TSS Rathmore (1908)
ટી. એસ. એસ. રાથમોર એ 1908 થી 1923 સુધી લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા અને 1923 થી 1927 સુધી લંડન, મિડલેન્ડ અને સ્કોટિશ રેલવે દ્વારા સંચાલિત ટ્વીન સ્ક્રૂ સ્ટીમર પેસેન્જર જહાજ હતું. તેનું નિર્માણ 1908માં લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે માટે બેરો-ઇન-ફર્નેસના વિકર્સ, સન્સ એન્ડ મેક્સિમ લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીની 16 જુલાઈના રોજ સમુદ્રમાં અજમાયશ કરવામાં આવી હતી, અને 21 ગાંઠની ઝડપે સ્કેરીઝ અને ગ્રેટ ઓર્મેસ હેડ વચ્ચેનું અંતર પૂર્ણ કર્યું હતું. તેમણે 24 જુલાઈ 1908ના રોજ સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. તે હોલીહેડથી ગ્રીનર સેવા પરના અન્ય જહાજો કરતાં લંબાઈ અને પહોળાઈ બંનેમાં મોટી હતી. પચાસ રાજ્ય-ઓરડાઓ પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા જેથી સો મુસાફરો ખાનગી કેબિનનો આનંદ માણી શકે. જે મુસાફરો માટે જહાજને પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું તેમની કુલ સંખ્યા 1,366 હતી. પુલના તૂતક પર એક વિશાળ લેડીઝ ડેક લાઉન્જ આપવામાં આવ્યું હતું, જે મોર વાદળી ફ્રીઝ મખમલમાં ગાદીવાળું હતું, જેમાં સફેદ દંતવલ્કમાં પેનલિંગ અને મુખ્ય સુશોભન સુવિધા તરીકે રંગીન કાચનું ગુંબજ હતું. સજ્જનોને પુલના તૂતક પર ધૂમ્રપાન ખંડ આપવામાં આવ્યો હતો, જે ઑસ્ટ્રિયન ઓકમાં પેનલ કરેલો હતો, લીલા મોરોક્કો ચામડામાં ગાદીવાળાં, રંગીન કાચ સાથે ઊંચા ગુંબજ સ્કાયલાઇટ સાથે. વહાણને ગરમ કરવા અને પ્રકાશ માટે વીજળીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું. 4 માર્ચ 1918ના રોજ, તે અથડામણમાં ડૂબી ગઈ હતી અને 26 લોકો ગુમ થઈ ગયા હતા, પરંતુ સફળતાપૂર્વક તેમનો ઉછેર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેઓ સેવામાં ચાલુ રહ્યા હતા. તેણીને 1927માં ટિલબરીથી ડનકર્ક સેવા માટે એન્ગ્લેટેરે-લોરેન-એલસેસને વેચવામાં આવી હતી અને 1932માં તેને રદ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો 1908 લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવેના બેરો-ઇન-ફર્નેસ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્ટીમશીપના જહાજોના પેસેન્જર જહાજો