SS Moresby (1881)
એસ. એસ. મોરેસ્બી એક બ્રિટિશ માલવાહક જહાજ હતું, જેને 28 નવેમ્બર 1916ના રોજ ઇજિપ્તના એલેક્ઝાન્ડ્રિયાના ઉત્તરપશ્ચિમમાં 120 નોટિકલ માઇલ (220 કિમી) દૂર ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જર્મન સબમરીન દ્વારા ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે ચોખાનો માલ લઈને વિયેતનામના સૈગોનથી ફ્રાન્સના ડંકિર્ક જઈ રહી હતી. બાંધકામ મોરેસ્બીનું નિર્માણ જેકબ ક્રિસ્ટેનસન તરીકે 1881માં યુનાઇટેડ કિંગડમના મિડલ્સબ્રોમાં રેલ્ટન ડિક્સન એન્ડ કંપની શિપયાર્ડ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જ વર્ષે 23 નવેમ્બરના રોજ 1882માં પૂર્ણ થતાં પહેલાં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણ લાંબું હતું, તેની બીમ હતી અને તેની ઊંડાઈ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની પાસે એક જ 2 નળાકાર હતો. સંયુક્ત વરાળ એન્જિન સ્ક્રુ પ્રોપેલર તેમજ 4 ભઠ્ઠીઓ સાથે 2 બોઇલર ચલાવે છે. આ જહાજની ઝડપ 9 ગાંઠની હતી. 18 ફેબ્રુઆરી 1910ની સવારે, મોરેસ્બી ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્વીન્સલેન્ડના લિઝાર્ડ ટાપુ નજીક બેરિયર રીફ પર જમીન પર પટકાયો હતો. તેણીને મુક્ત કરવાના ઘણા પ્રયાસો અસફળ રહ્યા હતા અને બીજી સવારે, જહાજના કમાન્ડર કેપ્ટન વોયે લાઇફબોટ્સમાં સવાર તમામ મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે લિઝાર્ડ ટાપુ પર લાવવાનો આદેશ આપ્યો હતો. કેપ્ટન વોય 21 ફેબ્રુઆરી 1910ની સવારે જહાજને ફરીથી તરવામાં સફળ રહ્યા હતા અને તેની મુસાફરી ચાલુ રાખતા પહેલા લિઝાર્ડ ટાપુ પર ફસાયેલા મુસાફરોને લેવા માટે આગળ વધ્યા હતા. જહાજને તેની બંદરની બાજુના આગળના ભાગમાં થોડું નુકસાન થયું હતું, પરંતુ ઝડપથી તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે સેવામાં પરત ફર્યું હતું. સિંકિંગ મોરેસ્બી ચોખાનો માલસામાન લઈને વિયેતનામના સૈગોનથી ફ્રાન્સના ડનકર્ક જઈ રહ્યા હતા. ચાલુ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં જર્મન યુ-બોટ દ્વારા સમુદ્રમાં ઊભા થયેલા જોખમને કારણે, મોરેસ્બીને તેના માલિકો દ્વારા રક્ષણાત્મક રીતે સશસ્ત્ર કરવામાં આવી હતી. જ્યારે 28 નવેમ્બર 1916 ના રોજ, જ્યારે જહાજ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સફર કરી રહ્યું હતું, ત્યારે ઇજિપ્તના એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી 120 નોટિકલ માઇલ (220 કિ. મી.) ઉત્તરપશ્ચિમમાં, તેને ચેતવણી વિના ટોર્પિડોડ કરવામાં આવી હતી. વહાણ ઝડપથી સ્ટર્ન દ્વારા સ્થાયી થયું અને 12 મિનિટમાં ડૂબી ગયું. વહાણની ઝડપથી સ્થાપના થવાને કારણે, કોઈ જીવનરક્ષક નૌકાઓ તૈનાત કરી શકાઇ ન હતી. જહાજ પરના 45 ક્રૂમાંથી 33 મૃત્યુ પામ્યા હતા, જેમાં ચીફ ઓફિસર અને તેમની પત્ની, ચીફ એન્જિનિયર અને 29 ચીની ક્રૂ મેમ્બર્સનો સમાવેશ થાય છે. બચી ગયેલા 12 લોકોમાં જહાજના કપ્તાન, સેકન્ડ ઓફિસર અને સાત ચીની ક્રૂ મેમ્બર્સ હતા. એવું માનવામાં આવે છે કે મોરેસ્બીનો કાટમાળ અહીં પડ્યો હતો. જોકે, કાટમાળની હાલની સ્થિતિ જાણી શકાઇ નથી. 1916 માં દરિયાઈ ઘટનાઓ જહાજો ઓસ્ટ્રેલિયાના માલવાહક જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના માલવાહક જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જહાજના ભંગાણમાં બનેલા જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જહાજના ભંગાણો યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં જર્મન સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયેલા જહાજો