Raucourt–Vendresse railway
રૌકોર્ટ-વેન્ડ્રેસ રેલ્વે ઉત્તર ફ્રાન્સમાં એક લાંબી નેરો ગેજ રેલ્વે હતી. તે 5 જૂન 1898 ના રોજ કેમિન્સ ડી ફેર ડેપાર્ટમેન્ટૉક્સ ડેસ આર્ડેનેસ દ્વારા કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું, 21 ઓગસ્ટ 1898 ના રોજ તેનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું, 1923 માં મીટર ગેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને લગભગ 1933 સુધી કાર્યરત હતું. 1870 થી 1871 ના ફ્રાન્કો-પ્રૂશિયન યુદ્ધ દરમિયાન મેળવેલા અનુભવના આધારે, ફ્રેન્ચ સૈન્યના આગ્રહ પર, આ લાઇન વ્યૂહાત્મક કારણોસર 800 મીમી ગેજ સાથે બનાવવામાં આવી હતી, જેથી દુશ્મન સેના માટે અન્ય આક્રમણની સ્થિતિમાં તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ મુશ્કેલ બને. મીટર ગેજના ઉપયોગ પરનો પ્રતિબંધ હટાવવામાં આવ્યો હોવા છતાં અને ઓપરેટિંગ કંપનીની મોટાભાગની લાઈનોને મીટર ગેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હોવા છતાં, અસામાન્ય ગેજ હજુ પણ જાળવી રાખવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે એવું અનુભવાયું હતું કે અસામાન્ય 800 એમએમ ગેજ સિસ્ટમના જર્મન ઉપયોગને અટકાવશે. દેખીતી રીતે, એ હકીકતને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી ન હતી કે અપર સિલેશિયન રેલ્વે (ઓ. એસ. ઈ.) દ્વારા સંચાલિત અપર સિલેશિયન નેરો ગેજ રેલ્વેના 785 એમ. એમ. ગેજમાં માત્ર. તેથી, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, તેમના લોકોમોટિવ્સ અને વેગનનો ઉપયોગ લાઇન પર થઈ શક્યો હતો, કારણ કે આ વાહનોની ચાલતી સપાટીઓ 15 મીમી પહોળી ગેજ પર કામ કરવા માટે પૂરતી પહોળી હતી. જો કે વધુ યૉઇંગ ગતિ સૈદ્ધાંતિક રીતે અનુરૂપ રીતે ઘટાડેલી ઝડપે સહન કરી શકાય તેવી હતી, તેમ છતાં ક્યારેક પાટા પરથી ઉતરી જવાની ઘટનાઓ બનતી હતી. સ્ટેશનો સંદર્ભો ફ્રાન્સમાં ગ્રાન્ડ એસ્ટ 800 એમએમ ગેજ રેલ્વે મીટર ગેજ રેલ્વેમાં રેલ્વે લાઇનો