SS Princess Mary
એસ. એસ. પ્રિન્સેસ મેરી 20મી સદીના પૂર્વાર્ધ દરમિયાન કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે (સી. પી. આર.) ના દરિયાકાંઠાના સેવા કાફલામાં પેસેન્જર જહાજ હતું. આ જહાજને "પોકેટ લાઇનર" કહેવામાં આવતું હતું કારણ કે તે એક મહાન દરિયાઈ જહાજ જેવી સુવિધાઓ પ્રદાન કરતી હતી, પરંતુ નાના પાયે. આ જહાજ સી. પી. આર. "પ્રિન્સેસ ફ્લીટ" નો ભાગ હતું, જે "પ્રિન્સેસ" શીર્ષકથી શરૂ થતા નામો ધરાવતા જહાજોથી બનેલું હતું. એસએસ પ્રિન્સેસ એડિલેડ, એસએસ પ્રિન્સેસ એલિસ અને એસએસ પ્રિન્સેસ સોફિયા સાથે, એસએસ પ્રિન્સેસ મેરી એ 1910-11 દરમિયાન સીપીઆર માટે બાંધવામાં આવેલા ચાર સમાન જહાજોમાંનું એક હતું. પ્રિન્સેસ મેરીનું નિર્માણ કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે માટે બો, મેકલાચલાન એન્ડ કંપની ઓફ પેસલે, સ્કોટલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 2, 155 ટનના આ જહાજની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંડાઈ હતી, તેને 1910માં સીપીઆર કાફલાના સક્રિય રોસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 14 માર્ચ, 1911 ના રોજ, પ્રિન્સેસ મેરીએ નેનાઇમો-કોમોક્સ-વેન્કુવર સેવા પર તેમની પ્રથમ સફર કરી. પ્રિન્સેસ મેરીની સેવાનું મુખ્ય આકર્ષણ 15 ફેબ્રુઆરી, 1915ના રોજ થયું હતું, જ્યારે કેનેડિયન એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (સીઇએફ) ની 30મી બટાલિયન પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે યુરોપની યાત્રા શરૂ કરવા માટે વિક્ટોરિયા, બ્રિટિશ કોલમ્બિયા ખાતે તેમની સાથે રવાના થઈ હતી. 1952 માં, પ્રિન્સેસ મેરીને સક્રિય સેવાની સૂચિમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી. તેણીને બાર્જમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. જ્યારે કેનેડિયન ટગ ચેલાન દ્વારા સ્કાગવે, અલાસ્કા ટેરિટરીથી વેનકૂવર સુધી ચાંદી, સીસું અને ઝિંક ઓર કોન્સન્ટ્રેટ્સના કાર્ગો સાથે ખેંચવામાં આવે છે, ત્યારે 15 એપ્રિલ, 1954 ના રોજ જ્યારે ચેલાન ડૂબી ગયો ત્યારે તે ખોવાઈ ગઈ હતી, જેમાં દક્ષિણપૂર્વ અલાસ્કામાં કેપ ડિસિઝનની લગભગ પશ્ચિમમાં સુમનર સ્ટ્રેટના પ્રવેશદ્વાર પર સવાર તમામ 14 લોકો માર્યા ગયા હતા. જ્યારે તેણીને બાર્જમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી ત્યારે પ્રિન્સેસ મેરીના ઉપરના માળખાનો એક ભાગ બ્રિટિશ કોલંબિયાના વેસ્ટ વિક્ટોરિયામાં હાર્બર રોડ પર પોઇન્ટ હોપ શિપયાર્ડની શેરીમાં કિનારે હતો. ઉપરનું માળખું પ્રિન્સેસ મેરી રેસ્ટોરન્ટ બન્યું, જે પાછળથી પશ્ચિમ વિક્ટોરિયામાં એક અલગ સ્થળે ખસેડવામાં આવ્યું. ખાલી થયેલા ઉપરના માળખાને બચાવવા અને તેને બ્રિટિશ કોલંબિયાના પોવેલ નદીમાં ખસેડવાની યોજના બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ આ પગલું ક્યારેય થયું નહીં. 2011 માં, વિકાસ માટે જગ્યા બનાવવા માટે ઉપરનું માળખું તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. સી. પી. જહાજોની દરિયાઈ જહાજોની યાદી પણ જુઓ બ્રિટિશ કોલંબિયામાં જહાજોની યાદી નોટ્સ સંદર્ભો મસ્ક, જ્યોર્જ. (1981). કેનેડિયન પેસિફિકઃ ધ સ્ટોરી ઓફ ધ ફેમસ શિપિંગ લાઇન. ન્યૂટન એબોટ, ડેવોનઃ ડેવિડ અને ચાર્લ્સ. ; ઓ. સી. એલ. સી. 7523720 1910 જહાજો ઓશન લાઇનર્સ સ્ટીમશિપ્સ ઓફ કેનેડા સી. પી. શિપ્સ ટ્રૂપશિપ્સ ઓફ કેનેડા ગોવનમાં બનેલા જહાજો