Tinian Naval Base
ટિનિયન નેવલ બેઝ અને નેવલ એર ફેસિલિટી ટિનિયન (એનએએફ ટિનિયન) પ્રશાંત મહાસાગરમાં ફિલિપાઈન સમુદ્રની પૂર્વ બાજુએ ઉત્તરીય મારિયાના ટાપુઓનો ભાગ ટિનિયન ટાપુ પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું મુખ્ય દરિયાઈ અને હવાઈ મથક હતું. આ બેઝ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પેસિફિક યુદ્ધના દક્ષિણ પશ્ચિમ પેસિફિક થિયેટરમાં ઘણા બોમ્બર્સ અને વિમાનોની લડાઈ અને પેટ્રોલિંગને ટેકો આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. 101.22 કિમી (39 ચોરસ માઇલ) ના સમગ્ર ટાપુ પર અસંખ્ય નૌકાદળની સુવિધાઓ બનાવવામાં આવી હતી. મુખ્ય બંદર સેન જોસ શહેર અને બંદર પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને ટિનિયન હાર્બર પણ કહેવાય છે. તમામ બાંધકામ નૌકાદળની સીબીઝ સિક્સ્થ કન્સ્ટ્રક્શન બ્રિગેડ દ્વારા 64મા આર્મી એન્જિનિયરોની નાની મદદ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મુખ્ય બે હવાઇમથકો વેસ્ટ ફિલ્ડ અને નોર્થ ફિલ્ડનો સમાવેશ થાય છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સે સીબીઝ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા અને જાળવવામાં આવેલા હવાઈ મથકમાંથી લાંબા અંતરના બોમ્બર્સનું સંચાલન કર્યું હતું. 1 જૂન, 1947ના રોજ આ આધારને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો. ઇતિહાસ ટિનિયન, મારિયાના ટાપુઓના ત્રણ સૌથી મોટા ટાપુઓમાંથી ત્રીજો, સૈપાનની દક્ષિણે 3 માઇલ પહોળી સૈપાન ચેનલમાં સ્થિત છે. ટિનિયન, ઉત્તરથી દક્ષિણમાં, 12 માઇલ લાંબું અને પૂર્વથી પશ્ચિમમાં 6 માઇલ પહોળું છે. તે મોટાભાગે સપાટ ભૂપ્રદેશ ધરાવે છે, જે રનવે માટે યોગ્ય છે. 1 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ જાપાનના સામ્રાજ્ય સામે ટિનિયનની લડાઈ પછી ટિનિયનને લેવામાં આવ્યો હતો. ટિનિયન પર આક્રમણ મોટાભાગે સૈપાનના સૈનિકો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આક્રમણ દરમિયાન, સીબીઝે એક નાના બીચ પર લેન્ડિંગ વ્હીકલ ટ્રેક્ડ (એલવીટી) માટે લાકડાના રેમ્પનું નિર્માણ કર્યું હતું, કારણ કે ટિનિયન દરિયાકિનારાનો 90 ટકા ભાગ ખડકનો ચહેરો છે. નેવલ એડવાન્સ બેઝ સૈપાનનું બાંધકામ 15 જૂન 1944ના રોજ શરૂ થયું હતું. ટિનિયન પર આક્રમણ પહેલાં, જાપાન પાસે ટિનિયન પર 8,500 સૈનિકો અને 15,700 જાપાની નાગરિકો હતા. જાપાને ટિનિયનને મોટા ખાંડના વાવેતર અને ખાંડ રિફાઇનિંગ પ્લાન્ટ તરીકે વિકસાવ્યું હતું. તેમણે ટાપુ પર ત્રણ નાના રનવે બનાવ્યા હતા. ટિનિયનની લડાઈ પછી થોડા જાપાની સૈનિકો અને જાપાની નાગરિકો બચી ગયા હતા. સીબીઝને પહેલા મોટા પ્રમાણમાં યુદ્ધનો કાટમાળ દૂર કરવો પડ્યો હતો. જાપાની બેઝ સુવિધાઓ કે જે સમારકામપાત્ર હતી તેનું ઝડપથી સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. ટિનિયનની લડાઈમાં સેન જોસ શહેરનો મોટાભાગનો નાશ થયો હતો. તેની ટોચ પર ટાપુ પર 150,000 અમેરિકી સૈનિકો તૈનાત હતા. સીબીઓએ મેનહટન જેવી પાયાની શેરીઓને મેનહટન શેરીઓના નામો સાથે ગોઠવી હતી. જે નાની જમીન પર બાંધવામાં આવ્યું ન હતું તેને સેન્ટ્રલ પાર્ક કહેવામાં આવતું હતું. સનહારોનના નાના શહેરનું નામ ગ્રીનવિચ ગામ પરથી ધ વિલેજ રાખવામાં આવ્યું હતું. ટિનિયન નેવલ હોસ્પિટલ સેન્ટ્રલ પાર્ક નજીક બાંધવામાં આવી હતી. મુખ્ય ઉત્તર-દક્ષિણ રસ્તાઓ 8મા એવન્યુ અને બ્રોડવે હતા. નોર્થ ફિલ્ડ એવી જગ્યા પર બાંધવામાં આવ્યું હતું જ્યાં જાપાનીઝ બાંધકામ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયું હતું. મર્ચન્ટ નેવી લિબર્ટી જહાજો અને વિક્ટરી જહાજોએ 2 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ બંદર પર પુરવઠો ઉતારવાનું શરૂ કર્યું હતું. બંદર પૂર્ણ થાય તે પહેલાં માલસામાનને લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ ટાંકી અથવા બી પ્રકારની નૌકાઓમાં મૂકવામાં આવતો હતો અને દરિયાકિનારા પર ઉતારવામાં આવતો હતો. એગુઇગુઆન એ એક ખૂબ જ નાનો ટાપુ છે, જે ટિનિયન ચેનલની બાજુમાં ટિનિયનની દક્ષિણે માત્ર 7.01 ચોરસ કિમી (2.71 ચોરસ માઇલ) છે. અગુઇગુઆન પાસે જાપાની સૈનિકોની એક નાની ટુકડી ત્યાં તૈનાત હતી. તેઓ અલગ પડી ગયા હતા અને ટિનિયન નેવલ બેઝને અવરોધિત કરતા ન હોવાથી, તેઓએ જાપાનના શરણાગતિના બે દિવસ પછી, 4 સપ્ટેમ્બર 1945 સુધી આત્મસમર્પણ કર્યું ન હતું. એગુઇગુઆન શરણાગતિનું આયોજન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ કટર યુએસસીજી 83525 દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. શરણાગતિ માટે, યુ. એસ. નૌકાદળના એડમિરલ માર્શલ આર. ગ્રીરે જાપાનીઝ સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ કિનિચી યામાદા પાસેથી કરાર મેળવ્યો હતો. ઑપરેશન ટિનિયન હાર્બરના ઉદઘાટન પછી, ઘણા માલવાહક જહાજોનું ઉતરાણ થયું. આ જહાજો વિશાળ હવાઈ મથકો, દરિયાઈ મથક અને ટાપુની હોપિંગ અભિયાન પર ટાપુમાંથી પસાર થતા ઘણા સૈનિકોને પુરવઠો પૂરો પાડતા હતા. કેટલાક સૈનિકો નૌકાદળના જહાજો પર ક્વાજાલીન એટોલ અને એનવેતક એટોલથી આવ્યા હતા. પી. સી.-1080 અને પી. સી. એસ. સી.-1452 જેવા સબમરીન ચેઝર્સે જાપાનીઝ સબમરીનની શોધમાં ટિનિયનની આસપાસના પાણીમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. ઓપરેશન આઇવરી સોપ એ ટિનિયન અને અન્ય પેસિફિક થિયેટર ઓફ ઓપરેશન્સ ખાતે વિમાનના સમારકામ અને જાળવણી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા જહાજોનો કાફલો હતો. 26 જુલાઈ 1945ના રોજ યુ. એસ. એસ. ઇન્ડિયાનાપોલિસે ટિનિયનથી 1,000 યાર્ડ દૂર લંગર નાખ્યું અને એ-બોમ્બના કિરણોત્સર્ગી ભાગોને ઉતાર્યા. ત્યારબાદ ઇન્ડિયાનાપોલિસ ગુઆમ ખાતે રોકાયું, પછી ફિલિપાઇન્સ માટે રવાના થયું, પરંતુ જાપાનીઝ સબમરીન I58 દ્વારા બે ટોર્પિડોઝ દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યું અને 30 જુલાઈના રોજ ડૂબી ગયું. ઇન્ડિયાનાપોલિસમાંથી બચી ગયેલા લોકો સાડા ત્રણ દિવસ પછી સમુદ્રમાં મળી આવ્યા હતા. 1 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ વી. પી.-111 પેટ્રોલ સ્ક્વોડ્રનને ટિનિયનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. યુએસ નેવી પેટ્રોલ વિંગ્સએ ટિનિયન એરફિલ્ડ્સથી પેટ્રોલિંગ કરવા માટે PB4Y-1, PB4Y-2, P4M-1 અને P2V-6/5F/7S/SP-2H નો ઉપયોગ કર્યો હતો. નૌકાદળની પેટ્રોલિંગ વિંગ, ફ્લીટ એર વિંગ અઢાર, 25 મે 1945ના રોજ એન. એ. એફ. ટિનિયનમાં તેનું મુખ્ય મથક ખસેડ્યું હતું. પેટ્રોલ સ્ક્વોડ્રન વન (વી. પી.-1) એ 21 જૂનના રોજ ટિનિયન ખાતે પેટ્રોલિંગ શરૂ કર્યું હતું. 1 જૂન 1947ના રોજ એનએએફ ટિનિયનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. એનએએફ ટિનિયા બંધ કરવામાં આવી હતી, કારણ કે તે ઓકિનાવાની જેમ ઉપયોગી થવા માટે મેઇનલેન્ડ એશિયાની નજીક ન હતી. નૌકાદળના સીબીઝે વેસ્ટ ફિલ્ડ અને નોર્થ ફિલ્ડમાંથી બનેલા છ 8500 ફૂટના રનવેનું નિર્માણ અને જાળવણી કરી હતી. શરૂઆતમાં, યુ. એસ. નૌકાદળના પેટ્રોલિંગ વિમાનો નોર્થ ફિલ્ડ રનવેથી સંચાલિત થતા હતા. 15 નવેમ્બરના રોજ, નોર્થ ફિલ્ડ રનવે પૂર્ણ થતાં, નૌકાદળ વેસ્ટ ફિલ્ડમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. નૌકાદળના વેસ્ટ ફિલ્ડમાં 16,000 ફૂટનો ટેક્સીવે, 70 હાર્ડસ્ટેન્ડ્સ, 345 ક્વોનસેટ ઝૂંપડીઓ, સમારકામ અને જાળવણી સુવિધાઓ માટે 33 ઇમારતો, સાત દારૂગોળો સંગ્રહ સામયિકો અને હવાઈ નિયંત્રણ ટાવર હતા. તેની ટોચ પર, બે હવાઈ ક્ષેત્રો 2,500 લડાકુ વિમાનો અને 597 બોમ્બર્સને સંભાળવામાં સક્ષમ હતા. મોટા હવાઈ મથકોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બોઇંગ બી-29 સુપરફોર્ટ્રેસ માટે થતો હતો જેણે 1,500 માઇલ દૂર જાપાનના વતન પર લાંબા અંતરની બોમ્બમારો શરૂ કર્યો હતો. યુદ્ધના અંત સુધીમાં લગભગ ચોવીસ કલાક ટેકઓફ દ્વારા જાપાનની મુખ્ય ભૂમિ સામે 19,000 લડાઇ અભિયાનો શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. 509મા સંયુક્ત જૂથનું બોઇંગ બી-29 સુપરફોર્ટ્રેસ એનોલા ગે 6 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ હિરોશિમા પર ફેંકવામાં આવેલા લિટલ બોય નામના અણુ બોમ્બ સાથે નોર્થ ફિલ્ડથી રવાના થયું હતું. બોઇંગ બી-29 સુપરફોર્ટ્રેસ બોક્સકાર નાગાસાકી પર ફેંકવામાં આવેલા ફેટ મેન નામના અણુ બોમ્બ સાથે 9 ઓગસ્ટના રોજ નોર્થ ફિલ્ડથી રવાના થયું હતું. જાપાનનું આત્મસમર્પણ 15 ઓગસ્ટના રોજ થયું હતું, 2 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ ઔપચારિક શરણાગતિ પર હસ્તાક્ષર થયા હતા, આમ બીજા વિશ્વયુદ્ધનો અંત આવ્યો હતો અને જાપાનના સંભવિત ખર્ચાળ આક્રમણને ટાળવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધ પછી, વેસ્ટ ફિલ્ડ ટિનિયન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક બન્યું. સુવિધાઓ ટિનિયન નેવલ બેઝ અને એનએએસ ટિનિયન સુવિધાઓઃ વેસ્ટ ફીલ્ડ નોર્થ ફીલ્ડ, તે સમયે વિશ્વનું સૌથી મોટું હવાઈ મથક, રનવેના 20 માઇલ, 425 ફૂટ પહોળા. લેન્ડિંગ વાહન માટે વ્હાઇટ બીચ, (ઉનાઈ ચુલુ બીચ) રેમ્પ ટ્રેક કરેલ છે. 4, 805 ફૂટ લાંબુ ટિનિયન બ્રેકવોટર, 1,210 ફૂટના આંતરિક બ્રેકર પર કાર્ગો શિપ બર્થિંગ સાથે, નવેમ્બર 1944 માં શરૂ થયું અને 6 માર્ચ, 1945 ના રોજ પૂર્ણ થયું. ટિનિયન હાર્બર, જેને સેન જોસ હાર્બર પણ કહેવાય છે. પોન્ટૂન પીરે બે ચણતરના થાંભલાઓ બાંધ્યા હોડીના સમારકામ માટે બે મરીન રેલવે હાલના રસ્તાઓ પહોળા કરવામાં આવ્યા છે અને 34 માઈલ નવા રસ્તાઓ બાંધવામાં આવ્યા છે ટેન્ટ હાઉસિંગ અને સ્ટાફ ક્વોનસેટ ઝૂંપડીઓ 13,000 નૌકાદળના કર્મચારીઓ માટે 12,000 સીબીઝ બેરેક્સ માટે બેરેક 21,500 સૈન્યના કર્મચારીઓ માટે બેરેક 50,000 મરીન બેરેક્સ માટે કામચલાઉ સૈનિકો માટે નેવલ હોસ્પિટલ 1,000 પથારીની આર્મી હોસ્પિટલ 600 પથારીની કેમ્પ ચુરો, જાપાની નાગરિકોની છાવણી, 100 પથારીની હોસ્પિટલ સાથે. વેરહાઉસ સંગ્રહ 386,000 ચોરસ ફૂટ, બે મિલિયન ચોરસ ફૂટ ખુલ્લો સંગ્રહ અને 63,000 ક્યુબિક ફૂટ રેફ્રિજરેટેડ સંગ્રહ ચેપલ્સ મરીન સેવન્થ ફિલ્ડ ડેપો દારૂગોળો સંગ્રહ (અન્ય સંગ્રહથી અલગ) બોમ્બ સંગ્રહ, 20,000 ટન ક્ષમતા (અન્ય સંગ્રહથી અલગ) પાણી પુરવઠો અને શુદ્ધિકરણ એકમો (કુવાઓ અને હાગોઈ તળાવમાંથી પાણી) કોરલ ખાણ મોટી ઇંધણ ટાંકી ફાર્મ ક્રેશ બોટ બેઝ એવિએશન ઓવરહોલ શોપ મોટર પૂલ ક્વાર્ટરમાસ્ટર લોન્ડ્રી નેવી બેંક ફ્લીટ પોસ્ટ ઓફિસ એફપીઓ #3247 એસએફ ટિનિયન આઇલેન્ડ, મારિયાનાસ આઇલેન્ડ્સ મેસ હોલ નેવી કોમ્યુનિકેશન સેન્ટર પાવર સ્ટેશન પોસ્ટવારઃ ઇન્ટરનેશનલ બ્રોડકાસ્ટિંગ બ્યુરો વોઇસ ઓફ અમેરિકા બ્રોડકાસ્ટ સાઇટ. નૌકાદળના તાલીમ શિબિર, કેમ્પ ટિનિયન વિથ સીબીઝ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ કેમ્પ ચુરો કેમ્પ ચુરોની સ્થાપના યુએન નૌકાદળ દ્વારા ટિનિયન નાગરિકો માટેના સ્થળ તરીકે કરવામાં આવી હતી. કેમ્પ ચુરો નાગરિક નજરકેદ શિબિરને બે શિબિરોમાં વહેંચવામાં