2022 Bank of America Roval 400
2022 બેંક ઓફ અમેરિકા રોવલ 400 એ 9 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ ઉત્તર કેરોલિનાના કોનકોર્ડમાં ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવે ખાતે યોજાયેલી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ શ્રેણીની રેસ હતી. 112 લેપ્સથી વધુ સ્પર્ધા-ઓવરટાઇમ સમાપ્ત થવાને કારણે 109 લેપ્સથી વિસ્તૃત, રોડ કોર્સ પર, તે 2022 એનએએસસીએઆર કપ સિરીઝ સીઝનની 32 મી રેસ, પ્લેઓફની છઠ્ઠી રેસ અને રાઉન્ડ 12 ની અંતિમ રેસ હતી. ત્યારે જ કોડી વેર તેની ઈજાને કારણે રેસ ચૂકી ગયો છે. જે. જે. યેલી નંબર ચલાવવા જઈ રહ્યા છે. રિક વેર રેસિંગ માટે 51. યેલીએ 35મા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી અને 32મા સ્થાને રહી. રિપોર્ટ બેકગ્રાઉન્ડ 2018 થી, ચાર્લોટ ખાતેની ભૂતકાળની એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ઇવેન્ટ્સથી વિચલિત થઈને, આ રેસ ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવેના રોડ કોર્સ રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ કરશે, જેને "રોવલ" તરીકે પ્રમોટ અને ટ્રેડમાર્ક કરવામાં આવશે. આ માર્ગ લંબાઈમાં છે અને તેમાં 17 વળાંકો છે, જેમાં ઇન્ફીલ્ડ રોડ માર્ગ અને અંડાકાર માર્ગના ભાગોનો ઉપયોગ થાય છે. આ રેસ 109 લેપ્સના નિર્ધારિત અંતર પર લડવામાં આવશે. રોડ કોર્સ પર જુલાઈ 2018 ના પરીક્ષણો દરમિયાન, ડ્રાઇવરો કોર્સ પર બેકસ્ટ્રેચ ચિકનને "છેતરપિંડી" કરવા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. ડ્રાઇવરોને તેમાંથી યોગ્ય રીતે વાહન ચલાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ચિકેનને વધારાના ટાયર અવરોધો અને રમ્બલ સ્ટ્રીપ્સ સાથે સુધારવામાં આવ્યા હતા, અને નાસ્કાર એવા ડ્રાઇવરો પર ડ્રાઇવ-થ્રુ દંડ લાગુ કરશે જેઓ ગેરકાયદેસર રીતે કોર્સના ભાગોને "શોર્ટ-કટ" કરે છે. પુનઃપ્રારંભ દરમિયાન ચિકેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં. 2019 ના ઉનાળામાં, બેકસ્ટ્રેચ પરના બસ સ્ટોપને બદલવામાં આવ્યો હતો અને તેને વધુ ઊંડું કરવામાં આવ્યું હતું, જે અગાઉના વર્ષની સરખામણીમાં સર્કિટનો કાયમી ભાગ બની ગયો હતો જ્યાં તેને સુધારવામાં આવ્યો હતો. જો ડ્રાઇવર કાયદેસર રીતે બેકસ્ટ્રેચ બસ સ્ટોપ બનાવવામાં નિષ્ફળ જાય, તો ડ્રાઈવરે આગળના સ્ટ્રેચ ચિકેનને છોડવું જોઈએ અને આગળ વધવાની મંજૂરી આપતા પહેલા બહાર નીકળતા બિંદુવાળી રેખા દ્વારા સંપૂર્ણ સ્ટોપ કરવો જોઈએ. જે ડ્રાઇવર ફ્રન્ટસ્ટ્રેચ ચિકેન ચૂકી જાય છે તેણે બહાર નીકળતા પહેલા રોકાવું જોઈએ. નોહ ગ્રેગ્સને નંબર વનમાં એલેક્સ બોમનના સ્થાને તેમની ભૂમિકા ચાલુ રાખી હતી. બોમન પછીની 48 કાર ટેક્સાસ ખાતે રીઅર ઈમ્પેક્ટ ક્રેશ પછી ચાલુ રહેલા ઉશ્કેરાટ જેવા લક્ષણોથી પીડાતી હતી. આ ગેરહાજરીએ બોમનને પ્લેઓફમાંથી અસરકારક રીતે દૂર કરી દીધા હતા. વધુમાં, તેના ટેક્સાસના વિનાશના પરિણામોને કારણે, કોડી વેરની જગ્યાએ જે. જે. યેલીને નં. 51 કાર, જોકે વેરએ તલ્લાદેગા રેસમાં ભાગ લીધો હતો. એન્ટ્રી લિસ્ટ (આર) એ રૂકી ડ્રાઇવરને સૂચવે છે. (i) તે ડ્રાઇવરને સૂચવે છે જે સિરીઝ ડ્રાઇવર પોઈન્ટ માટે અયોગ્ય છે. પ્રેક્ટિસ એ. જે. ઓલમેન્ડીંગર 1:21.732 સેકન્ડના સમય સાથે પ્રેક્ટિસ સત્રમાં સૌથી ઝડપી હતો. પ્રેક્ટિસ પરિણામો ક્વોલિફાઇંગ જોય લોગાનોએ 1:20.755 ના સમય સાથે રેસ માટે પોલ બનાવ્યો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો રેસ સ્ટેજ પરિણામો સ્ટેજ વન લેપ્સઃ 25 સ્ટેજ ટુ લેપ્સઃ 25 ફાઇનલ સ્ટેજ પરિણામો સ્ટેજ થ્રી લેપ્સઃ 59 રેસ સ્ટેટિસ્ટિક્સ લીડ ફેરફારોઃ 8 જુદા જુદા ડ્રાઇવરોમાંથી 10 ચેતવણીઓ/લેપ્સઃ 10 લેપ્સ માટે 4 લાલ ફ્લેગ્સઃ 6 મિનિટ માટે 1,10 સેકન્ડ રેસનો સમયઃ 2 કલાક, 59 મિનિટ અને 54 સેકન્ડ સરેરાશ ઝડપઃ દંડ રેસ પછી, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ કોલ કસ્ટરની છેલ્લી લેપ વર્તણૂક પર તપાસ શરૂ કરી, જેમાં તેણે ચિકેનમાં બેકસ્ટ્રેચમાં ધીમું કર્યું (રેડિયો સંચાર અનુસાર, સપાટ ટાયર હોવાની સંભાવનાના બહાનું પર) જેથી ચેઝ બ્રિસ્કોએ ઘણા ડ્રાઇવરોને પસાર કરવાની મંજૂરી આપી; એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ ખાતરી આપી કે તપાસના પરિણામે રાઉન્ડ ઓફ 8 ગ્રીડ બદલાશે નહીં. 11 ઓક્ટોબરના રોજ, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ કસ્ટરના 50 ડ્રાઇવર અને માલિકના પોઈન્ટ ડોક કર્યા, તેમના ક્રૂ ચીફ માઇક શિપલેટ (જેમણે સ્પોટરને બદલે ફ્લેટ ટાયર રેડિયો કોમ્યુનિકેશન કર્યું હતું) ને અનિશ્ચિત સમય માટે સસ્પેન્ડ કર્યા, અને બંનેને 100,000 ડોલરનો દંડ ફટકાર્યો. 27 ઓક્ટોબરના રોજ, સ્ટુઅર્ટ-હાસ રેસીંગે કસ્ટરના દંડ સામે અપીલ ગુમાવી હતી. ત્યારથી શિપલેટને 10 જાન્યુઆરી, 2023ના રોજ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. દ્વારા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી છે. મીડિયા ટેલિવિઝન એનબીસી સ્પોર્ટ્સે ટેલિવિઝન બાજુએ રેસને આવરી લીધી હતી. રિક એલન, જેફ બર્ટન, સ્ટીવ લેટાર્ટે અને ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયરએ બ્રોડકાસ્ટ બૂથ પરથી રેસ બોલાવી હતી. ડેવ બર્ન્સ, કિમ કૂન અને માર્ટી સ્નાઇડર પિટ લેનથી પિટ રોડની ફરજો સંભાળતા હતા. રુટલેજ વુડે "સિટીવ્યૂ" રિપોર્ટર તરીકે સેવા આપી હતી અને ટ્રેકમાંથી વાર્તાઓ શેર કરી હતી. રેડિયો ધ પરફોર્મન્સ રેસિંગ નેટવર્ક પાસે રેસ માટે રેડિયો કોલ હતો, જે સિરિયસ XM NASCAR રેડિયો પર પણ પ્રસારિત કરવામાં આવ્યો હતો. ડગ રાઇસ અને માર્ક ગેરોએ બૂથ પરથી રેસ બોલાવી હતી જ્યારે મેદાન સીધા જ આગળના ભાગમાં દોડતું હતું. આઈ. એમ. એસ. રેડિયોના નિક યોમનને રોડ કોર્સ અને બેંક ઓફ અમેરિકા બ્રિજ (1-3 વળાંક) માં પ્રવેશ સોંપવામાં આવ્યો હતો. વોઇસ ઓફ ધ ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 માર્ક જેન્સને બેંક ઓફ અમેરિકા બ્રિજથી ઇન્ફીલ્ડ સેક્શનની મધ્ય સુધી કાર્યવાહી સોંપવામાં આવી હતી. ડગ ટર્નબુલે ઇન્ફીલ્ડમાંથી બહાર નીકળવાની ક્રિયાને અંડાકાર ટર્ન 1 બેન્કિંગ (7-9 ટર્ન) માં ગણાવી હતી. પેટ પેટરસને બેકસ્ટ્રેચ પર અને બસ સ્ટોપ પર કાર્યવાહી કરી. રોબ અલબ્રાઇટને અંડાકાર વળાંક 3-4 અંત સોંપવામાં આવ્યો હતો. (ચાલુ થાય છે 13-15). બ્રાડ ગિલી, બ્રેટ મેકમિલન, એલન કાવાના અને વેન્ડી વેન્ટુરિનીને PRN માટે ખાડા વિસ્તારમાંથી ફોન આવ્યો હતો. રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ મેન્યુફેક્ચરર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછીની સ્થિતિ નોંધઃ ડ્રાઇવર સ્ટેન્ડિંગ્સ માટે માત્ર પ્રથમ 16 સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે. સંદર્ભો બેંક ઓફ અમેરિકા રોવલ 400 બેંક ઓફ અમેરિકા રોવલ 400 એનએએસસીએઆર રેસ ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવે બેંક ઓફ અમેરિકા રોવલ 400 એનએએસસીએઆર વિવાદો