GTR-18 Smokey Sam
GTR-18A, જેને સામાન્ય રીતે સ્મોકી સેમ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે લશ્કરી કવાયત દરમિયાન ઉપયોગ માટે જોખમ સિમ્યુલેટર તરીકે ચાઇના લેક, કેલિફોર્નિયામાં નેવલ એર વોરફેર સેન્ટર વેપન્સ ડિવિઝન (NAWCWD) દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલું એક નાનું માર્ગદર્શિત રોકેટ છે. તાલીમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું સ્મોકી સેમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સેના સાથે કાર્યરત સેવામાં રહે છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ જીટીઆર-18ની કલ્પના 1970ના દાયકાના અંતમાં નેલિસ એર ફોર્સ બેઝ ખાતે એક્સર્સાઇઝ રેડ ફ્લેગ સાથે કામ કરતા વેપન્સ રેન્જ સાયન્ટિસ્ટ રોબર્ટ એ. મેકલેલન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેમણે સૌપ્રથમ વ્યાપારી રીતે ઉપલબ્ધ એવી પ્રણાલીની શોધ કરી જે તેમની કલ્પના મુજબ કામ કરશે. તે ઝડપથી સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે કોઈ વ્યાપારી ઉત્પાદન પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રદર્શન કરશે નહીં, તેથી 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં નેવલ વેપન્સ સેન્ટર (એનડબલ્યુસી) દ્વારા જીટીઆર-18નો વિકાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તાલીમ કવાયત દરમિયાન સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલો (એસએએમ) ના પ્રક્ષેપણનું દૃષ્ટિની અનુકરણ કરવા માટે શ્રી મેકલેલનના સરળ અને સસ્તા રોકેટના વિચારને વિકસાવવાના ઉદ્દેશ સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. જી. ટી. આર.-18એ રોકેટની રચના ખૂબ જ સરળ છે અને ન્યૂનતમ ખર્ચ માટે બનાવાયેલ છે, જેમાં ફ્યૂઝલેજ અને નોઝ કોન ફિનોલિક કાગળમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જ્યારે ફિન્સ સ્ટાયરોફોમમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ફ્યૂઝલેજ અને ફિન્સ મોટર ટ્યુબ દ્વારા નાક શંકુ સાથે જોડાય છે જેમાં X-60 ઘન ઇંધણ પ્રોપેલન્ટ હોય છે. તેના ખૂબ જ હળવા બાંધકામને કારણે, સ્મોકી સેમ માત્ર ત્યારે જ ન્યૂનતમ નુકસાન પહોંચાડશે જો તે આકસ્મિક રીતે નીચા ઉડતા વિમાનને ફટકારે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ સ્મોકી સેમ સિમ્યુલેટર તરીકે ઓળખાતી સંપૂર્ણ પ્રક્ષેપણ પ્રણાલીમાં સિંગલ-રેલ એલએમયુ-23/ઇ અને ફોર-રેલ એલએમયુ-24/ઇ લોન્ચિંગ પેડ, એએન/વીપીક્યુ-1 રડાર સેટ, પીવીયુ-3એ/ઇ ઇગ્નિટર અને જીટીઆર-18એ રોકેટનો સમાવેશ થાય છે, જે સંપૂર્ણ રીતે એસએમયુ-124/ઇ સિસ્ટમ બનાવે છે. જ્યારે લોન્ચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે જી. ટી. આર.-18નું રોકેટ મોટર એક વિશિષ્ટ સફેદ પ્લુમ ઉત્પન્ન કરે છે, જે સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઈલના પ્રક્ષેપણનું વાસ્તવિક અનુકરણ પ્રદાન કરે છે. જ્યારે સામાન્ય જી. ટી. આર.-18એમાં એક સરળ, મોડેલ રોકેટ પ્રકારની મોટર હોય છે, ત્યારે 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં પરીક્ષણ કરાયેલ સુધારેલ "ડ્યુઅલ થ્રસ્ટ સ્મોકી સેમ" માં સુધારેલ રોકેટ મોટર દર્શાવવામાં આવી હતી, જે 1.5 સેકન્ડનો બુસ્ટ સમયગાળો પૂરો પાડે છે, ત્યારબાદ લોઅર-થ્રસ્ટ સસ્ટેનર બર્ન થાય છે, જે પ્રક્ષેપણ પછી 7.1 સેકન્ડમાં બર્નઆઉટ થાય છે. આ મોટરને બે ભાગની લેમિનેટેડ અનાજ પ્રોપેલન્ટનો ઉપયોગ કરવા માટે બદલવામાં આવી હતી, જેમાં અન્ય યુ. એસ. રોકેટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રમાણભૂત ઝિંક આધારિત અનાજ અને ઉચ્ચ થ્રસ્ટ એલ્યુમિનિયમ આધારિત અનાજ બંનેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. નવા પ્રોપેલન્ટ "ડ્યુઅલ થ્રસ્ટ સ્મોકી સેમ" ને સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઈલનું વધુ સારી રીતે અનુકરણ કરવા માટે પ્રોત્સાહન આપવા અને સિગ્નેચરને ટકાવી રાખવા માટે પરવાનગી આપે છે અને જ્યારે થ્રસ્ટ શરૂઆતમાં ઓછો હોય છે, ત્યારે મોટા ભાગની મોટરના બર્ન ટાઇમ માટે ઊંચો થ્રસ્ટ વધુ સારી ગતિ આપે છે. ડી ("ડમી") ઉપસર્ગનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે માત્ર જમીન પર સંચાલનની તાલીમ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બિન-ઉડતા રોકેટ/મિસાઇલો સુધી મર્યાદિત હોવા છતાં, જીટીઆર-18એને 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં બદલાયેલ હોદ્દો ડીજીટીઆર-18એ મળ્યો હતો. સ્મોકી સેમ ઉત્પાદન અને સંચાલન સેવામાં રહે છે, અને યુ. એસ. સૈન્ય દ્વારા તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે. ગેલેરી નોંધો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ વેબપેજ જીટીઆર-18એ લશ્કરી સ્પષ્ટીકરણોને આવરી લે છે જીટીઆર-18એ એસએમયુ-124/ઇ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના રોકેટ શસ્ત્રોની સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલો 1980ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા લશ્કરી સાધનો