South Arabia during World War I
પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન દક્ષિણ અરેબિયામાં અભિયાન એ બંદર શહેર એડનના નિયંત્રણ માટે એક નાનો સંઘર્ષ હતો, જે એશિયાથી સુએઝ કેનાલ તરફ જતા જહાજો માટે એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ સ્ટેશન હતું. બ્રિટિશ સામ્રાજ્યએ 5 નવેમ્બર 1914ના રોજ ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય સામે યુદ્ધ જાહેર કર્યું હતું અને ઓટ્ટોમનોએ 11 નવેમ્બરના રોજ પોતાની ઘોષણા સાથે પ્રતિક્રિયા આપી હતી. શરૂઆતથી જ ઓટ્ટોમનોએ સ્થાનિક આરબ જાતિઓના સહયોગથી બ્રિટનના એડન સંરક્ષિત પ્રદેશ પર આક્રમણ કરવાની યોજના બનાવી હતી. ઓટ્ટોમન લોકો ચેખ સઈદ દ્વીપકલ્પ પર થોડી તાકાત સાથે એકઠા થયા હતા, જે લાલ સમુદ્રમાં પેરીમ ટાપુ તરફ જાય છે. યુદ્ધની શરૂઆતમાં, અંગ્રેજો પાસે એડન પ્રોટેક્ટોરેટ, એડન બ્રિગેડમાં એક દળ હતું, જે બ્રિટિશ ભારતીય સેનાનો ભાગ હતું. નવેમ્બર 1914માં યમનના ઓટ્ટોમન દળોએ એડન પર હુમલો કર્યો હતો, પરંતુ બ્રિગેડ દ્વારા તેને હાંકી કાઢવામાં આવ્યો હતો. જૂન 1916 પછી દક્ષિણ અરેબિયામાં લડાઈ અસરકારક રીતે બંધ થઈ ગઈ હોવા છતાં, છેલ્લા ઓટ્ટોમન સૈનિકોએ માર્ચ 1919 સુધી આત્મસમર્પણ કર્યું ન હતું. બ્રિગેડિયર-જનરલ એચ. વી. કોક્સ, સી. બી. ની આગેવાની હેઠળની 29મી ભારતીય બ્રિગેડને, જે તે સમયે ભારતથી સુએઝ જઈ રહી હતી, તેને શેખ સાદને પકડવા અને ઓટ્ટોમન કાર્યો, શસ્ત્રો અને કૂવાઓનો નાશ કરવા માટે તેની સફરમાં વિક્ષેપ પાડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 10 નવેમ્બર 1914ના રોજ, 29મી ભારતીય બ્રિગેડની ત્રણ બટાલિયન અને 23મી શીખ પાયોનિયરોને લઈ જતા પરિવહન દ્વીપકલ્પના દરિયાકાંઠે પહોંચ્યા હતા. તેમની સાથે સશસ્ત્ર ક્રૂઝર એચ. એમ. એસ. ડ્યુક ઓફ એડિનબર્ગ પણ હતું, જેણે ઓટોમન સંરક્ષણ પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો હતો જ્યારે પરિવહન સંતોષકારક ઉતરાણ સ્થળની શોધમાં હતું. શરૂઆતમાં જે બિંદુ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું તે હવામાનને કારણે અશક્ય સાબિત થયું હતું અને સૈનિકોએ ક્રુઝરની આગના આવરણ હેઠળ થોડો દૂર ઉતરવું પડ્યું હતું. તેઓએ ઓટ્ટોમનોની જગ્યાઓ પર હુમલો કર્યો અને તેમની ફિલ્ડ બંદૂકો પાછળ મૂકીને તેમને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પાડી. ખલાસીઓએ સૈનિકો સાથેની લડાઈમાં સક્રિય ભાગ લીધો હતો અને 11 નવેમ્બરના રોજ નૌકાદળના વિધ્વંસ પક્ષે ઓટ્ટોમન કિલ્લેબંધીનો નાશ કરવામાં મદદ કરી હતી. પોતાનું કાર્ય પૂર્ણ કર્યા પછી, બ્રિટિશ દળ ફરીથી ઊતર્યું અને સુએઝ તરફ આગળ વધ્યું. આ સમયે અંતર્દેશીય અભિયાનને આગળ વધારવાની સલાહ આપવામાં આવતી ન હતી. પરિણામે, ઓટ્ટોમનોએ એડન સંરક્ષિત પ્રદેશની ઉત્તરીય સરહદ પર કેટલાક દળો જાળવી રાખ્યા હતા. સાત મહિના પછી તેઓએ શેખ સઈદ પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો અને ત્યાંથી પેરીમના ઉત્તર કિનારે ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. આ હુમલાને ટાપુના છાવણી, 23મા શીખ પાયોનિયર્સ દ્વારા સફળતાપૂર્વક ખદેડવામાં આવ્યો હતો. જમીન અભિયાન લાહિજની લાહિજ સલ્તનતનું યુદ્ધ જુલાઈ 1915માં ઉત્તર યમનથી એક ઓટ્ટોમન દળ અદન અંતરિયાળ પ્રદેશની સરહદ પાર કરીને લાહિજ તરફ આગળ વધ્યું, જે તે સમયે દક્ષિણ અરેબિયાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ નગરોમાંનું એક હતું અને લાહિજ (લાહિજ) ના અબ્દાલી સલ્તનતની રાજધાની હતી. એક રણદ્વીપમાં આવેલું, જે બહારના રણ સાથે ફળદ્રુપ મેદાનથી ઘેરાયેલું હતું, તે બ્રિટિશ ક્રાઉન કોલોની એડન અને તેના અંતરિયાળ પ્રદેશો, સંરક્ષિત રજવાડાઓ વચ્ચેના વેપારનું કેન્દ્ર હતું. યુદ્ધ પહેલાના વર્ષોમાં, બ્રિટન અને લાહિજ વચ્ચેના સંબંધો મૈત્રીપૂર્ણ રહ્યા હતા, અંગ્રેજોએ સુલતાનને અંદરની ચોક્કસ જમીન પર કબજો કરવા માટે સબસિડી ચૂકવી હતી અને તેને અને તેના ખેડૂત લોકોને રણના આદિવાસીઓ સામે રક્ષણ આપ્યું હતું, જેમણે વારંવાર તેમના પર દરોડા પાડ્યા હતા. યુદ્ધ દરમિયાન પ્રચાર કરતા, બ્રિટિશ ઇતિહાસકાર એફ. એ. મેકેન્ઝીએ સુલતાન વિશે લખ્યુંઃ અમારા રક્ષણ હેઠળ લહજના સુલતાન ખૂબ જ સમૃદ્ધ બન્યા હતા. તેનું શહેર, તેના મહેલ, તેના ફાંસી-ઉપયોગને બદલે આભૂષણ માટે બનાવવામાં આવેલ-તેનું શુદ્ધ પૂર્વીય જીવન, તેના સુંદર ઘોડાઓ, તેની નાની પ્રદર્શન સેના અને ઊંટ અને કાફલાઓમાં તેની સતત અવરજવર, અરેબિયન નાઇટ્સમાંથી એક દર્શન જેવું લાગતું હતું. જ્યારે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું ત્યારે અબ્દાલી સુલતાને સાબિત કર્યું કે બ્રિટન પ્રત્યેની તેમની વફાદારી વાસ્તવિક હતી. અન્ય જાતિઓ અમારી વિરુદ્ધ થઈ ગઈ હોવા છતાં તે અમારી બાજુએ આવ્યો અને અમારી મદદ કરવા તૈયાર થયો. તેમણે ટૂંક સમયમાં બ્રિટન પ્રત્યેની તેમની ખુલ્લી અને અતૂટ મિત્રતા દ્વારા પોતાને [ઓટ્ટોમન] અને આસપાસના ઘણા આદિવાસીઓ માટે વિશેષ તિરસ્કારનો વિષય બનાવ્યો. ઘેરાબંધી સુલતાનએ એડન બ્રિગેડની કમાન સંભાળતા જનરલ ડી. જી. એલ. શૉને સંદેશ મોકલ્યો કે ઓટ્ટોમનો તેના પર હુમલો કરવા માટે માવિયાથી આગળ વધી રહ્યા છે અને મદદ માંગી. જનરલ શોએ લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એચ. ઇ. એ. પિયરસનની આગેવાનીમાં એડન મૂવેબલ કોલમને લાહિજ તરફ જવાનો આદેશ આપ્યો હતો. એડન કેમલ ટુકડીને ફરી મુલાકાત માટે મોકલવામાં આવી હતી. તેણે લાહિજની બહાર એક મજબૂત ઓટ્ટોમન દળની શોધ કરી, જેને મોટી સંખ્યામાં આરબ આદિવાસીઓનો ટેકો હતો. ઊંટની ટુકડી લાહિજ પર પાછી પડી ગઈ, જ્યાં તેને ચલ સ્તંભના અગાઉથી રક્ષક દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં બે સો પચાસ રાયફલ્સની સંખ્યા હતી, જેમાં બે દસ-પાઉન્ડર બંદૂકો હતી. આ એડવાન્સ ગાર્ડ સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં આગળ વધ્યો હતો. ગરમી તીવ્ર હતી, પાણીની ભારે અછત હતી અને રેતી પર પ્રગતિ મુશ્કેલ હતી. પરિવહનની મુશ્કેલીઓ અને પાણીની અછતને કારણે સ્તંભનો મુખ્ય ભાગ એટલો વિલંબિત થયો હતો કે તે લાહિજ સુધી પહોંચ્યો ન હતો. સુલતાનની રાજધાનીમાં અંગ્રેજોએ હજારો ઓટ્ટોમન સૈનિકો અને વીસ બંદૂકોનો સામનો કર્યો હતો. વધુમાં, અરબ આદિવાસીઓએ ઓટ્ટોમનોને મદદ કરવા માટે હજારોની સંખ્યામાં રેલી કાઢી હતી. અંગ્રેજોને લાહિજની મૂળ સેનાના સુલતાનના થોડાક સો માણસોએ ટેકો આપ્યો હતો. એડન ટુકડીના આરબ શિબિર-અનુયાયીઓએ તેમના તમામ ઊંટને તેમની સાથે લઈને, સૌથી નિર્ણાયક સમયે તેમને એક શરીરમાં છોડી દીધા. રવિવાર, 4 જુલાઈની સાંજે લડાઈ શરૂ થઈ. ઓટ્ટોમન દળોએ બ્રિટિશ રેખા સામે ઘણા હુમલા કર્યા હતા, પરંતુ દરેકને હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા. જો કે યુદ્ધ પછી રોયલ આર્ટિલરીના પ્રયત્નોને જનરલ શૉ તરફથી શ્રદ્ધાંજલિ મળી હતી, બહેતર ઓટ્ટોમન આર્ટિલરીએ લાહિજના વિવિધ ભાગોમાં આગ લગાડી હતી, અને અંગ્રેજોને આરબ આદિવાસી ઘોડેસવારો દ્વારા બહાર કાઢવામાં અને કાપી નાખવામાં આવવાનું જોખમ હતું. સુલતાન તેના ઘણા માણસો સાથે માર્યો ગયો હતો. જ્યારે મુખ્ય એડન સ્તંભ ક્યારેય આવ્યો નહીં, ત્યારે અંગ્રેજોએ 5 જુલાઈના રોજ પીછેહઠ કરી હતી, જેમાં ત્રણ અધિકારીઓ ઘાયલ થયા હતા, પરંતુ મુખ્ય નુકસાન પુરુષોમાં એટલું નહોતું જેટલું પ્રતિષ્ઠામાં થયું હતું. ભારત સરકાર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી કામગીરી અંગેના સત્તાવાર અહેવાલમાં "તીવ્ર ગરમી, રેતી અને પાણીની અછત" પર ઘણો ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને "ઊંટ-ચાલકોના ત્યાગ અને ગંભીર આબોહવાની પરિસ્થિતિઓએ મુખ્ય ભાગને એટલો વિલંબિત અને વ્યથિત કર્યો હતો કે લાહિજમાંથી પાછા ફરવાની જરૂર પડી હતી". મેકેન્ઝી નોંધે છે કે "આપણે પરિવહન અને પાણી પુરવઠા માટે એવી વ્યવસ્થા કરી હોય તેવું લાગતું નથી કે જે આપણને દરેક અનુભવી પ્રવાસી જાણતા હોય કે આપણે જે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડશે તે માટે તૈયાર કરી હોત. . . પરંતુ આબોહવાની તીવ્ર ગરમી, ભાડે રાખેલા આરબોની સંભવિત વિશ્વાસઘાત અને પાણીની અછત એ બધા પરિબળો હતા જે શરૂઆતથી જ ભારતીય સત્તાવાળાઓ માટે પરિચિત