List of ships of the English Armada
ઇંગ્લીશ આર્મડા, જેને કાઉન્ટર આર્મડા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઇંગ્લેન્ડની રાણી એલિઝાબેથ પ્રથમ દ્વારા સ્પેન સામે મોકલવામાં આવેલો હુમલો કાફલો હતો, જે 28 એપ્રિલ, 1589ના રોજ અઘોષિત એંગ્લો-સ્પેનિશ યુદ્ધ (1585-1604) દરમિયાન અને સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક અને સર જ્હોન નોરિસ હેઠળ એંસી વર્ષના યુદ્ધ દરમિયાન ત્રણ કાર્યો સાથે રવાના થયો હતોઃ ઉત્તરીય સ્પેનના બંદરોમાં સમારકામ કરવામાં આવી રહેલા સ્પેનિશ એટલાન્ટિક કાફલાનો નાશ કરો લિસ્બન, પોર્ટુગલ ખાતે ઉતરાણ કરો અને ત્યાં રાજા ફિલિપ II (પોર્ટુગલના ફિલિપ પ્રથમ) સામે બળવો કરો અને ઢોંગ કરનાર ડોમ એન્ટોનિયોને સ્થાપિત કરો, ક્રેટોથી પહેલા પોર્ટુગીઝ સિંહાસન પર, જો શક્ય હોય તો એઝોર્સને લો જેથી કાયમી આધાર સ્થાપિત કરી શકાય. તેમાંથી એક પણ ધ્યેય હાંસલ થયો ન હતો. સ્પેનમાંથી પોર્ટુગીઝ તાજને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ અસફળ રહ્યો હતો અને નબળા સ્પેનિશ નૌકાદળ સામે નિર્ણાયક ફટકો મારવાની તક ગુમાવી દેવામાં આવી હતી. આ અભિયાનના પરિણામે અંગ્રેજોના જીવન અને જહાજોને ભારે નુકસાન થયું હતું, અને ઇંગ્લેન્ડના ખજાનાના નાણાકીય સંસાધનોને ખતમ કરી દીધા હતા, જે એલિઝાબેથ પ્રથમના લાંબા શાસન દરમિયાન કાળજીપૂર્વક પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, તેની નિષ્ફળતા એટલી શરમજનક હતી કે, આજે પણ, ઇંગ્લેન્ડ ભાગ્યે જ સ્વીકારે છે કે તે ક્યારેય બન્યું હતું. આ ગુમાવેલી તક દ્વારા, ફિલિપ પછીના જ વર્ષે તેની નૌકાદળને પુનર્જીવિત કરવામાં સક્ષમ બન્યો, તેણે 6,420 માણસો સાથે 37 જહાજો બ્રિટની મોકલ્યા જ્યાં તેમણે બ્લેવેટ નદી પર કામગીરીનો આધાર સ્થાપિત કર્યો. દર વર્ષે મોટી સંખ્યામાં લશ્કરી કર્મચારીઓ એકત્ર કરવામાં આવતા હોવા છતાં અંગ્રેજો અને ડચ આખરે ઈન્ડિઝના વિવિધ કાફલાઓને વિક્ષેપિત કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. આમ, સ્પેન ઘણા દાયકાઓ સુધી યુરોપમાં પ્રબળ શક્તિ રહ્યું. સ્ક્વોડ્રન કમાન્ડરોની યાદી સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક, સ્ક્વોડ્રન ઓફ ધ રીવેન્જના કમાન્ડર અને કાફલાના એડમિરલ સર જ્હોન નોરિસ, સ્ક્વોડ્રન ઓફ ધ નોનપેરિલના કમાન્ડર અને સેનાના જનરલ થોમસ ફેનર, વાઇસ-એડમિરલ અને સ્ક્વોડ્રન ઓફ ધ ડ્રેડનૉટના કમાન્ડર એડવર્ડ નોરિસ, જ્હોનના ભાઈ, સ્ક્વોડ્રન ઓફ ધ ફોરસાઇટના કમાન્ડર રોજર વિલિયમ્સ, સ્ક્વોડ્રન ઓફ ધ સ્વિફ્ટસર કમ્પોઝિશન ઓફ ધ ફ્લીટના કમાન્ડર 8 એપ્રિલ 1589ની સૂચિમાં નોંધવામાં આવ્યું છે તેમ, કુલ 180 જહાજો માટે રોયલ ગેલિયોન, અંગ્રેજ સશસ્ત્ર વેપારી, ડચ ફ્લાયબોટ્સ, પિનેસીસ અને અન્ય જહાજો આ રીતે તૂટી ગયા હતાઃ 9 એપ્રિલની સૂચિઃ "લગભગ 15 ફ્લાયબોટ્સ" સાથે પાંચ સ્ક્વોડ્રનમાં વહેંચાયેલા 84 જહાજોના નામ, જે કુલ લગભગ 160 આપશે. જો કે, 5 સપ્ટેમ્બર, 1589ની ચુકવણી યાદીમાં ઓ. એસ. પરત ફરેલા 102 જહાજોના નામ, ત્યાં 33 જહાજોના નામ છે જે 9 એપ્રિલના રોજ ન હતા. યાદી. તે 33 જહાજો ફ્લાયબોટ્સ ન હતા તેથી તેમને 9 એપ્રિલથી 160 માં ઉમેરવા જોઈએ. યાદી. મોટા નફાની અપેક્ષાઓ અને આ અભિયાન મોટે ભાગે વ્યાપારી હોવાથી, અને 28 એપ્રિલના રોજ કાફલો રવાના થયો ત્યાં સુધી છેલ્લી ઘડીએ વધારા કરવામાં આવતા હોવાથી, કોઈ પણ ખરેખર જહાજોની ચોક્કસ કુલ સંખ્યા આપી શકતું નથી પરંતુ ઓછામાં ઓછા 193નું દસ્તાવેજીકરણ કરી શકાય છે. તેમ છતાં, જે કહેવાનું છે તે 15 ફેબ્રુઆરી, 1591ની તારીખ છે. ઇંગ્લેન્ડના લોર્ડ હાઈ ટ્રેઝરર, બર્ગલીને નોટિસ આપો, જેમાં જહાજોની સંખ્યા "180 અને અન્ય જહાજો" હતી. તે શક્યતાના ક્ષેત્રની બહાર નથી કે સંખ્યા "લગભગ બે સો વહાણ સુધી પહોંચી ગઈ". વધુમાં, 9 એપ્રિલના રોજ 84 જહાજોમાંથી સફરની યાદી બનાવો, 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ માત્ર 69 જ દેખાય છે. આમ, વેર્નહામ અનુસાર, 17 જહાજો ખોવાઈ ગયા હતા. પરંતુ જેઓ સૂચિબદ્ધ નથી અને પાછા ફરવામાં નિષ્ફળ ગયા તેમની સંખ્યા અજ્ઞાત છે. 69 જે રવાના થયા અને પરત ફર્યા તે ઉપરાંત, અન્ય 33 તેમની સાથે પરત ફર્યા; તેમાંના મોટાભાગના મધ્યમ કદના હતા. સફર કરનારી બોટની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેતા, તેમાંની ઘણી નાની હતી, એવું હોવું જોઈએ કે આ નાની બોટમાં નુકસાન ખૂબ જ વધારે હતું. તેથી, વધુ ચોક્કસ માહિતી વિના, ગુમ થયેલા 70-90 જહાજોનો આંકડો અતિશયોક્તિભર્યો લાગતો નથી. 8 એપ્રિલના રોજ તા. યાદીમાં, આ અભિયાનમાં ભાગ લેનારા પુરુષોની સંખ્યા માટે બે અલગ-અલગ આંકડા નોંધવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ, 23,375, જેનો મોટાભાગના ઇતિહાસકારો અને લેખકોએ ઉપયોગ કર્યો છે, જોકે આ દસ્તાવેજના અંતે પુરુષોની કુલ સંખ્યા વધીને 27,667 થઈ ગઈ હતી. દસ્તાવેજનું વિવેચનાત્મક વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે 23,375નો આંકડો ભ્રામક છે, ખાસ કરીને જ્યારે ડ્રેક અને નોરિસની સહીઓ નીચે, અને લોર્ડ હાઈ ટ્રેઝરર બર્ગલીની પુષ્ટિ નીચે, નીચેની પોસ્ટસ્ક્રિપ્ટ છેઃ સહી કરેલ જે. નોરિસ, એફ. ડ્રેક. બર્ગલી દ્વારા 8 એપ્રિલ 1589 તરીકે સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. તેના હાથમાં સેના અને જહાજો માટે અને અંતે પગ માટે માણસોની સંખ્યા 27,667 હતી. 5 સપ્ટેમ્બરની તા. ચૂકવણીની સૂચિ જણાવે છે કે 3,722 પુરુષો બચી ગયા હતા જેમાંથી 1,042ને થોડો પગાર મળ્યો હતો. સ્ક્વોડ્રોનના જહાજો કાફલાને નીચે સૂચિબદ્ધ કર્યા મુજબ પાંચ સ્ક્વોડ્રોનમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો. દરેક સ્ક્વોડ્રનમાં પંદર (15) ફ્લાયબોટ્સનો સમાવેશ થતો હતો જેને કોઈ પણ જાણીતી યાદીમાં નામ આપવામાં આવ્યું ન હતું. ધ રીવેન્જ સ્ક્વોડ્રન "પ્રથમ" સ્ક્વોડ્રન જેમાં સત્તર નામના જહાજો અને પંદર ફ્લાયબોટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે મુખ્ય રીવેન્જ પર એડમિરલ ફ્રાન્સિસ ડ્રેકની આગેવાની હેઠળ છે. નોનપેરિલ સત્તર જહાજો અને પંદર ફ્લાયબોટ્સની ટુકડીનું નેતૃત્વ સેનાના જનરલ જ્હોન નોરિસ કરે છે. ડ્રેડનૉટની સ્ક્વોડ્રન સત્તર જહાજો અને પંદર ફ્લાયબોટ્સનું નેતૃત્વ વાઇસ-એડમિરલ કેપ્ટન થોમસ ફેનર કરે છે. સ્વિફ્ટસર સોળ જહાજો અને પંદર ફ્લાયબોટ્સની ટુકડીનું નેતૃત્વ કેપ્ટન રોજર વિલિયમ્સ કરે છે. કેપ્ટન એડવર્ડ નોરિસની આગેવાનીમાં સત્તર જહાજો અને પંદર ફ્લાયબોટ્સની દૂરદર્શિતાની ટુકડી. વધારાના જહાજો આ જહાજોને 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. યાદી બનાવો પરંતુ 9 એપ્રિલના રોજ નહીં. યાદી. વિલિયમ ફેનર એચ. એમ. એસ. એઇડની કમાન સંભાળતા હતા પરંતુ તેમણે સ્ક્વોડ્રનનું નેતૃત્વ કર્યું ન હતું. 16મી સદીના બ્રિટની અભિયાનમાં જહાજના ભંગાણોની યાદી પણ જુઓ નોંધો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ યુરોપમાં 1589 એંગ્લો-સ્પેનિશ યુદ્ધ (1585-1604) 1589 માં 1589 નૌકાદળની લડાઈઓ ઇંગ્લેન્ડમાં 1589 ટ્યુડર ઇંગ્લેન્ડ ઇંગ્લેન્ડના રોયલ નેવીના દરિયાઈ ઇતિહાસનો ઇતિહાસ સ્પેનના સ્પેનિશ સામ્રાજ્યના આક્રમણોનો સ્પેનનો લશ્કરી ઇતિહાસ 1589 ઇંગ્લેન્ડ દ્વારા સ્પેનિશ સામ્રાજ્યના આક્રમણોનો