Go Fas Racing
ગો ફાસ રેસિંગ (સર્કલ સ્પોર્ટ-ગો ફાસ રેસિંગ એલ. એલ. સી. તરીકે વ્યવસાય કરતી અને ઘણીવાર ગો એફ. એ. એસ. રેસિંગ તરીકે શૈલીબદ્ધ) એક અમેરિકન વ્યાવસાયિક સ્ટોક કાર રેસિંગ ટીમ હતી જેણે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ શ્રેણીમાં ભાગ લીધો હતો. લાંબા સમયના ક્રૂ ચીફ ફ્રેન્ક એલન સ્ટોડાર્ડ દ્વારા એફએએસ લેન રેસિંગ તરીકે સ્થાપિત, તે 2014 માં આર્ચી સેન્ટ હિલેયરની ગો ગ્રીન રેસિંગ સાથે ભળી ગયા પછી તેના વર્તમાન સ્વરૂપમાં આવ્યું હતું. ટીમે છેલ્લે નં. કોરી લાજોઈ માટે 32 ફોર્ડ Mustang GT. તેઓ કેટલીકવાર ગ્રાન્ટ એનફિંગર જેવા ડ્રાઇવરો સાથે દેશભરમાં મોટી મોડેલિંગ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લે છે. ઇતિહાસ એફએએસ લેન રેસિંગની સ્થાપના 2011 માં કરવામાં આવી હતી જ્યારે સ્ટોડાર્ડની જૂની ટીમ, અક્ષાંશ 43 મોટરસ્પોર્ટ્સે તેના દરવાજા બંધ કરી દીધા હતા. ત્યારબાદ સ્ટોડાર્ડે બાકીના ક્રૂ સભ્યો સાથે પોતાની ટીમ બનાવી, માર્ક સિમો અને બોરિસ સેડની નો ફિયર રેસિંગ તેમજ રિચાર્ડ પેટી મોટરસ્પોર્ટ્સ, રૌશ ફેનવે રેસિંગ અને તેની જૂની અક્ષાંશ 43 ટીમ પાસેથી કાર અને સાધનો ખરીદ્યા. એફએએસ સ્ટોડાર્ડના આદ્યાક્ષરો (ફ્રાન્સિસ એલન સ્ટોડાર્ડ) નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને સ્ટોડાર્ડે તેમના રેસિંગ માર્ગદર્શક સ્ટબ ફેડેનને શ્રદ્ધાંજલિ આપવા માટે 32 નંબર પસંદ કર્યો, જે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડના બુશ નોર્થ સિરીઝ રેસર હતા. 2014 માં, ટીમની માલિકી સાથે થોડા વર્ષોના સંઘર્ષ પછી, સ્ટોડાર્ડે ટીમને આર્ચી સેન્ટ હિલેયરની ગો ગ્રીન રેસિંગ સાથે ભેળવી દીધી, ગો ફાસ રેસિંગની રચના કરી. 2017 સુધીમાં, પ્રાથમિક ટીમના માલિક સેન્ટ હિલેયર હતા, જેમાં ટીમ સલાહકાર તરીકે સ્ટોડાર્ડ અને જનરલ મેનેજર તરીકે મેસન સેન્ટ હિલેયર હતા. 2018 માં, ટીમે સર્કલ સ્પોર્ટના માલિક જો ફાલ્ક સાથે ભાગીદારી કરી હતી જેથી તે #32 પર તેના ચાર્ટરનો ઉપયોગ કરી શકે, જ્યારે અગાઉની બે સિઝન માટે તે કાર પર વપરાયેલ ચાર્ટરને ગો એફએએસ સાથે ભાગીદારીમાં વુડ બ્રધર્સ રેસિંગને મોકલવામાં આવ્યું હતું. 22 ઓક્ટોબર, 2020ના રોજ બહુમતી માલિક આર્ચી સેન્ટ હિલેયર અને ટીમના મેનેજર મેસન સેન્ટ હિલેયરએ જાહેરાત કરી હતી કે તેમણે જીએફઆરના ચાર્ટરમાં તેમનો હિસ્સો એક અજ્ઞાત ખરીદનારને વેચી દીધો છે, જે બાદમાં લાઇવ ફાસ્ટ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે બીજે મેકલીઓડ અને મેટ ટિફ્ટ હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. તેમણે એવી પણ જાહેરાત કરી હતી કે જીએફઆર 2020ના અંતમાં પૂર્ણ-સમયની સ્પર્ધામાંથી બહાર નીકળી જશે અને 2021માં માત્ર મુઠ્ઠીભર કપ રેસ ચલાવશે. જો કે, વધુ રેસ માટે સ્પોન્સરશિપ ન મેળવ્યા પછી ટીમે ટૂંક સમયમાં જ દુકાન બંધ કરી દીધી હતી. કપ સિરીઝ કાર નં. 