A34 (Sydney)
એ34 એ ઉપનગરીય સિડનીમાંથી પસાર થતા મુખ્ય મેટ્રોપોલિટન ધમનીય માર્ગનું નામ છે, જે હ્યુમ હાઇવે એટ અને પ્રિન્સેસ હાઇવે એટને જોડે છે, જે ટોલ્ડ એમ5 મોટરવેની સમાંતર ચાલે છે. આ નામ કેટલાક સળંગ રસ્તાઓને આવરી લે છે અને મોટાભાગના ડ્રાઇવરો માટે વ્યાપકપણે જાણીતું છે, પરંતુ સમગ્ર ફાળવણી તેના ઘટક ભાગોના નામોથી પણ ઓળખાય છે-અને સાઇનપોસ્ટ થયેલ છેઃ મેક્વેરી સ્ટ્રીટ, ટર્મિનસ સ્ટ્રીટ, ન્યૂબ્રિજ રોડ, મિલપેરા રોડ, (નવો) કેન્ટરબરી રોડ, સ્ટેનમોર રોડ અને એનમોર રોડ. રૂટ એ34 હ્યુમ હાઇવે અને હોક્સટન પાર્ક રોડના આંતરછેદથી શરૂ થાય છે અને પૂર્વ દિશામાં મેક્વેરી સ્ટ્રીટ તરીકે ચાર-લેન, સિંગલ-કેરેજવે રોડ તરીકે આગળ વધે છે, જે ટૂંક સમયમાં જ ટર્મિનસ સ્ટ્રીટમાં ફેરવાય છે. તે નામ બદલીને ન્યૂબ્રીજ રોડ કરે છે અને પ્રથમ વખત જ્યોર્જ નદીને પાર કરે છે, ટૂંક સમયમાં જ હીથકોટ રોડ સાથે છેદે છે, અને છ-લેન, ડ્યુઅલ-કેરેજવે રોડ સુધી પહોળો કરે છે. તે મૂરેબેંકમાંથી પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, ફરીથી જ્યોર્જ નદીને પાર કરે છે અને મિલપેરા ખાતે હેનરી લૉસન ડ્રાઇવને મળે છે. તે નામ બદલીને મિલપેરા રોડ કરે છે અને જ્યાં સુધી તે ધ રિવર રોડ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી પૂર્વ દિશામાં ચાલુ રહે છે, જ્યાં તે ફરીથી નામ બદલીને કેન્ટરબરી રોડ કરે છે, જે રોઝલેન્ડ્સ ખાતે કિંગ જ્યોર્જ રોડને મળે છે. હર્લસ્ટોન પાર્ક ખાતે, માર્ગ પૂર્વમાં વિભાજીત થઈને ન્યૂ કેન્ટરબરી રોડ બની જાય છે. તે ક્રિસ્ટલ અને શો સ્ટ્રીટ્સના આંતરછેદ પર નામ બદલીને સ્ટેનમોર રોડ કરે છે, અને આખરે કિંગ સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય તે પહેલાં એજવેર રોડ સાથે આંતરછેદ પર તેનું નામ બદલીને એનમોર રોડ કરે છે. ન્યૂ સાઉથ વેલ્સની સંસદ દ્વારા 1924નો મુખ્ય માર્ગ કાયદો પસાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મુખ્ય માર્ગો બોર્ડ (પાછળથી મુખ્ય માર્ગો વિભાગ અને આખરે એનએસડબલ્યુ માટે પરિવહન) દ્વારા રાજ્ય સરકાર દ્વારા આંશિક રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવતા મુખ્ય રસ્તાઓ જાહેર કરવાની જોગવાઈ કરવામાં આવી હતી. મુખ્ય માર્ગ નં. 8 ઓગસ્ટ 1928ના રોજ ન્યૂટાઉનમાં કિંગ સ્ટ્રીટ સાથેના આંતરછેદથી, એનમોર અને સ્ટેનમોર રોડ્સ, ન્યૂ કેન્ટરબરી રોડ અને કેન્ટરબરી રોડથી બેંકસ્ટાઉનમાં ચેપલ રોડ સાથેના આંતરછેદ સુધી 167 જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો; રાજ્ય ધોરીમાર્ગો અને ટ્રંક રોડ્સની વધારાની ઘોષણાઓ પૂરી પાડવા માટે 1929નો મુખ્ય માર્ગો (સુધારા) કાયદો પસાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 8 એપ્રિલ 1929ના રોજ મુખ્ય માર્ગ 167માં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. 15 નવેમ્બર 1939ના રોજ લિવરપૂલમાં હીથકોટ રોડ અને હ્યુમ હાઇવે વચ્ચે મુખ્ય માર્ગ 512 જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો (અને લુકાસ હાઇટ્સ થઈને હીથકોટ ખાતે પ્રિન્સ હાઇવે સુધી હીથકોટ રોડ સાથે દક્ષિણપૂર્વમાં ચાલુ રહ્યો હતો); 20 માર્ચ 1940ના રોજ મુખ્ય માર્ગ 167નો પશ્ચિમ છેડો મિલપેરા અને ન્યૂબ્રિજ રોડ સાથે લંબાવવામાં આવ્યો હતો જેથી તે મૂરેબેંક ખાતે મુખ્ય માર્ગ 512 (હીથકોટ રોડ) ને મળી શકે. 1993ના રોડ એક્ટના પસાર થવાથી રસ્તાના વર્ગીકરણમાં સુધારો થયો અને ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં તેને કેવી રીતે જાહેર કરી શકાય. આ અધિનિયમ હેઠળ, A34 એ મુખ્ય માર્ગ 167 (મૂરેબેંકથી ન્યૂટાઉન સુધી) અને મુખ્ય માર્ગ 512 (લિવરપૂલથી મૂરેબેંક) નો ભાગ તરીકે તેની ઘોષણા જાળવી રાખી છે. 1974માં લિવરપુલથી ન્યૂટાઉન સુધીના માર્ગને સ્ટેટ રૂટ 54 ફાળવવામાં આવ્યો હતો. 1993માં, તેનો પૂર્વીય છેડો કિંગ સ્ટ્રીટ અને સિટી રોડ સાથે ચિપ્પેન્ડેલ ખાતે બ્રોડવે સાથેના આંતરછેદ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો (સ્ટેટ રૂટ 66ની જગ્યાએ, અગાઉના વર્ષે જ્યારે સિડની હાર્બર ટનલ ખોલવામાં આવી ત્યારે તેણે જ નેશનલ રૂટ 1નું સ્થાન લીધું હતું). 2013માં નવી આલ્ફાન્યૂમેરિક પ્રણાલીમાં રૂપાંતર સાથે, સ્ટેટ રૂટ 54ને ન્યૂટાઉનમાં કિંગ સ્ટ્રીટ ખાતે તેના મૂળ પૂર્વીય ટર્મિનસ પર પાછા કાપવામાં આવ્યો હતો અને તેના સ્થાને રૂટ A34 મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેમાં પ્રિન્સેસ હાઇવેના ભાગ રૂપે અગાઉના વિસ્તરણને રૂટ A36 દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો સંદર્ભો સિડની મેટ્રોડ્સ પણ જુઓ