Avia Rk.17
એવિયા Rk.17 એ 9-સિલિન્ડર રેડિયલ એરક્રાફ્ટ એન્જિન હતું, જે 7-સિલિન્ડર એવિયા Rk.12 માંથી વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 270 કેડબલ્યુ (360 એચપી) નું રેટેડ આઉટપુટ હતું. Rk.17 એવિયાની પોતાની ડિઝાઇનમાંની એક હતી અને 1930ના દાયકામાં ચેકોસ્લોવાકિયામાં બનાવવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ તેમજ વિમાનનું ઉત્પાદન અને લાઇસન્સ હેઠળ હિસ્પાનો-સુઇઝા અને લોરેન એરો-એન્જિનનું નિર્માણ, એવિયાએ તેમના પોતાના રેડિયલ એન્જિનની ડિઝાઇન અને નિર્માણ પણ કર્યું હતું. Rk.17 એ 9-સિલિન્ડર સુપરચાર્જ્ડ મોડેલ હતું, જે 360 એચપી પર રેટ કરેલું હતું. તે તેમના Rk.12 નું નવ-સિલિન્ડર વર્ઝન હતું. તે એક પરંપરાગત એર-કૂલ્ડ રેડિયલ હતુંઃ અભિન્ન પાંખોવાળા નાઇટ્રાઇડ સ્ટીલ બેરલને હીટ ટ્રીટેડ વાય એલોય હેડમાં ફેરવવામાં આવતા હતા. પિસ્ટન પણ હીટ ટ્રીટમેન્ટ વાય એલોયના હતા. ક્રેન્કકેસ હીટ ટ્રીટમેન્ટ સિલ્યુમિન એલોયમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં કેટલાક નાના ભાગો મેગ્નેશિયમ એલોયનો ઉપયોગ કરતા હતા. સિંગલ થ્રો ટુ પીસ ક્રેન્કશાફ્ટને I-સેક્શન Y એલોય માસ્ટર સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સળિયાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી સાયલાવાળી એપ્લિકેશન્સ એવિયા Ba.122 લેટોવ ષ્-50 સ્પષ્ટીકરણો સંદર્ભો વધુ વાંચન 1930 ના વિમાન પિસ્ટન એન્જિન એરક્રાફ્ટ એર-કૂલ્ડ રેડિયલ પિસ્ટન એન્જિન