Tide gauge
ટાઇડ ગેજ એ ઊભી ડેટમની તુલનામાં દરિયાની સપાટીમાં ફેરફારને માપવા માટેનું એક ઉપકરણ છે. તેને મેરોગ્રાફ, મેરીગ્રાફ, દરિયાની સપાટીના રેકોર્ડર અને લિમનિમીટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. જ્યારે તાજા પાણીના ખંડીય જળાશયો પર લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સાધનને લિમનિમીટર પણ કહી શકાય. ઓપરેશન સેન્સર્સ સતત ભૂસ્તરની નજીકની ઊંચાઈ સંદર્ભ સપાટીના સંદર્ભમાં પાણીના સ્તરની ઊંચાઈને રેકોર્ડ કરે છે. પાણી ઉપકરણમાં નીચેની પાઇપ દ્વારા પ્રવેશ કરે છે (ટ્યુબના દૂરના છેડે, ચિત્ર જુઓ), અને ઇલેક્ટ્રોનિક સેન્સર તેની ઊંચાઈ માપે છે અને ડેટાને નાના કમ્પ્યુટર પર મોકલે છે. વિશ્વભરમાં આશરે 1,450 સ્ટેશનો માટે ઐતિહાસિક માહિતી ઉપલબ્ધ છે, જેમાંથી આશરે 950એ જાન્યુઆરી 2010થી વૈશ્વિક માહિતી કેન્દ્રને અપડેટ્સ પ્રદાન કર્યા છે. કેટલાક સ્થળોએ રેકોર્ડ સદીઓને આવરી લે છે, ઉદાહરણ તરીકે એમ્સ્ટર્ડમમાં જ્યાં 1700 ની તારીખની માહિતી ઉપલબ્ધ છે. જ્યારે મોટા દરિયાઈ ચિત્રનો અંદાજ કાઢવાની વાત આવે છે, ત્યારે ઉપગ્રહ ડેટાનો ઉપયોગ કરીને નવા આધુનિક ભરતી માપનમાં ઘણીવાર સુધારો કરી શકાય છે. ભરતીના માપનો ઉપયોગ ભરતીને માપવા અને સુનામીના કદને માપવા માટે થાય છે. આ માપથી સરેરાશ દરિયાની સપાટી મેળવવાનું શક્ય બને છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, દરિયાની સપાટીના કેટલાક 0.01 મીટર/1000 કિમી અને વધુ ઢોળાવો શોધી કાઢવામાં આવ્યા છે. જ્યારે દરિયાની સપાટીમાં વધારો થવાનું શરૂ થાય છે ત્યારે સુનામી શોધી શકાય છે, જો કે ધરતીકંપની પ્રવૃત્તિથી ચેતવણી વધુ ઉપયોગી થઈ શકે છે. દરિયાની સપાટીનું માપ 1830ની આસપાસ સુધી સરળ માપવાના થાંભલાઓ અથવા "ભરતીના થાંભલાઓ" નો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવતું હતું, જ્યારે યાંત્રિક ફ્લોટ્સ અને સ્થિર કૂવાઓ સાથે સ્વ-રેકોર્ડિંગ ગેજ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. ભરતીના થાંભલાઓ અને ફ્લોટ ગેજ 150 થી વધુ વર્ષોથી દરિયાની સપાટી માપવાનું પ્રાથમિક સાધન હતું અને આજે પણ કેટલાક સ્થળોએ કાર્યરત છે. હજુ પણ આધુનિક ટાઈડ ગેજ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનનો ભાગ હોવા છતાં, આ તકનીકોને પ્રેશર ગેજ્સ (ડેપ્થ ગેજ્સ જેવી જ), એકોસ્ટિક/અલ્ટ્રાસોનિક ગેજ્સ અને રડાર ગેજ્સ દ્વારા રદ કરવામાં આવી છે. ઐતિહાસિક રીતે નીચેના પ્રકારનાં ભરતી માપકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છેઃ કેલ્વિન પ્રકારનાં ભરતી માપક ફ્યુસ પ્રકારનાં ભરતી માપક જી. એસ. આઈ. પ્રકારનાં ભરતી માપક ઉચ્ચ ચોકસાઈ સ્વચાલિત ભરતી માપક ઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન સ્વચાલિત ભરતી માપક સામાન્ય કાર્યક્રમો ભરતી માપકનો શિપિંગ અને માછીમારી ઉદ્યોગોમાં વ્યવહારુ ઉપયોગ છે જ્યાં નીચા અથવા ઉચ્ચ ભરતીનું સ્તર છીછરા ખાડીઓ અથવા પુલો સાથેના સ્થળોની પહોંચમાં અવરોધ અથવા પ્રતિબંધિત કરી શકે છે. એક ઉદાહરણ પોર્ટુગલમાં કાસ્કેસ ટાઇડ ગેજ છે, જે મૂળરૂપે ટાગસ નદીમાં રેતીના પટ્ટાને કારણે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે લિસ્બન બંદરમાં પ્રવેશવામાં શિપિંગ માટે મુશ્કેલીઓનું કારણ બને છે. સમાન સમસ્યાઓને કારણે ઘણા ઉદ્યોગોએ વિશ્વભરના બંદરોમાં ખાનગી ભરતી માપ સ્થાપિત કર્યા છે, અને સરકારી એજન્સીઓ (જેમ કે એન. ઓ. એ. એ.) પર પણ આધાર રાખે છે. ભરતીના માપમાંથી એકત્રિત કરવામાં આવેલી માહિતી વૈશ્વિક હવામાનની પેટર્ન, સરેરાશ દરિયાઈ જળ સ્તર અને વલણોને માપતા વૈજ્ઞાનિકો માટે પણ રસપ્રદ છે-ખાસ કરીને જે સંભવિત રીતે ગ્લોબલ વોર્મિંગ સાથે સંકળાયેલા છે. આધુનિક માપો તાજેતરના વર્ષોમાં નવી તકનીકો વિકસી છે જે ભરતી સેન્સર સાથે સૌર સંચાલિત વાયરલેસ જોડાણ દ્વારા વાસ્તવિક સમય, દૂરસ્થ ભરતીની માહિતીને ઓનલાઇન પ્રકાશિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. એકોસ્ટિક/અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર પહેલેથી જ મોટી અસર માટે તૈનાત કરવામાં આવ્યા છે અને ડેટા નિયમિતપણે ટ્વિટર દ્વારા પ્રસારિત થાય છે અને ઓનલાઇન પણ પ્રદર્શિત થાય છે. આ પણ જુઓ લેવલ સેન્સર દરિયાની સપાટીમાં વધારો સ્ટ્રીમ ગેજ ફોર્ટ Denison#Tide ગેજ સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ ઐતિહાસિક ઉદાહરણો બ્રાઉન યુનિવર્સિટી મીન સી લેવલ એક્સપ્લેનેશન NOAA ટાઇડ ડેટા