Chery A1
ચેરી એ1 એક સુપરમિની કાર છે જેનું ઉત્પાદન ચીની ઉત્પાદક ચેરી દ્વારા 2007 થી 2015 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. એન્જિન અને સાધનસામગ્રી એન્જિન તે 1.3-litre એક્ટકો SQR473F એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ હતું, જેમાં ડબલ ઓવરહેડ કેમશાફ્ટ અને સિલિન્ડર દીઠ 4 વાલ્વ હોય છે, જે મહત્તમ પાવર આઉટપુટ અને મહત્તમ ટોર્ક આપે છે. ટ્રીમ સ્તરો ત્યાં ત્રણ ટ્રીમ સ્તરો ઉપલબ્ધ છે પ્રમાણભૂત, આરામદાયક અને વૈભવી. આરામદાયક અને વૈભવી બંનેમાં એર કન્ડીશનીંગ, એલોય વ્હીલ્સ, એબીએસ, ઇબીડી, સીડી/એમપી 3 પ્લેયર, ઇલેક્ટ્રિક વિંડોઝ, પાવર સ્ટીયરિંગ, ટ્રીપ કમ્પ્યુટર, રીઅર રિવર્સ રડાર અને સેન્ટ્રલ લોકિંગનો સમાવેશ થાય છે. લક્ઝરી મોડેલમાં ઇમરજન્સી લોકિંગ રીટ્રેક્ટર (ELR) સાથે ફ્રન્ટ થ્રી-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. યુરોપનું માર્કેટિંગ ઇટાલીમાં, તેને ડી. આર. મોટર કંપની દ્વારા અર્ધ-નોક ડાઉન કિટમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની પોતાની બ્રાન્ડ હેઠળ ડી. આર. 2 તરીકે માર્કેટિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 2009 ના જીનીવા મોટર શોમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઇટાલિયન કંપની દ્વારા માર્કેટિંગ કરાયેલ ત્રીજું મોડેલ હતું. તે 15 ઇંચના એલોય રિમ્સ અને યુરો વી-કમ્પ્લાયન્ટ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ છે, અને ચામડાની ગાદી અને એલપીજી કીટ સાથે ફીટ કરી શકાય છે. યુરોપમાં તેનું રશિયા, યુક્રેન, સર્બિયા, મેસેડોનિયા અને તુર્કીમાં પણ વેચાણ થાય છે. ઓસ્ટ્રેલિયામાં, 2011માં (વિક્ટોરિયા સિવાયના તમામ રાજ્યોમાં) જે1ના નામ હેઠળ વેચાણ શરૂ થયું હતું (કારણ કે ઓડી ત્યાં એ1 મોડલ વેચે છે). પ્રારંભિક પ્રકાશન કિંમત $11,990 એ. યુ. ડી. હતી; જો કે, $1,000 કેશબેક ઓફર ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવી હતી. આનાથી તે પ્રોટોન એસ 16, સુઝુકી અલ્ટો અને ગીલી એમકે (ફક્ત પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં વેચાય છે) સાથે ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઉપલબ્ધ સૌથી સસ્તી નવી કારમાંની એક બની ગઈ. તે ઓસ્ટ્રેલિયન બજાર માટે વધુ સુવિધાઓથી સજ્જ હતું, જેમાં 14 ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ, ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ, બે ફ્રન્ટ એરબેગ, છ સ્પીકર સીડી પ્લેયર, એર-કન્ડીશનીંગ, ઇલેક્ટ્રિક વિંડોઝ અને સાઇડ મિરર્સ અને મજબૂત બોડી અને ગ્રિલ સાથે રીઅર વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપરનો સમાવેશ થાય છે. વૈકલ્પિક સુવિધાઓમાં ફ્લોર મેટ, રિવર્સિંગ સેન્સર, બ્લુટુથ કનેક્ટિવિટી અને હેડલાઇટ કવરનો સમાવેશ થાય છે. એબીએસ અને ઇબીડી જેવી સલામતી સુવિધાઓ પણ સામેલ કરવામાં આવી હતી; જોકે, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ ઉપલબ્ધ નહોતું. આ કારણે, વાહન વિક્ટોરિયા રાજ્યમાં ક્યારેય વેચવામાં આવ્યું ન હતું, જેના માટે 1 જાન્યુઆરી 2011 પછી વેચાયેલા તમામ નવા વાહનો ESC સાથે આવવા જરૂરી છે. 1 નવેમ્બર 2013 થી આ જરૂરિયાત સમગ્ર ઓસ્ટ્રેલિયામાં ફેલાઈ ગઈ હતી, જેમાં અન્ય કેટલાક લોકો સાથે કાર પર પણ અસરકારક પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ઉપરાંત, તેમાં સાઇડ એરબેગ નથી. આ ખામીઓ સાથે, ચેરી જે1 એ ઓસ્ટ્રેલિયન એ. એન. સી. એ. પી. પરીક્ષણોમાં ત્રણ તારાનું પરિણામ મેળવ્યું છે, જે તેને દેશમાં વેચાયેલા સમાન ઓછામાં ઓછા સલામત વાહનોમાંનું એક બનાવે છે. ખરેખર, એ. એન. સી. એ. પી. જણાવે છે કે તે "4 તારાથી ઓછા વાહનો ખરીદવાની ભલામણ કરતું નથી". સીટની ફ્રેમમાં ખામીને કારણે ઓગસ્ટ 2011માં સુરક્ષા રિકોલની જરૂર પડી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એ1 સબકોમ્પેક્ટ કાર 2010ની કાર 2007માં રજૂ કરાયેલી એ. એન. સી. એ. પી. સુપરમિનીઝ