2023 FAA system outage
11 જાન્યુઆરી, 2023 ના રોજ, ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) એ સિસ્ટમ આઉટેજને ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હોવાથી યુ. એસ. ફ્લાઇટ્સ ગ્રાઉન્ડ અથવા વિલંબિત થઈ હતી. એફ. એ. એ. એ સવારે 7.30 થી 9 વાગ્યા વચ્ચેની તમામ ઉડાનની પ્રસ્થાન અટકાવી દીધી હતી. ઇટી. હવામાં પહેલેથી જ ઉડાનોને તેમના ગંતવ્ય સુધી ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. લગભગ સવારે 8:30 વાગ્યે. ઇટી, ફ્લાઇટ્સે પ્રસ્થાન ફરી શરૂ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. 11 સપ્ટેમ્બર, 2001 પછી આ પ્રથમ વખત હતું કે એફ. એ. એ. એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રાષ્ટ્રવ્યાપી ગ્રાઉન્ડ સ્ટોપ જારી કર્યો હતો. આ ઘટનાની પ્રારંભિક તપાસમાં એફ. એ. એ. ના તપાસકર્તાઓને દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે "ક્ષતિગ્રસ્ત ડેટાબેઝ ફાઇલ" એ એફ. એ. એ. ની નોટિસ ટુ એર મિશન (એન. ઓ. ટી. એ. એમ.) પ્રણાલીમાં વિક્ષેપ પેદા કર્યો હોઈ શકે છે, જે પાયલોટને સલામતીના જોખમોની જાણ કરવા માટે જવાબદાર છે. એફએએએ સીએનએનને જણાવ્યું હતું કે તેની નોટમ સિસ્ટમ પર "સાયબર એટેકનો કોઈ પુરાવો નથી". ઘટના 10 જાન્યુઆરી, 2023 ના રોજ, નોટમ પ્રણાલીએ બપોરે 3.28 વાગ્યે સુધારાઓની પ્રક્રિયા બંધ કરી દીધી હતી. ઇટી અને એફએએએ સાંજે 7.47 વાગ્યે આ ઘટના વિશે પ્રથમ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ કમાન્ડ સેન્ટર એડવાઇઝરી જારી કરી હતી. ઇટી. સવારે 7.30 વાગ્યે. 11 જાન્યુઆરીના રોજ, એફ. એ. એ. એ એરલાઇન્સને તેની પાયલોટ-ચેતવણી નોટિસ ટુ એર મિશન (એન. ઓ. ટી. એ. એમ.) સિસ્ટમ રાતોરાત ઓફલાઇન થયા બાદ તમામ સ્થાનિક પ્રસ્થાનને અટકાવવાનો આદેશ આપ્યો હતો, જેના કારણે વ્યાપક વિક્ષેપ પડ્યો હતો. સવારે લગભગ સાડા આઠ વાગ્યે. ઇટી, એફએએ દ્વારા નોટમ આઉટેજ એડવાઇઝરીને સમાપ્ત કર્યા પછી ફ્લાઇટ્સે પ્રસ્થાન ફરી શરૂ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, અને અન્ય હવાઇમથકો પર પ્રસ્થાન સવારે 9 વાગ્યા સુધીમાં ફરી શરૂ થવાની અપેક્ષા હતી. ઇટી. જો કે, એરલાઇન્સ ગ્રાઉન્ડ સ્ટોપ હટાવ્યા પછી તેમના પોતાના ગ્રાઉન્ડ વિલંબ કાર્યક્રમોનો અમલ કરવા માટે સ્વતંત્ર હતી, જે સંભવિત રીતે વધુ સમયપત્રકની સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે. ત્યારબાદ સવારે 8.07 વાગ્યા સુધીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની અંદર, અંદર અથવા બહાર કુલ 32,578 ફ્લાઇટ્સ વિલંબિત થઈ હતી. ET, અને દેશની અંદર, અંદર અથવા બહાર અન્ય 409 પણ રદ કરવામાં આવ્યા હતા. આ ઘટના પછી, પ્રીમાર્કેટ ટ્રેડિંગમાં યુ. એસ. એરલાઇન્સના શેરમાં ઘટાડો થયો હતોઃ સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ 2.4 ટકા ઘટ્યો હતો, જ્યારે ડેલ્ટા એર લાઇન્સ ઇન્ક, યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ અને અમેરિકન એરલાઇન્સ લગભગ 1 ટકા ઘટ્યા હતા. ડેલ્ટા એર લાઇન્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેની પાસે એફ. એ. એ. સિસ્ટમ માટે કાર્યકારી બેકઅપ છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ન કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. ડેલ્ટા એર લાઇન્સના સી. ઈ. ઓ. એડ બાસ્ટિયને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ એફ. એ. એ. માટે "સન્માનની બહાર" બેકઅપ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો નથી અને એફ. એ. એ. ને નિર્ણયો લેવાની મંજૂરી આપી નથી. એફએએએ ભવિષ્યમાં આઉટેજને રોકવા માટે નોટમ સિસ્ટમની જાળવણી માટે નવી પ્રક્રિયાઓ અપનાવી હતી. 13 જાન્યુઆરી, 2023ના રોજ તપાસમાં, એફ. એ. એ. એ જણાવ્યું હતું કે આઉટેજનું પ્રારંભિક વિશ્લેષણ સૂચવે છે કે તે એફ. એ. એ. ના કર્મચારીઓની યોગ્ય પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતાને કારણે થયું હતું. આ ઘટના નિયમિત સુનિશ્ચિત જાળવણી દરમિયાન બની હતી. એફ. એ. એ. અનુસાર, એક ઇજનેરે ભૂલથી "એક ફાઇલને બીજી ફાઇલ સાથે બદલી નાખી", તેને ખબર ન પડી કે ભૂલ થઈ ગઈ છે. એફ. એ. એ. ના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે તે "પ્રમાણિક ભૂલ હતી જેના કારણે દેશને લાખો રૂપિયાનું નુકસાન થયું હતું". પાછળથી એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે કોન્ટ્રાક્ટરે "જીવંત પ્રાથમિક ડેટાબેઝ અને બેકઅપ ડેટાબેઝ વચ્ચે સુમેળ સુધારવા માટે કામ કરતી વખતે" અજાણતાં ફાઇલો કાઢી નાખી હતી. પ્રતિક્રિયાઓ પ્રમુખ જો બાઈડેનને એફ. એ. એ. સિસ્ટમ આઉટેજ વિશે માહિતી આપવામાં આવી હતી. વ્હાઇટ હાઉસે જણાવ્યું હતું કે સિસ્ટમ આઉટેજના સંબંધમાં સાયબર એટેકના કોઈ પુરાવા નથી, પરંતુ રાષ્ટ્રપતિએ તપાસ માટે કહ્યું છે. ગૃહ પરિવહન સમિતિના અધ્યક્ષ સેમ ગ્રેવ્સ (આર-એમઓ) અને રિક લાર્સન (ડી-ડબલ્યુએ) એ જણાવ્યું હતું કે આ સમિતિ આવા વિક્ષેપને ફરીથી બનતા અટકાવવા માટે પરિવહન વિભાગની યોજનાની જોરદાર દેખરેખ રાખવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. 120 થી વધુ અમેરિકી સાંસદોના જૂથે પણ એફ. એ. એ. ને જણાવ્યું હતું કે આવી ઘટનાઓ "સંપૂર્ણપણે અસ્વીકાર્ય" છે. 2023 ફિલિપાઈન એરસ્પેસ બંધ પણ જુઓ, આવી જ એક ઘટના જે દસ દિવસ પહેલા બની હતી. સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન ટેકનોલોજીકલ નિષ્ફળતામાં 2023 જાન્યુઆરી 2023 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