Albi Grand Prix
એલ્બી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ () એ દક્ષિણ ફ્રાન્સના ટાર્ન વિભાગમાં એલ્બીમાં યોજાતી મોટર રેસ છે. પ્રથમ રેસ 1933માં યોજાઈ હતી અને પિયરે વેરોને બુગાટી પ્રકાર 51એમાં જીતી હતી. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી, ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ઘણા વર્ષો સુધી ફોર્મ્યુલા વનના નિયમો અનુસાર ચલાવવામાં આવી હતી, જ્યાં સુધી 1955ની લે મેન્સ આપત્તિ પછી, સર્કિટ લેસ પ્લેન્કસ ખાતેની દોડનો અંત આવ્યો ન હતો. 1959માં એલ્બીની પશ્ચિમમાં નજીકના લે સેક્વેસ્ટ્રે હવાઈમથકની પરિમિતિની આસપાસ એક નવી સર્કિટ બનાવવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં ફોર્મ્યુલા જુનિયર ઇવેન્ટ તરીકે યોજાયેલી, ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ પછી કેટલાક વર્ષો સુધી ફોર્મ્યુલા ટુ નિયમો હેઠળ યોજાઇ હતી, તે સમયે જ્યારે ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો જેમ કે જિમ ક્લાર્ક, જેક બ્રાબમ અને ગ્રેહામ હિલ નિયમિતપણે અન્ય ફોર્મ્યુલામાં ભાગ લેતા હતા. તે પછી તે ઘણા વર્ષો સુધી ફોર્મ્યુલા થ્રી અને ફોર્મ્યુલા રેનોના નિયમો હેઠળ ચાલી હતી, પરંતુ તાજેતરના સમયમાં તેને ઐતિહાસિક અથવા જીટી રેસ તરીકે ચલાવવામાં આવી છે. સર્કિટ્સ લેસ પ્લેન્ક્સ મૂળ 1933 સર્કિટ લંબાઇમાં આશરે ત્રિકોણાકાર માર્ગ હતો જે ઉત્તર-પૂર્વમાં એલ્બીની પૂર્વમાં લેસ પ્લેન્ક્સથી સેન્ટ-જુએરી સુધી, પછી દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં રૂટ ડી મિલાઉને મળવા માટે અને પછી પાછા લેસ પ્લેન્ક્સ સુધી ચાલતો હતો. 1934માં, સર્કિટની લંબાઈમાં થોડો ઘટાડો થયો હતો. 1954માં અંતર નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડીને સેન્ટ-જુએરી સુધીની દોડમાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. સર્કિટ ડી 'અલ્બી હિસ્ટ્રી ઓફ ધ અલ્બી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ વોઇચરટે યર્સ (1933-1946) 1933ની અલ્બી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પિયરે વેરોને બુગાટી પ્રકાર 51એમાં જીતી હતી. વેરોને 1934 અને 1935માં વધુ બે વાર રેસ જીતી હતી. બી. બીરા અને લુઇગી વિલોરેસી સહિતના અન્ય વિજેતાઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના ફાટી નીકળ્યા ત્યાં સુધી આ કાર્યક્રમ યોજાયો હતો. તાઝીઓ નુવોલારીએ 1946માં માસેરાટી 4સીએલ સાથે યુદ્ધ પછીની પ્રથમ રેસ જીતી હતી. ફોર્મ્યુલા વન વર્ષ (1947-1955) 1947 થી 1955 સુધી આ રેસ મોટાભાગે ફોર્મ્યુલા વન ઇવેન્ટ તરીકે યોજવામાં આવતી હતી. લુઇસ રોઝિયરે આ સમયગાળા દરમિયાન ચાર વખત જીત મેળવી હતી અને ભવિષ્યના વિશ્વ ચેમ્પિયન જુઆન મેન્યુઅલ ફેંગિયોએ 1949માં જીત મેળવી હતી. 1955ની લે મેન્સ દુર્ઘટનાએ લેસ પ્લેન્ક્સ ખાતે રેસિંગને અટકાવી દીધી હતી, જે સર્કિટ અસુરક્ષિત હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. ફોર્મ્યુલા જુનિયર વર્ષ (1959-1963) 1959 અને 1963ની વચ્ચે, નવી સર્કિટ ડી 'અલ્બી ખાતે, ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ફોર્મ્યુલા જુનિયર નિયમો અનુસાર ચલાવવામાં આવી હતી, જેમાં લોટસ ડ્રાઇવર પીટર અરુંડેલ બે વાર જીત્યો હતો. ફોર્મ્યુલા બે વર્ષ (1964-1973) 1964 અને 1973ની વચ્ચે આ રેસ ફોર્મ્યુલા બે નિયમો અનુસાર ચલાવવામાં આવી હતી, ઉપરાંત 1970ની ઇવેન્ટ જે ફોર્મ્યુલા થ્રી રેસ હતી. વિશ્વ ચેમ્પિયન જેક બ્રાબમ બે વાર જીત્યા હતા; જિમ ક્લાર્ક, ગ્રેહામ હિલ, જેકી સ્ટુઅર્ટ અને ઇમર્સન ફિટ્ટીપાલ્ડી પણ વિજેતા હતા. ફોર્મ્યુલા રેનો વર્ષ (1974-1978) 1974 અને 1978ની વચ્ચે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ફોર્મ્યુલા રેનોના નિયમો અનુસાર ચલાવવામાં આવી હતી. ફ્યુચર વર્લ્ડ ચેમ્પિયન એલેન પ્રોસ્ટ વિજેતાઓમાં સામેલ હતા, જેમ કે રેને અર્નોક્સ અને ડિડિઅર પિરોની. ફોર્મ્યુલા થ્રી વર્ષ (1979-2002) 1979 અને 2002ની વચ્ચે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ફોર્મ્યુલા થ્રીના નિયમો અનુસાર ચલાવવામાં આવી હતી. ભવિષ્યના ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો જેમ કે ફિલિપ એલિયટ, જીન એલેસી અને ઓલિવર પેનિસ વિજેતાઓમાં સામેલ હતા. પછીના વર્ષોમાં (2002-વર્તમાન) 2002થી એલ્બી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ફોર્મ્યુલા રેનો 2, જીટી રેસિંગ અને ઐતિહાસિક રેસિંગ સ્પર્ધાઓ માટે વિવિધ રીતે ચલાવવામાં આવે છે. સંદર્ભો ફોર્મ્યુલા વન નોન-ચેમ્પિયનશિપ રેસ ફોર્મ્યુલા ટુ રેસ ફોર્મ્યુલા થ્રી રેસ ફ્રાન્સમાં મોટરસ્પોર્ટ સ્પર્ધાઓ 1933માં સ્થપાયેલી પુનરાવર્તિત રમતગમત સ્પર્ધાઓ