Aero HC-2 Heli Baby
એરો એચસી-2 હેલી બેબી એ બે બેઠક ધરાવતું સામાન્ય હેતુ ધરાવતું હળવું ઉપયોગી હેલિકોપ્ટર છે, જેની રચના ઇજનેર જારોસ્લાવ સ્લેચ્ટા દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને 1950ના દાયકામાં ચેકોસ્લોવાક કંપની એરો વોડોકોડી દ્વારા તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં ત્રણ-બ્લેડ મુખ્ય રોટર અને બે-બ્લેડ પૂંછડી રોટર છે. હેલિકોપ્ટરમાં સંપૂર્ણપણે ધાતુની ફ્રેમ અને કોકપિટ અને પ્લેક્સિગ્લાસની બનેલી બારીઓ છે. તે પ્રથમ અને એકમાત્ર ચેકોસ્લોવાક-ડિઝાઇન કરેલું હેલિકોપ્ટર હતું જેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ હેલિકોપ્ટરની રચના ઇજનેર જારોસ્લાવ સ્લેચ્ટા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. પ્રોટોટાઇપનું બાંધકામ 1951માં શરૂ થયું હતું અને પરીક્ષણ 1954માં શરૂ થયું હતું. પ્રથમ ઉડાન 3 ડિસેમ્બર, 1954ના રોજ થઈ હતી અને હેલિકોપ્ટરને 1955માં બ્રનો ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ફેર ખાતે જાહેર જનતા સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્પાદન 1957 માં શરૂ થવાનું હતું, જો કે, એન્જિનની સમસ્યાઓએ તેમાં વિલંબ કર્યો. પ્રારંભિક દોડમાં આમાંથી 200 હેલિકોપ્ટરનું ઉત્પાદન થયું હતું. ચેકોસ્લોવાક પીપલ્સ આર્મીની જેમ ચેકોસ્લોવાક એર ફોર્સ એચસી-2નો વપરાશકર્તા હતો. હેલી બેબી 4,85 ગેલન ઇંધણનો ઉપયોગ કરતી વખતે 62 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પાયલોટ અને 220 પાઉન્ડનો માલ વહન કરવામાં સક્ષમ છે. 1959માં, તે વિશ્વના સૌથી હળવા બે બેઠેલા હેલિકોપ્ટરમાંનું એક હતું. શરૂઆતમાં પ્રાગા DH એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, વધુ શક્તિશાળી એવિયા M 110H એન્જિન, જે ખાસ કરીને હેલિકોપ્ટરમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલું હતું, તેણે લગભગ છ વર્ષ પછી તેનું સ્થાન લીધું. હેલી બેબીનો ઉપયોગ પરિવહન, તાલીમ અને વિવિધ "લશ્કરી અને નાગરિક સેવામાં અન્ય ફરજો" માટે થઈ શકે છે. હેલિકોપ્ટરની બે બેઠકોની પાછળ માલવાહક જગ્યા આવેલી છે. નોન-રીટ્રેક્ટેબલ અંડરકેરેજમાં ટ્રાઇસિકલ રૂપરેખાંકનમાં ત્રણ પૈડાં હોય છે. ઓપરેટર્સ ચેકોસ્લોવાક એર ફોર્સ સ્પષ્ટીકરણ સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ બેનેસ, લેડિસ્લાવ. (ચેક ભાષામાં) Çeskoslovenské vrtulníky známé i neznámé. વોટોબિયા, 1998. 1950 ના દાયકામાં ચેકોસ્લોવાકિયન નાગરિક ઉપયોગિતા વિમાન 1950 ના દાયકામાં ચેકોસ્લોવાકિયન હેલિકોપ્ટર એચસી-2 એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1954 સિંગલ-એન્જિન પિસ્ટન હેલિકોપ્ટરમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.