Layton (1814 ship)
લેટનની શરૂઆત 1814માં લેન્કેસ્ટર ખાતે કરવામાં આવી હતી, સંભવતઃ વેસ્ટ ઈન્ડિયન તરીકે. તેઓ બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની (ઇઆઇસી) ના લાઇસન્સ હેઠળ બે વાર ભારત આવ્યા હતા, એક વખત સૈન્ય જહાજ તરીકે. ઇ. આઇ. સી. એ પાછળથી ભારત અને જાવાની એક જ સફર માટે લેટનને ત્રણ વખત ભાડે આપ્યું હતું. તેણીએ ગુનેગારોને ઓસ્ટ્રેલિયા લઈ જવાની ચાર સફર કરી હતી (વેન ડાયમેન્સ લેન્ડની ત્રણ સફર અને ન્યૂ સાઉથ વેલ્સની એક સફર). તેમણે યુનાઇટેડ કિંગડમથી ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સુધી ઇમિગ્રન્ટ્સને લઈ જતી બે સફર પણ કરી હતી. તે 1847 માં ખોવાઈ ગઈ હતી. એક એકાઉન્ટ દ્વારા, લેટન 1814 અને 1822 માં તેના પ્રક્ષેપણ વચ્ચે વેસ્ટ ઇન્ડિયન તરીકે સફર કરી હતી. લોઈડ્સ લિસ્ટ્સ જહાજના આગમન અને પ્રસ્થાનની માહિતી લંડન અને જમૈકા વચ્ચે તેણીની સફર દર્શાવે છે, પ્રથમ એટકિન્સન (અથવા આર્કિન્સન), માસ્ટર હેઠળ અને પછી હોથોર્થવેટ (અથવા હાર્થોર્ન્થવેટ) હેઠળ. 1813માં ઇ. આઇ. સી. એ ભારત અને બ્રિટન વચ્ચેના વેપાર પરનો પોતાનો એકાધિકાર ગુમાવી દીધો હતો. બ્રિટિશ જહાજો પછી ઇ. આઇ. સી. ના લાઇસન્સ હેઠળ ભારત અથવા હિંદ મહાસાગરમાં જવા માટે મુક્ત હતા. 1817 સુધીમાં લેટન ઇ. આઇ. સી. લાઇસન્સ હેઠળ ભારત આવી રહ્યું હતું. તે સૌપ્રથમ 1818માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (LR) માં દેખાઇ હતી. 8 એપ્રિલ 1817ના રોજ કેપ્ટન T.Taylor EICના લાઇસન્સ હેઠળ બોમ્બે માટે રવાના થયા હતા. 9 નવેમ્બરના રોજ લેટન બંગાળ પહોંચ્યા હતા. 13 માર્ચ 1818ના રોજ લેટનને નદીની નીચે જતી વખતે થયેલા નુકસાનની મરામત કરવા માટે કલકત્તા ખાતે બંદર પર પાછા ફરવું પડ્યું હતું. તેઓ 5 એપ્રિલના રોજ લંડન માટે રવાના થયા હતા. તે 23 જુલાઈના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચી હતી અને 27 જુલાઈના રોજ રવાના થઈ હતી. તેઓ 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગ્રેવસેન્ડ પહોંચ્યા હતા. 21 ડિસેમ્બરના રોજ, લેટન, માસ્ટર મોર્ગન, મદ્રાસ અથવા સિલોન અને બંગાળ માટે રવાના થયા. તેઓ કૉર્કમાં રોકાયા હતા, જ્યાં તેમણે તેમને સિલોન લઈ જવા માટે ફૂટની 45મી રેજિમેન્ટનો એક ભાગ લીધો હતો. તેઓ 23 ફેબ્રુઆરી 1819ના રોજ પોર્ટો પ્રયામાં પહોંચ્યા હતા. 22 જુલાઈના રોજ તેઓ સિલોન અને મદ્રાસ થઈને બંગાળમાં આવ્યા હતા. તે 2 નવેમ્બરના રોજ સેન્ડહેડ્સથી અને 14 જાન્યુઆરી 1820ના રોજ કેપથી રવાના થઈ હતી. તે 30 માર્ચે ડીલ પર પહોંચી હતી. 14 માર્ચના રોજ લેટન, માસ્ટર મોર્ગન, તેણીએ ભારે તોફાન સહન કર્યું હતું જેણે તેણીના મુખ્ય માસ્ટને વેગ આપ્યો હતો અને તેણી બંગાળથી ઇંગ્લેન્ડ આવી ત્યારે તેણીની બોટ અને દિવાલો મોંઘી પડી હતી. તેઓ 2 એપ્રિલના રોજ ગ્રેવસેન્ડ પહોંચ્યા હતા. 17 ડિસેમ્બર 1820ના રોજ લેટન, માસ્ટર લેવેક, જમૈકાથી ગ્રેવસેન્ડ પાછા આવ્યા. પ્રથમ ઇ. આઇ. સી. સફર (<આઇ. ડી. 1>): 13 માર્ચ 1822ના રોજ ઇ. આઇ. સી. એ ટન દીઠ 813 પાઉન્ડના દરે બેન્કોલેનની એક સફર માટે 499 ટનની લેટનને ભાડે આપી હતી. કેપ્ટન ડેવિડ મિલર 29 એપ્રિલના રોજ પોર્ટ્સમાઉથથી રવાના થયા હતા. લેટન 13 ઓગસ્ટના રોજ બેન્કોલેન પહોંચ્યા હતા. તે 3 ઓક્ટોબરના રોજ કેપ ખાતે હતી. તેઓ 5 જાન્યુઆરી 1823ના રોજ ડાઉન્સમાં પાછા આવ્યા હતા. બીજી ઇ. આઇ. સી. સફર (<આઇ. ડી. 1>): 6 એપ્રિલ 1824ના રોજ ઇ. આઇ. સી. એ 498 ટનની લેટનને ટન દીઠ 11,8s પાઉન્ડના દરે બેન્કોલેનની એક સફર માટે ભાડે આપી હતી. કેપ્ટન મિલર 23 જૂનના રોજ ડાઉન્સથી બંગાળ અને બેન્કોલેન માટે રવાના થયો હતો. લેટન 10 નવેમ્બરના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તેઓ 8 જાન્યુઆરી 1825ના રોજ ડાયમંડ હાર્બર ખાતે હતા અને 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ બેન્કુલેન પહોંચ્યા હતા. તે 25 મેના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચી અને 16 જુલાઈના રોજ ડાઉન્સ પહોંચી. વેન ડાયમેન્સ લેન્ડ (1827) ની પ્રથમ ગુનેગાર સફરઃ કેપ્ટન જ્હોન એચ. લન્સકોમ્બ 4 જૂન 1827ના રોજ પ્લાયમાઉથથી રવાના થયા હતા. તે સેન્ટિયાગો, કેપ વર્ડે થઈને 9 ઓક્ટોબરના રોજ હોબાર્ટ ટાઉન પહોંચી હતી. તેણીએ 160 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને 159 સાથે આવી હતી, જેમાં તેણીના માર્ગમાં એક ગુનેગારનું મૃત્યુ થયું હતું. ન્યૂ સાઉથ વેલ્સની પ્રથમ ગુનેગાર સફર (1829): કેપ્ટન જ્હોન ડબ્લ્યુ. હર્સ્ટ 19 જૂન 1829ના રોજ લંડનથી રવાના થયા અને 8 નવેમ્બર 1829ના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા. લેટને 190 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને રસ્તામાં બે ગુનેગારોના મોત થયા હતા. ત્રીજી ઇ. આઇ. સી. સફર (<આઇ. ડી. 1>): 18 એપ્રિલ 1832ના રોજ ઇ. આઇ. સી. એ 513 ટનની લેટનને ભાડે રાખી હતી, જે ટન દીઠ £9,6sના દરે બંગાળ આવવા અને જવા માટેની એક સફર હતી. કેપ્ટન વિલિયમ કેમ્પબેલ 25 જૂનના રોજ ડાઉન્સથી રવાના થયા હતા. તેઓ 11 ઓક્ટોબરના રોજ મદ્રાસ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 3 નવેમ્બરના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તેઓ 13 જાન્યુઆરી 1833ના રોજ કલ્પી ખાતે હતા. તે 1 એપ્રિલના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચી હતી અને 29 મેના રોજ ડાઉન્સ ખાતે પરત ફરી હતી. કેપ્ટન જાઇલ્સ વેડ 19 ઓગસ્ટ 1833ના રોજ લંડનથી 11 પુરુષ ઇમિગ્રન્ટ્સ અને 284 મહિલા ઇમિગ્રન્ટ્સ સાથે લંડન ઇમિગ્રેશન કમિટીના આશ્રય હેઠળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ગયા હતા. લેટન 19 ડિસેમ્બરના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. અન્ય અહેવાલો જણાવે છે કે લેટન કુલ 304 વસાહતીઓ માટે 28 પુરુષ અને 276 સ્ત્રી મુક્ત વસાહતીઓને લઇ ગયા હતા. તેઓ જાન્યુઆરી 1834ના અંતમાં ચીન માટે રવાના થયા હતા. વેન ડાયમેન્સ લેન્ડ (1835) ની બીજી ગુનેગાર સફરઃ કેપ્ટન વેડ 29 ઓગસ્ટ 1835ના રોજ શીઅરનેસથી રવાના થયા હતા. લેટન 10 ડિસેમ્બર 1835ના રોજ હોબાર્ટ ટાઉન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 270 પુરૂષ કેદીઓને બેસાડ્યા હતા, જેમાંથી બે આ સફર દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા. 