Britishvolt
બ્રિટિશવોલ્ટ એ યુકેની લિથિયમ-આયન બેટરીનું સ્ટાર્ટઅપ ઉત્પાદક છે. કંપનીએ શરૂઆતમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે બેટરીનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના બનાવી હતી. તેણે 2021 માં ઉત્તરપૂર્વ ઇંગ્લેન્ડમાં એક ગીગા ફેક્ટરીનું બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ ભંડોળની મુશ્કેલીઓને કારણે ઓગસ્ટ 2022 માં કામ અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. કંપની 17 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ વહીવટમાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 2023 માં, તે ઓસ્ટ્રેલિયન સ્ટાર્ટઅપ દ્વારા વહીવટીતંત્રમાંથી ખરીદવામાં આવ્યું હતું. યુએસ સ્થિત સ્કેલ ફેસિલિટેશનની પેટાકંપની, રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝે જણાવ્યું હતું કે તે 2023 ના અંતમાં બાંધકામ ફરી શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે અને શરૂઆતમાં ઊર્જા સંગ્રહ માટે બેટરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે-ટેક્નોલોજી ભાગીદાર સી 4 વી સાથે-સ્પોર્ટ્સ કાર માટેના ઉત્પાદન ઉત્પાદનો. જો કે, ઓક્ટોબર 2023 ના અંતમાં વ્યવસાયને ભંડોળ પૂરું પાડવાનો સોદો હજુ સુધી નક્કી કરવામાં આવ્યો ન હતો. બ્રિટિશવોલ્ટને ડિસેમ્બર 2019માં બ્રિટિશવોલ્ટ લિમિટેડ દ્વારા પાવર તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. તેના સહ-સ્થાપકોમાં સ્વીડનના ભૂતપૂર્વ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેન્કર ઓરલ નાદજારી અને સ્વીડનના ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગસાહસિક લાર્સ કાર્લસ્ટ્રોમનો સમાવેશ થાય છે. સ્વીડનમાં કરવેરાની છેતરપિંડીની સજાની વિગતો જાહેર થયા બાદ કાર્લસ્ટ્રોમે ડિસેમ્બર 2020માં બ્રિટિશવોલ્ટના અધ્યક્ષ પદેથી રાજીનામું આપ્યું હતું (જોકે કાર્લસ્ટ્રોમે પાછળથી કહ્યું હતું કે બ્રિટિશવોલ્ટની ઝડપી ભરતી અને તેની પોતાની ઇન-હાઉસ બેટરી ટેક વિકસાવવાના નિર્ણય સાથે અસંમત થયા બાદ છેતરપિંડીની સજાને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી). યુ. એસ. ના અબજોપતિ વિલિયમ હેરિસન કેથેક્સિસ હોલ્ડિંગ્સ દ્વારા શેરહોલ્ડર હતા; હેરિસન કોન્ટ્રાક્ટર આઇએસજીની પણ માલિકી ધરાવે છે, જે બ્રિટિશવોલ્ટની ફેક્ટરીના બાંધકામનું નેતૃત્વ કરી રહી હતી. બ્રિટિશવોલ્ટે લંડનના મેફેર જિલ્લામાં સર્વિસ ઓફિસ ભાડે રાખી હતી અને ન્યૂફિલ્ડ હાઉસ, નોર્થઅમ્બરલેન્ડના બ્લિથ શહેરની પૂર્વમાં આવેલી હવેલી, જેનો ઉપયોગ ઓફિસ સ્પેસ તરીકે થતો હતો. ક્વિબેકના ભૂતપૂર્વ વડા પ્રધાન ફિલિપ કુઇલાર્ડના નેતૃત્વમાં કેનેડામાં પણ કંપનીની એક ટીમ હતી. પાછળથી એવું બહાર આવ્યું કે મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્સી EY બ્રિટિશવોલ્ટની રચનામાં ભારે સામેલ હતી, જેમાં સ્ટાર્ટઅપ કેટલીકવાર તેના પોતાના સ્ટાફ કરતાં EY સહિત સલાહકારોને ચૂકવણી કરવા માટે વધુ પૈસા ખર્ચ કરે છે. આંતરિક સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે EY એ બ્રિટિશવોલ્ટને કાર્યરત સાહસ બનવામાં મદદ કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી ("તેઓએ શરૂઆતથી સમગ્ર વ્યવસાય યોજના લખી હતી, તેઓએ બધું જ કર્યું હતું"), અને તેના મુખ્ય નાણાકીય અધિકારી સહિત ત્રણ વરિષ્ઠ બ્રિટિશવોલ્ટ સ્ટાફ, બધાને 2021 માં EY માંથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ફેક્ટરીનું બાંધકામ શરૂઆતમાં કંપની સાઉથ વેલ્સમાં બ્રિજન્ડ નજીક અથવા કોવેન્ટ્રી નજીક બેટરી ફેક્ટરીની યોજના બનાવી રહી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, પરંતુ, ડિસેમ્બર 2020 માં, બ્લિથને બ્રિટિશવોલ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ માટે સ્થાન તરીકે પુષ્ટિ મળી હતી. બ્રિટિશવોલ્ટે આ પ્રોજેક્ટ માટે સિમેન્સની ભાગીદારી મેળવી હતી. જુલાઈ 2021 માં 3,000 લોકોને રોજગારી આપતા £ 2.6bn ગીગાફેક્ટરીની યોજનાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં નવા બ્રિટિશવોલ્ટ પ્લાન્ટ બ્લિથ નજીક કેમ્બોઇસમાં ભૂતપૂર્વ પાવર સ્ટેશનને અડીને આવેલા ભૂતપૂર્વ કોલિયર્ડ પર સ્થિત હશે. બ્રિટિશવોલ્ટે ISGને તેના બાંધકામ ભાગીદાર તરીકે નિયુક્ત કર્યું; ISGએ સ્થળને સાફ કરવા અને ફેક્ટરી માટે પાયો બનાવવા પર કામ શરૂ કર્યું, જુલાઈ 2021માં કુમ્બ્રિયા ખાણમાંથી તેની કુલ રકમની પ્રથમ ડિલિવરી લીધી અને 6 સપ્ટેમ્બર 2021ના રોજ બાંધકામ શરૂ કર્યું. વેસ્ટ યોર્કશાયર સ્થિત ઇજનેરી અને સેવાઓના વ્યવસાય એન. જી. બેઇલી પણ વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સમાં હેમ્સ હોલ ખાતે બ્લિથ પ્રોજેક્ટ અને સંબંધિત વિકાસ પર રોકાયેલા હતા. એંગ્લો-સ્વિસ ખાણકામની વિશાળ કંપની ગ્લેનકોરે ઓગસ્ટ 2021માં બ્રિટિશવોલ્ટમાં રોકાણ કર્યું હતું અને તે એનજી બેઇલી અને નોર્વેના કાર્બન ટ્રાન્ઝિશન એએસએ સાથે 50 મિલિયન પાઉન્ડના ભંડોળના રાઉન્ડનો ભાગ હતો. 2021 ના અંતમાં બ્રિટિશવોલ્ટ ફેક્ટરીના બાંધકામ માટે જરૂરી 2 અબજ પાઉન્ડ એકત્ર કરવામાં મદદ કરવા માટે લંડન અથવા ન્યૂયોર્કમાં સ્ટોક માર્કેટ લિસ્ટિંગ પર વિચાર કરી રહ્યું હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. જાન્યુઆરી 2022માં યુકે સરકારે, તેના ઓટોમોટિવ ટ્રાન્સફોર્મેશન ફંડ દ્વારા, એસેટ મેનેજમેન્ટ કંપની એબરડન અને તેની પ્રોપર્ટી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ આર્મ ટ્રાઇટેક્સ સાથે બ્રિટિશવોલ્ટ પ્રોજેક્ટમાં 100 મિલિયન પાઉન્ડનું રોકાણ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, જે બ્રિટનની ચોથી સૌથી મોટી ઇમારત બનવાની યોજના હતી તેના વિકાસને ટેકો આપે છે. ગ્લેનકોરે ફેબ્રુઆરી 2022માં વધુ 40 મિલિયન પાઉન્ડનું રોકાણ કર્યું હતું, જેણે બ્રિટિશવોલ્ટના તેના અગાઉના ભંડોળમાં વધારો કર્યો હતો, જે પછી કંપનીનું મૂલ્ય 1 અબજ ડોલર (740 મિલિયન પાઉન્ડ) થી વધુ હતું. મે 2022માં, બ્રિટિશવોલ્ટ બલ્ગેરિયાના મોનબેટ પાસેથી 36 મિલિયન યુરોમાં જર્મન લિથિયમ-આયન બેટરી ઉત્પાદક, મોનબેટ હોલ્ડિંગ જીએમબીએચ હસ્તગત કરવા માટે તૈયાર હતું, જેમાં મોનબેટ બ્રિટિશવોલ્ટમાં હિસ્સો લેશે. જૂન 2022માં, બ્રિટિશવોલ્ટે એશ્ટેડ ગ્રૂપની મુખ્ય કાર્યકારી પેટાકંપની સનબેલ્ટ રેન્ટલ્સ દ્વારા રોકાણની જાહેરાત કરી હતી. જુલાઈ 2022માં, વ્યાપાર, ઊર્જા અને ઔદ્યોગિક વ્યૂહરચના વિભાગે યુકે સરકારની અનુદાનની પુષ્ટિ કરી હતી. ફેક્ટરીને ટેકો આપવા માટે સપ્લાયર પાર્ક, પાવર જોડાણો અને વ્યાપક માર્ગ અને રેલ પરિવહન માળખાની જરૂર છે, જેમાં પ્રોજેક્ટના વિકાસ સાથે ભંડોળના હપ્તા પૂરા પાડવામાં આવશે. ભંડોળ ઊભુ કરવાના વધુ પ્રયાસોનું નેતૃત્વ યુ. એસ. સ્થિત બેંક ઓફ અમેરિકા અને સિટીબેંક દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું હતું, જેમાં લંડન ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંક પીલ હંટ અને લેઝાર્ડ નાણાકીય સલાહકાર હતા. બાંધકામના સસ્પેન્શન ISGએ બ્લિથ ખાતે બાંધકામનું કામ સ્થગિત કરી દીધું હતું અને ભંડોળની ચિંતાઓ વચ્ચે સૌથી મોટા શેરહોલ્ડર નાદજારીએ ઓગસ્ટ 2022માં CEO પદ પરથી રાજીનામું આપ્યું હતું; ધ ગાર્ડિયનએ જણાવ્યું હતું કે ખર્ચમાં કાપ મૂકવા માટે પ્રોજેક્ટને "લાઇફ સપોર્ટ" પર મૂકવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે તેના ભંડોળના આગામી રાઉન્ડને સમાપ્ત કરવા માંગે છે. કંપનીએ કહ્યુંઃ "અમે નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં ગીગાસાઇટ ખાતે અમારા સક્ષમ કાર્યોમાં આગળ છીએ. આનાથી અમને હવે સાઇટ માટે ડિઝાઇન કાર્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને કેટલાક બાંધકામ કાર્યને ફરીથી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમય કાઢવાની મંજૂરી મળી છે જેથી અમે પ્રોજેક્ટના ચાર તબક્કાઓમાંથી દરેક માટે નિર્માણ પ્રક્રિયાને શ્રેષ્ઠ બનાવી શકીએ, વૈશ્વિક આર્થિક પરિસ્થિતિને કારણે વર્તમાન પુરવઠાની અવરોધોને ધ્યાનમાં રાખીને વધુ સારી સ્રોત સામગ્રી માટે, અને અમારી ખર્ચ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે". ત્યારબાદ ઉત્પાદન 2025ના મધ્યમાં શરૂ થવાની ધારણા હતી, જે શરૂઆતમાં આયોજન કરતાં લગભગ 18 મહિના પાછળ હતું. નાણાકીય મુદ્દાઓ સપ્ટેમ્બર 2022માં, ગાર્ડિયનના વધુ એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે બ્રિટિશવોલ્ટે ભંડોળ ઊભુ કરવામાં મુશ્કેલી ઊભી કરતી સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી હતી, તેણે મદદ માટે કન્સલ્ટન્સી EYને બોલાવી હતી. સૂત્રોએ સ્ટાર્ટઅપના વ્યવસ્થાપન અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી અને નાણાકીય સહાય મેળવવાના વધુને વધુ તાત્કાલિક પ્રયાસોની વાત કરી હતી. ફાઇનાન્સિયલ ટાઇમ્સે નોંધ્યું હતું કે લગભગ 300 લોકોની ભરતી કર્યા પછી વ્યવસાય દર મહિને 3 મિલિયન પાઉન્ડ પગાર પર ખર્ચ કરી રહ્યો છે, જ્યારે હજુ પણ આવક પેદા કરવાના વર્ષો બાકી છે; "નફાકારક ખર્ચ" માં મોંઘી ઇલેક્ટ્રિક કંપનીની કારની જોગવાઈ, ગુડવુડ ફેસ્ટિવલ ઓફ સ્પીડ મોટરસ્પોર્ટ ઇવેન્ટમાં હોસ્પિટાલિટી સ્યુટ, "ફલપ્રદ" ખાનગી જેટનો ઉપયોગ, ફિટનેસ પ્રશિક્ષક પાસેથી વીડિયો યોગ પાઠ અને ટોચના-શ્રેણીના વક્ર 4K કમ્પ્યુટર મોનિટરનો સમાવેશ થાય છે. જાન્યુઆરી 2021 સુધીના 14 મહિનાને આવરી લેતા પ્રકાશિત ખાતાઓએ 8.8 મિલિયન પાઉન્ડનું નુકસાન દર્શાવ્યું હતું, જેમાં ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે "ભૌતિક અનિશ્ચિતતા જે કંપનીની ચાલુ રાખવાની ક્ષમતા પર નોંધપાત્ર શંકા પેદા કરી શકે છે", અને સરકારી સમર્થકોએ બ્રિટિશવોલ્ટના અસ્તિત્વની શક્યતાઓને 50-50 પર મૂલ્યાંકન કર્યું હતું. 2 નવેમ્બર 2022ના રોજ, યુકે સરકારે શરૂઆતમાં બ્રિટિશવોલ્ટને તેના અનુદાન ભંડોળમાંથી 30 મિલિયન પાઉન્ડ એડવાન્સ આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો (ભંડોળ બહાર પાડવું એ બાંધકામના સીમાચિહ્નો સુધી પહોંચવા પર આકસ્મિક હતું), જેનાથી કંપનીને વહીવટમાં જવાનું જોખમ હતું (બ્રિટિશવોલ્ટે યુકે સરકાર સાથે બે બેઠકો યોજી હતી, જેની અધ્યક્ષતા ભૂતપૂર્વ વ્યવસાય સચિવો જેકબ રીસ-મોગ અને ગ્રાન્ટ શેપ્સ દ્વારા ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર 2022માં ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર બિઝનેસ એન્ડ ટ્રેડ ખાતે કરવામાં આવી હતી). ત્યારબાદ કોમ્પેનીએ તે જ દિવસે કેટલાંક અઠવાડિયા સુધી ચાલતા ટૂંકા ગાળાના ભંડોળને સુરક્ષિત કર્યું. કંપનીએ તાત્કાલિક નવા ખરીદદાર અથવા મોટા રોકાણકારની માંગ કરી હોવાથી, ગ્લેનકોરએ અહેવાલ મુજબ 5 મિલિયન પાઉન્ડથી ઓછું પ્રદાન કર્યું હતું, જે કંપનીને માત્ર પાંચ અઠવાડિયા સુધી ચાલુ રાખવા માટે પૂરતું હતું. એક્ઝિક્યુટિવ ટીમ પણ પગાર વગર કામ કરવા માટે તૈયાર હતી જ્યારે અન્ય કર્મચારીઓ સ્વૈચ્છિક પગારમાં કાપ મૂકવા સંમત થયા હતા, જેને નવેમ્બરમાં તેમના પગારનો 25 ટકા અથવા 50 ટકા હિસ્સો મળ્યો હતો. બ્રિટિશવોલ્ટે જણાવ્યું હતું કે તે "સંભવિત રોકાણકારો સાથે સકારાત્મક ચર્ચાઓ ચાલુ રાખવાનું ચાલુ રાખે છે". કંપનીને પાંચ અઠવાડિયાની અંદર ખરીદદારની જરૂર હોવાનું કહેવાયું હતું. બે અઠવાડિયા પછી, બ્રિટિશવોલ્ટ પેટાકંપની માટે પ્રાપ્તકર્તાઓની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, અને નવેમ્બર 2022 ના અંત સુધીમાં, કંપનીએ કેનેડામાં બીજી ફેક્ટરી બનાવવાની તેની મહત્વાકાંક્ષા છોડી દીધી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું; ફિલિપ કુઇલાર્ડે ઓક્ટોબર 2022 માં બ્રિટિશવોલ્ટ માટે કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું. જાન્યુઆરી 2023 માં, કંપની બે હરીફ બચાવ બિડનું લક્ષ્ય હતું. 10 જાન્યુઆરીના રોજ, ધ ગાર્ડિયને અહેવાલ આપ્યો હતો કે બ્રિટિશવોલ્ટ વહીવટને ટાળવા માટે ઇન્ડોનેશિયા સાથે જોડાયેલા રોકાણકાર સંઘ સાથે 160 મિલિયન પાઉન્ડના બચાવ સોદા અંગે વાતચીત કરી રહ્યું છે. કન્સોર્ટિયમ (યુકે સ્થિત ખાનગી ઇક્વિટી રોકાણકાર, ડીલાબ ગ્રૂપ અને સંકળાયેલ ધાતુઓના વ્યવસાય, બારાકુડા ગ્રૂપની આગેવાની હેઠળ), વ્યવસાયના 95 ટકા માટે 30 મિલિયન પાઉન્ડ ચૂકવશે-જે તેના અગાઉના 1 અબજ ડોલર (820 મિલિયન પાઉન્ડ) ના મૂલ્યાંકનથી ઘણો દૂર છે-વર્તમાન શેરધારકોને (નાદજારી, ગ્લેનકોર અને એશ્ટેડ સહિત) 2 મિલિયન પાઉન્ડથી ઓછા મૂલ્યના વ્યવસાયના 5 ટકા સાથે છોડી દેશે. આ સંઘ પછી બ્રિટિશવોલ્ટના વિકાસના આગલા તબક્કાને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે 128 મિલિયન પાઉન્ડનું રોકાણ કરશે. ત્યારબાદ એફટીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ત્રણ શેરધારકોએ મેળ ખાતી બિડ રજૂ કરી હતી જેણે કંપનીનું મૂલ્ય થોડું વધારે રાખ્યું હતું. બ્રિટિશવોલ્ટના બોર્ડ દ્વારા 13 જાન્યુઆરીના રોજ ટેકઓવર બિડ પર ચર્ચા થવાની હતી. વહીવટ 16 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ બ્રિટિશવોલ્ટ સ્ટાફ મીટિંગ પહેલા, બીબીસીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે "બ્રિટિશ કન્સોર્ટિયમ" છેલ્લી ઘડીએ બોલી લગાવી શકે છે, અને ઉમેર્યું હતું કે, જો કોઈ બોલી લગાવનારને 75 ટકા શેરહોલ્ડરનો ટેકો ન મળે, તો કંપની વહીવટ તરફ આગળ વધી શકે છે. તેણે અહેવાલ આપ્યો હતો કે યુ. કે. સરકારનો મત છે કે કંપની માટે વહીવટમાં પતન થવું વધુ સારું હોઈ શકે છે જેથી વધુ ગંભીર ખેલાડીઓ આ પ્રોજેક્ટને આગળ લઈ શકે. બીજા દિવસે, 17 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ, બ્રિટિશવોલ્ટ વહીવટમાં આવ્યું, અને તેના મોટાભાગના 300 કર્મચારીઓને તરત જ બરતરફ કરી દેવામાં આવ્યા. એવું માનવામાં આવતું હતું કે કંપનીના બોર્ડે નક્કી કર્યું હતું કે કંપનીને ચાલુ રાખવા માટે કોઈ વ્યવહારુ બિડ નથી, અને EY ને વહીવટકર્તાઓ તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા (એક અસુરક્ષિત લેણદાર, EY એ અગાઉ બ્રિટિશવોલ્ટ પાસેથી કન્સલ્ટન્સી ફીમાં લાખો પાઉન્ડની કમાણી કરી હતી, અને વહીવટી પ્રક્રિયામાં તેની બેવડી ભૂમિકા માટે તેની ટીકા કરવામાં આવી હતી, જેમાં વહીવટકર્તા તરીકે ફીમાં આશરે 3.5 મિલિયન પાઉન્ડની કમાણી થઈ હતી). જ્યારે કંપની પડી ભાંગી ત્યારે કથિત રીતે લેણદારોને £120 મિલિયન સુધીનું દેવું હતું, જે આંકડો પાછળથી સુધારીને £160 મિલિયન કરવામાં આવ્યો હતો. શેરહોલ્ડર તરીકે, એશ્ટેડ પ્લાન્ટ ભાડે આપતી પેઢીએ પાછળથી જાહેર કર્યું હતું કે તેણે બ્રિટિશવોલ્ટના પતનથી 35 મિલિયન પાઉન્ડનો ફટકો લીધો હતો; એન. જી. બેઇલીએ અહેવાલ મુજબ "2 મિલિયન પાઉન્ડથી વધુ" ગુમાવ્યા હતા, જે પાછળથી 6.8 મિલિયન પાઉન્ડ હોવાની પુષ્ટિ થઈ હતી. બ્રિટિશવોલ્ટની નાદારીને કારણે મોનબેટના જર્મન બેટરી વ્યવસાયોનું સંપાદન પણ તૂટી પડ્યું હતું. વહીવટીતંત્રની જાહેરાતને પગલે, ગ્લેનકોર અને જગુઆર લેન્ડ રોવરના માલિક ટાટા મોટર્સ સહિતની કેટલીક કંપનીઓએ બ્રિટિશવોલ્ટની બ્લિથ ફેક્ટરી સાઇટ ખરીદવામાં રસ દાખવ્યો હતો-જેને તેના ઊંડા પાણીના બંદર અને સ્વચ્છ ઊર્જા અને રેલ લિંક્સની પહોંચ સાથે, મોટા પાયે બેટરી ફેક્ટરી માટે આદર્શ માનવામાં આવે છે. સાઇટ માટે કોઈપણ પસંદગીના બોલી લગાવનારએ બેટરી ઉત્પાદન પ્લાન્ટ બનાવવાની યોજના બનાવવી જોઈએ અને પ્રોજેક્ટ માટે સરકાર દ્વારા વચનબદ્ધ 100 મિલિયન પાઉન્ડની અનુદાન મેળવવા માટે ઓછામાં ઓછી 150 મિલિયન પાઉન્ડની કાર્યકારી મૂડી હોવી જોઈએ. 24 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ, બ્રિટિશવોલ્ટ માટે બિન-બંધનકર્તા ઓફર જીલોંગ, ઓસ્ટ્રેલિયા સ્થિત સ્ટાર્ટઅપ રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (સ્કેલ ફેસિલિટેશન પાર્ટનર્સ એલએલસીની પેટાકંપની) દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેણે અગાઉ ઉત્તર અમેરિકાની લિથિયમ-આયન બેટરી ટેકનોલોજી કંપની સી4વી સાથે ભાગીદારી કરી હતી, જે યુએસએની પ્રથમ ગીગાફેક્ટરીમાં ભાગીદાર હતી, અને જે યુએસ એન્જિનિયરિંગ કંપની, જેકોબ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલી જીલોંગ ગીગાફેક્ટરીનું પણ આયોજન કરી રહી હતી. EY વહીવટકર્તાઓ, જે મૂળરૂપે જાન્યુઆરી 2023 ના અંત સુધીમાં 10 મિલિયન પાઉન્ડથી ઓછા ભાવે વ્યવસાય વેચવાની અપેક્ષા રાખતા હતા, તેઓ સંભવિત ખાનગી ઇક્વિટી રોકાણકાર ગ્રેબુલ કેપિટલ સાથે પણ વાટાઘાટો કરી રહ્યા હતા. 4 ફેબ્રુઆરી 2023ના રોજ, EY તેના પસંદગીના બોલી લગાવનાર તરીકે રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સાથે કામ કરી રહ્યું હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, જે વર્તમાન શેરધારકોના જૂથ ગ્રેબુલ અને સાઉદી બ્રિટિશ બેંકની બોલી કરતા આગળ હતું. યુકે સરકારની ભૂમિકાની ટીકા મે 2023ના એક મુલાકાતમાં, બ્રિટિશવોલ્ટના સહ-સ્થાપક ઓરલ નાદજારીએ જણાવ્યું હતું કે પેઢીનું પતન સરકારી અમલદારશાહી અને વિલંબને કારણે થયું હતું. તેમણે સ્કાય ન્યૂઝને જણાવ્યું હતું કે યુકેએ બેટરી ઉદ્યોગનું નિર્માણ કરવાની તક ગુમાવી દીધી છે, અને કહ્યું હતું કે ઋષિ સુનક સહિત યુકે સરકાર મોટાભાગે દોષિત છે. ઓગસ્ટ 2023માં, નાદજારીએ સિટી એએમને જણાવ્યું હતું કે યુકેની સરકારમાં યુકેના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગને ટેકો આપવા માટે "નવીન વિચારસરણી" અને "સંયુક્ત ઔદ્યોગિક વ્યૂહરચના" નો અભાવ છે. રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા ટેકઓવર 26 ફેબ્રુઆરી 2023ના રોજ, રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝે જાહેરાત કરી હતી કે તેણે બ્રિટિશવોલ્ટને વહીવટમાંથી ખરીદી લીધું છે; કંપનીને 86 લાખ પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. ઓટોમોટિવ બેટરીઓને બદલે, સ્કેલ ફેસિલિટેશનના સી. ઈ. ઓ. ડેવિડ કોલાર્ડ (એક સમયે, 32 વર્ષની ઉંમરે, તેના ન્યૂયોર્ક મુખ્યાલયમાં પીડબ્લ્યુસીના સૌથી યુવાન ભાગીદાર, અને કેનાબીસ અને પી. પી. ઈ. સોદાઓમાં પણ સામેલ) એ જણાવ્યું હતું કે બ્રિટિશવોલ્ટે શરૂઆતમાં ઊર્જા સંગ્રહ માટે બેટરીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની યોજના બનાવી છે, જે 2025 ના અંત સુધીમાં ઉપલબ્ધ કરાવશે, જેમાં ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતી સ્પોર્ટ્સ કાર માટેની બેટરીઓ પછીથી આવશે. રિચાર્જની એક તાકાત અમેરિકન લિથિયમ-આયન બેટરી ડેવલપર C4V સાથે તેના હાલના સંબંધો હતા, જે નવી તકનીક વિકસાવવાની જરૂરિયાતને દૂર કરતી હતી અને લિથિયમ સહિત ઓસ્ટ્રેલિયન ખનિજો સુધી તેની પહોંચ હતી. કોલાર્ડે જણાવ્યું હતું કે બ્લિથ ખાતે ફેક્ટરીનું બાંધકામ છથી 12 મહિનામાં ફરી શરૂ થશે, પરંતુ સાઇટ આખરે સાઇટ પર અને સપ્લાય ચેઇનમાં 8,000 નોકરીઓનું સર્જન કરશે. એફટીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ટેકઓવર બ્રિટિશવોલ્ટની બેટરી ટેકનોલોજી સાથે સંબંધિત છે અને માર્ચ 2023 ના અંત સુધી તેની પાસે બ્લિથ સાઇટ ખરીદવા અને લેણદાર (કેચ ફંડ સોલ્યુશન્સ) ને ચૂકવણી કરવા માટે 10 મિલિયન પાઉન્ડનો કથિત સોદો બંધ કરવાનો હતો, જેનું દેવું જમીન સામે સુરક્ષિત છે. 17 માર્ચ 2023ના રોજ, નોર્થઅમ્બરલેન્ડ કાઉન્ટી કાઉન્સિલે બ્લિથ સાઇટ પર બાય-બેક કલમ લંબાવી, જેનાથી બ્રિટિશવોલ્ટના નવા માલિકોને ગીગાફેક્ટરી બનાવવા માટે વધુ સમય મળ્યો. 31 માર્ચ 2023ના રોજ, એફટીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે રાષ્ટ્રીય ગ્રીડ વીજ પુરવઠાના કરારને લગતા વિવાદને કારણે રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝનો ફેક્ટરી સ્થળ ખરીદવાનો પ્રયાસ તૂટી શકે છે, પરંતુ એપ્રિલના અંત સુધીમાં કંપનીએ સ્થળ માટે વીજળી અને ઉર્જાના સોદા પૂર્ણ કર્યા હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. જો કે, કાઉન્ટી કાઉન્સિલની બાય-બેક કલમ અંગે ચર્ચાઓ મે 2023ના મધ્ય પછી પણ ચાલુ રહી હતી. જૂન 2023માં, કોલાર્ડે ઓસ્ટ્રેલિયન ફાઇનાન્શિયલ રિવ્યૂને જણાવ્યું હતું કે બ્રિટિશ પ્લાન્ટને રિચાર્જની જીલોંગ ફેક્ટરી પહેલાં પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી રહી છે, જેનું લક્ષ્ય 2024ની શરૂઆતમાં યુકેની બેટરીનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાનું છે. બ્રિટિશવોલ્ટના ભૂતપૂર્વ એક્ઝિક્યુટિવ ટોની લેડનને 12 મહિનાની અંદર બ્રિટિશ પ્રોજેક્ટને કાર્યરત કરવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને રીચાર્જે ટ્રાઇટેક્સ મેનેજમેન્ટ સાથે એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા જે પ્રોજેક્ટના અંદાજિત 3 અબજ પાઉન્ડથી વધુ લાંબા ગાળાના ખર્ચમાંથી 1 અબજ પાઉન્ડની બચત કરશે. જો કે, રિચાર્જ યુકેએ હજુ સુધી તેના બાય-બેક રાઇટ્સ અંગે કાઉન્ટી કાઉન્સિલ સાથે સોદો કર્યો નથી, જે પ્રોજેક્ટના ધિરાણને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં વિલંબ કરી રહ્યો હતો. જૂન 2023 ના અંતમાં, કોલાર્ડની માલિકીની સ્કેલ ફેસિલિટેશન અને સેનિટએક્સની કચેરીઓ પર ઓસ્ટ્રેલિયન પોલીસે કથિત કર છેતરપિંડીના સંબંધમાં દરોડા પાડ્યા હતા. કંપનીના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે કરવેરા દરોડાની કાર્યવાહી યુએસ અને ઓસ્ટ્રેલિયાની કરવેરા ફાઇલિંગને લગતી ગેરસમજને કારણે થઈ હતી. આંતરિક સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ઓસ્ટ્રેલિયામાં રિચાર્જ કર્મચારીઓના વેતન બે અઠવાડિયા મોડા ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. બ્લાઇથ સાઇટની ખરીદી પૂર્ણ કરવા માટે ભંડોળ આગામી બેથી ચાર અઠવાડિયામાં અપેક્ષિત હતું, જેમાં રિચાર્જ નવી કંપની (નોર્થ ઇસ્ટ ગિગાફેક્ટરી ડેવલપમેન્ટ એલએલપી) માં નાના શેરહોલ્ડર હોવાની અપેક્ષા છે, જેમાં ટ્રાઇટેક્સ અને એબરડન બહુમતી ધરાવે છે. જો કે, સોદાને લઈને અનિશ્ચિતતા ચાલુ રહી, કારણ કે ટ્રાઇટેક્સ સાથે સોદો બંધ થાય અને 45 મિલિયન પાઉન્ડની ચુકવણી થાય તે પહેલાં સાઇટ ખરીદવા માટે સ્કેલ ફેસિલિટેશનની માત્ર 10 મિલિયન પાઉન્ડની જરૂર હતી ("તેઓ જમીન ખરીદી શકે તે પહેલાં તેમને નાણાંની જરૂર છે અને તેમને પૈસા મળે તે પહેલાં તેમને જમીનની જરૂર છે", એક અંદરના વ્યક્તિએ જણાવ્યું હતું). સ્કેલ ફેસિલિટેશનને પણ વરિષ્ઠ કર્મચારીઓની "હિજરત" નો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ઓગસ્ટ 2023માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે રીચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝે બ્રિટિશવોલ્ટની ખરીદી પૂર્ણ કરવા માટે એપ્રિલ 2023માં £8.6 મિલિયનની ચુકવણીનો અંતિમ હપ્તો ચૂકવવાનો બાકી છે. રિચાર્જના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે અંતિમ હપ્તો ભંડોળની સુવિધા પર આધારિત છે-જે ઓગસ્ટમાં બાકી છે-જે પ્રોજેક્ટ માટે વધારાની રોકડ પૂરી પાડશે. ઓગસ્ટ 2023 ની સમયમર્યાદા ચુકવણી કર્યા વિના પસાર થઈ ગઈ, જ્યારે ગીલોંગ ફૂટબોલ ક્લબમાં આતિથ્ય સંબંધિત $75,000 ના દેવું અને ગીલોંગની ડીકિન યુનિવર્સિટીને બાકી રહેલા નાણાં માટે ઑસ્ટ્રેલિયામાં રિચાર્જ ઇન્ડસ્ટ્રીઝનો પણ પીછો કરવામાં આવી રહ્યો હતો. ઓક્ટોબર 2023ના અંતમાં, બીબીસીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે બ્લિથ સાઇટને સુરક્ષિત કરવા માટેનો સોદો "નજીક" હતો, જેમાં રીચાર્જે બાકી ફીમાં EY £2.5 મિલિયન ચૂકવવાનું અને મિલકત રોકાણકાર કેચને £11 મિલિયન ચૂકવવાનું નક્કી કર્યું હતું. રીચાર્જ ઓસ્ટ્રેલિયન ઉર્જા પેઢી, ઈડીઇએ દ્વારા ઓસ્ટ્રેલિયન લશ્કરી વાહનો માટે બેટરી પૂરી પાડવાની પણ યોજના બનાવી રહ્યું હતું. જો કે, નોર્થઅમ્બરલેન્ડ કાઉન્ટી કાઉન્સિલને તેની યોજના પૂરી કરવાની રિચાર્જની ક્ષમતા અંગે શંકા હતી અને જો સાઇટના વિકાસમાં કોઈ નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરવામાં ન આવી હોય તો ડિસેમ્બર 2024માં સાઇટને ફરીથી ખરીદવાનો વિકલ્પ જાળવી રાખ્યો હતો. ઉત્પાદન અને બજાર વિકાસ સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદક લોટસ એ ચાર ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકોમાંનો એક હતો જેણે બ્રિટિશવોલ્ટ દ્વારા પૂરા પાડવા માટે સમજૂતી પત્રો પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. માર્ચ 2022માં એસ્ટન માર્ટિને ઊર્જા કોષો વિકસાવવા માટે બ્રિટિશવોલ્ટ સાથે કામ કરવા માટે પણ પ્રતિબદ્ધતા વ્યક્ત કરી હતી અને બ્રિટિશવોલ્ટના ભૂતપૂર્વ સીઇઓ નાદજારીએ પણ એલોન મસ્કની ટેસ્લાને નિશાન બનાવવાનો ઇરાદો રાખ્યો હતો. જૂન 2022માં, બ્રિટિશવોલ્ટે તેની સપ્લાય ચેઇન માટે કેથોડ અને એનોડ સામગ્રીનો પુરવઠો સુરક્ષિત કરવા માટે દક્ષિણ કોરિયા સ્થિત પોસ્કો કેમિકલ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 2022માં, બ્રિટિશવોલ્ટની બેટરીઓએ સલામતી પરીક્ષણો પસાર કર્યા, જેનાથી વિકાસ કોષોને વધુ પરીક્ષણ માટે સાત ગ્રાહકોને મોકલવાની મંજૂરી મળી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કંપનીની વેબસાઇટ 2019 ઇંગ્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ નોર્થઅમ્બરલેન્ડ બ્લિથ, નોર્થઅમ્બરલેન્ડ લિથિયમ-આયન બેટરી કંપનીઓ કે જેમણે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વહીવટમાં પ્રવેશ કર્યો છે