Cricklewood railway station
ક્રિકલવુડ રેલ્વે સ્ટેશન ઇંગ્લેન્ડમાં મિડલેન્ડ મેઇન લાઇન પર આવેલું છે, જે ઉત્તર લંડનના લંડન બરો ઓફ બાર્નેટમાં ક્રિકલવુડ નગરને સેવા આપે છે. તે રેખાથી નીચે છે અને દક્ષિણ અને ઉત્તરની વચ્ચે સ્થિત છે. તેનો ત્રણ અક્ષરનો સ્ટેશન કોડ CRI છે. તે ક્રોસ-લંડન થેમ્સલિંક માર્ગ પર થેમ્સલિંક સેવાઓ દ્વારા સેવા અપાય છે. તે ટ્રાવેલકાર્ડ ઝોન 3 માં છે. મિડલેન્ડ રેલ્વેએ સેન્ટ પેનક્રાસ સુધી તેનું વિસ્તરણ (જે હવે મિડલેન્ડ મેઇન લાઇન તરીકે ઓળખાય છે) બનાવ્યાના લગભગ 2 વર્ષ પછી 2 મે 1870ના રોજ તેને ચાઈલ્ડ્સ હિલ અને ક્રિકલવુડ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશનને તેનું હાલનું નામ 1903માં મળ્યું હતું. સ્ટેશનની ઉત્તરમાં, 1882માં મોટા ગોળઘર સાથે એક મોટિવ પાવર ડેપો બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 1893માં બીજો હતો. આ સાથે એક વિશાળ માર્શલિંગ યાર્ડ બનાવવામાં આવ્યું હતું અને પછીના વર્ષોમાં, એલ. એમ. એસ. ગેરેટસ નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર કોલસા ક્ષેત્રોમાં ટોટનથી કોલસાની તેમની વિશાળ ટ્રેનો સાથે જોવા મળશે. એક લૂપ લાઇન, જે હવે અસ્તિત્વમાં નથી, તે રેલવે યાર્ડની પશ્ચિમ બાજુએ ઉત્તર તરફ આગળ વધી રહી હતી, પછી બ્રેન્ટ નદી (અને હવે નોર્થ સર્ક્યુલર રોડ) પરના વાયડક્ટ પર મુખ્ય લાઇનની નીચે પૂર્વ તરફ વળતી હતી, પછી પૂર્વ બાજુએ દક્ષિણ તરફ. આ દેખીતી રીતે ટ્રેનોને વિપરીત દિશામાં જવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ મુખ્ય લાઇનની બંને બાજુએ રેલવે યાર્ડમાં પણ સરળતાથી જોડાય છે. 1899 અને 1926ની વચ્ચે, સેન્ટ્રલ લંડનથી કિલબર્ન થઈને ક્રિકલવુડ સુધીના એજવેર રોડ પર ભૂગર્ભ રેલવેના નિર્માણ માટે સંખ્યાબંધ દરખાસ્તો રજૂ કરવામાં આવી હતી અને ક્રિકલવુડ ખાતે ટ્યુબ સ્ટેશનના નિર્માણની કલ્પના કરવામાં આવી હતી. કોઈ પણ યોજના સફળ થઈ ન હતી અને લાઇન ક્યારેય બનાવવામાં આવી ન હતી. યુનાઇટેડ કિંગડમમાં મહિલાઓને મત આપવાનો અધિકાર મળવાની સો વર્ષની વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે ક્રિકલવુડ સ્ટેશન પર શિલાલેખ ધરાવતી ભીંતચિત્ર (જે બ્રિટિશ પ્રેસે એમી જોહ્ન્સનને આપેલું ઉપનામ હતું) દોરવામાં આવ્યું હતું. સુવિધાઓ આ સ્ટેશન 4 પ્લેટફોર્મ ધરાવે છે, જેની સંખ્યા 1 (સૌથી પૂર્વ) થી 4 (સૌથી પશ્ચિમ) સુધીની છે. પ્લેટફોર્મ 1 અને 2 દક્ષિણ તરફ અને ઉત્તર તરફની ધીમી લાઇન પર છે, જ્યાં સ્ટેશન પર કૉલ કરતી તમામ નિયમિત સેવાઓનો ઉપયોગ થાય છે. પ્લેટફોર્મ 3 અને 4 દક્ષિણ તરફની અને ઉત્તર તરફની ઝડપી લાઇનો પર હોય છે, જે સામાન્ય રીતે બંધ કરવામાં આવે છે જ્યારે ઝડપી ટ્રેનો આ સ્ટેશન પરથી નોન-સ્ટોપ પસાર થાય છે, અને જ્યારે ધીમી લાઇનોનો ઉપયોગ થતો નથી ત્યારે જ તેનો ઉપયોગ થાય છે. સેવાઓ ક્રિકલવુડ ખાતેની તમામ સેવાઓ થેમ્સલિંક દ્વારા ઇ. એમ. યુ. નો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે. કલાક દીઠ ટ્રેનોમાં લાક્ષણિક ઓફ-પીક સેવા છેઃ 4 ટી. પી. એચ. થી 4 ટી. પી. એચ. થી (આમાંથી 2 વાયા અને 2 વાયા ચાલે છે) પીક અવર્સ દરમિયાન, સ્ટેશન પર વધારાની સેવાઓ આવે છે અને આવે છે, તેમજ મોડી સાંજે કેટલીક સેવાઓ આવે છે અને આવે છે. સ્ટેશન બેડફોર્ડ અને રવિવારથી શુક્રવારની રાત વચ્ચે રાત્રિ સેવા દ્વારા પણ સેવા આપે છે. વિકાસ 2014 માં, ક્રિકલવુડ સ્ટેશનના રાહદારી સબવેને નવેસરથી ક્લેડીંગ, લાઇટિંગ અને સમારકામ કરેલ ફ્લોર સાથે નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને ટિકિટ ઓફિસ વિંડો પર અક્ષમ પ્રવેશમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. ક્રિકલવુડ દ્વારા રેલવે જોડાણોમાં સુધારો કરવા માટે વિવિધ યોજનાઓ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી છે. 2008ની શરૂઆતમાં, કેમ્પેન ફોર બેટર ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રેશર ગ્રૂપના લંડન ગ્રૂપે પશ્ચિમ લંડનમાં ઉત્તર અને પશ્ચિમ લંડન લાઇટ રેલ્વે (એનડબલ્યુએલએલઆર) નામની હળવી રેલ પ્રણાલી માટેની દરખાસ્ત પ્રકાશિત કરી હતી, જે ક્રિકલવુડ સ્ટેશનમાંથી પસાર થતા ડુડિંગ હિલ ફ્રેઇટ લાઇન ફ્રેઇટ કોરિડોરનો ઉપયોગ કરશે. એન. ડબલ્યુ. એલ. એલ. આર. યોજના દરખાસ્તના તબક્કાથી આગળ વધી ન હતી. ક્રિકલવુડની ઉત્તરે નવું સ્ટેશન બનાવવાની યોજના હાલમાં પ્રગતિમાં છે, અને આ યોજનાને માર્ચ 2014માં રાષ્ટ્રીય અને લંડન સરકાર દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ક્રિકલવુડથી વિપરીત, નવું સ્ટેશન નવી 12 કેરેજની ટ્રેનોને સમાવવા માટે સક્ષમ હશે. જ્યારે નવું સ્ટેશન ખોલવામાં આવશે ત્યારે ક્રિકલવુડ સ્ટેશન બંધ થઈ જશે તેવી અફવાઓને બ્રેન્ટ ક્રોસ ક્રિકલવુડ ડેવલપમેન્ટ કંપની દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી છે. વિકાસકર્તાઓએ 2010માં ક્રિકલવુડ સ્ટેશન ખાતે વધુ સુધારણા કાર્ય માટે ભંડોળની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં તમામ પ્લેટફોર્મ પર પગલું-મુક્ત પ્રવેશ પ્રદાન કરવા માટે લિફ્ટ્સની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે. ડુડિંગ હિલ લાઇનને પેસેન્જર સેવાઓ માટે ફરીથી ખોલવાની દરખાસ્ત 2017 માં પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી જ્યારે લંડન એસેમ્બલી અને ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર લંડનએ ક્રિકલવુડ દ્વારા લંડન ઓવરગ્રાઉન્ડ નેટવર્કને વિસ્તારવાની યોજના પ્રકાશિત કરી હતી. વેસ્ટ લંડન ઓર્બિટલ તરીકે ઓળખાતી આ યોજનામાં ક્રિકલવુડ અને આયોજિત સ્ટેશનથી અને ત્યાંથી આવતી-જતી સેવાઓની કલ્પના કરવામાં આવી છે. આ યોજનાઓ હાલમાં ટી. એફ. એલ. સાથે જાહેર પરામર્શના તબક્કામાં છે. જોડાણો લંડન બસો રૂટ 189,226,245,260,460 અને સી11 સ્ટેશનને સેવા આપે છે. ક્રિકલવુડ ટી. એમ. ડી. અને સાઇડિંગ્સ મૂળ ક્રિકલવુડ રેલ્વે એન્જિન સર્વિસિંગ ડેપો મિડલેન્ડ રેલ્વે દ્વારા ડુડિંગ હિલ લાઇન સાથેના જંક્શનના વળાંકની ઉત્તર પશ્ચિમમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો. તે લંડનમાં સમાપ્ત થતી ટ્રેનો માટે અને મિડલેન્ડ મેઇન લાઇન પર સ્થાનિક પ્રાદેશિક કોમ્યુટર ટ્રેનોની સેવા માટે પ્રથમ મુખ્ય સર્વિસિંગ ડેપો તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને હજુ પણ છે. બ્રિટિશ રેલવે દ્વારા પુનઃનિર્મિત ભાગ, તે ડિસેમ્બર 1964 માં વરાળ માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય લાઇનની પૂર્વ બાજુએ, મિડલેન્ડ રેલ્વેએ મૂળરૂપે એક માલ યાર્ડનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે લંડનની આસપાસ માલસામાનને એકત્ર કરવા અને વિતરણ કરવા માટે બ્રિટિશ રેલ્વે હેઠળ એક મોટી નૂર સુવિધામાં વિકસ્યું હતું. પરિણામે, વિદ્યુતીકરણની શરૂઆત સાથે મૂળ ડેપોની મર્યાદાનો અર્થ એ હતો કે તેનો હવે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, મુખ્ય લાઇનની ઉત્તર પૂર્વમાં એક નવો ડેપો બનાવવામાં આવ્યો હતો, જે સીધી બાજુની ઉત્તરે અને ડુડિંગ હિલ લાઇન સાથે ઉત્તરીય જંક્શનની ઉપર સ્થિત હતો. આજે, આ ડેપો ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ રેલવે માટે લંડન બેઝ તરીકે સેવા આપે છે, જે તેના બ્રિટિશ રેલ ક્લાસ 222 અને ક્લાસ 180 માટે સ્ટેબ્લિંગ અને ઓપરેશનલ સર્વિસિંગ પ્રદાન કરે છે. તે અગાઉ ફર્સ્ટ કેપિટલ કનેક્ટ માટે પ્રાદેશિક ડેપો તરીકે પણ સેવા આપતું હતું, જ્યાં સુધી સપ્ટેમ્બર 2014 માં ગોવિયા થેમ્સલિંક રેલવે દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું ન હતું, જે અન્ય સ્થળોએ અન્ય નવી બાંધવામાં આવેલી સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરે છે. તેની દક્ષિણમાં સ્થિત સાઇડિંગ્સ હજુ પણ નૂર સેવાઓ પૂરી પાડે છે, જેમાં લેન્ડફિલ સાઇટ પર સમાપ્ત થતી દૈનિક બિનલાઇનર ઘરેલું કચરો ટ્રેનોમાંથી એક માટેનું પ્રારંભિક બિંદુ છે, જે પર્યાવરણ વિભાગ માટે વેસ્ટ રિસાયક્લિંગ ગ્રુપ દ્વારા સંચાલિત છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો લંડન બરો ઓફ બાર્નેટમાં રેલ્વે સ્ટેશનો DfT શ્રેણી E સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ મિડલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1870 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગોવિયા થેમ્સલિંક રેલ્વે સ્ટેશન દ્વારા સેવા આપતા રેલ્વે સ્ટેશનો