Abbreviated Injury Scale
સંક્ષિપ્ત ઈન્જરી સ્કેલ (AIS) એ એસોસિએશન ફોર ધ એડવાન્સમેન્ટ ઓફ ઓટોમોટિવ મેડિસિન દ્વારા ઇજાઓની ગંભીરતાને વર્ગીકૃત કરવા અને તેનું વર્ણન કરવા માટે બનાવવામાં આવેલી એનાટોમિકલ-આધારિત કોડિંગ સિસ્ટમ છે. તે ઈજાની ગંભીરતાના વ્યાપક મૂલ્યાંકનને બદલે ઈજા સાથે સંકળાયેલા જીવનના જોખમને રજૂ કરે છે. આઘાતજનક ઇજાઓ માટે AIS એ સૌથી સામાન્ય એનાટોમિક સ્કેલ્સમાંનું એક છે. સ્કેલનું પ્રથમ સંસ્કરણ 1969માં 1976,1980,1985,1990,1998,2005,2008 અને 2015માં મુખ્ય સુધારાઓ સાથે પ્રકાશિત થયું હતું. સ્કેલ સ્કોર 12 (34) (56) તરીકે લખાયેલા સાત નંબરોનો ઉપયોગ કરીને ઈજાના ત્રણ પાસાઓનું વર્ણન કરે છે. 7 પ્રકાર સ્થાનની ગંભીરતા દરેક નંબર સૂચવે છે 1-શરીર ક્ષેત્ર 2-પ્રકારનું શારીરિક માળખું 3,4-વિશિષ્ટ શારીરિક માળખું 5,6-સ્તર 7-સ્કોરની ગંભીરતા સંક્ષિપ્ત ઈજા સ્કોર-કોડ એકથી છના સ્કેલ પર છે, એક નાની ઈજા છે અને છ મહત્તમ (હાલમાં સારવાર ન કરી શકાય તેવું) છે. 6 નો AIS-કોડ મૃત દર્દી અથવા જીવલેણ ઈજા માટે મનસ્વી કોડ નથી, પરંતુ ઇજાઓ માટેનો કોડ ખાસ કરીને AIS 6 ની ગંભીરતાને સોંપવામાં આવે છે. 9 ના AIS-કોડનો ઉપયોગ ઇજાઓનું વર્ણન કરવા માટે થાય છે, જેના માટે વધુ વિગતવાર કોડિંગ માટે પૂરતી માહિતી ઉપલબ્ધ નથી, દા. ત. માથામાં ઈજા કરો. AIS સ્કેલ એ એકલ ઇજાઓ માટે માપન સાધન છે. સાર્વત્રિક રીતે સ્વીકૃત ઈજા એકત્રીકરણ કાર્ય હજુ સુધી પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યું નથી, જો કે ઈજાની ગંભીરતાનો સ્કોર અને તેના વ્યુત્પન્ન તબીબી સેટિંગ્સમાં ઉપયોગ માટે વધુ સારા એકત્રીકરણકર્તા છે. ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન અને ઓક્યુપન્ટ પ્રોટેક્શન જેવી અન્ય સેટિંગ્સમાં, MAIS એ ચોક્કસ ઇજાઓ અને તેમની સંબંધિત તીવ્રતા અને તે આવર્તનમાં ફેરફારોની સરખામણી માટે ઉપયોગી સાધન છે જે મોટર વાહન ડિઝાઇનના વિકાસથી પરિણમી શકે છે. કાર્યાત્મક ક્ષમતા સૂચકાંક ઈજાની ગંભીરતાનો સ્કોર સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નિદાનાત્મક કટોકટીની દવા ઓર્થોપેડિક ક્લિનિકલ આગાહી નિયમો માર્ગ સલામતી