February 1999 Eritrean–Ethiopian aerial clashes
ફેબ્રુઆરી 1999માં, ઇથોપિયા અને એરિટ્રિયાના ઉડ્ડયન વચ્ચે ત્રણ અથડામણો થઈ હતી. આ ઘટનાઓ બેડમે યુદ્ધનો ભાગ હતી. અથડામણ દરમિયાન, ઇથોપિયન સુ-27 એ એરિટ્રિયન મિગ-29 સામે લડ્યા હતા. એવી શક્યતા છે કે ભૂતપૂર્વ યુ. એસ. એસ. આર. ના પાયલોટોએ લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો, જોકે સ્થાનિક સ્રોતો દ્વારા આનો સખત વિરોધ કરવામાં આવ્યો છે. તમામ અથડામણોમાં, ઇથિયોપીયન જીત્યા, બાકીના યુદ્ધ માટે સંપૂર્ણ હવાઈ વર્ચસ્વ મેળવ્યું. પૃષ્ઠભૂમિ 1998માં એરિટ્રિયાએ ઇથોપિયા પર આક્રમણ કર્યું હતું અને ખુલ્લું યુદ્ધ શરૂ કર્યું હતું. બંને પક્ષોએ નોંધપાત્ર હવાઈ દળોને તૈનાત કર્યા હતા, તેમ છતાં તેમને વધારાના પ્રશિક્ષિત પાયલોટની પણ સખત જરૂર હતી. તેમના દળોને મજબૂત કરવા માટે, બંને પક્ષોએ અનુક્રમે એરિટ્રિયા અને ઇથોપિયામાં લડાઇ પાયલોટને તાલીમ આપવા માટે વિદેશીઓની ભરતી કરી, જેમાં મોટાભાગના પૂર્વીય જૂથના હતા. ઇથોપિયન એર ફોર્સ (ઇ. ટી. એ. એફ.) એ મોટે ભાગે બલ્ગેરિયન અને રશિયન નિષ્ણાતોની ભરતી કરી હતી. રશિયનોએ ઇથોપિયાના લોકોને જાણ કરી હતી કે એરિટ્રિયન એર ફોર્સ (ઇ. આર. એ. એફ.) આગામી હવાઈ અભિયાન માટે નાની સંખ્યામાં નવા મિગ-29ની ખરીદી કરી રહી છે અને તેના જવાબમાં ઇથોપિયાના લોકોએ સુ-27 ખરીદવાની ભલામણ કરી હતી. પરિણામે ઇ. ટી. એ. એફ. ને ડિસેમ્બર 1998થી 300 રશિયન નિષ્ણાતો સાથે છ સુ-27એસ. કે. અને બે સુ-27યુ. બી. મળવાનું શરૂ થયું હતું. બીજી બાજુ, એરિટ્રિયનોએ આઠ મિગ-29એ અને બે મિગ-29યુબી ખરીદ્યા હતા અને તેમના મિગ-29 પાયલોટને તાલીમ આપવા માટે યુક્રેનના નિષ્ણાતોને નિયુક્ત કર્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1999માં, ઇથોપિયન હાઈ કમાન્ડે ઓપરેશન સનસેટ શરૂ કર્યું હતું, જેમાં 13 વિભાગોના મજબૂત દળનો ઉપયોગ કરીને એરિટ્રિયન ફ્રન્ટલાઈનને તોડી નાખ્યું હતું અને એરિટ્રિયન આક્રમણમાં ગુમાવેલા મોટાભાગના પ્રદેશને ફરીથી કબજે કર્યો હતો. ઇ. ટી. એ. એફ. એ આક્રમણને ટેકો આપ્યો હતો, પહેલા ઓપરેશન સનસેટની તૈયારીઓથી એરિટ્રિયનોને વિચલિત કરવા માટે ગેરમાર્ગે દોરતા હવાઈ હુમલાઓ શરૂ કર્યા હતા, અને પછી ઇથોપિયન જમીન દળો આગળ વધતા વ્યાપક બોમ્બ ધડાકા સાથે. કોમ્બેટ 21 ફેબ્રુઆરી ઇથોપિયન સુ-27 અને એરિટ્રિયન મિગ-29 વચ્ચેની પ્રથમ અથડામણ 21 ફેબ્રુઆરીના રોજ થઈ હતી, જ્યારે એરિટ્રિયનમાંથી બેએ સુ-27 પર હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જોકે, સુ-27 ભાગી ગયું હતું અને એક હુમલાખોરને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. 25 ફેબ્રુઆરી કટોકટીમાં એરિટ્રિયન સંરક્ષણ સાથે, એરિટ્રિયન પ્રમુખ ઇસાઇઆસ અફવર્કીએ તેમના ચીફ-ઓફ-સ્ટાફને બરતરફ કર્યો અને ઇ. આર. એ. એફ. ને હવામાં આદેશ આપ્યો કે તે કોઈપણ કિંમતે ઇથોપિયન હવાઈ હુમલાઓને અટકાવે. 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ, યોનાસ મિસગિન્ના દ્વારા સંચાલિત એરિટ્રિયન મિગ-29, મેકેલની ઉત્તરે લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ ગેબ્રે-સાલાસી દ્વારા સંચાલિત ઇ. ટી. એ. એફ. સુ-27એસ. કે. ને અટકાવવા માટે અસમારાથી ખસી ગયું હતું. પછીની હવાઈ લડાઈમાં મિગ-29ને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને મિસગિન્ના માર્યા ગયા હતા. આ અથડામણ પહેલાથી જ દર્શાવે છે કે એરિટ્રિયન વિમાનો ઇથોપિયાના લોકો કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા હતા. સામાન્ય રીતે, ઇ. આર. એ. એફ. આવી હવાઈ લડાઈઓની તપાસનું આયોજન કરે છે અને વધુ નુકસાન ન થાય તે માટે પગલાં લે છે; જો કે, એરિટ્રિયન સરકારે તેના હવાઈ દળને સંજોગોને ધ્યાનમાં લીધા વિના હવાઈ જગ્યાનું રક્ષણ કરવાનો આદેશ આપ્યો હોવાથી, તેના મિગ-29ને ફરીથી હવામાં ઉતારવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. એક હયાત એરિટ્રિયન પાયલોટે પાછળથી ટિપ્પણી કરી હતી કે આનાથી ઇ. આર. એ. એફ. માં ભારે ગભરાટ ફેલાયો હતો, કારણ કે તેના સભ્યોને લાગ્યું હતું કે તેમના જીવનને ઓછા લાભ માટે ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા. તે નોંધપાત્ર છે કે મિગ અને સુખોઈ વિમાનો આ બિંદુ પહેલા વિરોધીઓ તરીકે લડાઇમાં મળ્યા ન હતા. આ પ્રકારનો આ પહેલો કેસ હતો. બાદમાં એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ અથડામણમાં સામેલ સુ-27 વિમાનને ખરેખર વિદેશી નિષ્ણાત દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. ઘટનાઓના આ સંસ્કરણ અનુસાર, ચાર એરિટ્રિયન મિગ-29 એ આશ્ચર્યજનક હુમલામાં રશિયનો દ્વારા સંચાલિત બે ETAF સુ-27 ને અટકાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ઇ. આર. એ. એફ. વિમાનો દ્વારા પ્રારંભિક સાલ્વોમાં બચી ગયા પછી, એસ. યુ.-27એ વળતો હુમલો કર્યો હતો અને એક એરિટ્રિયન મિગ-29નો નાશ કર્યો હતો. જો કે, યુદ્ધના અનુભવી પાયલોટ સહિત ઇથોપિયન સ્રોતોએ ભારપૂર્વક વિવાદ કર્યો હતો કે રશિયન નિષ્ણાતોએ 1999માં તેમના વતી લડાઇ મિશન ઉડાડ્યા હતા. 26 ફેબ્રુઆરી 26 ફેબ્રુઆરીના રોજ, સેમ્યુઅલ ગિરમે દ્વારા સંચાલિત અન્ય એરિટ્રિયન મિગ-29ને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ ગેબ્રે-સાલાસી દ્વારા સંચાલિત સુ-27એસકેને અટકાવવા માટે ફરીથી અસમારાથી દક્ષિણ તરફ ઉડાન ભરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. પરિણામી હવાઈ યુદ્ધના સંખ્યાબંધ જુદા જુદા અહેવાલો અસ્તિત્વમાં છે, જોકે બધા સંમત છે કે ઇથિયોપીયન વિજયી થયો હતો અને ગિરમે માર્યા ગયા હતા. વધુમાં, 26 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઇથોપિયન એસયુ-27એસ અને એરિટ્રિયન મિગ-29 વચ્ચે કથિત રીતે વધુ એક અથડામણ થઈ હતી. સુ-27એસ પાયલોટ, કેપ્ટન. ટોલોસા, ઘણા મિગ-21 વિમાનોને એસ્કોર્ટ કરી રહી હતી કારણ કે તેણે એક નિઃશસ્ત્ર એરિટ્રિયન મિગ-29યુબી જોયું હતું. ટોલોસાએ એરિટ્રિયન પાયલોટને સંકેત આપ્યો, અને સમજાયું કે તે તેના ભૂતપૂર્વ પ્રશિક્ષક છે; તેણીએ તેને ડેબ્રે ઝીટ પર ઉતરવાની ચેતવણી આપી, પરંતુ તેણે ના પાડી, જેના પછી તેણે ગોળીબાર શરૂ કર્યો. ટોલોસાએ દાવો કર્યો હતો કે તેણે મિગ-29યુબીને તોડી પાડ્યું હતું. જો કે, કથિત રીતે નાશ પામેલું મિગ-29યુબી, "ઈઆરએએફ 502" હકીકતમાં યુદ્ધમાં બચી ગયું હતું. અન્ય એરિટ્રિયન મિગ-29યુબી, "ઈઆરએએફ 501" ને નુકસાન થયું હતું. હવાઈ લડાઇઓએ એરિટ્રિયનોને માત્ર બે કાર્યરત, લડાઇ-સક્ષમ મિગ-29 સાથે છોડી દીધા અને બે પાયલોટ તેમને ઉડાવવા માટે લાયક બન્યા, જેનાથી તેમની હવાઈ ક્ષમતાઓ ગંભીર રીતે મર્યાદિત થઈ ગઈ. બચી ગયેલા પાયલોટમાંથી એક, ડેજેન એન્ડે હિસેલે પરિસ્થિતિ વિશે ફરિયાદ કરી હતી અને ત્યારબાદ સરકાર દ્વારા તેને કેદ કરવામાં આવ્યો હતો, અને ERAFને માત્ર એક મિગ-29 પાયલોટ સાથે છોડી દીધું હતું. આમ, ઇથોપિયન ઉડ્ડયનને સંપૂર્ણ હવાઈ વર્ચસ્વ પ્રાપ્ત થયું. ફેબ્રુઆરી 1999 પછી, એરિટ્રિયાએ દુશ્મનના વિમાનો સાથે સીધો મુકાબલો ટાળ્યો અને હવાઈ હુમલા કર્યા નહીં. નોટ્સ રેફરન્સ વર્ક્સ ટાંકવામાં આવ્યું વધુ વાંચન મિખાઇલ જીરોખોવ. અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં અંગ્રેજી ભાષામાં 2004 માં. એ. નવીનતા ". "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" " 2009 માં. - નંબર 4. - સ્ટાર. 40-46. એરિટ્રિયન-ઇથોપિયન સરહદ સંઘર્ષ ફેબ્રુઆરી 1999 આફ્રિકામાં ઘટનાઓ 1999 એરિટ્રિયામાં 1999 ઇથોપિયામાં