BOAR
બોમ્બાર્ડમેન્ટ એરક્રાફ્ટ રોકેટ, જેને BOAR, બ્યુરો ઓફ ઓર્ડનન્સ એરક્રાફ્ટ રોકેટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને સત્તાવાર રીતે 30.5-Inch રોકેટ, માર્ક 1, મોડ 0 તરીકે ઓળખાય છે, તે 1950ના દાયકા દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના નેવલ ઓર્ડનન્સ ટેસ્ટ સ્ટેશન દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલું એક માર્ગદર્શિત હવાથી સપાટી પરનું રોકેટ હતું. વાહક-આધારિત વિમાન માટે સ્થાયી પરમાણુ ક્ષમતા પ્રદાન કરવાના હેતુથી, રોકેટ 1956માં કાર્યરત સેવામાં પ્રવેશ્યું હતું, જે 1963 સુધી સેવામાં રહ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ 1951 દરમિયાન વિકસાવવામાં આવેલા સ્પષ્ટીકરણને અનુસરીને, BOAR રોકેટનો વિકાસ 1952માં કેલિફોર્નિયાના ચાઇના લેક ખાતે સ્થિત નેવલ ઓર્ડનન્સ ટેસ્ટ સ્ટેશન (NOTS) ખાતે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ ટૉસ બોમ્બિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને વિતરિત પરમાણુ હથિયારોની સ્ટેન્ડ-ઓફ રેન્જને વિસ્તૃત કરવાનો એક સરળ માધ્યમ પ્રદાન કરવાનો હતો, કારણ કે આ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને પણ સામાન્ય ગુરુત્વાકર્ષણ બોમ્બ પહોંચાડતી વખતે કેટલાક ધીમા વિમાનોને હજી પણ મામૂલી છટકી જવાની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. વિકાસ પ્રક્રિયામાંથી બહાર આવેલા રોકેટમાં ડબલ્યુ 7 પરમાણુ હથિયાર સાથે જોડાયેલા એક, ઘન-ઇંધણ ધરાવતા રોકેટ મોટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેની ઉપજ રૂ. આ એક સ્ટેન્ડ-ઓફ રેન્જ પૂરી પાડે છે જ્યારે તીવ્ર ચઢાણમાં છોડવામાં આવે છે, વિમાન પછી વિસ્ફોટથી બચવા માટે ટૉસ-બોમ્બિંગ પુલઆઉટ પૂર્ણ કરે છે; માર્ગદર્શનનો અભાવ ધરાવતું રોકેટ, રોકેટ બર્નઆઉટ પછી અસર કરવા માટે બેલિસ્ટિક માર્ગને અનુસરશે. 1953માં ઉડાન પરીક્ષણોમાં પ્રવેશ કરીને, BOAR સંતોષકારક સાબિત થયું. 1955 દરમિયાન એક પણ નિષ્ફળતા વિના વીસ પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યાં હતાં અને 1956માં રોકેટ કાર્યરત સેવામાં પ્રવેશ્યું હતું. વિવિધ વિમાનો બી. ઓ. એ. આર. ને કાર્યરત રીતે વહન કરતા હતા પરંતુ તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એ. ડી. સ્કાયરાઇડર દ્વારા કરવામાં આવતો હતો, જે નૌકાદળની ઇન્વેન્ટરીમાં સૌથી ધીમું પરમાણુ-સશસ્ત્ર વિમાન હતું. બી. ઓ. એ. આર. નો હેતુ વચગાળાનું હથિયાર બનવાનો હતો; વધુ અદ્યતન વિકાસ, હોપી, 1958 દરમિયાન ઉડાન પરીક્ષણમાં પ્રવેશ્યું હતું. જો કે, હોપી ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી અને BOAR નૌકાદળ દ્વારા હવામાંથી સપાટી પર પ્રહાર કરતી એકમાત્ર પરમાણુ મિસાઈલ રહી હતી. BOAR રોકેટના 225 ઉદાહરણો NOTS દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. સેવામાં, રોકેટ તેને વહન કરવા માટે સોંપવામાં આવેલા વિમાનના પાયલોટ સાથે અપ્રિય સાબિત થયુંઃ લોફ્ટ-બોમ્બિંગ દાવપેચ, જેને "ઇડિયટ લૂપ" કહેવાય છે, તેને ખતરનાક માનવામાં આવતું હતું. 1963 સુધીમાં, નક્કર રોકેટ મોટર સાથે જાળવણીની સમસ્યાઓ તીવ્ર સાબિત થઈ રહી હતી, અને તે વર્ષ દરમિયાન રોકેટને ઇન્વેન્ટરીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ ચાઇના લેક મ્યુઝિયમ ખાતે બાહ્ય કડીઓ BOAR AIAA: ચાઇના લેક ટેસ્ટ સ્ટેશન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના માર્ગદર્શિત પરમાણુ રોકેટ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શીત યુદ્ધના રોકેટના એર-ટુ-ગ્રાઉન્ડ રોકેટ