Interrail
ઇન્ટરરેલ પાસ એ યુરોપિયન રહેવાસીઓ માટે ઉપલબ્ધ રેલ પાસ છે. યુરોપની બહારના દેશોના રહેવાસીઓ તેના બદલે યુરેલ પાસ ખરીદી શકે છે. ઇન્ટરરેલ પાસના પ્રકારોમાં ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસ અને ઇન્ટરરેલ વન કન્ટ્રી પાસનો સમાવેશ થાય છે. આ પાસ ચોક્કસ સમયગાળા માટે તમામ 33 સહભાગી દેશોમાં (અને વચ્ચે) અમર્યાદિત રેલ મુસાફરીની મંજૂરી આપે છે. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો અને રાતની ટ્રેનોમાં ઘણીવાર પેઇડ સીટ આરક્ષણની જરૂર પડે છે. ઇન્ટરરેલ વન કન્ટ્રી પાસ એક યુરોપિયન દેશની અંદર અમર્યાદિત રેલ મુસાફરીની મંજૂરી આપે છે. પાત્રતા ઇન્ટરરેલ પાસ એવા લોકો માટે ઉપલબ્ધ છે જેઓ "યુરોપિયન આર્થિક ક્ષેત્રના દેશોમાંથી એક અથવા ત્યારબાદ સૂચિબદ્ધ દેશોમાંના એકના નાગરિકો અથવા સત્તાવાર રહેવાસીઓ છે": અલ્બેનિયા, એન્ડોરા, બેલારુસ, બોસ્નિયા-હર્ઝેગોવિના, ઉત્તર મેસેડોનિયા, જિબ્રાલ્ટર, કોસોવો, મોલ્ડોવા, મોનાકો, મોન્ટેનેગ્રો, રશિયા, સાન મેરિનો, સર્બિયા, સ્વિસ સંઘ, તુર્કી, યુક્રેન, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને વેટિકન સિટી. (યુરોપિયન યુનિયનમાં ન હોય અથવા અહીં સૂચિબદ્ધ ન હોય તેવા નાગરિકો માટે, યુરેલ પાસ ઉપલબ્ધ છે.) નાગરિકતા અથવા રહેઠાણનો પુરાવો પાસપોર્ટ, ઓળખપત્ર અથવા સરકાર દ્વારા જારી કરાયેલ રહેઠાણ દસ્તાવેજ હોઈ શકે છે. વય શ્રેણીઓ ઇન્ટરરેલ ત્રણ વય શ્રેણીઓ અને સંપૂર્ણ ભાડું (પુખ્ત ભાડું) પાસ કરે છેઃ બાળ પાસઃ 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના એકલા પ્રવાસીઓ માટે. 4 થી 11 વર્ષની વયના બાળકો સંપૂર્ણ ભાડાના પુખ્ત વયના લોકો સાથે મફત મુસાફરી કરી શકે છે, જેમાં પુખ્ત પાસ દીઠ મહત્તમ બે બાળકો હોય છે. યુથ પાસઃ 27 વર્ષ કે તેથી ઓછી ઉંમરના અથવા પુખ્ત વયના મુસાફરો માટેઃ કોઈ વય મર્યાદા સિનિયર પાસઃ 60 વર્ષથી વધુ ઉંમરના પ્રવાસીઓ માટે પ્રકારો ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસ કવરેજ ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસ નીચેના યુરોપિયન દેશોમાં માન્ય છેઃ ઑસ્ટ્રિયા, બેલ્જિયમ, બોસ્નિયા-હર્ઝેગોવિના, બલ્ગેરિયા, ક્રોએશિયા, ચેક રિપબ્લિક, ડેનમાર્ક, એસ્ટોનિયા, ફિનલેન્ડ, ફ્રાન્સ, જર્મની, ગ્રીસ, ગ્રેટ બ્રિટન, હંગેરી, રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડ, ઉત્તરી આયર્લેન્ડ, ઇટાલી, લાતવિયા, લિથુઆનિયા, લક્ઝમબર્ગ, મોન્ટેનેગ્રો, નેધરલેન્ડ, ઉત્તર મેસેડોનિયા, નોર્વે, પોલેન્ડ, પોર્ટુગલ, રોમાનિયા, સર્બિયા, સ્લોવાકિયા, સ્લોવેનિયા, સ્પેન, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ, સ્વીડન અને તુર્કી. ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસમાં સુપરફાસ્ટ ફેરીઝ અને બ્લુ સ્ટાર ફેરીઝ દ્વારા સંચાલિત પેટ્રાસ અને ઇગોમેનિટ્સા (ગ્રીસ) થી વેનિસ, એન્કોના અને બારી (ઇટાલી) સુધીના ફેરી ક્રોસિંગનો સમાવેશ થાય છે; ઇંધણ સરચાર્જ, પોર્ટ ટેક્સ, હાઇ-સીઝન સપ્લિમેન્ટ્સ અને કેબિન આવાસ વધારાના છે. અલ્બેનિયા અને બેલારુસ, મોલ્ડોવા, રશિયા અને યુક્રેનના દેશોમાં રેલવે પર ઇન્ટરરેલ પાસ માન્ય નથી. એન્ડોરા, સાયપ્રસ, ફારો ટાપુઓ, જિબ્રાલ્ટર, આઇસલેન્ડ, માલ્ટા અથવા સાન મેરિનોમાં કોઈ રેલવે નથી. ફ્રાન્સમાં આવેલું એલ 'હોસ્પિટલેટ-પ્રેસ-એલ' એન્ડોર એ એન્ડોરાનું સૌથી નજીકનું રેલ્વે સ્ટેશન છે. ઇટાલીનું રિમિની, સેન મેરિનો માટેનું સૌથી નજીકનું સ્ટેશન છે. રહેઠાણનો દેશ 2015 ના અંત સુધી, ઇન્ટરરેલ પાસ પ્રવાસીના રહેઠાણના દેશમાં માન્ય ન હતા, જો કે સરહદ પર અથવા ત્યાંથી મુસાફરી પર ડિસ્કાઉન્ટ આપવામાં આવ્યું હતું. 1 જાન્યુઆરી 2016 ના રોજ, આ પાસ પ્રવાસીના રહેઠાણના દેશમાં બે મફત મુસાફરી માટે માન્ય બન્યો હતોઃ એક સરહદથી અને એક સરહદથી. આ મર્યાદા લોકોને કામ પર આવવા-જવા અને વ્યવસાયિક મુસાફરી માટે ઇન્ટરરેલનો ઉપયોગ કરતા અટકાવવા માટે અસ્તિત્વમાં છે. માન્યતા ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસમાં નીચેના માન્યતા વિકલ્પો છેઃ એક મહિનાની અંદર 4 દિવસ, એક મહિનાની અંદર 5 દિવસ, એક મહિનાની અંદર 7 દિવસ, એક મહિનાની અંદર 10 દિવસ, બે મહિનાની અંદર 15 દિવસ, બે મહિનાની અંદર 15 દિવસ, 15 દિવસ, 22 દિવસ, 1 મહિનો, 2 મહિના, 3 મહિના, ઇન્ટરરેલ વન કન્ટ્રી પાસ વન કન્ટ્રી પાસ એક દેશના રેલ નેટવર્ક પર અમર્યાદિત મુસાફરીની મંજૂરી આપે છે, જેમાં દરેક મુસાફરીના દિવસે અમર્યાદિત મુસાફરી થાય છે. નીચેના દેશોમાંથી દરેક માટે એક મહિનાની અંદર ત્રણ, ચાર, પાંચ, છ અથવા આઠ મુસાફરી દિવસો માટે એક દેશના પાસ ઉપલબ્ધ છેઃ ઑસ્ટ્રિયા, બેનેલક્સ, બલ્ગેરિયા, ક્રોએશિયા, ચેક રિપબ્લિક, ડેનમાર્ક, એસ્ટોનિયા, ફિનલેન્ડ, ફ્રાન્સ, જર્મની, ગ્રેટ બ્રિટન, ગ્રીસ, ગ્રીક ટાપુઓ, હંગેરી, આયર્લેન્ડ (રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડ અને ઉત્તરી આયર્લેન્ડ), ઇટાલી, લાતવિયા, લિથુઆનિયા, નોર્વે, પોલેન્ડ, પોર્ટુગલ, રોમાનિયા, સર્બિયા, સ્લોવાકિયા, સ્લોવેનિયા, સ્પેન, સ્વીડન, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ અને તુર્કી. બેલ્જિયમ, લક્ઝમબર્ગ અને નેધરલેન્ડ માટે કોઈ અલગ પાસ નથી, પરંતુ બેનેલક્સ પાસ છે. તે બેલ્જિયમ, લક્ઝમબર્ગ અને નેધરલેન્ડ્સના રહેવાસીઓ માટે પણ ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ તે રહેઠાણના દેશ સિવાયના બે દેશોમાં જ માન્ય છે. ઇન્ટરરેલ પાસ સાથે, સામાન્ય રીતે સ્થાનિક અને પ્રાદેશિક ટ્રેનો માટે આરક્ષણની જરૂર નથી; જો કે, મોટાભાગની ઝડપી, આંતરરાષ્ટ્રીય અને રાત્રિની ટ્રેનો માટે આરક્ષણ જરૂરી છે. ઘણા દેશોમાં બેઠક આરક્ષણ અને અન્ય લાભો, જેમ કે ભોજન, પીણાં, મફત વાઇ-ફાઇ અને પ્રથમ-વર્ગના લાઉન્જની ઍક્સેસની બાંયધરી આપવા માટે સરચાર્જ જરૂરી છે. આ આરક્ષણો સામાન્ય રીતે પ્રાદેશિક અથવા સ્થાનિક ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરીને ટાળી શકાય છે. સ્ટેશન પર, રેલ-કંપનીની વેબસાઇટ પર, રેલ પ્લાનર એપ દ્વારા અથવા ટ્રાવેલ એજન્સી દ્વારા આરક્ષણ કરી શકાય છે. ઘણી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોમાં આરક્ષણની જરૂર પડે છે અને કેટલીકવાર પૂરક અથવા પાસ ધારક ભાડું તરીકે વધારાની ફી વેચવામાં આવે છેઃ યુરોસ્ટાર (લંડન, પેરિસ, એમ્સ્ટરડેમ અને બ્રસેલ્સ) સેવાઓમાં ફરજિયાત આરક્ષણની જરૂર પડે છે. સેકન્ડ ક્લાસ પાસ ધારકો માત્ર સ્ટાન્ડર્ડ ક્લાસમાં મુસાફરી કરી શકે છે, ફર્સ્ટ ક્લાસ પાસ ધારકો સ્ટાન્ડર્ડ અથવા સ્ટાન્ડર્ડ પ્રીમિયર ક્લાસમાં મુસાફરી કરી શકે છે. ઇન્ટરરેલ પાસ સાથે બિઝનેસ પ્રીમિયરમાં મુસાફરી કરવી શક્ય નથી. પાસ ધારકનું ભાડું ક્વોટા નિયંત્રિત હોય છે, તેથી સેવા ખરેખર સંપૂર્ણ રીતે બુક થાય તે પહેલાં ટ્રેન માટે પાસ ધારકનું ભાડું વેચવું શક્ય છે. થાલિસ (પેરિસથી બ્રસેલ્સ, એમ્સ્ટરડેમ અને કોલોન) સેવાઓ માટે ફરજિયાત આરક્ષણની જરૂર છે. સેકન્ડ ક્લાસ પાસ ધારકો માત્ર સ્ટાન્ડર્ડ ક્લાસમાં જ મુસાફરી કરી શકે છે, ફર્સ્ટ ક્લાસ પાસ ધારકો કમ્ફર્ટ અથવા પ્રીમિયમ ક્લાસમાં મુસાફરી કરી શકે છે, જ્યારે ફર્સ્ટ ક્લાસ પાસ ધારકો કમ્ફર્ટ અથવા પ્રીમિયમ ક્લાસમાં મુસાફરી કરી શકે છે. TGV (ફ્રાન્સ): TGV inOui (ફ્રેન્ચ ડોમેસ્ટિક), TGV Lyria (ફ્રાન્સ સ્વિત્ઝર્લેન્ડ), TGV ફ્રાન્સ-ઇટાલી (ફ્રાન્સ ઇટાલી), Elipsos (ફ્રાન્સ સ્પેન) અને Aleo (ફ્રાન્સ લક્ઝમબર્ગ અને જર્મની) સેવાઓને ફરજિયાત આરક્ષણની જરૂર છે. પૂરકની કિંમત માર્ગ પ્રમાણે બદલાય છે અને ઉપલબ્ધતાના આધારે પણ બદલાઈ શકે છે. એસ. એન. સી. એફ. ની બજેટ ઓઉઇગો સેવાઓ પર પાસ માન્ય નથી. ટ્રેનિટાલિયા (ઇટાલી): ફ્રેસીઆબિયાંકા, ફ્રેસીઆર્જેન્ટો, ફ્રેસીઆરોસા, પ્રથમ કે દ્વિતીય વર્ગ. ઇટાલીમાં ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો માટે આરક્ષણની ભલામણ કરવામાં આવે છે. AVE (સ્પેન) પ્રથમ અને દ્વિતીય વર્ગ. સ્પેનમાં આર્કો, યુરોમેડ, અલ્વિયા, અલારિસ અને અલ્ટારિયા જેવી મોટાભાગની અન્ય લાંબા અંતરની ટ્રેનો પર સેકન્ડ ક્લાસ રિઝર્વેશન ફી લેવામાં આવે છે. ICE ટ્રેન આરક્ષણ ઉપલબ્ધ છે. એસજે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન (સ્વીડનમાં, કોપનહેગન) માટે આરક્ષણની જરૂર છે, અને બે મહિના અગાઉથી આરક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કેટલીક મનોહર ટ્રેનોમાં પેનોરેમિક કોચ હોય છે, જેમાં આરક્ષણની જરૂર હોય છે. રાતની ટ્રેનો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો ઉપરાંત, ઘણી રાતની ટ્રેનોમાં સોફા અથવા સ્લીપિંગ કાર જેવી ઊંઘની સવલતો માટે આરક્ષણ (વધારાના ખર્ચે) ની જરૂર પડે છે; કેટલીક ટ્રેનોમાં માત્ર સ્લીપર કાર હોય છે. ઇન્ટરરેલના ફ્લેક્સી ગ્લોબલ પાસ સાથે, મધરાત પહેલાં ઉપડતી સીધી રાતોરાત ટ્રેન માત્ર એક મુસાફરી દિવસ (પ્રસ્થાનનો દિવસ) નો ઉપયોગ કરે છે. ખાનગી માલિકીની ટ્રેનોમાં ઘટાડો જોકે ઇન્ટરરેલ પાસ સામાન્ય રીતે માત્ર રાષ્ટ્રીય રેલવે પ્રણાલીઓ પર જ માન્ય હોય છે, કેટલીક ખાનગી રેલ પ્રણાલીઓ ઇન્ટરરેલ પાસ ધારકોને મફત અથવા ડિસ્કાઉન્ટેડ સેવા (સામાન્ય રીતે 25 થી 50 ટકા) આપે છે. સાહિત્ય જુલિયન ટ્રોમીટરઃ યુરોપ બાય ટ્રેનઃ બેકપેકિંગ ફોર બિગિનર્સ, બર્લિન 2020, ISBN 979-8695597981. નિકી ગાર્ડનરઃ યુરોપ બાય રેલઃ ધ ડેફિનેટિવ ગાઇડ, બર્લિન 2022, ISBN 978-3945225035. માર્કો પોલોઃ ઇન્ટરરેલ મેપ + ગાઇડ 1:21000000, સ્ટુટગાર્ટ 2019, ISBN 978-3829739542. કેટી રોસ અને જોહાન હૌસેનઃ યુરોપિયન રેલ્વે એટલાસ 2022: ઇન્ટરરેલ/યુરેલ રેલ પાસ, ISBN 978-1911165484 માટે રચાયેલ છે. સમયરેખા 1972: ઇન્ટરરેલ પાસ શરૂ થયો, જે 21 વર્ષ કે તેથી ઓછી ઉંમરના મુસાફરો સુધી મર્યાદિત હતો. તેમાં 21 દેશોને આવરી લેવાયા હતાઃ ઑસ્ટ્રિયા, બેલ્જિયમ, ડેનમાર્ક, પૂર્વ જર્મની, ફિનલેન્ડ, ફ્રાન્સ, પશ્ચિમ જર્મની, ગ્રીસ, હંગેરી, આયર્લેન્ડ, ઇટાલી, લક્ઝમબર્ગ, નેધરલેન્ડ, નોર્વે, પોલેન્ડ, પોર્ટુગલ, સ્પેન, સ્વીડન, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને યુગોસ્લાવિયા. યુનાઇટેડ કિંગડમમાં એક મહિનાની મુસાફરી માટે કિંમત £ 27.50 હતી. 1973: યુકેની કિંમત વધીને £ 33.00 1976 થઈઃ પાસ માટેની વય મર્યાદા વધારીને 23 કરવામાં આવી હતી; 1979માં તેને ફરીથી વધારીને 26 કરવામાં આવી હતી. 1979: 65 વર્ષથી વધુ ઉંમરના પ્રવાસીઓ માટે ઇન્ટરરેલ સિનિયરની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. 1982: છ મહિનાના રહેઠાણની જરૂરિયાત રજૂ કરવામાં આવી. 1985: કેટલીક ફેરી સેવાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. 1989: પ્રથમ વર્ષમાં 265 પુખ્ત મુસાફરો સાથે નોર્ડિક દેશોમાં પુખ્ત વયના લોકોની ઓફર રજૂ કરવામાં આવી હતી. 1991: સોવિયેત યુનિયનના અંતથી ઇન્ટરરેલ ઝોનનું વિસ્તરણ થયું અને યુકેમાં પુખ્ત વયના લોકો માટે એક પ્રસ્તાવ રજૂ કરવામાં આવ્યો. 1994: હાલના 33 દેશોમાંથી 29 દેશોનો સમાવેશ થાય છે (બધા બોસ્નિયા-હર્ઝેગોવિના સિવાય); આઇ. આર. સી. માં પોલેન્ડ, ચેક રિપબ્લિક, સ્લોવાકિયા, હંગેરી, ક્રોએશિયા, બલ્ગેરિયા, રોમાનિયા અને યુગોસ્લાવિયા સહિત ઝોન ડી સાથે સાત ઝોન છે. 1998: વય આધારિત ભાડા સાથે તમામ ઉંમરના લોકો માટે ઇન્ટરરેલ પાસ ઉપલબ્ધ થયા. બોસ્નિયા-હર્ઝેગોવિનાને બાકાત રાખીને આઠ-ઝોન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. 2001: યુરેઇલ ગ્રૂપની રચના કરવામાં આવી, જે ઇન્ટરરેલ અને યુરેઇલનું માર્કેટિંગ અને સંચાલન સંભાળે છે. 2005: બોસ્નિયા-હર્ઝેગોવિના આઈ. આર. સી. માં જોડાયું. 2007: 1 એપ્રિલના રોજ, યુરેલ ગ્રૂપે તમામ ઇન્ટરરેલ પાસ પ્રોડક્ટ્સનો કબજો લીધો; ઝોન સિસ્ટમને ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસ (30 સહભાગી દેશો) અને વન કન્ટ્રી પાસ રેન્જ સાથે બદલવામાં આવી. યુરોડોમિનો બંધ થઈ ગયું. 2013: રેલ પ્લાનર એપ્લિકેશન 2015 નો પ્રારંભઃ યુરેલ અને ઇન્ટરરેલ તેમના લોગોને સંરેખિત કરે છે; ગ્રીક આઇલેન્ડ્સ પાસ રજૂ કરવામાં આવ્યો. 2017: યુવા ભાડાની વય મર્યાદા વધારીને 27 કરવામાં આવી. 2018: તુર્કી અને સર્બિયા યુરેલ વન-કન્ટ્રી પાસમાં જોડાયા. ચેક રિપબ્લિક અને પોલેન્ડ યુરેલ ટુ-કન્ટ્રી સિલેક્ટ પાસમાં જોડાય છે. 2019: પ્રથમ અને બીજો વર્ગ તમામ ઉત્પાદનો માટે ઉપલબ્ધ છે (સ્થાનિક ગ્રીક ટાપુઓ સિવાય). વધુમાં, લિથુઆનિયન રેલ્વે ઇન્ટરરેલમાં જોડાય છે. ન્યૂ ગ્રીક આઇલેન્ડ્સ પાસ હવે 5 સ્થાનિક પ્રવાસો માટે પણ માન્ય છે અને 53 ટાપુઓ સુધી વધે છે. એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં રેલવે ઓપરેટરો વિવાદ પછી આ યોજનામાં ભાગ લેવાનું બંધ કરશે, જો કે આ નિર્ણય તરત જ ઉલટાવી દેવામાં આવ્યો હતો. 2020: એસ્ટોનિયા અને લાતવિયા ઇન્ટરરેલમાં જોડાયા. 2022: ઇન્ટરરેલ અને યુરેલ બ્રાન્ડ આઇડેન્ટિટી રિફ્રેશ સાથે નવો સંયુક્ત લોગો રજૂ કરે છે. ડિસ્કવરઇયુ 2015 માં, જર્મન કાર્યકર્તાઓ વિન્સેન્ટ-ઇમેન્યુઅલ હેર અને માર્ટિન સ્પીરે યુરોપિયન કમિશનના ઉપાધ્યક્ષ ફ્રાન્સ ટિમ્મરમન્સનો સંપર્ક કર્યો હતો, જેમાં 18 વર્ષની ઉંમરે તમામ ઇયુ યુવાનોને મફત એક મહિનાનો ઇન્ટરરેલ ગ્લોબલ પાસ પ્રદાન કરવાની દરખાસ્ત હતી. તેમના પ્રયાસનું દસ્તાવેજીકરણ પોલિટિકો યુરોપના બ્રસેલ્સ પ્લેબુક દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. હેર અને સ્પીયરના જણાવ્યા અનુસાર, તેમનો વિચાર યુરોપમાં રૂઢિપ્રયોગો અને ઘણા દેશોમાં રાષ્ટ્રવાદની સમસ્યાઓને દૂર કરવામાં મદદ કરશે, જેથી સમગ્ર પેઢી (તેનો માત્ર એક નાનો ભાગ નહીં) યુરોપનું અન્વેષણ કરી શકશે. ત્યારબાદ તેઓએ તેમના વિચાર વિશે સંખ્યાબંધ લેખો લખ્યા, change.org અરજી શરૂ કરી અને વધુ EU રાજકારણીઓનો સંપર્ક કર્યો. 2016માં રેબેકા હાર્મ્સ, કરીમા ડેલી, માઈકલ ક્રેમર, ઇસ્તવાન ઉઝેલી, મેનફ્રેડ વેબર અને એલેક્ઝાન્ડર ગ્રાફ લેમ્બ્સડોર્ફ સહિત સંખ્યાબંધ ઈયુ રાજકારણીઓએ આ વિચારને અપનાવ્યો હતો. 2016 ના જર્મન સર્વેક્ષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે 56 ટકા ઉત્તરદાતાઓ આવી દરખાસ્તની તરફેણમાં હતા, અને હેરએ 2017 TEDx કાર્યક્રમમાં આ વિચારને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. માર્ચ 2018 માં, યુરોપિયન યુનિયનના યુવાનો માટે 20,000-30,000 ગ્લોબલ પાસ ખરીદવાના €12 મિલિયનના પાયલોટ પ્રોજેક્ટની યુરોપિયન કમિશન દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. આ યોજનાના તેના ધ્યેય પર વિસ્તૃત નિર્ણયની જાહેરાત કરતી એક અખબારી યાદીમાં જણાવવામાં આવ્યું છેઃ "આ કાર્યવાહી સામાજિક અથવા શૈક્ષણિક પૃષ્ઠભૂમિને ધ્યાનમાં લીધા વિના અને ઓછી ગતિશીલતા ધરાવતા લોકો સહિત યુવાનોને વિદેશ પ્રવાસ કરવાની તક પ્રદાન કરવાનો પ્રયાસ કરશે". 1 માર્ચ 2018ના રોજ, યુરોપિયન કમિશને નાણાકીય નિર્ણય અપનાવીને યુરોપિયન સંસદની "18 વર્ષના યુરોપિયનો માટે મફત ઇન્ટરરેલ પાસ" માટેની દરખાસ્તને અમલમાં મૂકવા માટે પ્રારંભિક પગલાંની જાહેરાત કરીઃ "2018માં 12 મિલિયન યુરોના અંદાજપત્ર સાથે, આ કાર્યવાહી અંદાજે 20,000-30,000 યુવાનોને પ્રવાસનો અનુભવ આપશે જે યુરોપિયન ઓળખને પ્રોત્સાહન આપવામાં, સામાન્ય યુરોપિયન મૂલ્યોને મજબૂત કરવામાં અને યુરોપિયન સ્થળો અને સંસ્કૃતિઓની શોધને પ્રોત્સાહન આપવામાં મદદ કરશે. આ દરખાસ્ત શીખવાની ગતિશીલતા, સક્રિય નાગરિકતા, સામાજિક સમાવેશ અને તમામ યુવાનોની એકતાને પ્રોત્સાહન આપવાની ઇયુની મહત્વાકાંક્ષાઓ સાથે સારી રીતે બંધબેસે છે. 3 મે 2018 ના રોજ, શિક્ષણ, સંસ્કૃતિ, યુવા અને રમતગમત કમિશનર ટિબોર નવરાસિક્સ અને મેનફ્રેડ વેબર એમઇપીએ જાહેરાત કરી હતી કે આ પહેલને ડિસ્કવરઇયુ કહેવામાં આવશે અને અરજી પ્રક્રિયા પરની પ્રથમ વિગતોની રૂપરેખા આપી હતી. આ પહેલનો ઉદ્દેશ 15,000 યુવાનોને ઉનાળા દરમિયાન યુરોપની આસપાસ મુસાફરી કરવાની તક આપવાનો છે જેથી તેઓ ખંડના સમૃદ્ધ સાંસ્કૃતિક વારસાને શોધી શકે, અન્ય લોકો સાથે સંપર્કમાં રહી શકે, અન્ય સંસ્કૃતિઓમાંથી શીખી શકે અને યુરોપને શું એક કરે છે તે શોધી શકે. સહભાગીઓ 30 દિવસ સુધી મુસાફરી કરી શકે છે અને એકથી ચાર વિદેશી સ્થળોની મુલાકાત લઈ શકે છે. પ્રથમ 15,000 પ્રવાસીઓની પસંદગી માટે અરજી રાઉન્ડમાં, રસ ધરાવતા લોકોએ યુરોપિયન યુથ પોર્ટલ દ્વારા જૂન 2018માં બે સપ્તાહના સમયગાળા દરમિયાન અરજી કરવાની જરૂર હતી. યુરોપમાં રેલ પરિવહન પણ જુઓ યુરોપમાં પરિવહન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ Interrail.eu, અંગ્રેજી, ડચ, સ્પેનિશ, જર્મન, ઇટાલિયન અને ફ્રેન્ચમાં તમામ યુરોપિયનો માટે સત્તાવાર ઇન્ટરરેલ વેબસાઇટ. InterrailPass.org, ઇન્ટરરેલ રૂટ અને બુકિંગ આવાસના આયોજન માટે વેબસાઇટ એપ્લિકેશન. સીટ 61, સામાન્ય રીતે ઇન્ટરરેલ અને યુરોપિયન ટ્રેન મુસાફરી માટે વ્યાપક માર્ગદર્શિકાઓ. ઇન્ટરરેલ પાસ, ઇન્ટરરેલ એડવાઈસ અને ઇન્ટરરેલ રૂટ. Railtripping.com, યુરોપમાં ઇન્ટરરેલ અને ટ્રેન મુસાફરી યુરોપમાં રેલ પરિવહન રેલ માર્ગ પસાર કરે છે