Petroleum in Australia
ઑસ્ટ્રેલિયા એક મુખ્ય પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદક અને આયાતકાર છે, જેમાં સંખ્યાબંધ પેટ્રોલિયમ કંપનીઓ અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ કામગીરીમાં સામેલ છે. ઓસ્ટ્રેલિયાના મોટાભાગના પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયા સૌથી મોટો ફાળો આપે છે. ઐતિહાસિક સંદર્ભમાં ઓગણીસમી સદીના મધ્યમાં અને વીસમી સદીની શરૂઆતમાં ઘરો અને શેરીઓને પ્રકાશિત કરવા માટે કેરોસીનનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. મોટર કારના આગમન સાથે, ઇંધણ તરીકે કાચા તેલની માંગમાં વધારો થયો. 1911 સુધીમાં પેટ્રોલ મોટાભાગના વાહનો માટે બળતણ તરીકે વેચાણમાં કેરોસીનને વટાવી ગયું હતું. 1920 અને 1950ના દાયકાની વચ્ચે, ઓસ્ટ્રેલિયાની શેલ કંપની અને વેક્યુમ ઓઇલ કંપની ઓસ્ટ્રેલિયા પીટીવાય લિમિટેડ સિંગલ-બ્રાન્ડ સર્વિસ સ્ટેશનો દ્વારા પેટ્રોલનું વેચાણ કરતી હતી જ્યારે ગોલ્ડન ફ્લીસ, ઇન્ડિપેન્ડન્ટ ઓઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી અને કોમનવેલ્થ ઓઇલ રિફાઇનરીઝ લિમિટેડ બહુવિધ-બ્રાન્ડ સ્ટેશનો દ્વારા કાર્યરત હતી. 1936માં, સર વિલિયમ ગેસ્ટન વોકલીએ ઓસ્ટ્રેલિયન મોટરિસ્ટ્સ પેટ્રોલ કંપની લિમિટેડ (બાદમાં એમ્પોલ) ની સ્થાપના પેટ્રોલની કથિત અસમાન કિંમતો અંગે ઓસ્ટ્રેલિયન લોકોની ચિંતાઓ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં તેમની કર જવાબદારીઓને મર્યાદિત કરવા માટે વિદેશી તેલ કંપનીઓ દ્વારા ટ્રાન્સફર પ્રાઇસિંગના આક્ષેપોના જવાબમાં કરી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયામાં પ્રથમ તેલની શોધ 1924માં લેક એન્ટ્રન્સ, વિક્ટોરિયા નજીક કરવામાં આવી હતી. વેસ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન પેટ્રોલિયમ પીટીવાય લિમિટેડ (ડબ્લ્યુએપીઈટી) ના સંયુક્ત સાહસે નવેમ્બર 1953માં નોર્થ વેસ્ટ કેપ પર રફ રેન્જ ખાતે ઓસ્ટ્રેલિયાનું પ્રથમ વહેતું તેલ શોધી કાઢ્યું હતું. ડબ્લ્યુ. એ. પી. ઇ. ટી. એ પાછળથી 1964માં પર્થ બેસિનમાં ડોંગારા ખાતે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં પ્રથમ વ્યાપારી કુદરતી ગેસ ક્ષેત્રની શોધ કરી હતી. 1998માં સંઘીય સરકારે 1998માં ઇંધણના ભાવનું નિયમન બંધ કરી દીધું હતું. જોકે, વિક્ટોરિયન અને પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાની રાજ્ય સરકારોએ 2000માં પોતાના ભાવ નિયંત્રણ કાયદાઓ પસાર કર્યા હતા. અપસ્ટ્રીમ અપસ્ટ્રીમ પ્રવૃત્તિઓમાં સામાન્ય રીતે સંશોધન અને મૂલ્યાંકન, વિકાસ અને બાંધકામ અને તેલ અને ગેસના ઉત્પાદનનો સમાવેશ થાય છે. ઓસ્ટ્રેલિયામાં અપાચે, બીએચપી, શેવરોન, કોનોકોફિલિપ્સ, એક્સોનમોબિલ, સાન્તોસ, શેલ અને વુડસાઇડ સહિતની આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓનું પ્રભુત્વ છે. આમાંથી અપાચે, કોનોકોફિલિપ્સ, શેવરોન અને એક્સોનમોબિલની મૂળ કંપનીઓ અમેરિકામાં છે, જ્યારે બી. પી. અને શેલની મૂળ કંપનીઓ યુરોપમાં છે. સાન્તોસ અને વુડસાઇડ ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થિત છે અને ઓસ્ટ્રેલિયન