South Station (subway)
સાઉથ સ્ટેશન (સાઉથ સ્ટેશન અંડર તરીકે પણ હસ્તાક્ષરિત) એ એમબીટીએ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ રેડ લાઇન અને બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિલ્વર લાઇન પરનું ટ્રાન્સફર સ્ટેશન છે, જે બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સના ડાઉનટાઉનમાં સમર સ્ટ્રીટ અને એટલાન્ટિક એવન્યુ ખાતે સ્થિત છે. તે સાઉથ સ્ટેશન સંકુલનો એક ભાગ છે, જે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડનું બીજું સૌથી વ્યસ્ત પરિવહન કેન્દ્ર છે. આઠ એમબીટીએ કોમ્યુટર રેલ અને ત્રણ એમટ્રેક ઇન્ટરસિટી રેલ સેવાઓ સાઉથ સ્ટેશન પર સમાપ્ત થાય છે; તેમાંથી ઘણા મુસાફરો પછી શહેરના અન્ય સ્થળો સુધી પહોંચવા માટે ઝડપી પરિવહન લાઇનો પર સ્થાનાંતરિત થાય છે. 2019માં 24,639 દૈનિક બોર્ડિંગ સાથે, સાઉથ સ્ટેશન એમબીટીએ ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીનું સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન છે. સ્ટેશન લેઆઉટ સાઉથ સ્ટેશન ત્રણ ભૂગર્ભ સ્તરો ધરાવે છે. રેડ લાઇન સમર સ્ટ્રીટ હેઠળ સૌથી નીચા સ્તરે ચાલે છે, જેમાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મ લાઇનના બે ટ્રેકને સેવા આપે છે. સિલ્વર લાઇન મધ્ય સ્તર પર એટલાન્ટિક એવન્યુ હેઠળ ચાલે છે, જેમાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મ સબવેને સેવા આપે છે. ભાડાનું મેઝેનાઇન શેરી સ્તરની નીચે છે, જેમાં નીચેનાં પ્લેટફોર્મ પર સીડી, એસ્કેલેટર્સ અને એલિવેટર્સ છે. તેમાં સમર સ્ટ્રીટ અને એટલાન્ટિક એવન્યુના આંતરછેદના ચારેય ખૂણાઓ પર શેરી સ્તરે પ્રવેશદ્વાર છે, જેમાં ઉત્તર અને દક્ષિણ ખૂણાઓ પર એલિવેટર છે. એક સુલભ માર્ગ પણ મેઝેનાઇનને સાઉથ સ્ટેશન ટર્મિનલના આંતરિક ભાગ સાથે જોડે છે, જે એમટ્રેક અને એમબીટીએ કોમ્યુટર રેલ ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપે છે. સિલ્વર લાઇન રૂટ SL4 ભૂગર્ભ બસવેને બદલે સપાટી પર ચાલે છે; તે એટલાન્ટિક Avenue.MBTA બસ રૂટ પર એસેક્સ સ્ટ્રીટ પર અટકે છે અને એટલાન્ટિક એવન્યુ નજીક સમર સ્ટ્રીટ પર અટકે છે. સાઉથ સ્ટેશન બસ ટર્મિનલ, બોસ્ટનમાં મુખ્ય ઇન્ટરસિટી બસ ટર્મિનલ, સાઉથ સ્ટેશન પ્લેટફોર્મ પર સ્થિત છે. સાઉથ સ્ટેશનને સેવા આપતું એક સ્ટેશન એટલાન્ટિક એવન્યુ એલિવેટેડ પર આવેલું હતું. એટલાન્ટિક એવન્યુ "એલ" પરની સેવા 20 સપ્ટેમ્બર, 1938ના રોજ બંધ કરવામાં આવી હતી. આ માળખું પોતે 1942ની વસંતઋતુમાં તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. સીડી ઉમેરવામાં આવી તે પહેલાં, ભૂગર્ભ સ્ટેશનથી લાઇન બદલવા માંગતા મુસાફરોએ-જે પોતે 3 ડિસેમ્બર, 1916ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું-પેપર ટ્રાન્સફરનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો અને ટ્રેન બદલવા માટે બહાર જવું પડ્યું હતું. ભૂગર્ભ સ્ટેશન પર ચાર સીડી અને એક એસ્કેલેટર હતું જે સપાટીથી મેઝેનાઇન તરફ દોરી જતું હતું અને બે બહાર નીકળવાના એસ્કેલેટર હતા. 1957માં, ડેવી સ્ક્વેર ટનલના નિર્માણ દરમિયાન મૂળ ભાડાની લોબી અને પશ્ચિમ તરફની ટનલની ગોળાકાર ટોચને દૂર કરવામાં આવી હતી. ટનલને સપાટ છત સાથે ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી, જ્યારે ભાડાની લોબીને પૂર્વમાં સાઉથ સ્ટેશન હેડહાઉસની નજીક ખસેડવામાં આવી હતી. 1970ના દાયકામાં, સિલ્વાના સેન્સીની વ્હીલ્સ ઇન મોશન નામની કલાકૃતિ સ્ટેશન પર મૂકવામાં આવી હતી. સેન્સીએ સ્ટીલની પ્લેટને વીંટાળવા માટે વિસ્ફોટકોનો ઉપયોગ કરીને આર્ટવર્ક બનાવ્યું હતું. તેઓ અગાઉ 1971માં સ્ટેટ સ્ટેશન ખાતે જાહેર કલા માટેની સ્પર્ધામાં ઉપવિજેતા રહ્યા હતા. 1980ની આસપાસ બીજું નવીનીકરણ શરૂ થયું હતું. ફેડરલ રિઝર્વ બેંક બિલ્ડિંગમાં એક પ્રવેશદ્વાર તેમજ અન્ય શેરી પ્રવેશદ્વારને જોડતા સમર સ્ટ્રીટ હેઠળ એક માર્ગ પણ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. 1985માં, રેડ લાઇનના પ્લેટફોર્મને બંને છેડે 60 ફૂટ સુધી લંબાવવામાં આવ્યા હતા જેથી 6 ડબ્બા ધરાવતી ટ્રેનોને મંજૂરી મળી શકે. રેડ લાઇન લોબી અને સાઉથ સ્ટેશનના આંતરિક ભાગ વચ્ચેનો માર્ગ જૂન 1990માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. બિગ ડિગ હાઇવે પ્રોજેક્ટ દ્વારા અંતિમ નવીનીકરણ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. સમર સ્ટ્રીટની નીચે રેડ લાઇન ટનલ એટલાન્ટિક એવન્યુને લંબરૂપ હોવાથી, જ્યાં નવી આઇ-93 ઉત્તર તરફની ટનલ બાંધવાની હતી, બિલ્ડરોએ ટ્રેકની નીચે ટનલ બનાવવી પડી હતી. પ્રથમ ટનલ પૂર્ણ થયા પછી, સિલ્વર લાઇન માટે સ્ટેશન સાથે બીજી ટનલ ઉમેરવામાં આવી હતી. નવી ટનલ અગાઉના ભાડાના સ્તરે બાંધવામાં આવી હોવાથી, અન્ય ભાડાનું સ્તર એક સ્તર ઉપર બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ સિલ્વર અને રેડ રેખાઓ માટે સંયુક્ત પ્રવેશની મંજૂરી આપે છે. નાશ પામેલી મૂળ લોબીને સીડી દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટ $35 મિલિયનના ખર્ચે પૂર્ણ થયો હતો. રેડ લાઇન સ્તરનું વધારાના $13 મિલિયનનું નવીનીકરણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 2002 અને 2004માં સિલ્વર લાઇનના પ્રથમ વિભાગો ખોલ્યા પછી, ત્રીજા તબક્કાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી જે સાઉથ સ્ટેશન અને સાઉથ બોસ્ટન વોટરફ્રન્ટ વિભાગને લાઇનના વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ વિભાગ સાથે જોડતી ટનલ બનાવશે. 2010માં આ પ્રોજેક્ટને અનિશ્ચિત સમય માટે સ્થગિત કરી દેવામાં આવ્યો હતો. જો કે, એટલાન્ટિક એવન્યુ ખાતે એસેક્સ સ્ટ્રીટ પર સપાટી પરના સ્ટોપ પર કાર્યરત રૂટની સેવા 13 ઓક્ટોબર, 2009ના રોજ શરૂ થઈ હતી. 2005ની શરૂઆતમાં, રેડ લાઇન પ્લેટફોર્મના નવીનીકરણ દરમિયાન 'સાઉથ સ્ટેશન અંડર' વાંચન ધરાવતી વાદળી અને સફેદ ટાઇલની મોઝેક મળી આવી હતી. એમ. બી. ટી. એ. એ પ્રોજેક્ટ દરમિયાન મોઝેકને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરી હતી. નેટવર્ક, એલેન હાર્વે દ્વારા કાચનો મોઝેક નકશો, 2019 માં ઉત્તરપૂર્વ હેડહાઉસની આંતરિક દિવાલો પર બનાવવામાં આવ્યો હતો. માર્ગ શોધવાના સંકેતો, લાઇટિંગ અને અન્ય સ્ટેશન સુધારણા માટેની યોજનાઓ મે 2021 સુધીમાં પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એમ. બી. ટી. એ.-સાઉથ સ્ટેશન એટલાન્ટિક એવન્યુમાં ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ 1916થી પ્રવેશ, મેસેચ્યુસેટ્સ ફાઇનાન્શિયલ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં સંસ્થાઓ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બોસ્ટન રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ભૂગર્ભમાં સ્થિત બોસ્ટન રેલ્વે સ્ટેશનો 1916 રેડ લાઇન (એમ. બી. ટી. એ.) સ્ટેશનો સિલ્વર લાઇન (એમ. બી. ટી. એ.) સ્ટેશનોમાં ખોલવામાં આવ્યા હતા.