Ben Thanh metro station
બેન થાન સ્ટેશન (વિએતનામીઝઃ ગા બેન થાન) એ ભાવિ લાઇન 1, લાઇન 2, લાઇન 3એ અને લાઇન 4એ પર ભવિષ્યનું ભૂગર્ભ હો ચી મિન્હ સિટી મેટ્રો ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશન છે. બેન થાન માર્કેટની સામે આવેલું આ સ્ટેશન વિયેતનામના હો ચી મિન્હ શહેરમાં કેન્દ્રીય મેટ્રો સ્ટેશન તરીકે કામ કરશે. બાંધકામ 2016 ના અંતમાં શરૂ થયું હતું અને 2021 ના અંતમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. બેન થાન સ્ટેશન એક ભૂગર્ભ પડોશ છે જે 515 મીટરથી ઓપેરા હાઉસ મેટ્રો સ્ટેશન સુધી લે લોઈ સ્ટ્રીટ સાથે જમીનથી લગભગ 21 મીટર દૂર છે. આ સૌથી જટિલ પ્રોજેક્ટ છે અને તે એવી જગ્યા પણ છે જે ભવિષ્યમાં સૈગોનના મધ્ય વિસ્તાર માટે એક નવો દેખાવ બનાવશે. આ સ્ટેશન કુલ 4 માળનું છે અને જમીનની ઉપરના ભાગમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ગ્રાઉન્ડ પાર્ટઃ તેમાં 4 પ્રવેશદ્વાર અને ચોરસ વિસ્તારનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ માળ ઓપેરા હાઉસ મેટ્રો સ્ટેશન તરફ દોરી જતું ભૂગર્ભ પડોશી છે અને તે 4 ક્ષેત્રોમાં વહેંચાયેલું છેઃ વ્યાપારી વિસ્તાર, વેચાણ વિસ્તાર, તકનીકી વિભાગ વિસ્તાર, પ્રવેશ દ્વાર વિસ્તાર અને નિયંત્રણ દ્વાર. બીજો માળઃ લાઇન 1 માટે ટ્રેન રિસેપ્શન વિસ્તાર અને લાઇન નં. 3એ, 2 ક્ષેત્રોમાં વહેંચાયેલું છેઃ ટ્રેન સ્વાગત વિસ્તાર અને તકનીકી વિભાગ વિસ્તાર. ત્રીજો માળઃ ટ્રેન ટ્રાન્સફર વિસ્તારનો સમાવેશ થાય છેઃ તકનીકી વિભાગ વિસ્તાર સાથે લાઇન 4 નો ટ્રેન રિસેપ્શન વિસ્તાર. ચોથો માળઃ લાઇન 2 નો ટ્રેન રિસેપ્શન વિસ્તાર. મેટ્રો લાઇનો વચ્ચે ટ્રાફિકને જોડવા ઉપરાંત, આ સ્ટેશન વ્યાપારી અને સેવા પ્રણાલી પણ ધરાવે છે-બાંધકામ રોકાણ ખર્ચ 6865 અબજ વી. એન. ડી. છે. પ્રભાવ હો ચી મિન્હ સિટી અર્બન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ બોર્ડે બેન થાન સ્ટેશન બનાવવા માટે ક્વાચ થી ટ્રાંગ ગોળચક્કર અને બેન થાન બસ સંચાલન સ્ટેશનને દૂર કરવું પડ્યું હતું. શહેરની યોજના અનુસાર, 2020 માં બેન થાન મેટ્રો ભૂગર્ભ સ્ટેશન પૂર્ણ કર્યા પછી, ક્વાચ થી ટ્રાંગ બાંધકામ સ્થળને તેના અગાઉના સ્થાને ફરીથી બનાવવામાં આવશે અને વધુ આધુનિક ચોરસ વિસ્તાર બની જશે. આ પણ જુઓ ક્વાચ થ્રેન્ગ સ્ક્વેર નવું પૂર્વીય બસ સ્ટેશન (લાઇન 1) ઓપેરા હાઉસ મેટ્રો સ્ટેશન (લાઇન 1) તાઓ ડેન મેટ્રો સ્ટેશન (લાઇન 2) હેમ ન્ઘી મેટ્રો સ્ટેશન (લાઇન 2) સંદર્ભો હો ચી મિન્હ સિટી મેટ્રો સ્ટેશનો વિયેતનામ રેલવે સ્ટેશનોમાં પ્રસ્તાવિત ઇમારતો અને માળખાઓ 2024 માં ખોલવા માટે નિર્ધારિત છે