1st Worcestershire Artillery Volunteers
પ્રથમ વોર્સેસ્ટરશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવકો બ્રિટનની રોયલ આર્ટિલરીનું 1865નું અંશકાલિક એકમ હતું. પ્રાદેશિક દળના ભાગરૂપે તેણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમી મોરચા અને ઇટાલીમાં સેવા આપી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં તેણે ફ્રાન્સની લડાઇમાં સેવા આપી હતી અને તેને ડનકર્કમાંથી બહાર કાઢવામાં આવી હતી. બાદમાં તે ટ્યુનિશિયા અને ઇટાલીમાં લડ્યો હતો. યુદ્ધ પછીના શ્રેણીબદ્ધ વિલિનીકરણ પછી, તે આજના બ્રિટિશ આર્મી રિઝર્વમાં બેટરી તરીકે ચાલુ છે. 1859માં આક્રમણના ભયને પગલે સ્વયંસેવક ચળવળ માટેના ઉત્સાહમાં જરૂરિયાતના સમયે નિયમિત બ્રિટિશ સેનાને પૂરક બનાવવા માટે ઉત્સુક પાર્ટ-ટાઇમ સૈનિકોથી બનેલા ઘણા સ્વયંસેવક દળોની રચના જોવા મળી હતી. આવો જ એક એકમ હેનરી એમ. ટર્નરના આદેશ હેઠળ 6 જૂન 1865ના રોજ વોર્સેસ્ટર ખાતે રચાયેલ પ્રથમ વોર્સેસ્ટરશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવક દળ (એવીસી) હતું, જેને 16 ફેબ્રુઆરી 1867ના રોજ વિલિયમ સ્ટેલાર્ડ દ્વારા કેપ્ટન કમાન્ડન્ટ તરીકે બદલવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં, નવું એકમ પ્રથમ વહીવટી બ્રિગેડ, ચેશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવક કોર્પ્સ સાથે જોડાયેલું હતું, ત્યારબાદ થોડા સમય માટે ચેશાયર બ્રિગેડમાં પાછા ફરતા પહેલા પ્રથમ વહીવટી બ્રિગેડ, સ્ટેફોર્ડશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવકો સાથે જોડાયેલું હતું. 17 ફેબ્રુઆરી 1869ના રોજ તેને વધારીને દોઢ બેટરી કરવામાં આવી હતી અને તે જ વર્ષે જૂનથી તેને નવી 1લી શ્રોપશાયર વહીવટી બ્રિગેડ સાથે જોડવામાં આવી હતી. પ્રથમ વોર્સેસ્ટર એવીસીએ 29 એપ્રિલ 1871ના રોજ બીજી અને તે જ વર્ષે 16 નવેમ્બરના રોજ ત્રીજી બેટરીની રચના કરી હતી. નવેમ્બર 1873થી તેને 1લી મોનમાઉથશાયર એવીસી સાથે જોડવામાં આવી હતી, જે પછીના વર્ષે તેના પોતાના અધિકારમાં વહીવટી બ્રિગેડ બની હતી. જો કે, 1878 સુધીમાં પ્રથમ મોનમાઉથ એવીસી માત્ર બે બેટરીઓ સુધી જ સીમિત થઈ ગઈ હતી, તેથી બ્રિગેડનું નામ બદલીને પ્રથમ વહીવટી બ્રિગેડ, વોર્સેસ્ટરશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવકો રાખવામાં આવ્યું હતું, અને તેનું મુખ્ય મથક (હેડક્વાર્ટર) વોર્સેસ્ટરમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. વિલિયમ સ્ટેલાર્ડને કમાન્ડ કરવા માટે લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. જ્યારે 1880માં સ્વયંસેવકોને મોટા એકમોમાં એકીકૃત કરવામાં આવ્યા ત્યારે બ્રિગેડ 16 માર્ચના રોજ 1લી વોર્સેસ્ટર (વોર્સેસ્ટર અને મોનમાઉથ) આર્ટિલરી સ્વયંસેવકો બની હતી, જેમાં નીચેની સંસ્થાઓ સામેલ હતીઃ માલવર્ન ખાતે વોર્સેસ્ટર નંબર 3 બેટરી ખાતે હેડક્વાર્ટર, નંબર 1,2 અને 4 બેટરીઓ અને ગ્રિફિથસ્ટાઉન માલવર્ન કોલેજ કેડેટ કોર્પ્સ ખાતે બાલ્સલ હીથ નંબર 7 અને 8 બેટરીઓ (ભૂતપૂર્વ 1લી મોનમાઉથ) ખાતે 6 બેટરીઓ 1884માં રચાઇ હતી. આ એકમ 1 એપ્રિલ 1882થી રોયલ આર્ટિલરી (આરએ) ના વેલ્શ વિભાગનો ભાગ બની ગયું હતું. તે વર્ષે જુલાઈ સુધીમાં તેની પાસે 10 બૅટરીઓ હતી અને 24 મે 1884ના રોજ તેને વધારીને 12 કરવામાં આવી હતી. પછીના કેટલાક વર્ષોમાં મોનમાઉથશાયરમાં ભરતી ફરી શરૂ થઈ અને 1890 સુધીમાં તે કાઉન્ટીના તોપખાનાના સ્વયંસેવકો 4 ઓક્ટોબરના રોજ તેમના પોતાના દળ (પ્રથમ મોનમાઉથશાયર એવીસી) માં સુધારો કરવા માટે પૂરતા મજબૂત હતા. પ્રથમ વોર્સેસ્ટરે તેનું 'વોર્સેસ્ટર એન્ડ મોનમાઉથ' ઉપશીર્ષક છોડી દીધું અને વોરવિકશાયરમાં ભરતી કરવાનું શરૂ કર્યુંઃ 1892 સુધીમાં તેને આઠ ગેરિસન કંપનીઓ સાથે પ્રથમ વોર્સેસ્ટરશાયર અને વોરવિકશાયર સ્વયંસેવક આર્ટિલરી તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. જ્યારે 1 જુલાઈ 1889ના રોજ આર. એ. ના વિભાગીય માળખાનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું ત્યારે એકમ દક્ષિણ વિભાગમાં જોડાયું હતું. ફિક્સ્ડ ગેરિસન આર્ટિલરીનું સંચાલન કરવા ઉપરાંત, શરૂઆતના કેટલાક આર્ટિલરી સ્વયંસેવકોએ કૃષિ ઘોડાઓ દ્વારા ખેંચવામાં આવતી સ્મૂથ-બોર ફિલ્ડ બંદૂકોની અર્ધ-ગતિશીલ 'પોઝિશન બેટરી' નું સંચાલન કર્યું હતું. પરંતુ યુદ્ધ કાર્યાલય (ડબલ્યુ. ઓ.) એ સ્વયંસેવકો માટે ફિલ્ડ ગનની જાળવણી માટે ચૂકવણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને તેઓ 1870ના દાયકામાં મોટા ભાગે મૃત્યુ પામ્યા હતા. પાછળથી 'પોઝિશન આર્ટિલરી' ખ્યાલને પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યો હતો અને કેટલીક સ્વયંસેવક કંપનીઓને સ્વયંસેવક પાયદળ બ્રિગેડ્સ સાથે કામ કરવા માટે પોઝિશન બેટરી તરીકે પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવી હતી. 14 જુલાઈ 1892ના રોજ 1લી વોર્સેસ્ટરશાયર અને વોરવિકશાયર વીએની આઠ ગેરિસન કંપનીઓમાંથી છને ત્રણ પોઝિશન બેટરીમાં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવી હતી અને 30 સપ્ટેમ્બર 1894 સુધીમાં બાકીની કંપનીઓને રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જેનાથી નીચેની સંસ્થા મળી હતીઃ માલવર્ન ખાતે વોર્સેસ્ટર નંબર 2 બીટી ખાતે હેડક્વાર્ટર અને નંબર 1 બીટી, કિડરમિન્સ્ટર અને વોર્સેસ્ટર નંબર 3 અને બાલસાલ હીથ ખાતે 4 બીટી 1897માં 1લી વોર્સેસ્ટરશાયર અને વોરવિકશાયર વીએને તેમના વાર્ષિક શિબિરમાં 20-પાઉન્ડરની રિફલ્ડ બ્રીચ-લોડિંગ બંદૂકો સાથે ફોટોગ્રાફ કરવામાં આવ્યા હતા. 1900 સુધીમાં બાલસાલ હીથ ખાતેના બ્રિગેડના વોરવિકશાયર ઘટકોએ 30 મેના રોજ તેમની પોતાની ટુકડી, પ્રથમ વોરવિકશાયર સ્વયંસેવક તોપખાનાની રચના કરવા માટે પૂરતું વિસ્તરણ કર્યું હતું; પ્રથમ વર્સેસ્ટર્સે ચાર પોઝિશન બેટરીઓ સાથે ચાલુ રાખ્યું હતું, મે 1902માં 'ભારે તોપખાનું' ફરીથી ડિઝાઇન કર્યું હતું. 1 જૂન 1899થી તમામ સ્વયંસેવક તોપખાના એકમો રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી (આરજીએ) નો ભાગ બની ગયા હતા અને 1 જાન્યુઆરી 1902ના રોજ આરએની વિભાગીય સંસ્થાના નાબૂદી સાથે, આ એકમ પ્રથમ વોર્સેસ્ટરશાયર રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી (સ્વયંસેવકો) બન્યું હતું. ત્યાં સુધીમાં તેનું મુખ્ય મથક સાઉથફિલ્ડ સ્ટ્રીટ, વોર્સેસ્ટર ખાતે સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. પ્રાદેશિક દળ જ્યારે 1908ના હેલ્ડેન રિફોર્મ્સ હેઠળ સ્વયંસેવક દળને નવા પ્રાદેશિક દળ (ટી. એફ.) માં સમાવી લેવામાં આવ્યું ત્યારે આ એકમ નીચેની સંસ્થા સાથે II (અથવા 2જી) સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ, રોયલ ફિલ્ડ આર્ટિલરી (ટી. એફ.) બની ગયુંઃ 24 સાઉથફિલ્ડ સ્ટ્રીટ પર બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર, સાઉથફિલ્ડ સ્ટ્રીટ પર વોર્સેસ્ટરશાયરની 1લી બેટરી, 2જી વોર્સેસ્ટરશાયર બેટરી હેડક્વાર્ટર અને 47 જ્યોર્જ સ્ટ્રીટ પર લેફ્ટ સેક્શન, કિડરમિન્સ્ટર, ડ્રિલ હોલ, ક્લેરેન્સ રોડ પર રાઇટ સેક્શન, ઇઝેમોર રોડ પર માલવર્ન 3જી વોર્સેસ્ટરશાયર બેટરી, ક્લેરેન્સ રોડ પર રેડિચ II સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ એમ્યુનિશન કોલમ, માલવર્ન ધ માલવર્ન કોલેજ કેડેટ કોર્પ્સ ઓફિસર્સ ટ્રેનિંગ કોર્પ્સના જુનિયર ડિવિઝનનો ભાગ બની ગયા. બ્રિગેડે ટી. એફ. ના સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝન માટે ડિવિઝનલ આર્ટિલરીનો ભાગ બનાવ્યો હતો અને દરેક બેટરીમાં ચાર 15-પાઉન્ડરની ફિલ્ડ બંદૂકોથી સજ્જ હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ મોબિલાઇઝેશન ઓગસ્ટ 1914માં યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝનના એકમો વાર્ષિક તાલીમ માટે હમણાં જ નીકળ્યા હતા જ્યારે આદેશોએ તેમને તેમના ઘરના ડેપોમાં મોબિલાઇઝેશન માટે પાછા બોલાવ્યા હતા. II સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. એ 5 ઓગસ્ટના રોજ લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ ઇસી હેઠળ વોર્સેસ્ટર ખાતે જમાવટ કરી હતી. બુલોક, જેમણે 27 જુલાઈ 1912થી તેની કમાન સંભાળી હતી. ત્યારબાદ ડિવિઝને એસેક્સમાં ચેમ્સફોર્ડની આસપાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું જ્યાં તેણે સેન્ટ્રલ ફોર્સનો ભાગ બનાવ્યો, જેમાં ઇન્ગેટસ્ટોન ખાતે II સાઉથ મિડલેન્ડ બીડે હતું. 10 ઓગસ્ટના રોજ, ટી. એફ. એકમોને વિદેશી સેવા માટે સ્વયંસેવક તરીકે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. 15 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ, ડબલ્યુ. ઓ. એ એવા માણસોને અલગ કરવાની સૂચનાઓ જારી કરી જેમણે માત્ર હોમ સર્વિસની પસંદગી કરી હતી, અને તેમને અનામત એકમોમાં બનાવ્યાં હતાં. 31 ઓગસ્ટના રોજ, દરેક ફર્સ્ટ લાઇન યુનિટ માટે રિઝર્વ અથવા સેકન્ડ લાઇન યુનિટની રચનાને અધિકૃત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં 60 ટકા કે તેથી વધુ પુરુષોએ વિદેશી સેવા માટે સ્વૈચ્છિક રીતે કામ કર્યું હતું. આ બીજી લાઇન એકમોના શીર્ષકો મૂળ જેવા જ હશે, પરંતુ '2/' ઉપસર્ગ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવશે અને આગળ આવતા સ્વયંસેવકોના પૂરને શોષી લેશે. આ રીતે ડુપ્લિકેટ બેટરી, બ્રિગેડ અને ડિવિઝન બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે વિદેશમાં મોકલવામાં આવતી ટીએફ રચનાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. 1/2 સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ 1 લી સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝનની તાલીમ સંતોષકારક રીતે આગળ વધી અને તેને પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા માટે પસંદ કરવામાં આવી હતી. ઓર્ડર 13 માર્ચ 1915ના રોજ આવ્યા અને II સાઉથ મિડલેન્ડ બીડે 29 અને 30 માર્ચના રોજ સાઉથેમ્પ્ટન માટે પ્રવેશ કર્યો, જ્યાં તે 31 માર્ચના રોજ લે હાવરે ખાતે ઉતરાણ કરીને ડનકર્ક, મ્યુનિક અને આર્કિમિડીઝના પરિવહન શહેરથી શરૂ થયું. 3 એપ્રિલ સુધીમાં ડિવિઝન કેસેલ નજીક કેન્દ્રિત થઈ ગયું હતું, અને II સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. ની બેટરીઓ ફ્રન્ટલાઈન પ્રક્રિયાઓની રજૂઆત માટે આર્મેન્ટિયર્સ ક્ષેત્રમાં 6 ઠ્ઠી ડિવિઝનની નિયમિત આર. એફ. એ. બ્રિગેડ્સ સાથે જોડવામાં આવી હતી. બંદૂકોની નોંધણી માટે બેટરીઓને નાની સંખ્યામાં શેલો ફાળવવામાં આવ્યા હતા. પછી 15 એપ્રિલના રોજ બ્રિગેડે તેનો પોતાનો ફ્રન્ટ વિભાગ સંભાળી લીધો. 12 મેના રોજ આ વિભાગને 48મો (દક્ષિણ મિડલેન્ડ) વિભાગ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. 21 જુલાઈના રોજ દક્ષિણ મિડલેન્ડ બી. ડી. ને આધુનિક 18-પાઉન્ડર બંદૂકોથી ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. તે પછી સોમ્મે સેક્ટરમાં ઓથી નજીકની લાઇનમાં પાછો ગયો, જ્યાં 48મો (એસએમ) વિભાગ નવી ત્રીજી સેનામાં જોડાયો. લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ બુલોક 14 માર્ચ 1916ના રોજ ટી. એફ. રિઝર્વમાં નિવૃત્ત થયા હતા, તેમનો ઉલ્લેખ મોકલવામાં આવ્યો હતો અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ જે. આર. કોલવિલે, એક નિયમિત અધિકારી દ્વારા કમાન્ડિંગ ઓફિસર (સી. ઓ.) તરીકે તેમના અનુગામી બન્યા હતા. 1/2 માર્ચની રાત્રે સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. એ 143મી (વોરવિકશાયર) ઇન્ફન્ટ્રી બી. ડી. દ્વારા મોટા ખાઈ હુમલાને ટેકો આપવા માટે છરાબાજી અને ઉચ્ચ વિસ્ફોટક (એચ. ઈ.) બેરેજ છોડ્યાં હતાં. 