32 ઇતિહાસ પ્રારંભિક વર્ષો (2011-2013) સ્ટોડાર્ડ માલિક અને ક્રૂ ચીફ બંને તરીકે સેવા આપતા હોવાથી, ટીમે ડેટોના 500 ખાતે કપ ચેમ્પિયન ટેરી લેબોન્ટે સાથે શરૂઆત કરી હતી, જે 15મા સ્થાને રહી હતી. અનુભવી માઇક સ્કિનર આગામી બે રેસમાં ભાગ લેશે. કેન શ્રેડર ઓટો ક્લબમાં 33મા સ્થાને રહ્યા પછી, ટીમ શ્રેડર સાથે બ્રિસ્ટોલમાં સ્થાન મેળવવામાં નિષ્ફળ રહી હોવા છતાં માલિક પોઈન્ટમાં ટોચના 35માં સ્થાન મેળવ્યું હતું. શ્રેડરે પણ કારને માર્ટિન્સવિલે ખાતે 22મા સ્થાને પહોંચાડી હતી. ટીમે ટેક્સાસમાં બિગ રેડ સાથે સંપૂર્ણ રેસ પણ ચલાવી હતી અને 33મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તલ્લાદેગાએ પરિવર્તન જોયું જ્યાં તેઓ પ્રાયોજક તરીકે ટેરી લેબોન્ટે અને ટેક્સાસ સ્થિત કંપની સી એન્ડ જે એનર્જીને પાછા લાવ્યા. તેઓ જે. જે. યેલી સાથે ડ્રાફ્ટિંગ સાથે બે વાર આગળ હતા, પરંતુ એન્જિનને 34 મા સ્થાને જવા દીધું. આ ટીમમાં વી. એ. મોર્ગેજ સેન્ટર્સ, યુ. એસ. ક્રોમ અને બિગ રેડ સહિત અનેક પ્રાયોજકો છે. એફએએસ લેન રેસીંગે પણ આ વર્ષે 2 ડ્રાઇવરોને તેમના સ્પ્રિન્ટ કપની શરૂઆત કરી હતી. જેસન વ્હાઇટ તેમાંથી એક હતા. વ્હાઈટ નં. 32 GunBroker.com પોકોનો રેસવે ખાતે ફોર્ડ. તેમણે 41મા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી અને 33મા સ્થાને રહ્યા. એન્ડ્રુ રેન્જર બીજા હતા. ક્યુબેકના યુવાન કેનેડિયન રેન્જર ભૂતપૂર્વ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કેનેડિયન ટાયર સિરીઝ ચેમ્પિયન છે. તેમની શરૂઆત બુલી હિલ વાઇનયાર્ડ્સ ફોર્ડમાં વોટકિન્સ ગ્લેન ઇન્ટરનેશનલ ખાતે થઈ હતી જ્યાં તેમણે શરૂઆત કરી હતી અને 35મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતા સાથે તેની શરૂઆત લગભગ 15 વાર ટૂંકી પડી હતી. ટીમ માલિકોના પોઈન્ટમાં 34મા સ્થાને રહી હતી, જેણે ટીમને 2012ની પ્રથમ પાંચ રેસમાં શરૂઆતની બાંયધરી આપી હતી; ટીમે પાછળથી માલિકના પોઈન્ટ માઈકલ વોલ્ટ્રિપ રેસિંગને 2012માં વેચી દીધા હતા જેથી માર્ક માર્ટિન ડેટોના 500માં સ્પર્ધા કરી શકે, જેમાં લેબોન્ટેએ ભૂતકાળના ચેમ્પિયનના કામચલાઉ પોઈન્ટનો લાભ લીધો હતો. 