USS Romeo
યુ. એસ. એસ. રોમિયો એક સ્ટર્નવ્હીલ સ્ટીમર હતું જેણે અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન ટીનક્લાડ યુદ્ધ જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. વાબાશ નદી પર નાગરિક વેપાર માટે ઓગસ્ટ 1862 માં પૂર્ણ થયું, તેના બદલે તેને ઓક્ટોબરમાં લશ્કરી સેવા માટે યુનિયન નેવી દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું. ડિસેમ્બરમાં કાર્યરત, તેમણે જાન્યુઆરી 1863માં સંઘના કબજા હેઠળના ફોર્ટ હિન્દમેન સામેની કામગીરીમાં ભાગ લેતા પહેલા તે મહિનાના અંતમાં યાઝૂ નદી પર નૌકાદળની ખાણોને સાફ કરી હતી. ફોર્ટ હિન્દમેનના પતન પછી, રોમિયો વ્હાઇટ નદી પરના અભિયાનનો ભાગ હતો. ફેબ્રુઆરી અને માર્ચ 1863માં, તેઓ યાઝૂ પાસ અભિયાનનો ભાગ હતા, અને તેમણે વિક્સબર્ગ અભિયાન દરમિયાન વિક્સબર્ગ, મિસિસિપીને અલગ કરવામાં મદદ કરવા માટે વર્ષના અંતમાં નદી ઉતરાણ પર સંઘો સાથે લડત આપી હતી. પાછળથી 1863 માં, રોમિયોએ વ્હાઇટ, લિટલ રેડ અને ટેનેસી નદીઓ પર સેવા આપી હતી. ફેબ્રુઆરી 1864 દરમિયાન, તે મિસિસિપીના યાઝૂ શહેરમાં યાઝૂ નદી પરના અભિયાનનો ભાગ હતી અને પછી મિસિસિપી નદી પર મોટાભાગના યુદ્ધ પેટ્રોલિંગનો ખર્ચ કર્યો હતો. આ સમયે પેટ્રોલિંગ દરમિયાન, તેણીએ કોન્ફેડરેટ જમીન દળો સાથે અનેક વખત અથડામણ કરી હતી. એપ્રિલ અને મે 1865 સુધીમાં, યુદ્ધનો અંત આવી રહ્યો હતો, અને રોમિયોને 29 મેના રોજ સરપ્લસ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. 30 જૂનના રોજ તેને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, 17 ઓગસ્ટના રોજ તેને વેચવામાં આવી હતી અને પછી વેપારી વેપારમાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેણીની નાગરિક કારકિર્દીના અમુક તબક્કે, તેણીને સાઇડવ્હીલ સ્ટીમરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. રોમિયો 1870 માં શિપિંગ રજિસ્ટરમાં દેખાતો બંધ થઈ ગયો. બાંધકામ અને લાક્ષણિકતાઓ 1862ના મધ્યમાં, અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ ચાલી રહ્યું હોવાથી, યુનિયન નેવીએ કોમોડોર જોસેફ બી. હલ લશ્કરી યુદ્ધ જહાજોમાં રૂપાંતર કરવા માટે નાગરિક જહાજો ખરીદશે. આમાંના કેટલાક નાગરિક જહાજોને ટીનક્લાડ યુદ્ધજહાજોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, એક એવી પ્રક્રિયા જેમાં લાકડાના કેસમેટનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને પછી તેને રક્ષણ માટે પાતળા ધાતુના બખ્તરથી આંશિક રીતે આવરી લેવામાં આવ્યું હતું, અમુક આંતરિક માળખાને મજબૂત બનાવવું, હાલના પાયલોટહાઉસને દૂર કરવું અને નવું સશસ્ત્ર માળખું સ્થાપિત કરવું, તોપોને શસ્ત્રસરંજામ તરીકે ઉમેરવું અને સામાન્ય રીતે ટેક્સાસને દૂર કરવું. હલ દ્વારા ખરીદવામાં આવેલા જહાજોમાંનું એક જહાજ રોમિયો હતું, જેને 31 ઓક્ટોબર, 1862ના રોજ સિનસિનાટી, ઓહિયો ખાતે 17,459 ડોલરના ખર્ચે ખરીદવામાં આવ્યું હતું. રોમિયો ઓગસ્ટ 1862માં બ્રાઉન્સવિલે, પેન્સિલવેનિયા ખાતે જ્હોન આઇ. રોડ્સ માટે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક જહાજના માલિક પણ હતા જે યુએસએસ જુલિયટ બન્યા હતા. રોમિયો જ્યારે બાંધવામાં આવી ત્યારે તેને વાબાશ નદી પર વેપારી ઉપયોગ માટે રાખવામાં આવી હતી. તેણીને લશ્કરી સેવા માટે તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા કૈરો, ઇલિનોઇસ ખાતે થઈ હતી. રોમિયો લાંબો હતો, એક બીમ સાથે, અને એક ડ્રાફ્ટ. તેમની પકડની ઊંડાઈ હતી, અને તેમનું વજન 175 ટન હતું. એક સ્ટર્નવ્હીલ સ્ટીમર, કુલ બે બોઇલર દ્વારા ખવડાવવામાં આવતા બે વરાળ એન્જિન દ્વારા શક્તિ પૂરી પાડવામાં આવતી હતી. એન્જિનનો સિલિન્ડર વ્યાસ અને સ્ટ્રોક હતો. રોમિયો જ્યારે ઉપર તરફ જાય છે ત્યારે તેની ઝડપ હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે છ 24-પાઉન્ડર હોવિત્ઝરથી સજ્જ, જુલાઈ 1864 સુધીમાં તેણી પાસે બે વધારાના 24-પાઉન્ડર હતા, પરંતુ સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં તે ઘટીને છ થઈ ગયા હતા. ફોર્ટ હિન્દમેન રોમિયોને 11 ડિસેમ્બર, 1862ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને કાર્યકારી એનસાઈન રોબર્ટ બી. સ્મિથના આદેશ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યો હતો. બીજા દિવસે, તેઓ મિસિસિપી રિવર સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાવા માટે નદીની નીચે હેલેના, અરકાનસાસ ગયા. 21 ડિસેમ્બરના રોજ, તેણીએ હેલેના છોડી દીધી, અને પછી કન્ફેડરેટ-હસ્તકના વિક્સબર્ગ, મિસિસિપી પર કબજો કરવાના યુનિયન આર્મીના પ્રયાસના સમર્થનમાં અન્ય જહાજો સાથે યાઝૂ નદી તરફ આગળ વધી. 23 ડિસેમ્બરથી 26 ડિસેમ્બર સુધી રોમિયોએ યાઝૂ નદીમાંથી નૌકાદળની ખાણો સાફ કરી હતી. ત્યારબાદ તેણે 3 જાન્યુઆરી, 1863 સુધી યાઝૂ અને તેની ઉપનદીઓ પર કામ કર્યું, આ વિસ્તારમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું અને સંઘીય જમીન દળો સાથે અથડામણ કરી. 29 ડિસેમ્બર, 1862 ના રોજ, રોમિયો વિક્સબર્ગ નજીક કન્ફેડરેટ હોદ્દાઓ પર શેલ કરવા માટે જૂની નદી તરફ આગળ વધવા માટે ટિનક્લાડ યુએસએસ મર્મોરામાં જોડાયો. યુનિયન આર્મીની ઝુંબેશ નિષ્ફળ ગઈ અને 3 જાન્યુઆરી, 1863ના રોજ નૌકાદળના જહાજો પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા. બીજા દિવસે, રોમિયોને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર વોટસન સ્મિથની આગેવાની હેઠળના નૌકાદળના દળને સોંપવામાં આવ્યો હતો, જેનો હેતુ અરકાનસાસમાં કોન્ફેડરેટ ફોર્ટ હિન્દમેન સામે સંયુક્ત સૈન્ય-નૌકાદળના અભિયાનનો ભાગ બનવાનો હતો. વ્હાઇટ નદીના મુખ તરફ ગયા પછી, યુનિયન ફ્લોટિલા, ટુકડીના પરિવહન સાથે, 8 જાન્યુઆરીના રોજ વ્હાઇટ પર ચઢ્યો, અને પછી એક કટઓફ લીધો જે અરકાનસાસ નદીમાં દોરી ગયો. 10 જાન્યુઆરીના રોજ, સૈન્ય દળોએ કિલ્લા પર હુમલો કર્યો, જ્યારે યુનિયનના કેટલાક જહાજોએ સહાયક ગોળીબાર કર્યો; બીજા દિવસે સંઘે આત્મસમર્પણ કર્યું. 12 જાન્યુઆરીએ યુ. એસ. એસ. બેરોન ડી કાલ્બ અને યુ. એસ. એસ. સિનસિનાટીએ સેન્ટ ચાર્લ્સ, અરકાનસાસ તરફ સૈન્યની હિલચાલ સાથે વ્હાઇટ રિવર તરફ આગળ વધ્યા હતા. રોમિયોને પુરવઠો ધરાવતા બે લોખંડના ઢાંકણા પછી નદીની ઉપર મોકલવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે સેન્ટ ચાર્લ્સ પહોંચ્યા, ત્યારે જાણવા મળ્યું કે સંઘે તેને ત્યજી દીધું હતું, પરિવહન જહાજ પર તેમની સાથે બે તોપો લઈ ગયા હતા. બેરોન ડી કાલ્બ, રોમિયો, એક ભરેલું સૈન્ય પરિવહન, અને ટીનક્લાડ યુ. એસ. એસ. ફોરેસ્ટ રોઝ, પરિવહનની શોધમાં ઉપરની તરફ ચાલુ રહ્યા. આ અભિયાન 17 જાન્યુઆરીના રોજ ડેવલ્સ બ્લફ પહોંચ્યું હતું, જ્યાં તેમણે બે તોપ, 200 નાના હથિયારો અને કેટલાક કેદીઓ કબજે કર્યા હતા. બીજા દિવસે, ડેસ આર્ક પહોંચ્યું હતું, જ્યાં કેદીઓ, દારૂગોળો અને મકાઈ લઈ જવામાં આવ્યા હતા. યુનિયન દળ પછી નદીની નીચે તરફ વળ્યું અને રસ્તામાં સેન્ટ ચાર્લ્સનો મોટાભાગનો નાશ કર્યો. વિક્સબર્ગ અને યાઝૂ સિટી રોમિયો 6 ફેબ્રુઆરી, 1863ના રોજ યાઝૂ નદીમાં પાછા ફર્યા અને પછી યાઝૂ પાસ અભિયાનમાં ભાગ લીધો. આ અભિયાનના ભાગરૂપે, તે 11 માર્ચથી 23 માર્ચ સુધી તલ્લાહચી નદી પર ફોર્ટ પેમ્બર્ટન વિસ્તારમાં લડાઈમાં સામેલ હતી. અભિયાન દરમિયાન, રોમિયોએ તેની બંને ચીમની તોડી નાખી હતી. 18 એપ્રિલના રોજ, કાર્યકારી સ્વયંસેવક લેફ્ટનન્ટ જ્હોન વી. જોહન્સ્ટનને જહાજની કમાન સંભાળવા માટે રોમિયોમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. એપ્રિલના અંતમાં, રોમિયો મિસિસિપીના ગ્રાન્ડ ગલ્ફ ખાતેની પ્રાથમિક યુનિયન ચળવળમાંથી વધુ ડાઉનસ્ટ્રીમ તરફ સંઘનું ધ્યાન ખેંચવા માટે રચાયેલ ફેઇન્ટનો ભાગ હતો. બાકીના વિક્સબર્ગ અભિયાન દરમિયાન, રોમિયોએ નૌકાદળનો ટેકો પૂરો પાડ્યો હતો, શહેરને કાપી નાખવામાં મદદ કરવા માટે નદી ઉતરાણ પર સંઘના સૈનિકોને રોક્યા હતા. 19 મેના રોજ, એકવાર યુનિયન જમીન દળો વિક્સબર્ગની નજીક પહોંચ્યા પછી, રોમિયો યુનિયન નૌકાદળના દળનો ભાગ હતો જે સૈન્યની સ્થિતિ સાથે સંપર્ક ખોલવા માટે યાઝૂ નદી પર ચઢ્યો હતો. બીજા દિવસે તે મિસિસિપી નદીમાં પરત ફરી હતી. 6 જૂનના રોજ રોમિયો અને ટીનક્લાડ યુ. એસ. એસ. પેટ્રેલનો દેખાવ જોવા મળ્યો હતો, જે કોન્ફેડરેટ દળોને યંગ્સ પોઇન્ટ પર આયોજિત હુમલાને છોડી દેવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. જૂનના મધ્યમાં, ટીનક્લાડ્સને તેમના પાયલોટહાઉસ પર રંગવા માટે ઓળખ નંબર સોંપવામાં આવ્યા હતા; રોમિયોને નંબર 3 આપવામાં આવ્યો હતો. 29 જૂનના રોજ, તેમણે ગુડરિચના ઉતરાણના યુદ્ધના એક તબક્કામાં કોન્ફેડરેટ રેઇડિંગ દળો પર ગોળીબાર કર્યો હતો. 2 જુલાઈના અંતમાં, લ્યુઇસિયાનાના ડોનાલ્ડસનવિલેમાં સંઘીય દળોએ યુનિયન શિપિંગ પર હુમલો કરવા માટે તોપખાનાની બેટરી તૈનાત કરી હતી. તૈનાત કર્યાના થોડા સમય પછી, પરિવહન આઇબરવિલે એમ્બુશ પોઇન્ટથી આગળ આવી ગયું. કોન્ફેડરેટ આર્ટિલરી ફાયર ઇબરવિલેને અક્ષમ કરે છે, પરંતુ રોમિયો પછી અન્ય પરિવહનને એસ્કોર્ટ કરતા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. બે પરિવહન ભાગી જવામાં સફળ રહ્યા હતા જ્યારે રોમિયોએ બેટરી લગાવી હતી. રોમિયોએ ત્યારબાદ વ્હાઇટ અને લિટલ રેડ નદીઓ પરની કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો. મિસિસિપી રિવર સ્ક્વોડ્રનના સ્ટેશનના અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે 1 ઓગસ્ટ સુધીમાં રોમિયો વ્હાઇટ નદી પર હતો. તે મહિનાના અંતમાં તેણી લીક થઈ રહી હતી અને ખરાબ સ્થિતિમાં હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ કરવામાં આવેલા નિરીક્ષણમાં જાણવા મળ્યું હતું કે રોમિયોને તેની મશીનરી અને કેપસ્ટનમાં સમારકામની જરૂર હતી અને તેના હાથમાં પાણી એકઠું થઈ રહ્યું હતું. નિરીક્ષકો માનતા હતા કે તેણીની સ્થિતિ એટલી ખરાબ છે કે ડ્રાય ડોક પર સમારકામ જરૂરી બનશે. ઓક્ટોબરમાં તેણીને ટેનેસી નદીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, રોમિયોએ પેરીવિલે, ટેનેસી ખાતે ઉતરાણ સમયે છ સંઘોને કબજે કર્યા હતા. 12 નવેમ્બરના રોજ, રોમિયોને ટેનેસી નદી પર ફરજમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે તેને હવે કાફલાની ફરજો માટે જરૂરી નહોતી, અને તે મહિનાના અંતમાં તેને આગામી મહિને ટેનેસી નદીમાં પાછા ફરતા પહેલા કૈરો પરત મોકલવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1864 સુધીમાં, તે મિસિસિપી નદી પર પાછા ફર્યા હતા, બોલિવર, મિસિસિપી નજીક તૈનાત હતા, અને 15 જાન્યુઆરીના રોજ કાર્યકારી માસ્ટર ટી. બાલ્ડવિન દ્વારા આદેશ આપવામાં આવ્યો હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ, રોમિયો લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર એલિયાસ કે. ઓવેનની આગેવાની હેઠળના સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે યાઝૂ નદીમાં ફરી દાખલ થયો, જેમાં ટીનક્લાડ્સ યુએસએસ એક્સચેન્જ, મર્મોરા, યુએસએસ પ્રેઇરી બર્ડ અને પેટ્રેલનો પણ સમાવેશ થતો હતો. ઓવેનનો આદેશ કર્નલ જેમ્સ એચ. કોટ્સની આગેવાની હેઠળના સૈન્ય બ્રિગેડને સહકાર આપવાનો હતો. બીજા દિવસે લિવરપૂલ નજીક ભારે પ્રતિકારનો સામનો કરતા પહેલા આ અભિયાનમાં તે દિવસે મિસિસિપીના સાતાર્ટિયા નજીક સંઘીય દળો સાથે નાની અથડામણ થઈ હતી. લિવરપૂલ ખાતેની લડાઈમાં રોમિયોને નાના હથિયારોથી ગોળી વાગી હતી, પરંતુ તેને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ, સ્તંભ યાઝૂ શહેરથી એક મિલ સુધી પહોંચ્યો. મોટાભાગનું દળ મિલના વિસ્તારમાં રહ્યું હતું જ્યારે એક્સચેન્જ અને મર્મોરા યાઝૂ શહેર તરફ આગળ વધ્યા હતા, જે તેમને સંઘીય દળો પાસે હોવાનું જણાયું હતું. બીજા દિવસે આ અભિયાન સાત્તિયા પાછું ખેંચાયું હતું. મેરિડિયન ઝુંબેશ પછી સંઘના સૈનિકોએ યાઝૂ શહેર વિસ્તારમાંથી દૂર ખેંચી લીધા પછી, યુનિયન દળોએ 9 ફેબ્રુઆરીના રોજ આ સ્થળ પર કબજો કર્યો હતો. પછીની સેવા ફેબ્રુઆરી 1864 ના અંત સુધીમાં, રોમિયો હવે યાઝૂ સિટી વિસ્તારમાં તૈનાત ન હતો. મે મહિનામાં, તેણીને પેટ્રોલિંગ હેતુઓ માટે વિક્સબર્ગ અને નાચેઝ, મિસિસિપી વચ્ચેના વિસ્તારમાં સોંપવામાં આવી હતી, જોકે તેણીએ અરકાનસાસ નદીના મુખ સુધી પણ પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. તેમણે બાકીના મોટાભાગના યુદ્ધ માટે આ ફરજ ચાલુ રાખી હતી. 24 મેના રોજ, કોન્ફેડરેટ આર્ટિલરીએ અરકાનસાસમાં મિસિસિપી નદીના કાંઠેથી ટિનક્લાડ યુ. એસ. એસ. કર્લ પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો હતો. જ્યારે ટિમ્બરક્લાડ યુ. એસ. એસ. ટેલર આ વિસ્તારની નજીક પહોંચ્યું ત્યારે તોપખાનું રવાના થઈ ગયું અને કર્લ્યૂ રોમિયો સાથે જોડાવા માટે નદીની ઉપર તરફ આગળ વધ્યો. એકસાથે, બે ટીનક્લાડ્સ પરિવહન નિકોલસ લોંગવર્થ ડાઉનરીવરને એસ્કોર્ટ કરશે. કર્લ્યૂને રસ્તામાં મશીનરીની નિષ્ફળતા હતી, અને તે પાછળ રહી ગયો હતો. કોલંબિયા, અરકાનસાસ નજીક, રોમિયો અને નિકોલસ લોંગવર્થ તોપમારો હેઠળ આવ્યા હતા. રોમિયો સંઘ સાથે લડ્યો, જ્યારે નિકોલસ લોંગવર્થ નદીની નીચે ચાલતો રહ્યો. જો કે, પરિવહન વધુ સંઘીય આગ હેઠળ આવ્યું હતું. રોમિયો પાસે દારૂગોળો ખતમ થઈ ગયો હતો અને વધુ સામાન લેવા માટે કર્લ્યૂ જ્યાં પાછળ રહી ગયો હતો ત્યાં પરત ફરવું પડ્યું હતું. રોમિયો અને પરિવહન સાથે મળીને તેને નદીની નીચે ગ્રીનવિલે, મિસિસિપી સુધી પહોંચાડવામાં સક્ષમ હતા, જો કે તેમને પત્થરો અને ઉપલા માળખાને નુકસાન થયું હતું. મિસિસિપી મરીન બ્રિગેડના બે જહાજો નદીની નીચે પરિવહનને એસ્કોર્ટ કરતા હતા, જ્યારે રોમિયો સમારકામ માટે કોલંબિયા પરત ફર્યા હતા. કોન્ફેડરેટ આર્ટિલરી પણ કોલંબિયા પરત ફરી હતી અને રોમિયોને વધુ નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. જુલાઈની શરૂઆતમાં, રોમિયોના બોઇલર ખરાબ સ્થિતિમાં હોવાનું નોંધાયું હતું. તે મહિનાના અંતમાં, રોમિયોની પેટ્રોલિંગ ટીમે એક કોન્ફેડરેટ અધિકારીને પકડી લીધો હતો, જે જ્હોન એસ. માર્મડ્યૂકના સ્ટાફ પર હતો, જોકે પાછળથી તે અન્ય જહાજ પરથી કૂદીને ભાગી ગયો હતો. ઓગસ્ટમાં, રોમિયોએ દરમિયાનગીરી કરી હતી જ્યારે કોન્ફેડરેટ આર્ટિલરી અને કેવેલરીએ ખરાબ રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું અને પેકેટ સ્ટીમર એમ્પ્રેસને લગભગ કબજે કરી લીધું હતું, કોન્ફેડરેટ દળોને હાંકી કાઢ્યા હતા અને પેકેટ સ્ટીમરને સલામતી તરફ લઇ ગયા હતા. ઓવેને બાલ્ડવિન દ્વારા આ પરિસ્થિતિને સંભાળવાની મંજૂરી આપી ન હતી, એમ કહીને કે તેઓ માને છે કે "વધુ સક્ષમ વ્યક્તિને રોમિયોની કમાન સોંપવી જોઈએ", અને બાલ્ડવિન "સંપૂર્ણપણે ખૂબ વૃદ્ધ અને નૌકાદળના જીવન માટે ખૂબ બિનઉપયોગી" હતા. 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ, રોમિયોને કોન્ફેડરેટ ગેરિલાઓના જૂથ દ્વારા બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો. કોઈ યુનિયન ખલાસીઓ ઘાયલ થયા ન હતા, અને જહાજમાંથી લાગેલી આગ સંઘના સભ્યોને ભગાડી ગઈ હતી. રોમિયોના બે ક્રૂમેનને માર્ચ 1865માં પકડવામાં આવ્યા હતા; કાર્યકારી રીઅર એડમિરલ સેમ્યુઅલ ફિલિપ્સ લીએ આ નુકસાન માટે બાલ્ડવિનની સાવચેતીના અભાવને જવાબદાર ઠેરવ્યો હતો. યુદ્ધના અંત સુધીમાં, રોમિયોને થોડા સમય માટે ઓહિયો નદી સોંપવામાં આવી હતી; આ એપ્રિલના મધ્ય સુધીમાં થયું હતું. એપ્રિલના અંતમાં, રોમિયો મિસિસિપી નદીના ભાગોમાં પેટ્રોલિંગ કરવા માટે નિર્ધારિત જહાજોમાંનું એક હતું, જ્યાંથી ભાગી રહેલા સંઘના પ્રમુખ જેફરસન ડેવિસ નદી પાર કરવાનો પ્રયાસ કરે તેવી અપેક્ષા હતી; ડેવિસને આખરે મે મહિનામાં જ્યોર્જિયામાં પકડી લેવામાં આવ્યો હતો. રોમિયો મે મહિનામાં કૈરો પાછો ફર્યો. એપ્રિલ અને મે સુધીમાં, યુદ્ધ સંઘની હાર સાથે સમાપ્ત થઈ રહ્યું હતું, અને 29 મે સુધીમાં, રોમિયો એ સંખ્યાબંધ જહાજોમાંનું એક હતું જે વધારાના હોવાનું નોંધાયું હતું. 30 જૂનના રોજ, તેણીને માઉન્ડ સિટી, ઇલિનોઇસ ખાતે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તેણીને સામાન્ય રીતે રાખવામાં આવી હતી, અને કાર્યકારી સ્વયંસેવક લેફ્ટનન્ટ જોસેફ જી. મેગલરને તેણીની જવાબદારી સંભાળવા માટે સોંપવામાં આવી હતી જ્યારે તેણી વેચાણની રાહ જોઈ રહી હતી. 17 ઓગસ્ટના રોજ તેણીને હરાજીમાં 7,100 ડોલરમાં વેચવામાં આવી હતી. લશ્કરી સેવામાં તેમના સમય દરમિયાન, તેમને સમારકામ ખર્ચમાં 11,000 ડોલરની જરૂર હતી. તેણીના વેચાણ પછી, તેણીનો વેપારી વેપારમાં ઉપયોગ થતો હતો, અને આખરે તેને સાઇડવ્હીલ સ્ટીમરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1870 માં, તેણીએ શિપિંગ રજિસ્ટરમાં દેખાવાનું બંધ કરી દીધું. સંદર્ભ સ્ત્રોતો નોંધઃ પુસ્તકમાં છપાયેલ ISBN 0-89029-516-3 છે. બ્રાઉન્સવિલે, પેન્સિલવેનિયામાં બાંધવામાં આવેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના વરાળ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના યુનિયન નેવી ગનબોટ્સના જહાજો 1862 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપારી જહાજો