Stelvio Pass
સ્ટેલ્વિયો પાસ (અથવા;) એ ઉત્તર ઇટાલીમાં સ્વિટ્ઝર્લેન્ડની સરહદે સમુદ્ર સપાટીથી ઊંચાઈ પર આવેલો પર્વત પાસ છે. તે પૂર્વીય આલ્પ્સમાં સૌથી ઊંચો મોકળો પર્વત પાસ છે, અને આલ્પ્સમાં બીજો સૌથી ઊંચો પાસ છે, જે ફ્રાન્સના કોલ દ લ 'ઇસેરાનની નીચે છે. સ્થાન આ ઘાટ ઇટાલીમાં ઓર્ટલર આલ્પ્સમાં ઉત્તર-પૂર્વમાં દક્ષિણ ટાયરોલમાં સ્ટિલફ્સ () અને સોન્ડ્રિઓ પ્રાંતમાં દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં બોર્મિયો વચ્ચે સ્થિત છે. તે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડની સરહદ પર આવેલું છે અને સ્ટા સાથે જોડાયેલું છે. સ્ટેલ્વિયોના પશ્ચિમી રેમ્પ પર ઉમ્બ્રાઇલ પાસ દ્વારા ઉત્તરમાં મારિયા વૅલ મસ્ટેયર. આ ઘાટની ઉપર "ત્રણ ભાષાઓનું શિખર" (ડ્રેઇસપ્રાચેન્સપિટ્ઝ) નામ આપવામાં આવ્યું છે કારણ કે અહીં ઇટાલિયન, જર્મન અને રોમાન્શ ભાષા બોલતા વિસ્તારો મળે છે. આ માર્ગ વાલ્ટેલીનાને વિન્સચગાઉ ખીણ અને મેરાન શહેર સાથે જોડે છે. પાસ રોડની બાજુમાં એક વિશાળ ઉનાળુ સ્કીઇંગ વિસ્તાર છે. નજીકના પર્વતોમાં થર્વીસર્સપિટ્ઝ, પિઝ અમ્બ્રાઇલ, પિઝ કોટ્સચેન અને પૂર્વમાં શકિતશાળી ઓર્ટલરનો સમાવેશ થાય છે. ઇતિહાસ મૂળ માર્ગ 1820-25 માં ઑસ્ટ્રિયન સામ્રાજ્ય દ્વારા લોમ્બાર્ડીના ભૂતપૂર્વ હેપ્સબર્ગ કબજાને ઑસ્ટ્રિયા સાથે જોડવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 100 કિમીની ચઢાણને આવરી લેવામાં આવી હતી. ઇજનેર અને પ્રોજેક્ટ મેનેજર (1775-1845) હતા. ત્યારથી, માર્ગ ખૂબ જ ઓછો બદલાયો છે. તેના સિત્તેર-પાંચ વાળના વળાંકો, જેમાંથી 48 ઉત્તર બાજુએ પથ્થરોથી ક્રમાંકિત છે, મોટરચાલકો માટે એક પડકાર છે. 1990ના દાયકામાં એક વિન્ટેજ કાર ઇવેન્ટ દરમિયાન સ્ટર્લિંગ મોસ અહીંથી બહાર નીકળી ગયો હતો, જેમાં તેની ઘટનાનો ઓનબોર્ડ વીડિયો સેટેલાઇટ ટીવી પર બતાવવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંત પહેલા, તે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સામ્રાજ્ય અને ઇટાલિયન સામ્રાજ્ય વચ્ચેની સરહદની રચના કરતી હતી. સ્વિસ પાસે ડ્રેઇસપ્રાચેન્સપિટ્ઝ (શાબ્દિક રીતે, થ્રી-લેંગ્વેજ-પીક) પર એક ચોકી અને એક હોટલ (જેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો) હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, આ વિસ્તારના બરફ અને બરફમાં ભયંકર લડાઈઓ લડવામાં આવી હતી, જેમાં અમુક સમયે બંદૂકની ગોળીઓ પણ સ્વિસ વિસ્તારને પાર કરતી હતી. ત્રણેય રાષ્ટ્રોએ ઑસ્ટ્રિયા (ઉત્તરમાં) અને ઇટાલી (દક્ષિણમાં) વચ્ચે આવેલા સ્વિસ પ્રદેશ પર ગોળીબાર ન કરવા માટે સમજૂતી કરી હતી. તેના બદલે તેઓ ઘાટ પર ગોળીબાર કરી શકતા હતા, કારણ કે સ્વિસ પ્રદેશ શિખરની ઉપર અને તેની આસપાસ હતો. 