JDS Harukaze
જે. ડી. એસ. હારુકાઝે (ડી. ડી.-101) એ હારુકાઝે-વર્ગના વિનાશક જહાજોનું મુખ્ય જહાજ હતું, અને બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી જાપાનમાં બાંધવામાં આવેલ જાપાનીઝ મેરીટાઇમ સેલ્ફ ડિફેન્સ ફોર્સનો પ્રથમ વિનાશક હતો. બાંધકામ અને કારકિર્દી આ જહાજ 15 ડિસેમ્બર 1954ના રોજ નાગાસાકીના મિત્સુબિશી શિપયાર્ડમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, 20 સપ્ટેમ્બર 1955ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને હલ નંબર (ડીડી-101) સાથે 26 એપ્રિલ 1956ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 26 એપ્રિલના રોજ સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી અને તેને સેસેબો જિલ્લા દળમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. 1 એપ્રિલ, 1957 ના રોજ, તેને ફ્લેગશિપ તરીકે 2 જી એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. 14 જાન્યુઆરીથી 25 ફેબ્રુઆરી, 1958 સુધી, મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સની હવાઈની પ્રથમ પેલેગિક તાલીમ સફર, તે જ વર્ષે 6 ઓગસ્ટથી 10 ઓક્ટોબર સુધી ફ્લેગશિપ તરીકે ભાગ લેતા તાલીમ કાફલા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી. તેમણે તે જ દિવસે હવાઈ અને ઉત્તર અમેરિકાની બીજી પેલેગિક તાલીમ સફરમાં પણ ભાગ લીધો હતો. તે જ વર્ષે માર્ચમાં હાથ ધરવામાં આવેલા નિયમિત સમારકામ સમયે, 5 ઇંચની ગન ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમને Mk.51 થી સ્વિસ કોન્ટ્રાબાસ ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે બદલવામાં આવી હતી. વધુમાં, તે જ વર્ષે 1 એપ્રિલના રોજ, તેને ફ્લેગશિપ તરીકે ફર્સ્ટ એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેના હોમપોર્ટને યોકોસુકામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. 20 જાન્યુઆરીથી 20 માર્ચ, 1959 સુધી મિત્સુબિશી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ નાગાસાકી શિપયાર્ડ એન્ડ મશીનરી વર્ક્સ ખાતે મોટા પાયે શસ્ત્રસરચનાનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને ચાર રીઅર ડેપ્થ ચાર્જ પ્રોજેક્ટર અને એક ડેપ્થ ચાર્જ પ્રોજેક્શન રેલ દૂર કરવામાં આવી હતી. દરેક બાજુએ એક એમકે 2 ટૂંકા ટોરપિડો ઊંડાઈ ચાર્જથી સજ્જ છે. સબમરીન વિરોધી સક્રિય સોનારને ક્યુએચબીએથી બદલીને એસક્યુએસ-11એ કરવામાં આવ્યો હતો અને નિષ્ક્રિય સોનારને ક્યુડીએથી બદલીને એસક્યુઆર-4/એસક્યુએ-4 કરવામાં આવ્યો હતો. વધુમાં, બાંધકામનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે નવા ઓળખ મિત્ર અથવા દુશ્મન ઉપકરણની સ્થાપના, ઓએલઆર-3 થી ઓએલઆર-4 સુધી ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ ઉપકરણની બદલી, અને યુદ્ધના કમ્પાર્ટમેન્ટ રૂમમાં એર કન્ડીશનીંગ અને વેન્ટિલેશન સાધનોની સ્થાપના. ફેબ્રુઆરી 1960 માં, દરિયાકાંઠે રિફ્યુઅલિંગ ઉપકરણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1 ફેબ્રુઆરી, 1961 ના રોજ, તેને ફ્લેગશિપ તરીકે 2 જી એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, અને નિશ્ચિત બંદરને ફરીથી સેસેબોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ચ 1967માં, સોનારને SQS-30 સાથે બદલવામાં આવ્યો હતો. 15 ઓક્ટોબર, 1969 (શોવા 44) ના રોજ સેસેબો ડિસ્ટ્રિક્ટ ફોર્સમાં સ્થાનાંતરિત. 1 ફેબ્રુઆરી, 1971ના રોજ, તેમની બદલી 12મી એસ્કોર્ટ કોર્પ્સમાં કરવામાં આવી હતી, જે જે. ડી. એસ. યુકિકાઝે સાથે મળીને ત્રીજા એસ્કોર્ટ કોર્પ્સ ગ્રૂપ હેઠળ નવી રચવામાં આવી હતી. આ પહેલીવાર હતું જ્યારે બંને જહાજોએ એસ્કોર્ટની રચના કરી હતી. 16 ડિસેમ્બર, 1973ના રોજ, 12મી એસ્કૉર્ટ કોર્પ્સને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, અને તેને સીધા નિયંત્રણ હેઠળના જહાજ તરીકે 1લી સબમરીન કોર્પ્સને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, અને નિશ્ચિત બંદરને પણ વુને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. સબમરીન ટ્રેનિંગ સપોર્ટ મિશનમાં જોડાવા માટે, સ્ટર્ન ડેપ્થ ચાર્જ પ્રોજેક્ટર અને ડેપ્થ ચાર્જ ડ્રોપ રેલ્સ દૂર કરવામાં આવી હતી, અને તાલીમ ટોરપિડો કલેક્શન ડેબિટ્સ અને ટોરપિડો લોડિંગ માઉન્ટ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. 27 માર્ચ, 1981 ના રોજ, તેણીને તાલીમ સહાયક જહાજમાં બદલવામાં આવી હતી, અને જહાજનો હલ નંબર (એએસયુ-7002) માં બદલવામાં આવ્યો હતો. 5 માર્ચ, 1985ના રોજ તેણીને નિવૃત્ત કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 2001 સુધી, તેને મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સ ફર્સ્ટ સર્વિસ સ્કૂલમાં વિશેષ થાંભલા તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું અને સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ મીઠાના નુકસાનને કારણે નોંધપાત્ર નુકસાનને કારણે તેને વેચવામાં આવ્યું હતું, અને તે જ મહિનાની 19મી તારીખે વિસ્તાર છોડ્યા પછી તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. ગેલેરી સંદર્ભો 1955 જહાજો હારુકાઝે-વર્ગના વિનાશક હારુકાઝે