31st Troop Carrier Squadron
31મી ટ્રૂપ કેરિયર સ્ક્વોડ્રન એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સનું વિખેરાયેલું એકમ છે. તેની સ્થાપના જાન્યુઆરી 1942માં 31મી ટ્રાન્સપોર્ટ સ્ક્વોડ્રન તરીકે કરવામાં આવી હતી અને 1944માં આર્મી એર ફોર્સના તાલીમ એકમોના સામાન્ય પુનર્ગઠનમાં વિસર્જન ન થાય ત્યાં સુધી I ટ્રૂપ કેરિયર કમાન્ડ માટે તાલીમ એકમ તરીકે સેવા આપી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધનો ઇતિહાસ સ્ક્વોડ્રનને સૌપ્રથમ 2 માર્ચ, 1942ના રોજ ડ્રૂ ફિલ્ડ, ફ્લોરિડામાં 314મા પરિવહન જૂથના ત્રણ મૂળ સ્ક્વોડ્રનમાંથી એક તરીકે સક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. જૂન 1942માં સ્ક્વોડ્રન કેમ્પ વિલિયમ્સ આર્મી એર ફિલ્ડ, વિસ્કોન્સિનમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. તેની ચાલના થોડા સમય પહેલા, તેને 89મા પરિવહન જૂથને સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે હાર્ડિંગ ફિલ્ડ, લ્યુઇસિયાનાથી કેમ્પ વિલિયમ્સમાં સ્થળાંતરિત થયું હતું. તે વિવિધ ડગ્લાસ ડીસી-3 વિમાનોથી સજ્જ હતું જે લશ્કરી સેવામાં પ્રભાવિત થયા હતા અને સી-49 અથવા સી-50 અને ડગ્લાસ સી-53 સ્કાયટ્રૂપર્સ સાથે નિયુક્ત થયા હતા. સ્ક્વોડ્રનનું પ્રારંભિક મિશન લાયક પાયલોટ માટે સંક્રમણ તાલીમ હતું જેમણે ડગ્લાસ પરિવહન ઉડાવ્યું ન હતું. જુલાઈ 1942માં, સ્ક્વોડ્રનને 31મી ટ્રૂપ કેરિયર સ્ક્વોડ્રન તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેનું મિશન તે જ રહ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રને તેની કામગીરી સપ્ટેમ્બર 1942માં સેડાલિયા આર્મી એર ફિલ્ડ, મિસૌરીમાં અને ડિસેમ્બરમાં ડેલ વેલે એરફિલ્ડ, ટેક્સાસમાં ખસેડી હતી. 1943માં, તેણે ડગ્લાસ પરિવહનના તેના અગાઉના મિશ્રણને બદલીને ડગ્લાસ સી-47 સ્કાયટ્રેન સાથે તેના ઉપકરણોને પ્રમાણિત કર્યા. ફેબ્રુઆરી 1944 સુધીમાં મોટાભાગના લડાઇ એકમો સક્રિય થઈ ગયા હતા અને તેમાંથી લગભગ ત્રણ ચતુર્થાંશને વિદેશમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. વિશેષ કાર્યક્રમોના અપવાદ સાથે, જેમ કે બોઇંગ બી-29 સુપરફોર્ટ્રેસ એકમોની રચના, હાલના એકમો માટે તાલીમ "ફિલર્સ" વધુ મહત્વપૂર્ણ બની ગયા. આ પરિવર્તનને પ્રતિબિંબિત કરતા, માર્ચ 1944માં સ્ક્વોડ્રન મિશન બદલાયું, જ્યારે તે રિપ્લેસમેન્ટ ટ્રેનિંગ યુનિટ (આરટીયુ) બન્યું. આરટીયુ કાર્યક્રમમાં વ્યક્તિગત પાયલોટ અને એરક્રૂઝને તાલીમ આપવા માટે મોટા કદના એકમોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, આર્મી એર ફોર્સે શોધી કાઢ્યું હતું કે 31 મી જેવા પ્રમાણભૂત લશ્કરી એકમો, જેમની વ્યવસ્થા સંસ્થાના પ્રમાણમાં અસ્થિર કોષ્ટકો પર આધારિત હતી, તે તાલીમ મિશન માટે સારી રીતે અનુકૂળ ન હતી, તેનાથી પણ વધુ રિપ્લેસમેન્ટ મિશન માટે. તદનુસાર, આર્મી એર ફોર્સે વધુ કાર્યાત્મક પ્રણાલી અપનાવી હતી જેમાં દરેક આધારને અલગ ક્રમાંકિત એકમમાં ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. 89મા જૂથ, તેના કાર્યરત સ્ક્વોડ્રન અને સહાયક એકમો સાથે જે હવે બર્ગસ્ટ્રોમ ફિલ્ડ હતું તેને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું અને તેમના કર્મચારીઓ અને સાધનોને નવા 807મા એએએફ બેઝ યુનિટ (કોમ્બેટ ક્રૂ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ, ટ્રૂપ કેરિયર) માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 28 જાન્યુઆરી 1942ના રોજ 31મી ટ્રાન્સપોર્ટ સ્ક્વોડ્રન તરીકે બંધારણ 2 માર્ચ 1942ના રોજ સક્રિય 31મી ટ્રૂપ કેરિયર સ્ક્વોડ્રનને 4 જુલાઈ 1942ના રોજ ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી 14 એપ્રિલ 1944ના રોજ અસાઈન્મેન્ટ 314મી ટ્રાન્સપોર્ટ ગ્રૂપ, 2 માર્ચ 1942 89મી ટ્રાન્સપોર્ટ ગ્રૂપ (બાદમાં 89મી ટ્રૂપ કેરિયર ગ્રૂપ), 15 જૂન 1942-14 એપ્રિલ 1944 સ્ટેશનો ડ્રૂ ફિલ્ડ, ફ્લોરિડા, 2 માર્ચ 1942 કેમ્પ વિલિયમ્સ આર્મી એર ફિલ્ડ, વિસ્કોન્સિન, 23 જૂન 1942 સેડાલિયા આર્મી એર ફિલ્ડ, મિસૌરી, 10 સપ્ટેમ્બર 1942 ડેલ વાલે એરફિલ્ડ (બાદમાં બર્ગસ્ટ્રોમ ફિલ્ડ), 16 ડિસેમ્બર 1942-14 એપ્રિલ 1944 એરક્રાફ્ટ ડગ્લાસ ડીસી-3 (સી-49, સી-50 અને સી-53 તરીકે), 1942-1943 ડગ્લાસ સી-47 સ્કાયટ્રેન,