Reinforced concrete column
પ્રબલિત કોંક્રિટ સ્તંભ એ એક માળખાકીય સભ્ય છે જે સંકોચક ભાર વહન કરવા માટે રચાયેલ છે, જે મજબૂતીકરણ પ્રદાન કરવા માટે એમ્બેડેડ સ્ટીલ ફ્રેમ સાથે કોંક્રિટથી બનેલું છે. ડિઝાઇન હેતુઓ માટે, સ્તંભોને બે વર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છેઃ ટૂંકા સ્તંભો અને પાતળા સ્તંભો. ટૂંકા સ્તંભો ટૂંકા સ્તંભોની તાકાત સામગ્રીની તાકાત અને ક્રોસ સેક્શનની ભૂમિતિ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. વધારાની અક્ષીય જડતા પૂરી પાડવા માટે મજબૂત રીબારને સ્તંભમાં અક્ષીય રીતે મૂકવામાં આવે છે. સ્ટીલની વધારાની કઠોરતા માટે હિસાબ, કોંક્રિટ એફ. સી. 'ના મહત્તમ કોમ્પ્રેસિવ સ્ટ્રેસની દ્રષ્ટિએ કોલમ માટે નોમિનલ લોડિંગ ક્ષમતા પી. એન., સ્ટીલ એફ. વાય. ની યીલ્ડ સ્ટ્રેસ, કોલમ એ. જી. નો કુલ ક્રોસ સેક્શન વિસ્તાર અને સ્ટીલ રીબાર એ. એસ. ટી. નો કુલ ક્રોસ સેક્શન વિસ્તાર જ્યાં પ્રથમ શબ્દ કોંક્રિટ દ્વારા વહન કરેલા ભારને રજૂ કરે છે અને બીજો શબ્દ સ્ટીલ દ્વારા વહન કરેલા ભારને રજૂ કરે છે. કારણ કે સ્ટીલની ઉપજ શક્તિ કોંક્રિટ કરતાં મોટી માત્રાનો ક્રમ છે, સ્ટીલનો એક નાનો ઉમેરો સ્તંભની શક્તિમાં ઘણો વધારો કરશે. ડિઝાઇન લોડ રૂઢિચુસ્ત અંદાજ આપવા અને અંતિમ માળખાકીય પ્રણાલીમાં બિનજરૂરી નિર્માણ કરવા માટે, એસીઆઈ બિલ્ડિંગ કોડ આવશ્યકતાઓ ઉપયોગમાં લેવાતા સ્તંભના પ્રકાર માટે તાકાત ઘટાડવાનું પરિબળ ક્યાં છે તેનો મહત્તમ ઘટાડો ડિઝાઇન લોડ આપે છે. સર્પાકાર સ્તંભો માટે ક્યાં. બંધાયેલા સ્તંભો માટે ક્યાં. તાકાત ઘટાડાના પરિબળથી આગળનો વધારાનો ઘટાડો સ્તંભના લોડિંગમાં કોઈપણ વિચિત્રતા માટે જવાબદાર છે. સ્તંભના એક છેડા તરફ ભારનું વિતરણ કરવાથી સ્તંભમાં એક ક્ષણ પેદા થશે અને સમગ્ર ક્રોસ સેક્શનને ભાર વહન કરતા અટકાવશે, આમ સ્તંભના તે છેડા તરફ ઉચ્ચ તાણ સાંદ્રતા ઉત્પન્ન થશે. સર્પાકાર સ્તંભો નળાકાર સ્તંભો છે, જેમાં સ્તંભની આસપાસ સતત હેલિકલ પટ્ટી વીંટળાયેલી હોય છે. સર્પાકાર ત્રાંસા દિશામાં ટેકો પૂરો પાડવાનું કામ કરે છે અને સ્તંભને બેરલિંગથી અટકાવે છે. શેલ બંધ થાય ત્યારે ગુમાવેલી તાકાતની ભરપાઈ કરવા માટે શેલમાંથી આપવામાં આવતી વધારાની ભાર વહન ક્ષમતા કરતાં વધુ અથવા તેની બરાબર પ્રદાન કરવા માટે મજબૂતીકરણની માત્રા જરૂરી છે. સર્પાકાર રીબાર વધુ જાડું થતાં, અક્ષીય રીતે ભરેલું કોંક્રિટ સિસ્ટમમાં સૌથી નબળી કડી બની જાય છે અને જ્યાં સુધી સ્તંભ અક્ષીય રીતે નિષ્ફળ ન થાય ત્યાં સુધી વધારાના રીબારમાંથી શક્તિનું યોગદાન અસર કરતું નથી. તે સમયે, સર્પાકાર મજબૂતીકરણની વધારાની તાકાત સંકળાયેલી હોય છે અને આપત્તિજનક નિષ્ફળતાને અટકાવે છે, તેના બદલે ઘણી ધીમી નરમ નિષ્ફળતાને જન્મ આપે છે. એસીઆઈ બિલ્ડિંગ કોડ આવશ્યકતાઓ સર્પાકાર મજબૂતીકરણની માત્રા પર નીચેના પ્રતિબંધો મૂકે છે. ACI કોડ 7.10.4.2: કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ બાંધકામ માટે, સર્પાકારનું કદ 3/8 ઇંચથી ઓછું ન હોવું જોઈએ. વ્યાસ. ACI કોડ 7.10.4.3: સર્પાકાર વચ્ચેનું સ્પષ્ટ અંતર 3 ઇંચથી વધુ ન હોવું જોઈએ, ન તો 1 ઇંચથી ઓછું હોવું જોઈએ. વિભાગ 10.9.3 વોલ્યુમેટ્રિક સર્પાકાર મજબૂતીકરણ ગુણોત્તર ρs દ્વારા સર્પાકાર મજબૂતીકરણની માત્રામાં વધારાની નીચી મર્યાદા ઉમેરે છે. જ્યાં એચ એ શેલ વિસ્તાર છે, ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર ત્રાંસા મજબૂતીકરણની બહારની ધાર પર માપવામાં આવે છે. પી = એફ/એ બંધાયેલ સ્તંભો બંધાયેલ સ્તંભોમાં બંધ બાજુની જોડાણો હોય છે જે સ્તંભમાં લગભગ સમાન અંતરે હોય છે. સંબંધોનું અંતર મર્યાદિત છે કારણ કે તેઓ તેમની વચ્ચે બેરલિંગ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં નજીક હોવા જોઈએ, અને એટલા દૂર હોવા જોઈએ કે તેઓ કોંક્રિટના સેટિંગમાં દખલ ન કરે. એસીઆઈ કોડબુક સંબંધો વચ્ચેના અંતર પર ઉપરની મર્યાદા મૂકે છે. ACI કોડ 7.10.5: સંબંધોનું વર્ટિકલ અંતર 16 સમાંતર બાર વ્યાસ, 48 ટાઈ બાર અથવા વાયર વ્યાસ અથવા સંકોચન સભ્યના ઓછામાં ઓછા પરિમાણથી વધુ ન હોવું જોઈએ. જો સંબંધ ખૂબ દૂરના અંતરે હોય, તો સ્તંભમાં સંબંધોની વચ્ચે શિયરફેલર અને બેરલનો અનુભવ થશે. પાતળા સ્તંભ સ્તંભો પાતળા હોવા તરીકે લાયક ઠરે છે જ્યારે તેમનો ક્રોસ વિભાગીય વિસ્તાર તેમની લંબાઈના પ્રમાણમાં ખૂબ નાનો હોય છે. ટૂંકા સ્તંભોથી વિપરીત, પાતળા સ્તંભો તેમની ભૂમિતિ દ્વારા મર્યાદિત હોય છે અને કોંક્રિટ અથવા સ્ટીલના મજબૂતીકરણની ઉપજ પહેલાં બકલ કરશે. સ્તંભોનું બિનરેખીય અનુકરણ પ્રબલિત કોંક્રિટ સ્તંભોનું અનુકરણ કરવા માટે મર્યાદિત અને અનિયંત્રિત કોંક્રિટ માટે કેટલાક વિશ્લેષણાત્મક સ્ટ્રેસ-સ્ટ્રેન મોડેલ્સ અને નુકસાન સૂચકાંકો છે જે સ્ટ્રેસ-સ્ટ્રેન સંબંધ અને સ્ટિરપની અંદર અને બહાર સ્થિત મર્યાદિત અને અનિયંત્રિત કોંક્રિટના નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે કોઈપણ પ્રાયોગિક પરીક્ષણ વિના શક્ય બનાવે છે. ચક્રીય અને મોનોટોનિક લોડિંગને આધિન સ્તંભોના આવા નમૂનાઓ અને સિમ્યુલેશન જોવા માટે, નીચેની કડીઓનો સંદર્ભ લોઃ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્તંભો અને એન્ટાબ્લેચર કોંક્રિટ ઇમારતો અને માળખાઓ પ્રબલિત કોંક્રિટ માળખાકીય પ્રણાલી