Raid on Kronstadt
ક્રોનસ્ટેડ્ટ પરનો હુમલો (જેને ઓપરેશન આર. કે. અથવા સ્કૂટર રેઇડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) રોયલ નેવી કોસ્ટલ મોટર બોટ (સીએમબી) અને રોયલ એર ફોર્સ એરક્રાફ્ટ દ્વારા 18 ઓગસ્ટ 1919ના રોજ બોલ્શેવિક બાલ્ટિક ફ્લીટ પર તેના હોમ બેઝ પર કરવામાં આવ્યો હતો. રશિયન ગૃહ યુદ્ધમાં સાથીઓના હસ્તક્ષેપ પછી, સાથી નૌકાદળના એકમોએ એસ્ટોનિયા અને લાતવિયાની સ્વતંત્રતાને ટેકો આપવા માટે બાલ્ટિક સમુદ્રમાં કામગીરી કરી હતી, જેને બોલ્શેવિક ચળવળો દ્વારા ખતરો હતો. 1919માં બંદરની બહાર એક જ મોટર ટોરપિડો બોટ દ્વારા કરવામાં આવેલી આવી જ રેડ પછી આ દરોડા પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં લેફ્ટનન્ટ ઑગસ્ટસ અગરની સીએમબી-4એ બોલ્શેવિક ક્રૂઝર ઓલેગને ડૂબાડી દીધું હતું. 18 ઓગસ્ટ 1919ના રોજ દરોડા CMB-4માં અગર દ્વારા માર્ગદર્શિત કમાન્ડર ક્લાઉડ કોંગ્રેવ ડોબ્સનની આગેવાની હેઠળ સાત મોટી CMBના નવા આવેલા દળ દ્વારા કરવામાં આવ્યા હતા. એક સીએમબી બંદર તરફ જતા રસ્તામાં તૂટી પડ્યો હતો પરંતુ બાકીના છએ સંરક્ષણમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને સબમરીન ડેપો જહાજ પામિયાત એઝોવા પર હિટ કરી હતી, જે ડૂબી ગયું હતું અને યુદ્ધ જહાજ એન્ડ્રેઈ પરવોઝવેનીને નુકસાન થયું હતું. રોયલ એર ફોર્સ દ્વારા એક સાથે કરવામાં આવેલા હવાઈ હુમલામાં એક વિનાશકને નુકસાન થયું હતું. બ્રિટિશ સીએમબીમાંથી ત્રણ બોલ્શેવિક આગ અથવા એકબીજા સાથે અથડામણમાં ડૂબી ગયા હતા અને દસ જેટલા બ્રિટિશ કર્મચારીઓ માર્યા ગયા હતા અને નવ કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. આ દરોડાને બ્રિટિશ સફળતા માનવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ બાલ્ટિક ફ્લીટ મોટાભાગે બાકીની ઝુંબેશ માટે બંદર સુધી મર્યાદિત રહી હતી. 55 બ્રિટિશ સહભાગીઓમાંથી 48ને વીરતા ચંદ્રકો પ્રાપ્ત થયા હતા અથવા મોકલવામાં તેમનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ પ્રારંભિક હસ્તક્ષેપ સાથીઓએ જાન્યુઆરી 1918થી રશિયન ગૃહ યુદ્ધમાં હસ્તક્ષેપ કર્યો હતો. બાલ્ટિકમાં બ્રિટિશ અભિયાન પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના અંતના માત્ર 15 દિવસ પછી 26 નવેમ્બર 1918ના રોજ શરૂ થયું હતું, જ્યારે રીઅર એડમિરલ એડ્વિન એલેક્ઝાન્ડર-સિન્ક્લેયરની આગેવાની હેઠળની એક ટુકડી બ્રિટનથી રવાના થઈ હતી. એલેક્ઝાન્ડર-સિન્ક્લેયરનું દળ બોલ્શેવીકો સામે અને એસ્ટોનિયન અને લાતવિયન સ્વતંત્રતાના સમર્થનમાં તાકાતનું પ્રદર્શન કરવા માટે હતું, જેને જર્મન સૈન્યની પીછેહઠ બાદ ખતરો હતો. એલેક્ઝાન્ડર-સિન્ક્લેયરના જહાજોએ એસ્ટોનિયનોને દારૂગોળો પહોંચાડ્યો, બોલ્શેવિક સ્થાનો પર બોમ્બમારો કર્યો અને બોલ્શેવિક સૈનિકોને આગળ વધારવા પહેલાં લાતવિયન સરકારને ખાલી કરાવી. દળએ રેવલ (હવે તલ્લીન) ખાતે બોલ્શેવિક બાલ્ટિક નૌકાદળને પણ રોક્યું હતું અને ક્રોનસ્ટેડ્ટ ખાતેના તેમના બરફથી ઘેરાયેલા શિયાળુ ક્વાર્ટરમાં કાફલો પાછો ફર્યો તે પહેલાં બે વિધ્વંસકોને કબજે કર્યા હતા. જાન્યુઆરી 1919માં એલેક્ઝાન્ડર-સિન્ક્લેયરનું સ્થાન રીઅર એડમિરલ વોલ્ટર કોવાન દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. કોવાન લંડનથી તેમના મૂંઝવણભર્યા આદેશો અને જટિલ રાજકીય પરિસ્થિતિથી નિરાશ થયા હતા. તેમને ફ્રેન્ચ ટુકડી સાથે મજબૂત બનાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ફ્રાન્સે સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે તેઓ બોલ્શેવિક દળો સામે ખુલ્લી દુશ્મનાવટમાં જોડાવા માટે તૈયાર નથી. 1919ની વસંતઋતુમાં બોલ્શેવિક બાલ્ટિક કાફલાની છટણી કરવામાં આવી અને સંઘર્ષ અનિર્ણિત હોવા છતાં, તેણે કોવાનને તેના જહાજો માટે આગળનો આધાર શોધવાની પ્રેરણા આપી. તેમણે ફિન્સ પાસેથી બ્યોર્કો ટાપુઓ (આધુનિક સમયના બેરોઝોવે ટાપુઓ, રશિયા) પર સ્થાન સ્થાપિત કરવાની પરવાનગી મેળવી હતી. કોવાનને જૂનની શરૂઆતમાં લેફ્ટનન્ટ ઑગસ્ટસ અગરના એકંદર આદેશ હેઠળ બે દરિયાકાંઠાની મોટર બોટ (સીએમબી)-સીએમબી-4 અને સીએમબી-7ના રૂપમાં સૈન્યબળ પ્રાપ્ત થયું હતું. આ નાના, ઝડપી-સક્ષમ અને હળવા સશસ્ત્ર જહાજો હતા; દરેકમાં મશીન ગન અને એક બ્રિટિશ 18 ઇંચનો ટોરપીડો હતો. આગરની સૂચનાઓ ફિનલેન્ડમાં ટેરીજોકીથી ક્રોનસ્ટેડ્ટ સહિત બોલ્શેવિક-નિયંત્રિત પ્રદેશમાં માહિતી અને એજન્ટો માટે ફેરી સેવા સ્થાપિત કરવાની હતી. અગરની રેડ કોવાને સીએમબીને સક્રિય લડાઇની ભૂમિકાને ધ્યાનમાં રાખી હતી કારણ કે તેઓ બોલ્શેવિક ખાણક્ષેત્રોમાંથી વિસ્ફોટ કર્યા વિના સફર કરવામાં સક્ષમ હતા. 13 જૂનના રોજ ક્રોનસ્ટેડ્ટ તરફના દરિયાઈ માર્ગની રક્ષા કરતા ક્રાસનાયા ગોર્કા કિલ્લા ખાતે બોલ્શેવિક લશ્કરે બળવો કર્યો હતો. બાલ્ટિક ફ્લીટના યુદ્ધ જહાજો પેટ્રોપાવલોવ્સ્ક અને આન્દ્રેઈ પરવોઝવેનીએ 15 જૂનના રોજ કિલ્લા પર તોપમારો કર્યો હતો. કોવાને તક ઝડપી લીધી અને અગરને જહાજો સામે મોકલ્યો; જ્યારે CMB-7ને કાટમાળથી નુકસાન થયું ત્યારે કામગીરી બંધ કરવામાં આવી હતી. 16/17 જૂનની રાત્રે CMB-4એ એકલા જ હુમલો કર્યો. અગર બોલ્શેવિક વિનાશક સ્ક્રીનને ટાળી ગયો પરંતુ CMB-4 ને યાંત્રિક નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો. અગર પોતાનો હુમલો ફરી શરૂ કરતા પહેલા સમારકામ કરવા માટે, બોલ્શેવિક જહાજોની સંપૂર્ણ દૃષ્ટિએ, 20 મિનિટ માટે બ્રેકવોટર પર બંધ રહ્યો. યુદ્ધ જહાજો ક્રોનસ્ટેડ્ટ પરત ફર્યા હતા પરંતુ અગરએ ક્રૂઝર ઓલેગને ટોરપીડોથી માર્યો હતો. ઓલેગ ડૂબી ગયો અને અગર સફળતાપૂર્વક બેઝ પર પાછો ફર્યો, તેણે તેની ક્રિયાઓ માટે વિક્ટોરિયા ક્રોસ જીત્યો અને બોલ્શેવીકો તરફથી તેના માથા પર 5,000 પાઉન્ડનું ઇનામ જીત્યું. આ કાર્યવાહીથી કિલ્લાની લડાઈને અસર થઈ ન હતી, જેણે પહેલેથી જ આત્મસમર્પણ કરી દીધું હતું. જુલાઈમાં વિમાનવાહક જહાજ વિન્ડિક્ટિવના આગમન સાથે કોવાનને મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 12 વિમાનો, સોપવિથ ઊંટ, સોપવિથ 1 1⁄2 સ્ટ્રટર્સ, પોર્ટ વિક્ટોરિયા ગ્રેન ગ્રિફિન્સ અને શોર્ટ ટાઇપ 184 વિમાનોનું મિશ્રણ હતું. હવાઈ ઘટકની કમાન રોયલ એર ફોર્સના મેજર ગ્રાહમ ડોનાલ્ડ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. બ્યોર્કો નજીક કોઇવિસ્ટો ખાતે એક હવાઈ મથક બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે દરમિયાન વિમાન વાહક પાસેથી કાર્યરત હતું. ડોનાલ્ડે 30 જુલાઈના રોજ ક્રોનસ્ટેડ પર બે હવાઈ હુમલા કર્યા હતા પરંતુ ભારે વિમાનવિરોધી ગોળીબારની જાણ કરવામાં આવી હતી અને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. તે દિવસે પાછળથી કોવાનને 20મી ફ્લોટિલામાંથી સંખ્યાબંધ માઇનલેઇંગ વિધ્વંસકો સાથે ફરીથી મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેમણે કમાન્ડર ક્લાઉડ કોંગ્રેવ ડોબ્સનના આદેશ હેઠળ બ્રિટનમાંથી સાત મોટી સીએમબી ખેંચી હતી. સીએમબીની સરખામણીમાં વિસ્થાપનના આ મોટા જહાજો બે ટોર્પિડો સુધીની ઝડપે વહન કરવામાં સક્ષમ હતા. અગરના દરોડાની સફળતા બાદ કોવાને જહાજોની વિનંતી કરી હતી. આગામી કેટલાક અઠવાડિયા દરમિયાન કોવાને ઇન્ગરમેનલેન્ડ પર બોમ્બમારો કર્યો અને બાલ્ટિક નૌકાદળને દરિયામાં ઉતારવામાં આવે તો