Neuwied station
ન્યુવીડ સ્ટેશન, એન્ગર્સ સ્ટેશન સાથે, જર્મન રાજ્ય રાઇનલેન્ડ-પેલેટિનેટના ન્યુવીડ શહેરમાં જાહેર પરિવહનનું કેન્દ્ર છે અને તે તેની પશ્ચિમમાં સ્થિત છે. આ સ્ટેશન પૂર્વ રાઇન રેલ્વે પર સ્થિત છે અને ન્યુવીડ-કોબ્લેન્ઝ રેલ્વેનું પ્રારંભિક બિંદુ છે. સ્ટેશનના આગળના ભાગમાં બસ સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશનને ડોઇશ બાન દ્વારા શ્રેણી 3 સ્ટેશન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે. આ સ્ટેશન 1869માં ઇસ્ટ રાઇન રેલવે સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતના વર્ષોમાં, ખાસ કરીને 1884માં વેસ્ટરવાલ્ડ રેલ્વેના ઉદઘાટન પછી, એન્ગર્સ સ્ટેશન ન્યુવીડ સ્ટેશન કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ હતું. એન્ગર્સ અને ઉર્મિટ્ઝ વચ્ચે ક્રાઉન પ્રિન્સ વિલ્હેમ બ્રિજ (આજના ઉર્મિટ્ઝ રેલ્વે બ્રિજના પુરોગામી) ના નિર્માણ અને 1918માં ન્યુવીડ-કોબ્લેન્ઝ રેલ્વેના ઉદઘાટન પછી જ આ સ્ટેશન વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બન્યું હતું, ખાસ કરીને 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં વેસ્ટરવાલ્ડ રેલ્વે પર કામગીરી બંધ થયા પછી. જ્યારે 1857માં રેનિશ રેલ્વે કંપની દ્વારા વેસ્ટ રાઇન રેલ્વે ખોલવામાં આવી ત્યારે વેઇસેન્થુરમમાં ન્યુવીડ નામનું એક સ્ટેશન હતું. કંપનીએ 1860થી ન્યુવીડ અને વેઇસેન્થુરમ વચ્ચે ફેરીનું સંચાલન કર્યું હતું. ન્યુવીડ સ્ટેશનના આધુનિકીકરણ માટેનો પ્રથમ બાંધકામ તબક્કો ઓક્ટોબર 2011ની શરૂઆતમાં પૂર્ણ થયો હતો. આમાં બે લિફ્ટ્સ સાથે પ્લેટફોર્મને સુલભ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, સીડીનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને પેસેન્જર સબવેમાં સંકલિત અંધ માર્ગદર્શન પ્રણાલી સાથે નવી દિવાલ અને ફ્લોર આવરણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. બીજા બાંધકામ તબક્કાની તૈયારીમાં, પ્લેટફોર્મની ધારને મધ્ય પ્લેટફોર્મ પર લિફ્ટના વિસ્તારમાં 55 સે. મી. સુધી વધારવામાં આવી હતી, જેનો સામનો ટ્રેક 2 અને 3 દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે, અને છત, જેને નવીનીકરણની જરૂર હતી, તેને આધુનિક આશ્રય સાથે બદલવામાં આવી હતી. ગતિશીલ પેસેન્જર ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ્સ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ રૂપાંતરણનો ખર્ચ €17 લાખ હતો, જે આર્થિક પ્રોત્સાહન પેકેજમાંથી ચૂકવવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામના બીજા તબક્કામાં સ્ટેશન બિલ્ડિંગ અને ટાપુના પ્લેટફોર્મની બાજુના પ્લેટફોર્મનું નવીનીકરણ અને ઉત્થાન સામેલ હતું. સ્ટેશનની ટિકિટ કચેરીનું આધુનિકીકરણ ડિસેમ્બર 2012માં પૂર્ણ થયું હતું. આ પગલાની કિંમત 60,000 યુરો છે. બીજો તબક્કો 2014ના ઉનાળામાં શરૂ થયો હતો અને તે સત્તાવાર રીતે 28 નવેમ્બર 2014ના રોજ પૂર્ણ થયો હતો. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ન્યુવીડ સ્ટેશન નૂર અને પેસેન્જર વિસ્તાર ધરાવે છે. ફ્રેઇટ યાર્ડ ન્યુવીડ ફ્રેઇટ યાર્ડ, જે કાર્યરત રીતે ન્યુવીડ સ્ટેશન સાથે સંકલિત છે, તેમાં લોડિંગ માટે કુલ 1,827 ચોરસ મીટર રોડવે સાથે બે લોડિંગ ટ્રેક છે. બે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ લોડિંગ ટ્રેકમાંથી માત્ર એકનો ઉપયોગ કરીને ફ્રેઇટ વેગનનું લોડિંગ માત્ર લોડિંગ રોડ પર જ કરી શકાય છે. પેસેન્જર સ્ટેશન પેસેન્જર ટ્રાફિકનું સંચાલન ન્યુવીડ સ્ટેશન પર બે પ્લેટફોર્મ પર ચાર પ્લેટફોર્મ ધાર (ત્રણ થ્રુ ટ્રેક અને એક ટર્મિનેટિંગ ટ્રેક) સાથે કરવામાં આવે છે. ન્યુવીડને હાલમાં લાંબા અંતરની સેવાઓ દ્વારા સેવા આપવામાં આવતી નથી. પ્રાદેશિક પેસેન્જર પરિવહનમાં, ન્યુવીડ સ્ટેશનને 2017ના સમયપત્રકમાં નીચેની લાઇનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છેઃ સ્ટેશનની બહાર સ્ટેશન અને તેની આસપાસના વિસ્તારની સારી પ્રશંસા સાથે સ્ટેશનના ફોરકોર્ટની સંપૂર્ણ પુનઃરચના હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ પુનઃરચનામાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ અગિયાર બસ ખાડીઓનું નવીનીકરણ અને પુનઃનિર્માણ (વધુમાં, બાર બસ પાર્કિંગ જગ્યાઓ પૂરી પાડવામાં આવી હતી) સાયકલ માટે પાર્કિંગ વિસ્તારનું નિર્માણ, 100 પાર્ક અને સવારી જગ્યાઓનું નિર્માણ. વધુમાં, એક સામુદાયિક કેન્દ્ર હવે સ્ટેશન બિલ્ડિંગનો એક ભાગ ધરાવે છે. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો જર્મનીમાં રાઇનલેન્ડ-પેલેટિનેટ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1869 માં પ્રશિયા ન્યુવીડ (જિલ્લા) માં સ્થાપનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.