12 (BMT rapid transit service)
12 એ બ્રુકલિન-મેનહટન ટ્રાન્ઝિટ કોર્પોરેશનનું બી. એમ. ટી. લેક્ઝીંગ્ટન એવન્યુ લાઇનનો ઉપયોગ કરતી ટ્રેનો માટેનું નામ હતું. આ નંબરનો ઉપયોગ કંપનીના નકશા પર સેવા સૂચિ પર થતો હતો, પરંતુ તે ક્યારેય ટ્રેનના સાધનો પર દર્શાવવામાં આવ્યો ન હતો, ન તો વર્તમાન પ્રણાલીની રીતે "12 ટ્રેનો" તરીકે ઓળખાતી ટ્રેનો હતી, પરંતુ તેને લેક્સિંગ્ટન એવન્યુ લાઇન ટ્રેનો કહેવામાં આવતી હતી. બીએમટીએ 1924માં તેની સેવાઓને સંખ્યાઓ સોંપી હતી અને 12 બ્રુકલિન બ્રિજ, બીએમટી મર્ટલ એવન્યુ લાઇન, બીએમટી લેક્સિંગ્ટન એવન્યુ લાઇન અને બીએમટી જમૈકા લાઇન થઈને પાર્ક રો અને ઇસ્ટર્ન પાર્કવે વચ્ચેની ટ્રેનો પર લાગુ કરવામાં આવી હતી. ભીડના કલાકો દરમિયાન, સેવા પૂર્વમાં ક્રેસન્ટ સ્ટ્રીટ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી; બપોર પછીની કેટલીક ભીડના કલાકોની ટ્રેનો 111મી સ્ટ્રીટ અથવા 168મી સ્ટ્રીટ સુધી ચાલુ રહી હતી. 1925 અને 1931ની વચ્ચે, તમામ ભીડના કલાકોની સેવા 111મી અથવા 168મી શેરી સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. વધુમાં, સેન્ડ્સ સ્ટ્રીટ (બ્રુકલિન બ્રિજની બ્રુકલિન બાજુ પર) અને 111મી સ્ટ્રીટ વચ્ચે બપોરના સમયે દોડતી કેટલીક ટ્રેનો ઉમેરવામાં આવી હતી. 1937 સુધીમાં, પુલની બ્રુકલિન બાજુની સામાન્ય સેવા કાપી નાખવામાં આવી હતી; ધસારાની કલાકની ટ્રેનો હજુ પણ પુલને પાર કરીને પાર્ક રો સુધી જતી હતી. વધુમાં, ટ્રેનો હવે 168મી સ્ટ્રીટ સુધી દોડતી નહોતી, તમામ ભીડના કલાકોની ટ્રેનો 111મી સ્ટ્રીટ પર જતી હતી. સેન્ડ્સ સ્ટ્રીટથી 111 મી સ્ટ્રીટ સુધીની વધારાની બપોરની ભીડ કલાકની ટ્રેનો ચાલુ રહી. 31 મે, 1940ના રોજ, રોકવે એવન્યુની પશ્ચિમમાં બીએમટી ફુલ્ટન સ્ટ્રીટ લાઇન અને બીએમટી ફિફ્થ એવન્યુ લાઇન અને બીએમટી થર્ડ એવન્યુ લાઇનની સંપૂર્ણ લંબાઈ પર સેવા સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. તમામ લેક્ઝિંગ્ટન એવન્યુ ટ્રેનોને ફરી એકવાર બ્રુકલિન બ્રિજથી પાર્ક રો સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને ફુલ્ટન સ્ટ્રીટ ટ્રેનો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાને બદલીને ફુલ્ટન-લેક્ઝિંગ્ટન એવન્યુ નામની નવી સેવાનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે લેફર્ટ્સ એવન્યુ ખાતે ફુલ્ટન સ્ટ્રીટ લાઇન ટર્મિનસ સુધી કાર્યરત હતી. 5 માર્ચ, 1944ના રોજ, બી. એમ. ટી. મર્ટલ એવન્યુ લાઇનને જય સ્ટ્રીટની પશ્ચિમમાં બંધ કરવામાં આવી હતી અને તે સ્થાન પરના બ્રિજ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનનું નામ બદલીને બ્રિજ-જય સ્ટ્રીટ્સ કરવામાં આવ્યું હતું; તમામ 12 ટ્રેનોને ત્યાં કાપવામાં આવી હતી (પહેલા સ્ટ્રીટકાર્સમાં મફત ટ્રાન્સફર સાથે, અને પછી જય સ્ટ્રીટ-બરો હોલ ખાતે આઈ. એન. ડી. માં)-વિગતો માટે ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે ટ્રાન્સફર સ્ટેશનોની સૂચિ જુઓ. 1948 સુધીમાં, ફુલ્ટન-લેક્સિંગ્ટન એવન્યુ ટ્રેનોને ગ્રાન્ટ એવન્યુ સુધી કાપવામાં આવી હતી. બીએમટી લેક્સિંગ્ટન એવન્યુ લાઇન 13 ઓક્ટોબર, 1950ના રોજ બંધ કરવામાં આવી હતી, જેમાં તમામ 12 સેવાઓનો અંત આવ્યો હતો. સંદર્ભો ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે સેવાઓને નિષ્ક્રિય કરે છે