Dutch Raid on North America
ઉત્તર અમેરિકા પર ડચ રેઇડ, ત્રીજા એંગ્લો-ડચ યુદ્ધ દરમિયાન ડિસેમ્બર 1672 થી ફેબ્રુઆરી 1674 દરમિયાન થયું હતું, જે ફ્રાન્કો-ડચ યુદ્ધનો સંબંધિત સંઘર્ષ હતો. કોર્નેલિસ એવર્ટ્સન ધ યંગેસ્ટ અને જેકબ બિન્ક્સની આગેવાની હેઠળના નૌકાદળના અભિયાનમાં ઉત્તર અમેરિકામાં અંગ્રેજ અને ફ્રેન્ચ સંપત્તિઓ પર હુમલો કર્યો હતો. એવર્ટ્સને મૂળરૂપે ઇંગ્લીશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના ઘર તરફ જતા કાફલા પર હુમલો કરવાની યોજના બનાવી હતી, પરંતુ જ્યારે તેમના જહાજોને કેપ વર્ડેથી વધુ સારી રોયલ નેવી સ્ક્વોડ્રન દ્વારા અટકાવવામાં આવ્યા ત્યારે તેમણે આ વિચારને છોડી દીધો હતો. બિન્કસ સાથે જોડાણ કર્યા પછી, તેમના સંયુક્ત દળોએ તેના બદલે શક્ય તેટલું નુકસાન પહોંચાડવાના ઈરાદાથી અમેરિકા પર હુમલો કર્યો. તેમણે ન્યૂ નેધરલેન્ડની ભૂતપૂર્વ ડચ વસાહતને ફરીથી કબજે કરી લીધી હોવા છતાં, વેસ્ટમિન્સ્ટરની સંધિ (1674) ની શરતો હેઠળ તેને ઇંગ્લેન્ડને પરત કરવામાં આવી હતી. આ દરોડા વસાહતી ઉત્તર અમેરિકામાં સીધા ડચ પ્રભાવનો અંત દર્શાવે છે. પૃષ્ઠભૂમિ ઇંગ્લેન્ડ અને ડચ પ્રજાસત્તાક વચ્ચેના વ્યાપારી સંઘર્ષોના પરિણામે 1652 થી 1654 સુધી પ્રથમ એંગ્લો-ડચ યુદ્ધ અને 1665 થી 1667 સુધી બીજું એંગ્લો-ડચ યુદ્ધ થયું હતું, પરંતુ 1667 પછી બંને દેશો વચ્ચેના તણાવમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. બંને ફ્રાન્સના લુઇસ ચૌદમા હેઠળ ફ્રેન્ચ વિસ્તરણથી ચિંતિત હતા, જ્યારે ન્યૂ એમ્સ્ટરડેમની ડચ વસાહતને મસાલાના ટાપુ રન માટે બદલીને વિવાદનો મોટો વિસ્તાર ઉકેલાયો હતો. આમ છતાં, 1670ની ડોવરની ગુપ્ત સંધિમાં, ઇંગ્લેન્ડના ચાર્લ્સ દ્વિતીય ડચ પર લુઇસના હુમલાને ટેકો આપવા સંમત થયા હતા અને એપ્રિલ 1672માં ત્રીજા એંગ્લો-ડચ યુદ્ધની શરૂઆત કરી હતી. જ્યારે ફ્રાન્સે મે 1672માં ડચ પ્રજાસત્તાક પર આક્રમણ કર્યું, ત્યારે શરૂઆતમાં એવું લાગતું હતું કે લુઇસે જબરદસ્ત વિજય મેળવ્યો છે. જૂનના અંત સુધીમાં, માત્ર ડચ વોટરલાઇન તેમની અને હોલેન્ડના મુખ્ય પ્રાંત વચ્ચે ઊભી હતી; સ્લુઇસ ખોલીને, ડચ ફ્રેન્ચ આગેવાનીને રોકવામાં સફળ રહ્યા હતા. ડચોનું અસ્તિત્વ દરિયાઈ માર્ગોના નિયંત્રણ પર નિર્ભર હતું, જેણે સુનિશ્ચિત કર્યું કે તેઓ મહત્વપૂર્ણ પુરવઠો લાવી શકે અને વેપાર માર્ગો ખુલ્લા રાખી શકે. 7 જૂન 1672ના રોજ, ડચ નૌકાદળના દળે સોલેબેની લડાઇમાં સંયુક્ત એંગ્લો-ફ્રેન્ચ કાફલા પર હુમલો કર્યો; બંને પક્ષોએ એક-એક જહાજ ગુમાવ્યું, પરંતુ તેણે વર્ષ માટે નોંધપાત્ર નૌકાદળની કામગીરીનો અંત આણ્યો. આમ આ યુદ્ધે સાથીઓને ડચ દરિયાકાંઠે તેમના સૈનિકોને ઉતારતા અટકાવ્યા હતા. તેમની અણધારી સફળતા લુઇસ માટે મિશ્ર આશીર્વાદ સાબિત થઈ, કારણ કે યુરોપની સૌથી મોટી વ્યાપારી શક્તિ પ્રજાસત્તાક પર ફ્રાન્સના નિયંત્રણની સંભાવનાએ સમ્રાટ લિયોપોલ્ડ અને સ્પેન સહિત અન્ય લોકો પાસેથી ડચ સમર્થન મેળવ્યું હતું અને ઇંગ્લેન્ડમાં યુદ્ધનો વિરોધ વધાર્યો હતો, જ્યાં ઘણા લોકોએ શરૂઆતથી જ કેથોલિક ફ્રાન્સ સાથેના જોડાણનો વિરોધ કર્યો હતો. અતિશય આત્મવિશ્વાસ ધરાવતા લૂઇસે તેના અંગ્રેજ સાથીઓ માટે પણ અસ્વીકાર્ય માંગણીઓ કર્યા પછી શાંતિ વાટાઘાટો અટકી ગઈ હતી. દરમિયાન તેમના જર્મન સહયોગી, મુંસ્ટરના બિશપે, ગ્રોનિંગનને ઘેરી લીધું હતું, પરંતુ આ પ્રયાસમાં અસફળ રહ્યા હતા અને ભારે જાનહાનિ સાથે પીછેહઠ કરી હતી. જોકે, 1672ના અંત સુધીમાં, ઝિલેન્ડ પ્રાંત, હોલેન્ડ અને બાકીના સંયુક્ત પ્રાંતોની જેમ, આર્થિક પતનના આરે પહોંચી રહ્યો હતો. કરવેરા ઝીલેન્ડના રાજ્યોના લશ્કરી ખર્ચના માત્ર એક ભાગને પહોંચી વળવા સક્ષમ હતા અને આગામી વર્ષ વધુ ખરાબ થવાનું નિશ્ચિત હતું. પતનના અંત સુધીમાં ગ્રાન્ડ પેન્શનરી પીટર ડી હ્યુબર્ટ અને ઝિલેન્ડ જસ્ટસ ડી હ્યુબર્ટના રાજ્યોના તેમના ભત્રીજા કારકુનને સ્પષ્ટ થઈ ગયું હતું કે આગામી વર્ષમાં તેમના પોતાના રાજ્યોને ગતિશીલ રાખવા માટે આવકનો મોટો પ્રવાહ જરૂરી છે. આ સમયગાળા દરમિયાન ઇંગ્લીશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના સમૃદ્ધ રીતે લદાયેલા ઘર તરફ જતા જહાજોને અટકાવવાનો વિચાર કરવામાં આવ્યો હતો, અથવા જો તે અમેરિકામાં ફ્રેન્ચ અને અંગ્રેજી દુશ્મનની વસાહતો સામે ઝડપી વેપાર હુમલો કરવામાં નિષ્ફળ જાય તો. આ ઠરાવ પસાર થયા પછીના અઠવાડિયામાં ઝિલેન્ડની નૌકાદળ ગુપ્ત રીતે અભિયાનની તૈયારી માટે આગળ વધી. તેમણે 6 જહાજો અને 586 ખલાસીઓ, મિલિશિયા અને મરીનથી બનેલા કાફલાનું નેતૃત્વ કરવા માટે