JS Ōsumi
જેએસ ઓસુમી (એલએસટી-4001) એ જાપાન મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સ (જેએમએસડીએફ) નું મુખ્ય જહાજ છે. બાંધકામ અને કારકિર્દી ઓસુમી 6 ડિસેમ્બર 1995 ના રોજ મૂકવામાં આવી હતી અને મિત્સુઇ એન્જિનિયરિંગ એન્ડ શિપબિલ્ડિંગ, તમાનો દ્વારા 18 નવેમ્બર 1996 ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 11 માર્ચ 1998ના રોજ પ્રથમ ઉતરાણ જૂથમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, જહાજ ફિન સ્ટેબિલાઇઝર (રોલિંગ પ્રિવેન્શન ડિવાઇસ) થી સજ્જ નહોતું જે રાજકીય નિર્ણયને કારણે ખુલ્લી દરિયાઈ સફર અને હેલિકોપ્ટર ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે, અને 2006 માં, કાર્યરત થયાના આઠ વર્ષ પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય કટોકટી સહાય પૂરી પાડવામાં આવી હતી. આખરે સંરક્ષણ એજન્સી (હાલમાં સંરક્ષણ મંત્રાલય) દ્વારા આ પ્રવૃત્તિને પ્રતિસાદ આપવા માટે મોટા પરિવહન જહાજ માટે સમારકામ ખર્ચ તરીકે સ્ટેબિલાઇઝર ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચનું બજેટ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે જ સમયે ઉડ્ડયન ઇંધણની ક્ષમતામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. તે ટેક્ટિકલ એર નેવિગેશન સિસ્ટમ (ટી. એ. સી. એ. એન.) થી પણ સજ્જ હતું, જે કાર્યરત કરતી વખતે ઉપલબ્ધ નહોતું. 17 ઓગસ્ટના રોજ આવેલા ઉત્તરપશ્ચિમ તુર્કીના ભૂકંપને કારણે થયેલા નુકસાનની સહાય તરીકે કામચલાઉ રહેઠાણોનું પરિવહન કરવા માટે જહાજ 23 સપ્ટેમ્બર 1999ના રોજ કોબેથી રવાના થયું હતું. મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સના ઇતિહાસમાં પ્રથમ લાંબા અંતરની સતત સફર એલેક્ઝાન્ડ્રિયા સુધી સતત 23 દિવસની સરેરાશ ઝડપે કોલ કર્યા વિના હાથ ધરવામાં આવી હતી અને 19 ઓક્ટોબરના રોજ ઇસ્તંબુલના હેડલપાશા બંદર પર પહોંચી હતી. પરત ફરવાની સફર 22 નવેમ્બરના રોજ કુરે પહોંચવાની હતી, પરંતુ બંગોમાં ઉભી થયેલી સમસ્યાએ તેમના આગમનમાં એક દિવસ વિલંબ કર્યો હતો. તેઓ 22મીએ સેસેબો પહોંચ્યા હતા. 26 થી 28 જાન્યુઆરી 2010 સુધી, સેસેબો અને ક્યુશુના પશ્ચિમના પાણીમાં અને સાથે મળીને વિશેષ પરિવહન તાલીમ હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ જહાજ 2011ના ટોહોકુ ભૂકંપ અને સુનામી પછી આપત્તિ વિસ્તારમાં પુરવઠો પહોંચાડ્યું હતું. જૂનથી જુલાઈ 2012 સુધી, તેમણે પેસિફિક પાર્ટનરશિપ 2012માં ભાગ લીધો, ફિલિપાઇન્સ અને વિયેતનામની મુલાકાત લીધી અને તબીબી પ્રવૃત્તિઓ અને સાંસ્કૃતિક આદાનપ્રદાનમાં રોકાયેલા રહ્યા. તે જ વર્ષે 8 નવેમ્બર 2013ના રોજ ફિલિપાઇન્સમાં ત્રાટકેલા ટાયફૂન હૈયાનને કારણે થયેલા નુકસાનને બચાવવા માટે એક આંતરરાષ્ટ્રીય કટોકટી રાહત ટીમની રચના કરવામાં આવી હતી અને તેને પુરવઠાના જહાજ (સાંકાઈ ઓપરેશન) સાથે મોકલવામાં આવી હતી. તેઓ 18 નવેમ્બરના રોજ કુરેથી રવાના થયા, 22 નવેમ્બરના રોજ લેઇટ ગલ્ફ પહોંચ્યા, રાહત પુરવઠો પરિવહન, તબીબી સંભાળ અને રોગચાળો નિવારણ પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરી અને 20 ડિસેમ્બરના રોજ જાપાન પરત ફર્યા. વધુમાં, ઓસુમી ઓકિનાવાની આસપાસના દૂરના ટાપુઓના સંરક્ષણ માટેની તાલીમમાં ભાગ લેવાનો હતો, પરંતુ તેને ટેકો પૂરો પાડવા માટે પુનઃદિશામાન કરવામાં આવ્યો હતો. આ તાલીમમાં 34,000 લોકોએ ભાગ લેવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અને ઓસુમીને તાલીમ ક્ષેત્રમાં એક આધાર બનાવવાની યોજના હતી. ઓસુમીના ડ્રોપઆઉટને કારણે દૂરસ્થ ટાપુ સંરક્ષણ તાલીમ પોતે રદ કરવામાં આવી હતી. 