Street skateboarding
સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડિંગ એ સ્કેટબોર્ડિંગની એક શાખા છે જે શહેરી વાતાવરણ અને જાહેર જગ્યાઓમાં સપાટ-જમીનની યુક્તિઓ, ગ્રાઇન્ડ, સ્લાઇડ્સ અને એરિયલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. શેરી સ્કેટબોર્ડર્સ "સ્થળો" તરીકે ઓળખાતા શહેરી વિસ્તારોમાં અને તેની આસપાસ મળે છે, સ્કેટ કરે છે અને ફરવા જાય છે, જે સામાન્ય રીતે શેરીઓ, પ્લાઝા અથવા ઔદ્યોગિક વિસ્તારો હોય છે. શેરી સ્કેટબોર્ડિંગમાં વિવિધતા અને જટિલતા ઉમેરવા માટે, હેન્ડરેલ્સ, સીડી, દિવાલો, ફૂલની પથારી, ડબ્બા, પાર્ક બેન્ચ, પિકનિક કોષ્ટકો અને અન્ય શેરી ફર્નિચર જેવા અવરોધોને એક યુક્તિ તરીકે અથવા "લાઇન" તરીકે ઓળખાતી સતત યુક્તિઓની શ્રેણીના ભાગ રૂપે પાર કરી શકાય છે. 1980 ના દાયકાના અંતમાં અને 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડિંગ સ્કેટબોર્ડિંગના નવા અભિગમ તરીકે વિકસિત થયું, જેમાં અન્ય હાલની સ્કેટબોર્ડિંગ શાખાઓમાંથી લેવામાં આવેલા તત્વોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો. સુકાઈ ગયેલા સ્વિમિંગ પુલ અને હેતુસર બાંધવામાં આવેલા સ્કેટપાર્કને બદલે, સ્કેટબોર્ડરોએ શહેરી વિસ્તારો અને જાહેર જગ્યાઓનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. ઉદાહરણ તરીકે, 1980 ના દાયકામાં, ફિલાડેલ્ફિયાના લવ પાર્કને એક એવી જગ્યાથી બદલી દેવામાં આવ્યું જ્યાં ઉદ્યોગપતિઓ તેમનું બપોરનું ભોજન એક જાણીતા સ્કેટબોર્ડિંગ સ્થળમાં ખાય છે. સ્કેટબોર્ડ ડેકની નવી શૈલી (જે દરેક છેડે કિકટેલ ધરાવતી હતી) લોકપ્રિય બની હતી. વ્યવસાયિક સ્કેટબોર્ડિંગ અતિ-વ્યાવસાયિક બન્યું અને વ્યાવસાયિક ગ્રેડ સ્કેટબોર્ડિંગ સાધનોના છૂટક વેચાણમાં વિશેષતા ધરાવતી સ્કેટ દુકાનો વિશ્વભરના ઘણા શહેરોમાં દેખાઇ. સ્કેટની દુકાનોએ, બદલામાં, સ્કેટબોર્ડર્સને આશ્રય આપીને શેરી સ્કેટબોર્ડિંગની સંસ્કૃતિને ટેકો આપવામાં મદદ કરી જ્યાં તેઓ નવીનતમ સ્કેટ વીડિયો (વીએચએસ વિડિયો ટેપ અને પછી ડીવીડી), સામયિકો અથવા અન્ય સ્કેટબોર્ડ ઉત્પાદનોની નકલો ચકાસી અને ખરીદી શકે. ઘણા શેરી સ્કેટરોએ સ્કેટ પાર્કને સંપૂર્ણપણે જાહેર, શહેરી વિસ્તારોની તરફેણમાં છોડી દીધા હતા. શેરી સ્કેટરોએ સ્થાપત્યનું નિરીક્ષણ કરવાનું અને સ્કેટ-સક્ષમ અવરોધો શોધવાનું શરૂ કર્યું. ટ્રાન્સવર્લ્ડ સ્કેટબોર્ડિંગ મેગેઝિનના બેન કેલીના જણાવ્યા અનુસાર, સ્કેટબોર્ડ માટે વિશ્વના દસ શ્રેષ્ઠ શહેરો છેઃ બાર્સેલોના, લોસ એન્જલસ, ન્યુ યોર્ક સિટી, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, પેરિસ, મેલબોર્ન, લંડન, શેનઝેન, બર્લિન અને તેલ અવીવ. યુક્તિઓ યુક્તિઓના ઉદાહરણો શેરી સ્કેટબોર્ડિંગમાં, યુક્તિઓ વિવિધ મુદ્રાઓ (સામાન્ય, નકલી, સ્વીચ અથવા નોલી) માં અને આગળની બાજુ અથવા પાછળની બાજુએ મુસાફરી કરતી વખતે અજમાવી શકાય છે. સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડિંગની લગભગ તમામ યુક્તિઓને સ્કેટબોર્ડને હવામાં ઊંચું કરવા માટે બોર્ડ પરની કિકટેલમાંથી અમુક માત્રામાં પૉપની જરૂર પડે છે. સ્કેટબોર્ડિંગમાં અનન્ય પરિભાષા છે જેનો ઉપયોગ સ્કેટર દ્વારા સવારી શૈલીઓ અને યુક્તિ નામોનું વર્ણન કરવા માટે થાય છે. પ્રેક્ટિસ સાથે, ઘણી ગ્રાઇન્ડ અને સ્લાઇડ જેવી યુક્તિઓને વૈકલ્પિક રીતે અન્ય હવાઈ પ્રકારની યુક્તિઓ સાથે જોડી શકાય છે જેમ કે કિકફ્લિપ વિવિધતા બનાવવા માટે. આ કેટલાક રસપ્રદ સંયોજનો બનાવે છે અને ઘણીવાર મુશ્કેલીનું સ્તર વધારે છે. જે રીતે ચોક્કસ સ્કેટર વિવિધ યુક્તિઓને જોડે છે, તે ભાગમાં, તેમની અનન્ય શૈલી બનાવે છે. યુક્તિઓ વિવિધ રીતે નક્કી કરી શકાય છે. કુશળતાના સામાન્ય સંકેતોમાં યુક્તિ કેટલી સ્વચ્છ રીતે પૂર્ણ થઈ હતી, તેમાં સામેલ અવરોધની ઊંચાઈ, સવાર કેટલી ઝડપથી મુસાફરી કરી રહ્યો હતો, ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા સ્લાઇડિંગ કરતી વખતે મુસાફરીની લંબાઈ અને યુક્તિ ઉતારવામાં સામેલ તકનીકી જટિલતાઓનો સમાવેશ થાય છે. શેરી સ્કેટબોર્ડિંગમાં, શૈલી એ કૌશલ્ય અને વ્યક્તિત્વનું મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે. દાખલા તરીકે, વ્યાવસાયિક સ્કેટબોર્ડર ટોમ પેની માત્ર સ્કેટબોર્ડ પરની તેમની કુશળતા અને ક્ષમતા માટે જ નહીં પણ તેમની સરળ અને આરામદાયક શૈલી માટે પણ જાણીતા છે. શેરી સ્કેટબોર્ડિંગની સૌથી મૂળભૂત યુક્તિઓ ઓલીમાં આધારિત છે. ઓલી શીખવું અને પછી 180, પૉપ શુવ-ઇટ અને કિકફ્લિપ જેવા અન્ય મૂળભૂત સિદ્ધાંતો તરફ આગળ વધવું સ્લાઇડ્સ, ગ્રાઇન્ડ અને વિવિધતાઓ શીખવા માટે જરૂરી પાયો બનાવે છે. સ્કેટબોર્ડર્સ માટે યુક્તિઓ શીખવા માટે તકનીકોની ચર્ચા કરવી, વિડિયો ફૂટેજનો અભ્યાસ કરવો અને અન્ય સ્કેટર જોવાનું મહત્વપૂર્ણ રીત છે. ઘણી અદ્યતન સ્કેટબોર્ડિંગ યુક્તિઓ સતત ખેંચવી અત્યંત મુશ્કેલ હોય છે, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ભૂલની સ્થિતિમાં સ્કેટરને ગંભીર ઈજા થવાનું જોખમ રહે છે. ઘણી યુક્તિઓમાં નિપુણતા મેળવવા માટે સાવચેતીભર્યા અભ્યાસના વર્ષો લાગી શકે છે. ઇક્વિપમેન્ટ સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડ્સ સ્કેટબોર્ડ રિટેલરો દ્વારા વેચવામાં આવતા ઘટક ભાગોનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. 1990 અને 2000 ના દાયકા દરમિયાન, સ્કેટરોએ વધુને વધુ તેમના પોતાના બોર્ડ અને ભાગોની રચના, ઉત્પાદન અને વેચાણ કરવાનું શરૂ કર્યું. આના પરિણામે સાહસ મૂડીવાદીઓનો બજાર હિસ્સો ઘટ્યો, જેમણે 1980ના દાયકામાં આ ઉદ્યોગ પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું. ત્યારથી આ ઉદ્યોગ પૂર્ણ વર્તુળમાં આવી ગયો છે, 1990 ના દાયકામાં સ્થપાયેલી ઘણી પાયાની કંપનીઓ હવે સાહસ મૂડીવાદી જૂથો અને સાહસોને વેચવામાં આવી રહી છે. જો કે, આજે પણ સ્કેટબોર્ડ ઉત્પાદનો બનાવતી સ્કેટબોર્ડરની માલિકીની સંખ્યાબંધ કંપનીઓ છે. યોગ્ય પગરખાં એ શેરી સ્કેટબોર્ડિંગ સાધનોનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. સતત ઘર્ષણનો પ્રતિકાર કરવા માટે ટકાઉપણું વધારવાની જરૂરિયાતને કારણે આધુનિક વ્યાવસાયિક-ગ્રેડ સ્કેટ જૂતાનો વિકાસ થયો. અન્ય નવીનતાઓ અનુસરવામાં આવી, જેમ કે એડીના ઉઝરડાના જોખમને ઘટાડવા, "બોર્ડની લાગણી" વધારવા અને ટકાઉપણુંમાં વધુ સુધારો કરવા માટેની ડિઝાઇન. આ નવીનતાઓએ માત્ર સ્કેટ શૂઝમાં જ નહીં પરંતુ સામાન્ય રીતે આધુનિક ફૂટવેરમાં પણ સુધારો કર્યો છે. સ્કેટ જૂતાના ઉદાહરણો પ્રખ્યાત વ્યાવસાયિક સ્કેટબોર્ડરો ઘણીવાર તેમના નામ અથવા લોગો સાથે વ્યાવસાયિક સ્કેટબોર્ડ જૂતાની રચના અને સમર્થન કરે છે. કેટલાક સૌથી સફળ તરફી સ્કેટબોર્ડ જૂતા ડિઝાઇનર્સમાં એરિક કોસ્ટોન, ડેવોન સોંગ, કરીમ કેમ્પબેલ, ચાડ મુસ્કા, એન્ડ્રુ રેનોલ્ડ્સ, માર્ક જોહ્ન્સન, જ્યોફ રોલી અને એન્થોની વાન એન્જેલનનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંના દરેકમાં વિવિધ વ્યાવસાયિક સ્કેટ જૂતા ઉત્પાદકો સાથે સમર્થન કરારના ભાગ રૂપે મોટા પાયે ઉત્પાદિત અને વેચવામાં આવતી ઘણી પ્રતિષ્ઠિત "પ્રો મોડેલ" ડિઝાઇન છે. વેક્સ સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડર્સ ઘણીવાર મીણના બ્લોક સાથે મુસાફરી કરે છે, જે યુક્તિ કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે તે પહેલાં તેને તૈયાર કરવા માટે ચણતર પર ઘસવામાં આવે છે. જ્યારે ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા સ્લાઇડિંગ જેવી યુક્તિઓનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે ત્યારે મીણ બે સામગ્રીની સપાટીઓ વચ્ચેના ઘર્ષણને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. સંપૂર્ણ સ્કેટબોર્ડ્સ શાહી માપ ડેક, ટ્રક, બદામ અને બોલ્ટ્સ માટે પ્રમાણિત બની ગયું છે, પરંતુ ચક્રનો વ્યાસ મિલીમીટરમાં માપવામાં આવે છે. જો જાળવણીની જરૂર હોય તો સ્કેટબોર્ડના ભાગોને વ્યક્તિગત રીતે સમારકામ અથવા બદલી શકાય છે. સ્કેટબોર્ડ્સને પ્રમાણભૂત ઇમ્પિરિયલ સોકેટ સેટ, એલન કી સેટ અને નાના ઇમ્પિરિયલ સ્પેનર સેટનો ઉપયોગ કરીને સર્વિસ કરી શકાય છે. કેટલીક સ્કેટ દુકાનો ઓલ-ઇન-વન ટૂલનો સંગ્રહ કરે છે જેમાં તમામ જરૂરી સાધનો જોડાયેલા હોય છે. આવા સાધનો વ્યાવસાયિક સ્કેટબોર્ડરોની મુસાફરી માટે જરૂરી છે અને સ્કેટર માટે ઉપયોગી છે જેમની પાસે તમામ જરૂરી સાધનોની સરળ પહોંચ નથી. વિશિષ્ટતાઓ સ્ટ્રીટ પ્રેક્ટિસ અને સ્પર્ધા માટે યોગ્ય આધુનિક પ્રોફેશનલ-ગ્રેડ સ્કેટબોર્ડની સૌથી સામાન્ય વિશિષ્ટતાઓ નીચે મુજબ છેઃ 4 વ્હીલ્સનો એક સમૂહ, 52mm પહોળો અને 99A ડ્યુરોમીટરમાં નીચી ઊંચાઈની જોડી 7.6 "પહોળા ટ્રક અને 8" પહોળા, પ્રોફેશનલ-ગ્રેડ, 7-પ્લાય કેનેડિયન મેપલ ડેક 8 બેરિંગ્સ 8 નટ્સ અને બોલ્ટ્સ ગ્રિપ ટેપની એક શીટ ભાગોમાંથી સ્કેટબોર્ડ બનાવતી વખતે કોઈ ચોક્કસ ધોરણનું પાલન કરવું જોઈએ નહીં. સર્વસંમતિ એ છે કે બોર્ડને થોડી સવારી પછી "યોગ્ય લાગે" જોઈએ. પૂર્વ-નિર્મિત બોર્ડ સ્કેટની દુકાનોમાં ખરીદવા માટે ઉપલબ્ધ છે અને ઘણીવાર સ્કેટબોર્ડિંગ માટે નવા સવારો માટે ઉત્તમ મૂલ્ય પ્રદાન કરે છે. ઘટકો ચોક્કસ ઘટકોની તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ સવારથી સવારમાં બદલાય છે અને તે નીચેના પરિબળો પર આધાર રાખે છેઃ સવારની ઊંચાઈ સવારનું વજન જૂતાનું કદ કૌશલ્ય સ્તર આરામદાયક બજેટ પસંદગીનો ભૂપ્રદેશ, અવરોધો અને શેરી સ્કેટબોર્ડિંગ માટે નવા સ્કેટિંગ સવારોની શૈલી સ્થાનિક સ્કેટ પાર્ક અને દુકાનોમાંથી સાધનો સંબંધિત સલાહ લઈને ઘણો ફાયદો કરે છે. ગ્રિપ ગ્રિપ ટેપ, રિટેલમાં રોલથી લંબાઈમાં કાપવામાં આવે છે, પરંપરાગત રીતે એક બાજુ ઘર્ષક સપાટી અને બીજી બાજુ એડહેસિવ (સ્ટીકરની જેમ) સાથે કાળી રબરની શીટ હોય છે. ગ્રિપ ટેપ રબરની પટ્ટીની પાછળની બાજુને છોલીને અને સંપૂર્ણ શીટને સ્કેટબોર્ડ ડેકની ટોચ પર કાળજીપૂર્વક મૂકીને સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આ ઓપરેશન માટે કૌશલ્યની જરૂર પડે છે અને તે કરવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, કારણ કે હવાના પરપોટાને રોકવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. એકવાર શીટ સ્થાને આવી જાય પછી, રબર ખુલ્લી ન થાય ત્યાં સુધી શીટની ધારને હેન્ડ ફાઇલનો ઉપયોગ કરીને દૂર કરવામાં આવે છે જેથી વધારાને દૂર કરવા માટે તીક્ષ્ણ બ્લેડનો ઉપયોગ કરીને શીટને કાપી શકાય. એકવાર લાગુ થયા પછી, પકડ ટેપ દૂર કરવી અત્યંત મુશ્કેલ છે. ગ્રિપ ટેપ વિવિધ રંગોમાં આવે છે અને તેને ડેકલથી પણ શણગારવામાં આવે છે. ઘણીવાર સવાર દ્વારા કસ્ટમાઇઝેશનનું સ્થળ, સ્કેટબોર્ડર સ્કેટબોર્ડની ટોચને શણગારવા માટે વિભાગો અથવા આકારોને કાપવાનું પસંદ કરી શકે છે અથવા જ્યારે તેઓ સવારી કરે છે ત્યારે તેમના સ્કેટબોર્ડના નાક અને પૂંછડીના છેડાઓને અલગ પાડવા માટે તેમને સક્ષમ કરી શકે છે. 1970ના દાયકાથી ડેક બોર્ડના આકારમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થયો છે, પરંતુ ઊંડા અંતર્મુખ ડબલ કિકટેલ ડેકની શોધ થઈ ત્યારથી આધુનિક પ્રો મોડેલો આકારમાં સમાન રહ્યા છે. સ્કેટબોર્ડનો સમકાલીન આકાર 1980ના દાયકાના ફ્રીસ્ટાઇલ બોર્ડમાંથી લેવામાં આવ્યો છે; આ બોર્ડ મોટા ભાગે સમપ્રમાણ આકાર ધરાવે છે અને પ્રમાણમાં સાંકડા હોય છે. ડેક 7.5 ઇંચ જેટલા સાંકડા અથવા 8.75 ઇંચ જેટલા પહોળા હોઈ શકે છે. લંબાઈ રેન્જ થી. મોટા પાયે ઉત્પાદિત, વ્યાવસાયિક-ગ્રેડ સ્કેટબોર્ડ ડેક પરંપરાગત રીતે ગુંદર ધરાવતા, મલ્ટી-લેમિનેટેડ, રેઝિનથી ઢંકાયેલા, સાત-પ્લાય દબાવેલા મેપલ સેન્ડવીચને કાપીને અને આકાર આપવા માટે રેતીવાળા હોય છે. મેપલની સામગ્રી પરંપરાગત રીતે કેનેડામાંથી આવે છે અને તેને સામાન્ય રીતે "હાર્ડ રોક કેનેડિયન મેપલ" તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. મોટેભાગે, સ્કેટબોર્ડ્સ ગ્રાફિક્સ અને ડેકલ્સમાં આવરી લેવામાં આવે છે. આવા કેટલાક ડેક સંગ્રાહકોની ખૂબ જ માંગવાળી વસ્તુઓ બની જાય છે, ખાસ કરીને જો ગ્રાફિક સાંસ્કૃતિક મહત્વનું હોય અને/અથવા કોઈ અગ્રણી કલાકાર દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હોય. સ્ટીકરો ઘણીવાર એકદમ નવા સ્કેટબોર્ડ ડેક સાથે આવે છે અને વૈકલ્પિક રીતે ડેક પર અથવા અન્યત્ર લાગુ કરી શકાય છે. સ્કેટ ઉદ્યોગમાં સ્ટીકરો એક મહત્વપૂર્ણ પ્રચાર સાધન છે અને ઘણીવાર સ્પર્ધાઓ અથવા કાર્યક્રમોમાં મફતમાં આપવામાં આવે છે. સ્કેટબોર્ડની આગળની બાજુએ, એક સ્કેટબોર્ડર જે નિયમિત મુદ્રામાં સવારી કરે છે તે તેમના પાછળના પગની સૌથી નજીકના સ્કેટબોર્ડની કિકટેલને "પૂંછડી" કહે છે. ડેકના વિરુદ્ધ છેડે આવેલી કિકટેલને "નોઝ" કહેવામાં આવે છે. ટ્રક ટ્રક એ સ્કેટબોર્ડની એક્સલ છે. દરેક ટ્રકને ચાર નટ્સ અને બોલ્ટ્સના સમૂહનો ઉપયોગ કરીને સ્કેટબોર્ડ ડેકની નીચેની બાજુએ બોલ્ટ કરવામાં આવે છે. બેરિંગ ધરાવતા રબરના પૈડાં ટ્રકના ઘટકના એક્સલના દરેક છેડે ગોઠવવામાં આવે છે અને થ્રેડેડ એક્સલ સળિયાના દરેક છેડે મોટા થ્રેડેડ નટ્સનો ઉપયોગ કરીને સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. એક્સલની મનુવરેબિલીટીને "કિંગપિન" તરીકે ઓળખાતા મોટા કેન્દ્રીય નટ અને બોલ્ટ દ્વારા તણાવ વધારીને અથવા ઘટાડીને સમાયોજિત કરી શકાય છે. કિંગપિનને સમાયોજિત કરવાથી સ્કેટબોર્ડના વળાંકના વર્તુળને વધારવા અથવા ઘટાડવાની અસર પડે છે. કિંગપિન પર બે રબર બુશિંગ્સ મૂકવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ કોમ્પેક્ટ હિલચાલ અને આંચકા શોષણ માટે થાય છે, જેમાં એક એક્સલની ઉપર અને બીજાને બેઝ પ્લેટની ઉપર સેન્ડવિચ કરવામાં આવે છે. બે બુશિંગ્સને સ્થિતિમાં રાખવા માટે બે સપાટ, ગોળ વાશર સાથે કિંગપિન સાથે જોડવામાં આવે છે. વ્યવસાયિક-ગ્રેડ ટ્રકો સામાન્ય રીતે લોખંડ અથવા સ્ટીલ એક્સલ સળિયાની આસપાસ બનાવટી એલ્યુમિનિયમ અથવા મેગ્નેશિયમનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ડેકની પહોળાઈ અને સવારીની શૈલી સાથે મેળ કરવા માટે ટ્રકો વિવિધ પહોળાઈ અને ઊંચાઈમાં આવે છે. ટ્રકની ઊંચાઈની પસંદગી માટે સવારની પસંદગી સામાન્ય રીતે શેરી માટે ઓછી, મિશ્ર પાર્ક/શેરી માટે મધ્ય અને વર્ટ માટે ઊંચી હોય છે. ટ્રકની પહોળાઈ સામાન્ય રીતે ડેકની પહોળાઈ કરતાં વધી જતી નથી, જેથી જ્યારે યુક્તિઓ દરમિયાન સ્કેટબોર્ડ ફરતું હોય ત્યારે એક્સલ સળિયા બહાર નીકળવાથી ઈજા ન થાય. વ્હીલ્સ સ્કેટબોર્ડ વ્હીલ્સ 48 મીમી અને 62 મીમી વચ્ચેના વ્યાસમાં આવે છે અને 80 એ ઉપરની કઠિનતા (ડ્યુરોમીટર) સાથે પોલીયુરેથીનથી બનેલા હોય છે. કેટલાક વ્હીલ્સને "એ" સ્કેલ પર માપી શકાય તે કરતાં વધુ સખત બનાવવામાં આવશે અને તેમાં 84 બી (લગભગ 104 એ) સુધીના ડ્યુરોમીટર હશે. સ્કેટરોએ તેમના વ્હીલ્સ પસંદ કરતી વખતે સમાધાન કરવું જોઈએ. મોટો વ્યાસ નીચા રોલિંગ પ્રતિકાર અને વધુ ઝડપ પ્રદાન કરે છે, પરંતુ નાનો વ્યાસ કેટલીક બીજી યુક્તિઓને અજમાવવા માટે સરળ બનાવે છે. નરમ ડ્યુરોમીટર વ્હીલ્સને તિરાડો, બમ્પ્સ અને ખરબચડા પેવમેન્ટ્સ પર વધુ સરળતાથી મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે સખત ડ્યુરોમીટર પાવર સ્લાઇડ્સ, ગ્રાઇન્ડ અને અન્ય રેલ અને લેજ યુક્તિઓ દરમિયાન ઓછો પ્રતિકાર આપે છે. 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, પ્રથમ વખત ઘણી પલટી યુક્તિઓ કરવામાં આવી રહી હતી, નાના, સખત વ્હીલ્સને પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તેઓ ઉચ્ચ તકનીકી યુક્તિઓ માટે થોડી સ્પર્ધાત્મક ધાર ઓફર કરતા હતા. સ્કેટબોર્ડર્સ આ સમય દરમિયાન ઘણીવાર 48 મીમી અથવા ક્યારેક તો નાના પૈડા પણ ચલાવતા હતા. જેમ જેમ સ્કેટરોએ મોટા અવરોધો પર યુક્તિઓ કરવાનું શરૂ કર્યું તેમ, ઝડપ વધુ મહત્વપૂર્ણ પરિબળ બની ગઈ અને પરિણામે, ઘણા લોકોએ મોટા પૈડા તરફ ગુરુત્વાકર્ષણ કરવાનું શરૂ કર્યું. આજે, 52 મીમી વ્હીલ્સને પ્રમાણભૂત કદ માનવામાં આવે છે, જો કે કેટલાક સ્કેટર તેમની શૈલી અને પસંદગીના ભૂપ્રદેશના આધારે નાના અથવા મોટા વ્હીલ્સને પસંદ કરે છે. બેરિંગ્સ સ્કેટ બેરિંગ્સ એક કદમાં આવે છે. તેઓ પુશ-ફિટ છે અને હાથથી અથવા સાધનનો ઉપયોગ કરીને રબરના સ્કેટબોર્ડ વ્હીલ્સમાં સર્વિસ અને સ્થાપિત કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે સ્ટીલ આવરણ અને સ્ટીલ અથવા સિરામિક બોલ બેરિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે, સ્કેટ બેરિંગ્સને એબીઇસી દ્વારા રેટ કરવામાં આવે છે, તે વોટરપ્રૂફ રેસ ગાર્ડ સાથે આવી શકે છે, અને સામાન્ય રીતે ગ્રીસ સાથે ઊંજવામાં આવે છે. સ્પર્ધાઓ સ્કેટપાર્ક સ્પર્ધા-સ્તરની શેરી સ્કેટબોર્ડિંગ સ્પર્ધાઓ હેતુ-નિર્મિત સ્કેટપાર્ક એરેના અથવા ઘેરાયેલા શહેરી વિસ્તારોમાં યોજાય છે. શેરી સ્કેટબોર્ડિંગ સ્પર્ધાના અવરોધ કોર્સમાં, શહેરી વાતાવરણમાં કુદરતી રીતે જોવા મળતા અવરોધોની કોંક્રિટ, પ્લાસ્ટિક, ધાતુ અથવા લાકડાના પુનઃઉત્પાદનને મૂકવામાં આવે છે કારણ કે તે વાસ્તવિક શહેરી વાતાવરણમાં હશે. કોર્સને સામાન્ય રીતે સંક્રમણો ઉમેરીને પૂરક બનાવવામાં આવે છે જે વધુ મુસાફરીની ઝડપ અને "હવા" ની માત્રામાં વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે. રેમ્પના અન્ય સ્વરૂપો જેમ કે ફનબોક્સ, જે શ્રેષ્ઠ જગ્યાના ઉપયોગને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવે છે, તે સામાન્ય રીતે ઉદ્યાનના લેઆઉટમાં જોવા મળે છે. પ્રથમ ઓડિટોરિયમ-સાઇઝ સ્ટ્રીટ સ્કેટિંગ પો હરીફાઈ માટેનો કોર્સ, 1987 સવાન્ના સ્લામ્મા! માર્ટિન લ્યુથર કિંગ, જુનિયર ખાતે સાવાન્નાહ, જ્યોર્જિયામાં યોજાયો હતો. એરેના, લાન્સ માઉન્ટેન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને પ્રખ્યાત રેમ્પ-બિલ્ડર ટોમી "ટીકે" કે દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. એક લોકપ્રિય શેરી સ્કેટબોર્ડિંગ સ્થળ, વેસ્ટ લોસ એન્જલસ કોર્ટહાઉસ બિલ્ડિંગ, 2012 માં કોર્ટહાઉસ બંધ થયા પછી સ્કેટપાર્કમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. વિશ્વનો સૌપ્રથમ હેતુસર બાંધવામાં આવેલો સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડિંગ પ્લાઝા ઇંગ્લેન્ડના સેન્ટ્રલ મિલ્ટન કીન્સમાં ધ બુઝી હતો. ન્યુ યોર્ક શહેરમાં સંખ્યાબંધ સ્કેટપાર્ક આવેલા છે. વિશ્વનું સૌથી પ્રસિદ્ધ ઇન્ડોર સ્ટ્રીટ સ્ટાઇલ સ્કેટ પાર્ક ધ બેરીક્સ છે. સ્કેટપાર્કના ઉદાહરણો આધુનિક શેરી સ્કેટબોર્ડિંગ સ્પર્ધાઓ એક સ્વરૂપનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં દરેક સહભાગી પાસે કોર્સ પર હુમલો કરવા માટે બે સમયસરના પ્રયાસો અથવા "રન" હોય છે અને "શ્રેડ" (શક્ય તેટલી સ્વચ્છ રીતે યુક્તિઓની શ્રેણી કરે છે). ત્યારબાદ એકંદર વિજેતા નક્કી કરવા માટે ન્યાયાધીશોની પેનલ દ્વારા પ્રવેશકર્તાઓના પ્રયાસોનો સ્કોર કરવામાં આવે છે. સ્પર્ધામાં ભાગ લેનાર સ્પર્ધકો જેઓ અપવાદરૂપે સારું પ્રદર્શન કરે છે તેમને પરંપરાગત રીતે તેમની દોડ દરમિયાન અને અંતે ભીડ દ્વારા મૌખિક રીતે અભિનંદન અને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે. દર્શનીય સ્કેટબોર્ડર્સ સામાન્ય રીતે સારી રીતે પ્રદર્શન કરેલી યુક્તિઓ અથવા સરળ દોડવા માટે તેમના સ્કેટબોર્ડને સખત સપાટી અથવા અવરોધ પર પ્રશંસાત્મક, ઘણીવાર આદરપૂર્ણ પરંતુ શ્રાવ્ય રીતે ઉત્સાહી રીતે થપ્પડ મારીને તેમની પ્રશંસા દર્શાવે છે. નોંધપાત્ર સ્પર્ધાઓ સંખ્યાબંધ મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓમાં સ્ટ્રીટ સ્કેટબોર્ડિંગ ઇવેન્ટ અથવા ઘટકનો સમાવેશ થાય છે. કેટલાક ઉદાહરણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ સ્ટ્રીટ લીગ સ્કેટબોર્ડિંગ વર્લ્ડ કપ ઓફ સ્કેટબોર્ડિંગ માલૂફ મની કપ ગ્રેવિટી ગેમ્સ ધ એક્સ ગેમ્સ ટેમ્પા પ્રો બેટલ એટ ધ બેરીક્સ 2018 એશિયન ગેમ્સ 2020 સમર ઓલિમ્પિક ગેમ્સ (પ્રથમ વખત) ઓલિમ્પિક સ્કેટબોર્ડિંગ માર્ચ 2019 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે તેમની 2019 યુએસએ સ્કેટબોર્ડિંગ રાષ્ટ્રીય ટીમના સભ્યોની જાહેરાત કરી હતી. જાપાનમાં 2020 સમર ઓલિમ્પિક્સમાં સ્કેટબોર્ડિંગ ઇવેન્ટ ચલાવવાની યોજનાએ સ્કેટબોર્ડિંગ સમુદાયમાં વિવાદ ઊભો કર્યો હતો. મે 2019 માં, નિર્ધારિત સ્કેટબોર્ડિંગ ઇવેન્ટને લિમા 2019 પાન અમેરિકન ગેમ્સમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી. પનામ સ્પોર્ટ્સે જાહેરાત કરી હતી કે સ્કેટબોર્ડિંગને રમતગમત કાર્યક્રમમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે વિશ્વ સ્કેટ ખાતરી આપી શક્યું ન હતું કે શ્રેષ્ઠ રમતવીરો હાજરીમાં હશે. વર્લ્ડ સ્કેટે એક વિશ્વ પ્રવાસ કાર્યક્રમ નિર્ધારિત કર્યો હતો જે પાન અમેરિકન ગેમ્સ સાથે ઓવરલેપ થયો હતો અને ઓલિમ્પિક ક્વોલિફાયર તરીકે પણ સ્પર્ધાને અધિકૃત કરશે નહીં. પેરિસમાં યોજાનારી 2024ની ઓલિમ્પિક રમતોમાં સામેલ કરવા માટે આઈ. ઓ. સી. દ્વારા સ્કેટબોર્ડિંગ ઇવેન્ટને કામચલાઉ મંજૂરી આપવામાં આવી છે. 2022માં હાંગઝોઉમાં યોજાનારી એશિયન ગેમ્સમાં પણ સ્કેટબોર્ડિંગની સ્પર્ધાઓ યોજાશે. સ્કેટની રમત સ્કેટની રમત એ સ્પર્ધાનું એક સ્વરૂપ છે જેમાં કોઈ શેરી અવરોધોની જરૂર નથી અને સ્કેટબોર્ડર્સ માટે સપાટ જમીનની યુક્તિઓ ઉતારવાનો પ્રયાસ કરવા માટે વારાફરતી તેનો ઉપયોગ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સરળ અને પૂરતી મોટી સ્કેટિંગ સપાટીની જરૂર છે. જાહેર ધારણા કેટલાક કિસ્સાઓમાં, સ્થાનિક સત્તાવાળાઓએ એવી પહેલ શરૂ કરી છે જે સ્કેટબોર્ડિંગ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે, સ્કેટબોર્ડ્સને જપ્ત કરે છે, અથવા પ્રતિકૂળ સ્થાપત્ય દ્વારા અથવા પર્યાવરણમાં સ્કેટ વિરોધી ઉપકરણો ઉમેરીને સ્કેટબોર્ડિંગને મુશ્કેલ અથવા અશક્ય બનાવે છે. આ અવરોધો સામાન્ય રીતે બી. એમ. એક્સ. સવારો, રોલરબ્લેડર્સ અને સ્કૂટર સવારોને પણ નિશાન બનાવવામાં આવે છે-માત્ર સ્કેટબોર્ડર્સ જ નહીં. સ્કેટ અટકાવવાના ઉદાહરણો સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ ઘણીવાર જાહેર સ્થળોએ શેરી સ્કેટબોર્ડિંગને જાહેર ઉપદ્રવ માને છે. સ્થાનિક પરિષદ અથવા અન્ય સત્તામંડળની બેઠક બોલાવી શકાય છે. આવી બેઠકો સ્કેટબોર્ડરોને સ્કેટબોર્ડિંગ વિરોધી કાયદો રજૂ કરવાની દરખાસ્તની સ્થિતિમાં તેમનો અવાજ સાંભળવાની મંજૂરી આપે છે. આ પ્રકારની બેઠકનું પરિણામ ઘણીવાર અમુક પ્રકારના સ્થાનિક સ્કેટબોર્ડિંગ જૂથ અથવા સંગઠનની રચના હોય છે, સાથે સાથે સ્કેટ પાર્કનું ભંડોળ અને નિર્માણ કરવાની ઝુંબેશ પણ હોય છે. સફળતાની વાર્તાઓ 2002માં, ફિલાડેલ્ફિયા શહેરના અધિકારીઓએ લવ પાર્કનું પુનઃનિર્માણ કરવાનું નક્કી કર્યું હતું જેથી સ્કેટબોર્ડર્સને અધિકારીઓના મતે "સમુદાયને પાછા આપેલા ઉત્પાદક નાગરિકો માટેનો વિસ્તાર" નો ઉપયોગ કરવાથી અટકાવી શકાય. વર્ષો પછી, જોશ નિમ્સ અને અન્ય જેવા સ્કેટબોર્ડરોએ પેઈન્સ પાર્ક નામના લવ પાર્ક માટે આધ્યાત્મિક સ્થાનાંતર બનાવ્યું. શહેરના કેન્દ્રની નજીક સ્થિત, પેઈન પાર્ક ખાસ નિયુક્ત સ્કેટબોર્ડિંગ વાતાવરણમાં લવ પાર્કના કેટલાક અનન્ય અવરોધો અને સુવિધાઓને ફરીથી બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. આ ઉપક્રમમાં મોટી સંખ્યામાં લોકો દ્વારા નોંધપાત્ર પ્રયાસો સામેલ હતા. સંદર્ભ સ્કેટબોર્ડિંગ સ્કેટબોર્ડિંગ શૈલીઓ