હતા, અને, કદાચ, તેને મંજૂરી આપવી જોઈતી હતી. ભારતમાંથી મજબૂતીકરણ લાહિજ ખાતે પરાજય પછી, બ્રિટિશ દળ કાવડ પર પાછું પડ્યું. ઓટ્ટોમનોએ તેમનો પીછો કર્યો અને એડન બંદરથી લગભગ બે માઇલ અંતરિયાળ શેખ ઓથમાન શહેર પર કબજો કર્યો. આ સ્થળ અગાઉ બ્રિટિશ સંરક્ષિત પ્રદેશની અંદર લાહિજ સલ્તનતનો ભાગ હતું. આ તબક્કે ઓટ્ટોમનોએ ક્રાઉન કોલોનીની આસપાસ સિવાય વ્યવહારીક રીતે સમગ્ર એડન અંતરિયાળ વિસ્તાર પર કબજો જમાવ્યો હતો. તેઓએ શેખ સઇદ પર ફરીથી કબજો કર્યો હતો અને લાહિજનો નાશ કર્યો હતો. કમાન્ડર-ઇન-ચીફ બ્યુચેમ્પ ડફની આગેવાનીમાં ભારતીય સત્તાવાળાઓએ "તુર્કીની અનુગામી જીત" પછી એડન લશ્કર વધારવાનો નિર્ણય લીધો હતો. મેજર-જનરલ સર જ્યોર્જ જે. યંગહસબન્ડ, એક પ્રતિષ્ઠિત કારકિર્દી ધરાવતા સૈનિક, એડન બ્રિગેડની કમાન સંભાળવામાં સફળ થયા. 20 જુલાઈ 1915ના રોજ, એડન બ્રિગેડ, 28મી ભારતીય બ્રિગેડ, 1/બી બેટરી, એચ. એ. સી., 1/1લી બર્કશાયર બેટરી, આર. એચ. એ., અને સેપર્સ અને માઇનર્સની ટુકડી, લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એ. એમ. એસ. એલ્સીની આગેવાની હેઠળ, સરહદી લડાઈમાં સારી રીતે પ્રશિક્ષિત સૈનિક, શેખ ઓથમાન ખાતે ઓટ્ટોમનોને આશ્ચર્યચકિત કર્યા, તેમને સંપૂર્ણપણે હરાવ્યા અને તેમને સ્થળમાંથી હાંકી કાઢ્યા. પચાસથી સાઠ ઓટ્ટોમન સૈનિકો માર્યા ગયા અને ઘાયલ થયા, અને સેંકડો પુરુષો, મોટે ભાગે આરબ આદિવાસીઓને કેદી બનાવવામાં આવ્યા. આ સફળતા પછીના મહિનામાં લાહિજ અને શેખ ઓથમાન વચ્ચે ઓટ્ટોમન ચોકી પર એક નાના સ્તંભ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. ઓટ્ટોમનોને શહેરમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા. એક અલગ દિશામાં બીજો હુમલો પણ એટલો જ સફળ રહ્યો હતો. અહેવાલો એડન સુધી પહોંચ્યા કે ઓટ્ટોમનો લાહિજમાંથી જ નિવૃત્ત થવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા, અને સપ્ટેમ્બરમાં કર્નલ એલ્સીની આગેવાની હેઠળની એક ટુકડી વાહતની દિશામાં નીકળી હતી. અહીં તેણે આઠ બંદૂકો સાથે સાતસો ઓટ્ટોમનોના દળને આશ્ચર્યચકિત કર્યા, જેમને લગભગ એક હજાર આરબો દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. ઓટ્ટોમનોને પાછા ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા અને વાહત બ્રિટિશ સૈનિકોના હાથમાં આવી ગયા હતા, જેમને કેપ્ટન પર્સિવલ હિલ-થોમ્પસનની આગેવાની હેઠળ ન્યુઝીલેન્ડ નેવલ ફોર્સના ક્રુઝર એચ. એમ. એસ. ફિલોમેલના સહયોગથી સમુદ્ર અને જમીન બંને પર મદદ મળી હતી. ઓટ્ટોમનના વિજયના દાવાઓ ઓટ્ટોમન અને આરબો અને અંગ્રેજો વચ્ચે નાની નાની અથડામણો અને અથડામણોની શ્રેણી અનુસરવામાં આવી, જે દરમિયાન બાદમાં સામાન્ય રીતે સફળ રહ્યા હતા, પરંતુ દેશને અંતરિયાળ વિસ્તારમાં દૂર રાખવાનું અશક્ય લાગ્યું હતું. 1916ની શરૂઆતમાં ઓટ્ટોમનોએ દાવો કર્યો હતો કે અંગ્રેજોને એડનમાં જ પાછા ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા અને તેઓ તેમના યુદ્ધજહાજોના કવર ફાયરની મર્યાદામાં પાછા ફર્યા હતા, જ્યાં તેઓ કેટલાક મહિનાઓથી નિષ્ક્રિય હતા. ઓટ્ટોમનના ઘણા દાવાઓ અતિશયોક્તિભર્યા હતા, અને કેટલાક સંપૂર્ણપણે ખોટા હતા. ફેબ્રુઆરી 1916માં, મેજર જ્હોન પ્રિટીમેન ન્યૂમેન, એમ. પી. એ બ્રિટિશ સંસદમાં એડન નજીકની લડાઈ વિશે કોઈ માહિતી માંગી હતી. ભારતના તત્કાલીન સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ ઑસ્ટિન ચેમ્બરલેને જવાબ આપ્યો હતો કે ઓટ્ટોમનનો સફળતાનો દાવો, જે તાજેતરમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, તે 12 જાન્યુઆરીના રોજ એડન ગેરિસનની એક ટુકડી અને શેખ ઓથમાનના પડોશમાં એક ઓટ્ટોમન દળ વચ્ચે થયેલી અથડામણ પર આધારિત હોવાનું જણાય છે. અમારી બાજુએ એક બ્રિટિશ અધિકારી અને 35 ભારતીય હોદ્દેદારો માર્યા ગયા હતા, અને ચાર બ્રિટિશ અને 35 ભારતીય હોદ્દેદારો ઘાયલ થયા હતા. દુશ્મનને ભારે નુકસાન થયું હતું, જેમાં લગભગ 200 લોકો માર્યા ગયા હતા અને ઘાયલ થયા હતા. ચેમ્બરલેને જણાવ્યું હતું કે, બ્રિટિશ ટુકડીનો ન તો સફાયો થયો હતો અને ન તો તેનો પરાજય થયો હતો, પરંતુ જ્યારે આંદોલનનો હેતુ પૂર્ણ થયો ત્યારે તે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. પાછળથી, ઓટ્ટોમનોએ સત્તાવાર રીતે શેખ ઓથમાન અને બીર અહમદની આસપાસ વધુ ભારે લડાઈમાં નોંધપાત્ર વિજય મેળવ્યો હોવાનો દાવો કર્યો હતો. આ એક શુદ્ધ શોધ હતી. જાન્યુઆરી 1916માં, એડન મૂવેબલ કોલમ એડન પ્રોટેક્ટોરેટની પૂર્વમાં કેટલાક મૈત્રીપૂર્ણ સૈનિકોને ઓટ્ટોમન સૈનિકો સામે રક્ષણ આપવા માટે બહાર નીકળી હતી, જેમને તેમને દબાણ કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. આ ટુકડીએ સુબર નજીક ઓટ્ટોમન દળને સ્થિત કર્યું અને તેને હરાવ્યું. જોકે, સામાન્ય સ્થિતિ એટલી અસંતોષકારક હતી કે એપ્રિલ 1916માં ભારત સરકારના સૂચન પર નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે ભારતમાં કમાન્ડર-ઇન-ચીફની પરવાનગી મેળવ્યા વિના મહિલાઓને એડનમાં ઉતરવાની મંજૂરી ન આપવી જોઈએ. હેઝાઝમાં બ્રિટિશ પ્રાયોજિત આરબ બળવાના વિસ્ફોટે 1916ના ઉનાળામાં એડનથી ઓટ્ટોમનનું ધ્યાન હટાવી દીધું હતું. જે ઓટ્ટોમન સૈનિકો બચાવમાં પાછા ફર્યા હતા, જ્યારે અંગ્રેજોએ એડનની આસપાસ અગિયાર માઇલ લાંબી રક્ષણાત્મક પરિમિતિ બનાવી હતી. તેમણે અંતરિયાળ વિસ્તારોમાં ગુમાવેલા પ્રદેશોને ફરીથી સુરક્ષિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો ન હતો અને 1916 પછી અંગ્રેજો સાથે કોઈ મોટી લડાઈ થઈ ન હતી. 30 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ, ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યએ મુદ્રોસના યુદ્ધવિરામ પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જ્યાં તે એનાટોલિયાની બહાર તેના તમામ સૈન્યદળોને શરણાગતિ આપવા સંમત થયું. જો કે, યુદ્ધવિરામ યમનમાં ઓટ્ટોમન દળો પર તાત્કાલિક અસરકારક બનવામાં નિષ્ફળ રહ્યું, કારણ કે કેટલાક સેનાપતિઓએ શરૂઆતમાં આત્મસમર્પણ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતોઃ કેટલાક ઓટ્ટોમન અધિકારીઓએ (જેમ કે ઓટ્ટોમન ગવર્નર મહમૂદ નાદિમ) બ્રિટન સમક્ષ આત્મસમર્પણ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો કારણ કે આ પ્રદેશમાં બ્રિટિશ રાજકીય સ્થિતિને મજબૂત બનાવશે, તેના બદલે ઇમામ યાહ્યા સાથે પોતાને સંરેખિત કરવાનું પસંદ કર્યું, જે યમનના મુતાવક્કિલાઇટ સામ્રાજ્યની સ્થાપના કરી રહ્યા હતા. તેનાથી વિપરીત, અન્ય ઓટ્ટોમન અધિકારીઓએ (જેમ કે ઇસ્માઇલ એફેન્ડી, તાઈઝ ખાતે કમાન્ડિંગ સૈનિકો), બ્રિટિશ દળોની ગેરહાજરીમાં તેમના હથિયારો મૂકવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, કારણ કે આ ઇમામ યાહ્યાને મજબૂત બનાવશે. આમાં 12 સ્થાનિક શેખોનો પણ સમાવેશ થતો હતો જેઓ બ્રિટિશ સાર્વભૌમત્વ હેઠળ રાખવા માંગતા હતા, કારણ કે આ તેમને શિષ્યવૃત્તિ પ્રાપ્ત કરતી વખતે તેમના પોતાના પ્રદેશમાં સ્વતંત્ર રહેવાની મંજૂરી આપશે, જ્યારે ઇમામ તેમને દશમો ભાગ ચૂકવશે. અસીરમાં કેટલાક ઓટ્ટોમન અધિકારીઓ હજુ પણ દેવાના બાકી હતા અને આત્મસમર્પણ કરતા પહેલા 100,000 પાઉન્ડ ચૂકવવાની માંગ કરી હતી. 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ કામરાન ટાપુથી સુએઝ જતા પહેલા બ્રિટન અને અસીરના ઇદરીસીદ અમીરાત દ્વારા વિનંતી કરાયેલ નાણાં પૂરા પાડવામાં આવ્યા બાદ આ દળોએ અલ લુઆયાહ (10 જાન્યુઆરી 1919), અલ હુદૈદાહ (16 જાન્યુઆરી સુધીમાં) અને શેખ સઈદ (19 જાન્યુઆરી) ખાતે આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. બાજિલ અને કુહરાના શેખ એલિયાસ બેએ કોન્સ્ટેન્ટિનોપલના ઓટ્ટોમન રાજદૂત સાથે ચર્ચા કરતા પહેલા આત્મસમર્પણ કર્યું ન હતું, જેઓ 13 જાન્યુઆરી 1919ના રોજ અલ હુદૈદાહ પહોંચ્યા હતા અને રાજકીય પરિસ્થિતિ સમજાવી હતી. અઝ ઝાયદિયા ખાતે કમાન્ડિંગ દળો કર્નલ ગાલિબ બે માનતા ન હતા કે ઓટ્ટોમનોએ ખરેખર યુદ્ધવિરામ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને યમનના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ મહમુદ તેવિક પાશાના શરણાગતિના આદેશોનું પાલન કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, તેના બદલે મૃત્યુ સુધી લડવાનું પસંદ કર્યું હતું. અઝ ઝાયદિયા માર્ચ 1919માં અસીરના ઇદરીસીદ અમીરાત પર પડી ગયો. 15 ડિસેમ્બર 1918ના રોજ, બ્રિટને ઝડપી લશ્કરી કાર્યવાહીમાં ઓટ્ટોમન દળો પાસેથી લાહેજને ફરીથી કબજે કર્યું હતું. 14 ફેબ્રુઆરી 1919 સુધીમાં, તમામ રેન્કના 3100 ઓટ્ટોમન યમનમાં સક્રિય રહ્યા હતા. 31 માર્ચ સુધીમાં, યમનમાં તમામ ઓટ્ટોમન દળોએ આત્મસમર્પણ કરી દીધું હતું અને યમનના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ મહમૂદ તેવિક પાશા એડનમાં હતા. યુદ્ધ દરમિયાન દક્ષિણ આરબ બંદરોના ઉપયોગ 18 ઓક્ટોબર 1914ના રોજ, ન્યુઝીલેન્ડ એક્સપિડિશનરી ફોર્સને લઈ જતા દસ સૈનિકોના કાફલાને શાહી જાપાનીઝ યુદ્ધક્રૂઝર ઇબુકી દ્વારા વેલિંગ્ટનથી બહાર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. તે ફર્સ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન ઇમ્પીરિયલ ફોર્સને વહન કરતા અઠ્ઠાવીસ જહાજોના જૂથમાં જોડાયું, અને ઇબુકી અને ઓસ્ટ્રેલિયન ક્રુઝર સાથે કુલ કાફલો સમુદ્ર પાર કર્યો, જે જાપાનીઝ સંરક્ષિત ક્રુઝર ચિકુમા દ્વારા પેટ્રોલિંગ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. જ્યારે સિડની બાજુથી ખસી ગયું હતું, અને કોકોસની લડાઈમાં સમાપ્ત થયું હતું, ત્યારે બાકીનો કાફલો 25 ઓક્ટોબરના રોજ એડન પહોંચ્યો હતો. 9 નવેમ્બર 1914ના રોજ, લેફ્ટનન્ટ હેલમુથ વોન મક્કેની આગેવાની હેઠળ પાંચ અધિકારીઓ, એક સર્જન અને 47 નાના અધિકારીઓ અને માણસોની એક નાની ઉતરાણ ટુકડીને, કોકોસના યુદ્ધ દરમિયાન તેમના જહાજ, એસ. એમ. એસ. એમ્ડેનથી અલગ કરવામાં આવી હતી અને આયેશાને સુમાત્રાના પશ્ચિમ કિનારે પડાંગના ડચ બંદર પર ઉડાડી હતી. ત્યાં વોન મુકેએ જર્મન માલવાહક ચોઈઝિંગ સાથે મુલાકાતની ગોઠવણ કરી, જેણે તેને અને તેના માણસોને યમનના ઓટ્ટોમન શહેર હોડેઇડામાં પહોંચાડ્યા. એકવાર અરબી દ્વીપકલ્પ પર, વોન મક્કે અને તેના માણસોએ જર્મની પાછા ફરવા માટે સ્થાનિક તુર્કી અધિકારીઓની સહાય મેળવવામાં મહિનાઓનો વિલંબ અનુભવ્યો. છેવટે તેણે પોતાના માણસોને લાલ સમુદ્રના પૂર્વ કિનારેથી જીદ્દાહ સુધી પાણીની સફર પર લઈ જવાનું નક્કી કર્યું. આખરે, વોન મક્કે અને તેના અડતાલીસ માણસો બર્લિન પરત ફર્યા. જ્યારે જૂન 1916ના બળવાના આરબોએ જિદ્દાહ બંદર પર હુમલો કર્યો, ત્યારે તેમને એડન સ્થિત સીપ્લેન વાહક દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. કામરાનનો કબજો 17 ફેબ્રુઆરી 1915ના રોજ, એડનમાં બ્રિટિશ નિવાસી, બ્રિગેડિયર વિલિયમ ક્રોફોર્ડ વોલ્ટને ભારત સરકારને તાર આપ્યો કે જેદ્દાહથી તાર, ટપાલ અને નાણાં ધરાવતા ધોવ્સે તેને યમનમાં ઓટ્ટોમન મુખ્યાલય સુધી પહોંચાડી દીધા છે, અને તે જરૂરી છે કે આને રોકવામાં આવે. તેમણે રશિયાની આર. એમ. એસ. મહારાણી, એશિયાની આર. એમ. એસ. મહારાણી અને એચ. એમ. એસ. મિન્ટોના 200 માણસો સાથે કામરાનના આગમનનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. આને પોર્ટ સૈદના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ નૌકાદળનું સમર્થન હતું-જે કામરાનનો ઉપયોગ "નાના જહાજો માટે નૌકાદળના આધાર" તરીકે કરવા ઇચ્છતા હતા-અને ભારત કાર્યાલય, જેણે ભારતના વાઇસરોયને જરૂરી આદેશો આપવા માટે યોગ્ય રીતે જાણ કરી હતી. વાઇસરોયએ વિરોધ કર્યો, તે ડરથી કે સ્થાનિક વસ્તી "સંમત થવાની શક્યતા નથી", કે કબજો "ઇદ્રિસીને ચેતવણી આપી શકે છે", મુસ્લિમો દ્વારા ગેરસમજ થવાની શક્યતા છે, અને એ જ ક્ષણે જ્યારે તુર્ક આગળ વધી રહ્યા હતા ત્યારે એડનની સુરક્ષામાં ઘટાડો થશે. 3 માર્ચના રોજ ભારત કાર્યાલયે તેના આદેશને રદ કર્યો, પરંતુ જ્યારે ગુપ્ત માહિતીએ સૂચવ્યું કે યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના સમયે ઇટાલિયન એરિટ્રિયાના મસાવામાં ફસાયેલા કેટલાક જર્મનો સમુદ્ર પાર અરેબિયા જવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે રહેવાસીએ 200 માણસો (7 માર્ચ) માટે તેમની વિનંતી ફરી શરૂ કરી. ફરીથી વાઇસરોયે ના પાડી (11 માર્ચ). બિડવેલ, રોબિન એલ. "એડન પર તુર્કી હુમલો 1915-1918", અરેબિયન સ્ટડીઝ, 6 (1982), 171-94. બ્રુસ, એન્થની. ધ લાસ્ટ ક્રૂસેડઃ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં પેલેસ્ટાઇન અભિયાન. લંડનઃ મુરે, 2002. કોનેલી, માર્ક. "એડનમાં બ્રિટિશ અભિયાન, 1914-1918". જર્નલ ઓફ ધ સેન્ટર ફોર ફર્સ્ટ વર્લ્ડ વોર સ્ટડીઝ, 2:1 (2005) 65-96. કુન, થોમસ. "વસાહતી ઓટ્ટોમનવાદને આકાર આપવો અને ફરીથી આકાર આપવોઃ ઓટ્ટોમન યમનમાં તફાવત અને એકીકરણની સરહદોની સ્પર્ધા, 1872-1919". દક્ષિણ એશિયા, આફ્રિકા અને મધ્ય પૂર્વના તુલનાત્મક અભ્યાસો, 27:2 (2007), 315-31. મેહરા, આર. એન. એડન અને યમન, 1905-1919. દિલ્હી-અગ્રમ પ્રકાશન, 1988. વૉકર, જી. ગોલ્ડ. ધ ગ્રેટ વોર 1914-1919 માં માનનીય આર્ટિલરી કંપની. લંડનઃ સીલી, સર્વિસ એન્ડ કંપની લિમિટેડ, 1930. બાહ્ય કડીઓ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં તુર્કીઃ અરેબિયન ઝુંબેશ એડનમાં ક્રેન દ્વારા ઊંટને ઉતારવામાં આવેલો ફોટોગ્રાફ, 15 સપ્ટેમ્બર 1915 એડન ખાતે જહાજ પર ઊંટોનો ફોટોગ્રાફ, 15 સપ્ટેમ્બર 1915ના અભિયાનો અને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના મધ્ય પૂર્વીય થિયેટરના પ્રદર્શનો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં બ્રિટિશ સામ્રાજ્ય પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં યમન એડન દક્ષિણ અરેબિયાનો આધુનિક ઇતિહાસ