Osprey Osprey I
ઓસ્પ્રે જી. પી. 2 ઓસ્પ્રે, જેને એર સ્કિમર, સી સ્કિમર અથવા પરેરા જી. પી. 2 ઓસ્પ્રે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ખાનગી બિલ્ડર જ્યોર્જ પરેરાના કરાર હેઠળ યુટ ટિલેસ્ટન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલી સિંગલ-સીટ ઉડતી હોડી હતી. કેટલાક વર્ષો પછી પરેરાના ઉભયચર ઓસ્પ્રે II ના પ્રકાશન પછી, આ વિમાન પાછલી અસરથી ઓસ્પ્રે I તરીકે જાણીતું બન્યું. મૂળ વિમાનની રચના માત્ર પાણી છોડવા માટે કરવામાં આવી હતી. સેક્રામેન્ટો ડેલ્ટામાં પ્રારંભિક પરીક્ષણ ઉડાનો કરવામાં આવી હતી. એક જ ઉદાહરણનું મૂલ્યાંકન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ દ્વારા એક્સ-28 તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. પરેરાએ હોમબિલ્ડરોને યોજનાઓનું માર્કેટિંગ કરવા માટે ઓસ્પ્રે એરક્રાફ્ટની રચના કરી હતી, જેમાં ટ્રેલરની યોજનાઓનો સમાવેશ થાય છે જે પાયલોટને એકલા હાથે વિમાનને લોન્ચ કરવા અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ યોજનાઓનું હજુ પણ ઓસ્પ્રે એરક્રાફ્ટ દ્વારા માર્કેટિંગ કરવામાં આવે છે. દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં પેટ્રોલિંગ મિશનમાં નેવલ એર ડેવલપમેન્ટ સેન્ટરના અભ્યાસ દ્વારા નૌકાદળને આ પ્રોજેક્ટમાં રસ પડ્યો. અભ્યાસમાં જરૂરી હતું કે વિમાન વિઝ્યુઅલ ફ્લાઇટ નિયમો (વીએફઆર) હેઠળ ઉડાન ભરવા માટે સક્ષમ હોય, હલકો હોય, 5,000 યુએસ ડોલરથી ઓછો ખર્ચ કરે અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ઉત્પાદન કરવા માટે સક્ષમ હોય. 1971માં પરેરાના ઓસ્પ્રેની તપાસ કર્યા પછી, નૌકાદળે વિમાન ખરીદ્યું અને તે વર્ષના અંતમાં X-28A તરીકે તેનું પરીક્ષણ શરૂ કર્યું. ઓસ્પ્રેએ કાર્યક્રમની મોટાભાગની જરૂરિયાતો પૂરી કરી હોવા છતાં, આગળ કોઈ લશ્કરી ઉદાહરણો રજૂ કર્યા વિના કાર્યક્રમ પોતે જ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. એકમાત્ર X-28 હવે મિડ-અમેરિકા એર મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શન પર છે. વિશિષ્ટતાઓ ઓસ્પ્રે I જુઓ પણ નોંધો સંદર્ભો 1970 ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ રમત વિમાન ઉડતી બોટ ઓસ્પ્રે I શોલ્ડર-વિંગ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1970 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું