South Sydney Bus Company
સાઉથ સિડની બસ કંપની એક ખાનગી કંપની હતી જે દક્ષિણ-પૂર્વ સિડની, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયામાં જાહેર બસ સેવા ચલાવતી હતી. ટી. સ્ટોકર અને ડબલ્યુ. લેંગફોર્ડની માલિકીની આ કંપની ડોનકાસ્ટર અને રોઝબેરી વ્હાઇટ ટ્રાન્ઝિટ કંપનીમાંથી ઉભરી આવી હતી. 1920ના દાયકાથી 31 ઓક્ટોબર 1931 સુધી, કંપનીએ સેન્ટ્રલ સ્ટેશનથી મારુબ્રા જંક્શન સુધીના રૂટ 130નું સંચાલન કર્યું હતું. આ સેવા સરકારી ટ્રામ સાથે સ્પર્ધામાં હોવાનું માનવામાં આવતું હતું અને રાજ્ય પરિવહન (સંકલન) અધિનિયમ હેઠળ તેને સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. કંપનીનો મુખ્ય વ્યવસાય રૂટ 237 હતો, જે સેન્ટ્રલ સ્ટેશન અને બ્રાઇટન-લે-સેન્ડ્સ વચ્ચે ડાર્લિંગહર્સ્ટ, કેન્સિંગ્ટન, ડેસીવિલે અને માસ્કોટ થઈને ચાલતો હતો. 1931માં, માર્ગ 237 રાજ્ય પરિવહન (સંકલન) અધિનિયમ હેઠળ સરકારી ટ્રામ સાથે સ્પર્ધામાં હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. આ સેવાને બ્રાઇટન-લે-સેન્ડ્સથી કેન્સિંગ્ટન સુધી ફીડર સેવા ચલાવવા માટે ફરીથી લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં કેટલીક સેવાઓ રેલે પાર્ક ખાતેના ફેક્ટરી સંકુલ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. ફીડર સેવાને 1933માં રેમ્સગેટ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. 8 ડિસેમ્બર 1934ના રોજ માર્ગ 237ને માર્ગ પરિવહન અને ટ્રામવેઝ વિભાગ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેની હાલની માર્ગ 3 સેવામાં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. સાઉથ સિડની બસ કંપનીનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું. 1929માં પેસેન્જર હાર્વે ફિશરને સાઉથ સિડની બસ કંપનીના વાહનના ડ્રાઈવરે ટોડમેન એવન્યુ, કેન્સિંગ્ટન નજીક ટેલિગ્રાફ પોલ સાથે ટક્કર મારી ત્યારે તેના માથાને ફટકાર્યા બાદ અને ઘાયલ થયા બાદ £ 333/6-(AUD666.60) નું વળતર આપવામાં આવ્યું હતું. સાઉથ સિડની બસ કંપની લેલૅન્ડ ટાઇટન ટીડી1નું ડાયકાસ્ટ મોડેલ, નોંધણી નંબર એમ/ઓ 631,2004માં ટ્રેક્સ મોડલ્સ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો સિડનીમાં બસ પરિવહનની બસો પણ જુઓ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સની બસ કંપનીઓ 1934માં વિખેરાઈ ગયેલી પરિવહન કંપનીઓ 1934માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં વિખેરાઈ ગયેલી ઓસ્ટ્રેલિયાની નિષ્ક્રિય બસ કંપનીઓ