The Tuckies, Jackfield, Shropshire
ટકીઝ એ જેકફિલ્ડના પૂર્વીય ભાગમાં આવેલું એક ગામ છે, જે સેવર્ન નદીના દક્ષિણ કિનારે, આયર્નબ્રિજ ગોર્જમાં અને કોલપોર્ટ ગામની સામે આવેલું છે. આ લેખનો હેતુ ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ દરમિયાન તેના ઐતિહાસિક મહત્વને પકડવાનો અને એક સમયે અહીં ખીલેલા લોકો અને સંસ્કૃતિને જોડવાનો છે. ફેરી રોડમાં ધ ટકીઝનો નીચેનો ભાગ હજુ પણ પૂરથી ખરાબ રીતે પ્રભાવિત છે અને ધ બોટ ઇન ખાતેના દરવાજામાં માથાની ઊંચાઈનું પાણીનું સ્તર સ્પષ્ટ રીતે પ્રદર્શિત થાય છે જ્યાં 1922નો સ્મારક ફૂટબ્રિજ સેવર્ન નદીને પાર કરીને કોલપોર્ટ જાય છે. જીડબલ્યુઆર દ્વારા સંચાલિત સેવર્ન વેલી રેલ્વે, ધ ટકીઝ અને મૂળ રેલ્વે પુલમાંથી પસાર થાય છે, જે હવે સેવર્ન વેલી વેનો ભાગ છે, જે હજુ પણ ઓએસ ગ્રીડ સંદર્ભ 693024 પર ત્યાં માર્ગને પાર કરે છે. ધ ટકીઝની સીમાઓ સારી રીતે વ્યાખ્યાયિત નથી અને 16મી અને 17મી સદીના સંદર્ભોને કારણે વિવાદિત હોઈ શકે છે, જે ફક્ત ટકીઝને મેનોર હાઉસ તરીકે નિર્દેશ કરે છે, જે આ જ્ઞાનકોશ પ્રવેશમાં મર્યાદિત માહિતીના હેતુઓ માટે તેની દક્ષિણ સીમા તરીકે ગણવામાં આવશે. જો કે, નીચે આપેલા અન્ય સંદર્ભો પૂર્વમાં ધ વર્પ્સ, ઉત્તરમાં ધ રિવર સેવર્ન અને પશ્ચિમમાં જેકફિલ્ડ ગામના મુખ્ય ભાગ તરફ દોરી જતા ફેરી રોડ સુધીના સ્થળોનું વર્ણન કરવા માટે "ધ ટકીઝ" અને "ટકીઝફિલ્ડ" નો ઉપયોગ કરે છે. આજની વસાહતના અવશેષો 19મી સદીના અંતમાં લેવામાં આવેલા ફોટોગ્રાફમાં ટકીઝ ખાતે ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇન સાથે મળીને 5 ઝૂંપડીઓની એક હરોળ દર્શાવવામાં આવી છે, તે બ્રુહાઉસ છે અને ધ બોટ ઇન અને વેરપ્સ ખાતેની પડોશી વસાહત વચ્ચે વહેતો નદી કિનારે આવેલો રસ્તો છે, જે બંને અનુક્રમે જમણી અને ડાબી બાજુએ આવેલા ફોટોગ્રાફથી થોડે દૂર છે. ચિત્રમાં દર્શાવવામાં આવેલી 5 ઝૂંપડીઓમાંથી, સૌથી નાની (ડાબી બાજુની) ઝૂંપડી (મૂળ રૂપે No.235) ને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને નંબર 234 (હવે પુડલડક ઝૂંપડી) ના ભાગરૂપે આધુનિક ગેરેજ મૂકવામાં આવ્યું હતું, જે એક સમયે 233 હતી. સંખ્યાઓ 211 અને 232 ને પણ એકમાં ભેળવી દેવામાં આવી છે (No.231 બની રહી છે) અને તેથી આજે ધ ટકીઝ ખાતેના મનોહર ઝૂંપડીઓના મુલાકાતીઓ એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોવાને કારણે સરળતાથી મૂંઝવણમાં આવી શકે છે. 1851માં ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનના ટકીઝને બદલે ટકીઝફિલ્ડમાં હોવાના સંદર્ભની ઉત્પત્તિ ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે ટકીઝ હાઉસ, વસાહતની દક્ષિણે એક હવેલી, જી. ડબલ્યુ. આર. ના આગમનથી તેનાથી અલગ થઈ ગઈ હતી. રેલવે (હવે સેવર્ન વેલી વેનો ભાગ) પરંતુ આ અટકળો અપ્રમાણિત છે. ટકીઝ હાઉસનું તેના પોતાના પેટા વિભાગમાં વધુ વિગતવાર વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે. ધ ટકીઝ ધ ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇન ટુડે ખાતે પબ, ધ ટકીઝના રહેવાસીઓ નસીબદાર છે કે તેમના દરવાજા પર વર્ચ્યુઅલ રીતે જાહેર મકાન, ધ બોટ ઇન છે, પરંતુ 1964 પહેલાં તેમની પાસે ઓછામાં ઓછું એક હતું, તેનાથી પણ નજીક. ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન, એક અગ્રણી ઇમારત, ફોટોગ્રાફમાં બતાવેલ 5 ઝૂંપડીઓની હરોળની ડાબી બાજુએ તરત જ સ્થિત હતી. 1964માં તેના ધ્વંસ પહેલા, તે બેંક્સ બ્રુઅરીની માલિકીની હતી, જે પડોશી બોટ ઇનની પણ માલિકી ધરાવતી હતી, પરંતુ ફોટોગ્રાફ સૂચવે છે કે વેલિંગ્ટનના અગ્રણી 3 માળનું ડ્યુકનું પોતાનું બ્રુહાઉસ હતું અને સ્થાનિક લોકો તેનો ઉલ્લેખ પિગ સ્ટાય તરીકે પણ કરે છે. તોડી પાડ્યા પછી, જૂના ભોંયરાનો ઉપયોગ જૂની ધર્મશાળાની ઇંટો માટે લેન્ડફિલ સાઇટ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો અને તાજેતરમાં નવા જમીનમાલિકોએ જૂની ઇંટોને ખોદવામાં આવી છે અને એક સમયે ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન દ્વારા કબજો કરાયેલ સ્થળની ડાબી બાજુએ તેનો ઢગલો કર્યો છે. 2011 ની શરૂઆતમાં, કમાન અને પગથિયાંઓ સાથે સંપૂર્ણ જૂના ભોંયરામાં સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી છે. 1922માં મકાનમાલિક રાલ્ફ રોકિંગહામ, જે ખરેખર યુદ્ધના જખમોમાંથી ક્યારેય સ્વસ્થ થયો ન હતો, જેના પરિણામે એક પગ કાપવામાં આવ્યો હતો, તે માત્ર 33 વર્ષની વયે ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ખાતે રક્તસ્રાવને કારણે મૃત્યુ પામ્યો હતો. એક ઉત્સુક બોલ ખેલાડી, તેઓ ત્યાં માત્ર 3 વર્ષ રહ્યા હતા અને તેમના મૃત્યુ પછી, તેમની પત્ની શ્રીમતી રોકિંગહામે લાઇસન્સ લીધું [1]. અગાઉ, 1910માં, [2] ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનના મકાનમાલિકને વોલ્ટર ઇ. પાર્સલ તરીકે નોંધવામાં આવ્યા હતા, તેમની પત્ની શ્રીમતી પાર્સલ મકાનમાલિક હતી અને ફેની કેર્સલી ભાડૂત હતી. તે પહેલાં, સપ્ટેમ્બર 1903માં, ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનને હરાજીમાં [1] (ટોન્ટાઇન હોટેલ, આયર્નબ્રિજ ખાતે હરાજીકર્તા તરીકે બાર્બર એન્ડ સન્સ સાથે) લિચફિલ્ડ બ્રુઅરી કંપનીને 1,050 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યું હતું, ઉપરાંત ફિક્સર માટે વધારાના 40 5 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. નજીકની જમીનનો ટુકડો તે જ સમયે મેસર્સ માવને 90 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યો હતો. હરાજી મકાનમાલિક શ્રી જેમ્સ ડેનિયલ સ્મિથના મૃત્યુ પછી કરવામાં આવી હતી, જેમના અંતિમ સંસ્કાર જેકફિલ્ડ ચર્ચમાં રેવ દ્વારા કરવામાં આવ્યા હતા. જે. માર્સડેન એડવર્ડ્સ (જેકફિલ્ડના રેકટર). આપણે જાણીએ છીએ કે જે. ડી. 1897 માં ધ વેલિંગ્ટન જર્નલમાં તેમના અસ્તિત્વને કારણે સ્મિથ ઓછામાં ઓછા 6 વર્ષ સુધી મકાનમાલિક હતા, જ્યારે એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે કાઉન્સિલના સર્વેક્ષક દ્વારા તેમને ત્યાં ભોંયરામાં ગટરની સમસ્યાને કારણે થતી ઉપદ્રવ પર ધ્યાન આપવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. આગળ 1871 માં [4] માટિલ્ડા ક્રેનેજ ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇનની મકાનમાલિક તરીકે સૂચિબદ્ધ છે, પરંતુ તે ટકીઝને બદલે ટકીઝફિલ્ડમાં સ્થિત છે. અગાઉના રેકોર્ડ, 1851 માં જેકફિલ્ડ, જે તે સમયની વસ્તી ગણતરીના વળતર પર આધારિત છે, તે દર્શાવે છે કે જ્હોન જોન્સ ધર્મશાળા સંભાળનાર હતા અને તેમનો બેવડો વ્યવસાય હતો, બીજો ચાઇના પોટર તરીકે. સેમ્યુઅલ બાગશો, 1851 માં પણ, [6] કદાચ ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનને ધ વર્પ્સના ખોવાયેલા ગામમાં હોવાનો ઉલ્લેખ કરીને રેકોર્ડ્સને મૂંઝવણમાં મૂકે છે, જો કે વર્પ્સ નદીના કાંઠે પ્રીન્સ એડી તરફ વધુ પૂર્વમાં હોવાનું જાણીતું છે. બોટ ઇન બિલ્ડિંગની સામે તેના નામની નિશાની નીચે સીધા જ દોરવામાં આવેલા મોટા અક્ષરોમાં વિશિષ્ટ સૂત્ર "પ્રગતિ દ્વારા બગાડ" ધરાવતી, ધ બોટ ઇન [7] આજે જેકફિલ્ડ વિસ્તારમાં બાકી રહેલા માત્ર 3 પબમાંથી એક છે, અને જેકફિલ્ડના ટકીઝ ભાગમાં એકમાત્ર છે. જ્યારે નદીનું પાણી વધે છે ત્યારે તે નિયમિતપણે પૂર આવે છે, કેટલીકવાર પ્રવેશદ્વાર જેટલું ઊંચું હોય છે, પરંતુ ખાસ કરીને, પાણીના ટેબલના ઊંચા સ્તરના પરિણામે વધતા પાણી તેના ખાણની ટાઇલ્ડ ફ્લોરમાંથી પ્રથમ બહાર આવે છે. આની અસર બહારથી વધતા ગંદા નદીના પાણીનો વિરોધ કરવાની છે અને તેમ છતાં તે વિનાશક છે, જે મકાનમાલિકો અને નિયમિત ગ્રાહકો માટે ટેવાયેલું છે. આયર્નબ્રીજ ગોર્જ પબ ગાઇડમાં પૂરના સમય દરમિયાન ધ બોટ ઇનના સંખ્યાબંધ ફોટોગ્રાફ્સ અને પૂરના સમય દરમિયાન ફૂટબ્રીજના 1925ના ફોટોગ્રાફમાં બતાવવામાં આવ્યું છે કે જમણી બાજુએ ધ બોટ ઇનમાં ભારે પૂર આવ્યું છે તેમજ ટેલિગ્રાફ પોલની પાછળ ડાબી બાજુએ ધ ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇન, તેમજ ટકીઝમાં વધુ ઊંચાઈ પર બ્રુહાઉસ અને જૂનું એન્જિન હાઉસ છે. બ્રોસેલી પૅરિશ [8] માટે 1871ની વેપાર નિર્દેશિકામાં એમ્ટ ઓસ્વેલને બોટ ઇનના વેપારી તરીકે તેમજ ટકીઝમાં દુકાનદાર તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા છે. બોટ ઇનની પોતાની વેબ સાઇટ http://www.boatinnjackfield.com/about.html વર્તમાન મકાનમાલિક, જેની એલેક્ઝાન્ડર, તેમજ ઉનાળામાં તેમના આઉટડોર, નદી કિનારાના મંચ પર યોજાતી નિયમિત પ્રવૃત્તિઓ અને જીવંત સંગીત કાર્યક્રમો વિશે વધુ વિગતો આપે છે. આ બે નામો જ્હોન રેન્ડલ દ્વારા બ્રોસેલી એન્ડ ઇટ્સ સરાઉન્ડિંગ્સ [9] નામના પ્રકાશનમાં જોવા મળે છે, જેમાં 1879 સુધી 60 વર્ષોમાં અસ્તિત્વમાં ન રહેલા પબની યાદી છે. તે અસ્પષ્ટ છે કે શું આ 'ધ બોટ' અને/અથવા 'ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન' ના અગાઉના નામો હતા કે નહીં, તો તેમનું ચોક્કસ સ્થાન શું હતું. પ્રકાશન આપણને જે કહે છે તે એ છે કે એક Jno. ચેલેનર 19મી સદીના મધ્યમાં ટકીઝ ઇનના મકાનમાલિક હતા. ટકીઝ ફેરી અને મેમોરિયલ ફૂટબ્રિજ ફેરી રોડનું નામ ટકીઝ ફેરી (એકેએ કોલપોર્ટ ફેરી) પરથી લેવામાં આવ્યું છે, જે જેકફિલ્ડને 120 વર્ષ સુધી કોલપોર્ટ સાથે જોડે છે. જ્યારે ક્લેવલેન્ડ બ્રિજ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ કંપની દ્વારા 1,046 પાઉન્ડના ખર્ચે સ્મારક પુલનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે ફેરીનું સંચાલન બંધ થઈ ગયું હતું, જેને બનાવવામાં 9 અઠવાડિયા લાગ્યા હતા. તે સેવર્નના દક્ષિણ કિનારે ધ બોટ ઇન ખાતે ટકીઝ (જેકફિલ્ડનો ભાગ) ને ઉત્તર બાજુએ કોલપોર્ટ (ટાર ટનલ દ્વારા) સાથે જોડે છે. 1922માં ખોલવામાં આવેલું તે પ્રથમ યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા જેકફિલ્ડના પુત્રોના યુદ્ધ સ્મારક તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 2000 માં, કેટલાક વર્ષોની ઉપેક્ષા પછી પુલનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ધ ટકીઝ, ટકીઝ લેન, ધ બોટ ઇન, ફેરી રોડ, જેકફિલ્ડ મેમોરિયલ ફૂટબ્રિજ, રિવર સેવર્ન અને નજીકના ખોવાયેલા ગામ વર્પ્સ (હવે ફૂટપાથ) ના રસ્તાના પ્રવેશદ્વારનું 360-ડિગ્રી વિહંગમ દૃશ્ય, આશરે તે જ બિંદુથી ફોટોગ્રાફ કરવામાં આવ્યું છે જ્યાં જૂની ફેરી સેવર્નને ઓળંગી હોત અને નીચે જાહેર દર્શન માટે ઉપલબ્ધ છે, બીબીસીની વેબસાઇટના સૌજન્યથી. જૂની ફેરી પોતે પુલ બાંધવામાં આવ્યો તે પહેલાં એક અલગ ફોટોગ્રાફમાં જોઈ શકાય છે. આ ચિત્રમાં પૃષ્ઠભૂમિમાં હે ઇન્ક્લાઇન પ્લેન અને અગ્રભૂમિમાં ટકીઝ નદીનો કિનારો દેખાય છે. 1799માં, ટકીઝ ફેરી મોટી જાનહાનિ સાથે ડૂબી ગઈ હતી. "આપત્તિઓ અને ગંભીર અકસ્માતો" પરનો વિભાગ જુઓ. કેટલીક અટકળો અસ્તિત્વમાં છે, કે શું ધ વર્પ્સ અને પ્રીન્સ એડી વચ્ચેની નદીમાં ઇરાદાપૂર્વક ડૂબી ગયેલા ઘણા નૌકાઓમાંથી એક, કદાચ સ્થાનિક ભૂસ્ખલનની અસરોને ઘટાડવા માટે, જૂના ફેરીના અવશેષો હોઈ શકે છે. વિલ્કિન્સન સોસાયટીનું 9મું જર્નલ, 1981ની તારીખે, જેકફિલ્ડના રોન માઇલ્સના પત્રનો એક ભાગ પ્રકાશિત કરે છે, જેમણે જૂન 1980માં લખ્યું હતું કે નૌકાઓ કોલપોર્ટ ચાઇના વર્ક્સની સીધી સામે નદીના પટ પર પડેલી હતી. માઇલ્સે સમજાવ્યું કે 25 વર્ષ પહેલાં, તેમણે શ્રી જ્યોર્જ હેરિંગ્ટન પાસેથી માહિતી મેળવી હતી, જે તે સમયે ટકીઝ, જેકફિલ્ડમાં રહેતા હતા, તેમણે માહિતી આપી હતી કે નૌકાઓ (જેને તેમણે "લાઈટર" તરીકે ઓળખાવી હતી) પથ્થરો અને કાટમાળથી ભરેલી હતી અને જી. ડબલ્યુ. આર. દ્વારા ત્યાં ડૂબી ગઈ હતી. કંપની. માઇલ્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે 1958માં જ્યારે તેઓ ખૂબ જ સૂકા ઉનાળા દરમિયાન દેખાતા હતા ત્યારે તેમણે પોતે જ તેમની તસવીરો લીધી હતી અને તે વર્ષે એક્સપ્રેસ એન્ડ સ્ટારમાં એક શોટ અને એક નાનો લેખ પ્રકાશિત થયો હતો. તેમણે તેમાંથી એક માપવાની જાણ કરી અને તે 35 ફૂટ લાંબી અને છ ફૂટ પહોળી હોવાનું જાણવા મળ્યું. આપત્તિઓ અને ગંભીર અકસ્માતો ટકીઝ ફેરી ડિઝાસ્ટર, 1799 23 ઓક્ટોબર 1799ના રોજ ટકીઝ ફેરી પલટી ગઈ હતી અને આ સમયે પાણીનો પ્રવાહ ખૂબ જ ઝડપી હોવા છતાં, અકસ્માતનું કારણ ક્યારેય સંતોષકારક રીતે સમજાવવામાં આવ્યું નથી. જહાજ પર 41 લોકો સવાર હતા, જેમાંથી મોટાભાગના જ્હોન રોઝ એન્ડ કંપની ચાઇના વર્ક્સ ખાતે રાત્રે 9 વાગ્યે સમાપ્ત થયા હતા. આમાંથી માત્ર તેર ભાગી ગયા હતા, બાકીના અઠ્ઠાવીસ, બધા ડૂબી ગયા હતા. રાત્રિના અંધારામાં, મિત્રો અને સંબંધીઓ માટે નદીના કિનારે અસરકારક મદદ કરવી અશક્ય હતી અને બીજા દિવસે સવારે ઘણા મૃતદેહો દુર્ભાગ્યપૂર્ણ સ્થળથી ઘણા અંતરે મળી આવ્યા હતા; કેટલાક એક મહિનામાં પાણી હેઠળ રહ્યા હતા, અને કેટલાક ક્યારેય મળ્યા ન હતા. ભૂસ્ખલનની દુર્ઘટના, 1952 આ વિસ્તારમાં જમીનની અસ્થિરતા 1952માં એક વિશાળ ભૂસ્ખલન તરફ દોરી ગઈ હતી, જેણે ધ ટકીઝથી ઉપરના એક માઇલના લગભગ ત્રીજા ભાગ જેટલા જેકફિલ્ડની મધ્યમાં ઘણા મકાનો અને વ્યાપારી મિલકતોને નષ્ટ કરી દીધી હતી. સામાન્ય રીતે જેકફિલ્ડ પરની પરિણામની અસરોના વિડિયો ફૂટેજ, http://www.britishpathe.com/record.php?id=60102 પર વિડિયો ન્યૂઝરીલ ફિલ્મ પૂર્વાવલોકનમાં કેદ કરવામાં આવે છે. જો કે તે સ્પષ્ટ નથી કે ટકીઝ વસાહતમાં જ મિલકતો અથવા લોકો પર કોઈ સીધી અસર થઈ હતી કે કેમ. "એ જિયોલોજિકલ ટ્રેઇલ થ્રુ ધ લેન્ડસલાઈડ્સ ઓફ આયર્નબ્રીજ ગોર્જ" માં સમાવિષ્ટ નકશાઓ દર્શાવે છે કે જે વિસ્તાર પર ધ ટકીઝ રહે છે તે વિસ્તારમાંથી પસાર થતો ભૂસ્ખલન વિસ્તાર, અંતર્ગત ખડક માળખું, ફોટોગ્રાફ્સ અને કેટલાક બિનઉપયોગી ખાણ શાફ્ટની સ્થિતિ જે આ વિસ્તારમાં ભૂસ્ખલનની સમસ્યાઓમાં ફાળો આપે છે. 20 જાન્યુઆરી 1900ના રોજ, 72 વર્ષના શ્રી જ્હોન હેરિસન, જેમણે 20 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ટકીઝ અને કોલપોર્ટ ચાઇના વર્ક્સ વચ્ચે ફેરી-બોટનો હવાલો સંભાળ્યો હતો, તેઓ હોડી પર પોતાનો દીવો પ્રગટાવવાની પ્રવૃત્તિમાં હતા જ્યારે તેઓ નદીમાં પાછળની તરફ પડ્યા (શાળાના શિક્ષક જેન એલેન બ્લોકસિજ દ્વારા સાક્ષી) અને સોજાના પાણી (હેનરી વાઇલ્ડ, બોટમેન દ્વારા સાક્ષી) દ્વારા વહી ગયા હતા, માત્ર 41 દિવસ પછી, બ્રિજનોર્થ ખાતે સેવર્નમાં ખરાબ રીતે વિઘટિત થઈ ગયા હતા. 1910માં, જેકફિલ્ડના મજૂર આલ્બર્ટ પર્ક્સ અને કારકુન વિલિયમ ટેલર પર પ્રતિબંધિત કલાકો દરમિયાન ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇન, જેકફિલ્ડના લાઇસન્સ ધરાવતા પરિસરમાં રહેવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. પોલીસ-કોન્સ્ટેબલ રીવ્ઝ એક સાંજે લગભગ 11 વાગ્યાથી મધ્યરાત્રિ સુધી ટકીઝ રોડના તળિયે ઊભેલા હતા, ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇન ખાતે પ્રવૃત્તિ પર દેખરેખ રાખતા હતા, જ્યારે મકાનમાલિક પોતે દૂર હતો. તેમની સુનાવણીમાં, જેમાં પોલીસ-કોન્સ્ટેબલ એડવર્ડ્સ અને જ્યોર્જ કોક્સે પણ સફળ કાર્યવાહી માટે પુરાવા આપ્યા હતા, પ્રતિવાદીઓ, પર્ક્સ એન્ડ ટેલરના સારા પાત્રોએ નક્કી કર્યું હતું કે તેમને દોષિત ઠેરવવામાં આવશે નહીં, પરંતુ 12 મહિનાના સમયગાળા માટે સારા વર્તન માટે બંધાયેલા રહેશે. તેમને ખર્ચ ચૂકવવાનો પણ આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. ઉપરોક્ત કેસ સાથે સંકળાયેલી એક અલગ સુનાવણીમાં, ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન ઇન, જેકફિલ્ડના મકાનમાલિક વોલ્ટર ઇ. પાર્સલ પર પ્રતિબંધિત કલાકો દરમિયાન તેના પરિસરમાં માદક દારૂ પીવાની મંજૂરી આપવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો, ભલે તે તે સમયે દૂર હતો અને જ્યારે શ્રીમતી પાર્સલ અને ફેની કેર્સલી સેવા પૂરી પાડી રહ્યા હતા. પ્રતિવાદી, વોલ્ટર પાર્સલને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો અને ખર્ચ સહિત £317 શિલિંગનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો. બોટ ઇન, ધ ટકીઝ, જેકફિલ્ડ, 1937માં હુમલાનું સ્થળ હતું, જ્યારે પડોશી વસાહત, ધ વર્પ્સના લોખંડના મોલ્ડર ફ્રેન્ક ટેલરે, નંબર 8, ધ લોયડ્સ, આયર્ન-બ્રિજના મજૂર, રાલ્ફ રોબર્ટ્સ પર એશટ્રે ફેંક્યો હતો, જે કોલપોર્ટના હેરી બાલ્મફોર્થ સાથે વાત કરી રહ્યો હતો. ટેલરને ખર્ચ સહિત કુલ 15 શિલિંગનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો. બોલિંગ ગ્રીન્સ ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનની પોતાની બોલિંગ ક્લબ હતી. ઉપરના ફોટોગ્રાફમાં ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનની સામે બતાવેલ ઘાસનો હળવો પટ્ટો સૂચવે છે કે પરિસરમાં બૉલિંગ ગ્રીન અસ્તિત્વમાં હતું, જે જમીન 2011માં ખાનગી હતી અને 234 ટકીઝ હિલના માલિકોની હતી. ધ વેલિંગ્ટન જર્નલ એન્ડ શ્રૂસબરી ન્યૂઝ, 1929 [18] અહેવાલ આપે છે કે ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટન તે વર્ષે બ્રોસલી બોલિંગ એસોસિએશન ચેમ્પિયનશિપમાં ધ લોર્ડ હિલ સામે રનર-અપ હતા, 1 નવેમ્બરના રોજ તેના મુખ્ય મથક, કિંગ્સ હેડ ખાતે યોજાનારો એવોર્ડ સમારોહ. 1933ની વાર્ષિક બેઠકમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ક્લબ ફરીથી મેડલી એમેચ્યોર બોલિંગ લીગમાં સ્પર્ધા કરશે અને સામાન્ય કપ સ્પર્ધા ઉપરાંત, 1933ની સિઝન દરમિયાન એક વધારાનો કપ જીતવા માટે રમવામાં આવશે. તે સમયે ક્લબ સાથે સંકળાયેલા નામોમાં શ્રી જે. કોક્સ (સુકાની), શ્રી જે. ક્લિઓબરી (ઉપ સુકાની), શ્રી એચ. જોન્સ (માન. સેક) શ્રી જે. જી. બ્રેડલી સાથે સમિતિમાં શ્રી ડબલ્યુ. હેલોનીનું સ્થાન લે છે. બોટ ઇનમાં એક બોલિંગ ક્લબ પણ હતી જે ત્યાં પણ હરિયાળીની શક્યતા દર્શાવે છે. તેની 1938ની વાર્ષિક બેઠકમાં, ક્લબને સંતુલન 19 સાથે દર્શાવવામાં આવી હતી. 6 ડી અને તેમાં સામેલ વ્યક્તિઓમાં શ્રી પી. પ્રીસ (અધ્યક્ષ), શ્રી ઇ. હોજ (સચિવ અને ખજાનચી), શ્રી એલ. સ્ટીફન (કપ્તાન), શ્રી નવમી પ્રિચર્ડ (ઉપ-કપ્તાન), શ્રી ડબ્લ્યુ. સ્ટોરી (ઓડિટર), મેસર્સ ડબ્લ્યુ. હેટન, આર. જ્યોર્જ, જે. હેમન્ડ, એચ. બર્ટન, એ. ક્લિઓબરી, એલ. સ્ટીફન અને ડી. પ્રિચર્ડ (સમિતિના સભ્યો) નો સમાવેશ થાય છે. [20] ટકીઝ હાઉસ ટકીઝ, એક જૂની હવેલી, કોલપોર્ટની સામે સેવર્ન નદીના દક્ષિણ કાંઠેથી ઊભરતા ઢોળાવ પર ઊભી છે. તે નકશા પર દર્શાવવામાં આવ્યું છે, "બ્રોસલી ઇન 1620" અને 19મી સદીની શરૂઆતમાં તેને એક નાની છતાં મૂલ્યવાન સંપત્તિ તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી, જેમાં કોલસાની ખાણો છે, જે છેલ્લા બે સદીઓથી જુદા જુદા સમયગાળામાં કામ કરવામાં આવી હોવા છતાં ખતમ થઈ નથી. અહીં મળેલા કોલસાના સ્તરની વિશિષ્ટ પ્રકૃતિની ચર્ચા કરવા ઉપરાંત, સંદર્ભ આગળ કહે છે કે નદીની આ બાજુએ મેસર્સ. હેઝલ્ડિન ઓફ શ્રોસબરી અને મેસર્સ. ફોર્સ્ટરની ભઠ્ઠીઓ પર ઘણું લોખંડ બનાવવામાં આવે છે. ટકીઝ નજીકના હવેલી, એમીઝ (સી. 