Krim-class cargo liner
ક્રિમ-વર્ગના દરિયાઈ જહાજોમાં કાળા સમુદ્રમાં સેવા માટે 1920ના દાયકાના અંતમાં બાંધવામાં આવેલા છ જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો. પ્રથમ બે જહાજો જર્મનીમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ બાકીના સોવિયેત યુનિયનમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ચાર જહાજો ડૂબી ગયા હતા, પરંતુ અન્ય યુદ્ધમાં બચી ગયા હતા. પૃષ્ઠભૂમિ 1928માં સોવિયેત કોમર્શિયલ ફ્લીટ (સોવિયેત કોમર્શિયલ ફ્લીટ) એ જર્મનીના કીલમાં ફ્રેડરિક ક્રુપ જર્મેનિયાવર્ફ્ટ શિપયાર્ડમાંથી બે જહાજોનો ઓર્ડર આપ્યો હતો અને લેનિનગ્રાડમાં બાલ્ટિક વર્ક્સ ખાતે વધુ ચાર જહાજો બનાવવાનું લાઇસન્સ મેળવ્યું હતું. પછીના જહાજો તેમની સાવકી બહેનો સાથે લગભગ સમાન હતા, પરંતુ કેટલીક બાબતોમાં સહેજ અલગ હતા. ક્રિમ-વર્ગના જહાજો બ્લેક સી સ્ટેટ શિપિંગ કંપની સાથે કાળા સમુદ્રમાં સેવા આપવા માટે બનાવાયેલ હતા. વર્ણન જર્મન નિર્મિત જહાજો, અને, ની બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે, તેની એકંદર લંબાઈ હતી. તેમની પાસે બે તૂતક અને પકડની ઊંડાઈ હતી. જહાજનું મૂલ્યાંકન, અને પર કરવામાં આવ્યું હતું. ક્રિમ અને ગ્રુઝિયા પાસે છ-સિલિન્ડર, બે-સ્ટ્રોક ડીઝલ એન્જિનની જોડી હતી, દરેક સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતા હતા, અને એન્જિનને કુલ 1,163 નોમિનલ હોર્સ પાવરનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. અથવા ની ઝડપ ટાંકીને સ્રોતો તેમની મહત્તમ ઝડપ વિશે અલગ પડે છે. આ જહાજની ડિઝાઇન ક્ષમતા 450 મુસાફરોની હતી. જહાજ સેવા પૂર્ણ થયા પછી તેમને ઓડેસા ખાતે તેમના રજિસ્ટ્રી બંદર સાથે બ્લેક સી સ્ટેટ શિપિંગ કંપનીને સોંપવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ ક્રિમ-ક્લાસ ઓશન લાઇનર વર્ગો સોવિયેત યુનિયનના બીજા વિશ્વયુદ્ધના પેસેન્જર જહાજોના સોવિયેત યુનિયનના પેસેન્જર જહાજો