Japan Air Lines Flight 301
જાપાન એર લાઇન્સ ફ્લાઇટ 301ની દુર્ઘટના એ 9 એપ્રિલ 1952ના રોજ માઉન્ટ મિહારા, ઇઝુ ઓશિમા, જાપાન પર જાપાની એરલાઇન જાપાન એર લાઇન્સના માર્ટિન 2-0-2 સાથે સંકળાયેલી એક દુર્ઘટના હતી, જેમાં વિમાનમાં સવાર તમામ 37 લોકો માર્યા ગયા હતા. અકસ્માત ફ્લાઇટ 301 એ 9 એપ્રિલ 1952 ની સવારે જાપાનના ટોક્યોમાં ટોક્યો-હાનેડા એરપોર્ટ પરથી જાપાનના ફુકુઓકામાં ફુકુઓકા એરપોર્ટ માટે નિર્ધારિત ફ્લાઇટ પર ઉડાન ભરી હતી, જેમાં 4 ક્રૂ અને 33 મુસાફરોને લઈને જાપાનના ઇટામી એરપોર્ટ પર સ્ટોપઓવર હતું. જ્યારે ફ્લાઇટ 301 લગભગ ફરતી હતી. પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં ટોક્યોથી 62 માઈલ (100 કિમી) દક્ષિણે, વિમાન સવારે 8.7 વાગ્યે ઇઝુ ઓશિમા પર મિહારા પર્વતની ઢોળાવમાં તૂટી પડ્યું હતું. વિમાનનો કાટમાળ અકસ્માતના કેટલાંક કલાકો બાદ મળી આવ્યો હતો, જેમાં જાણવા મળ્યું હતું કે વિમાનમાં સવાર 37 લોકોમાંથી કોઈ પણ આ દુર્ઘટનામાં બચી શક્યું ન હતું. વિમાન માર્ટિન 2-0-2 સામેલ છે, N93043 (એમ. એસ. એન. 9164) નોંધાયેલું છે અને તેનું નામ મોકુસેઇ-ગો (જુપિટર) રાખવામાં આવ્યું છે, જે 1947માં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ જાપાન એર લાઇન્સ દ્વારા નોર્થવેસ્ટ એરલાઇન્સ પાસેથી લીઝ પર લીધા પછી તેની અંતિમ ઉડાન દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. આ દુર્ઘટનામાં વિમાનનો નાશ થયો હતો, જ્યારે વિમાનમાં સવાર તમામ 37 લોકો માર્યા ગયા હતા. જાપાની સરકારની વિમાન અકસ્માત તપાસ સમિતિ દ્વારા અકસ્માતની તપાસમાં દખલદાર સત્તાવાળાઓ દ્વારા અવરોધ ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેમણે હાનેડા એરપોર્ટ પર એટીસી અને ફ્લાઇટ 301 વચ્ચેની વાતચીતનું ટેપ રેકોર્ડિંગ આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. ફ્લાઇટ 301 સીવીઆર અથવા એફડીઆરથી સજ્જ ન હતી તે હકીકતની સાથે, ક્રેશનું ચોક્કસ કારણ નક્કી કરી શકાયું ન હતું. સમિતિએ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે તેમની પાસે એકમાત્ર પુરાવા છે કે વિમાન તેના મૂળ માર્ગથી વિચલિત થયું હતું, જે સૂચવે છે કે અકસ્માતનું કારણ ફ્લાઇટ 301ના પાયલોટ દ્વારા કરવામાં આવેલી નેવિગેશનલ ભૂલને કારણે થયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ જાપાન એરલાઇન્સ અકસ્માતો અને ઘટનાઓ એરલાઇનર અકસ્માતો અને અજ્ઞાત કારણ સાથેની ઘટનાઓ એરલાઇનર અકસ્માતો અને જાપાનમાં 1952 માં ભૂપ્રદેશમાં નિયંત્રિત ઉડાનને લગતી ઘટનાઓ ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને 1952 માં ઘટનાઓ જાપાનમાં માર્ટિન 2-0-2 ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓને સંડોવતા અકસ્માતો અને ઘટનાઓ એપ્રિલ 1952 ની ઘટનાઓ એશિયામાં એપ્રિલ 1952 ની ઘટનાઓ