Chemin de fer de la Matapédia et du Golfe
ચેમિન ડી ફેર ડી લા મેટાપેડિયા એટ ડુ ગોલ્ફે (અંગ્રેજીમાં, મેટાપેડિયા અને ગલ્ફ રેલ્વે) એક ટૂંકી લાઇન રેલ્વે હતી જે પૂર્વીય ક્વિબેકમાં 1998-2008 થી કાર્યરત હતી. હોલ્ડિંગ કંપની ક્વિબેક રેલ્વે કોર્પોરેશન (ક્યુઆરસી) ની માલિકીની, સી. એફ. એમ. જી. પશ્ચિમમાં રિવિયર-ડુ-લૂપથી પૂર્વમાં માટાપેડિયા તેમજ મોન્ટ-જોલીથી માટાને બંદર સુધી નૂર સેવા ચલાવતી હતી. 1998 ની સ્થાપના મોન્ટ-જોલી અને માટાપેડિયા વચ્ચે ભૂતપૂર્વ કેનેડિયન નેશનલ રેલવે (સી. એન.) મોન્ટ જોલી પેટાવિભાગ (આ ભૂતપૂર્વ ઇન્ટરકોલોનિયલ રેલવે મેઇનલાઇન છે) ના પૂર્વીય અડધા ભાગને સંચાલિત કરવા માટે ક્યુઆરસીની પેટાકંપની તરીકે 19 જાન્યુઆરી 1998 ના રોજ ચેમિન ડી ફેર ડી લા માટાપેડિયા એટ ડુ ગોલ્ફની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. સી. એફ. એમ. જી. ના આ પ્રથમ અવતારમાં નીચેના સ્પર્સ અને/અથવા જોડાણો હતાઃ મોન્ટ-જોલી-સી. એફ. એમ. જી. સી. એન. સાથે જોડાયેલું હતું જેણે મોન્ટ જોલી પેટાવિભાગના પશ્ચિમ ભાગમાં રિવિયર-ડુ-લૂપ અને સેન્ટ આન્દ્રે જંક્શન, તેમજ માતાનેના માતાને પેટાવિભાગનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. માતાપેડિયા-સી. એફ. એમ. જી. બહેન કંપની ચેમિન ડી ફેર બાઈ ડેસ ચેલ્યુર્સ (સી. બી. સી.) સાથે જોડાયેલી છે, જે માતાપેડિયાથી ગાસ્પે સુધીની ઉત્તરપૂર્વની લાઇનનું સંચાલન કરતી હતી. સી. એફ. એમ. જી. એ ક્વિબેક અને ન્યૂ બ્રુન્સવિક (રેસ્ટિગૌચ નદી પર) વચ્ચેની આંતરપ્રાંતીય સરહદ પર પણ બહેન કંપની ન્યૂ બ્રુન્સવિક ઇસ્ટ કોસ્ટ રેલવે (એન. બી. ઈ. સી.) સાથે જોડાણ કર્યું હતું, જેણે ભૂતપૂર્વ સી. એન. મેઇનલાઇનને દક્ષિણપૂર્વમાં મોન્ટોન સુધી ચાલુ રાખી હતી. 14 ફેબ્રુઆરી 1999ના રોજ, ક્યુઆરસીએ સીએન પાસેથી મોન્ટ-જોલી અને રિવિયર-ડુ-લૂપ વચ્ચેના મોન્ટ જોલી પેટાવિભાગ તેમજ મોન્ટ-જોલી અને માતાને વચ્ચેના માતાને પેટાવિભાગની ખરીદી કરી હતી. માતાને બંદર પર, સી. એફ. એમ. જી. એ રેલકાર ફેરી સેવા સાથે બાઈ કોમાઉ સાથે જોડાણ કર્યું હતું, જે ક્યુ. આર. સી. દ્વારા સી. એન. પાસેથી પણ ખરીદવામાં આવી હતી અને કોમ્પેગ્ની ડી ગેસ્ટિઓન ડી માતાને (કોગેમા) નામની એક અલગ પેટાકંપની તરીકે ચલાવવામાં આવી હતી. સી. એફ. એમ. જી. એ પાછળથી રિવિયર-ડુ-લૂપથી સેન્ટ આન્દ્રે જંક્શન સુધી લગભગ પશ્ચિમમાં સી. એન. પર દોડવાના અધિકારો મેળવ્યા હતા, જ્યાં તે હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયાથી મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક સુધીની સી. એન. મુખ્ય લાઇન સાથે જોડાઈ હતી. 2007માં ક્યુઆરસીએ તેની ચેમિન ડી ફેર બાઈ ડેસ ચેલર્સ સીબીસી પેટાકંપની સોસાયટી ડી ચેમિન ડી ફેર ડી લા ગેસ્પેસી (એસસીએફજી) ને વેચી દીધી હતી, સિવાય કે મેટાપેડિયા ખાતે વાયની પૂર્વમાં કાસ્કેડિયા પેટાવિભાગનો એક વિભાગ. લાઇનના આ વિભાગ અને વાયની માલિકી સી. એફ. એમ. જી. ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. 2008 ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોગ્રામ 1 ફેબ્રુઆરી 2008ના રોજ, ક્વિબેક રેલવે કોર્પોરેશને રિવિયર-ડુ-લૂપથી માટાપેડિયા તેમજ મોન્ટ-જોલીથી માટાને વચ્ચેની રેલવે લાઇનો પર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધારણા માટે ભંડોળમાં $14.6 લાખ માટે કેનેડા સરકાર અને ક્વિબેક સરકાર સાથે કરાર કર્યો હતો. આ જાહેરાત પરિવહનના સંઘીય મંત્રી લોરેન્સ કેનન અને ડેપ્યુટી પ્રીમિયર અને મ્યુનિસિપલ બાબતોના પ્રાંતીય મંત્રી તેમજ ગેસ્પેસી-ઇલ્સ-ડી-લા-મેડેલીનના પ્રાદેશિક મંત્રી નથાલી નોર્મેન્ડેઉ અને કુદરતી સંસાધનો અને વન્યજીવનના પ્રાંતીય મંત્રી ક્લાઉડ બેચાર્ડ તેમજ બાસ-સેન્ટ-લોરેન્ટના પ્રાદેશિક મંત્રી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે ક્વિબેક રેલ્વે કોર્પોરેશન પાસેથી $5 મિલિયનના વધારાના ભંડોળ સાથે પાંચ વર્ષના સમયગાળામાં સરકારના બે સ્તરો દ્વારા $9.7 લાખ (સંઘીય સરકાર તરફથી $5.8 લાખ, પ્રાંતીય સરકાર તરફથી $38 લાખ) નું સંયુક્ત રોકાણ જોશે. આ ભંડોળનો ઉદ્દેશ ટ્રેક અને બ્રિજની માળખાગત સુવિધાઓમાં સુધારો કરવાનો હતો જેથી સી. એફ. એમ. જી. ભારે માલવાહક રેલવે કારનું વહન કરી શકે. એવી આગાહી કરવામાં આવી હતી કે આ રોકાણ રેલવે ગ્રાહકો માટે 75 મિલિયન ડોલરના વધારાના સ્પિન-ઓફ રોકાણ તરફ દોરી જશે જે મુખ્યત્વે લાકડાના ઉત્પાદનો, કાગળ, પલ્પ, કણ બોર્ડ, લોખંડ અથવા એલ્યુમિનિયમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. 2008માં સી. એન. ને વેચાણ 3 નવેમ્બર 2008ના રોજ સી. એન. એ જાહેરાત કરી હતી કે તે ન્યૂ બ્રુન્સવિક ઇસ્ટ કોસ્ટ રેલ્વે (એન. બી. ઇ. સી.) અને તેની સહયોગી કંપનીઓ ચેમિન ડી ફેર ડી લા મેટાપેડિયા એટ ડુ ગોલ્ફે (સી. એફ. એમ. જી.), કોમ્પેગ્ની ડી ગેસ્ટિઓન ડી મેટાને (સી. ઓ. જી. ઇ. એમ. એ.) અને ઓટ્ટાવા સેન્ટ્રલ રેલ્વે (ઓ. સી. આર. આર.) ને ક્વિબેક રેલ્વે કોર્પોરેશન પાસેથી $49.8 લાખ (સી. એ. ડી.) માં ખરીદી રહી છે. સી. એન. એ જણાવ્યું હતું કે તેણે હસ્તગત કરેલી લાઇનની કામગીરીમાં થોડો ફેરફાર કરવાની યોજના બનાવી છે, જોકે રેલરોડે જણાવ્યું હતું કે તે હસ્તગત કરેલા ટ્રેકને અપગ્રેડ કરવા માટે મૂડીનું રોકાણ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, તેમજ લોકોમોટિવ્સને નવી પ્રેરક શક્તિ સાથે બદલવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. ક્વિબેક રેલ્વે સંદર્ભો કેમ્પબેલ્ટનમાં રેલ પરિવહન, ન્યૂ બ્રુન્સવિક બસ-સેન્ટ-લોરેન્ટમાં ગેસ્પેસી-Îલેસ-ડી-લા-મેડેલીન રેલ પરિવહનમાં રેલ પરિવહન