James Paddon
જેમ્સ પેડન (23 સપ્ટેમ્બર 1811, પોર્ટસી, હેમ્પશાયર-13 ફેબ્રુઆરી 1861, નૌ આઇલેન્ડ, ન્યૂ કેલેડોનિયા) એક અંગ્રેજ નાવિક-વેપારી, ચંદન, વસાહતી, ન્યૂ હેબ્રીડ્સ અને ન્યૂ કેલેડોનિયાના અગ્રણી હતા. પ્રારંભિક વર્ષો તેમના જીવનની શરૂઆત અજ્ઞાત રહે છે. મૂળ પોર્ટસીથી, તે ટાપુ જ્યાં પોર્ટ્સમાઉથ ઇંગ્લેન્ડના દક્ષિણમાં હેમ્પશાયરમાં સ્થિત છે. દસ બાળકોમાંથી પાંચમા, તેમના પિતા પાયલોટ હતા. એવું લાગે છે કે પેડને રોયલ નેવીને ઓસ્ટ્રેલિયામાં મિડશિપમેનના પદ સાથે છોડી દીધી હતી. ત્યારબાદ તેઓ 1840માં ચીનમાં મળી આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ તેમના પ્રાયોજક અને જહાજના માલિક પારસી હીરજીભોય રુસ્તમજી વતી બ્રિગેડના કપ્તાન છે. તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તે અફીણના વેપારમાં સામેલ હતો. 1852 સુધી ન્યૂ હેબ્રીડ્સ તે લગભગ 1841-1842 હતું કે જ્યારે પેડનને ન્યૂ હેબ્રીડ્સમાં ચંદન વિશે સાંભળ્યું હતું (આ કોમોડિટીની ચીની લોકો દ્વારા ખૂબ માંગ હતી અને તે ખૂબ જ આકર્ષક હતી). તેના પ્રાયોજકની સમજૂતી સાથે, પેડને એક ડેપો અથવા વેપારી મથક સ્થાપિત કરવા માટે દ્વીપસમૂહમાં એક ટાપુની વસાહત કરવાની યોજના બનાવી. તેથી તે ન્યુઝીલેન્ડમાં માલસામાનનો માલસામાન લાવ્યો, જે આ અભિયાન માટે નાણાંકીય વેચાણમાંથી થતો નફો હતો. ત્યારબાદ કેપ્ટને પોતાની યોજનાઓની જાહેરાત કરવા માટે વેલિંગ્ટનમાં જાહેર સભા યોજી હતી. ત્રીસ લમ્બરજેક, સોળ ચીની અને છ માઓરી સહિત વસાહતીઓના જૂથને એકત્ર કરીને, તેમણે 5 ઓક્ટોબર 1843ના રોજ ન્યૂ હેબ્રીડ્સ માટે ઓકલેન્ડ છોડ્યું હતું. ખરેખર શા માટે તે જાણ્યા વિના, પેડન મારે (લોયલ્ટી ટાપુઓમાંથી એક) ખાતે રોકાયો. પરંતુ ત્રણ દિવસ પછી, જ્યારે તેની કોઈ નિશાની ન હતી, ત્યારે ક્રૂ પર સ્થાનિકો દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. આ હુમલામાં તેમના સત્તર માણસોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો. પેડન પોતાને મુક્ત કરવામાં સફળ રહ્યો અને ન્યૂકેસલ (ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયા) તરફ આગળ વધતા પહેલા બે ઘાયલોને ઉતારવા માટે નોર્ફોક ટાપુ તરફ રવાના થયો. નોર્ફોકમાં તેમની જુબાનીમાં, "તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેમણે તરત જ આગ બંધ કરી દીધી હતી અને સારા સંબંધો પુનઃસ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. આવા હાવભાવ ખરેખર તેમના પાત્રમાં હતા અને સચોટ લાગે છે કારણ કે મહાન વડા નેસ્સેલીને તેમને જમીન પર રહેલા ઘણા માણસો પરત કર્યા હતા. તે કદાચ જાન્યુઆરી 1844 ની આસપાસ હતું કે બ્રિગેન્ડ એનાટોમ (ન્યૂ હેબ્રીડ્સ) ના દક્ષિણપશ્ચિમમાં એનેલગુઆહાટ ખાડીમાં એક ટાપુ ઇન્યુક (મિસ્ટ્રી આઇલેન્ડ) પર પહોંચ્યો હતો. સંપર્ક સારો હતો, અને ટાપુ, જે પહેલેથી જ વ્હેલરો દ્વારા વારંવાર આવતો હતો, તેને મૂળ લોકો દ્વારા ભૂતિયા માનવામાં આવતો હતો (તેથી સલામતીની સમસ્યા હલ કરવામાં આવી હતી). તેથી પેડને તેને વેપારી ચોકીમાં ફેરવવાનું નક્કી કર્યું અને કુહાડી, ધાબળો અને દૂધ આપતા મણકાના દોરાના બદલામાં મુશ્કેલી વિના ઇન્યુકને ખરીદ્યું. પેડન ટાપુ પર ત્રણ પ્રવૃત્તિઓ વિકસાવવા માંગતો હતોઃ ચંદનનું લાકડું, માછીમારી (ટ્રેપાંગ અને સ્મોક્ડ ફિશ) અને તાજા પાણી અને ખોરાકના પુરવઠા તેમજ કટોકટીના સમારકામ માટેનું કેન્દ્ર. ચંદનનું ખાણકામ સારી રીતે ચાલતું હતું. બેસો ટન ચંદનનું લાકડું 1847માં ટાપુ પરથી નીકળી ગયું હતું અને 1848માં ત્રણ જહાજો ચીન માટે રવાના થયા હતા. એપ્રિલ 1844ની શરૂઆતમાં (તેમની વેપારી ચોકીની સ્થાપનાના ત્રણ મહિના પછી) ઓસ્ટ્રેલિયન અને ન્યુઝીલેન્ડના અખબારોમાં એક જાહેરાત પ્રકાશિત થઈ હતીઃ "કેપ્ટન પેડનને વ્હેલિંગ અથવા વેપારી જહાજોના કપ્તાનને જાણ કરવાનું સન્માન મળ્યું છે કે તેમની એનાટોમ ટાપુ પર 170°15 'પૂર્વ રેખાંશ અને 20°20' દક્ષિણ અક્ષાંશ પર વેપારી ચોકી છે, જ્યાં તેમને પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે તાજું પાણી, તાજા માંસ અને શાકભાજી તેમજ નેવિગેશન માટે જરૂરી તમામ એક્સેસરીઝમાં મળશે". જોકે, વેપારી મથકની સ્થાપના મુશ્કેલ હતી, કારણ કે તેની રચનાના બે વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં એક હરીફ દેખાયોઃ રોબર્ટ ટાઉન્સ. પેડને તેને આ સ્પર્ધા માટે ક્યારેય માફ કર્યો ન હતો, કારણ કે થોડા વ્હેલરો ટાપુમાંથી પસાર થયા હતા. 1846ની શરૂઆતમાં, પેડનને ખબર પડી કે તેમના પ્રાયોજક હીરજીભોય રુસ્તમજી દેવામાં ડૂબી ગયા છે. ત્યારબાદ પેડનને એક નવો પ્રાયોજક મળ્યોઃ સિડનીમાં પેઢી થાકર એન્ડ કંપની. નવા નાણાંના આ યોગદાનથી તેમના પરિવારો સાથે સહયોગીઓ, જહાજચાલકો (તેઓ દ્વીપસમૂહમાં મુસાફરી માટે નૌકાઓ બનાવતા હતા), મોટી માત્રામાં પશુધન (ઘોડા, ઘેટાં), જોગવાઈઓ, નૌકાઓ, વિનિમય માટે વેપારી માલ, કોલસો લાવવાનું શક્ય બન્યું. તેમણે ખરીદી (અથવા બિલ્ડ?) કરવાનું પણ શક્ય બનાવ્યું. સિડની-એનાટોમ માર્ગ માટે એક કટર, રોવરની બ્રાઇડ. પેડને એનાટોમ ખાતે શિપયાર્ડની સ્થાપના કરી અને તેના મોટાભાગના સ્કૂનર તેમાંથી બહાર આવ્યાઃ ગવર્નર, રોવર્સ બ્રાઇડ, માસ્ટર બેલ, સ્પેક, બ્લૂબેલ, ન્યૂ ફોરેસ્ટ, બ્લેક ડોગ. પેરામટ્ટા ખાતે 102 ટનના જુલિયા પર્સી જેવા માત્ર સૌથી મોટા એકમોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 14 મે 1848ના રોજ, ન્યૂ કેલેડોનિયાના બાલાડેમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવેલા મેરિસ્ટ મિશનરીઓ ઉતર્યા. 29 જુલાઈ 1848ના રોજ એંગ્લિકન મંત્રી જ્હોન ગેડ્ડી અને તેમની પત્નીનો વારો હતો. પરંતુ પછીના બંનેએ યુરોપિયનોની રીતભાતની નિંદા કરી અને સતત પેડન (જે ખૂબ જ હઠીલા હતા અને તેમના શબ્દોને ઓછા નહોતા કરતા) સાથે સંઘર્ષ કરતા હતા. ધીમે ધીમે, પેડન ફ્રેન્ચ કેથોલિક મિશનરીઓને પસંદ કરતા ગયા. જેમ જેમ ઇન્યુક ફરવાની ઝડપ વધારી રહ્યો હતો, અને આબોહવા ભારે હતી, પેડન નવા વેપારી મથકો સ્થાપિત કરવા માટે દ્વીપસમૂહની શોધખોળ કરવા માટે ટાપુને છોડી દીધો. માર્ચ 1850માં, ફ્રેન્ચ મિશનરીઓ નિરાશ થઈને આઇલ ઓફ પાઇન્સ (ન્યૂ કેલેડોનિયા) તરફ પાછા ફર્યા. પેડન પોતે ગેડ્ડી સાથે એકલો જોવા મળ્યો, જેણે તેના પર ખુલ્લું યુદ્ધ છેડ્યું હતું. પેડનને આબોહવાને કારણે સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ (તાવ) પણ હતી, અને ટાપુ પર શોષણ કરવા માટે કોઈ ચંદનનું લાકડું બાકી નહોતું. તેમણે એરોમાંગો નજીક તન્નામાં સ્થાયી થવા માટે એનાટોમ છોડ્યું. તે ત્યાં તન્નાની એક સ્વદેશી મહિલા, નૈતાની સાથે રહેશે, જે તેના મૃત્યુ સુધી તેની સાથી રહેશે અને જેની સાથે તેને 4 દીકરીઓ હતી. તન્નાની આબોહવા એનાટોમની આબોહવા કરતાં વધુ સારી ન હોવાથી, તેમણે નિશ્ચિતપણે 1852માં ન્યૂ હેબ્રીડ્સ છોડીને વધુ "સ્વસ્થ" દેશ, ન્યૂ કેલેડોનિયા તરફ પ્રયાણ કર્યું હતું. એર્રોમંગો અને તન્નામાં માત્ર બે શાખાઓ જાળવવામાં આવી હતી, પછી ન્યૂ કેલેડોનિયા પેડન અગાઉના વર્ષોમાં યુરોપિયનો પ્રત્યે રહેવાસીઓની દુશ્મનાવટ હોવા છતાં 1846 ની શરૂઆતમાં આઇલ ઓફ પાઇન્સ ખાતે "કિનારા જૂથની સ્થાપના" કરવામાં સફળ રહ્યું હતું. તે બરાબર જાણીતું નથી કે પેડોનએ બૌઝેટ ટાપુ અથવા નૌ ટાપુ (1843 અથવા 1845 અથવા પછી?) ની શોધ ક્યારે કરી હતી. તેમ છતાં, પેટન ત્યાં સ્થાયી થવા માંગતો હતો પરંતુ આ ટાપુ મુખ્ય કુઇન્ડોની આદિજાતિ ગામ્બવા પર નિર્ભર હતો "જેમણે પહેલેથી જ ચંદનના થોડા લાકડાને ખૂબ જ બોલ્ડ કુદીને ખરાબ પ્રતિષ્ઠા મેળવી હતી". તેમ છતાં સંપર્કો પ્રોત્સાહક હતા. 1847માં વુડિન નહેરની શોધ અને હવાન્નાહના માર્ગ સાથે, બોલારી ખાડીનું મહત્વ વધ્યું. તે સિડની, પૂર્વ કિનારે અને ન્યૂ હેબ્રીડ્સ માટેના શિપિંગ માર્ગનું આઉટલેટ બની ગયું. તેથી પેડને અંજીર તમાકુ અને કપડાના બેરલના બદલામાં કુઇન્ડો પાસેથી નૌ ટાપુ ખરીદ્યો. ટાપુની ઉત્તરપશ્ચિમ બાજુ (પેડન કોવ) પર 1851 માં એપિસોડિક વસાહતને વસંત નજીક પ્રવર્તમાન પવનથી આશ્રય આપવામાં આવ્યો હતો. આસપાસના લોકો આવતા અને વિનિમય કરતા (ચંદન, મોતી, કોપરા, દરિયાઈ કાકડીઓ, અથવા કુહાડીઓ, નખ, કાપડ અને ખાસ કરીને તમાકુ માટે કાચબાના શેલો). ધીમે ધીમે આ સંસ્થાએ આકાર લીધો. તે નૌ ટાપુની સામેના દ્વીપકલ્પ પર હતું કે નૌમેયાની નવી ફ્રેન્ચ વસાહતની વહીવટીતંત્રે તેની રાજધાનીની સ્થાપના કરી, જેને 1854 માં પોર્ટ-ડી-ફ્રાન્સ કહેવાય છે. 1855 માં, મુખ્ય એકાઉન્ટન્ટ નોબ્લાઉચે આ સુવિધાઓને "દરેક છેડે બેડરૂમ સાથે સ્ટોર તરીકે સેવા આપતા એક સામાન્ય સ્ટ્રોથી ઢંકાયેલ ફ્રેમ હાઉસ" તરીકે વર્ણવી હતી. પેડન અને તેના પરિવાર માટે એક દુકાનનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું, જેમાં નોબ્લાઉચ માટે એક ઓરડો હતો. "નૌ ટાપુની ટોચ પર, એક વિશાળ શેડ અને ચૂનો ભઠ્ઠી હતી". આ શેડમાં "એક વરાળ એન્જિન, એક લુહાર, સુથારની વર્કબેન્ચ, સુથારની વર્કબેન્ચ અને જહાજો અને બોટના સમારકામ માટે અને નવી બનાવવા માટે પણ જરૂરી બધું હતું. ટાપુના તમામ ઉત્પાદનો અને વિશાળ માત્રામાં ચીજવસ્તુઓ રાખવા માટે અન્ય મોટી ચણતરની દુકાનો બનાવવામાં આવી રહી હતી. એંસી યુરોપિયનો અને 200 મૂળ વતનીઓએ પેડન માટે કામ કર્યું હતું. તે બધાને "યુરોપીયન લોકો માટે તેમની પત્નીઓ સાથે નાના