સિક્યોરિટીઝ એક્સચેન્જ (ASX) પર સૂચિબદ્ધ છે. મોટાભાગના દરિયાકાંઠાના અને દરિયાકાંઠાના ઉત્પાદનના લાઇસન્સ સંયુક્ત સાહસો જેવા બહુવિધ પક્ષોને પણ આપવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, નોર્થ વેસ્ટ શેલ્ફ વેન્ચરમાં બી. એચ. પી., બી. પી., શેવરોન, શેલ, વુડસાઇડ પેટ્રોલિયમ અને મિત્સુબિશી અને મિત્સુઇ એન્ડ કંપની વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેક સમાન છઠ્ઠા ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન સરકારના ઉત્પાદકતા આયોગના 2009ના અહેવાલ અનુસાર, પેટ્રોલિયમ ઉદ્યોગમાં સંયુક્ત સાહસો મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તેઓ "જોખમ વહેંચણીની સુવિધા આપે છે, અને વ્યવસાયોને વિશિષ્ટતા પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે અને હજુ પણ આપેલ ક્ષેત્રનો મહત્તમ વિકાસ પૂર્ણ કરે છે". સંયુક્ત સાહસો પણ "નાના વ્યવસાયોને એકલા ક્ષેત્રના વિકાસ માટે જરૂરી મોટી માત્રામાં મૂડી એકત્ર કર્યા વિના ઉત્પાદનમાં સામેલ થવાની મંજૂરી આપે છે". ભંડાર ઓસ્ટ્રેલિયાના 80 ટકાથી વધુ ગેસ ભંડાર અને 95 ટકાથી વધુ તેલ ભંડાર દરિયાકાંઠે છે, જેમાં ભંડાર બોનાપાર્ટ, બ્રાઉઝ, કાર્નાર્વોન અને ગિપ્સલેન્ડ તટપ્રદેશોમાં કેન્દ્રિત છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ અપસ્ટ્રીમ પ્રવૃત્તિઓ પછી, પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો ડાઉનસ્ટ્રીમ ગ્રાહકોને વેચવામાં આવે છે, જેમ કે ઓઇલ રિફાઇનરીઓ, ગેસ રિટેલરો અને વિદેશી બજારો. રિફાઇનરીઓ સારવાર કરાયેલ કાચા તેલનો ઉપયોગ બળતણ તરીકે કરી શકાતો નથી પરંતુ તેને શુદ્ધ કરવું આવશ્યક છે. 2000ના દાયકા સુધી, ત્યાં સાત તેલ રિફાઇનરીઓ હતીઃ ત્યાં આઠમી રિફાઇનરી પણ હતી, પોર્ટ સ્ટેનવેક રિફાઇનરી, જેને 2003માં એક્સોનમોબિલ ઓસ્ટ્રેલિયા દ્વારા બંધ કરવામાં આવી હતી અને 2009માં કાયમી ધોરણે બંધ કરવામાં આવી હતી. બંધ થવાનું મુખ્ય કારણ એ હતું કે તે "એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રની સૌથી નાની રિફાઇનરીઓમાંની એક હતી" અને "મોટી પ્રાદેશિક રિફાઇનરીઓ સામે સ્પર્ધા કરી શકી ન હતી". ડિસેમ્બર 2020 સુધીમાં, ઉપરોક્ત સાતમાંથી ત્રણ રિફાઇનરીઓ પહેલેથી જ બંધ થઈ ગઈ હતી, જેમાં એલ્ટોના (એક્સોનમોબિલ), જીલોંગ (વિવા), ક્વિનાના (બી. પી.) અને લિટ્ટન (એમ્પોલ) રિફાઇનરીઓ કાર્યરત રહી હતી. કુર્નલ રિફાઇનરી 2014માં બંધ કરવામાં આવી હતી અને તેને ઇંધણ આયાત ટર્મિનલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. ક્વિનાના રિફાઇનરી 2021માં બંધ થઈ ગઈ હતી, જ્યારે એલ્ટોના રિફાઇનરી બંધ થવાના અંતિમ તબક્કામાં છે, બંને રિફાઇનરીઓને પણ ઇંધણ આયાત ટર્મિનલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી રહી છે. આનો અર્થ એ થયો કે 2023થી માત્ર જીલોંગ અને લિટ્ટન રિફાઇનરીઓ જ બાકી છે. માર્કેટિંગ અને વિતરણ રિટેલ ડાઉનસ્ટ્રીમ વ્યવસાયમાં એમ્પોલનું પ્રભુત્વ છે, જે દેશભરમાં 1,900 સ્ટોર્સ ધરાવે છે. આમાં 540 સ્ટેશનોનો પણ સમાવેશ થાય છે જે ઇ. જી. ઓસ્ટ્રેલિયા દ્વારા સહ-બ્રાન્ડેડ અને સંચાલિત છે. સંદર્ભો