1985 Van Scoy Diamond Mine 500
1985 વેન સ્કોય ડાયમંડ માઇન 500 એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ રેસિંગ ઇવેન્ટ હતી જે 9 જૂન, 1985ના રોજ લોંગ પોન્ડ, પેન્સિલવેનિયામાં પોકોનો ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે યોજાઈ હતી. બેકગ્રાઉન્ડ પોકોનો રેસવે એ એનએએસસીએઆર રેસ યોજવા માટેના છ સુપરસ્પીડવેમાંથી એક છે; અન્ય છે ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે, મિશિગન ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે, ઓટો ક્લબ સ્પીડવે, ઇન્ડિયાનાપોલિસ મોટર સ્પીડવે અને તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે. પોકોનો રેસવે પરનો પ્રમાણભૂત ટ્રેક ત્રણ વળાંક ધરાવતો સુપરસ્પીડવે છે જે લાંબો છે. ટ્રેકના વળાંકોને અલગ રીતે ગોઠવવામાં આવે છે; પ્રથમ વળાંક 14° પર, બીજો વળાંક 8° પર અને અંતિમ વળાંક 6° પર ગોઠવવામાં આવે છે. જો કે, ત્રણ સીધા માર્ગોમાંથી દરેક 2° પર બંધાયેલ છે. રેસ રિપોર્ટ બેસો લેપ્સ ત્રણ કલાક અને પાંત્રીસ મિનિટમાં પૂર્ણ થયા હતા. દસ લેપ્સ માટે ત્રણ ચેતવણીઓ હતી. કારણ કે 177મા લેપ સુધી કોઈ સાવચેતીના ધ્વજ નહોતા, તેથી રેસના ડ્રાઇવરોને 1980ના દાયકાના મધ્યભાગના સૌથી કુશળ ડ્રાઇવરો માનવામાં આવતા હતા. બિલ ઇલિયટે 62000 દર્શકોની સામે હેરી ગેન્ટને 0.2 સેકન્ડથી હરાવ્યો હતો. જ્યારે રેસની સરેરાશ ઝડપ હતી ત્યારે તેણે ઝડપ સાથે પોલ પોઝિશન મેળવી હતી. આ કાર્યક્રમમાં અન્ય નોંધપાત્ર ડ્રાઇવરો હતાઃ ડેરેલ વોલ્ટ્રિપ (હાલમાં ફોક્સ ઉદ્ઘોષક પર એનએએસસીએઆર), નીલ બોનેટ, રિકી રુડ, બેની પાર્સન્સ, રસ્ટી વોલેસ, રિચાર્ડ પેટી (લી પેટીના પુત્ર), કાયલ પેટી (રિચાર્ડ પેટીના પુત્ર અને એડમ પેટીના પિતા), અને જે. ડી. મેકડફી. આ ક્ષેત્રમાં મોટાભાગના વાહનો શેવરોલે ઓટોમોબાઇલ્સ હતા. જ્યોફ બોડીન લગભગ રેસ જીતી ગયા હતા પરંતુ મોડા પિટ સ્ટોપને કારણે તેમને જીત મળી હતી; તેઓ ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. આ રેસ પછી સ્ટીવ ગ્રે નિવૃત્ત થશે; 1985માં સમર 500 (હવે સનોકો રેડ ક્રોસ પેન્સિલવેનિયા 500) ની દોડ માટે નાસ્કારમાં પાછા ફરવાનો તેમનો એકમાત્ર પ્રયાસ લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. ફિલ ગુડ રેસ માટે ડોજ બ્રાન્ડનો એકમાત્ર પ્રતિનિધિ હતો; તે 39મા સ્થાને ક્વોલિફાય થશે પરંતુ 30મા સ્થાને પોતાનું સ્થાન સુધારશે. ગુડ તેની ગાડીમાં ઓઇલ લીક થવાને કારણે લેપ 105 પછી રેસ ચાલુ રાખી શક્યો ન હતો. સ્થાનિક ઝવેરી ટોમી વાન સ્કોય તેમના પુત્રને એન. એ. એસ. સી. એ. આર. માં લાવવા માટે આ સ્પર્ધાને પ્રાયોજિત કરવા માંગતા હતા; પરંતુ તે યોજના મુજબ કામ કરી શક્યું નહીં. આ સ્પર્ધાના આઠ વર્ષ પછી તેમના પિતા નિવૃત્ત થયા પછી વેન સ્કોયના પુત્રને આખરે દાગીનાનો વ્યવસાય વારસામાં મળ્યો હતો. રોની થોમસ (જે સ્થાનિક કન્ટ્રી મ્યુઝિક રેડિયો સ્ટેશન WXTU દ્વારા પ્રાયોજિત હતો) રેસના પ્રથમ લેપ પર એન્જિનની સમસ્યાને કારણે છેલ્લા સ્થાને સમાપ્ત થશે. તે રેસ જીતમાં 1,175 ડોલરની કમાણી કરશે (જ્યારે ફુગાવાને સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $). ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ એન્જિનની સમસ્યાને કારણે લેપ 3 પર રેસમાંથી બહાર થઈ જશે. ક્વોલિફાઇંગ ટાઈમલાઈન સેક્શન સંદર્ભઃ રેસની શરૂઆતઃ બિલ ઇલિયટે રેસની શરૂઆત પોલ પોઝિશન સાથે કરી હતી. લેપ 3: ડેલ અર્નહાર્ટનું એન્જિન ઉડી ગયું; જેના કારણે તેને બાકીની રેસ માટે બાજુની બાજુએ રાખવામાં આવ્યો. લેપ 8: જ્યોફ્રી બોડીને બિલ ઇલિયટ પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 10: રિક ન્યૂઝોમના ઓઇલ પંપે રમુજી કામ કર્યું; તેના રેસ વીકએન્ડનો અંત આવ્યો. લેપ 11: જેરી બોમેને નોંધ્યું કે તેનું એન્જિન વધુ ગરમ થઈ ગયું છે. લેપ 34: ડેરેલ વોલ્ટ્રિપે જ્યોફ્રી બોડીન પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 39: જેફ્રી બોડીને ડેરેલ વોલ્ટ્રિપ પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 47: એડી બિયર્શવાલેના ખામીયુક્ત તેલ પંપે તેને દિવસ માટે બાજુની બાજુએ ધકેલી દીધો. લેપ 67: વાલ્વની સમસ્યાએ રિચાર્ડ પેટીને રેસમાંથી બહાર થવાની ફરજ પાડી. લેપ 71: બિલ સ્કોટને તેના વાહનનો પાછળનો ભાગ ન હોવાને કારણે રેસ છોડવી પડી હતી. લેપ 80: જ્યોફ્રી બોડીને બિલ ઇલિયટ પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 86: બોબી ગેરહાર્ટે તેના વાહનનો પાછળનો ભાગ ઉડતો જોયો. લેપ 105: એક ઓઇલ લીકે ફિલ ગુડને દિવસ માટે ટ્રેક પરથી દૂર મોકલી દીધો; રોન બુચાર્ડને તેના કેમશાફ્ટમાં મુશ્કેલીઓ હતી. લેપ 109: આ લેપ દરમિયાન ટેરી લેબોન્ટેનું એન્જિન ફૂંકાયું. લેપ 111: બિલ ઇલિયટ પાસેથી ડેરેલ વોલ્ટ્રિપે આગેવાની લીધી. લેપ 113: જેફ્રી બોડીને ડેરેલ વોલ્ટ્રીપની આગેવાની લીધી. લેપ 147: બિલ ઇલિયટે ડેરેલ વોલ્ટ્રીપની આગેવાની લીધી. લેપ 148: ડેવ માર્સિસના વાહન પર બોલ જોઇન્ટે અસામાન્ય રીતે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. લેપ 150: બિલ ઇલિયટ પાસેથી ડેરેલ વોલ્ટ્રિપે આગેવાની લીધી. લેપ 151: સ્ટીવ ગ્રેનું એન્જિન ફૂંકાયું; એટલે કે તે બાકીનો દિવસ રેસ કરી શક્યો નહીં. લેપ 152: જેફ્રી બોડીને ડેરેલ વોલ્ટ્રીપની આગેવાની લીધી. લેપ 176: કેલ યારબોરો રેસિંગ કરતી વખતે એક વાલ્વ ગુમાવવામાં સફળ રહ્યા હતા. લેપ 177: સ્ટીવ ગ્રેના એન્જિનમાં સમસ્યાઓના વિકાસને કારણે ચાર લેપ્સ માટે સાવચેતીનો ધ્વજ આપવામાં આવ્યો. લેપ 181: બોબી વાવાક ટર્મિનલ ક્રેશ થયો હતો, જેના કારણે તેને રેસ છોડવાની ફરજ પડી હતી. લેપ 182: કાટમાળને કારણે બે વાર સાવધાનીનો ધ્વજ આપવામાં આવ્યો. લેપ 185: હેરી ગેન્ટે જ્યોફ્રી બોડીન પાસેથી આગેવાની લીધી. લેપ 186: કાઇલ પેટી, બોબી હિલિન, જુનિયર અને લેની પોન્ડને વળાંક બે પર સંડોવતા ઘટનાને કારણે ત્રણ લેપ્સ માટે સાવચેતીનો ધ્વજ આપવામાં આવ્યો. લેપ 190: બિલ ઇલિયટે હેરી ગેન્ટ પાસેથી આગેવાની લીધી. સમાપ્તિઃ બિલ ઇલિયટને સત્તાવાર રીતે કાર્યક્રમનો વિજેતા જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. રેસ પછીની સ્થિતિ સંદર્ભો વેન સ્કોય ડાયમંડ માઇન 500 વેન સ્કોય ડાયમંડ માઇન 500 એન. એસ. સી. એ. આર. રેસ પોકોનો રેસવે ખાતે