Buell dryer
બ્યુએલ ડ્રાયર, જેને "ટર્બો શેલ્ફ" ડ્રાયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક પરોક્ષ ગરમ ઔદ્યોગિક ડ્રાયર છે જેનો એક સમયે કોર્નવોલ અને ડેવોન ચાઇના માટી ખાણકામ ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો. બ્યુએલ ડ્રાયરને ચાઈના ક્લે ઉદ્યોગમાં ઇંગ્લિશ ક્લેઝ લવિંગ પોચિન એન્ડ કંપની લિમિટેડ દ્વારા કોર્નવોલ અને ડેવોનમાં તેમના ચાઈના ક્લે ડ્રાયિંગ પ્લાન્ટ્સ માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઉદ્યોગના યાંત્રીકરણ અને આધુનિકીકરણના ભાગ રૂપે હતું, જે તે સમય સુધી લગભગ 100 વર્ષથી સમાન આદિમ પ્રક્રિયા પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી રહ્યું હતું. તેની સૂકવણી પ્રક્રિયાને યાંત્રીકૃત કરવાનો ઉદ્યોગનો પ્રથમ પ્રયાસ, 1939માં સ્ટેનલીઝ નજીક રોકહિલ ખાતે સ્થાપિત તેલ આધારિત રોટરી ડ્રાયર, યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના કારણે તેને કાર્યરત કરી શકાય તે પહેલાં અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ તેની યુદ્ધ સમયની સત્તાઓનો ઉપયોગ કરીને ઉદ્યોગ પર પ્રતિબંધો મૂકે છે, ખાસ કરીને તેલ અને સ્ટીલના ઉપયોગનું રેશનિંગ કરે છે. આ પ્રતિબંધોને અવગણવા માટે, 1944માં ડર્બીશાયરમાં ફ્લોરસ્પાર ખાણમાંથી બ્યુએલ ડ્રાયર સેકન્ડ હેન્ડ ખરીદવામાં આવ્યું હતું, અને નેન્પિયનમાં ઇસીએલપીના ડ્રિનિક સાઇટ પર હાલની ઇમારતમાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેને ડ્રિનિક પાવર પ્લાન્ટમાંથી એક્ઝોસ્ટ વરાળ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવ્યું હતું. આ રીતે, તે કોર્નિશ ચાઇના માટી ઉદ્યોગમાં પ્રથમ કાર્યરત યાંત્રિક સુકાં બન્યું, તેમ છતાં તે પ્રથમ બાંધવામાં આવ્યું ન હતું. ચાઇના ક્લે ઉદ્યોગમાં 1948ના બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ વર્કિંગ પાર્ટીના અહેવાલમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે યાંત્રીકરણ શરૂ કરવા માટે ઉદ્યોગ પરના પ્રતિબંધોમાં છૂટછાટ આપવી જોઈએ. 1948ના અહેવાલને પગલે સંસદે ચીન માટી ઉદ્યોગ પર બોર્ડ ઓફ ટ્રેડના પ્રતિબંધોને સમાપ્ત કરવાનો આદેશ આપ્યો, જે ઝડપી યાંત્રીકરણના સમયગાળા તરફ દોરી ગયો. તે પછીના 25 વર્ષોમાં, કેર્નિક, ડ્રિન્નિક, રોક્સ, બર્નગુલો નજીક બ્લેકપુલ, માર્શ મિલ્સ, પાર્કાન્ડિલેક, પાર હાર્બર અને ગુનવીન એન્ડ રોસ્ટોરેક લિમિટેડની ટ્રેલાવર સાઇટ પર વધારાના બ્યુએલ ડ્રાયર્સનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. કેટલાક વધુ વરાળ-ગરમ ડ્રાયરનો સમાવેશ કરવા માટે ડ્રિન્નિક ડ્રાયર સ્થળનું પણ વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ ડ્રાયર પોતે એક મોટા સીધા નળાકાર ચેમ્બરથી બનેલું હોય છે, જેની અંદર ટ્રે અથવા "હર્થ" ના 25 થી 30 સ્તરો હોય છે. તેલથી ચાલતા (બાદમાં કુદરતી ગેસથી ચાલતા) ભઠ્ઠી અથવા વરાળ હીટરમાંથી પરોક્ષ રીતે ગરમ થતી હવા સમગ્ર ડ્રાયરમાં ચાહકો અને નળીઓની શ્રેણી દ્વારા વહેંચવામાં આવે છે. ડ્રાયરની મધ્યમાં એક ફરતી કોલમ હોય છે, જેની સાથે ટ્રે જોડાયેલી હોય છે અને ડ્રાયરની અંદર રેડિયલ રીતે ગોઠવાયેલી હોય છે. સામગ્રી સુકાંની ટોચ પર પ્રવેશે છે અને ટોચની ટ્રેમાંથી એક પર પડે છે. જેમ જેમ કેન્દ્રીય સ્તંભ ફરે છે તેમ, સ્થિર હથિયારો સામગ્રીને ટ્રેમાંથી બહાર કાઢે છે, તેને નીચેની બાજુએ મૂકે છે. ધીમે ધીમે સામગ્રી ડ્રાયર દ્વારા આ રીતે નીચે જાય છે, અને 45 મિનિટ પછી માટી ડ્રાયરના તળિયેથી કન્વેયર બેલ્ટ પર બહાર નીકળે છે. સૂકવવાની સામગ્રી સામાન્ય રીતે ડ્રાયરની ટોચ પર આશરે 18 ટકાના ભેજ સાથે પ્રવેશ કરે છે અને લગભગ 10 થી 8 ટકાના ઉત્પાદન તરીકે બહાર નીકળે છે. સામાન્ય રીતે, આ તમામ આંકડા ડ્રાયર સુધી સામગ્રી પહોંચે તે પહેલાં કાર્યરત પાણી કાઢવાની પ્રક્રિયાઓ પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય રીતે, બ્યુએલ ડ્રાયર પ્રમાણભૂત ચોરસ પ્લેટ ફિલ્ટર પ્રેસમાંથી કાપેલી ફિલ્ટર પ્રેસ કેકનું સંચાલન કરે છે, જોકે પાછળથી તેને ગોળાકાર પ્લેટ ફિલ્ટર પ્રેસ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું જે ખૂબ ઊંચા દબાણ પર કામ કરવા માટે સક્ષમ હતું. કાપ્યા પછી, આ પ્રેસ કેકને કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા પેડલ મિકસરમાં લાવવામાં આવી હતી જેમાં કેકને સૂકી માટી સાથે પાછું મિશ્રિત કરવામાં આવી હતી. પાછળની મિશ્ર માટીને કાં તો ગોળીઓમાં બહાર કાઢી શકાય છે અને સીધા જ સુકાંને ખવડાવી શકાય છે અથવા, ઉત્પાદિત કરવાની માટીના ગ્રેડના આધારે, પગ મિલિંગના વધારાના તબક્કામાંથી પસાર થઈ શકે છે. બાહ્ય કડીઓ વર્સેટાઇલ પોર્ટેબલ ડ્રાયર ઔદ્યોગિક સાધનો ડ્રાયર