José Mendieta
જોસ ફેલિક્સ મેન્ડીટા વિલારોએલ (જન્મ 15 નવેમ્બર 1958) બોલિવિયાના રાજકારણી અને ટ્રેડ યુનિયનવાદી છે, જેમણે કોચાબામ્બાના ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝના સભ્ય તરીકે સેવા આપી હતી, જેમણે 2010 થી 2015 સુધી 28 નું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું. શિક્ષણશાસ્ત્રમાં શિક્ષિત હોવા છતાં, મેન્ડીટાએ તેમની કારકિર્દીનો મોટાભાગનો સમય વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવિંગમાં વિતાવ્યો, આ ક્ષેત્રના ટ્રેડ યુનિયનોની હરોળમાં ચઢાણ કરીને આખરે સાકાબા મિશ્ર મોટર પરિવહન સંઘના મહાસચિવ બન્યા. પરંપરાગત રીતે રૂઢિચુસ્ત હોવા છતાં, મેન્ડીટા જેવી હસ્તીઓના નેતૃત્વ હેઠળ, દેશના ઘણા વાહનચાલકોના સંગઠનોને ડાબી તરફ ફેરવવામાં આવ્યા હતા. 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ચળવળ માટે સમાજવાદ સાથેના પ્રેરક ક્ષેત્રના જોડાણથી તેના ઘણા પ્રતિનિધિઓ માટે વૈકલ્પિક હોદ્દો પ્રાપ્ત કરવા માટે જગ્યાઓ ખુલી હતી. મેન્ડીટાનો આવો જ કિસ્સો હતો, જેમણે 2005 થી 2009 સુધી સાકાબાની મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલમાં સેવા આપી હતી અને બાદમાં ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝમાં વિસ્તારના ડ્રાઇવર યુનિયનનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે ચૂંટાયા હતા. પ્રારંભિક જીવન અને રાજકીય કારકિર્દી પ્રારંભિક જીવન અને શિક્ષણ જોસ મેન્ડીટાનો જન્મ 15 નવેમ્બર 1958ના રોજ સાકાબા, કોચાબામ્બામાં પ્રોફેશિયો મેન્ડીટા અને ફ્લોરેન્સિયા વિલારોએલના ઘરે થયો હતો. મેન્ડીટાનો ઉછેર સામાન્ય આવક ધરાવતા પરિવારમાં થયો હતો; તેમના પિતા વેપારી વાહનચાલક તરીકે કામ કરતા હતા જ્યારે તેમની માતા સ્થાનિક વેપારી હતી. તેમણે જર્મન બુશ સ્કૂલમાં પ્રાથમિક અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યો, બાદમાં શિક્ષણશાસ્ત્રમાં ઉચ્ચ શિક્ષણ મેળવતા પહેલા જોસ નિકોલસ માલ્ડોનાડો સ્કૂલમાં હાજરી આપી, એનરિક ફિનોટ નોર્મલ સ્કૂલમાંથી સ્નાતક થયા. તેમણે વોર્ન્સની એક સંસ્થામાં થોડા સમય માટે ગણિત શીખવ્યું હતું, પરંતુ નાણાકીય અવરોધો અને આ વ્યવસાયથી મળતી ઓછી આવકને કારણે માત્ર બે વર્ષ પછી નિવૃત્ત થયા હતા. કારકિર્દી અને ટ્રેડ યુનિયનવાદ શિક્ષણ ચાલુ રાખવામાં અસમર્થ, મેન્ડીટા સાકાબા પરત ફર્યા, જ્યાં તેમણે પોતાની જાતને વ્યવસાયિક ડ્રાઇવિંગ માટે સમર્પિત કરી. આગામી વર્ષોમાં, તેઓ શહેરના વાહનચાલકોના સંગઠનો સાથે સંકળાયેલા બન્યા, સાકાબા મિશ્ર મોટર પરિવહન સંઘમાં નેતૃત્વની ભૂમિકામાં લગભગ એક દાયકો પસાર કર્યો, જેમાં છ વર્ષ સુધી સંસ્થાના મહાસચિવ તરીકે હોદ્દો સંભાળવાનો સમાવેશ થાય છે. મેન્ડીટાના નેતૃત્વ હેઠળ, સંગઠિત ડ્રાઇવરોએ તેમની ઐતિહાસિક માંગણીઓ માટે દબાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેમ કે અતિશય ટોલ ઘટાડવું અથવા ઇંધણની પહોંચનું વિસ્તરણ. જો કે, તેઓ વ્યાપક સામાજિક મુદ્દાઓની તરફેણમાં પણ હતા, જેમાં મેન્ડીટાએ પાણીના ખાનગીકરણ સામે અને સંસાધન રાષ્ટ્રવાદની તરફેણમાં આંદોલનને ટેકો આપ્યો હતો. તેમનો કાર્યકાળ દેશના પરિવહન ક્ષેત્રના ડાબેરી રાજકીય હોદ્દા તરફના પુનઃજોડાણના વ્યાપક વલણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે-જે અન્ય સંગઠનોની તુલનામાં તેના વધુ રૂઢિચુસ્ત અભિગમ માટે લાંબા સમયથી અનન્ય છે. ડ્રાઇવર્સ યુનિયનો વચ્ચેના સ્વભાવમાં પરિવર્તન એ જ સમયે આવ્યું હતું જ્યારે નવા ઉદ્ભવતા મૂવમેન્ટ ફોર સોશલિઝમ (એમ. એ. એસ.-આઇ. પી. એસ. પી.) ની પ્રાધાન્યતા વધી રહી હતી, જેમાં બંને જૂથો સતત એક વ્યાપક ગઠબંધનમાં જોડાઈ રહ્યા હતા. પહેલેથી જ 2004 માં, મેન્ડીયેટાને એમએએસ દ્વારા સાકાબા મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલની બેઠક માટે ચૂંટણી લડવા માટે આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું હતું, જે પદ તેમણે જીત્યું હતું. મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલર તરીકેનો તેમનો કાર્યકાળ સકાબામાં પાણી પુરવઠાની બાંયધરી આપવા પર કેન્દ્રિત હતો, જે પ્રદેશ કોચાબામ્બા જળ સંઘર્ષને પગલે નબળી પડતી અછતનો સામનો કરી રહ્યો હતો. ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝની ચૂંટણી એમ. એ. એસ. અને ડ્રાઇવર્સ યુનિયનો વચ્ચેનું જોડાણ 2005 થી મજબૂત બન્યું અને દરેક વિભાગ દીઠ ઓછામાં ઓછા એક યુનિયન પ્રતિનિધિની નિમણૂકમાં અનુવાદિત થયું. સ્થાનિક પરિવહન નેતા તરીકે મેન્ડીટાના પ્રાધાન્યને કારણે સાકાબાના વાહનચાલકોના સંઘે તેમને સંસદમાં તેમના પ્રતિનિધિ તરીકે પસંદ કર્યા હતા. પરંપરાગત રીતે, ડ્રાઇવર્સ યુનિયન દ્વારા પસંદ કરાયેલા ઉમેદવારોની નોંધણી એમએએસની ચૂંટણી યાદીમાં કરવામાં આવતી હતી, પરંતુ મેન્ડીટાના મ્યુનિસિપલ અનુભવને કારણે પક્ષ તેમને એક સભ્યના મતવિસ્તારમાં ચલાવવા તરફ દોરી ગયો. તેમણે કોચાબામ્બાના પરિચ્છેદ 28માં સંપૂર્ણ બહુમતીથી જીત મેળવી હતી, જે એમ. એ. એસ. ના પ્રાથમિક આધારોમાંથી એક છે. કાર્યકાળ મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલની જેમ, મેન્ડીટાએ તેમનો મોટાભાગનો કાર્યકાળ ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝમાં કોચાબામ્બાના અવિકસિત પ્રદેશોમાં પાણીની પહોંચ સુધારવા માટે કામ કરવામાં પસાર કર્યો હતો, જેના માટે તેમણે તેમનો મોટાભાગનો કાર્યકાળ ચેમ્બરની કુદરતી અને જળ સંસાધનો અને જળ સમિતિના વડા તરીકે વિતાવ્યો હતો. અધ્યક્ષ તરીકે મેન્ડીટાના કાર્યકાળમાં સિલાલા નદી પરના સાર્વભૌમત્વને લગતા ચિલી સાથેના બોલિવિયાના વિવાદમાં પણ નોંધપાત્ર વિકાસ જોવા મળ્યો હતો. 2012 ના અંતમાં, ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝ અને સેનેટ દ્વારા ટૂંક સમયમાં અનુસરવામાં આવેલી સમિતિએ નદીના પાણીને વ્યૂહાત્મક કુદરતી સંસાધન જાહેર કરતું બિલ પસાર કર્યું હતું. "અમે આ કાયદા સાથે આ જળ સંસાધનો પરના અમારા સંપૂર્ણ અધિકારને બહાલી આપી રહ્યા છીએ", મેન્ડીટાએ કહ્યું, "અમારે સિલાલાના ઉપયોગ પર કોઈની પાસેથી પરવાનગી માંગવાની જરૂર નથી, ચિલીમાંથી નહીં. અથવા અન્ય કોઈ દેશમાંથી નહીં". તેમના આદેશના સમાપનની નજીક, મેન્ડીયેટાને પુનઃચૂંટણી માટે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા ન હતા, જે સમાજવાદ માટેની ચળવળમાં એક સામાન્ય પ્રથા હતી, જેણે સંસદમાં પ્રવેશવા માટે સહયોગી ક્ષેત્રોના વિવિધ પ્રતિનિધિઓ માટે જગ્યાઓ ખોલવાનું પસંદ કર્યું હતું. મેન્ડીયેટાની રાજકીય કારકિર્દી ત્યાં જ સમાપ્ત થઈ ગઈ હોવા છતાં, કોચાબામ્બાના વાહનચાલકોના સંગઠનોએ લુસિયો ગોમેઝ જેવા ધારાસભ્યોની ચૂંટણી દ્વારા તેમની સંસદીય હાજરી જાળવી રાખી હતી. કમિશન એમેઝોન પ્રદેશ, જમીન, પ્રદેશ, પાણી, કુદરતી સંસાધનો અને પર્યાવરણ કમિશન કુદરતી અને જળ સંસાધનો અને જળ સમિતિ (સચિવઃ 2010-2011,2012-2014; 2014-2015) રાજ્ય અને સ્વાયત્તતા આયોગની પ્રાદેશિક સંસ્થા મૂળ સ્વદેશી સ્વાયત્તતા સમિતિ (2011-2012) ચૂંટણી ઇતિહાસ સંદર્ભો ફૂટનોટ્સ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય લિંક્સ ઉપરાષ્ટ્રપતિના સંસદીય પ્રોફાઇલ કાર્યાલય. 1958 જન્મ જીવંત લોકો 21મી સદીના બોલિવિયન રાજકારણીઓ બોલિવિયન શિક્ષકો બોલિવિયન મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલરો બોલિવિયન ટ્રેડ યુનિયન નેતાઓ ગણિત શિક્ષકો કોચાબામ્બાથી બોલિવિયન ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝના સભ્યો મોવિમિએન્ટો અલ સોશલિઝમ રાજકારણીઓ ચાપારે પ્રાંતના લોકો