Charles Marsh (railroad builder)
ચાર્લ્સ માર્શ (6 ડિસેમ્બર, 1825-22 મે, 1876) પ્રથમ આંતરખંડીય રેલમાર્ગોના નિર્માણમાં તેમજ કેલિફોર્નિયા ગોલ્ડ રશ દરમિયાન સિએરા નેવાડા પર્વતોમાં ખાણકામ માટે જળ પ્રણાલીઓના નિર્માણમાં પ્રભાવશાળી વ્યક્તિ હતા. તેઓ સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડના સ્થાપક નિર્દેશકોમાંના એક હતા. તેઓ એક સર્વેક્ષક હતા અને સિએરા નેવાડા દ્વારા પ્રથમ આંતરખંડીય રેલરોડ માટેના વિવિધ સંભવિત માર્ગોનું સર્વેક્ષણ અને મૂલ્યાંકન કરવા માટે થિયોડોર ડી. જુડાહ સાથે કામ કર્યું હતું. તેમણે ત્યાં ખાણો અને નગરોને સેવા આપવા માટે સંખ્યાબંધ ખાડાઓ અને પાણીની પાઈપલાઈનોનું નિર્માણ કર્યું અને "ખાડાઓના પિતા" તરીકે જાણીતા બન્યા. તેઓ નેવાડા કાઉન્ટી નેરો ગેજ રેલરોડના સ્થાપકોમાંના એક હતા. ખાડાઓ/નહેરોના નિર્માતા અને ઉદ્યોગસાહસિક માર્શનો જન્મ 6 ડિસેમ્બર, 1825ના રોજ હેટલી, ક્વિબેક, કેનેડામાં થયો હતો. એવું લાગે છે કે તેમણે તેમના શરૂઆતના વર્ષો વર્મોન્ટમાં વિતાવ્યા, પછી તેમના પરિવાર સાથે વિસ્કોન્સિનના મિલવૌકી વિસ્તારમાં રહેવા ગયા, જ્યાં તેમણે સિવિલ એન્જિનિયરિંગનો અભ્યાસ કર્યો. 1849માં, 23 વર્ષની ઉંમરે, તેઓ કેલિફોર્નિયા આવ્યા અને જે પાછળથી નેવાડા સિટી, કેલિફોર્નિયા બન્યું તેની નજીક ભાવિ શોધમાં પોતાનો હાથ અજમાવ્યો. તેને 3,000 ડોલરનું સોનું મળ્યું અને પછીના વર્ષે તેણે ત્યાં કોયોટ ડિગિંગ્સમાં પાણી લાવવાની યોજનાની કલ્પના કરી. અન્ય ત્રણ લોકો સાથે મળીને તેમણે 10,000 ડોલરના ખર્ચે નવ માઇલની ખાઈ બનાવી હતી. જ્યારે પૂર્ણ થાય છે, ત્યારે રોકાણ છ અઠવાડિયામાં ચૂકવવામાં આવે છે. આ આખરે સાઉથ યુબા કેનાલ કંપનીમાં વિકસ્યું, જે 250 માઇલ ખાડાઓ અને 20 જળાશયો સાથે કેલિફોર્નિયામાં ખાડાઓનું સૌથી મોટું નેટવર્ક છે. વર્ષોથી, મહેનતુ માર્શ હેનેસ પાસ ટર્નપાઇક કંપની, એક્સેલસિયોર કેનાલ કંપની, યુનિયન હોટેલ, બૅનર માઇન અને બેંક ઓફ નેવાડા કાઉન્ટી સહિત અનેક જળ કંપનીઓ, રેલરોડ્સ, ખાણો વગેરેમાં સ્થાપક, નિર્દેશક અને/અથવા રોકાણકાર હતા. 1850માં, 24 વર્ષની ઉંમરે, તેઓ કાઉન્ટી સર્વેક્ષક તરીકે ચૂંટાયા હતા, અને કાઉન્ટીની પશ્ચિમ સરહદ નક્કી કરી હતી. તે વર્ષે, અન્ય બે લોકો સાથે ભાગીદારીમાં, તેમણે 45 માઇલની ગ્રીઝલી ખાઈ બનાવી, જે 1851માં 50,000 ડોલરના ખર્ચે પૂર્ણ થઈ હતી. 