Taylor Swift–Ticketmaster controversy
અમેરિકન ટિકિટ વેચાણ પ્લેટફોર્મ ટિકિટમાસ્ટર અને મૂળ કંપની લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટને નવેમ્બર 2022માં ગાયક-ગીતકાર ટેલર સ્વિફ્ટની છઠ્ઠી કોન્સર્ટ ટૂર, એરાસ ટૂર (2023) ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લેગની ટિકિટ વેચવામાં થયેલી ભૂલો પર વ્યાપક જાહેર ટીકા અને રાજકીય તપાસ મળી હતી. મીડિયા આઉટલેટ્સે એરાસ ટૂરની ટિકિટોની માંગને "ખગોળીય" ગણાવી હતી, જેમાં યુ. એસ. માં 35 લાખ લોકોએ ટિકિટમાસ્ટરના વેરિફાઇડ ફેન પ્રી-સેલ પ્રોગ્રામ માટે નોંધણી કરાવી હતી. જ્યારે 15 નવેમ્બર, 2022 ના રોજ વેચાણ ઓનલાઇન થયું, ત્યારે વેબસાઇટ એક કલાકમાં ક્રેશ થઈ ગઈ, જેમાં વપરાશકર્તાઓ લૉગ આઉટ થયા અથવા સ્થિર કતારમાં હતા; જો કે, 24 લાખ ટિકિટો વેચાઈ હતી, જેણે એક કલાકાર દ્વારા અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ એક દિવસીય ટિકિટ વેચાણનો વિક્રમ તોડ્યો હતો. ટિકિટમાસ્ટરે આ દુર્ઘટના માટે સાઇટ પર ભારે ટ્રાફિકને જવાબદાર ઠેરવ્યો હતો-"લાખો લોકો સાથે ઐતિહાસિક રીતે અભૂતપૂર્વ માંગ"-પરંતુ વપરાશકર્તાઓએ નબળી ગ્રાહક સેવા વિશે ફરિયાદ કરી હતી. લાઇવ નેશને સ્વિફ્ટની "આશ્ચર્યજનક" માંગને ક્ષમતાથી વધુ "જબરજસ્ત" ગણાવી, "અપૂરતી" ઇન્વેન્ટરીને કારણે સામાન્ય વેચાણ રદ કર્યું અને માફી જાહેર કરી. સ્કેલ્પર્સે મોટી સંખ્યામાં ટિકિટ ખરીદી હતી અને તેને વધુ પડતી કિંમતે ટિકિટ રીસેલ વેબસાઇટ્સ પર મૂકી હતી. સંખ્યાબંધ ચાહકો અને ગ્રાહક જૂથોએ આરોપ લગાવ્યો હતો કે ટિકિટમાસ્ટર કપટી છે. જવાબમાં, કેટલાક યુ. એસ. કોંગ્રેસના સભ્યોએ 2010માં ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશનના વિલિનીકરણને પાછું લાવવા માટે અવાજ ઉઠાવ્યો હતો, જેને તેમણે સ્પર્ધાત્મક દબાણનો અભાવ ધરાવતી એકાધિકાર ગણાવી હતી, જે નબળી સેવા અને ગેરવસૂલી કિંમતો તરફ દોરી ગઈ હતી. યુ. એસ. ન્યાય વિભાગે સંઘીય તપાસ શરૂ કરી. સ્વિફ્ટના પ્રવાસ પ્રમોટર, એઇજી પ્રેઝન્ટ્સે જણાવ્યું હતું કે યુ. એસ. ના મોટાભાગના જીવંત સ્થળો સાથે ટિકિટમાસ્ટરના વિશિષ્ટ સોદાઓએ એઇજીને તેમની સાથે કામ કરવા માટે દબાણ કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 2022માં, ઘણા ચાહકોએ ઇરાદાપૂર્વકની છેતરપિંડી, છેતરપિંડી, ભાવ નિર્ધારણ અને અવિશ્વાસ જેવા ઘણા ઉલ્લંઘનો માટે ટિકિટમાસ્ટર સામે દાવો માંડ્યો હતો. પ્રકાશનોએ અભિપ્રાય આપ્યો હતો કે આ વિવાદ સંગીત ઉદ્યોગમાં લાંબા સમયથી ચાલતા મુદ્દાઓમાંથી એકને પ્રકાશિત કરે છે. ટિકિટમાસ્ટરે મેક્સિકો સિટીમાં વર્લ્ડ્સ હોટેસ્ટ ટૂર ઓફ પ્યુઅર્ટો રિકન રેપર બેડ બન્ની માટે અમાન્ય ટિકિટનું વિતરણ કર્યું હતું, જેના કારણે સ્થળ પર ભીડ થઈ હતી, જેની વધુ ટીકા થઈ હતી. PROFECO એ ટિકિટમાસ્ટરને તેની 2021 ની આવકના 10 ટકા દંડ ફટકાર્યો. 2023 માં, યુ. એસ. સેનેટ ન્યાયતંત્ર સમિતિએ સુનાવણી સાથે નિષ્ફળતાની તપાસ કરી હતી, જ્યાં દ્વિપક્ષી સેનેટરોએ ટિકિટમાસ્ટરની નિંદા કરી હતી. ન્યૂ યોર્ક, ટેક્સાસ, મેસેચ્યુસેટ્સ અને કેલિફોર્નિયા જેવા રાજ્યોએ સ્કેલર બૉટો પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો અને કિંમતના મોડલને નિયંત્રિત કર્યા હતા. જો બાઇડનના દબાણને પગલે, યુ. એસ. પ્રમુખ, ટિકિટમાસ્ટર અને અન્ય ટિકિટ પ્લેટફોર્મ્સ જંક ફી નાબૂદ કરવા અને ગ્રાહકોને તમામ ફી અગાઉથી બતાવવા માટે સંમત થયા. ફેડરલ ટ્રેડ કમિશને તમામ ભ્રામક, આશ્ચર્યજનક ફી પર ફેડરલ પ્રતિબંધ લાદવાનો નિર્ણય લીધો. 2023ના મધ્યમાં ટિકિટમાસ્ટરને ફરીથી ટીકાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જ્યારે યુ. કે. અને ફ્રાન્સના એરાસ પ્રવાસના વેચાણમાં પણ આવી જ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. બેકગ્રાઉન્ડ કંપની ટિકિટમાસ્ટર એન્ટરટેઇનમેન્ટ, ઇન્ક. એ બેવર્લી હિલ્સ, કેલિફોર્નિયામાં સ્થિત એક અમેરિકન ટિકિટ વેચાણ અને વિતરણ કંપની છે, જે વિશ્વના ઘણા દેશોમાં કાર્યરત છે. તેની સ્થાપના 1976માં ફોનિક્સ, એરિઝોનામાં કોલેજના કર્મચારી પીટર ગડવા અને આલ્બર્ટ લેફલર તેમજ ઉદ્યોગપતિ ગોર્ડન ગન III દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 1994માં, અમેરિકન રોક બેન્ડ પર્લ જેમે યુ. એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસના અવિશ્વાસ વિભાગમાં ફરિયાદ દાખલ કરી હતી, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે ટિકિટમાસ્ટર પાસે "કોન્સર્ટ માટે ટિકિટના વિતરણ પર વર્ચ્યુઅલ રીતે સંપૂર્ણ એકાધિકાર" છે અને તેણે તેના પ્રવાસને ફક્ત એવા સ્થળોએ બુક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો જ્યાં ટિકિટમાસ્ટરનો ઉપયોગ થતો ન હતો. જોકે, ટિકિટમાસ્ટર સામે કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી. 21મી સદીમાં ટિકિટમાસ્ટર વિશ્વની સૌથી મોટી ટિકિટ વેચાણ કંપની બની હતી. ફેબ્રુઆરી 2009માં, ટિકિટમાસ્ટરે લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટ રચવા માટે વિશ્વની સૌથી મોટી ઇવેન્ટ પ્રમોટર, લાઇવ નેશન સાથે મર્જ કરવા માટે કરાર કર્યો હતો. જાન્યુઆરી 2010માં યુ. એસ. ન્યાય વિભાગ દ્વારા આ સોદાને આ શરત હેઠળ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી કે કંપની પેસિઓલાનને કોમકાસ્ટ સ્પેક્ટેકર અથવા અન્ય પેઢીને વેચે અને તેના સોફ્ટવેરને તેના સૌથી મોટા હરીફ અન્સચુટ્ઝ એન્ટરટેઇનમેન્ટ ગ્રૂપ (એઇજી) ને લાઇસન્સ આપે. નવી કંપની, જેને લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટ કહેવામાં આવશે, તે પણ 10 વર્ષ માટેની જોગવાઈઓને આધિન રહેશે જે તેને સ્પર્ધાત્મક ટિકિટિંગ કંપનીઓ સાથે ભાગીદારી કરનારા સ્થળો સામે બદલો લેવાથી અટકાવશે. લાઇવ નેશનના સીઇઓ માઈકલ રેપિનોને નવી કંપનીના સીઇઓ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ટિકિટમાસ્ટર ઘણા વિવાદોનો વિષય હતો, જેમ કે સ્પર્ધા વિરોધી દાવાઓ, સ્કેલર સાથેના કપટપૂર્ણ સંબંધો, ડેટા ભંગ, ભ્રામક કિંમત અને ગતિશીલ કિંમત. ગ્રાહક સંગઠનોના જણાવ્યા અનુસાર, ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશન પ્રાથમિક ટિકિટિંગ અને લાઇવ ઇવેન્ટ સ્થળોના 70 ટકા બજારને નિયંત્રિત કરે છે. આ વિલિનીકરણને લાંબા સમયથી ટીકાનો સામનો કરવો પડ્યો છે. અગાઉ 2022માં, ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશન બંનેને તેમની ગતિશીલ કિંમત અને "પ્લેટિનમ" ટિકિટ મોડેલ પર પ્રતિક્રિયા અને મીડિયાનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું જ્યારે બ્રુસ સ્પ્રિન્ગસ્ટીન અને બ્લિંક-182ના 2023 પ્રવાસો (જે બંનેને લાઇવ નેશન દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવી રહ્યું હતું) માટેની ટિકિટો અનુક્રમે જુલાઈ અને ઓક્ટોબરમાં વેચાણ પર ગઈ હતી. બંને કૃત્યોના ચાહકોએ પૂર્વ-વેચાણ અથવા સામાન્ય જાહેર વેચાણ દરમિયાન સ્થળની આજુબાજુની રેન્ડમ બેઠકોની કિંમત સેંકડો અથવા તો હજારો ડોલરની હોવાની ટીકા કરી હતી. ટેલર સ્વિફ્ટ અમેરિકન ગાયક-ગીતકાર ટેલર સ્વિફ્ટે 21 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ તેનું દસમું સ્ટુડિયો આલ્બમ મિડનાઇટ્સ રજૂ કર્યું હતું, જેને વ્યાપક વ્યાવસાયિક સફળતા અને વિવેચકોની પ્રશંસા મળી હતી. 1 નવેમ્બરના રોજ, તેણીએ ગુડ મોર્નિંગ અમેરિકા પર અને તેના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ્સ દ્વારા જાહેરાત કરી હતી કે મિડનાઇટ્સ અને તેના અગાઉના તમામ આલ્બમોના સમર્થનમાં તેણીની છઠ્ઠી કોન્સર્ટ ટૂરને એરાસ ટૂર કહેવામાં આવશે. તેનો યુ. એસ. તબક્કો, જેમાં શરૂઆતમાં 20 શહેરોમાં 27 તારીખોનો સમાવેશ થતો હતો, તે 17 માર્ચ, 2023 ના રોજ ગ્લેનડેલ, એરિઝોનામાં શરૂ થયો હતો અને 9 ઓગસ્ટ, 2023 ના રોજ કેલિફોર્નિયાના ઇંગલવુડમાં ટિકિટ માસ્ટર દ્વારા વેચવામાં આવેલી ટિકિટ સાથે સમાપ્ત થશે. 2018 માં તેના પ્રતિષ્ઠા સ્ટેડિયમ પ્રવાસ પછી યુ. એસ. માં સ્વિફ્ટનો આ પ્રથમ શો છે, જેણે ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ કમાણી કરનાર યુ. એસ. પ્રવાસનો વિક્રમ તોડ્યો હતો. કેટલીક તારીખો, જેમ કે ગ્લેનડેલમાં, સીટગીક દ્વારા વેચવામાં આવી હતી. લોકપ્રિય માંગને પગલે, 4 નવેમ્બરના રોજ, સ્વિફ્ટે હાલના શહેરોમાં આઠ વધારાની યુ. એસ. તારીખો ઉમેર્યા, જેનાથી કોન્સર્ટની કુલ સંખ્યા 35 થઈ ગઈ. ઉચ્ચ માંગના કારણે પછીના અઠવાડિયે વધુ 17 શો ઉમેરવામાં આવ્યા, જેના કારણે 52 તારીખો સાથે એરાસ ટૂર સ્વિફ્ટની કારકિર્દીનો સૌથી મોટો યુ. એસ. પ્રવાસ બન્યો, જેણે પ્રતિષ્ઠા સ્ટેડિયમ પ્રવાસની 38 તારીખોને વટાવી દીધી. યુ. એસ. ટિકિટ 18 નવેમ્બર, 2022 ના રોજ સામાન્ય લોકો માટે વેચાણ પર જવાની હતી. કેપિટલ વન કાર્ડધારકો પાસે 15 નવેમ્બરના રોજ પ્રી-સેલ ઍક્સેસ હતી. ચાહકોએ 1 નવેમ્બરથી 9 નવેમ્બર સુધી ટિકિટમાસ્ટર વેરિફાઇડ ફેન પ્રોગ્રામ માટે પ્રી-સેલ કોડ મેળવવા માટે નોંધણી કરાવી હતી જેણે 15 નવેમ્બરના રોજ ટેલરસ્વિફ્ટટિક્સ પ્રી-સેલની વિશિષ્ટ ઍક્સેસ આપી હતી. સ્વિફ્ટે પ્રવાસ માટે "પ્લેટિનમ ટિકિટ" મોડેલને છોડી દીધું હતું. ટિકિટમાસ્ટરના જણાવ્યા અનુસાર, ટેલરસ્વિફ્ટટિક્સ પ્રિસેલે બૉટો અને સ્કેલરને ટાળીને "શોમાં ભાગ લેવા માંગતા ચાહકોના હાથમાં વધુ ટિકિટ મેળવવાની શ્રેષ્ઠ તક" પૂરી પાડી હતી. તે નોંધે છે કે જો માંગ પુરવઠો કરતાં વધી જાય, તો શક્ય છે કે "પ્રી-સેલમાં ભાગ લેવા માટે ચકાસાયેલ ચાહકોની યાદૃચ્છિક રીતે પસંદગી કરવામાં આવે". યુએસએ ટુડેએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે નેશવિલ તારીખોની યાદીમાં અસ્વીકારનો સમાવેશ થાય છે કે "માંગના આધારે ટિકિટની કિંમતોમાં કોઈપણ સમયે વધઘટ થઈ શકે છે". વેબસાઇટ ક્રેશ ધ ઇરાસ ટૂરમાં ટિકિટોની અતિ ઊંચી માંગ નોંધાઇ હતી. 15 નવેમ્બરના રોજ, પ્રી-સેલના દિવસે, ટિકિટમાસ્ટરની વેબસાઇટ "લાખો લોકો સાથે ઐતિહાસિક રીતે અભૂતપૂર્વ માંગ" ને પગલે ક્રેશ થઈ ગઈ હતી, જેના કારણે પ્રી-સેલ અટકાવી દેવામાં આવ્યો હતો. ઉપલબ્ધતાના એક કલાક કરતાં પણ ઓછા સમયમાં, ટિકિટિંગ પ્લેટફોર્મના સર્વર "જવાબ આપવામાં અસમર્થ" હતા, જેમાં વપરાશકર્તાઓ અશાંતિ અનુભવી રહ્યા હતા-"કાં તો સંપૂર્ણપણે લૉગ આઉટ થઈ ગયા હતા અથવા કતારમાં 2,000થી વધુ લોકો મજબૂત હતા જે સ્થિર દેખાતા હતા". ટિકિટમાસ્ટરે તરત જ એક નિવેદન પ્રકાશિત કર્યું હતું કે તેઓ સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે કામ કરી રહ્યા છે "કારણ કે સાઇટ હજારો સ્વિફ્ટ ચાહકોની તીવ્ર શક્તિને સમાવવા માટે તૈયાર નહોતી", અને ત્યારબાદ અહેવાલ આપ્યો હતો કે "હજારો ટિકિટો" પહેલેથી જ વેચાઈ ગઈ છે અને કેપિટલ વન પ્રી-સેલ સહિત બાકીની પ્રી-સેલ 16 નવેમ્બર સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી છે. "ટિકિટિંગ પ્રણાલીઓ પર અસાધારણ ઊંચી માંગ અને તે માંગને પહોંચી વળવા માટે અપૂરતી બાકી ટિકિટ ઇન્વેન્ટરીને કારણે" પાછળથી જાહેર વેચાણ રદ કરવામાં આવ્યું હતું. એક જ દિવસમાં એક કલાકાર દ્વારા વેચવામાં આવેલી સૌથી વધુ કોન્સર્ટ ટિકિટો માટેનો સર્વકાલીન વિક્રમ તોડીને, એરાસ ટૂરના પ્રી-સેલના પહેલા જ દિવસે 20 લાખથી વધુ ટિકિટો વેચાઈ હતી. વેબસાઇટ ક્રેશ થયા પછી અને તરત જ, ટિકિટમાસ્ટરની તેના ટિકિટિંગ મોડેલ માટે સોશિયલ મીડિયા પર ચાહકો અને ગ્રાહકો દ્વારા વ્યાપક ટીકા કરવામાં આવી હતી જેણે ખરીદીમાં અવરોધ ઊભો કર્યો હતો. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ અનુસાર, ટિકિટ વેચાણની નિષ્ફળતાએ "ઇન્ટરનેટને તોડી નાખ્યું". ટ્વિટર અને ટિકટોક જેવા વિવિધ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ્સ પર 'ટિકિટમાસ્ટર "વિશ્વભરમાં પ્રથમ ક્રમે ટ્રેન્ડ કરી રહ્યું છે. સી. એન. એન. બિઝનેસે જણાવ્યું હતું કે "ખગોળીય" માંગ સ્વિફ્ટની લોકપ્રિયતાને સૂચવે છે. જો કે, ફોર્ચ્યુન અને બ્લૂમબર્ગ ન્યુઝે ટીકાને ટિકિટમાસ્ટરની "વધારાની ફીથી ઘેરાયેલી ઘણીવાર મૂંઝવણભરી બહુસ્તરીય ખરીદી પ્રક્રિયા", તેમજ "લાંબી રાહ જોવી, તકનીકી સમસ્યાઓ અને નબળી ગ્રાહક સેવા" ને આભારી ગણાવી હતી. પ્રતિસાદ લાઇવ નેશનના અધ્યક્ષ ગ્રેગ માફીએ 16 નવેમ્બરના રોજ સીએનબીસી સાથે વાત કરી હતી. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે ટિકિટમાસ્ટરે 15 લાખ પ્રમાણિત ચાહકો માટે તૈયારી કરી હતી પરંતુ 1 કરોડ 40 લાખ લોકોએ રજૂઆત કરી હતીઃ "અમે 900 સ્ટેડિયમ ભરી શક્યા હોત". એક વિગતવાર નિવેદનમાં, ટિકિટમાસ્ટરે સમજાવ્યું કે 35 લાખ ચાહકોએ વેરિફાઇડ ફેન પ્રોગ્રામ માટે પૂર્વ-નોંધણી કરાવી હતી-જે પ્લેટફોર્મના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટો છે-જેમાંથી 20 લાખને વેઇટિંગ લિસ્ટમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા જ્યારે 15 લાખને પહેલા ખરીદી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, કારણ કે "માત્ર 40 ટકા આમંત્રિત ચાહકો ખરેખર દેખાય છે અને ટિકિટ ખરીદે છે, અને મોટાભાગના સરેરાશ 3 ટિકિટ ખરીદે છે". જો કે, વેબસાઇટ ચાહકોની "આશ્ચર્યજનક" સંખ્યા તેમજ પ્રી-સેલ કોડ વિનાના બૉટોથી ભરાઈ ગઈ હતી, જેના પરિણામે "કુલ 3.5 અબજ સિસ્ટમ વિનંતીઓ-[સાઇટની અગાઉની ટોચ કરતા ચાર ગણી]" થઈ હતી. તેથી, ટિકિટમાસ્ટરે "સિસ્ટમને સ્થિર કરવા" માટે વધુ ગ્રાહકોને વેઇટલિસ્ટ કરીને વેચાણને ધીમું કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેણે બદલામાં કતાર અને રાહ જોવાનો સમય લંબાવ્યો. કંપનીએ 17 નવેમ્બરે પુષ્ટિ કરી હતી કે માંગ પૂરી કરવામાં અસમર્થતાને ટાંકીને 18 નવેમ્બરે જાહેર વેચાણ પણ રદ કરવામાં આવ્યું હતું. માફીએ એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે "AEG, અમારા હરીફ, જે ટેલર સ્વિફ્ટના પ્રમોટર છે, તેમણે અમારો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કર્યું કારણ કે, વાસ્તવમાં, અમે વિશ્વના સૌથી મોટા અને સૌથી અસરકારક ટિકિટ વિક્રેતા છીએ. અમારા સ્પર્ધકો પણ અમારા મંચ પર આવવા માંગે છે. જો કે, AEG એ માફીના એ દાવાને નકારી કાઢ્યો કે AEG એ ટિકિટમાસ્ટર સાથે કામ કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, એમ કહીને કે AEG ને ટિકિટમાસ્ટર સાથે કામ કરવાની ફરજ પડી હતી કારણ કે "એરાસ ટૂર પર મોટાભાગના સ્થળો સાથે ટિકિટમાસ્ટરના વિશિષ્ટ સોદા માટે અમને તેમની સિસ્ટમ દ્વારા ટિકિટ લેવાની જરૂર હતી". સ્વિફ્ટે 18 નવેમ્બર, 2022ના રોજ તેની ઇન્સ્ટાગ્રામ સ્ટોરી દ્વારા એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું; તેણે જણાવ્યું હતું કે તે "નારાજ" છે અને તેને આ નિષ્ફળતા "ત્રાસદાયક" લાગી હતી. તેણીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેણી તેના ચાહકો માટે રક્ષણાત્મક છે અને ગુણવત્તાયુક્ત અનુભવની ખાતરી આપવા માંગે છે અને દાવો કર્યો હતો કે "આ સંબંધો અને વફાદારી સાથે બહારના અસ્તિત્વ પર વિશ્વાસ કરવો" મુશ્કેલ હતું. તેણીએ નોંધ્યું હતું કે તે "કોઈના માટે બહાનું નહીં બનાવે કારણ કે અમે [ટિકિટમાસ્ટર] ને ઘણી વખત પૂછ્યું હતું કે શું તેઓ આ પ્રકારની માંગને સંભાળી શકે છે અને અમને ખાતરી આપવામાં આવી હતી કે તેઓ કરી શકે છે". તે જ દિવસે પાછળથી, ટિકિટમાસ્ટરે તેમના ટ્વિટર એકાઉન્ટ દ્વારા "ટેલર અને તેના તમામ ચાહકોની" માફી માગી હતી, પરંતુ ટિપ્પણી કરી હતી કે "પ્રવાસ માટેની 5 ટકાથી ઓછી ટિકિટો વેચાઈ ગઈ છે અથવા સેકન્ડરી માર્કેટ પર પુનર્વેચાણ માટે પોસ્ટ કરવામાં આવી છે" જેમ કે સ્ટબહબ. ટિકિટમાસ્ટરે સ્પર્ધાત્મક વિરોધી પ્રથાઓના આરોપોને પણ નકારી કાઢ્યા હતા, અને નોંધ્યું હતું કે તે "લાઇવ નેશન સાથે તેના 2010 ના વિલિનીકરણ પછી ન્યાય વિભાગ સાથે સંમતિ હુકમનામા હેઠળ છે" અને "સંમતિ હુકમના પ્રણાલીગત ઉલ્લંઘનના પુરાવા" ની ગેરહાજરી છે. ટિકિટમાસ્ટરના ભૂતપૂર્વ સી. ઈ. ઓ. ફ્રેડ રોઝેન ચાહકોના આક્રોશથી અચકાતા નહોતા, તેમણે લોસ એન્જલસ ટાઇમ્સને કહ્યુંઃ "જનતાએ આ બધું જાતે જ લાવી દીધું. ટિકિટની ઊંચી કિંમતો વિશે બૂમો પાડતા લોકો માટે મને કોઈ સહાનુભૂતિ નથી. તેઓએ આ પરિસ્થિતિ ઊભી કરવામાં મદદ કરી જ્યાં કલાકારોએ પ્રવાસ પર તેમના તમામ પૈસા કમાવવા પડે. કલાકારો અને બજાર કિંમતો નક્કી કરે છે, અને તમે મોટેલ 6 ની કિંમત ચૂકવી શકતા નથી અને ફોર સીઝન્સમાં રહી શકતા નથી. રોસેને દલીલ કરી હતી કે તમામ સૂચિત ઉકેલો ચાહકોને વધુ ખરાબ થવાનું જોખમ ઊભું કરે છેઃ "ટિકિટમાસ્ટર બસની નીચે ફેંકી દેવામાં આવ્યો કારણ કે તેમને બસની નીચે ફેંકવું સરળ છે. એવો કોઈ ઉકેલ નથી કે જે લોકોને વધુ નારાજ ન કરે. સ્વિફ્ટના ચાહકો, જે "સ્વિફ્ટીઝ" તરીકે ઓળખાતા હતા, ખાસ કરીને આ નિષ્ફળતાથી નારાજ હતા, જેમાંથી કેટલાક કાનૂની કાર્યવાહી સાથે આગળ વધ્યા હતા. સ્વિફ્ટના ચાહકો એવા વકીલોએ વિજિલન્ટ લીગલ એલ. એલ. સી. નામના પાયાના જૂથને સંગઠિત કર્યું, જે સ્વિફ્ટના 2022 ના ગીત "વિજિલન્ટ શિટ" પરનું એક નાટક છે; તેના મુખ્ય જૂથમાં કાયદો, સરકાર, જનસંપર્ક અને કોમ્પ્યુટર વિજ્ઞાનની પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા 50 થી વધુ વ્યાવસાયિકો છે-"વકીલોમાંથી કોઈપણ, નાણા અથવા બેંકિંગમાં કામ કરતા લોકો, અવિશ્વાસનો અનુભવ ધરાવતા લોકો". આ જૂથની સ્થાપના અમેરિકન વકીલ અને સ્વિફ્ટના ચાહક બ્લેક બાર્નેટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેણીએ અહેવાલ આપ્યો કે તેણીને 18 નવેમ્બર, 2022 સુધીમાં 1,200 થી વધુ પ્રતિસાદો મળ્યા હતા. વિજિલન્ટ લીગલે પણ ટિકિટમાસ્ટર પાસેથી "ભેદભાવપૂર્ણ અને શંકાસ્પદ સેવા" નો અનુભવ કરનારા ચાહકો પાસેથી પુરાવા એકત્ર કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં 1990ના અમેરિકન્સ વિથ ડિસેબિલિટીઝ એક્ટના સંભવિત ઉલ્લંઘનનો સમાવેશ થાય છે. આ જૂથ ફેડરલ ટ્રેડ કમિશન અને દરેક યુ. એસ. રાજ્યની અંદર એટર્ની જનરલને આગળ લાવવા માટે ફરિયાદો એકત્રિત કરી રહ્યું છે. જનરેશન ઝેડની આગેવાની હેઠળની રાજકીય કાર્યકર્તા સંસ્થા વોટર્સ ઓફ ટુમોરોએ "S.W.I.F.T" નામની અવિશ્વાસની પહેલ શરૂ કરી હતી. 17 નવેમ્બરના રોજ (સ્વિફ્ટીસ વર્કિંગ ટુ ઈન્ક્રીઝ ફેરનેસ ફ્રોમ ટિકિટમાસ્ટર), જેનો ઉદ્દેશ "મનોરંજનની આસપાસ ભાવિ એકાધિકારની દેખરેખ અને તેને રોકવા માટે ફેડરલ સત્તાના વિસ્તરણ માટેના કાયદાની હિમાયત કરવા માટે જનરલ ઝેડ આયોજકોને એકસાથે લાવવાનો" છે. સ્કેલરથી બચવા માટે, કેટલાક ચાહકોએ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ્સ પર તેમના "ચુસ્ત-ગૂંથેલા સમુદાય" નો ઉપયોગ સ્પ્રેડશીટ્સ, ગૂગલ ફોર્મ્સ અને ઓનલાઇન બુલેટિન બોર્ડના નેટવર્કનું આયોજન કરવા માટે "@ErasTourResell" અને "TS ટૂર કનેક્ટ" જેવા એકાઉન્ટ્સ બનાવવા માટે કર્યો હતો, જે ખરીદવા માંગતા ચાહકોને ફરીથી વેચવા માંગતા ચાહકો પાસેથી ફેસ-વેલ્યુ કિંમતે ટિકિટના વિનિમયની સુવિધા આપે છે. પહેલના સ્વયંસેવકોએ ટિકિટ સબમિશન દ્વારા કામ કર્યું, સ્ક્રીન રેકોર્ડિંગ્સ અને પુષ્ટિકરણ ઇમેઇલ્સ દ્વારા તેમની ચકાસણી કરી અને ટિકિટોની સૂચિ પોસ્ટ કરી. એરાસટૌર રીસેલનું નેતૃત્વ સ્વિફ્ટના ત્રણ ચાહકો કરે છે, જેમ કે કર્ટની જોહન્સ્ટન, ચેનેટ ગારે અને એન્જલ રિચાર્ડ્સ. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સના જણાવ્યા અનુસાર, એકલા ઇરાસટોરરેઝેલે માર્ચ 2023 સુધીમાં ચાહકો વચ્ચે 1,300 થી વધુ ટિકિટ વ્યવહારોની વ્યવસ્થા કરી છે. ધ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ અનુસાર, ઇરાસટોરરેઝેલે જુલાઈ 2023 સુધીમાં 3,000 થી વધુ ચાહકોને ફેસ વેલ્યુ પર ટિકિટ મેળવવામાં મદદ કરી છે. મુકદ્દમા બારફસ વિ. લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટ ઇન્ક અને ટિકિટમાસ્ટર એલએલસી સમગ્ર યુ. એસ. માં 26 વાદીઓના ચાહકોના અન્ય જૂથે 2 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ લોસ એન્જલસ કાઉન્ટી સુપિરિયર કોર્ટમાં ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશન સામે "ઇરાદાપૂર્વકની છેતરપિંડી", "છેતરપિંડી, ભાવ નિર્ધારણ અને અવિશ્વાસના ઉલ્લંઘન" માટે દાવો દાખલ કર્યો હતો. તેણે કેલિફોર્નિયા અનફેયર કોમ્પિટિશન લૉના દરેક ઉલ્લંઘન માટે 2500 ડોલરના નાગરિક દંડની માંગ કરી હતી, સાથે સાથે કાનૂની ફીના ખર્ચની માંગ કરનારા વાદીઓ અને કોર્ટને યોગ્ય લાગતી કોઈપણ વધારાની રાહતની માંગ કરી હતી. જૂથના વકીલ, જેનિફર કિન્ડરના જણાવ્યા અનુસાર, દાવો દાખલ કરવામાં આવ્યો ત્યારથી, લગભગ 150 વધુ ચાહકોએ તેના પર હસ્તાક્ષર કરવામાં રસ દાખવ્યો છે. કિન્ડરે ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટને કહ્યું હતું કે, "ટિકિટમાસ્ટરે ખોટા ચાહકોના આધાર સાથે ગડબડ કરી છે". મુકદ્દમામાં એવો પણ આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો કે ટિકિટમાસ્ટરે સીટગીક જેવા સ્પર્ધકો માટે "મોનોપોલિસ્ટિક શક્તિ અને નિયંત્રણના સ્તર" ને છુપાવવા માટે "નાના પ્રદેશો બનાવ્યા", કંપનીએ ઇરાદાપૂર્વક સ્કેલર અને બૉટોને પ્રી-સેલમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી છે, અને "તેની પાસે ટિકિટ કરતાં વધુ કોડ આપ્યા છે". મુખ્ય વાદી જુલી બારફસે જણાવ્યું હતું કે ઘણી વખત ટિકિટ ખરીદવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કર્યા પછી, બારફસે એક ગ્રાહક સેવા કર્મચારી સાથે ચેટ કરી હતી, જેણે તેને કહ્યું હતું કે સિસ્ટમ 41 વખત ટિકિટ ખરીદવાનો પ્રયાસ કરવા બદલ બારફસને બૉટ માને છે. બારફસનું કાર્ડ પણ 41 વખત નકારી કાઢવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ખરીદીના પ્રયાસોને કારણે તેણી પાસેથી 14 ડોલરની વધારાની રકમ વસૂલવામાં આવી હતી. મુકદ્દમામાં લોસ એન્જલસ કાઉન્ટીનું પણ નામ હતું, જ્યાં ટિકિટમાસ્ટરનું મુખ્ય મથક છે. ત્યારબાદ અદાલતે મુકદ્દમાને આ આધાર પર સ્થગિત કરી દીધો કે વાદીઓ મધ્યસ્થતામાં વિવાદનું સમાધાન કરવા માટે સંમત થયા હતા, પરંતુ યુ. એસ. કોર્ટ ઓફ અપીલ્સ ફોર ધ નાઇનથ સર્કિટ દ્વારા વાદીઓએ એવી દલીલ કર્યા પછી કેસ ફરીથી ખોલવામાં આવ્યો હતો કે તેમને લાઇવ નેશન તરફથી અસ્પષ્ટ મધ્યસ્થતા કરાર સાથે "ગેરમાર્ગે દોરવામાં" આવી રહ્યા છે. ફેડરલ અપીલ કોર્ટે ચુકાદો આપ્યો કે વાદીઓએ "દાવો કરવાનો તેમનો અધિકાર માફ કર્યો છે". મીડિયા આઉટલેટ્સે પછી અહેવાલ આપ્યો કે બંને પક્ષો 28 માર્ચ, 2023 ના રોજ પ્રથમ સુનાવણી સાથે, કેલિફોર્નિયાના સેન્ટ્રલ ડિસ્ટ્રિક્ટ માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં ઔપચારિક સુનાવણીમાં કેસ લેવા માટે સંમત થયા છે; સુનાવણી દરમિયાન કેટલાક વાદીઓએ કોર્ટ કેમ્પસની બહાર સંકેતો રાખ્યા હતા. સ્ટેરિઓફ વિ. લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટ ઇન્ક અને ટિકિટમાસ્ટર એલ. એલ. સી. 20 ડિસેમ્બરના રોજ, મિશેલ સ્ટેરિઓફ નામના સ્વિફ્ટ ચાહક દ્વારા કેલિફોર્નિયાના સેન્ટ્રલ ડિસ્ટ્રિક્ટ માટે યુ. એસ. ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં અન્ય એક મુકદ્દમો, ફેડરલ ક્લાસ એક્શન દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં લાઇવ નેશન-ટિકિટમાસ્ટર પર "ઇરાદાપૂર્વક અને હેતુપૂર્વક" અવિશ્વાસના કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરવાનો અને "લાખો ચાહકોને" ગેરમાર્ગે દોરવાનો આરોપ મૂક્યો હતો કે તેઓ બૉટો અને સ્કેલરને ટિકિટ વેચાણમાં ભાગ લેવાથી અટકાવશે. મુકદ્દમામાં કેલિફોર્નિયા કન્ઝ્યુમર્સ લીગલ રેમેડીઝ એક્ટ, અનફેયર કોમ્પિટિશન લો, ફોલ્સ એડવર્ટાઇઝિંગ લો, "અર્ધ-કરાર/પુનઃસ્થાપન/અન્યાયી સંવર્ધન" અને અન્ય વિવિધ ઉલ્લંઘનોનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. સ્ટેરિઓફે અદાલતને અન્ય લોકો વચ્ચે પ્રતિબંધાત્મક રાહત, વૈધાનિક નુકસાન, શિક્ષાત્મક નુકસાન અને કાનૂની ફીની માંગ કરી હતી. 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ દાખલ કરવામાં આવેલી ફાઇલિંગમાં, લાઇવ નેશનએ ન્યાયાધીશને વર્ગની કાર્યવાહીને બરતરફ કરવા અને તેના બદલે વાદીને મધ્યસ્થતામાં ખાનગી રીતે સાંભળવા માટે દબાણ કરવા કહ્યું, જેમાં બારફસ દાવામાં ફેડરલ અપીલ કોર્ટના ચુકાદાને ટાંકવામાં આવ્યો હતો જેણે મધ્યસ્થતાને સમર્થન આપ્યું હતું. રોયટર્સે અભિપ્રાય આપ્યો હતો કે કંપનીઓ સામાન્ય રીતે મુદ્દાઓને ઝડપથી ઉકેલવા અને સંભવિત નુકસાનને ઘટાડવા માટે અદાલતી મુકદ્દમા પર લવાદની તરફેણ કરે છે. ટિકિટ ટુડે સેલ 12 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ, ટિકિટમાસ્ટરે પસંદગીના નોંધાયેલા ચાહકોને મેઇલ કરવાનું શરૂ કર્યું-"જેઓ [ચાહકો] તરીકે ઓળખાય છે જેમને વેરિફાઇડ ફેન પ્રી-સેલ દરમિયાન પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું પરંતુ ટિકિટ ખરીદી નહોતી"-અને તેમને બીજી ટિકિટ ખરીદવાની તક વિશે સૂચિત કરી, જેની સાથે તેઓ દરેક મહત્તમ બે ટિકિટ ખરીદી શકે છે. ટિકિટમાસ્ટરે જણાવ્યું હતું કે સ્વિફ્ટની ટીમે કંપનીને ચાહકો માટે આ તક ઊભી કરવા કહ્યું હતું. બિલબોર્ડે અહેવાલ આપ્યો હતો કે ટિકિટમાસ્ટરે બાકીની 170,000 ન વેચાયેલી બેઠકો ટિકિટસ્ટોડે દ્વારા ચાર અઠવાડિયામાં વેચવાનું પસંદ કર્યું હતું, જે ટિકિટિંગ પ્લેટફોર્મ હતું જે મૂળરૂપે 2000ના દાયકામાં ડેવ મેથ્યુઝ બેન્ડના ફેનક્લબ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું પરંતુ બાદમાં લાઇવ નેશનને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેથી "ચાહકોના રાહ જોવાના સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય" અને ઉચ્ચ વેબસાઇટ ટ્રાફિકને ટાળી શકાય. રાજકીય અસર વેબસાઇટ ક્રેશ થવાથી નારાજ ગ્રાહકો દ્વારા વ્યાપક સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટ્સને પગલે, કેટલાક યુ. એસ. કાયદા ઘડનારાઓ અને ગ્રાહક જૂથોએ આ મુદ્દાની નોંધ લીધી. સમયરેખા નીચે મુજબ છેઃ 16 નવેમ્બર, 2022 ના રોજ, યુ. એસ. હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સના સભ્ય એલેક્ઝાન્ડ્રિયા ઓકાસિયો-કોર્ટેઝે ટ્વિટ કર્યું કે ટિકિટમાસ્ટર એક એકાધિકાર છે અને લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટ સાથે તેનું વિલિનીકરણ તોડવું આવશ્યક છે. સી. એન. બી. સી. અનુસાર, ઓકાસિયો-કોર્ટેઝ હંમેશા કંપનીના વિલિનીકરણ માટે "કટ્ટર વાંધાજનક" રહ્યા છે. પ્રતિનિધિ બિલ પાસ્ક્રેલે ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશનના વિલિનીકરણની ટીકા કરી હતી અને જણાવ્યું હતું કે તેમણે ટિકિટ ખરીદવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ તેમને વેઇટિંગ લિસ્ટમાં રાખવામાં આવ્યા હતા. તેમણે એ વાત પર પણ ભાર મૂક્યો હતો કે તેમણે અગાઉ 2021 માં યુ. એસ. એટર્ની જનરલ, મેરિક ગારલેન્ડને, ગૃહના સભ્યો ફ્રેન્ક પેલોન, જેરી નેડલર, જાન સ્કાકોવ્સ્કી અને ડેવિડ સિસિલિન સાથે સંયુક્ત પત્રમાં "[જો] બાઇડન વહીવટીતંત્ર દ્વારા મજબૂત અવિશ્વાસના અમલીકરણ" ના સમર્થનમાં અરજી કરી હતી. સેનેટર રિચાર્ડ બ્લુમેન્થલે પણ જીવંત સ્થળ સંગીત ઉદ્યોગમાં સ્પર્ધાની સંઘીય તપાસ માટે વિનંતી કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે આ નિષ્ફળતા "કેવી રીતે લાઇવ નેશન/ટિકિટમાસ્ટરનું વિલિનીકરણ લગભગ એકાધિકાર બનાવીને ગ્રાહકોને નુકસાન પહોંચાડે છે તેનું એક ઉત્તમ ઉદાહરણ છે". સ્પર્ધા નીતિ, અવિશ્વાસ અને ગ્રાહક અધિકારો પરની સેનેટ ન્યાયતંત્ર ઉપસમિતિના અધ્યક્ષ સેનેટર એમી ક્લોબુચરે ટિકિટમાસ્ટર, રેપિનોના સીઇઓને કંપનીની કામગીરી અંગે તેમની "ગંભીર ચિંતાઓ" અંગે એક ખુલ્લો પત્ર લખ્યો હતો. તેમણે લખ્યું, "પ્રાથમિક ટિકિટ બજારમાં ટિકિટમાસ્ટરની શક્તિ તેને સ્પર્ધાત્મક દબાણથી દૂર રાખે છે જે સામાન્ય રીતે કંપનીઓને તેમની સેવાઓમાં નવીનતા લાવવા અને તેમાં સુધારો કરવા દબાણ કરે છે. તે આ અઠવાડિયે આપણે જોયેલી નાટકીય સેવા નિષ્ફળતાના પ્રકારોમાં પરિણમી શકે છે, જ્યાં ગ્રાહકો જ કિંમત ચૂકવે છે ". 