Alice M. Hayes
એલિસ એમ. હેયસ (1862/63-1913) બ્રિટિશ હોર્સ ટ્રેનર હતા. પશુચિકિત્સક અને ઘોડા નિષ્ણાત હોરેસ હેયસ સાથે પરણેલી તેણી સારી રીતે મુસાફરી કરતી હતી અને બ્રેક-ઇનમાં નિષ્ણાત હતી. હેયસે સૌથી મુશ્કેલ ઘોડાઓ પર પોતાની સવારીની કુશળતા દર્શાવી હતી અને એકવાર ભારતમાં ઝેબ્રા સાઇડ એડલની સવારી કરી હતી. તેમણે 1893માં ધ હોર્સવુમન લખ્યું હતું, જે મહિલાઓ માટે સવારી માટેની માર્ગદર્શિકા હતી, જેમાં તેમણે પુરુષો દ્વારા પરંપરાગત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રોસ સેડલ પોઝિશનને અપનાવવાનો સખત વિરોધ કર્યો હતો. હેયસ ભારતમાં મહિલા કોઢિયાઓના સમર્થક હતા. તેમણે સરકાર પાસેથી તેમના માટે વધારાની મદદ મેળવી અને તેમના પુસ્તકમાંથી મળેલી રકમ કોઢની હોસ્પિટલોને દાનમાં આપી. જીવનચરિત્ર હેયસ એશર, સરેના વિલિયમ પાયેટની પુત્રી હતી. તેણીએ બ્રિટિશ આર્મીના પશુચિકિત્સક અને લેખક કેપ્ટન હોરેસ હેયસ સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જેઓ તેમનાથી 20 વર્ષ મોટા હતા. હોરેસે એલિસને "સંગીતમય, એક હોંશિયાર અભિનેત્રી અને સમાજમાં ચમકવા માટે જન્મેલી" તરીકે વર્ણવી હતી. એલિસ હેયસ એક અનુભવી પ્રવાસી હતી, જે તેના પતિની વિશ્વભરની ઘણી યાત્રાઓમાં તેની સાથે હતી. તેઓ ઘોડાઓને તોડવામાં કુશળ બની ગયા હતા અને તેમના પતિના ઘોડેસવારીની તાલીમની તકનીકોના પ્રદર્શનોમાં, ઘણીવાર કઠોર ઘોડાઓની સવારી કરતા હતા જેને સખત માણસો દ્વારા અપ્રશિક્ષિત તરીકે નકારી કાઢવામાં આવ્યા હતા. ભારતના કલકત્તામાં, હેયસે પર્વત ઝેબ્રા પર સવારી કરી હતી જે તેના પતિએ તોડી નાંખી હતી. તેણીએ આ પ્રાણીને એક ઉગ્ર લાત મારનાર અને તેના કાન પરના કોઈપણ સ્પર્શ પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોવાનું યાદ કર્યું. તેણીએ નોંધ્યું હતું કે તેની જાડી ગરદન અને નાના ડ્વાલેપને કારણે તેને કાબૂમાં રાખવું અશક્ય હતું અને તેમ છતાં તેણી ઝેબ્રાની "સીલ જેવી" ત્વચાની પ્રશંસા કરતી હતી, તેમ છતાં તેણી તેને "સ્ત્રી માટે સુખદ માઉન્ટ બનાવવા માટે ખૂબ ગરદન-મજબૂત" ગણતી હતી. તેણીએ વિચાર્યું કે તે પર્વત ઝેબ્રાની સવારી કરનારી પ્રથમ મહિલા છે. હેયસે 1893માં ધ હોર્સવુમન લખ્યું હતું, જેમાં મહિલાઓને સાઇડ એડલ સવારીની પરંપરાગત તકનીક સમજાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. 21મી સદીની શરૂઆતમાં આ કામ ફરીથી લોકપ્રિય બન્યું કારણ કે આ તકનીકમાં રસ ફરી જાગ્યો હતો. હેયસે સ્વીકાર્યું હતું કે પુરુષોની ક્રોસ સેડલ પોઝિશનની સરખામણીમાં આ તકનીકમાં ગેરફાયદા છે, જેમાં સાઇડસેડલમાં સવાર ઘોડા પર નિયંત્રણ રાખવા માટે ઓછો સક્ષમ હોય છે અને જો ઘોડો પાછળ રહે તો તે વધુ જોખમમાં હોય છે. જો કે, તે હજુ પણ માનતી હતી કે આ તકનીક એક મહિલા માટે એકમાત્ર યોગ્ય તકનીક છે અને જે લોકો મહિલાઓ માટે ક્રોસ સેડલની સ્થિતિને ટેકો આપે છે તેઓ "કાં તો પાગલ અથવા સંપૂર્ણપણે અજ્ઞાની" હતા કારણ કે હેયસે આ સ્થિતિને મહિલાઓ માટે "સૌથી વધુ અપમાનજનક" ગણાવી હતી. હેયસે લંડનના બ્રોમ્પટન રોડની વોર્ડ રાઇડિંગ સ્કૂલમાં મહિલાઓને શિક્ષણ આપ્યું હતું. તેમનો અભિગમ શરૂઆતમાં એકલા મુદ્રામાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો હતો, જેમાં એક પ્રશિક્ષક ઘોડાને નિયંત્રિત કરતો હતો. તેણીએ બ્લૂમર્સ અને ઝભ્ભાઓ પહેરેલા વિદ્યાર્થીઓ રાખ્યા હતા, જેથી તેઓ તેમના પગની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકે. આ અભિગમ વિદ્યાર્થીને તેમના બીજા પાઠની શરૂઆતમાં જ હોર્સ જમ્પિંગનો અનુભવ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને ક્વિન મેગેઝિનમાં "આટલા ટૂંકા ગાળામાં" પરિણામો પ્રદાન કરવા બદલ તેની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. હેયસ ઓછી વિશેષાધિકૃત મહિલાઓની સમર્થક હતી. તેઓ ખાસ કરીને ભારતમાં મહિલા કોઢિયાઓની દુર્દશા અંગે ચિંતિત હતા. તેઓ નિયમિતપણે કોઢની હોસ્પિટલોની મુલાકાત લેતા હતા અને તેમના પુસ્તકમાંથી રોયલ્ટી તેમને દાનમાં આપતા હતા. હેયસે આ સ્થિતિ અંગે જાગૃતિ લાવવા માટે લેખો લખ્યા હતા અને તેમના પગલાંને કારણે ભારત સરકારે મહિલા કોઢિયાઓ માટે વધારાની જોગવાઈઓ કરી હતી. હોરેસનું 1904 માં અવસાન થયું અને નવ વર્ષ પછી હેયસનું વિમ્બોર્ન, ડોર્સેટ ખાતે અવસાન થયું. આ દંપતિને કોઈ સંતાન નહોતું. સંદર્ભો 1860ના દાયકાના જન્મ 1913ના મૃત્યુ બ્રિટિશ ઘોડેસવાર પ્રશિક્ષકો ઘોડેસવારી પર લેખકો અંગ્રેજી મહિલા અશ્વારોહી 19મી સદીની અંગ્રેજી મહિલા લેખકો