Trebuchet
ટ્રેબુચેટ () એ કવાયતનો એક પ્રકાર છે જે પ્રક્ષેપ્ય ફેંકવા માટે લાંબા હાથનો ઉપયોગ કરે છે. દારૂગોળાના આગમન સુધી તે એક સામાન્ય શક્તિશાળી ઘેરાબંધીનું એન્જિન હતું. ટ્રેબુચેટની રચના તેને પરંપરાગત કવાયત કરતાં વધુ વજન અને વધુ અંતરના પ્રક્ષેપ્ય છોડવાની મંજૂરી આપે છે. ટ્રેબુચેટના બે મુખ્ય પ્રકારો છે. પ્રથમ ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ અથવા મેંગોનેલ છે, જે હાથને હલાવવા માટે માનવબળનો ઉપયોગ કરે છે. તે સૌપ્રથમ ઇ. સ. પૂર્વે ચોથી સદીમાં ચીનમાં દેખાયો હતો. અવર્સ દ્વારા પશ્ચિમ તરફ લઈ જવામાં આવેલી આ તકનીકને ઇ. સ. છઠ્ઠી સદીના અંતમાં બાયઝેન્ટિન્સ દ્વારા અને પછીની સદીઓમાં તેમના પડોશીઓ દ્વારા અપનાવવામાં આવી હતી. બાદમાં, અને ઘણીવાર મોટા અને વધુ શક્તિશાળી, કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ, જેને કાઉન્ટરપોઇઝ ટ્રેબુચેટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે હાથને હલાવવા માટે કાઉન્ટરવેઇટનો ઉપયોગ કરે છે. તે 12મી સદીમાં ભૂમધ્ય સમુદ્રની આસપાસના ખ્રિસ્તી અને મુસ્લિમ બંને દેશોમાં દેખાયો હતો અને 13મી સદીમાં મોંગોલો દ્વારા તેને ચીન પરત લાવવામાં આવ્યો હતો. વ્યુત્પત્તિશાસ્ત્ર અને પરિભાષા "ટ્રેબુચેટ" શબ્દની ઉત્પત્તિ અનિશ્ચિત છે. ડી. જે. કેથકાર્ટ કિંગ સૂચવે છે કે તે "ટ્રેબુચર, ખડક અથવા ઝુકાવ" પરથી ઉતરી આવ્યું છે. 13મી સદી દરમિયાન દેખાતા શબ્દના અસંખ્ય સ્વરૂપો, જેમાં ટ્રેબોકો, ટ્રિબોક, ટ્રિબ્યુક્લિએટા અને ટ્રુબેચેટમનો સમાવેશ થાય છે, તેણે આ શબ્દની ઉત્પત્તિને અસ્પષ્ટ કરી દીધી છે. અરબીમાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટને મંજાનિક મઘરીબી અથવા મજાનિક ઇફરંજી કહેવામાં આવતું હતું. ચીનમાં તેને હુઇહુઇ પાઓ (મુસ્લિમ ટ્રેબુચેટ) કહેવામાં આવતું હતું. અંગ્રેજી શબ્દ ટ્રેબુચેટ 14મી સદી (એંગ્લો-લેટિનમાં 13મી સદી) માં "યુદ્ધના મધ્યયુગીન પથ્થર ફેંકવાના એન્જિન" તરીકે વપરાય છે. તે (જૂના) ફ્રેન્ચ ટ્રેબુચેટ (હવે ટ્રેબુચેટ) પાસેથી ઉધાર લેવામાં આવ્યું છે. ફ્રેન્ચ શબ્દ ટ્રેબુચર (હવે ટ્રેબુચર) ના મૌખિક મૂળમાંથી આવ્યો છેઃ ટ્રેબુચ-+ અલ્પ સંજ્ઞા પ્રત્યય-એટ, ટ્રેબુચર (10મી સદી) નો અર્થ થાય છે "ઉથલાવી નાખવું, નીચે લાવવું", પછી અને હવે "ઠોકર ખાવું", કદાચ અગાઉ "ખડકવું" અથવા "નમવું". તે (જૂના) ફ્રેન્ચ ટ્રે (ઓ) નું સંયોજન છે-, લેટિન ટ્રાન્સમાંથી ભિન્ન સ્વરૂપ ટ્રે-(હવે ટ્રે-/ ટ્રે-) જે "વિસ્થાપન" વ્યક્ત કરે છે તે કિસ્સામાં + જૂના ફ્રેન્ચ બક "શરીરનું થડ, બલ્ક", પોતે જૂના લો ફ્રાન્કોનિયન * બક-"પેટ" માંથી જૂના ઉચ્ચ જર્મન બુહ, જર્મન બાઉચ "બેલી" જેવું જ છે. "ટ્રેબુચેટ" શબ્દનો સૌથી પહેલો દેખાવ 12મી સદીના અંતમાં થયો હતો અને ઘેરાબંધીના હથિયાર તરીકે ટ્રેબુચેટની પ્રથમ પુષ્ટિ વર્ષ 1200ની આસપાસ થઈ હતી. રેનાર્ડ ધ ફોક્સ વિશેના મહાકાવ્ય રોમન ડી રેનાર્ટની 1174-77 આવૃત્તિ, તેને "ટ્રેપ જેની ટ્રિગર મિકેનિઝમ સંતુલિત લોગની એસેમ્બલી ધરાવે છે" (1375 સુધીમાં એનિમલ ટ્રેપ તરીકે સમજાય છે) તરીકે વર્ણવે છે. 1200 આવૃત્તિ તેને "યુદ્ધ એન્જિન કે જે દિવાલોને તોડવા માટે પથ્થરો ફેંકે છે" તરીકે વર્ણવે છે. ટ્રેબુચેલસ શબ્દ વિસેન્ઝા ઓનમાં એક દસ્તાવેજમાં મેંગેનમ અને પ્રેડેરિયાની સાથે દેખાયો હતો. ટ્રાબુચા એક દાયકા પછી કાસ્ટેલનુઓવો બોક્કા ડી 'અડ્ડાની ઘેરાબંધીમાં પ્રિડેરિયા સાથે મળી આવ્યો હતો, જે ઇઓહાનેસ કોડગ્નેલ્લસના એક અહેવાલમાં છે. જો કે, તે અસ્પષ્ટ છે કે શું તે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે. કોડેગ્નેલસે આ શબ્દ સાથે ચોક્કસ પ્રકારના એન્જિનનો ઉલ્લેખ કર્યો ન હતો અને એવું પણ સૂચવ્યું હતું કે તેઓ "અનુગામી સંદર્ભોમાં એકદમ હળવા" હતા. માત્ર 1210 ના દાયકાના અંતમાં સ્રોતોમાં "ટ્રેબુચેટ" ની વિવિધતાઓ થાય છે, જેને વધુને વધુ શક્તિશાળી મશીનો તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે અથવા વિવિધ ઘટકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ સાથે વધુ નજીકથી ઓળખાય છે. અન્ય શબ્દો, જેમ કે મશીના માયોર/મેગ્ના, કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનો પણ ઉલ્લેખ કરી શકે છે. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ અને કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ એ આધુનિક શબ્દો (ટૂંકાક્ષર) છે, જેનો ઉપયોગ શસ્ત્રોના સમકાલીન વપરાશકર્તાઓ દ્વારા થતો નથી. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ શબ્દ મુખ્યત્વે આ પ્રકારના હથિયારને ઓનેજરથી અલગ પાડવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો, એક વળાંક સંચાલિત કવાયત જે ઘણીવાર સમકાલીન સ્રોતોમાં મેંગોનેલ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જેનો ઉપયોગ કોઈપણ મધ્યયુગીન પથ્થર ફેંકવાની તોપખાના માટે સામાન્ય શબ્દ તરીકે થતો હતો. ટ્રેક્શન અને કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ બંનેને એક સમયે અથવા બીજા સમયે મેંગોનેલ કહેવામાં આવે છે. સમકાલીન પરિભાષામાં ઓનજર, મેંગોનેલ, ટ્રેબુચેટ અને અન્ય કેટપુલ્ટ પ્રકારો વચ્ચેની મૂંઝવણને કારણે આજે કેટલાક ઇતિહાસકારોએ તેના બદલે વધુ ચોક્કસ ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કર્યો છે, જેમાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ અગાઉ જેને ફક્ત ટ્રેબુચેટ કહેવામાં આવતું હતું તેને અલગ પાડવા માટે થાય છે. કેટલાક આધુનિક ઇતિહાસકારો મેંગોનેલનો ઉપયોગ ફક્ત ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ તરીકે કરે છે, જ્યારે અન્ય લોકો ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ ટ્રેક્શન મેંગોનેલ્સ અને કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ કાઉન્ટરવેઇટ મેંગોનેલ્સ કહે છે. મૂળભૂત રચના ટ્રેબુચેટ એક સંયોજન મશીન છે જે પ્રક્ષેપ્ય ફેંકવા માટે લીવરના યાંત્રિક લાભનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે મોટા બાંધકામો હોય છે, જેમાં બીમની લંબાઈ જેટલી હોય છે, કેટલાક તો