2/17th Battalion (Australia)
2/17 મી બટાલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાની પાયદળ બટાલિયન હતી. એપ્રિલ 1940માં ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં ઊભું થયું, તે 20મી બ્રિગેડનો ભાગ બન્યું અને આખરે તેને 9મા વિભાગમાં ફાળવવામાં આવ્યું. ઓસ્ટ્રેલિયામાં મૂળભૂત તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, આ એકમને મધ્ય પૂર્વમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 1941ની શરૂઆતમાં, તેણે ટોબ્રુક ખાતેની લડાઈમાં ભાગ લીધો, જ્યાં સુધી રાહત ન મળે ત્યાં સુધી બંદરનું રક્ષણ કર્યું. 1942ના મધ્યમાં અલ અલામેનની પ્રથમ અને બીજી લડાઈમાં બટાલિયન ભાગ લેતી તે પહેલાં સીરિયા અને લેબનોનમાં લશ્કરની ફરજોનો સમયગાળો અનુસરવામાં આવ્યો હતો. જેમ જેમ ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાની કામગીરીનું ધ્યાન જાપાનીઓ સામે લડવા માટે પેસિફિક થિયેટર તરફ વળ્યું, તેમ તેમ 2/17 મી બટાલિયન 1943ની શરૂઆતમાં ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરી. 1943-1944 માં, બટાલિયને ન્યૂ ગિનીમાં લડત આપી હતી, સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં સલામાઉઆ-લે અભિયાનના અંતે લા પર કબજો કરવા માટે કામગીરીના ભાગ રૂપે ઉભયચર ઉતરાણ કર્યું હતું, જ્યારે જાપાની દળોએ લાથી અંતર્દેશીય પાછા ફર્યા ત્યારે હ્યુઓન દ્વીપકલ્પ પર ફોલો-અપ ઉતરાણમાં ભાગ લીધો હતો. 1944ની શરૂઆતમાં, બટાલિયનને આરામ અને પુનર્ગઠન માટે ઓસ્ટ્રેલિયામાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને તે લડાઇમાં પાછા ફરતા પહેલા લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિયતા રહી હતી. તેનું અંતિમ અભિયાન યુદ્ધમાં મોડેથી આવ્યું હતું જ્યારે તે જૂન 1945માં બોર્નિયોમાં લડાઈ માટે પ્રતિબદ્ધ હતું અને બ્રુનેઈ પર ઉતર્યું હતું. યુદ્ધના અંત પછી, 1946ની શરૂઆતમાં બટાલિયનને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેવા માટે રચાયેલી ઇતિહાસ રચના, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના ઇંગલબર્ન ખાતે સેકન્ડ ઓસ્ટ્રેલિયન ઇમ્પિરિયલ ફોર્સ (2જી AIF) સ્વયંસેવકો પાસેથી 26 એપ્રિલ, 1940ના રોજ 2/17 મી બટાલિયનની રચના કરવામાં આવી હતી. લગભગ 900 કર્મચારીઓની અધિકૃત તાકાત સાથે, તે સમયની અન્ય ઓસ્ટ્રેલિયન પાયદળ બટાલિયનોની જેમ, 2/17 th ની રચના ચાર રાઈફલ કંપનીઓના કેન્દ્રની આસપાસ કરવામાં આવી હતી-દરેકને 'A' થી 'D' તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી-જેમાં ત્રણ પલટનનો સમાવેશ થતો હતો; આને એક બટાલિયન મુખ્યાલય અને છ નિષ્ણાત પલટન સાથે મુખ્ય મથક કંપની દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતોઃ સંકેતો, પાયોનિયર, વિમાનવિરોધી, પરિવહન, વહીવટી અને મોર્ટાર. રચના પછી, બટાલિયનને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જ્હોન ક્રોફોર્ડના આદેશ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી, જેમણે અગાઉ મિલિટિયામાં સેવા આપી હતી અને સિડની યુનિવર્સિટી રેજિમેન્ટ અને ચોથી બટાલિયનની કમાન સંભાળી હતી. બટાલિયનના યુનિટ કલર પેચ (યુ. સી. પી.) માટે શરૂઆતમાં પસંદ કરવામાં આવેલા રંગો 17મી બટાલિયન જેવા જ હતા, જે એકમ 1921માં મિલિટિયા રચના તરીકે ઉભું કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. આ રંગો હીરાના આકારમાં લીલા પર કાળા હતા. બટાલિયનને તેના મિલિશિયા સમકક્ષથી અલગ પાડવા માટે યુ. સી. પી. માં ગ્રેની સરહદ ઉમેરવામાં આવી હતી. ટોબ્રુક ખાતેની લડાઈમાં એકમની સંડોવણીને પગલે પાછળથી આકાર બદલવામાં આવ્યો હતો, જે પછી 2/17 th અને અન્ય 9મા વિભાગ એકમોને ઘેરાબંધીમાં ભાગીદારી દર્શાવતી 'T' આકારની UCP અપનાવવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. ઇંગલબર્ન ખાતે વ્યક્તિગત તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, બટાલિયન સામૂહિક તાલીમ પૂર્ણ કરવા માટે પગપાળા બાથર્સ્ટ ગઈ. આ પછી, 20 ઓક્ટોબર 1940ના રોજ સિડનીથી રાણી મેરી પર સવાર થઈને 2/17 મી મધ્ય પૂર્વ માટે રવાના થયું હતું. કાફલામાં આગળ વધતા રાણી મેરી થોડા સમય માટે ફ્રેમેન્ટલમાં રોકાઈ હતી અને નવેમ્બરની શરૂઆતમાં બોમ્બે જતી રહી હતી જ્યાં બટાલિયનને ઉતારવામાં આવી હતી. દરિયાકાંઠાના છાવણીમાં થોડા દિવસો પછી તેમને સફરના આગામી તબક્કા માટે રોહનામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. કાફલો આફ્રિકાના દરિયાકિનારાથી એડનના અખાતમાં અને પછી સુએઝ નહેરમાંથી પસાર થતો રહ્યો અને અંતે ઇજિપ્તમાં અલ કાંતારા પહોંચ્યો. 20મી બ્રિગેડને 2/13 મી અને 2/15 મી બટાલિયન સાથે આ બટાલિયન સોંપવામાં આવી હતી, જે શરૂઆતમાં 7મા ડિવિઝનને ફાળવવામાં આવી હતી; જો કે, નવેમ્બર 1940માં મધ્ય પૂર્વમાં તેના આગમન બાદ, બાકીની બ્રિગેડ સાથે બટાલિયનને 9મા ડિવિઝનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. મધ્ય પૂર્વ નવેમ્બરના અંતમાં મધ્ય પૂર્વમાં પહોંચતા, બટાલિયને પેલેસ્ટાઇનમાં ગાઝા નજીક વધુ તાલીમ લીધી, ડિસેમ્બરના મધ્યમાં પોર્ટ સૈદ જતા પહેલા ત્યાં લશ્કરને રાહત આપવા માટે. જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં પેલેસ્ટાઇન પરત ફરીને તેમણે ફેબ્રુઆરીના અંત સુધી સંખ્યાબંધ કવાયતો હાથ ધરી હતી. માર્ચ 1941માં 9મા ડિવિઝનની બટાલિયનોને ગ્રીસમાં તૈનાત કરવામાં આવી રહેલા 6 ઠ્ઠી ડિવિઝનને રાહત આપવા માટે રણમાં મોકલવામાં આવી હતી; તેના ભાગરૂપે ત્રિપોલી નજીક મેર્સા બ્રેગાને છાવણીમાં રાખવામાં આવી હતી. આ પછી ટૂંક સમયમાં, જર્મનોએ ઈટાલિયનોને મજબૂત કરવા માટે આફ્રિકામાં દળો ઉતાર્યા અને લિબિયામાં બ્રિટિશ દળોને બેનગાઝીથી વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ બંદર શહેર તોબ્રુકમાં પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી. 2/17 th સામાન્ય પીછેહઠના ભાગરૂપે પાછું પડ્યું અને ત્યારબાદ ટોબ્રુકના બચાવમાં ભાગ લીધો, લગભગ સાત મહિના સુધી ત્યાં રહ્યા, તે સમય દરમિયાન બટાલિયનના કર્મચારીઓએ કોઈ માણસની જમીનમાં પેટ્રોલિંગ કરવા, દરોડા પાડવા, મુખ્ય રક્ષણાત્મક સ્થાન પર કબજો કરવા અને પાછળના વિસ્તારોમાં કામ કરવા વચ્ચે ફેરબદલ કર્યો. એપ્રિલ 1941ની રાત્રે, લગભગ 30 જર્મનોની એક ટુકડીએ ઓસ્ટ્રેલિયાની સ્થિતિમાં પ્રવેશ કર્યો અને આઠ મશીન-બંદૂકો, બે મોર્ટાર અને બે ફિલ્ડ બંદૂકો ગોઠવી. આ જોઈને, નજીકના પલટન કમાન્ડર, લેફ્ટનન્ટ ઓસ્ટિન મેકલે, એક શારીરિક અને પાંચ સૈનિકોની બનેલી એક નાની ટુકડી સાથે વળતો હુમલો કર્યો. તેમની બાજુ પરની સ્થિતિથી આગથી ઢંકાયેલી, નાની પાર્ટી સફળતાપૂર્વક સ્થિતિ પર હુમલો કરવામાં સક્ષમ હતી, અને પરિણામે, કોર્પોરલ જ્હોન એડમોન્ડસન, જેમણે જીવલેણ રીતે ઘાયલ થયા હોવા છતાં એકલા હાથે સંખ્યાબંધ જર્મનો માટે જવાબદાર હતા, તેમને પાછળથી મરણોત્તર વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જે રાષ્ટ્રનું સર્વોચ્ચ લશ્કરી સન્માન છે. બીજા એ. આઈ. એફ. ના સભ્યને આ પ્રકારનો આ પ્રથમ એવોર્ડ હતો. ટોબ્રુકની આસપાસની લડાઈ દરમિયાન, ઘેરાબંધી પહેલાંની પીછેહઠ સહિત, બટાલિયનના નુકસાનમાં તમામ કારણોસર 32 મૃત, 127 ઘાયલ અને 14 કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિટિશ 70મા ડિવિઝનના એકમો દ્વારા ટોબ્રુકથી તેમની રાહતને પગલે, 2/17 મી બટાલિયનને સમુદ્ર દ્વારા એલેક્ઝાન્ડ્રિયા ખસેડવામાં આવી હતી, અને પછી પેલેસ્ટાઇન ખસેડવામાં આવી હતી, ઓક્ટોબરના મધ્યમાં ત્યાં પહોંચીને જુલીસ ખાતે શિબિરની સ્થાપના કરી હતી. થોડા સમય પછી, સીરિયામાં બ્રુમેનેમાં રક્ષક ફરજો હાથ ધરવા માટે એક કંપનીને બટાલિયનથી અલગ કરવામાં આવી હતી અને જાન્યુઆરી 1942માં બાકીની બટાલિયન તેનું પાલન કરી રહી હતી. ત્યાં, તેમને કબજા હેઠળના દળના ભાગ રૂપે ગેરિસન ફરજો હાથ ધરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે સીરિયા-લેબનોન અભિયાન પછી ત્યાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી કાકેશસ દ્વારા સાથીઓ પર સંભવિત જર્મન હુમલા સામે રક્ષણ કરી શકાય. 2/12 મી બટાલિયનને રાહત આપતા, બટાલિયનએ પોતાને અલેપ્પોની ઉત્તરે આફરીનની આસપાસ સ્થાપિત કરી; માર્ચમાં, 2 જી ન્યુઝીલેન્ડ ડિવિઝન આવ્યા પછી, બટાલિયન લતાકિયા ખસેડવામાં આવી. પાછળથી, જુલાઈમાં, એક્સિસ દળોએ પશ્ચિમી રણમાં આક્રમણ શરૂ કર્યું હતું જેણે ઇજિપ્તને ધમકી આપી હતી, અલ અલામેનની પ્રથમ લડાઈ દરમિયાન 9મા ડિવિઝનના એકમોને આગળ વધવામાં મદદ કરવા માટે ઉત્તર આફ્રિકામાં પાછા ખસેડવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ 2/17 મી બટાલિયને અવરોધિત કામગીરી હાથ ધરી અને પછી તેલ અલ ઈસાની આસપાસની જગ્યા પર કબજો જમાવ્યો, જ્યાંથી તેણે પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું અને જર્મન હિલચાલનું નિરીક્ષણ કર્યું. સપ્ટેમ્બરમાં, 2/17 મીને 2/15 મી બટાલિયન દ્વારા રાહત આપવામાં આવી હતી, અને આગળની કામગીરીની તૈયારી માટે શમ્મામાની આસપાસ અનામત રાખવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ બટાલિયનને આ વિસ્તારમાં સક્રિય પેટ્રોલિંગનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું, અને ઘણી વખત જર્મન પક્ષો સાથે અથડામણ થઈ હતી, જ્યારે તેની જગ્યાઓ પર પણ ઘણા પ્રસંગોએ ભારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેના પરિણામે કેટલીક જાનહાનિ થઈ હતી. દરમિયાન, આગામી આક્રમણ પહેલાં ઘણી કવાયત અને અન્ય તાલીમ હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ સમય દરમિયાન તેની પાસે 30 અધિકારીઓ અને 731 અન્ય રેન્કની અસરકારક તાકાત હતી. ઓક્ટોબરના અંતમાં અને નવેમ્બર 1942ની શરૂઆતમાં, બટાલિયને અલ અલામેનની બીજી લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો કારણ કે બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ દળોએ આક્રમણ કર્યું હતું. 24 ઓક્ટોબરના રોજ વહેલી સવારે, દરિયાકિનારાની આસપાસ સાથી દળોની જમણી બાજુએ રોકાયેલા, ઓસ્ટ્રેલિયન લોકોએ તેમનો વિધાનસભા વિસ્તાર છોડી દીધો અને પશ્ચિમ તરફના દરિયાકાંઠાના માર્ગ પર ટેલ અલ ઇસા તરફ આગળ વધ્યા, અને પછી પ્રારંભિક પ્રગતિ દરમિયાન બ્રિગેડની જમણી બાજુએ 2/17 th સાથે "કિડની રિજ" તરફ અંતર્દેશીય કાપીને, ત્રણ કંપનીઓ સાથે આગળ હુમલો કર્યો. જેમ જેમ યુદ્ધ ચાલુ રહ્યું તેમ તેમ જર્મનોએ વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ દરિયાકાંઠાના માર્ગ પર ફરીથી નિયંત્રણ મેળવવાની માંગ કરી હોવાથી તેઓએ ભારે વળતા હુમલાઓ સહન કર્યા. એકવાર આને ખદેડી દેવાયા પછી, લડાઈનું ધ્યાન ઓસ્ટ્રેલિયન લોકોથી દૂર થઈ ગયું કારણ કે બ્રિટિશ દળો ફાટી નીકળવામાં સક્ષમ હતા, જેના કારણે જર્મનોને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી. ત્યારબાદ 9મા વિભાગને ગાઝા પરત ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ દરમિયાન, 2/17 th ભારે પ્રતિબદ્ધ હતું, જેમાં 62 માણસો કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા હતા અથવા જખમોથી મૃત્યુ પામ્યા હતા, 203 ઘાયલ થયા હતા અને ચાર કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રશાંત મહાસાગરમાં 1943ની શરૂઆતમાં, બાકીના 9મા વિભાગ સાથે, પ્રશાંત મહાસાગરમાં જાપાનીઓ સામેની લડાઈમાં ભાગ લેવા માટે બટાલિયનને ઓસ્ટ્રેલિયા પરત લાવવામાં આવી હતી. મધ્ય પૂર્વમાંથી બીજા એ. આઈ. એફ. વિભાગોને પાછા ખેંચવાનો આ અંતિમ તબક્કો હતો, કારણ કે ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાનું ધ્યાન જાપાનીઓ સામે પેસિફિક થિયેટરમાં કામગીરી તરફ વળ્યું હતું. આ પ્રક્રિયાના ભાગરૂપે છઠ્ઠા અને સાતમા વિભાગોને અગાઉના વર્ષની શરૂઆતમાં ઓસ્ટ્રેલિયામાં પાછા લાવવામાં આવ્યા હતા. 27 જાન્યુઆરી, 1943ના રોજ એક્વિટાનિયાના પરિવહનની શરૂઆત કરતાં, બટાલિયન ઓપરેશન પેમ્ફલેટના ભાગરૂપે સ્થાપિત મોટા કાફલાના ભાગરૂપે રવાના થઈ હતી; આ કાફલામાં ઇલે ડી ફ્રાન્સ, ન્યુવ એમ્સ્ટરડેમ અને બર્મુડાના સશસ્ત્ર વેપારી ક્રૂઝર ક્વીનનો સમાવેશ થતો હતો, અને તેને એચ. એમ. એસ. ડેવોનશાયર અને કેટલાક વિધ્વંસકો દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. આ સફર એક મહિના સુધી ચાલી હતી, જેમાં સૈનિકો 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ સિડની પહોંચ્યા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફર્યા બાદ જંગલ વિભાગીય સંસ્થામાં રૂપાંતરિત, 9મા ડિવિઝનની બટાલિયનોને જંગલ યુદ્ધની મુશ્કેલીઓ માટે તૈયાર કરવા માટે પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવી હતી. આનાથી તેમની સ્થાપના ઘટીને લગભગ 800 માણસોની થઈ ગઈ, અને તેમના મોટાભાગના વાહનો અને ભારે સાધનોનું નુકસાન થયું. ક્વીન્સલેન્ડમાં એથર્ટન ટેબલલેન્ડ્સ પર તાલીમ બાદ, બટાલિયનને ન્યૂ ગિનીમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેણે 1943-44 માં સલામાઉઆ-લે અને હ્યુઓન દ્વીપકલ્પ અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. આ સમય દરમિયાન, ઓગસ્ટ 1943માં મિલ્ને ખાડી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યા પછી, 25 એપ્રિલ 1915ના એન્ઝેક કોવ ખાતે ઉતરાણ પછી ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા પ્રથમ ઉભયચર ઉતરાણમાં 2/17 th સામેલ હતું, જ્યારે તેણે 4 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ ઓપરેશન પોસ્ટર્નના ભાગરૂપે લા ખાતે ઉતરાણમાં ભાગ લીધો હતો. સાથી આયોજકોની અપેક્ષા કરતાં લે વધુ ઝડપથી પડી ગયો, અને પરિણામે, હ્યુઓન દ્વીપકલ્પને સુરક્ષિત કરવા માટે ઝડપી ફોલો-અપ ઓપરેશનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ, બટાલિયન સ્કાર્લેટ બીચ પર ઉતરી હતી અને ફિન્શાફેનને કબજે કરવાના પ્રયાસોના ભાગરૂપે બીચહેડ અને ફ્લેંકને સુરક્ષિત કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી અને સેટેલબર્ગ તરફ અંતર્દેશીય દિશામાં આગળ વધી હતી. તેમનો માર્ગ અવરોધિત થતાં, બટાલિયને પાછળથી જિવેવાનેંગ અને કુમાવાની આસપાસ નોંધપાત્ર કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો, અને પછી, સેટેલબર્ગ આખરે પડી ગયા પછી, સિઓ તરફ આગળ વધ્યું. આ સમય દરમિયાન બટાલિયનની જાનહાનિમાં 53 લોકો માર્યા ગયા હતા, 10 ઘાયલ થયા હતા, પાંચ અકસ્માતથી મૃત્યુ પામ્યા હતા અને 160 ઘાયલ થયા હતા. માર્ચ 1944માં, બટાલિયન પરિવહન ક્લિપ ફોન્ટેન પર સફર કરીને આરામ અને પુનર્ગઠન માટે ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરી હતી. જાપાન સામેના યુદ્ધના પ્રારંભિક વર્ષોમાં ઓસ્ટ્રેલિયન સેના પેસિફિકમાં લડાઇ કામગીરી માટે ભારે પ્રતિબદ્ધ હોવા છતાં, 1944 સુધીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સેનાએ પેસિફિકમાં લડાઇ કામગીરી માટે પ્રાથમિક જવાબદારી સ્વીકારી લીધી હતી અને તેના પરિણામે ભાવિ કામગીરીમાં ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાની ભૂમિકા અંગે અનિશ્ચિતતા સર્જાઈ હતી. પરિણામે, તાલીમનો લાંબો સમયગાળો અનુસરવામાં આવ્યો, અને 9મા વિભાગમાં કર્મચારીઓની નોંધપાત્ર ફેરબદલી થઈ કારણ કે ઘણા પુરુષોને તબીબી કારણોસર રજા આપવામાં આવી હતી અથવા અન્ય એકમોમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા અને યુવાન બદલીઓને લાવવામાં આવ્યા હતા. મે 1944માં રેવેન્શૂ ખાતે ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યા પછી, વ્યક્તિગત તાલીમ અને પછી બટાલિયન સ્તર સુધીની સામૂહિક તાલીમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને બટાલિયનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પછી, સપ્ટેમ્બર 1944માં, બટાલિયન કેઇર્ન્સની નજીક ટ્રિનિટી બીચ પર ખસેડવામાં આવી, જ્યાં ઉભયચર તાલીમ હાથ ધરવામાં આવી હતી. વધુ તાલીમ સમગ્ર ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર 1944 દરમિયાન ચાલુ રહી. વર્ષના અંતે, ગતિ બંધ થઈ ગઈ અને બટાલિયનના કર્મચારીઓ ફેબ્રુઆરી અને માર્ચ 1945માં રવાના થતાં પહેલાં રમતગમતની પ્રવૃત્તિઓમાં વ્યસ્ત હતા. છેવટે, મે 1945ની શરૂઆતમાં, બટાલિયન ટાઉન્સવિલેમાં સ્થળાંતરિત થઈ જ્યાં તે મોરોટાઇ ટાપુ તરફ જતી પરિવહન ડેવિડ સી. શેન્ક્સમાં સવાર થઈ. મોરોટાઇ પર, 2/17 મી બાકીની 9 મી ડિવિઝન સાથે કેન્દ્રિત હતી, જે ઓપરેશન ઓબોના ભાગ રૂપે બોર્નિયોને ફરીથી કબજે કરવાની કામગીરીમાં ભાગ લેવા માટે ફાળવવામાં આવી હતી. આ યોજનામાં બટાલિયનના ભાગે તેમને ઓપરેશન ઓબો સિક્સના ભાગરૂપે 10 જૂન 1945ના રોજ બ્રુનેઈ પર ઉતરતા જોયા હતા. બ્રૂકટન નજીક કિનારે આવીને, બટાલિયને બહારના વિસ્તારોમાં વ્યક્તિગત હેતુઓ સુરક્ષિત કરવા માટે કંપનીઓ મોકલતા પહેલા રાજધાની કબજે કરવામાં ભાગ લીધો હતો કારણ કે ઓસ્ટ્રેલિયન દરિયાકાંઠે સેરિયા ખાતેના તેલક્ષેત્રો તરફ આગળ વધ્યા હતા. જુલાઈના મધ્યમાં, 'ડી' કંપનીએ એચ. એમ. એ. એસ. ટાઇગર સ્નેક પર સવાર થઈને બારામ નદી પર પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. 13 ઓગસ્ટના રોજ, હિરોશિમા અને નાગાસાકીના અણુ બોમ્બ ધડાકા પછી, 20મી બ્રિગેડના મુખ્ય મથકોમાંથી આક્રમક કાર્યવાહી બંધ કરવાનો આદેશ પ્રાપ્ત થયો હતો અને બે દિવસ પછી જાપાનના શરણાગતિ સાથે યુદ્ધનો અંત આવ્યો હતો. આમ છતાં, 10 સપ્ટેમ્બર સુધી બોર્નિયો પર જાપાનીઓએ ઔપચારિક રીતે આત્મસમર્પણ કર્યું ન હતું અને મોટા ભાગની બટાલિયન મહિનાના અંત સુધી તૈનાત રહી હતી. આ સમય દરમિયાન તેઓ એ સુનિશ્ચિત કરવામાં સામેલ હતા કે આ વિસ્તારમાં તમામ જાપાની દળોને શરણાગતિની સૂચનાઓ પ્રાપ્ત થાય અને તેમનું પાલન થાય, અને આત્મસમર્પણ કરનારા જાપાની સૈનિકો અને ભૂતપૂર્વ ભારતીય યુદ્ધ કેદીઓને એકત્ર કરવા અને તેમને એસ્કોર્ટ કરવા સાથે, બટાલિયનનું છેલ્લું ઓપરેશન ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં પૂર્ણ થયું હતું. બટાલિયનના અંતિમ અભિયાનમાં 24 સૈનિકો માર્યા ગયા હતા અથવા ઘાયલ થયા હતા. વિખેરી નાખવું દુશ્મનાવટના અંત પછી વિમુદ્રીકરણની પ્રક્રિયા શરૂ થઈ, અને નાગરિક જીવનમાં પાછા ફરવા માટે કર્મચારીઓને ઓસ્ટ્રેલિયા પરત મોકલવાનું શરૂ થયું અથવા જાપાનના કબજા દરમિયાન વધુ સેવા માટે 34મી બ્રિગેડના એકમોમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા. 29 ઓક્ટોબરના રોજ, બટાલિયનને "બિનજરૂરી" જાહેર કરવામાં આવી હતી અને તેને સેરિયા વિસ્તારમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવ્યા બાદ લાબુઆનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી; ત્યારબાદ કર્મચારીઓને વિવિધ રમતગમત સ્પર્ધાઓ અને શિક્ષણ કાર્યક્રમોમાં રોકવામાં આવ્યા હતા, જેનો હેતુ તેમને ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફર્યા પછી નાગરિક જીવનમાં પરિવર્તન કરવામાં મદદ કરવાનો હતો. આ પરત ફરવાની આતુરતાથી રાહ જોવાઈ રહી હતી, પરંતુ ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકો ઘણા મહિનાઓ સુધી ત્યાં જ રહ્યા જ્યાં સુધી બ્રિટિશ અને ભારતીય સૈનિકો 9મા વિભાગને તેની કબજાની ફરજોમાંથી મુક્ત કરવા માટે ન આવ્યા. ડિસેમ્બરના મધ્યમાં જે 2/17 th બાકી રહ્યું હતું તે ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરવા માટે પચૌગ વિજય પર સવાર થયું. બ્રિસ્બેન પહોંચ્યા પછી, ત્યાંથી બટાલિયનના કર્મચારીઓ સિડની ગયા અને નાતાલની રજા પર ગયા. 8 ફેબ્રુઆરી 1946ના રોજ, જ્યારે ઇંગલબર્ન ખાતે હતી, ત્યારે 2/17 મી બટાલિયનને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન, બટાલિયનમાં કુલ 2,903 કર્મચારીઓએ સેવા આપી હતી, જેમાંથી 177 કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા હતા અથવા જખમોથી મૃત્યુ પામ્યા હતા, ત્રણ સક્રિય સેવા પર મૃત્યુ પામ્યા હતા, 542 કાર્યવાહીમાં ઘાયલ થયા હતા અને 18ને કેદી બનાવવામાં આવ્યા હતા. 2/17 th ના સભ્યોને નીચેની સજાવટ પ્રાપ્ત થઈઃ એક વિક્ટોરિયા ક્રોસ, ચાર પ્રતિષ્ઠિત સેવા આદેશો અને એક બાર, એક બ્રિટિશ એમ્પાયર મેડલ, 11 મિલિટરી ક્રોસ, ત્રણ પ્રતિષ્ઠિત આચરણ મેડલ, 11 મિલિટરી મેડલ અને 46 મેન્શન ઇન ડિસ્પેચ. વધુમાં, બટાલિયનના ત્રણ સભ્યોને ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયરના અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને એકને ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયરના સભ્ય તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1997માં, જિવેવાનેંગ ખાતે 2/17 મી બટાલિયનનું સ્મારક બનાવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તેમની સેવા માટે, 2/17 મી બટાલિયનને નીચેના યુદ્ધ સન્માનો મળ્યા હતાઃ ઉત્તર આફ્રિકા 1941-42, ટોબ્રુકનું સંરક્ષણ, અલ એડેમ રોડ, અલ અલામેન, આલમ અલ હલ્ફા, દક્ષિણ-પશ્ચિમ પેસિફિક 1943-45, લા-નાદઝાબ, ફિન્શાફેન, સ્કાર્લેટ બીચ, સ્કાર્લેટ બીચનું સંરક્ષણ, જિવેનાનેંગ-કુમાવા, લિબરેશન ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયન ન્યૂ ગિની, સિઓ, બોર્નિયો, બ્રુનેઈ. 1961માં, આ યુદ્ધ સન્માન 17મી/18મી બટાલિયન (નોર્થ શોર રેજિમેન્ટ) ને સોંપવામાં આવ્યું હતું, જેની રચના 1948માં કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ઓસ્ટ્રેલિયાના પાર્ટ-ટાઇમ લશ્કરી દળને સિટિઝન્સ મિલિટરી ફોર્સની આડમાં ફરીથી ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. પુનઃસંગઠનની શ્રેણી દ્વારા, આ યુદ્ધ સન્માન 2જી/17મી બટાલિયન, રોયલ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ રેજિમેન્ટ, ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મી રિઝર્વ ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયનને આપવામાં આવ્યું હતું, જે હાલમાં મધ્ય ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સ્થિત છે. કમાન્ડિંગ અધિકારીઓ નીચેના અધિકારીઓએ 2/17 મી બટાલિયનના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે સેવા આપી હતીઃ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જ્હોન ક્રોફોર્ડ (26 એપ્રિલ 1940-14 જાન્યુઆરી 1942); લેફ્ટનન્ટ કર્નલ મૌરિસ ફર્ગ્યુસન (15 જાન્યુઆરી 1942-6 માર્ચ 1942); લેફ્ટનન્ટ કર્નલ નોએલ સિમ્પસન (7 માર્ચ 1942-27 ફેબ્રુઆરી 1944); અને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જ્હોન બ્રોડબેન્ટ (28 ફેબ્રુઆરી 1944-8 ફેબ્રુઆરી 1946). નોંધો ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ બીજી સત્તરમી બટાલિયન 17 17 17 17 17