RocketShip Tours
રોકેટશિપ ટૂર્સ એ એક અમેરિકન અવકાશ પ્રવાસન કંપની છે જેની સ્થાપના 2008માં પ્રવાસ ઉદ્યોગના ઉદ્યોગસાહસિક જ્યુલ્સ ક્લાર દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને જેણે રોકેટપ્લેન ડેવલપર એક્સસીઓઆર એરોસ્પેસ સાથે ભાગીદારીમાં ચૂકવણી કરતી જનતાને ઉપ-કક્ષીય માનવ અવકાશ ઉડાન પૂરી પાડવાની યોજના બનાવી હતી. ક્લારે XCOR એરોસ્પેસ માટે જનરલ સેલ્સ એજન્ટ તરીકે કામ કરવા માટે રોકેટશિપ ટૂર્સની રચના કરી હતી. જ્યુલ્સ ક્લારે 1961માં ન્યૂયોર્ક શહેરમાં પ્રવાસના વ્યવસાયની શરૂઆત કરી હતી. તેમણે ફ્રોમર્સ ફેમના આર્થર ફ્રોમેર સાથે ભાગીદારીમાં $5-એ-ડે ટૂર્સની સ્થાપના કરી. ક્લારની કંપની, ગ્રેટ અમેરિકન ટ્રાવેલ પછીના વર્ષોમાં અમેરિકામાં સૌથી સફળ જથ્થાબંધ પ્રવાસ સંસ્થાઓમાંની એક બની ગઈ. કંપનીના અવકાશ પ્રવાસન પેકેજમાં સ્ક્રિનિંગ, તાલીમ અને સબઓર્બિટલ સ્પેસની સફરનો સમાવેશ થાય છે. જૂલ્સે તેના વિશ્વસનીય રોકેટ એન્જિન વિકાસના રેકોર્ડ અને સબઓર્બિટલ સ્પેસ ટ્રાવેલ તરફના ટેકનોલોજીકલ અભિગમને કારણે XCOR એરોસ્પેસને તેની સાથે ભાગીદારી કરવા માટે પસંદ કરી હતી. 2012 માં XCOR એ સ્પેસ એક્સપિડિશન કોર્પોરેશન (SXC) પર સ્પેસ ટૂરિઝમ ફ્લાઇટ્સ માટે તેમના નવા જનરલ સેલ્સ એજન્ટ તરીકે હસ્તાક્ષર કર્યા. નોંધઃ ઇન્ફોબોક્સ કંપની પર જે માહિતી દેખાય છે તેની સાથે વેબસાઇટનું યુઆરએલ મળતું નથી. ઉતરાણ પૃષ્ઠ મળ્યું નથી. એક્સ. સી. ઓ. આર. એરોસ્પેસ દ્વારા રચાયેલ અને નિર્મિત અવકાશયાન, લિન્ક્સ રોકેટપ્લેનમાં એલ. ઓ. એક્સ.-કેરોસીનનું મિશ્રણ સળગાવતા ફ્યૂઝલેજના પાછળના ભાગમાં ચાર પ્રવાહી રોકેટ એન્જિન હશે અને તેમાંથી દરેક <આઇ. ડી. 2> એલ. બી. એફ. (11 <આઇ. ડી. 1> 900 એન) ની વચ્ચે જોર આપશે. લિન્ક્સ એક પાયલોટ, ટિકિટવાળા પેસેન્જર અને/અથવા 100 કિમીની ઉંચાઈથી ઉપરના પેલોડ અથવા નાના ઉપગ્રહોને લઈ જવાની ધારણા છે. તેમાં રહેનારાઓ ઓર્બિટલ આઉટફિટર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા પ્રેશર સૂટ પહેરતા હતા. લિન્ક્સની જાહેરાત શરૂઆતમાં 26 માર્ચ, 2008ના રોજ કરવામાં આવી હતી, જેમાં બે વર્ષમાં કાર્યરત વાહનની યોજના હતી. ત્યારથી તે તારીખ ઘટીને 2011ના અંત સુધી પહોંચી ગઈ છે. માર્ક I પ્રોટોટાઇપ મહત્તમ ઊંચાઈઃ 61 કિ. મી. (200,000 ફૂટ) પ્રાથમિક આંતરિક પેલોડઃ 120 કિ. ગ્રા. (265 પાઉન્ડ) બાહ્ય ડોર્સલ માઉન્ટેડ પોડઃ 280 કિ. ગ્રા. (617 પાઉન્ડ) ગૌણ પેલોડ જગ્યાઓમાં પાયલોટની પાછળ કોકપીટની અંદર અથવા વાહનની બહારના બે વિસ્તારોમાં એક નાના વિસ્તારનો સમાવેશ થાય છે. માર્ક II ઉત્પાદન મોડેલ મહત્તમ ઊંચાઈઃ + 100 કિ. મી. (+ 330,000 ફૂટ) પ્રાથમિક આંતરિક પેલોડઃ 120 કિ. ગ્રા. (265 પાઉન્ડ) બાહ્ય ડોર્સલ માઉન્ટેડ પોડઃ 650 કિ. ગ્રા. (1433 પાઉન્ડ) અને માઇક્રોસેટેલાઇટ અથવા બહુવિધ નેનોસેટેલાઇટને પૃથ્વીની નીચી ભ્રમણકક્ષામાં પ્રક્ષેપિત કરવા માટે બે તબક્કાના વાહકને પકડી રાખવા માટે પૂરતું મોટું છે. ગૌણ પેલોડ જગ્યાઓમાં માર્ક I જેવી જ જગ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. વિહંગાવલોકન સબઓર્બિટલ ફ્લાઇટ ટિકિટ હવે ઉપલબ્ધ છે ($20,000 જમા સાથે વ્યક્તિ દીઠ $95,000). પ્રારંભિક ડિપોઝિટ પેસેન્જરને એરિઝોના રિસોર્ટમાં ચાર દિવસીય ઓરિએન્ટેશન, તબીબી તપાસ અને જી-ફોર્સ તાલીમ માટે લાયક ઠરે છે. લિન્ક્સ રોકેટ પ્લેન પર ઉડાન ભરવા માટે અંતિમ ચુકવણી કરવાની જરૂર પડે છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે અવકાશયાનનું સંચાલન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સના નિવૃત્ત કર્નલ, નાસાના અવકાશયાત્રી અને વર્તમાન XCOR પરીક્ષણ પાયલોટ રિચાર્ડ એ. સિયરફોસ દ્વારા કરવામાં આવશે. આ યાન એક મુસાફર, એક પાયલોટ રોકેટ વિમાન હોવાનું અનુમાન છે. તેનો આયોજિત માર્ગ પૃથ્વીના વાતાવરણને 70,000 ફૂટ (21,000 મીટર) પર ઓવરલેપ કરશે, જે તેને ટૂંકા ગાળાની વજનહીનતા સાથે ઉપ-કક્ષીય મુસાફરી બનાવશે. અવકાશયાન, લિન્ક્સ રોકેટપ્લેન, એક સબઓર્બિટલ રોકેટ સંચાલિત વિમાન છે જે કેલિફોર્નિયા સ્થિત કંપની એક્સસીઓઆર એરોસ્પેસ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. જ્યારે કાર્યરત થશે, ત્યારે વાહન 100 કિમીથી વધુ ઉડાન ભરશે (કાર્મેન રેખા, જ્યાં "અવકાશ" શરૂ થાય છે તેની સામાન્ય વ્યાખ્યા). સબ-ઓર્બિટલ ઉડાન પછી લિન્ક્સના ઉતરાણથી વાહનના ટચડાઉન સુધીનો સમય લગભગ 1 કલાકનો હશે. ઉપ-કક્ષીય ઉડાન પોતે તે સમયનો માત્ર એક નાનો ભાગ હશે. વજનહીનતા લગભગ 5 મિનિટ સુધી ચાલશે. સ્પર્ધા રોકેટશિપ ટૂર્સ ઉપરાંત, અન્ય ઘણી કંપનીઓ વ્યાવસાયિક પેસેન્જર સબઓર્બિટલ સ્પેસફ્લાઇટ પર સક્રિય રીતે કામ કરી રહી છે. વધુમાં, અન્ય ઘણા લોકો વ્યાવસાયિક ક્રૂ કક્ષીય અવકાશ ઉડાન ક્ષમતા વિકસાવી રહ્યા છે (જેમાં કેટલાકનો સમાવેશ થાય છે જે શરૂઆતમાં વ્યાવસાયિક પેસેન્જર સ્પેસફ્લાઇટ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, અથવા આખરે તેનો ઉપયોગ થઈ શકે છે), જે સબઓર્બિટલ સ્પેસફ્લાઇટ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ મુશ્કેલ સમસ્યા છે. 2013માં, સ્પેસ એક્સપિડિશન કોર્પોરેશન (એસએક્સસી) સાથે એક્સસીઓઆર ભાગીદારી દ્વારા ટિકિટ ઉપલબ્ધ હતી. 95, 000 ડોલરની કિંમતે, તે વાણિજ્યિક ઉપ-કક્ષીય અવકાશયાન બજારમાં મુખ્ય હરીફ વર્જિન ગેલેક્ટિક દ્વારા ટાંકવામાં આવેલી 200,000 ડોલરની કિંમતનો લગભગ અડધો ભાગ હતો. બેઝ ટેસ્ટ લોન્ચિંગ મોજાવે સ્પેસપોર્ટથી થવાની યોજના છે, જ્યાં XCOR એરોસ્પેસ અવકાશયાનનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે. રોકેટશિપ ટૂર્સની અપેક્ષા છે કે પ્રારંભિક પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ પણ ત્યાં થશે. આ પણ જુઓ વાણિજ્યિક અવકાશયાત્રી ખાનગી સ્પેસફ્લાઇટ કંપનીઓની યાદી સ્પેસ એડવેન્ચર્સ સ્પેસ કોલોનીઝેશન સ્પેસ ટૂરિઝમ સ્પેસ ટૂરિઝમ સોસાયટી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ XCOR એરોસ્પેસ-સત્તાવાર વેબસાઇટ સ્પેસ ટૂરિઝમ વાણિજ્યિક સ્પેસફ્લાઇટ નિષ્ક્રિય સ્પેસફ્લાઇટ કંપનીઓ ખાનગી સ્પેસફ્લાઇટ કંપનીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની એરોસ્પેસ કંપનીઓ