Air 500
એર 500 લિમિટેડ કેનેડાની એરલાઇન હતી. એરલાઇનની સ્થાપના 1985માં ભૂતપૂર્વ કેપ્ટન, માર્કેટિંગના ડિરેક્ટર અને નિષ્ક્રિય એરલાઇન મિલાર્ડેરના માલિક કાર્લ મિલાર્ડના સહાયક ડેનિસ ચાડાલા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. કંપનીએ 1 સુપર બીચ 18 મોડલ ઇ સાથે કામગીરી શરૂ કરી હતી જે બ્રેડલી ફર્સ્ટ એર પાસેથી ખરીદવામાં આવી હતી. એર 500 લિમિટેડ 1985માં કેનેડામાં ઉડ્ડયન ઉદ્યોગને નિયંત્રણમુક્ત કર્યા પછી ટોરોન્ટોના પિયરસન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર લાઇસન્સિંગ અને સંચાલન પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત કરનારી પ્રથમ એરલાઇન હતી. એરલાઇને શરૂઆતમાં ઝડપથી વિકાસ કર્યો હતો અને દર છ મહિને એક વિમાનનો ઉમેરો કર્યો હતો. 1989 સુધીમાં તેણે ક્રાઇસ્લર, ફોર્ડ, જી. એમ. અને અગાઉ મિલાર્ડેર દ્વારા સેવા આપતા અન્ય ઘણા લોકો માટે ટોરોન્ટોમાંથી લગભગ તમામ વ્યવસાયિક ઉડ્ડયન એડ હૉક ચાર્ટર હસ્તગત કરી લીધું હતું. તે સમયે, એર 500 એક અસાધારણ સફળ વાર્તા હતી, જેમાં 3 સુપર બીચ 18 વિમાનો, 2 સેસના 310 વિમાનો, 1 ડીસી 3,1 સુપર ડીસી (સી117), 1 પાઇપર શેયેન અને 1 મિત્સુબિશી મિત્સુબિશી એમયુ-2 માર્ક્વિસનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. નેવુંના દાયકાની શરૂઆતમાં, એર 500નો કાફલો વધતો રહ્યો. વધુ 2 મિત્સુબિશી એમયુ-2 વિમાનો, 2 સાઇટેશન 500 બિઝનેસ જેટ અને 1 સાઇટેશન 2 બિઝનેસ જેટનો ઉમેરો. 1995માં, પીઅર્સન હવાઇમથકનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જીટીએએ (ગ્રેટર ટોરોન્ટો એરપોર્ટ ઓથોરિટી) ની દિશા અને નિયંત્રણ હેઠળ આવ્યું હતું. તે જ સમયે, ચદલએ પિયર્સન એરપોર્ટ પરની સૌથી નવી હેંગર સુવિધા હેંગર #7 હસ્તગત કરી હતી, જે તે સમયની હાલની જમીનની લીઝ પર 40 વર્ષ બાકી હતી. એર 500 પાસે કુરિયર ઉદ્યોગ, એર એમ્બ્યુલન્સ, સેવાઓ અને એરક્રાફ્ટ મેનેજમેન્ટમાં કરાર હતા, તેમજ ઓટ્ટાવામાં એસો એવિટેટ ખાતે કામગીરીનો આધાર હતો, જ્યાં 2 મિત્સુબિશી માર્ક્વિસ એમયુ 2 વિમાનો તૈનાત હતા. એક નોર્ડિયન (અગાઉ કેનેડાની અણુ ઊર્જા) માટે તબીબી હેતુઓ માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અસંખ્ય સ્થળોએ કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ ઉડાવવા માટે એક વિશિષ્ટ લાંબા ગાળાના કરારનું સંચાલન કરી રહ્યું હતું, જ્યારે અન્ય એક નિયુક્ત ચાર્ટર વિમાન હતું. હેંગર #7 એટલી મોટી હતી કે અડધી સુવિધા એર 500 લિમિટેડને અને બાકીની અડધી એક્ઝેકાયર/ઇનોટેક એવિએશનને ભાડે આપી શકાતી હતી; તેઓ નવેમ્બર 1998 સુધી હેંગરના ભાડૂતો રહ્યા. તેમના ભાડૂત થયા પછી, એક્ઝિકાયર/ઇનોટેકે ચૅડલા સાથે હેંગર, તેના તમામ વિમાનો અને એર 500 લિમિટેડ ખરીદવા માટે સોદો કર્યો હતો. એર 500ને એક્ઝેકાયરમાં ભેળવી દેવામાં આવી હતી અને તેના માટે ઉપલબ્ધ સમન્વયનો લાભ ઉઠાવીને તે ઓપરેટિંગ જૂથનો ભાગ બની હતી. આ પણ જુઓ કેનેડાની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સની યાદી સંદર્ભો 1988માં સ્થપાયેલી કેનેડા એરલાઇન્સની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સ 2007માં વિખેરાયેલી એરલાઇન્સ