Société de transport de l'Outaouais
સોસાયટી દ ટ્રાન્સપોર્ટ દ લ 'ઓટોઉઇસ (એસ. ટી. ઓ.) એ ક્વિબેકના આઉટૌઇસ પ્રદેશની પરિવહન સેવા છે. તે પરંપરાગત સેવાઓ અને રૅપિબસ, બસ ઝડપી પરિવહન સેવા, ગેટિનાઉ, ક્વિબેકમાં ચલાવે છે, જેમાં હલ, આયલ્મર, ગેટિનાઉ, બકિંગહામ અને મેસન-એંગર્સ જિલ્લાઓનો સમાવેશ થાય છે. એસ. ટી. ઓ. એ જૂન 2015 સુધી ચેલ્સિયા અને કેન્ટલીને મર્યાદિત સેવા પૂરી પાડી હતી જ્યારે ટ્રાન્સકોલિન્સે કોલિન્સ ડી લ 'ઓટોઉઇસ એમ. આર. સી. માં કામગીરી શરૂ કરી હતી. એસ. ટી. ઓ. કેનેડાના રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્રની ક્યુબેક બાજુએ આવેલું છે, અને ડાઉનટાઉન ઓટ્ટાવા, ઓન્ટારિયો દ્વારા ઘણા બસ માર્ગો ચલાવે છે. 1971 પહેલાનો ઇતિહાસ, ગેટિનાઉમાં જાહેર પરિવહનનું સંચાલન ખાનગી ક્ષેત્રની કંપનીઓ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું, જેમાં હલ ઇલેક્ટ્રિક કંપની અને બાદમાં કોમ્પેની ટ્રાન્સપોર્ટ અર્બૈન ડી હલનો સમાવેશ થાય છે. 1971માં આ કંપનીઓ પાસે કુલ 42 બસો અને 25 લાખ ગ્રાહકો હતા. આ જ વર્ષે, પ્રાદેશિક પરિવહન સેવાઓમાં સુધારો કરવા માટે કમિશન ડી ટ્રાન્સપોર્ટ ડી લા કોમ્યુનોટ રેજીઓનેલ ડી લ 'ઓટોઉઇસ (સી. ટી. સી. આર. ઓ.) ની રચના કરવામાં આવી હતી જે અન્યથા ઘટક શહેરોના માધ્યમો કરતાં વધી જશે. 1972માં સી. ટી. સી. આર. ઓ. એ આ પ્રદેશમાં 8 ખાનગી પરિવહન કંપનીઓ ખરીદી હતીઃ ટ્રાન્સપોર્ટ અર્બૈન ડી હલ, ટ્રાન્સપોર્ટ હલ મેટ્રોપોલિટન, ટ્રાન્સપોર્ટ ડી 'ઇકોલિયર્સ ડુ નોર્ડ ડી લ' ઓટોઉઇસ. એક વર્ષ પછી, સી. ટી. સી. આર. ઓ. એ ઓ. સી. ટ્રાન્સપો સાથે કરાર કર્યો જેથી બંને સેવાઓ વચ્ચે ટ્રાન્સફર સરળ બને. તેણે તેની પ્રથમ બસ, 1990 થી માત્ર વાતાનુકૂલિત બસો ખરીદી હતી. 1991માં, તેણે તેનું નામ બદલીને સોસાયટી દ ટ્રાન્સપોર્ટ દ લ 'ઓટોઉઇસ (એસ. ટી. ઓ.) કર્યું 1998માં, એસ. ટી. ઓ. ને કેનેડિયન અર્બન ટ્રાન્ઝિટ એસોસિએશન (સી. યુ. ટી. એ.) દ્વારા "કેનેડિયન પબ્લિક ટ્રાન્ઝિટ ઓપરેટર ઓફ ધ યર" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1999 થી 2001 સુધી, વધતી માંગને સંતોષવા માટે, એસટીઓએ સોસાયટી ડી ટ્રાન્સપોર્ટ ડી મોન્ટ્રિયલ, સોસાયટી ડી ટ્રાન્સપોર્ટ ડી લાવલ, સોસાયટી ડી ટ્રાન્સપોર્ટ ડી શેરબ્રુક અને ઓસી ટ્રાન્સપો પાસેથી વધારાની સેકન્ડ હેન્ડ બસો ખરીદી હતી. ત્યારથી તેઓ બધા નિવૃત્ત થઈ ગયા છે. એસ. ટી. ઓ. એ 2002માં નોવાબસથી લો-ફ્લોર બસોનો પ્રથમ કાફલો રજૂ કર્યો હતો અને ત્યારથી તેની પાસે માત્ર આવી જ બસો છે. તે પછીના વર્ષે, એસ. ટી. ઓ. એ રૅપિબસ નામના બસ-માત્ર રોડવે બનાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી. આ પ્રોજેક્ટ શરૂઆતમાં 2009 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી, પરંતુ આખરે તેને 2013 માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. 