Project Dark Gene
પ્રોજેક્ટ ડાર્ક જીન એ સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સી અને ઇમ્પીરિયલ ઈરાની એર ફોર્સ દ્વારા સોવિયેત યુનિયન સામે પહલવી ઈરાનની અંદરના મથકોમાંથી ચલાવવામાં આવતો હવાઈ જાસૂસી કાર્યક્રમ હતો. આ કાર્યક્રમ પ્રોજેક્ટ Ibex સાથે જોડાણમાં ચલાવવામાં આવ્યો હતો, જે વધુ પરંપરાગત ELINT મિશન હતું. પ્રથમ ઓપરેશન 1960ના દાયકા દરમિયાન ઈરાનના ભૂતપૂર્વ શાહના સમર્થન સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. સમર્પિત વિમાનો, હવાઈ મથકો અને યુ. એસ. ના કર્મચારીઓ ઈરાનમાં અસંખ્ય સ્થળો પર તૈનાત હતા અને નિયમિતપણે તેમના રડાર કવરેજમાં સંભવિત છિદ્રો દ્વારા સરહદ પાર યુએસએસઆરમાં ઉડાન ભરતા હતા. આ કાર્યક્રમનો ઈરાદો સોવિયેત હવાઈ સંરક્ષણ અને અવરોધનની અસરકારકતા ચકાસવાનો હતો અને પરિણામે સોવિયેત વિમાનો સાથેના જોડાણમાં એક પુષ્ટિ અને સંભવતઃ વધુ લડાઇ નુકસાન થયું હતું. ઓપરેશનની વિગતો અને પૃષ્ઠભૂમિ યુ. એસ. અને યુ. એસ. એસ. આર. વચ્ચે સીધો મુકાબલો ઇન્ડોચાઇના જેવા સ્થળોએ થઈ રહ્યો હતો અથવા બની રહ્યો હતો. સંઘર્ષ સામાન્ય રીતે પ્રોક્સી યુદ્ધો સુધી મર્યાદિત હતો જેમાં ઘણીવાર સલાહકારો, પ્રશિક્ષકો અને પ્રોક્સી રાજ્યોના અન્ય વિશિષ્ટ કર્મચારીઓનો ઉપયોગ થતો હતો. કોરિયન યુદ્ધ પછી યુ. એસ. એ. એ સોવિયેત યુનિયન ઉપર સીધી જાસૂસી ઉડાનોની શ્રેણી હાથ ધરી હતી, જેમાંથી કેટલીક તે સમયે ગુપ્ત અને અત્યંત સફળ હતી અને અન્ય જેના પરિણામે 1960ની યુ-2 ઘટના જેવી ગોળીબાર અને તણાવપૂર્ણ મુત્સદ્દીગીરી સર્જાઈ હતી. ગુપ્ત માહિતી ભેગી કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે યુ. એસ. એ. ને વધુને વધુ અત્યાધુનિક પદ્ધતિઓ વિકસાવવાની જરૂર હતી કારણ કે સોવિયેત સંરક્ષણ વધુ અદ્યતન બન્યું હતું. એસઆર-71 બ્લેકબર્ડ અને ઉપગ્રહો જેવા વિકાસને આનાથી પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું. અમેરિકાના સહયોગી ઈરાનના શાહે શીત યુદ્ધના ભાગરૂપે યુ. એસ. એસ. આર. સામે લશ્કરી ગુપ્ત માહિતીની કામગીરી માટે ભંડોળની રજૂઆત કરી હતી. શાહને સોવિયેત સંઘથી ડર લાગતો હતો, ખાસ કરીને પડોશી હરીફ ઇરાક સાથેના તેમના સંબંધોથી. યુ. એસ. એમ્બેસી કેબલ્સ અનુસાર ઓપરેશન દરમિયાન શાહ અને ઈરાનનું યુ. એસ. માટે ખૂબ મહત્વ હતું, અંશતઃ ઈરાની સરકાર સાથેના નજીકના સંબંધો અને યુ. એસ. એસ. આર. સાથે ઈરાનની નિકટતાને કારણે. શાહ દ્વારા સમાન હથિયારોના સોદાને ઝડપી બનાવવાની વિનંતીના જવાબમાં તેહરાનમાં અમેરિકી દૂતાવાસે સલાહ આપી હતી કે, "નિર્ણયમાં અમેરિકાના મહત્વપૂર્ણ રાષ્ટ્રીય હિતો માટે ઈરાનના મહત્વને અવગણવું કે ઓછું આંકવું જોઈએ નહીં". દૂતાવાસે સૂચવ્યું હતું કે આ સંબંધની મજબૂતાઈ અને મુદ્દાની તાકીદને કારણે યુરોપિયન સાથીઓ અને યુએસએએફને પણ વિમાન પ્રકારનાં વિતરણને ઈરાન તરફ વાળવા માટે વિચારવું જોઈએ. ઓપરેશન ડાર્ક જીન અને ઓપરેશન આઇબેક્સ એ બે રીતો હતી જેનાથી ઇરાનના લોકો યુ. એસ. એસ. આર. અને પર્શિયન ગલ્ફ વચ્ચે તેમના વ્યૂહાત્મક સ્થાનને કારણે મદદ કરી શક્યા હતા. આ વિસ્તારના ભૂપ્રદેશ (ઊંડી ખીણો) એ કાર્યક્રમને એક અનોખો ફાયદો આપ્યો કારણ કે સોવિયેત રડાર કવરેજમાં મોટા છિદ્રો હતા. શરૂઆતમાં ઈરાની વિમાન ઉડાડતા અમેરિકી