Stuttgart-Zuffenhausen station
ઝુફેનહાઉસેન સ્ટેશન જર્મનીના બેડેન-વુર્ટેમબર્ગ રાજ્યમાં આવેલા સ્ટુટગાર્ટ શહેરમાં ઝુફેનહાઉસેનમાં આવેલું સ્ટુટગાર્ટ એસ-બાહ્નનું રેલ્વે સ્ટેશન છે. તેના છ પ્લેટફોર્મ ટ્રેક સાથે, તે સ્ટુટગાર્ટના સૌથી મોટા સ્ટેશનોમાંનું એક છે. ઝફેનહાઉસન સ્ટેશનનું ઉદઘાટન રોયલ વુર્ટેમબર્ગ સ્ટેટ રેલવે દ્વારા 15 ઓક્ટોબર 1846ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સ્ટુટગાર્ટ અને લુડવિગ્સબર્ગ વચ્ચે સેન્ટ્રલ રેલવે (સેન્ટ્રલબાહન) ના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં એક માળનું સ્ટેશન બિલ્ડિંગ હતું. ઝુફેનહાઉસેનના મુસાફરો ઉપરાંત, તેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને પડોશી ગામ કોર્નતાલના પ્રવાસીઓ માટે થતો હતો. 1852માં રાજ્ય રેલવેએ સ્ટુટગાર્ટ અને બિટીઘાઇમ વચ્ચે ઉત્તરીય રેલવે પર બીજો ટ્રેક બનાવ્યો હતો. 1860ના દાયકાની શરૂઆતથી, રાજ્ય રેલવેએ સ્ટુટગાર્ટથી ઉત્તરી બ્લેક ફોરેસ્ટ સુધીની લાઇનનું આયોજન કર્યું હતું. બોબ્લિંગેન અથવા ઝુફેનહાઉસેન મારફતેના માર્ગ પર લાંબા વિવાદ પછી, વુર્ટેમબર્ગ સંસદ (લેન્ડટેગ) એ 13 ઓગસ્ટ 1865ના રોજ બ્લેક ફોરેસ્ટ રેલવે માટેના માર્ગને મંજૂરી આપી હતી, જે ઝુફેનહાઉસેનમાં ઉત્તરીય રેલ્વેની શાખાઓથી દૂર લિયોનબર્ગ અને વેઇલ ડેર સ્ટેડ્ટ થઈને કાલ્વ સુધી ચાલતો હતો. પ્રથમ વિભાગ 23 સપ્ટેમ્બર 1868ના રોજ ઝુફેનહાઉસેન અને ડિટ્જિંગન વચ્ચે ખોલવામાં આવ્યો હતો. આ લાઇનને પૂર્ણ થવામાં લગભગ ચાર વર્ષનો સમય લાગ્યો હતો. 1868માં, કાર્લ જુલિયસ એબેલએ એક નવું, મોટું સ્ટેશન બિલ્ડિંગ બનાવ્યું હતું, જે વધતી સવારી માટે પૂરતું હતું. તેમાં ત્રણ માળની આગળની ઇમારત હતી જે બે માળની વિસ્તરણ સાથે જોડાયેલી હતી. તેના દક્ષિણ છેડે એક માળનો પ્રતીક્ષાલય હતો. ટ્રેનો વચ્ચે પરિવહનની રાહ જોઈ રહેલા મુસાફરો માટે એક ભોજનાલયની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, ફ્રેઇટ શેડ, લોકોમોટિવ શેડ અને વર્કશોપ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. આ દરમિયાન, આ શહેરનું ઔદ્યોગિકરણ થવાનું શરૂ થયું. 1868માં તેમાં કપાસની ફેક્ટરી, ઈંટની ફેક્ટરી અને તેલ મિલ હતી. પાછળથી ઝુફેનહાઉસેન તેના ફર્નિચર ઉત્પાદન માટે જાણીતું બન્યું. આ શહેરની વસ્તી ઝડપથી વધીને 10,000થી વધુ થઈ ગઈ અને 23 એપ્રિલ 1907ના રોજ તેને શહેર જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. 1907માં સંસદે સ્ટુટગાર્ટ હોપ્ટબાહનહોફ અને લુડવિગ્સબર્ગ વચ્ચેની લાઇનને ચાર ટ્રેકમાં અપગ્રેડ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. મે 1925માં, ફ્યુએરબાખ અને 12 કિમી પોસ્ટ (કોર્નવેસ્ટહેમ સ્ટેશનની દક્ષિણે) વચ્ચેનો વિભાગ પૂર્ણ થયો હતો. મહામંદીએ ઝુફેનહાઉસનને ખાસ કરીને સખત ફટકો માર્યો અને કરવેરાની આવકમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો. આ શહેર 1 એપ્રિલ 1931થી સ્ટુટગાર્ટ દ્વારા જોડાવા માટે સંમત થયું હતું. એક મહિના પછી, સ્ટેશનનું નામ બદલીને સ્ટુટગાર્ટ-ઝુફેનહાઉસેન રાખવામાં આવ્યું હતું. ઉપનગરીય રેલવે સેવાઓ માટે બે ટ્રેકનું વિદ્યુતીકરણ 15 મે 1933ના રોજ સ્ટુટગાર્ટ અને લુડવિગ્સબર્ગ વચ્ચે શરૂ થયું હતું. 1973માં નવું એસ. પી. ડી. આર.-એલ. 60 સિગ્નલ બોક્સ કાર્યરત થયું. ડોઇશ બુન્ડેસબહને સ્ટુટગાર્ટ એસ-બાહ્ન માટે સ્ટેશનનું પુનઃનિર્માણ કર્યું હતું. તેની બાકીની 19મી સદીની ઇમારતો અદ્રશ્ય થઇ ગઇ. 1980માં જૂના સ્ટેશનની ઇમારતને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને 1982માં ખોલવામાં આવેલા વર્તમાન સ્ટેશનને સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. તે વુર્ટેમબર્ગમાં નાની સંખ્યામાં આવેલા સ્ટેશનોમાંનું એક હતું જે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં બચી ગયું હતું જેને પાછળથી તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને બદલવામાં આવ્યું હતું. રેલવે કામગીરી ઝુફેનહાઉસેન સ્ટેશન એક રેલવે જંક્શન છે. બ્લેક ફોરેસ્ટ રેલ્વે અહીં ફ્રાન્કોનિયા રેલ્વેની શાખાઓ ધરાવે છે. ફ્રાન્કોનિયા રેલ્વે ટ્રેક 2 થી 6 પ્લેટફોર્મ ટ્રેક છે. સ્ટુટગાર્ટ તરફ એસ-બાહ્ન ટ્રેનો હોપ્ટબાહનહોફ ટ્રેક 2 નો ઉપયોગ કરે છે. લુડવિગ્સબર્ગ તરફ જતી એસ-બાહ્ન ટ્રેનો ટ્રેક 4 નો ઉપયોગ કરે છે. ટ્રેક 3,5 અને 6 નો ઉપયોગ મુખ્ય લાઇનની ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવે છે. પ્લેટફોર્મ 11 એ એક એલિવેટેડ પ્લેટફોર્મ છે જે સ્ટેશનની ઉપર ચાલતા પુલ પર સ્થિત છે અને તે શ્વીબર્ડિંગર સ્ટ્રેઝના માર્ગ દ્વારા જોડાયેલું છે. પ્લેટફોર્મ 11નો ઉપયોગ લિયોનબર્ગ તરફ જતી એસ-બાહ્ન ટ્રેનો દ્વારા થાય છે. ટ્રેક 12 સ્ટુટગાર્ટ તરફ એસ-બાહ્ન સેવાઓને સેવા આપે છે. તેણે 2012 સુધી ફ્યુએરબાખ અને વેઇસાચ વચ્ચે ચાલતી વુર્ટેમબર્ગ રેલ્વે કંપની (વુર્ટેમબર્ગિસ્ચે એઇસેનબાહન-ગેસેલશાફ્ટ) ની વ્યક્તિગત સેવાઓ પણ પૂરી પાડી હતી. ઝુફેનહાઉસેન સ્ટેશનને ડોઇશ બાન દ્વારા શ્રેણી 3 સ્ટેશન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે. ઝુફેનહાઉસન ઇન્ટરલોકિંગ એ વર્ગ ડી. આર. એલ. 60નું રિલે ઇન્ટરલોકિંગ છે. એસ-બાહ્ન સંદર્ભો ફૂટનોટ્સ સ્ત્રોતો જર્મનીમાં ઝુફેનહાઉસન ઝુફેનહાઉસન રેલ્વે સ્ટેશનો 1846માં ખોલવામાં આવ્યા હતા