Saalfeld (Saale) station
સાલ્ફેલ્ડ સ્ટેશન (ડોઇશ બાન દ્વારા સાલ્ફેલ્ડ (સાલે) અથવા સાલ્ફેલ્ડ (એસ) તરીકે ઓળખાતું) એ જર્મન રાજ્ય થુરિંગિયાના દક્ષિણપૂર્વમાં સાલ્ફેલ્ડ શહેરમાં આવેલું સ્ટેશન છે. તેને ડોઇશ બાન દ્વારા શ્રેણી 3 સ્ટેશન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે. રેલવે 20 ડિસેમ્બર 1871ના રોજ ઉત્તરપૂર્વથી ગેરા-સાલફેલ્ડ લાઇનના ઉદઘાટન સાથે સાલફેલ્ડ પહોંચી હતી. તે સમયે આ સ્ટેશન પણ બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે શરૂઆતથી જ રેલવે જંક્શન તરીકે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જમીન પર બાંધવામાં આવ્યું હતું જે તે સમયે જૂના શહેરની સામે સાલફેલ્ડની પૂર્વમાં અવિકસિત હતી, જેમાં મોટા વિસ્તારને કામગીરી માટે અલગ રાખવામાં આવ્યો હતો. 1874માં સાલ રેલ્વે નોમ્બર્ગથી જેના થઈને સાલફેલ્ડ સુધી ખોલવામાં આવી હતી, જેનાથી શહેરને ઉત્તરપૂર્વ સાથે વધુ રેલ જોડાણ મળ્યું હતું. ફ્રાન્કોનિયન ફોરેસ્ટ રેલ્વે 1885માં રેન્સ્ટેઇગથી લિક્ટનફેલ્સ સુધી ખોલવામાં આવી હતી. સેક્સોન-બવેરિયન રેલવે પછી બર્લિનથી મ્યુનિક સુધીની આ બીજી લાઇન હતી અને હકીકતમાં તે ઝડપી માર્ગ હતો. તે પૂર્ણ થયા પછી સાલફેલ્ડ સ્ટેશનનું મહત્વ ઝડપથી વધ્યું. ફ્રાન્કોનિયન જંગલમાંથી લગભગ 400 મીટરની ચઢાણ પહેલાનું તે છેલ્લું મુખ્ય સ્ટેશન હતું. સાલફેલ્ડ માટે અન્ય લાઇનો ખોલવામાં આવી હતીઃ 1895માં એરફર્ટથી અર્નસ્ટેડ્ટ-સાલફેલ્ડ લાઇન, 1900માં કાટઝુટથી શ્વાર્ઝા વેલી રેલવે અને કોનિગ્સીથી કોડિટ્ઝબર્ગ-કોનિગ્સી લાઇન, હોફ 1907થી લાઇન અને 1913માં સોનેનબર્ગથી સોન્નેબર્ગ-પ્રોબ્સ્ટઝેલા રેલવે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ સ્ટેશન હવાઈ હુમલામાં નાશ પામ્યું હતું. જર્મનીના વિભાજનથી તેનું મહત્વ ઘટ્યું, કારણ કે પૂર્વ જર્મની અને બાવેરિયા વચ્ચે ટ્રાફિક ઘટ્યો હતો. જો કે, ઇન્ટરઝોન ટ્રેનો સાલફેલ્ડ ખાતે પસાર થઈ હતી, કારણ કે ફ્રાન્કોનિયન ફોરેસ્ટ રેલવે, હોફ દ્વારા વધુ પૂર્વીય લાઇન સાથે, પૂર્વ જર્મની અને બાવેરિયા વચ્ચેની એકમાત્ર રેલ કડીઓ હતી. સોવિયત યુનિયનને વળતર તરીકે 1946માં નોમ્બર્ગ અને પ્રોબ્સ્ટઝેલા નજીક સાલેક જંક્શન વચ્ચે બીજા માર્ગને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. જર્મન એકીકરણ પછી, સ્ટેશનનું મહત્વ પુનઃસ્થાપિત થયું હતું. 1994/95 માં સાલ રેલવે અને ફ્રાન્કોનિયન ફોરેસ્ટ રેલવેનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને બીજા ટ્રેકને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. 2000 થી 17 વર્ષ સુધી, તે બર્લિન અને મ્યુનિક વચ્ચેનો એકમાત્ર સીધો ICE માર્ગ હતો, જ્યારે હોફ થઈને બીજી લાઇનનું મહત્વ ઘટ્યું છે. પછીના વર્ષોમાં, સ્ટેશનને આધુનિક લાંબા અંતરના ટ્રાફિકને ટેકો આપવા માટે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું અને અન્ય વસ્તુઓની સાથે, ત્રણ નવા અને સંપૂર્ણપણે સુલભ પ્લેટફોર્મ પ્રાપ્ત થયા હતા. પ્રવેશદ્વારનું નવીનીકરણ અને વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2017 માં ન્યુરેમબર્ગ-એરફર્ટ હાઇ-સ્પીડ લાઇન પૂર્ણ થવાથી સાલફેલ્ડ તરફ દોરી જાય છે-જેના અને લિક્ટનફેલ્સના બાવેરિયન સ્ટેશન સાથે-એરફર્ટ સામે તેમના ICE સ્ટોપ્સ ગુમાવે છે. પેસેન્જર સ્ટેશનની પૂર્વ તરફનું માર્શલિંગ યાર્ડ બંધ છે. કામગીરી નીચેની સેવાઓ સ્ટેશન પર અટકે છે (2023): જર્મનીમાં સાલફેલ્ડ-રુડોલ્સ્ટેડ રેલવે સ્ટેશનોમાં થુરિંગિયા ઇમારતો અને માળખામાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1871 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.