Trelawney (1779 ship)
ટ્રેલૉનીને 1775માં લિવરપૂલ ખાતે ક્લેટન તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી, જે વેસ્ટ ઈન્ડિયન તરીકે સફર કરતી હતી. તેઓ સૌપ્રથમ 1779માં ટ્રેલોની તરીકે દેખાયા હતા. 1788ની શરૂઆતમાં અને 1790ના અંતની વચ્ચે તેમણે ઉત્તરીય વ્હેલ માછીમારીમાં વ્હેલર તરીકે બે સફર કરી હતી, અને એક દક્ષિણ વ્હેલ માછીમારીમાં. દક્ષિણ માછીમારીમાંથી તેણીના પરત ફરવાના પરિણામે તેના માલિકોએ બક્ષિસની ચુકવણી માટે સરકાર સામે દાવો માંડ્યો; માલિકો જીત્યા. તે 1794 અને 1800 ની વચ્ચે રજિસ્ટરમાંથી અદ્રશ્ય થઇ ગઇ હતી. 1800 માં તે ટાઇન નદી અને લંડન વચ્ચે સફર કરતી કોસ્ટર તરીકે ફરી દેખાતી હતી. 1809માં તેણીએ ઉત્તર એટલાન્ટિકમાંથી હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા અને ક્વિબેક તરફ સફર કરવાનું શરૂ કર્યું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એક ખાનગી વ્યક્તિએ તેને 1812માં પકડી લીધી હતી. કારકિર્દી ક્લેટન સૌપ્રથમ 1776માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલ. આર.) ના ઓનલાઈન અંકમાં દેખાયા હતા. ટ્રેલૉની સૌપ્રથમ 1779માં લોઈડ્સ લિસ્ટ્સ શિપ અરાઇવલ એન્ડ ડિપાર્ચર (એસએડી) માં મૂરે, માસ્ટર અને ટ્રેડ લંડન-જમૈકા સાથે દેખાયા હતા. જો કે, લોઈડ્સ રજિસ્ટરના ઓનલાઈન ગ્રંથો ખૂટે છે, અને વર્તમાન ગ્રંથોમાં પૃષ્ઠો ખૂટે છે, તેનો અર્થ એ છે કે તે સૌપ્રથમ 1781માં લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ થઈ હતી. કેપ્ટન વિલિયમ મૂરે 22 મે 1779ના રોજ માર્કનો પત્ર મેળવ્યો હતો. 1788 અને 1789માં ટ્રેલોની ગ્રીનલેન્ડ વ્હેલ માછીમારીમાં વ્હેલ શિકારમાં રોકાયેલા હતા. 1788 માટે લોઈડ્સ રજિસ્ટરની કોઈ ઓનલાઇન નકલ નથી. કોષ્ટકમાંની માહિતી "બક્ષિસ સમયગાળા" (1733-1824) દરમિયાન બ્રિટિશ આર્કટિક વ્હેલ શિકાર અને માર્શલ સંબંધિત હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સના રેકોર્ડમાંથી છે. ટ્રેલૉની, કેપ્ટન જય, ઓગસ્ટ 1788માં ગ્રીનલેન્ડથી નોર્ફોક પાછા આવ્યા અને બે માછલીઓ (વ્હેલ) સાથે પાછા આવ્યા. માર્ચ 1789માં તેણી નોર્ફોક, હન્ટર, બ્લેકેની અને વિલિયમ સાથે ફરી ગ્રીનલેન્ડ માટે રવાના થઈ હતી. તે સપ્ટેમ્બરમાં ચાર વ્હેલ સાથે પરત ફરી હતી. નવેમ્બર 1789માં એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ભૂતપૂર્વ ગ્રીનલેન્ડમેન ટ્રેલોની, દક્ષિણ સમુદ્રમાં "સ્પર્માસેટી માછીમારી" માટે યોગ્ય હતા. તે દક્ષિણ માછીમારી માટે નોર્ફોક ખાતે ફીટ કરવામાં આવેલું પ્રથમ જહાજ હતું. 29 ઓક્ટોબર 1789ના રોજ, કેપ્ટન ક્લાર્ક દક્ષિણી વ્હેલ માછીમારી માટે રવાના થયા હતા. 2 માર્ચ 1790ના રોજ લખાયેલા એક પત્રમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ટ્રેલોની, કેપ્ટન ક્લાર્ક અને લંડનના કેપ્ટન ક્લાર્ક, કેપ વર્ડેના સેન્ટિયાગોમાં "ઠીક છે". 27 ડિસેમ્બરના રોજ નોર્ફોકમાં કાર્ટન ખાડી ખાતે રોકાયા બાદ ટ્રેલૉની 29 ડિસેમ્બર 1790ના રોજ યાર્માઉથ પરત ફર્યા હતા. તે સમયે સરકારે દક્ષિણ સમુદ્રમાંથી ઇંગ્લેન્ડ પહોંચતા પાંચ જહાજોને વ્હેલ તેલ અને માથાના પદાર્થની સૌથી વધુ માત્રા સાથે 700 પાઉન્ડનું ઇનામ ચૂકવ્યું હતું. કાયદામાં નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે લાયકાત મેળવવા માટે, જહાજ 1 જાન્યુઆરીથી 1 નવેમ્બરની વચ્ચે નીકળ્યું હોવું જોઈએ, 14 મહિના કરતાં વહેલા અને તેના પ્રસ્થાનના સમયથી 28 મહિના કરતાં પહેલાં પરત ફરવું જોઈએ નહીં અને 1 ડિસેમ્બર પહેલાં પરત ફરવું જોઈએ. કસ્ટમ્સના કમિશનરોએ ટ્રેલોનીને ગેરલાયક ઠેરવતા દલીલ કરી હતી કે તેણીએ પરત ફરતી વખતે કાર્ટન ખાડીમાં સ્પર્શ કર્યો હોવાથી, તેણી જરૂરી 14 મહિના સુધી બહાર રહી ન હતી. માલિકોએ દાવો કર્યો હતો કે તેણીએ કાર્ટન ખાડીમાં કોઈ ફરજો ચૂકવી નથી અને જ્યારે તેણી યાર્માઉથ પહોંચી હતી, જ્યાં તેણીએ ફરજો ચૂકવી હતી, ત્યારે તે બરાબર 14 મહિના બહાર રહી હતી. તેણીએ કાયદેસર રીતે જરૂરી સંખ્યામાં એપ્રેન્ટિસ રાખ્યા હોવાની પુષ્ટિ કરતા કાગળની કાર્યવાહીનો પણ પ્રશ્ન હતો. કોર્ટે ટ્રેલોનીના માલિકો માટે ચુકાદો આપ્યો હતો. ટ્રેલોની દક્ષિણ એટલાન્ટિકમાંથી 200 ટન વ્હેલ તેલ અને દસ ટન વ્હેલનું હાડકાં પરત લાવ્યા હતા. લોઈડ્સ રજિસ્ટરે 1794ના અંકમાં ટ્રેલોનીને અપરિવર્તિત માહિતી સાથે રજૂ કરી હતી. લોઈડ્સ લિસ્ટમાં એસએડી ડેટા સૂચવે છે કે 1791-1794 માં તે કેપ્ટન ગિલિસના આદેશ હેઠળ હોઈ શકે છે. ટ્રેલૉની 1795માં લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાંથી ગેરહાજર છે, અને 1795-1796 માં લોઈડ્સ લિસ્ટ્સ એસએડી ડેટામાં દેખાતી નથી. ટ્રેલૉની કદાચ વેચાઈ ગઈ હશે, અન્ય નામ હેઠળ સફર કરી રહી હશે. તેણી પછીથી ફરીથી વેચાઈ ગઈ હશે, તેણીનું મૂળ નામ પાછું મેળવ્યું હશે. 1775માં લિવરપૂલ ખાતે શરૂ કરાયેલ 287 ટન (બી. એમ.) નું ટ્રેલોની, તેના પ્રકાશનના પ્રથમ વર્ષ, રજિસ્ટર ઓફ શિપિંગ (આર. એસ.) ના 1800 અંકમાં દેખાયું હતું. તેણી લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાં ફરી દેખાતી ન હતી. લોસ લોઈડ્સ લિસ્ટે ઓક્ટોબર 1812માં અહેવાલ આપ્યો હતો કે એક અમેરિકન ખાનગી વ્યક્તિએ ટ્રેલોની, માસ્ટર વૉકરને કબજે કરી લીધી હતી, કારણ કે તે સાઉથ શિલ્ડ્સથી બહાર જતી હતી. 1813 માટે શિપિંગના રજિસ્ટરમાં ટ્રેલોનીના નામ દ્વારા "કેપ્ચર" નો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1775 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના એજ ઓફ સેઇલ વેપારી જહાજો વ્હેલિંગ જહાજોએ કબજે કરેલા જહાજો