Rocketplane XP
રોકેટપ્લેન એક્સ. પી. એ સબઓર્બિટલ સ્પેસપ્લેન ડિઝાઇન હતી જે રોકેટપ્લેન કિસ્ટલર દ્વારા 2005માં વિકસાવવામાં આવી હતી. આ વાહન બે જેટ એન્જિન અને એક રોકેટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થવાનું હતું, જેનો હેતુ તેને સબઓર્બિટલ જગ્યા સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવવાનો હતો. એક્સ. પી. એ સ્થાપિત વ્યાપારી ઉડ્ડયન પદ્ધતિઓ સાથે સુસંગત રીતે હાલના અવકાશ મથકોમાંથી સંચાલન કર્યું હોત. વાણિજ્યિક ઉડાનો 2009માં શરૂ થવાની ધારણા હતી. રોકેટપ્લેન ગ્લોબલે જૂન 2010ના મધ્યમાં નાદારી જાહેર કરી હતી. તેમની સંપત્તિની 2011માં હરાજી કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ જેમ કલ્પના કરવામાં આવી હતી તેમ, રોકેટપ્લેન XP પરંપરાગત વિમાન જેવા જેટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને રનવે પરથી ફ્લાઇટ પ્રોફાઇલ પર એક પાયલોટ અને પાંચ મુસાફરોને લઈ જશે. તે પછી તે લગભગ 12 કિમી (40,000 ફૂટ) સુધી ચઢે છે. આ તબક્કે, ફરીથી વાપરી શકાય તેવું રોકેટ એન્જિન એક્સપીને સબઓર્બિટલ પ્રક્ષેપવક્ર પર શક્તિ આપશે, જે થાક પછી ઊંચાઈ સુધી પહોંચશે. એક્સ. પી. પછી પરંપરાગત જેટ પાવર હેઠળ પૃથ્વીના વાતાવરણમાં ફરી પ્રવેશ કરશે અને તે જ સ્પેસપોર્ટ પર ઉતરશે. પ્રમાણમાં ઓછી ઝડપનો અર્થ એ હતો કે ગરમીનું રક્ષણ એ મોટી ચિંતા ન હતી. એક્સપી બર્ન્સ ફ્લેટ, ઓક્લાહોમા નજીક ક્લિન્ટન-શેરમન ઔદ્યોગિક એરપાર્કમાંથી કાર્યરત થવાની ધારણા હતી. 24 જાન્યુઆરી, 2006ના રોજ રોકેટપ્લેન લિમિટેડે એક્સપી વાહનના ઉડાન પરીક્ષણોમાં ઉપયોગ માટે ત્રણ વર્ષ માટે રોકેટડાઇન આરએસ-88 રોકેટ એન્જિનની લોન માટે નાસા જ્હોનસન સ્પેસ સેન્ટર સાથે સ્પેસ એક્ટ કરારની જાહેરાત કરી હતી. EADS એસ્ટ્રીયમ સ્પેસ ટૂરિઝમ પ્રોજેક્ટ લિન્ક્સ (અવકાશયાન) ડ્રીમ ચેઝર સ્પેસશિપટ્વો બ્લુ ઓરિજિન ન્યૂ શેપર્ડ રેફરન્સ નોટ્સ બિબ્લિયોગ્રાફી બેલ્ફિયોર, માઇકલ પણ જુઓ. "તે એક રોકેટ છે! તે વિમાન છે! તે 's.Rocket પ્લેન! " લોકપ્રિય વિજ્ઞાન, જાન્યુઆરી 8,2006. "મોડલ XP સ્પષ્ટીકરણો". રોકેટપ્લેન એક્સપી, ફેબ્રુઆરી 21,2011. બાહ્ય કડીઓ રોકેટપ્લેન સત્તાવાર વેબસાઇટ astronautix.com વિડિયો એનિમેશન-રોકેટપ્લેન XP ખ્યાલ મિશ્ર-શક્તિ વિમાન રોકેટ સંચાલિત વિમાન સ્પેસપ્લેન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ XP લો-વિંગ એરક્રાફ્ટના નાગરિક વિમાન પ્રોજેક્ટ્સને છોડી દીધા