Omaha Air Force Station
ઓમાહા એર ફોર્સ સ્ટેશન (ADC ID: P-71, NORAD ID: Z-71) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશન છે. તે ઓમાહા, નેબ્રાસ્કાની ઉત્તરે આવેલું છે. તે 1968માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. ઓમાહા એર ફોર્સ સ્ટેશન એ એર ડિફેન્સ કમાન્ડ કાયમી રડાર નેટવર્કના બીજા સેગમેન્ટના ભાગ રૂપે બાંધવામાં આવેલા અઠ્ઠાવીસ સ્ટેશનોમાંથી એક હતું. 11 જુલાઈ, 1950 ના રોજ કોરિયન યુદ્ધની શરૂઆતથી પ્રેરિત થઈને, હવાઈ દળના સચિવે સંરક્ષણ સચિવને કાયમી નેટવર્કના નિર્માણને ઝડપી બનાવવા માટે મંજૂરી માટે પૂછ્યું. 21 જુલાઈના રોજ સંરક્ષણ સચિવની મંજૂરી મળતાં વાયુસેનાએ કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સને બાંધકામ સાથે આગળ વધવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. 789મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન 1 મે 1951ના રોજ સ્ટેશન પર સક્રિય કરવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રને સૌપ્રથમ એપ્રિલ 1952માં ઓમાહા ખાતે એએન/સીપીએસ-4 અને એએન/એફપીએસ-3 રડારનું સંચાલન કર્યું હતું અને શરૂઆતમાં આ સ્ટેશન ગ્રાઉન્ડ-કંટ્રોલ ઇન્ટરસેપ્ટ (જીસીઆઈ) અને ચેતવણી કેન્દ્ર તરીકે કામ કરતું હતું. જી. સી. આઈ. સ્ટેશન તરીકે, સ્ક્વોડ્રનની ભૂમિકા એકમના રડાર પર પકડાયેલા અજાણ્યા ઘૂસણખોરો તરફ ઇન્ટરસેપ્ટર એરક્રાફ્ટને માર્ગદર્શન આપવાની હતી. આખરે વાયુસેનાએ ઊંચાઈ શોધતા રડારને એએન/એફપીએસ-6 સાથે બદલ્યું અને એએન/એફપીએસ-3 સર્ચ રડારને એએન/એફપીએસ-20 સાથે બદલ્યું. 1959ના અંતમાં આ સ્ટેશન એફ. એ. એ. માટે હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ ફરજો પણ બજાવી રહ્યું હતું. 1959માં ઓમાહા એ. એફ. એસ. ખાતે આર્મી એર-ડિફેન્સ કમાન્ડ પોસ્ટ (એ. એ. ડી. સી. પી.) ની સ્થાપના નાઇકી મિસાઇલ કમાન્ડ-એન્ડ-કંટ્રોલ કાર્યો માટે ઓફટ એ. એફ. બી. ડિફેન્સ એરિયાના ભાગરૂપે કરવામાં આવી હતી. આ સ્થળ એએન/જીએસજી-5 (વી) બર્ડ સોલિડ-સ્ટેટ કોમ્પ્યુટર સિસ્ટમથી સજ્જ હતું. આર્મી નાઇકી રડાર સંપૂર્ણપણે હવાઈ દળના સેટ સાથે સંકલિત હતા. સેમી ઓટોમેટિક ગ્રાઉન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ (SAGE) કામગીરી 1961માં શરૂ થઈ હતી, શરૂઆતમાં રિચાર્ડ્સ-ગેબોર એએફબી, મિઝોરી ખાતે ડીસી-08ને માહિતી પૂરી પાડવામાં આવી હતી. જોડાયા પછી, 1 જાન્યુઆરી 1962ના રોજ સ્ક્વોડ્રનને 789મા રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. રડાર સ્ક્વોડ્રને SAGE દિશા કેન્દ્રને 24x7 માહિતી પૂરી પાડી હતી જ્યાં તેની શ્રેણી, દિશાની ઊંચાઈની ઝડપ અને વિમાન મૈત્રીપૂર્ણ કે પ્રતિકૂળ હતું કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે તેનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજું ઊંચાઈ શોધતું રડાર (એ. એન./એફ. પી. એસ.-6એ) 1962માં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 31 જુલાઈ, 1963ના રોજ આ સ્થળને NORAD ID Z-71 તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય સુવિધા ઉપરાંત, ઓમાહા એ. એફ. એસ. એ એક એ. એન./એફ. પી. એસ.-18 "ગેપ ફિલર" સ્થળનું સંચાલન કર્યું હતુંઃ ડલ્લાસ સેન્ટર એ. એફ. એસ., આઈ. એ. (પી-71ડી) ડલ્લાસ સેન્ટર એમ-122 તરીકે બંધ થયા પછી 1957માં તેનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો. તે ડિસેમ્બર 1967માં તેના અંતિમ બંધ સુધી કાર્યરત હતું. 1964માં એએન/એફપીએસ-20એ રડારને એએન/એફપીએસ-66 બનવા માટે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 1967માં ફરીથી એએન/એફપીએસ-66એમાં અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું. 789મી રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) ને 8 સપ્ટેમ્બર 1968ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી અને સર્ચ રડારને એફ. એ. એ. ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. ઓમાહા એએફએસ એ એફએએ સાઇટ છે, જે ફેબ્રુઆરી 2014 સુધી એનએએસ સંરક્ષણ કાર્યક્રમના ભાગ રૂપે એર ફોર્સ એએન/એફપીએસ-66એ રડારનો ઉપયોગ કરે છે. તે સમયે એફ. પી. એસ. ને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું સ્થાન કોમન એર રૂટ સર્વેલન્સ રડાર (સી. એ. આર. એસ. આર.) દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. હવાઈ દળના એકમો અને સોંપણીઓ 1 મે 1951ના રોજ 789મા એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન તરીકે રચાયેલા એકમોને 1 જાન્યુઆરી 1962ના રોજ 789મા રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા 8 સપ્ટેમ્બર 1968ના રોજ બંધ અને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા 543મા એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ ગ્રુપ, 1 મે 1951 31મો એર ડિવિઝન, 6 ફેબ્રુઆરી 1952 20મો એર ડિવિઝન, 1 માર્ચ 1956 કેન્સાસ સિટી એર ડિફેન્સ સેક્ટર, 1 જુલાઈ 1961 30મો એર ડિવિઝન, 1 એપ્રિલ 1966-8 સપ્ટેમ્બર 1968 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રનની યાદી પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશનો સંદર્ભો ઓમાહા એ. એફ. એસ. માટે બાહ્ય લિંક્સ માહિતી, નેબ્રાસ્કામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સની NE અર્ધ-સ્વચાલિત પર્યાવરણ ગ્રાઉન્ડ સાઇટ્સ એરોસ્પેસ