Solo Jebres railway station
સોલો જેબ્રેસ સ્ટેશન, જેને જેબ્રેસ સ્ટેશન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઇન્ડોનેશિયાના મધ્ય જાવાના સુરાકાર્તામાં આવેલું ટાઇપ-સી મોટા વર્ગનું રેલ્વે સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન, જે દરિયાની સપાટીથી ઉપર આવેલું છે, તેનું સંચાલન કેરેટા એપી ઇન્ડોનેશિયા (કેએઆઈ) ના ઓપરેશનલ એરિયા VI યોગ્યકાર્તા દ્વારા કરવામાં આવે છે. તે શહેરના મુખ્ય રેલવે સ્ટેશનોમાંનું એક છે. સુરાકાર્તામાં ઇકોનોમી અને મિશ્ર વર્ગની ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો માટે પૂર્વોસરી સ્ટેશનનો ઉપયોગ સ્ટોપ અને ટર્મિનસ તરીકે થતો હતો તે પહેલાં, ઉત્તર અને દક્ષિણ જાવા લાઇનને પાર કરતી આવી તમામ પ્રકારની ટ્રેનો આ સ્ટેશન પર રોકાતી હતી. 1 ફેબ્રુઆરી 2014 થી ટ્રેનો હવે સ્ટેશન પર તેમની મુસાફરી શરૂ અને સમાપ્ત કરતી નથી. તમામ ટ્રેનની મુસાફરીને પૂર્વોસારી અને સોલો બાલાપન સ્ટેશનો તરફ વાળવામાં આવે છે કારણ કે ટર્મિનસ અને સુરાકાર્તામાં ટ્રેન સ્ટોપ્સ દક્ષિણ જાવા લાઇન પર છે, જ્યારે સોલો જેબ્રેસ સ્ટેશનનો ઉપયોગ પેસેન્જર ટ્રેનો માટે સ્ટોપ તરીકે થાય છે જે મધ્ય જાવા લાઇન,-સોલો બાલાપન લાઇન અથવા તેનાથી વિપરીત પસાર થાય છે. ઇતિહાસ સ્ટેટ્સસ્પોરવેગન (એસએસ) લાઇન પર સ્થિત અન્ય સ્ટેશનોથી વિપરીત, સોલો જેબ્રેસ સ્ટેશન ભૂતપૂર્વ નેડરલેન્ડ્સ-ઇન્ડિશે સ્પોરવેગ માત્સ્ચાપ્પીજ (એનઆઈએસ) લાઇન પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે સમરાંગ-વોર્સ્ટેનલેન્ડેન રેલવે લાઇન સાથે જોડાણમાં ચાલે છે. સોલો નદીના કાંઠે સમાપ્ત થતી કોઈ પણ રેખા અંગે ચર્ચા કરતા વધુ સ્રોતો નથી-માત્ર 1869નો નકશો જે તેનું અસ્તિત્વ દર્શાવે છે, પરંતુ તેની ક્યારેય ચર્ચા કરવામાં આવી ન હતી. આ રેખા સુરકાર્તા સુનાનતેના પ્રદેશને પાર કરે છે. 1882-1884 માં, એસ. એસ. એ લાઇનનો વિકાસ હાથ ધર્યો હતો, જો કે આ લાઇન સુરાબાયાથી મદીઉન સુધી બનાવવામાં આવી હતી, જ્યાં સુધી તે સોલો બાલાપન ખાતે સમાપ્ત થઈ ન હતી. 24 મે 1884ના રોજ, અગાઉની એન. આઈ. એસ. લાઇનને નવી એસ. એસ. લાઇન સાથે બદલવામાં આવી હતી અને સોલો જેબ્રેસ સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં કે. એ. આઈ. કોમ્યુટર યોગ્યકાર્તા લાઇનના પૂર્વ તરફના વિસ્તરણના ભાગરૂપે પડોશી કરંગન્યાર રિજન્સીમાં સ્ટેશનમાં થોડો સુધારો થયો છે. સ્થાપત્ય આ સ્ટેશન બિલ્ડિંગમાં એક વિશિષ્ટતા છે જે અન્ય એસએસ સ્ટેશનોમાં મળી શકતી નથી. સ્ટેશનનું આગળનું દૃશ્ય કેરાટોન કાસુનાનન સુરાકાર્તાને સંબોધવામાં આવતું હતું. મોટે ભાગે કહીએ તો, આ સ્ટેશન ઇન્ડિશે એમ્પાયર શૈલી ધરાવે છે, જે 1880-90 માં બાંધવામાં આવેલા અન્ય એસએસ સ્ટેશનોની જેમ જ છે, પરંતુ મુખ્ય સ્ટેશન બિલ્ડિંગનો રવેશ નિયોક્લાસિકલ શૈલીથી પ્રભાવિત વિગતવાર રીતે સમૃદ્ધ છે. પ્રસ્થાન દ્વાર પર અર્ધવર્તુળાકાર વેન્ટિલેશનમાં કલા નોવ્યૂ છાપ ઘણા ઘટકો પર ભાર મૂકવામાં આવે છે, જેમ કે જલોસીઝ, ઘરેણાં અને ટ્રેલિસ. પ્રસ્થાન દરવાજાની બાજુમાં દરવાજા પર કાંકરી આકારના મોલ્ડિંગ્સ જોવા મળે છે જે ઇમારતને ભવ્ય છાપ આપે છે. આ સમપ્રમાણતાવાળી સ્ટેશન બિલ્ડિંગમાં અવકાશી પેટર્ન છે જે પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ રેખીય રીતે ગોઠવાયેલી છે. સ્ટેશનનું પ્રવેશદ્વાર ઇમારતની મધ્યમાં જાલાન લેડોક્સારીની સામે છે, જેની છત ઇમારતની ડાબી કે જમણી પાંખો કરતાં ઊંચી છે. દરેક સ્ટેશનની અંદરના ઓરડાઓ લંબચોરસ આકારના હોય છે જે રેખીય રીતે ગોઠવાયેલા હોય છે જેથી આ સ્ટેશનનું આડી સ્વરૂપ મજબૂત બને. આ પ્રાચીન સ્ટેશન બિલ્ડિંગને હવે સુરકાર્તા શહેર સરકાર દ્વારા સુરાકાર્તા નં. 646/1-2 1/2013 અને સંસ્કૃતિ અને પ્રવાસન મંત્રી નં. પીએમ. 57/PW. 07/MKP/2010. સ્ટેશન લેઆઉટ શરૂઆતમાં, સોલો જેબ્રેસ સ્ટેશનમાં સાત ટ્રેન લાઇનો હતી, જેમાં લાઇન 2 સીધી લાઇન હતી. 20 ઓગસ્ટ 2019ના રોજ પાલુર સ્ટેશન સુધી ડબલ ટ્રેક સંચાલિત થયા પછી, પછી 7 ઓક્ટોબર 2020ના રોજ સોલો બાલાપન સુધી, લાઇન 2નો ઉપયોગ માત્ર મડિયુન તરફની સીધી લાઇન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે લાઇન 3નો ઉપયોગ સોલો બાલાપન-યોગ્યકાર્તા અને સેમરાંગ તરફના સીધા માર્ગ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. ડબલ ટ્રેકના નિર્માણ દરમિયાન, એક છત્ર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું અને લાઇન 1 અને 2 વચ્ચે પ્લેટફોર્મનું વિસ્તરણ અથવા ઉંચાઈ હતી. સિગ્નલિંગ સિસ્ટમને હવે ઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સાથે બદલવામાં આવી છે. આ સ્ટેશનની ઉત્તર બાજુએ એક કન્ટેનર ટર્મિનલ છે જે હવે સક્રિય નથી. અગાઉ, કન્ટેનર લોડિંગ અને અનલોડિંગ સેવાઓ લાઇન 6 અને 7 પર આપવામાં આવતી હતી. કે. એ. આઈ. એ ટર્મિનલને ફરીથી સક્રિય કરવાની ચર્ચા કરી હતી, પરંતુ આ ક્યારેય સાકાર થયું નહીં. 17 ઓગસ્ટ 2022ના રોજ પૂર્વ તરફ પાલુર સ્ટેશન સુધી યોગ્યકાર્તા-સોલો કે. આર. એલ. સર્વિસ એક્સ્ટેંશન પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, આ સ્ટેશન પર ઓવરહેડ લાઇનને ટેકો આપવા માટે ઇ. એમ. યુ. ડેપો અને વીજળી સબસ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન પર લાઇન લેઆઉટમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને લાઇનની સંખ્યા વધારીને આઠ કરવામાં આવી હતી. લાઇન 5 હવે બંને છેડા પર બહાર નીકળવાના સંકેતોથી સજ્જ છે, જ્યારે લાઇન 7 અને 8 નો ઉપયોગ કેઆરએલ ડેપોના પ્રવેશ બિંદુઓ તરીકે થાય છે. વધુમાં, લેન 2 અને 3 વચ્ચેના જૂના લો આઇલેન્ડ પ્લેટફોર્મને તોડી પાડવામાં આવ્યું છે અને લેન 3 અને 4 વચ્ચે નવા હાઇ આઇલેન્ડ પ્લેટફોર્મ સાથે બદલવામાં આવ્યું છે. સેવાઓ સોલો જેબ્રેસ સ્ટેશન પર પેસેન્જર ટ્રેન સેવાઓની યાદી નીચે મુજબ છે. ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ બ્રાવિજયા, જકાર્તા-અને વાયા અને ઇકોનોમી ક્લાસ માતરમાજા, જકાર્તા-અને વાયા અને મિક્સ્ડ ક્લાસ બ્રાન્ટાસ, જકાર્તા-અને વાયા અને (એક્ઝિક્યુટિવ-ઇકોનોમી) કોમ્યુટર રેલ યોગ્યકાર્તા લાઇન, અને સહાયક પરિવહન માટે બાટિક સોલો ટ્રાન્સના જેબ્રેસ બસ સ્ટોપ્સ સ્ટેશનની નજીક સ્થિત છે, જે કોરિડોર 1 અને 3 ને સેવા આપે છે. ગેલેરી પણ જુઓ સુરાકાર્તામાં અન્ય રેલ્વે સ્ટેશનોઃ પુરવોસરી રેલ્વે સ્ટેશન સોલો બાલાપન રેલ્વે સ્ટેશન સોલો કોટા રેલ્વે સ્ટેશન ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો સુરાકાર્તા રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1884 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.