Kalathos Airfield
કાલાથોસ એરફિલ્ડ અથવા ગાદુરા એરફિલ્ડ 1930ના દાયકામાં રોયલ ઇટાલિયન એર ફોર્સ દ્વારા ડોડેકેનીઝના કબજા દરમિયાન બાંધવામાં આવેલું લશ્કરી હવાઈ મથક હતું. કાલાથોસ એરફિલ્ડનું નિર્માણ 1930ના દાયકામાં પૂર્વ-મધ્ય રહોડ્સના દરિયાકાંઠે, કાલાથોસ ગામ નજીક એક કિલોમીટર અને લિન્ડોસથી આઠ કિલોમીટર દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. એરફિલ્ડનું બાંધકામ 1937માં શરૂ થયું હતું અને 1939માં પૂર્ણ થયું હતું. તેને ઈટાલિયનો દ્વારા એરપોર્ટ 308 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. એરફિલ્ડ દરિયાકિનારેથી માત્ર મીટરના અંતરે આવેલું હતું. તેના સંરક્ષણને ભૂગર્ભ આશ્રયસ્થાનો અને બંકર તેમજ તોપખાનાની સ્થિતિ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. 1941માં ક્રેટના યુદ્ધ દરમિયાન લુફ્ટવાફે દ્વારા એરફિલ્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. રોયલ એર ફોર્સે એરફિલ્ડ પર ઘણી વખત બોમ્બમારો કર્યો હતો, પરંતુ કામગીરી પર તેની કોઈ અસર થઈ ન હતી. 1942માં એક કમાન્ડો રેડ હાથ ધરવામાં આવી હતી જેમાં કલાથોસ અને મારિટ્સાના બે હવાઈ ક્ષેત્રો પર એક સાથે હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો (ઓપરેશન એંગ્લો). હુમલાખોર દળ બે સબમરીન અને ગ્રીક સબમરીનમાં બેરૂતથી રવાના થયું હતું. રેઇડના કમાન્ડર કેપ્ટન રિચાર્ડ એલોટ હતા અને બીજા કમાન્ડર તરીકે લેફ્ટનન્ટ ડેવિડ સદરલેન્ડ હતા. સદરલેન્ડનું જૂથ સપ્ટેમ્બરની રાત્રે કલાથોસ પહોંચ્યું અને સપ્ટેમ્બરની રાત્રે હુમલો કરીને ઓછામાં ઓછા 13 વિમાનો અને અનેક ઇંધણ સંગ્રહ ટાંકીઓનો નાશ કર્યો. માત્ર સદરલેન્ડ અને અન્ય કમાન્ડો જ છટકી શક્યા હતા અને તેને સબમરીનમાં પાછા મોકલી શક્યા હતા. દરોડા પાડતા પક્ષના બાકીના સભ્યોને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા અને તેઓ યુદ્ધના કેદીઓ બની ગયા હતા. સદરલેન્ડને ઓપરેશનમાં તેમના ભાગ માટે મિલિટરી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ડર્ક બોગાર્ડે, ડેનહોલ્મ ઇલિયટ અને અકીમ ટેમિરોફ અભિનીત લેવિસ માઇલસ્ટોનની 1954ની ફિલ્મ 'ધ હૂ ડેર "ઓપરેશન એંગ્લો પર આધારિત છે. લેબનીઝ હવાઈ દળે ફિલ્મ માટે સેવોઇઆ-માર્ચેટ્ટી SM.79 વિમાનની જોડી પૂરી પાડી હતી. સપ્ટેમ્બર 1943માં કાલાથોસ એરફિલ્ડ ટાપુના નિયંત્રણ માટે ઇટાલિયન અને જર્મન દળો વચ્ચેના સંઘર્ષનું કેન્દ્ર હતું. ઈટાલિયનોએ જર્મનો સમક્ષ આત્મસમર્પણ કર્યું, જેમણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંત સુધી હવાઇમથકનો કબજો સંભાળ્યો. કાલાથોસ એરફિલ્ડ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઇટાલિયન ટોરપીડો બોમ્બર એરફિલ્ડ્સમાંનું એક હતું અને અહીંથી ભૂમધ્ય સમુદ્રના પૂર્વીય ભાગને આવરી શકાય છે. તેનો ઉપયોગ ઇટાલિયન રોયલ એર ફોર્સ દ્વારા મધ્ય પૂર્વમાં બ્રિટિશ વસાહતો પર હવાઈ હુમલાઓ માટે પણ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે બ્રિટિશ પેલેસ્ટાઇન પર બોમ્બ ધડાકા અને બહેરીનમાં રિફાઇનરીઓ પર. હાલના સપ્ટેમ્બર-ઓક્ટોબર 1944માં રોડ્સને લુફ્ટવાફે દ્વારા ખાલી કરાવવામાં આવ્યા હતા અને માત્ર 120 અધિકારીઓ અને માણસોને મારિટ્ઝા અને ગાદુરાની સંભાળ રાખનારા તરીકે પાછળ છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધના અંત પછી હવાઈ ક્ષેત્રને ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું. EO95 ધોરીમાર્ગ રનવેના ઉત્તરીય છેડા પર બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે તેના કોંક્રિટ બંકરના મોટાભાગના અવશેષોને દફનાવી દે છે. એરફિલ્ડ ઓવરગ્રોન થવાનું શરૂ થઈ રહ્યું છે, પરંતુ રનવેની સમુદ્ર બાજુએ ઘણી કોંક્રિટ સુવિધાઓ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે. જોકે રનવે હજુ પણ રસ્તા પરથી દેખાય છે, પરંતુ તે સરળતાથી ચૂકી જાય છે, કારણ કે આસપાસનો વિસ્તાર ઓલિવ વૃક્ષોથી ઢંકાયેલો છે. બીચ પર તમે કિલ્લેબંધીના અવશેષો, કાંટાળા તારના કેટલાક ટુકડાઓ અને ક્રેટ્સ અને બેરલના અવશેષોની મુલાકાત લઈ શકો છો. આ પણ જુઓ રહોડ્સનું યુદ્ધ (1943) રેજિયા એરોનોટિકા સંદર્ભો ઈટાલિયન શાસન હેઠળ ગ્રીસમાં રોડ્સમાં નિષ્ક્રિય હવાઇમથકો