HMS Amaranthus (K17)
એચ. એમ. એસ. અમરન્થસ (કે17) રોયલ નેવીનું ફ્લાવર-ક્લાસ કાર્વેટ હતું. તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો અને મે 1941થી પશ્ચિમ આફ્રિકાથી યુનાઇટેડ કિંગડમ સુધીના કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરવામાં સામેલ હતા. ડિઝાઇન અને બાંધકામ ફ્લાવર-ક્લાસ 1930 ના દાયકાના અંતમાં રોયલ નેવીની અનુભૂતિના પરિણામે ઉભરી આવ્યો હતો કે તેમાં એસ્કોર્ટ જહાજોની અછત છે, ખાસ કરીને બ્રિટનના પૂર્વ કિનારે ઉપયોગ માટે દરિયાકાંઠાના એસ્કોર્ટ્સ, કારણ કે જર્મની સાથે યુદ્ધની સંભાવના વધી હતી. આ તાકીદની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે, વ્હેલ-પકડનાર સધર્ન પ્રાઇડ પર આધારિત ડિઝાઇન વિકસાવવામાં આવી હતી-આ ડિઝાઇન નૌકાદળના જહાજો કરતાં ઘણી વધુ સક્ષમ હતી, પરંતુ હન્ટ-ક્લાસ ડિસ્ટ્રોયર અથવા સ્લૂપ્સ કરતાં સસ્તી અને ઝડપી હતી જે દરિયાકાંઠાના એસ્કોર્ટ ભૂમિકા માટેના વિકલ્પો હતા. પ્રારંભિક ફૂલો, જેમ કે એમેરાન્ટસ, જળરેખા પર અને લંબ વચ્ચે, એકંદરે લાંબા હતા. બીમ હતી અને ડ્રાફ્ટ પાછળ હતો. વિસ્થાપન પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભાર વિશે હતું. બે એડમિરલ્ટી થ્રી-ડ્રમ વોટર ટ્યુબ બોઇલરોએ વર્ટિકલ ટ્રીપલ એક્સપાન્શન એન્જિનને વરાળ પૂરી પાડી હતી, જેના પર એક જ પ્રોપેલર શાફ્ટ ચલાવવામાં આવતું હતું. આ એક ઝડપ આપી. 200 ટન તેલ વહન કરવામાં આવ્યું હતું, જે એ. ટી. ની શ્રેણી આપે છે. ડિઝાઇન શસ્ત્રસરંજામ એક જ બીએલ 4-ઇંચ એમકે IX નૌકાદળની બંદૂક આગળ અને એક જ 2-પાઉન્ડર "પોમ-પોમ" વિમાનવિરોધી તોપ પાછળ હતું, જો કે પોમ-પોમ્સ 1941 સુધી ઉપલબ્ધ ન હતા, તેથી પ્રારંભિક જહાજો તાત્કાલિક ક્લોઝ-રેન્જ એન્ટી એરક્રાફ્ટ શસ્ત્રસરંજામ જેમ કે લેવિસ બંદૂકો અથવા વિકર્સ. 50 મશીન ગન સાથે પૂર્ણ થયા હતા. 21 સપ્ટેમ્બર, 1939ના રોજ નૌકાદળ દ્વારા આદેશ અપાયેલા ફ્લાવર-ક્લાસના દસ જહાજોના જૂથમાંથી અમરન્થસ એક હતું. આ જહાજ સ્કોટિશ શિપબિલ્ડર ફ્લેમિંગ અને ફર્ગ્યુસનના પેસલે શિપયાર્ડમાં 4 મે, 1940ના રોજ યાર્ડ નંબર 563 તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું. તે 17 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 12 ફેબ્રુઆરી, 1941ના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી. યુનાઈટેડ કિંગડમના જહાજો કોર્વેટ્સ ફ્લાવર-ક્લાસ કોર્વેટ્સ રોયલ નેવીના જહાજોના ફ્લાવર-ક્લાસ કોર્વેટ્સ સ્કોટલેન્ડ પેસલે, રેનફ્રૂશાયરમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.