Overlakes Freight Corporation
ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશન એ શિપિંગ એજન્ટ કંપની હતી, જેની સ્થાપના વિલિયમ એમ. નિકોલ્સન દ્વારા 21 એપ્રિલ, 1932ના રોજ ન્યૂયોર્ક શહેરમાં કરવામાં આવી હતી. ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અને તે પછીના પ્રયાસો માટે લિબર્ટી શિપનું સંચાલન કર્યું હતું. ઓવરલેક ફ્રેઇટ કોર્પોરેશનના મોટાભાગના જહાજો યુદ્ધ માટે વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા હતા. નિકોલ્સન નિકોલ્સન યુનિવર્સલ સ્ટીમશિપ કંપની, નિકોલ્સન, એરી, ડોવર, ફેરી લાઇન, નિકોલ્સન ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કંપની, એક્વા ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કોર્પોરેશન અને નિકોલ્સન ટ્રાન્ઝિટ કંપનીની પણ માલિકી ધરાવતા હતા. વિલિયમ એમ. નિકોલ્સનનો જન્મ 2 જુલાઈ, 1864ના રોજ કેનેડામાં થયો હતો. વિલિયમ એમ. નિકોલ્સન 1882માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગયા. 1885 માં નિકોલ્સન યુ. એસ. નેચરલાઈઝેશન પસાર કર્યું અને યુ. એસ. નાગરિક બન્યું. નિકોલ્સન ડુલુથ, મિનેસોટામાં દરિયાઈ ઇજનેર બન્યા. 1901માં એલિઝાબેથ રુથ ક્વિન્ટન સાથે લગ્ન કર્યા. નિકોલ્સને દરિયાઈ ઇજનેરી છોડી દીધી અને 1920માં એસ. એસ. નાઓમી નામના જહાજના કપ્તાન બન્યા. 1923માં નિકોલ્સને ન્યૂયોર્ક સ્ટેટ કેનાલ સિસ્ટમમાં ટગબોટ અને બાર્જ પેઢી તરીકે ઇકોર્સ, મિશિગનમાં તેમની પ્રથમ કંપની નિકોલ્સન ટ્રાન્ઝિટ કંપનીની સ્થાપના કરી હતી. નિકોલ્સને 1929માં નિકોલ્સનની યુનિવર્સલ ટર્મિનલ કંપનીની સ્થાપના અને નિર્માણ કર્યું હતું. નિકોલ્સનની યુનિવર્સલ ટર્મિનલ કંપની 5451 એન. માર્જિનલ રોડ, ક્લેવલેન્ડ, ઓહિયો ખાતે ગોદી અને વેરહાઉસમાંથી કાર્યરત હતી. નિકોલ્સનની યુનિવર્સલ ટર્મિનલ કંપનીએ એન્કોર્સમાં બીજું ગોદી અને વેરહાઉસ ખોલ્યું. નિકોલ્સને મિશિગનના ડેટ્રોઇટમાં પોતાની નવી નિકોલ્સનની યુનિવર્સલ ટર્મિનલ કંપની માટે બે જહાજો ખરીદ્યા હતા. 1930માં નિકોલ્સને માલવાહક જહાજ એસ. એસ. લિબર્ટી 757 ટનનું જહાજ અને એસ. એસ. ફેલોક્રાફ્ટ 1,640 ટનનું માલવાહક જહાજ પણ ખરીદ્યું હતું. નિકોલ્સને 1931માં એસ. એસ. કીસ્ટોન જહાજ ચલાવવા માટે નિકોલ્સન, એરી, ડોવર, ફેરી લાઇન નામની નવી પેઢી શરૂ કરી હતી. એસ. એસ. કીસ્ટોન એ રિવર રગ, મિશિગન અને ડેટ્રોઇટમાં હોમ પોર્ટ સાથે 1,923 ટનનું પેસેન્જર લાઇનર હતું. ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશન નિકોલ્સનની ઘણી કંપનીઓ અને હિતો માટે હોલ્ડિંગ કંપની હતી. 1939માં વિલિયમ એફ. ડીન ડેટ્રોઇટમાં એક્વા ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કોર્પોરેશનના પ્રમુખ હતા. તેઓ ડેટ્રોઇટમાં 3703 બાલ્ડવિન સેન્ટ ખાતે તેમની પત્ની જીન સાથે રહેતા હતા. 1939માં નિકોલ્સને એક્વા ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કોર્પોરેશનની સ્થાપના કરી હતી, જેના પ્રમુખ વિલિયમ એફ. ડીન હતા. ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશને 1942માં નિકોલ્સન યુનિવર્સલ સ્ટીમશિપ કંપનીને ખરીદી હતી. નિકોલ્સન યુનિવર્સલ સ્ટીમશિપ કંપની પાસે કેટલાક કાર વાહક જહાજો હતા, જેને માલવાહક જહાજોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશન યુદ્ધના પ્રયાસો માટે જહાજોનું સંચાલક બન્યું હતું. નિકોલ્સન ટ્રાન્ઝિટ કંપનીના આઠ લેકર્સના માલવાહક જહાજોએ ગ્રેટ લેક્સ પરના યુદ્ધના પ્રયાસોને ટેકો આપ્યો હતો. નિકોલ્સન ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કંપનીની સ્થાપના 1928માં કરવામાં આવી હતી અને તે આજે સામાન્ય નૂર પરિવહનકાર તરીકે કાર્યરત છે. ઇકોર્સ, મિશિગન, ડેટ્રોઇટ, મિશિગન અને રિવર