Leopold Fellerer
લિયોપોલ્ડ "પોલ્ડી" ફેલેરર (7 જૂન 1919-16 જુલાઈ 1968) લુફ્ટવેફ નાઇટ ફાઇટર એસ અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસના પ્રાપ્તકર્તા હતા. નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસને યુદ્ધના મેદાનની ભારે બહાદુરી અથવા સફળ લશ્કરી નેતૃત્વને માન્યતા આપવા માટે એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રારંભિક જીવન અને કારકિર્દી બીમરના પુત્ર ફેલરરનો જન્મ 7 જૂન 1919ના રોજ ઓસ્ટ્રિયાના વિયેનામાં થયો હતો. 1937 માં, તેમણે ઑસ્ટ્રિયન એર ફોર્સમાં સેવા માટે અરજી કરી હતી પરંતુ તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી અને આર્મીમાં જોડાયા હતા જ્યાં તેમણે ઇન્ફન્ટેરીજીમેન્ટ 3 સાથે સેવા આપી હતી. 12 માર્ચ, 1938ના રોજ નાઝી જર્મનીમાં ઓસ્ટ્રિયાના જોડાણ પછી, ફેલેરરે લુફ્ટવાફમાં સેવા માટે અરજી કરી હતી અને તેને ફરીથી નકારી કાઢવામાં આવી હતી. 44મા ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનની ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ ઇન્ફન્ટેરીજીમેન્ટ 131ના સભ્ય તરીકે તેમણે સુડેટનલેન્ડના જોડાણમાં ભાગ લીધો હતો. નવેમ્બર 1938માં, વધુ બે અરજીઓ પછી, તેમને ઉડાન તાલીમ માટે સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા. તેમને બોમ્બર પાયલોટ બનવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા અને કેમ્પફ્લીગર્સચુલ (કોમ્બેટ પાયલોટ સ્કૂલ) માં તેમની તાલીમ પૂર્ણ કરી હતી. એપ્રિલ 1940માં, ફેલેરરને લ્યુટનન્ટ (સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને બોમ્બર પાયલોટ માટે પૂરક તાલીમ એકમ કેમ્પફ્લીગર્સચુલે-એર્ગેનઝુંગસ્ગ્રુપમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1939માં હેલિગોલેન્ડ બાઈટના હવાઈ યુદ્ધ પછી, રોયલ એર ફોર્સ (આર. એ. એફ.) દ્વારા બોમ્બ ધડાકાઓના અભિયાનો અંધારામાં ફેરવાઈ ગયા હતા અને રીક અભિયાનના સંરક્ષણની શરૂઆત થઈ હતી. 1940ના મધ્ય સુધીમાં, જનરલ મેજર (બ્રિગેડિયર જનરલ) જોસેફ કમ્મહુબરે એક રાત્રિ હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીની સ્થાપના કરી હતી જેને કમ્મહુબર રેખા નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમાં રડાર અને સર્ચલાઇટથી સજ્જ નિયંત્રણ ક્ષેત્રોની શ્રેણી અને સંકળાયેલ રાત્રિ લડાકુ વિમાનનો સમાવેશ થતો હતો. દરેક ક્ષેત્ર, જેને હિમેલબેટ (કેનોપી બેડ) નામ આપવામાં આવ્યું છે, તે લક્ષ્ય બોમ્બર્સ સાથે નાઇટ ફાઇટરને વિઝ્યુઅલ રેન્જમાં નિર્દેશિત કરશે. 1941માં, લુફ્ટવાફે રાતના લડવૈયાઓને લિકટેંસ્ટીન રડાર જેવા હવાઈ રડારથી સજ્જ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ હવાઈ રડાર 1942ની શરૂઆત સુધી સામાન્ય ઉપયોગમાં આવ્યું ન હતું. નાઇટ ફાઇટિંગ ફેલરરને II પર પોસ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. ટેકનિકલ અધિકારી તરીકે નચજગડગેશવેડર 1 (એન. જે. જી. 1-1લી નાઇટ ફાઇટર વિંગ) નું જૂથ (બીજું જૂથ). તેમણે 11 ફેબ્રુઆરી, 1941ના રોજ તેમની પ્રથમ જીતનો દાવો કર્યો હતો, હેન્ડલી પેજ હેમ્પડેન બોમ્બર X3001 નં. 49 સ્ક્વોડ્રન અલ્કમારની ઉત્તરે. તેને 4 પર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. જૂન 1941માં એન. જે. જી. 1ના કર્મચારી. 16 જૂનના રોજ, તેમના મેસર્સક્મિટ બીએફ 110 ડી-0 "જી9 + ડીએમ" પર આરએએફ વિકર્સ વેલિંગ્ટન ડબલ્યુ5447 તરફથી નં. 218 સ્ક્વોડ્રન. આ લડાઈ ડેન હેલ્ડરની પશ્ચિમે ઉત્તર સમુદ્ર પર થઈ હતી. ફેલરર અને તેમના રેડિયો સંચાલક ઓબેરફેલ્ડવેબેલ હેઇન્ઝ હેશ્ચર બર્ગન એરફિલ્ડ પરત ફર્યા હતા. 10 ઓક્ટોબર 1942ના રોજ, ફેલેરરને 3ના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) બનાવવામાં આવ્યા હતા. એન. જે. જી. 1 નો સ્ટાફ. પુનઃરચનાને કારણે, આ સ્ક્વોડ્રન 5 બની ગયું. 1 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ નચજગડગેશવેડર 5 (એનજેજી 5-5મી નાઇટ ફાઇટર વિંગ) નો સ્ટાફેલ. હૌપ્ટમેન તરીકે બઢતી પામેલા ફેલેરર બીજાના ગ્રૂપેંકમાંડુર (ગ્રૂપ કમાન્ડર) બન્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1944માં એન. જે. જી. 5નું જૂથ. આ સમયગાળા દરમિયાન, ફેલેરરે પોતાનો સ્કોર વધારીને 18 જીત મેળવી હતી. જાન્યુઆરી 1944માં, ફેલરરે દિવસના પ્રકાશમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ (યુએસએએફ) ના બે ભારે બોમ્બર્સનો દાવો કર્યો હતો-4 જાન્યુઆરીના રોજ કોન્સોલિડેટેડ બી-24 લિબરેટર અને 11 જાન્યુઆરીના રોજ બોઇંગ બી-17 ફ્લાઇંગ ફોર્ટ્રેસ. જાન્યુઆરી 1944ની રાત્રે તેમણે રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) ના પાંચ બોમ્બર્સ પર દાવો કર્યો હતો. ત્યારબાદ તેમને 5 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ જર્મન ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ () એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 34 જીત પછી હૌપ્ટમેન ફેલેરરને 8 એપ્રિલ 1944ના રોજ નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 10 મે 1944ના રોજ, II. એન. જે. જી. 5નું જૂથ ત્રીજું બન્યું. Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6-6 ઠ્ઠી નાઇટ ફાઇટર વિંગ) નું જૂથ, જેણે આગેવાની ચાલુ રાખી. ઓગસ્ટ-ઓક્ટોબર 1944 દરમિયાન, ફેલેરર અને III./NJG 6 એ ઇટાલીથી વોર્સોમાં પોલિશ હોમ આર્મીના બળવાને પુરવઠાની કામગીરીનો સામનો કરવા માટે પણ ઉડાન ભરી હતી. તેમણે આ સમય દરમિયાન બે ડગ્લાસ ડીસી-3 અને બે લિબરેટર્સનો દાવો કર્યો હતો, તેમની અંતિમ હવાઈ જીત ઓક્ટોબર 1944માં મળી હતી. 450 મિશનમાં લિયોપોલ્ડ ફેલરેરે 41 હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો, જેમાંથી 39 જીત રાત્રે મળી હતી. 32 ચાર એન્જિન ભારે બોમ્બર્સ હતા. પાછળનું જીવન 1950ના દાયકા દરમિયાન, તેમણે ઑસ્ટ્રિયન હવાઈ દળ સાથે સેવા આપી હતી, ડેન્યૂબ પર ટલનમાં લેંગનલેબર્ન એરબેઝના કમાન્ડર બન્યા હતા અને ઓબરસ્ટલ્યૂટનન્ટ તરીકે નિવૃત્ત થયા હતા. લિયોપોલ્ડ ફેલરર 15 જુલાઈ 1968ના રોજ એક હવાઈ દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, તેમની સેસના એલ-19 ક્રેમ્સ નજીક નીચે આવી રહી હતી. લુફ્ટવેફ નાઇટ ફાઇટર ક્લેમ્સ 1939-1945ના લેખકો ફોરમેન, પેરી અને મેથ્યુઝે જર્મન ફેડરલ આર્કાઇવ્સ પર સંશોધન કર્યું હતું અને 40 નિશાચર વિજય દાવાઓના રેકોર્ડ મેળવ્યા હતા. મેથ્યુઝ અને ફોરમેને લુફ્ટવેફ એસિસ-બાયોગ્રાફીઝ એન્ડ વિક્ટરી ક્લેમ્સ પણ પ્રકાશિત કર્યું હતું, જેમાં ફેલરરને 36 દાવાઓ સાથે સૂચિબદ્ધ કર્યા હતા, જેમાં દિવસે એક ચાર એન્જિનવાળા બોમ્બર, ઉપરાંત ચાર વધુ અસમર્થિત દાવાઓનો સમાવેશ થાય છે. વિજયના દાવાઓ નકશા-સંદર્ભ (પી. ક્યૂ. = પ્લાનક્વાડ્રાટ) પર લોગ કરવામાં આવ્યા હતા, ઉદાહરણ તરીકે "પી. ક્યૂ. 75884". લુફ્ટવાફ ગ્રીડ નકશો () સમગ્ર યુરોપ, પશ્ચિમ રશિયા અને ઉત્તર આફ્રિકાને આવરી લેતો હતો અને તે 15 મિનિટના અક્ષાંશ અને 30 મિનિટના રેખાંશ માપતા લંબચોરસથી બનેલો હતો, જેનો વિસ્તાર આશરે. આ ક્ષેત્રોને પછી કદમાં સ્થાન વિસ્તાર આપવા માટે 36 નાના એકમોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા. એવોર્ડ્સ એવિએટર બેજ ફ્રન્ટ ફ્લાઇંગ ક્લાસ્પ ઓફ ધ લુફ્ટવાફે ઇન ગોલ્ડ આયર્ન ક્રોસ (1939) 2જી અને 1લી ક્લાસ ઓનર ગોબ્લેટ ઓફ ધ લુફ્ટવાફે (એહરેનપોકલ ડેર લુફ્ટવાફે) 16 નવેમ્બર 1942ના રોજ ઓબેરલેઉટનન્ટ તરીકે અને પાયલોટ જર્મન ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ તરીકે 5 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ હોપ્ટમેન તરીકે 5./Nachtjagdgeschwader 5 નાઈટ્સ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસમાં 8 એપ્રિલ 1944ના રોજ હોપ્ટમેન અને હોપ્ટમેન તરીકે II./Nachtjagdgeschwader 5 નોટ્સ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1919 જન્મ મૃત્યુ વિયેના જર્મન બીજા વિશ્વ યુદ્ધના લશ્કરી કર્મચારીઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના ઑસ્ટ્રિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