History of Albany, New York (1784–1860)
1784 થી 1860 સુધી અલ્બાની, ન્યૂયોર્કનો ઇતિહાસ 1784 માં કન્ફેડરેશનની કોંગ્રેસ દ્વારા પેરિસની સંધિની બહાલી સાથે શરૂ થાય છે અને અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ પહેલા 1860 માં સમાપ્ત થાય છે. ક્રાંતિકારી યુદ્ધ પછી, અલ્બેની કાઉન્ટીમાં સ્થાવર મિલકતના વ્યવહારોમાં મોટો વધારો જોવા મળ્યો હતો. 1777માં સારાટોગા ખાતે જ્હોન બર્ગોયને પર હોરેશિયો ગેટ્સની જીત પછી, હડસન ખીણની ઉપરની બાજુએ સામાન્ય રીતે શાંતિ હતી કારણ કે અન્યત્ર યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું હતું. ટૂંક સમયમાં સમગ્ર અપસ્ટેટ ન્યૂયોર્કમાં સમૃદ્ધિ જોવા મળી હતી. વર્મોન્ટ અને કનેક્ટિકટથી સ્થળાંતર કરનારાઓએ હડસન પર રહેવાના અને અલ્બેની ખાતે વેપાર કરવાના ફાયદાઓની નોંધ લેતા આવવાનું શરૂ કર્યું, જ્યારે તેઓ ન્યુ યોર્ક સિટીથી માત્ર થોડા દિવસોના સફર પર હતા. અલ્બાનીએ 1790માં પ્રથમ રાષ્ટ્રીય વસ્તી ગણતરીમાં 3,498ની વસ્તીનો અહેવાલ આપ્યો હતો, જે તેના ચાર્ટર થયા પછી લગભગ 700% નો વધારો છે. 1797માં, ન્યૂયોર્ક રાજ્યની રાજધાની કાયમી ધોરણે અલ્બાનીમાં ખસેડવામાં આવી હતી. રાજ્યનો દરજ્જો મેળવ્યો ત્યારથી આજની તારીખ સુધી, વિધાનસભાએ વારંવાર રાજ્યની રાજધાનીને અલ્બાની, કિંગ્સ્ટન, પૌગકીપ્સી અને ન્યૂયોર્ક શહેર વચ્ચે ખસેડી હતી. અલ્બાની એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બીજી સૌથી જૂની રાજ્યની રાજધાની છે. અલ્બાની તેના મોટાભાગના ઇતિહાસ માટે પરિવહનનું કેન્દ્ર રહ્યું છે. 18મી સદીના અંતમાં અને 19મી સદીની શરૂઆતમાં, અલ્બેનીએ ટર્નપાઇકનો વિકાસ જોયો અને 1815 સુધીમાં, અલ્બેની રાજ્યનું ટર્નપાઇક કેન્દ્ર હતું. 1794 માં સિમોન ડી વિટની ગ્રીડ બ્લોક સિસ્ટમનો વિકાસ-જેણે અલ્બેનીને તેના મૂળ પક્ષી અને સસ્તન શેરી નામો આપ્યા હતા-અલ્બેનીમાંથી બહાર આવતી આ મહત્વપૂર્ણ ધમનીઓ દ્વારા આંતરછેદ કરવામાં આવી હતી, જે અણધારી ખૂણાઓ પર શહેરમાંથી પસાર થઈ હતી. નહેર અને રેલરોડ પ્રણાલીઓ સાથે ટર્નપાઇકના આગમનથી, 19મી સદીની શરૂઆતમાં અને મધ્યમાં અલ્બાનીને બફેલો અને મિશિગન ટેરિટરીમાં જતા પાયોનિયરો માટે પરિવહનનું કેન્દ્ર બનાવ્યું હતું. 1807માં, રોબર્ટ ફુલ્ટને ન્યૂયોર્કથી અલ્બેની સુધી સ્ટીમબોટ લાઇન શરૂ કરી, જે તેના પ્રકારનું પ્રથમ સફળ સાહસ હતું. 1810 સુધીમાં, 10,763 લોકો સાથે, અલ્બાની રાષ્ટ્રનું 10મું સૌથી મોટું શહેરી સ્થળ હતું. અલ્બાનીની ઉત્તરે "ધ કોલોની" તરીકે ઓળખાતું નગર અને ગામ 1815માં જોડવામાં આવ્યું હતું. 1825માં એરી નહેર પૂર્ણ થઈ હતી, જે ગ્રેટ લેક્સથી ન્યુ યોર્ક સિટી સુધી સતત જળમાર્ગ બનાવે છે. વર્તમાન બાર્જ કેનાલથી વિપરીત, જે નજીકના વોટરફોર્ડ ખાતે સમાપ્ત થાય છે, મૂળ એરી કેનાલ અલ્બેની ખાતે સમાપ્ત થાય છે; લોક 1 કોલોની સ્ટ્રીટની ઉત્તરે આવેલું હતું. આ નહેર અલ્બેની બેસિન તરીકે ઓળખાતા માનવસર્જિત લગૂનમાં ખાલી થઈ ગઈ હતી, જે 1825થી 1932માં અલ્બેની-રેન્સસેલેર બંદર ખોલવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી અલ્બેનીનું મુખ્ય બંદર હતું. 1829માં, અલ્બાની એકેડેમીમાં પ્રોફેસર તરીકે કામ કરતી વખતે, જોસેફ હેનરી, જેને વ્યાપકપણે "19મી સદીના અગ્રણી અમેરિકન વૈજ્ઞાનિક" તરીકે ગણવામાં આવે છે, તેમણે પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું નિર્માણ કર્યું હતું. ત્રણ વર્ષ પછી, તેમણે વિદ્યુતચુંબકીય સ્વ-પ્રેરણ (એસ. આઈ. એકમ કે જેના માટે હવે હેનરી છે) ની શોધ કરી. તેઓ સ્મિથસોનિયન સંસ્થાના પ્રથમ સચિવ બન્યા હતા. 1830 અને 1840ની વસ્તી ગણતરીમાં, અલ્બાની દેશના 9મા સૌથી મોટા શહેરી સ્થળ પર પહોંચી ગયું હતું, જે પછી 1850માં 10મા સ્થાને પહોંચી ગયું હતું. આ છેલ્લી વખત હતું જ્યારે આ શહેર દેશના ટોચના દસ સૌથી મોટા શહેરી સ્થળોમાંનું એક હતું. બે મુખ્ય પ્રાદેશિક રેલરોડ હેડક્વાર્ટરના સ્થાન તરીકે અલ્બાની રેલ પરિવહન સાથે પણ નોંધપાત્ર ઇતિહાસ ધરાવે છે. ડેલવેર અને હડસન રેલવેનું મુખ્ય મથક અલ્બેનીમાં હતું જે હવે સુની સિસ્ટમ એડમિનિસ્ટ્રેશન બિલ્ડિંગ છે. 1853માં, જાણીતા ઉદ્યોગપતિ અને 1834થી 1837 સુધી અલ્બાનીના મેયર ઇરાસ્ટસ કોર્નિંગે અલ્બાનીથી બફેલો સુધી ફેલાયેલા દસ રેલમાર્ગોને ન્યૂ યોર્ક સેન્ટ્રલ રેલરોડ (એનવાયસીઆરઆર) માં એકીકૃત કર્યા, જેનું મુખ્ય મથક અલ્બાનીમાં હતું, જ્યાં સુધી કોર્નેલિયસ વેન્ડરબિલ્ટે તેને 1867માં ન્યૂ યોર્ક શહેરમાં ખસેડ્યું ન હતું. એનવાયસીઆરઆરની રચના કરનારી દસ કંપનીઓમાંની એક મોહૉક અને હડસન રેલરોડ હતી, જે રાજ્યની પ્રથમ રેલરોડ હતી અને દેશમાં નિયમિતપણે સુનિશ્ચિત સેવા ચલાવતી પ્રથમ સફળ વરાળ રેલરોડ હતી. અમેરિકન ક્રાંતિ પછી, અલ્બેનીએ શારીરિક અને વ્યાપારી રીતે, પણ સાંસ્કૃતિક રીતે પણ વિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. અલ્બાનીમાં પ્રથમ પોસ્ટ ઓફિસની સ્થાપના 1784માં મેડન લેનની ઉત્તરે બ્રોડવેની પૂર્વ બાજુએ કરવામાં આવી હતી. 1785માં કોમન કાઉન્સિલે "અંગ્રેજી શાસનનો સ્વાદ માણતી" કોઈપણ શેરીઓના નામ બદલવાનો આદેશ આપ્યો હતો અને ફોર્ટ ફ્રેડરિકને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી શહેરને પશ્ચિમમાં વધુ વિસ્તરણ કરવાની મંજૂરી મળી હતી. 1785માં પણ, સ્લૂપ એક્સપેરિમેન્ટ અલ્બાનીથી ચીન માટે રવાના થયું હતું, જે ચીન જનારું માત્ર બીજું અમેરિકન જહાજ હતું અને તે હેતુ માટે સ્પષ્ટપણે બાંધવામાં આવેલું પ્રથમ જહાજ હતું. 1786માં ઘણા મહિનાઓ સુધી કોમેડિક કૃત્યોનું નિયમિત સમયપત્રક રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અલ્બાનીમાં પ્રથમ વખત હાસ્ય કલાકારોએ પ્રદર્શન કર્યું હતું. જ્હોન લાન્સિંગ જુનિયર તે જ વર્ષે મેયર પણ બન્યા હતા. 1788 અને 1789 માં અલ્બાનીને લાન્સિંગબર્ગ, ન્યૂ યોર્ક અને સ્પ્રિંગફીલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સ સાથે જોડતી સ્ટેજ લાઇનો સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, આ પહેલાં એકમાત્ર સ્ટેજકોચ સેવા ન્યૂ યોર્ક માટે હતી. આ પરિવહન કેન્દ્ર તરીકે અલ્બેનીના ઉદયની શરૂઆત છે, સ્ટેજ લાઇનો ઇન્ટરસિટી બસ લાઇનોની પ્રારંભિક આવૃત્તિ છે. 1791માં બેનિંગ્ટન, વર્મોન્ટ માટે સ્ટેજ કોચ મેલ રૂટની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને 1792માં ઓનીડા કાઉન્ટી માટે સ્ટેજ લાઇન શરૂ કરવામાં આવી હતી. પછીના કેટલાક વર્ષોમાં, આસપાસના સમુદાયો અને તેનાથી આગળ મંચ રેખાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, જેમ કે 1793માં બોલ્સ્ટન અને 1811માં બફેલો અને નાયગ્રા ધોધ. દસ વર્ષમાં ટર્નપાઇક્સ અલ્બેનીથી આસપાસના સમુદાયો અને દૂર સુધી ફેલાવવાનું શરૂ કરશે. પ્રથમ રાષ્ટ્રીય વસ્તી ગણતરી 1790માં કરવામાં આવી હતી અને શહેરમાં 3,498 લોકો હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. અલ્બાની કાઉન્ટીમાં 75,180 લોકો હતા, જે તેને આગામી બે સૌથી મોટી સંયુક્ત કાઉન્ટીઓ, ન્યૂ યોર્ક અને ડચેસ કાઉન્ટીઓ કરતાં મોટી બનાવે છે. 1790માં પણ, શેરીઓના નામ સત્તાવાર રીતે બદલવામાં આવ્યા હતા, પૂર્વ-પશ્ચિમ શેરીઓના નામ સસ્તન પ્રાણીઓ માટે અને ઉત્તર-દક્ષિણ શેરીઓના નામ પક્ષીઓ માટે રાખવામાં આવ્યા હતા; શેરીઓ તરીકે ઓળખાતી મોટાભાગની પક્ષીઓ આજે પણ તેમના નામો સાથે ચાલુ છે, જ્યારે એલ્ક સિવાયની સસ્તન શેરીઓ સમય જતાં બદલાતી રહે છે. અબ્રાહમ યેટ્સ જુનિયરની આ વર્ષે પણ મેયર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. કોંગ્રેસે અલ્બેનીથી કેનાજોહરી સુધી શેનેક્ટેડી થઈને પોસ્ટ રોડના નિર્માણને અધિકૃત કર્યું. અલ્બાની પુસ્તકાલયની સ્થાપના 1791માં કરવામાં આવી હતી તેમજ બેંક ઓફ અલ્બાનીની પણ રચના કરવામાં આવી હતી. 1797 માં અલ્બેની મ્યુઝિયમનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. અલ્બાનીની પશ્ચિમમાં રસ્તાઓ સુધારવામાં આવ્યા હોવાથી ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડથી રાજ્યના પશ્ચિમ ભાગમાં સ્થળાંતર વધ્યું હતું. 1795 સુધીમાં, ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ રાજ્યોમાંથી પશ્ચિમ તરફ જતા માર્ગ પર ફેબ્રુઆરીમાં અલ્બાનીમાંથી દરરોજ 500 સ્લીઘ પસાર થઈ રહ્યા હતા. મેયર યેટ્સના મૃત્યુ પછી, અબ્રાહમ ટેન બ્રોકને બીજી વખત મેયર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1797માં, ન્યૂયોર્ક રાજ્યની રાજધાની કાયમી ધોરણે અલ્બાનીમાં ખસેડવામાં આવી હતી. રાજ્યનો દરજ્જો મેળવ્યો ત્યારથી આજની તારીખ સુધી વિધાનસભાએ અલ્બાની, કિંગ્સ્ટન, પૌગકીપ્સી અને ન્યૂયોર્ક શહેર વચ્ચે સતત આગળ વધવામાં લગભગ સમાન સમય પસાર કર્યો હતો. 1797માં સ્ટીફન વાન રેન્સસેલેરે તેમના સાળા મેયર ટેન બ્રોક માટે ટેન બ્રોક મેન્શન પૂર્ણ કર્યું હતું. તે જ વર્ષે પાછળથી તેમનું સ્થાન ફિલિપ વાન રેન્સલેરે લીધું હતું. સિટી હોલ તરીકે સંયુક્ત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટેટ કેપિટોલને સ્ટેટ અને લોજ સ્ટ્રીટના ખૂણે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. પશ્ચિમમાં પરિવહનનું કેન્દ્ર (1800-1830) અલ્બાનીમાં ટર્નપાઇક્સનો યુગ 1799માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન ટર્નપાઇક કંપનીના સમાવેશ સાથે શરૂ થયો હતો. ગ્રેટ વેસ્ટર્ન ટર્નપાઇક (આજે વેસ્ટર્ન એવન્યુ અને યુ. એસ. રૂટ 20) અલ્બાનીને ફિંગર લેક્સ સાથે અને આખરે બફેલોના સ્થળ પર આવેલા લેક એરી સાથે જોડે છે. અન્ય વિવિધ નિગમોએ ટૂંક સમયમાં અલ્બાનીને વિવિધ સ્થળો સાથે જોડવાનું શરૂ કર્યુંઃ 1799માં લેબનોન સ્પ્રિંગ્સ, 1801માં શેનેક્ટેડી, 1804માં બેથલહેમ, 1805માં અલ્બાની અને ડેલવેર. 1803માં અલ્બેનીમાં બીજી ચાર્ટર્ડ બેંક, ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ બેંક ખોલવામાં આવી હતી. 1807માં, રોબર્ટ ફુલ્ટને ન્યૂયોર્કથી અલ્બેની સુધી સ્ટીમબોટ લાઇન શરૂ કરી હતી; આ વિશ્વની પ્રથમ વ્યાવસાયિક રીતે વ્યવહારુ સ્ટીમબોટ હતી. 