HMS Clio (1903)
એચ. એમ. એસ. ક્લિયો રોયલ નેવીનું એક જહાજ હતું. તે 1903 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન મધ્ય પૂર્વમાં સક્રિય સેવા જોઇ હતી, થોડા સમય માટે દિરીએ ગુરે સામે બ્રિટિશ અભિયાનમાં સામેલ હતી અને 1920 માં બોમ્બેમાં વેચવામાં આવી હતી. તેનું બાંધકામ 11 માર્ચ 1902ના રોજ શીઅરનેસ ડોકયાર્ડ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું અને 14 માર્ચ 1903ના રોજ તેનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. ઓસ્ટ્રેલિયાના સ્ટેશન ક્લિયોએ તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત ઓસ્ટ્રેલિયા સ્ટેશનથી કરી હતી, જ્યાં તેઓ મે 1904માં પહોંચ્યા હતા. જુલાઈમાં તેમણે ટાપુની સફર કરી અને નૌમિયા, સુવા, ટોંગાની મુલાકાત લીધી. આ મુલાકાત નૌકાદળના કુક અને અન્ય જૂથોમાં વિવિધ ખડકોની તપાસ કરવા, સર્ફ બોટ માટે સલામત પ્રવેશદ્વાર બનાવવા, કાર્ગો છોડવા અને લોડ કરવાના પ્રસ્તાવના સંબંધમાં હતી. મંગૈન, એટુટાકી અને અન્ય ટાપુઓની મુલાકાત લીધા પછી, ક્લિયો તાહિતી તરફ આગળ વધ્યા. સેવેજ ટાપુ અને અન્ય ટાપુઓ પર કોરલ રીફ્સમાંથી પસાર થતા માર્ગોને વિસ્ફોટ કર્યા પછી તે સપ્ટેમ્બરમાં ઓકલેન્ડ પહોંચી હતી અને ન્યુઝીલેન્ડના પાણીમાં બે મહિના સુધી રહી હતી. નાતાલ માટે સિડની પાછા ફરવાની યોજના બનાવતા, તેમણે ફરીથી ફિજીની મુલાકાત લીધી, જ્યાં તેઓ ટોંગા ખાતેની રાજકીય સમસ્યાઓને કારણે ગવર્નરના નિકાલ પર રોકાયા હતા, જેમાં તેમણે કેટલાક પ્રવાસો કર્યા હતા. ફેબ્રુઆરીમાં તે આખરે સિડની પરત ફરી હતી. ચાઇના સ્ટેશન હોબાર્ટની મુલાકાત પછી ક્લિયો એપ્રિલ 1905માં ચાઇના સ્ટેશન માટે ઓસ્ટ્રેલિયાથી રવાના થયો હતો. 1908માં, ક્લિયોએ બ્રિટિશ પત્રકાર અર્નેસ્ટ બેથેલને કોરિયાના જાપાની શાસનનો વિરોધ કરવા માટે કોરિયનોને ઉશ્કેરવા બદલ કેદની સજા ભોગવવા માટે ચેમુલ્પોથી શાંઘાઈ લઈ ગયા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં તેણીએ ઓગસ્ટ 1914માં હોંગકોંગમાં ફરીથી ફરજ બજાવી હતી અને શરૂઆતમાં તે સંદાકન ખાતે સ્થિત હતી, જેને બેસિલન સામુદ્રધુનીમાં પેટ્રોલિંગ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. 1914 ના અંતમાં તેણી મધ્ય પૂર્વમાં સ્થાનાંતરિત થઈ અને જાન્યુઆરી 1915 ની શરૂઆતમાં પોર્ટ સૈદમાં હતી. તે મહિનાના અંતમાં તે સુએઝ નહેરમાં ગઈ અને તુર્કી સૈનિકો સામે નહેરના બચાવમાં સક્રિય હતી. તેણીએ 27 જાન્યુઆરી અને 1-3 ફેબ્રુઆરીના રોજ તુર્કીની જગ્યાઓ પર ગોળીબાર કર્યો હતો, જેમાં છેલ્લી વાર રાઇફલથી ગોળીબાર થયો હતો. તેણીને બે ભારે ગોળીઓ પણ વાગી હતી, પરંતુ કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. તેમણે એપ્રિલ 1915માં શત-અલ-અરબમાં બ્રિટિશ અભિયાન દળનો એક ભાગ બનાવ્યો હતો અને 1917માં માર્ચમાં એડનમાં કામગીરીમાં સેવા આપી હતી. 6 મેના રોજ ધુબાબ ખાતે અને ફરીથી 8 મેના રોજ ઇબ્ન અબ્બાસ (કામરાન ટાપુ નજીક) ખાતે દાણચોરીને સજા આપવા માટે ઉતરાણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. "મેડ મુલ્લા" સામેની ઝુંબેશ ડિસેમ્બર 1919માં, જિબ્રાલ્ટર ખાતે કાર્યરત થયા પછી, તેમણે મોહમ્મદ અબ્દુલ્લા હસન ("મેડ મુલ્લા") સામેની ઝુંબેશમાં ભાગ લીધો હતો. નાવિકોને ઉતારવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં ઝુંબેશ પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી. ભાગ્ય તેણીને 12 નવેમ્બર 1920ના રોજ બોમ્બે ખાતે તે જ દિવસે વેચવામાં આવી હતી જે દિવસે તેણીની બહેન હતી. સંદર્ભો ધ ટાઈમ્સ 7 માર્ચ 1903, અંક 37242. ધ ટાઈમ્સ 19 નવેમ્બર 1903, અંક 37022. બાહ્ય કડીઓ જહાજની લોગબુકનું અનુલેખન ઓક્ટોબર 1913 થી મે 1920 કેડમસ-ક્લાસ સ્લૂપ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના વિક્ટોરિયન યુગના સ્લૂપ્સ 1903 ના યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજો