Worli-Haji Ali Sea Link
વર્લી-હાજી અલી સી લિંક (ડબલ્યુ. એચ. એ. એલ.) એ પૂર્વ-ભારિત કોંક્રિટ વાયડક્ટ અભિગમ સાથે પ્રસ્તાવિત પુલ છે. તે વર્લીને હાજી અલી વિભાગ સાથે સમુદ્રમાં જોડશે. તે વેસ્ટર્ન ફ્રીવે પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે. જો બાંધવામાં આવશે, તો તેમાં દેશનો પ્રથમ ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ ફ્લાયઓવર સંપૂર્ણપણે સમુદ્ર ઉપર બાંધવામાં આવશે, અને તે MSRDC દ્વારા ડિઝાઇન-બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (DBOT) ધોરણે હાથ ધરવામાં આવેલો પ્રથમ પ્રોજેક્ટ હશે. ઇતિહાસ 28 જૂન 2010ના રોજ, મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમ (MSRDC) એ રિલાયન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને હ્યુન્ડાઇ એન્જિનિયરિંગ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શનના સંઘ રિલાયન્સ સી લિંક વન (RSSLOPL) સાથે વર્લી-હાજી અલી સી લિંક બ્રિજના નિર્માણ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. તેના નિર્માણમાં અંદાજિત ખર્ચ થયો હતો. 13 જાન્યુઆરી, 2011ના રોજ રિલાયન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પર્યાવરણ અને વન મંત્રાલય પાસેથી સી લિંકના નિર્માણ માટે મંજૂરી મળી હતી. બાંધકામ માર્ચ 2011 માં શરૂ થવાની ધારણા હતી, જૂન 2014 ની પૂર્ણ તારીખ સાથે, પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો નથી અને તેને રદ કરવામાં આવી શકે છે. વૈકલ્પિક હાજી અલી મહાલક્ષ્મી પ્રોજેક્ટ વર્લી-હાજી અલી સી લિંકનો વિકલ્પ બની શકે છે. હાજી અલી મહાલક્ષ્મી પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ 6 એકરની જાહેર ખુલ્લી જગ્યા બનાવવાનો છે. આ પ્રસ્તાવથી માત્ર સી ફેસ પર જનારા લાખો લોકોને જ નહીં પરંતુ મહાલક્ષ્મી મંદિર અને હાજી અલી દરગાહના ધાર્મિક સ્મારકોની મુલાકાત લેનારા લોકોને પણ ફાયદો થશે. આ પણ જુઓ વિક્રોલી-કોપરખૈરાને લિંક રોડ પમ્બન બ્રિજ બાંદ્રા-વર્લી સી લિંક સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ રિલાયન્સ ઇન્ફ્રા વર્લી-હાજી અલી સી લિંક ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન મુંબઈ મહારાષ્ટ્રમાં કેન્ટિલીવર બ્રિજ ભારતમાં રોડ બ્રિજ