HDMS Rota (1822)
એચ. ડી. એમ. એસ. રોટા રોયલ ડેનિશ નેવીનું ફ્રિગેટ હતું. તેમને સૌથી વધુ એ જહાજ તરીકે યાદ કરવામાં આવે છે, જેણે 1838માં શિલ્પકાર બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસન અને તેમની ઘણી કલાકૃતિઓને લિવોર્નોમાં ઉપાડીને ડેનમાર્ક પરત લાવી હતી. તેમના કપ્તાન અને તે સમયે જુનિયર લેફ્ટનન્ટ એલેક્ઝાન્ડર વિલ્ડે બંનેએ તેમના સંસ્મરણોમાં આ સફરનું વર્ણન કર્યું છે. 1863માં, રોટા એચ. પુગાર્ડ એન્ડ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી અને તેને નાગરિક વેપારી જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. પોલ લાર્સન, અરેન્ડલને વેચાયા પછી લગભગ દસ વર્ષ પછી, 1892માં તે દક્ષિણ નોર્વેના દરિયાકાંઠે તૂટી પડી હતી. બાંધકામ અને ડિઝાઇન રોટા ન્યહોલ્મ ખાતે એન્ડ્રેસ શિફ્ટર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તે એક જ વર્ગના ચાર ફ્રિગેટમાંથી એક હતી. અન્ય એચ. ડી. એમ. એસ. ફ્રેયા (1824-1853), (1832-1864) અને (1835-1862) હતા. બાંધકામ 15 નવેમ્બર 1819ના રોજ શરૂ થયું અને 7 ઓક્ટોબર 1823ના રોજ પૂરું થયું. તેને 31 જુલાઈ 1822ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. રોટા લાંબો હતો, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે. તેણીએ 705.5 લેસ્ટર (1.11 ટન) ને વિસ્થાપિત કર્યું. તેણીના પૂરક 404 પુરુષો હતા. તેણીના પ્રારંભિક બંદૂક શસ્ત્રસરંજામમાં 28 18-પાઉન્ડર બંદૂકો, 28 8-પાઉન્ડર બંદૂકો અને 4 12-પાઉન્ડર હોવિત્ઝર હતા. બાદમાં તેને 46 18-પાઉન્ડર બંદૂકોમાં બદલવામાં આવી હતી. નૌકાદળની કારકિર્દી ભૂમધ્ય રોટા રોયલ ડેનિશ નૌકાદળ દ્વારા 9 મે 1838ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. શિલ્પકાર બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસેનને લેવા માટે તેણીને લિવોર્નો મોકલવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જેમણે રોમમાં 40 વર્ષ પછી આખરે ડેનમાર્ક પરત ફરવાનું નક્કી કર્યું હતું, તેમજ તેમની ઘણી કલાકૃતિઓ જે પછીથી નવા થોર્વાલ્ડસેન્સ મ્યુઝિયમમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે. તેમની કલાકૃતિઓ સાથેના પ્રથમ 52 બોક્સને પહેલેથી જ ફ્રિગેટ સેન્ટ ક્રોઇક્સ પર ડેનમાર્ક લઈ જવામાં આવ્યા હતા. માર્ટિનસ ક્રિશ્ચિયન ડી ક્લૌમેન) 1825 માં. એપ્રિલ 1827 માં, વેપારી જહાજ થેરેસ (કેપ્ટેન) દ્વારા આર્ટવર્ક સાથેના 70 બોક્સ લેવામાં આવ્યા હતા. શ્રોડર). ચર્ચ ઓફ અવર લેડી અને ક્રિશ્ચિયનબોર્ગ પેલેસમાં સ્થાપિત કરવા માટે અન્ય 65 કલાકૃતિઓ, જે બંને આગ પછી પુનઃનિર્માણ હેઠળ હતી, તેને 1833માં કાર્વેટ ગલાથિયા પર ડેનમાર્ક લઈ જવામાં આવી હતી. 1835માં બેલોનાને થોર્વાલ્ડસન અને તેમની વધુ કલાકૃતિઓ પસંદ કરવા માટે લિવોર્નો મોકલવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ શિલ્પકારે ટૂંકી સૂચના સાથે ડેનમાર્ક પરત ફરવાનું મુલતવી રાખવાનું નક્કી કર્યું હતું. પ્રવાસના પ્રથમ તબક્કામાં, રોટા સાથે બ્રિગ્સ એલાર્ટ અને સેન્ટ ક્રોઇક્સ તેમજ કાર્વેટ ફ્લોરા હશે. એલાર્ટ અને સેન્ટ ક્રોઇક્સ પછી ડેનિશ વેસ્ટ ઈન્ડિઝ તરફ આગળ વધશે, જ્યારે મિડશિપમેન માટે નૌકાદળનું તાલીમ જહાજ ફ્લોરાએ રોટાને અનુસરવાનું હતું. રોટા કેપ્ટનની કમાન હેઠળ હતો અને સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ હતો. એલેક્ઝાન્ડર વિલ્ડે જુનિયર લેફ્ટનન્ટ હતા. શિલ્પકાર જેન્સ એડોલ્ફ જેરીચાઉ, જેમણે હમણાં જ રોયલ ડેનિશ એકેડેમી ઓફ ફાઇન આર્ટમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી, તેઓ પેસેન્જર તરીકે જહાજ પર હતા. ચાર જહાજો 11 મે 1838ના રોજ કોપનહેગનથી રવાના થયા હતા, પરંતુ નોર્વેના દરિયાકાંઠે એનેથી આવેલા બરફના તોફાનનો સામનો કરવો પડ્યો ત્યારે તેમનો એકબીજા સાથે સંપર્ક તૂટી ગયો હતો. તેઓ નોર્વેમાં ફરી જોડાયા હતા પરંતુ દક્ષિણપશ્ચિમથી ગાઢ ધુમ્મસના કારણે ફરીથી ઇંગ્લિશ ચેનલમાં અલગ થઈ ગયા હતા. બિસ્કેની ખાડીમાં પરિસ્થિતિમાં સુધારો થયો ન હતો, જ્યાં ખરાબ હવામાન અને વિશ્વાસઘાતી પ્રવાહોએ માત્ર સેન્ટ ક્રોઇક્સને રોટાને અનુસરવાની મંજૂરી આપી હતી. રોટા પછી એકલા ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં આગળ વધ્યા અને 9 જુલાઈના રોજ લિવોર્નો પહોંચ્યા. આર્ટવર્ક, 62 બોક્સ, જેમાંથી કેટલાક ખૂબ મોટા અને ભારે હતા, થોડા દિવસો પછી આવ્યા હતા, પરંતુ તે હજુ પણ અસ્પષ્ટ હતું કે થોર્વાલ્ડસેન ખરેખર તેમની સાથે પરત ફરશે. ડહલેરુપે પાછળથી થોર્વાલ્ડસન સાથેની તેમની પ્રથમ મુલાકાત તેમજ તેમના સંસ્મરણો મિટ લિવ્ઝ બેગિવેનહેડરઃ આઈ. માં ઘરની યાત્રાનું વર્ણન કર્યું હતું. મેં તેને લેવા માટે જાતે રોમ જવાનું નક્કી કર્યું, જેમાં હંમેશા વધુ સન્માન રહેશે, જેની તેના પર થોડી અસર થવાની હતી, જેનાથી તેના માટે ના પાડવાનું ઓછું સરળ બન્યું. [,,] મેં મારો ગણવેશ મારો સત્તાવાર કામ બતાવવા અને તે માણસને યોગ્ય સન્માન આપવા માટે પહેર્યો હતો જેને રાજાએ યુદ્ધ જહાજ દ્વારા ઉપાડવાનું નક્કી કર્યું હતું. હું થોર્વાલ્ડસનને શર્ટ સ્લીવ્સમાં મળ્યો હતો, જે તે સામાન્ય રીતે ઉનાળામાં ઘરે તેના વસવાટ કરો છો ખંડમાં પહેરતો હતો. તેની સાથે ત્યાં કોઈ હતું, અને મને "નિરાશામાં" આવકારવા માટે થોડું શરમજનક લાગતું હતું, તે ઉતાવળમાં જાકીટ પકડવા માંગતો હતો, પરંતુ તે મારી વિનંતી પર યથાવત્ રહ્યો, અને અમે ટૂંક સમયમાં જ દરેક વસ્તુ પર સંમત થઈશું. હવે મેં થોડા દિવસો માટે રોમની આસપાસ નજર કરી હતી, જ્યારે તેમણે કેટલીક નાની-મોટી હજુ પણ અસ્થિર બાબતોનું સમાધાન કર્યું હતું, અને પછી અમે પ્રસ્થાનનો દિવસ નક્કી કરી શક્યા. ડહલેરુપ અને થોર્વાલ્ડસેન 5 ઓગસ્ટના રોજ મધ્યરાત્રિએ રોમથી રવાના થયા હતા. તેઓ 7 ઓગસ્ટના રોજ વહાણમાં સવાર થયાઃ ચિત્રકાર ડિટલેવ બ્લંક, સંગીતકાર જોહાન્સ ફ્રેડરિક ફ્રોલિચ અને શિલ્પકાર વિલ્હેલ્મ મેથિયા પણ વહાણ સાથે ડેનમાર્ક પરત ફરી રહ્યા હતા. ડહલેરુપે તેમના સંસ્મરણોમાં તેમના આગમનનું વર્ણન કર્યું છેઃ જેમ જેમ નૌકાઓ વહાણની નજીક આવી, ધ્વજ ફરકાવવામાં આવ્યા હતા, અને જ્યારે દરેક વ્યક્તિ તેમાં સવાર થઈ ગયા હતા, જ્યાં હું અને અધિકારીઓએ જેકબની સીડી પર તેમનું સ્વાગત કર્યું હતું, જ્યારે તહેવારના પોશાકમાં સમગ્ર ક્રૂ આગળ ઊભા હતા, મેં થોર્વાલ્ડસેનને આલિંગન આપ્યું અને ડેનિશ મેદાન પર તેમનું સ્વાગત કર્યું, જેના પછી મેં ક્રૂ તરફ વળ્યું અને કહ્યુંઃ "ચાલો આપણે આપણી વચ્ચે આપણા ખૂબ વખાણાયેલા કન્ટ્રીમેનનું સ્વાગત કરીએ!" જેનો જવાબ ટ્રિપલ હુર્રે સાથે આપવામાં આવ્યો હતો જ્યારે નવ ગોળીઓની સલામી આપવામાં આવી હતી. આ સ્વાગત ભવ્ય વૃદ્ધ માણસને પ્રસન્ન કરતું હોય તેવું લાગતું હતું. રોટાએ 9 ઓગસ્ટના રોજ લિવોર્નો છોડ્યું હતું. ઘરે જવાનો પ્રવાસ અણધાર્યો હતો. સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં, સૂર્યાસ્ત સમયે પવન અને તોફાનને કારણે રોટાને એલેકિલ્ડે હેજ ખાતે લંગર નાખવાની ફરજ પડી હતી. તે થોડા દિવસો સુધી ત્યાં રહી હતી કારણ કે ખરાબ હવામાન 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ વરાળ જહાજ દ્વારા કોપનહેગન સુધી ખેંચવામાં ન આવ્યું ત્યાં સુધી ચાલુ રહ્યું હતું. ધ ટ્રીપ થ્રુ ધ સાઉન્ડ એક સાચી વિજયી શોભાયાત્રા બની ગઈ, ભલે તે ધુમ્મસવાળું હતું. ડેનિશ અને સ્વીડિશ બંને દરિયાકાંઠાના, તે ઉત્સવના પોશાક પહેરેલા લોકોથી ભરેલી બોટથી ભરેલું હતું જે હુર્રે બૂમો પાડતા હતા અને પાણીમાં પુષ્પગુચ્છ ફેંકતા હતા. 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ આઈ. ડી. 1 પર કેસ્ટેલસ્પિંટેન ખાતે લંગર લગાવેલું યુદ્ધજહાજઃ "મારા મોટા અને પહોળા ચાલુપ માટે તેના લાંબા વાંસ સાથે નૌકાઓની ભીડમાંથી પસાર થવું કોઈ સરળ બાબત નહોતી, જે સંપૂર્ણપણે અલંકૃત સજ્જનો અને મહિલાઓથી ભરેલી હતી. ધીમે ધીમે અને સાવચેતી સાથે, જેથી આપણા અયસ્કથી કોઈને નુકસાન ન થાય, અમે અવિરત, ઘોંઘાટીયા ઉત્સાહ અને ધસારો હેઠળ પ્રગતિ કરી. જ્યારે અમે સીડી પર પહોંચ્યા, ત્યારે તમામ પગથિયાંઓ લોકોથી ભરેલા હતા, અને મારી ઉપરનો આખો ચોરસ માનવ માથાના વળાંકવાળા જંગલમાં હતો, જેના કારણે મારા માટે સ્ટેન્ડબાય પર ગાડી જોવાનું અશક્ય હતું, જ્યાં અમારે પગ મૂકવાના હતા. થોર્વાલ્ડસેન ગાડીમાં ચડી ગયો, કોઈએ ઘોડાનો ઉપયોગ કર્યો અને અમે તેને ચાર્લોટેનબોર્ગ લઈ ગયા, જ્યાં તે આગળની સૂચના સુધી રહેવાનો હતો. તે સાંજે મશાલની શોભાયાત્રા નીકળી હતી. રોમમાં થોર્વાલ્ડસનના વ્યાપક સંગ્રહમાંથી જે બચ્યું હતું તે 1839માં વહાણ દ્વારા ડેનમાર્ક પરત મોકલવામાં આવ્યું હતું (ગલાથિયા, કેપ. જેન્સ સીડેલિન, 42 બોક્સ), 1842 (થેટિસ, કેપ. ક્રિશ્ચિયન ક્રિસ્ટોફર ઝહર્ટમેન, 120 બોક્સ), 1944 (ગેફિયોન, કપ્તાન. હંસ જ્યોર્જ ગાર્ડે, 136 બોક્સ) અને 1845 (ડેનિયા, કેપ્ટન. બ્રેકવોલ્ડ, 9 બોક્સ). પ્રથમ શ્લેસવિગ યુદ્ધ 9 માર્ચ 1849થી 13 સપ્ટેમ્બર 1849 સુધી, એકર્સબર્ગે 1849ની વસંતઋતુમાં કોપનહેગનમાં રોટા અને અન્ય ચાર ડેનિશ ફ્રિગેટનું ચિત્ર પણ બનાવ્યું હતું. તેઓ 2 ફેબ્રુઆરી, 1850ના રોજ તેમની ડાયરીમાં નોંધે છેઃ "13 માર્ચ, 1849ના રોજ પાંચ યુદ્ધજહાજોનું ચિત્રકામ પૂર્ણ થયું". માર્ચ 1849ના મધ્યમાં જે પાંચ યુદ્ધજહાજોએ તેમના રંગો લહેરાવ્યા હતા તેમાં ગેફિયોન, થેટિસ, બેલોના, હાવફ્રુએન અને રોટા હતા. 24 માર્ચના રોજ ફ્રેજા તૈયાર થઈ ગયું હતું અને ગેફિયોન ગુમાવ્યા પછી, જૂના નિમ્ફેનને પણ 25 એપ્રિલ 1849ના રોજ સક્રિય સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. રોટાએ પ્રથમ શ્લેસવિગ યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. તે જ્હોન ક્રિસમસની કમાન હેઠળ હતી. અંગ્રેજીમાં જન્મેલા જહાજના કપ્તાન અને વેપારી જ્હોન ક્રિસમસના સૌથી મોટા પુત્ર, ક્રિસમસ પાછળથી રોયલ ડેનિશ નૌકાદળમાં એડમિરલના હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા. તાલીમ અને રહેઠાણ જહાજ 29 એપ્રિલ 1856 થી 19 ઓગસ્ટ 1856 સુધી, રોટાવાનો ઉપયોગ તાલીમ જહાજ તરીકે થતો હતો. તે કપ્તાન ફ્રેડરિક પાલુદનની કમાન હેઠળ હતી. 1861 માં, તેનો ઉપયોગ આવાસ જહાજ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. તે કેપ્ટન લેફ્ટનન્ટ પી. સી. એલ્બેકની કમાન હેઠળ હતી. નાગરિક કારકિર્દી અને નસીબ 1863 માં, રોટાને રોયલ ડેનિશ નૌકાદળમાંથી બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો અને એચ. પગગાર્ડ એન્ડ કંપનીને વેચવામાં આવ્યો હતો. ઓગસ્ટ 1864માં, તેને જહાજ નિર્માતા પી. બ્રાંડ દ્વારા વેપારી જહાજ તરીકે વાપરવા માટે સ્વીકારવામાં આવી હતી. 1865માં, એસજેઈને ડેટ કેજોબેન્હાવન્સ્કે સ્કિબ્સ્રેડેરી આઈ/એસ (સંલગ્ન એચ. પગગાર્ડ એન્ડ કંપની) ને વેચવામાં આવી હતી. નાગરિક વેપારી જહાજ તરીકેના તેના સમયમાં, રોટાની આગેવાની સૌપ્રથમ એ. જે. દ્વારા કરવામાં આવી હતી. હેન્શેલ (1864-). ગુસ્તાવ મોલર (ગેલોપેર-મોલર), ઓગસ્ટ ફ્રેડરિક એન્ડ્રીયા અને પી. જે. હેન્સેન (1872-). રુડોલ્ફ પુગાર્ડની પુત્રી સિગ્નેના સાવકા ભાઈ એન. થોમસને 1872થી 1882માં વેચાણ સુધી જહાજનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તેઓ કોપનહેગન પ્રાણીસંગ્રહાલયમાં ઘણા વિદેશી પ્રાણીઓને ઘરે લાવ્યા હતા. 5 મે 1882ના રોજ, રોટા અફ કોબેનહવનને લંડનમાં નોર્વેના અરેન્ડલના પોલ લાર્સનને વેચવામાં આવ્યો હતો. 1892 માં, તે લેમેન ઓવર બેન્કરને ઓમ સ્પિથર્ન નોર્વે ખાતે ભાંગી પડી હતી. સ્મારક હંસ ડહલેરુપે તેમના સંસ્મરણો મિટ લિવ્ઝ બેગિવેનહેડર I-IV માં રોટા સાથેની તેમની 1838 ની સફરનું વર્ણન કર્યું છે. એલેક્ઝાન્ડર વિલ્ડે, જેમણે તે જ સફરમાં જુનિયર લેફ્ટનન્ટ તરીકે સેવા આપી હતી, તેમણે એરિન્ડ્રિંગર ઓમ જેરીચાઉ અને થોરવાલ્ડસેન ઓમ્બોર્ડ પા ફ્રીગેટન રોટા 1838 (1884) માં તેનું વર્ણન કર્યું છે. ફ્રેડરિક થિયોડોર ક્લોસે કોપનહેગન બંદરનું એક દ્રશ્ય દોર્યું છે, જે ટોલ્ડબોડેન ખાતેના ઘાટમાંથી જોવામાં આવ્યું છે. ન્યહોલ્મ ખાતે ફ્રિગેટ રોટા તેની સેઇલ્સ તૈયાર કરી રહ્યું છે અને મિડશિપમેન તાલીમ ફ્લોરા માટે કાર્વેટ બહાર કાઢવામાં આવી રહ્યું છે (1838). આ પેઇન્ટિંગ 1839ના ચાર્લોટેનબોર્ગ પ્રદર્શન પછી બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસેન દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને તે હવે થોર્વાલ્ડસેનના મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શિત છે. ક્રિસ્ટોફર વિલ્હેલ્મ એકર્સબર્ગે થોર્વાલ્ડસનને કોબેનહેવન્સ રેડ (1838-39) પર પહોંચતા ચિત્રિત કર્યા છે. આ પેઇન્ટિંગમાં બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસેનને સફેદ પળિયાવાળું અને કાળા વસ્ત્રો પહેરેલું બતાવવામાં આવ્યું છે, જે 1838માં ફ્રિગેટ રોટાથી કિનારે દોરવામાં આવ્યું હતું. એકર્સબર્ગે તે ક્ષણ પસંદ કરી જ્યારે જહાજો અને હોડીઓની પાછળ સપ્તરંગી દેખાય, અને તેનો અભ્યાસ કર્યો, અને થોર્વાલ્ડસેનની માત્ર ઝલક જોઈ શકાય તેમ હોવા છતાં, તેમને તે ગમ્યું અને આ પેઇન્ટિંગનો આદેશ આપ્યો. આ પેઇન્ટિંગ હવે થોર્વાલ્ડસન મ્યુઝિયમમાં પણ પ્રદર્શિત છે. ફ્રેડરિક બર્નહાર્ડ વેસ્ટફાલે 'ધ રિસેપ્શન ઓફ થોર્વાલ્ડસેન ઓન ટોલ્ડબોડેન' (1939, થોર્વાલ્ડસેન્સ મ્યુઝિયમ) પણ દોર્યું છે. ટોલ્ડબોડેન ખાતે થોર્વાલ્ડસેનનું સ્વાગત પણ થોર્વાલ્ડસેન મ્યુઝિયમના બાહ્ય ભાગ પર જોર્ગન સોનની સ્મારક ચિત્ર ફળનો વિષય છે. ડહલેરુપ થોર્વાલ્ડસનની બરાબર પાછળ દેખાય છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જહાજ મોડેલ સ્રોત સ્રોત સ્રોત સ્રોત જહાજો રોયલ ડેનિશ નૌકાદળના એન્ડ્રેસ શિફ્ટર ફ્રિગેટ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ડેનમાર્કના નૌકાદળના નૌકાદળના જહાજો કોપનહેગનમાં 1822 માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસન