Orlando Subdivision
સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડની ઓર્લાન્ડો સબડિવિઝન (ટી લાઇન) એ સીબોર્ડ એર લાઇનના નેટવર્કને ઓર્લાન્ડો, ફ્લોરિડા સાથે જોડતી રેલ લાઇન હતી. વાઇલ્ડવુડમાં સીબોર્ડ એર લાઇનની મુખ્ય લાઇનથી શરૂ કરીને, તે દક્ષિણપૂર્વમાં લીસબર્ગ, ફ્લોરિડા, તવારેસ અને એપોપ્કાથી ઓર્લાન્ડો સુધી ચાલી હતી. ઓર્લાન્ડોથી, આ લાઇન લેક ચાર્મ ખાતે સમાપ્ત થતાં પહેલાં વિન્ટર પાર્ક અને ઓવિડો સુધી ઉત્તરપૂર્વમાં ચાલુ રહી હતી. ઓર્લાન્ડો પેટાવિભાગનું નિર્માણ સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડના પૂર્વગામીઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. લીસબર્ગ અને ઇન્ડિયન રિવર રેલરોડની રચના 1884માં કરવામાં આવી હતી અને તેમણે પૂર્વમાં ટાઇટસવિલે સુધી ચાલુ રાખવાની યોજના સાથે વાઇલ્ડવુડ પૂર્વથી તવારેસ સુધીની લાઇનનું નિર્માણ કર્યું હતું. તે વિસ્તરણ બાંધવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ ટુકડાઓ અન્ય કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. લીસબર્ગ અને ઇન્ડિયન રિવર રેલરોડને 1885માં ફ્લોરિડા રેલવે અને નેવિગેશન કંપનીમાં ભેળવી દેવામાં આવી હતી. ફ્લોરિડા રેલ્વે એન્ડ નેવિગેશન કંપની 1886માં ફ્લોરિડા સેન્ટ્રલ એન્ડ પેનિન્સુલર રેલરોડ (એફસી એન્ડ પી) નો ભાગ બનશે. તવારેસ, ઓર્લાન્ડો અને એટલાન્ટિક રેલરોડની 1883માં રચના કરવામાં આવી હતી અને તવારેસથી ઓર્લાન્ડો સુધી વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. એફ. સી. એન્ડ. પી. એ 1891માં તવારેસ, ઓર્લાન્ડો અને એટલાન્ટિક રેલરોડ ભાડે લીઝ પર લીધા હતા. ઓર્લાન્ડો અને વિન્ટર પાર્ક રેલવેની સ્થાપના 1886માં કરવામાં આવી હતી અને ઓર્લાન્ડોથી વિન્ટર પાર્ક સુધીની લાઇનનો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1888 માં સમાવિષ્ટ ઓસ્સેઓલા અને લેક જેસુપ રેલ્વેએ ઓવિએડોથી લેક ચાર્મ સુધીની લાઇન ચાલુ રાખી. 1891માં બંને કંપનીઓ પૂર્વ ફ્લોરિડા અને એટલાન્ટિક રેલરોડમાં ભળી ગઈ, જેને 1892માં એફસી એન્ડ પી દ્વારા ભાડે આપવામાં આવી હતી. લાઇનના શરૂઆતના દિવસોમાં, એફ. સી. એન્ડ. પી. ની પેસેન્જર ટ્રેનો ઓર્લાન્ડોના ઐતિહાસિક ચર્ચ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનને સેવા આપતી હતી, જે સાઉથ ફ્લોરિડા રેલરોડ સાથે સંકળાયેલું હતું. ટ્રેન સ્ટેશનની ઉત્તરે ડાઉનટાઉન ઓર્લાન્ડોમાં સાઉથ ફ્લોરિડા રેલરોડ (જે એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડની મુખ્ય લાઇન, સીબોર્ડ એર લાઇનની હરીફ બની જશે) તરફ વળશે. 