Evgeny Egoriev
એવગેની રોમનોવિચ એગોરીવ (1854-1905) રશિયન કેપ્ટન પ્રથમ ક્રમ અને રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધના યુદ્ધ નાયક હતા. તેમણે ત્સુશિમાની લડાઈ દરમિયાન પ્રખ્યાત ઓરોરાની કમાન સંભાળી હતી અને યુદ્ધમાં જહાજ બચી ગયું હોવા છતાં, તેઓ 14 અન્ય ક્રૂમેન સાથે માર્યા ગયા હતા. ઓરિજિન ઇવેન્ગીનો જન્મ 24 સપ્ટેમ્બર, 1854 ના રોજ રોમન પેટ્રોવિચ એગોરીવ અને અમાલિયા કાર્લોવના મેકરના પુત્ર રેવલ ખાતે થયો હતો, જે લ્યુથેરન હતા. તેમણે શહેરના સૌથી જૂના કેથેડ્રલમાંથી એક સેન્ટ મેરી કેથેડ્રલમાં બાપ્તિસ્મા લીધું હતું. લશ્કરી કારકિર્દી એગોરીવે 16 સપ્ટેમ્બર, 1870ના રોજ નેવલ કેડેટ કોર્પ્સમાં પ્રવેશ મેળવ્યો હતો અને 31 માર્ચ, 1874ના રોજ ગાર્ડેસ દ લા મરીન તરીકે સ્નાતક થયા હતા. તેમને સૌપ્રથમ 12 એપ્રિલના રોજ છઠ્ઠા નૌકાદળના ક્રૂમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને બાદમાં 30 ઓગસ્ટ, 1875 ના રોજ તેમને મિકમેન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ 25 ઓગસ્ટ, 1876 ના રોજ અચાનક તેમને સાઇબેરીયન ફ્લોટિલામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્લોટિલાની અંદર, તેમને 1 સપ્ટેમ્બર, 1876ના રોજ બીજા ક્રમના ક્રૂઝર અબ્રેકના ક્રૂનો ભાગ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 21 સપ્ટેમ્બર, 1878ના રોજ એર્માકને 27 ઓક્ટોબરના રોજ તેના ઇન્સ્પેક્ટર બનાવવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમને 29 મે, 1879ના રોજ ગનબોટ મોર્ઝ ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, 2 જૂનના રોજ જહાજના ઓડિટર બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 16 સપ્ટેમ્બર, 1880ના રોજ જહાજના કાર્યકારી કમાન્ડર બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 1 જાન્યુઆરી, 1880ના રોજ લેફ્ટનન્ટ તરીકે અગાઉ બઢતી આપવામાં આવી હતી. 21 જૂન, 1882ના રોજ તેમને ગનબોટ સેબલમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, પ્રથમ કંપનીના કાર્યકારી કમાન્ડર બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 12 સપ્ટેમ્બર, 1883ના રોજ જહાજના સત્તાવાર કમાન્ડર બનાવવામાં આવ્યા તે પહેલાં 28 ફેબ્રુઆરી, 1883ના રોજ તેમને અબ્રેક પર પાછા મૂકવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ એગોરીવને અનુક્રમે 22 ફેબ્રુઆરી, 1885 અને 2 એપ્રિલના રોજ સ્કૂલ ઓફ હેલ્મમેન એન્ડ સિગ્નલમેન અને ગનબોટ નેરપા અને સ્ટીમબોટ અમુરના કમાન્ડના શિક્ષક બનાવવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમણે મિનોનોસ્કાની કમાન સંભાળી અને 2 ઓગસ્ટ, 1885ના રોજ સાઇબેરીયન ફ્લોટિલાના કાર્યકારી સહાયક બન્યા. 13 નવેમ્બર, 1885ના રોજ હેલ્મસમેન સ્કૂલના શિક્ષક તરીકે પરત ફર્યા બાદ, તેમને ગનબોટ એર્મિન સોંપવામાં આવ્યા હતા અને 28 ફેબ્રુઆરી, 1887ના રોજ તેઓ તમામ આવતા જહાજોના કાર્યકારી વડા બન્યા હતા, પરંતુ 4 જૂન, 1887ના રોજ તેમને ત્રીજા નૌકાદળના ક્રૂમાં બાલ્ટિક ફ્લીટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 18 જાન્યુઆરીથી 29 માર્ચ, 1888 સુધી તેમણે ખાણો પર વર્ગો લીધા અને 29 એપ્રિલ, 1888 ના રોજ તાલીમ કાર્વેટ સ્કોબેલેવની 6 ઠ્ઠી કંપનીના કાર્યકારી કમાન્ડર બન્યા. 1891 માં, તેમને કેપ્ટન 2 રેન્ક તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 1894 માં પરિવહન બકાનની કમાન સંભાળી હતી અને બાદમાં, 1894 થી 1895 સુધી જહાજ સ્લાવ્યંકા તેમજ 1895 થી 1897 સુધી ક્રોનસ્ટેડ્ટ બંદરની કમાન સંભાળી હતી. તે પછી તેઓ 1897માં ગિલિયાકના કમાન્ડર હતા, તેમણે 1897થી 1901 સુધી તાલીમ જહાજ વોઇન અને 1901થી 1904 સુધી ઓકેનની કમાન સંભાળી હતી. 1901માં કેપ્ટન 1 લી રેન્ક પર બઢતી મળ્યા પછી, તેમને ઓરોરાની કમાન આપવામાં આવી હતી અને રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધમાં ભાગ લેવા માટે જહાજ લીધું હતું. ત્સુશિમાના યુદ્ધ દરમિયાન, એગોરીવ કોનિંગ ટાવર પર હતા ત્યારે આગળના પુલના જમણા ગેંગવે પર વિસ્ફોટ થતાં 75 મીમીના પ્રક્ષેપ્યના ટુકડાઓ દ્વારા મૃત્યુ પામ્યા હતા. ઓરોરા પોતે યુદ્ધમાં ટકી શકવામાં સફળ રહી હતી અને બચી ગયેલા ક્રૂએ તેને ફિલિપાઇન્સના દરિયાકાંઠે દફનાવી દીધો હતો. એવોર્ડ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લૌસઃ III ક્લાસ (ડિસેમ્બર 4,1881) ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ અન્ના, III ક્લાસ (જાન્યુઆરી 1,1889) ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લૌસ, II ક્લાસ (1893) ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ અન્ના, II ક્લાસ (1896) મેડલ ઓફ ધ રેઇન ઓફ એમ્પરર એલેક્ઝાન્ડર III (1896) એમ્પરર નિકોલસ II કોરોનેશન મેડલ (1898) ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ વ્લાદિમીર, IV ક્લાસ વિથ બો (1896) 25 વર્ષની સેવા સંદર્ભો 1854 જન્મ 1905 મૃત્યુ એસ્ટોનિયાના ગવર્નરેટના લોકો ઇમ્પીરિયલ રશિયન નૌકાદળના અધિકારીઓ રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધના રશિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ સેન્ટ અન્નાના ઓર્ડરના પ્રાપ્તકર્તાઓ, સેન્ટ અન્નાના ઓર્ડરના 2 જી વર્ગ પ્રાપ્તકર્તાઓ, 3 જી