Air BVI
એર બીવીઆઈ એક એરલાઇન હતી જે બ્રિટિશ વર્જિન આઇલેન્ડ્સ (બીવીઆઈ) માં કાર્યરત હતી. 1971 માં સ્થપાયેલ, 1975 સુધીમાં તેણે બે ડગ્લાસ ડીસી-3 વિમાનોની રજૂઆત સાથે તેના કાફલામાં નોંધપાત્ર ક્ષમતા ઉમેરી હતી. એર બીવીઆઈ મુખ્યત્વે ટોર્ટોલા પર બીફ આઇલેન્ડ એરપોર્ટ (ઇઆઇએસ) અને સાન જુઆન, પ્યુઅર્ટો રિકોમાં લુઇસ મુનોઝ મારિન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (એસજેયુ, જે તે સમયે "ઇસ્લા વર્ડે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ" તરીકે જાણીતું હતું) વચ્ચે ઉડાન ભરી હતી, જે પ્રવાસીઓને બ્રિટિશ વર્જિન ટાપુઓની મુલાકાત લેવા માટે સક્ષમ બનાવવા તેમજ સ્થાનિક બીવીઆઈ રહેવાસીઓ માટે પરિવહન પ્રદાન કરવા માટે સાન જુઆનની સેવા આપતા મુખ્ય હવાઈ વાહકો સાથે જોડતી ફ્લાઇટ્સ પૂરી પાડે છે અને બીવીઆઈમાં અન્ય સ્થળો જેમ કે એનેગાડા અને વર્જિન ગોર્ડા માટે પણ સેવા આપે છે. એર બીવીઆઈ 1991માં નાદાર થઈ ગઈ હતી, જોકે તે લગભગ દોઢ વર્ષ સુધી નાદારીમાંથી બહાર રહી હતી. મે 1993માં તેને તેની એકમાત્ર મોટી ઘટનાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જ્યારે તેનું એક વિમાન સ્થગિત ટેકઓફ દરમિયાન ટોર્ટોલાના બીફ ટાપુ પર રનવેને ઓવરરૈન કરી ગયું હતું અને સમુદ્રમાં ઉતર્યું હતું. જોકે, આ દુર્ઘટનામાં કોઈ મોટી જાનહાનિ થઈ નથી. માર્ગો 15 એપ્રિલ, 1975ની સત્તાવાર એરલાઇન માર્ગદર્શિકા (OAG) એ ટોર્ટોલા અને સાન જુઆન વચ્ચે એર BVI દ્વારા દૈનિક ધોરણે સંચાલિત ચાર રાઉન્ડટ્રીપ નોનસ્ટોપ ફ્લાઇટ્સની યાદી આપી હતી, જેમાં નાના બ્રિટન-નોર્મન BN-2 આઇલેન્ડર ટ્વીન પ્રોપ કોમ્યુટર એરક્રાફ્ટ હતા, જેમાં STOL ક્ષમતાઓ દર્શાવવામાં આવી હતી. 1979માં, એરલાઇન ટોર્ટોલા અને સાન જુઆન વચ્ચેની તેની તમામ ઉડાનો પર મોટા ડગ્લાસ ડીસી-3 વિમાનોનું સંચાલન કરી રહી હતી. 16 ડિસેમ્બર, 1980ના એર બીવીઆઈ પ્રણાલીના સમયપત્રકમાં ટોર્ટોલા અને એનેગાડા, એન્ટિગુઆ, સેન્ટ થોમસ, યુ. એસ. વર્જિન ટાપુઓ, સાન જુઆન અને વર્જિન ગોર્ડામાં એરલાઇનના નાના કેન્દ્ર વચ્ચે નોનસ્ટોપ સેવા સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, જેમાં 30 મુસાફરોની બેઠક ધરાવતા ડગ્લાસ ડીસી-3 વિમાન અને આઠ મુસાફરોની બેઠક ધરાવતા બ્રિટન-નોર્મન આઇલેન્ડર વિમાનો સાથે સંચાલિત ફ્લાઇટ્સ હતી. આ સમયપત્રક અનુસાર, એરલાઇન ટોર્ટોલા અને સાન જુઆન વચ્ચે દૈનિક ધોરણે સાત રાઉન્ડટ્રિપ ડીસી-3 ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરી રહી હતી, ઉપરાંત ટોર્ટોલા અને વર્જિન ગોર્ડા વચ્ચે "નો રિઝર્વેશન શટલ" સેવા ઉપરાંત પાંચ દૈનિક રાઉન્ડટ્રિપ્સ (પાંચ મિનિટના વન વે ફ્લાઇટ સમય સાથે) આઇલેન્ડર એરક્રાફ્ટ સાથે સંચાલિત હતી તેમજ ટોર્ટોલામાં જોડાણ દ્વારા એન્ટિગુઆ અને સાન જુઆન વચ્ચે અઠવાડિયામાં બે વાર વન સ્ટોપ ડીસી-3 સેવા ઉડાવી રહી હતી. 1985 સુધીમાં, એર બીવીઆઈએ તેના ડીસી-3 વિમાનને મોટા હોકર સિડલી એચએસ 748 ટર્બોપ્રોપ્સ સાથે બદલ્યું હતું અને બ્રિટન-નોર્મન આઇલેન્ડર વિમાનો સાથે વર્જિન ગોર્ડા અને સાન જુઆન વચ્ચે દરરોજ બે વાર નોનસ્ટોપ સેવા ઉપરાંત ટોર્ટોલા અને સાન જુઆન વચ્ચે દિવસમાં સાત રાઉન્ડટ્રીપ એચએસ 748 ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરી રહ્યું હતું. 1989માં, એરલાઇને વર્જિન ગોર્ડા અને સાન જુઆન વચ્ચે નોનસ્ટોપ આઇલેન્ડર ફ્લાઇટ્સ ઉપરાંત ટોર્ટોલા અને સાન જુઆન વચ્ચે નોનસ્ટોપ એચએસ 748 ટર્બોપ્રોપ સેવાનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું અને સાન જુઆન અને લા રોમાના, ડોમિનિકન રિપબ્લિક વચ્ચે અઠવાડિયામાં છ દિવસ નોનસ્ટોપ એચએસ 748 સેવા પણ શરૂ કરી હતી. ફ્લીટ એર બીવીઆઈએ તેના અસ્તિત્વ દરમિયાન વિવિધ સમયે નીચેના વિમાન પ્રકારોનું સંચાલન કર્યું હતુંઃ બ્રિટન-નોર્મન બીએન-2 ટાપુવાસી ડગ્લાસ ડીસી-3 હોકર સિડલી એચએસ 748 શોર્ટ 330, એટલાન્ટિક એર બીવીઆઈ સ્ત્રોતો તરીકે http://www.michaelprophet.com/SanJuan2.html http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930506-2 http://www.avcodes.co.uk/callsignlistres.asp <ID3:// www. sailcaribbeandivers. com/dive/BvidiveSites. asp https://www.youtube.com/watch?v=O1G6RUSqwlQ 1971 માં સ્થપાયેલી બ્રિટિશ વર્જિન આઇલેન્ડ્સ એરલાઇન્સની સંદર્ભ એરલાઇન્સ કંપનીઓની સ્થાપના 1993 માં કરવામાં આવી હતી.