Thomas Gascoyne
થોમસ જેપ્સન ગાસ્કોયન (અથવા થોમસ જેફરસન ગાસ્કોયન, ટી. જેબ ગાસ્કોયન અથવા મિલ્સ) (17 ઓગસ્ટ 1876-4 ઓક્ટોબર 1917) એક અંગ્રેજી વ્યાવસાયિક સાયકલિંગ ચેમ્પિયન અને વિશ્વ વિક્રમ ધારક હતા જેમણે સાયકલ અને ટેન્ડેમ્સ બંને પર આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્પર્ધા કરી હતી. તેમણે 25 માઇલ અને ફ્લાઇંગ સ્ટાર્ટ ક્વાર્ટર માઇલ એમ બંને માટે વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. તેમણે એક સાથે બે માઇલનો અંગ્રેજી વિક્રમ બનાવ્યો હતો અને 2 મિનિટ 5 સેકન્ડમાં એક અનપેસ્ડ માઇલ રેકોર્ડ કર્યો હતો. 1907ના ઓટાગો વિટનેસ અનુસારઃ. તે શંકાસ્પદ છે કે શું ફેન અથવા મેકફારલેન્ડ સહિત કોઈ પણ સવાર ક્યારેય ગાસ્કોયન દ્વારા બતાવવામાં આવેલી અદ્ભુત શક્તિઓ સુધી પહોંચ્યો હતો. . તે સાયકલ રેસિંગમાં સાબિત થયેલા નિયમનો જીવંત અપવાદ છે કે જે ઝડપે દોડે છે તેને અંત સુધી છોડી દેવો જોઈએ. 1896 થી 1901 સુધી તેમણે વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાં દોડમાં ભાગ લીધો અને તેમના અદભૂત અવિરત પ્રયાસો ભીડને ઉત્સાહથી ભરવામાં ક્યારેય નિષ્ફળ ગયા નહીં. 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેઓ ઓસ્ટ્રેલિયા સ્થળાંતરિત થયા અને સાયકલ રેસિંગમાં પાછા ફરતા પહેલા હાથથી કામ કર્યું હતું. આખરે તેઓ પ્રેસ્ટન, વિક્ટોરિયામાં સ્થાયી થયા. તેમણે ઓસ્ટ્રેલિયન સેનામાં સેવા આપી હતી અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં પાસચેન્ડેલેની લડાઈમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. અંગત જીવન થોમસ જેપ્સન ગાસ્કોયનનો જન્મ વ્હિટિંગ્ટન, ચેસ્ટરફિલ્ડમાં રિચાર્ડ અને સુસાન ગાસ્કોયનને ત્યાં થયો હતો. તેમણે લિન્ડા સાથે લગ્ન કર્યા હતા. 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેઓ ઓસ્ટ્રેલિયા સ્થળાંતરિત થયા અને 1907 સુધીમાં તેઓ ન્યૂકેસલ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં રહેતા હતા, તે સમયના અહેવાલો સૂચવે છે કે 'તેઓ ઘણા વર્ષોથી વિવિધ નોકરીઓ અને સ્થળોએ કામ કરી રહ્યા હતા'. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું ત્યારે તેઓ ઓસ્ટ્રેલિયન 21મી બટાલિયનમાં ભરતી થયા ત્યારે મેલબોર્ન, વિક્ટોરિયાના ઉપનગર 3 એડલાઇન સ્ટ્રીટ, પ્રેસ્ટનમાં રહેતા હતા. ઇંગ્લેન્ડ અને યુરોપમાં સાયકલિંગ કારકિર્દી ગાસ્કોયેને 1893માં તેમની સાયકલિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. 1896માં તેમણે 57 મિનિટ 18.4 સેકન્ડમાં 25 માઇલનો વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. સિંડર ટ્રેક પર 10 માઈલથી વધુ અંતર પર આ તેમનો પ્રથમ પ્રયાસ હતો અને તેમણે શેફર દ્વારા સ્થાપિત 59 મિનિટ 1.6 સેકન્ડનો રેકોર્ડ સરળતાથી તોડી નાખ્યો હતો. સવારોને ત્રિપુટી દ્વારા ગતિ આપવામાં આવી હતી પરંતુ તે પૂરતો ઝડપી ન હોવાને કારણે તેણે તેને પાછળ છોડી દીધો હતો. 