Bedourie Pisé House
બેડોરી પિસ હાઉસ એ 5 હર્બર્ટ સ્ટ્રીટ, બેડોરી, શાયરે ઓફ ડાયમેન્ટીના, ક્વીન્સલેન્ડ, ઓસ્ટ્રેલિયા ખાતે આવેલું એક વારસો-સૂચિબદ્ધ ઘર અને પુરાતત્વીય સ્થળ છે. તેનું નિર્માણ 1897માં કરવામાં આવ્યું હતું. તે બેડોરી પિસ હાઉસ અને એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ અને બેડોરી મડ હટ તરીકે પણ ઓળખાય છે. તેને 31 મે 2019ના રોજ ક્વીન્સલેન્ડ હેરિટેજ રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ બેડોઉરી પિસ હાઉસ 1897માં સ્થાનિક જમીનમાલિક અને બેડોઉરીઝ રોયલ હોટલના માલિક મેરી બ્રોડીના નિવાસસ્થાન તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું. ક્વીન્સલેન્ડમાં પિસ (રેમ્ડ અર્થ કન્સ્ટ્રક્શન) નો ઉપયોગ એ ઇમારતોનું એક અસામાન્ય સ્વરૂપ હતું. આ ઇમારતનો ઉપયોગ નિવાસસ્થાન, પરિષદની બેઠક સ્થળ અને સંભવતઃ કામચલાઉ હોટેલ તરીકે થતો હતો, પરંતુ ડાયમેન્ટીના શાયરે કાઉન્સિલ દ્વારા ખરીદવામાં આવે તે પહેલાં તે જર્જરિત થઈ ગઈ હતી અને 21મી સદીની શરૂઆતમાં તેને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 2011 માં પિસ હાઉસની પાછળ ઊભા રહેવા માટે ખસેડવામાં આવ્યું હતું, એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ 1947 માં બેડોરી પોલીસ સ્ટેશન ખાતે પોલીસ ટ્રેકર ડોક્ટર જેક અને તેની પત્ની નોરાહ માટે રહેઠાણ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ આશ્રય 20મી સદીમાં ક્વીન્સલેન્ડ પોલીસ દ્વારા નિયુક્ત એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સ માટે બાંધવામાં આવેલા આવાસ ધોરણની લાક્ષણિકતા છે. બેડોરીનું નાનું, અલગ શહેર મધ્ય પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડના ચેનલ કન્ટ્રી પૂરના મેદાનોમાં આયર ક્રીક નજીક આવેલું છે, જે રોકહેમ્પ્ટનની લગભગ પશ્ચિમમાં અને એડિલેડની ઉત્તરે આવેલું છે. આ શહેર વાંગકામાદલા, પિટ્ટા પિટ્ટા, મિઠાકા અને વાંગકંગુરુ લોકોની પરંપરાગત જમીનોની ધાર પર આવેલું છે. આ લોકોએ સોક્સનું મહત્વપૂર્ણ જ્ઞાન જાળવી રાખ્યું હતું, જે ઘણીવાર સૂકા દેશમાં મહત્વપૂર્ણ હતું. સોક્સ અથવા સોકેજ અથવા મૂળ કુવાઓ) એ મુક્ત રીતે પ્રવેશી શકાય તેવા કાંપમાં ખોદવામાં આવેલા પોલાણ છે, જે પાણીને તેમાંથી પસાર થવા અને તેમાં પલાળવા દે છે. પોલાણમાંથી સ્વચ્છ પાણી ખોદી શકાય છે. જમીનના અસ્તિત્વ અને સંભાળ માટે સોક્સનું જ્ઞાન વહેંચવું જરૂરી હતું. આદિવાસી લોકોએ મુખ્ય નદીઓ, ખાસ કરીને જ્યોર્જિના નદીનો ઉપયોગ પાણી પુરવઠો, મુસાફરી માર્ગ અને ડ્રીમીંગ વાર્તાઓના સ્ત્રોત તરીકે પણ કર્યો હતો. હવે બેડોરીને આવરી લેતો વિસ્તાર પિટુરી માટે એક બેઠક સ્થળ, વિનિમય કેન્દ્ર અને વિતરણ વિસ્તાર હતો, જે ઉચ્ચ સ્તરનું નિકોટિન ધરાવતો ભ્રાંતિજન્ય છોડ હતો. જ્યોર્જિના અને મુલિગન નદીઓ વચ્ચેનો દેશ પિટુરીનો પ્રાથમિક સ્રોત હતો, જેનો ઉપયોગ શિકાર, સમારંભો અને મનોરંજન માટે થતો હતો. આનાથી તે એક મહત્વપૂર્ણ વેપાર માર્ગના કેન્દ્રમાં આવી ગયું હતું, જેમાં લોકો ક્લોનક્રી અને માઉન્ટ ઇસાથી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પથ્થરની કુહાડીઓ, દવાઓ અને પિતુરી માટે દરિયાઈ શેલોનું વિનિમય કરવા માટે સેંકડો કિલોમીટરની મુસાફરી કરીને આ વિસ્તારમાં આવ્યા હતા. આ માર્ગ સામાજિક અને ધાર્મિક વેપાર માટે પણ મહત્વપૂર્ણ હતો, જ્યાં ગીતો, સમારંભો અને જ્ઞાનનું આદાનપ્રદાન થતું હતું. યુરોપીયન અભિયાનોને પગલે, પશુપાલકોએ 1860ના દાયકામાં ચેનલ કન્ટ્રી પર કબજો જમાવ્યો હતો, જેમાં તેઓ દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના ઢોર અને ઘેટાં સાથે દોડે છે. 1884 થી અફઘાન પ્રવાસીઓ, એબોરિજિનલ વેપાર માર્ગોને અનુસરીને, મધ્ય દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં નવા ખોલવામાં આવેલા મારી રેલ્વે સ્ટેશનથી, ચેનલ કન્ટ્રી નદીઓ સાથે બર્ડસવિલે અને ક્લોનક્રી સુધી માલસામાનનું પરિવહન કરતા હતા. અફઘાન વેપારી નગરો બર્ડસવિલે અને બેડોરીની હાલની સાઇટ્સની નજીક ઉભરી આવ્યા હતા, જે ઉત્તરમાં દુકાનોને પરિવહન કરતા ઊંટને ટેકો આપતા હતા અને દક્ષિણમાં એડિલેડના વેચાણ યાર્ડમાં સ્ટોક ખસેડતા હતા. પોર્ટ ઑગસ્ટાથી સેન્ટ્રલ ઓસ્ટ્રેલિયા રેલવે 1884માં હર્ગોટ સ્પ્રિંગ્સ (પાછળથી તેનું નામ મેરી રાખવામાં આવ્યું) સુધી પહોંચી હતી. આ લાઇનનું બાંધકામ 1878માં શરૂ થયું હતું, જેમાં ડાર્વિન ઇચ્છિત ટર્મિનસ હતું, તે 1891માં ઊદનાદત્તા પહોંચ્યું હતું અને 1929માં એલિસ સ્પ્રિંગ્સમાં સમાપ્ત થયું હતું. ટ્રેકની સાથે સ્ટેશનોની નિયમિત વિશેષતા ખજૂર, બેડોરી સહિત ટાઉનશીપમાં વાવેતર કરવામાં આવ્યું હતું જેથી આવતા લોકો માટે છાંયો અને ખોરાક પૂરો પાડી શકાય. 1886માં, આયર ખાડી પર બેદૌરી નામના ટાઉનશીપ રિઝર્વની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેનો અર્થ "ધૂળનું તોફાન" થાય છે. સ્થાનિકોએ પૂરના જોખમની સલાહ આપ્યા પછી, કાર્પેન્ટરિયાના અખાતથી એડિલેડ સુધીના રસ્તા પર વધુ ઉત્તરમાં એક નવું સ્થળ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્તરમાં બૌલિયા અને દક્ષિણમાં બર્ડસવિલેથી લગભગ બે દિવસની મુસાફરીમાં સ્થિત આ ટાઉનશીપ છ નાની વસાહતોમાંથી એક હતી જે એડિલેડ માટે બંધાયેલા આસપાસના પશુપાલન સ્ટેશનો અને ડ્રોવર્સ માટે મહત્વપૂર્ણ રિફ્રેશમેન્ટ અને સપ્લાય સાઇટ્સ બની હતી. આ જમીન નપ્પા, મારાવિલા, પિયરી અને ગ્લેનલીઝ રનમાંથી લેવામાં આવી હતી. બ્લેકઓલના વેપારીઓ એ. જે. હેલોક એન્ડ કો. એ હજુ જાહેર થનારી અને સર્વેક્ષણ કરાયેલી ટાઉનશીપમાં એક સામાન્ય દુકાન અને હોટલની સ્થાપના કરી હતી, જે વિરલ વનસ્પતિવાળા વિસ્તારમાં બાંધકામ સામગ્રીની આયાત કરતી હતી. 1888 માં પૂર્ણ થયેલ ટાઉનશીપનો સર્વે, હોટેલનું સ્થાન, તેનું રસોડું, સ્ટેબલ અને હોર્સ યાર્ડ (વિભાગ 1 ની ફાળવણી 1), અને સ્ટોર (વિભાગ 1 ની ફાળવણી 2) દર્શાવે છે, પરંતુ અન્ય કોઈ માળખા નથી. હોટેલ 61 ફૂટ x 36 ફૂટ (18.6 x 11 મીટર) અને દુકાન 30 ફૂટ x 16 ફૂટ (9 x 4.9 મીટર) હતી, બંને સાયપ્રસથી બનેલી હતી. આ સ્થળ પર 500 ઘેટાં, ભોંયરું, લોટની ફ્રેમ, 'ચાઇનામેનનો બગીચો' અને વાઇન અને સ્પિરિટનો જથ્થો ધરાવતું ઘેટાંનું યાર્ડ પણ હતું. 1889માં વધુ એક જાહેરાતમાં સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે ઓછામાં ઓછા £1000 મિલકતને સુરક્ષિત કરશે. બેદૌરી ધીમે ધીમે વિકસ્યું અને તેના કેન્દ્રમાં હોટેલ હતી. મે 1888માં ધ રોયલ નામની બેડોરી હોટેલ માટે એક પબ્લિકનનું લાઇસન્સ જારી કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ એ. જે. હેલોક એન્ડ કો. એ બે મહિના પછી હોટેલ અને સ્ટોરને વેચાણ માટે અથવા ભાડે આપવા માટે જાહેરાત કરી હતી. આ વ્યવસાયો હજુ પણ મે 1889માં વેચાયા નહોતા, જ્યારે બર્ડસવિલેમાં બેડોરી નગરની જગ્યાઓ વેચાણ માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી. મેરી ડોલન દ્વારા હોટેલ, દુકાન અને પિસ હાઉસની ભાવિ જગ્યા સહિત અગિયાર ફાળવણીઓ ખરીદવામાં આવી હતી. મેરી બલાર્ડ તરીકે જન્મેલી, તેણીનો ઉછેર વિક્ટોરિયાની હોટલમાં તેણીની બે વાર વિધવા થયેલી માતા દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. 1883માં તેમણે જ્યોર્જિના નદી પર બ્રેડલબેન સ્ટેશનના મેનેજર એન્ડ્રુ કેરી ડોલન સાથે લગ્ન કર્યા અને આ દંપતિ બર્ડસવિલેમાં રહેવા ગયા. એન્ડ્રુ ડોલન 1887 માં મૃત્યુ પામ્યા હતા, મેરીને એક બાળક અને 800 પાઉન્ડની સંપત્તિ સાથે છોડી દીધી હતી. દર પુસ્તકો સૂચવે છે કે એન્ડ્રુ ડોલન લોટ 4 વિભાગ 5ની માલિકી ધરાવતા હતા, જેના પર એક લાકડાનું રહેઠાણ હતું. બેડોરી નગરની જમીન, ખાસ કરીને હોટેલ અને દુકાન, મેરીને પોતાની અને પોતાની પુત્રી માટે આવક પૂરી પાડવા સક્ષમ બનાવી હતી. મેરી દ્વારા હોટેલનું સંપાદન પણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં મહિલા કરચોરીની પરંપરાને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ખાસ કરીને વિધવાઓ અથવા ત્યજી દેવાયેલી પત્નીઓની. 19મી સદીમાં મહિલાઓ જે થોડા વ્યવસાયોને આગળ ધપાવી શકતી હતી તેમાં હોટલ સંભાળ એ એક વ્યવસાય હતો, જેણે ઘરના આધાર પરથી બાળકોની સંભાળ લેવાની મંજૂરી આપી હતી અને તેમને કાનૂની અને આર્થિક સ્વતંત્રતા આપી હતી. મેરીના પિતા ડેવિડ બલાર્ડે 1850ના દાયકા દરમિયાન વિક્ટોરિયાના કાઇનેટોનમાં સેન્ટ એગ્નેસ હોટેલનું સંચાલન કર્યું હતું. 1858 માં તેમના મૃત્યુ પછી, મેરીના જન્મના અંદાજિત વર્ષમાં, તેમની માતા માર્ગારેટે પાછળથી તેમનું દારૂનું લાઇસન્સ મેળવ્યું અને ત્રણ નાના બાળકોનો ઉછેર કરતી વખતે હોટેલનું સંચાલન કર્યું. તેમણે 1861માં રોબર્ટ હોલ સાથે લગ્ન કર્યા હતા, તેમને વધુ ચાર બાળકો હતા, તેઓ 1866માં વિધવા થયા હતા અને રોબર્ટના મૃત્યુ પછી બીજા બાળકનો જન્મ થયો હતો. માર્ગારેટે 1877 સુધી સેન્ટ એગ્નેસ હોટેલનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જ્યારે તેણીને નાદાર જાહેર કરવામાં આવી હતી. ટાઉન્સવિલે મહિલા પબ્લિકન્સનો અભ્યાસ દર્શાવે છે કે 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં મહિલા પબ્લિકન્સની સંખ્યામાં નાટ્યાત્મક વધારો થયો હતોઃ 1890ના દાયકામાં મુઠ્ઠીભર મહિલાઓ હોટલ-કીપર્સ હતી, પરંતુ 1902 સુધીમાં, શહેરની અડધી હોટલ મહિલાઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી. 1891 સુધીમાં, મેરી બેડોરીમાં મુખ્ય વ્યવસાય સંચાલક અને સેવા પ્રદાતા બની ગઈ હતી. શહેરમાં બહુ ઓછા લોકો રહેતા હોવા છતાં, તેમની હોટેલમાં પસાર થતા લોકો, પશુપાલન સ્ટેશનના રહેવાસીઓ અને 1887માં શરૂ થયેલી બેડોરીની વાર્ષિક હોર્સ રેસમાં ભાગ લેનારા મુલાકાતીઓને સેવા આપવામાં આવતી હતી. હોટલની માલિક હોવા ઉપરાંત, મેરી શહેરની પોસ્ટમિસ્ટ્રેસ, સ્ટોરકીપર, કસાઈ અને વાઇન અને સ્પિરિટ વેપારી હતી. તેણીએ બેદૌરીની આસપાસ ઘેટાંના બે ટોળાં પણ ચરાવ્યા હતા અને શહેરની હોડીની માલિકી પણ તેમની પાસે હતી. 1890 માં, તેણીએ ક્લુની સ્ટેશનના જ્હોન ગ્રે બ્રોડી સાથે લગ્ન કર્યા અને 1892 થી હોટેલ, કસાઈ, દુકાન અને વાઇન અને સ્પિરિટના વ્યવસાયો બ્રોડીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા. જોકે, જ્હોન બ્રોડીનું જાન્યુઆરી 1895માં અવસાન થયું હતું, જેના કારણે મેરીને વધુ બે બાળકો અને ત્રીજા અપેક્ષિત હતા. જ્હોન અને મેરીના પુત્રનું નામ પણ જ્હોન ગ્રે બ્રોડી રાખવામાં આવ્યું હતું અને તેમની સૌથી નાની પુત્રી ગ્રેસનો જન્મ સપ્ટેમ્બર 1895માં જ્હોનના મૃત્યુ પછી થયો હતો. તેણીએ બેડોઉરીના વ્યવસાયો ચલાવવાનું ચાલુ રાખ્યું, તેમને બ્રોડીની 500 પાઉન્ડની સંપત્તિ સાથે વારસો મળ્યો. 1897 માં, મેરીની અગાઉ અવિકસિત સાઇટ્સમાંથી બે (વિભાગ 5 ની ફાળવણી 1 અને 2) નું મૂલ્ય 60 પાઉન્ડથી વધીને 200 પાઉન્ડ થયું હતું. આ ફાળવણી બેડોરીની મુખ્ય શેરી પર હોટલ અને સ્ટોરની સામે હતી. ઓક્ટોબર 1897માં એક તોફાનમાં હોટેલ અને દુકાનનો નાશ થયો હતો અને 1898માં નવી હોટલ અને દુકાનનું નિર્માણ થયું ત્યાં સુધી ખંડ 5ની ફાળવણી 1 પર બાંધવામાં આવેલી ઈમારત-એક નાનું પીઝ હાઉસ-કામચલાઉ હોટલ તેમજ રહેઠાણ તરીકે કામ કરતી હોઈ શકે છે. 1898 ના અંતમાં શહેરની મુલાકાત લેતા પ્રવાસી પાદરી ફાધર હેનલી દ્વારા હોટેલ અને સ્ટોરની નોંધ લેવામાં આવી હતી. હોટેલ હજુ પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. તેમાં બહુવિધ બાહ્ય દરવાજા અને એક છેડે ફાયરપ્લેસ સાથેનો મોટો ઓરડો દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, જે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના દૂરના વિસ્તારોમાં આવેલી હોટલની જેમ જ હતો. આ મકાનમાં ક્વીન્સલેન્ડ માટે એક અસામાન્ય બાંધકામ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઘણીવાર પિસ અથવા કાદવ બાંધકામ તરીકે ઓળખાય છે, પિસ ડી ટેરે એ એક પ્રાચીન બાંધકામ પદ્ધતિ છે જેમાં લોમ (ઓછી માટીની સામગ્રીવાળી પૃથ્વી) ને ખડક જેવી દિવાલો બનાવવા માટે કામચલાઉ ફોર્મવર્કમાં ફેરવવામાં આવે છે. સંકોચન જમીનના કણોને એકસાથે દબાણ કરે છે, જેમાં કોઈ વધારાની મજબૂતાઈની જરૂર નથી. આ પદ્ધતિનો પરંપરાગત રીતે ભૂમધ્ય, મધ્ય એશિયાના દેશો અને ચીનના કેટલાક ભાગોમાં ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ તેનો ઉપયોગ બંધ થઈ ગયો હતો. તે 18મી સદીના મધ્યમાં ફ્રાન્સમાં "પુનઃશોધ" કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1787ની આસપાસ ઇંગ્લેન્ડ, 1810-5 ની આસપાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકા અને 1820ના દાયકાથી ઓસ્ટ્રેલિયા સુધી પહોંચ્યું હતું. તે ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઉપયોગમાં લેવાતી ઘણી માટીની બાંધકામ પદ્ધતિઓમાંની એક હતી, જેમાં કાદવની ઈંટમાંથી બનેલી રચનાઓ, કાદવ મેટ્રિક્સની અંદરના પથ્થરો, કોબ, એડોબ અને પિસનો સમાવેશ થાય છે. સમગ્ર ક્વીન્સલેન્ડમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં ન હોવા છતાં, પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડમાં પિસ બાંધકામની પદ્ધતિ મૂલ્યવાન સાબિત થઈ, જ્યાં બાંધકામ સામગ્રી મેળવવી મુશ્કેલ હતી. મર્યાદિત વનસ્પતિએ બાંધકામ માટે અપૂરતી સામગ્રી પૂરી પાડી હતી, અને જ્યારે બર્ડસવિલે નજીક રેતીના પથ્થરની ખાણ અસ્તિત્વમાં હતી, જે ત્યાંના રહેવાસીઓને પથ્થરની ઇમારતો બાંધવા માટે પરવાનગી આપે છે, ત્યારે બેડોરી, જે રણની રેતીની ટેકરીઓ અને પથ્થરની રણની ટેબલલેન્ડ માટીથી ઘેરાયેલું છે, તેમાં સ્થાનિક પથ્થરનો સંગ્રહ નથી. પિસ બાંધકામના ઘણા ફાયદા હતા, "ઈંટ અથવા લાકડાની કિંમતના અડધાથી પણ ઓછી", "દેખાવ અને તાકાતમાં કોઈપણ પથ્થરની ઇમારતની સમાન", અને તેની સામગ્રી "હંમેશા ખરીદી શકાય તેવી" હતી. પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડની શુષ્ક આબોહવામાં પીસના ખાસ ફાયદા હતાઃ ઇમારતો બગડવાની સંભાવના ધરાવતી ન હતી, અને "ઉનાળામાં ઠંડી, શિયાળામાં ગરમ" હતી. ચેનલ કન્ટ્રીમાં બર્ડસવિલેની પ્રથમ હોટેલ; વિન્ડોરાહનું મૂળ પોલીસ સ્ટેશન (1884); જુંદાહ, વિન્ડોરાહ અને કેન્ટરબરીમાં હોટલ; અને ડાયમેન્ટીના લેક્સ, કુલ્વિલા, દારૂ, પલપારા, મોર્ને, સેન્ટ આલ્બન્સ, તૂરાજુમ્પા અને મોનિકા ખાતે વસવાટ કરો છો ઇમારતો સહિત વિવિધ પ્રકારની પીઝ ઇમારતો બાંધવામાં આવી હતી. 1874માં ક્લેવલેન્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલું સેન્ટ પોલનું એંગ્લિકન ચર્ચ પણ સિમેન્ટથી બાંધવામાં આવેલા મુખપટની નીચે એક પિસ ઈમારત હોવાની અફવા હતી. જો કે, મોટાભાગની પિસ ઇમારતો ટકી શકી ન હતી. બે સૌથી પ્રખ્યાત, કેન્ટરબરીની વિન્ડોરાહ હોટેલ અને જેસી હોટેલ, અનુક્રમે 1954માં બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી અને છત હટાવ્યા બાદ ઓગળી ગઈ હતી. બાંધકામની સરળતા એ અન્ય ફાયદો હતો, જેમાં ઓછામાં ઓછા સાધનો અને નિષ્ણાત જ્ઞાનની જરૂર હતી. 1890 ના દાયકામાં સમકાલીન પ્રકાશનો અને અખબારો બાંધકામ પ્રક્રિયા પર વિગતવાર, સચિત્ર સૂચનાઓ પૂરી પાડીને પીઝ ઇમારતો બાંધવા અંગેની માહિતી સરળતાથી મેળવી શકાતી હતી. એક પિસ ઇમારત એક વ્યક્તિ દ્વારા બનાવી શકાય છે, જોકે "એક વેપારી જે સિસ્ટમના સિદ્ધાંત અને સામગ્રીને સમજે છે" તેની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. પ્રકાશનોએ ઇમારતોની મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું પર ભાર મૂક્યો હતો, જ્યાં સુધી દિવાલોને હવામાનથી બચાવવા માટે મોટી છત પૂરી પાડવામાં આવી હતી, અને બધી બાજુએ વરંડાની પણ ભલામણ કરવામાં આવી હતી. 1899માં, મેરી બ્રોડીએ તેના ત્રીજા પતિ, એલ્ડરલી સ્ટેશનના માલિક અને બોલિયાના "તાજ વિનાના પશુ રાજા" જેમ્સ ક્રેગી સાથે લગ્ન કર્યા હતા. દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્રેગીએ શરૂઆતમાં માઉન્ટ કોર્નિશ સ્ટેશન પર કામ કર્યું હતું અને 1878થી રોક્સબોરો ડાઉન્સમાં સ્થળાંતર કર્યું હતું. સ્થાનિક આદિવાસી મહિલા બન્ની રોક્સબરો સાથે તેમને છ બાળકો હતા. માઉન્ટ કોર્નિશ પણ મૂળરૂપે એક પિસ ઈમારત હતી. ક્રેગીએ એપ્રિલ 1900માં તેમના વ્યવસાયનું મુખ્ય મથક બેડોરીમાં સ્થાનાંતરિત કર્યું અને મેરીની મિલકત 1901માં જેમ્સને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. મેરીએ જૂન 1899માં £3000માં હોટેલ ખરીદી હતી અને પોતાની સાવકી બહેન એલેન ટેલ્બોટને મેનેજર તરીકે સ્થાપિત કરી હતી, પરંતુ એલેનની ખરાબ તબિયતને કારણે તેણીને નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી હતી. મેરીએ 1904માં હોટેલ વેચી દીધી હતી. મેરી થોડા સમય માટે 1902માં વિન્ટનમાં રહેવા ગઈ હતી, જ્યાં તેણીએ ટેટ્ટરસલ્સ હોટેલની માલિકી અને સંચાલન કર્યું હતું, પરંતુ 1904માં તે બેડોરી પરત ફરી હતી. હાલની ટેટ્ટરસલ્સ હોટેલ 1899માં ક્લબ હોટેલ તરીકે કાર્યરત હતી અને ટેટ્ટરસલ્સ નોર્થ ગ્રેગરીની સામે આવેલી હતી. મેરીએ ઓક્ટોબર 1904માં હોટેલ તેના ભાવિ જમાઈ ટીજે ઓ 'રોર્કેને વેચી દીધી હતી. 1925માં ટેટરસોલ બળીને ખાખ થઈ ગયા હતા. તેમની ગેરહાજરીમાં, બેડોરી પિસ હાઉસ નવી રચાયેલી ડાયમેન્ટીના શાયરે કાઉન્સિલને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું. કાઉન્સિલની બેઠકો માર્ચ 1919 સુધી બેડોરીમાં યોજાતી હતી, સંભવતઃ તમામ પિસ હાઉસમાં યોજાતી હતી. આ ઘર બેડોરીની કેટલીક ઇમારતોમાંથી એક હતું-અને રહ્યું-જેમાં ડિસેમ્બર 1904માં જાહેર મકાન, દુકાન, લુહારની દુકાન, કેટલાક રહેઠાણો અને પોલીસ સ્ટેશનનો સમાવેશ થતો હતો. 1905માં એક બોર ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. તેના નાના કદ હોવા છતાં, બેડોરીના આકર્ષણો નિયમિત મુલાકાતીઓને આકર્ષતા હતા. ઓક્ટોબર 1910માં એક પ્રવાસીએ ક્રેગી પરિવારના આતિથ્ય સૌજન્ય સાથે બેડોરીને "કારવાંસરી. રણમાં એક રણદ્વીપ" તરીકે વર્ણવ્યું હતું અને આ શહેર "પશુપાલકોનું પ્રિય રિસોર્ટ" હતું. હોટેલ દ્વારા તેનું પોતાનું ચલણ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું અને મોટી સંખ્યામાં દોડતી ભીડને "મધર બેડોરી" ની દેખરેખ હેઠળ સંચાલિત કરવામાં આવી હતી. "મધર બેડોરી" ની સરખામણી "યુલો ક્વીન" ઇસાબેલ ગ્રે સાથે કરવામાં આવી હતી, જે ત્રણ વખત પરણેલી સરકારી કર્મચારી પણ હતી, જે પિસ બિલ્ડિંગમાંથી કામ કરતી હતી. હોટેલની યાદો પરથી તે અસ્પષ્ટ છે કે શું "મધર બેડોરી" એ મેરી ડોલન/બ્રોડી/ક્રેગી, તેમના અનુગામી રોઝ ગેફની અથવા બંનેનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો, પરંતુ 1947ના એક લેખમાં "મિસિસ બેડોરી" ને મેરી ડોલન-બ્રોડી-ક્રેગી તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. જેમ્સ ક્રેગીનું 1912માં અવસાન થયું હતું અને તેમની મિલકત મેરીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. મેરીએ પોતાની દક્ષિણપશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડની મિલકત પશુપાલક સિડની કિડમેનને હસ્તાંતરિત કરી અને 1914માં બ્રિસ્બેનમાં નિવૃત્ત થઈ, ત્યાં 1941માં તેમનું અવસાન થયું. કિડમેને એડિલેડ અને ઉત્તર ઓસ્ટ્રેલિયાને જોડતા બે મુખ્ય માર્ગ પર ચરાઈની મિલકતોની સંપત્તિ મેળવી હતી, જેનાથી "પશુ રાજા" તરીકે તેમની પ્રતિષ્ઠાને વેગ મળ્યો હતો. જ્યારે તેમણે બેડોરી હોટેલ અને પિસ હાઉસ હસ્તગત કર્યું ત્યાં સુધીમાં તેઓ નિવૃત્તિ લેવાનું વિચારી રહ્યા હતા. કિડમેને પોતાના પશુ સંપત્તિ પ્રબંધક જ્યોર્જ ગેફનીને બેડોરી હોટલના પ્રબંધક તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા અને ગેફનીએ 1918માં 1375 પાઉન્ડના નોંધપાત્ર ગીરો સાથે પિસ હાઉસ ખરીદ્યું હતું. હોટેલ અને પિસ હાઉસ આગામી કેટલાક દાયકાઓ સુધી ગેફની પરિવાર અને વંશજો (ક્લાન્કીઝ અને સ્મિથ્સ સહિત) ની માલિકી અને વ્યવસાયમાં રહ્યા હતા. "મડ હાઉસ", "મડ હટ" અથવા "ધ કોટેજ" તરીકે ઓળખાતું આ ઘર સમગ્ર શાળા વર્ષ દરમિયાન પરિવારનું રહેઠાણ હતું. આ સમય દરમિયાન ઘરની પાછળના જનરેટર શેડ અને લાકડાના વીજ થાંભલાઓ સંભવતઃ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા; 1970 સુધી બેડોરીને વીજળી મળી ન હતી, જેના માટે રહેવાસીઓને વીજળી પૂરી પાડવા માટે તેમના પોતાના જનરેટર સ્થાપિત કરવાની જરૂર હતી. જ્યોર્જ અને રોઝ ગેફનીએ નવેમ્બર 1948 સુધી બેડોરી હોટેલ ચલાવી હતી, જ્યારે તેમના મોટા પુત્ર એલન અને તેમની પત્ની મોના (સ્મિથ) એ હોટેલનો કબજો લીધો હતો અને પિસ હાઉસમાં રહેઠાણ લીધું હતું. મોનાના પિતા ચાર્લી સ્મિથ ક્લુની સ્ટેશનના મેનેજર અને ડાયમેન્ટીના ડિવિઝનલ બોર્ડના કારકુન હતા. ગેફનીના વ્યવસાય દરમિયાન, જ્હોન ફ્લાયનની ફ્લાઇંગ ડોક્ટર સર્વિસ સાથે વાતચીત કરવા માટે પેડલ વાયરલેસ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યોર્જનું 1955માં અવસાન થયું અને મિલકત રોઝને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. પિસે હાઉસ 1947 થી 1966 સુધી ઇલીન ક્લેન્ચી (ની ગેફની) ની માલિકીનું હતું, જ્યારે તે સ્મિથ પરિવારના વિવિધ સભ્યોની માલિકીનું હતું, જેઓ ઘરમાં રહેતા હતા પરંતુ શાળાની રજાઓ દરમિયાન ઇથાબુકા સ્ટેશનની મુસાફરી કરતા હતા. સ્મિથ્સ, ગેફનીઝ અને ક્લેન્ચીઝના જટિલ આંતરસંબંધોનો અર્થ એ હતો કે આ સ્થળ અનિવાર્યપણે 56 વર્ષ સુધી તેમની માલિકીમાં હતું. એક સ્નાનગૃહ પણ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1917 સુધીમાં રોયલ હોટેલમાં ગરમ અને ઠંડુ વહેતું પાણી હતું, પરંતુ 1930 અને 1947માં બેડૌરીના રહેવાસીઓ બોર પર રોજ સ્નાન કરતા હોવાનું નોંધાયું હતું. 1940માં, બેડોરી પિસ હાઉસને "ક્વીન્સલેન્ડના સૌથી શાનદાર ઘરો" માંથી એક તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું, જે મોટે ભાગે તેના પિસ બાંધકામને આભારી છે. યુદ્ધ પછી બાંધકામ સામગ્રીની અછતને કારણે બાંધકામ સ્વરૂપમાં પુનરુત્થાન થયું હતું, જે 20મી સદીમાં ઘટ્યું હતું, કારણ કે પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડમાં બાંધકામ સામગ્રીની આયાતનો ખર્ચ ઘટ્યો હતો. 1911 સુધીમાં, ક્વીન્સલેન્ડના 125,800 ઘરોમાંથી માત્ર 61 પીસ ઘરોની ઓળખ કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછીના પુનરુત્થાન છતાં, જોકે, ક્વીન્સલેન્ડ પીઝ ઘરોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો ન હતો, અને હવામાન, ઉપેક્ષા અથવા બદલીએ જૂની પીઝ ઇમારતો પર અસર કરી હતી. 2019 માં, ક્વીન્સલેન્ડ હેરિટેજ રજિસ્ટરમાં માત્ર બે સ્થળો દાખલ કરવામાં આવ્યા છે જેમાં પિસ બાંધકામનો સમાવેશ થાય છેઃ વેલ્ફોર્ડ હોમસ્ટેડ રહેઠાણ (1875-1881, જેનો પ્રથમ વિભાગ પિસ અથવા દલીલપૂર્વક કોબ છે) અને ઇરલામની એન્ટ બેડ બિલ્ડિંગ (1890 નો ભાગ પિસ, ભાગ એન્ટબેડ બાંધકામ). 2019માં અસ્તિત્વ ધરાવતી 19મી સદીની અન્ય પિસ ઇમારતો છેઃ મધ્ય ક્વીન્સલેન્ડ (1860-1870) ના ઇલ્ફ્રાકોમ્બે ખાતે પોર્ટલેન્ડ ડાઉન્સ હોમસ્ટેડ, દૂરના દક્ષિણ-પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડ (1880) માં એરાબરી સ્ટેશન પર પિસ મેન્સ ક્વાર્ટર, એલિસ ડાઉન્સ હોમસ્ટેડ ખાતે પિસ પેવેલિયન અને હંગરફોર્ડ (બાંધકામની તારીખ અજ્ઞાત) નજીક બુરારા કેટલ સ્ટેશન પર પિસ હાઉસ અને પિસ હાઉસ હ્યુગેનડેન (બાંધકામની તારીખ અજ્ઞાત). રિચમન્ડ "મડ હટ હોટેલ" જમીનના બાંધકામને બદલે કાદવની હોય તેવું લાગે છે. 20મી સદીના મધ્યમાં પિસ બાંધકામમાં ટૂંકું પુનરુત્થાન થયું હતું, જે યુદ્ધ પછીની સામગ્રીની અછતને કારણે થયું હતું, પરંતુ ક્વીન્સલેન્ડમાં પિસ ઇમારતોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો ન હતો. બેદૌરીનો વિકાસ 1950ના દાયકાથી થયો હતો, જેમાં હવાઈ પટ્ટી, નવા રહેઠાણો અને એક શાળા બાંધવામાં આવી હતી. ડાયમેન્ટીના શાયરે કાઉન્સિલે 1954માં બેડોરીમાં એક નવો શાયરે હોલ બનાવીને પોતાની પુનઃસ્થાપના કરી હતી. પિસ હાઉસના રહેવાસીઓ 1971માં ચાલ્યા ગયા હતા અને 1974માં આ ઘર ડાયમેન્ટીના શાયરે કાઉન્સિલને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. 2002 સુધીમાં, ચીમની અને ફાયરપ્લેસ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, વરંડાને લહેરિયું લોખંડની ચાદરથી બંધ કરવામાં આવ્યા હતા અને ઘર જર્જરિત થઈ ગયું હતું. કાઉન્સિલે 2003માં પિસ હાઉસ પર સમારકામ અને સ્થિરીકરણનું કામ શરૂ કર્યું હતું. 2019 માં, પિસ હાઉસ સાઇટમાં જનરેટર શેડ અને બાથહાઉસનો પણ સમાવેશ થાય છે. બેડોરી જિલ્લામાં એબોરિજિનલ ટ્રેકરની હટ પોલિસિંગની શરૂઆત 1882માં આયર ક્રીક નેટિવ માઉન્ટેડ પોલીસ ડેપોના ઉદઘાટન સાથે થઈ હતી. 1848માં સ્થપાયેલી, નેટિવ માઉન્ટેડ પોલીસ એક સશસ્ત્ર જવાબી દળ હતું, જે યુરોપીયન પશુપાલકો જે જમીન પર કબજો કરવા માંગતા હતા તે જમીનના આદિવાસી લોકોને વિસ્થાપિત કરવા અને દૂર કરવા માટે રોકાયેલું હતું. આદિવાસી લોકોએ 1840 અને 1860ના દાયકામાં ચેનલ કન્ટ્રીમાં યુરોપીયન અભિયાનોને મદદ કરી હતી, પરંતુ 1870ના દાયકામાં, બૌલિયા અને સરહદ વચ્ચેના જિલ્લામાં ઘણી હિંસક ઘટનાઓ બની હતી, જેમાં યુરોપિયનોના ભાલા અને બુર્કેટાઉન નેટિવ પોલીસના હાથે આદિવાસીઓના મૃત્યુ સામેલ હતા. પશુપાલકોએ આ વિસ્તારમાં પોલીસ દળની માંગણી કરી હતી અને ભવિષ્યના બેદૌરી શહેરથી થોડા અંતરે આયર ક્રીક ખાતે સ્થાનિક પોલીસ ડેપો ખોલવામાં આવ્યો હતો. આ ડેપો છ વર્ષ સુધી ચાલ્યો હતો, 1888માં બંધ થયો હતો અને 1889માં કાયમી પોલીસ સ્ટેશન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. સ્ટેશનની ઇમારત, બાંધવામાં આવી હતી, તે એક સરળ લહેરિયું લોખંડથી ઢંકાયેલું માળખું હતું જે ઓફિસ, રહેઠાણ અને કોર્ટહાઉસ તરીકે સેવા આપતું હતું. આ સ્ટેશન બે કોન્સ્ટેબલ અને બે એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સ દ્વારા કાર્યરત હતું. 1874 થી ક્વીન્સલેન્ડ પોલીસ સ્ટેશનોમાં રજૂ કરાયેલ, એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સ ગુમ થયેલ વ્યક્તિઓને શોધવા, ગુનેગારોને શોધવા અને ખોવાયેલા અથવા ચોરાયેલા માલની શોધ માટે રોકાયેલા હતા. તેમની ક્ષમતાઓએ તેમને દૂરના અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં મહત્વપૂર્ણ સેવાઓ પૂરી પાડીને યુરોપિયનો માટે અવિભાજ્ય માર્ગો શોધવાની મંજૂરી આપી. 1820ના દાયકામાં યુરોપિયનો માટે સૌપ્રથમ કામ કર્યા પછી ટ્રેકર્સ સમગ્ર ઓસ્ટ્રેલિયામાં પોલીસ દળોનો ભાગ બની ગયા હતા અને ક્વીન્સલેન્ડ ટ્રેકર્સની કુશળતા ખાસ કરીને પ્રખ્યાત હતી. 1896 સુધીમાં, સમગ્ર વસાહતમાં 112 ટ્રેકર્સને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જોકે સંખ્યા દર વર્ષે બદલાય છે. મોટાભાગના ટ્રેકર્સ તેમના સ્ટેશન પર સ્થાનિક ન હતા, અને 1900 થી મુખ્યત્વે ફ્રેઝર ટાપુ અને દુરંદુર એબોરિજિનલ વસાહતોમાંથી દોરવામાં આવ્યા હતા. જો તે પરિણીત હશે, તો ટ્રેકરની પત્ની પોલીસ સ્ટેશનમાં ઘરેલું કામમાં નોકરી કરશે. બેદૌરીમાં પ્રારંભિક પોલીસ હાજરી અલ્પજીવી હતીઃ 1891માં બે કોન્સ્ટેબલ સાથે બેદૌરીમાં માત્ર એક જ ટ્રેકર નોંધવામાં આવ્યું હતું, અને ત્રણેય 1893 સુધીમાં ચાલ્યા ગયા હતા. 1895માં, સ્ટેશનની પુનઃસ્થાપના માટે ત્રણ પોલીસને બેદૌરી મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને 1897 સુધીમાં ફરીથી ટ્રેકરની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. 1900માં, તેઓ ક્વીન્સલેન્ડમાં પોલીસ દ્વારા રોકાયેલા 127 ટ્રેકર્સમાંના એક હતા, જે ટ્રેકર નંબરોની ટોચ હતી. નવા પોલીસ સ્ટેશનની ઇમારતનો હેતુ ઘાસની છત સાથે પીઝનો હતો, કારણ કે 100 માઇલની અંદર કોઈ મકાનનું લાકડું નહોતું. પોલીસ કોન્સ્ટેબલે માળખા માટે 90 પાઉન્ડની કિંમત મેળવી હતી, પરંતુ તેના બદલે એક ઓરડાનું ગેલ્વેનાઈઝ્ડ લોખંડનું માળખું બનાવવામાં આવ્યું હતું. નવા બેદૌરી પોલીસ સ્ટેશને 1961 સુધી નગરને સેવા આપી હતી. બેડોરીમાં ટ્રેકરની ભૂમિકા મોટાભાગે પ્રતિબંધક હતીઃ શહેરમાં ગુનાનો દર ઓછો હતો, જેમાં 19મી અને 20મી સદીમાં થોડા ગુના નોંધાયા હતા. સ્ટેશનની જરૂરિયાત પર અનેક પ્રસંગોએ સવાલ ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સ્થાનિક રહેવાસીઓએ દલીલ કરી હતી કે પોલીસ અધિકારી અને ટ્રેકરની હાજરી દૂરના જિલ્લામાં ગુનાને નિરુત્સાહિત કરે છે અને સ્ટેશન ખુલ્લું રહે છે. બેદૌરી ખાતે ટ્રેકર્સની શ્રેણી કાર્યરત કરવામાં આવી હતી, જેણે 1908માં હત્યાનો ભોગ બનેલા એક વ્યક્તિને શોધવામાં મદદ કરી હતી; 1913માં એક ગુમ થયેલ માણસ; 1925માં પશુઓ; અને 1940માં ગુમ થયેલ થિયેટર ટુકડી. તેમની રોજગારીના ભાગરૂપે, ટ્રેકર્સને વેતન, ભોજન અને રહેઠાણ પૂરું પાડવાનું હતું. વેતન સરેરાશ દરથી ઘણું ઓછું હતું (અને બાદમાં લઘુતમ વેતનથી ઘણું ઓછું હતું), અને ભોજન સ્ટેશનના પ્રભારી અધિકારી દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવતું હતું. આવાસ માટે કોઈ ધોરણ નક્કી કરવામાં આવ્યું ન હતું, અને ક્વીન્સલેન્ડમાં પૂરી પાડવામાં આવતી રહેઠાણ, પુરવઠો ન મળવાથી લઈને, પોલીસ બિલ્ડિંગની અંદરની છાલની ઝૂંપડીઓ અથવા સંગ્રહ ખંડોથી લઈને ટાઉન્સવિલે ખાતેની એક મોટી ઈંટની ઇમારત સુધી અલગ અલગ હતી. જાહેર બાંધકામ વિભાગે બુર્કેટાઉન (), ગિલ્બર્ટ નદી (1908), એમેરાલ્ડ (1917), ઇંગહામ (1927), ગુરુવાર ટાપુ (1928 અને 1954), ટુવૂમ્બા (1929), અલ્માડેન (1934), કૂકટાઉન (1935) અને માઉન્ટ મોલોય (1936) ખાતે ટ્રેકર આવાસ (જેને 'ઝૂંપડીઓ' કહેવાય છે) માટેની યોજનાઓ પૂરી પાડી હતી. 2019માં આમાંથી કોઈ પણ ઈમારત ટકી હોય તેવું લાગતું નથી. જ્યારે 1934માં બેડોરી ટ્રેકરનું પદ ખાલી પડ્યું ત્યારે પોલીસે નવા ટ્રેકરની સેવાઓ માટે અરજી કરી હતી. આ વિસ્તારમાં પાણીની અછતને કારણે બેદૌરી પોલીસના ઘોડાઓની બદલી કરવામાં આવી હતી અને ઘોડાઓની ગેરહાજરીમાં ટ્રેકરની સેવાને "આવશ્યક" માનવામાં આવતી હતી. બોલિયામાં 26 વર્ષીય ટ્રેકર, ડોક્ટર જેકએ આ પદ લેવાની તેમની ઇચ્છા દર્શાવી હતી અને સપ્ટેમ્બર 1934માં તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. બેડોરી ટ્રેકર માટે અગાઉની રહેઠાણ-જેને 1921માં મુલાકાતી પોલીસ ઇન્સ્પેક્ટરે "ખૂબ જ આરામદાયક રહેઠાણ" તરીકે વર્ણવ્યું હતું-દેખીતી રીતે હવે ઊભું નહોતું. તેથી ડૉક્ટર જેકએ પોતાના અને તેની પત્ની નોરાહ માટે ઝાડની લાકડા અને કેરોસીનની ટીનમાંથી એક હમ્પી બનાવી, જે તેણે બેડોરીમાં પોલીસ રિઝર્વ પર ઊભી કરી હતી. બૌલિયા પોલીસ દ્વારા ડૉક્ટર જેકની "માસ્ટર ઘોડેસવાર અને શાનદાર ટ્રેકર" તરીકે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. પછીના કેટલાક વર્ષોમાં, પ્રાણીઓ સાથેની તેમની કુશળતાને પણ માન્યતા આપવામાં આવી હતી; અને તેઓ બાંધકામ અને સમારકામ કાર્ય માટે શહેરની આસપાસ કાર્યરત હતા. 1945માં, બેડોરી પોલીસ સ્ટેશન સુધી વરંડાના વિસ્તરણની વિનંતી કરતી વખતે, સ્થાનિક કોન્સ્ટેબલે ડૉક્ટર જેક જે પરિસ્થિતિઓ હેઠળ રહેતા હતા તેનું વર્ણન કર્યુંઃ આ સ્ટેશન પર હાલની ટ્રેકર હટમાં કોઈ લાકડું કે લોખંડ નથી, જે સૂચિત નવી ઝૂંપડીમાં કોઈ ઉપયોગી થશે. હાલની ઝૂંપડું એક હમ્પી છે. આ હમ્પી ઘણા વર્ષોથી બાંધવામાં આવી છે અને હવે સમારકામની ખૂબ જ ખરાબ સ્થિતિમાં છે, ઘણા કેરોસીનના ટીન ઉડી ગયા છે અને ઝાડની લાકડા સડી ગયા છે. જ્યારે પણ ટ્રેકર અથવા તેના જિન [sic] ને સ્નાન કરવાની ઇચ્છા થાય છે ત્યારે તેઓ તેમના કેમ્પથી લગભગ અડધો માઇલ દૂર આવેલા નગર બોરમાં ચાલવા માટે મજબૂર થાય છે. બેડોરીના નવા એબોરિજિનલ "ટ્રેકર ક્વાર્ટર" માટેની સ્થાપત્ય યોજનાઓ 1946માં જાહેર બાંધકામ વિભાગ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી હતી. પોલીસ પત્રવ્યવહારમાં "ઝૂંપડું" તરીકે વર્ણવેલ ક્વાર્ટર એક નાની, એક ઓરડાની, લાકડાની ફ્રેમવાળી ઇમારત હતી, જેની છત ગેબલ હતી. તેની એક બાજુએ 9 ફૂટ (2.7 મીટર) પહોળું માટી-માળનું વરંડું હતું અને તેની દિવાલો અને છત લહેરિયું લોખંડની ચાદરથી ઢંકાયેલી હતી. તે નીચું હતું અને તેનો એક ઓરડો 14 ફૂટ x 12 ફૂટ (4.2 x 3.6 મીટર) લાકડાના બોર્ડ ફ્લોર સાથેનો હતો અને તેમાં કોઈ આંતરિક દિવાલ અથવા છતની લાઇનિંગ નહોતી. તેમાં એક ચમકતી બારી (કેસમેન્ટ્સ) અને અન્ય ત્રણ બારીઓ હતી, જે બારીની પટ્ટીઓ નહીં પણ લહેરિયું લોખંડની શીટ્સના ચંદરવો-લટકાવેલા શટરથી બંધ કરી શકાય છે. આ ઝૂંપડું મુખ્ય સ્ટેશનની ઇમારતથી 20 યાર્ડ (18 મીટર) દૂર પોલીસ રિઝર્વની બહારની જમીન પર બાંધવામાં આવ્યું હતું. એક સાથે બાંધવામાં આવેલી ઝૂંપડું અને પોલીસ સ્ટેશનના વરંડા 1947માં 1,025 પાઉન્ડના ખર્ચે બાંધવામાં આવ્યા હતા. આ ઝૂંપડી લગભગ આઠ વર્ષ સુધી કબજે કરવામાં આવી હતી. 1954 માં, ડૉક્ટર જેક, જે હવે 50 વર્ષના છે અને ટેકો આપવા માટે એક નાના બાળક સાથે, સ્ટોકમેન તરીકે વધુ સારા પગારની સ્થિતિ લેવા માટે રાજીનામું આપવાની વિનંતી કરી. તેમની વિનંતી 1955 માં મંજૂર કરવામાં આવી હતી, અને રિપ્લેસમેન્ટ ટ્રેકર મળી આવ્યું હતું. નવા ટ્રેકરે ઝૂંપડી માટે ડબલ બેડ, ગાદલું, મચ્છરદાની અને પોર્ટેબલ રેડિયો ખરીદવાની વિનંતી કર્યા પછી 1956માં રાજીનામું આપ્યું હતું. 20મી સદી દરમિયાન પોલીસ સેવામાં કાર્યરત ટ્રેકર્સની સંખ્યામાં વધઘટ થતી રહી હતી, મોટે ભાગે આર્થિક કારણોસરઃ બજેટમાં ઘટાડો (પોલીસ તરફથી), અને સ્ટોકમેન માટે વધુ સારી સ્થિતિ અને વેતનની ઉપલબ્ધતા (ટ્રેકર્સ તરફથી). બેદૌરીમાં પણ આ જ સ્થિતિ હતી, જ્યાં ટ્રેકરનું પદ ઘણીવાર ખાલી પડ્યું હતું, પરંતુ આખરે તેને ફરીથી ભરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, 20મી સદીના મધ્યમાં ટ્રેકર રોજગાર ઘટ્યો હતો, જે 1925 સુધીમાં ઘટીને 68,1943 સુધીમાં 34 અને 1958 સુધીમાં 23 થયો હતો. બેડોરી ટ્રેકરની જગ્યા ખાલી રહી હતી અને 1961માં ઝૂંપડી વેચાણ માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી. પોલીસ સ્ટેશન, જે જરૂરિયાતો માટે અપૂરતું બની ગયું હતું, તે જ સમયે બદલવામાં આવ્યું હતું. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ આયર્ન પોલીસ સ્ટેશનની જૂની ઇમારત ક્લેન્ચી પરિવારને વેચવામાં આવી હતી અને તેને કામરાન ડાઉન્સ સ્ટેશનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. ખાલી ટ્રેકરની ઝૂંપડી સેડ્રિક સ્મિથને વેચવામાં આવી હતી અને તેને બેડોરીની ઉત્તરપશ્ચિમમાં આવેલા ઇથાબુકા સ્ટેશનમાં દૂર કરવામાં આવી હતી જ્યારે 1961માં નવા પોલીસ સ્ટેશનનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું હતું, ત્યારે પોલીસ રિઝર્વની તપાસમાં બહાર આવ્યું હતું કે ટ્રેકરની ઝૂંપડી રોડ રિઝર્વમાં આવેલી હતી. પોલીસ વિભાગે ઝૂંપડું અને 1890ની ગેલ્વેનાઈઝ્ડ લોખંડની પોલીસ ઈમારત બંનેને દૂર કરવાની હિમાયત કરી હતી. 2004માં બુશ હેરિટેજ ઓસ્ટ્રેલિયાને સ્ટેશન વેચવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી ટ્રેકરની ઝૂંપડું ઇથાબુકા સ્ટેશન પર જ રહી હતી. તે ડાયમેન્ટીના શાયરે કાઉન્સિલને વેચવામાં આવી હતી અને 2011 માં પિસ હાઉસની સાઇટ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ ક્વીન્સલેન્ડમાં થોડા ટ્રેકરની ઝૂંપડીઓમાંથી એક તરીકે અસ્તિત્વ ધરાવે છે. 2019 માં ક્વીન્સલેન્ડમાં અસ્તિત્વમાં રહેલી અન્ય ટ્રેકર્સની ઝૂંપડીઓમાં બર્ડસવિલે કોર્ટહાઉસની સાઇટ પર બર્ડસવિલે ટ્રેકર્સની ઝૂંપડી (1948 માં બાંધવામાં આવી હતી) અને નોર્મેન્ટન ટ્રેકર્સની ઝૂંપડી (અજ્ઞાત બાંધકામ તારીખ) નો સમાવેશ થાય છે. બર્ડસવિલે ઝૂંપડું આકાર અને સામગ્રીમાં બેડોરી ઝૂંપડું જેવું જ છે, જ્યારે નોર્મેન્ટન ઝૂંપડું લાકડાથી ઢંકાયેલું છે. 2019 માં, પિસ હાઉસ અને ટ્રેકરની ઝૂંપડું બંને બેડોરીના પ્રવાસી અર્થઘટનના ભાગ રૂપે કામ કરે છે. વર્ણન બેડોરી પિસ હાઉસ અને એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ હર્બર્ટ સ્ટ્રીટના દક્ષિણ છેડે એક સ્થળ ધરાવે છે, જે બેડોરીના નાના પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડ શહેરમાંથી પસાર થતી મુખ્ય શેરી છે. બંને મુક્ત રીતે ઊભેલી ઇમારતો છે. આ ઘર સ્થળની સામે શેરીની પૂર્વ તરફ છે અને ટ્રેકરની ઝૂંપડું તેની પાછળ પશ્ચિમ તરફ, ઘરથી દૂર પશ્ચિમ તરફ છે. એક અલગ માળખું, સ્નાનગૃહ અને તેનું દુર્બળ જનરેટર શેડ, પિસ હાઉસની પાછળ આવેલું છે. પિસ હાઉસ (1897) પિસ હાઉસ એક સામાન્ય, એક માળનું ઘર છે. સીધા જમીન પર બાંધવામાં આવેલી આ ઈમારતમાં જમીનનું માળખું અને લંબચોરસ કોર બનાવતી જાડી જમીનની દિવાલો છે. પિસ દિવાલો બંને બાજુએ હળવી ઢાળવાળી હોય છે. તેમાં લાકડાની ફ્રેમવાળી કમરની છત છે, જે લહેરિયું ધાતુની શીટ્સથી ઢંકાયેલી છે, જે કોરની બહાર વિસ્તરે છે અને લાકડાના થાંભલાઓ સાથે ઘેરાયેલું, માટી-માળનું વરંડું બનાવે છે. થાંભલાઓ અને છતની રચનાના લાકડાનો ભાગ પ્રાથમિક "ઝાડવું લાકડું" છે-લાકડાના લોગ અને ડાળીઓ છાલમાંથી છીનવી લેવામાં આવે છે અને હજુ પણ ગોળાકાર હોય છે. આ ઇમારત સમપ્રમાણતાવાળી છે અને તેમાં ત્રણ બાજુઓ (દક્ષિણ, પૂર્વ અને પશ્ચિમ) પર દરવાજા છે અને ઉત્તર બાજુએ એક વિશાળ દ્વાર છે, જેણે આ સ્થાનમાં ફાયરપ્લેસ અને તેની ચીમનીને બદલી છે. તેમાં બારીઓ નથી. આંતરિક ભાગ એક જ વોલ્યુમ છે, જેમાં કોઈ છત નથી. આંશિક ઊંચાઈનું લાકડાની ફ્રેમવાળું વિભાજન જગ્યાને અસમાન કદના બે ઓરડાઓમાં વિભાજિત કરે છે. આ પાર્ટીશન લાકડાથી સજ્જ છે અને લહેરિયા લોખંડની શીટ્સથી ઢંકાયેલું છે. બાથહાઉસ અને જનરેટર શેડ એ પાઇસ હાઉસની પાછળ (પશ્ચિમ) સ્થિત એક પ્રાથમિક, ફ્રીસ્ટેન્ડિંગ આઉટબિલ્ડિંગ છે. તે બે ભાગમાં બનેલું છેઃ સ્નાનગૃહ થોડું ઊંચું છે અને જનરેટર શેડ નીચું, પાતળું માળખું છે. બંને જમીન પર લાકડાની ફ્રેમવાળી દિવાલો અને છીછરા સ્કીલિયન છત સાથે બાંધવામાં આવ્યા છે, જે તમામ લહેરિયું ધાતુની શીટ્સથી ઢંકાયેલા છે. લાકડાની ફ્રેમિંગ મૂળભૂત અને ન્યૂનતમ છે અને તે ઝાડવા અને સજ્જ લાકડાનું સંયોજન છે. ઇમારતોમાં દરવાજા નથી-તેમના પ્રવેશદ્વાર પિસ હાઉસની સામે છે અને દિવાલની ચાદરમાં ખાલી જગ્યાઓ છે. સ્નાનગૃહમાં ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર કોંક્રિટ સ્લેબ છે અને જનરેટર શેડમાં માટીનું માળ છે. એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ (1947, આ સ્થળ પરથી હટાવાયેલું 2011) એ બાથહાઉસ અને જનરેટર શેડની ઉત્તર બાજુની નજીક આવેલું એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ છે, જે એક ઓરડો, એક માળનું, લાકડાની ફ્રેમવાળું માળખું છે, જેની છત ગેબલ છે. તે ટૂંકા લાકડાના સ્ટમ્પ પર જમીનની નજીક છે અને દિવાલો અને છત ટૂંકી લંબાઈમાં લહેરિયું ધાતુની શીટ્સથી ઢંકાયેલી છે. પશ્ચિમ બાજુની લંબાઈ સાથે, છત જમીનમાં ગોઠવાયેલા લાકડાના થાંભલાઓ પર ટેકો આપવા માટે વિસ્તરે છે. આ ઈમારતની ચાર બાજુએ એક-એક બારી છે. પૂર્વ તરફની બારી લાકડાની ફ્રેમવાળી આસપાસના વિસ્તારને જાળવી રાખે છે પરંતુ બારીના આવરણને જાળવી રાખતી નથી; તે આંશિક રીતે નિશ્ચિત લહેરિયું ધાતુની ચાદરથી ઢંકાયેલી હોય છે. ગ્લેઝિંગ વિના બાંધવામાં આવેલી અન્ય બારીઓ, લહેરિયું ધાતુની શીટ્સ સાથે લાકડાના ફ્રેમવાળા ચંદરવોના શટરને જાળવી રાખે છે. તેમાં માત્ર એક જ દરવાજો (ટિમ્બર બોર્ડ) છે, જે પશ્ચિમ તરફ છે. દિવાલો અને છત પર આંતરિક ભાગ બિનરેખિત છે. હેરિટેજ લિસ્ટિંગ બેડોરી પિસ હાઉસને 31 મે 2019ના રોજ ક્વીન્સલેન્ડ હેરિટેજ રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું, જે નીચેના માપદંડોને સંતોષે છે. ક્વીન્સલેન્ડના ઇતિહાસની ઉત્ક્રાંતિ અથવા પેટર્ન દર્શાવવા માટે આ સ્થળ મહત્વપૂર્ણ છે. બેડોરી પિસ હાઉસ (1897) 19મી સદીના અંતમાં દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયા અને પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડ વચ્ચેના પશુપાલન વેપાર માર્ગો પર વસાહતની પેટર્ન દર્શાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. પિસે હાઉસ, બેડોરીની સૌથી જૂની ઇમારત, 1880 ના દાયકાના અંતમાં મધ્ય-પશ્ચિમ જિલ્લા માટે વ્યાપારી કેન્દ્ર તરીકે બેડોરીનું મહત્વ પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને દૂર પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડમાં પ્રારંભિક યુરોપિયન વસાહતની પેટર્નને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ઘરનું વ્યાપારી, રહેણાંક અને નાગરિક કાર્યોનું સંયોજન ગ્રામીણ ક્વીન્સલેન્ડમાં પ્રારંભિક બિન-સ્વદેશી વસાહતની પ્રાથમિક પ્રકૃતિ અને તેના રહેવાસીઓની સાધનસંપત્તિને દર્શાવે છે. પીઝ હાઉસનું સ્વરૂપ, સામગ્રી અને બનાવટની તકનીક દૂરના વિસ્તારોમાં મકાન નિર્માણને સમજાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. તે 19મી સદીના અંતમાં મધ્ય ઓસ્ટ્રેલિયા અને પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડની પૃથ્વી અને પથ્થર નિર્માણ પરંપરાનો એક ભાગ છે. આ માળખું ક્વીન્સલેન્ડની સ્થાનિક "ટીન અને લાકડું" બાંધકામ પર વધુ વિશાળ સ્વરૂપમાં વિવિધતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે કઠોર આબોહવા માટે યોગ્ય છે. તેના મૂળ સ્થાનથી દૂર કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ (1947) ક્વીન્સલેન્ડમાં એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સ માટે પૂરી પાડવામાં આવેલ પ્રમાણભૂત રહેઠાણનું એક દુર્લભ હયાત પ્રતિનિધિ ઉદાહરણ છે. 19મી અને 20મી સદીમાં ક્વીન્સલેન્ડ, ખાસ કરીને પશ્ચિમ અને ઉત્તરીય ક્વીન્સલેન્ડના દૂરના વિસ્તારોની પોલીસ વ્યવસ્થામાં એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સની નિર્ણાયક ભૂમિકા દર્શાવવામાં તે મહત્વપૂર્ણ છે. આ સ્થળ ક્વીન્સલેન્ડના સાંસ્કૃતિક વારસાના દુર્લભ, અસામાન્ય અથવા લુપ્તપ્રાય પાસાઓ દર્શાવે છે. અત્યંત અકબંધ, પિસ હાઉસ પિસ ડી ટેરે બાંધકામનું એક દુર્લભ હયાત ઉદાહરણ પૂરું પાડે છે, જે એક સમયે મધ્ય-પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડમાં સામાન્ય હતું, જ્યાં બાંધકામ સામગ્રીની અછત હતી. આ ઘર ક્વીન્સલેન્ડમાં 19મી સદીમાં અસ્તિત્વમાં રહેલી માત્ર પાંચ જાણીતી પિસ ઇમારતોમાંથી એક છે. એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ અપવાદરૂપ છે કારણ કે ક્વીન્સલેન્ડમાં 1874 અને 1950ની વચ્ચે ક્વીન્સલેન્ડ સરકાર દ્વારા એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સ માટે પૂરી પાડવામાં આવેલ આ પ્રકારના રહેઠાણના માત્ર ત્રણ જાણીતા હયાત ઉદાહરણોમાંનું એક છે. આ સ્થળ એવી માહિતી આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે જે ક્વીન્સલેન્ડના ઇતિહાસની સમજણમાં ફાળો આપશે. તેની રચના, સામગ્રી અને બાંધકામમાં, અખંડ પિસ હાઉસ દૂરસ્થ ક્વીન્સલેન્ડમાં આ નિર્મિત સ્વરૂપના 19મી સદીના થોડા દુર્લભ હયાત ઉદાહરણોની વધુ સમજણમાં ફાળો આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. તેના નિર્માણ, વ્યવસાય અને સંરક્ષણના સામાજિક અને તકનીકી પાસાઓને લગતા સંશોધન પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે ભૌતિક, દસ્તાવેજી અને યોગદાનાત્મક વિશ્લેષણ હાથ ધરી શકાય છે. આ સ્થળ ચોક્કસ વર્ગના સાંસ્કૃતિક સ્થળોની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. અત્યંત અકબંધ, કઠોર પરિસ્થિતિઓ અને પ્રતિબંધિત બાંધકામ સંસાધનોના જવાબમાં બાંધવામાં આવેલા 19મી સદીના ક્વીન્સલેન્ડના દૂરના ઘરની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવવા માટે પિસ હાઉસ મહત્વપૂર્ણ છે. આમાં તેનો સમાવેશ થાય છેઃ ફ્રીસ્ટેન્ડિંગ, હિપ્ડ રૂફ ફોર્મ અને એક માળનું સ્કેલ; તેના મુખ્ય માળખા માટે સ્થાનિક સ્ત્રોત સામગ્રીનો ઉપયોગ; લહેરિયું ધાતુની શીટ્સથી ઢંકાયેલ સરળ, ઊભી છત, રક્ષણાત્મક આશ્રય માટે ઓવરહેંજિંગ; વધારાની આઉટડોર રહેવાની જગ્યા માટે વરંડા; અને સરળ આંતરિક સુવિધા. એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટ એક દુર્લભ હયાત ઉદાહરણ છે અને ક્વીન્સલેન્ડમાં એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સ માટે બાંધવામાં આવેલી રહેઠાણની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવવામાં મહત્વપૂર્ણ છે. આમાં તેનો સમાવેશ થાય છેઃ નાનું કદ; એકલ ખંડ; નીચું માળખું, ગેબલ-છતવાળું સ્વરૂપ; લાકડાની ફ્રેમવાળું, આંતરિક અસ્તર વગર બાહ્ય રીતે ઢંકાયેલું એક-ચામડીનું બાંધકામ; અને એકદમ આંતરિક સુવિધા. આ સ્થળ તેના સૌંદર્યલક્ષી મહત્વને કારણે મહત્વપૂર્ણ છે. પિસ હાઉસ, તેની જાડી માટીની દિવાલો, સરળ સ્વરૂપ, બધી બાજુઓ પર વરંડા અને લહેરિયું ધાતુથી ઢંકાયેલ છત સાથે, બેડોરી નગર અને લેન્ડસ્કેપમાં આશ્ચર્યજનક રીતે સરળ છે. સ્થાનિક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બાંધવામાં આવેલું, તે મધ્ય પશ્ચિમી ટાઉનશીપના અંતર અને અલગતાની ભાવનાને ઉજાગર કરે છે, જ્યારે પ્રારંભિક યુરોપીયન વસાહતીઓની કુશળતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. એબોરિજિનલ ટ્રેકર હટના મૂળભૂત કદ, સ્વરૂપ અને સામગ્રી 20મી સદીના મધ્યમાં સમગ્ર ક્વીન્સલેન્ડમાં કાર્યરત એબોરિજિનલ ટ્રેકર્સના જીવન અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને મજબૂત પ્રતિસાદ આપે છે. આ સ્થળ ક્વીન્સલેન્ડના ઇતિહાસમાં કોઈ ચોક્કસ વ્યક્તિ, જૂથ અથવા મહત્વની સંસ્થાના જીવન અથવા કાર્ય સાથે વિશેષ જોડાણ ધરાવે છે. પિસે હાઉસ મેરી બ્રોડી (અગાઉ મેરી ડોલન; બાદમાં મેરી ક્રેગી) (-1941) સાથેના જોડાણ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જે મધ્ય પશ્ચિમ ક્વીન્સલેન્ડની પ્રારંભિક વ્યવસાયી મહિલા હતી, જેમણે અનિવાર્યપણે બેડોરી શહેરની સ્થાપના કરી હતી. તેમણે પિસ હાઉસના નિર્માણ માટે ભંડોળ પૂરું પાડ્યું હતું, અને અપરિણીત અથવા વિધવા મહિલા જકાતદારોની પરંપરાને અનુસરીને, ક્વીન્સલેન્ડ અને દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયા વચ્ચેના મહત્વપૂર્ણ મુસાફરી અને વેપાર માર્ગ પર આવશ્યક સેવાઓ પૂરી પાડીને, વીસ વર્ષથી વધુ સમય સુધી બેડોરી પિસ હાઉસ અને સંકળાયેલ હોટલમાં રહ્યા અને કામ કર્યું હતું. સંદર્ભો એટ્રિબ્યુશન બાહ્ય કડીઓ ક્વીન્સલેન્ડ હેરિટેજ રજિસ્ટર બેડોરી, ક્વીન્સલેન્ડમાં ક્વીન્સલેન્ડ પુરાતત્વીય સ્થળો ક્વીન્સલેન્ડમાં ઘરો ક્વીન્સલેન્ડ હેરિટેજ રજિસ્ટરમાંથી લખાણનો સમાવેશ કરતા લેખો