HMS Inspector (1782)
એચ. એમ. એસ. ઇન્સ્પેક્ટરને 1782માં વિવેનહો ખાતે તેની ડિઝાઇન અનુસાર બાંધવામાં આવેલું એકમાત્ર જહાજ તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે એક અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો અને 1802માં નૌકાદળે તેમને વેચી દીધા તે પહેલાં મુઠ્ઠીભર નાના વેપારી જહાજો પણ કબજે કર્યા હતા. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર રીતે, તેના ક્રૂએ નોર ખાતેના બળવામાં ભાગ લીધો હતો. તેના વેચાણ પછી, તે વ્હેલર ઇન્સ્પેક્ટર બની હતી. તેમણે બ્રિટિશ દક્ષિણી વ્હેલ માછીમારી માટે છ સંપૂર્ણ સફર કરી હતી. ચિલીના એક ખાનગી વ્યક્તિએ તેને મે 1819માં પકડી લીધી હતી. આખરે 1821માં સેન્ટેન્ડર ખાતે તેણીની અયોગ્ય તરીકે નિંદા કરવામાં આવી હતી. રોયલ નેવી કમાન્ડર વિલિયમ હીથે માર્ચ 1783માં આઇરિશ સમુદ્ર માટે ઇન્સ્પેક્ટરની નિમણૂક કરી હતી. તેમણે મે મહિનામાં તેણીને ભલામણ કરી હતી. ઓક્ટોબર 1787માં તેણીને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. કમાન્ડર એલેક્ઝાન્ડર મેકેએ જાન્યુઆરી 1788માં દક્ષિણપશ્ચિમ સ્કોટલેન્ડ માટે ઇન્સ્પેક્ટરની નિમણૂક કરી હતી. તેણીને જૂન અને સપ્ટેમ્બર 1789ની વચ્ચે પ્લાયમાઉથ ખાતે ચેનલ સેવા માટે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ઇન્સ્પેક્ટર ઓક્ટોબર 1790માં કમાન્ડર જેમ્સ લેકી હેઠળ આવ્યા હતા, જે હજુ પણ દક્ષિણપશ્ચિમ સ્કોટલેન્ડ માટે હતા. તેણીએ માર્ચ અને જૂન 1793 ની વચ્ચે ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે ફિટિંગ કરાવ્યું હતું. કમાન્ડર વિન્ધામ બ્રાયરે મે 1793માં ઇન્સ્પેક્ટરની નિમણુક કરી હતી. તેઓ 26 ડિસેમ્બર 1793ના રોજ લીવર્ડ ટાપુઓ માટે રવાના થયા હતા. 1794 માં ઇન્સ્પેક્ટર એડમિરલ જર્વિસ દ્વારા માર્ટિનિક, ગ્વાડેલોપ અને સેન્ટ લુસિયા કમાન્ડર બ્રાયરની ફ્રેન્ચ વસાહતોને કબજે કરતી વખતે નૌકાદળના દળોનો ભાગ હતો, જેનું 23 ઓક્ટોબર 1794 ના રોજ અવસાન થયું હતું. કમાન્ડર જ્હોન કૂકે તેમની જગ્યાએ ઇન્સ્પેક્ટરની કમાન સંભાળી હતી. 7 એપ્રિલ 1795ના રોજ ઇન્સ્પેક્ટરે સ્લૂપ હેરિયેટને કબજે કરી લીધું હતું. પછી જૂન 1795માં કમાન્ડર રોબર્ટ ઓટવેએ કૂકની જગ્યા લીધી. તેમણે ડિસેમ્બર 1795માં ઇન્સ્પેક્ટરને ચૂકવણી કરી હતી. સપ્ટેમ્બર 1796માં કમાન્ડર ચાર્લ્સ લોકે ઉત્તર સમુદ્ર માટે ઇન્સ્પેક્ટરની નિમણૂક કરી હતી. મે-જૂન 1797માં ઇન્સ્પેક્ટરને સ્પિટહેડ અને નોર બળવામાં પકડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તેના ક્રૂએ લોકને બંધક બનાવી લીધો હતો. જ્યારે તેણીના ક્રૂએ 30 મેના રોજ બળવો કર્યો ત્યારે તે એડમિરલ ડંકનના નોર્થ સી સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે યાર્માઉથમાં હતી. તેઓ તેને ત્યાં બળવાખોરો સાથે જોડાવા માટે નોર ગયા. ઇન્સ્પેક્ટર પર સવાર બળવાને પગલે 25 મેના રોજ હંબર પરના અગાઉના કાવતરાને નિષ્ફળ બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બળવાખોરો તેને ફ્રાન્સ મોકલવાનો ઇરાદો ધરાવતા હતા. લોકે ચાર રિંગલીડર્સને જહાજમાં બંધ કરી દીધા હતા. નોર ઇન્સ્પેક્ટર ખાતે બળવાખોરોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ ધરપકડ કરાયેલા ચાર માણસો માટે લોકને બંધક બનાવી રહ્યા હતા. 3 અને 11 જૂનની વચ્ચે, ઇન્સ્પેક્ટર તે ચાર નૌકાદળના જહાજોમાંનું એક હતું જેણે થેમ્સને અવરોધિત કર્યું હતું. 13 જૂનના રોજ લોકને ઇન્સ્પેક્ટરથી દૂર લઈ જવામાં આવ્યો હતો; ઇન્સ્પેક્ટર પરનો બળવો બીજા દિવસે સમાપ્ત થયો હતો. આખરે, ઇન્સ્પેક્ટર પર સવાર તમામ બળવાખોરોને માફી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ તેમને અને અન્ય ઘણા ક્રૂને અન્ય જહાજોમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. 1799ના ઉનાળામાં નૌકાદળે ઇન્સ્પેક્ટરને મુખ્ય ફિરસ્તો માટે બંધાયેલા નોર ખાતે ભેગા થયેલા વેપારી જહાજોને 54 ડિગ્રી સુધી લઈ જવાનો આદેશ આપ્યો હતો. અક્ષાંશ. તેણીએ હંબર અને તેના જેવા જ કેટલાક બંદરોને ત્યાં પણ જહાજો એકત્ર કરવા માટે બોલાવવાની હતી. 30 જુલાઈના રોજ, ઇન્સ્પેક્ટર, અને ડચ ગ્રીનલેન્ડમેન (ઉત્તરીય મત્સ્યોદ્યોગ વ્હેલર્સ) ફ્રેડરિક અને વાચઝમઘીરને કબજે કર્યા. પછી એક અઠવાડિયા પછી તેઓએ ડચ ગ્રીનલેન્ડમેન લિફડેને કબજે કરી લીધું. અન્ય એક ઈનામી રકમની નોટિસમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ઇન્સ્પેક્ટરે ઓગસ્ટ 1798માં ડચ ગ્રીનલેન્ડના જહાજો ડેલફ્ટે, ગ્રોનલેન્ડિયા અને વાચઝમઘીરને કબજે કરવાની ઈનામી રકમમાં અપોલો સાથે ભાગીદારી કરી હતી. 1 ડિસેમ્બર 1799ના રોજ કમાન્ડર લોક અને ઇન્સ્પેક્ટરે જહાજ મીનવેલને ફરીથી કબજે કર્યું હતું. 14 બંદૂકો અને 60 માણસોના નવા ફ્રેન્ચ ખાનગી લૂગર ફેન્ટાસીએ નવેમ્બરના અંતમાં મીનવેલ, મેનર્સ, માસ્ટર, તેમજ કેટલાક અન્ય વેપારી જહાજો કબજે કર્યા હતા. એચ. એમ. એસ. જલોઉસે ફેન્ટાસીને પકડી લીધી અને તેને હાર્વિચમાં લઈ ગઈ. ઓગસ્ટ 1800માં ઇન્સ્પેક્ટરે સર્વિસ માસ્ટરની અટકાયત કરી હતી, જ્યારે તે હેમ્બર્ગથી બંગાળ જઈ રહી હતી. સરકારે લિનનની સાત ગાંસડીઓ જપ્ત કરી હતી. ઇન્સ્પેક્ટરે ઇનામની રકમ ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર કટર ડિલિજેન્ટ સાથે વહેંચી હતી. કમાન્ડર લોકનું 14 ફેબ્રુઆરી 1800ના રોજ બાથ ખાતે અવસાન થયું હતું. કમાન્ડર જ્યોર્જ સાયરે ઇન્સ્પેક્ટરની કમાન્ડમાં લોકની જગ્યા લીધી. 5 મે 1800ના રોજ ઇન્સ્પેક્ટરે જોહાના એલેનોરાને ફરીથી કબજે કરી હતી. 15 ડિસેમ્બર 1800ના રોજ, યાર્માઉથ રોડ્સ ખાતે એડમિરલ આર્ચીબાલ્ડ ડિક્સને ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર લૂગર ફોનિક્સને મોકલ્યા, અને ફ્રેન્ચ ખાનગી લોકો પાસેથી ઘર તરફ જતા બાલ્ટિક કાફલાને બચાવવા માટે ક્રૂઝ પર સશસ્ત્ર કટર ડ્રેકને ભાડે રાખ્યા, જેમાંથી એકની જાણ સ્કારબોરોથી કરવામાં આવી હતી. તેમણે એક પત્રમાં જણાવ્યું હતું કે જ્યારે તેઓ પહોંચશે ત્યારે તેઓ ઇન્સ્પેક્ટર અને કટર હેઝાર્ડ અને ડિલિજન્ટ સાથે પેટ્રોલિંગ વધારવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. ફેબ્રુઆરી 1801માં કમાન્ડર રોબર્ટ હોવે બ્રોમલીએ લેઇથ રોડ્સ સ્ટેશન પર ઇન્સ્પેક્ટરની કમાન સંભાળી હતી. નિકાલઃ "ધ પ્રિન્સિપલ ઓફિસો એન્ડ કમિશનર્સ ઓફ હિઝ મેજેસ્ટીઝ નેવી" એ 24 ફેબ્રુઆરી 1802ના રોજ વેચાણ માટે "ઇન્સ્પેક્ટર સ્લૂપ, 310 ટન, કોપર-બોટમડ અને કોપર-ફાસ્ટેડ, શીઅરનેસ ખાતે પડેલી" ઓફર કરી હતી. ઇન્સ્પેક્ટરને તે સમયે, પીસ ઓફ એમીન્સની શરૂઆતમાં વેચવામાં આવ્યા હતા. વેપારી સેવા ડેનિયલ બેનેટએ ઇન્સ્પેક્ટરને ખરીદ્યું. પ્રથમ વ્હેલિંગ સફર (1802-1804): કેપ્ટન થોમસ ડેનિસ 10 જૂન 1802ના રોજ ઇંગ્લેન્ડથી રવાના થયા હતા. 1 માર્ચ 1803ના રોજ વ્હેલની હડતાળને કારણે કેપ્ટન ડેનિસને મોટી ઈજા થઈ હતી અને થોડા દિવસો પછી તેનું મૃત્યુ થયું હતું. કેપ્ટન હાર્નીએ કમાન સંભાળી. ઇન્સ્પેક્ટર 6 માર્ચ 1804ના રોજ 700 બેરલથી વધુ વ્હેલ તેલ સાથે ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. બીજી વ્હેલિંગ સફર (1804-1805): કેપ્ટન સિમોન સ્મિથે 28 એપ્રિલ 1804ના રોજ માર્કનો પત્ર મેળવ્યો હતો. તે 10 મે 1804ના રોજ ઇંગ્લેન્ડથી રવાના થયો હતો, જે આઇલ ઓફ ડેસોલેશન માટે બંધાયેલો હતો. તેઓ 11 જુલાઈ 1805ના રોજ પરત ફર્યા હતા. ત્રીજી વ્હેલની સફર (1806-1808): કેપ્ટન રોબર્ટ પૂલે 24 એપ્રિલ 1806ના રોજ માર્કનો પત્ર મેળવ્યો. તેઓ 15 મે 1806ના રોજ ઇંગ્લેન્ડથી રવાના થયા હતા. માર્ચ 1806માં બે ઓફ આઇલેન્ડ્સ ખાતે અને સપ્ટેમ્બરમાં ન્યુઝીલેન્ડથી દૂર તેણીની તબિયત "સારી" હોવાનું નોંધાયું હતું. 1808 માં ઇન્સ્પેક્ટર, પૂલ, માસ્ટર, વિપ્પી, માસ્ટર, અને કોમર્સ, સેરોની, માસ્ટર, બે ઓફ આઇલેન્ડ્સમાં. ગ્રાન્ડ સેચેમ અને ઇન્સ્પેક્ટર તેલથી ભરેલા હતા અને ઇંગ્લેન્ડ પરત ફરવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા. ઇન્સ્પેક્ટર 23 ઓગસ્ટ 1808ના રોજ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. ચોથી વ્હેલની સફર (1808-1811): કેપ્ટન જ્હોન વૉકર 7 ઓક્ટોબર 1808ના રોજ ઇંગ્લેન્ડથી રવાના થયા હતા. 10 જુલાઈ 1811ના રોજ ઇન્સ્પેક્ટર, માસ્ટર, વૉકર, સેન્ટ હેલેનાથી લંડન માટે રવાના થયા. લોઈડ્સ લિસ્ટે ઓક્ટોબર 1811માં અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેણી માર્ગોટ રેતી પર ઊતરી ગઈ હતી, પરંતુ તેણીના લંગર, કેબલ્સ અને બોસ્પ્રિટ અને અન્ય નુકસાનને કારણે તેને માર્ગોટમાં મૂકી દેવામાં આવી હતી. તે 9 ઓક્ટોબર 1811ના રોજ ગ્રેવસેન્ડ, કેન્ટ પરત આવી હતી. પાંચમી વ્હેલની સફર (1812-1813): કેપ્ટન એન્ડ્રુ સ્ટર્ટન (અથવા સ્ટિર્ટન) 1812માં ઇંગ્લેન્ડથી રવાના થયા હતા. ફેબ્રુઆરી 1813 માં ઇન્સ્પેક્ટર દક્ષિણ સમુદ્રની માછીમારીમાં સારી રીતે હતા, આ કિસ્સામાં તિમોર ખાતે, જેમ કે, ગુડ સેચેમ, અને. ઇન્સ્પેક્ટર કેપથી આવતા નૌકાદળના ભંડાર દ્વારા એસ્કોર્ટ હેઠળના કાફલાના ભાગ રૂપે સેન્ટ હેલેનાથી રવાના થયા હતા. આ કાફલામાં ક્યૂમ્બરલેન્ડ, થેમ્સ અને, અને કેટલાક અન્ય જહાજો જેવા અન્ય વ્હેલર્સનો સમાવેશ થતો હતો. કોર્મોરન્ટ 2 ડિસેમ્બરના રોજ ઉશાંતથી લગભગ 280 માઇલ પશ્ચિમમાં કાફલાથી અલગ થયો અને 18 ડિસેમ્બરના રોજ પોર્ટ્સમાઉથ પહોંચ્યો. 6 ડિસેમ્બરના રોજ થેમ્સ અને ક્યૂમ્બરલેન્ડે ઇન્સ્પેક્ટર, માર્ટિન, માસ્ટર સાથે વાત કરી હતી; તેણીએ તેણીનું ધનુષ્ય, તેણીનું આગળનું અને મુખ્ય મસ્તકો અને તેણીનું મિઝેન ટોપમાસ્ટ ગુમાવ્યું હતું. ઇન્સ્પેક્ટર 21 ડિસેમ્બરના રોજ ગ્રેવસેન્ડ પહોંચ્યા હતા. 1813માં બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની (EIC) એ ભારત અને બ્રિટન વચ્ચેના વેપાર પરનો પોતાનો એકાધિકાર ગુમાવી દીધો હતો. બ્રિટિશ જહાજો પછી ઇ. આઇ. સી. ના લાઇસન્સ હેઠળ ભારત અથવા હિંદ મહાસાગરમાં જવા માટે મુક્ત હતા. ઇન્સ્પેક્ટર માલિકોએ 25 જુલાઈ 1814ના રોજ ઇસ્ટ ઈન્ડિઝમાં વ્હેલિંગમાં જોડાવા માટે લાયસન્સ માટે અરજી કરી હતી અને 8 ઓગસ્ટના રોજ તેને પ્રાપ્ત કરી હતી. ત્યાં સુધીમાં ઇન્સ્પેક્ટર રવાના થઈ ચૂક્યો હતો. છઠ્ઠી વ્હેલની સફર (1814-1817): કેપ્ટન બાર્નાબાસ ગાર્ડનર 10 મે 1814ના રોજ લંડનથી રવાના થયા હતા. 6 ડિસેમ્બર 1816ના રોજ ઇન્સ્પેક્ટર તિમોરમાં હતા. તેઓ 18 ફેબ્રુઆરી 1817ના રોજ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. 7મી વ્હેલની સફર (1817-નુકસાન): કેપ્ટન જ્હોન ડંકન 4 સપ્ટેમ્બર 1817ના રોજ ઇંગ્લેન્ડથી પેરુ માટે રવાના થયા હતા. ચિલીના ખાનગી કર્મચારી ચિલેનોએ મે 1818માં ઇન્સ્પેક્ટરને પકડી લીધો અને તેને વાલપરાઇસો મોકલી દીધો, જ્યાં ઇન્સ્પેક્ટર 26 જૂનના રોજ પહોંચ્યા હતા. લોઈડ્સ લિસ્ટે નવેમ્બર 1818માં અહેવાલ આપ્યો હતો કે ઇન્સ્પેક્ટર, માસ્ટર, ડંકિનને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા અને વાલપરાઇસોમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. ફેટ લોઈડ્સ લિસ્ટે 1825 સુધી ઇન્સ્પેક્ટરને અપરિવર્તિત માહિતી સાથે રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું. જો કે, 19 ડિસેમ્બર 1819ના રોજ ઇન્સ્પેક્ટર, બ્રુસ, માસ્ટર, કાલાઓથી વાલપરાઇસો પહોંચ્યા. પછી 1 માર્ચ 1821ના રોજ ઇન્સ્પેક્ટર, પાસર્સ, માસ્ટર, ગ્વાયાક્વિલથી રિયો ડી જાનેરો પહોંચ્યા. ઇન્સ્પેક્ટર, બ્રુન, માસ્ટર, પણ 24 માર્ચે રિયો પહોંચ્યા હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. પછી જૂનમાં લોઈડ્સ લિસ્ટે અહેવાલ આપ્યો કે ઇન્સ્પેક્ટર, પાર્કર્સ, માસ્ટર, સેન્ટ એન્ડેરો પહોંચ્યા હતા. અહેવાલ મુજબ, ઇન્સ્પેક્ટરને સેન્ટેન્ડર ખાતે અયોગ્ય ગણાવીને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો અને ત્યાં જ તૂટી પડ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1782 જહાજો સ્લોપ્સ ઓફ ધ રોયલ નેવી એજ ઓફ સેઇલ વેપારી જહાજો વ્હેલિંગ જહાજો કબજે કરેલા જહાજો