1995 AC Delco 400
1995 એસી ડેલ્કો 400 એ 1995 એનએએસસીએઆર વિન્સ્ટન કપ સિરીઝની 29મી સ્ટોક કાર રેસ હતી અને ઇવેન્ટનું 21મું પુનરાવર્તન હતું. આ રેસ રવિવાર, 22 ઓક્ટોબર, 1995ના રોજ રોકિંગહામ, નોર્થ કેરોલિનામાં, નોર્થ કેરોલિના મોટર સ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી, જે કાયમી હાઇ-બેન્ક્ડ રેસ ટ્રેક છે. આ રેસ પૂર્ણ થવામાં નિર્ધારિત 393 લેપ્સ લાગી હતી. 10 સાથે રેસના અંતિમ પુનઃપ્રારંભ પર, બિલ ડેવિસ રેસિંગ ડ્રાઇવર વોર્ડ બર્ટન તેની કારકિર્દીની પ્રથમ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ જીત અને સિઝનની તેની એકમાત્ર જીત મેળવવા માટે મેદાનનો બચાવ કરવાની વ્યવસ્થા કરશે. ટોચના ત્રણને ભરવા માટે, પેન્સકે રેસિંગ સાઉથ ડ્રાઇવર રસ્ટી વોલેસ અને રૌશ રેસિંગ ડ્રાઇવર માર્ક માર્ટિન અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહેશે. આ રેસ વિવાદમાં ઘેરાઈ ગઈ હતી જ્યારે રેસમાં મોડેથી, નાસ્કારના એક અધિકારીએ ચેમ્પિયનશિપના દાવેદાર ડેલ અર્નહાર્ડ્ટની કાર પર ઘેરા રંગના લગ-નટની ભૂલ કરી હતી, જ્યારે વાસ્તવમાં લગ-નટ કાર પર હતી. શરૂઆતમાં, અર્નહાર્ટને એક વારનો દંડ ભોગવવાની ફરજ પડી હતી. જો કે, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ને ભૂલનો અહેસાસ થયા પછી, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ તેની ખાતરી કરવા માટે વિસ્તૃત સાવચેતીનો સમયગાળો જાહેર કરશે કે અર્નહાર્ટ તેની ખોવાયેલી ગોદ પાછી મેળવી શકે. આ નિર્ણયથી ડ્રાઇવરો અને તેમના કર્મચારીઓ તરફથી ભારે ગુસ્સો ફેલાયો હતો અને કહ્યું હતું કે સાવચેતીએ તેમની વ્યૂહરચનાઓને બરબાદ કરી દીધી હતી અને આ નિર્ણયમાં એક જ ડ્રાઇવરને પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો જે દરેક અન્ય ડ્રાઇવર માટે પ્રતિબંધક હતો. એકંદરે ડ્રાઇવરની ચેમ્પિયનશિપ પોઈન્ટ રેસમાં, બીજા સ્થાને રહેલા ડ્રાઇવર ડેલ અર્નહાર્ટ પોતાની અને પોઈન્ટ લીડર જેફ ગોર્ડન વચ્ચેનું અંતર 43 પોઈન્ટથી ઘટાડવામાં સફળ રહ્યા હતા, જેનાથી ગોર્ડનની લીડ ઘટીને 162 પોઈન્ટ થઈ ગઈ હતી. સિઝનમાં માત્ર બે રેસ બાકી હોવાથી, ગોર્ડનને ચેમ્પિયનશિપ જીતવા માટે ભારે મનપસંદ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ ઉત્તર કેરોલિના સ્પીડવે 31 ઓક્ટોબર, 1965ના રોજ સપાટ, એક માઇલ અંડાકાર તરીકે ખોલવામાં આવી હતી. 1969માં, ટ્રેકને વ્યાપક રીતે એક માઇલથી વધુ લંબાઈના ઉચ્ચ-બેંકવાળા, ડી-આકારના અંડાકારમાં પુનઃરૂપરેખાંકિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1997માં, નોર્થ કેરોલિના મોટર સ્પીડવેનું પેન્સકે મોટરસ્પોર્ટ્સ સાથે વિલિનીકરણ થયું અને તેનું નામ બદલીને નોર્થ કેરોલિના સ્પીડવે રાખવામાં આવ્યું. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, ઇન્ફીલ્ડનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું અને ઇન્ફીલ્ડ રોડ કોર્સ પરની સ્પર્ધા, મોટે ભાગે એસસીસીએ દ્વારા, બંધ કરવામાં આવી હતી. હાલમાં, આ ટ્રેક ફાસ્ટ ટ્રેક હાઇ પરફોર્મન્સ ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલનું ઘર છે. એન્ટ્રી લિસ્ટ (આર) એ રૂકી ડ્રાઇવરને સૂચવે છે. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગને શરૂઆતમાં બે રાઉન્ડમાં વહેંચવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ રાઉન્ડ શુક્રવાર, 20 ઓક્ટોબરના રોજ બપોરે 2.30 વાગ્યે ઇએસટી ખાતે યોજાવાનો હતો. જો કે, પ્રથમ રાઉન્ડની ક્વોલિફાઇંગમાં વરસાદ પડ્યો હતો અને શનિવાર, 21 ઓક્ટોબર, સવારે 9.30 વાગ્યે EST સુધી મુલતવી રાખવામાં આવ્યો હતો. વરસાદના વિલંબને પરિણામે, ક્વોલિફાઇંગને માત્ર એક રાઉન્ડમાં જોડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આ ચોક્કસ રેસ માટે, પોઝિશન 1-38 સમયસર નક્કી કરવામાં આવશે, અને કોને તેની જરૂર છે તેના આધારે, પસંદ કરેલી જગ્યાઓ એવી કારને આપવામાં આવી હતી જે અન્યથા લાયક ન હતી પરંતુ માલિકના પોઈન્ટમાં પૂરતી ઊંચી હતી; જે સામાન્ય રીતે ચાર હતી. જો જરૂરી હોય તો, ભૂતકાળના ચેમ્પિયન કે જેણે કોઈ પણ સમયે અથવા પ્રોવિઝનલમાં ક્વોલિફાય કર્યું ન હોય તે ચેમ્પિયનના પ્રોવિઝનલનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે ક્ષેત્રમાં વધુ એક સ્થાન ઉમેરી શકે છે. હટ સ્ટ્રિકલિન, કિંગ રેસિંગ માટે ડ્રાઇવિંગ, પોલ જીતશે, 23.563 નો સમય અને સરેરાશ ઝડપ નક્કી કરશે. સાત ડ્રાઇવરો લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ જશે. સંપૂર્ણ ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો રેસ પરિણામો સંદર્ભો 1995 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ રોકિંગહામ સ્પીડવે ખાતે ઓક્ટોબર 1995માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમતગમતની ઘટનાઓ 1995માં ઉત્તર કેરોલિનામાં રમતગમત