17 નવેમ્બરના રોજ, પેન્સિલવેનિયા એટર્ની જનરલ, જોશ શાપિરોએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ આ મુદ્દા સંબંધિત ગ્રાહકોની ફરિયાદો સ્વીકારી રહ્યા છે અને પેન્સિલવેનિયનોને તેમની વેબસાઇટ પર તેમની ફરિયાદો રજૂ કરવા કહ્યું હતું. ટેનેસી એટર્ની જનરલ, જોનાથન સ્ક્રમેટ્ટીએ પ્રવાસ માટે "ટિકિટના પૂર્વ વેચાણ દરમિયાન અંધાધૂંધી વિશેની ગ્રાહકોની ફરિયાદો" ની તપાસ શરૂ કરી હતી. તેમણે એક પત્રકાર પરિષદમાં કહ્યું હતું કે "[ટિકિટમાસ્ટર માટે] સ્પર્ધાના અભાવને કારણે ગ્રાહકો માટે નબળો અનુભવ અને ઊંચા ભાવ થયા છે". 18 નવેમ્બરના રોજ, 30 અન્ય હાઉસ ડેમોક્રેટ્સ દ્વારા સહ-હસ્તાક્ષર કરાયેલા પાસ્ક્રેલે આ મુદ્દે ઔપચારિક તપાસ શરૂ કરવા માટે ફેડરલ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસને અરજી કરી હતી. નેવાડા અને નોર્થ કેરોલિનાના એટર્ની જનરલે પણ ગ્રાહક અધિકારોના ઉલ્લંઘનના આધારે લાઇવ નેશન-ટિકિટમાસ્ટરની તપાસ શરૂ કરી હતી. ત્યારબાદ, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે જણાવ્યું હતું કે ન્યાય વિભાગે અગાઉ લાઇવ નેશન એન્ટરટેઇનમેન્ટ અને ટિકિટમાસ્ટર સામે અવિશ્વાસની તપાસ શરૂ કરી હતી. 19 નવેમ્બરના રોજ, હાઉસ જ્યુડિશિયરી સબકમિટી ઓન એન્ટિટ્રસ્ટ, કોમર્શિયલ એન્ડ એડમિનિસ્ટ્રેટિવ લોના અધ્યક્ષ પ્રતિનિધિ સિસિલિને ન્યાય વિભાગને કંપનીઓની તપાસ કરવા અને તેને તોડવા વિનંતી કરી હતી. તેમણે ટ્વિટ કર્યું કે "ટિકિટમાસ્ટરનો અતિશય રાહ જોવાનો સમય અને ફી સંપૂર્ણપણે અસ્વીકાર્ય છે, જે આજના સમયમાં જોવા મળે છે" અને "તે કોઈ રહસ્ય નથી કે લાઇવ નેશન-ટિકિટમાસ્ટર એક અનિયંત્રિત એકાધિકાર છે". વ્હાઇટ હાઉસના પ્રેસ સેક્રેટરી, કેરીન જીન-પિયરેએ નિષ્ફળતાની સંભવિત તપાસ પર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, પરંતુ જણાવ્યું હતું કે યુ. એસ. પ્રમુખ, જો બાઈડેન, આ મુદ્દા પર તેમની ટિપ્પણીને ટાંકીને "આ અંગે સ્પષ્ટ છે": "સ્પર્ધા વિના મૂડીવાદ મૂડીવાદ નથી, તે શોષણ છે". બિડેને બાદમાં ટ્વિટ કર્યું હતું કે "લાખો અમેરિકનો રજાઓ માટે ઘરે જશે અને એરલાઇન્સ, હોટલો પાસેથી છુપાયેલી 'જંક' ફીનો ભોગ બનશે-કદાચ પરિવાર જોવા માંગે છે તે હોલિડે શોની ટિકિટ પણ. તે યોગ્ય નથી. મારું વહીવટીતંત્ર આ આશ્ચર્યજનક ફી ઘટાડવા અથવા દૂર કરવા માટે પગલાં લઈ રહ્યું છે ". 23 નવેમ્બરના રોજ, ક્લોબુચર અને સેનેટર માઇક લીએ જાહેરાત કરી હતી કે સેનેટ એન્ટિટ્રસ્ટ પેનલ ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશનના "ઉદ્યોગમાં સ્પર્ધાના અભાવ" ને સંબોધવા માટે સુનાવણી કરશે. બાદમાં 18 જાન્યુઆરી, 2023ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે સુનાવણી 24 જાન્યુઆરી માટે નક્કી કરવામાં આવી છે. 29 નવેમ્બરના રોજ, બ્લુમેન્થલ અને સેનેટર માર્શા બ્લેકબર્નએ ફેડરલ ટ્રેડ કમિશન (એફટીસી) ને એક પત્ર લખ્યો, જેમાં એજન્સીની "ટિકિટિંગમાં બૉટોના ઉપયોગ સામે લડવાની યોજનાઓ" વિશે પ્રશ્નો ઉભા કર્યા અને બેટર ઓનલાઇન ટિકિટ સેલ્સ એક્ટ લાગુ કરવાની વિનંતી કરી, જે 2016નો ફેડરલ કાયદો છે જે યુ. એસ. સરકારને "બૉટોના દુરૂપયોગ કરનારાઓ પર કાર્યવાહી કરવાની સત્તા આપે છે-સોફ્ટવેર એપ્લિકેશન્સ કે જે સ્વચાલિત કાર્યો ઓનલાઇન ચલાવવા માટે પ્રોગ્રામ કરવામાં આવે છે-નફો માટે મોટી માત્રામાં ટિકિટ ખરીદવા માટે [.] અને બૉટોનો ઉપયોગ કરીને ખરીદેલી ટિકિટોના પુનર્વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે, અને જે લોકો ગેરકાયદેસર રીતે ટિકિટ વેચે છે તેમને $16,000 દંડનો સામનો કરવો પડે છે". પત્રમાં તૃતીય-પક્ષની સાઇટ્સ પર "જંગલી" ટિકિટની કિંમતો પર પણ પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો હતો, જે બ્રુસ સ્પ્રિન્ગસ્ટીન કોન્સર્ટ માટે 1,000 ડોલર અને એડેલે માટે 40,000 ડોલર જેટલી ઊંચી હતી, જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે "આ પ્રકારના ગ્રાહક નુકસાનને અટકાવવું એ જ કારણ છે કે કોંગ્રેસે છ વર્ષ પહેલાં BOTS કાયદો ઘડવાનું પસંદ કર્યું અને અમે બંનેએ તે બિલને પ્રાયોજિત કરવાનું કેમ પસંદ કર્યું". 6 ડિસેમ્બરના રોજ, એફટીસીના અધ્યક્ષ લીના ખાને ધ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ સીઇઓ કાઉન્સિલ સમિટમાં જણાવ્યું હતું કે ટિકિટમાસ્ટર જેવી કંપનીઓ "કાળજી લેવા માટે ખૂબ મોટી" બની શકે છે, અને સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તે ન્યાય વિભાગ હતો જેણે 2010ના વિલિનીકરણને મંજૂરી આપી હતી. તેમણે ખાતરી આપી હતી કે વિભાગ "આ તરફ ધ્યાન આપવાનું ચાલુ રાખે છે" અને ઉમેર્યું હતું કે આ વિવાદે "હું જે કંઈ પણ કરી શકતો હતો તેના કરતાં વધુ જનરલ ઝર્સને રાતોરાત એકાધિકાર વિરોધીઓમાં રૂપાંતરિત કરી દીધા હતા". જૂન 2023માં, મીડિયા આઉટલેટ્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે, બાઇડન અને એફટીસી સાથેની બેઠક બાદ, ટિકિટમાસ્ટર, સીટગીક અને અન્ય ટિકિટિંગ કંપનીઓ "જંક ફી" નાબૂદ કરવા સંમત થઈ છે-ટિકિટની ખરીદીના અંતે વધારાનો ખર્ચ ઉમેરવામાં આવે છે, અને ગ્રાહકોને ફીનું વિભાજન અગાઉથી બતાવવા માટે. બાઇડન અને રાષ્ટ્રીય આર્થિક પરિષદના નિર્દેશક લેલ બ્રેઇનએર્ડે 15 જૂન, 2023ના રોજ વ્હાઇટ હાઉસ ખાતે એક અખબારી નિવેદન આપ્યું હતું, જેમાં આવા ભ્રામક, આશ્ચર્યજનક ફી પર પ્રતિબંધ મૂકવાના દબાણ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો, જેમાં રિસોર્ટ અને ભાડા પર પણ અરજી કરવામાં આવી હતી. અમેરિકન કાયદાકીય વિદ્વાન અને એફટીસીના ભૂતપૂર્વ અધ્યક્ષ વિલિયમ કોવાસિકએ તેને "ટેલર સ્વિફ્ટ પોલિસી એડજસ્ટમેન્ટ" ગણાવ્યું હતું. સેનેટ સમિતિની સુનાવણી સેનેટ ન્યાયતંત્ર સમિતિ દ્વારા આ મુદ્દાની ત્રણ કલાકની સુનાવણીનું શીર્ષક "ધેટ ધ ટિકિટઃ પ્રોમોટિંગ કોમ્પિટિશન એન્ડ પ્રોટેક્ટિંગ કન્ઝ્યુમર્સ ઇન લાઇવ એન્ટરટેઇનમેન્ટ" હતું, જે "ટિકિટમાસ્ટર અને લાઇવ નેશનના વિલિનીકરણને સંચાલિત કરતા 2010ના સંમતિ હુકમનામા પર લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા અસંતોષ" નું વિશ્લેષણ કરવા માટે હતું. આ સુનાવણીનું જીવંત પ્રસારણ કરવામાં આવ્યું હતું. વિવિધ મીડિયા આઉટલેટ્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે ડેમોક્રેટ અને રિપબ્લિકન બંને સેનેટરોએ ટિકિટમાસ્ટરના પ્રતિનિધિ, કંપનીના મુખ્ય નાણાકીય અધિકારી, જૉ બર્ચટોલ્ડની "પૂછપરછ" કરી હતી. સેનેટરોએ બર્ચટોલ્ડને ટિકિટમાસ્ટરની એકાધિકાર પ્રથાઓ, નીતિઓ, ટિકિટ ખર્ચ, પારદર્શિતાનો અભાવ, બૉટો સામે સંરક્ષણનો અભાવ અને સંગીત કલાકારો પ્રત્યે અસંવેદનશીલતા અંગે સવાલ કર્યો હતો. આ પરાજય માટે માફી માંગવા છતાં, બર્ચટોલ્ડે એકાધિકાર અને છેતરપિંડીના આરોપોને નકારી કાઢ્યા હતા, પરંતુ સ્વીકાર્યું હતું કે "ઘણી વસ્તુઓ છે જે આપણે વધુ સારી રીતે કરી શક્યા હોત-જેમાં લાંબા સમય સુધી વેચાણને અચંબિત કરવું અને ટિકિટ મેળવવા માટે ચાહકોની અપેક્ષાઓ નક્કી કરવાનું વધુ સારું કામ કરવું" અને "ઔદ્યોગિક સ્તરે ટિકિટ સ્કેલિંગ" અને "અભૂતપૂર્વ સંખ્યામાં બૉટો" ને દોષ આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. ટિકિટમાસ્ટર સામે કેસ ચલાવનારા સાક્ષીઓમાં જેએએમ ક્રિએટિવ પ્રોડક્શન્સના પ્રમુખ જેરી મિકલ્સન અને સીટગીકના સહ-સ્થાપક જેક ગ્રોટ્ઝિંગરનો સમાવેશ થાય છે. લાઇવ નેશને તેની જુબાનીમાં સમર્થનના ઘણા પત્રોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, જેમાં અમેરિકન દેશના ગાયક ગાર્થ બ્રૂક્સના એક પત્રનો સમાવેશ થાય છે. કેટલાક સેનેટર્સે તેમની દલીલોમાં સ્વિફ્ટના ગીતો પણ ટાંક્યા હતા, જેમાં તેણીના 2022 ના સિંગલ "એન્ટી-હીરો" નો સમાવેશ થાય છે. ફ્રી બ્રિટની અમેરિકા, એક ડી. સી. સંસ્થા કે જે ફ્રી બ્રિટની ચળવળનો ભાગ હતી, તેણે "લાઇવ ઇવેન્ટ અને ટિકિટિંગ ઉદ્યોગ પર ટિકિટમાસ્ટર-લાઇવ નેશનના એકાધિકારને સમાપ્ત કરવાના સમર્થનમાં" સુનાવણી દરમિયાન યુએસ કેપિટોલની બહાર વિરોધ કર્યો હતો. સુનાવણી પછી, બિલબોર્ડે જણાવ્યું હતું કે બંને રાજકીય પક્ષોના રાજકારણીઓ, જેઓ ટિકિટમાસ્ટરની ટીકાને "વિજેતા રાજકીય મુદ્દો અને લાંબા સમયથી ટિકિટિંગ જાયન્ટ વિશે ફરિયાદ કરનારા ઘટકો સુધી પહોંચવાની તક" તરીકે જુએ છે, તેઓ પોતે સ્વિફ્ટ કરતાં ટિકિટમાસ્ટર માટે વધુ ખતરો છે. મેગેઝિનના જણાવ્યા અનુસાર, સુનાવણી દરમિયાન સેનેટર્સનો દ્રષ્ટિકોણ એ છે કે "જો લાઇવ નેશનની માલિકીના પ્લેટફોર્મનું બજાર પર આટલું વર્ચસ્વ ન હોત (યુ. એસ. માં આશરે 80 ટકા મોટા સ્થળો વિશિષ્ટ ટિકિટમાસ્ટર સોદા ધરાવે છે), તો વધુ સ્પર્ધા કંપનીને નવીનતા લાવવા અને તેની સેવાઓમાં સુધારો કરવા માટે દબાણ કરશે-સંભવિત રીતે સ્વિફ્ટ વેચાણને બગાડતા મુદ્દાઓને ટાળીને", અને ઉમેર્યું કે ટિકિટમાસ્ટરને લોકો દ્વારા વ્યાપકપણે "ધિક્કારવામાં આવે છે", જે "દુર્લભ દ્વિપક્ષી રાજકીય કાર્યવાહી માટે સરળ લક્ષ્ય" બનાવે છે. વોશિંગ્ટન પોસ્ટના કટારલેખક હેલેન ઓલેને મત આપ્યો હતો કે ટિકિટમાસ્ટરની નિષ્ફળતા "એટલી ખરાબ હતી કે તેણે પક્ષોને એક કર્યા", જ્યારે સીએનએનના પત્રકાર એલિસન મોરોએ "વન નેશન, અંડર સ્વિફ્ટ" શીર્ષકવાળા એક લેખમાં લખ્યું હતું કે સ્વિફ્ટના ચાહકોએ બંને પક્ષોને એવી રીતે એક કર્યા છે કે "સ્થાપક ફાધર્સ અપેક્ષા રાખવામાં નિષ્ફળ ગયા". બિલ અને કાયદો વિવાદ અને "સ્વિફ્ટની સ્ટાર પાવર" એ કાયદાના બિલની શ્રેણીને પ્રેરિત કરી છે. યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયા, રિવરસાઇડના અર્થશાસ્ત્રના સહાયક પ્રોફેસર કેરોલિન સ્લોએનના જણાવ્યા અનુસાર, આ નિષ્ફળતાએ સામૂહિક રાજકીય કાર્યવાહીને વેગ આપ્યો કારણ કે સ્વિફ્ટે "વસ્તી વિષયક તકનીકી દ્વારા તેની પ્રતિભાને વિસ્તૃત કરી છે". ફેડરલ ક્લોબુચર અને બ્લુમેન્થલે યુ. એસ. સેનેટમાં અનલૉકિંગ ટિકિટ માર્કેટ એક્ટની દરખાસ્ત કરી હતી; તે ફેડરલ ટ્રેડ કમિશનને "વધુ પડતા લાંબા" વિશિષ્ટ કરારોને અટકાવવાની સત્તા આપશે અને ટિકિટમાસ્ટર જેવી કંપની કરતાં વધુ ટિકિટ વેચતી કંપનીઓ માટે બજાર ખોલશે. પાસ્ક્રેલ અને ફ્રેન્ક પેલોને યુ. એસ. હાઉસમાં બોસ અને સ્વિફ્ટ એક્ટ (સ્ટબ સેલ્સની વધુ સારી દેખરેખ અને કોન્સર્ટ ટિકિટિંગના પ્રેક્ષકો માટે સારી રીતે માહિતગાર અને વાજબી વ્યવહારોને મજબૂત બનાવવો) નો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જેમાં ટિકિટ-વિક્રેતાઓને કુલ ખર્ચ જાહેર કરવાની જરૂર હતી, જેમાં ફીનું વિભાજન, ઇવેન્ટના સાત દિવસની અંદર વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવેલી ટિકિટોની કુલ સંખ્યા, અને પ્રમોટર અથવા સ્થળના કર્મચારીઓને ઊંચા ભાવે ટિકિટ ફરીથી વેચવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. ટેડ ક્રુઝ, મારિયા કેન્ટવેલ, જાન સ્કાકોવ્સ્કી અને ગસ બિલિરાકિસે કોંગ્રેસના બંને ગૃહોમાં ટિકિટ એક્ટ (ટ્રાન્સપરન્સી ઇન ચાર્જિસ ફોર કી ઇવેન્ટ્સ ટિકિટિંગ એક્ટ) નો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જેમાં ટિકિટ પ્લેટફોર્મ્સને જાહેરાત અને માર્કેટિંગ સામગ્રીમાં સંપૂર્ણ કિંમત પ્રદર્શિત કરવાની અને "સટ્ટાકીય ટિકિટ" જાહેર કરવાની જરૂર હતી-વેચાણ કરતી વખતે વિક્રેતા પાસે જે ટિકિટ નથી. ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ એસેમ્બલીએ ડિસેમ્બર 2022 માં સભ્ય કેની બર્ગોસ દ્વારા "ટિકિટ-પુનર્વેચાણ બજારને સ્કેલિંગ અને નિયંત્રિત કરવા માટે" પ્રસ્તાવિત બિલ ઘડ્યું હતું. વોશિંગ્ટન સ્ટેટ લેજિસ્લેચરમાં, પ્રતિનિધિ ક્રિસ્ટીન રીવ્સે જાન્યુઆરી 2023માં ટીએસડબલ્યુઆઇએફટી કન્ઝ્યુમર પ્રોટેક્શન એક્ટની શરૂઆત કરી હતી, જે ટિકિટ ખરીદવા માટે બૉટો અથવા સોફ્ટવેર પર પ્રતિબંધ અને ગતિશીલ કિંમતો પર પ્રતિબંધનો આદેશ આપે છે. જ્યારે બિલ અટકી ગયું, ત્યારે રીવ્સે દાવો કર્યો કે ટિકિટમાસ્ટરે તેના બિલને "મારવા" માટે લોબિસ્ટ્સની નિમણૂક કરી છે અને તે "આગામી વિધાનસભા સત્રમાં આ પગલાને ફરીથી તૈયાર કરવાની આશા રાખે છે". મિનેસોટા હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સે "હાઉસ ફાઇલ 1989" બિલ પસાર કર્યું-શીર્ષક સ્વિફ્ટના 2014 આલ્બમ 1989 નો સંદર્ભ છે-જેમાં ટિકિટમાસ્ટર અને અન્ય કંપનીઓને તમામ કિંમતો અને ફી અગાઉથી જાહેર કરવાની જરૂર છે. મેસેચ્યુસેટ્સ જનરલ કોર્ટના સભ્યોએ માર્ચ 2023માં "ટેલર સ્વિફ્ટ બિલ" રજૂ કર્યું હતું જે ટિકિટિંગ કંપનીઓને ટિકિટનો સંપૂર્ણ ખર્ચ અગાઉથી જાહેર કરવા અને રાજ્યમાં ગતિશીલ કિંમતોને ગેરકાયદેસર બનાવવાનો આદેશ આપે છે. ટેક્સાસના ગવર્નર ગ્રેગ એબોટે મે 2023માં "સેવ અવર સ્વિફ્ટીઝ" બિલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેમાં કોન્સર્ટની ટિકિટો જથ્થાબંધ ખરીદી કરવા માટે બૉટો અને અન્ય તકનીકના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ઉલ્લંઘન કરવા પર દરેક ટિકિટની ખરીદી માટે 10,000 ડોલર સુધીનો દંડ થશે. કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ એસેમ્બલીએ લૌરા ફ્રીડમેન, જેક્વી ઇરવિન અને સ્કોટ વિલ્ક દ્વારા પ્રાયોજિત બિલ 8 પસાર કર્યું હતું, જેમાં ટિકિટ વિક્રેતાઓને કુલ કિંમતો અગાઉથી સ્પષ્ટ કરવાની જરૂર છે. ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટને આપેલા એક નિવેદનમાં, ટિકિટમાસ્ટરે બિલ અંગે કાયદા ઘડનારાઓ સાથેની કોઈપણ કથિત વાટાઘાટો પર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, પરંતુ નોંધ્યું હતું કે "નીતિ ઘડવૈયાઓ સાથે અમારું જોડાણ વધારવું પડશે કારણ કે તેઓ સ્કેલર દ્વારા ફેલાવવામાં આવેલી ખોટી માહિતીથી ભરાઈ રહ્યા છે". મીડિયા રિસેપ્શન વિવિધ પત્રકારોએ મોનોપોલી પર લાવવામાં આવેલા વિવાદ અને તે સંગીત ઉદ્યોગ માટે કેવી રીતે સારો સંકેત આપી શકે છે તેના પર પ્રકાશ પાડ્યો. ફોર્ચ્યુને જણાવ્યું હતું કે આ વિવાદે "ટિકિટમાસ્ટરને હટાવવા માટે ચાહકોની રાજકીય ચળવળ શરૂ કરી હતી". પિચફોર્કે પૂછ્યું, "શું [સ્વિફ્ટ સિવાય] કોઈ અન્ય કલાકાર છે જે માત્ર પ્રવાસ પર જઈને સંગીત ઉદ્યોગના એકાધિકારની સંઘીય તપાસમાં તાકીદે દબાણ કરી શકે?" અરવા મહદાવીએ ધ ગાર્ડિયનમાં લખ્યું, "સ્વિફ્ટની કારકિર્દી અવિશ્વસનીય રીતે પ્રભાવશાળી રહી છે. પણ તમે શું જાણો છો? જો તે લોકોને બેસીને યુ. એસ. માં અવિશ્વાસના કાયદાઓની અપમાનજનક સ્થિતિ પર ધ્યાન આપે, તો હું માનું છું કે તે તેની શ્રેષ્ઠ સિદ્ધિ હશે ". એસોસિએટેડ પ્રેસના બ્રુક શુલ્ટ્ઝે ચર્ચા કરી હતી કે કેવી રીતે સ્વિફ્ટના ચાહકોએ વેબસાઇટ ક્રેશને રાજકીય ચળવળમાં વિસ્તૃત કરી હતી અને તેમને ચૂંટણી દરમિયાન પ્રભાવશાળી મતદાર વસ્તી વિષયક ગણાવ્યા હતાઃ "સ્વિફ્ટના ચાહકોની તીવ્ર શક્તિ અને કદએ આર્થિક અસમાનતા વિશે વાતચીતને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે, જે ફક્ત ટિકિટમાસ્ટર દ્વારા પ્રતીક છે". વેરાયટીએ નોંધ્યું હતું કે ટિકિટમાસ્ટર-લાઇવ નેશને આ મુદ્દા માટે દોષિતતા સ્વીકારી નથી, ફેડરલ તપાસ સામે "બિનશરતી રીતે પોતાનો બચાવ કર્યો" અને માત્ર "શુક્રવાર (નવેમ્બર 18,2022) ના વેપારમાં લાઇવ નેશનના શેરમાં લગભગ 8 ટકાના પરિણામી ઘટાડા" પછી માફી માંગી હતી. અમેરિકન કોન્સર્ટ બિઝનેસ પબ્લિકેશન પોલસ્ટારે સ્વિફ્ટને તેની 52 યુ. એસ. તારીખોમાં 728 મિલિયન ડોલરની કમાણી અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે "એક આશ્ચર્યજનક અબજ ડોલર" નો અંદાજ મૂક્યો હતો, જે એડ શીરાનના ઓલ-ટાઇમ રેકોર્ડને તેના ઱્હો ટૂરની 255 તારીખોના અડધાથી ઓછા સાથે વટાવી ગયો હતો; તે ઇતિહાસમાં એક અબજ ડોલરની કમાણી કરનાર પ્રથમ પ્રવાસ બનશે. પ્રકાશનએ લખ્યું, "બીજી રીતે કહીએ તોઃ જો ટેલર સ્વિફ્ટ એક દેશ હોત અને તેનું અર્થતંત્ર માત્ર ટિકિટના વેચાણ પર આધારિત હોત, તો તે પૃથ્વી પરનું 199મું સૌથી મોટું અર્થતંત્ર હોત, જે એક નાના કેરેબિયન રાષ્ટ્રની સમકક્ષ હોત". ડિસેમ્બર 2022નો ઇમ્પેક્ટનો એપિસોડ, નાઇટલાઈન ઓન હુલુ દ્વારા સાપ્તાહિક કાર્યક્રમ છે, જે વિવાદ પર કેન્દ્રિત "ટેલરની ટિકિટમાસ્ટર આપત્તિ" શીર્ષક સાથે "વાસ્તવિક લોકો આ મુદ્દાથી પ્રભાવિત થઈ રહ્યા છે" તેને પ્રકાશિત કરીને "ઝેઇટજિસ્ટ પર પ્રભુત્વ ધરાવતી વાર્તાઓ અને મુદ્દાઓ પર ઊંડાણપૂર્વકનો દેખાવ" પ્રદાન કરે છે. પ્રેસ તપાસ 8 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ, સ્લેટે વિવાદનું વિવેચનાત્મક પ્રવચન વિશ્લેષણ પ્રકાશિત કર્યું, અને તારણ કાઢ્યું કે સ્વિફ્ટના ચાહકો નફો મેળવવા માટે ટિકિટમાસ્ટર દ્વારા "તેમને પરેશાન કરવા" વિશે સાચા છે. 2, 200 થી વધુ વપરાશકર્તાઓના નમૂનાના કદના આંકડાકીય આંકડા દર્શાવે છે કે જેમની પાસે ખાસ વેરિફાઇડ ફેન "બૂસ્ટ્સ" હતા-જેમાં એવા ગ્રાહકોને ઓફર કરેલા કોડનો સમાવેશ થાય છે જેમણે અગાઉ રદ કરાયેલ લવર ફેસ્ટની ટિકિટ ખરીદી હતી અને તેમને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું-તેઓ ટિકિટ મેળવવામાં ઓછા સફળ રહ્યા હતા, જેમની પાસે કોઈ પ્રકારનો બૂસ્ટ ન હતો. અહેવાલમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે "એવું લાગે છે કે બૂસ્ટ્સથી માત્ર મદદ મળી નથી, તેઓએ સક્રિય રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું છે", પણ એ પણ રેખાંકિત કર્યું કે બૂસ્ટિંગ માત્ર સીટગીક વપરાશકર્તાઓ માટે "અપેક્ષા મુજબ કામ કરે છે". 12 ડિસેમ્બરના રોજ, ધ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે, "આ બાબતથી પરિચિત લોકો અનુસાર", અકસ્માત વિશેની માહિતી પ્રકાશિત કરી હતી. તેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે પ્રવાસ માટે 26 લાખ બેઠકો હતી, જેના માટે 35 લાખ લોકોએ ચાહક કાર્યક્રમ દ્વારા નોંધણી કરાવી હતી, જેમાંથી 15 લાખ લોકોને પ્રી-સેલ કોડ મળ્યા હતા, જે સામાન્ય રીતે 18 લાખ ટિકિટોમાં અનુવાદિત થાય છે. તેના બદલે, સ્કેલર બૉટો સહિત 12 મિલિયન અનન્ય સંસ્થાઓએ તે દિવસે વેબસાઇટની મુલાકાત લીધી હતી અને સાઇટ પર 3.5 અબજ વપરાશકર્તા વિનંતીઓ કરી હતી, જે ક્રેશ તરફ દોરી ગઈ હતી; વેબસાઇટ સંપૂર્ણપણે ક્રેશ થઈ તે પહેલાં 24 લાખ ટિકિટો વેચાઈ હતી, અને રદ કરાયેલા સામાન્ય વેચાણ માટે ફાળવવામાં આવેલી 163,300 ટિકિટો બાકી છે-કુલ બેઠકોની છ ટકા. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે એવું પણ મંતવ્ય આપ્યું હતું કે જો ટિકિટમાસ્ટરે એક જ દિવસે વેચાણ માટે મોટાભાગની ટિકિટો ન ખોલી હોત અને તેના બદલે સ્થળોના આધારે ઘણા દિવસો સુધી વેચાણને તબક્કાવાર રીતે વિભાજિત કર્યું હોત, જે રીતે પ્લેટફોર્મ પ્રતિષ્ઠા સ્ટેડિયમ પ્રવાસ માટે કર્યું હતું, તો પ્રી-સેલ ક્રેશ ન થયું હોત. 3 જાન્યુઆરી, 2023ના રોજ, ધ ગાર્ડિયને અહેવાલ આપ્યો હતો કે લાઇવ નેશન-ટિકિટમાસ્ટર ન્યાય વિભાગ પર તેના લોબિંગ અભિયાન પર "મોટો" ખર્ચ કરી રહ્યું છે, તેમજ "ટિકિટના વેચાણની આસપાસ વધુ પારદર્શિતા" ના હેતુવાળા કાયદાઓ પર પણ "મોટો" ખર્ચ કરી રહ્યું છે. 23 જાન્યુઆરીના રોજ, ધ લોસ એન્જલસ ટાઇમ્સે "કેવી રીતે ટિકિટમાસ્ટર સંગીતમાં સૌથી વધુ ધિક્કારપાત્ર નામ બન્યું" શીર્ષક ધરાવતો એક લેખ પ્રકાશિત કર્યો, જેમાં તેણે દાવો કર્યો હતો કે "ઉચ્ચ કક્ષાના કોન્સર્ટ એક્ઝિક્યુટિવ", નામ ન આપવાની શરતે બોલતા, જણાવ્યું હતું કે "ટિકિટમાસ્ટરે તમામ ઇરાસ ટિકિટોને એક જ સમયે વેચાણ પર મૂકીને અને ચાહકોને તેમની પોતાની બેઠકો પસંદ કરવાની મંજૂરી આપીને ભૂલ કરી હતી, જેના કારણે ટ્રાફિકમાં અવરોધ આવ્યો હતો" અને "ચકાસાયેલ ચાહક ડેટાબેઝ નકલી ઇમેઇલ સરનામાંઓ સાથે પુનર્વિક્રેતાઓથી ભરેલો હતો". લેગસી ફોર્બ્સ અને ધ હોલીવુડ રિપોર્ટરએ સ્વિફ્ટને મનોરંજનમાં 2022ની સૌથી શક્તિશાળી મહિલાઓમાંની એક ગણાવી હતી. એન્ટરટેઇનમેન્ટ વીકલીએ "સ્વિફ્ટિઝ વિ. ટિકિટમાસ્ટર" ને 2022ની સૌથી મોટી પોપ કલ્ચર ક્ષણોમાંની એક તરીકે સૂચિબદ્ધ કરી. મેગેઝિનના એલાયર નુસે લખ્યું હતું કે, "જો સંગીત ઉદ્યોગના સૌથી નફરતભર્યા એકાધિકારને નીચે લાવવા માટે પૂરતી પોપ-સંસ્કૃતિ કૌશલ્ય ધરાવતો કોઈ કલાકાર હોય, તો તે ટેલર સ્વિફ્ટ છે". વિવાદને કારણે, ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટે જાહેર કર્યું કે 2022 એ સ્વિફ્ટનું પ્રભુત્વ ધરાવતું બીજું વર્ષ છે, "આપણી વધતી જતી ભાંગી પડેલી દુનિયા-અને તેના પ્રવચન પર એક અતૂટ પકડ જાળવી રાખી છે-જે લગભગ કોઈ અન્ય કરી શકતું નથી". વોક્સે તેના વર્ષના અંતના મોંટેજમાં 2022ની મહત્વની વિશ્વ ઘટનાઓનો સારાંશ આપતા વિવાદને દર્શાવ્યો હતો. એ. વી. ક્લબે 2022ની 30 સૌથી મોટી લોકપ્રિય સાંસ્કૃતિક સમાચાર વાર્તાઓમાંની એક તરીકે "ટિકિટમાસ્ટરને સ્વિફ્ટિઝના ક્રોધનો સામનો કરવો પડે છે" તરીકે સૂચિબદ્ધ કરી હતી. વધુ વિવાદ વિવાદને પગલે, અન્ય વિવિધ કોન્સર્ટ પ્રવાસોમાં ટિકિટમાસ્ટરની તકનીકી નિષ્ફળતાઓએ મીડિયાનું ધ્યાન ખેંચ્યું છે અને ચાહકોની ટીકા કરી છે, જે ઘણીવાર યુ. એસ. એરાસ ટૂર ફિયાસ્કોની સરખામણીમાં થાય છે. ડિસેમ્બર 2022માં, ટિકિટમાસ્ટરને ફરી એકવાર વિવાદનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જ્યારે પ્યુઅર્ટો રિકન રેપર-ગાયક બેડ બન્નીના 2022ના કોન્સર્ટ પ્રવાસ, વર્લ્ડ્સ હોટેસ્ટ ટૂરની મેક્સિકો સિટીની તારીખો માટે "અભૂતપૂર્વ" સંખ્યામાં લોકોની નકલી ટિકિટ વેચવામાં આવી હતી. પ્લેટફોર્મએ જણાવ્યું હતું કે નકલી ટિકિટો "એક્સેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં કામચલાઉ વિરામનું કારણ બની હતી, જે કમનસીબે કેટલીક ક્ષણો માટે કાયદેસરની ટિકિટોની ઓળખમાં અવરોધ ઊભો કરે છે". મેક્સિકોની ગ્રાહક સુરક્ષા એજન્સીના વડા રિકાર્ડો શેફિલ્ડે રેડિયો ફોરમુલા ઇન્ટરવ્યૂમાં જણાવ્યું હતું કે ટિકિટમાસ્ટરને "ચૂકવવામાં આવેલી કિંમતના ઓછામાં ઓછા 20 ટકા વળતર" ઉપરાંત તેની 2021ની કમાણીના 10 ટકા સુધીનો દંડ ચૂકવવાની ફરજ પડશે. 26 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ, અમેરિકન દેશના ગાયક ઝાચ બ્રાયને તેમની બર્ન બર્ન ટૂર (2023) ને સંભાળવા બદલ ટિકિટમાસ્ટરની ટીકા કરી હતી અને સ્કેલરને રોકવા માટે બિન-હસ્તાંતરણીય ટિકિટોની યાદી તૈયાર કરી હતી. તેમણે 'ઓલ માય હોમીઝ હેટ ટિકિટમાસ્ટર "શીર્ષક ધરાવતું જીવંત આલ્બમ બહાર પાડ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 2023 માં, અમેરિકન ગાયક બેયોન્સે તેના નવમા કોન્સર્ટ પ્રવાસ, પુનરુજ્જીવન વિશ્વ પ્રવાસની જાહેરાત કરી, જેમાં તેણે ટિકિટમાસ્ટર સાથે પણ ભાગીદારી કરી. આ સમાચારોએ ટિકિટમાસ્ટરની વિશ્વસનીયતા અંગે સોશિયલ મીડિયા પર ચિંતા પેદા કરી હતી, જેમાં ચાહકોને સ્વિફ્ટ જેવી જ નિષ્ફળતાનો ડર હતો. જો કે, ટિકિટમાસ્ટરે એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે રેનેસાં વર્લ્ડ ટૂરની માંગ "ઊંચી હોવાની અપેક્ષા છે" અને ટિકિટ સ્કેલરને બદલે કોન્સર્ટમાં જનારાઓને વેચવામાં આવી રહી છે તેની ખાતરી કરવા માટે "બહુસ્તરીય ચકાસણી પ્રક્રિયા" અમલમાં મૂકવાનું વચન આપ્યું હતું. કંપની પ્રવાસના ઉત્તર અમેરિકન તબક્કા માટે તેના વેરિફાઇડ ફેન પ્રોગ્રામ દ્વારા ટિકિટનું વેચાણ કરવાનું ચાલુ રાખશે, પરંતુ મોટા ઓન-સેલ (સ્વિફ્ટના કેસની જેમ) ને તબક્કાવાર વેચાણ સાથે બદલશે, તેમજ શરૂઆતમાં જાહેર ઓન-સેલનું આયોજન નહીં કરે. માર્ચ 2023માં, કેનેડિયન સંગીત કલાકાર ડ્રેકના ચાહકોએ પણ ઇરાદાપૂર્વકની છેતરપિંડી અને છેતરપિંડીનો આરોપ લગાવીને ક્યુબેકની સુપિરિયર કોર્ટમાં ટિકિટમાસ્ટર સામે ક્લાસ એક્શન કેસ દાખલ કર્યો હતો. વાદીઓએ દાવો કર્યો હતો કે ડ્રેક અને 21 સેવેજ દ્વારા સહ-હેડલાઇનિંગ કોન્સર્ટ ટૂર, ઇટ્સ ઓલ એ બ્લર ટૂર માટે વેચાણ પર, માંગ અને ટિકિટની કિંમતોને ચલાવવા માટે વધારાની શો તારીખો વિશેની માહિતી છુપાવીને [ટિકિટમાસ્ટરના] પોતાના નાણાકીય લાભ માટે ગ્રાહકોને ઇરાદાપૂર્વક ગેરમાર્ગે દોરે છે. આ દાવો ગ્રાહક દીઠ દંડાત્મક નુકસાનીમાં $300 અને "સત્તાવાર પ્લેટિનમ" ટિકિટની કિંમતો અને બેઠકો માટેના નિયમિત ખર્ચ વચ્ચેના તફાવતને આવરી લેતા વળતરની માંગ કરે છે. મે 2023માં લિવરપુલમાં યુરોવિઝન સોંગ કન્ટેસ્ટ 2023 માટે, યુરોપિયન બ્રોડકાસ્ટિંગ યુનિયન (ઇબીયુ) અને યજમાન પ્રસારણકર્તા બીબીસીએ ટિકિટમાસ્ટર સાથે ભાગીદારી કરી હતી. ટિકિટ બુકિંગ પ્લેટફોર્મ લાઇવ થાય તે પહેલાં, ઘણા વપરાશકર્તાઓએ ફરિયાદ કરી હતી કે ટિકિટમાસ્ટર વેબસાઇટ 500 ભૂલ સાથે ક્રેશ થઈ ગઈ છે. સ્પર્ધાની ફાઇનલ માટેની ટિકિટ 36 મિનિટમાં વેચાઈ ગઈ હતી, બાકીના ઉપલબ્ધ શો લગભગ એક કલાક પછી વેચાઈ ગયા હતા. આ પછી, વિયાગોગો જેવા તૃતીય-પક્ષ પુનર્વેચાણ પ્લેટફોર્મ પર ટિકિટ ઉપલબ્ધ હતી, જેમાં ફાઇનલ માટે સામાન્ય પ્રવેશ સ્થાયી ટિકિટ હતી, જેની મૂળ કિંમત રૂ. જૂન 2023માં, ઇરાસ ટૂરના પેરિસ અને લ્યોન તારીખોએ ફ્રાન્સમાં પ્રી-સેલ માટે અત્યાર સુધીની સૌથી વધુ માંગ નોંધાવી હતી. લાઇવ નેશન ફ્રાન્સના વડા એન્જેલો ગોપીએ જણાવ્યું હતું કે, "માંગ એવી છે કે ઘણા લોકોએ માત્ર મેઇલિંગ સૂચિમાં સબ્સ્ક્રાઇબ કરવા માટે વર્ચ્યુઅલ કતારમાં પોતાને શોધી કાઢ્યા છે, જે સંભવિત રીતે ટિકિટ ઓફિસમાં પ્રવેશ ખોલશે. સ્મૃતિમાંથી, અમે ફ્રાન્સમાં આવું ક્યારેય જોયું ન હતું. ટિકિટમાસ્ટરે લોગિનની ખામીઓને પગલે 11 જુલાઈ, 2023ના રોજ ફ્રેન્ચ પ્રી-સેલ્સ અટકાવી દીધા હતા. જુલાઈ 2023માં, એરાસ ટૂરના યુકે ટિકિટ વેચાણનું સંચાલન ટિકિટમાસ્ટર અને એએક્સએસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ફોર્બ્સે પ્રવાસની યુકે ટિકિટોના વ્યાપક સ્કેલિંગની જાણ કરી હતી, જેમાં વેબસાઇટ ક્રેશ ઉપરાંત સ્ટબહબ અને વાયાગોગો જેવી સાઇટ્સ પર ગેરવસૂલી કિંમતો માટે તાત્કાલિક ફરીથી સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. કાર્ડિફના સંસદ સભ્ય કેવિન બ્રેનને યુકે હાઉસ ઓફ કોમન્સમાં ટિકિટ સ્કેલર અને તેનો સામનો કરવાની સરકારની યોજના પર ચર્ચાની માંગ કરી હતી. એરાસ ટૂરની અસર પણ જુઓ-લોકપ્રિય સંસ્કૃતિ ટેલર સ્વિફ્ટ જાતીય હુમલાની સુનાવણી પર પ્રવાસની અસર-સ્વિફ્ટ ટેલર સ્વિફ્ટ માસ્ટર્સ વિવાદને સંડોવતા મુકદ્દમા-સ્વિફ્ટ અને તેના ભૂતપૂર્વ રેકોર્ડ લેબલ ટેલર સ્વિફ્ટની સાંસ્કૃતિક અસર વચ્ચેનો વિવાદ-સ્વિફ્ટનો એકંદર પ્રભાવ સંગીત ઉદ્યોગ પર અને ફૂટનોટ્સ સંદર્ભોથી આગળ 2022 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અમેરિકન સંગીત કોર્પોરેટ કૌભાંડો ટેલર સ્વિફ્ટ સંગીત વિવાદોમાં વિવાદો