Tourist and Heritage Railways Act
પ્રવાસી અને વારસો રેલવે અધિનિયમ 2010 (ટી. એચ. આર. અધિનિયમ) એ ઓસ્ટ્રેલિયાના વિક્ટોરિયા રાજ્યની સંસદ દ્વારા ઘડવામાં આવેલો કાયદો છે અને તે રાજ્યમાં પ્રવાસી અને વારસો રેલ સંચાલકોની પ્રવૃત્તિઓનું નિયમન કરતો મુખ્ય કાયદો છે. આ કાયદો મુખ્યત્વે વિક્ટોરિયાના પ્રાદેશિક વિસ્તારોમાં ઘણી ભારે અને હળવી રેલ કામગીરી અને ટ્રામવેઝ સહિત વિક્ટોરિયાના કાર્યરત પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવેના મોટા ભાગને આવરી લે છે. પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલવે અધિનિયમ અને સહાયક નિયમો પરિવહન વિભાગ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી પરિવહન કાયદા સમીક્ષા દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. આ કાયદો વિક્ટોરિયામાં પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે ક્ષેત્ર (ટી. એચ. આર. ક્ષેત્ર) માટે પ્રથમ સમર્પિત કાયદો હતો અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં ટી. એચ. આર. ક્ષેત્ર માટે એકમાત્ર સમર્પિત મુખ્ય કાયદો પણ છે. આ કાયદો 2010ના અંતમાં પસાર કરવામાં આવ્યો હતો અને 1 ઓક્ટોબર 2011ના રોજ અમલમાં આવ્યો હતો. તેણે પરિવહન (પાલન અને વિવિધ) અધિનિયમ, 1983માં ટી. એચ. આર. ક્ષેત્રનું નિયમન કરતી જોગવાઈઓનું સ્થાન લીધું હતું. પ્રવાસી અને વારસો રેલવે કાયદો એ પરિવહન સંકલન કાયદાની આગેવાની હેઠળના વિક્ટોરિયામાં પરિવહન નીતિ અને કાયદાકીય માળખાનો એક ભાગ છે. રૂપરેખા આ કાયદાનો વ્યાપક હેતુ છે "... પ્રવાસન અને વારસાગત રેલવે ક્ષેત્રની લાંબા ગાળાની સદ્ધરતાને પ્રોત્સાહન આપવું અને સંકલિત અને ટકાઉ પરિવહન વ્યવસ્થાના ભાગરૂપે તે ક્ષેત્રની કામગીરીમાં સુધારાને પ્રોત્સાહન આપવું. આ કાયદો નીચેના મુખ્ય ઘટકો સાથે નિયમનકારી યોજના સ્થાપિત કરે છેઃ પ્રવાસી અને વારસાની અસ્કયામતો માટે એસેટ રજિસ્ટરનો વિકાસ જેમાં રાજ્યની માલિકીની અસ્કયામતોની જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પ્રવાસી અને વારસાનાં સંચાલકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી રાજ્ય રેલ અસ્કયામતો માટે નવા લીઝ કરારો માટે સ્વૈચ્છિક નોંધણી યોજનાની રચના કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રવાસી અને વારસાની રેલવે નોંધણી અને સલાહકાર સમિતિની સ્થાપના કરવામાં આવે છે. ઉદ્યોગની પૃષ્ઠભૂમિ પ્રવાસી અને વારસો રેલવે અધિનિયમ અને તેના વિકાસ અને માર્ગની પૃષ્ઠભૂમિનો સારાંશ ઇયાન શેફર્ડ, કેટ વિલિયમ્સ અને જેની ગેબ્રિએલે રેલવે ગેઝેટ ઇન્ટરનેશનલના એક લેખમાં આપ્યો હતો. લેખકોએ નોંધ્યું હતું કે "આશરે 60 પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે અથવા ટ્રામવેઝ સાથે, ઓસ્ટ્રેલિયામાં યુરોપ અથવા યુએસએ કરતાં માથાદીઠ વધુ લાઈનો છે. તેમાંથી ત્રીજો ભાગ વિક્ટોરિયામાં છે, જ્યાં 1955માં પફિંગ બિલી પ્રિઝર્વેશન સોસાયટીની રચના સાથે ઓસ્ટ્રેલિયાની રેલવે જાળવણી ચળવળ શરૂ થઈ હતી. વિક્ટોરિયામાં પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલવે ક્ષેત્રમાં આજે એવી સંસ્થાઓનો સમાવેશ થાય છે જે પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે અને ટ્રામવેનું સંચાલન, પુનઃસ્થાપન અને જાળવણી કરે છે. એવો અંદાજ છે કે લગભગ 3,500 વિક્ટોરિયનો આ ઉદ્યોગમાં સક્રિયપણે સામેલ છે. 1 જાન્યુઆરી, 2011 સુધીમાં સમગ્ર રાજ્યમાં આશરે 22 સંસ્થાઓ હતી, જોકે માત્ર 17 સંસ્થાઓ જ નવા કાયદાને આધીન હોવાની અપેક્ષા છે. ટી. એચ. આર. સંસ્થાઓ સમગ્ર વિક્ટોરિયામાં વિવિધ સ્થળોએ મુખ્યત્વે પ્રાદેશિક વિસ્તારોમાં કાર્યરત છે. રેલવે પ્રવાસનને આકર્ષે છે અને પ્રાદેશિક વિસ્તારોને આર્થિક લાભ પૂરો પાડે છે જ્યાં તેઓ દર વર્ષે અંદાજે અડધા મિલિયન લોકો સાથે રેલવેની મુલાકાત લે છે. ભાગો આ કાયદો સાત ભાગોમાં વહેંચાયેલો છેઃ પ્રારંભિક વહીવટ પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલ એસેટ રજિસ્ટર લીઝ એગ્રીમેન્ટ્સ સ્વૈચ્છિક માન્યતા યોજના સામાન્ય પરિણામી સુધારા અને બચત કવરેજ આ કાયદો વિક્ટોરિયામાં મોટાભાગની કાર્યરત પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવેનું નિયમન કરે છે. આ કાયદા દ્વારા આવરી લેવા માટે, પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે સંચાલક બિનનફાકારક સંસ્થા હોવી જોઈએ જે મોટાભાગે પ્રવાસીઓ માટે અને મોટાભાગે વિક્ટોરિયામાં ઐતિહાસિક અને વારસા સંબંધિત રેલ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. નીચેની રેલવે આ કાયદા દ્વારા આવરી લેવામાં આવી છેઃ એલેક્ઝાન્ડ્રા ટિમ્બર અને ટ્રામવે મ્યુઝિયમ બેલારેટ ટ્રામવે મ્યુઝિયમ બેલારીન રેલ્વે બેન્ડિગો ટ્રામવેઝ ડેલ્સફોર્ડ કન્ટ્રી રેલ્વે ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક રેલમોટર પ્રિઝર્વેશન એસોસિએશન ઓફ વિક્ટોરિયા મેલબોર્ન ટ્રામકાર પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી પોર્ટલેન્ડ કેબલ ટ્રામ આર 707 ઓપરેશન્સ રેડ ક્લિફ્સ સ્ટીમ રેલ્વે સીમોર રેલ્વે હેરિટેજ સેન્ટર સાઉથ ગિપ્સલેન્ડ રેલ્વે સ્ટીમ રેલ વિક્ટોરિયા વિક્ટોરિયન ગોલ્ડફિલ્ડ્સ રેલ્વે વાલ્હાલા ગોલ્ડફિલ્ડ્સ રેલ્વે યારા વેલી રેલ્વે. આ કાયદો વિક્ટોરિયાના સૌથી લોકપ્રિય પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે, પફિંગ બિલીને લાગુ પડતો નથી. તેના બદલે, પફિંગ બિલી રેલ્વે તેના પોતાના કાયદા, એમેરાલ્ડ ટૂરિસ્ટ રેલ્વે એક્ટ 1977 દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. પ્રવાસી અને વારસો રેલવે કાયદો વિલિયમસ્ટાઉન રેલ મ્યુઝિયમ જેવા સ્થિર રેલ પ્રદર્શનો સુધી પણ વિસ્તર્યો નથી. નિયમનકારો વિક્ટોરિયામાં પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલ્વે ક્ષેત્રનું મુખ્ય નિયમનકાર પરિવહન સલામતી અથવા પરિવહન સલામતી વિક્ટોરિયા (ટી. એસ. વી.) ના નિયામક છે. વિક્ટોરિયામાં પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલ્વે ક્ષેત્રના મુખ્ય નિયમનકારો વિકટ્રેક અને જાહેર પરિવહન વિકાસ સત્તામંડળ (જાહેર પરિવહન વિક્ટોરિયા તરીકે વેપાર) છે. વિકટ્રેક પાસે રાજ્યની માલિકીની તમામ રેલ જમીન, માળખાગત સુવિધાઓ અને અસ્કયામતો છે. વિકટ્રેક પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલ્વે ઓપરેટરોને અસ્કયામતો લીઝ પર આપે છે જ્યારે તેઓ મુખ્ય પ્રવાહની પરિવહન કામગીરી માટે જરૂરી નથી અને તેથી કાર્યરત નથી. જાહેર પરિવહન વિક્ટોરિયા ટી. એચ. આર. ક્ષેત્રને સામાન્ય સંકલન અને ટેકો પૂરો પાડે છે અને તે કાયદા હેઠળ નિયમનકાર છે. વિકટ્રેક વિકટ્રેકની સ્થાપના પરિવહન એકીકરણ અધિનિયમ હેઠળ કરવામાં આવી છે અને તે અધિનિયમ હેઠળ તે જરૂરી છે. બિન-કાર્યકારી પરિવહન-સંબંધિત જમીન, માળખાગત સુવિધાઓ અથવા અસ્કયામતોની પહોંચ પૂરી પાડવી અથવા સક્ષમ કરવી જ્યાં આ પરિવહન વ્યવસ્થાને ટેકો આપે છે. વિકટ્રેક પર "... સહિત વિવિધ કારણોસર આ ઍક્સેસ પ્રદાન કરવાની વિચારણા કરવાનો આરોપ છે. પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલ કામગીરી... " અને... " વ્યવસાય અથવા સામુદાયિક હેતુઓ માટે ભાડાપટ્ટા આપીને.... " આ કાર્યના ભાગરૂપે, વિક્ટોરિયન હેરિટેજ રજિસ્ટર પર નોંધાયેલી જમીન, માળખાગત સુવિધાઓ અને અસ્કયામતોના રક્ષણ માટે વિકટ્રેકે પરિવહન વિભાગના સચિવ અથવા ખાસ કરીને જાહેર પરિવહન વિક્ટોરિયા સાથે સહયોગ કરવો જરૂરી છે. વિકટ્રેકે આ કરવું જ પડશે... " જાહેર આનંદ અને ઐતિહાસિક પ્રશંસા માટે વાજબી પહોંચ પૂરી પાડવામાં આવે છે અને પ્રવાસી અને વારસા સંચાલકોને તે સહાય પૂરી પાડવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરતી વખતે... " કાયદાનો ભાગ 2 એ જોગવાઈ કરે છે કે ડિરેક્ટરે પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલ્વેના રજીસ્ટ્રાર તરીકે વ્યક્તિની નિમણૂક કરવી આવશ્યક છે. કાયદાના હેતુઓ માટે કુલસચિવ મુખ્ય વહીવટકર્તા છે. કુલસચિવનું કાર્ય આ ક્ષેત્ર માટે એસેટ રજિસ્ટર, વિકટ્રેક દ્વારા મંજૂર લીઝ એગ્રીમેન્ટનું રજિસ્ટર અને ટી. એચ. આર. રેલવે જૂથો માટે જૂથ રજિસ્ટરનું સંકલન અને જાળવણી કરવાનું છે. સલાહકાર સમિતિ આ કાયદો જાહેર પરિવહન વિક્ટોરિયાને પી. ટી. વી. ને ટી અને એચ ઓપરેટરો માટે સ્વૈચ્છિક નોંધણી યોજના અને ઐતિહાસિક અને વારસા સંબંધિત રેલ સેવાઓની જોગવાઈને લગતી અન્ય બાબતો પર સલાહ આપવા માટે એક સલાહકાર સમિતિની સ્થાપના કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. સભ્યોની સંખ્યા અને સલાહકાર સમિતિની રચના આ કાયદા