Churchill-class submarine
ત્રણ ચર્ચિલ વર્ગ, જેને કેટલીકવાર રિપીટ વેલિયન્ટ-વર્ગની સબમરીન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે પરમાણુ સંચાલિત ફ્લીટ સબમરીન હતી, જેણે 1970ના દાયકાથી 1990ના દાયકાની શરૂઆત સુધી રોયલ નેવી સાથે સેવા આપી હતી. ચર્ચિલ વર્ગ જૂના પર આધારિત હતો, પરંતુ તેમાં ઘણા આંતરિક સુધારાઓ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. મુખ્ય જહાજનું નામ ભૂતપૂર્વ વડા પ્રધાન અને નૌકાદળના પ્રથમ સ્વામી વિન્સ્ટન ચર્ચિલના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. તે વર્ગમાં સૌથી પ્રસિદ્ધ હતું, જેણે 1982ના ફૉકલેન્ડ યુદ્ધ દરમિયાન આર્જેન્ટિનાના ક્રૂઝરને ડૂબાડી દીધું હતું. કોઈ પણ રાષ્ટ્રની પરમાણુ સંચાલિત સબમરીનનું ટોરપીડો દ્વારા દુશ્મનના જહાજને ડૂબાડવાનું આ એકમાત્ર ઉદાહરણ છે. ડિઝાઇન ચર્ચિલ્સે 103 ના ક્રૂને વહન કર્યું હતું અને ડાઇવ કરતી વખતે 4,900 ટનનું સંપૂર્ણ ભાર વિસ્થાપન કર્યું હતું. તેઓ લાંબા હતા, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેમના એક જ દબાણયુક્ત પાણી-શીતળ રિએક્ટરે બે અંગ્રેજી ઇલેક્ટ્રિક સજ્જ ટર્બાઇનને વરાળ પૂરી પાડી હતી, જે એક જ શાફ્ટ માટે કુલ રૂ. તમામ પરમાણુ સંચાલિત સબમરીનની જેમ ચર્ચિલ વર્ગ લગભગ અનિશ્ચિત સમય સુધી ડૂબી શકે છે, જેમાં ખોરાકનો પુરવઠો એકમાત્ર મર્યાદિત પરિબળ છે. એક કેલ્વિન પ્રકાર 1006 સપાટી-શોધ રડાર ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજો ટાઇપ 2001 સોનાર એરે સાથે બનાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 1970 ના દાયકાના અંતમાં તેને ટાઇપ 2020 એરે અને ટાઇપ 2026 ટોવ એરે સાથે બદલવામાં આવ્યા હતા. શસ્ત્રોમાં એમકે VIII ટોર્પિડોઝ, એમકે 24 ટાઇગરફિશ ટોર્પિડોઝ અને સબ-હાર્પૂન એન્ટી-શિપ મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે. ધનુષમાંથી છ ટોર્પિડો ટ્યુબ છોડવામાં આવી હતી. એચ. એમ. એસ. ચર્ચિલે અમેરિકન માર્ક 48 ટોરપિડો અને યુજીએમ-84 હાર્પૂન મિસાઇલ બંનેનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું, જોકે રોયલ નેવી દ્વારા માત્ર બાદમાં જ અપનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1990 માં બરતરફ કરવામાં આવી હતી અને નિકાલની રાહ જોતા રોઝીથ ખાતે મૂકવામાં આવી છે. 1981માં સબ-હાર્પૂન મિસાઇલ વહન કરનારી પ્રથમ બ્રિટિશ સબમરીન બની હતી. તેણીને 1992માં સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને તે ડેવોનપોર્ટ ડોકયાર્ડ ખાતે સંગ્રહાલય જહાજ તરીકે સેવા આપી રહી છે. બાંધકામ કાર્યક્રમ સેવાનો ઇતિહાસ આ વર્ગનો સૌથી પ્રખ્યાત ઇતિહાસ હતો, જેણે 1982ના ફૉકલેન્ડ યુદ્ધ દરમિયાન આર્જેન્ટિનાના જહાજને ડૂબાડી દીધું હતું. તેમણે યુદ્ધ દરમિયાન ફરીથી ગોળીબાર કર્યો ન હતો, પરંતુ મુખ્ય ભૂમિથી રવાના થતા આર્જેન્ટિનાના વિમાનોને ટ્રેક કરવા માટે તેમના દેખરેખ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને બ્રિટિશ ટાસ્ક ફોર્સને મૂલ્યવાન મદદ પૂરી પાડી હતી. યુદ્ધ પછી કોન્કરર ફાસલેન પરત ફર્યા; જનરલ બેલગ્રાનોના ડૂબી જવાથી બ્રિટનમાં વિવાદ ઊભો થયો હતો અને કોન્કરરને બંદર પર પાછા ફરતા જોલી રોજરને ઉડાવવા બદલ ટીકા કરવામાં આવી હતી, જેમ કે રોયલ નેવીની સબમરીન સામાન્ય રીતે કિલ કર્યા પછી પરત ફરતી હતી. તે કોઈપણ રાષ્ટ્રીયતાની એકમાત્ર પરમાણુ સંચાલિત સબમરીન છે જેણે ટોર્પિડોઝ સાથે દુશ્મનના જહાજને રોક્યું છે. તેણીને 1990 માં બરતરફ કરવામાં આવી હતી અને તેને નિકાલની રાહ જોતા ડેવોનપોર્ટ ખાતે મૂકવામાં આવી છે. કોન્કરર્સ પેરિસ્કોપ ગોસ્પોર્ટમાં રોયલ નેવી સબમરીન મ્યુઝિયમમાં જોઈ શકાય છે. રોયલ નેવીની સબમરીનની યાદી પણ જુઓ ટાંકવામાં આવેલી ફૂટનોટ્સ સબમરીન વર્ગોના સ્મારકો અને વિન્સ્ટન ચર્ચિલના સ્મારકો