German trawler V 314 Heinrich Lehnert
હેઇનરિચ લેહ્નર્ટ એક જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જે 1918માં કૈસરલિચે મરીન માટે એસ. એમ. એસ. વાઇસ એડમિરલ ઇ. શ્મિટ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. તેણીને વેચી દેવામાં આવી અને 1919માં તેનું નામ બદલીને હેઇનરિચ લેનર્ટ રાખવામાં આવ્યું. બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા તેણીને વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે વિનંતી કરવામાં આવી હતી, જે વી 314 હેઇનરિચ લેહ્નર્ટ તરીકે અને બાદમાં વોરપોસ્ટેનસિચેરંગ્સબૂટ વિ 314 હેઇનરિચ લેહ્નર્ટ તરીકે સેવા આપી હતી. યુદ્ધ પછી તેના માલિકોને પરત ફર્યા બાદ, તેને 1950માં નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન બાંધવામાં આવ્યું તેમ, વહાણ લાંબુ, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન લગભગ કરવામાં આવ્યું હતું. તે ત્રણ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ જી. સીબેક એજી, વેસરમુન્ડે, જર્મની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 63nhp પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો. તે વહાણને આગળ ધપાવી શકે છે. વાઇસ એડમિરલ ઇ. શ્મિટને યાર્ડ નંબર 109 તરીકે સ્કિફ્સબાઉ અને માસ્ચિનેનફેબ્રિક હંસા એજી, ટોનિંગ ફોર ધ કૈસરલિચે મરીન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે સપ્ટેમ્બર 1918માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને નવેમ્બરમાં પૂર્ણ થઈ હતી. તેણીએ કોઈ સક્રિય સેવા જોઇ ન હતી અને 24 માર્ચ 1919ના રોજ તેને ગ્રુન્ડમેન એન્ડ ગ્રોશેલને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને હેઇનરિચ લેહ્નર્ટ રાખવામાં આવ્યું હતું. કોડ લેટર્સ કે. આર. એફ. પી. ની જેમ માછીમારી બોટ નોંધણી પીજી 285 ફાળવવામાં આવી હતી. તેણીની રજિસ્ટ્રીનું બંદર વેસરમુન્ડે હતું. 1927 માં, તેણીને લંબાવવામાં આવી હતી. તેણીનું હવે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. 1934માં, તેમના કોડ લેટર્સને બદલીને DEXV કરવામાં આવ્યા હતા. તેણીએ 1940માં અનટર્નેમેન સીલોવેમાં ભાગ લેવાનો હતો. 27 એપ્રિલ, 1941ના રોજ ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે એફેલની માંગણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 3 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને વી 314 હેઇનરિચ લેહ્નર્ટ તરીકે ફાળવવામાં આવી હતી. 1 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ, તેણીને વોરપોસ્ટેન્સિચેરંગ્સબૂટ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જે વિ. એસ. 314 હેઇનરિચ લેહ્નર્ટ તરીકે સેવા આપતી હતી. 1945માં તેણીને તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી. માછીમારી બોટ નોંધણી બી. એક્સ. 319 ફાળવવામાં આવી હતી. તેઓ 28 ઓગસ્ટ, 1950ના રોજ સ્ક્રેપિંગ માટે લેથ એન્ડ કંપની, હેમ્બર્ગ પહોંચ્યા હતા. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1918 જર્મનીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો શાહી જર્મન નૌકાદળના સહાયક જહાજો જર્મનીના માછીમારી જહાજો જર્મનીના વરાળ જહાજો પશ્ચિમ જર્મનીના ક્રિગ્સમરીન વરાળ જહાજોના સહાયક જહાજો પશ્ચિમ જર્મનીના માછીમારી જહાજો