કોપોરી ખાડી અને સિસ્કરી ટાપુ પર પેટ્રોલિંગ કર્યું. બોલ્શેવીકો પ્રસંગોપાત સબમરીન પેટ્રોલિંગ સિવાય ક્રોનસ્ટેડ્ટ ખાતે બંદરમાં રહ્યા, તેથી કોવાને ત્યાં કાફલા પર હુમલો કરવા માટે તેના નવા સંસાધનોનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું. દરોડાની તૈયારીઓ ઓપરેશન આર. કે. તરીકે ઓળખાતા દરોડાની વિન્ડીક્ટીવ બોર્ડ પર યોજના બનાવવામાં આવી હતી. આ ઓપરેશન મૂળરૂપે 15/16 ઓગસ્ટની રાત્રે યોજવાનું આયોજન હતું પરંતુ ભારે વરસાદને કારણે તેને મુલતવી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ દરોડા 18 ઓગસ્ટના રોજ સવારે 1 વાગ્યે શરૂ થયા હતા કારણ કે ડોબ્સને બ્યોર્કોથી સાત સીએમબીનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. સીએમબી-4 નામના આઠમા જહાજનું નેતૃત્વ કરતા અગર, કોટલિન ટાપુની આસપાસના ખાણક્ષેત્રોમાંથી માર્ગદર્શક તરીકે સેવા આપતા હતા, જ્યાંથી હોડીઓ ઉત્તર તરફ પસાર થતી હતી. જેમ જેમ સીએમબી ટાપુ પરથી પસાર થઈ રહ્યા હતા, ડોનાલ્ડના 12 વિમાનો દ્વારા ડાયવર્ઝન કરવાના હેતુથી ક્રોનસ્ટેડ પર હવાઈ હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. એક જહાજ, સીએમબી-86, રસ્તામાં યાંત્રિક નિષ્ફળતામાં ખોવાઈ ગયું હતું અને ત્રણ બોટના બે મોજાઓ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ લહેરમાં ડોબ્સન હેઠળ CMB-31, લેફ્ટનન્ટ બ્રેમનર હેઠળ CMB-79 અને લેફ્ટનન્ટ ડેરેલ-રીડ હેઠળ CMB-88નો સમાવેશ થતો હતો. બીજી લહેરમાં લેફ્ટનન્ટ નેપિયર હેઠળ CMB-24, લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર બ્રેડ હેઠળ CMB-62 અને સબ-લેફ્ટનન્ટ બોડલી હેઠળ CMB-72નો સમાવેશ થતો હતો. સીએમબી-79 સિવાય આ તમામ જહાજો બે ટોર્પિડો વહન કરતા હતા, જેમાં એક ટોર્પિડો વહન કરતો હતો. તેમજ ત્રણ સભ્યોની ટુકડી (બે અધિકારીઓ અને એક ભરતી કરાયેલ ઇજનેર) દરેક હોડીમાં ફિનિશ દાણચોરી કરનારને માર્ગદર્શક તરીકે રાખવામાં આવતો હતો. રાત અંધારું હતું અને દરિયાની સ્થિતિ સપાટ અને શાંત હતી. 1.00am ડોબ્સને બંદરના પ્રવેશદ્વારમાંથી પ્રથમ તરંગનું નેતૃત્વ કર્યા પછી તરત જ, રક્ષક દળ, વિનાશક ગેવરિલની પાછળથી ઝડપી ગતિએ આગળ વધ્યું. સબમરીન ડેપો જહાજ પામિએટ એઝોવા પ્રવેશદ્વારની સીધી સામે બાંધવામાં આવ્યું હતું અને સીએમબી-79 દ્વારા છોડવામાં આવેલા ટોરપિડો દ્વારા જહાજો પર અથડાયું હતું, જેમાં તે ડૂબી ગયું હતું. આનાથી બોલ્શેવીકોને ચેતવણી આપવામાં આવી કે જેમણે CMB-31 અને CMB-88 પર ભારે ગોળીબાર શરૂ કર્યો. બચાવકર્તાઓને સૈન્યને સજ્જ કરવામાં મદદ કરવા માટે દરિયાકાંઠાના કિલ્લાઓમાંથી ઘણી બંદૂકો અને બંદૂકો ગુમાવવાથી અને કિલ્લાઓ અને જહાજોમાં બાકી રહેલી ઘણી બંદૂકો સીએમબીને જોડવા માટે પૂરતી ઓછી દબાણ કરી શકતી ન હતી અથવા તો મૈત્રીપૂર્ણ ગોળીબારને જોખમમાં મૂક્યા વિના ગોળીબાર કરી શકતી ન હતી તે હકીકત દ્વારા અવરોધે છે. સીએમબી-31, લેફ્ટનન્ટ રસેલ હેમિલ્ટન મેકબીન દ્વારા સંચાલિત (કારણ કે ડોબ્સન એકંદર કમાન્ડમાં હતા), અને સીએમબી-88 પૂર્વ તરફ યુદ્ધ જહાજોના લંગર તરફ આગળ વધ્યા. લગભગ 100 yd/m રેન્જથી CMB-31 એ આન્દ્રેઈ પરવોઝવેની પર બે ટોર્પિડો છોડ્યાં, જેમાંથી એક તેના ધનુષ પર અથડાયું અને પૂરનું કારણ બન્યું. સીએમબી-88ને બોલ્શેવિક સર્ચલાઇટ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું જેણે ડિફેન્ડર્સ તેના પર ગોળીબાર કરતા હતા. બ્રિટીશ એરક્રાફ્ટ સ્ટ્રેફિંગ હુમલા દ્વારા લાઇટનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ સીએમબી-88 પર હુમલો થયો તે પહેલાં નહીં, જેમાં ડેરેલ-રીડની હત્યા થઈ હતી. તેમના સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ લેફ્ટનન્ટ ગોર્ડન ચાર્લ્સ સ્ટીલએ તેમના શરીરને સુકાનીની બેઠકમાંથી બહાર કાઢ્યું અને નિયંત્રણ મેળવ્યું. સ્ટીલે બોલ્શેવિક યુદ્ધ જહાજ પેટ્રોપાવલોવ્સ્ક પર બે ટોર્પિડો છોડ્યાં પરંતુ બંદરની દિવાલ પર પ્રહાર કરીને આ બંને ચૂકી ગયા. બીજી લહેર આવી ત્યારે પ્રથમ લહેર બંદર છોડી રહી હતી. બંદરમાં પ્રવેશ કરતી વખતે સીએમબી-72ને ફટકો પડ્યો હતો, જેના કારણે તેની ટોરપીડો પ્રક્ષેપણ પ્રણાલી નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ હતી અને ફરીથી જવા માટે સ્ટારબોર્ડ તરફ ચક્કર લગાવ્યા હતા. CMB-62 બંદરમાં પ્રવેશ્યું ત્યારે તે CMB-79 સાથે અથડાઈ હતી, જેના કારણે તે ડૂબી ગઈ હતી. બચેલા લોકોને લેવા માટે CMB-62 ધીમું પડ્યું. સીએમબી-24 એ ટોરપિડો છોડ્યો, અને રીટર્ન ફાયર દ્વારા તેનો નાશ થયો; તેણીનો ટોરપિડો તેના નામાંકિત લક્ષ્ય, ગેવરિલને ચૂકી ગયો. સીએમબી-62 પર નેપિયરે આ જોયું અને ગેવરિલ ખાતે તેના બે ટોર્પિડોઝ છોડ્યાં પરંતુ તે પણ ચૂકી ગયા. સીએમબી-62 પણ ગેવરિલથી લાગેલી આગનો ભોગ બન્યું હતું અને બંદરની બહાર જ ડૂબી ગયું હતું. તેના