River Severn
સેવર્ન નદી (,) લાંબા સમય સુધી ગ્રેટ બ્રિટનની સૌથી લાંબી નદી છે. તે સમગ્ર ઇંગ્લેન્ડ અને વેલ્સમાં અત્યાર સુધીમાં પાણીનો સૌથી મોટો પ્રવાહ ધરાવતી નદી પણ છે, જેનો સરેરાશ પ્રવાહ દર ગ્લુસેસ્ટરશાયરના એપર્લીમાં છે. તે મધ્ય વેલ્સમાં કેમ્બ્રિયન પર્વતોમાં, પ્લિનલિમોન પર્વતમાળા પર, ઊંચાઈએ ઉદ્દભવે છે, જે લૅનિડલોસ નજીક સેરેડિજિયન/પોવીસ સરહદની નજીક આવેલું છે. આ નદી પછી શ્રોપશાયર, વોર્સેસ્ટરશાયર અને ગ્લૂસ્ટરશાયરમાંથી વહે છે. શ્રોસબરી, ગ્લુસેસ્ટર અને વોર્સેસ્ટરના કાઉન્ટી નગરો તેના માર્ગ પર આવેલા છે. સેવર્નની મુખ્ય ઉપનદીઓ વ્યર્નવી, ટર્ન, ટેમે, વોરવિકશાયર એવોન અને વોર્સેસ્ટરશાયર સ્ટૉર છે. પરંપરા મુજબ, સેવર્ન નદીનો અંત સામાન્ય રીતે માનવામાં આવે છે, અને સેવર્ન નદીમુખની શરૂઆત, સેકન્ડ સેવર્ન ક્રોસિંગ પછી, સાઉથ ગ્લૂસ્ટરશાયરના સેવર્ન બીચ અને મોનમાઉથશાયરના સુદબ્રુક વચ્ચે થાય છે. નદીમુખના ડ્રેનેજ બેસિનનો કુલ વિસ્તાર છે. તે આંકડો વાય નદી અને બ્રિસ્ટોલ એવોનના વિસ્તારને બાકાત રાખે છે, જે બંને સેવર્ન નદીમુખમાં વહે છે. નદીમુખ બ્રિસ્ટોલ નહેરમાં વહે છે, જે સેલ્ટિક સમુદ્રમાં ખુલે છે અને ત્યાંથી એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં જાય છે. વ્યુત્પત્તિશાસ્ત્ર અને પૌરાણિક કથાઓ રોમન-બ્રિટિશ નામ સેવર્ન નામ બ્રિટિશ * સબરીના પરથી ઉતરી આવ્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે, સંભવતઃ જૂના સ્વરૂપ * સમરોસિના પરથી, જેનો અર્થ થાય છે "ઉનાળામાં પડતરની ભૂમિ". રોમન કબજા દરમિયાન સેવર્ન રોમન-બ્રિટિશ લેટિન નામ સબરીનાથી જાણીતું હતું. મિલ્ટનની 1634 માસ્ક કોમસ સબ્રિનાને એક અપ્સરા બનાવે છે જે નદીમાં ડૂબી ગઈ હતી. શ્રોસબરીમાં, હવે ક્વારી ખાતે ડિંગલ ગાર્ડન્સમાં સબ્રિનાની પ્રતિમા છે, તેમજ 2013 માં બાંધવામાં આવેલી ધાતુની મૂર્તિ છે. સેવર્ન નદીમુખ સાથે સંકળાયેલ એક અલગ દેવતા છેઃ નોડેન્સ, જે સેવર્ન બોરની ટોચ પર સવારી કરતા દરિયાઈ ઘોડા પર સવાર તરીકે રજૂ થાય છે. વેલ્શ નામ આ નામનું વેલ્શ સ્વરૂપ () પ્રથમ વખત 12મી સદીના હિસ્ટોરીયા રેગમ બ્રિટાનિયામાં નોંધાયેલું છે. આ નામનું જૂનું વેલ્શ સ્વરૂપ c.800 નોંધવામાં આવ્યું હતું. વેલ્શ નામનો દસ્તાવેજી ઇતિહાસઃ હેબ્રેન c.800. હોરેન c.1170. હાહાફ્રેન્ન, 12મી સદી. ડીફ્રિન હોરેન, 13મી સદીની મધ્યમાં. એવું શક્ય છે કે વેલ્શ નામ સેવર્ન નદીના કિનારે રહેતા હ્વિક્સ લોકો અને સ્કેન્ડિનેવિયાના નાવિકો દ્વારા પ્રભાવિત હતું. નામ તત્વ હાઉ (હો, હાહા પણ) પ્રોટો-જર્મન * હૌહાઝ ("ઉચ્ચ") પરથી ઉતરી આવ્યું હોઈ શકે છે, કદાચ જૂના નોર્સ હાર અથવા જૂના સેક્સોન હોહમાંથી. હેબ્રેનનું ઉપનામ હોઈ શકે છેઃ વહાણનો ઊંચો ભાગ. એક તરંગનો ઊંચો પ્રવાહ. અંગ્રેજી નામ નામનું અંગ્રેજી સ્વરૂપ ("સેવર્ન") જૂના અંગ્રેજી સેફરન પરથી ઉતરી આવ્યું છે. જો કે આ નામ અંગ્રેજી બોલી સીવ ("સેજ, રશ") થી પણ પ્રભાવિત છે, તેથી 16મી-17મી સદીમાં નોંધાયેલા સીવર્ન નામની ઉત્પત્તિ થઈ છે. સામાન્ય ક્લબ-રશ (સ્કોએનપ્લેક્ટસ લેકુસ્ટ્રિસ) તળાવો, ઝરણાંઓ અને નદીના કિનારે જોવા મળતા છીછરા પાણીમાં ઉગાડવાનું પસંદ કરે છે. હ્વિક્સ લોકો વિકર બાસ્કેટ બનાવવા માટે સેવર્ન નદીના કાંઠે ઉગતા ક્લબ-રશનો ઉપયોગ કરતા હતા. {{efn | જુઓ Hwicce> નામ>. . તે પણ સંભવ છે કે "હ્વિક્સ" એ સેવર્ન નદીના કાંઠે રહેતી મૂળ જનજાતિઓનો ઉલ્લેખ કરે છે. . . જે રશનો ઉપયોગ કરતા વણકરો હતા. . . બાસ્કેટ બનાવવા માટે પુષ્કળ વધી રહ્યા છે.} નામનો ઇતિહાસ નામનો ઇતિહાસ સ્કેન્ડિનેવિયન પ્રભાવનો પુરાવો દર્શાવે છેઃ વાઇકિંગ યુગ 893ના ઉનાળામાં ઇંગ્લેન્ડમાં તમામ ડેનિશ સૈન્યના ગઠબંધન દ્વારા પશ્ચિમી મર્સિઆને ડેનિશ મર્સિઆ સાથે જોડવાનો દ્રઢ પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. એંગ્લો-સેક્સન ક્રોનિકલ (એ. એસ. સી.) એ બટિંગ્ટનની લડાઈનો અહેવાલ નોંધ્યો હતો, અને ડેન્સ દ્વારા લેવામાં આવેલા માર્ગનું આ વર્ણન સામેલ કર્યું હતુંઃ "ફોરન થે અપ બી ટેમીઝ ઓથ્થેટ હી ગેડીડોન એટ સેફરન, થે અપ બી સેફરન. સીફેરર નામ સેફર્નઃ ધ સી સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે. મધ્ય અંગ્રેજી ફરેન-"મુસાફરી". ઓલ્ડ નોર્સ સેર-"સમુદ્ર, મહાસાગર". ઓલ્ડ નોર્સ ફેરા-"ભાડે આપવા, મુસાફરી કરવા". જૂનું નોર્સ વ્યક્તિગત નામ સેફરી-"સીફેરર". જૂનું નોર્સ નામ સેફરી ("સીફેરર") આઇસલેન્ડમાં દલવિક-ગ્રિમસી ફેરીના નામ તરીકે રહે છે. ભૂગોળ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્ર સેવર્ન નદીનું વર્તમાન સ્વરૂપ લાખો વર્ષના ઇતિહાસ અને જટિલ અંતર્ગત ભૂસ્તરશાસ્ત્રનું પરિણામ છે, પરંતુ તે આંશિક રીતે ક્વાટરનેરી સમયગાળાના પ્લેઇસ્ટોસીન યુગમાં છેલ્લા હિમયુગ દરમિયાન હિમપ્રપાતનું પરિણામ છે. વેલ્સની અંદર, નદી ઓર્ડોવિશિયન અને સિલુરિયન ખડકોમાં રચાયેલા લેન્ડસ્કેપમાંથી પસાર થાય છે. જેમ જેમ તે શ્રોપશાયરના મેદાનોમાં પ્રવેશ કરે છે, તેમ તેમ આ નીચલા પેલિઓઝોઇક ખડકો પર્મિયન અને ટ્રાયસિક યુગના સ્તરો દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જો કે ક્વાટરનેરી થાપણોના જાડા આવરણની નીચે મોટા ભાગે અદ્રશ્ય છે. કેટલાક પટ્ટાઓ પણ શ્રોસબરીની જેમ કાર્બોનિફેરસ સ્તરમાં અને આયર્નબ્રિજ અને બેવડલી વચ્ચેના મોટાભાગના અંતર સુધી ચાલે છે. પર્મો-ટ્રાયસિક બેડરોક પછી ત્યાં સુધી ચાલુ રહે છે જ્યાં સુધી સેવર્ન ટ્વેક્સબરીથી દક્ષિણ તરફ જુરાસિક આઉટક્રોપ પર અવારનવાર આગળ ન વધે. માત્ર એસએસડબલ્યુ-એનએનઇ સંરેખિત ખીણમાં વેલ્શપુલની બંને બાજુ ભૌગોલિક માળખા સાથે કોઈ સ્પષ્ટ સંબંધ છે; ખીણ સેવર્ન વેલી ફોલ્ટ્સની રેખાઓને અનુસરે છે. તેના બાકીના મોટાભાગના માર્ગ માટે તે સીધા જ ભૌગોલિક માળખાઓમાં ચાલે છે. 1900ના દાયકામાં સૌપ્રથમ એવી દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી કે ઉપલા સેવર્નનો અગાઉનો ઉત્તરીય પ્રવાહ હિમયુગ દરમિયાન ચેશાયર દ્વારા આઇરિશ સમુદ્ર સુધી તેની પહોંચ અવરોધિત કરીને વિક્ષેપિત થયો હતો, જેના કારણે શ્રોપશાયરના મોટા ભાગમાં એક મોટું તળાવ વિકસ્યું હતું. એવું માનવામાં આવતું હતું કે આ તળાવ, જેને લેક લેપવર્થ નામ આપવામાં આવ્યું છે, તે તેના દક્ષિણ કિનારેથી આગળ નીકળી ગયું હતું અને ઝડપથી આયર્નબ્રિજ ગોર્જ રચવા માટે કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું, જે સેવર્નને દક્ષિણમાં સમુદ્રમાંથી બહાર નીકળવા માટે પ્રદાન કરે છે, જે આજે પણ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં જે વૈકલ્પિક સિદ્ધાંતની તરફેણ થઈ છે તે લેક લેપવર્થને દૂર કરે છે, જે સૂચવે છે કે ઉપલા સેવર્ન મેલવર્લીથી આયર્નબ્રિજ ગોર્જ સુધી પૂર્વ તરફ સેવર્ન ટ્રેન્ચ તરીકે ઓળખાતા ખડકના પોલાણમાં આઇસશીટની નીચે વહે છે. શક્ય છે કે આ ખાઈ અને ખીણને સતત હિમયુગ દરમિયાન કાપવામાં આવી હતી. તેની લંબાઈમાં, મોટી સંખ્યામાં ઉપનદીઓ છે, પરંતુ બિન-ભરતી નદીને પાણી પૂરું પાડતી ત્રણ સૌથી મોટી નદીઓ વ્યર્નવી, ટેમે અને વોરવિકશાયર એવોન છે. વાય, બ્રિસ્ટોલ એવોન અને યુસ્ક બધા સેવર્નના નદીમુખ વિભાગમાં વહે છે. મુખ્ય ઉપનદીઓ નીચે ક્રમમાં વર્ણવવામાં આવી છે. મહત્વની પ્રથમ ઉપનદી એફોન દુલાસ છે, જે લાન્નિડલોઝની તરત જ ઉપરની બાજુએ દક્ષિણથી જોડાય છે, જેમાં એફોન ક્લાઇવેડોગ શહેરમાં જોડાય છે. અફોન સેરિસ્ટ, જે અફોન ટ્રાનોન દ્વારા સમર્થિત છે, અને અફોન કાર્નો ડાબી કિનારાની ઉપનદીઓ તરીકે તરત જ કેર્સવ્ઝના ઉપરના ભાગમાં જોડાય છે. મોક્ડ્રે બ્રૂક ન્યૂટાઉનની પશ્ચિમ ધાર પર પ્રવેશ કરે છે, ત્યારબાદ શહેરની ઉત્તરપૂર્વમાં બેચન બ્રૂક આવે છે. ખચ્ચર એબરમ્યુલ ખાતે પ્રવેશ કરે છે, અને બેરીવની પૂર્વમાં રીવ નદી પ્રવેશ કરે છે, ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં કેમ્લાડ આવે છે જે ચર્ચસ્ટોક અને લુગી બ્રુકથી ઉપર વધે છે. ડાબી બાજુ સિલફેન બ્રુક વેલ્શપુલ ખાતે પ્રવેશ કરે છે, અને બેલ બ્રુક આર્ડલિનની પૂર્વમાં ન્યૂ કટ થઈને પ્રવેશ કરે છે. વ્યર્નવી નદી, જે વ્યર્નવી તળાવથી શરૂ થાય છે, તે ઇંગ્લેન્ડ અને વેલ્સ વચ્ચેની સરહદનો ભાગ બનતા પહેલા, બેનવી, કેન અને તાનાતનું પાણી ભેગું કરીને અને મેલવર્લી, શ્રોપશાયર નજીક સેવર્ન સાથે જોડાઈને, પોવીસમાંથી પૂર્વ તરફ વહે છે. પેરી નદી શ્રોસબરીની ઉપર ડાબા કાંઠે જોડાય છે, જ્યારે રેડ બ્રૂક અને રિયા બ્રૂક, જે વેલ્શ સરહદ નજીક માર્ટન પૂલ ખાતે તેના સ્ત્રોતથી ઉત્તરપૂર્વમાં વહે છે, તે બંને શહેરની અંદર સેવર્નમાં જોડાય છે. ડાબી કિનારાની ઉપનદી, ટર્ન નદી, માર્કેટ ડ્રેટનથી દક્ષિણ તરફ વહે છે અને મીઝ નદી અને રોડેન નદી સાથે જોડાઈને, એટિંગહામ પાર્ક ખાતે સેવર્નને મળે છે. વોર્ફ નદી બ્રિજગ્નૉર્થની ઉપર સેવર્નના ડાબા કાંઠે જોડાય છે, તે પહેલાં મોર, બોરલે અને ડાઉલ્સ ઝરણાં આગામી કેટલાક માઈલ સુધી વિરુદ્ધ કાંઠે જોડાય છે, જેનું છેલ્લું નામ ડ્રેઇનિંગ વાયરે ફોરેસ્ટ છે. સ્ટૉર નદી વોર્સેસ્ટરશાયરની ઉત્તરે ક્લેન્ટ હિલ્સમાં રોમ્સલી ખાતે સેન્ટ કેનેલ્મ ચર્ચ નજીક ઉદ્ભવે છે. તે ઉત્તરમાં હેલસોવેન ખાતે અડીને આવેલા વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સમાં વહે છે. તે પછી ક્રેડલી હીથ અને સ્ટૉરબ્રિજમાંથી પશ્ચિમ તરફ વહે છે, જ્યાં તે બ્લેક કન્ટ્રીને છોડે છે. તે દક્ષિણ તરફ કિનવર તરફ વહે છે તે પહેલાં તે પ્રેસ્ટવુડ ખાતે સ્મેસ્ટો બ્રુક સાથે જોડાય છે, અને પછી વોર્સેસ્ટરશાયરમાં પાછું વહે છે. તે પછી વોલ્વરલી, કિડરમિન્સ્ટર અને વિલ્ડેનમાંથી પસાર થઈને સ્ટૉરપોર્ટ-ઓન-સેવર્ન ખાતે સેવર્ન સાથે તેના સંગમ સુધી જાય છે. ડિક બ્રુક, શ્રોલે બ્રુક અને ગ્રિમલી બ્રુક જમણા કાંઠે પ્રવેશ કરે છે, તે પહેલાં સાલ્વર્પ નદી, જે ડ્રોઈટવિચમાંથી પસાર થાય છે, વિરુદ્ધ (પૂર્વ) કાંઠે પ્રવેશ કરે છે. ટેમે નદી મિડ વેલ્સમાં તેના સ્ત્રોતમાંથી પૂર્વ તરફ વહે છે, જે શ્રોપશાયર અને હેરફોર્ડશાયર વચ્ચેની સરહદ પર ફેલાયેલી છે; તે આખરે વોર્સેસ્ટરની દક્ષિણ ધાર પર સેવર્ન સાથે જોડાય તે પહેલાં તે ઓની નદી, કોર્વ નદી અને રિયા નદી સાથે જોડાય છે. બુશલી બ્રૂક ટ્વેક્સબરી ખાતે સેવર્ન સાથે વોરવિકશાયર એવોનના સંગમના એકદમ ઉપરના ભાગમાં જોડાય છે. ઘણા એવન્સમાંથી એક, આ રગ્બી, વોરવિક અને સ્ટ્રેટફોર્ડ-અપોન-એવોનમાંથી પશ્ચિમ તરફ વહે છે. તે પછી સેવર્નમાં જોડાતા પહેલા તેની ઉપનદી એરો નદી સાથે જોડાય છે. સ્વિલગેટ અને ચેલ્ટ નદીઓ પણ સેવર્નના ડાબા કાંઠે જોડાય છે, જેમ કે હેથરલી અને હોર્સબેરી ઝરણાં ગ્લૂસેસ્ટર પહોંચે તે પહેલાં જોડાય છે. લીડન નદી ગ્લોસેસ્ટરની તરત જ પશ્ચિમમાં ઓવર ખાતે સેવર્નની ભરતીની પશ્ચિમ ચેનલમાં પ્રવેશ કરે છે. ફ્રોમ નદી એ સેવર્નના ભરતીના પટ્ટામાં પ્રવેશ કરનારી બીજી નોંધપાત્ર ઉપનદી છે, જે ફ્રેમીલોડ ખાતે પ્રવેશ કરે છે. બિડફોર્ડ બ્રૂક ડીન જંગલનો સૌથી પૂર્વીય ભાગ વહે છે, જે બ્લેકેનીની પૂર્વમાં સેવર્ન નદીમુખમાં પ્રવેશ કરે છે. વિરુદ્ધ (દક્ષિણપૂર્વ) કિનારે કેમ નદીનો પ્રવાહ નદીમુખ સુધી પહોંચતા પહેલા ગ્લુસેસ્ટર અને શાર્પનેસ કેનાલ દ્વારા છીનવી લેવામાં આવે છે. લિડ નદી લિડની હાર્બર ખાતે નદીમુખના પશ્ચિમ કિનારે પ્રવેશ કરે છે, જે તે સ્થળની સામે છે જ્યાં બર્કલે પિલ લિટલ એવોન નદીનું પાણી તેમાં લઈ જાય છે. સેવર્ન બ્રિજ પહેલાંની અંતિમ ઉપનદી એ પ્રવાહોનો સંગ્રહ છે જે ઓલ્ડબરી પિલ દ્વારા પ્રવેશ કરે છે. વાય નદી, વેલ્સમાં પ્લિનલિમોનમાં તેના સ્ત્રોતમાંથી (સેવર્નના સ્ત્રોતમાંથી), સામાન્ય રીતે વેલ્શ નગરો રાયડર અને બ્યુઇલ્થ વેલ્સમાંથી દક્ષિણ પૂર્વમાં વહે છે. તે હેરફોર્ડશાયરમાં પ્રવેશ કરે છે, હેરફોર્ડમાંથી વહે છે, અને રોસ-ઓન-વાય અને મોનમાઉથમાંથી વહેતા પહેલા ટૂંક સમયમાં લગ નદી સાથે જોડાય છે, અને પછી દક્ષિણ તરફ જ્યાં તે ઇંગ્લેન્ડ (ડીનનું જંગલ) અને વેલ્સ વચ્ચેની સીમાનો ભાગ બનાવે છે. તે ચેપ્સ્ટો શહેરની દક્ષિણે સેવર્ન નદીમુખમાં વહે છે. માઉન્ટન બ્રુક અને નેડર્ન બ્રૂક્સ મોનમાઉથશાયર બાજુએ બે મોટરવે ક્રોસિંગ વચ્ચે પ્રવેશ કરે છે. બ્રિસ્ટોલ બંદર સેવર્ન નદીમુખ પર આવેલું છે, જ્યાં બીજી એવોન નદી એવોન ગોર્જમાંથી વહે છે. ઉસ્ક નદી અને એબબ્યુ નદી ન્યૂપોર્ટની દક્ષિણે ઉસ્કમાઉથ ખાતે સેવર્ન નદીમુખમાં વહે છે. વસાહતો વેલ્સની અંદર નદીનો પ્રવાહ સંપૂર્ણપણે પોવીસ કાઉન્ટીમાં આવેલો છે. તેના સ્ત્રોતની નીચેની તરફ તે જે પ્રથમ શહેરનો સામનો કરે છે તે લાન્નિડલોસ છે જ્યાં તે ડુલાસ અને ક્લાઇવેડોગ દ્વારા જોડાય છે. તે ન્યૂટાઉન પહોંચતા પહેલા લૅન્ડિનમ અને કેર્સવ્સ ગામડાઓમાંથી પસાર થાય છે. તે પછી વેલ્સમાં તેના માર્ગ પરના છેલ્લા શહેર વેલ્શપુલની બાજુમાં વહેતા પહેલા એબરમ્યુલ અને સિલસેવિડ દ્વારા ચાલે છે. શ્રોપશાયર અને ઇંગ્લેન્ડમાં પ્રવેશતા, શ્રાવર્ડિન જેવા કેટલાક ગામો નદીથી પાછળ બેસી જાય છે કારણ કે તે પૂર્વ તરફ કાઉન્ટી શહેર શ્રૂસબરી તરફ વળે છે. વધુ ગામો, ખાસ કરીને અત્ચમ, રોક્ઝેટર અને ક્રેસેજ નદીની બાજુમાં આવેલા છે કારણ કે તે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને બ્રિજનોર્થ તરફ દક્ષિણ તરફ વળે તે પહેલાં આયર્નબ્રિજ ખાતે ખીણ તરફ જાય છે. સેવર્ન ઝડપથી બેવડલી અને સ્ટૉરપોર્ટ-ઓન-સેવર્નમાંથી પસાર થાય તે પહેલાં, ક્વાટફોર્ડ અને હેમ્પટન લોડેના શ્રોપશાયર ગામો અને અપર આર્લીના વોર્સેસ્ટરશાયર ગામ તેને અનુસરે છે. નદી પછી વોર્સેસ્ટર શહેરમાં પ્રવેશતા પહેલા એસ્ટલી બર્ફ અને હોલ્ટ ફ્લીટના ગામોમાંથી પસાર થાય છે. અપ્ટન-અપોન-સેવર્નથી વહે છે તે પહેલાં નદીમાંથી કેટલાક ગામો પાછા બેસે છે અને પછી ગ્લૂસ્ટરશાયરમાં પ્રવેશ કરે છે કારણ કે તે ટ્વેક્સબરીની બહાર વોરવિકશાયર એવોન સાથે જોડાય છે. કેટલાક વધુ ગામો દરમિયાનગીરી કરે છે, જેમાંથી નદી ગ્લૂસેસ્ટર શહેરમાં પ્રવેશ કરે તે પહેલાં મૈસેમોર નોંધપાત્ર છે, જ્યાંથી તે ભરતી છે. ભરતીના પટ્ટાની બાજુમાં કેટલાક વધુ ગામો આવેલા છે. તેમાં પૂર્વ કિનારે એલમોર, એપની અને ફ્રેમીલોડ અને પશ્ચિમ કિનારે સેવર્ન પર મિન્સ્ટરવર્થ, બ્રોડોક અને ન્યૂનહામનો સમાવેશ થાય છે. પરિવહન પુલો સેવર્ન ઘણા સ્થળોએ પુલ છે, અને આમાંના ઘણા પુલો તેમના પોતાના અધિકારમાં નોંધપાત્ર છે. આયર્નબ્રિજ ખાતેનો આયર્ન બ્રિજ વિશ્વનો પ્રથમ આયર્ન કમાન પુલ હતો. નદીને પાર કરતા અન્ય કેટલાક પુલોની રચના અને નિર્માણ એન્જિનિયર થોમસ ટેલફોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. સેવર્ન ક્રોસિંગના બે મુખ્ય રોડ બ્રિજ દક્ષિણ પૂર્વીય વેલ્સને ઇંગ્લેન્ડના દક્ષિણ કાઉન્ટીઓ સાથે જોડે છે. સેવર્ન બ્રિજ-જે 1966માં ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે હવે M48 સેકન્ડ સેવર્ન ક્રોસિંગ છે-જે 1996માં ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે M4 મોટરવે વહન કરે છે. 1966માં પ્રથમ પુલના નિર્માણ પહેલા, ચેનલને ઓસ્ટ ફેરી દ્વારા પાર કરવામાં આવી હતી. અન્ય નોંધપાત્ર પુલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ 1872 માં બાંધવામાં આવેલ બટિંગ્ટન બ્રિજ-મોન્ટફોર્ડ બ્રિજ-થોમસ ટેલફોર્ડનો સૌપ્રથમ પુલ ડિઝાઇન, 1790 અને 1792 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવેલ-શ્રોસબરીની મધ્યમાં, 1795 માં 8,000 પાઉન્ડના ખર્ચે બાંધવામાં આવેલ વેલ્શ બ્રિજ-શ્રોસબરીમાં પણ, 1774 માં જ્હોન ગ્વિન એટ્ચમ બ્રિજ દ્વારા ડિઝાઇન અને પૂર્ણ કરવામાં આવેલ-જૂનો 1774 માં બાંધવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે 1929 માં નવો B4380 આલ્બર્ટ એડવર્ડ બ્રિજ ધરાવે છે-કોલબ્રુકડેલમાં, 1864 માં ખોલવામાં આવેલ રેલવે બ્રિજ કોલપોર્ટ બ્રિજ-તેના પાડોશી આયર્નબ્રીજની જેમ, કાસ્ટ આયર્નથી બનેલો છે, જે 1818 વિક્ટોરિયા બ્રિજમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો-જેની રચના જ્હોન ફોલ્લર દ્વારા 1862 માં કરવામાં આવી હતી. ટેલફોર્ડ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, ટેલફોર્ડ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, 1798 હોલ્ટ ફ્લીટ બ્રિજ-વોર્સેસ્ટરશાયરમાં પૂર્ણ થયેલ અને ટેલફોર્ડ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અને 1828માં ખોલવામાં આવેલ અપ્ટન ટાઉન બ્રિજ-1940માં બાંધવામાં આવેલ, વોર્સેસ્ટર અને ટેવેક્સબરી ક્વીન્સહિલ વાયડક્ટ વચ્ચે પાર કરવા માટેનો એકમાત્ર પુલ-જંકશન 1 અને 2 માયથ બ્રિજ વચ્ચે M50 વહન કરે છે-જે ટેલફોર્ડ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અને એપ્રિલ 1826માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જે ટેવેક્સબરી હો બ્રિજ-એક સ્ટીલ બીમ બ્રિજ, ટેવેક્સબરી મૈસમોર બ્રિજની પશ્ચિમમાં સ્થિત છે-A417 વહન કરે છે અને તે એક જ ચણતર કમાન છે, જે 1230નો છે. ઓવર બ્રિજ-એકલ ચણતર કમાન, જે ટેલફોર્ડ ઓવર રેલ બ્રિજ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે-જે ગ્લૂસેસ્ટરને ન્યૂપોર્ટ લાઇન સુધી લઈ જાય છે, જે હાલમાં સેવર્ન ક્રોસિંગ્સ પહેલાનો છેલ્લો પુલ છે, જે ડાઉનસ્ટ્રીમ સેવર્ન રેલ બ્રિજ છે-જે ડીનના જંગલને શાર્પનેસ ડોક્સ સાથે જોડે છે, જે 1960માં આંશિક રીતે તૂટી પડ્યો હતો અને તેને રેલ ધ સેવર્ન ટનલમાં તોડી પાડવામાં આવી હતી, જે 1886માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવે વતી જ્હોન હોક્શો દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી, જે સેકન્ડ સેવર્ન ક્રોસિંગ રોડ બ્રિજ નજીક આવેલું છે અને ચેનલ હેઠળ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન મેઇન લાઇનનો સાઉથ વેલ્સ મેઇન લાઇન વિભાગ ધરાવે છે. સેવર્ન ટનલ પહેલાં બાંધવામાં આવેલી મૂળ લાઇન ગ્લૂસેસ્ટરથી સાઉથ વેલ્સ રેલવે હતી, જે લિડની, ચેપ્સ્ટો, કેલ્ડિકોટ અને સેવર્ન ટનલ જંક્શનથી ન્યૂપોર્ટ સુધીના હાલના સ્ટેશનોની સાથે નદીમુખને અનુસરે છે. સેવર્ન ટનલ દ્વારા પણ કારનું પરિવહન કરી શકાય છે. 1950ના દાયકામાં સેવર્ન ટનલ જંક્શન અને પિલિંગ વચ્ચે દિવસમાં ત્રણ ટ્રેનો રાઉન્ડ ટ્રીપ કરતી હતી. વાહનોને ખુલ્લી ફ્લેટ બેડ ગાડીઓ પર લોડ કરવામાં આવતા હતા અને નાના પેનિયર ટેન્ક લોકોમોટિવ દ્વારા ખેંચવામાં આવતા હતા, જો કે કેટલીકવાર તેમને સુનિશ્ચિત પેસેન્જર ટ્રેન સાથે જોડવામાં આવતા હતા. સમજદાર માલિકે વાહનને ચાદરથી ઢાંકવા માટે ચૂકવણી કરી હતી, કારણ કે જ્યારે વરાળ એન્જિન ટનલમાંથી બહાર નીકળતા ઢોળાવનો સામનો કરે છે ત્યારે તીખા તણખાઓ ઘણીવાર ઉડતી હોય છે. મુસાફરો અને ડ્રાઇવરો માટે રેલવે કોચ પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા. આરક્ષણ કરી શકાતું હતું અને 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં કાર માટેની ફી લગભગ ત્રીસ શિલિંગ (1.5 પાઉન્ડ) હતી. સેવર્ન પર ઘણી આપત્તિઓ આવી છે, જેમાં સ્રોતોના આધારે, ખાસ કરીને 20મી સદી દરમિયાન કદાચ 300 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા છે. સેવર્ન રેલવે બ્રિજને 1960માં બે નદી નૌકાઓની અથડામણથી ભારે નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે 1970માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. આ અકસ્માતમાં આર્કેન્ડેલ એચ અને વેસ્ટડેલ એચ બંનેના પાંચ ક્રૂ સભ્યો મૃત્યુ પામ્યા હતા. શ્રોસબરી, બેવડલી અને અન્ય સ્થળોએ અવારનવાર પૂર આવ્યું છે. તાજેતરમાં 2007ના યુનાઇટેડ કિંગડમના પૂર અને 2019-20 યુનાઇટેડ કિંગડમના પૂર દરમિયાન આ નદીમાં પૂર આવ્યું હતું. નેવિગેશન વેલ્શપુલ નજીક પૂલ ક્વે અને સ્ટૉરપોર્ટ વચ્ચે નેવિગેશનનો જાહેર અધિકાર છે. જો કે, નદીના આ ભાગમાં નાની બોટ, કેનો અને કેટલીક ટૂર બોટ સિવાય ઓછી અવરજવર છે. સ્ટૉરપોર્ટની નીચે, જ્યાં નદી મોટા જહાજો માટે વધુ નાવ્ય છે, વપરાશકર્તાઓએ કેનાલ એન્ડ રિવર ટ્રસ્ટ પાસેથી પરવાનગી મેળવવી આવશ્યક છે, જે નેવિગેશન ઓથોરિટી છે. વસંતઋતુ દરમિયાન નદીને નૌવહન માટે બંધ કરી શકાય છે. ગ્લુસેસ્ટરની ઉપરના ભાગલા પર, નદી બે ભાગમાં વહેંચાય છે, અને એલની ટાપુની બંને બાજુથી નીચલા ભાગલા તરફ વહે છે. વેસ્ટ ચેનલ હવે નાવ્ય નથી. પૂર્વ ચેનલ ગ્લૂસેસ્ટર ડોક્સ સુધી નાવ્ય છે, જ્યાંથી ગ્લૂસેસ્ટર અને શાર્પનેસ કેનાલ દક્ષિણમાં નાવ્ય ચેનલ પૂરી પાડે છે. ડોક્સ અને લોઅર પાર્ટિંગ વચ્ચે લેનથની વેયર નદીની પૂર્વ ચેનલની સામાન્ય ભરતી મર્યાદા (એનટીએલ) ને ચિહ્નિત કરે છે. ગ્લુસેસ્ટરની નીચે નદીના ભરતી વિભાગમાં, ગ્લુસેસ્ટર હાર્બર ટ્રસ્ટી સક્ષમ બંદર સત્તાધિકારી છે. ટ્રસ્ટી નદીના કિનારે વિવિધ સ્થળોએ (ચેપલ રોક અને લિડે રોક પર અને સ્લાઇમ રોડ, શેપરડાઇન અને બર્કલે પિલ પર અગ્રણી લાઇટ સહિત) નેવિગેશન લાઇટ જાળવે છે. તાળાઓ નીચલા સેવર્ન પર તાળાઓ છે જેથી દરિયાઈ હોડીઓ સ્ટૉરપોર્ટ સુધી પહોંચી શકે. સૌથી ઉત્તરીય તાળું લિનકોમ્બ ખાતે છે, જે સ્ટૉરપોર્ટથી લગભગ ડાઉનસ્ટ્રીમમાં છે. સંકળાયેલી નહેરો સ્ટેફોર્ડશાયર અને વોર્સેસ્ટરશાયર નહેર, વોર્સેસ્ટર અને બર્મિંગહામ નહેર (બંને સાંકડી બીમ) અને હેરફોર્ડશાયર અને ગ્લૂસ્ટરશાયર નહેર અનુક્રમે સ્ટૉરપોર્ટ, વોર્સેસ્ટર અને ગ્લૂસેસ્ટર ખાતે સેવર્ન સાથે જોડાય છે. ડ્રોઈટવિચ બાર્જ નહેર, એક પહોળી બીમ નહેર, સાલ્વર્પ નદીની નજીક હાવફોર્ડ ખાતે સેવર્ન સાથે જોડાય છે અને નામના નગરમાં ડ્રોઈટવિચ નહેર (સાંકડી બીમ) સાથે જોડાય છે, જે પછી વોર્સેસ્ટર અને બર્મિંગહામ નહેર સાથે જોડાણ બનાવે છે. મુખ્ય પુનઃસ્થાપના પછી 2010માં બે ડ્રોઈટવિચ નહેરો ફરી ખોલવામાં આવી હતી. ગ્લૂસેસ્ટર અને શાર્પનેસ કેનાલ ગ્લૂસેસ્ટર ખાતે સેવર્નને શાર્પનેસ ખાતે સેવર્ન સાથે જોડે છે, જે ભરતી નદીના પટ્ટાને ટાળે છે જે નેવિગેટ કરવા માટે જોખમી છે. સ્ટ્રૂડવોટર નેવિગેશન ફ્રેમીલોડ ખાતે ભરતી સેવર્ન સાથે જોડાતું હતું, પરંતુ 1920ના દાયકાથી તે ફક્ત ગ્લુસેસ્ટર અને શાર્પનેસ કેનાલ દ્વારા સેવર્ન સાથે જોડાયેલું છે. લિડની નહેર એક ટૂંકી નહેર છે જે લિડનીને નદી સાથે જોડે છે. ટેવેક્સબરી અને વોર્સેસ્ટર વચ્ચેનો નદીનો વિભાગ એવોન રિંગનો ભાગ છે, જે એક ગોળાકાર પરિભ્રમણ માર્ગ છે જેમાં 129 તાળાઓનો સમાવેશ થાય છે અને અન્ય ત્રણ જળમાર્ગોના ભાગોને આવરી લે છે. મુસાફરોનું પરિવહન 19મી સદીના મધ્યથી 1970ના દાયકાના અંત સુધી સેવર્ન નદીમુખમાં બ્રિસ્ટોલના પી એન્ડ એ કેમ્પબેલ દ્વારા ભરતી નદીના પેડલ સ્ટીમરનું સંચાલન કરવામાં આવતું હતું. આ જહાજો, કાર્ડિફ ક્વીન, બ્રિસ્ટોલ ક્વીન, ગ્લેન ઉસ્ક, ગ્લેન ગોવર અને બ્રિટાનિયા બધા 1950 અને 1960 ના દાયકામાં આ માર્ગ પર કાર્યરત હતા. 1986 થી વેવરલી પર્યટન એમ. વી. બાલમોરલ દ્વારા શાર્પનેસ અને લિડની માટે પ્રસંગોપાત સફરનું સંચાલન કરે છે. ભરતી નદી પર સંખ્યાબંધ ફેરી પણ ચલાવવામાં આવી હતી, ઉદાહરણ તરીકે ન્યૂ પેસેજ, પુર્ટન અને અર્લિંગહામ ખાતે. છેલ્લી ફેરી ઓસ્ટ ફેરી હતી, જે 1966માં જ્યારે સેવર્ન બ્રિજ ખોલવામાં આવ્યો ત્યારે બંધ થઈ ગઈ હતી. ઓસ્ટ ફેરીમાંથી એક, સેવર્ન પ્રિન્સેસ, હજુ પણ ચેપ્સ્ટોમાં છે, જોકે મોટાભાગે રદ કરવામાં આવી છે. ઉપલી નદી વોર્સેસ્ટરમાં, વોર્સેસ્ટર રિવર ક્રૂઝમાં ટેવેક્સબરી અને સ્ટૉરપોર્ટ વચ્ચે નદીની ઉપર અને નીચે હોડીની સફર હોય છે, જે હોડીઓ ધ પ્રાઇડ ઓફ ધ મિડલેન્ડ્સ અને ધ અર્લ ગ્રોસવેનરનું સંચાલન કરે છે. કેથેડ્રલ ફેરી, એક પગપાળા પેસેન્જર ફેરી, ઉનાળાના સપ્તાહના અંતે પણ વોર્સેસ્ટર કેથેડ્રલના પગથિયાંથી ચાલે છે. શ્રોપશાયરમાં હેમ્પટન લોડે ફેરી નદીની પાર કામ કરતી હતી, જોકે તે 2016થી બંધ છે. શ્રોસબરીમાં, શહેરના કેન્દ્રની ફરતે બોટ ટ્રિપ્સ હાલમાં સબરીના દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે અને ઉનાળા દરમિયાન વેલ્શ બ્રિજ નજીક વિક્ટોરિયા ક્વેથી પ્રસ્થાન કરે છે. સેવર્ન નદીમુખ આ નદી ગ્લુસેસ્ટરની ઉત્તરે વેસ્ટ ચેનલ પર અને પૂર્વ ચેનલ પર લેનથની વેયર ખાતે મેઇસેમોરની નજીક ભરતી બની જાય છે. ગ્લુસેસ્ટરથી વહેતી ભરતીની નદીને કેટલીકવાર સેવર્ન નદીમુખ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, પરંતુ સેવર્ન બીચ, સાઉથ ગ્લુસેસ્ટરશાયર (જે બિંદુ સુધી ગ્લુસેસ્ટર હાર્બર ટ્રસ્ટીઓનું અધિકારક્ષેત્ર વિસ્તરે છે) નજીક સેકન્ડ સેવર્ન ક્રોસિંગ પછી આ નદીને સામાન્ય રીતે સેવર્ન નદીમુખ માનવામાં આવે છે. સેવર્ન નદીમુખ વેસ્ટન-સુપર-મેરે નજીક લેવર્નોક પોઇન્ટ (કાર્ડિફની દક્ષિણે) થી સેન્ડ પોઇન્ટ સુધીની રેખા સુધી વિસ્તરે છે. આ લાઇનની પશ્ચિમમાં બ્રિસ્ટોલ ચેનલ છે. સેવર્ન નદીમુખમાં (અથવા છેલ્લા બે કિસ્સાઓમાં બ્રિસ્ટોલ ચેનલ, જ્યાં સરહદ દોરવામાં આવી છે તેના આધારે) ડેની આઇલેન્ડ, સ્ટીપ હોલ્મ અને ફ્લેટ હોલ્મ નામના ખડકાળ ટાપુઓ છે. નદીમુખ ઑસ્ટ ખાતે લગભગ પહોળો છે, અને કાર્ડિફ અને વેસ્ટન-સુપર-મેરે વચ્ચે લગભગ પહોળો છે. સેવર્ન સમુદ્ર ટ્યુડરના સમય સુધી બ્રિસ્ટોલ ચેનલ સેવર્ન સમુદ્ર તરીકે જાણીતી હતી, અને તે હજુ પણ વેલ્શ અને કોર્નિશ બંનેમાં આ તરીકે ઓળખાય છે (અનુક્રમે મોર હાફ્રેન અને મોર હાવરેન, જેનો અર્થ સમુદ્ર થાય છે). સેવર્ન બોર સેવર્નના નીચલા વિસ્તારો સાથે સંકળાયેલી એક ઘટના ભરતી બોર છે, જે શાર્પનેસ બંદરની ઉપરની તરફ રચાય છે. વારંવાર એવો દાવો કરવામાં આવે છે કે નદીની નદીમુખ, જે બ્રિસ્ટોલ ચેનલમાં ખાલી થાય છે, તે વિશ્વની બીજી સૌથી મોટી ભરતીની શ્રેણી ધરાવે છે-જે ફક્ત ફંડીની ખાડીથી વધી જાય છે. જો કે, સેવર્ન કરતાં મોટી ભરતીની શ્રેણી કેનેડામાં ઓછી જાણીતી ઉંગાવા ખાડીમાંથી નોંધવામાં આવી છે. સૌથી વધુ ભરતી દરમિયાન, વધતા જતા પાણીને સેવર્ન નદીમુખને એક તરંગમાં ફેરવવામાં આવે છે જે નદીના પ્રવાહ સામે ઝડપથી ઉપરની તરફ પ્રવાસ કરે છે. સૌથી મોટા છિદ્રો વસંતઋતુમાં જોવા મળે છે, પરંતુ નાના છિદ્રો સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન જોઈ શકાય છે. બોર સાથે પાણીના સ્તરમાં ઝડપી વધારો થાય છે જે બોર પસાર થયા પછી લગભગ દોઢ કલાક સુધી ચાલુ રહે છે. ઉદ્યોગ શ્રોપશાયરમાં સેવર્ન નદીનો એક ભાગ આયર્નબ્રિજ ગોર્જ તરીકે ઓળખાય છે. 1986માં યુનેસ્કો દ્વારા તેને વિશ્વ ધરોહર સ્થળ જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું ઐતિહાસિક મહત્વ ઔદ્યોગિક ક્રાંતિના પ્રારંભિક તબક્કામાં લોખંડ ઉદ્યોગના કેન્દ્ર તરીકેની તેની ભૂમિકાને કારણે છે. કોતર અને આયર્નબ્રીજ ગામનું નામ સેવર્ન તરફના આયર્ન બ્રિજ પરથી પડ્યું છે, જે 1779માં બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે અત્યાર સુધી બાંધવામાં આવેલો પ્રથમ કાસ્ટ-આયર્ન કમાન પુલ હતો. દક્ષિણ ગ્લૂસ્ટરશાયરના વિસ્તારમાં નદી પર બે પરમાણુ ઊર્જા મથકો આવેલા છે. ઓલ્ડબરી ન્યુક્લિયર પાવર સ્ટેશન અને બર્કલે ન્યુક્લિયર પાવર સ્ટેશન બંનેએ પાવર જનરેશન અને ન્યુક્લિયર કૂલિંગ પ્રક્રિયાઓના ભાગ રૂપે સેવર્ન નદીનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બંનેને હવે રજા આપવામાં આવી છે. નદીમુખની બાજુઓ પણ જળચર પ્રાણીઓ માટે મહત્વપૂર્ણ ખોરાકના મેદાનો છે, ખાસ કરીને બ્રિજવોટર બે નેશનલ નેચર રિઝર્વ અને સ્લિમબ્રિજ વાઇલ્ડફોલ ટ્રસ્ટ ખાતે. નદીના શિંગલ નિવાસસ્થાન નીચલા નદીમુખ પર પણ મળી શકે છે, જે લુપ્તપ્રાય 5-સ્થળ લેડીબર્ડની વસ્તી માટે નોંધપાત્ર છે. વારસાની સ્થાપના પહેલાં, સ્ટર્જન અને ગ્રે સીલ નિયમિતપણે વોર્સેસ્ટર સુધી ઉપરની તરફ પહોંચતા હતા. 2011/2012 ના શિયાળામાં માદા ગ્રે સીલએ બેવડલીમાં નદી પર ઘણા અઠવાડિયા ગાળ્યા હતા. આ જ વ્યક્તિ ઓક્ટોબરથી ડિસેમ્બર 2013 સુધી વોર્સેસ્ટર અને તેની આસપાસ જોવા મળી હતી. આ નદી સેવર્ન-ટ્રેન્ટ ફ્લાયવેનો એક ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ સ્થળાંતર કરનારા પક્ષીઓ ગ્રેટ બ્રિટનને પાર કરવા માટે કરે છે. સાહિત્યિક અને સંગીતના સંકેતો એ. ઇ. હાઉસમેનના એ શ્રોપશાયર લેડ (1896) માં સેવર્ન નદીનું નામ ઘણી વખત રાખવામાં આવ્યું છેઃ "એશિયામાં તેની શરૂઆત થાય છે, ટોમ્બસ્ટોન્સ શો/અને શ્રોપશાયરના નામો વાંચવામાં આવે છે;/અને નાઇલ તેના ઓવરફ્લોને ફેલાવે છે/સેવર્ન્સ ડેડની બાજુમાં" ("1887"); "સેવર્ન સ્ટ્રીમ" ("ધ વેલ્શ માર્ચ્સ"); અને "સેવર્ન શોર" ("ઉચ્ચ ટેકરીવાળા મેદાનમાંથી પશ્ચિમ તરફ"). શેક્સપીયરના હેનરી IV, ભાગ 1 માં, હેનરી "હોટસ્પર" પર્સી સેવર્નના કાંઠે વેલ્શમેન ઓવેન ગ્લાઈન્ડર સામે લાંબી લડાઈમાં માર્ચના 5મા અર્લ એડમન્ડ મોર્ટિમરની બહાદુરીને યાદ કરે છે, અને દાવો કરે છે કે સેવર્નનું પૂર "[યોદ્ધાઓના] લોહીવાળા દેખાવથી ભયભીત થઈને ધ્રુજતી રીડ્સ વચ્ચે ડરી ગયો હતો અને આ બહાદુર લડવૈયાઓથી લોહીથી રંગાયેલા તેના ચપળ માથાને ખોખલા કાંઠે છુપાવી દીધું હતું". ધ સેવર્ન ગ્લૂસ્ટરશાયરના સંગીતકાર આઇવર ગુર્નીની સંખ્યાબંધ કૃતિઓ માટે પ્રેરણા હતી, જેમાં "વેસ્ટર્ન સેઇલર્સ" (1925) અને "સેવર્ન મીડોઝ" (1917) નો સમાવેશ થાય છે. ગ્લૂસ્ટરશાયરના લેખક અને કવિ બ્રાયન વોટર્સે 1947માં જે. એમ. ડેન્ટ સાથે સેવર્ન ટાઇડ પ્રકાશિત કર્યું હતું અને 1949માં સેવર્ન સ્ટ્રીમ સાથે તેનું અનુસરણ કર્યું હતું. તેમની યાત્રાઓ વિશેની ઉપાખ્યાનાત્મક વાર્તાઓ સાથે, બંને પુસ્તકો નદી પર અને તેની સાથે રહેતા અને કામ કરતા લોકોના જીવન વિશે જણાવે છે, કવિની નજરથી લેન્ડસ્કેપનું વર્ણન કરે છે. પાણી નોડેન્સને સેવર્ન બોર સાથે જોડે છે અને નદી સાથે સેલ્ટિક દેવતાના જોડાણની રોજર્સ દ્વારા લાંબી શોધ કરવામાં આવી છે. 20મી સદીના કેટલાક અંગ્રેજી સંગીતકારોએ નદીથી પ્રેરિત કૃતિઓ લખી હતી. ગેરાલ્ડ ફિન્ઝી (1901-1956) એ 1923 માં એ સેવર્ન રેપસોડી, તેમની ઓપસ 3 લખી હતી; સેવર્ન નદી અને તેની આસપાસના ગ્રામ્ય વિસ્તારોને તેમની પ્રેરણા તરીકે લીધા હતા. એડવર્ડ એલ્ગર (1857-1934) એ 1930માં ધ સેવર્ન સ્યુટ, ઓપસ 87 લખ્યું હતું. એલ્ગર તેમના પ્રારંભિક જીવન અને તેમના પછીના જીવનનો મોટાભાગનો સમય વોર્સેસ્ટર નજીક જીવ્યા હતા, જેમાંથી સેવર્ન વહે છે. હર્બર્ટ હોવલ્સ (1892-1983), લિડનીમાં સેવર્નની નજીક જન્મ્યા હતા, તેમણે 1954માં મિસા સબ્રિનેન્સિસ (માસ ઓફ ધ સેવર્ન) નું જટિલ ગીત લખ્યું હતું, અને અગાઉની સ્તોત્રની ધૂનનું શીર્ષક ફક્ત સેવર્ન હતું. સેવર્નનો ઉલ્લેખ ઘણીવાર એલિસ પીટર્સના ધ કેડફેલ ક્રોનિકલ્સમાં કરવામાં આવ્યો છે, જે નદીની બાજુમાં શ્રોસબરી એબીમાં અથવા તેની આસપાસ સ્થિત છે. જુલિયન બાર્ન્સની 2011 ની નવલકથા, ધ સેન્સ ઓફ એન એન્ડિંગમાં, ટોની, મુખ્ય પાત્ર, યાદ કરે છે કે "એક નદી અવિવેકી રીતે ઉપરની તરફ દોડે છે, તેની લહેર અને ધોવાણ ટોર્ચબીમનો પીછો કરીને અડધો ડઝન દ્વારા પ્રગટાવવામાં આવે છે", જે સેવર્ન બોરની મુલાકાતનો સંકેત છે. ધ લોંગેસ્ટ જોન્સના ગીત "ધ લાસ્ટ બ્રિસ્ટોલિયન પાઇરેટ" માં, એક અસંતુષ્ટ ખેડૂત સેવર્ન પર ચાંચિયો બનવાનું નક્કી કરે છે, જે નદીમાં નિર્દોષ પ્રવાસીઓ પર હુમલો કરે છે. સેવર્ન નદીના ક્રોસિંગની સૂચિ પણ જુઓ ઇંગ્લેન્ડની નદીઓની સૂચિ અને વેલ્સની નદીઓની સૂચિ, તેમની વચ્ચે તમામ મુખ્ય ઉપનદીઓનું રેકોર્ડિંગ છે સેવર્ન વે લાંબા અંતરનો ફૂટપાથ સેવર્ન એરિયા રેસ્ક્યુ એસોસિએશન વાયરે ફોરેસ્ટથી બીચલી (નદી પર 4 સ્ટેશનો) સુધી શોધ અને બચાવ સેવાઓ અને લાઇફબોટ્સનું સંચાલન કરે છે મર્સીયા ઇનશોર સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ અપ્ટન-અપોન-સેવર્ન ધ સેવર્ન વેલી ખાતે સ્થિત છે, જે શ્રોપશાયર અને વોર્સેસ્ટરશાયર સેવર્નસાઇડ પર ફેલાયેલો વિસ્તાર છે, જે વિવિધ ઉપયોગો સાથેનો શબ્દ છે સાત કુદરતી અજાયબીઓ-2005 ટીવી પ્રોગ્રામ જ્યાં નદીને પશ્ચિમ દેશના અજાયબીઓમાંની એક તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. સ્ટૉરપોર્ટ રીંગ સાઉથ હેરફોર્ડશાયર અને ઓવર સેવર્ન-નેશનલ કેરેક્ટર એરિયા રેફરન્સ નોટ્સ સાઇટેશન્સ સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ સેવર્ન ઇસ્ટ્યુરી પાર્ટનરશિપ પોર્ટિસહેડ અને બ્રિસ્ટોલ લાઇફબોટ આઇટીવી સ્થાનિક ફૂટેજ આઇટીવીના કીથ વિલ્કિન્સન અને જેનિફર બિન્સ કેનોઇંગ ધ સેવર્ન વુડેન્ડ, એક ગામ કે જે રિવર સેવર્ન કેનાલ અને રિવર ટ્રસ્ટની સત્તાવાર સાઇટ દ્વારા ધોવાઇ ગયું છે.