Meitetsu DeKi 600
જાપાનમાં 1943 થી 2015 સુધી ખાનગી રેલ્વે સંચાલક નાગોયા રેલરોડ (મેઇટેત્સુ) દ્વારા સંચાલિત બો-બો વ્હીલ વ્યવસ્થા ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ પ્રકાર હતું. મૂળરૂપે માલવાહક ટ્રેનોને ખેંચવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી કામગીરી, પાછળથી તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટ્રેક જાળવણી ટ્રેનો અને રોલિંગ સ્ટોક ટ્રાન્સફર ફરજો પર કરવામાં આવ્યો હતો. તમામ ચાર લોકોમોટિવ્સ હજુ પણ સેવામાં હતા, પરંતુ નવા વર્ગ EL120 લોકોમોટિવ્સની રજૂઆતને પગલે નાણાકીય વર્ષ 2015 દરમિયાન લોકોમોટિવ્સ પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા અને કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. લોકોમોટિવ્સ 601 અને 602 સામાન્ય રીતે ઇનુયામા ડેપો ખાતે આધારિત હતા, અને 603 અને 604 સામાન્ય રીતે શિંકાવા ડેપો ખાતે આધારિત હતા. ચાર એન્જિનોનું નિર્માણ તોશિબા દ્વારા 1943 અને 1945ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. લોકોમોટિવ્સ ડેકી 603 અને 604 મૂળરૂપે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જાપાનના કબજા હેઠળના હેનાન ટાપુ પર ઉપયોગ કરવા માટે લોકોમોટિવ નંબર E401 અને E402 તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ આખરે વિદેશમાં મોકલી શકાયા ન હતા, અને તેના બદલે મેઇટેત્સુ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા હતા. મૂળરૂપે પીળા અને કાળા શેવરોન સાથે કાળા રંગમાં રંગવામાં આવ્યા હતા, લોકોમોટિવ્સને "મેઇટેત્સુ બ્લુ" માં ફરીથી રંગવામાં આવ્યા હતા જ્યારે તેઓ 1992 માં જીવન વિસ્તરણ નવીનીકરણમાંથી પસાર થયા હતા. જુલાઈ 2015માં તમામ ચાર લોકોમોટિવ્સ પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા અને તેમને કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો જાપાનના 1067 એમએમ ગેજ લોકોમોટિવ્સ જાપાનના ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ તોશિબા લોકોમોટિવ્સ 1500 વી ડીસી લોકોમોટિવ્સ ડેકી 600 રેલવે લોકોમોટિવ્સ 1943 માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા બો-બો લોકોમોટિવ્સ સ્ક્રેપ્ડ લોકોમોટિવ્સ સ્ટીપલકેબ લોકોમોટિવ્સ