Wells Gray Provincial Park
વેલ્સ ગ્રે પ્રોવિન્સિયલ પાર્ક એ પૂર્વ-મધ્ય બ્રિટિશ કોલંબિયા, કેનેડામાં સ્થિત એક વિશાળ જંગલી ઉદ્યાન છે. આ ઉદ્યાન કેરિબૂ પર્વતોના મોટાભાગના દક્ષિણ અને સૌથી ઊંચા પ્રદેશોનું રક્ષણ કરે છે અને 5,415 ચોરસ કિલોમીટર (541,516 હેક્ટર અથવા 13 લાખ એકર) ને આવરી લે છે. તે ટ્વીડ્સમુઇર, તતશેનશિની, સ્પાત્સિઝી અને ઉત્તરીય રોકી પર્વતો પછી બ્રિટિશ કોલંબિયાનું પાંચમું સૌથી મોટું પ્રાંતીય ઉદ્યાન છે. વેલ્સ ગ્રે પાર્કની સરહદો ક્લિયરવોટર નદીના 60 ટકા ડ્રેનેજ બેસિનને આવરી લે છે અને ઉદ્યાનમાં ઉદ્દભવે છે તે મોટાભાગનું પાણી આ નદીમાં વહે છે. ઉદ્યાનનો ઉત્તરીય બે-તૃતિયાંશ ભાગ અત્યંત ખડકાળ છે, જેમાં માઉન્ટ પિયરવેની પશ્ચિમમાં, ઉત્તરીય ઉદ્યાનની સરહદ પર ક્લિયરવોટર તળાવથી માંડીને માઉન્ટ લિયોન્સ સુધીની ઉંચાઈઓ છે. આ શિખરો કેરિબૂ પર્વતમાળાનો ભાગ છે, અને ઉદ્યાનની મોટાભાગની પૂર્વ સરહદ ઉત્તર થોમ્પસન નદીમાં અને ક્લિયરવોટર નદીમાં ડ્રેનેજ વચ્ચેના પર્વતીય વિભાજનને અનુસરે છે. ઉત્તરીય ઉદ્યાન ક્ષેત્રની ભૌગોલિક રચનામાં વ્યક્તિગત પર્વતીય જૂથો પ્રભુત્વ ધરાવે છે અને ઊંડી હિમનદીઓ દ્વારા કોતરવામાં આવેલી ખીણો દ્વારા અલગ પડે છે, જેમાંથી કેટલાકમાં ક્લિયરવોટર, એઝ્યુર અને હોબ્સન જેવા મોટા તળાવો છે. તેના લક્ષણોની કઠોરતાએ સુનિશ્ચિત કર્યું છે કે ઉત્તરીય વેલ્સ ગ્રે સૌથી સખત બેકપેકર સિવાય બહુ ઓછું જાણીતું રહે છે. વેલ્સ ગ્રે પાર્કનો દક્ષિણનો ત્રીજો ભાગ ક્લિયરવોટર વેલી રોડ દ્વારા પસાર થાય છે, જો કે મોટા વિસ્તારોમાં માત્ર પગેરું દ્વારા જ પહોંચી શકાય છે. પ્રભાવશાળી ભૌગોલિક રચનામાં જ્વાળામુખીના ઉચ્ચપ્રદેશો, લાવા પ્રવાહો અને ઊંડા ખીણો છે, જે ઘણા ઊંચા શિખરોથી આચ્છાદિત છે. આ ધોધ, જેના માટે વેલ્સ ગ્રે પ્રખ્યાત છે, તે સામાન્ય રીતે જ્વાળામુખી ફાટી નીકળવાના અને હિમનદી પ્રવૃત્તિના આંતરક્રિયાને કારણે થાય છે. સૌથી વધુ જાણીતો હેલ્મકેન ધોધ છે, જે કેનેડાનો ચોથો સૌથી ઊંચો ધોધ છે, જે આ જ્વાળામુખીના ઉચ્ચપ્રદેશોમાંથી એકની ધાર પર પડે છે. સૌથી ઊંચા પર્વતો અહીં વેલ્સ ગ્રે પાર્કમાં આઠ સૌથી ઊંચા પર્વતો છેઃ 1) માઉન્ટ લિયોન્સ, 2946 મીટર. બિલ મેકેન્ઝી અને રોજર વોલિસે 18 ઓગસ્ટ, 2005ના રોજ પ્રથમ આરોહણ કર્યું હતું. તેનું નામ ચેસ લિયોન્સ, 1940માં વેલ્સ ગ્રે પાર્કના સર્વેક્ષક, પ્રકૃતિવાદી, લેખક, ફોટોગ્રાફર અને સંશોધક માટે રાખવામાં આવ્યું છે. 2) માઉન્ટ ગુડોલ, 2930 મીટર. આ પર્વત 11 અલગ અલગ શિખરો ધરાવે છે અને ઉત્તરપશ્ચિમથી દક્ષિણપૂર્વ દિશામાં લગભગ 8 કિમી સુધી વિસ્તરે છે. ઉત્તરપૂર્વ બાજુએ, ગુડોલ ગ્લેશિયરથી 400 મીટર અને 1,300 મીટરની વચ્ચે ખડક અને બરફની એક છૂટક દિવાલ ઊઠે છે. પ્રથમ આરોહણ 21 ઓગસ્ટ, 2006ના રોજ રોજર વોલિસ, ડોન ચિયાસન અને જિમ લુંડી દ્વારા પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓએ તેની ઊંચાઈ સ્થાપિત કરી, જે માઉન્ટ લિયોન્સ કરતા માત્ર 16 મીટર ઓછી હતી. 2022 સુધીમાં, ગુડોલના 11 શિખરોમાંથી માત્ર ચાર પર વિજય મેળવ્યો છે. માઉન્ટ ગુડોલ એ આ વિસ્તારના છ શિખરોમાંથી એક છે જેનું નામ 1966માં બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયેલા ક્યુસેનલ વિસ્તારના કેનેડિયન સૈનિકોના સન્માનમાં રાખવામાં આવ્યું હતું; તેનું નામ 24 વર્ષના સૈનિક વોલ્ટર હેનરી ગુડોલના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. 3) ગાર્નેટ શિખર, 2876 મીટર. દક્ષિણ વેલ્સ ગ્રે પાર્કમાં ઘણા દૃશ્યોથી આ એક અગ્રણી સીમાચિહ્ન છે. તે એઝ્યુર તળાવની ઉત્તરે આવેલું છે. પ્રથમ ચઢાણ 29 ઓગસ્ટ, 1974ના રોજ હ્યુગ નીવ, ટોર શ્મિડ અને બાર્બરા હરગ્રેવ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્તર સરહદ પરના અભિયાનોમાં ઉપરોક્ત બે શિખરો ઊંચા હોવાનું જણાયું ન હતું ત્યાં સુધી તેને લાંબા સમયથી ઉદ્યાનનો સૌથી ઊંચો પર્વત માનવામાં આવતો હતો. 4) બ્લેક કોન, 2861 મીટર. આ ગુડોલ જૂથનું બીજું સૌથી ઊંચું શિખર છે અને તેને બિનસત્તાવાર રીતે "ધ બ્લેક કોન" કહેવામાં આવે છે. તેની પ્રથમ ચડાઈ 30 જુલાઈ, 2012ના રોજ પોલ ગેડેસ, નોર્મ ગ્રીન અને બિલ મેકેન્ઝી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 5) માઉન્ટ પિયરવે, 2854 મીટર. તે સૌપ્રથમ 1969 માં આર્ટ માકી અને આર્ટ વિલ્ડર દ્વારા ચઢવામાં આવ્યું હતું. બીજું આરોહણ 1987માં અને ત્રીજું 2005માં થયું હતું. આ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં 22 વર્ષની વયે મૃત્યુ પામેલા ખાનગી આલ્ફ્રેડ પિયરવેનું સન્માન કરે છે. 6) "નામ વિનાનું શિખર, 2847 મીટર, માઉન્ટ પિયરવેનું 3.7 કિમી ડબલ્યુએસડબલ્યુ". તે માઉન્ટ લિયોન્સ નજીક ઉત્તર ઉદ્યાનની સરહદ પર સ્થિત છે. 2022 સુધીમાં, આ શિખર પર ચઢાણનો કોઈ રેકોર્ડ નથી, તેથી તે વેલ્સ ગ્રે પાર્કનો સૌથી ઊંચો ચઢાણ વિનાનો પર્વત છે. 7) માઉન્ટ હ્યુગ નીવ, 2829 મીટર. હોબ્સન તળાવની પૂર્વમાં અને ગાર્નેટ શિખરની ઉત્તરમાં સ્થિત છે. ગાર્નેટ શિખર પર સૌપ્રથમ ચઢનાર હ્યુ નીવ અને પીટર કોવાને 1972માં પૂર્વમાં હોબ્સન ગ્લેશિયર થઈને તેને ચઢવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશને કારણે તેમને પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. તેનું નામ 1988માં તેમના મૃત્યુ પછી હ્યુગ નીવના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. 1990ના દાયકામાં બે અભિયાનો, 2015માં બે અને 2017માં એક અભિયાન શિખર સુધી પહોંચવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. પ્રથમ સફળ ચડાઈ 27 ઓગસ્ટ, 2019ના રોજ જે. એફ. લાબ્રાંચે અને ટ્રેવિસ ગુડ્રિજ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 8) "નામ વિનાનું શિખર, 2797 મીટર, માઉન્ટ બીમનનું 3,1 કિમી એસઇ". યુરોપિયનોના આગમન પહેલા વેલ્સ ગ્રે વિસ્તાર સેક્વેપેમક (શુસ્વાપ), સિલ્હકોટિન (ચિલકોટિન) અને કેનિમ લેક સ્વદેશી લોકો માટે મૂલ્યવાન શિકારનું સ્થળ હતું. આના પરિણામે લગભગ 1875માં કેરીબોના ટોળાં સુધી પહોંચવાને લઈને સંઘર્ષ થયો હતો. "બેટલ માઉન્ટેન", "ફાઇટ લેક", "બેટલ ક્રીક" અને "ઇન્ડિયન વેલી" જેવા ભૌગોલિક નામો આ સમયગાળાને યાદ કરે છે. કેરિબૂ ગોલ્ડફિલ્ડ્સમાં ઓવરલેન્ડર્સ અભિયાન 1862માં નોર્થ થોમ્પસન નદીમાં ઉતર્યું હતું. જ્યારે તેઓ ક્લિયરવોટર નદીના મુખ પર પહોંચ્યા, ત્યારે તેમણે કાદવવાળું નોર્થ થોમ્પસનની સરખામણીમાં તેની વિશિષ્ટ સ્પષ્ટતાની નોંધ લીધી અને તેને ક્લિયર વોટર નામ આપ્યું. 1863માં, પ્રથમ પ્રવાસીઓ, લોર્ડ મિલ્ટન અને ડૉ. ચીડલે, નોર્થ થોમ્પસન વેલીમાંથી પસાર થયા અને તેમના જર્નલ, ધ નોર્થવેસ્ટ પેસેજ બાય લેન્ડ (લંડન, 1865) માં પ્રકાશિત કરીને ક્લિયરવોટર નદીના નામને મજબૂત બનાવ્યું. 1872 અને 1881 ની વચ્ચે, રોકી પર્વતોમાં યલોહેડ પાસ અને પેસિફિક કોસ્ટ વચ્ચે કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે માટે શ્રેષ્ઠ માર્ગ શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા લગભગ 20 સર્વેક્ષણ પક્ષો બ્રિટિશ કોલંબિયામાં ફેલાઈ ગયા. ત્રણ સર્વેક્ષણ પક્ષોએ મુલાકાત લીધી જે હવે વેલ્સ ગ્રે પાર્ક છે. 1873માં, માર્કસ સ્મિથે બ્યુટે ઇનલેટના આદર્શ માર્ગની શોધમાં હોબ્સન તળાવ અને મહૂદ તળાવની મુલાકાત લીધી હતી. 1874માં, રેલવેએ ઇ. ડબલ્યુ. ના નેતૃત્વ હેઠળ ક્લિયરવોટર નદીના મુખ્ય જળાશયોની શોધખોળ કરવા માટે એક સર્વેક્ષણ દળ મોકલ્યું હતું. જાર્વિસ. ઘાટની ઊંચાઈની ગણતરી (વાસ્તવમાં માત્ર) કરવામાં આવી હતી અને માર્ગ ફ્રેઝર નદીની ઉપનદી, રૌશ નદીમાં ઉતરતા પહેલા એક વિશાળ હિમનદી તરફ વળ્યો હતો-"રેલવે લાઇન માટે સ્પષ્ટ રીતે અવ્યવહારુ". જ્યારે તેના બદલે 1881માં વધુ દક્ષિણી કિકિંગ હોર્સ પાસ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે જે હવે વેલ્સ ગ્રે પાર્ક છે તેમાં તમામ ઝીણવટપૂર્વક તપાસાયેલા માર્ગો ત્યજી દેવામાં આવ્યા હતા. ઉદ્યાનમાં માત્ર ત્રણ સ્થળોના નામો સર્વેક્ષણના તે 10 નકામા વર્ષોને ઓળખે છેઃ મર્ટલ નદી અને તળાવ, મહમૂદ નદી અને તળાવ અને માર્કસ ધોધ. હેલ્મકેન ધોધની શોધ 1913માં બ્રિટિશ કોલંબિયા સરકાર માટે કામ કરતા જમીન સર્વેક્ષક રોબર્ટ લી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેઓ આ ધોધથી એટલા પ્રભાવિત થયા કે તેમણે તેમના દૂરસ્થ શિબિરમાંથી બ્રિટિશ કોલંબિયાના પ્રીમિયર સર રિચાર્ડ મેકબ્રાઇડને પત્ર લખીને વિનંતી કરી કે આ ધોધનું નામ "મેકબ્રાઇડ ધોધ" રાખવામાં આવે. ત્રણ અઠવાડિયા પછી, લીને પ્રીમિયર તરફથી જવાબ મળ્યો કે આ ધોધને હેલ્મકેન ધોધ કહેવામાં આવશે. આ નામ હડસનની બે કંપનીના ચિકિત્સક જ્હોન સેબાસ્ટિયન હેલ્મકેનનું સન્માન કરે છે, જેઓ 1850માં વિક્ટોરિયા આવ્યા હતા. તેમણે 1871માં બ્રિટિશ કોલંબિયાને કેનેડિયન સંઘમાં લાવવામાં મદદ કરી હતી. ડૉ. હેલ્મકેનનું 1920માં 95 વર્ષની વયે અવસાન થયું હતું, પરંતુ તેમણે પોતે ક્યારેય આ ધોધ જોયો ન હતો. જે હવે વેલ્સ ગ્રે પાર્ક છે તેમાં પ્રથમ વસાહતીઓ 1911માં ધ હોર્સશૂ ખાતે જ્હોન રે હતા, જેમને કેનિમ લેક બેન્ડ દ્વારા જમીન આપવામાં આવી હતી અને માઈકલ મેજેરસ 1912માં ડોસન ધોધ નજીક મર્ટલ નદી પર હતા. બંનેએ જમીન સાફ કરી, કેબિન બનાવી અને અન્ય લોકોથી દૂર અલગ જીવનશૈલી સ્થાપિત કરી. 1918 અને 1925ની વચ્ચે આવેલા અન્ય વસાહતીઓમાં લુડકે પરિવાર, લેવિસ રુપેલ, પીટ મેકડોગલ, જેક ઝેલર્સ, ડેવ એન્ડરસન, એલેક્સ ફેજ અને હર્મન ઓર્ડશિગનો સમાવેશ થાય છે. 16 જુલાઈ, 1926ના રોજ ફર્સ્ટ કેન્યન અને મર્ટલ નદી વચ્ચેની સમગ્ર ક્લિયરવોટર ખીણ જંગલમાં લાગેલી આગમાં નાશ પામી હતી. તે ક્લિયરવોટર નદીની પશ્ચિમમાં વીજળી પડવાથી શરૂ થયું, કેટલાંક અઠવાડિયા સુધી સ્મોલ્ડર થયું, પછી પવનથી પ્રભાવિત થયું અને ઘરોમાંથી ઝડપથી ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યું. લુડકે પરિવારે પોતાને 8 કલાક સુધી બેટલ ક્રીકમાં ડૂબાડી દીધા, તેમના માથાને ઢાંકવા માટે કેટલાક ધાબળા ભીના કર્યા, અને તેમના પશુધન અને જંગલી પ્રાણીઓ પણ રક્ષણ માટે તેમની સાથે જોડાયા. રૂપેલ કેબિન એકમાત્ર એવી કેબિન હતી જે બળી ન હતી. આગ મર્ટલ નદીને પાર કરી ગઈ હતી અને કિલપિલ પર્વતનો એક ભાગ બળીને ખાખ થઈ ગયો હતો. તેના પ્રારંભિક વિનાશ પછી, તે ઓગસ્ટના મધ્ય સુધી મર્ટલ ઉચ્ચપ્રદેશના ભેજવાળી જમીનમાં ધીમે ધીમે બળી ગયું હતું, જ્યારે આખરે ભારે વરસાદથી તે બુઝાઈ ગયું હતું. ક્લિયરવોટર ખીણનો એક ભાગ બળીને ખાખ થઈ ગયો હતો અને મોટાભાગના વસાહતીઓએ તેમની માલિકીનું લગભગ બધું જ ગુમાવી દીધું હતું. જોકે, એક પણ માનવ જાનહાનિ થઈ ન હતી. હેલ્મકેન ધોધની શોધ પછી તરત જ, ધોધની જાળવણી માટે એક ઉદ્યાન સૂચવવામાં આવ્યું હતું. કંઈ થયું નહીં, તેથી 1925માં બી. સી. ઓટો ક્લબે ધોધની આસપાસ પાર્ક સ્થાપિત કરવા માટે અભિયાન શરૂ કર્યું હતું. જમીન મંત્રી, ડફ પટ્ટુલોએ રસ દાખવ્યો ન હતો અને ક્લબને નકારી કાઢતાં કહ્યું હતું કે ધોધના રક્ષણનો કોઈ ફાયદો નથી જે "દૂર નહીં થાય". 1930ના દાયકાના મધ્યમાં, હેલ્મકેન ધોધ ખાતે ઉદ્યાન માટે વધુ ભલામણો કરવામાં આવી હતી. આખરે સરકારે સાંભળવાનું શરૂ કર્યું, મોટે ભાગે કારણ કે નવા જમીન મંત્રી, આર્થર વેલેસ્લી ગ્રે, ઉદ્યાનોમાં રસ ધરાવતા હતા અને બ્રિટિશ કોલંબિયામાં વિશેષ સ્થળોની જાળવણીની વધતી જરૂરિયાતને માન્યતા આપી હતી. 1938માં, ગ્રે અને તેમના મુખ્ય વનપાલ, અર્નેસ્ટ મેનિંગે, રોકી પર્વતોમાં બેલા કૂલા અને હેમ્બર પ્રાંતીય ઉદ્યાન નજીક દરિયાકાંઠાના પર્વતોમાં ટ્વીડ્સમુઇર પ્રાંતીય ઉદ્યાનની રચના કરી હતી. 1939માં, ક્લિયરવોટર નજીકના વન રેન્જરે, બિલ નોબલે એક ઉદ્યાનની ભલામણ કરી હતી અને 28 નવેમ્બર, 1939ના રોજ ઓર્ડર-ઇન-કાઉન્સિલને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેનાથી ક્લિયરવોટર નદીના મોટાભાગના ડ્રેનેજ તટપ્રદેશની આસપાસ એક વિશાળ ઉદ્યાનનું નિર્માણ થયું હતું. આ ઉદ્યાનનું નામ ગ્રે (વેલ્સ તેમનું ઉપનામ હતું) પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. 1941માં, તેઓ અને મેનિંગ બ્રિટિશ કોલંબિયાના કાસ્કેડ પર્વતોમાં એક નવા ઉદ્યાનની સ્થાપના પર કામ કરી રહ્યા હતા ત્યારે વિમાન દુર્ઘટનામાં મેનિંગનું મૃત્યુ થયું હતું અને તે ઉદ્યાનનું નામ ઇસી રાખવામાં આવ્યું હતું. મેનિંગ પ્રાંતીય ઉદ્યાન. 21મી સદીના પ્રવાસીઓ અને પદયાત્રીઓ ગ્રે અને મેનિંગની દ્રષ્ટિ માટે ખૂબ જ ઋણી છે. 1940માં, ઉદ્યાનની રચના થયા પછી તરત જ, ચેસ લિયોન્સ (માઉન્ટ લિયોન્સનું નામ) અને તેમના સહાયક, હન્ટલી કેમ્પબેલ (માઉન્ટ હન્ટલી/હન્ટલી કોલનું નામ) એ ઉદ્યાનનું સંપૂર્ણ સર્વેક્ષણ કર્યું અને ફોટા સાથે વિગતવાર અહેવાલ તૈયાર કર્યો. લિયોન્સ અને કેમ્પબેલ તેના વર્તમાન સ્થળના લગભગ એક ચતુર્થાંશ નામો માટે જવાબદાર છે, જેમાં વસાહતીઓ, અન્વેષક, સંશોધકો, વન રેન્જર્સ અને ક્લિયરવોટર વેલીમાં રહેતા અને કામ કરતા અન્ય લોકોને યાદ કરવા માટે કાળજીપૂર્વક સંશોધન કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે મૂળ ઉદ્યાનની રચના કરવામાં આવી ત્યારે તેમાં ટ્રોફી માઉન્ટેન અથવા ફ્લોરમિલ જ્વાળામુખીનો સમાવેશ થતો ન હતો અને મૂળરૂપે પશ્ચિમમાં પેન્ડલટન તળાવોનો સમાવેશ થતો હતો. 1986માં, પેન્ડલટન તળાવોને ઉદ્યાનમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા જ્યારે અગાઉના બે વિસ્તારોને ઉદ્યાનમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. 2018માં આ ઉદ્યાનમાં સરલાકની ખાડો ગુફા મળી આવી હતી. તેના કદ માટે નોંધપાત્ર, પ્રવેશદ્વારનો ખાડો આશરે 100 મીટર x 60 મીટરનો છે, અને ખાડાની દિવાલ પર 61 મીટરનો ધોધ બરફના ઢગલા અને હિમનદીના ઓગળેલા પાણીથી ભરાય છે. આ પ્રવાહ 2 કિમી પૂર્વમાં નીકળે છે અને ઓવિસ ખાડીમાં વહે છે. 1948માં ફ્રેઝર નદીના વિનાશક પૂરને કારણે ક્લિયરવોટર નદી અને વેલ્સ ગ્રે પાર્ક લગભગ કાયમ માટે બદલાઈ ગયા હતા. નવેમ્બર 1947માં, જાહેર બાંધકામ મંત્રીએ ફ્રેઝરના જળ સંસાધનોનો અભ્યાસ કરવા માટે સંયુક્ત સંઘીય-પ્રાંતીય સમિતિની રચનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. પૂરને કારણે આ પ્રોજેક્ટ વધુ તાત્કાલિક બન્યો અને 1948ના અંતમાં, ડોમિનિયન-પ્રોવિન્સિયલ બોર્ડ, ફ્રેઝર રિવર બેસિનની સ્થાપના વીજ ઉત્પાદન, મત્સ્યોદ્યોગ, પૂર નિયંત્રણ, પાણી પુરવઠો અને મનોરંજન પર અહેવાલ આપવા માટે કરવામાં આવી હતી. 1949 અને 1954 ની વચ્ચે, દસ સભ્યોની સમિતિએ મૂળભૂત માહિતી એકત્રિત કરી અને અન્ય સરકારી અભ્યાસોમાં રહેલી ખામીઓ ભરી. કોઈ અહેવાલ તૈયાર કરવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ 1953માં હેમ્પ ક્રીક અને નોર્થ થોમ્પસન નદી વચ્ચેના ક્લિયરવોટર નદીના 12 વિગતવાર નકશા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેનું માપ 1 ઇંચ = 500 ફૂટ અને સમોચ્ચ અંતરાલ 20 ફૂટ હતું. 70 વર્ષ પછી, આ શીટ્સ હજુ પણ નીચલા ક્લિયરવોટરના ઉપલબ્ધ સૌથી વિગતવાર અને સચોટ ભૌગોલિક નકશા છે, જો કે તે માનવ વિકાસને લગતા જૂના છે. ફ્રેઝર નદી સમિતિએ બે બંધની દરખાસ્ત કરી હતી, એક માત્ર ક્લિયરવોટરથી ઉપરની તરફ અને એક સાબ્રે ટૂથ રેપિડ્સ ખાતે, પરંતુ કંઈ થયું નહીં. 1955માં, સંઘીય અને પ્રાંતીય સરકારોએ આ સમિતિનું સ્થાન એક નાની સમિતિ, ફ્રેઝર રિવર બોર્ડ સાથે લીધું, જેમાં માત્ર ચાર સભ્યો હતા. તે નક્કી કરવા માટે નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો કે ફ્રેઝરના જળ સંસાધનોનો વિકાસ શું શક્ય હશે, ખાસ કરીને પૂર નિયંત્રણ અને જળ-વિદ્યુત શક્તિના સંદર્ભમાં. બોર્ડે બે પ્રારંભિક અહેવાલો પ્રકાશિત કર્યા હતા, એક 1956માં પૂર નિયંત્રણ વિશે અને એક 1958માં જળ-વિદ્યુત વિકાસ વિશે. ક્લિયરવોટર નદી અને તેની ઉપનદીઓમાંથી જળવિદ્યુત વિકસાવવાનો વિચાર ફ્રેઝર રિવર બોર્ડ માટે નવો નહોતો. 1918માં, હેલ્મકેન ધોધનો કેમલૂપ્સ માટે ઉર્જાના સ્ત્રોત તરીકે અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, જોકે ટ્રાન્સમિશન લાઇનની લંબાઈએ તે કલ્પનાનો અંત આણ્યો હતો. 1940ના દાયકાના અંતમાં, કેનેડાની એલ્યુમિનિયમ કંપનીએ હેલ્મકેન ધોધની વીજ ક્ષમતાની તપાસ કરી હતી, પરંતુ તેના બદલે કિટિમેટને પસંદ કર્યું હતું, જેનાથી વેલ્સ ગ્રેને બદલે ઉત્તરીય ટ્વીડ્સમુઇર પાર્કમાં પૂર આવ્યું હતું. 1959માં બ્રિટિશ કોલંબિયા પાવર કમિશન દ્વારા મર્ટલ નદીના વ્યાપક વિકાસની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. 1963માં બહાર પાડવામાં આવેલા ફ્રેઝર રિવર બોર્ડના અંતિમ અહેવાલની સરખામણીમાં આ તમામ દરખાસ્તો નિસ્તેજ છે. કેરિબૂ અને મેકગ્રેગર નદીઓ અને ફ્રેઝરના ગ્રાન્ડ કેન્યોન જેવા અન્ય સ્થળોએ બંધની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હોવા છતાં, ક્લિયરવોટર નદીએ સાત બંધ અને પાંચ જળાશયોની ભલામણ સાથે મોટાભાગનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું હતું. આ બંધ ઉત્તર થોમ્પસનના સંગમથી ઉપરની તરફ, ગ્રેનાઇટ કેન્યોનના નીચલા છેડે, સબ્રે ટૂથ રેપિડ્સ ખાતે, મિયાંથ ધોધ (ઉપલા અને નીચલા બંધ) નજીક, હોબ્સન તળાવના નિકાસ પર અને હોબ્સન અને ક્યુસેનલ તળાવો વચ્ચેના નીચલા ઘાટ પર સ્થિત હશે. એકસાથે, આ બંધ ક્લિયરવોટર નદીને હોબ્સન તળાવની ઉપર તેના હિમનદી સ્ત્રોત સુધી વિસ્તરેલી જળાશયોની 160 કિમી લાંબી (100 માઇલ લાંબી) શ્રેણીમાં ફેરવશે. દરેક ડેમ લગભગ આગામી ડેમની તળેટી સુધી પાણી પાછું લાવશે, જે આજે કોલંબિયા નદી જેવું જ છે, જેમાં ઓછું મુક્ત વહેતું પાણી છે. સેબર ટૂથ રેપિડ્સ ખાતેનો ડેમ સૌથી ઊંચો હશે, જેમાં મોટાભાગના હેલ્મકેન કેન્યોનમાં પૂર આવશે, સિલ્વિયા અને ગુડવિન ધોધ ડૂબી જશે અને હેલ્મકેન ધોધના તળિયે પાણી ભરાઈ જશે. બેલીઝ ચુટ માટેની યોજનામાં બે બંધની કલ્પના કરવામાં આવી હતી; મિયાંથ ધોધ પરનો નીચલો બંધ નદીને બેલીઝ ચુટ પર સમાપ્ત થતી પાવર કેનાલમાં ફેરવશે. સામૂહિક રીતે, દરખાસ્ત (અન્ય નદીઓ સહિત) ને સિસ્ટમ ઇ કહેવામાં આવી હતી અને બાંધકામનો ખર્ચ $398,503,500 હોવાનો અંદાજ હતો. ફ્રેઝર રિવર બોર્ડના અહેવાલને બહુ ઓછી હકારાત્મક કે નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા મળી હતી. 1960 ના દાયકામાં, આજની સરખામણીમાં ફુરસદનો સમય ઓછો હતો, અને જ્યારે બ્રિટિશ કોલમ્બિયા પાસે આટલી બધી જંગલી જમીન હતી ત્યારે વેલ્સ ગ્રે પાર્ક જેવા દૂરના સંરક્ષિત વિસ્તારોને ગુમાવવા અંગે લોકો ખૂબ ચિંતિત નહોતા. આ ઉદ્યાનને કદાચ બચાવી લેવામાં આવ્યું હશે કારણ કે 1960ના દાયકામાં બ્રિટિશ કોલંબિયા સરકાર ડબલ્યુ. એ. સી. ના આયોજન અને નિર્માણ (અને તેના માટે ચૂકવણી) કરવામાં વ્યસ્ત હતી. શાંતિ નદી પર બેનેટ ડેમ અને મીકા ડેમ, કીનલીસાઇડ ડેમ અને ડંકન ડેમ, આ તમામ કોલંબિયા નદી સંધિ પરિયોજનાઓનો ભાગ છે. 1971માં, પ્રાંતીય વીજ ઉપયોગિતા બી. સી. હાઈડ્રોએ ફ્રેઝર રિવર બોર્ડના અહેવાલને પુનર્જીવિત કર્યો અને ક્લિયરવોટર નદી પર સાત બંધ બનાવવાની શક્યતા અને ખર્ચ પર નવો દેખાવ કર્યો. સદનસીબે, માત્ર એક દાયકામાં, પર્યાવરણીય ચળવળે પ્રાંતમાં શક્તિ અને વિશ્વસનીયતા મેળવી હતી, અને બી. સી. હાઈડ્રોની ક્લિયરવોટરમાં રુચિએ ઝડપથી શુસ્વાપ-થોમ્પસન રિવર રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ એસોસિએશન (એસટીઆરએડીએ) અને ક્લિયરવોટર, બી. સી. માં સ્થિત નવા રચાયેલા યલોહેડ ઇકોલોજિકલ એસોસિએશનનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. તેમાંથી એક ઉપક્રમ 1972ના ઉનાળા દરમિયાન વેલ્સ ગ્રે પાર્કની બસ પ્રવાસો આપવાનું હતું. આ પ્રવાસો વ્યૂપોઇન્ટ્સ પર રોકાયા હતા જ્યાં સ્વયંસેવક માર્ગદર્શકોએ મુસાફરોને કલ્પના કરવા વિનંતી કરી હતી કે જ્યારે ડેમથી પૂર આવે ત્યારે ખીણ કેવું દેખાશે. આ વ્યૂહરચના ખૂબ જ અસરકારક હતી અને ડેમ અંગે વિરોધનો હોબાળો મચાવવામાં સફળ રહી હતી. એક વર્ષની અંદર, ક્લિયરવોટર નદી પર બંધ બાંધવાની યોજના શાંતિથી સ્થગિત કરી દેવામાં આવી હતી, પરંતુ બી. સી. હાઈડ્રોએ 1987 સુધી તેના જળ અધિકારો જાળવી રાખ્યા હતા જ્યારે ક્લિયરવોટર પર પૂર અનામત રદ કરવામાં આવ્યું હતું. કુદરતી ઇતિહાસ વેલ્સ ગ્રે પાર્ક દરેક બાજુ વિવિધ પ્રકારના ભૂપ્રદેશોથી ઘેરાયેલું છે અને આ ઉદ્યાનને તેની ભવ્ય વિવિધતા આપવા માટે સરહદોની અંદર ભળી જાય છે. થોમ્પસન રિવર્સ યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર એમેરિટસ ટોમ ડિકીન્સનના જણાવ્યા અનુસાર, વેલ્સ ગ્રેમાં વૃક્ષો, ઝાડીઓ અને ફૂલોની લગભગ 1,050 પ્રજાતિઓ છે; લાઇકેનની 1,000 થી વધુ પ્રજાતિઓ, જે વન્યજીવન માટે ઘણી મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને પર્વતીય કેરીબો; મશરૂમ્સની લગભગ 200 પ્રજાતિઓ; શેવાળ અને લિવરવૉર્ટ્સની ઓછામાં ઓછી 275 પ્રજાતિઓ; માછલીની 15 પ્રજાતિઓ; સસ્તન પ્રાણીઓની 56 પ્રજાતિઓ; ઉભયજીવીઓની 5 પ્રજાતિઓ; સરીસૃપની 3 પ્રજાતિઓ; પક્ષીઓની 275 થી વધુ પ્રજાતિઓ જેમાં ઓછામાં ઓછી 75 પ્રજાતિઓ દુર્લભ અથવા ખૂબ જ દુર્લભ તરીકે સૂચિબદ્ધ છે; અને ડ્રેગનફ્લાય, શલભ, પતંગિયા અને મચ્છર સહિત અપૃષ્ઠવંશી પ્રાણીઓની હજારો પ્રજાતિઓ છે. વિવિધ પરિબળો ઉદ્યાનને સમૃદ્ધ બનાવે છે અને તેમાં 1926ની જંગલની આગ, પશ્ચિમ તરફ ફ્રેઝર ઉચ્ચપ્રદેશની નિકટતા, ઉત્તરપૂર્વ તરફના કેરિબૂ પર્વતો, પૂર્વ તરફના આંતરિક ભીના પટ્ટો અને દક્ષિણમાં અર્ધ-રણ વિસ્તારનો સમાવેશ થાય છે. ઉદ્યાનની અંદર, સૂક્ષ્મ આબોહવા, ઊંચાઈ, માટીનો પ્રકાર અને પાણીની ઉપલબ્ધતા આ બધાની પોતાની અસરો છે અને તે વનસ્પતિ અને પ્રાણી જીવનની આ અદભૂત વિવિધતાના અસ્તિત્વમાં ફાળો આપે છે. આ ઉદ્યાન વિવિધ પક્ષીઓ તેમજ સસ્તન પ્રાણીઓની પ્રજાતિઓ ગ્રીઝલી રીંછ, સફેદ પૂંછડીવાળા હરણ, બીવર, ઉંદર, ખચ્ચર હરણ, કાળા રીંછ અને લાકડાના વરુનું ઘર છે. ક્લિયરવોટર વેલીમાં આબોહવા શિયાળો તીવ્ર હોય છે, જેમાં નીચી ઊંચાઈએ અને વધુ ઊંચાઈએ સરેરાશ સંચિત બરફ હોય છે. એપ્રિલના મધ્ય સુધી નીચા ઊંચાઈવાળા રસ્તાઓ પર બરફ ટકી શકે છે અને પર્વતોની ઉત્તર બાજુથી ક્યારેય સંપૂર્ણપણે ગાયબ થતો નથી. મેની શરૂઆતમાં અને જૂનનો મોટાભાગનો સમય ઘણીવાર વરસાદી હોય છે અને ઉનાળા દરમિયાન અઠવાડિયામાં લગભગ એક વાર તોફાન આવે છે. ક્લિયરવોટર ખાતે સરેરાશ વાર્ષિક વરસાદ છે અને આ વધે છે કારણ કે કોઈ વ્યક્તિ ઉદ્યાનમાં ઉત્તર તરફ અને પર્વતોની નજીક જાય છે. ક્લિયરવોટર તળાવ અને એઝ્યોર તળાવ લગભગ મેળવે છે. ક્લિયરવોટર વેલીમાં ઉનાળાનું તાપમાન ઘણીવાર 20 ડિગ્રી સેલ્સિયસની મધ્યમાં હોય છે, પરંતુ તે 30 ડિગ્રી સુધી પહોંચી શકે છે અને ઊંચાઈ અનુસાર નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. સપ્ટેમ્બરથી મધ્ય ઓક્ટોબર સુધી સામાન્ય રીતે સ્પષ્ટ ગરમ દિવસો, ઠંડી રાત અને રંગીન પાનખર પર્ણસમૂહ હોય છે. વેલ્સ ગ્રે પાર્ક સુધી પહોંચતા પાંચ રસ્તાઓ છે. ક્લિયરવોટર વેલી રોડ (સામાન્ય રીતે વેલ્સ ગ્રે પાર્ક રોડ તરીકે ઓળખાય છે). તે ક્લિયરવોટરમાં યલોહેડ હાઇવેથી શરૂ થાય છે અને ઉત્તરમાં ક્લિયરવોટર તળાવ પર સમાપ્ત થાય છે. ઉદ્યાનમાં આવતા લગભગ તમામ મુલાકાતીઓ આ માર્ગનો ઉપયોગ કરે છે. ઉદ્યાનના ચાર કેમ્પગ્રાઉન્ડમાંથી ત્રણ આ રસ્તા પર છે. ઉદ્યાનના સૌથી જાણીતા આકર્ષણો ક્લિયરવોટર વેલી રોડ દ્વારા પહોંચી શકાય છેઃ સ્પાહાટ્સ ધોધ, ક્લિયરવોટર વેલી ઓવરલુક, ટ્રોફી માઉન્ટેન, મૌલ ધોધ, બેટલ માઉન્ટેન, ધ ફ્લેટિરન, ગ્રીન માઉન્ટેન, ડોસન ધોધ, ધ મુશબોલ, હેલ્મકેન ધોધ, રે ફાર્મ, બેલીઝ ચુટ અને ક્લિયરવોટર તળાવ. હેલ્મકેન જંક્શન તરફ જવા માટે પ્રથમ રસ્તો મોકળો કરવામાં આવે છે, પછી તે એક સારો કાંકરીનો રસ્તો બની જાય છે. ક્લિયરવોટર રિવર રોડ. તે ક્લિયરવોટરથી શરૂ થાય છે અને ઉત્તરમાં ક્લિયરવોટર નદીના પશ્ચિમ કિનારેથી મહૂદ નદીના સંગમ સુધી પહોંચે છે. મહૂદ નદી પર ધ કેટલ, સેબર ટૂથ રેપિડ્સ, વ્હાઇટ હોર્સ બ્લફ અને સિલ્વિયા અને ગુડવિન ધોધ આકર્ષણો છે. આ માર્ગનો ઉપયોગ ક્લિયરવોટરની ત્રણ રાફ્ટિંગ કંપનીઓ દ્વારા નદી સુધી પહોંચવા માટે થાય છે. રસ્તો ખરબચડો છે અને તેના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા તેની જાળવણી કરવામાં આવે છે, અને ઉચ્ચ-ક્લિયરન્સ વાહનની ભલામણ કરવામાં આવે છે. 1964ની વચ્ચે, જ્યારે રસ્તાનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને 1975ની વચ્ચે, જ્યારે ઉદ્યાનના આ વિસ્તારમાં લાકડા કાપવાનું બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે આ માર્ગ મહૂદને જોડતો હતો અને ક્લિયરવોટર નદીની પશ્ચિમ બાજુએ સુધી ચાલુ રહ્યો હતો, જ્યાં તે ફ્લોરમિલ જ્વાળામુખી પર સમાપ્ત થયો હતો. 2 જુલાઈ, 2020ના રોજ, સ્પાહટ્સ ખાડીની સામે રસ્તો ધોવાઈ ગયો હતો, જેના કારણે મહૂદ નદી પર રસ્તાના અંત સુધીનો બાકીનો ભાગ વાહન દ્વારા દુર્ગમ બની ગયો હતો. ઘણા સ્વયંસેવકો અને બે સ્થાનિક લાકડા કાપવાની કંપનીઓ, ડેલ મિલર લોગિંગ અને વેડલેગર લોગિંગ, કામચલાઉ ધોરણે રસ્તાનું સમારકામ કરવા માટે આગળ વધ્યા હતા, પરંતુ મંજૂરીના અભાવને કારણે ધોવાણના નવ મહિના પછી એપ્રિલ 2021 સુધી કામ ચાલી શક્યું ન હતું. જ્યારે કામ શરૂ થયું, ત્યારે ઝડપથી જાણવા મળ્યું કે નુકસાન શરૂઆતમાં માનવામાં આવતું હતું તેના કરતા વધુ વ્યાપક હતું-સ્વયંસેવક સમારકામના અવકાશની બહાર. 2021 અને 2022 દરમિયાન, ક્લિયરવોટર નદીના વૈકલ્પિક માર્ગો પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી અને ઇજનેરોએ ધોવાણનો અભ્યાસ કર્યો હતો. 11 લાખ ડોલરના ખર્ચે જાળવણી દિવાલો બનાવવાની દરખાસ્ત પરિવહન મંત્રીને સુપરત કરવામાં આવી છે, પરંતુ એપ્રિલ 2023 સુધીમાં કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી. આ ઘટનાએ ક્લિયરવોટરના પ્રવાસન અને મનોરંજન ઉદ્યોગને સખત ફટકો માર્યો છે, કારણ કે આ માર્ગ કેમ્પર્સ, માછલાં પકડનારાઓમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય હતો અને તેનો ઉપયોગ ત્રણ વ્હાઇટવોટર રાફ્ટિંગ કંપનીઓ-ઇન્ટિરિયર વ્હાઇટવોટર એક્સપિડિશન, લિક્વિડ લાઇફસ્ટાઇલ અને રિવરસાઇડ એડવેન્ચર્સ દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. ઇન્ટિરિયર વ્હાઇટવોટર એક્સપિડિશન (આઇડબલ્યુઇ) ને રાતોરાતની તમામ યાત્રાઓ રદ કરવી પડી છે, તેમની એકમાત્ર યાત્રાઓ હવે નદીના નીચલા ભાગ પર છે-ધોવાણની નીચે મૂકવામાં આવેલા સ્થળોથી. ધોવાણના પરિણામે, આઇડબલ્યુઇએ 2021ના ઉનાળામાં રાતોરાત 100 યાત્રાઓ રદ કરી અને તેમના લગભગ અડધા કર્મચારીઓને છૂટા કરી દીધા. મહૂદ લેક રોડ. તે હાઇવે 24થી હાઇવે 97 પર 100 માઇલ હાઉસ અને હાઇવે 5 પર લિટલ ફોર્ટ વચ્ચે શરૂ થાય છે. બાદમાં, તે મહૂદ તળાવ પર ડિસેપ્શન પોઇન્ટ પર છે. મહૂદ તળાવ ખાતે 37 એકમોનું કેમ્પગ્રાઉન્ડ છે. આકર્ષણોમાં કેનિમ ધોધ, મહૂદ તળાવ દરિયાકિનારા અને ડિસેપ્શન ધોધ છે. મોટાભાગનો રસ્તો કાંકરીથી બનેલો છે. મર્ટલ લેક રોડ. તે યલોહેડ ધોરીમાર્ગ પર બ્લુ નદીથી શરૂ થાય છે અને ઘાટ તરફ ચઢે છે. એક ટૂંકી પગેરું, કેનો અથવા કાયક વહન કરવા માટે રચાયેલ છે, જે મર્ટલ તળાવ સુધી જાય છે. મર્ટલ એ ઉત્તર અમેરિકાનું સૌથી મોટું પેડલ-માત્ર તળાવ છે. રસ્તો ખરબચડો છે અને હાઇ-ક્લિયરન્સ વાહનોની ભલામણ કરવામાં આવે છે પરંતુ આવશ્યક નથી. ફ્લોરમિલ જ્વાળામુખી રોડ. તે હાઇવે 97 પર 100 માઇલ હાઉસથી શરૂ થાય છે. ઘણા જંકશન પર મદદ કરવા માટે કોઈ સંકેત નથી; દિશાઓ માટે વેલ્સ ગ્રે પાર્કનું અન્વેષણ કરો. આ રસ્તો લાંબો છે, જેમાં મોટાભાગે કાંકરી અને ગંદકી છે. રસ્તાના અંતથી, તે લાવાના પ્રવાહમાં વધારો છે. આકર્ષણો આ ઉદ્યાન મે મહિનાના મધ્યથી ઓક્ટોબર મહિનાના મધ્ય સુધી લોકપ્રિય છે. શિબિરના મેદાનો ખુલ્લા હોય છે અને મેના અંતથી સપ્ટેમ્બરના મધ્ય સુધી સેવા અપાય છે. આ ઉદ્યાન આખું વર્ષ ખુલ્લું રહે છે, પરંતુ શિયાળામાં ક્લિયરવોટર વેલી રોડ માત્ર હેલ્મકેન ધોધ સુધી જ ખેડવામાં આવે છે. ઉદ્યાનના મુખ્ય આકર્ષણો નીચે મુજબ છેઃ હેલ્મકેન ધોધ એ ઉદ્યાનનું મુખ્ય પ્રવાસી આકર્ષણ છે. આ ધોધ વર્ટિકલ ડ્રોપ સાથે કેનેડાનો ચોથો સૌથી ઊંચો ધોધ છે. એક માર્ગ ખીણની ઉત્તર બાજુએ જોવાના મંચ તરફ દોરી જાય છે અને એક પગેરું દક્ષિણ બાજુ અને કાંઠે જાય છે. શિયાળામાં, બરફનો શંકુ રચાય છે જે ક્યારેક ખૂબ જ ઠંડી અને બરફીલા હોય તો ધોધના અડધા ભાગમાં વધે છે. સ્પાહાટ્સ ધોધ એ સ્પાહાટ્સ ખાડી પર આવેલો ઊંચો ધોધ છે જ્યાં તે ક્લિયરવોટર નદીના ગ્રેનાઇટ કેન્યોનમાં પડે છે. ટ્રોફી પર્વત વેલ્સ ગ્રે પાર્કની દક્ષિણ ધાર પર છે અને તેમાં નવ શિખરો છે. ઘાસના મેદાનો જૂનના અંતમાં અને ફરીથી જુલાઈના અંતથી ઓગસ્ટની શરૂઆતમાં ખીલે છે. ઘાસના મેદાનો અને શિખરો પર ઘણા હાઇકિંગ રસ્તાઓ અને માર્ગો છે. થર્ડ કેન્યનમાં અપસ્ટ્રીમ બાજુએ બે ધોધ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ બાજુએ ઊંડી ખીણ સુરક્ષિત રીતે જોવા માટે રોડ બ્રિજની બંને બાજુ સાઇડવૉક છે. ગ્રાઉસ ખાડી પર આવેલ મૌલ ધોધ ઊંચો છે. તે ઉદ્યાનની સૌથી લોકપ્રિય ટૂંકી પદયાત્રાઓમાંની એક છે અને તે એકમાત્ર ધોધ છે જેની પાછળ પદયાત્રીઓ જઈ શકે છે. ગ્રીન માઉન્ટેનની ટોચ પર જવાનો રસ્તો છે. એક જોવાનો ટાવર દક્ષિણી વેલ્સ ગ્રે પાર્કનું વિહંગમ દ્રશ્ય પ્રદાન કરે છે. ડોસન ધોધ હેલ્મકેન ધોધથી ઉપરની તરફ મર્ટલ નદી પર છે. તે ઊંચું અને પહોળું છે. મુશબોલ એ ડોસન ધોધથી નીચેની તરફ એક સાંકડી ખીણ છે. ક્લિયરવોટર વેલી રોડ અહીં મર્ટલ નદીને જોડે છે. વેલ્સ ગ્રે પાર્કના કેટલાક સૌથી જૂના ખડકો અહીં જોવા મળે છે. રે ફાર્મ એક ત્યજી દેવાયેલું ઘર છે. જ્હોન રે અહીં 1911 થી 1947 સુધી રહ્યા હતા. તેમણે 1932માં એલિસ લુડકે સાથે લગ્ન કર્યા અને તેમણે જંગલમાં નેન્સી, ડગ્લાસ અને રોબર્ટ નામના ત્રણ બાળકોનો ઉછેર કર્યો. બેલીઝ ચુટ એ ક્લિયરવોટર નદી પર આવેલો નીચો ધોધ છે. ઉનાળાના અંતમાં અને પાનખરમાં, સૅલ્મોન ધોધ પર કૂદવાનો પ્રયાસ કરતી જોઈ શકાય છે. આ પગેરું માર્કસ ધોધ, મિયાંથ ધોધ અને વેસ્ટ લેક સુધી જાય છે. ક્લિયરવોટર લેક એ ક્લિયરવોટર વેલી રોડનો અંત છે. અહીં બે મોટા કેમ્પગ્રાઉન્ડ આવેલા છે. ઓસ્પ્રે ધોધ એક નીચો ધોધ છે જે ખાલી થઈને ક્લિયરવોટર નદી બની જાય છે. બોટ પ્રવાસો, બોટ ભાડા અને જાહેર બોટ લોન્ચિંગ અહીં ઉપલબ્ધ છે અને ક્લિયરવોટર લેક અને એઝ્યુર લેક દ્વારા વેલ્સ ગ્રે પાર્કમાં વધુ ઊંડાણમાં પ્રવેશની મંજૂરી આપે છે. મર્ટલ તળાવ એ ઉદ્યાનના દક્ષિણપૂર્વ ભાગમાં આવેલું એક જંગલી તળાવ છે. ઉપરનો પ્રવેશ વિભાગ જુઓ. કેનિમ ધોધ ઉદ્યાનના દૂરના પશ્ચિમ છેડે આવેલો છે, જ્યાં મહૂદ લેક રોડ દ્વારા પહોંચી શકાય છે. કેનિમ નદી ઊંચા લાવા ખડક પર વહે છે. મહૂદ તળાવ પશ્ચિમથી મહૂદ લેક રોડ થઈને પહોંચે છે. તળાવના પશ્ચિમ છેડે કેમ્પગ્રાઉન્ડ અને બીચ છે. આ તળાવ લાંબું છે. ધોધ વેલ્સ ગ્રે પાર્ક "કેનેડાના ધોધ ઉદ્યાન" ઉપનામ ધરાવે છે કારણ કે તેની સરહદોની અંદર 42 નામના ધોધ જોવા મળે છે. જો પર્વતમાળાઓ નીચે વહેતી સંખ્યાબંધ ખાડીઓનો સમાવેશ કરવામાં આવે તો ખરેખર ઘણા વધુ છે, પરંતુ નીચેનું કોષ્ટક નામના ધોધની યાદી આપે છે. કેમ્પગ્રાઉન્ડ્સ ગેલેરી સંદર્ભો ઝુહલ્કે, માર્ક (1995). બી. સી. હકીકત પુસ્તિકા. વાનકુવર/ટોરોન્ટોઃ વ્હાઇટકેપ બુક્સ. ગૂગલ મેપ્સ ટૂરિઝમ વેલ્સ ગ્રે પર વેલ્સ ગ્રે પ્રોવિન્સિયલ પાર્કની બાહ્ય કડીઓ વેલ્સ ગ્રે-સાઇટ બ્રિટિશ કોલંબિયાના રસ્તાઓ, દૃષ્ટિકોણ, કેમ્પિંગ, બોટિંગ કોલંબિયા માઉન્ટેન પ્રોવિન્સિયલ પાર્ક વેલ્સ ગ્રે-ક્લિયરવોટર 1939 બ્રિટિશ કોલંબિયામાં 1939 માં સ્થાપિત સંરક્ષિત વિસ્તારોની સંસ્થાઓ વિશે છે.