Het verjaagde water
(પીછો કરાયેલું પાણી) એ. ડેન ડુલાર્ડ દ્વારા લખાયેલી 1947ની ડચ બિન-કાલ્પનિક નવલકથા છે, જે ઓપરેશન ઇન્ફેટ્યુએટ દરમિયાન બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સાથીઓ દ્વારા કામગીરીના ભાગરૂપે ઓક્ટોબર 1944ના વોલચેરેનના પૂર પછી ડાઇક ભંગને સુધારવા માટેના પુનઃપ્રાપ્તિ કાર્યોનો અહેવાલ આપે છે. ડેલ્ફ્ટ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજીના સંશોધકોએ ડેન ડુલાર્ડના ઘટનાઓના વર્ણન, ડાઇક બંધ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિઓ અને તેમાં સામેલ મુખ્ય લોકોમાં ઉચ્ચ સ્તરની ઐતિહાસિક ચોકસાઈ શોધી કાઢી છે. ડેન ડુલાર્ડે મોટાભાગના મુખ્ય પાત્રો અને સંસ્થાઓને ઉપનામ આપ્યા હતા. એ. ડેન ડુલાર્ડ નામ પણ એક ઉપનામ છે, લેખકનું સાચું નામ કોર્નેલિસ જોહાન્સ જ્યોર્જ સ્પોલસ્ટ્રા જુનિયર છે. ઑક્ટોબર 1944માં, ટાપુ પર ઇરાદાપૂર્વક પૂર લાવવા માટે વેસ્ટકાપેલ્લે, વ્લિસિંજેન અને ફોર્ટ રામમેકેન્સ સહિતના વ્યૂહાત્મક સ્થળોએ સાથીઓ દ્વારા ડચ ટાપુ વાલચેરેનની આસપાસના કેટલાક ડાઇક પર બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. આ બોમ્બ વિસ્ફોટોએ ચાર પ્રાથમિક સ્થળોએ ડાઇકમાં મોટા અંતરાયો સર્જ્યા હતા, જે ઉત્તર સમુદ્ર સામે દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણનો ભંગ કરે છે અને દરિયાઇ પાણીને જમીનના વસવાટ કરતા વિસ્તારોમાં અનિયંત્રિત રીતે વહેવા દે છે. જ્યારે બોમ્બ વિસ્ફોટોએ નાઝી જર્મનીના કબજા હેઠળના દળોને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પાડવાનો તાત્કાલિક લશ્કરી ઉદ્દેશ હાંસલ કર્યો હતો, જેમણે પશ્ચિમી શેલ્ડ્ટને નિયંત્રિત કરવા અને એન્ટવર્પ બંદર સુધી પહોંચવા માટે વાલચેરેનનો ઉપયોગ કર્યો હતો, ત્યારે ભંગને કારણે અનુગામી પૂરની ટાપુના માળખા અને સ્થાનિક વસ્તી પર ગંભીર અસર પડી હતી. આ નવલકથા ડાઇકમાં થયેલા ભંગાણોને સુધારવા અને સમુદ્રમાંથી વાલચેરેનને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાના અનુગામી પ્રયાસોનું વર્ણન કરે છે. આ કામો સંખ્યાબંધ ડચ ઠેકેદારો દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કેટલાકને ઝુઈડરઝી કાર્યોનો યોગ્ય અગાઉનો અનુભવ હતો. પુનર્વસન કાર્યો શરૂ કરવામાં મુશ્કેલીઓમાં એ હકીકતનો સમાવેશ થાય છે કે ઘણા ડ્રેજર્સ હજુ પણ કબજા હેઠળના નેધરલેન્ડ્સના વિસ્તારોમાં સ્થિત હતા, અને લગભગ 25 ટકા ડચ ડ્રેજિંગ કાફલાને જપ્ત કરીને જર્મનીમાં પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. નીચે આપેલા કોષ્ટકમાં બતાવ્યા પ્રમાણે મુખ્ય ભંગ સ્થાનો પરના કાર્યોને ચાર ઠેકેદારો વચ્ચે વહેંચવામાં આવ્યા હતા. ઓક્ટોબર 1945 સુધીમાં, ઠેકેદારો અને રિજક્સવોટરસ્ટેટ મોટર વાહનો અને અન્ય ઉપકરણો સાથે 14 સક્શન ડ્રેજર્સ અને બકેટ ડ્રેજર્સ, 135 નૌકાઓ, 61 ટગબોટ્સ, 73 લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ, 19 ફ્લોટિંગ ક્રેન્સ, 52 બુલડોઝર્સ અને ડ્રેગલાઇનનો કાફલો ભેગા કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. પૂરતા પ્રમાણમાં સામગ્રી મેળવવામાં મુશ્કેલીઓ અને યુદ્ધ સમયની કટોકટીની પરિસ્થિતિ દરમિયાન કામોના પ્રમાણને કારણે કામચલાઉ સામગ્રી અને સાધનોનો નવીન ઉપયોગ થયો, જેમ કે ડાઇક ગેપ્સને બંધ કરવામાં ઉપયોગમાં લેવાતા ફોનિક્સ કેસન્સ, જેનો ઉપયોગ અગાઉ નોર્મેન્ડી પર સાથીઓના આક્રમણ દરમિયાન શેતૂરના બંદરો તરીકે થતો હતો. ડેન ડુલાર્ડ આ એકમોનો ઉપયોગ કરવા માટે કેટલાક ઠેકેદારોની પ્રારંભિક અનિચ્છા વર્ણવે છે; જો કે, તેમનો અમલ એટલો સફળ રહ્યો હતો કે પાછળથી 1950માં બ્રિલ્સ માસડમ અને 1952માં બ્રેકમેન બંધ કરવા પર સમાન એકમોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ડેન ડુલાર્ડે નવલકથા લખવા માટે (સર્વિસ ફોર રિક્લેમેશન ઓફ વાલચેરેન) સાથે સંપર્ક અધિકારી તરીકેના તેમના અનુભવો પર ધ્યાન દોર્યું હતું. આવૃત્તિઓ હેટ વર્જાગડે વોટરની મૂળ ડચ આવૃત્તિ 1947માં પ્રકાશિત થઈ હતી, જે એમ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. એમ્સ્ટર્ડમમાં ક્વેરિડોનું યુઇટગેવેરિજ. તે જ પ્રકાશક દ્વારા 1958માં તેનું પુનઃમુદ્રણ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોફેસર કે. ડી. એન્ગ્રેમોન્ડ અને જી. જે. શીરેકની ટિપ્પણીઓ સાથેની અદ્યતન આવૃત્તિ 2001માં ડેલ્ફ્ટ એકેડેમિક પ્રેસ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. આ પુસ્તકનો જર્મન, ડેનિશ, સ્વીડિશ, નોર્વેજીયન, સર્બિયન, ફ્રેન્ચ, ચેક અને હંગેરિયન સહિત અનેક ભાષાઓમાં પણ અનુવાદ કરવામાં આવ્યો છે. જૂન બેરોઝ મુસ્સી દ્વારા રોલ બેક ધ સી શીર્ષક ધરાવતો અંગ્રેજી અનુવાદ, મૂળ ચિત્રો સાથે, 1948માં ન્યૂયોર્કમાં સિમોન એન્ડ શુસ્ટર દ્વારા અને 1949માં લંડન અને મેલબોર્નમાં હેઇનમેન (પ્રકાશક) દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો. મૂળ 1947નું પ્રકાશન અને પછીના 1948માં બેરોઝ મુસ્સી દ્વારા કરવામાં આવેલા અંગ્રેજી અનુવાદ બંનેમાં પાંચ પુસ્તકો અને પચીસ પ્રકરણો છે. નીચેનું કોષ્ટક ડચ અને અંગ્રેજી બંને આવૃત્તિઓમાંથી દરેક પ્રકરણનું શીર્ષક આપે છે. બેરોઝ મુસીના 1948ના અંગ્રેજી અનુવાદમાં મૂળ ડચમાંથી દરેક પ્રકરણના શાબ્દિક અનુવાદોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં પ્રકરણ 19નો અપવાદ છે, જે ડચ શબ્દના અનુવાદ તરીકે વિચાર સાથે જોકરનો ઉપયોગ કરે છે, આ શબ્દનો ઉપયોગ છરીઓને તીક્ષ્ણ કરનાર વેપારીનું વર્ણન કરવા માટે થાય છે. ડેન ડુલાર્ડ અપમાનજનક અર્થમાં ઉપયોગ કરે છે. પ્રકરણનું શીર્ષક કેરેક્ટર બેરેન્ડ બોન્કેલર દ્વારા સુપ્રીમ હેડક્વાર્ટર એલાઇડ એક્સપિડિશનરી ફોર્સના અધિકારી દ્વારા ડાઇક રિપેર કામો હાથ ધરવા માટે રજૂ કરવામાં આવેલી ચોક્કસ પદ્ધતિ પર તેની અવિશ્વસનીયતા વ્યક્ત કરવા માટે આ શબ્દનો ઉપયોગ કરવાનો ઉલ્લેખ કરે છે. 9 અને 17 પ્રકરણોમાં, એન્ટોન હિન્સેનની અટકનો અનુવાદ હિન્સેન તરીકે કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં ડચ આઇજે (ડિગ્રાફ) નું અંગ્રેજીકરણ વાય કરવામાં આવ્યું છે. 2001માં પુસ્તકના પુનઃ પ્રકાશન માટે, ડેલ્ફ્ટ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજીના પ્રોફેસર કીસ ડી 'એન્ગ્રેમોન્ડ અને તેમના સહયોગી ગેરિટ-જાન શિરેકે પુસ્તકના પાત્રો અને તેમાં વર્ણવેલ ઘટનાઓની આસપાસ આઠ વર્ષ સુધી સંશોધન હાથ ધર્યું હતું, જેમાં તેમના બે સ્નાતક વિદ્યાર્થીઓ વોલચેરેન રિક્લેમેશનના તકનીકી પાસાઓની ડેન ડુલાર્ડની રજૂઆતની ચોકસાઈની તપાસ કરી રહ્યા હતા. તેમના તારણોને પુસ્તકમાં એનોટેશન્સ તરીકે સમાવવામાં આવ્યા હતા અને લોકો, ઘટનાઓ અને અમલમાં મુકવામાં આવેલી હાઇડ્રોલિક ઇજનેરી પદ્ધતિઓના તકનીકી પાસાઓ વિશે ડેન ડુલાર્ડના વર્ણનમાં ઉચ્ચ સ્તરની ચોકસાઈની પુષ્ટિ કરી હતી, જેમાં કેસન્સ, ફોનિક્સ બ્રેકવોટર અને ટોરપિડો જાળીનો ઉપયોગ સામેલ છે. નવલકથાના ઘણા પાત્રોની સાચી ઓળખ સંશોધન દ્વારા જાહેર કરવામાં આવી હતી, જેમાં જીવનચરિત્રાત્મક વિગતો 2001 ની આવૃત્તિમાં પરિશિષ્ટ તરીકે ઉમેરવામાં આવી હતી. પાત્રોમાં ડેન ડુલાર્ડ દ્વારા પ્રતિષ્ઠિત સિવિલ એન્જિનિયર અને પ્રોફેસર, પીટર ફિલિપસ જેનસેન (વેન હમ્મેલ પાત્ર દ્વારા રજૂ કરાયેલ), ઘણા વરિષ્ઠ રિક્સવોટરસ્ટેટ અધિકારીઓ, પ્રભાવશાળી ડ્રેજિંગ બોસ બેરેન્ડ બોન્કેલર (જે. જે. માટે ડેન ડુલાર્ડનું ઉપનામ. 'કોબસ' કાલિસ, બોસ્કાલિસ કંપનીના સ્થાપક ડિરેક્ટર), અને ક્લાસ ઓટરકોપ, ફેસીન ગાદલું બાંધકામ ફોરમેન ગેરિટ વિસર ઓફ ગેબ્રોડર્સ વેન ઓર્ડનું ઉપનામ, જેમણે કામ દરમિયાન કુલ 52,700 ચોરસ મીટર વિસ્તારમાં 36 ફેસીન ગાદલાની સ્થાપનાની દેખરેખ રાખી હતી. નીચેનું કોષ્ટક ડી 'એન્ગ્રેમોન્ડ અને શીરેકના સંશોધનમાંથી ઉદ્ભવતા નવલકથાના ઘણા પાત્રો અને સંગઠનો વિશે માહિતી પ્રદાન કરે છે. ગ્રંથસૂચિ હેટ વર્જાગડે વોટર (1947) નેધરલેન્ડ્સઃ એમ. ક્વેરિડોઝ યુઇટગેવેરિજ, એમ્સ્ટરડેમ. ----(1958) એમ. ક્વેરિડોઝ યુઇટગેવેરિજ, એમ્સ્ટરડેમ. ----(2001) વી. એસ. એસ. ડી./ડેલ્ફ્ટ એકેડેમિક પ્રેસ, પ્રો. ઇર દ્વારા નવા સંશોધન અને ટિપ્પણીઓ સાથે. કે. ડી 'એન્ગ્રેમોન્ડ અને ઇર. જી. જે. શીયરક. રોલ બેક ધ સી (1948) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સઃ સિમોન એન્ડ શુસ્ટર, ન્યૂ યોર્ક, બેરોઝ મુસ્સી દ્વારા અનુવાદિત. નેધરલેન્ડ્સમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં નેધરલેન્ડ્સ જુઓ નેધરલેન્ડ્સમાં ઓપરેશન ઇન્ફેટ્યુએટ ફ્લડ કંટ્રોલ ઝુઈડરઝી વર્ક્સ રિક્સવોટરસ્ટેટ હેનરી હે (લેખક) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મેજર એલન બેકેટ સાથે મૌખિક ઇતિહાસ મુલાકાત 1997 થી એલન બેકેટ સાથે મૌખિક ઇતિહાસ મુલાકાત, ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી, જેમાં તેમણે વોલચેરેનમાં તેમના અનુભવોની ચર્ચા કરી હતી. 1947 બિન-કાલ્પનિક પુસ્તકો નેધરલેન્ડમાં નેધરલેન્ડના પૂર વિશેના પુસ્તકો ઝીલેન્ડનો ઇતિહાસ