Copenhill
કોપનહિલ, કોપનહિલ પાર્ક અથવા કોપન હિલ એ એટલાન્ટા, જ્યોર્જિયાનો પડોશ હતો, જે મોટાભાગે ત્યાં આવેલું હતું જ્યાં હવે કાર્ટર સેન્ટર આવેલું છે, અને જે હવે પોન્સી-હાઈલેન્ડ પડોશનો ભાગ છે. કોપન હિલ (જે મૂળ રીતે લખવામાં આવ્યું હતું) ઓગસ્ટસ હર્ટ હાઉસ (ઘણીવાર ભૂલથી "હોવર્ડ હાઉસ" તરીકે ટાંકવામાં આવે છે) નું સ્થળ હતું, જે એટલાન્ટાના યુદ્ધ દરમિયાન જનરલ શેરમનના કામચલાઉ મુખ્ય મથક તરીકે સેવા આપતું હતું. 1888માં, કોપનહિલ લેન્ડ કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેમાં ઓસ્કાર ડેવિસ પ્રમુખ હતા અને ચાર્લ્સ એ. ડેવિસ સચિવ અને ખજાનચી હતા; લોડેવિક જ્હોન્સન હિલ ત્રણ માલિકોમાંથી એક હતા. કંપનીએ શહેરનું બીજું "બગીચો ઉપનગર" (ઇનમાન પાર્ક પછી) બહાર પાડ્યું હતું. કેન્દ્રસ્થાને મડેઈરા પાર્ક હતું, જે ઇનમાન પાર્કમાં સ્પ્રિંગવેલ પાર્કની જેમ, વિકાસના કેન્દ્ર નજીક કુદરતી કોતરમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. વળાંકવાળી શેરીઓના આંતરછેદોને ઘણીવાર નાના ગોળાકાર અથવા ત્રિકોણાકાર ઉદ્યાનો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવતા હતા જે આજે એન્સલી પાર્કમાં જોવા મળે છે. અન્ય ખુલ્લી જગ્યાઓનો પણ મૂળ ડિઝાઇનમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, ખાસ કરીને લૈલ (હવે કોલક્વિટ) એવન્યુ અને હાઈલેન્ડ એવન્યુના આંતરછેદ નજીકનું નાનું તળાવ, જે ક્લિયર ક્રીકના મુખ્ય મથકનો ભાગ બનેલી એક નાની શાખા દ્વારા ખવડાવવામાં આવ્યું હતું. કોપનહિલના વિકાસકર્તાઓએ ઇનમેન પાર્કના વિકાસકર્તાઓને સહકાર આપ્યો હતો જેથી બંને વિકાસ એકબીજાના સૌથી મોટા લાભ માટે પૂર્ણ થાય. એપ્રિલ 1890માં, કર્નલ જ્યોર્જ ડબલ્યુ. એડેરે "કોપનહિલ પાર્ક" ના નવા પેટાવિભાગની હરાજી કરી હતી, જે આમ એટલાન્ટાના પ્રથમ સ્ટ્રીટકાર ઉપનગરોમાંનું એક બન્યું હતું. પોન્સ ડી લિયોન એવન્યુની સાથે નાઇન-માઇલ સર્કલ સ્ટ્રીટકાર લાઇનની સુલભતા માટે અન્ય કારણોસર આ વિસ્તાર આકર્ષક હતો, જોકે પછીથી હાઈલેન્ડ એવન્યુ પર સ્ટ્રીટકાર સેવા ઉમેરવામાં આવી હતી. તે અત્યારે જે સિન્કલેર એવન્યુ છે તેના ઉત્તરપશ્ચિમમાં આવેલું છે, અને તેમાં એલિઝાબેથથી નોર્થ એવન્યુ સુધીના હાઇલેન્ડ એવન્યુનો સમાવેશ થાય છે. આ રીતે તેમાં એટલાન્ટિસ, સિન્કલેર અને ઓસ્ટિનના બ્લોકની એક બાજુના ઘરોનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે વિલિયમ્સ મિલ રોડની દક્ષિણે સધર્ન રેલરોડ (હવે બેલ્ટલાઇન) ની પૂર્વમાં ઇનમેન પાર્કનો ભાગ માનવામાં આવે છે, જેનો એક નાનો ભાગ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે, બાકીનો ભાગ કાર્ટર સેન્ટરની ઉત્તરીય ધાર પર લગભગ દોડે છે. 1908માં આ વિસ્તાર એટલાન્ટા શહેરમાં જોડાયો હતો. રહેણાંક પછીનો સમયગાળો 1929માં કોપનહિલના મોટાભાગના વિસ્તારને ઔદ્યોગિક વિસ્તાર તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1960ના દાયકામાં સ્ટોન માઉન્ટેન અને જ્યોર્જિયા 400 ફ્રીવે સાથે I-485 ફ્રીવેના આદાનપ્રદાન માટે રસ્તો બનાવવા માટે આ વિસ્તારને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો, જે જોકે આ વિસ્તારમાં ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યો ન હતો. ઘણા વર્ષો સુધી ખાલી પડ્યા પછી, કાર્ટર સેન્ટરને આખરે 1986માં સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, તે માત્ર 1992 માં જ હતું કે ફ્રીવે માટે રસ્તો બનાવવા માટે મૂળ જમીનને તોડી પાડવામાં આવી હતી, તેના બદલે પાર્કવે (ફ્રીડમ પાર્કવે) અને પાર્ક જમીન (ફ્રીડમ પાર્ક) માં ફેરવવામાં આવી હતી. એક પડોશી તરીકે આ વિસ્તારના ભૂતપૂર્વ અસ્તિત્વની સ્મૃતિ કાર્ટર સેન્ટર ખાતેના કાફેના નામે જાળવી રાખવામાં આવી છેઃ કોપનહિલ કાફે અને પેશિયો. સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ કોપેનહિલમાં ઑગસ્ટા એવન્યુનું ચિત્ર, 1895 એટલાન્ટા સ્ટ્રીટકાર ઉપનગરોના ભૂતપૂર્વ પડોશ