Dojima Fighter
દોજિમા ફાઇટર (જાપાનીઝઃ દજિમા ફાઇટર, ફોલેડ, માર્ચ 12,1992-સપ્ટેમ્બર 2003) એક જાપાનીઝ સંપૂર્ણ જાતિના રેસહોર્સ હતા. તે સતત 29 સપાટ રેસ જીત સાથે જાપાનીઝ થોરબ્રેડ દ્વારા સૌથી લાંબી જીતનો વિક્રમ ધરાવે છે. પાંચ શરૂઆતમાં રાષ્ટ્રીય સ્તરે જીતવામાં નિષ્ફળ રહ્યા પછી, તેમણે બે સ્થાનિક હોર્સ રેસિંગ ટ્રેક પર તેમની વિક્રમી જીતનો સિલસિલો સ્થાપિત કર્યો. ઉત્સુનોમિયા રેસકોર્સ અને અશિકાગા રેસકોર્સ, જ્યાં તેઓ 29 શરૂઆતમાં ક્યારેય હાર્યા ન હતા. તેમનું ઉપનામ 'રિકન્સ્ટ્રક્ટિંગ સ્ટાર' હતું જે તે સમયની સામાજિક પરિસ્થિતિઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે કારણ કે તેઓ જે ટ્રેક પર દોડ્યા હતા તે નાશ થવાના આરે હતા. બેકગ્રાઉન્ડ ડોજિમા ફાઇટરને પેન્સિલ પુશર દ્વારા પ્રસારિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે આયર્લેન્ડ અને બ્રિટન બંનેમાં ટોચના ક્રમાંકિત 2 વર્ષના અપાલાચી દ્વારા સારી રીતે ઉછેરવામાં આવેલા ઘોડા હતા, જેમના સર અને ડેમ બંને હોલ ઓફ ફેમર્સ અને હોર્સ ઓફ ધ યર પ્રાપ્તકર્તા હતા. કેટલાક લોકો દ્વારા અમેરિકામાં ઉછેરવામાં આવેલા સૌથી મહાન ઘાસના ઘોડા તરીકે ગણવામાં આવતા રાઉન્ડ ટેબલને 1958માં હોર્સ ઓફ ધ યર મળ્યો હતો અને ત્રણ વખત ચેમ્પિયન ગ્રાસ હોર્સ હતો. તેમનો ડેમ મોકાસિન હતો જેણે બે વર્ષના બાળક તરીકે હોર્સ ઓફ ધ યર જીત્યો હતો. ડોજિમા ફાઇટરની ડેમ બાજુએ ડોજિમા ગોલ્ડ પણ તેની બંને રેસમાં નિષ્ફળ રહી ક્યારેય રેસ જીતી શકી નથી. તેણીના સર રીનગોલ્ડ હતા જેમણે 1973માં પ્રિક્સ ડી લ 'આર્ક ડી ટ્રાયમ્ફ જીત્યો હતો. શારીરિક રીતે તેઓ તેમની સમગ્ર કારકિર્દીમાં લગભગ 1,160 પાઉન્ડ વજન ધરાવતા ભારે સેટ ઘોડા હતા, જેના કારણે ખાસ કરીને પાછળથી તેમની રેસિંગ કારકિર્દીમાં ખુરની સમસ્યાઓ સર્જાઈ હતી. તેમણે જુલાઈ 1995માં ફુકુશિમા રેસકોર્સમાં પોતાની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. તેમણે તે દિવસે બાર ઘોડાઓમાંથી આઠમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેઓ રાષ્ટ્રીય રેસિંગ સ્તરે બે વર્ષની ઉંમરે કુલ પાંચ વખત દોડ્યા હતા. પરંતુ તે નાકાયામા રેસકોર્સ ખાતે ત્રીજા સ્થાને રહીને જીતવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો, તે પહેલાં ઈજાએ તેને બાકીની સીઝન માટે બાજુની બાજુએ મૂકી દીધો હતો. જ્યારે તેઓ પરત ફર્યા ત્યારે તેમણે રાષ્ટ્રીય સ્તરે દોડ ન કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, જેને સ્થાનિક હોર્સ રેસિંગ સ્તરમાં પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેમની બાકીની કારકિર્દી દરમિયાન તેઓ માત્ર બે સ્થાનિક રેસ ટ્રેકમાં ભાગ લેતા હતા. અશિકાગા રેસકોર્સ અને ઉતસુનોમિયા. તેમના પ્રથમ વર્ષમાં તેઓ હાર્યા વિના આઠ વખત દોડ્યા હતા. તેણે પાંચ વર્ષના બાળક તરીકે આ પ્રયાસને પુનરાવર્તિત કર્યો અને ફરીથી બે ટ્રેક પર બરાબર આઠ રેસ જીતી. 1998માં છ વર્ષની ઉંમરે તેમણે સિઝનના અંત સુધીમાં 10 જીત મેળવી હતી. તેમનો જીતનો સિલસિલો અશિકાગા રેસકોર્સ ખાતે પ્રવાસનનું કેન્દ્ર બની ગયો હતો, ખાસ કરીને જ્યારે તેઓ દોડતા હતા ત્યારે ટ્રેક પર બમણા લોકોની હાજરી હતી. નિવૃત્તિ જ્યારે દોજિમા ફાઇટર માટે તેની 7 વર્ષની સીઝન શરૂ કરવાનો સમય આવ્યો ત્યારે તેણે સતત 26 રેસ જીતી હતી. જે પહેલેથી જ જાપાનમાં શુદ્ધ નસ્લના સંપૂર્ણ જાતિઓ માટેનો વિક્રમ હતો પરંતુ એંગ્લો અરેબિયન રેસહોર્સ હક્કો માર્ચ સાથે તમામ સમયના વિક્રમ માટે બંધાયેલો હતો. તે રેકોર્ડ તોડવા માટે આગળ વધશે અને તેની સતત 27મી રેસ જીતશે. પરંતુ તે ખૂબ સરળ નહોતું, રેસમાં જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવ્યો ત્યારે તેણે તેના જમણા આગળના પગ પર જૂતા ગુમાવ્યા હતા. તે વિકલાંગ હોવા છતાં પણ રેસ જીતી શક્યો હતો પરંતુ તે રેસની ઇજાઓનો અર્થ એ હતો કે તે 7 વર્ષની ઉંમરે તેની પ્રથમ અને છેલ્લી રેસ હતી. તેમણે વર્ષ 2000માં 8 વર્ષની ઉંમરે 27મી સીધી રેસ જીતીને થોડા સમય માટે પુનરાગમન કર્યું હતું. તેને ફરીથી દોડવા અને સતત 29મી જીત મેળવવામાં વધુ 6 મહિનાનો સમય લાગ્યો. તેમના જમણા આગળના પગમાં બીજી ઈજા પછી આખરે ઓક્ટોબર 2001માં તેમની છેલ્લી રેસમાં ભાગ લેવાના 11 મહિના પછી તેઓ નિવૃત્ત થયા હતા. તેમણે પોતાનું બાકીનું જીવન નીકપ્પુ હોરોશિરી રાઇડિંગ ક્લબમાં એક સંપૂર્ણ ટ્રેક તરીકે વિતાવ્યું હતું, પરંતુ 2003માં એક સ્પર્ધા દરમિયાન અકસ્માત જીવલેણ સાબિત થયો હતો અને તેમને ઇચ્છામૃત્યુ આપવી પડી હતી. તે જ વર્ષે અશિકાગા રેસકોર્સ જ્યાં તેણે તેની ઘણી રેસ જીતી હતી તે બંધ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો જાપાનમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ જાપાનમાં પ્રશિક્ષિત 1992 રેસહોર્સ જન્મ 2003 રેસહોર્સ મૃત્યુ