Russian torpedo boat Ismail
રશિયન ટોરપીડો બોટ ઇસ્માઇલ 1905માં યુદ્ધ જહાજના બળવામાં જોડાનાર રશિયન નૌકાદળના કાળા સમુદ્રના કાફલાનું પ્રથમ જહાજ હતું. ટોરપિડો બોટ પોટેમકિન્સ એસ્કોર્ટ હતી અને તેમાં ત્રણ અધિકારીઓ, 20 ખલાસીઓ, બે 37 એમએમ બંદૂકો અને બે ટોરપિડો લોન્ચર હતા. ઇસ્માઇલ જૂન 1905માં પોટેમકિન પર સડેલું માંસ લાવ્યા હતા, જે એક ઘટના હતી જેણે બળવાને વેગ આપ્યો હતો. ઇસ્માઇલના સેનાપતિ 41 વર્ષીય રશિયન ઉમરાવ લેફ્ટનન્ટ પ્યોત્ર ક્લોડ વોન યુર્ગેન્સબર્ગ હતા. વિશિષ્ટતાઓ ઇસ્માઇલની ટોચની ઝડપ 25 ગાંઠ હતી અને તે 127 ફૂટ લાંબી અને 11 ફૂટ પહોળી હતી. પોટેમકિનનું બળવો 27 જૂન 1905ના રોજ પોટેમકિનના બળવા દરમિયાન (પશ્ચિમી કેલેન્ડર અનુસાર; 14 જૂન 1905 જુલિયન કેલેન્ડર અનુસાર), યુદ્ધ જહાજના અધિકારીઓ ઇસ્માઇલ તરફ સલામતી માટે તરતા હતા. યુર્ગેન્સબર્ગે ઘટના સ્થળેથી ભાગી જવાનો નિર્ણય લેતા પહેલા 20 મિનિટ સુધી ખચકાટ અનુભવ્યો હતો, પરંતુ જ્યારે તેની લંગર લાઇન એન્કરમાં ફસાઈ ગઈ ત્યારે ઇસ્માઇલને આમ કરવાથી રોકવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે સિગ્નલમેનએ યુર્ગેન્સબર્ગને જાણ કરી કે પોટેમકિનના ખલાસીઓ દ્વારા તેના જહાજ પર રાઇફલ્સથી ગોળીબાર કરવામાં આવી રહ્યો છે, ત્યારે તેણે આત્મસમર્પણ કરવાના આહ્વાનની અવગણના કરી હતી, પરંતુ આખરે પોટેમકિન્સ બંદૂકોમાંથી ત્રણ ગોળીઓ દ્વારા તેને અટકાવવામાં આવ્યો હતો, જે છેલ્લા ઇસ્માઇલ ફનલને નુકસાન પહોંચાડી હતી. યુર્ગેન્સબર્ગે પછી લડાઈ વગર આત્મસમર્પણ કર્યું. ઇસ્માઇલ પર સવાર તમામ અધિકારીઓને પોટેમકિન લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને તેમના સ્થાને પાંચ ક્રાંતિકારીઓ (બે સ્ટોકર, બે મશીનિસ્ટ અને એક સુકાની) આવ્યા હતા. ઇસ્માઇલે ઓડેસ્સામાં ક્રાંતિકારી નાવિક ગ્રિગોરી વાકુલિનચુકના અંતિમ સંસ્કારમાં ભાગ લેનારા બે પ્રક્ષેપણ અને 40 ખલાસીઓનું રક્ષણ કર્યું હતું. જ્યારે યુદ્ધ જહાજ થોડા સમય માટે બળવામાં જોડાયું ત્યારે આ જહાજ પણ વચ્ચેની ભૂમિકા ભજવ્યું હતું. 