Mediterranean Squadron (United States)
ભૂમધ્ય સ્ક્વોડ્રન, જેને ભૂમધ્ય સ્ટેશન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 19મી સદીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનો ભાગ હતો જે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં કાર્યરત હતું. તેની રચના પ્રથમ અને બીજા જંગલી યુદ્ધોના જવાબમાં કરવામાં આવી હતી. 1801 અને 1818 ની વચ્ચે, સ્ક્વોડ્રન ફરતી સ્ક્વોડ્રનની શ્રેણીથી બનેલું હતું. પાછળથી, 1820 થી 1860 ના દાયકામાં મુખ્યત્વે ગ્રીસમાં ચાંચિયાગીરીને દબાવવા અને ગનબોટ મુત્સદ્દીગીરીમાં જોડાવા માટે સ્ક્વોડ્રન મોકલવામાં આવ્યા હતા. 1865માં આ દળનું નામ બદલીને યુરોપિયન સ્ક્વોડ્રન રાખવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ બાર્બરી યુદ્ધ અમેરિકન વેપારી જહાજોની બાર્બરી ચાંચિયાઓની જપ્તી 1783 માં ગ્રેટ બ્રિટન પર વિજય પછી જ થઈ હતી. જ્યારે ડે ઓફ અલ્જીયર્સે ખંડણીની માંગ કરી, ત્યારે અમેરિકનોએ ના પાડી અને આમ 1780 થી 1815 સુધી બાર્બરી રાજ્યો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે સંઘર્ષની લાંબી શ્રેણી શરૂ થઈ. ભૂમધ્ય સમુદ્રના પાણીમાં સફર કરતા અમેરિકન વેપારી જહાજોની સુરક્ષા માટે ભૂમધ્ય સ્ક્વોડ્રનની રચના કરવામાં આવી હતી. મોકલવામાં આવેલી પ્રથમ ટુકડી કોમોડોર રિચાર્ડ ડેલના આદેશ હેઠળ હતી. તેમના આદેશમાં ફ્રિગેટ્સ, તેમજ સ્લૂપ-ઓફ-વોર અને સ્કૂનરનો સમાવેશ થતો હતો. 1801 થી 1802 સુધી સ્ક્વોડ્રનની જમાવટ દરમિયાન, તે વેપારી જહાજોના કાફલા દ્વારા સંચાલિત હતું. કોમોડોર ડેલ પાસે દુશ્મનના જહાજો કબજે કરવાનો આદેશ નહોતો અને તે ઉત્તર આફ્રિકાના હુમલાનો જવાબ ત્યારે જ આપી શકતો હતો જ્યારે પહેલા તેના પર ગોળીબાર કરવામાં આવે અથવા વેપારી જહાજની મદદ માટે આવે. 1 ઓગસ્ટ, 1801 ના રોજ, લેફ્ટનન્ટ એન્ડ્રુ સ્ટેરેટના આદેશ હેઠળ બાર બંદૂક સ્કૂનર યુ. એસ. એસ. એન્ટરપ્રાઇઝે ત્રિપોલી નામની ચૌદ બંદૂક ત્રિપોલિટન પોલાક્કાનો સામનો કર્યો. યુ. એસ. એસ. એન્ટરપ્રાઇઝે લાંબી અને લોહિયાળ લડાઈ પછી ત્રિપોલી પર કબજો જમાવી લીધો હતો પરંતુ સ્ક્વોડ્રન કાયદેસર રીતે જહાજનું ઇનામ ન આપી શક્યું હોવાથી, તેની લડાઇ ક્ષમતાઓ છીનવી લેવામાં આવી હતી અને તેને મુક્ત કરવામાં આવી હતી. જેમ જેમ વેપારીઓ પર હુમલાઓ ચાલુ રહ્યા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકારે આખરે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળને ત્રિપોલીને નાકાબંધી કરવા અને તેમના જહાજો પર હુમલો કરવા માટે બીજી ટુકડી મોકલવા માટે અધિકૃત કર્યું. મે 1802માં યુ. એસ. એસ. બોસ્ટનમાં કેપ્ટન ડેનિયલ મેકનીલે ત્રિપોલીને અવરોધિત કરતી વખતે યુદ્ધમાં બે સ્વીડિશ ફ્રિગેટ્સને મદદ કરી હતી. આ કાર્યવાહીમાં કેટલાક બાર્બરી જહાજોની છટણી કરવામાં આવી હતી અને અમેરિકનો અને સ્વીડિશ યુદ્ધજહાજોએ આ હુમલાનો સામનો કર્યો હતો, જેના કારણે ત્રિપોલિટનોને બંદર પર પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. જૂન 1803માં, યુ. એસ. એસ. જ્હોન એડમ્સ અને યુ. એસ. એસ. એન્ટરપ્રાઇઝે ત્રિપોલી નજીક નવ દુશ્મન ગનબોટ્સ અને એક પોલાકારને હરાવ્યા હતા. પોલેક્રે ડૂબી ગયું હતું અને ગનબોટ્સને ભાગી જવાની ફરજ પડી હતી, અમેરિકનોને કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. બીજી ટુકડી 1803માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફરી હતી અને તે જ વર્ષે બીજી ટુકડી મોકલવામાં આવી હતી અને 1804 સુધી કાર્યરત રહી હતી. 31 ઓક્ટોબર, 1803ના રોજ યુ. એસ. એસ. ફિલાડેલ્ફિયા ત્રિપોલી બંદરની નજીક એક ખડક પર ઊભું થયું હતું. દુશ્મનના કિનારાની બેટરીઓમાંથી ભારે ગોળીબાર હેઠળ અમેરિકનોએ તેમના જહાજને ફરીથી તરવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ તે સખત જમીન પર હતો. જ્યારે ત્રિપોલીયન ગનબોટ્સ તેને પકડવા માટે નજીક આવી ત્યારે તેના કમાન્ડરએ પોતાનું જહાજ આત્મસમર્પણ કરી દીધું અને તેને ક્રૂ સાથે ગુલામ બનાવી દેવામાં આવ્યો. ફિલાડેલ્ફિયાને 16 ફેબ્રુઆરી, 1804 સુધી ત્રિપોલિટન્સ દ્વારા બંદર સંરક્ષણ તરીકે સંચાલિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે રાત્રે કેચમાં લેફ્ટનન્ટ સ્ટીફન ડેકટુર સવાર થયા અને ફિલાડેલ્ફિયા પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો અને તેને આગ દ્વારા કચડી નાંખ્યો. ત્રિપોલીની લડાઈમાં આ સૌથી વધુ યાદ કરાયેલી કાર્યવાહી હતી. ડેકાટુર આ પછી તરત જ પ્રખ્યાત બન્યું અને અમેરિકન નૌકાદળમાં વિશિષ્ટતા સાથે સેવા આપવાની તેમની લાંબી કારકિર્દી હતી. બાદમાં તેમણે 1815માં બીજા બાર્બરી યુદ્ધ દરમિયાન અમેરિકન દળોની કમાન સંભાળી હતી. એપ્રિલ અને મે 1805માં યુદ્ધની અંતિમ અથડામણમાં, બ્રિગેડ, સ્કૂનર અને સ્લૂપે દસ અમેરિકન મરીન અને સૈનિકોને બંદૂકનો ટેકો પૂરો પાડ્યો હતો, જેઓ ડર્ન સામે ભાડૂતી સેનાનું નેતૃત્વ કરી રહ્યા હતા. યુદ્ધ દરમિયાન ઓલિવર હેઝાર્ડ પેરીની આગેવાની હેઠળના ભૂમધ્ય સ્ક્વોડ્રનના જહાજોએ શહેર પર તોપમારો કર્યો હતો જ્યારે જમીન દળોએ ત્રિપોલિટન લશ્કરને ઘેરી લીધું હતું. જ્યારે આખરે શહેરનું પતન થયું, ત્યારે ડે ઓફ અલ્જીયર્સે આત્મસમર્પણ કર્યું અને પ્રથમ જંગલી યુદ્ધનો અંત આવ્યો. બીજું બાર્બરી યુદ્ધ ભૂમધ્ય સ્ક્વોડ્રન 1807 સુધી કાર્યરત રહ્યું. તે વર્ષે સ્ક્વોડ્રનને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી જેણે બાર્બરી કોર્સેર્સને ફરીથી અમેરિકન જહાજો પર હુમલો કરવા માટે લલચાવી હતી. 1815માં 1812ના યુદ્ધના અંત સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળે બાર્બરી દરિયાકિનારા સામે કામગીરી ફરી શરૂ કરી ન હતી. હવે કોમોડોર, સ્ટીફન ડેકાટુરે દસ જહાજોના મુખ્ય સ્ક્વોડ્રનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જેમાં ફ્રિગેટ્સ, સ્લૂપ્સ અને બ્રિગ્સ અને સ્કૂનર્સનો સમાવેશ થાય છે. કોમોડોર વિલિયમ બેનબ્રીજની આગેવાની હેઠળના બીજા દળમાં લાઇનનું જહાજ, ફ્રિગેટ્સ અને આઠ નાના જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો પરંતુ આ યુદ્ધજહાજોએ લડાઇ જોઇ ન હતી. બીજા બાર્બરી યુદ્ધ દરમિયાન માત્ર બે લડાઈઓ લડવામાં આવી હતી. ડેકટુરના સ્ક્વોડ્રને 15 જૂનના રોજ કેપ ગાટાથી 46 બંદૂકોથી સજ્જ અલ્જેરિયાના ફ્લેગશિપ મશૌદાને કબજે કર્યું હતું અને બાદમાં 19 જૂનના રોજ કેપ પાલોસથી 22 બંદૂક એસ્ટિડિઓને હરાવી હતી. પછી, સ્ક્વોડ્રન અલ્જીયર્સ પહોંચ્યું અને યુદ્ધ માટે તૈયાર થયું પરંતુ લડાઈ શરૂ થાય તે પહેલાં દુશ્મનએ આત્મસમર્પણ કર્યું અને ટૂંકા યુદ્ધનો અંત આવ્યો. કોમોડોર રિચાર્ડ ડેલ દ્વારા આદેશિત સ્ક્વોડ્રન ફર્સ્ટ સ્ક્વોડ્રનના જહાજો. 1801 માં તૈનાત, અને 1802 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા. કોમોડોર રિચાર્ડ વેલેન્ટાઇન મોરિસ અને બાદમાં કોમોડોર જ્હોન રોજર્સ દ્વારા કમાન્ડ કરાયેલ સેકન્ડ સ્ક્વોડ્રન, જેમણે મોરિસને રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા નિષ્ક્રિયતા માટે ફરજમાંથી મુક્ત કર્યા પછી કમાન્ડ લીધો હતો-પાછળથી તેમની કોર્ટ માર્શલ માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ રાષ્ટ્રપતિએ આ બાબતને આગળ વધારવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. 1802 માં તૈનાત, અને 1803 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા. કોમોડોર એડવર્ડ પ્રીબલ દ્વારા કમાન્ડ કરાયેલ ત્રીજી સ્ક્વોડ્રન. 1803 માં તૈનાત, અને 1804 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા. 1843 માં, સ્ક્વોડ્રનમાં ચાર જહાજો, કોલંબિયા, ક્યૂમ્બરલેન્ડ, ફેરફિલ્ડ અને પ્લાયમાઉથનો સમાવેશ થતો હતો. કમાન્ડર્સ ડેનિયલ પેટરસન 1832-1836 જેસી ડી. ઇલિયટ 1836-1838 આઇઝેક હલ 1838-1841 જોસેફ સ્મિથ 1843 વિલિયમ બોલ્ટન 1848 ચાર્લ્સ ડબ્લ્યુ. મોર્ગન 1850 સેમ્યુઅલ લિવિંગ્સ્ટન બ્રીઝ 1856-1859 ઉરિયાહ ફિલિપ્સ લેવી 1860 સંદર્ભો વધુ વાંચન લંડન, જોશુઆ E.Victory ત્રિપોલીમાંઃ બાર્બરી પાઇરેટ્સ સાથે અમેરિકાના યુદ્ધએ યુ. એસ. નૌકાદળની સ્થાપના કરી અને રાષ્ટ્રને આકાર આપ્યો ન્યૂ જર્સીઃ જ્હોન વિલી એન્ડ સન્સ, ઇન્ક., 2005. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજ સ્ક્વોડ્રન બાર્બરી યુદ્ધો 1801 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સંસ્થાઓ