Ocean (1790 ship)
ઓશન એ 1790 માં પ્લાયમાઉથ ખાતે શરૂ કરાયેલ સ્લૂપ હતું. લગભગ 1792માં સિએરા લિયોન કંપનીએ તેને ખરીદી હતી અને તેમની વસાહતને ટેકો આપવા માટે તેને રવાના કરી હતી. 1793માં કંપનીએ તેણીને આફ્રિકન ચીજવસ્તુઓના વેપાર માટે દરિયાકાંઠાની સફર પર મોકલી હતી, જેને તેણી ફરીથી નિકાસ કરવા માટે ફ્રીટાઉન પરત લાવી હતી. કંપનીએ આ પ્રયોગને સફળ ગણાવ્યો અને પછીના વર્ષે તેણે આવું કરવા માટે ઘણા વધુ જહાજો મોકલ્યા. ફ્રાન્સે ઓગસ્ટ 1796માં મહાસાગર પર કબજો જમાવ્યો અને રોયલ નેવીએ જાન્યુઆરી 1798માં તેને ફરીથી કબજે કરી લીધો. તેણીનું અનુગામી ભાગ્ય અસ્પષ્ટ છે. કારકિર્દી મહાસાગર સૌપ્રથમ 1791માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (LR) માં દેખાયો હતો. ઓક્ટોબર 1793માં, કંપનીએ બિસાઉથી કેપ મેસુરાડો સુધી સફર કરવા માટે ઓશનને મોકલ્યું હતું. તેમનું મિશન આફ્રિકન ચીજવસ્તુઓ ખરીદવાના માર્ગ પર કિલ્લાઓની મુલાકાત લેવાનું અને તેમને ફ્રીટાઉન પાછા લાવવાનું હતું. ત્યાં કંપની ફ્રીટાઉનની મુલાકાત લેતા જહાજો પર નિકાસ ન કરે ત્યાં સુધી તેમને વેરહાઉસ કરતી. આ ટ્રાયલ દેખીતી રીતે સફળ રહી હતી. એપ્રિલ 1794માં કંપનીએ કાર્યક્રમનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. ડોમિંગો મીણ, હાથીદાંત અને રેડવુડ મેળવવા માટે ગેબોન નદી તરફ રવાના થયો હતો અને જેમ્સ અને વિલિયમ સોના અને હાથીદાંતનો વેપાર કરવા માટે ગોલ્ડ કોસ્ટ તરફ રવાના થયો હતો જેમ્સ અને વિલિયમ ગોલ્ડ કોસ્ટ સુધી રમ અને ચોખા લઈ ગયા હતા એમી "ઉપયોગી છોડ અને બીજ" એકત્રિત કરવા માટે સાઓ ટોમે ગયા હતા ડ્યુક ઓફ ક્લેરેન્સને એક ફેક્ટરી તરીકે રિયો પોંગાસ ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા કંપનીએ માલસામાનને ફેરી કરવા અને ફ્રીટાઉનમાં પાછા મોકલવા માટે પેકેટ તરીકે એક નાના જહાજનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો ઓગસ્ટ 1796 માં, ફ્રેન્ચ ખાનગી આફ્રિકન અને કાર્મગ્નોલએ આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે મહાસાગર, મકાઉલે, માસ્ટર પર કબજો કર્યો હતો. અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે તેઓએ સ્પીડવેલ, પેયન, માસ્ટર, માન્ચેસ્ટર, કેન્ડેલ, માસ્ટર અને એટલાન્ટિક, રાય, માસ્ટરને પણ કબજે કર્યા હતા. મકાઉલે સિએરા લિયોન વસાહતના ગવર્નર ઝાચેરી મકાઉલેના ભાઈ હતા. મહાસાગર સહિત જહાજો કબજે કરવાના સમાચાર 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફ્રીટાઉન ખાતેના ગવર્નર સુધી પહોંચ્યા હતા. થોડા દિવસો પછી મેકૉલેનો ભાઈ ફ્રીટાઉન પહોંચ્યો, તેની સાથે તે જે પત્રો લઈ ગયો હતો અને આફ્રિકાના કપ્તાનનો પત્ર પણ હતો. મેકલીઓડ નામના ગુલામોના અમેરિકન વેપારીએ ગોરી ખાતે મહાસાગર ખરીદ્યો હતો. 1797ના અંતમાં અથવા 1798ની શરૂઆતમાં તેમણે ગોરીથી છ ફ્રેન્ચ જહાજો કબજે કર્યાઃ તેમાંથી બે જહાજ હતા, જે દરિયાકાંઠે વેપાર કરતા હતા અને તેમની પાસે વેપારી માલ અને 337 કેદીઓનો માલ હતો. સ્લૂપ ઓશન, જે સિએરા લિયોન કંપનીનું હતું. તેણીએ કાપડ, લોખંડ, મણકા અને દસ કેદીઓ રાખ્યા હતા. ડેડેલસ અને હોર્નેટ, "રેનાઉડ સ્ક્વોડ્રન" ને શોધવા અને હરાવવા માટે માર્ક સ્લેવ જહાજો અને સેન્ટ એનીના પત્ર સાથે કામ કરી રહ્યા હતા. તેમણે ક્વેકર (ડિસેમ્બર 1797) અને મહાસાગર (જાન્યુઆરી 1798) પર ફરીથી કબજો મેળવવાની આવકમાં સમજૂતી દ્વારા ભાગીદારી કરી હતી. તેના પુનઃકબજાવ્યા પછી મહાસાગરનો સ્વભાવ અસ્પષ્ટ છે. 1798માં લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાં મહાસાગરની યાદી ન હતી. નોંધો સંદર્ભો 1790 જહાજો ઈંગ્લેન્ડના એજ ઓફ સેઇલ વેપારી જહાજોએ કબજે કરેલા જહાજો