19 જૂનના રોજ (જુલિયન કેલેન્ડરમાં 2 જુલાઈ) ટોરપિડો બોટ પોટેમકિન સાથે રોમાનિયન બંદર કોન્સ્ટાન્ટા ગઈ, જ્યાં યુદ્ધ જહાજના કેપ્ટને રોમાનિયન સત્તાવાળાઓ પાસેથી પુરવઠો માંગ્યો. પછીના દિવસના પહેલા કલાકોમાં, જ્યારે રોમાનિયન પ્રતિસાદ આવવાનો બાકી હતો, ત્યારે ઇસ્માઇલે રોમાનિયન બંદરમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ રોમાનિયન ક્રુઝર એલિસાબેટા દ્વારા તેને ગોળી મારી દેવામાં આવી, જેણે તેને ચેતવણી આપવા માટે ટોરપિડો બોટની સામે બે ગોળીઓ ચલાવીઃ પહેલા ખાલી ચાર્જ પછી વિસ્ફોટક ચાર્જ. ઇસ્માઇલ પોટેમકિન પરત ફર્યા અને યુદ્ધ જહાજની બાજુમાં લંગર નાખ્યું. કેટલાક કલાકો પછી રોમાનિયન પ્રતિક્રિયા આવી, જેમાં બળવાખોરોને કોઈ પણ પુરવઠો આપવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો. ત્યારબાદ બંને યુદ્ધજહાજો તે જ દિવસે બપોરે બંદરથી રવાના થયા હતા. 23 જૂનના રોજ (જુલિયન કેલેન્ડરમાં 6 જુલાઈ) જ્યારે કેટલાક ખલાસીઓ સેવાસ્તોપોલ પરત ફરવા માંગતા હતા ત્યારે વળતો બળવો કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓ ઇસ્માઇલ પર નિયંત્રણ મેળવવાના તેમના પ્રયાસમાં નિષ્ફળ ગયા અને ટોર્પિડો બોટ પોટેમકિન સાથે કોન્સ્ટાન્ટા સુધી પહોંચી હતી. 24 જૂન (7 જુલાઈ) ના રોજ, તેમના ગંતવ્યથી માત્ર બે કલાકના અંતરે, એક લહેરે ટાવલાઇનને કાપી નાંખી હતી; પરંતુ ઇસ્માઇલ પોટેમકિન સાથે ત્યાં સુધી રોકાયો જ્યાં સુધી તે કોન્સ્ટાનટાના રોમાનિયન બંદર પર પહોંચી ન હતી. પોટેમકિન 7 જુલાઈના રોજ 23:00 પર તેના ગંતવ્ય પર પહોંચી હતી અને જો તેઓ પોતાને નિઃશસ્ત્ર કરશે અને યુદ્ધ જહાજને શરણાગતિ આપશે તો રોમાનિયનો ક્રૂને આશ્રય આપવા સંમત થયા હતા. ઇસ્માઇલ ક્રૂએ આગલી સવારે સેવાસ્તોપોલ પરત ફરવાનું અને પોતાને પરત ફરવાનું નક્કી કર્યું, પરંતુ પોટેમકિન્સ ક્રૂએ શરતો સ્વીકારવા માટે મતદાન કર્યું. બંદરના કમાન્ડર કેપ્ટન નેગ્રુ બપોરના સમયે જહાજ પર આવ્યા અને રોમાનિયાનો ધ્વજ ફરકાવ્યો, પછી તેમણે યુદ્ધ જહાજને આંતરિક બંદરમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાસકોમ્બ, નીલ. લાલ બળવોઃ યુદ્ધ જહાજ પોટેમકિન પર અગિયાર ભાગ્યશાળી દિવસો. ન્યૂ યોર્ક, હ્યુટન મિફલિન, 2007. ચેસનેઉ, રોજર અને યુજેન એમ. કોલેસનિક. કોનવેના ઓલ ધ વર્લ્ડ્સ ફાઇટીંગ શિપ્સ 1860-1905. લંડનઃ કોનવે મેરીટાઇમ પ્રેસ, 1979. પોટેમકિન બળવો 1886 જહાજો