John S. Gray (businessman)
જ્હોન સિમ્પસન ગ્રે (5 ઓક્ટોબર, 1841-6 જુલાઈ, 1906) ડેટ્રોઇટના કેન્ડીમેકર, ઉદ્યોગપતિ અને બેન્કર હતા. તેઓ ફોર્ડ મોટર કંપનીમાં (અને તેના પ્રથમ પ્રમુખ) મૂળ રોકાણકાર પણ હતા. પ્રારંભિક જીવન જ્હોન એસ. ગ્રેનો જન્મ 5 ઓક્ટોબર, 1841ના રોજ એડિનબર્ગ, સ્કોટલેન્ડમાં ફિલિપ સી. અને એમેલિયા ગ્રેના પુત્ર તરીકે થયો હતો. 1849 માં, પરિવાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થળાંતરિત થયો અને વિસ્કોન્સિનમાં એક ખેતરમાં સ્થાયી થયો. જો કે, ગ્રેના પિતાએ નક્કી કર્યું કે ખેતી એ યોગ્ય વ્યવસાય નથી, અને 1857 માં પરિવાર ડેટ્રોઇટમાં રહેવા ગયો. ગ્રેએ 1857 અને 1858માં ડેટ્રોઇટમાં ઉચ્ચ શાળામાં અભ્યાસ કર્યો હતો, ત્યારબાદ 1858-59 ના શિયાળામાં મિશિગનના એલ્ગોનેકમાં શાળાના શિક્ષક તરીકે નોકરી લીધી હતી. જ્યારે ગ્રે શાળામાં ભણાવવામાં વ્યસ્ત હતા, ત્યારે તેમના પિતાએ ડેટ્રોઇટમાં રમકડાની દુકાન ખરીદી હતી. જ્હોને 1859માં પરત ફર્યા ત્યારે તેમના પિતાના વ્યવસાયમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. 1861માં, પિતા અને પુત્રએ દુકાન વેચી દીધી અને કેન્ડીના ઉત્પાદન માટે સી. પેલગ્રીમ સાથે ભાગીદારી કરી, પેઢીનું નામ પેલગ્રીમ, ગ્રે એન્ડ કંપની રાખ્યું. 1862માં વિનાશક આગનો સામનો કરવો પડ્યો હોવા છતાં કંપનીનો સતત વિકાસ થયો હતો. ગ્રેએ 31 ઓક્ટોબર, 1864ના રોજ વિસ્કોન્સિનના બેલોઇટના અન્ના ઇ. હેવર્ડ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. આ દંપતીને ચાર બાળકો હતાઃ ફિલિપ એચ. ગ્રે, પોલ આર. ગ્રે, ડેવિડ ગ્રે અને એલિસ ગ્રે. ટૂંક સમયમાં જ પેલગ્રીમ અને વડીલ ગ્રે બંને પેલગ્રીમ, ગ્રે એન્ડ કંપનીમાંથી નિવૃત્ત થયા અને પેઢીએ જોસેફ ટોયન્ટન નામના નવા ભાગીદારનો સ્વીકાર કર્યો. 1865માં તેનું નામ બદલીને ગ્રે એન્ડ ટોયન્ટન કરવામાં આવ્યું હતું. આ વ્યવસાય ઝડપથી વધ્યો, જેના કારણે તે સતત મોટા ક્વાર્ટર તરફ આગળ વધવા માટે મજબૂર થયો. 1870 માં, જે. બી. ફોક્સ ભાગીદાર તરીકે જોડાયો, જરૂરી નામ બદલીને ગ્રે, ટોયન્ટન એન્ડ ફોક્સ થયું અને 1881માં ટોયન્ટન અને ફોક્સ બંનેનું અવસાન થયું ત્યાં સુધી પેઢીનો વિકાસ થતો રહ્યો. ગ્રે, ટોયન્ટન એન્ડ ફોક્સ અને અન્ય વ્યવસાય તેમના ભાગીદારોના અવસાન સાથે, ગ્રેએ પેઢીનો સમાવેશ કર્યો (પરંતુ નામ જાળવી રાખ્યું), અને 1891 સુધીમાં ગ્રે, ટોયન્ટન એન્ડ ફોક્સને પાંચ માળની ઇમારતમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી, જેમાં 150 લોકોને (અને પીક સીઝન દરમિયાન 200 જેટલા લોકોને) રોજગારી આપવામાં આવી અને રાષ્ટ્રવ્યાપી વિતરણ સાથે દર વર્ષે $400,000 કેન્ડીનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું. આ સંપત્તિ સાથે, ગ્રેએ તેમના વ્યવસાયિક હિતોને વિસ્તૃત કર્યા. તેઓ ઓરિન ડબ્લ્યુ. ગ્રોવર સાથે લાકડાના વ્યવસાયમાં ગયા, જેમાં "ગ્રોવર એન્ડ ગ્રે" તરીકે સામેલ થયા, ચેબોયગન, મિશિગન અને ડેટ્રોઇટમાં વ્યવસાય કરતા હતા. તેઓ ડેટ્રોઇટ ટ્રસ્ટ કંપની, ડેટ્રોઇટ ફોટોગ્રાફિક કંપની અને નોરિસ કોલર એન્ડ કફ કંપનીના ડિરેક્ટર પણ હતા અને ડેટ્રોઇટ લાઇબ્રેરી કમિશનના પ્રમુખ હતા. 1894માં, ગ્રે જર્મન અમેરિકન બેંકના પ્રમુખ બન્યા હતા. આખરે ગ્રેએ 1903માં ગ્રે, ટોયન્ટન એન્ડ ફોક્સને નેશનલ કેન્ડી કંપનીને વેચી દીધી હતી. તેઓ મોટી કંપનીના ઉપાધ્યક્ષ બન્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1903માં, જ્હોન એસ. ગ્રેનો સંપર્ક તેમના ભત્રીજા એલેક્ઝાન્ડર વાય. માલ્કમસન દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જે ગ્રેની જર્મન-અમેરિકન સેવિંગ્સ બેંકમાં વારંવાર ધિરાણ કરતા ગ્રાહક હતા. માલ્કમસન કોલસાના વેપારી હતા, પરંતુ તેમણે ઓટોમોબાઇલના ઉત્પાદન માટે હેનરી ફોર્ડ સાથે અલગ ભાગીદારી, ફોર્ડ અને માલ્કમસનની સ્થાપના કરી હતી. જો કે, ફોર્ડ અને માલ્કમસને અપેક્ષા કરતાં વધુ નાણાં શોષી લીધા હતા અને જ્હોન અને હોરેસ ડોજની ઉત્પાદન પેઢી, જેમણે ફોર્ડ અને માલ્કમસન માટે ભાગો બનાવ્યા હતા, તે ચૂકવણીની માંગ કરી રહી હતી. માલ્કોમસને નવા રોકાણકારોને લાવવા માટે કંપનીનો સમાવેશ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો અને ગ્રેનું નામ અન્ય લોકોને રોકાણ કરવા માટે આકર્ષિત કરશે એમ વિચારીને તે કંપનીમાં જોડાવા માંગતા હતા. ગ્રે શરૂઆતમાં માલ્કમસનને સમાવવા માટે અનિચ્છા ધરાવતા હતા, પરંતુ માલ્કમસને વચન આપ્યું હતું કે તેઓ કોઈપણ સમયે તેમનો હિસ્સો પાછો ખેંચી શકે છે, તેથી ગ્રે અનિચ્છાએ કંપનીમાં 10.5% હિસ્સાના બદલામાં $10,500નું રોકાણ કરવા માટે સંમત થયા હતા. ગ્રેના નામની મજબૂતાઈ પર, માલ્કોમસને નવી કંપનીને બેંકરોલ કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં અન્ય રોકાણકારોને આકર્ષ્યા, અને ડોડ્ઝને ચૂકવણીના બદલામાં શેર સ્વીકારવા માટે પણ સમજાવ્યા. 