Convoy JW 56A
કોન્વોય જે. ડબલ્યુ. 56એ એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સોવિયત યુનિયનને મદદ કરવા માટે પશ્ચિમી સાથીઓ દ્વારા ગ્રેટ બ્રિટનથી મોકલવામાં આવેલ આર્કટિક કાફલો હતો. તે જાન્યુઆરી 1944માં રવાના થયું હતું અને મહિનાના અંતે સોવિયેત ઉત્તરી બંદરો સુધી પહોંચ્યું હતું. બાર જહાજો સુરક્ષિત રીતે પહોંચ્યા. સફર દરમિયાન જે. ડબલ્યુ. 56એ પર જર્મન યુ-બોટ દળ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો; ઓપરેશનમાં ત્રણ જહાજો ડૂબી ગયા હતા અને એક એસ્કોર્ટ્સને નુકસાન થયું હતું. જહાજો આ કાફલામાં 20 વેપારી જહાજો હતા જે 12 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ લોચ ઇવેથી રવાના થયા હતા. ઇન્કોન્સ્ટન્ટની આગેવાની હેઠળના દળ અને બે જહાજો દ્વારા નજીકથી રક્ષણ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વધુ બે વિધ્વંસકો પછીથી જોડાયા હતા. ત્યાં એક ઓશન એસ્કોર્ટ પણ હતું, જેમાં વિનાશક હાર્ડી (કેપ્ટન. ડબલ્યુજીએ રોબસન કમાન્ડિંગ) અને પાંચ અન્ય વિનાશક. આ કાફલા સાથે શરૂઆતમાં બ્રિટનનું સ્થાનિક એસ્કોર્ટ જૂથ પણ હતું, અને બાદમાં મરમેન્સ્કનું સ્થાનિક એસ્કોર્ટ જૂથ પણ તેમાં જોડાયું હતું. કેન્ટ (R.Adm AFE Palliser), બર્વિક અને બર્મુડાની બનેલી ક્રુઝર કવર ફોર્સ પણ સપાટી પરના એકમો દ્વારા હુમલા સામે રક્ષણ આપવા માટે કાફલાને અનુસરતી હતી. જેડબ્લ્યુ 56એ નોર્વેના સમુદ્રમાં ઇસેંગ્રીમ કોડ નામની પેટ્રોલિંગ લાઇનમાં 10 બોટના યુ-બોટ દળ દ્વારા વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો. જહાજો ઇન ધ કોન્વોય એક્શન જે. ડબલ્યુ. 56એ 12 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ લોચ ઇવેથી બે માઇનસ્વીપર અને બે કોર્વેટના સ્થાનિક એસ્કોર્ટ અને ત્રણ વિધ્વંસક અને બે કોર્વેટના નજીકના એસ્કોર્ટ સાથે રવાના થયા હતા. લોચ ઇવેથી ત્રણ દિવસ બહાર, 15 જાન્યુઆરીના રોજ, જે. ડબલ્યુ. 56એ એક તોફાનમાં આવી ગયું, જેના કારણે કાફલાને આઇસલેન્ડના અકુરેરી ખાતે આશ્રય લેવાની ફરજ પડી, જે તે 18 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચ્યો. બીજા ત્રણ દિવસ પછી તોફાન ઓછું થયું અને 21 જાન્યુઆરીના રોજ જે. ડબલ્યુ. 56એ રવાના થઈ શક્યું, જોકે તોફાનના નુકસાન સાથે પાંચ જહાજોને બહાર નીકળવાની ફરજ પડી હતી. 21 જાન્યુઆરીના રોજ હાર્ડી અને તેના જૂથ દ્વારા કાફલો જોડાયો હતો, પરંતુ બીજા દિવસે સ્થાનિક એસ્કોર્ટ કાફલો જોવા માટે દસ યુદ્ધજહાજોનું એસ્કોર્ટ દળ છોડીને રવાના થયું હતું. જર્મન વિમાનો દ્વારા સર્ચ પેટ્રોલિંગ છતાં ધ્રુવીય રાતની પ્રવર્તમાન ઉદાસીમાં કાફલો મળી આવ્યો ન હતો, પરંતુ 25 જાન્યુઆરીના રોજ જે. ડબલ્યુ. 56એ પેટ્રોલિંગ લાઇનની સૌથી ઉત્તરીય યુ-બોટમાંથી પસાર થયો, જેણે ચેતવણી પ્રસારિત કરી અને છાંયો પાડવાનું શરૂ કર્યું. બાદમાં 25 જાન્યુઆરીએ હુમલો શરૂ થયો, જે આખો દિવસ અને પછીની રાત સુધી ચાલુ રહ્યો. સંપર્કમાં આવેલી સાત નૌકાઓએ બાર કલાકના સમયગાળામાં કુલ સત્તર હુમલા કર્યા હતા. પ્રથમ સફળતા વિનાશક ઓબડ્યુરેટ પર હિટ હતી, જેને નુકસાન સાથે નિવૃત્ત થવાની ફરજ પડી હતી. બાદમાં યુ-278એ પેનેલોપ બાર્કરને ટક્કર મારી હતી, જે ડૂબી ગયું હતું. મધ્યરાત્રિ પછી યુ-360એ ફોર્ટ બેલિંગહામને ટક્કર મારી હતી, જે અપંગ બની ગયું હતું અને એન્ડ્રુ જી કર્ટિનને ટક્કર મારી હતી, જે ડૂબી ગયું હતું. બાદમાં, સવારે લગભગ 5 વાગ્યે, ગેરહાર્ડ શારના આદેશ હેઠળ ફોર્ટ બેલિંગહામ પર પણ હુમલો થયો, જે ડૂબી ગયો હતો. અન્ય તમામ હુમલાઓને નિષ્ફળ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 26 જાન્યુઆરી દરમિયાન કાફલો વધુ પીછો કરવા સક્ષમ બન્યો હતો. 27 જાન્યુઆરીના રોજ જેડબ્લ્યુ 56એ સ્થાનિક એસ્કોર્ટ, મરમેન્સ્કના ત્રણ સોવિયેત વિધ્વંસકો અને અલગ થયેલા દરિયાઈ એસ્કોર્ટ દ્વારા મળ્યા હતા, જે નીચેના કાફલા જેડબ્લ્યુ 56બીને મળવા અને ફરીથી અમલમાં મૂકવા માટે ઇસેંગ્રીમ પેટ્રોલિંગ વિસ્તારમાંથી પાછા ફર્યા હતા. દરમિયાન, જેડબ્લ્યુ 56એ 28 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ વધુ નુકસાન વિના કોલા પહોંચ્યું હતું. ત્રણ જહાજો ગુમાવ્યા હોવા છતાં, અને અન્ય પાંચ પરત ફર્યા હોવા છતાં, બાર જહાજો સલામત રીતે પહોંચ્યા હતા, જે. ડબલ્યુ. 56એ ને યોગ્ય સફળતા અપાવી હતી. કોન્વોય જેડબ્લ્યુ 56એને પાંચ દિવસ પછી જેડબ્લ્યુ 56બી દ્વારા મરમેન્સ્કમાં અનુસરવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો પોલ કેમ્પઃ કોન્વોય! ડ્રામા ઇન આર્કટિક વોટર્સ (1993) બોબ રુએગ, આર્નોલ્ડ હેગઃ કોન્વોય્સ ટુ રશિયા (1992) બર્નાર્ડ સ્કોફિલ્ડઃ (1964) ધ રશિયન કોન્વોય્સ બીટી બેટ્સફોર્ડ આઇએસબીએન (કંઈ નહીં) જેડબ્લ્યુ 56એ એટ કોન્વોયવેબ જેડબ્લ્યુ 56એ સી