Lacolle station
લેકોલે સ્ટેશન લેકોલે, ક્વિબેકનું ભૂતપૂર્વ રેલ્વે સ્ટેશન છે. તેનું સરનામું કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે (સીપીઆર) લેકોલે પેટાવિભાગની બાજુમાં 21 રુ સ્ટે-મેરી છે. તેની આસપાસ જમીનનો મોટો ટુકડો આવેલો છે અને ટ્રેકની બીજી બાજુ એક લાંબો યાર્ડ આવેલો છે. કેનેડા-યુએસ સરહદની નજીક સ્થિત, લેકોલે ખાતેના કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વે સ્ટેશને કેનેડિયન અને અમેરિકન સરહદ અધિકારીઓ માટે રેલ્વે સ્ટેશન અને કસ્ટમ્સ અને ઇમિગ્રેશન પોસ્ટ બંને તરીકે ભૂમિકા ભજવી હતી. આજે આ ઇમારત ત્યજી દેવામાં આવી છે, પરંતુ કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે પાસેથી સ્ટેશનનું સંપાદન ઓક્ટોબર 2011 સુધીમાં લેકોલેની નગરપાલિકા દ્વારા લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. મ્યુનિસિપાલિટી 2014 સુધીમાં અંદાજે 10 લાખ ડોલરના ખર્ચે સ્ટેશનને પુનઃસ્થાપિત કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. આ સ્ટેશનને મ્યુનિસિપલ મ્યુઝિયમ બનાવવાની યોજના છે; ઐતિહાસિક સમાજમાં કોન્ફરન્સ રૂમ માટે પણ જગ્યા હશે (સ્થાનિક અખબારો અને લેકોલેના મેયર દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું છે). ઇતિહાસ 1881માં, નેપિયરવિલે જંક્શન રેલવેની રચના રોઉઝ પોઇન્ટ, ન્યૂ યોર્કથી મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક સુધીની લાઇન બનાવવા માટે કરવામાં આવી હતી. બાંધકામમાં મોન્ટ્રીયલ તરફનો સૌથી સીધો માર્ગ સામેલ હતો, જેમાં શક્ય તેટલા ઓછા ગ્રેડ હતા. આ લાઇન પૂર્ણ થયા પછી લેકોલે પહેલેથી જ એક લાકડાનું રેલ્વે સ્ટેશન બનાવ્યું હતું (બાંધકામની તારીખ ક્યારેય મળી ન હતી) જે પાછળથી 1929માં આગની જ્વાળાઓથી બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું. 1907માં, ડેલવેર એન્ડ હડસન કંપની દ્વારા નેપિયરવિલે જંક્શન રેલવે ખરીદવામાં આવી હતી, તેથી ડી એન્ડ એચની સ્ટેશનની સ્થાપત્ય/શૈલી. 9 એપ્રિલ, 1907ના રોજ, ડેલસન, ક્યુસીથી યુએસ-કેનેડા સરહદ સુધી નેપિયરવિલે જંક્શન રેલ્વે ખોલવામાં આવી હતી, જે ડેલવેર અને હડસનને કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વે અને ગ્રાન્ડ ટ્રંક રેલ્વે સાથે જોડતી હતી. નેપિયરવિલે જંક્શનને એ જ ટ્રેક આપવામાં આવ્યો હતો જે ડી એન્ડ એચની પેટાકંપની, ન્યૂ યોર્ક એન્ડ કેનેડા રેલરોડે સરહદથી રાઉઝ પોઇન્ટ સુધી એક વર્ષ પહેલા બનાવ્યો હતો. તેની લંબાઈ આશરે 1.1 કિમી હતી. જેમ જ ટ્રેક મૂકવામાં આવ્યો, D & H એ મોન્ટ્રીયલ જવા માટે આ માર્ગ અને ગ્રાન્ડ ટ્રંક ટ્રેકના નાના ભાગનો ઉપયોગ કર્યો. જોકે, આ માર્ગ લાંબો સમય ચાલ્યો ન હતો. 1 ઓક્ટોબર, 1917ના રોજ, D & Hએ મોન્ટ્રીયલ પહોંચવા માટે ડેલસનમાંથી CPR ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. પ્લેટ્સબર્ગથી મોન્ટ્રીયલની ઉત્તરે કેનેડા જંક્શનથી અન્ય એક માર્ગનો પણ ઉપયોગ થતો હતો. લાકોલ રેલ્વે સ્ટેશન પર બાંધકામ 15 જુલાઈ, 1930ના રોજ શરૂ થયું હતું અને 15 નવેમ્બર, 1930ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. બાંધકામનો ખર્ચ 1930માં C $38,718.30 હતો (2011માં $513,096.30) અને તેનું નિર્માણ ડેલવેર અને હડસન રેલવે દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. બે દિવસ પછી 17 નવેમ્બર, 1930ના રોજ આ સ્ટેશનનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઈમારતમાં કસ્ટમ કચેરીઓ, જાળવણી સાધનો અને દલાલો રહેતા હતા. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે 1980ના દાયકા સુધી પેસેન્જર સેવા માટે થતો હતો. 53 વર્ષથી વધુ સમય સુધી, 1970 સુધી નેપિયરવિલે જંક્શનની પોતાની ઓળખ હતી, જ્યારે ડેલવેર એન્ડ હડસન/કેનેડિયન પેસિફિક રેલવેએ તેને તેના પોતાના મોન્ટ્રીયલ વિભાગમાં ભેળવી દીધું હતું. ડી એન્ડ એચના વિલિનીકરણ પછીના વર્ષોમાં પણ લેકોલે નેપીરવિલે જંક્શનનું કેન્દ્રબિંદુ હતું. મોટા સ્ટેશને મોન્ટ્રીયલ લિમિટેડ અને એડિરોન્ડેક માટે મુસાફરોની યજમાની કરી હતી. ત્યાં અધિકારીઓ, ટ્રેન વાહક અને જાળવણી કર્મચારીઓ માટે એકસરખી ઓફિસો અને ઓરડાઓ હતા. 1991માં કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વેએ ડેલસન જે. ટી. થી ટ્રેકના પટ્ટાની માલિકી માટે નેપિયરવિલે જંક્શન રેલ્વે ખરીદી હતી. રાઉઝ પોઇન્ટ. ડેલવેર અને હડસન કાર્યરત છે અને તે સંપૂર્ણપણે કેનેડિયન પેસિફિક રેલવેની માલિકીની છે. નવીનીકરણને કારણે, સી. પી. આર. એ સ્ટેશન બંધ કરી દીધું અને 1998માં મિલકતને છોડી દીધી. સ્ટેશન પર કામ કરતા કર્મચારીઓને મોટે ભાગે મોન્ટ્રીયલમાં કેનેડિયન પેસિફિક યાર્ડમાં કામ કરવા માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. અમેરિકાની માલિકીની ડેલવેર અને હડસન રેલવેની પેટાકંપની નેપિયરવિલે જંક્શન રેલવે દ્વારા નિર્મિત આર્કિટેક્ચર, લેકોલે રેલ્વે સ્ટેશન કેનેડામાં રેલ્વે નિર્માણ પર આંતરરાષ્ટ્રીય રોકાણની અસરને સમજાવે છે. લેકોલે સ્ટેશન 19મી સદીના અંતમાં અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં રેલવે કંપનીઓ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી ચેટો-શૈલીનું મોડું ઉદાહરણ છે. મોન્ટ્રીયલ આર્કિટેક્ટ ચાર્લ્સ રેજિનાલ્ડ ટેટલી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, નોર્મેન્ડી મેનોર હાઉસ સાથે તેની સામ્યતા ઓલ્ડ ક્વિબેકની સ્થાપત્ય પ્રત્યે તેના અમેરિકન માલિકોના રોમેન્ટિક દૃષ્ટિકોણને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને અમેરિકન પ્રવાસીઓને સૂચવવાની તેમની ઇચ્છા કે તેઓ ફ્રાન્કોફોન પ્રાંતમાં આવ્યા હતા. સ્ટેશન સમાન ચણતરની પથ્થરની દિવાલ સાથે તેનો સંબંધ જાળવી રાખે છે જે સ્ટેશનની મિલકતને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. આ સ્ટેશન સમુદાયમાં સીમાચિહ્ન તરીકે કામ કરે છે. કોબ્લેસ્ટોનને રિચેલ્યુ નદીની બીજી બાજુથી નોયાન, ક્યુસીમાં ખેતરની જમીન પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આ ઇમારત ઉપરના દૃશ્યથી એલ આકારમાં બનાવવામાં આવી હતી અને છત તાંબાની ચાદરથી બનેલી છે. 1991માં પાર્ક્સ કેનેડાએ લેકોલે સ્ટેશનને સત્તાવાર રીતે સંરક્ષિત કરવામાં આવેલા કેનેડાના માત્ર 54 સ્ટેશનોમાંથી એક તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યું હતું. સંદર્ભો મોન્ટેરેગીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ ક્રોસિંગમાં નિષ્ક્રિય રેલ્વે સ્ટેશનો કસ્ટમ હાઉસ કેનેડામાં ચેટેયુસ્ક આર્કિટેક્ચર લે હૌટ-રિચેલીયુ પ્રાદેશિક કાઉન્ટી મ્યુનિસિપાલિટી 1930 માં કેનેડામાં ક્વિબેક રેલ્વે સ્ટેશનોમાં સંસ્થાઓ 1930 માં ખોલવામાં આવી હતી.