16 જૂન, 1903ના રોજ ફોર્ડ મોટર કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેમાં 12 રોકાણકારો 100,000 ડોલરના મૂલ્યના કુલ 1,000 શેર ધરાવતા હતા. શેરધારકોની પ્રથમ બેઠકમાં, ગ્રે પ્રમુખ, હેનરી ફોર્ડ ઉપાધ્યક્ષ અને જેમ્સ કુઝન્સ સચિવ તરીકે ચૂંટાયા હતા. ગ્રેની શંકાઓ છતાં, ફોર્ડ મોટર કંપની તરત જ નફાકારક બની હતી, 1 ઓક્ટોબર, 1903 સુધીમાં લગભગ 37,000 ડોલરનો નફો થયો હતો. કંપનીએ ઓક્ટોબરમાં 10 ટકા ડિવિડન્ડ ચૂકવ્યું હતું, 1904ની શરૂઆતમાં 20 ટકા વધારાનું ડિવિડન્ડ અને જૂન 1904માં 68 ટકા બીજું ડિવિડન્ડ ચૂકવ્યું હતું. જૂન અને જુલાઈ 1905માં દરેકમાં 100% ના બે ડિવિડન્ડથી રોકાણકારોનો કુલ નફો માત્ર બે વર્ષમાં પ્રારંભિક રોકાણના લગભગ 300% થયો હતો; 1905નો કુલ નફો લગભગ 300,000 ડોલર હતો. જો કે, તેજીમય વ્યવસાય હોવા છતાં, કંપનીમાં આંતરિક ઘર્ષણ હતું જેમાં ગ્રે નામ માત્રના પ્રભારી હતા. મોટાભાગના રોકાણકારો, માલ્કમસન અને ગ્રે સહિત, હાજરી આપવા માટે તેમના પોતાના વ્યવસાયો હતા; માત્ર ફોર્ડ અને કુઝેન્સે કંપનીમાં પૂર્ણ-સમય કામ કર્યું હતું, અને ફોર્ડે યથાવત્ સ્થિતિ પર દબાણ કર્યું હતું. જ્યારે મુખ્ય શેરધારકો, ફોર્ડ અને માલકોમસન, કંપનીની ભાવિ દિશા અંગે ઝઘડતા હતા ત્યારે આ મુદ્દો માથામાં આવ્યો હતો. ગ્રેએ ફોર્ડનો પક્ષ લીધો અને 1906ની શરૂઆતમાં માલ્કમસનને અસરકારક રીતે ફોર્ડ મોટર કંપનીમાંથી બહાર કરી દેવામાં આવી હતી (અને, ખરેખર, તેણે પોતાની સ્પર્ધાત્મક ઓટો કંપની, એરોકાર શરૂ કરી હતી). મે મહિનામાં, માલ્કોમસને તેમના શેર હેનરી ફોર્ડને વેચી દીધા હતા, જેના કારણે ફોર્ડ મોટર કંપનીના ઉપાધ્યક્ષ બહુમતી શેરધારક બની ગયા હતા. જ્યારે માલ્કોમસને તેના શેર વેચ્યા ત્યારે ડેથ એન્ડ એસ્ટેટ ગ્રે હજુ પણ ફોર્ડ મોટર કંપનીના પ્રમુખ હતા. જોકે, 6 જુલાઈ, 1906ના રોજ જ્હોન એસ. ગ્રેનું હૃદયની તકલીફને કારણે અણધારી રીતે અવસાન થયું હતું. ફોર્ડના પ્રમુખ તરીકે ગ્રેનું પદ હેનરી ફોર્ડે પોતે તરત જ સંભાળ્યું હતું. જો કે, ગ્રેની સંપત્તિએ કંપનીમાં તેમના શેરોનું નિયંત્રણ જાળવી રાખ્યું હતું, જ્યાં સુધી હેનરી ફોર્ડે તેમને 1919માં ખરીદ્યા ન હતા. 16 વર્ષ સુધી ગ્રે અને તેમના વારસદારો કંપનીમાં તેમનો હિસ્સો ધરાવતા હતા, તેમને $10,355,075 નું કુલ ડિવિડન્ડ મળ્યું હતું. જ્યારે એસ્ટેટએ આખરે હેનરી ફોર્ડને તેના શેર વેચી દીધા, ત્યારે તેની કિંમત $26,250,000 હતી, જે ગ્રેના $10,500ના પ્રારંભિક રોકાણ પર $36,605,075 નું કુલ વળતર આપે છે. સંદર્ભો 1841 જન્મ 1906 મૃત્યુ ફોર્ડ એક્ઝિક્યુટિવ્સ એડિનબર્ગના ઉદ્યોગપતિઓ ડેટ્રોઇટથી સ્કોટિશ ઇમિગ્રન્ટ્સથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવેલા ઉદ્યોગપતિઓ