Great Egg Harbor Bay
ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડી (અથવા ગ્રેટ એગ હાર્બર) એ દક્ષિણ ન્યૂ જર્સીના દરિયાકાંઠે એટલાન્ટિક અને કેપ મે કાઉન્ટીઓ વચ્ચેની ખાડી છે. આ નામ ડચ સંશોધક કોર્નેલિયસ જેકોબ્સન મેના ઇંડા પાડતા પુષ્કળ પક્ષીઓના વર્ણન પરથી આવ્યું છે, જે પાણીનું નામ આયર્ન હેવન રાખે છે, જેનો અંગ્રેજીમાં અનુવાદ એગ હાર્બર થાય છે. ખાડીનો કુલ વિસ્તાર છે. તેની ઊંડાઈ દક્ષિણના વિસ્તરણમાં છીછરા પાણીથી લઈને પેક ખાડી તરીકે ઓળખાતી ઊંડી નહેર સુધીની છે. ગ્રેટ એગ હાર્બર નદી અને તેની 17 ઉપનદીઓ ખાડીમાં ખાલી થાય છે. સંગમોનિયન ઇન્ટરગ્લેસિયલ સમયગાળા દરમિયાન, ગ્રેટ એગ હાર્બર નદી એક ડેલ્ટા તરીકે અસ્તિત્વમાં હતી જે દક્ષિણ કેપ મે કાઉન્ટીના મોટા ભાગને આવરી લેતી હતી. સમય જતાં, જળમાર્ગ તેના માર્ગને બદલીને ઓશન સિટી અને લોંગપોર્ટ વચ્ચેના ગ્રેટ એગ હાર્બર ઇનલેટ ખાતે એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં પ્રવેશી ગયો. પૂર્વીય પરિઘમાં, ખાડી દરિયાકાંઠે માપવામાં આવે છે, જે પૂર્વમાં મહાસાગર શહેરથી ઘેરાયેલું છે. ઇતિહાસ સંગમોનિયન ઇન્ટરગ્લેસિયલ સમયગાળા દરમિયાન, પીગળતા હિમનદીઓએ નદીઓની રચના કરી હતી જે કાંપને એટલાન્ટિક મહાસાગરના દરિયાકાંઠે લઈ જતી હતી. પ્રારંભિક ગ્રેટ એગ હાર્બર નદી તે સમયે ડેલ્ટા તરીકે અસ્તિત્વમાં હતી, જે હવે કેપ મે કાઉન્ટી છે તેના મોટા ભાગને આવરી લે છે. સમય જતાં, નદીએ તેના વર્તમાન સ્થાન પર તેનો પ્રવાહ સ્થાપિત કર્યો. હાલમાં, ગ્રેટ એગ હાર્બર નદી અને તેની 17 ઉપનદીઓ ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીમાં વહે છે. આ જળમાર્ગ ગ્રેટ એગ હાર્બર ઇનલેટ ખાતે ઓશન સિટી અને લોંગપોર્ટ વચ્ચેના સમુદ્રમાં પ્રવેશ કરે છે. આ પ્રદેશના પ્રથમ લોકો લેની-લેનાપે હતા, જેઓ ઉનાળાના મહિનાઓમાં માછીમારી કરતા, ઝપાઝપી કરતા અને સ્નાન કરતા હતા. 1614માં, ડચ સંશોધક કોર્નેલિયસ જેકોબ્સન મેએ ખાડીની શોધ કરી હતી, જે પુષ્કળ પ્રમાણમાં ઇંડા પાડતા પક્ષીઓથી ઘેરાયેલી હતી. મેએ જળમાર્ગનું નામ આયર્ન હેવન રાખ્યું હતું, જેનો અનુવાદ એગ હાર્બરમાં થયો હતો. 1693માં, કેપ મે કાઉન્ટીની અદાલતે જ્હોન સોમર્સની ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીથી કેપ મે કાઉન્ટી સુધી ફેરી સેવા ચલાવવા માટે નિમણૂક કરી હતી. તે વર્ષે, સોમર્સે થોમસ બડ પાસેથી જમીન ખરીદી હતી, અને મિલકતને સોમરસેટ પ્લાનટેશન નામ આપ્યું હતું. જ્હોન સોમર્સના પુત્ર રિચાર્ડે 1720 અને 1726ની વચ્ચે સોમર્સ મેન્શનનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે હજુ પણ કાઉન્ટીમાં અસ્તિત્વમાં રહેલું સૌથી જૂનું ઘર છે. 1750માં સોમર્સ પોઇન્ટ નામની સ્થાપના થઈ ત્યાં સુધી આ નગરનું નામ બદલીને સોમર્સ ફેરી અને પછી સોમર્સ પ્લાનટેશન કરવામાં આવ્યું હતું. 17મી અને 18મી સદી દરમિયાન, ચાંચિયાઓ અને અન્ય બોટરોએ ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીનો આશ્રય તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો. 1880 માં, ઓશન સિટીની ખ્રિસ્તી રિસોર્ટ તરીકે સ્થાપના થયાના એક વર્ષ પછી, સોમર્સ પોઇન્ટથી નિયમિત સ્ટીમબોટ સેવા શરૂ થઈ. 1897માં, પેક ખાડી અને ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીની પૂર્વીય સરહદોએ નવા સ્થાપિત મહાસાગર શહેરની સરહદો તરીકે સેવા આપી હતી. 1907માં, એટલાન્ટિક સિટી અને શોર રેલરોડ રેલરોડની કામગીરી શરૂ થઈ, જે એટલાન્ટિક સિટીથી સોમર્સ પોઇન્ટ થઈને ઓશન સિટી સુધી ચાલી હતી. ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડી પર રેલરોડનો પુલ 1946માં બળીને ખાખ થઈ ગયો હતો અને તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું ન હતું; 1948માં આ લાઇનને ત્યજી દેવામાં આવી હતી. 1914માં, ઓશન સિટી ઓટોમોબાઇલ બ્રિજ કંપનીએ સોમર્સ પોઇન્ટ અને ઓશન સિટીને જોડતા ટોલ બ્રિજના નિર્માણ માટે નાણાં પૂરા પાડ્યા હતા. 1921માં જ્યારે ન્યૂ જર્સી રાજ્ય દ્વારા આ પુલ ખરીદવામાં આવ્યો ત્યારે તે મુક્ત થઈ ગયો હતો અને 1933માં વિશ્વ યુદ્ધ સ્મારક પુલ દ્વારા તેનું સંપૂર્ણ સ્થાન લીધું હતું. આ પુલ, જેને ન્યૂ જર્સી રૂટ 52 નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તેને 2012 માં એક વિશાળ અને ઊંચા પુલ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. 1928માં, ઉત્તરીય મહાસાગર શહેરમાં એક પુલ ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે ગ્રેટ એગ હાર્બર ઇનલેટને પાર કરીને એટલાન્ટિક કાઉન્ટીમાં માર્શલેન્ડ સુધી પહોંચ્યો હતો. 1928માં પણ, ઓશન સિટી ઓટોમોબાઇલ ક્લબે બીસલીઝ પોઇન્ટ બ્રિજને નાણાં પૂરા પાડ્યા હતા, જે સોમર્સ પોઇન્ટને ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડી મારફતે બીસલીઝ પોઇન્ટ, ન્યૂ જર્સી સાથે જોડે છે. આ પુલ 2004માં નુકસાનને કારણે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને 2016માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. 1955માં, ગ્રેટ એગ હાર્બર બ્રિજનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને ગાર્ડન સ્ટેટ પાર્કવેના ઉત્તર તરફના ટ્રાફિકને વહન કરતો સમાંતર પુલ 1973માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1955ના પુલને 2016માં બદલવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ ઉત્તર તરફના પુલનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે 2019માં પૂર્ણ થયું હતું. ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીની ટોચ પર, ગ્રેટ એગ હાર્બર નદી અપર ટાઉનશીપ અને એગ હાર્બર ટાઉનશીપ વચ્ચે મધ્ય અને ટકાહો નદીઓને જોડે છે. આ ખાડી ન્યૂ જર્સીની બેકબેરિયર લગૂન પ્રણાલીનો એક ભાગ છે. આ ખાડી ડૂબી ગયેલી અથવા ડૂબી ગયેલી નદીની ખીણ તરીકે અસ્તિત્વ ધરાવે છે. આ જળમાર્ગ દરિયાકાંઠાના વિસ્તારને આવરી લે છે અને અંતર્દેશીય વિસ્તાર સુધી વિસ્તરે છે. ભરતીની શ્રેણી વસંત ભરતીથી લઈને નીપ ભરતી સુધી બદલાય છે. દરિયાકાંઠાના તોફાનો ભારે ભરતીની વિવિધતાઓનું કારણ બની શકે છે. ખાડીમાં 17 અને 32 પી. પી. ટી. (ભાગ પ્રતિ હજાર) ની વચ્ચે ખારાશ છે, જેને પોલીહલાઇન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. ખાડીનું ભરતીનું પરિભ્રમણ ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં છે, જે ઊંડી નહેરો દ્વારા ખવડાવવામાં આવે છે. નજીકના શહેરી વિકાસ અને ઓગળેલા ઓક્સિજન હોવા છતાં પાણીની ગુણવત્તા સારી છે. નજીકના ઓશન સિટીમાં સ્ટોર્મવોટર ડ્રેઇન્સ સીધા ખાડીમાં જાય છે. ખાડીની બાજુમાં ખારા ભેજવાળી જમીન છે, જે ખાડીના પશ્ચિમ ભાગમાં લેસ્ટર જી. મેકનામારા વન્યજીવ વ્યવસ્થાપન વિસ્તારનો ભાગ છે. આ ખાડી રેતાળ દરિયાકિનારા અને વસાહતોથી પણ ઘેરાયેલી છે. ખાડીમાં પાણીની ઊંડાઈ મુખ્ય જળમાર્ગ કરતાં ઓછીથી વધુ છે, જે ગ્રેટ એગ હાર્બર ઇનલેટથી ટકાહો અને ગ્રેટ એગ હાર્બર નદીઓના મુખ સુધી વિસ્તરે છે. ખાડીની નહેરો રેતી અને શેલનો કાટમાળ ગ્રેટ એગ હાર્બર ઇનલેટ સુધી લઈ જાય છે. ઇનલેટ પર, સ્થળાંતર કરતા પ્રવાહો નૌકાઓ માટે જોખમી જળમાર્ગ પેદા કરે છે, જે શોલિંગ સંબંધિત ચેનલમાં ફેરફારોને કારણે છે. ઓશન સિટીમાં નેવિગેશનમાં સુધારો કરવા અને દરિયાકિનારાને ફરીથી ભરવા માટે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ સમયાંતરે ગ્રેટ એગ હાર્બર ઇનલેટના દરિયાકાંઠાના સ્થળેથી રેતીનું ડ્રેજિંગ કરે છે. પેકની ખાડી એ ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીનું છીછરું વિસ્તરણ છે, જે ઓશન સિટી અને કેપ મે કાઉન્ટી મેઇનલેન્ડ વચ્ચેના જળમાર્ગના દક્ષિણ પરિઘ પર સ્થિત છે. પેકની ખાડી ઇન્ટ્રાકોસ્ટલ જળમાર્ગના ભાગ રૂપે પણ કામ કરે છે, જે ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીને ક્રૂક હોર્ન ખાડી સાથે જોડે છે. આ જળમાર્ગ ઓશન સિટીની પશ્ચિમ બાજુએ છે, જે કોર્સન ઇનલેટ ખાતે સમુદ્ર સુધી પહોંચે છે, અને કેપ મે કાઉન્ટી દ્વારા દક્ષિણ તરફ ઇન્ટરકોસ્ટલ તરીકે પણ ચાલુ રહે છે. નદીઓમાંથી ટાપુઓ કાંપ અને કાદવ પેદા કરે છે, જે ખાડીમાંથી બહાર નીકળીને ભેજવાળા ટાપુઓની શ્રેણી બનાવે છે. દરિયાની સપાટીમાં વધારો થવાને કારણે આ ટાપુઓ દર વર્ષે ધીમે ધીમે ક્ષીણ થઈ રહ્યા છે. 1940થી 1991 સુધી આ ટાપુઓના કદમાં 5 ટકાનો ઘટાડો થયો હતો. કેટલાક સૌથી મોટા ટાપુઓમાં કાઉપેન્સ ટાપુ અને શૂટિંગ ટાપુનો સમાવેશ થાય છે, જે બંને ઓશન સિટીને અડીને આવેલા છે. કેપ મે વેટલેન્ડ્સ વાઇલ્ડલાઇફ મેનેજમેન્ટ એરિયાનો ભાગ શૂટિંગ આઇલેન્ડ ઓછામાં ઓછું 1930 થી ક્ષીણ થઈ રહ્યું છે. 2018 માં, એક્ટ એન્જિનિયર્સ ઇન્કે કોંક્રિટ બ્લોક સ્થાપિત કરવા માટે $2.75 મિલિયનનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો, જે ઓઇસ્ટર્સ માટે આશ્રય પૂરો પાડશે અને ટાપુના ભેજવાળી જમીનને પુનઃસ્થાપિત કરશે. ખાડીની મધ્યમાં રેઈન્બો ટાપુઓ છે, જે કુલ વિસ્તારમાં છે, પરંતુ ભરતી દરમિયાન ડૂબી જાય છે. ઇકોસિસ્ટમ જળમાર્ગ અને તેની નહેરો જે કાંપ વહન કરે છે તે નરમ તળિયું ઉત્પન્ન કરે છે, જે શેલફિશ માટે એક સારું નિવાસસ્થાન બનાવે છે જે વિસ્તારને આવરી લે છે. ખાડીમાં અન્ય અપૃષ્ઠવંશી પ્રાણીઓમાં મસલ, બાર્નાકલ, એમ્ફીપોડ્સ, માયસિડ અને વોર્મ્સનો સમાવેશ થાય છે. છીછરા પાણીમાં જ્યાં સૂર્યપ્રકાશ તળિયે પહોંચી શકે છે, ત્યાં શેવાળ અને સીગ્રાસ ઉગે છે. આ ખાડી સખત ઘેંસ અને છીપ માટે સંવર્ધનના મેદાન તરીકે કામ કરે છે. ખાડીમાં માછલીની 32 પ્રજાતિઓ છે, જેમાં છ પ્રજાતિઓનો સમાવેશ થાય છે, જે ખાડીનો પ્રજનન સ્થળ તરીકે ઉપયોગ કરે છે. લુપ્તપ્રાય લેધરબેક દરિયાઈ કાચબા અને અન્ય કાચબાની પ્રજાતિઓ ખાડી સહિત ન્યૂ જર્સીના દરિયાકાંઠાના પાણી પર કબજો કરે છે. પક્ષીઓની ડઝનેક પ્રજાતિઓ પાણી અને તેની નજીકની કાદવવાળી જમીનનો સંવર્ધનના મેદાન તરીકે ઉપયોગ કરે છે. ખાડીની અંદર આવેલો કાઉપેન્સ ટાપુ એક પક્ષી અભયારણ્ય અને એક બગાઇનો બંદર છે. આ પ્રદેશ દેશના ટોચના 20 સ્થળાંતર કરનારા પક્ષી સ્થળોમાંનું એક છે. ઉદ્યોગ 18મી સદી સુધીમાં, સોમર્સ પોઇન્ટ પાસે ગ્રેટ એગ હાર્બર ખાડીની સાથે ઘણા શિપયાર્ડ્સ હતા, જે જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગને ટેકો આપતા હતા. 1 નવેમ્બરથી 30 એપ્રિલ સુધી શેલફિશ લણણીની મંજૂરી છે. ઉનાળામાં ખાડીમાં જેટ સ્કીની કામગીરી લોકપ્રિય છે. ઉત્તર અને દક્ષિણના અવરોધ ટાપુઓ-ઓશન સિટી અને લોંગપોર્ટ-ભારે વિકસિત છે, જેમાં બલ્કહેડ્સ કુદરતી દરિયાકિનારામાં ફેરફાર કરે છે. સંદર્ભો ન્યૂ જર્સીના જળાશયો એટલાન્ટિક કાઉન્ટી, ન્યૂ જર્સીના જળાશયો કેપ મે કાઉન્ટી, ન્યૂ જર્સીના જળાશયો