ઘરોમાં", મેલાનેશિયન લોકો માટે "સમગ્ર નૌ ટાપુ પર વેરવિખેર ઝૂંપડીઓમાં" રાખવામાં આવ્યા હતા. ચીની માળીઓએ આ નાનકડી દુનિયાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે શાકભાજીનો બગીચો રાખ્યો હતો. પેડોન દક્ષિણ સમુદ્રના તમામ ટાપુઓ સાથે વેપાર કરતા હતા, જેમાં તેઓ ઢોર, ઘોડા, ઘેટાં અને ડુક્કર ઉછેરતા હતા. પ્રાણીઓની સુરક્ષા માટે, તેમણે પશુપાલકોને નિયુક્ત કર્યા અને જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે અવરોધો ઉભા કર્યા. આ સંસ્થામાં બે સ્ટોકયાર્ડ્સ પણ હતા, "એક વસ્તી ગણતરી અને પ્રાણીઓના એકત્રીકરણ માટે અને બીજું કસાઈ માટે". સ્ત્રોત (જે સૂકી ઋતુમાં પણ ક્યારેય સૂકો ન હતો) ગામને સેવા આપતો હતો, પરંતુ પેડન અને ફ્રેન્ચ શાહી નૌકાદળના જહાજો (કારણ કે પોર્ટ-ડી-ફ્રાન્સ, ભાવિ નૌમિયામાં પાણીનો અભાવ હતો).). પેડને કોલસાની ખાણ (બોલારીમાં મોરારી ખાડી) અને મોન્ટ-ડોરે (એટલે જ નામ) ખાતે સોનાના નિશાન પણ શોધી કાઢ્યા હતા, જે તાંબાના પિરાઇટ હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. કેપ્ટને મુખ્યત્વે ચંદન, દરિયાઈ કુદકો અથવા નાળિયેરનું તેલ ઓસ્ટ્રેલિયા મોકલ્યું હતું, પરંતુ મોટી માત્રામાં ખારી માછલીઓ, શાર્ક ફિન્સ (ચાઇનીઝમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય), શાર્કની ચામડી (જે સેન્ડપેપરનું સ્થાન લેતી હતી) અને શાર્ક લીવર જે ઊંચી માંગમાં ઉત્તમ તેલ હતું. નૌ ટાપુ વેપારી મથકો દ્વારા ન્યૂ કેલેડોનિયન દ્વીપસમૂહની આસપાસ પ્રસારિત પ્રવૃત્તિઓના "મુખ્ય મથક" નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેઓ બંને દરિયાકિનારા અને આઇલ ઓફ પાઇન્સ પર મળી આવ્યા હતા. આ વિતરણ નીચે મુજબ હતુંઃ "આઇલ ઓફ પાઇન્સ, નૌમિયા, નૌ આઇલેન્ડ, સેન્ટ વિન્સેન્ટ, ઉરાઇ (લા ફોઆ), કૌમેક, પૌમ, હિએનઘેન, બાલાબિયો આઇલેન્ડ, બાલાડે, હુઆલોઉ અને કેનાલા". દરેક વખતે, વેપારી ચોકીઓ, "હંમેશા સમુદ્રની નજીક", "અનુભવી માણસો દ્વારા સંચાલિત" થતી હતી. આ મથકમાં "એક હોડી (સામાન્ય રીતે વ્હેલની હોડી), સ્ટ્રોથી ઢંકાયેલું એક લાકડાનું ઘર અને તમામ પ્રકારના ઉત્પાદનો માટે એક શેડ" નો સમાવેશ થતો હતો. પેડન પાસે લગભગ વીસ જહાજો હતા. સમયાંતરે તેઓ ઉત્પાદનો અને પુરવઠો લાવતા હતા. કપ્તાનની સલાહ પર, વેપારી ટપાલ સંચાલકો "આદિવાસીઓની મહિલાઓને જ્યાં તેઓ સ્થાયી થયા હતા ત્યાંથી લઈ જતા હતા". એક વિનિમય વેપારની સ્થાપના કરવામાં આવી હતીઃ ચંદન, દરિયાઈ કુદકો, કાચબાના શેલો, મરઘાં સામે નાળિયેરનું તેલ, બતક, ઘરેલું ડુક્કર (સરળ સંવર્ધન), કૂતરા, અંજીર તમાકુ, સાધનો અથવા ફેરફાર (સિડનીમાં મુદ્રિત વાહક નોંધો). દરિયાઈ કુદકો માટે માછીમારી કરવા માટે, મૂળ વતનીઓ ટાપુઓ પર સ્થાયી થયા, ઝૂંપડીઓ અને શેડ બાંધ્યા. પેડોન પ્રાણીઓને ઉકાળવા માટે વાસણો પૂરા પાડતા હતા. કેપ્ટને તેમની ગેરહાજરી ટાળવા માટે કુદકોના કદ પર ભાર મૂક્યો. જ્યારે પ્રાણીઓ સૂકાઈ ગયા, ત્યારે સ્થાનિકો તેમને સ્ટેશન પર લાવ્યા. મેલાનેશિયનો અને ડેપો મેનેજરો (પારસ્પરિક હિતો) વચ્ચેની સારી સમજણ અને આદિવાસીઓ સાથે પેડનની સારી પ્રતિષ્ઠાએ ફ્રેન્ચ વસાહતને સરળ બનાવી હતી. નૌ ટાપુ પર પેડનની સ્થાપનાની શોધ પછી જ ટાર્ડી ડી મોન્ટ્રાવેલે પોર્ટ-ડી-ફ્રાન્સમાં વસાહતની રાજધાની સ્થાપિત કરવાનું નક્કી કર્યું. સામે બેઠેલા સુકાનીએ ઝડપથી સમજી લીધું કે આવી પરિસ્થિતિમાંથી તેને કેટલો ફાયદો થઈ શકે છે. તેથી તે સિડનીથી પચાસ પશુઓ લાવ્યો. તેમના અનુભવે તેમને સિડની સાથે ટપાલ સેવાનું આયોજન કરવા, પોર્ટ-ડી-ફ્રાન્સમાં કામ કરવા માટે મૂળ મજૂરોની ભરતી કરવા, મૂળ વડાઓ સાથે સંબંધો સુધારવા અને કોલસાની થાપણોનું સ્થાન દર્શાવવા માટે સક્ષમ બનાવ્યા. 30 માર્ચ 1855ના રોજ પેડનને 1 એપ્રિલ 1855થી નૌ ટાપુના ભાગ માટે પાંચ વર્ષનું અનુદાન મળ્યું હતું, જે તેમણે તેમની સેવાઓ બદલ કૃતજ્ઞતામાં કબજે કર્યું હતું. જો કે, તેમને લાકડાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નહોતી ("ગરમીના હેતુઓ સિવાય").). કેપ્ટને પહેલેથી જ સંવર્ધન અને ખેતીની અજમાયશ માટે કુઇન્ડોની જમીન પર પાઇટામાં એક "શાખા" સ્થાપિત કરી હતી. ધીમે ધીમે, ફ્રેન્ચમાં એંગ્લોફોબિક લાગણી વિકસી, સિડની ફ્રેન્ચ હાજરીની વિરુદ્ધ હતું, અને પેડન, ટાપુ પર વ્યાપારી પ્રવૃત્તિઓનો એકાધિકાર હોવાથી ખૂબ જ મજબૂત હતું. ભરતીના વળાંકની લાગણી અનુભવતા, તેમણે 1857માં નૌ આઇલેન્ડને 40,000 ફ્રાન્ક રોકડમાં વેચી દીધું હતું. 12 ડિસેમ્બર 1858ના રોજ, તેમણે પાંચ વર્ષમાં બાવીસ વસાહતીઓના આગમન સાથે ઝડપી વિકાસની શરત પર, કારી-કૌયે અને કતિરામોના બે નદીઓના તટપ્રદેશોમાં ખેતી માટે 4,000 હેક્ટર જમીન મેળવી હતી, જેમાં જમીનની સાંકડી પટ્ટી ડુમ્બેઆ ખાડી સુધી જાય છે. તેમણે સૌપ્રથમ મે 1859માં બ્રિગ સ્પેક દ્વારા સિડનીથી ચૌદ લોકોને (એન્ટોઇન અને હેલેન મેટ્ઝગર અને તેમના પુત્રો ફ્રેન્ટ્ઝ અને થિયોડોર, એન્ટોઇનની બહેન, કેથરિન હ્યુમન અને તેમના પતિ, હેનરિચ અને મારિયા ઓહલેન અને તેમના પુત્ર હેનરી, ચાર્લ્સ જ્હોન ફ્રેડરિક ગેર્ટનર અને પત્ની, અને થોમસ અને રશેલ લિન્ચ અને તેમની પુત્રી) લાવ્યા હતા. આ "પેડન વસાહતીઓ" ને પાંચ વર્ષ પછી મફત માલિકીમાં વીસ હેક્ટર જમીન મળી. બાવીસ આયોજિત વસાહતીઓમાંથી કુલ અઢાર વસાહતીઓ (મેસર્સ એબેલ, જેમ્સ, એમ્બ્રોઝ, સ્લીથ, રે, રીસ, ચેનીવલ, બ્લેર, જોએન, થોર્બર્ન સહિત) સ્થાયી થયા હતા. ત્રણ પાર્સલ જાહેર ડોમેનમાં પરત ફર્યા પરંતુ છૂટછાટનું શીર્ષક અંતિમ બન્યું. કેપ્ટન પેડને પોતાને "સજ્જન ખેડૂત" માં પરિવર્તિત કરી દીધા. "! 16 ડિસેમ્બર 1859ના રોજ તેઓ કોલોનીની પ્રથમ કૃષિ સમિતિના સભ્ય હતા. જેમ્સ પેડન 13 ફેબ્રુઆરી 1861ના રોજ નૌ ટાપુ પર છાતીમાં સારવાર વગરના સોજાને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમને સૌપ્રથમ પોર્ટ-દ-ફ્રાન્સમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમના અવશેષો 9 ફેબ્રુઆરી 1866ના રોજ પૈતાની મિલકત પર તેમના પરિવાર અને વસાહતીઓની વિનંતી પર ગાડ્જીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ ઓસ્ટ્રેલિયામાં તેમના માટે બાંધવામાં આવેલા મકબરોને નાણાં પૂરા પાડ્યા હતા. જેમ્સ પેડન એન્ડ સીને તેમના ભાગીદાર ચાર્લ્સ એડવર્ડ્સ દ્વારા નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. કંપનીની માલિકીની વસ્તુઓ, ફર્નિચર, માલસામાન અને પશુધનનું જુલાઈ અને ઓગસ્ટ 1861ની વચ્ચે વેચાણ થયું હતું. શ્રદ્ધાંજલિ પાઇટા (ન્યૂ કેલેડોનિયા) માં એક શાળા તેનું નામ ધરાવે છે. પાઇટાનું વિલા-મ્યુઝિયમ "પેડન વસાહતીઓ" ને સમર્પિત છે. જેમ્સ પેડનનું અંતિમ સંસ્કારનું સ્મારક 2012થી દક્ષિણ પ્રાંત (ન્યૂ કેલેડોનિયા) ના ઐતિહાસિક સ્મારકોની યાદીનો ભાગ છે. સ્ત્રોતો જીવનચરિત્રાત્મક માહિતી ફ્રેન્ચ વિકિપીડિયાના સમકક્ષ લેખના અનુવાદ પર આધારિત છે. નોંધો અને સંદર્ભો વાનુઆતુનો ઇતિહાસ ન્યૂ કેલેડોનિયાનો ઇતિહાસ 1811 જન્મ 1861 મૃત્યુ હેમ્પશાયરના લોકો