São Bernardo do Campo
સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો () સાઓ પાઉલો રાજ્યમાં બ્રાઝિલની નગરપાલિકા છે. તે સાઓ પાઉલોના મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશનો એક ભાગ છે. વસ્તી 844,483 (2020 અંદાજ) છે. એક વિસ્તારમાં. આ શહેરની સ્થાપના 1553માં જોઆઓ રામાલ્હો દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તે વિલા ડી સાન્ટો આંદ્રે દા બોર્ડા ડો કેમ્પો ડી પિરાટિનિંગા તરીકે જાણીતું હતું, જે ટૂંક સમયમાં નજીકના અન્ય સ્થળે સ્થાનાંતરિત થયું, જે પ્રતિકૂળ જાતિઓથી સુરક્ષિત હતું. જો કે, તેને ઐતિહાસિક રીતે સમુદ્રથી દૂર બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ બ્રાઝિલિયન વસાહત તરીકે ગણવામાં આવે છે. મૂળ વસાહતને પછી સાઓ બર્નાર્ડો તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, જે 1812માં એક પરગણું બની હતી અને 1890માં નગરપાલિકા બની હતી. 1938માં, તે સેન્ટો આન્દ્રે જિલ્લાનો એક ભાગ બની ગયો હતો, જે વોલેસ કોક્રેન સિમોન્સનની આગેવાની હેઠળના ઉદ્યોગસાહસિકોના એક જૂથની કાર્યવાહીના પરિણામે 1945માં ફરીથી અલગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમને આખરે નવજાત નગરપાલિકાના પ્રથમ મેયર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યાં સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો, સાન્ટો આન્દ્રે, સાઓ કેટાનો ડો સુલ અને ડાયડેમા સ્થિત છે તે વિસ્તાર એક સમયે બેનેડિક્ટીન સાધુઓની માલિકીનું ખેતર હતું, જેઓ આફ્રિકન ગુલામોની માલિકી ધરાવતા હતા. 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધ સુધીમાં, યુરોપીયન વસાહતીઓ મુખ્યત્વે ઇટાલીથી આ વિસ્તારમાં આવવા લાગ્યા હતા. ઈટાલિયનો સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોના ગ્રામીણ વિસ્તારમાં કોટેજમાં સ્થાયી થયા હતા જેને કોલોનિયા કહેવામાં આવતા હતા. 20મી સદીની શરૂઆત સુધીમાં, જાપાનીઝ વસાહતીઓ આવ્યા હતા, જેમાંથી મોટાભાગના લોકો કો-ઓપરેટિવા નામના પડોશમાં જતા હતા. ઉદ્યોગ, ખાસ કરીને ધાતુના કામો, 1960ના દાયકા દરમિયાન શહેરમાં સમૃદ્ધ થયા હતા, જ્યારે સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો બ્રાઝિલની ઓટોમોબાઇલ કેપિટલ (પોર્ટુગીઝઃ કેપિટલ ડુ ઓટોમોવેલ) તરીકે જાણીતો બન્યો હતો. આમાંના ઘણા પ્લાન્ટ્સ પછીથી અન્ય પ્રદેશોમાં સ્થાનાંતરિત થયા છે પરંતુ ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોના ઇતિહાસનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. આ શહેર ઇટાલિયન ઇમિગ્રન્ટ્સ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલા ફર્નિચર ઉદ્યોગ માટે પણ જાણીતું છે, જેમણે સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોને હાઇ-ટેક ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર બનવામાં મદદ કરી હતી. ઔદ્યોગિકીકરણએ 1960ના દાયકામાં બ્રાઝિલના ઉત્તરપૂર્વીય પ્રદેશમાંથી સ્થળાંતર કરનારાઓને પણ આકર્ષ્યા હતા. તેમની વચ્ચે લુઇઝ ઇનાસિયો લુલા દા સિલ્વાનો પરિવાર હતો, જે આ પ્રદેશમાં ઉછર્યો હતો. બ્રાઝિલના ભાવિ રાષ્ટ્રપતિએ 1970 ના દાયકામાં સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોમાં ઓટોમોબાઇલ ફેક્ટરીઓમાં કામ કર્યું હતું, જે એક સંઘ અને લશ્કરી વિરોધી સરમુખત્યારશાહી વ્યક્તિ બની હતી. સાઓ બર્નાર્ડોએ બ્રાઝિલના સિનેમાના વિકાસમાં પણ ફાળો આપ્યો હતો, મુખ્યત્વે 1950 અને 1960ના દાયકા દરમિયાન, વેરા ક્રૂઝ સ્ટુડિયોને આભારી છે, જેણે મોટી સંખ્યામાં ફિલ્મોનું નિર્માણ કર્યું હતું અને ઘણા નોંધપાત્ર અભિનેતાઓને રજૂ કર્યા હતા. આ ફૂટબોલ ખેલાડી એન્ડરસન લુઇસ ડી સૂઝાનું જન્મસ્થળ પણ છે, જે ડેકો તરીકે વધુ જાણીતા છે. ભૌગોલિક સ્થાન સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો એટલાન્ટિક ઉચ્ચપ્રદેશ પર સેરા ડો મારની ટોચ પર સ્થિત છે. તે 407.1 ચોરસ કિલોમીટરનો વિસ્તાર ધરાવે છે. ઊંચાઈ પર્વતમાળાની તળેટીમાં દરિયાની સપાટીથી 60 મીટરની નીચી સપાટીથી બદલાય છે જ્યાં રિયો પિલેસ નદીઓ સાથે રિયો પાસારેવા મળે છે, અને મોન્ટાનહો પડોશમાં બોનીલ્હાની ટોચ પર 986.5 મીટર છે. આબોહવા કોપ્પેન આબોહવા વર્ગીકરણ અનુસાર સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોમાં ભેજવાળી ઉપઉષ્ણકટિબંધીય આબોહવા છે. સરેરાશ મહત્તમ તાપમાન 24 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, જે સરેરાશ 14.8 ની નીચી સપાટી છે, જે સરેરાશ 19.09 સેલ્સિયસ છે. 2010માં ઉનાળાનું તાપમાન જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરીમાં પહોંચ્યું હતું. ઉનાળામાં, સામાન્ય રીતે માત્ર થોડા દિવસો માટે, ભારે તોફાનો થાય છે, વરસાદ પહોંચે છે. એબીસી પ્રદેશમાં શિયાળો સૌથી ઠંડો હોય છે. જુલાઈ અને ઓગસ્ટમાં તાપમાન પહોંચી શકે છે અથવા ઓછું થઈ શકે છે, પરંતુ શિયાળાના અંત તરફ તાપમાન પહોંચવાની સાથે ગરમી પાછી આવે છે. 2012નો ઉનાળો અગાઉના 5 વર્ષ જેટલો ગરમ નહોતો. વર્ષ 2011 અને 2012માં સરેરાશ તાપમાનમાં પણ ઘટાડો થયો છે. 2006ની વસ્તી ગણતરી મુજબ, વસ્તી 803,906 હતી, જે તેને સાઓ પાઉલોનું બીજું સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતું ઉપનગર અને રાજ્યનું ચોથું સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતું શહેર બનાવે છે. વસ્તીની ગીચતા 1,937.02/km2 હતી. સ્રોતઃ પીએનએડી. વસ્તી મુખ્યત્વે આફ્રો-બ્રાઝિલિયન અને લુસો-બ્રાઝિલિયન છે. ત્યાં ઇટાલિયન, આરબ, એશિયન (મોટે ભાગે જાપાની) સ્પેનિશ અને જર્મન વંશજોની નોંધપાત્ર વસ્તી છે. અર્થતંત્ર સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો, 1950ના દાયકાથી તેનું અર્થતંત્ર ઓટો ઉદ્યોગ પર આધારિત હતું-તે સમયે, જુસ્સેલિનો કુબિટ્સચેકની આગેવાની હેઠળની બ્રાઝિલની સંઘીય સરકારે સ્થાનિક કાર નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક કાર્યકારી મંડળ બનાવવાનું નક્કી કર્યું-ગ્રૂપો એક્ઝિક્યુટિવો દા ઇન્ડસ્ટ્રિયા ઓટોમોબિલિસ્ટિકા (જીઇઆઇએ) (ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ માટે કાર્યકારી જૂથ). અન્ય નિયમોની સાથે, વાહનોને એકીકૃત કરવા માટે ઓછામાં ઓછા રાષ્ટ્રીય ઘટકો પૂરા પાડીને, તેણે કાર ઉત્પાદકો અને ઓટો પાર્ટ્સ ઉદ્યોગોને સ્થાપિત કરવા માટે પ્રોત્સાહન આપ્યું. તે સમયે, જર્મન કંપનીઓ ફોક્સવેગન, કર્મન-ઘિયા અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ તેમજ અમેરિકન વિલીઝ-ઓવરલેન્ડે સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોમાં તેમના કારખાનાઓનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, ત્યારબાદ સિમકા, ટોયોટા અને સ્કેનિયા આવ્યા હતા. 1967માં, વિલીઝ-ઓવરલેન્ડને ફોર્ડ મોટર કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે, ફ્રેન્ચ કાર ઉત્પાદક સિમકા ક્રાઇસ્લર પ્લાન્ટ બની, 1981માં તેની કામગીરીનો અંત આવ્યો જ્યારે તેને ફોક્સવેગન પાસેથી તેમના ટ્રક વિભાગ તરીકે હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. આ પ્લાન્ટ ચોક્કસપણે 1990 માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને 2006 માં બ્રાઝિલના સૌથી મોટા રિટેલ સ્ટોર્સમાંથી એક, કાસાસ બાહિયાના વેરહાઉસને સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રાઝિલના તે પ્રથમ ઓટો ઉત્પાદકો સાથે મળીને, અન્ય કારખાનાઓએ શહેરમાં પોતાની જાતને સ્થાપિત કરી, દા. ત. બીએએસએફ તરીકે રંગકામ ઉદ્યોગો, જે સુવિનિલ બ્રાન્ડ પેઇન્ટિંગનું ઉત્પાદન કરે છે, અને ઓટો પાર્ટ્સ ઉદ્યોગો જે તેમને ટેકો આપે છે, તેમજ કોલગેટ-પામોલિવ ટૂથપેસ્ટનો વિશ્વનો સૌથી મોટો ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ છે. 1990 ના દાયકામાં, આ પ્રદેશના અર્થતંત્રમાં વ્યાપક વિવિધતા હતી, જેના કારણે શહેરમાં સેવા ક્ષેત્રનું મહત્વ વધ્યું હતું. વેપાર વૈવિધ્યસભર છે અને દરેક પડોશમાં જોવા મળે છે, ખાસ કરીને પરંપરાગત વેપાર માર્શલ દેવદોરો સ્ટ્રીટ અને આસપાસના વિસ્તારોમાં, અને જુરૂબાતુબા સ્ટ્રીટ ખાતે રાષ્ટ્રીય સ્તરે જાણીતું સેન્ટર ફર્નિચર, જે સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોને ફર્નિચર કેપિટલનું નામ આપે છે. 