Line 5 (São Paulo Metro)
લાઇન 5 (લીલાક) એ સાઓ પાઉલો મેટ્રોની છ લાઇનમાંથી એક છે અને મેટ્રોપોલિટન રેલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્કની 13 લાઇનમાંથી એક છે. આ લાઇન દરરોજ લગભગ 600,000 લોકોનું પરિવહન કરે છે, અને ઓગસ્ટ 2018 થી તે ખાનગી કંપની વાયામોબિલિડે દ્વારા સંચાલિત છે. લાર્ગો ટ્રેઝ અને કેપાઓ રેડોન્ડો વચ્ચેની લાઇનનો દક્ષિણ ભાગ 2002માં પૂર્ણ થયો હતો અને તેને લાઇન જી તરીકે ઓળખાતી સીપીટીએમની રેલવે લાઇન તરીકે કલ્પના કરવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટને સાઓ પાઉલો મેટ્રોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું નામ બદલીને લાઇન 5-લીલાક કરવામાં આવ્યું હતું. બાકીના સાઓ પાઉલો મેટ્રો નેટવર્ક સાથે તેને જોડતા ઉત્તરીય વિસ્તરણનું બાંધકામ 2013ની પૂર્ણતાની સમયમર્યાદા સાથે 2009માં શરૂ થયું હતું. મિલકત સંપાદનના મુદ્દાઓને કારણે આ પ્રોજેક્ટ અટકી ગયો હતો અને 2011માં ફરી શરૂ થયો હતો. વિસ્તરણ પૂર્ણ કરવાની સમયમર્યાદા ઘણી વખત વિલંબિત કરવામાં આવી છે, પરંતુ તે 8 એપ્રિલ 2019 ના રોજ પહોંચી ગઈ છે. સ્ટેશનો કાર્યરત હાલમાં કેપાઓ રેડોન્ડો ચાચારા ક્લાબીન પટ્ટા પર 17 કાર્યરત સ્ટેશનો છેઃ ચાચારા ક્લાબીન સ્ટેશનથી ઇપીરંગા અને કેપાઓ રેડોન્ડોથી જાર્ડિમ એન્જેલા સુધીના વિસ્તરણની યોજના છે. તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ આ લાઇન 25 ટ્રેનો (ઉપલબ્ધ 26માંથી) સાથે ચાલે છે અને 17 સ્ટેશનો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે દરરોજ લગભગ 600,000 લોકોનું પરિવહન કરે છે. સીબીટીસીની સ્થાપના અને અન્ય સુધારાઓ પૂર્ણ થયા પછી 2020માં આ લાઇનમાં આઠ વધારાની ટ્રેનો ઉમેરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે. આઈ. જી. બી. ટી. પાવર કન્વર્ઝન અને પહોળા દરવાજા સાથેની ટ્રેનોની બાજુમાં 1500 વી ટેન્શન કેટેનરી, સ્ટાન્ડર્ડ ગેજનો ઉપયોગ કરનારી સાઓ પાઉલો મેટ્રોની તે પ્રથમ લાઇન હતી. સાન્ટો અમારો સ્ટેશન કેબલ-સ્ટેડ બ્રિજ પર બાંધવામાં આવેલું બ્રાઝિલનું પ્રથમ સ્ટેશન હતું. લાર્ગો ટ્રેઝ અને ચાકરિ ક્લાબીન સ્ટેશનો વચ્ચેના વિસ્તરણ દરમિયાન, ત્રણ ટીબીએમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને મૂળરૂપે ઉપલબ્ધ આઠ આલ્સ્ટોમ ટ્રેનો ઉપરાંત 26 સીએએફ ટ્રેનો લાઇનમાં ઉમેરવામાં આવી હતી. ગેલેરી રેફરન્સ લાઇન 05 સાઓ 05 બ્રાઝિલમાં સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વે લાઇનો 2002માં ખોલવામાં આવી 1500 વી. ડી. સી. રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