2005માં, એસ. ટી. ઓ. એ 2002-2015 માટે વ્યૂહાત્મક યોજનાની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં તેણે 2019 સુધીમાં 96 મિલિયનની સવારીનો અંદાજ મૂક્યો હતો, જે 1992માં 24 લાખ હતી. 1995થી 2006 સુધી સવારીની સંખ્યામાં લગભગ 50 ટકાનો વધારો થયો હતો. રૅપિબસ ઉપરાંત, એસ. ટી. ઓ. એ સમગ્ર શહેરમાં પાર્ક અને સવારી સુવિધાઓની સંખ્યા વધારવાની સાથે સાથે બાઇક રેક્સ રજૂ કરવાની, ગેરેજનું વિસ્તરણ અથવા ઉમેરો કરવાની અને કાફલાનું વિસ્તરણ કરવાની યોજના બનાવી છે. 2012 માં, તેણે નોવાબસ એલ. એફ. એસ. કલાત્મક બસોનો કાફલો રજૂ કર્યો અને તે પછીના વર્ષે, તેણે તેમની નવી દ્રશ્ય ઓળખ-લ 'અવેનિર એન કોમ્યુન (અંગ્રેજીમાંઃ ભવિષ્ય એકસાથે) તેમજ એક નવો લોગો રજૂ કર્યો. 2013 માં, એસ. ટી. ઓ. એ રૅપિબસ નામની નવી બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ (બી. આર. ટી.) સિસ્ટમ શરૂ કરી, જેમાં સમર્પિત 12 કિલોમીટરનો કોરિડોર સામેલ છે જે લેબ્રોસ બુલવર્ડથી એલેક્ઝાન્ડ્રે-ટાચે બુલવર્ડ સુધી ચાલે છે. 2015માં, એસ. ટી. ઓ. એ કેલગરી ટ્રાન્ઝિટ પાસેથી 10 ક્લાસિક્સ ખરીદી હતી, જે બીજી કંપની પાસેથી ખરીદવામાં આવેલી છેલ્લી સેકન્ડ હેન્ડ બસ હતી. ફેબ્રુઆરી 2020 માં, છેલ્લી ક્લાસિક બસ (#9225 એક ભૂતપૂર્વ-કેલગરી ટ્રાન્ઝિટ યુનિટ) નિવૃત્ત થઈ, જે ચાર દાયકાથી વધુ સમય સુધી ચાલનારા STO ના પ્રતિષ્ઠિત બસ મોડેલનો અંત દર્શાવે છે. જૂન 2021માં, ડાઉનટાઉન ઓટ્ટાવામાં એસટીઓ બસોને વેલિંગ્ટન સ્ટ્રીટ અને રાઇડો સ્ટ્રીટથી આલ્બર્ટ સ્ટ્રીટ અને સ્લેટર સ્ટ્રીટ સુધી ફરીથી રૂટ કરવામાં આવી હતી, જેમાં બસ લેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે અગાઉ ટ્રાન્ઝિટવેના ડાઉનટાઉન વિભાગમાં રચાઈ હતી, જ્યાં સુધી કન્ફેડરેશન લાઇનના ઉદઘાટન દ્વારા તે અપ્રચલિત ન થઈ ગઈ. તેના 2014 ના વાર્ષિક અહેવાલ અનુસાર, એસટીઓએ કુલ 780 કર્મચારીઓને રોજગારી આપી હતી, જેમાંથી 479 ડ્રાઇવરો હતા. તેમાં કુલ 345 બસો, 70 માર્ગો અને 284 આશ્રયસ્થાનો પણ છે. 2014માં તેની સવારીની સંખ્યા આશરે હતી. 19. 8 કરોડ, જે અગાઉના વર્ષોની સરખામણીએ થોડો ઘટાડો છે. અન્ય શહેરોની જેમ, તે પણ પેરાટ્રાન્સિટ સેવા (વિવિધ કદના આશરે 60 વાહનો) તેમજ પાર્ક-એન-રાઇડ સેવા (2014 સુધીમાં 23 સ્થાનો) આપે છે. 2002 થી, જૂના વાહનોને બદલવા અને સમય જતાં કાફલાને વિસ્તૃત કરવા માટે નોવાબસ એલ. એફ. એસ. ની વાર્ષિક ખરીદી કરવામાં આવે છે. પ્રથમ પેઢી સિવાયની તમામ પેઢીઓ ખરીદવામાં આવી છે કારણ કે ઓ. સી. ટ્રાન્સપો (તેની સહયોગી કંપની) એ તેની પ્રથમ પેઢીના નોવાબસ એલ. એફ. એસ. ને અવિશ્વસનીય ગણાવ્યા છે. સુલભતા એસ. ટી. ઓ. એ 2012 સુધીમાં તેના કુલ બસ કાફલાના અડધા ભાગને લો-ફ્લોર, એલ. એફ. એસ. મોડલ નોવાબસમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના બનાવી છે. કમનસીબે, વધુ તાજેતરના મોડેલોમાં બેઠક ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો હતો (40ને બદલે 37 માટે જગ્યા). આ મોડેલ સાથે શોધાયેલી અન્ય એક સમસ્યા અવિશ્વસનીય ટેલિસ્કોપિક રેમ્પ્સ હતી જે બસમાં વ્હીલચેરની પહોંચ અટકાવતી હતી. 1988 સુધીમાં, કાફલામાં વ્હીલચેર સુલભ બસો હતી. આ 1995ની પ્રથમ પેઢીના એલ. એફ. એસ. ના હતા, જેમાં વધુ ફરીથી વાપરી શકાય તેવા ફ્લિક-આઉટ રૂમ છે. આ યોજનાઓ ઉપરાંત, વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ પેરાટ્રાન્સિટ સેવા પર આધાર રાખે છે. ટેકનોલોજી છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં એસ. ટી. ઓ. દ્વારા સંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર તકનીકી સુધારાઓ અને અભ્યાસો કરવામાં આવ્યા છે. 1998માં, કંપનીએ સ્માર્ટ-કાર્ડ ભાડાની પ્રણાલી રજૂ કરી હતી, જેનાથી તે માત્ર અમેરિકામાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર પશ્ચિમી ગોળાર્ધમાં સ્માર્ટ-કાર્ડ પ્રણાલી ધરાવતી પ્રથમ કંપની બની હતી. પેપર કાર્ડ બસ પાસ ધીમે ધીમે 2004 માં તેના સત્તાવાર અંત સુધી તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા જ્યારે સ્માર્ટ કાર્ડ વિશિષ્ટ બસ પાસ બની ગયા હતા. 2006-07 માં, ફિશબોલ બસોના રોલ્સાઇનને એલઇડી ચિહ્નો સાથે બદલવામાં આવ્યા હતા. 2002માં અને ફરીથી 2007માં, એસટીઓએ શક્યતા માટે નવી હાઇબ્રિડ બસોનું પરીક્ષણ કર્યું હતું. 2008ના ઉનાળા દરમિયાન, એસ. ટી. ઓ. એ તેના કેટલાક માર્ગો પર પ્રોટોટાઇપ ન્યૂ ફ્લાયર આર્ટિકુલેટેડ બસની પરીક્ષણ અજમાયશ શરૂ કરી છે. આ બસમાં 58 બેઠકો છે અને કુલ 115 મુસાફરોની ક્ષમતા છે. 2014માં, એસ. ટી. ઓ. એ તેની કેટલીક લાઈનોમાં વાઇ-ફાઇ ઉમેર્યું હતું, જેમાં રૅપિબસ સાથે સંકળાયેલી તમામ બસો અને સ્ટેશનો સામેલ છે. 2015માં, એસ. ટી. ઓ. એ પ્લાની-બસ ફ્યુચર એસ. ટી. ઓ. નામની બસ પ્લાનિંગ એપ રજૂ કરવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી, જે અભ્યાસ કરી રહી છે કે ગેટિનાઉની ભવિષ્યની પરિવહન જરૂરિયાતોને મિશ્ર ઝડપી પરિવહન (બસ ઝડપી પરિવહન અને હળવી રેલ) અથવા માત્ર હળવી રેલ દ્વારા શ્રેષ્ઠ રીતે પૂરી કરવામાં આવશે કે કેમ. ઓ. સી. ટી. ટ્રાન્સપોની ઓ-ટ્રેન સિસ્ટમ સાથે એસ. ટી. ઓ. રેલ લાઇન કેવી રીતે જોડવામાં આવશે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું નથી. આ પણ જુઓ કેનેડામાં જાહેર પરિવહન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સોસાયટી દ ટ્રાન્સપોર્ટ દ લ 'ઓટોઉઇસ (STO) હોમ પેજ STO નેટવર્ક નકશો પીટર મેકલાફલિનનું STO ફોટો પેજ Barp.ca નું STO બસ ગેલેરી આઉટૌઇસ આઉટૌઇસ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન ગેટિનાઉ બસ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન ઓટ્ટાવા આઉટૌઇસ આઉટૌઇસ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન આઉટૌઇસ 1971માં ક્વિબેકમાં સ્થપાયેલી કેનેડિયન કંપનીઓ