USS Vitesse
યુ. એસ. એસ. વિટેસે (એસ. પી.-1192) 1917 થી 1918 સુધી કમિશનમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું પેટ્રોલિંગ જહાજ હતું. બાંધકામ, સંપાદન અને કમિશનિંગ વિટેસનું નિર્માણ 1917માં ન્યૂયોર્કના લોંગ આઇલેન્ડ પર ગ્રીનપોર્ટ ખાતે ગ્રીનપોર્ટ બેસિન એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની દ્વારા આ જ નામની ખાનગી લાકડામાંથી બનાવેલી મોટરબોટ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. તે તે જ બિલ્ડર દ્વારા તે સમયે બાંધવામાં આવેલી ઘણી સમાન કળાઓમાંની એક હતી, જે કદાચ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં યુ. એસ. ના પ્રવેશ પહેલાના મહિનાઓમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉભરી આવેલી રાષ્ટ્રીય સજ્જતા ચળવળનું પરિણામ હતું. જુલાઈ 1917માં, યુ. એસ. નૌકાદળે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન વિભાગ પેટ્રોલિંગ બોટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે તેના માલિક ચાર્લ્સ ફ્રાય પાસેથી મફત લીઝ હેઠળ વિટેસને હસ્તગત કરી હતી. તેણીને 18 જુલાઈ 1917ના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયામાં ફિલાડેલ્ફિયા નેવી યાર્ડ ખાતે યુ. એસ. એસ. વિટેસે (એસ. પી.-1192) તરીકે તેના માલિક, મેચિનિસ્ટ્સ મેટ સેકન્ડ ક્લાસ ચાર્લ્સ ફ્રાય, યુ. એસ. એન. આર. એફ. સાથે કામચલાઉ કમાન્ડમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 29 જુલાઈ 1917ના રોજ, લેફ્ટનન્ટ, જુનિયર ગ્રેડ, ઇ. સી. સ્વીની, યુ. એસ. એન. આર. એફ. એ કમાન સંભાળી. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ આગામી કેટલાક અઠવાડિયા દરમિયાન, વિટેસે ફિલાડેલ્ફિયા વિસ્તારમાં રહી હતી, જે નૌકાદળની સેવા માટે યોગ્ય હતી. તેમની મુખ્ય બેટરી, સિંગલ પેડેસ્ટલ-માઉન્ટેડ 3-પાઉન્ડર બંદૂક, 3 ઓગસ્ટ 1917ના રોજ પેન્સિલવેનિયાના એસ્સિંગ્ટન ખાતે એસ્સિંગ્ટન શિપ બિલ્ડિંગ કંપનીમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 7 ઓગસ્ટ 1917ના રોજ, તેણીને તેણીની સેકન્ડરી બેટરી, એક સિંગલ કોલ્ટ મશીન ગન મળી, અને તેણીએ 8 ઓગસ્ટ 1917ના રોજ ફોર્ટ મિફલિન ખાતે દારૂગોળો લીધો. ચોથા નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટ્સ બંદર પ્રવેશ પેટ્રોલિંગના ભાગ રૂપે કેપ મે, ન્યૂ જર્સી ખાતેના સેક્શન બેઝથી કામ કરવા માટે સોંપવામાં આવેલા વિટેસે 9 ઓગસ્ટ 1917ના રોજ બપોરે ફિલાડેલ્ફિયાથી રવાના થયા હતા, જેમાં તેઓ કેપ મે ખાતે પાદરી માટે 1,000 સ્તોત્ર પુસ્તકો અને ત્યાં બંદર પ્રવેશ પેટ્રોલિંગના કમાન્ડર માટે ગુપ્ત પ્રકાશનો લઈ ગયા હતા. તેણીએ સેવાલના પોઇન્ટ અને કેપ મેની બહાર તેની પ્રારંભિક પેટ્રોલિંગ ફરજ બજાવી, સોંપાયેલ ક્ષેત્રોમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું, સામાન્ય રીતે સબમરીન નેટ સંરક્ષણથી દૂર, પસાર થતા નૌકાદળ અને વેપારી જહાજો સાથે વાત કરી અને તેમની ઓળખ કરી. વધુમાં, તે પ્રસંગોપાત પેટ્રોલિંગ પર અન્ય બોટમાં મોકલે છે અને સહાયની જરૂર હોય તેવા નજીકના અન્ય નાના જહાજોને મદદ કરવા માટે તૈયાર રહે છે. વિટેસે જ્યારે 4 અને 5 જૂન 1918ના રોજ ડેલવેરના લેવિસ ખાતે સ્ટીમર એસ. એસ. હર્બર્ટ પ્રેટના કાટમાળનું નિરીક્ષણ કર્યું ત્યારે એટલાન્ટિક કોસ્ટના નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટ્સના ઇન્સ્પેક્ટર રીઅર એડમિરલ કેમેરોન મેકરે વિન્સલો (1854-1932) ના મુખ્ય પેટ્રોલિંગ જહાજને એસ્કોર્ટ કર્યું હતું. 30 સપ્ટેમ્બર 1918ના રોજ, ફિલાડેલ્ફિયા નજીક કોરીન્થિયન યાટ ક્લબમાંથી કામચલાઉ ધોરણે કામ કરતી વખતે, તેમણે ચોથા નૌકાદળ જિલ્લાના કમાન્ડન્ટ રીઅર એડમિરલ જેમ્સ એમ. હેલ્મ (1855-1927) અને રીઅર એડમિરલ હ્યુગો ઓસ્ટરહૌસ (1851-1927), USN (નિવૃત્ત. ), નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટ્સના કાર્યાલયમાંથી, જ્યારે તેઓએ નિરીક્ષણ સફર પર ફિલાડેલ્ફિયા બંદરનો પ્રવાસ કર્યો. વિટેસને પાછળથી લેવિસ ખાતે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, જ્યાંથી તેમણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંત સુધી પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. 24 નવેમ્બર 1918ના રોજ 0605 વાગ્યે, વિટેસે લેવિસને છોડી દીધો હતો. તે જ દિવસે 1600 વાગ્યે તે દારૂગોળો ઉતારવા માટે ફોર્ટ મિફલિન પહોંચી હતી. જ્યારે તે કાર્ય પૂર્ણ થયું, ત્યારે તે ફિલાડેલ્ફિયા ખાતે પિયર 19 તરફ આગળ વધી, તે જ દિવસે 1715માં ત્યાં પહોંચી. તેઓ 3 ડિસેમ્બર 1918ના રોજ સેવામુક્ત થયા ત્યાં સુધી ત્યાં જ રહ્યા હતા. તેણીને 4 ડિસેમ્બર 1918ના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી બાકાત રાખવામાં આવી હતી અને સાથે સાથે તેને ફ્રાય પરત કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો નૌકાદળ નૌકાદળ ઇતિહાસ વિભાગ અને હેરિટેજ કમાન્ડ પસંદ કરેલી છબીઓની ઓનલાઇન લાઈબ્રેરીઃ યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજોઃ યુ. એસ. એસ. વિટેસે (એસ. પી.-1192), <આઇ. ડી. 1> નાવસોર્સ ઓનલાઇનઃ વિભાગ પેટ્રોલ ક્રાફ્ટ ફોટો આર્કાઇવ વિટેસે (એસ. પી. 1192) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના પેટ્રોલ જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના પેટ્રોલ જહાજો ગ્રીનપોર્ટ, ન્યૂ યોર્ક 1917 જહાજોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.