Spartanburg and Union Railroad
સ્પાર્ટનબર્ગ અને યુનિયન રેલરોડ એ ગેજ શોર્ટલાઇન રેલરોડ હતું જે અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ પહેલા, દરમિયાન અને પછી દક્ષિણ કેરોલિના અપસ્ટેટ પ્રદેશમાં સેવા આપતું હતું. કંપનીએ ગ્રીનવિલે અને કોલંબિયા રેલરોડ લાઇન પર આલ્સ્ટન, સાઉથ કેરોલિનાથી સ્પાર્ટનબર્ગ, સાઉથ કેરોલિના સુધીની લાઇન બનાવવા માટે 1847માં સાઉથ કેરોલિના જનરલ એસેમ્બલી પાસેથી સનદ મેળવી હતી. પોતાના દમ પર પૂરતી મૂડી એકત્ર કરવામાં અસમર્થ, આ રેખા 1850 માં નાણાકીય સહાય માટે રાજ્ય તરફ વળ્યા. બાંધકામ 1853માં શરૂ થયું હતું, જેમાં સમગ્ર પટ્ટાને એક જ સમયે શ્રેણીબદ્ધ કરવાનો લક્ષ્યાંક હતો. આ કંપનીના ખજાનામાં કર લાદવાનું સાબિત થયું અને 1856 ના અંત સુધીમાં, જ્યારે કેટલાક ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા હતા અને વાહકે ટ્રાફિક સંભાળવાનું શરૂ કર્યું હતું, બાકીની સામગ્રીની જરૂર હતી અને લાઇન હજુ પણ પૈસા કમાતી ન હતી. કંપની દ્વારા વધુ નાણાં એકત્ર કરવા માટેના બોન્ડ પ્રસ્તાવને 1857ના ગભરાટથી નુકસાન થયું હતું અને કંપનીને બોન્ડ જારી કરવા માટે રાજ્યને અરજી કરવાની ફરજ પડી હતી. દક્ષિણ કેરોલિના રાજ્યએ રસ્તાના નિર્માણમાં મદદ કરવા માટે 6 ટકા બોન્ડ બહાર પાડવાનું સમર્થન કર્યું હતું. સ્પાર્ટનબર્ગ અને યુનિયન 1859 સુધીમાં લાઇન પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતી મૂડી એકત્ર કરવામાં સક્ષમ હતા. કુલ ખર્ચ આશરે $25 લાખ હતો, જેમાંથી રાજ્યએ સ્ટોક સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ અને બોન્ડ્સ દ્વારા લગભગ અડધું યોગદાન આપ્યું હતું. દક્ષિણ કેરોલિનાના ઘણા રેલમાર્ગોની જેમ, સ્પાર્ટનબર્ગ અને યુનિયનને અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન યુનિયન દળો પર આક્રમણ કરવાના ક્રોધનો અનુભવ થયો હતો. જ્યારે 1865માં મેજર જનરલ વિલિયમ ટી. શેરમનના સૈનિકોએ રાજ્યને બરબાદ કરી દીધું ત્યારે આ રેખાને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું હતું. 1878ની આસપાસ, તે સ્પાર્ટનબર્ગ, યુનિયન અને કોલંબિયા રેલરોડ બન્યું અને બાદમાં તેને દક્ષિણ રેલવેમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. 1856માં સ્થપાયેલી દક્ષિણ રેલ્વે (યુ. એસ.) રેલ્વે કંપનીઓના પૂર્વગામીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1878માં સ્થપાયેલી 5 ફૂટની ગેજ રેલ્વે કંપનીઓ 1878માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ 1856માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