Northern Highway (Victoria)
ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ એ ઉત્તર વિક્ટોરિયામાં આવેલો ગૌણ ધોરીમાર્ગ છે. એમ/એ79 કાલ્ડર ધોરીમાર્ગ (મેલબોર્નથી મિલ્ડુરા) અને એમ/એ39 ગૌલબર્ન વેલી ધોરીમાર્ગ (મેલબોર્નથી ટોકુમવાલ) સાથે, તે આ પ્રદેશમાં પ્રાથમિક ધમનીય જોડાણો પૂરા પાડે છે. બી280 મેકઈવર ધોરીમાર્ગ સાથે જોડાણમાં, બી75 ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ મેલબોર્ન અને બેન્ડિગો વચ્ચે એક મહત્વપૂર્ણ જોડાણ પ્રદાન કરે છે. તે વાલાનની દક્ષિણે એમ31 હ્યુમ ફ્રીવેથી 166 કિલોમીટરના અંતરે મુરે નદીના કિનારે ઇચુકા ખાતે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરહદ સુધી ચાલે છે. આ ધોરીમાર્ગ વાલાનથી ટૂલલીન સુધી મધ્યમ ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, પછી એકુકા ખાતેની સરહદ સુધી સપાટ ખુલ્લા દેશમાંથી પસાર થાય છે. એન. એસ. ડબલ્યુ. સરહદ પર ઇચુકાથી આગળ, તે કોબ હાઇવે તરીકે ચાલુ રહે છે. ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ અને મેકઈવર ધોરીમાર્ગની શરૂઆત હીથકોટ ખાતે જંક્શન બનાવે છે. મેકઈવર ધોરીમાર્ગ બેન્ડિગો તરફ દોરી જાય છે અને ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ એચુકા તરફ આગળ વધે છે. બી75 ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ મેલબોર્નમાં બજારો, હવાઇમથક અને બંદર અને મુર્રે ખીણ અને દક્ષિણ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના ગ્રામીણ પ્રાથમિક ઉત્પાદન વિસ્તારો સુધી પહોંચ પૂરો પાડતો નોંધપાત્ર નૂર માર્ગ છે. તે તેની લંબાઈ સાથે સંખ્યાબંધ કૃષિ અને પ્રવાસન સંબંધિત ઉદ્યોગોને સેવા આપે છે. ઇતિહાસ 1924ના ધોરીમાર્ગો અને વાહનો અધિનિયમને વિક્ટોરિયાની સંસદ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની જાહેરાતની જોગવાઈ કરવામાં આવી હતી, જે રાજ્ય સરકાર દ્વારા કન્ટ્રી રોડ્સ બોર્ડ (બાદમાં વિકરોડ્સ) દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવતા બે તૃતીયાંશ રસ્તાઓ હતા. ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગને 1 જુલાઈ, 1925ના રોજ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો, જે બેન્ડિગોથી વિક્ટોરિયા (આજે મિડલેન્ડ ધોરીમાર્ગ) અને રોચેસ્ટરથી એચુકા (કુલ 55 માઇલ) સુધીના રસ્તાઓના સંગ્રહમાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો; આ ઘોષણા પહેલા, બેન્ડિગો અને એચુકા વચ્ચેના રસ્તાને બેન્ડિગો-એચુકા રોડ તરીકે ઓળખવામાં આવતો હતો. 1947/48 નાણાકીય વર્ષમાં, તેને એલમોરની દક્ષિણે ફેરવવામાં આવ્યો હતોઃ બેન્ડિગોથી ચાલવાને બદલે, અગાઉના હીથકોટ-એલમોર રોડ અને કિલમોર-હીથકોટ-બેન્ડિગો રોડ્સ સાથે, હીથકોટથી એલમોર થઈને કિલમોર ખાતે હ્યુમ હાઇવે વચ્ચેનો બીજો વિભાગ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો; એલમોરથી બેન્ડિગો સુધીના ઉત્તરીય હાઇવેની અગાઉની ગોઠવણીને મિડલેન્ડ હાઇવેમાં સમાવી લેવામાં આવી હતી. ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગને છેલ્લી વખત દક્ષિણમાં કિલ્મોરથી બેવરિજ (વાલાનની દક્ષિણે) સુધી અગાઉના હ્યુમ ધોરીમાર્ગની ગોઠવણી સાથે લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે 1976માં કિલ્મોર બાયપાસ ખોલવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ પર પાછળથી 1955માં રાષ્ટ્રીય માર્ગ 75 પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા; 1990ના દાયકાના અંતમાં વિક્ટોરિયાના નવી આલ્ફાન્યૂમેરિક પ્રણાલીમાં રૂપાંતર સાથે, તેને માર્ગ B75માં સુધારવામાં આવ્યો હતો. રોડ મેનેજમેન્ટ એક્ટ 2004 પસાર થવાથી વિક્ટોરિયાના મુખ્ય ધમનીય રસ્તાઓના એકંદર વ્યવસ્થાપન અને વિકાસની જવાબદારી વિકરોડ્સને આપવામાં આવી હતીઃ 2007માં, વિકરોડ્સે આ રસ્તાને ઉત્તરીય ધોરીમાર્ગ (આર્ટરિયલ #6540) તરીકે ફરીથી જાહેર કર્યો હતો, જે એચુકાથી શરૂ થઈને બેવરિજમાં સમાપ્ત થાય છે. આકર્ષણો હીથકોટ-ગ્રેટાઉન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન ઑસ્ટ્રેલિયામાં ધોરીમાર્ગો પણ જુઓ વિક્ટોરિયામાં ધોરીમાર્ગો સંદર્ભો ઑસ્ટ્રેલિયામાં ધોરીમાર્ગો વિક્ટોરિયામાં ધોરીમાર્ગો (રાજ્ય)