Alaska-Gastineau Mining Company
અલાસ્કા-ગેસ્ટિનો માઇનિંગ કંપનીની ઓફિસો 25 બ્રોડ સેન્ટ, ન્યુ યોર્ક સિટી, ન્યુ યોર્કમાં હતી. તે અલાસ્કામાં અલાસ્કા ગોલ્ડ માઇન્સ કંપની માટે કાર્યરત કંપની હતી. તેણે સિલ્વર બો બેસિનમાં અલાસ્કા-ગેસ્ટિનેઉ ખાણ/પર્સિવરન્સ ખાણનું કામ કર્યું હતું, જે લગભગ જુનેઉથી હતું અને શીપ ક્રીક ખાતેના જૂના રિમોડેલ્ડ મિલ અને ક્રશિંગ પ્લાન્ટમાં તેના અયસ્કની પ્રક્રિયા કરી હતી. અલાસ્કા જુનેઉ ગોલ્ડ માઇનિંગ કંપનીની મિલકત પશ્ચિમમાં અલાસ્કા ગેસ્ટિનો સાથે જોડાયેલી હતી. ઇતિહાસ 1900ની આસપાસ, જોસેફ ગિલ્બર્ટે પર્સિવરન્સ દાવાઓ ખરીદ્યા અને કર્નલ ડબ્લ્યુ. જે. સદરલેન્ડની મદદથી અલાસ્કા પર્સિવરન્સ માઇનિંગ કંપનીની રચના કરી. તેમની મિલ 1907માં કાર્યરત થઈ હતી. 1910માં, અલાસ્કા પર્સિવરન્સ માઇનિંગ કંપનીનું અલાસ્કા-ગેસ્ટિનો માઇનિંગ કંપનીના નામ હેઠળ પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. આ કંપનીની સ્થાપના 1911માં ન્યૂયોર્કમાં થઈ હતી. 1912 માં, અલાસ્કા ગોલ્ડ માઇન્સ કંપનીને અલાસ્કા-ગેસ્ટિનો માઇનિંગ કંપનીને નાણાં આપવા માટે એક હોલ્ડિંગ કંપની તરીકે ગોઠવવામાં આવી હતી, અને ખાણનો મોટા પાયે વિકાસ જુલાઈ, 1912 માં શરૂ થયો હતો. આ મિલ થાણેમાં બાંધવામાં આવી હતી. તેની રચના જ્યોર્જ બ્રેડલી દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે ઉતાહ કોપર કંપની મિલની પણ રચના કરી હતી. રોબર્ટ સેમ્પલે નવેમ્બર, 1913માં પાયો માટે ખોદકામ શરૂ કર્યું હતું. બાંધકામ મૂળ કંપનીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ડેનિયલ સી. જેકલિંગની દેખરેખ હેઠળ હતું. 1910 પછી, બાર્ટલેટ એલ. થાણે, ખાણકામ ઇજનેર, જેમણે જુનેઉ, અલાસ્કામાં જળવિદ્યુત શક્તિની પહેલ કરી હતી, તે મેનેજિંગ ડિરેક્ટર બન્યા હતા. ચાર્લ્સ ઇ. બ્રુફ મશીનરી ઇન્સ્ટોલેશનના અધીક્ષક હતા, જ્યારે ચાર્લ્સ હેડન કંપનીના પ્રમુખ હતા. 1913 દરમિયાન કર્મચારીઓની સરેરાશ સંખ્યા 900 હતી. 21 નવેમ્બર, 1914ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કંપનીના ઘટાડાના કાર્યોનો પ્રથમ વિભાગ 1 જાન્યુઆરી, 1915 પછી કાર્યરત થશે. પ્રથમ એકમ 18 ફેબ્રુઆરી, 1915ના રોજ શરૂ થયું હતું. 30 જૂન, 1915 સુધીમાં દરરોજ 4000 ટન કાચી ધાતુ કચડી નાખવામાં આવી રહી હતી. અલાસ્કા જુનોઉ માઇનિંગ કંપનીએ 1934માં અલાસ્કા-ગેસ્ટિનોઉ માઇનિંગ કંપનીની તમામ મિલકતો અને અસ્કયામતો ખરીદી હતી. 1915 સુધીમાં, કંપનીની મિલકતોમાં 2,166 એકરનો ચોખ્ખો વિસ્તાર સામેલ હતો, જેમાં 1,672 એકર જમીન, 219 એકર જમીન અને 275 એકર મિલ સાઇટ્સ અને રહેઠાણોનો સમાવેશ થતો હતો. ખાણકામના દાવાઓમાં મુખ્યત્વે ચાર જૂથોનો સમાવેશ થતો હતો, જે અગાઉ એકબીજાની માલિકી ધરાવતા હતા અને એકબીજાથી સ્વતંત્ર રીતે કાર્યરત હતા, જે સ્થાનિક રીતે "અલાસ્કા પર્સિવરન્સ", "ગ્રાઉન્ડ હોગ", "સિલ્વર બો બેસિન" અને "શીપ ક્રીક" જૂથો તરીકે ઓળખાતા હતા. તેઓએ 2 માઇલથી વધુની લોડ પ્રણાલીને આવરી લીધી. કંપની પાસે ગેસ્ટિનો ચેનલ પર 310 એકરની મિલ સાઇટ પણ હતી. વધુમાં, કંપનીની માલિકીની અને નિયંત્રિત જમીનો, જળાશય સ્થળો, પાવર પ્લાન્ટ સાઇટ્સ અને સૅલ્મોન ક્રીક પર રાઇટ-ઓફ-વે, જે ગેસ્ટિનો ચેનલમાં ખાલી થાય છે; એનેક્સ ક્રીક અને કાર્લસન ક્રીક પર પણ, ટાકુ ઇનલેટમાં ખાલી થાય છે; અને ગ્રેનાઇટ ક્રીક, ગોલ્ડ ક્રીક અને લર્વી ક્રીક પર. કામગીરી બરછટ-કચડી નાખવાના પ્લાન્ટને બાદ કરતાં, મિલના ચાર વિભાગો એક મોટી ઈમારતમાં રાખવામાં આવ્યા હતા. આ મિલ કોંક્રિટ અને માળખાકીય સ્ટીલથી બનાવવામાં આવી હતી. બરછટ-કચડી નાખવાનો પ્લાન્ટ દરિયાની સપાટીથી ઊંચાઈએ રેલરોડના ટર્મિનસ પર પર્વતમાળા પર આવેલો હતો. ફાઇન-ક્રશિંગ પ્લાન્ટ એ જ બિલ્ડિંગમાં કેન્દ્રિત મિલ તરીકે રાખવામાં આવ્યો હતો. કેન્દ્રિત મિલોનો સૌથી નીચો માળ દરિયાની સપાટીથી ઉપર હતો, જે ટેઇલિંગના નિકાલ માટે પૂરતો ગ્રેડ પૂરો પાડતો હતો, જેને ગેસ્ટિનો ચેનલમાં લઈ જવામાં આવતો હતો. ખાણો અને મિલોને ચલાવવા માટે લગભગ 6,000 હોર્સ પાવર વીજળીની જરૂર હતી. મોટા સૅલ્મોન ક્રીક પાવર સ્ટેશનો, જે કંપનીની માલિકીના હતા અને તે જ સમયે ખાણ અને મિલ વિકાસ તરીકે બાંધવામાં આવ્યા હતા, તેમણે વીજળી પૂરી પાડી હતી. ત્યાં બે સ્ટેશનો હતા, એક પ્રવાહના મુખ નજીક દરિયાની સપાટી પર અને બીજું ધોધની નીચે તરત જ ઊંચાઈ પર પ્રથમ તટપ્રદેશના ઉપલા છેડે. શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન પેલ્ટન વ્હીલ્સને ગતિશીલ રાખવા માટે પાણીના સંગ્રહમાં કોંક્રિટ ડેમ રાખવામાં આવે છે. પોસ્ટ ઓફિસ કંપનીના જનરલ સ્ટોરમાં આવેલી હતી. કંપની દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી ઇમારતમાં એક શાળાની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. નજીકમાં કંપનીની સંમતિથી ખાનગી વ્યવસાયો હાથ ધરવામાં આવતા હતા, જેમાં વરાળથી લોન્ડ્રીનો સમાવેશ થાય છે. પરિસરમાં દારૂ વેચાતો ન હતો, પરંતુ તે ડગ્લાસ અથવા જુનુમાં મેળવી શકાતો હતો. થાણેના વ્યવસ્થાપન હેઠળ, કંપનીએ સૅલ્મોન ક્રીક ડેમ અને જળવિદ્યુત સુવિધાઓ (1912માં પૂર્ણ) અને એનેક્સ ક્રીક પ્લાન્ટ (1916માં પૂર્ણ) ની કલ્પના અને નિર્માણ કર્યું હતું, જે બન્ને મુખ્ય ઇજનેર હેરી એલ. વોલેનબર્ગ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. અત્યાર સુધીમાં બાંધવામાં આવેલ પ્રથમ પાતળો કમાન બંધ, સૅલ્મોન ક્રીક ડેમ, થાણે દ્વારા તેના કેટલાક ભૂતપૂર્વ ફૂટબોલ સાથી ખેલાડીઓની મદદથી બાંધવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો આર્કાઇવ્સ અલાસ્કા ગેસ્ટિનો માઇનિંગ કંપની વાર્ષિક અહેવાલો. 1916-1920. 0. 08 ઘનફૂટ. એડવિન ગાર્ડનર એમ્સ પેપર્સ. 1856-1931. આશરે 70 ક્યૂબિક ફૂટ. વોશિંગ્ટનના લેબર આર્કાઈવ્સ ખાતે, યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન લાઈબ્રેરીઝ સ્પેશિયલ કલેક્શન્સ. અસાહેલ કર્ટિસ ફોટોગ્રાફ્સ. 1874-1941. 5. 46 ઘનફૂટ (13 બોક્સ), 1,678 ફોટોગ્રાફિક પ્રિન્ટ. અલાસ્કામાં સોનાનું ખાણકામ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં આવેલી નિષ્ક્રિય કંપનીઓ બિન-નવીનીકરણીય સંસાધન કંપનીઓ 1934માં વિખેરાઈ ગઈ 1911માં સ્થપાયેલી બિન-નવીનીકરણીય સંસાધન કંપનીઓ ન્યુ યોર્કમાં (રાજ્ય) 1934માં વિખેરાઈ ગયેલી સંસ્થાઓ ન્યુ યોર્ક (રાજ્ય) માં વિખેરાઈ ગયેલી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની નિષ્ક્રિય ખાણકામ કંપનીઓ 1934માં વિખેરાઈ ગયેલી અમેરિકન કંપનીઓ 1911માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