Owen Tracey
ઓવેન વિન્સેન્ટ ટ્રેસી (15 માર્ચ 1915-8 ડિસેમ્બર 1941) ન્યુઝીલેન્ડના ફાઇટર પાયલોટ અને ફ્લાઇંગ એસ હતા જેમણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) માં ઉડાન ભરી હતી. તેમને સત્તાવાર રીતે ઓછામાં ઓછા છ દુશ્મન વિમાનોના વિનાશનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. ડુનેડિનમાં જન્મેલા ટ્રેસી 1939ની શરૂઆતમાં આરએએફમાં જોડાયા હતા. ઉડાન તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમને નં. જુલાઈ 1940માં 79 સ્ક્વોડ્રન. તેમણે બ્રિટનની લડાઈ દરમિયાન સંખ્યાબંધ જર્મન વિમાનોને તોડી પાડતા વ્યાપક ઉડાન ભરી હતી. એપ્રિલ 1941માં, તેમને મધ્ય પૂર્વમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા જ્યાં તેમણે નં. 274 સ્ક્વોડ્રન. સ્ક્વોડ્રન સાથેના તેમના સમય દરમિયાન, તેઓ ક્રીટના યુદ્ધમાં અને લિબિયામાં ઓપરેશન ક્રુસેડરમાં સામેલ હતા. ઇટાલિયન લડવૈયાઓ સાથેની ડોગફાઇટ દરમિયાન તેને ગોળી મારી દેવામાં આવી ત્યારે તે માર્યો ગયો હતો. પ્રારંભિક જીવન 15 માર્ચ 1915ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડના ડુનેડિનમાં જન્મેલા ઓવેન વિન્સેન્ટ ટ્રેસી ઓવેન ટ્રેસી અને માર્ગારેટ ટ્રેસીના પુત્ર હતા. તેમણે ઓકલેન્ડની શાળા, મોન્ટે સેસિલિયા કોલેજ અને ઓમારુમાં સેન્ટ કેવિન કોલેજમાં અભ્યાસ કર્યો હતો. શિક્ષણ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે ડુનેડિનમાં એક પેઢીમાં દુકાનદાર તરીકે કામ કર્યું હતું. ઉડ્ડયનમાં રસ ધરાવતા ટ્રેસીએ ઓટાગો એરો ક્લબમાં ઉડાન ભરવાનું શીખ્યું અને 1937માં તેમની માતા પાસેથી કેટલીક નાણાકીય સહાય સાથે 'એ' લાઇસન્સ મેળવ્યું. તેમણે તે વર્ષે રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) માં શોર્ટ સર્વિસ કમિશન માટે બે વાર અરજી કરી હતી, પરંતુ ખાલી જગ્યાઓના અભાવને કારણે તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1938માં કરવામાં આવેલી અન્ય એક અરજી પણ અસફળ રહી હતી અને તેમને ખબર પડી કે તેમના શાળાના ગ્રેડ અપૂરતા છે. તેમણે મોસ્ગીએલ ડિસ્ટ્રિક્ટ હાઇસ્કૂલના હેડમાસ્ટર પાસેથી ખાનગી ટ્યુશન મેળવ્યું હતું અને ત્યારબાદ વર્ષના અંતમાં કરવામાં આવેલી અરજી સફળ રહી હતી. ફેબ્રુઆરી 1939માં યુનાઇટેડ કિંગડમ માટે નિર્ધારિત પ્રસ્થાન સ્વાસ્થ્યના કારણોસર મુલતવી રાખવું પડ્યું હતું અને વર્ષના મધ્યભાગ સુધી તેઓ એસ. એસ. રિમુટાકા પર સવાર થઈને ન્યુઝીલેન્ડથી રવાના થયા ન હતા. 1 ઓગસ્ટના રોજ ઇંગ્લેન્ડ પહોંચ્યા બાદ તેઓ નં. 19 થોડા સમય પછી આરએએફ ફૈરોક્સ ખાતે એલિમેન્ટરી એન્ડ રિઝર્વ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ, જ્યાં તેમણે ડી હેવિલેન્ડ ટાઇગર મોથ્સ ઉડાન ભરી હતી. બીજું વિશ્વયુદ્ધ નં. 3 પ્રારંભિક તાલીમ પાંખ, જ્યારે ટ્રેસીએ તેની પાંખો મેળવી ત્યાં સુધીમાં બીજું વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું હતું. તેમને ચાર વર્ષ માટે શોર્ટ સર્વિસ કમિશન આપવામાં આવ્યું હતું અને 9 ઓક્ટોબર, 1939થી તેમને કાર્યકારી પાયલોટ અધિકારી બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેમણે આગળ વધીને નં. 3 દક્ષિણ સેર્ની ખાતે સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલને વધુ તાલીમ માટે અને એપ્રિલ 1940ના અંતમાં પ્રશિક્ષક અભ્યાસક્રમ સોંપવામાં આવ્યો હતો. તે પછીના મહિને તેઓ નં. 60 ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટને હૉકર હરિકેન ફાઇટરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. બ્રિટનનું યુદ્ધ 6 જુલાઈના રોજ, ટ્રેસીને નં. 79 સ્ક્વોડ્રન. તે સમયે, તેમની સ્ક્વોડ્રન, જે હરિકેનનું સંચાલન કરતી હતી, તે બિગિન હિલ પર સ્થિત હતી, પરંતુ ટૂંક સમયમાં જ મિડલેન્ડ્સમાં આરએએફ એકલિંગ્ટનમાં ખસેડવામાં આવી હતી, જે વિસ્તારના હવાઈ સંરક્ષણનો ભાગ બની હતી. નિયંત્રણ હેઠળ નં. 13 જૂથ, તે ઉત્તર સમુદ્ર પર સંખ્યાબંધ અથડામણોમાં લડ્યું હતું અને તેમાંથી એકમાં, 15 ઓગસ્ટના રોજ ન્યૂકેસલ, ટ્રેસી તરફ જતા મોટા લુફ્ટવેફ રેઇડના અવરોધે હેન્કેલ હે 111 મધ્યમ બોમ્બરનો નાશ કર્યો હતો. નં. 79 સ્ક્વોડ્રન 26 ઓગસ્ટના રોજ બિગગિન હિલ પર પરત ફર્યું હતું અને લુફ્ટવાફે તેના પ્રયત્નો શહેર પર કેન્દ્રિત કરવાનું શરૂ કરતા લંડન પર હવાઈ લડાઈઓમાં તરત જ ભારે વ્યસ્ત થઈ ગયું હતું. 28 ઓગસ્ટના રોજ, ટ્રેસીએ દાવો કર્યો હતો કે હે 111 કદાચ નાશ પામ્યું હતું અને મેસર્સક્મિટ બીએફ 109 ફાઇટરને પણ નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. આ અથડામણમાં તેના વાવાઝોડાને નુકસાન થયું હતું અને તે બોમ્બમારો થઈ રહ્યો હતો તે જ સમયે તે બિગગિન હિલ પર પાછો પડ્યો હતો. ટેકઓફ કરવાના પ્રયાસમાં, નજીકના બોમ્બ વિસ્ફોટોથી તેના વિમાનને છરાબાજીથી નુકસાન પહોંચતા તેણે આમ કરવાના તેના પ્રયાસને રદ કરવો પડ્યો હતો. તેમને કોઈ નુકસાન થયું ન હોવા છતાં, બોમ્બ ધડાકામાં આરએએફના અન્ય જવાનો માર્યા ગયા હતા. બે દિવસ પછી, બિગગિન ટેકરીની દક્ષિણે, તેણે બીજા હે 111નો નાશ કર્યો. બીજા દિવસે, 31 ઓગસ્ટના રોજ, તેમણે ડુંગનેસ પર ડોર્નિયર ડો 17 મધ્યમ બોમ્બરને તોડી પાડ્યું હતું. 