AN/FLR-9
એએન/એફએલઆર-9 એ એક પ્રકારનો ખૂબ મોટો ગોળાકાર "વુલનવેબર" એન્ટેના એરે છે, જે શીત યુદ્ધ દરમિયાન આઠ સ્થળોએ એચએફ/ડીએફ દિશામાં ઉચ્ચ પ્રાથમિકતાના લક્ષ્યો શોધવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. વિશ્વવ્યાપી નેટવર્ક, જે સામૂહિક રીતે "આયર્ન હોર્સ" તરીકે ઓળખાય છે, તે પૃથ્વી પર લગભગ ગમે ત્યાં એચએફ સંચારને શોધી શકે છે. તેના બાહ્ય પ્રતિબિંબીત પડદાના અપવાદરૂપે મોટા કદને કારણે (96 ટાવર દ્વારા સમર્થિત 1056 ઊભી સ્ટીલના વાયર), એફએલઆર-9 ને સામાન્ય રીતે ઉપનામ "હાથી કેજ" દ્વારા ઓળખવામાં આવતું હતું. 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં મધ્યમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, મે 2016 માં અલાસ્કામાં જોઇન્ટ બેઝ એલ્મેન્ડોર્ફ-રિચાર્ડસન ખાતે છેલ્લું કાર્યરત એફએલઆર-9 નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. તેને યુ. એસ. નૌકાદળના એએન/એફઆરડી-10 સાથે ભેળસેળ કરી શકાય છે, જેણે વુલનવેબર એન્ટેનાનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો. એ. એન./એફ. એલ. આર.-9 ઓપરેશન અને સર્વિસ મેન્યુઅલ નીચે પ્રમાણે એરેનું વર્ણન કરે છેઃ એન્ટેના એરે એન્ટેના તત્વોના ત્રણ કેન્દ્રિત રિંગ્સથી બનેલો છે. તત્વોની દરેક વીંટી 1.5 થી 30 મેગાહર્ટઝ રેડિયો સ્પેક્ટ્રમના નિર્ધારિત ભાગ માટે આરએફ સંકેતો મેળવે છે. બાહ્ય રિંગ સામાન્ય રીતે 2 થી 6 મેગાહર્ટઝ શ્રેણી (બેન્ડ એ) ને આવરી લે છે, પરંતુ 1.5 મેગાહર્ટઝ સુધીનું ઓછું કવરેજ પણ પ્રદાન કરે છે. કેન્દ્રની વીંટી 6 થી 18 મેગાહર્ટઝ શ્રેણી (બેન્ડ બી) ને આવરી લે છે અને આંતરિક વીંટી 18 થી 30 મેગાહર્ટઝ શ્રેણી (બેન્ડ સી) ને આવરી લે છે. બેન્ડ A માં 48 સ્લીવ મોનોપોલ ઘટકો છે જે અલગ (7.5 ડિગ્રી) અંતરે છે. બેન્ડ બીમાં 96 સ્લીવ મોનોપોલ તત્વો છે જે 37.5 ફૂટ (11.43 m) અંતરે (3.75 ડિગ્રી) છે. બેન્ડ સીમાં કેન્દ્રીય બિલ્ડિંગની આસપાસના વર્તુળમાં મૂકવામાં આવેલા લાકડાના માળખા પર માઉન્ટ થયેલ 48 એન્ટેના તત્વો છે. બેન્ડ એ અને બી તત્વો ઊભી રીતે ધ્રુવીકૃત છે. બેન્ડ સી ઘટકોમાં બે આડા ધ્રુવીકૃત દ્વિધ્રુવીય એન્ટેના ઉપ-ઘટકો હોય છે જે વિદ્યુત રીતે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે, અને એક બીજાની ઉપર સ્થિત હોય છે. એરે ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રીન પર 1,443 ફૂટ (439.8 m) વ્યાસમાં કેન્દ્રિત છે. આ વ્યવસ્થા 4000 નોટિકલ માઇલ (7408 કિમી) દૂરથી સંકેતોની સચોટ દિશા શોધવાની મંજૂરી આપે છે. એફએલઆર-9 નું નિર્માણ નીચેના સ્થળોએ કરવામાં આવ્યું હતુંઃ યુએસએએસએ ફિલ્ડ સ્ટેશન ઑગ્સબર્ગ (ગેબ્લિંગેન કેસર્ન), જર્મની ચિકસેન્ડ્સ, ઈંગ્લેન્ડ ક્લાર્ક એબી, ફિલિપાઇન્સ જોઇન્ટ બેઝ એલ્મેન્ડોર્ફ-રિચાર્ડસન, અલાસ્કા, યુએસએ (અગાઉ એલ્મેન્ડોર્ફ એએફબી તરીકે નિયુક્ત) કરમર્સેલ, તુર્કી 7મું રેડિયો રિસર્ચ ફિલ્ડ સ્ટેશન/રામાસુન સ્ટેશન, ઉદોન થાની પ્રાંત, થાઇલેન્ડ મિસાવા એબી, જાપાન, 1963 થી 1965 માં બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને 2014 માં તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. સેન વિટો દેઈ નોર્મેની એર સ્ટેશન, ઇટાલી (બ્રિન્ડિસી, ઇટાલી નજીક) તકનીકીમાં પ્રગતિએ એફએલઆર-9 ને અપ્રચલિત બનાવી દીધું છે. 1997માં, ફિલિપાઇન્સમાં ભૂતપૂર્વ ક્લાર્ક એબી ખાતે એફએલઆર-9ને 35,000 બેઠકોના કાપડથી ઢંકાયેલા એમ્ફીથિયટરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. મે 2002ની શરૂઆતમાં, સેન વિટો ખાતે એફએલઆર-9ને વ્યવસ્થિત રીતે નાબૂદ કરવાની શરૂઆત થઈ હતી અને તે મહિનાના અંત સુધીમાં તેનું સંપૂર્ણપણે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે એરે જ્યાં ઊભો હતો તેની નિશાનીઓ જમીનમાં રહે છે, તેમ છતાં માળખું સંપૂર્ણપણે ગયું છે. મિસાવા ખાતે એફએલઆર-9ને તોડી પાડવાની શરૂઆત ઓક્ટોબર 2014માં થઈ હતી. 25 મે, 2016ના રોજ જોઇન્ટ બેઝ એલ્મેન્ડોર્ફ-રિચાર્ડસન ખાતે છેલ્લા સક્રિય એફએલઆર-9 માટે સેવામુક્તિનો સમારોહ યોજાયો હતો. સિગ્નલ્સ ઇન્ટેલિજન્સ હાઇ-ફ્રિક્વન્સી દિશા શોધ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એએન/એફએલઆર-9 ઓપરેશન અને સર્વિસ મેન્યુઅલ યુએસએએસએ ફિલ્ડ સ્ટેશન ઑગ્સબર્ગ-ઑગ્સબર્ગ સાઇટનો ઇતિહાસ 1996માં રામાસુન સ્ટેશન, ઉદોન થાની, થાઇલેન્ડ એફએલઆર-9, એલ્મેન્ડોર્ફ એએફબી, અલાસ્કા એફએલઆર-9, ગેબ્લિંગેન, ઑગ્સબર્ગ, જર્મની એફએલઆર-9, મિસાવા, હોન્શુ આઇલેન્ડ, જાપાન એફએલઆર-9, ચિકસેન્ડ્સ, બેડફોર્ડશાયર, યુકે એફએલઆર-9, ક્લાર્ક એએફબી ખાતે એફએલઆર-9, ફિલિપાઇન્સ એફએલઆર-9, કરમર્સેલ એએસ ખાતેની સાઇટ, તુર્કી એફએલઆર-9, સાન વી ખાતેની સાઇટ