રગ, મિશિગનમાં ઓફિસો સાથે. પોર્ટ ઓફ ડેટ્રોઇટ ખાતે નિકોલ્સન ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કંપનીની કામગીરી વિદેશી વેપાર ક્ષેત્ર (એફટીઝેડ) છે, જે આયાત અને નિકાસ કામગીરી ધરાવે છે. નિકોલ્સન ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કંપની ડ્રાય ડોક અને શિપ રિપેર ડેપો ચલાવે છે. નિકોલ્સન ટર્મિનલ એન્ડ ડોક કંપની પોર્ટ ઓફ ડેટ્રોઇટ, વેઇન કાઉન્ટી પોર્ટ ઓથોરિટી, એમ્બેસેડર પોર્ટ કંપની, યુનિવર્સલ એએમ-કેન લિમિટેડ, ગ્રેટ અમેરિકન લાઇન્સ ઇન્ક અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પબ્લિકેશન્સ ઇન્ક સાથે ભાગીદારી ધરાવે છે. નિકોલ્સન-યુનિવર્સલ સ્ટીમશિપ કંપની નિકોલ્સન-યુનિવર્સલ સ્ટીમશિપ કંપની ઓફ ડેટ્રોઇટ, મિશિગનની સ્થાપના 1927માં થઈ હતી અને 1942માં તેનું વેચાણ થયું હતું. જહાજોઃ પેનોબ્સ્કોટ, લેકરે 1895માં એફ. ડબલ્યુ. વ્હીલર એન્ડ કંપની દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને 1925માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું, ઓટોમોબાઇલ કેરિયરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, 1943માં યુ. એસ. ને યુદ્ધ માટે વેચવામાં આવ્યું હતું. એસએસ સેનેટર મિશિગન તળાવ પર ડૂબી ગયા હતા, જેમાં 31 ઓક્ટોબર, 1929ના રોજ નવ લોકોના જીવ ગયા હતા અને 268 નેશ ઓટોમોબાઇલ્સને જથ્થાબંધ વાહક માર્ક્વેટ દ્વારા ધુમ્મસમાં ધકેલી દેવામાં આવી હતી. પાથફાઇન્ડર, 1892માં બાંધવામાં આવેલું વ્હેલબેક સ્ટીમશિપ, 1920માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું, 1933માં સ્ક્રેપ કરવામાં આવ્યું હતું. નિકોલ્સન ટ્રાન્ઝિટ કંપની નિકોલ્સન ટ્રાન્ઝિટ કંપની ઓફ ઇકોર્સ, મિશિગન 1919માં ગ્રેટ લેક્સ પર જહાજો અને ટગબોટ-બાર્જ બંનેનું સંચાલન કરતી હતી. કેટલાક જહાજો અને ટગ સંચાલિત હતાઃ લેક ટ્રાવર્સ, 1917માં બાંધવામાં આવેલું વોર સેન્ટોર હતું, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં 1936માં ખરીદવામાં આવેલું યુ. એસ. આર્મી અને નેવીનું જહાજ હતું, 1943માં વેચવામાં આવ્યું હતું ભૂતકાળની ટ્યુબોટ્સઃ એફ. જે. હેન્સ, 1927થી 1941,1895માં હ્યુમાકોના લિબર્ટી મોનાર્કમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, લાકડાના ટગનું નિર્માણ 1889માં રીબોલ્ટ એન્ડ વોલ્ટર દ્વારા શેબોયગન, વિસ્કોન્સિનમાં ડબલ્યુ. એચ. તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. સિમ્પસન, જેને 1933માં ખરીદવામાં આવ્યો હતો, તે 6 જુલાઈ, 1934ના રોજ સી. એફ. સાથે અથડામણ બાદ ડૂબી ગયો (પલટી ગયો). પોઇન્ટ એડવર્ડ, ઓન્ટારિયોથી બેલમેન. નિકોલ્સન કાર-ઓર જહાજ રૌમાનિયા, વુડ ગ્રેટ લેક્સ બલ્ક ફ્રેઇટર, જે 1887માં જેમ્સ ડેવિડસન દ્વારા વેસ્ટ બે સિટી એમ. આઈ. ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે 1929માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું, નિકોલ્સનનું પ્રથમ જહાજ 1889માં હતું. એસ. એસ. માતાફાએ 1946માં બેથલહેમ સ્ટીલ દ્વારા 1903માં બાંધવામાં આવેલા ફ્લીટવુડમાં ઓર વાહકને ઓટોમોબાઇલ વાહકમાં રૂપાંતરિત કર્યું હતું, જેને 1942માં યુદ્ધ માટે લેવામાં આવ્યું હતું. વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન માટે વિશ્વ યુદ્ધ 2 ના સંચાલકઃ એડ્રિયન ઇસેલિન, જે 1914 માં ડેટ્રોઇટ શિપબિલ્ડિંગ દ્વારા 1940 માં નિકોલ્સન ટ્રાન્ઝિટ માટે અને 8 જૂન, 1943 ના રોજ યુદ્ધ ચાર્ટર જહાજ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. સનકને 1961માં કેવુની પાવર સ્ટેશન પ્લાન્ટ ખાતે બ્રેકવોટર તરીકે 1967માં વેચવામાં આવી હતી. નિકોલ્સન એરી-ડોવર ફેરી લાઇન નિકોલ્સને 1926માં નિકોલ્સન એરી-ડોવર ફેરી લાઇનની સ્થાપના કરી હતી. નિકોલ્સન એરી-ડોવર ફેરી લાઇને એરી, પેન્સિલવેનિયાથી ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં પોર્ટ ડોવર સુધી ઓટોમોબાઇલ અને પેસેન્જર ફેરી સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું. નિકોલ્સન એરી-ડોવર ફેરી લાઇને ત્રણ ફેરીનું સંચાલન કર્યું હતુંઃ એરી, ડોવર અને કીસ્ટોન. ફેરી કીસ્ટોનની મહત્તમ ક્ષમતા 80 કાર અને 1,000 મુસાફરોની હતી. 1929માં એરી અને ડોવર બંનેમાં આગ લાગી હતી અને તેનો નાશ થયો હતો. મહામંદીને કારણે 1931માં નિકોલ્સન એરી-ડોવર ફેરી લાઇનનો અંત આવ્યો હતો. ફેરીઃ એરી, એરી અને બફેલો લાઇન માટે પેન્સિલવેનિયા તરીકે બાંધવામાં આવી હતી. 1903માં તેનું નામ બદલીને ઓવાના રાખવામાં આવ્યું હતું, 1925માં નિકોલ્સનને વેચવામાં આવ્યું હતું, 1899માં વાયાન્ડોટ એમ. આઈ. ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, 1934માં કોલસાના બાર્જમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, 1981 સુધી રદ કરવામાં આવ્યું હતું, 39 ફૂટ, 747 ટન ડોવર, 1890થી 1919 સુધી ફ્રેન્ક ઇ. કિર્બી હતું, 1890માં વાયાન્ડોટ એમ. આઈ. ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, 1919 સુધી સેન્ડસ્કી માર્ગ પર વપરાતું હતું, તેનું નામ બદલીને ડેટ્રોઇટ-કિંગ્સવિલે લાઇન પર કામ કરતું સિલ્વર સ્પ્રે રાખવામાં આવ્યું હતું, નિકોલ્સન દ્વારા ડોવર નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે 1932માં આગમાં નાશ પામ્યું હતું. કીસ્ટોન, 1886 થી 1925 સુધી ક્લેવલેન્ડનું શહેર હતું, 1907 માં તેનું નામ બદલીને સેન્ટ ઈગ્નેસ શહેર રાખવામાં આવ્યું હતું, વાયાન્ડોટ એમ. આઈ. ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, 1,923 ટન, 1927 માં વેસ્ટર્ન રિઝર્વ નેવિગેશન કંપનીને વેચવામાં આવ્યું હતું, 1929 માં નિકોલસનને વેચવામાં આવ્યું ત્યારે તેનું નામ બદલીને કીસ્ટોન રાખવામાં આવ્યું હતું. 23 જૂન, 1932ના રોજ સળગાવી દેવાયેલા, 1948ના બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં નાબૂદ કરાયેલા ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશનના જહાજોના કાફલાનો ઉપયોગ બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયાસોમાં મદદ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ માટે વેપારી નૌકાદળના જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશન મેરીટાઇમ કમિશન અને વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન સાથે ચાર્ટર શિપિંગ સાથે સક્રિય હતું. ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશને વેપારી નૌકાદળ માટે લિબર્ટી જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. આ જહાજ તેના ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશનના ક્રૂ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું અને યુ. એસ. નૌકાદળે ડેક બંદૂકો અને રેડિયો ચલાવવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સશસ્ત્ર રક્ષકોને પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશન શિપ્સ ઓવરલેક્સ ફ્રેઇટ કોર્પોરેશન શિપ્સ વિશ્વ યુદ્ધ II અને યુદ્ધ પછી સંચાલિત જહાજોઃ લિબર્ટી શિપ્સઃ વર્નોન એસ. હૂડ 1945 થી 1947 એસ. એસ. કોસ્ટલ આર્ચર 1946 એસ. એસ. હેનરી એસ. સેનફોર્ડ 1944 થી 1946 એસ. એસ. ગ્રોવર સી. હચરસન 1944 થી 1948 શેરવુડ એન્ડરસન 1946 યુદ્ધ પછીનું કાર્ય જ્યોર્જ એ. માર ફ્રેડરિક ઇ. ઇવ્સ રસેલ આર. જોન્સ બર્નાર્ડ એલ. રોડમેન જોસિયા કોહેન ચાર્લ્સ જે. ફિંગર જુઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ નેવી સંદર્ભો 1932 માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