Echo (1799 ship)
ઇકોની શરૂઆત 1799માં કિંગ્સ્ટન અપોન હલ ખાતે કરવામાં આવી હતી. તે ઝડપથી પશ્ચિમ ભારતીય બની ગઈ, બ્રિટન અને જમૈકા વચ્ચે સંખ્યાબંધ માલિકો અને માસ્ટર્સ હેઠળ સફર કરી. 1826-1828 માં તેમણે બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની (EIC) ના લાઇસન્સ હેઠળ સફર કરીને બંગાળની એક સફર કરી હતી. લિવરપૂલ પરત ફર્યા બાદ, તે તરત જ કેનેડા માટે રવાના થઈ હતી અને 22 મે 1828ના રોજ લુબેક, મૈને નજીક ગુમ થઈ ગઈ હતી. કારકિર્દી ઇકો સૌપ્રથમ 1800 માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલઆર) માં દેખાયો. 1813માં ઇ. આઇ. સી. એ ભારત અને બ્રિટન વચ્ચેના વેપાર પરનો પોતાનો એકાધિકાર ગુમાવી દીધો હતો. બ્રિટિશ જહાજો પછી ઇ. આઇ. સી. ના લાઇસન્સ હેઠળ ભારત અથવા હિંદ મહાસાગરમાં જવા માટે મુક્ત હતા. કેપ્ટન થોમ્પસન 28 ઓક્ટોબર 1826ના રોજ લંડનથી ઇ. આઇ. સી. ના લાઇસન્સ હેઠળ બંગાળ જવા રવાના થયા હતા. ઇકો 15 મે 1827ના રોજ બંગાળ પહોંચ્યો હતો. તે 8 નવેમ્બરના રોજ સૌગોર રોડ્સથી રવાના થઈ હતી. તે 12 જાન્યુઆરી 1828ના રોજ સેન્ટ હેલેનાથી રવાના થઈ હતી અને 27 ફેબ્રુઆરી 1828ના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. 19 એપ્રિલ 1828 ના રોજ, ઇકો, મિલ્ને, માસ્ટર, લિવરપૂલથી સેન્ટ જ્હોન, ન્યૂ બ્રુન્સવિક માટે રવાના થયા. 24 મે 1828ના રોજ લુબેક, મૈનેના એક પત્રમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે માસ્ટર ઇકો મિલ્ને 22 મેના રોજ વેસ્ટ કોડી હેડ લાઇટહાઉસની પશ્ચિમમાં બોટમેનના કિનારે તૂટી પડ્યો હતો. તેના ક્રૂ અને તેના માલનો એક ભાગ બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. ઇકો હવે લોઈડ્સ રજિસ્ટર અથવા શિપિંગના રજિસ્ટરના 1829ના અંકમાં સૂચિબદ્ધ ન હતો. નોંધો સંદર્ભો 1799 જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના હલ મર્ચન્ટ જહાજો પર કિંગ્સ્ટનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો સઢ વેપારી જહાજોના યુગ મે 1828 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