1993 The Bud at The Glen
1993ની ધ બડ એટ ધ ગ્લેન 1993ની એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ સીઝનની 19મી સ્ટોક કાર રેસ હતી અને આ સ્પર્ધાનું આઠમું પુનરાવર્તન હતું. આ રેસ રવિવાર, 8 ઓગસ્ટ, 1993ના રોજ ન્યૂયોર્કના વોટકિન્સ ગ્લેનમાં કાયમી રોડ કોર્સ લેઆઉટ, વોટકિન્સ ગ્લેન ઇન્ટરનેશનલના ટૂંકા લેઆઉટ પર 1,50,000 પ્રેક્ષકો સમક્ષ યોજાઈ હતી. આ રેસ પૂર્ણ થવામાં નિર્ધારિત 90 લેપ્સ લાગી હતી. ત્રણ સાથે અંતિમ પુનઃપ્રારંભ પર, રૌશ રેસિંગ ડ્રાઇવર માર્ક માર્ટિન તેની આઠમી કારકિર્દી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ જીત અને સિઝનની તેની પ્રથમ જીત મેળવવા માટે રેસમાં અગાઉના કમનસીબીથી પાછા ચડતા, મેદાનની આગળના ભાગમાં ચડવાની વ્યવસ્થા કરશે. ટોચના ત્રણને ભરવા માટે, રૌશ રેસિંગ ડ્રાઇવર વોલી ડાલેનબેક જુનિયર અને બોબી એલિસન મોટરસ્પોર્ટ્સ ડ્રાઇવર જિમી સ્પેન્સર અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહેશે. બેકગ્રાઉન્ડ વોટકિન્સ ગ્લેન ઇન્ટરનેશનલ (ઉપનામ "ધ ગ્લેન") એ સેનેકા તળાવની દક્ષિણ ટોચ પર વોટકિન્સ ગ્લેન, ન્યૂયોર્કમાં સ્થિત એક ઓટોમોબાઇલ રેસ ટ્રેક છે. તે લાંબા સમયથી ફોર્મ્યુલા વન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સના ઘર તરીકે વિશ્વભરમાં જાણીતું હતું, જેનું આયોજન તેણે સતત વીસ વર્ષ (1961-1980) કર્યું હતું, પરંતુ આ સ્થળ વિશ્વ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ, ટ્રાન્સ-એમ, કેન-એમ, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. સ્પ્રિન્ટ કપ સિરીઝ, આંતરરાષ્ટ્રીય મોટર સ્પોર્ટ્સ એસોસિએશન અને ઇન્ડીકાર સિરીઝ સહિત લગભગ દરેક વર્ગની રોડ રેસિંગનું ઘર રહ્યું છે. શરૂઆતમાં, ગામમાં જાહેર રસ્તાઓનો ઉપયોગ રેસ કોર્સ માટે થતો હતો. 1956માં રેસ માટે કાયમી સર્કિટ બનાવવામાં આવી હતી. 1968માં આ દોડ છ કલાક સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, જે 6 કલાકની વોટકિન્સ ગ્લેન બની હતી. સર્કિટનો વર્તમાન લેઆઉટ 1971 થી લગભગ સમાન રહ્યો છે, જો કે આ ખૂણાઓમાંથી કારને ધીમી કરવા માટે 1975 માં ચઢાવ પર એસેસ ખાતે ચિકેન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં 1973 ની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં પ્રેક્ટિસ દરમિયાન જાનહાનિ થઈ હતી. ચિકેનને 1985માં દૂર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ જે. ડી. પછી 1992માં "ઇનર લૂપ" નામની બીજી ચિકેન સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. પાછલા વર્ષના એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ ઇવેન્ટ દરમિયાન મેકડફીનો જીવલેણ અકસ્માત. આ સર્કિટ ઉત્તર અમેરિકન રોડ રેસિંગના મક્કા તરીકે ઓળખાય છે અને ચાહકો અને ડ્રાઇવરોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય સ્થળ છે. આ સુવિધા હાલમાં ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે કોર્પોરેશનની માલિકીની છે. એન્ટ્રી લિસ્ટ (આર) એ રૂકી ડ્રાઇવરને સૂચવે છે. * રેસની તૈયારીના અભાવને કારણે પીછેહઠ કરી. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગને બે રાઉન્ડમાં વહેંચવામાં આવી હતી. પ્રથમ રાઉન્ડ શુક્રવાર, 6 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે 3 વાગ્યે EST ખાતે યોજાયો હતો. દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમય નક્કી કરવા માટે એક લેપ હશે. પ્રથમ રાઉન્ડ દરમિયાન, રાઉન્ડમાં ટોચના 20 ડ્રાઇવરોને રેસમાં પ્રારંભિક સ્થાનની ખાતરી આપવામાં આવશે. જો કોઈ ડ્રાઇવર પ્રથમ રાઉન્ડમાં સ્થાનની બાંયધરી આપી શકતો ન હોય, તો તેમની પાસે પ્રથમ રાઉન્ડથી તેમનો સમય સાફ કરવાનો અને શનિવાર, 7 ઓગસ્ટના રોજ 11:00 AM EST પર યોજાયેલી બીજા રાઉન્ડની ક્વોલિફાઇંગ દોડમાં ઝડપી લેપ ટાઇમ ચલાવવાનો પ્રયાસ કરવાનો વિકલ્પ હતો. પ્રથમ રાઉન્ડની જેમ, દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમય નક્કી કરવા માટે એક લેપ હશે. આ ચોક્કસ રેસ માટે, પોઝિશન 21-38 સમયસર નક્કી કરવામાં આવશે, અને જેની જરૂર હતી તેના આધારે, પસંદ કરેલી જગ્યાઓ એવી કારને આપવામાં આવી હતી જે અન્યથા લાયક ન હતી પરંતુ માલિકના પોઈન્ટમાં પૂરતી ઊંચી હતી; બે પ્રોવિઝનલ સુધી આપવામાં આવી હતી. જો જરૂરી હોય તો, ભૂતકાળના ચેમ્પિયન કે જેણે કોઈ પણ સમયે અથવા પ્રોવિઝનલમાં ક્વોલિફાય કર્યું ન હોય તે ચેમ્પિયનના પ્રોવિઝનલનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે ક્ષેત્રમાં વધુ એક સ્થાન ઉમેરી શકે છે. રૌશ રેસિંગ માટે વાહન ચલાવતા માર્ક માર્ટિન, પ્રથમ રાઉન્ડમાં 1:14.044 નો સમય અને 1:14.044 ની સરેરાશ ઝડપ સેટ કરીને પોલ જીતશે. ચાર ડ્રાઇવરો લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ જશે. સંપૂર્ણ ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો રેસ પરિણામો રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછીની સ્થિતિ નોંધઃ ડ્રાઇવર સ્ટેન્ડિંગ્સ માટે માત્ર પ્રથમ 10 સ્થાનો શામેલ છે. સંદર્ભો 1993 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ એટ વોટકિન્સ ગ્લેન ઇન્ટરનેશનલ ઓગસ્ટ 1993 સ્પોર્ટ્સ ઇવેન્ટ્સ ઇન ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 1993 ઇન સ્પોર્ટ્સ ઇન ન્યૂ યોર્ક (સ્ટેટ)