500 તરફ ગણાતા નથી. મંગળવાર નાઇટ રેસ સિરીઝ દરેક રાતને ત્રણ કાર્યક્રમોમાં વહેંચવામાં આવે છે. સ્ક્રેચ રેસ, જેમાં પુરુષો દસ વાર અને મહિલાઓ આઠ વાર સ્પર્ધા કરશે. પોઇંટ્સ રેસ, જેમાં પૂર્વનિર્ધારિત કુલ લેપ્સની સંખ્યાના દર પાંચ લેપ્સને પોઇન્ટ આપવામાં આવે છે. 'પોઈન્ટ લેપ' પર ટોચના ચાર સવારોને પોઈન્ટ મળે છેઃ 5,3,2, અને 1 થી 1 થી 4 સુધી. રેસના અંતે સૌથી વધુ પોઈન્ટ મેળવનાર વિજેતા હોય છે. પુરુષો વીસ વાર અને સ્ત્રીઓ પંદર વાર સવારી કરે છે. ત્રીજી ઇવેન્ટમાં મિસ-એન-આઉટ હીટનો સમાવેશ થાય છે. મીડિયા કવરેજ લિટલ 500ની ઘટનાઓને 1979ની એકેડેમી એવોર્ડ વિજેતા ફિલ્મ 'બ્રેકિંગ અવે' માં નાટકીય રીતે રજૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં બ્લૂમિંગ્ટન નગરવાસીઓના એક જૂથને દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જેઓ 'કટર' (સ્થાનિક ઇન્ડિયાના ચૂનાના પત્થરો કાપનારાઓમાંથી) તરીકે સ્પર્ધામાં પ્રવેશ કરે છે અને તરફેણ પામેલી બિરાદરોની ટીમોને હરાવે છે. ત્રીસ વર્ષ પછી, 2009માં, સ્મિથવિલે અડધો કલાક લાંબી દસ્તાવેજી ફિલ્મ 'રાઇડ ફાસ્ટ, ટર્ન લેફ્ટ "નું નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાં ચાર ટીમો રેસની તૈયારી કરી રહી હતી અને સ્પર્ધા કરી રહી હતી. ફેબ્રુઆરી 2015માં, વન ડે ઇન એપ્રિલ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બે પુરૂષો અને બે મહિલાઓની ટીમોની તૈયારી અને સમર્પણ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. લિટલ 500 પર આધારિત બોલિવૂડ ફિલ્મ જો જીતા વહી સિકંદર 1992માં આમિર ખાન અભિનીત બની હતી. 1981ની રેસની હાઇલાઇટ્સ ઇએસપીએન પર દર્શાવવામાં આવી હતી અને 1982ની રેસ માટે સીબીએસ સ્પોર્ટ્સ સેટરડે દ્વારા પ્રથમ મુખ્ય કવરેજ આપવામાં આવ્યું હતું. સીબીએસના ઓટો રેસિંગના ઉદ્ઘોષક, કેન સ્ક્વિયરએ રેસ બોલાવી હતી, જેમાં ડેવ બ્લેઝે રંગીન કોમેન્ટ્રી આપી હતી. આ સ્પર્ધાઓનું ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થી રેડિયો સ્ટેશન WIUX પર અને 2002થી ટેલિવિઝન પર AXS.tv (અગાઉ એચડીનેટ તરીકે ઓળખાતી) પર જીવંત પ્રસારણ કરવામાં આવે છે, જેની માલિકી ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થી માર્ક ક્યુબનની છે. વિજેતાઓની યાદી મેન્સ રેસ વિમેન્સ રેસ રેફરન્સ બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર વેબસાઇટ ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટી સ્ટુડન્ટ ફાઉન્ડેશન, ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટી સાયકલ રેસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇન્ડિયાના યુનિવર્સિટી બ્લૂમિંગ્ટન કોલેજ સ્પોર્ટ્સ ઇન ઇન્ડિયાના 1951માં સ્થપાયેલી ઇન્ડિયાના ટ્રેક સાઇકલિંગ રેસ બ્લૂમિંગ્ટન, ઇન્ડિયાના બ્લૂમિંગ્ટન, ઇન્ડિયાના પ્રવાસી આકર્ષણોમાં આવર્તક રમતગમત સ્પર્ધાઓ