2023 Tour de France
2023 ટૂર ડી ફ્રાન્સ એ ટૂર ડી ફ્રાન્સની 110મી આવૃત્તિ હતી. તે 1 જુલાઈના રોજ સ્પેનના બિલબાઓ ખાતે શરૂ થયું હતું અને 23 જુલાઈના રોજ પેરિસના ચેમ્પ્સ-એલિસીઝ ખાતે અંતિમ તબક્કા સાથે સમાપ્ત થયું હતું. ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન જોનાસ વિંગેગાર્ડ () એ સતત બીજા વર્ષે સામાન્ય વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. બે વખતના ચેમ્પિયન તાદેજ પોગાકર () બીજા સ્થાને રહ્યા હતા, જ્યારે એડમ યેટ્સ (યુ. એ. ઈ. ટીમ અમીરાત) ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. ફ્રાન્સ પરત ફરતા પહેલા બાસ્ક દેશના બિલબાઓ ખાતે આ સ્પર્ધા શરૂ થઈ હતી. રેસના પ્રથમ બે અઠવાડિયા વિંગેગાર્ડ અને પોગાચર વચ્ચે નજીકથી લડાયા હતા, જેમાં બીજા અઠવાડિયાના અંત સુધીમાં રાઇડર્સ વચ્ચે માત્ર 10 સેકન્ડનો સમય હતો. નિર્ણાયક તબક્કાઓ સ્ટેજ 16 પર વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતા જ્યાં વિંગેગાર્ડે પોગાચારથી 1 મિનિટ 38 સેકન્ડ આગળ જીત મેળવી હતી, અને ત્યારબાદ આલ્પ્સમાં જ્યાં વિંગેગાર્ડે તેની લીડ સાત મિનિટથી વધુ સુધી લંબાવી હતી. વિંગેગાર્ડે સતત બીજા વર્ષે ટૂર જીતી હતી, અને તેને તેના હરીફ પોગાકાર સાથે ટૂર જીતની બરાબરી અપાવી હતી. તેમનો 7 મિનિટ 29 સેકન્ડનો જીતનો ગાળો 2014 પછીનો સૌથી મોટો ગાળો હતો. પોઈન્ટનું વર્ગીકરણ જેસ્પર ફિલિપ્સને () પ્રથમ વખત જીત્યું હતું. 1992 પછી આ સિદ્ધિ હાંસલ કરનાર પ્રથમ ઇટાલિયન ગિયુલિયો સિકોન () એ પર્વતોનું વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. યુવાન સવારનું વર્ગીકરણ પોગાકર દ્વારા સતત ચોથા વર્ષે જીતવામાં આવ્યું હતું, અને તે ટીમે ટીમનું વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. વિક્ટર કેમ્પેનાર્ટ્સ () ને સૌથી લડાયક સવાર તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. આ રેસ પછી ટૂર ડી ફ્રાન્સ ફેમ્સની બીજી આવૃત્તિ યોજાઈ હતી, જેણે પુરુષોના પ્રવાસના અંતિમ દિવસે તેનો પ્રથમ તબક્કો યોજ્યો હતો. આ સ્પર્ધામાં 22 ટીમોએ ભાગ લીધો હતો. તમામ 18 યુસીઆઈ વિશ્વ ટીમોને આપમેળે આમંત્રિત કરવામાં આવી હતી. તેમની સાથે 4 યુસીઆઈ પ્રોટીમ્સ જોડાયા હતાઃ 2022માં બે સૌથી વધુ સ્થાન મેળવનાર યુસીઆઈ પ્રોટીમ્સ (અને), સાથે અને જેમને પ્રવાસના આયોજકો અમોરી સ્પોર્ટ ઓર્ગેનાઇઝેશન (એએસઓ) દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. આ ટીમોની જાહેરાત 4 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ કરવામાં આવી હતી. યુસીઆઈ વર્લ્ડ ટીમ્સ યુસીઆઈ પ્રોટીમ્સ રૂટ અને તબક્કાઓ જાન્યુઆરી 2022માં, અમોરી સ્પોર્ટ ઓર્ગેનાઇઝેશને જાહેરાત કરી હતી કે સ્પેનમાં બાસ્ક દેશ બિલબાઓમાં પ્રથમ તબક્કા સાથે ગ્રાન્ડ ડેપાર્ટનું આયોજન કરશે. 1992ની આવૃત્તિ પછી બાસ્ક કન્ટ્રીએ બીજી વખત પ્રવાસની શરૂઆતની યજમાની કરી હતી. ઓક્ટોબર 2022માં ક્રિશ્ચિયન પ્રુધોમે દ્વારા સંપૂર્ણ માર્ગની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. સ્ટેજ 3 પર ફ્રાન્સમાં પ્રવેશતા પહેલા, ગુગેનહેમ મ્યુઝિયમની બાજુમાં બિલબાઓ ખાતે રેસ શરૂ થઈ હતી. પાયરેનીઝમાં બે તબક્કા પછી, પ્રવાસ પ્રથમ સપ્તાહના અંતે 1988 પછી પ્રથમ વખત પુય ડી ડોમે પાછો ફર્યો. પ્રથમ આરામના દિવસ પછી, રેસ મેસિફ સેન્ટ્રલને પાર કરીને આલ્પ્સમાં પ્રવેશી હતી, જેમાં બેસ્ટિલ ડે પર સ્ટેજ 13 કોલ ડુ ગ્રાન્ડ કોલંબીયર પર શિખર સમાપ્તિ સાથે સમાપ્ત થાય છે. બે તબક્કા પછી બીજી શિખરની સમાપ્તિ થઈ, આ વખતે સેન્ટ-ગેર્વેસ-લેસ-બેન્સ ખાતે. બીજા આરામના દિવસ પછી, તબક્કો 16 એ રેસની એકમાત્ર વ્યક્તિગત સમય અજમાયશ હતી. આલ્પ્સમાં સ્ટેજ 17 માં સૌથી વધુ ચડાઈ દર્શાવવામાં આવી હતી, જેમાં કોર્ચેવેલ જવાના માર્ગ પર ઓવર હતું. બે સંક્રમણકાલીન તબક્કાઓ ઉપાંત્ય દિવસ તરફ દોરી ગયા, જે પેરિસમાં ઔપચારિક અંતિમ તબક્કા માટે ટ્રાન્સફર કરતા પહેલા, વોસ્જેસમાં લે માર્કસ્ટીન ખાતે સમાપ્ત થયો. પ્રવાસના પ્રથમ સપ્તાહને ફ્રેન્ચ સવાર રોમેન બાર્ડેટ () દ્વારા "અત્યાર સુધી અસ્તિત્વમાં રહેલા સૌથી મુશ્કેલ [.]" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મોટી સંખ્યામાં ઊંચા પર્વતોની ચડાઇઓ દર્શાવવામાં આવી હતી અને સામાન્ય વર્ગીકરણના દાવેદારો વચ્ચે નોંધપાત્ર સમય તફાવતની શક્યતા રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ માર્ગ પર્વતારોહકોની તરફેણ કરતો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, જેમાં સ્ટેજ 16 પર એક ટૂંકી, ચઢાવ પરની સમયની અજમાયશ હતી. પૂર્વ-રેસ ફેવરિટ 2023 ટૂર ડી ફ્રાન્સ સામાન્ય રીતે ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન જોનાસ વિંગેગાર્ડ () અને બે વખતના વિજેતા તાદેજ પોગાકાર () વચ્ચે દ્વિ-માર્ગી લડાઈ થવાની ધારણા હતી. બંનેએ અગાઉના વર્ષે અનુક્રમે પ્રથમ અને બીજા સ્થાને સમાપ્ત કર્યું હતું, 2021 માં સ્થિતિ ઉલટાવી હતી. આ જોડીએ સીઝનની શરૂઆતમાં પેરિસ-નાઇસ ખાતે એકબીજા સામે રેસ કરી હતી, જે રેસ પોગાકાર જીત્યો હતો, જ્યારે વિંગેગાર્ડ ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો. જેમ જેમ મોસમ આગળ વધતી ગઈ તેમ તેમ વિંગેગાર્ડનું ફોર્મ વધતું ગયું. તેમણે એપ્રિલમાં ટૂર ઓફ ધ બાસ્ક કન્ટ્રીમાં ત્રણ તબક્કા અને એકંદર વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. પ્રવાસ માટેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ તૈયારી સ્પર્ધા ક્રિટેરિયમ ડુ ડાઉફિન ખાતે, તેમણે બે તબક્કા જીત્યા અને 1993 પછીના સૌથી મોટા અંતરથી સામાન્ય વર્ગીકરણ જીત્યું. દરમિયાન પોગાચારે ખૂબ જ સફળ વસંત અભિયાનનો આનંદ માણ્યો, જેમાં ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ, એમ્સ્ટેલ ગોલ્ડ રેસ અને લા ફ્લેચ વોલોને જીત્યા હતા. તેઓ મિલાન-સાન રેમોમાં ચોથા અને ઇ3 સેક્સો ક્લાસિકમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. લીજ-બાસ્ટોગ્ને-લીજ ખાતે અકસ્માત અને ત્યારબાદ થયેલી ઈજાએ તેની સીઝનમાં વિક્ષેપ પાડ્યો હતો. વિંગેગાર્ડ અને પોગાકાર પછી, એકંદર જીતની શ્રેષ્ઠ તક 2022 ગીરો ડી ઇટાલિયા વિજેતા જય હિન્દલે () ને આપવામાં આવી હતી. પ્રવાસની દોડમાં તેમનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ ક્રિટેરિયમ ડુ ડાઉફિન ખાતે એકંદરે ચોથું હતું. સંભવિત મનપસંદ તરીકે નામ આપવામાં આવેલા અન્ય સવારોમાં મિકેલ લાંડા (), એનરિક માસ (), ડેવિડ ગૌડુ (), ભૂતપૂર્વ ગિરો ડી 'ઇટાલિયા વિજેતા રિચાર્ડ કારાપાઝ (), બેન ઓ' કોનોર () અને રોમેન બાર્ડેટ () નો સમાવેશ થાય છે. ટૂર ડી સુઇસ ખાતે તેમની જીત બાદ, મેટિયાસ સ્કજેલમોઝ () નું નામ પણ સંભવિત મનપસંદની યાદીમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. જીતની ઓછી શક્યતાઓ હોવા છતાં, એડમ યેટ્સ (), તેમના ભાઈ સિમોન યેટ્સ (), ડેનિયલ માર્ટિનેઝ, ટોમ પિડકોક (બંને) અને ગિયુલિયો સિકોન () નું નામ પણ રાખવામાં આવ્યું હતું. 2019 ટૂર ડી ફ્રાન્સના વિજેતા ઇગન બર્નલ () ને એકંદરે જીતવાની મોટી તક આપવામાં આવી ન હતી, કારણ કે તે હજુ પણ એક વર્ષ અગાઉ જીવલેણ દુર્ઘટનામાંથી સ્વસ્થ થઈ રહ્યો હતો, તેમ છતાં તેણે ક્રિટેરિયમ ડુ ડાઉફિનમાં સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું. ચાર વખતના વિજેતા ક્રિસ ફ્રૂમ (), જે 2019 માં ગંભીર અકસ્માત પછી અત્યાર સુધી તેના અગાઉના ફોર્મ સુધી પહોંચવામાં સફળ રહ્યા ન હતા, તેમને તેમની ટીમના ટૂર રોસ્ટરમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા હતા. રેસમાંથી સૌથી નોંધપાત્ર ગેરહાજર રહેનારાઓમાં સામાન્ય વર્ગીકરણ મનપસંદ અને ભૂતપૂર્વ ગ્રાન્ડ ટૂર વિજેતાઓની ચોકડી હતી, જેમણે 