Interstate 675 (Ohio)
આંતરરાજ્ય 675 (આઇ-675) એ યુ. એસ. ના ઓહિયો રાજ્યમાં ડેટોનના ઉપનગરોમાં આવેલો સહાયક આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. આઇ-675 ડેટોનના પૂર્વીય બાયપાસ તરીકે કામ કરે છે જે લાંબો છે. મૂળ દરખાસ્ત મુજબ, આ માર્ગ સ્પ્રિંગફિલ્ડ અને આઇ-70 તરફ પૂર્વ તરફ જવાને બદલે નોર્થ્રિજ નજીક ડેટોનની ઉત્તરે આઇ-75 સાથે ફરીથી જોડાવાનો હતો (આને પાછળથી નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો કારણ કે જમણી બાજુનો ભાગ રાઈટ-પેટરસન એર ફોર્સ બેઝમાંથી પસાર થયો હોત). બાંધકામ 1987માં પૂર્ણ થયું હતું, જોકે કેટલાક લોકોએ ડેટોનની પશ્ચિમ તરફના ધોરીમાર્ગને વિસ્તારવા માટે લોબિંગ કર્યું હતું. માર્ગનું વર્ણન દક્ષિણથી, ધોરીમાર્ગ મિયામી ટાઉનશીપમાં આઇ-75 સાથે અર્ધ-દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જથી શરૂ થાય છે, જેમાં ચાર લેન છે. આગળ, વોશિંગ્ટન ટાઉનશીપમાં સ્ટેટ રૂટ 725 (એસ. આર. 725) સાથે સુધારેલ સ્પ્લિટ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ છે; પૂર્વ તરફના એસ. આર. 725થી ઉત્તર તરફના આઇ-675 સુધીના વધારાના દિશાત્મક લૂપ રેમ્પ સાથે દક્ષિણ તરફ આવતા અને જતા રેમ્પ એસ. આર. 725 સાથે જોડાય છે; ઉત્તર તરફ આવતા અને જતા રેમ્પ યાન્કી સ્ટ્રીટ સાથે જોડાય છે. આ પ્રકારના આદાન-પ્રદાન માટે લાક્ષણિક એક તરફી ફ્રન્ટાજ રસ્તાઓની જોડીનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, એસ. આર. 725 અને યાન્કી સ્ટ્રીટ વચ્ચેનો પ્રવેશ લિયોના લેન અથવા યાન્કી સ્ટ્રીટ (બંને બે તરફી શેરીઓ) દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ વિનિમય પછી, ધોરીમાર્ગ છ લેન માટે ખુલે છે. આગામી જંકશન બિનસંગઠિત વોશિંગ્ટન ટાઉનશીપ અને સેન્ટર્વિલ શહેરની સરહદ પર એસ. આર. 48 સાથે છે. પ્રથમ, વેસ્ટ એલેક્ઝાન્ડર્સવિલે-બેલબ્રુક (એલેક્સ-બેલ) રોડ પર અડધો હીરાનો વિનિમય છે, જે ઉત્તર તરફની બહાર નીકળવાની અને દક્ષિણ તરફ પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. આગળ, એસ. આર. 48 સાથે ચાર-રેમ્પ આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ છે. ઉત્તર તરફનો આઇ-675 થી એસ. આર. 48 સુધીનો લૂપ રેમ્પ ઉત્તર તરફનો છે, અને દક્ષિણ તરફનો એસ. આર. 48 થી દક્ષિણ તરફનો આઇ-675 સુધીનો દિશાત્મક રેમ્પ છે; આમ, ઉત્તર તરફનો આઇ-675 થી દક્ષિણ તરફનો એસ. આર. 48 અને ઉત્તર તરફનો એસ. આર. 48 થી દક્ષિણ તરફનો આઇ-675 એલેક્સ-બેલ રોડ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આગામી મુખ્ય જંકશન બીવરક્રીકમાં યુ. એસ. રૂટ 35 (યુ. એસ. 35) સાથે છે, જે સંપૂર્ણ-પ્રવેશ સંયોજન ઇન્ટરચેન્જ છે; આ ઇન્ટરચેન્જ પર દક્ષિણ તરફનો ટ્રાફિક કલેક્ટર-ડિસ્ટ્રિબ્યુટર લેનનો ઉપયોગ કરે છે. નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડ અને એસ. આર. 844 સાથેનું જોડાણ રાઈટ-પેટરસન એર ફોર્સ બેઝ એરિયા એ, રાઈટ સ્ટેટ યુનિવર્સિટી અને નટર સેન્ટર સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. આ રૂપરેખાંકન એક વર્ણસંકર હીરાનું વિનિમય છે, જેમાં નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડ સુધી સંપૂર્ણ પહોંચ પૂરી પાડવામાં આવી છે. એસ. આર. 844 સુધી આંશિક સીધો પ્રવેશ પૂરો પાડવામાં આવ્યો છેઃ ઉત્તર તરફના આઇ-675થી બહાર નીકળવાનો રેમ્પ વિભાજિત થાય છે, જમણી શાખા નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડને મળે છે, જ્યારે ડાબી શાખા ઉત્તર તરફના એસ. આર. 844 બની જાય છે અને આઇ-675 અને નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડ બંને હેઠળ ઉડે છે; નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડથી દક્ષિણ તરફના આઇ-675 સુધીનો પ્રવેશ રેમ્પ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જમાં તેની અપેક્ષિત સ્થિતિથી સરભર થાય છે, જેનાથી દક્ષિણ તરફના એસ. આર. 844 નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડ હેઠળ ઉડાન ભરે છે અને પ્રવેશ રેમ્પની ડાબી બાજુએ ભળી જાય છે. દક્ષિણ તરફના આઇ-675થી ઉત્તર તરફના એસ. આર. 844 સુધી અને દક્ષિણ તરફના એસ. આર. 844થી ઉત્તર તરફના આઇ-675 સુધી નોર્થ ફેરફિલ્ડ રોડ અને કર્નલ ગ્લેન હાઇવે દ્વારા પરોક્ષ રીતે પ્રવેશ કરવામાં આવે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી આંતરરાજ્ય માર્ગ ઘટીને ચાર લેનનો થઈ જાય છે. આ ધોરીમાર્ગ ફેયરબોર્ન નજીક આઇ-70 સાથે ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ ધરાવે છે, જ્યાં તે સમાપ્ત થાય છે. આ માર્ગ બે-લેન સ્પેંગલર રોડ તરીકે ચાલુ રહે છે, જે મેડવેના બિનસંગઠિત સમુદાય તરફ દોરી જાય છે. 1985 સુધીમાં, એસ. આર. 844 સાથે ઇન્ટરચેન્જ સુધીનો માર્ગ પૂર્ણ થઈ ગયો હતો. બહાર નીકળો સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કુરુમી-I-675 ઓહિયો 75-6 ઓહિયો 75-6 6 ઓહિયો મોન્ટગોમેરી કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ઓહિયો ગ્રીન કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ઓહિયો ક્લાર્ક કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ઓહિયો 1987 ઓહિયોમાં સંસ્થાઓ