C-66 (Michigan county highway)
સી-66 એ યુ. એસ. ના મિશિગન રાજ્યમાં એક કાઉન્ટી-નિયુક્ત ધોરીમાર્ગ છે જે નીચલા દ્વીપકલ્પના ઉત્તરીય છેડેથી પસાર થાય છે. એમ-119 અને સી-77 સાથેના આંતરછેદ પર એમ્મેટ કાઉન્ટીમાં ક્રોસ વિલેજના બિનસંગઠિત સમુદાયમાં આ માર્ગ શરૂ થાય છે. તે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી લીવરિંગ રોડને અનુસરે છે અને ચેબોયગનની પશ્ચિમમાં આંતરરાજ્ય 75 (આઇ-75) સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. પૂર્વીય ટર્મિનસ ડાઉનટાઉન ચેબોયગનમાં યુ. એસ. હાઇવે 23 (યુ. એસ. 23) અને એમ-27 સાથે આંતરછેદ પર છે. જે હવે સી-66 છે તેની સાથે પ્રથમ રોડવેઝ 20મી સદીની શરૂઆતમાં હતા. 1936 સુધીમાં વિભાગો મોકળો કરવામાં આવ્યા હતા, જોકે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કેટલાક કાંકરીની સપાટી પર પાછા ફર્યા હતા. 1950ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં સંપૂર્ણ માર્ગ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો અને 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં આ માર્ગ પર સી-66 મોનીકર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. માર્ગનું વર્ણન માર્ગ માર્ગ એમ્મેટ કાઉન્ટીમાં મિશિગન તળાવ નજીકના ક્રોસ વિલેજના સમુદાયમાં એમ-119 (લેક શોર ડ્રાઇવ) અને સી-77 (સ્ટેટ રોડ) સાથે જોડાણથી શરૂ થાય છે. સી-66 લીવરિંગ રોડ સાથેના આંતરછેદ સુધી સી-77 સાથે લગભગ એક સાથે દક્ષિણ તરફ પ્રવાસ કરે છે. ત્યાંથી, સી-66 શહેર છોડીને લીવરિંગ રોડ પર પૂર્વ તરફ વળે છે. શહેરની બહારનું લેન્ડસ્કેપ મોટાભાગે વેરવિખેર ખેતરો સાથેનું જંગલ છે. બ્લિસ ટાઉનશીપમાં હિલ રોડ નજીક જોગિંગ સિવાય, લીવરિંગ રોડ એ પૂર્વ તરફ જતો સીધો રસ્તો છે. સી-66 લીવરિંગના સમુદાયમાં પ્રવેશતા પહેલા ક્લિયરિંગમાં સી-81 (પ્લેઝન્ટવ્યૂ રોડ) ને છેદે છે. કાઉન્ટી રોડ યુ. એસ. 31ને મળતા પહેલા કેટલાક રહેણાંક વિસ્તારો અને બેઝબોલ મેદાનમાંથી પસાર થાય છે. સી-66 ફરી પૂર્વ તરફ વળતા પહેલા યુ. એસ. 31 સાથે લગભગ એક ચતુર્થાંશ માઇલ (0.40 કિમી) સુધી એક સાથે દોડવા માટે દક્ષિણ તરફ વળે છે. લીવરિંગ રોડ શેરીટ તળાવની દક્ષિણે શહેર છોડીને પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. ઇંગ્લેસાઇડ રોડ સાથેના આંતરછેદના પૂર્વમાં, સી-66 ચેબોયગન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. હેબ્રોન-મુનરો ટાઉનશીપ લાઇન સાથે મુનરો તળાવની ઉત્તરે પૂર્વ તરફના માર્ગ પર પાછા ફરતા પહેલા આ માર્ગ ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. એકવાર રસ્તો તળાવમાંથી પસાર થઈ જાય પછી વધુ ખેતરોનો સમાવેશ કરવા માટે લેન્ડસ્કેપ બદલાય છે. સી-66 આઈ-75ને બહાર નીકળો 326 પર છેદે છે. ઇન્ટરચેન્જની પૂર્વ બાજુએ, લીવરિંગ રોડ સી શેલ સિટી, એક પ્રવાસી જાળમાંથી પસાર થાય છે અને ઉત્તરપૂર્વ તરફ હેબ્રોન ટાઉનશીપમાં ફેરવાય છે. સી-66 પછી બ્યુગ્રાન્ડ ટાઉનશીપમાં પ્રવેશતા પહેલા ફરીથી પૂર્વ તરફ વળે છે, જે ચેબોયગન રોડનું વધારાનું નામ લે છે. આ માર્ગ લિટલ બ્લેક નદીની શાખાઓને પાર કરે છે અને ચેબોયગન કાઉન્ટી એરપોર્ટની દક્ષિણેથી પસાર થાય છે. હવાઇમથકની પૂર્વમાં, સી-66 ચેબોયગન શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે અને શહેરમાં સ્ટેટ સ્ટ્રીટને અનુસરે છે; આ વિસ્તાર પ્રકૃતિમાં રહેણાંક છે. દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળતાં પહેલાં સ્ટેટ સ્ટ્રીટ નોર્થ સેન્ટ્રલ સ્ટેટ ટ્રેઇલને પાર કરે છે, જે એક રેલ માર્ગ છે. આ માર્ગ કેટલાક નાના વ્યવસાયોની નજીક ડાઉનટાઉનના ઉત્તરીય છેડેથી પસાર થાય છે. સી-66 ચેબોયગન નદીના પશ્ચિમમાં મુખ્ય શેરી એક બ્લોક સાથે ચાર માર્ગીય આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે; આ આંતરછેદ એમ-27ના ઉત્તરીય ટર્મિનસને પણ ચિહ્નિત કરે છે. કાઉન્ટી-નિયુક્ત ધોરીમાર્ગ તરીકે, સી-66 તેમની સંબંધિત કાઉન્ટીઓમાં એમ્મેટ અને ચેબોયગન કાઉન્ટી રોડ કમિશન (ઇસીઆરસી, સીસીઆરસી) દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. ચેબોયગન કાઉન્ટીમાં લીવરિંગ રોડના માર્ગ પરના રોડવેઝ 1902 સુધી હેબ્રોન અને મુનરો ટાઉનશીપમાં અસ્તિત્વમાં હતા; તે સમયે ટાઉનશીપ લાઇનની દક્ષિણેનો વિભાગ હજુ સુધી બાંધવામાં આવ્યો ન હતો. 1927 સુધીમાં, લીવરિંગ રોડ નીચલા દ્વીપકલ્પની ટોચ પર વિસ્તર્યો હતો; ચેબોયગન કાઉન્ટીમાં હેબ્રોન-બ્યુગ્રાન્ડ ટાઉનશીપ લાઇન નજીક, કાઉન્ટી રોડને અનુસરવા માટે જોગ બનાવ્યું જે હવે વોલાન્ગુર અને હિલ રોડ છે. 1930માં, ઇસીઆરસીએ યુ. એસ. 31 અને કાઉન્ટી લાઇન વચ્ચે લીવરિંગ રોડ મોકળો કર્યો હતો અને સીસીઆરસીએ બ્યુગ્રાન્ડ ટાઉનશીપમાં માર્ગ મોકળો કર્યો હતો. 1936ના મધ્ય સુધીમાં, તે ક્રોસ વિલેજ અને પ્લેઝન્ટવ્યૂ રોડ આંતરછેદ વચ્ચેના બિંદુથી એમ્મેટ કાઉન્ટીમાં કાઉન્ટી લાઇન તેમજ ચેબોયગન કાઉન્ટીમાં બ્યુગ્રાન્ડ ટાઉનશીપ વિભાગ સુધી મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, કાઉન્ટીઓએ મોટાભાગના લીવરિંગ રોડને કાંકરીની સપાટી પર ફેરવ્યો હતો; એમ્મેટ કાઉન્ટીમાં પેવમેન્ટ પશ્ચિમને બદલે પ્લેઝન્ટવ્યૂ રોડની પૂર્વમાં શરૂ થયું હતું, અને ચેબોયગન કાઉન્ટીમાં કોઈ વિભાગો પાકા નહોતા. તે જ સમયે, વોલાંગુર અને પહાડી માર્ગોને બાયપાસ કરવા માટે નવો માર્ગ ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1949ના અંતમાં અથવા 1950ની શરૂઆતમાં, ઇ. સી. આર. સી. એ પશ્ચિમ તરફના લીવરિંગ રોડને ક્રોસ વિલેજ અને પ્લેઝન્ટવ્યૂ રોડ વચ્ચેના બિંદુ પર ફરીથી બનાવ્યો હતો, જે યુદ્ધ પહેલા મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. 1951ના અંતમાં અથવા 1952ની શરૂઆતમાં, સી. સી. આર. સી. એ લીવરિંગ રોડનો તેનો વિભાગ મોકળો કર્યો હતો. 1954 ના અંતમાં અથવા 1955 ની શરૂઆતમાં, ઇ. સી. આર. સી. એ તેના અધિકારક્ષેત્રમાં લીવરિંગ રોડને સંપૂર્ણ બનાવવાનું પૂર્ણ કર્યું. કાઉન્ટી-નિયુક્ત ધોરીમાર્ગ પ્રણાલી 5 ઓક્ટોબર, 1970 પછી બનાવવામાં આવી હતી. સી-66 હોદ્દો સૌપ્રથમ 1971ના રાજ્યના નકશા પર આજે ઉપયોગમાં લેવાતા રૂટને અનુસરીને દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો મિશિગન ધોરીમાર્ગો પર બાહ્ય કડીઓ સી-66 સી-66 એમ્મેટ કાઉન્ટીમાં પરિવહન, મિશિગન ચેબોયગન કાઉન્ટી, મિશિગનમાં પરિવહન