Marden Airfield
માર્ડેન એરફિલ્ડ માર્ડેન, કેન્ટ, યુનાઇટેડ કિંગડમમાં આવેલું હવાઈ મથક હતું. તે 1917 થી 1935 સુધી કાર્યરત હતું. શરૂઆતમાં પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ એરફિલ્ડનો ઉપયોગ યુદ્ધ પછી રોયલ એર ફોર્સ દ્વારા ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ સ્ટ્રિપ, આરએએફ માર્ડન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. તે પેજહર્સ્ટ ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ તરીકે પણ જાણીતું હતું. બાદમાં સિવિલ ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ તરીકે સેવા આપતા, એરફિલ્ડને 1935માં બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. આ સ્થળ પર બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ એર ફોર્સ ટ્રાન્સમીટર સ્ટેશન હતું. સ્થાન માર્ડન એરફિલ્ડ માર્ડનની પૂર્વમાં અને સ્ટેપલહર્સ્ટની પશ્ચિમમાં અને ઓર્ડનન્સ સર્વે ગ્રીડ સ્ક્વેર TQ7643માં એશફોર્ડ-ટોનબ્રિજ રેલવે લાઇનની દક્ષિણે આવેલું હતું. (), આમ માર્ડેન થોર્નની ઉત્તર પૂર્વમાં. માર્ડેન એરફિલ્ડ તરીકે જાણીતું હોવા છતાં, મોટાભાગનું સ્થળ સ્ટેપલહર્સ્ટના પરગણામાં આવેલું છે. આ સ્થળ દરિયાની સપાટીથી ઉપર છે અને હતું. માર્ડન એરફિલ્ડની સ્થાપના જાન્યુઆરી 1917માં કરવામાં આવી હતી. તે સેકન્ડ ક્લાસ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ હતું. સુવિધાઓ એરફિલ્ડના દક્ષિણ પૂર્વ ખૂણામાં સ્થિત બેસોનેઉ હેંગર સુધી મર્યાદિત હતી. તેનો ઉપયોગ ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ તરીકે થતો હતો. આવા ઉપયોગનું એક ઉદાહરણ 16 માર્ચ 1917ના રોજ હતું જ્યારે 50 સ્ક્વોડ્રન રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સની રોયલ એરક્રાફ્ટ ફેક્ટરી બીઇ2સી એન્જિનની સમસ્યાને પગલે માર્ડેન ખાતે ઉતરી હતી. 1918માં, 141 સ્ક્વોડ્રન, રોયલ એર ફોર્સના પાયલોટ, જેઓ ગ્રાઉન્ડ-ટુ-એર રેડિયો ટેલિફોની કવાયતમાં ભાગ લઈ રહ્યા હતા, તેમને આરએએફ માર્ડેન ખાતે "સાવચેતીપૂર્વક" ઉતરાણ કરવાની આદત હતી. પાયલોટોએ સ્ટેપલહર્સ્ટની સ્ટેશન હોટેલમાં પીરસવામાં આવતા ભોજનનો આનંદ માણવા માટે આ કર્યું હતું. આ પ્રથા ત્યાં સુધી ચાલુ રહી જ્યાં સુધી 49 વિંગના કમાન્ડિંગ ઓફિસરને વાસ્તવિક સમસ્યા ન હતી અને તે માર્ડેન ખાતે ઉતર્યા. છ બ્રિસ્ટોલ લડવૈયાઓને હરોળમાં ઊભેલા જોઈને, તેમણે પૂછપરછ કરી અને સત્યની શોધ કરી. આ પ્રથા બંધ કરવામાં આવી હતી. માર્ડેન હજુ પણ 1919માં આર. એ. એફ. દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું હતું, જ્યારે ગ્રુપ કેપ્ટન ચાર્લ્સ ઈટોન 4 જુલાઈના રોજ એરકો ડી. એચ. 4 એફ5759માં માર્ડેન ખાતે એન્જિનની સમસ્યાને પગલે ઉતર્યા હતા. ઈટોન પેરિસથી પરત ફરી રહ્યા હતા જ્યાં તેઓ વર્સેલ્સ શાંતિ પરિષદમાં ભાગ લઈ રહ્યા હતા. સમારકામ થયા પછી, ઈટોન આરએએફ કેનલી માટે રવાના થયો, પરંતુ તેનું એન્જિન ગોડસ્ટોન, સરે નજીક નિષ્ફળ ગયું, જ્યાં વિમાન ક્રેશ-લેન્ડિંગ થયું હતું અને તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. નાગરિક ઉપયોગમાં, સૌથી લાંબો ઉપલબ્ધ રનવે લાંબો હતો. એરફિલ્ડના પશ્ચિમ ભાગને મુખ્ય ઉતરાણના મેદાનથી ખાઈ દ્વારા અલગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે વિમાનોને પ્રવેશની મંજૂરી આપવા માટે લંબાઈ પર પુલ બાંધવામાં આવ્યો હતો. બેસોનેઉ હેંગરને આરએએફ દ્વારા દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. એરફિલ્ડના ઉત્તર પૂર્વીય ખૂણામાં એક વિન્ડસોક સ્થિત હતો. એરફિલ્ડની ઓળખ સફેદ રંગના પથ્થરોના વ્યાસના વર્તુળ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેની મધ્યમાં MARDEN શબ્દ લખવામાં આવ્યો હતો. તે રાત્રે પ્રગટાવવામાં આવી હતી. ઊંચાઈ પર ટેલિગ્રાફ વાયર એરફિલ્ડના પશ્ચિમ છેડે એક અવરોધ હતા. માર્ડેન ખાતે નેવિગેશનલ દીવાદાંડી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તે ઘડિયાળ દ્વારા સંચાલિત હતું અને તેને દરરોજ ઘા મારવો પડતો હતો. માર્ડેન ખાતે લાઇટિંગ વર્ષોથી ચાન્સ લાઇટ્સથી ગૂસેનેક જ્વાળાઓ અને મની જ્વાળાઓ સુધી આગળ વધ્યું. કામગીરીના પછીના વર્ષોમાં, લિમ્પેન એરપોર્ટને સાંજે 4 વાગ્યા સુધી ચાર કલાકની નોટિસ આપીને રાત્રે ઉતરાણ શક્ય હતું. માર્ડેન નાગરિક ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ તરીકે ઉપયોગમાં રહ્યું હતું. 27 ઓક્ટોબર 1919ના રોજ, હેન્ડલી પેજ ટ્રાન્સપોર્ટનું હેન્ડલી પેજ O/400 માર્ડેન ખાતે ભારે પવનને કારણે ઉતર્યું હતું, જે તેને ક્રોયડોન સુધી પહોંચતા અટકાવતું હતું. 13 ઓગસ્ટ 1923ના રોજ, ઇન્સ્ટોન એર લાઇનનું ડી હેવિલેન્ડ DH.34 G-EBBW તૂટેલી તેલની પાઇપને કારણે માર્ડેન ખાતે ઉતર્યું હતું. વિમાનનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને ક્રોયડોન પરત ફર્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1927માં એક બુધવારે, પેરિસથી ક્રોયડોન જતી ફ્લાઇટમાં એર યુનિયનનું વિમાન એન્જિનની સમસ્યાને કારણે માર્ડેન ખાતે ઉતર્યું હતું. 11 મુસાફરોને એકત્ર કરવા અને તેમને તેમના ગંતવ્ય પર લઈ જવા માટે ક્રોયડોનથી અન્ય વિમાન મોકલવામાં આવ્યું હતું. માર્ડેન હજુ પણ 1934માં કાર્યરત હતા, જ્યારે કેન્ટ માટે કેલીની ડિરેક્ટરીમાં તેનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. ઓગસ્ટ 1934માં, ફ્રાન્સના હેસ્ટનથી સેન્ટ ઇંગ્લેવર્ટની ફ્લાઇટમાં ડી હેવિલેન્ડ ચિત્તા મોથે માર્ડેન ખાતે ઉતરાણ કર્યું હતું કારણ કે એક બાળક મુસાફર હવાની બીમારીથી પીડાતો હતો. બાળક સ્વસ્થ થયા બાદ ઉડાન ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી. માર્ડેન 24 જૂન 1935ના રોજ બંધ થયું અને પછી જમીન ખેતીની જમીનમાં પરત ફર્યા. આરએએફ વાયરલેસ સ્ટેશન બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન આ સ્થળ પર આધારિત હતું. માર્ડેન ખાતે ઉતરાણ કરનાર છેલ્લું વિમાન 10 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ બ્રિટનની લડાઈ દરમિયાન હતું, જ્યારે 253 સ્ક્વોડ્રનના હૉકર હરિકેનએ બળજબરીથી ઉતરાણ કર્યું હતું અને પલટી ગયું હતું, ત્યારે પાયલોટ કાપેલા અંગૂઠા સાથે ભાગી ગયો હતો. માર્ડેન એરફિલ્ડ 1980ના દાયકાના મધ્યથી 1998 સુધી ફરીથી સક્રિય હતું અને તે રોજર ટ્વિસ્લેટન-વાઇકેહમ-ફીનેસની માલિકીના વિન્ટેજ ડી હેવિલેન્ડ વિમાનોના નાના સંગ્રહનું ઘર હતું, જેઓ ભૂતપૂર્વ માર્ડેન એરફિલ્ડની બાજુમાં ગ્રેટ પેજહર્સ્ટ ખાતે રહેતા હતા. હેંગરેજની જગ્યાને કારણે તેમણે તેમના સંગ્રહને માર્ડેન અને હેડકોર્ન એરોડ્રોમ વચ્ચે ફેરવ્યો; વિમાનોના ફિનેસ સંગ્રહમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ડી હેવિલેન્ડ DH.82 ટાઇગર મોથ G-BALX; ડી હેવિલેન્ડ DH.83Fox મોથ G-ACDD (ZK-AEK, C-FYPM); ડી હેવિલેન્ડ DH.87 હોર્નેટ મોથ G-ADNE; જોડેલ D.140 મૂસક્વેટાયર G-TOAD. રોજર ફીનેસ 19 એપ્રિલ 1998ના રોજ ઇંગ્લિશ ચેનલ પર ડાઇપેથી હેડકોર્ન એરોડ્રોમ તરફ ઉડતી વખતે ગાયબ થઈ ગયા હતા. ન તો ફીનેસ કે ન તો તેના ટાઇગર મોથ જી-બેલ્ક્સનો કાટમાળ ક્યારેય મળી આવ્યો હતો, તેના ગુમ થયા પછી માર્ડેન એરફિલ્ડ ખાતેની તમામ ઉડાનો બંધ થઈ ગઈ હતી. નાગરિક અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 2 ફેબ્રુઆરી 1930ના રોજ, સ્ટારબોર્ડ ટેલપ્લેનની માળખાકીય નિષ્ફળતાને પગલે માર્ડેન ખાતે કટોકટી ઉતરાણનો પ્રયાસ કરતી વખતે એર યુનિયનના ફરમાન એફ. 63 ગોલિયાથ એફ-એફ. એચ. એમ. વાય. ક્રેશ થયું હતું. વિમાનમાં સવાર છ લોકોમાંથી બેના મોત થયા હતા. 23 એપ્રિલ 1931ના રોજ, એર યુનિયનના ફરમાન F. 60 ગોલિયાથ F-ADDT લેંગ્યુડોક માર્ડેનથી ઉડાન ભર્યા બાદ વાઈડહર્સ્ટ ફાર્મ, માર્ડેન (,) ખાતે ક્રેશ થયું હતું. વિમાન ટપાલ લઈ જઈ રહ્યું હતું. 1930ના દાયકા દરમિયાન, ફ્રાન્સમાં નોંધાયેલું બાયપ્લેન માર્ડેન ખાતે ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે હેજ સાથે અથડાયા બાદ વાઈડહર્સ્ટ વુડ નજીક તૂટી પડ્યું હતું. તે છીપનો માલ લઈ જઈ રહ્યો હતો. 16 ઓગસ્ટ 1991ના રોજ માર્ડેન એરફિલ્ડ ખાતે ફ્લાય-ઇન દરમિયાન ડી હેવિલેન્ડ DH.82 ટાઇગર મોથ D-EEAJ ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે વીજળીની લાઈનો સાથે અથડાયું હતું અને તેને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. સંદર્ભો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ 1940ના ઓર્ડનન્સ સર્વે નકશા પર માર્ડેન એરફિલ્ડનું સ્થાન વર્તમાન ઓર્ડનન્સ સર્વે નકશા પર માર્ડેન એરફિલ્ડનું સ્થાન ઇંગ્લેન્ડમાં નિષ્ક્રિય હવાઇમથકો કેન્ટ બરો ઓફ મેઇડસ્ટોનમાં આવેલા હવાઇમથકો