USS Nitro (AE-23)
યુ. એસ. નૌકાદળમાં દારૂગોળો ધરાવતું જહાજ યુ. એસ. એસ. નાઇટ્રો (એઇ-23) 20 મે 1957ના રોજ મેરીલેન્ડના બાલ્ટીમોર ખાતે બેથલહેમ સ્ટીલ કોર્પોરેશનના સ્પેરોઝ પોઇન્ટ શિપયાર્ડ દ્વારા મૂકવામાં આવ્યું હતું અને 25 જૂન 1958ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. તેને જનરલ રેન્ડોલ્ફ એમ. પેટની પત્ની શ્રીમતી મેરી એલિઝાબેથ બંટિંગ પેટ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી અને 1 મે 1959ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. કેરેબિયનમાં આંચકો આવ્યા પછી, નાઇટ્રોને તેના હોમપોર્ટ ડેવિસવિલે, રૉડ આઇલેન્ડ ખાતે આવકારવામાં આવી હતી. લાંબી બીજી નૌકાદળની કવાયત પછી તે ફેબ્રુઆરી 1960માં ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં છઠ્ઠા નૌકાદળમાં જોડાઈ અને સપ્ટેમ્બરમાં પરત ફરી હતી. તેઓ 1961ના ઉનાળામાં ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં પાછા ફર્યા હતા અને 3 માર્ચ 1962ના રોજ નોર્ફોક પરત ફર્યા હતા. એપ્રિલ અને મે દરમિયાન તેમણે કેરેબિયનમાં બીજી નૌકાદળની કવાયતને ટેકો આપ્યો હતો. 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેણીએ ઓપરેશનલ અને ગુડ માટે ઉત્તર યુરોપની મુલાકાત લીધી, 15 ઓક્ટોબરના રોજ અર્લ, એન. જે. પરત ફર્યા. 11 થી 24 નવેમ્બર સુધી, ક્યુબાના સંસર્ગનિષેધમાં રોકાયેલા ટાસ્ક ફોર્સના સમર્થનમાં નાઇટ્રો કેરેબિયન ગયા. તે 24 નવેમ્બરના રોજ ડેવિસવિલે પરત ફરી હતી. 18 મે 1966ના રોજ, મેરીલેન્ડ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાયડોક કંપની, બાલ્ટીમોર ખાતે રૂપાંતરણ માટે અનામત કમિશનમાં તેણીનો દરજ્જો બદલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેણી 31 ઓગસ્ટ 1967ના રોજ "વિશેષ" કમિશન સુધી રહી હતી. તેણી 16 ઓક્ટોબરના રોજ પૂર્વીય દરિયાકાંઠે કામ કરવા માટે ચાલી રહી હતી અને વર્ષના અંતે ડેવિસવિલે પરત ફરી હતી. મેડ જમાવટની શ્રેણીને ચાલુ રાખીને, 1971ના ઉનાળામાં બોસ્ટનમાં નાઇટ્રોની પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી. તે પછી તેણે કેરેબિયનનો બીજો રાઉન્ડ કર્યો અને પછી ડેવિસવિલે, અર્લ અને યોર્કટાઉન ખાતેના શસ્ત્રોના સ્ટેશનોની મુલાકાત લીધી. 24 એપ્રિલ 1972ના રોજ વિયેતનામની સેવા ડેવિસવિલે છોડીને, નાઇટ્રો શસ્ત્રોના ભંડારને ટોચ પર મૂકવા માટે નેવલ વેપન્સ સ્ટેશન અર્લ ખાતે રોકાઈ હતી. જહાજ વિયેતનામ જવા માટે બંદરથી રવાના થયું ત્યારે સાત ખલાસીઓ યુદ્ધના વિરોધમાં જહાજ પરથી કૂદી પડ્યા હતા. પછાત તટરક્ષક ટુકડીએ ખલાસીઓને એકઠા કર્યા અને તેમને નાઇટ્રો પરત મોકલી દીધા. પાંચ દિવસ પછી નાઇટ્રોએ પ્રથમ વખત પનામા નહેરનું પરિવહન કર્યું હતું. મે 1972 થી ફેબ્રુઆરી 1973 સુધી નાઇટ્રોએ દક્ષિણ અને ઉત્તર વિયેતનામ બંનેના દરિયાકાંઠે લાઇન સ્વિંગની શ્રેણી બનાવી. 28 જૂનના રોજ જહાજ સાથે પુનઃપ્રાપ્તિ કરતી વખતે, વાહક જહાજ નાઇટ્રો સાથે અથડાયું હતું અને બંને જહાજોને ઓછામાં ઓછું નુકસાન થયું હતું. ઉત્તર વિયેતનામને પેરિસમાં સોદાબાજીના ટેબલ પર પાછા લાવવા માટે રચાયેલ 11-દિવસીય "ક્રિસમસ બોમ્બ ધડાકા" દરમિયાન વાહકો માટે પુનઃપ્રાપ્તિ સહિત, નાઇટ્રોએ પુનઃપ્રાપ્તિ કામગીરીઓનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. જાપાન અને અન્ય બંદરોમાં વિરામ બાદ નાઇટ્રો 12 માર્ચ 1973ના રોજ ડેવિસવિલે પરત ફર્યા હતા. પાછળથી સેવા અને નિવૃત્તિ 1981ની વસંત દરમિયાન મેડમાં કામ કરતી વખતે, 1 જૂન 1981ના રોજ એન્જિનિયરિંગ જગ્યામાં નાઇટ્રોને વર્ગ "બી" આગનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેના કારણે એન્જિનિયરિંગ જગ્યાની સમગ્ર સ્ટારબોર્ડ બાજુ અને અન્ય ઘણી જગ્યાઓને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું હતું. છ કર્મચારીઓ ઘાયલ થયા હતા. નાઇટ્રોને ક્રેટના સૌદા ખાડીમાં લઈ જવામાં આવી હતી, જ્યાં તેણે કટોકટીની મરામત અને ભરેલા દારૂગોળો શરૂ કર્યો હતો. ત્યારબાદ જહાજને એથેન્સના હેલેનિક શિપયાર્ડમાં લઈ જવામાં આવ્યું હતું જ્યાં તેણે મેડમાં કામગીરીમાં પાછા ફરતા પહેલા વ્યાપક સમારકામ માટે 30 દિવસની ઉપલબ્ધતા કરાવી હતી. ત્યારબાદ નાઇટ્રો અમેરિકા પરત ફરી હતી, જ્યાં તેણીએ બ્રુકલિન નેવલ યાર્ડમાં મોટી રિફાઇટિંગ કરાવી હતી. 1990ના દાયકામાં બીજી અને છઠ્ઠી ફ્લીટ સાથે તેમની વૈકલ્પિક સેવા ચાલુ રાખ્યા પછી, નાઇટ્રોને 28 એપ્રિલ 1995ના રોજ સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને તે જ વર્ષે 14 ઓગસ્ટના રોજ નેવલ રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવી હતી. તેણીને એટલાન્ટિક રિઝર્વ ફ્લીટ, નેવલ નિષ્ક્રિય જહાજ જાળવણી સુવિધા, પોર્ટ્સમાઉથ (વર્જિનિયા, યુએસએ) માં મૂકવામાં આવી હતી. 31 માર્ચ 2000ના રોજ તેણીને નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટ, જેમ્સ રિવર, ફોર્ટ યુસ્ટિસ, વર્જિનિયામાં રાખવા માટે મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનને સોંપવામાં આવી હતી. જુલાઈ 2008માં, નાઇટ્રોને બ્રાઉન્સવિલે, ટેક્સાસના એસ્કો મરીનને વેચવામાં આવી હતી. સ્ક્રેપિંગ માટે. સંદર્ભો નાઇટ્રો-વર્ગના દારૂગોળો જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધ સહાયક જહાજો બાલ્ટીમોર 1958 જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો