Bridge over Saint Volodymyr Descent
સેન્ટ વોલોડિમિર ડિસેન્ટ () પરનો પદયાત્રી અને સાયકલ પુલ, જેને ક્લિટ્સ્કો ગ્લાસ બ્રિજ () તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે યુક્રેનના કીવમાં બે ઉદ્યાનોને જોડતો પુલ છે-સેન્ટ વોલોડિમિર હિલ અને ખ્રેશચટ્ટી પાર્ક-સ્ટ્રીટ સેન્ટ વોલોડિમિર ડિસેન્ટ પર. તેનો ઉપયોગ માત્ર પેડલ સાઇકલ અને પદયાત્રીઓ દ્વારા થાય છે. 275 મિલિયન રિવ્નિયાના ખર્ચે પાંચ મહિનામાં બાંધવામાં આવેલા આ પુલનું ઉદ્ઘાટન 25 મે 2019ના રોજ કીવના મેયર વિટાલી ક્લિટ્સ્કો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસની પૃષ્ઠભૂમિ બે ઉદ્યાનો વચ્ચેના પુલનો મૂળ વિચાર યુક્રેનિયન આર્કિટેક્ટ વેસિલ ક્રિચેવ્સ્કીનો છે. આ પુલ 1934 માં યોજાયેલી સ્થાપત્ય સ્પર્ધા માટે બનાવવામાં આવેલા કીવ સરકારી કેન્દ્ર પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, જ્યારે કીવે યુક્રેનની રાજધાની તરીકેનો દરજ્જો પાછો મેળવ્યો હતો. ક્રિચેવ્સ્કીએ ટ્રાફિક વાયડક્ટની રચના કરી હતી જે કોમ્યુનિસ્ટ પાર્ટીની સેન્ટ્રલ કમિટી અને પીપલ્સ કમિશનર્સની કાઉન્સિલને જોડવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. વાયડક્ટ પ્રોજેક્ટ માટે તેમની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેમના સરકારી કેન્દ્રના પ્રકારને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્વતંત્ર યુક્રેનમાં, પુલ બનાવવાની યોજના 2006 માં પાછી લાવવામાં આવી હતી. 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ કીવ આર્કિટેક્ચર વિભાગની બેઠકમાં હીઓર્હી દુખોવનીચીએ વોલોડીમિરસ્કી ડિસેન્ટ ખાતે ઓફિસો અને એપાર્ટમેન્ટ્સ સાથે શોપિંગ મોલનો પ્રોજેક્ટ રજૂ કર્યો હતો. આ ઈમારતમાં વંશની ઉપર એક પુલ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, જે તેને કીવના કેન્દ્રીય શોપિંગ મોલ ગ્લોબસ જેવું જ બનાવે છે, જે 2002માં બાંધવામાં આવ્યું હતું અને તેની છતને પાર્ક સાથે જોડતો સમાન પુલ હતો. આ પ્રોજેક્ટને વધુ વિકાસ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ તે ક્યારેય એક ખ્યાલ સિવાય બીજું કંઈ પૂરું થયું ન હતું. 2013 માં, કીવ સિટી સ્ટેટ એડમિનિસ્ટ્રેશને નિર્ણય લીધો કે બે ઉદ્યાનો વચ્ચે એક પુલ હોવો જોઈએ, અને તેને 2014 માં ખોલવો પડ્યો હતો. સ્પર્ધા જ્યાં કીવના નાગરિકોએ શ્રેષ્ઠ પ્રોજેક્ટ પસંદ કરવો પડ્યો હતો તે મે મહિનામાં યોજાયો હતો. આ સ્પર્ધા આંતરરાષ્ટ્રીય હતી અને તેમાં વિવિધ દેશોના સહભાગીઓ સામેલ થયા હતાઃ નેધરલેન્ડ્સના