તેનાથી પણ મોટી હોવાનું માનવામાં આવે છે. ટ્રેબુચેટમાં મુખ્યત્વે એક લાંબી બીમ હોય છે જે એક મજબૂત ફ્રેમ અને આધાર દ્વારા જમીનની ઉપર લટકાવેલી એક્સલ દ્વારા જોડાયેલી હોય છે, જેમ કે બીમ વિશાળ ચાપ (સામાન્ય રીતે 180 ° થી વધુ) દ્વારા ઊભી રીતે ફેરવી શકે છે. પ્રક્ષેપ્યને પકડવા માટે બીમના એક છેડે સ્લિંગ જોડવામાં આવે છે. બીમના વિરુદ્ધ છેડે બળ લગાવીને બીમને ઝડપથી ફેરવવામાં આવે ત્યારે પ્રક્ષેપ્ય ફેંકવામાં આવે છે. યાંત્રિક લાભ મુખ્યત્વે બીમના પ્રક્ષેપ્ય વિભાગને વિરુદ્ધ વિભાગ કરતાં ઘણો લાંબો રાખીને મેળવવામાં આવે છે જ્યાં બળ લાગુ કરવામાં આવે છે-સામાન્ય રીતે ચારથી છ ગણો લાંબો. કાઉન્ટરવેઇટ અને ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે તેઓ કયા બળનો ઉપયોગ કરે છે. કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ ગુરુત્વાકર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે; સંભવિત ઊર્જાનો સંગ્રહ ધીમે ધીમે બીમના ટૂંકા છેડા (સામાન્ય રીતે હિંગવાળા જોડાણ પર) સાથે જોડાયેલા અત્યંત ભારે બોક્સ (સામાન્ય રીતે પથ્થરો, રેતી અથવા લીડથી ભરેલા) ને ઊંચકીને અને તેને આદેશ પર મુક્ત કરીને કરવામાં આવે છે. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ માનવ શક્તિનો ઉપયોગ કરે છે; આદેશ પર, પુરુષો ટ્રેબુચેટ બીમના ટૂંકા છેડા સાથે જોડાયેલા દોરડા ખેંચે છે. ઘણા માણસોના ખેંચાણને વારંવાર અને અનુમાનિત રીતે સંકલન કરવાની મુશ્કેલીઓ મોટા મશીનો માટે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સને પ્રાધાન્ય આપે છે, જો કે તે ઇજનેરો માટે વધુ જટિલ છે. ટ્રેબુચેટે તેની શ્રેણીમાં વધારો કરવા માટે વધુ ફેરફારો કર્યા હતા, સ્લિંગ અને પ્રક્ષેપ્યને ટ્રેબુચેટની નીચે બેસવા માટે એક સ્લોટ બનાવીને, સ્લિંગને લંબાવવામાં સક્ષમ બનાવે છે અને આમ શ્રેણીને વિસ્તૃત કરે છે, માર્ગમાં ફેરફાર અથવા પ્રકાશન બિંદુને બદલવામાં આવે છે. તેમની જટિલતામાં વધુ વધારો એ છે કે બ્લોક અને ટેકલ દ્વારા સહાયિત કાં તો વિંચ અથવા ટ્રેડવ્હીલ્સ, સામાન્ય રીતે વધુ વિશાળ કાઉન્ટરવેઇટ વધારવા માટે જરૂરી છે. તેથી જ્યારે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સને ચલાવવા માટે ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછા માણસોની જરૂર પડે છે, ત્યારે તેમને ફરીથી લોડ કરવા માટે નોંધપાત્ર રીતે વધુ સમયની જરૂર પડે છે. લાંબા ઘેરાબંધીમાં, ફરીથી લોડ કરવાનો સમય ગંભીર ચિંતાનો વિષય ન પણ હોઈ શકે. જ્યારે ટ્રેબુચેટ ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે બળ એક્સલ (લિવરનો આધાર) ની આસપાસ બીમના રોટેશનલ પ્રવેગનું કારણ બને છે. આ પરિબળો બીમના ફેંકવાના ભાગ અને તેની સાથે જોડાયેલ સ્લિંગમાં પ્રસારિત પ્રવેગને ગુણાકાર કરે છે. સ્લિંગ બીમ સાથે ફરવાનું શરૂ કરે છે, પરંતુ વધુ દૂર (સામાન્ય રીતે લગભગ 360°) ફરે છે અને તેથી વધુ ઝડપથી, આ વધેલી ગતિને પ્રક્ષેપ્યમાં પ્રસારિત કરે છે. સ્લિંગની લંબાઈ યાંત્રિક લાભમાં વધારો કરે છે, અને ગતિમાં પણ ફેરફાર કરે છે જેથી, સ્લિંગમાંથી મુક્તિના સમયે, પ્રક્ષેપ્ય ઇચ્છિત ગતિ અને ખૂણામાં મુસાફરી કરે છે જેથી તેને લક્ષ્યને ફટકારવાની શ્રેણી મળે. સ્લિંગના પ્રકાશન બિંદુને સમાયોજિત કરવું એ શ્રેણીને સારી રીતે ગોઠવવાનું પ્રાથમિક માધ્યમ છે, કારણ કે ટ્રેબુચેટની બાકીની ક્રિયાઓ બાંધકામ પછી સમાયોજિત કરવી મુશ્કેલ છે. થ્રોઈંગ બીમની પરિભ્રમણ ઝડપ સરળતાથી વધે છે, જે ધીમેથી શરૂ થાય છે પરંતુ ઝડપથી વધે છે. પ્રક્ષેપ્ય છોડ્યા પછી, હાથ ફરવાનું ચાલુ રાખે છે, તેને પોતાની મરજીથી સરળતાથી ધીમું કરવાની મંજૂરી આપે છે અને પરિભ્રમણના અંતે આરામ કરે છે. આ ઓનજર જેવી અન્ય કેટપુલ્ટ ડિઝાઇનની ક્રિયામાં રહેલા હિંસક અચાનક વિરામથી વિપરીત છે, જે મોટાભાગની પ્રક્ષેપણ ઊર્જાને તેમની પોતાની ફ્રેમમાં શોષી લે છે, અને પરિણામે તેને ભારે બાંધવી અને મજબૂત કરવી આવશ્યક છે. આ મુખ્ય તફાવત ટ્રેબુચેટને વધુ ટકાઉ બનાવે છે, જે મોટા અને વધુ શક્તિશાળી મશીનો માટે પરવાનગી આપે છે. ટ્રેબુચેટ પ્રક્ષેપ્ય લગભગ કંઈપણ હોઈ શકે છે, કચરો, સડી રહેલા મૃતદેહો અથવા આગ લગાડનાર પણ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે મોટો પથ્થર હોય છે. ગાઢ પથ્થર, અથવા તો ધાતુ, જે ખાસ કરીને ગોળ અને સરળ બનાવવા માટે કામ કરવામાં આવે છે, તે શ્રેષ્ઠ શ્રેણી અને આગાહી આપે છે. દુશ્મનની દિવાલોને તોડવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે, એવી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે જે અસર પર તૂટી ન જાય; ઇચ્છિત ગુણધર્મો મેળવવા માટે કેટલીકવાર દૂરના ખાણોમાંથી પ્રક્ષેપ્ય લાવવામાં આવતા હતા. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ, જેને કેટલાક સ્રોતોમાં મેંગોનેલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે પ્રાચીન ચીનમાં ઉદ્દભવ્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સનો પ્રથમ નોંધાયેલો ઉપયોગ પ્રાચીન ચીનમાં થયો હતો. તેમનો ઉપયોગ કદાચ મોહિસ્ટો દ્વારા ઇ. સ. પૂર્વે ચોથી સદીની શરૂઆતમાં કરવામાં આવ્યો હતો; તેનું વર્ણન મોજિંગ (ઇ. સ. પૂર્વે ચોથી સદીમાં સંકલિત) માં મળી શકે છે. મોજિંગના જણાવ્યા અનુસાર, ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ ઊંચું હતું અને જમીનની નીચે દફનાવવામાં આવ્યું હતું, જોડાયેલો આધાર ગાડીના પૈડાથી બાંધવામાં આવ્યો હતો, ફેંકવાનો હાથ ધરીની ઉપર ત્રણ ચતુર્થાંશ અને નીચે એક ચતુર્થાંશ દોરડા સાથે લાંબો હતો, અને સ્લિંગ લાંબી હતી. પ્રક્ષેપ્ય માટે આપવામાં આવેલી શ્રેણી છે, અને. તેનો ઉપયોગ દિવાલો પર તૈનાત રક્ષણાત્મક શસ્ત્રો તરીકે કરવામાં આવતો હતો અને કેટલીકવાર દુશ્મનના ઘેરાબંધીના કાર્યોને નષ્ટ કરવા માટે સળગતા ચારકોલથી ભરેલા ખોખલા લાકડાઓ ફેંકવામાં આવતા હતા. ઇ. સ. 1લી સદી સુધીમાં, વિવેચકો ઝુઓ ઝુઆન અને ક્લાસિક ઓફ પોએટ્રી જેવા ગ્રંથોના અન્ય ફકરાઓને ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટના સંદર્ભ તરીકે અર્થઘટન કરી રહ્યા હતાઃ "ગુઆઈ એ 'લાકડાનો એક મોટો હાથ છે જેના પર પથ્થર નાખવામાં આવે છે, અને આ એક ઉપકરણ [જી] દ્વારા ગોળી ચલાવવામાં આવે છે અને તેથી દુશ્મનને મારી નાખવામાં આવે છે. ધ રેકોર્ડ્સ ઓફ ધ ગ્રાન્ડ હિસ્ટોરીયન કહે છે કે "ઉડતા પથ્થરો 12 કેટ્ટી વજન ધરાવે છે અને ઉપકરણો દ્વારા [જી] 300 પેસીસથી ગોળી ચલાવવામાં આવે છે". લાંબા ગાળાની શાંતિને કારણે હાન રાજવંશ દરમિયાન ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સમાં ઘટાડો થયો હતો પરંતુ ત્રણ રજવાડાઓના સમયગાળા દરમિયાન તે ફરીથી ઘેરાબંધીનું સામાન્ય હથિયાર બની ગયું હતું. પછીની સદીઓમાં તેમને સામાન્ય રીતે પથ્થર ફેંકવાના મશીનો, વીજળીની ગાડીઓ અને પથ્થરની ગાડીઓ કહેવામાં આવતી હતી. 573 સુધીમાં દુશ્મનના કિલ્લાઓ પર હુમલો કરવા માટે તેનો ઉપયોગ જહાજ પર ચઢેલા શસ્ત્રો તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. એવું લાગે છે કે 7મી સદીની શરૂઆતમાં, ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ પર સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા, જો કે તે સ્પષ્ટપણે જણાવવામાં આવ્યું નથી કે શું. બારકુલમાં તાંગ તાઇઝોંગના વિજયની ઉજવણી કરતા એક શિલાલેખ અનુસાર, જે હવે એજિન બૅનર છે, ઇજનેર જિઆંગ ઝિંગબેને ટ્રેબુચેટ્સ પર મોટી પ્રગતિ કરી હતી જે પ્રાચીન સમયમાં અજ્ઞાત હતી. જિઆંગ ઝિંગબેને પશ્ચિમી પ્રદેશો સામે તાઇઝોંગના અભિયાનો માટે ઘેરાબંધીના એન્જિનના નિર્માણમાં ભાગ લીધો હતો. 617માં લી મી (સુઇ રાજવંશ) એ લુઓયાંગ પર તેના હુમલા માટે 300 ટ્રેબુચેટ્સનું નિર્માણ કર્યું હતું, 621માં લી શિમિનએ લુઓયાંગમાં આવું જ કર્યું હતું અને આગળ જતાં સોંગ રાજવંશમાં જ્યારે 1161માં સોંગ રાજવંશના સૈનિકો દ્વારા સંચાલિત ટ્રેબુચેટ્સે કૈશીની લડાઈ દરમિયાન જિન રાજવંશના નૌકાદળના જહાજો સામે ચૂનો અને ગંધકના બોમ્બ ફેંક્યા હતા. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટને અવર્સ દ્વારા પશ્ચિમ તરફ લઈ જવામાં આવ્યું હતું અને 6 ઠ્ઠી સદી એડીના અંત સુધીમાં પૂર્વીય ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં આગળ દેખાયું હતું, જ્યાં તેણે બેલિસ્ટા અને ઓનેજર જેવા ટોર્સિયન સંચાલિત ઘેરાબંધી એન્જિનનું સ્થાન લીધું હતું. ટોર્સિયન સીઝ એન્જિનનું ઝડપી વિસ્થાપન કદાચ કારણોના સંયોજનને કારણે હતું. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ ડિઝાઇનમાં સરળ છે, તેમાં આગનો ઝડપી દર, વધેલી ચોકસાઈ અને તુલનાત્મક શ્રેણી અને શક્તિ છે. તે કદાચ વળાંકવાળા શસ્ત્રોના વળાંકવાળા દોરડાઓ કરતાં પણ સુરક્ષિત હતું, "જેમના તંગ સ્નાયુઓના બંડલ વિશ્રામી સ્થિતિમાં પણ વિશાળ માત્રામાં ઊર્જા સંગ્રહિત કરે છે અને જ્યારે ઉપયોગમાં હોય ત્યારે આપત્તિજનક નિષ્ફળતા થવાની સંભાવના હોય છે". તે જ સમયે, અંતમાં રોમન સામ્રાજ્યએ "તેના પૂર્વજોની તુલનામાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછા તોપખાનાને તૈનાત કર્યા હોવાનું જણાય છે, જે હવે અલગ એકમોમાં સંગઠિત છે, તેથી અનુગામી રાજ્યોના હાથમાં આવતા શસ્ત્રોની માત્રા મર્યાદિત હોઈ શકે છે". ગૌલ અને જર્મેનિયાના પુરાવા સૂચવે છે કે વધુ પશ્ચિમમાં તોપખાનામાં કુશળતા અને તકનીકોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. સેન્ટ ડેમેટ્રિયસના ચમત્કારો અનુસાર, કદાચ થેસ્સાલોનિકીના આર્કબિશપ જ્હોન દ્વારા 620ની આસપાસ લખાયેલા, અવારો-સ્લાવોએ 586માં ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ સાથે થેસ્સાલોનિકી પર હુમલો કર્યો હતો. બોમ્બમારો કલાકો સુધી ચાલ્યો હતો, પરંતુ સંચાલકો અચોક્કસ હતા અને મોટાભાગના શોટ તેમના લક્ષ્યથી ચૂકી ગયા હતા. જ્યારે એક પથ્થર તેમના લક્ષ્ય સુધી પહોંચ્યો, ત્યારે તેણે "નીચે ચાલવાના રસ્તા સુધી આવેલી પ્રાચીરની ટોચને તોડી પાડી". બાયઝેન્ટિને સંભવતઃ 587ની શરૂઆતમાં ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ અપનાવ્યું હતું, 7મી સદીની શરૂઆતમાં પર્સિયનોએ અને 7મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં આરબોએ. 652માં, સુદાનમાં ડોંગોલાની ઘેરાબંધી વખતે આરબોએ ટ્રેબુચેટ્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ચીનીઓની જેમ, 653 સુધીમાં, આરબો પાસે પણ જહાજ પર ચઢેલા ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ હતા. ફ્રાન્ક્સ અને સેક્સન્સે 8મી સદીમાં આ હથિયાર અપનાવ્યું હતું. ધ લાઇફ ઓફ લુઇસ ધ પ્યસમાં ટોર્ટોસાની ઘેરાબંધી (808-809) ના અહેવાલમાં મેંગોનેલ્સ (ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ) નો સૌથી પહેલો પશ્ચિમી યુરોપિયન સંદર્ભ છે. 1173માં, પિસા પ્રજાસત્તાકએ ગૅલી પર ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ સાથે એક ટાપુ કિલ્લાને કબજે કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ભારતમાં ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સનો પણ ઉપયોગ થતો હતો. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ એક કર્મચારી વિરોધી હથિયાર તરીકે સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ હતું, જેનો ઉપયોગ તીરંદાજો અને સ્લિંગર્સની સાથે સહાયક સ્થિતિમાં થતો હતો. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સના મોટાભાગના અહેવાલો તેમને હળવા તોપખાના શસ્ત્રો તરીકે વર્ણવે છે જ્યારે સંરક્ષણનું વાસ્તવિક પ્રવેશ ખાણકામ અથવા ઘેરાબંધી ટાવરનું પરિણામ હતું. 766માં કામચાની ઘેરાબંધીમાં, બીઝેન્ટાઇન બચાવકર્તાઓએ તેમના પોતાના પથ્થરબાજો સાથે જાનહાનિ કરતી વખતે દુશ્મનના તોપખાનામાંથી પોતાને બચાવવા માટે લાકડાના આવરણનો ઉપયોગ કર્યો હતો. માઈકલ ધ સીરિયનએ નોંધ્યું હતું કે 823માં બાલિસની ઘેરાબંધી વખતે બચાવકર્તાઓને કિલ્લેબંધીને બદલે તોપમારો સહન કરવો પડ્યો હતો. કૈસુમની ઘેરાબંધી વખતે, અબ્દુલ્લા ઇબ્ન તાહિર અલ-ખુરાસાનીએ નગરમાં ઘરોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે તોપખાનાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 838 માં એમોરિયમની લૂંટમાં બચાવકર્તાઓને દૂર કરવા અને લાકડાના સંરક્ષણનો નાશ કરવા માટે ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સનો ઉપયોગ જોવા મળ્યો હતો. 848માં મારંડની ઘેરાબંધીમાં, ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં "આઠ મહિનાની ઘેરાબંધી દરમિયાન બંને બાજુએ 100 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 400 ઘાયલ થયા હતા". 865માં બગદાદની ઘેરાબંધી દરમિયાન, શહેરના દ્વાર પરના હુમલાને ખદેડવા માટે રક્ષણાત્મક તોપખાનું જવાબદાર હતું, જ્યારે બોટ પરના ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સે સેંકડો બચાવકર્તાઓના જીવ લીધા હતા. કેટલાક અપવાદરૂપે મોટા અને શક્તિશાળી ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સનું વર્ણન 11મી સદી અથવા તેના પછીના સમય દરમિયાન કરવામાં આવ્યું છે. મન્ઝીકર્ટની ઘેરાબંધી (1054) ખાતે, સેલ્જુકની પ્રારંભિક ઘેરાબંધી તોપખાનાનો બચાવકર્તાઓ દ્વારા સામનો કરવામાં આવ્યો હતો, જેમણે ઘેરાબંધી મશીન પર પથ્થરો ફેંક્યા હતા. જવાબમાં, સેલ્જુક્સે અન્ય એકનું નિર્માણ કર્યું જેમાં 400 માણસોને વજનવાળા પથ્થરો ખેંચવા અને ફેંકવાની જરૂર હતી. પ્રથમ શોટ પર બ્રીચ બનાવવામાં આવ્યો હતો પરંતુ ડિફેન્ડર્સે મશીનને બાળી નાખ્યું હતું. એડેસાના મેથ્યુના જણાવ્યા અનુસાર, આ મશીનનું વજન કરવામાં આવ્યું હતું અને શહેરના બચાવકર્તાઓને સંખ્યાબંધ જાનહાનિ થઈ હતી. ઇબ્ન અલ-આદિમે 1089માં એક માણસને ફેંકવા માટે સક્ષમ ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટનું વર્ણન કર્યું છે. 1161માં હાઈઝોઉની ઘેરાબંધી વખતે, ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટની 200 પેસીસ (ઓવર) ની રેન્જ હોવાનું નોંધાયું હતું. ચીનના પશ્ચિમમાં, ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ 12મી સદી સુધી પ્રાથમિક ઘેરાબંધીનું એન્જિન રહ્યું, જ્યારે તેને કાઉન્ટરવેટ ટ્રેબુચેટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું. ચીનમાં ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ એ પ્રાથમિક ઘેરાબંધીનું એન્જિન હતું, જ્યાં સુધી 13મી સદીમાં સોંગ રાજવંશના મોંગોલ વિજય દરમિયાન કાઉન્ટરવેટ ટ્રેબુચેટ રજૂ કરવામાં આવ્યું ન હતું. કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ, જેને "મધ્ય યુગના સૌથી શક્તિશાળી હથિયાર" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે, તે પ્રથમ ક્યાં અને ક્યારે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું તે અંગે બહુ ઓછી અથવા કોઈ સર્વસંમતિ નથી. કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનું સૌથી પહેલું જાણીતું વર્ણન અને ચિત્ર 1187 માં માર્ડી ઇબ્ન અલી અલ-તરસુસી દ્વારા સલાદિનના વિજય પરની ટિપ્પણીમાંથી આવે છે. જો કે 1187 પહેલાં યુરોપિયન અને મુસ્લિમ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સના અસ્તિત્વ માટેના કિસ્સાઓ કરવામાં આવ્યા છે. 1090 માં, ખલફ ઇબ્ન મુલાઇબે એક માણસને સલમિયાના ગઢમાંથી એક મશીનથી બહાર ફેંકી દીધો અને 12 મી સદીની શરૂઆતમાં, મુસ્લિમ ઘેરાબંધીના એન્જિન યોદ્ધાઓની કિલ્લેબંધીનો ભંગ કરવામાં સક્ષમ હતા. ડેવિડ નિકોલ દલીલ કરે છે કે આ ઘટનાઓ માત્ર કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સના ઉપયોગથી જ શક્ય બની શકી હોત. અલ-તરસુસીએ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનું પ્રથમ વર્ણન અને ચિત્ર પૂરું પાડ્યું હોવા છતાં, લખાણ સૂચવે છે કે એન્જિન નવું નહોતું અને અગાઉ બનાવવામાં આવ્યું હતું. અલ-તરસુસીએ કાઉન્ટરવેટ ટ્રેબુચેટને "ફારસી" ટ્રેબુચેટ તરીકે ઓળખાવ્યું હતું જ્યારે "ફ્રેન્કિશ" ટ્રેબુચેટ હળવા ટ્રેક્શન એન્જિન હતું. પાછળથી 13મી સદી દરમિયાન, મુસ્લિમોએ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનો ઉલ્લેખ કરવા માટે મંજાનક મગરીબી (પશ્ચિમી ટ્રેબુચેટ) અને મંજાનક ઇફરંજી (ફ્રેન્કિશ ટ્રેબુચેટ) નો ઉપયોગ કર્યો હતો. પોલ ઇ. ચેવેડેન સૂચવે છે કે મંજાનક મગરીબીનો ઉપયોગ અગાઉના સ્થિર અથવા લટકતા કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સથી વિપરીત હિંગ્ડ કાઉન્ટરવેઇટ એન્જિનનું વર્ણન કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. કેટલીકવાર કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સને તેમના કાઉન્ટરવેઇટ્સ કેવી રીતે જોડાયેલા છે તેના આધારે બે કે ત્રણ જુદી જુદી શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. આ સ્થિર, લટકાવાય છે અને કાઉન્ટરવેઇટ્સને ટાંકવામાં આવે છે. ફિક્સ્ડ કાઉન્ટરવેઇટ એ ઝૂલતા હાથનો આંતરિક ભાગ છે અને તેનો માર્ગ ગોળાકાર હોય છે. લટકતા કાઉન્ટરવેઇટ્સ હાથની નીચે લટકાવે છે અને ઊભી રીતે નીચે પડે છે. હિંગવાળા કાઉન્ટરવેઇટ્સને ઝૂલતા સાંધા દ્વારા હાથ સાથે જોડવામાં આવે છે. કેટલાક ફિક્સ્ડ કાઉન્ટરવેઇટ્સમાં પણ હિંગ્ડ ઘટક હોય છે. અલ-તરસુસી દ્વારા વર્ણવેલ પ્રકાર લટકતો પ્રતિકૂળ હતો. 1280 માં લખતા, રોમના જાઇલ્સે દાવો કર્યો હતો કે નિશ્ચિત કાઉન્ટરવેઇટ પ્રકારો કરતાં હિંગ્ડ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સની શ્રેણી વધારે છે. ચેવેડેન દલીલ કરે છે કે અગાઉના સ્રોતોમાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ શું હોઈ શકે તેના આધારે યુરોપમાં 1187 પહેલાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ દેખાયા હતા. 12મી સદીના બીઝેન્ટાઇન ઇતિહાસકાર નિકેતાસ ચોનિયેટ્સ કદાચ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા હશે જ્યારે તેમણે 1165માં ઝેવ્ગમિનોનની ઘેરાબંધી વખતે વિન્ડગ્લાસથી સજ્જ એકનું વર્ણન કર્યું હતું, જે ફક્ત કાઉન્ટરવેઇટ મશીનો માટે ઉપયોગી છે. જો કે આનો સ્રોત 1180 થી 1190 ના દાયકામાં લખવામાં આવ્યો હતો અને નિકેતસ પોતાના સમયના એન્જિનને ભૂતકાળમાં અવ્યવસ્થિત રીતે મૂકી રહ્યા હશે. 1097 માં નાઇસીયાની ઘેરાબંધી વખતે બીઝેન્ટાઇન સમ્રાટ એલેક્સિયોસ પ્રથમ કોમ્નેનોસે ભારે તોપખાનાના નવા ટુકડાઓની શોધ કરી હતી જે પરંપરાગત ડિઝાઇનથી વિચલિત થઈ હતી અને દરેક પર ઊંડી છાપ પાડી હતી. 1270માં પાછળથી તૈયાર કરવામાં આવેલા ચિત્રોમાં ઘેરાબંધી દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા નિશ્ચિત પ્રતિકૂળ વજનના ટ્રેબુચેટ્સ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સના સંભવિત સંદર્ભો 1124માં ટાયરની બીજી ઘેરાબંધી માટે પણ જોવા મળે છે, જ્યાં ક્રૂસેડર્સે કથિત રીતે "ગ્રેટ ટ્રેબુચેટ્સ" નો ઉપયોગ કર્યો હતો. જો કે, આ ઘેરાબંધી માટેના સ્રોતો, ચાર્ટર્સના ફુલ્ચર અને ટાયરના વિલિયમ, માત્ર મેચિને અને મેચિને આઈક્યુલેટેરિયાનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેનો પાછળથી એસ્ટોઇર ડી 'એરાકલ્સમાં પેરીઅર્સ અને મેંગોનિયાક્સ તરીકે અનુવાદ કરવામાં આવ્યો હતો. ચેવેડેન દલીલ કરે છે કે નવા અને વધુ સારા ટ્રેબુચેટ્સના સંદર્ભોને જોતાં કે 1120-30 s સુધીમાં, ક્રુસેડર રાજ્યો, સિસિલીના નોર્મન્સ અને સેલ્જુક જેવા વિવિધ લોકો દ્વારા વિવિધ સ્થળોએ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. યુરોપીયન સ્રોતોમાં "ટ્રેબુચેટ" નો સૌથી પહેલો નક્કર સંદર્ભ 1199માં કેસ્ટેલનુઓવો બોક્કા ડી 'અડ્ડાની ઘેરાબંધીનો છે. જો કે તે અસ્પષ્ટ છે કે શું આ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે કારણ કે લેખકે કયા એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો તે સ્પષ્ટ કર્યું નથી અને મશીનને એકદમ હળવા તરીકે વર્ણવ્યું છે. તેમનો ઉપયોગ જર્મનીમાં લગભગ 1205 થી કરવામાં આવ્યો હોઈ શકે છે. માત્ર 1210 ના દાયકાના અંતમાં "ટ્રેબુચેટ" ના સંદર્ભો છે, જે વધુ શક્તિશાળી એન્જિન અને વિવિધ ઘટકોનું વર્ણન કરે છે, જે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટની લાક્ષણિકતાઓ સાથે વધુ નજીકથી સંરેખિત થાય છે. આમાંના કેટલાક વધુ શક્તિશાળી એન્જિન માત્ર ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ હોઈ શકે છે, જેમ કે એકને દસ હજાર દ્વારા ખેંચવામાં આવ્યું હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. તુલોઝની ઘેરાબંધી (1217-1218) માં, ટ્રેબુકેટ્સ તૈનાત કરવામાં આવ્યા હોવાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ઘેરાબંધીમાં તોપખાના દ્વારા માર્યા ગયેલા સિમોન ડી મોન્ટફોર્ટની કબર પર દર્શાવવામાં આવેલું ઘેરાબંધીનું એન્જિન એક ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ છે. જોકે ટૂંક સમયમાં, કાઉન્ટરવેઇટ મશીનોના સ્પષ્ટ પુરાવા દેખાયા. સોંગ ઓફ ધ એલ્બિજેન્સિયન ક્રૂસેડ અનુસાર, બચાવકર્તાઓ "દોરડા તરફ દોડ્યા અને ટ્રેબુચેટ્સને ઘાયલ કર્યા", અને મશીનને મારવા માટે, તેઓએ "પછી તેમના દોરડાને છોડી દીધા". તેનો ઉપયોગ ઓછામાં ઓછો 1217 સુધીમાં ઇંગ્લેન્ડમાં અને 1218 પછી ટૂંક સમયમાં ઇબેરિયામાં કરવામાં આવ્યો હતો. 1230 ના દાયકા સુધીમાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ ઘેરાબંધીના યુદ્ધમાં એક સામાન્ય વસ્તુ હતી. 12મી સદીના અંતમાં અને 13મી સદીની શરૂઆતમાં સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરી શકાય તેવી શરતોના અભાવ હોવા છતાં, સંભવ છે કે મુસ્લિમો અને યુરોપિયનો બંનેને અગાઉથી જ કાઉન્ટરવેટ ટ્રેબુચેટનું કાર્યકારી જ્ઞાન હતું. ફર્સ્ટ ક્રૂસેડ (1096-1099) પછીથી, મુસ્લિમ અને ફ્રેન્કિશ દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ઘેરાબંધી એન્જિનની તકનીકમાં કોઈ સ્પષ્ટ તફાવત દેખાતો નથી, અને થર્ડ ક્રૂસેડ (1189-1192) દ્વારા, બંને પક્ષો દુશ્મનના ઘેરાબંધીના શસ્ત્રોથી સારી રીતે પરિચિત લાગતા હતા, જે "નોંધપાત્ર રીતે સમાન હોવાનું જણાય છે". ચાઇના કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ લગભગ 1268 સુધી ચીની ઐતિહાસિક દસ્તાવેજોમાં નિશ્ચિતતા સાથે દેખાતા નથી. 1268 પહેલાં, કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ 1232માં જુર્ચેન જિન કમાન્ડર કિયાંગ શેન દ્વારા કરવામાં આવ્યો હોઈ શકે છે. કિયાંગે "અરેસ્ટિંગ ટ્રેબુચેટ" નામના ઉપકરણની શોધ કરી હતી, જેના પર કામ કરવા માટે માત્ર થોડા માણસોની જરૂર હતી, અને તે સૌથી મજબૂત ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ કરતાં પણ વધુ, સો કરતા વધુ ઝડપે મહાન પથ્થરો ફેંકી શકતો હતો. જો કે મશીન પર અન્ય કોઈ વિગતો આપવામાં આવી નથી. તે પછીના વર્ષે કિયાંગનું અવસાન થયું અને અરેસ્ટિંગ ટ્રેબુચેટનો વધુ કોઈ સંદર્ભ જોવા મળતો નથી. ચીનમાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનો સૌથી પહેલો ચોક્કસ ઉલ્લેખ 1268માં થયો હતો, જ્યારે મોંગોલોએ ફાનચેંગ અને ઝિયાંગયાંગને ઘેરી લીધા હતા. ઘણા વર્ષો સુધી ફાનચેંગ અને ઝિયાંગયાંગના જોડિયા શહેરો પર કબજો કરવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી, જેને સામૂહિક રીતે ફાનચેંગ અને ઝિયાંગયાંગની ઘેરાબંધી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, મોંગોલ સેનાએ બે ફારસી ઇજનેરોને હિંગ્ડ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ બનાવવા માટે લાવ્યા હતા. હુઈહુઈ ટ્રેબુચેટ તરીકે ઓળખાય છે (જ્યાં "હુઈહુઈ" એ કોઈ પણ મુસ્લિમનો ઉલ્લેખ કરતી છૂટક અશિષ્ટ ભાષા છે), અથવા ઝિયાંગયાંગ ટ્રેબુચેટ તરીકે ઓળખાય છે કારણ કે તે યુદ્ધમાં તેમનો પ્રથમ વખત સામનો થયો હતો. ઇસ્માઇલ અને અલ-ઔદ-દીને ઇરાકથી દક્ષિણ ચીનનો પ્રવાસ કર્યો અને ઘેરાબંધી માટે ટ્રેબુચેટ્સ બાંધ્યા. ચીની અને મુસ્લિમ ઇજનેરોએ મોંગોલ સેના માટે તોપખાના અને ઘેરાબંધીના એન્જિનનું સંચાલન કર્યું હતું. 