1979 Southeastern 500
1979 સાઉથઈસ્ટર્ન 500 એ એનએએસસીએઆર વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ રેસિંગ ઇવેન્ટ હતી જે 1 એપ્રિલ, 1979ના રોજ બ્રિસ્ટોલ, ટેનેસીના અમેરિકન સમુદાયમાં બ્રિસ્ટોલ મોટર સ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી. આ રેસ નોંધપાત્ર હતી કારણ કે તે સમયના રૂકી ડ્રાઇવર ડેલ અર્નહાર્ડે તેની કારકિર્દીની પ્રથમ જીત મેળવી હતી, બાદમાં તેણે 76 રેસ અને 7 ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. આ રેસ કોઈ પણ ફોર્મેટમાં ટેલિવિઝન અથવા રેકોર્ડ કરવામાં આવી ન હતી, તેને જીવંત જોવી અથવા સ્થાનિક રેડિયો પર સાંભળવી એ આ રેસ જોવાની એકમાત્ર પદ્ધતિ હતી. સારાંશ માત્ર બે કલાક અને પચાસ-પાંચ મિનિટમાં ફેલાયેલા પાકા અંડાકાર માર્ગ પર પાંચસો વાર પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. છ ચેતવણીઓએ 44 લેપ્સ માટે રેસ ધીમી કરી. ડેલ અર્નહાર્ડેટે બોબી એલિસનને ત્રણ સેકન્ડના સમયગાળામાં હરાવ્યો તે જોવા માટે છવ્વીસ હજાર લોકોએ આ જીવંત કાર્યક્રમમાં હાજરી આપી હતી. જેક એલ્ડર તે સમયે અર્નહાર્ટના ક્રૂ ચીફ હતા; તેમનું ઉપનામ "સુટકેસ" હતું કારણ કે તે નાસ્કાર ડ્રાઇવરને ગૌરવ પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરશે અને પછીની સીઝનમાં તેને બીજા ડ્રાઇવર માટે છોડી દેશે. નોંધપાત્ર ઝડપ હતીઃ સરેરાશ ઝડપ માટે અને બડી બેકર દ્વારા પ્રાપ્ત ધ્રુવની સ્થિતિ ઝડપ માટે. શેવરોલે વાહનો 30-કાર રેસિંગ ગ્રીડનો મોટાભાગનો હિસ્સો બનાવે છે. મિલિકન તેની આંખમાં કંઈક પકડશે અને તેણે હોસ્પિટલમાં જાણ કરવી પડશે; જે. ડી. મેકડફી તેના માટે અવેજી ડ્રાઈવર બન્યો. સ્પર્ધાના વિજેતાને $19,800 (ફુગાવા માટે સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $$) નું પર્સ પ્રાપ્ત થશે. અર્નહાર્ટે ડેરેલ વોલ્ટ્રિપના લેપ 474 પર લીડ મેળવી હતી અને અંત સુધી લીડ મેળવી હતી. જો તેણે વોલ્ટ્રિપને બરબાદ કરી દીધી હોત, તો તે ખૂબ ખરાબ ન હોત કારણ કે તે હજુ પણ લીડ લેપ પર સમાપ્ત થયો હતો. રાલ્ફ જોન્સ (ડ્રાઇવર-માલિક) આ રેસમાં છેલ્લું સ્થાન મેળવનાર હતો; તેને લેપ 31 પર બ્રેકની સમસ્યાને કારણે રેસમાં તેની ભાગીદારીનો અંત લાવવાની ફરજ પડી હતી. ત્રણ એન્જિન નિષ્ફળતા સાથે રેસમાં ત્રણ ટર્મિનલ ક્રેશ થયા હતા, એક ક્વિટર સાથે તેના વાહનમાં પાણીના પંપની સમસ્યા ધરાવતા ડ્રાઇવર અને તેના વાહનના પાછળના ભાગમાં ખામીયુક્ત ડ્રાઇવર. માઇક પોટરની છૂટાછવાયા કારકિર્દીની શરૂઆત કપમાં અને બુશમાં સ્ટાર્ટ-એન્ડ-પાર્ક્સની શરૂઆત આ રેસમાં થઈ હતી. એલ્મો લેંગલી આ સ્થળે પોતાની છેલ્લી વાસ્તવિક સ્પર્ધાત્મક દોડનો આનંદ માણશે. તેની પાસે થોડા સ્ટાર્ટ અને પાર્ક હશે પરંતુ આ છેલ્લી વખત હતું જ્યારે તેણે ખરેખર રેસ સમાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ (નં. 2) બોબી એલિસન (નં. 15) ડેરેલ વોલ્ટ્રિપ (નં. 88) રિચાર્ડ પેટી (નં. 43), બેની પાર્સન્સ (નં. 27), ડોની એલિસન (નં. 1), 5 લેપ્સ નીચે ટેરી લેબોન્ટે (નં. 44), 10 લેપ્સ નીચે જૉ મિલિકન (નં. 72), 14 વાર જેમ્સ હિલ્ટન (નં. 78), 14 વાર રિકી રુડ (નં. 90), રિચાર્ડ ચાઇલ્ડ્રેસ (નં. 3), 16 વાર ડી. કે. ઉલરિચ (નં. 40), 19 લેપ્સ નીચે બડી એરિંગ્ટન (નં. 67), રોજર હેમ્બી (નં. 17), 27 વાર સેસિલ ગોર્ડન (નં. 24), માઈક પોટર (નં. 76), 37 વાર ડેવ માર્સિસ (નં. 02), ટોમી ગેલ (નં. 64), બેક્સટર પ્રાઈસ (નં. 45), ફ્રેન્ક વોરેન (નં. 79), હેરી ગેન્ટ (નં. 47), ફૂલેલા એન્જિન ડિક બ્રૂક્સ (નં. 85), પાણીના ખામીયુક્ત પંપ રોની થોમસ (નં. 25), 335 લેપ્સ પછી ક્રેશ આઉટ થયો કેલ યારબરો (નં. 11), બડી બેકર (નં. 28), 211 લેપ્સ પછી જે. ડી. મેકડફી (નં. 70), રીઅર એન્ડ નિષ્ફળતા સાથે 197 લેપ્સ પછી બહાર નીકળી ગયો ડિક મે (નં. 19), બ્લોન એન્જિન જિમી મીન્સ (નં. 52), ફૂલેલા એન્જિન બોબી વાવાક (નં. 74) 33 લેપ્સ પછી રાલ્ફ જોન્સ (નં. 98), 31 લેપ્સ પછી બ્રેક નિષ્ફળતા હતી સમયરેખા વિભાગ સંદર્ભઃ રેસની શરૂઆતઃ બડી બેકર પાસે ઇવેન્ટ શરૂ કરવા માટે પોલ પોઝિશન હતી. લેપ 31: રાલ્ફ જોન્સની બ્રેક સમસ્યારૂપ બની; તેને ઇવેન્ટમાંથી બહાર નીકળવા માટે મજબૂર કર્યો. લેપ 33: બોબી વાવાકે રેસ છોડવાનું પસંદ કર્યું. લેપ 100: જિમી મીન્સ એન્જિનની નિષ્ફળતા સાથે બહાર પડી ગયો. લેપ 139: ડેલ અર્નહાર્ડે બડી બેકર પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 141: ડોની એલિસને ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ પાસેથી આગેવાની લીધી; ડિક મે એન્જિનની નિષ્ફળતાથી બહાર નીકળી ગયો. લેપ 142: કેલ યારબરોએ ડોની એલિસન પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 143: ડેરેલ વોલ્ટ્રિપે કેલ યારબરોની આગેવાની લીધી. લેપ 197: જે. ડી. મેકડફીએ તેના વાહનનો પાછળનો ભાગ ગુમાવી દીધો હતો, જેના કારણે સલામતીની ચિંતાઓને કારણે વહેલી બહાર નીકળવાની ફરજ પડી હતી. લેપ 211: બડી બેકરને ટર્મિનલ ક્રેશ થયું હતું. લેપ 212: બોબી એલિસને ડેરેલ વોલ્ટ્રિપ પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 216: કેલ યારબરો ટર્મિનલ ક્રેશ થયું હતું. લેપ 255: ડેલ અર્નહાર્ટે બોબી એલિસન પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 335: રોની થોમસને ટર્મિનલ ક્રેશ થયું હતું. લેપ 366: ડિક બ્રૂક્સને તેના વાહનમાં ખામીયુક્ત પાણીના પંપને કારણે ઇવેન્ટ છોડવી પડી હતી. લેપ 385: હેરી ગેન્ટ એન્જિનની નિષ્ફળતાથી બહાર પડી ગયો. લેપ 389: ડેરેલ વોલ્ટ્રિપે ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 474: ડેલ અર્નહાર્ડે ડેરેલ વોલ્ટ્રીપની આગેવાની લીધી. સમાપ્તિઃ ડેલ અર્નહાર્ડ્ટને સત્તાવાર રીતે કાર્યક્રમનો વિજેતા જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રિસ્ટોલ મોટર સ્પીડવે ખાતે સાઉથઈસ્ટર્ન 500 સાઉથઈસ્ટર્ન 500 ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