Fort Yukon Long Range Radar Site
ફોર્ટ યુકોન લોંગ રેન્જ રડાર સાઇટ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સનું રડાર સાઇટ છે. તે અલાસ્કાના ફોર્ટ યુકોનની પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વમાં સ્થિત છે. તે ભૂતપૂર્વ ફોર્ટ યુકોન એર ફોર્સ સ્ટેશન (AAC ID: F-14, LRR ID: A-01), એક સામાન્ય સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશન હતું. ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ ઇન્ટરસેપ્ટ (જી. સી. આઈ.) સ્ટેશનને 1 નવેમ્બર 1983ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને અલાસ્કા રડાર સિસ્ટમના ભાગરૂપે લોંગ રેન્જ રડાર (એલ. આર. આર.) સાઇટ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. આજે, તે 611મા એર એન્ડ સ્પેસ ઓપરેશન્સ સેન્ટર, એલ્મેન્ડોર્ફ એએફબી, અલાસ્કાના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ અલાસ્કા નોરાડ પ્રદેશના ભાગ રૂપે સક્રિય છે. ફોર્ટ યુકોન એ. એફ. એસ. એ એક ખંડીય સંરક્ષણ રડાર સ્ટેશન હતું જેનું નિર્માણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સને અલાસ્કા પર સોવિયેત યુનિયનના હુમલાની વહેલી ચેતવણી આપવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન 1958માં ગ્રાઉન્ડ-કંટ્રોલ ઇન્ટરસેપ્ટ (GCI) અને ચેતવણી સ્ટેશન તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે 709મા એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન (AC & W Sq) દ્વારા સંચાલિત છે. સ્ક્વોડ્રને એએન/એફપીએસ-3, એએન/એફપીએસ-20 અને એએન/એફપીએસ-6 રડારનું સંચાલન કર્યું હતું. જીસીઆઈ સ્ટેશન તરીકે, સ્ક્વોડ્રનની પ્રારંભિક ભૂમિકા ફેયરબેન્ક્સ નજીક લેડ એએફબી ખાતે સ્થિત ઇન્ટરસેપ્ટર એરક્રાફ્ટને એકમના રડાર સ્કોપ પર લેવામાં આવેલા અજાણ્યા ઘૂસણખોરો તરફ માર્ગદર્શન આપવાની હતી. પાછળથી, સ્ટેશનને રડાર સર્વેલન્સ સ્ટેશન તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ક્વોડ્રન મર્ફી ડોમ એ. એફ. એસ. ખાતેના દિશા કેન્દ્રની માહિતી પૂરી પાડે છે, જ્યાં તેની શ્રેણી, દિશાની ઊંચાઈની ઝડપ અને વિમાન મૈત્રીપૂર્ણ કે પ્રતિકૂળ હતું કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે તેનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન અલાસ્કામાં સૌથી ઠંડા રડાર સ્ટેશન તરીકે જાણીતું હતું, જેમાં શિયાળા દરમિયાન તાપમાન-70 ડિગ્રી ફેરનહીટ જેટલું નીચું જતું હતું. આત્યંતિક તાપમાનને કારણે, સાઇટની મોટાભાગની કામગીરી ઘરની અંદર, પાવર/હીટિંગ પ્લાન્ટ, પાણી અને ઇંધણ સંગ્રહ ટાંકી, વ્યાયામશાળા અને અન્ય સહાયક ઓફિસ ઇમારતો ધરાવતી વિશાળ સંયુક્ત રચનામાં રાખવામાં આવી હતી. અન્ય બે ઇમારતોમાં રહેઠાણ, કાર્યક્ષેત્ર અને મનોરંજનની સુવિધાઓ ઉપરાંત સ્કીઇંગ, સ્કેટિંગ, હોર્સશૂઝ અને બાસ્કેટબોલ જેવી રમતો માટેની તકો હતી. ઇમારતો બંધ પોર્ટલ દ્વારા જોડાયેલી હતી જેથી શિયાળામાં કોઈને પણ એકદમ જરૂરી ન હોય ત્યાં સુધી બહાર જવાની જરૂર ન પડે. મનોવૈજ્ઞાનિક તાણ અને શારીરિક મુશ્કેલીઓને કારણે સ્ટેશન પર પ્રવાસ એક વર્ષ સુધી મર્યાદિત હતો. ટપાલ સામાન્ય રીતે અઠવાડિયામાં બે વાર પહોંચાડવામાં આવતી હતી. અપ્રાપ્યતાએ સ્થળ પરના કર્મચારીઓને જો કંઈપણ ખોટું થયું હોય તો જાળવણી માટે જવાબદાર બનાવ્યું. પાણીના પ્રવાહો ક્યારેક-ક્યારેક થીજી જાય છે અને ફાટી જાય છે. સંદેશાવ્યવહાર શરૂઆતમાં ઉચ્ચ આવર્તન રેડિયો સિસ્ટમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતો હતો જે વાતાવરણીય વિક્ષેપને કારણે અવિશ્વસનીય સાબિત થયો હતો. અલાસ્કન એર કમાન્ડે વિવિધ વિકલ્પોની તપાસ કર્યા પછી, વ્હાઇટ એલિસ કોમ્યુનિકેશન્સ સિસ્ટમ બનાવવાનું નક્કી કર્યું, જે એર ફોર્સ કોમ્યુનિકેશન્સ સર્વિસ (એએફસીએસ) દ્વારા સંચાલિત એર ફોર્સની માલિકીની ટ્રોપોસ્ફેરિક સ્કેટર અને માઇક્રોવેવ રેડિયો રિલે સાઇટ્સની સિસ્ટમ છે. ફોર્ટ યુકોન સ્થળ 1957માં સક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 1979માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું, અને અપ્રચલિત વ્હાઇટ એલિસ કોમ્યુનિકેશન્સ સિસ્ટમમાંથી પોતાને અલગ કરવાની અને જવાબદારી વ્યાપારી પેઢીને ટ્રાન્સફર કરવાની હવાઈ દળની યોજનાના ભાગરૂપે એલાસ્કોમની માલિકીના અને સંચાલિત સેટેલાઇટ અર્થ ટર્મિનલ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. વર્ષોથી, રડાર દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવેલી માહિતીની કાર્યક્ષમતા અને ચોકસાઈમાં સુધારો કરવા માટે સ્ટેશન પરના ઉપકરણોને અપગ્રેડ અથવા સંશોધિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1983માં, ફોર્ટ યુકોન એ. એફ. એસ. ને અલાસ્કન એર કમાન્ડના સીક આઇ. જી. એલ. ઓ. ઓ. કાર્યક્રમ હેઠળ નવું એએન/એફ. પી. એસ.-117 લઘુત્તમ હાજરી ધરાવતું રડાર પ્રાપ્ત થયું હતું. તે ઉપગ્રહ દ્વારા વિમાન ટ્રેકિંગ ડેટાને એલ્મેન્ડોર્ફ એએફબી ખાતે અલાસ્કન નોરાડ પ્રાદેશિક કામગીરી નિયંત્રણ કેન્દ્ર (આરઓસીસી) માં પ્રસારિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. હવે તેની જરૂર નથી, 709મા એસી એન્ડ ડબલ્યુ સ્ક્વેરને 1 નવેમ્બર 1983ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને સ્ટેશનને લોંગ રેન્જ રડાર (એલઆરઆર) સાઇટ તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 1990માં, ફોર્ટ યુકોન એલ. આર. આર. સ્થળનું અધિકારક્ષેત્ર એ. એ. સી. ના પુનઃનામકરણ સાથે અગિયારમી હવાઈ દળને હસ્તાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1998માં પેસિફિક એર ફોર્સ (પી. એ. સી. એ. એફ.) એ "ઓપરેશન ક્લીન સ્વીપ" ની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં અલાસ્કામાં ત્યજી દેવાયેલા શીત યુદ્ધના સ્ટેશનોને સુધારવામાં આવ્યા હતા અને જમીનને તેની અગાઉની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. વર્ષોની ઉપેક્ષા પછી જ્યારે સ્થળ બંધ કરવામાં આવ્યું ત્યારે સ્ટેશન પરની સુવિધાઓએ તેમની પાસેની કોઈપણ કિંમત ગુમાવી દીધી હતી. એલ્મેન્ડોર્ફ એએફબી ખાતે 611મી સિવિલ એન્જિનિયરિંગ સ્ક્વોડ્રન દ્વારા રડાર, સપોર્ટ અને વ્હાઇટ એલિસ કોમ્યુનિકેશન સ્ટેશનનું સાઇટ રિમેડિએશન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને રિમેડિએશનનું કામ 2005 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું. વર્તમાન સ્થિતિ આજે ભૂતપૂર્વ ફોર્ટ યુકોન એર ફોર્સ સ્ટેશનનું બહુ ઓછું અવશેષ છે. આ સ્થળનું નિયંત્રણ એલ્મેન્ડોર્ફ એએફબી ખાતે સ્થિત પી. એ. સી. એ. એફ. ના 611મા એર સપોર્ટ ગ્રૂપ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ સ્થળને કેટલાક નાગરિક ઠેકેદારો દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે જેઓ ફોર્ટ યુકોન હવાઈમથક દ્વારા સ્થળ સુધી પહોંચે છે અને તંત્રનું નિરીક્ષણ કરે છે. વાયુસેનાના એકમો અને સોંપણી એકમો 709મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન સક્રિય, સીએ. 1 નવેમ્બર 1957 નિષ્ક્રિય, 1 નવેમ્બર 1983 સોંપણીઓ 5060 મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ ગ્રુપ, 1 નવેમ્બર 1957 11 મી એર ડિવિઝન, સીએ. 1 જુલાઈ 1959 5070મી એર ડિફેન્સ વિંગ, 1 ઓગસ્ટ 1960 અલાસ્કન એર કમાન્ડ, 1 નવેમ્બર 1961 531મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ ગ્રુપ (બાદમાં 11મી ટેક્ટિકલ કંટ્રોલ ગ્રુપ, 11મી ટેક્ટિકલ કંટ્રોલ વિંગ, 11મી એર કંટ્રોલ વિંગ, 611મી એર ઓપરેશન્સ ગ્રુપ, 611મી એર એન્ડ સ્પેસ ઓપરેશન્સ સેન્ટર) 15 જુલાઈ 1977 સંદર્ભો અલાસ્કન એર ડિફેન્સ ફોર ફોર્ટ યુકોન એ. એફ. એસ., યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સના એ. કે. રડાર સ્ટેશનો યુકોન-કોયુક વસ્તી ગણતરી વિસ્તાર, અલાસ્કા ફોર્ટ યુકોન, અલાસ્કામાં અલાસ્કા લશ્કરી સ્થાપનો 1958માં અલાસ્કા લશ્કરી સ્થાપનોની સ્થાપના 1958માં કરવામાં આવી હતી.