1994 Budweiser 500
1994ની બડવાઇઝર 500 એ 1994 એનએએસસીએઆર વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ સીઝનની 12મી સ્ટોક કાર રેસ હતી અને ઇવેન્ટની 45મી પુનરાવર્તન હતી. આ રેસ રવિવાર, 5 જૂન, 1994 ના રોજ ડોવર, ડેલવેર ખાતે ડોવર ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે ખાતે યોજાઇ હતી, જે 1 માઇલ (1.6 કિમી) કાયમી અંડાકાર આકારની રેસ ટ્રેક છે. આ રેસ પૂર્ણ થવામાં નિર્ધારિત 500 લેપ્સ લાગી હતી. રેસના અંતે, પેન્સકે રેસિંગ સાઉથ ડ્રાઇવર રસ્ટી વોલેસ રોબર્ટ યેટ્સ રેસિંગ ડ્રાઇવર એર્ની ઇર્વન સામે મોડી રેસના આરોપ સામે બચાવ કરવામાં સક્ષમ હતો, જેણે તેની 34મી કારકિર્દી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ અને સીઝનની ત્રીજી જીત મેળવી હતી. ટોચના ત્રણને ભરવા માટે, ઉપરોક્ત એર્ની ઇરવન અને હેન્ડ્રિક મોટરસ્પોર્ટ્સ ડ્રાઈવર કેન શ્રેડર અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહેશે. બેકગ્રાઉન્ડ ડોવર ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે એ ડોવર, ડેલવેર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એક અંડાકાર રેસ ટ્રેક છે જેણે 1969 માં ખોલવામાં આવી ત્યારથી ઓછામાં ઓછી બે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ યોજી છે. એનએએસસીએઆર ઉપરાંત, ટ્રેકમાં યુએસએસી અને એનટીટી ઇન્ડીકાર સિરીઝનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રેકમાં એક લેઆઉટ, 1 માઇલ (1.6 કિમી) કોંક્રિટ અંડાકાર છે, જેમાં વળાંકમાં 24° બેન્કિંગ અને સ્ટ્રેટ પર 9° બેન્કિંગ છે. સ્પીડવેની માલિકી અને સંચાલન ડોવર મોટરસ્પોર્ટ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. "ધ મોન્સ્ટર માઇલ" ઉપનામ ધરાવતો આ ટ્રેક 1969માં મેલ્વિન એલ. જોસેફ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની, ઇન્ક. ના મેલ્વિન જોસેફ દ્વારા ડામરની સપાટી સાથે બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 1995માં તેને કોંક્રિટ સાથે બદલવામાં આવ્યો હતો. છ વર્ષ પછી 2001 માં, ટ્રેકની ક્ષમતા 135,000 બેઠકો પર ખસેડવામાં આવી, જેનાથી ટ્રેક મધ્ય એટલાન્ટિકમાં રમતગમતના સ્થળની સૌથી મોટી ક્ષમતા ધરાવે છે. 2002માં, ડોવર ડાઉન્સ ગેમિંગ અને મનોરંજનના વિભાજન પછી તેનું નામ બદલીને ડોવર ડાઉન્સ ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે પરથી ડોવર ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે કરવામાં આવ્યું, જેનાથી ડોવર મોટરસ્પોર્ટ્સ બન્યું. 2007 થી 2009 સુધી, સ્પીડવેએ "ધ મોન્સ્ટર મેકઓવર" નામના સુધારણા પ્રોજેક્ટ પર કામ કર્યું હતું, જેણે ટ્રેક પર સુવિધાઓનો વિસ્તાર કર્યો હતો અને ટ્રેકને સુંદર બનાવ્યો હતો. 2014ની સીઝન પછી, ટ્રેકની ક્ષમતા ઘટીને 95,500 બેઠકો થઈ ગઈ હતી. એન્ટ્રી લિસ્ટ (આર) એ રૂકી ડ્રાઇવરને સૂચવે છે. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગને બે રાઉન્ડમાં વહેંચવામાં આવી હતી. પ્રથમ રાઉન્ડ શુક્રવાર, 3 જૂનના રોજ બપોરે 3 વાગ્યે EST ખાતે યોજાયો હતો. દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમય નક્કી કરવા માટે એક લેપ હશે. પ્રથમ રાઉન્ડ દરમિયાન, રાઉન્ડમાં ટોચના 20 ડ્રાઇવરોને રેસમાં પ્રારંભિક સ્થાનની ખાતરી આપવામાં આવશે. જો કોઈ ડ્રાઇવર પ્રથમ રાઉન્ડમાં સ્થાનની બાંયધરી આપી શકતો ન હોય, તો તેમની પાસે પ્રથમ રાઉન્ડથી તેમનો સમય સાફ કરવાનો અને શનિવાર, 4 જૂનના રોજ 11:30 AM EST પર યોજાયેલી બીજા રાઉન્ડની ક્વોલિફાઇંગ દોડમાં ઝડપી લેપ ટાઇમ ચલાવવાનો પ્રયાસ કરવાનો વિકલ્પ હતો. પ્રથમ રાઉન્ડની જેમ, દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમય નક્કી કરવા માટે એક લેપ હશે. આ ચોક્કસ રેસ માટે, પોઝિશન 21-34 સમયસર નક્કી કરવામાં આવશે, અને કોને તેની જરૂર છે તેના આધારે, પસંદ કરેલી જગ્યાઓ એવી કારને આપવામાં આવી હતી જે અન્યથા લાયક ન હતી પરંતુ માલિકના પોઈન્ટમાં પૂરતી ઊંચી હતી; જે સામાન્ય રીતે બે હતી. જો જરૂરી હોય તો, ભૂતકાળના ચેમ્પિયન કે જેણે કોઈ પણ સમયે અથવા પ્રોવિઝનલમાં ક્વોલિફાય કર્યું ન હોય તે ચેમ્પિયનના પ્રોવિઝનલનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે ક્ષેત્રમાં વધુ એક સ્થાન ઉમેરી શકે છે. રોબર્ટ યેટ્સ રેસિંગ માટે ડ્રાઇવિંગ કરતી એર્ની ઇરવન પોલ જીતશે, પ્રથમ રાઉન્ડમાં 23.691 નો સમય અને સરેરાશ ઝડપ નક્કી કરશે. બે ડ્રાઇવરો લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ જશે. સંપૂર્ણ ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો રેસ પરિણામો રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછીની સ્થિતિ નોંધઃ ડ્રાઇવર સ્ટેન્ડિંગ્સ માટે માત્ર પ્રથમ 10 સ્થાનો શામેલ છે. સંદર્ભો 1994 ડોવર મોટર સ્પીડવે ખાતે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ જૂન 1994 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમતગમતની ઘટનાઓ 1994 ડેલવેરમાં રમતગમતમાં