1804માં 24 સાઉથ પર્લ સ્ટ્રીટ ખાતે અલ્બાનીમાં કાયદાની કચેરી ધરાવતા એરોન બરનો એલેક્ઝાન્ડર હેમિલ્ટન સાથે સંઘર્ષ થયો હતો. 50 સ્ટેટ સ્ટ્રીટ પર, જ્હોન ટેલરનું ઘર (બાદમાં લેફ્ટનન્ટ. રાજ્યના ગવર્નર અને કાર્યકારી-ગવર્નર), હેમિલ્ટને બર વિશે અપમાનજનક ટિપ્પણી કરી હતી અને તે સ્થાનિક અખબારમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. 1808માં સ્ટેટ સ્ટ્રીટના માથા પર પબ્લિક સ્ક્વેર ખાતે એક નવી ઇમારત બાંધવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ બ્રોડવે અને હડસન એવન્યુ પરના અગાઉના કેપિટોલ/સિટી હોલની જેમ જ સ્ટેટ કેપિટોલ અને સિટી હોલ તરીકે સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવ્યો હતો. 1810 માં મિડલ પબ્લિક સ્ક્વેરનું નામ બદલીને વોશિંગ્ટન સ્ક્વેર કરવામાં આવ્યું છે; આ અને તેની બાજુમાં આવેલું કબ્રસ્તાન જે થોડા વર્ષો પહેલા સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું તે હાલના વોશિંગ્ટન પાર્કની ઉત્પત્તિ છે. 1810 સુધીમાં 10,763 લોકો સાથે અલ્બાની દેશનું 10મું સૌથી મોટું શહેર હતું. નવી ઇમારતો, સંસ્થાઓ અને લોકોનો ઉમેરો કરીને આ શહેર સતત સમૃદ્ધ અને વિકસી રહ્યું છે. 1813 માં ધ અલ્બેની એકેડેમીનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો, અલ્બેની આર્ગસ અખબારની સ્થાપના કરવામાં આવી, વધુ બે બેંકો સનદ માટે અરજી કરે છે, અને ગ્રીન સ્ટ્રીટ થિયેટર (અલ્બેનીમાં પ્રથમ વ્યાવસાયિક થિયેટર) નું ભવ્ય ઉદઘાટન. આગામી વર્ષે ગર્લ્સ માટે અલ્બેની એકેડેમીનું ઉદઘાટન થાય છે. 1815માં આ શહેર કોલોની ગામને જોડે છે, આજે તે આર્બોર હિલનો પડોશ છે. 1816 માં અલ્બાનીથી લેક એરી સુધી નહેર બાંધવા માટે વિધાનસભાને મેળવવા માટે એક અરજી શરૂ કરવામાં આવી છે. 17 વર્ષ પછી મેયર વેન રેન્સસેલેરને રાજકીય કારણોસર હોદ્દા પરથી દૂર કરવામાં આવે છે અને કર્નલ એલિશા જેનકિન્સ 1816માં શહેરના મેયર બને છે. 1817માં અલ્બાનીમાં ગુલામીનો ધીમે ધીમે અંત આવ્યો કારણ કે વિધાનસભા નક્કી કરે છે કે 4 જુલાઈ, 1797 પહેલાં જન્મેલા રાજ્યના તમામ ગુલામોને 4 જુલાઈ, 1827ના રોજ મુક્ત કરવામાં આવશે અને 4 જુલાઈ, 1797 પછી જન્મેલા તમામ ગુલામોને પુરુષો માટે 28 વર્ષની ઉંમરે, સ્ત્રીઓ માટે 25 વર્ષની ઉંમરે મુક્ત કરવામાં આવશે. એક મહિના પછી વિધાનસભા એરી નહેરના નિર્માણને અધિકૃત કરે છે. 1817 માં માર્ટિન વાન બ્યુરેને તેમની કાનૂની પેઢીની સ્થાપના કરી, તે 111 સ્ટેટ સ્ટ્રીટ પર સ્થિત છે, પછી 353 બ્રોડવે પર જાય છે, અને પછી 1822 માં 109 સ્ટેટ સ્ટ્રીટ પર જાય છે. ન્યૂયોર્ક રાજ્ય પુસ્તકાલયની સ્થાપના 1818માં કેપિટોલની અંદર કરવામાં આવી હતી. મેયર જેનકિન્સે રાજીનામું આપ્યા બાદ 1819માં ફિલિપ વાન રેન્સસેલેર કાર્યાલયમાં પરત ફર્યા હતા. 1819માં આ શહેર હડસનથી માત્ર એક માઇલ પશ્ચિમમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, તેનાથી આગળ પાઇન બુશ છે, આજે પાઇન બુશ પ્રિઝર્વ હડસનથી પાંચ માઇલ (8 કિમી) દૂર સુધી શરૂ થતું નથી. થિયોડ્રિક રોમેન બેક 1820માં અલ્બાની કાઉન્ટીનું વ્યાપક કૃષિ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણ કરે છે, જે રાજ્યમાં પ્રથમ છે. 1820માં પણ અલ્બાની ખાતે ચેમ્બર ઓફ કોમર્સની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. સામાન્ય પરિષદ મેયરની નિમણૂકનો અધિકાર સંભાળે છે અને 1821માં સર્વસંમતિથી ચાર્લ્સ એડવર્ડ ડુડલીને ચૂંટે છે. અલ્બાનીમાં વિલિયમ ચાર્લ્સ રેડફિલ્ડે સૂચવ્યું છે કે વાવાઝોડા ગોળાકાર પરિભ્રમણ વર્ટિસ છે. 1823માં ટ્રોય ખાતેના ફેડરલ ડેમને એક તાળા સાથે સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જે ટ્રોયથી લાન્સિંગબર્ગ અને વોટરફોર્ડ સુધી નદીના પરિવહન માટે પરવાનગી આપે છે. સમગ્ર 1824 દરમિયાન 1 જાન્યુઆરીથી 7 માર્ચ સુધી સામાન્ય પરિષદ એમ્બ્રોઝ સ્પેન્સરની તરફેણમાં મેયરને મત આપવાનો પ્રયાસ કરતી મળે છે, પરંતુ ઘણી વખત ડેડલોક થાય છે, આખરે 8 માર્ચના રોજ તે દિવસના બીજા મતદાનમાં એમ્બ્રોઝ સ્પેન્સર 11 મત, 10 વિરુદ્ધ અને એક ખાલી મત પર ચૂંટાય છે. તેઓ માત્ર ત્રીજા એપિસ્કોપેલિયન મેયર અને બિન-ડચ રિફોર્મ્ડ છે, 1825માં તેઓ સર્વસંમતિથી ફરીથી ચૂંટવામાં આવશે. અલ્બાની ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ હિસ્ટ્રી એન્ડ આર્ટની પુરોગામી અલ્બાની ઇન્સ્ટિટ્યૂટની સ્થાપના 1824માં કરવામાં આવી હતી. 1825માં, અલ્બાનીના કિનારાથી એક લાંબો અને પહોળો થાંભલો બાંધવામાં આવ્યો હતો. બે પુલોની સાથે, આ થાંભલો આશરે હડસન નદીને અલ્બેની તટપ્રદેશ તરીકે આવરી લે છે. ઘાટ અને પુલોના નિર્માણનો ખર્ચ 119,980 ડોલર થયો હતો. એરી કેનાલ સત્તાવાર રીતે ખુલે છે અને સેનેકા ચીફ 26 ઓક્ટોબરના રોજ બફેલો છોડે છે અને 2 નવેમ્બરના રોજ અલ્બાની પહોંચે છે. જેમ્સ સ્ટીવેન્સન 1826માં કોમન કાઉન્સિલ દ્વારા ચૂંટાયા હતા, આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે કોઈ એપિસ્કોપેલિયન અલ્બાનીના મેયર તરીકે એપિસ્કોપેલિયનનું સ્થાન લે છે. 1826માં ચાર્ટર્ડ મોહૉક અને હડસન રેલરોડ (એમ એન્ડ એચ) એ તે બે શહેરો વચ્ચે અલ્બેની અને શેનેક્ટેડી રેલરોડનું નિર્માણ કર્યું હતું, જેની સેવા 9 ઓગસ્ટ, 1831ના રોજ શરૂ થઈ હતી, આ રાજ્યની પ્રથમ રેલવે છે. અલ્બાનીમાં છેલ્લી જાહેર ફાંસી 24 ઓગસ્ટ, 1826ના રોજ આપવામાં આવી હતી. જેસી સ્ટ્રાંગને જ્હોન વ્હીપલની હત્યા માટે ચેરી હિલ મેન્શન ખાતે ફાંસી આપવામાં આવે છે, જે તે સમયે શહેરની સરહદની બહાર હતું પરંતુ આજે શહેરના સાઉથ એન્ડમાં એક સંગ્રહાલય છે. તેને હડસન સ્ટ્રીટ (એવન્યુ) પર લટકાવવામાં આવ્યો છે, જે હવે એમ્પાયર સ્ટેટ પ્લાઝાની અંદર છે. ચાર્લ્સ ડુડલી મેયર સ્ટીવેન્સનના રાજીનામા પર કાર્યાલયમાં પરત ફરે છે, આ બે એપિસ્કોપેલિયન પછી ડચ રિફોર્મ્ડ મેયરને પરત કરે છે, અને ડુડલીની ચોથી વખત મેયર તરીકે, પરંતુ 1829માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સેનેટર બનવા માટે રાજીનામું આપે છે. જ્હોન ટાઉનસેન્ડ તેમની જગ્યા લે છે અને અલ્બાનીના પ્રથમ પ્રેસ્બિટેરિયન મેયર બને છે, અલ્બાની ડચ વંશજો દ્વારા ઓછું પ્રભુત્વ ધરાવે છે. 1829માં ધ અલ્બેની એકેડેમી ખાતે જોસેફ હેનરીએ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ, ઇન્ડક્શન, જનરેટર અને ઇલેક્ટ્રિક ટેલિગ્રાફ પાછળના વિચારને દર્શાવ્યો હતો પરંતુ કોઈ પણ વિચાર અથવા શોધને પેટન્ટ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા, માત્ર વૈજ્ઞાનિક કાગળો પ્રકાશિત કર્યા હતા, સેમ્યુઅલ મોર્સ જેવા અન્ય લોકોને વર્ષો પછી તે જ શોધને પેટન્ટ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. ડચ રિફોર્મ્ડ ફેઇથના ફ્રાન્સિસ બ્લડગુડ 1831માં મેયર બન્યા અને તેમના શપથ ગ્રહણ પ્રસંગે દેવાદારોની જેલમાં રહેલા લોકોનું તમામ દેવું ચૂકવે છે. વર્તમાન સિટી હોલનું સ્થાન, મેઇડન લેન અને પાઇન સ્ટ્રીટ વચ્ચે, ઇગલ સ્ટ્રીટ પર સિટી હોલ ઊભો કરવામાં આવ્યો છે. તે આરસપહાણનું બનેલું છે અને સોનાનો ઢોળ ધરાવતા ગુંબજથી ઢંકાયેલું છે. જ્હોન ટાઉનસેન્ડ 1832માં મેયર તરીકે પરત ફર્યા હતા. તે વર્ષના ઉનાળામાં અલ્બાનીમાં કોલેરાનો રોગચાળો જોવા મળે છે. આશરે 26,000ની વસ્તીમાંથી 387 લોકો ચેપગ્રસ્ત થાય છે અને 136 લોકો માત્ર જુલાઈમાં મૃત્યુ પામે છે, આ રોગચાળામાં કોલેરાનું છેલ્લું મૃત્યુ સપ્ટેમ્બરમાં નોંધાયું હતું. 1832માં પણ હડસન એવન્યુને વિકસતા શહેર સાથે પશ્ચિમમાં વિસ્તૃત કરવા માટે રુટેન કિલ ઇગલ અને હોક શેરીઓ (આજે એમ્પાયર સ્ટેટ પ્લાઝાનો ભાગ) વચ્ચે ભરવામાં આવે છે, જે હડસન એવન્યુ દ્વારા ઇગલની પૂર્વમાં પહેલેથી જ આવરી લેવામાં આવી છે. 1833માં ફ્રાન્સિસ બ્લડગુડ બીજી વખત મેયર બન્યા હતા. 1833 પહેલાં મોહૌક અને હડસન રેલરોડ વેસ્ટર્ન અને મેડિસન એવન્યુના સંગમ પર સમાપ્ત થયું હતું, 1833માં શરૂ થતાં ટ્રેકને ઇગલ સ્ટ્રીટની અંદર સ્ટેટ સ્ટ્રીટ સુધી લંબાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ લોકોમોટિવ્સ ઇમારતોને આગ લગાડી શકે છે અથવા ઘોડાઓને ડરાવી શકે છે તેવા ડરથી ઘોડાઓ દ્વારા કાર ખેંચવામાં આવી હતી. આ સમયે સ્વાન સ્ટ્રીટ સુધી પશ્ચિમમાં મુઠ્ઠીભર કરતાં પણ ઓછી શેરીઓ ખોલવામાં આવી છે, કેટલીકને હોક સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે, અને મોટાભાગની શેરીઓ ઇગલથી આગળ જતી નથી, સિવાય કે કાગળ પર, ઇગલ સ્ટ્રીટ પણ હડસનથી મેડિસન માર્ગ સુધી ખુલ્લી નથી. આ સમયે શહેરની હદમાં સૌથી દૂર દક્ષિણમાં આવેલું ઘર ગ્રાન્ડ અને હેમિલ્ટન શેરીઓના ખૂણામાં છે. 1834માં એરાસ્ટસ કોર્નિંગ કોમન કાઉન્સિલ દ્વારા મેયર તરીકે ચૂંટાયા હતા. આ વર્ષે ફરીથી કોલેરા ફાટી નીકળે છે, 11 ઓગસ્ટથી 16 સપ્ટેમ્બર સુધી 19 લોકો મૃત્યુ પામે છે. ડચ રિફોર્મ્ડ ધર્મના ટ્યૂનિસ વાન વેચટેન 1837માં મેયરનો હોદ્દો સંભાળે છે. 9 નવેમ્બર, 1837ના રોજ, અલ્બેની ઇવનિંગ જર્નલ તેના અખબાર પર ટોચ પર ફેલાયેલ ગરુડ પ્રદર્શિત કરે છે; આનો ઉપયોગ આગામી 50 વર્ષ દરમિયાન અલ્બેની આર્ગસને કરવામાં આવે છે અથવા તેને લોન આપવામાં આવે છે, તે આજે પણ અલ્બેની ટાઇમ્સ યુનિયન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. 1837માં અલ્બેની મેડિકલ કોલેજની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને 29 એલ્ક સ્ટ્રીટને રાજ્ય દ્વારા પ્રથમ સત્તાવાર ગવર્નરના નિવાસસ્થાન તરીકે ખરીદવામાં આવી હતી. જારેડ રથબોન 1839માં મેયર તરીકે ચૂંટાયા હતા, પ્રથમ બાપ્ટિસ્ટ મેયર, કોમન કાઉન્સિલ દ્વારા પસંદ કરાયેલા છેલ્લા અને 1840માં લોકપ્રિય મત દ્વારા ચૂંટાયેલા પ્રથમ મેયર પણ હતા. મેયરની પ્રથમ લોકપ્રિય ચૂંટણીમાં રથબોન (વ્હિગ પાર્ટી) કોર્નિંગને માત્ર 322 મતોથી હરાવે છે. 1840ની વસ્તી ગણતરી દર્શાવે છે કે અલ્બાનીની વસ્તીમાં 15,729 શ્વેત પુરુષો, 17,021 શ્વેત સ્ત્રીઓ, 378 અશ્વેત પુરુષો અને 499 અશ્વેત સ્ત્રીઓ છે. ટ્યૂનિસ વાન વેચટેન (વ્હિગ) 1841માં ગેરિટ લાન્સિંગને 110 મતોથી હરાવ્યો હતો. અલ્બાનીમાં પ્રથમ સીનાગોગ 1841 માં મંડળ બેથ જેકબ માટે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે 8 રોઝ સ્ટ્રીટ (બાદમાં મોશર સ્ટ્રીટ) પર સ્થિત છે. પેરેન્ટ સ્ટેટ્સ (ડેમોક્રેટ) 1842માં જ્હોન ટાઉનસેન્ડ (વ્હિગ) ને 336 મતોથી હરાવે છે, પછીના વર્ષે તેઓ ફરીથી ચૂંટણી લડતા નથી અને ફ્રેન્ડ હમ્ફ્રી (વ્હિગ) પીટર ગેન્સેવોર્ટને 226 મતોથી હરાવે છે. મેયર હમ્ફ્રીએ 1844માં ડેમોક્રેટિક ઉમેદવાર જ્યોર્જ સ્ટેન્ટનને 630 મતોથી હરાવ્યા હતા. આગામી કેટલાંક વર્ષોમાં શહેરમાં વધુ વિસ્તરણ અને નવી નવીનતાઓ જોવા મળશે. 1844 માં ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ નોર્મલ સ્કૂલની સ્થાપના રાજ્ય દ્વારા કરવામાં આવી છે, તે અલ્બાની ખાતેની યુનિવર્સિટીની પુરોગામી છે, સુની, અલ્બાની ગ્રામીણ કબ્રસ્તાનને પવિત્ર કરવામાં આવ્યું છે, અને મોહૉક અને હડસન રેલરોડ તેના ટ્રેકને ટિવોલી હોલોમાંથી પસાર કરવા અને મેઇડન લેનની તળેટીમાં નવા ડેપોમાં ખસેડે છે. 1845 માં અલ્બાનીમાં પ્રથમ ટેલિગ્રાફ ઓફિસ જોવા મળે છે અને યુટિકા માટે ટેલિગ્રાફ લાઇન પૂર્ણ થાય છે અને અલ્બાની ગેસ લાઇટ કંપનીએ રહેવાસીઓને ઘરે ગેસ પૂરો પાડવાનો પ્રયોગ શરૂ કર્યો છે, ચાર માઇલ (6 કિમી) પાઇપનો ઉપયોગ થાય છે. 1846માં ન્યૂયોર્ક અને બફેલો માટે ટેલિગ્રાફ લાઈનો બાંધવામાં આવી હતી અને સિટી હોલને ગેસથી પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1846 માં યુ. એસ. એસ. અલ્બાની નામ ધરાવતું પ્રથમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું જહાજ સમુદ્રમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારથી અન્ય 4 લોકોએ તે નામ ધારણ કર્યું છે. મેયર હમ્ફ્રી 1845માં ડચ રિફોર્મ્ડ ફેથના મેયર જ્હોન પેજ (ડેમોક્રેટ) સામે 38 મતોથી હારી ગયા હતા. તે પછીના જ વર્ષે મેયર પેજ વિલિયમ પરમેલી સામે 592 મતોથી હારી ગયા. 1846માં રોમન કેથોલિક ચર્ચે બિશપ તરીકે જ્હોન મેકક્લુસ્કી સાથે ડાયોસિઝ ઓફ અલ્બેનીની રચના કરી હતી, જે બાદમાં પ્રથમ અમેરિકન કાર્ડિનલ બન્યા હતા. 1847 માં મેયર પરમેલી અત્યાર સુધીના કોઈપણ મેયરના સૌથી મોટા અંતરથી ફરીથી ચૂંટાયા છે, જે ડેમોક્રેટિક ઉમેદવાર જેમ્સ ગોલ્ડ કરતા 2,920 મત વધુ છે. 1847માં પણ રુટન કિલ અને તેની સાથે સંકળાયેલ કોતરને હૉક અને લાર્ક શેરીઓ વચ્ચે હડસન એવન્યુના વિસ્તરણ માટે ભરવામાં આવ્યું હતું અને વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું અને સેન્ટ લૂઇસ, મિસૌરી સાથે ટેલિગ્રાફિક સંચાર અલ્બેનીથી ટેલિગ્રાફ મોકલી શકાય તેવું સૌથી લાંબુ અંતર બની ગયું હતું. 1848માં જ્હોન ટેલર (વ્હિગ) એ થોમસ હુન (ડેમોક્રેટ) ને 129 મતોથી હરાવ્યો હતો. 1848 માં મેડિસન એવન્યુ અને ઇગલ સ્ટ્રીટના ખૂણે કેથેડ્રલ ઓફ ધ ઇમમક્યુલેટ કન્સેપ્શનનો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો અને ન્યૂયોર્ક જવાનો રેલરોડ પૂર્ણ થયો હતો. 17 ઓગસ્ટના રોજ "ધ ગ્રેટ ફાયર" ઉત્તરમાં મેઇડન લેનથી દક્ષિણમાં હડસન એવન્યુ સુધીની 600 ઇમારતોને બાળી નાખે છે. મિત્ર હમ્ફ્રી 1849માં 217 મતોથી થોમસ હુન પર મેયર તરીકે ચૂંટાયા હતા. 1849માં પણ જૂના ટર્નપાઇક્સને પાટિયું બનાવવામાં આવ્યા હતા અને નવા રસ્તાઓને પાટિયું રસ્તાઓ તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે ગ્રેટ વેસ્ટર્ન ટર્નપાઇક, ઓલ્ડ ચેરી વેલી ટર્નપાઇક, અલ્બેની અને મોહૉક પ્લાન્ક રોડ અને અલ્બેની, રેન્સસેલેરવિલે અને શોહરી પ્લાન્ક રોડ. 1850માં ફ્રેન્કલીન ટાઉનસેન્ડ (વ્હિગ) એલી પેરી (ડેમોક્રેટ) પર માત્ર 12 મતોથી ચૂંટાયા હતા. પછીના વર્ષે એલી પેરી મેયર ટાઉનસેન્ડને 366 મતોથી હરાવે છે. અલ્બાની લૉ સ્કૂલનું આયોજન 1851માં કરવામાં આવ્યું હતું. 1851માં પણ બ્લેકર જળાશય (આજે બ્લેકર સ્ટેડિયમ) નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને પેટ્રૂન ક્રીકને નુકસાન પહોંચાડીને રેન્સસેલેર તળાવ (છ માઇલ વોટરવર્ક્સ) બનાવવામાં આવ્યું હતું. મેયર પેરી આ વર્ષે વ્હિગ ઉમેદવાર થોમસ મેકમુલન પર 972 મતોના અંતરથી ફરીથી ચૂંટાયા છે. 1852 માં કોન્સ્ટેબ્યુલરી પોલીસ દળને એક વ્યાવસાયિક આધુનિક પોલીસ વિભાગ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ચાર પરિસર હતા, ડેનિયલ વેબસ્ટરના અંતિમ સંસ્કારના દિવસે આદરને કારણે તમામ વ્યવસાયો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા અને કેથેડ્રલ આખરે સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1853 શહેર માટે પરિવહનમાં વ્યસ્ત અને મહત્વપૂર્ણ વર્ષ છે. અલ્બાની અને કોહોઝ વચ્ચે ઉત્તરી રેલરોડનો અંતિમ ભાગ એપ્રિલમાં અને મે સુધીમાં વોટરફોર્ડ સુધી પૂર્ણ થાય છે. જૂનના અંત સુધીમાં રેલરોડ ઇગલ બ્રિજ સાથે જોડાય છે જ્યાં તે ત્યાંથી રુટલેન્ડ, વર્મોન્ટ સુધી રેલરોડ સાથે જોડાય છે. અલ્બાની અને બફેલો વચ્ચેના વિવિધ રેલમાર્ગોને ભૂતપૂર્વ મેયર ઇરાસ્ટસ કોર્નિંગ દ્વારા જુલાઈમાં ન્યૂયોર્ક સેન્ટ્રલ તરીકે એકીકૃત કરવામાં આવે છે. આગામી મહિને ન્યૂ યોર્ક જવા માટે હડસન નદી રેલરોડ પણ શોષાઈ જાય છે. અલ્બાની અને સુસ્ક્વેહન્ના રેલરોડ સપ્ટેમ્બરમાં શરૂ થાય છે અને વિસ્તૃત એરી કેનાલમાંથી પ્રથમ હોડી અલ્બાની પહોંચે છે. નવેમ્બરમાં ઉત્તરી રેલરોડ પાસે વર્મોન્ટથી અલ્બાનીમાં આવનારી પ્રથમ ટ્રેન છે. મેયરની ચૂંટણીમાં, વિલિયમ પરમેલી મેયર એલી પેરીને 381 મતોથી હરાવીને ત્રીજી વખત મેયર બન્યા. 1855માં અલ્બાનીના રોમન કેથોલિક સી પાસે તેનું પ્રથમ ધર્મપ્રાંત પાદરી મંડળ છે. મેયર પરમેલીનું 15 માર્ચ, 1856ના રોજ અવસાન થયું અને ચાર્લ્સ ગોડાર્ડ (રિપબ્લિકન) ને કોમન કાઉન્સિલ દ્વારા પરમેલીના બાકીના કાર્યકાળને પૂર્ણ કરવા માટે મેયર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા, ગોડાર્ડ અલ્બાનીના પ્રથમ રિપબ્લિકન મેયર છે. એલી પેરી (ડેમોક્રેટ) એપ્રિલમાં જ્હોન ક્વેકેનબુશને 818 મતોથી હરાવે છે. ઓગસ્ટમાં અમેરિકન એકેડેમી ફોર એડવાન્સમેન્ટ ઓફ સાયન્સ અલ્બેનીમાં મળે છે અને સ્ટેટ જિયોલોજિકલ હોલ ખુલે છે અને ડુડલી ઓબ્ઝર્વેટરી સમર્પિત છે. 1857માં એચ. બી. બ્રાયન્ટ અને એચ. ડી. સ્ટ્રેટન દ્વારા ફોલ્સમ બિઝનેસ કોલેજની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે બ્રાયન્ટ અને સ્ટ્રેટનની પૂર્વવર્તી છે. પાયોનિયર રોઇંગ ક્લબ, અલ્બાનીમાં પ્રથમ રોઇંગ ક્લબનું આયોજન 1857માં કરવામાં આવ્યું હતું અને મેયર પેરીએ જ્હોન ક્વેકેનબુશને 101 મતોથી હરાવીને ફરીથી ચૂંટણી જીતી હતી. નોંધો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ અલ્બાની, ન્યૂયોર્કનો ઇતિહાસ