Brive–Souillac Airport
બ્રાઇવ-સોઉલ્લેક હવાઈમથક, જે બ્રાઇવ-ડોર્ડોગન વેલી હવાઈમથક () પણ છે, તે ફ્રાન્સના નૌવેલ-એક્વિટેઈન પ્રદેશમાં કોર્રેઝ વિભાગના કોમ્યુન બ્રાઇવ-લા-ગેલાર્ડેની દક્ષિણે સ્થિત એક આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈમથક છે. આ હવાઇમથક ડોર્ડોગ્ને વિસ્તારમાં પ્રવાસીઓની અવરજવરની જરૂરિયાતો પૂરી પાડે છે. નવા હવાઇમથકનો વિચાર 1983માં શરૂ થયો હતો જ્યારે બ્રાઇવ-લા-ગેલાર્ડે સીબીડીની પશ્ચિમમાં આવેલું બ્રાઇવ-લા રોશ હવાઇમથક આધુનિક વિમાનો અને સલામતી ધોરણો માટે અયોગ્ય બન્યું હતું. 1987 સુધીમાં, નેસ્પોલ્સ અને ક્રેસેનસેક વચ્ચે 200 હેક્ટર જમીન મળી આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટની રચના માટે બ્રાઇવ-લા-ગેલાર્ડે, જીન ચાર્બોનેલ અને સોઉલેક, એલેન ચેસ્ટગ્નોલના મેયર વચ્ચે એક સિન્ડિકેટની રચના કરવામાં આવી હતી. 1998ની યોજના 2001માં સુધારવામાં આવી હતી જ્યારે રનવેને બાંધકામ પહેલા 1.9 કિમીથી 2.1 કિમી સુધી લંબાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, તેના બદલે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી ભવિષ્યમાં તેને લંબાવવામાં આવ્યો હતો. અદાલતના કેસો, રાજકારણીઓ અને પર્યાવરણીય સંગઠનો જેમ કે ટ્યુરેન અને ક્વેરી પેરીગોર્ડના સમુદાય અને યુરોપિયન સંસદીય ચૂંટણીઓમાં ડી 'યુરોપ ઇકોલોજીના ઉમેદવારોને કારણે આ પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થયો હતો. મોટાભાગના લોકો તેને એક મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ તરીકે માનતા હતા જેનું સ્થાનિક સ્તરે સંચાલન કરી શકાતું ન હતું, જ્યારે અન્ય ચિંતાઓમાં જાહેર નાણાં પરની અસર, લિમોજિસ એરપોર્ટનો વિરોધ, ધ્વનિ પ્રદૂષણ અને મોટા વાદળી બટરફ્લાયની વસાહતનો સમાવેશ થાય છે. ધરતીકંપની કામગીરી ઓક્ટોબર 2005માં શરૂ થઈ હતી અને 2007ની વસંત સુધી ચાલુ રહી હતી કારણ કે 200 હેક્ટરના ચૂનાના પથ્થરના સ્થળને સરભર કરવાની અને ભરવાની જરૂર હતી. આ ધરતીકંપો દરમિયાન 28 લાખ ઘનમીટર પૃથ્વી ખસેડવામાં આવી હતી. 2. 1 કિમી લાંબો અને 45 મીટર પહોળો રનવે 2008 માં નાખવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે ટેક્સીવેઝ અને એપ્રોન 2009 માં એરપોર્ટ કંટ્રોલ ટાવર અને ઇમારતો માટે બાંધકામનું કામ ચાલી રહ્યું હતું. તેનું સત્તાવાર ઉદ્ઘાટન 15 જૂન, 2010ના રોજ થયું હતું. તેનો આઈ. સી. એ. ઓ. કોડ એલ. એફ. એસ. એલ. અગાઉ લશ્કરી ટૌલ-રોસીરેસ એર બેઝને સોંપવામાં આવ્યો હતો, જે 2004માં બંધ થયો હતો. ધ એરલાઇન એર (હોપ!) પેરિસ-ઓરલી એરપોર્ટ પર આવતી અને જતી ફ્લાઇટ્સ આ એરપોર્ટ પર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. ભંડોળ આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ €48.7 મિલિયન છે. યુરોપીય સંઘ, ફ્રેન્ચ રાજ્ય અને પ્રાદેશિક સરકારે 11.8 યુરો પૂરા પાડીને, કોરીઝ વિભાગ દ્વારા સમર્થિત સિન્ડિકેટ દ્વારા 27.7 યુરો ઊભા કરવામાં આવ્યા હતા. બાકીનું ભંડોળ લોટ વિભાગ, પ્રાદેશિક નગરો, ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ અને કૃષિ દ્વારા આપવામાં આવ્યું હતું. સુવિધાઓ આ હવાઇમથક દરિયાની સપાટીથી સરેરાશ ઊંચાઈ પર આવેલું છે. તેમાં એક પાકા રનવે છે જેને 11/29 નામ આપવામાં આવ્યું છે જે માપે છે. તેમાં ઘાસની સપાટી માપવા સાથે સમાંતર પાકા રનવે પણ છે. મુખ્ય ટર્મિનલ ઉપરાંત જે આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક બંને મુસાફરોને સંભાળે છે, ત્યાં એક વી. આઈ. પી. અને વ્યવસાયિક ઉડ્ડયન બિલ્ડિંગ તેમજ ખાનગી ફ્લાઇંગ ક્લબ માટેની સુવિધાઓ છે. આ કાર પાર્કમાં 250 કારની ક્ષમતા છે અને તે 24 કલાક ખુલ્લું રહે છે. એરપોર્ટ પર યુરોપકાર અને હર્ટ્ઝ દ્વારા સંચાલિત ટેક્સી ઍક્સેસ અને કાર ભાડા સુવિધાઓ છે. એરલાઇન્સ અને સ્થળો નીચેની એરલાઇન્સ બ્રાઇવ-સોલીક એરપોર્ટ પર નિયમિત સુનિશ્ચિત અને ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છેઃ 2010 સુધીના આંકડાઃ જૂના એરપોર્ટ માટેના આંકડા; 2010ના આંકડા આ એરપોર્ટ માટે છેઃ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એલ 'એરોપોર્ટ બ્રાઇવ-વેલી ડી લા ડોર્ડોગ્નેઃ ડેસેનક્લેવમેન્ટ એટ ડેવલપમેન્ટ ઇકોનોમિક ડુ ટેરિટોરી એટ કોમ્યુનોટ ડી' એગ્લોમેરેશન ડી બ્રાઇવ એરપોર્ટ્સ ઇન નૌવેલ-એક્વિટેઈન ફ્રાન્સમાં 2010માં 21મી સદીના સ્થાપત્યમાં સ્થાપિત કોરેઝ એરપોર્ટ્સમાં ઇમારતો અને માળખાઓ