Cooper T80
કૂપર T80 એ ફોર્મ્યુલા વન રેસિંગ કાર હતી જે મૃત ક્લાઇમેક્સ FWMW 1.5 લિટર ફ્લેટ-16 એન્જિન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. બાદમાં તેને કૂપર T81 ચેસિસના આગમન સુધી પરીક્ષણ ખચ્ચર તરીકે માસેરાતી V12 લેવા માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. વિકાસનો ઈતિહાસ કૂપરે 1965 માટે ક્લાઇમેક્સ એફડબલ્યુએમડબલ્યુ ફ્લેટ-16 1.5 લિટર એન્જિન લેવા માટે ટી80 નામનું ચેસિસ તૈયાર કર્યું હતું, પરંતુ એન્જિનને વિકાસની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે તે હાલની એફડબલ્યુએમવી વી8 કરતાં વધુ શક્તિશાળી નહોતું. ત્યારબાદ કૂપરે ચેસિસને માસેરાતી ટીપો 9 2.5-litre V12 માટે વિકાસ ખચ્ચર તરીકે પુનઃઉત્પાદિત કરી, જે 3 લિટર સુધી વિસ્તૃત હતી. માસેરાતી એન્જિનનો ઉપયોગ કૂપરની પ્રથમ હેતુ-નિર્મિત 3 લિટર ફોર્મ્યુલા વન કાર, T81માં કરવામાં આવશે. રેસનો ઇતિહાસ T80 એ માત્ર એક જ રેસ, નોન-ચેમ્પિયનશિપ 1966 બીઆરડીસી ઇન્ટરનેશનલ ટ્રોફીમાં ભાગ લીધો હતો. જો સિફર્ટની T81 ને પ્રેક્ટિસ દરમિયાન એન્જિનની નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને તેણે રેસમાં T80 ચલાવી હતી, ક્લચ મુશ્કેલી સાથે 12 લેપ્સ પછી નિવૃત્તિ લીધી હતી. સંદર્ભો કૂપર ફોર્મ્યુલા વન કાર 1966 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન કાર