Hogan's Fountain Pavilion
હોગનનું ફાઉન્ટેન પેવેલિયન 1965માં બાંધવામાં આવેલું મધ્ય સદીના આધુનિક સ્થાપત્યનું એક વિશાળ ગાઝેબો અને પિકનિક આશ્રયસ્થાન હતું અને તે ચેરોકી પાર્ક, લુઇસવિલે, કેન્ટુકી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત હતું. તેને ચેરોકી પાર્કમાં સૌથી અગ્રણી સીમાચિહ્ન માનવામાં આવતું હતું. પેવેલિયન વિવિધ કાર્યક્રમો માટે ભાડે આપવા માટે ઉપલબ્ધ હતું. જ્યારે આ મંડપ ભાડે ન હતો, ત્યારે તે ઉદ્યાનના તમામ મુલાકાતીઓ માટે મુક્તપણે સુલભ હતો. તે ઉદ્યાનની અંદર સૌથી વધુ લોકપ્રિય સ્થળ હતું, જે દરરોજ 150 ડોલરમાં ભાડે આપતું હતું અને એક વર્ષમાં 18,000 ડોલરથી વધુ એકત્ર કરતું હતું. તે બોનીકેસલ ટેકરીની ટોચ પર આવેલું હતું અને ઉદ્યાનના મનોહર લૂપ સાથે સ્થાપત્ય કેન્દ્ર તરીકે કામ કરતું હતું. પેવેલિયનમાં 200 બેઠકોની ક્ષમતા હતી, જેમાં આઠ ગ્રિલ્સ અને પિકનિક ટેબલ હતા. પેવેલિયનની આસપાસના વિસ્તારમાં રમતનું મેદાન, સ્પ્રે ગ્રાઉન્ડ, બાસ્કેટબોલ કોર્ટ, હોર્સશૂ પિટ્સ, વોલીબોલ માટેનો વિસ્તાર અને સોફ્ટબોલનું મેદાન છે. પેવેલિયનની નજીક હાઇકિંગ અને બાઇકિંગ ટ્રેલ્સ પણ આવેલા છે. માળખું અને વિકાસ આર્કિટેક્ટ હોગનનું ફાઉન્ટેન પેવેલિયન મૂળરૂપે એડવર્ડ જેકબ (ઇ. જે.) દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. 1964માં ટેફેલ-શિક્લી આર્કિટેક્ટ્સના શિક્લી જુનિયર. સિકલીને લાગ્યું કે શંકુ આકારની "વિગવમ" અથવા "ટીપી" આકારની રચના યોગ્ય છે કારણ કે તે ચેરોકી પાર્કના મૂળ અમેરિકન-વ્યુત્પન્ન નામને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જાન્યુઆરી 1928માં જન્મેલા શિક્લીએ 1950માં એમ. આઈ. ટી. માંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી, 1954માં નોંધાયેલા આર્કિટેક્ટ બન્યા હતા અને 1961માં અમેરિકન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ (એ. આઈ. એ.) ના વેસ્ટ કેન્ટુકી ચેપ્ટરના પ્રમુખ બન્યા હતા. સ્કિકલીના અન્ય અગ્રણી નાગરિક યોગદાનમાં 1969માં મૂળ લુઇસવિલે ઝૂ અને બોટનિકલ ગાર્ડન્સની ડિઝાઇન અને 1970માં લુઇસવિલેના સ્ટેન્ડિફોર્ડ ફીલ્ડ એરપોર્ટ વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થાય છે, જે હાલમાં લુઇસવિલે આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ તરીકે ઓળખાય છે. પેવેલિયનની ડિઝાઇનમાં એક બિનપરંપરાગત, અષ્ટકોણ આકારની છત હતી. દેખાવમાં ગામઠી બનવા માટે રચાયેલ, પેવેલિયનનો હેતુ લાકડાના શેક શિંગલ છત રાખવાનો હતો. જો કે, 5 ફેબ્રુઆરી, 1965ના રોજ એમ. ન્યુટન દ્વારા મૂળ નકશામાં કરવામાં આવેલા સંકેત મુજબ, તેમણે 15 પાઉન્ડના એક સ્તર પર નાખવામાં આવેલા સિમેન્ટના શિંગલને શેકમાંથી બદલવાની મંજૂરી આપી હતી. ડામર લાગ્યું. આશ્રયસ્થાનના આકારે મીડિયા અને લોકોનું ઘણું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. "તે ભૂતકાળમાં ઉદ્યાનોમાં બાંધવામાં આવેલા સામાન્ય લંબચોરસ આકારના આશ્રયસ્થાનોથી અલગ હશે". લુઇસવિલે ટાઈમ્સના ફોટોગ્રાફર અલ બ્લંકે મોટા કદના લેમિનેટેડ લાકડાના બીમ વધારવાનો પ્રારંભિક બાંધકામ શોટ કબજે કર્યો હતો. લુઇસવિલે ટાઇમ્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે, "બીમ આકાશ તરફ વળાંક લે છે, જે આવનારી વસ્તુઓના આકાર તરફ સંકેત આપે છે". પેવેલિયનનો ફ્લોર ગોળાકાર કોંક્રિટ પેડનો બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મૂળરૂપે લાકડાના પિકનિક ટેબલથી ઘેરાયેલા વિશાળ આંતરિક ગોળાકાર આગનો ખાડો હતો. આગના ખાડાની ઉપર એક વ્યાસનો ધુમાડાનો ઢગલો હતો જે યોગ્ય વેન્ટિંગ પૂરું પાડતો હતો. ઇમારતની બાજુઓ ખુલ્લી રાખવામાં આવી હતી જેથી ટોચ પરના મુખ દ્વારા ગરમ હવાને ઉપરની તરફ ખસેડીને ઠંડકને સરળ બનાવવામાં મદદ મળી શકે. ઢંકાયેલ છતની ટોચ પરથી બહાર નીકળીને, તાંબાને ખુલ્લા માળખાકીય બીમથી ઢાંકવામાં આવ્યું હતું જેથી તેમને તત્વોથી બંધ કરી શકાય. તાંબાની ગટરની પથારી અને સ્કુપરનો ઉમેરો બિનપરંપરાગત માળખાને પ્રકાશિત કરે છે. લેમિનેટેડ લાકડાના બીમ આ વિસ્તારના મૂળ પથ્થરથી ઢંકાયેલા આઠ કોંક્રિટ બટ્રેસમાં લંગર કરવામાં આવ્યા હતા. છેલ્લે, પેવેલિયનની પશ્ચિમ બાજુએ એક લંબચોરસ ઈંટની અગ્રભાગની ઇમારત જોડવામાં આવી હતી જેમાં આરામખંડ હતા. તૈયાર ટીપી માળખું 56 ફૂટ ઊંચાઇ દ્વારા પહોળું માપવામાં આવ્યું હતું. પાર્ક્સ એન્ડ રિક્રિએશન વિભાગના સિટી ડિરેક્ટર જ્યોર્જ એફ. કિન્કીડ દ્વારા 1964માં શરૂ કરાયેલ, મૂળ નામ હોગનનું ફાઉન્ટેન પેવેલિયન અને કમ્ફર્ટ સ્ટેશન, જેને બાદમાં ટૂંકાવીને હોગનનું ફાઉન્ટેન પેવેલિયન પ્રોજેક્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, તેને બિડ માટે મૂકવામાં આવ્યું હતું. 15 ઓફરોમાંથી, સી. જી. તરફથી બોલી. કેમ્પબેલ એન્ડ સન, ઇન્ક. ની પસંદગી કરવામાં આવી હતી અને તેમને મે 1965ની શરૂઆતમાં અંદાજિત "ઉપયોગ માટે તૈયાર" સમય સાથે $49,915નો કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. મેટ્રો હિસ્ટોરિક લેન્ડમાર્ક્સ એન્ડ પ્રિઝર્વેશન ડિસ્ટ્રિક્ટ્સ કમિશન માટે 2012ના લોકલ લેન્ડમાર્ક ડેઝિનેશન રિપોર્ટ અનુસાર, "આ સુવિધાનું મૂળ નામ એલ્ડરમેન સી. ડબલ્યુ. ના માનમાં મેકકોલ શેલ્ટર રાખવામાં આવ્યું હતું. 'ચેઝ' મેકકોલ જે 1962માં એક ઓટો અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. . આ માળખાને સત્તાવાર રીતે મેકકોલનું નામ આપવામાં આવ્યું હોવા છતાં, સ્થાનિક સ્થાનિક ભાષા આશ્રયસ્થાનને 'ટીપી' તરીકે ઓળખાવવાનું ચાલુ રાખે છે. ઓક્ટોબર 1965માં મેયર વિલિયમ કાઉગરે પેવેલિયનને સમર્પિત કર્યું હતું. 1973 ટોર્નેડો નુકસાન અને સમારકામ 3 એપ્રિલ, 1974 ના રોજ, લુઇસવિલેએ અભૂતપૂર્વ સંખ્યામાં ટોર્નેડોનો અનુભવ કર્યો, જેને "ધ સુપર આઉટબ્રેક" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. નેશનલ ઓશનિક એન્ડ એટમોસ્ફેરિક એડમિનિસ્ટ્રેશને "ભારે વિનાશ, 335 મૃત્યુ" નો અહેવાલ આપ્યો હતો. . . વાવાઝોડામાં 6,000થી વધુ લોકો ઘાયલ થયા હતા. ઉદ્યાનની આશરે 2,200 અથવા (75 ટકા) પરિપક્વ વૃક્ષોની વસ્તી ટોર્નેડો દ્વારા નાશ પામી હતી. જો કે, કેટલાક ગુમ થયેલ દાદર સિવાય પેવેલિયન બચી ગયું હતું. ટોર્નેડો પછી 30 સપ્ટેમ્બર, 1974ના રોજ લુઇસવિલે ટાઈમ્સમાં એક જાહેરાત મૂકવામાં આવી હતી, જેમાં પેવેલિયનની છતની મરામત માટે બિડની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. છ બિડોનું મનોરંજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સૌથી વધુ 8,975 ડોલર અને સૌથી ઓછી કેન્ટુકી લામ્બર કંપની તરફથી હતી, જેને 2,110 ડોલરના મજૂર માટે કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. છત માટેની સામગ્રીમાં 652 ડોલરના ખર્ચે 18 "x 1/2" હાથથી વિભાજીત દેવદારના શેક શિંગલ્સના 15 ચોરસ અને 160 રેખીય ફૂટ હિપ શિંગલ્સનો સમાવેશ થતો હતો. છત પર કામ 18 સપ્ટેમ્બર, 1975ના રોજ શરૂ થયું હતું. ખર્ચ-બચત સાથે ક્ષતિગ્રસ્ત છતને સુધારવાના પ્રયાસરૂપે, પાર્ક વિભાગના અધિકારીઓએ હાલના સિમેન્ટના દાદર પર લાકડાનો શેક મૂકવાનું પસંદ કર્યું. ઇજનેરો રંગાસ્વામી, હેટફિલ્ડ અને એસોસિએટ્સને 6 ઓક્ટોબર, 1978ના રોજ ક્ષતિગ્રસ્ત આધાર બીમ માટે જરૂરી માળખાકીય સમારકામની વિગતો આપવા બદલ 2,000 ડોલર ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. 4 ડિસેમ્બર, 1978ના રોજ લુઇસવિલે ટાઈમ્સમાં એક જાહેરાત મૂકવામાં આવી હતી, જેમાં બોલીની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. 1979માં, માળખાકીય બીમ #6 અને #7 ને 12,000 ડોલરમાં પેવેલિયનના આધારને મજબૂત કરવા માટે સ્ટીલમાં આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. ઇજનેરો રંગાસ્વામી, યોસ્ટ અને એસોસિએટ્સને પાર્ક વિભાગ દ્વારા જરૂરી પેવેલિયન સમારકામના બીજા તબક્કા માટે કરાર કરવામાં આવ્યા હતા. 30 જૂન, 1983 ના રોજ, કેટલાક પેઇન્ટિંગ કરવામાં આવ્યા હતા અને સ્મોક હૂડ અને ફ્લુની મરામત કરવામાં આવી હતી. ઉપનગરો પરના ખાડી પથ્થરની કિંમત પણ 850 ડોલર રાખવામાં આવી હતી. 15 જુલાઈ, 1983ના રોજ 16,000 ડોલરના ખર્ચે સ્ટીલમાં પાણીના ક્ષતિગ્રસ્ત બીમ #1, #3, #5 અને #8 ને આવરી લેવાનું કામ શરૂ થયું. 2 માર્ચ, 1989ના સમારકામ રેખાંકનોમાં હાલની બીમ, પ્લગ વેલ્ડીંગ અને પછી સરળ ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા ઊંડાણમાં 3/4 "નક્કર સળિયા 12" ની બે પંક્તિઓ દાખલ કરવાની પ્રક્રિયા સમજાવવામાં આવી હતી, જ્યારે 1⁄4 "સ્ટીલ સાથે એન્કેસિંગ બીમ #2 અને #4 ની શરૂઆત થઈ હતી. વધુમાં બાળકોને છત પર ચડતા અટકાવવા માટે તમામ આઠ બીમ પર 90 ડિગ્રી વળે છે તેવી સ્ટીલની પ્લેટને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવી હતી. 1994 પછી સમારકામમાં નિષ્ફળતા 1994માં, પાર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ અને ઓલ્મસ્ટેડ પાર્ક્સ કન્ઝર્વન્સીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ ફ્રેડરિક લૉ ઓલ્મસ્ટેડ દ્વારા ચેરોકી પાર્ક માટે કલ્પના કરવામાં આવેલી મૂળ 1892ની ડિઝાઇનને ફરીથી મેળવવા માટે માસ્ટર પ્લાનના ભાગ રૂપે "... તેના કુદરતી જીવનકાળનો અંત આવે ત્યારે ટીપીને દૂર કરશે". 1994 પછી, પેવેલિયનની જાળવણી લગભગ અસ્તિત્વમાં ન હતી. 1989 થી લાકડાના દાદરની કોઈ જાળવણી કરવામાં આવી ન હતી, અને પરિણામે છત ખૂબ જ નબળી સ્થિતિમાં ઘટી ગઈ હતી, જેના કારણે તત્વો દ્વારા નોંધપાત્ર ભેજની ઘૂસણખોરી થઈ હતી. વધુમાં, બટ્રેસની આસપાસનો પથ્થર છૂટો થઈ ગયો હતો અને તેની નીચે કોંક્રિટથી અલગ થઈ રહ્યો હતો. ઓપન રેકોર્ડ્સ વિનંતી દ્વારા, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે એપ્રિલ 2007 થી ઓગસ્ટ 2010 સુધી, પેવેલિયન પર કરવામાં આવેલ માત્ર સમારકામ બે બરબેકયુ ગ્રિલ્સ માટે હતું. મે 2010માં, લુઇસવિલે મેટ્રો પાર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ અને ઓલ્મસ્ટેડ પાર્ક્સ કન્ઝર્વન્સીએ હોગનના ફાઉન્ટેન વિસ્તાર માટે બીજી માસ્ટર પ્લાનની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. આ યોજના પેવેલિયનને બે નાના બોક્સ જેવા માળખા સાથે બદલશે. અગાઉના 1994ના માસ્ટર પ્લાનની જેમ, ઓલ્મસ્ટેડ પાર્ક્સ કન્ઝર્વન્સીનું પ્રાથમિક ધ્યેય ઓલ્મસ્ટેડના ઉદ્યાનના 1892ના દ્રષ્ટિકોણને જાળવી રાખવાનો હતો. "પુનઃસ્થાપિત કરો, વધારો કરો અને સાચવો" ની ઓલ્મસ્ટેડ પાર્કની ફિલસૂફીએ ધીમે ધીમે એવા તત્વોને દૂર કરવાનો અમલ કર્યો હતો જે ઓલ્મસ્ટેડ ડિઝાઇનના ઉદ્દેશ સાથે અસંગત હતા. "ફ્રેડરિક લૉ ઓલ્મસ્ટેડ સિનિયર" એ પાર્ક કમિશનરોના બોર્ડને મોટા ઉદ્યાનોમાં ગોલ્ફ કોર્સ, ટેનિસ કોર્ટ, બોલ ફિલ્ડ અને સક્રિય મનોરંજનના અન્ય સ્વરૂપો માટેની જાહેર માંગણીઓનો પ્રતિકાર કરવાની સલાહ આપી હતી. પેવેલિયન ઉદ્યાન માટે મૂળ ન હતું અને બાકીના ઉદ્યાનની શૈલી સાથે મેળ ખાતું ન હતું. અધિકારીઓએ એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે પેવેલિયનના સમારકામનો ખર્ચ પેવેલિયનને બદલવાના ખર્ચ કરતાં વધારે હશે. પર્યાવરણીય ચિંતાઓ પણ ઉઠાવવામાં આવી હતી, જેમાં માળખાના વારંવારના ઉપયોગથી સંભવિત રીતે "ધોવાણ, માટીનું સંકોચન અને નજીકના ઐતિહાસિક વૃક્ષોને નુકસાન" થાય છે. માર્ચ 2010માં, લુઇસવિલેના રહેવાસી લાર્ક ફિલિપ્સે ઉદ્યાન માટેના બીજા માસ્ટર પ્લાન હેઠળ સ્થાપત્ય માળખાને તોડી પાડવામાંથી બચાવવા માટે સેવ હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયન જૂથની રચના કરવા માટે હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનને સાચવવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં રસ ધરાવતા સંખ્યાબંધ નાગરિકોનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. સંરક્ષણ જૂથ અને મેટ્રો પાર્ક વિભાગના નિયામક માઇક હીટ્ઝ વચ્ચેની બેઠકોના પરિણામે પેવેલિયનને દૂર કરવામાં અથવા બદલવામાં કામચલાઉ વિલંબ થયો હતો, આ શરત પર કે પ્રતિષ્ઠિત માળખાના સમારકામ માટે ખાનગી ભંડોળ એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું. ઓલ્મસ્ટેડ પાર્ક્સ કન્ઝર્વન્સીએ ઓગસ્ટ 2009માં પેવેલિયનની છતને સુધારવા માટે લુઇસવિલેના મેરિક-કેમ્પર પાસેથી 148,500 ડોલરની રકમ માટે એક બિડ માંગી હતી. સંરક્ષણ જૂથે કામ માટે વધારાની બિડ માંગી હતી. લુઇસવિલેના ઇન્ટિગ્રલ સ્ટ્રક્ચર્સે છતની સ્થિતિની સમીક્ષા કરી અને મજૂરનો નોંધપાત્ર હિસ્સો દાનમાં આપવા અને 82,000 ડોલરના સમારકામ ખર્ચ માટે સામગ્રી પર કોઈપણ માર્ક-અપ છોડવા સંમત થયા. નવેમ્બર 2011 માં, કોમનવેલ્થ રૂફિંગે પેવેલિયનની છતને સુધારવા માટે $35,895 નો અંદાજ આપ્યો હતો જે ઓવરહેડ અને નફાનું દાન તેમજ મજૂરનો એક ભાગ દર્શાવે છે. બે વર્ષના ભંડોળ ઊભુ કર્યા પછી સંરક્ષણ સમર્થકોએ પેવેલિયનની છતને સુધારવા માટે જરૂરી ભંડોળ એકત્ર કર્યું હતું અને લોજિસ્ટિક્સ મીટિંગ માટે પાર્ક વિભાગનો સંપર્ક કર્યો હતો. જો કે, પેવેલિયનની છત પરના દાદર તાજેતરમાં એસ્બેસ્ટોસ માટે સકારાત્મક પરીક્ષણ કર્યું હતું અને બિન-બરડ હતા. મેટ્રો પાર્ક વિભાગે વ્યાવસાયિક એસ્બેસ્ટોસ ઘટાડતી પેઢીને દાદર દૂર કરવાની ફરજ પાડી હતી. તેમને 9 એપ્રિલ, 2012 ના રોજ નેશનલ એન્વાયર્નમેન્ટલ કોન્ટ્રાક્ટિંગ (એનઇસી) તરફથી 28,129 ડોલરની રકમ મળી હતી, આમ પેવેલિયનને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે કિંમતમાં વધારો થયો હતો. ઓગસ્ટ 2012 સુધીમાં, સેવ હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયન જૂથે પેવેલિયનની છતને સુધારવાના તેના લક્ષ્ય તરફ 45,000 ડોલરથી વધુ એકત્ર કર્યા હતા. વૈકલ્પિક યોજનાઓ ઓક્ટોબર 2009માં, ડિસેમ્બર 2010માં હોગન ફાઉન્ટેન એરિયા માસ્ટર પ્લાનને અંતિમ સ્વરૂપ આપતા પહેલા, આ સ્થાન માટે બે વૈકલ્પિક વિભાવનાઓ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ ખ્યાલમાં હાલના પેવેલિયનનું નવીનીકરણ અને હોગનના ફાઉન્ટેન વિસ્તારની દક્ષિણ બાજુએ બીજા, નાના આશ્રયસ્થાનનું નિર્માણ કરવાની યોજના સામેલ હતી. મોટા આશ્રયને મોટા કાર્યો માટે અનામત રાખી શકાય છે, જેમાં નાનું કુટુંબ પિકનિક અથવા નાના કાર્યક્રમો માટે એક સાથે ઉપલબ્ધ છે. બીજી વિભાવનામાં હોગનના ફાઉન્ટેન વિસ્તારની દક્ષિણ બાજુએ વધારાના નાના આશ્રયસ્થાનની યોજનાઓ સાથે હાલના પેવેલિયનને દૂર કરવા અને તેને બદલવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2009માં, માસ્ટર પ્લાનની વિભાવના #1 એ હોગનના ફાઉન્ટેન વિસ્તાર માટે મેટ્રો પાર્કની મોટાભાગની ચિંતાઓનું સમાધાન કર્યું હતું, પરંતુ 2010ના અંતિમ માસ્ટર પ્લાનમાં આ વિકલ્પને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. આ નિષ્ફળ વિકલ્પનું રેન્ડરિંગ લુઇસવિલે મેટ્રો પાર્ક્સ વેબસાઇટ પર જોઈ શકાય છે. વિરોધીઓ ઘણા સ્થાનિક નાગરિકો મંડપ દૂર કરવાની યોજનાથી નાખુશ હતા. આ યોજનાના વિરોધીઓમાં એ. આઈ. એ. સેન્ટ્રલ કેન્ટુકી ચેપ્ટરના 2011ના પ્રમુખ રિચાર્ડ ગાય વિલ્સન, રશેલ વોર્લી, પ્રિઝર્વેશન કેન્ટુકીના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર રશેલ કેનેડી અને રીસન્ટ પાસ્ટ પ્રિઝર્વેશન નેટવર્કના પ્રમુખ ડેવિન કોલમેનનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે પાર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટની દરખાસ્ત યુએસ સેક્રેટરી ઓફ ઇન્ટિરિયર સ્ટાન્ડર્ડ્સ ફોર રીહેબીલીટેશન, ખાસ કરીને ધોરણો 3 અને 4નું સીધું ઉલ્લંઘન છે. કેન્ટુકી હેરિટેજ કાઉન્સિલ, લુઇસવિલે હિસ્ટોરિકલ લીગ, પ્રિઝર્વેશન કેન્ટુકી અને નેશનલ ટ્રસ્ટ ફોર હિસ્ટોરિક પ્રિઝર્વેશનની સધર્ન રિજનલ ઑફિસે પણ આ યોજનાનો વિરોધ કર્યો હતો. લુઇસવિલે યુનિવર્સિટીના સહાયક પ્રોફેસર અને જાહેર ઇતિહાસ કાર્યક્રમના નિર્દેશક ડૉ. ડેનિયલ વિવિયને જણાવ્યું હતું કે ". પેવેલિયન એ મધ્ય સદીના મનોરંજક સ્થાપત્યનું સ્થાનિક રીતે મહત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ છે. તેની રચના આધુનિકતાવાદી પ્રભાવો અને ઉદ્યાન સ્થાપત્યની પરંપરાગત રીતોના નવીન, અત્યંત વિશિષ્ટ જોડાણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. જૂન 2010માં આર્કિટેક્ટ ઇ. જે. શિક્લીએ પેવેલિયનને દૂર કરવાની યોજના અંગે નિરાશા વ્યક્ત કરી હતી. "મોટાભાગની જાહેર અને અર્ધ-જાહેર સંસ્થાઓની આ જ સમસ્યા છે", સ્કિકલીએ કહ્યું, "ઘણીવાર તેમને બનાવવા માટે નાણાંનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે પરંતુ તેમના માટે જાળવણી પૂરી પાડવા માટે ક્યારેય નહીં. તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી કે તે આ અથવા અન્ય કોઈ માળખું છે. તે એક માનસિકતા છે જે હું ક્યારેય સમજી શકીશ નહીં ". જ્યારે કુરિયર-જર્નલ દ્વારા તેમના ટીપી પ્રોજેક્ટ વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે સિકલીએ કહ્યું કે તેઓ તેમના પ્રોજેક્ટને સંરક્ષિત જોવા માંગે છે. "તે એક તરંગી માળખું છે; હું જે પ્રકારની વસ્તુને ઉદ્યાનોમાં માનું છું". 2012 માં એક કાર્યક્રમમાં, જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે આ માળખું કેટલો સમય ટકી રહેશે, ત્યારે તેમણે જવાબ આપ્યો, "સારું, લગભગ 85 વર્ષની ઉંમરે મારું શરીર, તે લાંબા સમયથી ટકી રહ્યું છે, પરંતુ મારી પાસે જાળવણી છે; અને જો મારી પાસે તે માળખા જેટલી ઓછી જાળવણી હોત તો હું લાંબા સમય પહેલા ગયો હોત". પેવેલિયનને બચાવવા માટે ભંડોળ ઊભું કરવાની શરૂઆત ઓગસ્ટ 2010માં ઇન્ટિગ્રલ સ્ટ્રક્ચર્સની 82,000 ડોલરની છત સમારકામની બોલી પ્રાપ્ત થયા પછી સંરક્ષણ જૂથ દ્વારા યોજાયેલા સંગીત કાર્યક્રમ સાથે થઈ હતી. સેવ હોગનનું ફાઉન્ટેન પેવેલિયન જૂથ અને બિન-નફાકારક (501સી3) સંસ્થા એડમ મેથ્યુઝ ફાઉન્ડેશને પુનઃસ્થાપન પ્રક્રિયા શરૂ કરવા માટે ભંડોળ ઊભુ કરવાના સાધન તરીકે ભાગીદારી કરી હતી. એડમ મેથ્યુઝ ફાઉન્ડેશને પણ જાળવણીના પ્રયાસો માટે 1500 ડોલરનું દાન આપ્યું હતું. રીડર્સ ડાયજેસ્ટ મેગેઝિન દ્વારા પ્રાયોજિત 2010ની ઓનલાઇન સ્પર્ધા "વી હિયર યુ અમેરિકા" માં હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયન સમર્થકોએ ભાગ લીધો હતો. લુઇસવિલેમાં, હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનનું સમારકામ મતદારોની ખૂબ જ પ્રિય બાબત હતી. તેમને અમેરિકાના શ્રેષ્ઠ 100 શહેરોમાંના એક (સ્પર્ધામાં ભાગ લેવાના આધારે) હોવા બદલ 1,000 ડોલરનું ઇનામ આપવામાં આવ્યું હતું. 500, 000 કે તેથી વધુ રહેવાસીઓની વસ્તી ધરાવતા વિજેતા શહેરમાં ઉપવિજેતા બનવા બદલ તેમને 10,000 ડોલરનું બીજું ઇનામ આપવામાં આવ્યું હતું. આ એવોર્ડથી લુઇસવિલે મેટ્રો કાઉન્સિલવુમન, ટીના વોર્ડ-પુઘ, ડી-9મા જિલ્લા તરફથી 5,000 ડોલરની ચેલેન્જ ગ્રાન્ટ શરૂ થઈ. વોર્ડ-પુઘ પેવેલિયનની પુનઃસ્થાપના માટે પ્રતિજ્ઞા લેનાર પ્રથમ રાજકારણી હતા, અને ત્યારબાદ તેમની પ્રારંભિક 5,000 ડોલરની ચેલેન્જ ગ્રાન્ટ પછીની 5,000 ડોલરની મેળ ખાતી ગ્રાન્ટ સાથે અનુસર્યા હતા. પાયાના જૂથના સ્વયંસેવકોએ પેવેલિયનની સ્થિતિ અંગે જાગૃતિ લાવવા અને દાન એકત્ર કરવા માટે સ્થાનિક તહેવારોમાં બૂથોનું સંચાલન કર્યું હતું. આ જૂથે ભંડોળ એકત્ર કરવામાં મદદ કરવા માટે ટી-શર્ટનું વેચાણ કર્યું હતું અને જે સંસ્થાઓએ પેવેલિયનને આશ્રય આપ્યો હતો તે સંસ્થાઓને સૂચિત કરવા માટે એક નાનું પત્ર લેખન અભિયાન હાથ ધર્યું હતું કે તેઓ તેને બચાવવા માટે કામ કરી રહ્યા છે અને દાન અને અથવા સમર્થન માગી રહ્યા છે. આવા જ એક પત્રમાં YUM બ્રાન્ડ્સ તરફથી $1,000નું દાન મળ્યું હતું. સ્થાનિક વ્યવસાયો અને પડોશી સંગઠનો દ્વારા પણ ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં એપ્રિલ 2011માં બેલ્કનેપ નેબરહુડ એસોસિએશન, જૂન 2011માં બોનીકેસલ હોમસ્ટેડ એસોસિએશન, જૂન 2011 અને ઓગસ્ટ 2012માં હાઈલેન્ડ ડૌગ્લાસ નેબરહુડ એસોસિએશન (એચડીએનએ) અને ડિયર પાર્ક નેબરહુડ એસોસિએશનનો સમાવેશ થાય છે. ઓ 'શિયાના પબ અને ફ્લાનાગનના એલે હાઉસે પણ ભંડોળ ઊભુ કરવાના કાર્યક્રમોનું આયોજન કર્યું હતું અને જૂન 2011માં તેઓએ પાયાના જૂથને કુલ 2,500 ડોલરનો ચેક રજૂ કર્યો હતો. સ્થાનિક બેન્ડ અને સંગીત જલસાઓએ પણ પેવેલિયનની જાળવણી માટે ભંડોળ એકત્ર કર્યું હતું. બેન્ડ "હોગન્સ ફાઉન્ટેન" એ તેમના ગીત "શાઇન યોર લાઇટ ઓન મી (રીમિક્સ)" ના આઇટ્યુન્સ વેચાણ માટે 50 ટકા નફો (ફેબ્રુઆરી અને માર્ચ 2011 દરમિયાન) દાનમાં આપ્યો હતો. લુઇસવિલે હિપ્પીનું રિયુનિયન/બેનિફિટ હોગન્સ ફાઉન્ટેન ટીપી 5 ઓગસ્ટ, 2012 ના રોજ ડાઉનટાઉન લુઇસવિલેમાં સ્ટીવી રેના બ્લૂઝ બાર ખાતે કેટલાક બેન્ડ દ્વારા યોજવામાં આવી હતી, જેમાં $1,700 એકત્ર થયા હતા. પેવેલિયનના આર્કિટેક્ટ શ્રી સ્કિકલીના પુત્રોએ તેમના પિતાના સન્માનમાં 5,000 ડોલરનું દાન કર્યું હતું અને સપ્ટેમ્બર 2011થી શરૂ થતી ડોલર મેચિંગ ગ્રાન્ટ માટે 5,000 ડોલરની ફાળવણી કરી હતી. પૂર્ણ થયા પછી તેઓએ વધારાના $500 દાનમાં આપ્યા. ડી-8મા જિલ્લાના લુઇસવિલે મેટ્રો કાઉન્સિલમેન ટોમ ઓવેને પેવેલિયનની છતને ફરીથી બાંધવા માટેના ખર્ચમાંથી છેલ્લા 3,800 ડોલરનું ભંડોળ આપવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી અને બાદમાં 1,000 ડોલરનું વધારાનું વચન આપ્યું હતું. સીમાચિહ્નરૂપ દરજ્જો જાન્યુઆરી 2011માં, રિચાર્ડ ગાય વિલ્સને ભલામણ કરી હતી કે નેશનલ ટ્રસ્ટ ફોર હિસ્ટોરિક પ્રિઝર્વેશનમાં હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનને "અમેરિકાના 11 સૌથી લુપ્તપ્રાય ઐતિહાસિક સ્થળો" માંથી એક તરીકે સામેલ કરવામાં આવે, સેવ હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયને ઓગસ્ટ 2011ની શરૂઆતમાં પેવેલિયનને હિસ્ટોરિક લેન્ડમાર્ક્સ એન્ડ પ્રિઝર્વેશન ડિસ્ટ્રિક્ટ્સ કમિશનમાં ઉમેરવા માટે અરજી રજૂ કરી હતી. સપ્ટેમ્બર 2011માં વાર્ષિક LEO રીડર્સ ચોઇસ એવોર્ડ્સ દરમિયાન, ધ હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયને શ્રેષ્ઠ સ્થાનિક સીમાચિહ્નમાં પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું હતું અને સેવ હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયને શ્રેષ્ઠ બિનનફાકારક શ્રેણીમાં બીજા ક્રમે સ્થાન મેળવ્યું હતું. 14 ઓક્ટોબર, 2011 ના રોજ, પ્રિઝર્વેશન કેન્ટુકીએ જાહેરાત કરી હતી કે હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનને તેની 2011-2012 ની કેન્ટુકી યાદીમાં સૌથી લુપ્તપ્રાય ઐતિહાસિક સ્થળોમાં મૂકવામાં આવ્યું છે. પેવેલિયન માટે ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નોની નિમણૂકની સુનાવણી 24 સપ્ટેમ્બર, 2012ના રોજ યોજાઈ હતી. આ કાર્યવાહીમાં ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો અને સંરક્ષણ જિલ્લા આયોગના સંરક્ષણ અધિકારી સિન્થિયા જોહ્ન્સન દ્વારા તૈયાર કરાયેલ અને રજૂ કરાયેલ 29 પાનાનો સીમાચિહ્ન હોદ્દો અહેવાલ સામેલ હતો. સાડા ચાર કલાકની જુબાની પછી સુનાવણી પૂર્ણ થઈ અને હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનને સત્તાવાર વ્યક્તિગત સ્થાનિક સીમાચિહ્નનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો. સપ્ટેમ્બર 2012 માં, હોગનના ફાઉન્ટેન પેવેલિયનને વાર્ષિક LEO રીડર્સ ચોઇસ એવોર્ડ્સમાં ટોચના લુઇસવિલે સીમાચિહ્નોમાં મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું. 11 મે, 2022ના રોજ, હોગનનું ફાઉન્ટેન પેવેલિયન કાયમી ધોરણે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. માળખાકીય સમસ્યાઓને કારણે શહેર દ્વારા 21 જુલાઈ, 2023ના રોજ પેવેલિયનને કટોકટીમાં તોડી પાડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી પેવેલિયન વાડથી ઘેરાયેલું હતું. આ માળખું 26 જુલાઈ, 2023ના રોજ તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. લુઇસવિલે મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારના આકર્ષણો અને કાર્યક્રમોની યાદી લુઇસવિલે મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારના ઉદ્યાનોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ હોગનના ફાઉન્ટેન ટીપી પેવેલિયનને બચાવો હોગનના ફાઉન્ટેન ફેસબુક ગ્રુપને બચાવો હોગનના ફાઉન્ટેન ટ્વિટર પેજને બચાવો હોગનના ફાઉન્ટેન યુટ્યુબ વિડિયોને બચાવો જો ટીપીઝ વાત કરી શકે છે યુટ્યુબ વિડિયો ઓલ્મસ્ટેડ પાર્ક્સ કન્ઝર્વેન્સી અને મેટ્રો પાર્ક્સ, હોગન ફાઉન્ટેન વિસ્તારની ઇમારતો અને માળખાઓ માટે માસ્ટર પ્લાન 1965 માં પૂર્ણ થયું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પેવેલિયન, લુઇસવિલે, કેન્ટકીમાં કેન્ટકી પ્રવાસી આકર્ષણો, લુઇસવિલેમાં કેન્ટકી સ્થાનિક સીમાચિહ્નો, કેન્ટકીમાં કેન્ટકી આધુનિકતાવાદી સ્થાપત્ય કેન્ટકીમાં કેન્ટકી 1965 માં નવીન ઇમારતો કેન્ટકી મધ્ય સદીની આધુનિક ઇમારતો અને માળખાઓ કેન્ટકીમાં કેન્ટકી 1965 માં તોડી પાડવામાં આવી હતી.