Korean People's Navy
કોરિયન પીપલ્સ આર્મી નેવી (કે. પી. એ. એન. એફ.; કોરિયનઃ કુઆન; હંજાઃ કુઆન; ચોસોન-ઇનમિંગુન હેગુન;) અથવા કોરિયન પીપલ્સ નેવી (કે. પી. એન.) એ કોરિયન પીપલ્સ આર્મી, ઉત્તર કોરિયાના સશસ્ત્ર દળોનો નૌકાદળ ઘટક છે. 70 મિડગેટ સબમરીન (યોનો-ક્લાસ સબમરીન અને સાંગ-ઓ-ક્લાસ સબમરીન સહિત), 20 રોમિયો-ક્લાસ સબમરીન અને લગભગ 140 એર કુશન લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ સહિત લગભગ 780 જહાજો છે. ઉત્તર કોરિયાની નૌકાદળને બ્રાઉન-વોટર (અથવા નદી) નૌકાદળ માનવામાં આવે છે અને તે મુખ્યત્વે 50 કિલોમીટરના બાકાત વિસ્તારમાં કાર્યરત છે. કાફલામાં પૂર્વ અને પશ્ચિમ દરિયાકાંઠાના સ્ક્વોડ્રનનો સમાવેશ થાય છે, જે દક્ષિણ કોરિયા જેવા વિરોધી સાથે યુદ્ધની સ્થિતિમાં એકબીજાને ટેકો આપી શકતા નથી. તેના જહાજોની મર્યાદિત શ્રેણીનો અર્થ એ છે કે, શાંતિના સમયમાં પણ, એક દરિયાકાંઠાના જહાજ માટે બીજા દરિયાકાંઠાની મુલાકાત લેવી લગભગ અશક્ય છે. કેપીએનની સ્થાપના 5 જૂન 1946ના રોજ કરવામાં આવી હતી. કાંગનુંગ અને સેમચેક નજીક કોરિયન પીપલ્સ આર્મી નેવલ ફોર્સ લેન્ડિંગ ઓપરેશન (25-26 જૂન 1950) ચુમોન્ચિન ચાનનું યુદ્ધ (2 જુલાઈ 1950) હેજુનું યુદ્ધ (10 સપ્ટેમ્બર 1950) પુએબ્લો ઘટના (23 જાન્યુઆરી 1968) ગેંગનેઉંગ ઘૂસણખોરી (17 સપ્ટેમ્બર-5 નવેમ્બર 1996) યોસુની લડાઈ (17-18 ડિસેમ્બર 1998) યોનપિયોંગનું પ્રથમ યુદ્ધ (9-15 જૂન 1999) અમામી-ઓશીમાનું યુદ્ધ (22 ડિસેમ્બર 2001) યોનપિયોંગનું બીજું યુદ્ધ (29 જૂન 2002) ડેચેઓંગનું યુદ્ધ (10 નવેમ્બર 2009) ROKS ચેઓનન ડૂબવું (26 માર્ચ 2010) 2013 સબમરીન ચેઝર ડૂબવું પાછળથી હોડી ડૂબી ગઈ હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, અને સમગ્ર ક્રૂ મૃત્યુ પામ્યો હતો, જેમને શહીદ તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. આ ખલાસીઓ માટે દરિયાકિનારાની કબરનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેની કિમ જોંગ ઉને મુલાકાત લીધી હતી, જેને ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે સૈનિકોની સંભાળ રાખવાની તેમની છબીને મજબૂત કરવા તરીકે વર્ણવ્યું હતું. પીડિતોના પરિવારોને તેમના બાળકોના ચિત્રો અને કબરનો કોલાજ આપવામાં આવ્યો હતો. 2016 ની સબમરીન ડૂબી જવાની જાણ 11 માર્ચ 2016 ના રોજ, સીએનએન અને યુ. એસ. નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ન્યુઝે અહેવાલ આપ્યો હતો કે અનામી યુ. એસ. અધિકારીઓ માને છે કે ઉત્તર કોરિયાની સબમરીન જાપાનના સમુદ્રમાં સમુદ્રમાં ખોવાઈ ગઈ છે. અહેવાલો અનુસાર, યુ. એસ. સૈન્ય સબમરીનનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યું હતું જ્યારે તે "બંધ" થઈ ગયું તે પહેલાં ઉત્તર કોરિયાના નૌકાદળને અમેરિકન ઉપગ્રહો, વિમાનો અને જહાજો દ્વારા આ વિસ્તારની શોધ કરવામાં આવી હતી. ડિફેન્સ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સી અનુસાર, 1,46,000 સભ્યોની કોરિયન પીપલ્સ આર્મી નેવી (કેપીએએન) મુખ્યત્વે દરિયાકાંઠાની નૌકાદળ છે. કેપીએએનને બે કાફલામાં ગોઠવવામાં આવે છેઃ ઇસ્ટ કોસ્ટ ફ્લીટ, આઠ ઓપરેશનલ કમાન્ડ્સ સાથે, અને વેસ્ટ કોસ્ટ ફ્લીટ, પાંચ ઓપરેશનલ કમાન્ડ્સ સાથે. ઇસ્ટ કોસ્ટ ફ્લીટનું મુખ્ય મથક ટોએજો ડોંગ ખાતે છે, જેમાં નાઝિન અને વોનસન ખાતે મુખ્ય મથકો છે. વેસ્ટ કોસ્ટ ફ્લીટનું મુખ્ય મથક નામ્પો ખાતે છે, જેમાં મુખ્ય મથકો પિપાગોટ અને સેગોન ની ખાતે છે. બંને દરિયાકાંઠે સંખ્યાબંધ નાના નૌકાદળના મથકો આવેલા છે. કાફલો જહાજોની આપ-લે કરતો નથી કારણ કે ભૌગોલિક મર્યાદાઓ પરસ્પર સમર્થનને લગભગ અશક્ય બનાવે છે. કેપીએએન પાસે મરીન કોર્પ્સ અથવા નૌકાદળની ઉડ્ડયન ક્ષમતાઓ નથી. નૌકાદળના કર્મચારીઓ ઉપરાંત એસ. ઓ. એફ. એકમો દ્વારા ઉભયચર કામગીરીઓ હાથ ધરવામાં આવે છે. દક્ષિણ કોરિયાની નેશનલ ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસ (1999માં) અનુસારઃ ધ ટાઈમ્સે 2009માં કુલ "420 યુદ્ધજહાજો અને 60 સબમરીન" મૂક્યા હતા. 2014ની શરૂઆતમાં યુ. એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા ઉત્તર કોરિયાની લશ્કરી ક્ષમતાઓના વાર્ષિક અહેવાલમાં ઉત્તર કોરિયાના નૌકાદળની 60,000 કર્મચારીઓ, 70 સબમરીન, 420 ગન બોટ, 260 ઉભયચર ઉતરાણ જહાજો, 30 ખાણ યુદ્ધ જહાજો અને 30 સહાયક જહાજોની તાકાતની ઓળખ કરવામાં આવી હતી. ઇન્વેન્ટરી મોટાભાગના કે. પી. એ. એન. જહાજો નાના પેટ્રોલિંગ-કદના જહાજો છે જે દરિયાકિનારાથી 50 નોટિકલ માઇલ (એન. એમ.) થી વધુ સંચાલન કરવામાં અસમર્થ છે પરંતુ ડી. પી. આર. કે. ના પ્રાદેશિક જળની દેખરેખ રાખવામાં સક્ષમ છે. નૌકાદળની અસંખ્ય ઉભયચર નૌકાઓ અને મધ્યમ કદની સબમરીનનો હેતુ ROKમાં ગુપ્ત રીતે SOF એકમો દાખલ કરવાનો છે. ડી. પી. આર. કે. દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ તોપખાના અને મિસાઇલ સ્થળોની પણ જાળવણી કરે છે. કોસ્ટલ ડિફેન્સ આર્ટિલરીમાં 122 મીમી, 130 મીમી અને 152 મીમી સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. જમીન આધારિત દરિયાકાંઠાની સંરક્ષણ મિસાઇલમાં કેએસ-1 કોમેટ, સિલ્કવોર્મ (એચવાય-1 અને એચવાય-2) નો સમાવેશ થાય છે. કેપીએએનની સૌથી સક્ષમ હથિયાર પ્રણાલીઓ તેમની લગભગ 43 માર્ગદર્શિત-મિસાઇલ પેટ્રોલિંગ બોટ છે જે પી-15 ટર્મિટ એન્ટીશિપ મિસાઇલ (અથવા તેનું ચીની સંસ્કરણ, સિલ્કવોર્મ (એસવાય-1)) થી સજ્જ છે. તેમ છતાં તેમનું નાનું કદ દરિયાકાંઠાના પાણી અને શાંત સમુદ્રમાં કામગીરીને મર્યાદિત કરે છે, તેમ છતાં તેઓ દરિયાકાંઠે આવતા સંયુક્ત દળ કમાન્ડ (સી. એફ. સી.) શિપિંગને ઝડપથી જવાબ આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. કે. પી. એ. એન. પાસે 12 ઓસા-વર્ગની મિસાઈલ બોટ, ઓસા-1ની 10 ડી. પી. આર. કે. આવૃત્તિઓ છે જેને સોજુ કહેવાય છે, અને 19 અન્ય ઝડપી હુમલો કરનારી મિસાઈલ ક્રાફ્ટ છે; ઓસા અને ઓસા-1 બધા ચાર સિલ્કવોર્મ (એસ. વાય.-1) મિસાઈલ લોન્ચરથી સજ્જ છે. આ મિસાઇલોની મહત્તમ રેન્જ 25 એનએમ છે અને તેમાં રડાર અથવા ઇન્ફ્રારેડ હોમિંગ સીકર્સ હોય છે. કે. પી. એ. એન. ના સૌથી મોટા ભાગમાં નાના લડવૈયાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ટોરપીડો બોટ, પેટ્રોલ બોટ, પેટ્રોલિંગ ક્રાફ્ટ, ફાસ્ટ એટેક ક્રાફ્ટ અને નાના ઉભયચર ઉતરાણ ક્રાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે. આશરે 200 ટોરપીડો બોટમાંથી લગભગ અડધી ડી. પી. આર. કે. નિર્મિત છે. મોટાભાગની બંદૂકો 25 મીમીથી 37 મીમી બંદૂકોથી સજ્જ છે. ડી. પી. આર. કે. એ ઓછામાં ઓછા 62 છાહો ફાયર-સપોર્ટ પેટ્રોલિંગ એકમોનું નિર્માણ કર્યું. આ અનોખા જહાજમાં તેના ડેકની મધ્યમાં બહુવિધ રોકેટ લોન્ચર છે જે જમીન પરના સૈનિકો અથવા હુમલાના સપાટીના જહાજોને આગ સહાય પૂરી પાડે છે. ડી. પી. આર. કે. ની એટેક સબમરીન ઇન્વેન્ટરીમાં 4 ભૂતપૂર્વ સોવિયેત વ્હિસ્કી-ક્લાસ સબમરીન, 22 ચીની રોમિયો-ક્લાસ સબમરીન અને ડી. પી. આર. કે. દ્વારા નિર્મિત રોમિયો-ક્લાસ સબમરીનનો સમાવેશ થાય છે. 1960ના દાયકામાં હસ્તગત કરાયેલ વ્હિસ્કી 12 ટોર્પિડો અથવા 24 ખાણો વહન કરી શકે છે. 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ચાર રોમિયો વિતરિત કર્યા પછી ટૂંક સમયમાં, ચીને ડીપીઆરકેને પોતાનો રોમિયો બાંધકામ કાર્યક્રમ શરૂ કરવામાં મદદ કરી. રોમિયો સારી રીતે સજ્જ છે, તેમાં સુધારેલ સોનાર છે, અને તે 14 ટોર્પિડો અથવા 28 ખાણો વહન કરી શકે છે. આજની તારીખે, ડી. પી. આર. કે. એ 200 થી વધુ કર્મચારી ઉતરાણ જહાજોનું સ્વદેશી ઉત્પાદન કર્યું છે. આમાં ભૂતપૂર્વ સોવિયેત પી-6 ટોરપિડો બોટ હલ પર આધારિત આશરે 100 નેમ્પો કર્મચારી ઉતરાણ જહાજનો સમાવેશ થાય છે. ન્યામ્પોની