TL Ultralight TL-96 Star
ટી. એલ. અલ્ટ્રાલાઇટ ટી. એલ.-96 સ્ટાર એ સિંગલ-એન્જિન, સાઇડ-બાય-સાઇડ કન્ફિગ્યુરેશન બે સીટ અલ્ટ્રાલાઇટ છે, જે 1990ના દાયકામાં ચેક રિપબ્લિકમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. 150થી વધુ લોકોએ નોંધણી કરાવી છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ ટી. એલ.-96 સ્ટાર એ સિંગલ-એન્જિન, લો વિંગ મોનોપ્લેન છે જે એક અગ્રણી સિંગલ-પીસ, ફોરવર્ડ-હિંગિંગ છત્ર હેઠળ બે બાજુએ બેસે છે. બીજી, નિશ્ચિત પારદર્શિતા કેબિનની પાછળની રચના કરે છે. આ માળખું કાચ અને કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક (સી. એફ. આર. પી.) નું મિશ્રણ છે. તેની પાંખો અદલાબદલી હોય છે અને ટીપ્સ પર અગ્રણી ધારની સહેજ ગોળાકાર સિવાય સતત તાર ધરાવે છે; તેઓ સાદા ઇનબોર્ડ ફ્લેપ્સ ધરાવે છે. વન-પીસ, ઓલ-મૂવિંગ ટેલપ્લેનની સમાન યોજના છે અને તે કેન્દ્રીય એન્ટી-બેલેન્સ ટેબથી સજ્જ છે. પાંખ અને સુકાન સાફ કરવામાં આવે છે, પછીનું શિંગડું સંતુલિત હોય છે. તેમાં ફેયર્ડ વ્હીલ્સ અને કેબલ બ્રેક સાથે ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ છે. સ્ટારને 60 કેડબલ્યુ (80 એચપી) રોટાક્સ 912,86 કેડબલ્યુ (115 એચપી) રોટાક્સ 914 અથવા 67 કેડબલ્યુ (90 એચપી) એરો પ્રાગ એપી-45 સહિત અનેક સપાટ ચાર એન્જિનમાંથી એક દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે. રોટાક્સ એન્જિન ત્રણ-બ્લેડ પ્રોપેલર ચલાવે છે, એરો પ્રાગ બે-બ્લેડ લાકડાનું છે. સ્ટાર નવેમ્બર 1997 માં પ્રથમ વખત ઉડાન ભરી હતી અને 2000 પહેલાં જર્મન પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત કર્યું હતું. વેરિયન્ટ્સ ટીએલ-2000 સ્ટિંગકાર્બન એક સંપૂર્ણ સી. એફ. આર. પી. વર્ઝન છે, જે 2002માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેને ચેક પ્રમાણપત્ર મળ્યું હતું. તેની લંબાઈમાં 760 મીમી (30 ઇંચ) અને લંબાઈમાં 570 મીમી (22 ઇંચ) નો ઘટાડો થયો હતો, જોકે ખાલી વજનમાં 10 કિલો (22 પાઉન્ડ) નો વધારો થયો હતો. TL 2000 RG એ ફ્રેડરિકશાફેનમાં એરો '03 ખાતે પ્રથમ ઉડાન પહેલાં તેની ક્રૂઝ ઝડપ સાથે રિટ્રેક્ટેબલ ગિયર મોડેલની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. ટીએલ સ્ટિંગસ્પોર્ટ યુએસ એસએલએસએ મોડેલ 2005માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે સ્ટિંગસ્પોર્ટ પછી સન 'એન' ફન, લેકલેન્ડ, ફ્લોરિડા ખાતે ટીએલ-2000 સ્ટિંગ એસ3 મોડેલની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આ સ્ટિંગસ્પોર્ટનું અદ્યતન વર્ઝન છે, જેમાં મોટી લંબાઇ (9.11 મીટર અથવા 29 ફૂટ 11 ઇંચ), વિસ્તાર અને એસ્પેક્ટ રેશિયો અને મોટા ફ્લેપ્સ સાથે નવી, ટેપર પાંખ છે. તેમાં ઉચ્ચ સ્તરનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને રોટાક્સ 912યુએલએસ એન્જિન છે. TL-2000 સ્ટિંગ S4 મોડલ 2010માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું જે S3નું સુધારેલું વર્ઝન છે. તેમાં સુધારેલ છત્ર, કોકપિટ, નોઝ લેન્ડિંગ ગિયર અને એન્જિન કાઉલિંગનો સમાવેશ થાય છે. ઉપલબ્ધ પ્રમાણભૂત એન્જિનમાં રોટાક્સ 912યુએલ, રોટાક્સ 912યુએલએસ અને 912આઇએસ અને ટર્બોચાર્જ્ડ રોટાક્સ 914 ફોર-સ્ટ્રોક પાવરપ્લાન્ટ છે. TL-2000 સ્ટિંગ S4 RG રીટ્રેક્ટેબલ ગિયર વર્ઝન S4 ની મહત્તમ સ્તરની ઝડપ સાથે. ઉપલબ્ધ પ્રમાણભૂત એન્જિન રોટાક્સ 912યુએલએસ અને 912આઇએસ છે, અને ટર્બોચાર્જ્ડ રોટાક્સ 914 ફોર-સ્ટ્રોક પાવરપ્લાન્ટ છે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ 2010ના મધ્ય સુધીમાં, રશિયા સિવાય યુરોપિયન નાગરિક રજિસ્ટર પર 202 TL-96 સ્ટાર્સ અને 153 TL-2000 સ્ટિંગ્સ હતા. અકસ્માતો 25 જુલાઈ 2020 ના રોજ, ટેકઓફ થયાના થોડા સમય પછી TL-96 ને માળખાકીય નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને પશ્ચિમ જર્મનીના વેસેલ શહેર નજીક એક રહેણાંક ઇમારતમાં તૂટી પડ્યું હતું, જેમાં વિમાનમાં બેઠેલા બંને લોકો અને એપાર્ટમેન્ટમાં એક મહિલાનું મોત થયું હતું. સ્પષ્ટીકરણો (TL-96 સ્ટાર, રોટાક્સ 912) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ TL અલ્ટ્રાલાઇટ ઉત્પાદન પૃષ્ઠ TL-96 સ્ટાર 1990 ના ચેક અને ચેકોસ્લોવાકિયન અલ્ટ્રાલાઇટ વિમાન