Charles Brisbane
સર ચાર્લ્સ બ્રિસ્બેન કે. સી. બી. (1770-ડિસેમ્બર 1829) રોયલ નેવીના એક અધિકારી હતા જેમણે અમેરિકન સ્વતંત્રતા સંગ્રામ દરમિયાન અને લોર્ડ્સ હૂડ અને નેલ્સન હેઠળ વિશિષ્ટતા સાથે સેવા આપી હતી. તેમણે 1796માં સલ્દાન્હા ખાડીના શરણાગતિમાં ભાગ લીધો હતો, 1806માં હવાના, ક્યુબાથી સ્પેનિશ ફ્રિગેટ પોમોના પર કબજો મેળવ્યો હતો અને પછી 1807માં કુરાકાઓ ટાપુ પર કબજો મેળવવાની કમાન સંભાળી હતી. તેમને 1808માં સેન્ટ વિન્સેન્ટના ગવર્નર બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 1829માં તેમના મૃત્યુ સુધી આ રીતે સેવા આપી હતી. કુટુંબ અને પ્રારંભિક જીવન ચાર્લ્સ બ્રિસ્બેનનો જન્મ 1770ના મધ્યમાં થયો હતો અને 12 જુલાઈના રોજ કેન્ટના ડીલ ખાતે બાપ્તિસ્મા લીધું હતું, જે કેપ્ટન (બાદમાં એડમિરલ) જ્હોન બ્રિસ્બેન અને તેમની પત્ની મેરી યંગના ચોથા પરંતુ સૌથી મોટા હયાત પુત્ર હતા. 1779માં તેમના પિતાની આગેવાનીમાં તેમને બોર્ડમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ 8 જાન્યુઆરી 1780ની કાર્યવાહીમાં અને જાન્યુઆરી 1780માં જિબ્રાલ્ટરની મહાન ઘેરાબંધીની રાહતમાં હાજર હતા અને બાદમાં વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં સેવા આપી હતી. 1781 ના અંતમાં તેમને કેપ્ટન હેનરી સેવેજ સાથે બોર્ડ પર મૂકવામાં આવ્યા હતા, અને 12 એપ્રિલ 1782 ના રોજ ડોમિનિકાના સેન્ટની લડાઇમાં હાજર હતા, જ્યાં તેઓ સ્પ્લિન્ટરથી ખરાબ રીતે ઘાયલ થયા હતા. તેમણે શાંતિ દરમિયાન સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું અને 1790માં સ્પેનિશ શસ્ત્રસરંજામ પછી 22 નવેમ્બરના રોજ લેફ્ટનન્ટના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1793 માં તેઓ ફ્રિગેટ પર સવાર હતા, જેમાં તેઓ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં ગયા હતા, અને શહેરના કબજા દરમિયાન ટૌલોન ખાતે કિનારે અને પછીથી કોર્સિકામાં, સેન્ટ-ફ્લોરેન્ટની ઘેરાબંધી અને બાસ્ટિયાની ઘેરાબંધી બંનેમાં કાર્યરત હતા. બ્રિસ્બેન કેપ્ટન હોરેશિયો નેલ્સનના તાત્કાલિક આદેશ હેઠળ હતું, અને તેમની જેમ લોખંડના ગોળીના નાના ટુકડાઓથી માથામાં ગંભીર ઘા થવાથી આંખની ખોટ ટકી રહી હતી. ત્યારબાદ તેમણે એડમિરલ લોર્ડ હૂડનો ધ્વજ ધારણ કરીને ટૂંકા સમય માટે સેવા આપી હતી, જેમના દ્વારા તેમને 1 જુલાઈ 1794ના રોજ સ્લૂપના કમાન્ડમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી, અને બાકીના સમયગાળા દરમિયાન અને પછીના વર્ષે નેલ્સનના તાત્કાલિક આદેશ હેઠળ જેનોઆના અખાતમાં કાર્યરત સ્ક્વોડ્રનમાં સેવા આપી હતી. 1795ની પાનખરમાં તેમને જિબ્રાલ્ટરથી બે સૈનિકોના કાફલા સાથે બાર્બાડોસ મોકલવામાં આવ્યા હતા. ત્યાં જતા સમયે તેઓ ડચ સ્ક્વોડ્રન સાથે પડી ગયા, જેની સાથે તેમણે સાથ આપ્યો, પરિવહન જાતે મોકલ્યું; ડચ કેપ ઓફ ગુડ હોપ માટે બંધાયેલા હોવાનું જાણીને, તેમણે ગુપ્ત માહિતીને તે સ્ટેશનના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ સર જ્યોર્જ એલ્ફિન્સ્ટન પાસે લઈ ગયા, જે આદેશો હેઠળ તેમણે સફર કરી હતી તેની વિરુદ્ધ કામ કર્યું હતું. 18 ઓગસ્ટ 1796ના રોજ સલ્દાન્હા ખાડીમાં ડચ જહાજો કબજે કર્યા પછી, તેમને સર જ્યોર્જ દ્વારા તેમાંથી એકના કમાન્ડમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી; અગાઉ, 22 જુલાઈના રોજ, તેમને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં કમાન્ડર-ઇન-ચીફ સર જ્હોન જેર્વિસ દ્વારા બઢતી આપવામાં આવી હતી, જેમના આદેશ હેઠળ તેઓ રવાના થયા હતા, અને તેમને નૌકાદળનો આભાર પણ મળ્યો હતો. તેમણે ફ્રિગેટના કમાન્ડમાં કેપ સ્ટેશન પર ચાલુ રાખ્યું, અને જ્યારે બોર્ડ પર બળવો ફાટી નીકળ્યો ત્યારે તે સેન્ટ હેલેનામાં હતા. આને તેમણે નિર્ણાયક રીતે દબાવી દીધું, અને ટૂંક સમયમાં જ તેમને કેપમાં પાછા બોલાવવામાં આવ્યા, રીઅર-એડમિરલ થોમસ પ્રિંગલના ફ્લેગશિપની કમાન સંભાળવા માટે, જેમાં બળવાખોરો પણ હતા. 1798 દરમિયાન તેઓ ફ્રિગેટના કમાન્ડમાં પ્રિંગલ સાથે ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા અને 1801માં એડમિરલ વિલિયમ કોર્નવોલિસની આગેવાનીમાં બ્રેસ્ટની સ્ક્વોડ્રનમાંથી એક ફ્રિગેટમાં તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. નેપોલિયન યુદ્ધો એમીન્સની ટૂંકી શાંતિ દરમિયાન તેમણે ફ્રિગેટ અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં કમાન સંભાળી હતી. ત્યારબાદ તેમને ત્યાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે 28 જૂન 1803ની કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો હતો, અને જેમાં તેઓ ઘરે જતા હતા ત્યારે વાવાઝોડામાં લગભગ ખોવાઈ ગયા હતા. 1805માં બ્રિસ્બેનને ફ્રિગેટમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, જેને તેઓ વેસ્ટ ઈન્ડિઝ લઈ ગયા હતા. 1806ની શરૂઆતમાં તેમણે અરેથુસાને ક્યુબાના ઉત્તર-પશ્ચિમ છેડા નજીક કોલોરાડોસ ખડકો વચ્ચે કિનારે દોડાવ્યો હતો અને તેણીએ પોતાની તમામ બંદૂકો જહાજ પર ફેંકી દીધી હતી. આ રક્ષણ વિનાની સ્થિતિમાં તેણીએ હવાનાની લાઇનના સ્પેનિશ જહાજનો સામનો કર્યો, પરંતુ દુશ્મનનું જહાજ મોરો કેસલની બંદૂકો હેઠળ દોડી ગયું. જમૈકા ખાતે પુનઃસ્થાપિત થયા પછી, અરેથુસા ઓગસ્ટમાં ફરીથી હવાનાથી દૂર હતા, અને 23મીએ, 44-બંદૂકની સાથે, સ્પેનિશ ફ્રિગેટ પોમોનાને કબજે કર્યું, બેટરીની નજીક લંગર કર્યું, અને દસ ગનબોટ્સ દ્વારા ટેકો આપ્યો. ગનબોટ્સ બધા નાશ પામ્યા હતા અને બૅટરી ઉડાવી દેવામાં આવી હતી, દેખીતી રીતે કોઈ અકસ્માત દ્વારા ગરમીના શોટ માટે ભઠ્ઠીઓમાં. ગરમ ગોળીએ અસ્થાયી રૂપે અરેથુસાને આગ ચાંપી દીધી હતી, જેમાં બે માણસો માર્યા ગયા હતા અને કેપ્ટન બ્રિસ્બેન સહિત બત્રીસ માણસો ઘાયલ થયા હતા. 1 જાન્યુઆરી 1807ના રોજ બ્રિસ્બેન, જે હજુ પણ અરેથુસામાં છે, અન્ય ત્રણ યુદ્ધજહાજો સાથે, કુરાકાઓથી રવાના થયા પછી, કિલ્લાઓને ઘટાડી દીધા અને ડચ પાસેથી ટાપુ કબજે કર્યો. આ પ્રસંગે તેમની સફળતા માટે બ્રિસ્બેનને નાઈટની પદવી આપવામાં આવી હતી, અને તેમને તેમજ અન્ય ત્રણ સુકાનીઓને સુવર્ણ ચંદ્રક મળ્યો હતો. તેમણે 1808ના અંત સુધી અરેથુસાની કમાન સંભાળી હતી, જ્યારે તેમની 74-બંદૂકમાં બદલી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ લગભગ તરત જ તેમને સેન્ટ વિન્સેન્ટ ટાપુના ગવર્નર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ડિસેમ્બર 1829માં ટાપુ પર તેમના મૃત્યુ સુધી સમુદ્રમાં કોઈ વધુ સેવા વિના આ પદ સંભાળ્યું હતું. 2 જાન્યુઆરી 1815ના રોજ તેમને કે. સી. બી. માટે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા અને 12 ઓગસ્ટ 1819ના રોજ તેમણે ધ્વજ ક્રમાંક પ્રાપ્ત કર્યો હતો. પરિવાર તેમણે રીડિંગના સર જેમ્સ પેટીની પુત્રી સારાહ સાથે લગ્ન કર્યા અને ઘણા બાળકો છોડી ગયા. તેમની પુત્રી લેવિનિયાએ લેફ્ટનન્ટ જનરલ જ્હોન ફ્રેડરિક ઇવાર્ટ સાથે લગ્ન કર્યા હતા અને જનરલ સર જ્હોન એલેક્ઝાન્ડર ઇવાર્ટ (1821-1904) અને ચાર્લ્સ બ્રિસ્બેન ઇવાર્ટ બંનેની માતા હતી. સંદર્ભો એટ્રિબ્યુશન 1770 જન્મ 1829 મૃત્યુ રોયલ નેવી રીઅર એડમિરલ્સ ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધોના રોયલ નેવીના કર્મચારીઓ નેપોલિયન યુદ્ધોના રોયલ નેવીના કર્મચારીઓ નાઈટ્સ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ ગવર્નર્સ ઓફ બ્રિટીશ સેન્ટ વિન્સેન્ટ અને ગ્રેનેડાઇન્સ