1896માં, એફસી એન્ડ પી પોતાનું ઓર્લાન્ડો સ્ટેશન બનાવશે, જેનો ઉપયોગ સીબોર્ડ દ્વારા ચાલુ રહેશે. સીબોર્ડ એર લાઇન રેલ્વેએ 1 જુલાઈ, 1900ના રોજ ફ્લોરિડા સેન્ટ્રલ અને પેનિન્સુલર રેલરોડ નેટવર્ક ભાડે આપ્યું હતું અને 15 ઓગસ્ટ, 1903ના રોજ તેને ભૂતપૂર્વમાં ભેળવી દેવામાં આવ્યું હતું. સીબોર્ડ એર લાઇન આ લાઇનને ઓર્લાન્ડો પેટાવિભાગ તરીકે નિયુક્ત કરશે. 1940ના દાયકામાં, સીબોર્ડ વાઇલ્ડવુડથી ઓર્લાન્ડો સુધીની લાઇન પર દરરોજ બે રાઉન્ડ ટ્રીપ ફ્રેઇટ ટ્રેન ચલાવતી હતી, જેમાંથી એક ટ્રેન ઓવિડો સુધી ચાલુ રહેતી હતી. તેઓ વાઇલ્ડવુડથી ઓર્લાન્ડો સુધી દરરોજ એક દૈનિક મિશ્ર ટ્રેન (મુસાફરો અને નૂર બંને) પણ ચલાવતા હતા. 1967માં, સીબોર્ડ એર લાઇન તેમના લાંબા સમયના હરીફ એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ (એસીએલ) સાથે ભળી ગઈ. ઓર્લાન્ડો પેટાવિભાગે વાઇલ્ડવુડ અને ઓર્લાન્ડો વચ્ચેની કેટલીક એસીએલ શાખા રેખાઓ પાર કરી હતી અને ઓર્લાન્ડોમાં એસીએલની મુખ્ય લાઇન સાથે પણ જોડાઈ હતી. વિલિનીકરણ પૂર્ણ થયા પછી, કંપનીનું નામ સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ (એસસીએલ) રાખવામાં આવ્યું હતું. વિલિનીકરણ પછી, ઓર્લાન્ડો અને અલોમા (વિન્ટર પાર્કની પૂર્વમાં) વચ્ચે ઓર્લાન્ડો પેટાવિભાગને ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. અલોમાથી લેક ચાર્મ સુધીનો બાકીનો માર્ગ અલોમા પેટાવિભાગનો ભાગ બની ગયો હતો, જેમાં સેનફોર્ડથી ઓવિડો સુધીની ભૂતપૂર્વ એસીએલ લાઇનનો પણ સમાવેશ થતો હતો. વાઇલ્ડવુડ અને ઓર્લાન્ડો વચ્ચેની લાઇન 1970ના દાયકા સુધી અકબંધ રહી હતી જ્યારે લીસબર્ગ અને તવારેસ વચ્ચે ટ્રેક દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. વર્તમાન પરિસ્થિતિઓ 1986 થી, તવારેસથી ઓર્લાન્ડો સુધીની બાકીની લાઇન ફ્લોરિડા સેન્ટ્રલ રેલરોડ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે એક ટૂંકી લાઇન છે જે 1986 થી 2019 સુધી પિન્સલી રેલરોડ કંપની દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી અને હવે તે પ્રાદેશિક રેલ, એલએલસી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ફ્લોરિડા મિડલેન્ડ રેલરોડ, અન્ય પિનસ્લી સંચાલિત ટૂંકી લાઇન, 1987 થી 2005 સુધી વાઇલ્ડવુડથી લીસબર્ગ સુધીના સેગમેન્ટનું સંચાલન કરતી હતી, જ્યારે લાઇનનો મોટાભાગનો છેડો ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. વાઇલ્ડવુડના છેડે જે બાકી છે તે ટૂંકા વાય છે જેનો ઉપયોગ સી. એસ. એક્સ. વાઇલ્ડવુડ યાર્ડથી એન્જિન ચલાવવા માટે કરે છે. ઐતિહાસિક સ્ટેશનો પણ જુઓ મુખ્ય લાઇન (સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડ) સંદર્ભો સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડ