Streetcars in Redlands
રેડલેન્ડ્સમાં સ્ટ્રીટકાર્સ 1889 થી 1936 સુધી સમગ્ર શહેર અને પ્રદેશમાં લોકોનું પરિવહન કરતી હતી. પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક હેઠળ અલગ કંપનીઓનું પેચવર્ક એકીકૃત કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં 1908ની આસપાસ શહેરનું શેરી રેલ્વેનું નેટવર્ક ટોચ પર પહોંચ્યું હતું. રેડલેન્ડ્સ સ્ટ્રીટ રેલ્વે કંપની (આર. એસ. આર.) ની સ્થાપના 22 માર્ચ, 1888ના રોજ કરવામાં આવી હતી, જેણે 5 જૂનના રોજ સાન બર્નાર્ડિનો કાઉન્ટી સુપરવાઇઝર્સ પાસેથી ડિસેમ્બર 1887ની ફ્રેન્ચાઇઝી હસ્તગત કરી હતી, જે રેડલેન્ડ્સ, ટેરેસિના અને આસપાસના વિસ્તારોમાં 50 વર્ષની મુદત માટે શેરી રેલ્વેની એક લાઇનના નિર્માણ, સંચાલન અને જાળવણીનો અધિકાર આપે છે. પ્રારંભિક કામગીરી મે 1889 માં બે-ખચ્ચર-ટીમ કાર ચલાવતી સિંગલ-ટ્રેક લાઇન સાથે શરૂ થઈ હતી, જે સમુદાયને સેવા પૂરી પાડતી ઘણી શેરી રેલ્વે કંપનીઓની પ્રથમ કંપની હતી. તે પછીના માર્ચમાં કંપનીએ સેન જેસિન્ટો સ્ટ્રીટ સુધી વિસ્તરણ કર્યું હતું. 19 ડિસેમ્બર, 1899ના રોજ સ્માઇલી હાઇટ્સ લાઇન પર વિદ્યુત કામગીરી શરૂ કરીને 1899માં વીજળીકરણ વિદ્યુતીકરણ અને નવી રેલની જગ્યાએ ખચ્ચરોનું સ્થાન લીધું હતું. રેડલેન્ડ્સ કન્ટ્રી ક્લબ નજીકના રહેવાસીઓ પછીના વર્ષના અંત સુધીમાં સ્ટ્રીટકાર ઍક્સેસની માંગ કરી રહ્યા હતા. આર. એસ. આર. દ્વારા ટર્મિનસ નજીક જમીન મેળવ્યા બાદ 18 ડિસેમ્બર, 1901ના રોજ કન્ટ્રી ક્લબ લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. સેન બર્નાર્ડિનો વેલી ટ્રેક્શન કંપની (એસ. બી. વી. ટી. સી.) એ 1902માં સેન બર્નાર્ડિનો અને રેડલેન્ડ્સ શહેરની સીમાઓ વચ્ચે આંતરશહરીનું બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. આ લાઇને 10 માર્ચ, 1903ના રોજ નિયમિત સેવા શરૂ કરી હતી. મોટાભાગની રેડલેન્ડ સ્ટ્રીટ રેલવે 3 જૂન, 1903ના રોજ એકીકરણમાં એસ. બી. વી. ટી. સી. ને પસાર થશે. નજીકના શેરી રેલરોડ ખાતે અગાઉના પદ પરથી હાંકી કાઢ્યા બાદ, હેનરી ફિશરે 1907માં રેડલેન્ડ્સ સેન્ટ્રલ રેલવેની સ્થાપના કરી અને બ્રુકસાઇડ એવન્યુ પર એક લાઇનનું બાંધકામ શરૂ કર્યું. બ્રુકસાઇડ-સિટ્રસ એવન્યુ લાઇને ફેબ્રુઆરી 1908માં કામગીરી શરૂ કરી હતી. પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક હેનરી ઇ. હન્ટિંગ્ટન, સદર્ન પેસિફિકના દિવંગત પ્રમુખ કોલિસ પી. હન્ટિંગ્ટનના ભત્રીજાએ 1908માં રેડલેન્ડ્સ સેન્ટ્રલ રેલવે કંપનીની સ્ટ્રીટકાર લાઇન પર નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું. 8 ફેબ્રુઆરી, 1911ના રોજ સધર્ન પેસિફિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની દ્વારા નવી માલિકી હેઠળ હંટીંગ્ટન મિલકતોના "ગ્રેટ મર્જર" માં સુધારેલ પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક રેલવે હેઠળ સેવાનું એકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. કંપનીએ 1915 માં રેડલેન્ડ્સમાં તેમની "ઓરેન્જ એમ્પાયર ટ્રોલી ટ્રીપ" પ્રવાસી પર્યટન ચલાવવાનું શરૂ કર્યું હતું, જે લોસ એન્જલસથી ડે ટ્રીપર્સ લાવ્યા હતા. રેડલેન્ડ્સ "બિગ રેડ કાર" પ્રણાલીનું પૂર્વીય ટર્મિનસ હતું. તેની ટોચ પર, પીઇ રેડલેન્ડ્સમાં પાંચ સ્થાનિક માર્ગો ચલાવતી હતી, જેમાં સ્ટ્રીટકાર્સ સ્માઇલી હાઇટ્સ અને ઓરેન્જ, ઓલિવ અને સાઇટ્રસ એવન્યુ પર ચાલતી હતી. રેડલેન્ડની પ્રથમ ત્યજી દેવાયેલી સ્ટ્રીટકાર લાઇન બ્રુકસાઇડ એવન્યુ-સાન માટેઓ લોકલ લાઇન હતી જે છેલ્લે 1915ની આસપાસ ચાલી હતી. નવેમ્બર 1920થી શરૂ કરીને, આંતરશહરીય કારને સાન બર્નાર્ડિનો ખાતે પી. ઈ. ની અપલેન્ડ-સાન બર્નાર્ડિનો લાઇન સાથે જોડવામાં આવી હતી, જે ડાઉનટાઉન લોસ એન્જલસ સુધી એક બેઠકની સવારી પૂરી પાડે છે. ઓલિવ એવન્યુ-ટેરેસિના લાઇનને ડિસેમ્બર 1922માં ત્યજી દેવામાં આવી હતી, જોકે ફ્રેન્ચાઇઝી કાર પછીના જૂન સુધી મોડી ચાલી હશે. વેસ્ટ સેકન્ડ એવન્યુ લાઇને 1 ઓક્ટોબર, 1924 પછી સેવા બંધ કરી દીધી હતી. કન્ટ્રી ક્લબ લાઇન અને ઇસ્ટ સાઇટ્રસ એવન્યુ-વાબાશ એવન્યુ લાઇન 23 મે, 1926 પછી ત્યજી દેવામાં આવી હતી. 