Voghera railway station
વોગેરા રેલ્વે સ્ટેશન () ઉત્તર ઇટાલીના લોમ્બાર્ડી પ્રદેશમાં વોગેરાના નગર અને સમુદાયને સેવા આપે છે. 1858માં ખોલવામાં આવેલ, તે એલેસાન્ડ્રિયા-પિયાસેન્ઝા રેલવેનો ભાગ છે, અને મિલાનથી પાવિયા થઈને રેલવેનું ટર્મિનસ પણ છે. આ સ્ટેશનનું સંચાલન હાલમાં રેટે ફેરોવેરિયા ઇટાલિયાના (આર. એફ. આઈ.) દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો કે, પેસેન્જર બિલ્ડિંગના વ્યાપારી વિસ્તારનું સંચાલન સેન્ટોસ્ટાઝિઓની દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટ્રેન સેવાઓનું સંચાલન ટ્રેનિટાલિયા દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ દરેક કંપનીઓ ઇટાલીની સરકારી માલિકીની રેલ કંપની ફેરોવી ડેલો સ્ટેટો (એફએસ) ની પેટાકંપની છે. તેની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિને કારણે, આ સ્ટેશન એક મહત્વપૂર્ણ વેપારી કેન્દ્ર છે, અને ઇટાલીના ઉત્તર-પશ્ચિમના મુખ્ય રેલ્વે સ્ટેશનોમાંનું એક છે. સ્થાન વોગેરા રેલ્વે સ્ટેશન શહેરના કેન્દ્રની ઉત્તરીય ધાર પર પિયાઝાલે ગુગ્લીલ્મો માર્કોની ખાતે આવેલું છે. આ સ્ટેશન 25 જાન્યુઆરી 1858ના રોજ એલેસાન્ડ્રિયા-પિયાસેન્ઝા રેલવેના બાકીના એલેસાન્ડ્રિયા-કેસ્ટેગિયો વિભાગ સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. 15 નવેમ્બર 1867ના રોજ મિલાન-પાવિયા-વોગેરા રેલવેના અંતિમ વિભાગ, એલેસાન્ડ્રિયા-વોગેરાના ઉદ્ઘાટન પછી આ સ્ટેશન જંક્શન સ્ટેશન બન્યું હતું. 31 મે 1962ના રોજ, આ સ્ટેશન ગંભીર ટ્રેન દુર્ઘટનાનું દ્રશ્ય હતું, જેમાં 63 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 40 ઘાયલ થયા હતા. પેસેન્જર બિલ્ડિંગની અંદરની ઇમારતોમાં ટિકિટ ઓફિસ, વેઇટિંગ રૂમ, શેફ એક્સપ્રેસ દ્વારા સંચાલિત બાર અને મોટાભાગની કચેરીઓ અને ઓરડાઓ છે. ટિકિટ કચેરીમાં એક મોટી તકતી છે, જે 1988 માં મૂકવામાં આવી હતી, જે વોગેરી રેલ કામદારોને યાદ કરે છે જેઓ સ્વતંત્રતા માટે અથવા સક્રિય સેવા પર પડ્યા હતા. ટ્રેક 1 ને અડીને આવેલા પ્લેટફોર્મ પર એક ન્યૂઝસ્ટેન્ડ અને તમાકુ ઉત્પાદનોના રિટેલર છે. ન્યૂઝસ્ટેન્ડ નજીક, 1962ની ટ્રેન દુર્ઘટનાની 40મી વર્ષગાંઠ પર અનાવરણ કરાયેલ તકતી આ દુર્ઘટનાને યાદ કરે છે. જેનોઆ બાજુની બાજુની ઇમારતમાં રેલવે પોલીસની કચેરી અને જાહેર સુવિધાઓ છે. અન્ય કચેરીઓ મિલાનની દિશામાં અન્ય ઇમારતમાં આવેલી છે. અન્ય એક ઇમારત એક સમયે મુલાકાતી રેલ ક્રૂ માટે આવાસ તરીકે કામ કરતી હતી. સ્ટેશન યાર્ડ સ્ટેશન યાર્ડમાં પેસેન્જર સેવા માટે સાત ટ્રેકનો ઉપયોગ થાય છેઃ ટ્રેક 1: મુખ્યત્વે મધ્યમ અને લાંબા અંતરની ટ્રેનો (પ્રાદેશિક, ઇન્ટરસિટી અને યુરોસ્ટાર સિટી) થી ટોરિનો પોર્ટા નુવા, તેમજ કેટલીક ટ્રેનોથી એલેસાન્ડ્રિયા જવા માટે; ટ્રેક 2: મુખ્યત્વે મધ્યમ અને લાંબા અંતરની ટ્રેનો (પ્રાદેશિક, IC, યુરોસ્ટાર સિટી) માટે. એમિલિયાના વિવિધ નગરો ઉપરાંત, અહીંથી ઉપડતી ટ્રેનો માટે અન્ય ટર્મિનસ રિમિની, એન્કોના, બારી સેન્ટ્રલ અને લેસી છે; ટ્રેક 3: પ્રાદેશિક પરિવહન માટેઃ સ્થળો મુખ્યત્વે મિલાન અને એસ્ટી છે; ટ્રેક 4: જેનોઆ તરફ જતી લગભગ તમામ પ્રસ્થાન ટ્રેનો માટે. અન્ય સ્થળોમાં વેન્ટિમિગ્લિયા, અલ્બેન્ગા, લા સ્પેઝિયા સેન્ટ્રાલે, લિવોર્નો સેન્ટ્રાલે, નાઇસ, નોવી લિગુરે, આર્ક્વાટા સ્ક્રિવિયા, ગ્રોસેટો; ટ્રેક 5: ઇન્ટરસિટી માટે અને મિલાન તરફ જતી પ્રાદેશિક ટ્રેનો છે. કેટલીક યુરોસિટી ટ્રેનો લોમ્બાર્ડિયન રાજધાનીથી આગળ વધીને, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં ઝુરિચ હોપ્ટબાહનહોફ અને શેફહૌસેન સુધી પહોંચે છે; મિલાન (વોગેરા ટર્મિનસ) થી પ્રાદેશિક પરિવહન માટે ટ્રેક 6 અને 7. આ ટ્રેનો દ્વારા મિલાનના અન્ય સ્ટેશનો મિલાન સેન્ટ્રલ, મિલાન પોર્ટા ગરીબાલ્ડી અને મિલાન ગ્રીકો પિરેલી છે. એક પ્રાદેશિક ટ્રેન અહીંથી સેસ્ટો સાન જીઓવાન્ની માટે ઉપડે છે, અને એક ટ્રેન મિલાનો લેમ્બ્રેટ માટે મર્યાદિત સ્ટોપ્સ સાથે ચાલે છે. ડોક પ્લેટફોર્મઃ પૂર્વ દિશામાં છે, અને ક્યારેક ક્યારેક પિયાન્ઝા સુધીની પ્રાદેશિક ટ્રેનો માટે વપરાય છે. પેસેન્જર બિલ્ડિંગને અડીને આવેલા પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ ટ્રેક 1 સુધી પહોંચવા માટે થાય છે. અન્ય ટ્રેકને સેવા આપવા માટે, ત્યાં ત્રણ ટાપુ પ્લેટફોર્મ છે, જે તમામ ત્રણ રાહદારી અંડરપાસ દ્વારા પેસેન્જર બિલ્ડિંગ સાથે જોડાયેલા છે. 2/3 અને 4/5 ટ્રેકને સેવા આપતા ટાપુના પ્લેટફોર્મ પર સંપૂર્ણ લંબાઈની છત હોય છે; અન્ય ટાપુના પ્લેટફોર્મ, જે 6/7 ટ્રેકને સેવા આપે છે, તેમાં કોઈ આશ્રય નથી. ત્યાં અન્ય ટ્રેક પણ છે, જેનો ઉપયોગ માત્ર માલગાડીઓ દ્વારા થાય છે. ટ્રેન સેવાઓ આ સ્ટેશન પર દર વર્ષે આશરે 45 લાખ મુસાફરોની અવરજવર થાય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મિલાન અને પાવિયા શહેરોમાંથી કામ અથવા અભ્યાસ માટે મુસાફરી કરતા મુસાફરો દ્વારા થાય છે. જો કે, બે મુખ્ય મુસાફરી માર્ગોના આંતરછેદ તરીકે, તેનો ઉપયોગ વારંવાર ટ્રેનો બદલવા માટે પણ થાય છે. સ્ટેશનને નીચેની સેવાઓ (ઓ) દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છેઃ યુરોસિટી સેવાઓ (થેલો) માર્સેલી-કાન્સ-નાઇસ-મોનાકો-વેન્ટિમિગ્લિયા-જેનોઆ-મિલાન ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશનની બહારના ચોકમાં વોઘેરા શહેર દ્વારા સંચાલિત શહેરી માર્ગો માટે બસ સ્ટોપ છે. રેલવે સ્ટેશનની નજીકમાં ઉપનગરીય બસ સ્ટેશન તેમજ બહુ-પરિવહન સુવિધા છે. બંને સ્ટેશનના પૂર્વીય પદયાત્રી અંડરપાસથી પહોંચી શકાય છે, જે અન્ય બે અંડરપાસ કરતાં લાંબો છે. ગેલેરી પણ જુઓ ઇટાલીમાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ ઇટાલીમાં લોમ્બાર્ડી રેલ પરિવહનમાં રેલ્વે સ્ટેશનોની સૂચિ ઇટાલીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ઇટાલીમાં લોમ્બાર્ડી રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે સ્ટેશન રેલ્વે સ્ટેશનો 1858માં ખોલવામાં આવ્યા હતા