Quebec North Shore and Labrador Railway
ક્વિબેક નોર્થ શોર એન્ડ લેબ્રાડોર રેલ્વે એક ખાનગી કેનેડિયન પ્રાદેશિક રેલ્વે છે જે ઉત્તરપૂર્વીય ક્વિબેક અને પશ્ચિમ લેબ્રાડોરના જંગલમાંથી પસાર થાય છે. તે લેબ્રાડોરના લેબ્રાડોર શહેરને સેન્ટ લોરેન્સ નદીના ઉત્તર કિનારે આવેલા ક્વિબેકના સેપ્ટ-ઇલ્સ બંદર સાથે જોડે છે. ક્યુએનએસ એન્ડ એલની માલિકી આયર્ન ઓર કંપની ઓફ કેનેડા (આઇઓસી) ની છે અને તે એક સામાન્ય વાહક છે. ઇતિહાસ જ્યારે તે 1951 અને 1954 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ એલ. સેન્ટ લોરેન્સ નદીના ઉત્તર કિનારે સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સ બંદરને ક્યુબેકના શેફર્વિલના આઇ. ઓ. સી. ના ખાણકામ સમુદાયના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે જોડ્યું હતું. 1958 માં, લેબ્રાડોર શહેર નજીક વાબુશ ઓર બોડી આઇઓસી અને વાબુશ માઇનિંગ કંપની દ્વારા ખોલવામાં આવી હતી. ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ. એલ. એ આ ખાણોને સેવા આપવા માટે એક લાઇન બનાવી હતી, જે લેબ્રાડોરના એમેરિલ જંક્શન ખાતે સપ્ટેમ્બર-Îલેસ-શેફરવિલે મુખ્ય લાઇનથી પશ્ચિમમાં વાબુશ નજીક લેબ્રાડોરના કેરોલ લેક સુધી ચાલી હતી. આ શાખા પર સેવા 1960 માં શરૂ થઈ હતી. તે જ સમયે, વાબુશ માઇનિંગ કંપનીએ લેબ્રાડોર સિટી ખાતેની તેની ખાણોથી વાબુશ ખાતે ક્યુએનએસ એન્ડ એલ જોડાણ સુધી પ્રમાણમાં ટૂંકી વાબુશ લેક રેલવેનું નિર્માણ કર્યું હતું. ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ એલ. સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સ ખાતે કેરોલ લેકથી આઇ. ઓ. સી. બંદર સુવિધાઓ સુધી પોતાનો ટ્રાફિક ચલાવે છે. ક્યુ. એન. એસ. એક્સ. સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સ નજીક વાબુશ ખાતેના ઇન્ટરચેન્જથી અર્નોડ જે. ટી., ક્વિબેક સુધી વાબુશ લેક રેલ્વે ટ્રાફિકને પણ રોકે છે, જ્યાં તે અર્નોડ રેલ્વે સાથે જોડાય છે, જે પછી સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સ હાર્બરથી વાબુશ માઇનિંગ કંપનીની આસપાસની મુસાફરી પૂર્ણ કરે છે. 1980ના દાયકામાં, શેફર્વિલ ખાણકામની કામગીરી વાબુશ નજીક દક્ષિણમાં વધુ સ્થિત આયર્ન ઓર થાપણોની તરફેણમાં બંધ કરવામાં આવી હતી અને મોટાભાગના રહેવાસીઓને લેબ્રાડોર શહેરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ. એલ. એ તેની સિસ્ટમના આ ભાગ સાથે સ્થાનિક ફર્સ્ટ નેશન્સ સમુદાયો માટે સબસિડાઇઝ્ડ પેસેન્જર અને નૂર સેવા જાળવી રાખી હતી, જેને મેનિહેક સબડિવિઝન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, 1 ડિસેમ્બર, 2005 સુધી, જ્યારે તેણે એમેરિલ જંક્શન-શેફર્વિલે રેલ લાઇનને શિઉટીન રેલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ટીએસએચ) ને $1 સીએડીની રકમમાં વેચી દીધી હતી. ક્યુએનએસ એન્ડ એલ હજુ પણ નૂર સેવાઓ પૂરી પાડે છે, કર્મચારી ઓટોમોબાઇલ્સ, વિવિધ જથ્થાબંધ ખાણ સામગ્રી, મોટા ઉપકરણો અને લેબ્રાડોર શહેર માટે રોજિંદા પુરવઠો અને વે કેમ્પની વિવિધ જાળવણી પૂરી પાડે છે. આ રેલ્વે, ટી. એસ. એચ. લાઇન, ચેમિન ડી ફેર અર્નોડ (એ. આર. એન. ડી.), વાબુશ લેક રેલ્વે (ડબલ્યુ. એ. બી. એલ.) અને બ્લૂમ લેક રેલ્વે (બી. એલ. આર. સી.) સાથે મળીને એક અલગ રેલ્વે નેટવર્ક બનાવે છે, કારણ કે તે ઉત્તર અમેરિકન નેટવર્ક પર અન્ય કોઈપણ રેલ લાઇનો સાથે અદલાબદલી કરતી નથી. ઘટનાઓ 1997 પછી કેટલાક સમય પછી, ટ્રાન્સપોર્ટ કેનેડા દ્વારા ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ એલ. ને તેના માર્ગો પર માત્ર એક ઇજનેરને નોકરી પર રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 2013માં લેક-મેગેન્ટીક રેલ દુર્ઘટના પછી, ટ્રાન્સપોર્ટ કેનેડાએ 12 માર્ગદર્શિકા નિયમો બહાર પાડ્યા હતા. 20 ઓગસ્ટ, 2013થી ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ એલ. કેનેડામાં સિંગલ પર્સન ટ્રેન ઓપરેશન (એસ. પી. ટી. ઓ.) નો ઉપયોગ કરતી એકમાત્ર માલવાહક રેલવે છે. ગુરુવાર, 6 નવેમ્બર, 2014 ના રોજ, ત્રણ લોકોમોટિવ્સ અને 240 રેલકાર્સ ધરાવતી માલગાડી સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સથી 20 કિમી ઉત્તરમાં રેલ ટ્રેક પર ભૂસ્ખલનને કારણે પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. લોકોમોટિવ્સ અને કેટલીક રેલગાડીઓ મોઇસી નદીમાં પડી હતી. લોકોમોટિવના એન્જિનિયરનું મૃત્યુ થયું હતું અને બે દિવસ પછી ડાઇવર્સ દ્વારા તે મળી આવ્યો હતો. વધુ ટ્રાફિક 2010 માં, કોન્સોલિડેટેડ થોમ્પસન આયર્ન માઇન્સે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના લેબ્રાડોર સિટીની પશ્ચિમે બ્લૂમ લેક ખાણ ખોલી હતી. આ નવી કામગીરીના ભાગરૂપે, જેન્સી અને વ્યોમિંગને ખાણમાંથી વાબુશ લેક રેલવે સાથેના જોડાણમાં આયર્ન ઓરના પરિવહન માટે બ્લૂમ લેક રેલવેના સંચાલન માટે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. વાબુશ લેક રેલ્વેએ વચેટિયા તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, બ્લૂમ લેક રેલ્વે ટ્રેનોને લઈને, અને તેમને વાબુશ જંકશન પર ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ એલ. માટે કેમિન ડી ફેર આર્નૌડ સુધી પરિવહન કરવા માટે પરિવહન કર્યું, જેમ તેઓ વાબુશ ટ્રેનો કરશે. આર્નૌડ પછી ટ્રેનોને પોઇન્ટે-નોઇર, ક્વિબેક ખાતે કોન્સોલિડેટેડ થોમ્પસનના ગોદી સુધી લઈ જાય છે. લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં ક્યુ. એન. એસ. એક્સ. નું નિર્માણ અંગ્રેજી લેખક હેમન્ડ ઇન્સની 1958ની લેબ્રાડોર વિશેની સાહસિક નવલકથા, ધ લેન્ડ ગોડ ગેવ ટુ કેનની પૃષ્ઠભૂમિ બનાવે છે. ઈનેસે તેમના સંશોધન દરમિયાન રેલવેનું નિર્માણ કરતા કર્મચારીઓ સાથે થોડો સમય પસાર કર્યો હતો. તેમના 1960 ના આલ્બમ, કેનેડાના સ્ટોરી ઇન સોંગમાં, એલન મિલ્સે 'આયર્ન ઓર બાય' ફિફ્ટી-ફોર 'નામનું ગીત રજૂ કર્યું હતું, જેમાં તેમણે રેલરોડના નિર્માણની વાર્તા ગાઈ હતી. 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના એક દેશ-પશ્ચિમી બેન્ડ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ શોબેન્ડે રેલવે વિશે એક ગીત રેકોર્ડ કર્યું હતું, જે "વાબાશ કેનનબોલ" ની ધૂન પર ગાયું હતું. લોકોમોટિવ રોસ્ટર ક્યુ. એન. એસ. એલ. સાત પ્રકારના એન્જિનોનું રોસ્ટર કરે છે. આમાંના મોટાભાગના એન્જિન તેમના જીવનના કોઈક તબક્કે ફરીથી બનાવવામાં આવ્યા છે. ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ એલ. મુખ્યત્વે મિશ્ર નૂર અને કામ કરતી ટ્રેનોમાં એસ. ડી. <આઇ. ડી. 1> નો ઉપયોગ કરે છે. નવી C 44-9 Ws, AC4400CWs અને SD70ACs એકમ આયર્ન ઓર ટ્રેનોનું સંચાલન કરે છે. સી. ઓ. જી. ઇ. એમ. એ. જી. એમ. ડી. એસ. ડબલ્યુ. 1200 એમ. જી. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ. એલ. સત્તાવાર વેબસાઇટનો નકશો ક્યુ. એન. એસ. એન્ડ. એલ. અને ત્સિઉઇટીન રેલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન લાઇનોની પી. ડી. એફ. ફાઇલ ફેક્ટ શીટ જે લેબ્રાડોરની ઉત્તરીય ક્યુબેક રેલ લાઇનોની "ધ આયર્ન રોડ ટુ લેબ્રાડોર" વ્યવહારની પી. ડી. એફ. ફાઇલ રેલ લાઇનોની વિગતો આપે છે. લોકપ્રિય મિકેનિક્સ, ફેબ્રુઆરી 1954, પૃષ્ઠ. 118-124. http://www.rrpicturearchives.net/modelListRR.aspx?id=QNSL ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને લેબ્રાડોર રેલ્વે ક્વિબેક રેલ્વે સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સમાં પરિવહન, ક્વિબેક કંપનીઓ કેનેડામાં ક્વિબેક સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વેમાં સ્થિત છે