Qingdao Jiaozhou Bay Bridge
કિંગદાઓ જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલ એ ચીનના શેનડોંગ પ્રાંતના કિંગદાઓમાં આવેલો એક લાંબો રોડવે પુલ છે, જે જિયાઓઝોઉ ખાડી જોડાણ પ્રોજેક્ટનો ભાગ છે. પુલનો સૌથી લાંબો સતત ભાગ છે, જે તેને વિશ્વના સૌથી લાંબા પુલોમાંનો એક બનાવે છે. વર્ણન જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલ જિયાઓઝોઉ ખાડીને પાર કરે છે, જે ખાડીના દરિયાકાંઠાના એક્સપ્રેસવેની સરખામણીમાં કિંગદાઓમાં લિકાંગ જિલ્લા અને હુઆંગદાઓ જિલ્લા વચ્ચેનું માર્ગ અંતર ઘટાડે છે, જેનાથી મુસાફરીનો સમય 20 થી 30 મિનિટ જેટલો ઘટે છે. પુલની રચના ટી-આકારની છે, જેમાં હુઆંગદાઓ જિલ્લા અને લિકાંગ જિલ્લા, કિંગદાઓમાં મુખ્ય પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના સ્થળો છે. હોંગદાઓ પેટા જિલ્લાની એક શાખા અર્ધ-દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જ દ્વારા મુખ્ય વિસ્તાર સાથે જોડાયેલી છે. બાંધકામમાં 450,000 ટન સ્ટીલ અને કોંક્રિટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ ગંભીર ધરતીકંપો, ટાયફૂન અને જહાજોની અથડામણનો સામનો કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. તે 5,238 કોંક્રિટના થાંભલાઓ દ્વારા સમર્થિત છે. ક્રોસ સેક્શનમાં કુલ પહોળા બે બીમ હોય છે, જેમાં બે ખભા સાથે છ લેન હોય છે. જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલમાં ત્રણ નાવ્ય વિભાગો છેઃ પશ્ચિમમાં કાંગકોઉ ચેનલ બ્રિજ, પૂર્વમાં ડાગૂ ચેનલ બ્રિજ અને ઉત્તરમાં હોંગદાઓ ચેનલ બ્રિજ. લાંબા કાંગકોઉ ચેનલ બ્રિજ સમગ્ર જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલનો સૌથી મોટો વિસ્તાર ધરાવે છે. હોંગદાઓ ચેનલ બ્રિજનો વિસ્તાર છે. પુલના બિન-નાવ્ય વિભાગોનો વિસ્તાર છે. જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલની લંબાઈ છે, જેમાંથી પાણી ઉપર છે, જે પુલના ત્રણ પગની કુલ લંબાઈનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. જિયાઓઝોઉ બે બ્રિજ જિયાઓઝોઉ બે કનેક્શન પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે, જેમાં ઓવરલેન્ડ એક્સપ્રેસવે અને કિંગદાઓ જિયાઓઝોઉ બે ટનલનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટની એકંદર લંબાઈ છે, જે ઘણા સ્રોતો દ્વારા જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલની લંબાઈ તરીકે સૂચિબદ્ધ છે. જિયાઓઝોઉ બે કનેક્શન પ્રોજેક્ટમાં બે બિન-જોડાયેલા વિભાગોનો સમાવેશ થાય છેઃ એક-લાંબો એક્સપ્રેસવે જેમાં જિયાઓઝોઉ બે બ્રિજ અને એક-લાંબો એક્સપ્રેસવે જેમાં કિંગદાઓ જિયાઓઝોઉ બે ટનલનો સમાવેશ થાય છે. આ વિભાગને આગળ બહુવિધ ભાગોમાં વહેંચવામાં આવ્યો છેઃ-જિયાઓઝોઉ ખાડી પુલ જેમાંથી 25.9 કિમી (16.1 માઇલ) ત્રણ પગના એકત્રીકરણમાં પાણી ઉપર છે. - લિકાંગ ડિસ્ટ્રિક્ટ સાઇડ લેન્ડ બ્રિજ-હુઆંગદાઓ ડિસ્ટ્રિક્ટ સાઇડ લેન્ડ બ્રિજ-હોંગદાઓ સબડિસ્ટ્રિક્ટ કનેક્શન રેકોર્ડ્સ પુલ ખોલ્યા પછી, ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સે તેને અહીં સૂચિબદ્ધ કર્યો, જેણે તેને પાણી પરનો સૌથી લાંબો પુલ (કુલ લંબાઈ) બનાવ્યો. ઓક્ટોબર 2018માં હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઉ બ્રિજે ગિનીસ ખિતાબ જીત્યો હતો. પુલના નિર્માતા શેનડોંગ ગાઓસુ ગ્રૂપે દાવો કર્યો હતો કે જિયાઓઝોઉ બે બ્રિજ વિશ્વનો પ્રથમ ઓવરસી ઇન્ટરચેન્જ ધરાવે છે અને તેમાં વિશ્વની સૌથી વધુ સંખ્યામાં ઓવરસી બોર કોંક્રિટના થાંભલાઓ છે. આ પુલ ચીની સામ્યવાદી પક્ષના એક સ્થાનિક અધિકારીનો વિચાર હતો, જેને બાદમાં ભ્રષ્ટાચાર માટે બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો. તે શેનડોંગ ગાઓસુ જૂથ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. તેને બનાવવામાં ચાર વર્ષ લાગ્યા અને ઓછામાં ઓછા 10,000 લોકોને રોજગારી આપી. તે 30 જૂન 2011ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. કિંગદાઓ જિયાઓઝોઉ ખાડી ટનલ પુલના દિવસે જ ખોલવામાં આવી હતી. તે જિયાઓઝોઉ ખાડીને પાર કરે છે, જે હુઆંગદાઓ જિલ્લા અને કિંગદાઓ શહેરને પણ જોડે છે, જે ખાડીના સાંકડા મુખની વચ્ચે છે, જે પહોળી છે. આ ટનલ ભૂગર્ભમાં પસાર થાય છે. પુલની સલામતી અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી જ્યારે ચીની મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે પુલને અપૂર્ણ ક્રેશ-અવરોધો, ગુમ થયેલ લાઇટિંગ અને ગાર્ડ-રેલ પર છૂટક બદામ જેવા ખામીયુક્ત તત્વો સાથે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કામદારોએ જણાવ્યું હતું કે પુલ સંબંધિત તમામ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરવામાં બે મહિનાનો સમય લાગશે. પુલના મુખ્ય ઇજનેર શાઓ શિનપેન્ગે દાવો કર્યો હતો કે સલામતી અહેવાલ હોવા છતાં, પુલ સલામત અને ટ્રાફિક માટે તૈયાર હતો, અને ઉમેર્યું હતું કે અહેવાલોમાં દર્શાવવામાં આવેલી સમસ્યાઓ મોટી નહોતી. સત્તાવાર રાજ્ય સંચાલિત ટેલિવિઝન કંપની સીસીટીવી દ્વારા આ પુલની કિંમત CN ¥10 બિલિયન (, GB £900 મિલિયન) હોવાનો અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો. અન્ય સ્રોતોએ CN ¥55 અબજ (US $8.8 અબજ, GB £ 5.5 અબજ) જેટલો ઊંચો ખર્ચ નોંધાવ્યો હતો. આ પણ જુઓ કિંગદાઓ જિયાઓઝોઉ બે ટનલ ડોંગહાઈ બ્રિજ હાંગઝોઉ બે બ્રિજ લુપુ બ્રિજ લેક પોન્ટચાર્ટ્રેન કોઝવે સંદર્ભો ચીનમાં શેનડોંગ રોડ પુલોમાં પુલો ચીનમાં કેબલ-સ્ટેડ પુલો 2011 માં પૂર્ણ થયા ચીનમાં ટોલ બ્રિજ 2011 માં સ્થાપના ચીનમાં ક્રોસ-સી બ્રિજ