12 ફેબ્રુઆરી 1836ના રોજ લેટન બેલાસ્ટમાં મનિલા ગયા હતા. તેઓ 7 મેના રોજ સિંગાપોર પહોંચ્યા હતા. તેણી 23 જૂનના રોજ કેન્ટોનથી જાવા માટે રવાના થઈ હતી. લેટને સ્થળાંતર કરનારાઓને ઓસ્ટ્રેલિયા લઈ જવાની બીજી સફર કરી હતી. કેપ્ટન જ્હોન ઓસ્ટિન 8 સપ્ટેમ્બર 1837ના રોજ બ્રિસ્ટોલથી રવાના થયા હતા અને 20 જાન્યુઆરી 1838ના રોજ સિડની પહોંચ્યા હતા. તેમણે 138 ઇમિગ્રન્ટ્સ અને 162 બાળકોને વિમાનમાં બેસાડ્યા હતા. ચાર વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બે પુખ્ત વયના અને 70 બાળકો આ સફરમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. અન્ય એક અહેવાલમાં તેણી 122 પુખ્ત ઇમિગ્રન્ટ્સ અને 110 બાળકો સાથે આવી હતી, જેમાં 70 બાળકો બ્રિસ્ટોલ છોડ્યા પછી ઓરીથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેણી પહોંચ્યા તે પહેલાં છ અઠવાડિયાની અંદર કોઈ નવો કેસ નોંધાયો ન હોવાથી તેણીને સંસર્ગનિષેધમાં મૂકવામાં આવી ન હતી. અન્ય એક આંકડા અનુસાર પુખ્ત વયના લોકોની સંખ્યા 61 પુરુષો અને 64 મહિલાઓ છે, જે કુલ 125 છે. લેટન 26 ફેબ્રુઆરીના રોજ બેટાવિયા માટે રવાના થયું હતું, જે વજનમાં સફર કરી રહ્યું હતું. વેન ડાયમેન્સ લેન્ડની ત્રીજી ગુનેગાર સફર (1841): કેપ્ટન ડેનિયલ ડબ્લ્યુ. સ્ટીફન્સ 9 એપ્રિલ 1841ના રોજ લંડનથી રવાના થયા અને 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ હોબાર્ટ પહોંચ્યા. લેટન 250 પુરૂષ કેદીઓને ઓસ્ટ્રેલિયા લઈ ગયા હતા, જેમાંથી પાંચ સમુદ્રયાત્રા દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા. 96મી રેજિમેન્ટ ઓફ ફૂટના બે અધિકારીઓ અને 40 અન્ય રેન્કના સૈનિકોએ રક્ષક પ્રદાન કર્યા હતા. તેઓએ તેમની સાથે કેટલાક આશ્રિતો ખરીદ્યા. 1845ની આસપાસથી લેટન ઇચાબોઈ ટાપુ પરથી ગુઆનો લઈ જતા હતા, જે હવે નામીબીયા છે. 9 ડિસેમ્બર 1845ના રોજ લેટન ઇચેબો અને સેન્ટ હેલેનાથી બાર્બાડોસ પહોંચ્યા હતા. અગાઉ, 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ, તે ઇચેબોથી લંડન જતી વખતે સેન્ટ હેલેના પહોંચી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. તેણીનું સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, તેને હળવી કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને માલસામાન છોડવામાં આવ્યો હતો. ફેટ લેટન કથિત રીતે 1847માં સમુદ્રમાં ખોવાઈ ગયું હતું. નોંધો સંદર્ભો 1814 જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો સફરના વેપારી જહાજોના જહાજો બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના જહાજો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના દોષિત જહાજો તાસ્માનિયા સ્થળાંતર જહાજો માટે તાસ્માનિયા સ્થળાંતર જહાજો માટે ઓસ્ટ્રેલિયા દરિયાઈ ઘટનાઓ 1847