આઈ. પી. વી. ડેલ્ફ્ટ, યુનાઇટેડ કિંગડમના બુરો હેપોલ્ડ, રશિયાના અસાદોવ આર્કિટેક્ચરલ સ્ટુડિયો, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના લ્યુપી એન્ડ શેફ્રોથ આર્કિટેકટેન, સ્પેનના આર. આર. આર્કિટેક્ટ્સ અને યુક્રેનના બે પ્રોજેક્ટ, સોયુઝડોરપ્રોઈક્ટના એક અને કીવડોર્મોસ્ટપ્રોઈક્ટના એક. જો કે, અભિપ્રાયના વિભાજનને કારણે સ્પર્ધા નિષ્ફળ ગઈ-નાગરિકોએ નેધરલેન્ડમાંથી એક પ્રોજેક્ટ પસંદ કર્યો જ્યારે સ્પર્ધાના ન્યાયાધીશો સ્પેન અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ વચ્ચે નિર્ણય લઈ શક્યા નહીં. અંતિમ પ્રોજેક્ટ નવા રાહદારી અને સાયકલ પુલ બનાવવાનો આદેશ કિવ સિટી સ્ટેટ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા ફેબ્રુઆરી 2017 માં જારી કરવામાં આવ્યો હતો, પ્રોજેક્ટના આર્કિટેક્ટને સ્પર્ધામાં નક્કી કરવો પડ્યો હતો. ઓક્ટોબર 2018 માં, પ્રોએક્ટની સિસ્ટેમી લિમિટેડને એન્ડ્રી મિરોરોડસ્કીના પ્રોજેક્ટ સાથે વિજેતા તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી, જેમાં કાચના તત્વો સાથે 210 મીટર લાંબો સ્ટીલ બ્રિજ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બરમાં, સ્પેટ્સઅવ્ટોબડે ફૂટબ્રીજના નિર્માણ માટે ટેન્ડર જીત્યું હતું, બાંધકામ માટે 420 એમપીએની અંતિમ તાણ શક્તિ સાથે માળખાકીય સ્ટીલ એઝોવસ્ટલમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. જમીનની તૈયારી ડિસેમ્બર 2018માં શરૂ થઈ હતી. થાંભલાઓનું બાંધકામ ફેબ્રુઆરી 2019 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, ક્રેન્સ મૂકવા માટે ઉતરતા ભાગને અસ્થાયી રૂપે વાડ સાથે સાંકડી કરવામાં આવી હતી. સ્પાન્સનું ઇન્સ્ટોલેશન માર્ચમાં શરૂ થયું હતું, છેલ્લું એપ્રિલમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું, ક્લિટ્સ્કોએ ફેસબુક પર એક વીડિયો પોસ્ટ કર્યો હતો, જેમાં પરંપરાને અનુસરીને, શેમ્પેઇનની બોટલને લોકિંગ દરમિયાન તોડવા માટે બે સ્પાન્સની વચ્ચે મૂકવામાં આવી હતી. મે મહિનામાં, કાચની પેનલની સ્થાપના શરૂ થઈ હતી તેમજ પુલની નજીક પાર્કની જગ્યાનું સમારકામ શરૂ થયું હતું જેને બાંધકામ માટે સાફ કરવામાં આવ્યું હતું. 25 મે 2019 કીવના દિવસની ઉજવણી દરમિયાન પુલને કીવના મેયર વિટાલી ક્લિટ્સ્કો અને તેમના ભાઈ વોલોડિમિર દ્વારા ખોલવામાં આવ્યો હતો, તેઓ માળખાની સલામતી સાબિત કરવા માટે ઘણી વખત કાચની પેનલમાંથી એક પર કૂદી ગયા છે. વિટાલીએ જણાવ્યું હતું કે બાંધકામ પાંચ મહિના સુધી ચાલ્યું હતું અને સમયસર પૂર્ણ થયું હતું, તેમણે કહ્યું હતું કે ઝાપોરિઝ્હિયા, ડીનિપ્રો, લવીવ, કોનોટોપ, રિવને અને કીવના કામદારો દિવસના 24 કલાક કામ કરતા બાંધકામમાં સામેલ હતા અને આ કાર્યએ તમામ યુક્રેનિયનોને એક કર્યા હતા. 13-14 જૂન 2019 ના રોજ બખ્તરબંધ કાચ સ્થાપિત કરવા, નિશાનો લાગુ કરવા અને પુલને સાફ કરવા માટે પુલ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ટીકા યુનેસ્કો બફર ઝોનની ચિંતાઓ જ્યારે પુલનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું, ત્યારે યુક્રેનિયન સંસ્કૃતિ મંત્રાલયે કીવ સિટી સ્ટેટ એડમિનિસ્ટ્રેશનને એક પત્ર મોકલીને પ્રોજેક્ટને રદ કરવાની માંગ કરી હતી કારણ કે વોલોડિમિર ટેકરીઓ યુનેસ્કો વર્ડ હેરિટેજનો હેતુ છે. વહીવટીતંત્રે એમ કહીને બાંધકામ અટકાવવાનો ઇનકાર કર્યો હતો કે તેનું સ્થાન સોફિયા કેથેડ્રલના બફર ઝોનની બહાર છે જે તેને સંપૂર્ણપણે કાયદેસર બનાવે છે. માર્ચ 2019 માં, કીવના મેયર વિટાલી ક્લિટ્સ્કોએ ઐતિહાસિક વારસાના નિર્દેશક ઓલેના સર્ડિયુક સાથે પેરિસમાં યુનેસ્કો મુખ્યાલયની મુલાકાત લીધી હતી જેથી કીવના પ્રવાસન માર્ગનો પ્રોજેક્ટ રજૂ કરી શકાય અને નવા પુલની કાયદેસરતા સાબિત કરી શકાય. યુનેસ્કોના સલાહકાર મિશને એપ્રિલમાં કીવની મુલાકાત લેવાનું નક્કી કર્યું. સાહિત્યચોરીના આક્ષેપો મે 2019 માં, લ્યુપી એન્ડ સ્કાફ્રોથ આર્કિટેકટેનના સહ-સ્થાપક સ્વિસ આર્કિટેક્ટ સ્ટેફની એમ. સ્કાફ્રોથે જણાવ્યું હતું કે પ્રોએક્ટની સિસ્ટેમી લિમિટેડના એન્ડ્રી મિરોરોડસ્કીએ પુલનો તેમનો પ્રોજેક્ટ ચોરી લીધો હતો જેણે 2013 માં સ્પર્ધા જીતી હતી, જેના માટે તેમને હજુ પણ કીવ દ્વારા વચન આપવામાં આવ્યું હતું. તેમણે એમ પણ ઉમેર્યું હતું કે સ્વિસ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ $6 મિલિયન હતો જ્યારે યુક્રેનિયન પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ વધીને $10 મિલિયન થયો હતો. એન્ડ્રી મિરોરોડસ્કીએ સ્ટેફનીના આરોપોને 'સંપૂર્ણ નોનસેન્સ' ગણાવ્યા કારણ કે તેમની કંપની 2010 થી ફૂટબ્રિજ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહી હતી, જેનાથી આ પરિસ્થિતિમાં સાહિત્યચોરી અશક્ય બની ગઈ હતી. એન્ડ્રીને પરિવહન માળખાગત નિષ્ણાત વિક્ટર પેટ્રુક દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો, જેમણે ફેસબુકમાં બે પ્રોજેક્ટની વિગતવાર સરખામણી કરી હતી, જેમાં તેમણે બતાવ્યું હતું કે જ્યારે એન્ડ્રીના પ્રોજેક્ટમાં ઘણા સ્ટ્રેઇટ સ્પાન્સનો સમાવેશ થતો હતો, ત્યારે સ્ટેફનીના પ્રોજેક્ટમાં એક એસ-આકારનો વિસ્તાર હતો. વિક્ટરે આરોપોની સરખામણી જગુઆર XK140 