2012 માટે, એફએએસ લેન રેસિંગ 2012 માં સંપૂર્ણ સમય સુધી ચાલી હતી, જેમાં ટેરી લેબોન્ટે પ્રાયોજક તરીકે સી એન્ડ જે એનર્જી સાથે 4 રેસમાં ભાગ લીધો હતો, માઇક બ્લિસ પ્રાયોજક તરીકે યુએસ ક્રોમ અને એર નેશનલ ગાર્ડ સાથે 7 રેસમાં ભાગ લીધો હતો, કેન શ્રેડર પ્રાયોજક તરીકે ફેડરેટેડ ઓટો પાર્ટ્સ સાથે 9 રેસમાં ભાગ લીધો હતો, બોરિસ સેડ 2 રેસમાં ભાગ લીધો હતો, રીડ સોરેનસન પસંદગીની રેસમાં ભાગ લીધો હતો અને બાકીની 13 રેસ માટે અન્ય પસંદગીના ડ્રાઇવરો અને પ્રાયોજકો હતા. ડેટોના 500 પછી, એફ. એ. એસ. લેને નં. 6 રૌશ ફેનવે રેસિંગ ટીમ. કેન શ્રેડરે ફેડરેટેડ ઓટો પાર્ટ્સની સ્પોન્સરશિપ સાથે ઓછામાં ઓછી 9 2012 રેસમાં ભાગ લીધો હતો. ઉપરાંત, બોરિસ સૈદે નં. સોનોમા અને વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે 32 HendrickCars.com કાર. જેસન વ્હાઇટ, ટિમ્મી હિલ, ટી. જે. બેલ અને બે વખતના કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝ ઇસ્ટ ચેમ્પિયન માઇક ઓલ્સને પણ નંબર વનમાં ભાગ લીધો હતો. 32. એફ. એ. એસ. લેન રેસિંગમાં 2013 માટે શ્રેડર, હિલ, સેડ અને લેબોન્ટે રેસિંગ સાથે વિવિધ પ્રકારના ડ્રાઇવરોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 30 જાન્યુઆરી, 2013 ના રોજ, હિલે સ્પ્રિન્ટ કપ રુકી ઓફ ધ યર સન્માન માટે ડેનિકા પેટ્રિક અને રિકી સ્ટેનહાઉસ જુનિયર સામે દોડવાનો તેમનો ઇરાદો જાહેર કર્યો. ઓક્સવાયવોટર કૌભાંડ (2013) ટીમે માર્ચમાં 2013 માટે 24-રેસ પ્રાયોજકની જાહેરાત કરી હતી, જેની શરૂઆત બ્રિસ્ટોલ ખાતે ટેરી લેબોન્ટે સાથે થઈ હતી; તેમાં સંપૂર્ણ 2014 અને 2015 સીઝનનો પણ સમાવેશ થાય છે. જો કે, રોકાણ કરેલા ભંડોળમાં $20 લાખથી વધુની ગેરરીતિ કરીને તેમના રોકાણકારોને છેતરવાના ઈરાદા માટે આઇઆરએસ દ્વારા ઓ. એક્સ. વાય. વોટરની તપાસ કરવામાં આવી રહી હતી. કંપનીને નાદારી નોંધાવવાની ફરજ પડી હતી, રોકાણકારોને $9 મિલિયનથી વધુનો ખર્ચ થયો હતો, અને ઇન્ડિયાનાપોલિસ પછી તે પ્રાથમિક પ્રાયોજક તરીકે દેખાયો ન હતો. ડિસેમ્બર 2013માં, સાથી ફોર્ડ ટીમ ગો ગ્રીન રેસિંગ અને એફએએસ લેન રેસિંગનું 2014માં વિલિનીકરણ થયું, આમ ગો ફાસ રેસિંગની રચના થઈ. ટીમે એફએએસ લેન રેસિંગ શોપમાંથી કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. ટેરી લેબોન્ટેએ તેની અંતિમ સીઝનમાં 2014 ડેટોના 500 અને અન્ય સુપર સ્પીડવે ઇવેન્ટ્સ ચલાવી હતી, જેમાં સૈદ રોડ કોર્સ ચલાવતો હતો અને ક્વાપિલ શેડ્યૂલનું સંતુલન ચલાવતો હતો. બ્લેક કોચને બાદમાં સ્પ્રિન્ટ શોડાઉન, કોકા-કોલા 600 અને ડોવર માટે 32માં સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝ ઇસ્ટના ડ્રાઇવર એડી મેકડોનાલ્ડને નંબર વન ચલાવવા માટે રાખવામાં આવ્યા હતા. 32 લાઉડોન ખાતે. જે. જે. યેલીએ પણ 32માં સંખ્યાબંધ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. જોય ગેસે શિકાગોલેન્ડ ખાતે ટીમ સાથે પદાર્પણ કર્યું હતું. કાયલ ફોલ્લરે પણ ટીમ સાથે તેની કપની શરૂઆત કરી હતી, આ વખતે માર્ટિન્સવિલે ખાતે. ટેરી લેબોન્ટે સાથે, ગો ફાસ રેસીંગે તેની શ્રેષ્ઠ ટીમ પૂર્ણાહુતિ મેળવી હતી, જે વરસાદ-ટૂંકી 2014 કોક ઝીરો 400માં 11મા ક્રમે હતી. તે જ વર્ષે, ટેરીએ નાસ્કારમાંથી તેમની નિવૃત્તિની જાહેરાત કરી. તેમની છેલ્લી રેસ તલ્લાદેગા ખાતે 2014 જીઇઆઇસીઓ 500 હતી, જ્યાં 32 ની બાજુઓ કેલોગની કોર્ન ફ્લેક્સ કાર જેવી જ રંગવામાં આવી હતી, જે તેમણે 1996 ની ચેમ્પિયનશિપ સીઝનમાં ચલાવી હતી, જ્યારે છતને કારની નકલ કરવા માટે રંગવામાં આવી હતી. 32 મૂળરૂપે જમણી બાજુએ પાઇડમોન્ટ એરલાઇન્સના રંગોમાં રંગવામાં આવી હતી જેનો ઉપયોગ તેમણે તેમની 1984ની ચેમ્પિયનશિપ સીઝનમાં કર્યો હતો, પરંતુ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. તેને મંજૂરી આપશે નહીં કારણ કે ડાબી અને જમણી બાજુઓ સમાન હોવી જોઈએ. 2015ની સીઝન માટે, ટેરીના ભાઈ અને 2000 ચેમ્પિયન બોબી લેબોન્ટેએ સી એન્ડ જે એનર્જી સર્વિસીસ સાથે ચાર સુપરસ્પીડવે ઇવેન્ટ્સ ચલાવી હતી, અને બોરિસ સેડ બે રોડ કોર્સ માટે પરત ફર્યા હતા, બાકીની લાઇનઅપ નક્કી કરવાની હતી. ગો ફેસે બાકીના સમયપત્રક માટે માઇક બ્લિસનો પ્રાથમિક ડ્રાઇવર તરીકે ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી હતી, જો કે વિવિધ ડ્રાઇવરો અગાઉની સીઝનની જેમ કાર ચલાવશે. લાસ વેગાસ ખાતે, બ્લિસ 2011 પછી ટીમ માટે પ્રથમ DNQ ભોગવશે. થોડા અઠવાડિયા પછી તેઓ ચાર્લોટ ખાતે DNQ ગયા. ટીમ માટે તેમની છેલ્લી રેસ જૂનમાં મિશિગનમાં હતી. ગો ફાસ રેસિંગ સાથે તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન બે વાર 31મું હતું. જોય ગેસ ચાર રેસ માટે કારમાં હતા, નવેમ્બરમાં ટેક્સાસને બનાવવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા, વિલ કિમેલ કેન્ટુકી અને કેન્સાસમાં દોડ્યા હતા, ટ્રેવિસ ક્વાપિલ બે પોકોનો રેસ માટે પરત ફર્યા હતા અને લાઉડોનમાં એડી મેકડોનાલ્ડ. જોશ વાઈઝે ઇન્ડિયાનાપોલિસ ખાતે રેસનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તે ક્વોલિફાય થયો ન હતો. આમ છતાં, અને એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ગો ગ્રીન રેસિંગ સાથેના અગાઉના જોડાણને કારણે, તેમને મિશિગનથી શરૂ થતી ત્રણ રેસ માટે પાછા લાવવામાં આવ્યા હતા. થોડા અઠવાડિયા પછી ડાર્લિંગ્ટન ખાતે વાઈસ ફરીથી ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. વાઈઝે આ પછી વધુ ચાર રેસનો પ્રયાસ કર્યો, જેમાં ચાર્લોટ ખાતે ડીએનક્યુ સામેલ છે. જેફરી અર્નહાર્ડે રિચમન્ડ ખાતે