21 Hayes
21 હેયસ એ સાન ફ્રાન્સિસ્કો મ્યુનિસિપલ રેલવે (મુનિ) દ્વારા સંચાલિત ટ્રોલીબસ લાઇન છે. તે સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં ગોલ્ડન ગેટ પાર્કના ઉત્તરપૂર્વના પડોશમાં સિવિક સેન્ટરને જોડે છે. હોર્સેકર સેવાની સ્થાપના 1860માં થોમસ હેયસ દ્વારા હેયસ સ્ટ્રીટ પર કરવામાં આવી હતી. 1883માં માર્કેટ સ્ટ્રીટ રેલવેનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો ત્યાં સુધીમાં, કેબલ કાર ચલાવવા માટે હેયસ લાઇનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને ફેરી બિલ્ડિંગમાં સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. 1906ના સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ભૂકંપે આ રેખાને અપંગ બનાવી દીધી હતી. આપત્તિ પછી બે મહિના કરતાં પણ ઓછા સમયમાં તે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ સ્ટ્રીટકાર તરીકે ફરી કાર્યરત થઈ ગઈ હોવા છતાં, પિયર્સ અને સ્કોટ વચ્ચેનો સ્ટીપ ગ્રેડ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન માટે અયોગ્ય હતો. યુનાઇટેડ રેલરોડ્સ (માર્કેટ સ્ટ્રીટ રેલવેના અનુગામી) એ બે નવા માર્ગો સ્થાપિત કરીને આની ભરપાઈ કરી હતી; નવી "હેયસ અને એલિસ" લાઇન એલિસથી ચાલી હતી અને ફુલ્ટન ખાતે સમાપ્ત થવા માટે એલિસ, ડિવિસાડેરો, હેયસ અને સ્ટેન્યાન પર માર્કેટ આઉટબાઉન્ડ હતી. આ લાઇનને 1911માં 21 નંબર સોંપવામાં આવ્યો હતો. પિયર્સ અને સ્કોટ વચ્ચેની શ્રેણીને સરળ બનાવવા માટે 1914માં કટિંગને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેનાથી હેયસની સમગ્ર લંબાઈને ચલાવવાની મંજૂરી મળી હતી. 1930ના દાયકામાં, આ રેખાને પશ્ચિમ અને ઉત્તરમાં લંબાવીને 8મા અને આંતરિક રિચમન્ડમાં ક્લેમેન્ટ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. સ્ટ્રીટકાર સેવા 5 જૂન, 1948ના રોજ સમાપ્ત થઈ હતી અને પછીના વર્ષે આ લાઇનને ટ્રોલીબસ કામગીરીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. કોવિડ-19 રોગચાળા વચ્ચે માર્ચ 2020માં સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. જુલાઈ 2022માં આ લાઇન ફરી કાર્યરત થઈ હતી, જોકે મોટર કોચ અને ઇનબાઉન્ડ ટર્મિનલને માર્કેટ સ્ટ્રીટ સુધી કાપવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 21 હેયસ-વાયા એસ. એફ. એમ. ટી. એ. સાન ફ્રાન્સિસ્કો મ્યુનિસિપલ રેલ્વે ટ્રોલીબસ રૂટ્સ 1860માં ખોલવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો 1948માં બંધ કરવામાં આવી હતી