R-3 tank
આર-3 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ઉપયોગ માટે પ્રસ્તાવિત રોમાનિયન ટાંકી ડિઝાઇન હતી. તે મૂળભૂત રીતે ચેકોસ્લોવાક એસ-II-સી ટાંકી પ્રોટોટાઇપ (1939 પછી ટી-21 ટાંકી તરીકે ઓળખાતી) નો એક પ્રકાર હતો, જે પોતે વાયુયુક્ત સ્ટીયરિંગ સાથે પેન્ઝર 35 (ટી) ટાંકીનો એક પ્રકાર હતો, જે વારંવાર સંપાદન નિષ્ફળતાને કારણે રોમાનિયામાં બાંધવામાં આવી રહ્યો હતો. રાજકીય કારણોસર અને સ્કોડા વર્ક્સ અને રોમાનિયન ઉદ્યોગ બંનેની મર્યાદિત ઔદ્યોગિક ક્ષમતાઓને કારણે, ડિઝાઇન ક્યારેય ઉત્પાદનમાં પ્રવેશી ન હતી. ઇતિહાસ 1940 ના ઉનાળામાં, રોમાનિયાના પરંપરાગત આંતર-યુદ્ધ હથિયારોના વિતરણ ભાગીદારો, ફ્રાન્સ અને ચેકોસ્લોવાકિયા, જર્મન કબજા હેઠળ હતા. રોમાનિયાના સશસ્ત્ર દળો 126 હળવા આર-2 ટેન્કો (એલટી વીઝેડ) થી સજ્જ હતા. 35), 75 રેનો આર-35 ટાંકીઓ (જેમાંથી 41 પોલિશ ટાંકીઓ હતી), 35 આર-1 ટાંકીઓ અને 75 અપ્રચલિત રેનો એફટી ટાંકીઓ. કારણ કે દેશ મૂળભૂત રીતે બધી બાજુથી પ્રતિકૂળ પડોશીઓથી ઘેરાયેલો હતો અને રેનો આર-35 ટાંકીની ડિલિવરી બંધ કરવામાં આવી હતી, રોમાનિયન સેનાએ મધ્યમ ટાંકી ખરીદવાની માંગ કરી હતી. પસંદ કરેલ ડિઝાઇન ચેકોસ્લોવાક એસ-II-સી પ્રોટોટાઇપ હતી, જે એલટી વીઝેડની અનુગામી હતી. 35 પ્રકાશ ટાંકી. રોમાનિયન પરીક્ષણો અને ટાંકીનું ક્ષેત્ર પરીક્ષણ 1939ના અંતમાં શરૂ થયું હતું. આ પસંદગી સ્વાભાવિક રીતે આવી, કારણ કે રોમાનિયન સૈનિકો તેના પુરોગામીથી પહેલેથી જ પરિચિત હતા. પ્રોટોટાઇપ પછીથી સ્કોડા વર્ક્સ દ્વારા ટી-21 મધ્યમ ટાંકી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. નાઝી જર્મનીએ રોમાનિયાને ટેન્કો પહોંચાડવાનો ઇનકાર કર્યો હતો કારણ કે દેશ હજુ સુધી એક્સિસનો ભાગ ન હતો. ઓગસ્ટ 1940માં, વાટાઘાટો ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી, કારણ કે જર્મનીએ હંગેરીને ટી-21 ટાંકીના સુધારેલા પ્રકારનું લાઇસન્સ વેચી દીધું હતું. હંગેરિયન ઇજનેરોએ જર્મની દ્વારા તેમને મોકલવામાં આવેલા બે ટી-22 પ્રોટોટાઇપ્સમાં સુધારો કર્યો અને તેનો ઉપયોગ તેમની 40 એમ તુરાન I મધ્યમ ટાંકીના આધાર તરીકે કર્યો. રોમાનિયા, જે હવે એક્સિસનો ભાગ છે, તેણે જાન્યુઆરી 1941માં 216 ટાંકીઓનો ઓર્ડર આપ્યો હતો, પરંતુ જર્મની મર્યાદિત સંસાધનોને કારણે ટાંકીઓ પહોંચાડી શક્યું ન હતું. વિતરણથી અન્ય ટાંકીઓના ઉત્પાદનમાં વિક્ષેપ પડ્યો હોત. જૂન 1941માં, રોમાનિયાએ સ્કોડા પાસેથી 287 આર-3 ટાંકીઓનો ઓર્ડર આપ્યો હતો, પરંતુ જર્મનીએ માત્ર 26 ઘસાઈ ગયેલી પેન્ઝર 35 (ટી) ટાંકીઓ પહોંચાડી હતી. વારંવાર નકારી કાઢવામાં આવતા, રોમાનિયાએ આખરે સ્થાનિક સ્તરે ટાંકીઓ બનાવવાની રજૂઆત કરી હતી, પરંતુ દેશમાં મધ્યમ ટાંકીઓનું ઉત્પાદન કરવા માટે ઔદ્યોગિક સંસાધનોનો અભાવ હતો અને આખરે પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો માર્ક એક્સવર્થી, કોર્નેલ સ્કેફે, ક્રિસ્ટિયન ક્રેસિયુનોયુ, થર્ડ એક્સિસ. ચોથા સાથી. યુરોપિયન યુદ્ધમાં રોમાનિયન સશસ્ત્ર દળો, 1941-1945, આર્મ્સ એન્ડ આર્મર, લંડન, 1995. બાહ્ય કડીઓ S-II-C પ્રોટોટાઇપનું ચિત્ર હંગેરીમાં પરીક્ષણ દરમિયાન T-22ના ચિત્રો બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં રોમાનિયાના બખ્તરબંધ લડાયક વાહનો બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં રોમાનિયાની ટેન્કો 1938માં રજૂ કરવામાં આવેલી મધ્યમ ટેન્કો