Cleveland–Redland Bay Road
ક્લેવલેન્ડ-રેડલેન્ડ બે રોડ એ ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્વીન્સલેન્ડના રેડલેન્ડ સ્થાનિક સરકારી વિસ્તારમાં આવેલો સતત ચાલતો માર્ગ છે. આ માર્ગને રાજ્ય માર્ગ 47ના ભાગ રૂપે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. તે રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ (નંબર 109) છે જે પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ઓળખાય છે. માર્ગનું વર્ણન ક્લેવલેન્ડ-રેડલેન્ડ બે રોડ સ્ટેટ રૂટ 47 તરીકે કેપાલાબા-ક્લેવલેન્ડ રોડ (શોર સ્ટ્રીટ વેસ્ટ) સાથે આંતરછેદ પર શરૂ થાય છે. તે વોટરલૂ સ્ટ્રીટ તરીકે દક્ષિણમાં ચાલે છે, રસેલ સ્ટ્રીટ પર પૂર્વ તરફ વળતાં પહેલાં બે ગોળચક્કર વિસ્તારોને પાર કરે છે. તે પછી તે બ્લૂમફિલ્ડ સ્ટ્રીટ પર દક્ષિણ તરફ વળે છે. જેમ જેમ તે સાઉથ સ્ટ્રીટને પાર કરે છે અને પ્રવેશ કરે છે તેમ તેમ તેનું નામ બદલીને ક્લેવલેન્ડ-રેડલેન્ડ બે રોડ થાય છે. થોર્નલેન્ડ્સમાંથી આગળ વધીને તે દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ વળે છે અને રેડલેન્ડ બે રોડ (બાઉન્ડ્રી રોડ) થી બહાર નીકળે છે કારણ કે તે દક્ષિણ સરહદ (એપરાપા ક્રીક) સુધી પહોંચે છે. તેમાં પ્રવેશ્યા પછી તરત જ કોલબર્ન એવન્યુની બહાર નીકળે છે. ત્યાંથી રસ્તો દક્ષિણ અને દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જ્યાં તે ફરીથી દક્ષિણ તરફ વળે છે અને દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ તેના છેડે બીનલી-રેડલેન્ડ બે રોડ (સર્પેન્ટાઇન ક્રીક રોડ) ના આંતરછેદ પર વળે છે. રસ્તાની સાથે જમીનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રહેણાંક છે, જેમાં રેડલેન્ડ ખાડીની પશ્ચિમ બાજુએ ગ્રામીણ વિસ્તારનો એક નાનો વિસ્તાર છે. રસ્તાની સ્થિતિ ચાર-લેન ડ્યુઅલ કેરેજવેના ઘણા ટૂંકા વિભાગો સાથે રસ્તો સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવ્યો છે. 110 મિલિયન ડોલરના ખર્ચે રસ્તાના વિભાગોને અપગ્રેડ કરવાનો પ્રોજેક્ટ 2021 ના અંતમાં બાંધકામ હેઠળ હતો. 1840માં ક્લેવલેન્ડનું સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1841માં બંદર તરીકે વિકાસ માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. 1847માં એક નેવિગેશન દીવાદાંડી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને એક નવા નગરનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 1850માં ક્લેવલેન્ડને ટાઉનશીપ જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1852માં તેણે મુખ્ય બંદર બનવાની કોઈ તક ગુમાવી ન હતી, જોકે 1864માં નેવિગેશન બીકનને લાઇટહાઉસ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. આ શહેર આસપાસના વિસ્તારનું વ્યાપારી કેન્દ્ર બની ગયું હતું, જેમાં લાકડા કાપવા અને ખેતી એ મુખ્ય ઉદ્યોગો હતા. થોર્નલેન્ડ મૂળરૂપે ક્લેવલેન્ડનો ભાગ હતો. તે 1858 થી નાના ખેડૂતો દ્વારા વસાહત માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યું હતું. રેડલેન્ડ ખાડી પ્રદેશ 1860ના દાયકાથી સ્થાયી થયો હતો, પહેલા લાકડા કાપનારાઓ દ્વારા અને પછી ખેડૂતો દ્વારા. કપાસ પ્રથમ પાક હતો, પરંતુ તે અસફળ રહ્યો હતો અને ટૂંક સમયમાં શેરડી દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. ઉત્તરથી દક્ષિણ તરફના પ્રથમ રસ્તાઓ લાકડા કાપનારાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા જેથી તેમના ઉત્પાદનને બજારમાં પરિવહન કરી શકાય. આંતરછેદના રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ આ માર્ગ નીચેના રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ સાથે છેદે છેઃ કેપાલાબા-ક્લેવલેન્ડ રોડ રેડલેન્ડ બે રોડ કોલબર્ન એવન્યુ કેપાલાબા-ક્લેવલેન્ડ રોડ કેપાલાબા-ક્લેવલેન્ડ રોડ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત પ્રાદેશિક માર્ગ (નંબર 112) છે, જેનો એક ભાગ પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ગણવામાં આવે છે. તેને સ્ટેટ રૂટ 22 તરીકે સાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તે ક્લેવલેન્ડ સબ-આર્ટરિયલ રોડ (ઓલ્ડ ક્લેવલેન્ડ રોડ) થી ક્લેવલેન્ડ-રેડલેન્ડ બે રોડ (વોટરલૂ સ્ટ્રીટ) સુધી ચાલે છે. તે ઓલ્ડ ક્લેવલેન્ડ રોડના ભાગ રૂપે કેપાલાબામાં શરૂ થાય છે, પછી ક્લેવલેન્ડ માટે ફિનુકેન રોડ બની જાય છે, જ્યાં તે શોર સ્ટ્રીટ વેસ્ટમાં બદલાય છે. તે કેપલબામાં બર્કડેલ રોડ (મોરેટન બે રોડ/ઓલ્ડ ક્લેવલેન્ડ રોડ ઇસ્ટ) સાથે છેદે છે. રેડલેન્ડ બે રોડ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ (નંબર 110) છે જે પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ઓળખાય છે. તેને સ્ટેટ રૂટ 21 તરીકે સાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તે રેડલેન્ડ સબ-આર્ટરિયલ રોડ (માઉન્ટ કોટન રોડ) થી (જ્યાં તે ટિંગલ્પા ક્રીકને પાર કરે છે) ક્લેવલેન્ડ-રેડલેન્ડ બે રોડ સુધી ચાલે છે. તે માઉન્ટ કોટન રોડના ભાગ રૂપે શરૂ થાય છે, પછી ડંકન રોડ બને છે અને અંતે બાઉન્ડ્રી રોડ બને છે. તે કેપાલાબા-વિક્ટોરિયા પોઇન્ટ રોડ (જેને રેડલેન્ડ બે રોડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે-નીચે નોંધ જુઓ) સાથે છેદે છે. કોલબર્ન એવન્યુ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ (નંબર 1082) છે જે પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે ઓળખાય છે. તેને સ્ટેટ રૂટ 21 તરીકે સાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તે ક્લેવલેન્ડ-રેડલેન્ડ બે રોડથી વિક્ટોરિયા પોઇન્ટમાં થોમ્પસન સ્ટ્રીટ સુધી ચાલે છે. તેમાં કોઈ મોટા આંતરછેદો નથી. સંલગ્ન રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ નીચેના રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ ઉપર વર્ણવેલ આંતરછેદના રસ્તાઓ સાથે સંકળાયેલા છેઃ કેપાલાબા-ક્લેવલેન્ડ રોડ સાથે આંતરછેદનઃ બર્કડેલ રોડ સાથે આંતરછેદનઃ બ્રિસ્બેન-રેડલેન્ડ રોડ સાથે બ્રિસ્બેન-રેડલેન્ડ રોડ અને બર્કડેલ રોડઃ કેપાલાબા-વિક્ટોરિયા પોઇન્ટ રોડ બર્કડેલ રોડ બર્કડેલ રોડ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત માર્ગ (નંબર 1122) છે, જે ભાગ પ્રાદેશિક અને ભાગ જિલ્લા છે, જેનો ભાગ પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે રેટ કરવામાં આવ્યો છે. તેની મોટાભાગની લંબાઈ માટે તેને રાજ્ય માર્ગ 54 તરીકે સહી કરવામાં આવી છે. તે કેપાલાબા-વિક્ટોરિયા પોઇન્ટ રોડ (રેડલેન્ડ બે રોડ) થી મેઇન રોડ સુધી ચાલે છે. તે મોરેટન બે રોડ (એસ. આર. 22નો ભાગ), ઓલ્ડ ક્લેવલેન્ડ રોડ ઇસ્ટ (એસ. આર. 54નો ભાગ) અને બર્કડેલ રોડ (એસ. આર. 54નો ભાગ અને એસ. આર. 43નો ભાગ) તરીકે ઓળખાય છે. આ માર્ગ કેપલબામાં બ્રિસ્બેન-રેડલેન્ડ રોડ (મોરેટન બે રોડ) ને છેદે છે. બ્રિસ્બેન-રેડલેન્ડ રોડ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત પ્રાદેશિક માર્ગ (નંબર 905) છે. તેને સ્ટેટ રૂટ 22 તરીકે સાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તે ક્લેવલેન્ડ સબ-આર્ટરિયલ રોડ (ઓલ્ડ ક્લેવલેન્ડ રોડ) થી કેપલબામાં બર્કડેલ રોડ (મોરેટન બે રોડ) સુધી ચાલે છે. તે મોરેટન બે રોડ તરીકે ઓળખાય છે, અને કેપાલાબા સીબીડીના બાયપાસ તરીકે કામ કરે છે. તે કેપાલાબામાં કેપાલબા-વિક્ટોરિયા પોઇન્ટ રોડ (રેડલેન્ડ બે રોડ) સાથે છેદે છે. કેપાલાબા-વિક્ટોરિયા પોઇન્ટ રોડ કેપાલાબા-વિક્ટોરિયા પોઇન્ટ રોડ એ રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ (નંબર 1102) છે જેને પ્રાદેશિક મહત્વના સ્થાનિક માર્ગ (એલ. આર. આર. એસ.) તરીકે રેટ કરવામાં આવ્યો છે. તેને સ્ટેટ રૂટ 44 તરીકે સાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તે બ્રિસ્બેન-રેડલેન્ડ રોડ (મોરેટન બે રોડ) અને બર્કડેલ રોડના આંતરછેદથી રેડલેન્ડ બે રોડ (બાઉન્ડ્રી રોડ) સુધી ચાલે છે. તે રેડલેન્ડ બે રોડ તરીકે ઓળખાય છે. તેમાં અન્ય રાજ્ય-નિયંત્રિત રસ્તાઓ સાથે કોઈ આંતરછેદો નથી. મુખ્ય આંતરછેદો બધા અંતર ગૂગલ નકશામાંથી છે. આખો રસ્તો રેડલેન્ડ સ્થાનિક સરકારી વિસ્તારની અંદર છે. આ પણ જુઓ ક્વીન્સલેન્ડમાં માર્ગ માર્ગોની યાદી ક્વીન્સલેન્ડમાં ક્રમાંકિત રસ્તાઓની યાદી સંદર્ભો ક્વીન્સલેન્ડમાં રસ્તાઓ