Strategic bombing during World War I
પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ (28 જુલાઈ 1914-11 નવેમ્બર 1918) દરમિયાન વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા મુખ્યત્વે યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ફ્રાન્સ દ્વારા એન્ટેન્ટ પાવર્સ માટે અને જર્મની દ્વારા કેન્દ્રીય પાવર્સ માટે કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના મોટાભાગના લડવૈયાઓ આખરે અમુક પ્રકારના વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકામાં રોકાયેલા હતા. દુશ્મનોના જુસ્સાને નષ્ટ કરવાના હેતુથી શહેરો પર હવાઈ બોમ્બમારો યુદ્ધના શરૂઆતના દિવસોમાં જર્મનો દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. જર્મની પર હુમલો કરવા માટે બહુરાષ્ટ્રીય હવાઈ દળનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ તે ક્યારેય સાકાર થયું ન હતું. પ્રારંભિક વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકાના પ્રયાસો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન વિશિષ્ટ બોમ્બર વિમાનોના વિકાસ તરફ દોરી ગયા. શરૂઆતમાં બોમ્બ હાથથી ફેંકવામાં આવતા હતા અને તેને નરી આંખે નિશાન બનાવવામાં આવતા હતા, પરંતુ યુદ્ધના અંત સુધીમાં બોમ્બ વિસ્ફોટ વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. હવાઈ હુમલાની ચેતવણીઓ અને આશ્રયસ્થાનોની રજૂઆત પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની તારીખથી થઈ શકે છે, જેમ કે વિમાનવિરોધી તોપખાનાની રચના અને સંકલિત હવાઈ સંરક્ષણ માટેની પદ્ધતિઓનો વિકાસ. યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકાના ઘણા હિમાયતીઓ, જેમ કે ઇટાલીના ગિયુલિયો ડૌહેટ, અમેરિકાના બિલી મિશેલ અને બ્રિટનના હ્યુગ ટ્રેન્ચાર્ડે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન વિમાનની કમાન સંભાળી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન અને પછી વિમાન તકનીકમાં થયેલા સુધારાઓએ ઘણાને ખાતરી આપી હતી કે "બોમ્બર હંમેશા આગળ વધશે", અને આ માન્યતાએ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા માટેના આયોજનને પ્રભાવિત કર્યું હતું. જર્મની ઇતિહાસમાં પ્રથમ વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા પણ હવાથી શહેર પર બોમ્બ ફેંકવાની પ્રથમ ઘટના હતી. 6 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ જર્મન ઝેપ્પેલીને બેલ્જિયન શહેર લીજ પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. યુદ્ધના પ્રથમ મહિનાની અંદર, જર્મનીએ "ઓસ્ટેન્ડ કેરિયર કબૂતર ટુકડી" ની રચના કરી હતી, જે વાસ્તવમાં અંગ્રેજી બંદર શહેરો પર બોમ્બમારો કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતું વિમાન એકમ હતું. માર્નેની પ્રથમ લડાઈ દરમિયાન, એક જર્મન પાયલોટ ટ્યુબમાં પેરિસની ઉપર હવાઈ જાસૂસી મિશન ઉડાડતા નિયમિતપણે શહેર પર બોમ્બ ફેંકતા હતા. પ્રથમ દરોડામાં પાંચ નાના બોમ્બ અને એક નોંધ ફેંકવામાં આવી હતી જેમાં પેરિસ અને ફ્રેન્ચ રાષ્ટ્રના તાત્કાલિક શરણાગતિની માંગ કરવામાં આવી હતી. પશ્ચિમી મોરચાના સ્થિરીકરણ પહેલાં, જર્મન વિમાનોએ પેરિસ પર પચાસ બોમ્બ ફેંક્યા હતા, જેનાથી નોટ્રે ડેમ કેથેડ્રલને થોડું નુકસાન થયું હતું. વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકાની પ્રથમ વિસ્તૃત ઝુંબેશ જર્મન સામ્રાજ્યના હવાઈ જહાજોના કાફલા દ્વારા ઇંગ્લેન્ડ સામે હાથ ધરવામાં આવી હતી, જે તે સમયે તેમના પાયાથી અત્યાર સુધી આવી સતત પ્રવૃત્તિઓ કરવા માટે સક્ષમ એકમાત્ર વિમાન હતું. આ અભિયાનને 7 જાન્યુઆરી 1915ના રોજ કૈસર વિલ્હેમ દ્વિતીય દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમણે બ્રિટિશ શાહી પરિવારમાં તેમના સંબંધીઓ ઘાયલ થઈ શકે તેવા ડરથી લંડન પરના હુમલાઓ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. જર્મન શહેરો પર અંગ્રેજોના હુમલા પછી મે મહિનામાં આ પ્રતિબંધો હટાવી લેવામાં આવ્યા હતા. ઇંગ્લેન્ડ પર પ્રથમ હુમલો 19 જાન્યુઆરીના રોજ થયો હતો, અને યાર્માઉથ વિસ્તાર અને કિંગ્સ લિન પર હુમલો કર્યો હતો. બ્રિટનમાં, યુદ્ધના હથિયાર તરીકે ઝેપ્પેલીનનો ડર તેનો વાસ્તવિક ઉપયોગ કરતા પહેલા હતોઃ યુદ્ધ પહેલા પણ બ્રિટિશ લોકો "ઝેપ્પેલીનાઇટિસ" થી ઘેરાયેલા હતા. ઝેપ્પેલીન વિમાનોની સરખામણીમાં ખૂબ મોંઘુ સાબિત થયું, ખૂબ મોટું અને ધીમું લક્ષ્ય, તેનો હાઇડ્રોજન ગેસ ખૂબ જ જ્વલનશીલ, અને ખરાબ હવામાન, વિમાન વિરોધી આગ (5,000 ફૂટથી નીચે) અને શાહી જર્મન સેના (રીચશીર) માટે ઉશ્કેરણીજનક ગોળીઓ (10,000 ફૂટ સુધી) થી સજ્જ અવરોધક માટે ખૂબ સંવેદનશીલ હતું, જેણે 1916માં તેનો ઉપયોગ છોડી દીધો હતો. શાહી જર્મન નૌકાદળ (કૈસરલિચે મરીન), જેની હવાઈ જહાજોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉત્તર સમુદ્ર પર જાસૂસી માટે થતો હતો, તેણે 1918 સુધી યુનાઇટેડ કિંગડમ પર બોમ્બમારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. કુલ મળીને, ગ્રેટ બ્રિટન પર 51 દરોડા પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં છેલ્લું મે 1918માં નૌકાદળ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઇંગ્લેન્ડના હવાઈ જહાજ પર બોમ્બ ધડાકાનું સૌથી તીવ્ર વર્ષ 1916 હતું. ડિસેમ્બર 1916માં, આર ક્લાસના બે ઝેપ્પેલીનોએ સેન્ટ પીટર્સબર્ગ પર બોમ્બ ફેંકવાના પ્રયાસમાં વેઇનોડેનથી ઉડાન ભરી હતી. એકને પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે નીચે ઉતારવાની ફરજ પડી હતી અને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું, જ્યારે અન્ય, એન્જિનની સમસ્યાઓને કારણે, તે લક્ષ્ય સુધી પહોંચે તે પહેલાં પાછો ફર્યો હતો. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ પર બોમ્બ ફેંકવાનો વધુ કોઈ પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો ન હતો. જર્મનીએ યુદ્ધ દરમિયાન 125 હવાઈ જહાજોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જેમાં અડધાથી વધુ જહાજો ગુમાવ્યા હતા અને તેમના કર્મચારીઓનો 40 ટકા એટ્રિશન દર જાળવી રાખ્યો હતો, જે કોઈપણ જર્મન સેવા શાખામાં સૌથી વધુ હતો. મે 1917 માં જર્મનોએ ગોથા જી. IV નો ઉપયોગ કરીને ઇંગ્લેન્ડ સામે ભારે બોમ્બર્સનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું અને બાદમાં તેને મોટે ભાગે ઝેપ્પેલીન-સ્ટાકેન પેઢીના રિસેનફ્લગઝેજ ("વિશાળ વિમાન") સાથે પૂરક બનાવ્યું. આ હુમલાઓના લક્ષ્યાંકો ઔદ્યોગિક અને બંદર સુવિધાઓ અને સરકારી ઇમારતો હતા, પરંતુ કેટલાક બોમ્બ લશ્કરી લક્ષ્યાંકો પર પડ્યા હતા, જેમાં મોટાભાગના ખાનગી સંપત્તિ પર પડ્યા હતા અને નાગરિકોની હત્યા થઈ હતી. જો કે બ્રિટન સામે જર્મન વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા અભિયાન યુદ્ધનું સૌથી વ્યાપક અભિયાન હતું, પરંતુ વાસ્તવિક નુકસાનની દ્રષ્ટિએ તે મોટાભાગે બિનઅસરકારક હતું. માત્ર 300 ટન બોમ્બ ફેંકવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે £ 2,962,111 નું ભૌતિક નુકસાન થયું હતું, 1,414 મૃત્યુ પામ્યા હતા અને 3,416 ઘાયલ થયા હતા, આ આંકડા વિમાનવિરોધી આગના છરાબાજીને કારણે થયા હતા. જોકે, 1917ની પાનખરમાં, 300,000થી વધુ લંડનવાસીઓએ બોમ્બ ધડાકાથી આશ્રય લીધો હતો અને ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થયો હતો. બ્રિટન રોયલ નેવલ એર સર્વિસ (આર. એન. એ. એસ.) એ 22 સપ્ટેમ્બર 1914 અને 8 ઓક્ટોબરના રોજ પ્રથમ એન્ટેન્ટે વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા હાથ ધર્યા હતા, જ્યારે તેણે કોલોન અને ડસેલડોર્ફમાં ઝેપ્પેલીન મથકો પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. વિમાનોમાં વીસ પાઉન્ડના બોમ્બ હતા અને ઓછામાં ઓછું એક હવાઈ જહાજ નાશ પામ્યું હતું. 21 નવેમ્બર 1914ના રોજ, આર. એન. એ. એસ. એ ફ્રેડરિકશાફેન અને લુડવિગશાફેનમાં ઝેપ્પેલીન કારખાનાઓ પર બોમ્બમારો કરવા માટે કોન્સ્ટન્સ તળાવ તરફ ઉડાન ભરી હતી. 25 ડિસેમ્બરના રોજ ક્યુક્સહેવન રેઇડ એ વ્યૂહાત્મક લક્ષ્ય સામે જહાજોમાંથી શરૂ કરાયેલ સમુદ્ર આધારિત વિમાનો દ્વારા કરવામાં આવેલો પ્રથમ હુમલો હતો. આર. એન. એ. એસ. એ 1915 અને 1917માં કોન્સ્ટેન્ટિનોપલ પર પણ હુમલો કર્યો હતો. વિમાનચાલક જ્હોન એલ્કોકને ત્યારે પકડવામાં આવ્યો હતો જ્યારે તેને આમાંથી એક મિશન પર જવાની ફરજ પડી હતી. 