Gin Pit Colliery
જિન પિટ એક કોલસાની ખાણ હતી જે 1840ના દાયકાથી ઇંગ્લેન્ડના લેન્કેશાયરના ઐતિહાસિક કાઉન્ટીમાં ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના ટિલ્ડસ્લીમાં લેન્કેશાયર કોલફિલ્ડ પર કાર્યરત હતી. તેણે માન્ચેસ્ટર કોલસા ક્ષેત્રના મધ્ય કોલસાના માપનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને તે ટિલ્ડેસ્લી લૂપલાઇનની દક્ષિણે આવેલું હતું. ઇતિહાસ જિન પિટનું નામ સૂચવે છે કે તે અથવા તેના પુરોગામી પાસે ઘોડાથી ચાલતા વાઇન્ડિંગ ગિયર હતા અને તે કોલસાની જૂની કામગીરીના સ્થળ પર પણ હતું. જ્હોન ડાર્લિંગ્ટનની માલિકીની કોલિયરીને રસ્તાઓથી અલગ કરવામાં આવી હતી, જેના પરિણામે ઘોડાઓ દ્વારા માર્સલેન્ડ ગ્રીન ખાતે ખાડામાંથી બ્રિજવોટર કેનાલ સુધી કોલસાનું પરિવહન કરવા માટે નેરો ગેજ ટ્રામવેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1851માં ડાર્લિંગ્ટને પોતાની કોલિયરી, ટ્રામરોડ, ક્રેન્સ અને નહેર પરના ટિપલર્સને બ્રિજવોટર ટ્રસ્ટીઓને વેચવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ આ કામગીરી મીઠાના વેપારી અને બેડફોર્ડમાં નજીકના કોલિયરીના માલિક સેમ્યુઅલ જેક્સનને વેચવામાં આવી હતી. એસ્ટલી અને ટિલ્ડેસ્લી કોલ એન્ડ સોલ્ટ કંપની દ્વારા 1866 અને 1872ની વચ્ચે 375 યાર્ડની રેમ્સ ખાણમાં કોલિયરીનો એક જ ખાંચો ઊંડો કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાં હાઈ ફાઉન્ડ્રી દ્વારા બનાવવામાં આવેલું પંપીંગ એન્જિન હતું. 1896માં જિન પિટે 240 ભૂગર્ભ અને 55 સપાટી પરના કામદારોને રોજગારી આપી હતી, જેઓ ગેસનું ઉત્પાદન કરવા માટે ઘરગથ્થુ અને વરાળ કોલસો અને કોલસાનું ઉત્પાદન કરતા હતા. ક્રોમબૂક અને સિક્સ ફૂટ ખાણો પર કામ કરવામાં આવ્યું હતું. 1923માં કોલિયરીમાં 237 ભૂગર્ભ અને 57 સપાટી પરના કામદારો હતા. લેન્કેશાયર કોલફિલ્ડ પરની ઘણી કોલસાની ખાણોની જેમ, પિટ બ્રો લેસ તરીકે ઓળખાતી સ્ત્રીઓને ખાડાના માથા પર સ્ક્રીન પર કોલસાને સૉર્ટ કરવા માટે સપાટી પર નિયુક્ત કરવામાં આવતી હતી. કોલિયરીને વેન્ટિલેશન માટે સેન્ટ જ્યોર્જ કોલિયરી સાથે જોડવામાં આવી હતી. કોલિયરી 1929માં માન્ચેસ્ટર કોલિયરીઝનો ભાગ બની હતી. 1947માં જ્યારે કોલસાની ખાણોનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે જિન પિટ નેશનલ કોલસા બોર્ડ (એન. સી. બી.) નોર્થ વેસ્ટર્ન ડિવિઝનના નંબર 1 માન્ચેસ્ટર વિસ્તારનો ભાગ બની ગયો હતો. તેણે 1958માં ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં રહેણાંક વિકાસ પહેલાં કોલિયરીની સપાટીની તમામ રચનાઓને દૂર કરવામાં આવી હતી. ઓક્સફર્ડ આર્કિયોલોજી નોર્થ દ્વારા 2005-2007 માં એક પુરાતત્વીય અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં હીપસ્ટેડ (માઇનશાફ્ટની ટોચ પરનો વિસ્તાર, જેને 'પિટ બ્રો' અથવા 'પિટ બેંક' તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ના અવશેષો મળી આવ્યા હતા, જેને 2003માં આ પ્રકારના એક દુર્લભ હયાત ઉદાહરણ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. બોટ બિલ્ડિંગ જિન પિટમાં પણ બોટ બિલ્ડિંગ ઓપરેશન હતું. સાંકડી લાકડાના બૉક્સ બોટને રેલ દ્વારા માર્સલેન્ડ ગ્રીન ખાતે નહેરની બાજુમાં લઈ જવામાં આવી હતી. લેગસી જિન પિટ વિલેજ એક નાની વસાહત છે જે હજુ પણ વસવાટ કરે છે, અને ખાણિયાઓની કલ્યાણ ક્લબ હજુ પણ ખુલ્લી છે. 2003માં વિગનના મેયર દ્વારા ટાઇમ કેપ્સ્યુલ દફનાવવામાં આવ્યું હતું. દસ વર્ષ સુધી ભંડોળ ઊભું કર્યા પછી નોટિંગહામશાયરમાં ક્લિપસ્ટોન કોલિયરીમાંથી જિન પિટ એ હાફ પિટ વ્હીલ 2013માં ગામની હરિયાળી પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. એસ્ટલી અને ટિલ્ડેસ્લીમાં કોલસાની ખાણોની યાદી પણ જુઓ કોલસાની ખાણકામની પરિભાષાની શબ્દાવલિ ટાંકણો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ કોલસાની ખાણકામ, જિન પિટ, માન્ચેસ્ટર કોલિયરીઝ, 1935 માન્ચેસ્ટર આર્કાઇવ્સ + ઇંગ્લેન્ડમાં લેન્કેશાયરની ભૂગર્ભ ખાણોમાં રોજર હેમ્પસન કોલસાની ખાણો દ્વારા જિન પિટ્સ