1/2 સાઉથ મિડલેન્ડ બીડીએએ 3 એપ્રિલના રોજ ડી વોર્સેસ્ટર બીટી નામની વધારાની બેટરીની રચના કરી હતી, જેમાં બ્રિગેડ એમ્યુનિશન કોલમ (બીએસી) માંથી સંખ્યાબંધ માણસોને તેમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જેને નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા અને 15 મેના રોજ તેના બીજા વિભાગ તરીકે ડિવિઝનલ એમ્યુનિશન કોલમમાં ભેળવી દેવામાં આવ્યા હતા. પછી 18 મેના રોજ બ્રિગેડને CCXLI (અથવા 241મી) બ્રિગેડની પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી અને જૂની બેટરીઓ A, B અને C બની હતી. તે જ સમયે D Btyને 5મી વાર્વિકશાયર હોવિત્ઝર Btyના બદલામાં CCXLIII (IV સાઉથ મિડલેન્ડ) Bdeમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જે ચાર 4.5-inch હોવિત્ઝરથી સજ્જ હતી, જે D (H) Bty બની હતી. સોમે નીચા સ્તરના ખાઈ યુદ્ધના લાંબા સમયગાળા પછી, 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનનું પ્રથમ આક્રમક ઓપરેશન સોમેની લડાઈમાં હતું. આ તોપમારો 24 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો અને ડી (એચ) બીટીએ ભાગ લીધો હતો. 18-પી. ડી. આર. ની બેટરીઓ 28 જૂનના રોજ લાઇનની પાછળની તૈયાર સ્થિતિમાં આગળ વધી હતી, જે બીજા દિવસે આયોજિત હુમલા માટે તૈયાર હતી, પરંતુ ઝેડ ડે બે દિવસ વિલંબિત થયો હતો જ્યારે તોપમારો ચાલુ રહ્યો હતો અને બ્રિગેડ ઝડપી ઊભી રહી હતી. આ યુદ્ધ 1 જુલાઈ 1916ના રોજ શરૂ થયું હતું. 48મા (એસ. એમ.) ડિવિઝનનો મોટાભાગનો હિસ્સો અનામત હતો, માત્ર બે બટાલિયનોને રોકવામાં આવી હતી, પરંતુ બ્રિગેડે 29મા ડિવિઝનના સમર્થનમાં ગોળીબાર કર્યો હતો, જેમાં લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ કોલવિલે 87મા ઇન્ફન્ટ્રી બી. ડી. ના આર્ટિલરી સંપર્ક અધિકારી તરીકે કામ કરતા હતા. 07.30 પર 06.25 થી H અવર સુધી તોપમારાના અંતિમ રાઉન્ડમાં બેટરીએ બ્યુકૉર્ટ ચેટો પર ગોળીબાર કર્યો, જ્યારે પાયદળ 'ટોચ પર' ગયું, ત્યારે B અને C બીટીઝે 07.30 પર ક્રીપિંગ બેરેજના ભાગ રૂપે ગોળીબાર શરૂ કર્યો. 87મી બ્રિગેડે 'વાય રેવાઈન' પર હુમલો કર્યો, પરંતુ જાણવા મળ્યું કે 29મી ડિવિઝનલ આર્ટિલરી (ડી. એ.) દ્વારા કરવામાં આવેલી લાંબી તોપમારો પોલાણમાં છુપાયેલા કાંટાળા તારને કાપવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. દબાવી ન શકાય તેવી જર્મન મશીન ગન સામે આ હુમલો ભાંગી પડ્યો હતો અને 08.05 દ્વારા તેનો અંત આવ્યો હતો. બેટરીને બીજા હુમલા માટે ગોળીબાર ફરી શરૂ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ આ પણ નિષ્ફળ ગયું અને 29મા વિભાગે તેના હુમલાઓને 15.00 પર બંધ કરી દીધા. બી અને સી બેટરીઓએ ઉપર જવાની અપેક્ષાએ 09.30 પર ગોળીબાર બંધ કરી દીધો હતો, પરંતુ ડી (એચ) બીટીએ આખો દિવસ ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો હતો. બીજા દિવસે હુમલાઓ ફરી શરૂ કરવાના 48મા (એસએમ) વિભાગના આદેશો રદ કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે ડી બીટીના હોવિત્ઝર્સે અન્ય રચનાઓના સમર્થનમાં ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો હતો, ત્યારે બાકીના સીસીએક્સએલઆઈ બીડીને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા, એ બીટી પર ભારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેણે 3/4 જુલાઈની રાત્રે આમ કર્યું હતું. ડિવિઝને 7 જુલાઈના રોજ અને ફરીથી 14 જુલાઈના રોજ બાઝેન્ટિન પર્વતમાળાના યુદ્ધ પહેલા વિવિધ હુમલાઓ કર્યા હતા. પછી 21 જુલાઈના રોજ સીસીએક્સએલઆઈ બીડેને પોઝીયર્સ રિજની લડાઈ દરમિયાન 49મા (વેસ્ટ રાઇડિંગ) વિભાગ સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું, જે મુખ્યત્વે રાત્રે દુશ્મનના સંદેશાવ્યવહાર પર ત્રાસદાયક આગ (એચએફ) કાર્યો કરે છે. ડી (એચ) બૅટરી અન્ય રચનાઓમાં ટુકડી પર 'મેશ વેલી' માં રહી હતી. 2 અને 8 ઓગસ્ટની વચ્ચે બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરે ક્રમશઃ 49મા (ડબલ્યુઆર) ડીએના રાઈટ ગ્રૂપની કમાન સંભાળી, જેમાં સમગ્ર સીસીએક્સએલવી બીડીઇ અને સી/સીસીએક્સએલવીIII બીટી તેમજ તેના પોતાના એ અને સી બીટીઆઇનો સમાવેશ થતો હતો. બંદૂકોએ રાત્રે ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો, ખાસ કરીને ઓગસ્ટની રાત્રે જ્યારે તેઓએ 'લેઇપઝિગ સેલિયન્ટ' ને અલગ કરવા માટે બેરાજ મૂક્યો, જેના માટે 49મો (ડબલ્યુઆર) વિભાગ એક મહિનાથી લડી રહ્યો હતો. 15 ઓગસ્ટના રોજ બ્રિગેડે ચોથા ઓસ્ટ્રેલિયન ડિવિઝનના હુમલામાં મદદ કરવા માટે મૌક્વેટ ફાર્મ ('મકી ફાર્મ') પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. પછી 18 ઓગસ્ટના રોજ 48 મી (એસ. એમ.) ડિવિઝને હુમલો હાથ ધર્યો, ફરીથી ફિલ્ડ આર્ટિલરીએ સતત સારી રીતે ગોઠવાયેલા બેરેજ સાથે હેતુઓને અલગ પાડતા મદદ કરી. 21 ઓગસ્ટના રોજ 48 મી (એસ. એમ.) અને 25 મી ડિવિઝને 'ઉત્તમ બેરેજ' ની પાછળ લેઇપઝિગ સેલિયન્ટ વિસ્તારમાં ફરીથી હુમલો કર્યો. 24 ઓગસ્ટના રોજ 25મા ડિવિઝનના 7મા બી. ડી. દ્વારા 'રાઈટ ગ્રૂપ' દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા ફોલો-અપ હુમલાએ 'લેઇપઝિગ સેલિયન્ટ' ની પાછળની બાજુએ 'હિન્ડેનબર્ગ ટ્રેન્ચ' ને 'સુંદર શૈલીમાં' કબજે કરવામાં સફળતા મેળવી હતી. 49મી (ડબલ્યુઆર) ડિવિઝનલ આર્ટિલરીએ 28 ઓગસ્ટના રોજ લેઇપઝિગની પાછળની નવી જર્મન ફ્રન્ટલાઈન ખાઈને સાફ કરવાના પ્રયાસ માટે તેના રાઈટ ગ્રૂપ (સીસીએક્સએલઆઈ બીડીના હેડક્વાર્ટર, એ અને સી બીટીએસ સહિત) ને 25મી ડિવિઝનને લોન આપી હતી, પરંતુ આ એક મોંઘી નિષ્ફળતા હતી. દરમિયાન, સી બીટી સ્થળાંતર કરવા માટે વેગન લાઇનો પર પાછો ફર્યો હતો, અને ડી (એચ) બીટી મેશ વેલીથી એવલુય વુડ તરફ ગયો હતો. પોઝીયર્સ પર્વતમાળા પર સપ્ટેમ્બર સુધી લડાઈ ચાલુ રહી. 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. બી. ડી. ની તમામ બેટરીઓ રોકાયેલી હતીઃ એ એન્ડ બી મકી ફાર્મ, સી એન્ડ ડી (એચ) નજીક 'તુર્ક ટ્રેન્ચ' પર 25મા ડિવિઝનના 75મા બી. ડી. દ્વારા થીપવાલની ઉત્તરે 49મા (ડબલ્યુ. આર.) ડિવિઝનના હુમલાને આવરી લેતા નિષ્ફળ હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો, જે 'ફેબેક ગ્રેબેન' કબજે કરવામાં સફળ રહ્યો હતો. 6 સપ્ટેમ્બરથી એ અને ડી (એચ) બીટીએસ સાથે બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર 11મા (ઉત્તરી) ડિવિઝનના 32મા બીડીના વ્યૂહાત્મક આદેશ હેઠળ આવ્યું, જેણે 14 સપ્ટેમ્બરના રોજ 'વન્ડર વર્ક' પર કબજો કર્યો. 49મા (ડબલ્યુઆર) ડિવિઝનના 147મા (વેસ્ટ રાઇડિંગ) બી. ડી. એ 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફોલો-અપ હુમલા માટે ફરીથી સત્તા સંભાળી હતી. 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ CCXLI બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરને મુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બૅટરીઓ કાર્યરત રહી હતી, જેમાં D (H) પોઝીયર્સ ખાતે રેલવે પર સ્થિતિ તૈયાર કરી રહી હતી. 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ થીપવાલ પરના હુમલાના સમર્થનમાં તમામ ગોળીઓ ચલાવવામાં આવી હતી. પછીના દિવસોમાં જર્મનોએ જોરદાર વળતો હુમલો કર્યો, 'સ્ટફ રિડાઉટ' અને 'શ્વાબેન રિડાઉટ' ને ફરીથી કબજે કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, અને 30 સપ્ટેમ્બરની રાત્રે રાહત મળે તે પહેલાં બેટરીઓને સંખ્યાબંધ જાનહાનિ સહન કરવી પડી. બેટરીઓએ તેમની બંદૂકો તેમની રાહત આપતી બેટરીઓ દ્વારા કબજે કરવાની સ્થિતિમાં છોડી દીધી હતી, અને 5 ઓક્ટોબરના રોજ સેયલી-ઓ-બોઇસ ખાતે નવી જગ્યાઓ પર જતા પહેલા 18મી અને 49મી ડિવિઝનની બંદૂક રેખાઓમાંથી અન્યને એકત્રિત કરી હતી. સીસીએક્સએલઆઈ બ્રિગેડ તેના મૂળ વિભાગમાં ફરી જોડાયું અને તેને 48મા (એસએમ) ડીએના રાઈટ ગ્રુપ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું, જેમાં સીસીએક્સએલ બી. ડી. ઇ. ની એ અને બી. બી. ટી. એસ. તેમજ તેની પોતાની 18-પી. ડી. આર. બેટરીઓ હતી. બ્રિગેડે નોંધણી અને વાયર કટીંગ શૂટ હાથ ધરવા માટે થોડા અઠવાડિયા ગાળ્યા. 18 ઓક્ટોબરના રોજ 48મી (એસ. એમ.) ડી. એ. નું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બાકીની 18-પી. ડી. આર. ની બેટરીઓને છ તોપોની તાકાત સુધી લાવવા માટે સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. બી. ડી. નું વિભાજન કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ સીસીએક્સએલઆઈ બીડેની નીચેની સંસ્થા હતીઃ એ બીટી + એ પેટા વિભાગ બી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (ભૂતપૂર્વ ડી વોર્સેસ્ટર બીટી, ઉપર જુઓ) + સી પેટા વિભાગ સી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (ભૂતપૂર્વ ડી વોરવિકશાયર બીટી) બી બીટી + સી પેટા વિભાગ બી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ + ડી પેટા વિભાગ સી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ સી બીટી + બી એન્ડ ડી પેટા વિભાગ બી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ ડી (એચ) બીટી વિન્ટર 1916-17 22 ઓક્ટોબરની વહેલી સવારે ભારે જર્મન તોપમારો સિવાય વિભાગીય ક્ષેત્ર શાંત રહ્યું, જ્યારે તેઓએ હેબુટર્ન ખાતે બ્રિટિશ રેખાઓ પર દરોડા પાડવાનો પ્રયાસ કર્યો. બંદૂકોએ બ્રિટિશ હુમલાઓને પણ ટેકો આપ્યો હતો. 13 નવેમ્બરના રોજ બ્રિગેડે બ્યુમોન્ટ-હેમેલ (એન્કરની લડાઈ) પર પાંચમી સેનાના હુમલાના ભાગની સુરક્ષા માટે બેરાજ છોડ્યો હતો. બીજા દિવસે ડી (એચ) બીટીએ સતત ચાલી રહેલી કામગીરીને આવરી લેવા માટે ધુમાડાના ગોળા છોડ્યા હતા. ત્યારબાદ સામાન્ય ખાઈની નિયમિતતા ચાલુ રહી, જેમાં બ્રિટિશ ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપવા માટે પ્રસંગોપાત બોક્સ બેરેજ છોડવામાં આવ્યા હતા. બ્રિગેડને નવેમ્બરના અંતમાં રાહત આપવામાં આવી હતી અને માર્ટિનપુઇચ ખાતે બેટરીની સ્થિતિ સાથે પોઝીયર્સ (બાદમાં કોન્ટલમાઇસન) પરત ખસેડવામાં આવી હતી. તે ડિસેમ્બરના મધ્યમાં બિલેટ્સને આરામ આપવા ગયો, પછી 30 અને 31 ડિસેમ્બરના રોજ તેના બંદૂકધારીઓએ બાઝેન્ટિન-લે-પેટિટ કબ્રસ્તાન ખાતે તેમની બંદૂકો પર સીસીએક્સએલ બીડીને રાહત આપી. 16 જાન્યુઆરીના રોજ સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. બી. ડી. ના સી. (એચ) બી. ટી. થી એક વિભાગ ડી. બી. ટી. ને છ હોવિત્ઝર સુધી લાવવા માટે જોડાયો. જાન્યુઆરી 1917 દરમિયાન આ ક્ષેત્ર શાંત હતું, તેમ છતાં બંદૂકો દિવસ અને રાત ગોળીબાર ચાલુ રાખતી હતી, લક્ષ્યોની નોંધણી કરતી હતી અથવા દુશ્મનની બેટરીઓ સાથે ગોળીબારની આપ-લે કરતી હતી. મહિનાના અંતે બ્રિગેડે ફ્રેન્ચ પાસેથી પેરોનની સામેની જગ્યાઓ સંભાળી લીધી. 14 માર્ચના રોજ જર્મનોએ હિન્ડેનબર્ગ લાઇન (ઓપરેશન આલ્બેરિચ) તરફ પાછા ફરવાનું શરૂ કર્યું અને 18 માર્ચના રોજ 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝને પેરોનેને મુક્ત કર્યો. સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. બ્રિગેડે બીજા દિવસે આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું, સી. બી. ટી. ના એક વિભાગને સોમ્મે નદી અને નહેરમાંથી પોન્ટૂન પર લઈ જવામાં આવ્યો, ત્યારબાદ બાકીની બેટરી. ડિવિઝને નિવૃત્ત થઈ રહેલા દુશ્મનને મોબાઇલ કોલમ સાથે અનુસર્યું હતું જ્યારે ઇજનેરોએ નાશ પામેલા પુલો અને રેલ્વેને બદલ્યા હતા, જેમાં બૅટરીઓએ ક્રમિક સ્થિતિ સંભાળી હતી. 30 માર્ચથી સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. બી. ડી. એ ઇપીહીની આસપાસ હિન્ડેનબર્ગ લાઇન ચોકીઓ સામે 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનની કામગીરીના સમર્થનમાં બેરેજ છોડ્યાં, જે 4 એપ્રિલ સુધી ચાલુ રહી. ત્યારબાદ બ્રિગેડે ટેમ્પલક્સ-લા-ફોસ ખાતે સીસીએક્સઆઈ બીડે (42મા (પૂર્વ લેન્કેશાયર) વિભાગ સાથે ઇજિપ્તથી નવા આવેલા) ની બે બેટરીઓ સાથે હોદ્દો સંભાળ્યો હતો. જર્મન ચોકીઓ સામે અથડામણો કેટલાક અઠવાડિયા સુધી ચાલુ રહી અને હિન્ડેનબર્ગ રેખાને રેન્જમાં લાવવા માટે બંદૂકો આગળ ધપાવવામાં આવી હતી. મેની શરૂઆતમાં બ્રિગેડનું મુખ્ય મથક ટિનકોર્ટ સુધી પહોંચી ગયું હતું. 16 મેના રોજ બ્રિગેડ ઉત્તરમાં બ્યુલેનકોર્ટ તરફ આગળ વધ્યું અને તેની બેટરીઓ (કેટલીક જોડાયેલ ઓસ્ટ્રેલિયન બેટરીઓ સાથે) બાપૌમ-કેમ્બ્રાઈ માર્ગ પર તૈનાત કરવામાં આવી હતી. જૂનના અંતમાં બ્રિગેડને આરામ માટે મોકલવામાં આવી હતી. જુલાઈમાં 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનને આગામી થર્ડ યીપ્રેસ ઓફેન્સિવ માટે ફિફ્થ આર્મીમાં ફરી જોડાવા માટે ઉત્તરમાં મોકલવામાં આવ્યું હતું. 31 જુલાઈના રોજ જ્યારે આક્રમણ શરૂ થયું ત્યારે તે અનામત હતું, પરંતુ તેણે લેંગમાર્કની લડાઇ (16 ઓગસ્ટ) માં ભાગ લીધો હતો, જોકે આ હુમલો એકંદરે વિનાશક હતો, 48મા (એસ. એમ.) વિભાગ માટે તોપખાનાનો ટેકો સારો હતો અને કિલ્લેબંધીવાળા ખેતરોના જૂથ દ્વારા તેને અટકાવવામાં આવે તે પહેલાં તેણે કેટલીક જમીન કબજે કરી લીધી હતી. 20 ઓગસ્ટના રોજ ડિવિઝને શુષ્ક હવામાનનો લાભ ઉઠાવીને 'હિલોક ફાર્મ', 'મૈસન ડુ હિબૌ', 'ટ્રાયેન્ગલ ફાર્મ' અને 'ધ કોકક્રોફ્ટ' જેવા મુશ્કેલીજનક મજબૂત બિંદુઓ પર હુમલો કર્યો હતો. સાત ટેન્કોએ ધુમાડો અને શાર્પનેલ બેરેજથી ઢંકાયેલા મજબૂત સેન્ટ જુલિયન-પોએલકેપેલ રોડને આગળ ધપાવ્યો, આગળ ઉચ્ચ વિસ્ફોટક (HE) બેરેજ સાથે, અને મજબૂત બિંદુઓને વશ કર્યા જે પછી પાયદળ પલટૂનો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. બે દિવસ પછી આ હુમલાનું પુનરાવર્તન ઓછું સફળ રહ્યું હતું. બ્રૂડસેન્ડેની લડાઇ (4 ઓક્ટોબર) માં એક પાયદળ બ્રિગેડે હુમલો કરીને ડિવિઝન ફરી સક્રિય બન્યું હતું, પરંતુ સીસીએક્સએલઆઈ બીડે અનામત રહ્યું હતું. બીજા દિવસે તેને આગળ વધારવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કાદવ અને દુશ્મનના ગોળીબારને કારણે બંદૂકો આગળ વધારવાના પ્રયાસો છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. 9 ઓક્ટોબરના રોજ બ્રિગેડે 66મા (બીજા પૂર્વ લેન્કેશાયર) વિભાગ (પોએલકેપેલની લડાઈ) દ્વારા હુમલાના સમર્થનમાં ગોળીબાર કર્યો હતો, તેના ફોરવર્ડ ઓબ્ઝર્વેશન અધિકારીઓ (એફ. ઓ. ઓ.) પાયદળ સાથે આગળ વધી રહ્યા હતા, જોકે સમાચાર પાછા આવવામાં ધીમા હતા. જમીનની સ્થિતિ ખરાબ હતી, અને ઘણી બેટરીઓ નીચે ફસાઈ ગઈ હતી, તેથી પ્રારંભિક બેરેજ નબળો હતો, ઘણા એચ. ઈ. શેલબર્સ્ટ કાદવ દ્વારા મરી ગયા હતા. બંદૂકધારીઓમાં જાનહાનિ પણ ગંભીર હતી કારણ કે તેઓ પર્વતમાળા પર જર્મન નિરીક્ષકોના સંપર્કમાં આવ્યા હતા. બ્રિગેડની બંદૂકો આગળ ધપાવવાનો બીજો પ્રયાસ પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો. 11 ઓક્ટોબરના રોજ બ્રિગેડે ઝોન્નેબેકે ખાતે યીપ્રેસ-રાઉલર્સ રેલ્વે સુધી 12 બંદૂકો અને ચાર હોવિત્ઝર મેળવવામાં સફળતા મેળવી હતી. જોકે, બે દિવસ પછી તેને રાહત મળી હતી. ઇટાલી 10 નવેમ્બર 1917ના રોજ 48મા (એસ. એમ.) વિભાગને ઇટાલિયન મોરચામાં જવાનો આદેશ મળ્યો. 1 ડિસેમ્બર સુધીમાં એકમોએ એડિજ પર લેગ્નાગોની આસપાસ અટકાવવાનું સમાપ્ત કરી દીધું હતું. 1 માર્ચ 1918ના રોજ ડિવિઝને પિયાવે ફ્રન્ટ પર મોન્ટેલો સેક્ટરની આગળની હરોળમાં 7મા ડિવિઝનને મુક્ત કર્યું, અને 16 માર્ચ સુધી લાઇન જાળવી રાખી, 48મી (એસ. એમ.) ડી. એ. સુધી 21/22 માર્ચ સુધી લાઇનમાં રહી, 24 માર્ચે ફરીથી ડિવિઝનમાં જોડાઈ. 1 એપ્રિલના રોજ ડિવિઝન પશ્ચિમ તરફ એશિયાગો પ્લેટુ ફ્રન્ટના મધ્ય ક્ષેત્ર માટે અનામતમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી એપ્રિલમાં 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝને એશિયાગોના ઉચ્ચપ્રદેશ પર ફરજની યાત્રાઓ શરૂ કરી હતી, જ્યાં બંદૂકોને સીધા ઢોળાવ પર ગોઠવવામાં આવી હતી અને વૃક્ષો વચ્ચે છુપાવવામાં આવી હતી. સપાટ-માર્ગ 18-પી. ડી. આર. માં વૃક્ષોમાંથી ગલીઓ કાપવી પડતી હતી જેથી તેઓ ગોળીબાર કરી શકે. આ ડિવિઝન 15 જૂનના રોજ આગળની હરોળમાં હતું જ્યારે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સેનાએ તેનું છેલ્લું આક્રમણ (પિયાવે નદીનું બીજું યુદ્ધ) શરૂ કર્યું હતું. સ્પેનિશ ફ્લૂ રોગચાળાની અસરોથી વિભાગ જાગૃત થઈ ગયો હતો, પરંતુ આર્ટિલરીએ જંગલી ઑસ્ટ્રિયન તોપમારાના જવાબમાં 03.30 પર તેમની પ્રતિ-તૈયારી બેરેજ શરૂ કરી હતી, અને તેમની પોતાની પાયદળ ચોકીઓ પાછી ખેંચી લીધા પછી 05.00 પર શ્રેણીને ટૂંકી કરી હતી. ગાઢ ધુમ્મસ આખો દિવસ રક્ષણાત્મક આગને અવરોધે છે અને ટેલિફોન લાઇનો આગ દ્વારા કાપી નાખવામાં આવી હતી, તેથી બેટરીઓને સંદેશાવ્યવહાર માટે અને તેમની પોતાની પહેલ પર દોડવીરો અને સાઇકલ સવારો પર આધાર રાખવો પડ્યો હતો. સીસીએક્સએલઆઈ બ્રિગેડે દુશ્મન દ્વારા ગેસના શેલોના ઉપયોગની જાણ કરી હતી, અને દરેક સમયે શ્વાસોચ્છવાસનાં સાધન પહેરવાં પડતાં હતાં. દુશ્મનની તોપમારો શરૂ થતાં જ સી બેટરીની નિરીક્ષણ ચોકી (ઓપી) લેફ્ટનન્ટ આર. એ. કિર્બી અને તેના સંકેતો આપનાર દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી; ટેલિફોન લાઇનને સુધારવાના પ્રયાસમાં તમામ સંકેતો આપનાર ઘાયલ થયા હતા, તેથી તેઓએ ફ્લેગ સિગ્નલનો આશરો લીધો, ઓપી અને બેટરી બંને ભારે ગેસ શેલિંગ હેઠળ હોવા છતાં 'એસઓએસ' લક્ષ્ય પર ગોળીબાર કર્યો. જેમ જેમ ધુમ્મસ સાફ થયું અને બંદૂકો વધુ સારી સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવી, લેફ્ટનન્ટ કિર્બી પણ ઘાયલ થયા હતા, પરંતુ એક ઘાયલ સિગ્નલરે લાઇનની મરામત ન થાય ત્યાં સુધી સંપર્ક જાળવી રાખ્યો હતો. બપોર સુધીમાં બૅટરીમાં માત્ર ત્રણ બંદૂકો કાર્યરત હતી. ભૂપ્રદેશને કારણે બ્રિટિશ સ્થાનોની ઊંડાઈ ઓછી હતી, અને 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનની લાઇનમાં પ્રવેશતા ઑસ્ટ્રિયન પાયદળ બંદૂકોની નજીક પહોંચી ગયા હતા, પરંતુ તેઓ કાર્યવાહીમાં રહ્યા હતાઃ એક બીટીએ 15.15 પર પાયદળ બટાલિયનને રોક્યું હતું, અને તેને પાછળ ધકેલીને 2-300 મૃત અને ઘાયલ થયા હતા. દિવસના અંતે એ બીટીએ એક બંદૂક અને ઘણો દારૂગોળો સીધો ફટકો મારવા માટે ગુમાવ્યો હતો, પરંતુ ડી બીટીએ તેના છ હોવિત્ઝરથી 4500 થી વધુ રાઉન્ડ ફાયર કર્યા હતા. 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનની પાયદળે તે બપોરે વળતો હુમલો કરવાનું શરૂ કર્યું, અને પછીની સવારે હારી ગયેલી જમીન પાછી મેળવી. જોકે ઈટાલિયન આર્મી સ્ટાફ અને પ્રેસે બ્રિટિશ દળ દ્વારા ભજવવામાં આવેલી ભૂમિકાને ઓછી કરી હતી, રાજા વિક્ટર એમેન્યુઅલ ત્રીજાએ પાછળથી CCXLI બીડેમાંથી દોરવામાં આવેલી સંયુક્ત બૅટરીની સમીક્ષા કરી હતી. 48મો (એસ. એમ.) વિભાગ સમગ્ર ઉનાળા દરમિયાન અને પાનખરની શરૂઆતમાં એશિયાગો ક્ષેત્રમાં રહ્યો હતો, જેમાં કેટલીક નાની કામગીરીઓ હાથ ધરવામાં આવી હતી. જ્યારે સાથીઓએ ઓક્ટોબરના અંતમાં (વિટ્ટોરિયો વેનેટોની લડાઈ) પિયાવે રેખા પર દબાણ કર્યું ત્યારે જ્યારે ઑસ્ટ્રિયન પીછેહઠ કરી ત્યારે એશિયાગો પરના દળોએ તેનું પાલન કર્યું. 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝને 1 નવેમ્બરના રોજ વૅલ ડી 'આસામાં આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું હતું, જેમાં પાયદળ બ્રિગેડ જૂથો સાથે ફિલ્ડ ગન વિભાગો (અડધાથી વધુ બંદૂકોને ટેકો આપવા માટે પૂરતું પરિવહન ન હતું) સાથે અગાઉથી પીછોમાં ફેરવાય તે પહેલાં કેટલાક સખત પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. 3 નવેમ્બર 1918ના રોજ ઓસ્ટેરિયા ડેલ ટર્માઇન ખાતે ડિવિઝને કોર્પ્સ કમાન્ડર અને ત્રણ ડિવિઝનલ કમાન્ડર સહિત ઑસ્ટ્રિયન સૈનિકોની મોટી ટુકડીને ઘેરી લીધી હતી અને કબજે કરી હતી. 4 નવેમ્બરના રોજ જ્યારે ઑસ્ટ્રિયા સાથે યુદ્ધવિરામ અમલમાં આવ્યું, ત્યારે ડિવિઝન ટ્રેન્ટિનોમાં આગળ વધી ગયું હતું. દુશ્મનાવટના સમાપન પછી 48મો (એસ. એમ.) વિભાગ શિયાળા માટે ઇટાલી પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો. વિમુદ્રીકરણ 1919માં શરૂ થયું હતું અને 31 માર્ચ સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું. ઇટાલીમાં એક સંયુક્ત પાયદળ બ્રિગેડને થોડા લાંબા સમય સુધી રાખવામાં આવી હતી, જેની સાથે સુધારેલ સી. આઈ. આઈ. બી. ડી. આર. એફ. એ. હતું, જેમાંથી એક બેટરી સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. બી. ડી. દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવી હતી (જે 1916થી થોડા સ્વયંસેવકો સાથે જોડાયેલા ગનર્સમાંથી બનેલી હતી). 2/2 સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડની રચના 1914ની પાનખરમાં કરવામાં આવી હતી અને જાન્યુઆરી 1915માં તે નોર્થમ્પટોન ખાતે 2જી સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝન (બાદમાં 61મી (2જી સાઉથ મિડલેન્ડ) ડિવિઝન) માં જોડાઈ હતી. તેની કમાન 1 લી વોર્સેસ્ટર આરજીએ (વી) ના ભૂતપૂર્વ સીઓ કર્નલ રાલ્ફ લિયોને સંભાળી હતી, જેમને ટીએફ રિઝર્વમાંથી પાછા બોલાવવામાં આવ્યા હતા. નોર્થમ્પટોન ખાતે તૈનાત હતા ત્યારે, ડિવિઝને સેન્ટ્રલ ફોર્સની ફર્સ્ટ આર્મીનો ભાગ બનાવ્યો હતો, પરંતુ એકવાર 48મી ડિવિઝન ફ્રાન્સમાં ગયા પછી, 61મી ડિવિઝને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ માટે જવાબદાર થર્ડ આર્મી, સેન્ટ્રલ ફોર્સના ભાગ રૂપે ચેમ્સફોર્ડની આસપાસ તેનું સ્થાન લીધું હતું. 1915ના ઉનાળા સુધીમાં 2/2 સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. ને નોર્થમ્પટોન ખાતે અને એસેક્સના કેમ્પમાં, ઇન્ગેટસ્ટોન, ઇપિંગ અને રાઇટલ (બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર) ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં હાઈલેન્ડ્સ પાર્ક ખાતે બંદૂકની કવાયત હાથ ધરવામાં આવી હતી. સાધનોની અછત હતી અને 1915ના અંત સુધી તાલીમ માટે ઉપલબ્ધ એકમાત્ર બંદૂકો અપ્રચલિત ફ્રેન્ચ ડી બેંજ 90 એમએમ બંદૂકો હતી. ડિવિઝનલ આર્ટિલરીએ હેટફિલ્ડ પેવેરેલ અને વુડહામ વોલ્ટરની આસપાસ ફિલ્ડ ટ્રેનિંગ હાથ ધરી હતી. સપ્ટેમ્બર 1915માં 2/2 સાઉથ મિડલેન્ડ બીડેએ ગ્રેટ બેડો ખાતે 2/4 એસએમ (એચ) બીડે સાથે શિબિરોનું આદાનપ્રદાન કર્યું હતું. જાન્યુઆરી 1916માં બ્રિગેડને અપ્રચલિત 15-પાઉન્ડરોમાંથી ચાર પ્રાપ્ત થયા હતા જેમણે ફર્સ્ટ લાઇન ટી. એફ. એકમોને સજ્જ કર્યા હતા અને ફેબ્રુઆરીમાં ડિવિઝન અંતિમ યુદ્ધ તાલીમ માટે સેલિસબરી પ્લેનમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે વિભાગ વિદેશમાં જવા માટે તૈયાર હતો ત્યારે જ આધુનિક 18-પાઉન્ડર્સ જારી કરવામાં આવ્યા હતા. મે મહિનામાં તે ટિડવર્થ-બુલફોર્ડ વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થયું અને મે 1916ના રોજ 2/2 (એસ. એમ.) બ્રિગેડને સી. સી. સી. વી. આઈ. બ્રિગેડ આર. એફ. એ. (306 બી. ડી. ઈ.) તરીકે પુનઃનિર્ધારિત કરવામાં આવી હતી અને બેટરીઓ એ, બી અને સી બની હતી. તે 2/4 સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ (હવે સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી.) માંથી 2/4 વાર્વિકશાયર (હોવિત્ઝર) બી. ટી. દ્વારા જોડાઈ હતી, જે ડી (એચ) બી. ટી. આઈ. બની હતી, જે 4.5-inch હોવિત્ઝરથી સજ્જ હતી. લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એફ. જી. વિલોકના આદેશ હેઠળ ફ્રોમેલ્સ સીસીસીવીઆઈ બ્રિગેડે 23 મેના રોજ બુલફોર્ડ છોડ્યું હતું અને સાઉથેમ્પ્ટન ડોક્સ માટે એમેસબરી ખાતે પ્રવેશ કર્યો હતો, જ્યાં તે એસ. એસ. હન્સક્રાફ્ટમાં સવાર થયું હતું, સિવાય કે પરિવહન બ્લેક પ્રિન્સ પર સી. બીટી. ચેતવણી આપ્યા પછી હન્સક્રાફ્ટ સાઉધમ્પ્ટન પરત ફર્યું હતું અને 25 મે સુધી બ્રિગેડ લે હાવરે ખાતે ઉતર્યું ન હતું. તે પછી તે ટ્રેન દ્વારા મેરવિલે ગયું, જેને 27 મેના રોજ હેવર્સ્કર્ક નજીક વેચવામાં આવ્યું હતું, જોકે ઘણા માણસોએ ખેતરોમાં પડાવ નાખ્યો હતો. 61મા (બીજા એસએમ) વિભાગે બીજા દિવસે તેની એકાગ્રતા પૂર્ણ કરી. તોપખાનાઓએ તાલીમ ચાલુ રાખી, અને આગળની હરોળની ફરજોની રજૂઆત માટે હરોળમાં 38મા (વેલ્શ) વિભાગ સુધી પક્ષો મોકલ્યા. 13 જૂનના રોજ સીસીસીવીઆઈ બીડે 38મી (ડબલ્યુ) ડિવિઝનલ આર્ટિલરીના જમણા જૂથને રાહત આપીને લેવેન્ટી ખાતે લાઇનમાં ગયા. તે ઉનાળાના 'બિગ પુશ' (સોમ્મેનું યુદ્ધ) માટે તોપમારો 24 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો અને 61મો (બીજો એસ. એમ.) ડી. એ. તેમાં જોડાયો હતો, જેમાં સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. વાયર-કટિંગ અને 'સોફ્ટ સ્પોટ્સ' પર તોપમારો કરવા તેમજ ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપવા સાથે સંકળાયેલો હતો. ડિવિઝનની પ્રથમ કાર્યવાહી 19 જુલાઈ 1916ના રોજ ફ્રૉમેલ્સ પર હુમલો હતી, જે સોમ્મે હુમલાના સમર્થનમાં એક ડાયવર્ઝનરી ઓપરેશન હતું. 61મા (બીજા એસએમ) ડીએને 31મા ડિવિઝનના તોપખાના દ્વારા 14/15 જુલાઈના રોજ મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને સેન્ટર ગ્રૂપમાં સીસીસીવીઆઈ બીડે સાથે નવા હોદ્દા પર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. તોપખાનાની તૈયારી 18 જુલાઈના રોજ શરૂ થઈ હતી પરંતુ દુશ્મનના તોપખાનાને દબાવવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. પાયદળનો હુમલો એક આપત્તિ હતી, જેમાં હુમલો કરનારી બટાલિયનોએ ભારે જાનહાનિ સહન કરી હતી. સી. સી. સી. વી. આઈ. બ્રિગેડની ઓ. પી. ગોળીબારમાં નાશ પામી હતી. 61મો (બીજો એસએમ) વિભાગ એટલો ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થયો હતો કે 1916માં તેનો ફરીથી આક્રમક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. સપ્ટેમ્બરના રોજ સી. સી. સી. વી. (2/આઈ. એસ. એમ.) બ્રિગેડને 61મી (2જી એસ. એમ.) ડી. એ. ની અન્ય બ્રિગેડ્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવી હતી જેથી તેમને 6-બંદૂકની બેટરીઓ સુધી પહોંચાડી શકાય અને સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ને નીચેની સંસ્થા આપવામાં આવીઃ એ. બી. ટી. (2/1લી વોર્સેસ્ટરશાયર બી. ટી. + 2/1લી ગ્લૂસેસ્ટરશાયર બી. ટી.)-6 x 18-પી. ડી. આર. બી. બી. ટી. (2/2જી વોર્સેસ્ટરશાયર બી. ટી. + 2/1લી ગ્લૂસેસ્ટરશાયર બી. ટી.)-6 x 18-પી. ડી. આર. સી. બી. ટી. (2/3જી વોર્સેસ્ટરશાયર બી. ટી. + 2/2જી ગ્લૂસેસ્ટરશાયર બી 26 નવેમ્બર સુધીમાં તે બૌઝિનકોર્ટ પહોંચી ગયું હતું અને તેની બંદૂકો મૂકવાનું અને નોંધણી કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. જાન્યુઆરી 1917માં 61મી (બીજી એસ. એમ.) ડી. એ. ને 18મી (પૂર્વીય) ડિવિઝનની તોપખાના દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવી હતી, એલ. એક્સ. એક્સ. એક્સ. આઈ. આઈ. બી. ડી. 11 થી 15 જાન્યુઆરી સુધી એન્કર પર પાંચમી સેનાની કામગીરીને ટેકો આપવા માટે સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. માં જોડાઈ હતી. ત્યારબાદ બ્રિગેડે હિઅરમોન્ટ ખાતે આરામ અને તાલીમ વિસ્તારમાં પીછેહઠ કરી હતી જ્યાં 27 જાન્યુઆરીના રોજ ડી (એચ) બીટીને ડી (એચ)/સીસીસીવીIII બીટીના જમણા વિભાગ દ્વારા જોડવામાં આવ્યા ત્યારે છ હોવિત્ઝર બનાવવામાં આવ્યા હતા. 16-17 ફેબ્રુઆરીના રોજ બ્રિગેડ સોમે સેક્ટરમાં ગિલૌકૉર્ટ ખાતે લાઇન પર પરત ફર્યું. તેણે 18 માર્ચના રોજ હિન્ડેનબર્ગ રેખા પર જર્મન પીછેહઠને અનુસરવા માટે તેની બંદૂકો ખેંચી લીધી, જ્યારે તેઓ ગયા ત્યારે તેમને હેરાન કર્યા, અને પછી 5 એપ્રિલથી ચોકીઓ સામેની કામગીરીને ટેકો આપ્યો. સી. એલ. વી. આઈ. બી. ડી. ની બેટરી સાથે મળીને તેણે 183મી (બીજી ગ્લુસેસ્ટર અને વોર્સેસ્ટર) ઇન્ફન્ટ્રી બી. ડી. ને ફ્રેસ્નોય-લે-પેટિટ સામે અને પછી IV કોર્પ્સના પોન્ટ્રુએટ નજીક 'ગ્રિકૉર્ટ ટ્રેન્ચ' અને 'કોલોન પાર્ક' પરના હુમલાઓને ટેકો આપ્યો હતો. 2 મે સુધીમાં હોલનોન વુડ ખાતે બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, અને 9 મેના રોજ ઇટ્રેલર્સમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 19 મેના રોજ બ્રિગેડને આરામ કરવા માટે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, 8 જૂનના રોજ અરાસ સેક્ટરમાં લાઇન પર પરત ફરી હતી, પહેલા વાનકોર્ટ ખાતે, પછીથી હબરક ખાતે, નાની કામગીરીઓ અને દરોડાઓને ટેકો આપ્યો હતો. જુલાઈ 1917માં 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝનને થર્ડ આર્મીમાંથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું અને યીપ્રેસ સેક્ટરમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે થર્ડ યીપ્રેસ ઓફેન્સિવ માટે અનામત રાખવામાં આવ્યું હતું. 48મા (એસ. એમ.) ડિવિઝનની જેમ તે આક્રમણના બીજા તબક્કા સુધી પ્રતિબદ્ધ નહોતું, લેંગમાર્કની લડાઈ, અને પછી માત્ર યુદ્ધના અંતમાં (22 ઓગસ્ટ), જ્યારે 184મા (બીજા દક્ષિણ મિડલેન્ડ) બીડેએ તોપખાના નિરીક્ષકો માટે અદ્રશ્ય એવા છૂપી કોંક્રિટ પિલબોક્સ સામે થોડાક સો યાર્ડની જમીન મેળવી હતી. 27 ઓગસ્ટ અને 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ ખેતરની ઇમારતોમાં છુપાયેલા મજબૂત ચોકીઓ દ્વારા વિભાગને ફરીથી અટકાવી દેવામાં આવ્યો હતો. ઓક્ટોબર સુધીમાં, 61મો (બીજો એસ. એમ.) વિભાગ શાંત ક્ષેત્રમાં ત્રીજી સેના સાથે પાછો ફર્યો હતો, જેમાં સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. એ ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપ્યો હતો અને દુશ્મન ખાઈઓના ગેસ બોમ્બમારો માટે તેના હોવિત્ઝરનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પછી 8 નવેમ્બરના રોજ સી. ઓ. અને બેટરી કમાન્ડરોને નવી બંદૂકની સ્થિતિને ફરીથી શોધવા માટે લેશેલ બોલાવવામાં આવ્યા હતા. થર્ડ આર્મીના આગામી હુમલા (કેમ્બ્રાઈની લડાઈ) માટે બ્રિગેડને 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝનથી 51મા (હાઇલેન્ડ) ડિવિઝનમાં અલગ કરવામાં આવી હતી. બેટરીઓએ તેમની અવિશ્વસનીય બંદૂકોનું સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડેમાંથી પસંદ કરેલી બંદૂકો સાથે આદાનપ્રદાન કર્યું અને 16 નવેમ્બરના રોજ મેટ્ઝ-એન-કોચરમાં ખસેડવામાં આવી, જ્યાં તેઓએ નવી બંદૂકની સ્થિતિ બનાવી. 19 નવેમ્બરની રાત્રે બંદૂકો ખસેડવામાં આવી હતી અને હેવરિનકોર્ટ વુડમાં બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ હુમલો 20 નવેમ્બરના રોજ 06.20 પર આશ્ચર્યજનક તોપમારો અને સામૂહિક ટાંકીની પ્રગતિ સાથે શરૂ થયો હતો. શરૂઆતમાં 51મા (એચ) ડિવિઝનનો હુમલો હિન્ડેનબર્ગ લાઇનને પાર કરીને સારો રહ્યો હતો અને 11.00 દ્વારા CCCVI બીડેની બંદૂકો ફ્લેસ્ક્વિયર્સ રિજ પર હાઈલેન્ડર્સની પ્રગતિને ટેકો આપવા માટે ટ્રેસ્કોલ્ટ નજીકની ભૂતપૂર્વ નો મેન્સ લેન્ડમાં નવી જગ્યાઓ તરફ આગળ વધી રહી હતી. જો કે, પાછળના ઢોળાવ પર છુપાયેલી જર્મન બંદૂકોએ મોટાભાગની ટાંકીઓનો નાશ કર્યો હતો કારણ કે તેઓ પર્વતમાળા પાર કરતા હતા અને પાયદળને પકડી રાખ્યું હતું, જેમને તોપખાના સમર્થન માટે કોઈ વિનંતી મળી ન હતી. જ્યાં સુધી જર્મનો રાત્રે પાછા ન ગયા ત્યાં સુધી 51મો (એચ) વિભાગ ફ્લેસ્કીયર્સમાં પ્રવેશ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યો. બીજે દિવસે સવારે વિલોકે ગામ નજીક ઓરિવલ વુડ ખાતે પોતાની બંદૂકો માટે નવી જગ્યાઓ શોધી કાઢી હતી અને બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર હેવરિનકોર્ટ વુડથી 16.00 પર આગળ વધ્યું હતું. 22 નવેમ્બરના રોજ આખો દિવસ બૅટરીઓ દુશ્મનના વળતા હુમલાઓ સામે કાર્યવાહીમાં હતી, અને પછીના દિવસોમાં બ્રિગેડે 51મા (એચ) અને બાદમાં ગાર્ડ્સ ડિવિઝનના ફોન્ટેન અને બોરલોન પરના હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો. અંગ્રેજોએ હુમલો કર્યો અને જર્મનોએ 30 નવેમ્બરના રોજ વળતો હુમલો કર્યો. રાત્રે ફ્લેસ્ક્વિઅર્સ ભારે ગોળીબારની ઝપેટમાં આવી ગયું હતું અને એ, બી અને સી બીટીઝને ઓરિવલ વુડ (ડી (એચ) બીટી દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં હતું) માંથી પાછા ફરવું પડ્યું હતું. બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની સ્થાપના હિન્ડેનબર્ગ લાઇનમાં કબજે કરેલા ખોદકામમાં કરવામાં આવી હતી. બીજા દિવસે 61મો (બીજો એસ. એમ.) વિભાગ થાકેલા બ્રિટિશ સૈનિકોને રાહત આપવા માટે પહોંચ્યો. જેમ જેમ જર્મન આક્રમણ ચાલુ રહ્યું તેમ, સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. 4/5 ડિસેમ્બરની રાત્રે રિબેકૉર્ટ અને હેવરિનકોર્ટ વચ્ચે ગ્રાન્ડ રેવાઈનમાં હોદ્દા પર પાછા ફર્યા. 7 ડિસેમ્બર સુધીમાં જર્મન આગેવાની હાથ ધરવામાં આવી હતી, અને બે દિવસ પછી સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. 36મા (અલ્સ્ટર) ડી. એ. ના રાઈટ ગ્રૂપની કમાન સંભાળતા ગ્રાન્ડ રેવાઈનથી પાછા હેવરિનકોર્ટ વુડમાં ગયા હતા. 14 ડિસેમ્બરના રોજ બ્રિગેડ 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝનના કમાન્ડમાં પરત ફર્યું હતું. તેની બેટરીઓને 20 અને 25 ડિસેમ્બરની વચ્ચે મુક્ત કરવામાં આવી હતી અને પાછા કૈક્સમાં ખસેડવામાં આવી હતી. વસંત આક્રમણ 13 ડિસેમ્બરના રોજ સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. સેવી અને હોલનોન વચ્ચેની લાઇન પર પાછો ફર્યો, જેમાં સી. સી. સી. એક્સ. વી. આર્મી ફિલ્ડ બી. ડી. ની ત્રણ 18-પી. ડી. આર. બેટરીઓ પણ કમાન્ડ હેઠળ હતી, જેમાં કર્નલ વિલોકની આગેવાની હેઠળ 61મા (બીજા એસએમ) ડી. એ. ના જમણા જૂથની રચના કરવામાં આવી હતી. બીઇએફ હવે રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં હતું, અને બૅટરીઓ શિયાળાના મહિનાઓમાં વૈકલ્પિક અને 'શાંત' સ્થિતિ તૈયાર કરવામાં અને તૈયાર કરવામાં વિતાવતા હતા. જાન્યુઆરી 1918ના રોજ બ્રિગેડે રાઈટ ગ્રૂપનું નિયંત્રણ સીસીસીએક્સવી બીડીને સોંપી દીધું અને એક સપ્તાહની સઘન તાલીમ માટે ગયા. રેખા પર પાછા ફર્યા પછી તેણે યુદ્ધ ક્ષેત્રમાં સ્થિતિ સંભાળી લીધી, જેમાં એટિલી ખાતે બ્રિગેડનું મુખ્ય મથક હતું. જ્યારે 21 માર્ચના રોજ જર્મન વસંત આક્રમણ શરૂ થયું, ત્યારે 61મા (બીજા એસએમ) વિભાગનો મોટાભાગે સેન્ટ ક્વીન્ટીનથી ઉત્તર તરફ જતા સ્પરના પાછળના ઢોળાવ પર નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો. આ હુમલાની શરૂઆત 04.40 પર મોટા પાયે તોપમારો સાથે થઈ હતી અને જર્મન પાયદળની આગેકૂચ ઝાકળથી ઢંકાયેલી હતી. ચોકીઓ ટૂંક સમયમાં ઉથલાવી દેવામાં આવી હતી, અને સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડેના એક સિવાયના તમામ વિભાગો કબજે કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ફોરવર્ડ ઝોનની પાછળના ભાગની રીડાઉટ્સની રેખા લાંબા સમય સુધી ટકી રહી હતી અને એકવાર ધુમ્મસ સાફ થયા પછી 61મા (એસએમ) ડિવિઝનની યુદ્ધ ઝોનની સ્થિતિએ જર્મનોને સીસીસીવીઆઈની બેટરીઓ દ્વારા 184મા બીડેના સમર્થનમાં ગોળીબાર કરીને પાછળ ધકેલી દીધા હતા. બપોરના વળતા હુમલાઓએ દબાણ ઘટાડ્યું હતું. બીજા દિવસે જર્મનોએ હોલનોન ઉચ્ચપ્રદેશ પર વધુ એક ભારે હુમલો કર્યો. સવારે સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. નું હેડક્વાર્ટર ડગઆઉટ ગોળીબારમાં તૂટી પડ્યું હતું અને સ્ટાફને બપોરે બ્યુવોઇસ પાછા જતા પહેલા 182મા (બીજા વોરવિકશાયર) બી. ડી. ના હેડક્વાર્ટરમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો. 61મો (એસ. એમ.) વિભાગ પોતાની માલિકી ધરાવતો હોવા છતાં, બાજુની રચનાઓ પીછેહઠમાં હતી અને વિભાગને નિવૃત્ત થવું પડ્યું હતું. બંદૂકો અને દારૂગોળો દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને સીસીસીવીઆઈ બીડે 20.30 પર સોમ્મે પાછા ફરતા પહેલા 17.00 પર ફર્ન કોપ્સ ખાતે ફરીથી કાર્યવાહીમાં આવ્યા હતા. ડિવિઝન 23 માર્ચની શરૂઆતમાં રિઝર્વમાં ગયું હતું, પરંતુ સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ની બંદૂકો બેથેનકોર્ટ ખાતે બ્રિજહેડનો બચાવ કરવા માટે સતત કાર્યરત રહી હતી. 24 માર્ચના રોજ જર્મનોએ સોમે પાર કરી હતી અને કેનાલ ડુ નોર્ડની પાછળ નિવૃત્તિનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં 184મી બી. ડી. પહેલેથી જ ખોદકામ કરી રહી હતી. 183મી બ્રિગેડને બપોરના સમયે વળતો હુમલો કરવા માટે રિઝર્વમાંથી આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જેને સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. એ ટેકો આપ્યો હતો, પરંતુ <આઇ. ડી. 1> પર બેટરીઓને મેસનિલ ખાતેની જગ્યાઓ ખાલી કરવી પડી હતી અને <આઇ. ડી. 2> પર બિલાનકોર્ટ પાછા ફરવું પડ્યું હતું. અત્યાર સુધીમાં આ ક્ષેત્રમાં બ્રિટિશ સૈનિકો ફ્રેન્ચ કમાન્ડ હેઠળ આવી ગયા હતા. 25 માર્ચ દરમિયાન 61મી (બીજી એસ. એમ.) ડી. એ. એ ફ્રેન્ચ પીછેહઠને આવરી લેવા માટે ગોળીબાર કર્યો હતો, અને દિવસના અંતે તેને લગભગ કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો અને ગ્રુની ખાતે કબજે કરવામાં આવ્યો હતો, સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ના એ., બી. અને ડી. બી. ટી. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ. એ બ્રિગેડ રાત્રે વિલર્સ-લેસ-રોય પહોંચ્યું હતું. તે 26 અને 27 માર્ચ દરમિયાન ફ્રેન્ચને આવરી લેવા માટે અટકવાની વચ્ચે પાછળ પડવાનું ચાલુ રાખ્યું, અને સાંજ સુધીમાં તે લે પ્લેસીયરની સામે હતું. જર્મનોએ 28 માર્ચની સવારે (અરાસનું ત્રીજું યુદ્ધ) ભારે હુમલો કર્યો અને 15.00 પર બેટરીઓ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી. દુશ્મન હજી પણ આગળ આવી રહ્યો હતો, બ્રિગેડને અવ્રે નદી પારથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. સાથી પક્ષોના વળતા હુમલાઓ 29 માર્ચના રોજ શરૂ થયા હતા અને સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. એ મોરેઉઇલની બહારના વિસ્તારની નજીક કાર્યવાહી કરીને અવ્રેને ફરીથી પાર કરી હતી, પરંતુ તે સાંજે ફરી એકવાર નદી પાર કરવાની ફરજ પડી હતી. 30 માર્ચ-3 એપ્રિલ દરમિયાન રોવરેલ અને મોરિસેલ વચ્ચે બેટરીઓ કાર્યરત રહી હતી. 4 એપ્રિલના રોજ જર્મનોએ નવો હુમલો કર્યો (એવરેની લડાઈ), પરંતુ રૌવરેલ પર તેમની આગેવાની સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. દ્વારા પીછેહઠ કરતા પહેલા મૂકવામાં આવેલા અવરોધથી નિરાશ થઈ ગઈ હતી. દિવસના અંત સુધીમાં લા હોચે ફાર્મ ખાતે બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર સાથે બેટરીઓ કોટ્ટેન્ચીની દક્ષિણે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. બીજા દિવસે તેણે રોવરેલ અને મોરેઉઇલ વચ્ચેના ફ્રેન્ચ વળતા હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો, જે આ મોરચે જર્મન આક્રમણનો અંત દર્શાવે છે. બ્રિગેડે 6 એપ્રિલના રોજ 19.30 સુધી જર્મન સ્થાનો પર અવારનવાર ગોળીબાર કર્યો, જ્યારે તેને બહાર કાઢવામાં આવ્યો અને વિલર્સ-બ્રેટોન્યુક્સની સામે બ્રિટિશ દળોમાં ફરી જોડાવા માટે ઉત્તર તરફ કૂચ કરી. 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝનના થાકેલા પાયદળને રાહત આપવામાં આવી હતી અને ઉત્તરમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા (જ્યાં તેઓ 11 થી 18 એપ્રિલ સુધી લિસની લડાઇમાં રોકાયેલા હતા), પરંતુ ડિવિઝનલ આર્ટિલરી બ્રિટિશ, ઓસ્ટ્રેલિયન અને ફ્રેન્ચ એકમોને ટેકો આપતા વિલર્સ-બ્રેટોન્યુક્સ ખાતે સ્થાને રહી હતી. CCCVI બ્રિગેડને 22-23 એપ્રિલના રોજ મુક્ત કરવામાં આવી હતી અને ઉત્તરમાં ફર્સ્ટ આર્મીને મોકલવામાં આવી હતી. મહિનાના અંત સુધીમાં બેટરીઓ બેથુનથી કેટલાક માઈલ દૂર ક્વેર્નસ ખાતે પુનઃસંગઠિત અને ફરીથી સજ્જ થઈ રહી હતી. 4 મે થી બ્રિગેડે 4 થી ડિવિઝનલ આર્ટિલરી હેઠળ આવતા ગોન્નેહેમની ઉત્તરની લાઇનમાં વિભાગો દ્વારા આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું. બંદૂકો નોંધાયેલી હતી અને બંને પક્ષો દ્વારા ગેસ હુમલામાં સામેલ હતી. 21 મેના રોજ બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની 256મી બ્રિગેડ, રોયલ ફિલ્ડ આર્ટિલરી સાથે અદલાબદલી થઈ અને 16મી (આઇરિશ) ડિવિઝનલ આર્ટિલરી (બાદમાં 6 ઠ્ઠી ડિવિઝનલ આર્ટિલરી) ના રાઈટ ગ્રુપને સીસીસીવીઆઈ અને 12મી ઓસ્ટ્રેલિયન ફિલ્ડ આર્ટિલરી (બાદમાં સીસીએલએક્સએક્સઆઈઆઈ) બ્રિગેડની કમાન સંભાળી. જૂનના અંત સુધીમાં પુનઃસંગઠિત 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝને તેની પોતાની તોપખાનાની સામે ફરી પ્રવેશ કર્યો હતો અને રાઈટ ગ્રૂપે તેને સામાન્ય ખાઈ હુમલાઓમાં ટેકો આપ્યો હતો. તેણે લા બેક (ઓપરેશન બોર્ડરલેન્ડ) પર 5મા ડિવિઝનના આશ્ચર્યજનક હુમલામાં મદદ કરવા માટે 28 જૂનના રોજ પ્રદર્શન અને સ્મોકસ્ક્રીન પણ કર્યું હતું. હંડ્રેડ ડેઝ ઓફેન્સિવ સીસીસીવીઆઈ બ્રિગેડને 13 જુલાઈથી તાલીમ માટે લાઇનમાંથી બહાર કાઢવામાં આવી હતી, અને પછી જીએચક્યુ રિઝર્વ પર ગઈ હતી. 25 જુલાઈના રોજ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ઇ. ડબલ્યુ. એસ. બ્રૂક્સે લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ વિલોક પાસેથી બ્રિગેડનો હવાલો સંભાળ્યો, જેમણે તે ફ્રાન્સમાં ઉતર્યું ત્યારથી તેની કમાન સંભાળી હતી. જુલાઈના અંતમાં એડવાન્સ પાર્ટીઓએ એન્ક્વિન-લેસ-માઇન્સ ખાતે નવી બંદૂકની જગ્યાઓનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે 1 ઓગસ્ટના રોજ કબજે કરવામાં આવી હતી. જો કે, એક અઠવાડિયા પછી બેટરીઓએ આ સ્થાનો સોંપી દીધા અને સેન્ટ-ફ્લોરિસમાં ખસેડવામાં આવી. એલાઇડ હંડ્રેડ ડેઝ ઓફેન્સિવ હવે ચાલી રહ્યું હતું, અને 18 ઓગસ્ટ સુધીમાં પાંચમી સેનાની પાયદળ આગળ વધી રહી હતી કારણ કે દુશ્મનએ જમીન છોડી દીધી હતી, જેમાં સીસીસીવીઆઈ બીડેએ ટેકો આપ્યો હતો. 30 ઓગસ્ટના રોજ બ્રિગેડ 184મી બીડીને ટેકો આપતી 'એડવાન્સ્ડ ગાર્ડ આર્ટિલરી' બની હતી, જેમાં સી બીટી અને ડી (એચ) બીટીના બે વિભાગો આગળ હતા. જેમ જેમ સાવચેતીપૂર્વક આગળ વધવાનું ચાલુ રહ્યું તેમ સીસીસીવીઆઈ બીડેએ 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડેને અદ્યતન રક્ષકની ભૂમિકા સોંપી અને 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેને ફરી શરૂ કરી. 23 સપ્ટેમ્બરથી બંદૂકો 'બાર્ટલેટ ફાર્મ' અને 'જંક્શન પોસ્ટ' ની મજબૂત ચોકીઓ સામે 184મા બી. ડી. ઈ. ના ઓપરેશન માટે ચલાવવામાં આવી હતી, જે 30 સપ્ટેમ્બરથી 2 ઓક્ટોબર સુધી હાથ ધરવામાં આવી હતી અને આગળ વધવાનું ફરી શરૂ થયું હતું. 61મા (બીજા એસ. એમ.) ડિવિઝનને 5 ઓક્ટોબરના રોજ થર્ડ આર્મીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું અને સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. એ ડ્યુલન્સ માટે પ્રવેશ મેળવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેણે ડિવિઝનના એડવાન્સ્ડ ગાર્ડ (183મા બી. ડી. સાથે) સાથે તેની ભૂમિકા ફરી શરૂ કરી. તે 13 ઓક્ટોબરના રોજ સેલ્લે નદી પર થર્ડ આર્મીના પીછો દરમિયાન લાઇનમાં આવ્યું હતું અને ત્રણ દિવસ પછી 24 મી ડિવિઝન દ્વારા હૌસી સામેના ઓપરેશનને ટેકો આપ્યો હતો. થર્ડ આર્મીએ હવે જર્મન સ્થાનો (સેલની લડાઈ) સામે સંપૂર્ણ પાયે હુમલો શરૂ કર્યો. સીસીસીવીઆઈ બ્રિગેડ 20 ઓક્ટોબરના રોજ હૌસી પર 19મી (પશ્ચિમી) ડિવિઝનના સતત હુમલાને ટેકો આપવા માટે ઓક્ટોબરની રાત્રે આગળ વધ્યું, પછી નદીને પાર કરી અને શહેરમાં મુખ્ય મથક સ્થાપ્યું. લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ બ્રૂકે એલ. એક્સ. એક્સ. વી. આઈ. અને સી. સી. સી. એક્સ. વી. બી. ડી. એસ. તેમજ 61મા (એસ. એમ.) ડી. એ. નો સમાવેશ કરતા રાઈટ ગ્રૂપ ઓફ આર્ટિલરીનો કબજો સંભાળી લીધો હતો. જૂથે 21/22 ઓક્ટોબરની રાત્રે એક દરોડાને ટેકો આપ્યો હતો જેણે ફર્મે ડી રિએક્સને કબજે કર્યો હતો, જે પછી 19મી (ડબલ્યુ) ડિવિઝનની લેસ ફોરિયર્સ દ્વારા 23 ઓક્ટોબરના રોજ આગળના ઊંચા મેદાન સુધી આગળ વધી હતી. ત્યારબાદ બ્રૂકે રાઈટ ગ્રૂપને 19મા ડીએને સોંપી દીધું અને રાત્રે સી અને ડી (એચ) બીટીઝને આગળ ધપાવ્યો કારણ કે 61મો (બીજો એસએમ) વિભાગ હુમલો કરવા માટે તૈયાર હતો. એક વર્ષમાં તેના પ્રથમ સેટપીસ હુમલા માટે, ડિવિઝનને તેની પોતાની અને 19મી (ડબલ્યુ) ડિવિઝન સહિત નવ આરએફએ બ્રિગેડ્સ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. 18-પી. ડી. આર. એ વિસર્પી બેરેજ મૂક્યો, પછી ઝીરો સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. એ રાઈટ ગ્રૂપ છોડ્યાના 90 મિનિટ પછી અને નદીની પાર 183મા બી. ડી. ઇ. ની પ્રગતિને ટેકો આપવા માટે બેટરીઓ દ્વારા આગળ વધ્યું (જ્યાં ઇજનેરો દ્વારા એક વિશેષ ફિલ્ડ આર્ટિલરી બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો હતો). 182મી બ્રિગેડ સાથે અનકટ વાયર દ્વારા પકડી લેવામાં આવી હતી, પરંતુ 184મી બી. ડી. વિશેષ બેરેજ સાથે 183મા દિવસે પછીથી પસાર થઈ હતી અને દિવસ માટે ડિવિઝનના ઉદ્દેશો પૂર્ણ કર્યા હતા. 26 ઓક્ટોબરના રોજ બેટરીઓ ફરીથી ઉપર ગઈ અને બીજા દિવસે 61મી (બીજી એસ. એમ.) ડિવિઝિયોના રોનેલ નદી પર બ્રિજહેડ સ્થાપિત કરવાના પ્રયાસોને ટેકો આપ્યો. બ્રૂકે 31 ઓક્ટોબરના રોજ ફરી એકવાર તે જ રાઈટ ગ્રૂપની ટુકડીઓનો કબજો સંભાળી લીધો અને પોતાનું મુખ્ય મથક બર્મેરેનના ઉત્તર છેડા સુધી ખસેડ્યું. રોનેલને 1-2 નવેમ્બર (વેલેન્સીનેસની લડાઈ) ના રોજ પાર કરવામાં આવી હતી, જેમાં 182મા બી. ડી. સાથે ઊંચા મેદાન અને મેરેસ ગામ માટે વિસર્પી બેરેજ બનાવવામાં આવ્યો હતો. દુશ્મનના વળતા હુમલાથી હુમલો વિક્ષેપિત થયો હતો, અને તે સાંજે નવા બેરાજ સાથે પુનરાવર્તિત હુમલો પણ અટકાવવામાં આવ્યો હતો; 184મી બી. ડી. બીજી સવારે બ્રિજહેડ મેળવવામાં સફળ રહી હતી. આગળ વધવું હવે પીછોમાં ફેરવાઈ રહ્યું હતું, અને સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. લગભગ દરરોજ આગળ વધી રહ્યા હતા; જ્યારે એવું જાણવા મળ્યું કે વિરોધી જર્મનો પહેલેથી જ પીછેહઠ કરી ચૂક્યા છે ત્યારે આયોજિત બેરેજ રદ કરવામાં આવ્યા હતા. 4 નવેમ્બરના રોજ તેણે 24મી ડિવિઝન દ્વારા હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો, પરંતુ અન્યથા ત્યાં થોડો ગોળીબાર થયો હતો, જ્યારે 11 નવેમ્બરના રોજ યુદ્ધવિરામ દ્વારા દુશ્મનાવટનો અંત આવ્યો ત્યારે બ્રિગેડ ફેગ્નીઝ ખાતે તૈયાર હતી. યુદ્ધવિરામ પછી સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ફ્રાન્સમાં પાછા ફર્યા અને 7-8 ડિસેમ્બરના રોજ બ્યુવોઇર-વાવન્સની આસપાસના શિયાળુ ક્વાર્ટરમાં ગયા. વિમુદ્રીકરણની શરૂઆત જાન્યુઆરી 1919માં થઈ હતી અને 1 જૂન સુધીમાં બ્રિગેડને કેડરમાં ઘટાડી દેવામાં આવી હતી. જ્યારે 7 ફેબ્રુઆરી 1920ના રોજ TFનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું ત્યારે II સાઉથ મિડલેન્ડ બીડેએ વોર્સેસ્ટર ખાતે 1લી-4થી વોર્સેસ્ટરશાયર બીટીસ સાથે સુધારો કર્યો હતો. 1921માં ટી. એફ. ને પ્રાદેશિક સેના (ટી. એ.) તરીકે પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યું હતું અને આ એકમને 67મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) બ્રિગેડ, આર. એફ. એ. તરીકે પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી, જેમાં નીચેની સંસ્થાઓ સામેલ હતીઃ 24 સાઉથફિલ્ડ સ્ટ્રીટ ખાતે બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર, વોર્સેસ્ટર 265મી (વોર્સેસ્ટર) બીટી 24 સાઉથફિલ્ડ સ્ટ્રીટ 266મી (વોર્સેસ્ટર) બીટી ક્લેરેન્સ રોડ ખાતે, માલવર્ન 267મી (વોર્સેસ્ટર) બીટી ઇઝેમોર ખાતે, રેડિચ 268મી (વોર્સેસ્ટર) બીટી (હોવિત્ઝર) ટ્રિનિટી રોડ, ડુડલી ખાતે બ્રિગેડ ફરી એકવાર 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનનો ભાગ હતી, જેમાં 1920માં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. 1924માં આર. એફ. એ. ને રોયલ આર્ટિલરી (આર. એ.) માં સમાવી લેવામાં આવ્યું હતું અને તેની ટુકડીઓ અને બેટરીઓના શીર્ષકોમાં 'ફિલ્ડ' શબ્દ દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. ટીએ ડિવિઝનલ આર્ટિલરી બ્રિગેડની સ્થાપના ચાર 6-બંદૂકની બેટરીઓ હતી, જેમાંથી ત્રણ 18-પાઉન્ડર્સથી સજ્જ હતી અને એક 4.5-inch હોવિત્ઝરથી સજ્જ હતી, જે તમામ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની પેટર્ન હતી. જો કે, શાંતિના સમયમાં બેટરીમાં માત્ર ચાર બંદૂકો હતી. બંદૂકો અને તેમની પ્રથમ હરોળના દારૂગોળો વેગન હજુ પણ ઘોડેસવાર હતા અને બૅટરી સ્ટાફ ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. આંશિક યાંત્રીકરણ 1927 થી હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બંદૂકોએ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પહેલા વાયુયુક્ત ટાયરની રજૂઆત શરૂ ન થાય ત્યાં સુધી લોખંડ-ટાયર્ડ વ્હીલ્સને જાળવી રાખ્યા હતા. 1938માં આરએએ તેના નામકરણનું આધુનિકીકરણ કર્યું અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલના આદેશને 'બ્રિગેડ' ને બદલે 'રેજિમેન્ટ' તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો; આ 1 નવેમ્બર 1938થી ટીએ ફિલ્ડ બ્રિગેડ્સ પર લાગુ થયું. મ્યુનિક કટોકટી પછી ટી. એ. નું કદ બમણું કરવામાં આવ્યું હતું અને મોટાભાગની રેજિમેન્ટોએ ડુપ્લિકેટની રચના કરી હતી. પુનર્ગઠનનો એક ભાગ એ હતો કે ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ્સને ચાર છ તોપોની બેટરીઓમાંથી બદલીને બે બેટરીઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેમાં દરેક ત્રણ ચાર તોપોની ટુકડીઓ હતી. વોર્સેસ્ટર આર્ટિલરી માટે આનું પરિણામ 25 મે 1939થી નીચેની સંસ્થામાં આવ્યુંઃ વોર્સેસ્ટર 265 (વોર્સેસ્ટર) ખાતે 67મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર (આરએચક્યુ) ફિલ્ડ બીટી 266 (વોર્સેસ્ટર) ફિલ્ડ બીટી 119મી ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ આરએચક્યુ ડુડલી 267 (વોર્સેસ્ટર) ફિલ્ડ બીટી 268 (વોર્સેસ્ટર) ફિલ્ડ બીટી યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પહેલા 1 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ, 48મા (એસએમ) વિભાગમાં 67મા (એસએમ) એફડી આરજીટી અને નવા રચાયેલા 61મા ઇન્ફન્ટ્રી વિભાગમાં 119મા એફડી આરજીટી સાથે ટીએ સંગઠિત થયું હતું. લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એ. સી. ડબલ્યુ. ના આદેશ હેઠળ ફ્રાન્સની 67મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટની લડાઈ હોબ્સન રેજિમેન્ટ સઘન તાલીમ માટે વિલ્ટશાયરના રેમ્સબરી ગઈ હતી. પછી 15 જાન્યુઆરી, 1940ના રોજ તેને બ્રિટિશ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (બીઇએફ) માં જોડાવા માટે 48મી (એસએમ) ડિવિઝન સાથે ફ્રાન્સ મોકલવામાં આવી હતી. જો કે, બીઇએફની નીતિ નિયમિત સાથે કેટલાક ટીએ એકમોનું આદાનપ્રદાન કરીને તાલીમ ફેલાવવાની હતીઃ 31 જાન્યુઆરી 67 (એસએમ) ના રોજ એફ. ડી. આર. જી. ટી. ની પ્રથમ પાયદળ વિભાગના એક સાથે અદલાબદલી કરવામાં આવી હતી; તે બાકીના યુદ્ધ માટે આ રચના સાથે રહી હતી. રેજિમેન્ટમાં હજુ પણ 18-પી. ડી. આર. અને <આઇ. ડી. 1> હોવિત્ઝર હતા. તે 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ લા કોક્વેરી ખાતે નવી જગ્યાઓ પર જતા પહેલા લેન્સની પૂર્વમાં એવિન-માલમાઇસન અને કોર્સેલ્સ ખાતે સ્થાન પામ્યું હતું. બાદમાં તે ફરીથી ટેમ્પલુવેની પૂર્વમાં લા ક્રોઇક્સમાં ખસેડવામાં આવ્યું, જ્યાં તે ફોની યુદ્ધ સમાપ્ત થયું ત્યાં સુધી રહ્યું. જ્યારે 10 મેના રોજ જર્મન આક્રમણ નીચલા દેશોના આક્રમણ સાથે શરૂ થયું, ત્યારે બીઇએફ પ્લાન ડી હેઠળ બેલ્જિયમમાં આગળ વધ્યું, અને ટૂંક સમયમાં તેના અગ્રણી વિભાગો ડાઇલ નદી પર હતા, જેમાં પ્રથમ વિભાગ આઈ કોર્પ્સ હેઠળ આગળની હરોળ ધરાવે છે. 67મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટી 12 મેના રોજ બ્રસેલ્સ રેસકોર્સ પહોંચી હતી અને તે રાત્રે તેની બંદૂકો અને ઓ. પી. ને લીફડાલ નજીક સ્થાનાંતરિત કરી હતી, જેમાં પ્રથમ મધ્યમ આરજીટીના 5/22 Bty કમાન્ડ હેઠળ હતા. મેની રાત્રે લીફડાલ પર બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ રેજિમેન્ટને કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી અને તેના આગળના ભાગમાં બધું શાંત રહ્યું હતું. પરંતુ જર્મનોએ આર્ડેનેસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને બીઇએફને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી. 67મા (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. ને 17 મેના રોજ 17.00 પર ઑડરગેમની આસપાસની નવી જગ્યાઓ પર તાત્કાલિક પાછા ફરવાનો આદેશ મળ્યો હતો. દરેક બેટરીની એક ટુકડી ત્યાં સુધી પાછળ રહેવાની હતી જ્યાં સુધી 22.30: ઇ. ટી. આર. પી. દૂર ન થઈ જાય, પરંતુ 265 બી. ટી. ના સી. ટી. આર. પી. પર ખરાબ રીતે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. શેલિંગમાં અંતરાલો દરમિયાન એક સમયે એક બંદૂક પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને પાયદળ ગયા પછી ટુકડી આખરે જાનહાનિ વિના ભાગી ગઈ હતી. રેજિમેન્ટ 18 મેના રોજ 09.00 પર ઑડરગેમથી રવાના થઈ હતી અને ઝોબબ્રોક ખાતે 14.00 દ્વારા કાર્યવાહીમાં આવી હતી, જ્યાં જંકર્સ જુ 87 સ્ટુકાસ દ્વારા કોઈ જાનહાનિ વિના તેના પર બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. તે રાત્રે આખો વિભાગ એક જ રસ્તાનો ઉપયોગ કરીને એસ્પેલારે ખાતેના એકાગ્રતા વિસ્તારમાં પાછો ફર્યો, જેમાં થાકેલા ડ્રાઇવરો ઊંઘી ગયા. 18 મેના રોજ રેજિમેન્ટ વોર્ડે ખાતે કાર્યરત હતી. તે રાત્રે તે ફરીથી બહાર નીકળી ગયું, આ વખતે ડી. ટી. આર. પી. સાથે રીઅરગાર્ડ તરીકેઃ ટુકડીએ વહેલી સવારે ભાગી જતાં પહેલાં 110 રાઉન્ડ ફાયર કર્યા. ત્યારબાદ રેજિમેન્ટ ભયંકર ટ્રાફિક ભીડ, શરણાર્થીઓ અને બોમ્બ ધડાકાઓમાંથી પસાર થઈને ટૂર્નાઈ થઈને બૈલેઉલ તરફ આગળ વધ્યું હતું. સારી બંદૂકની સ્થિતિ શોધવી મુશ્કેલ હતી કારણ કે ટૂર્નાઈની ઉત્તરે મોન્ટ-સેન્ટ-ઓબર્ટ દ્વારા સમગ્ર વિસ્તારની અવગણના કરવામાં આવી હતી. અત્યાર સુધીમાં બી. ઇ. એફ. એ એસ્કોટની લાઇન પકડી રાખી હતી. જો કે, 22 મે સુધીમાં જર્મનો ઇંગ્લિશ ચેનલમાં ઘૂસી ગયા હતા અને બીઇએફનો સંપર્ક તૂટી ગયો હતો. બીઇએફએ તેનો મોરચો ટૂંકો કર્યો હોવાથી બેલ્જિયન ફ્રન્ટિયરની રેખા જાળવી રાખવા માટે પ્રથમ વિભાગ એસ્કૉટથી પાછળ પડ્યો હતો. 26 મેના રોજ ડંકિર્ક (ઓપરેશન ડાયનેમો) દ્વારા બીઇએફને ખાલી કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. સરહદ પર ભારે લડાઈ થઈ હતી કારણ કે બીઇએફ 'પોકેટ' ખુલ્લું રાખવા અને સ્થળાંતરને આગળ વધવા દેવા માટે લડ્યું હતું. 28 મે સુધીમાં I કોર્પ્સ ડનકર્ક બ્રિજહેડના મધ્ય ભાગનું રક્ષણ કરી રહ્યું હતું અને રીઅરગાર્ડ તરીકે કામ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું હતું. 1 જૂનના રોજ, ફર્સ્ટ ડિવિઝને તેની લાઇનને પાતળી કરી અને તેના સૈનિકોને બહાર કાઢવાનું શરૂ કર્યુંઃ 67મી (એસ. એમ.) એફ. ડી. આર. જી. ટી. હજુ પણ કાર્યરત હતી, જો કે તેના ઘણા ઓછા આવશ્યક માણસો પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયા હતા અને તેના મોટાભાગના સાધનોનો નાશ કર્યો હતો. છેવટે, તોપખાનાને તેમની બંદૂકોનો નાશ કરવાનો અને જો તેઓ કરી શકે તો છોડી દેવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. શક્ય તેટલા માણસોને બહાર કાઢ્યા બાદ 2 જૂનના રોજ વહેલી સવારે સ્થળાંતરનો અંત આવ્યો હતો. હોમ ડિફેન્સ 67મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. એ 4 જૂનના રોજ લીડ્ઝમાં ફરીથી જોડાવાનું શરૂ કર્યું હતું, જેમાં મોર્ટાઉનના ધ કોર્નરહાઉસ ખાતે આર. એચ. ક્યુ. ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 9 જૂન સુધીમાં, જ્યારે પુરુષો દક્ષિણ ઇંગ્લેન્ડના ઉતરાણ બંદરોમાંથી પાછા ફર્યા, ત્યારે રેજિમેન્ટમાં 580 તમામ રેન્કની સ્થાપનામાંથી 25 અધિકારીઓ અને 276 અન્ય રેન્ક હતા. આઈ કોર્પ્સ લિંકનશાયરમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું હતું અને 21 જૂન સુધીમાં રેજિમેન્ટ સ્લીફોર્ડ ખાતે હતી. જ્યાં સુધી ફ્રાન્સમાં ગુમાવેલી બંદૂકો બદલી શકાતી ન હતી ત્યાં સુધી તે પેરાટ્રૉપ વિરોધી ભૂમિકામાં પાયદળ તરીકે કામ કરતી હતી. ધીમે ધીમે ફિલ્ડ આર્ટિલરીને ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી, પહેલા એક્સ્ટેમ્પોરાઇઝ્ડ બંદૂકો સાથે, પછીથી ક્વાડ ટ્રેક્ટર્સ દ્વારા ખેંચવામાં આવેલા આધુનિક એમકે II 25-પાઉન્ડર સાથે. ફ્રાન્સના યુદ્ધમાંથી એક પાઠ શીખવામાં આવ્યો હતો કે બે-બેટરી સંગઠન કામ ન કરી શક્યુંઃ ફિલ્ડ રેજિમેન્ટનો હેતુ ત્રણ બટાલિયનની પાયદળ બ્રિગેડને ટેકો આપવાનો હતો. પરિણામે, તેમને ત્રણ 8-બંદૂકની બેટરીઓમાં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 1940ના અંત સુધી આર. એ. પાસે પુનઃસંગઠન હાથ ધરવા માટે પૂરતા પ્રશિક્ષિત બેટરી કર્મચારીઓ ન હતા. 67મા (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. એ તે મુજબ 1 જાન્યુઆરી, 1941ના રોજ હેકિંગ્ટન ખાતે આર. બીટી. ની રચના કરી હતી, જેની સંખ્યા 26 માર્ચ સુધીમાં 446 એફ. ડી. બીટી. હતી. 1 લી ડિવિઝન 1941 ના અંત સુધી લિંકનશાયરમાં તાલીમ ચાલુ રાખ્યું હતું જ્યારે તે નોર્ફોકમાં II કોર્પ્સમાં સ્થાનાંતરિત થયું હતું. 26 ઓક્ટોબર 1942ના રોજ ટ્યુનિશિયાના પ્રથમ વિભાગને 'ફોર્સ 125' સોંપવામાં આવ્યો હતો, જે I કોર્પ્સનું સાંકેતિક નામ હતું કારણ કે તે ઉત્તર આફ્રિકાના સાથી આક્રમણ (ઓપરેશન ટોર્ચ) માટે તૈયાર હતું. ઉતરાણ 8 નવેમ્બરના રોજ શરૂ થયું હતું, પરંતુ અનુવર્તી રચના તરીકે પ્રથમ વિભાગ 28 ફેબ્રુઆરી 1943 સુધી રવાના થયો ન હતો અને 9 માર્ચે ઉતરાણ કર્યું હતું. તે 14 અને 18 માર્ચની વચ્ચે આગળના વિસ્તારમાં પહોંચ્યું હતું અને ટ્યુનિશિયાના અભિયાન (ઓપરેશન વલ્કન) ના અંતિમ આક્રમણ માટે ફર્સ્ટ આર્મીના વી કોર્પ્સને સોંપવામાં આવ્યું હતું. આને વિક્ષેપિત કરવા માટે, જર્મનોએ 21 એપ્રિલની શરૂઆતમાં 'બનાના રિજ' પર 1 લી ડિવિઝનની સ્થિતિ પર હુમલો કરીને ખરાબ હુમલો કર્યો. તોપખાનાને કેટલાક જોખમો હોવા છતાં, જે આગામી હુમલા માટે આગળના ભાગની નજીક ભેગા કરવામાં આવ્યા હતા, હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને વી કોર્પ્સે 23 એપ્રિલના રોજ પોતાનો હુમલો શરૂ કર્યો હતો. મેડઝ ખીણમાં પ્રથમ વિભાગ તેના ઉદ્દેશો તરીકે ગ્રીચ અલ ઓયુડ અને ગ્યુરિયાત અલ અતાચ વચ્ચે નીચી ટેકરીઓની પર્વતમાળા ધરાવતો હતો. બીજી બ્રિગેડે પાંચ ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ તેમજ મધ્યમ અને ભારે બેટરીઓના ટેકાથી હુમલો કર્યો હતો. તે સરળતાથી ગ્યુરિયાત અલ અતાચ સુધી પહોંચી ગયું હતું, પરંતુ જર્મન પ્રતિ-હુમલાઓ દ્વારા દિવસ દરમિયાન પાછળની તરફ દબાવવામાં આવ્યું હતું. પછીની બપોરે ત્રીજી બ્રિગેડે સમગ્ર પર્વતમાળા પર કબજો જમાવી લીધો અને દુશ્મનની બંદૂકો અને મોર્ટારથી ત્રસ્ત હોવા છતાં તેને કબજે કરી લીધો. ડિવિઝને 26-29 એપ્રિલના રોજ વધુ તીવ્ર કાર્યવાહી કરી હતી. થિયેટરમાં 25-પી. ડી. આર. દારૂગોળાની અછત હતી અને ફિલ્ડ રેજિમેન્ટને કેટલીકવાર રાશન આપવું પડતું હતું. ફર્સ્ટ આર્મી હવે ટ્યુનિસ (ઓપરેશન સ્ટ્રાઇક) પર અંતિમ હુમલા માટે તૈયાર હતી. 5 મેની સાંજે વી કોર્પ્સે હુમલો કર્યો, જ્યારે 600 થી વધુ બંદૂકો દ્વારા સમર્થિત ત્રીજા બી. ડી. એ જેબેલ બૌ ઔકાઝ પર કબજો કર્યો. બીજા દિવસે IX કોર્પ્સે શહેર તરફ સશસ્ત્ર હુમલો કર્યો, જે 7 મેના રોજ પડ્યો. ટ્યુનિશિયામાં બાકી રહેલા એક્સિસ દળોએ 13 મેના રોજ આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. ઇટાલીએ 11 જૂનના રોજ 1લી ડિવિઝને ઇટાલીના કિલ્લાના ટાપુ પેન્ટેલેરિયા (ઓપરેશન કોર્કસ્ક્રુ) પર હુમલો કર્યો હતો. અગાઉના મહિનામાં હવા અને સમુદ્રમાંથી તેના પર એટલી સંપૂર્ણ રીતે બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો કે થોડો વિરોધ થયો હતો અને ત્રીજા બી. ડી. ના પાયદળ ઉતરતા જ સફેદ ધ્વજ દેખાઈ આવ્યા હતા. આ વિભાગ 15 જૂન સુધીમાં ઉત્તર આફ્રિકામાં પાછો ફર્યો હતો. તેનો ઉપયોગ સિસિલીના અનુગામી સાથી આક્રમણ (ઓપરેશન હસ્કી) અથવા ઇટાલિયન અભિયાનના પ્રારંભિક તબક્કામાં કરવામાં આવ્યો ન હતો. આખરે તે 5 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ ઇટાલી માટે રવાના થયું અને 7 ડિસેમ્બરના રોજ ઉતર્યું અને તેને પાંચમી યુ. એસ. આર્મીને સોંપવામાં આવ્યું. ઇટાલી (એએઆઈ) માં સાથી સૈન્યની આગેવાની જર્મનોની વિન્ટર લાઇનની સામે રાખવામાં આવી હતી, અને જાન્યુઆરી 1944માં એન્ઝિયો પર ઉભયચર હુમલો આ લાઇનને બહાર કાઢવા માટે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. નવા આવેલા પ્રથમ વિભાગને કાર્યરત રચનાઓમાંની એક તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. 22 જાન્યુઆરીના રોજ એન્ઝિયોની લડાઈ શરૂ થતાં જર્મનો સંપૂર્ણપણે આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા. 'પીટર' બીચ પર 1 લી ડિવિઝનનું ઉતરાણ સંપૂર્ણપણે અવ્યવસ્થિત હતું અને 2 જી બી. ડી. 02.45 દ્વારા કિનારે હતું. 67મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. પાસે તેની બંદૂકો 08.30 દ્વારા કાર્યવાહી માટે તૈયાર હતી, પરંતુ ત્યાં કોઈ લક્ષ્યાંક નહોતા. તેમ છતાં સફળ ઉતરાણને અનુસરવામાં આવ્યું ન હતું, અને જર્મનોએ ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપી, દિવસોની અંદર પુલને સીલ કરી દીધો. જ્યારે 28 જાન્યુઆરીના રોજ પ્રથમ વિભાગે અંતર્દેશીય રીતે આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે તેનો ગંભીર વિરોધ થયો હતો. 30-31 જાન્યુઆરીના રોજ કેમ્પોલિયોન પર તેનો સંપૂર્ણ હુમલો નિષ્ફળ ગયો અને માત્ર એક અણગમો પેદા કર્યો. મોટાભાગે રાત્રે કડવી લડાઈ ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં ચાલી હતી કારણ કે જર્મનોએ કેમ્પોલિયોન મુખ્ય ભાગને નાબૂદ કરવાનો અને એપ્રિલિયા શહેરને ફરીથી કબજે કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પ્રથમ વિભાગે મુખ્ય ભાગનો ત્યાગ કર્યો અને ટૂંકી રેખા રાખી. ડિવિઝનલ આર્ટિલરીએ જર્મનોને કોઈ આરામ આપ્યો ન હતો અને કાઉન્ટર-પ્રિપરેશન ફાયર જેવી પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની પ્રથાઓને પુનર્જીવિત કરી હતી, જ્યાં બંદૂકો સંભવિત જર્મન એકાગ્રતા અને એસેમ્બલી પોઇન્ટ અને માર્ગો પર 'કામ કરતી' હતી. ફેબ્રુઆરીની લડાઈઓના કેન્દ્રમાં ડિવિઝનલ આર્ટિલરી એક દિવસમાં 160 ટન શેલો ચલાવી રહી હતી. સપાટ ભૂપ્રદેશમાં ઓ. પી. માટે કોઈ અનુકૂળ બિંદુ ન હોવાથી, બંદૂકો નં. 655 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ, આરએ અધિકારીઓ દ્વારા ઉડાડવામાં આવે છે. 11 ફેબ્રુઆરી સુધીમાં 1 લી ડિવિઝન એપ્રિલિયા પર તાત્કાલિક વળતો હુમલો કરવા માટે ખૂબ જ નબળું હતું અને યુએસ સૈનિકો દ્વારા તેને મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું; હુમલો નિષ્ફળ ગયો પરંતુ 16-17 ફેબ્રુઆરી પરના જર્મન હુમલાને આર્ટિલરી ફાયર દ્વારા તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. એન્ઝીયો મોરચો પછી બંને પક્ષો દ્વારા તોપમારો કરીને ત્રાસ આપીને ખાઈ યુદ્ધમાં સ્થિર થયો. એન્ઝિયો ખાતેની મડાગાંઠ મે 1944માં તૂટી ગઈ હતી જ્યારે સાથીઓએ વિન્ટર લાઇન તોડી નાખી હતી અને બીચહેડ પરના સૈનિકોને પીછેહઠની જર્મન લાઇનને કાપી નાખવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. 1 લી ડિવિઝન, તેના પાયદળ એકમોની નબળી તાકાત સાથે, આ કામગીરીમાં માત્ર એક નાનો ભાગ ભજવ્યો હતો, જે 22 મેના રોજ શરૂ થયો હતો. સંયુક્ત સાથી દળો પછી રોમ તરફ આગળ વધ્યા, જોકે પ્રથમ વિભાગને જર્મન રીઅરગાર્ડ્સ દ્વારા પકડી રાખવામાં આવ્યો હતો અને શહેર પડી ભાંગ્યા પછી 5 જૂન સુધી તે ટાઈબર નદી સુધી પહોંચ્યો ન હતો. રોમના પતન પછી, પ્રથમ વિભાગ અનામતમાં ગયો. 12 ઓગસ્ટના રોજ આર્નો નદીના ઉત્તર કાંઠે પગ જમાવીને તે ફ્લોરેન્સના કબજા દરમિયાન ફરી રેખા પર આવી ગયું હતું. સાથીઓ ગોથિક રેખા (ઓપરેશન ઓલિવ) પર હુમલો કરવા તૈયાર હતા ત્યારે તેણે 21 ઓગસ્ટના રોજ આ પુલનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. આ ઓપરેશન દરમિયાન ડિવિઝને 7/8 સપ્ટેમ્બરની રાત્રે મોન્ટે જીઓવીથી મોન્ટે મોરેલો સુધીની ટેકરીઓની રેખા પર કબજો જમાવી લીધો હતો જેથી II યુ. એસ. કોર્પ્સની પ્રગતિની તપાસ કરી શકાય. ત્યારબાદ તેને XIII બ્રિટિશ કોર્પ્સ માટે ફ્લેંક પ્રોટેક્શન લેવા માટે પૂર્વ તરફ ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ તે બોર્ગો સેન લોરેન્ઝોથી કાસાગ્લિયા પાસ તરફ આગળ વધ્યું હતું. રસ્તામાં તેણે પડોશી 85મા યુ. એસ. ડિવિઝન માટે તોપખાનાને ટેકો પૂરો પાડ્યો હતો, 12 અને 13 સપ્ટેમ્બરના રોજ બંદૂક દીઠ 4-500 રાઉન્ડ ફાયરિંગ કર્યું હતું, જેનો ફરીથી પુરવઠો ગંભીર પરિવહન સમસ્યાઓનું કારણ બન્યો હતો. 15 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં પ્રથમ ડિવિઝનની પ્રથમ બટાલિયન હર્ટફોર્ડશાયર રેજિમેન્ટ, 116 બંદૂકો દ્વારા સમર્થિત, પાસ તરફના પશ્ચિમી અભિગમોને કમાન્ડ કરતી ઊંચાઈઓ સુરક્ષિત કરી, પરંતુ પૂર્વ બાજુને સાફ કરવામાં નિષ્ફળ રહી. જો કે, 8મા ભારતીય વિભાગે 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ પ્રભાવશાળી મોન્ટે ફેમિના મોર્ટે પર કબજો જમાવ્યો હતો, જેનાથી પાસ દ્વારા પ્રથમ ડિવિઝનની પ્રગતિ સરળ બની હતી. ડિવિઝને સેનિઓ નદીની ખીણમાં પલાઝુઓલો પર કબજો જમાવ્યો હતો, પરંતુ પછી મોન્ટે ગેમરાલ્ડી પર આધારિત મજબૂત રક્ષણાત્મક સ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતોઃ 2 જી બીડીએ સપ્ટેમ્બરના રોજ શિખરને સુરક્ષિત કરવાના પાંચ અસફળ પ્રયાસો કર્યા હતા. જો કે, 66મા બી. ડી. ઈ. દ્વારા ફરતી ચાલને કારણે બચાવકર્તાઓએ પર્વત છોડી દીધો હતો. પેલેઝુઓલો માર્ગને પરિવહનને ટેકો આપવા માટે સક્ષમ બનાવવાની જરૂરિયાતને કારણે વધુ પ્રગતિ ધીમી પડી હતી. ડિવિઝનના બંદૂકધારીઓ પણ પાછળનાં લક્ષ્યોને ફટકારવા માટે શિખરો પર ગોળીબાર કરવા માટેની સ્થિતિ શોધવામાં ચોક્કસ સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા હતા. ઓક્ટોબરના મધ્ય સુધીમાં એપેનાઈન પર્વતોમાં હુમલાએ વેગ ગુમાવવાનું શરૂ કરી દીધું હતું કારણ કે સાથી પુરવઠાની રેખાઓ ખેંચાઈ ગઈ હતી-તોપખાનાના દારૂગોળાને રેશનિંગ કરવું પડ્યું હતું-અને યોગ્ય બંદૂકની સ્થિતિ શોધવામાં મુશ્કેલી વધી હતી. 1 લી ડિવિઝન સમાપ્ત થઈ ગયું હતું અને શિયાળાની સ્થિતિમાં હુમલો કરવાનું ચાલુ રાખી શક્યું ન હતું, જર્મન ઉપાડના આધારે કોઈપણ અગાઉથી. 26 ઓક્ટોબરના રોજ આક્રમણ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. એએઆઈએ થાકેલી બ્રિટિશ રચનાઓને ઇટાલીથી મધ્ય પૂર્વમાં આરામ અને પુનર્ગઠન માટે ફેરવવાની નીતિ સ્થાપિત કરી હતી. 1લી ડિવિઝનનો વારો 1945ની શરૂઆતમાં આવ્યો હતો અને ડિવિઝન 28 જાન્યુઆરીએ રવાના થયું હતું અને 2 ફેબ્રુઆરીએ પેલેસ્ટાઇન પહોંચ્યું હતું. તે યુદ્ધના અંત સુધી ત્યાં જ રહ્યું. 67મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ આરજીટીએ 28 જાન્યુઆરી, 1946ના રોજ સસ્પેન્ડેડ એનિમેશનમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. 119મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ 119મી ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ 61મી ડિવિઝનમાં સંગઠિત થઈ અને સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન તેની સાથે રહી. આ વિભાગે યુનાઇટેડ કિંગડમની બહાર ક્યારેય સેવા આપી ન હતી. સધર્ન કમાન્ડમાં તાલીમ લીધા પછી તેને જૂન 1940માં ડનકર્ક આક્રમણ પછીની કટોકટી દરમિયાન ઉત્તરી આયર્લૅન્ડ મોકલવામાં આવી હતી, જે ફેબ્રુઆરી 1943 સુધી ત્યાં જ રહી હતી. 119મી ફિલ્ડ આરજીટીએ 27 જાન્યુઆરી, 1941ના રોજ તેની ત્રીજી બેટરી, 484 એફ. ડી. બી. ટી. ની રચના કરી હતી, જ્યારે રેજિમેન્ટ ડેરી ખાતે તૈનાત હતી. તેને 17 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ તેના મૂળ એકમનું 'સાઉથ મિડલેન્ડ' ઉપશીર્ષક અપનાવવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. 61મો વિભાગ 1943ના ઉનાળામાં 21મા આર્મી ગ્રૂપના યુદ્ધના સૂચિત ક્રમમાં દેખાયો હતો, પરંતુ બાદમાં ઓપરેશન ઓવરલોર્ડ શરૂ કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં ભૂમધ્ય થિયેટરમાંથી પાછા લાવવામાં આવેલી પીઢ રચનાઓ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. ઓગસ્ટ 1945માં લાઇટ ડિવિઝન તરીકે પુનઃસંગઠિત ન થયું ત્યાં સુધી તે યુકેમાં સંપૂર્ણ સ્થાપના સમયે અનામતમાં રહ્યું હતું. 119મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ 13 ડિસેમ્બર 1945ના રોજ સસ્પેન્ડેડ એનિમેશનમાં પસાર થઈ હતી. યુદ્ધ પછી જ્યારે 1 જાન્યુઆરી 1947ના રોજ ટી. એ. નું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું ત્યારે વોર્સેસ્ટર ખાતે 67મા (એસ. એમ.) એફ. ડી. આર. જી. ટી. માં 88 (ફિલ્ડ) આર્મી ગ્રૂપ રોયલ આર્ટિલરી (એ. જી. આર. એ.) ના ભાગરૂપે 267 (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. તરીકે સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. 119મી (એસએમ) ફિલ્ડ આરજીટીને 319મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) લાઇટ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ/સર્ચલાઇટ આરજીટી તરીકે સુધારવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેને પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો (તેના બદલે લેંગલી ખાતે સંપૂર્ણપણે નવી 672 હેવી એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આરજીટીની રચના કરવામાં આવી હતી) અને તેને ઔપચારિક રીતે વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. 1 જુલાઈ 1951ના રોજ 267 એફ. ડી. આર. જી. ટી. એ તેનું 'સાઉથ મિડલેન્ડ' ઉપશીર્ષક છોડ્યું હતું. 31 ઓક્ટોબર 1956ના રોજ તે 268 (વોરવિકશાયર) મધ્યમ આરજીટી (ભૂતપૂર્વ III સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ) સાથે જોડાઈને નીચેની સંસ્થા સાથે 267 (વોર્સેસ્ટરશાયર અને વોરવિકશાયર) મધ્યમ આરજીટીની રચના કરીઃ બર્મિંગહામ ખાતે વોર્સેસ્ટર ક્યૂ બીટી ખાતે બર્મિંગહામ પી બીટી ખાતે આરએચક્યુ, માલવર્ન ખાતે લેમિંગ્ટન સ્પા આર બીટી ખાતે ટુકડી સાથે રાષ્ટ્રીય સેવા નાબૂદ થયા પછી 1 મે 1961ના રોજ ટીએનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. 267 (ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ) મેડ આરજીટીના બર્મિંગહામ અને લેમિંગ્ટન સ્પા ઘટકો કેટલાક અન્ય વોરવિકશાયર એકમો સાથે મળીને નવા 268 (વોરવિકશાયર) એફ. ડી. આર. જી. ટી. ની રચના કરે છે, જ્યારે પી અને આર. બી. ટી. એસ. એ ક્યૂ. (માલવર્ન) અને એસ. (વોર્સેસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટની 8મી બટાલિયન) બી. ટી. એસ. સાથે મળીને રેડિચ ખાતે નવા 267 (વોર્સેસ્ટરશાયર) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. ની રચના કરે છે, જેમાં 41 (એન્ટી-એરક્રાફ્ટ) એ. જી. આર. એ. ના વિખેરાયેલા મુખ્ય મથકમાંથી કેટલાક સ્વયંસેવકો પણ સામેલ થાય છે. જ્યારે 1967માં ટી. એ. ને પ્રાદેશિક અને સૈન્ય સ્વયંસેવક અનામત (ટી. એ. વી. આર.) માં ઘટાડવામાં આવ્યું ત્યારે રેજિમેન્ટને ટી. એ. વી. આર. III (હોમ ડિફેન્સ) માં વોર્સેસ્ટરશાયર પ્રાદેશિક રેજિમેન્ટ, આર. એ. તરીકે સુધારવામાં આવી; 159 (વેલ્શ બોર્ડર) ઇન્ફન્ટ્રી બી. ડી. ના બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર અને 7મી બી. એન. વોર્સેસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટ (ઓછી બી કંપની, જે એક પાયદળ એકમ, મર્સીયન સ્વયંસેવકોમાં જોડાઈ હતી) એ પણ તેની રચનામાં મદદ કરી હતી. તેની નીચેની સંસ્થા હતીઃ વોર્સેસ્ટર પી (વોર્સેસ્ટર) બીટી ક્યૂ (માલવર્ન) બીટી ખાતે આરએચક્યુ ટીએવીઆરને 1 એપ્રિલ 1969ના રોજ વધુ ઘટાડવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે રેજિમેન્ટ મર્સીયન સ્વયંસેવકોમાં કેડર બની હતી; પી બીટીના કેટલાક સભ્યોને બી કંપનીની નવી વોર્સેસ્ટર ટુકડીમાં સમાવી લેવામાં આવ્યા હતા. જો કે, તે વર્ષે 1 જુલાઈના રોજ માલવર્ન ખાતે ક્યૂ બીટીમાંથી 104 લાઇટ એર ડિફેન્સ રેજિમેન્ટ, આરએની નવી 214 (વોર્સેસ્ટરશાયર) બીટીની રચના કરવામાં આવી હતી, અને આ આજે પણ આર્મી રિઝર્વમાં વોર્સેસ્ટર ખાતે ચાલુ છે. માનદ કર્નલ નીચેના લોકોએ એકમના માનદ કર્નલ તરીકે સેવા આપી હતીઃ ચાર્લ્સ લિન, વી. ડી., 9 નવેમ્બર 1878ના રોજ નિયુક્ત વિલિયમ લિગોન, 7મા અર્લ બ્યુચેમ્પ, કે. જી., કે. સી. એમ. જી., 5 નવેમ્બર 1902ના રોજ નિયુક્ત લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ઇ. સી. બુલોક, ટીડી, ભૂતપૂર્વ સીઓ, 11 મે 1932ના રોજ બ્રેવેટ કર્નલ વિલિયમ હાર્કોર્ટ કેર, ટીડી તરીકે નિયુક્ત (વોર્સેસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટ, આરએ માટે) 1 એપ્રિલ 1967 ગણવેશ અને ચિહ્ન 1880 પહેલા એકમ વાદળી આર્ટિલરી ટ્યૂનિક પર બટનની એક વિશિષ્ટ ડિઝાઇન પહેરતું હતું, જેમાં 'વોરસેસ્ટર આર્ટિલરી વૉલન્ટર્સ' લખેલા વર્તુળની અંદર એક ટાવર પર ફિલ્ડ ગનનો સમાવેશ થતો હતો. જ્યારે પ્રથમ એકમની રચના કરવામાં આવી ત્યારે એકમનું હેડગિયર સામાન્ય આર્ટિલરી બસ હતું; અધિકારીઓ માટે 'ગ્રેનેડ' પ્લુમ ધારકના દડા પર 'વોરસેસ્ટરશાયર' લખેલા ગાર્ટરની અંદર એક ટાવર હતો, જેની ઉપર ફિલ્ડ ગન હતી, જે આખા માળાથી ઘેરાયેલું હતું, જે કમરપટ્ટીની પકડ પર દેખાતી સમાન ડિઝાઇન હતી. 1878 થી હેડગિયર પ્રમાણભૂત હોમ સર્વિસ હેલ્મેટ હતું. ફૂટનોટ્સ નોટ્સ સંદર્ભો મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન્સ, ભાગ 2a: ધ ટેરિટોરિયલ ફોર્સ માઉન્ટેડ ડિવિઝન્સ એન્ડ ધ ફર્સ્ટ-લાઇન ટેરિટોરિયલ ફોર્સ ડિવિઝન્સ (42-56), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1935/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 2બીઃ ધ સેકન્ડ-લાઇન ટેરિટોરિયલ ફોર્સ ડિવિઝન (57મી-69મી), હોમ-સર્વિસ ડિવિઝન (71મી-73મી) અને 74મી અને 75મી ડિવિઝન સાથે, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1937/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 3a: ન્યૂ આર્મી ડિવિઝન (9-26), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1938/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન્સ, ભાગ 4: ધ આર્મી કાઉન્સિલ, GHQs, આર્મીઝ, એન્ડ કોર્પ્સ 1914-1918, લંડનઃ HM સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1944/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. ઇયાન એફ. ડબલ્યુ. બેકેટ, રાઇફલમેન ફોર્મઃ એ સ્ટડી ઓફ ધ રાઇફલ સ્વયંસેવક મૂવમેન્ટ 1859-1908, એલ્ડરશોટઃ ઓગિલબી ટ્રસ્ટ્સ, 1982. ગ્રેગરી બ્લેક્સલેન્ડ, એમીન્સઃ 1918, લંડનઃ ફ્રેડરિક મુલર, 1968/સ્ટાર, 1981. બેસિલ કોલિયર, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ ડિફેન્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1957/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2004. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ, 1916, વોલ્યુમ I, લંડનઃ મેકમિલન, 1932/વોકિંગઃ શીયરર, 1986,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2021. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ II, મેસીન્સ એન્ડ થર્ડ યીપ્રેસ (પાસચેન્ડેલે), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1948/યુકફિલ્ડઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન માર્ચ ઓફેન્સિવ એન્ડ ઇટ્સ પ્રિલિમિનરીઝ, લંડનઃ મેકમિલન, 1935/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ II, માર્ચ-એપ્રિલઃ કન્ટિન્યુએશન ઓફ ધ જર્મન ઓફેન્સિવ્સ, લંડનઃ મેકમિલન, 1937/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ III, મે-જુલાઈઃ ધ જર્મન ડાયવર્ઝન ઓફેન્સિવ્સ એન્ડ ધ ફર્સ્ટ એલાઇડ કાઉન્ટર-ઓફેન્સિવ, લંડનઃ મેકમિલન, 1939/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1994,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ અને મેજર-જનરલ એચ. આર. ડેવિસ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ઇટાલી 1915-1919, લંડનઃ HM સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1949/ઇમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમ, 1992,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2011. મેજર એલ. એફ. એલિસ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ વોર ઇન ફ્રાન્સ એન્ડ ફ્લેન્ડર્સ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1954/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2004,978-1-85457-056-6. કેપ્ટન સિરિલ ફૉલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન રીટ્રીટ ટુ ધ હિન્ડેનબર્ગ લાઇન એન્ડ ધ બેટલ ઓફ એરાસ, લંડનઃ મેકમિલન, 1940/લંડનઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, આર્ટિલરીની રોયલ રેજિમેન્ટનો ઇતિહાસઃ વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ 1914-18, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1986. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ રોયલ રેજિમેન્ટ ઓફ આર્ટિલરીઃ ધ ફોરગોટન ફ્રન્ટ એન્ડ ધ હોમ બેઝ 1914-18, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1988. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ રોયલ રેજિમેન્ટ ઓફ આર્ટિલરીઃ ધ યર્સ ઓફ ડિફીટઃ યુરોપ એન્ડ નોર્થ આફ્રિકા, 1939-1941, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1988/લંડનઃ બ્રાસીઝ, 1996. જે. બી. એમ ફ્રેડરિક, લીનીજ બુક ઓફ બ્રિટીશ લેન્ડ ફોર્સિસ 1660-1978, વોલ્યુમ I, વેકફિલ્ડઃ માઇક્રોફોર્મ એકેડેમિક, 1984. જે. બી. એમ ફ્રેડરિક, લીનીજ બુક ઓફ બ્રિટીશ લેન્ડ ફોર્સિસ 1660-1978, વોલ્યુમ II, વેકફિલ્ડઃ માઇક્રોફોર્મ એકેડેમિક, 1984. જનરલ સર વિલિયમ જેક્સન, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ VI: વિક્ટરી ઇન ધ મેડિટેરેનિયન, ભાગ I |: જૂનથી ઓક્ટોબર 1944, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1987/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. જનરલ સર વિલિયમ જેક્સન, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ VI: વિક્ટરી ઇન ધ મેડિટેરેનિયન, ભાગ I|I: નવેમ્બર 1944 થી મે 1945, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1988/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એચ. એફ. જોસલેન, ઓર્ડર્સ ઓફ બેટલ, યુનાઇટેડ કિંગડમ એન્ડ કોલોનિયલ ફોર્મેશન્સ એન્ડ યુનિટ્સ ઇન ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, 1939-1945, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1960/લંડનઃ લંડન સ્ટેમ્પ એક્સચેન્જ, 1990,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2003. નોર્મન લિચફિલ્ડ અને રે વેસ્ટલેક, સ્વયંસેવક આર્ટિલરી 1859-1908 (તેમનો વંશ, ગણવેશ અને બેજેસ), નોટિંગહામઃ શેરવુડ પ્રેસ, 1982. નોર્મન ઇ. એચ. લિચફિલ્ડ, ધ ટેરિટોરિયલ આર્ટિલરી 1908-1988 (તેમનો વંશ, ગણવેશ અને બેજેસ), નોટિંગહામઃ શેરવુડ પ્રેસ, 1992. માર્ટિન મિડલબ્રુક, ધ કૈસરનું યુદ્ધ, 21 માર્ચ 1918: જર્મન વસંત આક્રમણનો પ્રથમ દિવસ, લંડનઃ એલન લેન, 1978/પેંગ્વિન, 1983. કેપ્ટન વિલ્ફ્રેડ માઇલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1916, વોલ્યુમ II, 2જી જુલાઈ 1916 ટુ ધ એન્ડ ઓફ ધ બેટલ્સ ઓફ ધ સોમ્મે, લંડનઃ મેકમિલન, 1938/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1992,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2005. કેપ્ટન વિલ્ફ્રેડ માઇલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ III, ધ બેટલ ઓફ કેમ્બ્રાઈ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1948/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર સીજેસી. મોલોની, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ V: ધ કેમ્પેન ઇન સિસિલી 1943 એન્ડ ધ કેમ્પેન ઇન ઇટાલી 3જી સપ્ટેમ્બર 1943થી 31મી માર્ચ 1944, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1973/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. બ્રિગેડિયર સીજેસી. મોલોની, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ VI: વિક્ટરી ઇન ધ મેડિટેરેનિયન, ભાગ I: 1 લી એપ્રિલથી 4 થી જૂન 1944, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1987/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. જેરી મુરલેન્ડ, રીટ્રીટ એન્ડ રીઅરગાર્ડ સોમે 1918: ધ ફિફ્થ આર્મી રીટ્રીટ, બાર્ન્સલીઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ, 2014. મેજર જનરલ આઈ. એસ. ઓ. પ્લેફેર અને બ્રિગેડિયર સીજેસી મોલોની, "હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ IV: ધ ડિસ્ટ્રક્શન ઓફ ધ એક્સિસ ફોર્સિસ ઇન આફ્રિકા, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1966/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004,. એડિથ સી. રોજર્સ, ધ રિડક્શન ઓફ પેન્ટેલેરિયા એન્ડ એડજેસેન્ટ આઇલેન્ડ્સ, 8 મે-14 જૂન 1943, યુએસ એર ફોર્સ, એર ફોર્સ હિસ્ટોરિકલ રિસર્ચ એજન્સી મોનોગ્રાફ 52. લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જે. ડી. સેન્સબરી, ધ હર્ટફોર્ડશાયર યોમેનરી રેજિમેન્ટ્સ, રોયલ આર્ટિલરી, ભાગ 1: ધ ફીલ્ડ રેજિમેન્ટ્સ 1920-1946, વેલ્વિનઃ હર્ટફોર્ડશાયર યોમેનરી અને આર્ટિલરી ટ્રસ્ટ/હાર્ટ બુક્સ, 1999. એડવર્ડ એમ. સ્પીયર્સ, ધ આર્મી એન્ડ સોસાયટી 1815-1914, લંડનઃ લોંગમેન્સ, 1980. યુદ્ધ કાર્યાલય, ઓગસ્ટ 1914 દરમિયાન યુદ્ધ કાર્યાલય દ્વારા જારી કરાયેલી સૂચનાઓ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી કાર્યાલય. યુદ્ધ કાર્યાલય, પ્રાદેશિક સેનાની રચનાઓ અને એકમોના શિર્ષકો અને હોદ્દાઓ, લંડનઃ યુદ્ધ કાર્યાલય, 7 નવેમ્બર 1927 (આર. એ. વિભાગોનો સારાંશ લિચફિલ્ડ, પરિશિષ્ટ IV માં પણ આપવામાં આવ્યો છે). લિયોન વોલ્ફ, ઇન ફ્લેન્ડર્સ ફીલ્ડ્સઃ ધ 1917 કેમ્પેન, "લંડનઃ લોંગમેન્સ, 1959/કોર્ગી, 1966. બાહ્ય સ્ત્રોતો ક્રિસ બેકર, ધ લોંગ, લોંગ ટ્રેઇલ ધ ડ્રીલ હોલ પ્રોજેક્ટ ટી. એફ. મિલ્સ, લેન્ડ ફોર્સિસ ઓફ બ્રિટન, ધ એમ્પાયર એન્ડ કોમનવેલ્થ-Regiments.org (આર્કાઇવ સાઇટ) ઓર્ડર્સ ઓફ બેટલ એટ પેટ્રિઅટ ફાઇલ્સ ગ્રેહામ વોટસન, ધ ટેરિટોરિયલ આર્મી 1947 વોર્સેસ્ટરશાયર મિલિટરી યુનિટ્સ એન્ડ ફોર્મેશન ઇન વોર્સેસ્ટરશાયર મિલિટરી યુનિટ્સ એન્ડ ફોર્મેશન ઇન વોર્સેસ્ટર મિલિટરી યુનિટ્સ એન્ડ ફોર્મેશન 1865માં સ્થપાયેલ