Monterrey Foundry
મોન્ટેરી ફાઉન્ડ્રી (સ્પેનિશમાંઃ ફંડિડોરા ડી ફિએરો વાય એસેરો ડી મોન્ટેરી, એસ. એ.) એક મેક્સીકન લોખંડ અને સ્ટીલની ફાઉન્ડ્રી હતી જેની સ્થાપના 1900માં મોન્ટેરી શહેરમાં કરવામાં આવી હતી, જે લેટિન અમેરિકામાં આ પ્રકારની પ્રથમ ફાઉન્ડ્રી બની હતી અને ઘણા વર્ષો સુધી આ પ્રદેશમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ હતી. 19મી સદીના અંતમાં, વિસેન્ટે ફેરારા, મોન્ટેરીની આસપાસના વિસ્તારોમાં અસંખ્ય લોખંડ અને કોલસાની થાપણોના અસ્તિત્વથી વાકેફ હતા, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટીલ ફાઉન્ડ્રીમાં કામ કરવાનો અનુભવ મેળવ્યા પછી, મોન્ટેરીમાં સમાન કંપની શોધવાની તક મળી. તેમની દ્રષ્ટિને અમલમાં મૂકવા માટે, તેમણે એન્ટોનિયો બાસાગોઇટી (સ્પેન), યુજેન કેલી (યુએસ) અને લિયોન સિગ્નોરેટ (ફ્રાન્સ) સહિતના ઉદ્યોગસાહસિકોના આંતરરાષ્ટ્રીય સંઘનો ટેકો મેળવ્યો. મૂડી-સઘન ઉદ્યોગ તરીકે, આ સાહસને વીસમી સદીની શરૂઆતમાં ઉત્તર મેક્સિકોના ઔદ્યોગિકરણ પામેલા કેટલાક સૌથી ધનિક પરિવારોમાંથી પણ નોંધપાત્ર રોકાણની જરૂર હતી, જેમાં મિલ્મો, મેડરો અને ગાર્ઝા-સદા કુળોનો સમાવેશ થાય છે. ગુગેનહીમ્સ સહિત વિદેશી મૂડીવાદીઓએ પણ વધુ મર્યાદિત હદ સુધી ભાગ લીધો હતો. વીસમી સદીના પૂર્વાર્ધમાં આ કંપની સફળ રહી હતી. લેટિન અમેરિકામાં ઘણા નોંધપાત્ર ઇજનેરી પ્રોજેક્ટ મોન્ટેરી ફાઉન્ડી દ્વારા ઉત્પાદિત માળખાકીય સ્ટીલથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. આમાં ટોરે લેટિનોઅમેરિકાનો સમાવેશ થાય છે, જે અત્યંત સક્રિય ધરતીકંપ ઝોન પર સફળતાપૂર્વક બાંધવામાં આવેલી વિશ્વની પ્રથમ મોટી ગગનચુંબી ઈમારત છે. ઘણા વર્ષો ખાનગી હાથમાં રહ્યા પછી, 1977માં મેક્સિકન સરકાર દ્વારા પેઢીનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને મે 1986માં તેની નાદારી સુધી જાહેર ક્ષેત્ર દ્વારા સંચાલિત રહી હતી. આજે ફાઉન્ડ્રીનું જૂનું સ્થળ ફંડિડોરા પાર્ક બની ગયું છે. 60 વર્ષ સુધી તે રેલવે, વાયર સળિયા, લહેરિયું સળિયા, માળખાકીય સ્ટીલ અને ટ્રેન વ્હીલ્સ જેવી બિન-સપાટ લોખંડ અને સ્ટીલની ચીજવસ્તુઓના ઉત્પાદન માટે સમર્પિત હતું. સંદર્ભો મોન્ટેરીમાં સ્થિત ફાઉન્ડ્રીઝ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ 1986 મેક્સિકોમાં વિખેરાઈ