Mobius Motors
મોબિયસ મોટર્સ કેન્યા લિમિટેડ 2010માં સ્થપાયેલી વાહન રી-એસેમ્બલર છે. આ કંપની 2010માં યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સ્થપાયેલી હતી અને 2011માં કેન્યામાં નોંધાયેલી હતી. 2018 સુધીમાં, કંપની દેશમાં ઉત્પાદન પ્લાન્ટ બનાવવાની પ્રક્રિયામાં હતી. કંપની એસયુવી (સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનો) નું ઉત્પાદન કરે છે જે પ્રાદેશિક માળખાગત સુવિધાના ઘણા ભાગોમાં જોવા મળતા ખરબચડા રસ્તાઓ અને ખડકાળ ભૂપ્રદેશને સંભાળી શકે છે. નામ આ નામ મોબિયસ પટ્ટી પરથી આવ્યું છે, જે એક જ સપાટી અને એક જ સીમા સાથેની એક વિશેષ ગાણિતિક સપાટી છે, જેનું વર્ણન સૌપ્રથમ 1858માં જર્મન ગણિતશાસ્ત્રી ઓગસ્ટ ફર્ડિનાન્ડ મોબિયસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય લોકો જોએલ જેક્સન મોબિયસ મોટર્સના સ્થાપક અને સીઇઓ છે. મોબિયસની સ્થાપના કરતા પહેલા, શ્રી જેક્સને ગ્રામીણ કેન્યામાં વખાણાયેલા સૂક્ષ્મ-વનસંવર્ધન સામાજિક સાહસ સાથે વ્યવસાયિક વ્યૂહરચના પર કામ કર્યું હતું. તેમણે યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકાની ટોચની ફોર્ચ્યુન 500 કંપનીઓને સલાહ આપતા વ્યવસ્થાપન સલાહકાર તરીકે પણ કામ કર્યું હતું. તેઓ ટેડ ફેલોશિપ અને ઇકોઇંગ ગ્રીન ફેલોશિપના પ્રાપ્તકર્તા છે અને કોમ્પ્યુટર સાયન્સમાં પ્રથમ વર્ગની ડિગ્રી સાથે ઇમ્પિરિયલ કોલેજના સ્નાતક છે. કેન્યાની મુલાકાત વખતે, જોએલ જેક્સને દેશભરમાં, ખાસ કરીને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં પરિવહનમાં સુધારો કરવા માટે કઠોર, પરવડે તેવા વાહનની જરૂરિયાતને માન્યતા આપી હતી. તેમણે એક નાની ટીમ બનાવી જેણે મોબિયસ I, મોબિયસ મોટર્સના પ્રથમ પ્રોટોટાઇપનું ઉત્પાદન કરવા માટે સંશોધન અને વિકાસમાં દસ મહિના ગાળ્યા. મોબિયસ I એ મૂલ્યવાન શિક્ષણ પૂરું પાડ્યું, જેક્સનના સરળ ડિઝાઇનના અભિગમને આકાર આપ્યો અને વિકાસ ખર્ચ ઓછો રાખવા માટે ઓફ-ધ-શેલ્ફ ઘટકોનો સ્માર્ટ ઉપયોગ કર્યો. શરૂઆતમાં, કંપની કેન્યાના દરિયાકાંઠે કિલીફીમાં એક નાના શેડમાંથી કામ કરતી હતી. કંપની પહેલા મોમ્બાસા અને પછી નૈરોબી ગઈ જ્યાં કંપનીનું મુખ્ય મથક અને શોરૂમ મોમ્બાસા રોડના સમીર બિઝનેસ પાર્કમાં સ્થિત છે. 2012 માં બાહ્ય ભંડોળ પ્રાપ્ત કરતા પહેલા, જોએલ જેક્સને કંપનીની કામગીરીને બુટસ્ટ્રૅપ કરી હતી. ભંડોળના પ્રથમ તબક્કાએ મોબિયસ મોટર્સને તેના બીજા પ્રોટોટાઇપની ડિઝાઇન અને વિકાસ શરૂ કરવા સક્ષમ બનાવ્યું અને જે આખરે તેનું પ્રથમ ઉત્પાદન મોડેલ બનશે. સુધારેલા મોડેલને મોબિયસ II નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને તેના પુરોગામી કરતા વધુ સારી ડિઝાઇન અને ઇજનેરી દર્શાવવામાં આવી હતી. 2014 માં, મોબિયસ II ના પ્રથમ ઉત્પાદનને બજારમાં ઉષ્માભર્યું સ્વાગત મળ્યું હતું, કંપનીએ પ્રકાશનની તારીખોને પાછળ ધકેલી દેવાની ચિંતા હોવા છતાં. મોબિયસ II એ ઓછામાં ઓછી ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે મૂળભૂત કાર્યક્ષમતાને વળગી રહી હતી અને તેમાં પાવર સ્ટીયરિંગ, ડોર હેન્ડલ્સ, જીપીએસ નેવિગેશન અને કાચની બારીઓ જેવી આધુનિક કારની મૂળભૂત કાર્યક્ષમતાનો અભાવ હતો. તેમ છતાં, કેન્યા વાહન ઉત્પાદકો સાથે ભાગીદારીમાં મોબિયસ મોટર્સ દ્વારા ઉત્પાદિત 50 વાહનો જૂન 2016 સુધીમાં વેચાઈ ગયા હતા. 2016-વર્તમાન પ્રથમ 50 મોબિયસ II વાહનોના પ્રારંભિક ઉત્પાદન પછી, કંપનીએ તેનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું અને આગામી વાહન વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. નવી મોબિયસ II વર્ષ 2019માં રજૂ થવાની છે, જેમાં દર વર્ષે હજારો વાહનોની ઉત્પાદન ક્ષમતા વધે છે. 2018ની શરૂઆતમાં, મોબિયસ મોટર્સે તેની સિરીઝ એ ઇક્વિટી ફાઇનાન્સિંગ બંધ કરી દીધી હતી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓવરસીઝ પ્રાઇવેટ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કોર્પોરેશન (ઓપીઆઇસી) પાસેથી કેએસએચ 500 મિલિયનનું વધારાનું ભંડોળ એકત્ર કર્યું હતું. આ રોકાણથી કંપનીને મોમ્બાસા રોડ નજીક નૈરોબીના ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં નવી ફેક્ટરી સ્થાપવાની મંજૂરી મળી. નવી મોબિયસ ફેક્ટરી પૂર્વ આફ્રિકામાં એકમાત્ર એવી ફેક્ટરી હશે જે ફેબ્રિકેશન, બોડી શોપ, પેઇન્ટ શોપ, જનરલ એસેમ્બલી અને ફાઇનલ લાઇન ટેસ્ટિંગની ક્ષમતાઓ સાથે પેસેન્જર વાહનોની સંપૂર્ણ એસેમ્બલી કરશે. નવી મોબિયસ II નવી ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદિત થનારી પ્રથમ કાર હશે. વધારાની મૂડી એકત્ર થતાં જ સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શરૂ થઈ જશે. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ મોબિયસ I મોબિયસ I એ મોબિયસ મોટર્સનો પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ હતો, જે ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ફ્રેમ અને ઓફ-ધ-શેલ્ફ ભાગોથી બનેલું વ્યવહારુ, નો-ફ્રિલ્સ વાહન હતું. સ્થાપકના શબ્દોમાં, તે 'ડ્યૂન બગ્ગી' જેવું લાગતું હતું. જો કે મોબિયસ I પ્રોટોટાઇપ જુઆ કાલી ઉદ્યોગ (કેન્યામાં અનૌપચારિક ક્ષેત્ર જેમાં નાના પાયાના વેપારીઓ, કારીગરો અને ઉદ્યોગસાહસિકો સામેલ છે) ના વેલ્ડર્સ અને મિકેનિક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે સાબિત કરે છે કે એવી કાર બનાવવાની સંભાવના છે જે શહેરી રસ્તાઓ અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં અધોગામી રસ્તાઓ બંનેને નેવિગેટ કરી શકે. આ પ્રોટોટાઇપના આધારે જ કંપનીનું અનુગામી મોબિયસ II અનુસરશે. ઉત્પાદન મોડેલો મોબિયસ II (પ્રથમ પેઢી) બાહ્ય ધિરાણ એકત્ર કર્યા પછી, મોબિયસ મોટર્સે પ્રથમ ઉત્પાદન મોડેલ માટે આગામી પ્રોટોટાઇપ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. મોબિયસ II (પ્રથમ પેઢી) માં વ્યાવસાયિક ઇજનેરોની ટીમ દ્વારા વધુ વિગતવાર ઇજનેરી અને ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી હતી. આ બીજા પ્રોટોટાઇપના નિર્માણનો ખર્ચ 15 લાખ કેએસએચ હતો, જેમાં ત્રણ મહિનાના વિક્રમી વિકાસ સમયપત્રકનો સમાવેશ થાય છે. ઓક્ટોબર 2014માં, મોબિયસ મોટર્સે ઉત્પાદન મોડેલ મોબિયસ II (પ્રથમ પેઢી) ને આશરે 10 લાખ કેએસએચની છૂટક કિંમતે લોન્ચ કર્યું હતું, જે કિંમત તેને કેન્યામાં સૌથી સસ્તું નવું વાહન બનાવે છે. મોબિયસ II હોદ્દો મોબિયસ I પ્રોટોટાઇપ સ્પેક્સના ક્રમિક સાતત્યને બદલે વાહનના શરીરના પ્રકારનો ઉલ્લેખ કરે છે મોબિયસ II બોડી 3.9 મીટર લાંબી, 1.8 મીટર પહોળી અને 1.8 મીટર ઊંચી છે, જેમાં 23 સે. મી. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ છે. તેનું વજન 1265 કિલોગ્રામ અને લોડિંગ ક્ષમતા 625 કિલોગ્રામ છે. તે 5500 આરપીએમએસ પર 86 હોર્સપાવરની ક્ષમતા સાથે 4-સિલિન્ડર, 1598 સીસી પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. આ ટ્રાન્સમિશન 120 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ સાથે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ છે. મોબિયસ II માટે મહત્તમ ટોર્ક 3000 આરપીએમએસ પર 128 એનએમ છે. 3 દરવાજાવાળા મોબિયસ II માં આઠ મુસાફરોને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં 2 આગળ અને 6 પાછળના ભાગમાં હતા. જ્યારે બજારનો પ્રતિસાદ અનુકૂળ હતો અને જૂન 2016 સુધીમાં ઉત્પાદિત તમામ 50 કાર વેચાઈ ગઈ હતી, ત્યારે મોબિયસ II ની કેટલાક લોકો દ્વારા ખૂબ જ મૂળભૂત હોવા બદલ ટીકા કરવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને વધુ શહેરી વિસ્તારોમાં ઉપયોગ માટે. ઉદાહરણ તરીકે, વાહનમાં એર કન્ડીશનીંગ, પાવર સ્ટીયરિંગ અને લોક કરી શકાય તેવા દરવાજાનો અભાવ હતો અને તેમાં કાચને બદલે કેનવાસની બારીઓ હતી. આ કારમાં એક તાળું-પેટી હતી જેમાં માલિકો ચોરીથી બચવા માટે તેમની વ્યક્તિગત વસ્તુઓને સુરક્ષિત રીતે સંગ્રહિત કરી શકતા હતા. ગ્રાહકો પાસે કારની કોઈપણ સુવિધાઓને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે કોઈ વિકલ્પો નહોતા, એક મર્યાદા જે બીજી પેઢીના મોબિયસ II સાથે સંબોધવામાં આવી હતી. નવી મોબિયસ II (બીજી પેઢી) નવી મોબિયસ II એ અગાઉના મોબિયસ II મોડેલમાં મોટો સુધારો હતો. તેમાં આકર્ષક ડિઝાઇન, વધુ કઠોર ચેસિસ માળખું, સુધારેલ સસ્પેન્શન અને વધુ સારું સંતુલન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. મોબિયસ મોટર્સે પાવર સ્ટીયરિંગ, કાચની બારીઓ, તાળું મારી શકાય તેવા દરવાજા અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પણ રજૂ કરી હતી, જે સુવિધાઓનો પ્રથમ ઉત્પાદન મોડેલમાં અભાવ હતો. એક મજબૂત ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર પણ રફ રોડ ડ્રાઇવિંગથી ભારે તણાવનો સામનો કરવાની કારની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. નવું મોડેલ વિવિધ રંગોમાં અને એર-કન્ડીશનીંગ (એસી), એલોય રિમ્સ અથવા રૂફ રેક જેવા વધારાના વિકલ્પોની પસંદગી સાથે ઉપલબ્ધ હશે. નવી મોબિયસ II (બીજી પેઢી) માં આશરે 4.2 મીટર લંબાઈ, 1.9 મીટર પહોળાઈ, 1.8 મીટર ઊંચાઈ અને 2.4 મીટર વ્હીલબેઝની વિશાળ અને લાંબી બોડી છે. આ કારમાં 330 મીમીનું સુધારેલું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ પણ છે. તેનું વજન 1650 કિલોગ્રામ છે અને તે પ્રથમ પેઢીની 625 કિલોગ્રામની લોડિંગ ક્ષમતા જાળવી રાખે છે. 1798 સીસીની ક્ષમતા ધરાવતું 4-સિલિન્ડર ઇનલાઇન પેટ્રોલ એન્જિન, ડબલ ઓવરહેડ કેમશાફ્ટ (ડી. ઓ. એચ. સી.), 16 વાલ્વ અને વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઈમિંગ (વી. વી. ટી.), 5600 આર. પી. એમ. પર 133 હોર્સ પાવરનું ઉત્પાદન કરે છે. આ કાર પાંચ સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ છે. નવી મોબિયસ II માટે મહત્તમ ટોર્ક 3600 થી 4600 આરપીએમની રેન્જમાં 182 એનએમ છે. નવી મોબિયસ II સાથે ગ્રાહકોને 13 લાખ કેશથી 16 લાખ કેશ સુધીની કિંમતની રૂપરેખાંકનો પસંદ કરવાની તક આપવામાં આવશે. ખરીદદારોને નવી મોબિયસ II (કાર્ગો, એડવેન્ચર અને એડવેન્ચર પ્લસ) માટે ત્રણ ટ્રીમ-લેવલ વચ્ચે પસંદગી કરવાની તક મળશે, જેમાં અન્ય સુવિધાઓમાં જીપીએસ નેવિગેશન, વાઇ-ફાઇ કનેક્ટિવિટી અને બ્લુટુથ® સામેલ છે. આ વૈવિધ્યકરણની જાણ મોબિયસ મોટર્સની પ્રથમ પેઢીના મોડલ કરતાં વધુ વ્યાપક પ્રેક્ષકો સુધી પહોંચવાની ઇચ્છા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. નવી મોબિયસ II (આગામી પેઢી) ની ડિઝાઇનમાં કદાચ સૌથી નોંધપાત્ર સુધારો એ વિસ્તૃત કરી શકાય તેવી નિસરણી ચેસિસનો સમાવેશ હતો જે કારના ભાવિ પ્રકારોને જાહેર પરિવહન, તબીબી પરિવહન (એમ્બ્યુલન્સ) અને માલસામાનની ડિલિવરી માટે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપશે. કેન્યાના પડોશીઓ તાંઝાનિયા અને યુગાન્ડાને સમાવવા માટે કારનું ભૌગોલિક બજાર પણ વિસ્તર્યું છે. મોબિયસ 3 મોબિયસ 3, રીબેઝ્ડ બેઇજિંગ બીજે 40 ને 2021 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટ્રેટેજિક આઉટલૂક કન્સેપ્ટ કાર મોબિયસ મોટર્સે તેમના વાહનોને માલ વિતરણ, જાહેર પરિવહન અને એમ્બ્યુલન્સ જેવા કાર્યો માટે ઉપયોગમાં લેવાનું શક્ય બનાવવા માટે એક્સટેન્ડેબલ લેડર ચેસિસનો સમાવેશ કરીને તેના વાહનોની ઉપયોગિતામાં વિવિધતા લાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી છે. આગામી પેઢીની મોબિયસ II આ સુધારો દર્શાવતું પ્રથમ વાહન હશે. કંપનીએ ભવિષ્યમાં હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક કારમાં પણ રસ દાખવ્યો છે. મોબિયસ મોટર્સ 2019માં મોમ્બાસામાં વેચાણ અને સેવા કેન્દ્રો ખોલીને અને બાદમાં પશ્ચિમ કેન્યામાં કિસુમુમાં સર્વિસ સ્ટેશન ખોલીને દેશના બાકીના ભાગોમાં વિસ્તરણ કરવાનું વિચારી રહી છે. કંપની પછીથી પ્રાદેશિક અને બાકીના આફ્રિકામાં પણ વિસ્તરણ કરવાની ધારણા છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓવરસીઝ પ્રાઇવેટ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કોર્પોરેશન (ઓપીઆઇસી) પાસેથી ભંડોળ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, મોબિયસ મોટર્સે તેમની પોતાની ફેક્ટરી બનાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી. આ ફેક્ટરી દેશમાં આ પ્રકારની પ્રથમ ઉત્પાદન સુવિધા હશે કારણ કે અન્ય વાહન ઉત્પાદકો લગભગ બનેલી કારને પૂર્ણ કરવા માટે માત્ર વ્યાપારી વાહનો અથવા હળવા એસેમ્બલી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ ફેક્ટરી ઉત્પાદનમાં વિલંબ સાથે તેના ઐતિહાસિક પડકારોનો સામનો કરીને કંપનીને તેના ઉત્પાદનના સમય અને પ્રમાણ પર વધુ નિયંત્રણ પ્રદાન કરે તેવી અપેક્ષા છે. વિસ્તૃત સંશોધન અને વિકાસ અવકાશ પણ ભવિષ્યના ઉત્પાદન વિકાસને વેગ આપે તેવી અપેક્ષા છે. માર્કેટિંગ અને પ્લેસમેન્ટ બ્રાન્ડ મૂલ્યો મોબિયસ મોટર્સના સ્થાપક અને સીઇઓના જણાવ્યા અનુસાર, કંપનીનું લક્ષ્ય ખંડના ઔદ્યોગિકરણને આગળ વધારવા માટે પોતાને આદર્શ ઓટોમેકર તરીકે સ્થાપિત કરવાનું છે. કંપની ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ફ્રેમના ઉપયોગ સાથે ટકાઉપણું જાળવી રાખીને સરળ વપરાશકર્તા ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરીને પરવડે તેવા મૂલ્યોને જાળવી રાખે છે. મોબિયસ મોટર્સનો લોગો મોબિયસ પટ્ટીના ગુણધર્મોનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં એક જ સપાટી અને એક જ સીમા હોય છે, જે શાશ્વતતા અને એકતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. કંપની કૃષિ અને વાણિજ્યમાં યુવા ઉદ્યોગસાહસિકોની પરિવહન જરૂરિયાતોને લક્ષ્ય બનાવે છે. કંપનીનું માર્કેટિંગ તેમના ખડકાળ વાહનોની દેશભરના અધોગામી રસ્તાઓ પર ચાલવાની ક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે. મોબિયસ મોટર્સની મુખ્ય કચેરીઓ નૈરોબીમાં મોમ્બાસા રોડ પર એક શોરૂમમાં આવેલી છે. કંપનીએ 2019ની શરૂઆતમાં મોમ્બાસામાં નવું સેલ્સ એન્ડ સર્વિસ સેન્ટર (એસ. એસ. સી.) ખોલવાની યોજનાની પણ જાહેરાત કરી છે. ફોર્બ્સ, વેન્ચર બીટ, ફાસ્ટ કંપની, વાયર્ડ અને રોયટર્સ જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય મીડિયા ગૃહોમાં મોબિયસ મોટર્સે ઘણીવાર અવગણવામાં આવતા આફ્રિકન બજાર માટે કાર બનાવવા અને તેમાં સુપ્ત પ્રતિભાના સશક્તિકરણ માટે જોએલ જેક્સનના પ્રયાસોની પ્રશંસા કરી છે. જોએલ જેક્સને ટેડ ટોક ઇવેન્ટ્સમાં પણ કેન્યા, પૂર્વ આફ્રિકા અને આફ્રિકન ખંડમાં ઉદ્યોગસાહસિકતાને શક્તિ આપવા માટે મોબિયસ મોટર્સના દ્રષ્ટિકોણની ચર્ચા કરી છે. સ્ટેનફોર્ડ બિઝનેસ સ્કૂલે 2012 માં મોબિયસ મોટર્સ પર એક બિઝનેસ કેસ લખ્યો હતો, જેમાં સ્થાનિક જરૂરિયાતો માટે પૂરતી સસ્તું અને ટકાઉ આફ્રિકન કાર બનાવવાની કંપનીની પ્રતિબદ્ધતાની રૂપરેખા આપવામાં આવી હતી. સંદર્ભો નૈરોબી સ્થિત કેન્યાની ઉત્પાદન કંપનીઓના કાર ઉત્પાદકો કેન્યાની બ્રાન્ડની કેન્યાની કંપનીઓની સ્થાપના 2009માં કરવામાં આવી હતી