John Graydon
વાઇસ-એડમિરલ જ્હોન ગ્રેડન (-12 માર્ચ 1726) રોયલ નેવીના અંગ્રેજ અધિકારી હતા. તેઓ નવ વર્ષના યુદ્ધ અને સ્પેનિશ ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ દરમિયાન સક્રિય હતા. જૂન 1686માં ગ્રેડનની લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી; મે 1688માં પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, અને ઓક્ટોબરમાં છઠ્ઠા દરની 16 બંદૂક એચ. એમ. એસ. સોલ્ડાડો અગાઉ એચ. એમ. વાય. સુઆડોઝની કમાન સંભાળી હતી. તેમાં તેમણે 1 મે 1689ના રોજ બેન્ટ્રી ખાડીની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો અને ટૂંક સમયમાં જ તેમને બઢતી આપવામાં આવી હતી, જેની કમાન તેમણે 30 જૂન 1690ના રોજ બીચી હેડની લડાઈમાં સંભાળી હતી. 1692માં તેમણે બારફ્લોર ખાતેની કાર્યવાહીમાં કમાન સંભાળી હતી. 1694 થી 1695 સુધી તેમને પોર્ટ્સમાઉથના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ તરીકે અને 1695 સુધી ભવ્ય કાફલા સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1695 થી 1697 સુધી તેમણે ભવ્ય કાફલા સાથે પણ કમાન સંભાળી હતી. એપ્રિલ 1701માં તેમણે વેપારનો કાફલો ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ તરફ રવાના કર્યો અને ત્યાંથી ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં થતો વેપાર 1702ની વસંતઋતુ સુધીમાં ઇંગ્લેન્ડમાં પાછો ફર્યો. જૂનમાં, પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે કમાન્ડમાં હતા ત્યારે, તેમને રીઅર-એડમિરલ ઓફ ધ બ્લુ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, અને સ્પેનના દરિયાકાંઠે સર જ્યોર્જ રુક સાથે જોડાવાનો આદેશ આપ્યો હતો. કેડિઝ પરના પ્રયાસમાં અને વિગો ખાડીના યુદ્ધમાં દુશ્મનના જહાજોના વિનાશમાં તેઓ તેમની સાથે હતા; અને ઇનામના પ્રભારી સર ક્લાઉડેસ્લી શોવેલની સાથે તેમનો ધ્વજ ઘરે પરત ફર્યો હતો. પછીના જાન્યુઆરીમાં તેમને શ્વેતના વાઇસ-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને જમૈકા સ્ટેશન પર મોકલવામાં આવેલા સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે પોતાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ બનાવવા માટે વિશેષ આદેશો સાથે સફર કરી, જહાજો અને સૈનિકો બંને, જે ઉપલબ્ધ હોઈ શકે તે એકત્રિત કરવા માટે, અને પ્લેસેન્ટિયાના ફ્રેન્ચ વસાહતને ઘટાડવા માટે ઉત્તર તરફ જવા માટે. તેમની સફરના થોડા દિવસો પછી, 18 માર્ચના રોજ, તેઓ ચાર ફ્રેન્ચ જહાજોની ટુકડી સાથે આવ્યા હતા, જે તેમની સાથેના પાંચ જહાજો કરતાં સ્પષ્ટ રીતે હલકી કક્ષાના હતા. જો કે, ગ્રેડન માનતા હતા કે તેઓ વિલંબની તમામ શક્યતાઓને ટાળવા માટે તેમની સૂચનાઓથી બંધાયેલા છે; તેમણે તેમને તેમને વિના અવરોધે પસાર કરવાની મંજૂરી આપી, અને તેમનો પીછો કર્યો નહીં. તેઓ 12 મેના રોજ બાર્બાડોસ અને 4 જૂનના રોજ જમૈકા પહોંચ્યા, પરંતુ રિફિટ કરવાની જરૂરિયાત, ઘણા જહાજોની સ્થિતિ, જેમાંથી કેટલાક સ્ટેશન પર લાંબા સમયથી હતા, દુકાનોની અછત અને સ્થાનિક લોકો સાથેની ખરાબ લાગણી, આ બધાએ મળીને અભિયાનમાં વિલંબ કર્યો. તે ઓગસ્ટની શરૂઆત સુધી ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ સુધી પહોંચ્યું ન હતું. તે સમયથી ત્રીસ દિવસ સુધી તે ગાઢ ધુમ્મસમાં ઘેરાયેલું હતું; 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ કાફલો ફરીથી એકત્ર થયો હતો, અને પછી યુદ્ધ પરિષદ, મોસમની વિલંબતા, જહાજોની ખરાબ સ્થિતિ, માણસોની માંદગીની સ્થિતિ, જોગવાઈઓની અછત અને પ્લેસેન્ટિયામાં દુશ્મનની તાકાતને ધ્યાનમાં રાખીને, નિર્ણય લીધો કે હુમલો ન કરવો જોઈએ. 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ કાફલો તે મુજબ ઇંગ્લેન્ડ માટે રવાના થયો; હવામાન ખૂબ જ ખરાબ હતું, જહાજો વેરવિખેર થઈ ગયા હતા અને ઓક્ટોબર દરમિયાન એકલા ઘરે પહોંચ્યા હતા. આ અભિયાન એક સ્પષ્ટ નિષ્ફળતા હતી, અને બાહ્ય સફર પર પસાર થયેલા ફ્રેન્ચ સ્ક્વોડ્રનને જોડવાની ઉપેક્ષા દોષિત લાગતી હતી; અને હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સની સમિતિએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ગ્રેડન તેના વર્તન દ્વારા રાણીની સેવા પ્રત્યે પૂર્વગ્રહ અને રાષ્ટ્ર માટે એક મહાન અપમાન હતું, અને ભલામણ કરી હતી કે તેને 'તેણીની ભવ્ય સેવામાં હવે નોકરી ન કરવી જોઈએ'. તેમની સામે કેસ ચલાવવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ અફવાઓ પર તેમની નિંદા કરવામાં આવી હતી. ગ્રેડનને વર્ચ્યુઅલ રીતે કેશિયર કરવામાં આવ્યો હતો, તેમનું પેન્શન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા ન હતા. 12 માર્ચ 1726ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. તેમનું અર્ધ-લંબાઈનું સર ગોડફ્રે નેલ્લરનું ચિત્ર ગ્રીનવિચ ખાતે પેઇન્ટેડ હોલમાં છે, જેને જ્યોર્જ IV દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો સ્ત્રોતો જન્મ તારીખ અજ્ઞાત 1660 ના દાયકાના જન્મ 1726 મૃત્યુ સ્પેનિશ ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધમાં રોયલ નેવી વાઇસ એડમિરલ્સ બ્રિટિશ નૌકાદળના કમાન્ડરો