USS Margo
યુ. એસ. એસ. માર્ગો (એસ. પી.-870) એ ખાનગી ઉપયોગ માટે બાંધવામાં આવેલું એક ઊભું ડેક ક્રુઝર હતું, જે 1917 થી 1918 દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં એક વિભાગ પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે મોકલવામાં આવ્યું હતું અને યુદ્ધ પછી માલિક પાસે પરત ફર્યું હતું. ખાનગી ક્રુઝર માર્ગોની રચના જ્હોન ટ્રમ્પી દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને 1913માં ફિલાડેલ્ફિયાના જ્યોર્જ એચ. મેકનીલી માટે ન્યૂ જર્સીના કેમડેન ખાતે મેથિસ યાટ બિલ્ડિંગ કંપની દ્વારા એક ફનલ અને ટો માસ્ટ્સ સાથે ઊભા ડેક ક્રુઝર તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. મોટરબોટ મેથિસની હલ નંબર 33 હતી અને નોંધણી પર સત્તાવાર નંબર 211427 અને સંકેત અક્ષરો એલસીડીએફ સોંપવામાં આવ્યા હતા. ક્રૂઝરના ઊભા ડેકમાં ક્રૂ ક્વાર્ટર્સને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, જે ચાર લોકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા અને એન્જિન રૂમની ઉપર ટ્રંક કેબિન તરીકે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યા હતા. મુખ્ય ડેકથી સીડી દ્વારા સલૂન સુધી પહોંચવામાં આવતું હતું. તે જગ્યા 16 ફૂટ (4.9 મીટર) લાંબી હતી, જેમાં બંદરની બાજુમાં બફેટ અને સ્ટારબોર્ડની બાજુમાં પુલમેન બર્થ સાથે લાંબા સોફા હતા. ગરમ પાણીના રેડિએટર પરનું આવરણ સલૂનના આગળના છેડે હતું, જેમાં બંદરની બાજુએ એક દરવાજો હતો જે શૌચાલય તરફ દોરી જતો હતો અને એક ગૅલી તરફ દોરી જતો હતો. બે બર્થ માલિકનો સ્ટેટરૂમ, સરળ ખુરશીઓ અને ડોલતી ખુરશીઓથી સજ્જ, સલૂનની પાછળ હતો. માલિકના વિસ્તારોને મહોગની ટ્રીમ સાથે હાથીદાંતના સફેદ રંગમાં સમાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ગોને 500 માઈલની સહનશક્તિ માટે 200-ગેલન ઇંધણ ક્ષમતા સાથે 195 હોર્સપાવર પર રેટ કરેલા એક પ્રમાણભૂત છ સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય એન્જિનમાંથી પટ્ટો દ્વારા સંચાલિત એક વિદ્યુત ઉત્પાદન સેટ એક ચતુર્થાંશ કિલોવોટ શક્તિ પ્રદાન કરે છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ 14 જૂન 1917ના રોજ, યુ. એસ. નૌકાદળે તેને તેના માલિક, ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયાના જ્યોર્જ એચ. મેકનીલી પાસેથી પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેક્શન પેટ્રોલિંગ બોટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે મફત લીઝ હેઠળ હસ્તગત કરી હતી. તેણીને તે જ દિવસે યુ. એસ. એસ. માર્ગો (એસ. પી.-870) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. માર્ગોને ચોથા નૌકાદળ જિલ્લામાં સહી કરવામાં આવી હતી અને ફિલાડેલ્ફિયામાં સ્થિત પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના બાકીના સમય માટે ડેલવેર નદી વિસ્તારમાં પેટ્રોલિંગ ફરજો હાથ ધરવામાં આવી હતી અને 4 ડિસેમ્બર 1918ના રોજ મેકનેલી પરત ફર્યા હતા. યુદ્ધ પછી ક્રુઝર વેચવામાં આવ્યું હતું, તેનું નામ બદલીને પાન્ડોરા III રાખવામાં આવ્યું હતું અને 1955 માં રદ કરવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી ન્યૂયોર્ક વિસ્તારમાં ઘણા લોકોની માલિકી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ "માર્ગો એ 64 ફૂટર"; મોટર બોટિંગ, ઓક્ટોબર 1913 બાહ્ય અને આંતરિક ફોટોગ્રાફ્સ સાથે. નવસોર્સ ઓનલાઈનઃ વિભાગ પેટ્રોલ ક્રાફ્ટ ફોટો આર્કાઇવ માર્ગો (એસ. પી. 870) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના પેટ્રોલ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના પેટ્રોલ જહાજો મેથિસ યાટ બિલ્ડિંગ કંપની 1913 જહાજો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા.