Philemon Pownoll
ઇંગ્લેન્ડના ડેવોનમાં એશપ્રિંગ્ટનના પરગણામાં શારફામના ફિલેમોન પોવનોલ (સી. 1734-15 જૂન 1780) રોયલ નેવીના એક અધિકારી હતા, જેમણે ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ, સાત વર્ષના યુદ્ધ અને અમેરિકન સ્વાતંત્ર્ય યુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી, જે કેપ્ટનના હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા. પોવનોલનો જન્મ એક અગ્રણી શિપરાઈટના પુત્ર તરીકે થયો હતો અને તેમણે ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધના છેલ્લા વર્ષમાં નૌકાદળમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. ઘણા વર્ષોની સેવા પછી તેઓ સાત વર્ષના યુદ્ધની શરૂઆત માટે સમયસર પોતાની કમાન સંભાળતા થયા. એક સ્લૂપનો આદેશ આપતા તેમણે સમગ્ર સંઘર્ષમાં લેવામાં આવેલા સૌથી મૂલ્યવાન ઇનામોમાંથી એકને કબજે કરવામાં ભાગ લીધો અને તેમની સફળતાથી રાતોરાત અત્યંત શ્રીમંત બની ગયા. તેમણે લગ્ન કર્યા અને પોતાની સંપત્તિ પર સ્થાયી થયા, પરંતુ તેમની સંપત્તિ હોવા છતાં, અમેરિકન સ્વતંત્રતા યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી સક્રિય સેવામાં પાછા ફરવાનું પસંદ કર્યું. ફ્રિગેટના કપ્તાન તરીકેના તેમના સમય દરમિયાન તેમણે ભવિષ્યના સ્ટાર કેપ્ટન એડવર્ડ પેલેવ અને જ્હોન બોરલેસ વોરેનના માર્ગદર્શક તરીકે કામ કર્યું હતું. ઉત્તર અમેરિકામાં તેમની સેવા સૈનિકોને ટેકો આપવા અને પહોંચાડવામાં અને જિબ્રાલ્ટરની રાહત જેવી મોટી કાફલાની ક્રિયાઓમાં સામેલ થવામાં સફળતા સાથે ચિહ્નિત થઈ હતી. તેમણે 1779માં એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિ સામે સખત લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો અને છાતી પર એક બંદૂકનો દડો મેળવ્યો હતો, જે તેમનું બાકીનું જીવન તેમની સાથે રહ્યો હતો. તે પછીના વર્ષે તેમણે ફરીથી ભારે સશસ્ત્ર ખાનગી વ્યક્તિને રોક્યો, અને આ વખતે કાર્યવાહીની ગરમીમાં તોપના ગોળાથી માર્યા ગયા, જેને તેમના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ દ્વારા સફળ નિષ્કર્ષ પર લાવવામાં આવ્યો હતો. તેમના નિધનને એડમિરલ જ્હોન જેર્વિસ અને એડવર્ડ પેલેવ સહિત તેમની ઉંમરના અગ્રણી નૌકાદળના દિગ્ગજો દ્વારા શ્રદ્ધાંજલિ સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું. કુટુંબ અને પ્રારંભિક જીવન પોવનોલનો જન્મ પ્લાયમાઉથમાં લગભગ 1734 માં થયો હતો, જે માસ્ટર શિપરાઈટ ઇઝરાયેલ પોવનોલ (d.1779) ના પુત્ર હતા, જેમણે તેમની કારકિર્દી દરમિયાન રોયલ નેવી માટે મોટી સંખ્યામાં યુદ્ધજહાજો બનાવ્યા હતા. ઇઝરાયેલ પોવનોલ 1762 અને 1765 ની વચ્ચે પ્લાયમાઉથ ખાતેના ગોદીના મુખ્ય શિપરાઈટ તરીકે અને 1775 થી તેમના મૃત્યુ સુધી ચેથમના મુખ્ય શિપરાઈટ તરીકે સેવા આપી હતી. તેઓ લંડનના શેડવેલ અને ક્લેરકેનવેલ વિસ્તારોમાં મિલકત ધરાવતા હતા, જે સૂચવે છે કે તેમનો પરિવાર સ્વતંત્ર નાવિકો અને વેપારીઓના વંશજ છે, જેઓ તે સમયે શેડવેલ અને વેપિંગ વિસ્તારમાં અસંખ્ય હતા અને ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ સાથે જોડાણ ધરાવતા હતા. નૌકાદળના પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રી એડવર્ડ હોક લોકરે પાછળથી ફિલેમોનને 'અમેરિકન નિષ્કર્ષણના જેન્ટલમેન' તરીકે વર્ણવ્યું હતું. ફિલેમોન પોવનોલ લગભગ 1748માં 64-તોપો સાથે જોડાઈને નૌકાદળમાં દાખલ થયો હતો. તેમણે 7 એપ્રિલ 1755ના રોજ તેમની લેફ્ટનન્ટની પરીક્ષા પાસ કરી હતી, તે સમયે તેમની ઉંમર 'ઉપરની વીસ' તરીકે નોંધવામાં આવી હતી અને 7 ઓક્ટોબર 1755ના રોજ તેમને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં તેમને 60 તોપોના સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને બાદમાં તેમને 100 તોપોમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. પોવનોલ સાત વર્ષના યુદ્ધની શરૂઆત સાથે નૌકાદળમાં સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું, અને 1758 માં 90-બંદૂકમાં ખસેડવામાં આવ્યું. નામુર આ સમયે એડમિરલ એડવર્ડ બોસ્કવેનનો ધ્વજ હતો, જે પોવનોલના આશ્રયદાતા બન્યા હતા અને ઝડપથી તેમને ચોથાથી પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપી હતી, અને પછી 6 ઓગસ્ટ 1759ના રોજ સ્લૂપના કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપી હતી. કમાન્ડ પોવનોલે આગામી બે વર્ષ માટે ફેવરિટની કમાન સંભાળી હતી, અને 1761ના મધ્યમાં કેપ્ટન ચાર્લ્સ પ્રોબીની આગેવાની હેઠળ કેડિઝથી એક સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે સફર કરી રહ્યો હતો, જેમાં 74-બંદૂકના જહાજો અને 44-બંદૂકનો સમાવેશ થતો હતો. બે ફ્રેન્ચ જહાજો, 64-તોપોવાળા એચિલ અને ફ્રિગેટ બોફોન 16 જુલાઈના રોજ બંદરમાંથી ભાગી ગયા હતા, પરંતુ તેમનો પીછો કરવામાં આવ્યો હતો અને બીજા દિવસે બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રન દ્વારા તેમને કાર્યવાહીમાં લાવવામાં આવ્યા હતા. ભીષણ લડાઈ પછી, બંને જહાજો કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. મે 1762 સુધીમાં પોવનોલ હજુ પણ કમાન્ડમાં હતું, જ્યારે કેપ સેન્ટ વિન્સેન્ટની સુરક્ષા માટે એડમિરલ સર ચાર્લ્સ સોન્ડર્સ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા જહાજોમાં ફેવરિટ એક હતું. 15 મેના રોજ ફેવરિટ કેપ સેન્ટ મેરીથી કેપ્ટન હર્બર્ટ સોયરના ફ્રિગેટ સાથે સફર કરી રહ્યો હતો, જ્યારે એક સ્પેનિશ જહાજ જોવા મળ્યું અને તેનો પીછો કરવામાં આવ્યો. એકવાર કબજે કર્યા પછી તે સ્પેનિશ રજિસ્ટર જહાજ હર્માઇની હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, જે 6 જાન્યુઆરીના રોજ લિમાથી કેડિઝ માટે રવાના થયું હતું, જેમાં ડોલરની થેલીઓ, સોનાનો સિક્કો, સોના અને ચાંદીના સાગોળા, કોકો અને ટીનનો જથ્થો હતો. હર્માઇનીને જિબ્રાલ્ટરમાં લઈ જવામાં આવી હતી અને આખરે તેની સામગ્રી, હલ અને ફિટિંગની કિંમત 519,705 10s સાથે ઇનામ તરીકે નિંદા કરવામાં આવી હતી. 0d., આજના ભાવે લગભગ £. પોવનોલ અને સોયરને દરેકને 64,872 પાઉન્ડની ઇનામની રકમનો કેપ્ટનનો હિસ્સો મળ્યો હતો, જે આજની કિંમતે આશરે £ હતો, જે તે સમયગાળામાં મેળવવામાં આવેલી સૌથી મોટી વ્યક્તિગત રકમ પૈકીની એક હતી. સામાન્ય નાવિકોને દરેકને 480 પાઉન્ડ મળતા હતા, જે ત્રીસ વર્ષના વેતન જેટલું હતું. સાંયોગિક રીતે સોયર અને પોવનોલ લિસ્બન વેપારીની બે બહેનોને પ્રેમ કરતા હતા, પરંતુ તેમના ભંડોળના અભાવને કારણે તેમને નકારી કાઢવામાં આવ્યા હતા. હવે અચાનક અત્યંત શ્રીમંત, બંને કેપ્ટનોએ બહેનો સાથે લગ્ન કર્યા. પોવનોલે તેના પૈસાનો ઉપયોગ ડેવોનમાં એશપ્રિંગ્ટનના પરગણામાં શારફામ ખાતે એક એસ્ટેટ ખરીદવા માટે કર્યો હતો, જ્યાં તેણે એક વિશાળ હવેલીનું મકાન બનાવ્યું હતું, જે આજે પણ અસ્તિત્વમાં છે, જેની રચના રોબર્ટ ટેલર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમાં કેપેબિલિટી બ્રાઉન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલા બગીચાઓ હતા. આ તે સમય હતો જ્યારે તેમણે સર જોશુઆ રેનોલ્ડ્સનું પોટ્રેટ બનાવવાનું કામ સોંપ્યું હતું. તેમની અપાર સંપત્તિ હોવા છતાં, અમેરિકન સ્વતંત્રતા સંગ્રામ ફાટી નીકળ્યા પછી ટૂંક સમયમાં, 1774ના અંતમાં પોવનોલ નૌકાદળની સેવામાં પરત ફર્યા હતા. આ માટે હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સમાં સેન્ડવિચના ચોથા અર્લ જ્હોન મોન્ટાગુએ તેમની પ્રશંસા કરી હતી. પોવનોલને ડિસેમ્બરમાં 32-બંદૂકની કમાન આપવામાં આવી હતી, અને તેણીને ઉત્તર અમેરિકાની સફર માટે તૈયાર કરી હતી. પોવનોલના જૂના આશ્રયદાતા, એડમિરલ એડવર્ડ બોસ્કાવેનના ભાઈ, બીજા વિસ્કાઉન્ટ ફાલમાઉથ, હ્યુ બોસ્કાવેન દ્વારા તેમના ક્રૂને એકત્ર કરતી વખતે, એક યુવાન મિડશિપમેનની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. કદાચ એડમિરલ પ્રત્યેના તેના દેવાને ધ્યાનમાં રાખીને, પોવનોલ તેને લેવા માટે સંમત થયા હતા. યુવાન મિડશિપમેન એડવર્ડ પેલેવ હતો, જે તેના કપ્તાન જ્હોન સ્ટોટ સાથેના ઝઘડા પછી તેના અગાઉના જહાજમાંથી બહાર નીકળી ગયો હતો, પરંતુ તે તેની ઉંમરના મહાન નૌકાદળના સેનાપતિઓમાંનો એક બન્યો હતો. પોવનોલ અને તેના અધિકારીઓએ તેમના જહાજની ફિટિંગની દેખરેખ રાખી હતી, જે લગભગ આપત્તિમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી જ્યારે ફેબ્રુઆરી 1775માં આવેલા એક તોફાનમાં બ્લોન્ડે ચેથમ ખાતે તેના લંગરમાંથી વહી ગઈ હતી અને લગભગ તેને તોડી પાડી હતી, અને પોવનોલની તાત્કાલિક કાર્યવાહી દ્વારા જહાજને બચાવી લેવામાં આવ્યું હતું. બ્લોન્ડે તે વર્ષે એપ્રિલમાં ફ્રિગેટની સાથે અને સેન્ટ હેલેનના માર્ગે ઉત્તર અમેરિકા માટે સફર કરી હતી, જ્યાં તેમણે જનરલ જ્હોન બર્ગોયનેની આગેવાનીમાં સૈનિકોને લઈ જતા વીસ પરિવહનોનો કાફલો એકત્રિત કર્યો હતો. સફર દરમિયાન બર્ગોયને યાર્ડઆર્મ પર એક મિડશિપમેનને તેના માથા પર સંતુલન કરતા જોઈને ગભરાઈ ગયો હતો. પોવનોલે તેને ખાતરી આપી કે તે પેલેવની માત્ર એક હરકત હતી, અને તે કે 'જો તે પડી જશે, તો તે માત્ર વહાણના આવરણની નીચે જશે અને બીજી બાજુ ઉપર આવશે.' પાછળથી સફરમાં પેલેવ એક માણસનો જીવ બચાવવા માટે ઉપર કૂદી પડ્યો હતો અને પોવનોલ દ્વારા તેની ક્રિયાઓ માટે તેને ઠપકો આપવામાં આવ્યો હતો, જોકે પાછળથી તેણે તેના સાથી અધિકારીઓ સાથે આ વિશે વાત કરતી વખતે આંસુ વહાવ્યા હતા અને પેલેવને 'એક ઉમદા સાથી' ગણાવ્યો હતો. પેલેવ અને પોવનોલ ક્વિબેકની રાહતમાં સેવા આપતા હતા. પોવનોલ એપ્રિલ 1776માં ઉત્તર અમેરિકા પરત ફર્યા હતા અને 16 સપ્ટેમ્બર 1777ના રોજ ખાનગી ફ્રીડમ અને 27 જાન્યુઆરી 1778ના રોજ ખાનગી ટ્રુ બ્લુ કબજે કરીને અમેરિકન શિપિંગ સામે સક્રિય હતા. જાન્યુઆરી 1777માં પોવનોલની નિમણૂક 32-તોપોવાળા એચ. એમ. એસ. એપોલોની કમાન સંભાળવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને પેલેવને તેમની સાથે તેમની નવી કમાન સોંપવામાં આવી હતી. અત્યાર સુધીમાં પોતાના માણસો સાથે એક લોકપ્રિય વ્યક્તિ, પોવનોલ લોર્ડ સેન્ડવિચને લખી શક્યા હતા કે તેઓ 'એડમિરલ એમ્હર્સ્ટ પાસેથી મને મળેલા 15 જમીનદારો સિવાયના તમામ સ્વયંસેવકો સાથે ખુશીથી એક સરસ જહાજમાં સ્થિત છે અને ખૂબ જ સારી રીતે કાર્યરત છે, મારી પ્રશંસા પૂર્ણ કરવા માટે કે મારી પાસે તે જાતે કરવા માટે સમય નથી.' એપોલોએ ઓગસ્ટ 1778થી લોર્ડ હોવેના ધ્વજ તરીકે થોડા સમય માટે સેવા આપી હતી અને તે જ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં પ્લાયમાઉથ ખાતે રિફિટ અને કોપર કરવા માટે પરત ફર્યા હતા. જાન્યુઆરીમાં સક્રિય સેવામાં પાછા ફરતા, 31 જાન્યુઆરી 1779ના રોજ તેમણે બ્રિટની દરિયાકાંઠે 26 તોપોવાળા ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ ઓઇસોને સખત લડાઇમાં રોક્યા હતા, જેમાં પોવનોલ અને ફ્રેન્ચ કમાન્ડર બંને ઘાયલ થયા હતા. પોવનોલની છાતીમાં બંદૂકનો દડો વાગ્યો હતો, જે તેમનું બાકીનું જીવન ત્યાં જ રહ્યું હતું. પ્લાયમાઉથ ખાતે એપોલોની મરામત કરવામાં આવી હતી અને 1779માં એડમિરલ સર ચાર્લ્સ હાર્ડીની આગેવાની હેઠળના કાફલામાં જોડાઈને તે સમુદ્રમાં પરત ફર્યા હતા. પોવનોલએ 2 ઓક્ટોબર 1779ના રોજ 14 તોપોવાળી મ્યુટાઇન કબજે કરી હતી અને તે મહિનાના અંતમાં રેનોલ્ડ્સના સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાયો હતો. તે પછીના વર્ષે જિબ્રાલ્ટરને રાહત આપવા માટે જ્યોર્જ બ્રાઇડજેસ રોડનીના મિશનના સમર્થનમાં તેમણે સફર કરી હતી અને 8 જાન્યુઆરી 1780ના રોજ કારાકાસ કાફલા પરના હુમલામાં, 16/17 જાન્યુઆરીના રોજ કેપ સેન્ટ વિન્સેન્ટની લડાઈમાં અને 19 જાન્યુઆરીના રોજ જિબ્રાલ્ટરની અંતિમ રાહતમાં હાજર રહ્યા હતા. કેપ સેન્ટ વિન્સેન્ટ પોઓનોલની લડાઇમાં મોનાર્કાના સ્પેનિશ જહાજને એક કલાકથી વધુ સમય સુધી અસમાન જોડાણમાં રાખીને પોતાને અલગ પાડ્યું હતું, જેના કારણે રોડનીનું ધ્વજ દ્રશ્ય પર પહોંચ્યું તે જ રીતે મોનાર્કાને તેના રંગો પર પ્રહાર કરવા માટે મજબૂર કર્યા હતા. 2 માર્ચ 1780ના રોજ ખાનગી વિક્ટોરીને એપોલો દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી અને જૂનના મધ્યમાં એપોલો 32-તોપો સાથે કેપ્ટન ધ હોનની આગેવાનીમાં સફર કરી રહ્યો હતો. જ્યોર્જ મુરે. છેલ્લી લડાઈ 15 જૂનના રોજ ઉત્તર સમુદ્રમાં ફરતી વખતે એક કટર જોવા મળ્યું હતું અને મરેને તેની તપાસ કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો. 10.30am દ્વારા કટરની બંદૂકની ગોળીની અંદર બંધ થયા પછી, જમીનની બહાર એક મોટો સઢ ઊભો જોવા મળ્યો હતો. બે જહાજો બંધ થઈ ગયા, હવામાન માપ મેળવવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા અને આખરે ગોળીબાર શરૂ કર્યો. એપોલોસના પ્રતિસ્પર્ધી 26-તોપોવાળા ફ્રેન્ચ ખાનગી ખેલાડી સ્ટેનિસ્લોસ હતા, અને થોડા સમય સુધી લડ્યા પછી, ઓસ્ટેન્ડ માટે દોડતી વખતે બંને બ્રોડસાઇડ્સમાં રોકાયેલા હતા. લગભગ એક કલાકની તીવ્ર તોપમારો કર્યા પછી પોવનોલને તોપનો દડો વાગ્યો અને તેને મારી નાખવામાં આવ્યો. એપોલોની કમાન પેલેવને પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે સોંપવામાં આવી, જેમણે લડાઈ ચાલુ રાખી, આખરે કિનારે સ્ટેનિસ્લોસને ચલાવ્યો. તેના કપ્તાન ઉપરાંત, એપોલોએ પાંચ માણસો ગુમાવ્યા હતા અને વીસ ઘાયલ થયા હતા. સ્ટેનિસ્લોસને પાછળથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને નૌકાદળમાં લાવવામાં આવ્યું હતું. લેગસી પોવનોલના મૃત્યુ પર વ્યાપક શોક વ્યક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, પેલેવે નૌકાદળને આપેલા તેમના અહેવાલમાં લખ્યું હતું કેઃ 'કેપ્ટન પોવનોલની ખોટ ગંભીર રીતે અનુભવવામાં આવશે. વહાણની કંપનીએ એક પિતા ગુમાવ્યા છે. મેં ઘણું બધું ગુમાવ્યું છે, એક પિતા અને એક મિત્ર સંયુક્ત; અને તે મિત્ર પૃથ્વી પર મારો એકમાત્ર મિત્ર છે. મારા સ્વામી, આપણે બધા એક પૂજનીય સેનાપતિ માટે જે લાગણી અનુભવીએ છીએ તેનાથી વધુ દુઃખ ક્યારેય નહોતું. મારું અવર્ણનીય છે '. એડમિરલ જ્હોન જેર્વિસે તેમના વિશે લખ્યું હતું કે તેઓ 'વ્યવસાયમાં શ્રેષ્ઠ અધિકારી, અને સૌથી ઉત્તમ, દયાળુ માણસ' હતા, અને દાવો કર્યો હતો કે તેમણે 'શ્રેષ્ઠ પાર્ટિઝન ગુમાવ્યું છે, જો સેવામાં વર્ણનની દરેક પંક્તિ હેઠળ શ્રેષ્ઠ અધિકારી નહીં'. એડવર્ડ ઓસ્લરે 1835 માં લખ્યું હતું કે 'સેન્ટ વિન્સેન્ટ અને પોવનોલ કે જેઓ બોસ્કવેન હેઠળ ઉછર્યા હતા, અને તેમની પાસેથી તેમના લેફ્ટનન્ટનું કમિશન મેળવ્યું હતું, તેમણે નેલ્સન અથવા એક્સમાઉથ રચવા માટે ભૌતિક રીતે યોગદાન આપ્યું હતું; દરેક અધિકારીઓની શાળાના સ્થાપક, જેમનો નમૂનો તેમના વડાનું પાત્ર છે, અને તેમનું ઉદાહરણ તેમની સફળતાઓ છે.' પેલેવની સાથે સાથે, જ્હોન બોરલેસ વોરેનએ પોવનોલ હેઠળ સેવા આપી હતી અને અગ્રણી ફ્રિગેટ કેપ્ટન બન્યા હતા, જ્યારે જેર્વિસે 1804માં નૌકાદળમાં પોવનોલના યોગદાનને યાદ કર્યું હતું, જ્યારે તેમણે પોવનોલના પૌત્ર, જ્હોન બાસ્ટર્ડને બઢતી આપી હતી. પેલેવે તેમના મોટા પુત્રનું નામ તેમના ભૂતપૂર્વ કપ્તાન અને તેમના પરિવારના સન્માનમાં પોવનોલ બાસ્ટર્ડ પેલેવ રાખ્યું હતું. નોંધો એ. ઉપનામના પ્રકારોમાં પોવનલ અને પોવનલનો સમાવેશ થાય છે. ઓક્સફર્ડ ડિક્શનરી ઓફ નેશનલ બાયોગ્રાફી 'પોવનોલ' નો ઉપયોગ કરે છે. બી. એપોલોને 1763માં એચએમએસ ગ્લોરી તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1774માં તેનું નામ બદલીને ઓઇસો રાખવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1730નો જન્મ 1780 મૃત્યુ પ્લાયમાઉથ, ડેવોન રોયલ નેવીના લશ્કરી કર્મચારીઓ ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધના રોયલ નેવીના અધિકારીઓ અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધના સાત વર્ષના યુદ્ધના રોયલ નેવીના કર્મચારીઓ અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા બ્રિટીશ લશ્કરી કર્મચારીઓ