HDMS Thetis (1790)
એચ. ડી. એમ. એસ. થેટિસ રોયલ ડેનો-નોર્વેજિયન નૌકાદળનું યુદ્ધ જહાજ હતું, જેમાં તેમણે 1790 થી 1850 સુધી સેવા આપી હતી. તેણીને તે જહાજ તરીકે યાદ કરવામાં આવે છે જે 1796માં યુવાન બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસેનને માલ્ટા લઈ ગયું હતું. શિલ્પકાર આગામી ચાલીસ વર્ષથી વધુ સમય સુધી રોમમાં રહ્યા અને કામ કર્યું. તેમણે વહાણ પરના અધિકારીઓના મોટી સંખ્યામાં નાના ચિત્રો બનાવ્યા હતા. બાંધકામ અને ડિઝાઇન થેટિસનું નિર્માણ ન્યહોલ્મ ખાતે અર્ન્સ્ટ વિલ્હેલ્મ સ્ટિબોલ્ટની ડિઝાઇન અનુસાર કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીની સ્થાપના 19 ઓગસ્ટ 1789ના રોજ કરવામાં આવી હતી અને બાંધકામ 19 મે 1792ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. તેને 7 ઓગસ્ટ 1790ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. થીટીસ લાંબી હતી, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે. તેણીએ 658 લીસ્ટરને વિસ્થાપિત કર્યું. તેણીના પૂરક લગભગ 380 પુરુષો હતા. તેણીના શસ્ત્રસરંજામમાં 26 x 18-પાઉન્ડર બંદૂકો, 14 6-પાઉન્ડર બંદૂકો, 4 x 12-પાઉન્ડર હોવિત્ઝર અને 6 x એક-પાઉન્ડર ફાલ્કનેટ હતા. કારકિર્દી થેટિસને 1796-97 માં ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં રાજદ્વારી મિશન પર મોકલવામાં આવ્યો હતો. તે કેપ્ટન લોરેન્ટ્ઝ ફિસ્કરની કમાન્ડ હેઠળ હતી અને કેપ્ટન લેફ્ટનન્ટ ક્લોઝ હ્વિડ્ટફેલ્ટ બ્લોમ સાથે સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ તરીકે હતી. ફિસ્કરના બે મિશન હતાઃ પ્રથમ, અલ્જીયર્સમાં વાર્ષિક "ભેટ જહાજ" ને એસ્કોર્ટ કરવું, અને બીજું, ત્રિપોલીમાં બે ડેનિશ જહાજો અને તેમના ક્રૂને મુક્ત કરવાની વ્યવસ્થા કરવી. અન્ય અધિકારીઓમાં ગેરહાર્ડ સીવર્સ બિલી (પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ), લૌરીટ્સ જેનસન ગ્રોવ (પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ), જોહાન્સ ક્રીગર (બીજા લેફ્ટનન્ટ), એન્ડ્રિયાસ ક્રિશ્ચિયન લુટકેન (બીજા લેફ્ટનન્ટ), જોહાન જોઆચિમ ઉલ્ડાલ (બીજા લેફ્ટનન્ટ), જોહાન ક્રિશ્ચિયન ગુસ્તાવ હોલેનબર્ગ (બીજા લેફ્ટનન્ટ), પેડર પાવલ્સ (ચેપ્લિન), ક્રિશ્ચિયન જ્યોર્જ હેન્સેન (મુખ્ય સર્જન), બ્લેન્કફોર્ડ (જુનિયર સર્જન), જી. રોર્બી (સ્કિબ્સપ્રોવિએન્ટફોરવાલ્ટર), હેસિંગ (ડોડ 28.4.1797, અન્ડરપ્રોએન્ટસ્ક્રીવર), એચ. એ. શ્મિટ (સ્કિબ્સક્રેટર) નો સમાવેશ થાય છે. શિલ્પકાર બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસેનને જહાજ સાથે રોમ જવાની પરવાનગી આપવામાં આવી હતી. તેમણે વહાણના પ્રસ્થાન પહેલા ઘણી વખત ટોલ્ડબોડવેજ પર ફિસ્કર અને તેમની પત્નીને તેમના ઘરે મળ્યા હતા. તેઓ 29 ઓગસ્ટ 1796ના રોજ વહાણમાં સવાર થયા હતા. થેટિસે 30 ઓગસ્ટના રોજ કોપનહેગનથી સફર શરૂ કરી, 68 સપ્ટેમ્બરના રોજ, તેણે ઉત્તર સમુદ્રમાં કેટલાક બ્રિટિશ નૌકાદળના જહાજો પર કેટલીક ચેતવણીજનક ગોળીઓ ચલાવી. 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ભારે ધુમ્મસના કારણે તેણીએ ડોવરમાં લંગર નાખ્યું હતું. 2 ઓક્ટોબરના રોજ, તેમણે પોર્ટુગલના દરિયાકાંઠે પોર્ટુગીઝ નૌકાદળના બે જહાજો સાથે કેટલીક બંદૂકની ગોળીઓની આપ-લે કરી હતી. 8 ઓક્ટોબરના રોજ, થેટિસે માલાગાના રસ્તાઓ પર લંગર નાખ્યું હતું. માલાગાથી તેમનું પ્રસ્થાન પવનના અભાવને કારણે વિલંબિત થયું હતું. થોર્વાલ્ડસેન અને કેટલાક અધિકારીઓએ શહેરની મુલાકાત લેતા, તેના કેટલાક ચર્ચો અને કોફી હાઉસની મુલાકાત લેતા સમય પસાર કર્યો. થેટિસ 11 ઓક્ટોબરના રોજ માલાગાથી અલ્જીયર્સ માટે રવાના થયો હતો. 16 ઓક્ટોબરના રોજ, તેણીએ માલ્ટા માટે એકલા ચાલુ રાખીને, અલ્જીયર્સમાં શ્રદ્ધાંજલિ જહાજ લોરેન્ટીયસને પાછળ છોડી દીધું. વેલેટ્ટા ખાતે, 24 ઓક્ટોબરના રોજ, થેટિસને 40-દિવસના પ્લેગ સંસર્ગનિષેધ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યો હતો. 3 નવેમ્બરના રોજ, માલ્ટાના આરોગ્ય આયોગે 40-દિવસના સંસર્ગનિષેધ ઉપરાંત વધારાના 20 દિવસ જાળવવાનો નિર્ણય લીધો જો જહાજ આ દરમિયાન ત્રિપોલીમાં બોલાવવાનું નક્કી કરે. 7 નવેમ્બરના રોજ, થેટિસે ત્રિપોલી જવાનું ચાલુ રાખ્યું. 14 નવેમ્બરના રોજ, ફિસ્કરે ત્રિપોલીના જૂના પાશા, યુસુફ કરમાનલી સાથે રાજદ્વારી, પરંતુ અસફળ વાટાઘાટો કરી. વાવાઝોડાની આગાહીએ થેટિસને તેના કપ્તાનને પાછળ છોડીને ત્રિપોલી બંદરમાંથી બહાર નીકળવાની ફરજ પાડી હતી. 23 નવેમ્બરના રોજ, તે આખરે ત્રિપોલી પરત ફરી શકી. થેટિસ 25 નવેમ્બરના રોજ ફરી ત્રિપોલીથી સિસિલી અથવા માલ્ટા માટે રવાના થયો હતો. 2 ડિસેમ્બરના રોજ વેલેટા પહોંચ્યા પછી, તેણીને 18 ડિસેમ્બર સુધી પ્લેગ સંસર્ગનિષેધ હેઠળ રાખવામાં આવી હતી. 17 જાન્યુઆરી 1797ના રોજ, થેટિસ વેલેટ્ટાથી રવાના થયા. વારસો ધરાવતા થોર્વાલ્ડસેને 1796માં ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ જતા થેટીસ પર સવાર અધિકારીઓના સંખ્યાબંધ લઘુચિત્ર ચિત્રો બનાવ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોયલ ડેનો-નોર્વેજીયન નૌકાદળના જહાજો ડેનમાર્કના નૌકાદળના જહાજો કોપનહેગનમાં 1790માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો અર્ન્સ્ટ વિલ્હેમ સ્ટિબોલ્ટ બેર્ટેલ થોર્વાલ્ડસેન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલા જહાજો