German trawler V 423 Keryado II
કેરિએડો એક ફ્રેન્ચ માછીમારીની હોડી હતી જે 1904 માં ડચ માલિકો માટે સિલ્વેનમાં બનાવવામાં આવી હતી. તેણીને 1916માં આઇસલેન્ડને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ થોર્સ્ટીન ઇંગોલ્ફસન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1917માં તેને ફ્રેન્ચ નૌકાદળ દ્વારા વોચબોટ ચિમ્પાન્ઝ તરીકે વાપરવા માટે હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. તે 1919 માં વેચવામાં આવી હતી અને ફ્રેન્ચ માછીમારી બોટ કેરિએડો બની હતી, બાદમાં કેરિએડો II. 1942માં, ક્રિગ્સમરીન દ્વારા તેણીની માંગણી કરવામાં આવી હતી, જે વોરપોસ્ટેનબૂટ વી 423 કેરિએડો II તરીકે સેવા આપી રહી હતી. તેણીને 1945માં તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી અને 1955માં તેને રદ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન વહાણ લાંબુ, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ડ્રાફ્ટ હતો. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ વિલ્ટન એન્જિનિયરિંગ એન્ડ સ્લિપવે કંપની, રોટરડેમ, સાઉથ હોલેન્ડ, નેધરલેન્ડ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 49nhp પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો. તે વહાણને આગળ ધપાવી શકે છે. આ જહાજનું નિર્માણ યાર્ડ નંબર 326 તરીકે એમ. વાન ડેર કુઇજલ, સ્લિકર્વર, સાઉથ હોલેન્ડ, નેધરલેન્ડ્સ દ્વારા સ્ટૂમવિસેરિજ માત્સ્ચાપ્પીજ મર્ક્યુરિયસ, આઈજેમુઇડેન, નોર્થ હોલેન્ડ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું નામ સિલ્વેન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1916માં, તેણીને પી. જે. થોર્સ્ટીનસન, રેકજાવિક, આઇસલેન્ડને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ થોર્સ્ટીન ઇંગોલ્ફસન રાખવામાં આવ્યું હતું. એલ. ઓ. એફ. જે. કોડ લેટર્સની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી. 1917 માં, તેને ફ્રેન્ચ નૌકાદળ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જે 1919 સુધી વોચબોટ ચિમ્પાન્ઝ તરીકે સેવા આપતી હતી. 1919માં, તેણીને સોસાયટી એનોનિમે ચૌટિયર્સ દ લ 'ઓવેસ્ટ, સેન્ટ-નાઝાયર, ઇલે-એટ-વિલેઇન, ફ્રાન્સમાં વેચવામાં આવી હતી, જે ફ્રેન્ચ માછીમારી બોટ કેરિએડો બની હતી. કોડ લેટર્સ OKTH ની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી. ફેકેમ્પ, સેઇન-ઇન્ફેરિયર ખાતે સ્થિત, માછીમારી બોટ નોંધણી એફ 751 ફાળવવામાં આવી હતી. 1930 સુધીમાં, તે R.Benoist ની માલિકીની હતી. લોઈડ્સ રજિસ્ટર અનુસાર, 1931માં તેનું નામ બદલીને કેરિએડો II રાખવામાં આવ્યું હતું અને તેને સોસાયટી વાસે એટ કોમ્પેગ્ની, ફેકેમ્પને વેચવામાં આવી હતી. 1934માં, તેમના કોડ લેટર્સને બદલીને એફઓએચડબલ્યુ કરવામાં આવ્યા હતા. 1942માં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે કેરિએડો IIની માંગણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 20 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ વી 423 કેર્યાડો II તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1945માં તેણીને તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી. સોસાયટી વાસે એટ કોમ્પેગ્ની અત્યાર સુધીમાં ફિલિપ વાસે એટ કોમ્પેગ્ની હતી. કોડ લેટર્સ ફોરની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી. કેરિએડો II ને 1955માં નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1904 જહાજો નેધરલેન્ડ્સના નેધરલેન્ડ્સ સ્ટીમશીપ્સમાં બનેલા જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના નેધરલેન્ડ્સના વેપારી જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના નેધરલેન્ડ્સ સ્ટીમશીપ્સના ડેનમાર્કના વેપારી જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ડેનમાર્કના વેપારી જહાજો ફ્રાન્સના ફ્રેન્ચ નૌકાદળના સહાયક જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો