Active destocking
સપ્લાય ચેઇન મેનેજમેન્ટમાં સક્રિય ડિસ્ટોકિંગ એ કંપનીના ઇન્વેન્ટરી-ટુ-સેલ્સ રેશિયોને ઘટાડવાનો સક્રિય નિર્ણય છે. ઇન્વેન્ટરીમાં તૈયાર ઉત્પાદનો, કાચા માલ અને પ્રક્રિયામાં રહેલા માલનો સમાવેશ થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, સક્રિય ડિસ્ટોકિંગ કંપની દ્વારા તેની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા, રોકડ મુક્ત કરવા અને તેના ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માટે સ્વાયત્ત, ઘણીવાર નાણાકીય નિર્ણયને પગલે કરવામાં આવે છે. સક્રિય વિનાશ માટેના નિર્ણયો સામાન્ય રીતે નાણાકીય અધિકારીઓ અથવા સામાન્ય સંચાલકો દ્વારા લેવામાં આવે છે. સક્રિય ડિસ્ટોકિંગને પ્રતિક્રિયાશીલ ડિસ્ટોકિંગથી અલગ પાડવું જોઈએ. રીએક્ટિવ ડિસ્ટોકિંગ એ ઇન્વેન્ટરીમાં ઘટાડો છે જ્યારે અપેક્ષિત માંગમાં ઘટાડો થાય છે. જ્યારે કોઈ કંપની માત્ર રિએક્ટિવ ડિસ્ટોકિંગ કરી રહી હોય ત્યારે ઇન્વેન્ટરી-ટુ-સેલ્સ રેશિયો યથાવત રહે છે. પ્રતિક્રિયાશીલ વિનાશ સામાન્ય રીતે લોજિસ્ટિકલ પ્રવૃત્તિઓના ઓપરેશનલ મેનેજરો દ્વારા વધારાની સૂચનાઓ વિના કરવામાં આવે છે. સક્રિય વિનાશ અને પ્રતિક્રિયાશીલ વિનાશ શબ્દોનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ 2009માં ડચ સંશોધકો દ્વારા પ્રકાશિત લેહમેન વેવ વિશેના એક લેખમાં કરવામાં આવ્યો હતો. લેહમેન તરંગ એ 12 થી 18 મહિનાની તરંગલંબાઇ સાથે ઉત્પાદન અને આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં અર્થતંત્ર-વ્યાપી વધઘટનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે આર્થિક વ્યવસ્થામાં અચાનક મોટા વિક્ષેપ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. લેહમેન તરંગ એ સંતુલનની આસપાસ ભીનું, તરંગ જેવી વધઘટ છે. લેહમેન તરંગનું કંપનવિસ્તાર એવા વ્યવસાય માટે મોટું છે જે તેના અંતિમ બજારથી વધુ દૂર છે, જે તેના અંતિમ બજારની નજીક છે, જે તફાવત મધ્યવર્તી પુરવઠા સાંકળના સંચિત વિનાશને કારણે થાય છે. પ્રથમ વર્ણવેલ લેહમેન તરંગ 15 સપ્ટેમ્બર, 2008ના રોજ લેહમેન બ્રધર્સની નાદારી પછી નાણાકીય ગભરાટ પછી વૈશ્વિક સક્રિય વિનાશ અને પ્રતિક્રિયાત્મક વિનાશને કારણે થયું હતું. લેહમેન લહેર વેચાણના જથ્થા પર અને તેથી મૂલ્ય સાંકળમાં ઊંચી કંપનીઓની નફાકારકતા પર મજબૂત અસર કરી શકે છે. લેહમેન લહેરનું કારણ 2008ના અંતમાં ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં જોવા મળેલો મજબૂત ઘટાડો સંચિત અને સમન્વયિત સક્રિય વિનાશ પછી પ્રતિક્રિયાશીલ વિનાશને કારણે થયો હતો, જે લેહમેન બ્રધર્સની નાદારીને કારણે શરૂ થયો હતો. કહેવાતી નાદારીએ લિબોર વ્યાજ દરમાં અચાનક ટોચ ઊભી કરી હતી, જેના કારણે બેંકો ધિરાણ પાછું ખેંચી લેતી હતી અને કંપનીઓ સક્રિય રીતે રોકડ ઉપાડવાનું શરૂ કરતી હતી, જેથી તેમના શેરોમાં ઘટાડો થતો હતો. જ્યારે કંપનીના ગ્રાહકો સક્રિય રીતે ડિસ્ટોકિંગ શરૂ કરે છે ત્યારે તે કંપની દ્વારા ઓછી માંગ તરીકે અનુભવાય છે અને કહ્યું કે કંપની પ્રતિક્રિયાશીલ ડિસ્ટોકિંગ કરીને પ્રતિસાદ આપશે. અંતિમ બજારોએ પણ ઘટાડો કરીને પ્રતિક્રિયા આપી, પરંતુ ધીમી ગતિએ અને મોટાભાગના બજારોમાં એટલા મજબૂત રીતે નહીં. અંતિમ બજારમાં ઘટાડા ઉપરાંત સક્રિય અને પ્રતિક્રિયાશીલ વિનાશથી મોટા કંપનવિસ્તાર, કહેવાતા લેહમેન તરંગ સાથે ભીનું તરંગ ઊભું થયું. ઇન્વેન્ટરી અને વેચાણ ગુણોત્તર અને ઇન્વેન્ટરી વચ્ચેનો સંબંધ જ્યારે કોઈ કંપની સક્રિય વિનાશક નિર્ણય લે છે, ત્યારે કંપનીએ ઇન્વેન્ટરી-ટુ-સેલ્સ ગુણોત્તર ઘટાડવાની ઇચ્છા વ્યક્ત કરી છે. વ્યવહારમાં, વાસ્તવિક ઇન્વેન્ટરી નીચે જતા પહેલા ઉપર જઈ શકે છે, જે સપ્લાય ચેઇનમાં અન્ય પેઢીઓના વર્તન પર આધાર રાખે છે. વેચાણ પર અસર સક્રિય ડિસ્ટોકિંગ સમજાવે છે કે શા માટે કેટલીક કંપનીઓ વેચાણમાં મજબૂત ઘટાડો જોઈ શકે છે જ્યારે તેમના અંતિમ બજારો એકદમ સ્થિર છે. જો કોઈ કંપની અને તેના અંતિમ ગ્રાહક વચ્ચેની સપ્લાય ચેઇનમાં "250 દિવસના વેચાણ" નો સ્ટોક ઊંડાઈ હોય, એટલે કે એક અણુને કંપનીના વેરહાઉસથી અંતિમ ગ્રાહક સુધી પહોંચવામાં ઓછામાં ઓછા 250 દિવસ લાગે છે, અને જો આવી 250 દિવસની સપ્લાય ચેઇનમાં દરેક પેઢી 12 ટકાનું સક્રિય ડિસ્ટોકિંગ કરવાનું નક્કી કરે છે, તો 30 દિવસના વેચાણ (આખા મહિના) જેટલો સ્ટોક સાંકળમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે. સપ્લાય ચેઇનની શરૂઆતમાં કંપની માટે આ કાં તો આખા મહિના માટે વ્યવસાય સ્થગિત અથવા ત્રણ મહિના દરમિયાન 33 ટકા ઘટાડામાં પરિણમશે. સક્રિય વિનાશ અને લેહમેન તરંગની આ શોધ ઉત્પાદન સમયપત્રક, ઇન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટ, વર્ક ફોર્સ મેનેજમેન્ટ અને બજેટ માટે મહત્વપૂર્ણ અસરો ધરાવે છે. લેહમેન તરંગ અને બુલવીપ અસર સાથેનો સંબંધ જ્યારે કે બુલવીપ અસરના અસ્તિત્વનું વ્યાપકપણે દસ્તાવેજીકરણ કરવામાં આવ્યું છે (દા. ત., ફોરેસ્ટર (1961), સ્ટરમેન (1989), અને લી એટ અલ. (1997), ક્રોસન અને ડોનોહ્યુ (2006)), એકંદર અર્થતંત્રમાં અથવા અસંખ્ય કંપનીઓને આવરી લેતી પુરવઠા સાંકળોમાં તેના અસ્તિત્વ વિશે દલીલો થઈ છે. કેચન એટ અલ. (2007) તાજેતરમાં દલીલ કરી હતી કે બુલવીપ અસરના અસ્તિત્વનો કોઈ પુરાવો મળી શક્યો નથી. ફ્રાન્સૂ એન્ડ વોટર્સ (2000) અને ચેન એન્ડ લી (2009) દલીલ કરે છે કે બુલવીપ અસરનું નિરીક્ષણ કરવા માટે તેને યોગ્ય રીતે માપવું નિર્ણાયક છે. આ બંને કાગળો દલીલ કરે છે કે અયોગ્ય એકત્રીકરણ અનિવાર્યપણે બુલવીપ અસરનું નિરીક્ષણ કરવાની તક છીનવી લે છે. બીયર વિતરણ રમત (સ્ટર્મન, 1989) માં, બુલવીપ અસર એક જ પલ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સ્ટરમેનના પ્રયોગમાં, આ એકલ પલ્સ માંગના સ્તરમાં વધારો છે. સપ્ટેમ્બર 2008માં શરૂ થયેલા લેહમેન તરંગના કિસ્સામાં, સિંગલ પલ્સ સક્રિય વિનાશકારી છે, આ કિસ્સામાં સમગ્ર પુરવઠા સાંકળ સાથે લક્ષ્ય ઇન્વેન્ટરી-ઓવર-સેલ્સ સ્તરમાં સુમેળમાં ઘટાડો થાય છે. સ્થિર અથવા સહેજ ઘટતા વેચાણ હેઠળ ઇન્વેન્ટરીમાં ઘટાડો ત્યારે જ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે જ્યારે ખરીદી ઘટાડવામાં આવે અથવા મુલતવી રાખવામાં આવે. ઇન્વેન્ટરી ઘટાડવાના નિર્ણયના પરિણામે, ઘણી કંપનીઓએ પુરવઠો અથવા કાચા માલની ખરીદીમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો. દેખીતી રીતે, સપ્લાય ચેઇનમાં વધુ અપસ્ટ્રીમ કંપનીઓ ડાઉનસ્ટ્રીમ કંપનીઓ કરતાં વધુ પ્રભાવિત થઈ હતી. તેથી, લેહમેન તરંગને સક્રિય વિનાશના કારણે સિંક્રનાઇઝ્ડ બુલવીપ તરીકે વર્ણવી શકાય છે, જે પ્રતિક્રિયાશીલ વિનાશ દ્વારા વધુ ઊંડું થાય છે. સંદર્ભો આર્થિક કટોકટી વ્યાપાર ચક્ર