Ishibashi Hajime
તેઓ પ્રથમ ચીન-જાપાનીઝ યુદ્ધ અને રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધના જાપાની વાઇસ-એડમિરલ હતા. તેમણે મુખ્યત્વે બંને યુદ્ધો દરમિયાન માત્સુશિમા, તાકાસાગો અને અમેરિકા મારુની કમાન સંભાળી હતી અને શાહી જાપાની નૌકાદળના મુખ્ય નેવિગેટર હતા. જીવનચરિત્ર હાજીમનો જન્મ 28 જુલાઈ, 1862 ના રોજ કાગા પ્રાંતના કનાઝાવા ખાતે કાગા ડોમેનના એકાઉન્ટન્ટ ઇશીબાશી રિયોઝોના પુત્ર તરીકે થયો હતો. 19 જુલાઈ 1879થી તેમણે ઇમ્પીરિયલ જાપાનીઝ નેવલ એકેડમીમાં તેના 10મા વર્ગના ભાગરૂપે હાજરી આપી હતી. તેમની પ્રથમ ભૂમિકા 13 સપ્ટેમ્બર 1882ના રોજ રયુજો પર હતી. 15 ઓક્ટોબર 1883ના રોજ તેમણે એકેડેમીમાંથી કેડેટ તરીકે સ્નાતક થયા હતા. ત્યારબાદ તેમને 18 ફેબ્રુઆરી 1884ના રોજ ફુસો સોંપવામાં આવ્યા હતા અને 7 એપ્રિલ 1885ના રોજ તેમને ધ્વજ આપવામાં આવ્યો હતો. 16 જાન્યુઆરી 1886થી તેમણે તાકાચિહો પર સ્ક્વોડ લીડર અને નાનીવાના નેવિગેટર તરીકે સેવા આપી હતી અને 7 એપ્રિલ 1986ના રોજ તેમને સબ-લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. જેમ જેમ તેમણે સર્વેક્ષણ અને નેવિગેશનમાં અસાધારણ પ્રતિભા દર્શાવી, ઈશીબાશીને 4 માર્ચ 1887 ના રોજ સોંપવામાં આવ્યા હતા. તેમની નૌકાદળની ભૂમિકા ચાલુ રહી કારણ કે તેમણે 12 સપ્ટેમ્બર 1888થી સેકી પર મુખ્ય નેવિગેશન અધિકારી તરીકે, 24 જાન્યુઆરી 1889થી ફુજિયામા પર અને 15 મે 1889ના રોજ તાતયામાના મુખ્ય નેવિગેશન અધિકારી તરીકે સેવા આપી હતી. ત્યારબાદ તેમને 28 ઓગસ્ટના રોજ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 22 માર્ચ 1890ના રોજ નેવલ એકેડમીમાં પ્રશિક્ષક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ 20 ઓક્ટોબર 1890ના રોજ સત્તાવાર નેવિગેશન પ્રશિક્ષક બન્યા હતા. પ્રશિક્ષકનું પદ જાળવી રાખીને, તેમને 12 સપ્ટેમ્બર 1890ના રોજ ટેન્ર્યુના મુખ્ય નેવિગેશન અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ ઇશીબાશી 30 મે 1892ના રોજ કોંગોના મુખ્ય નેવિગેશન અધિકારી બન્યા અને 24 નવેમ્બર 1893ના રોજ માત્સુશિમા બન્યા. ક્રૂઝર પર વધારાની જવાબદારી 27 ઓગસ્ટ 1895ના રોજ સ્ક્વોડ લીડર તરીકે આપવામાં આવી હતી. પ્રથમ ચીન-જાપાનીઝ યુદ્ધ દરમિયાન શાહી જાપાની નૌકાદળે ઝેનયુઆન પર કબજો કર્યા પછી, ઇશીબાશી 18 ફેબ્રુઆરી 1897ના રોજ જહાજના મુખ્ય નાવિક બન્યા હતા. તેમને 23 જૂન 1897ના રોજ તાકાસાગોના પ્રાપ્તકર્તા આયોગમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમને યુનાઇટેડ કિંગડમ મોકલવામાં આવ્યા હતા અને 1 ડિસેમ્બર 1897ના રોજ તેમને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે નવા બનેલા ક્રૂઝરને નેવિગેટ કર્યું અને 14 ઓગસ્ટ 1898ના રોજ જાપાન પરત ફર્યા. તેમને 1 ઓક્ટોબરના રોજ કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તે જ તારીખે તેમને ફુજીના મુખ્ય નેવિગેશન અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તે જ સમયે, તેમણે 19 ડિસેમ્બર 1898 થી 6 જુલાઈ 1899 સુધી સ્ટેન્ડિંગ ફ્લીટના મુખ્ય નેવિગેટર તરીકે અને 19 જૂન 1899 થી 28 સપ્ટેમ્બર 1899 સુધી યશિમાના મુખ્ય નેવિગેશન અધિકારી તરીકે પણ જવાબદારી સંભાળી હતી. 29 સપ્ટેમ્બર 1899ના રોજ, તેમને સેસેબો નૌકાદળ જિલ્લાના સહાયક બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 11 ડિસેમ્બર 1899ના રોજ તેમને નૌકાદળ મંત્રાલયના લશ્કરી વિભાગમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 19 મે 1900ના રોજ, ઇશીબાશીની મંત્રાલયના કર્મચારી વિભાગમાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને 22 એપ્રિલ 1902ના રોજ તેઓ હેટ્સુઝના કાર્યકારી અધિકારી બન્યા હતા. તેઓ 1 નવેમ્બર 1902ના રોજ એટાગોના કપ્તાન, 22 જૂન 1903ના રોજ તાકાઓના કપ્તાન અને 7 જુલાઈ 1903ના રોજ ક્રુઝર તાકાસાગોના કાર્યકારી કમાન્ડર બન્યા હતા અને 17 જાન્યુઆરી 1904ના રોજ તેમને કેપ્ટન અને શિપ કમાન્ડરના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. 12 ડિસેમ્બર 1904ના રોજ નૌકાદળની ખાણ દ્વારા જહાજ ડૂબી ગયા પછી, તેમને કુરે નૌકાદળ જિલ્લામાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ 12 જાન્યુઆરી, 1905ના રોજ ઇશીબાશીને અમેરિકા મારુની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. મે મહિનામાં ત્સુશિમાના યુદ્ધ પછી, તેઓ એનેગાવા મારુ (ભૂતપૂર્વ રશિયન હોસ્પિટલ જહાજ ઓરેલ) ના જહાજ કમાન્ડર હતા અને બાદમાં 21 નવેમ્બર 1905ના રોજ ક્રૂઝર હાશિદાટેના કમાન્ડર બન્યા હતા. ત્યારબાદ તેમણે 30 ઓગસ્ટ 1906ના રોજ ક્રૂઝર અઝુમાની કમાન સંભાળી હતી. વધુ આદેશોમાં 15 મે 1908થી ઇવામી (ભૂતપૂર્વ રશિયન યુદ્ધ જહાજ ઓરીઓલ), 25 જાન્યુઆરીથી 1 એપ્રિલ 1909 સુધી યુદ્ધ જહાજ ફુજીનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ 5 જૂન 1909ના રોજ શાહી જાપાની નૌકાદળના ટેકનિકલ વિભાગના બીજા વિભાગના નિયામક બન્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓ 22 જૂન 1910ના રોજ ટોક્યો યુનિવર્સિટી ઓફ મરીન સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજીના આચાર્ય બન્યા અને 16 જુલાઈના રોજ તેમને રીઅર-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1 ડિસેમ્બર 1914ના રોજ ફરીથી વાઇસ એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી, ઈશીબાશીને તેમની ઉંમરને કારણે અનામત યાદીમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. તેમને 2 જુલાઈ 1917ના રોજ બેકઅપ લિસ્ટમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા અને તે જ વર્ષે 2 જુલાઈના રોજ નિવૃત્ત થયા તે પહેલાં 10 માર્ચ 1923થી ટોક્યો નોટિકલ કોલેજના પ્રમુખ તરીકે તેમની અંતિમ ભૂમિકા હતી. કોર્ટ રેન્ક્સ સિનિયર આઠમો ક્રમ (જુલાઈ 8,1886) જુનિયર સાતમો ક્રમ (ડિસેમ્બર 16,1891) સિનિયર છઠ્ઠો ક્રમ (ઓક્ટોબર 31,1898) સિનિયર પાંચમો ક્રમ (માર્ચ 1,1909) એવોર્ડ ઓર્ડર ઓફ ધ સેક્રેડ ટ્રેઝર, છઠ્ઠો વર્ગ (નવેમ્બર 15,1895) ઓર્ડર ઓફ ધ ગોલ્ડન કાઇટ, પાંચમો વર્ગ (નવેમ્બર 15,1895) મેઇજી 278 સર્વિસ ઇન્સિગ્નિયા (નવેમ્બર 15,1895) | ઓર્ડર ઓફ ધ સેક્રેડ ટ્રેઝર, પાંચમો વર્ગ (નવેમ્બર 10,1899) મેઇજી 33 સર્વિસ ઇન્સિગ્નિયા (મે 10,1902) ઓર્ડર ઓફ ધ સેક્રેડ ટ્રેઝર, બીજો વર્ગ (જુલાઈ 29,1916) સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ કત્સુનોશિન યમનશી, ઇતિહાસ અને મહાન સેનાપતિઓ મૈનિચી શિમ્બુન,