અનુભવી અને સક્ષમ કોર્નેલિસ એવર્ટ્સન ધ યંગેસ્ટની પસંદગી કરી. અભિયાન એટલાન્ટિક 30 નવેમ્બર 1672ના રોજ, ઝિલેન્ડ સ્ક્વોડ્રન વ્લિસિંજેનથી રવાના થયું હતું. એવરત્સેને સાવધાનીનો ઉપયોગ કર્યો હતો કારણ કે તે યુરોપના ક્લાસિક નૌકાદળના ચોક પોઇન્ટમાંથી એક, સાંકડી, 20 માઇલ પહોળી સ્ટ્રેટ ઓફ ડોવરમાંથી દક્ષિણ તરફ સરકી જવા માટે તૈયાર હતો. બીજા દિવસે, માત્ર એક જ અંગ્રેજ યુદ્ધ જહાજ સાથે અથડામણ પછી, એવરત્સેન એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં પ્રવેશ્યું હતું. ત્યાં સ્ક્વોડ્રનને કેટલાક અંગ્રેજી જહાજોનો સામનો કરવો પડ્યો, જેમાંથી કેટલાકને ઇનામ તરીકે લેવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક ખરાબ હવામાનનો અનુભવ કર્યા પછી, એવરટસન આખરે 14 જાન્યુઆરીના રોજ તેના પ્રથમ લક્ષ્ય સુધી પહોંચ્યોઃ કેનેરી ટાપુઓ. ત્યાં તેમણે પુનરાવર્તન કર્યું અને પોર્ટુગીઝ કેપ વર્ડે ટાપુઓ માટે રવાના થયા. 8 ફેબ્રુઆરીના રોજ, જ્યારે તેમના છ જહાજોમાંથી માત્ર ત્રણ જહાજો સાથે સેન્ટિયાગો ખાડીમાં રિવિક્યુઅલિંગ અને એન્કર પર હતા, ત્યારે રિચાર્ડ મુંડેનની આગેવાની હેઠળના એક બહેતર અંગ્રેજી કાફલા દ્વારા તેમને આશ્ચર્ય થયું અને હુમલો કરવામાં આવ્યો, જે વ્યંગાત્મક રીતે વી. ઓ. સી. ના ઘર તરફ જતા કાફલાને અટકાવવા માટે ત્યાં હતા. ડચ લોકો તેમના લંગરને શક્ય તેટલી ઝડપથી લપસી ગયા અને શક્ય તેટલું બધું જહાજ પર ફેંકી દીધું. આનાથી તેમના જહાજોને અંગ્રેજી સ્ક્વોડ્રનને પાછળ છોડી દેવાની મંજૂરી મળી. આમ ડચ સ્ક્વોડ્રન એવરત્સનની ઝડપી વિચારસરણી અને તેના ક્રૂના નોંધપાત્ર નૌકાદળને કારણે બચી ગયું. તેમ છતાં તેમના જહાજો હજુ પણ ખાડીમાં અવરોધિત હતા. બીજા દિવસે મુંડેને એવરટસનને આત્મસમર્પણ કરવા આમંત્રણ આપ્યું કારણ કે તેમની સ્થિતિ નિરાશાજનક લાગતી હતી અને ધમકી આપી હતી કે અંગ્રેજો અન્યથા તેમને બાળી નાખવા માટે અગ્નિશામક જહાજ છોડશે. એવર્ટ્સને જવાબ આપ્યો કે તે અને તેના ક્રૂ "છેલ્લા માણસ સુધી અમારા જહાજોનું રક્ષણ કરવા માટે સંકલ્પિત હતા, અને તેઓ જે શ્રેષ્ઠ લાગે તે કરી શકે છે". જો કે, એવરટસન ફરીથી અંગ્રેજ ટુકડીને પછાડવામાં સફળ રહ્યા હતા અને સફળતાપૂર્વક તેમના જહાજોને ખાડીમાંથી સલામત સ્થળે લાવ્યા