Inner Ring Road, Berlin
બર્લિન ઇનર રિંગ રોડ એ બર્લિનના ઐતિહાસિક શહેરના કેન્દ્રની આસપાસના મુખ્ય રસ્તાઓનો પટ્ટો માર્ગ છે, જે મિટ્ટે, પાંકોવ અને ફ્રેડરિકશેન-ક્રુઝબર્ગના બરોને આવરી લે છે. તેને બુંડેસઆટોબાહન 100 વિભાગો અને બાહ્ય બર્લિન રિંગ (બર્લિનર રિંગ) ઓર્બિટલ મોટરવે સહિત વિશાળ સિટી રિંગ (સ્ટેડ્ટ્રિંગ) રોડ બંનેથી અલગ પાડવા માટે "ઇનર રિંગ" નામ આપવામાં આવ્યું છે. કોર્સ ઇનર રિંગ રોડ મોઆબિટમાં બર્લિન મુખ્ય સ્ટેશનથી ઘડિયાળની દિશામાં ઇનવેલિડેનસ્ટ્રેઝથી મિટ્ટે, કેરોલિન-માઇકલિસ-સ્ટ્રેઝ, જુલી-વોલ્ફથોર્ન-સ્ટ્રેઝ, બર્નૌર સ્ટ્રેઝ સુધી ચાલે છે, એબર્સવાલ્ડર સ્ટ્રેઝ અને ડેન્ઝીગર સ્ટ્રેઝથી ફ્રેડ્રિકશેઇન, પીટર્સબર્ગર સ્ટ્રેઝ, વોર્સચૌર સ્ટ્રેઝ અને એમ ઓબેરબૌમ સુધી પ્રેન્ઝલોઅર બર્ગથી પસાર થાય છે, ઓબેરબૌમ્બ્રુક પર સ્પ્રી નદીને પાર કરીને ક્રેઝબર્ગ, ઓબેરબૌમસ્ટ્રેઝ, સ્કેલિટ્ઝર સ્ટ્રેઝ, ગિટ્સિનર સ્ટ્રેઝ સુધી જાય છે, જે આગળ પશ્ચિમ તરફ હેલેસ્ચેઝ ઉફર અને રીચપીટ્સચુ પર જાય છે. દક્ષિણ ભાગમાં આ માર્ગ ઐતિહાસિક કસ્ટમ્સ સિટી દિવાલ સાથે સમાન છે જે 1861 સુધી ઓલ્ડ બર્લિનની શરૂઆત કરી રહી હતી. શહેરની દિવાલની લંબાઈ સાથે રસ્તાઓ હતા જેથી દિવાલ ફાટી ગયા પછી તે બુલવર્ડ જેવી જગ્યાઓ ખોલી હતી. પશ્ચિમ ભાગમાં બ્રાન્ડેનબર્ગ ગેટ અને રીકસ્ટેગની આસપાસના વિસ્તારોને લગભગ એક માઇલ સુધી ટાળવા માટે ગ્રેટ ટીયરગાર્ટન પાર્કમાંથી એન્ટલાસ્ટંગ્સસ્ટ્રાસે રોડ કાપવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તરીય ભાગમાં આ માર્ગ હોબ્રેક્ટ-પ્લાન રિંગ રોડમાંથી એકનો લાભ લે છે જે જૂના બર્લિનની મર્યાદાની બહાર નોંધપાત્ર રીતે વધુ ચાલે છે જેથી ઇન્વેલિડેનસ્ટ્રેઝથી બર્નૌર સ્ટ્રેઝ સુધી કોઈ ઐતિહાસિક જોડાણ ન હોય. બર્નૌર સ્ટ્રેઝ ખાતે ખુલ્લી જગ્યા એ બર્લિનની દીવાલનું પરિણામ છે જેના કારણે શેરીની જૂની ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી હતી. ઇનર રિંગ રોડને બંધ કરવા માટે એકમાત્ર વસ્તુ ઇનર રિંગ રોડને મુખ્ય માર્ગમાં પુનઃબીલ્ડ કરવાની બાકી છે. તે 2002 માં પૂર્ણ થવાનું હતું જ્યારે નવું મુખ્ય સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું પરંતુ કોર્ટના ચુકાદાથી તેને અવરોધિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે ડિસેમ્બર 2010 ના અંત સુધી બાકી હતું કે આખરે તમામ સુનાવણીઓ રદ કરવામાં આવી હતી અને અદાલતે તે યોજનાને મંજૂરી આપી હતી જે શેરીને ચાર લેન ઉપરાંત ટ્રામ રેલ ટ્રેક અને સાયકલ લેનમાં પુનઃનિર્માણ કરશે. સેનેટરએ જાહેરાત કરી હતી કે બાંધકામ 2011ની વસંતઋતુમાં શરૂ થશે પરંતુ 2013ના મધ્ય ભાગ પહેલાં નવો માર્ગ ખુલવાની અપેક્ષા રાખી શકાય નહીં. બર્લિનના શહેરી આયોજન વિભાગને અપેક્ષા છે કે ત્રણ તબક્કાઓમાંથી છેલ્લો તબક્કો 2015 દરમિયાન પૂર્ણ થશે. જર્મનીમાં બર્લિન રિંગ રોડ સંદર્ભો