New Avio C205
ન્યૂ એવિયો સી205 એક એરોબેટિક અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ છે, જેમાં બે એકસાથે બેસે છે અને ઇટાલીના ગ્રુપો ન્યૂકાર, ન્યૂ એવિયો દ્વારા ઉત્પાદિત છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ C205 એ ઓછી પાંખવાળું, સિંગલ એન્જિન ધરાવતું વિમાન છે, જેમાં પાછું ખેંચી શકાય તેવું પરંપરાગત અંડરકેરેજ છે. તેમાં લાકડું અને કાર્બન સંયુક્ત ચામડીના મિશ્રણ સાથે લાકડાનું માળખું છે. બે સ્પાર્સની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી નીચી, લંબચોરસ પાંખો, કેવલર પ્રબલિત અગ્રણી ધાર સિવાય સંપૂર્ણપણે લાકડાની હોય છે. તેમની પાસે હોર્નર-પ્રકારની ટીપ્સ હોય છે; પાછળની ધાર એલેરોન અને વિદ્યુત સંચાલિત ફ્લેપ્સ ધરાવે છે. મુખ્ય અંડરકેરેજ પગ મુખ્ય સ્પાર સાથે જોડાયેલા હોય છે અને તેમાં 2.23 મીટર (7 ફૂટ 4 ઇંચ) નો ટ્રેક હોય છે. મુખ્ય ગિયર જળવિદ્યુત દ્વારા પાછું ખેંચવામાં આવે છે; પૂંછડી સ્થિર છે. ફ્યૂઝલેજમાં લાકડાનું માળખું છે, જે સ્ટીલની પ્લેટ અને રોલ-બાર સાથે પ્રબલિત છે, અને પાછળના ભાગમાં ટેપર છે. પાંખ અને સુકાન સીધી ધારવાળા, ટેપર અને સ્વેપ્ટ હોય છે; સુકાન અને લિફ્ટ બધા હોર્ન સંતુલિત હોય છે. એક લાંબી, એક ટુકડાની છત્ર બંને બેઠકોને અલગ વિન્ડસ્ક્રીન સાથે આવરી લે છે. આગળ, એન્જિન પોલીકાર્બોનેટ કાઉલિંગ હેઠળ છેઃ પ્રમાણભૂત પાવર પ્લાન્ટ 60 કેડબલ્યુ (80 એચપી) રોટાક્સ 912 યુએલ ફ્લેટ ફોર છે, જે બે કે ત્રણ બ્લેડની પસંદગી સાથે ચલ-પિચ પ્રોપેલર ચલાવે છે. C205 કિટમાંથી બનાવી શકાય છે, જેમાં પૂર્વ-પૂર્ણતાના બે સ્તરો છે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ 2010ના મધ્ય સુધીમાં યુરોપિયન રજિસ્ટર પર ઓછામાં ઓછા ચાર C205 હતા, જે તમામ ઇટાલિયન હતા. તેમાંથી ત્રણનો ઉપયોગ ટ્રેવી ખાતે એરોક્લબ દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે, જ્યાં ન્યૂ એવિઓ સ્થિત છે. તેમને ત્રણ સભ્યોની વોલ્ટરની બેડ એરોબેટિક ટીમ દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યા છે. વેરિયન્ટ્સ C205 ઓરિજિનલ મોડલ C205 ઇવો ફ્લાઇંગ બાય 2007 સ્પેસીફીકેશન (ઇવો) સંદર્ભો 2000s ઇટાલિયન સ્પોર્ટ એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