ના જગુઆર આભૂષણ અને GAZ-21 ના હરણ આભૂષણ વચ્ચે સમાનતા શોધવા સાથે કરી હતી, જ્યાં હરણ સ્વિસ પ્રોજેક્ટ છે. ભ્રષ્ટાચારના આરોપો 2019 માં રાષ્ટ્રપતિના કાર્યાલયના વડા એન્ડ્રી બોહદાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ પોડિલ્સ્કો-વોસ્ક્રેસેન્સ્કી, શુલિયાવસ્કી અને પદયાત્રીઓ અને સાયકલિંગ પુલોના બાંધકામની વધુ પડતી કિંમત અંગે કાયદા અમલીકરણનો સંપર્ક કરી રહ્યા છે અને સરકારને કીવ સિટી સ્ટેટ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાંથી વિટાલી ક્લિટ્સ્કોને બરતરફ કરવા માટે કહી રહ્યા છે. જવાબમાં ક્લિટ્સ્કોએ જણાવ્યું હતું કે આ પુલ તેમની સામેના રાજકીય સંઘર્ષનો એક ભાગ બની ગયો હતો. તેમણે ભ્રષ્ટાચાર વિશેની માહિતીને જૂઠાણું પણ ગણાવી હતી અને જણાવ્યું હતું કે શહેર વહીવટીતંત્રના અધિકારીઓના ટેકઓવર શહેર નગરપાલિકાની યુરોપિયન પ્રથાનો વિરોધ કરે છે. 18 ફેબ્રુઆરી 2020 વિટાલી ક્લિટ્સ્કોએ તેમના ફેસબુક પેજ પર પરીક્ષાના પરિણામો પોસ્ટ કર્યા. નિષ્ણાતોએ રાજ્યના ભંડોળના ઉચાપતનો ઇનકાર કર્યો હતો પરંતુ તેના બદલે 10 કરોડ રિવનિયાની બચત સાબિત કરી હતી. પુલના નિર્માણ અને ઉદ્યાનના પુનર્નિર્માણનો કુલ ખર્ચ 30 કરોડ 60 લાખ થયો હતો જ્યારે આયોજનના તબક્કે તે 4 કરોડ 20 લાખ થવાની ધારણા હતી. પોતાની પોસ્ટમાં તેમણે ફરી એકવાર કહ્યું કે તેમની સામેના તમામ આરોપો રાજધાની શહેર પર નિયંત્રણ મેળવવાનો સર્વન્ટ ઓફ ધ પીપલ પાર્ટીનો પ્રયાસ છે. અકસ્માતો તોડફોડની ઘટના એ પુલના ઉદઘાટન પછીની પહેલી જ રાત્રે તોડફોડની પ્રથમ ઘટના છે. 26 મે 2019 ના રોજ બે કાચની પેનલ તૂટી ગઈ હતી, મૂળરૂપે એવું માનવામાં આવતું હતું કે તેમને નીચેથી રાઈફલથી ગોળી મારવામાં આવી હતી પરંતુ મ્યુનિસિપલ ગાર્ડે જણાવ્યું હતું કે તે 'અજાણ્યા લોકોના જૂથ સક્રિય રીતે તેના પર કૂદવાનું' પરિણામ હતું. તે દિવસે કીવના મેયર વિટાલી ક્લિટ્સ્કોએ નિષ્ણાતો સાથે નુકસાનનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને કહ્યું હતું કે તે માત્ર એક રક્ષણાત્મક સ્તર છે જે ક્ષતિગ્રસ્ત થયું છે અને કાચ પોતે હાનિ પામ્યું નથી, તેમણે કહ્યું હતું કે સમારકામ કાર્યમાં માત્ર એક જ દિવસ લાગશે. બીજા દિવસે, સમારકામ દરમિયાન, અજ્ઞાત કારણોસર ત્રીજી પેનલમાં તિરાડ પડી ગઈ, કેટલાક લોકોએ પુનઃસ્થાપનની નબળી ગુણવત્તાની નોંધ લીધી, કાચના સ્તરો વચ્ચે ગંદકી હતી અને પેનલ્સ વચ્ચે અંતર હતું. 29 જુલાઈ 2019ના રોજ અજ્ઞાત કારણોસર પુલની કાચની રેલિંગમાં તિરાડ પડી હતી. કીવ સિટી સ્ટેટ એડમિનિસ્ટ્રેશને જણાવ્યું હતું કે પેનલને 31 જુલાઈના રોજ તોડી પાડવામાં આવશે અને અકસ્માતનું કારણ નિર્ધારિત કરવા માટે તપાસ માટે મોકલવામાં આવશે, નિષ્ણાતો સર્વેલન્સ કેમેરામાંથી સામગ્રીની પણ તપાસ કરશે. પુલના જોવાના પ્લેટફોર્મ 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફરી ખોલવામાં આવ્યા હતા. મે 2020માં કાચ ફરી એકવાર તૂટી ગયો હતો અને સમારકામ માટે વાડ બાંધવામાં આવી હતી. 18 ડિસેમ્બર 2020ના રોજ કાચની એક પેનલમાં તિરાડ પડી હતી. કીવ સિટી સ્ટેટ એડમિનિસ્ટ્રેશને જણાવ્યું હતું કે સમારકામ મૂળ ઠેકેદાર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે અને તેના પર કોઈ શહેરનું ભંડોળ ખર્ચવામાં આવ્યું નથી. ફેબ્રુઆરી 2021માં પુલની બે કાચની પેનલ તૂટી ગઈ હતી. તેમને મે મહિનામાં બદલવામાં આવ્યા હતા. 29 જુલાઈ 2021ના રોજ પુલ પર એક માહિતી ચિહ્ન તૂટી ગયું હતું. સર્વેલન્સ વીડિયોની તપાસ કરતા પોલીસે ગુનેગારની ઓળખ 1997માં જન્મેલા લુત્સ્કના વ્યક્તિ તરીકે કરી અને તેની ધરપકડ કરી. તેમણે કહ્યું કે તેઓ મનોરંજન માટે કીવ આવ્યા હતા અને તેમની ક્રિયાઓને અકસ્માત ગણાવી હતી કારણ કે તેઓ માત્ર નિશાનીની શક્તિનું પરીક્ષણ કરવા માંગતા હતા. ગુંડાગીરી માટે તેમને પાંચ વર્ષની જેલની સજા ફટકારવામાં આવી હતી. કારોને પદયાત્રીઓના વિસ્તારમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ હોવા છતાં 17 જૂન 2019ના રોજ ઓટોમોબાઇલ અતિક્રમણ કરતી મર્સિડીઝ એમ. એલ. પુલમાંથી પસાર થઈ હતી. પોલીસે વાહનના માલિકને નંબર પ્લેટ પરથી શોધી કાઢ્યો અને તેના પર 400 રિવ્નિયાનો દંડ ફટકાર્યો. ફેબ્રુઆરી 2020માં વધુ એક અતિક્રમણ થયું હતું. તેમની કારમાં રશિયન રેપ સાંભળતા યુવાનોનું એક જૂથ રાત્રે કેમેરા પર ફિલ્માંકન કરતી વખતે પદયાત્રી પુલમાંથી પસાર થયું હતું. 2022 દરમિયાન યુક્રેન પર રશિયાના આક્રમણ દરમિયાન બોમ્બમારો યુક્રેન પર 10 ઓક્ટોબર 2022ના મિસાઈલ હુમલાના ભાગરૂપે, એક રશિયન મિસાઈલ પુલ સાથે અથડાઈ હતી, પરંતુ પુલને નાનું નુકસાન થયું હતું. 11 ઓક્ટોબર 2022ના રોજ, કીવના મેયર વિટાલી ક્લિટ્સ્કોએ કહ્યું કે સમારકામ પહેલેથી જ ચાલી રહ્યું છે. 17 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ, તમામ 18 માળના કાચ એકમો તેમજ 143 બાજુના કાચ બદલીને પુલ ફરી ખોલવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મિસાઈલના કાચથી બનેલા પુલો દ્વારા પુલ પર પ્રહારનો સર્વેલન્સ વીડિયો કીવમાં 2019માં પુલો યુક્રેનમાં 2019માં પૂર્ણ થયેલા પુલો યુક્રેન પર રશિયાના આક્રમણ દરમિયાન નાશ પામેલી ઇમારતો અને માળખાઓ