King Grey (1786 ship)
કિંગ ગ્રે (અથવા કિંગ ગ્રે), સૌપ્રથમ 1786માં ઓનલાઇન બ્રિટિશ રેકોર્ડમાં દેખાયો હતો. તેમણે 1786 અને 1793 ની વચ્ચે પાંચ ગુલામીની સફર કરી હતી. તેણીની છેલ્લી ગુલામીની સફર પર ફ્રેન્ચ લોકોએ તેણીને પકડી લીધી હતી પરંતુ રોયલ નેવીએ ઝડપથી તેણીને ફરીથી કબજે કરી લીધી હતી. તેણીને જમૈકાના કિંગ્સ્ટન ખાતે વેચવામાં આવી હતી. તે ખાનગી બની ગઈ પરંતુ ડિસેમ્બર 1795માં ફ્રેન્ચ રિપબ્લિકન કિનારાના તોપખાનાએ તેને તિબુરોન ખાતે ડૂબાડી દીધી જ્યાં તે સશસ્ત્ર જહાજ તરીકે ફ્રેન્ચ રાજવી દળોને ટેકો આપી રહી હતી. મૂળ લિવરપૂલ રજિસ્ટ્રી અનુસાર, કિંગ ગ્રે બન્યું તે જહાજ અમેરિકન નિર્મિત હતું અને ફ્રેન્ચ પાસેથી ઇનામમાં લેવામાં આવ્યું હતું. નૌકાદળની ઉચ્ચ અદાલતે 4 સપ્ટેમ્બર 1782ના રોજ તેણીને પુરસ્કાર તરીકે વખોડી કાઢી હતી. કિંગ ગ્રે સૌપ્રથમ લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલ. આર.) માં 1786ના વોલ્યુમમાં મૂળ બર્મુડા સાથે દેખાયો હતો. ગુલામોનું પરિવહન કરતી કારકિર્દીની પ્રથમ સફર (1786-1787): કેપ્ટન જ્યોર્જ હૌઇટ (અથવા હેવિટ), 3 ઓક્ટોબર 1786ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા. તેમણે કેપ ગ્રાન્ડ માઉન્ટ ખાતે કેદીઓ મેળવ્યા હતા. કિંગ ગ્રે 23 ઓગસ્ટ 1787ના રોજ ગ્રેનાડા પહોંચ્યા, જ્યાં તેમણે 251 કેદીઓને ઉતાર્યા. તે 16 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલ માટે રવાના થઈ હતી અને 6 ડિસેમ્બરના રોજ ત્યાં પહોંચી હતી. તેણીએ 41 ક્રૂ સભ્યો સાથે લિવરપૂલ છોડ્યું હતું અને તેણીની સફર દરમિયાન 14 ક્રૂના મૃત્યુ સહન કર્યા હતા. ગુલામોનું પરિવહન કરતી બીજી સફર (1788-1790): કેપ્ટન જોસેફ કેશ 5 મે 1788ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા. તેમણે કેપ ગ્રાન્ડ માઉન્ટ ખાતે કેદીઓ મેળવ્યા અને 27 ઓક્ટોબર 1789ના રોજ 170 કેદીઓ સાથે ગ્રેનાડા પહોંચ્યા. કિંગ ગ્રે 11 નવેમ્બરના રોજ ગ્રેનાડાથી રવાના થયો હતો અને 3 જાન્યુઆરી 1790ના રોજ લિવરપૂલ પાછો આવ્યો હતો. તેણીએ 38 ક્રૂ સભ્યો સાથે લિવરપૂલ છોડ્યું હતું અને તેણીની સફર દરમિયાન 17 ક્રૂના મૃત્યુ સહન કર્યા હતા. ગુલામોનું પરિવહન કરતી ત્રીજી સફર (1788-1790): કેપ્ટન કેશ 5 મે 1790ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા. તેમણે કેપ ગ્રાન્ડ માઉન્ટ ખાતે કેદીઓ મેળવ્યા અને 240 કેદીઓ સાથે 7 ફેબ્રુઆરી 1791ના રોજ ગ્રેનાડા પહોંચ્યા. કિંગ ગ્રે 5 એપ્રિલના રોજ લિવરપુલ પરત ફર્યા હતા. તેણીએ 21 ક્રૂ સભ્યો સાથે લિવરપૂલ છોડ્યું હતું અને તેણીની સફર દરમિયાન આઠ ક્રૂના મૃત્યુ સહન કર્યા હતા. ગુલામોનું પરિવહન કરતી ચોથી સફર (1791-1792): કેપ્ટન કેશ 19 જૂન 1791ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા. તેમણે 9 ઓગસ્ટથી કેપ ગ્રાન્ડ માઉન્ટ ખાતે કેદીઓ મેળવ્યા અને 6 જૂન 1792ના રોજ આફ્રિકા છોડ્યું. કિંગ ગ્રે 17 એપ્રિલ 1791ના રોજ ગ્રેનાડા પહોંચ્યા હતા. તેણીએ આફ્રિકા અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ વચ્ચેના મધ્ય માર્ગ પર 8 ટકા મૃત્યુ દર માટે 263 કેદીઓને જહાજમાં બેસાડ્યા હતા અને 244 સાથે પહોંચી હતી. કિંગ ગ્રે 12 મેના રોજ લિવરપૂલ માટે રવાના થયો હતો અને 23 જૂને ત્યાં પહોંચ્યો હતો. તેણીએ 31 ક્રૂ સભ્યો સાથે લિવરપૂલ છોડ્યું હતું અને તેણીની સફર દરમિયાન 12 ક્રૂના મૃત્યુ સહન કર્યા હતા. ગુલામોનું પરિવહન કરતી પાંચમી સફર (1792-1793): કેપ્ટન કેશ 30 ઓગસ્ટ 1792ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા. તેમણે 17 ઓક્ટોબરથી કેપ ગ્રાન્ડ માઉન્ટ ખાતે કેદીઓ મેળવ્યા અને 10 માર્ચ 1793ના રોજ આફ્રિકાથી રવાના થયા. જેમ જેમ કિંગ ગ્રે વેસ્ટ ઈન્ડિઝની નજીક પહોંચ્યો, એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિએ તેને પ્યુઅર્ટો રિકો નજીક પકડી લીધી. જો કે, તેણીને ફરીથી કબજે કરી લીધી, અને ખાનગી વ્યક્તિને હિસ્પેનિયોલા ખાતે કિનારે ધકેલી દીધી. કેપ્ટન કેશ અને તેના ક્રૂ, જેમને ખાનગી પર લોખંડમાં રાખવામાં આવ્યા હતા, તેમણે પોતાને મુક્ત કર્યા. ખાનગી વ્યક્તિની હોડી લીધા પછી તેઓ હયાના પહોંચી શક્યા હતા. કિંગ ગ્રે 16 મેના રોજ કિંગ્સ્ટન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 276 કેદીઓને બેસાડ્યા હતા અને 275 સાથે મધ્ય માર્ગમાં 1 ટકાથી ઓછા મૃત્યુ દર સાથે પહોંચી હતી. લોઈડ્સ લિસ્ટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિએ તેને પકડી લીધા પછી તે આવી હતી. એચ. એમ. એસ. એ કિંગ ગ્રે પર ફરીથી કબજો જમાવી લીધો હતો અને ખાનગી જહાજને હિસ્પેનિયોલા ખાતે કિનારે ધકેલી દીધું હતું. કિંગ ગ્રે જમૈકામાં વેચવામાં આવી હતી. કિંગ ગ્રે જમૈકાની બહાર કામ કરતો ખાનગી વ્યક્તિ બની ગયો. 9 નવેમ્બર 1793ના રોજ, કિંગ ગ્રે, બોઆઝ બ્રાયન, માસ્ટર, એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપારી જહાજ સી ફ્લાવર, એડમન્ડ સ્નો, માસ્ટર, 58 ટન (બી. એમ.) કબજે કર્યું. સી ફ્લાવર જ્યારે પકડાયું ત્યારે તે ખાંડ, કોફી અને બદામનો માલ લઈને પોર્ટ-ઓ-પ્રિન્સથી ન્યૂયોર્ક જઈ રહ્યું હતું અને તેને જમૈકા લઈ જવામાં આવ્યું હતું. તેણીની નિંદા કરવામાં આવી હતી, પરંતુ સુપરકાર્ગો, સેટર્નિન બર્નાર્ડ ગેરિકે, જમૈકા ખાતે નૌકાદળની વાઇસ કોર્ટ દ્વારા જહાજ અને કાર્ગોની નિંદા સામે અપીલ કરી હતી. તેમણે સેન્ડવિચ, મેસેચ્યુસેટ્સના થોમસ બોર્ન અને ન્યૂ યોર્કના કોર્નેલિયસ ક્રિશ્ચિયન વેસ્ટફાલ વતી આ આધાર પર અપીલ કરી હતી કે ન તો જહાજ કે ન તો તેનો માલ ફ્રાન્સની મિલકત છે. જાન્યુઆરી 1794ની શરૂઆતમાં, ફ્રેન્ચ સ્કૂનર કુરિયર પોર્ટ રોયલ, જમૈકામાં આવ્યું હતું. કિંગ ગ્રેએ તેને "એકીન" માંથી કાપી નાંખી હતી. કુરિયર ગળી અને કપાસનો માલ લઈ જઈ રહ્યો હતો, અને તેમાં પાંચ ફ્રેન્ચ સજ્જનો અને "બે નિગ્રો" હતા. 