1283 સુધીમાં, યુઆન રાજવંશ સામે ચેમ્સ દ્વારા દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે કેટલાક ઇતિહાસકારોએ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટને મધ્યયુગીન સુપર હથિયારના પ્રકાર તરીકે વર્ણવ્યું છે, ત્યારે અન્ય ઇતિહાસકારોએ તેની વિનાશક ક્ષમતા પર વધુ ભાર મૂકવા માટે સાવચેતી રાખવાની વિનંતી કરી છે. મધ્યયુગીન લશ્કરી ક્રાંતિ તરીકે કાઉન્ટરવેઇટ એન્જિનની બાજુએ, સિડની ટોય, પોલ ચેવેડેન અને હ્યુ કેનેડી જેવા ઇતિહાસકારો માને છે કે તેની શક્તિએ મધ્યયુગીન યુદ્ધમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કર્યા છે. વિચારની આ રેખા સૂચવે છે કે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટની અસરકારકતાને કારણે ઘેટાંને ત્યજી દેવામાં આવ્યાં હતાં, જે "કોઈપણ કિલ્લાને કાટમાળમાં" ઘટાડવામાં સક્ષમ હતું. તદનુસાર, પરંપરાગત કિલ્લેબંધીઓ અપ્રચલિત બની ગઈ હતી અને રક્ષણાત્મક કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સને ટેકો આપવા માટે નવા સ્થાપત્ય માળખાઓ સાથે તેમાં સુધારો કરવો પડ્યો હતો. દક્ષિણ ફ્રાન્સમાં આલ્બિજેન્સિયન ધર્મયુદ્ધ દરમિયાન ઘેરાબંધી એ અંતિમ ઉપાય હતો અને શરણાગતિ માટેની વાટાઘાટો સામાન્ય હતી. આ કિસ્સાઓમાં, દુશ્મનની કિલ્લેબંધીને ધમકાવવા અથવા તોપમારો કરવા અને વિજય સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટ્રેબુચેટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. સાવચેતીની બાજુએ, જ્હોન ફ્રાન્સ, ક્રિસ્ટોફર માર્શલ અને માઈકલ ફુલ્ટન જેવા ઇતિહાસકારો ઘેરાબંધી તોપખાના સાથે કિલ્લેબંધી ઘટાડવાની હજુ પણ નોંધપાત્ર મુશ્કેલી પર ભાર મૂકે છે. ઘેરાબંધી તોપખાનાની નિષ્ફળતાના ઉદાહરણોમાં પુરાવાઓનો અભાવ છે કે તોપખાનાએ ક્યારેય 1170 અને 1188 ની વચ્ચે કેરક કિલ્લાના સંરક્ષણને ધમકી આપી હતી. માર્શલ કહે છે કે "હુમલો અને બચાવની પદ્ધતિઓ તેરમી સદી દરમિયાન મોટાભાગે તે જ રહી હતી જે તેઓ બારમી સદી દરમિયાન હતી". કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટની વિનાશક ક્ષમતા પર વાંધો વાયલેટ-લે-ડુક દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જેમણે "ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કાઉન્ટરવેઇટ સંચાલિત આર્ટિલરી પણ ક્રેનેલેશનને નષ્ટ કરવા, પેરાપેટથી સ્પષ્ટ ડિફેન્ડર્સ અને ઘેરાયેલા મશીનોને નિશાન બનાવવા કરતાં થોડું વધારે કરી શકે છે". 13મી સદી દરમિયાન વધુને વધુ શક્તિશાળી કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ અંગેના પુરાવા હોવા છતાં, "તે એક મહત્વપૂર્ણ વિચારણા છે કે આમાંથી કોઈ પણ ઉલ્લંઘનને અસર કરતું નથી જે સીધા ગઢના પતન તરફ દોરી ગયું". 1220માં, અલ-મુઅઝ્ઝમ ઇસાએ ટ્રેબુક્યુલસ, ત્રણ પેટ્રારીયા અને ચાર મેંગોનેલી સાથે એટલિટને ઘેરી લીધું હતું, પરંતુ તે બહારની દિવાલમાં પ્રવેશ કરી શક્યો ન હતો, જે નરમ પણ જાડી હતી. એકરની ઘેરાબંધી (1291) સુધી, જ્યાં મામલુક સલ્તનતે 14 અથવા 15 કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ અને બાકીના ટ્રેક્શન પ્રકારો સહિત 72 અથવા 92 ટ્રેબુચેટ્સને મેદાનમાં ઉતાર્યા હતા, તેઓ ક્યારેય ઉલ્લંઘનની ભૂમિકાને પૂર્ણ કરી શક્યા ન હતા. મામલુક લોકો બહારની દિવાલના ઉત્તરપૂર્વીય ખૂણાને તોડી શહેરમાં પ્રવેશ્યા હતા. ઘેરાબંધીના સ્થળની નજીક સ્થિત અને સંભવતઃ મામલુક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા એકર ખાતે નોંધપાત્ર કદના પથ્થરના પ્રક્ષેપ્ય મળી આવ્યા હોવા છતાં, 13મી સદીના મોન્ટમુસાર્ડ ટાવરની હયાત દિવાલો એક મીટરથી વધુ જાડી નથી. એવા કોઈ સંકેત નથી કે કિલ્લાની દિવાલોની જાડાઈમાં 12મી અને 13મી સદીની વચ્ચે સામાન્ય વધારાને બદલે ઝડપથી વધારો થયો છે. ટાયરના ટેમ્પલરે ઝડપી ફાયરિંગ ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સને કાઉન્ટરવેઇટ કરતાં ડિફેન્ડર્સ માટે વધુ જોખમી ગણાવ્યા હતા. સોંગ રાજવંશે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ સામેના પ્રતિકારક પગલાંનું વર્ણન કર્યું હતું જેણે તેમને ટાવર્સ અને ઘરોને નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવ્યા હતાઃ "દુશ્મનના ટ્રેબુચેટ્સની અસરોને તટસ્થ કરવાની એક અસાધારણ પદ્ધતિની શોધ કરવામાં આવી હતી. ચાર ઇંચ જાડા અને ચોત્રીસ ફૂટ લાંબા ચોખાના ભૂસાની દોરીઓ એક સમયે વીસ સાથે જોડાયેલી હતી, ઉપરથી નીચે સુધી ઇમારતોમાં લપેટી હતી અને [ભીની] માટીથી ઢંકાયેલી હતી. પછી ન તો ઉશ્કેરણીજનક તીર, ન તો ટ્રેબુચેટ્સમાંથી બોમ્બ [હુઓ પાઓ], ન તો સો જૂનના પથ્થરોએ પણ ટાવર અને ઘરોને કોઈ નુકસાન પહોંચાડ્યું. કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટે ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટનું સંપૂર્ણ સ્થાન લીધું ન હતું. તેની વિશાળ શ્રેણી હોવા છતાં, ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સથી વિપરીત, ઘેરાબંધીના સ્થળની નજીક કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનું નિર્માણ કરવું પડ્યું હતું, જે નાના, હળવા, સસ્તા અને અલગ પાડવા માટે સરળ હતા અને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં ફરીથી એકસાથે મૂકવામાં આવતા હતા. કાઉન્ટરવેટ ટ્રેબુચેટની શ્રેષ્ઠતા સ્પષ્ટ ન હતી. આમાંથી, હોંગવુ સમ્રાટે 1388માં કહ્યું હતું કેઃ "ટ્રેબુચેટનો જૂનો પ્રકાર ખરેખર વધુ અનુકૂળ હતો. જો તમારી પાસે તેમાંથી સો મશીનો હોય, તો જ્યારે તમે કૂચ કરવા માટે તૈયાર હોવ, ત્યારે દરેક લાકડાના થાંભલા પર માત્ર ચાર માણસો જ સવારી કરી શકે છે. પછી જ્યારે તમે તમારા ગંતવ્ય પર પહોંચો છો, ત્યારે તમે શહેરને ઘેરી લો છો, તેને ગોઠવો છો અને શૂટિંગ શરૂ કરો છો! ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટે કર્મચારી વિરોધી હથિયાર તરીકે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. 1240 નો નોર્વેજીયન લખાણ, સ્પેક્યુલમ રીગલ, કાર્યોના આ વિભાજનને સ્પષ્ટપણે જણાવે છે. અસુરક્ષિત વિસ્તારોમાં લોકોને મારવા માટે ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સનો ઉપયોગ કરવાનો હતો. એકરની ઘેરાબંધી (1291) માં, ટ્રેક્શન અને કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ બંનેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સે કવર ફાયર પૂરું પાડ્યું હતું જ્યારે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સે શહેરની કિલ્લેબંધીનો નાશ કર્યો હતો. કાઉન્ટરવેટ-ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કવર ફાયર માટે અને કર્મચારી વિરોધી હથિયાર તરીકે પણ થઈ શકે છે. એરેગોનના રાજા જેમ્સ પ્રથમે આનો ઉપયોગ ઘણા કિલ્લેબંધીવાળા માળખાઓ અને નગરોમાં રક્ષણાત્મક યુક્તિ તરીકે કર્યો હતો જે અસરકારક સાબિત થયા હતા. માળખાઓના વિનાશને કારણે ટ્રેબુચેટ્સ સામૂહિક જાનહાનિનું કારણ બની શકે છે. રાજા જેમ્સ પ્રથમ દ્વારા મુન્ટકાડા પરના હુમલા દરમિયાન, એક ટાવરને નિશાન બનાવવા માટે એક ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં માળખાનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો અને પરિણામે નાગરિકો અને પશુધનનું મૃત્યુ થયું હતું. પરંતુ સામાન્ય રીતે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ તેની વધુ ચોકસાઈ અને લાંબા અંતરને કારણે પેરાપેટ, અન્ય રક્ષણાત્મક માળખાઓ અને દિવાલોના નીચલા ભાગ જેવા યુદ્ધભૂમિ સામે કરવામાં આવતો હતો, જે રીતે તેનો ઉપયોગ એરેગોન સામ્રાજ્ય દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. એવા કેટલાક પુરાવા છે કે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ પરિવહન કરી શકાય છે. સૈન્યએ મેજિસ્ટર ટોરમેન્ટોરમ ('માસ્ટર ઓફ ટ્રેબુચેટ્સ') નો ઉપયોગ ટ્રેબુચેટ્સના પુનઃનિર્માણ માટે કર્યો હતો, જ્યારે તેમને તેમના ગંતવ્ય સુધી પરિવહન માટે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પછી ભલે તે ગાડી પર હોય કે વહાણ દ્વારા. 17મી અને 18મી સદીના બે ચીની ચિત્રોમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, તેઓ તેમના પોતાના પૈડાઓથી પણ સજ્જ હોઈ શકે છે, જે જમીન પર કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સનું એકમાત્ર ચીની નિરૂપણ પણ છે. લિયાંગ જીમિંગના જણાવ્યા અનુસાર, "ચિત્ર દર્શાવે છે કે તેના ફેંકવાના હાથને અલગ કરવામાં આવ્યો છે, તેના કાઉન્ટરવેઇટને સહાયક કૌંસથી બંધ કરવામાં આવ્યો છે, અને પરિવહન માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે, યુદ્ધની જમાવટમાં નહીં". જો કે જોસેફ નીધમ અનુસાર, મધ્યમાં મોટી ટાંકી કાઉન્ટરવેઇટ હતી, જ્યારે હાથના છેડેનો બલ્બ ફિક્સ્ડ અને સ્વિંગિંગ કાઉન્ટરવેઇટ વચ્ચે એડજસ્ટ કરવા માટે હતો. લિયાંગ અને નીધમ બંને નોંધે છે કે ચિત્રો નબળી રીતે દોરેલા અને ગૂંચવણભર્યા છે, જે ખોટી લેબલિંગ તરફ દોરી જાય છે. કાઉન્ટરવેઇટ અને ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સને 15મી સદીની મધ્યમાં બારૂદ હથિયારોની તરફેણમાં તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. લશ્કરી ઉપયોગમાં ઘટાડો દારૂગોળાની રજૂઆત સાથે, ટ્રેબુચેટે તોપની પસંદગીના ઘેરાબંધી એન્જિન તરીકે પોતાનું સ્થાન ગુમાવવાનું શરૂ કર્યું. ટ્રેબુચેટ્સનો ઉપયોગ હજુ પણ બર્ગોસની ઘેરાબંધી (1475-1476) અને રહોડ્સની ઘેરાબંધી (1480) બંનેમાં થતો હતો. 1521માં એઝટેકની રાજધાની ટેનોચ્ટિટલાનની ઘેરાબંધી વખતે હર્નાન કોર્ટેસ દ્વારા છેલ્લો લશ્કરી ઉપયોગ નોંધવામાં આવ્યો હતો. હુમલાના અહેવાલો નોંધે છે કે તેનો ઉપયોગ દારૂગોળાના મર્યાદિત પુરવઠાને કારણે હતો. આ પ્રયાસ કથિત રીતે અસફળ રહ્યો હતોઃ પ્રથમ પ્રક્ષેપ્ય ટ્રેબુચેટ પર જ ઉતર્યું હતું, અને તેનો નાશ કર્યો હતો. ચીનમાં, છેલ્લી વખત 1480માં લશ્કરી હેતુઓ માટે ટ્રેબુચેટ્સને ગંભીરતાથી ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમના વિશે વધુ સાંભળવા મળતું નથી. અન્ય ટ્રેબુચેટ્સ હેન્ડ-ટ્રેબુચેટ હેન્ડ-ટ્રેબુચેટ () પ્રોજેક્ટાઇલ્સને આગળ વધારવા માટે લીવર પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને થાંભલા પર માઉન્ટ થયેલ સ્ટાફ સ્લિંગ હતું. મૂળભૂત રીતે એક માણસની ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ, તેનો ઉપયોગ 965 ની આસપાસ સમ્રાટ નિકફોરોસ II ફોકાસના સૈનિકો દ્વારા ખુલ્લા મેદાનમાં દુશ્મનની રચનાઓને વિક્ષેપિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉલ્લેખ જનરલ નિકેફોરોસ ઔરાનોસ (સી. 1000) ના તાકતિકામાં પણ કરવામાં આવ્યો હતો, અને ડી ઓબ્સિડિઓન ટોલરંડા (લેખક અનામી) માં તોપખાનાના એક સ્વરૂપ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો. ચીનમાં, હેન્ડ-ટ્રેબુચેટ (શૌપાઓ) ની શોધ લિયુ યોંગશી દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને 1002માં સમ્રાટને રજૂ કરવામાં આવી હતી. તે તેના ઉપલા છેડે પિન સાથેનો એક થાંભલો હતો જે હાથ માટે આધાર તરીકે કામ કરતો હતો. થાંભલાનો ઉપયોગ જમીનમાં ફિક્સિંગ માટે શોટ તરીકે થતો હતો અને પછી વપરાશકર્તા સ્થિર સ્થિતિથી દુશ્મન પર મિસાઈલ ફેંકી શકતો હતો. પોલ ઇ. ચેવેડેનના જણાવ્યા અનુસાર, એક વર્ણસંકર ટ્રેબુચેટ અસ્તિત્વમાં હતું જે પ્રતિકૂળ વજન અને માનવ પ્રોપલ્શન બંનેનો ઉપયોગ કરતું હતું. જો કે, ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું તે સમયથી તેના કોઈ ચિત્રો અથવા વર્ણન અસ્તિત્વમાં નથી. સંકર ટ્રેબુચેટ્સના અસ્તિત્વ માટેની સમગ્ર દલીલ વધુને વધુ અસરકારક ઘેરાબંધી શસ્ત્રોના કારણો પર આધારિત છે. પીટર પુર્ટન સૂચવે છે કે આ માત્ર એટલા માટે હતું કારણ કે મશીનો મોટા થઈ ગયા હતા. સંકર ટ્રેબુચેટનું સૌથી પહેલું ચિત્રણ 1462નું છે, જ્યારે તોપોને કારણે ટ્રેબુચેટ્સ પહેલેથી જ અપ્રચલિત થઈ ગયા હતા. કુઇલાર્ડ એ સામાન્ય ડબલ "એ" ફ્રેમને બદલે એક જ ફ્રેમ સાથે કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટનું નાનું વર્ઝન છે. કાઉન્ટરવેઇટને બે ભાગમાં વહેંચવામાં આવે છે જેથી કેન્દ્રની ફ્રેમ પર અથડાવાનું ટાળી શકાય. વિવિધ તોપખાના શસ્ત્રોની સરખામણી રોમન ટોર્સિયન એન્જિન ચાઇનીઝ ટ્રેબુચેટ્સ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ (અંદાજ) ઘેરાબંધી ક્રોસબોસ પુનઃનિર્માણ ટ્રેક્શન ટ્રેબુચેટ્સ પુનઃનિર્માણ કાઉન્ટરવેઇટ ટ્રેબુચેટ્સ આધુનિક ઉપયોગ મનોરંજન અને શિક્ષણ તાજેતરની સદીઓમાં મોટાભાગના ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ લશ્કરી હેતુઓને બદલે મનોરંજન અથવા શૈક્ષણિક હેતુઓ માટે કરવામાં આવે છે. નવા મશીનો બનાવવામાં આવ્યા છે અને જૂના મશીનોને જીવંત ઇતિહાસના ઉત્સાહીઓ દ્વારા, ઐતિહાસિક પુનઃ અધિનિયમો માટે અને અન્ય ઐતિહાસિક ઉજવણીઓમાં ઉપયોગ માટે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. તેમનું નિર્માણ આધુનિક શસ્ત્રો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે સરળ હોવાથી, ટ્રેબુચેટ્સ ઇજનેરી પડકારોના હેતુ તરીકે પણ કામ કરે છે. 16મી સદીની શરૂઆતમાં ટ્રેબુચેટનું તકનીકી બાંધકામ ખોવાઈ ગયું હતું. 1984માં, ફ્રેન્ચ ઇજનેર રેનાઉડ બેફેઇટે 1324ના દસ્તાવેજોના આધારે ટ્રેબુચેટનું પ્રથમ આધુનિક પુનર્નિર્માણ કર્યું હતું. વિશ્વમાં હાલમાં કાર્યરત સૌથી મોટું ટ્રેબુચેટ ઇંગ્લેન્ડના વોરવિક કેસલમાં આવેલું મશીન છે, જેનું નિર્માણ 2005માં કરવામાં આવ્યું હતું. ઐતિહાસિક ડિઝાઇનના આધારે, તે ઊંચું ઊભું રહે છે અને સામાન્ય રીતે 36 કિલોગ્રામ (80 પાઉન્ડ) સુધીની મિસાઈલો ફેંકે છે. ટ્રેબુચેટે અસંખ્ય સમાચાર સ્રોતોમાંથી નોંધપાત્ર રસ લીધો હતો જ્યારે 2015 માં ઘેરાબંધીના એન્જિનમાંથી છોડવામાં આવેલી સળગતી મિસાઇલે નજીકની એવોન નદી પર સ્થિત વિક્ટોરિયન યુગના બોટહાઉસ પર હુમલો કર્યો હતો અને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું, જે અજાણતાં શસ્ત્રની શક્તિનું પ્રદર્શન કરે છે. તે ડેનમાર્કમાં મિડલાલ્ડરસેન્ટ્રેટ ખાતે સમાન ટ્રેબુચેટની ડિઝાઇન પર બાંધવામાં આવ્યું છે. 1989માં, મિડલાલ્ડરસેન્ટ્રેટ આધુનિક યુગમાં કાર્યરત ટ્રેબુચેટ ધરાવતું પ્રથમ સ્થળ બન્યું હતું. ટ્રેબુચેટ્સ સસેક્સ કાઉન્ટી, ડેલવેર, યુ. એસ. માં યોજાયેલી વાર્ષિક કોળું ચકિંગ સ્પર્ધામાં કોળાને ફેંકવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મશીનોના વર્ગીકરણમાંથી એકમાં સ્પર્ધા કરે છે. ટ્રેબુચેટ્સ માટેની તે સ્પર્ધામાં વિક્રમ ધારક ન્યૂ હેમ્પશાયરની યાન્કી સીઝ II છે, જેણે 2013 ડબલ્યુ. સી. પી. સી. ચેમ્પિયનશિપમાં કોળું 2835.8 ft (864.35 મીટર) ફેંક્યું હતું. ટ્રેબુચેટ પ્રમાણભૂત કોળું ફેંકે છે, જે ડબલ્યુ. સી. પી. સી. સ્પર્ધામાં તમામ એન્ટ્રીઓ માટે નિર્દિષ્ટ છે. ટેલિવિઝન શ્રેણી ગેમ ઓફ થ્રોન્સના સેટના ભાગ રૂપે બેલફાસ્ટમાં 2017 ના અંતમાં એક વિશાળ ટ્રેબુચેટનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. એડવર્ડ પ્રથમની "વોરવોલ્ફ" પર આધારિત એક વિશાળ ટ્રેબુચેટ ડેવિડ મેકેન્ઝીની ફિલ્મ આઉટલો કિંગ (2018) માં સ્કોટલેન્ડના રાજા રોબર્ટ ધ બ્રુસ વિશેના એક દ્રશ્ય માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. ફિલ્મ દરમિયાન, તે સ્ટર્લિંગ કેસલ પર ઉશ્કેરણીજનક અસ્ત્ર ફેંકે છે. તે સાચી વાર્તાને ફરીથી રજૂ કરે છે કે તેને બનાવવામાં લગભગ ત્રણ મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો અને જ્યાં સુધી તે તેનો ઉપયોગ ન કરે ત્યાં સુધી એડવર્ડ તેના દુશ્મનને આત્મસમર્પણ કરવા દેતો ન હતો. તાજેતરના વર્ષોમાં કાર ફેંકવામાં સક્ષમ એવા ઘણા ટ્રેબુચેટ્સ બનાવવામાં આવ્યા છે. ધ ગ્રાન્ડ ટૂરની શ્રેણી 4 માં "કાર્નેજ એ ટ્રોઇસ" એપિસોડમાં પ્રસ્તુતકર્તાઓ ઇંગ્લિશ ચેનલમાં ડોવરની વ્હાઇટ ક્લિફ્સમાંથી કથિત રીતે સિટ્રોએન સી 3 પ્લુરિયલને સ્લિંગ કરવા માટે ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ટેમફોર્ડ સ્થિત યુટ્યુબ વ્યક્તિત્વ અને શોધક કોલિન ફર્ઝે ડિસેમ્બર 2020 માં વોશિંગ મશીન ફેંકવા માટે સક્ષમ એક ઉચ્ચ ટ્રેબુચેટ બનાવ્યું. વિકાસ આજે ભાગ્યે જ હથિયાર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેમ છતાં ટ્રેબુચેટ્સ વ્યાવસાયિક અને શોખીનો ઇજનેરોની રુચિ જાળવી રાખે છે. એક આધુનિક તકનીકી વિકાસ, ખાસ કરીને સ્પર્ધાત્મક કોળું-હર્લિંગ ઇવેન્ટ્સ માટે, "ફ્લોટિંગ આર્મ્સ" ડિઝાઇન છે. ફ્રેમ પર નિશ્ચિત પરંપરાગત એક્સલનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, આ ઉપકરણોને વ્હીલ્સ પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે જે જમીનની સમાંતર ટ્રેક પર રોલ કરે છે, જેમાં કાઉન્ટરવેઇટ હોય છે જે રિલીઝ થતાં સીધા જ નીચે તરફ પડે છે, જે પ્રક્ષેપ્યમાં સ્થાનાંતરિત ઊર્જાના પ્રમાણને વધારીને વધુ કાર્યક્ષમતા માટે પરવાનગી આપે છે. વધુ આમૂલ ડિઝાઇન; જોનાથન, ઓરિઓન અને ઇમર્સન સ્ટેપલટનનો "વૉકિંગ આર્મ", જેને "લાકડીની ટોચ પર એક વિશાળ કાઉન્ટરવેઇટ સાથે એક લાકડી પડી રહી છે" તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. 2016માં તેની શરૂઆત થઈ હતી અને 2018માં 10મા વાર્ષિક વર્મોન્ટ કોળુ ચકિન ફેસ્ટિવલના ગ્રાન્ડ ચેમ્પિયન બેસ્ટ ડિઝાઇન અને મિડલવેટ ઓપન ડિવિઝન બંને જીત્યા હતા. અન્ય તાજેતરનો વિકાસ "ફ્લાયવ્હીલ ટ્રેબુચેટ" છે, જેમાં ફ્લાયવ્હીલને મુક્ત કરતા પહેલા વેગ વધારવા માટે ઝડપી પરિભ્રમણમાં ફેરવવામાં આવે છે. 2021 માં, ડેવિડ ઈડે નામના વ્યક્તિએ સુપરસોનિક ગતિ સુધી પહોંચતા ટ્રેબુચેટની રચના કરી હતી. તેમણે યુટ્યુબ પર ઉપકરણનું પ્રદર્શન કર્યું અને ગિટહબ પર તેમનું સિમ્યુલેશન સોફ્ટવેર પ્રકાશિત કર્યું. સક્રિયતાવાદ અને બળવામાં ઉપયોગો 2013 માં, સીરિયાના ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન, બળવાખોરોને અલેપ્પોની લડાઈમાં ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કરીને ફિલ્માવવામાં આવ્યા હતા. ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ સરકારી સૈનિકો પર વિસ્ફોટકો ફેંકવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. 2014 માં, યુક્રેનમાં હ્રુશેવસ્કોહો શેરી રમખાણો દરમિયાન, તોફાનીઓએ બર્કુટ પર ઇંટો અને મોલોટોવ કોકટેલ ફેંકવા માટે કામચલાઉ ટ્રેબુચેટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ગેલેરી પણ જુઓ કેટાપલ્ટ મેંગોનેલ મધ્યયુગીન યુદ્ધ ઓનાગર (ઘેરાબંધી હથિયાર) ઘેરાબંધી એન્જિન નોંધો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ લોસ્ટ એમ્પાયર્સનું રહસ્યઃ મધ્યયુગીન ઘેરાબંધી (ટ્રેબુચેટ્સનું નિર્માણ અને ઇતિહાસ), નોવા વેબસાઇટ પરથી વોરવિક ટ્રેબુચેટ મધ્યયુગીન ઘેરાબંધી સોસાયટીના ટ્રેબુચેટ કેર્ફિલી કેસલ ટ્રેબુચેટ શૂટિંગ ટ્રેબુચેટ એનિમેશન ટ્રેબુચેટે વર્ચ્યુઅલ ટ્રેબુચેટ સુપર ટ્રેબુચેટ્સની યોજના બનાવી છે આધુનિક ઉપયોગો અને વિકાસ પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ટ્રેબુચેટ્સ વિશેની વેબસાઇટ. આર્ટિલરી ઓફ ચાઇના ચીની શોધો મધ્યયુગીન આર્ટિલરી મધ્યયુગીન ઘેરાબંધી એન્જિન અપ્રચલિત તકનીકો સોંગ રાજવંશ