1st Warwickshire Volunteer Artillery
ફર્સ્ટ વોરવિકશાયર સ્વયંસેવક આર્ટિલરી અથવા 'બાલસાલ હીથ આર્ટિલરી', બર્મિંગહામથી ભરતી કરાયેલ બ્રિટનની રોયલ આર્ટિલરીનું અંશકાલિક એકમ હતું. તેણે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા આપી હતી, જેમાં સોમ્મેની લડાઈઓ, વિમી રિજ, મેસીન્સ, યીપ્રેસ, જર્મન વસંત આક્રમણ અને અંતિમ વિજયી સો દિવસના આક્રમણનો સમાવેશ થાય છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તે ફ્રાન્સની લડાઇમાં લડ્યું હતું અને તેને ડનકર્કમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં તેમણે ઇટાલિયન અભિયાનમાં સેવા આપી હતી. તે 1971 સુધી શ્રેણીબદ્ધ વિલિનીકરણ દ્વારા યુદ્ધ પછીની પ્રાદેશિક સેનામાં ચાલુ રહી. પ્રથમ વોરવિકશાયર સ્વયંસેવક તોપખાનાની રચના 30 મે 1900ના રોજ બર્મિંગહામમાં બાલસાલ હીથ ખાતે કરવામાં આવી હતી, જ્યારે પ્રથમ વોર્સેસ્ટરશાયર અને વોરવિકશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવકોની 3 અને 4 નંબરની વોરવિકશાયર બેટરીઓ એક સ્વતંત્ર એકમ બની હતી, જેને વધારીને ચાર બેટરી કરવામાં આવી હતી. સ્વયંસેવક ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડ્સને સહકાર આપવા માટે બેટરીઓને 'પોઝિશન આર્ટિલરી' તરીકે સજ્જ અને પ્રશિક્ષિત કરવામાં આવી હતી. સ્વયંસેવક તોપખાના રોયલ ગેરિસન આર્ટિલરી (આરજીએ) નો ભાગ હતા, અને પ્રથમ વોરવિકશાયર સધર્ન ડિવિઝન, રોયલ આર્ટિલરીમાં હતા. જો કે, વિભાગીય માળખું 1 જાન્યુઆરી 1902ના રોજ નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે એકમને 1 લી વોરવિકશાયર આરજીએ (સ્વયંસેવકો) તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. પોઝિશન આર્ટિલરીને 1903 માં 'ભારે આર્ટિલરી' તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. નવા એકમએ 1903માં બર્મિંગહામમાં બાલ્સલ હીથ અને સ્પાર્કહિલ વચ્ચે સ્ટોની લેન ખાતે ડ્રિલ હોલ બનાવ્યો હતો. જ્યારે 1908ના હેલ્ડેન રિફોર્મ્સ હેઠળ સ્વયંસેવક દળને નવા પ્રાદેશિક દળ (ટી. એફ.) માં સામેલ કરવામાં આવ્યું, ત્યારે પ્રથમ વાર્વિકશાયર આર. જી. એ. (વી.) ને રોયલ ફિલ્ડ આર્ટિલરી (આર. એફ. એ.) માં બર્મિંગહામ ખાતે ત્રીજી (અથવા ત્રીજી) સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ તરીકે અને એક અલગ IV (ચોથી) સાઉથ મિડલેન્ડ (હોવિત્ઝર) બ્રિગેડેટ કોવેન્ટ્રી તરીકે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. બર્મિંગહામ એકમમાં નીચેની સંસ્થાઓ હતીઃ III સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરઃ સ્ટોની લેન 1લી વોરવિકશાયર બેટરી (4થી બીટી) 2જી વોરવિકશાયર બેટરી (2જી બીટી) 3જી વોરવિકશાયર બેટરી (3જી બીટી) 3જી સાઉથ મિડલેન્ડ એમ્યુનિશન કોલમ (1લી બીટી) બંને બ્રિગેડ્સ ટીએફના સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝનનો ભાગ હતા. ત્રીજી એસ. એમ. બ્રિગેડની દરેક બેટરીને ચાર 15-પાઉન્ડર બંદૂકો સાથે જારી કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ મોબિલાઇઝેશન સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝનના એકમો તેમના વાર્ષિક ઉનાળુ શિબિર માટે હમણાં જ રવાના થયા હતા જ્યારે કટોકટીના આદેશોએ તેમને તેમના કવાયત હોલમાં પાછા બોલાવ્યા હતા. તમામ એકમોને 5 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ સંપૂર્ણ સમયની યુદ્ધ સેવા માટે એકત્ર કરવામાં આવ્યા હતા અને ઓગસ્ટ 1914ના મધ્ય સુધીમાં સેન્ટ્રલ ફોર્સના ભાગરૂપે ચેમ્સફોર્ડ વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે ખસેડવામાં આવ્યા હતા. 10 ઓગસ્ટના રોજ, ટી. એફ. એકમોને વિદેશી સેવા માટે સ્વયંસેવક તરીકે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. 15 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ, યુદ્ધ કાર્યાલય (ડબલ્યુ. ઓ.) એ એવા માણસોને અલગ કરવાની સૂચનાઓ જારી કરી જેમણે માત્ર ગૃહ સેવાની પસંદગી કરી હતી, અને તેમને આરક્ષિત એકમોમાં રચ્યા હતા. 31 ઓગસ્ટના રોજ, દરેક ફર્સ્ટ લાઇન યુનિટ માટે રિઝર્વ અથવા સેકન્ડ લાઇન યુનિટની રચનાને અધિકૃત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં 60 ટકા કે તેથી વધુ પુરુષોએ વિદેશી સેવા માટે સ્વૈચ્છિક રીતે કામ કર્યું હતું. આ બીજી લાઇન એકમોના શીર્ષકો મૂળ જેવા જ હશે, પરંતુ '2/' ઉપસર્ગ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવશે અને આગળ આવતા સ્વયંસેવકોના પૂરને શોષી લેશે. આ રીતે ડુપ્લિકેટ બેટરી, બ્રિગેડ અને ડિવિઝન બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે વિદેશમાં મોકલવામાં આવતી ટીએફ રચનાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. 1/3 સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ, આર. એફ. એ. પ્રથમ સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝનની તાલીમ સંતોષકારક રીતે આગળ વધી અને તેને પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા માટે પસંદ કરવામાં આવી હતી. 13 માર્ચ 1915ના રોજ ઓર્ડર આવ્યા અને ત્રીજો સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. 30 અને 31 માર્ચના રોજ સાઉથેમ્પ્ટન માટે બે કલાકના અંતરાલે ઉપડતી આઠ ટ્રેનોમાં સવાર થયો. 1 એપ્રિલના રોજ લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ આર્થર કોસાર્ટ (એક નિયમિત અધિકારી) ના આદેશ હેઠળ લે હાવરે ખાતે ઉતરાણ કરીને તે સાઉધમ્પ્ટન ખાતે બે પરિવહનની શરૂઆત કરી હતી. 3 એપ્રિલ સુધીમાં ડિવિઝન કેસેલ નજીક કેન્દ્રિત થઈ ગયું હતું, અને 10 એપ્રિલ III ના રોજ સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. ની બેટરીઓ ફ્રન્ટલાઈન પ્રક્રિયાઓની રજૂઆત માટે આર્મેન્ટિયર્સ સેક્ટરમાં 6 ઠ્ઠી ડિવિઝનની નિયમિત આર. એફ. એ. બ્રિગેડ્સ સાથે જોડવામાં આવી હતી. બંદૂકોની નોંધણી માટે બેટરીઓને નાની સંખ્યામાં શાર્પનેલ શેલો ફાળવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ જાણવા મળ્યું કે ડિસેમ્બર 1914માં બહાર પાડવામાં આવેલા જૂના ફ્યુઝ નકામા હતા. 18/19 એપ્રિલના રોજ બ્રિગેડે સેન્ટ યવેસ નજીક નિરીક્ષણ ચોકીઓ (ઓ. પી.) સાથે પ્લોએગસ્ટીર્ટ ('પ્લગસ્ટ્રીટ') નજીક તેના પોતાના આગળના ભાગનો કબજો લીધો, અને બેટરીઓએ તેમના સંબંધિત ઝોનમાં લક્ષ્યો નોંધાવવાનું શરૂ કર્યું. તેઓ પ્રથમ વખત જર્મન બંદૂકોથી મેસીન્સની દિશામાં ગોળીબાર હેઠળ આવ્યા હતા. બેટરી અને બ્રિગેડ દારૂગોળો સ્તંભ (બી. એ. સી.) પછી તેમના ઓ. પી., બંદૂકની સ્થિતિ અને તેમના તરફ જતા પુરવઠાના માર્ગમાં સુધારો કરવા માટે સ્થાયી થયા. નિયમિત લક્ષ્યો પર અથવા દુશ્મનના ગોળીબારના બદલામાં બંદૂકો દ્વારા તેમના નાના જથ્થામાં દારૂગોળો ચલાવવામાં આવતા અઠવાડિયાઓ વીતી ગયા. 12 મેના રોજ આ વિભાગને 48મો (દક્ષિણ મિડલેન્ડ) વિભાગ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. 6 જૂનના રોજ બ્રિગેડને રાહત આપવામાં આવી હતી અને લા ક્રેચેમાં બિલિટમાં મોકલવામાં આવી હતી. પ્લગસ્ટ્રીટ (22-24 જૂન) ખાતે બીજા ટૂંકા ગાળા પછી બ્રિગેડ ચાર દિવસની કૂચ પર ઔચેલ માટે રવાના થઈ હતી. અહીં લાઇનમાં ફરજની આયોજિત મુલાકાત રદ કરવામાં આવી હતી, અને 21 જુલાઈના રોજ 1/3 સાઉથ મિડલેન્ડ બીડીને આધુનિક 18-પાઉન્ડર બંદૂકોથી ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેણે સોમ્મે સેક્ટરમાં હેબુટર્ન નજીક સેયલી-ઓ-બોઇસ ખાતે ફ્રેન્ચ બંદૂકની સ્થિતિ પર કબજો જમાવી લીધો, જ્યાં 48મો (એસએમ) વિભાગ નવી રચાયેલી ત્રીજી સેનામાં જોડાયો. જર્મન બેટરીઓ સાથે પ્રસંગોપાત ગોળીબાર ઉપરાંત, આ ક્ષેત્ર બાકીના વર્ષ માટે શાંત રહ્યું કારણ કે બ્રિગેડે ખાઈ યુદ્ધ, સ્થિતિ બદલવી, બંદૂકના ખાડાઓ સુધારવા, નિરીક્ષણ ચોકીઓ (ઓ. પી.) ને મજબૂત કરવા, ગોમેકોર્ટની આસપાસ લક્ષ્યો નોંધાવવા અને દુશ્મનના કાર્યકારી પક્ષોને હેરાન કરવાની દિનચર્યાઓ શીખી હતી. નવેમ્બરની રાત્રે બ્રિગેડે ગોમેકોર્ટ પાર્ક પર ગ્લૂસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટની છઠ્ઠી બટાલિયન દ્વારા કાળજીપૂર્વક આયોજિત ખાઈ હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો. 18-પી. ડી. આર. એ બપોરે કાંટાળો તાર કાપવા માટે ગોળીબાર કર્યો, પછી રાહ જોઈ રહેલા પાયદળે હુમલો કર્યો જ્યારે વાદળોએ તેજસ્વી ચંદ્રપ્રકાશને છુપાવી દીધો. નો મેન્સ લેન્ડમાં ઇન્ફન્ટ્રી સપોર્ટ પાર્ટી સાથે ફોરવર્ડ ઓબ્ઝર્વેશન ઓફિસર (એફ. ઓ. ઓ.) એ હુમલો કરવા માટેના ક્ષેત્રને અલગ કરવા માટે જંગલની ધાર પર અગાઉ નોંધાયેલા બોક્સ બેરેજને બોલાવ્યો. આ દરોડા સફળ રહ્યા હતા. જાન્યુઆરીના રોજ બ્રિગેડે ગોમેકોર્ટ પાર્ક પર છઠ્ઠી ગ્લુસેસ્ટર્સ અને પાંચમી બટાલિયન, વોરવિકશાયર રેજિમેન્ટ દ્વારા અન્ય એક મોટા દરોડાને ટેકો આપ્યો હતો. નવા વર્ષમાં બ્રિગેડ નિયમિતપણે કોર્પ્સ હેવી આર્ટિલરી સાથે જોડાણમાં દુશ્મન ખાઈઓના પૂર્વઆયોજિત તોપમારામાં સામેલ હતી, અને જર્મન આર્ટિલરી ફાયરમાં પણ વધારો થયો હતો. 12 ફેબ્રુઆરીના રોજ એક જર્મન નિરીક્ષણ વિમાનએ 1/3 વારવિક બીટી પર ભારે બંદૂકો ગોઠવી હતી, જેના કારણે સંખ્યાબંધ જાનહાનિ થઈ હતી અને બંદૂકની સ્થિતિને કામચલાઉ ધોરણે છોડી દેવામાં આવી હતી. 1/3 સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. એ વધારાની બેટરી, ડી બેટરીની રચના કરી અને તેને 3 મે 1916ના રોજ તેના 18-પી. ડી. આર. એકત્રિત કરવા માટે મોકલી. પછી 18 મેના રોજ બ્રિગેડને CCXLII (અથવા 242મી) બ્રિગેડની પુનઃરચના કરવામાં આવી અને જૂની બેટરીઓ A, B અને C બની ગઈ. તે જ સમયે D Btyને CCXLIII (IV સાઉથ મિડલેન્ડ) Bdeમાં D (H) Bty (મૂળ 37મા વિભાગમાં CXXVI Bdeમાંથી, એક કિચનરની સેનાની રચના) ના બદલામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી, જે ચાર 4.5-inch હોવિત્ઝરથી સજ્જ હતી, જે CCXLII Bdeની D (H) Bty બની હતી. બી. એ. સી. ને પણ નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના ત્રીજા વિભાગ તરીકે વિભાગીય દારૂગોળો સ્તંભ (ડી. એ. સી.) માં ભેળવી દેવામાં આવ્યું હતું. સોમે નીચા સ્તરના ખાઈ યુદ્ધના લાંબા સમયગાળા પછી, 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનનું પ્રથમ આક્રમક ઓપરેશન સોમેની લડાઈમાં હતું. મે 48માં (એસ. એમ.) ડિવિઝનને 56મા (પ્રથમ લંડન) ડિવિઝન દ્વારા ગોમેકોર્ટની સામે તેના ખાઈઓમાં રાહત આપવામાં આવી હતી, જે ત્યાં ડાયવર્ઝનરી હુમલો કરવાના હતા, જ્યારે 48મા ડિવિઝનને ફોર્થ આર્મીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું જ્યાં તેને મુખ્ય હુમલા માટે આઠમા પોલીસ માટે અનામત રાખવામાં આવ્યું હતું. તેને મુક્ત કર્યા પછી સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસ. એમ.) બીડે આરામ અને તાલીમ માટે સેન્ટ-લેગર ગયા. 13 જૂનના રોજ બ્રિગેડ બી. ક્યૂ. સેયલી પરત ફર્યા અને બેટરીઓ સ્થાનો પર ખસેડવામાં આવી; ફ્રેન્ચ 37મી ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટની 6 ઠ્ઠી બી. ટી. ને કાઉન્ટર-બેટરી (સી. બી.) કાર્યો પર અને દુશ્મનના સંદેશાવ્યવહાર પર ગેસના શેલો ચલાવવા માટે 75 એમએમ ફિલ્ડ બંદૂકો સાથે બ્રિગેડ સાથે જોડવામાં આવી હતી. આ તોપમારો 24 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો અને યુ, વી, ડબલ્યુ, એક્સ અને વાય એમ પાંચ દિવસ સુધી લંબાવવાની યોજના હતી, જેમાં ઝેડ દિવસે હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. 18-પી. ડી. આર. નો ઉપયોગ વાયર-કટિંગ અને 'સર્ચિંગ' ખાઈઓ અને શાર્પનેલ શેલ સાથે પોલાણમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે 4.5s એ સંચાર ખાઈઓ અને મશીન ગનની સ્થિતિને નષ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસએમ) બ્રિગેડને 'ધ હૂક' અને 'ધ પોઇન્ટ' વચ્ચે અને પાછા લા લૂવિઅર ફાર્મમાં ખાઈઓ સોંપવામાં આવી હતી. અવલોકન વિમાનોને પરિણામોની તસવીર લેવાની મંજૂરી આપવા માટે દરરોજ બપોરે બંદૂકોથી ગોળીબાર બંધ કરવામાં આવતો હતો. ખરાબ હવામાન નિરીક્ષણમાં અવરોધ ઊભો કરે છે અને કાર્યક્રમમાં બે વધારાના દિવસો (વાય1 અને વાય2) ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, જેના માટે દારૂગોળો રાશનમાં આપવો પડ્યો હતો. જૂનની રાત્રે 1/7મી બી. એન. વોર્સેસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટે સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસ. એમ.) બી. ડી. ના એ., બી. અને ડી. બી. ટી. એસ. થી શાર્પનેલ બેરેજ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલી રેડ હાથ ધરી હતી, જે જર્મન ફ્રન્ટ લાઇનની પાછળ ઉચ્ચ વિસ્ફોટક શેલ અને બાજુઓ પર શાર્પનેલ સાથે બોક્સ બેરેજ બનાવવા માટે આગળ વધી હતી. આ યુદ્ધ 1 જુલાઈ 1916ના રોજ શરૂ થયું હતું. મોટાભાગના 48મા (એસ. એમ.) વિભાગ પાસે ગોમેકોર્ટ અને સેરે વચ્ચેનું ક્ષેત્ર હતું, જેના પર હુમલો કરવામાં આવ્યો ન હતો. તે દિવસે સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. (એસ. એમ.) બ્રિગેડને બહુ ઓછું કામ હતું, પરંતુ જર્મન જવાબી ગોળીબારમાં સંખ્યાબંધ જાનહાનિ થઈ હતી. બન્ને બાજુ પરના હુમલાઓ આપત્તિઓ હતા અને 48મા (એસ. એમ.) વિભાગને બીજા દિવસે હુમલાઓ ફરી શરૂ કરવાના આદેશો રદ કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિગેડે જર્મન વાયરને કાપી નાખવા, દુશ્મનના સંદેશાવ્યવહાર પર અને હુમલાઓને ટેકો આપવા માટે ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો, પરંતુ આ ક્ષેત્ર પર કોઈ ગંભીર હુમલો કરવામાં આવ્યો ન હતો. ડિવિઝનના પાયદળને પહેલેથી જ દક્ષિણ તરફ ખસેડવામાં આવ્યા હતા અને ઓવિલર્સને પકડવામાં ભાગ લીધો હતો. 