PS Royal Consort (1844)
પીએસ રોયલ કોન્સોર્ટ 1870 થી 1890 સુધી લંડન અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે અને લેન્કેશાયર અને યોર્કશાયર રેલવે દ્વારા સંચાલિત પેડલ સ્ટીમશિપ પેસેન્જર જહાજ હતું. વર્ણન બાંધવામાં આવ્યું તેમ, જહાજ એક બીમ અને ની ઊંડાઈ સાથે હતું. બે-સિલિન્ડર ડબલ-એક્ટિંગ વરાળ એન્જીંગે પેડલ વ્હીલ્સ દ્વારા જહાજને આગળ ધપાવ્યું હતું. આ એન્જિનનું નિર્માણ ટોડ એન્ડ મેકગ્રેગર, ગ્લાસગો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. રોયલ કોન્સોર્ટનું નિર્માણ 1844માં ટોડ એન્ડ મેકગ્રેગર, ગ્લાસગો દ્વારા યાર્ડ નંબર 9 તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 2 ઓગસ્ટના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તે મૂળરૂપે એફ. કેમ્પ એન્ડ કંપની અને તેની પેટાકંપની નોર્થ લેન્કેશાયર સ્ટીમ નેવિગેશન કંપનીની માલિકીની હતી અને તેનો ઉપયોગ ફ્લીટવુડથી આર્ડ્રોસન સેવા પર થતો હતો. તેણીની નોંધણીનું બંદર ગ્લાસગો હતું અને યુનાઇટેડ કિંગડમનો સત્તાવાર નંબર 17252 ફાળવવામાં આવ્યો હતો. 18 માર્ચ 1850ના રોજ તેના રજિસ્ટ્રી બંદરને બદલીને ફ્લીટવુડ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 1851-52 માં ગ્લાસગોથી ડેરી સેવા પર પણ કામ કર્યું હતું. 14 ડિસેમ્બર 1858ના રોજ, રોયલ કોન્સોર્ટ બેલફાસ્ટ, કાઉન્ટી એન્ટ્રિમ ખાતે ફ્લીટવુડથી બેલફાસ્ટ સુધીની સફર દરમિયાન જમીન પર પટકાયો હતો. તેણીને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1866 માં, તેણીને એક બીમ અને ઊંડાઈ સાથે લંબાવવામાં આવી હતી. અમુક સમયે તેણીને ફરીથી એન્જિન આપવામાં આવ્યું હતું; નવું એન્જિન જે. જેક એન્ડ કંપની, લિવરપૂલ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, 1870 માં, રોયલ કોન્સોર્ટને લેન્કેશાયર અને યોર્કશાયર રેલ્વેને વેચવામાં આવી હતી. 1880માં લંડન અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે સંયુક્ત માલિકો બન્યા હતા. તેણીને A ને વેચવામાં આવી હતી. એન્ડ બી. સ્ટુઅર્ટ, બર્કેનહેડ, ચેશાયર 1890 માં અને 1891 માં શિપિંગ રજિસ્ટરમાંથી કાઢી નાખવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો 1844 જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્ટીમશીપના પેસેન્જર જહાજો ડિસેમ્બર 1858 માં યુનાઇટેડ કિંગડમ મેરીટાઇમ ઘટનાઓના ક્લાઇડ પેડલ સ્ટીમર નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો લંડનના જહાજો અને લેન્કેશાયર અને યોર્કશાયર રેલવેના ઉત્તર પશ્ચિમ રેલ્વે જહાજો