Moroccan frigate Tarik Ben Ziyad
તારિક બેન ઝિયાદ (613) () રોયલ મોરોક્કન નૌકાદળનું સિગ્મા 10513 ફ્રિગેટ છે. આ જહાજ મોરોક્કો દ્વારા ડેમેન શેલ્ડે નેવલ શિપબિલ્ડિંગ પાસેથી ઓર્ડર કરાયેલા ત્રણ સિગ્મા મલ્ટી-મિશન ફ્રિગેટ્સમાંથી પ્રથમ છે, જે 2011 માં સેવામાં પ્રવેશ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વર્ણન તારિક બેન ઝિયાદની લંબાઈ, બીમ અને ડ્રાફ્ટ છે. ફ્રિગેટનું વિસ્થાપન છે અને તે સંયુક્ત ડીઝલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક (CODOE) પ્રકારનાં પ્રોપલ્શન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં બે SEMT Pielstick 20PA6B STC ડીઝલ એન્જિન, ચાર 435 kVA/60 Hz જનરેટર અને બે સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલ એક 150 kVA/60 Hz ઇમર્જન્સી જનરેટરનો સમાવેશ થાય છે. તેની પાસે 20 દિવસની ટોચની ઝડપ, પરિભ્રમણની ઝડપ સાથેની રેન્જ અને સહનશક્તિ છે. આ જહાજમાં 26 કમિશન્ડ અધિકારીઓ સહિત 110 કર્મચારીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ જહાજ એક ઓટીઓ મેલારા 76 એમએમ/62 બંદૂક અને બે 20 એમએમ મોડલ એફ 2 બંદૂકોથી સજ્જ છે. સપાટી પરના યુદ્ધ માટે, તારિક બેન ઝિયાદ ચાર એક્સોસેટ એમ. એમ. 40 બ્લોક 3 એન્ટી-શિપ મિસાઇલ લોન્ચર અને એમ. બી. ડી. એ. એમ. આઈ. સી. એ. એન્ટી-એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ માટે બાર વર્ટિકલ લોન્ચિંગ સિસ્ટમ સેલથી સજ્જ છે. સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ માટે, તે એમયુ90 ઇમ્પેક્ટ ટોરપિડો માટે બે ત્રણ-ટ્યુબ બી515 ટોરપિડો ટ્યુબથી સજ્જ છે. તેણીના સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમોમાં થેલ્સ સ્માર્ટ-એસ એમકે2 એર/સરફેસ સર્વેલન્સ રડાર, થેલ્સ લિરોડ એમકે2 રડાર/ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ ફાયર-કંટ્રોલ સિસ્ટમ, થેલ્સ કિંગક્લિપ યુએમએસ 4132 સોનાર, થેલ્સ ટેક્ટીકોસ કોમ્બેટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, થેલ્સ ટીએસબી 2520 આઇએફએફ, બે નેવિગેશન રડાર, થેલ્સ વિઝાઇલ 100 ઇએસએમ સિસ્ટમ, થેલ્સ સ્કોર્પિયન રડાર ઇલેક્ટ્રોનિક કાઉન્ટરમેઝર અને બે ટર્મા એસકેડબ્લ્યુએસ ચાફ લોન્ચરનો સમાવેશ થાય છે. તારિક બેન ઝિયાદ પાસે 9 ટનના હેલિકોપ્ટર માટે હેંગર અને ફ્લાઇટ ડેક પણ છે. આ જહાજમાં બે કઠોર-છિદ્રિત હવા ભરી શકાય તેવી નૌકાઓ પણ છે. બાંધકામ અને કારકિર્દી રોયલ મોરોક્કન નૌકાદળે 6 ફેબ્રુઆરી 2008ના રોજ ડેમેન સાથે ત્રણ સિગ્મા ફ્રિગેટ્સ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેને "મોરોક્કન મલ્ટી-મિશન ફ્રિગેટ્સ" () તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેનું કરાર મૂલ્ય અંદાજે 1.2 અબજ યુએસ ડોલર છે. પ્રથમ ફ્રિગેટ, જે સિગ્મા 10513 ડિઝાઇનનું છે, તે એપ્રિલ 2008માં નેધરલેન્ડ્સના વ્લિસિન્જેનમાં ડેમેન્સ વ્લિસિન્જેન-ઇસ્ટ શિપયાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ 12 જુલાઈ 2010ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ તેને ફિટ કરવા માટે ડેમેનના વ્લિસિન્જેન-સિટી શિપયાર્ડમાં લઈ જવામાં આવ્યું હતું. તેણી 6 મે 2011 ના રોજ ઉત્તર સમુદ્રમાં તેની પ્રથમ દરિયાઈ સ્વીકૃતિ અજમાયશ માટે વ્લિસિન્જેનથી રવાના થઈ હતી. તારિક બેન ઝિયાદની 12 સપ્ટેમ્બર 2011ના રોજ રોયલ મોરોક્કન નૌકાદળમાં બદલી કરવામાં આવી હતી. આગામી ત્રણ અઠવાડિયામાં જહાજના ક્રૂને રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળના કર્મચારીઓની સહાયથી ડેન હેલ્ડર અને ઉત્તર સમુદ્રમાં તાલીમ આપવામાં આવે છે. સપ્ટેમ્બર 2011 ના અંતમાં તાલીમ અભ્યાસક્રમના સમાપન પર, ફ્રિગેટે મોરોક્કો માટે તેની પ્રથમ સફર શરૂ કરી. તારિક બેન ઝિયાદને સત્તાવાર રીતે 23 ડિસેમ્બર 2011ના રોજ કાસાબ્લાંકામાં મોરોક્કોના રાજા મોહમ્મદ છઠ્ઠા દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આ ફ્રિગેટ 24 ઓક્ટોબર 2014ના રોજ ફ્રાન્સના બ્રેસ્ટમાં ડેમેન શિપ રિપેર ફેસિલિટી ખાતે તેની પ્રથમ નિયમિત ડ્રાય-ડોકિંગમાંથી પસાર થાય છે. જાળવણી લગભગ એક મહિના સુધી ચાલશે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નૌસેના દ્વારા સમુદ્રમાં ચાલી રહેલા સિગ્મા 10513 વર્ગના ફ્રિગેટ તારિક બેન ઝિયાદનો વીડિયો માન્યતા 2010 જહાજો રોયલ મોરોક્કન નૌકાદળના વ્લિસિન્જેન ફ્રિગેટ્સમાં બનેલા જહાજો