Moscow Air Force Station
મોસ્કો એર ફોર્સ સ્ટેશન એ સોમરસેટ કાઉન્ટી, મૈનેમાં આવેલું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સનું બંધ રડાર સ્ટેશન છે. મોસ્કો, મૈનેની ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત, તે 1990 માં કાર્યરત થયું હતું પરંતુ 1997 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને ન્યૂનતમ જાળવણી સાથે "ગરમ સંગ્રહસ્થાન" માં મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને 2002માં "કોલ્ડ સ્ટોરેજ" માં મૂકવામાં આવ્યું હતું. મોસ્કો એએફએસનો ઇતિહાસ વિકાસ 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં યુએસએએફ રોમ એર ડેવલપમેન્ટ સેન્ટર [આરએડીસી] ઇજનેરો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યમાં શોધી શકાય છે, જેઓ ઓવર ધ હોરાઇઝન બેકસ્કેટર રડાર (ઓટીએચ-બી) સિસ્ટમ વિકસાવી રહ્યા હતા. આ પ્રણાલી આવર્તન મોડ્યુલેશન/સતત તરંગ (એફ. એમ./સી. ડબલ્યુ.) રડાર પર આધારિત હતી, જે ક્ષિતિજથી વધુની શ્રેણીમાં પદાર્થોને શોધવા અને ટ્રેક કરવામાં સક્ષમ હતી. ખ્યાલમાં તેમાં આયનમંડળમાંથી રડાર સંકેતોને ઉછાળવાનો સમાવેશ થાય છે જે રડારને પૃથ્વીના વળાંકને દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે. મધ્ય પશ્ચિમ મેઇનમાં નાના પાયે ટેસ્ટ રીસીવર/ટ્રાન્સમીટરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં મોસ્કો એ. એફ. એસ. બન્યું હતું. સફળ પરીક્ષણના પરિણામે પૂર્વ અને પશ્ચિમ દરિયાકાંઠા અને અલાસ્કામાં કાર્યરત OTH-B પ્રણાલીઓ વિકસાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. ઇસ્ટ કોસ્ટ ઓટીએચ-બી સિસ્ટમ જીઇ એરોસ્પેસ દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવી હતી અને તેમાં મોસ્કો એએફએસ ખાતે સ્થિત ટ્રાન્સમીટર અને નવા બાંધવામાં આવેલા કોલંબિયા ફૉલ્સ એએફએસ ખાતે રીસીવર સાથે એએન/એફપીએસ-118 રડારનો સમાવેશ થતો હતો. ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર સ્ટેશનોનું સંચાલન 776મા રડાર સ્ક્વોડ્રનના કર્મચારીઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ડેટા પ્રોસેસિંગ મેઇન એર નેશનલ ગાર્ડના બેંગોર એર નેશનલ ગાર્ડ બેઝ પર થઈ હતી જે TX/RX સુવિધાઓ વચ્ચેના ભૌગોલિક હાફવે પોઇન્ટની નજીક હતી. ઇસ્ટ કોસ્ટ ઓ. ટી. એચ.-બી. પ્રણાલીનું 1980ના દાયકાના અંતમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને જ્યારે તેને 1990માં યુએસએએફને સોંપવામાં આવી ત્યારે તે કાર્યરત થઈ હતી. તે ત્રણ OTH-B પ્રણાલીઓમાં સૌથી મોટી હતી અને એટલી શક્તિશાળી હતી કે તે સમુદ્રના પ્રવાહોમાં થતા ફેરફારોને પણ શોધી શકતી હતી. સોવિયેત યુનિયનના પતન અને શીત યુદ્ધના અંત પછી OTH-B પ્રણાલીઓ ઘુસણખોરી કરતા લશ્કરી વિમાનોને શોધવા માટે અપ્રચલિત થઈ ગઈ હતી, જો કે, પૂર્વીય દરિયાકાંઠાના OTH-Bએ 1997 સુધી કામગીરી ચાલુ રાખી હતી અને તેના ડેટાનો ઉપયોગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બોર્ડર પેટ્રોલ દ્વારા ડ્રગ દાણચોરી કરનારાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વિમાનોને ટ્રેક કરવા માટે તેમજ નેશનલ ઓશનિક એન્ડ એટમોસ્ફેરિક એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે સમુદ્રના પ્રવાહો અને હવામાન પેટર્નના માપનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ સુવિધાને 1997માં "વોર્મ સ્ટોરેજ" માં મૂકવામાં આવી હતી અને 2002માં તેને નિષ્ક્રિય કરી દેવામાં આવી હતી અને સ્થળ પરથી ઉપકરણો દૂર કરીને "કોલ્ડ સ્ટોરેજ" માં મૂકવામાં આવી હતી. 2010ના અહેવાલો સૂચવે છે કે મોસ્કો એ. એફ. એસ. મિલકત ખાનગી પવન ફાર્મ વિકાસ માટે વેચી અને વેચી શકાય છે. આ સ્થળ સપ્ટેમ્બર 2011માં યુ. એસ. જનરલ સર્વિસીસ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા હરાજી માટે મૂકવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2011 સુધીમાં, એરેને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા અને નિષ્ક્રિય સ્ટેશનમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ માઇક્રોવેવ ટાવર્સ અને વિવિધ ઇમારતો બાકી રહી હતી. આ સાઇટ આખરે 2011 ના અંતમાં આશરે US $750,000 માં વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મોસ્કો એ. એફ. એસ., એમ. ઈ. વધારાના એચ. એ. ઈ. આર. દસ્તાવેજો માટેની માહિતી, બધા ઓવર-ધ-હોરાઇઝન બેકસ્કેટર રડાર નેટવર્ક, મોસ્કો રડાર સાઇટ હેઠળ, સ્ટીમ રોડ, મોસ્કો, સોમરસેટ કાઉન્ટી, એમ. ઈ. ના અંતે દાખલ કરવામાં આવ્યા છેઃ મેઇનમાં ઐતિહાસિક અમેરિકન ઇજનેરી રેકોર્ડ મેઇનમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સની સ્થાપનાઓ 2002 માં બંધ કરવામાં આવી હતી.