13 જાન્યુઆરીના રોજ કિંગ ગ્રે નજરે પડ્યો હતો જ્યારે ખાનગી પોલી અને જેનએ સાલેમ, મેસેચ્યુસેટ્સના બ્રિગ લ્યોનને કબજે કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 1794માં, ખાનગી કિંગ ગ્રેની તિબુરોન દ્વીપકલ્પમાં જાણ કરવામાં આવી હતી. જૂન 1794માં અંગ્રેજોએ સેન ડોમિંગ્યુમાં અનેક બંદરો પર કબજો કરી લીધો હતો. તિબુરોન ખાતેની ચોકી પર બ્રિટિશ દરિયાઈ સંરક્ષણમાં કિંગ ગ્રે અને ત્રણ 18-પાઉન્ડર બંદૂકોની બેટરીનો સમાવેશ થતો હતો. આ ટુકડીઓમાં 450 ફ્રેન્ચ રાજવી સૈનિકોનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં જીન કિનાના આદેશ હેઠળના કેટલાક રાજવી અશ્વેતોનો સમાવેશ થતો હતો. ફૂટની 23મી રેજિમેન્ટના બ્રિટિશ લેફ્ટનન્ટ બ્રિટિશ લાયઝન હતા. બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર કિંગ ગ્રે તેના કેબલ પર ઝરણાઓ સાથે લંગર કરવામાં આવી હતી. 25 ડિસેમ્બરના રોજ ત્રણ ફ્રેન્ચ સશસ્ત્ર જહાજો દરિયાઇ બાજુએ પહોંચ્યા, જેમાં લગભગ 800 નિયમિત સૈનિકો સહિત લગભગ 3000 રિપબ્લિકન સૈનિકો જમીન તરફ આગળ વધ્યા. ફ્રાન્સે એક બૅટરી સ્થાપિત કરી જેમાં એક 18-પાઉન્ડર બંદૂક, એક 9-પાઉન્ડર બંદૂક, બે 4-પાઉન્ડર અને બે 2-પાઉન્ડર બંદૂકો અને એક 8 "મોર્ટાર એવી સ્થિતિ પર હતું કે જ્યાંથી તેઓ કિંગ ગ્રે અને રોયલિસ્ટ બેટરી પર ગોળીબાર કરી શકે. રિપબ્લિકન જહાજો અને બેટરીએ તેમની આગ કિંગ ગ્રે પર કેન્દ્રિત કરી. કિંગ ગ્રે અને રિપબ્લિકન્સ વચ્ચેની વાતચીત લગભગ 48 કલાક સુધી ચાલી હતી. આખરે, કિંગ ગ્રેએ ઘણા છિદ્રો જાળવી રાખ્યા હતા કે તે લગભગ તેના બંદૂકના તૂતક સુધી ડૂબી ગઈ હતી. છેવટે, એક લાલ હોટ શોટ તેના મેગેઝિન પર પડ્યો, જે વિસ્ફોટ થયો. વિમાનમાં સવાર તમામ લોકો માર્યા ગયા હતા. (અન્ય એક અહેવાલમાં કિંગ ગ્રેને "મહામહિમની સેવામાં સશસ્ત્ર જહાજ" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે. તે જણાવે છે કે [મોર્ટારમાંથી] બોમ્બ વિસ્ફોટથી સામયિકનો નાશ થયો હતો અને ક્રૂનો તે ભાગ ડૂબી ગયો હતો. તેમાં એવું પણ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે કિંગ ગ્રેઝ માસ્ટર કેપ્ટન મેકઈવર હતા.) ત્યારબાદ રિપબ્લિકન્સ કિનારે આવેલી 3-બંદૂકની બેટરીનો નાશ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. તેમાંથી એક બંદૂક તેના પહેલા શોટ પર ફાટી ગઈ હતી, અને ગોળીબાર અન્ય બેને નીચે ઉતારી દીધો હતો. ત્યારબાદ રિપબ્લિકનોએ ઉપલા કિલ્લા પર હુમલો કર્યો. તેઓ 19 ડિસેમ્બરના રોજ લગભગ 100 જાનહાનિનું કારણ બન્યા બાદ બચાવકર્તાઓને હાંકી કાઢવામાં સફળ રહ્યા હતા, જેના કારણે તેમને કેપ ડોના મારિયામાં નિવૃત્ત થવાની ફરજ પડી હતી, જે કેપ ટિબુરોનની ઉત્તરે લગભગ સાત લીગ હતી. નોંધો સંદર્ભો પૃષ્ઠ 238 1786 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના સેઇલ વેપારી જહાજોનો યુગ લિવરપૂલ ગુલામ જહાજો ગ્રેટ બ્રિટનના ખાનગી જહાજો