1852માં, તેમણે વાલોપા નગરનું સર્વેક્ષણ કર્યું અને વાલોપા ખાડો બાંધ્યો. તે વર્ષે તેઓ સેક્રામેન્ટો, ઔબર્ન અને નેવાડા રેલરોડના નિર્દેશક બન્યા અને સેક્રામેન્ટોથી નેવાડા શહેર સુધીના તેના સૂચિત માર્ગનું સર્વેક્ષણ કર્યું. તેમણે અંદાજ મૂક્યો હતો કે રેલરોડ બનાવવા માટે 20 લાખ ડોલરનો ખર્ચ થશે. જરૂરી ભંડોળ એકત્ર કરવામાં અસમર્થ, પ્રોજેક્ટ પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો. એક દાયકા પછી, જ્યારે સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડ બાંધવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે તે સેક્રામેન્ટોથી શરૂ થયું હતું અને નેવાડા જવાના માર્ગ પર ઔબર્નમાંથી પસાર થયું હતું. માર્શ 1855માં 30 વર્ષની ઉંમરે કાઉન્ટી બોર્ડ ઓફ સુપરવાઇઝર્સના અધ્યક્ષ બન્યા હતા અને ખાણો અને નગરોમાં પાણી લાવતા વિવિધ ખાડાઓ/નહેરોનું નિર્માણ અને સંચાલન ચાલુ રાખ્યું હતું. નેવાડા વોટર વર્ક્સના માલિક તરીકે, તેમણે નેવાડા શહેરમાં સેવા આપવા માટે પાણીની પાઇપ સિસ્ટમ બનાવી હતી. પ્રથમ આંતરખંડીય રેલરોડનું આયોજન અને નિર્માણ 1860ના અંતમાં, માર્શ, સર્વેક્ષક, સિવિલ એન્જિનિયર અને જળ કંપનીના માલિક, સિવિલ એન્જિનિયર થિયોડોર જુડાહને મળ્યા, જેમણે તાજેતરમાં સેક્રામેન્ટોથી ફૉલ્સમ, કેલિફોર્નિયા સુધી સેક્રામેન્ટો વેલી રેલરોડનું નિર્માણ કર્યું હતું. માર્શ, જેમણે એક દાયકા અગાઉ સેક્રામેન્ટો અને નેવાડા સિટી, કેલિફોર્નિયા વચ્ચેના સંભવિત રેલરોડ માર્ગનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું, તેઓ જુડાહ સાથે સિએરા નેવાડા પર્વતોમાં ગયા હતા. ત્યાં તેમણે હેનેસ પાસ ટર્નપાઇક કંપનીના માર્ગની તપાસ કરી (માર્શ તે કંપનીના સ્થાપક નિર્દેશક હતા). તેઓએ ઊંચાઈ અને અંતર માપ્યું અને આંતરખંડીય રેલમાર્ગની શક્યતા અંગે ચર્ચા કરી. બંનેને ખાતરી થઈ ગઈ કે તે કરી શકાય છે. ડિસેમ્બર 1860માં અથવા જાન્યુઆરી 1861ની શરૂઆતમાં, માર્શ આ પ્રોજેક્ટ પર ચર્ચા કરવા માટે કેલિફોર્નિયાના ડચ ફ્લેટમાં સ્ટ્રોંગની દવાની દુકાનમાં થિયોડોર જુડાહ અને ડૉ. ડેનિયલ સ્ટ્રોંગને મળ્યા હતા, જેને તેઓ કેલિફોર્નિયાના સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડ તરીકે ઓળખાવતા હતા. જુડાહના મિત્ર જેમ્સ બેઇલીએ લેલૅન્ડ સ્ટેનફોર્ડને જણાવ્યું હતું કે જુડાહ પાસે સિયેરાસમાં રેલરોડ માટે શક્ય માર્ગ છે, અને સ્ટેનફોર્ડને જુડાહને મળવા વિનંતી કરી હતી. 