Sonex Aircraft Onex
વનએક્સ (ઉચ્ચારણ "વન-એક્સ") એક અમેરિકન સિંગલ-સીટ, લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ છે જે સૌપ્રથમ 27 જાન્યુઆરી 2011 ના રોજ ઉડાડવામાં આવ્યું હતું અને હાલમાં સોનિક્સ એરક્રાફ્ટ દ્વારા કલાપ્રેમી બાંધકામ માટે કીટ તરીકે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ વનએક્સની રચના કિફાયતી બનાવવા માટે કરવામાં આવી હતી, તેમાં એરોબેટિક ક્ષમતાઓ અને ફોલ્ડિંગ વિંગ્સ છે, જે વિશાળ રહેણાંક ગેરેજ દ્વારા પ્રમાણભૂત ઉચ્ચમાં સંગ્રહને મંજૂરી આપે છે. વિમાનને પરીક્ષણ દરમિયાન રેતીની થેલીઓમાં 10,000 પાઉન્ડથી વધુને ટેકો આપતી પાંખો સાથે પ્રમાણભૂત હળવા વિમાન એફએઆર-23 સ્થિર ભાર જરૂરિયાતો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. યુ. એસ. પ્રાયોગિક હોમ-બિલ્ટ અને લાઇટ-સ્પોર્ટ એરક્રાફ્ટ કેટેગરીઝ માટેના હેતુથી, 2012 માં કંપનીએ વિમાનની ખરીદી અને નિર્માણની કુલ કિંમત આશરે 25,299 યુએસ ડોલર હોવાનો અંદાજ મૂક્યો હતો, જે તેને તેમની કિટમાં સૌથી ઓછી ખર્ચાળ બનાવે છે. એફ. એ. એ. ની નેશનલ કિટ ઇવેલ્યુએશન ટીમે બાંધકામ ચેકલિસ્ટને મંજૂરી આપી છે જે હોમબિલ્ટ જરૂરિયાતનું પાલન દર્શાવે છે કે "મુખ્ય ભાગ" અથવા વિમાનનો 51 ટકા હિસ્સો નિર્માતા દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવે છે, ઉત્પાદક દ્વારા નહીં. આ માલિકને બાંધકામમાં વ્યાવસાયિક મદદ લેવાની પણ મંજૂરી આપે છે. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ પરંપરાગત ઉતરાણ ગિયર સાથે ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ટ્રાઇસિકલ ગિયર વર્ઝનની પ્રથમ ઉડાન 5 ઓક્ટોબર, 2011ના રોજ થઈ હતી. આ પ્રોટોટાઇપ એરોવી ફોક્સવેગન એર-કૂલ્ડ એન્જિનથી સજ્જ હતું. 2 ફેબ્રુઆરી, 2011 ના વેબિનારમાં, મોનેટએ વનએક્સના ઘણા તકનીકી પાસાઓની ચર્ચા કરી હતી, તેમજ પ્રારંભિક ઉડાન પરીક્ષણોનું વર્ણન પૂરું પાડ્યું હતું. વનએક્સ 6061 એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે અને તેમાં ફ્યૂઝલેજમાં માઉન્ટ થયેલ એક 15-ગેલન મોલ્ડેડ પ્લાસ્ટિક ઇંધણ ટાંકી છે, જેથી પાયલોટ બાકી રહેલા ઇંધણનું સ્તર જોઈ શકે. મોનેટ દાવો કરે છે કે આ પ્રકારની ટાંકી સૌથી સુરક્ષિત છે અને તેને પાંખની સરખામણીમાં ફ્યૂઝલેજમાં મૂકવાથી અકસ્માતના કિસ્સામાં આગ લાગવાની શક્યતા ઓછી થશે. આ રૂપરેખાંકનનો વધુ એક ફાયદો એ છે કે બળતણ પ્રણાલી ગુરુત્વાકર્ષણ આધારિત હશે અને તેથી તેને બળતણ પંપની જરૂર નહીં પડે, જેમ કે જો ટાંકી પાંખોમાં હોત. મોનેટએ સરળતાના ઉદ્દેશની ચર્ચા કરી અને કહ્યું કે મુખ્ય ધ્યેય ભાગોની સંખ્યા ઘટાડવાનું છે અને તેથી ખર્ચ અને વજન ઘટાડવાનું છે. તેમણે એવો પણ સંકેત આપ્યો હતો કે પ્રથમ પરીક્ષણ ઉડાન પર વિમાન 1200 ફૂટ પ્રતિ મિનિટની ઝડપે ચઢ્યું હતું અને નિયંત્રણ માટે ખૂબ જ પ્રતિભાવશીલ હતું. મોનેટએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે તેણે ફ્લેપનું થોડું સરસરી પરીક્ષણ કર્યું હતું અને 45° ફ્લેપ પોઝિશન ખૂબ જ અસરકારક હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. 26 જાન્યુઆરી, 2012 ના રોજ પ્રગતિ અપડેટમાં, સોનેક્સે જણાવ્યું હતું કે નવા વર્ષ પહેલાં 50 થી વધુ કિટ મોકલવામાં આવી હતી, અને કેટલીક પૂર્ણ થવાની નજીક હતી. વિશિષ્ટતાઓ (નિયમિત સ્પાન વિંગ સાથે વનએક્સ) સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ ઉત્પાદક વેબસાઇટ વનએક્સ ડેવલપમેન્ટ વેબસાઇટ પ્રથમ પરીક્ષણ ઉડાનનો વીડિયો 2010ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્પોર્ટ એરક્રાફ્ટ લાઇટ-સ્પોર્ટ એરક્રાફ્ટ હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ મોનેટ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ વનએક્સ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ 2011માં પ્રથમ વખત ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.