French submarine Actéon
એક્ટિયન 1932માં કાર્યરત એમ6 શ્રેણીનું ફ્રેન્ચ નૌકાદળ હતું. તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ભાગ લીધો, પ્રથમ 1939 થી જૂન 1940 સુધી સાથીઓની બાજુએ, પછી વિચી ફ્રાન્સની નૌકાદળમાં. તે નવેમ્બર 1942માં ડૂબી ગઈ હતી. લાક્ષણિકતાઓ એક્ટિયન તેમના વિસ્થાપનને કારણે "1,500-ટનર્સ" તરીકે પણ ઓળખાતી 31 ઊંડા સમુદ્રની પેટ્રોલિંગ સબમરીનની એકદમ એકરૂપ શ્રેણીનો ભાગ હતી. બધાએ 1931 અને 1939ની વચ્ચે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. રેડઆઉટ કરી શકાય તેવી-વર્ગની સબમરીન લાંબી અને બીમમાં હતી અને તેનો ડ્રાફ્ટ હતો. તેઓ ઊંડાણ સુધી ડાઇવ કરી શકે છે. તેઓ સપાટી પર અને પાણીની અંદર વિસ્થાપિત થયા. સંયુક્ત ઉત્પાદન કરતા બે ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સપાટી પર આગળ ધપાવવામાં આવતા, તેમની મહત્તમ ઝડપ હતી. જ્યારે તેઓ ડૂબી ગયા, ત્યારે તેમની બે વિદ્યુત મોટર સંયુક્ત ઉત્પાદન કરતી હતી અને તેમને ત્યાં પહોંચવાની મંજૂરી આપતી હતી. "ડીપ-ક્રૂઝિંગ સબમરીન" તરીકે પણ ઓળખાતી, સપાટી પર તેમની રેન્જ હતી. પાણીની અંદર, તેઓ મુસાફરી કરી શકતા હતા. 20 જુલાઈ 1927ના રોજ ફ્રાન્સના સેન્ટ-નાઝાયરમાં એટેલિયર્સ એટ ચેન્ટિયર્સ ડે લા લોઅર ખાતે બાંધકામ અને કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં હલ નંબર Q149 સાથે, એક્ટિયન 10 એપ્રિલ 1929ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 18 ડિસેમ્બર 1931ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. સેવા ઇતિહાસ વિશ્વ યુદ્ધ II ફ્રેન્ચ નૌકાદળ સપ્ટેમ્બર 1939 માં બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં, એક્ટિયોનને ફ્રાન્સના ટૌલોન સ્થિત ત્રીજા સબમરીન વિભાગમાં સોંપવામાં આવ્યો હતો. તેણીની બહેન જહાજો બનાવે છે, અને બાકીનો વિભાગ બનાવે છે. ડિસેમ્બર 1939માં, એક્ટિયન ફ્રેસ્નલ અને તેમની બહેન જહાજો સાથે જર્મન પુરવઠા જહાજ માટે મધ્ય એટલાન્ટિક મહાસાગરની શોધમાં જોડાયો. ફેબ્રુઆરી 1940ની શરૂઆતમાં, ત્રીજા સબમરીન ડિવિઝનને કેનેરી ટાપુઓ પર પેટ્રોલિંગ કરવા માટે ફ્રેન્ચ મોરોક્કોના કાસાબ્લાન્કામાં ટૂંક સમય માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં સાથીઓ માનતા હતા કે જર્મન માલવાહક જહાજોએ યુદ્ધની શરૂઆતમાં આશ્રય લીધો હતો અને તેઓ જર્મન યુ-બોટ માટે પુરવઠાના જહાજો તરીકે સેવા આપતા હતા. 12 એપ્રિલ 1940ના રોજ, એક્ટિયોનને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે પહેલા ટ્યુનિશિયામાં બાયઝર્ટ ખાતે અને પછી સીરિયા અને લેબનોન માટે ફ્રેન્ચ મેન્ડેટમાં બેરૂત ખાતે સ્થિત હતા, જ્યાંથી તેમણે બ્રિટિશ કમાન્ડર-ઇન-ચીફ, ભૂમધ્ય ફ્લીટ, એડમિરલ એન્ડ્રુ કનિંગહામના આદેશ હેઠળ એલેક્ઝાન્ડ્રિયા, ઇજિપ્ત ખાતે કામગીરી કરી હતી. તેણીએ લેરોસ અને રહોડ્સ વચ્ચે ડોડેકેનીઝમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. જર્મન જમીની દળો 10 મે, 1940ના રોજ ફ્રાન્સમાં આગળ વધ્યા અને ફ્રાન્સની લડાઈની શરૂઆત કરી અને ઇટાલીએ 10 જૂન, 1940ના રોજ ફ્રાન્સ સામે યુદ્ધ જાહેર કર્યું અને આક્રમણમાં જોડાયું. જ્યારે ફ્રાન્સનું યુદ્ધ ફ્રાન્સની હાર અને જર્મની અને ઇટાલી સાથેના યુદ્ધવિરામમાં સમાપ્ત થયું, જે 25 જૂન, 1940ના રોજ અમલમાં આવ્યું, ત્યારે એક્ટિયોનને બેરૂત પરત બોલાવવામાં આવ્યો હતો. ફ્રાન્સના આત્મસમર્પણ પછી, એક્ટિયોને વિચી ફ્રાન્સના નૌકાદળના દળોમાં સેવા આપી હતી. તેણીની અને અચેરોનની બૅટરીઓ નબળી સ્થિતિમાં હતી, પરંતુ બેરૂતમાં તેનું સમારકામ અથવા તેને બદલવું અશક્ય હતું. નેટલેયર દ્વારા એસ્કોર્ટેડ, બે સબમરીન 16 ઓક્ટોબર 1940ના રોજ બેરૂતથી ટૌલોન માટે રવાના થઈ હતી, જે તેઓ 24 ઓક્ટોબર 1940ના રોજ પહોંચી હતી. ત્યારબાદ એક્ટિયોનને યુદ્ધવિરામની શરતો અનુસાર ટૌલોન ખાતે રક્ષક હેઠળ મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1941માં, એક્ટિયોનને સેનેગલના ડકારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. એક જાસૂસી મિશનથી ડકાર પરત ફરતી વખતે તેણે 27 અને 28 જુલાઈ, 1941ના રોજ નોર્વેના માલવાહક જહાજ લિડવર્ડને અટકાવવાનો અને કબજે કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, જે ડકાર ખાતે નજરકેદમાંથી બચી ગયું હતું, પરંતુ તેણે ભૂલથી એક અલગ જહાજનો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું અને લિડવર્ડને શોધવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. એક બ્રિટિશ વિમાને એક્ટિયોનને જોયો અને તેને રોકવાનો આદેશ આપ્યો, પરંતુ તેણે આ આદેશની અવગણના કરી અને ડકાર તરફ આગળ વધ્યું. 1 જાન્યુઆરી 1942 સુધીમાં, એક્ટિયોનને કાસાબ્લાન્કામાં ફરીથી સોંપવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે તેમના બહેન જહાજો ફ્રેસ્નલ સાથે 5મા સબમરીન ડિવિઝનની રચના કરી હતી. 1 નવેમ્બર 1942 સુધીમાં, માત્ર ફ્રેસ્નલને જ તેમની સાથે વિભાગ સોંપવામાં આવ્યો હતો. 5મી સબમરીન ડિવિઝનની સબમરીનને 8 નવેમ્બર 1942ના રોજ ટૌલોન તરફ આગળ વધવાનો આદેશ મળ્યો હતો, પરંતુ એક્ટિયન અને પાસ્કલ હજુ પણ ફ્રેન્ચ ઉત્તર આફ્રિકામાં અલ્જીરિયાના ઓરાન ખાતે હતા, તે દિવસે જ્યારે સાથી દળો ઓપરેશન ટોર્ચમાં ઉત્તર આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે ઉતર્યા હતા. 8 નવેમ્બરના રોજ 02:05 પર, એક્ટિયન અને ફ્રેસનેલને દરિયામાં જવા અને ઉતરાણનો વિરોધ કરવાના આદેશો મળ્યા, અને તેઓ 03:15 અને 03:45 ની વચ્ચે ચાલી રહ્યા હતા. એક્ટિયન ટૂંક સમયમાં કેપ ફાલ્કનની પૂર્વમાં અલ્જેરિયાના દરિયાકાંઠે તેના પેટ્રોલિંગ વિસ્તારમાં પહોંચી હતી. 8 નવેમ્બર 1942ના રોજ દિવસના અંતે, એક્ટિયોને બ્રિટિશ રોયલ નેવી એસ્કોર્ટ એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને કેપ ફાલ્કનથી દૂર જોયા. તેણીએ તેમની બાહ્ય એસ્કોર્ટ સ્ક્રીનમાં પ્રવેશ કર્યો, પછી સપાટી પર આવી જેથી તે વધુ સારી હુમલો સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરી શકે. જેમ જેમ તે સપાટી પરના વાહકોની નજીક પહોંચી, બ્રિટિશ વિનાશકએ તેને 21:00 ની રેન્જમાં જોઈ. એક્ટિયન તરત જ ડૂબી ગયો. 21:11 પર, વેસ્ટકોટે ઘણા ઊંડાણના આરોપો મૂક્યા અને એક્ટિયોનને આર્ઝેવ, અલ્જીરિયામાં ડૂબાડી દીધો, જેમાં તેના 65 સભ્યોના સમગ્ર ક્રૂના સભ્યો ગુમાવ્યા હતા. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ રિડયુટેબલ-ક્લાસ સબમરીન (1928) 1929 જહાજો ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો નવેમ્બર 1942માં ફ્રાન્સની બીજા વિશ્વયુદ્ધની સબમરીન દરિયાઈ ઘટનાઓ યુદ્ધ જહાજો લડાઇમાં હારી ગયા બ્રિટિશ યુદ્ધજહાજો દ્વારા ડૂબી ગયેલી સબમરીન બધા હાથથી મરી ગઈ સબમરીન ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ફ્રાન્સની જહાજના ભંગાણની હારી ગયેલી સબમરીન