Wheaton station (Chicago Aurora and Elgin Railroad)
વ્હીટન, જે ઇલિનોઇસના વ્હીટનમાં આવેલું છે, તે શિકાગો ઓરોરા અને એલ્ગિન રેલરોડની મુખ્ય લાઇનનું પશ્ચિમી ટર્મિનસ હતું, જે પછી તે ઓરોરા અને એલ્ગિન માટે બંધાયેલી બે શાખાઓમાં વહેંચાઈ ગયું હતું. તે 1902માં "ઓરોરા એલ્ગિન એન્ડ શિકાગો રેલરોડ" (AE & C) તરીકે ઓળખાતા બાકીના વિસ્તારોની સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે તે સમયે માત્ર પૂર્વ તરફ શિકાગોમાં 52મા એવન્યુ સુધી વિસ્તર્યું હતું. ઇતિહાસ AE & C દ્વારા મેળવેલા માર્ગનો અધિકાર શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન (C & NW, આધુનિક યુનિયન પેસિફિક વેસ્ટ લાઇન) ની સમાંતર હતો અને C & NWના સ્ટેશનની બાજુમાં તેનું વ્હીટન સ્ટેશન બાંધવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. વ્હીટન સ્ટેશન સહિત AE & C, 25 ઓગસ્ટ, 1902ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. એ. ઈ. એન્ડ. સી. ની એલ્ગિન શાખા 1903માં શરૂ થઈ હતી. AE & C ઝડપથી વિકસ્યું અને 1911માં સ્ટેશનનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું. 1920ના દાયકામાં AE & C CA & E બન્યું હતું. બંધ કરવું અને તોડી પાડવું 1950 ના દાયકાના વિકાસ દ્વારા નફાકારક ન હોવાને કારણે, CA & E એ 3 જુલાઈ, 1957 ના રોજ બપોરે પેસેન્જર સેવા બંધ કરી દીધી હતી. રેલવેએ પછીથી તેના સ્ટેશનો ભાડે આપવાનું નક્કી કર્યું; વ્હીટનને ડ્યુપેજ કાઉન્ટી ડેમોક્રેટિક પાર્ટીને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું, જેનું મુખ્ય મથક તે સેવા આપતું હતું. બાદમાં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશનની વિગતો 1911 સ્ટેશનની રચના એચ. આર. વિલ્સન એન્ડ કંપની દ્વારા કરવામાં આવી હતી. શિયાળા દરમિયાન સ્ટેશન હાઉસના દરેક ખૂણામાં તેને ગરમ કરવા માટે રેડિએટર્સ મૂકવામાં આવતા હતા. 1903 અને 1914 ની વચ્ચે, ઓરોરા અને એલ્ગિન વચ્ચે વારાફરતી ટ્રેનો શિકાગોથી રવાના થઈ; ત્યારબાદ, ટ્રેનો પશ્ચિમ તરફ વ્હીટન તરફ આગળ વધી, જ્યાં તેમને વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં આગળના ભાગો ઓરોરા તરફ જતા હતા અને પાછળના ભાગો એલ્ગિન તરફ જતા હતા. સંદર્ભો 1902 ઇલિનોઇસમાં સંસ્થાઓ 1957 ઇલિનોઇસમાં વિખેરાઈ ભૂતપૂર્વ શિકાગો, ઓરોરા અને એલ્ગિન સ્ટેશનો