James Laing (shipbuilder)
સર જેમ્સ લેઇંગ (1823-1901) બ્રિટિશ શિપબિલ્ડર અને સુંદરલેન્ડમાં જેમ્સ લેઇંગ એન્ડ સન્સના સ્થાપક હતા. તેનો જન્મ 11 જાન્યુઆરી 1823ના રોજ બિશપવેરમાઉથ (બાદમાં સુંદરલેન્ડ તરીકે જાણીતો) ના ડેપ્ટફોર્ડ હાઉસમાં થયો હતો, જે ફિલિપ લેઇંગ અને એની જોબલિંગનો એકમાત્ર પુત્ર હતો. તેમના પિતા પણ શિપબિલ્ડર હતા, જેમણે 1793માં તેમના ભાઈ જ્હોન લેઇંગ (બંને ફીફના) સાથે મળીને લેઇંગ્સ ઓફ ડેપ્ટફોર્ડ યાર્ડની સ્થાપના કરી હતી. ડેપ્ટફોર્ડ યાર્ડ એક ઉપગ્રહ સુવિધા હતી જે ડેપ્ટફોર્ડ સાથે જોડાયેલી હતી પરંતુ તે સુંદરલેન્ડમાં સ્થિત હતી. તેમનું પ્રથમ જહાજ "હોર્ટા" સુંદરલેન્ડ નજીક હાર્બર સેન્ડ્સ પર બનાવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેઓએ રિવર વિયર પર વળાંક પર જહાજ નિર્માણ યાર્ડ બનાવ્યું. 1843માં જેમ્સ લેઇંગે આ વ્યવસાય સંભાળ્યો અને તેનું નામ બદલીને "જેમ્સ લેઇંગ એન્ડ સન્સ" રાખ્યું. કંપનીનું ડંકન ડનબાર એન્ડ કંપની સાથે મજબૂત જોડાણ હતું, જેણે 1843 થી 1863 સુધી તેમના માટે દર વર્ષે એક જહાજ બનાવ્યું હતું. ડંકન ડનબરે જહાજોનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું પરંતુ બિલ્ડરને સુંદરલેન્ડમાં પાઈલ, હે એન્ડ કંપનીમાં ફેરવ્યો. લેઇંગ એન્ડ કંપનીને 1855ની આસપાસ પ્રથમ તેલ ટેન્કરની શોધનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. જેમ્સ 1868 થી 1900 સુધી 32 વર્ષ સુધી રિવર વિયર કમિશનના અધ્યક્ષ હતા. આ તેલના રસ સાથે સંકળાયેલું, જે મુખ્યત્વે બર્માથી તેલ મેળવતું હતું, લેઇંગ સુએઝ કેનાલના નિર્માણ અને નિયંત્રણમાં ખૂબ જ પ્રારંભિક તબક્કાથી સામેલ હતું અને લગભગ 1856 થી સુએઝ કેનાલ કંપનીના ડિરેક્ટર હતા. 1883 માં આ ક્ષમતામાં તેમણે નહેર પર ફી અને ફરજો ઘટાડવામાં બ્રિટિશ જહાજ માલિકોની રજૂઆત કરી હતી. 1879 થી તેઓ ડરહામના શેરિફ હતા અને કાઉન્ટીના નાયબ લેફ્ટનન્ટ પણ હતા. 1881માં તેઓ ઉત્તર ડરહામ માટે લિબરલ ઉમેદવાર તરીકે અસફળ રહ્યા હતા અને કન્ઝર્વેટિવ ઉમેદવાર સર જ્યોર્જ ઇલિયટ સામે હારી ગયા હતા. જેમ્સને 1897માં રાણી વિક્ટોરિયા દ્વારા નાઈટની પદવી આપવામાં આવી હતી. 15 ડિસેમ્બર 1901ના રોજ નોર્થઅમ્બરલેન્ડમાં તેમના નિવાસસ્થાન એટાલ મનોર ખાતે તેમનું અવસાન થયું હતું. તેમના મૃત્યુ પછી 1902 થી 1909 સુધી જહાજના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થયો હતો પરંતુ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધે કંપનીને પુનર્જીવિત કરી હતી અને તે ટાઇન એન્ડ વિયરમાં યુદ્ધ જહાજોનું સૌથી વધુ ઉત્પાદક હતુંઃ 18 જહાજો 100,000 ટનથી વધુ હતા. કંપનીના રેકોર્ડ કેવમાં નેશનલ આર્કાઇવમાં રાખવામાં આવ્યા છે. ડંકન ડનબાર એમિટી (1853 જહાજ) માટે કેદી પરિવહન જહાજ સી પાર્ક (1845) તરીકે ડંકન ડનબાર (1804-1862) દ્વારા જહાજો દ્વારા નિર્મિત એગિનકોર્ટ (1844 જહાજ) યાર્ડનું પ્રથમ લોખંડનું સ્ટીમર ડનબાર (1853 જહાજ) ડંકન ડનબાર (1857 જહાજ) એક ક્લિપર, યાર્ડનું બારમું જહાજ ડનબાર કેસલ (1864 જહાજ) સિટી ઓફ એડિલેડ (1864) પાઈલ, હે એન્ડ કંપની દ્વારા પૂર્ણ થયું. ક્વીન વિલ્હેલ્મિના (1898 જહાજ) ઉમટાટા (1898 જહાજ) લેઇંગ જેમ્સ એન્ડ સન્સ લિમિટેડ દ્વારા નિર્મિત ટોમોઆના (1899 જહાજ), ડબલ્યુડબલ્યુઆઈ-એ-ક્લાસ સ્ટાન્ડર્ડ કાર્ગો જહાજ, 26 ઓક્ટોબર 1917 ના રોજ શરૂ થયું. ફિલિપ હેનરી લેઇંગ (1849-1907) કે જેમણે મેરી લેઇંગ (b.1850) કંપનીનો હવાલો સંભાળ્યો હતો, જે દરમિયાન જન્મ સમયે મેરી ટેનર 1855માં લેઇંગે થોમસ પીકોકની પુત્રી થેરેસા ટેલ્બોટ પીકોક (b.1832) સાથે પુનર્લગ્ન કર્યા પછી ટૂંક સમયમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેઓએ બિશપ ઓકલેન્ડના સેન્ટ એન્ડ્રુ ચર્ચમાં લગ્ન કર્યા. તેમના અન્ય બાળકો હતાઃ જ્યોર્જ લેઇંગ (b.1856) ફ્લોરેન્સ ટી લેઇંગ (b.1860) જોડિયા થોમસ ટી લેઇંગ (b.1860) જોડિયા મૌડ લેઇંગ (b.1863) સોફિયા એસ લેઇંગ (b.1865) માર્ગારેટ જે લેઇંગ (b.1868) એલેનોર એસ લેઇંગ (b.1870) લુઇસા એચ લેઇંગ (b.1873) બ્રાયન લેઇંગ (b.1876) કલાત્મક માન્યતા તેમને જ્હોન કોલિયર દ્વારા ચિત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો 1823 જન્મ 1901 મૃત્યુ સુંદરલેન્ડના લોકો ટાઇન અને વિયર બ્રિટિશ શિપબિલ્ડર્સના ઉદ્યોગપતિઓ