No. 185 Squadron RAF
નં. 185 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ એ રોયલ એર ફોર્સ સ્ક્વોડ્રન હતું જેની રચના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં કરવામાં આવી હતી અને બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં બોમ્બર અને ફાઇટર યુનિટ તરીકે તેમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. તે પછી યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં માલ્ટામાં જેટ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન તરીકે સુધારો થયો. ઇતિહાસની રચના અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ નં. 21 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ ઇસ્ટ ફોર્ચ્યુન, ઇસ્ટ લોથિયન, સ્કોટલેન્ડમાં 185 સ્ક્વોડ્રનની રચના કરવામાં આવી હતી અને તે સોપવિથ કોયલ ટોરપિડો-બોમ્બર વિમાનથી સજ્જ હતી. તે કાર્યરત થયું ન હતું અને 14 એપ્રિલ 1919ના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સુધારા 1 જૂન, 1938ના રોજ આરએએફ એબિંગડન ખાતે સ્ક્વોડ્રનમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા. બે દિવસ પછી છ હોકર હિંદ વિમાનોને 40 (બોમ્બર) સ્ક્વોડ્રનમાંથી સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને 21 જૂનથી 1 સપ્ટેમ્બર 1938ના રોજ આરએએફ થોર્નાબીમાં જતા પહેલા ધીમે ધીમે તેને ફેયરી બેટલ્સમાં બદલવામાં આવ્યા હતા. 24 ઓગસ્ટ, 1939ના રોજ આરએએફ થોર્નેબીથી આરએએફ કોટેસમોર જતા પહેલા 2 જૂન, 1939ના રોજ સ્ક્વોડ્રનને હેન્ડલી પેજ હેમ્પડેનથી ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે 15 હેમ્પડેન, હેન્ડલી પેજ હેરફોર્ડ અને 4 એવરો એન્સન્સથી સજ્જ બોમ્બર સ્ક્વોડ્રન તરીકે ચાલુ રહ્યું હતું. 12 મે, 1941ના રોજ માલ્ટામાં ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન તરીકે પુનઃરચના કરતા પહેલા આ સ્ક્વોડ્રનને 8 એપ્રિલ, 1940ના રોજ ઓટીયુમાં સમાવી લેવામાં આવ્યું હતું. 27 એપ્રિલ, 1941ના રોજ માલ્ટા પર ત્રીજી વખત સ્ક્વોડ્રનની રચના કરવામાં આવી હતી, જે નં. 251 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. 1942ની શરૂઆતમાં પ્રથમ સ્પિટફાયર આવ્યા તે પહેલાં, નવા એકમએ લગભગ એક વર્ષ સુધી હૉકર હરિકેનનું સંચાલન કર્યું હતું. સ્ક્વોડ્રને માલ્ટા પર ઉગ્ર હવાઈ લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો, 1942ના અંતમાં જ્યારે બીએફ 109એફ સિસિલી પર પહોંચ્યું ત્યારે હરિકેનને પછાડીને વધુને વધુ ભારે નુકસાન સહન કરવું પડ્યું હતું. સ્પિટફાયરના આગમનથી સંતુલન પુનઃસ્થાપિત થયું, અને 1942ના અંત સુધીમાં No.185 સ્ક્વોડ્રન સિસિલી પર આક્રમક, ઉડ્ડયન સ્વીપ પર ગયું હતું, અને પછી જુલાઈ 1943માં સિસિલી પર સાથીઓના આક્રમણને ટેકો આપવા માટે મદદ કરી હતી. જુલાઈ 1944માં સ્ક્વોડ્રન SAAF (સાઉથ આફ્રિકન એર ફોર્સ) નંબર 8 વિંગ (અન્ય આરએએફ 87 સ્ક્વોડ્રન) માં જોડાવા માટે બે આરએએફ સ્ક્વોડ્રનમાંથી એક બની હતી. ફેબ્રુઆરી 1944માં સ્ક્વોડ્રનનો પ્રથમ ભાગ ઇટાલી ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જે ગ્રોટ્ટાગ્લી (ટેરેન્ટો વિસ્તારમાં) થી કાર્યરત હતો અને ઓગસ્ટ 1944માં સમગ્ર સ્ક્વોડ્રન પેરુગિયામાં એક સાથે પરત ફર્યું હતું. બાકીના યુદ્ધ દરમિયાન તે લડાકુ-બોમ્બર્સ એકમ તરીકે કાર્યરત હતું, જેણે ઇટાલી સુધી સાથી દળોની આગેવાનીને ટેકો આપ્યો હતો. તે 14 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. SAAF 8 વિંગ સાથેના ઇટાલિયન અભિયાનના ભાગરૂપે સ્થાનોઃ 21 ફેબ્રુઆરી-2 ઓગસ્ટ 1944: ગ્રોટ્ટાગ્લી (ઇટાલી) ની ટુકડી 3-23 ઓગસ્ટ 1944: પેરુગિયા 23 ઓગસ્ટ-4 સપ્ટેમ્બર 1944: લોરેટો 4-17 સપ્ટેમ્બર 1944: ફેનો 17 સપ્ટેમ્બર-7 ઓક્ટોબર 1944: બોર્ગેટો 7 ઓક્ટોબર-17 નવેમ્બર 1944: ફેનો 17 નવેમ્બર 1944-1 જાન્યુઆરી 1945: પેરેટોલા 1 જાન્યુઆરી-30 એપ્રિલ 1945: પોન્ટેડેરા 30 એપ્રિલ-16 મે 1945: વિલાફ્રાન્કા 16 મે-19 ઓગસ્ટ 1945: કેમ્પોફોર્મિડો યુદ્ધ પછીનો સમયગાળો સ્ક્વોડ્રન 15 સપ્ટેમ્બર 1951ના રોજ માલ્ટાના હાલ ફાર ખાતે સુધારવામાં આવ્યું હતું અને તે વેમ્પાયર્સથી સજ્જ હતું. તે ઓક્ટોબર 1952માં ઇરાકમાં સ્થળાંતરિત થયું અને આખરે 1 મે 1953ના રોજ ત્યાં વિખેરી નાખવામાં આવ્યું. એરક્રાફ્ટ સંચાલિત સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઇતિહાસ નં. સત્તાવાર આરએએફ વેબસાઇટ પર આરએએફ વેબ 185 સ્ક્વોડ્રન ઇતિહાસ પર સ્ક્વોડ્રનની 181-185 યુનાઇટેડ કિંગડમમાં 1918 માં સ્થપાયેલા 185 લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