MSC Seascape
એમ. એસ. સી. સીસ્કેપ એ ઇટાલીના મોનફાલ્કોનમાં ફિનકેન્ટીરી શિપયાર્ડ ખાતે એમ. એસ. સી. ક્રૂઝ માટે બનાવવામાં આવેલું દરિયાકિનારાનું ઇ. વી. ઓ.-વર્ગનું ક્રૂઝ જહાજ છે. તેના પેટા-વર્ગની આગેવાન એમ. એસ. સી. સીશોર છે, જેને જુલાઈ 2022માં એમ. એસ. સી. ક્રૂઝમાં પહોંચાડવામાં આવી હતી. આ વર્ગ ક્રૂઝ જહાજોના મુખ્ય દરિયાકાંઠાના વર્ગનું મોટું સંસ્કરણ છે. ઇતિહાસ આયોજન અને બાંધકામ 29 નવેમ્બર 2017ના રોજ, એમ. એસ. સી. દરિયા કિનારાના વિતરણ સમારોહમાં, એમ. એસ. સી. એ જાહેરાત કરી હતી કે તેણે અનુક્રમે 2021 અને 2023માં વિતરણ માટે નિર્ધારિત બે નવા ક્રૂઝ જહાજો માટે €1.8 અબજના મૂલ્યના ઇટાલિયન શિપબિલ્ડર ફિનકેન્ટીરી સાથે ઓર્ડર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. એમ. એસ. સી. સીસાઇડ અને એમ. એસ. સી. સીવ્યુ દ્વારા સ્થાપિત "સીસાઇડ-ક્લાસ પ્રોટોટાઇપની વધુ ઉત્ક્રાંતિ" તરીકે વર્ણવવામાં આવેલ આ બે જહાજો સીસાઇડ ઇ. વી. ઓ.-વર્ગ બનાવશે. પ્રથમ દરિયાકાંઠાના ઇ. વી. ઓ. જહાજ માટેના આદેશે મૂળરૂપે ત્રીજા દરિયાકાંઠાના વર્ગના જહાજ માટેના ઓર્ડરને બદલી નાખ્યો હતો. એમએસસી સીસ્કેપને ઇટાલીમાં અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું અને સૌથી વધુ તકનીકી રીતે અદ્યતન જહાજ તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે. એમ. એસ. સી. સીસ્કેપનું નામકરણ સમારંભ 7 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ મેનહટન ક્રૂઝ ટર્મિનલ ખાતે યોજાયો હતો. ઓપરેશનલ કારકિર્દી એમ. એસ. સી. સીસ્કેપે તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત ભૂમધ્ય સમુદ્રથી ઉત્તર અમેરિકા સુધીની રીપોઝિશનિંગ ક્રૂઝ સાથે કરી હતી. આ પ્રથમ સફર 18 નવેમ્બર, 2022ના રોજ શરૂ થઈ હતી. ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા પછી, તે 11 ડિસેમ્બર 2022 ના રોજ આ પ્રદેશમાં તેની મુખ્ય કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે મિયામી ગઈ હતી. 19 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ, વીજળીની ખોટ (એક એન્જિન સાથે તકનીકી સમસ્યા) ને કારણે મહત્તમ ઝડપમાં ઘટાડો થયો હતો. આના પરિણામે કોલનો એક પોર્ટ બદલવામાં આવ્યો હતો. જો બીજું એન્જિન નિષ્ફળ જાય તો દેખીતી રીતે "મોટું જોખમ" હતું. ડિઝાઇન અને વિશિષ્ટતાઓ એમએસસી સીસ્કેપ 339 મીટર લાંબુ (1112.2 ft.) છે અને તેમાં 41 મીટર (135 ft.) ની બીમ છે, જે તેને કાફલામાં સૌથી લાંબુ જહાજ બનાવે છે. તે 76 મીટર (243 ફૂટ) ઊંચી છે. એમ. એસ. સી. સીસ્કેપ 20 ડેક ઊંચું છે તેનું કુલ વજન 169,400 જી. ટી. છે. આ જહાજ મહત્તમ 22 ગાંઠની ઝડપ કરી શકે છે. જો કે, ફરવાની ઝડપ તે લગભગ 18.5 ગાંઠ કરે છે. તેની મહત્તમ મુસાફરોની ક્ષમતા 5,179 મુસાફરો અને 1,648 ક્રૂ સભ્યોની છે. આ જહાજ સાંકડી ઉપરની રચના અને મોટા સહેલગાહના વિસ્તારો સાથે બહારની જગ્યાઓ પર ભાર મૂકે છે. ઘણી સલામતી સુવિધાઓ, પર્યાવરણને અનુકૂળ નીતિઓ અને અન્ય નાની વિગતો તેના બહેન જહાજ એમ. એસ. સી. સીશોર પાસેથી લેવામાં આવી છે. રોબોટ્રોન તરીકે ઓળખાતું નવું આકર્ષણ જહાજના પૂલ ડેકની પાછળની બાજુએ દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જ્યાં મરિના પૂલ ડેક 18 પર આવેલું છે. રોબોટ્રોન રમતગમતના મેદાનની બાજુમાં આવેલું છે, જે ડેક 20 પર સ્થિત છે. સંદર્ભો ફિનકેન્ટીરી 2022 જહાજો દ્વારા નિર્મિત એમએસસી ક્રૂઝ જહાજો ઇટાલીના ક્રૂઝ જહાજો મોનફાલ્કોનમાં નિર્મિત જહાજો