St Helena Tunnel
સેન્ટ હેલેના ટનલ એ ટ્વીન-ટ્યુબ રોડ ટનલ છે જે ઓસ્ટ્રેલિયાના ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ નજીક પેસિફિક હાઇવેનો ભાગ બનાવે છે. ઇવિંગ્સડેલના વિસ્તારમાં સેન્ટ હેલેના હિલ હેઠળની ટનલ ટિન્ટેનબારથી ઇવિંગ્સડેલ અપગ્રેડના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં ધોરીમાર્ગની નવી ગોઠવણી સામેલ હતી. લાક્ષણિકતાઓ આ ટનલ ધોરીમાર્ગની અગાઉની ગોઠવણી પર સેન્ટ હેલેના હિલની તીવ્ર શ્રેણીઓ અને સંકળાયેલ ભારે ટ્રકના ઘોંઘાટ અને પ્રદૂષણને ટાળવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. તેના સૌથી ઊંડા બિંદુ પર ટનલ રિજ લાઇનની નીચે છે. આ તબક્કે ધોરીમાર્ગના ઢાળને કારણે બે ટનલ છે, જેમાં ઉત્તર તરફની ટનલમાં બે ટ્રાફિક લેન અને દક્ષિણ તરફની ત્રણ ટ્રાફિક લેન છે. દરેક ટનલમાં સાયકલ/રાહદારીઓની લેન પણ છે. ટિન્ટેનબાર-ઇવિંગ્સડેલ અપગ્રેડ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ $862 મિલિયન હતો, જેને ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ અને ફેડરલ સરકારો દ્વારા સંયુક્ત રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. તેનું ઉદઘાટન 18 ડિસેમ્બર 2015ના રોજ થયું હતું. દરેક છેડે બાકીનું જોડાણનું કામ માર્ચ 2016માં પૂર્ણ થયું હતું. સેન્ટ હેલેના રોડ ટનલની ટોચ પરથી પસાર થાય છે અને બેંગાલો રોડ (બી62) સુધી સ્થાનિક પહોંચ પૂરી પાડે છે જે અને બાયરન ખાડી વચ્ચેની કડી છે. સીમાચિહ્નો જાન્યુઆરી 2010-સેન્ટ હેલેના ટનલ સહિત ટિન્ટેનબારથી ઇવિંગ્સડેલ પ્રોજેક્ટ માટે આયોજન મંજૂરી અને બાંધકામ ભંડોળ મે 2010-એનએસડબલ્યુ રોડ્સ એન્ડ મેરીટાઇમ સર્વિસીઝે અપગ્રેડ ડિસેમ્બર 2010ના નિર્માણ માટે રસની અભિવ્યક્તિઓ માટે હાકલ કરી હતી-ત્રણ કંપનીઓને વિગતવાર ટેન્ડર રજૂ કરવા માટે આમંત્રિત કરવામાં આવી હતી ઓગસ્ટ 2011-કરાર લેન્ડ લીઝ (અગાઉ બોલ્ડરસ્ટોન) ને આપવામાં આવ્યો હતો 27 સપ્ટેમ્બર 2012-બાંધકામની શરૂઆતની યાદમાં પાવડો સમારંભ યોજાયો હતો 28 મે 2013-ટ્વીન ટનલ પર વિસ્ફોટ શરૂ થયો 24 જાન્યુઆરી 2014-ઉત્ખનન ઉત્તર તરફની ટનલ પર તૂટી ગયું 26 ફેબ્રુઆરી 2014-ઉત્ખનન દક્ષિણ તરફની ટનલ પર તૂટી ગયું ડિસેમ્બર 2015-ટનલની શરૂઆત 18 ડિસેમ્બર 2015-હાઇવે અપગ્રેડ, ટ્વીન ટનલ સહિત, ટ્રાફિક ગેલેરી જુઓ