Sennen Cove Lifeboat Station
સેનેન કોવ લાઇફબોટ સ્ટેશન એ રોયલ નેશનલ લાઇફબોટ ઇન્સ્ટિટ્યુશન (આર. એન. એલ. આઈ.) નો આધાર છે, જે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં લેન્ડ એન્ડ, કોર્નવોલની આસપાસના સમુદ્રમાં શોધ અને બચાવ કામગીરી કરે છે. પ્રથમ લાઈફબોટ 1853માં સેનેન કોવ ખાતે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. 2009થી તેણે ઓલ વેધર બોટ (એ. એલ. બી.) અને દરિયાકાંઠાની લાઈફબોટ (આઈ. એલ. બી.) નું સંચાલન કર્યું છે. ઇતિહાસ સેનેન કોવ લેન્ડ એન્ડની ઉત્તરે આવેલું છે, જે ઇંગ્લેન્ડની મુખ્ય ભૂમિમાં સૌથી પશ્ચિમી બિંદુ છે. જાન્યુઆરી 1851માં ન્યૂ કમર્શિયલ ઓન ધ બ્રિસન્સની ખોટને પગલે, આર. એન. એલ. આઈ. એ 1853માં દરિયાકિનારાની ટોચ પર બોટહાઉસ બનાવ્યું હતું અને 1864માં જ્યારે મોટી લાઈફબોટ સ્ટેશન પર મોકલવામાં આવી ત્યારે તેને વિસ્તૃત કરી હતી. 1876માં રસ્તાની જમીનની બાજુએ એક નવું બોટહાઉસ બાંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1896માં તેના સ્થાને મૂળ ઈમારતના સ્થળ પર એક નવું બોટહાઉસ બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1922માં મોટર લાઈફબોટને સ્ટેશન પર મોકલવામાં આવી હતી. આની તૈયારીમાં, બોટહાઉસને 1919 માં એક નવો સ્લિપવે આપવામાં આવ્યો હતો અને અંદર એક ટર્નટેબલ આપવામાં આવ્યું હતું જેથી લાઇફબોટને સ્લિપવે બો-પહેલા ખેંચી શકાય અને પછી તેની આગામી સેવા માટે તૈયાર કરી શકાય. દસ વર્ષ પછી બીજો સ્લિપવે પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો. 1994માં આ સ્ટેશનમાં એક આઇએલબી ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. આને બોટહાઉસમાં રાખવામાં આવે છે. જ્યારે તેને લોંચ કરવાનું હતું ત્યારે તેને સ્લિપવે પર ક્રેઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને ગાડીમાં પાણીમાં નીચે ઉતારવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ નીચા ભરતી સમયે આઇએલબીને લોંચ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે એક નવો સ્લિપવે આપવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે બોટહાઉસને લાંબી હોડી લેવા માટે સુધારવામાં આવ્યું હતું, અને 2001માં છતને દૂર કરવામાં આવી હતી અને ઊંચી, ઝડપી લાઈફબોટની પ્રાપ્તિ માટે તૈયાર નવી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તે જ સમયે નવી ક્રૂ સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. સેવા પુરસ્કારો આર. એન. એલ. આઈ. ના સ્વયંસેવક ક્રૂ તેમના કામ માટે પુરસ્કાર અથવા માન્યતાની અપેક્ષા રાખતા નથી, પરંતુ રેકોર્ડમાં ઘણા બચાવનો સમાવેશ થાય છે જેને આર. એન. એલ. આઈ. વ્યવસ્થાપન તરફથી પત્રો, પ્રમાણપત્રો અને ચંદ્રકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે. આ સૂચિ માત્ર કેટલીક સૌથી નોંધપાત્ર છે. 1868માં ડેવોનના એકમાત્ર જીવિત વ્યક્તિને બચાવવા માટે કોક્સસ્વેન નિકોલ્સ અને તટરક્ષક અધિકારી એસ. મોરિસન બંનેને આર. એન. એલ. આઈ. રજત ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી કોક્સસ્વેન, હેનરી નિકોલસને 1909માં ફેરપોર્ટ જ્યારે મુશ્કેલીમાં હતું ત્યારે તેની પ્રશંસનીય સેવા માટે રજત ચંદ્રક મળ્યો હતો. 1919માં સેનેન કોવ લાઇફબોટને એસએસ ફાલમાઉથ કેસલમાંથી આઠ લોકોને બચાવવા માટે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. નૌકાદળના સભ્યોને એક રજત ચંદ્રક અને ત્રણ કાંસ્ય ચંદ્રકો આપવામાં આવે છે. તે જ વર્ષે હેનરી નિકોલસને સેકન્ડ કોક્સસ્વેન થોમસ પેન્ડર સાથે બીજો રજત ચંદ્રક મળ્યો, જ્યારે 12 ક્રૂ સભ્યોને મોટર પ્રક્ષેપણમાંથી આઠ લોકોને બચાવવા બદલ કાંસ્ય ચંદ્રકો એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. ક્રૂમાંથી એક 17 વર્ષીય હેનરી નિકોલસ જુનિયર હતો. પાછળથી તેઓ કોક્સસ્વેન બન્યા અને 1964માં આગમાં બળી ગયેલા ટ્રૉલર વિક્ટોઇર રોજરમાંથી પાંચ લોકોને બચાવવા માટે તેમને વધુ એક કાંસ્ય ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ડૂબતા એમ. વી. યુનિયન ક્રિસ્ટલની શોધમાં કોક્સસ્વેન/મિકેનિક એચ. ઇ. પેંગિલીને સિલ્વર મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. અન્ય ડૂબતું જહાજ, તુંગુફોસ, પરિણામે સાત લોકોના જીવ બચી ગયા હતા અને કોક્સસ્વેન/મિકેનિક મૌરિસ હચેન્સને 1981માં રજત ચંદ્રક મળ્યો હતો. 1995માં કોક્સસ્વેન ટેરેન્સ જ્યોર્જને માછીમારીના જહાજ જુલિયન પોલમાંથી પાંચ લોકોને બચાવવા બદલ કાંસ્ય ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. વર્ણન લાઇફબોટ સ્ટેશન બે સ્લિપવેઝના માથા પર બીચ પર આવેલું છે. ચણતરની દિવાલો 1929ની છે પરંતુ છીછરી વક્ર ધાતુની છત 2001માં ઉમેરવામાં આવી હતી. અંદર, તેમજ બોટહાઉસ, ત્રણ માળની ક્રૂ સુવિધા છે. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર એ આઇએલબીના ક્રૂ માટે કપડાં બદલવાનો ઓરડો છે, તેની ઉપર એએલબીના ક્રૂ માટે સમાન સુવિધા છે, અને ઉપરના માળે ક્રૂ રૂમ છે. કામગીરીનું ક્ષેત્ર આર. એન. એલ. આઈ. નો ઉદ્દેશ તેના સ્ટેશનોથી કોઈ પણ જાનહાનિ સુધી અને સારા હવામાનમાં બે કલાકની અંદર પહોંચવાનો છે. આ કરવા માટે સેનેન કોવ ખાતે તામાર વર્ગની લાઈફબોટની ઓપરેટિંગ રેન્જ અને ટોચની ઝડપ છે. અડીને આવેલા લાઈફબોટ દક્ષિણમાં, પશ્ચિમમાં અને ઉત્તરમાં પેનલી લાઈફબોટ સ્ટેશન પર છે. ફ્લીટ ઓલ વેધર બોટ્સ ઇનશોર લાઇફબોટ્સ પણ જુઓ આર. એન. એલ. આઈ. સ્ટેશનોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર સ્ટેશન વેબસાઇટ આર. એન. એલ. આઈ. સ્ટેશન માહિતી કોર્નવોલ સેનેનમાં લાઇફબોટ સ્ટેશનો