2023 ગીરો ડી 'ઇટાલિયાને પ્રાથમિકતા આપવાનું પસંદ કર્યું હતું, જેમાં 2023માં ટૂર કરતાં વધુ સમય અજમાયશ કિલોમીટર દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જે આમાંના કેટલાક સવારોને અનુકૂળ હતા. તે ચાર હતા આખરે ગિરોના વિજેતા પ્રિમોઝ રોગ્લિચ (), 2018 ટૂર વિજેતા ગેરેંટ થોમસ () અને બે જેમણે બીમારી અને ઈજા દ્વારા ગિરોને છોડી દીધા હતા જ્યારે ઉચ્ચ સ્થાને હતા, 2020 ગિરોના વિજેતા તાઓ જીઓગેગન હાર્ટ () અને વર્તમાન વિશ્વ ચેમ્પિયન અને વુલ્ટા એ એસ્પાના વિજેતા રેમ્કો ઇવેપોએલ (). કેટલાક સવારોને સમૂહ દોડમાં સમાપ્ત થતા તબક્કાઓ પર જીત માટે સંભવિત મનપસંદ તરીકે જોવામાં આવતા હતા અને તેથી પોઈન્ટ વર્ગીકરણ માટે, જે વ્યક્તિગત તબક્કાઓ પર ઉચ્ચ સ્થાનો દ્વારા એકત્રિત કરેલા પોઈન્ટના આધારે જીતવામાં આવે છે અને લીલી જર્સી આપવામાં આવે છે. માર્ક કેવેન્ડિશ () તેમની છેલ્લી ટૂર ડી ફ્રાન્સ માટે પરત ફર્યા હતા અને એડી મર્ક્સ સાથે 34ની સમાન સંખ્યા સાથે પ્રવાસની શરૂઆત કરીને કોઈપણ સવાર દ્વારા સૌથી વધુ સ્ટેજ જીત માટેના રેકોર્ડનો પીછો કરી રહ્યા હતા. ગિરો ડી 'ઇટાલિયા ખાતે એક મંચની જીત એ સાબિત કરે છે કે કેવેન્ડિશ 38 વર્ષની ઉંમરે પણ મજબૂત દોડવીર હતા. સિઝનમાં અત્યાર સુધીના મજબૂત પ્રદર્શનને કારણે, બહુવિધ સ્પ્રિન્ટ સ્ટેજ જીતવાની શ્રેષ્ઠ તક જેસ્પર ફિલિપ્સને () આપવામાં આવી હતી. આ શ્રેણીમાં અન્ય મનપસંદમાં ડીલન ગ્રોએનવેગેન () અને ફેબિયો જેકોબ્સન () નો સમાવેશ થાય છે. જે રાઈડર્સ દોડમાં અને વધુ ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશ બંનેમાં ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કરી શકે છે, અને તેથી પોઈન્ટ વર્ગીકરણ માટે પણ ઉમેદવાર હશે, તેઓ ગ્રીન જર્સી વિજેતા વાઉટ વાન એર્ટ (), ભૂતપૂર્વ વિશ્વ ચેમ્પિયન મેડ્સ પેડરસન (), મેથ્યુ વાન ડેર પોએલ (), અને બિનિયમ ગિરમે () નો બચાવ કરી રહ્યા હતા. રેસ ઝાંખી ગ્રાન્ડ ડેપાર્ટ અને અઠવાડિયું એક બાસ્ક દેશમાં બિલબાઓની આસપાસના પ્રથમ તબક્કામાં ઘણા સવારો તૂટી પડ્યા હતા, જેણે આખરે બે પૂર્વ-રેસ મનપસંદ, કારાપાઝ અને માસને છોડી દેવાની ફરજ પાડી હતી. દિવસના બે અંતિમ આરોહણ દરમિયાન આ સ્પર્ધા અનેક જૂથોમાં વહેંચાઈ ગઈ હતી, જેમાં સમાન જોડિયા સિમોન અને એડમ યેટ્સ અંતિમ આરોહણ પર પસંદગીના જૂથમાંથી અલગ થઈ ગયા હતા. આ જોડીએ અંત સુધી તેમનો ફાયદો જાળવી રાખ્યો હતો, જેમાં એડમ યેટ્સે સ્ટેજ જીત મેળવી હતી અને પ્રથમ નેતાની પીળી જર્સી તેના ભાઈની આગળ હતી. પોગાકરે પાછળનાં જૂથમાં