The Loe
લોઈ (), જેને લોઈ પૂલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે યુનાઇટેડ કિંગડમના કોર્નવોલમાં આવેલું સૌથી મોટું કુદરતી તાજા પાણીનું તળાવ છે. આ સરળ નામ સ્વરૂપનો સૌથી પહેલો નોંધાયેલો દેખાવ 1337 માં થયો હતો, જ્યારે તેને "લા લૂ" કહેવામાં આવતું હતું, પરંતુ 1302 માં તેનો ઉલ્લેખ 'તળાવ' તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો; જે પોર્થલેવન અને ગનવોલો વચ્ચે અને હેલસ્ટનની નીચેની બાજુએ આવેલું છે, તે લો બારના શિંગલ બેંક દ્વારા માઉન્ટની ખાડીથી અલગ પડે છે. લો (કારમિનોવ ખાડી તરીકે ઓળખાતી દક્ષિણી શાખા સહિત) અને લો બાર બંને પેનરોઝ એસ્ટેટમાં આવેલા છે, જેનું સંચાલન નેશનલ ટ્રસ્ટ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને નેચરલ ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા વિશેષ વૈજ્ઞાનિક હિતના સ્થળ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે. તે ઉત્કૃષ્ટ કુદરતી સૌંદર્યના કોર્નવોલ વિસ્તારની અંદર છે અને તેને ઉત્કૃષ્ટ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંરક્ષણ સમીક્ષા સ્થળ માનવામાં આવે છે. સાઉથ વેસ્ટ કોસ્ટ પાથ, જે સોમરસેટથી ડોર્સેટ સુધી દક્ષિણ-પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડના દરિયાકિનારાને અનુસરે છે, તે લો બાર પરથી પસાર થાય છે. લો બારની રચના લો મૂળરૂપે કોબર નદીનું નદીમુખ હતું, જે રિયા અથવા ડૂબી ગયેલી નદીની ખીણ છે જે હવે રેતી અને શિંગલ બાર દ્વારા અવરોધિત છે અને તેની પાછળ તાજા પાણીનું તળાવ છે. આ ખીણ સમુદ્રથી ઘણા માઇલ દૂર શોધી શકાય છે. બારની ઉંમર વિવાદિત છે, જેમાં હજારો વર્ષથી લઈને લગભગ 700 વર્ષ સુધીના અંદાજો છે. છેલ્લા હિમયુગ પછી બરફ-શીટ્સ અને હિમનદીઓના પીગળવાની સાથે, દરિયાની સપાટીમાં વધારો થયો હતો અને લગભગ 6,000 વર્ષ પહેલાં ફ્લેન્ડ્રીયન મરીન ટ્રેન્જ્રેશન તરીકે ઓળખાય છે તે દરમિયાન તે તેના હાલના સ્તરે પહોંચી ગયું હતું. સૌથી વધુ સંભવિત મૂળ એક અવરોધ બીચ છે, (ભરતીને બદલે તરંગ ક્રિયા દ્વારા રચાયેલ) જે ધીમે ધીમે કિનારે આગળ વધ્યું, કારણ કે હોલોસીન દરમિયાન દરિયાની સપાટીમાં વધારો થયો હતો. ઇંગ્લિશ ચેનલમાંથી વહેતી અગાઉની નદીના ડૂબી ગયેલા ટેરેસમાંથી આવતા શિંગલ (સૌથી નજીકનો દરિયાકાંઠાનો સ્રોત પૂર્વ ડેવોનમાં 120 માઇલ દૂર છે). એવું માનવામાં આવે છે કે લોંગશોર ડ્રિફ્ટ બારની જાળવણીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેમાં પોર્થલેવનથી ગનવોલો સુધી દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ વહેતો મજબૂત પ્રવાહ બારની સાથે શિંગલ જમા કરે છે. ઇ. બી. બી. પ્રવાહ એક સરળ વિપરીત પ્રવાહ નથી અને તમામ થાપણોને દૂર કરવા માટે પૂરતો મજબૂત નથી. જ્યાં સુધી એકંદર બીચ બજેટની વાત છે ત્યાં સુધી બાર પોતે જ એક કાંપ સિંક છે. આ થાપણોને કામચલાઉ રીતે ઇઓસીન તરીકે ઓળખવામાં આવી છે અને ગનવોલો બીચ સામગ્રીની સરખામણીમાં, લો બાર શિંગલનો બહુ ઓછો હિસ્સો સ્થાનિક રીતે મેળવવામાં આવ્યો છે. બાર થાપણોની રચના છેઃ ચાક ફ્લિન્ટ 86 ટકા, ક્વાર્ટઝ 9 ટકા, ગ્રિટસ્ટોન 2.6 ટકા, ગ્રીનસેન્ડ ચેર્ટ 2 ટકા અને સર્પાકાર 0.5 ટકા. ઐતિહાસિક સમયમાં આ મર્યાદામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. 1542માં પશ્ચિમ દેશની મુલાકાત લેનારા લેલાન્ડે અહેવાલ આપ્યો હતો કે દર 3-4 વર્ષમાં એકવાર તોફાનને કારણે દરિયાનું પાણી તળાવમાં તાજી સાથે ભળી જતું હતું, પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં પુનઃસ્થાપિત થયું હતું. કેર્યૂઝ સર્વે ઓફ કોર્નવોલ (1602) ચેતવણી આપે છે કે જ્યારે નદીના બળ દ્વારા બાર ધોવાઈ જાય છે અને કેટલાકને આ રીતે ગર્ભપાત થાય છે ત્યારે પગપાળા ચાલવા માટે બારનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરો ચેતવણી આપે છે. સ્પીડ (1674) અને ટિન્ડલ (1732) જેવા પ્રારંભિક નકશા બાર દર્શાવતા નથી પરંતુ માર્ટિનનો 'ન્યૂ એન્ડ એક્યુરેટ મેપ ઓફ ધ કાઉન્ટી ઓફ કોર્નવોલ' (1784) 'લો બાર' દર્શાવે છે. જો કે ઓગણીસમી સદીમાં વાવાઝોડામાંથી લોઈમાં દરિયાનું પાણી હજુ પણ એકઠું થયું હતું અને તેને કાટમાળને કાપીને છોડવું પડ્યું હતું. પૂલમાંથી મેળવેલ સૌથી ઊંડો કાંપ 19મી સદીના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાનો છે. બારને કાપવાથી ઘણીવાર પૂલની ઊંચાઈમાં ઘટાડો થાય છે કારણ કે પૂલમાંથી બહાર નીકળતા પાણીના તીવ્ર ધસારાને કારણે (જેથી બારમાં ભંગાણ ઓછામાં ઓછું એટલું ઊંડું હતું) તળાવનો મોટાભાગનો ભાગ ખાલી થઈ જાય છે, અને 1875 માં કદાચ તેના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત હતું કે પૂલ મુખ્યત્વે મીઠું અથવા ખારા બદલે સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન તાજું હતું, જે તળાવની ઇકોલોજીમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કરે છે. ડેનિયલ ડેફોએ ગ્રેટ બ્રિટનની આસપાસના પ્રવાસમાં લખ્યું હતું કે કોબર નદી 'સહન કરી શકાય તેવું સારું બંદર બનાવે છે અને ઘણા જહાજો ટીનથી ભરેલા છે', જો કે ડેફોના સો વર્ષ પહેલાં, રિચાર્ડ કેરોએ (1602) લો બારને વર્ણવ્યું હતું કે "શિંગલ પ્રમાણમાં છિદ્રાળુ હતું અને તાજું પાણી બહાર નીકળી શકે છે અને દરિયાનું પાણી પૂલ અને સમુદ્રની સંબંધિત ઊંચાઈને આધારે પ્રવેશી શકે છે" 18મી સદીની શરૂઆતમાં લખતા ડેફોએ જણાવ્યું હતું કે જહાજો પછી કોબરથી હેલસ્ટન સુધી વેપાર કરવા સક્ષમ હતા; આ ઐતિહાસિક સમયગાળામાં શહેર માટે બંદર હોવાનો દાવો કરતા અન્ય દસ્તાવેજી સ્રોતોની ઉત્પત્તિ હોવાનું જણાય છે. હેલસ્ટન * ખાતે બંદરના અસ્તિત્વ માટે કોઈ જાણીતા પુરાતત્વીય પુરાવા નથી અને ડેફોના અહેવાલને ટેકો આપવા માટે કોઈ પ્રાથમિક પુરાવા નથી. હેલસ્ટનના કેટલાક ભાગોમાં પૂરને રોકવા માટે, બારનો પ્રસંગોપાત ભંગ કરવામાં આવ્યો છે, જે સ્થાનિક રીતે "કટિંગ" તરીકે ઓળખાતી પ્રથા છે, જેમાં છેલ્લું 1984માં થયું હતું. બાર હંમેશા પોતાની જાતને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. કેમ્બોર્ન સ્કૂલ ઓફ માઇન્સ પ્રોજેક્ટ ટીમ દ્વારા 2013ની તપાસમાં, લો બાર અને હેલસ્ટન વચ્ચેની ખીણના ભાગના ક્રોસ-સેક્શનનો ચાર્ટ બતાવવામાં આવ્યો છે, જે પચીસ ફૂટની ઊંડાઈથી, દરિયાની રેતીના સાત ફૂટ ઊંડા પટ્ટા પર, વનસ્પતિના અવશેષો અથવા પ્રાચીન જંગલના પીટના સ્તરો ઉપર બાંધવામાં આવ્યો છે, જે એક સમયે માઉન્ટની ખાડીને આવરી લેતો હતો. 13મી સદીના ઐતિહાસિક દસ્તાવેજોઃ હેલસ્ટનના નગરવાસીઓ હેલફોર્ડ નદીના માથા પર આવેલા ગ્વીક બંદરના અધિકારો ખરીદે છે. 1272 અને 1302: રાજા એડવર્ડ પહેલાએ હેલસ્ટનમાં અથવા તેની નજીકની કેટલીક જમીનો વિલિયમ ડી ટ્રેવિલેને આ શરત પર આપી હતી કે તેણે પોતાના ખર્ચે, લો પર રાજાના ઉપયોગ માટે હોડી અને માછીમારી-હુક અને જાળી લાવવી જોઈએ, જેટલી વાર તેણે બરોની મુલાકાત લેવી જોઈએ. 1281: પેનરોઝ નામનું પ્રથમ દસ્તાવેજીકરણ; જ્હોન ડી પેનરોઝ. 1534-43: જ્હોન લીલેન્ડની મુલાકાતો. સૌપ્રથમ ઉલ્લેખ કરવો. "રેતીનું ઢાળ કે જેણે કોબર નદીને સમુદ્રમાં વહેતા અટકાવી દીધી હતી". 1602: રિચાર્ડ કારો. "શિંગલ પ્રમાણમાં છિદ્રાળુ હતું અને તળાવ અને સમુદ્રની સાપેક્ષ ઊંચાઈના આધારે તાજું પાણી નીકળી શકે છે અને દરિયાનું પાણી તેમાં પ્રવેશી શકે છે". 1771: રોજર્સ પરિવારે પેનરોઝને 11,000 પાઉન્ડમાં ખરીદ્યો. 1780: કેસલ વોર સિલ્વર અને લીડ ખાણ, જેને વ્હીલ પૂલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેના પાછળના પૂરને રોકવા માટે અદિતનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1796: 600 થી વધુ ડૂબી ગયેલા અજાણ્યા સૈનિકોના જહાજનો કાટમાળ (સંભવતઃ એડમિરલ ક્રિશ્ચિયનના વેસ્ટ ઈન્ડિઝના કાફલામાંથી એક) 1807: જ્યારે એચ. એમ. એસ. એનસનના કેપ્ટને 44 તોપોના ફ્રિગેટને બ્રેસ્ટ નાકાબંધી તરફ જતા સમયે તોફાનમાં પકડ્યું ત્યારે બાર પર એકસોથી વધુ લોકો ડૂબી ગયા હતા. કાર્મિનોવ ખાડી નજીકના દરિયાકાંઠાના ઢોળાવ પર મૃતકોને સ્મારક ક્રોસ જોઈ શકાય છે. આ દુર્ઘટનાનું પરિણામ હેનરી ટ્રેન્ગરોઉસ દ્વારા રોકેટ જીવનરક્ષક ઉપકરણનો વિકાસ હતો, જેમણે ભંગારના સાક્ષી બન્યા હતા, અને દરિયામાં ખોવાયેલા લોકો માટે ખ્રિસ્તી દફનવિધિ માટે સંસદનો કાયદો હતો. 1837: સિવિલ-એન્જિનિયર જેમ્સ રેન્ડલ દ્વારા બંદર બનાવવાની સંભાવના અંગે અહેવાલ. 118, 523 પાઉન્ડનો અંદાજિત ખર્ચ પ્રોજેક્ટને આગળ લઈ જવા માટે ખૂબ ખર્ચાળ માનવામાં આવ્યો હતો. આશરે 1850: પોર્કેલિસ મૂર ખાતેની ખાણોમાંથી ટીનનો કચરો બારના આંતરિક ભાગને અવરોધિત કરવાનું શરૂ કરે છે જે છિદ્રાળુતા ઘટાડે છે. 1865: બારનો ભંગ. 1874: જાતે કાપવાની છેલ્લી જાણીતી ઘટના. 1881: પૂલ અંતથી અંત સુધી થીજી ગયો હતો અને યુવાનોએ બરફ પર સ્કેટિંગ કર્યું હતું. 1889: 1780 એડીટીનું વિસ્તરણ જેણે પ્રવાહને નિયંત્રિત કર્યો. 1924: હેલસ્ટનમાં ભયંકર લહેરાના કારણે પૂર આવ્યું. 1938: ખાણકામની પ્રવૃત્તિ નદી પર બંધ થઈ ગઈ. આશરે 1940: સીપ્લેનના ઉતરાણને રોકવા માટે લો બારનું ખનન કરવામાં આવ્યું અને લોની સપાટી પર લાકડાના બાઉલ્સ અથવા બૂમ્સ બાંધવામાં આવ્યા. બાર લોજ નજીક એક ગોળીની પેટી બનાવવામાં આવી હતી. 2010 સુધીમાં ધોવાણને કારણે પિલબોક્સ બીચ પર પડી ગયું હતું. 1974: પેનરોઝ એસ્ટેટ (ઘર સિવાય) ની માલિકી નેશનલ ટ્રસ્ટને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી. 1979: પ્રથમ વખત જે. સી. બી. દ્વારા ચેનલને કાપી નાખવામાં આવી. 1984: ઓક્ટોબર અને નવેમ્બરમાં ભારે વરસાદ 20મી સદીના છેલ્લા કાપ તરફ દોરી ગયો. 2018: હેલસ્ટન ખાણકામમાં પૂરને રોકવા માટે લો બાર પર 3 6 ટનના પંપ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા કોબર ખીણમાં ધાતુઓનું નિષ્કર્ષણ સદીઓથી કરવામાં આવતું હતું, જેમાં 1780માં વ્હીલ પૂલ (કેસલ વેર ખાણ તરીકે પણ ઓળખાય છે) ખાતે ચાંદી અને સીસાનું ખનન કરવામાં આવતું હતું. 19મી સદીના મધ્યમાં પોર્કેલિસ મૂર પરની ખાણોમાંથી ટીન-કચરો (લીવિંગ્સ) બારની છિદ્રાળુતા ઘટાડી રહ્યો હતો. ટ્રેનિયરથી માંડીને લો ડિનર સુધી, તેઓ વર્ક-અપ કરવામાં સક્ષમ હતા (એટલે કે. અર્ક) કચરો, જેમ કે ઓક્ટોબર 1880 માં નોંધવામાં આવ્યો હતો, એક અઠવાડિયા પહેલા ભારે વરસાદ પછી. તે વર્ષે લો પૂલ પ્રવાહમાંથી બાવીસ ટન કાળા ટીનનું 759 પાઉન્ડમાં વેચાણ થયું હતું, જોકે માલિક સેમ્યુઅલ સ્ટીફન્સે પાછળથી તેની કેટલીક મશીનરી વેચી દીધી હતી કારણ કે વેચાણ અપેક્ષા મુજબ ન હતું. આ હરાજી બુધવાર, 6 સપ્ટેમ્બર 1882ના રોજ "મટિરીયલ્સ એન્ડ અદર ઇફેક્ટ્સ ઓફ થેઅર" ના લોઈ પૂલ સ્ટીમ વર્ક્સ ખાતે યોજાઈ હતી. તેમાં 14 ફૂટ (4.3 મીટર) x 5 ફૂટ (1.5 મીટર) પાણીનું ચક્ર, બે મોટા પલ્વરાઇઝર (શ્રી સ્ટીફન્સની પેટન્ટ હેઠળ), લાકડાની ઇમારતો, લાકડા અને લોન્ડર્સ (ઊભા કરેલા, લાકડાના પટ્ટા) નો સમાવેશ થાય છે. 