Demurrage
વહાણના ભાડાપટ્ટે "ડિમરેજ" એ સમયગાળો છે જ્યારે ભાડાપટ્ટે સામાન્ય રીતે કાર્ગો (લેટાઇમ) લોડ કરવા અને ઉતારવાની મંજૂરી આપેલા સમયગાળા પછી વહાણના કબજામાં રહે છે. વિસ્તરણ દ્વારા, ડિમરેજ એ ચાર્જનો ઉલ્લેખ કરે છે જે ભાડૂત જહાજના માલિકને લોડિંગ/અનલોડિંગની વિલંબિત કામગીરી માટે ચૂકવે છે. સત્તાવાર રીતે, ડિમરેજ એ શાસન કરાર (ચાર્ટર પક્ષ) માં જણાવ્યા મુજબ નિયત સમયનો ભંગ કરવા માટે લિક્વિડેટેડ નુકસાનીનું એક સ્વરૂપ છે. ડિમરેજ કેટલીકવાર વેચનારને નુકસાન પહોંચાડે છે કારણ કે તે કુલ નૂરની કિંમતમાં વધારો કરે છે. ડિમરેજનો વ્યુત્ક્રમ પ્રેષણ છે. જો ભાડૂતને મંજૂરી આપેલા સમય કરતાં ઓછા સમય માટે વહાણનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હોય, તો ચાર્ટર પક્ષે વહાણના માલિકને બચાવેલા સમય માટે રવાનગી ચૂકવવાની જરૂર પડી શકે છે. શિપિંગ વ્યાપારી જહાજ ચાર્ટરમાં, ડિમરેજ એ એક આનુષંગિક ખર્ચ છે જે વિલંબ માટે લિક્વિડેટેડ નુકસાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તે ત્યારે થાય છે જ્યારે જહાજને નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં માલ લોડ કરવા અથવા છોડવાથી અટકાવવામાં આવે છે (જુઓ કરારઃ ચાર્ટર-પક્ષો હેઠળ). તેલ ઉદ્યોગમાં, તે ડિસ્ચાર્જ અથવા લોડ કરવા માટે લેવામાં આવતા વધારાના સમયનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમ કે કેસ હોઈ શકે છે, માન્ય લેટાઇમ કરતાં વધુ. લેટાઇમ એ શબ્દ છે જેનો ઉપયોગ ઓપરેશન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવેલા સમયને માપવા માટે થાય છે. ડિમરેજ એ લેટાઇમનો વપરાશ ઓછો લેટાઇમ ફાળવવામાં આવે છે (જો કોઈ હોય તો). જ્યારે જહાજ લોડિંગ અથવા ડિસ્ચાર્જના બંદર પર પહોંચે ત્યારે જહાજના માલિકે ભાડૂતને તૈયારીની સૂચના (NOR) આપવી આવશ્યક છે. એન. ઓ. આર. ભાડૂતને જાણ કરે છે કે જહાજ લોડ કરવા અથવા વિસર્જિત કરવા માટે તૈયાર છે. એન. ઓ. આર. ની તારીખ અને સમય નક્કી કરે છે કે લે ટાઈમ ક્યારે શરૂ થવાનો છે. બંદરમાં રોકાણના અંતે, બંદર એજન્ટ હકીકતનું નિવેદન તૈયાર કરે છે, જેમાં વહાણના બંદરમાં રોકાણ દરમિયાનની ઘટનાઓનો લૉગ સેટ કરવામાં આવે છે. હકીકતનું નિવેદન સમયપત્રકને તૈયાર કરવા અને માલના માલિક અને મોકલનાર અથવા પ્રાપ્તકર્તા દ્વારા સહી કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. સમયપત્રક લેટાઇમને સક્ષમ કરે છે અને તેથી ડિમરેજ અથવા ડિસ્પેચની ગણતરી કરવામાં આવે છે. કન્ટેનર પરિવહન કારણ કે વેપારીને શિપિંગ કન્ટેનરનો પુરવઠો એ સફરના ચાર્ટરને જહાજના પુરવઠાના કરારની સમાન પ્રકૃતિ ધરાવે છે, ઉદ્યોગ આ કન્ટેનરના ઉપયોગને કન્ટેનર ડિમરેજ તરીકે માન્ય સમયની બહાર ઉલ્લેખ કરે છે. આ વધારાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કન્ટેનર સપ્લાયર (સામાન્ય રીતે શિપિંગ વાહક) ને વેપારી પાસેથી ચુકવણીની જરૂર પડે છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, એવું ગણી શકાય કે જહાજના ડિમરેજ અને કન્ટેનર ડિમરેજ વચ્ચેની સમાનતા સાચી છે કારણ કે બંને એક જ ખ્યાલનો સંદર્ભ આપે છે, જે કાર્ગો વહન કરવાના હેતુથી એક પક્ષ દ્વારા બીજા પક્ષને પૂરા પાડવામાં આવતા સાધનોનું મોડું વળતર છે. જો કે, કન્ટેનર ડિમરેજની વાસ્તવિક વ્યવસ્થા હજુ ચોક્કસપણે નક્કી કરવાની બાકી છે. કન્ટેનર હોલેજમાં, ગ્રાહકોને તેમના કન્ટેનર ડિલિવરીને ટીપ (અનલોડ) કરવા માટે તેમના કરારમાં એક નિર્ધારિત સમયગાળો આપવામાં આવે છે. ટિપિંગ માટે સ્વીકાર્ય સમય સામાન્ય રીતે 3 થી 4 કલાકની વચ્ચે હોય છે; તે પછી સાઇટ પર વિતાવેલા સમયને "ડિમરેજ" ગણવામાં આવે છે. હોલર્સ સામાન્ય રીતે માન્ય સમય પછી દરેક કલાક માટે કલાકદીઠ દર વસૂલ કરશે. ડિમરેજ એ વેપારી દ્વારા ઉપયોગ કર્યા પછી કન્ટેનરની પુનઃ સુશોભનને આવરી લેવા માટે શિપિંગ લાઇનો દ્વારા વસૂલવામાં આવતા ખર્ચનો પણ ઉલ્લેખ કરી શકે છે, પરંતુ તે વાજબી સમયમાં કન્ટેનર પરત ન કરવા બદલ ગ્રાહકોને શિપિંગ લાઇન દ્વારા વસૂલવામાં આવતા ચાર્જ પણ હોઈ શકે છે. રેલવે પરિવહન રેલવે કાયદામાં, ટ્રક (અથવા રોલિંગ સ્ટોક) ની અટકાયત પર ચાર્જ છે, ક્યાં તો કાર (ભરેલી કે નહીં) રાખવા માટે, અથવા જ્યારે કાર ખાલી હોય અને હોમ રોડ પર પરત આવે ત્યારે જોડતા રેલરોડ (ઓ) પર (બંને કિસ્સાઓમાં, ઝડપી ઉતરાણને પ્રોત્સાહિત કરવાના માર્ગ તરીકે અને રોલિંગ સ્ટોકના ઉપયોગમાં સુધારો કરવા માટે ખાલી વસ્તુઓ પરત કરવા). વ્યવસાય અને બેંકિંગ વ્યવસાયમાં, ડિમરેજ એ ડિલિવરી ટ્રક દ્વારા ઉત્પાદનની ડિલિવરીમાં વિલંબ છે. જ્યારે ઉત્પાદનની ડિલિવરીમાં વિલંબ થાય છે, ત્યારે ડિલિવરી પક્ષ ડિમરેજ ચાર્જ જમા કરીને નો ફોલ્ટ વિલંબનો દાવો કરવાનું પસંદ કરી શકે છે. માન્ય ડિમરેજ, ચુકવણીની શરતો અને ડિમરેજ માટેની ચુકવણીની શરતો માટેના માપદંડ સામાન્ય રીતે વિક્રેતા દ્વારા વ્યવસાયના સંચાલન પહેલાં કરાર દ્વારા પૂર્વ વાટાઘાટો કરવામાં આવે છે અને સ્વીકારવામાં આવે છે. કેટલાક વિક્રેતાઓ જ્યારે ડિમરેજ થાય ત્યારે મર્યાદિત કલાક (ઓ) માટે મફત નો-કોસ્ટ સમય આપે છે, અન્ય વિલંબ માટે મફત સમય આપતા નથી. ડિમરેજ ચાર્જ સામાન્ય રીતે કલાકદીઠ દર હોય છે. ડિલિવરી સુધી અણધાર્યું, વિલંબનો ખર્ચ કેટલીકવાર વિતરણક્ષમ ખર્ચથી અલગથી ભરવામાં આવે છે. બેંકિંગમાં, ડિમરેજ એ બેંક ઓફ ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા બુલિયન માટે સિક્કા અથવા નોટોના વિનિમયમાં કરવામાં આવતો પ્રતિ ઔંસ ચાર્જ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ હૌગેન કન્સલ્ટિંગ એલ. એલ. સી.-ડિમરેજ શું છે? Demurrage-Calculation.com-ડિમરેજની ગણતરી કેવી રીતે કરવી? વિવિધ પ્રકારની ડિમરેજ માહિતી અને વ્યૂહરચનાઓ ટ્રાન્ઝેક્શન નેટ-એ "ગ્રીન" કન્વર્ટિબલ કરન્સી, બર્નાર્ડ એ. લિયેટેર એડમિરલ્ટી લો કાનૂની પરિભાષા શિપ ચાર્ટરિંગ ઇન્ટરમોડલ કન્ટેનર