Giles Taylor
જાઇલ્સ ટેલર બ્રિટિશ કાર ડિઝાઈનર છે. તેઓ ચીનની સરકારી માલિકીના એફ. એ. ડબલ્યુ. ગ્રૂપના હોંગકી માર્ક માટે ડિઝાઇનના વર્તમાન ઉપાધ્યક્ષ અને મુખ્ય રચનાત્મક અધિકારી છે. ટેલરે રોલ્સ-રોયસ, જગુઆર માટે મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકે અને સિટ્રોએન માટે બાહ્ય ડિઝાઇનર તરીકે કામ કર્યું હતું. તેમની ડિઝાઇનમાં આઠમી પેઢીની રોલ્સ-રોયસ ફેન્ટમ અને ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ જગુઆર એક્સજે (એક્સ351) નો સમાવેશ થાય છે. શિક્ષણ ટેલરે લંડનમાં રોયલ કોલેજ ઓફ આર્ટમાં હાજરી આપતા પહેલા ઇંગ્લેન્ડના કોવેન્ટ્રીમાં ઓટોમોબાઇલ ડિઝાઇનનો અભ્યાસ કર્યો હતો. કારકિર્દી સિટ્રોન ટેલરે 1997માં 29 વર્ષની ઉંમરે સિટ્રોન માટે તેમની પ્રથમ કાર ડિઝાઇનની નોકરી હાથ ધરી હતી. આ વાહન Citroen Xsara હતું. ટેલરે દાવો કર્યો હતો કે રોયલ કોલેજ ઓફ આર્ટ છોડ્યા પછી સિટ્રોને તેનું માથું કાપી નાખ્યું હતું. તેઓ માને છે કે તેઓ સ્કેચ રજૂ કરનારા ઘણા ડિઝાઇનરોમાંના એક હતા, પરંતુ સિટ્રોને તેમના સ્કેચને અપનાવ્યા હતા. ટેલરે ઉત્પાદનના તબક્કા સુધી એક્સસારાની બાહ્ય રચનાની દેખરેખ રાખી હતી. ટેલરે દાવો કર્યો હતો કે તેમણે આ ડિઝાઇન સિટ્રોન ઝાન્ટિયા પર આધારિત કરી હતી. જગુઆર ટેલર 1997માં જગુઆર કાર્સમાં જોડાયો હતો અને ચૌદ વર્ષ સુધી સંસ્થા માટે કામ કર્યું હતું, બાદમાં મુખ્ય બાહ્ય ડિઝાઇનર તરીકે. ટેલર જગુઆર XJ (X351) ના મુખ્ય બાહ્ય ડિઝાઇનર હતા. તેણે જગુઆરની પરંપરાગત સેડાનનું સ્થાન લીધું, જેનો આકાર 1968 થી બદલાયો ન હતો. ટેલરે દાવો કર્યો હતો કે કારનું ઉત્પાદન કરવા માટે ચારસો મિલિયન ડોલરનો ખર્ચ થયો હતો અને એક્ઝિક્યુટિવ્સે શરૂઆતમાં તેની કેટલીક વિશેષતાઓને પડકારી હતી, જેમ કે બ્લેક-આઉટ C કોલમ. એક્સજેની શરૂઆત જુલાઈ 2009માં લંડનની સાચી ગેલેરીમાં થઈ હતી. ત્યારબાદ ટેલરે 2009ની પાનખરમાં પ્રેટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને ન્યૂયોર્કમાં પાર્સન્સ સ્કૂલ ઓફ ડિઝાઇન, પાસાડેનામાં આર્ટસેન્ટર કોલેજ ઓફ ડિઝાઇન અને ડેટ્રોઇટમાં કોલેજ ફોર ક્રિએટિવ સ્ટડીઝ સહિત ઓટોમોબાઇલ ડિઝાઇન શાળાઓની પસંદગીમાં કારનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. 2010માં ટેલરે જગુઆર XJ75 પ્લેટિનમ કોન્સેપ્ટની ડિઝાઇનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જે બ્રાન્ડની 75મી વર્ષગાંઠ હતી. તેની બાહ્ય ડિઝાઇનમાં કાળા અને સફેદ રંગની યોજનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે આંતરિક શૈલીમાં બ્રેમોન્ટ વોચ કંપની સાથે સહ-ડિઝાઇન કરેલી ઘડિયાળનો સમાવેશ થતો હતો. ટેલરે જગુઆર એક્સકે અને એક્સજે શ્રેણી પર પણ કામ કર્યું હતું. તેમણે 2011માં સંસ્થા છોડી દીધી હતી. રોલ્સ-રોયસ ટેલર 2011માં બાહ્ય ડિઝાઇનના વડા તરીકે રોલ્સ-રોયસ મોટર કારમાં જોડાયા હતા અને પછીના વર્ષે ડિઝાઇનના વડા તરીકે ઇયાન કેમેરોનની જગ્યા લીધી હતી. તેઓ ઘોસ્ટ એન્ડ ફેન્ટમ શ્રેણીની આંતરિક અને બાહ્ય ડિઝાઇન માટે જવાબદાર હતા. તેમણે સપ્ટેમ્બર 2018માં સંસ્થા છોડી દીધી હતી. રોલ્સ-રોયસ ખાતેના તેમના સમય દરમિયાન, ટેલરે ફેન્ટમ VIII માટે સ્ટાઈલિશ તરીકે કામ કર્યું હતું. તેમણે 2016 ડોનની ડિઝાઇનની દેખરેખ રાખી હતી. ટેલરે કલિનનની રચના કરી હતી, જે માર્કનું પ્રથમ સ્પોર્ટ્સ યુટિલિટી વાહન હતું. સંદર્ભો બ્રિટિશ ઓટોમોબાઇલ ડિઝાઈનર જીવંત લોકો જન્મ વર્ષ ગુમ થયેલ (જીવંત લોકો) FAW જૂથના લોકો રોલ્સ-રોયસ લોકો રોયલ કોલેજ ઓફ આર્ટના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