Nissan LM04C
નિસાન એલએમ04સી એ ગ્રુપ સી રેસ કાર છે જે લે મેન્સ ગેરેજ (હવે લે મેન્સ કંપની, લિમિટેડ) દ્વારા 1984 ઓલ જાપાન એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ (બાદમાં જે. એસ. પી. સી.) અને ફુજી લોંગ ડિસ્ટન્સ સિરીઝ (ફુજી એલ. ડી.) માટે વિકસાવવામાં આવી છે. ઝાંખી આ કંપનીની બીજી ગ્રુપ સી કાર છે. આ એન્જિન શરૂઆતમાં નિસાનનું 2,1 એલ ઇન-લાઇન 4-સિલિન્ડર ટર્બો એલઝેડ20બી પ્રકારનું હતું, અને બાદમાં તે એફજે20 પ્રકારથી સજ્જ બન્યું હતું. ત્રણ કારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, કાર નં. 1 કાર યુપીઆઈ કોર્પોરેશન દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, કાર નં. 2 હાસમી મોટરસ્પોર્ટ દ્વારા અને કાર નં. 3 નિસાન દ્વારા એફજે20 એન્જિનના પરીક્ષણ માટે. પ્રથમ રેસ 1984 ઓલ જાપાન એન્ડ્યોરન્સ ઓપનિંગ રાઉન્ડ સુઝુકા 500 કિમી હતી. 1985 રાઉન્ડ 2 ફુજી 1000 કિમી તેમની છેલ્લી રેસ હતી. તેમનું સર્વોચ્ચ પ્રદર્શન 1984 ફુજી 1000 કિમી (હાસેમી કાર) માં ચોથું સ્થાન હતું. એન્જિનની વિશ્વસનીયતા નોંધપાત્ર રીતે નબળી હતી, અને ચેસિસની કઠોરતા પણ ઓછી હતી, તેથી સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવાનું શક્ય ન હતું. તે એક સંપૂર્ણ પ્રોટોટાઇપ રેસિંગ કાર હોવા છતાં, હાસેમી કારને "સ્કાયલાઇન ટર્બો સી ટોમિકા" ના નામ હેઠળ દાખલ કરવામાં આવી હતી, અને સેન્ટ્રલ 20 નો ઉપયોગ ફક્ત 1985 ની શરૂઆતમાં "ફેરલેડી ઝેડસી કેનન" ના નામ હેઠળ કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો નિસાન રેસિંગ કાર ગ્રુપ સી કાર સ્પોર્ટ્સ પ્રોટોટાઇપ રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો