Meyer Shank Racing
મેયર શૈંક રેસિંગ (અગાઉ માઈકલ શૈંક રેસિંગ) એક અમેરિકન મોટરસ્પોર્ટ સંસ્થા છે જે ઇન્ડીકાર સિરીઝ અને આઇએમએસએ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લે છે. ઇતિહાસ એટલાન્ટિક ચેમ્પિયનશિપ માઈકલ શૈંક, મેયર શૈંક રેસિંગ (MSR) ના સહ-માલિક, મૂળરૂપે સેમ હોર્નિશ જુનિયરની કારના માલિક હતા. તેમણે 1989માં એસ. સી. સી. એ. ઓહિયો વેલી રિજનનો નોવિસ ડ્રાઈવર ઓફ ધ યર જીતીને રેસિંગની શરૂઆત કરી હતી. બાદમાં તેમણે 1990ના દાયકાના મધ્યમાં તેમની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં તેમણે 1996 પ્લેયર/ટોયોટા એટલાન્ટિક સી2 ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. શૈંકે 1997માં નિએનહાઉસ મોટરસ્પોર્ટ્સ સાથે તેની એકમાત્ર ઇન્ડી રેસિંગ લીગમાં ભાગ લીધો હતો. 1999 સુધીમાં શૈંકે ફોર્મ્યુલા એટલાન્ટિક શ્રેણી રૂકી ઓફ ધ યરનો ખિતાબ જીત્યો હતો. ત્યારથી શંકને બે વખત ફોર્મ્યુલા એટલાન્ટિક ટીમ ઓનર ઓફ ધ યર જાહેર કરવામાં આવ્યા છે. ગ્રાન્ડ-એમ માઈકલ શૈંક 2004માં ગ્રાન્ડ-એમ રોલેક્સ શ્રેણીમાં જોડાયો હતો, જે ડેટોના પ્રોટોટાઇપ વર્ગનું બીજું વર્ષ હતું. તેમણે પ્રાથમિક ડ્રાઇવરો ઓઝ નેગ્રી અને બર્ટ ફ્રિસેલ સાથે 12 રેસમાં લેક્સસ સંચાલિત ડોરાન જે. ઇ. 4 માં પ્રવેશ કર્યો, વોટકિન્સ ગ્લેનના ટૂંકા કોર્સમાં બીજા અને હોમસ્ટેડ-મિયામી સ્પીડવેમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યા. ટીમના માલિકે 2005માં એક મોટું પગલું ભર્યું હતું. ઓર્લાન્ડો ટ્રાન્સપોર્ટેશન મેગ્નેટ પોલ મીયર્સ જુનિયરએ પોન્ટીઆક રિલે ચલાવવા માટે શૈંક સાથે ભાગીદારી કરી હતી. નવી કારથી પ્રભાવિત થઈને, શેન્કે પોતાની રિલે ખરીદી હતી, જેમાં નેગ્રીએ લગુના સેકા ખાતે કારની પ્રથમ રેસ માટે પોલ કબજે કરીને તરત જ તેની ક્ષમતા દર્શાવી હતી. નેગ્રી અને માર્ક પેટરસને વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે ત્રીજા સ્થાને રહીને સિઝન પૂર્ણ કરી હતી, જ્યારે મીયર્સ અને માઇક બોરકોવ્સ્કીએ કેલિફોર્નિયા સ્પીડવે અને બાર્બર મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્ક ખાતે પોડિયમ મેળવ્યા હતા. એમએસઆરએ 2006માં તેની પ્રથમ જીત નોંધાવી હતી, જેમાં નેગ્રી અને પેટરસને સોલ્ટ લેક સિટી ખાતે ફાઇનલ જીતી હતી. જ્હોન પ્યુ 2007ની ઝુંબેશ દરમિયાન મધ્યમાં ટીમમાં જોડાયા હતા અને નંબર વનમાં નિયમિત ડ્રાઇવર બન્યા હતા. 6 ઇયાન જેમ્સ સાથે લેક્સસ રિલે, નંબર વનમાં પેટરસન અને નેગ્રી સાથે. 60. શેન્ક 2008માં બીજી પેઢીની ડી. પી. સુધી પહોંચનાર પ્રથમ ટીમના માલિક હતા, તેમણે તેમની બંને કારને ફોર્ડ સંચાલિત રીલીઝમાં અપગ્રેડ કરી હતી-નેગ્રીએ ડેટોના ખાતે તે વર્ષના રોલેક્સ 24 માટે પોલ જીતીને તેમની ચાલને માન્ય કરી હતી. નેગ્રી અને પેટરસને ન્યૂ જર્સી મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્ક ખાતે નં. 60, જ્યારે પ્યુ, ઇયાન જેમ્સ અને રાફા માટોસે ઉતાહના મિલર મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્કમાં ફાઇનલ જીતી હતી. આગામી અભિયાનો દરમિયાન સતત સુધારો દર્શાવ્યા પછી, એમએસઆરને 2012 માં એક મુખ્ય ટીમ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. ગ્રાન્ડ-એમને ત્રીજી પેઢીની ડી. પી. માં અપગ્રેડ કરવા સાથે, શેન્કે ફોર્ડ સંચાલિત રિલીઝની જોડી ખરીદી હતી. ટીમે તેની પ્રથમ રેસને એક મોટી સિદ્ધિ બનાવી, ડેટોના ખાતે રોલેક્સ 24ની 50મી દોડમાં એકંદર વિજય મેળવ્યો. જસ્ટિન વિલ્સન અને એ. જે. ઓલમેન્ડીંગર પ્યુ અને નેગ્રી સાથે જોડાયા. શૈંકે 2013માં વધુ એક સીમાચિહ્ન નોંધાવ્યું હતું, જ્યારે કોલિન બ્રાઉને ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે ખાતે 10 કિલોમીટર અને 10 માઇલમાં એફ. આઈ. એ. દ્વારા મંજૂર કરાયેલા વિશ્વ વિક્રમોની જોડી માટે તેની ડી. પી. ચલાવી હતી. બ્રાઉને બિલ ઇલિયટનો 26 વર્ષ જૂનો 210.364 માઇલ પ્રતિ કલાકનો વિક્રમ તોડીને 222.971 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપ સાથે ટ્રેક રેકોર્ડ પણ તોડી નાખ્યો હતો. આઇએમએસએ વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ 2014 માં ગ્રાન્ડ-એમ અને અમેરિકન લે મેન્સ સિરીઝને યુનાઇટેડ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ રચવા માટે મર્જ કરવામાં આવી હતી. મેયર શૈંક રેસીંગે નવી શ્રેણીમાં ડ્રાઇવરો જ્હોન પ્યુ અને ઓસ્વાલ્ડો નેગ્રી સાથે સિંગલ રિલે ફોર્ડ ઇકોબૂસ્ટ ડી. પી. ચલાવી હતી. 2015 અને 2016માં ટીમે વર્તમાન કારને લિગિયર જે. એસ. પી. 2-એચ. પી. ડી. સાથે બદલીને પ્યુ અને નેગ્રીને પાછળ રાખ્યા હતા. 2016માં ટીમે લગુના સેકા અને પેટિટ લે મેન્સ ખાતે ઓઝ નેગ્રી અને જ્હોન પ્યુ સાથે બંને ટ્રેક પર જીતનો દાવો કર્યો હતો. આઇએમએસએના પ્રોટોટાઇપ વિભાગમાં હોન્ડા સંચાલિત લિગિયર ચેસિસનું ફિલ્ડિંગ કરતી ગ્રાહક ટીમ તરીકે છેલ્લા બે સીઝનથી કાર્યરત, માઈકલ શૈંક રેસિંગ વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપની હેડલાઇન શ્રેણીમાં સતત આગળ ચાલી રહ્યું છે. કોલંબસ, ઓહિયો સ્થિત કામગીરી 2017માં જી. ટી. ડેટોના (જી. ટી. ડી.) વર્ગમાં ફેરવાયેલી એન્ડ્યોરન્સ રેસિંગ <આઇ. ડી. 1> ટીમના જી. ટી. ડી. વર્ગમાં એક્યુરા એન. એસ. એક્સ. જી. ટી. 3ની જોડી ચલાવશે અને ઓસ્વાલ્ડો નેગ્રી જુનિયર, જેફ સેગલ, એન્ડી લાલી અને કેથરિન લેગ સાથે બે ફેક્ટરી-સમર્થિત એક્યુરા એન. એસ. એક્સ. જી. ટી. 3માં પ્રવેશ કરશે. તે સિઝનમાં ટીમે બેલે આઇલ અને વોટકિન્સ ગ્લેન એમ બે જીત મેળવી હતી. પછીની સીઝન, 2018માં, મેયર શૈંક રેસિંગમાં બેલે આઇલ ખાતે વધુ એક જીત અને લગુના સેકા ખાતે જીત જોવા મળી હતી, જેના કારણે ટીમ યુનાઇટેડ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપમાં એકંદરે બીજા સ્થાને રહી હતી. ટીમે નવા ડ્રાઇવરો મારિયો ફર્નબાચેર, ટ્રેન્ટ હિન્દમેન અને જસ્ટિન માર્ક્સને પણ રજૂ કર્યા હતા. 2019ની સીઝનમાં વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે એક જીત અને સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન ચાર બીજા સ્થાને રહી હતી. ફર્નબાચર, હિન્દમેન અને માર્ક્સે 2019માં જી. ટી. ડેટોના (જી. ટી. ડી.) જૂથ ખિતાબ જીત્યો હતો. 2020ની સીઝનમાં વધુ નવા ડ્રાઇવરો મેટ મેકમરી અને શિન્યા મિચિમી આવ્યા. તેમજ ટીમ રોડ એટલાન્ટા ખાતે પ્રથમ અને લગુના સેકા ખાતે બીજી જીત મેળવે છે. 2021ની સિઝનના અંતે, પેટિટ લે મેન્સમાં રેસિંગ કરતી મેયર શૈંક રેસિંગ ટીમમાં હેલિયો કેસ્ટ્રોનેવ્ઝનો પરિચય કરાવવામાં આવ્યો હતો. પછીનું વર્ષ, 2022, મેયર શૈંક રેસિંગ માટે એક મોટી સીઝન હતી કારણ કે ટીમે ડેટોનામાં રોલેક્સ 24માં ડ્રાઇવર ઓલિવર જાર્વિસ, ટોમ બ્લોમક્વિસ્ટ, હેલિયો કેસ્ટ્રોનવેસ અને સિમોન પેજનૌડ સાથે તેમની પ્રથમ જીત જોઈ હતી. 2022ની સીઝનમાં પણ ટીમે વેધરટેક ચેમ્પિયનશિપ માટે પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું હતું અને મોટી જીત મેળવી હતી. રોલેક્સ 2023 24 અવર્સ ઓફ ડેટોનામાં એમએસઆર ટીમે તેમના એલએમડીએચ જીટીપી હાયપરકાર રેસિંગ પ્રોટોટાઇપ સાથે, ડ્રાઈવરો હેલિયો કેસ્ટ્રોનેવ્ઝ, કોલિન બ્રૌન, સિમોન પેજનાઉડ, ટોમ બ્લોમક્વિસ્ટ હેઠળ ડેટોના ખાતે તેમની બીજી જીત મેળવી હતી. જો કે, રેસ પછી, ટાયરના દબાણને લગતા નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવાને કારણે ટીમ અને ડ્રાઇવરોને તમામ પોઈન્ટ અને ઇનામની રકમનો દંડ કરવામાં આવ્યો હતો. ટાયર પ્રેશર ડેટામાં હેરફેર કરવામાં આવી હતી, જેના કારણે ટીમને 50,000 ડોલરનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો અને રેસ એન્જિનિયર રાયન મેકકાર્થીને સિઝન અને ટીમમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને ટીમ માટે પ્રોબેશન કરવામાં આવ્યું હતું. ટીમ અને ડ્રાઇવરોએ જીત જાળવી રાખી હતી, પરંતુ કોઈ પોઈન્ટ વગર. ઇન્ડીકાર ટીમે તેના ગ્રાન્ડ-એમ કાર્યક્રમો ચાલુ રાખીને 2012માં પૂર્ણ-સમયનો ઇન્ડીકાર કાર્યક્રમ ઉમેરવાના ધ્યેય સાથે 2012ની ડલ્લારા ઇન્ડીકાર ખરીદી હતી. ઇન્ડીકાર કાર્યક્રમનો મૂળ હેતુ "એમએસઆર ઇન્ડી" નામ હેઠળ ચલાવવાનો હતો, જેમાં એ. જે. ઓલમેન્ડીંગર અને બ્રાયન બેઈલી સહ-માલિકો હતા. આ કાર્યક્રમનો હેતુ લોટસ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવાનો હતો (પાછળથી તે બિન-સ્પર્ધાત્મક હોવાનું બહાર આવ્યું) અને 2012 ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 માટે જય હોવર્ડને મેદાનમાં ઉતારવાનો હતો; જો કે, જિમ બીમ તરફથી સંપૂર્ણ પ્રાયોજક હોવા છતાં, સ્પર્ધાત્મક એન્જિન લીઝ મેળવવામાં નિષ્ફળતાએ તેને આમ કરવાથી રોકી રાખ્યું હતું. એમએસઆરએ જાહેરાત કરી હતી કે તેણે ફેબ્રુઆરી 2013માં સેમ શ્મિટ મોટરસ્પોર્ટ્સને તેની ડલ્લારા ચેસિસ વેચી દીધી હતી અને 2013 ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 એન્ટ્રી પર અન્ય ટીમ સાથે સહયોગ કરવાનો તેનો ઇરાદો જાહેર કર્યો હતો. રેસ માટે આવા કોઈ કાર્યક્રમને સમયસર અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું ન હતું. 2017 ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 માટે, ટીમે જેક Harvey.In 2018 ઇન્ડીકાર સિરીઝ દ્વારા સંચાલિત એન્ટ્રી માટે એન્ડ્રેટી ઓટોસ્પોર્ટ સાથે ભાગીદારી કરી, શ્મિટ પીટરસન મોટરસ્પોર્ટ્સ સાથેની ભાગીદારીમાં, ટીમે 2018 ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 સહિત 6 ઇવેન્ટ્સમાં જેક હાર્વેમાં પ્રવેશ કર્યો, અને 2019 માં 10 રેસમાં, પ્રથમ પોડિયમ મેળવ્યું, ઇન્ડીકાર ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું. 2 ઓક્ટોબર, 2020ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે લિબર્ટી મીડિયાનું ફોર્મ્યુલા વન ગ્રૂપ ટીમમાં લઘુમતી ઇક્વિટી રોકાણ કરી રહ્યું છે. 30 મે, 2021ના રોજ, હેલિયો કાસ્ટ્રોનેવ્સે ટીમ સાથે 2021 ઇન્ડી 500 જીતી હતી. આ કેસ્ટ્રોનવેસની ચોથી ઇન્ડી 500 જીત (સૌથી વધુ સમય માટે બંધાયેલ) અને ઇન્ડીકાર શ્રેણીમાં ટીમની કારકિર્દીની પ્રથમ જીત હતી. હેલિયો કેસ્ટ્રોનવેસ અને સિમોન પેજનાઉડે 2022માં મેયર શૈંક માટે સ્પર્ધા કરી હતી અને 2023ની સિઝન માટે ટીમ સાથે સ્પર્ધા ચાલુ રાખશે. રેસિંગ પરિણામો ઇન્ડીકાર સિરીઝ (કી) * સિઝન હજુ પણ પ્રગતિમાં છે આઇએમએસએ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ પ્રોટોટાઇપ જીટી ડેટોના ઇન્ડીકારે વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ જીતી એકંદર વર્ગ સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઓટો રેસિંગ ટીમો ઇન્ડીકાર સિરીઝ ટીમો ઓટો રેસિંગ ટીમોની સ્થાપના 1989 માં ઓહિયો અમેરિકન લે મેન્સ સિરીઝ ટીમો એફઆઈએ વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ ટીમો વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ ટીમો એટલાન્ટિક ચેમ્પિયનશિપ ટીમો 24 કલાક લે મેન્સ ટીમો