Hopi (missile)
હોપી એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના નેવલ ઓર્ડનન્સ ટેસ્ટ સ્ટેશન દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી હવાથી સપાટી પર પ્રહાર કરનારી મિસાઇલ હતી. વાહક વિમાન માટે મધ્યમ અંતરની પરમાણુ ક્ષમતા પ્રદાન કરવાના હેતુથી, મિસાઇલ 1958 દરમિયાન ઉડાન પરીક્ષણના તબક્કે પહોંચી હતી, પરંતુ પરીક્ષણને પગલે આ પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો અને કોઈ ઉત્પાદન હાથ ધરવામાં આવ્યું ન હતું. 1950ના દાયકાના મધ્યથી અંત સુધી ચાઇના લેક, કેલિફોર્નિયા ખાતે નેવલ ઓર્ડનન્સ ટેસ્ટ સ્ટેશન (એન. ઓ. ટી. એસ.) દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી રચના અને વિકાસ, હોપી મિસાઇલ અગાઉના બી. ઓ. એ. આર. (બોમ્બાર્ડમેન્ટ એરક્રાફ્ટ રોકેટ) નો સુધારેલ વિકાસ હતો. બી. ઓ. એ. આર. ને ચાઇના લેક ખાતે વાહક-આધારિત વિમાનો દ્વારા ઉપયોગ માટે માર્ગદર્શિત, પરમાણુ-સશસ્ત્ર રોકેટ તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, 1957 અને 1963 ની વચ્ચે કાફલામાં મર્યાદિત સેવા જોવા મળી હતી. તેની આવશ્યકતામાં ફક્ત બી. ઓ. એ. આર. નું વિસ્તૃત સંસ્કરણ, જેને તે સેવામાં બદલવાનો ઈરાદો હતો, હોપીને મધ્યમ-શ્રેણીના હથિયાર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું જે વિવિધ પ્રકારના વાહક-આધારિત લડાકુ અને હુમલા વિમાનો દ્વારા વહન કરવામાં સક્ષમ હતું. રોકેટ સંચાલિત મિસાઈલ 60 થી 400 કિલોટન વચ્ચે ઉપજ પેદા કરવા માટે સક્ષમ W50 પરમાણુ હથિયારથી સજ્જ થવામાં સક્ષમ હતી; જો કે, મિસાઈલ માટે આયોજિત માર્ગદર્શન પ્રણાલીની કોઈ વિગતો, અથવા જો ત્યાં પણ માર્ગદર્શન આપવાનો ઈરાદો હતો, તો તે બચી નથી. તેના વિકાસ પછી, હોપી મિસાઈલનું 1958 દરમિયાન ચાઇના લેક હથિયારોની શ્રેણી પર ઉડાન પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. મિસાઈલનું પરીક્ષણ નોર્થ અમેરિકન એફજે-4 ફ્યુરી, ડગ્લાસ એડી સ્કાયરેડર, ડગ્લાસ એ3ડી સ્કાયવારિયર અને ડગ્લાસ એ4ડી સ્કાયહોક સહિત વિવિધ વિમાનોમાંથી કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, પરીક્ષણોની કોઈ વિગતો બચી હોવાનું જાણવા મળ્યું નથી, અને ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં હોપી પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના માર્ગદર્શિત પરમાણુ રોકેટ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની પરમાણુ મિસાઇલો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની એર-ટુ-સરફેસ મિસાઈલો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લશ્કરી રોકેટ અને મિસાઇલ પ્રોજેક્ટ્સને છોડી દીધા