Curtiss-Bleecker SX-5-1 Helicopter
કર્ટિસ-બ્લીકર હેલિકોપ્ટર એક અમેરિકન પ્રોટોટાઇપ રોટરી વિંગ એરક્રાફ્ટ હતું, જે 1926માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વિમાનનો જોર કેન્દ્રીય માઉન્ટ થયેલ એન્જિનમાંથી શાફ્ટ દ્વારા દરેક રોટર બ્લેડ પર માઉન્ટ થયેલ પ્રોપેલર્સમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન અને વિકાસ બ્લેકર હેલિકોપ્ટરની રચના એરોનોટિક્સ માટેની રાષ્ટ્રીય સલાહકાર સમિતિના જુનિયર એન્જિનિયર મેટલેન્ડ બી. બ્લેકર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ વિમાનનું નિર્માણ કર્ટિસ રાઈટ દ્વારા ગાર્ડન સિટી ખાતે ચાર વર્ષ દરમિયાન 250,000 ડોલરમાં કરવામાં આવ્યું હતું. વિમાનમાં એક જ એન્જિન સાથે રોટરી વિંગ ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી હતી. ચાંદી અને પીળા રંગના દરેક રોટરમાં થ્રસ્ટ માટે એક વ્યક્તિગત પ્રોપેલર અને રોટરની પીચ બદલવા માટે "સ્ટેબોવેટર" તરીકે ઓળખાતી પાછળની નિયંત્રણ સપાટી હતી. વિમાનને એક લાકડી દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવતું હતું જે આધુનિક હેલિકોપ્ટર સામૂહિક નિયંત્રણની જેમ કામ કરતી હતી. યૉને "સ્પિન વેન" દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવતું હતું જે પગના પેડલથી વિમાનને પિવોટ કરવા માટે રોટરમાંથી ડાઉનવોશનો ઉપયોગ કરતો હતો. 1929માં પરીક્ષણ ઉડાન પર ડ્રાઇવ શાફ્ટની નિષ્ફળતા પછી બ્લેકર હેલિકોપ્ટર પર પરીક્ષણ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 1933 સુધીમાં વધુ પરીક્ષણોમાં કંપનશીલ મુદ્દાઓને પગલે આ પ્રોજેક્ટને છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. સ્પષ્ટીકરણો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1920 ના દાયકાના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હેલિકોપ્ટર એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1926 માં સિંગલ-એન્જિન પિસ્ટન હેલિકોપ્ટર કર્ટિસ એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યા હતા