Hollister riot
હોલિસ્ટર હુલ્લડ, જેને હોલિસ્ટર આક્રમણ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ઘટના હતી જે 3 થી 6 જુલાઈ, 1947 દરમિયાન હોલિસ્ટર, કેલિફોર્નિયામાં અમેરિકન મોટરસાયકલ એસોસિએશન (એએમએ)-મંજૂર જીપ્સી ટૂર મોટરસાયકલ રેલીમાં બની હતી. અપેક્ષા કરતાં વધુ મોટરસાયકલ સવારો વાર્ષિક રેલીઓ જોવા, તેમજ સામાજિક બનાવવા અને પીવા માટે નાના શહેરમાં ભરાઈ ગયા હતા. કેટલાક મોટરસાયકલ સવારોએ શહેરમાં હોબાળો મચાવ્યો હતો. આ ઘટના, જેને પછીથી હોલિસ્ટર રમખાણ તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી, તેને હોલિસ્ટરમાં બાઇકરોએ "શહેર પર કબજો જમાવ્યો" અને "હંગામો" ના અહેવાલો સાથે પ્રેસ દ્વારા સનસનીખેજ બનાવવામાં આવી હતી. આ ઘટનાનું સૌથી મજબૂત નાટકીયકરણ મોટરસાયકલ પર બેઠેલા એક નશામાં ધૂત માણસનો ફોટો હતો, જે સંભવતઃ ફોટોગ્રાફર દ્વારા ત્યજી દેવાયેલી બીયરની બોટલો સાથે દ્રશ્યની આસપાસ ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. તે લાઇફ મેગેઝિનમાં પ્રકાશિત થયું હતું અને તેણે આ ઘટના પર રાષ્ટ્રીય ધ્યાન અને નકારાત્મક અભિપ્રાય લાવ્યો હતો. હોલિસ્ટર રમખાણોએ ગેરકાયદેસર બાઇકરની છબીને જન્મ આપવામાં મદદ કરી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી મોટરસાયકલોનો ઉદય બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, અગણિત નિવૃત્ત સૈનિકો અમેરિકા પાછા આવ્યા અને તેમને નાગરિક જીવનમાં ફરીથી ગોઠવવાનું મુશ્કેલ બન્યું. તેઓ યુદ્ધમાં જીવન સાથે સંકળાયેલા સાહસ અને એડ્રેનાલિન ધસારાની શોધ કરતા હતા. નાગરિક જીવન કેટલાક પુરુષો માટે ખૂબ જ નીરસ લાગ્યું જેઓ ઉત્તેજના અને ભયની લાગણીઓ પણ ઇચ્છતા હતા. અન્ય લોકોએ સૈન્યમાં પુરુષો વચ્ચે જોવા મળતા ગાઢ બંધન અને મિત્રતાની માંગ કરી હતી. આમ, મોટરસાયકલિંગ સાહસ, ઉત્તેજના, જોખમ અને મિત્રતા જેવા યુદ્ધ સમયના અનુભવોના વિકલ્પ તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું. જે પુરુષો યુદ્ધ પહેલા મોટરસાયકલની દુનિયાનો ભાગ હતા તેઓ હવે હજારો નવા સભ્યો દ્વારા જોડાયા હતા. નિવૃત્ત સૈનિકો પર યુદ્ધની અસરોને કારણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી મોટરસાયકલિંગની લોકપ્રિયતામાં નાટ્યાત્મક વધારો થયો. 