RagWing RW4 Midwing Sport
રાગવિંગ આરડબલ્યુ4 મિડવિંગ સ્પોર્ટ એ સિંગલ સીટ, સ્ટ્રટ-બ્રેસ્ડ મિડ વિંગ, સિંગલ એન્જિન અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ છે જે રોજર માન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને કલાપ્રેમી બાંધકામ માટે રાગવિંગ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન્સ દ્વારા યોજના તરીકે વેચવામાં આવે છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ આર. ડબલ્યુ. 4 એ એફ. એ. આર. 103 અલ્ટ્રાલાઇટ વાહનોનું પાલન કરતા વિમાન તરીકે હાઇ-વિંગ રાગવિંગ આર. ડબલ્યુ. 1 અલ્ટ્રા-પીટમાંથી લેવામાં આવ્યું હતું, જે તે શ્રેણીની ખાલી વજન મર્યાદામાં ખાલી વજન ધરાવતું હતું. આરડબલ્યુ4ની રચના 1931ના ક્લાસિક ચર્ચ મિડવિંગ સ્પોર્ટ મોનોપ્લેન પાયલોન રેસરની અલ્ટ્રાલાઇટ પ્રતિકૃતિ તરીકે કરવામાં આવી હતી. આર. ડબલ્યુ. 4 એરફ્રેમ સંપૂર્ણપણે લાકડામાંથી બનાવવામાં આવી છે અને એરક્રાફ્ટ ફેબ્રિકથી ઢંકાયેલી છે. લેન્ડિંગ ગિયર બંજી સસ્પેન્શન સાથે પરંપરાગત રૂપરેખાંકનનું છે. મૂળ ચર્ચ ડિઝાઇનની જેમ આર. ડબલ્યુ. 4 માં પાંખ અને ફ્યૂઝલેજ વચ્ચે અંતર હોય છે જેથી પાયલોટ નીચે તરફ જોઈ શકે. વિમાનની સ્થાપિત પાવર રેન્જ છે અને પ્રમાણભૂત એન્જિન મૂળ કાવાસાકી 340 હતું. હાફ વીડબ્લ્યુ ફોર-સ્ટ્રોક એન્જિન, રોટાક્સ 277 ટુ-સ્ટ્રોક અને 2એસઆઈ 430 ટુ-સ્ટ્રોકનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આંશિક કિટ અને બાંધકામ કિટ 1990 ના દાયકાના અંતમાં ઉપલબ્ધ હતી, પરંતુ આજે વિમાન માત્ર યોજનાઓના સ્વરૂપમાં આપવામાં આવે છે. બાંધકામનો અહેવાલિત સમય 400-600 કલાક છે, જોકે ડિઝાઇનર 350 કલાકનો દાવો કરે છે. વિશિષ્ટતાઓ (RW4) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1990 ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