Saarbrücken Railway
સારબ્રુકેન રેલ્વે () પ્રુશિયન રાજ્ય રેલ્વેનો એક વિભાગ હતો જે સારલેન્ડમાં પ્રથમ રેલ્વેના નિર્માણ માટે જવાબદાર હતો. સારબ્રુકેન રેલ્વેના રોયલ એડમિનિસ્ટ્રેશન (કોનિગ્લિચે ડાયરેક્શન ડેર સારબ્રુકર એઇસેનબાહન) ની સ્થાપના 22 મે 1852ના રોજ બેક્સબાચ નજીક (તે સમયની) બાવેરિયા સાથેની સરહદથી ન્યુનકિર્ચેન થઈને અને સેન્ટ જોહાન-સારબ્રુકેનથી ફોરબાચ ખાતે ફ્રેન્ચ સરહદ સુધી ટૂંક સમયમાં ખોલવામાં આવનારી રાજ્ય રેલ્વે લાઇનના સંચાલન અને સંચાલનના ધ્યેય સાથે કરવામાં આવી હતી. તેણે સારબ્રુકેન રેલ્વે (કોનિગ્લિચેન કમિશન ફર ડેન બાઉ ડેર સારબ્રુકર એઇસેનબાહન) ના નિર્માણ માટે રોયલ કમિશનનું સ્થાન લીધું, જે આ લાઇનના આયોજન અને નિર્માણની જવાબદારી સાથે પ્રુશિયન સરકાર દ્વારા 1847 ના અંતમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1 જુલાઈ 1859ના રોજ, તેનું નામ બદલીને સારબ્રુકેન ખાતે રોયલ રેલવે એડમિનિસ્ટ્રેશન (કોનિગ્લિચે એઇસેનબાહન-ડાયરેક્શન ઝુ સારબ્રુકેન) રાખવામાં આવ્યું હતું. તે જ સમયે તેણે ખાનગી રાઇન-નાહે રેલ્વે કંપની (રાઇન-નાહે એઇસેનબાહન-ગેસેલશાફ્ટ) નું સંચાલન સંભાળ્યું. પછીના વર્ષોમાં 1 જુલાઈ 1880ના રોજ ફ્રેન્કફર્ટ એમ મેઈન (ફ્રેન્કફર્ટ એમ મેઈનમાં આઇઝેનબાહન-દિશા) માં રેલવે વહીવટીતંત્રનો ભાગ બન્યું ત્યારે સારબ્રુકેન રેલવેનું રેલ નેટવર્ક વધીને કુલ 365 કિમીની લંબાઈ સુધી પહોંચી ગયું. થોડા સમય પછી, 1 એપ્રિલ 1881ના રોજ, આ લાઇનો કોલોનમાં રોયલ રેલવે એડમિનિસ્ટ્રેશન (ડાબી બાજુ રાઇન) નો ભાગ બની હતી. રેલ નેટવર્કનો વિકાસ પેલેટિન લુડવિગ રેલવે કંપની (ફાલ્ઝિશે લુડવિગ્સબહ્ન-ગેસેલશાફ્ટ) એ 25 ઓગસ્ટ 1849ના રોજ હોમ્બર્ગથી પ્રુશિયન સરહદ સુધીની તેની મુખ્ય લાઇન ખોલી હતી. 20 ઓક્ટોબર 1850ના રોજ સારબ્રુકેન રેલ્વેએ આ લાઇનને ન્યુનકિર્ચેન સુધી લંબાવી હતી. બે વર્ષ પછી, 16 નવેમ્બર 1852ના રોજ, પેસેન્જર ટ્રેનો ફોરબેચ ખાતે ફ્રેન્ચ સરહદ સુધી પહોંચવા માટે સુલ્ઝબેચ, ડુડવીલર અને સેન્ટ જોહાન-સારબ્રુકેન થઈને ફોરબેચ રેલવે તરીકે ઓળખાતી લાઇન પર દોડી હતી. 1 ડિસેમ્બર 1852થી આ લાઇન પર માલગાડીઓ દોડતી હતી. આગળની બાંધવામાં આવેલી લાઇન સારબ્રુકેનથી ટ્રાયર સુધીની સાર ખીણની નીચેની સાર લાઇન હતી. તે 16 ડિસેમ્બર 1858ના રોજ મર્ઝિગ માટે અને 26 મે 1860ના રોજ મોઝેલ નદીના ડાબા કાંઠે ટ્રીયર વેસ્ટ માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. 29 ઓગસ્ટ 1861ના રોજ ટ્રાયર વેસ્ટર્ન લાઇન કોન્ઝ ખાતેના જંક્શનથી વેસરબિલીગ ખાતે લક્ઝમબર્ગ સરહદ સુધી ખોલવામાં આવી હતી. ઉપરના પ્રવાહમાં 1 જૂન 1870 ના રોજ લોરેનમાં સર્રેગુએમિન્સ માટે એક લાઇન ખોલવામાં આવી હતી, જે ફ્રાન્કો-પ્રૂશિયન યુદ્ધ દરમિયાન તે સમયે જર્મન સૈનિકો દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી. 1878/79 માં ફ્રેન્કફર્ટના રેલવે વહીવટીતંત્રનો સાર લાઇનમાં સમાવેશ થાય તે પહેલાં ઘણી લાઇન ખોલવામાં આવી હતીઃ 15 મે 1878ના રોજ, એહરાંગથી ટ્રાયર થઈને પર્લ સુધીની અપર મોઝલ લાઇન, 15 મે 1879ના રોજ, કોબ્લેન્ઝથી કોકેમ થઈને ટ્રાયર સુધીની મોઝેલ લાઇન 15 ઓક્ટોબર 1879ના રોજ, સારબ્રુકેનથી ફિશબેક વેલી રેલવે વાયા ક્વિયર્સચીડથી ન્યુનકિર્ચેન અને સ્કીડ્ટ થઈને સેન્ટ ઇંગબર્ટ ખાતે પેલેટિન લુડવિગ રેલવેના ભૂતપૂર્વ ટર્મિનસ સાથે જોડાયેલી હતી. જર્મનીની નિષ્ક્રિય રેલ્વે કંપનીઓ સારલેન્ડમાં રેલ્વે લાઇનો