Clinton Falls Bridge
ક્લિન્ટન ફૉલ્સ બ્રિજ, જે ઓલ્ડ મિલ બ્રિજ તરીકે પણ ઓળખાય છે અને ઔપચારિક રીતે બ્રિજ એલ-5573 તરીકે ઓળખાય છે, તે ઐતિહાસિક સ્ટીલ પ્રેટ થ્રુ ટ્રસ બ્રિજ છે જે ક્લિન્ટન ફૉલ્સ ટાઉનશીપ, મિનેસોટામાં સ્ટ્રેટ નદીમાં ફેલાયેલો છે. તેને 1997માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં બ્રિજ નં. ઇજનેરી વિષયમાં સ્થાનિક મહત્વ માટે એલ-5573. તેને મિનેસોટામાં પ્રારંભિક સ્ટીલ ટ્રસ બ્રિજ ડિઝાઇનનું ઉદાહરણ બનવા માટે નામાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું. ક્લિન્ટન ફૉલ્સ બ્રિજ કોંક્રિટ અને ચૂનાના પત્થરો પર ટ્રસ માળખા દ્વારા સિંગલ સ્પાન, પિન-કનેક્ટેડ સ્ટીલ પ્રેટ છે. સંયુક્ત સબસ્ટ્રક્ચર અને સુપરસ્ટ્રક્ચરનું એકંદર પરિમાણ દ્વારા છે. ઉપરનું માળખું આઠ પેનલનું છે અને તેમાં સ્ટીલ I-સેક્શન સ્ટ્રિંગર્સ પર ટ્રીટેડ લાકડાની બનેલી ફ્લોર સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, જે પોતે સ્ટીલ I-સેક્શન ફ્લોર બીમ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. આ બીમ રીવેટેડ પ્લેટો સાથે હિપ વર્ટિકલ્સ પર બાંધવામાં આવે છે અને એક અપવાદ સિવાય સીધા મધ્યવર્તી થાંભલાઓ પર બાંધવામાં આવે છેઃ દક્ષિણ બાજુની પૂર્વ તરફની પ્રથમ થાંભલીને સ્ટીલ પ્લેટ સેટ ઓફ-સેન્ટર સાથે ફ્લોર બીમ સાથે જોડવામાં આવે છે; તે અનિશ્ચિત છે કે આ સમારકામ હતું કે ડિઝાઇનમાં સુધારો હતો કારણ કે તે બનાવવામાં આવી રહ્યો હતો. ઉપર અને નીચે બંને બાજુની બાજુની બ્રેસિંગમાં આંખના સળિયા હોય છે જે બોલ્ટ પ્લેટ સાથે આંતરછેદના બિંદુઓ પર સ્થિર હોય છે. ટોચની તારો, અંતિમ થાંભલાઓ અને મધ્યવર્તી થાંભલાઓ રીવેટેડ કવર પ્લેટ્સ અને લેસિંગ બાર સાથેની ચેનલો છે. હિપ વર્ટિકલ્સ બેવડા બનાવટી આંખના સળિયા છે, જ્યારે વિકર્ણો બેવડા પંચવાળા આંખના સળિયા છે. કાઉન્ટર ટર્નબકલ્સ છે. બાજુની અને પોર્ટલ સ્ટ્રટ્સ બેવડા ખૂણા છે જેની સાથે પોર્ટલ બ્રેસિંગ (બેવડા ખૂણા) ખાતાવહી પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે. પોર્ટલ સ્ટ્રટ્સ અને બ્રેસિંગ એક રિવેટેડ એકમ બનાવે છે જે અંતિમ થાંભલાઓ પર બોલ્ટ કરવામાં આવે છે. લાકડાના રક્ષક રેલ્સને કોણ વિભાગો સાથે પુલ પર બોલ્ટ કરવામાં આવે છે. બિલ્ડરની પ્લેટને પુલના દરેક છેડે ટોચના પોર્ટલ સ્ટ્રટ્સ પર બાંધવામાં આવે છે. ચૂનાના પત્થરો અને પાંખની દિવાલો પર રેડવામાં આવેલી કોંક્રિટ 1975 માં ઉમેરવામાં આવી હતી; તે સિવાય, પુલ અનિવાર્યપણે મૂળ સ્થિતિમાં છે. એક ખંડિત ખંડ, જે તે જ ક્રોસિંગ પર અગાઉના, ટૂંકા માળખાને ટેકો આપતો હતો, તે વર્તમાન પૂર્વ કાંઠાના ખંડની પશ્ચિમમાં સ્થિત છે. ક્લિન્ટન ફૉલ્સ ટાઉનશીપ વિસ્તારમાં ઐતિહાસિક પતાવટ 1850ના દાયકામાં શરૂ થઈ હતી; 1855 સુધીમાં, સ્ટીલ કાઉન્ટીની રચના કરવામાં આવી હતી અને ટાઉનશીપને સત્તાવાર રીતે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. ક્લિન્ટન ધોધ એ કાઉન્ટીની પ્રથમ વસાહતોમાંની એક હતી, જે કાઉન્ટીમાં પ્રથમ ગ્રિસ્ટમિલની સ્થાપનાને કારણે મોટા ભાગમાં વિકાસ પામી હતી. તે મિલ અને તેની સાથે સંકળાયેલા બંધને 1986થી 2004માં દૂર કરવામાં આવ્યા ત્યાં સુધી રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં એકસાથે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. વર્તમાન પુલ આ સ્થળ પર બાંધવામાં આવેલો બીજો પુલ છે. 1867માં, સ્ટીલ કાઉન્ટીના લોકોએ આશરે 3,000 ડોલરમાં ઢંકાયેલો પુલ બાંધવા માટે મતદાન કર્યું હતું. એવું માનવામાં આવે છે કે તે મૂળ પુલ માટેના કેટલાક બંધનો વર્તમાન પુલમાં ઉપયોગમાં લેવાયા હતા. 19 મે, 1894ના રોજ ક્લિન્ટન ફૉલ્સ ટાઉનશીપ બોર્ડે નદી પર સ્ટીલ જોઇસ્ટ સાથે "આયર્ન બ્રિજ" બાંધવા માટે મતદાન કર્યું હતું અને ડેસ મોઇન્સ, આયોવાની જ્યોર્જ ઇ. કિંગ બ્રિજ કંપનીને કરાર આપ્યો હતો. હાલના ઢંકાયેલા પુલને સપ્ટેમ્બર 1894ના અંતમાં તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. 27 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં જૂના પુલને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને એક મોટી ટુકડીએ તેની જગ્યાએ ઝડપથી નવું માળખું સ્થાપિત કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. નવો પુલ 2 ઓક્ટોબર, 1894ના રોજ પૂર્ણ થયો હતો અને તેને "સુંવાળા પાટિયા અને રેલિંગ સિવાયના તમામ લોખંડ અને સ્ટીલ" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો. 3 ડિસેમ્બર, 1894ના રોજ સ્ટીલ કાઉન્ટી બોર્ડ પુલની કિંમતનો 60 ટકા હિસ્સો લેવા સંમત થયું હતું. આ પુલને જેફરસન હાઇવેના આયોજકો માટે એક વિકલ્પ માનવામાં આવતો હતો. દાયકાઓથી, ક્લિન્ટન ફૉલ્સ ટાઉનશીપ લુપ્ત થઈ ગયુંઃ શહેરની મિલ, શાળા, ચર્ચ, દુકાન અને પોસ્ટ ઓફિસ બધા બંધ થઈ ગયા અને આ પુલ થોડા ઐતિહાસિક માળખાઓમાંથી એક બની ગયો. 1970માં આ પુલને વાહનો માટે અસુરક્ષિત જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો અને અંદાજે 3,000 ડોલરના સમારકામની જરૂર હતી. એક બાજુ થોડા રહેવાસીઓ રહેતા હોવાથી, ટાઉનશીપ બોર્ડે તમામ ટ્રાફિક માટે પુલ બંધ કરવાનું પસંદ કર્યું. આ યોજનાને પુલની અલગ બાજુએ રહેતા રહેવાસીઓના ઉગ્ર વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. સ્થાનિક રીતે સ્થપાયેલી ઓવાટોના ટૂલ કંપનીના માલિક રુબેન કેપલાને જ્યારે ઘરો અને સિમેન્ટના કામનું સમારકામ કરવા અને નવા લાકડાના સુંવાળા પાટિયા અને રેલિંગ મૂકવા માટે નાણાં દાનમાં આપ્યા ત્યારે પરિસ્થિતિનું સમાધાન થયું હતું. તેના 100મા વર્ષ 1994માં ફરીથી ટ્રાફિક માટે બંધ કરવામાં આવ્યો તે પહેલાં તે ટાઉનશીપ રોડ 95ને વહન કરતો હતો. મિનેસોટા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશને આ નિર્ણય ત્યારે લીધો જ્યારે નિરીક્ષકોને જાણવા મળ્યું કે પુલના તૂતકને ટેકો આપતા સ્ટીલના કેટલાક તારો કાટ લાગવાથી જોખમી રીતે પાતળા થઈ ગયા છે. નિરીક્ષકોએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે પુલને પાંચ ટનની પ્રમાણભૂત વજન મર્યાદા સુધી લાવવા માટે સમારકામ કુલ 105,981 ડોલર થશે. સ્થાનિક રહેવાસીઓએ પુલના સમારકામ માટે તેમજ ઐતિહાસિક જાળવણી માટે નાણાં એકત્ર કરવા માટે "સેવ ધ ક્લિન્ટન ફૉલ્સ બ્રિજ કમિટી" ની રચના કરી હતી. ચિંતિત રહેવાસીઓએ મિનેસોટા હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીનો સંપર્ક કર્યો, જેણે તેમના દાવાઓની ચકાસણી કરી અને એન. આર. એચ. પી. નોમિનેશન તૈયાર કરવા માટે એક ઇતિહાસકારની નિમણૂક કરી, જે સફળ રહી. આ પુલ ટ્રાફિક માટે બંધ રહે છે. મહત્વ ક્લિન્ટન ફૉલ્સ બ્રિજ મિનેસોટામાં પ્રારંભિક સ્ટીલ ટ્રસ બ્રિજ ડિઝાઇનના ઉદાહરણ તરીકે નોંધપાત્ર છે. હાઇવે બ્રિજ મિનેસોટામાં યુરોપિયન-અમેરિકન વસાહતનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ હતો. વિવિધ ટ્રસ રૂપરેખાંકનોમાં લાકડા અને સંયોજન લાકડા-લોખંડના પુલો મધ્યમ અને લાંબા સ્પાન્સ બનાવવાની એક મહત્વપૂર્ણ પદ્ધતિ હતી, જ્યારે ટૂંકા સ્પાન્સ માટે ચણતર કમાન બાંધકામને પસંદ કરવામાં આવતું હતું. શરૂઆતમાં, ઘડાયેલા લોખંડ અને લાકડાનો ઉપયોગ હોવે ટ્રસ રૂપરેખાંકનો પર સંયોજનમાં કરવામાં આવતો હતો. આ પુલો 1870ના દાયકામાં લોકપ્રિયતામાં ટોચ પર પહોંચ્યા હતા. તમામ લોખંડનું બાંધકામ ધનુષાકાર કમાનવાળા પુલો સાથે દેખાવાનું શરૂ થયું, પરંતુ 1880ના દાયકા સુધીમાં ટ્રસ દ્વારા પિનથી જોડાયેલ પ્રેટ મિનેસોટામાં લાંબા ગાળાના પુલો માટે પ્રમાણભૂત માળખાકીય પ્રકાર બની ગયો હતો. સ્ટીલનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ આંખના પટ્ટાને જોડવાના સ્વરૂપમાં ટ્રસ બ્રિજ ડિઝાઇનમાં કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 1895 સુધીમાં તેણે લગભગ તમામ માળખાકીય સભ્યોમાં ઘડાયેલા લોખંડનું સ્થાન લીધું હતું. 1890ના દાયકાના પુલો મિનેસોટામાં પુલના નિર્માણ માટે આ સામગ્રીનો પ્રથમ વ્યાપક ઉપયોગ દર્શાવે છે. મિનેસોટામાં જ્યોર્જ ઇ. કિંગ બ્રિજ કંપનીના કામનું આ એકમાત્ર બાકી રહેલું ઉદાહરણ છે. આ પણ જુઓ મિનેસોટામાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પરના પુલોની સૂચિ સ્ટીલ કાઉન્ટી, મિનેસોટામાં ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર સંદર્ભો મિનેસોટામાં 1894 સ્થાપનો સ્ટીલ કાઉન્ટી, મિનેસોટામાં ઇમારતો અને માળખાઓ પૂર્ણ થયા મિનેસોટામાં ભૂતપૂર્વ રોડ બ્રિજ સ્ટીલ કાઉન્ટી, મિનેસોટામાં ઐતિહાસિક સ્થળોનું મિનેસોટા રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર, મિનેસોટામાં પ્રેટ ટ્રસ બ્રિજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મિનેસોટા સ્ટીલ બ્રિજમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર રોડ બ્રિજ