Esbjerg Speedway Klub
એસ્બેર્જ સ્પીડવે ક્લબ અથવા એસ્બેર્જ વાઇકિંગ્સ (એસ્બેર્જ મોટોસ્પોર્ટનો ભાગ) ડેનમાર્કમાં એસ્બેર્જની એક સ્પીડવે ક્લબ છે, જે ડેનિશ સ્પીડવે લીગમાં ભાગ લે છે. ટીમે 1967,1969,1970,1971,1972,1980,1981,1984,2012,2013 અને 2023માં 11 વખત ડેનિશ સ્પીડવે લીગનો ખિતાબ જીત્યો છે. ટ્રેક ક્લબનું ઘરનું સ્થળ ગ્રેનલી સ્પીડવે એરેના છે, જે ટિંગહેડેવેજ 9 પર એસ્બેર્જની મધ્યથી પૂર્વ દિશામાં લગભગ 16 કિલોમીટર દૂર સ્થિત છે. ઇતિહાસ 1929 થી 1966 એસ્બેર્જ મોટરસ્પોર્ટની સ્થાપના 1929 માં એસ્બેર્જ ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાયકલ ક્લબ તરીકે કરવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી ક્લબે મૂરલેન્ડ હસ્તગત કરી અને કોર્સ્ક્રો મોટર સેન્ટર નામનો ટ્રેક બનાવ્યો, જે 7 જુલાઈ 1946ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં નાણાકીય સમસ્યાઓ અને સ્ટેડિયમ સલામતીના વધતા ખર્ચને પગલે ક્લબને સસ્તો વિકલ્પ શોધવાની ફરજ પડી હતી અને તે એસ્બેર્જ એથલેટિક સ્ટેડિયમમાં ખસેડવામાં આવી હતી. આ સ્થળે 1960,1996 અને 1968 ડેનિશ વ્યક્તિગત સ્પીડવે ચેમ્પિયનશિપ જેવી ઘણી મહત્વપૂર્ણ બેઠકો યોજાઈ હતી. એસ્બેર્જ મોટર સ્પોર્ટ 1963માં ડેનિશ ઓટોમોબાઇલ સ્પોર્ટ્સ યુનિયન (ડીએએસયુ) માં જોડાયો હતો. 1967 થી 1985 1967 માં, સાત ટીમોની નોંધણી સાથે એક નવી સંગઠિત ટુર્નામેન્ટની રચના કરવામાં આવી હતી. તેમાંથી એક ટીમ એસ્બેર્જ ક્લબ દ્વારા રચાયેલી વિકિંગર્ન (વાઇકિંગ્સ) હતી અને તેના પરિણામે તેમને તાત્કાલિક સફળતા મળી કારણ કે તેઓએ 1967ની ડેનિશ ટુર્નામેન્ટ જીતી હતી. આ ટીમમાં ફિન રાસમુસેન, બેન્ટ નોર્રેગાર્ડ-જેનસન, પ્રેબેન બોલેરુપ, કાજ ઓ. જેનસન, ફિન શેલ્ડે, કર્ટ બોગ અને ટીમના સુકાની પોલ વિસ્સિંગનો સમાવેશ થતો હતો. વાઇકિંગ્સે એથલેટિક સ્ટેડિયમ છોડ્યું અને કોર્સ્ક્રો મોટર સેન્ટર (જેનું 1955માં વિસ્તરણ થયું હતું) પરત ફર્યા અને પછી 1969,1970,1971 અને 1972માં સતત ચાર લીગ ખિતાબ જીત્યા હતા. ટીમે મોટી સંખ્યામાં અનુયાયીઓનો આનંદ માણ્યો અને હાજરીની રસીદોએ તેમને નફાકારક બનવામાં મદદ કરી, 1950ના દાયકાની નાણાકીય મુશ્કેલીઓની યાદોને ભૂંસી નાખી. જો કે, કોર્સ્ક્રો ટ્રેક આંતરરાષ્ટ્રીય વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરતો ન હતો, તેથી તેને સંપૂર્ણપણે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યો અને તેનું નામ બદલીને એસ્બેર્જ મોટર સેન્ટર રાખવામાં આવ્યું, જે 1 મે 1971ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. તેમાં લાંબો ટ્રેક પણ હતો, જે રમતના પ્રાથમિક સ્થળોમાંનું એક બની ગયું હતું અને 1982 અને 1985ની વ્યક્તિગત સ્પીડવે લોંગ ટ્રેક વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપનું આયોજન કર્યું હતું. ડેનિશ સ્પીડવે પર વાઇકિંગ્સનો દબદબો ચાલુ રહ્યો, ટીમે 1980,1981 અને 1984માં વધુ ત્રણ ડેનિશ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. 1986 થી 1990 1986 માં, વ્યાવસાયિક ડેનિશ સ્પીડવે લીગ અથવા સુપરલીગા બનાવવામાં આવી હતી, જેમાંથી એસ્બેર્જ સ્થાપક સભ્ય હતા. વાઇકિંગ્સ નવા યુગ માટે વિશ્વ ચેમ્પિયન એરિક ગુન્ડરસનને બોલાવવા સક્ષમ હતા. વિશ્વના શ્રેષ્ઠ સવારોમાંના એક હોવા છતાં ટીમે પ્રભાવ પાડવા માટે સંઘર્ષ કર્યો અને જ્યારે તેઓ 1990 માં છેલ્લા સ્થાને રહ્યા ત્યારે તેઓ ટોચના સ્તરમાંથી બહાર નીકળી ગયા. 2007 પ્રસ્તુત કરવા માટે ધ વાઇકિંગ્સ 17 વર્ષ પછી 2007 ડેનિશ સ્પીડવે સીઝન માટે ટોચના સ્તર પર પાછો ફર્યો. તેઓ 2008માં ઉપવિજેતા રહ્યા હતા અને પછી 2012 અને 2013માં 10મા અને 11મા લીગ ખિતાબ જીત્યા હતા. આ સમયગાળાની ટીમમાં નીલ્સ ક્રિસ્ટિયન ઇવર્સન, આર્ટેમ લાગુટા, પેટ્રિક ડુડેક, કેનેથ બ્યુજેર, મેડ્સ કોર્નેલિયુસેન, લિયોન મેડસેન અને મિકેલ બેચ જેવા સવારોનો સમાવેશ થતો હતો. 2014માં આ ટ્રેકનું નામ બદલીને ગ્રેનલી સ્પીડવે એરેના રાખવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી આ ટીમે સુપર લીગમાં દરેક સીઝનમાં ભાગ લીધો છે. 2022માં ક્લબે ત્રણ વખતની વિશ્વ ચેમ્પિયન તાઈ વોફિન્ડેન સાથે કરાર કર્યા હતા. 2023 માં પછીની સીઝનમાં, વાઇકિંગ્સે લીગ સ્ટેન્ડિંગમાં બીજા સ્થાને રહ્યા પરંતુ સુપર ફાઇનલ જીત્યા પછી તેમનું 11મું લીગ ટાઇટલ જીત્યું હતું. રાઈડર્સ ડેનમાર્કમાં નોંધપાત્ર રાઈડર્સ રેફરન્સ સ્પીડવે ટીમો