WS-199
વેપન્સ સિસ્ટમ 199 (ડબલ્યુ. એસ.-199) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ દ્વારા વ્યૂહાત્મક એર કમાન્ડ માટે નવી વ્યૂહાત્મક શસ્ત્રો પ્રણાલીઓના સંશોધન અને વિકાસ માટે હાથ ધરવામાં આવેલો શસ્ત્ર વિકાસ કાર્યક્રમ હતો. કાર્યક્રમના ભાગરૂપે બે એર-લોન્ચ અને એક ગ્રાઉન્ડ-લોન્ચ વાહનો વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે કોઈએ ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કર્યો ન હતો, ત્યારે તેમણે જીએએમ-87 સ્કાયબોલ્ટ એર-લોન્ચ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ અને બેલિસ્ટિક મિસાઇલ માટે રી-એન્ટ્રી વાહનો બંનેના વિકાસમાં મદદ કરી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ યુ. એસ. નૌકાદળે તેમનો પોલારિસ મિસાઈલ પ્રોજેક્ટ ડિસેમ્બર 1956માં શરૂ કર્યો હતો અને આ કાર્યક્રમ હવાઈ દળના પોતાના મિસાઈલ વિકાસ માટે ગંભીર સમસ્યાઓ રજૂ કરે છે. એર ફોર્સ ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ્સ (આઇ. સી. બી. એમ.) પ્રવાહી ઇંધણ ધરાવતી હતી અને પ્રક્ષેપણ પહેલાં તેમના જડતા પ્લેટફોર્મને બળતણ અને સ્પિન કરવા માટે નોંધપાત્ર સમયની જરૂર હતી, તે સમય દરમિયાન તેઓ હવાઈ હુમલા માટે ખુલ્લા હતા. આનો અર્થ એ થયો કે આઇ. સી. બી. એમ. મથકો પર બોમ્બર્સ દ્વારા સોવિયેત ગુપ્ત હુમલો, વ્યૂહાત્મક હવાઈ કમાન્ડના બોમ્બર્સ મથકો સામે તેમના પોતાના આઇ. સી. બી. એમ. નો ઉપયોગ કરીને, હવાઈ દળની હડતાલ ક્ષમતાઓને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તેની સરખામણીમાં, પોલારિસને એટલાન્ટિક અને પેસિફિકના વિશાળ વિસ્તારોમાં વ્યવહારીક રીતે ગમે ત્યાંથી પ્રક્ષેપિત કરી શકાય છે અને તે હુમલો કરવા માટે અનિવાર્યપણે પ્રતિરોધક હતું. નૌકાદળે લગભગ 600 મેગાટનનું "ટકી શકે તેવું નિવારક બળ" તરીકે ઓળખાતી નીતિ વિકસાવી હતી, જે તેમને લાગ્યું કે કોઈપણ સંજોગોમાં કોઈપણ સોવિયેત હુમલાને અટકાવશે. જેમ જેમ તેઓએ આ મિસાઇલોને વહન કરવા માટે જરૂરી પોલારિસ સબમરીન કાફલો બનાવવાની યોજના ઘડી હતી, હવાઈ દળને સંભવિત રીતે નિવારણ ભૂમિકામાંથી કાપી નાખવાની સ્થિતિમાં છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. "પોલારિસની સમસ્યા" નામના આંતરિક રીતે પ્રસારિત દસ્તાવેજમાં આ તરફ સૌથી વધુ બળજબરીથી ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું હતું. હવાઈ દળનો પ્રતિસાદ બમણો હતો. એક ડબલ્યુએસ-199 હતું, જેણે હવાઈ દળની પોતાની મિસાઇલોને નૌકાદળની જેમ રોગપ્રતિકારક બનાવવા માટે વિવિધ વિકલ્પોની શોધ કરી હતી. પ્રાથમિક પદ્ધતિ હવાથી પ્રક્ષેપિત મિસાઈલ હતી, જે સોવિયેત યુનિયનની નજીક સ્ટેશન પર રાખવામાં આવતી હતી પરંતુ તેમની રક્ષણાત્મક શ્રેણીની બહાર રાખવામાં આવતી હતી, જે એક ક્ષણની સૂચના પર પ્રક્ષેપિત કરવામાં સક્ષમ હતી. તેઓએ જમીન પરથી છોડવામાં આવેલી મિસાઈલોની શ્રેણી વધારવાની રીતો પણ શોધી કાઢી હતી, જેથી નાની મોબાઇલ મિસાઈલો વળતો હુમલો કર્યા વિના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી હુમલાઓ કરી શકે. ડબલ્યુએસ-199નો ભાગ ન હોય તેવા અન્ય વિકલ્પોમાં એલઆઇએમ-49 નાઇકી ઝિયસ અને તેના ફોલો-ઓન અને રેલ-આધારિત લોન્ચરનો ઉપયોગ કરીને સક્રિય સંરક્ષણનો સમાવેશ થાય છે. ડબલ્યુએસ-199એ હોદ્દો ડબલ્યુએસ-199એ સ્ટ્રેટેજિક એર કમાન્ડના ભવિષ્યની જરૂરિયાતો અંગેના એકંદર અભ્યાસો પર લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો, જેનું પરીક્ષણ અન્ય ડબલ્યુએસ-199 પેટા પ્રોજેક્ટ્સ હેઠળ વિકસિત હાર્ડવેરનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યું હતું. 1957માં કોંગ્રેસનલ મંજૂરી મેળવતા, ડબલ્યુ. એસ.-199 પ્રોજેક્ટ નવી, હાયપરસોનિક શસ્ત્રો માટે પ્રાયોગિક ડિઝાઇન વિકસાવવા માટે ત્રણ જુદી જુદી કંપનીઓને કરાર આપશે. જો કે કોઈ પણ હથિયાર કાર્યરત થવાની યોજના નહોતી, કટોકટીમાં તેમને લડાઇ સેવા માટે ઝડપથી વિકસાવી શકાય છે. માર્ટિન એરક્રાફ્ટ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી WS-199B બોલ્ડ ઓરિયન મિસાઈલ, બોલ્ડ ઓરિયન મિસાઈલ એ હવાથી છોડવામાં આવેલી બેલિસ્ટિક મિસાઇલ હતી, જેને B-47 સ્ટ્રેટોજેટ માધ્યમ બોમ્બરથી છોડવામાં આવી હતી, જેમાં 1958 અને 1959માં ઉડાન પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. સિંગલ-સ્ટેજ વાહન તરીકે બોલ્ડ ઓરિઅનનું પ્રારંભિક પ્રક્ષેપણ અસફળ રહ્યું હતું, જો કે બે-તબક્કાના હથિયાર તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવાથી વધુ સારા પરિણામો મળ્યા હતા, બાકીની 12-પ્રક્ષેપણ શ્રેણી એ. એલ. બી. એમ. ને એક સક્ષમ વાહન તરીકે સ્થાપિત કરી હતી. અંતિમ પરીક્ષણ ઉડાનમાં બોલ્ડ ઓરિઅન મિસાઈલને ઉપગ્રહ વિરોધી મિસાઈલ તરીકે અજમાવવામાં આવી હતી, જે એક્સપ્લોરર VIની અંદરથી પસાર થઈ હતી, જે ઉપગ્રહની પ્રથમ અવરોધન હતી. લોકહીડ એરક્રાફ્ટ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી WS-199C હાઇ વર્ગો મિસાઇલને સિંગલ-સ્ટેજ એર-લોન્ચ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ તરીકે વિકસાવવામાં આવી હતી, જે B-58 હસ્ટલર સુપરસોનિક બોમ્બરથી છોડવામાં આવી હતી. 1958 અને 1959 દરમિયાન ચાર પરીક્ષણ ઉડાન હાથ ધરવામાં આવી હતી, જેમાંથી બે સફળ રહી હતી; કાર્યક્રમના અંતિમ પ્રક્ષેપણમાં ઉપગ્રહ વિરોધી ભૂમિકામાં મિસાઈલનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ટેલિમેટ્રી નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. બોલ્ડ ઓરિઅન અને હાઈ વર્ગો પરીક્ષણોના પરિણામોએ ડબલ્યુએસ-138 સ્પષ્ટીકરણના વિકાસમાં મદદ કરી, જે જીએએમ-87 સ્કાયબોલ્ટ એએલબીએમ બન્યું. મેકડોનેલ એરક્રાફ્ટ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી WS-199D આલ્ફા ડ્રેકો મિસાઇલ એક પ્રાયોગિક, જમીન પરથી પ્રક્ષેપિત, બે તબક્કાની મિસાઇલ હતી જેણે પુનઃપ્રવેશ વાહનો અને પુનઃપ્રવેશના બુસ્ટ-ગ્લાઇડ સિદ્ધાંત પર સંશોધન કર્યું હતું. 1959 દરમિયાન આ વાહનના ત્રણ પ્રક્ષેપણ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી બે સફળ રહ્યા હતા. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ નોંધો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધના શસ્ત્રો