સ્પ્રિન્ટ જીતીને ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને નીલસન પોવલેસે () પર્વતોના વર્ગીકરણમાં આગેવાની લીધી હતી. સ્ટેજ 2 માં જૈઝકીબેલની ચઢાણ દર્શાવવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ પાછળથી સિઝનમાં ક્લાસિકા દ સાન સેબેસ્ટિયન રેસમાં કરવામાં આવ્યો હતો. ચઢાણ પર, મનપસંદનું એક પસંદ કરેલું જૂથ પેલોટનથી આગળ ઉભરી આવ્યું હતું, જેમાં પોગાચારે વિંગેગાર્ડથી આગળ શિખર પર ઉપલબ્ધ આઠ બોનસ સેકન્ડ લીધા હતા. વિક્ટર લાફે () મંચના અંતિમ કિલોમીટરની અંદર અગ્રણી જૂથમાંથી બહાર નીકળી ગયો અને વેન એર્ટથી આગળ સ્ટેજ જીતવા માટે પોતાનો ફાયદો જાળવી રાખવામાં સફળ રહ્યો, જ્યારે યેટ્સે પીળી જર્સી જાળવી રાખી. જાસ્પર ફિલિપ્સને જૂથ દોડમાંથી નીચેના બે, પ્રમાણમાં સપાટ, તબક્કાઓ જીત્યા. સ્ટેજ 3 પર બાયોનમાં, તે ફિલ બૌહૌસ () થી આગળ આવ્યો, ટીમના સાથી મેથ્યુ વાન ડેર પોએલ દ્વારા મજબૂત લીડ-આઉટ પછી. યેટ્સ નેતાની જર્સીમાં રહ્યા હતા જ્યારે પોવલેસે પર્વતોનું વર્ગીકરણ કરવા માટે વધુ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. ફિલિપ્સને પછી ચોથા તબક્કાના અંતે કાલેબ ઇવાન () અને બૌહૌસથી આગળ જીત મેળવી હતી, જે નોગારોમાં સર્કિટ પોલ આર્મગ્નાક ખાતે સમાપ્ત થઈ હતી. સ્ટેજનો અંતિમ ભાગ ફેબિયો જેકોબ્સન સહિત અનેક દુર્ઘટનાઓથી પ્રભાવિત થયો હતો, જ્યારે યેટ્સે બીજા દિવસ માટે પીળી જર્સી જાળવી રાખી હતી. શરૂઆતના બે સખત દિવસો પછી અને બીજા દિવસે પાયરેનીઝના ઊંચા પર્વતો આવવાના હોવાથી, ચોથા તબક્કા દરમિયાન મેદાન ધીમી ગતિએ આગળ વધી રહ્યું હતું, જ્યાં સુધી રેસમાં પ્રવેશ થયો ન હતો. આના કારણે ટીકા થઈ હતી, જેમ કે મંચ વિજેતા ફિલિપ્સને તેને "લાંબા સમય માટે સૌથી કંટાળાજનક ટૂર ડી ફ્રાન્સ મંચ" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. સ્ટેજ 5 પર, પાયરેનીઝમાં પ્રથમ પર્વતીય સ્ટેજ, જય હિન્દલી સહિત અનેક પૂર્વ-રેસ મનપસંદ ધરાવતો 36-માણસનો બ્રેકઅવે ટોળુંમાંથી છટકી ગયો અને સ્થિર ફાયદો સ્થાપિત કર્યો. મેદાન પર જૂથની મહત્તમ લીડ ચાર મિનિટની હતી અને તે હજુ પણ 2.30 મિનિટની હતી કારણ કે તેણે દિવસની અંતિમ ચઢાણ, કર્નલ ડી મેરી-બ્લેન્કની ચડાઈ શરૂ કરી હતી. હિન્ડલીએ બાકીના બ્રેકઅવે રાઇડર્સને નીચે ઉતાર્યા અને સામાન્ય વર્ગીકરણમાં આગેવાની લેતા સ્ટેજ જીતવા માટે એકલા ચઢાણની ટોચ પર અને લારુન્સમાં અંતિમ તબક્કામાં સવારી કરી. ફેલિક્સ ગેલ () એ પર્વતોના વર્ગીકરણમાં આગળ વધવા માટે સ્ટેજ દરમિયાન પૂરતા પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. મનપસંદના જૂથમાં પાછળ, વિંગેગાર્ડે મેરી-બ્લાંકના શિખર પરથી હુમલો કર્યો અને પોગાકારને દૂર કરવામાં સફળ રહ્યા. ઘણા બ્રેકઅવે રાઇડર્સને પકડીને, વિંગેગાર્ડ દિવસે હિન્દલીથી 34 સેકન્ડ પાછળ પાંચમા સ્થાને રહ્યો હતો. પોગાકરે તેની હારને મર્યાદિત કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે દૂરના સાથી ખેલાડી એડમ યેટ્સની રાહ જોવાનું પસંદ કર્યું, પરંતુ આખરે તે વિન્ગેગાર્ડથી 1:4 મિનિટ પાછળ પહોંચી ગયો, જે એકંદરે છઠ્ઠા સ્થાને આવી ગયો. તેની સાથે ગૌડુ, માર્ટિનેઝ, રોડ્રિગ્ઝ અને યેટ્સ બ્રધર્સ જેવા અન્ય મનપસંદ ખેલાડીઓ આવ્યા હતા. દરમિયાન, બેન ઓ 'કોનોર અને રોમેન બાર્ડેટ હિન્ડલી સામે 1:57 મિનિટ હારી ગયા. સ્ટેજ 6 પર, વિંગેગાર્ડે સ્ટેજ 5 માટે સમાન યુક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો, હિન્ડલીથી આગળ નીકળી ગયો, પરંતુ સમાપ્તિ રેખાથી પોગાકારના હુમલાનો જવાબ આપવામાં અસમર્થ રહ્યો; પોગાકાર સ્ટેજ જીતી ગયો અને વિંગેગાર્ડની સામાન્ય-વર્ગીકરણની લીડને 25 સેકન્ડ સુધી સાંકડી કરી દીધી, જ્યારે વિંગેગાર્ડે પીળી જર્સી લીધી અને સ્ટેજ પર બીજું સ્થાન મેળવ્યું. સાતમો તબક્કો, સમૂહ દોડમાં સમાપ્ત થતો બીજો સપાટ તબક્કો, ફિલિપ્સને ફરીથી જીત્યો હતો, તેણે માર્ક કેવેન્ડિશને નબળી રીતે હરાવ્યો હતો, જેમના સાયકલ ગિયર સમાપ્તિ રેખાના મીટરની અંદર લપસી ગયા હતા. સ્ટેજ 8 એ મોટાભાગના સ્ટેજ જીતનો રેકોર્ડ તોડવાના કેવેન્ડિશના પ્રયાસનો અંત આણ્યો, કારણ કે ક્રેશમાં થયેલી ઈજાએ તેને ટૂર છોડવાની ફરજ પાડી હતી; સ્ટેજ મેડસ પેડરસન દ્વારા સ્પ્રિન્ટમાં જીત્યું હતું. 9મા તબક્કામાં, 14-માણસોનો બ્રેકઅવે શરૂઆતમાં જ ઉભરી આવ્યો હતો; સ્ટેજમાં મોડેથી, મેટ્ટેઓ જોર્ગેન્સન () બ્રેકઅવેથી અલગ થઈ ગયા હતા અને છેલ્લા ભાગમાં માઈકલ વુડ્સ () દ્વારા પાછળ હટ્યા પહેલા છેલ્લા મોટાભાગના સમય માટે એકલા જ રેસમાં આગેવાની લીધી હતી, જેમણે પુય ડી ડોમની ટોચ પર સ્ટેજ જીત્યું હતું. વિંગેગાર્ડે પીળી જર્સી જાળવી રાખી હતી, પરંતુ પોગાકાર સામે સમય ગુમાવ્યો હતો, જેણે તેના કરતા આઠ સેકન્ડ આગળ સમાપ્તિ રેખા પાર કરી હતી. અઠવાડિયું બે પ્રથમ આરામના દિવસ પછી, તબક્કો 10 ની અસ્તવ્યસ્ત શરૂઆત થઈ હતી, જેમાં સવારોના ઘણા જૂથો-એક તબક્કે વિંગેગાર્ડ અને પોગાકાર સહિત-પેલોટન દ્વારા પકડાય તે પહેલાં તૂટી જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો; તબક્કાના અડધા માર્ગની આસપાસ એક સ્થિર બ્રેકઅવે ઉભરી આવ્યો હતો. ક્રિસ્ટ્સ નિલેન્ડ્સે છૂટા પડેલા જૂથ પર હુમલો કર્યો અને મંચના છેલ્લા ભાગ માટે એકલા નેતા હતા, પરંતુ આખરે પેલ્લો બિલબાઓ સહિત અન્ય છૂટા પડેલા સવારો દ્વારા પકડાયા હતા, જેમણે મંચ જીત્યો હતો. બિલબાઓએ તેમની જીત તેમના દિવંગત સાથી ખેલાડી ગિનો મેડરને સમર્પિત કરી હતી, જે અગાઉના મહિને ટૂર ડી સુઇસમાં અકસ્માત બાદ મૃત્યુ પામ્યા હતા. જેસ્પર ફિલિપ્સને અગિયારમા તબક્કે મૌલિન્સ સામે સ્પ્રિન્ટમાં પ્રવાસનો ચોથો તબક્કો જીત્યો હતો. બારમા તબક્કામાં, કોફિડિસ ટીમના આયન ઇઝાગિરે બેલેવિલે એન બ્યુજોલેસ તરફના છેલ્લા તબક્કામાં એકલા બચી ગયા બાદ પ્રથમ આવ્યા હતા. માઇકલ ક્વિયાટકોવ્સ્કીએ ગ્રાન્ડ કોલંબીયરની ટોચ પર સમાપ્ત થયા પછી પોતાના દમ પર અલગ થયા બાદ સ્ટેજ 13 જીત્યો હતો. પોગાચરે વિંગેગાર્ડની લીડ નવ સેકન્ડ સુધી ઘટાડી. ચૌદમા તબક્કામાં, પ્રારંભિક 13-સવારના અકસ્માતને કારણે રેસ અધિકારીઓએ 30 મિનિટ માટે મંચ સ્થગિત કરી દીધો હતો અને ઘણા સવારોએ પ્રવાસ છોડી દીધો હતો. કર્નલ ડી જોક્સ પ્લેનની ચઢાણ પર, પોગાચર અને વિંગેગાર્ડે મંચનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. પોગાચારે ચઢાણની ટોચ પરથી હુમલો કર્યો, પરંતુ વિંગેગાર્ડ પાછો ફર્યો અને તેની સાથે પકડાઈ ગયો; પોગાચેરનો આગામી હુમલો રસ્તા પર ભીડેલી મીડિયા મોટરસાયકલો દ્વારા અટકાવવામાં આવ્યો હતો. કાર્લોસ રોડ્રિગ્ઝે અંતિમ ઉતરતી વખતે વિંગેગાર્ડ અને પોગાકારને પકડ્યા અને જય હિન્દલીથી એક સેકન્ડ આગળ વધીને એકંદરે ત્રીજા સ્થાને પહોંચીને સ્ટેજ જીત્યું. કોટેસ ડેસ એમેરેન્ડ્સની ઉપાંત્ય ચઢાણ પર અંતિમ રેખાથી અલગ થયા બાદ 15મા તબક્કામાં વોઉટ પોએલ્સે એકલા હાથે વિજય મેળવ્યો હતો. તે તેની પ્રથમ ટૂર ડી ફ્રાન્સ સ્ટેજ જીત હતી. ત્રીજું અઠવાડિયું ત્રીજા અઠવાડિયાની શરૂઆત પેસી અને કોમ્બ્લોક્સ વચ્ચે 22 કિ. મી. ની ટાઇમ ટ્રાયલ સાથે થઈ હતી, જેમાં પોગાચારે વિંગેગાર્ડની 10 સેકન્ડની લીડને ઉલટાવી દેવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું, પરંતુ પોગાએ નિર્ણાયક રીતે સ્ટેજ 16 જીત્યો હતો અને તેની લીડને 1 મિનિટ અને 48 સેકન્ડ સુધી વધારી હતી. પોગાકાર બીજા સ્થાને આવ્યો, જે વિંગેગાર્ડના સાથી ખેલાડી વેન એર્ટથી એક મિનિટ આગળ હતો, જ્યારે એડમ યેટ્સ સામાન્ય વર્ગીકરણમાં રોડ્રિગ્ઝથી આગળ ત્રીજા સ્થાને પહોંચી ગયો હતો. સ્ટેજ 17 પર, જે એક પર્વતીય હતો, પોગાચર તરફથી ઉગ્ર વળતો હુમલો અપેક્ષિત હતો. જો કે, પોગાકરને કોલ ડે લા લોઝ તરફ ચઢાણમાં તેના સાથી ખેલાડી માર્ક સોલરની સહાયની જરૂર હતી અને