Morden South railway station
મોર્ડન સાઉથ રેલ્વે સ્ટેશન લંડન બરો ઓફ મર્ટનમાં મોર્ડનમાં આવેલું છે. સ્ટેશનને સટન લૂપ લાઇન પર થેમ્સલિંક ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. તે ટ્રાવેલકાર્ડ ઝોન 4 માં છે. આ સ્ટેશન બૈત-ઉલ-ફુતુહ મસ્જિદની ખૂબ નજીક છે. વિમ્બલ્ડનથી સટન સુધીની લાઇન માટે સંસદીય મંજૂરી વિમ્બલ્ડન અને સટન રેલવે (ડબલ્યુ એન્ડ એસ. આર.) દ્વારા 1910માં મેળવવામાં આવી હતી, પરંતુ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધને કારણે કામમાં વિલંબ થયો હતો. ડબલ્યુ એન્ડ એસઆરની શરૂઆતથી, જિલ્લા રેલવે (ડી. આર.) કંપનીના શેરહોલ્ડર હતા અને જ્યારે તે બનાવવામાં આવે ત્યારે લાઇન પર ટ્રેનો ચલાવવાનો અધિકાર ધરાવતા હતા. 1920ના દાયકામાં, લંડનની અંડરગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રિક રેલવે કંપની (યુઇઆરએલ, લંડન અંડરગ્રાઉન્ડની પુરોગામી) એ ડી. આર. અને સિટી એન્ડ સાઉથ લંડન રેલવે (સી એન્ડ એસએલઆર, જે હવે ઉત્તરીય લાઇન છે) ની તેની માલિકી દ્વારા, સી એન્ડ એસએલઆરના સટન સુધીના વિસ્તરણ માટે ડબલ્યુ એન્ડ એસઆરના માર્ગના ભાગનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી હતી. એસ. આર. એ વાંધો ઉઠાવ્યો હતો અને એક સમજૂતી થઈ હતી જેણે સી એન્ડ એસ. એલ. આર. ને ડબલ્યુ એન્ડ એસ. આર. માર્ગ પરના તેના અધિકારો છોડવાના બદલામાં મોર્ડન સુધી વિસ્તારવા સક્ષમ બનાવ્યું હતું. ત્યારબાદ એસ. આર. એ લંડન વિસ્તારમાં બાંધવામાં આવેલી છેલ્લી લાઇનમાંથી એકનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ સ્ટેશન 5 જાન્યુઆરી 1930ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું જ્યારે દક્ષિણ મર્ટનથી લાઇન પર સંપૂર્ણ સેવાઓ લંબાવવામાં આવી હતી. 1910ની મૂળ દરખાસ્તોમાં, જે સી એન્ડ એસ. એલ. આર. ના વિસ્તરણ માટેની યોજનાઓ અને સેન્ટ હેલિયર એસ્ટેટના વિકાસ માટેની લંડન કાઉન્ટી કાઉન્સિલની યોજનાથી પહેલાની હતી, સેન્ટ્રલ રોડની દક્ષિણ બાજુએ મોર્ડન ગામના મૂળ કેન્દ્રની નજીક એક અલગ મોર્ડન સ્ટેશન બાંધવાનું હતું. 1920ના દાયકામાં W & SR અને LER દરખાસ્તોમાં, તે સ્ટેશનનું નામ બદલીને "સાઉથ મોર્ડન" રાખવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે વિમ્બલ્ડનથી સટન લાઇન એસ. આર. દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, ત્યારે આયોજિત ડબલ્યુ એન્ડ એસ. આર. સ્ટેશનને મોર્ડન સાઉથ અને સેન્ટ હેલિયર સ્ટેશનો દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. અગાઉ, સ્ટેશનને અડીને આવેલા એક્સપ્રેસ ડેરી બોટલિંગ પ્લાન્ટને સાઇડિંગ દ્વારા સેવા આપવામાં આવતી હતી. 1978 સુધી દૂધની ટ્રેનો બોટલિંગ અને વિતરણ માટે પ્લાન્ટમાં દૂધ પહોંચાડતી હતી. બાદમાં ડેવિડ નામના હન્સલેટ એન્જિન કંપની "યાર્ડમાસ્ટર" લોકોમોટિવ No.HE5308/60 દ્વારા શન્ટિંગ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બોટલિંગ પ્લાન્ટ 1992માં બંધ થયો હતો. 1946માં, ઉત્તરીય રેખાને ઉત્તર ચીમ સુધી લંબાવવાની દરખાસ્તમાં મોર્ડન સાઉથ ખાતે વિનિમયનો સમાવેશ થતો હોત. આ સાથે આગળ વધવામાં આવ્યું ન હતું. સેવાઓ મોર્ડન સાઉથ ખાતેની તમામ સેવાઓ થેમ્સલિંક દ્વારા ઇ. એમ. યુ. નો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે. કલાક દીઠ ટ્રેનોમાં લાક્ષણિક ઓફ-પીક સેવા છેઃ 2 ટી. પી. એચ. થી 2 ટી. પી. એચ. થી સેન્ટ આલ્બન્સ સિટીથી આગળ મોડી સાંજની થોડી સેવાઓને લંબાવવામાં આવે છે અને રવિવારે દિવસની સેવાઓને 2 ટી. પી. એચ. થી 2 ટી. પી. એચ. સુધી લંબાવવામાં આવે છે. જોડાણો લંડન બસો રૂટ 80,93 અને 154 સ્ટેશનને સેવા આપે છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો લંડન બરો ઓફ મર્ટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ સધર્ન રેલ્વે (યુકે) સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1930માં ખોલવામાં આવ્યા હતા અને ઇંગ્લેન્ડમાં ગોવિયા થેમ્સલિંક રેલ્વે 1930 સંસ્થાઓ દ્વારા સેવા આપતા રેલ્વે સ્ટેશનો મોર્ડન