1930ના દાયકા દરમિયાન હોલિસ્ટર, કેલિફોર્નિયાએ વાર્ષિક ચોથી જુલાઈના જિપ્સી પ્રવાસ કાર્યક્રમનું આયોજન કર્યું હતું. જિપ્સી પ્રવાસો એ અમેરિકન મોટરસાયક્લીસ્ટ એસોસિએશન દ્વારા મંજૂર કરાયેલી રેસિંગ સ્પર્ધાઓ હતી જે સમગ્ર અમેરિકામાં યોજાઈ હતી અને મોટરસાયક્લીસ્ટોને ભેગા થવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થળ માનવામાં આવતું હતું. વાર્ષિક કાર્યક્રમમાં મોટરસાયકલ રેસ, સામાજિક પ્રવૃત્તિઓ અને પાર્ટીનો સમાવેશ થતો હતો. હોલિસ્ટરમાં, આ કાર્યક્રમ અને મોટરસાયકલ સવારોનું સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને કારણ કે હોલિસ્ટર માત્ર 4,500 લોકો ધરાવતું એક નાનું શહેર હતું; આ રેલી તેના વાર્ષિક જીવનમાં એક મોટી ઘટના તેમજ શહેરના અર્થતંત્રનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગઈ હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધને કારણે, રેલી રદ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 1947 માટે આયોજિત કાર્યક્રમ હોલિસ્ટરમાં જીપ્સી પ્રવાસનું પુનરુત્થાન હતું. 3 જુલાઈ, 1947ના રોજ હોલિસ્ટરમાં તહેવારોની શરૂઆત થઈ. જો કે, મોટરસાયકલોની લોકપ્રિયતામાં નાટ્યાત્મક વધારો થયો હતો અને લોકપ્રિયતામાં આ વધારાથી મોટી હાજરી સર્જાઈ હતી, જે એક મોટો મુદ્દો હતો. હોલિસ્ટરમાં લગભગ 4,000 મોટરસાયકલ સવારોના પાણી ભરાઈ ગયા હતા, જેનાથી નાના શહેરની વસ્તી લગભગ બમણી થઈ ગઈ હતી. તેઓ સમગ્ર કેલિફોર્નિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાંથી આવ્યા હતા, કનેક્ટિકટ અને ફ્લોરિડા જેટલા દૂરથી પણ. હાજરી આપનારા મોટરસાયકલ જૂથોમાં 13 બળવાખોરો, બ્લૂમિંગ્ટનના પિસ્ડ ઓફ બાસ્ટર્ડ્સ, બૂઝફાઇટર્સ, માર્કેટ સ્ટ્રીટ કમાન્ડોઝ, ટોપ હેટર્સ મોટરસાયકલ ક્લબ અને ગેલોપિંગ ગૂઝ મોટરસાયકલ ક્લબનો સમાવેશ થાય છે. હાજરી આપનારાઓમાં લગભગ દસ ટકા મહિલાઓ હતી. યુદ્ધ પહેલાના વર્ષોમાં જેટલા લોકોએ ભાગ લીધો હતો તેટલા લોકોએ ભાગ લીધો ન હોવાથી આ નગર અહીં આવેલા લોકોની સંખ્યા માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર નહોતું. શરૂઆતમાં, મોટરસાયકલ સવારોને હોલિસ્ટર બારમાં આવકારવામાં આવ્યા હતા કારણ કે લોકોના પ્રવાહનો અર્થ વ્યવસાયમાં તેજી હતી. પરંતુ ટૂંક સમયમાં, દારૂના નશામાં મોટરસાયકલ સવારો હોલિસ્ટરની નાની શેરીઓમાંથી તેમની બાઇક ચલાવી રહ્યા હતા અને મોટા પ્રમાણમાં દારૂ પી રહ્યા હતા. તેઓ લડાઈ કરી રહ્યા હતા, બારને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યા હતા, બારીઓમાંથી બીયરની બોટલો ફેંકી રહ્યા હતા, શેરીઓમાં દોડધામ કરી રહ્યા હતા અને અન્ય નશામાં ધૂત પ્રવૃત્તિઓ કરી રહ્યા હતા. રહેઠાણની પણ ગંભીર સમસ્યા હતી. બાઇકરોને ફૂટપાથ પર, બગીચાઓમાં, ઘાસના ઢગલામાં અને લોકોના લૉન પર સૂવું પડતું હતું. 4 જુલાઈની સાંજ સુધીમાં, "તેઓ લગભગ નિયંત્રણ બહાર થઈ ગયા હતા". હોલિસ્ટરનું નાનું, સાત-માણસોનું પોલીસ દળ આ ઘટનાઓથી અભિભૂત થઈ ગયું હતું. પોલીસે ટીયર ગેસનો ઉપયોગ કરવાની અને શક્ય તેટલા વધુ નશામાં ધૂત લોકોની ધરપકડ કરવાની ધમકી આપીને મોટરસાયકલ સવારોની પ્રવૃત્તિઓને રોકવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. બારએ બીયર વેચવાનો ઇનકાર કરીને અને સ્વેચ્છાએ સમય કરતા બે કલાક અગાઉ બંધ કરીને પુરુષોને પીવાથી રોકવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પ્રત્યક્ષદર્શીઓને એમ કહેતા ટાંકવામાં આવ્યા હતા કે, "તે માત્ર એક અવ્યવસ્થાનો નરક છે", પરંતુ તે કે "[મોટરસાયકલ સવારો] કંઈ ખરાબ કરી રહ્યા ન હતા, માત્ર ઉપર અને નીચે સવારી કરી રહ્યા હતા અને બૂમો પાડી રહ્યા હતા; ખરેખર કોઈ નુકસાન કરી રહ્યા ન હતા". આ હોબાળો 5 જુલાઈ સુધી ચાલુ રહ્યો અને સપ્તાહના અંતે ધીમે ધીમે સમાપ્ત થઈ ગયો કારણ કે રેલીઓ સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી અને મોટરસાયકલ સવારો શહેર છોડી ગયા હતા. ચોથી જુલાઈના સપ્તાહના અંતે અને અનૌપચારિક રમખાણોના અંતે, હોલિસ્ટર હજારો બીયરની બોટલો અને અન્ય કાટમાળથી ભરેલો હતો અને સ્ટોરફ્રન્ટને થોડું નુકસાન થયું હતું. લગભગ 50 લોકોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી મોટાભાગના લોકોની જાહેર નશામાં વાહન ચલાવવું, બેદરકારીપૂર્વક વાહન ચલાવવું અને શાંતિને ખલેલ પહોંચાડવા જેવા દુષ્કૃત્યો સાથે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. લગભગ 60 ઇજાઓ નોંધવામાં આવી હતી, જેમાંથી ત્રણ ગંભીર હતી, જેમાં તૂટેલા પગ અને ખોપરીના અસ્થિભંગનો સમાવેશ થાય છે. સપ્તાહના અંતે અંધાધૂંધી જોવા સિવાય, હોલિસ્ટર રહેવાસીઓને કોઈ શારીરિક નુકસાન થયું ન હતું. સિટી કાઉન્સિલના એક સભ્યએ જણાવ્યું હતું કે, "સદભાગ્યે, કોઈ ગંભીર નુકસાન થયું હોય તેવું લાગતું નથી. આ યુક્તિ સવારોએ શહેર કરતાં પોતાને વધુ નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. મીડિયા કવરેજ આ ઘટનાના મીડિયા કવરેજ દ્વારા રમખાણોને રાષ્ટ્રીય પ્રસિદ્ધિ મળી હતી. જુલાઈના ચોથા સપ્તાહના થોડા સમય પછી, સાન ફ્રાન્સિસ્કો ક્રોનિકલમાં બે લેખો પ્રકાશિત થયા હતા. "હાવોક ઇન હોલિસ્ટર" અને "હોલિસ્ટર્સ બેડ ટાઇમ" શીર્ષક સાથે, તેઓ બંનેએ આ ઘટનાને "પેન્ડમોનિયમ" અને "આતંકવાદ" તરીકે વર્ણવી હતી. ક્રોનિકલ લેખ કેલિફોર્નિયા વિસ્તારના નાગરિકો માટે ગભરાટ પેદા કરવા માટે બહુ ઓછું કર્યું કારણ કે તે જ સમયે સ્થાનિક મજૂર હડતાળ સહિત અન્ય મોટા સમાચારો આવી રહ્યા હતા. લાઇફ મેગેઝિનના 21 જુલાઈ, 1947ના અંકમાં પ્રકાશિત થયેલા એક લેખ સાથે પ્રારંભિક અહેવાલ થોડા અઠવાડિયા પછી મોટા પ્રેક્ષકો સુધી પહોંચ્યો હતો. આ લેખ લાઇફના ફોટો જર્નાલિઝમ વિભાગમાં પ્રકાશિત થયો હતો, જે ગ્રાફિક છબીઓ અને સ્પષ્ટીકરણાત્મક લખાણ પર ભારે આધાર રાખે છે. આને એક પાનાના લેખ તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 115 શબ્દોના લખાણની ઉપર "સાયકલિસ્ટ્સ હોલિડેઃ હી એન્ડ ફ્રેન્ડ્સ ટેરરાઇઝ ટાઉન" શીર્ષક સાથે લગભગ સંપૂર્ણ પાનાનો ફોટો મૂકવામાં આવ્યો હતો. સાન ફ્રાન્સિસ્કો ક્રોનિકલના બાર્ની પીટરસન દ્વારા લેવામાં આવેલા મોટા ફોટામાં, એક નશામાં ધૂત માણસ મોટી મોટરસાયકલ પર બેઠો છે, બંને હાથમાં બીયરની બોટલ ધરાવે છે અને અન્ય ઘણી ખાલી, તૂટેલી બોટલથી ઘેરાયેલો છે. પાછળથી તે વ્યક્તિની ઓળખ તુલારે રાઇડર્સ મોટરસાયકલ ક્લબના સભ્ય એડી ડેવનપોર્ટ તરીકે થઈ હતી. આઘાતજનક ફોટાની વિશ્વસનીયતા પર ચર્ચા કરવામાં આવી છે, કેટલાક સ્રોતો સૂચવે છે કે આ દ્રશ્ય ખુલ્લેઆમ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે ફોટોગ્રાફ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ક્રોનિકલના બાર્ની પીટરસન દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો. ક્રોનિકલએ આ ઘટનાને આવરી લેતા તેમના પ્રારંભિક બે લેખોમાં તેને કે અન્ય કોઈ છબીઓ ચલાવી ન હતી. ફોટોગ્રાફની તાત્કાલિક પૃષ્ઠભૂમિમાં ઊભેલા દાઢીવાળા વ્યક્તિ, ગુસ ડેસેર્પાએ કહ્યું છે કે તેમને ખાતરી છે કે ફોટોગ્રાફ પીટરસન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, અને નીચેનું વર્ણન આપ્યું છેઃ "મેં બે વ્યક્તિઓને આ બધી બોટલને એકસાથે સ્ક્રેપ કરતા જોયા, જે શેરીમાં પડેલી હતી. પછી તેઓએ ઢગલાની વચ્ચે એક મોટરસાયકલ મૂકી. થોડા સમય પછી આ નશામાં ધૂત વ્યક્તિ બારમાંથી બહાર આવે છે, અને તેઓ તેને મોટરસાયકલ પર બેસાડે છે, અને તેનો ફોટો લેવાનું શરૂ કરે છે. ડેસર્પા દાવો કરે છે કે તેણે ઇરાદાપૂર્વક શોટમાં પગ મૂકીને સ્ટેજીંગમાં તોડફોડ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તેનો કોઈ ફાયદો થયો ન હતો. ક્રોનિકલમાં બાર્ની પીટરસનના સહયોગી ફોટોગ્રાફર જેરી ટેલ્ફરે જણાવ્યું હતું કે પીટરસને નકલી ફોટા પાડ્યા હશે તે અસંભવિત છે. ટેલ્ફરે કહ્યું, "બાર્ની નકલી ચિત્ર બનાવવાનો પ્રકાર ન હતો. બાર્ની એવા વ્યક્તિ હતા જેમને નૈતિકતા, સચિત્ર નૈતિકતા તેમજ શબ્દ નીતિશાસ્ત્રની ખૂબ જ ઊંડી સમજ હતી. પરિણામ હોલિસ્ટર જેવા નાના શહેરોમાં દુષ્ટ મોટરસાયકલ સવારો દ્વારા પાયમાલી સર્જાવાના સમાચાર બીજા વિશ્વયુદ્ધમાંથી હજુ પણ સાજા થઈ રહેલા અને તોળાઈ રહેલા શીત યુદ્ધથી ડરી ગયેલા અમેરિકનોને દિલાસો આપતા ન હતા. રાષ્ટ્રને મોટરસાયકલ "ગુંડાઓ" અને સંભવિત તોફાનોથી ડર લાગવા લાગ્યો. એવી અફવા હતી કે એએમએએ એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું કે "એક ટકા બાઇકરોએ સમસ્યા ઊભી કરી હતી". જો કે, અમેરિકન મોટરસાયકલ એસોસિએશન પાસે 1960ના દાયકા સુધી તેમના "પુટ યોર બેસ્ટ વ્હીલ ફોરવર્ડ" અભિયાનમાં આ પ્રકારનું નિવેદન બહાર પાડવાનો કોઈ રેકોર્ડ નથી, જેમાં જણાવ્યું હતું કે "99 ટકા બાઇકરો પોતાને એવી રીતે વર્તે છે જે રમતને શ્રેય આપે છે". હોલિસ્ટર રમખાણોની શહેર પર બહુ ઓછી અસર થઈ હતી. મોટરસાયકલ સવારોના રાષ્ટ્રવ્યાપી ભયને કારણે હોલિસ્ટરમાં ઘણા ફેરફારો થયા ન હતા. બાઇકરોને પાછા આવકારવામાં આવ્યા હતા અને રમખાણો પછીના વર્ષોમાં રેલીઓ યોજાતી રહી હતી. હકીકતમાં, નગરએ આ પ્રસંગની ઉજવણી કરવા માટે 1997માં 50મી વર્ષગાંઠની રેલીનું આયોજન કર્યું હતું. અનુકૂલન ફ્રેન્ક રૂનીની ટૂંકી વાર્તા, "સાયકલિસ્ટ્સ રેઇડ", હોલિસ્ટર રમખાણોની ઘટનાઓ પર આધારિત છે અને મૂળરૂપે હાર્પર્સ મેગેઝિનના જાન્યુઆરી 1951ના અંકમાં પ્રકાશિત થઈ હતી. હોલિસ્ટર રમખાણોએ 1953ની ફિલ્મ ધ વાઇલ્ડ વનને પ્રેરિત કરી હતી, જેમાં માર્લોન બ્રાન્ડોએ અભિનય કર્યો હતો. જ્યારે આ ફિલ્મ વાસ્તવિક ઘટનાઓ સાથે બહુ ઓછી સામ્યતા ધરાવે છે, ત્યારે તે આ ઘટનાને જાહેર પ્રકાશમાં લાવી હતી અને મોટરસાયકલ સવારોની લોકપ્રિય છબીને અયોગ્ય અને ગેરકાયદેસર તરીકે રજૂ કરી હતી. સંદર્ભો 1947 રમખાણો 1947 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમખાણો અને નાગરિક અવ્યવસ્થા કેલિફોર્નિયા હોલિસ્ટર, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયામાં 1947 જુલાઈ 1947 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મોટરસાયકલ રેસિંગ વિવાદોમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મોટરસાયકલિંગ ઉપસંસ્કૃતિમાં ઘટનાઓ