Illinois Center
ઇલિનોઇસ સેન્ટર એ મિશિગન એવન્યુની પૂર્વમાં આવેલા ડાઉનટાઉન શિકાગો, ઇલિનોઇસ, યુએસએમાં મિશ્ર-ઉપયોગ શહેરી વિકાસ છે. તે નોંધપાત્ર છે કે તેમાંથી પસાર થતી શેરીઓમાં ત્રણ સ્તરો છે. શિકાગોમાં અન્યત્ર, કેટલીક શેરીઓમાં બે સ્તર હોય છે, જેમાં ટ્રાફિક અને સર્વિસ વાહનો માટે નીચલા સ્તર અને અન્ય સ્થાનિક ટ્રાફિક માટે ઉપલા સ્તર હોય છે. ઇલિનોઇસ સેન્ટરમાં, નીચલા સ્તરને વિભાજિત કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં થ્રુ ટ્રાફિક માટે મધ્યમ સ્તર અને સર્વિસ વાહનો માટે નીચલા સ્તર છે. આ વિકાસ એવી જમીન પર કરવામાં આવ્યો હતો જેનો ઉપયોગ અગાઉ ઇલિનોઇસ સેન્ટ્રલ રેલરોડ દ્વારા રેલરોડ યાર્ડ માટે કરવામાં આવતો હતો, જે 1999માં કેનેડિયન નેશનલ રેલવેમાં ભળી ગઈ હતી. સૌથી જૂની ઇમારત વન ઇલિનોઇસ સેન્ટર છે, જેની રચના લુડવિગ મિઝ વાન ડેર રોહે દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તે 1970માં પૂર્ણ થઈ હતી. રેલ યાર્ડનો પશ્ચિમ ભાગ પહેલા બાંધવામાં આવ્યો હતો; પૂર્વ ભાગ થોડા સમય માટે સૌથી નીચલા સ્તર પર કામચલાઉ ગોલ્ફ કોર્સમાં ફેરવવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં રેલ યાર્ડ હતા. ત્યારથી ગોલ્ફ કોર્સને એક ઉદ્યાનમાં ફેરવવામાં આવ્યો છે, જે હવે લેકશોર ઇસ્ટ તરીકે ઓળખાતી ઊંચી ઇમારતોના શહેરી ગામથી ઘેરાયેલું છે. વિકાસમાં પૂર્વમાં વિશાળ વિસ્તાર સાથે ચાર બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે. તે પશ્ચિમમાં મિશિગન એવન્યુથી ઘેરાયેલું છે, જે બે સ્તર ધરાવે છે. તે રસ્તાની પૂર્વમાં, ઉપરનું સ્તર ઊંચું થઈને ત્રીજું સ્તર બની જાય છે, જે ફક્ત વિકાસની પશ્ચિમ ધાર પર અને અપર વેકર ડ્રાઇવના પૂર્વ છેડે સુલભ છે. સ્ટેટસન એવન્યુ અને કોલંબસ ડ્રાઇવ ઉત્તર-દક્ષિણમાં અને લેક સ્ટ્રીટ, સાઉથ વોટર સ્ટ્રીટ અને વેકર ડ્રાઇવ પૂર્વ-પશ્ચિમમાં ચાલે છે. રેન્ડોલ્ફ સ્ટ્રીટ મુખ્ય ભાગની દક્ષિણે એક બ્લોક આવેલું છે, અને પૂર્વ અર્ધની દક્ષિણ સરહદ બનાવે છે. આ તમામ શેરીઓ ઓછામાં ઓછી અંશતઃ ત્રણ માળની છે. સંકુલના દક્ષિણ ભાગમાં, મેટ્રો ઇલેક્ટ્રિક લાઇન્સ અને સાઉથ શોર લાઇન મિલેનિયમ સ્ટેશન પર મિશિગન અને સ્ટેટસન એવન્યુઝ વચ્ચે અડધા રસ્તે સમાપ્ત થાય છે. સાઉથ વોટર અને લેક સ્ટ્રીટ વચ્ચે સ્ટેટસનની પશ્ચિમ બાજુએ એક વધારાનું માળખું, બુલવર્ડ ટાવર્સ ઇસ્ટ, 80 માળની મિશ્ર-ઉપયોગની ઈમારતનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રસ્તાવિત ઈમારતનું સ્થળ ઇલિનોઇસ સેન્ટર સંકુલમાં છેલ્લું બાકી રહેલું ખાલી સ્થળ છે, જેને સ્થાનિક લોકો દ્વારા "રાજકીય કબ્રસ્તાન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ સ્થળ માટે મેન્ડરિન ઓરિએન્ટલ શિકાગો પણ પ્રસ્તાવિત હતું. 18 ફેબ્રુઆરી, 2009ના રોજ ક્રેઇન્સ શિકાગો બિઝનેસના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ન્યૂ યોર્ક સ્થિત ધિરાણકર્તાએ વિકાસકર્તા સામે ફોરક્લોઝર દાવો દાખલ કર્યો હતો, કે વેચાણનું કેન્દ્ર બંધ હતું અને બાંધકામ એકમોનું હવે મલ્ટીપલ લિસ્ટિંગ સર્વિસ દ્વારા માર્કેટિંગ કરવામાં આવતું ન હતું. આ પ્રોજેક્ટ હવે વિકાસકર્તાની વેબસાઇટ પર સૂચિબદ્ધ નથી. એક પ્રુડેન્શિયલ પ્લાઝા, બે પ્રુડેન્શિયલ પ્લાઝા અને એઓન સેન્ટર મુખ્ય ભાગની દક્ષિણે આવેલા બ્લોકમાં છે. શિકાગો પેડવે સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્કાયસ્ક્રેપર્સ ઇન શિકાગો સેન્ટ્રલ શિકાગો પણ જુઓ.