18 ઓક્ટોબર 1917ના રોજ અંગ્રેજોએ એક મસ્જિદ પર હુમલો કર્યો અને 54 ઓટ્ટોમન નાગરિકોની હત્યા કરી. યુદ્ધના અંત સુધીમાં, જર્મનીની મદદથી, ઓટ્ટોમનોએ કોન્સ્ટેન્ટિનોપલમાં હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલી લાગુ કરી હતી. જ્યારે 1918માં એર કાઉન્સિલના પ્રમુખ વિલિયમ વેઇરે હ્યુગ ટ્રેન્ચર્ડને કહ્યું કે વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા દરમિયાન ચોકસાઈ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, ત્યારે જનરલે જવાબ આપ્યો કે "તમામ પાયલોટ તેમના ઇંડા સામાન્ય રીતે શહેરના કેન્દ્રમાં છોડે છે". 1 એપ્રિલ 1918ના રોજ રોયલ એર ફોર્સની રચના પછી, બ્રિટિશ વડા પ્રધાન ડેવિડ લોયડ જ્યોર્જે જર્મનીને તેના હવાઈ હુમલાઓ માટે "ચક્રવૃદ્ધિ વ્યાજ સાથે" વળતર આપવાનું વચન આપ્યું હતું. 19 જુલાઈના રોજ, ઇતિહાસમાં પ્રથમ વિમાનવાહક જહાજ આધારિત હવાઈ હુમલો, ટોન્ડર્ન રેડ, ટોન્ડર્ન ખાતે જર્મન ઝેપ્પેલીન બેઝ સામે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. 6 જૂન 1918ના રોજ અંગ્રેજોએ જર્મન પ્રદેશમાં ઊંડા ઔદ્યોગિક લક્ષ્યો પર નિર્દેશિત લાંબા અંતરના બોમ્બ ધડાકાઓમાં જોડાવા માટે મેજર જનરલ હ્યુગ ટ્રેન્ચાર્ડની આગેવાની હેઠળ સ્વતંત્ર દળની રચના કરી હતી. ડી હેવિલેન્ડ DH9s અને હેન્ડલી પેજ O/400s સાથે મિશન હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ બ્રિટનના ચાર એન્જિનવાળા હેન્ડલી પેજ V/1500 બોમ્બર, જે બર્લિન પર 7,500 પાઉન્ડ ફેંકવા માટે રચાયેલું હતું, તે સેવામાં પ્રવેશ્યું તે પહેલાં યુદ્ધનો અંત આવ્યો. આખરે, જર્મન શહેરો પર જવાબી બોમ્બ ધડાકાઓએ બ્રિટિશ નહીં પરંતુ ફ્રેન્ચ શહેરો સામે જર્મન બદલો ઉશ્કેર્યો, જેના કારણે આવા બોમ્બ ધડાકાઓની વ્યૂહરચના અને પશ્ચિમી મોરચાથી દૂર સંસાધનોની ફાળવણી અંગે બ્રિટિશ અને ફ્રેન્ચ નેતૃત્વ વચ્ચે મતભેદ થયો. અંગ્રેજોએ જર્મની પર 660 ટન બોમ્બ ફેંક્યા હતા, જે જર્મનીએ ઇંગ્લેન્ડ પર મૂકેલા બમણાથી પણ વધુ હતા. નવેમ્બરમાં યોજાનારી બર્લિન સામેની પ્રથમ રેડ યુદ્ધવિરામ સાથે રદ કરવામાં આવી હતી. ફ્રાન્સ ફ્રાન્સે વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા એકમ, ગ્રૂપ ડી બોમ્બાર્ડમેન્ટ નં. 1 (જીબી1), સપ્ટેમ્બર 1914માં. ફ્રેન્ચ તેમની પોતાની જમીન પર બોમ્બમારો કરવા માટે અનિચ્છા ધરાવતા હતા, ભલે જર્મનો દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હોય, અને બ્રિટિશરો કરતાં જર્મન બદલો લેવા માટે વધુ સાવચેત હતા, કારણ કે ફ્રેન્ચ શહેરો જર્મન બોમ્બરોની રેન્જમાં હતા. તેમ છતાં, જી. બી. 1 એ જર્મન પુરવઠા નેટવર્ક અને ટુકડીઓની સાંદ્રતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને આગળના ભાગની ઘણી પાછળ દરોડા પાડ્યા, જે પશ્ચિમી મોરચે ફ્રેન્ચ સેનાને સીધી સહાય કરવા માટે રચાયેલ વ્યૂહરચના હતી. ફ્રેન્ચ હળવા બોમ્બર્સની તરફેણ કરતા હતા, જે ઘણીવાર આ હેતુ માટે જાસૂસી કળામાં ફેરફાર કરતા હતા. 1917ની બ્રેગ્યુએટ 14 1926 સુધી ઉત્પાદનમાં રહી હતી. 4 ડિસેમ્બર 1914ના રોજ ફ્રેન્ચ પાયલોટોએ શહેરમાં પ્રથમ એન્ટેન્ટે બોમ્બમારો કર્યો હતો જ્યારે તેમણે ફ્રેઈબર્ગ ઇમ બ્રેઇસગાઉ પર બોમ્બ ફેંક્યા હતા. ઇટાલીએ 1 નવેમ્બર 1911ના રોજ, ઇટાલી-તુર્કીશ યુદ્ધ દરમિયાન, ઇટાલી સામ્રાજ્યએ ઇતિહાસમાં પ્રથમ હવાઈ લશ્કરી અભિયાન હાથ ધર્યું હતું, જ્યારે ગિયુલિયો ગાવોટ્ટીએ લિબિયાના રણમાં તુર્કીની જગ્યાઓ પર હાથ વડે બોમ્બ ફેંક્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઇટાલી, ફ્રાન્સની જેમ, નાગરિક વસ્તીના કેન્દ્રો પર બોમ્બમારો કરવા માંગતો ન હતો, કારણ કે ઘણા સ્પષ્ટ લક્ષ્યોમાં મોટી સંખ્યામાં ઇટાલિયન રહેવાસીઓ હતા અથવા તે પ્રદેશોમાં હતા જે ઇટાલીએ યુદ્ધ પછી જોડવાની યોજના બનાવી હતી. રશિયાની જેમ, ઇટાલી પાસે યુદ્ધમાં પ્રવેશતા પહેલા ભારે બોમ્બર્સ હતા, જીઓવાન્ની કેપ્રોનીએ 1914માં મલ્ટી-એન્જિન કેપ્રોની સીએ. 1નું નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાં ચાર સામાન્ય બોમ્બ હતા. ઓગસ્ટ 1915માં, Ca.1s ને કોર્પો એરોનોટિકો મિલિટેરના 21° સ્ક્વોડ્રિલિયામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. ઓક્ટોબર-નવેમ્બર 1915માં, Ca.1s એ ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન રેલમાર્ગો અને પુરવઠા ડેપો પર હુમલો કર્યો. પાછળથી યુદ્ધમાં, અન્સાલ્ડો એસ. વી. એ. વિમાનો દ્વારા ફોટોગ્રાફિક રિકોનિસન્સ અને આક્રમક કાર્યવાહી હાથ ધરવામાં આવી હતી, જેણે 28 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ ઇન્સબ્રુક સામે પોન્ટે સાન પિએટ્રોથી ચાર વિમાનોની હડતાળ શરૂ કરી હતી, જેમાં રેલરોડ માર્શલિંગ યાર્ડ્સ પર સ્ટ્રાફિંગ અને બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. ઇન્સબ્રુક, બોલ્ઝાનો સાથે, ફરીથી 29 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ એસવીએ બોમ્બર્સ દ્વારા હવાઈ હુમલાનું લક્ષ્ય હતું. ઓગસ્ટ 1918માં ગેબ્રિએલ ડી 'અન્નુંઝિયોની વિયેના ઉપરની ઉડાનમાં માત્ર બોમ્બ સાથે પરત ફરવાની ધમકી આપતી પત્રિકાઓ પડી હતી. યુદ્ધના અંત પહેલા કોઈ બીજો હુમલો થયો ન હતો. રશિયા રશિયન સામ્રાજ્ય પાસે યુદ્ધના પ્રથમ વર્ષમાં કાર્યરત એકમાત્ર લાંબા અંતરનું ભારે બોમ્બર હતું, સિકોર્સ્કી ઇલ્યા મુરોમેટ્સ (આઇએમ). આ 1,100 પાઉન્ડના બોમ્બ લઈ જઈ શકે છે અને ઓછા બોમ્બ લોડ સાથે હવામાં પાંચ કલાક સુધી રહી શકે છે. ઓગસ્ટ 1914માં રશિયનોએ તેમના ચાર સિકોર્સ્કીને વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા માટે સમર્પિત એક એકમમાં જૂથબદ્ધ કર્યા અને ડિસેમ્બરમાં તેમને વોર્સો નજીક ગોઠવ્યા. પૂર્વીય મોરચે શહેરો મુખ્ય લક્ષ્યાંકો ન હતાઃ મુખ્ય લક્ષ્યાંકો પુરવઠા ડેપો, સૈનિકોની સાંદ્રતા અને પરિવહન નેટવર્ક, ખાસ કરીને રેલવે યાર્ડ અને સ્ટેશનો હતા. માર્ચ 1918 સુધીમાં, જ્યારે રશિયાએ યુદ્ધ છોડ્યું, ત્યારે લગભગ સિત્તેર ઇલ્યા મુરોમેટ્સનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેઓએ સમગ્ર પૂર્વીય મોરચા પર 350 થી વધુ બોમ્બ ધડાકા અથવા જાસૂસી મિશન ઉડાડ્યા હતા. ઓગસ્ટ 1915 માં, રશિયન વિમાનોએ કોન્સ્ટેન્ટિનોપલ પર બોમ્બમારો કર્યો, જેમાં 41 ઓટ્ટોમન નાગરિકો માર્યા ગયા. ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરી દ્વારા ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરી વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકા મર્યાદિત હતા, જે મોટે ભાગે એડ્રિયાટિક પરના ઇટાલિયન લક્ષ્યો સુધી મર્યાદિત હતા. તેમ છતાં, પુલા ખાતે સ્થિત ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન પાયલોટોએ ઇટાલિયન મોરચો શહેરના થોડા માઇલની અંદર આગળ વધ્યા પછી વેનિસ ઉપર બયાલીસ બોમ્બ ધડાકા કર્યા હતા. ફેરોવિયા ટ્રેન સ્ટેશન નજીક ચીસા ડેગલી સ્કાલ્ઝીને નુકસાન થયું હતું, જેમાં જીઓવાન્ની બટ્ટિસ્ટા ટીપોલો દ્વારા બે છત ભીંતચિત્રોનો સમાવેશ થાય છે. 27 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ ખાસ કરીને ભારે દરોડા પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં મધ્ય વેનિસ પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને ઘણા વેનેશિયનોને જિયુડેકા અને લિડોમાં આશ્રય લેવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. રાલ્ફ કર્ટિસે ઇસાબેલા સ્ટુઅર્ટ ગાર્ડનરને સપ્ટેમ્બર 1915માં લખેલા એક પત્રમાં સમજાવ્યું હતું કે કેવી રીતે વેનેશિયનોએ બોમ્બ ધડાકા દરમિયાન બ્લેકઆઉટની શરૂઆત કરી હતીઃ પુલાના મચ્છર લગભગ દરેક સરસ રાત્રે ઘોંઘાટ કરતા આવે છે, અને લગભગ અડધો કલાક સુધી બોમ્બ ફેંકે છે. . . . વેનિસ ઊંડા શોકમાં એક સુંદર પ્રાઈમા ડોના જેવું છે. બધા સોનાનો ઢોળ ધરાવતા દૂતો કોથળી-કપડાથી રંગાયેલા ગંદા ભૂખરા રંગના વસ્ત્રો પહેરે છે. જે પણ ચમકતું હોય તે ઢંકાયેલું હોય છે. રાત્રે બધું અંધારા યુગની જેમ કાળું હોય છે. "સેરેનોસ દર અડધા કલાકે" ઓલ ઇઝ વેલ "કહે છે. પરંતુ જ્યારે ખતરાનો સંકેત આપવામાં આવે છે ત્યારે ઇલેક્ટ [ટ્રિક] લાઇટ કાપી નાખવામાં આવે છે, સાયરન ફૂંકાય છે, તોપ ફાયરબોમ્બ વિસ્ફોટ કરે છે અને આખું શહેર તેના ઢગલાઓ પર હચમચી જાય છે. ડેનીલી સિવાયની તમામ હોટલો હોસ્પિટલો છે. વેનેશિયન લેખક એલ્વિસ ઝોર્ઝી ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન બોમ્બ ધડાકા અભિયાનને "વેનેશિયન રિવાજો અને સંસ્કૃતિની સાતત્યતાના અંતિમ ભંગાણ" તરીકે ગણાવે છે. નોંધો ગ્રંથસૂચિ વધુ વાંચન પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં ઉડ્ડયન હવાઈ કામગીરીઓ અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની લડાઈઓ