Pontiac Municipal Airport
પોન્ટીઆક મ્યુનિસિપલ એરપોર્ટ (આઇ. સી. એ. ઓ.: કે. પી. એન. ટી., એફ. એ. એ.: પી. એન. ટી.) એ લિવિંગ્સ્ટન કાઉન્ટી, ઇલિનોઇસમાં પોન્ટીઆકથી 3 માઇલ ઉત્તરમાં આવેલું જાહેર ઉપયોગનું એરપોર્ટ છે. આ હવાઇમથક પોન્ટીઆક શહેરની જાહેર માલિકીનું છે. સુવિધાઓ અને વિમાન આ હવાઇમથકમાં એક રનવે છેઃ રનવે 6/24 5000 x 75 ફૂટ (1524 x 23 મીટર) છે અને ડામરથી બનેલો છે. 31 માર્ચ, 2020ના રોજ પૂરા થતા 12 મહિનાના સમયગાળા માટે, હવાઇમથકમાં દરરોજ 27 વિમાનોની કામગીરી હતી, અથવા દર વર્ષે આશરે 10,000 વિમાનો હતા. તેમાં 96 ટકા સામાન્ય ઉડ્ડયન અને 4 ટકા એર ટેક્સીનો સમાવેશ થાય છે. તે જ સમયગાળા માટે, ક્ષેત્ર પર આધારિત 17 વિમાનો છેઃ 15 સિંગલ-એન્જિન અને 2 મલ્ટી-એન્જિન. હવાઇમથકમાં ફિક્સ્ડ-બેઝ ઓપરેટર છે જે ઇંધણ, સૌજન્ય કાર, ભાડાની કાર, લાઉન્જ અને ક્ષણિક પાયલોટ માટે ઇન્ટરનેટ જેવી સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. સ્થાનિક પાયલોટ પાસે વિમાનની જાળવણી અને ભાડા તેમજ ઉડાન સૂચના અને પાયલોટ પુરવઠાની પણ પહોંચ હોય છે. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 6 જુલાઈ, 2006ના રોજ, ઉતરાણ માટેના અંતિમ અભિગમ દરમિયાન એન્જિનની શક્તિ ગુમાવવાને પગલે ફરજિયાત ઉતરાણ દરમિયાન સેસના ટી210ને નુકસાન થયું હતું. પાયલોટે અહેવાલ આપ્યો કે તે ઇંધણ રોકવા માટે આવી રહ્યો છે કારણ કે તેના ઇંધણ સૂચકાંકોએ દરેક ઇંધણ ટાંકી પર લગભગ 1/4 ભરેલું દર્શાવ્યું હતું. પાયલોટ એરપોર્ટ પર ઉડાન ભરી અને તેની ઉપર સર્પાકારમાં નીચે ઉતર્યો. અંતિમ અભિગમ દરમિયાન વિમાન એરપોર્ટની ટ્રાફિક પેટર્નમાં જોડાઈ ગયા બાદ એન્જિન બંધ થઈ ગયું હતું. પાયલોટે એન્જિનને ફરીથી શરૂ કરવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કર્યો અને ત્યારબાદ આગળના રસ્તા પર ઉતર્યા. અકસ્માતનું સંભવિત કારણ પાયલોટના અયોગ્ય ઇન-ફ્લાઇટ આયોજનને કારણે એન્જિનની શક્તિમાં ઘટાડો હોવાનું જણાયું હતું, જેના કારણે બળતણમાં થાક લાગ્યો હતો અને ઉતરાણના અભિગમ દરમિયાન હવાની પર્યાપ્ત ગતિ જાળવવામાં તેની નિષ્ફળતા હતી, જેના પરિણામે અજાણતાં સ્ટોલ થયો હતો. 9 જાન્યુઆરી, 2015 ના રોજ, પોન્ટીઆક મ્યુનિસિપલ એરપોર્ટ પર ફરતી વખતે એન્જિનની શક્તિ ગુમાવ્યા બાદ સેસના 150 ક્રેશ થયું હતું. વિદ્યાર્થી પાયલોટ અને ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક સીધા એરપોર્ટ તરફ જઈ રહ્યા હતા. વિદ્યાર્થી પાયલોટ ઉતરાણ માટે દાવપેચ કરી રહ્યો હતો અને આસપાસ જવાનું નક્કી કર્યું, તે સમયે પ્રશિક્ષકે વિમાનનું નિયંત્રણ લીધું. ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકે વિદ્યાર્થીના નિરીક્ષણ સાથે લેન્ડિંગનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ ટચડાઉન દરમિયાન વિમાન સ્થિર નહોતું અને બાઉન્સ થયું હતું. ત્યારબાદ ઉડાન પ્રશિક્ષકે આસપાસ ફરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને થ્રોટલ નિયંત્રણને આગળ વધાર્યું; ચઢાણ દરમિયાન, વિદ્યાર્થી પાયલોટે અવાજ સાંભળ્યો, અને વિમાન ડાબી તરફ વળ્યું અને ચઢાણ બંધ કરી દીધું. ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકે જાણ કરી કે તેણે ફરવાની શરૂઆત કર્યા પછી તરત જ એન્જિન ફાટી ગયું અને તેણે કાર્બ્યુરેટર હીટ લાગુ કર્યા પછી બંધ કરી દીધું. વિમાન ડાબી તરફ વળ્યું, ભૂપ્રદેશને અસર કરી અને પલટી ગયું. અકસ્માતનું સંભવિત કારણ ક્રોસવિન્ડ સાથે ફરવાના પ્રયાસ દરમિયાન ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકનું દિશાત્મક નિયંત્રણ ગુમાવવાનું હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. અકસ્માતમાં ફાળો આપતું કારણ એ હતું કે એન્જિનની શક્તિમાં એવા કારણોસર ઘટાડો થયો હતો જે એન્જિનની તપાસ દરમિયાન નક્કી કરી શકાયો ન હતો. ઇલિનોઇસમાં હવાઇમથકોની યાદી પણ જુઓ પોન્ટીઆક સ્ટેશન સંદર્ભો ઇલિનોઇસમાં હવાઇમથકો ઇલિનોઇસમાં ઉડ્ડયન લિવિંગ્સ્ટન કાઉન્ટી, ઇલિનોઇસમાં ઇમારતો અને માળખાં લિવિંગ્સ્ટન કાઉન્ટી, ઇલિનોઇસમાં પરિવહન લિવિંગ્સ્ટન કાઉન્ટી, ઇલિનોઇસ