હતા. આ સાંકડા પલાયન પછી એવરટસેનને સમજાયું કે તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ હવે પ્રાપ્ત કરી શકાતો નથી. જો કે, કંઈપણ હાંસલ કર્યા વિના નેધરલેન્ડ પરત ફરવું એ નૌકાદળ સાથે સારી રીતે ચાલશે નહીં અને સંભવતઃ તેની બરતરફીમાં પરિણમશે. આ કારણોસર એવર્ટસેને અમેરિકા જવાનો નિર્ણય કર્યો. કેરેબિયન એવરટસન સૌપ્રથમ ધ ગુયાનાઝ માટે રવાના થયા હતા. તે કાયેનની ફ્રેન્ચ વસાહત પર કબજો કરવા વિશે વિચારી રહ્યો હતો, પરંતુ આ વિસ્તારની ફરી મુલાકાત લીધા પછી તેણે તેની વિરુદ્ધ નિર્ણય લીધો. ત્યારબાદ તેઓ સુરીનામ માટે રવાના થયા, જે ત્યાં સુધીમાં ડચ હાથમાં હતું. ત્યારબાદ એવરત્સેન માર્ટિનિકની ફ્રેન્ચ વસાહત માટે રવાના થયા. માર્ટિનિકની આસપાસ સફર કરતી વખતે તે સંયોગથી જેકબ બિન્કસ હેઠળ એમ્સ્ટર્ડમના નૌકાદળના છ જહાજોના અન્ય ડચ સ્ક્વોડ્રનને મળ્યો હતો. અગાઉ પહોંચેલા બિન્ક્સને ડિસેમ્બરમાં એઝોર્સથી કાડિઝ સુધી સ્પેનિશ ખજાનાના જહાજોને એસ્કોર્ટ કરવાના આદેશ સાથે મોકલવામાં આવ્યા હતા અને ત્યારબાદ અંગ્રેજી અને ફ્રેન્ચ વસાહતો અને તેમના વેપારનો શિકાર કરવા માટે વેસ્ટ ઈન્ડિઝ જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જેમણે સંખ્યાબંધ ફ્રેન્ચ જહાજો કબજે કરી લીધા હતા. તેઓએ દળોમાં જોડાવાનું નક્કી કર્યું, સાપ્તાહિક વૈકલ્પિક આદેશ માટે સંમત થયા અને અંગ્રેજી અને ફ્રેન્ચ બંને વસાહતો પર હુમલો કર્યો. તેમનું પ્રથમ લક્ષ્ય ગ્વાડેલોપની ફ્રેન્ચ વસાહત હતી. જ્યારે તેઓ પ્રથમ આવ્યા ત્યારે બે ફ્રેન્ચ સશસ્ત્ર વેપારીઓએ તરત જ તેમના પર હુમલો કર્યો હતો, જેમને ખૂબ માર મારવામાં આવ્યો હતો. ગ્વાડેલોપને ઘેરો ઘાલ્યા પછી, તેમણે અન્ય પાંચ સશસ્ત્ર વેપારીઓને પકડી લીધા. ત્યારબાદ તેઓએ નેવિસને પકડવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ખરાબ સંચારને કારણે તેઓ નિષ્ફળ ગયા. તેઓએ લીવર્ડ ટાપુઓ પર રહેવાનું નક્કી કર્યું, જ્યાં સેન્ટ કિટ્સ આગળ હતું. 28 મેના રોજ તેઓ તેના પશ્ચિમ કિનારે પહોંચ્યા, અને હેરાન કર્યા, અને ત્યાં લંગર કરેલા જહાજોને કબજે કર્યા. સિન્ટ યુસ્ટેશિયસની ભૂતપૂર્વ ડચ વસાહત નજીક હતી. તે થોડા સમય પહેલા અંગ્રેજો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું અને એવરટસનને સંભવિત પુનઃકબજામાં રસ હતો. 