Kansas and Arkansas Valley Railway
કેન્સાસ અને અરકાનસાસ વેલી રેલ્વે ("K & AV") સિંગલ ટ્રેક, સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ વરાળ રેલરોડ લાઇનની 170.64 માઇલની માલિક હતી, જેમાં 6.01 માઇલની શાખા લાઇન સાથે વેન બ્યુરેન, અરકાનસાસ નજીકના જંક્શનથી ઓક્લાહોમાથી કોફીવિલે, કેન્સાસ સુધીની 164.63 માઇલની મુખ્ય લાઇનનો સમાવેશ થાય છે. તેણે 1888 માં કામગીરી શરૂ કરી અને 1909 માં તેની મિલકત સેન્ટ લૂઇસ, આયર્ન માઉન્ટેન અને સધર્ન રેલવે ("આયર્ન માઉન્ટેન") ને વેચી દીધી. ઇતિહાસ કે એન્ડ એવીને 27 નવેમ્બર, 1885ના રોજ અરકાનસાસના સામાન્ય કાયદા હેઠળ સામેલ કરવામાં આવી હતી. તેણે વેન બ્યુરેન, અરકાનસાસ નજીક લિટલ રોક અને ફોર્ટ સ્મિથ રેલરોડ ટ્રેકના પશ્ચિમી ટર્મિનસથી અરકાનસાસ નદી પર અરકાનસાસ સિટી, કેન્સાસ નજીકના એક બિંદુ સુધી રેલરોડ બનાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી, જે તે સમયે ભારતીય પ્રદેશ હતો. આવા પ્રયાસ માટે 1886માં કોંગ્રેસની મંજૂરી મળી હતી. બાંધકામ મિઝોરી પેસિફિક રેલવે દ્વારા કરાર હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે કંપની બંનેએ ભંડોળ આગળ વધાર્યું હતું અને K & AV નો સ્ટોક મેળવ્યો હતો. 1888માં, રેલરોડે વિયાન અને ફોર્ટ ગિબ્સનથી વેગનર સુધી ઓક્લાહોમામાં 78.2 માઈલની સાથે અરકાનસાસ ટ્રેકનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ માર્ગ તેના પ્રથમ દિવસથી આયર્ન માઉન્ટેન દ્વારા ચલાવવામાં આવતો હતો. 1889માં રેલરોડે વેગોનરથી ઇનોલા, ક્લેરમોર, ઓલોગાહ અને લેનાપાહ થઈને કોફીવિલેની દક્ષિણે કેન્સાસ સ્ટેટ લાઇન સુધી 79.2 માઇલનું નિર્માણ કર્યું હતું. આયર્ન માઉન્ટેન (મિઝોરી પેસિફિક સંલગ્ન પણ) દ્વારા નિયંત્રિત કેન્સાસ અને અરકાનસાસ વેલી રેલરોડ નામની એક અલગ કંપનીએ કેન્સાસમાં 2.41 માઇલનો ટ્રેક બનાવ્યો હતો. આનાથી કોફીવિલે, કેન્સાસ સુધીની K & AV લાઇન પૂર્ણ થઈ, જે તૈયાર રોડને 164.63 માઇલ સિંગલ-ટ્રેક મેઇન લાઇન આપે છે. વર્ષ 1890 માં ઓક્લાહોમામાં ચેરોકી જંક્શન અથવા ગ્રીનવુડ જંક્શન તરીકે ઓળખાતા બિંદુથી ફોર્ટ સ્મિથ, અરકાનસાસ સુધી કુલ 6.01 માઇલની શાખા લાઇનનું નિર્માણ થયું હતું, આમ કે એન્ડ એ. વી. <આઇ. ડી. 1> કુલ માઇલનો માર્ગ મળ્યો હતો, જેમાં કેન્સાસમાં કેન્સાસ અને અરકાનસાસ વેલી રેલરોડ ટ્રેકનો સમાવેશ થાય છે, જે તે જ વર્ષે કે એન્ડ એ. વી. ને વેચવામાં આવ્યો હતો. કે એન્ડ એ. વી. મિલકત 1 જાન્યુઆરી, 1890ના રોજ લિટલ રોક એન્ડ ફોર્ટ સ્મિથ રેલવેને ભાડે આપવામાં આવી હતી, જેણે બદલામાં તેને આયર્ન માઉન્ટેનને ભાડે આપી હતી. તે 1 સપ્ટેમ્બર, 1909 સુધી ચાલુ રહ્યું, જ્યારે મિલકત આયર્ન માઉન્ટેનને વેચવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ, 1917ના ફેબ્રુઆરીમાં આયર્ન માઉન્ટેનનું વેચાણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 12 મે, 1917ના રોજ મિઝોરી પેસિફિક રેલરોડ કંપનીની રચના કરવા માટે મિઝોરી પેસિફિક રેલવે કંપની (1909ની) સાથે જોડાણ કરવામાં આવ્યું હતું. મિઝોરી પેસિફિકને 1997માં વિશાળ યુનિયન પેસિફિક રેલરોડમાં ભેળવી દેવામાં આવ્યું હતું અને યુનિયન પેસિફિક રેલ નેટવર્કના ભાગ રૂપે જૂનો માર્ગ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે. સંદર્ભો ઓક્લાહોમા રેલરોડ્સ ઓક્લાહોમા રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે