Thirteenth Avenue (Manhattan)
તેરમી એવન્યુ એ ન્યુ યોર્ક સિટીના મેનહટનના ન્યુ યોર્ક સિટી બરોની એક શેરી હતી. તે 1837માં હડસન નદીના કિનારે બાંધવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી 20મી સદીની શરૂઆતમાં ચેલ્સિયા પિયર્સ માટે રસ્તો બનાવવા માટે આ માર્ગને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. તેરમો એવન્યુ 1837માં હડસન નદીના કિનારે લેન્ડફિલ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે ડાઉનટાઉન અને નીચલા-મિડટાઉન મેનહટનમાં સૌથી પશ્ચિમી એવન્યુ બન્યો હતો. 1891માં જી. ડબલ્યુ. બ્રોમલી દ્વારા પ્રકાશિત નકશામાં તેરમી એવન્યુ 11મી સ્ટ્રીટથી 29મી સ્ટ્રીટની આસપાસ ઉત્તર તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, જ્યાં તે 12મી એવન્યુમાં ભળી ગયું હતું. 20મી સદીની શરૂઆતમાં, ન્યૂયોર્ક આર. એમ. એસ. લુસિટાનિયા અને આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિક જેવા મોટા જહાજોને સમાવવા માટે હડસનની સાથે લાંબા થાંભલાઓ બાંધવા માંગતું હતું. જો કે, બલ્કહેડ લાઇનને નિયંત્રિત કરતી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકારે લાંબા થાંભલાઓ બાંધવાની મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. શિપિંગ કંપનીઓ શહેરના ઉપરના ભાગમાં લાંબા થાંભલાઓ બાંધવા માટે અનિચ્છા ધરાવતી હતી કારણ કે ન્યૂ યોર્ક સેન્ટ્રલ રેલરોડ અને 23મી સ્ટ્રીટ ફેરી સ્ટેશન જેવા વર્તમાન માળખાગત સુવિધાઓ પહેલેથી જ ડાઉનટાઉનમાં હતી. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, શહેરએ લેન્ડફિલના વિભાગને દૂર કરવાનું અસામાન્ય પગલું ભર્યું હતું, જેના પર 22મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે તેરમી એવન્યુ ચાલતું હતું જેથી લાઇનર્સને સંભાળવા માટે ચેલ્સિયા પિયર્સનું નિર્માણ કરી શકાય. વેસ્ટ વોશિંગ્ટન માર્કેટ, ગેન્સેવોર્ટ સ્ટ્રીટની ઉત્તરે લેન્ડફિલનો એક નાનો ભાગ અપવાદ તરીકે છોડી દેવામાં આવ્યો હતો, જે "ગેન્સેવોર્ટ દ્વીપકલ્પ" તરીકે જાણીતો બન્યો હતો, જે પાછળથી ગેન્સેવોર્ટ સ્ટ્રીટથી વેસ્ટ સ્ટ્રીટની પાર ન્યુ યોર્ક સિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સેનિટેશનની મીઠું-સંગ્રહ સુવિધાનું સ્થાન બન્યું હતું. ગેન્સવોર્ટ સ્ટ્રીટ અને બ્લૂમફિલ્ડ સ્ટ્રીટ વચ્ચેની નાની જગ્યા અને અંદાજે સ્થળ જ્યાં તેરમી એવન્યુ એક સમયે ચાલતું હતું, તેનો ઉપયોગ કચરાના ટ્રક અને કર્મચારીઓના વાહનો માટે પાર્કિંગની જગ્યા તરીકે થતો હતો. કોબ્લેસ્ટોનનો અડીને આવેલો વિસ્તાર મૂળ તેરમી એવન્યુનો બાકી છે, જેને દેખીતી રીતે શહેર દ્વારા ડી-મેપ કરવામાં આવ્યો છે. તે સત્તાવાર ભૌગોલિક માહિતી પ્રણાલીના નકશા પર દેખાતું નથી. રેતાળ દરિયાકિનારા અથવા કચરો પરિવહન થાંભલા માટે દરખાસ્તો કરવામાં આવી છે. ગેન્સવોર્ટ દ્વીપકલ્પનું ઉદ્યાનમાં રૂપાંતર 2016માં, શહેરએ આ જમીન પર નવા જાહેર ઉદ્યાનની રચનાની યોજનાના ભાગરૂપે સ્વચ્છતા વિભાગની ઇમારતને તોડી પાડવાનું શરૂ કર્યું હતું. જાન્યુઆરી 2019માં એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે આ પાર્ક-જે હડસન રિવર પાર્ક ટ્રસ્ટ દ્વારા વિકસાવવામાં આવશે-તેની રચના જેમ્સ કોર્નર ફીલ્ડ ઓપરેશન્સ દ્વારા કરવામાં આવશે, જેણે મેનહટનમાં હાઈ લાઇન એલિવેટેડ પાર્ક અને બ્રુકલિનમાં ડોમિનો પાર્કની રચના કરી હતી. આ જગ્યામાં વ્હિટની મ્યુઝિયમ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવનાર જાહેર કલા પ્રોજેક્ટ અને મેનહટનનો પ્રથમ જાહેર બીચ સામેલ હશે. ઉદ્યાનનું નિર્માણ, જે હરિયાળી જગ્યા તરીકે કામ કરશે, તેમાં બે વર્ષનો સમય લાગશે તેવી અપેક્ષા હતી. બાંધકામને ન્યૂયોર્ક રાજ્ય, ન્યૂયોર્ક શહેર અને ખાનગી હિતો દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, તેમજ હવાઈ અધિકારોના વેચાણ દ્વારા ટ્રસ્ટ દ્વારા $152 મિલિયન સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યા હતા. ધ લોંગ, હડસન રિવર પાર્ક. હડસન રિવર પાર્ક, જે ગેન્સેવોર્ટ દ્વીપકલ્પ પર, ગેન્સેવોર્ટ સ્ટ્રીટ અને લિટલ વેસ્ટ 12મી સ્ટ્રીટ વચ્ચે, મીટપેકિંગ જિલ્લામાં, વ્હિટની મ્યુઝિયમ ઓફ અમેરિકન આર્ટની સામે, ગેન્સેવોર્ટ અને લિટલ વેસ્ટ 12મી શેરીઓ વચ્ચે સ્થિત છે, જે તેને લોઅર મેનહટન સ્કાયલાઇનના નોંધપાત્ર દૃશ્યો પ્રદાન કરે છે. $73 મિલિયનના આ ઉદ્યાનમાં રેતીનો દરિયાકિનારાનો સમાવેશ થાય છે. તેનું ઉદઘાટન 2 ઓક્ટોબર, 2023ના રોજ થયું હતું. તેમાં સુવિધાઓમાં રમતનું મેદાન, સનનિંગ લૉન, સહેલગાહ, બે ડોગ રન, પિકનિક વિસ્તાર, ફિટનેસ સાધનો અને મોટર વગરની બોટ માટે બીચફ્રન્ટ કયાક લોન્ચિંગનો સમાવેશ થાય છે, જોકે સ્વિમિંગ અને વેડિંગની મંજૂરી નથી. ગેન્સવોર્ટ દ્વીપકલ્પને "મેનહટનમાં પ્રથમ જાહેર બીચફ્રન્ટ" તરીકે જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જોકે ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે લખ્યું હતું કે મેનહટન ટાપુ પર અન્ય નાના દરિયાકિનારા હતા, જેમાં ફોર્ટ વોશિંગ્ટન પાર્ક અને સ્પુટેન ડ્યુવિલ ક્રીક નજીકનો સમાવેશ થાય છે. ગેલેરી સંદર્ભો 13 ચેલ્સિયા, મેનહટન મીટપેકિંગ ડિસ્ટ્રિક્ટ, મેનહટન વેસ્ટ વિલેજ હડસન રિવર પાર્ક