Tommy Byars
ટોમી બાયર્સ તરીકે ઓળખાતા જેસી ટોમી બાયર્સ, સિનિયર (27 ડિસેમ્બર, 1928-22 ફેબ્રુઆરી, 2017) એક અમેરિકન વ્યાવસાયિક મોટરસાયકલ રેસર અને મોટરસાયકલ ડીલર હતા. પ્રારંભિક જીવન બાયર્સ કેટી એલ્ફેમ કોલ અને હેનરી રેમન્ડ બાયર્સના પુત્ર હતા, જેમને રે બાયર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તેઓ ટેક્સાસના બ્યુમોન્ટના રહેવાસી હતા, જ્યાં તેઓ હાર્લી ડેવિડસન અને સુઝુકી ડીલરશીપની માલિકી ધરાવતા હતા અને તેનું સંચાલન કરતા હતા. બાયર્સના પિતા, રે બાયર્સે 1918માં તેમનો પ્રથમ વ્યવસાય શરૂ કર્યો હતો, જ્યાં તે ત્રણ વર્ષમાં પૂર્વ ટેક્સાસની પ્રથમ હાર્લી-ડેવિડસન ડીલરશીપમાં વિકસિત થયો હતો. બાયર્સ મોટરસાયકલના વ્યવસાયમાં ઉછર્યા હતા, તેમની યુવાની તેમના પિતાની સાયકલ/મોટરસાયકલની દુકાનમાં વિતાવી હતી. બાયર્સે 12 વર્ષની ઉંમરે સાયકલ દોડવાનું શરૂ કર્યું હતું અને કિશોરાવસ્થામાં મોટરસાયકલ દોડમાં આગળ વધ્યા હતા. રેસિંગ કારકિર્દી બાયર્સે 1940ના દાયકાના મધ્યમાં તેમની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. 1944 સુધીમાં, બાયર્સ તેમના પિતાને રેફરીંગ અને મોટરસાયકલ રેસ માટે સમય જાળવવામાં મદદ કરી રહ્યા હતા. બાયર્સે તેમની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆતમાં, ફ્લેટ ટ્રેક અને ટી. ટી. સ્ટીપલચેઝ ડર્ટ રેસિંગના પરાકાષ્ઠા દરમિયાન, કેરોલ રેસ્વેબર, જો લિયોનાર્ડ અને બોબી હિલ સાથે સવારી કરીને, અમેરિકન મોટરસાયકલ એસોસિએશન દ્વારા તેમનું નિષ્ણાત લાઇસન્સ, #63 મેળવ્યું હતું. બાયર્સે લગભગ 17 વર્ષની ઉંમરે મિકેનિક્સ માટે હાર્લી ડેવિડસન શાળાઓમાં ભણવાનું શરૂ કર્યું હતું. જ્યારે નવું હાર્લી ડેવિડસન કે મોડેલ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે બાયર્સ, ફેક્ટરી-પ્રાયોજિત હાર્લી રાઇડર હોવાથી, નવા મોડેલોમાંથી એક રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ 1952માં બજારમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા તે પહેલાં 1951માં નવું કે મોડલ રજૂ કરનારા પ્રથમ છ સવારોમાંના એક હતા. બાયર્સે સંખ્યાબંધ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લીધો હતો અને સાઉથવેસ્ટર્ન ચેમ્પિયનશિપ, ટેક્સાસ સ્ટેટ ચેમ્પિયનશિપ અને મિલવૌકી નેશનલ 5-માઇલ રેસ જેવા અનેક રાજ્ય અને રાષ્ટ્રીય ખિતાબ જીત્યા હતા. હ્યુસ્ટન હોર્નેટ્સની ટેક્સાસ સ્ટેટ ચેમ્પિયનશિપ જીત્યા બાદ બાયર્સ "બ્યુમોન્ટ હોર્નેટ" તરીકે જાણીતું બન્યું હતું. હ્યુસ્ટનમાં સાઉથવેસ્ટ ફ્લેટ ટ્રેક મોટરસાયકલનો ખિતાબ જીત્યા પછી, બાયર્સ અનુક્રમે "મેન ટુ બીટ" બન્યા હતા. બાયર્સને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય પુરૂષ સવારોમાં સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું, જે દેશભરમાં સંખ્યાબંધ લેખોમાં ટોચનું સ્થાન ધરાવે છે. જો તે રેસ જીતી રહ્યો ન હતો, તો તે મોટાભાગે ટોચના 5 માં સ્થાન મેળવતો હતો. તેઓ રાજ્ય અને રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓમાં અવિરતપણે સમગ્ર દેશમાં સ્પર્ધા કરતા હતા અને સતત સમાચારો બનાવતા હતા. આવી ઘટનાઓમાં નેશવિલ, ટેનેસી; શ્રેવેપોર્ટ, લ્યુઇસિયાના; સ્ટર્ગિસ, સાઉથ ડાકોટા; સ્પ્રિંગફીલ્ડ, ઇલિનોઇસ; અને ડેટોના બીચ, ફ્લોરિડાનો સમાવેશ થાય છે. 1957 સુધીમાં, બાયર્સની હાર્લી ડેવિડસન ડીલરશીપને તેમના અવિભાજિત ધ્યાનની જરૂર હતી. તેમની રેસિંગ કારકિર્દીનો અંત આવ્યો હોવા છતાં, તેમણે તેમના બંને પુત્રો, ટોમી બાયર્સ, જુનિયરને માર્ગદર્શન આપીને રેસિંગ ઉદ્યોગમાં ચાલુ રાખ્યું. અને 1970ના દાયકામાં રોડ રેસિંગ, ડ્રેગ રેસિંગ અને ફ્લેટ ટ્રેક રેસિંગમાં રોબર્ટ "બુબ્બા" બાયર્સ. બિઝનેસ કારકિર્દી બાયર્સ તેમના પિતાના વ્યવસાયના વારસદાર હતા, જ્યાં તેઓ ટેક્સાસના બ્યુમોન્ટમાં હાર્લી ડેવિડસન ડીલરશીપની માલિકી ધરાવતા હતા અને તેનું સંચાલન કરતા હતા. બાયર્સ શાબ્દિક રીતે વ્યવસાયમાં ઉછર્યા હતા, તેમની યુવાની સમારકામ, સવારી અને સાયકલ અને મોટરસાયકલોની દોડમાં ખર્ચ્યા હતા. 40 ના દાયકામાં, તેમના પિતાની દુકાનમાં કામ કરતી વખતે, બાયર્સ એક વિસ્ફોટમાં ગંભીર રીતે બળીને ખાખ થઈ ગયા હતા. જ્યારે તે તેના હાથમાંથી ગ્રીસ સાફ કરવા ગયો, ત્યારે તેણે કેરોસીનની એક ડોલ પકડી જે તેને લાગ્યું કે તેની માતાએ અકસ્માતે ગેસોલિનથી બદલી નાંખ્યું હતું. બાયર્સ તેની સાથે ડોલને બાથરૂમમાં લઈ ગયા અને તેના હાથ પર પ્રવાહી રેડ્યું જ્યાં ગેસોલિનમાંથી નીકળતો ધુમાડો નજીકના ગરમ પાણીના હીટર પર પાયલોટ લાઇટ દ્વારા સળગ્યો હતો જેના કારણે વિસ્ફોટ થયો હતો. તેમને ટેક્સાસના બ્યુમોન્ટની હોટેલ ડીયુ હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા જ્યાં તેમની સારવાર કરવામાં આવી હતી અને તેમના દાઝી જવાને કારણે તેમને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા. બાયર્સ 1952માં તેમની રેસિંગ કારકિર્દીની ટોચ પર હતા જ્યારે તેમના પિતાનું અવસાન થયું હતું. તેમના પિતા પાસેથી વ્યવસાયનો વારસો મેળવ્યા પછી, ડીલરશીપ બાયર્સના ધ્યાનની વધુ માંગ બની હતી; જો કે, બાયર્સે ઘણા વર્ષો સુધી સમગ્ર દેશમાં ડીલરશીપના સંચાલન અને વ્યવસાયિક રેસિંગ વચ્ચે પોતાનો સમય વહેંચવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1957માં, તેમના પિતાની સંપત્તિની પતાવટ થયા પછી આ વ્યવસાય કાયદેસર રીતે બાયર્સના નામ પર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. બાયર્સના વ્યવસાયે તેમનું અવિભાજિત ધ્યાન માંગ્યું હતું; તેથી, બાયર્સને તેમની રેસિંગ કારકિર્દીમાંથી નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી હતી. બાયર્સે 50,60 અને 70ના દાયકાની શરૂઆતમાં હાર્લી ડેવિડસન મોટરસાયકલોનું વેચાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું અને બાદમાં તેમના વ્યવસાયમાં સુઝુકી મોટરસાયકલોનો ઉમેરો કરીને બાયર્સ હાર્લી ડેવિડસન-સુઝુકી તરીકે જાહેરાત કરી હતી. 1973માં, બાયર્સે તેમની મોટરસાયકલોના માર્કેટિંગમાં એક નવા સાહસમાં રોકાણ કર્યું. સુઝુકી મોટરસાયકલો વધુ ન્યાયી હોવાથી અને માર્કેટિંગ માટે વધુ લોકપ્રિય બનતાં હોવાથી, બાયર્સે હાર્લી ડેવિડસન ડીલરશિપની તેમની સંપૂર્ણ સંપત્તિ છોડી દીધી અને સુઝુકી ઉત્પાદકો સાથે કરાર કર્યો, જેમાં બ્યુમોન્ટની સુઝુકી, આઈએનસી. નામના નવા સહકારનું આયોજન કરવામાં આવ્યું. 80ના દાયકાના અંતમાં તેઓ નિવૃત્ત થયા ત્યાં સુધી બાયર્સે તેમના વ્યવસાયની માલિકી અને સંચાલન ચાલુ રાખ્યું હતું. પુરસ્કારો અને માન્યતા 1999માં, બાયર્સને ડેટોના મોટરસાયકલ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમના પછીના વર્ષોમાં, તેમને ભૂતપૂર્વ રાજ્ય અને રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનની માન્યતામાં ઘણી રેસિંગ સ્પર્ધાઓમાં ઓટોગ્રાફ સહી કરવા માટે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ચ 2002 માં, ડેટોના 200 સ્મારકનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને લોકો અને વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા ડેટોના બીચ પર મૂળ સવારોની યાદોને સાચવવા માટે ડેટોના બીચ શહેરને રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્મારક પર બાયર્સનું નામ પથ્થરમાં કોતરવામાં આવ્યું છે. અંગત જીવન બાયર્સે વિયોલા વોલ્શ અને મિડલરેજ બી. રેટક્લિફની પુત્રી જોયસ રેટક્લિફ સાથે લગ્ન કર્યા; તેમને બે પુત્રો હતા, જેસી થોમસ બાયર્સ, જુનિયર, જેનો જન્મ 30 સપ્ટેમ્બર, 1949ના રોજ બ્યુમોન્ટમાં થયો હતો અને રોબર્ટ વેન "બુબ્બા" બાયર્સ, જેનો જન્મ 3 ઓક્ટોબર, 1951ના રોજ બ્યુમોન્ટમાં થયો હતો. બિયાર્સે 5 પૌત્રો અને 13 પ્રપૌત્રોને છોડી ગયા હતા. રેસિંગ અને મોટરસાયકલોના વેચાણના તેમના મુખ્ય વ્યવસાય ઉપરાંત, બાયર્સને બોટ રેસિંગ અને મોટી રમતના શિકાર જેવી અન્ય સ્પર્ધાઓમાં પણ રસ હતો. લાંબી માંદગી પછી, બાયર્સનું 22 ફેબ્રુઆરી, 2017 ના રોજ તેમના વતન બ્યુમોન્ટમાં હાર્બર હોસ્પાઇસ ખાતે અવસાન થયું. સંદર્ભો 1928 જન્મ 2017 મૃત્યુ અમેરિકન મોટરસાયકલ રેસર્સ બ્યુમોન્ટ, ટેક્સાસ સુઝુકી લોકો હાર્લી-ડેવિડસન લોકોના રમતવીરો