Pawtuxet Valley Railroad
પાવટુક્સેટ વેલી રેલરોડ, 1872 માં ચાર્ટર્ડ, રૉડ આઇલેન્ડમાં રેલરોડ હતું. તે મૂળરૂપે રિવર પોઇન્ટને હોપ સાથે જોડતું હતું, જે કુલ ત્રણ માઇલનું અંતર હતું અને તે હાર્ટફોર્ડ, પ્રોવિડન્સ અને ફિશકિલ રેલરોડની પેટાકંપની તરીકે ચલાવવામાં આવતું હતું. 1875માં પોન્ટીઆક શાખા રેલરોડના ચાર્ટર દ્વારા, ઔબર્નથી પોન્ટીઆક સુધીની નજીકની લાઇન બનાવવામાં આવી હતી. આ બંને લાઇન 1 જાન્યુઆરી, 1880ના રોજ જોડાઈ હતી, જે ન્યૂયોર્ક, પ્રોવિડન્સ અને બોસ્ટન રેલરોડ દ્વારા સંચાલિત સંલગ્ન લાઇનની રચના કરે છે. ન્યૂ યોર્ક, ન્યૂ હેવન અને હાર્ટફોર્ડ રેલરોડે 1892માં એનવાયપી એન્ડ બી ભાડે લીઝ પર લીધી ત્યારે તે લાઇનની સંચાલક બની હતી. 1922 અને 1925ની વચ્ચે આ લાઇન પર પેસેન્જર સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી અને 1924માં લાઇનના બે છેડા વચ્ચેનું મૂળ જોડાણ છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. ટ્રાફિકમાં ઘટાડો ધીમે ધીમે સમગ્ર લાઇનને છોડી દેવા તરફ દોરી જાય છે. લાઇનનો પશ્ચિમ ભાગ 1965માં ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે પૂર્વીય ભાગ 1969માં પેન સેન્ટ્રલ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ 1976માં પ્રોવિડન્સ અને વોર્સેસ્ટર રેલરોડ દ્વારા તેનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. લાઇનનો છેલ્લો સક્રિય ભાગ 1994ની આસપાસ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. 1906માં, ન્યૂ હેવન પાવટુક્સેટ વેલી રેલરોડને શોષવા માટે એક સમજૂતી પર પહોંચી હતી, જેમાં તેના કોર્પોરેટ અસ્તિત્વનો અંત આવ્યો હતો, જેમાં શેરધારકોને પાવટુક્સેટ વેલી સ્ટોકના શેર દીઠ ન્યૂ હેવન રેલરોડ સ્ટોકનો એક હિસ્સો મળ્યો હતો. આ 16 એપ્રિલ, 1907ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. 1960ના દાયકામાં ક્રેન્સ્ટન દ્વારા આંતરરાજ્ય 95ના નિર્માણ પછી, ઔબર્નમાં પોન્ટીઆક શાખા રેલરોડ લાઇનને પુલ સાથે નવા ધોરીમાર્ગ પર ઉન્નત કરવામાં આવી હતી. અગાઉ આંતરરાજ્ય 95 પર પોન્ટીઆક શાખા રેલરોડ વહન કરતો ત્યજી દેવાયેલો પુલ ઓગસ્ટ 2023માં તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો નિષ્ક્રિય રોડે આઇલેન્ડ રેલરોડ્સ