1963 Pickens 200
1963 પિકન્સ 200 એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ગ્રાન્ડ નેશનલ સિરીઝ ઇવેન્ટ હતી જે 30 જૂન, 1963ના રોજ ગ્રીનવિલે, સાઉથ કેરોલિનામાં ગ્રીનવિલે-પિકન્સ સ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી. હેતુ-નિર્મિત રેસકારમાં સંક્રમણ 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં શરૂ થયું હતું અને તે દાયકામાં ધીમે ધીમે થયું હતું. 1960 ના દાયકાના અંત સુધીમાં રમતમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારોથી 1950 ના દાયકાના "કડક સ્ટોક" વાહનોનો અંત આવ્યો. રેસ રિપોર્ટ ત્રણ મુખ્ય ફેરફારો ત્રણ જુદા જુદા રેસ નેતાઓ વચ્ચે ફરતા થયા. હર્મન બીમ, જોની ડાઇવર્સ અને ક્રોફોર્ડ ક્લેમેન્ટ્સ એ ત્રણ નોંધપાત્ર ક્રૂ ચીફ્સ હતા જેમણે આ ઘટનાના સાક્ષી બન્યા હતા. એન. એ. એસ. સી. એ. આર. દ્વારા સ્પર્ધકોની સરેરાશ ઝડપ સાથે બે ચેતવણીઓ શરૂ કરવામાં આવી હતી. પોલ પોઝિશન વિજેતા નેડ જેરેટ વાસ્તવિક રેસમાં 1963 પ્લાયમાઉથ બેલ્વેડેર ચલાવતા રિચાર્ડ પેટી સામે હાર્યા પહેલા તેની 1963 ફોર્ડ ગેલેક્સીની ઝડપ સાથે આ પદ મેળવશે. જે. ડી. મેકડફી તેમના 1961 ના ફોર્ડ ગેલેક્સી વાહનમાં તેમના પ્રથમ લેપ પર દિવાલ સાથે અથડાઇ જશે; જેના કારણે તેઓ રેસના છેલ્લા સ્થાને ફિનિશર બની ગયા. ફ્રેન્ક વોરેન બક બેકર, નીલ કેસ્ટલ્સ, જો વેધરલી, વેન્ડેલ સ્કોટ (એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના પ્રથમ આફ્રિકન-અમેરિકન હરીફ) અને કેલ યારબરો સામે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ની પ્રથમ સ્પર્ધા કરશે. આ રેસીંગ ઇવેન્ટ ડર્ટ ટ્રેક અંડાકાર પર યોજાઈ હતી, જેમાં 200 લેપ્સ પૂર્વ-નિર્ધારિત સંખ્યા છે, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર જેમણે ઇવેન્ટને મંજૂરી આપી હતી. ક્વોલિફાઇંગ ટાઈમલાઈન સેક્શન સંદર્ભઃ રેસની શરૂઆતઃ નેડ જેરેટએ પોલ પોઝિશન સાથે રેસની શરૂઆત કરી હતી જ્યારે જે. ડી. મેકડફીના વાહનને ટર્મિનલ અકસ્માતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. લેપ 10: જેક સ્મિથનું વાહન વધુ ગરમ થયું, જેના કારણે તેને રેસમાંથી ખસી જવું પડ્યું. લેપ 23: બંકી બ્લેકબર્નનું એન્જિન અચાનક અટકી ગયું; બિલી વેડને તેના વાહનના તફાવતમાં સમસ્યા ઊભી થઈ. લેપ 70: ડેવિડ પિયર્સન નેડ જેરેટ પાસેથી આગેવાની લે છે. લેપ 71: સ્ટિક ઇલિયટની વી-ગાસ્કેટ સમસ્યારૂપ બની, જેના કારણે તેને રેસ છોડવી પડી. લેપ 90: કર્ટિસ ક્રિડરના ઇંધણ પંપમાં સમસ્યાઓ ઊભી થઈ, જેના કારણે તે રેસમાંથી બહાર થઈ ગયો. લેપ 106: નેડ જેરેટ ડેવિડ પિયર્સનથી આગળ નીકળી જાય છે. લેપ 149: રિચાર્ડ પેટીએ નેડ જેરેટ પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 172: નીલ કેસ્ટલ્સના વાહનનું સ્પિન્ડલ સમસ્યારૂપ બની ગયું હતું, જેના કારણે તેને ઇવેન્ટમાંથી ખસી જવાની ફરજ પડી હતી. સમાપ્તિઃ રિચાર્ડ પેટીને સત્તાવાર રીતે કાર્યક્રમનો વિજેતા જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. ફિનિશિંગ ઓર્ડર વિભાગ સંદર્ભઃ રિચાર્ડ પેટી (નં. 41) નેડ જેરેટ (નં. 11) બક બેકર (નં. 87) ફ્રેડ હાર્બ (નં. 2) બોબી આઇઝેક (નં. 99) ડેવિડ પિયરસન (નં. 6) ટિની લંડ (નં. 32) જૉ વેધરલી (No.05) ફ્રેન્ક વોરેન (નં. X) વેન્ડેલ સ્કોટ (નં. 34) એડ લિવિંગસ્ટન (નં. 56) જિમી પાર્ડ્યુ (નં. 54) ઇ. જે. ત્રિવેતે (નં. 1) નીલ કેસ્ટલ્સ (નં. 86) કેલ યારબરો (નં. 19) કર્ટિસ ક્રિડર (નં. 89) સ્ટિક ઇલિયટ (નં. 18) બિલી વેડ (નં. 5) બંકી બ્લેકબર્ન (નં. 75) જેક સ્મિથ (નં. 48) જે. ડી. મેકડફી (નં. 76) સંદર્ભો ગ્રીનવિલે-પિકેન્સ સ્પીડવે ખાતે પિકેન્સ 200 સાઉથ કાર સાઉથ કેરોલિના એનએએસસીએઆર રેસ