1500) ના વિલિયમ લેંગલીના નાના પુત્ર વિલિયમ લેંગલીના વંશજોના હતા. લેંગલીઝ પછી, એસ્ટેટ પર્સેલ્સમાં ગઈ પરંતુ 1741 પછી, એસ્ટેટ ધીમે ધીમે પછી ટુકડાઓમાં વેચવામાં આવી હતી. 1787માં આ ઘર ડુંડોનાલ્ડના અર્લ આર્ચીબાલ્ડ કોક્રેનને અને 1800માં તેમના સહયોગી અને સાથી ઉદ્યોગપતિ વિલિયમ રેનોલ્ડ્સને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું અને કદાચ તે સમયે જ સેવર્ન ગોર્જ પરના ભવ્ય દૃશ્યો જોવા માટે ઘરની સામે એક બાલ્કની (પાછળથી દૂર કરવામાં આવેલી) ઉમેરવામાં આવી હતી. 1860ના થોડા સમય પહેલા ટકીઝને 'બે આદરણીય રહેણાંક મકાનો' માં વહેંચવામાં આવ્યા હતા; કદાચ તે સમયે જ નવીનીકરણ, મુખ્ય સીડી અને કેટલાક આંતરિક ભાગનું પુનઃનિર્માણ અને પૂર્વ તરફના બીજા માળના વિસ્તરણ સહિત ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. 1863માં તે લોર્ડ ફોરેસ્ટર દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં તે ઘરને ત્રણ રહેઠાણોમાં વહેંચવામાં આવ્યું હતું. અહીં નોંધપાત્ર સમય સુધી રહેતા ડુંડોનાલ્ડના અર્લ (તે સમયના લોર્ડ કોક્રેનના પિતા) એ રાસાયણિક પ્રયોગો હાથ ધર્યા હતા, જેમાંથી મુખ્ય કોલસામાંથી ટાર કાઢવાનો હતો. આ હેતુ માટે ઘણા ભઠ્ઠીઓ અથવા ઓવન ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા અને સંદર્ભમાં પ્રક્રિયા કેવી રીતે હાથ ધરવામાં આવી હતી તેનું વિગતવાર વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે. એવું કહેવામાં આવે છે કે આ ઉપયોગી વસ્તુનો મોટો જથ્થો નૌકાદળના ઉપયોગ માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો, અને તેનો મોટાભાગનો ઉપયોગ જાપાનમાં કરવામાં આવ્યો હતો. ડુંડોનલ્ડે આ સાહસોમાં મોટી રકમ ખર્ચી હતી અને વિજ્ઞાનના સિદ્ધાંત અને વ્યવહાર બંનેને સારી રીતે સમજ્યા હોવાનું કહેવાય છે, તેમ છતાં તેઓ ખુશખુશાલ અને પરોપકારી સ્વભાવ ધરાવે છે. 1822ની પિગોટ્સ ટ્રેડ ડિરેક્ટરીમાં, બ્રાયન અને માર્ટિનને ટકીઝ-હાઉસમાંથી કોલસાના વેપાર તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા છે. શ્રીમતી બ્રાયને 1820માં એસ્ટેટના અમુક ભાગની માલિકી લીધી હોવાનું જાણીતું હતું, પરંતુ તે કેટલી હદે છે તે સ્પષ્ટ નથી. ખાણકામ, ઉદ્યોગ અને અન્ય વેપાર 1570ના દાયકાના મોટા પાયે ખાણકામ. 1575માં જેમ્સ ક્લિફોર્ડએ ટકીઝ નજીકના ખાડામાંથી સેવર્નમાં મોટી માત્રામાં લૂંટ ફેંકી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. જેકફિલ્ડના આ ભાગ માટે નદી કિનારાની વસાહત કદાચ તે જ સમયે મોટી થઈ હતી. 1952નું ભૂસ્ખલન જ્યાં ઘણા મકાનો નદીમાં પડી ગયા હતા તે નજીકના જૂના ટકીઝ ખાણની માટીની કામગીરી અને અસ્થિર ઢોળાવો (બ્રાઉન, 1975) ના તૂટી પડવાના સંયોજનને કારણે થયું હોવાનું કહેવાય છે. ટકીઝ રેડ ક્લે અને કોલસાની ખાણમાં બે શાફ્ટ હતા; એક 7 ફૂટ વ્યાસ અને 195 ફૂટ ઊંડા હતા અને બીજા 6 ફૂટ વ્યાસ અને 210 ફૂટ ઊંડા હતા. આ ખાણને અપકાસ્ટ શાફ્ટમાં પાઈપોમાંથી 'એક્ઝોસ્ટ સ્ટીમ' દ્વારા વેન્ટિલેટ કરવામાં આવી હતી ટકીઝ ખાતે, બોટ લીસો ખાણ સહિત અનેક ખાણોને ડ્રેઇન કરવા માટે લગભગ 1780માં એન્જિન પંપ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ટકીઝ એન્જિન હાઉસ હજુ પણ 214 ટકીઝ હિલ પર અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જોકે 1840ના દાયકામાં તેને રહેઠાણમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને 1880ના દાયકામાં તેની બાજુમાં એક ઘર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1983 માં ફેરફારો દરમિયાન, પ્રથમ માળના જોઇસ્ટ્સમાં મધ્યમાં વક્ર કટ-આઉટ હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું જ્યાં તેઓએ એક સમયે વરાળ સિલિન્ડરને ટેકો આપ્યો હતો. બીજા માળના જોઇસ્ટ ખૂબ જાડા હતા અને દેખીતી રીતે મૂળ બીમ ફ્લોર હતા, જેમાં એક છેડાની દિવાલ લગભગ 3 ફૂટ જાડી હતી જેણે એન્જિનના બીમને ટેકો આપ્યો હતો. કોંક્રિટ સ્લેબ અને બગીચાના શેડથી ઢંકાયેલું હોવા છતાં, તે સમયે 150 ફૂટ ઊંડું પંપીંગ શાફ્ટ હજુ પણ ખુલ્લું હતું. ટકીઝ હાઉસ ખાતેની જૂની કોલસાની ખાણનું સ્થળ દર્શાવતા જૂના નકશા પર એક બિનઉપયોગી "શાફ્ટ" દર્શાવવામાં આવ્યું છે. જી. ડબલ્યુ. આર. સિવાયની ઔદ્યોગિક રેલવે લાઈનો તેમાં 18મી સદીની અગાઉની એક લાઇનનો સમાવેશ થાય છે, જે કોર્બેચ ડિંગલથી ટકીઝ સુધી પશ્ચિમમાં ચાલી હતી અને જે 1827માં નદીના કાંઠે ચાલી હતી અને જેકફિલ્ડના પૂર્વ વિસ્તારમાંથી નદી તરફ જતી ઘણી લાઇનને જોડતી હતી. વેનલોકના બરોમાં બ્રોસેલી પૅરિશ માટે 1871 ની વેપાર નિર્દેશિકામાં ધ ટકીઝના જ્હોન ડૌટીને ઈંટ, ટાઇલ અને ક્રેસ્ટ ઉત્પાદક તરીકે તેમજ બાર્જના માલિક તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા છે. 1927માં ફેરી રોડ, ટકીઝ હિલ અને વર્પ્સ રોડના સંગમ પર મૂકવામાં આવેલા ગેસ-લેમ્પના રૂપમાં ધ ટકીઝમાં ગેસ આવ્યો હતો. તે બ્રોસેલી ગેસ કંપની, શ્રી હેવર્ડ ડેવિસ દ્વારા મફતમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું કે તે ખૂબ જ સારો પ્રકાશ હતો. સંદર્ભોની બાહ્ય કડીઓ 1851માં બ્રોસેલી અને ડિસ્ટ્રિક્ટ જેકફિલ્ડને લગતી S.Perfect & V. વેસ્ટ દ્વારા ધ વેલિંગ્ટન જર્નલ અને શ્રોસબરી ન્યૂઝ 1910-બ્રોસેલીના પૅરિશના નદી કિનારાના ભાગ માટે વસ્તી ગણતરી વળતરનું વિશ્લેષણ ધ વેલિંગ્ટન જર્નલ અને શ્રોસબરી ન્યૂઝ 1938 બ્રોસેલી અને ડિસ્ટ્રિક્ટ વોક નકશાને લગતા, જેમાં આજે ધ ટકીઝ કોટેજનું સ્થાન દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જે 360 ડિગ્રી પેનોરેમિક દૃશ્ય દર્શાવે છે, જેમાં ધ ટકીઝ, ટકીઝ લેન, ધ બોટ ઇન, ફેરી રોડ, જેકફિલ્ડ મેમોરિયલ ફૂટબ્રિજ, રિવર સેવર્ન અને નજીકના ખોવાયેલા ગામ વર્પ્સ (હવે ફૂટપાથ) ના રસ્તાના પ્રવેશદ્વારનું 360 ડિગ્રી પેનોરેમિક દૃશ્ય છે.