Drewton Tunnel
ડ્રૂટન ટનલ એ હાલ બંધ થયેલી હલથી બાર્ન્સલી રેલ્વે લાઇન, પશ્ચિમી પોર્ટલ અને પૂર્વીય પોર્ટલ પરની એક બિનઉપયોગી રેલ્વે ટનલ છે. ટનલને ચાક દ્વારા કાપવામાં આવે છે અને અસ્તર ખાલી ચાકની દિવાલો અને ઈંટનું મિશ્રણ છે. 1885માં પ્રથમ રેલ ટ્રાફિકમાં આ ટનલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ડ્રૂટન ટનલ યુનાઇટેડ કિંગડમની સૌથી લાંબી બિનઉપયોગી ટનલ પૈકીની એક છે, જે ટૂંકી સુગર લોફ ટનલ અને વીડલી ટનલની પૂર્વમાં આવેલી છે. ડ્રૂટન ટનલનું પશ્ચિમી પ્રવેશદ્વાર લગભગ સંપૂર્ણપણે લેન્ડફિલ સાથે દફનાવવામાં આવ્યું છે અને તે સ્ટોનલેજ દ્વારા સંચાલિત ચાક ખાણમાં આવેલું છે. ટનલના આ છેડે સ્થાનિક ખાણકામની કામગીરીના પરિણામે વરસાદથી ધોવાઇ ગયેલા ભૂતપૂર્વ ટ્રેકબેડ પર કાદવની નોંધપાત્ર થાપણો છે. સુરક્ષા વાડ સાથે સુરક્ષિત હોવા છતાં પૂર્વીય પ્રવેશદ્વાર ખુલ્લું રહે છે. ટનલમાં નિયમિતપણે ચોકફોલ્સનો અનુભવ થાય છે કારણ કે ભીની સ્થિતિમાં અંદરનું અસ્તર બગડે છે. આ ટનલમાં પાંચ એરશાફ્ટ છે, મધ્ય એરશાફ્ટ જે રિપલિંગહામ ક્રોસરોડ્સને અડીને સ્થિત છે તે સૌથી ઊંડો છે. આ એરશાફ્ટની આસપાસના વિસ્તારનો ઉપયોગ ટનલ બનાવવા માટે નૌકાદળો માટે કામચલાઉ શિબિર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. ડ્રૂટન ટનલને 1958માં રેલ ટ્રાફિક માટે બંધ કરવામાં આવી હતી. બંધ થયા પછી લેન્ડફિલે ટનલ તરફના પૂર્વીય અભિગમોને જોખમમાં મૂક્યા છે. પૂર્વીય પ્રવેશદ્વારની આસપાસના ખુલ્લી જગ્યાના અન્ય વિસ્તારોની જેમ 83 ફૂટ ઊંડું લિટલ વેટન કટિંગ પણ સંપૂર્ણપણે ભરાઈ ગયું છે. તેના સતત ક્ષય છતાં ડ્રૂટન ટનલ હવે મોટી સંખ્યામાં ચામાચીડિયાનું ઘર છે. ઇંગ્લેન્ડમાં રેલવે ટનલ સંદર્ભો ઇસ્ટ રાઇડિંગ ઓફ યોર્કશાયરમાં રેલ પરિવહન ટનલ 1885માં પૂર્ણ થઈ ઇસ્ટ રાઇડિંગ ઓફ યોર્કશાયરમાં ટનલ 1958 ઇંગ્લેન્ડમાં વિખેરાઈ