HMS Sapphire (1904)
એચ. એમ. એસ. નીલમ 20મી સદીના પ્રથમ દાયકામાં રોયલ નેવી માટે બનાવવામાં આવેલું એક સંરક્ષિત ક્રૂઝર હતું. તેમણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં સક્રિય સેવા જોઇ હતી અને 1921માં તેને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વર્ણન તૃતીય-વર્ગના ક્રૂઝર્સ તરીકે ક્રમાંકિત, પોખરાજ-વર્ગના જહાજોની લંબ, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ વચ્ચેની લંબાઈ હતી. તેઓ વિસ્થાપિત થયા અને તેમના ક્રૂમાં 313 અધિકારીઓ અને અન્ય રેન્કનો સમાવેશ થતો હતો. નીલમ ચાર-સિલિન્ડર ઊભી ટ્રિપલ-વિસ્તરણ વરાળ એન્જિનની જોડી સાથે ફીટ કરવામાં આવી હતી, દરેક એક શાફ્ટ ચલાવે છે, 10 વોટર-ટ્યુબ બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી વરાળનો ઉપયોગ કરે છે. એન્જિનની રચના કુલ ઉત્પાદન કરવા માટે કરવામાં આવી હતી જેનો હેતુ મહત્તમ ઝડપ આપવાનો હતો. તેઓ મહત્તમ માત્રામાં કોલસો વહન કરતા હતા, જે તેમને કોલસાની મહત્તમ અને મહત્તમ શ્રેણી પૂરી પાડતી હતી. પોખરાજ વર્ગના મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામમાં એક ડઝન ઝડપી ગોળીબાર (ક્યુએફ) બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. ફોરકાસ્ટલ અને ક્વાર્ટરડેક પર એક-એક બંદૂક ગોઠવવામાં આવી હતી. બાકીની દસ બંદૂકો પોર્ટ અને સ્ટારબોર્ડ એમિદશીપ્સ મૂકવામાં આવી હતી. તેઓ આઠ ક્યુએફ 3-પાઉન્ડર હોચકિસ બંદૂકો અને પાણીની ઉપરની બે 18-ઇંચ (450 મીમી) ટોરપિડો ટ્યુબ પણ લઈ ગયા હતા. જહાજોના રક્ષણાત્મક તૂતક બખ્તરની જાડાઈ અહીંથી હતી. મુખ્ય બંદૂકો બંદૂકની ઢાલથી સજ્જ હતી અને કોનિંગ ટાવરમાં બખ્તર જાડા હતા. તેનું બાંધકામ જાન્યુઆરી 1904માં પાલ્મર્સ ખાતે તેમના જારો શિપયાર્ડમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જે 17 માર્ચ 1904ના રોજ શરૂ થયું હતું અને ફેબ્રુઆરી 1905માં પૂર્ણ થયું હતું. મેડવેના નદીમુખમાં કેથોલ રીચમાં જતા પહેલા સર્વિસ નીલમ 2 જુલાઈ 1914ના રોજ કેન્ટના ચેથમ ડોક ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 16 જુલાઈના રોજ, નીલમ શીઅરનેસ ડોક્સ, કેન્ટથી સ્પિટહેડ, હેમ્પશાયર માટે રવાના થઈ, જ્યાં તેણે 20 જુલાઈના રોજ રોયલ ફ્લીટ રિવ્યૂમાં ભાગ લીધો હતો. 8 જાન્યુઆરી 1918ના રોજ, નીલમ એડન પહોંચ્યા જ્યાં કમાન્ડર ડબલ્યુ. એફ. સેલ્સ એચએમએસ મિન્ટોથી જોડાયા અને કમાન સંભાળી. નીલમ 9 મે 1921ના રોજ એસેક્સના ગ્રેઝ ખાતે તોડવા માટે ટીડબલ્યુ વોર્ડ લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી. નોટ્સ બિબ્લિયોગ્રાફી 1904 જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમ ટોપેઝ-ક્લાસ ક્રૂઝર્સના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ક્રૂઝર્સ