Point Howard
પોઇન્ટ હોવર્ડ એ ન્યુઝીલેન્ડના લોઅર હટમાં વેલિંગ્ટન હાર્બરની પૂર્વ બાજુએ આવેલું એક ઉપનગર છે. ભૂગોળ પોઇન્ટ હોવર્ડ એ એક મુખ્ય ભૂમિ અને ખાડી છે જે વાઈવેટુની આસપાસની ભેજવાળી જમીન અને હટ નદીના મુખની નજીક સ્થિત છે. તે વેલિંગ્ટન બંદરની પૂર્વ બાજુએ આવેલી ખાડીઓની શ્રેણીમાં પ્રથમ છે, જે પેનકરો હેડલેન્ડ તરફ આગળ વધે છે. માઓરી દંતકથાઓ અને મૌખિક ઇતિહાસ નોંધે છે કે આ વિસ્તારની ટેકરીઓ ન્યુઝીલેન્ડના દુર્લભ બીચ જંગલમાં ઢંકાયેલી છે જે કિનારા સુધી પહોંચી હતી. પૂર્વ-યુરોપિયન વસાહત માઓરી સૌપ્રથમ 1400 ની આસપાસ પૂર્વીય બેઝ સાથે સંકળાયેલી હતી. વેલિંગ્ટન વિસ્તાર () પર લગભગ 800 વર્ષ પહેલાં નગાતી તારા દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું સ્થાન નગાતી ઇરા અને તેમના રંગિતાને સાથીઓ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે નગાતી કાહુંગુનુ સાથે જોડાયેલા હતા, જેમની જમીન વૈરારપા અને હોકની ખાડી સુધી ફેલાયેલી હતી. 1820 અને 1840 ની વચ્ચે તેઓએ ઉત્તર તારાનાકીના નાગાતી મુતુંગા અને નાગાતી તોઆ સાથે જમીનના નિયંત્રણ માટે સ્પર્ધા કરી અને ઘણી લડાઈઓ હાર્યા પછી નાગાતી તોઆએ હટ ખીણની આસપાસની જમીન પર કબજો કરવા માટે નાગાતી તામા અને નાગાતી રંગાતાહીના આઈવીને ટેકો આપ્યો. 1840 સુધીમાં નગાતી તોઆ રંગિતિરા વેલિંગ્ટન પ્રદેશમાં પ્રબળ આઈવી હતું. આ સમયગાળા દરમિયાન પૂર્વીય ખાડીઓમાં વિરલ વસ્તી હતી અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે માછીમારીના મેદાન તરીકે થતો હતો. આ વિસ્તારમાં મુખ્ય માઓરી પા વાઈવેતુ ખાતે હતું અને પૂર્વીય ખાડીઓ સુધી જમીનની પહોંચ એક સીધા માર્ગ દ્વારા હતી જે નગાતી ઇરા દ્વારા નગામાટાઉ ('ફિશહૂકનો ડંખ') નામની લાંબી ઢાળવાળી પર્વતમાળા સુધી જતી હતી. 1839માં ટોરી જહાજમાં યુરોપીયન વસાહતીઓના આગમન પછી ટૂંક સમયમાં તે અતિયાવાના વડા પુઆકાવા નગામાતાઉ ખાતેના તેમના બગીચામાં માર્યા ગયા હતા. યુરોપીયન વસાહતીકરણ ખાડીઓની મુલાકાત લેનારા પ્રથમ યુરોપિયનો કદાચ વ્હેલરો અને વેપારીઓ હતા પરંતુ પોઇન્ટ હોવર્ડની યુરોપીયન વસાહતીકરણની શરૂઆત 1826માં રોઝાના જહાજ પર કેપ્ટન જેમ્સ હર્ડ દ્વારા વેલિંગ્ટન બંદરના સર્વેક્ષણ સાથે થઈ હતી. આ પછી કર્નલ વિલિયમ વેકફિલ્ડ અને ન્યુઝીલેન્ડ કંપનીએ તેમની પ્રથમ વસાહત માટે બંદરની પસંદગી કરી અને 1839માં ટોરી જહાજ પર પ્રથમ વસાહતીઓનું આગમન થયું. કેપ્ટન ચેફર્સે ન્યૂઝીલેન્ડ કમિટી એસોસિએશનના સભ્ય ફિલિપ હોવર્ડના નામ પરથી લોરી ખાડીની બાજુમાં આવેલા હેડલેન્ડનું નામ પોઇન્ટ હોવર્ડ રાખ્યું હતું. પોઇન્ટ હોવર્ડ મૂળરૂપે લોરી ખાડીનો ભાગ હતો પરંતુ ઓગણીસમી સદીના મોટાભાગના સમય સુધી યુરોપિયનો દ્વારા અવિકસિત રહ્યો હતો. 1855નો વૈરારાપા ભૂકંપ એક નોંધપાત્ર ઘટના હતી કારણ કે તેમાં નદીમુખની આસપાસની જમીન લગભગ બે મીટર સુધી ઉપર ઉઠીને પોઇન્ટ હોવર્ડના પાયા સાથે જમીન સુધી પહોંચવાની શરૂઆત થઈ હતી અને તે દક્ષિણની ખાડીઓ સુધી માર્ગ પહોંચવાની શરૂઆત હતી. વેઇનુઇઓમાટાના હ્યુગ સિન્કલેર પાસે પોઇન્ટ હોવર્ડની આસપાસની મોટાભાગની જમીનની માલિકી હતી અને 1877માં તેમણે એક પેટાવિભાગની યોજના ઘડી હતી જેમાં બહુવિધ પ્રવેશ માર્ગો સામેલ હતા. પ્રારંભિક ઓફરમાં થોડા વિભાગો વેચવામાં આવ્યા હતા અને વિકાસને છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. 1891 સુધીમાં, આ જમીન હજુ પણ લોરી ખાડીનો ભાગ હતી અને શ્રીમંત વકીલ ડિલન બેલની માલિકીની હતી. 1905માં બેલના પારિવારિક ટ્રસ્ટની કાનૂની જરૂરિયાતોને કારણે તેમની જમીનનો પેટા વિભાગ કરવાની ફરજ પડી હતી. લોરી બે એસ્ટેટ કંપનીની રચના ઉત્તરીય વિભાગને પેટા વિભાજિત કરવા માટે કરવામાં આવી હતી જેમાં વર્તમાન પોઇન્ટ હોવર્ડનો સમાવેશ થાય છે. છત્રીસ ગ્રાહકો મુખ્ય વિભાગો માટે મતપત્ર માટે લાયક થવા માટે 1000 પાઉન્ડના શેર લાવ્યા હતા પરંતુ તમામ વિભાગો વેચાયા તે પહેલાં તે 1920નો સમય હતો. 1938 સુધીમાં સમગ્ર એસ્ટેટમાં 29 મકાનો હતા. 1907માં હટ કાઉન્ટી કાઉન્સિલે પૂર્વીય બેઝની આસપાસ યોગ્ય રીતે રચાયેલા રસ્તાને પહોળો કરવા અને નિર્માણ કરવાનું કામ શરૂ કર્યું અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી, વધુ સારા રસ્તાઓ અને કારોએ સમૃદ્ધ વેલિંગ્ટનવાસીઓ માટે પિકનિક સ્થળ અને ઘર તરીકે તેની લોકપ્રિયતામાં વધારો કર્યો. હટ કાઉન્સિલે 1926માં પોઇન્ટ હોવર્ડ બીચની સામે સ્નાન માટે આશ્રયસ્થાન ઊભું કર્યું હતું. ઔદ્યોગિક વિસ્તરણ 1920ના દાયકામાં પોઇન્ટ હોવર્ડના ઉત્તરીય અભિગમ પર સીવ્યુ ખાતે ઔદ્યોગિક સ્થળોનું વિસ્તરણ ઉપનગર માટે મોટા વિકાસ તરફ દોરી ગયું. સીવ્યૂને તેલના સંગ્રહ માટેના સ્થળ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા પછી, ટેક્સાસ ઓઇલ કંપની (ટેક્સાકો અને બાદમાં કેલ્ટેક્સ) એ 1929માં પાંચ એકર જમીન ખરીદી અને તેલ સંગ્રહ ટાંકીઓનું નિર્માણ કર્યું. તે જ વર્ષે હાર્બર બોર્ડે પોઇન્ટ હોવર્ડ ખાતે નવા ઓઇલ વ્હાર્ફના નિર્માણનું કામ શરૂ કર્યું હતું. મૂળ ઘાટ લાંબા, સખત લાકડાના લાકડામાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો. ઘાટનો ઉપયોગ સામાન્ય માલ ઉતારવા માટે થતો ન હોવાથી તેની રચના એક એવા અભિગમ સાથે કરવામાં આવી હતી જે સામાન્ય ઘાટ કરતાં માત્ર પહોળો, ઘણો સાંકડો હતો. ઘાટ માર્ચ 1930માં પૂર્ણ થયો હતો અને શરૂઆતમાં મર્યાદિત સંખ્યામાં ટેન્કરોએ ઘાટનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યારે સીવ્યૂમાં સંબંધિત ઉદ્યોગોના વિસ્તરણમાં ઘાટના ઉપયોગની વધુ માંગ જોવા મળી હતી. 1930માં, વેક્યૂમ ઓઇલ કંપનીએ સીવ્યુ રોડ પર તેમના પેટ્રોલિયમ અને કેરોસીનના કામો પર મુખ્ય કામો પૂર્ણ કર્યા હતા અને તેમની બે 750,00 ગેલનની પેટ્રોલિયમ ટાંકીઓને પોઇન્ટ હોવર્ડ વ્હાર્ફ સાથે 8 ઇંચની પાઇપલાઇન દ્વારા જોડવામાં આવી હતી. 1933માં માંગને પહોંચી વળવા માટે ઘાટની પહોળાઈ વધારવા માટે ઘાટના થાંભલાઓને જોડવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1934માં, ન્યુઝીલેન્ડની મુલાકાત લેનારું સૌથી મોટું તેલ ટેન્કર, ટેક્સાસ કંપનીનું ઓસ્ટ્રેલિયા, તેના 20 લાખ ગેલન પેટ્રોલિયમના ભાર સાથે પોઇન્ટ હોવર્ડ ઘાટ પર ઊભું હતું. 1930ના દાયકા સુધી પૂર્વીય ખાડીઓ વરસાદના પાણી અથવા પીવાના પાણી માટે પ્રવાહની પહોંચ પર નિર્ભર હતી, પરંતુ જાન્યુઆરી 1932માં આ વિસ્તારના પાણી અને ગટર વ્યવસ્થા પર કામ શરૂ થયું હતું. આ મંદીના વર્ષો સાથે સુસંગત હોવાથી રાહત વેતન પર કામ કરતા માણસોને પૂર્વીય ખાડીઓમાં પાણી પૂરું પાડવા માટે નવા જળાશય માટે પોઇન્ટ હોવર્ડની ટોચ પર એક સ્થળનું ખોદકામ કરવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ડેમોગ્રાફિક્સ પોઇન્ટ હોવર્ડ આવરી લે છે તે મોટા પૂર્વીય બેઝ આંકડાકીય વિસ્તારનો ભાગ છે. 2018 ની ન્યુઝીલેન્ડની વસ્તી ગણતરીમાં પોઇન્ટ હોવર્ડની વસ્તી 363 હતી, જે 2013 ની વસ્તી ગણતરી પછી 30 લોકો (9.0%) નો વધારો અને 2006 ની વસ્તી ગણતરી પછી 15 લોકો (−4.0%) નો ઘટાડો છે. ત્યાં 147 પરિવારો હતા, જેમાં 180 પુરુષો અને 189 સ્ત્રીઓનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં સ્ત્રી દીઠ 0.95 પુરુષોનો લિંગ ગુણોત્તર હતો, જેમાં 15 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના 57 લોકો (15.7%), 15 થી 29 વર્ષની ઉંમરના 36 (9.9%), 30 થી 64 વર્ષની ઉંમરના 186 (51.2%) અને 65 કે તેથી વધુ ઉંમરના 84 (23.1%) હતા. વંશીય જૂથો 90.9% યુરોપિયન/પાકેહા, 9.9% માઓરી, 2.5% પાસિફિકા, 3.3% એશિયન અને 2.5% અન્ય વંશીય જૂથો હતા. લોકો એક કરતાં વધુ વંશીયતા સાથે ઓળખી શકે છે. કેટલાક લોકોએ ધાર્મિક જોડાણ વિશે વસ્તી ગણતરીના પ્રશ્નનો જવાબ ન આપવાનું પસંદ કર્યું હોવા છતાં, 58.7% નો કોઈ ધર્મ નહોતો, 35.5% ખ્રિસ્તી હતા અને 0.8% અન્ય ધર્મો ધરાવતા હતા. ઓછામાં ઓછા 15 વર્ષની વયના લોકોમાંથી, 165 (53.9%) લોકો પાસે સ્નાતક અથવા તેનાથી વધુની ડિગ્રી હતી, અને 15 (4.9%) લોકો પાસે કોઈ ઔપચારિક લાયકાત નહોતી. 117 લોકોએ (38.2%) રાષ્ટ્રીય સ્તરે 17.2% ની સરખામણીમાં $70,000થી વધુની કમાણી કરી હતી. ઓછામાં ઓછા 15 લોકોની રોજગારીની સ્થિતિ એ હતી કે 147 (48.0%) લોકો પૂર્ણ-સમય માટે કાર્યરત હતા, 51 (16.7%) લોકો અંશકાલિક હતા અને 9 (2.9%) લોકો બેરોજગાર હતા. પેટોનના પ્રથમ સો વર્ષઃ 1840 થી 1940 સુધી પેટોનની પ્રગતિનો ઐતિહાસિક રેકોર્ડ, નાગરિકોની એક સમિતિ દ્વારા સંકલિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેના પર કાઉન્સિલરો જે. સી. બર્ન્સ, જે. આર. ગેનર અને એ. એમ. મેકફાર્લેન દ્વારા બરોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવામાં આવ્યું હતું. વેલિંગ્ટન, એનઝેડ. : મેસર્સ એલ. ટી. દ્વારા પેટોન બરો કાઉન્સિલ માટે પ્રકાશિત. વોટકિન્સ, 1940 વન્સ અપોન અ વિલેજઃ એ હિસ્ટ્રી ઓફ લોઅર હટ, 1819-1965, ડેવિડ પી. મિલર, ન્યુઝીલેન્ડ યુનિવર્સિટી પ્રેસ ફોર લોઅર હટ સિટી કોર્પોરેશન, 1972. લોઅર હટઃ પાસ્ટ એન્ડ પ્રેઝન્ટઃ એ સેન્ટેનિયલ એન્ડ જ્યુબિલી પબ્લિકેશન, [વિલિયમ ટૂમથ અને લાન્સ હોલ દ્વારા સંકલિત અને ચકાસાયેલ, લોઅર હટ બરો કાઉન્સિલ, 1941. બાહ્ય કડીઓ ન્યુઝીલેન્ડના વિવિધ ભાગોમાં રહેઠાણનું વર્ણનઃ કંપનીની વસાહતોની હાલની સ્થિતિનું વર્ણન સાથે, ચાર્લ્સ હેફી. સ્ટેટ લાઈબ્રેરી ઓફ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ, ડી. એસ. એમ./લોઅર હટના 987 ઉપનગરો