German trawler V 310 Rosemarie
રોઝમેરી એ જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જેને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે માંગવામાં આવી હતી, જે વી 310 રોઝમેરી તરીકે સેવા આપતી હતી. તેણીને યુદ્ધ પછી તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી અને 1952 સુધી સેવા આપી હતી. વર્ણન વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ સીબેકવર્ફ્ટ, વેસરમુન્ડે, જર્મની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 64nhp પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો અને જહાજને આગળ ધપાવી શકતો હતો. રોઝમેરીનું નિર્માણ યાર્ડ નંબર 460 તરીકે જી. સીબેક એજી, વેસરમુન્ડે, જર્મની દ્વારા હોચીફિશેરી જે. વિટિંગ એજી બ્રેમરહેવન માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તે સપ્ટેમ્બર 1924માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને નવેમ્બરમાં પૂર્ણ થઈ હતી. કોડ લેટર્સ QVED ફાળવવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે માછીમારી બોટ નોંધણી BX 173 હતી. 16 જૂન 1930ના રોજ તેમની નોંધણી બદલીને ON 124 કરવામાં આવી હતી. 4 સપ્ટેમ્બર 1934ના રોજ તેમની નોંધણી બદલીને પીજી 461 કરવામાં આવી હતી. તેણીને 10 નવેમ્બર 1934ના રોજ નોર્ડસી ડોઇશ હોચીફિશેરી બ્રેમેન-કુક્સહેવન એજીને વેચવામાં આવી હતી. તેણીના રજિસ્ટ્રી બંદરને નોર્ડેનહામમાં બદલવામાં આવ્યું હતું. 1934માં તેમના કોડ લેટર્સને બદલીને ડી. એન. ઓ. જી. કરવામાં આવ્યા હતા. 29 એપ્રિલ, 1941ના રોજ ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે રોઝમેરીની માંગણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 3 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને ફાળવવામાં આવી હતી, જે વી 310 રોઝમેરી તરીકે સેવા આપતી હતી. 18 એપ્રિલ 1945ના રોજ તેણીને તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી. 1948માં તેમની નોંધણી બદલીને બી. એક્સ. 335 કરવામાં આવી હતી. તેણીને 31 ડિસેમ્બર 1952ના રોજ હેમ્બર્ગમાં તોડવા માટે વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1924 જહાજો બ્રેમેન (રાજ્ય) માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો જર્મનીના માછીમારી જહાજો જર્મનીના વરાળ જહાજો જર્મનીના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો પશ્ચિમ જર્મનીના ક્રિગ્સમરીન વરાળ જહાજોના સહાયક જહાજો પશ્ચિમ જર્મનીના માછીમારી જહાજો