ItAli Airlines
ઇટાલી એરલાઇન્સ એસ. પી. એ. રોમ સ્થિત એરલાઇન હતી. તે પ્રાદેશિક અનુસૂચિત, ચાર્ટર અને કાર્ગો સેવાઓ તેમજ એર ટેક્સી ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરતી હતી. તેનો મુખ્ય આધાર લિયોનાર્ડો દા વિન્સી-ફ્યુમિસિનો આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક, રોમ હતો. એરલાઇને ઓક્ટોબર 2003માં કામગીરી શરૂ કરી હતી અને તેની સંપૂર્ણ માલિકી જિયુસેપ સ્પાડેસિનીની હતી. ઇટઅલી એરલાઇન્સે પેસકારા હવાઇમથકને મુખ્ય ઇટાલિયન હવાઇમથકો સાથે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનો અને કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો, ખાસ કરીને મિલાન-લિનેટ હવાઇમથકની દૈનિક સેવા પૂરી પાડવા માટે જોડ્યું હતું, જે હજુ પણ ફેઇરચાઇલ્ડ સ્વિયરિંગેન મેટ્રોલિનર દ્વારા સંચાલિત છે. ડોર્નિયર 328 જેટ સાથે સંચાલિત લાઇન પ્રવૃત્તિ, ચાર્ટર/એસીએમઆઈ ફ્લાઇટ્સની તરફેણમાં ઘટતી ગઈ, જે મુખ્યત્વે લિયોનાર્ડો દા વિન્સી-ફ્યુમિસિનો એરપોર્ટ અને મિલાન માલ્પેન્સા એરપોર્ટના પાયા પરથી મેકડોનેલ ડગ્લાસ એમ. ડી.-82 સાથે સંચાલિત હતી. ઉનાળા 2009ની શરૂઆતમાં સેસના કાફલાની કામગીરી વધારવા માટે મિલાન-લિનેટ એરપોર્ટ પર ગૌણ આધાર સાથે રોમ સિએમ્પિનો એરપોર્ટ પર કંપનીના એર ટેક્સી ક્ષેત્રની રચના કરવામાં આવી હતી. આ ફ્લાઇટ્સનું વેચાણ ઇટાલી એરલાઇન્સની પેટાકંપની મસ્ટફ્લાયની બ્રાન્ડ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. મસ્ટફ્લાય એરક્રાફ્ટ ઇટાલી એરલાઇન્સ એર ઓપરેટરના પ્રમાણપત્ર હેઠળ સામાન્ય ઉડ્ડયન તરીકે સંચાલિત થાય છે, જેમાં બે ડોર્નિયર 328જેટનો સમાવેશ થાય છે, જે ખાસ કરીને 19 બેઠકો માટે પુનઃરૂપરેખાંકિત કરવામાં આવ્યા છે. 21 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ, ઇટાલી એરલાઇન્સના માલિક શ્રી જિયુસેપ સ્પાડાચિની અને અન્ય 12 લોકોની આંતરરાષ્ટ્રીય કરચોરી (વૈશ્વિક સ્તરે આશરે 90 મિલિયન યુરો) ની શંકાના આધારે પેસકારાના ગાર્ડિયા ડી ફિનાન્ઝા દ્વારા ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. 11 માર્ચ 2011 ના રોજ, ઇટાલિયન એવિએશન ઓથોરિટી (ENAC) એ વાહક તરફથી કેટલાક નિર્ણાયક મુદ્દાઓની દ્રઢતાને કારણે એર ઓપરેટરનું પ્રમાણપત્ર સસ્પેન્ડ કર્યું હતું. શિયાળુ મોસમ 2010 દરમિયાન, ઇટાલી એરલાઇન્સે નીચેના નિર્ધારિત સ્થળોએ સેવા આપી હતીઃ યુરોપ જેનોઆ-જેનોઆ એરપોર્ટ (કી એરપોર્ટ) મિલાન-લિનેટ એરપોર્ટ રેજિઓ કેલાબ્રિયા-રેજિઓ કેલાબ્રિયા એરપોર્ટ (કી એરપોર્ટ) રોમ-લિયોનાર્ડો દા વિન્સી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (હબ) પેરિસ-ચાર્લ્સ ડી ગૌલે એરપોર્ટ ફ્લીટ ઇટાલી એરલાઇન્સના કાફલામાં બંધ સમયે નીચેના વિમાનોનો સમાવેશ થતો હતોઃ ઇટાલી એરલાઇન્સે 10 સુખોઈ સુપરજેટ 100-95 વિમાનો માટે ઓર્ડર આપ્યો હતો, જે 2010ના મધ્યમાં સેવામાં આવવાની અપેક્ષા હતી. આ ઓર્ડરમાં 10 વિકલ્પો પણ સામેલ હતા. જો કે, જાન્યુઆરી 2011 માં, ઇટાલીનો મક્કમ ઓર્ડર સુપરજેટ ઇન્ટરનેશનલની ઓર્ડર બુકમાંથી કાઢી નાખવામાં આવ્યો હતો. ઇટાલીની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઇટાલી એરલાઇન્સ 2003માં સ્થપાયેલી ઇટાલિયન કંપનીઓ ઇટાલી એરલાઇન્સની 2003માં સ્થપાયેલી નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સ 2011માં વિખેરાયેલી ઇટાલિયન કંપનીઓ 2011માં વિખેરાઈ ગઈ