Sylvester H. Roper
સિલ્વેસ્ટર હોવર્ડ રોપર (નવેમ્બર 24,1823-જૂન 1,1896) એક અમેરિકન શોધક અને બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સના પ્રારંભિક ઓટોમોબાઇલ્સ અને મોટરસાયકલોના અગ્રણી નિર્માતા હતા. 1863માં તેમણે વરાળથી ચાલતી ગાડીનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે સૌથી પ્રારંભિક ઓટોમોબાઇલ્સમાંની એક હતી. 1867-1869 ની રોપર સ્ટીમ વેલોસીપીડ પ્રથમ મોટરસાયકલ હોઈ શકે છે, જેના માટે તેમને 2002માં મોટરસાયકલ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ શોટગન ચોક અને રિવોલ્વર રિપીટિંગ શોટગનના શોધક પણ છે. પ્રારંભિક જીવન સિલ્વેસ્ટર એચ. રોપરના પિતા, મેરિક, કેબિનેટ નિર્માતા હતા, જેનો જન્મ 1792 માં સ્ટર્લિંગ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં થયો હતો. મેરિક 1807માં ન્યૂ હેમ્પશાયરના ફ્રાન્સેસ્ટાઉન આવ્યા હતા અને 1817માં સિલ્વેસ્ટરની માતા સુસાન ફેરબેન્ક્સ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. સિલ્વેસ્ટરને એક મોટો ભાઈ હતો જે હાઉસપેન્ટર હતો, બે નાની બહેનો અને એક નાનો ભાઈ હતો જે બોસ્ટનમાં સિંગર સીવણ મશીન મેન્યુફેક્ટરીમાં યંત્રકાર બન્યો, જે પછીથી ઝવેરી બન્યો. સિલ્વેસ્ટર રોપરનો જન્મ 24 નવેમ્બર, 1823ના રોજ થયો હતો. નાની ઉંમરથી જ તેમણે યાંત્રિક પ્રતિભા દર્શાવી હતી. 12 વર્ષની ઉંમરે તેમણે સ્થિર વરાળ એન્જિન બનાવ્યું, તેમ છતાં તેમણે પહેલાં ક્યારેય વ્યક્તિગત રીતે જોયું ન હતું; આ શોધને ફ્રાન્સટાઉન એકેડેમીની પ્રયોગશાળામાં પ્રદર્શન માટે રાખવામાં આવી હતી. 14 વર્ષની ઉંમરે, તેમણે લોકોમોટિવ એન્જિન બનાવ્યું, અને તે પછી જ તેમણે નાશુઆમાં પ્રથમ વખત આવું એન્જિન જોયું. રોપરે નાની ઉંમરે ફ્રાન્સટાઉન છોડ્યું હતું અને પહેલા નાશુઆમાં, પછી માન્ચેસ્ટર, ન્યૂયોર્ક અને વોર્સેસ્ટરમાં યંત્રકાર તરીકે કામ કર્યું હતું. તેમણે 20 એપ્રિલ, 1845ના રોજ પ્રોવિડન્સ, રૉડ આઇલેન્ડમાં અલ્મિરા ડી. હિલ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. 1854માં તેઓ 299 યુસ્ટિસ સ્ટ્રીટ ખાતે રોક્સબરી પડોશમાં રહેતા બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં રહેવા ગયા. શોધક લગભગ તે જ સમયે તેઓ બોસ્ટન આવ્યા હતા, રોપરે તેમના હેન્ડસ્ટિચ સીવણ મશીનની શોધ કરી હતી. 1861માં તેમણે હોટ એર એન્જિનની શોધ કરી અને હોટ એર એન્જિન માટે ઘણી પેટન્ટ દાખલ કરી. આખરે તેઓ 1 થી 4 એચપી સુધીના એન્જિન બનાવવામાં સફળ રહ્યા હતા. 1869માં રોપરના 200થી વધુ હવાઈ એન્જિન કાર્યરત હતા. રોપરે ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન સ્પ્રિંગફીલ્ડ શસ્ત્રાગાર માટે કામ કર્યું હતું. રોપરનું કાર્ય આખરે એલિયાસ હોવે, એલ્વન ક્લાર્ક, ક્રિસ્ટોફર માઇનર સ્પેન્સર સહિતના વિસ્તારના અન્ય શોધકો અને ઇજનેરોના ધ્યાન પર આવ્યું હતું. રોપર 1863માં બોસ્ટનની આસપાસ પોતાની વરાળની ગાડી ચલાવતા જોવા મળ્યા હતા. આવી જ એક ગાડી 1863માં હેનરી ફોર્ડ મ્યુઝિયમમાં ગઈ હતી. રોપરે પ્રથમ શોટગન ચોકની શોધ કરી, ટૂંકી નળીઓ કે જે શોટગન બેરલની બહારથી થ્રેડ કરી શકાય છે અથવા દૂર કરી શકાય છે, જેથી વિવિધ લક્ષ્યો અને રેન્જને અનુરૂપ શોટ ફેલાય. રોપર અને ક્રિસ્ટોફર માઇનર સ્પેન્સરને 4 એપ્રિલ, 1882ના રોજ પુનરાવર્તિત શોટગન પદ્ધતિ માટે સંયુક્ત પેટન્ટ આપવામાં આવી હતી. પાછળથી, 21 એપ્રિલ, 1885 ના રોજ, એકલા રોપરે સુધારેલ શોટગન લોડિંગ મિકેનિઝમ માટે પેટન્ટ મેળવી. રોપર અને તેમના પુત્ર ચાર્લ્સે સ્ક્રૂ બનાવવાના સાધનોનું ઉત્પાદન કરતી ફેક્ટરીની રચના કરી હતી, જેનું સંચાલન ચાર્લ્સ રોપરે તેમના પિતાના મૃત્યુ પછી પણ ચાલુ રાખ્યું હતું. 1 જૂન, 1896ના રોજ સવારી કરતી વખતે મૃત્યુ પામ્યા હતા, રોપરે તેમના પછીના વેલોસીપીડ મોડેલોમાંથી એક, પોપ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની કોલંબિયા સાયકલમાં વરાળ એન્જિન ઉમેર્યું હતું, જે હાર્વર્ડ બ્રિજ, કેમ્બ્રિજ, મેસેચ્યુસેટ્સ નજીક ચાર્લ્સ રિવર સાયકલ ટ્રેક પર સવારી કરી હતી, જ્યાં તેમણે વ્યાવસાયિક સવાર ટોમ બટલર સહિત, જે વરાળ સંચાલિત મશીન સાથે ટકી શક્યા ન હતા, ત્યાં સાયકલ સવારોને આગળ ધપાવીને ઘણી વાર સવારી કરી હતી. રોપરને ઉડતી માઇલ માટે 2 મિનિટ 1.4 સેકન્ડ પર ક્લોક કરવામાં આવ્યો હતો, ટોચની ઝડપ માટે તે અસ્થિર દેખાતો હતો અને પછી માથામાં ઈજા થતાં ટ્રેક પર પડ્યો હતો અને તે મૃત હાલતમાં મળી આવ્યો હતો. શબપરીક્ષણ પછી, મૃત્યુનું કારણ હૃદયની નિષ્ફળતા હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, જો કે તે અજ્ઞાત છે કે શું અકસ્માત તેના હૃદય પર તણાવનું કારણ હતું, અથવા જો તેનું હૃદય અકસ્માત પહેલા નિષ્ફળ ગયું હતું. પેટન્ટ સંદર્ભોની યાદી બાહ્ય કડીઓ એન્ટિક મોટરસાયકલ ક્લબ ઓફ અમેરિકાના પીટ ગગન દ્વારા 1894 રોપર વેલોસીપીડની કાર્યરત પ્રતિકૃતિનું પ્રદર્શન. 1823 જન્મ 1896 મૃત્યુ ફ્રાન્સટાઉન, ન્યૂ હેમ્પશાયરના લોકો બોસ્ટનના લોકો 19મી સદીના અમેરિકન શોધકો સ્ટીમ મોટરસાયકલ ડિઝાઇનર્સ મશીન ટૂલ બિલ્ડર્સ શોધકો તેમની પોતાની શોધ સ્ટીમ વાહનો દ્વારા માર્યા ગયા અમેરિકન ઓટોમોટિવ અગ્રણીઓ