2011 Grand National
2011 ગ્રાન્ડ નેશનલ (પ્રાયોજક કારણોસર સત્તાવાર રીતે જ્હોન સ્મિથના ગ્રાન્ડ નેશનલ તરીકે ઓળખાય છે) ઇંગ્લેન્ડના લિવરપૂલ નજીક એન્ટ્રી ખાતે યોજાયેલી ગ્રાન્ડ નેશનલ હોર્સ રેસનું 164મું નવીકરણ હતું. ત્રણ દિવસીય વાર્ષિક બેઠકના અંતિમ દિવસે 9 એપ્રિલ, 2011ના રોજ સાંજે 4.15 વાગ્યે શોપીસ સ્ટીપલચેઝ શરૂ થયું હતું. 40 દોડવીરોની મહત્તમ મંજૂરી ધરાવતું ક્ષેત્ર £950,000ની વિક્રમી કુલ ઇનામની રકમ માટે સ્પર્ધા કરે છે, જે તેને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સૌથી વધુ મૂલ્યવાન નેશનલ હન્ટ રેસ બનાવે છે. ચાલીસ સહભાગીઓમાંથી ઓગણીસ સહભાગીઓએ સાડા ચાર માઈલનો કોર્સ પૂર્ણ કર્યો હતો; 21 સહભાગીઓમાંથી જેમણે તે ન કર્યું તેમાંથી બેને પ્રથમ સર્કિટમાં જીવલેણ પતનનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેણે ઇવેન્ટની સલામતી પર ચર્ચાઓ ફરી શરૂ કરી હતી, જે આખરે પછીના વર્ષની રેસમાં ફેરફારો તરફ દોરી ગઈ હતી. આઇરિશ ઘોડો બલ્લાબ્રિગ્સે રેસ જીતી, 535,135 પાઉન્ડની પ્રથમ સ્થાને ઇનામની રકમ મેળવી અને ચાર વખત વિજેતા ટ્રેનર જિંજર મેકકેઇનના પુત્ર, ટ્રેનર ડોનાલ્ડ મેકકેઇન, જુનિયર માટે પ્રથમ ગ્રાન્ડ નેશનલ જીત મેળવી. ટ્રેવર હેમિંગ્સની માલિકીની, બલ્લાબ્રિગ્સની સવારી આઇરિશ જોકી જેસન મેગુઇર દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તેને 14/1 ના અવરોધો પર રવાના કરવામાં આવી હતી. આ જોડીએ 9 મિનિટ 1.2 સેકન્ડમાં રેસ પૂર્ણ કરી, જે ગ્રાન્ડ નેશનલના ઇતિહાસમાં બીજો સૌથી ઝડપી સમય હતો. 2 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ એન્ટ્રીએ પ્રવેશ માટે રજૂ કરાયેલા 102 ઘોડાઓના નામ જાહેર કર્યા હતા, જેમાં 34 આઇરિશ પ્રશિક્ષિત અને ત્રણ ફ્રેન્ચ પ્રશિક્ષિત ઘોડાઓનો સમાવેશ થાય છે. દસને પોલ નિકોલ્સ દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી, જેમાં નિચ માર્કેટના અગ્રણી દાવેદારનો સમાવેશ થાય છે; નવને આઇરિશ ટ્રેનર વિલી મુલિન્સ દ્વારા સંભાળવામાં આવ્યા હતા, અને ત્રણને ગયા વર્ષના વિજેતાના ટ્રેનર જોન્જો ઓ 'નીલ દ્વારા સંભાળવામાં આવ્યા હતા. અન્ય અગ્રણી દાવેદાર બલ્લાબ્રિગ્સને જિંજર મેકકેઇનના પુત્ર ડોનાલ્ડ મેકકેઇન, જુનિયર દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી, જેમણે 1970ના દાયકામાં રેડ રમને ત્રણ રાષ્ટ્રીય જીત માટે તાલીમ આપી હતી અને 2004માં અન્ય વિજેતા, એમ્બરલી હાઉસ સાથે પરત ફર્યા હતા. પ્રથમ સ્ક્રેચિંગમાં 20 દાવેદારોને પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા. 24 માર્ચના રોજ બીજી સ્ક્રેચિંગની સમયમર્યાદા પછી 74 ઘોડાઓ પ્રવેશ કરનારાઓની યાદીમાં રહ્યા હતા, જેમાં ગયા વર્ષના વિજેતા ડોન્ટ પુશ ઇટને 11મી 10 પાઉન્ડનું ટોચનું વજન અપાયું હતું. 24 માર્ચના રોજ સત્તાવાર અવરોધોએ મુલ્લિન્સ-પ્રશિક્ષિત ધ મિડનાઇટ ક્લબને 10/1 મનપસંદ સ્થાન આપ્યું હતું. બેકસ્ટેજ અને ઓસ્કાર ટાઇમને 12/1 ના સંયુક્ત-બીજા મનપસંદ ઓડ્સ આપવામાં આવ્યા હતા. 4 એપ્રિલના રોજ પાંચ દિવસની સમયમર્યાદા પર, બીજા સ્ક્રેચિંગ પછી નવ વધુ ઉપાડથી કુલ 65 દાવેદારો હજુ પણ સ્પર્ધા માટે દોડમાં છે. 1999ના વિજેતા પોલ કારબેરીની બહેન નીના કારબેરી ગ્રાન્ડ નેશનલમાં ત્રીજી સવારી કરનારી પ્રથમ મહિલા જોકી બની હતી. ચાર કલાપ્રેમી જોકી સ્પર્ધા કરવા માટે લાઇનમાં ઊભા હતા. મનપસંદ ધ મિડનાઇટ ક્લબ પર સત્તાવાર મતભેદ ઘટાડીને 8/1 કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે વોટ અ ફ્રેન્ડે ઓસ્કાર ટાઇમને 11/1 ના અવરોધો પર બેકસ્ટેજ સાથે સંયુક્ત-બીજા મનપસંદ તરીકે બદલ્યું હતું. 7 એપ્રિલના રોજ, એન્ટ્રીએ 40 દોડવીરો અને ચાર અનામત ખેલાડીઓની અંતિમ પુષ્ટિ યાદી નીચે મુજબ જાહેર કરી. આ અનામત 8 એપ્રિલના રોજ સવારે 9 વાગ્યા પહેલાં કોઈપણ ઉપાડની જગ્યા લેશે. જોકે, કોઈ પણ અનામતની જરૂર નહોતી. * બેરી ગેરાઘ્ટીએ તેના મૂળ જોકી, ટોમ સ્કુડામોરે, રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાના એક દિવસ પહેલા રેસમાં થયેલી ઈજાને કારણે પીછેહઠ કર્યા પછી ઓર નોઇર ડી સોમોઝાની સવારી કરી હતી. દસ વર્ષના બલ્લાબ્રિગ્સે મોટાભાગની રેસમાં આગેવાની લીધી હતી અને જેલ્ડિંગમાં આખરે ઓસ્કાર ટાઇમ પર કલાપ્રેમી જોકી સેમ વાલી-કોહેન તરફથી મજબૂત રન-ઇન પડકાર જોવા મળ્યો હતો જેણે બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. ત્રીજું હતું 2010ના વિજેતા ટોની મેકકોય, ડોન્ટ પુશ ઇટ પર, બીજાથી બાર લંબાઈ પાછળ. 15/2 મનપસંદ ધ મિડનાઇટ ક્લબે ત્રીજી વાડ પર ભૂલ કરી અને છઠ્ઠા સ્થાને રહી. સ્ટેટ ઓફ પ્લે, વેલ્શમેન ઇવાન વિલિયમ્સ દ્વારા પ્રશિક્ષિત અગિયાર વર્ષીય 28/1 શોટ, સતત ત્રીજા રાષ્ટ્રીય માટે ટોચના ચારમાં સમાપ્ત થયો. ઓગણીસ દોડવીરોએ અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કર્યો, જેમાં છ 100/1 શોટમાંથી ત્રણનો સમાવેશ થાય છે. 2005 પછી ફિનિશરની આ સૌથી વધુ સંખ્યા હતી જ્યારે 21 ઘોડાઓ ફિનિશિંગ પોસ્ટમાંથી પસાર થયા હતા. નોન-ફિનિશર રેસ દરમિયાન દસ ઘોડાઓ પડી ગયા હતા, ચાર તેમના સવારોને અનસીટ કર્યા હતા, બેને અન્ય પડી ગયેલા લોકો દ્વારા નીચે લાવવામાં આવ્યા હતા અને પાંચને ખેંચવામાં આવ્યા હતા. 100/1 બહારના સાન્ટાના દીકરાએ કેનાલ ટર્ન પર મેદાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, પરંતુ ટૂંકા અંતરનો દોડવીર આખરે વિવાદમાંથી બહાર નીકળી ગયો અને જોકી જેમી મૂરે તેને 27મી વાડ પહેલાં ખેંચી લીધો. કિલીગલેન 27મીએ પડી ગયો હતો, જે બીજી સર્કિટની શરૂઆતમાં લીડર બલ્લાબ્રિગ્સની નજીક હતો. ઓર્નાઇસ અને ડૂનીસ ગેટ બંનેને પ્રથમ સર્કિટમાં જીવલેણ પતનનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ઓર્નાઇસને ચોથી વાડ (સાદા 4 ફૂટ 10 ઇંચનો અવરોધ) પર સર્વાઇકલ ફ્રેક્ચર થયું હતું અને ડૂનીઝ ગેટે વાડ છ (5 ફૂટ બેચર બ્રુક) પર તેના થોરાકોલુમ્બરને તોડી નાખ્યું હતું. એન્ટ્રીએ તાજેતરના વર્ષોમાં તેના રાષ્ટ્રીય અભ્યાસક્રમમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કર્યા હતા, જેમાં પશુચિકિત્સા સુવિધાઓમાં સુધારો અને કેટલીક વાડની તીવ્રતા ઘટાડવાનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ આ સ્પર્ધામાં અન્ય એક નોંધપાત્ર ફેરફાર પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો હતો-કે જો જરૂરી હોય તો વધુ વાડને બાયપાસ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે અભ્યાસક્રમને વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો છે. જ્યારે બીજી સર્કિટના બાકીના દાવેદારો 20મી વાડની નજીક પહોંચ્યા, ત્યારે તીરથી સજ્જ સાઇનપોસ્ટ અને માર્શલોએ ચેકર ધ્વજ લહેરાવીને તેમને બહારથી બાયપાસ કરવાનો સંકેત આપ્યો કારણ કે ઓર્નાઇસનું શરીર ઉતરાણની બાજુએ તિરપાલથી ઢંકાયેલું હતું. બે કૂદકા પછી અને તેમને ફરીથી ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યા, આ વખતે પ્રખ્યાત બેચર બ્રુકની આસપાસ, જ્યાં પશુચિકિત્સા કર્મચારીઓએ ડૂનીઝ ગેટમાં હાજરી આપી હતી. 1880 ના દાયકામાં આધુનિક માર્ગને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું ત્યારથી આ પ્રથમ વખત હતું કે માત્ર 28 વાડ કૂદવામાં આવી હતી. બ્રોડકાસ્ટિંગ ધ ગ્રાન્ડ નેશનલને યુનાઇટેડ કિંગડમની અંદર નોંધપાત્ર રાષ્ટ્રીય હિતની ઘટના હોવાનો દરજ્જો છે અને આમ તે રમતગમત અને અન્ય સૂચિબદ્ધ અને નિયુક્ત ઘટનાઓ પર ઓફકોમ કોડ પર સૂચિબદ્ધ છે. તેથી આ સ્પર્ધાને યુકેમાં ફ્રી-ટુ-એર ટેરેસ્ટ્રીયલ ટેલિવિઝન પર જીવંત આવરી લેવી આવશ્યક છે. બીબીસીએ સતત 80મા વર્ષે રેડિયો પર અને 52મા વર્ષે ટેલિવિઝન પર રેસનું પ્રસારણ કર્યું હતું. ક્લેયર બાલ્ડિંગે બીબીસીનું ટેલિવિઝન કવરેજ રજૂ કર્યું હતું, જેને રિશી પર્સદ અને નિવૃત્ત જોકી રિચાર્ડ પિટમેનનો ટેકો હતો, જે બીબીસી વન પર અને બીજા વર્ષ માટે બીબીસી એચડી પર પ્રસારિત થયું હતું. ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રીય વિજેતા જોકી રિચાર્ડ ડનવુડી અને મિક ફિટ્ઝગેરાલ્ડએ નિષ્ણાત વિશ્લેષણ પૂરું પાડ્યું હતું, જ્યારે સટ્ટાબાજીના સમાચાર ગેરી વિલ્ટશાયર અને જ્હોન પેરોટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા. સુઝી પેરી દર્શકો પાસેથી ધ્વનિ પ્રદાન કરવાની હતી પરંતુ તેમણે કાર્યક્રમમાં ભાગ લીધો ન હતો. તેણીનું સ્થાન છેલ્લી ઘડીએ ડેન વૉકર દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે નેશનલ પહેલા પ્રસારિત ફૂટબોલ ફોકસ પ્રસ્તુત કરવા માટે એન્ટ્રી ખાતે હતા. રેસ કોમેન્ટ્રી ટીમનું નેતૃત્વ જિમ મેકગ્રાએ કર્યું હતું, જેમણે સતત 14મા વર્ષે વિજેતાને ઘરે બોલાવ્યો હતો; તેમને ઇયાન બાર્ટલેટ અને ડેરેન ઓવેન દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. બીબીસી ઓનલાઈન પર યુકેના દર્શકો માટે સ્ટ્રીમ થવાની સાથે, બીબીસી રેડિયો 5 લાઇવે પણ માર્ક ચેપમેન દ્વારા પ્રસ્તુત રેસનું પ્રસારણ કર્યું હતું. બી. બી. સી. ને તેના પ્રસારણના અંત સુધી ઓર્નાઇસ અને ડૂનીસ ગેટના મૃત્યુનો ઉલ્લેખ કરવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ કેટલીક ટીકાઓ મળી હતી. રેસ પછી બોલતા ભાગ લેનારા જોકીઓના પસંદ કરેલા અવતરણોઃ જેસન મેગુઇર (બલ્લાબ્રિગ્સ, 1 લી): "તેને તે ગમ્યું. હું તેને આરામ અપાવવા અને તેનામાં શ્વાસ લેવા માટે આગળ લઈ ગયો અને તેનાથી તેને સફર કરવામાં મદદ મળી ". સેમ વાલી-કોહેન (ઓસ્કાર ટાઇમ, 2જી): "યોજના હંમેશા એક સરળ દોડ સાથે આવવાની હતી. અમે જાણતા હતા કે તેનામાં એક મોટો કૂદકો છે તેથી હું તેને થોડો પૉપ કરવા અને બચત કરવા માટે પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો અને ખૂબ ઉત્સુક ન હતો. મેં તેની પાસે જે માંગ્યું તે તેણે કર્યું. ટોની મેકકોય (ડોન્ટ પુશ ઇટ, ત્રીજું): "તે એક મહાન દોડમાં દોડ્યો અને તેનો તમામ શ્રેય ઘોડાને જાય છે. તે થોડો વહેલો લગામમાંથી બહાર નીકળી ગયો હતો અને થોડા વાડ પર મોડેથી તે થોડો નીચો પડી ગયો હતો, જેના પર એનર્જી સેપિંગ થઈ રહી હતી ". પોલ મોલોની (સ્ટેટ ઓફ પ્લે, ચોથો): "તે એક અવિશ્વસનીય ઘોડો છે-તે આ વર્ષે થોડો ધીમો છે કારણ કે સમય તેની સાથે જોડાઈ રહ્યો છે. તે ગતિ સાથે બેસી શકતો ન હતો અને મેદાન કદાચ આદર્શ કરતાં થોડું ધીમું હતું, પરંતુ તે એક શાનદાર ઘોડો છે ". હેરી સ્કેલ્ટન (નિચ માર્કેટ, 5મું): "તેમણે એક સંપૂર્ણ અંધ દોડ ચલાવી અને મને એક જબરદસ્ત સવારી આપી છે". ડેનિસ ઓ 'રેગન (કિંગ ફોન્ટેન, 11મો): "મારો ઘોડો આંખ આડા કાન કરતો દોડ્યો. હું અગાઉ થોડો ધીમો હતો અને લગભગ નીચે આવી ગયો હતો. તે હરણની જેમ કૂદી પડ્યો. તે માત્ર એક શિખાઉ છે અને આવતા વર્ષે એક આદર્શ સ્પિન હશે ". એન્ડ્રુ મેકનામારા (પોર્ટુગીઝ ક્રેકર, 14મી): "તેના માટે મેદાન થોડું ઝડપી હતું". નીના કારબેરી (કેરેક્ટર બિલ્ડિંગ, 15 મી): "મને બેચરમાં લગભગ નીચે લાવવામાં આવ્યો હતો અને તે તેની રેસ હતી". હેડન ફ્રોસ્ટ (કેલગરીની ખાડી, ચોથી વાડ પર પડી): "તેણે વાડ પર સારી રીતે કૂદકો લગાવ્યો, પરંતુ થોડો ઊભો ઊતર્યો, જે કોઈપણ ઘોડો કરી શકતો હતો. અમે તે સમયે બલ્લાબ્રિગ્સની બરાબર પાછળ હતા તેથી અમે યોગ્ય જગ્યાએ હતા. કદાચ આપણે પાછા આવીશું અને ફરીથી પ્રયાસ કરીશું. રોબી મેકનામારા (મેજેસ્ટિક કોનકોર્ડ, 24મીએ અનસેટેડ રાઇડર): "અમે શરૂઆતમાં ખૂબ ઉત્સુક હતા. હું હમણાં જ તેને બંધ કરાવવાનું શરૂ કરી રહ્યો હતો જ્યારે અમે કેનાલ ટર્નમાં આવ્યા અને ખૂબ નજીક આવી ગયા અને ટિપ અપ કર્યું ". ટિમ્મી મર્ફી (કમ્પ્લાય અથવા ડાઇ, 28મી પહેલાં ખેંચાય છે): "હું કહીશ કે તે તેની છેલ્લી રેસ છે. તે ખૂબ જ થાકી ગયો હતો અને તે યુવાન નથી થઈ રહ્યો, પરંતુ તે મારા માટે એક ખાસ ઘોડો છે અને તે વિચારવું સારું છે કે તે તે માર્ગ પર પહોંચી ગયો છે જ્યાં અમે અમારો શ્રેષ્ઠ સમય હાંસલ કર્યો છે ". ત્યારબાદ અસામાન્ય રીતે ગરમ અને સની હવામાનની સ્થિતિને 2011 ની બેઠકમાં ગ્રાન્ડ નેશનલ હાજરીનો વિક્રમ સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. શનિવારની મુખ્ય દોડના દિવસે 70,291 લોકોની ભીડે હાજરી આપી હતી અને ત્રણ દિવસીય બેઠક દરમિયાન કુલ 1,53,583 લોકોએ હાજરી આપી હતી, જેણે 2005માં સ્થાપિત કરવામાં આવેલા 1,51,660ના અગાઉના વિક્રમને તોડ્યો હતો. ગ્રાન્ડ નેશનલ હંમેશા બુકીઓ માટે, ખાસ કરીને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, એક મુખ્ય પ્રસંગ હોય છે. 2011ની રેસમાં અંદાજે 300 મિલિયન પાઉન્ડનો દાવ મૂકવામાં આવ્યો હોવાનું કહેવાય છે, જેમાં ઓસ્ટ્રેલિયા, બર્મુડા અને કઝાકિસ્તાન જેવા દૂરના વિસ્તારોમાંથી કેટલાકનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં અફઘાનિસ્તાનમાં બ્રિટિશ સૈનિકો પણ જોડાયા હતા. એવો અંદાજ છે કે યુકેની લગભગ અડધી પુખ્ત વસ્તી ગ્રાન્ડ નેશનલ પર દાવ લગાવે છે. આ સ્પર્ધાને બે અશ્વની જાનહાનિ પર નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં નકારાત્મક મીડિયા કવરેજ મળ્યું હતું, જે પ્રથમ વખત બે વાડને બાયપાસ કરવાને કારણે અગાઉના રાષ્ટ્રીય કરતાં વધુ જાહેરમાં નોંધપાત્ર હતા. ટેલિવિઝન પર રેસ જોનારાઓને ચોથી વાડ પર ઓર્નાઇસના તિરપાલથી ઢંકાયેલા શરીરના સ્પષ્ટ દૃશ્યો આપવામાં આવ્યા હતા, અને બેચરના હવાઈ શોટમાં પશુચિકિત્સક સ્ટાફને જીવલેણ રીતે ઘાયલ ડૂનીઝ ગેટની સારવાર કરતા બતાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે બાકીના દોડવીરો તેમની આસપાસ વળ્યા હતા. એનિમલ રાઇટ્સ ગ્રૂપ એનિમલ એઇડના ડિરેક્ટર એન્ડ્રુ ટેલરે ગ્રાન્ડ નેશનલ પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ મૂકવાની હાકલ કરતાં કહ્યું હતું કેઃ "તે ઇરાદાપૂર્વક જોખમી, પડકારજનક અને અનુમાનિત રીતે ઘાતક ઘટના છે". આર. એસ. પી. સી. એ. ના અશ્વ સલાહકાર ડેવિડ મુઇરે જણાવ્યું હતું કેઃ "હું બે ઘોડાઓના મૃત્યુથી નિરાશ હતો. હવે હું શું કરીશ તે છે પાછા જાઓ અને બી. એચ. એ. અને રેસકોર્સ મેનેજમેન્ટ સાથે દરેક તત્વ પર એક નજર નાખો, તે જોવા માટે કે શું થયું તેમાં કૂદકે ફાળો આપ્યો છે કે કેમ, ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ બાજુ વગેરે જુઓ, અને જુઓ કે પુરાવા સૂચવે છે કે તેના વિશે કંઈક કરી શકાય છે કે કેમ. હું જ્યાં પણ શક્ય હોય ત્યાં રેસને વધુ સારી, સુરક્ષિત બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છું, પરંતુ એક વસ્તુ જે હું ક્યારેય કરી શકતો નથી તે છે જોખમને દૂર કરવુંઃ તે હંમેશા રહેશે. જોકે મુઇરે ઉમેર્યુંઃ "હું નેશનલ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો કોઈ રસ્તો નથી". એન્ટ્રીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર જુલિયન થિકએ કહ્યુંઃ "અમે આજે ગ્રાન્ડ નેશનલની દોડ દરમિયાન થયેલા અકસ્માતોથી અત્યંત દુઃખી છીએ અને અમારા વિચારો ઓર્નાઇસ અને ડૂનીસ ગેટના જોડાણો તરફ જાય છે. માત્ર શ્રેષ્ઠ ઘોડાઓ અને શ્રેષ્ઠ જોકીઓને જ પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે અને જ્યારે તેઓ એન્ટ્રી પર પહોંચે છે ત્યારે પશુચિકિત્સક દ્વારા તમામ ઘોડાઓની તપાસ કરવામાં આવે છે જેથી તેઓ રેસ માટે યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરી શકાય. આ વર્ષે અમારી પાસે 20 ઘોડેસવારો, 16 વાડમાંથી દરેકમાં ઓછામાં ઓછા બે પરિચારકો, અભ્યાસક્રમનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ચાર કારભારીઓ, બે બી. એચ. એ. અભ્યાસક્રમ નિરીક્ષકો, દસ પશુચિકિત્સકો, 50 ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ અને 35 ગ્રાઉન્ડ રિપેર સ્ટાફ હતા. અમે આર. એસ. પી. સી. એ. અને વર્લ્ડ હોર્સ વેલ્ફેર જેવી પ્રાણી કલ્યાણ સંસ્થાઓ સાથે નજીકથી કામ કરીએ છીએ, જેથી અમે નવીનતમ વિચારસરણી અને સંશોધન સાથે અદ્યતન છીએ તેની ખાતરી કરી શકીએ. અને ખાતરી કરી શકીએ કે ઘોડાઓની યોગ્ય રીતે સંભાળ લેવામાં આવે છે અને રેસ શક્ય તેટલી સુરક્ષિત રીતે ચલાવવામાં આવે છે ". અનુભવી ટ્રેનર જિંજર મેકકેને રેસ પછી વાડનું કદ ઘટાડવાના સૂચનની પૂછપરછ કરી હતી. મેકકેને કહ્યુંઃ "તમે તેને સરળ બનાવીને વસ્તુઓને વધુ સારી બનાવતા નથી. તેની ગતિ નુકસાન કરે છે ". ચેમ્પિયન જોકી ટોની મેકકોએ પણ નેશનલનો બચાવ કરતા કહ્યું હતું કે, "મને વ્યક્તિગત રીતે નથી લાગતું કે આ રમત ઘોડાઓ અથવા જોકી માટે વધુ સારી સ્થિતિમાં હોઈ શકે". ઓર્નાઇસના માલિક, એન્ડી સ્ટુઅર્ટે પાછળથી કહ્યુંઃ "અમે હજુ પણ દુઃખી છીએ પરંતુ મને લાગે છે કે ગ્રાન્ડ નેશનલને લગતી આ બધી હાઈપ્ડ પરિસ્થિતિ સંપૂર્ણપણે ખોટી છે. નેશનલ હન્ટ રેસિંગ સલામત છે અને દરેક રમત સાથે સુસંગત છે. મારો પુત્ર ફ્રાન્સમાં સ્નોબોર્ડિંગ કરતો હતો અને કમનસીબે, તેનો અકસ્માત થયો હતો અને તે ફરી ક્યારેય ચાલશે નહીં. શા માટે આપણે તેની સાથે આગળ ન વધીએ અને રમતનો આનંદ માણીએ? " વિજેતા જોકી જેસન મેગુઇરને ત્યારબાદ બલ્લાબ્રિગ્સ પર ચાબુકનો વધુ પડતો ઉપયોગ કરવા બદલ કારભારીઓ દ્વારા પાંચ દિવસનો પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ પણ જુઓ ગ્રેટ બ્રિટનમાં હોર્સરેસિંગ બ્રિટિશ નેશનલ હન્ટ રેસની યાદી 2011 ચેલ્ટેનહામ ગોલ્ડ કપ સંદર્ભો 2011 યુનાઇટેડ કિંગડમમાં મર્સીસાઇડ ગ્રાન્ડ એપ્રિલ 2011 રમતગમતની ઘટનાઓમાં ગ્રાન્ડ નેશનલ ગ્રાન્ડ નેશનલ 21મી સદી