Mercedes-Benz Stromlinienwagen
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સ્ટ્રોમલિનિયનવેગન એ ફોર્મ્યુલા લિબ્રે રેસ કાર હતી જે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા 1937 એવીયુએસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. ઇતિહાસ એવીયુએસ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ એવીયુએસ સર્કિટ/મોટરવે પર લડવામાં આવેલી એક સ્પર્ધા હતી, જેમાં બે લાંબી સ્ટ્રેઇટ્સ અને બે બેન્ડ્સનો સમાવેશ થતો હતો. આ રેસ ફોર્મ્યુલા લિબ્રે નિયમો હેઠળ ચલાવવામાં આવી હતી, એટલે કે, એન્જિન માટે કોઈ વજન અથવા શક્તિ મર્યાદા નથી. શ્રેષ્ઠ સંભવિત પરિણામો મેળવવા અને લાંબી સ્ટ્રેઇટ્સનો લાભ લેવા માટે, મર્સિડીઝે તેની ત્રણ કારને "સ્ટ્રીમલાઇન" શૈલી અનુસાર પુનઃબીલ્ડ કરી. આ ફેરફાર માટે ત્રણ ચેસિસની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ, 35 નંબર હેઠળ રેસમાં પ્રવેશ્યું હતું અને રુડોલ્ફ કારાસિયોલાને સોંપવામાં આવ્યું હતું તે તેના મૂળ M125 એન્જિનથી સજ્જ W125 હતું. બીજું, 36 નંબર હેઠળ રેસમાં પ્રવેશ્યું હતું અને મેનફ્રેડ વોન બ્રાઉચિટ્શને સોંપવામાં આવ્યું હતું તે ડબલ્યુ25કે હતું જેમાં 736 એચપી ડીએબી એન્જિન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. છેલ્લું, 37 નંબર હેઠળ રેસમાં પ્રવેશ્યું હતું અને હર્મન લેંગને સોંપવામાં આવ્યું હતું તે એમ 125 એન્જિનથી સજ્જ ડબલ્યુ 25 હતું. અન્ય બે કારોએ મર્સિડીઝ આર્મડાને પૂર્ણ કરી હતીઃ નંબર 38 એ મૂળ રૂપરેખાંકનમાં ડબલ્યુ 125 હતું જે રિચાર્ડ સીમેનના હાથમાં દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું અને નંબર 39, ડબલ્યુ 25, જે ડી. એ. બી. એન્જિનથી સજ્જ હતું, જે ગોફ્રેડો ઝેહેન્ડરને સોંપવામાં આવ્યું હતું. હર્મન લેંગે W25-M125 સાથે રેસ જીતી હતી. સંદર્ભો સ્ટ્રોમલિનિયનવેગન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ કાર