Mombasa Air Services
મોમ્બાસા એર સર્વિસીસ, કેન્યાની એર ચાર્ટર પેઢીની રચના ત્યારે કરવામાં આવી હતી જ્યારે જ્હોન ક્લીવે રેપિડ એર ખરીદી હતી, જે ન્યેરી અને ડિયાની બીચમાં પાયા ધરાવતી નાગરિક ઉડ્ડયન બોર્ડની લાઇસન્સ પ્રાપ્ત એર ચાર્ટર પેઢી હતી. નવા વિકસતા દરિયાકાંઠાના પ્રવાસન ઉદ્યોગને સેવા આપવા માટે ફ્લાઇટ કામગીરીને દરિયાકાંઠાના શહેર મોમ્બાસામાં ફેરવવામાં આવી હતી અને કંપનીનું નામ બદલીને મોમ્બાસા એર સર્વિસીસ કરવામાં આવ્યું હતું. સિત્તેર, એંસી અને નેવુંના દાયકા દરમિયાન, મોમ્બાસાને અસ્તિત્વમાં રહેલા વસાહતી કાયદા દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય અનુસૂચિત સેવાઓ પ્રાપ્ત કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો, જે તમામ રાજધાની શહેર નૈરોબી તરફ નિર્દેશિત હતી. સિત્તેર અને એંસીના દાયકા દરમિયાન, કેન્યાનો દરિયાકિનારો તાજેતરમાં શોધાયેલ વિદેશી પ્રવાસન સ્થળ હતું અને યુરોપથી સીધી ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ ઝડપથી વિકસી હતી અને યુરોપથી પ્રવાસીઓના આગમનની વધતી સંખ્યાને પ્રાપ્ત કરવા માટે ઘણી નવી બીચ હોટલો બનાવવામાં આવી હતી. વસાહતી યુગ દરમિયાન, સંખ્યાબંધ મોટા જમીન વિસ્તારોને કેન્યા રમત વિભાગના રક્ષણ હેઠળ વન્યજીવ સંરક્ષણ તરીકે અલગ રાખવામાં આવ્યા હતા, જે આઝાદી પછી કેન્યા વન્યજીવ સેવા બની હતી. કેન્યાને સફારીના જન્મસ્થળ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે વન્યજીવનને જોવા અને શૂટ કરવા માટે ઝાડમાં એક અભિયાન અથવા યાત્રા છે. આ સાહસોને સમૃદ્ધ અને પ્રખ્યાત લોકો દ્વારા પ્રખ્યાત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 1909માં અમેરિકાના ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રપતિ થિયોડોર રૂઝવેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. જોકે શિકાર પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને વન્યજીવોના રક્ષણના મૂલ્યની વધતી વૈશ્વિક અનુભૂતિ સાથે લાંબા અંતરની જેટ મુસાફરીનો અર્થ એ થયો કે કેન્યાના દરિયાકાંઠે, વિશ્વ વિખ્યાત વન્યજીવન ઉદ્યાનોની નજીકના અદ્રશ્ય ઉષ્ણકટિબંધીય દરિયાકિનારાઓ સાથે, રમત ઉદ્યાનોની મુલાકાત લેવા માટે સ્થાનિક પ્રવાસી વિમાનોની સતત માંગ પેદા કરી હતી. એમએએસએ રમત ઉદ્યાનો અને પ્રવાસીઓના રસના અન્ય સ્થળોની સ્થાનિક ચાર્ટર માંગને પહોંચી વળવા માટે પિસ્ટન એન્જિનવાળા વિમાનોનો કાફલો વિકસાવ્યો હતો. તેની ટોચ પર ચાર્ટર પેઢી પાસે 12 વિમાનો હતા, જેમાંથી કેટલાકની માલિકી હતી અને કેટલાક ભાડે આપવામાં આવ્યા હતા. તમામ વિમાનોની જાળવણી સી. એમ. સી. એવિએશન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેની માલિકી જાહેરમાં વેપાર કરતી કૂપર મોટર કોર્પોરેશનની હતી. મૂડી પૂરી પાડવા અને નિર્ધારિત સેવાઓ ચલાવવા માટે મોટા, વધુ વિશ્વસનીય ટર્બો-પ્રોપ વિમાનોની ખરીદી કરવા માટે, પેઢી CMC ને વેચવામાં આવી હતી, જેણે પછીથી સમીર જૂથને વેચી દીધી હતી અને કામગીરી નૈરોબીમાં ખસેડવામાં આવી હતી. તે સમયે ટર્બો-પ્રોપ એરક્રાફ્ટની ખરીદી થઈ ન હતી અને મોમ્બાસાથી રમત ઉદ્યાનો સુધી સ્થાનિક અનુસૂચિત પ્રવાસી સેવાઓની શરૂઆત નેવુંના દાયકા સુધી વિલંબિત હતી. જમણી બાજુનું વિમાન સેસના 402બી, 5વાય-એટીઆઈ છે, જે 1979 દરમિયાન અને કદાચ પછીથી મલિંદી એર સર્વિસીસ દ્વારા સંચાલિત છે. આ દસ બેઠક ધરાવતું વિમાન દરરોજ મલિંદીથી લામુ માટે નિયત સમય પર ઉડાન ભરે છે. મલિંદી અથવા મોમ્બાસાથી લઈને અંબોસેલી, સામ્બુરુ અને મસાઈ મારા જેવા રમત ઉદ્યાનો સુધી બહુ-દિવસીય "ફ્લગ સફારી" પર પણ કામ કરવામાં આવતું હતું. ફ્લીટ 1 X બ્રિટન-નોર્મન ટ્રિસલેન્ડર 18 બેઠકો 2 X બ્રિટન-નોર્મન ટાપુવાસી 10 બેઠકો 3 X સેસના 404. 14 બેઠકો 1 X પાઇપર નાવાજો. 4 X પાઇપર સેનેકા. 6 બેઠકો. 2 X ચેરોકી 6. 6 બેઠકો. સ્થિતિ ડિસેમ્બર 2010માં, આ એરલાઇન સેવામાંથી બહાર થઈ ગઈ છે પરંતુ મોમ્બાસા એર સફારી હવે મૂળ મોમ્બાસા એર સર્વિસીસ જેવી જ માલિકી હેઠળ છે, અને મોઈ એરપોર્ટ અને ઉકુન્ડાથી કાર્યરત છે. ડેસ્ટિનેશન્સ એર ચાર્ટર સેવાઓ સમગ્ર પૂર્વ આફ્રિકામાં પરંતુ મુખ્યત્વે કેન્યામાં અંબોસેલી, ત્સાવો, મારા, સામ્બુરુ, લામુ અને લેક નાકુરુ અને તાંઝાનિયા લેક મનયારા, નગોરોંગોરો અને સેરેનગેટી વત્તા ઝાંઝીબારમાં છે. મુખ્ય લોકો જ્હોન ક્લીવ, ક્રિસ્ટીન ક્રોન્ચી, રોબર્ટ ગ્રુમ્બલી, ટ્વિગ વોલ્શ અને ક્રિસ ગલાઘેર. સંદર્ભો કેન્યા સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી વર્લ્ડ એરલાઇન ડિરેક્ટરી. 1981 માં. કેન્યા એર ઓપરેટર્સ એસોસિએશન બાહ્ય કડીઓ 1974માં સ્થપાયેલી કેન્યા એરલાઇન્સની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સ 1985માં વિખેરાઈ ગયેલી એરલાઇન્સ 1975માં કેન્યામાં વિખેરાઈ 1974માં સ્થપાયેલી કેન્યાની કંપનીઓ