HTMS Bangpakong (FFG-456)
એચ. ટી. એમ. એસ. બંગપાકોંગ (એફ. એફ. જી.-456) એ રોયલ થાઈ નેવીનું બીજું જહાજ છે, જે ચીન નિર્મિત ટાઇપ 053એચ2 ફ્રિગેટનો એક પ્રકાર છે. ડિઝાઇન અને વર્ણન બેંગપાકોંગની લંબાઈ, એક બીમ, એક ડ્રાફ્ટ અને પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ લોડ પર વિસ્થાપન છે. આ જહાજમાં બે શાફ્ટ છે અને તે ચાર એમટીયુ 20વી1163 ટીબી83 ડીઝલ એન્જિન સાથે સંચાલિત છે. આ જહાજ ફરતી વખતે અને તેની ટોચની ઝડપની શ્રેણી ધરાવે છે. બંગપાકોંગમાં 22 અધિકારીઓ સહિત 168 કર્મચારીઓ છે. ટાઇપ 053એચટી ફ્રિગેટ તરીકે, જહાજ બે 100 એમએમ/56 ટાઇપ 79 ટ્વીન-બેરલ બંદૂકો અને ચાર 37 એમએમ ટાઇપ 76 ટ્વીન-બેરલ બંદૂકોથી સજ્જ છે. સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ માટે, જહાજ બે પ્રકાર 86 એન્ટિ-સબમરીન રોકેટ લોન્ચર અને બે બીએમબી ડેપ્થ ચાર્જ રેક્સથી સજ્જ છે. સપાટી પરના યુદ્ધ માટે, બંગપાકોંગ આઠ સી-801 જહાજ વિરોધી મિસાઇલ લોન્ચરથી સજ્જ છે. ઓગસ્ટ 2020માં, રોયલ થાઈ નેવીએ આધુનિક દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલિંગ જહાજ જેવી જ ક્ષમતાઓ ધરાવવા માટે બંગપાકોંગ અને ચાઓ ફ્રાયાનું આધુનિકીકરણ કરવાની યોજના બનાવી હતી. આયોજિત અપગ્રેડમાં 100 એમએમ બંદૂકોને 76/62 ઓટોમેટિક બંદૂકો અને તમામ ચાર 37 એમએમ બંદૂકોને રેપિડ-ફાયર 30 એમએમ ઓટોકેનન સાથે નવી લડાઇ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ અને સર્વેલન્સ સિસ્ટમ સાથે બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. બાંધકામ અને કારકિર્દી આ વર્ગના ચાર જહાજોનો ઓર્ડર 18 જુલાઈ 1988ના રોજ આપવામાં આવ્યો હતો. બેંગપાકોંગની સ્થાપના એપ્રિલ 1989માં શાંઘાઈના હુદોંગ શિપયાર્ડ ખાતે કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ 25 જુલાઈ 1990ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 20 જુલાઈ 1991ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. જહાજ પૂર્ણ થયા પછી અને થાઇલેન્ડ પહોંચ્યા પછી, જહાજ નિર્માણની ગુણવત્તા અસંતોષકારક માનવામાં આવી હતી અને જહાજને સુધારવા માટે કામ કરવાની જરૂર હતી. તેણીએ સેવામાં પ્રવેશ કર્યો તે પહેલાં નુકસાન નિયંત્રણ ક્ષમતાઓ પણ અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. સેવામાં પ્રવેશ્યા પછી, બેંગપાકોંગ અને તેની બહેનોને વારંવાર તાલીમ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા અને દર મહિને તટરક્ષક દળમાં ફેરવવામાં આવતા હતા. બેંગપાકોંગ અને પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવીની 70મી વર્ષગાંઠના પ્રસંગે 23 એપ્રિલ 2019ના રોજ કિંગદાઓના દરિયાકાંઠે કાફલાની સમીક્ષામાં હાજરી આપી હતી. સંદર્ભો મુદ્રિત સ્રોતો ચીનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1990 જહાજો ચાઓ ફ્રાયા-વર્ગના યુદ્ધ જહાજો