Main Line (Seaboard Air Line Railroad)
સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડની મુખ્ય લાઇન દક્ષિણપૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડના નેટવર્કની કરોડરજ્જુ હતી. મુખ્ય લાઇન રિચમંડ, વર્જિનિયાથી ટામ્પા, ફ્લોરિડા સુધી ચાલી હતી, જેનું અંતર 800 માઇલથી વધુ હતું. તેના માર્ગ પર તે પીટર્સબર્ગ, રેલે, કોલંબિયા, સવાન્ના, જેક્સનવિલે અને ઓકાલા, ફ્લોરિડામાંથી પસાર થયું હતું. જ્યારે 2022 સુધીમાં લાઇનના કેટલાક સેગમેન્ટ્સને ત્યજી દેવામાં આવ્યા છે, ત્યારે મોટાભાગની લાઇન હજુ પણ સેવામાં છે અને તેની માલિકી સીબોર્ડ એર લાઇનના અનુગામી, સી. એસ. એક્સ. ટ્રાન્સપોર્ટેશનની એસ લાઇન તરીકે છે. ઇતિહાસ સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડ (1946 પહેલાં સીબોર્ડ એર લાઇન રેલવે તરીકે ઓળખાતી) સત્તાવાર રીતે બનાવવામાં આવી ત્યાં સુધીમાં, તેની મુખ્ય લાઇન બનાવતો ટ્રેક કંપનીના પુરોગામીઓ દ્વારા પહેલેથી જ બનાવવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય લાઇન 1800 ના દાયકાના અંતમાં નીચેની કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતીઃ રિચમંડ, પીટર્સબર્ગ અને કેરોલિના રેલરોડ, રિચમંડ, વર્જિનિયાથી નોર્લિના, નોર્થ કેરોલિના રેલે અને ગેસ્ટન રેલરોડ, નોર્લિનાથી રેલે, નોર્થ કેરોલિના રેલે અને ઑગસ્ટા એર લાઇન રેલરોડ, રેલેથી હેમ્લેટ, નોર્થ કેરોલિના પાલ્મેટો રેલરોડ, હેમ્લેટથી ચેરો, સાઉથ કેરોલિના ચેસ્ટરફિલ્ડ અને કેર્શો રેલરોડ, ચેરોથી કેમડેન, સાઉથ કેરોલિના ફ્લોરિડા સેન્ટ્રલ અને પેનિન્સુલર રેલરોડના પૂર્વગામીઓઃ સાઉથ બાઉન્ડ રેલરોડ, કેમડેનથી સવાન્ના, જ્યોર્જિયા ફ્લોરિડા સેન્ટ્રલ અને પેનિન્સુલર રેલરોડ નોર્ધન ડિવિઝન, સવાન્નાથી જ્યોર્જિયા/ફ્લોરિડા સ્ટેટ લાઇન ફ્લોરિડા નોર્ધન રેલરોડ, સ્ટેટ લાઇન યુલે, ફ્લોરિડા ફર્નાન્ડિના અને જેક્સનવિલે રેલરોડ. આ સમયે, કંપનીએ ફ્લોરિડા સેન્ટ્રલ અને પેનિન્સુલર રેલરોડ (એફસી એન્ડ પી) નેટવર્ક ભાડે આપ્યું હતું, જેણે જ્યોર્જિયા અને ફ્લોરિડામાં સિસ્ટમનો વિસ્તાર કર્યો હતો. સીબોર્ડ એર લાઇન 1903 સુધી એફસી એન્ડ પી નેટવર્કની સંપૂર્ણ માલિકી ધરાવતી ન હતી. સીબોર્ડ એર લાઇન તેની મુખ્ય લાઇન પર ઘણી ઐતિહાસિક પેસેન્જર સેવાઓ ચલાવશે, જેમાંથી ઘણી ન્યૂયોર્કથી ફ્લોરિડા સુધી ચાલતી હતી. સીબોર્ડની કેટલીક પેસેન્જર ટ્રેનોમાં ફ્લોરિડા એન્ડ મેટ્રોપોલિટન લિમિટેડ, એટલાન્ટા સ્પેશિયલ, સુવાની રિવર સ્પેશિયલ, ઓરેન્જ બ્લોસમ સ્પેશિયલ, સધર્ન સ્ટેટ્સ સ્પેશિયલ, કોટન બ્લોસમ, પામલેન્ડ, સિલ્વર મીટિયોર, સિલ્વર કોમેટ, સિલ્વર સ્ટાર, સનલેન્ડ અને ટાઈડવોટરનો સમાવેશ થાય છે. સીબોર્ડ પાસે સંખ્યાબંધ ઝડપી, ઉચ્ચ-પ્રાથમિકતા ધરાવતી માલગાડીઓ પણ હતી જેને તેની પ્રણાલીમાં વિવિધ બિંદુઓ વચ્ચે રેડ બોલ માલવાહક તરીકે ઓળખવામાં આવતી હતી. જો કે, 1918 થી 1966 સુધી, સંખ્યાબંધ નૂર ટ્રેનોએ તેના બદલે હેમ્લેટ, નોર્થ કેરોલિના અને સાવાન્નાહ, જ્યોર્જિયા વચ્ચે એન્ડ્રુઝ અને ચાર્લસ્ટન પેટાવિભાગો ચલાવ્યા જેથી પેસેન્જર ટ્રેનોને મુખ્ય લાઇન પર પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે. સીબોર્ડ એર લાઇને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે 1940ના દાયકામાં મુખ્ય લાઇન પર કેન્દ્રીકૃત ટ્રાફિક નિયંત્રણ સ્થાપિત કર્યું હતું. સીબોર્ડ એર લાઇન ટોકિંગ હોટ બોક્સ ડિટેક્ટર (આધુનિક ડિફેક્ટ ડિટેક્ટરનો પુરોગામી) સ્થાપિત કરનારી પ્રથમ રેલરોડ પણ હશે. આ પ્રથમ ટોકિંગ હોટ બોક્સ ડિટેક્ટર જ્યોર્જિયાના રાઇસબોરોમાં મુખ્ય લાઇન પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1967માં, સીબોર્ડ એર લાઇન તેમના લાંબા સમયના હરીફ એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ (એસીએલ) સાથે ભળી ગઈ. એસીએલ પાસે રિચમંડ, વર્જિનિયાથી ટામ્પા, ફ્લોરિડા સુધીની મુખ્ય લાઇન પણ હતી જે એસ. એ. એલ. ની મુખ્ય લાઇનની લગભગ સમાંતર હતી. બે મુખ્ય રેખાઓ ચેસ્ટર, સવાન્ના, જેક્સનવિલે અને પ્લાન્ટ સિટીમાં એકબીજાને ઓળંગી હતી. વિલિનીકરણ પૂર્ણ થયા પછી, કંપનીનું નામ સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ (એસસીએલ) રાખવામાં આવ્યું હતું, જેણે મોટાભાગે સંયુક્ત નેટવર્કમાં બંને મુખ્ય લાઇનો જાળવી રાખી હતી. બે મુખ્ય લાઇનને અલગ પાડવા માટે, સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇને એસ. એ. એલ. ની મુખ્ય લાઇનને એસ લાઇન અને એસીએલની મુખ્ય લાઇનને એ લાઇન તરીકે નિયુક્ત કરી હતી. એસ અક્ષરને એસ લાઇન પર માઇલપોસ્ટ્સના ઉપસર્ગ તરીકે ઉમેરવામાં આવ્યો હતો (એસ. એ. એલ. ની શાખા રેખાઓ પર પહેલાથી અસ્તિત્વમાં રહેલા અક્ષર ઉપસર્ગોની શરૂઆતમાં પણ એસ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો). 1980માં, સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇનની મૂળ કંપની ચેસી સિસ્ટમ સાથે ભળી ગઈ, જેનાથી CSX કોર્પોરેશનની રચના થઈ. સી. એસ. એક્સ. કોર્પોરેશને શરૂઆતમાં 1986 સુધી ચેસી અને સીબોર્ડ સિસ્ટમોનું અલગથી સંચાલન કર્યું હતું, જ્યારે તેઓ સી. એસ. એક્સ. ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં ભળી ગયા હતા. વર્તમાન પરિસ્થિતિઓ 2023 સુધીમાં, મોટાભાગની લાઇન હજુ પણ સેવામાં છે, જોકે તેને કેટલાક સ્થળોએ ત્યજી દેવામાં આવી છે. ઉત્તર છેડે, સી. એસ. એક્સ. હજુ પણ રિચમન્ડથી ચેસ્ટરની ઉત્તરે આવેલી લાઇનનું સંચાલન કરે છે, જે હવે સી. એસ. એક્સ. નો બેલવુડ પેટાવિભાગ છે. સેન્ટ્રલિયા (ચેસ્ટર, વર્જિનિયાની ઉત્તરે) થી કોલિયર યાર્ડ (પીટર્સબર્ગ, વર્જિનિયાની દક્ષિણે) સુધીના એસ લાઇનના ટૂંકા ભાગને 1967ના વિલિનીકરણ પછી ટૂંક સમયમાં સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇન દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. બાકીનો ટ્રેક પીટર્સબર્ગ દ્વારા એ લાઇન પર બે લાઇનને મજબૂત કરવાના પ્રયાસમાં એ લાઇન સાથે જોડવામાં આવ્યો હતો. એક સમયે એપોમેટોક્સ નદી પર એસ લાઇનનો પુલ ધરાવતા કેટલાક આધારો હજુ પણ પીટર્સબર્ગની ઉત્તરપશ્ચિમ બાજુએ ઊભા છે. સી. એસ. એક્સ. એ 1987માં કોલિયર યાર્ડથી નોરલિના, નોર્થ કેરોલિના સુધીની એસ લાઇનને છોડી દીધી હતી. સી. એસ. એક્સ. એ 2019માં વર્જિનિયા અને નોર્થ કેરોલિના રાજ્યોને રસ્તાનો અધિકાર વેચી દીધો હતો. રાજ્યો દક્ષિણપૂર્વ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોરના ભાગરૂપે હાઈ-સ્પીડ પેસેન્જર સર્વિસ માટે લાઇનના પુનઃનિર્માણ માટે પ્રારંભિક કામ કરી રહ્યા છે. એસ લાઇન હજુ પણ નોરલિના, નોર્થ કેરોલિનાથી સાવાન્નાહ, જ્યોર્જિયા સુધી સેવામાં છે. આ વિભાગ હવે સી. એસ. એક્સ. નો નોર્લિના પેટાવિભાગ, એબરડિન પેટાવિભાગ, હેમ્લેટ પેટાવિભાગ, કોલંબિયા પેટાવિભાગ અને સવાન્ના પેટાવિભાગ છે. એમટ્રેક હજુ પણ રેલેથી સવાન્ના સુધીના આ સેગમેન્ટમાં કામ કરે છે. એસ લાઇનનો આ એકમાત્ર સેગમેન્ટ છે જે હજુ પણ નિયમિત પેસેન્જર સેવા ધરાવે છે. જ્યોર્જિયાના રિચમંડ હિલમાં સવાન્નાથી ઓગીચી નદી સુધી, આ લાઇનને ત્યજી દેવામાં આવી હતી અને 1967ના વિલિનીકરણ પછી ટૂંક સમયમાં એ લાઇન સાથે એકીકૃત કરવામાં આવી હતી. જો કે, ઓગીચી નદી પરનો મૂળ એસ લાઇન પુલ હજુ પણ એ લાઇન પુલની બાજુમાં તેના પાટા દૂર કરીને ઊભો છે. 1986માં જ્યારે રાઇસબોરો અને બ્લેડન, જ્યોર્જિયા વચ્ચે ટ્રેક ત્યજી દેવામાં આવ્યો ત્યારે સવાન્ના અને જેક્સનવિલે વચ્ચેના માર્ગ તરીકે એસ લાઇનને કાપી નાખવામાં આવી હતી. ચાર વર્ષ પછી બ્લેડન અને સીલ, જ્યોર્જિયા વચ્ચે વધારાનો ટ્રેક ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. ટૂંકી લાઇન રાઇસબોરો સધર્ન રેલવે હવે રિચમંડ હિલથી રાઇસબોરો સુધી કાર્યરત છે, અને ફર્સ્ટ કોસ્ટ રેલરોડ સીલ, જ્યોર્જિયાથી યુલી, ફ્લોરિડા સુધી કાર્યરત છે. ફર્સ્ટ કોસ્ટ રેલરોડ અને રાઇસબોરો સધર્ન રેલવે બંનેએ 2000ના દાયકાના મધ્યમાં એસ લાઇનના પોતપોતાના વિભાગો સંભાળી લીધા હતા અને બંનેની માલિકી જેનેસી અને વ્યોમિંગની છે. જેક્સનવિલે નજીક યુલીથી પનામા પાર્કની દક્ષિણે હવે સી. એસ. એક્સ. નું કિંગ્સલેન્ડ પેટાવિભાગ છે. એસ લાઇન અર્બન ગ્રીનવે હવે ઉત્તરપૂર્વ જેક્સનવિલેમાં રસ્તાની અગાઉની જમણી બાજુએ છે. ફ્લોરિડામાં એસ લાઇન એ સી. એસ. એક્સ. નો ફ્લોરિડાના દ્વીપકલ્પમાંથી પસાર થતો પ્રાથમિક નૂર માર્ગ છે. જેક્સનવિલેથી બાલ્ડવિન સુધી, એસ લાઇન સી. એસ. એક્સ. ના જેક્સનવિલે ટર્મિનલ પેટાવિભાગમાંથી પસાર થાય છે અને બાલ્ડવિનથી ઓવેન્સબોરો સુધી વાઇલ્ડવુડ પેટાવિભાગ પર ચાલે છે. ઓવેન્સબોરોથી ઝેફિરહિલ્સ સુધીની એસ લાઇનનો ટૂંકો ભાગ 1967ના વિલિનીકરણ પછી ટૂંક સમયમાં સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇન દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો, જેને લગભગ ભૂતપૂર્વ-એસીએલ લાઇનો સાથે એકીકૃત કરવામાં આવી હતી. હાર્ડી ટ્રેઇલ 2019 માં ડેડ સિટી નજીક રસ્તાની કેટલીક અગાઉની જમણી બાજુએ બનાવવામાં આવી હતી. ટામ્પામાં ઝેફિરહિલ્સથી ગેરી સુધી હવે સી. એસ. એક્સ. નો યોમન પેટાવિભાગ અને ટામ્પા ટર્મિનલ પેટાવિભાગનો ભાગ છે. એસ લાઇનને ગેરીથી આગળ છોડી દેવામાં આવી છે, જેણે ટામ્પા યુનિયન સ્ટેશનથી લાઇનને અલગ કરી દીધી છે. ઐતિહાસિક સ્ટેશનો સંદર્ભો ફ્લોરિડામાં સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડ રેલ માળખું જ્યોર્જિયામાં રેલ માળખું (યુ. એસ. રાજ્ય) દક્ષિણ કેરોલિનામાં રેલ માળખું વર્જિનિયામાં ઉત્તર કેરોલિનામાં રેલ માળખું