Maurice D. G. Scott
કેપ્ટન મૌરિસ ડગ્લાસ ગેસ્ટ સ્કોટ (13 નવેમ્બર 1895-17 માર્ચ 1918) રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના સભ્ય હતા ત્યારે એક ઓબ્ઝર્વેશન બલૂન સહિત બાર સત્તાવાર જીતનો શ્રેય મેળવનાર પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના બ્રિટિશ ફ્લાઇંગ એસ હતા. તેમણે હવાઈ નિરીક્ષક અને પાયલોટ બંને તરીકે ગુણ મેળવ્યા હતા; તેઓ ત્રણ અલગ-અલગ સ્ક્વોડ્રન સાથે સેવા આપતા સફળ રહ્યા હતા. પ્રારંભિક જીવન સ્કોટનો જન્મ ભારતના બંગાળ પ્રેસિડેન્સીના મસૂરીમાં થયો હતો, જે પૂર્વીય બંગાળ રેલવે દ્વારા કાર્યરત સિવિલ એન્જિનિયર ફિલિપ વિલિયમ સ્કોટ (1865-1910) અને એગ્નેસ મેરી (ની કિર્કમ) (1865-1932) ના બીજા પુત્ર હતા. તેમના પિતાના મૃત્યુ પછી તેમનો પરિવાર ઇંગ્લેન્ડ પાછો ફર્યો. 1911ની વસ્તી ગણતરીમાં તેઓ તેમની માતા, તેમના ભાઈ પર્સી (1893-1914) અને તેમની કાકી એમિલી સાથે બેડફોર્ડમાં રહેતા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે, પરંતુ 1914 સુધીમાં તેમનો પરિવાર બોરોશ, ડર્બીશાયરમાં રહેતો હતો. તેનું નામ ડર્બી સ્ટેશન ખાતેના યુદ્ધ સ્મારક પર નં. 8 શોપ, ડર્બી, સૂચવે છે કે તેણે મિડલેન્ડ રેલવે માટે પણ કામ કર્યું હતું. ઓફિસર્સ ટ્રેનિંગ કોર્પ્સમાં કેડેટ તરીકે સેવા આપ્યા પછી, સ્કોટને 14 નવેમ્બર 1914ના રોજ લોયલ નોર્થ લેન્કેશાયર રેજિમેન્ટની ત્રીજી બટાલિયનમાં કામચલાઉ સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ (પ્રોબેશન પર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1 ઓક્ટોબર 1915ના રોજ તેમના હોદ્દાની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. સ્કોટને ફેબ્રુઆરી 1916માં રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સમાં સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું અને તેમની હવાઈ તોપખાનાની તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી 21 મેના રોજ તેમને ઉડ્ડયન અધિકારી (નિરીક્ષક) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને નં. 18 સ્ક્વોડ્રન વિકર્સ ગનબસ બે સીટર ફાઇટરમાં ઉડાન ભરશે. 3 એપ્રિલ 1916ના રોજ, તેમને સુચેઝ ખાતે જર્મન બે સીટર જાસૂસી વિમાન કબજે કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેઓ પાયલોટ તરીકે તાલીમ લેશે, 16 ઓક્ટોબર 1916ના રોજ 21 મેથી વરિષ્ઠતા સાથે ઉડ્ડયન અધિકારી તરીકે નિમણૂક પામ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમને નં. 54 સ્ક્વોડ્રન સોપવિથ પુપ સિંગલ-સીટ ફાઇટર ઉડાવશે. 5 એપ્રિલ 1917ના રોજ, તેમણે ફ્રેન્ક હડસન, રેજિનાલ્ડ ચાર્લી અને અન્ય પાયલોટ સાથે જર્મન નિરીક્ષણ બલૂનના વિનાશમાં ભાગ લીધો હતો. 9 મે 1917ના રોજ, તેમણે અન્ય બે સીટર દુશ્મનનો નાશ કર્યો. બે દિવસ પછી, સ્કોટ વિલિયમ સ્ટ્રગનેલ, ઓલિવર સટન અને અન્ય ત્રણ સ્ક્વોડ્રન સાથીઓ સાથે દુશ્મનના જાસૂસી વિમાનના વિનાશમાં ભાગ લીધો હતો. 1 જૂનના રોજ, સ્કોટ અને સટનએ આલ્બેટ્રોસ D.III ફાઇટરને હોન્નેકોર્ટ પર નિયંત્રણમાંથી બહાર કરી દીધું, અને સ્કોટ એક પાસાનો પો બની ગયો. ત્યારબાદ તેમની બદલી નં. 46 સ્ક્વોડ્રન અને 21 જૂન 1917ના રોજ કેપ્ટનના કાર્યકારી હોદ્દા સાથે ફ્લાઇટ કમાન્ડર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. તેમણે 4 સપ્ટેમ્બર 1917ના રોજ સાત જીતની શ્રેણીની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં તેમણે સ્કાર્પની દક્ષિણે આવેલા બે સીટર અલબાટ્રોસને નીચે ઉતારવામાં અન્ય ચાર સાથે ભાગીદારી કરી હતી. તે મહિને તે વધુ છ જીત મેળવશે, ડી. એફ. ડબલ્યુ. જાસૂસી વિમાનનો નાશ કરશે અને બે આલ્બેટ્રોસ ડી. વી. અને બે જર્મન જાસૂસી વિમાનોને તોડી પાડશે. તેમને 27 ઓક્ટોબર 1917ના રોજ મિલિટરી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 8 ઓક્ટોબર 1917ના રોજ, તેમને હોમ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટમાં પાછા ફરવા માટે લડાઇ ફરજમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં 1 નવેમ્બર 1917ના રોજ તેમને ગન્નેરીમાં જૂથ પ્રશિક્ષક (ફ્લાઇટ કમાન્ડર તરીકે વર્ગીકૃત) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સ્કોટનું 17 માર્ચ 1918ના રોજ શોરહેમ, સસેક્સ ખાતે ઉડ્ડયન અકસ્માતમાં મૃત્યુ થયું હતું અને તેને ઓલ સેન્ટ્સ ચર્ચ, ઓકબ્રુક, ડર્બીશાયર ખાતે દફનાવવામાં આવ્યો હતો. હવાઈ જીતની યાદી સન્માન અને પુરસ્કારો મિલિટરી ક્રોસ લેફ્ટનન્ટ (કામચલાઉ કેપ્ટન) મૌરિસ ડગ્લાસ ગેસ્ટ સ્કોટ, નોર્થ લેન્કેશાયર રેજિમેન્ટ, સ્પેશિયલ રિઝર્વ અને રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ. "હવાઈ લડાઇમાં નિખાલસ બહાદુરી અને ફરજ પ્રત્યે સમર્પણ માટે. એક પ્રસંગે તેમના પેટ્રોલિંગ દળને દુશ્મનના સાત મશીનોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેમાંથી બેને તેમણે નિયંત્રણ બહાર કાઢી નાંખ્યા હતા. તેણે દુશ્મનના અગિયાર વિમાનોનો નાશ કર્યો છે, અને પોતાને ખૂબ જ ચપળ પેટ્રોલિંગ નેતા સાબિત કર્યા છે. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1895 જન્મ 1918 મૃત્યુ મસૂરીના લોકો વફાદાર રેજિમેન્ટના અધિકારીઓ રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના અધિકારીઓ બ્રિટિશ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના ફ્લાઇંગ એસિસ પ્રાપ્તકર્તાઓ લશ્કરી ક્રોસ એવિએટર્સ ઇંગ્લેન્ડમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓમાં માર્યા ગયા બ્રિટિશ લશ્કરી કર્મચારીઓ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયા બ્રિટિશ ભારતના લશ્કરી કર્મચારીઓ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના બ્રિટિશ સેનાના કર્મચારીઓ 1918 માં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓનો ભોગ બન્યા