LinkUS
લિંકયુએસ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સેન્ટ્રલ ઓહિયોમાં પરિવહન પહેલ છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ ઓહિયોની રાજધાની અને સૌથી મોટા શહેર કોલંબસની મેટ્રો વસ્તીને ટેકો આપવા માટે આશરે પાંચ ઝડપી પરિવહન કોરિડોર બનાવવાનો છે. સેન્ટ્રલ ઓહિયોમાં ઉચ્ચ ક્ષમતાનું ઝડપી પરિવહન બનાવવા માટે 2020માં આ પહેલની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આ પહેલ સેન્ટ્રલ ઓહિયો ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી (સી. ઓ. ટી. એ.), સિટી ઓફ કોલંબસ અને મિડ-ઓહિયો રિજનલ પ્લાનિંગ કમિશન વચ્ચેનું સહયોગ છે. આ પહેલનો ઉદ્દેશ રોજગારીનું સર્જન તેમજ પરિવહનલક્ષી વિકાસ પણ હશે. તે કોલંબસના ઉત્તરપશ્ચિમ કોરિડોર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું શરૂ કરશે, અને પછી બ્રોડ અને મુખ્ય શેરીઓ ધરાવતા પૂર્વ-પશ્ચિમ કોરિડોર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. શહેરના અધિકારીઓ ઇન્ડિયાનાપોલિસની રેડ લાઇન (બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ લાઇન) જેવા પ્રોજેક્ટનું લક્ષ્ય રાખે છે. નોર્થવેસ્ટ કોરિડોર પ્રથમ બસ ઝડપી પરિવહન લાઇન, નોર્થવેસ્ટ કોરિડોર, ઓલેન્ટાન્ગી રિવર રોડ પર બનાવવામાં આવશે, જે એરેના ડિસ્ટ્રિક્ટ અને ડાઉનટાઉન કોલંબસથી ઉત્તરપશ્ચિમમાં ઓલેન્ટાન્ગી નદીને અનુસરે છે. ડાઉનટાઉન કોલંબસમાં, તે રિચ સ્ટ્રીટ પર કોટા ટ્રાન્ઝિટ ટર્મિનલ સુધી લોંગ અને સ્પ્રિંગ સ્ટ્રીટ્સને અનુસરશે. આ માર્ગ અસંખ્ય તબીબી કચેરીઓ, કોર્પોરેટ ઇમારતો અને મનોરંજન કેન્દ્રોને જોડે છે. આમાં ઓહિયો હેલ્થ, ઓહિયો સ્ટેટ યુનિવર્સિટી, લેનોક્સ ટાઉન સેન્ટર અને Lower.com ફીલ્ડ દ્વારા એસ્ટોર પાર્ક ડેવલપમેન્ટ નોંધપાત્ર છે. આ માર્ગ ડબલિન, ઓહિયો સાથે પણ જોડાઈ શકે છે. CMAX બસ સેવાથી વિપરીત, બસ લાઇન "સાચા" બસ ઝડપી પરિવહન સુવિધાઓનું લક્ષ્ય રાખશે, જેમાં સમર્પિત ટ્રાફિક લેન, રાહદારીઓને અનુકૂળ સુવિધાઓ અને ઝડપી બોર્ડિંગ માટે ભાડાના મશીનો સાથે આશ્રયસ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે. નવેમ્બર 2020માં ઉત્તરપશ્ચિમ અને પૂર્વ-પશ્ચિમ કોરિડોર માટે ફેડરલ ભંડોળની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જે 2023 અને 2024માં બહાર પાડવામાં આવશે. ફેબ્રુઆરી 2021માં, ઝડપી પરિવહન માર્ગ માટે હળવી રેલ અને બી. આર. ટી. પર વિચાર કર્યા પછી, લિન્કયુએસે બી. આર. ટી. પસંદ કરી. તેમાં લાઇટ રેલના ઘણા ફાયદાઓ જાળવી રાખીને બાંધકામ અને સંચાલનના ઓછા ખર્ચનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. જૂન 2021 માં, ડિઝાઇન પ્રક્રિયા શરૂ થઈ કારણ કે શહેરએ ટ્રાન્સસિસ્ટમ્સ કોર્પોરેશનને $45 લાખના કરારને મંજૂરી આપી હતી; તેમાંથી $37 લાખ કોટામાંથી છે અને બાકીનું યોગદાન શહેર દ્વારા આપવામાં આવ્યું છે. સી. ઓ. ટી. એ. અને શહેરના અધિકારીઓ ઇચ્છે છે કે દાયકાના અંત સુધીમાં લાઇન પર બાંધકામ શરૂ થાય; પહેલા તેઓ ફેડરલ ભંડોળ માટે અરજી કરશે, આ પ્રક્રિયામાં વર્ષો લાગી શકે છે. આ પણ જુઓ અમેરિકામાં બસ ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીઓની યાદી પરિવહન મેગા પ્રોજેક્ટ સંદર્ભોની સૂચિ બાહ્ય કડીઓ ઓહિયોમાં બસ ઝડપી પરિવહન કોલંબસ, ઓહિયોમાં સેન્ટ્રલ ઓહિયો ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી પરિવહન