1979 Coca-Cola 500
1979 કોકા-કોલા 500 એ એનએએસસીએઆર વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ રેસિંગ ઇવેન્ટ હતી જે 30 જુલાઈ, 1979ના રોજ લોંગ પોન્ડ, પેન્સિલવેનિયામાં પોકોનો ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે યોજાઈ હતી. પછીની સીઝન સુધીમાં, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ તમામ વાહનોના વર્ષના મોડેલને ટ્રેક કરવાનું સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દીધું હતું અને મોટાભાગની ટીમો હવે તેમની પોતાની શક્તિ હેઠળ સ્ટોક કારને ટ્રેક પર લઈ જતી નથી. આ રેસમાં માત્ર મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વાહનોને ભાગ લેવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી; જે નીતિ નાસ્કાર દ્વારા આજ સુધી જાળવી રાખવામાં આવી છે. ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન એક અનામી ડ્રાઈવરે જેમ્સ હિલ્ટનને ક્વોલિફાઇંગ કરતી વખતે સૌથી ધીમા લેપને ફેરવવાની હિંમત કરી હતી. હેલ્ટન લેપ માટે સરેરાશ 45 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ફટકો પડ્યો, અને એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના અધિકારીઓએ તરત જ તેને 500 ડોલરનો દંડ ફટકાર્યો. બેકગ્રાઉન્ડ પોકોનો રેસવે એ એનએએસસીએઆર રેસ યોજવા માટેના છ સુપરસ્પીડવેમાંથી એક છે; અન્ય છે ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે, મિશિગન ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે, ઓટો ક્લબ સ્પીડવે, ઇન્ડિયાનાપોલિસ મોટર સ્પીડવે અને તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે. પોકોનો રેસવે પરનો પ્રમાણભૂત ટ્રેક ત્રણ વળાંક ધરાવતો સુપરસ્પીડવે છે જે લાંબો છે. ટ્રેકના વળાંકોને અલગ રીતે ગોઠવવામાં આવે છે; પ્રથમ વળાંક 14° પર, બીજો વળાંક 8° પર અને અંતિમ વળાંક 6° પર ગોઠવવામાં આવે છે. જો કે, ત્રણ સીધા માર્ગોમાંથી દરેક 2° પર બંધાયેલ છે. મૂળરૂપે 29 જુલાઈ, 1979ના રોજ યોજાનારી રેસ વરસાદને કારણે એક દિવસ માટે મોકૂફ રાખવામાં આવી હતી. આ રેસ સોમવારે ચાલી હતી, તેથી એનએએસસીએઆરના મોટાભાગના ચાહકોએ તે દિવસે કામ પર જવું પડ્યું હતું. બેસો લેપ્સ ચાર કલાક અને વીસ મિનિટમાં પૂર્ણ થયા હતા. સાત ચેતવણી ધ્વજોએ 49 લેપ્સ માટે રેસ ધીમી કરી; કાલે યારબરોએ આખરે રેસના અંતિમ પીળા ધ્વજ હેઠળ રિચાર્ડ પેટીને હરાવ્યો. આ યારબરોની વર્ષની ત્રીજી જીતમાં પરિણમશે. ચાલીસ હજાર ચાહકોએ લાઇવ રેસિંગ ઇવેન્ટમાં હાજરી આપી હતી જ્યાં વાહનોની સરેરાશ ઝડપ હશે. પ્રારંભિક ગ્રીડ પરના કોઈ પણ ડ્રાઇવરનો જન્મ વિસ્કોન્સિનમાં થયો ન હતો; જે હજુ પણ 2016માં સાચું છે. હેરી ગેન્ટે ની ઝડપ સાથે પોલ પોઝિશન માટે ક્વોલિફાય કર્યું. રેસમાં સામેલ મોટાભાગના વાહનોના ઉત્પાદક શેવરોલે હતા. સ્ટીવ ગ્રે તેની એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ની શરૂઆત કરશે જે છેલ્લા સ્થાને સમાપ્ત થઈ હતી. તે રોજર હેમ્બી અને અલ હોલ્બર્ટ સાથે રેસના પહેલા જ લેપમાં તૂટી પડ્યો હતો; જીતમાં માત્ર 1,305 ડોલર (જ્યારે ફુગાવાને સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $) મેળવ્યા હતા. ડેલ અર્નહાર્ડે આ રેસના લેપ 98 પર દિવાલ સાથે અથડાઇને તેના બંને ખીલને તોડી નાખ્યા હતા. પરિણામે, તેમણે આગામી ચાર રેસ (કેપિટલ સિટી 400ની 1979ની દોડમાં ફરી ઉભરી) ચૂકી જવું પડ્યું હતું. ડેરેલ વોલ્ટ્રિપની ચેમ્પિયનશિપની આકાંક્ષાઓને રેસમાં મોડેથી ટક્કર આપીને અને લેપ 187 પર સારા માટે લીડ ગુમાવીને ફટકો પડ્યો હતો, જેણે તેને સાતમા સ્થાને સમાપ્ત કર્યો હતો જ્યારે ચેમ્પિયનશિપ માટે ટોચના હરીફ રિચાર્ડ પેટી બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. જો ડેરેલ વોલ્ટ્રિપ હરીફ રિચાર્ડ પેટીથી આગળ રહ્યો હોત, તો ડેરેલ વોલ્ટ્રિપ કદાચ 1979માં ચેમ્પિયનશિપ જીતી શક્યો હોત. મોટાભાગની ઇવેન્ટ માટે કારની ફ્રેઇટ ટ્રેનનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવ્યો અને પોઝિશનની અદલાબદલી કરવામાં આવી. તેણે 62 શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ રિકી રુડ આખરે વિન્સ્ટન કપમાં તેની પ્રથમ લીડ-લેપ પૂર્ણાહુતિ મેળવે છે, તેમ છતાં આ ઇવેન્ટ પહેલા 20 ટોપ-10 એકત્રિત કરવાની વ્યવસ્થા કરે છે. કાલે યારબરો સ્પર્ધામાં પ્રથમ સ્થાન મેળવવા માટે જીતમાં 21,465 ડોલર (જ્યારે ફુગાવા માટે સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $) ઘરે લઈ જશે. આ રેસમાં 56 અગ્રણી ફેરફારો નોંધવામાં આવ્યા હતા; તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવેની બહાર એક દુર્લભતા અને પોકોનો રેસવે માટે ચોક્કસ વિક્રમ સેટર. રેસ માટે ક્વોલિફાય થયેલા તમામ 39 ડ્રાઇવરો અમેરિકામાં જન્મેલા પુરુષો હતા. રેસ પરિણામો સ્રોતઃ રેસ પછીની સ્થિતિ સંદર્ભો કોકા-કોલા 500 કોકા-કોલા 500 નાસ્કર રેસ પોકોનો રેસવે ખાતે