AAI Aerosonde
એએઆઈ એરોસોન્ડે એ એક નાનું માનવરહિત હવાઈ વાહન (યુએવી) છે, જે મહાસાગરો અને દૂરના વિસ્તારોમાં તાપમાન, વાતાવરણીય દબાણ, ભેજ અને પવનના માપ સહિત હવામાનની માહિતી એકત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે. એરોસોન્ડે ઇન્સિટુ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી અને હવે તેનું ઉત્પાદન એરોસોન્ડે લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે એએઆઈ કોર્પોરેશનનો વ્યૂહાત્મક વ્યવસાય છે. એરોસોન્ડે સંશોધિત એન્યા આર120 મોડેલ એરક્રાફ્ટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, અને તેમાં એક નાનું કમ્પ્યુટર, હવામાનશાસ્ત્રના સાધનો અને નેવિગેશન માટે જીપીએસ રીસીવર છે. તેનો ઉપયોગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મ્ડ ફોર્સ દ્વારા ગુપ્ત માહિતી, સર્વેલન્સ અને રિકોનિસન્સ (ISR) માટે પણ થાય છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ 21 ઓગસ્ટ, 1998ના રોજ, સૌભાગ્યના પ્રાચીન લાતવિયન દેવતાના નામ પરથી "લાઇમા" ઉપનામ ધરાવતા પ્રથમ તબક્કાના એરોસોન્ડેએ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં 2,031 માઇલ (3,270 કિમી) ની ઉડાન પૂર્ણ કરી હતી. યુએવી દ્વારા એટલાન્ટિક મહાસાગરને પાર કરવાની આ પ્રથમ ઘટના હતી; તે સમયે, તે એટલાન્ટિકને પાર કરનારું અત્યાર સુધીનું સૌથી નાનું વિમાન પણ હતું (ત્યારબાદ સ્પિરિટ ઓફ બટ્સ ફાર્મ યુએવી દ્વારા સૌથી નાનું વિમાન વિક્રમ તોડવામાં આવ્યું હતું). અંડરકેરેજના અભાવને કારણે ચાલતી કારની છતની રેકમાંથી શરૂ કરાયેલ, લાઇમા તોફાની હવામાનમાં 26 કલાક 45 મિનિટમાં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ, કેનેડાથી બેનબેકુલા, સ્કોટલેન્ડના દરિયાકાંઠાના એક ટાપુ પર ઉડાન ભરી હતી, જેમાં આશરે 1.5 યુ. એસ. ગેલન (1.25 શાહી ગેલન અથવા 7.5 લિટર) ગેસોલિન (પેટ્રોલ) નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ સિવાય, આ ઉડાન 5,500 ફૂટ (1,680 મીટર) ની ઉંચાઈ પર, બાહ્ય નિયંત્રણ વિના, સ્વાયત્ત હતી. એરોસોન્ડ્સ ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતોમાં પ્રવેશ કરનાર પ્રથમ માનવરહિત વિમાન પણ છે, જેનું પ્રારંભિક મિશન 2001માં હતું અને ત્યારબાદ 2005માં આંખમાં પ્રવેશ થયો હતો. 5 માર્ચ 2012ના રોજ, યુ. એસ. સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડ (એસ. ઓ. સી. ઓ. એમ.) એ એ. એ. આઈ. ને તેમના મિડ-એન્ડ્યોરન્સ યુ. એ. એસ. II પ્રોગ્રામ માટે એરોસોન્ડે-જી પ્રદાન કરવાનો કરાર આપ્યો હતો. 10 કલાકથી વધુની સહનશક્તિ અને ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિક/ઇન્ફ્રારેડ અને લેસર-પોઇન્ટર પેલોડ સાથે કેટપુલ્ટ-લોન્ચ કરેલા હવાઈ વાહનનું ટેકઓફ વજન એન્જિનના પ્રકારને આધારે હોય છે. એરોસોન્ડેને સોકોમ અને યુ. એસ. દ્વારા કાર્યરત કરવામાં આવી છે. નેવલ એર સિસ્ટમ્સ કમાન્ડ (એન. એ. વી. એ. આઈ. આર.) સેવા જોગવાઈ કરાર હેઠળ એમ. ક્યુ.-19 હોદ્દો હેઠળ. એક લાક્ષણિક પ્રણાલીમાં ચાર હવાઈ વાહનો અને બે ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે જે તંબુઓમાં સમાવવામાં આવે છે અથવા મોટાભાગના વાહનોમાં ફિટ થવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. સિસ્ટમમાં વ્યક્તિગત વપરાશકર્તાઓ માટે દૂરસ્થ વિડિયો ટર્મિનલ્સનો પણ સમાવેશ થઈ શકે છે જેથી તેઓ નવા નેવિગેશન વેપોઇન્ટ્સ અને સેન્સર કમાન્ડ્સને અપલિંક કરી શકે અને કઠોર ટેબ્લેટ ઉપકરણમાંથી વાહનમાંથી સેન્સર ઇમેજરી અને વિડિયો પ્રાપ્ત કરી શકે. મૂળરૂપે, એરોસોન્ડે એન્જિન-વિશ્વસનીયતાના મુદ્દાઓથી પીડાતી હતી, પરંતુ ટેક્સટ્રોન કહે છે કે તેણે તે મુદ્દાઓને સુધારી દીધા છે. નવેમ્બર 2015 સુધીમાં, ટેક્સટ્રોન સિસ્ટમ્સ તેના વપરાશકર્તાઓ માટે "આઠ કે નવ" દેશોમાં એરોસોન્ડે કામગીરી કરી રહી હતી, જેમાં યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સ, યુ. એસ. એર ફોર્સ અને સોકોમ તેમજ તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગમાં ગ્રાહક ધરાવતા વ્યાપારી વપરાશકર્તાઓનો સમાવેશ થાય છે. હાર્ડવેર ખરીદવાને બદલે, ગ્રાહકો "સેન્સર કલાકો" માટે ચૂકવણી કરે છે, અને કંપની નક્કી કરે છે કે જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે કેટલા વિમાનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે. 4, 000 ફી-ફોર-સર્વિસ કલાક માસિક ધોરણે કરવામાં આવતા હતા, અને એરોસોન્ડે સેવામાં 110,000 ફ્લાઇટ કલાકોને વટાવી ગયું હતું. વેરિયન્ટ્સ સ્પેસીફીકેશન (એરોસોન્ડે) સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ ક્રૂઃ રિમોટ-નિયંત્રિત લંબાઈઃ 5 ફૂટ 8 ઇંચ (1.7 મી.) વિંગસ્પેનઃ 9 ફૂટ 8 ઇંચ (2.9 મી.) ઉંચાઈઃ 2 ફૂટ 0 ઇંચ (0.60 મી.) વિંગ એરિયાઃ 6.1 ફૂટ 2 (0.57 મી.) ખાલીઃ 22 એલબી (10 કિ. ગ્રા.) લોડેડઃ 28.9 પાઉન્ડ (13.1 કિ. ગ્રા.) મહત્તમ ટેક-ઓફઃ 28.9 પાઉન્ડ (13.1 કિ. ગ્રા.) પાવરપ્લાન્ટઃ મોડિફાઇડ એન્યા આર120 મોડલ એરક્રાફ્ટ એન્જિન, 1.74 એચપી (1280 ડબલ્યુ) લાઇકમિંગ એલ-05 મલ્ટી ફ્યુઅલ પાવર પરફોર્મન્સ પ્લાન્ટ મહત્તમ ઝડપઃ 69 માઇલ (111 કિમી/કલાક) રેન્જઃ 100 માઇલ (150 કિમી) જી. જે. હોલેન્ડ, ટી. મેકગીર અને એચ. એચ. યુવાન. વિશ્વમાં ગમે ત્યાં આર્થિક વાતાવરણીય અવાજો માટે સ્વાયત્ત એરોસોન્ડ્સ. બુલેટિન ઓફ ધ અમેરિકન મીટિયોરોલોજિકલ સોસાયટી 73 (12): 1987-1999, ડિસેમ્બર 1992. ચક્રવાત રિકોનિસન્સ પી-એચ લિન અને સી-એસ લી. યુએવી એરોસોન્ડે સાથે ટાયફૂન હૈયાનમાં ઉડાન ભરો. અમેરિકન હવામાનશાસ્ત્ર સોસાયટી પરિષદ પેપર 52113 (2002). નાસા વાલોપ્સ ફ્લાઇટ ફેસિલિટી પ્રેસ રિલીઝઃ "એરોસોન્ડે યુએવી નાસા વાલોપ્સ ખાતે પ્રથમ ઓપરેશનલ ફ્લાઇટ્સ પૂર્ણ કરે છે" લાઇમા ફ્લાઇટ ટેડ મેકગીર. "લાઇમાઃ માનવરહિત વિમાન દ્વારા પ્રથમ એટલાન્ટિક ક્રોસિંગ" (1998) એરોસોન્ડે પીટીવાય લિમિટેડ અખબારી નિવેદનઃ "એટલાન્ટિકમાં પ્રથમ યુએવી" યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન, એરોનોટિક્સ એન્ડ એસ્ટ્રોનોટિક્સ પ્રોગ્રામ, કોલેજ ઓફ એન્જિનિયરિંગઃ (એરોસોન્ડે પ્રોજેક્ટ વેબ પેજ) બાહ્ય કડીઓ એરોસોન્ડે પીટીવાય લિમિટેડ. વેબ સાઇટ હવામાન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન એન્ડ ઇક્વિપમેન્ટ સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટ 1990 ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિશેષ હેતુવાળા વિમાન ઓસ્ટ્રેલિયાના માનવરહિત હવાઈ વાહનો