1919 પછી, ઇટાલીના વિસ્તરણ સાથે, પાસએ તેનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ ગુમાવી દીધું. જ્યારે તે મે થી નવેમ્બર સુધી ખુલ્લું હોય ત્યારે સ્ટેલ્વિયો પાસ રમતગમત માટે મહત્વપૂર્ણ રહે છે. અગણિત સાઇકલ સવારો અને મોટરસાયકલ સવારો પૂર્વીય આલ્પ્સમાં રસ્તાના સૌથી ઊંચા ભાગ સુધી પહોંચવા માટે સંઘર્ષ કરે છે. તે કોઈપણ ગ્રાન્ડ ટૂરનું સૌથી ઊંચું સમાપન છે. ગિરો ડી 'ઇટાલિયા ઘણીવાર સ્ટેલ્વિયો પાસને પાર કરે છે (તે 1953માં પ્રથમ વખત ગિરો દ્વારા પાર કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ફોસ્ટો કોપ્પીએ હ્યુગો કોબ્લેટને હરાવ્યું હતું). સૌથી ઊંચા શિખર તરીકે, તેને દરેક આવૃત્તિમાં સિમા કોપ્પી નામ આપવામાં આવ્યું છે. દર વર્ષે, ઓગસ્ટના અંતમાં એક દિવસે મોટર વાહનો માટે આ પાસ બંધ કરવામાં આવે છે જ્યારે લગભગ 8,000 સાઇકલ સવાર સવારી કરે છે અને લગભગ 25 દોડવીરો સ્ટેલ્વિયોની ટોચ પર દોડે છે. બોર્મિયો નિયમિતપણે વિશ્વ કપ સ્કી રેસિંગનું આયોજન કરે છે, સામાન્ય રીતે ડિસેમ્બરના અંતમાં પુરુષોની ઉતાર પરની સ્પર્ધા માટે; તેના પિસ્તા સ્ટેલ્વિયો સર્કિટ પરના સૌથી પડકારજનક અભ્યાસક્રમોમાંનો એક છે. સ્ટેલ્વિયો પાસને બ્રિટિશ કાર શો ટોપ ગિયર દ્વારા "વિશ્વના સૌથી મહાન ડ્રાઇવિંગ રોડ" માટે તેની પસંદગી તરીકે પણ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. આ નિષ્કર્ષ શોની 10મી શ્રેણીના પ્રથમ એપિસોડમાં આવ્યો હતો જ્યારે ટીમ એક એવા રસ્તાની શોધમાં ગઈ હતી જે દરેક "પેટ્રોલહેડ" ની ડ્રાઇવિંગ કલ્પનાઓને સંતોષશે. ટોપ ગિયરે પાછળથી નક્કી કર્યું કે રોમાનિયામાં ટ્રાન્સફેગરાસન હાઇવે એક શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવિંગ રોડ છે. 