29 મેના રોજ તેઓ પહોંચ્યા અને ટૂંકી લડાઈ પછી અંગ્રેજ લશ્કરે આત્મસમર્પણ કર્યું અને ટાપુ અને પડોશી સબા પર કબજો કરી લીધો. ડચ ટુકડી થોડા સમય માટે ત્યાં રહી, ઇનામો કબજે કર્યા અને સ્થાનિક ડચ વસાહતીઓના વિશ્વાસઘાતી વર્તન માટે સજા તરીકે સ્થાનિક આફ્રિકન ગુલામોને જપ્ત કર્યા, પરંતુ આખરે તેઓ સ્પેનિશ પ્યુઅર્ટો રિકોના તટસ્થ ટાપુ તરફ રવાના થયા જ્યાં તેઓએ અંગ્રેજો પાસેથી કબજે કરેલા ગુલામોને વેચવાની યોજના બનાવી. તેઓ સાન જુઆન પહોંચ્યા, જ્યાં, જો કે, સ્પેનિશ ગવર્નર અસહયોગી સાબિત થયા અને વિલંબ કરતા રહ્યા, પુનરાવર્તન અને પાણી આપવાની પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કર્યો. સાન જુઆન ખાતે ડચ સેનાપતિઓએ તેમની આગામી ચાલ વિશે વિચાર્યું. તેઓએ નક્કી કર્યું કે સાન જુઆન ખાતે ગુલામોને નફાકારક રીતે વેચવા ખૂબ મુશ્કેલ હશે. તેઓએ સુરીનામમાં ફોર્ટ ઝિલેન્ડિયા (પરમારીબો) ખાતે ગુલામોને પરિવહન અને વેચવા માટે ડચ પુરસ્કાર દળો સાથે બે અંગ્રેજી અને ફ્રેન્ચ પુરસ્કારોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પેરામારિબોથી ઇનામો પરત ફર્યા પછી સેનાપતિઓએ આગામી ઉદ્દેશ નક્કી કર્યો, જે અંગ્રેજી ઉત્તર અમેરિકા હશે. વર્જિનિયા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ વર્જિનિયાની અંગ્રેજી વસાહત માટે સફર કરશે. જ્યારે ડચ તેમના માર્ગ પર હતા ત્યારે કોલોનીના ગવર્નર વિલિયમ બર્કલેને સંભવિત ડચ દરોડા વિશે જાણ કરવામાં આવી હતી, જે અગાઉ અબ્રાહમ ક્રિજન્સનના નૌકાદળના અભિયાન દ્વારા બીજા એંગ્લો-ડચ યુદ્ધ દરમિયાન થયું હતું. આ સમયે વર્જિનિયા સારી રીતે સંરક્ષિત નહોતું અને કિલ્લેબંધી અપૂરતી હતી. કોલોનીના લોકો ગભરાઈ ગયા હતા. તેઓ કિલ્લાઓને મજબૂત કરવા અને વધુ સૈનિકો એકત્ર કરવા માટે તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરી રહ્યા હતા. આ દરમિયાન ઇંગ્લેન્ડ માટે મેરીલેન્ડ અને વર્જિનિયા તમાકુના કાફલાનું વાર્ષિક પ્રસ્થાન નજીક આવી રહ્યું હતું. આ જહાજો કબજે કરવાનો ડચોનો મુખ્ય ઉદ્દેશ હતો, જેમ કે તે 1667માં હતો. રોયલ નેવીએ સંયુક્ત કાફલાની સુરક્ષા માટે બે 50 બંદૂકના યુદ્ધજહાજો, એચ. એમ. એસ. બર્નાબી અને એચ. એમ. એસ. ઓગસ્ટિન મોકલ્યા હતા. ડચ સ્ક્વોડ્રન 10 જુલાઈ (ઓ. એસ.) ના રોજ પહોંચ્યું. તેઓએ કેપ હેનરીની પશ્ચિમમાં લિનહેવન રસ્તાઓ પર લંગર નાખ્યું હતું. અંગ્રેજ સેનાપતિઓ થોમસ ગાર્ડિનર અને એડવર્ડ કોટરેલે રાહ જોવાની રમત રમવાનું નક્કી કર્યું, પરંતુ જ્યારે 12 જુલાઈના રોજ મેરીલેન્ડના તમાકુના જહાજો અચાનક ચેઝપીક ખાડીમાંથી નીચે આવતા અને રાહ જોઈ રહેલા ડચ તરફ સીધા જ સફર કરતા દેખાયા ત્યારે તેમને કાર્યવાહી કરવાની ફરજ પડી હતી. તેથી અંગ્રેજ યુદ્ધજહાજોએ ડચ કાફલાને રોક્યો અને ડચ યુદ્ધજહાજોને દૂર લઈ જવાના તેમના પ્રયાસમાં સફળ થયા, પરંતુ અવરોધો તેમની વિરુદ્ધ હતા અને દિવસના અંતે ડચોનો વિજય થયો. પછીના થોડા દિવસોમાં ડચ લોકોએ સંખ્યાબંધ જહાજો કબજે કર્યા (તેમાંના કેટલાક અંગ્રેજ વેપારીઓમાં ફસાયેલા હતા, જેને તેમણે બાળી નાખ્યા હતા), પરંતુ હેમ્પટન રોડ્સ અને તેની આસપાસની નદીઓમાં, જ્યાં તમાકુના કાફલાએ આશ્રય લીધો હતો, ત્યાં ઘણા જહાજો હોવાના કારણે મોટાભાગના અંગ્રેજ જહાજો કબજે કરવામાં અસમર્થ રહ્યા હતા. તેઓએ પીછેહઠ કરવાનું નક્કી કર્યું કારણ કે તેમને લાગ્યું કે તેમનું મિશન પૂર્ણ થયું છે. તેઓએ તમાકુના હજારો હોગ્સહેડ કબજે કર્યા હતા, અને વર્જિનિયા અને મેરીલેન્ડ તમાકુના કાફલાઓને પોતાને માટે નાની કિંમતે જેમ્સટાઉનમાં છુપાવી દીધા હતા. ન્યૂ નેધરલેન્ડ્સ યુદ્ધ પછીના દિવસોમાં ડચ કાફલાએ એક નાનું અંગ્રેજી જહાજ કબજે કર્યું. પકડાયેલા અંગ્રેજોમાંના એકે એવરટસનને ન્યૂયોર્કની પરિસ્થિતિ વિશે બધું કહ્યું હતું. તેમણે તેમને જાણ કરી કે ફોર્ટ જેમ્સનું સંરક્ષણ નબળું હતું અને ગવર્નર ફ્રાન્સિસ લવલેસ ગેરહાજર હતા. ત્યારબાદ એવર્ટ્સન અને બિન્કેસે અંગ્રેજો પાસેથી ભૂતપૂર્વ ન્યૂ એમ્સ્ટરડેમ અને ન્યૂ નેધરલેન્ડને ફરીથી કબજે કરવાની તક મેળવવાનું નક્કી કર્યું. ત્યારબાદ તેઓ ન્યૂયોર્ક જવા રવાના થયા હતા. 25 જુલાઈના રોજ (ઓ. એસ.) તેઓ કેપ હેનલોપેનમાંથી પસાર થયા. 30 જુલાઈના રોજ (ઓ. એસ.) (8 ઓગસ્ટ એન. એસ.) તેઓએ સ્ટેટન ટાપુ નજીક લંગર નાખ્યું. જ્યારે તેઓ પહોંચ્યા ત્યારે સંખ્યાબંધ ડચ વસાહતીઓ જહાજ પર આવ્યા અને અંગ્રેજોના કબજા વિશે ફરિયાદ કરી. આ ડચ લોકો કઠોર અંગ્રેજ શાસનથી થાકી ગયા હતા. તેઓએ પુષ્ટિ કરી કે ગવર્નર લવલેસ ગેરહાજર હતા અને કિલ્લાની નબળી સુરક્ષા કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પરિષદ પછી બે ડચ સેનાપતિઓએ એક જાહેરનામું બહાર પાડવાનું નક્કી કર્યું જેમાં તેમણે ન્યૂયોર્કના રહેવાસીઓને કહ્યું કે જો તેઓ નેધરલેન્ડ્સના સ્ટેટ્સ જનરલ સમક્ષ આત્મસમર્પણ કરવા તૈયાર હોય તો તેમને ડચથી ડરવાની કોઈ જરૂર નથી. બીજે દિવસે સવારે (31 જુલાઈ) / 9 ઓગસ્ટ 1673 (એન. એસ.) ડચ કાફલો મેનહટન માટે રવાના થયો. તેઓ ફોર્ટ જેમ્સના ગેરિસન કમાન્ડર, કેપ્ટન જ્હોન મેનિંગનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી સંસદસભ્યોને લઈ જતી હોડી દ્વારા મળ્યા હતા. એવરત્સન અને બિન્કેસે મૌખિક રીતે આખરી ચેતવણી જારી કરી હતી, પરંતુ સાંસદોએ તેમનું કમિશન જોવાની માંગ કરી હતી. એવર્ટ્સને જવાબ આપ્યો કે, "મારી ડોટ ડેટ સીર ઓનરેડેલીજ્ક તે સિઝન, ગેવેન્ડે હાર ટોટ એન્ટવોર્ટ, ડેટ ડાઈ ઇન ડી ટ્રોમ્પ વાન 'ટી કેનન સ્ટેક, જેલિજક સિઝ વેલ હેસ્ટ સાઉડેન ગેવેર વર્ડેન, બિજ અલ્ડિયન હેટ ફોર્ટ નીટ ઓવરલેવર્ડેન". જ્યારે ડચ જહાજો કિલ્લાની નીચે લંગર નાખતા હતા, પરંતુ તેની બંદૂકોથી દૂર હતા, ત્યારે ડચ અને અંગ્રેજી સંસદસભ્યો દ્વારા મેનિંગ સાથે ઘણી આપ-લે થઈ હતી. મેનિંગ અનિચ્છાએ રહ્યા, તેથી જહાજોએ કિલ્લા પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો, જેનો અંગ્રેજોએ તેમની બંદૂકોથી જવાબ આપ્યો. કેપ્ટન એન્થોની કોલ્વેના આદેશ હેઠળ ડચ મરીનની ઉતરાણ ટુકડીને કિનારે લાવવામાં આવી હતી અને જમીનની બાજુના કિલ્લા તરફ કૂચ કરી હતી. ત્યારબાદ મેનિંગે સફેદ ધ્વજ લહેરાવ્યો અને યુદ્ધના સન્માન સાથે આત્મસમર્પણ કરવાની મંજૂરી આપવાનું કહ્યું. આ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને ડચ સૈનિકો કિલ્લામાં પ્રવેશ્યા હતા, ત્યારબાદ અંગ્રેજ લશ્કરે કૂચ કરી હતી અને પોતાના હથિયારો નીચે મૂકી દીધા હતા. તેમને યુદ્ધના કેદી બનાવવામાં આવ્યા હતા. ઓક્ટોબરમાં એવરત્સન અને બિન્કેસે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ ખાતે સમગ્ર મત્સ્યપાલન કાફલા પર હુમલો કરવા માટે નિકોલસ બોસની આગેવાનીમાં ચાર જહાજોનો કાફલો મોકલ્યો હતો. તે એક મોટી સફળતા હતી જેણે મોટા પાયે વિનાશ કર્યો હતો. ત્યારબાદ કોર્નેલિસ અને