VSM-1 mine system
વી. એસ. એમ.-1 (રશિયનઃ Всм-1-Вертолетная ситема минироvaniya-1) એ સોવિયેત હેલિકોપ્ટર આધારિત દૂરસ્થ ખાણકામ પ્રણાલી છે. તેને મિલ એમઆઇ-8 હેલિકોપ્ટરના વિવિધ પ્રકારો, ખાસ કરીને એમઆઇ-8ટી અને એમઆઇ-8એમટી પર માઉન્ટ કરી શકાય છે. તે ઉચ્ચ વિસ્ફોટક અને વિખંડન ખાણોની શ્રેણીને તૈનાત કરવામાં સક્ષમ છે. આ પ્રણાલી રાજ્ય સંશોધન ઇજનેરી સંસ્થા (જી. એન. આઈ. આઈ. આઈ.) દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી અને તેનું ઉત્પાદન કાઝાન હેલિકોપ્ટર પ્રોડક્શન એસોસિએશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ બદલીને 1993માં કાઝાન હેલિકોપ્ટર રાખવામાં આવ્યું હતું. તેનું ઉત્પાદન અને ઉપયોગ આજે પણ રશિયન સશસ્ત્ર દળો દ્વારા કરવામાં આવે છે. ક્રિયા વી. એસ. એમ.-1 સિસ્ટમ 4 કન્ટેનરથી બનેલી છે, એક પી. યુ. એમ.-1વી (રશિયનઃ પી. યુ. એમ.-1વી) કંટ્રોલ પેનલ, એક પી. કે. પી. આઈ.-1 (રશિયનઃ પી. કે. પી. આઈ.-1) કંટ્રોલ ડિવાઇસ, એક પી. પી.-1વી (રશિયનઃ પી. પી. પી.-1વી) ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેસ્ટ પેનલ અને કન્ટેનર લિફ્ટિંગ અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ. રૂપરેખાંકનના આધારે, વીએસએમ-1થી સજ્જ એમઆઇ-8 એક મિનિટની અંદર 116થી 8352 ખાણોમાંથી છંટકાવ કરી શકે છે. આનાથી હેલિકોપ્ટરની ઊંચાઈના આધારે 5 થી 6 ચોરસ મીટર દીઠ એક ખાણથી લઈને મીટર દીઠ ઘણી ખાણો સુધીની ઘનતા ધરાવતા ખાણક્ષેત્રોની રચના થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, હેલિકોપ્ટર ક્રૂ 30-150 મીટરની ઊંચાઈથી, 150-220 કિમી/કલાકની ઝડપે ખાણકામ કરે છે. સિસ્ટમમાં ભરેલી ખાણોના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, વી. એસ. એમ.-1 400-2000 મીટર લંબાઈના વિસ્તારોના ખાણકામની મંજૂરી આપે છે, જેની પહોળાઈ 15-60 મીટર છે. ખાણોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે બોમ્બ ધડાકા સાથે કરવામાં આવે છે, જે દુશ્મનને ખંડેરોને યોગ્ય રીતે નેવિગેટ કરતા અટકાવે છે, પરિણામે ખાણનો વધુ અસરકારક ઉપયોગ થાય છે. વિશિષ્ટતાઓ કન્ટેનરનું કદઃ 1884x410x630 મીમી વજનઃ ભરેલું કન્ટેનરઃ ખાલી કન્ટેનરઃ નિયંત્રણ પેનલઃ માઇનફિલ્ડ કદ (સુધી): એન્ટિ-ટેન્કઃ એન્ટિ-પર્સનલઃ એન્ટિ-એમ્ફિબિયસઃ ઉપયોગની તાપમાન શ્રેણીઃ માઇનફિલ્ડની સરેરાશ ગીચતાઃ ઉચ્ચ વિસ્ફોટકઃ 3-5 પીસી/એમ ફ્રેગમેન્ટેશનઃ 0.2-0.3 પીસી/એમ કોમ્બેટ યુઝ વીએસએમ-1, બીએમઆર-2 (રશિયનઃ બીએમઆર-2) જેવી અન્ય માઇનલેઇંગ સિસ્ટમ્સ સાથે, અફઘાનિસ્તાનના સોવિયેત આક્રમણમાં વ્યાપક ઉપયોગ જોવા મળ્યો હતો. પરિણામે, અફઘાનિસ્તાનના સમગ્ર પ્રદેશમાં દસ લાખથી વધુ ખાણો વહેંચવામાં આવી હતી. જલાલાબાદમાં દરોડા આ મિશન ડિસેમ્બર 1981માં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં પાકિસ્તાન સાથેની અફઘાનિસ્તાનની સરહદ પર ખાણકામ માર્ગો અને પસાર થતા માર્ગો સામેલ હતા. તે 335મા ઓબીવીપી (રશિયાથી) ના બે એમઆઇ-8એમટી હેલિકોપ્ટર દ્વારા વહન કરવામાં આવ્યું હતું. ઓટડેલની બોવોય વર્ટોલ્ટેની પોલ્ક) હેલિકોપ્ટર કોમ્બેટ રેજિમેન્ટ, બે એમઆઇ-24બી એટેક હેલિકોપ્ટર દ્વારા એસ્કોર્ટ. જો કે, આ મિશનનું નેતૃત્વ 40મી સેનાના હવાઈ દળના એક વરિષ્ઠ નેવિગેટર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે કાબુલથી આવ્યા હતા અને આ વિસ્તારથી અજાણ હતા. તેમણે પાકિસ્તાન સાથેની સરહદ પર હેલિકોપ્ટરના ક્રૂને માર્ગદર્શન આપ્યું અને ખાણોને ત્યાં મૂકવાનો આદેશ આપ્યો, જેમાં અનિવાર્યપણે પાકિસ્તાનના પ્રદેશમાં ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું. હેલિકોપ્ટર ક્રૂએ રેલરોડ્સ જોયા પછી તરત જ તેમની ભૂલનો અહેસાસ થયો, જે તે સમયે અફઘાનિસ્તાનમાં હાજર ન હતા. ઓપરેટર્સ ભૂતપૂર્વ ઓપરેટર્સ પણ જુઓ PFM-1 અફઘાનિસ્તાન પર સોવિયેત આક્રમણ ખાણ મંજૂરી અને અફઘાન પુનર્વસન માટે સંગઠન PMN ખાણ PTM-3 ખાણ નોંધો 1980 ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા સોવિયેત યુનિયન લશ્કરી સાધનોની જમીન ખાણો