Naval Base Milne Bay
નેવલ બેઝ મિલ્ને બે, જેને નેવલ એડવાન્સ બેઝ મિલ્ને બે પણ કહેવામાં આવે છે, તે દક્ષિણ-પૂર્વ પપુઆ ન્યુ ગિનીમાં મિલ્ને ખાડી પ્રાંતમાં મિલ્ને ખાડી પર બાંધવામાં આવેલું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું નવું મુખ્ય દરિયાઈ અને હવાઈ મથક હતું. 1943ની વસંતઋતુ સુધીમાં, પ્રશાંત યુદ્ધને ટેકો આપવા માટે યુ. એસ. નૌકાદળના નિર્માણને કારણે ઓસ્ટ્રેલિયાના પૂર્વ કિનારે બંદરો પર વધુ પડતી ભીડ થઈ ગઈ હતી. મદદ કરવા માટે, સીબીઝ 19 જૂન, 1943ના રોજ મિલ્ને ખાડીમાં નવો આધાર સ્થાપિત કરવા માટે નેવલ બેઝ બ્રિસ્બેનથી રવાના થયા હતા. નેવલ બેઝ મિલ્ને બેનું મુખ્ય મથક લડાવા નેવી બેઝ પર હતું. રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નૌકાદળ પાસે મિલ્ને ખાડીમાં પહેલેથી જ એક નાનું મથક હતુંઃ એચએમએએસ લાડાવા. ઓસ્ટ્રેલિયન 1942માં મિલ્ને ખાડીની લડાઇમાં મિલ્ને ખાડીનો બચાવ કરવા અને તેને જાળવી રાખવામાં સક્ષમ હતા. નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડીનું નિર્માણ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુદ્ધના દક્ષિણ પશ્ચિમ પ્રશાંત ક્ષેત્રમાં ઘણા જહાજો અને વિમાનોની લડાઈ અને પેટ્રોલિંગને ટેકો આપવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. લદાવાના નૌકાદળના પાયાએ લદાવાની બાજુમાં ગહોરા ખાડી ખાતે યુ. એસ. નૌકાદળના કાફલાનું વિશાળ રક્ષણાત્મક લંગર પૂરું પાડ્યું હતું. નેવલ બેઝ મિલ્ને બે ખાતે, સીબીઝે નૌકાદળની વિશાળ સુવિધા ઊભી કરી હતી. નેવલ બેઝ મિલ્ને બે 1942માં ન્યૂ ગિની અભિયાનના ભાગરૂપે એક નાના રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નૌકાદળ તરીકે શરૂ થયું હતું. 23 મે, 1943ના રોજ 55મી બટાલિયનના સીબીઝે કાના કોપા ખાતે મિલ્ને ખાડીની દક્ષિણ બાજુએ પી. ટી. બોટ એડવાન્સ બેઝ સિક્સનું નિર્માણ શરૂ કર્યું હતું, જેમાં એન્જિન-ઓવરહોલ શોપનો સમાવેશ થાય છે. 29 અને 30 જૂન, 1943ના રોજ નેવલ બેઝ મિલ્ને બે પી. ટી. બોટ સલામાઉઆ ખાડી અને નાસાઉ ખાડી પરના હુમલામાં ભાગ લીધો હતો. 84મી બટાલિયનના સીબીઓએ નેવલ બેઝ મિલ્ને બેને એક મુખ્ય સ્થાપનામાં બનાવ્યું હતું. સીબીઓએ પરિવહન અને સ્ટેજીંગ માટે ડેપો બાંધ્યા હતા. સીબીઝે પી. ટી. બોટ માટે ઓવરહોલ સુવિધા ઊભી કરી હતી. નેવલ બેઝ મિલ્ને બે એક મુખ્ય વિનાશક બેઝ બની ગયું. મિલ્ને ખાડી 20 માઇલ લાંબી છે, જે વિશાળ સંરક્ષિત બંદર પૂરું પાડે છે. જમીનની કામગીરી માટે, સીબીઝને ભીના ઉષ્ણકટિબંધીય જંગલમાં કાપવું પડ્યું હતું જે ખાડીનો કિનારા છે. સીબીઓએ ગામડોડો ગામ નજીક પુરવઠાના ડેપો બાંધ્યા હતા. નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડી સ્થાપનોમાં મેલેરિયા મુખ્ય સમસ્યા હતી, જે ઉષ્ણકટિબંધીય ત્વચાના રોગો પણ હતા. 31 જુલાઈ, 1943ના રોજ સીબીઝે જેનકિન્સ ખાડી ખાતે મિલ્ને ખાડીના પ્રવેશદ્વારથી 10 માઇલ દક્ષિણે યુએસ નૌકાદળના સીપ્લેન બેઝ પર બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. 21 ઓક્ટોબર, 1943ના રોજ સીબીઝની 91મી બટાલિયન લડાવા પહોંચી હતી, જે 84મી બટાલિયનનું સ્થાન લીધું હતું. સીબીઝની 91મી બટાલિયને લદાવાના ગોહોરા ખાડી ખાતે વિનાશક સમારકામ મથક પર બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. અલોટાઉમાં સ્વિંગર ખાડી ખાતે એક ઉભયચર તાલીમ કેન્દ્ર અને મોટો ડેપો બાંધવામાં આવ્યો હતો. બેઝ મિલ્ને ખાડી એ ન્યૂ બ્રિટન પર અરાવેની લડાઈ માટેના સંખ્યાબંધ સ્ટેજીંગ સ્થળોમાંનું એક હતું. જુલાઈ 1945 સુધીમાં નેવલ બેઝ મિલ્ને બે ખાતેના પાયા કાર્યવાહીથી ખૂબ દૂર હતા, અને મોટાભાગનો આધાર સીબીઝ દ્વારા ભરવામાં આવ્યો હતો અને ફિલિપાઇન્સ અને ઓકિનાવામાં વધુ આગળના પાયા પર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. લડાવા નૌકાદળ મથક મિલ્ને ખાડીના પશ્ચિમ છેડે લડાવા ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને લડાવા નૌકાદળ મથક કહેવાય છે. લડાવાના મુખ્ય મથકો માટે, સીબીઝે બાંધેલાઃ થાંભલાઓ, જેટ્ટીઓ, રસ્તાઓ, એક વિદ્યુત પાવર સ્ટેશન, એક સંચાર કેન્દ્ર, એક પુરવઠો ડેપો, એક હોસ્પિટલ એકમ અને 1,000 સૈનિકો માટે બેરેક્સ. ગોહોરા ખાડીમાં લદાવાની બાજુમાં ફ્લીટ લંગર અને વિનાશક રિપેર ડેપો હતો. બેઝ પર સેવા આપતા કેટલાક વિધ્વંસકો હતાઃ યુ. એસ. એસ. હોગન, યુ. એસ. એસ. ફ્લસર (ડી. ડી.-368), યુ. એસ. એસ. શો (ડી. ડી.-373), યુ. એસ. એસ. ડ્રેટન (ડી. ડી.-366), યુ. એસ. એસ. સ્મિથ (ડી. ડી.-378), યુ. એસ. એસ. હેલ્મ (ડી. ડી.-388), યુ. એસ. એસ. મુગફોર્ડ (ડી. ડી.-389), યુ. એસ. એસ. વોરિંગ્ટન (ડી. ડી.-383), યુ. એસ. એસ. ટેલર (ડી. ડી.-468), યુ. એસ. એસ. ડેલી અને યુ. એસ. એસ. પર્કિન્સ (ડી. ડી.-377). જહાજના સમારકામ માટે યુ. એસ. એસ. એ. આર. ડી.-9 એક સહાયક તરતું ડ્રાયડોક 6 ફેબ્રુઆરી, 1944ના રોજ મિલ્ને ખાડી પર પહોંચ્યું હતું. લાડાવા ખાતે એક મુખ્ય પી. ટી. બોટ રિપેર બેઝ બનાવવામાં આવ્યો હતો. સીબીઓએ મિલ્ને ખાડીના ઉત્તર કિનારે લડાવા નૌકાદળના મથકથી 5 માઇલનો માર્ગ બનાવ્યો હતો, જે ઉત્તર કિનારાના મથકો અને જહાજ બંદરોને જોડે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેવન્થ ફ્લીટે અહીં લંગરનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને આગામી સ્લેન્ડ-હોપિંગ ઝુંબેશોનું આયોજન કરવા માટે પાયાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એસ. સી.-731 અને એસ. સી.-703 જેવા સબમરીન ચેઝર્સ નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડીમાંથી કાર્યરત હતા. યુ. એસ. એસ. ટ્રિનિટી (એઓ-13) એક ફ્લીટ ઓઇલર એવા જહાજોમાંનું એક હતું જેણે મિલ્ને ખાડીમાં જહાજોને આગળ વધવામાં મદદ કરી હતી. લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ રિપેર શિપ યુ. એસ. એસ. એચિલીસ (એ. આર. એલ.-41) જૂન 1943થી સપ્ટેમ્બર 1943 સુધી ખાડીમાં હતું. તેની ટોચ પર નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડીમાં 20,000 થી વધુ સૈનિકો તૈનાત હતા. કાના કોપા પી. ટી. બોટ બેઝ પ્રથમ સીબી સ્થાપન દક્ષિણ બાજુએ કાના કોપા (કાના કોપ) ખાતે અને મિલ્ને ખાડીના પ્રવેશદ્વાર નજીક બાંધવામાં આવેલ પી. ટી. બોટ બેઝ હતું. કાના કોપાનો ઉપયોગ 1942માં રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નેવી માટે લંગર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો અને તેણે ઓગસ્ટ 1942માં મિલ્ને ખાડીની લડાઈને ટેકો આપ્યો હતો. યુએસ નેવી પી. ટી. બોટ એડવાન્સ બેઝ સિક્સ 11 ડિસેમ્બર, 1942ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. 55મી સીબીઝે 23 મે, 1943ના રોજ પી. ટી. બોટ બેઝનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. આધારમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતુંઃ 800 સૈનિકો માટે શિબિર, વિશાળ પુરવઠો ડેપો, પાણી સંગ્રહ ટાંકીઓ, ઘાટ, સમારકામ કાર્ય માટે પોન્ટૂન ડ્રાય ડોક્સ અને એન્જિન ઓવરહોલ ડેપો. યુ. એસ. એસ. ઓઇસ્ટર બે (એ. જી. પી.-6), યુ. એસ. એસ. હિલો (એ. જી. પી.-2), અને યુ. એસ. એસ. વાચાપ્રિયેગ (એ. જી. પી.-8), 1944માં કાના કોપા ખાતે પી. ટી. બોટ ટેન્ડર તરીકે કાર્યરત હતા. નેવલ બેઝ મિલ્ને બેએ મિલ્ને ખાડીની ઉત્તરે ફર્ગ્યુસન ટાપુ પર બીજા પીટી બોટ બેઝને ટેકો આપ્યો હતો. જૂન 1944માં સીબીઝે ફિન્સચાફેન નજીક ડ્રેગર હાર્બરમાં બેઝ ખસેડ્યો. ફ્લીટ પોસ્ટ ઓફિસ એફપીઓ #714 એસએફ કાના કોપા, મિલ્ને ખાડી. ફેગ્રુસન આઇલેન્ડ ફ્લીટ પોસ્ટ ઓફિસ એફપીઓ #523 હતો. સમરાઈ સીપ્લેન બેઝ સમરાઈ સીપ્લેન બેઝ સમરાઈ ટાપુ પર સ્થિત છે જેનો ઉપયોગ યુએસ નૌકાદળના સીપ્લેન બેઝ તરીકે થાય છે. સીપ્લેન બેઝ શોર સુવિધાઓ સારિબા ટાપુ પર હતી, જે સમરાઈ ટાપુની પૂર્વમાં હતી. યુ. એસ. એસ. હાફ મૂન, એક સીપ્લેન ટેન્ડર, ઓક્ટોબર 1943 થી ડિસેમ્બર 1943 સુધી આધાર પર સમર્થન માટે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. વીપીબી-52 એ યુએસ નેવી પેટ્રોલ બોમ્બિંગ સ્ક્વોડ્રન બેઝ પર તૈનાત છે. સીબી 84મી બટાલિયને સમરાઈ ટાપુ પર પ્લેન રેમ્પ બનાવ્યો હતો. સારિબા ટાપુ પર તેઓએ 270 સૈનિકો માટે એક છાવણી, એક નાનો હોડી ઘાટ, સંદેશાવ્યવહાર કેન્દ્ર, મુખ્ય મથક, મેસ હોલ અને ઉડ્ડયન-ગેસોલિન ટાંકી ફાર્મ, પુરવઠો ડેપો બાંધ્યો. બેઝનો રોલ ઓસ્ટ્રેલિયામાં શિપિંગ લેન પર પેટ્રોલિંગ કરવાનો હતો અને જાસૂસીનું કામ કરતો હતો. રાત્રે ઉડતી "બ્લેક કેટ" પી. બી. વાય. સ્ક્વોડ્રન, વી. પી. પી.-11, વી. પી.-33, વી. પી.-34 અને કેટ વી. પી.-101 બેઝ પર તૈનાત હતી. આધારએ શિબિરમાં બચાવ બોટ સી-9485 સાથે ક્રેશ બોટ બેઝનું પણ સંચાલન કર્યું હતું. ફ્લીટ પી. ઓ. બોક્સ 421 હતું. સ્વિંગર બે અલોટાઉ બેઝ એમ્ફિબિયસ કન્સ્ટ્રક્શન બટાલિયન 2 અને 105મી બટાલિયન સીબીઝે અલોટાઉ શહેરમાં સ્વિંગર ખાડી ખાતે વિશાળ ઉભયજીવી તાલીમ કેન્દ્ર બનાવ્યું હતું. સૈનિકોને ઉભયચર જહાજ ઉતરાણમાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી, જેમાં બે કાર્યક્રમો હતા-એક અધિકારીઓ માટે અને એક સૈનિકો માટે. કેન્દ્રમાં 1,500 સૈનિકો માટે ક્વોનસેટ હટ કેમ્પ, મેસ હોલ, વિશાળ પુરવઠો ડેપો, વર્ગ રૂમ, 2,000 ફૂટનો વોટરફ્રન્ટ હતો. સીબીઝે કેન્દ્ર માટે જગ્યા માટે એક વિશાળ ગ્રેડિંગ પ્રોજેક્ટ કર્યો. આ કેન્દ્ર જાન્યુઆરી 1944માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. સાતમું એમ્ફિબિયસ ફોર્સ 1944માં તુરબુલ, ક્વીન્સલેન્ડથી અલોટાઉ બેઝ તરફ આગળ વધ્યું અને માર્ચ 1945માં અલોટાઉથી યુ. એસ. તરફ આગળ વધ્યું. નેવલ બેઝ સુબિક બે. યુ. એસ. આર્મી 32 મી ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન અને 41 મી ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન એ કેટલાક એકમો છે જે કેન્દ્રમાં તાલીમ મેળવે છે, જે 1 લી મરીન ડિવિઝન પણ છે. ફ્લીટ પોસ્ટ ઓફિસ FPO#818 SF સ્ટ્રિંગર ખાડી, મિલ્ને ખાડી. ગિલી ગિલી ડોક એ નેવલ લોડિંગ અને અનલોડિંગ ડોક હતું, જેમાં ગિલી ગિલી (ગિલ ગિલની જોડણી પણ) ખાતે જેટ્ટી અને પોન્ટૂન ઘાટ બંને હતા. 6 સપ્ટેમ્બર, 1942ના રોજ જહાજ એમ. વી. અંશુન 1930નું જહાજ જાપાનીઝ ક્રુઝર ટેન્રી દ્વારા ગિલી ગિલી ડોક ખાતે ડૂબી ગયું હતું. તેણીને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. ગિલી ગિલી બેઝ સ્વિંગર ખાડી અને સ્વિંગર ખાડી બેઝની પશ્ચિમમાં આવેલું હતું. ટર્નબુલ ફિલ્ડ નં. 3 પટ્ટી, ગિલી ગિલી ડોક અને સ્વિંગર બે બેઝ એમ્ફિબિયસ તાલીમ કેન્દ્રથી ગિલી ગિલી ડોકની પૂર્વમાં જ અંતર્દેશીય હતી. ગિલી ગિલી પણ વિશાળ તંબૂ શિબિર સાથે યુ. એસ. આર્મી સ્ટેજીંગ વિસ્તાર બની ગયો. પગ પોસ્ટ ઓફિસ એફપીઓ #717 એસ. એફ. ગિલ્લી ગિલ્લી, મિલ્ને ખાડી. ગમાડોડો કેન્દ્ર લદાવાની દક્ષિણે ગમાડોડો ખાતે હતું, જેને હવે ગિબારા કહેવામાં આવે છે. ગમાડોડો ખાતે એમ્ફિબિયસ કન્સ્ટ્રક્શન બટાલિયન 1 એ મિલ્ને ખાડીમાં મથકોને લાકડાનો પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે લાકડાની મિલ બનાવી હતી. જેમ જેમ નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડીના કદમાં વધારો થયો તેમ તેમ વધુ પુરવઠાની જરૂર હતી તેથી ગમાડોડો ખાતે કાર્ગો પિયર અને ખૂબ મોટો ડેપો બનાવવામાં આવ્યો હતો. ટૂંક સમયમાં લિબર્ટી શિપ્સ અને વિક્ટરી શિપ્સ પુરવઠો ઉતારતા હતા. સીબીઓએ 10,000 સૈનિકો માટે એક વિશાળ સ્ટેજીંગ કેમ્પ અને જહાજો પર જગ્યા બચાવવા માટે ભાગોમાં મોકલવામાં આવતા પોન્ટૂનને ભેગા કરવા માટે પોન્ટૂન એસેમ્બલી ડેપો બાંધ્યો હતો. ફ્લીટ પોસ્ટ ઓફિસ એફ. પી. ઓ. #167 એસ. એફ. ગામડોડો, મિલ્ને ખાડી. શિબિરની બહાર દારૂગોળાનો ભંડાર બાંધવામાં આવ્યો હતો. મિલ્ને બે સબમરીન બેઝ 1943ના અંતમાં મિલ્ને બે સબમરીન બેસે નેવલ બેઝ બ્રિસ્બેનથી સબમરીન સાથે અદ્યતન સબમરીન બેઝ ખોલ્યો હતો. યુ. એસ. નૌકાદળની સબમરીન ટેન્ડર યુ. એસ. એસ. ફુલ્ટન 29 ઓક્ટોબર 1943 થી 17 માર્ચ 1944 સુધી મિલ્ને બે સબમરીન બેઝ પર સ્ટેશન હતું. હિલીમોઈ ખાડી હોસ્પિટલ એમ્ફિબિયસ કન્સ્ટ્રક્શન બટાલિયન 2 એ 500 પથારીની નૌકાદળની હોસ્પિટલ અને 3,000 પથારીની આરામ અને પુનઃપ્રાપ્તિ કેન્દ્રનું નિર્માણ મિલ્ને ખાડીની દક્ષિણ બાજુએ હિલીમોઈ ખાડી ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. હિલીમોઈ ગામડોડો ડેપો અને કેન્દ્રથી પાંચ માઇલ પૂર્વમાં છે. તેને હિલીમોઈ મિશન પણ કહેવાય છે. જુલાઈ 1945માં હોસ્પિટલને વધુ આગળના આધાર પર મોકલવામાં આવી હતી. ફ્લીટ પોસ્ટ ઓફિસ એફ. પી. ઓ. #817 એસ. એફ. હિલિમોઈ, મિલ્ને ખાડી. એરફિલ્ડ્સ ગુર્ની એરફિલ્ડ (નં. 1 પટ્ટી) મિલ્ને ખાડી ખાતે, 1942માં યુ. એસ. આર્મી દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને હવે તે અહીં ગુર્ની એરપોર્ટ છે. ટર્નબુલ ફિલ્ડ (નં. 3 સ્ટ્રિપ) 1942માં બાંધવામાં આવી હતી અને તે સ્વિંગર ખાડીની પશ્ચિમમાં ગિલ ગિલી નજીક સ્થિત છે. હવે મેમોરિયલ પાર્ક-નં. 3 હવાઈ પટ્ટી પર. વાયગની એરફિલ્ડ, નં. 2 પટ્ટી મિલ્ને ખાડીના પશ્ચિમ છેડે વૈગાની નજીક બાંધવામાં આવી હતી. પાણીના નબળા નિકાલને કારણે, હવાઈ ક્ષેત્રને ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. એરફિલ્ડ હતું. નરવા એરફિલ્ડ, નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડી અને અન્ય મથકોમાંથી સીબીઝને નેવલ બેઝ મિલ્ને ખાડીની ઉત્તરે વુડલાર્ક ટાપુ પર 3,000 ફૂટનો રનવે અને એરફિલ્ડ બનાવવામાં મદદ કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા, જે હવે ગુઆસોપા એરપોર્ટ છે. ઓસ્ટ્રેલિયન શિબિર ઓસ્ટ્રેલિયન સશસ્ત્ર દળોએ 1942 થી 1945 સુધી મિલ્ને ખાડીમાં સંખ્યાબંધ મથકોનું સંચાલન કર્યું હતું. કેટલાક મથકોઃ 1942માં જાપાન દ્વારા રવિ કેમ્પ (જેને રાબે પણ કહેવામાં આવે છે) પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. રવિ કેમ્પ સ્વિંગર ખાડીમાં ઉત્તર કિનારે હતો. કે. બી. મિશન કેમ્પ (કોએબુલે મિશન) અલોટાઉ શહેરમાં રવિ કેમ્પની પૂર્વમાં ઉત્તર કિનારે હતો. વાગા વાગા કેમ્પ દક્ષિણ કિનારે હતો. કોનિબિર્રુબિર્રુ ટાપુ પર ઓસ્ટ્રેલિયન વાયરલેસ સ્પોટર્સ સ્ટેશન હતું. મુખ્ય શિબિર એચ. એમ. એ. એસ. લદાવામાં હતી. નેવલ બેઝ મિલ્ને બે બાહ્ય નૌકાદળના મથકોને ટેકો આપે છેઃ નેવલ બેઝ બોલુબોલુ ગુડએનફ આઇલેન્ડમાં નૌકાદળના લંગર અને ડોક્સ હતા. સીબીઓએ નાના ક્રાફ્ટ વ્હાર્ફ, લિબર્ટી શિપ વ્હાર્ફનું નિર્માણ કર્યું. બીચ એલ. એસ. ટી. ઉતરાણ માટે સ્થળો હતા. દરિયાઈ લોકોએ દરિયાકિનારાની સુવિધાઓનું નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાં એન્જિનિયરિંગ ડીઓપ્ટ, સ્ટેજીંગ કેમ્પ અને સપ્લાય ડેપો સામેલ છે. વિવિગાની એરફિલ્ડ માટે એક માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેને આધાર ટેકો આપતો હતો. 724 તરીકે બોલુબોલુ ફ્લીટ પી. ઓ. બોક્સ. યુદ્ધ પછી કેટલાક મથકોને ખાડી પરના નાના શહેરોમાં ફેરવવામાં આવ્યા હતા અથવા ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. મિલ્ને ખાડી પર અલોટાઉમાં ટર્નબુલ વોર મેમોરિયલ પાર્કમાં મિલ્ને બે મેમોરિયલ છે. 2002માં, મિલ્ને બે મેમોરિયલને ઓસ્ટ્રેલિયા દ્વારા સુધારવામાં આવ્યું હતું અને ફરીથી સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. ટર્નબુલ વોર મેમોરિયલ પાર્કમાં ઓગસ્ટ 1942માં યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા લોકોના ત્રણ સ્મારકો છે. યુદ્ધભૂમિ રાહત નકશો પણ. એક સ્મારક 61મી બટાલિયન, ક્વીન્સલેન્ડ કેમેરોન હાઈલેન્ડર્સની યાદમાં તેમને સમર્પિત છે. પાર્ક છે. મિલ્ને બે વોર મેમોરિયલ એ અલોટાઉ ખાતે મસુરિના લોજ ખાતે આવેલું એક સ્મારક છે. મિલ્ને બે મેમોરિયલ લાઇબ્રેરી એન્ડ રિસર્ચ સેન્ટર ક્વીન્સલેન્ડના ચેર્મસાઇડમાં આવેલું છે. મિલ્ને ખાડી અને વિશ્વ યુદ્ધ બે સ્મારક દિવાલ ક્વીન્સલેન્ડના નુંદાહમાં નુંદાહ મેમોરિયલ પાર્કમાં સ્થિત છે. મિલ્ને બે મિલિટરી મ્યુઝિયમ (હાલમાં બંધ, ગતિશીલ) ડાર્લિંગ ડાઉન્સ, ક્વીન્સલેન્ડમાં હતું. ગેલેરી પણ જુઓ નેવલ બેઝ પોર્ટ મોરેસ્બી નેવલ બેઝ વુડલાર્ક આઇલેન્ડ યુ. એસ. નેવલ એડવાન્સ બેઝ સાયપન નેવલ બેઝ મેરૌક નેવલ બેઝ ફિન્શાફેન નેવલ બેઝ મિયોસ વોન્ડી નેવલ બેઝ લા નેવલ બેઝ એલેક્સિસાફેન યુ. એસ. નેવલ બેઝ ન્યૂ ગિની બાહ્ય લિંક્સ યુ ટ્યુબ યુ. એસ. નેવી પી. ટી. બોટ બેઝ મિલ્ને બે, જુલાઈ 1943, યુ ટ્યુબ યુ. એસ. નેવી પી. ટી. બોટ્સ મિલ્ને બે, ન્યૂ જ્યોર્જિયા આઇલેન્ડ્સ 1944 મિલ્ને બે મેમોરિયલ લાઇબ્રેરી એન્ડ રિસર્ચ સેન્ટર યુ ટ્યુબ, ધ બેટલ ઓફ મિલ્ને બે-ધ અનનોન ટર્નિંગ પોઇન્ટ ઓફ ધ પેસિફિક વોર યુ ટ્યુબ "તેઓ એક ટાપુ પર આવ્યા" યુ. એસ. નેવી સિવિલ એન્જિનિયર કોર્પ્સ વાઈ સીબીઝ કન્સ્ટ્રક્શન બટાલિયનો 29564 સંદર્ભ નૌકાદળ