1861ની શરૂઆતમાં, માર્શ, જુડાહ અને સ્ટ્રોંગ કોલિસ પી. હંટીંગ્ટન, લેલૅન્ડ સ્ટેનફોર્ડ, માર્ક હોપકિન્સ જુનિયર અને ચાર્લ્સ ક્રોકરને નાણાકીય સહાય મેળવવા માટે મળ્યા હતા. નવી કંપનીનો સમાવેશ કરવા માટે કાગળો દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા અને 30 એપ્રિલ, 1861ના રોજ તેમાંથી આઠ, લુસિયસ એન્સન બૂથ સાથે, સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડના પ્રથમ નિયામક મંડળ બન્યા હતા. માર્શ પ્રારંભિક રોકાણકારોમાંના એક હતા અને તેમની પાસે 50 શેર હતા, જે નવી કંપનીમાં આશરે 4 ટકા હિસ્સો હતો (વધુ શેર વેચાતા ટકાવારીમાં ફેરફાર થયો હતો). 1862માં, માર્શ, જુડાહ, હંટીંગ્ટન અને કોંગ્રેસમેન એરોન સાર્જન્ટે સિએરા નેવાડા પર સંભવિત રેલમાર્ગોની શોધ કરી હતી, જેમાં ડોનર કેબિનની મુલાકાત, ટ્રક નદી પર ફુલરનું ક્રોસિંગ અને વાશો, લોંગ અને સિએરા વેલીઝનો સમાવેશ થાય છે. બાદમાં, માર્શ, જુડાહ અને હંટીંગ્ટને પણ ફેધર નદીના મધ્ય કાંટાની સાથે સંભવિત માર્ગની શોધ કરી હતી. 10 મે, 1869ના રોજ, સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડ, જે સેક્રામેન્ટો, કેલિફોર્નિયાથી પૂર્વ તરફ નિર્માણ કરી રહ્યું હતું, તે યુનિયન પેસિફિક રેલરોડને મળ્યું, જે પ્રોમોન્ટરી શિખર સંમેલન, ઉટાહ ખાતે કાઉન્સિલ બ્લફ્સ, આયોવાથી પશ્ચિમ તરફ નિર્માણ કરી રહ્યું હતું. આ પ્રથમ આંતરખંડીય રેલરોડ પૂર્ણ થયું. સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના સભ્યોમાંથી માત્ર લેલૅન્ડ સ્ટેનફોર્ડ અને ચાર્લ્સ માર્શે ગોલ્ડ સ્પાઇક સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. નેવાડા કાઉન્ટી નેરો ગેજ રેલરોડના સ્થાપક 1874માં, માર્શ નેવાડા કાઉન્ટી નેરો ગેજ રેલરોડના આયોજકો અને રોકાણકારોમાંના એક હતા. આ લાઇન નેવાડા સિટી, કેલિફોર્નિયાને કોલફેક્સ, કેલિફોર્નિયામાં સેન્ટ્રલ પેસિફિક સાથે જોડે છે. માર્શ મેસન્સ અને ઓડ ફેલો બંનેમાં સક્રિય હતા અને તે સંસ્થાઓના રાજ્યમાં સર્વોચ્ચ હોદ્દાઓ ધરાવતા હતા. એપ્રિલ 1876માં, 50 વર્ષની ઉંમરે, તેમને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં એક ગાડીમાંથી ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા, તેમની ખોપરીને ફ્રેક્ચર થયું હતું અને તેમની ઇજાઓથી તેમનું મૃત્યુ થયું હતું. તેમની અંતિમવિધિ, જેમાં 1,000 થી વધુ લોકોએ હાજરી આપી હતી, તે સ્મૃતિમાં સૌથી મોટી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નેવાડા કાઉન્ટી નેરો ગેજ રેલરોડ મ્યુઝિયમ વેબસાઇટ નેવાડા કાઉન્ટી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી અમેરિકન રેલ્વે ઉદ્યોગસાહસિકો 19મી સદીના અમેરિકન રેલરોડ એક્ઝિક્યુટિવ્સ સધર્ન પેસિફિક રેલરોડ લોકો 1825 જન્મ 1876 મૃત્યુ