Naval Base Upolu
નેવલ બેઝ ઉપોલુ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ દ્વારા 1942માં બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયાસોને ટેકો આપવા માટે બાંધવામાં આવેલું નૌકાદળનું મથક હતું. આ બેઝ પશ્ચિમી પ્રશાંત મહાસાગરમાં સમોઆના ઉપોલુ ટાપુ પર સ્થિત હતો, જે સમોઆન ટાપુઓના નૌકાદળના બેઝ સમોઆનો ભાગ છે. 7 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ નેવલ સ્ટેશન પર્લ હાર્બર પર અચાનક થયેલા હુમલા પછી, યુ. એસ. નૌકાદળને પ્રશાંત મહાસાગરમાં વધુ અદ્યતન મથકો સ્થાપિત કરવાની જરૂર હતી. નેવલ બેઝ ઉપોલુ ખાતે નૌકાદળે દરિયાઈ બંદર, હવાઈ મથક અને સીપ્લેન બેઝનું નિર્માણ કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રશાંત યુદ્ધ પછી હવાઈ પટ્ટીને નાગરિક ઉપયોગમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. આજે તે ફાલેઓલો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક છે. ઉપોલુ ટાપુ, પોલિનેશિયાનો એક ટાપુ, ફિજીથી 708 માઈલ પૂર્વમાં, સિડનીથી 2,400 માઈલ (3860 કિમી) ઉત્તર-પૂર્વમાં અને હવાઈથી 2,300 માઈલ (3700 કિમી) દક્ષિણમાં આવેલો છે, જે તેને જહાજો અને વિમાનો બંને માટે મુખ્ય સ્થાન આપે છે. યુ. એસ. નૌકાદળને ઉપોલુ પર બંદર સુવિધાઓ અને હવાઈ મથક બંનેનું નિર્માણ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. 1 એપ્રિલ, 1942ના રોજ સૌપ્રથમ 7મી મરીન ડિફેન્સ બટાલિયન આવી હતી. 10 મેના રોજ યુ. એસ. નૌકાદળે ચોથી બાંધકામ ટુકડી ઉતારી અને કામ શરૂ કર્યું. હાલનો થાંભલો અને દરિયાઈ દિવાલ આગામી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સક્ષમ ન હતા. નૌકાદળ માલ ઉતારવાનું શરૂ કરવા માટે 3-બાય-7-પન્ટૂન નૌકાઓ સાથે તરતું બંદર બનાવે છે. ટાઇપ બી શિપ બાર્જ અને દેશી સ્કોવ બાર્જનો પણ ઉપયોગ થતો હતો. હાલની ઇમારતો કામચલાઉ વેરહાઉસ, કચેરીઓ અને દવાખાના બની ગઈ હતી. હોસ્પિટલનાં વોર્ડ, મેસ હોલ અને ક્વાર્ટર માટે તંબુઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ બેઝ નેવલ બેઝ સમોઆનો ભાગ બની ગયો. નૌકાદળે ફેલેલો ખાતે ઉપોલુ પર 4,000 ફૂટ બાય 200 ફૂટનો રનવે બનાવ્યો, જે એક સહાયક ક્ષેત્ર છે. નાળિયેરની હથેળીઓ દૂર કર્યા પછી, રનવેને લાવા ખડકના આધાર પર કચડી અને વળેલી જ્વાળામુખીની રાખથી મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. રનવે ભારે બોમ્બર્સને ટેકો આપવા માટે સક્ષમ હોવાનું જણાયું હતું. જુલાઈ 1942 સુધીમાં રનવે