સ્પ્રિન્ટ કપમાં પદાર્પણ કર્યું હતું, જેમાં તેમણે સંપૂર્ણ દોડમાં ભાગ લીધો હતો અને 40મા ક્રમે રહ્યા હતા, અને નેતાઓથી 13 વાર પાછળ રહ્યા હતા. તેઓ બે અઠવાડિયા પછી ન્યૂ હેમ્પશાયર પરત ફર્યા હતા. ફોલ્લર માર્ટિન્સવિલે પરત ફરશે. ટીમ માલિકના પોઈન્ટમાં 42મા સ્થાને સમાપ્ત થશે, જે અગાઉના વર્ષના 38મા સ્થાનથી નોંધપાત્ર રીતે નીચે છે; તેઓ પાર્ટ-ટાઇમ નંબર 1થી પાછળ રહેનારી સર્વોચ્ચ ક્રમાંકિત પૂર્ણ-સમયની ટીમ હતી. સીઝનના અંત સુધીમાં 21. 2016 માટે, અર્નહાર્ટ અને લેબોન્ટે સવારીને વિભાજિત કરવાની યોજના ધરાવે છે. અર્નહાર્ડ્ટ સ્પ્રિન્ટ કપ રુકી ઓફ ધ યર સન્માન માટે મોટાભાગની સીઝન ચલાવશે, જ્યારે લેબોન્ટે રિસ્ટ્રિક્ટર-પ્લેટ રેસ ચલાવશે. આ ટીમ 36 "ચાર્ટર" ટીમોમાંથી પણ એક છે, આમ 2015 થી વિપરીત, ટીમ દરેક રેસમાં ભાગ લેશે. લેબોન્ટે અને અર્નહાર્ડ્ટ વિભાજિત થયા પછી નં. પ્રથમ 4 રેસમાં 32. ગેસ નં. ગુડ સેમ 500 માટે 32. 22 એપ્રિલના રોજ, ટીમે જાહેરાત કરી હતી કે કાર્ટ શ્રેણીના ભૂતપૂર્વ હરીફ અને રોડ કોર્સ રિંગર, પેટ્રિક કાર્પેન્ટીયર સોનોમા અને ઇન્ડિયાનાપોલિસ ખાતે ટીમ માટે વાહન ચલાવશે. જૂનમાં, ટીમે જેબ બર્ટનને પોકોનો ખાતે વાહન ચલાવવા માટે રાખ્યા હતા. એડી મેકડોનાલ્ડે ન્યૂ હેમ્પશાયર ખાતે 1 સિંગલ રેસ ચલાવી હતી અને બોરિસ સેડે ન્યૂ યોર્કમાં ધ ગ્લેન ખાતે ચીઝ-ઇટ 355 ખાતે સિઝન માટે તેની પ્રથમ કપ શ્રેણીની શરૂઆત કરી હતી. ડિલન લુપ્ટન નંબર વન ચલાવવા માટે મોડેથી ટીમમાં જોડાયો હતો. 32 હોમસ્ટેડ ખાતે. મેટ ડીબેનેડેટો (2017-2018) સીઝન સમાપ્ત થયા પછી, જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે અર્નહાર્ટ, લેબોન્ટે, ગેસ, બર્ટન, મેકડોનાલ્ડ, કાર્પેન્ટીયર, લુપ્ટન અને સેડ 2017માં ગો ફાસ રેસિંગમાં પાછા નહીં આવે, ટીમ 2017માં 32માં એક જ ડ્રાઇવર રાખવાની યોજના ધરાવે છે. 15 ડિસેમ્બરના રોજ ડ્રાઇવર મેટ ડીબેનેડેટો હોવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. ગો ફાસ રેસીંગે પણ ટૂંક સમયમાં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ તેમના ચાર્ટરને વુડ બ્રધર્સ રેસિંગના નંબર વનને લોન આપશે. 21 રેયાન બ્લેની દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે તેઓએ નં. રિચાર્ડ પેટી મોટરસ્પોર્ટ્સની માલિકીની 44 ટીમ, જેમાં નં. 44 ચાર્ટર. ગો ફાસ રેસીંગે 2017 ડેટોના 500માં તેમના પ્રથમ ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું, જેમાં ડીબેનેડેટોએ 9મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 2017 ની બ્રિકયાર્ડ 400 માં 8 મા સ્થાને સમાપ્ત થતાં આ વધુ સારું બન્યું હતું, કારણ કે તેઓ રેસના કોઈપણ રેકોર્ડ 14 ચેતવણીઓમાં રહેવાનું ટાળી શક્યા હતા. ડીબેનેડેટોએ તે સમયના કારકિર્દીના શ્રેષ્ઠ 32મા સ્થાને પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા જ્યારે ગો ફાસ આખું વર્ષ એક ડ્રાઇવર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી વખતે નીચેની 5 ટીમમાંથી મિડ-પેક ટીમમાં ગયો હતો. જાન્યુઆરી 2018માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગો ફાસ રેસિંગ ઉત્પાદકના સમર્થનના બદલામાં વુડ બ્રધર્સને તેનું ચાર્ટર વેચશે. એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના નિયમો હેઠળ, ગો ફાસ હજુ પણ ચાર્ટરના માલિક તરીકે સૂચિબદ્ધ હતો. તે જ સમયે, ગો ફાસ રેસીંગે સર્કલ સ્પોર્ટ સાથે ભાગીદારી કરીને નં. 32 ફોર્ડ સાથે નં. 33 ચાર્ટર. ડીબેનેડેટો અને ગો ફેસે ગો ફાસ રેસિંગ અને નેડ પરસ્પર અલગ થયા તે પહેલાં 2 રેસ માટે ક્રૂ ચીફ જીન નેડ સાથે નવેસરથી શરૂઆત કરી હતી. રેન્ડી કોક્સ હવે 2018 પેન્ઝોઇલ 400 થી શરૂ થતી 32 ટીમ માટે ક્રૂ ચીફ છે. 24 જૂનના રોજ, 2018 ટોયોટા/સેવ માર્ટ 350 ડીબેનેડેટોએ ગો ફાસ રેસિંગ માટે 17મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જે તેને રોડ કોર્સમાં ટીમની અત્યાર સુધીની સૌથી વધુ પૂર્ણાહુતિ બનાવે છે. બે અઠવાડિયા પછી 7 જુલાઈના રોજ, 2018 કોક ઝીરો સુગર 400 ગો ફાસ રેસિંગમાં 7મા સ્થાન સાથે તેમના અગાઉના શ્રેષ્ઠ દેખાવમાં સુધારો થયો હતો. 7 સપ્ટેમ્બર, 2018 ના રોજ, ડીબેનેડેટોએ 2018 ની સીઝન પૂર્ણ કરતી ટીમ છોડવાના તેના ઇરાદાની જાહેરાત કરી, આખરે 2019 માં લેવિન ફેમિલી રેસિંગ માટે વાહન ચલાવવા માટેના સોદાની જાહેરાત કરી. કોરી લાજોઈ (2019-2020) ડિસેમ્બર 2018માં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે કોરી લાજોઈ 2019ની સિઝનમાં ગો ફાસ રેસિંગમાં જોડાશે. છેવટે 20 ડિસેમ્બર, 2018ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી કે તે નવા પ્રાયોજક શ્લટર સિસ્ટમ્સ સાથે તેમનો પૂર્ણ-સમયનો ડ્રાઈવર હશે. એવી પણ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગો ફાસ રેસિંગ તેમના પિટ ક્રૂમાંથી એકનો ઉપયોગ કરવા માટે ટીમ પેન્સકે સાથે ભાગીદારી કરશે. એવી પણ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે જી. એફ. આર. ના લાંબા સમયના પ્રાયોજક, કેન-એમ પણ ટીમ છોડશે, આમ સુનિશ્ચિત રેસનો સમૂહ બિનઅનુભવી રહેશે. 