Hood Hill
હૂડ હિલ એ ઉત્તર યોર્કશાયરમાં હેમ્બલેટન હિલ્સની પશ્ચિમ બાજુએ આવેલું એક નાનું શિખર છે. આ ટેકરી ઊંચી છે અને રેતીના પથ્થરની ટોચ પર કોરલાઇન ઊલાઇટનું એક સ્તર છે. આ ટેકરી શંકુ આકારની હોવા માટે જાણીતી છે, અને સટન બેંકથી પશ્ચિમ તરફના દૃશ્યનો ભાગ છે. હૂડ હિલ, જે સટન બેંકની પશ્ચિમમાં અને થર્સ્કની કેટલીક પૂર્વમાં છે, તે તેના સૌથી ઊંચા બિંદુ પર છે, અને કેપ ધીમેથી દક્ષિણ તરફ થર્ક્લેબી અને કાર્લટન હસ્ટવેટ તરફ ઢોળાવ ધરાવે છે. કિલ્બર્ન બેક તેની દક્ષિણ બાજુએ ઉદ્દભવે છે. રૌલ્સ્ટન સ્કાર અને હૂડ હિલ (ટેકરીની પૂર્વ બાજુએ) વચ્ચેની નાની ખીણ, બરફ યુગ દરમિયાન બરફ અને ઓગળેલા પાણીના પ્રવાહો દ્વારા કોતરવામાં આવી હતી. એવું માનવામાં આવે છે કે હૂડ બેક અને હૂડ ગ્રેન્જ (12મી સદીમાં હોડે તરીકે ઓળખાતા) બંનેનું નામ નજીકના હૂડ હિલ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. આ નામ જૂના અંગ્રેજી હોડ પરથી ઉતરી આવ્યું છે-એક હૂડ આકારની ટેકરી. હૂડ હિલની શંકુ આકારની ટોપી કોરલાઇન ઓલાઇટનું એક સ્તર છે; એક ઓલાઇટિક ચૂનાના પત્થરો જે બોલ્ટબી સ્કાર, રોલસ્ટન સ્કાર અને વ્હાઇટસ્ટોનક્લિફની ટેકરીઓ પણ બનાવે છે. ઓઓલાઇટ સ્થળોએ જાડા સુધી હોઈ શકે છે, અને ટોપીની નીચે સખત રેતીના પથ્થરની ખાણકામ સ્થાનિક રીતે બાંધકામમાં અને દિવાલ પથ્થર માટે કરવામાં આવી હતી. એવું માનવામાં આવે છે કે ટેકરીની ટોચ નુનાતક તરીકે બરફની ચાદરની ઉપર ઉભેલી હશે. હૂડ હિલ એ હેમ્બલેટન હિલ્સના પશ્ચિમ તરફના એસ્કાર્પમેન્ટનો એક ભાગ છે જે વેલ ઓફ યોર્કને જુએ છે. 1950ના દાયકામાં વન આયોગ દ્વારા આ વિસ્તારમાં વનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. એવું સૂચવવામાં આવ્યું છે કે ટેકરીની ટોચ પરનો પથ્થર અગાઉ ડ્રુઇડ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતો પથ્થર છે, જેમાં કેટલાક લેખકો માનવ બલિદાન સૂચવે છે. રોમનો-બ્રિટિશ સમયગાળાના ડાઇક, ખાઈઓ અને અન્ય માટીકામોના પુરાવા છે. હૂડ કેસલ, એક મોટ અને બેલી માળખું, 12મી સદીમાં રોજર ડી સ્ટુટેવિલે દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હોવાનું માનવામાં આવતું હતું; એક દસ્તાવેજ નોંધે છે કે હેનરી બીજાએ હૂડ હિલની આસપાસના વિસ્તારમાં લૂંટારાઓને મદદ કરવા માટે 300 સૈનિકોને હૂડ કેસલમાં મોકલ્યા હતા. ક્રેનેલેટ માટેનું લાઇસન્સ 1264માં આપવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેનો છેલ્લો ઉલ્લેખ 1322માં કરવામાં આવ્યો હતો. આ સ્થળ હવે અનુસૂચિત સ્મારક છે. થર્સ્ક સ્થિત જાણીતા પશુચિકિત્સક જેમ્સ હેરિયોટે ગોર્મિરે તળાવ અને હૂડ હિલની પાર સટન બેંકના દૃશ્યને "ઇંગ્લેન્ડમાં શ્રેષ્ઠ" ગણાવ્યું હતું. ટેકરી પર બે વિમાન અકસ્માતો થયા છેઃ 5 મે 1943-હેલિફેક્સ જે. ડી. 105 બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ડોર્ટમંડ પર બોમ્બ ધડાકાથી પરત ફરી રહ્યો હતો, ગાઢ ધુમ્મસ દરમિયાન ટેકરીમાં તૂટી પડ્યો હતો, જેમાં આઠમાંથી પાંચ ક્રૂના મોત થયા હતા. જર્મની પર પ્રારંભિક બોમ્બ ધડાકા પછી, એક ક્રૂએ જણાવ્યું હતું કે તે બીમાર પડ્યો હતો, અને તેથી પાયલોટે કદાચ ક્રૂ મેમ્બરમાં શંકાસ્પદ હાયપોક્સિયાને કારણે ઊંચાઈ ઘટાડી હતી. એન્જિનની સમસ્યા પણ એક સમસ્યા હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. 21 સપ્ટેમ્બર 1954-એ સેબર (XD733) નં. આરએએફ લિન્ટન-ઓન-ઓઉઝ ખાતે સ્થિત 92 સ્ક્વોડ્રન લગભગ ઊભી રીતે ટેકરીમાં તૂટી પડ્યું હતું. બંને અકસ્માતોનું સ્મારક ટેકરી પર મૂકવામાં આવ્યું છે. 2009 માં, યોર્ક પ્રેસના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે લશ્કરી સંભારણું શિકારીઓ સાબ્રે ક્રેશ સાઇટ પરથી ઉપકરણોને બચાવવા માટે મેટલ ડિટેક્ટરનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા. લોકોને ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે પાયલોટના અવશેષો હજુ પણ ટેકરી પર છે અને આ સ્થળ લશ્કરી અવશેષોના સંરક્ષણ અધિનિયમ દ્વારા સુરક્ષિત છે. સંદર્ભો સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ જે. એમ. ડબલ્યુ. ટર્નર પર્વતો અને ઉત્તર યોર્કશાયર ઉત્તર યોર્ક મૂર્સની ટેકરીઓ દ્વારા હૂડ હિલનું સ્કેચ