ક્રૂને બોલ્શેવીકો દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા અને કેદી બનાવવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ લહેરને કારણે સર્જાયેલા વિક્ષેપને કારણે CMB-31 અને CMB-88 ખુલ્લા સમુદ્રમાં ભાગી ગયા હતા, જે CMB-4માં અગર દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, જેમણે કોઈપણ પીછો અટકાવવા માટે બંદરના પ્રવેશદ્વારમાં પોતાનો ટોરપિડો છોડ્યો હતો. આ ક્રિયા 2.00am દ્વારા પૂરી થઈ હતી. બેઝ પર પાછા ફરતી વખતે CMB-86 મળી આવ્યું હતું અને સફળતાપૂર્વક તેને બ્યોર્કો પરત ખેંચવામાં આવ્યું હતું. અસર આ કાર્યવાહીમાં ત્રણ સીએમબી ડૂબી ગયા હતા અને બેને નુકસાન થયું હતું અને માત્ર સીએમબી-31ને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. આ કાર્યવાહીમાં સાતથી દસ માણસો માર્યા ગયા હતા (કોમનવેલ્થ વોર ગ્રેવ્સ કમિશન રોયલ નેવીના આઠ મૃતકોની યાદી આપે છેઃ CMB-79 અને CMB-62માંથી ત્રણ-ત્રણ, ઉપરાંત બ્રેડ અને ડેરેલ-રીડ). ડેરેલ-રીડનો મૃતદેહ સીએમબી-88 પર જ રહ્યો હતો અને તેને કોઇવિસ્ટો ખાતે દફનાવવામાં આવ્યો હતો. દરોડા દરમિયાન ઘાયલ થયેલા એક વ્યક્તિનું બાદમાં મૃત્યુ થયું હતું અને નવને કેદી બનાવવામાં આવ્યા હતા. 55 બ્રિટિશ સહભાગીઓમાંથી 48ને બહાદુરી પદક એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા અથવા રવાનગીમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. આમાં બે વિક્ટોરિયા ક્રોસ (સ્ટીલ અને ડોબ્સનને), છ પ્રતિષ્ઠિત સેવા આદેશો, આઠ પ્રતિષ્ઠિત સેવા ચંદ્રકો અને રોયલ નેવીના કર્મચારીઓને મોકલવામાં આવેલા ત્રણ મરણોત્તર ઉલ્લેખ અને છ પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ, એક જ ચંદ્રક માટે બાર અને આરએએફના કર્મચારીઓને મોકલવામાં આવેલા છ ઉલ્લેખનો સમાવેશ થાય છે. ડોબ્સન આખરે રીઅર એડમિરલ બન્યા, તેમણે સીએમબી-31માંથી છોડવામાં આવેલા ટોર્પિડોમાંથી એક સલામતી પિન શાહી યુદ્ધ સંગ્રહાલયના સંગ્રહને દાનમાં આપી. બોલ્શેવિક બાજુએ પામિયાત એઝોવા ડૂબી ગયું હતું અને ક્યારેય સેવામાં પરત ફર્યું ન હતું. આન્દ્રેઈ પરવોઝવેનીને ગંભીર નુકસાન થયું હતું અને બાકીના બાલ્ટિક અભિયાન માટે તે કાર્યવાહીથી દૂર રહ્યું હતું. આરએએફ વિમાન દ્વારા એક વિધ્વંસકને પણ નુકસાન થયું હતું. ડ્રાય ડોક, જેને બ્રેડના મૂળ લક્ષ્ય તરીકે સોંપવામાં આવ્યું હતું, તે નુકસાનથી બચી ગયું હતું. આ રેઇડ બ્રિટિશ સેના દ્વારા "સ્કૂટર રેઇડ" તરીકે જાણીતો બન્યો હતો. નુકસાન પ્રમાણમાં ઓછું થયું હોવા છતાં હુમલાએ બોલ્શેવિક નૌકાદળના કમાન્ડનું મનોબળ ઘટાડ્યું હતું; બાલ્ટિક ફ્લીટ, તેની સબમરીનને બાદ કરતાં, બાકીની ઝુંબેશ માટે ભાગ્યે જ બંદર છોડી ગયું હતું અને આ કાર્યવાહીએ સાથી દળોને કાફલાની કાર્યવાહીથી કોઈ પણ જોખમને અસરકારક રીતે સમાપ્ત કર્યું હતું. કોવાને કહ્યું, "આ પછી, વિનાશકથી મોટું કંઈ ફરીથી આગળ વધ્યું નહીં". સબમરીનોનું સંચાલન ચાલુ રહ્યું હોવા છતાં તેમણે પામિયાત એઝોવાના ભંગારમાં તેમના મોટાભાગના ફાજલ સાધનો અને ટોર્પિડો ગુમાવ્યા હતા. આ હુમલાએ બાલ્ટિક નૌકાદળના ખલાસીઓને બોલ્શેવીકોના સમર્થનમાં પ્રેરિત કરવાની સેવા આપી હતી, કારણ કે તે વિદેશી દુશ્મન સામે જુદા જુદા જૂથોને એકઠા કરે છે. પછીની ક્રિયાઓ દરોડા પછી કોવાને ક્રોનસ્ટેડ્ટને નાકાબંધી કરવાનું ચાલુ રાખ્યું અને તેના અભિગમો પર ખાણક્ષેત્રો મૂક્યા અને અગરએ આ વિસ્તારમાં એજન્ટો ચલાવવાનું ચાલુ રાખ્યું. 31 ઓગસ્ટના રોજ બ્રિટિશ વિનાશક વિટ્ટોરિયાને બોલ્શેવિક સબમરીન પેન્ટેરા દ્વારા ડૂબાડવામાં આવ્યો હતો. બાલ્ટિકમાં બોલ્શેવિક અને સાથી જહાજો વચ્ચે આ છેલ્લી અથડામણ હતી, જોકે ખાણોને કારણે બંને પક્ષોના જહાજોને નુકસાન થયું હતું અને ક્રોનસ્ટેડ્ટ પર બ્રિટિશ હવાઈ હુમલાઓ ચાલુ રહ્યા હતા. ઓક્ટોબરના અંતમાં મોનિટર એરેબસ દ્વારા ક્રાસનાયા ગોર્કા પર બોમ્બમારો કરવાનો પ્રયાસ, દારૂગોળાની અછત અને તેના દેખાતા વિમાનના નુકસાનને કારણે નિષ્ફળ ગયો. નવેમ્બરમાં કોવાનના જહાજોએ જર્મન સમર્થિત પશ્ચિમ રશિયન સ્વયંસેવક સેના દ્વારા રીગા અને લીબાઉ (આધુનિક લાઇપાજા) પરના હુમલાઓને પાછા ધકેલી દીધા હતા. આ તબક્કે બોલ્શેવીકો યુદ્ધથી થાકી ગયા હતા અને શાંતિ વાટાઘાટો શરૂ થઈ હતી, જે યુદ્ધવિરામ તરફ દોરી ગઈ હતી. ટાર્ટુની સંધિએ 2 ફેબ્રુઆરી 1920ના રોજ એસ્ટોનિયાની સ્વતંત્રતાને રશિયાની માન્યતા જોઈ, સોવિયેત-લિથુઆનિયન શાંતિ સંધિએ 12 જુલાઈના રોજ લિથુઆનિયા માટે અને 11 ઓગસ્ટના રોજ લાતવિયા માટે લાતવિયન-સોવિયત શાંતિ સંધિને પૂર્ણ કરી. 1919માં રશિયામાં 1919માં થયેલા સંઘર્ષો રશિયન ગૃહ યુદ્ધમાં સાથી પક્ષોનો હસ્તક્ષેપ રશિયન ગૃહ યુદ્ધની યુનાઇટેડ કિંગડમની લડાઈઓ, જેમાં રશિયન ગૃહ યુદ્ધ ક્રોનસ્ટેડ્ટની યુનાઇટેડ કિંગડમની નૌકાદળની લડાઈઓ સામેલ હતી