Port of Tanjung Kalian
તાંજુંગ કાલિયાન બંદર એ ઇન્ડોનેશિયાના બંગકા બેલિટુંગ ટાપુઓના પશ્ચિમ બંગકા રિજન્સીમાં મુંટોક શહેરમાં આવેલું એક બંદર છે. તે કાર્ગો બંદર અને પેસેન્જર ફેરી બંદર બંને તરીકે સેવા આપે છે, જે દક્ષિણ સુમાત્રામાં તાંજુંગ એપી-અપીના વિરુદ્ધ બંદર દ્વારા બંગકા ટાપુને સુમાત્રા સાથે જોડે છે. ઇતિહાસ 1850ના દાયકા દરમિયાન, ડચ વસાહતી સત્તાવાળાઓએ બંગકામાં ટીન ખાણકામ અને બંગકા સામુદ્રધુની દ્વારા ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરવા બંનેમાં રસ ધરાવતા તાંજુંગ કાલિયાન ખાતે દીવાદાંડીની સ્થાપના કરી હતી. તાંજુંગ કાલિયાનને બાંકાના પશ્ચિમ છેડે સ્થિત હોવાને કારણે બાંધકામ સ્થળ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, જે તેને પસાર થતા જહાજો માટે સ્પષ્ટ રીતે દૃશ્યમાન અને અગ્રણી બનાવે છે. પાછળથી, 1862માં, લાકડા અને સ્ટીલના માળખામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને ડચ ટીન ખાણકામ કંપની બેન્કા ટીન વિનિંગ દ્વારા હાલની બ્રિટિશ ડિઝાઇનના આધારે તેને ઊંચું કરવામાં આવ્યું હતું, જે બંદરની કાયમી સ્થિરતા બની હતી. 2013 પહેલા, બંદરથી ફેરી સેવાઓ સીધી પાલેમબાંગ જતી હતી, પરંતુ દક્ષિણ સુમાત્રાના બાન્યુઆસિન રિજન્સીમાં વધુ નજીકના તાંજુંગ એપી-અપી બંદરના ઉદઘાટનને પરિણામે ફેરીને ત્યાં પુનઃદિશામાન કરવામાં આવી હતી. વધારાના થાંભલાઓ સાથે બંદરની સુવિધાઓનું વિસ્તરણ કરવાની યોજના છે. સેવા તાંજુંગ કાલિયાન મુખ્યત્વે તાંજુંગ એપી-અપી માટે રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ ફેરી દ્વારા પીરસવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે દર બે કલાકે જહાજ ડોકિંગ સાથે. એકલા 2022ની ઈદ અલ-ફિત્રની આસપાસના સોળ દિવસના સમયગાળામાં, 60,000 થી વધુ મુસાફરો તાંજુંગ કાલિયાનથી તાંજુંગ એપી-અપી સુધી ગયા હતા. બંદરની ઊંડાઈ બરાબર હોવા છતાં, આ બંદર પશ્ચિમ બંગકાનું પ્રાથમિક માલવાહક બંદર પણ છે. એક બદલી બંદર માટે આયોજન ચાલી રહ્યું છે જે માલસામાનની અવરજવરનું સંચાલન કરશે. સંદર્ભો તાંજુંગ કાલિયન ઈમારતો અને બાંકા બેલિટુંગ ટાપુઓમાં માળખાં ઇન્ડોનેશિયામાં દીવાદાંડી