પાયલોટ સ્વતંત્ર રીતે કામ કરતા હતા પરંતુ સમય જતાં ઈરાની કર્મચારીઓ વધુ સામેલ થઈ ગયા. કામગીરી દરમિયાન એક તબક્કે, યુ. એસ. એસ. આર. ઉપર પાયલોટોના બહાર નીકળવાના જોખમને કારણે, યુ. એસ. પાયલોટો સોવિયેત યુનિયન ઉપર લડાઇ વિમાનો ઉડાવતા કેમ જોવા મળ્યા તે સમજાવવા માટે બહાનું તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓએ જે બહાનું નક્કી કર્યું તે એ હતું કે યુએસએએફના પાયલોટ તેમના નવા વિમાનમાં આઇઆઇએએફના પાયલોટને તાલીમ આપી રહ્યા હતા અને માત્ર ખોવાઈ ગયા હતા. સામાન્ય રીતે આ તબક્કે એક ઈરાની પાયલોટ કરશે જ્યારે યુએસએએફ અધિકારી નેવિગેટ કરશે. જેમ જેમ કામગીરી ચાલુ રહી, યુ. એસ. એ ઈરાની હવાઈ દળને અદ્યતન વિમાનો પૂરા પાડ્યા જે તે સમયે એફ-14 જેવા અન્ય કોઈને ઓફર કરવામાં આવ્યા ન હતા. આ કામગીરીઓ ઈરાની ક્રાંતિ સાથે સમાપ્ત થઈ અને એવું માનવામાં આવે છે કે ELINT સાધનો અનુગામી ઇસ્લામિક રિપબ્લિક ઓફ ઈરાન એર ફોર્સને સોંપવામાં આવ્યા હતા. પ્રોજેક્ટ આઇબેક્સ પ્રોજેક્ટ આઇબેક્સ પ્રોજેક્ટ ડાર્ક જીન સાથે ગાઢ રીતે સંકળાયેલો હતો. સમાન હવાઈ ક્ષેત્રોનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો અને કામગીરી ઘણીવાર એકસાથે ચલાવવામાં આવતી હતી. સારમાં તેમને એક જ કામગીરી તરીકે ગણી શકાય, દરેક અલગ અને ઓવરલેપિંગ હેતુઓ સાથે. તેમને એકસાથે સંચાલિત કરવાનો એક ફાયદો એ હતો કે ELINT ડેટા કે જે પ્રોજેક્ટ ડાર્ક જીન એરક્રાફ્ટ દ્વારા સોવિયેત હવાઈ સંરક્ષણ સક્રિય કરવામાં આવ્યું ત્યારે એકત્રિત કરી શકાય છે. પરિણામી ઉત્સર્જન અને પ્રવૃત્તિ સરહદની ઈરાની બાજુએ પ્રોજેક્ટ આઇબેક્સ વિમાન દ્વારા નોંધવામાં આવશે. શાહ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ, શ્રવણ ચોકીઓ ઉત્તર ઈરાનમાં સી. આઈ. એ. દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. ઈરાની ક્રાંતિ પછી, ઈરાને સુવિધાઓને કેવી રીતે સંચાલિત કરવી તે વિશે બહુ ઓછી અથવા કોઈ જાણકારી ન હોવા છતાં "દોષરહિત સ્થિતિ" માં જાળવી રાખી હતી. ઇરાકી સૈનિકોની હિલચાલ વિશે માહિતી પૂરી પાડવાની ક્ષમતા સાથે, સીઆઇએ (CIA) ના અધિકારી જ્યોર્જ ડબ્લ્યુ. કેવે ઈરાનની વચગાળાની સરકારને આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપી હતી. આ પ્રોજેક્ટમાં સામેલ લગભગ ચાર વિમાનો પ્રોજેક્ટ દરમિયાન સોવિયેત ઇન્ટરસેપ્ટર સામે હારી ગયા હોઈ શકે છે. બે અપુષ્ટ વિમાનો આરએફ-5એ છે જે યુએસએએફ પાયલોટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જ્યારે આઈઆઈએએફ પાયલોટ સાથે આરએફ-5બી, એક રિકોનિસન્સ મિશનની પુષ્ટિ થાય છે. વિગતવાર ઘટના પ્રોજેક્ટ ડાર્ક જીન દરમિયાન લડાઇનો એક દાખલો 28 નવેમ્બર, 1973ના રોજ IIAF મેજર શોકૌહ્નિયા અને બેકસીટર USAF કર્નલ જ્હોન સોન્ડર્સ દ્વારા સંચાલિત RF-4C વિમાન અને કેપ્ટન ગેન્નાડી એન. એલિસેવ દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલા સોવિયેત મિગ-21 વચ્ચેની લડાઈ હતી. સોવિયેત પાયલોટે ઈરાની વિમાન પર બે વિમ્પેલ કે-13 મિસાઇલો ચલાવી હતી, જે તેનો નાશ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. તેને ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ તરફથી કોઈ પણ કિંમતે પોતાનો હુમલો દબાવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, અને પ્રથમ શોટ પછી તેની તોપ જામ થતાં, તેણે ઈરાની વિમાનમાં અથડાવાનું ચાલુ રાખ્યું અને આ પ્રક્રિયામાં પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો. તેણે પોતાની પાંખથી આરએફ-4સીની પૂંછડી પર પ્રહાર કર્યો અને પછી ઊંચી જમીન પર ઉડાન ભરી. સોવિયેત વિમાન દ્વારા અવરોધન દરમિયાન તે પ્રથમ ઇરાદાપૂર્વક જેટ-ટુ-જેટ અથડામણ હતી, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રોપેલર યુગમાં સામાન્ય પ્રથા હતી. એલિસેવને મરણોપરાંત સોવિયેત સંઘના નાયક તરીકે સન્માનિત કરવામાં આવ્યા હતા. આરએફ-4સી વિમાનના ક્રૂને સોવિયેત જમીન દળો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા અને 16 દિવસ પછી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આવી જ ઘટનાઓ 1978 માં, 4 ઈરાની ચિનૂક તાલીમ દરમિયાન સોવિયત યુનિયનમાં ભટકી ગયા હતા. એકને નુકસાન થયું હતું અને એકને મિગ-23 ફ્લોગરમાં સોવિયેત પાયલોટ દ્વારા ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. આ અવરોધ સંભવતઃ પ્રોજેક્ટ ડાર્ક જીનને કારણે હતો કારણ કે સોવિયેટ્સે અગાઉના આક્રમણના જવાબમાં ઈરાની સરહદ પર તેમની હવાઈ સુરક્ષા વધારી હતી. સામેલ ઉપકરણોના એરબેઝનું સંચાલન સી. આઈ. એ. અને આઈ. આઈ. એ. એફ. દ્વારા સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવતું હતું અને જમીનની ખાણો અને રેઝર વાયર દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવતા હતા. આઇબીઇએક્સ સાથેના જોડાણના ભાગરૂપે સોવિયેત યુનિયનની અંદર સંદેશાવ્યવહારની દેખરેખ માટે 5 સમર્પિત સુવિધાઓ હતી. બહારની દુનિયા સાથે તેમનો સંપર્ક માત્ર ડી હેવિલેન્ડ કેનેડા ડી. એચ. સી.-4 વિમાન દ્વારા હવાઈ પુનઃપૂર્તિ દ્વારા જાળવવામાં આવ્યો હતો. રોકવેલ ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા વિશેષ સાધનો પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા અને મોટાભાગે ઈરાનના શાહ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. નીચેના મોટાભાગના વિમાનોમાં તેમના મિશન માટે કસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ પેકેજો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, બોઇંગ 707માં આંતરિક દેખરેખના સાધનોનું સંચાલન કરતા 13 માણસો હતા. બ્રોડ-અને નેરો-બેન્ડ રીસીવરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. મેકડોનેલ ડગ્લાસ આરએફ-4સી/ઇ નોર્થરોપ આરએફ-5એ બોઇંગ 707 લોકહીડ સી-130એચ ડી હેવિલેન્ડ કેનેડા ડીએચસી-4 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પ્રોજેક્ટ ડાર્ક જીન અને પ્રોજેક્ટ આઇબેક્સ શીત યુદ્ધનો લશ્કરી ઇતિહાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સોવિયેત યુનિયન-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સંબંધો 20મી સદીના વિમાન ગોળીબારની ઘટનાઓ લડાઇ ઘટનાઓ ઈરાન-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સંબંધો ઈરાન-સોવિયેત યુનિયન સંબંધો સોવિયેત હવાઈ ક્ષેત્રનું ઉલ્લંઘન સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સી ઓપરેશન્સ ઈરાનમાં સોવિયત યુનિયન સીઆઇએ પ્રવૃત્તિઓનો શીત યુદ્ધનો લશ્કરી ઇતિહાસ ડાર્ક જીન