Tucuruvi (São Paulo Metro)
ટુકુરુવી એ સાઓ પાઉલો મેટ્રો લાઇન 1-બ્લુ પરનું મેટ્રો સ્ટેશન છે, જે સાઓ પાઉલોમાં ટુકુરુવી જિલ્લામાં આવેલું છે. તે 29 એપ્રિલ 1998ના રોજ લાઇન 1 ઉત્તર વિસ્તરણ યોજનાના ભાગરૂપે ખોલવામાં આવી હતી. 1977ના "ઓરિજિન-ડેસ્ટિનેશન" સંશોધનમાંથી ડેટા પ્રાપ્ત કર્યા પછી, એચએમડી યોજનાના પ્રથમ સુધારા દરમિયાન (મૂળરૂપે 1968માં મેટ્રો દ્વારા કરાર કરવામાં આવ્યો હતો), 1978માં ટુકુરુવી સ્ટેશનનો પ્રોજેક્ટ ઊભો થયો હતો. ટુકુરુવીને વિસ્તરણના નિર્દેશોની વ્યાખ્યા ઉપરાંત, બાંધકામનો કરાર માત્ર 1986 માં કરવામાં આવ્યો હતો, તે પહેલાં બે વિવાદો દ્વારા નિશાન બનાવવામાં આવ્યું ન હતું. તેમાંથી પ્રથમ એ હકીકત પરથી આવ્યું હતું કે મેટ્રોએ એવેનિડા ડાઉટર એન્ટોનિયો મારિયા લેટમાં એક વિસ્તાર પસંદ કર્યો હતો. અખબાર ફોલા ડી સાઓ પાઉલોને લખેલા પત્રમાં, આ પ્રદેશના રહેવાસીએ શ્રેણીબદ્ધ પૂછપરછ કરી હતી, જેમાં મેટ્રો દ્વારા પ્રસ્તાવિત સ્થાન એવન્યુના દક્ષિણના વિસ્તારના રહેવાસીઓ માટે મુશ્કેલ હતું, અને એવેનિડા ટુકુરુવીના નિર્માણનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. જવાબમાં, મેટ્રોના અધ્યક્ષ, વોલ્ટર બર્નાર્ડસ મોરીએ આક્ષેપ કર્યો હતો કે પ્રસ્તાવિત સ્થાનમાં સ્ટેશનની કિંમત (વિશેષ વેન્ટિલેશન ઉપકરણો, એસ્કેલેટર્સ અને એલિવેટર્સ સાથે) વધુ હશે અને તેને ખૂબ ઊંડાણની જરૂર પડશે. બીજો વિવાદ એટર્ની અને બ્રાઝિલિયન લેબર પાર્ટી (પી. ટી. બી.), માર્કો એન્ટોનિયો પેરેઝ અલ્વેસ દ્વારા ફેડરલ ડેપ્યુટી ઉમેદવાર માટેના ઉમેદવાર તરફથી આવ્યો હતો, જેમણે ફોલા ડી એસ. પાઉલોમાં એક ક્વાર્ટર પૃષ્ઠની જાહેરાત પ્રકાશિત કરી હતી, જેમાં નિર્ધારિત કંપનીઓને બાંધકામની બોલી (સપ્ટેમ્બર 1986માં કરવામાં આવી હતી) ને લક્ષ્ય બનાવવાની કથિત યોજનાની નિંદા કરવામાં આવી હતી. ટુકુરુવી સ્ટેશનના કિસ્સામાં, બાંધકામ કન્સ્ટ્રક્ટર સી. બી. પી. ઓ. ને લક્ષ્યાંકિત કરવામાં આવશે. હકીકતમાં, સી. બી. પી. ઓ. એ બોલી જીતી હતી, ઉપરાંત ફરિયાદ પર સત્તાવાળાઓ તરફથી કોઈ પ્રતિક્રિયા આવી ન હતી. સ્ટેશનનું બાંધકામ મે 1988માં શરૂ થયું હતું, જેનું ઉદઘાટન 1990માં થવાનું હતું. જો કે, રાજ્ય આર્થિક કટોકટીની શરૂઆતમાં હતું, જે તેને બનેસ્પામાં હસ્તક્ષેપ અને બ્રાઝિલિયન ડેવલપમેન્ટ બેંક સાથે મેટ્રોનું ઊંચું દેવું તરફ લઈ જશે. આ રીતે, બાંધકામમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો અને ઘણી વખત ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં સુધી 1994ના મધ્યમાં (જ્યારે સ્ટેશન ખોલવાની આગાહી કરવામાં આવી હતી) તેમાં વિક્ષેપ પડ્યો ન હતો અને 1996માં (15 વર્ષ માટે કન્સ્ટ્રકટરોને ટિકિટ કચેરીની આવકની છૂટ દ્વારા) 29 એપ્રિલ 1998ના રોજ ઉદઘાટન સાથે ફરી શરૂ થયું હતું. 1965માં કેન્ટારીરા ટ્રામવેના નિષ્ક્રિયકરણ દરમિયાન ટુકુરુવીમાં ટ્રેન ટ્રેક પરત ફરવાની ઉજવણી કરવા માટે, રાજ્ય સરકારે સામ્બા જૂથ ડેમોનીઓસ દા ગારોઆના સંગીત કાર્યક્રમને ભાડે રાખ્યો હતો. શોપિંગ મોલ 1986માં સ્ટેશનના બાંધકામ માટેના વિસ્તારોની જપ્તી થઈ ત્યારથી, મેટ્રોએ સાઓ પાઉલો નોર્થ સાઇડના રહેવાસીઓ અને ગુઆરુલ્હોસને હાજરી આપવા માટે એક વિશાળ આંતર-મ્યુનિસિપલ બસ ટર્મિનલના અમલીકરણની આગાહી કરી હતી. તેનું બાંધકામ 2002 સુધી વિલંબિત થયું હતું, જ્યાં સુધી તે રદ કરવામાં આવ્યું ન હતું. ટર્મિનલને બદલીને, મેટ્રોએ તેમની બિન-ટેરિફ આવક વધારવા માટે નાના રેખીય બસ ટર્મિનલ સાથે શોપિંગ મોલ બનાવવાનું પસંદ કર્યું. સંદર્ભો સાઓ પાઉલો મેટ્રો સ્ટેશનો 1998 માં બ્રાઝિલમાં ભૂગર્ભમાં સ્થિત બ્રાઝિલ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં સ્થાપનો ખોલવામાં આવ્યા