Gianfranco Brancatelli
જિયાનફ્રાન્કો બ્રાન્કેટેલી (જન્મ 18 જાન્યુઆરી 1950 તુરિન, પાઇડમોન્ટમાં) ઇટાલીના ભૂતપૂર્વ રેસિંગ ડ્રાઇવર છે. તેમની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત 1973માં ફોર્મ્યુલા અબર્થ શ્રેણીમાં થઈ હતી. 1975માં તેઓ ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા 3 રેસિંગમાં આગળ વધ્યા હતા. બ્રાન્કેટેલીએ 1979માં 3 ફોર્મ્યુલા વન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જેમાં કૌહસેન (લાયકાત મેળવવામાં 2 નિષ્ફળતાઓ) અને મર્ઝારિયો (પૂર્વ-લાયકાત મેળવવામાં 1 નિષ્ફળતા) સામેલ હતા. ફોર્મ્યુલા 1માંથી વિદાય લીધા પછી, બ્રાન્કેટેલીએ કેટલીક ટૂરિંગ કાર શ્રેણીઓમાં કેટલીક સફળતા સાથે રેસમાં ભાગ લીધો હતો. તેઓ 1984ની યુરોપિયન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં એગેનબર્ગર મોટરસ્પોર્ટ માટે બીએમડબલ્યુ 635 સીએસઆઈ ચલાવીને ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. 1985 ETCC માટે, એગેનબર્ગર ટર્બોચાર્જ્ડ વોલ્વો 240T તરફ વળ્યા (જ્યારે ચેમ્પિયનશિપ જીતનાર ટોમ વોકિનશો રેસિંગ તેમના શક્તિશાળી V12 જગુઆર XJS થી V8 સંચાલિત રોવર વિટેસે તરફ વળશે), અને સ્વીડિશ ડ્રાઇવર થોમસ લિન્ડસ્ટ્રોમ સાથે, બ્રાન્કેટેલી યુરોપિયન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયન બન્યા, ચૌદ રેસમાંથી છ (એન્ડરસ્ટોર્પ, ઝેલ્ટવેગ, સાલ્ઝબર્ગરિંગ, નુરબર્ગિંગ, ઝોલ્ડર અને એસ્ટોરિલ) જીતીને, ત્રણ બીજા સ્થાન અને બે ત્રીજા સ્થાન સાથે. 1986માં, બ્રાન્કેટેલીએ ટોમ વોકિનશો રેસિંગ તરફ વળ્યા હતા, જ્યાં તેમણે 1986 એફ. આઈ. એ. ઇન્ટરનેશનલ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ (અનિવાર્યપણે તેનું નામ બદલીને ઇટીસીસી કરવામાં આવ્યું હતું) માં રોવર વિટેસ ચલાવી હતી, પરંતુ એન્ડસ્ટોર્પ ખાતે માત્ર એક જ વાર જીતીને તે 12મા સ્થાને આવી ગયો હતો. 1987માં ઈટાલિયન ડ્રાઈવરે ફરીથી ટીમો બદલી હતી, 1987 વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં ઈટાલિયન પોશાક સિબીમેમ સ્પોર્ટ માટે બીએમડબલ્યુ એમ3 ચલાવ્યો હતો, જ્યાં તેણે ડીજોન-પ્રેનોઇસ ખાતે 500 કિમી ડી બોર્ગોગ્ને જીતવા માટે અન્ય ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવર જોની સેકોટો સાથે ભાગીદારી કરી હતી. તેમણે WTCCમાં 8મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જ્યારે 1987 ETCCમાં 5મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, તે પણ CIBiemme માટે, જેમાં તેમણે એસ્ટોરિલ અને ઝોલ્ડર ખાતે બે વાર જીત મેળવી હતી. 1988 ઈ. ટી. સી. સી. એ બ્રાન્કેટેલીને ફરીથી ચાલ પર જોયો, આ વખતે એગેનબર્ગર મોટરસ્પોર્ટમાં પાછા ફર્યા જ્યાં તેઓ ટીમના ત્રીજા ટેક્સાકો ફોર્ડ સિએરા આરએસ 500માં ઘણા રાઉન્ડમાં ડ્રાઇવર તરીકે સેવા આપશે. બ્રાન્કેટેલીએ 1988ની ઇટાલિયન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ પણ જીતી હતી, જે ખાનગી રીતે દાખલ કરવામાં આવેલી આલ્ફા રોમિયો 75ને ચલાવતી હતી. 1985 ઈ. ટી. સી. સી. માં તેમની સફળતા ઉપરાંત, પ્રવાસ કાર રેસિંગમાં બ્રાન્કેટેલીની સૌથી મોટી જીત એવી હતી કે 1985માં મકાઉની ગુયા રેસમાં વોલ્વો 240ટી ચલાવવામાં આવી હતી, અને 1989માં સ્પા 24 અવર્સમાં બર્ન્ડ સ્નેઇડર (હજુ સુધી અન્ય એફ1 ડ્રાઇવર, આ વખતે વર્તમાન) અને વિન પર્સી સાથે એગેનબર્ગર ફોર્ડ સિએરા આરએસ 500 ચલાવવામાં આવી હતી. 