Hiram Edgerton
હિરામ હાસ્કેલ એડગર્ટન (એપ્રિલ 19,1847-જૂન 18,1922) એક અમેરિકન ઉદ્યોગપતિ અને રાજકારણી હતા જેમણે 1908 થી 1921 સુધી રોચેસ્ટર, ન્યૂયોર્કના 49મા મેયર તરીકે સેવા આપી હતી. પ્રારંભિક જીવન એડગર્ટનનો જન્મ 19 એપ્રિલ, 1847ના રોજ બેલફાસ્ટ, ન્યૂયોર્કમાં થયો હતો. જ્યારે તેઓ 11 વર્ષના હતા, ત્યારે તેમનો પરિવાર રોચેસ્ટર સ્થળાંતર થયો, જ્યાં તેમના પિતા લાકડાનો વ્યવસાય અને બાંધકામ પેઢી ચલાવતા હતા. 1868માં તેમણે મેડોરા એલ. ડેવિટ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. આ દંપતિને બે દીકરીઓ હતી. 1880માં તેમને બાંધકામ પેઢી વારસામાં મળી હતી. તેમના નિર્દેશન હેઠળ, પેઢીએ રોચેસ્ટરમાં અનેક ચર્ચો, સરકારી ઇમારતો અને સિબલી, લિન્ડસે અને કર બિલ્ડિંગ જેવી વ્યાપારી ઇમારતો બનાવી હતી. રાજકીય કારકિર્દી એડગર્ટને 1870ના દાયકામાં સ્થાનિક રાજકારણમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને 1872થી 1876 સુધી શિક્ષણ મંડળના સભ્ય તરીકે સેવા આપી હતી. તેઓ રિપબ્લિકન બોસ જ્યોર્જ ડબલ્યુ. એલ્ડ્રિજના સહયોગી બન્યા, જેમણે તેમને ઉચ્ચ હોદ્દાઓ માટે નામાંકન માટે સમર્થન આપ્યું હતું. 1895માં, એડગર્ટનને મેયર તરીકે તેમના અનુગામી બનવા માટે એલ્ડ્રિજ દ્વારા ભરતી કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ ડેમોક્રેટ જ્યોર્જ ઇ. વોર્નર સામે નજીકની ચૂંટણીમાં હારી ગયા હતા. એડગર્ટન 1900માં સામાન્ય પરિષદમાં ચૂંટાયા હતા અને તેના પ્રમુખ બન્યા હતા. 1907માં તેઓ મેયર પદ માટે બીજી વખત ચૂંટાયા હતા અને જેમ્સ જી. કટલરના અનુગામી બન્યા હતા. ત્યારબાદ તેમણે 1921માં નિવૃત્ત થતાં પહેલાં સતત સાત બે વર્ષની મુદત માટે સેવા આપી હતી. આ લાંબા કાર્યકાળ દરમિયાન, શહેરએ તેની પ્રથમ જાહેર પુસ્તકાલય અને અસંખ્ય માળખાગત યોજનાઓનું નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાં જેનેસી નદીની સાથે પૂરની દીવાલ અને હેમલોક તળાવમાંથી શહેરમાં પાણી લાવવા માટેની નળીનો સમાવેશ થાય છે. શહેરના સામાજિક કેન્દ્રોને બંધ કરવાના તેમના નિર્ણય માટે એડગર્ટનની ટીકા થઈ હતી, જેમાં વારંવાર સમાજવાદી વક્તાઓ અને રિપબ્લિકન મશીનના અન્ય વિરોધીઓ દર્શાવવામાં આવતા હતા. જ્યારે એડગર્ટન કાર્યાલયમાં હતા, ત્યારે રોચેસ્ટરના ઉદ્યોગ અને વસ્તીમાં ઝડપથી વધારો થયો હતો. શહેરની સેવાઓના વિસ્તરણનું સંકલન કરવા માટે, તેમણે આસપાસના નગરોમાંથી કેટલાક પડોશી વિસ્તારોને સીધા શહેરમાં જોડવાની માંગ કરી હતી. 1914માં, શહેરએ ગેટ્સ, બ્રાઇટન અને આયરૉન્ડેક્વોઇટ નગરોમાં નવા રહેણાંક વિકાસને જોડ્યા; 1916માં, ચાર્લોટ ગામ અને તેના બંદરને જોડવામાં આવ્યા; અને 1919માં, ગેટ્સ અને ગ્રીસના નગરોમાં એક મોટો ઔદ્યોગિક જિલ્લો જોડવામાં આવ્યો. જ્યારે 1918માં ન્યૂયોર્ક બાર્જ કેનાલ ખોલવામાં આવી ત્યારે શહેરમાંથી પસાર થતી એરી કેનાલનો જૂનો ભાગ ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. એડગર્ટન અને શહેરના અન્ય અધિકારીઓએ ત્યજી દેવાયેલા નહેરના પટમાં સબવે સિસ્ટમના નિર્માણનો પીછો કર્યો. 9 નવેમ્બર, 1921ના રોજ સામાન્ય પરિષદ દ્વારા બાંધકામને સર્વસંમતિથી મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને રોચેસ્ટર સબવે પાછળથી 1927માં કામગીરી શરૂ કરશે. 1910માં એક ઔદ્યોગિક પ્રદર્શનમાં શહેરના ધ્વજનો મુદ્દો ઊભો થયો હતો. એક સમિતિએ ડેવિડ ઇ. સ્પીયરની ડિઝાઇનને સત્તાવાર ધ્વજ તરીકે અપનાવવાની ભલામણ કરી હતી. એડગર્ટને ધ્વજને અપનાવવા માટે ઘોષણા જારી કરી હતી, જેને 1934માં સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા સત્તાવાર રીતે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. મૃત્યુ અને વારસો એડગર્ટન 18 જૂન, 1922ના રોજ રોચેસ્ટરમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને માઉન્ટ હોપ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. રોચેસ્ટરમાં એડગર્ટન પાર્કનું નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોચેસ્ટરના મેયર, ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) રિપબ્લિકન 1847 જન્મ 1922 મૃત્યુ ન્યૂ યોર્કમાં સ્કૂલ બોર્ડના સભ્યો (રાજ્ય) 20મી સદીના અમેરિકન રાજકારણીઓ રોચેસ્ટર સિટી કાઉન્સિલના સભ્યો (ન્યૂ યોર્ક)