15 જાન્યુઆરી 2014 ના રોજ, જ્યારે નિયત જાળવણી માટે કુરેથી મિત્સુઇ તમાનો શિપયાર્ડ તરફ પ્રસ્થાન કરતી વખતે, ઓસુમીનો માછીમારી બોટ યુગ્યોસેન દ્વારા અસામાન્ય રીતે સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે ટાંકી ઉતરાણ જહાજને અવિચારી માર્ગ પાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ઓસુમીએ વારંવાર માછીમારીની હોડીને ચેતવણી આપી, ધીમી પડી પરંતુ તેમ છતાં યુગ્યોસેન સાથે અથડાઈ. માછીમારી બોટ ડૂબી ગઈ, તેમાં સવાર ચાર લોકોને દરિયામાં ફેંકી દેવામાં આવ્યા અને ઓસુમિસ ક્રૂ દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા, પરંતુ તેમાંથી બે, માછીમારી બોટના કપ્તાન અને માછલાં પકડનારનું મૃત્યુ થયું. 16 મે 2015ના રોજ, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ઓસુમી ક્યુશુથી દૂર હતો અને યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજો અને સંયુક્ત તાલીમ આપતા ફ્રેન્ચ નૌકાદળ સાથે કાર્યરત જાપાની નૌકાદળની સંપત્તિઓમાંનો એક હતો. ઓસુમી ફ્રેન્ચ અને સાથે રવાના થયો. ડિક્સમુડે સાથે મ્યુચ્યુઅલ એમ્બાર્કેશન ટ્રેનિંગ (ક્રોસ-ડેક) હાથ ધરવામાં આવી હતી. નવ દિવસ સુધી, 5 મે 2018 થી શરૂ કરીને, ઓસુમીએ લોમ્બોક ટાપુ પર ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળ સાથે માનવતાવાદી સહાય અને આપત્તિ રાહત સંસ્થા પર બહુપક્ષીય સંયુક્ત તાલીમમાં ભાગ લીધો હતો. તે પછી, 22 મે થી 2 જૂન સુધી, તેમણે વિયેતનામના કેમ રાનમાં મુલાકાત કરી અને પેસિફિક પાર્ટનરશિપ 2018 ની પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લીધો. 11 જુલાઈના રોજ જહાજ કટોકટી પુરવઠાનું પરિવહન કરે છે જે યોકોસુકા સિટીએ ચાર ભૂતપૂર્વ લશ્કરી બંદર શહેરો વચ્ચેની દુર્ઘટનાની સ્થિતિમાં પરસ્પર સમર્થન કરારના આધારે કુરે સિટીની વિનંતીના જવાબમાં આપવાનું નક્કી કર્યું હતું અને કુરે ડિસ્ટ્રિક્ટ જનરલ મેનેજર દ્વારા યોકોસુકા ડિસ્ટ્રિક્ટ જનરલ મેનેજરને વિનંતી કરાયેલ પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. વધુમાં, ગ્રાઉન્ડ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સના સભ્યો માટે જહાજ પર સ્નાનની સુવિધા ખોલવામાં આવી હતી. 26 અને 27 ઓગસ્ટના રોજ, ઓસુમીએ ઓકિનાવાની આસપાસના પાણીમાં અન્ય ઘણા જહાજો સાથે સંયુક્ત તાલીમ હાથ ધરી હતી. 5 થી 19 ઓક્ટોબર સુધી, ઓસુમીએ જાપાન-યુએસ સંયુક્ત તાલીમમાં ભાગ લીધો હતો જે તનેગાશિમા, કાગોશિમા પ્રીફેકચર અને આસપાસના સમુદ્ર અને હવાઈ ક્ષેત્રમાં હાથ ધરવામાં આવી હતી. 2021 માં, ઓસુમીએ યુદ્ધજહાજ જે. એસ. ઇસે,,,, અને અન્ય જાપાની નૌકાદળના ઘટકો સાથે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયા અને ફ્રાન્સ સાથે પૂર્વ ચીન સમુદ્રમાં 17-દિવસીય સંયુક્ત તાલીમમાં ભાગ લીધો હતો. ગેલેરી ટાંકણો મિત્સુઇ એન્જિનિયરિંગ અને શિપબિલ્ડિંગ 1996 જહાજો દ્વારા નિર્મિત ઓસુમી જહાજો