1901માં, સિડની જેનકિન્સ સાથે ભાગીદારીમાં, તેમણે બે માઇલ માટે અંગ્રેજી વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો અને તે જ વર્ષે ક્રિસ્ટલ પેલેસ ટ્રેક પર તેમણે 2 મિનિટ 5 સેકન્ડમાં એક અનપેસ્ડ માઇલ પૂર્ણ કર્યો. ગાસ્કોયેને 25 સેકન્ડના સમય સાથે અનપેસ્ડ ફ્લાઇંગ સ્ટાર્ટ ક્વાર્ટર-માઇલનો વિશ્વ વિક્રમ બનાવ્યો હતો. અમેરિકા ગાસ્કોયનની આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિષ્ઠા એવી હતી કે 5 જૂન 1901ના ન્યૂયોર્ક ટાઈમ્સ દ્વારા સિડની જેનકિન્સ સાથે ન્યૂયોર્કમાં તેમના સંભવિત આગમનને સમાચારપાત્ર માનવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે તે સાઇકલિંગ ઇવેન્ટ્સને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યો હતો ત્યારે તેને 'થોમસ જેફરસન ગાસ્કોયન' તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો. ત્રણ દિવસ પછી તેમણે તેમના સાથી સિડની જેનકિન્સ સાથે મેડિસન સ્ક્વેર ગાર્ડન ખાતે ટેન્ડમ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે જૂન 1901માં અહેવાલ આપ્યો હતો કેઃ [તેમણે] 1893થી રેસિંગના માર્ગને અનુસર્યો છે. ગતિહીન કામમાં ગાસ્કોયન સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપ ધરાવે છે, અને તેને પીછો કરવાની દોડમાં ક્યારેય હાર ન મળવાનું અસાધારણ સન્માન છે. શનિવાર 20 જુલાઈ 1901ના રોજ બોસ્ટન સાયકલ ટ્રેક પર તેમણે મેજર ટેલરને બે વાર હરાવ્યો હતો. બીજા દિવસે વેલ્સબર્ગ, નેવાર્ક (ન્યૂ જર્સી) સાયકલ ટ્રેક પર તેણે વ્યાવસાયિકો માટે અડધો માઇલની વિકલાંગતામાં જ્હોન બેડેલને હરાવ્યો હતો, પરંતુ તે પછી, પુનઃપ્રાપ્તિ સમય વિના, તરત જ ડબલ્યુ. એસ. સામે 'ઓસ્ટ્રેલિયન પર્સ્યુટ' રેસમાં ભાગ લેવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. વોટરબરી, કનેક્ટિકટના ફેન. તે 3 માઈલ પછી હાર્યો હતો, જે પીછોમાં તેની પ્રથમ હાર હતી. 1907ના ઓસ્ટ્રેલિયા ધ ઓટાગો વિટને અહેવાલ આપ્યો હતો કેઃ "જેબ" ગાસ્કોયન, જેમ કે તેઓ એક દાયકા કરતાં પણ ઓછા સમય પહેલા અંગ્રેજી, યુરોપિયન અને અમેરિકન ટ્રેક પર જાણીતા હતા, તેમણે એક અનપેસ્ડ હેન્ડિકેપ કલાકાર તરીકે વિશ્વભરમાં પ્રતિષ્ઠા મેળવી હતી, અને તે શંકાસ્પદ છે કે શું ફેન અથવા મેકફારલેન્ડ સહિત કોઈ પણ સવાર ક્યારેય ગાસ્કોયન દ્વારા બતાવવામાં આવેલી અદ્ભુત શક્તિઓ સુધી પહોંચ્યો હતો કે કેમ. તે સાયકલ રેસિંગમાં સાબિત થયેલા નિયમનો જીવંત અપવાદ છે કે જે ઝડપે દોડે છે તેને અંત સુધી છોડી દેવો જોઈએ. તેની પાસે એક અનોખી લાક્ષણિકતા છે જે તેને વિકલાંગતામાં અન્ય હરીફના ચક્રને અનુસરવાની મંજૂરી આપશે નહીં. તે સામે હોવો જોઈએ. એક બાજુ પોતાની વિશિષ્ટ શૈલીમાં, આંશિક રીતે આગળના ચક્ર પર, કઠોર નિશ્ચય અને ઝડપી પેડલિંગ સાથે તે મેદાનને તેની પાસે પાછું લાવવામાં ક્યારેય નિષ્ફળ જતો નથી. 1896 થી 1901 સુધી તેમણે વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાં દોડમાં ભાગ લીધો અને તેમના અદભૂત અવિરત પ્રયાસો ભીડને ઉત્સાહથી ભરવામાં ક્યારેય નિષ્ફળ ગયા નહીં. 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં ગાસ્કોયન શાંતિથી યુરોપિયન રેસિંગમાંથી બહાર નીકળી ગયા હતા અને તેમના રેસિંગ સહયોગી એચ. બ્રાઉન સાથે ઓસ્ટ્રેલિયા સ્થળાંતરિત થયા હતા, જેઓ હેન્ડિકેપ નિષ્ણાત હતા. તેઓએ ઘણા વર્ષો સુધી જાતે કામ કર્યું પરંતુ જ્યારે તેઓ ન્યૂકેસલ પહોંચ્યા ત્યારે તેઓએ મિલ્સ અને એટકિન્સનના ઉપનામનો ઉપયોગ કરીને સાયકલ રેસમાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું. તંદુરસ્તીનો પ્રારંભિક અભાવ હોવા છતાં, ગાસ્કોયનની કુદરતી ગતિનો અર્થ એ હતો કે તે ટૂંક સમયમાં રાત્રિના કાર્નિવલોમાં હેન્ડિકેપ રેસમાં 'સ્ક્રેચ' થઈ ગયો હતો. આખરે અફવાઓ ફેલાઈ હતી અને બંને સવારોએ તેમની સાચી ઓળખ જાહેર કરવી પડી હતી પરંતુ તેમની પ્રામાણિકતા અકબંધ રહી હતી, તેઓ શારીરિક શ્રમ કારકિર્દી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે રેસિંગમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. એક સ્ટોકર તરીકે ગાસ્કોયનના શ્વાસને પૂરતા પ્રમાણમાં નુકસાન થયું હતું જેથી તે ઘણી પ્રારંભિક રેસ હારી ગયો હતો, પરંતુ માસ્ક વગરના 'સ્ક્રેચ' ગાસ્કોયનએ સ્ટોકિંગ છોડી દીધું અને ફરીથી સાયકલ ચલાવવાની તાલીમ શરૂ કરી. તેઓ ખાસ કરીને સિડનીમાં લોકપ્રિય બન્યા હતા, જ્યાં તેમણે વર્ષગાંઠની રાત્રે 1907ની ફાઇવ માઇલ સ્ક્રેચ રેસ જીતી હતી અને તે રેસમાં હેડલાઇન નામ હતું. 1909માં ગાસ્કોયન મેલબોર્નથી ઑસ્ટ્રેલિયાની સૌથી જૂની રોડ રેસ વારનમ્બૂલ ક્લાસિકમાં 3-મિનિટની હેન્ડિકેપ સાથે શરૂઆત કરે છે. તે ઇડો મુનરો અને આલ્બર્ટ પિએન્ટા પછી ત્રીજો સૌથી ઝડપી સમય હાંસલ કરે છે. 1911માં તેમણે મેલબોર્નથી વારનામ્બૂલમાં પણ ભાગ લીધો હતો, આ વખતે શરૂઆતથી, પરંતુ તેમણે માત્ર ખૂબ જ સામાન્ય 71મો સૌથી ઝડપી સમય હાંસલ કર્યો હતો. ડિસેમ્બર 1911માં તેમણે ઓસ્ટ્રેલિયાના સિડની ખાતે 6 દિવસની રેસમાં તેમના સાથી એલન લોયડ (ઇ. લોયડ) સાથે 11મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. સિડની મોર્નિંગ હેરાલ્ડે 10 જાન્યુઆરી 1912ના રોજ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ગાસ્કોયન 'તેના સાથીને ગુમાવવા' માટે ખૂબ જ કમનસીબ હતા. ડિસેમ્બર 1912માં તેમણે તેમના જૂના સાથી સિડની જેનકિન્સ સાથે સિડની 6-ડે રેસમાં પ્રવેશવાના આમંત્રણને નકારી કાઢ્યું હતું, કારણ કે તેઓ સારી સ્થિતિ ગુમાવ્યા વિના મેલબોર્ન છોડી શકતા નથી, જે કરવા માટે તેઓ તૈયાર નહોતા. ડેથ કોર્પોરલ થોમસ જેપ્સન ગાસ્કોયનને મેનિન ગેટ યીપ્રેસ ખાતે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા છે કારણ કે તેઓ 4 ઓક્ટોબર 1917ના રોજ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં બ્રૂડસેન્ડેની લડાઇમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયન વોર મેમોરિયલ-રોલ ઓફ ઓનર તેમનું વર્ણન આ રીતે કરે છેઃ સર્વિસ નંબરઃ 4715 રેન્કઃ કોર્પોરલ યુનિટઃ 21મી બટાલિયન (ઇન્ફન્ટ્રી) સર્વિસઃ ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મી કોન્ફ્લિક્ટઃ 1914-1918 મૃત્યુની તારીખઃ 4 ઓક્ટોબર 1917 કબ્રસ્તાન અથવા સ્મારક વિગતોઃ યીપ્રેસ (મેનિન ગેટ) મેમોરિયલ, બેલ્જિયમ વોર ગ્રેવ રજિસ્ટર નોંધે છેઃ ગાસ્કોન, સી. પી. એલ. થોમસ જેપ્સન, 4715. 21મી બી. એન. 4 ઓક્ટોબર 1917. 40 વર્ષની ઉંમર. રિચાર્ડ અને સુસાન ગાસ્કોયનનો પુત્ર; લિન્ડા ગાસ્કોયનનો પતિ, 5, એડલાઇન સેન્ટ, સાઉથ પ્રેસ્ટન, વિક્ટોરિયા (જોકે તે ત્યાં ક્યારેય રહેતો ન હતો). ઇંગ્લેન્ડના ડર્બીશાયરના વતની. સ્રોતઃ AWM145 રોલ ઓફ ઓનર કાર્ડ્સ, 1914-1918 વોર, આર્મી સંદર્ભો 1876 જન્મ 1917 મૃત્યુ ડર્બીશાયર ઓસ્ટ્રેલિયાના રમતવીરો ડર્બીશાયર ઓસ્ટ્રેલિયાના ટ્રેક સાઇકલ સવારો અંગ્રેજ પુરુષ સાઇકલ સવાર ઓસ્ટ્રેલિયાના પુરુષ સાઇકલ સવારો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા ઓસ્ટ્રેલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