Janet Hendry
જેનેટ હેન્ડ્રી (23 ઓક્ટોબર 1906-21 ફેબ્રુઆરી 2004) સ્કોટિશ ઉડ્ડયનના અગ્રણીઓમાંના એક હતા અને તેમને સ્કોટલેન્ડમાં પ્રથમ મહિલા પાયલોટ બનવાનું ગૌરવ પ્રાપ્ત હતું. પ્રારંભિક જીવન જેનેટ હેન્ડ્રીનો જન્મ 23 ઓક્ટોબર 1906ના રોજ અર્દ્રોસન, આયરશાયરમાં એની અને રોબર્ટ હેન્ડ્રી એફ. એસ. આઈ. ના ઘરે થયો હતો. હેન્ડ્રી 1912 થી 1924 સુધી ગ્લાસગોમાં ધ પાર્ક સ્કૂલમાં ગયા હતા. ત્યારબાદ તેણીએ સ્કોટલેન્ડ છોડ્યું અને પછીના બે વર્ષ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં વિતાવ્યા, જ્યાં તેણીએ લુઝેનમાં રિયાંટે રીવમાં અભ્યાસ કર્યો. અહીં જ તેમણે પોતાનો અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યો અને પોતાની ફ્રેન્ચ ભાષામાં નિપુણતા મેળવી. ઉડાન કારકિર્દી હેન્ડ્રીએ શરૂઆતમાં ઉડ્ડયનને એક શોખ તરીકે અપનાવ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે, "મને તે બિલકુલ મુશ્કેલ નથી લાગતું, અને, મોટરિંગની જેમ, તેને માત્ર ચોક્કસ માત્રામાં ચેતાની જરૂર છે. જો કોઈ વ્યક્તિમાં એટલી માત્રામાં ચેતા હોય, તો તે ટૂંક સમયમાં 'મુશ્કેલી વિના વિમાનને નિયંત્રિત' કરી શકશે 'તે 12 સપ્ટેમ્બર 1927ના રોજ સ્કોટિશ ફ્લાઇંગ ક્લબની પ્રથમ મહિલા સભ્ય બની હતી; તે જ વર્ષે એપ્રિલમાં 5 પુરુષ ભૂતપૂર્વ પાયલોટ દ્વારા ક્લબની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેમણે બધાએ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં સેવા આપી હતી. તેણી ક્લબની પ્રથમ મહિલા સભ્ય હોવાના પરિણામે, ઇસ્ટવુડના લોર્ડ વેયર, ક્લબના પ્રમુખે "એરોડ્રોમ પર મહિલાઓને મંજૂરી ન આપવાના" નિયમોમાં ફેરફાર કરવો જરૂરી હતો. તે ખૂબ જ શરૂઆતના દિવસોમાં જ્યારે સ્કોટિશ ફ્લાઇંગ ક્લબની સ્થાપના થઈ રહી હતી, ત્યારે તે તેના સભ્યોના સમર્થન પર નિર્ભર હતી જેથી તે સુનિશ્ચિત કરી શકે કે તે મજબૂત નાણાકીય ધોરણે છે. આમાં હેન્ડ્રીનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે તેમના માતાપિતા સાથે ક્લબ માટે ભંડોળ એકત્ર કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમના ઘર, ક્રોસલીઝ હાઉસ, થોર્નલીબેંક, રેનફ્રૂશાયર ખાતે વિવિધ ભંડોળ ઊભું કરવાના કાર્યક્રમોનું આયોજન કર્યું હતું. થોડા વર્ષો પછી ક્લબના અન્ય નોંધપાત્ર મહિલા સભ્યોમાં વિનીફ્રેડ ડ્રિન્કવોટર, જે વ્યાપારી પાયલોટનું લાઇસન્સ ધરાવતી વિશ્વની પ્રથમ મહિલા હતી, અને માર્ગારેટ કનિસન અને માર્ગારેટ ફેરવેધર જે બંને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન હવાઈ પરિવહન સહાયકમાં પાયલોટ હતા. 1928માં હેન્ડ્રી તે વર્ષે ગ્રેટ બ્રિટનની માત્ર 9 મહિલાઓમાંની એક હતી, જેમણે રોયલ એરો ક્લબનું એવિએટરનું પ્રમાણપત્ર મેળવ્યું હતું. હેન્ડ્રી રેનફ્રૂ એરોડ્રોમ ખાતે આધારિત હતા અને સ્કોટિશ ફ્લાઇંગ ક્લબના મુખ્ય પ્રશિક્ષક, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના નાયક કેપ્ટન જ્હોન હ્યુસ્ટન એમસીની દેખરેખ હેઠળ તાલીમ પામ્યા હતા. તેમણે 3 ડિસેમ્બર 1928ના રોજ ડી હેવિલેન્ડ મોથ ઉડાવતા લાયસન્સ નંબર 8473 મેળવ્યો હતો, જે સ્કોટલેન્ડની પ્રથમ મહિલા પાયલોટ બની હતી. તે પછીના વર્ષે એમી જોહ્ન્સનને તેનું લાઇસન્સ મળ્યું તેના થોડા સમય પહેલા આ બન્યું હતું. ફ્લાઇટ મેગેઝિનમાં 9 ડિસેમ્બર 1928ના રોજ પૂરા થયેલા અઠવાડિયા માટે સ્કોટિશ ફ્લાઇંગ ક્લબના અહેવાલમાં આ ઘટનાનું વર્ણન આ રીતે કરવામાં આવ્યું હતુંઃ 'આ અઠવાડિયે ઉડ્ડયન અથવા સામાન્ય બાબતોના સંદર્ભમાં વ્યવહારીક રીતે રસ ધરાવતી કોઈ બાબત નોંધવામાં આવતી નથી. હવામાનની સ્થિતિ વાદળી આકાશ, વાવાઝોડા અને નાના હિમવર્ષાનું વિચિત્ર મિશ્રણ રહી છે, તેમ છતાં, સપ્તાહ માટે અમારો કુલ ઉડાનનો સમય ખૂબ સંતોષકારક છે. સોમવારે મિસ જે. હેન્ડ્રીએ તેમના "એ" લાઇસન્સ પરીક્ષણો સૌથી સંતોષકારક રીતે પૂર્ણ કર્યા, અને અમે તેમને સ્કોટલેન્ડમાં "એ" લાઇસન્સની પ્રથમ મહિલા ધારક તરીકે અભિનંદન આપવા આતુર છીએ. હેન્ડ્રીનો અનુભવ ખુલ્લી કોકપીટમાં ઉડાન ભરવાનો હતો, જે આજની વ્યાપારી ઉડાનોથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ હતી, જેમાં નેવિગેશન મોટાભાગે સ્થાનિક સીમાચિહ્નોની માન્યતા દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. ખરેખર, હેન્ડ્રી એવા પ્રસંગો વિશે જણાવે છે જ્યારે તેણીને તેના માર્ગ વિશે અચોક્કસ હોય, ત્યારે તેણીએ તેના બેરિંગ્સ મેળવવા માટે ટ્રેન સ્ટેશનના સંકેતો વાંચવા માટે પૂરતી નીચે ઉડવું પડ્યું હતું. ખરાબ હવામાનમાં, નીચા વાદળોએ ઘણીવાર તેના નીચેના રસ્તાઓ અને રેલવે ટ્રેકને ઊંચાઈ પર છોડી દીધા હતા, જે હવે તેને હવાઈ પટ્ટી પર પાછા લાવવા માટે અશક્ય છે. કાર અકસ્માતમાં તેના ભાઈ જોનીના મૃત્યુ પછી, તેના પિતાની વિનંતી પર 1932માં હેન્ડ્રીની ઉડાનનો અચાનક અંત આવ્યો હતો. એક બાળક ગુમાવ્યા પછી, હેન્ડ્રીના પિતા બીજાને જોખમમાં મૂકવા તૈયાર નહોતા, અને તેમણે તેણીને ઉડવાનું બંધ કરવા કહ્યું, જે તેણીએ કર્યું. પરિણામે, તેમણે સ્કોટિશ ફ્લાઇંગ ક્લબનું સભ્યપદ છોડી દીધું. તેણીએ 12 સપ્ટેમ્બર, 1940ના રોજ મરીન એન્જિનિયર જેમ્સ મુરે સાથે લગ્ન કર્યા હતા. મુસાફરીનો તેમનો પ્રેમ તેમના સમગ્ર જીવન દરમિયાન ચાલુ રહ્યો અને તેમની ઉડ્ડયન કારકિર્દી પછી આ શરૂઆતમાં મોટર કાર દ્વારા હતું. તેમણે 1932 અને 1938ની વચ્ચે યુરોપમાં વ્યાપક પ્રવાસ કર્યો, જેમાં હોલેન્ડ, બેલ્જિયમ, જર્મની, ફ્રાન્સ અને ઇટાલીનો સમાવેશ થાય છે. યુદ્ધ પછી તેમણે 1957માં લેટિન અમેરિકા અને બ્રાઝિલના રિયો ડી જાનેરો સહિત સમગ્ર વિશ્વમાં વ્યાપક પ્રવાસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. સંદર્ભો સ્કોટિશ એવિએટર્સ 1906 જન્મ 2004 મૃત્યુ બ્રિટિશ મહિલા એવિએટર્સ આર્ડ્રોસન પ્લેસ ઓફ ડેથથી લોકો ગુમ