Peter Norden Sølling
પીટર નોર્ડન સોલિંગ (13 સપ્ટેમ્બર 1758-7 ફેબ્રુઆરી 1827) નોર્વેજીયન-ડેનિશ નૌકાદળના અધિકારી અને ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીના દરિયાઈ કપ્તાન હતા. તેમણે વ્યક્તિગત રીતે એક પ્રકારની પાયલોટ બોટ, "સોલિંગની પાયલોટ બોટ" ના નિર્માણની રચના કરી અને તેનું નેતૃત્વ કર્યું, જેણે નોર્વેના દરિયાકાંઠે વ્યાપક લોકપ્રિયતા મેળવી. તેમને કોપનહેગનમાં જૂના નાવિકો માટે ચેરિટી બોમ્બેબોસેનની સ્થાપના માટે પણ યાદ કરવામાં આવે છે. તેની જૂની ઇમારતોમાંથી એક. ક્રિશ્ચિયનશાવનમાં ઓવરગાડેન ઓવન વેન્ડેટ 48 ખાતે આવેલું, ઓટ્ટો ઇવેન્સ દ્વારા સોલિંગના ચિત્રની રાહત સાથેનું સ્મારક છે. પ્રારંભિક જીવન સોલિંગનો જન્મ 13 સપ્ટેમ્બર 1758ના રોજ કેપ્ટન લેફ્ટનન્ટ પીટર નોર્ડન સોલિંગ (કોપનહેગનમાં 1718-66) અને અન્ના કેથરીન હોર્ટુલન (નાઇકોબિંગ સ્જેલેન્ડમાં 1731-85) ના પુત્ર ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડમાં થયો હતો. તે માત્ર એક વર્ષનો હતો જ્યારે તેના પિતાને ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડમાં નોંધણી અધિકારી તરીકે બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા અને માતાપિતા ડેનમાર્ક પાછા ફર્યા હતા. 1764માં, તેમની માતાએ પિતાને છોડીને બાળકો સાથે ન્યબોર્ગમાં સ્થાયી થયા. કારકિર્દી નૌકાદળની કારકિર્દી અને ડી. એ. સી. સેવા સોલિંગ માત્ર 11 વર્ષના હતા જ્યારે તેઓ 1771માં કેડેટ બન્યા હતા. તેમને 1876માં જુનિયર લેફ્ટનન્ટ, 1783માં સિનિયર લેફ્ટનન્ટ, 1789માં કેપ્ટન લેફ્ટનન્ટ, 1796માં કેપ્ટન, 1804માં કમાન્ડર કેપ્ટન અને અંતે 1812માં કોમોડોર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. એક નૌકાદળના કમિશન સિવાય, બ્રિગ બોર્નહોલ્મ પર સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ તરીકે, તેમણે તેમની પ્રારંભિક કારકિર્દીનો મોટાભાગનો સમય, 1774 અને 1795 ની વચ્ચે, ડેનિશ એશિયાટિક કંપનીની સેવામાં વિતાવ્યો હતો. 1774-76 માં, તેઓ ભારત અને ચીનમાં DAC ચાઇનામૅન સાથે હતા. 1777માં તેઓ અન્ય ડી. એ. સી. ચાઈનામેનના સુકાની તરીકે ચીન પરત ફર્યા હતા. 1783માં તેઓ ચાઈનામેન પ્રિન્સ ફ્રેડરિક સાથે ચીનમાં હતા. 5 સપ્ટેમ્બર 1790ના રોજ, તેમણે કોપનહેગનને ચાઇનામૅન કેસ્ટેલેટ ડેન્સબોર્ગના કપ્તાન તરીકે છોડ્યું હતું. સોલિંગ 30 મે 1793ના રોજ કોપનહેગનથી અર્વેપ્રિન્સન ઓફ ઑગસ્ટેનબોર્ગના કપ્તાન તરીકે બંગાળ અને ટ્રાન્ક્વેબાર માટે રવાના થયા હતા. તેઓ 1795માં કોપનહેગન પરત ફર્યા અને તે તેમની છેલ્લી લાંબી સફર હતી. નોર્વેમાં વર્ષો 1796માં, સોલિંગને ડી કોનિન્ક એન્ડ કંપની દ્વારા ફ્રિગેટ, હેનરિએટ ખરીદવા માટે ફ્રાન્સ મોકલવામાં આવ્યો હતો. જે પાછળથી તેઓ કેન્ટોનની સફર પર કપ્તાન બનવાના હતા. બ્રિટિશ ચેનલમાં હેનરિએટને એક ઘટનામાં એટલું ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું કે તેને સમારકામ માટે થેમ્સ નદીમાં બોલાવવું પડ્યું હતું. જ્યારે ઇંગ્લેન્ડમાં, માંદગીને કારણે, તેમણે સ્વસ્થ થવા માટે દેશમાં રહેવું પડ્યું, જ્યારે કોઈ અન્ય હેનરિએટને કેન્ટોન લઈ ગયો. તે એક મોટી નિરાશા હતી, પરંતુ અનપેક્ષિત પરિણામમાં પરિણમી હતી. સોલિંગે થેમ્સ પર કેટલીક ખૂબ જ નાવ્ય "ડેક બોટ" () જોઇ હતી, જે તેમને નોર્વેના દરિયાકાંઠે પાયલોટ સેવા માટે ખૂબ જ સારી રીતે અનુકૂળ હોવાનું જણાયું હતું, જ્યાં પાયલોટોએ અત્યાર સુધી માત્ર ખુલ્લી બોટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તેમણે એક હોડી ખરીદી, તેને પોતાની સાથે ઘરે પરત લઇ ગયા અને તેને સુધારવા અને તેને નોર્વેની પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂળ બનાવવા માટે ઘણા પ્રયત્નો કર્યા. ક્રાઉન પ્રિન્સ ફ્રેડરિક (છઠ્ઠા) અને મુખ્ય પાયલોટ પોલ વેન્ડેલ્બો લોવેનોર્નની સહાયથી તેમણે ત્રણ બોટના નિર્માણ માટે ભંડોળ મેળવ્યું હતું. આ સમય સુધીમાં, તેમણે ઘણા બધા ફેરફારો રજૂ કર્યા હતા, કે ડિઝાઇન અનિવાર્યપણે તેમની પોતાની હતી. તેમણે વ્યક્તિગત રીતે તેમાંથી એકને નોર્વેના પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે રવાના કર્યો, પાયલોટ સેવાઓ સાથે તમામ બંદરોને બોલાવ્યા. શરૂઆતની મુશ્કેલીઓ છતાં, તેઓ આખરે સ્થાનિક પાયલોટ અને માછીમારોની સ્વીકૃતિ મેળવવામાં સફળ રહ્યા હતા. 1801 માં, તેઓ વ્યક્તિગત રીતે બાંધકામની દેખરેખ રાખવા માટે નોર્વે ગયા, લાર્વિકમાં સ્થાયી થયા જ્યાં તેમણે એક બગીચો તેમજ એક નાના ગોદી સાથેનું ઘર બનાવ્યું. તેમણે લાર્વિકમાં વિતાવેલા 14 વર્ષ દરમિયાન, 1801 અને 1815 ની વચ્ચે, તેમણે કુલ 29 પાયલોટ બોટ બનાવી હતી. 1801માં, તેમના પર નોર્વેના નૌકાદળ માટે નવ બ્રિગ્સ ખરીદવાનો તેમજ તેમના શસ્ત્રસરંજામ જોવાનો પણ આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1806માં, તેમને ફ્રેડરિકશાલ્ડ જિલ્લામાં નોંધણી અધિકારી અને મુખ્ય પાયલોટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1808-14 માં, તેમણે ઓસ્ટરિસોરથી ક્રિસ્ટિયાનિયા સુધીના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 1814માં, સોલિંગ કારકિર્દીની નવી તકોની શોધમાં ડેનમાર્ક પરત ફર્યા. આ દરમિયાન તેમણે પોતાની બે પાયલોટ બોટ સાથે ઉત્તર સમુદ્રમાં દરિયાઈ માછીમારીનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પરિણામ ખૂબ સફળ રહ્યું ન હતું, પરંતુ ડેનમાર્કમાં મોટા દરિયાઈ જહાજો સાથે કરવામાં આવેલા માછીમારીના પ્રથમ પ્રયાસ તરીકે આ પ્રયાસ ઐતિહાસિક રીતે ઓછો મહત્વપૂર્ણ નથી. 