Great Haigh Sough
ધ ગ્રેટ હાઈ સોફ એ 1653 અને 1670 ની વચ્ચે સર રોજર બ્રેડશેની એસ્ટેટ હેઠળ લેન્કેશાયર કોલફિલ્ડ પર હાઈમાં તેમના કોલસા અને કેનલના ખાડાઓને ડ્રેઇન કરવા માટે ચલાવવામાં આવતી એક ટનલ અથવા એડિટ છે. સોફનું પોર્ટલ અને બે મીટરની ટનલ જ્યાંથી તે બોટલિંગ વુડ ખાતે યલો બ્રુકમાં પાણી છોડે છે તે એક અનુસૂચિત સ્મારક છે. 14મી સદીથી બ્રેડશેની એસ્ટેટ પર ઘંટડી ખાડાઓમાંથી કેનલ કોલસો ખોદવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં સીમ ઓલ્ડ સ્કૂલ કોટેજિસ નજીક સપાટીની ખૂબ નજીક હતી. સોઘને ખાડાઓને ડ્રેઇન કરવા માટે ચલાવવામાં આવી હતી, જે કોલસા અને કેનલ બંનેનું ઉત્પાદન કરે છે અને તેમના છીછરા કાર્યોનું જીવન લંબાવે છે, જે પૂરની સંભાવના ધરાવતા હતા. તે સમયે ઉપલબ્ધ આદિમ પદ્ધતિઓ દ્વારા સોઘ, એક મોટું રોકાણ, કામગીરીમાંથી પાણીને વળાંક આપવા કરતાં વધુ સારું માનવામાં આવતું હતું. બ્રેડશેએ જાળવણી માટેની સૂચનાઓ સાથે સો અને તેના શાફ્ટના નિર્માણનું વિગતવાર સર્વેક્ષણ નોંધ્યું હતું જેથી, "મારી 16 વર્ષની મહેનત, ભાર અને ધીરજનો લાભ (જે ભગવાનને મારા અને મારા વંશજો માટે સફળતા સાથે તાજ પહેરાવવા માટે ખુશ કરે છે) ઉપેક્ષા દ્વારા ખોવાઈ ન જાય". છ ફૂટ પહોળી અને ચાર ફૂટ ઊંચી લાંબી સુરંગમાં દસ વેન્ટિલેશન શાફ્ટ હતા, દરેક પહોળા અને ઊંડા સુધી હતા. બોટલિંગ વુડથી પાર્ક પિટ સુધી ચાલતું કામ 1653માં શરૂ થયું અને 1670માં પૂર્ણ થયું. ખાણિયાઓ પિક, હેમર, વેજ અને કુદકોનો ઉપયોગ કરતા હતા અને તેમને બ્લેકડેમ્પનો સામનો કરવો પડ્યો હોત જેણે તેમની મીણબત્તીઓને તેની હાજરીની ચેતવણી આપી હોત. સોઘ વિસ્ફોટકોનો ઉપયોગ કર્યા વિના પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ શક્ય છે કે તેને તોડવામાં મદદ કરવા માટે પાળીના અંતે ખડક પર આગ લગાડવામાં આવી હતી. ખાણિયાઓ ટનલને કાપી રહ્યા હોવાથી ખડકને દૂર કરવા માટે શાફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રગતિ સરેરાશ દર વર્ષે અથવા લગભગ એક અઠવાડિયામાં થાય છે. તેના આઉટલેટ અને પાર્ક પિટ વચ્ચે સોફ સખત રેતીના પથ્થરો, કાદવ અને કેનલ અને કિંગ કોલસાની સીમના ઘણા સ્તરોમાંથી પસાર થયો હતો. સાત વેન્ટિલેશન શાફ્ટ, જે આશરે હાઈ હોલની મુખ્ય ડ્રાઇવ સાથે ગોઠવાયેલા હતા, નાના કોલિયરી તરીકે કામ કરતા હતા અને બાકીના ભરવામાં આવતા હતા. આઉટફોલમાંથી પ્રથમ શાફ્ટ, કેનલ હોલોઝ પિટ, ઊંડો હતો. પાંચમો શાફ્ટ, સેન્ડી બેડ્સ પિટ, સોફમાં ડૂબી ગયો હતો અને કોલસાની સીમને મળ્યો હતો. તેની દાંડી લંબચોરસ હતી પરંતુ અન્ય ગોળાકાર હતી. પાર્ક ખાડો પહેલાનો છેલ્લો ખાડો સો માટે ઊંડો હતો અને કેનલ સીમને મળ્યો હતો. પાર્ક પિટ ખાતેનો દાંડો વાવણી માટે હતો અને અહીં તે કોલસાના રાજા સીમને મળ્યો હતો. 18મી સદીમાં સોઘનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને અન્ય સ્તરોને નવા ખાડાઓને જોડવા માટે ચલાવવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તે કાર્યરત થયા હતા. કેટલાક ખાડાઓના પોતાના સોફ હતા. આ સોઘને લગભગ 1856માં ફોથરશો ખાડા સુધી અને વિગન કોલ અને આયર્ન કંપની દ્વારા 1866 પછી એસ્પુલ પમ્પિંગ ખાડા સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. આ સોવનું એટલું મહત્વ હતું કે 1687માં એસ્ટેટ બેલિફ થોમસ વિન્સ્ટનલીએ ઓછામાં ઓછા દર બે મહિને તેનું નિરીક્ષણ અને નીચેથી ઉપર સુધી સફાઈ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો અને "કોઈપણ જગ્યાએ તેનો ઓછામાં ઓછો ક્ષય ઝડપથી અને નોંધપાત્ર રીતે સુધારવામાં આવે". સફાઇમાં નાના ખડકના ધોધને સાફ કરવા અને જમા થયેલા ગેરુ (હાઇડ્રેટેડ આયર્ન ઓક્સાઇડ) ને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. 1759 અને 1767ની વચ્ચે તેનું 14 વખત નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1768માં કામદારોએ ચોખાને સાફ કરવામાં 49 અઠવાડિયા ગાળ્યા હતા અને નજીકના ખાડામાં કાટમાળ ખેંચવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હોપેટ (ડોલ) ની મરામત માટે ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. 1923 સુધી નિયમિત તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી અને તેનો ત્યાગ આખરે 1932માં એસપુલ અને વેસ્ટહૌટન ખાડાઓના પૂર તરફ દોરી ગયો હતો. માર્ચ 1737માં કેનલના સહાયક થાંભલાઓને આકસ્મિક રીતે કેનલ સીમમાં સળગાવવામાં આવ્યા હતા અને વેન્ટિલેશન શાફ્ટને આવરી લેવામાં આવ્યા હોવા છતાં ઓક્ટોબરમાં ભૂગર્ભ આગ હજુ પણ સળગી રહી હતી. આખરે 1738માં સોઘને બંધ કરવામાં આવ્યા બાદ અને કામગીરીમાં પૂર આવ્યા બાદ આગ ઓલવાઈ ગઈ હતી. સોઘનું પ્રવેશ દ્વાર ઈંટ અને પથ્થરથી બનાવવામાં આવ્યું છે અને તે ઈંટથી ઢંકાયેલ પુલ તરફ દોરી જાય છે. પ્રવેશદ્વાર અને પુલિયા એક અનુસૂચિત સ્મારક છે. સોફે બોટલિંગ વુડમાં યલો બ્રુકમાં લોખંડથી સમૃદ્ધ માઇનવોટર છોડ્યું હતું, જે તેને રંગહીન બનાવે છે, અને ડગ્લાસ નદીના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં, ગેરુની થાપણો સાથે. પાણી લોખંડના પથ્થરોના પટ્ટાઓ ધરાવતા ઉપરના છિદ્રાળુ ખડક સ્તરમાંથી પ્રવેશ કરીને ખાડાઓમાં ઘૂસી ગયું હતું, શાફ્ટ દ્વારા નહીં. ડિસેમ્બર 1929માં ભારે વરસાદ પછી, દર મિનિટે 290 ગેલનના દરે 561,600 ગેલન પાણી સોમાંથી ઝરણામાં વહી ગયું હતું. 1978માં દર 352 ગેલન પ્રતિ મિનિટ હતો, જે દરરોજ 500,000 ગેલનથી વધુ હતો. 2004માં કોલસા સત્તામંડળે 750,000 પાઉન્ડના ખર્ચે એક નિષ્ક્રિય પ્રક્રિયા પ્લાન્ટ પૂરો પાડ્યો હતો. એસ્કોટ એન્વાયર્નમેન્ટલ દ્વારા કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે પંપીંગ સ્ટેશન, પાઈપલાઈન, સેટલમેન્ટ લગૂન અને રીડબેડ્સ બનાવ્યા હતા અને આ સ્થળને લેન્ડસ્કેપ કર્યું હતું. આ યોજનાએ પાણીની ગુણવત્તામાં સુધારો કર્યો છે, મેંગેનીઝ અને આયર્નને દૂર કર્યું છે જે વિકૃતિકરણનું કારણ બને છે અને માછલીઓને ઝરણામાં ફરીથી વસવાટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ-ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં ગ્રેટ હાઈ સોફ અને એસપુલ પમ્પિંગ પિટ અનુસૂચિત સ્મારકો લેન્કેશાયરમાં મેટ્રોપોલિટન બરો ઓફ વિગન માઇનિંગમાં ઇમારતો અને માળખાં ડ્રેનેજ ટનલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર 1670 માં પૂર્ણ થયું