Egisto Perino
એગિસ્ટો પેરિનો (માસા, 8 સપ્ટેમ્બર 1896-રોમ, 12 સપ્ટેમ્બર 1942) બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઇટાલિયન હવાઈ દળના જનરલ હતા. તેમનો જન્મ 8 સપ્ટેમ્બર, 1896ના રોજ માસામાં સાલ્વાટોર પેરિનો અને એડેલે સર્વરોલીના પુત્ર તરીકે થયો હતો. તેમણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં રોયલ ઇટાલિયન આર્મીના પાયદળ અધિકારી તરીકે ભાગ લીધો હતો અને યુદ્ધ પછી તેમની લશ્કરી કારકિર્દી ચાલુ રાખી હતી અને 1925માં નવી સ્થાપિત રેગિયા એરોનોટિકામાં જોડાયા હતા. 1926માં તેઓ લશ્કરી પાયલોટ બન્યા હતા. 28 જૂન, 1928ના રોજ તેમણે છ અન્સાલ્ડો A.120 અને છ ફિયાટ R. 22 દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી સામૂહિક ઉડાનમાં ભાગ લીધો હતો, જે જનરલ ઇટાલો બાલ્બોના નેતૃત્વમાં હેન્ડોન એરોડ્રોમ ખાતે યોજાયેલા વાર્ષિક કાર્યક્રમમાં ગયા હતા; તે બેઝ પર યોજાયેલી વાર્ષિક લશ્કરી કવાયત જોયા પછી, જે શહેર બોમ્બ ધડાકા, ડોગફાઇટિંગ અને વસાહતી પોલીસ કામગીરીનું અનુકરણ કરતી હતી, તે જ મહિનાની 30મી તારીખે વિમાનો ઇટાલી પરત ફર્યા હતા. આ મિશન માટે કાર્યરત પાયલોટની પસંદગી ઇટાલીમાં ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠમાંથી કરવામાં આવી હતી. 1933 અને 1935 ની વચ્ચે તેઓ યુદ્ધ મંત્રાલયના નિકાલ પર સ્કૂલ ઓફ એર વોરફેરમાં મુખ્ય પ્રશિક્ષક હતા. 31 મે, 1934ના રોજ તેમને નાઈટ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ્સ મૌરિસ એન્ડ લાઝારસની પદવી એનાયત કરવામાં આવી હતી. બોમ્બર વિંગને કમાન્ડ કર્યા પછી, તેમને કર્નલના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી, તેઓ એર વોરફેર સ્કૂલના ડેપ્યુટી કમાન્ડર બન્યા હતા. માર્ચ 1939માં તેમને એર બ્રિગેડ જનરલ (એર કોમોડોરની સમકક્ષ) ના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. 10 જૂન, 1940ના રોજ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ઇટાલી સામ્રાજ્યના પ્રવેશ પછી, તેમને રેજીયા એરોનોટિકાના જનરલ સ્ટાફમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્રાન્સના શરણાગતિના થોડા સમય પહેલા, 18 જૂનના રોજ, તેઓ ઇટાલિયન પ્રતિનિધિમંડળનો ભાગ હતા (વિદેશ બાબતોના મંત્રી ગેલેઝો સિએનો, વિદેશ મંત્રાલયના અધિકારી ગિનો બુટી, ડેપ્યુટી આર્મી ચીફ ઓફ સ્ટાફ જનરલ મારિયો રોટ્ટા અને રીઅર એડમિરલ રાફેલ ડી કોર્ટેન સાથે) જે એડોલ્ફ હિટલર સાથે વાત કરવા માટે મ્યુનિક ગયા હતા જેથી ઇટાલિયન સરકાર ફ્રેન્ચને યુદ્ધવિરામની વિનંતીઓ રજૂ કરી શકે. હિટલરે ઇટાલિયન વિનંતીઓનો વિરોધ કર્યો ન હતો, પરંતુ તેની પોતાની સ્પષ્ટતા કરી હતી, જેના કારણે રોમ પરત ફર્યા બાદ મુસોલિનીએ હિટલરને તેમને મધ્યસ્થી કરવા કહ્યું હતું, જેથી ફ્રેન્ચ ગુસ્સે ન થાય. મુલાકાત દરમિયાન, પેરિનોને ફ્યુહરરના હાથમાંથી સીધા જર્મન ઇગલના ઓર્ડરથી શણગારવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, તેમને ઉત્તર આફ્રિકામાં નિરીક્ષણ માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા, જેથી તે થિયેટરમાં કાર્યરત ઇટાલિયન હવાઈ દળોની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરી શકાય. 28 જૂનના રોજ તેમણે એર ફોર્સના માર્શલ ઇટાલો બાલ્બોનું મૃત્યુ જોયું, જેને મૈત્રીપૂર્ણ આગની ઘટનામાં ટોબ્રુક પર ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી; પેરિનો એસએમ પર મુસાફરી કરી રહ્યા હતા. 79 જે બાલ્બોના વિમાન સાથે હતું. બાલ્બોના મૃત્યુ પછી તરત જ, પેરિનોને રેજીયા એરોનોટિકાના ચીફ ઓફ સ્ટાફ, જનરલ ફ્રાન્સેસ્કો પ્રિકોલો દ્વારા ઘટના પર વ્યાપક અને વિગતવાર અહેવાલ તૈયાર કરવાની કામગીરી સોંપવામાં આવી હતી. આ અહેવાલ 1 જુલાઈ, 1940ના રોજ રોમમાં હવાઈ દળના કર્મચારીઓને સુપરત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ પોતે મુસોલિનીના આદેશ પર તે ગુપ્ત રહ્યો હતો. જુલાઈ 1940માં પેરિનો નવા સ્થાપિત 5મા એર ફ્લીટના ચીફ ઓફ સ્ટાફ બન્યા, જનરલ મારિયો અજમોન કેટના આગમનની રાહ જોતા જનરલ ફેલિસ પોરો પાસેથી ટૂંક સમય માટે તેની કમાન સંભાળી. બાદમાંના આગમન પર, પેરિનોને તેમની ભૂમિકામાં જનરલ ફર્નાન્ડો સિલ્વેસ્ટ્રી દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા; ઉત્તર આફ્રિકામાં તેમની પ્રવૃત્તિઓ માટે તેમને લશ્કરી બહાદુરીનો કાંસ્ય ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. જાન્યુઆરી 1941માં તેમને એર ડિવિઝન જનરલ (એર વાઇસ માર્શલ) ના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તેઓ ત્રીજા એર ફ્લીટના ડેપ્યુટી કમાન્ડર બન્યા હતા. 12 સપ્ટેમ્બર, 1942ના રોજ રોમમાં સેવામાં સંડોવાયેલી ગંભીર બીમારીને કારણે તેમનું અવસાન થયું હતું. સંદર્ભો 1896 જન્મ 1942 મૃત્યુ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ ઇટાલિયન હવાઈ દળના સેનાપતિઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલિયન હવાઈ દળના સેનાપતિઓ રેજિયા એરોનોટિકા લશ્કરી બહાદુરીના કાંસ્ય ચંદ્રકના પ્રાપ્તકર્તાઓ