Hawtai
હાવતાઈ (સત્તાવાર રીતે હાવતાઈ મોટર ગ્રૂપ) એક ચીની ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન કંપની છે જેનું મુખ્ય મથક બેઇજિંગમાં છે, જેની ઉત્પાદન સુવિધાઓ ઓર્ડોસ, આંતરિક મંગોલિયા અને રોંગચેંગ, શેનડોંગમાં છે. હાવતાઈ બ્રાન્ડ હેઠળ કાર અને એસયુવીનું વેચાણ, 2002 થી 2010 સુધી કંપનીનું હ્યુન્ડાઇ મોટર્સ સાથે સંયુક્ત સાહસ અથવા અન્ય પ્રકારનો કાનૂની સહકાર હતો જેણે મેઇનલેન્ડ ચાઇના માર્કેટ માટે હ્યુન્ડાઇ-બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન કર્યું હતું; હાવતાઈ આજે પણ હ્યુન્ડાઇ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. 2010 ના અંત સુધીમાં, તેની ઉત્પાદન ક્ષમતા 350,000 એકમો/વર્ષ હોવાનું નોંધાયું હતું. હરીફ ખાનગી ચીની ઓટો ઉત્પાદકોથી હાવતાઈને જે અલગ પાડે છે તે તેની ડીઝલ એન્જિન ઉત્પાદન ક્ષમતા છે. પોતાને સ્વચ્છ વાહન બ્રાન્ડ તરીકે ઓળખાવતા, હાવતાઈ ચીની રાજ્યને પુરવઠો પૂરો પાડનાર પણ છે. નામ પિનયિનમાં હુઆતાઈ તરીકે યોગ્ય રીતે રોમનકરણ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, અને અગાઉ બ્રાન્ડિંગમાં હુઆતાઈ તરીકે રોમનકરણ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, હવે લેટિન મૂળાક્ષર સાથે આ ચીની ઓટોમેકરના નામની જોડણી કરવા માટે હાવતાઈ એ પસંદગીની રીત છે. 2000 માં સ્થપાયેલ, હાવતાઈ મોટર ગ્રુપ, મે 2011 સુધીમાં, ચીની ઉદ્યોગસાહસિક ઝાંગ ઝિયુજેનની માલિકીનું છે. શરૂઆતમાં એસયુવીનું ઉત્પાદન કરતી વખતે, 2002માં હ્યુન્ડાઇ સાથેના સહયોગથી તેને 2003માં હ્યુન્ડાઇ-બ્રાન્ડેડ એસયુવીનું ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી મળી હતી, જેને તેણે 2004માં પોતાના નામ હેઠળ વેચવાનું પણ શરૂ કર્યું હતું. માત્ર એન્જિનોએ આ હાવતાઈ-બ્રાન્ડેડ ઓફરિંગ્સને અલગ કરી હશે. કંપનીએ 2010માં તેની ઉત્પાદન શ્રેણીમાં સેડાનનો ઉમેરો કર્યો હતો અને આ કદાચ તે બંને દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવેલા પ્રથમ વાહનો છે. સાબ બેલઆઉટ નિષ્ફળ ગયું જોકે તે ક્યારેય પૂર્ણ થયું ન હતું, મે 2011 ની શરૂઆતમાં, હાવતાઈ નવી સાબ 9-3 ના ચીની ઉત્પાદન અધિકારો અને આ સ્વીડિશ વાહન ઉત્પાદકની 30 ટકા માલિકીના બદલામાં સાબના તે સમયના વર્તમાન માલિક સ્પાઈકર કાર્સને 150 મિલિયન યુરો આપવા સંમત થયા હતા. આ સોદો ઝડપથી પૂરો થયો હતો. ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર હાવતાઈ વિદેશી ટેક્નોલોજીને શોષવા માટે ઉત્સુક દેખાય છે, અને કંપનીએ ડીઝલ એન્જિન અને વાહન પ્લેટફોર્મ તકનીકોની પહોંચ મેળવવાની પ્રક્રિયામાં વારંવાર આવા ટ્રાન્સફરની માંગ કરી છે. 2009ના ક્રાઇસ્લર પ્રકરણ 11ના પુનર્ગઠનના સમયની આસપાસ, આ અમેરિકન વાહન નિર્માતાએ હાવતાઈ સાથે સંપત્તિના વેચાણની શક્યતા અંગે ચર્ચા કરી હતી. 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં, હૌતાઈએ હ્યુન્ડાઇ મોટર્સ પાસેથી ટેકનોલોજી ખરીદી હતી, જેમાં કેટલીક પ્રથમ પેઢીની સાન્ટા ફેમાં ઉપયોગમાં લેવાતી હતી. કંપની આ નાની એસયુવીનું હાવતાઈ-બ્રાન્ડેડ વર્ઝન તેમજ હ્યુન્ડાઇ ટેરાકનનું વેચાણ કરે છે. 2010 માં, બંને મોડેલોએ તેમના હ્યુન્ડાઇ-બ્રાન્ડેડ સમકક્ષો જેવા જ નામોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ 2014 સુધીમાં હાવતાઈ સાન્ટા ફેને હાવતાઈ સી 9 તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. કંપની આ વાહનોમાં દેખાતી બૌદ્ધિક સંપત્તિના સ્ત્રોતને જાહેર કરવામાં અચકાતી નથી; તે C9 ને "કોરિયન ક્લાસિક" તરીકે ઉલ્લેખ કરે છે. હાવતાઈ એન્જિન તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે જે અન્ય કંપનીઓ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી જેમાં કેટલીક ઇટાલિયન ડીઝલ એન્જિન નિષ્ણાતો વી. એમ. મોટોરી દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. હ્યુન્ડાઇ સંયુક્ત સાહસ 2002 માં, હૌતાઈએ હ્યુન્ડાઇ મોટર્સ સાથે લાઇસન્સિંગ સોદો, ભાગીદારી અથવા સંયુક્ત સાહસ શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ 2010 ના અંત સુધીમાં, આ બંધ થઈ ગયું છે. જોકે, હૌતાઈને 2011 સુધી હ્યુન્ડાઈના ભાગીદાર તરીકે ઓળખવામાં આવતા રહ્યા હતા. પ્રોજેક્ટની ચોક્કસ કાનૂની પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, હ્યુન્ડાઇ-હાવતાઈ સહયોગે હ્યુન્ડાઇના કેટલાક મોડેલોના ચીની-બજાર સંસ્કરણોનું ઉત્પાદન કર્યું હતુંઃ હ્યુન્ડાઇ મેટ્રિક્સ, એક લોકો વાહક, હ્યુન્ડાઇ સાન્ટા ફે અને હ્યુન્ડાઇ ટેરાકન. 2010માં સાંતા ફે ચીનમાં પાંચમી સૌથી વધુ ખરીદવામાં આવેલી એસયુવી હતી, અને કારના ઓછામાં ઓછા કેટલાક હાવતાઈ વર્ઝન અન્ય બજારોમાં વેચાયેલી એસયુવીથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોઈ શકે છે. હ્યુન્ડાઇની બંને એસયુવીએ ચીનમાં સતત લોકપ્રિયતા મેળવી છે. હાવતાઈની સૌથી નવી એસયુવી, બી35 બોલઘેરી (ચાઇનીઝમાં બાઓલિગે) હ્યુન્ડાઇ પ્લેટફોર્મ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રસ્તાવિત પ્રોટોન સહયોગ 2011 અને 2012 ની વચ્ચે, મલેશિયન પ્રોટોન અને હાવતાઈ વચ્ચે જોડાણની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. આ હજી સુધી અપૂર્ણ સોદો એ. એસ. એ. એન. દ્વારા પ્રાયોજિત વ્યાપાર પરિષદમાં ઉદ્ભવ્યો હોઈ શકે છે. ઉત્પાદનો હૌતાઈ હાલમાં નીચેના વાહનોનું ઉત્પાદન કરે છેઃ ઇ. વી.: શેંગદાફેઈ 2 XEV360 શેંગદાફેઈ 5 XEV260 શેંગદાફેઈ 5 XEV480 શેંગદાફેઈ 7 XEV520 લુશેંગ S1 iEV360 લુશેંગ S1 EV160B લુશેંગ S1 EV160R લુશેંગ S5 iEV230 ICE: શેંગદાફેઈ 5 શેંગદાફેઈ 7 લુશેંગ S5 બંધઃ B11 (1.8 અને 2.0 લિટર) B21/E70 (2.0L મિત્સુબિશી 4G63 અને 4G94D, 1.5L ટર્બોચાર્જ્ડ) બોલઘેરી (1.8 અને 1.5 લિટર) કંપની જણાવે છે કે તેના આંતરિક મંગોલિયા સ્થળ પર બનાવવામાં આવેલા આ એન્જિનની ડિઝાઇનમાં આંતરિક રીતે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. ઓપરેશન્સ હાવતાઈ પાસે ઓર્ડોસ, આંતરિક મંગોલિયા અને રોંગચેંગ, શેનડોંગમાં પેસેન્જર કાર ઉત્પાદન સુવિધાઓ છે. પછીની સાઇટ દર વર્ષે 150,000 વાહનોની ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવે છે. આંતરિક મંગોલિયા સ્થળની ઉત્પાદન ક્ષમતા 300,000 એકમો/વર્ષની છે, જે આધુનિક ડીઝલ એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે અને ફેબ્રુઆરી 2010 સુધીમાં બાંધકામ હેઠળ હોઈ શકે છે. આવી ઉત્પાદન ક્ષમતાના આંકડાઓ સંપૂર્ણ વાહનો અને એન્જિનને અલગ ગણી શકે છે. આ સુવિધા ટ્રાન્સમિશન તેમજ એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે. હાવતાઈ એક મિલિયન એન્જિન, 500,000 સંપૂર્ણ વાહનો અને સમાન સંખ્યામાં પ્રસારણના આ સ્થાન માટે ઉત્પાદન ક્ષમતાના આંકડાઓનો દાવો કરે છે. કંપનીનો દાવો છે કે યાનબિયાનમાં બસ ઉત્પાદન સુવિધા 2002માં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બેઇજિંગમાં ભૂતપૂર્વ પ્રક્રિયા ટેકનોલોજી/એન્જિન સ્થાનિકીકરણ કાર્યાલય સંશોધન અને વિકાસના પ્રયાસો માટેનું સ્થળ હોઈ શકે છે. 2013માં ચીનમાં કુલ 28,812 હાવતાઈ પેસેન્જર કારનું વેચાણ થયું હતું, જે તેને તે વર્ષમાં દેશમાં 50મી સૌથી વધુ વેચાતી કાર બ્રાન્ડ (અને 30મી સૌથી વધુ વેચાતી ચીની બ્રાન્ડ) બનાવે છે. નિકાસ કંપની અંગોલા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને એક અથવા વધુ સી. આઈ. એસ. દેશોમાં નિકાસ કરે છે, જે ભૂતપૂર્વ સોવિયેત બ્લોક રાજ્યોનું જૂથ છે. હૌતાઈએ સી. કે. ડી. વેચાણ શરૂ કરવાના પ્રયાસમાં ઓછામાં ઓછા એક રશિયન ઓટોમોટિવ એસેમ્બલર, ડેરવેઝનો સંપર્ક કર્યો છે, અને તેણે સ્પેનના વેલેન્સિયામાં ટૂંક સમયમાં કાર્યરત મુક્ત વેપાર ક્ષેત્રમાં ઓટો એસેમ્બલીની શક્યતા પણ શોધી કાઢી છે, અને સ્પેનિશ મેયર સાથે એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ હાવતાઈ સત્તાવાર સાઇટ ચાઇના કાર ઉત્પાદકોના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો બેઇજિંગ સ્થિત ચાઇના ઉત્પાદન કંપનીઓ 2000 હ્યુન્ડાઇ મોટર કંપની ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સમાં સ્થાપિત વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