Opel Agila
ઓપેલ એગિલા (લેટમાંથી. એગિલિસ, "ચપળ") એ 2000 થી 2014 સુધી જર્મન માર્ક ઓપેલ હેઠળ સુઝુકી વેગન આર + (પ્રથમ પેઢી) અને સુઝુકી સ્પ્લેશ (બીજી પેઢી) ના રિબૅજ્ડ વેરિઅન્ટ તરીકે વેચાતી સિટી કાર છે. તેનું યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વોક્સહોલ માર્ક હેઠળ વેચાણ કરવામાં આવ્યું છે. તેની પ્રથમ પેઢીને સિટી કાર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે બીજી પેઢી મિની એમપીવી છે, અને કારને માર્ચ 2015માં ઓપેલ કાર્લ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી, જે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વોક્સહોલ વિવા તરીકે ઓળખાય છે. પ્રથમ પેઢી (H00; 2000) પ્રથમ પેઢીની એગિલા એ સુઝુકી વેગન આર-વાઈડનું રિબૅજ્ડ વર્ઝન હતું, જેનું મૂળ જાપાનમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. એગિલાનું ઓપેલ સ્ત્રોત 1 અને 2 લિટર પેટ્રોલ એન્જિન યુરોપિયન બજાર વેગન આર + માં જોવા મળતા 3 લિટર કરતા નાનું હતું. કોર્સામાં વપરાતા કેએમ-ચેઇન ઓપેલ એન્જિન કેમ્બેલ્ટ સંચાલિત સુઝુકી એકમ કરતાં ઓછા વિશ્વસનીય સાબિત થયા હતા. વેચાણ ઓગસ્ટ 2000માં શરૂ થયું હતું. 1 એન્જિન Z10XE એન્જિન હતું જેમાં ત્રણ સિલિન્ડર લાઇનમાં અને 973 સીસી હતા. 1. 2 એન્જિન Z12XE હતું, જેમાં ચાર સિલિન્ડર લાઇનમાં અને 1199 સીસી હતા. અગિલાનું નિર્માણ પોલેન્ડના ગ્લિવિસમાં ઓપેલના કારખાનામાં કરવામાં આવ્યું હતું. યુરોપિયન બજાર માટે સુઝુકી વેગન આર + નું નિર્માણ હંગેરીના એસ્ઝર્ગોમમાં મગ્યાર સુઝુકી પ્લાન્ટમાં કરવામાં આવ્યું હતું. ફેસલિફ્ટ ઓગસ્ટ 2003માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ ત્યારે પણ હતું જ્યારે 1.25-liter ડીઝલ વિકલ્પ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. પેટ્રોલ એન્જિનમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને હવે તેમાં ઓપેલની ટ્વિનપોર્ટ ટેકનોલોજી તેમજ સીમાંત વિસ્થાપનમાં વધારો દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, જોકે સુધારેલ 1.2-liter ચાર સિલિન્ડર વિકલ્પ જાન્યુઆરી 2004 સુધી આવ્યો ન હતો. બીજી પેઢી (H08; 2007) બીજી પેઢીની એગિલાની સત્તાવાર જાહેરાત 15 મે 2007ના રોજ કરવામાં આવી હતી, અને તેને 2007 ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં સુઝુકી સ્પ્લેશના રિબૅજ્ડ વેરિઅન્ટ તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ કાર તેના પુરોગામી કરતા લાંબી હતી-સુપરમિનીઝ અને મિની એમપીવી જેવી કે સિટ્રોએન સી 3 પિકાસો, ટોયોટા યારિસ, હોન્ડા જાઝ અને નિસાન માઇક્રા જેવી. તે અગાઉની પેઢી કરતાં કદમાં થોડું મોટું હતું અને તેને મિની એમપીવી તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. વેચાણ એપ્રિલ 2008માં શરૂ થયું હતું. પેટ્રોલ એન્જિન ત્રણ સિલિન્ડર 1 લિટર, અને ચાર સિલિન્ડર 1 લિટર, અને ડીઝલ એકમ સામાન્ય રેલ ટેકનોલોજી સાથે ચાર સિલિન્ડર 1 લિટર સી. ડી. ટી. આઈ. હતું. એજિલા બે અલગ અલગ ટ્રીમ સ્તરોમાં આવી હતીઃ બેઝ/એસેન્શિયા અને એડિશન/એન્જોય. ઓપેલ એગિલા અને સુઝુકી સ્પ્લેશનું યુરોપિયન ઉત્પાદન હંગેરીના એસ્ઝર્ગોમમાં મગ્યાર સુઝુકી પ્લાન્ટમાં થયું હતું. આ કારને માર્ચ 2015માં ઓપેલ કાર્લ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી, જે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વોક્સહોલ વિવા તરીકે ઓળખાય છે. એન્જિન તમામ એન્જિનમાં 'ઇકોટેક' ટેકનોલોજી હોય છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વોક્સહોલ એગિલા પાનું એગિલા ઓઇએમ સુઝુકી વાહનો શહેર કાર મિની એમપીવી ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનો હેચબેક 2010 કાર 2000માં રજૂ કરાયેલી કાર 2014 યુરો એનસીએપી સુપરમિનીમાં બંધ કરવામાં આવી