New Brunswick Southern Railway
ન્યૂ બ્રુન્સવિક સધર્ન રેલ્વે કંપની લિમિટેડ એ ન્યૂ બ્રુન્સવિક રેલ્વે કંપની લિમિટેડની માલિકીની કેનેડિયન ટૂંકી લાઇન રેલ્વે છે, જે એક હોલ્ડિંગ કંપની છે જે "ઇરવિંગ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસીસ" નો ભાગ છે, જે ઔદ્યોગિક સમૂહ જે. ડી. ની અંદર એક વિભાગ છે. ઇરવિંગ લિમિટેડ. તેની બહેન કંપની ઇસ્ટર્ન મેઇન રેલવે સાથે મળીને, એન. બી. એસ. આર. અને ઇ. એમ. આર. વાય. સેન્ટ જ્હોન, ન્યૂ બ્રુન્સવિકને બ્રાઉનવિલે જંક્શન, મેઇન સાથે જોડતી સતત મુખ્ય લાઇન બનાવે છે. એન. બી. એસ. આર. ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં વધારાની શાખા લાઇનો પણ ચલાવે છે. આજે એન. બી. એસ. આર. અને ઇ. એમ. આર. વાય. પર ચાલતી મોટાભાગની રેલગાડીઓની માલિકી એન. બી. એસ. આર. ના રિપોર્ટિંગ ગુણ ધરાવે છે. મેન રાજ્યમાં સંપૂર્ણપણે કાર્યરત વે સાધનોની કેટલીક જાળવણી સીધી રીતે ઇ. એમ. આર. વાય. ની માલિકીની છે. એક બહેન કંપની મૈને ઉત્તરી રેલવે મિલિનોકેટ, મૈનેને વેન બ્યુરેન, મૈને સાથે જોડતી એક અલગ રેલવે પ્રણાલીનું સંચાલન કરે છે. એન. બી. એસ. આર. ની સ્થાપના નવેમ્બર 1994માં જે. ડી. દ્વારા કોર્પોરેટ એકમ તરીકે કરવામાં આવી હતી. ઇરવિંગ લિમિટેડ ન્યૂ બ્રુન્સવિક પ્રાંતની અંદર કેનેડિયન પેસિફિક રેલવેની ભૌતિક રેલવે અસ્કયામતોની 131.7 માઇલની ખરીદી કરશે; આ 84,4 માઇલ મેકએડમ પેટાવિભાગ છે, જે કેનેડાની અંદર મટ્ટાવામકીગ પેટાવિભાગનો 5.6 માઇલનો વિભાગ છે, તેમજ વેસ્ટ સેન્ટ જ્હોન સ્પર, મિલટાઉન સ્પર અને સેન્ટ સ્ટીફન પેટાવિભાગ છે. સીપીઆરના ટ્રેક જે માર્ગ પર સ્થિત હતા તેના અધિકારની રચના કરતી વાસ્તવિક જમીન વાસ્તવમાં પહેલેથી જ જે. ડી. ની માલિકીની હતી. ઇરવિંગ લિમિટેડ સી. પી. આર. એ 1941 માં ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં તેની તમામ જમીન માલિકી વેચી દીધી હતી (પરંતુ ટ્રેક અને ઇમારતો નહીં) જ્યારે તે એક કરાર પર પહોંચી હતી જેમાં ઉદ્યોગપતિ કે. સી. ઇરવિંગે ન્યૂ બ્રુન્સવિક રેલ્વે કંપની લિમિટેડ ખરીદી. આ વ્યવસ્થાએ જે. ડી. ઇરવિંગ લિમિટેડ એન. બી. એસ. આર. તેમજ તેની યુ. એસ. બહેન ઇ. એમ. આર. વાય. બંનેની માલિકી માટે હોલ્ડિંગ કંપની તરીકે ન્યૂ બ્રુન્સવિક રેલ્વે કંપની લિમિટેડનો ઉપયોગ કરશે. ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં ટ્રેકની માલિકી સેન્ટ ક્રોઇક્સ નદીના બે ક્રોસિંગના મધ્યબિંદુઓ પર કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ સુધી વિસ્તરે છે; આ સેન્ટ ક્રોઇક્સ ખાતે સેન્ટ ક્રોઇક્સ-વેન્સબોરો રેલ્વે બ્રિજ છે જે ઇ. એમ. આર. વાય. સાથે વહેંચાયેલો છે, તેમજ સેન્ટ સ્ટીફન ખાતે એક અનામી રેલ્વે બ્રિજ છે જે પાન એમ રેલ્વે સાથે વહેંચાયેલો છે. એન. બી. એસ. આર. અને ઇ. એમ. આર. વાય. બંનેએ 6 જાન્યુઆરી, 1995ના રોજ કામગીરી શરૂ કરી હતી, કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વેએ 31 ડિસેમ્બર, 1994ના રોજ તેની કેનેડિયન એટલાન્ટિક રેલ્વે (સી. એ. આર.) પેટાકંપનીની કામગીરી છોડી દીધી તેના લગભગ એક અઠવાડિયા પછી. 1995ની વસંતઋતુમાં ઇરવિંગ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસીઝે તેની રેલવે કામગીરીને મજબૂત કરી હતી કારણ કે ઇસ્ટર્ન મેઇન રેલવે કંપની લિમિટેડ એન. બી. એસ. આર. ઓપરેશનલ કંટ્રોલ હેઠળ આવી હતી અને એન. બી. એસ. આર. ટ્રેનો અને ક્રૂ બંને ટૂંકી લાઇનો પર અવિરત કામગીરીમાં કામ કરે છે. રૂટ મેઇન લાઇન એન. બી. એસ. આર. ની મુખ્ય લાઇન સેન્ટ જ્હોનમાં મિલ સ્ટ્રીટ ખાતે મેકએડમ પેટાવિભાગના માઇલ 0થી શરૂ થાય છે, જે મેકએડમ ખાતે યાર્ડ સુધી 84,4 માઇલ સુધી વિસ્તરે છે. આ ટ્રેક મેકએડમથી સેન્ટ ક્રોઇક્સ-વેન્સબોરો રેલ્વે બ્રિજ પર આંતરરાષ્ટ્રીય સીમા સુધી મટ્ટાવામકીગ પેટાવિભાગ પર 5.6 માઈલ સુધી ચાલુ રહે છે જ્યાં તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇ. એમ. આર. વાય. તરીકે ચાલુ રહે છે. ઇસ્ટ ઓફ મિલ સ્ટ્રીટ એ સી. એન. ના ટ્રેક છે જેની સાથે એન. બી. એસ. આર. દરરોજ આદાનપ્રદાન કરે છે. સેન્ટ જ્હોન અને સેન્ટ ક્રોઇક્સ વચ્ચેના ટ્રેક યુરોપિયન અને નોર્થ અમેરિકન રેલવેના "વેસ્ટર્ન એક્સ્ટેંશન" ના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે સેન્ટ જ્હોન, ન્યૂ બ્રુન્સવિકને બેંગોર, મૈને સાથે જોડતા પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ હતો, જે 1869માં શરૂ થયો હતો. આ લાઇન 1883માં ન્યૂ બ્રુન્સવિક રેલવેનો ભાગ બની હતી અને 1890માં કેનેડિયન પેસિફિક રેલવેનો ભાગ બની હતી. એન. બી. એસ. આર. ની મુખ્ય લાઇનનો એક વિશિષ્ટ વિભાગ એ છે કે તે મિલ સ્ટ્રીટની લગભગ પશ્ચિમમાં સેન્ટ જ્હોન નદીને પાર કરે છે જ્યાં તે રિવર્સિંગ ફૉલ્સ રેલવે બ્રિજ પર રિવર્સિંગ ફૉલ્સ કોતરને પાર કરે છે. વર્તમાન પુલનું માળખું 1922નું છે. શાખા લાઇનો એનબીએસઆર પાસે ત્રણ શાખા લાઇનો છેઃ વેસ્ટ સેન્ટ જ્હોન સ્પર, જે સેન્ટ જ્હોન શહેરના પશ્ચિમ ભાગમાં ફેરવિલે ખાતેની મુખ્ય લાઇનથી લગભગ ચાલે છે. વેસ્ટ સેન્ટ જ્હોન સ્પર પોર્ટ ઓફ સેન્ટ જ્હોનની પશ્ચિમ બાજુએ સેવા આપે છે, જેમાં રોડની કન્ટેનર ટર્મિનલ, ફોરેસ્ટ પ્રોડક્ટ્સ ટર્મિનલ (FORTERM) અને કેટલાક ઔદ્યોગિક ગ્રાહકો સામેલ છે. વેસ્ટ સેન્ટ જ્હોન સ્પર બનાવતા ટ્રેક 1870ના દાયકાની શરૂઆતમાં કાર્લટન, સિટી ઓફ સેન્ટ જ્હોન શાખા રેલરોડ તરીકે બાંધવામાં આવ્યા હતા અને 1890ના દાયકામાં સીપીઆર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા. સેન્ટ સ્ટીફન સબડિવિઝન, લગભગ મેકએડમ ખાતેની મુખ્ય લાઇનથી સેન્ટ સ્ટીફન શહેર સુધી ચાલે છે. મેકએડમ અને સેન્ટ સ્ટીફન વચ્ચેના ટ્રેક સેન્ટ એન્ડ્રુઝ એન્ડ ક્વિબેક રેલ્વે, ન્યૂ બ્રુન્સવિક એન્ડ કેનેડા રેલ્વે અને ગ્રાન્ડ સધર્ન રેલ્વે બંનેના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યા હતા; તમામ 1911 સુધી વિવિધ સમયે એનબીઆર અથવા સીપીઆર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા. મિલટાઉન સ્પર, સેન્ટ સ્ટીફન શહેરમાં સેન્ટ સ્ટીફન પેટાવિભાગથી આશરે ચાલે છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય સીમા પર સેન્ટ ક્રોઇક્સ નદી પર એક અનામી રેલવે પુલના અડધા માર્ગ પર સમાપ્ત થવા માટે શહેરની આસપાસ ફરે છે. આ પુલનો અડધો ભાગ વુડલેન્ડ રેલ એલ. એલ. સી. ની માલિકીનો છે, જે કેલેસ, મૈનેથી વુડલેન્ડ, મૈને સુધીની ભૂતપૂર્વ મેઇન સેન્ટ્રલ રેલરોડ લાઇનનો એક નાનો ભાગ ધરાવે છે; આ લાઇન કેલેસ શાખાનો અવશેષ છે અને બાકીના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ રેલ નેટવર્કથી જમીનથી ઘેરાયેલી છે અને વિનિમય માટે ફક્ત એનબીએસઆરના મિલટાઉન સ્પર સાથે જોડાય છે. એન. બી. એસ. આર. ને વૂડલેન્ડ રેલ એલ. એલ. સી. દ્વારા કેલેસ અને વૂડલેન્ડ વચ્ચેની આ લાઇનના સંચાલન માટે કરાર કરવામાં આવ્યો છે. ઇન્ટરચેન્જ પોઇન્ટ એન. બી. એસ. આર. નીચે આપેલા સ્થળોએ અન્ય રેલવે સાથે સીધું આદાનપ્રદાન કરે છેઃ સેન્ટ સ્ટીફન, એન. બી., વુડલેન્ડ રેલ એલ. એલ. સી. (એન. બી. એસ. આર. દ્વારા સંચાલિત) સેન્ટ જ્હોન, એન. બી., કેનેડિયન નેશનલ રેલવે સાથે તેની સહયોગી કંપની ઇસ્ટર્ન મેઇન રેલવે દ્વારા, એન. બી. એસ. આર. પણ નીચેના સ્થળોએ આદાનપ્રદાન કરે છેઃ મેટ્ટાવમકેગ, એમ. ઈ., પેન એમ. રેલવેઝ બ્રાઉનવિલે જંક્શન, એમ. ઈ. સાથે, કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે યાર્ડ્સ એન. બી. એસ. આર. સાથે ત્રણ યાર્ડનું સંચાલન કરે છેઃ ડેવર રોડ યાર્ડ (લેન્કેસ્ટર, એન. બી.-સેન્ટ જ્હોન શહેરનો પશ્ચિમ ભાગ)-ભૂતપૂર્વ સી. પી. યાર્ડ જે એન. બી. એસ. આર. મેકએડમ યાર્ડ (મેકએડમ, એન. બી.) ની માલિકીનું અને સંચાલિત હતું ઇરવિંગ લિમિટેડ તેની વિવિધ પેટાકંપનીઓમાંથી રેલ ટ્રાફિકના ચોક્કસ ભાગને સી. એન. ના નેટવર્ક પર નિર્દેશિત કરે છે. આ સમજૂતી કેનેડિયન અમેરિકન રેલરોડની નાદારી અને સેન્ટ જ્હોનથી મોન્ટ્રીયલ સુધીની સીધી લિંક બ્રાઉનવિલે જંક્શનથી આગળ કાપી નાખવાની સંભાવનાના જવાબમાં હતી. એનબી એન્ડ એમ રેલ્વે સંદર્ભો બાહ્ય કડી ન્યૂ બ્રુન્સવિક સધર્ન રેલ્વે-સત્તાવાર વેબસાઇટ ઇરવિંગ ગ્રુપ ઓફ કંપનીઝ ન્યૂ બ્રુન્સવિક રેલ્વે સ્પિન-ઓફ કેનેડામાં કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વે સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વે