2008માં, મોટો ગુઝીએ સ્ટેલ્વિયો મોડેલનું વેચાણ શરૂ કર્યું હતું, જેનું નામ પાસ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. આલ્ફા રોમિયોએ 2016 લોસ એન્જલસ મોટર શોમાં તેની સ્ટેલ્વિયો ક્રોસઓવર એસયુવી રજૂ કરી હતી. ઇટાલીમાં સ્ટેલ્વિયો પાસ ગ્લેશિયર, ઊંચાઈ પર, સામાન્ય રીતે આખું વર્ષ સ્કીઇંગની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ ઓગસ્ટ 2017 માં 90 વર્ષમાં પ્રથમ વખત હીટવેવને કારણે સ્કીઇંગ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેલ્વિયો રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન ઇટાલિયન આલ્પ્સમાં સૌથી મોટું છે. તેની સ્થાપના 1935માં કરવામાં આવી હતી, અને તેમાં ઓર્ટલ્સ-કેવેડેલ પર્વતમાળા તેમજ તેની બાજુમાં આવેલી કેટલીક નાની સાંકળોને આવરી લેવામાં આવી છે. આ ઉદ્યાનમાં વન્યજીવોમાં હરણ, કેમોઇસ, આઇબેક્સ અને વરુઓનો સમાવેશ થાય છે. અસંખ્ય રસ્તાઓ અને પર્વતીય ઝૂંપડીઓ અને હાઇકિંગ રસ્તાઓ સાથે ઉદ્યાનમાં હાઇકિંગ શક્ય છે. દર વર્ષે ઓગસ્ટના છેલ્લા શનિવારે અથવા સપ્ટેમ્બરના પ્રથમ શનિવારે સ્ટેલ્વિયો રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન વહીવટીતંત્ર સ્ટેલ્વિયો બાઇક દિવસનું આયોજન કરે છે. તે દિવસે બોર્મિયો અને પ્રૅડથી પાસ સુધીના રસ્તાઓ, તેમજ સાન્ટા મારિયા વૅલ મ્યુસ્ટેયરથી અમ્બ્રાઇલ પાસ સુધીનો માર્ગ સાયકલ સિવાય તમામ ટ્રાફિક માટે બંધ હોય છે. સરેરાશ આશરે 12,000 સાઇકલ સવારો બાઇક ડેમાં ભાગ લે છે, જેમાં મોટાભાગના લોકો પ્રૅડથી પાસ સુધીનો રસ્તો લે છે અને અમ્બ્રાઇલ પાસ પરથી વૅલ મ્યુસ્ટેયર સુધી ઉતરતા હોય છે. 2017 થી દોડવીરો માટે સ્ટેલ્વિયો મેરેથોન પણ યોજાય છે, પ્રૅડથી ગ્લર્ન્સ સુધી, પાછા પ્રૅડ સુધી અને ત્યાંથી સ્ટિલ્ફ્સ (સ્ટેલ્વિયો ગામ) થી પાસ સુધી. પ્રથમ સ્પર્ધા 17 જૂન, 2017ના રોજ 300થી વધુ સહભાગીઓ સાથે યોજાઈ હતી. બીજો 16 જૂન, 2018ના રોજ અને ત્રીજો 31 ઓગસ્ટ, 2019ના રોજ યોજાયો હતો. ગિરો ડી 'ઇટાલિયામાં દેખાવ (1953 થી) યુરોપમાં સૌથી વધુ પાકા રસ્તાઓની યાદી પણ જુઓ પર્વત પસાર થવાની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્ટેલ્વિયો રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન સ્ટેલ્વિયો બાઇક દિવસ ગ્રેટ યુરોપિયન રેલી દર વર્ષે સ્ટેલ્વિયો પાસથી નીચે જાય છે જેમાં 100 જેટલી કાર ભાગ લે છે. સ્ટેલ્વિયો. climbbybike.com ફોટાઓ પર ક્રોસરોડ્સ ઓફ પીસ પ્રોફાઇલ હેરપિન્સ, નકશો અને સાયકલિંગ એલિવેશન પ્રોફાઇલ મિશેલિન નકશો 23032 પાસો ડેલો સ્ટેલ્વિયો સ્ટિલફસર જોચ નોર્થ રેમ્પનો ફોટો અને મોન્ટે સ્કોર્લુઝો માઉન્ટેન પાસ ઓફ આલ્પ્સ માઉન્ટેન પાસ ઓફ સાઉથ ટાયરોલ ક્લાઇમ્બ્સ ઇન સાયકલ રેસિંગ ઇન ઇટાલી રોડ્સ ઇન ઇટાલી ઓર્ટલર આલ્પ્સ