Lydick, Indiana
લિડિક એ યુ. એસ. ના ઇન્ડિયાના રાજ્યમાં સેન્ટ જોસેફ કાઉન્ટીના વોરેન ટાઉનશીપમાં એક બિનસંગઠિત સમુદાય છે. આ સમુદાય સાઉથ બેન્ડ-મિશાવાકા, આઈ. એન.-એમ. આઈ., મેટ્રોપોલિટન સ્ટેટિસ્ટિકલ એરિયાનો ભાગ છે. લિડિકના મૂળમાં ત્રણ અલગ-અલગ નામો હતા, જે વોરેન સેન્ટર, સ્વીટ હોમ અને લિન્ડલી હતા. 1839માં વોરેન સેન્ટર નામથી એક પોસ્ટ ઓફિસ ખોલવામાં આવી હતી. 1885માં તેનું નામ બદલીને સ્વીટ હોમ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1902માં તેનું નામ બદલીને ફરીથી લિન્ડલી રાખવામાં આવ્યું હતું. 1909માં તેનું નામ બદલીને લિડિક કરવામાં આવ્યું હતું અને 1913માં તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતના વર્ષોમાં, તે સમયે દક્ષિણ કિનારા પર એક સ્ટેશન હતું. અત્યાર સુધી, તે કાપવામાં આવ્યું છે અને અસ્તિત્વમાં નથી. સ્થાન અજ્ઞાત છે, પરંતુ એમ ધારી રહ્યા છીએ કે તે હાલના લિડિક ચર્ચની નજીક છે. વેબસાઇટ લિડિક, ઇન્ડિયાનાની અંદર સ્થાનો અને કરવા માટેની વસ્તુઓ માટે વિકસાવવામાં આવી હતી. ઘટનાઓ 17મી મે, 2023. ક્વિન્સ રોડ, ત્યાં એક એમટ્રેક ટ્રેન આવી રહી હતી, અને ત્યાં એક લાલ વાહન હતું જે પાટા પર અટવાયું હતું. ત્યારબાદ ટ્રેન 78 માઈલ પ્રતિ કલાક (126 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક) ની નિયમિત ઝડપે વાહનની પાછળથી ઉડાન ભરી હતી. તે સમયે કારમાં કોઈ નહોતું, પરંતુ તેણે ટેલિવિઝન સ્ટેશનો પર હેડલાઇન્સ બનાવી હતી. આવી જ પરિસ્થિતિઓ આવી છે, પરંતુ ઇજાઓ સાથે. 19 ડિસેમ્બર, 2007ના રોજ, નોર્ફોક સધર્ન ટ્રેને ક્વિન્સ રોડ પર એક ટ્રકને ટક્કર મારી હતી. સદભાગ્યે, કોઈ જોખમી સામગ્રી નોંધવામાં આવી ન હતી. કમનસીબે, ડ્રાઈવર ઘાયલ થયો હતો અને કુલ નુકસાનની કિંમત અજ્ઞાત છે. જો કે, સમજી શકાય તેવું છે કે કેટલાક લોકો ક્યારેક પાર કરતા પહેલા બંને બાજુ જોયા વિના વાહન ચલાવવા, ચાલવા અથવા બાઇક ચલાવવામાં બેદરકારી દાખવે છે. આ રીતે ઉદાહરણ તરીકે, 13 સપ્ટેમ્બર, 1981ના રોજ સવારે લગભગ 4 વાગ્યે એક મોટરસાયકલ તે સમયની કોનરેલની પગદંડી ઓળંગી ગઈ હતી, પરંતુ મોટરસાયકલને પગદંડી પર રોકવામાં આવી હતી, જેમાં તેનું મોત થયું હતું. ડ્રાઈવર, પછી એવા વિસ્તારમાં ગયો જ્યાં ટ્રેન દ્વારા તેના પર હુમલો ન થઈ શક્યો જ્યાં તે વાહન સાથે અથડાયો. આ ટ્રેન લગભગ 30 માઈલ પ્રતિ કલાક અથવા 48 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે જતી હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. ડ્રાઈવર ઈજા વિના અથડામણમાં બચી ગયો હતો, પરંતુ નુકસાનની કિંમત $450 થી $600 ની વચ્ચે હોવાનો અંદાજ હતો. પરંતુ, દેશભરમાં આનાથી પણ ખરાબ સ્થિતિ જોવા મળી છે. આને કારણે, નવા ક્રોસિંગને કાં તો અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે, અથવા બંધ કરવામાં આવ્યા છે. આ એક કારણ છે, અગાઉની ઘટનાના બરાબર 2 મહિના પહેલા. 13 જુલાઈ, 1981ના રોજ એક પિકઅપ ટ્રક પાટા પરથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કરી રહી હતી. કેસ, મોટે ભાગે રેડિયો ખૂબ જ મોટો હતો અને ટ્રેનના હોર્ન સાંભળી શકતો ન હતો. ડ્રાઈવરે પાટા પાર કરતા જ કોનરેલ ટ્રેને વાહનને ટક્કર મારી હતી અને ડ્રાઇવર વાહનની અંદર હતો. સદભાગ્યે, ટ્રેન 20 માઈલ પ્રતિ કલાક અથવા 32 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકથી ઓછી ઝડપે જઈ રહી હતી. કમનસીબે, તે ઘાયલ થયો હતો અને કુલ નુકસાન $2800 થી $3200 ની વચ્ચે હતું. કેટલાક લોકો માર્યા ગયા છે, પરંતુ કાં તો તેમની પાસે વાહન હતું, બાઇક હતી અથવા માત્ર ચાલવા જતા હતા. આવી જ એક ઘટના લગભગ 2023ના ઉનાળા દરમિયાન બની હતી, પરંતુ તેને એક રેલવે જાસૂસે જોઇ હતી. જો કે, 1976 માં એક દિવસ વસ્તુઓએ અસર કરી હતી સદભાગ્યે, કોઈ નુકસાનની કિંમત નોંધવામાં આવી ન હતી. 19 મે, 1976ના રોજ સાંજે લગભગ સાડા છ વાગ્યે કોનરેલ ટ્રેન એક "ટ્રક" સાથે અથડાઈ હતી. ડ્રાઈવર ટ્રેક પર રોકાયો ન હતો, જેના પર હવે સ્થળ સહિત દરેક જગ્યાએ નિશાનીઓ લગાવવામાં આવી છે. ટ્રેન 45 માઈલ પ્રતિ કલાક અથવા 72 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરી રહી હતી. ટ્રેનમાં લગભગ 70 કાર હતી, જે આજે અને તે સમયે સામાન્ય છે. આ ટ્રેન દુર્ઘટનામાં કુલ 3 લોકોમોટિવ સામેલ હતા. ડ્રાઈવર ઘાયલ થયો હતો, કોઈ નુકસાનની જાણ કરવામાં આવી ન હતી. ભૂગોળ લિડિક અહીં સ્થિત છે. સંદર્ભો સેન્ટ જોસેફ કાઉન્ટી, ઇન્ડિયાનામાં બિનસંગઠિત સમુદાયો ઇન્ડિયાના સાઉથ બેન્ડ-મિશાવાકા મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાં બિનસંગઠિત સમુદાયો