German trawler V 405 J. Hinrich Wilhelms
જે. હિનરિચ વિલ્હેલ્મ્સ એક જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જેને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે માંગવામાં આવી હતી. તેમણે વી. 405 જે. હિનરિચ વિલ્હેલ્મ્સ તરીકે સેવા આપી હતી. ઓગસ્ટ 1944માં ફ્રાન્સના બોર્ડેક્સ ખાતે તેણીની હત્યા કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછી, તેણીને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને ફ્રેન્ચ વેપારી સેવામાં ઑડેસિયેક્સ અને બાદમાં હેલિયોસ, પછી સોપાઇટ તરીકે દાખલ થઈ હતી. 1961માં તેને માલવાહક જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, 1974માં તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. વર્ણન બાંધવામાં આવ્યું તેમ, ડ્યુશલેન્ડ લાંબુ હતું, જેની બીમ હતી. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તે ત્રણ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ ડેસિમાગ સીબેકવર્ફ્ટ, વેસરમુન્ડે, જર્મની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 123nhp પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું. એન્જિન લો પ્રેશર ટર્બાઇન, ડબલ રિડક્શન ગિયરિંગ અને હાઇડ્રોલિક કપલિંગ દ્વારા સંચાલિત સિંગલ સ્ક્રૂ પ્રોપેલરને સંચાલિત કરે છે. તે વહાણને આગળ ધપાવી શકે છે. આ જહાજનું નિર્માણ યાર્ડ નંબર 521 તરીકે ડેસિમેગ સીકબેકવર્ફ્ટ, વેસરમુન્ડે દ્વારા હોચીફિસેરી કાર્લ કેમ્પફ પાર્ટન્રીડેરી, વેસરમુન્ડે માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તે 6 ઓક્ટોબર 1934ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 27 ઓક્ટોબરના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી. માછીમારી બોટની નોંધણી પીજી 500 ફાળવવામાં આવી હતી. તેણીને કોડ લેટર્સ DFBJ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. જે. હિનરિચ વિલ્હેલ્મ્સને 22 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે વિનંતી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 4 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને વી. 405 જે. હિનરિચ વિલ્હેલ્મ્સ તરીકે ફાળવવામાં આવી હતી. 22 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ, તેણીને બોર્ડેક્સ, ગિરોંડે, ફ્રાન્સ ખાતે રોકી દેવામાં આવી હતી. જે. હિનરિચ વિલ્હેલ્મ્સને યુદ્ધ પછી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, ફ્રેન્ચ માછીમારી બોટ ઑડેસીયુક્સ તરીકે વેપારી સેવામાં પાછા ફર્યા હતા. કોડ લેટર્સ TPYZ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. 1950 ના દાયકા સુધીમાં, તેણીનું નામ બદલીને હેલિયોસ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1958 માં, તેણીને ડીઝલ એન્જિન સાથે ફરીથી એન્જિન કરવામાં આવ્યું અને તેનું નામ બદલીને સોપાઇટ રાખવામાં આવ્યું. તે હવે સહકારી ઇતસાસોકોઆ, સેન્ટ-જીન-ડી-લુઝ, ગિરોંડેની માલિકીની હતી. માછીમારી બોટ નોંધણી બી. એ. 1494 ફાળવવામાં આવી હતી. આ એન્જિન ફોર-સ્ટ્રોક સિંગલ એક્ટિંગ એન્જિન હતું. તેનું નિર્માણ ક્લોકનર-હમ્બોલ્ટ-ડ્યુટ્ઝ, કોલન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા વ્યાસના 6 સિલિન્ડર હતા. સોપાઇટનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. 1961માં તેને લંબાવવામાં આવી હતી અને માલવાહક જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1974ના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં સ્પેનમાં તેને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1934 જહાજો બ્રેમેન (રાજ્ય) માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો જર્મનીના માછીમારીના જહાજો જર્મનીના વરાળ જહાજો જર્મનીના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો ઓગસ્ટ 1944માં બીજા વિશ્વયુદ્ધની ક્રીગ્સમરીન દરિયાઇ ઘટનાઓના સહાયક જહાજો ફ્રાન્સના વેપારી જહાજોના એટલાન્ટિક મહાસાગરના વરાળ જહાજોમાં જહાજના ભંગાણ