MT Botaş FSRU Ertuğrul Gazi
એમ. ટી. બોટાસ એફ. એસ. આર. યુ. એર્ટુગ્રુલ ગાઝી એ દક્ષિણ કોરિયામાં નિર્મિત તુર્કી-ફ્લેગ ધરાવતું દરિયાકાંઠાનું સહાયક જહાજ છે, જે લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (એલ. એન. જી.) માટે ફ્લોટિંગ સ્ટોરેજ રિગેસિફિકેશન યુનિટ (એફ. એસ. આર. યુ.) તરીકે પ્રમાણિત છે. તે તુર્કી પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન કોર્પોરેશન BOTAŞ ની માલિકીની છે, અને નોર્વેની દરિયાઇ કંપની વિલ્હેલ્મસેન શિપ મેનેજમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત છે, જે દક્ષિણ તુર્કીમાં બોટાસ ડોર્ટિયોલ LNG સ્ટોરેજ ફેસિલિટીમાં સેવા આપે છે. આ દેશનું આ પ્રકારનું પ્રથમ જહાજ છે. ઇતિહાસ ઓફશોર સપોર્ટ જહાજ હ્યુન્ડાઇ હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝના ઉલ્સાન શિપયાર્ડ ખાતે 225 મિલિયન યુએસ ડોલરના બજેટ ખર્ચે તુર્કી પેટ્રોલિયમ અને નેચરલ ગેસ પાઇપલાઇન કોર્પોરેશન બોટાસ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. જહાજનું પરીક્ષણ 2 સપ્ટેમ્બર 2020ના રોજ તેના પ્રક્ષેપણ પછી શરૂ થયું હતું. તે છ મહિનાના વિલંબ પછી 17 માર્ચ 2021ના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી અને 23 માર્ચે તુર્કી માટે રવાના થઈ હતી. તેણીને અમેરિકન બ્યુરો ઓફ શિપિંગ (એબીએસ) વર્ગીકરણ સોસાયટીના એલએનજી રિગેસિફિકેશન જહાજો માટેની માર્ગદર્શિકા અનુસાર લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (એલએનજી) માટે ફ્લોટિંગ સ્ટોરેજ રિગેસિફિકેશન યુનિટ (એફએસઆરયુ) તરીકે પ્રમાણિત કરવામાં આવી છે. તેણીનું નામ એર્ટુગ્રુલ ગાઝી એર્ટુગ્રુલ (મૃત્યુ c. 1280/1281) પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યના સ્થાપક ઉસ્માન પ્રથમ () ના પિતા હતા. એફએસઆરયુ એર્ટુગ્રુલ ગાઝી આ પ્રકારનું દેશનું પ્રથમ જહાજ છે. આ જહાજ 26 એપ્રિલ 2021ના રોજ દક્ષિણ તુર્કીના હાટે પ્રાંતના ડોર્ટિયોલમાં પહોંચ્યું હતું. તેનું ઘર બંદર ઇસ્તંબુલ, તુર્કી છે. ત્યારબાદ તેણીએ સ્થળ પર અંતિમ રીગેસિફિકેશન પરીક્ષણો હાથ ધર્યા. તે જ વર્ષે 25 જૂનના રોજ, તેણીને વિશ્વના સૌથી મોટા એફએસઆરયુ, ચાર્ટર્ડ બહામાસ-ફ્લેગ્ડ એમટી એમઓએલ એફએસઆરયુ ચેલેન્જરની જગ્યાએ ઉત્તરપૂર્વીય ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બોટાસ ડોર્ટિયોલ એલએનજી સ્ટોરેજ ફેસિલિટી ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તેમણે સિંગાપોર સ્થિત નોર્વેની કંપની વિલ્હેલ્મસેન શિપ મેનેજમેન્ટના સંચાલન હેઠળ તેમની કામગીરી શરૂ કરી, બહામાસ-ફ્લેગ્ડ કેરિયર એલ. એન. જી. બર્જ આર્ઝ્યુ પાસેથી અલ્જેરિયા સ્થિત એલ. એન. જી. સ્થાનાંતરિત કરી અને 29 જૂનના રોજ રાષ્ટ્રીય પાઇપલાઇન નેટવર્ક સિસ્ટમમાં ફરીથી ગેસિફાઇંગ અને પમ્પિંગ કર્યું. 2022 માં, બીઓટીએએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે એફએસઆરયુએ બાર મહિનાની અંદર કુલ 24 જહાજ-થી-જહાજ કામગીરી હાથ ધરી હતી. તેમણે એક વર્ષમાં રાષ્ટ્રીય પાઇપલાઇન નેટવર્ક પ્રણાલીમાં પુનઃગેસીકૃત કુદરતી ગેસને સ્થાનાંતરિત કર્યો, જે લગભગ 18.4 લાખની વસ્તી ધરાવતા ઇસ્તંબુલના કુદરતી ગેસના છ મહિનાના આવાસ વપરાશની સમકક્ષ છે. લાક્ષણિકતાઓ એર્ટુગ્રુલ ગાઝી લાંબી છે, તેની બીમ છે, જહાજની ઊંડાઈ અને ઊંચાઈ છે. વહાણના ટનગેજ છે, અને. આ જહાજ એક એન્જિન દ્વારા આગળ ધપાવવામાં આવે છે. એફ. એસ. આર. યુ. એલ. એન. જી. નો સંગ્રહ કરવામાં સક્ષમ છે, જે કુદરતી ગેસની સમકક્ષ છે અને કુદરતી ગેસનું પુનઃ ગેસિફિકેશન કરે છે. તેનો દૈનિક રિગેસિફિકેશન દર વિશ્વમાં સૌથી ઊંચો છે, અને તુર્કીમાં દૈનિક ધોરણે સિસ્ટમને પૂરા પાડવામાં આવતા કુદરતી ગેસના 8.2% ને પહોંચી શકે છે. તુર્કીનો વાર્ષિક કુદરતી ગેસનો વપરાશ છે. જહાજનો આઈ. એમ. ઓ. નંબર 9859820 છે અને વર્તમાન એમ. એમ. એસ. આઈ. નંબર 271048493 છે. આ જહાજ પર કોલ્સાઇન ટીસીએ6267 છે. સંદર્ભો તરતા લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ ટર્મિનલ્સ હ્યુન્ડાઇ હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ગ્રુપ 2020 જહાજો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા જહાજો તુર્કીમાં તુર્કી એનર્જી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ટેન્કર્સ તુર્કીમાં નેચરલ ગેસ બોટાસ