Dhaka Bypass Expressway
ઢાકા બાયપાસ એક્સપ્રેસવે એ ઢાકા વિભાગમાં સ્થિત એક નિર્માણાધીન નિયંત્રિત-પ્રવેશ ધોરીમાર્ગ છે. આ પ્રોજેક્ટ એશિયન હાઇવે 1 નો એક ભાગ છે. બાંધકામનો પ્રાથમિક હેતુ ઢાકા શહેરમાંથી પસાર થતા રસ્તાઓ અને ધોરીમાર્ગો પર ભારે ટ્રાફિક ઘટાડવાનો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ એક્સપ્રેસવેના નિર્માણ પહેલા અહીં ઢાકા બાયપાસ રોડ નામનો એક માર્ગ હતો. બાંગ્લાદેશ પ્રતિદિનના અહેવાલ અનુસાર, સરકારે ઘણા સમય પહેલા આ માર્ગને એક્સપ્રેસવેમાં રૂપાંતરિત કરવાનું વિચાર્યું હતું અને તેના વિશે ઘણી ચર્ચાઓ ચાલી રહી હતી. 'સપોર્ટ ટુ જોયદેબપુર-દેબગ્રામ-ભુલ્તા-મદનપુર રોડ' નામના રૂપાંતરણ પ્રોજેક્ટને સપ્ટેમ્બર 2012માં સરકાર દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 4 વર્ષ પછી રાષ્ટ્રીય આર્થિક પરિષદની કાર્યકારી સમિતિએ પ્રોજેક્ટ સંબંધિત કાર્યોના અમલીકરણ માટે મંજૂરી આપી હતી. શરૂઆતમાં સરકારે આ રસ્તા પર 45 કિલોમીટરનો ફ્લાયઓવર હાઇવે બનાવવાની પહેલ કરી હતી. આ ફ્લાયઓવર પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ મંત્રાલયોમાં જટિલતાઓને કારણે તેનો અમલ થઈ શક્યો ન હતો. 6 ડિસેમ્બર 2018ના રોજ સરકારે સિચુઆન રોડ એન્ડ બ્રિજ ગ્રૂપ, શમીમ એન્ટરપ્રાઇઝ અને યુડીસી કન્સ્ટ્રક્શન લિમિટેડ સાથે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા જેથી રસ્તાને એક્સપ્રેસવેમાં રૂપાંતરિત કરવાના પ્રોજેક્ટનો અમલ કરી શકાય. સમજૂતી મુજબ, શરૂઆતમાં એ વાત પર સંમતિ સધાઈ હતી કે આ ચાર માર્ગીય એક્સપ્રેસવેનું નિર્માણ રૂ. સરકારનો હિસ્સો હતો. બાંધકામ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, એક્સપ્રેસવે પર વિવિધ સ્થળોએ ઓવરપાસ, અંડરપાસ અને પુલો બનાવવાની યોજના હતી. એશિયન ડેવલપમેન્ટ બેંક આ પ્રોજેક્ટની નાણાકીય સલાહ માટે જવાબદાર છે. જો કે, જમીન સંપાદન અને નાણાકીય કાર્ય માટે જૂન 2020ની પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદા પસાર થઈ ગઈ છે. તેથી, પ્રોજેક્ટના અમલીકરણનો સમયગાળો વધુ 4 વર્ષ માટે વધારવામાં આવ્યો છે. ઉપરાંત, સરકારે પ્રોજેક્ટ બજેટમાં તેનો હિસ્સો વધારી દીધો છે. 22 જૂન 2021ના રોજ, રાષ્ટ્રીય આર્થિક પરિષદની કાર્યકારી સમિતિએ પુનરાવર્તન પછી ફરીથી પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી. 24 એપ્રિલ 2022ના રોજ, બાંગ્લાદેશ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફાઇનાન્સ ફંડ લિમિટેડે એક્સપ્રેસવેના નિર્માણ માટે 100 કરોડ રૂપિયાની લોન સહાયની જાહેરાત કરી હતી અને તેમણે ઢાકા બાયપાસ એક્સપ્રેસવે ડેવલપમેન્ટ કંપની લિમિટેડને લોનના પ્રથમ હપ્તા તરીકે પ્રદાન કરી હતી. સરકારે બજેટમાં પોતાના હિસ્સામાં વધુ વધારો કર્યો છે. સિચુઆન રોડ એન્ડ બ્રિજ ગ્રૂપ, શમીમ એન્ટરપ્રાઇઝિસ અને યુડીસી કન્સ્ટ્રક્શન લિમિટેડે સંયુક્ત રીતે ઢાકા બાયપાસ એક્સપ્રેસવે ડેવલપમેન્ટ કંપનીની રચના કરી હતી. આ પ્રોજેક્ટ માટે રચાયેલી કંપનીને એક્સપ્રેસવેની સ્થાપના પછી 23 વર્ષ સુધી ટોલ વસૂલવાની તક આપવામાં આવી છે. તેનું બાંધકામ 26 ડિસેમ્બર 2019ના રોજ શરૂ થયું હતું. જૂન 2021માં, ધ ડેઇલી સ્ટાર્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે પ્રોજેક્ટ માટે જમીન સંપાદન 73 ટકા પૂર્ણ થયું હતું. 24 એપ્રિલ 2022 પછી, બાંગ્લાદેશ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફાઇનાન્સ ફંડ લિમિટેડની લોન સહાયને કારણે એક્સપ્રેસવેનું નિર્માણ ઝડપી કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાંગ્લાદેશમાં ઢાકા એક્સપ્રેસવેમાં રસ્તાઓ એ. એચ. 1 પૂર્વચલ ગાઝીપુર જિલ્લો નારાયણગંજ જિલ્લો