Purewa Tunnel
પુરેવા ટનલ ન્યુઝીલેન્ડના ઓકલેન્ડમાં આવેલી એક રેલ ટનલ છે. તે નોર્થ આઇલેન્ડ મેઇન ટ્રંક લાઇન પર છે અને ગ્લેન ઇન્સની પશ્ચિમમાં સેન્ટ જોન્સના ઉપનગરમાં સ્થિત છે. આ ટનલ કોંક્રિટથી ઢંકાયેલી છે. ઇસ્ટર્ન લાઇન પેસેન્જર સેવાઓ તેના દ્વારા સંચાલિત થાય છે, અને તેનો ઉપયોગ નોર્ધન એક્સપ્લોરર અને નૂર સેવાઓ દ્વારા પણ થાય છે. 1870ના દાયકાની શરૂઆતમાં જ ગ્લેન ઇન્સ દ્વારા નવા પૂર્વીય માર્ગ દ્વારા નોર્થ આઇલેન્ડ મેઇન ટ્રંકના ઓકલેન્ડ-વેસ્ટફિલ્ડ વિભાગને ફરીથી માર્ગ આપવા માટે પૃષ્ઠભૂમિ દરખાસ્તો કરવામાં આવી હતી. વેસ્ટફિલ્ડ વિચલન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, આ એન. આઈ. એમ. ટી. ના મધ્ય ઓકલેન્ડથી ન્યૂમાર્કેટ અને રેમ્યુરા સુધીના પ્રમાણમાં તીવ્ર ચઢાવ ગ્રેડ કરતાં સરળ ગ્રેડ હતો. 1920ના દાયકા સુધીમાં, ઓકલેન્ડ અને ન્યૂમાર્કેટ વચ્ચે વધતા ટ્રાફિક અને વિલંબને કારણે નવો માર્ગ જરૂરી બન્યો હતો. આ ટનલનું નિર્માણ માર્ચ 1925માં 'હાર્ડ સ્કૂલ. [ઓફ] ધ કુખ્યાત રેલવે ટનલ ઓફ નોર્થ ઓકલેન્ડ' (એટલે કે ઉત્તર ઓકલેન્ડ) માં અનુભવ ધરાવતા કામદારો દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્તર ઓકલેન્ડ રેખાનું નિર્માણ). ઘોડાથી ચાલતી ગાડીઓની મદદથી, ખાણકામ કામદારો, મોટે ભાગે બ્રિટિશ (કેટલાક ઈટાલિયનો અને ડાલ્મેટિયનો સાથે અભિગમ કાપવાની તૈયારી કરતા જૂથોમાં), ત્રણ પાળીમાં કામ કરીને, કવાયતના છિદ્રોમાં મૂકવામાં આવેલા જીલિગ્નાઇટનો ઉપયોગ કરીને સારી પ્રગતિ કરી હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. આ ટનલ, જ્યારે ખોદકામ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી, ત્યારે તેને મોટી સંખ્યામાં ગ્લોવોર્મ્સની યજમાની તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી, જે તેને 'વિચિત્ર અને કાલ્પનિક' અપીલ આપે છે. ખાણિયાઓએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે વોર્મ્સ, જે નજીકના ઝાડથી ઢંકાયેલી ખીણોમાંથી પ્રવેશ્યા હોવાની શક્યતા છે, તેઓ કાર્યરત ટનલમાં જે કંઈપણ નોંધ્યું હતું તેનાથી વિપરીત હતા. વધુમાં, આ ટનલ મોટી સંખ્યામાં ચકલીઓ માટે પણ આશ્ચર્યજનક રીતે આકર્ષક હતી, જે તેને વસવાટ કરવા માટે આવતી હતી, જે ચોરી કરેલા ઘોડાના ખોરાકથી જીવતી હતી અને નિયમિત વિસ્ફોટોથી ખૂબ જ પ્રભાવિત થતી હતી. બ્રેક થ્રુ એપ્રિલ 1926માં થયું હતું અને ટનલ માર્ચ 1928માં પૂર્ણ થઈ હતી. ટનલ સહિત વેસ્ટફિલ્ડ વિચલન, 1 સપ્ટેમ્બર 1929ના રોજ માલસામાનની અવરજવર માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વેસ્ટફિલ્ડ જંક્શન સુધીની ડાઉન લાઇનનો ઉપયોગ સિંગલ-લાઇન કામ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 11 મે 1930ના રોજ ઓકલેન્ડ સુધીની અપ લાઇન ખોલવામાં ન આવી ત્યાં સુધી તેનો ઉપયોગ મુસાફરોની અવરજવર માટે કરવામાં આવ્યો ન હતો. પાછળથી કામ ટનલ ભૂતકાળમાં કેટલીક નોંધપાત્ર પાણીની ગટરની સમસ્યાઓનો અનુભવ કરે છે, જેમાં ઉપચારાત્મક કાર્ય અને ઝડપ પ્રતિબંધોની સ્થાપનાની જરૂર છે. 2010/2011 માં, ઓકલેન્ડ રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી મંજૂરી આપવા માટે ટનલની અંદરના ટ્રેકને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. બાહ્ય કડીઓ પશ્ચિમી અભિગમ બાંધકામનો ફોટો-ઓકલેન્ડ સાપ્તાહિક સમાચાર 7 મે 1925 2014 યુ ટ્યુબ ડીઝલ ટ્રેનોનો વીડિયો સંદર્ભો ન્યૂઝીલેન્ડમાં રેલવે ટનલ ઓકલેન્ડમાં રેલ પરિવહન ટનલ 1929માં પૂર્ણ ઓકલેન્ડ પ્રદેશમાં પરિવહન ઇમારતો અને માળખાઓ