MRV (Paris Métro)
એમ. આર. વી., પ્રોજેક્ટનું નામ, મેટેરિયલ રોલેન્ટ વોયેજર્સ (પેસેન્જર રોલિંગ સ્ટોક) માટે પેરિસ મેટ્રોની નવી લાઇન 18 માટે ભાવિ રોલિંગ સ્ટોક છે. પૃષ્ઠભૂમિ પેરિસ મેટ્રોની લાઇન 18ના નિર્માણના ભાગરૂપે, સોસાયટી ડુ ગ્રાન્ડ પૅરિસે 2019ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં નવી સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રેનો અને તેની સાથે સંકળાયેલી પ્રણાલીઓના સંપાદન માટે ટેન્ડર મંગાવ્યા હતા. ઓક્ટોબર 2021 માં, સોસાયટી ડુ ગ્રાન્ડ પૅરિસે જાહેરાત કરી હતી કે ઉત્પાદક આલ્સ્ટોમને આલ્સ્ટોમ મેટ્રોપોલિસ શ્રેણીમાંથી 37 ટ્રેનોને ત્રણ કાર, ઓટોમેશન સિસ્ટમ્સ અને સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ ઓપરેટિંગ કમાન્ડ સ્ટેશનો સાથે કુલ 400 મિલિયન યુરોની રકમ માટે સપ્લાય કરવા માટે પસંદ કરવામાં આવી છે. 2024 થી 230 મિલિયન યુરોની રકમ માટે 15 ટ્રેનોનો પ્રથમ પેઢી હપ્તો પહોંચાડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે અને 2026 માં નિર્ધારિત માસ્સી-પેલેસીઉથી સીઇએ સેન્ટ-ઔબિન સુધીના તેના વિભાગમાં લાઇન 18 ખુલશે ત્યારે નવી ટ્રેનની સેવામાં વ્યાવસાયિક પ્રવેશ થવો જોઈએ. ટ્રેનો પેટાઇટ-ફોર્ટ (વેલેન્સીનેસ) માં આલ્સ્ટોમ સાઇટ પર ડિઝાઇન કરવામાં આવશે. વર્ણન એમ. આર. વી. સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત છે અને તેની લંબાઈ 3 કિમી છે, જેમાં ઓપન-ગેંગવે જોડાણો ધરાવતી ત્રણ કાર છે. એક સંપૂર્ણ ટ્રેનની ક્ષમતા 54 બેઠકો સહિત 498 સ્થળોની છે. એમ. આર. 3. વી./એમ. આર. 6. વી. થી વિપરીત, એમ. આર. વી. ની પહોળાઈ પેરિસ મેટ્રોની જૂની લાઇનની ટ્રેનની પહોળાઈની નજીક છે. એમઆરવી ત્રીજી રેલ વીજ પુરવઠાનો ઉપયોગ કરશે અને તેની મહત્તમ વ્યાપારી ઝડપ હશે. તેની અનન્ય લાક્ષણિકતાઓ, લોડિંગ ગેજ, વીજ પુરવઠો અને ઓટોમેશનને કારણે, એમઆરવી લાઇન 18 માટે વિશિષ્ટ અને ફ્રાન્સમાં અનન્ય હશે. ટ્રેનોની પ્રથમ બાહ્ય ડિઝાઇનનું અનાવરણ નવેમ્બર 2021ના અંતમાં કરવામાં આવ્યું હતું. ઇલે-ડી-ફ્રાન્સ મોબિલિટેસે ડિસેમ્બર 2021ની શરૂઆતમાં ત્રણ સૂચિત પ્રકારોમાંથી ટ્રેનના આગળના ભાગની અંતિમ પસંદગી માટે ઓનલાઇન પરામર્શ શરૂ કર્યો હતો. 15 દિવસના પરામર્શ પછી "શુદ્ધ પ્રવાહીતા" નામની ત્રીજી દરખાસ્ત પસંદ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો એમઆરવી પેરિસ મેટ્રો લાઇન 18 આલ્સ્ટોમ બહુવિધ એકમો 1500 વી ડીસી ફ્રાન્સના બહુવિધ એકમો