2019 ડેટોના 500 માટે, ગો ફાસ રેસીંગે નં. ઓલ્ડ સ્પાઈસની પ્રાયોજકતાના ભાગરૂપે 32 કાર. રેસમાં જમણી બાજુના ટાયરને માત્ર 20 વાર ફૂંક્યા બાદ લાજોએ 18મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. આંકડાકીય રીતે કહીએ તો, લાજોઈ ટીમના ઇતિહાસમાં ગો ફાસ રેસિંગનો સૌથી મહાન ચાલક રહ્યો છે, જેણે 20 થી વધુ શરૂઆતમાં અસંખ્ય ટોપ-ટ્વેન્ટી ફિનિશ, ટોપ-15 ફિનિશ, વત્તા ટોપ-ટેન મેળવ્યા છે. 21 ઓગસ્ટ, 2020ના રોજ પુષ્ટિ થઈ હતી કે કોરી લાજોઈ નંબર વન પર પરત નહીં આવે. 2021માં 32 કાર. પાર્ટ-ટાઇમ (2021) 21 ઓક્ટોબર, 2020ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ટીમ 2021થી શરૂ થતા પાર્ટ-ટાઇમ સમયપત્રકમાં ઘટાડો કરશે, જેમાં સેન્ટ હિલેયરની ધારણા છે કે ટીમ આગામી સિઝનમાં 5થી 6 રેસમાં ભાગ લેશે. સેન્ટ હિલેરે, પાર્ટ-ટાઇમ શેડ્યૂલમાં જવાના તેમના નિર્ણયનો બચાવ કરતા કહ્યું કે તેમનો પરિવાર ગ્રાન્ડ-બેબીની અપેક્ષા રાખી રહ્યો હતો, અને લાંબા સમયથી મેનેજર મેસન સેન્ટ હિલેયર એક અલગ ઉદ્યોગ તરફ આગળ વધી રહ્યા હતા. સેન્ટ હિલેરેએ ગો ફાસ રેસિંગ ચાર્ટરનો પોતાનો હિસ્સો બી. જે. મેકલીઓડ અને મેટ ટિફ્ટને વેચી દીધો, જેઓ 2021માં લાઇવ ફાસ્ટ મોટરસ્પોર્ટ્સ તરીકે જો ફાલ્ક સાથે પૂર્ણ-સમયની કામગીરી માટે તેનો ઉપયોગ કરશે. 2021ની પ્રથમ 35 રેસ માટે એક પણ રેસ ન દોડ્યા પછી, બી. જે. મેકલીઓડ સાથેની મુલાકાતમાં પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી કે ટીમે ત્યારથી કામગીરી બંધ કરી દીધી છે. કાર નં. 32 પરિણામો વીલેન યુરો સિરીઝ કાર નં. 32 ઇતિહાસ ગો ફાસ રેસીંગે 2018 માં નવી એનએએસસીએઆર વ્હેલન યુરો સિરીઝ ટીમની શરૂઆત કરી હતી. રોમેન ઇનેટ્ટા સાથે નં. 32 એલિટ 1, અને એલિટ 2 ફોર્ડ મસ્ટાંગમાં ફ્લોરિયન વેન્ટુરી. યુરો શ્રેણીમાં ગો ફાસની પ્રથમ સિઝનમાં 2 જીત અને એક ધ્રુવ મેળવ્યા પછી, જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તેઓ નંબર વનના ચક્રની પાછળ જેક વિલેન્યુવે સાથે પાછા આવશે. 32 એલિટ 1, જ્યારે ફ્લોરિયન વેન્ટુરી 2019 માટે ટીમના એલિટ 2 ડ્રાઇવર તરીકે રહે છે. કાર નં. 32 પરિણામો-એલિટ 1 કાર નં. 32 પરિણામો-એલિટ 2 પિન્ટીની સિરીઝ કાર નં. ગો ફાસ રેસિંગ કેનેડા એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. પિન્ટી શ્રેણીની કેનેડિયન રેસિંગ ટીમ છે, જે 2016માં શરૂ થઈ હતી. સાહસ મૂડીવાદી એલેન લોર્ડ મૌનીર દ્વારા સ્થાપિત, ગો ફાસ રેસિંગ કેનેડા એલેક્સ લેબ દ્વારા સંચાલિત #32 સાથે ડેવ જેકોમ્બ્સની દેખરેખ હેઠળ ચાલી હતી. 2017ની સીઝન પૂરી થયા પછી, ટીમ બંધ થઈ ગઈ કારણ કે લેબ્બે ડીજીએમ રેસિંગ માટે વાહન ચલાવવા માટે નાસ્કાર એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ગયા હતા. કાર નં. 32 પરિણામો સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ એન. એસ. એ. સી. આર. ટીમો