Arun Valley line
અરુણ વેલી લાઇન, જેને મિડ સસેક્સ લાઇન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે દક્ષિણ અને થેમ્સલિંક સંચાલિત રેલવે સેવાઓનો એક ભાગ છે. માર્ગના પ્રારંભિક ભાગ માટે ટ્રેનો બ્રાઇટન મેઇન લાઇનને અનુસરે છે, અને થ્રી બ્રિજની દક્ષિણે એક જંક્શન પર માર્ગ પશ્ચિમ તરફ વળે છે. તે અરુંડેલ જંક્શન ખાતે વેસ્ટ કોસ્ટવે લાઇનને મળતા પહેલા ક્રોલી, હોર્શમ (જ્યાં પોર્ટ્સમાઉથ લાઇન સાથે જોડાણ છે) અને અરુંડેલ થઈને ચાલે છે. અરુણ વેલી લાઇન પરની ટ્રેનો પછી બોગનોર રેગિસ, પોર્ટ્સમાઉથ અને સાઉથસી (જેમાંથી કેટલીક પોર્ટ્સમાઉથ હાર્બર સુધી લંબાવવામાં આવી છે) અથવા સાઉથમ્પોન સેન્ટ્રલ તરફ આગળ વધે છે. આ લાઇન પરના ઘણા સ્ટેશનો ટૂંકા પ્લેટફોર્મને જાળવી રાખે છે જે મૂળરૂપે બાંધવામાં આવ્યા હતા, 1930 ના દાયકામાં જ્યારે લાઇનનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે દક્ષિણ રેલવે દ્વારા વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું ન હતું, ન તો પછીના કોઈપણ ઓપરેટરો દ્વારા. આનાથી આજે પણ કામગીરીમાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે, જેના માટે લાંબી ટ્રેનો સાથે વારંવાર પ્લેટફોર્મ અને ટ્રેન પર જાહેરાતની જરૂર પડે છે, જેમાં મુસાફરોને કહેવામાં આવે છે કે તેઓએ ટ્રેનના સાચા ભાગમાં મુસાફરી કરવી જ જોઇએ. લંડન, બ્રાઇટન અને સાઉથ કોસ્ટ રેલવે (એલ. બી. એન્ડ એસ. સી. આર.) દ્વારા 1848 અને 1863ની વચ્ચે આ લાઇન ત્રણ તબક્કામાં ખોલવામાં આવી હતી, જે પછી પોર્ટ્સમાઉથ માટે મિડ-સસેક્સ રૂટ તરીકે જાણીતો બન્યો હતો. થ્રી બ્રિજીસ-હોર્શામ એક સિંગલ ટ્રેક શાખા લાઇન 14 ફેબ્રુઆરી 1848ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં ક્રોલે અને ફેગેટ ખાતે મધ્યવર્તી સ્ટેશનો પર પસાર થતી જગ્યાઓ હતી. 1862માં સમગ્ર લાઇનને બમણી કરવામાં આવી હતી. હવે આઇફિલ્ડ અને લિટલહેવન ખાતેના સ્ટેશનો આ લાઇન સાથે ખોલવામાં આવ્યા ન હતા, બંને 1 જૂન 1907ના રોજ ખોલવામાં આવ્યા હતાઃ લાયન્સ ક્રોસિંગ હોલ્ટ તરીકે આઇફિલ્ડ અને રસ્પર રોડ હોલ્ટ તરીકે લિટલહેવન; બંને તેમના નજીકના નગરોની બહારના વિસ્તારોમાં સેવા આપે છે. રોફી રોડ હોલ્ટ ખાતે એક વધારાનો સ્ટોપ ખોલવામાં આવ્યો હતો, જો કે આ સ્ટેશન 1937માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે સ્ટેશનની બાજુમાં આવેલી જમીન અવિકસિત રહી હતી. હોર્શમ-પુલબરો હોર્શમથી પુલબરો, પેટવર્થ અને મિડહર્સ્ટ સુધીની મિડહર્સ્ટ રેલવે લાઇન 10 ઓક્ટોબર 1859ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. હાર્ડહામ જંક્શનથી મિડહર્સ્ટ સુધીનો વિભાગ 1964 અને 1966 વચ્ચે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. હોર્શામથી શોરહામ બાય સી સુધીની સ્ટેનિંગ લાઇન 1 જુલાઈ 1861ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, જે હોર્શામની દક્ષિણે ઈચિંગફિલ્ડ જંક્શન ખાતે બંધ થઈ હતી. તે 1966માં બંધ થઈ ગયું હતું. પુલબરો-અરુન્ડેલ પુલબરોની દક્ષિણે હાર્ડહામ જંક્શન અને અરુન્ડેલ થઈને દરિયાકાંઠાની રેખા પર અરુન્ડેલ જંક્શન વચ્ચેની લાઇન આખરે 3 ઓગસ્ટ 1863ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, જેનાથી પોર્ટ્સમાઉથ જવાનો માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. મૂળરૂપે, લંડનથી પોર્ટ્સમાઉથ સુધીના મુખ્ય એલ. બી. અને એસ. સી. આર. માર્ગે હોર્શમ સુધી પહોંચવા માટે પોર્ટ્સમાઉથ લાઇનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જો કે, ગેટવિક એરપોર્ટ પર માંગમાં વધારો થતાં, મુખ્ય લાઇન સેવાઓને 1978 માં એરપોર્ટની સેવા આપવા અને પછી થ્રી બ્રિજ દ્વારા મુસાફરી કરવા માટે ફરીથી રૂટ કરવામાં આવી હતી. લંડનથી પોર્ટ્સમાઉથ સુધીની લાઇનોનું વીજળીકરણ કરવાની દરખાસ્તોના ભાગરૂપે 1938માં દક્ષિણ રેલવે દ્વારા (750 વી. ડી. સી. ત્રીજી રેલ) પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને આ લાઇનનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મૂળરૂપે માત્ર હોર્શામથી લિટલહેમ્પ્ટન અને બર્નહામ સુધીના વિભાગને આવરી લેતું હતું, કારણ કે મુખ્ય લાઇન ડોર્કિંગ અને સટનમાંથી પસાર થતી લાઇન હતી, જે થ્રી બ્રિજિસ સુધીની લાઇનની વિરુદ્ધ હતી, પરંતુ તે જ વર્ષે "શાખા" નું વીજળીકરણ કરવાની યોજના પણ વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી. વિદ્યુત સેવાઓ વિદ્યુત બહુવિધ એકમો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી હતી. વીસમી સદીના બાકીના મોટાભાગના સમય માટે, કલાકદીઠ એક્સપ્રેસ સેવા પૂરી પાડવામાં આવી હતી જે બર્નહામ ખાતે જોડાઈ/વિભાજિત થઈ હતી, જેમાં 4 અથવા 8 કોચ બોગનોર અને 4 પોર્ટ્સમાઉથ હાર્બર સુધી ચાલુ રહ્યા હતા. આ અરુંડેલ, પુલબરો અને બાદમાં બિલિંગશર્સ્ટ ખાતે બોલાવવામાં આવ્યું હતું, જે સટન અને ડોર્કિંગમાંથી પસાર થયું હતું. એક ઓલ-સ્ટેશન સ્ટોપિંગ સર્વિસ પણ ક્રાઉલીથી બોગનોર રેગિસ સુધી કલાકદીઠ ચાલતી હતી, સામાન્ય રીતે લિટલહેમ્પ્ટન થઈને. પાછળથી લાઇન પરના બે પુલો, ધ બ્લેક રેબિટ બ્રિજ (અરુંડેલની ઉત્તરે) અને પેપરિંગ બ્રિજ (થોડા સો યાર્ડ્સ આગળ) ને 2009ના ઓગસ્ટ બેંક હોલિડે સપ્તાહના અંતે બદલવામાં આવ્યા હતા. આ મુખ્ય ઇજનેરી કાર્યો દરમિયાન આ લાઇન ટ્રાફિક માટે સંપૂર્ણપણે બંધ કરવામાં આવી હતી અને અરુંડેલ અને પુલબરો વચ્ચેના સ્ટેશનો પર બસ સેવા પૂરી પાડવામાં આવી હતી. જેમ જેમ સપ્તાહના અંતે બે સપ્તાહનો અરુંડેલ ફેસ્ટિવલ સમાપ્ત થઈ રહ્યો હતો, તેમ તેમ સધર્નએ બોગનોર રેગિસથી બર્નહામ અને ફોર્ડ થઈને વેસ્ટ કોસ્ટવે લાઇનથી સ્ટેશન સુધી સેવા જાળવી રાખી હતી અને લિટલહેમ્પ્ટન ખાતે રિવર્સલ કરી હતી. સેવાઓ હાલમાં ઓફ-પીક રૂટ પર દરેક દિશામાં કલાક દીઠ ચાર ટ્રેનો છે, જે લંડન વિક્ટોરિયાથી કલાક દીઠ બે ટ્રેનોના બેવડા ભાગોથી બનેલી છે. 