Ore Mountain passes
ઓરે માઉન્ટેન પાસ () એ મધ્ય યુરોપમાં ઓરે પર્વતોની ટોચ પર ક્રોસિંગ અને માર્ગો છે, જેના પર જર્મનીના ફેડરલ રિપબ્લિકમાં ફ્રી સ્ટેટ ઓફ સેક્સનીથી ચેક રિપબ્લિકમાં બોહેમિયા સુધી ટ્રેક, રસ્તાઓ, રેલવે લાઇનો અને પાઇપલાઇન ચાલે છે. પરિવહનના દ્રષ્ટિકોણથી ઉચ્ચ ઓર પર્વતો ભૂપ્રદેશનો આકાર અને આબોહવા એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૌતિક-ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ છે જે આજે પણ ઓર પર્વતોના માર્ગ અને માર્ગોની રચના પર પ્રભાવ પાડે છે. ભૌગોલિક રીતે, પર્વતો એક ફોલ્ટ બ્લોક બનાવે છે, જે દક્ષિણમાં ઝડપથી ઉપર ઉઠે છે અને ધીમે ધીમે ઉત્તર તરફ ઢાળવાળી છે. સેક્સોન ભાગમાં પર્વતોના દેખાવની લાક્ષણિકતા તેમની સંપૂર્ણ ઊંચાઈ દ્વારા ઓછી છે, પરંતુ ઊંડી અને કેટલીકવાર વળાંકવાળી ખીણો દ્વારા જે ભૂપ્રદેશમાં 200 મીટરની ઊંડાઈ સુધી કાપો કરે છે. ખીણો વચ્ચેના વિસ્તારમાં ધીમે ધીમે ફરતા ઉચ્ચપ્રદેશોનો સમાવેશ થાય છે, જે પ્રારંભિક સમયથી અનુકૂળ પરિવહન માર્ગો વિકસાવવા માટે સક્ષમ હતા, ઘણીવાર હળવા ઢોળાવ સાથે. હકીકતમાં આવા સંદેશાવ્યવહાર માત્ર એક સમસ્યા બની ગયા હતા જ્યાં એક ઊંડી ખીણ પાર કરવી પડતી હતી. જો કે, વાટાઘાટો કરવી નોંધપાત્ર રીતે ઓછી સરળ છે, તે દક્ષિણમાં બોહેમિયા તરફ ઊભું છે, જ્યાં ઓરે પર્વતો 10 કિલોમીટરથી ઓછા અંતરે 700 મીટર સુધી પડે છે. આજે પણ આ વિભાગમાં સુધારેલા પરિવહન માર્ગોમાં 10 ટકાથી વધુ ઢોળાવ છે. ઓરે પર્વત શિખર પોતે જ પઠારો અને વ્યક્તિગત શિખરોની શ્રેણી બનાવે છે, જે કાઠીઓ દ્વારા વિક્ષેપિત થાય છે. વોગ્ટલેન્ડથી પર્વતમાળા આશરે 1,000 મીટરની ઊંચાઈ સુધી ચઢે છે અને પછી જોહાન્ગોર્ગેનસ્ટેડ્ટ (પ્લેટેન પાસ) નજીક લગભગ 900 મીટર સુધી પડે છે. આ પર્વતમાળા ફરી ફિચટેલબર્ગ/ક્લિનોવેક (કેઇલબર્ગ) શિખરો સુધી વધે છે જે 1,200 મીટરથી વધુ ઊંચી છે. બે પર્વતો વચ્ચે, શિખર 1,080 મીટરની ઊંચાઈએ વિસેન્થલ પાસ સુધી ડૂબી જાય છે. પર્વતો પરનું સૌથી નીચું ક્રોસિંગ, ડોઇશઇન્સીડલર સેડલ દ્વારા, પર્વતમાળા 750 મીટર નીચે રેઇટ્ઝેનહેઇન પાસ (820 મીટર) પર પડે છે. ઉત્તર-પૂર્વમાં શિખર એલ્બે સેન્ડસ્ટોન પર્વતોમાં લગભગ 500 મીટર નીચે ઉતરતા પહેલા કાહલબર્ગ ખાતે ફરીથી 900 મીટર સુધી પહોંચે છે. પર્વતોમાં પાણીના અંતરના અભાવને કારણે પર્વતીય પાસ પ્રમાણમાં ઊંચા છે. આમ, ઓરે પર્વતોની મધ્યની પર્વતમાળા લગભગ 880 મીટર ઊંચી છે અને સરેરાશ કાઠીની ઊંચાઈ 810 મીટરથી થોડી ઓછી છે. કારણ કે ફોલ્ટ બ્લોક એગર ચાટ સાથે એક બાજુ ઉપર ઉઠાવવામાં આવે છે અને સરહદ પર્વતમાળા રેખાથી દૂર જાય છે, ઓરે પર્વતો બોહેમિયન બાજુએ તેમની સૌથી વધુ ઊંચાઈ સુધી પહોંચે છે. આમ મોટાભાગના પાસ પહેલેથી જ બોહેમિયામાં છે. તેઓ દરિયાની સપાટીથી સરેરાશ ઊંચાઈ 700-900 મીટર સુધી પહોંચે છે. દરિયાની સપાટીથી 1,083 મીટરની ઊંચાઈ પર આવેલ સૌથી ઊંચો ઘાટ વિસેન્થલ પાસ છે. સૌથી નીચો ભાગ 680 મીટર ઊંચો નોલેન્ડોર્ફ પાસ છે. ઓર પર્વતમાળાના ઉપલા ઢોળાવ પર આબોહવાને એકદમ સ્પષ્ટ રીતે કઠોર તરીકે વર્ણવી શકાય છે. આ કારણોસર, ઉપલા ઓર પર્વતોને ભૂતકાળમાં સેક્સોન સાઇબિરીયા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવતા હતા. ઊંચા શિખરો પર વાર્ષિક વરસાદ 1,100 મિલીમીટરથી વધુ હોય છે, જેમાં મોટાભાગનો વરસાદ બરફ તરીકે પડે છે. વાર્ષિક સરેરાશ તાપમાન માત્ર 3 થી 5 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચે છે. દરિયાની સપાટીથી 922 મીટરની ઊંચાઈ પર સ્થિત ઓબેરવીસેન્થલ ખાતે વર્ષમાં સરેરાશ માત્ર 140 દિવસ હિમમુક્ત હોય છે. શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન આ શિયાળુ તાપમાન અને હિમવર્ષા, ખાસ કરીને પર્વતીય માર્ગો પર, આજે પણ ટ્રાફિકની સમસ્યાઓ, ભીડ અને બંધ થવા તરફ દોરી જાય છે. ભૂતકાળમાં ઇતિહાસકારો દ્વારા આપવામાં આવેલા અહેવાલો અનુસાર, અગાઉની સદીઓમાં ઉપલા ઓર પર્વતીય પ્રદેશોમાં શિયાળો આજ કરતાં પણ વધુ મુશ્કેલ રહ્યો હશે. લાંબા સમય સુધી હિમવર્ષા અને સતત બરફવર્ષા, મીટર ઊંચા હિમવર્ષા અને હિમવર્ષાના તોફાનોએ ઘણીવાર રસ્તાઓ અને માર્ગોને અઠવાડિયાઓ સુધી દુર્ગમ બનાવી દીધા હતા. રાજ્ય ટપાલ કચેરી દ્વારા ખાણકામ નગર સેડાના માર્ગ પર ડોઇશઇન્સીડલર સેડલ પર ફેબ્રુઆરી 1855ના અહેવાલો જણાવે છે કે ". બરફના વિશાળ જથ્થાને કારણે, પ્રગતિ લગભગ અશક્ય છે, જેમ કે હિમવર્ષા દરમિયાનની પરિસ્થિતિઓ અશક્ય છે". પોસ્ટને સ્લેજ અને સંદેશવાહકો દ્વારા પરિવહન કરવું પડતું હતું, કારણ કે "બે ઘોડાઓ બાજુમાંથી બરફના ઢગલામાંથી પસાર થઈ શકતા નથી". ઉનાળામાં પીગળતા બરફ અને ગાજવીજ દરમિયાન પૂરના ભયનો પણ ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ. ભૂતકાળમાં વારંવાર પૂર આવ્યા છે, તાજેતરમાં ઓગસ્ટ 2002 માં, જ્યારે ખીણોમાં ઓરે પર્વત પાસ સુધીના રસ્તાઓ સુધી પહોંચવામાં નોંધપાત્ર વિનાશ થયો હતો. કુલ્મેર સ્ટીગના એક માર્ગની વિવિધતા પૂર્વીય ઓરે પર્વતોમાં નક્લેરોવ પાસ પર ચાલી હતી. જૂનો માર્ગ પશ્ચિમમાં ફર્સ્ટનવાલ્ડેથી પૂર્વમાં ઓલ્સન સુધી સેક્સોન-બોહેમિયન સરહદને પાર કરીને બોહેમિયન ક્લુમેક યુ ચાબારોવિકમાં અને બોહેમિયા સામ્રાજ્યના આંતરિક ભાગમાં ઓર પર્વતમાળાના સીધા ઢોળાવવાળા વિસ્તારમાંથી પસાર થયો હતો. કુલમેર સ્ટીગનો ઉપયોગ 13મી સદીમાં થતો હોવાનું કહેવાય છે. આ ઘાટ છઠ્ઠા ગઠબંધનના યુદ્ધ અને 29 અને 30 ઓગસ્ટ 1813ના રોજ કુલ્મ અને નોલેનડોર્ફની લડાઈના પરિણામે જાણીતો બન્યો હતો. બર્લિન-શોનેબર્ગમાં, નોલેન્ડોર્ફપ્લાટ્ઝ અને નોલેન્ડોર્ફસ્ટ્રાસેનું નામ નાના ઓરે માઉન્ટેન ગામ નાક્લેરોવ (નોલેન્ડોર્ફ) ના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જેમાંથી ચર્ચ નગરનું આજે કંઈ જ બાકી નથી કે જ્યાંથી દંતકથા અનુસાર નેપોલિયન યુદ્ધ જોતો હતો. 1913 થી 1950 પછી તરત જ 21 મીટર ઊંચું નિરીક્ષણ ટાવર નાક્લેરોવસ્કા વિસીના પર ઊભું હતું, જેનું નામ કૈસરવાર્ટે હતું અને 1919 પછી કાર્લ વેઇસ વાર્ટે. તાજેતરના ઇતિહાસમાં નક્લેરોવ પાસ હકારાત્મક અને નકારાત્મક બંને હેડલાઇન્સનો વિષય રહ્યો છે. 1936માં ઓલિમ્પિક જ્યોત એથેન્સથી બર્લિન જતી વખતે આ ઘાટને પાર કરી ગઈ હતી. બહરાતાલ ખાતે સરહદ પર બાંધવામાં આવેલું એક સ્મારક આ યાદ અપાવે છે. 1968માં લાલ સેનાએ ચેકોસ્લોવાકિયા પર આક્રમણ કરીને પ્રાગ વસંત સુધારાઓને દબાવવા માટે પર્વત ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સાહિત્ય (પસંદગી) ઔઅર બેશાફ્ટિગંગસિનેટિવ ઇ. વી. (એચઆરએસજી. ): માહિતીપ્રદ અને બિનઅનુભવી. 2004 માં. ઓટોરેન્કોલેક્ટીવઃ લેક્સિકોન કુર્સાચિસ્ચે પોસ્ટમીલેન્સાઉલેન. બર્લિન 1989. એડોલ્ફ બોહમઃ એર્જગેબર્ગ્સક્વેરબહેનન. માંઃ મિટ્ટીલુંગેન ડેસ લેન્ડસ્વેરેઇન્સ સાક્શિસર હેઇમટ્સચુટ્ઝ, હેફ્ટ 1/1995. ડ્રેસ્ડેન 1995. પી. 18-25. ઇંગોલ્ફ ગ્રેઝલરઃ એર્જગેબર્ગે. અન્ય લોકો પાસેથી વધુ માહિતી મેળવવી અને વધુ માહિતી મેળવવી માંઃ રેનર ઔરિગ/સ્ટેફન હર્ઝોગ/સિમોન લેસિગ (એચઆરએસજી. ): સાક્સેનમાં લેન્ડસગેશિચ્ટે. પરંપરા અને નવીનતા. ડ્રેસ્ડેન 1997, પૃ. 97-108. . જોહાન્સ હેમલેબેનઃ એર્જગેબર્ગેસથી દૂર રહો. ડિસ. બર્લિન 1911. આલ્બ્રેક્ટ કિર્શેઃ પેઢીની પેઢી એર્જગેબર્ગે છે. in: Sächsische Heimatblätter Heft 4/2007, p. 311-321 ગેરહાર્ટ મુલરઃ ડાઇ અલ્ટેસ્ટન વેગે ઇન અનસીરે હીમેટ. માંઃ બેઝિર્ક્સલેહરેરેઇન પિરના (એચ. આર. એસ. જી.). ): હેમત. સ્ત્રી અને પુરુષ એમ બન્નેની વચ્ચેનો સંબંધ મજબૂત અને મજબૂત હોય છે. 4. જાહરગેંગ. હેફ્ટ Nr. 8. પૃ. 60-62. ક્રિશ્ચિયન પ્રીઝઃ ધ અલ્ટે ટેપ્લિટ્ઝર પોસ્ટસ્ટ્રેઝ. 21મી સદીની શરૂઆત. ગેરમાર્ગે દોરનારા. પિરના 2004 (ઇગેનવેર્લાગ). મેનફ્રેડ રુટકોવ્સ્કીઃ ઓલ્ટસ્ટ્રાસેન ઇમ એર્જગેબિર્જ. આર્કિયોલોજિસ ડેન્કમાલિન્વેન્ટરાઇઝેશન બોમિશે સ્ટેઇજ. માંઃ આર્બિટ્સ-અને ફોર્સચુંગસ્બેરિચ્ટે જુર સાક્શિશેન બોડેન્ડેનકમાલ્પફ્લેજ 44,2002, પૃષ્ઠ. 264-297. ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર સ્ટ્રેબેનબાઉ (એચ. આર. એસ. જી.) ): સાક્સેનમાં એન્ટવિક્લંગ ડેસ સ્ટ્રેબ્નેત્ઝનો ઈતિહાસ. રોચલિટ્ઝ 1997. પોલ શ્મિટઃ ધ સ્ટ્રેઝેન ડેસ ફ્રીસ્ટાટ્સ સાક્સેન, ભૌગોલિક વિશ્વાસઘાત. ડિસ. બોર્ના/લેઇપઝિગ 1935. હેઇનરિચ શુર્ટ્ઝઃ એર્જગેબિર્જેસથી દૂર રહો. લેઇપઝિગ 1891. હંસ સીગર્ટઃ એર્જગેબર્ગેસ માટે મૃત્યુ પામે છે. માંઃ કેલેન્ડર ફર દાસ એર્ઝગેબર્ગે અને દાસ એબ્રીજ સાક્સેન, 1920. પૃ. 21-26. આર્થર સ્પેકઃ ઐતિહાસિક-ભૌગોલિક એન્ટવિક્લંગ ડેસ સેક્શિસન સ્ટ્રેબ્નેત્ઝ. લેઇપઝિગ 1953. ટોમસ વેલિમ્સ્કી/ઇવા ચેર્નાઃ વેસ્લેડકી રેકોગ્નોસ્કેસ સ્ટ્રેડોવેકે સેસ્ટી ઝ મોસ્ટુ ડો ફ્રીબર્ગુ. માંઃ પુરાતત્ત્વશાસ્ત્ર ઇતિહાસ 15, પૃષ્ઠ. 477-487. એચ. વિચેલઃ અન્ય લોકો પણ સાચસેનને પસંદ કરે છે. આઇ. એસ. આઇ. એસ. એ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. આઇ. એસ. ડ્રેસ્ડેન 1901. (ડિજિટલિસેટ) આર. વિબુવાઃ કાર્લ-માર્ક્સ-સ્ટેડ્ટ વોન મિટ્ટે ડેસ 10. 14મી તારીખે તા. ગેરમાર્ગે દોરનારા. પ્રાચીન પુરાતત્વવિદોની સંસ્થાઓના બંધારણની રચના કરવામાં આવી છે. મહાનિબંધ (એ) 1987 યુરોપમાં સૌથી વધુ પાકા રસ્તાઓની યાદી પણ જુઓ પર્વતીય માર્ગોની યાદી બોહેમિયન ટ્રેક સંદર્ભો ઓર પર્વતમાળાની ભૂગોળ જર્મનીના પર્વતીય માર્ગો પર્વતમાળા દ્વારા પસાર થાય છે ચેક રિપબ્લિકના સેક્સની પર્વતમાળામાં પરિવહન ઓર પર્વતમાળાની યાદી પર્વતીય માર્ગોની યાદી સેક્સનીના જમીન સ્વરૂપો મધ્યયુગીન રસ્તાઓ અને જર્મનીમાં ઐતિહાસિક રસ્તાઓ અને રસ્તાઓને અનુસરે છે