21 જૂનના રોજ સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. (એસ. એમ.) બી. ડી. અવેલુય ગયા અને બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરે 48મા (એસ. એમ.) ડિવિઝનલ આર્ટિલરી (ડી. એ.) ના રાઈટ ગ્રુપની કમાન સંભાળી, જેમાં સી. સી. એક્સ. એલ. (આઈ. એસ. એમ.) ના એ અને અડધા બી. બી. ટી. આઈ. અને સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. (આઈ. એસ. એમ.) બ્રિગેડ્સના બી. બી. ટી. આઈ. નો સમાવેશ થાય છે, જેમ જેમ તે પોઝિશનમાં જાય છે તેમ તેમ ગેસથી ગોળીબાર કરવામાં આવે છે. આ જૂથે પોઝીયર્સ રિજ (21-23 જૂન) ની લડાઈના ભાગરૂપે 'મેશ વેલી' પર 48મા (એસએમ) ડિવિઝનના હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો. ત્યારબાદ બેટરીઓ લા બોઇસેલની પૂર્વમાં મૅશ વેલીમાં સ્થાનો પર ખસેડવામાં આવી હતી. બ્રિગેડને 28 જૂનના રોજ રાહત મળી તે પહેલાં સંખ્યાબંધ જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી અને તે આરામ માટે સેન્ટ-ઓવેન ગઈ હતી. બ્રિગેડ 12 ઓગસ્ટના રોજ બૌઝિનકોર્ટ ખાતે લાઇન પર પરત ફર્યું અને બીજી સવારે લા બોઇસેલની પૂર્વમાં કાર્યવાહીમાં બૅટરીઓએ રાહત આપતી બેટરીઓની બંદૂકો પર કબજો જમાવી લીધો, ઉસ્ના રિડાઉટમાં બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર સાથે, મેશ વેલી તરફ જોઈ રહ્યું હતું. આ વિભાગ હવે II કોર્પ્સ હેઠળ હતો. 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનની પાયદળ 'રેશન ટ્રેન્ચ' થી 'સ્કાયલાઇન ટ્રેન્ચ' તરફ આગળ વધી રહી હતી પરંતુ તેને પકડી શકી ન હતી. બંદૂકોએ જર્મન વળતા હુમલાઓ સામે રક્ષણાત્મક અને 'એસ. ઓ. એસ.' તોપમારો કર્યો હતો. 48મા (એસ. એમ.) વિભાગે 18 અને 21 ઓગસ્ટના રોજ તેના હુમલાઓને નવેસરથી શરૂ કર્યા, આખરે 'ઉત્તમ બેરેજ' ની પાછળ નજીકથી આગળ વધીને મોટાભાગના લેઇપઝિગ રિડાઉટ પર કબજો જમાવ્યો. ડિવિઝને 27 ઓગસ્ટની સાંજે ફરીથી હુમલો કર્યો; આ વખતે કેટલાક પાયદળ તેમના પોતાના વિસર્પી બેરેજમાં દોડી ગયા, પરંતુ હુમલો આંશિક રીતે સફળ રહ્યો હતો. બીજા દિવસે ભારે વરસાદ અને કાદવ વચ્ચે વિભાજનને રાહત મળી હતી. બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર બૌઝિનકોર્ટમાં પાછું ફર્યું, પરંતુ બેટરીઓ કાર્યરત રહી, જેણે મૌક્વેટ ફાર્મ ('મકી ફાર્મ') અને થીપવાલ પર 49મા (વેસ્ટ રાઇડિંગ) ડિવિઝનના હુમલાને ટેકો આપ્યો. 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ 49મી (ડબલ્યુઆર) ડિવિઝનની પાયદળ 'ઉત્તમ ફિલ્ડ ગન બેરેજ' પાછળ આગળ વધી, પરંતુ થીપવાલ પરનો હુમલો નિષ્ફળ ગયો. દરમિયાન, ડી (એચ) બીટી ઓવિલર્સ ખાતે જ રહ્યા હતા, તેમણે થીપવાલ પર એચ. ઈ. અને એસ. કે. (ટીયર ગેસ) અને પી. એસ. (ક્લોરોપિક્રિન) એમ બંને ગેસ શેલોથી ગોળીબાર કર્યો હતો. 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ હુમલા દરમિયાન તોપમારો તીવ્ર હતો, અને જર્મનોએ બૅટરીની સ્થિતિ પર આંસુ ગેસ સાથે બદલો લીધો 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ તમામ બૅટરીઓના કર્મચારીઓને વેગન લાઇન પર પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી બંદૂકો સ્થાને રહી ગઈ હતી. એક અઠવાડિયાના આરામ પછી સીસીએક્સએલઆઈઆઈ બીડીઈ હેડક્વાર્ટર હેઠળ 48મી (એસએમ) ડીએની 18-પીડીઆર બેટરીઓ 'વન્ડર વર્ક' સામે 11મી (ઉત્તરી) ડિવિઝનના હુમલાને ટેકો આપવા માટે નવી સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવી હતી. 14 સપ્ટેમ્બરની સાંજે અન્ય એક 'ઉત્કૃષ્ટ બંધ' પાછળ આ સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ જોડાયેલ બેટરીઓ કેનેડિયન કોર્પ્સને ટેકો આપવા માટે પાછા ગયા, પરંતુ એ, બી અને સી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ સીબી ફાયર માટે કોલ પર II કોર્પ્સ સાથે સ્થિતિમાં રહ્યા. 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ થીપવાલ પર્વતમાળા પરના આગામી હુમલાની તૈયારી માટે બેટરીઓ પોઝીયર્સ ખાતે નવી જગ્યાઓ પર ખસેડવામાં આવી હતી. ગાઢ કાદવ બંદૂકની સ્થિતિને ખસેડવા અને તૈયાર કરવા માટે મુશ્કેલ બનાવે છે, અને દુશ્મનના ગોળીબારથી સતત ટેલિફોન લાઇનો કાપી નાખવામાં આવે છે; પરિસ્થિતિઓને કારણે હુમલામાં વિલંબ થયો હતો. ડી (એચ) બૅટરી હવે બ્રિગેડને પરત કરવામાં આવી હતી અને બી/સીસીએક્સએલઆઈઆઈ અને ડી (એચ)/સીસીએક્સએલઆઈ પણ જોડવામાં આવ્યા હતા. બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર ખાતે વાયરલેસ સ્ટેશનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને ગ્રાઉન્ડ ઓ. પી. માટે અદ્રશ્ય એવા લક્ષ્યો પર બંદૂકો નોંધાવવા માટે રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના નંબર 4 સ્ક્વોડ્રનના વિમાનો સાથે કામ કર્યું હતું. બ્રિગેડ વિમાનના 'એરિયા કોલ્સ' નો પણ જવાબ આપવા સક્ષમ હતી. થીપવાલ પર્વતમાળાનું યુદ્ધ 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ શરૂ થયું હતુંઃ પાયદળ મોટાભાગના મકી ફાર્મ અને થીપવાલ ગામને સાફ કરવામાં સફળ રહ્યું હતું, પરંતુ પર્વતમાળા પરના આગળના ઉદ્દેશો તરફ આગળ વધવામાં મોડું થયું હતું અને બેરેજ ગુમાવી દીધું હતું. તેમ છતાં, ત્રીજા ઉદ્દેશ્યનો મોટાભાગનો હિસ્સો કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. 'રેગિના ટ્રેન્ચ' અને 'સ્ટફ રિડાઉટ' જર્મન હાથમાં રહ્યા અને પછીના દિવસોમાં બ્રિગેડે તેના પર ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો. સપ્ટેમ્બરની રાત્રે તેણે 'શ્વાબેન રિડાઉટ' પર કબજો કરવા માટે 11મી (ઉત્તર) અને 18મી (પૂર્વ) ડિવિઝન દ્વારા હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો. 1 ઓક્ટોબરના રોજ બ્રિગેડે તેમની બંદૂકો પાછી ખેંચી લીધી, તેમની રાહત આપતી બેટરીઓ દ્વારા કબજે કરવાની સ્થિતિમાં છોડી દીધી, અને 18 મી (ઇ) ડિવિઝનની બંદૂક રેખાઓમાંથી અન્યને એકત્રિત કરી; આ બંદૂકો ખૂબ જ ઘસાઈ ગયેલી સાબિત થઈ. ત્યારબાદ બ્રિગેડ ભારે વરસાદમાંથી પસાર થઈને 5 ઓક્ટોબરના રોજ સેયલી ખાતે નવી જગ્યાઓ પર પહોંચી હતી અને 48મા (એસ. એમ.) ડી. એ. ના લેફ્ટ ગ્રૂપની રચના કરવા માટે સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. બી. ડી. સાથે જોડાઈ હતી. 8 ઓક્ટોબરના રોજ સાંજ સુધીમાં સ્થાનો તૈયાર થઈ ગયા હતા. બ્રિગેડે થોડા અઠવાડિયા ફોન્ક્વીવિલર્સ ખાતે વિતાવ્યા, ગોમેકોર્ટના અભિગમો પર વાયર-કટિંગ અને ફાયરિંગ કર્યું. 19 ઓક્ટોબરના રોજ 48મી (એસ. એમ.) ડી. એ. નું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું જેથી 18-પી. ડી. આર. ની બેટરીઓને છ બંદૂકો સુધી લાવવામાં આવે. સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસ. એમ.) બી. ડી. માં આ સી. બી. ટી. ને વિભાજિત કરીને કરવામાં આવ્યું હતું. 28 ઓક્ટોબરના રોજ 531 (એચ) બીટી બ્રિગેડમાં જોડાયા હતા. આ બેટરીની રચના 30 જૂનના રોજ એલ્ડરશોટ નજીક કાઉશોટ કેમ્પ ખાતે TFની ત્રીજી રિઝર્વ બ્રિગેડમાં કરવામાં આવી હતી અને તેને હેમ્પશાયર TF એસોસિએશન ફોર એડમિનિસ્ટ્રેશનને સોંપવામાં આવી હતી. તે એસ. એસ. એન. ડબલ્યુ. પર સવાર થઈને લે હાવરે તરફ રવાના થયું. 22/23 ઓક્ટોબરના રોજ મિલર. આ બૅટરીના આગમનથી સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસએમ) બીડીને નીચેની સંસ્થા મળીઃ એ બીટીવાય + રાઈટ સેક્શન સી બીટીવાય-6 x 18-પીડીઆરએસ બી બીટીવાય + લેફ્ટ સેક્શન સી બીટીવાય-6 x 18-પીડીઆર સી (એચ) બીટીવાય (એક્સ 531 (એચ) બીટીવાય)-4 એક્સ 4.5-inch ડી (એચ) બીટીવાય (એક્સ ડી (એચ)/સીએક્સએક્સવીઆઈ બીટીવાય)-4 એક્સ 4.5-inch વિન્ટર <આઈડી2 22 ઓક્ટોબરની વહેલી સવારે ભારે જર્મન તોપમારો સિવાય ડિવિઝનલ સેક્ટર શાંત રહ્યું, જ્યારે તેઓએ હેબુટર્ન ખાતે બ્રિટિશ રેખાઓ પર દરોડા પાડવાનો પ્રયાસ કર્યો. બિયેનવિલર્સમાં બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર પર અવારનવાર ગોળીબાર કરવામાં આવતો હતો. 13 નવેમ્બરના રોજ બી બીટીએ બ્યુમોન્ટ-હેમેલ (એન્કરની લડાઈ) પર પાંચમી સેનાના હુમલાને ટેકો આપવા માટે ખોટા હુમલામાં ભાગ લીધો હતો, જ્યારે ડી (એચ) બીટીએ સીબી કાર્યો હાથ ધર્યા હતા. ત્યારબાદ જર્મન તોપખાના સાથે પ્રસંગોપાત ગોળીબારની આપ-લે સાથે સામાન્ય ખાઈની નિયમિતતા ચાલુ રહી. બ્રિગેડને નવેમ્બરના અંતમાં રાહત આપવામાં આવી હતી અને માર્ટિનપુઇચ ખાતે બંદૂકની સ્થિતિ સાથે સેન્ટ-અમાન્ડમાં બિલેટ્સમાં પાછા ખસેડવામાં આવ્યા હતા. સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરએ 15મા (સ્કોટિશ) ડિવિઝનના એલ. એક્સ. એક્સ. બી. ડી. સહિત તોપખાનાના પેટા જૂથની કમાન સંભાળી હતી, જેમાં દુશ્મનની ખાઈઓ અને સંદેશાવ્યવહાર પર ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો હતો. હવામાન અને જમીનની સ્થિતિ ખરાબ હતી-એક તબક્કે બ્રિગેડે કાદવ પર હળવો રેલ ટ્રેક મૂકવો પડ્યો હતો જેથી એક બિનઉપયોગી હોવિત્ઝર બહાર કાઢીને તેને બીજા સાથે બદલી શકાય. નવા વર્ષમાં, સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસએમ) બીડેનું ફરીથી પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતુંઃ 16 જાન્યુઆરી 1917ના રોજ, સી (એચ) બીટી (અગાઉ 531 (એચ) બીટી) ને વિભાગમાં અન્ય બે બ્રિગેડની હોવિત્ઝર બેટરીઓને છ બંદૂકો સુધી લાવવા માટે વિભાજિત કરવામાં આવી હતી. તે જ સમયે D (H) Bty સાથે CLXXXVIII બ્રિગેડ (40મો વિભાગ) ના C (H) Btyનો એક વિભાગ જોડાયો હતો. 20 જાન્યુઆરીના રોજ ખાલી પડેલી સી. બી. ટી. ને 50મા (નોર્થમ્બ્રિયન) ડિવિઝનમાંથી 18-પી. ડી. આર. ની બેટરી દ્વારા ભરવામાં આવી હતીઃ એ. બી. ટી. આઈ. (મૂળરૂપે 1/1લી ડરહામ બી. ટી. આઈ.) સી. સી. એલ. આઈ. આઈ. (III નોર્થમ્બ્રિયન) બી. ડી. ઇ. માંથી, જેને તોડવામાં આવી રહી હતી. આનાથી સીસીએક્સએલઆઈઆઈ (એસએમ) બીડીએ ત્રણ 18-પીડીઆર બેટરી અને એક 4.5-inch હોવિત્ઝરની નવી પ્રમાણભૂત સ્થાપના સુધી પહોંચ્યુંઃ એ બીટી (1/1 લી વોરવિકશાયર + અડધી 1/3 લી વોરવિકશાયર)-6 x 18-પીડીઆરએસ બી બીટી (1/2 લી વોરવિકશાયર + અડધી 1/3 લી વોરવિકશાયર)-6 x 18-પીડીઆરએસ સી બીટી (1/1 લી ડરહામ + અડધી 1/2 ડરહામ)-6 x 18-પીડીઆરએસ ડી (એચ) બીટી (ડી (એચ)/સીએક્સએક્સવીઆઈ બીટી + અડધી સી (એચ)/સીએલએક્સએક્સએક્સવીIII બીટી)-6 x < એ. એફ. એ. બ્રિગેડ્સ એ આર્ટિલરી રિઝર્વ પ્રદાન કરવા માટે વિકસાવવામાં આવેલી એક નવી વિભાવના હતી, જે કમાન્ડરોને વિભાગીય માળખાને તોડ્યા વિના ક્ષેત્રને મજબૂત કરવા માટે ફિલ્ડ બંદૂકો ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. વ્યવહારમાં, સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. એ. એફ. એ. બી. ડી. 18 માર્ચ સુધી 48મા (એસ. એમ.) ડી. એ. હેઠળ રહ્યું, જ્યારે તે આરામ માટે ગયું. તે પછી 30 માર્ચના રોજ કેનેડિયન કોર્પ્સમાં જોડાયું અને તેને વિમી રિજની લડાઈની તૈયારી કરતા ચોથા કેનેડિયન ડિવિઝનમાં સોંપવામાં આવ્યું. વિમી રિજ ફર્સ્ટ આર્મીએ તોપખાનાની વધુ સાંદ્રતા ભેગી કરી હતી, જેમાં દરેક ફ્રન્ટ માટે એક ફિલ્ડ ગન હતી, જેમાંથી ઘણાને આગળની ખાઈઓમાં આગળ લાવવામાં આવ્યા હતા. 20 માર્ચના રોજ શરૂ થયેલી પ્રારંભિક તોપમારાની આડમાં વધારાની ફિલ્ડ બંદૂકો સાવધાનીપૂર્વક નોંધવામાં આવી હતી અને તે હજુ સુધી શોધી શકાઇ નહોતી. બૅટરીની સ્થિતિ પર પુષ્કળ દારૂગોળો ફેંકવામાં આવ્યો હતો. ભારે બંદૂકો સાથે, 9 એપ્રિલના રોજ 05.30 પર શરૂ થયેલ વિમી રીજની આશ્ચર્યજનક તોપમારો યુદ્ધની સૌથી વધુ કેન્દ્રિત અને શક્તિશાળી હતી. ફિલ્ડ બંદૂકોએ આગળના દરેક એક બંદૂકથી પ્રતિ મિનિટ ત્રણ રાઉન્ડના દરે આગળ વધતા ત્રણ મિનિટમાં વિસર્પી બેરાજ છોડ્યો હતો, અને પ્રથમ 'બ્લેક લાઇન' ઉદ્દેશથી આગળ માત્ર એક સ્થાયી બેરાજ પણ મૂક્યો હતો, જ્યારે હોવિત્ઝર્સે ચોક્કસ લક્ષ્યો પર સાંદ્રતામાં ગોળીબાર કર્યો હતો. પાયદળ અંધારામાં બેરેજની પાછળ આગળ વધ્યું, તેમની પીઠ પર બરફ અને હિમવર્ષા ડિફેન્ડર્સની આંખોમાં ફૂંકાતા હતા. ચોથા કેનેડિયન વિભાગનો ઉદ્દેશ હિલ 145 હતો, જે પર્વતમાળાનું સૌથી ઊંચું બિંદુ હતું; કેનેડિયન કોર્પ્સના હુમલાનો આ એકમાત્ર ભાગ હતો જે અટકાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 10 એપ્રિલની બપોરે ટેકરીને સુરક્ષિત કરવામાં આવી હતી. 12 એપ્રિલના રોજ ડિવિઝનના ફોલો-અપ હુમલાએ અન્ય વિનાશક બેરેજ (સીસીએક્સએલઆઈઆઈ એએફએ બીડે સહિત) ની મદદથી 'ધ પિમ્પલ' પર પણ કબજો જમાવ્યો હતો. આ ચાર મિનિટમાં ધીમું થઈ ગયું હતું, પરંતુ તે પછી પણ પાયદળ કાદવ દ્વારા પકડાઈ ગયું હતું. તેમ છતાં, છૂટાછવાયા બચાવકર્તાઓ અન્ય હિમવર્ષા વચ્ચે નજીકની લડાઈમાં પરાસ્ત થયા હતા. ત્યારબાદ CCXLII AFA બ્રિગેડને 15 એપ્રિલથી 18 મે સુધી ત્રીજા કેનેડિયન વિભાગ સાથે જોડવામાં આવી હતી કારણ કે કેનેડિયનોએ અરાસના સતત હુમલામાં ભાગ લીધો હતો. થોડા સમયના આરામ પછી બ્રિગેડ 24 મેના રોજ સેકન્ડ આર્મી સાથે II એએનઝેડએસી કોર્પ્સમાં જોડાવા માટે ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યું. તે મેસેઇન્સની લડાઈ માટે ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગ સાથે જોડાયેલું હતું. એક લાંબી પ્રારંભિક તોપમારો થયો હતો, અને આ વખતે 7 જૂનના રોજ શૂન્ય સમયે આશ્ચર્યજનક રીતે 19 વિશાળ ખાણોનો વિસ્ફોટ થયો હતો. વિમી રિજની જેમ, ફિલ્ડ બંદૂકોએ આગળ વધતા પાયદળની આગળ વિસર્પી અને સ્થાયી બેરેજ છોડ્યાં. દરેક ક્રમિક ઉદ્દેશ તરીકે વિસર્પી બેરેજ એક રક્ષણાત્મક બેરેજ બની ગયો જ્યારે પાયદળ હુમલાના આગલા તબક્કા માટે પુનઃસંગઠિત થયું. રેખામાં ઉછાળાને કારણે, ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓ પાસે શરૂઆતમાં એક ખુલ્લી બાજુ હતી, જે એન્ફિલેડ બેરેજ અને સ્મોકસ્ક્રીન દ્વારા સુરક્ષિત હતી. ડિવિઝને સ્ટીનબેક પ્રવાહને પાર કર્યો, આગળની ખાઈ વ્યવસ્થા લીધી અને સતત વધતી જતી જમીનને મેસીન્સ ગામ તરફ ખસેડી. ગામ પર અંતિમ હુમલા માટે દરેક લિફ્ટ વચ્ચે 11 મિનિટની અંતર સાથે બેરેજને ધીમું કરવામાં આવ્યું હતું. 13.45 પર તેમની ઓસ્ટ્ટેવર્ન લાઇન પરથી જર્મન વળતો હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેમનો હુમલો ન્યૂઝીલેન્ડવાસીઓને ચૂકી ગયો હતો, જેમની પાસે ગોળીબાર કરવા માટે ઉત્તમ લક્ષ્યો હતા, અને બ્રિટિશ રક્ષણાત્મક અવરોધને તીવ્ર ગોળીબારમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો; તે ન્યૂઝીલેન્ડવાસીઓની અદ્યતન ચોકીઓ સુધી પહોંચે તે પહેલાં હુમલો અટકાવી દેવામાં આવ્યો હતો. બે નવી ઓસ્ટ્રેલિયન બ્રિગેડ્સને પસાર કરવામાં આવી હતી અને 15.10 પર તેઓ બેરેજની પાછળની ઓસ્ટ્ટેવર્ન લાઇન તરફ આગળ વધ્યા હતા, જે હવે દર ત્રણ મિનિટે આગળ વધી રહી છે. તેઓ ક્ષતિગ્રસ્ત કોંક્રિટ પિલબોક્સ અને ફિલ્ડ ગનની સ્થિતિ દ્વારા પકડવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ જ્યારે ઓસ્ટ્રેલિયન લોકો આ મજબૂત બિંદુઓ વચ્ચે ઘૂસ્યા અને બેરેજ તેમની બહારથી પસાર થયો ત્યારે ડિફેન્ડર્સ ગભરાઈ ગયા હતા, જેનાથી જર્મનોની પીછેહઠ કાપી નાખવામાં આવી હતી. કમનસીબે, જ્યારે 8 જૂનના રોજ અગ્રણી એ. એન. ઝેડ. એ. સી. સૈનિકોને મુક્ત કરવામાં આવ્યા ત્યારે અનામત વિભાગોએ વિચાર્યું કે તેઓ જર્મન હુમલાખોર છે, અને તેમના પર પોતાનો રક્ષણાત્મક હુમલો કર્યો, જેના કારણે ઘણી જાનહાનિ થઈ. CCXLII AFA બ્રિગેડને II એન્ઝેક કોર્પ્સ 9-16 જૂન હેઠળ 25મા વિભાગમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 16 જુલાઈના રોજ ત્રીજા વિભાગ સાથે લાઇન પર પાછા ફરતા પહેલા એક મહિનાના આરામ માટે ગઈ હતી. યીપ્રેસ ફિફ્થ આર્મીએ 31 જુલાઈના રોજ થર્ડ યીપ્રેસ ઓફેન્સિવ શરૂ કર્યું હતું. સેકન્ડ આર્મીએ તેના કેટલાક વિભાગોને પાંચમી આર્મીમાં સ્થાનાંતરિત કર્યા, અને તેમના સ્થાને અન્યને સ્વીકાર્યા, જેમાં 37મો વિભાગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 8 ઓગસ્ટથી CCXLII AFA Bd જોડવામાં આવ્યો હતો. 14 ઓગસ્ટના રોજ બ્રિગેડને પોતે જ લેંગમાર્કની લડાઈ માટે II કોર્પ્સને મજબૂત કરવા માટે પાંચમી સેનામાં મોકલવામાં આવી હતી, જેને 18મા (ઇ) વિભાગમાં સોંપવામાં આવી હતી. 16 ઓગસ્ટના રોજ II કોર્પ્સનો હુમલો, દર પાંચ મિનિટે આગળ વધતા 18-પી. ડી. આર. વિસર્પી બેરેજની પાછળ ગયો, જેમાં 18-પી. ડી. આર. ના ઊભા બેરેજ અને કબજે કરવાના વિસ્તારની અંદર અને બહારના લક્ષ્યો પર 4.5-inch હોવિત્ઝર હતા. જો કે, ભારે તોપખાના દ્વારા દુશ્મનના પિલબોક્સ પર આયોજિત તોપમારો થયો ન હતો અને 4.5 સુધીમાં તે બિનઅસરકારક રહ્યો હતો. અસાધારણ કાદવમાંથી પસાર થતાં અને વિનાશક મશીન ગનની સ્થિતિ દ્વારા પકડાયેલા, બ્રિટિશ હુમલાખોરોએ તેમનો અવરોધ ગુમાવ્યો અને થોડા લાભ સાથે આગળ વધવાનું રોકવામાં આવ્યું. જ્યારે દુશ્મનએ વળતો હુમલો કર્યો ત્યારે પાયદળ સાથે એફ. ઓ. ઓ. દ્વારા મૂકવામાં આવેલી એસ. ઓ. એસ. જ્વાળાઓ જર્મન સ્મોકસ્ક્રીન દ્વારા અસ્પષ્ટ થઈ ગઈ હતી, જ્યારે જર્મનોના પોતાના સ્થાયી બેરેજે સૌથી અદ્યતન સૈનિકોને અલગ કરી દીધા હતા, જેમને દિવસના અંત સુધીમાં પાછા ખેંચવાની ફરજ પડી હતી. લેંગમાર્કની લડાઈ ખતમ થઈ જતાં, 18 ઓગસ્ટના રોજ જ્યારે તે સેકન્ડ આર્મીમાંથી આવી ત્યારે સીસીએક્સએલઆઈઆઈ એએફએ બીડે 14મા (લાઇટ) ડિવિઝનના આદેશ હેઠળ આવ્યું હતું. ડિવિઝને 22 ઓગસ્ટના રોજ મેનિન રોડને આગળ વધારવા અને ગેલુઝવેલ્ટ ઉચ્ચપ્રદેશ પર ઇનવર્નેસ કોપ્સ પર કબજો કરવા માટે II કોર્પ્સના નવેસરના પ્રયાસોનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તેમ છતાં કોપ્સને કબજે કરવામાં આવ્યો હતો, તે 24 ઓગસ્ટના રોજ ફરી ખોવાઈ ગયો હતો જ્યારે જર્મનોએ 04.00 પર હુમલો કર્યો હતો. બચાવકર્તાઓને લાકડા પર તોપમારો કરતા તેમના પોતાના સહાયક તોપખાના દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવ્યા હતાઃ તમામ ટેલિફોન લાઈનો કાપી નાખવામાં આવી હતી અને રેન્જને લંબાવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને પાયદળને લાકડામાંથી અડધી લાઇન પકડી રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જ્યાં સુધી 14.00 પસાર થઈ ન હતી, ત્યાં સુધીમાં તે ખૂબ મોડું થઈ ગયું હતું. અત્યાર સુધીની નિષ્ફળતાઓ પછી, સેકન્ડ આર્મીએ વધુ સારી તૈયારી માટે વિરામ સાથે યીપ્રેસ આક્રમણની મુખ્ય દિશા સંભાળી લીધીઃ તોપખાના પર ભાર મૂકવામાં આવશે. 28 ઓગસ્ટના રોજ સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. એ. એફ. એ. બી. ડી. એ એક્સ કોર્પ્સ હેઠળ સેકન્ડ આર્મી કમાન્ડમાં પાછા ફર્યા. તે 4 સપ્ટેમ્બર, 24મી ડિવિઝન 4-13 સપ્ટેમ્બર સુધી 23મી ડિવિઝન સાથે જોડાયેલું હતું, પછી 13 સપ્ટેમ્બરના રોજ 23મી ડિવિઝનમાં પાછું જોડાયું હતું. આ રચનાએ 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ આક્રમક (મેનિન રોડ રિજની લડાઈ) ના નવીનીકરણમાં ભાગ લીધો હતો. આ વખતે આવરણ બેરેજમાં આગના પાંચ પટ્ટા હતા, જેની કુલ ઊંડાઈ હતી, જેમાંથી બે ફિલ્ડ બંદૂકો હતી, જે દર બે મિનિટની લિફ્ટમાં ઝડપથી આગળ વધતા હુમલાખોરોની સૌથી નજીક હતી. પ્રત્યક્ષદર્શીઓ દ્વારા આ અવરોધનું વર્ણન 'ચોકસાઈ અને કદ બંનેમાં ભવ્ય' તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું, અને પાયદળ તેની પાછળ એટલી નજીકથી અનુસર્યું હતું કે દુશ્મનની ઘણી ચોકીઓ અને વળતા હુમલાના જૂથો તેમના ડગઆઉટમાંથી બહાર નીકળવાનો સમય મળે તે પહેલાં જ પરાસ્ત થઈ ગયા હતા. ત્યારબાદ બેરાજ ધીમો પડ્યો અને આગનો દર ઘટ્યો, કારણ કે પાયદળ સંરક્ષણ પ્રણાલીમાં ઊંડાણપૂર્વક કામ કરી રહ્યું હતું. બીજા તબક્કાની તૈયારી માટે બે કલાકનો વિરામ લેવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ સ્થાયી બેરેજે અપેક્ષિત વળતા હુમલાઓને અટકાવી દીધા હતા. 0953 વાગ્યે બેરેજ ફરીથી આગળ વધવા લાગ્યો કારણ કે સૈનિકો અંતિમ ઉદ્દેશ લેવા માટે આગળ વધ્યા હતાઃ 23 મી ડિવિઝનને આ છેલ્લા કેટલાક સો યાર્ડ્સ સૌથી મુશ્કેલ લાગ્યા હતા, જેમાં સંખ્યાબંધ કોંક્રિટ પિલબોક્સને દબાવી દેવાયા હતા. 33મા ડિવિઝને 23મા ડિવિઝનને મુક્ત કર્યું અને 25 સપ્ટેમ્બરના રોજ આગામી ફોરવર્ડ બાઉન્ડ (પોલીગોન વુડની લડાઈ) માટે CCXLII AFA બ્રિગેડને પોતાના હાથમાં લીધી. તોપખાનું આગળ વધ્યું હતું અને મેનિન રોડ હુમલા જેવું જ સૂત્ર લાગુ કર્યું હતું. જો કે, રાહત દરમિયાન 33મા વિભાગ પર જર્મન બગાડતા હુમલા દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનો ઉતાવળમાં પુનઃસંગઠિત હુમલો ભારે ગોળીબાર હેઠળ આવ્યો હતો અને નિષ્ફળ ગયો હતો. જો કે, બેરેજે જર્મન પ્રતિ-હુમલાઓને સંપૂર્ણપણે વિક્ષેપિત કર્યા હતા. સી. સી. એક્સ. એલ. આઈ. આઈ. એ. એફ. એ. બી. ડી. 23મા વિભાગમાં પરત ફર્યા, પરંતુ આગામી હુમલા (બ્રૂડસેન્ડેનું યુદ્ધ) માટે 2 ઓક્ટોબરના રોજ 5મા વિભાગમાં ગયા. તોપખાનાને ખાસ બાંધવામાં આવેલા પાટિયાના રસ્તાઓ પર આગળ વધારવામાં આવી હતી અને દારૂગોળો ફેંકવામાં આવ્યો હતો. તોપખાનાની યોજના હુમલાના સમય વિશે જર્મનોને રહસ્યમય બનાવવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતીઃ 27 સપ્ટેમ્બરથી ઘણા વખત પૂર્ણ-પાયે પ્રેક્ટિસ બેરેજ છોડવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ અંતિમ બેરેજ માત્ર શૂન્ય કલાક (4 ઓક્ટોબરના રોજ 06.00) થી શરૂ થયો હતો. પાંચમા વિભાગનો હુમલો આંશિક રીતે સફળ રહ્યો હતો. પોએલકેપેલની લડાઈ 9 ઓક્ટોબરના રોજ લડવામાં આવી હતીઃ અત્યાર સુધીમાં વરસાદ અને કાદવ એટલા ખરાબ હતા કે ઘણી બંદૂકો આગળ ખેંચી શકાતી ન હતી, અને પેક-ઘોડાઓ સાથે પણ દારૂગોળાનો પુરવઠો ગંભીર રીતે અવરોધાયો હતો. તોપખાનાના અપૂરતા સમર્થન સાથે હુમલો નિરાશાજનક હતો. અત્યાર સુધીમાં ઘણા તોપખાના એકમો ખતમ થઈ ગયા હતા અને 24 ઓક્ટોબરના રોજ CCXLII AFA Bde ને આરામ કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. 3 નવેમ્બરના રોજ તે XIX કોર્પ્સમાં જોડાયું, જેણે પાંચમી આર્મીની લાઇનના સેક્ટરની કમાન સંભાળી હતી. CCXLII એ ચાર AFA બ્રિગેડ્સમાંથી એક હતી જેણે બે થાકેલી વિભાગીય આર્ટિલરીઓમાંથી આગળનો ભાગ કબજે કર્યો હતો જ્યારે પાસચેન્ડેલેની બીજી લડાઈ ચાલુ રહી હતી. 7 નવેમ્બરના રોજ 35મી ડિવિઝનલ આર્ટિલરીએ આ ક્ષેત્રમાં આર્ટિલરીની કમાન સંભાળી હતી, જેમાં CCXLII AFA Bdeનો સમાવેશ થાય છે. 2 ડિસેમ્બરના રોજ બ્રિગેડને પ્રથમ વિભાગમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી જ્યાં સુધી તેને 15 ડિસેમ્બરના રોજ આરામ માટે મોકલવામાં ન આવી. 1918ની શરૂઆતમાં 27 ડિસેમ્બરના રોજ CCXLII AFA Bde IX કોર્પ્સમાં જોડાયો, પહેલા 30મા ડિવિઝન સાથે, પછી 5 જાન્યુઆરી 1918થી 20મા (લાઇટ) ડિવિઝન સાથે. XXII કોર્પ્સ (અગાઉ II એન્ઝેક કોર્પ્સ) એ 30 જાન્યુઆરીના રોજ 20મા (L) ડિવિઝનની કમાન સંભાળી હતી. આ બ્રિગેડ 23 ફેબ્રુઆરીથી 20 માર્ચ સુધી XXII કોર્પ્સ હેઠળ 37મા ડિવિઝન સાથે હતી, જ્યારે તે આરામ માટે રવાના થઈ હતી. બીજા દિવસે જર્મન વસંત આક્રમણ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બ્રિગેડને સતત શાંત ક્ષેત્રોમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી અને તે મોટી લડાઈમાં સામેલ નહોતી. 27 માર્ચના રોજ તે I કોર્પ્સ સાથે 46મા (નોર્થ મિડલેન્ડ) વિભાગમાં જોડાયું હતું. ડિવિઝને 13 એપ્રિલ સુધી શાંત વિમી સેક્ટર જાળવી રાખ્યું હતું, જ્યારે કેનેડિયન કોર્પ્સે સત્તા સંભાળી હતી અને બ્રિગેડ ત્રીજા કેનેડિયન ડિવિઝન હેઠળ આવી હતી. 3 મેના રોજ બ્રિગેડને XVIII કોર્પ્સ હેઠળ ચોથા કેનેડિયન ડિવિઝનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, જે વિમી ફ્રન્ટ પર કબજો કરી રહી હતી. પરંતુ ચોથા ત્રણ દિવસ પછી બાકીના કેનેડિયન કોર્પ્સમાં જોડાયા અને 52મા (નીચાણવાળા) વિભાગ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા, જે તાજેતરમાં પેલેસ્ટાઇનથી પરત ફર્યા હતા. 2 જુલાઈના રોજ XVIII કોર્પ્સ હેડક્વાર્ટરને VIII કોર્પ્સ સાથે ભેળવી દેવામાં આવ્યું, જેણે 52મા (L) ડિવિઝનની કમાન સંભાળી. સીસીએક્સએલઆઈઆઈ બ્રિગેડને 17 જુલાઈથી 14 ઓગસ્ટ સુધી આરામ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે આઠમા કોર્પ્સમાં પરત ફરી હતી, જે હવે 20મા (એલ) વિભાગ હેઠળ આવે છે. અંતિમ પ્રગતિ 8 ઓગસ્ટના રોજ એમીન્સની લડાઈ સાથે સાથીઓના પ્રતિ-આક્રમણ (સો દિવસના હુમલા) ની શરૂઆત થઈ અને 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ સંકલિત હુમલાઓની શ્રેણી શરૂ થઈ. 20મી (એલ) ડિવિઝને 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફ્રેસ્નોય સેક્ટર સામે સફળ વળાંકનો હુમલો કર્યો હતો, પરંતુ કારણ કે તે ખૂબ જ વિશાળ મોરચો ધરાવે છે અને જર્મન ડ્રોકોર્ટ-ક્વાન્ટ લાઇન આગળ હતી, તેથી તે આગળ વધી શકી નહીં. પછી 2 ઓક્ટોબરના રોજ પેટ્રોલિંગને ખબર પડી કે દુશ્મન રાત્રે નિવૃત્ત થઈ ગયો છે, અને આઠમા કોર્પ્સે તેનો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું. 20મા (એલ) ડિવિઝનને 6 ઓક્ટોબરના રોજ લાઇનમાંથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું અને તાલીમ માટે મોકલવામાં આવ્યું હતું, તેથી 12 ઓક્ટોબરના રોજ, સીસીએક્સએલઆઈઆઈ બીડે 58મા (2/1 લંડન) ડિવિઝનમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જે આઠમા કોર્પ્સની આગેવાની કરી રહ્યું હતું. ફિફ્થ આર્મી અને I કોર્પ્સે 14 ઓક્ટોબરના રોજ 58મા (2/1 એલ) ડિવિઝન અને CCXLII બી. ડી. ની કમાન સંભાળી અને આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું. આગામી પાંચ અઠવાડિયા સુધી I કોર્પ્સે નિવૃત્ત થઈ રહેલા દુશ્મનના સંપર્કમાં પૂર્વ તરફ સતત દબાણ કર્યું. 58મા (2/1 એલ) ડિવિઝને 16 ઓક્ટોબરના રોજ હૌતે દેઉલ નહેરને પાર કરવાની ફરજ પાડી હતી અને બેરેજની પાછળ ડૌઈ-લીલી રેલવે તરફ આગળ વધ્યું હતું. સ્કાર્પ નદી પર વિરામ પછી, જે જર્મન રીઅરગાર્ડ્સ દ્વારા રાખવામાં આવી હતી, ડિવિઝન 23 ઓક્ટોબરના રોજ પાર થયું અને સતત પીછો ચાલુ રહ્યો. 9 નવેમ્બરના રોજ CCXLII AFA બ્રિગેડ મોબાઇલ રિઝર્વનો ભાગ બની હતી. પશ્ચિમી મોરચા પરની દુશ્મનાવટ બે દિવસ પછી સમાપ્ત થઈ જ્યારે જર્મની સાથે યુદ્ધવિરામ અમલમાં આવ્યું. 2/3 સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ, આર. એફ. એ. 2જી લાઇન બ્રિગેડની રચના 1914ના પાનખરમાં કરવામાં આવી હતી અને જાન્યુઆરી 1915માં તે નોર્થમ્પટોન ખાતે 2જી સાઉથ મિડલેન્ડ ડિવિઝન (બાદમાં 61મી (2જી સાઉથ મિડલેન્ડ) ડિવિઝન) માં જોડાઈ હતી. નોર્થમ્પટોન ખાતે તૈનાત હતા ત્યારે, ડિવિઝને સેન્ટ્રલ ફોર્સની ફર્સ્ટ આર્મીનો ભાગ બનાવ્યો હતો, પરંતુ એકવાર 48મી ડિવિઝન ફ્રાન્સમાં ગયા પછી, 61મી ડિવિઝને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ માટે જવાબદાર થર્ડ આર્મી, સેન્ટ્રલ ફોર્સના ભાગ રૂપે ચેમ્સફોર્ડની આસપાસ તેનું સ્થાન લીધું હતું. સપ્ટેમ્બરમાં ઇપિંગ, ઓક્ટોબરમાં થોર્પે-લે-સોકેન અને સાઉથમિન્સ્ટર અને ડિસેમ્બરમાં ગ્રેટ બેડો ખાતે સ્થળાંતર કરીને, 2/3 સાઉથ મિડલેન્ડ બીડે ઇન્ગેટસ્ટોન ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ડબલ્યુ. એસ. ટુનબ્રીજ (અગાઉ II એસ. એમ. બી. ડી. માં 3જી વોર્સેસ્ટરશાયર બીટીના કમાન્ડર) એ બ્રિગેડની કમાન સંભાળી હતી, 30 ઓક્ટોબરના રોજ લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એફ. હિલ્ડર (અગાઉ એસેક્સ રોયલ હોર્સ આર્ટિલરી) તેમના અનુગામી બન્યા હતા. તાલીમ ચાલુ રહી, 2/3 એસ. એમ. બી. ડી. સામાન્ય રીતે 183મી (બીજી ગ્લુસેસ્ટર અને વોર્સેસ્ટર) બ્રિગેડ સાથે વ્યૂહાત્મક કવાયત કરે છે. સાધનોની અછત હતી અને 1915ના અંત સુધી તાલીમ માટે ઉપલબ્ધ એકમાત્ર બંદૂકો અપ્રચલિત ફ્રેન્ચ ડી બેંજ 90 એમએમ બંદૂકો હતી. બાર આધુનિક 18-પી. ડી. આર. ડિસેમ્બરમાં તાલીમ માટે આવ્યા હતા, પરંતુ જાન્યુઆરી 1916માં બ્રિગેડ અપ્રચલિત 15-પાઉન્ડરોથી સજ્જ હતું, જે પ્રથમ લાઇન ટી. એફ. એકમો દ્વારા સોંપવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરીમાં ડિવિઝન અંતિમ યુદ્ધ તાલીમ માટે સેલિસબરી પ્લેનમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે વિભાગ વિદેશ જવા માટે તૈયાર હતો ત્યારે જ 18-પાઉન્ડ જારી કરવામાં આવ્યા હતા. મે મહિનામાં તે ટિડવર્થ-બુલફોર્ડ વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થયું હતું. અહીં મે 1916ના રોજ 2/3 (એસ. એમ.) બ્રિગેડને સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બ્રિગેડ આર. એફ. એ. (307 બી. ડી. ઈ.) નું પુનઃનામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને બેટરીઓ એ, બી અને સી બની હતી. તેમાં 2/4 સાઉથ મિડલેન્ડ બ્રિગેડ (હવે સી. સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી.) થી 2/5મી વોરવિકશાયર (હોવિત્ઝર) બી. ટી. આઈ. જોડાઈ હતી, જે ડી (એચ) બી. ટી. આઈ. બની હતી, જે 4.5-inch હોવિત્ઝરથી સજ્જ હતી. ફ્રોમેલ્સ બ્રિગેડે 24 મેના રોજ એમેસબરી ખાતે સાઉધમ્પ્ટન માટે પ્રવેશ કર્યો હતો, જ્યાં તે 26 મેના રોજ લે હાવરે પહોંચી હતી અને મેરવિલે ખાતે શિબિરમાં ગઈ હતી. બે દિવસ પછી 61મા (બીજા એસએમ) વિભાગે તેની એકાગ્રતા પૂર્ણ કરી. તોપખાનાઓએ તાલીમ ચાલુ રાખી, અને આગળની હરોળની ફરજોની રજૂઆત માટે હરોળમાં 38મા (વેલ્શ) વિભાગ સુધી પક્ષો મોકલ્યા. 11 જૂનથી સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ની બેટરીઓ 38મી (ડબલ્યુ) ડિવિઝનલ આર્ટિલરીના ડાબેરી જૂથને રાહત આપતા લેવેન્ટી ખાતે લાઇનમાં ખસેડવામાં આવી હતી. તે ઉનાળાના 'બિગ પુશ' (સોમ્મેનું યુદ્ધ) માટે તોપમારો 24 જૂનના રોજ શરૂ થયો હતો અને 61મો (બીજો એસ. એમ.) ડી. એ. તેમાં જોડાયો હતો, જેમાં સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી. વાયર-કટિંગ અને મશીન ગનની સ્થિતિ પર તોપમારો કરવા તેમજ રાત્રે ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપવા સાથે સંકળાયેલો હતો. ડિવિઝનની પ્રથમ કાર્યવાહી 19 જુલાઈ 1916ના રોજ ફ્રૉમેલ્સ પર હુમલો હતી, જે સોમ્મે હુમલાના સમર્થનમાં એક ડાયવર્ઝનરી ઓપરેશન હતું. 61મા (બીજા એસએમ) ડીએએ 6/7 જુલાઈના રોજ લા કોચર ખાતે ડાબેરી જૂથમાં સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડે સાથે 183મા (બીજા ગ્લુસેસ્ટર અને વોર્સેસ્ટર) ઇન્ફન્ટ્રી બીડેને ટેકો આપતા 39મા ડીએને રાહત આપવાનું શરૂ કર્યું હતું. તોપખાનાની તૈયારી 18 જુલાઈના રોજ શરૂ થઈ હતી પરંતુ 19 જુલાઈના રોજ છ કલાકની ગોળીબારી શૂન્ય કલાક (15.00) સુધીમાં દુશ્મનના તોપખાનાને દબાવવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. પાયદળનો હુમલો એક આપત્તિ હતી, જેમાં હુમલો કરનારી બટાલિયનોએ ભારે જાનહાનિ સહન કરી હતી. 61મો (બીજો એસએમ) વિભાગ એટલો ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થયો હતો કે 1916માં તેનો ફરીથી આક્રમક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. તે લેવેન્ટી સેક્ટરમાં પરત ફર્યું જ્યાં ડિવિઝનલ આર્ટિલરીએ ત્રાસ આપવાનું અને જવાબી ગોળીબાર કરવાનું અને ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપવાનું ચાલુ રાખ્યું. સપ્ટેમ્બરના રોજ સી. સી. સી. વી. (2/આઈ. એસ. એમ.) બ્રિગેડને 61મી (2જી એસ. એમ.) ડી. એ. ની અન્ય બ્રિગેડ્સ વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવી હતી જેથી તેમની ફિલ્ડ બેટરીઓને છ બંદૂકો સુધી લાવવામાં આવે, જે સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ને નીચેની સંસ્થા આપે છેઃ એ. બી. ટી. (2/1લી વાર્વિકશાયર બી. ટી. + 2/2જી ગ્લૂસ્ટરશાયર બી. ટી.)-6 x 18-પી. ડી. આર. એસ. બી. બી. ટી. (2/2જી વાર્વિકશાયર બી. ટી. + 2/3જી ગ્લૂસ્ટરશાયર બી. ટી.)-6 x 18-પી. ડી. આર. એસ. સી. બી. ટી. (2/3જી વાર્વિકશાયર બી. ટી.)-6 x 18-પી. ડી. આર. એસ કોબેલ (એક નિયમિત અધિકારી) વિખેરી નાખવામાં આવેલા સી. સી. સી. વી. બી. ડી. ના મુખ્ય મથકના ઘણા અધિકારીઓ અને માણસો સાથે સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ની કમાન સંભાળવા માટે આવ્યા હતા. બ્રિગેડે વેગન લાઇન પર પીછેહઠ કરી અને પછી ન્યુવે-ચેપલ સેક્ટરમાં 31મા ડીએના રાઈટ ગ્રુપ પાસેથી સત્તા સંભાળી. 28 ઓક્ટોબરના રોજ 56મા (1/1 લંડન) ડિવિઝન દ્વારા તેને મુક્ત કરવામાં ન આવ્યું ત્યાં સુધી 61મા (2જી એસ. એમ.) ડિવિઝન લાઇનમાં રહ્યું, પરંતુ તેની તોપખાનું નોંધપાત્ર માત્રામાં ગોળીબાર કરીને સ્થિતિમાં રહ્યું. 18/19 નવેમ્બરના રોજ સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ને રાહત આપવામાં આવી હતી અને 28 નવેમ્બરના રોજ પોઝીયર્સ પહોંચતા સોમ્મે વિસ્તાર તરફ કૂચ કરી હતી. બ્રિગેડે દુશ્મનના સંદેશાવ્યવહારના ખાડાઓ પર અવારનવાર ગોળીબાર કર્યો હતો અને તેના બદલામાં દુશ્મનના કેટલાક ગોળીબારો પ્રાપ્ત થયા હતાઃ 8 ડિસેમ્બરના રોજ ડી. બી. ટી. ના મેજર એટવુડ ટોરેન્સ બિસ બેટરીને સુરક્ષિત સ્થાને ખસેડતી વખતે માર્યા ગયા હતા. તેમને ઓવિલર્સ-લા-બોઇસેલ ખાતે પોઝીયર્સ બ્રિટિશ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. બે દિવસીય તોપમારાને પગલે, 61મી (બીજી એસ. એમ.) ડી. એ. એ 11 થી 17 જાન્યુઆરી 1917 સુધી એન્કર પર પાંચમી સેનાની કામગીરીને ટેકો આપ્યો હતો. ત્યારબાદ બ્રિગેડે ફોન્ટેન-સુર-માએ ખાતે આરામ અને તાલીમ વિસ્તારમાં પાછા ફર્યા. 27 જાન્યુઆરીના રોજ ડી (એચ) બીટીને છ હોવિત્ઝર બનાવવામાં આવ્યા હતા જ્યારે તેને ડી (એચ)/સીસીસીવીIII બીટીના ડાબા વિભાગ દ્વારા જોડવામાં આવ્યું હતું. બે દિવસ પછી લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ કોબેલની કોર્પ્સ હેવી આર્ટિલરીમાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને બ્રિગેડની કમાન લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ એ. મોર્ટન દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. 16-17 ફેબ્રુઆરીના રોજ બ્રિગેડ સોમ સેક્ટરમાં લાઇન પર પરત ફર્યું, ફ્રેમરવિલે નજીક ફ્રેન્ચ બેટરીઓને રાહત આપી. આવનારા બ્રિટિશ સૈનિકોને જર્મન શેલફાયર અને દરોડા સાથે આવકારવામાં આવ્યા હતા, જેના જવાબમાં બ્રિગેડે 109મી સીઝ બેટરી, આરજીએના એક વિભાગ દ્વારા મદદ કરીને એસ. ઓ. એસ. કાર્યો અને જવાબી ગોળીબાર પર મોટી સંખ્યામાં શેલો સાથે પ્રતિક્રિયા આપી હતી. 17 માર્ચ સુધી આગની આપ-લે ચાલુ રહી, જ્યારે જર્મનોએ તેમની ખાઈઓમાંથી બહાર નીકળીને હિન્ડેનબર્ગ રેખા (ઓપરેશન આલ્બેરિચ) તરફ પાછા ફરવાની શરૂઆત કરી. બ્રિગેડે 184મી (2જી સાઉથ મિડલેન્ડ) બી. ડી. ની પ્રગતિને આવરી લીધી હતી. 5 એપ્રિલના રોજ બી. બી. ટી. સી. એલ. વી. આઈ. (2/2 એસએમ) બી. ડી. સાથે ફ્રેસ્નોય-લે-પેટિટ ખાતે હિન્ડેનબર્ગ લાઇન ચોકીઓ સામે 183મી બી. ડી. દ્વારા કરવામાં આવેલા ઓપરેશનને ટેકો આપવા માટે જોડાયો, જ્યારે 9 એપ્રિલના રોજ બાકીની બ્રિગેડે ફ્રેસ્નોય સામે 182મી (2જી વોરવિકશાયર) બી. ડી. ને ટેકો આપ્યો. ચોથી સેના નવી જર્મન લાઇન સુધી બંધ થતાં, સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી. હેડક્વાર્ટર 12 એપ્રિલના રોજ સોયકોર્ટ સુધી આગળ વધ્યું, જ્યારે 61મો ડી. એ. 35મા ડી. એ. હેઠળ આવ્યો. 15 અને 25 એપ્રિલના રોજ બ્રિગેડે પોન્ટ્રુએટ નજીક દુશ્મનના ખાઈઓ સામેના હુમલાઓને ટેકો આપ્યો હતો, જ્યારે ડી (એચ) બીટીએ સેન્ટ ક્વીન્ટીન કેનાલ પર બેલેંગલીઝ પર ગોળીબાર કર્યો હતો. Ypres બ્રિગેડ 8 મે સુધી નાની કામગીરીઓ અને દરોડાઓને ટેકો આપતા 35મા ડી. એ. ના વ્યૂહાત્મક નિયંત્રણ હેઠળ રહી હતી, જ્યારે 11 મે સુધીમાં બૅટરીઓને બદલામાં મુક્ત કરવામાં આવી હતી અને બ્રિગેડે આરામ માટે આઉટરબોઇસ તરફ કૂચ કરી હતી. તે 9 જૂનના રોજ અરાસ સેક્ટરમાં વાનકોર્ટ ખાતે લાઇન પર પાછો ફર્યો અને મહિનાના અંતમાં રાહત ન મળે ત્યાં સુધી આગને હેરાન કરવા અને ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપવાનો સામાન્ય કાર્યક્રમ ફરી શરૂ કર્યો. 61મો (બીજો એસ. એમ.) વિભાગ પછી પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો અને ત્રીજા યીપ્રેસ હુમલા માટે અનામત રાખવામાં આવ્યો હતો. 48મા (એસ. એમ.) ડિવિઝનની જેમ તે આક્રમણના બીજા તબક્કા સુધી પ્રતિબદ્ધ નહોતું, લેંગમાર્કની લડાઈ, અને પછી માત્ર યુદ્ધના અંતમાં (22 ઓગસ્ટ), જ્યારે 184મા બી. ડી. એ છૂપાયેલા કોંક્રિટ પિલબોક્સ સામે થોડાક સો યાર્ડની જમીન મેળવી હતી જે તોપખાના નિરીક્ષકો માટે અદ્રશ્ય હતી. 27 ઓગસ્ટ અને 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ ખેતરની ઇમારતોમાં છુપાયેલા મજબૂત ચોકીઓ દ્વારા વિભાગને ફરીથી અટકાવી દેવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ ડિવિઝનને અરાસ સેક્ટરમાં પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં બ્રિગેડે દુશ્મન રેખાઓ પર નિયમિત હુમલાઓને ટેકો આપતા એથીઝ ખાતે શાંત સમય પસાર કર્યો હતો. 27 નવેમ્બરના રોજ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એ. એફ. બેલી બ્રિગેડની કમાન સંભાળવા માટે આવ્યા હતા, મેજર ચાન્સ ઉનાળાથી કાર્યકારી કમાન સંભાળી રહ્યા હતા. 61મી ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં (2જી એસ. એમ.) ડિવિઝનને કેમ્બ્રાઈની લડાઇમાં સૈન્યબળ તરીકે મોકલવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વિભાગીય તોપખાનાને એથીસ ખાતે સ્થાને છોડી દેવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં ભાગ લીધો ન હતો. તેને 23 ડિસેમ્બરના રોજ મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને તબક્કાવાર રીતે રોય વિસ્તાર તરફ કૂચ કરી હતી, જ્યાં તેને આસપાસના ગામડાઓમાં વેચવામાં આવ્યો હતો. વસંત આક્રમણ જાન્યુઆરી 1918ની શરૂઆતમાં સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. રેખા પર પાછા ફર્યા હતા, જેમાં ઓમિગ્નન નદીના પ્રવાહને આવરી લેવામાં આવ્યો હતો, જે 61મા (એસ. એમ.) વિભાગે ફ્રેન્ચ પાસેથી કબજે કરી લીધો હતો. અહીં સંરક્ષણ પર કામ કરતી વખતે એકદમ જરૂરી કરતાં વધુ ગોળીબાર ન કરીને શાંત રહેવાની નીતિ હતી. માનવબળની અછતને કારણે બીઇએફએ આઉટપોસ્ટ અથવા ફોરવર્ડ ઝોન, બેટલ ઝોન અને રીઅર ઝોન સાથે સંરક્ષણની નવી નીતિ ઊંડાણપૂર્વક અપનાવી હતી. આ સતત ખાઈ રેખાઓ નહોતી પરંતુ તેમાં વાયર્ડ-ઇન રીડાઉટ્સની શ્રેણીનો સમાવેશ થતો હતો જે મશીન ગન ફાયર સાથે મધ્યવર્તી જમીનને આવરી શકે છે. ફોરવર્ડ ઝોનમાં સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી. ની બેટરીઓ અગાઉથી તૈયાર વૈકલ્પિક અને મજબૂત સ્થિતિ ધરાવતી હતી, અને યુદ્ધ ક્ષેત્રમાં સમાન સંખ્યામાં સ્થિતિ ધરાવતી હતી. દરેક 18-પી. ડી. આર. બૅટરીમાં એન્ટી-ટેન્ક (એ/ટી) ફરજો માટે આગળની હરોળમાં એક બંદૂક તૈનાત કરવામાં આવી હતી. જર્મન વસંત આક્રમણ 21 માર્ચના રોજ 04.40 પર મોટા પાયે તોપમારો સાથે શરૂ થયું, અને CCCVII બી. ડી. ની બેટરીઓ અને ઓ. પી. ની તમામ ટેલિફોન લાઈનો શેલફાયર દ્વારા કાપી નાખવામાં આવી હતી. જર્મન પાયદળની આગેવાની 6 કલાક પછી ધુમ્મસથી ઢંકાયેલી હતી, અને ચોકીઓ, ઓ. પી. અને એ/ટી બંદૂકો ટૂંક સમયમાં ઉથલાવી દેવામાં આવી હતી. જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં બૅટરીઓએ તેમના પૂર્વ-ગોઠવાયેલા કાઉન્ટર-બેરેજને ઝાકળમાં આંખ આડા કાન કર્યા. સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ના સંપર્ક અધિકારીએ ફ્રેસ્નોય રેડાઉટમાં 1/5મી બી. એન. ગોર્ડન હાઈલેન્ડર્સ સાથે બપોર સુધી રિપોર્ટિંગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જ્યારે રેડાઉટ ઘેરાયેલો હતો; આખરે તેણે લગભગ 13.30 પર આત્મસમર્પણ કર્યું. યુદ્ધ ક્ષેત્રમાંથી પાયદળનો વળતો હુમલો નિષ્ફળ ગયો. બપોરના સમયે 65મી બ્રિગેડ, આર. જી. એ., સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. હેડક્વાર્ટરના આદેશ હેઠળ આવી હતી, જેણે તેનો ઉપયોગ આગળના પાયદળના એસ. ઓ. એસ. કોલનો જવાબ આપવા માટે કર્યો હતો. દિવસના અંત સુધીમાં 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝને હજુ પણ તેના યુદ્ધ ક્ષેત્રને સ્પુરના પાછળના ઢોળાવ પર રાખ્યું હતું, પરંતુ તે સ્પષ્ટ હતું કે ફોરવર્ડ ઝોનમાં સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડેની મોટાભાગની બંદૂકો ખોવાઈ ગઈ હતી. બપોર દરમિયાન એ બીટીની ત્રણ બંદૂકો સફળતાપૂર્વક પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, અને બી બીટીની બે બંદૂકો પણ ભારે મશીન ગન ફાયર હેઠળ પાછી ખેંચી લે તે પહેલાં માર્ટેવિલેની પશ્ચિમમાં યુદ્ધની રેખાને આવરી લેવા માટે પાછા પડી હતી. બી અને સી બીટીએસના બચી ગયેલા બંદૂકધારીઓ તેમની બંદૂકો નિષ્ક્રિય કરીને નિવૃત્ત થયા હતા; સી બીટીના કમાન્ડર, મેજર ટી. જે. મોસ, એક સ્નાઈપર દ્વારા માર્યા ગયા હતા કારણ કે તેમણે તેમના માણસોને પાછા ખેંચી લીધા હતા. ડી બેટરી, સૌથી આગળની સ્થિતિમાં, દિવસની શરૂઆતમાં ઓવરરન થઈ ગઈ હતી, છેલ્લા સુધી ગોળીબાર કર્યો હતો, અને તેના થોડા માણસો ભાગી ગયા હતા, મેજર એ. સી. એમ. રિક ગુમ થયેલ પોસ્ટ કરવામાં આવી રહ્યો છે.) રાત દરમિયાન બી બીટીની બાકીની ત્રણ બંદૂકો અને સી બીટીની પાંચ બંદૂકો મળી આવી હતી. તેમની બંદૂકો બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરવા માટે રાહ જોતી વખતે, બી બીટીની બંદૂક ટીમો 65 મી બી. ડી., આરજીએ માટે બે અદ્યતન 6 ઇંચના હોવિત્ઝર પણ પાછી ખેંચી શકી હતી. આ પુનઃપ્રાપ્તિ કામગીરી દરમિયાન બ્રિગેડે કોઈ જાનહાનિ ગુમાવી ન હતી અને બે જર્મન કેદીઓને પણ લીધા હતા. બીજી સવારે 08.00 સુધીમાં, A & B Btys પાસે યુદ્ધ ક્ષેત્રને આવરી લેતી સંયુક્ત બૅટરી હતી, જ્યારે બાકીની C Bty બંદૂકોને રિફિટ કરવા માટે વેગન લાઇન પર પાછા મોકલવામાં આવી હતી. તે સવારે જર્મનોએ ઓમિગ્નનની ઉત્તરે હોલનોન ઉચ્ચપ્રદેશ પર વધુ એક ભારે હુમલો કર્યો. 11.30 CCCVII BDE હેડક્વાર્ટર પર ભારે ગોળીબાર થયો અને તે અસમર્થનીય બની ગયું, સ્ટાફ ઉતાવળમાં તેને ખાલી કરી રહ્યો હતો અને ક્વિવિઅર્સ જતા પહેલા વિલેવેક ખાતે 65મા BDE, RGAના હેડક્વાર્ટરમાં જોડાયો હતો. દરમિયાન, બંદૂકો અને વેગન બ્યુવોઇસ તરફ પાછા ફર્યા, ગોળીબારમાં એક બંદૂક હારી ગઈ. 61મો (એસ. એમ.) વિભાગ તેની પોતાની માલિકી ધરાવતો હોવા છતાં, બાજુની રચનાઓ પીછેહઠમાં હતી, અને વિભાગને નિવૃત્ત થવું પડ્યું હતું, બંદૂકો રીઅરગાર્ડ્સને ટેકો આપતી હતી. સાંજ સુધીમાં બ્યુવોઇસ અસમર્થનીય બની ગયો હતો અને 23.00 પર CCCVII બીડેના અવશેષોને બેથેનકોર્ટથી સોમેના પશ્ચિમ કિનારે પાછા ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 23 માર્ચના રોજ 05.00 સુધીમાં મેસનિલ-સેન્ટ-નિસાઇસ ખાતે બ્રિગેડની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. ડિવિઝન 23 માર્ચની શરૂઆતમાં રિઝર્વમાં ગયું હતું, પરંતુ સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડે તેની પોતાની બંદૂકો (એ એન્ડ બી બીટી) અને સીસીસીવીઆઈ બીડેની પોતાની બંદૂકો સાથે 20મી (લાઇટ) ડિવિઝન હેઠળ સંયુક્ત બ્રિગેડ ('બેલીઝ ગ્રુપ') તરીકે સતત કાર્યરત રહ્યું હતું. 24 માર્ચની સવારે એફ. ઓ. ઓ. એ બેથેનકોર્ટ પર હુમલો કરવા માટે જર્મનોને બસોમાંથી તૈનાત કરતા જોયા. આ રેન્જની બહાર હતા પરંતુ જૂથ પાસે 111મી હેવી બીટી, આરજીએની 60-પાઉન્ડર બંદૂકોનો જોડાયેલ વિભાગ હતો અને આ બસોને રોકવામાં આવી હતી, જ્યારે 18-પીડીએર્સે બપોરના સમયે 183મી બીડીએ દ્વારા વળતા હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો. જો કે, જર્મનોએ સોમે પાર કરી હતી અને કેનાલ ડુ નોર્ડની પાછળ વધુ નિવૃત્તિ લેવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. CCVI બ્રિગેડ 13.30 અને CCCVII પર 14.00 પર મશીન ગન ફાયર હેઠળ બહાર નીકળી હતી, જ્યારે બ્રિગેડના તબીબી અધિકારીઓએ મેસનિલમાંથી ઘાયલોને બહાર કાઢવા માટે ભારે તોપખાનાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બંદૂકો ડિંગોન નજીક નહેરને પાર કરી અને હર્લીમાં નિવૃત્ત થઈ, 21.00 પર બિલનકોર્ટમાં પાછા ફર્યા. અત્યાર સુધીમાં આ ક્ષેત્રમાં બ્રિટિશ સૈનિકો ફ્રેન્ચ કમાન્ડ હેઠળ આવી ગયા હતા. 25 માર્ચ દરમિયાન બેલીના જૂથે ફ્રેન્ચ પીછેહઠને આવરી લેવા માટે ગોળીબાર કર્યો હતો અને રાત્રે વિલર્સ-લેસ-રોય પહોંચતા પહેલા દિવસના અંતે તેને લગભગ કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો અને ગ્રુની ખાતે કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. તે 26 અને 27 માર્ચ દરમિયાન ફ્રેન્ચને આવરી લેવા માટે રોકાવાની વચ્ચે પાછળ પડવાનું ચાલુ રાખ્યું, અને સાંજ સુધીમાં તે લે પ્લેસીયરની સામે હતું. જર્મનોએ 28 માર્ચની સવારે (અરાસનું ત્રીજું યુદ્ધ) ભારે હુમલો કર્યો. દુશ્મન હજુ પણ આગળ આવી રહ્યો હોવાથી, બેલીના જૂથને મોરેઉઇલ ખાતે એવરે નદીની પારથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું, જે 16.30 દ્વારા મશીન ગન ફાયર હેઠળ પાછી ખેંચી લેવાતી છેલ્લી બેટરી હતી. 30મા ડીએ હેઠળ આવતા, જૂથે લે પ્લેસીયર દ્વારા આગળ વધતા દુશ્મન પર ગોળીબાર કર્યો. દિવસના અંત સુધીમાં જૂથને મોન્ટડિડિયરની પશ્ચિમમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. સાથીઓના વળતા હુમલાઓ 29 માર્ચના રોજ શરૂ થયા હતા, અને 07.00 પર બેલીના જૂથને પ્લેસીયરથી ફ્રેસ્નોય-એન-ચૌસી સુધી આગળના ભાગને આવરી લેવા માટે ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જે 12.30 દ્વારા કાર્યવાહીમાં આવ્યું હતું અને પ્લેસીયર ખાતે દુશ્મન સમૂહને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. ફ્રેન્ચ વળતો હુમલો નિષ્ફળ ગયો, અને બંદૂકોએ તે સાંજે તેમની ઝડપી નિવૃત્તિને આવરી લીધી. 30 માર્ચ-3 એપ્રિલ દરમિયાન રોવરેલ અને મોરિસેલ વચ્ચે બેટરીઓ કાર્યરત રહી હતી. 31 માર્ચના રોજ સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. હેડક્વાર્ટરે લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ બેલી અને 61મા ડી. એ. ગ્રૂપના પ્રભારી તેમના થાકેલા સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. સ્ટાફને મુક્ત કર્યા હતા. જર્મન આક્રમણની શરૂઆતથી સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. એ 1 અધિકારી અને 6 અન્ય રેન્ક (ઓ. આર.) માર્યા ગયા હતા, 49 ઓ. આર. ઘાયલ થયા હતા અને 7 અધિકારીઓ અને 56 ઓ. આર. ગુમ થયા હતા (મુખ્યત્વે કેદીઓ). આ ઉપરાંત તેણે 6 હોવિત્ઝર અને 6 18-પી. ડી. આર. કાયમ માટે ગુમાવ્યા હતા. બ્રિગેડ પાસે હવે એ અને બી બીટીએસ કાર્યરત હતા, જ્યારે સી બીટીના પુરુષો અને અંગો બીએસી તરીકે કામ કરી રહ્યા હતા, અને ડી (એચ) બીટીના બચી ગયેલા લોકો ડીએસી સાથે જોડાયેલા હતા. બ્રિગેડમાં ડી (એચ)/સીસીસીવીઆઈ બીટી પણ જોડાયેલું હતું. 4 એપ્રિલના રોજ જર્મનોએ નવો હુમલો કર્યો (એવરેની લડાઈ), પરંતુ રૌવરેલ પર તેમની આગેવાની બ્રિટિશ બેરેજથી નિરાશ થઈ ગઈ હતી; ગુયેનકોર્ટ-સુર-નોયની આસપાસ CCCVII બીડેએ દિવસ અને રાત આગને હેરાન કરવામાં ફાળો આપ્યો હતો. આનાથી આ મોરચે જર્મન આક્રમણનો અંત આવ્યો. બ્રિગેડને બીજા દિવસે રાહત આપવામાં આવી હતી અને તે ક્રોઇક્સરોલ્ટ ગઈ હતી જ્યાં તેને નવી બંદૂકો અને અંગોથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. 12 એપ્રિલના રોજ એ અને બી બીટીએસ વિલર્સ-બ્રેટોન્યુક્સને આવરી લેતા 58મા (2/1 લી) વિભાગ હેઠળ લાઇનમાં પાછા ફર્યા. 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝનના થાકેલા પાયદળને રાહત આપવામાં આવી હતી અને ઉત્તરમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા (જ્યાં તેઓ 11 થી 18 એપ્રિલ સુધી લિસની લડાઇમાં રોકાયેલા હતા), પરંતુ ડિવિઝનલ આર્ટિલરી બ્રિટિશ, ઓસ્ટ્રેલિયન અને ફ્રેન્ચ એકમોને ટેકો આપતા વિલર્સ-બ્રેટોન્યુક્સ ખાતે સ્થાને રહી હતી. CCCVII બ્રિગેડને 22-23 એપ્રિલના રોજ મુક્ત કરવામાં આવી હતી અને ઉત્તરમાં ફર્સ્ટ આર્મીને મોકલવામાં આવી હતી. મહિનાના અંત સુધીમાં બેટરીઓ બેથુનથી કેટલાક માઈલ દૂર લિટ્રેસ ખાતે તેમની બંદૂકોનું પુનર્ગઠન અને ઓવરહોલિંગ કરી રહી હતી. 4 મે થી બ્રિગેડે લિલર્સ ખાતેની લાઇનમાં વિભાગો દ્વારા આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું, જે 4 થી ડિવિઝનલ આર્ટિલરી હેઠળ આવી અને નિયમિત ખાઈ યુદ્ધમાં સ્થાયી થઈ. 20/21 મેના રોજ CCCVII બી. ડી. એ 255મી બ્રિગેડ, 51મી (હાઇલેન્ડ) ડિવિઝનલ આર્ટિલરીની રોયલ ફિલ્ડ આર્ટિલરી સાથે 61મી (2જી એસએમ) ડિવિઝનની 184મી બી. ડી. ને આવરી લેવા માટે આદાનપ્રદાન કર્યું, જે લાઇન પર પરત ફરી હતી. બ્રિગેડે સામાન્ય ખાઈ પરના હુમલાઓને ટેકો આપ્યો હતો. લા બેક (28 જૂનના રોજ ઓપરેશન બોર્ડરલેન્ડ) પર 5મા ડિવિઝનના અચાનક હુમલામાં મદદ કરવા માટે તેણે તેના પોતાના મોરચે ડાયવર્ઝનરી વાયર કટિંગ હાથ ધર્યું અને સ્મોકસ્ક્રીન છોડ્યું. સો દિવસના આક્રમક 61મા (બીજા એસ. એમ.) વિભાગને જુલાઈના પહેલા ભાગમાં રાહત આપવામાં આવી હતી અને સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. ને 14 થી 22 જુલાઈ સુધી એસ્ટ્રી-બ્લેન્શે ખાતે તાલીમ માટે લાઇનમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો. ડિવિઝન પછી ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યું, જ્યાં સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડે 9મા (સ્કોટિશ) ડિવિઝન ડી. એ. હેઠળ આવ્યું હતું, જે મેટેરેનની પશ્ચિમમાં નવી બંદૂકની સ્થિતિના નવીનીકરણ અને નિર્માણ માટે હતું. તે 31 જુલાઈના રોજ 61મા (બીજા એસએમ) વિભાગમાં ફરી જોડાયું અને 9 ઓગસ્ટના રોજ પાંચમી સેના સાથે મેરવિલેની પશ્ચિમ લાઇનમાં જતા પહેલા એસ્ટ્રી-બ્લેન્શે ખાતે તાલીમ માટે પરત ફર્યું. એલાઇડ હંડ્રેડ ડેઝ ઓફેન્સિવ હવે ચાલી રહ્યું હતું, અને 18 ઓગસ્ટ સુધીમાં પાંચમી સેનાની પાયદળ આગળ વધી રહી હતી કારણ કે દુશ્મનએ જમીન છોડી દીધી હતી, જેમાં સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડેએ ટેકો આપ્યો હતો. 31 ઓગસ્ટના રોજ દુશ્મનએ ફરીથી પીછેહઠ કરવાનું શરૂ કર્યું; સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડીએ બ્રિટિશ લાઇનને આવરી લીધી અને 184મી બીડીને ટેકો આપતા 'એડવાન્સ્ડ ગાર્ડ આર્ટિલરી' તરીકે સીસીસીવીઆઈ બીડીએ આગળ વધારાનો દારૂગોળો મોકલ્યો. જેમ જેમ સાવચેતીપૂર્વક આગળ વધવું ચાલુ રહ્યું તેમ તેમ સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડીએએ 4 થી 16 સપ્ટેમ્બર સુધી અદ્યતન રક્ષકની ભૂમિકા સંભાળી લીધી, જેમાં બી અને ડી (એચ) બીટીએસ સ્થાનિક હુમલાઓને ટેકો આપવા માટે પાયદળ સાથે આગળ વધ્યા. 23 સપ્ટેમ્બરથી બંદૂકો 'બાર્ટલેટ ફાર્મ' અને 'જંક્શન પોસ્ટ' ની મજબૂત ચોકીઓ સામે 184મા બી. ડી. ઈ. ના ઓપરેશન માટે ચલાવવામાં આવી હતી, જે 30 સપ્ટેમ્બરથી 2 ઓક્ટોબર સુધી હાથ ધરવામાં આવી હતી. 61મા (બીજા એસએમ) ડિવિઝનને થર્ડ આર્મીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું અને સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડીને 6/7 ઓક્ટોબરના રોજ ડ્યુલન્સ માટે દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 11 ઓક્ટોબરના રોજ એનેક્સ પહોંચ્યું અને 'સપોર્ટ બ્રિગેડ ગ્રુપ' બન્યું, જે 182મા બી. ડી. ઈ. સાથે સંકળાયેલું હતું. સેલ્લે નદી પર ત્રીજી સેનાના પીછો દરમિયાન તેણે 16 ઓક્ટોબરના રોજ 24મી ડિવિઝન દ્વારા હૌસી સામેના ઓપરેશનને ટેકો આપ્યો હતો. થર્ડ આર્મીએ હવે જર્મન સ્થાનો (સેલની લડાઈ) સામે સંપૂર્ણ પાયે હુમલો તૈયાર કર્યો અને 19 ઓક્ટોબરના રોજ સીસીસીવીઆઈઆઈ બીડીને પાયદળની આગેવાનીને ટેકો આપવા માટે તાત્કાલિક તૈયારી સાથે બેટરી રાખવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. યુદ્ધ માટે વિસર્પી બેરેજ 20 ઓક્ટોબરના રોજ પૂર્ણ ચંદ્ર હેઠળ 02.00 થી શરૂ થયો હતો અને બ્રિગેડની 18-PDR બેટરીઓમાંથી દરેકનો એક વિભાગ 02.45 પર નજીકના સમર્થનમાં નદીની ખીણમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો. બાકીની બ્રિગેડે 03.30 પર ગોળીબાર બંધ કરી દીધો અને પાયદળ 08.30 દ્વારા તેમના તમામ હેતુઓ પર હતા. અદ્યતન વિભાગો પછીના દિવસોમાં આગળ વધતા રહ્યા જ્યારે બ્રિગેડે ઓક્ટોબરના રોજ હૌસી પર 19મા (પશ્ચિમી) વિભાગના સતત હુમલાને ટેકો આપ્યો હતો. 61મો (બીજો એસએમ) વિભાગ હવે એક વર્ષમાં તેનો પ્રથમ સેટપીસ હુમલો કરવા માટે તૈયાર છે. તેને તેની પોતાની અને 19મી (ડબલ્યુ) ડિવિઝન સહિત નવ આર. એફ. એ. બ્રિગેડ્સ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. 24 ઓક્ટોબરના રોજ 18-પી. ડી. આર. એ વિસર્પી બેરેજ મૂક્યો, અને જમણી બાજુએ 183મો બી. ડી. યોગ્ય સમયે તેના અંતિમ લક્ષ્ય સુધી પહોંચ્યો. 182મી બ્રિગેડ સાથે અનકટ વાયર દ્વારા પકડી લેવામાં આવી હતી, પરંતુ 184મી બી. ડી. વિશેષ બેરેજ સાથે 183મા દિવસે પછીથી પસાર થઈ હતી અને દિવસ માટે ડિવિઝનના ઉદ્દેશો પૂર્ણ કર્યા હતા. CCCVII બ્રિગેડને 16.00 પર આગળ વધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. બીજા દિવસે દુશ્મન નિવૃત્ત થયો અને 184મી બી. ડી. ની બે બટાલિયનો નજીકના તોપખાના સમર્થન સાથે આગળ વધી, સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી. ને 2/4મી ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી (ઓ. બી. એલ. આઈ.) સાથે જોડવામાં આવી. 27 ઓક્ટોબરના રોજ રોનેલ નદી પર બ્રિજહેડ સ્થાપિત કરવાના ડિવિઝનના પ્રયાસો અસફળ રહ્યા હતા, પરંતુ દુશ્મનના વળતા હુમલામાં એક જ બંદૂકોથી ભારે જાનહાનિ થઈ હતી જેને સારી રીતે આગળ ધપાવવામાં આવી હતી. રોનેલને 1-2 નવેમ્બર (વેલેન્સીનેસની લડાઈ) ના રોજ પાર કરવામાં આવી હતી, જેમાં 182 મી બી. ડી. એ ઊંચા મેદાન અને મેરેસ ગામ માટે વિસર્પી બેરેજ બનાવ્યું હતું. દુશ્મનના વળતા હુમલાથી હુમલો વિક્ષેપિત થયો હતો, અને તે સાંજે નવા બેરાજ સાથે પુનરાવર્તિત હુમલો પણ અટકાવવામાં આવ્યો હતો; 184મી બી. ડી. બીજી સવારે બ્રિજહેડ મેળવવામાં સફળ રહી હતી. એડવાન્સ હવે પીછોમાં ફેરવાઈ રહ્યું હતું, અને સી. સી. સી. વી. આઈ. આઈ. બી. ડી. દરરોજ 19મા (ડબલ્યુ) અને 24મા વિભાગોને ટેકો આપતા અને રાત માટે રસ્તાઓને ખેતરોમાં ખેંચીને આગળ વધ્યા. ત્યાં થોડો ગોળીબાર થયો હતો, પરંતુ 4 નવેમ્બરના રોજ એક જર્મન બોમ્બરે બી બીટીની વેગન લાઇનમાં બે બોમ્બ ફેંક્યા હતા, જેમાં બે માણસો માર્યા ગયા હતા અને 17 ઘાયલ થયા હતા. 11 નવેમ્બરના રોજ યુદ્ધવિરામ દ્વારા દુશ્મનાવટનો અંત આવ્યો હતો. યુદ્ધવિરામ પછી સી. સી. સી. વી. આઈ. બી. ડી. વેલેન્સીનેસ થઈને ફ્રાન્સમાં પાછા ફર્યા અને ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં તે બ્યુવોઇર-વાવન્સની આસપાસના શિયાળાના ક્વાર્ટરમાં ગયા. વિમુદ્રીકરણ જાન્યુઆરી 1919માં શરૂ થયું હતું અને 11 જૂનના રોજ બ્રિગેડ અંતિમ વિખેરણ માટે કેન્ડાસ ખસેડવામાં આવી હતી, જે 23 જૂનના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી. ઇન્ટરવાર જ્યારે 7 ફેબ્રુઆરી 1920ના રોજ ટી. એફ. નું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું ત્યારે બર્મિંગહામ ખાતે ત્રીજી સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. એ ચાર બેટરીઓ સાથે સુધારા કર્યા હતાઃ બર્મિંગહામ ખાતે પ્રથમ અને બીજી વોરવિક, લેમિંગ્ટન સ્પા ખાતે ભૂતપૂર્વ વોરવિકશાયર રોયલ હોર્સ આર્ટિલરીમાંથી નવી ત્રીજી વોરવિક અને ભૂતપૂર્વ 4થી સાઉથ મિડલેન્ડ બી. ડી. માંથી રગ્બી ખાતે ચોથી વોરવિક (એચ). 1921માં ટી. એફ. ને ટેરિટોરિયલ આર્મી (ટી. એ.) તરીકે પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યું હતું અને આ એકમને 68મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) બ્રિગેડ, આર. એફ. એ. તરીકે પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી, જેમાં નીચેની સંસ્થાઓ સામેલ હતીઃ બર્મિંગહામની સ્ટોની લેન ખાતે બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર 269મી (વોરવિક) બીટી સ્ટોની લેન ખાતે 270મી (વોરવિક) બીટી સ્ટોની લેન ખાતે 271મી (વોરવિક) બીટી ક્લેરેન્ડન પ્લેસ ખાતે, લેમિંગ્ટન સ્પા 272મી (વોરવિક) બીટી (હોવિત્ઝર) 72 વિક્ટોરિયા એવન્યુ, રગ્બી બ્રિગેડ ફરી એકવાર 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝનનો ભાગ હતો, જેમાં 1920માં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. 1924માં આર. એફ. એ. ને રોયલ આર્ટિલરી (આર. એ.) માં સમાવી લેવામાં આવ્યું હતું અને તેની ટુકડીઓ અને બેટરીઓના શીર્ષકોમાં 'ફિલ્ડ' શબ્દ દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. ટીએ ડિવિઝનલ આર્ટિલરી બ્રિગેડની સ્થાપના ચાર 6-બંદૂકની બેટરીઓ હતી, જેમાંથી ત્રણ 18-પાઉન્ડર્સથી સજ્જ હતી અને એક 4.5-inch હોવિત્ઝરથી સજ્જ હતી, જે તમામ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની પેટર્ન હતી. જો કે, શાંતિના સમયમાં બેટરીમાં માત્ર ચાર બંદૂકો હતી. બંદૂકો અને તેમની પ્રથમ હરોળના દારૂગોળો વેગન હજુ પણ ઘોડેસવાર હતા અને બૅટરી સ્ટાફ ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. આંશિક યાંત્રીકરણ 1927 થી હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બંદૂકોએ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના થોડા સમય પહેલા વાયુયુક્ત ટાયરની રજૂઆત શરૂ ન થાય ત્યાં સુધી લોખંડ-ટાયર્ડ વ્હીલ્સને જાળવી રાખ્યા હતા. 1938માં આરએએ તેના નામકરણનું આધુનિકીકરણ કર્યું અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલના આદેશને 'બ્રિગેડ' ને બદલે 'રેજિમેન્ટ' તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો; આ 1 નવેમ્બર 1938થી ટીએ ફિલ્ડ બ્રિગેડ્સ પર લાગુ થયું. મ્યુનિક કટોકટી પછી બીજા વિશ્વ યુદ્ધની ગતિશીલતા ટી. એ. નું કદ બમણું થઈ ગયું હતું અને મોટાભાગની રેજિમેન્ટોએ પ્રતિકૃતિઓની રચના કરી હતીઃ 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટીએ 12 જુલાઈ, 1939ના રોજ સોલિહુલ ખાતે 120મી ફિલ્ડ આરજીટીની રચના કરી હતી. પુનર્ગઠનનો એક ભાગ એ હતો કે ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ્સને ચાર છ તોપોની બેટરીઓમાંથી બદલીને બે બેટરીઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, દરેક ત્રણ ચાર તોપોની ટુકડીઓની હતી. વોરવિકશાયર આર્ટિલરી માટે આનું પરિણામ નીચેની સંસ્થામાં આવ્યુંઃ બર્મિંગહામ ખાતે 68મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર (આરએચક્યુ) 269 (વોરવિક) બર્મિંગહામ ખાતે ફિલ્ડ બીટી 271 (વોરવિક) ક્લેયરન્ડન પ્લેસ ખાતે ફિલ્ડ બીટી, બર્મિંગહામ ખાતે સોલિહુલ ખાતે લેમિંગ્ટન સ્પા 120મી ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ આરએચક્યુ 270 (વોરવિક) ફીલ્ડ બીટી 272 (વોરવિક) રગ્બી ખાતે ફિલ્ડ બીટી યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું તે પહેલાં 1 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ ટીએએ 48મા (એસએમ) વિભાગમાં 68મા (એસએમ) એફડી આરજીટી અને નવા રચાયેલા 61મા ઇન્ફન્ટ્રી વિભાગમાં 120મા એફડી આરજીટી સાથે સંગઠિત થયું હતું. 68મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફ્રાન્સની ફિલ્ડ રેજિમેન્ટની લડાઈ રેજિમેન્ટ જાન્યુઆરી 1940માં બ્રિટિશ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (બીઇએફ) માં જોડાવા માટે 48મી (એસએમ) ડિવિઝન સાથે ફ્રાન્સ જતા પહેલા સઘન તાલીમ માટે વિલ્ટશાયરના સ્વિન્ડન ગઈ હતી. રેજિમેન્ટમાં હજુ પણ 18-પી. ડી. આર. અને <આઇ. ડી. 1> હોવિત્ઝર હતા. જ્યારે 10 મેના રોજ જર્મન આક્રમણ નીચલા દેશોના આક્રમણ સાથે શરૂ થયું, ત્યારે બીઇએફ પ્લાન ડી હેઠળ બેલ્જિયમમાં આગળ વધ્યું, અને ટૂંક સમયમાં તેના અગ્રણી વિભાગો ડાઇલ નદી પર હતા. 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટી 15 મેના રોજ બેલ્જિયમમાં પ્રવેશી અને 16 મેના રોજ વોટરલૂ નજીક બંદૂકની સ્થિતિ સ્થાપિત કરીને બ્રસેલ્સની દક્ષિણ હદ સુધી આગળ વધી. જો કે, જર્મનોએ આર્ડેનેસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને બીઇએફને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતીઃ રેજિમેન્ટને એક પણ ગોળી ચલાવ્યા વિના હેલમાં નિવૃત્ત થવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેણે રાત્રે ગીચ રસ્તાઓ પર આ કામ કર્યું હતું. બીઇએફ એસ્કૉટની લાઇન પર પાછા આવી રહ્યું હતું અને 18 મેના રોજ રેજિમેન્ટને અથની પશ્ચિમમાં થોડા માઇલ દૂર બોઇસ ડી 'હૌટિંગ સુધી નદી પાર કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેની બંદૂકો વેઝ-વેલ્વેન ખાતે કાર્યવાહી માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. 21 મે ના રોજ 48 મી (એસ. એમ.) ડિવિઝન નદી પાર કરવાના પ્રયાસોને પાછળ હટાવવામાં ભારે વ્યસ્ત હતું. 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટીએ લગભગ આખો દિવસ ગોળીબાર કર્યો હતો. જો કે તેને યોગ્ય ઓ. પી. સ્થાનો શોધવામાં મુશ્કેલી પડતી હતી, અને એક એફ. ઓ. ઓ. માર્યા ગયા હતા, રેજિમેન્ટે પાયદળ બ્રિગેડ અને બટાલિયન હેડક્વાર્ટર ખાતે તેના સંપર્ક અધિકારીઓ દ્વારા સૂચવવામાં આવેલા લક્ષ્યો પર ઘણી આગાહી કરી હતી. તેના 18-પી. ડી. આર. અને <આઇ. ડી. 1> હોવિત્ઝરના છરાબાજીની દુશ્મન પાયદળને પાર કરવાનો પ્રયાસ કરવા પર નોંધપાત્ર અસર પડી હતી. 15.00 બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરએ રેજિમેન્ટને 1લી OBLIની કંપની દ્વારા વળતા હુમલા માટે 15 મિનિટનો પ્રારંભિક અવરોધ મૂકવાની વિનંતી કરી હતી. આ બેરાજને વહેલી તકે સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે હુમલાખોરો પહેલેથી જ તેમના લક્ષ્ય સુધી પહોંચી ગયા હતા. જો કે, જર્મન સફળતા હવે સમુદ્ર સુધી પહોંચી ગઈ હતી અને બીઇએફનો સંપર્ક તૂટી ગયો હતો. આ ડિવિઝન પૂર્વ તરફની એસ્કૉટ લાઇનમાંથી બહાર કાઢવામાં આવેલા દળોમાંનું એક હતું, જે બર્ગેસ-કેસેલ-હેઝબ્રુક વિસ્તારમાં નહેરોની શ્રેણી સાથે પશ્ચિમ તરફની રેખા રચવા માટે ડનકર્કના અભિગમોને આવરી લે છે, જ્યાં ડિવિઝન 25 મેના રોજ પહોંચ્યું હતું. બીજા દિવસે બીઇએફને ડનકર્ક (ઓપરેશન ડાયનેમો) માંથી બહાર કાઢવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો અને જે 'પોકેટ' માં બીઇએફ હવે મર્યાદિત હતું તે દળોને ક્રમશઃ ડનકર્ક પરિમિતિમાં ખેંચવામાં આવ્યા હતા. 48મી (એસ. એમ.) ડિવિઝને વિલંબિત સ્થિતિઓની શ્રેણીનું આયોજન કર્યું હતું અને ડિવિઝનલ આર્ટિલરીને પાછા ફરવા માટે સખત લડત આપી હતી. 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટી એલવર્ડિંગ ખાતે કાર્યવાહીમાં હતી, જેમાં તેણે રવર યેસરને આવરી લીધું હતું, જ્યાં તેણે તેના તમામ દારૂગોળો છોડ્યો હતો, તેની બંદૂકોનો નાશ કર્યો હતો અને 30 મેના રોજ બ્રિજહેડમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. હોમ ડિફેન્સ યુકે પરત ફર્યા પછી, 68મા (એસએમ) ફિલ્ડ આરજીટીએ વેલ્સમાં પ્રેસ્ટિન ખાતે ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને પછી 48મા (એસએમ) વિભાગમાં ફરી જોડાવા માટે ડેવોનમાં ટેવિસ્ટોક ગયા, જે દક્ષિણ પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડમાં સુધારા કરી રહ્યું હતું. ધીમે ધીમે ફિલ્ડ આર્ટિલરીને ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી, પહેલા એક્સ્ટેમ્પોરાઇઝ્ડ બંદૂકો સાથે, પછીથી ક્વાડ ટ્રેક્ટર્સ દ્વારા ખેંચવામાં આવેલા આધુનિક એમકે II 25-પાઉન્ડર સાથે. ફ્રાન્સના યુદ્ધમાંથી એક પાઠ શીખવામાં આવ્યો હતો કે બે-બેટરી સંગઠન કામ ન કરી શક્યુંઃ ફિલ્ડ રેજિમેન્ટનો હેતુ ત્રણ બટાલિયનની પાયદળ બ્રિગેડને ટેકો આપવાનો હતો. પરિણામે, તેમને ત્રણ 8-બંદૂકની બેટરીઓમાં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 1940ના અંત સુધી આર. એ. પાસે પુનઃસંગઠન હાથ ધરવા માટે પૂરતા પ્રશિક્ષિત બેટરી કર્મચારીઓ ન હતા. 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. એ મે 1941 સુધીમાં 447 એફ. ડી. બી. ટી. ની રચના કરી હતી. 48મો (એસ. એમ.) વિભાગ દક્ષિણ પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડમાં આઠમા કોર્પ્સમાં 1941ના અંત સુધી તાલીમ આપતો રહ્યો, જ્યારે તે આઈ કોર્પ્સ જિલ્લામાં લિંકનશાયરમાં સ્થાનાંતરિત થયો. નવેમ્બર 1941થી 48મા (એસ. એમ.) વિભાગને નીચલા સ્તર પર મૂકવામાં આવ્યો હતો, જે દર્શાવે છે કે તે હવે વિદેશી સેવા માટે બનાવાયેલ નથી. જોકે, તેણે અન્ય રચનાઓને પ્રશિક્ષિત એકમોનો પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. 68મા (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. એ 22 ઓગસ્ટ, 1942ના રોજ ડિવિઝન છોડ્યું હતું અને વિદેશી સેવા માટે તૈયારી કરવા માટે ડબલ્યુ. ઓ. નિયંત્રણ હેઠળ આવ્યા હતા. મધ્ય પૂર્વ 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આર. જી. ટી. 17 માર્ચ 1943ના રોજ ઇરાકમાં ઉતરી હતી, જ્યાં તે દસમી સેનામાં જોડાઈ હતી. દસમી સેનાની ભૂમિકા ફારસી ગલ્ફથી સોવિયત યુનિયન સુધીના પુરવઠા માર્ગની સુરક્ષા કરવાની હતી. જો કે, 1943ની શરૂઆતમાં સ્ટાલિનગ્રેડ અને ટ્યુનિશિયામાં જર્મન પરાજયથી ખતરો દૂર થઈ ગયો હતો. 17 ઓગસ્ટના રોજ 68 મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટી પેલેસ્ટાઇન ગયા જ્યાં તે 10 મી ભારતીય પાયદળ વિભાગના આદેશ હેઠળ આવ્યું, જે પશ્ચિમી રણ અભિયાનમાં સેવા આપ્યા પછી ત્યાં સુધારા કરી રહ્યું હતું. રેજિમેન્ટે 14 નવેમ્બરના રોજ પેલેસ્ટાઇન પરત ફરતા પહેલા પેલેસ્ટાઇન, સીરિયા અને ઇજિપ્તમાં 10મા ભારતીય વિભાગ સાથે તાલીમ લીધી હતી. આ વિભાગ ઇટાલી (એએઆઈ) માં સાથી સૈન્યને મજબૂત કરવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. 15 માર્ચ 1944ના રોજ તે ઇજિપ્ત ગયું અને 24 માર્ચે રવાના થયું. ઇટાલી 68 મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ આરજીટી 28 માર્ચ 1944 ના રોજ ડિવિઝન સાથે ઇટાલીમાં ઉતરાણ કર્યું હતું. મે મહિનામાં સાથીઓએ ઓપરેશન ડાયડેમમાં જર્મન વિન્ટર લાઇન તોડી નાખી અને રોમ પર કબજો કર્યો. 10 જૂનની શરૂઆતમાં ભારતીય ડિવિઝને બિબ્બિએના તરફના પર્વતોમાંથી પીછો કરવા માટે એક્સ કોર્પ્સ હેઠળ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. ડિવિઝનની પાયદળ ટુકડીઓ ઝાડીઓથી ઢંકાયેલી ટેકરીઓ અને ઊંડા કોતરમાંથી તિબેર ખીણ તરફ આગળ વધી હતી અને પછી સામાન્ય રીતે રાત્રે હુમલો કરીને પર્વતની ટોચ સુરક્ષિત કરી હતી. એક્સ કોર્પ્સ પછી રક્ષણાત્મક તરફ આગળ વધ્યું જ્યારે બાકીના એએઆઈએ ગોથિક રેખા સામે ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 10 સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં ભારતીય ડિવિઝનને એડ્રિયાટિક મોરચે આઠમી સેના હેઠળ વી કોર્પ્સમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું, અને 6 ઓક્ટોબરના રોજ તે સોગ્લિઆનો નજીક ફ્યુમિસિનો (રુબીકોન) ના હેડવોટરને પાર કરી ગયું હતું અને બીજે દિવસે વહેલી સવારે મોન્ટે ફર્નેટોની મુખ્ય સુવિધા પર હુમલો કર્યો હતો. તે પછી તે ટેકરીઓમાંથી પસાર થતું રહ્યું, જર્મનોને પર્વતમાળાઓમાંથી હટાવીને અને દરિયાકાંઠાના મેદાનોમાં સંરક્ષિત નદી રેખાઓને ફેરવી. જો કે, બે વિભાગોના તોપખાનાને ટેકરીઓમાંથી પસાર થતા એક જ જીપ ટ્રેક પર પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે આધાર રાખવો પડ્યો હતો અને 21 ઓક્ટોબર સુધીમાં રોવર્સાનો ખાતે સેવિઓ પર એક પુલનું માથું સુરક્ષિત કર્યા પછી 10મા ભારતીય વિભાગને અટકાવી દેવામાં આવ્યો હતો. ડિવિઝને 23 ઓક્ટોબરના રોજ તેની પ્રગતિ ફરી શરૂ કરી, તેના બ્રિજહેડ પરથી હુમલો કર્યો અને મોન્ટે કાવાલો પર પગ મૂક્યો, જે સમગ્ર અંધારું થયા પછી કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. જર્મનો હવે ઉતાવળમાં રોન્કોની રેખા તરફ પાછા ફર્યા, જ્યાં 10મા ભારતીય ડિવિઝને ઓક્ટોબરની રાત્રે સંરક્ષણ સેટ કરવામાં આવે તે પહેલાં બે નાના બ્રિજહેડ્સને 'બાઉન્સ' કર્યા હતા. જો કે, અન્ય રચનાઓ ઓછી સફળ રહી હતી, અને પૂર હેઠળ તેની પુરવઠા લાઇનો તૂટી પડતાં, વી કોર્પ્સે તેની કામગીરી બંધ કરવી પડી હતી અને 10મા ભારતીય વિભાગને આરામ માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો. વી કોર્પ્સને નવેમ્બરની શરૂઆતમાં તેની પ્રગતિ ફરી શરૂ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, 10 મી ભારતીય ડિવિઝન 30 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયું કારણ કે તેના રોન્કો બ્રિજહેડની સામે જમીન પહેલા સૂકાઈ ગઈ હતી. વિરોધી પાયદળ રેજિમેન્ટના પતન પછી ફોર્લીની દક્ષિણે ઝડપી પ્રગતિ થઈઃ જર્મન કમાન્ડર આને 10મા ભારતીય ડિવિઝનના આર્ટિલરી સપોર્ટના વજન અને ચોકસાઈ અને જર્મન આર્ટિલરી દારૂગોળાની પૂરક અછતને આભારી છે. પરંતુ 2 નવેમ્બરના રોજ તાજા વરસાદે આગળ વધવાનું અટકાવી દીધું અને ફોર્લી 9 નવેમ્બર સુધી પડ્યો નહીં. ત્યારબાદ આગળ વધવાનું ચાલુ રહ્યું કારણ કે જર્મનો 25 નવેમ્બરના રોજ મોન્ટોનને પાર કરતા 10મા ભારતીય વિભાગમાં નદીની રેખાઓની શ્રેણીની પાછળ પડી ગયા હતા. ફરી એકવાર, ભારે વરસાદે બીજા દિવસે લામોનના આયોજિત ક્રોસિંગને અટકાવી દીધું, પરંતુ 10મા ભારતીય ડિવિઝને 30 નવેમ્બરના રોજ ભારે તોપખાના સમર્થન સાથે હુમલો કર્યો, જે નદી પરના જર્મન લશ્કરી પુલને ઉડાવી દેવામાં આવે તે પહેલાં તેને કબજે કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યો. શિયાળા દરમિયાન આક્રમક કામગીરીનો અંત આવ્યો ત્યાં સુધીમાં, વી કોર્પ્સ સેનિયોની રેખા તરફ આગળ વધવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યું હતું. ઇટાલીમાં વસંત 1945ના આક્રમણ (ઓપરેશન ગ્રેપશોટ) માટે, 10મા ભારતીય વિભાગને એપેનાઇન પર્વતોમાં XIII કોર્પ્સને સોંપવામાં આવ્યો હતો. આઠમી સેનાએ સેનિયોને પાર કરીને આર્જેન્ટા ગેપ પર કબજો કર્યા પછી, જર્મનોએ XIII કોર્પ્સની સામે પીછેહઠ કરી અને 10મા ભારતીય ડિવિઝને 14 એપ્રિલના રોજ બુડ્રિયો તરફ પીછો શરૂ કર્યો. ત્યારબાદ XIII કોર્પ્સે આઠમી સેનાના મોરચાના કેન્દ્રીય ક્ષેત્રનો કબજો સંભાળી લીધો અને સિલારો પર તેના પુલના માથા પરથી બહાર નીકળવા માટે બીજા ન્યુઝીલેન્ડ ડિવિઝનના હુમલાને ટેકો આપવા માટે 10મા ભારતીય ડિવિઝનના વિભાગીય તોપખાનાને આસપાસ લાવ્યા. આ હુમલો 15 એપ્રિલના રોજ 21.00 પર કરવામાં આવ્યો હતો, જેને સાત ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ્સ અને ચાર મધ્યમ રેજિમેન્ટ્સના બેરેજ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો, જે 2 કલાક 50 મિનિટ સુધી ચાલ્યો હતો અને 40,000 રાઉન્ડનો ખર્ચ કર્યો હતો. બ્રેકઆઉટ સંપૂર્ણપણે સફળ રહ્યું હતું, અને તોપખાનાની વધુ મોટી સાંદ્રતાએ 18 એપ્રિલની સાંજે ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓને સીધા કિનારે આવેલા ગિયાના પ્રવાહમાં મદદ કરી હતી, જેના કારણે જર્મન એકમોને ભારે વિનાશ થયો હતો. 10 મી ભારતીય ડિવિઝન અને ન્યુઝીલેન્ડના લોકો ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યા અને એપ્રિલની રાત્રે રેનો પહોંચ્યા. બીજા દિવસે, આઠમી સેનાએ પો પાર કરવાનું શરૂ કર્યું. 10મા ભારતીય વિભાગને હવે 'ગ્રાઉન્ડ' કરવામાં આવ્યો હતો, જેમ જેમ અભિયાનનો અંત આવ્યો તેમ તેમ ભાલાઓની રચનાઓને આગળ વધારવામાં મદદ કરવા માટે તેનું પરિવહન દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. થિયેટરમાં દુશ્મનાવટનો અંત 29 એપ્રિલના રોજ કાસેર્તાના સમર્પણ સાથે થયો હતો. 68મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ 31 ડિસેમ્બર 1946ના રોજ સસ્પેન્ડેડ એનિમેશનમાં પસાર થઈ હતી. 120મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ 120મી ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ 61મી ડિવિઝનમાં સંગઠિત થઈ અને સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન તેની સાથે રહી. આ વિભાગે યુનાઇટેડ કિંગડમની બહાર ક્યારેય સેવા આપી ન હતી. સધર્ન કમાન્ડમાં તાલીમ લીધા પછી તેને જૂન 1940માં ડનકર્ક આક્રમણ પછીની કટોકટી દરમિયાન ઉત્તરી આયર્લૅન્ડ મોકલવામાં આવી હતી, જે ફેબ્રુઆરી 1943 સુધી ત્યાં જ રહી હતી. 120મી ફિલ્ડ આરજીટીએ 1 માર્ચ, 1941ના રોજ તેની ત્રીજી બેટરી, 485 એફ. ડી. બી. ટી. ની રચના કરી હતી, જ્યારે રેજિમેન્ટ બાલીમની ખાતે તૈનાત હતી. તેને 17 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ તેના મૂળ એકમનું 'સાઉથ મિડલેન્ડ' ઉપશીર્ષક અપનાવવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. 61મો વિભાગ 1943ના ઉનાળામાં 21મા આર્મી ગ્રૂપના યુદ્ધના સૂચિત ક્રમમાં દેખાયો હતો, પરંતુ બાદમાં ઓપરેશન ઓવરલોર્ડ શરૂ કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં ભૂમધ્ય થિયેટરમાંથી પાછા લાવવામાં આવેલી પીઢ રચનાઓ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. તે સંપૂર્ણ સ્થાપના સમયે યુકેમાં અનામતમાં રહ્યું હતું. 1 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ 120મા (એસ. એમ.) એફ. ડી. આર. જી. ટી. ને 48મા (એસ. એમ.) વિભાગ (હવે 48મા (અનામત) વિભાગ) માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા, 180મા એફ. ડી. આર. જી. ટી. ને બદલીને, જે અગાઉના દિવસે વિખેરી નાખવામાં આવી હતી; 120માએ 146 બી. ટી. આઈ. અને બાકીના કર્મચારીઓને 180મા એફ. ડી. આર. જી. ટી. માંથી લીધા હતા. રેજિમેન્ટે યુદ્ધના અંત સુધી હોલ્ડિંગ યુનિટ તરીકે 48મા (આર) વિભાગમાં સેવા આપી હતી. તેણે 5 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ હોલ્ડિંગ બેટરી તરીકે 603 Fd Btyની રચના કરી હતી. યુદ્ધ પછી, 1 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ 603 એફ. ડી. બી. ટી. ને વિખેરી નાખવામાં આવી અને 120મી (સાઉથ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટે 14 એપ્રિલ 1946ના રોજ સસ્પેન્ડેડ એનિમેશનમાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું, અને 2 મે સુધીમાં પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી. યુદ્ધ પછી જ્યારે 1 જાન્યુઆરી, 1947ના રોજ ટી. એ. નું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું ત્યારે 68મી (એસ. એમ.) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટને સ્ટોની લેન, સ્પાર્કબ્રૂક, બર્મિંગહામ ખાતે 268 (વોરવિકશાયર) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટ તરીકે સુધારવામાં આવી હતી, જ્યારે 120મીને વોશવુડ હીથ, બર્મિંગહામ ખાતે 320 (સાઉથ મિડલેન્ડ) હેવી એન્ટી-એરક્રાફ્ટ રેજિમેન્ટ તરીકે સુધારવામાં આવી હતી. 268 ફિલ્ડ આરજીટી 86 (ફિલ્ડ) આર્મી ગ્રૂપ રોયલ આર્ટિલરી (એજીઆરએ) નો ભાગ હતો, જ્યારે 320 એચએએ આરજીટી 92 (એએ) એજીઆરએમાં હતો, જોકે તે 9 સપ્ટેમ્બર 1948ના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવ્યો હતો. 320 એચ. એ. એ. રેજિમેન્ટને 1 જાન્યુઆરી 1954ના રોજ 495 (બર્મિંગહામ) એચ. એ. એ. આર. જી. ટી. માં સમાવી લેવામાં આવી હતી. 1 ઓક્ટોબર 1954ના રોજ 268 ફિલ્ડ આરજીટીને મધ્યમ તોપખાનામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 31 ઓક્ટોબર 1956ના રોજ તેને વોર્સેસ્ટર ખાતે 267 (સાઉથ મિડલેન્ડ) એફ. ડી. આર. જી. ટી. (જૂના પ્રથમ વોર્સેસ્ટરશાયર અને વોરવિકશાયર આર્ટિલરી સ્વયંસેવકોના બીજા અડધા) સાથે ભેળવીને 267 (વોર્સેસ્ટર અને વોરવિકશાયર) મધ્યમ આર. જી. ટી. ની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં બર્મિંગહામ ખાતે તેનું આર. એચ. ક્યુ. અને ક્યૂ. બી. ટી. અને લેમિંગ્ટન સ્પા ખાતે એક ટુકડી હતી. રાષ્ટ્રીય સેવા નાબૂદ થયા પછી 1 મે 1961ના રોજ ટીએનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. 267 (ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ) મેડ આરજીટીના વોરવિકશાયર (બર્મિંગહામ અને લેમિંગ્ટન સ્પા) ઘટકો સાથે 442 લાઇટ એએ આરજીટીના ક્યૂ (વોરવિકશાયર) બીટી અને 443 (વોરવિકશાયર) એલએએ આરજીટીના પી અને ક્યૂ બીટી સાથે જોડાઈને નવી 268 (વોરવિકશાયર) રેજિમેન્ટ ('ફિલ્ડ' ને 1964માં શીર્ષકમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી) ની રચના કરવામાં આવી હતી, જ્યારે વોર્સેસ્ટરશાયરની બેટરીઓને 269 (8મી બટાલિયન વોર્સેસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટ) હેવી આરજીટીના ભાગ સાથે ભેળવીને નવી 267 (વોર્સેસ્ટરશાયર) ફિલ્ડ આરજીટી બનાવવામાં આવી હતી. નવા વોરવિકશાયર એકમમાં નીચેની સંસ્થાઓ હતીઃ આર. એચ. ક્યુ.-ભૂતપૂર્વ 267 (ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ) એફ. ડી. આર. જી. ટી. પી. બી. ટી.-ભૂતપૂર્વ 443 (ડબલ્યુ) એલ. એ. એ. આર. જી. ટી. ક્યૂ. બી. ટી.-ભૂતપૂર્વ 442 એલ. એ. એ. આર. જી. ટી. આર. બી. ટી.-ભૂતપૂર્વ 267 (ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ) એફ. ડી. આર. જી. ટી. જ્યારે 1967માં ટી. એ. ને પ્રાદેશિક અને સૈન્ય સ્વયંસેવક અનામત (ટી. એ. વી. આર.) માં ઘટાડવામાં આવી ત્યારે રેજિમેન્ટને ટી. એ. વી. આર. III (હોમ ડિફેન્સ) માં વોરવિકશાયર રેજિમેન્ટ, આર. એ. તરીકે સુધારવામાં આવી, જેમાં રોયલ વોરવિકશાયર ફ્યુઝિલિયર્સની પાયદળ બટાલિયન અને રોયલ કોર્પ્સ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટ (આર. સી. ટી.) ની સ્ક્વોડ્રન; 48મી વિભાગીય/જિલ્લા પ્રોવોસ્ટ કંપની, રોયલ મિલિટરી પોલીસ નવા એકમમાં નીચેની સંસ્થાઓ હતીઃ RHQ-ex 268 (W) Fd Rgt P (68 સાઉથ મિડલેન્ડ) Bty-ex 268 (W) Fd Rgt Q (રોયલ વોરવિકશાયર ફ્યુઝિલિયર્સ) Bty-ex 7th Bn, રોયલ વોરવિકશાયર ફ્યુઝિલિયર્સ R (વોરવિકશાયર ટ્રાન્સપોર્ટ) Bty-ex 516 સ્ક્વોડ્રન, 48th ડિવિઝનલ/ડિસ્ટ્રિક્ટ Rgt, RCT 1 એપ્રિલ 1969ના રોજ ટીએવીઆરમાં વધુ ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે રેજિમેન્ટ 35th (સાઉથ મિડલેન્ડ્સ) સિગ્નલ રેજિમેન્ટ, રોયલ કોર્પ્સ ઓફ સિગ્નલ્સ હેઠળ કેડર બની હતી, જેમાં કેટલાક પુરુષો સ્પાર્કબ્રુક ખાતે 48 (સિટી ઓફ બર્મિંગહામ) સિગ્નલ સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાયા હતા. ત્યારબાદ 1 એપ્રિલ 1971ના રોજ કેડરને એ ક્વીન્સ ઓન વોરવિકશાયર અને ધ મર્સીયન યોમેનરીની વોર્સેસ્ટરશાયર યોમેનરી સ્ક્વોડ્રનમાં એક્સ ટ્રૂપ રચવા માટે વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે વોરવિકશાયર આર્ટિલરી વંશનો અંત આવ્યો હતો. માનદ કર્નલ નીચેના લોકોએ એકમના માનદ કર્નલ તરીકે સેવા આપી હતીઃ સર હેલવેલ રોજર્સ, બર્મિંગહામના ભૂતપૂર્વ લોર્ડ મેયર અને બાદમાં બર્મિંગહામ મોઝલી માટે સાંસદ, 10 ઓક્ટોબર 1913ના રોજ નિયુક્ત થયા હતા. કર્નલ એ. કોન્સ્ટેન્ટાઇન, ટીડી, ભૂતપૂર્વ કમાન્ડિંગ ઓફિસર, 6 જુલાઈ 1929ના રોજ બ્રિગેડિયર-જનરલ લોર્ડ હેનરી સીમોર, ડીએસઓ અને બાર તરીકે નિયુક્ત, 3 નવેમ્બર 1934ના રોજ નિયુક્ત, 8 જૂન 1939ના રોજ મૃત્યુ પામ્યા. કર્નલ ફ્રેન્ક એલ્ડે, ઓબીઇ, ટીડીએ 1 એપ્રિલ 1967ના રોજ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન મૃત્યુ પામેલા ત્રીજા દક્ષિણ મિડલેન્ડ બ્રિગેડના સૈનિકો અને ફ્રાન્સ અને બેલ્જિયમ, ઇરાક અને મધ્ય પૂર્વમાં મૃત્યુ પામેલા 68મી (દક્ષિણ મિડલેન્ડ) ફિલ્ડ રેજિમેન્ટના સૈનિકો અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ઇટાલીમાં મૃત્યુ પામેલા સૈનિકો માટે સ્ટોની લેન ખાતે ડ્રિલ હોલ ખાતે સ્મારકની નિમણૂક કરી હતી. તેમને નવા મોન્ટગોમેરી હાઉસ આર્મી રિઝર્વ સેન્ટરમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેણે 1988માં તેનું સ્થાન લીધું હતું. ફૂટનોટ્સ નોટ્સ સંદર્ભો મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન્સ, ભાગ 2a: ધ ટેરિટોરિયલ ફોર્સ માઉન્ટેડ ડિવિઝન્સ એન્ડ ધ ફર્સ્ટ-લાઇન ટેરિટોરિયલ ફોર્સ ડિવિઝન્સ (42-56), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1935/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 2બીઃ ધ સેકન્ડ-લાઇન ટેરિટોરિયલ ફોર્સ ડિવિઝન (57મી-69મી), હોમ-સર્વિસ ડિવિઝન (71મી-73મી) અને 74મી અને 75મી ડિવિઝન સાથે, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1937/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 3a: ન્યૂ આર્મી ડિવિઝન (9-26), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1938/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 3 બીઃ ન્યૂ આર્મી ડિવિઝન (30-41) અને 63 મી (આર. એન.) ડિવિઝન, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1939/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 4: ધ આર્મી કાઉન્સિલ, GHQs, આર્મીઝ, એન્ડ કોર્પ્સ 1914-1918, લંડનઃ HM સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1944/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. ગ્રેગરી બ્લેક્સલેન્ડ, એમીન્સઃ 1918, લંડનઃ ફ્રેડરિક મુલર, 1968/સ્ટાર, 1981. બર્કનું પીરેજ, બેરોનેટ અને નાઈટેજ, 100મી એડન, લંડન, 1953. નાઇજેલ કેવ, બેટલગ્રાઉન્ડ યુરોપઃ અર્રાસઃ વિમી રિજ, બાર્ન્સલીઃ લિયો કૂપર, 1996. બેસિલ કોલિયર, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ ડિફેન્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1957/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2004. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ, 1916, વોલ્યુમ I, લંડનઃ મેકમિલન, 1932/વોકિંગઃ શીયરર, 1986,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2021. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ II, મેસીન્સ એન્ડ થર્ડ યીપ્રેસ (પાસચેન્ડેલે), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1948/યુકફિલ્ડઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન માર્ચ ઓફેન્સિવ એન્ડ ઇટ્સ પ્રિલિમિનરીઝ, લંડનઃ મેકમિલન, 1935/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ II, માર્ચ-એપ્રિલઃ કન્ટિન્યુએશન ઓફ ધ જર્મન ઓફેન્સિવ્સ, લંડનઃ મેકમિલન, 1937/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1995,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ III, મે-જુલાઈઃ ધ જર્મન ડાયવર્ઝન ઓફેન્સિવ્સ એન્ડ ધ ફર્સ્ટ એલાઇડ કાઉન્ટર-ઓફેન્સિવ, લંડનઃ મેકમિલન, 1939/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1994,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર-જનરલ સર જેમ્સ ઇ. એડમંડ્સ અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ આર. મેક્સવેલ-હાઈસ્લોપ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1918, વોલ્યુમ V, 26મી સપ્ટેમ્બર-11મી નવેમ્બર, ધ એડવાન્સ ટુ વિક્ટરી, લંડનઃ એચએમ સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1947/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1993,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2021. કેપ્ટન સિરિલ ફૉલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ I, ધ જર્મન રીટ્રીટ ટુ ધ હિન્ડેનબર્ગ લાઇન એન્ડ ધ બેટલ ઓફ એરાસ, લંડનઃ મેકમિલન, 1940/લંડનઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, આર્ટિલરીની રોયલ રેજિમેન્ટનો ઇતિહાસઃ વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ 1914-18, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1986. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ રોયલ રેજિમેન્ટ ઓફ આર્ટિલરીઃ ધ યર્સ ઓફ ડિફીટઃ યુરોપ એન્ડ નોર્થ આફ્રિકા, 1939-1941, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1988/લંડનઃ બ્રાસીઝ, 1996. જે. બી. એમ ફ્રેડરિક, લીનીજ બુક ઓફ બ્રિટીશ લેન્ડ ફોર્સિસ 1660-1978, વોલ્યુમ I, વેકફિલ્ડઃ માઇક્રોફોર્મ એકેડેમિક, 1984. જે. બી. એમ ફ્રેડરિક, લીનીજ બુક ઓફ બ્રિટીશ લેન્ડ ફોર્સિસ 1660-1978, વોલ્યુમ II, વેકફિલ્ડઃ માઇક્રોફોર્મ એકેડેમિક, 1984. રોબિન ગ્રિસ્ટ, એ ગેલન્ટ કાઉન્ટીઃ ધ રેજિમેન્ટ્સ ઓફ ગ્લૂસ્ટરશાયર ઇન ધ ગ્રેટ વોર, બાર્ન્સલીઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ, 2018. જનરલ સર વિલિયમ જેક્સન, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ VI: વિક્ટરી ઇન ધ મેડિટેરેનિયન, ભાગ I |: જૂનથી ઓક્ટોબર 1944, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1987/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. જનરલ સર વિલિયમ જેક્સન, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ VI: વિક્ટરી ઇન ધ મેડિટેરેનિયન, ભાગ I|I: નવેમ્બર 1944 થી મે 1945, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1988/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. નોર્મન ઇ. એચ. લિચફિલ્ડ, ધ ટેરિટોરિયલ આર્ટિલરી 1908-1988 (તેમનો વંશ, ગણવેશ અને બેજેસ), નોટિંગહામઃ શેરવુડ પ્રેસ, 1992. નોર્મન લિચફિલ્ડ અને રે વેસ્ટલેક, સ્વયંસેવક આર્ટિલરી 1859-1908 (તેમનો વંશ, ગણવેશ અને બેજેસ), નોટિંગહામઃ શેરવુડ પ્રેસ, 1982. ડેવિડ માર્ટિન, લંડનર્સ ઓન ધ વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટઃ ધ 58 મી (2/1 લી લંડન) ડિવિઝન ઇન ધ ગ્રેટ વોર, બાર્ન્સલીઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ, 2014. કેપ્ટન વિલ્ફ્રેડ માઇલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1916, વોલ્યુમ II, 2જી જુલાઈ 1916 ટુ ધ એન્ડ ઓફ ધ બેટલ્સ ઓફ ધ સોમ્મે, લંડનઃ મેકમિલન, 1938/ઇમ્પિરિયલ વોર મ્યુઝિયમ એન્ડ બેટરી પ્રેસ, 1992,/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2005. કેપ્ટન વિલ્ફ્રેડ માઇલ્સ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ મિલિટરી ઓપરેશન્સ, ફ્રાન્સ એન્ડ બેલ્જિયમ 1917, વોલ્યુમ III, ધ બેટલ ઓફ કેમ્બ્રાઈ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1948/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2009. બ્રિગેડિયર સીજેસી. મોલોની, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ મેડિટેરેનિયન એન્ડ મિડલ ઇસ્ટ, વોલ્યુમ VI: વિક્ટરી ઇન ધ મેડિટેરેનિયન, ભાગ I: 1 લી એપ્રિલથી 4 થી જૂન 1944, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1987/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2004. જેરી મુરલેન્ડ, રીટ્રીટ એન્ડ રીઅરગાર્ડ સોમે 1918: ધ ફિફ્થ આર્મી રીટ્રીટ, બાર્ન્સલીઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ, 2014. કર્નલ જી. ડબલ્યુ. એલ. નિકોલ્સન, ઓફિશિયલ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ કેનેડિયન આર્મી ઇન ધ ફર્સ્ટ વર્લ્ડ વોરઃ કેનેડિયન એક્સપિડિશનરી ફોર્સ 1914-1919, ઓટ્ટાવાઃ ક્વીન્સ પ્રિન્ટર એન્ડ કંટ્રોલર ઓફ સ્ટેશનરી, 1962/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2004,978-1-78331-411-9. લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જે. ડી. સેન્સબરી, ધ હર્ટફોર્ડશાયર યોમનરી રેજિમેન્ટ્સ, રોયલ આર્ટિલરી, ભાગ 1: ધ ફીલ્ડ રેજિમેન્ટ્સ 1920-1946, વેલ્વિનઃ હર્ટફોર્ડશાયર યોમનરી અને આર્ટિલરી ટ્રસ્ટ/હાર્ટ બુક્સ, 1999. યુદ્ધ કાર્યાલય, ઓગસ્ટ 1914 દરમિયાન યુદ્ધ કાર્યાલય દ્વારા જારી કરાયેલી સૂચનાઓ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી કાર્યાલય. યુદ્ધ કાર્યાલય, જૂન 1916 દરમિયાન જારી કરાયેલ આર્મી કાઉન્સિલની સૂચનાઓ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી કાર્યાલય. યુદ્ધ કાર્યાલય, સપ્ટેમ્બર 1916 દરમિયાન જારી કરાયેલ આર્મી કાઉન્સિલની સૂચનાઓ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી કાર્યાલય. યુદ્ધ કાર્યાલય, પ્રાદેશિક સેનાની રચનાઓ અને એકમોના શિર્ષકો અને હોદ્દાઓ, લંડનઃ યુદ્ધ કાર્યાલય, 7 નવેમ્બર 1927 (આર. એ. વિભાગોનો સારાંશ લિચફિલ્ડ, પરિશિષ્ટ IV માં પણ આપવામાં આવ્યો છે). એવરાર્ડ વાયરલ, ધ ગ્લૂસ્ટરશાયર રેજિમેન્ટ ઇન ધ વોર 1914-1918, લંડનઃ મેથ્યુએન, 1931/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી, 2003. બાહ્ય સ્ત્રોતો ક્રિસ બેકર, ધ લોંગ, લોંગ ટ્રેઇલ કોમનવેલ્થ વોર ગ્રેવ્સ કમિશન ધ ડ્રીલ હોલ પ્રોજેક્ટ ટી. એફ. નોંધે છે. મિલ્સ, લેન્ડ ફોર્સિસ ઓફ બ્રિટન, ધ એમ્પાયર એન્ડ કોમનવેલ્થ-Regiments.org (આર્કાઇવ સાઇટ) ગ્રેહામ વોટસન, ધ ટેરિટોરિયલ આર્મી 1947 વોરવિકશાયર મિલિટરી યુનિટ્સ એન્ડ ફોર્મેશન ઇન વોરવિકશાયર મિલિટરી યુનિટ્સ એન્ડ ફોર્મેશન ઇન બર્મિંગહામ મિલિટરી યુનિટ્સ એન્ડ ફોર્મેશન 1900માં સ્થપાયેલી