1817 માં. કોપનહેગનમાં સોલિંગની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. કોપનહેગનમાં વોટરસ્કઆઉટની તેમની ક્ષમતામાં, સોલિંગને યુદ્ધ પછી વૃદ્ધ નાવિકો માટે દયનીય જીવન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. નવેમ્બર 1819માં, તેમને ગરીબ નાવિકો માટે ઘરની સ્થાપના માટે નાણાં એકત્ર કરવાની શાહી પરવાનગી મળી. તેમણે 1807ની તોપમારામાંથી બ્રિટિશ 200 પાઉન્ડના બોમ્બને, જે ડાયબેન્સગેડમાં મળી આવ્યો હતો, તેને સંગ્રહ પેટીમાં રૂપાંતરિત કર્યો અને તેને ન્યૂ કોંગેન્સગેડમાં સ્કીપર્સ ગિલ્ડ હોલમાં સ્થાપિત કર્યો. આ સંસ્થા સૌપ્રથમ 1821માં વિલ્ડર્સ પ્લેડ્સ ખાતે ભાડાના બે ઓરડાઓમાં ખોલવામાં આવી હતી. 1825માં, સોલિંગે સેન્ટ નિકોલસ ચર્ચની નજીક ડાયબેન્સગેડ અને સ્કવાલ્ડરગેડના ખૂણા પર એક મિલકત હસ્તગત કરી હતી, જે 50 રહેવાસીઓને રહેઠાણ પૂરું પાડતી હતી. વ્યક્તિગત જીવન અને વારસો સોલિંગે 15 ઓક્ટોબર 1792ના રોજ કોપનહેગનમાં અમાલિયા એબિગેલ એસ્કિલ્ડસન (23 જૂન 1772-28 ઓગસ્ટ 1817) સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જે જહાજ નિર્માતા એરિક એસ્કિલ્ડસન (1738-93) અને મારેન કર્સ્ટિન ડ્રેચમેન (1747-1785) ની પુત્રી હતી. તેમને સાત બાળકો હતા, પાંચ પુત્રીઓ અને બે પુત્રો, જેમાંથી માત્ર થોડા જ પુખ્તાવસ્થા સુધી જીવ્યા હતા. પુત્ર એરિક નોર્ડન સોલિંગ રુંગસ્ટેડમાં શાહી બુકકીપર અને કસ્ટમ્સ અધિકારી બન્યા હતા. પુત્રી એમિલી નોર્ડન સોલિંગે સોરો ખાતે મોરપના માલિક અને બાદમાં કોંગેન્સ લિંગબીના પાદરી પીટર ડિડેરિક ઇબસેન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. પત્નીના મૃત્યુ સમયે તેઓ તેમના પરિવાર સાથે ગ્રેબ્રોડ્રેટોર્વ 6 ખાતે રહેતા હતા. 1818માં તેઓ હોલ્મેન્સ કનાલ 20 ખાતેના બીજા એપાર્ટમેન્ટમાં રહેવા ગયા. 1821માં તેઓ ફોર્ચ્યુનસ્ટ્રેડ 3 ખાતેના નવા એપાર્ટમેન્ટમાં રહેવા ગયા. 1822માં તેઓ ગેમ્મેલ સ્ટ્રાન્ડ 46માં રહેવા ગયા. 1826 માં, તેઓ નાબ્રોસ્ટ્રેડ 3 માં ગયા, અને છેવટે, 1827 ની શરૂઆતમાં, અમાગર્ટોરવ 4 માં ગયા. 1809માં, સોલિંગને નાઈટ ઇન ધ ઓર્ડર ઓફ ધ ડેનબ્રોગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેમનું મૃત્યુ 7 ફેબ્રુઆરી 1827ના રોજ થયું હતું અને તેમને હોલ્મેન કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. એડમ ઓહલેન્સક્લેગરે તેમના વિશે એક કવિતા લખી છે અને તેમના સંસ્મરણોમાં પણ તેમનો ઉલ્લેખ કર્યો છે. નિરૂપણમાં સી. એ. લોરેન્ટ્ઝેન (સી. 1792, ફ્રેડરિક્સબોર્ગ મ્યુઝિયમ) દ્વારા પોટ્રેટ પેઇન્ટિંગ, જી. એલ. ક્રેટીન દ્વારા કોતરણી, એચ. પી. હેન્સેન (1884, બોમ્બેબોસેનમાં પેઇન્ટિંગ) દ્વારા કોતરણી પર આધારિત લાકડા કાપવાનો સમાવેશ થાય છે. ક્રિશ્ચિયન હોર્નમેન દ્વારા ચિત્ર પર આધારિત લઘુચિત્ર લિથોગ્રાફ, હોર્નમેન દ્વારા અન્ય પોટ્રેટ લિથોગ્રાફ એન પ્રોફાઇલ, ક્રિસ્ટોફર વિલ્હેલ્મ રેકર્સબર્ગ દ્વારા પોટ્રેટ રેખાંકન અને અન્ય સંખ્યાબંધ લિથોગ્રાફ્સ અને લાકડાના કાટમાળ. એફ. ઇ. રિંગની પ્રતિકૃતિ પ્રતિમા રિબ આર્ટ મ્યુઝિયમના સંગ્રહમાં છે. 1840 માં, બોમ્બેબોસેન બ્રોગડે (નં. 8) જ્યાં આજે વિદેશ મંત્રાલય ઊભું છે. 1896માં, બોમ્બેબોસેનને ઓવરગાડેન ઓવન વેન્ડેટ નં. 48 મીટરથી ક્રિશ્ચિયનશાવન નહેર દેખાય છે. આ ઇમારત સોલિંગના પૌત્ર ઇવર નોર્ડન સોલિંગની પહેલ પર અગ્રણી આર્કિટેક્ટ અને ડિઝાઇનર થોર્વાલ્ડ બિન્ડેસબોલ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. આ મુખવટો શિલ્પકાર ઓટ્ટો ઇવેન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સોલિંગના ચિત્રની રાહત સાથે એક સ્મારક ધરાવે છે. 1954 માં, બોમ્બેબોસેન ડ્રોનિંગન્સગેડમાં નવી ઇમારતમાં રહેવા ગયા. ડ્રોનિંગન્સગેડમાં આવેલી ઈમારતની રચના આર્કિટેક્ટ પીટર નોર્ડન સોલિંગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે સ્થાપકના પ્રપૌત્ર હતા. આ ઈમારતમાં 20 એકલ નાવિકો અને 7 યુગલો રહે છે. સંદર્ભો વધુ વાંચન જોર્ગેન્સેન, એલ. એલ.: જીનિયલોગી ઓવર ફેમિલીયન સોલિંગ, 1884 એલ. એગરબેક, ઓ. ડી.: કોર્ટ ઓજી યુકન્સ્ટલેટ બેસ્કર. 1827 હેન્સેન, થોરાઃ એન નેશન્સ વેલગોરર, લાર્વિક 1900. બોસગાર્ડ, એચ.: સોમેન્ડ્સસ્ટિફ્ટલ્સન બોમ્બેબોસેન 1819-1919,1919 નીલ્સન, ઓ. સી.: પી. એન. સોલિંગ અને સોમેન્ડ્સસ્ટિફ્ટલ્સન બોમ્બેબોસેન ક્રેગ, ગુસ્તાવઃ પીટર નોર્ડન સોલિંગ-એન લેવેન્ડ્સસ્કિલ્ડરિંગ, "1943 બાહ્ય લિંક્સ પીટર નોર્ડન સોલિંગ પર geni.com પીટર નોર્ડન સોલિંગ કેન્ડ્રીંગર આઈ ડેટ ગેમ્બલ ક્રિશ્ચિયનશાવન 18મી સદીના ડેનિશ નૌકાદળના અધિકારીઓ 19મી સદીના ડેનિશ નૌકાદળના અધિકારીઓ 19મી સદીના ડેનિશ શિપબિલ્ડર્સ નાઈટ્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ ડેનેબ્રોગ લશ્કરી કર્મચારીઓ