Dealey-class destroyer escort
ડેલી-ક્લાસ ડિસ્ટ્રોયર એસ્કોર્ટ્સ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવેલા બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીના પ્રથમ એસ્કોર્ટ જહાજો હતા. તેઓ સફળ થયેલા એસ્કોર્ટ વિનાશક કરતા સહેજ ઝડપી અને મોટા, ડેલી વર્ગને ટ્વીન-માઉન્ટેડ બંદૂકો, એન્ટિ-સબમરીન (એએસડબલ્યુ) રોકેટ, ડેપ્થ ચાર્જ રેક અને છ ડેપ્થ ચાર્જ લોન્ચરથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા. પછીથી આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું જેણે એએસડબલ્યુ રોકેટ અને પરમાણુ-સક્ષમ એન્ટિ-સબમરીન રોકેટ લોન્ચર અને ટોરપિડો માઉન્ટ્સની તરફેણમાં ઊંડાઈ ચાર્જને દૂર કર્યા હતા જેણે હળવા હોમિંગ ટોર્પિડોઝને છોડાવ્યા હતા. એક મોટા એસક્યુએસ 23 સોનારને ધનુષ સોનાર ગુંબજમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને મોટાભાગના વર્ગમાં એમકે 44 અને એમકે 46 ટોર્પિડોઝ પહોંચાડવા માટે ડેશ ડ્રોન હેલિકોપ્ટર માટે હેંગર અને લેન્ડિંગ પેડ પણ ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા. ડ્રોન હેલિકોપ્ટર ખૂબ જ અવિશ્વસનીય સાબિત થયા અને તેમની નિષ્ફળતાએ વર્ગના પ્રમાણમાં ટૂંકા જીવનમાં ફાળો આપ્યો. તેમની તરફેણમાં 1972 અને 1973માં તેમને બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. અને 1972માં અન્ય દેશોમાં વધારાના ભાવે વેચવામાં આવ્યા હતા, બાકીનો વર્ગ ભંગાર માટે વેચવામાં આવ્યો હતો. વિકાસ અને ડિઝાઇન 1940 ના દાયકાના અંતમાં, યુ. એસ. નૌકાદળે દરિયાકાંઠાના કાફલા એસ્કોર્ટ અને પેટ્રોલિંગ ભૂમિકાઓ માટે રિપ્લેસમેન્ટની જરૂરિયાત વિકસાવી. હાલના સબમરીન ચેઝર્સને જરૂરી એન્ટિ-સબમરીન શસ્ત્રો અને સેન્સર વહન કરવા માટે ખૂબ નાના માનવામાં આવતા હતા, અને આધુનિક સબમરીનને પકડવા માટે ખૂબ ધીમા માનવામાં આવતા હતા, જેમાં હાલના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સના કદ જેટલું જહાજ જરૂરી હતું. જહાજો સસ્તા અને ઝડપથી બનાવવાની જરૂર પડશે, કારણ કે યુદ્ધની સ્થિતિમાં મોટી સંખ્યાની જરૂર પડશે. 1950 સુધીમાં, જરૂરિયાત "ઓશન એસ્કૉર્ટ" માં બદલાઈ ગઈ હતી, જેની ઝડપ ઓછામાં ઓછી સંપૂર્ણ લોડ પર અને એટની સહનશક્તિ સાથે હતી. આગળ ફેંકવાનું એન્ટિ-સબમરીન હથિયાર, શરૂઆતમાં માર્ક 17 હોવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે એક વિશાળ, તાલીમબદ્ધ હેજહોગ એન્ટિ-સબમરીન સ્પિગોટ મોર્ટાર હશે. અંતિમ ડિઝાઇન, એસ. સી. બી. 72, અથવા ડેલી અથવા ડી. ઈ.-1006 વર્ગ, એકંદરે લાંબો અને જળરેખા પર હતો, જેમાં એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતો. વિસ્થાપન હળવું અને સંપૂર્ણ ભરેલું હતું. 2 ફોસ્ટર-વ્હીલર બોઇલરોએ સજ્જ વરાળ ટર્બાઇનને વરાળ પૂરી પાડી હતી, જે એક જ પ્રોપેલર શાફ્ટને ચલાવતી હતી. મશીનરીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું જેના પર ડિઝાઇનની ઝડપ આપવામાં આવી હતી. મોટા પાયે ઉત્પાદનને સરળ બનાવવા માટે સિંગલ-શાફ્ટ મશીનરી લેઆઉટ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ગિયર-કટિંગમાં સંભવિત અવરોધોને ટાળે છે જેણે યુદ્ધ સમયના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સના ઉત્પાદનમાં વિલંબ કર્યો હતો. બાંધવામાં આવ્યું તેમ, જહાજો પાસે બે જોડિયા 3 ઇંચ (76 મીમી)/50 કેલિબરની બંદૂકોનું બંદૂક શસ્ત્રસરંજામ હતું, જે આગળ અને પાછળ માઉન્ટ થયેલ હતું. આ ખુલ્લા, જાતે પ્રશિક્ષિત બેવડા હેતુના માઉન્ટો હતા જેનો ઉપયોગ સપાટી અને વિમાનવિરોધી બંને લક્ષ્યો સામે થઈ શકે છે. માર્ક 17 હેજહોગને જહાજો બનાવવામાં આવે તે પહેલાં રદ કરવામાં આવ્યું હતું, તેથી તેની જગ્યાએ ડેલીમાં જહાજના પુલની આગળ બે બ્રિટીશ સ્ક્વિડ એન્ટિ-સબમરીન મોર્ટાર ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં બાકીના જહાજોમાં આરયુઆર-4 વેપન આલ્ફા એન્ટિ-સબમરીન રોકેટ લોન્ચર ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. એન્ટિ-સબમરીન ટોર્પિડોઝ માટે લોન્ચર ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા, અને જહાજોની ફેન્ટેલ પર ડેપ્થ ચાર્જ થ્રોઅર્સ ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા. સેન્સરમાં એસપીએસ-6 એર-સર્ચ રડાર અને એસક્યુએસ-4 લો-ફ્રિક્વન્સી સોનારનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોટોટાઇપ જહાજ, ડેલી, નાણાકીય વર્ષ (નાણાકીય વર્ષ) 1952ના જહાજ નિર્માણ કાર્યક્રમ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં નાણાકીય વર્ષ 1953 અને 1954 બંને કાર્યક્રમોમાં બે અને 1955ના કાર્યક્રમમાં આઠનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. 13 પર ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ડેલી વર્ગને મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે $12 મિલિયનમાં ખૂબ ખર્ચાળ માનવામાં આવતો હતો. આના પરિણામે નાના, ડીઝલ સંચાલિત બાંધકામ કરવામાં આવ્યું હતું. ડેલી ડિઝાઇન નોર્વેજીયન અને પોર્ટુગીઝ માટે આધાર બની હતી. ફેરફારો ડેલી, ક્રોમવેલ અને કર્ટની સિવાયના તમામ વર્ગને 1960ના દાયકામાં ડી. એ. એસ. એચ. ડ્રોન હેલિકોપ્ટર માટે સુવિધાઓ ઉમેરીને અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં હેંગર અને હેલિકોપ્ટર ડેક સાથે પાછળની 3 ઇંચની બંદૂક માઉન્ટ અને લાંબા અંતરની એસક્યુએસ-23 સોનારે એસક્યુએસ-4નું સ્થાન લીધું હતું. ત્રણ બિનપરિવર્તિત જહાજોમાં વેરિયેબલ ડેપ્થ સોનાર (વી. ડી. એસ.) ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા. તમામ જહાજોએ તેમની યુ. એસ. નૌકાદળની કારકિર્દીમાં મોડેથી તેમના સ્ક્વિડ અથવા વેપન આલ્ફા લોન્ચર દૂર કર્યા હતા, જ્યારે માર્ક 44 અથવા માર્ક 46 એન્ટિ-સબમરીન ટોર્પિડોઝ માટે માર્ક 32 ટોર્પિડો ટ્યુબ ફીટ કરવામાં આવી હતી. જહાજોની નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડિસ્ટ્રોયર હિસ્ટ્રી ફાઉન્ડેશન કોલ્ડ વોર ફ્રિગેટ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ડિસ્ટ્રોયર એસ્કોર્ટ્સ ખાતે ડેલી-ક્લાસ ઓશન એસ્કોર્ટ્સ