બિન્કેસ સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં ન્યૂ નેધરલેન્ડથી રવાના થયા અને 27 ઓક્ટોબરના રોજ એઝોર્સ પહોંચ્યા. તેમની મુસાફરી દરમિયાન, તેમને નોંધપાત્ર તોફાનનો સામનો કરવો પડ્યો, જેના પરિણામે ઘણા જહાજોને નુકસાન થયું. બાકીનો કાફલો ડિસેમ્બરમાં કાડિઝ પહોંચ્યો હતો, જેમાં વ્યાપક સમારકામ અને રિફિટની જરૂર હતી. જ્યારે તેઓ આ તટસ્થ બંદર પર હતા ત્યારે એચ. એમ. એસ. ટાઈગર (38) એ પણ પ્રવેશ કર્યો અને ડચ લોકો જે અપમાનજનક પડકાર માનતા હતા તે જારી કર્યું. એવર્ટ્સને સ્કેકરલૂના કપ્તાન પાસ્ચિયર ડી વિટ્ટે (28) પર તેને સ્વીકારવા માટે દબાણ કર્યું હતું અને તેના પરિણામે 13 ફેબ્રુઆરી 1674ના રોજ બે જહાજો વચ્ચે કેડિઝ રોડસ્ટેડમાં એક જ લડાઈ થઈ હતી. ; 23 ફેબ્રુઆરી 1674 (એન. એસ.). ડચ અંગ્રેજ જહાજ પર ચઢવામાં નિષ્ફળ ગયા અને બંદૂકની લડાઈમાં તેમને ગંભીર ફટકો પડ્યો હતો. આના પરિણામે ડચ લોકોને ભારે નુકસાન થયું હતું, કેપ્ટન ડી વિટ્ટે ઘાયલ થયા હતા અને ડચ જહાજ કબજે થયું હતું. આ ત્રીજા એંગ્લો-ડચ યુદ્ધની છેલ્લી લડાઈ હતી. કેડિઝ ખાતે, એવરત્સેનને તેમના વતન દેશમાંથી ઓર્ડર મળ્યા હતા. ત્યારબાદ, 23 જૂન 1674ના રોજ, તેઓ વ્લિસિન્જેન પરત ફર્યા. એવરત્સેન અને બિન્કેસના પ્રયાસો છતાં, ન્યૂ નેધરલેન્ડ પર ડચ શાસન અલ્પજીવી રહ્યું હતું. નવેમ્બર 1674માં, વેસ્ટમિન્સ્ટરની સંધિ (1674) ના આધારે વસાહત અંગ્રેજોના નિયંત્રણમાં પરત આવી, જે શાંતિ પ્રક્રિયામાં સોદાબાજી તરીકે કામ કરતી હતી. આ ઘટના ઉત્તર અમેરિકામાં ડચ સામ્રાજ્યની હાજરીનો અંત દર્શાવે છે. નોંધો સંદર્ભો સ્ત્રોતો હેટેન્ડોર્ફ, જ્હોન બી. "કોમ્પિટિટિંગ નેવીઝઃ એંગ્લો-ડચ નેવલ રિવેલરી, 1652-88". વોર, ટ્રેડ એન્ડ ધ સ્ટેટઃ એંગ્લો-ડચ કોન્ફ્લિક્ટ, 1652-89, ડેવિડ ઓર્મરોડ અને ગિજ રોમેલ્સ દ્વારા સંપાદિત, NED-નવી આવૃત્તિ, બોયડેલ એન્ડ બ્રેવર, 2020, pp. 92-116. JSTOR, https://doi.org/10.2307/j.ctvrdf15m.11. 2 ફેબ્રુઆરી 2023 સુધી પહોંચ્યું. 650 જહાજોએ 1672ની લડાઈઓમાં એંગ્લો-ડચ યુદ્ધોના સંઘર્ષો પર કબજો જમાવ્યો હતો, જેમાં 17મી સદીમાં ઉત્તર અમેરિકામાં ડચ પ્રજાસત્તાક સામેલ હતું, ફ્રાન્કો-ડચ યુદ્ધની ત્રીજી એંગ્લો-ડચ યુદ્ધની નૌકાદળની લડાઈઓ