આવી હતી. એક ભાગમાં 8,278 જાપાનીઝ અને ઓકિનાવાન નાગરિકો હતા જેમને જાપાન શેરડીના ખેતરોમાં કામ કરવા માટે ટાપુ પર લાવ્યા હતા. બીજા ભાગમાં 2,357 કોરિયનો હતા જેમને જાપાને શેરડીના ખેતરોમાં કામ કરવાની ફરજ પાડી હતી. તેની ટોચ પર 11,479 લોકો કેમ્પ ચુરો ખાતે રહેતા હતા, જેમાં મોટાભાગે જન્મથી વધારો થયો હતો. શિબિરના રહેવાસીઓને દિવસમાં બે વખત ભોજન આપવામાં આવતું હતું અને પગાર અને વધારાના ભોજન માટે કામ કરવાની રજૂઆત કરવામાં આવતી હતી. કુશળ કામદારો માટે પગાર દરરોજ 50 સેન્ટ અને બિનકુશળ કામદારો માટે 35 સેન્ટ હતો; દરેકને વધારાનું ભોજન પણ મળતું હતું. શિબિરમાં તાજા ખોરાક ઉગાડતા પાક અને બગીચાઓ હતા. બાળકો માટે 3,000 બેઠકોની શાળા ખોલવામાં આવી હતી. હસ્તકલા ઉત્પાદનો બનાવવા માટે હસ્તકલાની દુકાન ખોલવામાં આવી હતી. નૌકાદળે કેટલીક સાંજે મૂવી થિયેટરનું સંચાલન કર્યું હતું. નૌકાદળે શિબિરમાં 100 પથારીની હોસ્પિટલ પણ ચલાવી હતી. 1946માં નાગરિકોને તેમના વતન પરત મોકલી દેવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી ટિનિયન પરની સીબીઝ બટાલિયનને 20 જૂન 1945ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. ટિનિયનની લડાઈ દરમિયાન પાંચ સીબીઓ માર્યા ગયા હતા અને 38ને પર્પલ હાર્ટ મળ્યું હતું. પાંચ સીબીઝને વીરતા માટે નૌકાદળ અને મરીન કોર્પ્સ મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. 1947માં ટિનિયનને યુ. એસ. નૌકાદળમાંથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા નિયંત્રિત પ્રદેશ, ટ્રસ્ટ ટેરિટરી ઓફ ધ પેસિફિક આઇલેન્ડ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ટાપુ પરના મોટાભાગના મુખ્ય મથકો નિષ્ક્રિય થઈ ગયા હતા, ત્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સેના હજુ પણ ટાપુ પર હતી. 1962માં ટિનિયનને ઉપ-જિલ્લા તરીકે સૈપાનના વહીવટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1978માં, ટિનિયન ઉત્તરી મારિયાના ટાપુઓના કોમનવેલ્થમાં નગરપાલિકા બની હતી. 1983માં 50 વર્ષનો, 16,100 એકર લીઝ કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, આ જમીનને "મિલિટરી લીઝ એરિયા (એમ. એલ. એ.)" કહેવામાં આવે છે. લીઝ યુ. એસ. નૌકાદળને જમીનનો ઉપયોગ આપે છે. યુ. એસ. નૌકાદળે મોટાભાગના જમીન વિસ્તારનો ઉપયોગ કેમ્પ ટિનિયન ખાતે તાલીમ કવાયત માટે કર્યો હતો, જે મોટાભાગે ફરતું એક નાનું શિબિર હતું. 1980ના દાયકામાં લીઝના ભાગરૂપે, નોર્થ ફિલ્ડ ખાતે એક રનવે ફરીથી સક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો જેથી યુ. એસ. એર ફોર્સ સી-130 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ તાલીમ કવાયતને ટેકો આપી શકે. લીઝ કરાર યુ. એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સને લીઝમાં વધારાના 50 વર્ષનો વિકલ્પ આપે છે. હાલમાં, નોર્થ ફિલ્ડમાં માત્ર બિનઉપયોગી રનવે બાકી છે. વોઇસ ઓફ અમેરિકા રેડિયો રિલે સ્ટેશન ટિનિયન પર બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઐતિહાસિક માર્કર્સ યુ. એસ. 107મું સીબીઝ સ્મારક, એક સીબી મેમોરિયલ, 8 એવન્યુ અને 86મી સ્ટ્રીટ પર ટિનિયન પર છે, જે સીબીઝ કેમ્પનું સ્થળ છે. ગ્રાન્ડ આઇલેન્ડ, નેબ્રાસ્કા ખાતે ટિનિયન આઇલેન્ડનું ઐતિહાસિક ચિહ્ન છે. ગ્રાન્ડ આઇલેન્ડ એ છે જ્યાં છઠ્ઠા બોમ્બ જૂથને ડિસેમ્બર 1944માં ટિનિયન ટાપુ પર તૈનાત કરવામાં આવ્યા તે પહેલાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી. ઐતિહાસિક માર્કરનું શીર્ષક છેઃ સેન્ટ્રલ નેબ્રાસ્કા પ્રાદેશિક હવાઇમથક પર બી-29 સુપરફોર્ટ્રેસ/6 ઠ્ઠી બોમ્બ જૂથ/ટિનિયન ટાપુ. નોર્થ ફિલ્ડ પર "માર્કર" નંબર છે. 1 બોમ્બ લોડિંગ પિટ "જ્યાં લિટલ બોયને એનોલા ગેમાં લોડ કરવામાં આવ્યો હતો. નોર્થ ફિલ્ડ પર માર્કર "નં. 2 બોમ્બ લોડિંગ પિટ "જ્યાં ફેટ મેનને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એકેડેમી, કોલોરાડો ખાતે 313મી બોમ્બ વિંગ (વી. એચ.), વીસમી એર ફોર્સ માર્કર ખાતે બોક્સકારમાં લોડ કરવામાં આવ્યો હતો. ઉશી પોઇન્ટ ક્રોસ અને મેમોરિયલ ખાતે. ટિનિયનમાં આત્મઘાતી ક્લિફ એ સ્થળ છે જ્યાં જાપાની પ્રચાર અને બ્રેઇનવોશિંગને કારણે 1944માં આત્મસમર્પણ કરવાને બદલે સેંકડો જાપાની નાગરિકો અને સૈનિકો કૂદીને મૃત્યુ પામ્યા હતા. ટિનિયન પર ઘણા જાપાની રહેવાસીઓ, પુરુષો, સ્ત્રીઓ અને બાળકો દરિયાકાંઠાના ખડકો અને નીચે મોજાઓ પર કૂદી પડ્યા. ગેલેરીમાં યુ. એસ. ના મારિયાના ટાપુઓ પર 770મી બોમ્બાર્ડમેન્ટ સ્ક્વોડ્રન XXI બોમ્બર કમાન્ડ ટ્વેન્ટીથ એર ફોર્સ રેલ પરિવહન પણ જુઓ. નેવલ બેઝ સુબિક બે એસ્પિરિટુ સાન્ટો નેવલ બેઝ યુ. એસ. નેવલ એડવાન્સ બેઝ સાયપન નોંધો અને સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ youtube.com, ટિનિયન ટાપુ અને અણુ બોમ્બ-સાયપનના અવશેષો youtube.com, ટિનિયનની લડાઈ 1944/ભાગ 1-ઇર્વ વિંકલર (R9) દ્વારા ટિનિયન પર સંપૂર્ણ એમ્ફિબિયસ ઓપરેશન B29s યુટ્યુબ "તેઓ એક ટાપુ પર આવ્યા" યુ. એસ. નૌકાદળના સિવિલ એન્જિનિયર કોર્પ્સ ડબલ્યુ. વી. આઈ. સીબીઝ કન્સ્ટ્રક્શન બટાલિયન 29564 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના લશ્કરી સ્થાપનોના હવાઈ ક્ષેત્રો 1940ના દાયકામાં હિરોશિમા અને નાગાના ઉત્તરી મારિયાના ટાપુઓના પરમાણુ બોમ્બ ધડાકાઓના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના ટિનિયન નેવલ બેઝ ટાપુઓના બંધ સ્થાપનો બંધ થયા