Manassas Air Force Station
મનાસાસ એર ફોર્સ સ્ટેશન (ADC ID: P-55 NORAD ID: Z-55) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશન છે. તે ડેલ સિટી, વર્જિનિયાની પશ્ચિમમાં સ્થિત છે. તે 1965માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. માનસાસ એ. એફ. એસ. ની સ્થાપના કાયમી એર ડિફેન્સ કમાન્ડ રડાર નેટવર્કના બીજા સેગમેન્ટના ભાગ રૂપે બાંધવામાં આવેલા અઠ્ઠાવીસ સ્ટેશનોમાંથી એક તરીકે કરવામાં આવી હતી. 11 જુલાઈ, 1950 ના રોજ કોરિયન યુદ્ધની શરૂઆતથી પ્રેરિત થઈને, હવાઈ દળના સચિવે સંરક્ષણ સચિવને કાયમી નેટવર્કના બીજા સેગમેન્ટના નિર્માણને ઝડપી બનાવવા માટે મંજૂરી માટે પૂછ્યું. 21 જુલાઈના રોજ સંરક્ષણ સચિવની મંજૂરી મળતાં વાયુસેનાએ કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સને બાંધકામ સાથે આગળ વધવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. 647મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રને માર્ચ 1952માં એ. એન./એફ. પી. એસ.-3 અને એ. એન./સી. પી. એસ.-4 રડારનું સંચાલન શરૂ કર્યું હતું, કારણ કે તે ક્વાન્ટિકો મરીન કોર્પ્સ બેઝના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં સ્થિત છે. તેણે 1955માં મેરીલેન્ડના ફોર્ટ મીડે ખાતે કામચલાઉ "લેશઅપ" સાઇટ એલ-14 પરથી કવરેજ મેળવ્યું હતું અને શરૂઆતમાં સ્ટેશન ગ્રાઉન્ડ-કંટ્રોલ ઇન્ટરસેપ્ટ (જીસીઆઈ) અને ચેતવણી સ્ટેશન તરીકે કામ કરતું હતું. જી. સી. આઈ. સ્ટેશન તરીકે, સ્ક્વોડ્રનની ભૂમિકા યુનિટના રડાર સ્કોપ પર લેવામાં આવેલા અજાણ્યા ઘૂસણખોરો તરફ ઇન્ટરસેપ્ટર એરક્રાફ્ટને માર્ગદર્શન આપવાની હતી. એએન/એફપીએસ-3 1962 સુધી સક્રિય રહ્યું. જુલાઈ 1957માં, સ્ટેશનનું નામ સત્તાવાર રીતે બદલીને માનસાસ એર ફોર્સ સ્ટેશન કરવામાં આવ્યું હતું. 1958માં એ. એન./એફ. પી. એસ.-6એ અને એ. એન./એફ. પી. એસ.-6બી રડાર ઊંચાઈ શોધવાના કામોને સંભાળી લેતા હતા. 1959 દરમિયાન મનાસાસ એ. એફ. એસ. અર્ધ સ્વચાલિત ગ્રાઉન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ (એસ. એ. જી. ઈ.) પ્રણાલીમાં જોડાયું હતું, શરૂઆતમાં ફોર્ટ લી એ. એફ. એસ., વર્જિનિયા ખાતે ડી. સી.-04ને માહિતી પૂરી પાડી હતી. જોડાયા પછી, સ્ક્વોડ્રનને 1 ઓક્ટોબર 1959ના રોજ 647મી રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. રડાર સ્ક્વોડ્રને SAGE દિશા કેન્દ્રને 24/7 માહિતી પૂરી પાડી હતી જ્યાં તેનું વિશ્લેષણ રેન્જ, દિશાની ઊંચાઈની ઝડપ અને વિમાન મૈત્રીપૂર્ણ કે પ્રતિકૂળ હતું કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. મનાસ્સાના એ. એફ. એસ. ને 1961માં એ. એન./એફ. પી. એસ.-35 રડારમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ સમસ્યાઓએ કામગીરી અટકાવી દીધી હતી. તે 1962માં કાર્યરત થયું હતું અને તે મિસાઈલ પ્રક્ષેપણને શોધી શકે છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. રડારએ 28 જૂન, 1962ના રોજ કેપ કેનાવેરલથી પોલારિસ અને મિનિટમેન મિસાઈલ પ્રક્ષેપણને શોધી કાઢ્યું હતું. વધારાના પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે મિસાઇલની શોધ માટે એએન/એફપીએસ-35 રડારનું નજીવું મૂલ્ય હતું. એ. એન./એફ. પી. એસ.-3 પછી નિવૃત્ત થયું હતું. 1963માં એએન/એફપીએસ-26એએ એએન/એફપીએસ-6એ ઊંચાઈ શોધનાર રડારનું સ્થાન લીધું હતું. 31 જુલાઈ, 1963ના રોજ આ સ્થળને NORAD ID Z-55 તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય સુવિધા ઉપરાંત, મનાસ્સાએ કેટલાક માનવરહિત એએન/એફપીએસ-14 ગેપ ફિલર સાઇટ્સ હર્મનવિલે, એમ. ડી. (પી-55બી) નું સંચાલન કર્યું હતુંઃ જ્યારે મનાસ્સા એ. એફ. એસ. બંધ થયું, ત્યારે આ સ્થળ ફોર્ટ મીડે, એમ. ડી. નું જોડાણ બની ગયું હતું અને તેને "આર. પી.-54એ" નું પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. હનોવર, પી. એ. (આર. પી.-55ડી): ડિસેમ્બર, 1960માં ફોર્ટ મીડે, એમ. ડી. ને ફરીથી સોંપવામાં આવ્યું અને "આર. પી.-54બી" ને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું. થોમસ, ડબલ્યુ. વી. (પી-55એફ): જ્યારે મનાસ્સાસ એ. એફ. એસ. બંધ થયું, ત્યારે આ સ્થળ ઓકડેલ એ. આઈ., પી. એ. નું જોડાણ બની ગયું અને તેને "આર. પી.-62જી" નું પુનઃનામકરણ કરવામાં આવ્યું. આ સ્થળને 25 જૂન 1965ના રોજ સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. અહેવાલ મુજબ, એફ. પી. એસ.-35 રડાર સેઇલને ફોર્ચ્યુના એ. એફ. એસ., નોર્થ ડાકોટામાં મોકલવામાં આવ્યું હતું, જે ત્યાં એક વર્ષ અગાઉ તીવ્ર પવનના તોફાનમાં નાશ પામ્યું હતું. ઇન્ડિપેન્ડન્ટ હિલ, વી. એ. ખાતેના માનસસ જી. એ. ટી. આર. સ્થળને સ્થળ આર-20 તરીકે જાળવી રાખવામાં આવ્યું હતું અને 770મી એસી એન્ડ ડબલ્યુ સ્ક્વોડ્રન, ઓપરેટિંગ લોકેશન "એ" દ્વારા તેનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 1976 સુધી કાર્યરત રહ્યું હતું. આજે, ભૂતપૂર્વ મનાસાસ એર ફોર્સ સ્ટેશન પ્રિન્સ વિલિયમ કાઉન્ટી સ્કૂલ ડિસ્ટ્રિક્ટ માટેનું વહીવટી અને લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર છે. આ વિસ્તાર હજુ પણ વાડથી ઘેરાયેલો છે અને આવાસ વિસ્તારની સાથે હવાઈ દળની ઘણી જૂની ઇમારતો ઉપયોગમાં છે. વિશાળ એ. એન./એફ. પી. એસ.-35 સર્ચ રડાર ટાવર બાકી છે, તેમજ અન્ય ટાવર્સ માટેનો પાયો પણ છે, જો કે ટાવર્સ પોતે ઘણા વર્ષો પહેલા દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. હવાઈ દળના એકમો અને સોંપણીઓઃ 307મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન 30 એપ્રિલ 1948ના રોજ કેમ્પ કિલ્મર, ન્યૂ જર્સી ખાતે સક્રિય થયું તે વર્ષના અંતમાં રોસલિન એ. એફ. એસ., ન્યૂ યોર્કમાં માર્ચ 1949માં ગ્રેનિયર ફિલ્ડ, ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં ખસેડવામાં આવ્યું 1 જાન્યુઆરી 1950ના રોજ ગ્રેવલી પોઇન્ટ, આર્લિંગ્ટન, વર્જિનિયામાં ખસેડવામાં આવ્યું (માનવયુક્ત કે સજ્જ નહીં) 1 જાન્યુઆરી 1951ના રોજ ફોર્ટ જ્યોર્જ જી. મીડે, મેરીલેન્ડમાં ખસેડવામાં આવ્યું (માનવયુક્ત કે સજ્જ નહીં) 1 એપ્રિલ 1952ના રોજ ક્વાન્ટિકો, વર્જિનિયામાં ખસેડવામાં આવ્યું (માનસાસ એ. એફ. એસ., વી. એ., 1 જુલાઈ 1957ને 647મી રડાર સ્ક્વોડ્રન (એસએજીઇ) તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું, 1 ઓક્ટોબર 1959 બંધ અને નિષ્ક્રિય 25 જૂન 1965. સોંપણીઓઃ 503ડી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ ગ્રૂપ, 30 એપ્રિલ 1948 26મી એર ડિવિઝન, 6 ફેબ્રુઆરી 1952 4710મી ડિફેન્સ વિંગ, 16 ફેબ્રુઆરી 1953 85મી એર ડિવિઝન, 1 માર્ચ 1956 વોશિંગ્ટન એર ડિફેન્સ સેક્ટર, 1 સપ્ટેમ્બર 1958-25 જૂન 1965 યુએસએએફ એરોસ્પેસ ડિફેન્સ કમાન્ડ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશનો સંદર્ભોની યાદી પણ જુઓ કોર્નેટ, લોયડ એચ. અને જ્હોનસન, મિલ્ડ્રેડ ડબ્લ્યુ., એ હેન્ડબુક ઓફ એરોસ્પેસ ડિફેન્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન 1946-1980, ઓફિસ ઓફ હિસ્ટ્રી, એરોસ્પેસ ડિફેન્સ સેન્ટર, પીટરસન એએફબી, સીઓ (1980). વિંકલર, ડેવિડ એફ. અને વેબસ્ટર, જુલી એલ., સર્ચિંગ ધ સ્કાય, ધ લેગસી ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોલ્ડ વોર ડિફેન્સ રડાર પ્રોગ્રામ, યુએસ આર્મી કન્સ્ટ્રક્શન એન્જિનિયરિંગ રિસર્ચ લેબોરેટરીઝ, શેમ્પેઇન, આઈએલ (1997). મનાસાસ એ. એફ. એસ., વી. એ. માટે માહિતી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એરોસ્પેસ ડિફેન્સ કમાન્ડ લશ્કરી સ્થાપનોના વર્જિનિયા રડાર સ્ટેશનોમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સની સ્થાપના 1952 વર્જિનિયામાં સંસ્થાઓ 1965 વર્જિનિયામાં વિખેરાઈ 1952 માં સ્થપાયેલા લશ્કરી સ્થાપનો 1965 માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા.