Joseph Smith (aircraft designer)
જોસેફ સ્મિથ સીબીઈ (25 મે 1897-20 ફેબ્રુઆરી 1956) એક અંગ્રેજી વિમાન ડિઝાઇનર હતા જેમણે આર. જે. મિશેલના મૃત્યુ પછી સુપરમેરિન માટે મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકેનો કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો અને સુપરમેરિન સ્પિટફાયરના અનુગામી વિકાસ માટે જવાબદાર ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. કારકિર્દી પ્રારંભિક જીવન જોસેફ સ્મિથે યાર્ડલી સેકન્ડરી સ્કૂલ અને બર્મિંગહામ મ્યુનિસિપલ ટેકનિકલ સ્કૂલમાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતું. શાળા છોડ્યા પછી તેમણે 1914માં લોંગબ્રિજ, બર્મિંગહામ ખાતે ઓસ્ટિન મોટર કંપની સાથે એપ્રેન્ટિસશિપ મેળવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી તેઓ 1914માં રોયલ નેવલ સ્વયંસેવક રિઝર્વ (આર. એન. વી. આર.) માં જોડાયા હતા અને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં મોટર પ્રક્ષેપણમાં સેવા આપી હતી. આર. એન. વી. આર. માં સેવા આપ્યા પછી, તેઓ તેમની શિષ્યવૃત્તિ પૂર્ણ કરવા માટે ઑસ્ટિન પાછા ગયા. તે પૂર્ણ થયા પછી, તેમને 1919માં વિમાન વિભાગમાં જુનિયર ડ્રાફ્ટ્સમેન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ઓસ્ટિન વ્હિપેટ પર કામ કર્યું હતું, જે એક સસ્તું સિંગલ-સીટર વિમાન તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. વ્હીપેટ પૂરતા વેચાણને આકર્ષવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી ઓસ્ટિને 1920માં વિમાનનું ઉત્પાદન છોડી દેવાનું નક્કી કર્યું હતું. ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં તેમની સંડોવણી ચાલુ રાખવાની ઇચ્છા ધરાવતા સ્મિથ 1921માં વરિષ્ઠ ડ્રાફ્ટ્સમેન તરીકે સુપરમેરિન ગયા હતા અને ચીફ ડ્રાફ્ટ્સમેન ફ્રેન્ક હોલરોઈડને અહેવાલ આપ્યો હતો. પછીના વર્ષોમાં સ્મિથે વધુ જવાબદારી સંભાળી જેના કારણે 1926માં ફ્રેન્ક હોલરોયડને ઔપચારિક રીતે સહાયક મુખ્ય ઇજનેર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા અને સ્મિથને મુખ્ય ડ્રાફ્ટ્સમેન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. ત્યારથી સ્મિથ 1920ના દાયકાના અંતમાં અને 1930ના દાયકા દરમિયાન તમામ સુપરમેરિન ડિઝાઇનમાં સામેલ હતા. 1927 સુધીમાં સ્મિથ પાસે ડ્રોઈંગ ઓફિસમાં તેમની હેઠળ કામ કરતા 38 કર્મચારીઓનો સ્ટાફ હતો. મુખ્ય ડિઝાઈનર આર. જે. મિશેલ હેઠળ કામ કરતા, સ્મિથ સ્પિટફાયરની પ્રારંભિક ડિઝાઇન સાથે ભારે સંકળાયેલા હતા. જૂન 1937માં મિશેલના મૃત્યુ બાદ તેમના નાયબ હેરોલ્ડ જે. પેઇનને મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સ્પિટફાયર માટે સરકારી આદેશોના પ્લેસમેન્ટને પગલે સ્મિથ એરફ્રેમના માળખાની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન રેખાંકનોની તૈયારીમાં ભારે સામેલ હતા. ચીફ ડિઝાઈનર જેમ જેમ યુદ્ધના વાદળોએ સપ્ટેમ્બર 1939માં સુરક્ષા તપાસ કરી ત્યારે પેયનની જર્મનમાં જન્મેલી પત્ની હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. મોટા યુદ્ધ કાર્યક્રમ માટે આ જોખમની ચિંતાઓને કારણે પેયનને બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. સ્મિથને ડિઝાઇન વિભાગના કાર્યકારી વ્યવસ્થાપક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને આખરે વિમાન ઉત્પાદન મંત્રાલયની મંજૂરી બાદ 1941માં મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સ્મિથને વિશ્વાસ હતો કે સ્પિટફાયરમાં વિકાસની મોટી સંભાવના છે અને જ્યાં સુધી સ્પિટફાયરમાંથી મહત્તમ ક્ષમતા પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી તે રિપ્લેસમેન્ટ એરક્રાફ્ટ વિકસાવવાનું વિચારવા તૈયાર નહોતો. પરિણામે તેમણે સ્પિટફાયર અને તેના નૌકાદળના સંસ્કરણ સીફાયરના વિકાસની દેખરેખ રાખી હતી, જેમાં રોલ્સ-રોયસ ગ્રિફન-એન્જિન શ્રેણીની રજૂઆતનો સમાવેશ થાય છે, જે તમામ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે જેટ લડવૈયાઓ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું ન જાય ત્યાં સુધી તે આગળની હરોળમાં લડનાર બની રહે. સ્પિટફાયરનો અંતિમ વિકાસ સુપરમેરિન સ્પિટફુલ હતો અને તેનું નૌકાદળ સંસ્કરણ સુપરમેરિન સીફેંગ હતું, જેણે સ્પિટફાયર જેવા ફ્યૂઝલેજને જાળવી રાખ્યું હતું, જે નવી સીધી ટેપરવાળી લેમિનાર ફ્લો વિંગ સાથે જોડાયેલું હતું, જેણે સ્મિથને વાઈડ-ટ્રેક ઇનવર્ડ-રીટ્રેક્ટિંગ અંડરકેરેજમાં ફિટ થવાની તક આપી હતી. યુદ્ધ પછીની પ્રવૃત્તિઓ તેમના પિસ્ટન-એન્જિનવાળા વિમાનને અનુસરીને સ્મિથે સ્પિટફુલ વિંગનો ઉપયોગ કરીને પ્રથમ બ્રિટિશ નૌકાદળના જેટ ફાઇટર, સુપરમેરિન હુમલાખોરની રચના કરી હતી, જેણે રોયલ નેવી સાથે સેવા આપી હતી. હુમલાખોરને અનુસરીને તેમણે ટાઇપ 510 એક સ્વેપ્ટ-વિંગ જેટ ફાઇટરની ડિઝાઇનની દેખરેખ રાખી હતી, જેને સુપરમેરિન સ્વિફ્ટમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. સ્વિફ્ટ પછી સુપરમેરિન 525 અને સુપરમેરિન સિમિટર આવ્યા. જ્યારે તેઓ મુખ્યત્વે યુદ્ધ પછીના યુગમાં લડાકુ વિમાનોના વિકાસમાં સામેલ હતા ત્યારે તેઓ ઉભયજીવી ઉડતી હોડી સીગલના મુખ્ય ડિઝાઇનર પણ હતા. સ્મિથની 1948માં વિકર્સ-આર્મસ્ટ્રોંગ લિમિટેડના વિશેષ નિયામક તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી અને 1948થી 1951 સુધી સોસાયટી ઓફ બ્રિટિશ એરક્રાફ્ટ કન્સ્ટ્રક્ટર્સના ટેકનિકલ બોર્ડ અને ટેકનિકલ એક્ઝિક્યુટિવ કમિટીના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી હતી. તેમણે એરક્રાફ્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સ્ટાન્ડર્ડ્સ કમિટીના અધ્યક્ષ તરીકે અને બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટની એન્જિનિયરિંગ ડિવિઝનલ કાઉન્સિલના સભ્ય તરીકે પણ સેવા આપી હતી. 20 ફેબ્રુઆરી 1956ના રોજ ચાન્ડલર ફોર્ડ ખાતે કેન્સરથી તેમનું અવસાન થયું હતું. સન્માન તેમને તેમના યુદ્ધના પ્રયાસોને માન્યતા આપવા માટે 1946માં સીબીઈ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1950માં તેમને રોયલ એરોનોટિકલ સોસાયટીનો રજત ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1956માં રોયલ એરોનોટિકલ સોસાયટીએ એરોનોટિક્સમાં ઉત્કૃષ્ટ પ્રકૃતિના કાર્ય માટે સ્મિથને મરણોપરાંત બ્રિટિશ ગોલ્ડ મેડલ એનાયત કર્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1897 જન્મ 1956 મૃત્યુ અંગ્રેજ એરોસ્પેસ ઇજનેરો કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર સુપરમરીન સ્પિટફાયર એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર્સ રોયલ નેવલ સ્વયંસેવક રિઝર્વ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના કર્મચારીઓ