1908 Blackball miners' strike
1908ની બ્લેકબોલ ખાણિયાઓની હડતાળ એ ઔદ્યોગિક કાર્યવાહી હતી જે ત્યારે થઈ હતી જ્યારે ન્યુઝીલેન્ડના વેસ્ટ કોસ્ટ પરના નાના શહેર બ્લેકબોલમાં સાત ખાણિયાઓને બપોરના ભોજન માટે ફાળવવામાં આવેલી પંદર મિનિટ ('ઢોરની ગમાણનો સમય') કરતાં વધુ સમય લેવા બદલ બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. આ એવા ઘણા મુદ્દાઓમાંથી એક હતો જે કોલસા-ખાણકામ ઉદ્યોગમાં અસંતોષ પેદા કરી રહ્યા હતા, જેની સ્થાપના એક શાહી શક્તિ તરીકે બ્રિટનની શિપિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે મૂડીવાદી સાહસોની શ્રેણી તરીકે કરવામાં આવી હતી. જ્યારે બ્લેકબોલ ટાઉનશિપની સ્થાપના કરવામાં આવી ત્યારે ખાણકામ કરતી કંપનીએ ખાણિયાઓ માટે નીચી ગુણવત્તાનું જીવન અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ પૂરી પાડી હતી અને આ નગર વિદેશમાં સંઘનો અનુભવ ધરાવતા ઇમિગ્રન્ટ્સ દ્વારા વસવાટ કર્યા પછી, કેટલીક ફરિયાદો જે આખરે હડતાળમાં પરિણમી હતી તે બહાર આવી હતી. આ હડતાળને ન્યુઝીલેન્ડના ઇતિહાસમાં એક રચનાત્મક ઘટના તરીકે જોવામાં આવી છે કારણ કે ખાણિયાઓ માટે સીધી કાર્યવાહી અને સંગઠિત સંઘવાદના ઉપયોગ દ્વારા અગિયાર સપ્તાહની હડતાળનું સફળ પરિણામ આવ્યું છે. ઔદ્યોગિક વિવાદોમાં મધ્યસ્થતાને ટેકો આપવા માટે 1894માં લિબરલ સરકાર દ્વારા કાયદા હેઠળ સ્થાપિત આર્બિટ્રેશન કોર્ટ માટે આ પ્રથમ વાસ્તવિક પડકાર હતો, અને રાજકીય, સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક પરિબળોની વિશાળ શ્રેણીને કારણે સમાધાન મેળવવાની મુશ્કેલીઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો, જેના પરિણામે ખાણિયાઓ અને ખાણ કંપની બંને દ્વારા અમુક અંશે હઠાગ્રહી વલણ અપનાવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ સંખ્યાબંધ અગ્રણી સ્ટ્રાઇકર રાજકીય મજૂર ચળવળમાં આગેવાન બન્યા હતા. ન્યુઝીલેન્ડમાં કોલસા માટેના ખાણકામને 1875 અને 1914 વચ્ચેના સમયગાળામાં પ્રાધાન્ય મળ્યું હતું, જેને એક ઇતિહાસકાર દ્વારા "સામ્રાજ્યના યુગ" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે બ્રિટિશ શાહી મૂડીવાદી પ્રણાલીએ ન્યુઝીલેન્ડના આર્થિક, સાંસ્કૃતિક અને સામાજિક પરિદ્રશ્યને આકાર આપ્યો હતો. બ્રિટન અને ન્યુઝીલેન્ડ વચ્ચે મુસાફરો અને સ્થિર માંસના પરિવહનમાં વધારો થતાં, બ્રિટિશ દરિયાઈ હિતોને સ્વતંત્ર કોલસાના પુરવઠાની જરૂર હતી. આનાથી ન્યુઝીલેન્ડના અર્થતંત્રમાં પરિવર્તન આવ્યું. તે અગાઉ કૃષિ દ્વારા અને 1860ના દાયકાથી સોનાના ખાણકામ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું, પરંતુ શિપિંગ વેપારની માંગને પહોંચી વળવા માટે, માળખાગત સુવિધાઓ અને સુધારેલા રેલવે નેટવર્ક જેવા જાહેર કાર્યોમાં રોકાણ માટે નાણાંની જરૂર હતી. આ નાણાં બ્રિટન પાસેથી ઉપલબ્ધ હતા અને દેશ માટે પ્રાંતીય સરકારો પૂરી પાડી શકતી હતી તેના કરતાં વધુ કેન્દ્રીકૃત વિકાસ યોજનાને મંજૂરી આપી હતી. જ્યારે આનાથી બ્રિટન સાથેના સામ્રાજ્યવાદી સંબંધો પર નિર્ભરતા ઊભી થઈ જે ઉચ્ચતમ વફાદારી પર બાંધવામાં આવી હતી, ત્યારે જાહેર કાર્યોમાં રોકાણથી કોલસાના ખાણકામ ઉદ્યોગનો વ્યવહારુ વિકાસ શક્ય બન્યો હતો. જોકે, નાણાકીય લાભના હિતમાં વર્ગ અને પ્રાદેશિક મતભેદોના વધારાએ પછીના ઔદ્યોગિક સંબંધોના સંઘર્ષોમાં ફાળો આપ્યો હતો, જે 1908ની બ્લેકબોલ માઇનર્સની હડતાળ જેવી ક્રિયાઓ તરફ દોરી ગયો હતો. ખાણકામ નગર તરીકે બ્લેકબોલ આ વિસ્તારની પ્રારંભિક યુરોપિયન વસાહત સોનાના ખાણકામનું પરિણામ હતું, જેની શરૂઆત 1866ની આસપાસ થઈ હતી. એક ગ્રેમાઉથ વેપારી, જોસેફ કિલ્ગોર, જેમની પાસે 1877માં આ વિસ્તારમાં ખાણકામનો અધિકાર હતો, તેમને પાછળથી કોલસાની કેટલીક સીમ મળી, અને સ્થાનિક લોકોના એક જૂથે 1884માં સલાહ આપી કે તેઓ કિલ્ગોરની બાજુમાં આવેલી સાઇટમાં પ્રોસ્પેક્ટના અધિકારો માટે અરજી કરી રહ્યા છે. બ્લેક બોલ ક્રીક કોલ કંપની (બી. બી. સી. સી. સી.) ની નોંધણી 14 જાન્યુઆરી 1885ના રોજ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 1886 સુધીમાં લીઝના હસ્તાંતરણ પછી, ધ બ્લેક બોલ કોલ કંપની (બી. સી. સી.) ની સ્થાપના ક્રાઇસ્ટચર્ચ સ્થિત બોર્ડ સાથે કરવામાં આવી હતી. 1892માં કંપનીને બ્રિટિશ નાણાકારો દ્વારા વીમાકૃત કરવામાં આવી હતી, ઇંગ્લેન્ડની બ્લેક બોલ શિપિંગ કંપની જેણે ક્રાઇસ્ટચર્ચના નિર્દેશકોને જાળવી રાખ્યા હતા અને બ્લેક બોલ કોલ માઇનિંગ કંપની ઓફ ન્યુઝીલેન્ડ (બીબીસીએમસી ઓફ એનઝેડ લિમિટેડ) ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. ક્રાઇસ્ટચર્ચ સ્થિત બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના સભ્યોને "વિદેશી માલિકોના હિતો" નું સંચાલન કરવા અંગે કેટલાક વાંધા હતા, અને ખાણિયાઓએ કંપનીને "નીચું સન્માન" આપ્યું હોવાનું કહેવાય છે. તેમ છતાં, નામ બદલીને બ્લેકબોલ કોલ માઇનિંગ કંપની (લિમિટેડ) એ 1893 માં કોલસાની ખાણની સ્થાપના કરી, અને "બ્લેકબોલની ટાઉનશીપ (કંપનીના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું) બહાર પાડવામાં આવી, અને વિભાગોની હરાજી કરવામાં આવી". 1893માં ગ્રે નદી પર રેલ સાથે જોડાવા માટે વાહન તરીકે 4.5 કિમી લાંબા હવાઈ રોપવેના નિર્માણ સાથે કંપનીની સંભાવનાઓ સારી દેખાઈ રહી હતી. ન્યુઝીલેન્ડ જિયોગ્રાફિકના એક લેખકે નોંધ્યું હતું કે "ક્રાઇસ્ટચર્ચ અને લંડનના શેરધારકો પાસે આત્મવિશ્વાસ અનુભવવાનું કારણ હતું, જેમાં દર વર્ષે 100,000 ટન કોલસાની માંગની પુષ્ટિ થઈ હતી અને એક વસાહતી સરકાર કે જેણે કામદારોમાં હડતાળ-મુક્ત રેકોર્ડની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે બડાઈ મારી હતી". કંપની સાથેના પછીના વિવાદો દરમિયાન બ્લેકબોલની વસ્તીનું મહત્વ રહેવાનું હતું. 1908 સુધીમાં આ શહેરની વસ્તી 380ની આસપાસ હતી, જેમાં લગભગ 150 ખાણિયાઓ હતા, જો કે ખાણ માટે વ્યસ્ત સમયગાળા દરમિયાન આ નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે. એવા દસ્તાવેજો છે જે દર્શાવે છે કે 1908માં આશરે 50 ટકા રહેવાસીઓ ઇંગ્લેન્ડના કોલસા ક્ષેત્રોના વસાહતીઓના વંશજો હોવાની શક્યતા છે, જેમાંથી કેટલાક બ્રિટિશ સંઘવાદની પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા હશે [અને] "કાર્યસ્થળની સ્થિતિ સુધારવા માટે પ્રતિબદ્ધતા અને દ્રઢ નિશ્ચય" ધરાવતા હશે. આ જ ઇતિહાસકાર સૂચવે છે કે તેમનો અભિગમ "વ્યવહારિક અને તકવાદી હશે, વૈચારિક નહીં. [અને] વ્યવસાયિક ઓળખ અને સંઘની એકતા ચાવીરૂપ હતી". લેખક આગળ કહે છે કે સ્કોટલેન્ડમાં કોલસાની ખાણોમાંથી આવેલા વસાહતીઓએ મૂડીવાદી નોકરીદાતાઓ સાથેના સંઘર્ષમાં સ્વતંત્રતા લાવી હોવાનું કહેવાય છે અને "મૂડી અને મજૂર વચ્ચે ભાગીદારી" વિકસાવવા માટે ઓછો ઝોક દર્શાવ્યો હતો. સ્થળાંતર કરનારાઓનું ત્રીજું જૂથ આયર્લેન્ડથી આવ્યું હતું, જેમાંથી કેટલાક ઓસ્ટ્રેલિયામાં સોનાની ખાણો દ્વારા આવ્યા હતા, અને તેઓ "બ્લેકબોલમાં પ્રચલિત રોજગારની આકસ્મિક પ્રકૃતિ" ને સારી રીતે સ્વીકારવામાં સક્ષમ હોવાનું જણાય છે. ઇતિહાસલેખનમાં એવું માનવામાં આવે છે કે "બ્લેકબોલમાં વિકસાવવામાં આવેલા ખાણિયોના આતંકવાદની ચરમસીમાઓ આ ઇમિગ્રન્ટ ખાણિયાઓના અગાઉના અનુભવ અને ધારણાઓને આભારી છે. [અને] બ્લેકબોલની પરિસ્થિતિઓ અને ઘટનાઓ તેમના સંઘર્ષની ભાવનાને ઘટાડવાને બદલે મજબૂત બનાવવાનું વલણ ધરાવે છે". પરિણામે, "વર્ગ-ચેતનાનું ઉચ્ચ સ્તર અને સમુદાયની ભાવનામાં વધારો" થયો હોવાનું જણાય છે. બ્લેકબોલમાં રહેઠાણની સ્થિતિ નબળી હતી, જેને કામદારોને જીવન જીવવા માટે પૂરતી પરિસ્થિતિઓ પૂરી પાડવા માટે ખાણકામ કંપની દ્વારા ફરજનું અપહરણ તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું. કપડાં અને પાણીના પુરવઠાને સૂકવવાની સુવિધાઓ વિના ઘરોને "વિરલ રીતે સજ્જ" કરવામાં આવ્યા હોવાનું કહેવાય છે, જ્યાં ઘણીવાર "સૂટથી દૂષિત હતા. [જ્યારે]. ખાણિયોના મેનેજર અને કોમ્પોને કોઈપણ અધિકારીઓના ઘરોને પાણી બ્લેકબોલ ક્રીકની ઉપનદીમાંથી તાજું અને સ્વચ્છ વહેતું હતું". કંપની દેખીતી રીતે સારું પ્રદર્શન કરી રહી હોવા છતાં, ખાણિયાઓમાં અસંતોષ વધી રહ્યો હતો. તેમજ ઓછો પગાર, દરરોજ 10 કલાક ભૂગર્ભ અને બપોરના ભોજનનો ટૂંકો વિરામ, કામ અત્યંત જોખમી હતું. ખાણિયાઓએ નિયમિતપણે ખડકો, વિસ્ફોટો અને "કામચલાઉ ભારે ગિયરના જોખમો" થી સાવચેત રહેવું પડતું હતું. કેટલાક ખાણિયાઓ સિલિકોસિસથી પીડાતા હોવાનું કહેવાય છે, જે ફેફસાંમાં સ્થાયી થયેલા સૂક્ષ્મ કણોને કારણે થાય છે, જે "ફાયરડેમ્પ (ખતરનાક રીતે વિસ્ફોટક મિથેન), વધતા ભીના (કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, જે ત્વચામાં પ્રવેશ કરે છે), પાણી ભીનું (સલ્ફ્યુરિક એસિડથી ભરેલું ભેજ) અને બ્લેકડેમ્પ (ઝેરી હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડનો ધુમાડો)" ને કારણે થાય છે. ખાણકામ, પુરવઠા અને માંગના કાયદાને પૂર્ણ કરતી મૂડીવાદી વ્યવસ્થાના અભિન્ન અંગ તરીકે, ઘણીવાર બ્લેકબોલમાં અનૌપચારિક રોજગાર વ્યવસ્થા તરીકે પ્રગટ થાય છે. આ કેટલીકવાર એવી અપેક્ષાઓ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવતી હતી કે ખાણિયાઓ કામ કરવા માટે જરૂરી દિવસોની સંખ્યાને ઘટાડવા માટે ડબલ પાળીમાં કામ કરશે. પરંતુ શ્રમમાં આ વધઘટ અને બરતરફીની અનિશ્ચિત પ્રકૃતિ ખાણિયાઓ માટે ચિંતાનો વિષય હતો. ઇતિહાસકાર એરિક ઓલ્સન નોંધે છે કે 1904 માં, અગાઉના વર્ષોમાં નોંધપાત્ર રકમ ગુમાવ્યા પછી, બ્લેકબોલ માઇનિંગ કંપનીએ તમામ ખાણિયાઓને બરતરફ કર્યા હતા, બાદમાં તેમાંથી અડધા લોકોને ફરીથી રોજગારી આપી હતી. 1905 દરમિયાન મોટાભાગના ખાણિયાઓએ અઠવાડિયામાં માત્ર એક જ દિવસ કામ કર્યું હતું અને "શાકભાજી ઉગાડીને, કેટલીક મરઘીઓ ચલાવીને અને કદાચ જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં લાકડાની મિલોમાં અથવા જાહેર બાંધકામના પ્રોજેક્ટ્સમાં કામ કરતા કામદારો તરીકે કામ કરીને" તેમની આવકમાં વધારો કરવો પડ્યો હતો. સંઘ અસરકારક રીતે તૂટી પડ્યો હતો અને 1907 સુધીમાં આર્થિક સ્થિતિમાં સુધારો થયો હોવા છતાં, ખાણિયાઓ "થાકી ગયા હતા અને શંકાસ્પદ હતા. [અને]. કંપની સાથેની અન્ય ફરિયાદોને યાદ કરતા હતા". આમાંનો એક દાવો એવો હતો કે ખાણિયાઓને ટબના વજનના અચોક્કસ માપને કારણે ઓછો પગાર આપવામાં આવી રહ્યો હતો, જેની પુષ્ટિ 4 મે 1908ના રોજ ઓટાગો ડેઇલી ટાઇમ્સે એક અહેવાલ સાથે કરી હતી કે વ્યવસ્થાપન ખાણિયાઓ સાથે સંમત છે. ધ બ્લેકબોલ માઇનર્સ યુનિયનને હડતાળ પાડવાનો ઔદ્યોગિક કાર્યવાહી નિર્ણય 1899 માં રચવામાં આવ્યો હતો અને ઔદ્યોગિક સમાધાન અને મધ્યસ્થતા અધિનિયમ હેઠળ નોંધવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તેમના એવોર્ડ કરારમાં તેમને તેમના 'ઢોરની ગમાણ' અથવા બપોરના ભોજન વિરામ માટે માત્ર 15 મિનિટનો અધિકાર આપવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે બ્લેકબોલમાં ખાણિયાઓ હાજર હતા જેઓ પેટ્રિક હિક્કી અને પૅડી વેબ સહિત અન્ય ખાણોમાં આતંકવાદી કાર્યવાહીમાં સામેલ હતા, અને ખાણિયાઓમાં કામના દિવસની લંબાઈ અને બપોરના ભોજન માટે ટૂંકા સમયના મુદ્દા સહિત પુરસ્કારના પાસાઓ અંગે અસંતોષ વધી રહ્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 2008ની શરૂઆતમાં, હિકીએ આનું પાલન કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને ત્યારબાદ તેના મેનેજરની સૂચનાઓનું પાલન ન કરવા બદલ કોર્ટમાં હાજર થયો હતો. 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ હિક્કી, વેબ અને પાંચ ખાણિયાઓ કે જેઓ તાજેતરમાં રચાયેલી સમાજવાદી શાખાના સભ્યો હતા, તેમણે પણ 15 મિનિટનો વિરામ સ્વીકારવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને તમામને મેનેજર વોલ્ટર લીચ દ્વારા બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. એવું કહેવામાં આવે છે કે લીચ આ નિર્ણય લેવામાં પ્રભાવિત હતા કારણ કે હિકી અગાઉના દિવસે તત્કાલીન શ્રમ મંત્રી રોબર્ટ મેકનાબને મળવા માટે સંઘવાદીઓના એક જૂથને લઈ ગયા હતા. તે બેઠકમાં હિકીએ "નબળા વેન્ટિલેશન, કોલસા ખાણ અધિનિયમના ઉલ્લંઘન અને કાયદાનો અમલ કરવા માટે સરકારી નિરીક્ષકોના ઇનકાર" વિશે ભારપૂર્વક વાત કરી હતી. ખાણિયાઓના સંઘે મુલાકાત કરી અને નિર્ણય લીધો કે જ્યાં સુધી કંપની માણસોને બરતરફ કરવા માટે સંતોષકારક કારણ પૂરું પાડશે નહીં, ત્યાં સુધી તેઓ બધાએ ફરીથી નોકરી કરવી પડશે અને ગુમાવેલા સમયની ભરપાઈ કરવી પડશે. લીચ 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ સંઘના પ્રતિનિધિઓને મળ્યા હતા અને સમજાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો કે તેમણે આ લોકોને બરતરફ કરવાનો નિર્ણય કેમ લીધો હતો. તેમણે ગુમાવેલા સમય માટે વળતર ચૂકવ્યા વિના પુરુષોને પુનઃસ્થાપિત કરવાની દરખાસ્ત પણ કરી હતી, પરંતુ સંઘના સભ્યોએ પ્રસ્તાવની વિરુદ્ધ મત 125-5 સાથે તેને નકારી કાઢ્યો હતો. જ્યારે યુનિયને બીજી માંગ ઉમેરી જેના પર લીચ સહમત ન થયા, ત્યારે હડતાળ શરૂ થઈ. અન્ય સંગઠનો તરફથી સમર્થન ન્યુઝીલેન્ડની આસપાસના અન્ય સંગઠનો તરફથી હડતાળને મિશ્ર સમર્થન મળ્યું હતું. ગ્રે વ્હાર્ફ વર્કર્સ યુનિયનની એક બેઠકમાં બ્લેકબોલ ખાણિયાઓની કાર્યવાહીની ટીકા કરવામાં આવી હતી, તેમને કામ પર પાછા ફરવાની તરફેણમાં ભારે મતદાન કર્યું હતું અને ઓટાગો ટ્રેડ્સ એન્ડ લેબર કાઉન્સિલે "બ્લેકબોલ ખાણિયાઓને [સહાય આપવા સામે] સંલગ્ન સંગઠનોને" સલાહ આપી હતી. ટાઇનેસાઇડ ખાણિયાઓએ પાછળથી હડતાળને ટેકો ન આપવા માટે મોટી બહુમતીથી મતદાન કર્યું હતું અને બ્રુનર માઇનર્સ યુનિયને એક પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો હતો કે બ્લેકબોલના સગીરની કાર્યવાહી ઔદ્યોગિક મધ્યસ્થતા અને સમાધાન કાયદાનું ઉલ્લંઘન છે, જેમાં એક સુધારો ઉમેરવામાં આવ્યો હતોઃ "અમે આદરપૂર્વક વ્યવસ્થાપનને બ્લેકબોલ કોલસા કંપની પાસેથી ઓર્ડર પૂરો પાડવાનું ટાળવા વિનંતી કરીએ છીએ". જોકે, કેન્ટરબરી ટ્રેડ્સ એન્ડ લેબર કાઉન્સિલની બેઠકમાં, ખાણિયાઓ માટે ટેકો ટેલરિંગ ટ્રેડ યુનિયન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે "પ્લાસ્ટરર્સ, જનરલ લેબરર્સ, ફ્રીઝર, સ્લોટરમેન્સ આસિસ્ટન્ટ્સ અને મોલ્ડર્સે સમાન અસર માટે લખ્યું હતું". લિટ્ટેલ્ટન કેઝ્યુઅલ વ્હાર્ફ લેબર યુનિયને સ્ટ્રાઇકરને દાન આપવાની રજૂઆત કરી હતી, પરંતુ કહ્યું હતું કે તે કાર્યવાહી સાથે સહમત નથી કારણ કે તે દેશના કાયદાની વિરુદ્ધ છે, અને ટાઇપોગ્રાફિક યુનિયને લખ્યું હતું કે તે "હડતાળ પર જવા માટે બ્લેકબોલ યુનિયન સાથે અસંમત છે". મધ્યસ્થી પ્રક્રિયા ઓસ્ટ્રેલિયામાં વિવાદના સમર્થનમાં 1890 ઓકલેન્ડર વોટરસાઇડર્સની કાર્યવાહી જેવી ભાવિ હડતાળને ટાળવા માટે ન્યુઝીલેન્ડમાં લિબરલ સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલા પ્રયાસમાં વિલિયમ પેમ્બર રીવ્ઝ દ્વારા 1894 ઔદ્યોગિક સમાધાન અને મધ્યસ્થી કાયદો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. યુનિયનો માટે આ કાયદા હેઠળ નોંધણી કરાવવી ફરજિયાત નહોતી, પરંતુ જેમણે કરી હતી, તેમણે ફરજિયાત મધ્યસ્થતામાં હાજરી આપવી જરૂરી હતી અને "જ્યારે વિવાદની વાટાઘાટો થઈ રહી હતી અને એકવાર સમજૂતી થઈ ગઈ હતી" ત્યારે હડતાળ ન કરવી જરૂરી હતી, કારણ કે નોકરીદાતાઓ લૉકડાઉન લાદવામાં સક્ષમ ન હતા. કેટલાક શક્તિશાળી સંગઠનોને હડતાળનો અધિકાર ગુમાવવો ગમતો ન હતો અને નોકરીદાતાઓએ "શ્રમ બજાર પર આધાર રાખવાને બદલે" ન્યાયાધીશો દ્વારા વેતન અને કામ કરવાની સ્થિતિ વિશે નિર્ણય લેવાનો વિરોધ કર્યો હતો. આર્બિટ્રેશન પર વિરોધાભાસી મંતવ્યો માઇનર્સ યુનિયનના કેટલાક સભ્યો આર્બિટ્રેશનને ટેકો આપતા ન હતા. શહેરમાં સમાજવાદી પક્ષની સ્થાપના કરનારા હિકી, વેબ અને જ્યોર્જ હન્ટરને "ત્રણ ઓસ્ટ્રેલિયન આંદોલનકારીઓ [જેઓ] મુશ્કેલી ઊભી કરવાના સ્પષ્ટ હેતુ સાથે શહેરમાં આવ્યા હતા-માત્ર બ્લેકબોલ ખાણના માલિકો માટે જ નહીં, પરંતુ ફરજિયાત ઔદ્યોગિક સમાધાન અને લવાદની સમગ્ર વ્યવસ્થા માટે જેના માટે ન્યુઝીલેન્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રખ્યાત હતું" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા છે. હિક્કી આ કાયદાના વિરોધમાં સ્પષ્ટવક્તા હતા. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે યુનિયનોએ મધ્યસ્થી પ્રણાલીની અંદર કોર્ટ દ્વારા લેવામાં આવેલા નિર્ણયોને નમ્રતાથી સ્વીકાર્યા હતા, જેમાં "ઘણી વાહિયાત વાતો હતી. [અને]. તેના દૃષ્ટિકોણમાં એકતરફી હતી". તે હિકી કેટલા પ્રભાવશાળી હતા તેનું એક માપ છે, તેમણે વેસ્ટલેન્ડ ટ્રેડ્સ એન્ડ લેબર કાઉન્સિલને માહિતી પૂરી પાડ્યા પછી, તેઓએ 4 માર્ચ 1908ના રોજ તારણ કાઢ્યું હતું કે ખાણિયાઓ સાથે અન્યાયી વર્તન કરવામાં આવ્યું હતું અને આર્બિટ્રેશન કોર્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિઓની સખત ટીકા કરવામાં આવી હતી. એવી દલીલ કરવામાં આવી છે કે હિકી અને અન્ય કટ્ટરપંથીઓના "યુવા ઉત્સાહ અને દુસ્સાહસ" એ "વધુ રૂઢિચુસ્ત અને સાવધ ખાણિયાઓ" પર જીત મેળવી હતી જેઓ હડતાળ માટે સંમત થયા હતા જેને તેઓ જાણતા હતા કે તે ગેરકાયદેસર છે. આ જ ઇતિહાસકારનું માનવું છે કે હડતાળને કદાચ અંશતઃ આના કારણે રાષ્ટ્રીય પ્રસિદ્ધિ મળી હતી, પરંતુ "મધ્યસ્થતા અદાલત પ્રત્યેના ઉદ્ધત વલણ" અને "તેમની મધ્યસ્થતા વિરોધી સ્થિતિને જાહેર કરવા" માટે અદાલતોના ખુલ્લેઆમ ઉપયોગને કારણે પણ. એવા સમાજવાદીઓ હતા જેમણે મધ્યસ્થતાને ટેકો આપ્યો હતો. એક, જેક મેકકુલોફ કે જેઓ સંઘવાદની પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા હતા અને સમાજવાદને ટેકો આપતા હતા, તેમને 1907માં આર્બિટ્રેશન કોર્ટમાં સંઘના પ્રતિનિધિ તરીકે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. બ્લેકબોલ હડતાળ દરમિયાન આર્બિટ્રેશન કોર્ટે જે રીતે તેની પ્રક્રિયાઓ હાથ ધરી હતી તેની વિરુદ્ધ 4 માર્ચ 1908ના રોજ વેસ્ટલેન્ડ ટ્રેડ્સ એન્ડ લેબર કાઉન્સિલ દ્વારા લેવામાં આવેલા વલણને અનુસરીને, મેકકુલો ખાણિયાઓના મૂડથી ખૂબ જ વાકેફ હતા. નોલાનનું માનવું છે કે મેકકુલોફ "નોકરીદાતાઓના કાર્યક્ષમતાના નવા સિદ્ધાંત" સાથે વ્યવહાર કરવા માટે સારી સ્થિતિમાં હતા, જે વધુ આક્રમક રીતે સંઘ વિરોધી સ્થિતિ સાથે સુસંગત હતી, જેનું નેતૃત્વ જ્યોર્જ સ્ટીડની આગેવાની હેઠળના "ઉભરતા ઉગ્રવાદી વ્યવસ્થાપકીય ભદ્ર વર્ગ" દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું હતું અને વિલિયમ સ્કોટ દ્વારા પ્રભાવિત હતા, જેઓ ઓટાગો એમ્પ્લોયર્સ એસોસિએશન (OEA) ના સચિવ હતા, જેમને 1904માં આર્બિટ્રેશન બોર્ડમાં નોકરીદાતાઓના પ્રતિનિધિ તરીકે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. સેમ્યુઅલ બ્રાઉનને દૂર કરવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કરવા છતાં, સ્કોટ આર્બિટ્રેશન કોર્ટમાં નોકરીદાતાઓ માટે પ્રભાવશાળી વકીલ રહ્યા અને કાર્યવાહી શરૂ કરી જે મેકકુલોફ માટે "મોટી ચિંતા" બની ગઈ. અદાલતની અધ્યક્ષતા કરનાર ન્યાયાધીશ વિલિયમ સિમ વિવાદમાં સામેલ તમામ પક્ષોને સારી રીતે ઓળખતા હતા. જ્યારે સરકારે 1907માં જાહેરાત કરી કે સિમ પ્રથમ સંપૂર્ણ સમયના 'કોર્ટના પ્રમુખ' બનવાના છે, ત્યારે ખાણિયાઓએ નિમણૂકને મંજૂરી આપી. સિમે ડેનિસ્ટન ખાતે અગાઉના વિવાદમાં વિવાદાસ્પદ ચુકાદો આપ્યા પછી આ દ્રષ્ટિકોણ ટૂંક સમયમાં બદલાવા લાગ્યો હતો, જેણે કોર્ટને "કાયદા દ્વારા કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવે તો [ધ] એવોર્ડની તમામ અથવા કોઈપણ જોગવાઈઓમાં ફેરફાર કરવાની સત્તા આપી હતી". આ કિસ્સામાં સરકારે દરમિયાનગીરી કરી અને હડતાળ ટાળી દેવામાં આવી, પરંતુ સિમે વિવાદમાં બીજો ચુકાદો આપ્યો કે કેન્ટરબરી ફાર્મ વર્કર્સ યુનિયન માટે કોઈ એવોર્ડ નહીં હોય. યુનિયનના નેતાઓએ તેમના નિર્ણયને "ન્યાયની નિષ્ફળતા" તરીકે જોયો હતો અને મેકકુલોફને "આશ્ચર્યચકિત" હોવાનું કહેવાય છે. એક લેખકનું માનવું છે કે બ્લેકબોલ ખાણિયાઓને સિમ વિશે ભાવનાશૂન્ય બનવાનું કોઈ કારણ હોઈ શકે છે કારણ કે આર્બિટ્રેશનની સુનાવણીમાં હડતાલની શરૂઆતમાં, તેમણે "બપોરના ભોજન માટે દોઢ કલાક માટે સ્થગિત કરતા પહેલા 'ઢોરની ગમાણ' માટે પર્યાપ્ત 15 મિનિટની જાહેરાત કરી હતી". ઠરાવની સમયરેખા 10 માર્ચ 1908ના રોજ આર્બિટ્રેશન ખાતે ખાણિયાઓ સામેની પ્રથમ સુનાવણીમાં ખાણ વ્યવસ્થાપક ડબલ્યુ. લીચે બરતરફી માટેના તેમના કારણો રજૂ કર્યા હતા. એવું બહાર આવ્યું છે કે વ્યવસ્થાપનને હવાઈ ટ્રામવેની વહન ક્ષમતા સાથે સમસ્યાઓ હતી જેમાં ડ્રાઇવરોને જરૂરી આઉટપુટ મેળવવા માટે 10-કલાકની પાળીમાં કામ કરવાની જરૂર હતી, અને કારણ કે આર્બિટ્રેશન કોર્ટના ચુકાદાએ ટ્રક ચાલકોને ખાણિયાઓની સમાન શ્રેણીમાં મૂક્યા હતા જો તેઓ ભૂગર્ભમાં કામ કરતા હતા, તો તેમની પાસેથી માત્ર 8-કલાકની પાળીમાં કામ કરવાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. ઓટાગો ડેઇલી ટાઈમ્સમાં અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો કે ખાણિયાઓ દ્વારા કોલસાની જરૂરી માત્રા મેળવવા માટે જરૂરી 10-કલાકના દિવસને યોગ્ય ઠેરવવાના પ્રયાસમાં લીચ દ્વારા આ તર્ક રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, અને એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે જો 8-કલાકની પાળી લાગુ કરવામાં આવશે, તો કંપની પાસે તેને આર્થિક રીતે સક્ષમ બનાવવા માટે ઘણા બધા કર્મચારીઓ હશે અને આ સાત ખાણિયાઓને બરતરફ કરવાનું સમર્થન હતું. 8 કલાકનો દિવસ કંપની અને ખાણિયાઓ બંને માટે હડતાળનું મુખ્ય કેન્દ્ર બની ગયું હતું. 11 માર્ચ 1908ના રોજ, કોર્ટે પોતાનો નિર્ણય બહાર પાડ્યો હતો જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે મેનેજર લીચે બરતરફી દ્વારા કટોકટીને ઉશ્કેર્યો હતો અને યુનિયનો સમાધાનને ટેકો આપનારાઓ સાથે જોડાવા માટે તૈયાર ન હોવાનું જણાય છે, અને કંપનીને ઢોરની ગમાણનો સમય વધારવાના તેમના ઇરાદાની પૂરતી સૂચના ન આપીને, "ઉશ્કેરણીજનક અને મનસ્વી રીતે" કામ કર્યું હતું. એવો ચુકાદો આપવામાં આવ્યો હતો કે હાલના ઔદ્યોગિક કાયદાનો ભંગ કરવા બદલ યુનિયનને દંડ કરવામાં આવે અને મેકકુલોફને યુનિયન તરફથી થોડી સ્વીકૃતિ મળી કે આ કાયદેસર છે અને દંડ વાજબી છે. મેક્કુલફ, કંપનીના પ્રતિનિધિ સેમ્યુઅલ બ્રાઉન અને જજ સિમ વચ્ચે વિશ્વાસમાં યોજાયેલી બેઠકમાં દંડ અંગે નોંધપાત્ર ચર્ચા થઈ હતી. મેકકુલોએ દલીલ કરી હતી કે £25 વાજબી છે, બ્રાઉને મહત્તમ £25 પર ભાર મૂક્યો હતો અને ન્યાયાધીશે £75 પર સમાધાન કર્યું હતું. મેકકુલોએ પાછળથી કહ્યું હતું કે તેમની સોદાબાજીની શક્તિ મર્યાદિત હતી કારણ કે તેઓ ખાણિયાઓ કામ પર પાછા ફરશે તેની બાંયધરી આપી શક્યા ન હતા. હડતાળ પૂરી થયા પછી 12 મે સુધી પૈસાની સમસ્યાનું સમાધાન થયું ન હતું. આ સમયે, મેકકુલોફ સંઘના સભ્યો અને વ્યવસ્થાપનને મળ્યા હતા અને એક મહિનાથી વધુ સમય સુધી અસરકારક રીતે "શાંતિદૂત" તરીકે કામ કરીને વિવાદનો ઉકેલ શોધવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જો કે તે સમયની અંદર તેમણે જે સોદો કર્યો હતો તે પાછળથી બંને પક્ષો દ્વારા તોડવામાં આવ્યો હતો, અને મેકકુલોએ તારણ કાઢ્યું હતું કે સમાધાન અશક્ય હતું, તેમણે સુવિધા આપનાર તરીકે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. જ્યારે સ્ટીડે ખાણિયાઓ પર લાદવામાં આવેલા અડધા પૈસા દંડ તરીકે ચૂકવવાની રજૂઆત કરી, ત્યારે મેકકુલોએ યુનિયનોને સૂચન કર્યું કે તેઓએ આનો વિનમ્રતાથી જવાબ આપવો જોઈએ અને ટ્રક ચાલકોની માંગણીઓ અંગે તેમની સ્થિતિ સાથે સમાધાન કરવું જોઈએ. એવો દાવો કરવામાં આવે છે કે તેને નોકરીદાતાઓ તરફથી બહુ ઓછો સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળ્યો હતો. આ સોદો આંશિક રીતે વિશ્વાસ તોડવાની ચિંતાને કારણે તૂટી પડ્યો હતો અને તેના પરિણામે મડાગાંઠ સર્જાઈ હતી જેમાં યુનિયનોએ આ પ્રસ્તાવને નકારી કાઢ્યો હતો અને નોકરીદાતાઓએ બ્લેકબોલમાં સ્ટ્રાઇકરને ટેકો આપતા અન્ય યુનિયનો પર તાળાબંધી લાદવાની ધમકી આપી હતી. આનું એક પરિણામ એ આવ્યું કે શ્રમ વિભાગના એડવર્ડ ટ્રેગિયરે મેકકુલોફ અને હિક્કી સાથે ચર્ચા કરી હતી અને 25 માર્ચ 1908ના રોજ એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે યુનિયન શ્રમ મંત્રીને તેમની અને સ્ટીડ વચ્ચેની વાટાઘાટોમાં સામેલ થવા આમંત્રણ આપે-પરિણામે સમસ્યાનું રાજકીય સમાધાન શક્ય બને. પ્રસ્તાવિત શરતોમાં 30 મિનિટનો ક્રિબ સમય આપવામાં આવ્યો હતો, જે માણસોને રજા આપવામાં આવી હતી તેમને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા અને કંપનીએ અડધો દંડ ચૂકવવો પડ્યો હતો. જો કે ખાણિયાઓના સંઘના કારોબારીએ રેન્ક અને ફાઇલ સભ્યોની સંપૂર્ણ સલાહ લીધા વિના આ પ્રસ્તાવને નકારી કાઢ્યો હતો. હિકીએ આ પ્રસ્તાવને સ્વીકારવાનું સમર્થન કર્યું હતું અને 3 એપ્રિલ 1908ના રોજ યુનિયનની બેઠકમાં ખાણિયાઓએ આ પ્રસ્તાવને સ્વીકારવા માટે પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો હતો, પરંતુ આ પ્રસ્તાવ તેમજ મૂળ હડતાળને રદ કરવાની દરખાસ્તને અધ્યક્ષે "અવ્યવસ્થિત" ગણાવી હતી. 13 અને 15 એપ્રિલ 1908 ની વચ્ચે, મેકકુલોએ યુનિયન અને સ્ટીડ વચ્ચેની બેઠકની સુવિધા આપી હતી અને જ્યારે સમાધાન શક્ય લાગતું હતું ત્યારે આ "મૈત્રીપૂર્ણ સ્વર" હોવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે કંઈપણ પુષ્ટિ થઈ ન હતી. તે નોંધપાત્ર હતું કે 23 એપ્રિલના રોજ, સંઘના પ્રતિનિધિઓએ પ્રથમ વખત કંપનીના નિર્દેશકો સાથે સીધી વાટાઘાટો કરવા માટે ક્રાઇસ્ટચર્ચની યાત્રા કરી હતી. 27 એપ્રિલના રોજ યુનિયને એક વિશેષ બેઠક બોલાવી હતી જેમાં કામ પર પાછા ફરવાની શરત રજૂ કરવામાં આવી હતી કે કોઈ પણ સ્ટ્રાઇકરનો ભોગ નહીં બને, પરંતુ ટ્રક ચાલકોના કલાકોના મુદ્દાનું સમાધાન થવાની સંભાવના ન હતી, જેમાં બેઠકનું સમાપન થયું હતુંઃ "બ્લેકબોલ યુનિયન કોઈ પણ કરારને સ્વીકારશે નહીં જે આઠ કલાકના બેંક ટુ બેંક સિદ્ધાંતને મૂર્તિમંત કરતું નથી". 8 મે 1908ના રોજ યુનિયન સાથે વધુ ચર્ચાઓ થઈ, જે છેલ્લી બેઠક કરતાં વધુ અનુકૂળ જણાતી હતી, જેમાં એવી યોજના સૂચવવામાં આવી હતી કે કેટલાક ખાણિયાઓ તેમના આઠ કલાકમાંથી બે કલાક માટે ટ્રકિંગ કરશે અને જો તેને "વિશેષ કાર્ય" તરીકે ન્યાયી ઠેરવી શકાય તો ટ્રકચાલકો થોડો વધુ સમય કામ કરી શકે છે. નિર્દેશકો તરફથી પ્રતિસાદ એ હતો કે તે ખૂબ જ "ફેન્સી" હતો, અને તેઓ 28 ફેબ્રુઆરી 1908 સુધી તમામ શરતો પર પાછા ફરવા માંગતા હતા. હડતાળને સમાપ્ત કરવાના અંતિમ નિર્ણયને બ્લેકબોલ ખાણને ફરીથી ખોલવાની વિનંતીના વ્યવહારિક પ્રતિસાદ તરીકે જોવામાં આવ્યો છે, જેથી આ વિસ્તારમાં ભારે વરસાદને પગલે નજીકની ટાઇનસાઇડ ખાણમાં પૂરની ભરપાઇ કરી શકાય. 11 મે 1908ના રોજ ખાણિયાઓ અને કંપનીના નિર્દેશકો દ્વારા આ સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું, અને બીજા દિવસે બ્લેકબોલ ખાણમાં કામ શરૂ થયું હતું, જેનો અર્થ થાય છે, "હીવર્સ અને ટ્રક ચાલકો માટે આઠ કલાકની બેવડી પાળી, 'ક્રિબ ટાઇમ માટે ત્રીસ મિનિટ અને તમામ ખાણિયાઓને કામ પર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવે છે", હડતાળ સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. વારસો અને સ્મરણોત્સવ ઔદ્યોગિક કાર્યવાહીને "હડતાળ કે જેણે આખરે 'હડતાળ વિનાના દેશ' તરીકે ન્યુઝીલેન્ડની પ્રતિષ્ઠાને સમાપ્ત કરી" તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે. આ એ હકીકતનો સંદર્ભ હતો કે 1894માં ઔદ્યોગિક સમાધાન અને મધ્યસ્થતા કાયદો પસાર થયા પછીના 10 વર્ષોમાં દેશમાં વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ હડતાળ થઈ ન હતી, જોકે આ કાયદો હેઠળ મધ્યસ્થતાને પગલે પડોશી ડેનિસ્ટન ખાણોમાં કામદારો માટે અસંતોષકારક પરિણામો સૂચવે છે કે 1905 સુધીમાં આ કાયદો કેટલાક સંઘવાદીઓની તરફેણ ગુમાવી રહ્યો હતો. અસંતોષના આ દાખલા સાથે, 1908માં બ્લેકબોલની હડતાળે ન્યુઝીલેન્ડમાં મધ્યસ્થી પ્રણાલી પર રાષ્ટ્રીય ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. કન્ઝર્વેટિવ્સે ખાણિયાઓની સ્પષ્ટ જીત અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી, જ્યારે કટ્ટરપંથીઓને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું અને હડતાળ પછી ઓગસ્ટ 1908માં, વેસ્ટ કોસ્ટ ખાણિયાઓના સંઘોની એક પરિષદ ગ્રેમાઉથમાં મળી હતી અને ન્યુઝીલેન્ડ ફેડરેશન ઓફ માઇનર્સની રચના કરી હતી, જે પાછળથી રેડ ફેડરેશન ઓફ લેબર (રેડ ફેડ) તરીકે જાણીતી બની હતી, જેમાં રોબર્ટ સેમ્પલ પ્રમુખ તરીકે ચૂંટાયા હતા અને પેટ્રિક હિક્કી સચિવ તરીકે હતા. આ ન્યુઝીલેન્ડમાં ઔદ્યોગિક સંઘવાદના ઉદયનો સંકેત આપે છે, જેમાં હડતાલના કેટલાક નેતાઓ 1916માં ન્યુઝીલેન્ડ લેબર પાર્ટીની રચનામાં સામેલ હતા. રાજકીય ટીકાકાર ક્રિસ ટ્રોટરે એ કથાને પડકારી છે કે બ્લેકબોલ હડતાળ એ 'લેબર પાર્ટીનો જન્મ' હતો, જેણે 1916 સુધી તેની સ્થાપના પરિષદ યોજી ન હતી. ટ્રોટર કહે છે કે "બ્લેકબોલ માઇનર્સની હડતાળને વૈકલ્પિક ઐતિહાસિક ટચસ્ટોન બનતા અટકાવવા માટે-જે આતંકવાદી ટ્રેડ યુનિયનવાદ અને ક્રાંતિકારી સમાજવાદ શું હાંસલ કરી શકે છે તેની યાદ અપાવે છે-લેબર પાર્ટીના સ્થાપકોએ ચતુરાઈથી તેને તેમના નવા, મધ્યમ, રાજકીય movement.The ક્રાંતિકારી માર્ગની બનાવટ-દંતકથામાં સામેલ કરી હતીઃ હવેથી, ન્યુઝીલેન્ડનો કામદાર વર્ગ સમાજવાદ તરફના 'સંસદીય માર્ગ' ને અનુસરશે". એવી પણ દલીલ કરવામાં આવી છે કે, સંદેશ, હડતાળ મધ્યસ્થી કરતાં વધુ અસરકારક છે, મોટે ભાગે સંઘવાદ અથવા સમાજવાદના મજબૂત સમર્થકોની સ્થિતિ છે. ખાણિયાઓની તરફેણમાં આર્બિટ્રેશનના પરિણામને "આર્બિટ્રેશન સિસ્ટમ માટે એક મોટો ફટકો" કહેવામાં આવ્યો છે, જેમાં અન્ય યુનિયનોએ નોકરીદાતાઓ સાથે સીધી વાટાઘાટો કરવાના અધિકાર માટે રેડ ફેડને ટેકો આપ્યો છે. 1908માં ભૂતપૂર્વ દરિયાઈ સ્ટ્રાઈકર અને બાદમાં સરકારમાં શ્રમ મંત્રી જ્હોન મિલર દ્વારા કાયદામાં કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. આમાં "પાણી, ગેસ, વીજળી અથવા કોલસાનો પુરવઠો પૂરો પાડતા" જેવા આવશ્યક સેવાઓ તરીકે વર્ગીકૃત કરાયેલા ઉદ્યોગોમાં સંઘો અને નોકરીદાતાઓને "કોઈપણ હડતાળ અથવા તાળાબંધીની અગાઉથી સૂચના" આપવાની જરૂર હતી. સુધારા છતાં કેટલાક સંગઠનોએ મધ્યસ્થી પ્રણાલીમાં પાછા ફરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને તેમાંના ઘણા, "મુશ્કેલ અને ઘણીવાર ખતરનાક પરિસ્થિતિઓમાં એકબીજા પર આધાર રાખતા કામદારોના મોટા જૂથોથી બનેલા", શ્રમના પ્રથમ સંઘની સ્થાપનાને ટેકો આપ્યો હતો. ઇતિહાસકાર મેલાની નોલાન દ્વારા હડતાલના ઇતિહાસની ટીકામાં એક મુદ્દો એ છે કે સંઘર્ષમાં મહિલાઓના પરિપ્રેક્ષ્ય અને અનુભવને પૂરતા પ્રમાણમાં સ્વીકારવામાં આવ્યો નથી અથવા સમજવામાં આવ્યો નથી. તેમનો દાવો છે કે હડતાળને મુખ્યત્વે એક રાજકીય ઘટના તરીકે જોવામાં આવી છે અને તે વર્ગ આધારિત નિર્ધારકો દ્વારા આધારીત સામાજિક-આર્થિક મુદ્દાઓની ભૂમિકાને ધ્યાનમાં લેતી નથી, જેના પરિણામે વેતન જીવનનિર્વાહના ખર્ચમાં થયેલા વધારાને પહોંચી વળવા માટે અપૂરતું હતું. નોલાનનું માનવું છે કે આ કૌટુંબિક અર્થતંત્ર સાથે કેવી રીતે સંબંધિત છે તે ધ્યાનમાં લેવાથી મહિલાઓને કથામાં લાવવામાં આવશે, અને નિષ્કર્ષ કાઢે છેઃ છેલ્લા વિશ્લેષણમાં, હડતાળ કોઈ ચોક્કસ ફરિયાદ અથવા લાંબા સમયથી ચાલતી ચિંતા વિશે ઓછી હતી. તે એકંદરે વધુ મહત્વાકાંક્ષી હતુંઃ તે કામદારોની વધતી અપેક્ષાઓ વિશે હતું જેઓ ઔદ્યોગિક સંબંધ પ્રણાલી પૂરી પાડી રહી હતી તેના કરતાં કંઈક વધુ ઇચ્છતા હતા. તે વિચારધારા જેટલી જ આકાંક્ષા વિશે હતી. ફેબ્રુઆરી 2008માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે, 21 માર્ચથી "પુસ્તક વિમોચન, પરેડ, સેમિનાર અને થિયેટર પ્રસ્તુતિ સહિત શ્રેણીબદ્ધ કાર્યક્રમો" સાથે બ્લેકબોલ હડતાલની શતાબ્દીને ચિહ્નિત કરશે. ઇવેન્ટના સહ-સંયોજક જેન વેલ્સે જણાવ્યું હતું કે હડતાળે ન્યુઝીલેન્ડના રાજકીય ઇતિહાસને બદલી નાખ્યો હતો, અને નિષ્કર્ષ કાઢ્યો હતો કે "હવે આપણે જે કામના અધિકારો સ્વીકારીએ છીએ તેમાંથી ઘણા બ્લેકબોલ હડતાળ અને તેના નેતાઓના પછીના કાર્યમાં મૂળ ધરાવે છે અને અમને લાગે છે કે આની ઉજવણી અને યાદ રાખવાની જરૂર છે". તે સમયે રોજગાર કાયદાના નિષ્ણાત અને ન્યુઝીલેન્ડની રોજગાર અદાલતના મુખ્ય ન્યાયાધીશે ગ્રીમ કોલગને "હડતાળ દરમિયાન અને પછી થયેલી અદાલતી કાર્યવાહીનું વિશ્લેષણ રજૂ કર્યું હતું. [સમાપન]. મુકદ્દમાની એક નોંધપાત્ર વિશેષતા એ હતી કે જ્યારે સંઘે કંપની સામે અસફળ કાર્યવાહી કરી હતી, ત્યારે સંઘ વિરુદ્ધની તમામ કાર્યવાહી શ્રમ વિભાગ દ્વારા રાજ્ય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી". ન્યુઝીલેન્ડમાં ખાણકામ પણ જુઓ સંદર્ભો ન્યુઝીલેન્ડમાં ખાણિયાઓના મજૂર વિવાદોમાં મજૂર વિવાદો ન્યુઝીલેન્ડમાં ખાણકામ ન્યુઝીલેન્ડમાં વિશ્વના ઔદ્યોગિક કામદારો 1908 માં ન્યુઝીલેન્ડ વેસ્ટ કોસ્ટનો ઇતિહાસ, ન્યુઝીલેન્ડ 1908 મજૂર વિવાદો અને હડતાળ