Sportavia-Pützer SFS 31 Milan
સ્પોર્ટાવિયા-પુટ્ઝર એસ. એફ. એસ. 31 મિલાન એ સિંગલ-સીટ મોટર ગ્લાઈડર છે જેનું ઉત્પાદન 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં જર્મનીમાં કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ મિલાનની રચના ફોરનિયર આર. એફ. 4ના ફ્યૂઝલેજને સ્કીબ એસ. એફ.-27ની પાંખો સાથે અનિવાર્યપણે જોડીને કરવામાં આવી હતી. પરિણામી વિમાન પરંપરાગત મોટરગ્લાઈડર ડિઝાઇન છે, જે નોઝ-માઉન્ટેડ એન્જિન સાથે લો-વિંગ કેન્ટિલીવર મોનોપ્લેન છે. અંડરકેરેજમાં એક જ પાછું ખેંચી શકાય તેવું મુખ્ય ચક્ર, એક નિશ્ચિત પૂંછડીનું ચક્ર અને દરેક પાંખની નીચે એક આઉટરિગર હોય છે. બાંધકામ લાકડાનું છે, પ્લાયવુડ અને કાપડમાં ચામડી છે. આ હોદ્દો સામેલ ઉત્પાદકોના આદ્યાક્ષરો (,, અને સ્કીબ) ને જોડીને અને બે ઘટક વિમાન ડિઝાઇનના મોડેલ નંબરોનો સરવાળો ઉમેરીને બનાવવામાં આવ્યો હતો. એસએફએસ 31 પ્રોટોટાઇપ (નોંધાયેલ ડી-કોરો) એ સૌપ્રથમ 31 ઓગસ્ટ 1969ના રોજ ઉડાન ભરી હતી અને ટૂંક સમયમાં સ્પોર્ટેવિયા-પુટ્ઝર ખાતે ઉત્પાદનમાં આરએફ 4ડીનું સ્થાન લીધું હતું. 1971માં, હંસ હુથે જર્મન રાષ્ટ્રીય મોટરગ્લાઈડર સ્પર્ધામાં ત્રીજા સ્થાને એસ. એફ. એસ. 31નું સંચાલન કર્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણો નોંધો સંદર્ભો 1960ના દાયકામાં જર્મન રમતગમત વિમાન સ્પોર્ટેવિયા-પુટ્ઝર વિમાન મોટર ગ્લાઈડર સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર વિમાન લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1969માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.