19 જુલાઈ, 1936ના રોજ રેડલેન્ડ્સમાં તમામ સ્ટ્રીટકાર સેવાઓનો અંત આવ્યો. આ શહેરને ફક્ત પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક બસો દ્વારા સેવા આપતા સૌથી મોટા શહેર તરીકે છોડી દીધું. શહેરમાં ટ્રેક ઉપાડવાની સાથે, પીઇ અને સધર્ન પેસિફિક (પીઇની મૂળ કંપની) એ ઓછામાં ઓછા 1970ના દાયકામાં સાન બર્નાર્ડિનો એવન્યુ પર રેડલેન્ડ્સ હાઇટ્સ ખાતે સનકિસ્ટ પેકિંગ પ્લાન્ટ સુધી નૂર સેવા પૂરી પાડવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. સ્માઇલી હાઇટ્સ લાઇનને પણ આ સમયે છોડી દેવામાં આવી હતી. પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિકની પેટાકંપની મોટર ટ્રાન્ઝિટ કંપની દ્વારા સંચાલિત બસ સેવા 20 જુલાઈના રોજ શરૂ થઈ હતી. આનાથી રેડલેન્ડ્સમાં ટપાલ વિતરણને પણ અસર થઈ કારણ કે "તમામ દિશાઓમાંથી અમારા લગભગ 80 ટકા ટપાલ સવારે 5 વાગ્યે ઇલેક્ટ્રિક કાર પર આવે છે", પોસ્ટમાસ્ટર જેમ્સ બી. સમજાવે છે. પથ્થર. "આ રવાનગીને સૉર્ટ કરવામાં આવે છે અને મોટાભાગના માર્ગો પર સવારે 8:30 વાગ્યે ડિલિવરી શરૂ થાય છે. પોસ્ટ ઓફિસ વિભાગે અસ્થાયી રૂપે આ ટપાલ સાંતા ફે ટ્રેન દ્વારા સવારે 6.05 વાગ્યે લાવવાની વ્યવસ્થા કરી છે. આ આગમન એક કલાક પછી હોવાથી, અમારી સેવા એક કલાક પછી હશે ". સાન્ટા એના નદી પર ત્યજી દેવાયેલું પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક લા ક્વિન્ટા ટ્રેસ્ટલ 2010ના દાયકામાં સાન બર્નાર્ડિનો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની તરત જ દક્ષિણે ઊભું હતું, પરંતુ જ્યારે આ સ્થળની બાજુમાં એમેઝોન સુવિધા બનાવવામાં આવી ત્યારે તેને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. અવશેષો રેડલેન્ડ્સ ટ્રોલી બાર્નનું નિર્માણ 1907માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે કંપનીની પ્રારંભિક લાઇનોનો ભંડાર હતો, જે પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક યુગ માટે આવી ક્ષમતામાં સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. સ્ટ્રીટકાર સેવા સમાપ્ત થયા પછી, પી. ઈ. એ શરૂઆતમાં કોઠારનું વેચાણ કર્યું હતું; આખરે તેનો ઉપયોગ વિવિધ વ્યવસાયો માટે કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે સ્ટ્રીટકાર કોઠાર તરીકે તેનું કાર્ય સમાપ્ત થયું હતું. આ ઈમારતને 1991માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવી હતી. કોમ્યુટર રેલ કોમ્યુટર રેલ સેવા 2022 માં રેડલેન્ડ્સમાં શરૂ થઈ હતી. એરો કોમ્યુટર રેલ સેવાનું બાંધકામ 19 જુલાઈ, 2019ના રોજ શરૂ થયું હતું. બાંધકામ પ્રોજેક્ટમાં લાઇન પરના તમામ ટ્રેકને બદલવા, પાંચ પુલોનું પુનઃનિર્માણ અને 24 ગ્રેડ ક્રોસિંગ સ્થાપિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. રિબન કાપવાની ઉજવણી શુક્રવાર, 21 ઓક્ટોબર, 2022 ના રોજ યોજાઈ હતી અને સોમવાર, 24 ઓક્ટોબર, 2022 ના રોજ લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. લોંગ બીચ રેફરન્સ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય લિંક્સ પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક રાયમાં લોસ એન્જલસ સ્ટ્રીટકાર્સમાં સ્ટ્રીટકાર્સ પણ જુઓ. કો. રેડલેન્ડ્સ 1911 મેપ રેડલેન્ડ્સ, કેલિફોર્નિયા રેલ્વે લાઇનો 1936માં બંધ થઈ 1936 કેલિફોર્નિયામાં કેલિફોર્નિયા પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક રૂટ રેડલેન્ડ્સ સ્ટ્રીટકાર્સમાં વિખેરાઈ