Wright Model E
રાઈટ મોડલ ઇ એ રાઈટ ફ્લાયર્સની શ્રેણીમાં પ્રથમ હતું જેમાં એક જ પ્રોપેલરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો આ વિમાન પ્રથમ સ્વચાલિત પાયલોટ નિયંત્રણ માટે પરીક્ષણ પ્રદર્શક પણ હતું. ડિઝાઇન મોડલ ઇમાં 24 ઇંચના ટાયર દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. તે ચાર અને છ સિલિન્ડર રાઈટ એન્જિન સાથે ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. મોડેલ E એ પ્રોટોટાઇપ ઓટોપાયલટથી સજ્જ હતું જેમાં પવન સંચાલિત જનરેટર અને પાંખના વારપિંગ નિયંત્રણોને ચલાવવા માટે લોલકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. હરીફ કર્ટિસ એરપ્લેન કંપની માટે લોરેન્સ સ્પેરી દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલા જાઇરોસ્કોપિક ઓટોપાયલટ દ્વારા ડિઝાઇનને ઝડપથી ગ્રહણ કરવામાં આવી હતી. 31 ડિસેમ્બર 1913ના રોજ, ઓરવીલ રાઈટે "ઓટોમેટિક સ્ટેબિલાઇઝર" સાથે મોડલ Eનું પ્રદર્શન કર્યું હતું, જે તેના માથા ઉપર હાથ રાખીને હફમેન પ્રેઇરી ક્ષેત્રની આસપાસ સાત સર્કિટ ઉડાવી રહ્યું હતું. મોડલ ઇ પ્રદર્શનોએ રાઈટ બ્રધર્સને એરો ક્લબ ઓફ અમેરિકા તરફથી 1913 કોલિયર ટ્રોફી મેળવી હતી. આલ્બર્ટ એલ્ટન (1881-1975) એ પ્રદર્શન ઉડાનો માટે એકમાત્ર રાઈટ મોડલ E ખરીદ્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ (રાઈટ મોડલ ઇ) સંદર્ભો 1910ના યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના રમત વિમાન મોડલ ઇ બાયપ્લેન એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1913માં સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.