HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden
એચ. એન. એલ. એમ. એસ. કોનિંગિન વિલ્હેલ્મિના ડેર નેડરલેન્ડન () એમ્સ્ટરડેમમાં રિજક્સવેર્ફ દ્વારા બનાવવામાં આવેલું રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળનું એક અનોખું સંરક્ષિત જહાજ હતું. આ જહાજ લાંબુ હતું, તેની બીમ હતી, તેનો ડ્રાફ્ટ હતો અને તેનું વિસ્થાપન 4,530 ટન હતું. આ જહાજમાં એન્જિનનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પર સૌથી વધુ ઝડપ હતી. તેમાં ડેક બખ્તર હતું. વહાણના મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામમાં એક જ 28 સે. મી. એ નંબરનો સમાવેશ થતો હતો. 2 બંદૂક (એલ/30 માં 11). ગૌણ શસ્ત્રસરંજામ એક માત્ર 21 સે. મી. નો એ નંબર હતો. 2 બંદૂક (એલ/35 માં 8.2) અને બે સિંગલ 17 સે. મી. એ નં. 2 બંદૂકો (એલ/35 માં 6.7). આ જહાજ એમ્સ્ટરડેમમાં રિજક્સવેર્ફ ખાતે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ નેધરલેન્ડ્સની રાણી વિલ્હેલમિનાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 22 ઓક્ટોબર 1892ના રોજ લોન્ચિંગ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી અને જહાજનું નામકરણ કર્યું હતું. એમ્સ્ટર્ડમમાં મૂળ બિલ્ડર, કોનિન્ક્લિજ્કે ફેબ્રીક વાન સ્ટૂમ-એન-એન્ડેરે વર્કટ્યુઇજેનના લિક્વિડેશન પછી, જહાજનું બાંધકામ રિજક્સવેર્ફ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 17 એપ્રિલ 1894ના રોજ સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. 14 જુલાઈથી 2 ઓગસ્ટ સુધી તેમણે ઉત્તર સમુદ્ર અને એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં પરીક્ષણો હાથ ધર્યા હતા. આ પરીક્ષણો દરમિયાન તે 19 જુલાઈના રોજ ડેન હેલ્ડર બંદર છોડતી વખતે હાર્સેન્સ ટાપુ પર જમીન પર પડી ગઈ હતી, કારણ કે વરાળ એન્જિન તૂટી ગયું હતું. જહાજ ડચ ઇસ્ટ ઈન્ડિઝ માટે રવાના થયું તે પહેલાં, રાણી વિલ્હેલ્મિના અને તેમની માતાએ 12 સપ્ટેમ્બર, 1894ના રોજ જહાજની મુલાકાત લીધી હતી. 10 ડિસેમ્બર 1896ના રોજ તેઓ ધ્વજ બતાવવા માટે બટાવિયાથી ચીન, કોરિયા, જાપાન અને ફિલિપાઇન્સની યાત્રા માટે રવાના થયા હતા. 1900માં બોક્સર બળવા દરમિયાન યુરોપિયન નાગરિકો અને આ પ્રદેશમાં ડચ હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ જહાજ અને સંરક્ષિત ક્રૂઝર સાથે જહાજને શાંઘાઈ મોકલવામાં આવ્યું હતું. ક્રુઝર હોલેન્ડના ઉતરાણ પક્ષે શાંઘાઈ ફ્રેન્ચ કન્સેશનના બચાવમાં મદદ કરી હતી જ્યાં ઘણા ડચ નાગરિકો હાજર હતા. કોનિંગિન વિલ્હેલ્મિના ડેર નેડરલેન્ડન અને હોલેન્ડ 9 ઓક્ટોબરના રોજ ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડીઝ પરત ફર્યા હતા. આ પ્રવાસ દરમિયાન તેમણે અમોય અને સ્વાટોવની મુલાકાત લીધી હતી. તેઓ 6 નવેમ્બરના રોજ તાંજુંગ પ્રિયોક પહોંચ્યા હતા. આ જહાજ તેની છેલ્લી મુસાફરી 29 ડિસેમ્બર 1909ના રોજ સબાંગથી ઇજમુઇડેન સુધી શરૂ કરી હતી, જ્યાં તે 14 ફેબ્રુઆરી 1910ના રોજ પહોંચ્યું હતું. તે જ વર્ષે પાછળથી, 5 માર્ચના રોજ, તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને 14 ઓક્ટોબરના રોજ હેન્ડ્રિક-ઇડો-એમ્બાચ્ટ ખાતે સ્ક્રેપિંગ માટે ફ્રેન્ક રિજસ્ડિજકના શીપ્સ્લોપેરિજને વેચવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો સ્ટેટ્સબેગ્રોટિંગ વૂર હેટ ડાયન્સ્ટજાર 1902 (VI. 2.) બાહ્ય કડીઓ ચીનમાં (ચીનમાં ડચ મરીન) (એન. એલ.) રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળના 19મી સદીના નેધરલેન્ડના 1892 જહાજોના નૌકાદળના જહાજો પરના જહાજના ચિત્રોનું વર્ણન