HMS Fowey (1696)
એચ. એમ. એસ. ફોવી એ 32-બંદૂક પાંચમો દર હતો જે પ્લાયમાઉથના શ્રી ફ્લિન્ટ દ્વારા 1695/96 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેણી હોમ વોટર્સ અને ઉત્તર અમેરિકામાં વેપાર સંરક્ષણ અને પ્રતિ-ચાંચિયાગીરી પેટ્રોલિંગમાં કાર્યરત હતી. તે વર્જિનિયાથી પરત ફરતી વખતે 50 તોપોવાળા ફ્રેન્ચ માણસને પકડી રહી હતી. તેને ઓગસ્ટ 1704માં ફ્રેન્ચ દ્વારા સ્કિલી ટાપુઓ પરથી લઈ જવામાં આવી હતી. તે અંગ્રેજી અને રોયલ નેવીમાં ફોવી નામ ધરાવતું પ્રથમ જહાજ હતું. બાંધકામ અને વિશિષ્ટતાઓ તેને 3 મે 1695ના રોજ શોરહેમના થોમસ બર્ગેસ અને વિલિયમ બ્રિગ્સ દ્વારા કરાર હેઠળ બાંધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેને 7 મે 1696ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તેના પરિમાણો એક ટનની પહોળાઈ અને પકડની ઊંડાઈ સાથે ટનની ગણતરી માટે એક કીલ સાથે એક ગુંડેક હતા. તેના નિર્માતાના માપ ટનની ગણતરી 377 ટન (બોજ) તરીકે કરવામાં આવી હતી. બંદૂકના શસ્ત્રસરંજામ શરૂઆતમાં નીચલા તૂતક (એલ. ડી.) પર ચાર અર્ધ-કુલ્વરિન હતા, જેમાં દરેક બાજુએ બંદૂકોની બે જોડી હતી. ઉપલા ડેક (યુ. ડી.) બૅટરીમાં દરેક બાજુ દસ કે અગિયાર બંદૂકો સાથે વીસથી બાવીસ 6-પાઉન્ડર બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. બંદૂકની બેટરી બાજુ દીઠ બે થી ત્રણ બંદૂકો સાથે ક્વાર્ટરડેક (ક્યુડી) પર ચાર 4-પાઉન્ડર બંદૂકો દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવશે. કમિશન્ડ સર્વિસ 1696-1704 તેને 1696માં કેપ્ટન ચાર્લ્સ બ્રિટિફના આદેશ હેઠળ કમિશન્ડ કરવામાં આવી હતી. 1697માં સેજે કેપ્ટન રિચાર્ડ કલિફોર્ડ હેઠળ હતા અને થેમ્સ નદીના મુખમાં નોર ખાતે તૈનાત હતા. તેઓ 1698માં ન્યૂયોર્ક ગયા હતા. 1700 માં તે ઉત્તર અમેરિકા અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં સેવા માટે કમાન્ડર થોમસ લેગના આદેશ હેઠળ આવી હતી. 1703માં, કેપ્ટન રિચાર્ડ બ્રાઉને કમાન સંભાળી હતી. 60-બંદૂક ડ્રેડનૉટ અને 50-બંદૂક ફૉકલેન્ડ સાથે કોન્સર્ટમાં તેમણે જૂન 1704માં 50-બંદૂકનું જહાજ લીધું હતું. તેમણે 1704માં વર્જિનિયાના કાફલા સાથે સફર કરી હતી. તેને 12 ઓગસ્ટ 1704ના રોજ આઇલ્સ ઓફ સ્કિલીથી સાત ફ્રેન્ચ ખાનગી સૈનિકોની ટુકડી દ્વારા લઈ જવામાં આવી હતી. ફ્રેન્ચ સેવામાં 1704-1711 ફ્રેન્ચ નોંધાયેલા પરિમાણો લંબાઈની પહોળાઈ અને પકડની ઊંડાઈ સાથે હતા. તેમનું ગણતરી કરેલ વજન 250 ટન હતું. તેણી પાસે એક ડ્રાફ્ટ હતો. ફ્રેન્ચ સેવામાં તેણીના શસ્ત્રસરંજામમાં નીચલા તૂતક પર ચાર 12-પાઉન્ડર બંદૂકો હતી, જેમાં ઉપલા તૂતક પર વીસ 6-પાઉન્ડર બંદૂકો અને ક્વાર્ટરડેક પર છ 3-પાઉન્ડર બંદૂકો હતી. તેમનું સંચાલન 4/5 અધિકારીઓ સાથે 160/150 પુરુષો વચ્ચે હતું. ફ્રેન્ચ સેવામાં તેણીનું નામ બદલીને લે ફોઉઇ રાખવામાં આવ્યું હતું અને તેણીએ ફ્રેન્ચ નૌકાદળ સાથે તટરક્ષક સેવામાં સમય પસાર કર્યો હતો. તેણીને 1713 માં બ્રેસ્ટ ખાતે રાખવામાં આવી હતી અને 1720 માં તૂટી ગઇ હતી. નોંધો સંદર્ભો વિનફિલ્ડ (2009), બ્રિટીશ વોરશીપ્સ ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ (1603-1714), રિફ વિનફિલ્ડ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત ® 2009, EPUB કોલેજ (2020), શિપ્સ ઓફ ધ રોયલ નેવી, જે. જે. કોલેજ દ્વારા, લેફ્ટનન્ટ કમાંડર બેન વાર્લો અને સ્ટીવ બુશ દ્વારા સુધારેલ અને અપડેટ કરાયેલ, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, બાર્ન્સલી, ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા પ્રકાશિત, ® 2020, EPUB લાવેરી (1989), ધ આર્મિંગ એન્ડ ફિટિંગ ઓફ ઇંગ્લિશ શિપ્સ ઓફ વોર 1600-1815, બ્રાયન લાવેરી દ્વારા, યુએસ નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રેસ દ્વારા પ્રકાશિત ® બ્રાયન લાવેરી 1989, પાર્ટ V ગન્સ, પ્રકરણ 18, ટાઇપ ઓફ II). લંડન. ઈંગ્લેન્ડઃ સેમ્પસન લો, માર્સ્ટન એન્ડ કંપની, ® 1898 રોબર્ટ્સ (2017), ફ્રેન્ચ વોરશીપ્સ ઇન ધ એજ ઓફ સેઇલ 1626-1786, રિફ વિનફિલ્ડ અને સ્ટીફન એસ. રોબર્ટ્સ દ્વારા, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, બાર્ન્સલી, ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા પ્રકાશિત, ® 2017, (એપબ) રોયલ નેવીના જહાજો 1690 ના જહાજો