Paris–Bordeaux railway
પેરિસથી બોર્ડેક્સ સુધીની રેલ્વે એક મહત્વપૂર્ણ ફ્રેન્ચ 584 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇન છે, જે પેરિસને ઓર્લિયન્સ અને ટૂર્સ દ્વારા દક્ષિણપશ્ચિમ બંદર શહેર બોર્ડેક્સ સાથે જોડે છે. 1840 અને 1853 ની વચ્ચે રેલવે અનેક તબક્કામાં ખોલવામાં આવી હતી, જ્યારે પોઈટિયર્સથી એંગૌલેમ સુધીનો વિભાગ પૂર્ણ થયો હતો. 1989 માં પેરિસથી ટૂર્સ સુધીની એલજીવી એટલાન્ટિક હાઇ સ્પીડ લાઇનના ઉદઘાટનથી પેસેન્જર ટ્રાફિક માટે લાઇનના આ વિભાગનું મહત્વ ઘટી ગયું છે; 2017 માં એલજીવી સુદ યુરોપ એટલાન્ટિકના ઉદઘાટનથી તમામ લાંબા અંતરની પેસેન્જર ટ્રેનો તે લાઇન પર સ્થળાંતર કરતી જોવા મળી છે અને વધુ પ્રાદેશિક અને સ્થાનિક ટ્રેનો તેમજ નૂર ટ્રેનો માટે જગ્યા છોડી રહી છે. માર્ગ પેરિસ-બોર્ડેક્સ રેલ્વે દક્ષિણપૂર્વ દિશામાં પેરિસમાં ગેરે ડી 'ઑસ્ટરલિટ્ઝને છોડે છે. તે જુવિસી-સુર-ઓર્ગે સુધી ડાબી સેન કિનારેથી ઉપરની તરફ જાય છે, જ્યાં તે નાની નદી ઓર્ગેથી ઉપરની તરફ બ્રેટિગ્ની-સુર-ઓર્ગે સુધી જાય છે. લાર્ડી અને એટેમ્પેસ વચ્ચે રેલ્વે નાની નદી જુઈનને અપસ્ટ્રીમમાં અનુસરે છે. તે પછી ઓર્લિયન્સ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી તે બ્યુસ મેદાનોને પાર કરે છે. ઓર્લિયન્સ સ્ટેશન એક ટર્મિનસ છે; ઘણી લાંબા અંતરની ટ્રેનો તેના બદલે નજીકના લેસ ઔબ્રાઇસ સ્ટેશન પર ચાલે છે. ઓર્લિયન્સ ખાતે રેલવે દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને લોઅર નદીના જમણા કાંઠે નીચે તરફ વળે છે. તે બ્લોઇસ અને એમ્બોઇઝમાંથી પસાર થાય છે અને ટૂર્સના પૂર્વીય ઉપનગર મોન્ટલોઇસ-સુર-લોઅર ખાતે લોઅરને પાર કરે છે. ટૂર્સ સ્ટેશન પણ એક ટર્મિનસ છે; ઘણી લાંબા અંતરની ટ્રેનો તેના બદલે નજીકના સેન્ટ-પિયરે-ડેસ-કોર્પ્સ સ્ટેશન પર ચાલે છે. રેલવે ફરીથી દક્ષિણ તરફ વળે છે, ચેર અને ઈન્દ્રે નદીઓને પાર કરે છે, અને માઇલેની બહાર જમણી બાજુએ આવેલા વિયેન કિનારેથી આગળ વધે છે. ચેટેલરૌલ્ટ ખાતે તે વિયેન નદીને પાર કરે છે અને ક્લેન નદીની ઉપરની તરફ, પોઈટિયર્સ શહેરમાંથી પસાર થાય છે. વૌલોન ખાતે રેલ્વે ક્લેન ખીણમાંથી નીકળે છે અને તે સેન્ટ-સેવિયોલ ડાઉનસ્ટ્રીમથી ચેરેન્ટે ખીણને અનુસરે છે. તે રફેક ખાતે કેરેન્ટે નદીને છોડે છે, તેને ફરીથી લક્સ ખાતે પાર કરે છે અને એંગ્લોમે શહેરમાંથી પસાર થાય છે. તે નાની નદીઓ ટ્યુડ અને ડ્રોનેને નીચે તરફ કોટ્રાસ ખાતે તેના મુખ સુધી અનુસરે છે, જ્યાં રેલવે આઇલ નદીને પાર કરે છે. તે ટાપુના ડાબા કાંઠેથી નીચે લિબોર્ન સુધી જાય છે, જ્યાં તે ડાબી ડોર્ડોગન કાંઠે પશ્ચિમ અને નીચે તરફ જાય છે. તે બેસેન્સ ખાતે જમણા ગેરોન કિનારે પહોંચે છે, અને કુલ 584 કિમીની લંબાઈ પછી તેના ટર્મિનસ બોર્ડેક્સ-સેન્ટ-જીન સ્ટેશનમાં પ્રવેશતા, સેનોન ખાતે નદીને પાર કરે છે. મુખ્ય સ્ટેશનો પેરિસ-બોર્ડેક્સ રેલ્વે પરના મુખ્ય સ્ટેશનો છેઃ ગેરે ડી 'ઑસ્ટરલિટ્ઝ (પેરિસ) લેસ ઑબ્રેઇસ સ્ટેશન ઓર્લીઅન્સ સ્ટેશન સેન્ટ-પિયરે-ડેસ-કોર્પ્સ સ્ટેશન ટૂર્સ સ્ટેશન પોઈટિયર્સ સ્ટેશન એંગ્લોમે સ્ટેશન બોર્ડેક્સ-સેન્ટ-જીન સ્ટેશન ઇતિહાસ પેરિસ-ઓર્લીઅન્સ અને ઓર્લીઅન્સ-બોર્ડેક્સ વિભાગો બે અલગ અલગ કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે 1852માં ચેમિન ડી ફેર ડી પેરિસ એ ઓર્લીઅન્સનો ભાગ બન્યા હતા. 1840માં ખોલવામાં આવેલો પ્રથમ વિભાગ પેરિસથી દક્ષિણના ઉપનગર જુવિઝી-સુર-ઓર્ગે તરફ દોરી ગયો હતો. આ લાઇનને 1843માં ઓર્લિયન્સ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. ટૂર 1846માં અને પોઈટિયર્સ 1851માં પહોંચી હતી. 1852માં બોર્ડેક્સ એંગૌલેમ સાથે જોડાયેલું હતું. છેવટે 1853માં પોઈટિયર્સથી એંગૌલેમ સુધીનો વિભાગ ખોલવામાં આવ્યો હતો. ગેરે ડી 'ઑસ્ટરલિટ્ઝ એ પેરિસ-બોર્ડેક્સ લાઇનનું મૂળ ટર્મિનસ છે. 1900ના પ્રદર્શન યુનિવર્સલના પ્રસંગે ગેરે ડી 'ઓર્સેને વધુ કેન્દ્રીય સ્થાન સાથે નવા ટર્મિનસ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું. સમૃદ્ધ રીતે સુશોભિત ગેરે ડી ઓરસેનો ઉપયોગ માત્ર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. 1939 પછી તેનો ઉપયોગ માત્ર ઉપનગરીય ટ્રેનો માટે થતો હતો. 1986થી આ સ્ટેશન બિલ્ડિંગ 19મી સદીની કલાનું સંગ્રહાલય છે. સેવાઓ પેરિસ-બોર્ડેક્સ રેલવેનો ઉપયોગ નીચેની પેસેન્જર સેવાઓ દ્વારા થાય છેઃ પેરિસથી મોન્ટલુઓન અને પેરિસથી તુલોઝ (પેરિસ અને ઓર્લીઅન્સ વચ્ચેના વિભાગ પર), બોર્ડેક્સથી લ્યોન (કોટ્રાસ અને બોર્ડેક્સ વચ્ચેના વિભાગ પર) અને પેરિસથી ટૂર્સ ટીઈઆર સેન્ટર-વેલ ડી લોઅર અને ટીઈઆર નૌવેલ-એક્વિટેઈન પ્રાદેશિક સેવાઓ સમગ્ર લાઇન પર આરઈઆર પેરિસ ઝડપી પરિવહન લાઇન સી પેરિસ અને એટેમ્પેસ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ ટ્રાન્સિલીયન નેટવર્ક નકશો રેલવે લાઇન કેન્દ્ર-વેલ ડી લોઅર રેલવે લાઇનમાં ઇલે-ડી-ફ્રાન્સ રેલવેમાં