CESC Tunnel
સીઇએસસી ટનલ ભારતના પશ્ચિમ બંગાળના કોલકાતામાં હુગલી નદીની નીચે સ્થિત છે. આ એશિયાની પ્રથમ પાણીની અંદરની ટનલ છે, જે 1931માં પૂર્ણ થઈ હતી. તેનો ઉપયોગ કોલકાતાથી હાવડા સુધી વીજ પ્રસારણ માટે થાય છે. ઇતિહાસ આ ટનલ આધુનિક ટનલ બોરિંગ મશીન દ્વારા બનાવવામાં આવી ન હતી. તે કુદકો, પાવડો વગેરે જેવા સરળ સાધનો દ્વારા બનાવવામાં આવતું હતું. ભારતીય પંજાબી મજૂરો આ સુરંગ ખોદી રહ્યા હતા અને લોખંડની વીંટીઓને સુરંગની દિવાલ સાથે જોડી રહ્યા હતા. સર હાર્લી ડેલરિમ્પલ-હેને 1928માં કલકત્તા ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાય કોર્પોરેશન દ્વારા આ પ્રોજેક્ટ માટે ડિઝાઇન અને બાંધકામના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, તે કલકત્તાની પ્રથમ પાણીની અંદરની ટનલ હતી. તેમણે અને બોઈલર નિષ્ણાત જ્હોન લોચરાન્સે 1928માં એશિયાની પ્રથમ પાણીની અંદરની ટનલની રચના કરી હતી. બાંધકામ માર્ચ 1930માં શરૂ થયું હતું. શરૂઆતમાં મજૂરો હાવડામાં ભારતીય વનસ્પતિ ઉદ્યાનની હુગલી નદીની બાજુમાં એક કૂવો ખોદે છે. એક મહિના પછી, કોલકાતામાં મેટિયાબ્રુઝ ખાતે હુગલી નદીની વિરુદ્ધ બાજુએ આવો જ બીજો કૂવો ખોદવાનું શરૂ થયું. કૂવા ખોદવાની પ્રક્રિયા પ્રથમ ચાર મહિનામાં પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. પછી મુખ્ય સુરંગ ખોદવાની પ્રક્રિયા મેટિયાબ્રુઝ બાજુથી, નદીના તળિયેથી શરૂ કરવામાં આવી હતી. એશિયાની પ્રથમ પાણીની અંદરની ટનલ આખરે જુલાઈ 1931માં પૂર્ણ થઈ હતી. આ ટનલનું કુલ નિર્માણ પૂર્ણ થવામાં 17 મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો. બાંધકામ દરમિયાન બે ભારતીય મજૂરો અને એક બ્રિટિશ કામદાર નોર્મલ સ્મિથનું મૃત્યુ થયું હતું. મહત્વ પૂર્વ પશ્ચિમ મેટ્રો ટનલના નિર્માણ માટે કોલકાતા મેટ્રોના ઇજનેરો દ્વારા સીઇએસસી ટનલનો વિશેષ અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ટનલ સીઇએસસી લિમિટેડ કંપનીની વિદ્યુત પુરવઠા પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. સંદર્ભો ટનલ ટનલ એશિયામાં 1931માં પૂર્ણ થયેલ જળવિદ્યુત