Lancia Stratos Zero
લાન્સિયા સ્ટ્રેટસ ઝીરો અથવા લાન્સિયા સ્ટ્રેટસ એચ. એફ. ઝીરો એ ઇટાલિયન ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો બેર્ટોન અને લાન્સિયાની ભવ્ય ટૂરર કોન્સેપ્ટ સ્પોર્ટ્સ કાર છે, જે 1970ના તુરિન ઓટો શોમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. કોન્સેપ્ટ કાર માર્સેલો ગાંદિની (બેર્ટોન ખાતે મુખ્ય ડિઝાઇનર) દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. તેઓ તેને તે સમયે પ્રચલિત અવકાશ-યુગના ઊર્ધ્વમંડળ પરથી "સ્ટ્રેટોસ 0" કહેતા હતા. તેનો ઉપયોગ સ્કુડેરિયા લાન્સિયા દ્વારા તેના લાન્સિયા સ્ટ્રેટોસ (અને જી. ટી. સ્ટ્રેડેલ રોડ કાર) વર્ઝનના સંબંધમાં માર્કેટિંગ માટે સફળતાપૂર્વક કરવામાં આવ્યો હતો, જેનું 1973 અને 1978ની વચ્ચે 492 એકમોમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેમાં ફેરારી ડિનો 246 જી. ટી./જી. ટી. એસ. (1969) નું 2.4 લિટર વી6 એન્જિન હતું, જેનું પાવર આઉટપુટ 142 કેડબલ્યુ (190 પીએસ; 187 એચપી) હતું, જેના કારણે 1974,1975 અને 1976માં વિશ્વ રેલી ચેમ્પિયનશિપમાં શ્રેણીબદ્ધ જીત અને વર્ચસ્વ પ્રાપ્ત થયું હતું. ચેસિસ અને બોડી કોન્સેપ્ટ કાર બેર્ટોન દ્વારા ક્રેશ થયેલી લાન્સિયા ફુલ્વિયા એચએફ1600 રેલી કારની ચેસિસનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી. તેની કોણીય ટ્રેપેઝોઇડલ અલ્ટ્રા-ફ્યુચરિસ્ટિક સાયન્સ ફિક્શન ડિઝાઇન (તેના સમય માટે) સ્ટાઇલ અલ્ટ્રા લો અને એરોડાયનેમિકલી આકારની છે, જેની ઊંચાઈ માત્ર 84 સેન્ટિમીટર છે. બોડીવર્ક ફાઇબરગ્લાસથી બનેલું છે, જેમાં મૂળ તાંબાના રંગની યોજના, ફાસ્ટબેક રીઅર બોડી આકાર, કોકપિટ સુધી સરળતાથી પહોંચવા માટે રિટ્રેક્ટેબલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ફ્લિપ-ઓપન ફ્રન્ટ-વિન્ડશીલ્ડ ડોર અને ઇન્ટિગ્રેટેડ બકેટ સીટ્સ છે. આ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન ડિજિટલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર હતું, જે તે સમયે દૂરદર્શી હતું. એરોનોટિકલ ડિઝાઇન તે સમયના સુપરસોનિક વિમાનો અને જનરલ મોટર્સ ફાયરબર્ડ III (1959), શેવરોલે ટેસ્ટુડો (1963), આલ્ફા રોમિયો કારાબો (1968), આલ્ફા રોમિયો 33.2 (1968), (1969), ઓટોબિયાંચી રનઅબાઉટ (1969) અને ફેરારી મોડુલો (1970) જેવી સ્પર્ધાત્મક કન્સેપ્ટ કાર દ્વારા પ્રેરિત છે. સ્ટ્રેટોસ ઝીરોમાં માસેરાટી બૂમરૈંગ (1971), ડી ટોમાસો પેન્ટેરા (1971), ફિયાટ એક્સ1/9 (1972), વેક્ટર (1972), બીએમડબલ્યુ ટર્બો (1972), લામ્બોરગીની ઉર્રાકો (1973), માસેરાટી ખામસિન (1974), (1974), લામ્બોરગીની કાઉન્ટેચ (1974), લોટસ એસ્પ્રિટ (1976), ડોમ ઝીરો (1978), (1980), ડેલોરિયન ડીએમસી-12 (1981), પ્યુજો ક્વાસર (1984), ફેરારી ટેસ્ટારોસા (1984), અથવા માસેરાટી બર્ડકેજ 75મી (2005) જેવી પ્રેરિત ડિઝાઇન હોઈ શકે છે. એન્જિન લાન્સિયા સ્ટ્રેટોસ ઝીરો લાન્સિયા ફુલ્વિયા એચએફ1600 રેલીથી માઉન્ટ થયેલ મધ્ય-પાછળના ભાગ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેમાં 1.6 લિટરનું વિસ્થાપન અને 86 કેડબલ્યુ (115 પીએસ; 113 એચપી) ની શક્તિ છે. આ કોન્સેપ્ટ કારનું પ્રદર્શન તુરિન નજીકના બેર્ટોન મ્યુઝિયમમાં લાંબા સમય સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. તે 2011 કોન્કોર્સો ડી 'એલેગાન્ઝા વિલા ડી' એસ્ટે લાવણ્ય સ્પર્ધામાં હરાજીમાં વેચવામાં આવી હતી, અને ત્યારથી તેના વિવિધ અનુગામી ખાનગી માલિકો દ્વારા વિશ્વભરની વિવિધ લાવણ્ય સ્પર્ધાઓ અને કાર સંગ્રહાલયોમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. 2023 માં, લાન્શિયા સ્ટ્રેટોસ ઝીરોને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના સેન્ટ મોરિટ્ઝ ખાતે આવા જ એક પ્રદર્શનમાં ફિલ્માવવામાં આવ્યું છે. ફિલ્મ 'ધ લાન્સીયા સ્ટ્રેટોસ ઝીરો' 1988માં જેરી ક્રેમરની મ્યુઝિકલ ફિલ્મ 'મૂનવૉકર' માં જોવા મળે છે અને તેમાં માઈકલ જેક્સને લાન્સીયા સ્ટ્રેટોસ ઝીરોની ભૂમિકા ભજવી હતી. સંદર્ભો બર્ટોન વાહનો ગ્રાન્ડ ટૂરર્સ 1970 કાર લેન્સીયા વાહનો કન્સેપ્ટ કાર