Domestic flight
સ્થાનિક ઉડાન એ નાગરિક ઉડ્ડયનની અંદર વ્યાપારી ઉડાનનું એક સ્વરૂપ છે જ્યાં પ્રસ્થાન અને આગમન એક જ દેશમાં થાય છે. માત્ર સ્થાનિક ઉડાન સેવા આપતા હવાઇમથકો સ્થાનિક હવાઇમથકો તરીકે ઓળખાય છે. સ્થાનિક ઉડાનો સામાન્ય રીતે મોટાભાગની આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનો કરતાં સસ્તી અને ટૂંકી હોય છે. વિવિધ દેશોના શહેરોની જોડી વચ્ચેના ટૂંકા અંતરને કારણે કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ સ્થાનિક કરતા સસ્તી હોઈ શકે છે, અને તે પણ કારણ કે સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ, નાના દેશોમાં, મુખ્યત્વે વધુ પગારવાળા વ્યવસાયિક પ્રવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે, જ્યારે ફુરસદના પ્રવાસીઓ સ્થાનિક રીતે માર્ગ અથવા રેલનો ઉપયોગ કરે છે. સ્થાનિક ઉડ્ડયન એ ઉડ્ડયનનું એકમાત્ર ક્ષેત્ર છે જે વૈશ્વિક લાંબા ગાળાના વિકાસના વલણનું પ્રદર્શન કરતું નથી કારણ કે ઘણા નાના દેશો વધુને વધુ ટૂંકા સ્થાનિક માર્ગોને હાઇ સ્પીડ રેલ સાથે બદલે છે; તે કહે છે કે, વિશ્વના મોટાભાગના વ્યસ્ત હવાઈ માર્ગો સ્થાનિક ઉડ્ડયન છે. સિંગાપોર જેવા કેટલાક નાના દેશોમાં કોઈ સુનિશ્ચિત સ્થાનિક ઉડાનો નથી. નેધરલેન્ડ જેવા મધ્યમ કદના દેશોમાં બહુ ઓછી સ્થાનિક ઉડાનો છે; તેમાંના મોટા ભાગના આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો પર જતા પહેલા દેશના વિવિધ ભાગોમાંથી મુસાફરોને લેવા માટે ગ્રોનિંગન એરપોર્ટ એલ્ડે, માસ્ટ્રિચ્ટ આચેન એરપોર્ટ અને રોટરડેમ ધ હેગ એરપોર્ટ જેવા નાના પ્રાદેશિક હવાઇમથકો વચ્ચે માત્ર એક પગ છે. જૂન 2013માં, ડચ સાંસદ લીસબેથ વાન ટોંગરેન (ગ્રીનલેફ્ટ, અગાઉ ગ્રીનપીસ નેધરલેન્ડ્સના નિર્દેશક) એ દલીલ સાથે નેધરલેન્ડ્સમાં સ્થાનિક ઉડાન પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે તે બિનજરૂરી રીતે બિનકાર્યક્ષમ, પ્રદૂષિત અને ખર્ચાળ છે, પરંતુ પર્યાવરણ સચિવ વિલ્મા માન્સવેલ્ડ (લેબર પાર્ટી) એ કહ્યું હતું કે આવા પ્રતિબંધ યુરોપિયન યુનિયનના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરશે જે એરલાઇન્સને સ્થાનિક સ્તરે ઉડાન ભરવાની મંજૂરી આપે છે. કેટલાક રાજકીય પક્ષકારોએ સંખ્યાબંધ દેશોમાં ટૂંકા અંતરની ઉડાન પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. સૌથી મોટા સ્થાનિક બજારો એ પણ જુઓ એરલાઇનર કેબોટેજ કોમર્શિયલ એવિએશન ડોમેસ્ટિક એરપોર્ટ ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાઇટ નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ ખાનગી ઉડ્ડયન સંદર્ભો નાગરિક ઉડ્ડયન