HMS Seagull (1805)
એચ. એમ. એસ. સીગલ (અથવા સી ગલ) રોયલ નેવીના બ્રિગેડ-લૂપ્સના સીગલ વર્ગનું નામ જહાજ હતું. તેને 1 જુલાઈ 1805ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને 19 જૂન 1808 સુધી ડેનિશ પાણીમાં બ્રિટિશ ધ્વજ હેઠળ સક્રિય સેવા જોઇ હતી, જ્યારે ડેનો-નોર્વેજીયન દળોએ તેને ડૂબાડી દીધી હતી. ડેન્સે તેણીનો ઉછેર કર્યો અને તેણીને ડેનો-નોર્વેજિયન નૌકાદળમાં સેવા માટે પુનઃસ્થાપિત કરી, જેમાં તેણીએ 1814 માં અંગ્રેજી યુદ્ધોના અંત સુધી સેવા આપી હતી. ત્યારબાદ તેણીને નોર્વેના લોકોને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. આખરે 1817 માં તેણીને બરતરફ કરવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ સેવા (1805-1808) સીગલને ઓગસ્ટ 1805માં કમાન્ડર રોબર્ટ કેથકાર્ટ હેઠળ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 10 એપ્રિલ 1806ના રોજ તેણીએ ડાઉન્સમાં એક પ્રુશિયન ગેલિયટ મોકલ્યો. તે 1807માં નોર્થ સી એન્ડ ધ ડાઉન્સમાં સક્રિય હતી અને તેને એકલા અથવા અન્ય બ્રિટિશ જહાજોની સાથે નીચેના કેપ્ચર્સ માટે ઇનામની રકમ મળી હતી. શુક્ર (8 જુલાઈ); આ પેપ્પેનબર્ગનો શુક્ર હતો, જે ક્રિસ્ટિયાનાથી ફ્રાન્સ જઈ રહ્યો હતો; ઠરાવ (27 ઓગસ્ટ); ઓરોરા (27 ઓગસ્ટ); ગેબ્રિએલ (27 ઓગસ્ટ); કારેન અને અમાલિયા (27 ઓગસ્ટ); ઇમેન્યુઅલ (28 ઓગસ્ટ); ડોલ્ફિન (28 ઓગસ્ટ); હેબટ એન્ક્સ (28 ઓગસ્ટ); અને ફ્લાય (31 ઓક્ટોબર). વધુમાં, તેમણે બે જહાજો ફરીથી કબજે કર્યાઃ જેન (24 ફેબ્રુઆરી); અને ટ્રાન્સપોર્ટ બ્રિગેડ એલિઝાબેથ (15 નવેમ્બર). ત્રણ ખાનગી લોકોએ 15 ઓક્ટોબરના રોજ એલિઝાબેથ, એડવર્ડ્સ, માસ્ટરને પકડી લીધા હતા. કારણ કે ડવ કોપનહેગનથી આવી રહ્યો હતો. સીગલ તેને ડોવરમાં લાવ્યો. છેવટે, સીગલ બોટએ કબૂતરને પાછું મેળવ્યું, જે તેમને 29 ઓગસ્ટ 1807ના રોજ ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે વહેતું અને બરતરફ થતું જોવા મળ્યું. વેમાઉથના કબૂતર પાસે પથ્થરનો માલ હતો. સીગલ તેને ડાઉન્સમાં લાવ્યો. 19 જૂન 1808ના રોજ, ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડ બંદરની નજીકમાં નોર્વેના નાઝ નજીક, સીગલે ડેનો-નોર્વેજિયન બ્રિગેડ લૌજેનનો પીછો કર્યો, જે 18 ટૂંકી 18-પાઉન્ડર બંદૂકો અને બે લાંબી 6-પાઉન્ડર બંદૂકોથી સજ્જ હતી. પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ પીટર ફ્રેડરિક વુલ્ફ (1774-1842) ના આદેશ હેઠળ લૌગેને પોતાની અને સીગલ વચ્ચે થોડું અંતર જાળવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો જેથી સીગલની 24-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સની શ્રેણીની તુલનામાં લૌજેન્સની 18-પાઉન્ડર બંદૂકોની લાંબી શ્રેણીનો લાભ લઈ શકાય. પીછો બંને જહાજોને કિનારે નજીક લાવ્યો જ્યાં પવન લગભગ શાંત થઈ રહ્યો હતો. સીગલે ડેનને ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડ સુધી પહોંચતા અટકાવવા માટે લૌગેન અને કિનારા વચ્ચે જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. કમનસીબે સીગલ માટે, સગાઈની લગભગ 20 મિનિટમાં છ ડેનિશ ગનબોટ્સ કેટલાક ખડકોની પાછળથી આવી હતી અને ત્રણ-ત્રણના બે વિભાગોમાં સીગલ ક્વાર્ટર પર પોઝિશન લીધી હતી, જ્યાં તેઓએ તેમની 24-પાઉન્ડર બંદૂકોથી તેના પર ગોળીબાર કર્યો હતો જ્યારે લૌજને તેના લર્બોર્ડ ધનુષ પર ગોળીબાર કર્યો હતો. અડધા કલાકની અંદર ડેનિશ આગએ સીગલની હેરાફેરીને ખરાબ રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું અને તેની પાંચ બંદૂકો તોડી પાડી હતી. આખરે કેથકાર્ટ, જે પોતે ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો, તેણે હુમલો કર્યો, જેમાં આઠ માણસો માર્યા ગયા અને 20 ઘાયલ થયા. વાઇસ-એડમિરલ થોમસ વેલ્સે યુદ્ધનો અહેવાલ વાંચીને પોતાનો મજબૂત અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો હતો કે આવી બહાદુરી જાહેર થવી જોઈએ. લૌગેનમાં માત્ર એક માણસ માર્યો ગયો હતો અને એક ડઝન માણસો સહેજ ઘાયલ થયા હતા. ડેન્સે ઓક્ટોબર 1808 સુધી કેથકાર્ટને યુદ્ધના કેદી તરીકે રાખ્યો હતો. નવેમ્બરમાં તેમના, તેમના અધિકારીઓ અને ક્રૂ પર જહાજ ગુમાવવા બદલ કેસ ચલાવવામાં આવ્યો હતો. અદાલતે સન્માનપૂર્વક તે બધાને નિર્દોષ જાહેર કર્યા અને બોર્ડના વરિષ્ઠ અધિકારીએ કેથકાર્ટની તલવાર તેને પરત કરી દીધી. કેથકાર્ટને પોસ્ટ-કેપ્ટન તરીકે બઢતી મળી અને તેના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ, વિલિયર્સ ફ્રાન્સિસ હેટનને કમાન્ડર તરીકે બઢતી મળી. કેથકાર્ટની બઢતીની તારીખ કાર્યવાહીની તારીખથી પાછળ રાખવામાં આવી હતી. તેમણે કમાન સંભાળી અને સીગલમાંથી બચી ગયેલા લોકોને પોતાની સાથે લઈ ગયા. કાર્યવાહીના થોડા સમય પછી ડેન્સે વુલ્ફને લેફ્ટનન્ટ-કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપી અને તેને ડેનેબોર્ગના શૂરવીર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી. ડેનિશ સેવા (1808-1814) ડેન્સે મૃતકો અને ઘાયલો સહિત સીગલના ક્રૂને દૂર કર્યા અને નુકસાન નિયંત્રણ પક્ષોને જહાજ પર મોકલ્યા. જો કે, સીગલના આવરણમાં પાંચ ફૂટથી વધુ પાણી હતું અને તે અચાનક ડૂબી ગઈ હતી, જેમાં ઘણા ડેન્સ ડૂબી ગયા હતા. લૌજેનના કમાન્ડમાં બીજા ક્રમે રહેલા લેફ્ટનન્ટ વિગેલ્સનએ ઇનામની કમાન સંભાળી અને તેમની અંગત ડાયરીમાં નોંધ્યુંઃ તેમ છતાં, સીગલ ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડથી લગભગ પાંચ માઇલ દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં ફોસ્સેહોલમેન ખાડીના પ્રમાણમાં છીછરા પાણીમાં ડૂબી ગઈ હતી, અને તેનું બંદર પાણીથી ઉપર હતું. ડેન્સ પછીથી તેને ડેનો-નોર્વેજીયન નૌકાદળ સાથે સેવા માટે ઉછેરવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં સક્ષમ હતા. તેણીને પ્રથમ હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. લેફ્ટનન્ટ ઓ. કે. દોસ્ત. 25 નવેમ્બર 1808ના રોજ, આ જહાજ, જે હવે ફક્ત ડેનિશ રેકોર્ડમાં ધ સીગલ તરીકે ઓળખાય છે, તે સફળતાપૂર્વક સ્વીડિશ ગનબોટ, ગ્રિપેન સામે લડ્યું અને કબજે કર્યું. સીગલ ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડની બહાર કામ કરી રહ્યું હતું, અને કેપ્ચર સ્કાજેનથી પ્રભાવિત થયું હતું. ગ્રિપેન નવ બંદૂકો (ચાર 3-પાઉન્ડર્સ, ચાર 12-પાઉન્ડર્સ અને 36-પાઉન્ડર્સ હોવિત્ઝર) થી સજ્જ હતો, અને લેફ્ટનન્ટ મોલબર્ગ્સ બેસલિંગના આદેશ હેઠળ 40 માણસોની ટુકડી હતી. 12 મે 1810ના રોજ, સીગલે બ્રિટિશ 36 તોપો (હાલના મંડલ, નોર્વે) સામે અથડામણમાં ભાગ લીધો હતો. કુલ મળીને, ચાર ડેનિશ બ્રિગ્સ અને ઘણી ગનબોટ્સે મંડહલ પાછા જતા પહેલા ટ્રિબ્યુન પર હુમલો કર્યો હતો. ટ્રિબ્યુનમાં નવ પુરુષો અને છોકરાઓ માર્યા ગયા હતા અને 15 નાવિકો અને મરીન ઘાયલ થયા હતા. લિંગોરની લડાઇ પછી, આ વિસ્તારમાં ડેનિશ યુદ્ધજહાજોના કટર દ્વારા બ્રિટિશ જાસૂસીમાં 16 બંદૂકો અને 100 માણસોની ધ સીગલની હાજરીની જાણ કરવામાં આવી હતી, જે ખ્રિસ્તીઓ પર પડેલી હતી-પરંતુ નિષ્કર્ષ કાઢ્યો હતો કે ડેન્સ તે ઉનાળામાં (1812) કંઈપણ મહત્ત્વની અસર કરી શકશે નહીં. 1813 સુધીમાં સીગલ કેપ્ટેનલોઈટનન્ટ સી. લુટકેનની આગેવાની હેઠળ હતું. ડિસેમ્બરના અંતમાં સીગલ, લોલેન્ડ અને સેમસો નોર્વેમાં ખૂબ જ જરૂરી અનાજ વહન કરતા જહાજોના કાફલાને એસ્કોર્ટ કરવા માટે ફ્રેડરિકશેવન, જુટલેન્ડ ગયા. તેઓ તેમના મિશનમાં સફળ થયા, જો કે તેઓએ અનાજનું એક જહાજ સ્વીડિશ ખાનગી વ્યક્તિને ગુમાવ્યું હતું. નોર્વેની સેવા (1814-1817) એંગ્લો-ડેનિશ યુદ્ધોના અંતે, નોર્વે ડેનમાર્કથી અલગ થઈ ગયું. સીગલ, જે ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડમાં સ્થિત હતું, તે રોયલ નોર્વેજીયન નૌકાદળનો ભાગ બની ગયું. તેણીને 1817માં નિવૃત્ત કરવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો રોયલ નેવીના બ્રિગ્સ 1805 જહાજો કબજે કરેલા જહાજો રોયલ ડેનો-નોર્વેજીયન નૌકાદળના બ્રિગ્સ નોર્વેમાં રોયલ નોર્વેજીયન નૌકાદળના જહાજો 1814 ગનબોટ યુદ્ધના કેન્ટ નૌકાદળના જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો