Ascoli Piceno railway station
એસ્કોલી પિસેનો રેલ્વે સ્ટેશન () મધ્ય ઇટાલીના માર્શે પ્રદેશમાં એસ્કોલી પિસેનોના નગર અને સમુદાયને સેવા આપે છે. 1886માં ખોલવામાં આવેલું, તે સેન બેનેડેટો ડેલ ટ્રોન્ટો-એસ્કોલી પિસેનો રેલ્વેનું દક્ષિણપશ્ચિમ ટર્મિનસ છે, જે એડ્રિયાટિક રેલ્વેની એક શાખા છે. આ સ્ટેશનનું સંચાલન રેટે ફેરોવેરિયા ઇટાલિયાના (આર. એફ. આઈ.) દ્વારા કરવામાં આવે છે. પેસેન્જર બિલ્ડિંગના વ્યાપારી વિસ્તારનું સંચાલન સેન્ટોસ્ટાઝિઓની દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટ્રેન સેવાઓનું સંચાલન ટ્રેનિટાલિયા દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ દરેક કંપનીઓ ઇટાલીની સરકારી માલિકીની રેલ કંપની ફેરોવી ડેલો સ્ટેટો (એફએસ) ની પેટાકંપની છે. સ્થાન એસ્કોલી પિકેનો રેલ્વે સ્ટેશન શહેરના કેન્દ્રની પૂર્વમાં પિયાઝા ડેલા સ્ટેઝિઓન ખાતે આવેલું છે. આ સ્ટેશન 1 મે 1886ના રોજ બાકીના સેન બેનેડેટો ડેલ ટ્રોન્ટો-એસ્કોલી પિસેનો રેલવે સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનનું મૂળ સંચાલક સોસાયટી પર લે સ્ટ્રેડ ફેરેટ મેરિડિઓનાલી (SFM) હતું, જે રેટે એડ્રિયાટિકા () ના ભાગરૂપે સમગ્ર એસ્કોલી પિકેનો શાખાનું સંચાલન કરતી હતી. એસ. એફ. એમ. એ 1905માં ઇટાલિયન રેલ્વેના રાષ્ટ્રીયકરણ સુધી શાખાનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. પેસેન્જર બિલ્ડિંગની વિશેષતાઓ એસ્કોલી પિકેનોની પેસેન્જર બિલ્ડિંગ બે માળનું માળખું છે, જેમાં ત્રણ વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તે ઈંટથી બનેલું છે અને ભૂરા રંગથી રંગવામાં આવ્યું છે. ઈમારતના મધ્ય ભાગમાં કમાનો દ્વારા ટોચ પર છ મૂલીયન બારીઓ છે, અને તેની પ્રથમ માળની બારીઓ કાંકરીઓથી શણગારવામાં આવી છે. તે વિભાગના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરમાં મુસાફરો માટેની સેવાઓ છે, પરંતુ પ્રથમ માળ જાહેર જનતા માટે સુલભ નથી. મધ્ય વિભાગમાંથી બાજુ તરફ વિસ્તરેલી બે સમપ્રમાણતાવાળી એક માળની પાંખો છે. સ્ટેશન યાર્ડ સ્ટેશન યાર્ડમાં મુસાફરોના પરિવહન માટે સમર્પિત ત્રણ ટ્રેક છે. વિગતવારઃ ટ્રેક 1: એક સાઇડિંગ ટ્રેક છે. ટ્રેક 2: ચાલી રહેલા ટ્રેક સાથે સીધી રેખાઓ. ટ્રેક 3: અન્ય સાઇડિંગ ટ્રેક છે. ટ્રેક બધા પસાર થતા ટ્રેક છે, કારણ કે સ્ટેશન ટર્મિનલ હોવા છતાં, દરેક ટ્રેક સ્ટેશનની બહાર સમાપ્ત થાય છે. તમામ ટ્રેકમાં એક પ્લેટફોર્મ હોય છે અને તે કોંક્રિટ વોકવે દ્વારા જોડાયેલા હોય છે. માત્ર એક જ ટ્રેક છત્રથી ઢંકાયેલો છે, જે ઘડાયેલા લોખંડથી બનેલો છે. સ્ટેશન યાર્ડ સેવામાં ન હોય તેવા વાહનોના સંગ્રહ માટે સમર્પિત સાઇડિંગ્સના જૂથથી પણ સજ્જ છે. આ બાજુઓ પુલ દ્વારા પ્લેટફોર્મ સાથે જોડાયેલી છે. ત્યાં એક લોકોમોટિવ શેડ છે, અને ઇટાલિયન રેલ્વે સ્ટેશનોની લાક્ષણિક ડિઝાઇનનું માલ શેડ છે. ભૂતપૂર્વ માલ યાર્ડને તોડી પાડવામાં આવ્યું છે, અને માલ શેડનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી. સ્ટેશન યાર્ડથી, સંખ્યાબંધ સ્પુર લાઇનો નજીકના ઔદ્યોગિક બાજુઓ સુધી વિસ્તરે છે. આમાંની કેટલીક સ્પુર લાઇનો આંશિક રીતે ટ્રામવે ટ્રેકની બનેલી હોય છે, તે બિંદુઓ પર જ્યાં રેખા અગાઉ ડામરથી ઢંકાયેલા રોડવે સાથે છેદે છે. ટ્રેનની અવરજવર માત્ર પ્રાદેશિક ટ્રેનો જ સ્ટેશન પર અટકે છે. તેમની મુખ્ય ઉત્પત્તિ અને સ્થળો સાન બેનેડેટો ડેલ ટ્રોન્ટો, સિવિટાનોવા માર્ચે અને એન્કોના છે. પેસેન્જર બિલ્ડિંગની સામેના ચોરસમાં ઇન્ટરચેન્જ શહેરી અને ઉપનગરીય બસો માટે બસ ટર્મિનલ છે. બસ સેવાના સંચાલક START છે. ઇટાલીમાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ ઇટાલીમાં માર્ચે રેલ પરિવહનમાં રેલ્વે સ્ટેશનોની યાદી ઇટાલીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જૂથ દ્વારા સ્ટેશનનું વર્ણન અને ચિત્રો ફર્મોડેલિસ્ટિકો પેસકારા 1886માં ઇટાલીમાં શરૂ થયેલા માર્ચે રેલ્વે સ્ટેશનોમાં એસ્કોલી પિસેનો રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ 1880માં ઇટાલીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.