2008માં મેટ્રોપોલિસ મોલ અને ગોલ્ડન શોપિંગ મોલના સુધારા સાથે રોડોનલ મારિયો કોવાસ પટ્ટાના દક્ષિણ વિભાગ, સાઓ પાઉલોના મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશમાં એક રિંગ રોડ, એવનીડા પેરી રોન્ચેટ્ટીના ડુપ્લિકેશન અને સારાકાન્ટન પ્રવાહને ચેનલિંગ, ઉપરાંત ઘણી ઇમારતોના નિર્માણ સાથે બાંધકામ અને શહેરી સુધારાને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મોટાભાગે રહેણાંક છે. સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો $3.59B (USD) મૂલ્યના માલની નિકાસ કરે છે અને બ્રાઝિલની કુલ નિકાસના 1.48% નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. પરિવહન ઉત્પાદન અને મશીન ઉત્પાદન નગરપાલિકાની નિકાસમાં બહુમતી (84 ટકા) બનાવે છે. સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો દ્વારા નિકાસ કરાયેલી ટોચની પાંચ મટિરિયલ ચીજવસ્તુઓમાં ડિલિવરી ટ્રક (14 ટકા), ટ્રેક્ટર્સ (14 ટકા), વ્હીકલ ચેસિસ (13 ટકા), કાર (13 ટકા) અને વ્હીકલ પાર્ટ્સ (12 ટકા) નો સમાવેશ થાય છે. શિક્ષણ આ શહેર યુનિવર્સિડેડ મેટોડિસ્ટા ડી સાઓ પાઉલો અને સેન્ટ્રો યુનિવર્સિટારિયો ડી એફઇઆઈ જેવી મહત્વપૂર્ણ ખાનગી યુનિવર્સિટીઓ માટે જાણીતું છે. કોલેજો અને યુનિવર્સિટીઓઃ યુનિવર્સિડેડ ફેડરલ ડુ એબીસી ફેકુલ્ડે ડી ટેક્નોલોજી ટર્મોમેકૅનિકા-એફટીટી મેડિસીના-યુનિવર્સિડેડ નોવે ડી જુલ્હો ઇટીઇસી લૌરો ગોમ્સ ફેકુલ્ડે સેનાઈ ડી ટેક્નોલોજી એમ્બિયન્ટલ સેન્ટ્રો યુનિવર્સિટી ડી એફઇઆઈ ફેકુલ્ડે ડી ટેક્નોલોજી ડી સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો-એફએટીઇસી ફેકુલ્ડે પેનઅમેરિકા-એફએપીએએન ફેકુલ્ડે ડી સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો ફેકુલ્ડે ડી ડિરેટો ડી સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો યુએમઇએસપી-યુનિવર્સિડેડ મેટોડિસ્ટા ડી સાઓ પાઉલો સેમિન આ શહેર એ. બી. સી. ડી. પ્રદેશનો મુખ્ય ભાગ છે (એ = સાન્ટો આન્દ્રે, બી = સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો, સી = સાઓ કેટાનો ડો સુલ, ડી = ડાયડેમા). રોડ્સ વાયા એન્ચિએટા (એસ. પી.-150): ઇકોવિયાસ ડોસ ઇમિગ્રેન્ટસ કંપની દ્વારા સંચાલિત રાજ્ય ટોલ રોડ, સાઓ પાઉલો શહેરને પોર્ટ ઓફ સાન્તોસ અને પડોશી નગરો સાથે જોડે છે. 1949 માં સ્થપાયેલ, તે સાન્તોસથી નિકાસ કરવા માટે માલસામાન વહન કરતી ટ્રકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ ટ્રાફિક માર્ગ છે. વાયા એન્ચિએટા સમગ્ર શહેરમાં બહાર નીકળવાના ઘણા માર્ગો ધરાવે છે, તેથી તે સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોની અંદર લોકોના વિસ્થાપનને મંજૂરી આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ ટ્રાફિક માર્ગો બની જાય છે. તેના વ્યૂહાત્મક પ્લેસમેન્ટને કારણે, ઘણા મોટા કારખાનાઓ રસ્તાની ધાર પર સ્થિત છે, ઉદાહરણ તરીકે ફોક્સવેગન અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ પ્લાન્ટ. રોડોવિયા ડોસ ઇમિગ્રેન્ટસ (એસ. પી.-160): ઇકોવિયાસ ડોસ ઇમિગ્રેન્ટસ કંપની દ્વારા સંચાલિત રાજ્ય ટોલ ધોરીમાર્ગ, સાઓ પાઉલો શહેરને સાઓ પાઉલો રાજ્યના દક્ષિણ કિનારા, ખાસ કરીને સાઓ વિસેન્ટે અને પ્રિયા ગ્રાન્ડે નગરપાલિકાઓ સાથે જોડે છે. તેણે 1976માં એક તરફી ધોરીમાર્ગ તરીકે તેની કામગીરી શરૂ કરી હતી (ટ્રાફિકની તીવ્રતાને આધારે ચઢાણથી ઉતાર તરફ ફેરવાયેલ) અને 2002માં ચોક્કસપણે ઉતારનો માર્ગ મેળવ્યો હતો. પેરિટો ક્રિમિનલ એન્ગ. એન્ટોનિયો કાર્લોસ મોરેસ/ઇન્ટરલિગાઓ ડો પ્લાનાલ્ટો (એસ. પી.-041): વાયા એન્ચિએટા અને રોડોવિયા ડોસ ઇમિગ્રેન્ટસ રસ્તાઓને જોડવા માટે રચાયેલ ટૂંકો રાજ્ય માર્ગ, ખાસ કામગીરી, ટ્રાફિકની મર્યાદાઓ અથવા હવામાનની મુશ્કેલીઓના કિસ્સામાં વાહનોને એકથી બીજામાં બદલવાની મંજૂરી આપે છે. તે ત્રણ રસ્તાઓ, કિનારે કેટલાક અન્ય રસ્તાઓ સાથે, સિસ્ટેમા એન્ચિએટા-ઇમિગ્રન્ટ્સની રચના કરે છે, જે સંપૂર્ણપણે ઇકોવિયાસ ડોસ ઇમિગ્રન્ટ્સ દ્વારા સંચાલિત છે. રોડોવિયા ઇન્ડિયો ટિબિરીકા (એસ. પી.-031): સાઓ પાઉલોના મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશમાં સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોને સુઝાનો શહેર સાથે જોડતા ડિપાર્ટમેન્ટો ડી એસ્ટ્રાડાસ ડી રોડાગેમ (ડી. ઈ. આર.-એસ. પી.) દ્વારા સંચાલિત રાજ્ય માર્ગ. તેનો ઉપયોગ રિબેરાઓ પાયર્સ અને રિયો ગ્રાન્ડે દા સેરાની નગરપાલિકાઓ તેમજ સાન્ટો એન્ડ્રેના પારાનાપિઆકાબા જિલ્લામાં પણ થાય છે. કેમિન્હો ડો માર (એસ. પી.-148): ડિપાર્ટમેન્ટો ડી એસ્ટ્રાડાસ ડી રોડાગેમ દ્વારા સંચાલિત ઐતિહાસિક રાજ્ય માર્ગ, તે સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોને ક્યુબાટો શહેર સાથે જોડે છે, આમ સાન્તોસ બંદર અને કિનારા સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. તેને 1913માં ઓટોમોબાઇલ્સને સેવા આપવા માટે ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વાયા એન્ચિએટા અને રોડોવિયા ડોસ ઇમિગ્રેન્ટ્સની સ્થાપના સાથે, તેનો માર્ગ હવે ટ્રાફિક માટે યોગ્ય લાગતો ન હતો. આજે તેનો ઉપયોગ માત્ર રોડોવિયા ઇન્ડિયો ટિબિરીકા અને બિલિંગ્સ જળાશય સાથેના કેટલાક પડોશ સુધી પહોંચવા માટે થાય છે, જો કે તેનો જૂનો પર્વતીય માર્ગ હજુ પણ ચાલીને પહોંચી શકાય છે. રોડોનેલ મારિયો કોવાસ (એસ. પી.-021): તેના દક્ષિણ ભાગમાં એસ. પી. એમ. આર. કંપની દ્વારા અને તેના પશ્ચિમ ભાગમાં સી. સી. આર. રોડોએલ દ્વારા સંચાલિત રાજ્ય ટોલ હાઇવે, તે સાઓ પાઉલોના મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશની આસપાસના તમામ મુખ્ય રસ્તાઓ અને ધોરીમાર્ગોને જોડવાનો હેતુ ધરાવતો પટ્ટો છે, આમ સાઓ પાઉલો શહેરને પાર કરવા માટે ટ્રકોની જરૂરિયાતમાં ઘટાડો થાય છે. તેની વર્તમાન પૂર્ણતા પર, તે વાયા એન્ચિએટા અને રોડોવિયા ડોસ ઇમિગ્રાન્ટિસને સીધા રોડોવિયા રેગિસ બિટેનકોર્ટ (બ્રાઝિલની દક્ષિણ તરફ), રોડોવિયા રાપોસો તવારેસ (સાઓ પાઉલો રાજ્ય, માટો ગ્રોસો ડો સુલ રાજ્યની પશ્ચિમ તરફ), રોડોવિયા કેસ્ટેલો બ્રાન્કો (સાઓ પાઉલો રાજ્યની પશ્ચિમ તરફ, પરાના રાજ્યની ઉત્તરે), વાયા અનહાંગુએરા (ઉત્તર સાઓ પાઉલો રાજ્ય, ગોઇસ રાજ્ય, બ્રાઝિલિયા) અને રોડોવિયા ડોસ બેન્ડેરાન્ટેસ (સાઓ પાઉલો રાજ્યનો મધ્ય પ્રદેશ, વિરાકોપોસ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક-વી. સી. પી.) સાથે જોડે છે. તે મૌઆ શહેર અને એક્સપ્રેસવે દ્વારા પણ પહોંચે છે, રોડોવિયા આયર્ટન સેનાને પ્રવેશ આપે છે, તેથી ગવર્નમેન્ટને. ગુઆરુલ્હોસમાં આંદ્રે ફ્રાન્કો મોન્ટોરો આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક-GRU). સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોમાં જાહેર પરિવહન ઇ. ટી. સી. એસ. બી. સી. (એમ્પ્રેસા ડી ટ્રાન્સપોર્ટે કોલેટિવો ડી સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો) અને ઇ. એમ. ટી. યુ. (એમ્પ્રેસા મેટ્રોપોલિટન ડી ટ્રાન્સપોર્ટેસ અર્બનોસ, "મેટ્રોપોલિટન અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની") દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવે છે. સ્થાનિક બસ સેવા એસ. બી. સી. ટ્રાન્સ-કોન્સોર્સિઓ સાઓ બર્નાર્ડો ટ્રાન્સપોર્ટ્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે, જેની પાસે 1998માં ઇ. ટી. સી. એસ. બી. સી.-એમ્પ્રેસા ડી ટ્રાન્સપોર્ટે કોલેટિવો ડી સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો માર્ગોના સંચાલનના અધિકારો છે. આ કામગીરીમાં બસો અને મિની બસોનો ઉપયોગ થાય છે. સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોને ડાયડેમા, માઉ, ઓસાસ્કો, રિબેરાઓ પાઇરેસ, રિયો ગ્રાન્ડે દા સેરા, સાન્ટો આન્દ્રે, સાઓ કેટાનો ડો સુલ અને સાઓ પાઉલો સાથે જોડતી ઇન્ટરસિટી બસો પણ ઉપલબ્ધ છે. ઘણી બસ કંપનીઓ સરકારી માલિકીની કંપની એમ્પ્રેસા મેટ્રોપોલિટન ડી ટ્રાન્સ્પોર્ટેસ અર્બનોસ ડી સાઓ પાઉલોની પરવાનગી હેઠળ આવા માર્ગો ચલાવે છે. ડિયાડેમા, સાન્ટો આન્દ્રે, માઉઆ અને સાઓ પાઉલોના દક્ષિણ અને પૂર્વ પ્રદેશોને જોડતી કોર્રેડોર સાઓ માટિયસ-જાબાક્વારા બસ વ્યવસ્થા માટે પણ ઇ. એમ. ટી. યુ. જવાબદાર છે. તેનું સંચાલન મેટ્રો-સિસ્ટેમા મેટ્રોપોલિટન ડી ટ્રાન્સપોર્ટ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. તે તેના મોટાભાગના માર્ગમાં બસવેનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી તેને બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ માનવામાં આવે છે. તે સાઓ પાઉલો મેટ્રોની લાઇન 1 થી જાબાક્વારા ટર્મિનલ, જાબાક્વારા બસ ટર્મિનલ અને સાન્ટો આન્દ્રે સ્ટેશનની કોમ્યુટર રેલ સીપીટીએમની લાઇન 10 સુધી પણ પહોંચ પૂરી પાડે છે. આ બસ પ્રણાલીને ઘણીવાર ટ્રોલીબસ પ્રણાલી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે તે ઘણી ટ્રોલી બસોને રોજગારી આપે છે. આ સિસ્ટમ સાઓ પાઉલોના મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટ નેટવર્કનો ભાગ માનવામાં આવે છે. સ્થાનિક બસ સેવા, ઇન્ટરસિટી બસો અને ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ વચ્ચે એકીકરણ ફેરાઝોપોલિસ ટર્મિનલ, સાઓ બર્નાર્ડો ટર્મિનલ અને જોઆઓ સેટ્ટી ટર્મિનલ પર કરી શકાય છે. ટર્મિનલ રોડોવિઆરિયો અલ્વારેન્ગા, મુખ્ય ધોરીમાર્ગો સુધી સરળ પહોંચ સાથે પડોશમાં સ્થિત છે, તેમજ લાંબા અંતર અને આંતરરાજ્ય બસ માર્ગો પૂરા પાડે છે, જે સાઓ પાઉલો, સાન્ટા કેટરિના, પરાના, રિયો ડી જાનેરો, મિનાસ ગેરીસ, બાહિયા, સિએરા, પરાઇઆબા, માટો ગ્રોસો અને રોન્ડોનિયા રાજ્યો તેમજ બ્રાઝિલની રાજધાની બ્રાસિલિયાના દરિયાકિનારા અને ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં પ્રવેશ આપે છે. મીડિયા એસબીસી શહેર પાસેના નાના અખબારોની સંખ્યાને કારણે પણ જાણીતું છે, ઉદાહરણ તરીકેઃ જોર્નલ દા બાલ્સા, જોર્નલ હોજે, ટ્રિબ્યુના ડો એબીસીડી, અને વધુ. ડાયરિયો ડો ગ્રાન્ડે એબીસી એ તમામ પ્રદેશો વિશે દૈનિક સમાચાર છે, અખબાર સાન્ટો આન્દ્રેમાં સ્થિત છે, પરંતુ તે તમામ એબીસી અને સાઓ પાઉલોના કેટલાક ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે. મનોરંજન અને રમતગમત ધ સિડાડે દા ક્રિયાન્કા (Cidade દા Crianca) એ ભૂતપૂર્વ વેરા ક્રૂઝ ફિલ્મ સ્ટુડિયોની પાછળ શહેરની મધ્યમાં સ્થિત એક મનોરંજન પાર્ક છે. તે બ્રાઝિલ અને લેટિન અમેરિકામાં પ્રથમ થીમ પાર્ક હતું. તેનું ઉદઘાટન 10 ઓક્ટોબર, 1968ના રોજ થયું હતું. સ્થાનિક એસોસિએશન ફૂટબોલ ક્લબો હરીફ સાઓ બર્નાર્ડો ફુટબોલ ક્લબ અને એસ્પોર્ટે ક્લબ સાઓ બર્નાર્ડો છે. આ શહેરમાં 2011 પાન અમેરિકન વિમેન્સ હેન્ડબોલ ચેમ્પિયનશિપનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. નોંધપાત્ર લોકો સાલ્વાડોર એરેના, (1915-1998), ઈટાલો-બ્રાઝિલિયન ઉદ્યોગસાહસિક. ડેકો (જન્મ 1977), ફૂટબોલર હ્યુગો હોયામા (જન્મ 1969), બ્રાઝિલના નિવૃત્ત ટેબલ ટેનિસ ખેલાડી બ્રુના તાકાહાશી (જન્મ 2000), બ્રાઝિલના ટેબલ ટેનિસ ખેલાડી એલેક્સ પરેરા, ભૂતપૂર્વ યુએફસી મિડલવેટ ચેમ્પિયન અને ભૂતપૂર્વ બે ડિવિઝન કિકબોક્સિંગ ચેમ્પિયન મૈસા સિલ્વા, (જન્મ 2002), અભિનેત્રી. એન્ડ્રેસ કિસર, (જન્મ 1968) ગિટારવાદક, સેપુલ્ટુરા થિયાગો મોટ્ટા, (જન્મ 1982) ફૂટબોલર. આંતરરાષ્ટ્રીય સંબંધો જોડિયા નગરો-બહેન શહેરો સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પો સાથે જોડિયા છેઃ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સાઓ બર્નાર્ડો ડો કેમ્પોના કાઉન્સિલમેનના ચેમ્બરની સત્તાવાર વેબસાઇટ 1553 માં સ્થપાયેલ સ્થળોની વસ્તી