History of Pike Place Market
પાઇક પ્લેસ માર્કેટ એ સિએટલ, વોશિંગ્ટનમાં 1907માં સ્થપાયેલું જાહેર બજાર છે. તેના સમગ્ર ઇતિહાસ દરમિયાન, બદલાતા વટહુકમો અને આયોજન પહેલ દ્વારા લાવવામાં આવેલા વિવિધ પડકારો છતાં, તે મોટા વિક્ષેપો વિના કાર્યરત રહ્યું છે, જે તેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી જૂના સતત સંચાલિત જાહેર ખેડૂતોના બજારોમાંનું એક બનાવે છે. તે ત્યારે બનાવવામાં આવ્યું હતું જ્યારે સિટી કાઉન્સિલમેન થોમસ પી. રેવેલ્લેએ 1896 ના સિએટલ સિટી વટહુકમના ઉદાહરણનો લાભ લીધો હતો જેણે શહેરને જમીનના પ્રદેશોને જાહેર બજારો તરીકે નિયુક્ત કરવાની મંજૂરી આપી હતી, અને પાઈક સ્ટ્રીટ અને ફર્સ્ટ એવન્યુથી ઇલિયટ બે ટાઇડફ્લાટ્સની ઉપરના વેસ્ટર્ન એવન્યુના વિસ્તારનો એક ભાગ નિયુક્ત કર્યો હતો. બજારની પ્રથમ ઇમારત 30 નવેમ્બર, 1907 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. 1920ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કોર્નર માર્કેટની ઉત્તર બાજુ સેનિટરી માર્કેટ તરીકે જાણીતી બની હતી અને આ વિસ્તાર એક સામાજિક દ્રશ્યમાં વિકસિત થયો હતો. શેરીમાં ખેડૂતોના સ્ટોલ મૂકવા પર પ્રતિબંધ મૂકતો નવો વટહુકમ બજારને ખસેડવાની દરખાસ્તોમાં પરિણમ્યો હતો, પરંતુ 1921માં પરિષદે હાલના સ્થાનને જાળવી રાખવા અને તેના સ્થાને વિસ્તરણ કરવા માટે મતદાન કર્યું હતું. 1963માં, પાઇક પ્લેસ માર્કેટને તોડી પાડવા અને તેને પાઇક પ્લાઝા સાથે બદલવાની દરખાસ્ત રજૂ કરવામાં આવી હતી, જેને ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ માર્કેટના બોર્ડની અંદરની અગ્રણી વ્યક્તિઓની મદદ સહિત સમુદાયના વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. 2 નવેમ્બર, 1971ના રોજ એક પહેલ કરવામાં આવી હતી, જેણે એક ઐતિહાસિક સંરક્ષણ ક્ષેત્ર બનાવ્યું હતું. આના ભાગરૂપે, શહેરએ બજાર ચલાવવા માટે પાઇક પ્લેસ માર્કેટ પ્રિઝર્વેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (પીડીએ) ની સ્થાપના કરી હતી. 1980 ના દાયકામાં, એક બિનનફાકારક જૂથ, પાઇક પ્લેસ માર્કેટ ફાઉન્ડેશનની સ્થાપના પીડીએ દ્વારા ભંડોળ એકત્ર કરવા અને માર્કેટના મફત ક્લિનિક, વરિષ્ઠ કેન્દ્ર, ઓછી આવકવાળા આવાસ અને બાળ સંભાળ કેન્દ્રનું સંચાલન કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. 