United States Air Force Security Service
શરૂઆતમાં જૂન, 1948માં હવાઈ દળ (યુએસએએફ) સુરક્ષા જૂથ તરીકે સ્થાપિત, યુએસએએફ સુરક્ષા સેવા (યુએસએએફએસએસ) 20 ઓક્ટોબર, 1948ના રોજ મુખ્ય આદેશ તરીકે સક્રિય કરવામાં આવી હતી (પુનઃરચના માટે, અનુગામી એકમો જુઓ.) યુએસએએફએસએસ એ હવાઈ દળની એક ગુપ્ત શાખા હતી જે રસ ધરાવતા દેશો (મુખ્યત્વે સોવિયેત અને તેમના ઉપગ્રહ પૂર્વીય બ્લોક દેશો) ના લશ્કરી અવાજ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સંકેતોની દેખરેખ, સંગ્રહ અને અર્થઘટન કરવાનું કામ કરતી હતી. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. ગુપ્ત માહિતીનું ઘણીવાર ક્ષેત્રમાં વિશ્લેષણ કરવામાં આવતું હતું, અને પરિણામો વધુ વિશ્લેષણ અને અન્ય ગુપ્ત માહિતી મેળવનારાઓને વિતરણ માટે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા એજન્સીને મોકલવામાં આવતા હતા. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. ને ક્રિપ્ટોલોજિક મિશન હાથ ધરવાનું અને નવા સ્થાપિત વાયુસેનાને સંચાર સુરક્ષા પ્રદાન કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. નું ધ્યેયવાક્ય, જે 27 જુલાઈ, 1963ના રોજ અપનાવવામાં આવ્યું હતું, તે "તકેદારી દ્વારા સ્વતંત્રતા" હતું. કર્નલ રોય એચ. લિન યુએસએએફએસએસના પ્રથમ કમાન્ડર હતા. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. એ ખાસ ગુપ્ત માહિતી પર પ્રક્રિયા કરી અને અહેવાલ આપ્યો તે વિશ્વની કેટલીક ઘટનાઓમાં કોરિયન યુદ્ધ, મધ્ય પૂર્વીય સંઘર્ષો, ક્યુબન મિસાઇલ કટોકટી અને વિયેતનામ યુદ્ધ તેમજ કોલેજ આઈ અને કોમ્બેટ એપલ ઇતિહાસનો સમાવેશ થાય છે. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. ને રસ ધરાવતા દેશોમાંથી લશ્કરી અવાજ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સંકેતોની દેખરેખ, સંગ્રહ અને અર્થઘટન કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સોવિયેત યુનિયન અને તેમના સેટેલાઇટ ઇસ્ટર્ન બ્લોક દેશો પ્રાથમિક કેન્દ્ર હતા. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. ગુપ્ત માહિતીનું ઘણીવાર ક્ષેત્રમાં વિશ્લેષણ કરવામાં આવતું હતું, અને પરિણામો વધુ વિશ્લેષણ અને અન્ય ગુપ્ત માહિતી મેળવનારાઓને વિતરણ માટે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા એજન્સીને મોકલવામાં આવતા હતા. યુએસએએફએસએસની શરૂઆત 34 અધિકારીઓ, 6 ભરતી કરાયેલા કર્મચારીઓ અને 116 નાગરિકોના સ્ટાફ સાથે થઈ હતી. તે કોરિયન યુદ્ધના અંત સુધીમાં 17,143 એરમેન, અધિકારીઓ અને નાગરિકોની અધિકૃત તાકાત સુધી વધ્યું હતું, જેમાં 28,000 થી વધુ કર્મચારીઓ તેની ટોચ પર હતા. યુએસએએફએસએસના સભ્યોમાં મોર્સ ઇન્ટરસેપ્ટ ઓપરેટર્સ, વૉઇસ ઇન્ટરસેપ્ટ અને ભાષાશાસ્ત્રીઓ, નોન-મોર્સ ઇન્ટરસેપ્ટ ઓપરેટર્સ, ડાયરેક્શન ફાઇન્ડિંગ (ડીએફ) ઇક્વિપમેન્ટ ઓપરેટર્સ અને વિશ્લેષકોનો સમાવેશ થાય છે. જૂન, 1951માં, કોરિયન યુદ્ધમાં યુ. એસ. ની અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી હવાઈ જીત યુએસએએફએસએસ ટુકડીના વ્યૂહાત્મક ડેટા દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે યુએસ હવાઈ વિજય તરફ દોરી ગઈ હતી જ્યારે ઇંચોનથી એફ-86એ 11 દુશ્મન વિમાનોને તોડી પાડ્યા હતા. 1962માં, ક્યુબામાં સોવિયેત સંઘની સંડોવણી અંગેનો પ્રથમ નોંધપાત્ર ગુપ્ત માહિતી યુએસએએફએસએસ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવી હતી. પ્રથમ એએન/એફએલઆર-9 એન્ટેના સિસ્ટમ, જેને ઘણીવાર "હાથી પાંજરા" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે મિસાવા એબી ખાતે માર્ચ, 65 માં કાર્યરત થઈ હતી. યુએસએએફએસએસ પાસે કામગીરીના બે મુખ્ય ક્ષેત્રો હતાઃ જમીન આધારિત અને હવાઈ. જમીન આધારિત એકમો સમગ્ર વિશ્વમાં વિખેરાયેલા હતા અને એએન/એફએલઆર-9 જેવા મોટા એન્ટેના એરે સાથે નિશ્ચિત સ્થળોથી માહિતી એકત્રિત કરી હતી. એરબોર્ન એકમોએ વિશ્વભરના મથકો પરથી ઉડાન ભરી હતી, સંવેદનશીલ વિસ્તારોને પાર કર્યા હતા અને સી-47, આરબી-47, સી-130, ઇસી-121 અને આરસી-135 સહિત વિવિધ વિમાનોમાં માહિતી એકત્રિત કરી હતી. એરબોર્ન ઓપરેશન્સ યુએસએએફએ કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન લાઇન-ઓફ-સાઈટ વીએચએફ સંચારને અટકાવવા માટે એરબોર્ન પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવનાને ઓળખી કાઢી હતી. એપ્રિલ, 1952માં, રૂપાંતરિત બી-29 પર પ્રથમ એરબોર્ન રિકોનિસન્સ પ્રોગ્રામ (એઆરપી) નું પરીક્ષણ મિશન થયું હતું. એરબોર્ન કોમ્યુનિકેશન્સ રિકોનિસન્સ પ્રોગ્રામ (એ. સી. આર. પી.) ની શરૂઆત 1955 માં કરવામાં આવી હતી, જે ચીન, ઉત્તર કોરિયા અને સોવિયેત દૂર પૂર્વના દરિયાકાંઠે સિગ્નલ્સ ઇન્ટેલિજન્સ (એસ. આઈ. જી. આઈ. એન. ટી.) એકત્રિત કરતી ફ્લાઇટ્સમાં સંકળાયેલી હતી. 29 જુલાઈ, 1953ના રોજ, 343ડી સ્ટ્રેટેજિક રિકોનિસન્સ સ્ક્વોડ્રન આરબી-50જી-2ને વ્લાદિવોસ્તોક નજીક યુ. એસ. એસ. આર. ના દરિયાકાંઠે ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી, અને પરિણામે પ્રતિકૂળ કૃત્યમાં યુએસએએફએસએસ એરબોર્ન ઓપરેટરોની પ્રથમ ખોટ થઈ હતી. 1964માં, યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. એ સી-47 એરબોર્ન ડાયરેક્શન ફાઇન્ડિંગ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે સમગ્ર દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં યુ. એસ. અને મૈત્રીપૂર્ણ કમાન્ડરોને ગુપ્ત માહિતી પૂરી પાડે છે. 1964 થી 1971 સુધી, કાડેના એબી ચીન, ડીપીઆરકે અને ઉત્તર વિયેતનામ પર રેયાન એરોનોટિકલ કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત માનવરહિત હવાઈ વાહનો (યુએવી) અથવા 'ડ્રોન' દ્વારા લાંબા અંતરની સર્વેલન્સ ફ્લાઇટ્સ માટેનું ઘર-મથક હતું. 1950ના દાયકાના અંતમાં અને 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં રાષ્ટ્રીય ગ્રાહકોને ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશન્સ યુએસએએફએસએસ સપોર્ટનો વિસ્તાર થયો હતો. યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. ગ્રાઉન્ડ એકમો વિશ્વભરના સ્થળોએ ખોલવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તુર્કીમાં દિયારબાકિર, કરમુર્સેલ, સેમસન અને ટ્રેબઝોન એર ફોર્સ ડિટેચમેન્ટ્સ, જર્મનીમાં ઇરાક્લિયન એર સ્ટેશન, ક્રેટે, ઝ્વીબ્રુકેન અને વીસબાડેન એર બેઝ, સ્કોટલેન્ડમાં રોયલ એર ફોર્સ કિર્કન્યૂટન અને પાકિસ્તાનમાં પેશાવરનો સમાવેશ થાય છે. 1970 ના દાયકામાં, મુખ્ય સ્થાપનોમાં મિસાવા એબી, જાપાન, સેન વિટો એર સ્ટેશન, ઇટાલી અને આરએએફ ચિકસેન્ડ્સ, ઇંગ્લેન્ડનો સમાવેશ થાય છે. એલ્મેન્ડોર્ફ એ. એફ. બી. અને ક્લાર્ક એ. બી. જેવા સ્થળો દિશા શોધવાની દુકાનોથી સજ્જ હતા, જ્યાંથી વિશ્વભરના અન્ય સ્થળોએ આવેલી દુકાનો શોધવા માટે અન્ય દિશાઓમાંથી બેરિંગની વિનંતી કરીને લક્ષ્યો પર "સુધારા" મેળવી શકાય છે. આ લક્ષ્ય પર ત્રિકોણ નક્કી કરશે અને તે લક્ષ્યને પછી બોર્ડ પર ગોઠવી શકાય છે અને કોઓર્ડિનેટ્સ પછી લક્ષ્યો પર યોગ્ય કાર્યવાહી કરવા માટે આગળ ધપાવી શકાય છે. આ બધું એએન/એફએલઆર-9 એન્ટેનાનો ઉપયોગ કરીને પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. એન્ટેના એરે જમીનથી આવરી લેવામાં આવ્યો હતો અને એ, બી અને સી બેન્ડ ઘટકોથી બનેલો હતો જે સંકેતોની ઉચ્ચ આવર્તન (એચએફ) શ્રેણીને આવરી લે છે જે પ્રસારિત રસના લક્ષ્યોને આવરી લે છે. મોબાઇલ કામગીરી 1950ના દાયકાના અંતમાં યુએસએએફએસએસએ મોબાઇલ કામગીરીની નવી વિભાવના વિકસાવી હતી. 1956 માં પ્રથમ મોબાઇલ એકમની જમાવટ અસ્થિર મધ્ય પૂર્વના જવાબમાં હતી. 1960 ના દાયકામાં, કટોકટીમાં ગુપ્ત માહિતી એકત્ર કરવાની ક્ષમતાઓનો ઝડપી પ્રતિસાદ આપવા માટે વધુ ERU ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. જાપાનમાં, 6918મી સુરક્ષા ટુકડી દ્વારા જાળવવામાં આવેલી મોબાઇલ આકસ્મિક ટીમને સ્થળ સર્વેક્ષણ કરવા અને અવરોધન સ્થળો સ્થાપિત કરવા માટે તૈનાત કરવામાં આવી છે. કેટલીક જમાવટ માટે તેમની પ્રવૃત્તિઓની પ્રકૃતિને ઢાંકવા માટે નાગરિક કપડાંની જરૂર હતી. જુલાઈ, 1974માં, જ્યારે સાયપ્રસ અને ક્રેટે વચ્ચે દુશ્મનાવટ ફાટી નીકળી ત્યારે 114-માણસોનું ERU સેન વિટો એર સ્ટેશન મોકલવામાં આવ્યું હતું. TRANSEC/COMSEC કામગીરી તેની શરૂઆતથી, USAFSS એ TRANSEC (ટ્રાન્સમિશન સિક્યુરિટી) નું કેડર પણ જાળવી રાખ્યું હતું, જે પાછળથી COMSEC (કોમ્યુનિકેશન્સ સિક્યુરિટી) કર્મચારીઓ તરીકે જાણીતું બન્યું હતું. તેમના મિશનમાં યુ. એસ. લશ્કરી રેડિયો, ટેલીટાઇપ અને ટેલિફોન સંચારોનું નિરીક્ષણ અને વિશ્લેષણ કરવાનો સમાવેશ થતો હતો જેથી સંવેદનશીલ અથવા વર્ગીકૃત કામગીરીઓ સાથે સમાધાન કરી શકે અથવા જોખમમાં મૂકી શકે તેવી પ્રથાઓ અને વ્યક્તિગત સંચારને ઓળખી શકાય. આ મિશનોએ શરૂઆતમાં વિશ્લેષણ અને રિપોર્ટિંગ માટે 292X1 મોર્સ ઓપરેટરો અને 202X0 વિશ્લેષકોને નિયુક્ત કર્યા હતા. TRANSEC/COMSEC ટીમો નિશ્ચિત સ્થાનો અને તૈનાત (TDY) ટીમો બંનેનો ઉપયોગ કરીને વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક બંને વાતાવરણમાં કાર્યરત હતી. 1970 માં, તૈનાત મિશન મિશનનો મોટો ભાગ બની ગયા હતા, જેમાં ટીમો દરેક મિશન માટે ખાસ રૂપરેખાંકિત એસ-141 આશ્રયસ્થાનોનો ઉપયોગ કરતી હતી. તેઓએ રેડિયો અને ટેલિફોન સર્વેલન્સ માટે રૂપરેખાંકિત વિવિધ "મેનપેક" સ્થિતિઓનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો અને ખેતરમાં મોકલ્યા હતા અથવા હાથથી લઈ જવામાં આવ્યા હતા. એસ-141 આશ્રયસ્થાનોને પાછળથી કમાન્ડ-ડિઝાઇન ટ્રક-આધારિત સિસ્ટમ, એએન-એમએસઆર-1 દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા. ડિઝાઇનની ખામીઓ અને નીચી ટોચમર્યાદાને કારણે, આ સિસ્ટમ ઓપરેટરો માટે "મિસરી" તરીકે વધુ જાણીતી હતી. TRANSEC/COMSEC એકમો અને ટીમોએ SIGINT રિપોર્ટિંગની સમાંતર વિવિધ સંદેશ અહેવાલો સીધા તેમના કાર્યકારી અધિકારીઓ (NSA નહીં) અને વ્યૂહાત્મક/ફિલ્ડ કમાન્ડરોને પૂરા પાડ્યા હતા જેઓ અહેવાલોના આધારે પગલાં લઈ શકતા હતા. એકમોએ તેમના કાર્યકારી અધિકારીઓને હાર્ડકોપી સારાંશ અહેવાલો પણ પૂરા પાડ્યા હતા. ઘણા યુ. એસ. એ. એફ. એસ. એસ. કર્મચારીઓ તેમની હવાઈ દળની કારકિર્દી દરમિયાન આ મિશન માટે સમર્પિત હતા, જ્યારે અન્ય લોકો ટ્રાન્સેક/કોમસેક અને વધુ પરંપરાગત SIGINT કામગીરીઓ વચ્ચે ગયા હતા. TRANSEC/COMSEC મિશનનો ઉપયોગ ક્યારેક ક્યારેક SIGINT કામગીરી માટે કવર સ્ટોરી તરીકે થતો હતો. તેવી જ રીતે, તૈનાત TRANSEC/COMSEC ટીમો વિશ્વાસપાત્ર એજન્ટ/અપ્રગટ મિશન માટે કવર તરીકે પ્રસંગોપાત USAFSS SIGINT એકમોનો ઉપયોગ કરતી હતી. અનુગામી એકમો યુએસએએફએસએસને 1 ઓગસ્ટ, 1979ના રોજ ઇલેક્ટ્રોનિક સિક્યુરિટી કમાન્ડ તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. ઇલેક્ટ્રોનિક સિક્યુરિટી કમાન્ડને 1 ઓક્ટોબર, 1991ના રોજ એર ફોર્સ ઇન્ટેલિજન્સ કમાન્ડ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. એર ફોર્સ ઇન્ટેલિજન્સ કમાન્ડને 1 ઓક્ટોબર, 1993ના રોજ એર ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સી તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી (અને મુખ્ય કમાન્ડથી બદલીને ફિલ્ડ ઓપરેટિંગ એજન્સી (એફ. ઓ. એ.) કરવામાં આવી હતી, જે હેડક્વાર્ટર, યુએસએએફ/ઇન્ટેલિજન્સ ડિરેક્ટોરેટ (એચએએફ/આઈએન) ને ગૌણ હતી. એર ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સીને 1 ફેબ્રુઆરી, 2001ના રોજ એર કોમ્બેટ કમાન્ડના ગૌણ પ્રાથમિક ગૌણ એકમ (પીએસયુ) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. એર ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સીને 8 જૂન, 2007ના રોજ એર ફોર્સ ઇન્ટેલિજન્સ, સર્વેલન્સ અને રિકોનિસન્સ એજન્સી તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી (અને ફરીથી એફ. ઓ. એ. બની હતી, જે હેડક્વાર્ટર, યુએસએએફ/ઇન્ટેલિજન્સ ડિરેક્ટોરેટ (એચએએફ/એક્સઓઆઈ) ને ગૌણ હતી). એર ફોર્સ ઇન્ટેલિજન્સ, સર્વેલન્સ અને રિકોનિસન્સ એજન્સીને 29 સપ્ટેમ્બર, 2014ના રોજ 25મી એર ફોર્સ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી (અને એર કોમ્બેટ કમાન્ડના ગૌણ) 25મી એર ફોર્સને 24મી એર ફોર્સ સાથે ભેળવીને 11 ઓક્ટોબર, 2019ના રોજ ફરીથી સક્રિય 16મી એર ફોર્સની રચના કરવામાં આવી હતી (અને એર કોમ્બેટ કમાન્ડના ગૌણ). જેમ્સ બેમફોર્ડ ફ્રીડમ થ્રુ વિજિલન્સ, લેરી ટાર્ટ સિક્યુરિટી સર્વિસ દ્વારા બોડી ઓફ સિક્રેટ્સ દ્વારા વધુ વાંચન સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સીઓ 1948 માં સ્થપાયેલ લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ 1979 માં વિખેરાઈ