હેઠળ બનાવેલા નિયમોમાં નક્કી કરવામાં આવી છે. પ્રવાસી અને વારસો રેલવે અધિનિયમનો ભાગ 3 પ્રવાસી અને વારસો રેલ સંપત્તિ રજિસ્ટરની સ્થાપના અને સંચાલનની જોગવાઈ કરે છે. આ ભાગનો વ્યાપક હેતુ ટી. એચ. આર. અસ્કયામતો વિશે સચોટ માહિતી એકત્રિત કરવાનો અને જાળવવાનો છે. જાહેર પરિવહન વિક્ટોરિયા દ્વારા રજિસ્ટરની સ્થાપના કરવી જરૂરી છે અને તેને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવે છે જેમાં રાજ્યની માલિકીની અસ્કયામતો, કસ્ટોડિયનની માલિકીની અસ્કયામતો અને રાજ્ય અથવા કસ્ટોડિયન સિવાયની વ્યક્તિઓની માલિકીની અસ્કયામતો કે જેને માલિકે રજિસ્ટરમાં સામેલ કરવા માટે પસંદ કરી છે. બાકીની જોગવાઈઓ રજિસ્ટરમાં સામેલ કરવાની માહિતી, રજિસ્ટર અને ઍક્સેસનું સ્વરૂપ, ચલણ અને માહિતીની ચોકસાઈ, સંપત્તિઓનું નિરીક્ષણ અને હેરિટેજ એક્ટ 1995 હેઠળ સ્થાપિત અલગ વિક્ટોરિયન હેરિટેજ રજિસ્ટર સાથે રજિસ્ટરનો સંબંધ નિયમન કરે છે. લીઝ સમજૂતીઓ કાયદાનો ભાગ 4 પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે હેતુઓ માટે વિકટ્રેક દ્વારા જમીન અને અસ્કયામતોને લીઝ પર આપવાની સુવિધા માટે એક યોજના નક્કી કરે છે. આ કાયદો વિકટ્રેકને જમીનના ભાડાપટ્ટા આપવાની સત્તા પ્રદાન કરે છે જેમાં જમીન અને ફિક્સરનું વર્ણન, ભાડાપટ્ટેની મુદત, ભાડાની રકમ (જો ચૂકવવાપાત્ર હોય તો), જાળવણી અને વીમા વ્યવસ્થા, સબલીઝિંગ રાઇટ્સ અથવા પ્રતિબંધો, રિક્લેમેશન રાઇટ્સ અને અન્ય બાબતો સહિત અનેક બાબતોનો સમાવેશ થવો આવશ્યક છે. અસ્કયામતોને લીઝ પર આપવા માટે પણ આવી જ જોગવાઈ કરવામાં આવી છે અને તેમાં લીઝની કેટલીક લઘુતમ શરતો સામેલ કરવાની પણ જરૂર પડે છે. આ ભાગ વીકટ્રેક પર રજિસ્ટ્રારને ભાડાપટ્ટાઓની નકલો પ્રદાન કરવાની ફરજ પણ લાદે છે, જેમણે કરારોનું રજિસ્ટર અને સમયગાળો અને નવીકરણ વિશેની વિગતો રાખવી આવશ્યક છે. સ્વૈચ્છિક માન્યતા યોજના કાયદાનો ભાગ 5 પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે ઓપરેટરો માટે સ્વૈચ્છિક માન્યતા યોજનાની જોગવાઈ કરે છે. જાહેર પરિવહન વિક્ટોરિયાએ આ યોજના અને પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે ગ્રુપ રજિસ્ટર તરીકે ઓળખાતી નોંધણી સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે. આ યોજનાનો હેતુ ચોક્કસ માપદંડોને પૂર્ણ કરતા ઓપરેટરોને નોંધણી માટે સક્ષમ બનાવવાનો છે જેથી તેઓ શ્રેષ્ઠ વ્યવસાય પ્રથા અને સતત સુધારણા માટે તેમની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી શકે અને યોજના હેઠળ ઉપલબ્ધ કાર્યક્રમો અને પહેલોનો ઉપયોગ કરી શકે. આ ભાગની અન્ય જોગવાઈઓ રજિસ્ટરમાં નોંધવાની બાબતો, નોંધણી માટેની અરજીઓ, નોંધણી પોતે, વિગતોમાં ફેરફાર, રજિસ્ટરમાંથી દૂર કરવા અને રજિસ્ટર દ્વારા લેવામાં આવેલા નિર્ણયોને લગતા વિક્ટોરિયન સિવિલ અને વહીવટી ટ્રિબ્યુનલના સમીક્ષાના અધિકારોનું નિયમન કરે છે. અન્ય નોંધપાત્ર જોગવાઈઓ આ કાયદામાં ભાગ 6 માં બે સામાન્ય જોગવાઈઓ છે. પ્રથમ જોગવાઈ એ વાતની પુષ્ટિ કરે છે કે ટી. એચ. આર. ઓપરેટરોએ રેલવેને વાડ લગાવવી જરૂરી નથી અથવા વાડના ખર્ચમાં ફાળો આપવો જરૂરી નથી અને તે ઓપરેટરો રેલવેને વાડ ન લગાવવાને કારણે થતા કોઈપણ નુકસાન માટે જવાબદાર નથી. આ અધિનિયમની બાકીની અને અંતિમ જોગવાઈ ગવર્નર ઇન કાઉન્સિલને એસેટ રજિસ્ટર, ગ્રુપ રજિસ્ટર પર નોંધણી માટેના માપદંડ, નોંધણી માટેની ફી, ટી. એચ. રેલવેના સંબંધમાં સલામતી, ટી. એચ. આર. ઓપરેટરોની સત્તા, આચરણ જરૂરિયાતો, અતિક્રમણ અને સાધનો, ફિક્સર અને અન્ય બાબતોમાં દખલગીરી સહિત કાયદાને ટેકો આપવા માટે નિયમો બનાવવાની સત્તા પ્રદાન કરે છે. પ્રવાસન અને વારસો રેલવે અધિનિયમ માટેની દરખાસ્તના વિકાસનું સંચાલન વિક્ટોરિયામાં પરિવહન વિભાગ દ્વારા તેના પરિવહન કાયદા સમીક્ષા પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે કરવામાં આવ્યું હતું. વિભાગે જૂન 2008માં આંતર સરકારી એજન્સી વર્કશોપનું આયોજન કરીને પ્રક્રિયા શરૂ કરી હતી, ત્યારબાદ તે વર્ષના ઓગસ્ટમાં ટી. એચ. આર. ક્ષેત્ર સાથે વર્કશોપ યોજાયા હતા. આ પછી સંશોધન અને નીતિ વિકાસનો સમયગાળો એપ્રિલ 2010 માં ઉદ્યોગ સાથે વધુ કાર્યશાળાઓ અને લક્ષ્ય પરામર્શ તરફ દોરી ગયો હતો જ્યાં નવી નિયમનકારી વિભાવનાઓને વિગતવાર રૂપરેખા આપવામાં આવી હતી. આખરે, પ્રવાસી અને વારસાગત રેલવે ક્ષેત્ર માટે નવી નિયમનકારી યોજનાની દરખાસ્ત જુલાઈ 2010ના અંતમાં વિક્ટોરિયન સંસદમાં સૂચિત કાયદા તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી. સંસદીય મંજૂરી પરિચય પ્રવાસી અને વારસો રેલવે કાયદો વિક્ટોરિયન સંસદના ઉપલા ગૃહ, વિધાન પરિષદમાં પ્રવાસી અને વારસો રેલવે બિલ 2010 તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ દરખાસ્ત માટે જવાબદાર મંત્રી જાહેર પરિવહન મંત્રી, માનનીય માર્ટિન પાકુલા એમએલસી હતા. આયોજન મંત્રી, માનનીય જસ્ટિન મેડન એમ. એલ. સી. એ જાહેર પરિવહન મંત્રી વતી 27 જુલાઈ 2010ના રોજ બિલનું બીજું વાંચન રજૂ કર્યું હતું. બીજું વાંચન ભાષણ મંત્રીએ બિલના સમર્થનમાં તેમના બીજા વાંચન ભાષણમાં બિલ માટેનો સંદર્ભ નીચે મુજબ નિર્ધારિત કર્યો હતોઃ "આ બિલ પરિવહન એકીકરણ અધિનિયમના નવા વિઝન અને વિક્ટોરિયામાં પરિવહન માટેના સહિયારા ઉદ્દેશો સાથે સુસંગત છે. આ વિઝન એક સંકલિત અને ટકાઉ પરિવહન વ્યવસ્થામાંથી એક છે. ટકાઉ પરિવહન વ્યવસ્થા રાજ્ય માટે ચાલુ આર્થિક, સામાજિક અને પર્યાવરણીય લાભોને સુરક્ષિત કરવા માટે કામ કરે છે. તેણે સામાજિક પરિણામો અને આર્થિક સમૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ. પરિવહન વ્યવસ્થાએ વ્યક્તિઓ અને સમુદાયોના સ્વાસ્થ્ય અને સુખાકારીને પણ ટેકો આપવો જોઈએ. પ્રવાસન અને વારસાગત રેલવે ક્ષેત્ર આ ક્ષેત્રોમાં મહત્વપૂર્ણ અને નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે. વિક્ટોરિયાની પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલવે સમુદાયની ભાવનામાં સકારાત્મક યોગદાન આપે છે અને ભાવિ પેઢીઓ માટે વિક્ટોરિયાના વારસાનું સંરક્ષણ કરે છે. આ જૂથો સ્થાનિક અને પ્રાદેશિક સમુદાયની સંડોવણી માટે પાયો પૂરો પાડે છે અને સમુદાયની સુખાકારીમાં પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ રીતે મોટું યોગદાન આપે છે. રેલવે સ્થાનિક, પ્રાદેશિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસનને પણ આકર્ષે છે, જેનાથી સ્થાનિક વેપાર અને રોજગારને ફાયદો થાય છે. આ બિલ પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલ ક્ષેત્રને લાગુ પડતા કાયદાને નવેસરથી લાગુ કરે છે અને તેનું આધુનિકીકરણ કરે છે જેથી આ ક્ષેત્ર અત્યારે અને ભવિષ્યમાં આ સામાજિક અને આર્થિક યોગદાન આપવા માટે સજ્જ રહે. આ ક્ષેત્રનો સમાવેશ કરતા જૂથો વૈવિધ્યસભર છે, પરંતુ આ બિલના દાયરામાં આવતા તમામ જૂથો સમાન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. તેઓ મજબૂત વારસાગત ઉદ્દેશો સાથે સક્રિય રેલ સંચાલકો છે, અને તેઓ પ્રવાસીઓ અને મુલાકાતીઓ પાસેથી આશ્રય મેળવે છે. ખરેખર, પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે દર વર્ષે અડધા મિલિયનથી વધુ મુલાકાતીઓને આકર્ષે છે, જે રાજ્ય માટે સ્પષ્ટ આર્થિક મૂલ્ય લાવે છે. તેમની કામગીરી બિન-નફાકારક સંગઠનાત્મક માળખા હેઠળ ચાલે છે અને મુલાકાતીઓ પાસેથી થતી આવક પ્રાથમિક મહત્વ ધરાવે છે. સામાન્ય રીતે, જૂથો સ્વયંસેવકો પર ભારે ધ્યાન દોરે છે. તેઓ દાન, સરકારી અનુદાન અને મૂડી યોજનાઓ તેમજ રોજિંદી પ્રવૃત્તિઓ માટે બાહ્ય ભંડોળ પર પણ આધાર રાખે છે. પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલ સંચાલકો વારસા અને અન્ય અનન્ય પ્રકારની ટ્રેનો અને ટ્રામનું પુનઃસ્થાપન, જાળવણી અને સંચાલન આતુરતાથી કરે છે. અંદાજે 3500 લોકો વિક્ટોરિયામાં કાર્યરત રેલ અને ટ્રામ જાળવણી પ્રવૃત્તિઓમાં સક્રિય રીતે સંકળાયેલા છે-કર્મચારીઓ તરીકે, સભ્યો તરીકે અને સ્વયંસેવકો તરીકે. આ ક્ષેત્રની વાર્તા, સામૂહિક રીતે, સફળતાની છે. વિક્ટોરિયનો તેમના પ્રવાસી અને વારસાગત રેલવે અને તેઓ રાજ્યમાં લાવતા સામાજિક, આર્થિક અને સાંસ્કૃતિક લાભો પર ન્યાયી રીતે ગર્વ કરી શકે છે. "આ બિલ આ મહત્વપૂર્ણ બિન-નફાકારક જૂથોને તેમની ચાલુ સદ્ધરતાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સમર્થન આપે છે. જે સંસ્થાઓ મુખ્યત્વે પ્રવાસન પ્રવૃત્તિ તરીકે ઐતિહાસિક અથવા વારસા સંબંધિત રેલ અને ટ્રામ સેવાઓનું સંચાલન કરે છે તેમને બિલ હેઠળ નવી સેટિંગ્સ આપવામાં આવે છે. આમાં જમીન અને સંપત્તિના ઉપયોગને લગતી વધુ સારી વ્યવસ્થા અને સ્વૈચ્છિક નોંધણી યોજનાની પહોંચનો સમાવેશ થાય છે જે સુધારેલ કામગીરી અને વ્યવસાયિક પદ્ધતિઓને પ્રોત્સાહન આપશે. ચર્ચા કરો અને પસાર કરો પ્રવાસી અને વારસો રેલવે બિલને વિક્ટોરિયન સંસદ દ્વારા પસાર દરમિયાન વિપક્ષી પક્ષો અને અન્ય સભ્યો દ્વારા મજબૂત સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. ઉપલા ગૃહ વિધાન પરિષદના પસાર થવાના પ્રથમ ગૃહમાં અગ્રણી લિબરલ પાર્ટીના અધ્યક્ષ, ડેવિડ કોચ એમ. એલ. સી. એ અવલોકન કર્યું હતું કે-આ એક સામાન્ય સમજ ધરાવતું બિલ છે જે આ નાની રેલ કામગીરી માટે ઘણા છૂટક પાસાઓને સુધારે છે અને જોડે છે, જેને હવે તેમનું પોતાનું સલાહકાર જૂથ હશે અને મને જે લાગે છે તે હાથ ધરવા માટે પરિવહન વિભાગ તરફથી મોટો ટેકો મળશે જે પ્રવાસન ઉદ્યોગના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે અને આપણા ઇતિહાસને સાચવવા માટે સામૂહિક રીતે જોવામાં આવે છે. આ ખરડો વિધાન પરિષદ દ્વારા 12 ઓગસ્ટ 2010ના રોજ ટૂંકી ચર્ચા પછી પસાર કરવામાં આવ્યો હતો અને તે જ દિવસે નીચલા ગૃહ, વિધાનસભામાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. વિધાનસભામાં બિલ માટે વિપક્ષી દળોનું નીચલા ગૃહનું સમર્થન પણ એટલું જ મજબૂત હતું. વિધાનસભામાં મુખ્ય વક્તા, તત્કાલીન છાયા પરિવહન મંત્રી અને હવે વિક્ટોરિયન સરકારમાં જાહેર પરિવહન મંત્રી, ટેરી મુલ્ડર એમ. પી. એ ટિપ્પણી કરી હતી કે-"આ બિલ પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે સંચાલકો, તેમની સંસ્થાઓ જે રીતે કામ કરી રહી હતી અને હકીકત એ છે કે તેઓ તેમના મુલાકાતીઓ માટે સદ્ધરતા અને ચાલુ કામગીરીના સંદર્ભમાં નોંધપાત્ર સ્તરના સમર્થનની શોધમાં હતા તેના પરિણામે આવે છે. તેઓ અહીં વિક્ટોરિયામાં આપણા રેલવે નેટવર્કના વારસાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક મોટું પ્રવાસી આકર્ષણ પ્રદાન કરે છે, અને તે પ્રશંસનીય છે કે સરકારે આ મુદ્દાને ઉઠાવ્યો છે અને આ સંસ્થાઓને ટેકો આપવાનું નક્કી કર્યું છે, જેમાંથી ઘણા સ્વયંસેવકો અને લોકો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જેઓ ટ્રેનો પ્રત્યે સંપૂર્ણપણે જુસ્સાદાર હોય છે અને ખાસ કરીને કેટલીક જૂની ટ્રેનો વિશે જુસ્સાદાર હોય છે જે ખૂબ જ શરૂઆતના વર્ષોમાં આપણા રેલવે નેટવર્ક પર મુસાફરોને પાટા પર લઈ જતી હતી. આ બિલ માટે સમર્થનનું સ્તર-અને મારી પાસે બે ઓપરેટરો તરફથી સમર્થનના ઇમેઇલ્સ છે-મને સૂચવે છે કે ઓપરેટરોએ સરકાર સાથે જે વાટાઘાટો કરી છે તે ખૂબ જ સારી ભાવનાથી હાથ ધરવામાં આવી છે... " પસાર, મંજૂરી અને પ્રારંભ અનેક પ્રક્રિયાગત વિલંબ પછી, ટૂરિસ્ટ એન્ડ હેરિટેજ રેલવે બિલ આખરે 7 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ વિક્ટોરિયન સંસદ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યું હતું. આ ખરડાને 19 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ રાજવી મંજૂરી મળી હતી અને તે પ્રવાસી અને વારસો રેલવે અધિનિયમ 2010 બની ગયો હતો. નિયમો પ્રવાસી અને વારસો રેલવે કાયદો 1 ઓક્ટોબર 2011ના રોજ શરૂ થવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. પ્રવાસન અને હેરિટેજ રેલવે રેગ્યુલેશન્સ 2011 પરિવહન વિભાગ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યા પછી કાયદાની કામગીરીને ટેકો આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તે જ દિવસે શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને જાહેર ટિપ્પણી માટે મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને પછી મંત્રી દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને બનાવવા અને પ્રારંભ કરવા માટે ગવર્નર ઇન કાઉન્સિલ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. સલામતી નિયમન કાયદો વિક્ટોરિયામાં મોટાભાગના રેલ પરિવહનનું સલામતી પાલન રેલ સલામતી અધિનિયમ 2006 હેઠળ નિયંત્રિત થાય છે. નિયંત્રિત મુખ્ય રેલવેમાં મેલબોર્ન હેવી રેલ સિસ્ટમ, મેલબોર્ન ટ્રામ અને લાઇટ રેલ નેટવર્ક, વિક્ટોરિયાના પ્રાદેશિક માનક અને બ્રોડગેજ રેલ નેટવર્ક અને પ્રાદેશિક પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવેનો સમાવેશ થાય છે. ઓપરેટરો સલામતી ફરજો, માન્યતા પ્રાપ્ત કરવાની જરૂરિયાત અને પાલન પ્રતિબંધોની શ્રેણીને આધિન છે. આ કાયદા હેઠળ રેલવેને આવરી લેવામાં આવી નથી, જેમાં ખાણોમાં રેલવે, મનોરંજન અને થીમ પાર્ક રેલવે અને સ્લિપવેનો સમાવેશ થાય છે. નિયમનકાર રેલ સલામતી અધિનિયમ 2006ના અમલીકરણ અને અમલીકરણ માટેનું સલામતી નિયમનકાર અને તેથી વિક્ટોરિયામાં પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલ ક્ષેત્રની સલામતી કામગીરીની દેખરેખ પરિવહન સલામતી નિયામક છે. ડિરેક્ટર વેપારી નામ, ટ્રાન્સપોર્ટ સેફ્ટી વિક્ટોરિયા હેઠળ કામ કરે છે. નિયામકની કચેરીની સ્થાપના પરિવહન એકીકરણ અધિનિયમ 2010 હેઠળ કરવામાં આવી છે અને તે મર્યાદિત સંજોગો સિવાય પરિવહન વિભાગ અને જવાબદાર મંત્રીઓથી સ્વતંત્ર છે. મેલબોર્નમાં વિક્ટોરિયા હેરિટેજ રેલવેમાં રેલ પરિવહન મેલબોર્નમાં ટ્રામ પરિવહન કાયદામાં સમીક્ષા પરિવહન એકીકરણ અધિનિયમ જાહેર પરિવહન જાહેર પરિવહન વિકાસ સત્તામંડળના નિર્દેશક, પરિવહન સુરક્ષા નિદેશક, જાહેર પરિવહન સુરક્ષા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પરિવહન પરિવહન સુરક્ષા વિભાગ વિક્ટોરિયા વિક્ટોરિયા (રાજ્ય) કાયદો ઓસ્ટ્રેલિયામાં રેલ પરિવહન સંરક્ષણ પ્રવાસી અને હેરિટેજ રેલવે અધિનિયમ 2010 ઓસ્ટ્રેલિયાના કાયદા 2010 માં વિક્ટોરિયા (રાજ્ય) માં રેલ પરિવહન કાયદો 2010 માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