Ottoman torpedo boat Alpagot
20મી સદીની શરૂઆતમાં ઓટ્ટોમન નૌકાદળ માટે ઇટાલીમાં બાંધવામાં આવેલી બે નૌકાઓમાંથી અલ્પાગોટ એક હતી. આ જહાજ 30 એપ્રિલ, 1904ના રોજ જેનોઆના અન્સાલ્ડો શિપયાર્ડ ખાતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને જૂન 1904માં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે ઈટાલો-તુર્કીશ યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો, જે દરમિયાન તેઓ 30 સપ્ટેમ્બર, 1911ના રોજ પ્રેવેઝામાં ડૂબી ગયા હતા. તકનિકી માહિતી અખિસાર-વર્ગની ટોરપીડો બોટમાં સ્ટીલની બનેલી પતવાર હતી, જે નવ જળરોધક ખંડોમાં વહેંચાયેલી હતી. તેમની એકંદર લંબાઈ (લંબ વચ્ચે) હતી, તેમની પહોળાઈ હતી અને તેમનો મુસદ્દો હતો. તેઓ વજન કરતા હતા. બોટને બે ઊભી ત્રણ-સિલિન્ડર ટ્રિપલ-વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવતી હતી, જેની કુલ શક્તિ હતી, જેમાં બે બોઇલર દ્વારા વરાળ પૂરી પાડવામાં આવતી હતી જે લોકોમોટિવ એન્જિનમાંથી આવતી હતી (જે અન્સાલ્ડો દ્વારા પણ બનાવવામાં આવી હતી). બોટની મહત્તમ ઝડપ, જે બે ફીટ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી, તે 24 ગાંઠ હતી જહાજો 60 ટન કોલસાનો ભંડાર વહન કરતા હતા. તેમના તોપખાનાના શસ્ત્રસરંજામમાં બે સિંગલ 37 મીમી ઝડપી ગોળીબાર કરતી હોચકિસ બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. ટોર્પિડો શસ્ત્રોમાં પુલની પાછળ અને સામે બે 450 મીમી ડેક-માઉન્ટેડ સિંગલ રોટેટેબલ ટોરપિડો લોન્ચરનો સમાવેશ થતો હતો. જહાજના ચાલક દળમાં 4 અધિકારીઓ અને 26 બિન-કમિશન્ડ અધિકારીઓ અને ખલાસીઓ હતા. અખિસાર-વર્ગની ટોરપીડો બોટોનું નિર્માણ ડિસેમ્બર 1902માં ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય દ્વારા ઇટાલીથી મંગાવવામાં આવી હતી અને તે મહિને બે જહાજોની ડિલિવરી માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. અલ્પાગોટનું નિર્માણ જેનોઆના અન્સાલ્ડો શિપયાર્ડ (શિપયાર્ડ નંબર 132) ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજની કમાન 1904માં નાખવામાં આવી હતી અને 30 એપ્રિલ 1904ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. જૂન 1904 માં ઓટ્ટોમન નૌકાદળમાં જોડાયા પછી, અલ્પાગોટે ઇસ્તંબુલમાં બ્રિટીશ નૌકાદળના મિશનના કમાન્ડર એડમિરલ ડગ્લાસ ગેમ્બલના સુધારણા કાર્યક્રમના ભાગ રૂપે મે 1909 માં તાલીમમાં ભાગ લીધો હતો. આ તાલીમ દરમિયાન, ફ્લેગશિપ્સ, અને બ્યુકાડા અને માલ્ટેપ વચ્ચે સ્થિત હતા, જ્યારે, અને તેની બહેન પ્રિન્સિસ ટાપુઓ વચ્ચેના માર્ગોની રક્ષા કરતી હતી. ટોર્પિડો બોટ, મોસુલ, કુતાહ્યા, અલ્પાગોટ, હમિદિયે, ડેમિરહિસાર અને સિવ્રિહિસાર સિવ્રીડાથી રવાના થઈ હતી અને મોટા જહાજો સામે ટોર્પિડો હુમલાનો અભ્યાસ કરીને કાફલામાં જોડાઈ હતી. યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રતિનિધિઓએ આ કવાયતનું અવલોકન કર્યું હતું. આ કવાયત વાસ્તવિક લડાઇની સ્થિતિમાં ન હોવા છતાં, તે વીસ વર્ષમાં ઓટ્ટોમન નૌકાદળની પ્રથમ નૌકાદળની કવાયત હતી. કવાયતના અંતે, તમામ જહાજો શાહી યાટ એર્ટુગ્રુલની સામેથી પસાર થયા, જે સરયબર્નુથી રાહ જોઈ રહ્યું હતું. 30 સપ્ટેમ્બર 1911ના રોજ, ઈટાલો-તુર્કીશ યુદ્ધ દરમિયાન, અલ્પાગોટ અને ટોરપિડો બોટ પ્રેવેઝા બંદર પર તૈનાત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે તેમના પર ઈટાલિયન વિધ્વંસક દળોના તોપમારો દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. બે જહાજો ડૂબી ગયા તે પહેલાં આગનો જવાબ આપવામાં અસમર્થ હતા. નોંધો ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો 1904 જહાજો ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યની ટોર્પિડો બોટ 1911 માં ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં દરિયાઈ ઘટનાઓમાં તૂટી પડી ઇટાલીમાં બનેલા જેનોઆ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો