Bavarian Zugspitze Railway
બાવેરિયન ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વે () એ વેન્ડેલસ્ટીન રેલ્વે, ડ્રેચેનફેલ્સ રેલ્વે અને સ્ટુટગાર્ટ રેક રેલ્વે સાથે જર્મનીમાં હજુ પણ કાર્યરત ચાર રેક રેલ્વેમાંથી એક છે. મીટર ગેજ લાઇન ગાર્મિશ-પાર્ટેનકિર્ચેનની મધ્યમાં ગાર્મિશથી ઝુગસ્પિટ્ઝપ્લેટ સુધી ચાલે છે, જે જર્મનીના સૌથી ઊંચા પર્વત ઝુગસ્પિટ્ઝથી આશરે 300 મીટર નીચે છે. આ લાઇન દરિયાની સપાટીથી 2,650 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચે છે, જે તેને જર્મનીની સૌથી ઊંચી અને યુરોપની ત્રીજી સૌથી ઊંચી રેલવે બનાવે છે. તે યુરોપમાં સૌથી મોટા ઊંચાઈ તફાવત સાથે રેલ્વે પણ છેઃ 1,945 મીટર, નીચેનો અડધો ભાગ ખુલ્લી હવા અને ઉપરનો અડધો ભાગ ભૂગર્ભ છે. આ લાઇનનું સંચાલન બાયરિશે ઝુગસ્પિટ્ઝબાહન બર્ગબાહન એજી (બીઝેડબી) દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેની બહુમતી માલિક ગાર્મિશ-પાર્ટેનકિર્ચેન મ્યુનિસિપલ વર્ક્સ છે. 2007માં ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વેને જર્મની એવોર્ડમાં સિવિલ એન્જિનિયરિંગના ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો માટે નામાંકિત કરવામાં આવી હતી. ઝુગસ્પિટ્ઝ ઇબ્સી તળાવ અથવા ટાયરોલિયન ઝુગસ્પિટ્ઝ કેબલ કારમાંથી સેઇલબાહન ઝુગસ્પિટ્ઝ દ્વારા સુલભ છે. રેલવે લાઇનનું ઉદઘાટન રેલવે 1928 અને 1930 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી અને તેને ત્રણ તબક્કામાં ખોલવામાં આવી હતી. પ્રથમ ગ્રેનાઉ અને એઇબ્સી વચ્ચેનો લાંબો કેન્દ્ર વિભાગ હતો જે 19 ફેબ્રુઆરી 1929ના રોજ કાર્યરત થયો હતો. 19 ડિસેમ્બર 1929ના રોજ ગાર્મિશ અને ગ્રેનાઉ વચ્ચેના લાંબા વિભાગ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ડોઇશ રીકસબહ્નના મુખ્ય રેલ્વે નેટવર્ક સાથે મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસી જોડાણનો સમાવેશ થાય છે. 8 જુલાઈ, 1930ના રોજ ઇબ્સી અને હવે બંધ થયેલા શ્નીફર્નરહૌસના શિખર સ્ટેશન વચ્ચેનો છેલ્લો લાંબો વિભાગ ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેમાં અંતિમ લાંબી ઝુગસ્પિટ્ઝ ટનલનો સમાવેશ થાય છે. 1987 થી નવો શિખર વિભાગ 1987 માં શિખર વિસ્તારમાં રેલવેનો માર્ગ બદલવામાં આવ્યો હતો અને લાંબી "રોઝી ટનલ" ખોલવામાં આવી હતી. આ ટનલનું નામ સ્કીઅર રોઝી મિટરમેયરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે તે સમયે ટનલની આશ્રયદાતા (ટનલપેટિન) હતી. આ ટનલ 1930માં બાંધવામાં આવેલી ઝુગસ્પિટ્ઝ ટનલની શાખાઓ છે, જે તેની સાથે લગભગ ત્રણ-ચતુર્થાંશ માર્ગ પર છે, અને અહીં થોડીક નીચી ઝુગસ્પિટ્ઝપ્લેટ ઉચ્ચપ્રદેશ સુધી ચાલે છે. અહીં, સોન-આલ્પિન રેસ્ટોરન્ટની નીચે સ્કી વિસ્તારની મધ્યમાં નવું ગ્લેશિયર સ્ટેશન (ગ્લેશ્ચર-બાહનોફ) છે. ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વેની એકંદર લંબાઈ તેના વર્તમાન સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. પાંચ વર્ષ સુધી, બંને ટર્મિનસ પર સમાંતર કામ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ નવેમ્બર 1992 થી સ્નેફરનરહૌસિસ તરફનો જૂનો માર્ગ હવે નિયમિત રીતે કામ કરતો નથી. માર્ગ ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વે ગાર્મિશના ક્વાર્ટરમાં ઊંચાઈએ શરૂ થાય છે. અહીં બીઝેડબી તેનું પોતાનું ટર્મિનલ સ્ટેશન ચલાવે છે જે કાર્યરત રીતે ડોઇશ બાન એજીના નજીકના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ સ્ટેશનથી સંપૂર્ણપણે અલગ છે. વધુમાં, તેને હજુ પણ માત્ર ગાર્મિશ કહેવામાં આવે છે, જ્યારે ડી. બી. સ્ટેશન ગાર્મિશ-પાર્ટેનકિર્ચેનનું બે બેરલવાળું નામ ધરાવે છે, જે ઔપચારિક રીતે 1935માં બે નગરપાલિકાઓના વિવાદાસ્પદ વિલિનીકરણને પ્રતિબિંબિત કરે છે. પ્રથમ માટે, ગ્રેનાઉ સુધી, ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વે સંલગ્નતા લાઇન તરીકે ચાલે છે. આ વિભાગમાંથી, 1913માં બાંધવામાં આવેલી ઓસરફર્ન રેલવેની સમાંતર પ્રથમ દોડ હતી. પર્વતીય વિભાગ ગ્રેનાઉ સ્ટેશનથી શરૂ થાય છે, જે રિગગેનબેક રેક સિસ્ટમથી સજ્જ છે અને લાંબો છે. રેલવે ગ્રેનાઉથી સીધા ચઢાણ પર ચઢે છે, ઈબ્સી સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે અને છેવટે રિફેલ્રિસના વિરામ પર પહોંચે છે. વિરામ પછી તરત જ ઝુગસ્પિટ્ઝ ટનલનું પ્રવેશદ્વાર છે, જે રોઝી ટનલ સાથે મળીને ટ્રેનોને ઝુગસ્પિટ્ઝપ્લેટ ખાતેના વર્તમાન ટર્મિનસ સુધી લઈ જાય છે. તે ટર્મિનસ સુધી પહોંચે તેના લગભગ એક કિલોમીટર પહેલાં, લાઇનનો ભૂગર્ભ વિભાગ ઝુગસ્પિટ્ઝના શિખરની લગભગ બરાબર નીચેથી પસાર થાય છે, અને ઑસ્ટ્રિયન રાજ્ય ટાયરોલની સરહદથી થોડા મીટર દૂર છે. ટેકનિકલ ઝુગસ્પિટ્ઝબાહન ગાર્મિશ-પાર્ટેનકિર્ચેનથી ઝુગસ્પિટ્ઝપ્લેટ સુધી ચાલે છે, જેનું અંતર 19 કિમી છે. ટ્રેક ગેજ 1,000 મીમી છે અને ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિસ્ટમ 1,500 વી. ડી. સી. ઓવરહેડ લાઇન છે. ગાર્મિશથી એઇબ્સી સુધીનો નીચેનો વિભાગ રેકની સહાય સાથે સંલગ્નતા રેલવે તરીકે ચલાવવામાં આવે છે (એટલે કે. કોગ-વ્હીલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને) ગ્રેનાઉથી એઇબ્સી સુધી. ઇબ્સીની ઉપરનો વિભાગ માત્ર રિગજેનબેક પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરીને રેક તરીકે ચલાવવામાં આવે છે. ગાર્મિશથી ઝુગસ્પિટ્ઝપ્લેટ સુધીની આખી લાઇનની મુસાફરી કરતા મુસાફરો એક જ ટ્રેનમાં રહે છે. ગેલેરી સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ પોલ શુલ્ત્ઝ-નોમ્બર્ગઃ ઝુગસ્પિટ્ઝબાહન. Zs માં. ડોઇશ રુંડસ્ચાઉ, નવેમ્બર 1926 ડાય બાયરિશે ઝુગસ્પિટ્ઝબાહન. AEG-મિટ્ટીલુંગેન, હેફ્ટ 4, એપ્રિલ 1931 એરિક પ્રીઉબ્સઃ ડાય બાયરિશે ઝુગસ્પિટ્ઝબાહન અને અહરે સેઇલબાહનેન, ટ્રાન્સપ્રેસ, સ્ટુટગાર્ટ 1997, ગર્ડ વોલ્ફઃ ડોઇશ ક્લેઈન-અને પ્રાઇવેટબાહન. એચ. 7: બાયર્ન. આઇઝેનબાહન કુરિયર, ફ્રીબર્ગ, બાહ્ય કડીઓ બાવેરિયન ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વે પર ટનલ પોર્ટલના ફોટા જર્મનીમાં ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વે ઝુગસ્પિટ્ઝ રેલ્વે મીટર ગેજ રેલ્વેના ફોટા જર્મનીમાં રેક રેલ્વે ગાર્મિશ-પાર્ટેનકિર્ચેન બાવેરિયામાં પ્રવાસી આકર્ષણો બાવેરિયા રેલ્વે લાઇનોમાં પરિવહન 1929 માં ખોલવામાં આવ્યું