Trelawney (1819 ship)
ટ્રેલૉનીની શરૂઆત 1819માં ગ્રીનોક ખાતે વેસ્ટ ઇન્ડિયન તરીકે કરવામાં આવી હતી. તે ઓગસ્ટ-સપ્ટેમ્બર 1826 માં અદ્રશ્ય થઇ ગઇ હતી અને તેની સ્થાપના થઈ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. કારકિર્દી ટ્રેલૉની સૌપ્રથમ 1820માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલ. આર.) ના ઓનલાઈન અંકમાં દેખાઇ હતી. સ્ટર્લિંગ એ સ્ટર્લિંગ, ગોર્ડન એન્ડ કંપનીની જૂની ગ્લાસગો કંપની હતી, જે પશ્ચિમ ભારતના વેપારમાં સક્રિય હતી. તેઓએ ગ્રીનોકના અગ્રણી શિપબિલ્ડર, જ્હોન સ્કોટ એન્ડ સન્સ પાસેથી જહાજો શરૂ કર્યા. ફેબ્રુઆરી 1820માં એડવર્ટાઇઝરમાં એક વાર્તા પ્રકાશિત થઈ હતી કે બ્રિટિશ વેપારી દરિયાઈ જહાજોના છ શ્રેષ્ઠ જહાજોએ સફર શરૂ કરી હતી. ડિસેમ્બર 1822માં ગ્લાસગો હેરાલ્ડમાં એક જાહેરાત પ્રકાશિત થઈ હતી કે ટ્રેલોની, આર્ચીબાલ્ડ ક્રોફોર્ડ, માસ્ટર, 20 જાન્યુઆરી 1823ના રોજ ફાલમાઉથ, મોન્ટેગો ખાડી અને અન્ય સ્થળો માટે સફર કરવાના ઇરાદા સાથે કાર્ગો સ્વીકારતા ગ્રીનોક ખાતે હતા. ટ્રેલૉની 1823માં સ્કોટલેન્ડમાં નોંધાયેલા જહાજોની યાદીમાં દેખાયા હતા. તેમાં તેણી ગ્રીનોક ખાતે નોંધાયેલી હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, અને તેના માલિક તરીકે S.Gordon & Co. ટ્રેલોની અને ક્રોફોર્ડ પણ 5 જુલાઈ 1824ના રોજ પૂરા થતા વર્ષમાં રાજકોષની અદાલત સમક્ષ લાવવામાં આવેલા કેસમાં હાજર થયા હતા. ક્રોફોર્ડ પર ખામીયુક્ત મેનિફેસ્ટ અને ખોટો અહેવાલ આપવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેને 101 4s 6⁄4d અને 200 પાઉન્ડના દંડનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. કોર્ટે તેને 20 પાઉન્ડનો દંડ અને ખર્ચમાં 9,16s 7d પાઉન્ડનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું. લોસ લોઈડ્સ લિસ્ટે ડિસેમ્બર 1826માં અહેવાલ આપ્યો હતો કે ટ્રેલોની, માસ્ટર, ક્રોફોર્ડ, 10 ઓગસ્ટના રોજ જમૈકાથી લંડન માટે રવાના થયા હતા, અને ત્યારથી તેમની પાસેથી કોઈ માહિતી મળી નથી. તે ઘણા જહાજોમાંનું એક હતું જેનો ભય હતો કે સપ્ટેમ્બરના ભારે પવન દરમિયાન તે બંધ થઈ ગયું હશે. સંદર્ભો 1819 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના સઢ વેપારી જહાજોનો યુગ 1826 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ ગુમ થયેલ જહાજો એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં જહાજના ભંગાણમાં તમામ હાથથી હારી ગયેલા જહાજો