Operation Yasi Assist
ઓપરેશન યાસી આસિસ્ટ એ ગંભીર ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત યાસીના પ્રતિભાવના ભાગરૂપે ઓસ્ટ્રેલિયન સંરક્ષણ દળ (એ. ડી. એફ.) દ્વારા બહુ-સેવા પ્રવૃત્તિ હતી. નાગરિક કટોકટીના પ્રતિભાવ પ્રયાસોને મદદ કરવા માટે સંકલિત, ફેડરલ આંતર-વિભાગીય સ્તરે તેનું સંચાલન કટોકટી વ્યવસ્થાપન ક્વીન્સલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. તેમાં રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નેવી (આરએએન), ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મી અને રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (આરએએએફ) ના સંયુક્ત ટાસ્ક ફોર્સ 664 (જેટીએફ 664) તરીકે કાર્યરત એકમો અને કર્મચારીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ ઓપરેશનની શરૂઆત બ્રિગેડિયર સ્ટુઅર્ટ સ્મિથ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે ટાઉન્સવિલેમાં લાવરેક બેરેક્સમાં સ્થિત હતા. પ્રવૃત્તિઓ જે. ટી. એફ. 664ની સ્થાપના 2 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ ચક્રવાતનો સામનો કરી રહેલા એ. ડી. એફ. એકમોને આદેશ આપવા માટે કરવામાં આવી હતી. આર. એ. એ. એફ. એ 1થી 2 ફેબ્રુઆરીની રાત્રે કેઇર્ન્સ બેઝ હોસ્પિટલ અને કેઇર્ન્સ પ્રાઇવેટ હોસ્પિટલમાં 255 દર્દીઓને એરોમેડિકલ સ્થળાંતર પૂરું પાડ્યું હતું. ક્વીન્સલેન્ડના પ્રીમિયર અન્ના બ્લિઘે આ ઓપરેશનને ઓસ્ટ્રેલિયાના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટું એરોમેડિકલ સ્થળાંતર ગણાવ્યું હતું. 9 ફેબ્રુઆરી સુધીમાં, ચક્રવાતના એક અઠવાડિયા પછી, એ. ડી. એફ. એ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં 1,200 કર્મચારીઓને તૈનાત કર્યા હતા અને તે વિસ્તારોની બહાર અન્ય 400 કર્મચારીઓને હવાઈ પરિવહન અને હવાઈ સર્વેક્ષણ પૂરું પાડ્યું હતું. ડિફેન્સ ઇમેજરી અને જીયોસ્પેશિયલ ઓર્ગેનાઇઝેશન હવાઈ સર્વેક્ષણ માટે રચાયેલ એપી-3સી ઓરિઅને ક્વીન્સલેન્ડના વિશાળ વિસ્તારમાં થયેલા નુકસાનની નકશા તૈયાર કરી હતી. આર્મી એવિએશન કોર્પ્સે ચાર S70A-9 બ્લેક હોક, એક CH-47D ચિનૂક અને ત્રણ NH90 હેલિકોપ્ટર તૈનાત કર્યા હતા. સૈન્યના ઇજનેરોને એલસીએમ-8 અને એલએઆરસી-વી ઉતરાણ જહાજ દ્વારા દરિયાકાંઠાના શહેરોમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા કારણ કે રસ્તાઓ કાટમાળથી અવરોધિત હતા. ઇજનેરોએ પ્રથમ સપ્તાહમાં 230 કિમીના રસ્તાઓ સાફ કર્યા હતા. હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ જહાજ એચ. એમ. એ. એસ. બેનાલાએ ડૂબી ગયેલા કાટમાળ માટે ટાઉન્સવિલે બંદરનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું, જેનાથી ચક્રવાતના ત્રણ દિવસ પછી બંદર ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ હેવી, એચ. એમ. એ. એસ. બ્રુનેઈ, એલ. સી. ડી. આર. કાર્લ જોર્ડન, આર. એ. એન. ના આદેશ હેઠળ ચક્રવાત ત્રાટક્યા પછી તરત જ દળ સોંપવામાં આવ્યું હતું અને આપત્તિ રાહત કામગીરીના સમર્થનમાં મૌરિલીયન બંદર પર ઉતારવા માટે સેનાના ઇજનેરો અને ઉપકરણોને ઉતારવા માટે કેઇર્ન્સથી ટાઉન્સવિલે રવાના થયું હતું. મોટા સમારકામ માટે ડ્રાય ડોકમાં ભારે ઉતરાણ જહાજ એચ. એમ. એ. એસ. ટોબ્રુકને લોજિસ્ટિક સપોર્ટમાં મદદ કરવા માટે સેવામાં પાછા મોકલવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશન ક્વીન્સલેન્ડ ફ્લડ આસિસ્ટ સંદર્ભો યાસી આસિસ્ટ 2011 ઇન ઓસ્ટ્રેલિયા ક્વીન્સલેન્ડનો લશ્કરી ઇતિહાસ પણ જુઓ.