Surat high-speed railway station
સુરત હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન એ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પર નિર્માણાધીન હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન છે. તે ભારતના ગુજરાતમાં સુરત અને કડોદરા નજીક અંત્રોળી ખાતે આવેલું છે. તે મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનું સાતમું સ્ટેશન છે, જે બિલીમોરા સ્ટેશન પછી અને ભરૂચ સ્ટેશન પહેલાં છે. તે ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું નિર્ધારિત છે, અને 2026 સુધીમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના ગુજરાત વિભાગને ખોલવાની સાથે કાર્યરત થવાની ધારણા છે. આ સ્ટેશનની દક્ષિણે નિયોલ રેલવે સ્ટેશન નજીક હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનો ત્રીજો ડેપો હશે. નેશનલ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ સપ્ટેમ્બર 2020માં મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર (MAHSR) ના પેકેજ "C4" માટે લગભગ 4 વર્ષની સમયમર્યાદા સાથે ટેન્ડર મંગાવ્યા હતા. ઓક્ટોબર 2020માં લાર્સન એન્ડ ટુબ્રોએ ટેન્ડર જીત્યું હતું. એન. એસ. એચ. આર. સી. એલ. એ નવેમ્બર 2020માં લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો સાથે વાપી સ્ટેશન અને તેના ડેપો, બિલીમોરા સ્ટેશન, સુરત સ્ટેશન અને તેના ડેપો, ભરૂચ અને વડોદરા સ્ટેશનોની ડિઝાઇન અને નિર્માણ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. વર્ષ 2021ના મધ્યમાં લાર્સન એન્ડ ટુબ્રોએ એન્ટ્રોલી નજીક 12.1 હેક્ટર જમીન હસ્તગત કર્યા બાદ સ્ટેશન પર બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. આ સ્ટેશન ઓગસ્ટ 2026 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, જે હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના ગુજરાત વિભાગને ખોલવાનો સમય પણ છે. આ સ્ટેશનને મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર દ્વારા સેવા આપવામાં આવશે અને તે સુરત ખાતે મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનું સાતમું સ્ટેશન હશે. માળખું આ સ્ટેશનમાં નિયમિત સેવાઓ માટે બે પ્લેટફોર્મ અને બે ટ્રેક હશે. તેમાં ત્રણ સ્તરો હશે-પ્રવેશ સ્તર તરીકે પ્લેટફોર્મ, કોન્કોર્સ અને સર્વિસ ફ્લોર. સ્ટેશન બિલ્ડિંગની ડિઝાઇન હીરાથી પ્રેરિત હશે કારણ કે સુરતને 'ડાયમંડ સિટી ઓફ ઇન્ડિયા' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જ્યાં વિશ્વના લગભગ 90 ટકા હીરાનો પુરવઠો શહેરમાં કાપવામાં અને પોલિશ કરવામાં આવે છે. સ્ટેશન વિસ્તારમાં 16 કોચ E5 શ્રેણીની શિંકાનસેન ટ્રેનો માટે 425 મીટર (1,394 ફૂટ) લંબાઈના 2 પ્લેટફોર્મ હશે. સુવિધાઓ આ સ્ટેશન ગ્રાહકો અને મુસાફરો માટે તમામ આધુનિક અને અદ્યતન સુવિધાઓ અને સુવિધાઓ ધરાવતું હશે, જે ભારતીય રેલવે સ્ટેશનોથી અલગ અને હવાઇમથકો જેવી જ હશે. તેની ડિઝાઇન કોન્કોર્સ અને પ્લેટફોર્મ વિસ્તારોમાં મુસાફરોની અવરજવર અને સુવિધાઓ માટે પૂરતી જગ્યા સમાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે. ત્યાં ટિકિટિંગ અને વેઇટિંગ એરિયા, બિઝનેસ-ક્લાસ લાઉન્જ, નર્સરી, રેસ્ટરૂમ, સ્મોકિંગ રૂમ, ઇન્ફર્મેશન બૂથ, રિટેલ સેન્ટર્સ અને જાહેર માહિતી અને જાહેરાત પ્રણાલી હશે. વધુમાં, છત અને બહારની બાજુઓ પર કુદરતી પ્રકાશ અને ઉર્જાનો ઓછો ઉપયોગ કરવા માટે સ્કાયલાઇટની જોગવાઈઓ હશે. આ સ્ટેશનને ઓટો, બસો અને ટેક્સીઓ જેવા વધુ સારા, ઝડપી અને મુશ્કેલી મુક્ત જોડાણ માટે પરિવહનના તમામ મૂળભૂત માધ્યમો સાથે સંકલન દ્વારા પરિવહન કેન્દ્ર તરીકે વિકસાવવામાં આવશે. આવી સુવિધાઓ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના તમામ 12 સ્ટેશનો પર ઉપલબ્ધ હશે. આ ડેપો વાપી, થાણે અને સાબરમતી ડેપો પછી મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના ચાર આયોજિત ડેપોમાંથી એક છે, જેમાંથી સુરત ખાતેનો ડેપો નિયોલ રેલવે સ્ટેશનની ઉત્તર બાજુએ બાંધવામાં આવ્યો છે. તેમાં જાપાનમાં શિંકાનસેન ટ્રેન ડેપો જેવી તમામ આધુનિક અને અદ્યતન તકનીકો હશે, જેમ કે ટ્રેન સેટની જાળવણી અને સફાઈ, નિરીક્ષણ બેઝ, વોશિંગ પ્લાન્ટ, સ્ટેબ્લિંગ લાઇનો વગેરે. થાણે અને સાબરમતી ડેપોથી વિપરીત, આ ડેપો પ્રમાણમાં નાના કદમાં બનાવવામાં આવી રહ્યો છે, કારણ કે શરૂઆતમાં, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનો ગુજરાત વિભાગ ખોલ્યા પછી, તે ટૂંકા ગાળા માટે મોટા પાયે ટ્રેનસેટ સંભાળશે, જ્યાં સુધી મહારાષ્ટ્ર વિભાગ ખોલવામાં નહીં આવે. તેના ઉદઘાટન પછી, સમગ્ર હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પૂર્ણ થઈ જશે, આમ આ ડેપોને વિરાર અને બિલીમોરા ખાતેના ડેપોની જેમ જાળવણી ડેપોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. રૂપાંતર પછી, તેમાં નિરીક્ષણ અને જાળવણી વાહનોને સ્થિર કરવાની સુવિધાઓ અને ટ્રેક, પુલો અને ઓવરહેડ ઉપકરણોની જાળવણી માટેની સામગ્રી હશે. નિયોલ રેલ્વે સ્ટેશન નજીક આશરે 38 હેક્ટર જમીન હસ્તગત કર્યા પછી ફેબ્રુઆરી 2022માં ડેપો પર બાંધકામ શરૂ થયું હતું, જેનું નિર્માણ ઇરકોન ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું છે. તે હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પ્રોજેક્ટના પેકેજ "ટી-2" નો એક ભાગ છે, જે તે જ મહિનામાં નેશનલ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ.) દ્વારા ઇર્કોન ઇન્ટરનેશનલને એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધીમાં ડેપો પણ પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. કનેક્ટિવિટી રોડ આ સ્ટેશન દક્ષિણ તરફ સુરત-બારડોલી રોડની બાજુમાં આવેલું છે. સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વાર તરફ એક સંપર્ક માર્ગ બનાવવામાં આવશે, જે તેને ગોલ્ડન ક્વાડ્રિલેટરલ અને નિર્માણાધીન દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડશે. મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના ગુજરાત વિભાગમાં બાંધવામાં આવી રહેલા મોટાભાગના સ્ટેશનો રાજ્ય અથવા રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોની નજીક અથવા તેની બાજુમાં સ્થિત છે, જેથી સ્ટેશનોને વધુ સારી અને સીધી કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડી શકાય. સ્ટેશન પૂર્ણ થયા પછી સૌથી નજીકનું રેલ્વે સ્ટેશન નિયોલ રેલ્વે સ્ટેશન હશે, જે સ્ટેશનથી દક્ષિણ-પશ્ચિમની આસપાસ સ્થિત હશે, જ્યારે સૌથી નજીકના મુખ્ય રેલ્વે સ્ટેશન સુરત અને ઉધના સ્ટેશનો હશે, જે બંને સ્ટેશનથી ઉત્તર-પશ્ચિમ અને દક્ષિણ-પશ્ચિમની આસપાસ સ્થિત હશે. સ્ટેશન પૂર્ણ થયા પછી સૌથી નજીકનું હવાઈ મથક સુરત આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથક હશે, જે સ્ટેશનથી દક્ષિણ-પશ્ચિમની આસપાસ સ્થિત છે. ભારતમાં હાઈ-સ્પીડ રેલ પણ જુઓ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ સંદર્ભો ગુજરાતમાં રેલવે સ્ટેશનો