MyWay (ticketing system)
માયવે કાર્ડ એ ઇલેક્ટ્રોનિક ટિકિટિંગનું એક સ્વરૂપ છે જેનો ઉપયોગ ઓસ્ટ્રેલિયન કેપિટલ ટેરિટરીમાં કેનબેરામાં જાહેર પરિવહન સેવાઓ પર થાય છે. તેને ટ્રાન્સપોર્ટ કેનબેરા દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે અને તે કેનબેરા લાઇટ રેલ અને એક્ટિયન બસો પર માન્ય છે. માયવે કાર્ડ એમ. આઈ. એફ. એ. આર. ઈ. ટેકનોલોજી સાથે કોન્ટેક્ટલેસ સ્માર્ટ કાર્ડનો ઉપયોગ કરે છે જેના પર ક્રેડિટ લોડ થાય છે. મુસાફરોએ બસમાં ચઢતી વખતે અથવા હળવા રેલવે સ્ટેશનમાં પ્રવેશતી વખતે 'ટેગ ઓન' કરવું પડે છે અને બહાર નીકળતી વખતે 'ટેગ ઓફ' કરવું પડે છે, તે સમયે યોગ્ય ભાડાની ગણતરી કરવામાં આવે છે અને માયવે કાર્ડ પર સંગ્રહિત મૂલ્યમાંથી કાપવામાં આવે છે. માયવે કાર્ડ 21 ફેબ્રુઆરી, 2011ના રોજ ACT વરિષ્ઠ કાર્ડ ધારકોને ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યા હતા અને 7 માર્ચ, 2011ના રોજ બાકીના સમુદાય માટે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. માયવે સિસ્ટમ પાર્કિયોન સોફ્ટવેર અને વેફેરર 200 કન્સોલ અને એક્સિયો કાર્ડ રીડર્સ સહિતના સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. આ પ્રણાલી પાર્કિયોનના ઓસ્ટ્રેલિયન વિતરક, ડાઉનર ઇડીઆઈ દ્વારા બનાવવામાં અને સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતથી વિકસાવવાને બદલે, માયવેને ટ્રાન્સપર્થની સ્માર્ટરાઈડર સિસ્ટમમાંથી સ્વીકારવામાં આવી હતી જે પાર્કિયોન હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેરનો પણ ઉપયોગ કરે છે. જો ડાયરેક્ટ ડેબિટ અથવા બી. પી. એ. વાય. નો ઉપયોગ કરીને માયવે કાર્ડ ટોપ અપ કરવામાં આવે તો વધુ 5 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ (સિંગલ-ટ્રીપ ભાડા માટે) લાગુ પડે છે. આ કાર્ડ 7 માર્ચ 2011ના રોજ શાળા અને તૃતીય સ્તરના વિદ્યાર્થીઓ સહિત સામાન્ય સમુદાયને આપવામાં આવ્યું હતું. એક્ટિયનની જૂની ચુંબકીય પટ્ટીની ટિકિટ 11 એપ્રિલ 2011 સુધી સંક્રમણ સમયગાળા દરમિયાન માન્ય રહી હતી. સપ્ટેમ્બર 2017 માં, ટ્રાન્સપોર્ટ કેનબેરાએ લાઇટ રેલના ઉદઘાટન સાથે મેળ ખાતી રિપ્લેસમેન્ટ ટિકિટિંગ સિસ્ટમની શોધ શરૂ કરી. મે 2018માં કરાર આપવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે જાન્યુઆરી 2021 સુધીમાં કરારને હજુ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું નથી. સંદર્ભો કેનબેરામાં બસ પરિવહન સંપર્ક વિનાના સ્માર્ટ કાર્ડ્સ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ભાડું સંગ્રહ પ્રણાલીઓ