વિંગેગાર્ડ સામે વધુ સમય ગુમાવ્યો, જેણે ગેલ દ્વારા જીતવામાં આવેલા તબક્કામાં સાત મિનિટથી વધુની લીડ મેળવી હતી. કેસ્પર એસગ્રીને અઢારમો તબક્કો જીતવા માટે સ્પર્ધા અટકાવી દીધી, જે રોન ખીણમાં પ્રવેશી. દરમિયાન, વેન એર્ટ તેની પત્ની સાથે રહેવા માટે રેસ છોડી ગયો, જે બાળકને જન્મ આપવાની હતી. સ્ટેજ 19 પર, માતેજ મોહોરિકે પોલિગ્નીમાં ફોટો ફિનિશમાં એસગ્રીનને હરાવવા માટે રિમની પહોળાઈથી જીત મેળવી હતી. સ્ટેજ જીત્યા પછી, મોહોરિકે તેમના દિવંગત સાથી ખેલાડી ગિનો મેડરને શ્રદ્ધાંજલિ આપી, જે જૂનમાં ટૂર ડી સુઇસમાં એક દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. વીસમી તબક્કામાં, થિબૌટ પિનોટ, નિવૃત્તિ પહેલાંના તેમના છેલ્લા પ્રવાસમાં, છૂટા પડેલા ખેલાડી પર હુમલો કર્યો અને પેટિટ બેલોનની ટોચ પર એકલા નેતા હતા, જે હજારો ચાહકો દ્વારા તેમને પ્રોત્સાહન આપતા હતા. કર્નલ ડુ પ્લેટ્ઝેરવાસેલની ચઢાણ પર રેસના નેતાઓ દ્વારા તેને પાછળ ધકેલી દેવામાં આવ્યો હતો અને પોગાકાર ગેલ અને તેના પ્રવાસના હરીફ વિંગેગાર્ડથી આગળ સ્ટેજ જીતી ગયો હતો. તે જ તબક્કે, ઇટાલિયન ગિયુલિયો સિક્કોને પર્વત વર્ગીકરણ માટે વિજય મેળવ્યો. 1992માં ક્લાઉડિયો ચિયાપ્પુચી પછી આ સિદ્ધિ હાંસલ કરનાર તે પ્રથમ ઇટાલિયન છે. અંતિમ તબક્કો પરંપરાગત રીતે શાંત હતો અને બેલ્જિયન જોર્ડી મેયુસ તેના દેશબંધુ ફિલિપ્સોન, ગ્રોએનવેગેન અને પેડરસનથી બરાબર આગળ જીત્યો હતો. ફિલિપ્સને તેની કારકિર્દીમાં પ્રથમ વખત પોઈન્ટ વર્ગીકરણની લીલી જર્સી જીતી હતી. વિંગેગાર્ડે ચેમ્પ્સ-એલિસીઝ ખાતે પોતાના સાથી ખેલાડીઓ સાથે મળીને સમાપ્તિ રેખા પાર કરી, જે સતત બીજા વર્ષે ટૂર ડી ફ્રાન્સ જીતવા માટે એડમ યેટ્સ કરતા એડમ યેટ્સ કરતા 7.29 મિનિટ આગળ અને 10:56 મિનિટ આગળ રહી. તેમનો 7 મિનિટ 29 સેકન્ડનો જીતનો ગાળો 2014 પછીનો સૌથી મોટો ગાળો હતો. વિંગેગાર્ડની ટીમ જમ્બો-વિસ્માએ ટીમનું વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. વિક્ટર કેમ્પેનેર્ટ્સને સૌથી લડાયક સવાર તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. રનર અપ પોગાકરે સતત ચોથા વર્ષે યુવાન રાઇડર વર્ગીકરણની સફેદ જર્સી જીતી હતી. વર્ગીકરણ નેતૃત્વ વર્ગીકરણ સ્થિતિ સામાન્ય વર્ગીકરણ બિંદુઓ વર્ગીકરણ પર્વતો વર્ગીકરણ યુવાન સવાર વર્ગીકરણ ટીમ વર્ગીકરણ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2023 સ્પેનિશ રમતમાં 2023 ફ્રેન્ચ રમતમાં 2023 રોડ સાઇકલિંગમાં 2023 યુસીઆઈ વર્લ્ડ ટૂર જુલાઈ 2023 ફ્રાન્સમાં 2023 રમતગમત સ્પર્ધાઓ