Adriano Mantelli
એડ્રિયાનો મેન્ટેલી (13 ફેબ્રુઆરી 1913-6 મે 1995) એક ઇટાલિયન એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર હતા જેમણે અલાપર્મા બાલ્ડો ડિઝાઇન કર્યું હતું. પ્રારંભિક જીવન 1929 માં મેન્ટેલીએ વિમાનો સાથે ઉડ્ડયન સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લીધો હતો જે સ્વ-ડિઝાઇન અને નિર્મિત હતા. 1931માં તેમણે ગ્લાઈડર ડિઝાઇન કરવાનું શરૂ કર્યું. 1936 ના ઉનાળામાં, એડ્રિયાનો મેન્ટેલી સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધમાં અગ્રણી ઇટાલિયન ફાઇટર પાયલોટ હતા, જે રેગિયા એરોનોટિકામાં સેવા આપતા હતા. મેન્ટેલીએ બ્રિટિશ પાયલોટ એડવર્ડ હિલમેન દ્વારા ચલાવવામાં આવેલ એક ડિવોઇટિનને તોડી પાડ્યું હતું. ઉપનામ "અરિઘી" હેઠળ ઉડાન ભરીને, તે પછીથી પંદર જીતમાં મારિયો બોન્ઝાનો સાથે સૌથી વધુ સ્કોરિંગ એસ માટે ખિતાબ શેર કરશે. 1945માં મેન્ટેલીએ અગાઉની ગ્લાઈડર ડિઝાઇનમાંથી મેળવેલા એએમ-6 ટ્વીન બૂમડ પુશર એરક્રાફ્ટની રચના કરી હતી. મેન્ટેલીએ એએમ-6 અને બાદમાં એએમ-8 અને એએમ-10 વિમાનનું ઉત્પાદન કરવા માટે લિવિઓ એગોસ્ટિની સાથે મળીને અલાપર્મા કંપનીની સહ-સ્થાપના કરી હતી. 1951માં મેન્ટેલીએ આર્જેન્ટિનાના બ્યુનોસ એરેસમાં બે ગ્લાઈડર, એએમ-10 અને એએમ-12 "આલ્બાટ્રોસ" ની રચના અને નિર્માણ કર્યું હતું. 1954માં, મેન્ટેલીએ બે બેઠકવાળા સીવીવી-6 કેંગુરો ગ્લાઈડરમાં ગ્લાઈડરમાં ઊંચાઈ માટે ઇટાલિયન વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. મેન્ટેલીને 1962 અને 1964માં એફ. એ. આઈ. લુઇસ બ્લેરિયટ મેડલ મળ્યો હતો. મેન્ટેલી જનરલના હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા. 1995માં ફાયરન્ઝ સાન્ટા મારિયા નોવેલ્લા રેલ્વે સ્ટેશન પર ટ્રેનની રાહ જોતી વખતે તેમનું અવસાન થયું હતું. સંદર્ભો એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર્સ ઇટાલિયન એર ફોર્સના કર્મચારીઓ આર્જેન્ટિનાના એરોસ્પેસ ઇજનેરો 1913 જન્મ 1995 મૃત્યુ