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ બિગગિન હિલને ફરીથી આવતા બોમ્બર રેઇડ દ્વારા નિશાન બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ નં. 79 સ્ક્વોડ્રન તેને અટકાવવામાં સક્ષમ હતી. ટ્રેસીએ દાવો કર્યો હતો કે ડો 17 કદાચ નાશ પામ્યું છે. થોડા દિવસો પછી સ્ક્વોડ્રનને આરામ કરવા અને રિફિટ કરવા માટે પેમ્બ્રે મોકલવામાં આવ્યું હતું અને અહીંથી તેણે ઓપરેશનલ ફ્લાઇંગ ફરી શરૂ કરી હતી, જેમાં મોટાભાગે બ્રિસ્ટોલ ચેનલની આસપાસના વિસ્તાર પર બોમ્બ ધડાકાઓના પ્રસંગોપાત અવરોધન સાથે કાફલો પેટ્રોલિંગ હતું. 21 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ટ્રેસીએ દાવો કર્યો હતો કે ડો 17 કદાચ સેન્ટ ડેવિડ્સ હેડની પશ્ચિમમાં નાશ પામ્યું છે. નવેમ્બરમાં તેમના પાયલોટ અધિકારીના હોદ્દા પર તેમની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. મધ્ય પૂર્વ 1941ની શરૂઆતમાં, ટ્રેસીને વિદેશમાં સેવા સોંપવામાં આવી હતી અને માર્ચમાં તેને નં. 274 સ્ક્વોડ્રન, તે સમયે ઇજિપ્તમાં અલ અમ્રિયા ખાતે સ્થિત હતી. તે સમયે સ્ક્વોડ્રન આરામ કરી રહ્યું હતું, અગાઉ લિબિયામાં ઇટાલિયન દળો સામે કામગીરીમાં રોકાયેલું હતું. સ્ક્વોડ્રનમાં તેમના આગમનના એક મહિના પછી, ટ્રેસીને ફ્લાઇંગ ઓફિસર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ક્રેટના યુદ્ધ દરમિયાન, નં. તે સમયે ગેરાવલા ખાતે સ્થિત 274 સ્ક્વોડ્રન, ટાપુ પર સાથી દળોના સમર્થનમાં ઉડાન ભરી હતી, તે વિસ્તારમાં જહાજો પર પેટ્રોલિંગ કરતી હતી અને ક્રેટે પર ઉતરેલા જર્મન દળોને દબાવતી હતી. આ સમય દરમિયાન, 26 મેના રોજ, ટ્રેસીએ માલેમે ઉપર જંકર્સ જુ 52 પરિવહન વિમાનનો નાશ કર્યો હતો. બી. એફ. 109 પછી તેનો પીછો કર્યો અને ટ્રેસી ડાઇવમાં ગયો; જ્યારે તે બહાર નીકળ્યો, ત્યારે તેનો પીછો કરનાર ગયો નહીં અને સમુદ્રમાં તૂટી પડ્યો. ટ્રેસીને હવાઈ વિજય તરીકે આ બીએફ 109નો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. ત્રણ દિવસ પછી, ક્રેટેથી સાથી દળોને બહાર કાઢતા રોયલ નેવીના જહાજો પર પેટ્રોલિંગ કરતી વખતે, ટ્રેસીએ જંકર્સ જુ 88 મધ્યમ બોમ્બરને ગોળી મારી હતી. આગામી મહિને નં. 274 સ્ક્વોડ્રન પશ્ચિમી રણ પર કામગીરીમાં પરત ફરી હતી, જે હજુ પણ ગેરાવલાથી ઉડાન ભરી રહી હતી. ટ્રેસીને ઓગસ્ટના અંતમાં ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તેમને સ્ક્વોડ્રનના ફ્લાઇટ કમાન્ડરોમાંના એક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ક્વોડ્રન મોટે ભાગે જમીન સહાયક કામગીરીઓ હાથ ધરતી હતી, એક્સિસ પરિવહન અને સૈનિકોને દબાવતી હતી. ઓપરેશન ક્રુસેડર દરમિયાન, 1 ડિસેમ્બરના રોજ સિદી રેઝેગ વિસ્તારમાં ઉડાન ભરતી વખતે, દક્ષિણ આફ્રિકાના હવાઈ દળના લેફ્ટનન્ટ હોફ દ્વારા સંચાલિત સ્ક્વોડ્રનનું એક વાવાઝોડું, એક્સિસ ગ્રાઉન્ડ સૈનિકોની નજીક રણમાં ઉતર્યું હતું. ટ્રેસીએ હોફને લેવા માટે ઉતરાણ કર્યું અને તેને બેઝ પર પાછો ફર્યો. 8 ડિસેમ્બરના રોજ નં. 274 સ્ક્વોડ્રન એસ્કોર્ટ મિશનમાં રોકાયેલું હતું, જેમાં બ્રિસ્ટોલ બ્લેનહેમ લાઇટ બોમ્બર્સ એલ એડેમના દક્ષિણપશ્ચિમમાં એક્સિસ સ્થાનો પર હુમલો કરી રહ્યા હતા. તેઓએ જર્મન અને ઇટાલિયન લડવૈયાઓનો સામનો કર્યો અને તેમને રોક્યા. જો કે, તેમનો વિરોધ ટૂંક સમયમાં મજબૂત બન્યો અને આરએએફ લડવૈયાઓની સંખ્યા વધી ગઈ. ટ્રેસી રેગિયા એરોનોટિકા (ઇટાલિયન એર ફોર્સ) ના મચ્ચી C.200 ફાઇટર સાથે અથડાતો જોવા મળ્યો હતો, પરંતુ તેના હરિકેનને કોકપિટ વિસ્તારમાં મશીન ગનથી આગ લાગી હતી અને તે જમીન પર કૂદી ગયું હતું, જ્યાં તે આગની જ્વાળાઓમાં ભડકી ગયું હતું. ટ્રેસીને તેના ક્રેશ થયેલા વિમાનની નજીક યુદ્ધના મેદાનમાં દફનાવવામાં આવ્યો હતો. ટ્રેસીને મરણોપરાંત પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જેની જાહેરાત 6 ઓક્ટોબર 1942ના રોજ ધ લંડન ગેઝેટમાં કરવામાં આવી હતી. પ્રશસ્તિપત્રમાં હોફને બચાવવામાં ટ્રેસીના પરાક્રમની નોંધ લેવામાં આવી હતી અને તેને છ દુશ્મન વિમાનોનો નાશ કરવાનો શ્રેય પણ આપવામાં આવ્યો હતો. ઉડ્ડયન ઇતિહાસકારો ક્રિસ્ટોફર શોર્સ અને ક્લાઇવ વિલિયમ્સે તેમને છ જર્મન વિમાનોનો નાશ કરવાનો શ્રેય આપ્યો છે, જેમાંથી ત્રણ કદાચ નાશ પામ્યા હતા અને એકને નુકસાન થયું હતું. યુદ્ધ પછી, ટ્રેસીના અવશેષોને ઇજિપ્તમાં હલ્ફાયા સોલમ યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ તેમની પત્ની ફ્રાન્સિસ, જેમના સાથે તેમણે ઇંગ્લેન્ડમાં લગ્ન કર્યા હતા, અને તેમના પુત્ર દ્વારા બચી ગયા હતા, અને ત્યારબાદ તેઓ ન્યુઝીલેન્ડમાં સ્થળાંતરિત થયા હતા અને ટ્રેસીના વતન ડુનેડિનમાં સ્થાયી થયા હતા. નોંધો સંદર્ભો ન્યુઝીલેન્ડ વિશ્વ યુદ્ધ II ના પાયલોટ ન્યુઝીલેન્ડ વિશ્વ યુદ્ધ II ના ઉડ્ડયન એસિસ ન્યુઝીલેન્ડના વિમાનચાલકો ન્યુઝીલેન્ડના લશ્કરી કર્મચારીઓ થોડા વિમાનચાલકોને ગોળી મારીને હત્યા કરવામાં આવી 1915 જન્મ 1941 મૃત્યુ પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ (યુનાઇટેડ કિંગડમ) રોયલ એર ફોર્સના પ્રાપ્તકર્તાઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયા હલ્ફાયા સોલમ યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં દફનવિધિ લોકો સેન્ટ કેવિન કોલેજ, ઓમારુ ખાતે શિક્ષિત