Farman F.250
ફરમાન F.250 એ 1931માં ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલું એક નાનું, ચાર પેસેન્જર સિંગલ એન્જિન લો કેન્ટિલીવર વિંગ એરલાઇનર હતું. બાંધવામાં આવેલું એકમાત્ર ઉદાહરણ એરલાઇન દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું પરંતુ સ્થિરતાના મુદ્દાઓને કારણે તેનો બહુ ઓછો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન અને વિકાસ ફર્મન F.250, જેને ગ્રોસ 230 ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે ફર્મનના નાના બે F.230 ટ્રેનર જેવું દેખાતું હતું, પરંતુ તે ઘણું મોટું વિમાન હતું, જેની લંબાઈ લગભગ 1⁄3 મોટી હતી અને તેનું વજન લગભગ 2.5 ગણું વધારે હતું. તેની રચના લાંબા અંતર સુધી ચાર મુસાફરોને લઇ જવા માટે કરવામાં આવી હતી. લાકડાનો ઉપયોગ આખા વિમાનના માળખા અને ચામડી બંનેમાં થતો હતો, જેમાં નીચી, કેન્ટિલીવર પાંખો અને પેસેન્જર કેબિન ધરાવતું સપાટ બાજુનું ફ્યૂઝલેજ હતું, જે પાંખની ઉપર સ્થિત હતું અને ત્રણ ચોરસ બારીઓ દ્વારા પ્રકાશિત થતું હતું. પાયલોટની ખુલ્લી કોકપીટ એક સુવ્યવસ્થિત ફેયરિંગમાં ફ્યૂઝલેજની ટોચ પર વધુ પાછળ હતી. પાંખની સીધી, સ્વેપ્ટ લીડિંગ એજ અને સ્ક્વેર-ઓફ ટોપ હતી, જેમાં ઊંડા, લગભગ લંબચોરસ સુકાન એલિવેટર્સ વચ્ચેના કટ-આઉટમાં આગળ વધી રહ્યું હતું; બાદમાં ફ્યૂઝલેજની ટોચ પર ટેલપ્લેન સાથે માઉન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. કેબિનની આગળ, ફ્યૂઝલેજની ઉપર અને નીચેની બાજુએ નાક રચવા માટે વળાંક આવ્યો હતો, જેથી 380 એચપી (285 કેડબલ્યુ) જીનોમ-રોન 9એએ રેડિયલનો મોટાભાગનો ભાગ, લાઇસન્સ-બિલ્ટ બ્રિસ્ટોલ જ્યુપિટર, ચામડીથી દૂર ઊભો હતો. કેબિનની પાછળથી બહાર નીકળતા ફ્યૂઝલેજની નીચે એક લાંબી એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ચાલી રહી હતી. F.250 માં નિશ્ચિત પરંપરાગત અંડરકેરેજ હતું, જેમાં ફેયર્ડ વી-સ્ટ્રટ્સ પર સિંગલ મેઇનવ્હીલ્સ, ઉપરાંત લાંબી, ઊભી ટેલસ્કિડ હતી. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ F.250 એ સૌપ્રથમ 1931 માં ઉડાન ભરી હતી; સપ્ટેમ્બરમાં ફરમાનના મુખ્ય પરીક્ષણ પાયલોટ લ્યુસિએન કૂપેટ તેને સત્તાવાર પરીક્ષણો માટે વિલાકોબ્લે લઈ ગયા હતા, આ દરમિયાન તેણે 60 કિમી/કલાક અને 245 કિમી/કલાક (37-152 માઇલ/કલાક) ની વચ્ચે ઉડવાની ઝડપ હાંસલ કરી હતી. જાન્યુઆરી 1932માં હોમોલોગેટેડ, તે એસટીજીએના કાફલાનો ભાગ બની ગયું હતું પરંતુ માત્ર 31 કલાક માટે ઉડાન ભરી હતી અને સ્થિરતાના સામાન્ય અભાવને કારણે કોઈ વ્યાપારી ઉડાન ભરી ન હતી. તે 1933ના ઉનાળામાં એર ફ્રાન્સને સોંપવામાં આવી હતી જ્યારે એસટીજીએ સહિત કેટલીક ફ્રેન્ચ એરલાઇન્સના વિલિનીકરણ દ્વારા આ એરલાઇનની રચના કરવામાં આવી હતી. વિશિષ્ટતાઓ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1930ના દાયકાનું ફ્રેન્ચ નાગરિક વિમાન F.250 નિમ્ન પાંખવાળું વિમાન એક એન્જિનવાળું ટ્રેક્ટર વિમાન વિમાન સૌપ્રથમ 1931માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.