Norge (DAC ship)
નોર્ગે ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીના પૂર્વ ભારતીય હતા. જાન્યુઆરી 1808માં કેપ ઓફ ગુડ હોપ ખાતે એચ. એમ. એસ. રાજદંડ દ્વારા તેણીને ઇનામ તરીકે લેવામાં આવી હતી. મૂળ આ જહાજ એક ડચ ફ્રિગેટ હતું જે બ્રિટિશ દળો દ્વારા ઇનામ તરીકે લેવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેનું નામ બદલીને ટ્રાંક્વેબાર કરવામાં આવ્યું હતું. 1797માં તેણીને ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીને વેચવામાં આવી હતી. 1798 માં, તેણીને એશિયાટિક પ્લેડ્સમાં સ્વીકારવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ તેનું નામ બદલીને નોર્જ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું બિલબ્રેવ 19 માર્ચ 1798ના રોજ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. ડીએસી કારકિર્દી 17981799 [[ફાઇલઃ ક્રિશ્ચિયન કાર્લ ટ્રોનિયર-નોર્જ, 1804.png |thumb ક્રિશ્ચિયન ટ્રોનિયરઃ ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીનું જહાજ નોર્જ, ચીન (1804) માટે બંધાયેલું.]] કેપ્ટન કાર્લ શુલ્ત્ઝ 24 મે 1798ના રોજ કોપનહેગનથી રવાના થયો હતો, જે 4 ફેબ્રુઆરી 1799ના રોજ ટ્રાન્ક્વેબાર ખાતે આવ્યો હતો. તે 6 ઓક્ટોબર 1799ના રોજ કોપનહેગન પરત આવી હતી. કાર્લ શુલ્ત્ઝ કાઉન્ટર એડમિરલ એન્ડ્રેસ જ્યોર્જ હર્મન શુલ્ત્ઝના ભત્રીજા હતા. ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીના કપ્તાન તરીકે આ તેમનું છેલ્લું અભિયાન હતું. 1806માં, તેમણે ફ્રેડરિકનાગોરના વડા તરીકેના પદ માટે નિષ્ફળ અરજી કરી હતી. 1800-1802ના કેપ્ટન નિકોલે બ્રિન્ક 30 મે 1800ના રોજ કોપનહેગનથી ટ્રેન્કબાર માટે રવાના થયા હતા. જે. એ. પોન્સિંગે આ અભિયાનમાં સાથી (સ્ટાયરમંડ) તરીકે સેવા આપી હતી. નોર્જ પાસે 91 માણસોના પૂરક હતા. તે 19 ઓક્ટોબર 1802ના રોજ કોપનહેગન પરત આવી હતી. 1804-1806 એચ. જી. ટ્રોક 23 એપ્રિલ 1804ના રોજ કોપનહેગનથી કેન્ટોન માટે રવાના થયા હતા. તે 5 માર્ચ 1806ના રોજ કોપનહેગન પરત આવી હતી. ભાગ્ય તેણી 1807 માં કોપનહેગનથી રવાના થઈ હતી. 31 જાન્યુઆરી 1808ના રોજ, તેણીને એચ. એમ. એસ. રાજદંડ દ્વારા ઇનામ તરીકે લેવામાં આવી હતી. વધુ વાંચન લેહમનઃ Øસ્ટેન ", p.160) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીના જહાજો ડેનમાર્કના ફ્રિગેટ્સ કબજે કરેલા જહાજો