MV Manly (1965)
એમ. વી. મેનલી એ સુપ્રમાર પી. ટી. 20 પ્રકારની હાઇડ્રોફોઇલ ફેરી હતી જે 1965 થી 1980 સુધી સિડની હાર્બર પર ચાલતી હતી. સિડની બંદર પર કાર્યરત તે પ્રથમ હાઇડ્રોફોઇલ હતું. ડિઝાઇન અને બાંધકામ મેનલીનું નિર્માણ જાપાનમાં હિટાચી દ્વારા સાક્સેનબર્ગ સુપ્રામરના લાઇસન્સ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. પત્થરો એલ્યુમિનિયમમાંથી અને વરખ ટેમ્પર્ડ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવી હતી. તે 30 ડિસેમ્બર 1964ના રોજ સિડની પહોંચ્યું અને પછીના અઠવાડિયે શ્રેણીબદ્ધ પરીક્ષણોમાંથી પસાર થયું. મેનલીએ 7 જાન્યુઆરી 1965ના રોજ સર્ક્યુલર ક્વે અને મેનલી વચ્ચે નિયમિત પેસેન્જર સેવાઓ શરૂ કરી હતી. તે સમયે સેવામાં અન્ય ફેરી દ્વારા 32-37 મિનિટની સરખામણીમાં મુસાફરીમાં 17 મિનિટ (વરખ પર 9 મિનિટ) લાગી હતી. હાઇ સ્પીડ સેવા પરનું ભાડું નિયમિત ફેરી કરતાં 3 શિલિંગ (2015ની કિંમતોમાં આશરે $3.80) વધારે હતું. પી. ટી. 20ના પ્રોપેલરની ડિઝાઇનમાં ખામી હતી અને 1968માં ઉત્પાદક દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. મોટા હાઇડ્રોફોઇલ વિતરિત થયા પછી, 1973માં મેનલીએ સર્ક્યુલર ક્વે અને ગ્લેડ્સવિલે વચ્ચે નવી સેવા ચલાવી હતી. પરમટ્ટા નદી પર સંચાલન કરતી વખતે અતિશય ઘોંઘાટ અને બેકઅપ જહાજના અભાવને કારણે આ સેવા માત્ર 6 મહિના પછી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ મેનલીને અન્ય હાઇડ્રોફોઇલ માટે અનામત રાખવામાં આવી હતી. હાઇડ્રોફોઇલ ચલાવવા માટે ખર્ચાળ હતા અને યાંત્રિક નિષ્ફળતા માટે સંવેદનશીલ હતા. મેનલીને 1980માં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને તટસ્થ ખાડીમાં મૂકવામાં આવી હતી. ફેટ મેનલીને ક્વીન્સલેન્ડમાં હાઇડ્રોફોઇલ સીફ્લાઇટ સર્વિસીસ પીટીવાય લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી અને રોસલીન ખાડી અને ગ્રેટ કેપેલ ટાપુ વચ્ચે ઉપયોગ માટે તેનું નામ બદલીને એન્ટરપ્રાઇઝ રાખવામાં આવ્યું હતું. આ સેવા અસફળ રહી હતી અને એન્ટરપ્રાઇઝને ખાનગી માલિકને વેચી દેવામાં આવી હતી. નવા માલિકે વરખ અને એન્જિન દૂર કર્યું, અને ઘણા વર્ષો સુધી રોસલિન ખાડીમાં પત્થરો મૂકવામાં આવ્યો. હલને 1991માં મિલ્ડુરા લઈ જવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તેનો ઉપયોગ તરતા ભોજનાલય તરીકે કરવાનો ઈરાદો હતો. 1995માં આ હોડીને ખાનગી ક્રૂઝ બોટમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સિડનીની ઉત્તરે એક ખાનગી મિલકતમાં પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. તે આજ દિન સુધી ત્યાં જ રહે છે. સંદર્ભો "સિડનીથી સાત માઈલ અને કેરથી એક હજાર માઈલ", ક્લાસિક ફાસ્ટ ફેરી, જૂન 2002, pp 1-15 સિડનીમાં ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ફેરી પરિવહનની ફેરી 1964 જહાજો