1977 Oman cyclone
1977નું ઓમાન ચક્રવાત ઓમાન પર ત્રાટકેલું સૌથી ઘાતક ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત હતું. આ વાવાઝોડું અરબી સમુદ્રમાં ભારતના પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે રચાયું હતું અને પશ્ચિમ તરફ વળ્યું હતું જેથી તે અરબી સમુદ્રના ટોચના પવન સુધી પહોંચી શકે. આ વાવાઝોડું 13 જૂનના રોજ મસીરા ટાપુ અને બાદમાં દક્ષિણ ઓમાનમાં ત્રાટક્યું હતું અને બીજા દિવસે સાઉદી અરેબિયામાં વિખેરાઈ ગયું હતું. 2007માં ચક્રવાત ગોનુ ત્રાટક્યું ત્યાં સુધી આ વાવાઝોડું અરબી દ્વીપકલ્પમાં ત્રાટકેલું સૌથી શક્તિશાળી ચક્રવાત હતું. મારિસાહ ટાપુનો લગભગ 95 ટકા હિસ્સો ભારે પવનને કારણે નુકસાન પામ્યો હતો, જેમાં મોટાભાગનો લશ્કરી મથકનો સમાવેશ થાય છે. ચક્રવાતને કારણે મરિસાહમાં 24 કલાકના સમયગાળામાં વરસાદ પડ્યો હતો, જે 2003 સુધીમાં દેશમાં સૌથી વધુ દૈનિક વરસાદ હતો. એકંદરે, વાવાઝોડામાં ઓછામાં ઓછા 105 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 50,000 લોકો બેઘર થયા હતા. હવામાનનો ઇતિહાસ 6 જૂનના રોજ, ભારતના ગોવાની દક્ષિણ-દક્ષિણપશ્ચિમની આસપાસ અરબી સમુદ્રમાં ચોમાસાનું દબાણ રચાયું હતું. તે શરૂઆતમાં ભારતીય દરિયાકિનારાની સમાંતર હતું, જે 9 જૂનના રોજ ઓછામાં ઓછા બેરોમેટ્રિક દબાણ સાથે ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાન બન્યું હતું. તે દિવસે, જોઇન્ટ ટાયફૂન વોર્નિંગ સેન્ટર (JTWC) એ સિસ્ટમ પર નજર રાખવાનું શરૂ કર્યું. વાવાઝોડું ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યું, ત્યારબાદ 10 જૂનના રોજ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળ્યું. તે પશ્ચિમ તરફ વળ્યું હતું અને જે. ટી. ડબલ્યુ. સી. એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ચક્રવાત 11 જૂનના રોજ 1-મિનિટના સતત પવનની ટોચ પર પહોંચ્યું હતું. વધુમાં, ભારતીય હવામાન વિભાગે અંદાજ મૂક્યો હતો કે આ પ્રણાલી એક ગંભીર ચક્રવાતી તોફાન બની ગઈ છે, જેણે ઓછામાં ઓછા પવનની ગતિ જાળવી રાખી છે. 12 જૂનના રોજ, વાવાઝોડું પશ્ચિમ તરફ આગળ વધતાં લઘુતમ દબાણ સુધી પહોંચ્યું હતું. 13 જૂનના રોજ, ચક્રવાતની નજર 40-મિનિટના સમયગાળા માટે મસીરા ટાપુ પરથી પસાર થઈ હતી, જેના કારણે પવનની ટોચની સતત ગતિ અને 40 કિમીનું લઘુત્તમ દબાણ પેદા થયું હતું. જેટીડબ્લ્યુસીએ તે દિવસે 0800 યુટીસી પર અંતિમ સલાહ જારી કરી હતી. ઓમાનના હવામાન વિભાગે અહેવાલ આપ્યો હતો કે આ વાવાઝોડું જે. ટી. ડબલ્યુ. સી. કરતા ઘણું મજબૂત છે, જેમાં સતત પવન અને તોફાની પવન ફૂંકાય છે. 2007માં ચક્રવાત ગોનુએ તેને વટાવી દીધું ત્યાં સુધી અરબી દ્વીપકલ્પ પર જમીન પર ત્રાટક્યું તે સૌથી શક્તિશાળી ચક્રવાત હતું. મસીરાહ પર ત્રાટક્યા પછી ટૂંક સમયમાં, વાવાઝોડું ઓમાનની મુખ્ય ભૂમિ તરફ આગળ વધ્યું, જેના કારણે તે ઝડપથી નબળા પડી ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણની સ્થિતિમાં આવી ગયું. દક્ષિણપૂર્વીય સાઉદી અરેબિયામાં પ્રવેશ્યા પછી 14 જૂનના રોજ આ પ્રણાલી વિખેરાઈ ગઈ હતી. અસર અને તેના પછી ભારતના દક્ષિણ-પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે, વાવાઝોડાએ ચોમાસાની સાથે સાથે ભારે ઉછાળો પેદા કર્યો હતો. મોજાઓએ ઓઇલ એન્ડ નેચરલ ગેસ કોર્પોરેશન દ્વારા સંચાલિત અનેક ડ્રિલિંગ રિગ્સને અસર કરી હતી, જેના કારણે કામ બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી. ટેન્કર ટેક્સાકો પ્લાયમાઉથે તોફાનથી નોંધપાત્ર માળખાકીય નુકસાનનો અનુભવ કર્યો હતો, જેમાં બે જીવનરક્ષક નૌકાઓ ગુમાવી હતી. મધ્ય અરબી સમુદ્રમાં આવેલા માલવાહક જહાજ બક્સોમ ટાપુએ ડૂબતા પહેલા પવનનો અનુભવ કર્યો હતો, જેમાં તેના 23 નાવિકોના જીવ ગયા હતા. મસીરાહમાં લશ્કરી મથકને ચક્રવાત વિશે સૌપ્રથમ 11 જૂનના રોજ ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. બીજા દિવસે, ત્યાંના અધિકારીઓએ શ્રેણી 3 ની ચેતવણી આપી હતી, જેને ટૂંક સમયમાં શ્રેણી 2 માં અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. વિમાનોને હેંગરોમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યાં હતાં, અને કામદારોએ આશ્રયસ્થાનમાં તોફાનમાંથી બહાર નીકળતા પહેલા ઇમારતોની છતોનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. 13 જૂનની સવારના કલાકો દરમિયાન ચક્રવાત-બળના પવનો ત્રાટક્યા હતા, જેમાં સતત પવનની ગતિ ચરમસીમાએ હતી અને પવનની ગતિ ધીમી હતી. આંખના માર્ગ દરમિયાન શાંતિ પછી, પવન પછી દક્ષિણ-પશ્ચિમથી આગળ વધ્યો. ભારે પવનને કારણે ઇમારતો તૂટી પડી હતી અને છતની કિરણો હવામાં ફૂંકાવા લાગી હતી. બેઝ પરની દરેક ઈમારતને નુકસાન થયું હતું અને નજીકના ગામના લગભગ તમામ ઘરોને સરભર કરવામાં આવ્યા હતા. ટાપુ પરના રેડિયો રિલે સ્ટેશનને પણ નુકસાન થયું હતું. એકંદરે, આ વાવાઝોડાએ મસીરાહમાં લગભગ 95 ટકા ઇમારતોને બરબાદ કરી દીધી હતી, જેના કારણે ત્યાં 2,000 લોકો બેઘર થયા હતા. કુલ વરસાદ નોંધપાત્ર હતો, જેમાં કુલ વરસાદ સલાલાહના ઉત્તરપૂર્વમાં પડ્યો હતો. મસીરા ટાપુ પરના એક સ્ટેશન પર 24 કલાકમાં સરેરાશ વાર્ષિક વરસાદ કરતાં છ ગણો વધુ વરસાદ નોંધાયો હતો. 1977 થી 2003 સુધીના સમયગાળામાં દેશભરમાં કુલ સૌથી વધુ દૈનિક વરસાદ પડ્યો હતો. પૂરમાં હજારો પ્રાણીઓ તેમજ ચૂનો અને તાડના વૃક્ષોના વાવેતર ધોવાઈ ગયા હતા, જેનાથી સમગ્ર પ્રદેશમાં હજારો વૃક્ષો ધરાશાયી થયા હતા. મસ્કતથી સલાલાહ સુધીના મુખ્ય ધોરીમાર્ગ પર વરસાદથી પાણી ભરાઈ ગયું હતું અને સામાન્ય રીતે સૂકા ધોફર વિસ્તારમાં પણ પાણી એકઠું થયું હતું. ત્યાં, મોટાભાગની ગટર અસામાન્ય પૂરનો સામનો કરવામાં અસમર્થ હતી. 20મી સદી દરમિયાન ઓમાનમાં ચક્રવાતને સૌથી ખરાબ આપત્તિ માનવામાં આવતું હતું અને 2010 સુધીમાં તે સૌથી ઘાતક ચક્રવાત રહ્યું છે. એકંદરે, ચક્રવાતને કારણે 105 લોકોના મોત થયા હતા અને 5,000થી વધુ લોકો ઘાયલ થયા હતા અને લગભગ 20,000 લોકો બેઘર થયા હતા. મૃત્યુઆંક વિવાદિત છે, કારણ કે અન્ય એક અહેવાલમાં ઓમાનમાં 110 લોકોના મોત થયાનો સંકેત આપવામાં આવ્યો છે. તોફાન પછી, પડોશી સાઉદી અરેબિયાએ ઓમાનને મદદ મોકલી, જેમ કે ફારસી ગલ્ફના અન્ય રાષ્ટ્રોએ કર્યું. 1988 માં રાષ્ટ્રએ સંકલિત આપત્તિ નેટવર્ક બનાવ્યું તે પહેલાં ચક્રવાત ત્રાટક્યું; પરિણામે, રાહત કાર્ય વિવિધ એજન્સીઓમાં ફેલાયું હતું. આ પણ જુઓ અરબી દ્વીપકલ્પના ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતોની યાદી ચક્રવાત ગોનુ ચક્રવાત ફેટ સંદર્ભો 1977 ઓમાન ચક્રવાત ઓમાન ચક્રવાત, 1977 ગંભીર ચક્રવાત વાવાઝોડા