1980ના દાયકાના અંતમાં અને 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં, બ્રાન્કેટેલીએ બાથર્સ્ટ 1000 ટૂરિંગ કાર રેસમાં ભાગ લેવા માટે ઓસ્ટ્રેલિયાનો પ્રવાસ પણ કર્યો હતો, જોકે સામાન્ય રીતે તેમને સફળતા મળી ન હતી. તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન 1987ના ડબલ્યુટીસીસી રાઉન્ડ, 1987 જેમ્સ હાર્ડી 1000માં હતું, જેમાં તેઓ અને જોની સેકોટો 7મા અને વર્ગમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા, જોકે તેઓ રેસ પૂર્ણ કરનારા પ્રથમ નોંધાયેલા ડબલ્યુટીસીસી ડ્રાઇવરો હોવાથી તેમને રાઉન્ડ માટે ટોચના પોઈન્ટ મળશે. 1989, 1990 અને 1991માં બાથર્સ્ટ ખાતે તેમની અન્ય ત્રણ રેસમાં બે પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી અને એક તકનિકી ઉલ્લંઘનને કારણે ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવી હતી. બ્રાન્કેટેલીએ પાંચ પ્રસંગોએ 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં પણ ભાગ લીધો હતો. તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન 1989 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં ટીમ સોબર મર્સિડીઝ માટે સોબર સી 9 ચલાવતા, ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો મૌરો બાલ્ડી અને કેની એચસન સાથે સહ-ડ્રાઇવિંગમાં બીજું સ્થાન હતું. લે મેન્સ (1979,1980,1986 અને 1990) ખાતેની તેમની અન્ય ચાર રેસમાં તેઓ રેસ પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. બ્રાન્કેટેલી 1990 ના દાયકાના અંતમાં તેમની નિવૃત્તિ સુધી રેસિંગ ચાલુ રાખશે. રેસિંગ રેકોર્ડ સંપૂર્ણ યુરોપિયન ફોર્મ્યુલા ટુ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંપૂર્ણ બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) સંપૂર્ણ યુરોપિયન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) પૂર્ણ વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) ≤ બાથર્સ્ટ ખાતે 7મું સ્થાન મેળવ્યું હોવા છતાં, કારણ કે સૌથી વધુ નોંધાયેલ WTCC કાર બ્રાન્કેટેલીને રાઉન્ડ માટે પ્રથમ સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. સંપૂર્ણ બ્રિટિશ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ વર્ગમાં પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ વર્ગમાં સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે-તમામ રેસમાં 1 પોઇન્ટ આપવામાં આવે છે) પૂર્ણ ડોઇશ ટુરેનવેગન મેસ્ટરશાફ્ટ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) લે મેન્સના પૂર્ણ 24 કલાક પરિણામો પૂર્ણ બાથર્સ્ટ 1000 પરિણામો F1 પર બાહ્ય લિંક્સ પ્રોફાઇલ 1950 જન્મને નકારી કાઢે જીવંત લોકો તુરિન ઇટાલિયન રેસિંગ ડ્રાઇવરો ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો કૌહસેન ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો મર્ઝારિયો ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો યુરોપિયન ફોર્મ્યુલા ટુ ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો 24 કલાક લે મેન્સ ડ્રાઇવરો વિશ્વ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો બ્રિટિશ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો વિશ્વ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો 24 કલાકનો અવકાશ