Bhoj Metro
ભોજ મેટ્રો (જેને ભોપાલ મેટ્રો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ એક નિર્માણાધીન ઝડપી પરિવહન વ્યવસ્થા છે જેનો હેતુ ભારતના મધ્ય પ્રદેશ રાજ્યની રાજધાની ભોપાલ શહેરને સેવા આપવાનો છે. કુલ પ્રણાલીમાં 6 કોરિડોરનો સમાવેશ થાય છે જે 6 કિમીના અંતરને આવરી લે છે. ભોપાલ મેટ્રો પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં 28 કિમી લાંબી લાઇન 2 અને 5નું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ થશે. દોડ ત્રણ પ્રકારની હશે-રસ્તા પર, પુલો પર અને કેટલાક સ્થળોએ ભૂગર્ભમાં. પૃષ્ઠભૂમિ ભોપાલમાં આયોજિત મેટ્રો એક ભારે મેટ્રો વ્યવસ્થા છે. આ પ્રણાલીમાં અને રેખાઓ ઓવરલેપિંગ અને શાખાઓ સાથેના નેટવર્કનો સમાવેશ થાય છે. મે 2013 માં. આર. રોહિત ગુપ્તા (રોહિત એસોસિએટ્સ સિટીઝ એન્ડ રેલ્સ Pvt.Ltd) સલાહકારોની નિમણૂક એમઆરટીએસ માટે શહેર માટે સિસ્ટમની પસંદગી સહિત વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. બહુવિધ માપદંડ વિશ્લેષણ અને સલાહકારોની ભલામણોના આધારે, મધ્યપ્રદેશ સરકારે 30 જૂન 2014ના રોજ સલાહકાર દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા પ્રારંભિક અહેવાલને મંજૂરી આપી હતી. પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે ભૂ-તકનીકી સર્વેક્ષણ અને કંપનીની રચના હાથ ધરવામાં આવી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટ 2021 સુધીમાં પૂર્ણ થશે અને પ્રથમ તબક્કો 2019માં પૂર્ણ થશે. રાજ્ય મંત્રીમંડળે ડી. પી. આર. ને મંજૂરી આપી 1 મે 2019ના રોજ એશિયન ડેવલપમેન્ટ બેંક (ADB) એ ભોપાલ મેટ્રો પ્રોજેક્ટને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી આપી હતી. કેન્દ્ર સરકાર લોન માટે બાંયધરી આપનાર તરીકે ઊભી રહેશે. રૂટ નેટવર્કનો પ્રથમ તબક્કો પ્રથમ તબક્કામાં ભોપાલ મેટ્રોમાં 2 લાઇન અને 28 સ્ટેશન હશે. સ્થિતિ અપડેટ ઓક્ટોબર 2018: કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા ડી. પી. આર. ને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. નવેમ્બર 2018: ટેન્ડર ડિસેમ્બરમાં શરૂ થઈ શકે છે. ડિસેમ્બર 2018: વિગતવાર ભૂ-તકનીકી તપાસ અભ્યાસ (માટી પરીક્ષણ) શરૂ થાય છે. જાન્યુઆરી 2019: દિલીપ બિલ્ડકોને શુભાશ નગર અને એઇમ્સ વચ્ચે એલિવેટેડ વાયડક્ટનું બાંધકામ શરૂ કર્યું. એપ્રિલ 2019: દિલીપ બિલ્ડકોને પાઈલ પરીક્ષણ શરૂ કર્યું. ઓગસ્ટ 2019: બાંધકામનું કામ ચાલી રહ્યું છે. એમ. પી. એમ. આર. સી. એલ. એ જાહેરાત કરી કે મેટ્રો 2023માં કામગીરી શરૂ કરશે. સપ્ટેમ્બર 2019: મધ્યપ્રદેશના મુખ્યમંત્રી કમલનાથે શિલાન્યાસ કરતી વખતે પ્રોજેક્ટનું નામ બદલીને ભોજ મેટ્રો રાખ્યું. જૂન 2020: સુભાષ નગર, એઈમ્સ નજીક મેટ્રો બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. કન્હસાઈયાં ખાતે ગર્ડર્સ માટે કાસ્ટિંગ યાર્ડનું કામ ચાલી રહ્યું છે. ઓગસ્ટ 2020:80 સ્તંભોનું નિર્માણ થઈ ચૂક્યું છે. ઓગસ્ટ 2023 પહેલાં મેટ્રો સેવાઓનું ઉદ્ઘાટન કરવાનો ઉદ્દેશ છે. ઓગસ્ટ 2021: ભોપાલ મેટ્રોને 8 એલિવેટેડ સ્ટેશનોના નિર્માણ માટે 4 કંપનીઓ તરફથી બિડ મળી. 190 થી વધુ સ્તંભોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 50 થી વધુ ગર્ડર્સ શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. એઇમ્સથી સુભાષ નગર (8 કિમી) સુધીના પ્રાથમિક કોરિડોરની કામગીરી ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં અપેક્ષિત છે. જોકે, વહીવટી ઢીલ અને જમીન પરના અધિકારીઓ વચ્ચે ઓછા સંકલનને કારણે 2023 સુધીમાં પ્રથમ તબક્કાનું કામ (કુલ 28 કિમી) પૂર્ણ થવાની સંભાવના ઓછી જણાય છે. પ્રાયોરિટી કોરિડોરનું 70 ટકા કામ પૂર્ણ થયું છે. સપ્ટેમ્બર 2021: ભોપાલ મેટ્રોનું નિર્માણ કાર્ય ખૂબ જ ધીમી ગતિએ ચાલુ છે. પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ પ્રારંભિક અંદાજ કરતાં વધીને રૂ. 6941 કરોડથી વધીને રૂ. 9000 કરોડ છે. 2023માં મેટ્રોની અપેક્ષિત કામગીરી ખૂબ જ અસંભવિત છે. ઓક્ટોબર 2021: મેટ્રો નિર્માણ કાર્યમાં થોડી ગતિ આવી. ભોપાલ મેટ્રો બાંધકામ તેના 100મા ગર્ડરના શુભારંભની નજીક છે. એઈમ્સ અને સુભાષ નગર (6.3 કિમી) વચ્ચે લાઇન 2 પર 95 થી વધુ ગર્ડર્સ શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે, લાઇન 2 (સુભાષ નગરથી કરોંડ) અને લાઇન 5 (ડેપો સ્ક્વેરથી રત્નાગિરી) ના બાકીના ભાગ પર કોઈ કામ શરૂ થયું નથી, જે 2023 સુધીમાં પ્રથમ તબક્કામાં પૂર્ણ થવાની દરખાસ્ત છે. જિનસી નજીક મેટ્રો ડેપો માટે બાંધકામ એજન્સીને નવેમ્બરના બીજા સપ્તાહમાં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે તેવી શક્યતા છે. નવેમ્બર 2021: એમ. પી. એમ. આર. સી. એલ. એ ભોપાલ મેટ્રો પ્રોજેક્ટ માટે રેલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના પુરવઠા માટે વૈશ્વિક ટેન્ડર મંગાવ્યા છે. એઇમ્સ અને સુભાષ નગર વચ્ચે આઠ મેટ્રો સ્ટેશનોના નિર્માણનો શિલાન્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો. ચેન્નાઈ સ્થિત યુઆરસી કન્સ્ટ્રક્શન મેટ્રો સ્ટેશન માટે મેદાન પર કામ શરૂ કરે છે. ભોપાલમાં મેટ્રો 2023ના અંત સુધીમાં શરૂ થવાની ધારણા છે. ભોપાલ મેટ્રો માટે 81 મેટ્રો કારના પુરવઠા માટે ટેન્ડર પણ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. ડીબી સિટી અને રાણી કમલાપતિ રેલવે સ્ટેશન વચ્ચે ગર્ડરનું લોન્ચિંગ ચાલુ છે, જે એઈમ્સ અને સુભાષ નગર (6.3 કિમી) વચ્ચેના પ્રાયોરિટી કોરિડોરમાં ગર્ડર લોન્ચિંગ માટે એકમાત્ર વિભાગ બાકી છે. માર્ચ 2022: કેઇસી ઇન્ટરનેશનલ-એસએએમ ઇન્ડિયા જેવીએ સુભાષ નગર મેટ્રો ડેપોના નિર્માણનો કરાર જીત્યો છે. આ પેઢી એપ્રિલ 2022માં પાયાની કામગીરી શરૂ કરે તેવી શક્યતા છે, જેમાં અંદાજે રૂ. 323 કરોડ છે. રાણી કમલાપતિ રેલવે સ્ટેશન નજીક સેગમેન્ટ લોન્ચિંગ ખૂબ જ ધીમી ગતિએ ચાલુ છે. પ્રાથમિક કોરિડોરમાં 8 મેટ્રો સ્ટેશનોના નિર્માણ માટે હજુ સુધી કોઈ નક્કર કામ દેખાતું નથી. મે 2023: એમ. પી. એમ. આર. સી. એલ. ને ભારતીય રેલવે દ્વારા રેલવે ઓવરબ્રીજના નિર્માણ માટે સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી મળી, જે આર. કે. એમ. પી. મેટ્રો સ્ટેશનને ઓરેન્જ લાઇન સ્ટેશનો સાથે એઈમ્સ તરફ જોડે છે. સપ્ટેમ્બર 2023: ભોપાલ મેટ્રોની ઓરેન્જ લાઇન માટે રોલિંગ સ્ટોક આલ્સ્ટોમ દ્વારા પહોંચાડવામાં આવ્યો છે અને સુભાષ નગર ડેપોમાં ઉતારવામાં આવ્યો છે. ટ્રાયલ રન ટૂંક સમયમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, અને સુભાષ નગર અને રાણી કમલાપતિ રેલ્વે સ્ટેશન મેટ્રો સ્ટેશનો વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવશે. આ પણ જુઓ ભારતમાં શહેરી રેલ પરિવહન ઇન્દોર મેટ્રો સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ભોપાલ મેટ્રો વેબસાઇટ આયોજિત ભોપાલ મેટ્રોને સમર્પિત ભારતમાં પ્રસ્તાવિત ઝડપી પરિવહન ભારતમાં ભોપાલમાં પરિવહન રેલવે પરિવહનમાં પ્રમાણભૂત ગેજ રેલવે 2024