Kirksville Air Force Station
કિર્ક્સવિલે એર ફોર્સ સ્ટેશન (ADC ID: P-64, NORAD ID: Z-64) એક બંધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશન છે. તે કિર્ક્સવિલે, મિસૌરીની ઉત્તરે આવેલું છે. 1968માં હવાઈ દળ દ્વારા તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. આજે રડાર સાઇટનો ઉપયોગ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) દ્વારા સંયુક્ત સર્વેલન્સ સિસ્ટમ (જેએસએસ) સાઇટ તરીકે થાય છે. કિર્ક્સવિલે એર ફોર્સ સ્ટેશન એ એર ડિફેન્સ કમાન્ડ કાયમી રડાર નેટવર્કના બીજા સેગમેન્ટના ભાગ રૂપે બાંધવામાં આવેલા અઠ્ઠાવીસ સ્ટેશનોમાંથી એક હતું. 11 જુલાઈ, 1950 ના રોજ કોરિયન યુદ્ધની શરૂઆતથી પ્રેરિત થઈને, હવાઈ દળના સચિવે સંરક્ષણ સચિવને કાયમી નેટવર્કના નિર્માણને ઝડપી બનાવવા માટે મંજૂરી માટે પૂછ્યું. 21 જુલાઈના રોજ સંરક્ષણ સચિવની મંજૂરી મળતાં વાયુસેનાએ કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સને બાંધકામ સાથે આગળ વધવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. 1 મે 1951ના રોજ સુબલેટ, એમઓ ખાતે સક્રિય થયેલ 790મી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રને એપ્રિલમાં આ સ્થળ પર એએન/એફપીએસ-10 રડારની જોડી સાથે કામગીરી શરૂ કરી હતી અને શરૂઆતમાં આ સ્ટેશન ગ્રાઉન્ડ-કંટ્રોલ ઇન્ટરસેપ્ટ (જીસીઆઈ) અને ચેતવણી કેન્દ્ર તરીકે કામ કરતું હતું. જી. સી. આઈ. સ્ટેશન તરીકે, સ્ક્વોડ્રનની ભૂમિકા યુનિટના રડાર સ્કોપ પર લેવામાં આવેલા અજાણ્યા ઘૂસણખોરો તરફ ઇન્ટરસેપ્ટર એરક્રાફ્ટને માર્ગદર્શન આપવાની હતી. 1 ડિસેમ્બર 1953ના રોજ આ સ્ટેશનનું નામ બદલીને કિર્ક્સવિલે એર ફોર્સ સ્ટેશન (એ. એફ. એસ.) કરવામાં આવ્યું હતું. એક એ. એન./એફ. પી. એસ.-10 ઊંચાઈ શોધનાર રડારને 1958માં બે એ. એન./એફ. પી. એસ.-6એ સેટના આગમન સાથે તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. અન્ય એએન/એફપીએસ-10 1963 સુધી કાર્યરત રહ્યું અને પછી તેને એએન/એફપીએસ-7 સાથે બદલવામાં આવ્યું. 1959 દરમિયાન કિર્ક્સવિલે એ. એફ. એસ. સેમી ઓટોમેટિક ગ્રાઉન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ (એસ. એ. જી. ઇ.) સિસ્ટમમાં જોડાયું હતું, શરૂઆતમાં ટ્રુએક્સ ફિલ્ડ, વિસ્કોન્સિન ખાતે ડીસી-07ને માહિતી પૂરી પાડી હતી. જોડાયા પછી, 1 નવેમ્બર 1959ના રોજ સ્ક્વોડ્રનને 790મી રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. રડાર સ્ક્વોડ્રને SAGE દિશા કેન્દ્રને માહિતી પૂરી પાડી હતી જ્યાં તેનું વિશ્લેષણ રેન્જ, દિશાની ઊંચાઈની ઝડપ અને વિમાન મૈત્રીપૂર્ણ કે પ્રતિકૂળ હતું કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. 31 જુલાઈ, 1963ના રોજ આ સ્થળને NORAD ID Z-64 તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય સુવિધા ઉપરાંત, કિર્ક્સવિલેએ એએન/એફપીએસ-18 ગેપ ફિલર સાઇટનું સંચાલન કર્યું હતુંઃ વોશિંગ્ટન, આઇએ (પી-64એ) કિર્ક્સવિલેએ 1959માં સેજ કામગીરી શરૂ કરી હતી. વાયુસેનાએ 8 સપ્ટેમ્બર 1968ના રોજ 790મા વિમાનને નિષ્ક્રિય કર્યું હતું અને 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ સ્ટેશન બંધ કર્યું હતું. વાયુસેનાને નિષ્ક્રિય કર્યા પછી, તેને ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા લોંગ રેન્જ રડાર સાઇટ તરીકે લેવામાં આવ્યું હતું અને તે એઆરએસઆર-1 રડારથી સજ્જ હતું. હવે એ. આર. એસ. આર.-3 રડાર સાથે, સાઇટ હવે સંયુક્ત સર્વેલન્સ સિસ્ટમ (જે. એસ. એસ.) માં ડેટા-ટાઈડ છે. યુએસએએફની સુવિધાઓ હવે મોટાભાગે નાબૂદ થઈ ગઈ છે, કેટલીક જૂની ઇમારતો વનસ્પતિથી ભરેલી છે. હવાઈ દળના એકમો અને સોંપણીઓ 1 નવેમ્બર 1959ના રોજ 790મા એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે સક્રિય થયેલા એકમોને 1 નવેમ્બર 1959ના રોજ 790મા રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા 8 સપ્ટેમ્બર 1968ના રોજ બંધ અને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા અસાઈન્મેન્ટ 543મા એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ ગ્રુપ, 1 મે 1951 33મા એર ડિવિઝન, 6 ફેબ્રુઆરી 1952 20મા એર ડિવિઝન, 1 માર્ચ 1956 37મા એર ડિવિઝન, 15 ઓક્ટોબર 1958 30મા એર ડિવિઝન, 1 એપ્રિલ 1959 શિકાગો એર ડિફેન્સ સેક્ટર, 1 જૂન 1959 20મા એર ડિવિઝન, 1 એપ્રિલ 1966 30મા એર ડિવિઝન, 1 ડિસેમ્બર 1957-8 સપ્ટેમ્બર 1968 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશનોની યાદી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રનની યાદી પણ જુઓ.