Floyd Clymer
ફ્લોયડ ક્લાઇમર (ઇન્ડિયાનાપોલિસમાં 26 ઓક્ટોબર 1895-લોસ એન્જલસમાં 22 જાન્યુઆરી 1970), મોટરસાયકલિંગની રમતમાં અગ્રણી, એક રેસર, મોટરસાયકલ ડીલર અને ડિસ્ટ્રીબ્યુટર, મેગેઝિન પ્રકાશક, રેસિંગ પ્રમોટર, લેખક અને મોટરસાયકલ ઉત્પાદક હતા. તેમને 1998માં મોટરસાયકલ હોલ ઓફ ફેમમાં અને 17 માર્ચ, 2020ના રોજ મોટરસ્પોર્ટ્સ હોલ ઓફ ફેમ ઓફ અમેરિકામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રારંભિક જીવન ક્લાઇમર એક કુદરતી સેલ્સમેન હતા અને કોલોરાડોના ગ્રીલીમાં 14 વર્ષની ઉંમરે યુએસએમાં સૌથી યુવાન ફોર્ડ ડીલર બન્યા હતા. તેમણે 1910ના દાયકામાં મોટરસાયકલોની દોડ શરૂ કરી હતી અને 1920ના દાયકામાં ખૂબ જ સફળ રહ્યા હતા, 1920માં રાષ્ટ્રીય સાઇડકાર ચેમ્પિયનશિપ, પાઇક્સ પીક હિલક્લિમ્બ અને અન્ય ઘણી હિલ ક્લાઇમ્બ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. તેઓ તેમના સમગ્ર જીવન દરમિયાન મોટરસાયકલ રેસિંગમાં સામેલ હતા, જેમાં રેસ પ્રમોશન અને સંગઠનનો સમાવેશ થાય છે. તેમની પાસે 1920ના દાયકામાં ગ્રીલીમાં હાર્લી-ડેવિડસન અને એક્સેલસિયોર મોટરસાયકલ ડીલરશીપ હતી. ક્લાઇમરનું પ્રકાશન તેમના પ્રકાશન વ્યવસાય માટે જાણીતું છે. તેમનું પ્રથમ પ્રકાશન, મોટરસાયકલ વિષયો, 1910 ના દાયકાના અંતમાં પ્રકાશિત થયું હતું, અને તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી આતુરતાથી સામયિકો અને પુસ્તકોનું પ્રકાશન ફરી શરૂ કર્યું હતું. તેમણે કાર, મોટરસાયકલો અને પાવરસ્પોર્ટ્સ વાહનો માટે લોકપ્રિય ક્લાઇમર રિપેર મેન્યુઅલ્સ પ્રમાણિત સ્વરૂપમાં પ્રકાશિત કરી હતી, જે ફોટોગ્રાફ્સ સાથે સચિત્ર સંપૂર્ણ વાહનને તબક્કાવાર અલગ કરવા અને ફરીથી જોડવા માટે છે. વાહનની જાળવણી અને સમારકામ માટે ઉપયોગી માર્ગદર્શિકા તરીકે ક્લાઇમર મેન્યુઅલ હોમ મિકેનિક્સમાં લઘુલિપિ બની ગયું. 2013 માં, ક્લાઇમર મેન્યુઅલ વ્યવસાય હેન્સ ગ્રૂપનો ભાગ બન્યો, અને તેના શીર્ષકો હજુ પણ ક્લાઇમર નામ હેઠળ પ્રકાશિત થાય છે. ક્લાઇમરે કાર અને મોટરસાયકલો પર ડઝનેક પુસ્તકો પણ પ્રકાશિત કર્યા હતા, અને કાર અને મોટરસાયકલ ઉદ્યોગોના ઐતિહાસિક સર્વેક્ષણોને તેમના ટ્રેઝરી ઓફ અર્લી અમેરિકન મોટરસાયકલ્સ, ટ્રેઝરી ઓફ અર્લી અમેરિકન ઓટોમોબાઇલ્સ, દોસ વન્ડરફુલ ઓલ્ડ ઓટોમોબાઇલ્સ, હેનરીઝ વન્ડરફુલ મોડલ ટી અને 1950ના દાયકાથી ઐતિહાસિક મોટર સ્ક્રેપબુક સાથે ભેગા કરનારા પ્રથમ લોકોમાંના એક હતા. તેમણે 1946થી 1968 સુધી ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 માટે વાર્ષિક વાર્ષિક પુસ્તિકા પણ પ્રકાશિત કરી હતી, તેમજ બ્રિટિશ કાર અને મોટરસાયકલ મેગેઝિન રોડ ટેસ્ટનો સંગ્રહ પણ પ્રકાશિત કર્યો હતો. ક્લાઇમરે જુલાઈ 1957માં પીટરસન પબ્લિશિંગ પાસેથી સાયકલ મેગેઝિન ખરીદ્યું હતું, જેનું તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન 1966 સુધી સેંકડો હજારોનું પરિભ્રમણ હતું. ક્લાઇમર વિશે એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે "તેઓ ક્યારેય એવી મોટરસાયકલને મળ્યા ન હતા જે તેમને પસંદ ન હતી" અને કેટલાક લોકોએ પત્રકારત્વના પ્રતિસાદ દ્વારા મોટરસાયકલ ડિઝાઇનમાં સુધારા કરવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ સાયકલની ટીકા કરી હતી. મોટરસાયકલ ઉત્પાદક ક્લાઇમરે 1950ના દાયકામાં ભારતીય મોટરસાયકલ બ્રાન્ડ ખરીદવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો અને 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેને ખરીદવામાં સફળ રહ્યા હતા. 1967 સુધીમાં, તેમણે જાવા, મોરિની ફ્રાન્કો અને મોરિની મિનરેલી એન્જિન અને ચેસિસ ઘટકો સાથે ભારતીય-બ્રાન્ડેડ નાની સાયકલોનું વિતરણ શરૂ કર્યું હતું, જેમાં પેપૂઝ, પોનીબાઈક અને બોય રેસર જેવા નામોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ નાના મશીનોની સફળતા વેલોકેટ, રોયલ એનફિલ્ડ અને નોર્ટનથી બ્રિટીશ ડ્રાઇવ ટ્રેન ઘટકોના મિશ્રણમાંથી ભારતીય વેલો 500 ની ડિઝાઇન અને નાના રન એસેમ્બલી તરફ દોરી જાય છે, જે ખાસ-કમિશન્ડ ઇટાલિયન ચેસિસમાં છે. ચેસિસમાં ઇટાલજેટ દ્વારા ફ્રેમ્સ, માર્ઝોચી દ્વારા ફોર્કસ અને ગ્રિમેકા દ્વારા વ્હીલ્સનો સમાવેશ થતો હતો. તેમણે મુંચ મોટરસાયકલને ભારતીય તરીકે પ્રોત્સાહન આપવાની પણ માંગ કરી હતી અને મુંચ ચેસિસમાં સાઇડવાલ્વ ઇન્ડિયન ચીફ વી-ટ્વીન મોટરનો ઉપયોગ કરીને મોટરસાઇકલ બનાવવા માટે ફ્રીડલ મુંચને નિયુક્ત કર્યા હતા. જ્યારે 1970ના દાયકામાં તેમની નાની સાયકલની શ્રેણી ચાલુ રહી અને વિસ્તરણ થયું, ત્યારે આ સંપૂર્ણ કદના ભારતીય ચક્રોની અનુભૂતિ ત્યારે અટકી ગઈ જ્યારે 1970માં 74 વર્ષની વયે ક્લાઇમરનું હૃદયરોગના હુમલાથી અવસાન થયું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફ્લોયડ ક્લાઇમર-હેમિંગ્સ ક્લાસિક કાર 1895 જન્મ 1970 મૃત્યુ મોટર પત્રકારો મોટરસાયકલિંગ લેખકો