Prince Regent (1821 packet)
પ્રિન્સ રીજેન્ટની શરૂઆત 1821માં ફાલમાઉથ, કોર્નવોલ ખાતે પોસ્ટ ઓફિસ પેકેટ સર્વિસ પેકેટ તરીકે કરવામાં આવી હતી. રોયલ નેવીએ તેને 1826માં ખરીદી હતી અને તેનું નામ બદલીને એચએમએસ સિન્થિયા રાખ્યું હતું. તેણીને 6 જૂન 1827ના રોજ બાર્બાડોસથી તોડી પાડવામાં આવી હતી. કારકિર્દી પ્રિન્સ રીજેન્ટ સૌપ્રથમ 1822 માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલઆર) માં દેખાયા હતા. તેણીના માલિક અને માલિક જે [ઓસેફ] વ્હાઇટ હતા. [https://hdl.handle.net/2027/mdp.39015005667822?urlappend=%3Bseq=602 LR (1822), "ફાલમાઉથ પેકેટ્સ, Seq.no.24. 24 સપ્ટેમ્બર 1821ના રોજ તેમની પેકેટ સેવામાં નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. 4 જાન્યુઆરી 1822ના રોજ પ્રિન્સ રીજેન્ટ પેન્ઝન્સથી સ્કિલી જઈ રહ્યા હતા ત્યારે સમુદ્ર તેમની સાથે અથડાયો હતો. તે બે પુરુષો (અથવા એક સ્ત્રી) ને ડેક પરથી ધોઈ નાખ્યું હતું અને દિવાલો, સ્ટેન્ચિયન્સ, તેની હોડી અને વધુને દૂર લઈ ગયું હતું. પ્રિન્સ રીજેન્ટ 8 જાન્યુઆરીના રોજ સ્કિલી પહોંચ્યા હતા. 23 ઓક્ટોબર 1821ના રોજ પ્રિન્સ રીજન્ટ, જોસેફ વ્હાઇટ, માસ્ટર, ફાલમાઉથથી લીવર્ડ ટાપુઓ માટે રવાના થયા હતા. તેણીએ બે દિવસ પછી પાછા ફરવું પડ્યું, અને છેવટે 28 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થઈ. તેઓ 22 ફેબ્રુઆરી 1822ના રોજ પરત ફર્યા હતા. 14 માર્ચ 1822ના રોજ પ્રિન્સ રીજેન્ટ ફરીથી લીવર્ડ ટાપુઓ માટે રવાના થયા. તેઓ 26 મેના રોજ પરત ફર્યા હતા. 8 જુલાઈ 1822ના રોજ પ્રિન્સ રીજેન્ટ ફાલમાઉથથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ રવાના થયા હતા. 18 જુલાઈના રોજ તે ફાલમાઉથ અને લિસ્બનથી જિબ્રાલ્ટર પહોંચી હતી. તે 12 ઓગસ્ટના રોજ કોર્ફુ, 19 ઓગસ્ટના રોજ માલ્ટા અને 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટર છોડીને 21 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફાલમાઉથ પરત આવી હતી. 10 નવેમ્બરના રોજ પ્રિન્સ રીજેન્ટ ફરીથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર માટે રવાના થયા. તેઓ 23 ડિસેમ્બરના રોજ કોર્ફુ પહોંચ્યા અને 29 ડિસેમ્બરના રોજ ફાલમાઉથ માટે રવાના થયા. 15 ફેબ્રુઆરી 1823ના રોજ જિબ્રાલ્ટરના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે પ્રિન્સ રીજેન્ટ એ જહાજોમાંનું એક હતું જે કેટલાક તોફાનોમાં ત્યાં ફસાયેલા હતા પરંતુ તે બંધ થઈ ગયું હતું. તે દેખીતી રીતે 1950 ડોલરમાં વેચાઈ હતી. 9 એપ્રિલ 1823ના રોજ પ્રિન્સ રીજન્ટ, માસ્ટર એન્ડરસન, ફાલમાઉથથી મડેઈરા અને બ્રાઝિલ માટે રવાના થયા હતા. તેઓ 13 ઓગસ્ટના રોજ પરત ફર્યા હતા. 9 સપ્ટેમ્બર 1823ના રોજ, પ્રિન્સ રીજન્ટ, જોસેફ વ્હાઇટ, માસ્ટર, ફાલમાઉથથી બ્રાઝિલ ગયા. 21 જાન્યુઆરી 1824ના રોજ પ્રિન્સ રીજેન્ટ બ્રાઝિલથી પરત ફર્યા હતા. 21 નવેમ્બર 1823ના રોજ તે રિયો ડી જાનેરોથી રવાના થઈ હતી. 23 જૂન 1824ના રોજ, પ્રિન્સ રીજેન્ટ, લેફ્ટનન્ટ વિલિયમ લગ (આર. એન.; અભિનય) ના આદેશ હેઠળ, મડેઈરા થઈને બ્રાઝિલ માટે રવાના થયા હતા. તેઓ 11 નવેમ્બર 1824ના રોજ પરત ફર્યા હતા. 22 એપ્રિલ 1825ના રોજ, પ્રિન્સ રીજેન્ટ, લેફ્ટનન્ટ વિલિયમ લગ (આર. એન.; અભિનય) ના આદેશ હેઠળ, જમૈકા અને કાર્ટાજેના, કોલંબિયા માટે રવાના થયા હતા. 22 ઓગસ્ટ 1825ના રોજ પ્રિન્સ રીજન્ટ, વ્હાઇટ, માસ્ટર, ફાલમાઉથથી બ્યુનોસ એરેસ અને મોન્ટેવિડિઓ ગયા. તેઓ 26 જાન્યુઆરી 1826ના રોજ પરત ફર્યા હતા. 10 ફેબ્રુઆરી 1826ના રોજ પ્રિન્સ રીજન્ટ, ડોનેલન (અભિનય), માસ્ટર, બંને બાહ્ય અને આંતરિક રીતે બંધાયેલા પગ પર હેલિફેક્સ થઈને ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા હતા. તેઓ 5 જૂન 1826ના રોજ ફાલમાઉથ પાછા આવ્યા હતા. 1826માં રોયલ નેવીએ પોસ્ટ ઓફિસ પેકેટ સર્વિસનો કબજો લીધો હતો. નૌકાદળે ઘણા પેકેટ જહાજો ખરીદ્યા, જેમાં પ્રિન્સ રીજન્ટનો સમાવેશ થાય છે. નીતિની બાબત તરીકે નૌકાદળ સક્રિય ફરજ પરના બે જુદા જુદા જહાજોને નામ વહેંચવા માંગતા ન હતા તેથી તેણે તેનું નામ બદલી નાખ્યું કારણ કે 1823 માં રોયલ નેવીએ 100-બંદૂક પ્રથમ દર શરૂ કર્યો હતો. લેફ્ટનન્ટ જ્હોન વ્હાઇટે 10 જુલાઈ 1826ના રોજ એચ. એમ. એસ. સિન્થિયાને પેકેટ સર્વિસ માટે નિયુક્ત કરી હતી. 7 મે 1827ના રોજ, સિન્થિયા બાર્બાડોસ, સેન્ટ વિન્સેન્ટ અને જમૈકા માટે ટપાલ સાથે ફાલમાઉથથી રવાના થઈ હતી. તે લેફ્ટનન્ટ વ્હાઇટ, આર. એન. ના આદેશ હેઠળ હતી. 6 જૂનના રોજ, કેંડલ પોઇન્ટ, બાર્બાડોસ ખાતે સિન્થિયા "ભાંગી પડી હતી. તેણીએ 5 જૂનની બપોરે મોડી રાત્રે બાર્બાડોસ જોયું હતું અને લેફ્ટનન્ટ વ્હાઈટએ રાત માટે જૂઠું બોલવાનું નક્કી કર્યું હતું. તેમ છતાં, સવારે એક વાગ્યે બ્રેકર્સ નજીકમાં જોવા મળ્યા હતા અને તે જમીન પર દોડી ગઈ હતી. રાત્રે તેને ઉતારવી અશક્ય સાબિત થઈ હતી અને સવાર સુધીમાં તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું હતું કે તે ટાપુના દક્ષિણ બિંદુથી લગભગ બે માઇલ દૂર એક ખડક પર હતી. તેણીએ તેના મેઇલ ઉતાર્યા પરંતુ સ્થાનિક બોટ દ્વારા તેને હળવી કરવાના પ્રયાસો છતાં, તેણી નીચે ઉતરી શકી નહીં અને બપોર સુધીમાં તેણી પૂરમાં ડૂબી ગઈ હતી, જેનાથી તેણીને બચાવવાની બધી આશાઓ સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. આ નુકસાન અસામાન્ય રીતે મજબૂત પ્રવાહ અને ધુમ્મસવાળું હવામાનને કારણે થયું હતું. વિમાનમાં સવાર તમામ 32 લોકોને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. બાર્બાડોસથી જમૈકા સુધી ટપાલો લઇ જતા હતા. પછી સર્વેક્ષણ ટુકડી તેમને જમૈકાથી ફાલમાઉથ લઈ ગઈ. સંદર્ભો 1821 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના એજ ઓફ સેઇલ વેપારી જહાજો જૂન 1827માં રોયલ નેવીની દરિયાઈ ઘટનાઓના બ્રિગ્સ