Era Aviation
એરા એવિએશન એ ફિક્સ્ડ વિંગ એરલાઇન તેમજ એન્કોરેજ, અલાસ્કા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત વ્યાપારી હેલિકોપ્ટર કામગીરી હતી. તેણે કોડ શેરિંગ એગ્રીમેન્ટ દ્વારા અલાસ્કા એરલાઇન્સ વતી એન્કોરેજ તેમજ બેથેલ, એકેથી સુનિશ્ચિત ફિક્સ્ડ વિંગ પેસેન્જર સેવાઓનું નેટવર્ક ચલાવ્યું હતું. તેનો મુખ્ય આધાર ટેડ સ્ટીવન્સ એન્કોરેજ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (એએનસી) પર સ્થિત હતો. એરા એવિએશનનું નામ બદલીને કોર્વસ એરલાઇન્સ રાખવામાં આવ્યું છે જે હાલમાં રેવન અલાસ્કા તરીકે વ્યવસાય કરે છે. કંપનીનું સૂત્ર ફ્લાયસ્માર્ટ હતું. ફ્લાયઇરા. ઇતિહાસ એરા એવિએશનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને 1948 માં કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી હતી જ્યારે કાર્લ બ્રેડીએ યુ. એસ. સરકાર માટે મેપિંગ પ્રોજેક્ટને ટેકો આપતા કરારના કામ માટે અલાસ્કા માટે પ્રથમ વ્યાપારી હેલિકોપ્ટર ઉડાન ભરી હતી. એરા હેલિકોપ્ટર વિભાગ દ્વારા અલાસ્કા, કેલિફોર્નિયા અને લ્યુઇસિયાનામાં સંચાલિત રોટરક્રાફ્ટ સાથે હેલિકોપ્ટર ઉપરાંત કંપની દ્વારા સ્થિર પાંખવાળા વિમાનો હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા. 1967માં હ્યુસ્ટન સ્થિત રોવન કંપનીઓએ સ્થાપક કાર્લ બ્રેડી પાસેથી કંપની ખરીદી હતી. અનુસૂચિત ફિક્સ્ડ વિંગ પેસેન્જર સેવાઓ મે 1983માં શરૂ થઈ હતી. 1984ના ઉનાળા દરમિયાન, એરા એન્કોરેજ અને બેથેલ, કેનાઈ અને વાલ્ડેઝ વચ્ચે સુનિશ્ચિત સેવાઓનું સંચાલન કરી રહી હતી. એરલાઇને અગાઉ કન્વેયર 580 ટર્બોપ્રોપ્સ તેમજ ડી હેવિલેન્ડ કેનેડા ડીએચસી-6 ટ્વીન ઓટર અને ડીએચસી-7 ડેશ 7 વિમાનોનું સંચાલન કર્યું હતું અને પછી ડીએચસી-8 ડેશ 8 ટર્બોપ્રોપ્સ ઉમેર્યા હતા. એરલાઇનની મોટાભાગની સુનિશ્ચિત પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ અલાસ્કા એરલાઇન્સ માટે કોડ શેર ફીડર સેવાઓ હતી. એરાએ અલાસ્કા એરલાઇન્સ માટે આ સેવાઓ પર તેના ફ્લાઇટ નંબરો માટે બે-અક્ષર "AS" એરલાઇન કોડનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ત્યારબાદ બીચક્રાફ્ટ 1900સી અને બીચક્રાફ્ટ 1900ડી ટર્બોપ્રોપ્સને કાફલામાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. 2004ના અંતમાં, રોવાન કંપનીઓએ એરા એવિએશન (એરા હેલિકોપ્ટર ડિવિઝન સહિત, જે પછીથી 2020માં બ્રિસ્ટો ગ્રૂપ, એક વિશાળ, U.S.-based આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક વ્યાપારી હેલિકોપ્ટર ઓપરેટર સાથે ભળી ગયું) ને એસઇએસીઓઆર મરીન (હવે એસઇએસીઓઆર હોલ્ડિંગ્સ) ને વેચી દીધું. રોવાન 1967થી એરા હેલિકોપ્ટર ડિવિઝન સહિત એરા એવિએશનની માલિકી ધરાવતા હતા અને ત્યાર બાદ તેમણે એરાને એસઇએસીઓઆરને વેચી દીધી હતી. એસ. ઇ. એ. સી. ઓ. આર. એ બદલામાં 2002માં હ્યુસ્ટન સ્થિત ટેક્સ-એર હેલિકોપ્ટર હસ્તગત કર્યું હતું અને પછી 2004માં ટેક્સ-એરને એરા હેલિકોપ્ટરમાં ભેળવી દીધું હતું. ત્યારબાદ એસ. ઇ. એ. સી. ઓ. આર. એ એરા એવિએશન ફિક્સ્ડ વિંગ ઓપરેશનનું વેચાણ કર્યું હતું, પરંતુ એરા હેલિકોપ્ટરને જાળવી રાખ્યા હતા. એરા એવિએશન ફિક્સ્ડ વિંગ ઓપરેશનના નવા માલિકોએ પછી પ્રકરણ 11 નાદારી માટે અરજી કરી હતી. 27 ફેબ્રુઆરી, 2009 થી અસરકારક, એરા એવિએશન, ઇન્ક. ને ખરીદવામાં આવી હતી અને ફ્રન્ટિયર ફ્લાઇંગ સર્વિસ અને હેગલેન્ડ એવિએશન સાથે ધ ફ્રન્ટિયર અલાસ્કા ગ્રુપની પેટાકંપની બની હતી. ત્રણ એર કેરિયર્સના સંયોજનને પરિણામે વધુ સ્થળોએ સેવા આપવાની દ્રષ્ટિએ અલાસ્કા સ્થિત સૌથી મોટી એરલાઇન બની અને મુસાફરો રાજ્યના સૌથી મોટા વિમાન કાફલા સાથે સંચાલિત થયા. ત્યારબાદ ત્રણેય એરલાઇન્સ એરા અલાસ્કા/ફ્રન્ટિયર અલાસ્કા (હેગલેન્ડ એવિએશન અને ફ્રન્ટિયર ફ્લાઇંગ સર્વિસીસ) ના માર્કેટિંગ નામ હેઠળ કાર્યરત હતી, જેણે ત્યારથી તમામ એરલાઇન્સના માર્કેટિંગ નામને રેવન અલાસ્કા/રેવન કનેક્ટ બ્રાન્ડ્સમાં બદલ્યા છે. ડેસ્ટિનેશન્સ એરા એવિએશન, એરા અલાસ્કાની રચના કરનાર વિલિનીકરણ પહેલાના વર્ષોમાં વિવિધ સમયે અલાસ્કા અને કેનેડામાં નીચેના સ્થળો પર અનુસૂચિત પેસેન્જર સેવાઓનું સંચાલન કરતી હતી. મોટાભાગની ફ્લાઇટ્સ એન્કોરેજમાં ટેડ સ્ટીવન્સ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (એએનસી) ખાતે સ્થિત તેના કેન્દ્રમાંથી ચલાવવામાં આવી હતીઃ એનિયાક, અલાસ્કા બેરો, અલાસ્કા (ફેરબેન્ક્સમાં મધ્યવર્તી સ્ટોપ દ્વારા) બેથેલ, અલાસ્કા (ગ્રામ્ય સેવા ફ્લાઇટ્સનું કેન્દ્ર) કોર્ડોવા, અલાસ્કા ડેડોર્સ, અલાસ્કા (પ્રુડો બે, અલાસ્કા) ફેરબેન્ક્સ, અલાસ્કા ગેલેના, અલાસ્કા હોમર, અલાસ્કા ઇલિયાના, અલાસ્કા કેનાઈ, અલાસ્કા કોડિયાક, અલાસ્કા સેન્ટ મેરીઝ, અલાસ્કા ઉનલાકલીટ, અલાસ્કા વાલ્ડેઝ, અલાસ્કા વ્હાઇટહોર્સ, યુકોન, કેનેડા-એરા દ્વારા ઉડાડવામાં આવતા એકમાત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગ ઉપરાંત, રેવન અલાસ્કા રાજ્યવ્યાપી 100 થી વધુ સમુદાયોને નિર્ધારિત સેવા પ્રદાન કરે છે. ફ્લીટ કોર્વસના કાફલામાં નીચેના વિમાનોનો સમાવેશ થતો હતો (વિલિનીકરણ પછી): 3 બીચક્રાફ્ટ 1900ડી 10 બોમ્બાર્ડિયર ડૅશ 8 ક્યુ100 એરા એવિએશન અગાઉ સંચાલિત 580 ટર્બોપ્રોપ વિમાન તેમજ ડી હેવિલેન્ડ કેનેડા ડીએચસી-6 ટ્વીન ઓટર અને ડીએચસી-7 ડૅશ 7 ટર્બોપ્રોપ વિમાન. ટ્વીન ઓટર અને ડૅશ 7 ટૂંકા ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ (STOL) વિમાન છે. કંપનીએ લિયર 35 બિઝનેસ જેટ પણ ચલાવ્યું હતું; જો કે, આ વિમાનનો ઉપયોગ અનુસૂચિત પેસેન્જર એરલાઇન કામગીરીમાં નહીં પરંતુ એરોમેડિકલ એર એમ્બ્યુલન્સ સેવાઓ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. ડગ્લાસ ડીસી-3 વિમાન સાથેની ફ્લાઇટ સીઇંગ એર ટૂર સર્વિસ પણ એન્કોરેજથી એરા ક્લાસિક એરલાઇન્સ તરીકે ચલાવવામાં આવી હતી. બાયઆઉટ, વિનિવેશ અને નાદારી એરા એવિએશન 1967 થી 2004 ના અંત સુધી રોવન કંપનીઓની માલિકીની હતી. 4 જાન્યુઆરી, 2005ના રોજ, રોવાને 30 ડિસેમ્બર, 2004ના રોજ $118.1 મિલિયન રોકડમાં એસઇએસીઓઆર મરીન (હવે એસઇએસીઓઆર હોલ્ડિંગ્સ) ને એરાના વેચાણની જાહેરાત કરી હતી. છ મહિના પછી, એરા એવિએશનની માલિકી ફરીથી બદલાઈ ગઈ અને સી. ઇ. એ. સી. ઓ. આર. એ એરા હેલિકોપ્ટરની માલિકી જાળવી રાખી, જે અગાઉ એરા એવિએશનનો એક વિભાગ હતો. એરા હેલિકોપ્ટર પછી 2020 માં મોટા વ્યાપારી હેલિકોપ્ટર સંચાલક બ્રિસ્ટો ગ્રુપ સાથે ભળી ગયું. આશરે છ મહિના પછી, એરા એવિએશનની નવી માલિકીએ 2005 ના અંતમાં પ્રકરણ 11 ની નાદારી માટે અરજી કરી. 2009માં હરીફ ફ્રન્ટિયર અલાસ્કા ગ્રુપ દ્વારા કંપનીને હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેમાં ફ્રન્ટિયર ફ્લાઇંગ સર્વિસ પાર્ટ 121 મેઇનલાઇન ઓપરેશન એરા એવિએશનના ઓપરેટિંગ સર્ટિફિકેટમાં મર્જ થવાની પ્રક્રિયામાં રોકાયેલું હતું. 2010 માં, એરા અલાસ્કાની રચના ફ્રન્ટિયર અલાસ્કા ગ્રુપ, ફ્રન્ટિયર ફ્લાઇંગ સર્વિસ, એરા એવિએશન અને હેગલેન્ડ એવિએશનની સંપત્તિનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવી હતી. 2014 માં, એરાની મૂળ કંપનીએ તેનું નામ બદલીને કોર્વસ એરલાઇન્સ ડી/બી/એ રેવન અલાસ્કા રાખ્યું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો અલાસ્કામાં બાહ્ય કડીઓ flyravn.com 1948 સંસ્થાઓ 2009 માં અલાસ્કા એરલાઇન્સની સ્થાપના 2009 માં અલાસ્કા એરલાઇન્સની સ્થાપના કરવામાં આવી 1948 માં સ્થાપિત એરલાઇન્સ અલાસ્કા કાર્ગો એરલાઇન્સ કંપનીઓ એન્કોરેજ, અલાસ્કામાં સ્થિત છે અલાસ્કા નિષ્ક્રિય કંપનીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની પ્રાદેશિક એરલાઇન્સ કે જેણે 2005 માં પ્રકરણ 11 ની નાદારી માટે અરજી કરી હતી પ્રાદેશિક એરલાઇન એસોસિએશનના સભ્યો 1948 માં સ્થાપિત અમેરિકન કંપનીઓ