1970ના દાયકાના અંત પછી આ માર્ગ પર આ સૌથી વધુ સેવા છે. ડાઉન-લાઇન સેવાઓઃ બંને હોર્શામ ખાતે વિભાજિત થાય છે, કલાકની ટ્રેનનો આગળનો ભાગ હોય છે જે બર્નહામથી પોર્ટ્સમાઉથ હાર્બર તરફ ઝડપી હોય છે. પાછળનો ભાગ બોગનોર રેગિસ (ક્રાઈસ્ટ્સ હોસ્પિટલ અને એમ્બરલી સ્ટેશનો પર ફોન નહીં) માટે અર્ધ-ઝડપી છે. 30-મિનિટ-ભૂતકાળની ટ્રેનનો આગળનો ભાગ ફરીથી બર્નહામ તરફ ઝડપથી દોડે છે અને પછી સાઉધમ્પ્ટન સેન્ટ્રલ તરફ અર્ધ-ઝડપી છે. પાછળના વિભાગમાં તમામ સ્ટેશનોને બોગનોર રેગિસ પર બોલાવવામાં આવે છે. અપ-લાઇન સેવાઃ ફરીથી એક કલાકમાં બે ટ્રેનો, બંને સેવાઓ હોર્શામ ખાતે જોડાય છે. જ્યાં સુધી વિક્ષેપ ન આવે ત્યાં સુધી બોગનોર રેગિસ વિભાગ હંમેશા પહેલા આવે છે અને પછી પોર્ટ્સમાઉથ હાર્બર અથવા સાઉધમ્પ્ટન સેન્ટ્રલમાંથી એક વિભાગ આવે છે. એકવાર ટ્રેન જોડાઈ જાય પછી તે હોર્શમ શાખા લાઇન (હોર્શમથી થ્રી બ્રિજ) અને ઝડપી ક્વારી લાઇન દ્વારા લંડન વિક્ટોરિયા સુધી અર્ધ ઝડપી દોડે છે. દરેક અપ સેવાઓ સામાન્ય રીતે રેડહિલ અને લંડન બ્રિજ થઈને પીટરબરો સુધીની થેમ્સલિંક સેવાઓ માટે 10-મિનિટના વિનિમય સાથે અને ડોર્કિંગ થઈને લંડન વિક્ટોરિયા તરફ મોલ વેલી સેવા માટે સૌથી નજીકના કલાક સાથે આવે છે. લંડન વિક્ટોરિયા (રેડહિલ અને ગેટવિક એરપોર્ટ દ્વારા) થી સામાન્ય ઓફ-પીક મુસાફરીનો સમય ડિસેમ્બર 2006ના સમયપત્રક પર આધારિત છે, જે હોર્શમ ખાતે ટ્રેનના વિભાજનની રજૂઆત અને હોર્શમથી બર્નહામ સુધીની નોન-સ્ટોપ સેવાઓ પહેલાંનો છે. 2016માં મોટાભાગની ઓફ-પીક ઝડપી સેવાઓ 80-81 મિનિટમાં બર્નહામ અને 88માં ચિચેસ્ટર પહોંચી હતી; પીક-અવર સેવાઓ થોડી ધીમી હતી. ત્રાંસા અક્ષરોમાં સ્ટેશનોને ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે પરંતુ તે અરુણ વેલી લાઇનનો ભાગ નથી. ડિસેમ્બર 2006 ના સમયપત્રકના આધારે લંડન બ્રિજ (રેડહિલ અને ગેટવિક એરપોર્ટ દ્વારા) થી સામાન્ય ઓફ-પીક મુસાફરીનો સમય. ત્રાંસા અક્ષરોમાં સ્ટેશનોને ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે પરંતુ તે અરુણ વેલી લાઇનનો ભાગ નથી. આ માર્ગ પર પ્રતિ કલાક બે ટ્રેનો ચાલે છે. લંડન બ્રિજ અને ગેટવિક એરપોર્ટ વચ્ચેના કેટલાક સ્ટેશનોને બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે. ફેગેટ માત્ર પીક અવર્સ દરમિયાન પીરસવામાં આવે છે. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ અરુણ વેલી લાઇન માર્ગ દર્શાવતો નકશો અરુણ વેલી લાઇન સ્ટેશનો, બસ કડીઓ અને કરવા જેવી બાબતોનો આંતરક્રિયાત્મક નકશો દક્ષિણ પૂર્વ ઇંગ્લેન્ડમાં પશ્ચિમ સસેક્સ રેલવે લાઇનમાં રેલ પરિવહનના દરેક સ્ટોપ પર સ્થાનિક વેબસાઇટ્સની કડીઓ સાથે લાઇન પરના મુખ્ય સ્ટેશનોની રૂપરેખા આપતી વેબસાઇટ 1863 માં ઇંગ્લેન્ડમાં સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલવે લાઇન ખોલવામાં આવી હતી