1938માં કોબર ખીણમાં ખાણકામની પ્રવૃત્તિ બંધ થઈ ગઈ. વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતું સ્થળ પોર્થલેવનથી ગનવોલો સુધીનો દરિયાકિનારો દરિયાકાંઠાના ભૂ-આકૃતિશાસ્ત્ર માટે મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે હોલોસીન દરમિયાન દરિયાકિનારે આગળ વધતા અવરોધ દરિયાકિનારા દ્વારા રચાય છે અને મુખ્યત્વે દક્ષિણ-પશ્ચિમ તરંગ શાસન દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. વાવાઝોડા દરમિયાન બારને સમુદ્ર દ્વારા ઓવરરોન કરી શકાય છે, જે ધોવાણ ચાહકોની શ્રેણી બનાવે છે, પરિણામે વાર્ષિક લેમિનેટેડ કાંપ બને છે, જે ગ્રેટ બ્રિટનમાં અનન્ય છે. છોડ, બ્રાયોફાઇટ્સ, શેવાળ અને જંતુઓની દુર્લભ પ્રજાતિઓ સાથે કોર્નવોલમાં નિવાસસ્થાન અનન્ય છે. તે પક્ષીઓની લગભગ એંસી પ્રજાતિઓ અને 1,200 જેટલા જંગલી પક્ષીઓ માટે પણ એક મહત્વપૂર્ણ શિયાળુ સ્થળ છે. 8 સપ્ટેમ્બર 2010ના રોજ છેલ્લા મૂલ્યાંકનમાં તળાવની સ્થિતિ પ્રતિકૂળ હોવાનું જણાયું હતું, જેમાં અગાઉના મૂલ્યાંકનમાં કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો. તેના કારણો અયોગ્ય જળ સ્તર અને જળ પ્રદૂષણ છે, જે કૃષિના પ્રવાહને કારણે છે અને હેલસ્ટનની નીચે ગટરના શુદ્ધિકરણ કાર્યમાંથી વિસર્જન થાય છે. ફ્લોરા પૂલ કોર્નવોલમાં શેવાળ, બ્રાયોફાઇટ્સ અને ફૂલોના છોડની દુર્લભ પ્રજાતિઓ સાથે દુર્લભ નિવાસસ્થાન પૂરું પાડે છે. જળચર છોડમાં ઉભયચર બિસ્ટૉર્ટ (પર્સિકારિયા એમ્ફિબિયા), શિંગડા ધરાવતું પોન્ડવીડ (ઝેનિચેલિયા પલસ્ટ્રિસ), પરફોલિએટ પોન્ડવીડ (પોટામોગેટન પરફોલિએટસ), શોર-નીંદણ (લિટ્ટોરેલા યુનિફ્લોરા) અને છ દાંતાળું વોટરવોર્ટ (એલાટિન હેક્સાન્ડ્રા) નો સમાવેશ થાય છે. 1898માં કેનન જી. આર. બુલોક-વેબસ્ટર દ્વારા બ્રિટનમાં પેનરોઝ ખાડી ખાતે પ્રથમ વખત સ્ટોનવોર્ટ (નિટેલા હાયલિના) ની શોધ કરવામાં આવી હતી. છેલ્લો રેકોર્ડ 1914માં હતો. લો પૂલની પૂર્વ બાજુના વિસ્તારને સ્ટ્રેપવોર્ટ (કોરિજીઓલા લિટોરાલિસ) ની પુનઃ રજૂઆત માટે સાફ કરવામાં આવ્યો છે, જે પ્લાન્ટને નેચરલ ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા 2020 સુધીમાં લુપ્ત થવાના ઉચ્ચ જોખમ ધરાવતા છોડ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો છે. આ પ્લાન્ટ સૌપ્રથમ 1800 માં એફ બોરોન દ્વારા હેલસ્ટન (જે લો પૂલ પર છે) ખાતે ટીન ખાણ નજીકના બીચ પર નોંધવામાં આવ્યો હતો. 1908 સુધીમાં તે દુર્લભ બની રહ્યું હતું અને છેલ્લે અહીં 1915 માં નોંધવામાં આવ્યું હતું, એવું માનવામાં આવતું હતું કે તેનું નુકસાન આદિટ (તળાવમાંથી બહાર નીકળતા પ્રવાહ) ના કામને પગલે પાણીના સ્તરમાં વધઘટ થવાના અભાવને કારણે થયું હતું. 20મી સદી સુધીમાં સ્ટ્રેપવોર્ટ ફક્ત યુકેની અંદર, દક્ષિણ ડેવોનમાં સ્લેપ્ટોન લે ખાતે વિકસી રહ્યું હતું. વ્હિટલી વાઇલ્ડલાઇફ કન્ઝર્વેશન ટ્રસ્ટ (ડબ્લ્યુડબ્લ્યુસીટી) દ્વારા ડેવોનના પેગનટન ઝૂ ખાતે ગ્રીનહાઉસમાં બીજ ઉગાડવામાં આવ્યું હતું અને મે 2015 માં લો પૂલની પૂર્વ બાજુએ 1,000 થી વધુ રોપાઓ વાવવામાં આવ્યા હતા. ફૌના લો બાર બ્રિટનમાં એકમાત્ર સ્થળ છે જ્યાં સેન્ડહિલ ગામઠી (લુપેરિના નિકર્લી) શલભની પેટાજાતિ લીચી જોવા મળે છે. સપ્ટેમ્બર 1974માં લેપિડોપ્ટેરિસ્ટ્સ બેરી ગોટર અને એમ લીચ દ્વારા રેતીમાં બે પ્યુપા મળી આવ્યા હતા. લીચીના લાર્વા સપ્ટેમ્બરથી જુલાઈની શરૂઆત સુધી દાંડીના આધાર અને રેતીના કોચ-ઘાસ (એલિમસ ફર્ક્ટસ) ના મૂળ પર ખોરાક લે છે. શલભ જુલાઈના અંતથી સપ્ટેમ્બર સુધી ઉડે છે. સેન્ડહિલ ગામડાની ચાર પેટા પ્રજાતિઓ બ્રિટિશ ટાપુઓમાં જોવા મળે છે. પોર્સેલિયો ડિલાટાટસ એ વુડલાઉસની એક અસામાન્ય પ્રજાતિ છે, જે મોટાભાગના બ્રિટિશ ટાપુઓમાંથી છૂટાછવાયા રેકોર્ડ ધરાવે છે. લો પૂલ એકમાત્ર કોર્નિશ સ્થળ છે. સ્કિલી ટાપુઓના વસવાટ કરતા દરેક ટાપુઓ પર પણ જોવા મળે છે. લોકકથા ધ લો એ તળાવ તરીકે જાણીતું છે જેમાં સર બેડીવરે કિંગ આર્થરની તલવાર ફેંકી હતી, એક્સકેલિબર, ડોઝમેરી પૂલ બોડમિન મૂર પર આ દંતકથા શેર કરે છે જે તુલનાત્મક રીતે તાજેતરની છે, ટેનિસને તેમના ઇડિલ્સ ઓફ ધ કિંગમાં લો પૂલની પસંદગી કરી હતી. એક સ્થાનિક દંતકથા જણાવે છે કે વિશાળ ટ્રેગીગલને ગનવોલોથી પોર્થલેવન સુધીની રેતી દૂર કરવા માટે વિનાશકારી ઠેરવવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી સમુદ્ર તેને પરત કરશે. તેમની એક મુસાફરી દરમિયાન તેમણે હેલસ્ટન બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર રેતીની થેલી ફેંકી હતી અને તેથી બારની રચના કરી હોવાનું કહેવાય છે. સ્થાનિક અંધશ્રદ્ધા પણ ચેતવણી આપે છે કે લો દર સાત વર્ષે ભોગ બનવાનો દાવો કરે છે, જે દંતકથા ડાર્ટ નદી જેવા અન્ય પાણી સાથે વહેંચાયેલી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંરક્ષણ સમીક્ષા હેલસ્ટન લેક્સ ઓફ કોર્નવોલ નેશનલ ટ્રસ્ટની કોર્નવોલમાં આવેલી મિલકતો પ્રકૃતિ સંરક્ષણ સમીક્ષા સાઇટ્સ કોર્નવોલમાં વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી સાઇટ્સ 1951માં કોર્નિશ દરિયાકાંઠે જાહેર કરાયેલી વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી સાઇટ્સ