Crow's nest
કાગડાનું માળો એ વહાણના મુખ્ય સ્તંભના ઉપલા ભાગમાં આવેલું માળખું અથવા માળખું છે જેનો ઉપયોગ ચોકીદાર તરીકે થાય છે. જહાજો પર, આ સ્થિતિએ નરી આંખે અથવા દૂરબીન અથવા દૂરબીન જેવા ઓપ્ટિકલ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને નજીકના જોખમો, અન્ય જહાજો અથવા જમીનને ઓળખવા માટે દેખાવના વ્યાપક ક્ષેત્રને સુનિશ્ચિત કર્યું. તેને ટોચ સાથે ભેળસેળ ન કરવી જોઈએ, ચોરસ-સજ્જ સઢવાળી જહાજના દરેક નીચલા માસ્ટના ઉપલા ભાગમાં પ્લેટફોર્મ. પ્રાચીન ગ્રીકો અને રોમનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કાગડાના માળાનું સ્વરૂપ કાર્ચેઝિયમ (Карчесион) હતું, જેનું નામ એક પ્રકારની ધાર્મિક વાઇન ગોબ્લેટ સાથે માનવામાં આવતી સામ્યતા પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. વિલિયમ સ્કોર્સબી જુનિયરના જણાવ્યા અનુસાર, કાગડાના માળાની શોધ 19મી સદીમાં તેના પિતા વિલિયમ સ્કોર્સબી સી. આર. દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે એક વ્હેલર અને આર્કટિક સંશોધક પણ હતા. જો કે, સ્કોર્સબી સિરિયાએ હાલની ડિઝાઇનમાં સુધારો કર્યો હશે. કાગડાના માળાઓ ઇ. સ. પૂર્વે 1200 ની શરૂઆતમાં ઇજિપ્તની રાહતમાં અને ઇ. સ. પૂર્વે આઠમીથી સાતમી સદીમાં ફોનિશિયન, એટ્રુસ્કેન અને બોઇઓટિયન જહાજોની રજૂઆતોમાં જોવા મળે છે. કાગડાનો માળો સાતમી સદી પછી જહાજોના નિરૂપણમાંથી સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય છે, જો કે ઊભા થયેલા અનુકૂળ બિંદુ અને વધુ સારી દૃશ્યતા વચ્ચેના સંબંધને સારી રીતે સમજવામાં આવતો રહ્યો. સ્મિર્નાના થિયોને લખ્યું હતું કે વહાણના મસ્તક પર ચઢીને, કોઈ એવી જમીન જોઈ શકે છે જે તૂતક પરના લોકો માટે અદ્રશ્ય છે. આ શબ્દનો પ્રથમ નોંધાયેલો દેખાવ 1807 માં થયો હતો, જેનો ઉપયોગ સ્કોર્સબી સી. આર. ના બેરલ કાગડાઓના માળાના પ્લેટફોર્મનું વર્ણન કરવા માટે થાય છે. એક લોકપ્રિય નૌકાદળની દંતકથા અનુસાર, આ શબ્દ વાઇકિંગ ખલાસીઓની પ્રથા પરથી ઉતરી આવ્યો છે, જેઓ માસ્ટની ટોચ પર સુરક્ષિત પાંજરામાં કાગડાઓ અથવા કાગડાઓ લઈ જતા હતા. નબળી દૃશ્યતાના કિસ્સામાં, એક કાગડો છોડવામાં આવ્યો હતો, અને નાવિકે પક્ષીના ઉડાન માર્ગને અનુરૂપ એક માર્ગ તૈયાર કર્યો હતો કારણ કે પક્ષી હંમેશા "કાગડો ઉડતો હોય તેમ" નજીકની જમીન તરફ આગળ વધતું હતું. જો કે, અન્ય નૌકાદળના વિદ્વાનોને માસ્ટહેડ કાગડાના પાંજરાના કોઈ પુરાવા મળ્યા નથી અને સૂચવે છે કે આ નામ એટલા માટે રચવામાં આવ્યું હતું કારણ કે સ્કોર્સબીનું લુકઆઉટ પ્લેટફોર્મ વૃક્ષમાં કાગડાના માળા જેવું દેખાતું હતું. કાગડાનું માળો વહાણના સમૂહના કેન્દ્રથી દૂર એક બિંદુ હોવાથી, વહાણની પરિભ્રમણની હિલચાલ વધે છે અને ટેવાયેલા ખલાસીઓમાં પણ ગંભીર દરિયાઈ બીમારી તરફ દોરી શકે છે. તેથી, કાગડાના માળામાં મોકલવું એ પણ સજા માનવામાં આવતી હતી. અન્ય ઉપયોગો ક્લાસિક રેલરોડ ટ્રેનોમાં, કેબૂઝની ઉપરની પેટી જેવી રચના, ગુંબજને કાગડાના માળા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવતી હતી. તે ગતિમાં હોય ત્યારે સમગ્ર ટ્રેનના નિરીક્ષણ માટે ઉપયોગી હતું. શિકારમાં, કાગડાનો માળો એ અંધ જેવી રચના છે જ્યાં શિકારી અથવા શિકારીઓની જોડી પીછો કરવાની રમતમાં પોતાને સમર્પિત કરે છે. કાગડાનો માળો સામાન્ય પ્રકારનો ખરીદી શકાય તેવો અંધ નથી, પરંતુ સ્થાનિક રીતે શોધાયેલી કુદરતી વનસ્પતિ (વૃક્ષની શાખાઓ, શેવાળ, બરફ (શિયાળા દરમિયાન) અથવા રેતી (ઉનાળા દરમિયાન), વગેરે) નો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવેલી કામચલાઉ સ્થિતિ છે. કાગડાનું માળો મોટાભાગના વાતાવરણમાં કામ કરે છે અને જ્યારે ટેકરીની બાજુમાં અથવા ટેકરીની ટોચ જેવી ઉંચાઈ પર બાંધવામાં આવે છે ત્યારે તે એક સારો દેખાવ બિંદુ (તેથી નામ) પ્રદાન કરે છે. આ શબ્દનો ઉપયોગ કેટલીકવાર ઇમારતો, ટાવર્સ વગેરેમાં સૌથી ઉપરના માળખા માટે રૂપકાત્મક રીતે થાય છે. આવી રચનાઓને ઘણીવાર વિધવાની ચાલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જહાજ નિર્માણ