મહત્તમ ઝડપ અને ત્રિજ્યા એટ છે. નામ્પોસ મર્યાદિત ઉભયચર ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, દરેક મૂળભૂત લડાઇ ભાર સાથે 30 સૈનિકો સુધી વહન કરે છે. સી. એફ. સી. સામે ઉભયજીવી હુમલાઓ કદાચ નાના, ગુપ્ત ઉતરાણ હશે જેમાં બે થી છ નામ્પો જહાજો સામેલ હશે; ચાહો અથવા અન્ય નૌકાદળ જહાજો આગને ટેકો આપી શકે છે. અન્ય ઉભયચર જહાજોમાં 8 હાન્તે મધ્યમ ઉતરાણ જહાજોનો સમાવેશ થાય છે, જે 3 થી 4 હળવી ટાંકીઓ અને આશરે 125 કોંગબાંગ ઉભયચર હોવરક્રાફ્ટ વહન કરી શકે છે. ડી. પી. આર. કે. પાસે વિશ્વસનીય ખાણ યુદ્ધ ક્ષમતા છે. સંખ્યાબંધ નાના સપાટી પરના જહાજો છે જે નૌકાદળ અને નાગરિક બંને ક્ષેત્રોમાં ખાણો પહોંચાડવામાં સક્ષમ છે. ખાણોનો ઉપયોગ ઉભયચર હુમલાઓ સામે રક્ષણ આપવા, વ્યૂહાત્મક બંદરોની રક્ષા કરવા અને જમીન દળો માટે દરિયાકિનારાની બાજુની સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે કરવામાં આવશે. દરિયાકાંઠાની નિરીક્ષણ ટીમો અને રડાર દ્વારા સંરક્ષણાત્મક ખાણ ક્ષેત્રોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે, અને તેમને સારી રીતે તૈનાત તોપખાના અને મિસાઇલ બેટરીઓ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવશે. આ નજીકના અભિગમ અને ખાણ સાફ કરવાની કામગીરીને અત્યંત જોખમી બનાવશે. ડી. પી. આર. કે. પાસે જૂની તકનીકી ખાણોની વિશાળ યાદી, તેમની અસરકારકતા સાથેનો નોંધપાત્ર ઐતિહાસિક અનુભવ અને સૌથી અગત્યનું, તેનો ઉપયોગ કરવાની ઇચ્છા છે. આરઓકેના રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા 2018માં બહાર પાડવામાં આવેલ ઉત્તર કોરિયાની લશ્કરી ક્ષમતાઓનો તાજેતરનો દ્વિવાર્ષિક અહેવાલ, કેપીએન ઇન્વેન્ટરીમાં 430 લડાઇ જહાજો, 250 ઉતરાણ જહાજો, 20 ખાણ સ્તરો, 40 સહાયક જહાજો, 70 સબમરીન હોવાનો અંદાજ છે. વર્ષોથી આધુનિકીકરણ, કોરિયન પીપલ્સ આર્મી નેવલ ફોર્સ સંખ્યાબંધ જહાજો જૂના થતાં અને શસ્ત્રો અપ્રચલિત થતાં અટકી ગયું હતું, આ કવાયત દરમિયાન અકસ્માત સાથે ટોચ પર પહોંચ્યું હતું, જ્યારે ચોસુન ઇલ્બોએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ઓક્ટોબર 2013 ના મધ્યમાં, ડીપીઆરકેની હેનાન-વર્ગની સબમરીન ચેઝર્સમાંથી એક અને તેની એક નાની પેટ્રોલિંગ બોટ જાપાનના સમુદ્રમાં કવાયત દરમિયાન ડૂબી ગઈ હતી, જેમાં અજ્ઞાત જાનહાનિ થઈ હતી. પશ્ચિમી વિશ્લેષણ પર 2013 પછી, નૌકાદળ સાથે સેવામાં સંખ્યાબંધ સુધારાઓ અને નવા વર્ગો દેખાયા હતાઃ ઉત્તર કોરિયા દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલી વિગતોની ગેરહાજરીને કારણે, આ આધુનિકીકરણનો મોટાભાગનો કાર્યક્રમ ઉપગ્રહ છબીઓની અટકળો અને વિશ્લેષણ પર છોડી દેવામાં આવ્યો છે. દક્ષિણ કોરિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે કે ઉત્તર કોરિયાએ દરિયાઈ માર્ગે ઘૂસણખોરીની ક્ષમતાઓ વધારવાના પ્રયાસોના ભાગરૂપે સૈનિકોને તૈનાત કરવા માટે નવી હાઇ-સ્પીડ, વેવ વેધન જહાજ બનાવ્યું છે. તેને ખૂબ જ પાતળું જહાજ (વી. એસ. વી.) કહેવામાં આવે છે, તે ઊંચી ઝડપે તરંગોમાંથી પસાર થવા માટે નાના ક્રોસ સેક્શન સાથે નળાકાર છે. તે લાંબુ છે અને એર-કુશન વાહનોની સરખામણીમાં થોડી સંખ્યામાં વિશેષ દળોને ઉપર લઈ જઈ શકે છે. સરહદી ટાપુઓ પર તેમની કમાન્ડો ઘૂસણખોરી ક્ષમતાઓ માટે કોરિયન પીપલ્સ આર્મી નેવલ ફોર્સમાં વી. એસ. વી. ને સૌથી જોખમી જહાજોમાંનું એક માનવામાં આવે છે. ઉત્તર કોરિયાએ તેની સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ ક્ષમતાઓ વધારવા માટે બે હેલિકોપ્ટર ફ્રિગેટ બનાવ્યા છે. બાંધકામ 2006-07 માં શરૂ થયું અને 2011-12 માં શરૂ થયું, પરંતુ તે અજ્ઞાત છે કે શું તેઓ કાર્યરત થયા છે અને સેવામાં છે. ફ્રિગેટ્સ લાંબા અને પહોળા હોવાનો અંદાજ છે, જેમાં ફ્લાઇટ ડેક અને તેનું વિસ્થાપન છે. એવું માનવામાં આવે છે કે શસ્ત્રસરંજામમાં 4 આરબીયુ 1200 એએસડબલ્યુ રોકેટ લોન્ચર, 30 એમએમ સીઆઈડબલ્યુએસ અને સંભવતઃ સી-802 મિસાઇલનો સમાવેશ થાય છે. તેનું મુખ્ય હથિયાર મિલ એમઆઇ-4 અથવા મિલ એમઆઇ-14 હેલિકોપ્ટર છે. જૂન 2014 માં, ઉત્તર કોરિયાના રાજ્ય ટીવીના પ્રચાર ચિત્રોમાં ટૂંકમાં નવા બાંધવામાં આવેલા પેટ્રોલિંગ એસઇએસ જહાજોમાંથી એકને કેએચ-35 જહાજ વિરોધી ક્રૂઝ મિસાઇલ છોડતી બતાવવામાં આવી હતી. મિસાઇલની પ્રકૃતિ અંગે કેટલીક પ્રારંભિક શંકાઓ હોવા છતાં, તે ઉત્તર કોરિયામાં બનાવવામાં આવી હોવાનું જણાય છે અને મ્યાનમારમાં નિકાસ કરવામાં આવી છે (અગાઉની અટકળો અનુસાર તે મ્યાનમારથી આયાત કરવામાં આવી હતી). આ મિસાઈલ કેપીએનને તેની સપાટી વિરોધી મિસાઈલોમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવાની ક્ષમતા આપે છે. મિસાઇલો ઉપરાંત, એસ. ઇ. એસ. જહાજો રિવર્સ-એન્જિન બંદૂક દર્શાવે છે. 2014 દરમિયાન બે જૂના નઝિન-વર્ગના યુદ્ધજહાજોમાંથી એક પર પણ કે. એચ.-35 મિસાઈલો સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી (અગાઉની અપ્રચલિત કે. એન.-01 મિસાઈલોને બદલીને): જહાજને તોપખાનામાં પણ સુધારાઓ પ્રાપ્ત થયા હતા. પાનખર 2014 માં, ઉપગ્રહ છબીઓએ નવા વર્ગની નવી બાંધવામાં આવેલી સબમરીનની ઓળખ કરીઃ 67 મીટરની લંબાઈ સાથે, તે ઉત્તર કોરિયા દ્વારા અત્યાર સુધીમાં બનાવવામાં આવેલી સૌથી મોટી સબમરીન છે, તે જૂના યુગોસ્લાવિયન પ્રોજેક્ટ્સ સાથે સંબંધિત હોવાનું માનવામાં આવે છે, પરંતુ જો મોટા પાયે બાંધવામાં આવે તો રોમિયો સબમરીનના જૂના કાફલાને સંભવિત રીતે બદલી શકે છે. 2015ની વસંતઋતુમાં, નવી સબમરીન પરીક્ષણ દરમિયાન સમુદ્રમાં જોવા મળી હતી, જેને કેએન-11 મિસાઈલના પરીક્ષણ સાથે જોડી બનાવવામાં આવી હતી. માળખાકીય પાયા કેપીએન પાસે મોટા અને નાના પાયા સાથે બે દરિયાકિનારા (જાપાનનો સમુદ્ર અને પીળો સમુદ્ર) વચ્ચે વિભાજિત 20 મથકો છેઃ પશ્ચિમ સમુદ્રનો કાફલો પશ્ચિમી કાફલો આશરે 300 વોટરક્રાફ્ટ (વહીવટી, ઓપરેશનલ અને લોજિસ્ટિક સપોર્ટ) ધરાવે છે, જે પીળા સમુદ્રના કાફલા માટે બર્થિંગ સુવિધા ધરાવે છે; શિપયાર્ડ અને સબ બેઝ ચો-ડો માટે ઘરઃ નાનો સપોર્ટ બેઝ અને સ્ક્વેરોન 9 (ફાસ્ટ એટેક ક્રાફ્ટ) હેજુ માટે ઘરઃ મુખ્ય નૌકાદળ આધાર અને સીમાંકન રેખા ક્વાંગયાંગ-ની પિપા-ગોટની નજીક જહાજ સમારકામ સુવિધાઃ પેટ્રોલિંગ ક્રાફ્ટ માટે મર્યાદિત ઓપરેશનલ અને લોજિસ્ટિકલ સપોર્ટ; કેટલાક સબસગોટ (સેગોન-ની) માટે પણ ઘરઃ સ્ક્વેરોન 8 સુનવી-ડો માટે ઘર છાહો (છાહો-નોડોંગજાગુ)-ઉત્તર કોરિયામાં બે પેટા મથકોમાંથી એક છાંગજોનઃ નાની પેટ્રોલિંગ બોટ માટે હોમ બેઝ માયાંગડોઃ સબમરીન, એન્ટિ સબમરીન ક્રાફ્ટ અને પેટ્રોલિંગ ક્રાફ્ટ માટે ઓપરેશન અને લોજિસ્ટિકલ સપોર્ટ; ઉત્તર કોરિયામાં 2 પેટા મથકોમાંથી એક મુગ્યેપોઃ પેટ્રોલિંગ બોટ, લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ અને ફ્રિગેટ પુઆમ ડોંગ માટે બેઝઃ પેટ્રોલિંગ બોટ, લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ પુઆમ-ની માટે બેઝઃ લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ અને પેટ્રોલિંગ બોટ માટે નાનો બેઝ રાસન (રાજિન): મુખ્ય નૌકાદળ સંચાલન અને તાલીમ કેન્દ્ર સોંગજોન-પાંડોઃ પેટ્રોલિંગ અને મિસાઇલ બોટ માટે સપોર્ટ બેઝ; મોટા વોનસન નૌકાદળ/દરિયાઇ સંકુલ તોજો-ડોંગનો ભાગઃ પેટ્રોલિંગ બોટ માટે બેઝ અને 1 ફ્રિગેટ દરેક દરિયાકાંઠાના દક્ષિણી મથકોનો ઉપયોગ દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાનમાં ઘૂસણખોરીનું આયોજન કરવા માટે થાય છે. હથિયારો MSI Yukto I/II (ગેટલિંગ) ઓટો મેલારા 76 મીમી માનવરહિત નૌકાદળ CIWS સિસ્ટમ (ગેટલિંગ) ની માનવયુક્ત નૌકાદળ CIWS પ્રણાલીનો પ્રતિકાર કરે છે. સોવિયેત ડ્યુઅલ એ. કે.-230 જેવું જ. પુકગુકસોંગ-3 4 5 આર-27 ઝાયબ, કેએન-11 એસએલબીએમ (જો કેએન-08 મેળવેલા આર-29માંથી મેળવવામાં આવે તો) દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ રૂપરેખાંકનમાં બીએમ25 મુસુદાન હવાસલ-2 કુમસોંગ-3. કેએચ-28 સી-602 વાયજે62 સી802 વાયજે82 સિલ્કવોર્મ મિસાઇલો, કેએન-1 પી-15 ટર્મિટ્સ, કેએન-1 પી-35 એસએ-16 9કે310 ઇગ્લા-1 એસએએમ સિસ્ટમ 122 એમએમ (5 ઇંચ) બંદૂક એમ 1931/37 (એ-19) બંદૂકો એસએમ-4-1 એમ-1992 130 એમએમ સ્વ-સંચાલિત બંદૂક 152 એમએમ (6 ઇંચ) હોવિત્ઝર-બંદૂક એમ1937 (એમએલ-20) એમએલ ટોવ્ડ આર્ટિલરી રેન્ક અને ગણવેશ કમિશન્ડ ઓફિસર રેન્ક કમિશન્ડ અધિકારીઓના રેન્ક ચિહ્ન. અન્ય રેન્ક નોન-કમિશન્ડ અધિકારીઓ અને ભરતી કરાયેલા કર્મચારીઓના રેન્કનું ચિહ્ન છે. ગણવેશ નૌકાદળના અધિકારીઓ વાદળી શર્ટ અને નીચે ઘેરા ટાઈ સાથે કાળા જેકેટ અને પેન્ટ પહેરે છે. તેમની ટોચની કેપ સોવિયેત યુગની છે. ઉનાળામાં જેકેટ ફુલ ડ્રેસ ગણવેશમાં સફેદ હોય છે. જુનિયર રેટિંગ્સ અને નાવિકો કાળા/સફેદ જેકેટ્સ અને સ્લેક્સ (મહિલાઓ માટે સ્કર્ટ) સાથે સફેદ શર્ટ (ઉનાળામાં) અથવા નૌકાદળના વાદળી શર્ટ (શિયાળામાં) પહેરે છે અને નાવિક ટોપી પહેરે છે. તમામ રેન્ક ખભા અને કોલરનું ચિહ્ન પહેરે છે જ્યારે તમામ અધિકારીઓ, ફ્લેગ અધિકારીઓ સહિત, તેમની સર્વિસ વાદળી ગણવેશમાં સ્લીવનું ચિહ્ન પણ પહેરે છે. વર્ષગાંઠ સૌપ્રથમ, 3 જૂન, 1972ના રોજ સુપ્રીમ પીપલ્સ એસેમ્બલી દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા વટહુકમમાં 28 ઓગસ્ટને નૌકાદળ દિવસ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે પ્રથમ નેતા કિમ ઇલ સુંગે 1949ની તે તારીખે ટોર્પિડો એકમનું આયોજન કર્યું હતું. 1993માં ઉત્તર કોરિયાના સત્તાવાળાઓએ તેને બદલીને 5 જૂન કરી દીધું, કારણ કે તેની "મેરીટાઇમ સિક્યુરિટી કોર્પ્સ" નું આયોજન 5 જૂન, 1946ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્તર મર્યાદા રેખા પણ જુઓ ઉત્તર કોરિયા પ્રજાસત્તાક કોરિયા સશસ્ત્ર દળો પ્રજાસત્તાક કોરિયા નૌકાદળ કોરિયન પીપલ્સ આર્મી ગ્રાઉન્ડ ફોર્સ કોરિયન પીપલ્સ આર્મી એર અને એન્ટી-એર ફોર્સ બાહ્ય સંદર્ભો કોરિયન પીપલ્સ આર્મી નૌકાદળ યુએસ નૌકાદળ જહાજ વર્ગીકરણ પ્રતીકો લશ્કરી અને સુરક્ષા વિકાસને જોડે છે જેમાં ડેમોક્રેટિક પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ કોરિયાનો સમાવેશ થાય છે 2012 "ઉત્તર કોરિયાના નૌકાદળ વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું" 1946 માં સ્થાપિત રાષ્ટ્રીય હિત લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