2022 Petit Le Mans
2022 પેટિટ લે મેન્સ (પ્રાયોજક કારણોસર 2022 એમઓટીયુએલ પેટિટ લે મેન્સ તરીકે ઓળખાય છે) પેટિટ લે મેન્સની 25મી દોડ હતી, અને તે 1 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ યોજાઈ હતી. તે 2022 આઇએમએસએ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપમાં 12મી અને અંતિમ રેસ હતી, અને 2022 મિશેલિન એન્ડ્યોરન્સ કપની ચોથી રેસ હતી. આ રેસ જ્યોર્જિયાના બ્રાસેલ્ટનમાં રોડ એટલાન્ટા ખાતે યોજાઈ હતી. આ સ્પર્ધા ડી. પી. આઈ. વર્ગ માટેની છેલ્લી સ્પર્ધા હતી. પૃષ્ઠભૂમિ 2022 સીઝનની અંતિમ ઇવેન્ટ તરીકે, આ રેસે ડી. પી. આઈ. વર્ગ માટે સ્વાનસોંગને ચિહ્નિત કર્યું. સૌપ્રથમ 2017 માં રજૂ કરાયેલ, વર્ગએ નવા-માટે-2023 જી. ટી. પી. વર્ગ માટે માર્ગ બનાવતા પહેલા સફળતાની છ ઋતુઓનો આનંદ માણ્યો. વેન ટેલર, જેમની ટીમે 2017માં પ્રથમ ડી. પી. આઈ. ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, તેમણે આ વર્ગને ઉત્તર અમેરિકન સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગના ઇતિહાસમાં શ્રેષ્ઠમાંનો એક ગણાવ્યો હતો. વેઇન ટેલર રેસીંગે 2017 થી 2020 સુધી કેડિલેક DPi-V.R સાથે અને 2021 થી 2022 સુધી એક્યુરા એઆરએક્સ-05 સાથે સ્પર્ધા કરી હતી; માત્ર બે ઉત્પાદકો કે જેમણે 2022માં પેટિટ લે મેન્સની દોડ માટે ગ્રિડનો ઉપયોગ કર્યો હતો. નિસાન, જે 2019 સીઝન પછી બહાર નીકળી ગઈ હતી, અને મઝદા, જેમણે 2021 પછી તેમની એન્ટ્રી પાછી ખેંચી લીધી હતી, તેમણે ભાગ લીધો ન હતો. વર્ગમાં ચેમ્પિયનશિપની લડાઈ હજુ પણ ચાલુ હતી, જેમાં વેન ટેલર રેસિંગ અને મેયર શૈંક રેસિંગથી એક્યુરા એન્ટ્રીઓ વચ્ચે માત્ર 19 પોઇન્ટનો તફાવત હતો, જે રેસ સપ્તાહના અંતે પ્રવેશી રહ્યા હતા. પોર્શ 911 GT3 R અને ફેરારી 488 GT3 એ પણ 2023 માં ઉત્પાદકો અને તેમના સંબંધિત ગ્રાહકો બંને માટે નવી પેઢીની GT3 મશીનરી પર સ્વિચ કરતા પહેલા, તેમની અંતિમ IMSA ઇવેન્ટ્સમાં પ્રવેશ કર્યો. પોર્શે 992 મોડેલ પર આધારિત નવી GT3 રજૂઆત રજૂ કરશે, જ્યારે ફેરારી ફેરારી 296 પર આધારિત એન્ટ્રીમાં સંક્રમણ કરશે. આ કાર્યક્રમ 1998માં યોજાયેલા પ્રથમ પેટિટ લે મેન્સની 25મી વર્ષગાંઠને ચિહ્નિત કરે છે. રેસની પ્રારંભિક દોડના વિજેતાઓ, એરિક વાન ડી પોએલે, વેઇન ટેલર અને એમેન્યુઅલ કોલાર્ડે 2022 ની ઇવેન્ટ માટે ગ્રાન્ડ માર્શલ તરીકે સેવા આપી હતી. અગાઉના સપ્તાહની શરૂઆતમાં ગંભીર ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી કે વાવાઝોડું રેસની દોડ માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે, શરૂઆતમાં હરિકેન ઇયાન દ્વારા રેસ જોખમમાં હોવાની આશંકા હતી. જો કે, વાવાઝોડાના બદલાતા પ્રવાહ સાથે, સપ્તાહાંતની શરૂઆતમાં ભારે પવનની ઇવેન્ટની 25મી દોડ પર એકમાત્ર મોટી અસર સાબિત થઈ. 21 સપ્ટેમ્બર, 2022ના રોજ, આઈ. એમ. એસ. એ. એ ઇવેન્ટ માટે બેલેન્સ ઓફ પરફોર્મન્સની રૂપરેખા આપતા નવીનતમ તકનીકી બુલેટિન બહાર પાડ્યું હતું. બીઓપી એડજસ્ટમેન્ટ માટે લાયક ચાર વર્ગોમાંથી કોઈપણમાં કારમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો ન હતો. એક્યુરા, બીએમડબલ્યુ અને કેડિલેકની હાજરીમાં એલએમડીએચ એન્ટ્રીઓ માટે આઇએમએસએ દ્વારા મંજૂર સંયુક્ત પરીક્ષણ પહેલા પણ આ કાર્યક્રમ યોજાયો હતો. 2023 એલએમડીએચ ઉત્પાદકોમાંથી, પોર્શે એકમાત્ર પ્રવેશ કરનાર હતી જેણે ભાગ લીધો ન હતો. આ કાર્યક્રમમાં કુલ 43 કારોએ ભાગ લીધો હતો, જે પાંચ વર્ગોમાં વહેંચાયેલી હતી. 7ને DPIમાં, 6ને LMP2માં, 8ને LMP3માં, 7ને GTD પ્રોમાં અને 15ને GTDમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા. ડી. પી. આઈ. એ આઈ. એમ. એસ. એ. ની એન્ડ્યોરન્સ કપ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેનારા સ્પર્ધકોનું પુનરાગમન જોયું. એલી કેડિલેક રેસિંગ એન્ટ્રી તેના એન્ડ્યોરન્સ કપના સમયપત્રકને અનુરૂપ પરત ફરી હતી, જ્યારે તમામ છ પૂર્ણ-સિઝન DPI ટીમોએ ત્રીજો ડ્રાઇવર ઉમેર્યો હતો. સ્કોટ ડિક્સન કેડિલેક રેસિંગની #01 એન્ટ્રીમાં પાછો ફર્યો, જ્યારે રાયન હન્ટર-રેએ સેબ્રિંગમાં છેલ્લે દેખાયા પછી ટીમના #02 માં અનુમાન લગાવ્યું. લોઇક દુવાલે જેડીસી-મિલર મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે તેમની સહનશક્તિ ભૂમિકા ચાલુ રાખી, જેમ કે અનુક્રમે વ્હેલન એન્જિનિયરિંગ રેસિંગ અને મેયર શૈંક રેસિંગ માટે માઇક કોનવે અને હેલિયો કેસ્ટ્રોનેવ્સે કર્યું. ટોયોટા ફેક્ટરીના ડ્રાઇવર બ્રેન્ડન હાર્ટલી વિલ સ્ટીવન્સની જગ્યાએ વેન ટેલર રેસિંગમાં જોડાયા હતા. પ્રારંભિક એલ. એમ. પી. 2 પ્રવેશ સૂચિમાં સાત કાર સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ફ્રિટ્સ વાન એર્ડની ધરપકડ બાદ રેસિંગ ટીમ નેડરલેન્ડ પ્રવેશને મોડેથી પાછો ખેંચવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ મની લોન્ડરિંગની શંકાના આધારે મુક્ત કરવામાં આવી હતી, જેના કારણે અંતિમ પ્રવેશ સૂચિ ઘટીને છ થઈ ગઈ હતી. ઇન્ડી લાઈટ્સના ડ્રાઇવર ક્રિશ્ચિયન રાસમુસેન પ્રથમ વખત એરા મોટરસ્પોર્ટમાં જોડાયા હતા, જ્યારે અન્ય સહનશક્તિ ઉમેરાઓમાં ડ્રેગનસ્પીડ માટે સેબેસ્ટિયન મોન્ટોયા, ટાવર મોટરસ્પોર્ટ માટે રુઈ એન્ડ્રેડ, PR1/મેથિયાસેન મોટરસ્પોર્ટ્સ #11 ઓરેકા માટે ટ્રિસ્ટન નુનેઝ અને હાઇ ક્લાસ રેસિંગમાં ફેબિયો શેરરનો સમાવેશ થાય છે. એલ. એમ. પી. 3 માં પ્રારંભિક પ્રવેશ સૂચિમાંથી સંખ્યાબંધ ફેરફારો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. ફાસ્ટએમડી રેસિંગ શરૂઆતમાં કોલિન નોબલ, એડમ અલી અને મેક્સ હેનરેટી સાથે પરત ફરવાની તૈયારીમાં હતી, પરંતુ મોડેથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ફોર્ટી7 મોટરસ્પોર્ટ્સ #7 ને પણ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જેમાં તેમના ત્રણેય સુનિશ્ચિત ડ્રાઇવરો એ. ડબલ્યુ. એ. ની બે એન્ટ્રીઓમાં ફેલાયેલા હતા. મુલનર મોટરસ્પોર્ટે પણ તેમની નિર્ધારિત એન્ટ્રી પાછી ખેંચી લીધી હતી. અન્ય નોંધપાત્ર ઉમેરાઓમાં પર્ફોર્મન્સ ટેક મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે ટેલર મેક્સસન અને સીન ક્રીચ મોટરસ્પોર્ટ માટે નિકો પિનો સામેલ છે. જીટીડી પ્રોમાં રીસી કોમ્પેટિઝિયોનની ફેરારી 488નો ઉમેરો, તેમજ કૂપર મેકનીલની #79 એન્ટ્રીમાંથી પીછેહઠ બાદ વેધરટેક રેસિંગનું પુનરાગમન સામેલ હતું. નિકી કેટ્સબર્ગ કાર્વેટ રેસિંગ માટે પરત ફર્યા, જેમ કે ફેલિપ નાસર અને કાયલ કિર્કવુડ અનુક્રમે ફાફ મોટરસ્પોર્ટ્સ અને વેસર સુલિવાન રેસિંગ માટે પરત ફર્યા. જેસી ક્રોન અને ટોમ ગેમ્બલ અનુક્રમે બીએમડબલ્યુ ટીમ આરએલએલ અને હાર્ટ ઓફ રેસિંગ ટીમમાં પણ જોડાયા હતા. જી. ટી. ડી. માં 15 કાર દાખલ કરવામાં આવી હતી, જે ક્રુસિયલ મોટરસ્પોર્ટ્સના મેકલેરેન 720એસ જી. ટી. 3ના પાછા ખેંચાયા પછી એક કાર ઘટી હતી. યુરોપમાં જી. ટી. વર્લ્ડ ચેલેન્જ યુરોપ સીઝનના સમાપનમાં ભાગ લેતા એન્ડ્યોરન્સ ડ્રાઇવર એન્ટોનિયો ફુઓકો સાથે સેટિલર રેસિંગની એન્ટ્રીમાં યુલિસ ડી પાઉનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે સેબેસ્ટિયન પ્રિયોલ્ક્સનો ઇન્સેપ્શન રેસિંગ મેકલેરેનમાં ઉમેરો જી. ટી. ડી. ડ્રાઇવર રોસ્ટરમાં એકમાત્ર નવો ઉમેરો દર્શાવે છે. પ્રેક્ટિસ 1 પ્રથમ પ્રેક્ટિસ સત્ર ગુરુવારે સવારે 9.50 વાગ્યે ET ખાતે યોજાયું હતું અને 1:09.583 ના લેપ સમય સાથે કેડિલેક રેસિંગ માટે ચાર્ટમાં અર્લ બેમ્બર ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું હતું. પ્રેક્ટિસ 2 બીજું પ્રેક્ટિસ સત્ર ગુરુવારે બપોરે 2ઃ55 વાગ્યે ET ખાતે યોજાયું હતું અને 1:09.040 ના લેપ સમય સાથે કેડિલેક રેસિંગ માટે ચાર્ટમાં ટોચનું સ્થાન ધરાવતા સેબાસ્ટિયન બૌર્ડેસ સાથે સમાપ્ત થયું હતું. પ્રેક્ટિસ 3 રાત્રિનું પ્રેક્ટિસ સત્ર ગુરુવારે સાંજે 7.30 વાગ્યે ET ખાતે યોજાયું હતું અને 1:09.880 ના લેપ સમય સાથે કેડિલેક રેસિંગ માટે અર્લ બેમ્બર ફરીથી ચાર્ટમાં ટોચ પર હતું. વોર્મ-અપ સવારે વોર્મ-અપ શનિવારે સવારે 9.15 વાગ્યે ET ખાતે યોજાયો હતો અને 1:10.406 ના લેપ ટાઇમ સાથે જેડીસી-મિલર મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે લોઈક દુવલ ચાર્ટમાં ટોચ પર હતું. ક્વોલિફાઇંગ ટોમ બ્લોમક્વિસ્ટે મેયર શૈંક રેસિંગ માટે એકંદર ધ્રુવ લીધો, ચેમ્પિયનશિપ પોઇન્ટનું અંતર ઘટાડીને 14 પોઇન્ટ કરી દીધું. લાયકાત ધરાવતા પરિણામો દરેક વર્ગમાં ધ્રુવની સ્થિતિ બોલ્ડ અને બાયમાં દર્શાવવામાં આવે છે. રેસ પરિણામો વર્ગના વિજેતાઓને બોલ્ડમાં દર્શાવવામાં આવે છે અને રેસ પછી સ્ટેન્ડિંગ્સ સાથે દર્શાવવામાં આવે છે ડ્રાઇવર્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના તમામ સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. ટીમ્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગના તમામ સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદકોની નોંધઃ તમામ શ્રેણીઓ માટે માત્ર ટોચની પાંચ જગ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ 2022 પેટિટ લે મેન્સ ઇવેન્ટ શેડ્યૂલ IMSA.com પેટિટ લે મેન્સ પેટિટ લે મેન્સ પેટિટ લે મેન્સ 2022 વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ સીઝન