Grenville Anderson
ગ્રેનવિલ એન્ડરસન (26 નવેમ્બર 1951-31 મે 2004) એક ઓસ્ટ્રેલિયન ઓટો રેસિંગ ડ્રાઇવર હતા, જેને ઓસ્ટ્રેલિયન સેડાન રેસિંગના ચિહ્નોમાંથી એક માનવામાં આવે છે. તેઓ ઓસ્ટ્રેલિયાના સ્પીડવે ઈતિહાસમાં ચાર ઓસ્ટ્રેલિયન સુપર સેડાન ચેમ્પિયનશિપ જીતનાર પ્રથમ ડ્રાઇવર હતા. એન્ડરસને પોતાની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત 1957માં જૂના સર્ફર્સ પેરેડાઇઝ સ્પીડવે ખાતે વોક્સહોલ વેલોક્સમાં કરી હતી અને સતત XU-1 તોરાના તરફ આગળ વધી હતી. 1975માં, એન્ડરસનના પિતાએ બિલ માન પાસેથી સ્ટ્રોકર મોટર ખરીદી હતી અને સમગ્ર ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ અને ક્વીન્સલેન્ડમાં જીત સાથે સફળતા ત્વરિત હતી. એનએસડબલ્યુ નોર્થ કોસ્ટના ઉદ્યોગપતિ પીટર ક્રોકે એક્સયુ-1 ખરીદી હતી અને એન્ડરસનને ડ્રાઇવર તરીકે રાખ્યા હતા. આ જોડીએ રોલી પાર્ક ખાતે 1976નું ઓસ્ટ્રેલિયન ટાઇટલ જીત્યું હતું, એક વર્ષ પછી તાસ્માનિયામાં ચોથું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જ્યારે ગૌલબર્ન ખાતે એનએસડબલ્યુ ટાઇટલ પણ જીત્યું હતું અને ન્યૂકેસલ, ઉરાલા, લિસ્મોરમાં વિશેષતાઓ મેળવી હતી અને 1978માં પર્થમાં ક્લેરમોન્ટ સ્પીડવે ખાતે પોતાનું બીજું ઓસ્ટ્રેલિયન ટાઇટલ જીત્યું હતું અને 1979માં ટુવૂમ્બા ખાતે બીજા સ્થાને રહીને ઉત્તરીય પ્રદેશમાં બાગોટ પાર્ક ખાતે 1980નું ટાઇટલ જીત્યું હતું. એન્ડરસને 1981માં ન્યૂકેસલ ખાતે પોતાના ખિતાબનો બચાવ કરતી વખતે ટોરાનાને રોલ કર્યો હતો અને 1982માં એન્ડરસને પોતાની રેસિંગ પ્રતિબદ્ધતાઓને ઓછી કરી હતી, બ્રુકલિન ખાતે ઓસ્ટ્રેલિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ક્રોક સ્ટેબલમાંથી બીજી કારને બીજા સ્થાને પહોંચાડીને Victoria.Croke ઓસ્ટ્રેલિયામાં સેડાન રેસિંગ જે રીતે બદલાઈ રહી હતી તેનાથી નિરાશ થઈ ગયા હતા અને 1989માં એન્ડરસનને સ્પીડવે પર પાછા ફરવામાં આઠ લાંબા વર્ષો લાગ્યા હતા. નેરાંગમાં મુર્રેના રેસ પાર્ટ્સના કારના માલિક મુર્રે ગેગ સાથે વધુ એક સફળ ભાગીદારીની રચના કરવામાં આવી હતી. શેવરોલે કેમેરોનું સ્થાન હોલ્ડન કોમોડોર બોડી અને માન એન્જિન સાથે નિક ગર્ડલસ્ટોન દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સીજે રેબર્ન ચેસિસ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. આ કાર ઝડપી હતી અને તેણે બ્રિસ્બેન, લિસ્મોર, ન્યૂકેસલ અને કેનબેરામાં ટ્રેક રેકોર્ડ બનાવ્યા હતા, જે 1993માં તાસ્માનિયાના લાટ્રોબ ખાતે ઓસ્ટ્રેલિયન ચેમ્પિયનશિપ અને ઇસ્ટ કોસ્ટ ગ્રાન્ડ નેશનલ જીતવામાં પરિણમી હતી. આશરે 11 વર્ષ અગાઉ, 8 મે 1993ના રોજ તત્કાલીન આર્ચરફિલ્ડ સ્પીડવે, જે હવે બ્રિસ્બેન ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે છે, ત્યાં થયેલી ઇજાઓના પરિણામે 31 મે 2004ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. એન્ડરસન, જે 1993/94 ઓસ્ટ્રેલિયન ચેમ્પિયનશિપ માટે પ્રેક્ટિસમાં હોટ લેપ્સ દોડતો હતો, જેના માટે તે ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન હતો અને તેનું પાંચમું ટાઇટલ જીતવા માટે પ્રિય હતો, તે વળાંક 1 અને 2 ની વચ્ચે કોંક્રિટની દિવાલ પર ચઢ્યો અને લગભગ 30 મીટર સુધી દિવાલની ટોચ પર સવારી કરી. જેમ જેમ દિવાલ ખાડામાં જતી રહી તેમ તેમ તેની કાર જમણી બાજુએ પલટી ખાઈ અને ડ્રાઇવરની બાજુની કોંક્રિટની જાળવણી દિવાલ સાથે અથડાઈ અને તેનું માથું દિવાલ સાથે અથડાયું. ગ્રેનવિલે તે સમયે ઉપયોગમાં લેવાતા રેસિંગ હેલ્મેટની પરંપરાગત શૈલીનો ઉપયોગ કરતાં મોટોક્રોસ શૈલીના હેલ્મેટનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કર્યું હતું. 2007માં, એન્ડરસન ઓસ્ટ્રેલિયન સ્પીડવે હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ થનારા પ્રથમ દસ લોકોમાંના એક હતા. ઓસ્ટ્રેલિયન સુપર સેડાન ટાઇટલ ઓસ્ટ્રેલિયન ટાઇટલ પોડિયમ પર સમાપ્ત ન થતાં એક દાયકાથી વધુ સમય પસાર કર્યા પછી, એન્ડરસન એડિલેડના સ્પીડવે પાર્ક ખાતે 1991/92 ટાઇટલમાં મેદાનનો વર્ગ હતો, જેમાં મોટાભાગના લોકો માનતા હતા કે ફાઇનલમાં માત્ર મુશ્કેલી જ તેને તેનો ચોથો રાષ્ટ્રીય તાજ જીતતા અટકાવશે. કારની મુશ્કેલીએ તેને ફાઇનલમાં અડધા રસ્તેથી બહાર કરી દીધો હતો, જે આખરે સાઉથ ઓસ્ટ્રેલિયન ચેમ્પિયન અને સ્થાનિક સ્પીડવે પાર્કના હોટશોટ બ્રેડ સ્કોચર દ્વારા જીતવામાં આવ્યો હતો. એન્ડરસને પછીના વર્ષે એડિલેડમાં તેની નિષ્ફળતાની ભરપાઈ કરી, તાસ્માનિયાના લાટ્રોબમાં તેની વિક્રમી ચોથી ઓસ્ટ્રેલિયન ચેમ્પિયનશિપ જીતી. દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના એડિલેડમાં રોલી પાર્ક સ્પીડવે ખાતે 1975/76 માં વિજેતા પર્થમાં ક્લેરમોન્ટ સ્પીડવે ખાતે 1977/78 માં વિજેતા, પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયા ટુવૂમ્બામાં ચાર્લ્ટન રેસવે ખાતે 1978/79 માં બીજા ક્રમે, ક્વીન્સલેન્ડ ડાર્વિનમાં બાગોટ પાર્ક ખાતે 1979/80 માં વિજેતા, ઉત્તરીય પ્રદેશ લાત્રોબમાં લાટ્રોબ સ્પીડવે ખાતે 1992/93 માં વિજેતા, તાસ્માનિયા ગ્રેનવિલે એન્ડરસન ઇસ્ટ કોસ્ટ ગ્રાન્ડ નેશનલ 2010ના વિજેતા-ડેની સ્મિથ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી રોકેટ રેસકાર 2011 ચલાવતી તાનિયા સ્મિથ-ડેરેન કેન ઇયાન બોએચર દ્વારા પ્રાયોજિત ડોમિનેટર રેસકાર 2023-મેટ પાસ્કો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગ્રેનવિલે એન્ડરસન-1951ના જન્મમાં શ્રદ્ધાંજલિ અર્પણ 2004ના મૃત્યુ ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડના લોકો (ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ) ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના રેસિંગ ડ્રાઇવરો ગુમ થયેલ જન્મ સ્થળ