1983ના હિલ્ડ્ટ સુધારા અથવા હિલ્ડ્ટ સમજૂતીએ ખેડૂતો અને કારીગરો વચ્ચે દિવસની દુકાનોમાં સંતુલન સ્થાપિત કર્યું હતું, જેણે દિવસની દુકાનોની ફાળવણી માટે એક દાખલો બેસાડ્યો હતો. 1998માં, પીડીએએ હિલ્ડ્ટ કરારનો અંત આણ્યો; એક નવો કરાર, લિકાટા-હિલ્ડ્ટ કરાર, ફેબ્રુઆરી 1999માં અપનાવવામાં આવ્યો હતો. 2008 માં, સિએટલના મતદારોએ નિર્ણાયક સમારકામ અને સુધારાઓ માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે છ વર્ષના મિલકત-કરવેરાને મંજૂરી આપી હતી, જે 2012 માં પૂર્ણ થઈ હતી. 1907માં પાઇક પ્લેસ માર્કેટની રચના પહેલાં, સ્થાનિક સિએટલ વિસ્તારના ખેડૂતોએ સિક્સ્થ એવન્યુ અને કિંગ સ્ટ્રીટ ખાતે આવેલા ધ લોટ્સ નામના ત્રણ ચોરસ બ્લોક વિસ્તારમાં જનતાને તેમનો માલ વેચ્યો હતો. ધ લોટ્સ ખાતે વેચાતી મોટાભાગની પેદાશો પછી વેસ્ટર્ન એવન્યુ પર વ્યાપારી જથ્થાબંધ ઘરોમાં લાવવામાં આવશે, જે પ્રોડ્યુસ રો તરીકે જાણીતી બની હતી. મોટાભાગના ખેડૂતો, તેમના ખેતરોમાં કામ કરવા માટે જરૂરી સમયને કારણે, વેસ્ટર્ન એવન્યુ પર જથ્થાબંધ વેપારીઓ દ્વારા માલ પર તેમની પેદાશો વેચવાની ફરજ પડી હતી. ખેડૂતોને સામાન્ય રીતે તેમના માલની અંતિમ વેચાણ કિંમતની ટકાવારી મળતી હતી. તેઓ કમિશન પર વચેટિયાઓને વેચાણ કરતા, કારણ કે મોટાભાગના ખેડૂતો પાસે ઘણીવાર જનતાને સીધું વેચાણ કરવા માટે સમય હોતો ન હતો, અને તેમની કમાણી નિર્ધારિત કિંમતો અને અપેક્ષિત વેચાણ પર હોત. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ખેડૂતોએ નફો કર્યો હતો, પરંતુ ઘણીવાર જથ્થાબંધ વેપારીઓની વ્યવસાયિક પદ્ધતિઓને કારણે તેઓ પોતાને નબળા પડતા અથવા બિલકુલ પૈસા ન મળતા જોવા મળ્યા હતા. જથ્થાબંધ મકાનોના અસ્તિત્વ દરમિયાન, જે બજારથી ઘણા પહેલા હતા, ત્યાં નિયમિત અફવાઓ તેમજ ખેડૂતોને ચૂકવણી કરવાનો ઇનકાર કરવામાં ભ્રષ્ટાચારના કિસ્સાઓ હતા. જેમ જેમ ગ્રાહકો અને ખેડૂતો પરિસ્થિતિ પર તેમની નાખુશીમાં વધુને વધુ અવાજ ઉઠાવતા ગયા તેમ, સિએટલ સિએટલ સિટી કાઉન્સિલ-સિટી કાઉન્સિલમેન, વકીલ અને અખબારના સંપાદક થોમસ પી. રેવલેએ 1896 ના સિએટલ સિટી વટહુકમના ઉદાહરણનો લાભ લીધો જેણે શહેરને મંજૂરી આપી હતી. ઇલિયટ બે ટાઇડફ્લાટ્સની ઉપરના વેસ્ટર્ન એવન્યુનો વિસ્તાર અને કમિશન ફૂડ હાઉસનો વિસ્તાર હમણાં જ પાઈક સ્ટ્રીટ અને ફર્સ્ટ એવન્યુમાંથી દૂર પાઈક પ્લેસ તરીકે ઓળખાતા લાકડાના પાટિયાવાળા રસ્તાઓમાં ફેરવાઈ ગયો હતો. 5 ઓગસ્ટ, 1907ના રોજ સિટી કાઉન્સિલ વટહુકમ મત દ્વારા, તેમણે પાઇક પ્લેસનો એક ભાગ "વેગનમાંથી બગીચા, ખેતર અને અન્ય ખાદ્ય ઉત્પાદનોના વેચાણ" માટે અસ્થાયી રૂપે જાહેર બજાર તરીકે નિયુક્ત કર્યો હતો. શનિવાર, 17 ઓગસ્ટ, 1907 ના રોજ, સિટી કાઉન્સિલના પ્રમુખ ચાર્લ્સ હિરામ બર્નેટ જુનિયર, સિએટલના કાર્યકારી મેયર તરીકે ચૂંટાયેલા મેયરને ભરીને, જાહેર બજાર દિવસ જાહેર કર્યો અને રિબન કાપી નાંખ્યું. પાઇક પ્લેસ માર્કેટના ઉદઘાટન સુધીના સપ્તાહમાં, સિએટલ ટાઇમ્સ દ્વારા વધુ ભ્રષ્ટાચારની વિવિધ અફવાઓ અને વાર્તાઓનો અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો. આશરે દસ ખેડૂતોએ લેલૅન્ડ હોટેલને અડીને આવેલા બોર્ડવોક પર તેમની ગાડીઓ ખેંચી હતી. ટાઈમ્સે ખેડૂતોની ઓછી હાજરીના ઘણા કારણો હોવાનો આક્ષેપ કર્યો હતોઃ વેસ્ટર્ન એવન્યુ હોલસેલ કમિશનના માણસો કે જેઓ કાર્યક્રમને બરબાદ કરવા માટે સમય પહેલા તમામ પેદાશો ખરીદવા માટે નજીકની ખીણો અને ખેતરોમાં ગયા હતા; કમિશનના માણસો દ્વારા ખેડૂતો સામે હિંસાની ધમકીઓ; અને જો બજારનો વિચાર લાંબા ગાળે સફળ ન થાય તો સંભવિત બહિષ્કાર અને કમિશનના માણસો સાથે વેપારનો અભાવ હોવાનો ખેડૂતોનો ડર. ટૂંક સમયમાં સેંકડો ગ્રાહકો આવ્યા અને તે દિવસે બપોર સુધીમાં ખેડૂતોની તમામ પેદાશો વેચાઈ ગઈ હતી. 1907માં ફ્રેન્ક ગુડવિન તેમના ભાઈઓ ઇર્વિન અને જ્હોન સાથે મળીને સિએટલમાં ગુડવિન રિયલ એસ્ટેટ કંપનીની માલિકી ધરાવતા હતા. શહેરના અલાસ્કા બિલ્ડિંગમાં મુખ્ય મથક ધરાવતી, તેઓ પાઇક સ્ટ્રીટ પરની લેલૅન્ડ હોટેલ અને વેસ્ટર્ન એવન્યુ બ્લફ સાથે પાઇક પ્લેસને ઘેરી લેતી જમીનના અવિકસિત પ્રદેશોની માલિકી ધરાવતા હતા. બજારના શરૂઆતના દિવસે ગુડવિને વહેલી સવારે મોટી ભીડને પહોંચી વળતા ખેડૂતોની અંધાધૂંધીનું અવલોકન કર્યું હતું. તેમની જમીનની કિંમત વધવા જઈ રહી છે તે સમજીને, તેઓએ વેચાણ માટે નજીકના પ્લોટની ભારે જાહેરાત કરવાનું શરૂ કર્યું. જે આજે પાઈક પ્લેસ માર્કેટનું મુખ્ય આર્કેડ છે તેના પર કામ તરત જ શરૂ થયું, જે લેલૅન્ડ હોટેલની ઉત્તરપશ્ચિમમાં અને તેની બાજુમાં છે. બજારની પ્રથમ ઇમારત, મુખ્ય આર્કેડ, 30 નવેમ્બર, 1907 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. તેના ઉદઘાટન સમયે, ચાલીસ ટુકડાના બેન્ડે મોટી ઉત્સાહપૂર્ણ ભીડ માટે પ્રદર્શન કર્યું હતું. પાઇક પ્લેસ માર્કેટના પ્રારંભિક વર્ષો દરમિયાન, સિએટલ શહેરના વટહુકમોએ તેની કામગીરીના કલાકો સોમવારથી શનિવાર સુધી માત્ર સવારે 5 વાગ્યાથી બપોરે 12 વાગ્યા સુધી મર્યાદિત રાખ્યા હતા અને શહેરના શેરીઓ અને ગટર વિભાગ સાથે સુવિધાનું પ્રારંભિક નિરીક્ષણ કર્યું હતું. સ્થાનિક પોલીસે ખેડૂતોને પહેલા આવો, પહેલા મેળવોના ધોરણે વિક્રેતાઓના સ્ટોલ આપ્યા હતા. 1910માં, બે ખેડૂત સંગઠનોએ પોતાને સંગઠિત કર્યાઃ વોશિંગ્ટન ફાર્મર્સ એસોસિએશને જાપાની ખેડૂતોનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું; અન્ય ખેડૂતોએ વ્હાઇટ હોમ ગ્રોઅર્સ એસોસિએશન તરીકે આયોજન કર્યું. 1911 સુધીમાં, બજારની માંગ એટલી વધી ગઈ હતી કે ઉપલબ્ધ દુકાનોની સંખ્યા બમણી થઈ ગઈ હતી અને પાઇક સ્ટ્રીટથી સ્ટુઅર્ટ સ્ટ્રીટ સુધી ઉત્તર તરફ વિસ્તરી હતી, જે મુખ્ય આર્કેડના ઉદઘાટન પછી કદમાં બમણી થઈ ગઈ હતી. સ્ટોલ લાઇનની પશ્ચિમ બાજુ ટૂંક સમયમાં ઉપરની છત્ર અને છતથી ઢંકાયેલી હતી, જે "ડ્રાય રો" તરીકે જાણીતી બની હતી. આગામી દાયકાઓ માટે બજારની છેલ્લી મુખ્ય ઇમારતો ગુડવિન્સ દ્વારા 1916માં પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે તેમણે ફર્સ્ટ એવન્યુ અને પાઇક સ્ટ્રીટના ખૂણે બાર્ટેલ બિલ્ડિંગ પર લાંબા ગાળાની લીઝ ખરીદી હતી. અર્થતંત્ર બજારનું નામ બદલીને, તે મુખ્ય આર્કેડનું વિસ્તરણ બની ગયું. 6 ફેબ્રુઆરી, 1919ના રોજ સિએટલના લગભગ તમામ મજૂર સંગઠનોએ કામ બંધ કરવામાં ભાગ લીધો હતો. આ સમાચાર થોડા દિવસો પહેલા જ સ્થાનિક અખબારોમાં ફેલાવા લાગ્યા હતા, જેના કારણે બજારમાં સામાન પર ગભરાટ ફેલાયો હતો. મજૂર હડતાળે બજારમાં માલસામાનની ડિલિવરીને અસર કરી હતી અને તે પાંચ દિવસ સુધી ચાલી હતી, જે દરમિયાન બજાર લગભગ નિર્જન હતું. તે પાઇક પ્લેસ માર્કેટના ઇતિહાસમાં નિષ્ક્રિયતાનો સૌથી લાંબો સમયગાળો બની જશે. 1920ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કોર્નર માર્કેટની ઉત્તર બાજુ સેનિટરી માર્કેટ તરીકે જાણીતી બની હતી, જેમાં સ્વાદિષ્ટ વાનગીઓ, કસાઈઓ, રેસ્ટોરાં અને બેકરીઓ રાખવામાં આવતી હતી. કહેવાતા મચ્છરનો કાફલો, આધુનિક વોશિંગ્ટન સ્ટેટ ફેરી સિસ્ટમનો પુરોગામી, પ્યુજેટ સાઉન્ડના વિવિધ ટાપુઓમાંથી દુકાનદારોને ખરીદી માટે લાવશે, અને બજાર વિક્રેતાઓએ વેચાણ માટે સીધા જ બંદર પર માલ લાવવાનું શરૂ કર્યું. કોલમેન ડોક અને પિયર 3 (હવે પિયર 54 તરીકે ઓળખાય છે) ચાલતા અંતરની અંદર હતા, અને બજારમાં તેમનો માલ વેચવા આવતા લોકો આ ડોક્સ પર સ્ટીમરમાંથી ઉતરતા હતા. આ વિસ્તાર એક સામાજિક દ્રશ્ય બની ગયો, જ્યાં સિએટલના યુવાન સ્થાનિકો જોવા અને જોવા ગયા. સપ્ટેમ્બર 1920માં, સિએટલ સિટી કાઉન્સિલે શાંતિથી એક વટહુકમ પસાર કર્યો હતો કે ટ્રાફિકના પ્રવાહ વિશે કેટલાક સ્થાનિક વ્યવસાયોની ફરિયાદોના જવાબમાં બજારમાં ખેડૂતોના સ્ટોલ હવે શેરીમાં મૂકી શકાતા નથી. ખેડૂતો, વેપારીઓ અને વિવિધ નાગરિક જૂથો તરફથી તરત જ જાહેર આક્રોશ ફાટી નીકળ્યો. ઉથલપાથલની વચ્ચે, વેસ્ટલેક માર્કેટ કંપનીએ પોતાને આ પરિસ્થિતિમાં ધકેલી દીધી, પ્રસ્તાવ મૂક્યો કે તેઓ હાલના પાઇક પ્લેસ માર્કેટથી ચાર બ્લોક દૂર ફિફ્થ એવન્યુ પર તેમની માલિકીની ઇમારતમાં બે માળનું ભૂગર્ભ બજાર બનાવશે. તેના જવાબમાં ગુડવિન્સે બજારના વધુ એક વિસ્તરણ માટે વીમા બોન્ડનો લાભ લેવા માટે અન્ય એક પ્રતિ-યોજનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. જેમ જેમ શહેરની સરકારે વેસ્ટલેક દરખાસ્ત તરફ ઝડપથી ઝૂકવાનું શરૂ કર્યું, ખેડૂતોએ તેમના હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે પ્રથમ વખત ઔપચારિક રીતે એક સાથે સંગઠિત થવાનું શરૂ કર્યું. એપ્રિલ 1921માં સિએટલ સિટી કાઉન્સિલનો નિર્ણાયક મત હાલના બજાર સ્થાનને જાળવી રાખવાની તરફેણમાં હતો અને ગુડવિન્સે તરત જ તેમના આગામી વિસ્તરણ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધનો યુગ ડિસેમ્બર 1941માં પર્લ હાર્બર પર થયેલા બોમ્બ ધડાકા સમયે, પાઇક પ્લેસ માર્કેટમાં વેચતા ઘણા ખેડૂતો જાપાની-અમેરિકન હતા. સિએટલના દિવંગત ઇતિહાસકાર વોલ્ટ ક્રાઉલીએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે તેઓ દુકાનોમાંથી પેદાશો વેચતા ખેડૂતોમાંથી ચાર-પંચમાંશ જેટલા હોઈ શકે છે. પ્રમુખ ફ્રેન્કલીન ડી. રુઝવેલ્ટએ 19 ફેબ્રુઆરી, 1942ના રોજ એક્ઝિક્યુટિવ ઓર્ડર 9066 પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેણે આખરે જાપાની વંશના તમામ અમેરિકનોને "બાકાત વિસ્તાર" માં ધકેલી દીધા હતા, જેમાં સમગ્ર વેસ્ટ કોસ્ટ રાજ્યો અને દક્ષિણ એરિઝોનાનો સમાવેશ થતો હતો. 11 માર્ચના રોજ, એક્ઝિક્યુટિવ ઓર્ડર 9095 એ એલિયન પ્રોપર્ટી કસ્ટોડિયનનું કાર્યાલય બનાવ્યું અને તેને તમામ એલિયન પ્રોપર્ટીના હિતો પર વિવેકાધીન, સંપૂર્ણ સત્તા આપી. ઘણી અસ્કયામતો સ્થિર કરવામાં આવી હતી, જેનાથી અસરગ્રસ્ત એલિયન્સ માટે તાત્કાલિક નાણાકીય મુશ્કેલી ઊભી થઈ હતી, જે મોટાભાગના લોકોને બાકાત ઝોનમાંથી બહાર જતા અટકાવતા હતા. ઘણા જાપાનીઝ અમેરિકનોને અસરકારક રીતે બેદખલ કરવામાં આવ્યા હતા. બજારની જાળવણી અને બીજું વિસ્તરણ 1963માં, પાઇક પ્લેસ માર્કેટને તોડી પાડવા અને તેને પાઇક પ્લાઝા સાથે બદલવાની દરખાસ્ત રજૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એક હોટલ, એક એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ, ચાર ઓફિસ બિલ્ડિંગ, એક હોકી એરેના અને પાર્કિંગ ગેરેજનો સમાવેશ થાય છે. આને મેયર, સિટી કાઉન્સિલના ઘણા લોકો અને સંખ્યાબંધ બજાર મિલકત માલિકો દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ત્યાં નોંધપાત્ર સામુદાયિક વિરોધ હતો, જેમાં બેટી બોવેન, વિક્ટર સ્ટેઇનબ્રુક, ઇબ્સન નેલસન અને ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ માર્કેટના બોર્ડના અન્ય લોકોની મદદ સામેલ હતી. 2 નવેમ્બર, 1971ના રોજ એક પહેલ કરવામાં આવી હતી, જેણે એક ઐતિહાસિક સંરક્ષણ ક્ષેત્ર બનાવ્યું હતું અને બજારને લોકોના હાથમાં પાછું આપ્યું હતું. બજાર ચલાવવા માટે શહેર દ્વારા પાઇક પ્લેસ માર્કેટ પ્રિઝર્વેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીની રચના કરવામાં આવી હતી. 1970ના દાયકા દરમિયાન, બજારની તમામ ઐતિહાસિક ઇમારતોને મૂળ યોજનાઓ અને નકશા અને યોગ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને પુનઃસ્થાપિત અને જીર્ણોદ્ધાર કરવામાં આવી હતી. બજારની માલિકી માટેની લડાઈ 1980ના દાયકામાં, સંઘીય કલ્યાણ સુધારાએ બજાર આધારિત સામાજિક સેવાઓને દબાવી દીધી હતી. પરિણામે, એક બિનનફાકારક જૂથ, પાઇક પ્લેસ માર્કેટ ફાઉન્ડેશનની સ્થાપના પીડીએ દ્વારા ભંડોળ એકત્ર કરવા અને માર્કેટના મફત ક્લિનિક, વરિષ્ઠ કેન્દ્ર, ઓછી આવક ધરાવતા આવાસ અને બાળ સંભાળ કેન્દ્રનું સંચાલન કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. 1980ના દાયકામાં પણ ટોચના આર્કેડ પરના લાકડાના માળને ટાઇલ્સથી બદલવામાં આવ્યા હતા (જેથી નીચલા માળ પરના વેપારી માલને પાણીથી નુકસાન ન થાય તે માટે) જે પીડીએ દ્વારા અત્યંત સફળ મૂડી અભિયાન ચલાવ્યા પછી નાખવામાં આવ્યા હતા-લોકો તેમનું નામ (ઓ) ટાઇલ પર અંકિત કરવા માટે $35 ચૂકવી શકતા હતા. 1985 અને 1987 ની વચ્ચે, 45,000 થી વધુ ટાઇલ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને લગભગ 16 લાખ ડોલર ઊભા કરવામાં આવ્યા હતા. 1983ના હિલ્ડ્ટ એમેન્ડમેન્ટ અથવા હિલ્ડ્ટ એગ્રીમેન્ટે ડેસ્ટોલમાં ખેડૂતો અને કારીગરો વચ્ચે સંતુલન સ્થાપિત કર્યું હતું. આ સમજૂતીમાં એવા નિયમો નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા જે 1 ઓગસ્ટ, 1983થી દસ વર્ષ સુધી ચાલશે અને તે પાંચ વર્ષની વધુ મુદત માટે ક્રમિક રીતે નવીનીકરણીય હશે. તેણે જે ચોક્કસ ફોર્મ્યુલા નક્કી કરી હતી તે 15 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ટકી રહી હતી અને તેણે આજની ડેસ્ટોલની ફાળવણી માટે દાખલો બેસાડ્યો હતો, જેમાં તેણે કારીગરોને નોર્થ આર્કેડમાં અને ખેડૂતોને અન્યત્ર પ્રાથમિકતા આપી હતી. બજારની સીધી ઉત્તરે આવેલું વિક્ટર સ્ટેઇનબ્રુક પાર્ક મૂળરૂપે માર્કેટ પાર્ક હતું. આશરે 1909થી આ સ્થળ પર શસ્ત્રાગાર હતું, જેને 1962માં આગને કારણે નુકસાન થયું હતું. 1968માં શહેર દ્વારા આ જમીન પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો અને શસ્ત્રાગારના અવશેષો તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. 1970માં આ જમીન ઉદ્યાનના ઉપયોગમાં પસાર થઈ હતી. પરિણામી માર્કેટ પાર્કને 1982માં મોટા પ્રમાણમાં પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. તેનું નામ 1985માં સ્વર્ગસ્થ વિક્ટર સ્ટેઇનબ્રુકના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે બજારની જાળવણીમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. આધુનિક દિવસ 1998 માં, પીડીએએ હિલ્ડેટ કરારને સમાપ્ત કરવાનો નિર્ણય લીધો. જ્યારે દિવસના સ્ટોલ્સ ફાળવવા માટેના તેમના સૂચિત નવા નિયમને સામાન્ય રીતે ખેડૂતો માટે વધુ અનુકૂળ તરીકે જોવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે ખેડૂતો અને કારીગરો બંનેએ વાંધો ઉઠાવ્યો હતો, ખાસ કરીને કારણ કે પીડીએના સમયને કારણે તેમને ફેરફારોનો અભ્યાસ કરવાની બહુ ઓછી તક મળી હતી. 1 ઓગસ્ટની સમયમર્યાદા પહેલાંની તેમની છેલ્લી બેઠકમાં, પીડીએએ કરારનું નવીકરણ ન કરવાના તેના ઇરાદાને સૂચિત કરવા માટે 8 થી 4 મત આપ્યા હતા. સિટી કાઉન્સિલે સૂચિત અવેજીનો સ્વીકાર કર્યો ન હતો. કાઉન્સિલ અને પીડીએએ હિલ્ડેટ કરારને 9 મહિના સુધી લંબાવ્યો અને કાઉન્સિલ વ્યાપક જાહેર સમીક્ષા પ્રક્રિયા માટે સંમત થઈ જેમાં બજાર મતવિસ્તારએ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. જાહેર સભાઓ સ્પષ્ટ સર્વસંમતિમાં પરિણમી ન હતી, પરંતુ સિટી કાઉન્સિલના સભ્ય નિક લિકાટાને હિલ્ડ કરારના સુધારેલા સંસ્કરણનો મુસદ્દો તૈયાર કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં માહિતી પૂરી પાડી હતી. ફેબ્રુઆરી 1999માં અપનાવવામાં આવ્યું, તે લિકાટા-હિલ્ડ એગ્રીમેન્ટ તરીકે જાણીતું બન્યું. સંઘર્ષ દ્વારા પેદા થયેલ ખરાબ લોહીએ સિટી ઓડિટર દ્વારા પી. ડી. એ. પ્રથાઓના ઓડિટને પ્રોત્સાહન આપ્યું; ઓડિટ ક્યારેક ક્યારેક તેના ચાર્ટરની ભાવનાનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ પી. ડી. એ. ની ટીકા કરતી હતી, પરંતુ તેને કોઈપણ ખોટા કામથી મુક્ત કરી હતી. સેન્ટેનિયલ પાઇક પ્લેસ માર્કેટે 17 ઓગસ્ટ, 2007ના રોજ તેની 100મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરી હતી. વિવિધ પ્રકારની પ્રવૃત્તિઓ અને કાર્યક્રમો યોજાયા હતા, અને સાંજે વિક્ટર સ્ટેઇનબ્રુક પાર્કમાં એક સંગીત કાર્યક્રમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સંપૂર્ણપણે સિએટલ સાથે સંબંધિત ગીતો સામેલ હતા. કોન્સર્ટ માટેનું "હાઉસ બેન્ડ" પોતાને ધ આઇકોનિક્સ કહેતું હતું, અને તેમાં ડેવ ડેડરર અને એન્ડ્રુ મેકકીગ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકા અથવા પુસાના પ્રમુખોના ગિટારવાદક); માઇક મસ્બર્ગર (ધ પોઝીઝ અને ધ ફાસ્ટબેક્સના ડ્રમર); જેફ ફીલ્ડર (ગાયક/ગીતકાર સેરા કાહૂન માટે બાસિસ્ટ); અને ટાઈ બેલી (ઊર્જા વિભાગના કીબોર્ડ પ્લેયર) નો સમાવેશ થતો હતો. અન્ય કલાકારોમાં ક્રિસ બેલેવ (પુસાના પણ), હાર્વે ડેન્જરના સીન નેલ્સન, ચોકલેટ, ડુડલી મેનલોવ ક્વાર્ટેટના પોલ જેનસન, વિસ્કીનના રશેલ ફ્લોટાર્ડ, બ્રેડના શોન સ્મિથ, સ્ટોન ગોસ્સાર્ડ અને પર્લ જામના માઇક મેકક્રેડી, લોંગ વિન્ટર્સના જ્હોન રોડરિક, બોસ માર્ટિયન્સના ઇવાન ફોસ્ટર, આર્ટિસ ધ સ્પૂનમેન, અર્નેસ્ટિન એન્ડરસન અને ટોટલ એક્સપિરિયન્સ ગોસ્પેલ કોયરનો સમાવેશ થાય છે. 2008માં, સિએટલના મતદારોએ નિર્ણાયક સમારકામ અને સુધારા માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે છ વર્ષના મિલકત-કરવેરાને મંજૂરી આપી હતી. મૂળભૂત માળખાગત સુવિધાઓ નિષ્ફળ રહી હતી અને નવ એકર જમીન સલામતી, સુલભતા અને પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપનના ધોરણોથી ઘણી પાછળ રહી ગઈ હતી. નવીનીકરણની રચના કરવા માટે સ્થાપત્ય પેઢી એસઆરજી પાર્ટનરશિપની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. 2012 માં પૂર્ણ થયેલ, નવીનીકરણની રચના કેમ્પસની પ્રકૃતિને જાળવવા માટે કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ઇમારતોને વ્યાપક સુધારાઓ આપવામાં આવ્યા હતા જે શહેરના કોડ અને ધોરણોનું સંપૂર્ણ પાલન પ્રાપ્ત કરે છે. નોંધો સંદર્ભ કૃતિઓ ટાંકવામાં આવી છે. . . . સિએટલ પાઇક પ્લેસ માર્કેટનો ઇતિહાસ