કાર્યરત થઈ ગયો હતો. યુ. એસ. મરીન ફાઇટીંગ સ્ક્વોડ્રન વી. એમ. એફ-111 ફેલીઓલો સહાયક ક્ષેત્રમાંથી સંચાલિત થાય છે. માર્ચ 1943માં યુ. એસ. નૌકાદળના સીબીઝે રનવેને 6,000 ફૂટ સુધી લંબાવ્યો અને તેને 350 ફૂટ સુધી પહોળો કર્યો, જે હવે ફાલેઓલો આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક છે. સીબીઝે 58 વિમાનો માટે ટેક્સીવેઝ અને પાર્કિંગ પણ સ્થાપિત કર્યું હતું. એરબેઝ પર પણ તેમણે બે હેંગર્સ, ક્વોનસેટ ઝૂંપડીની દુકાનો અને ક્વોનસેટ ઝૂંપડીનું મકાન બનાવ્યું હતું. મે 1942માં સીબીઝ દ્વારા સીપ્લેન બેઝ બનાવવામાં આવ્યો હતો. પાંચ 30 ફૂટના સીપ્લેન રેમ્પ્સ ખડક ભરવાથી બનાવવામાં આવ્યા હતા અને કોંક્રિટની સપાટી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બંદરમાં છ મૂરિંગ બોય્ઝ અને એક નોઝ હેંગર બાંધવામાં આવ્યા હતા. સીપ્લેન બેઝમાં સંગ્રહ, એક વર્કશોપ, બેરેક્સ અને રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન હતું. સુરક્ષા માટે બે વિમાનવિરોધી તોપખાનાની બટાલિયનની છાવણીઓ બનાવવામાં આવી હતી. યુએસ નેવી સી નેવી સ્કાઉટ સ્ક્વોડ્રન વી. એસ.-51 નેવલ બેઝ ઉપોલુથી સંચાલિત કરવામાં આવ્યું હતું. વીએસ-51એ ફ્લીટ એર વિંગ ટુ હેઠળ વોટ ઓએસ2યુ કિંગફિશર અને ગ્રુમેન જે2એફ ડક વિમાનોનું સંચાલન કર્યું હતું. યુ. એસ. એસ. ચંદેલુર (એ. વી.-10), એક સીપ્લેન ટેન્ડર, વિમાનોની સેવા માટે એપિયા હાર્બર ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. સીબીઝે આધાર પર 108 બેડની હોસ્પિટલ, ઓપરેટિંગ રૂમ અને ડેન્ટલ ઓફિસનું નિર્માણ કર્યું હતું. પાયામાં ઉમેરાયેલા, સીબીઝે એક નવો 600-બાય-20 ફૂટનો ઘાટ બનાવ્યો, જેની ટોચ પર લવ રોક અને કોંક્રિટ રોડ હતો. બેઝ દારૂગોળો સંગ્રહ સામયિકોથી ટૂંકા અંતરે બાંધવામાં આવ્યા હતા. કન્સ્ટ્રક્શન સીબીઝ 20 મે, 1943ના રોજ કન્સ્ટ્રક્શન બટાલિયન મેન્ટેનન્સ યુનિટ, સીબીએમયુ 506 તરીકે રવાના થાય છે. બાંધકામ બટાલિયન જાળવણીએ લાકડાની મિલની કામગીરી સંભાળી અને સુથાર, પ્લમ્બિંગ અને શીટ-મેટલની દુકાનો બનાવી. સીબીએમયુ 504 16 ફેબ્રુઆરી, 1944ના રોજ પહોંચ્યું હતું અને કામગીરી સંભાળી હતી, જ્યારે સીબીએમયુ 506 27 ફેબ્રુઆરી, 1944ના રોજ તુલાગી ખાતે કામ માટે રવાના થયું હતું. યુ. એસ. નૌકાદળે ઉપોલુ ખાતે બીચ ઉતરાણની તાલીમ લીધી હતી, એસ. એસ. અમેરિકન લીજન અને અન્ય જહાજોએ 1943માં તાલીમ લીધી હતી. આધારને બંધ કરવાની શરૂઆત ફેબ્રુઆરી 1944માં થઈ હતી અને નવેમ્બર 1944 સુધીમાં પૂર્ણ થયો હતો, જેમાં આધારને લડાઈની કાર્યવાહીની નજીક આગળ વધવા માટે ખસેડવામાં આવ્યો હતો. ઉપોલુ ટાપુ એક ઉષ્ણકટિબંધીય જંગલ છે, જે 75 કિલોમીટર (47 માઇલ) લાંબું અને 1,125 ચોરસ કિલોમીટર (434 ચોરસ માઇલ) છે. આ ટાપુ પ્રાચીન બેસાલ્ટિક ઢાલ જ્વાળામુખીમાંથી બનાવવામાં આવ્યો છે. ઉપોલુ પાસે બે બંદરો એપિયા અને સાવા હતા, બંને પાસે સારા કુદરતી કાફલાના લંગર નહોતા. એપિયા શહેર નાના એપિયા બંદર સાથે ઉત્તર કિનારે આવેલું છે. ઓપરેશન સ્ટ્રો ઓપરેશન સ્ટ્રો એ સમોઆના ઉપોલુ ટાપુ અને તુતુઇલા ટાપુના ભૌગોલિક સ્થાનમાં બાંધવામાં આવેલા પાયાનું સાંકેતિક નામ હતું. ઉપોલુ ટાપુનું સાંકેતિક નામ સ્ટ્રોવાટ રાખવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં તેનું નામ અવર રાખવામાં આવ્યું હતું. સવાઈ ટાપુનું સાંકેતિક નામ સ્ટ્રોમેન હતું અને પાછળથી તેનું નામ બદલીને ટ્રેપ અને પછી લાપોવર રાખવામાં આવ્યું હતું. મરીન 30 મે, 1942ના રોજ આવ્યા હતા. સવાઈ પર કોઈ ઇમારતો બાંધવામાં આવી ન હતી. જાન્યુઆરી 1942માં યુ. એસ. દળો દ્વારા વોલિસ ટાપુ પણ સુરક્ષિત બન્યો હતો. તુતુઇલા એ સામોઅન દ્વીપસમૂહનો બીજો સૌથી નાનો વસવાટ ધરાવતો ટાપુ છે, તુતુઇલા પર પણ એક આધાર બાંધવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ શરૂ થયું તે પહેલાં 1940માં તુતુઇલા પર પાયાનું બાંધકામ શરૂ થયું હતું. તુતુઇલા પર નૌકાદળે નેવલ બેઝ તુતુઇલા બનાવ્યું હતું, જેને નેવલ સ્ટેશન તુતુઇલા પણ કહેવાય છે. પાગો પાગો હાર્બર ખાતે ટુટુઇલા ઉત્તમ કાફલો લંગર. સીબીઝ સીબીઝ એકમો કે જેમણે ઉપોલુ ખાતે કામ કર્યું હતુંઃ 141મી બટાલિયન 93મી, 2બીડી બટાલિયન એન. એમ. સી. બી. 62 સી. બી. એમ. યુ. 504 સી. બી. એમ. યુ. 506 એ પણ જુઓ યુ. એસ. નેવલ એડવાન્સ બેઝિસ અમેરિકન સમોઆના ગવર્નરોની યાદી અમેરિકન સમોઆ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ લિસ્ટિંગ ઇન અમેરિકન સમોઆ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ અમેરિકન સમોઆ મિલિટરી બેઝિસ વેબસાઇટ મિલિટરી ઇન અમેરિકન સમોઆ બિલ્ડીંગ્સ એન્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ ઇન અમેરિકન સમોઆ નેવલ સ્ટેશનો ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવી અમેરિકન સમોઆમાં 20મી સદીના બંધ સ્થાપનો 1940માં ઓશનિયામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સ્થાપનો 1940માં ઓશનિયામાં 1940માં સ્થાપિત ઓશનિયા મિલિટરી સ્થાપનોમાં વિખેરાઈ ગયા 1944માં બંધ કરાયેલા લશ્કરી સ્થાપનો