History of Espírito Santo
એસ્પિરિટો સાન્ટોનો ઇતિહાસ બ્રાઝિલના એસ્પિરિટો સાન્ટો રાજ્યના પ્રદેશ અને સમાજના ઉત્ક્રાંતિ પર કેન્દ્રિત અભ્યાસોથી બનેલો છે, પ્રથમ સ્વદેશી રહેવાસીઓમાંથી અને 1535 માં વાસ્કો ફર્નાન્ડિસ કોટિન્હો દ્વારા એસ્પિરિટો સાન્ટોની કેપ્ટનસીની રચના, વર્તમાન દિવસ સુધી. 1535માં, વિલા વેલ્હાની વસાહતની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે સુકાનીનું પ્રથમ વસ્તી કેન્દ્ર હતું. આ પ્રદેશના ભારતીયોને કૅટેચાઇઝ કરવાના કાર્યમાં, એન્ચિએટા જોસેફની આકૃતિ અલગ હતી. આ દરમિયાન એક લાંબો સમયગાળો હતો, જે ઘણા લોકો માટે અજાણ્યો હતો, જ્યારે એસ્પિરિટો સાન્ટોને સાલ્વાડોર સ્થિત તેની રાજધાની સાથે બાહિયા સાથે જોડવામાં આવ્યો હતો. મિનાસ ગેરીસમાં ખાણકામ પર પ્રતિબંધ અને ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં પ્રતિકૂળ જાતિઓની હાજરીના કારણે એસ્પિરિટો સાન્ટો લાંબા સમય સુધી અનિવાર્યપણે દરિયાકાંઠાના સુકાની તરીકે ટકી રહ્યા હતા. 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં જ કોફીની ખેતીના વિસ્તરણને કારણે પરિસ્થિતિ બદલાઈ. બાહિયાના ખેડૂતો દ્વારા સ્થાપિત પ્રથમ કોકોના વાવેતરને કારણે 20મી સદીની શરૂઆતમાં આત્યંતિક ઉત્તરનો કબજો થયો હતો. પરંતુ તે માત્ર 1963 માં જ હતું કે એસ્પિરિટો સાન્ટોએ સેરા ડોસ એમોરસ પ્રદેશની માલિકી અંગે રાજ્ય અને મિનાસ ગેરીસ વચ્ચેના જૂના વિવાદના ઉકેલ સાથે તેની વર્તમાન ભૌગોલિક રચના પ્રાપ્ત કરી હતી. આજે, એસ્પિરિટો સાન્ટો આર્થિક વિકાસ માટે મૂલ્યવાન અસ્કયામતો ધરાવે છેઃ એક વિશેષાધિકૃત ભૌગોલિક સ્થાન, દરિયાકાંઠે કિરણોત્સર્ગી ખનિજોના સમૃદ્ધ ભંડાર, વિશ્વના સૌથી મોટા અયસ્ક બંદરોમાંનું એક અને બ્રાઝિલમાં બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું તેલ ઉત્પાદન. પૂર્વ-કોલમ્બિયન સમયગાળો શરૂઆતમાં, આ પ્રદેશમાં એમોરી અને ગોઇટાકા જેવી કેટલીક સ્વદેશી જાતિઓ વસતી હતી. મોટાભાગના ભારતીયો ટુપી ટ્રંકના હતા. દૂરના વિસ્તારોમાં આદિવાસીઓને બોટોકુડોસ કહેવામાં આવતા હતા, અને તેઓ પ્રતિકૂળ અને આક્રમક વર્તન અને માનવશાસ્ત્રની પ્રથાને આભારી હતા. દરિયાકાંઠે, આદિવાસીઓ પણ પ્રતિકૂળ હતા, પરંતુ તેમની આદતો અલગ હતી. પ્રથમ અભિયાનો એસ્પિરિટો સાન્ટોના દરિયાકિનારાનું અન્વેષણ કરવા માટેનું પ્રથમ અભિયાન 1501માં પોર્ટુગલથી રવાના થયું હતું, જેમાં નેવિગેટર અમેરિકા વેસ્પુચી સવાર હતા. પછીના વર્ષોમાં અન્ય અભિયાનો, જેમ કે પેડ્રો અલ્વારેસ કેબ્રાલ દ્વારા, બ્રાઝિલના પૂર્વીય દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોની શોધ અને સંશોધન કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતના દિવસોમાં 23 મે, 1535ના રોજ, પોર્ટુગીઝ ઉમરાવ વાસ્કો ફર્નાન્ડિસ કોટિન્હો, આફ્રિકા અને ભારતમાં ઝુંબેશના અનુભવી, સુકાનીપદની ભૂમિ પર પહોંચ્યા, જે તેમને પોર્ટુગલના રાજા જ્હોન ત્રીજા દ્વારા સોંપવામાં આવી હતી. તે શ્વેત રવિવાર હોવાથી, તેમણે જે જમીન પર બાંધવામાં આવશે તે ગામનું નામ 'એસ્પિરિટો સાન્ટો' ("પવિત્ર આત્મા" માટે પોર્ટુગીઝ) રાખ્યું હતું. આજે, વિલા ડો એસ્પિરિટો સાન્ટો એ વિલા વેલ્હા શહેર છે. 1535માં આ ગામ કપ્તાન બન્યું, 1822માં એક પ્રાંત અને 1889માં એક રાજ્ય બન્યું. ગામની સ્થાપનામાં શ્રેણીબદ્ધ સંઘર્ષોનો સમાવેશ થતો હતો, કારણ કે મૂળ વતનીઓએ પ્રતિકાર કર્યા વિના તેમની જમીન પોર્ટુગીઝને આપી ન હતી. તેઓ જંગલમાં પાછા ફર્યા, જ્યાં તેઓએ ગેરિલા યુદ્ધ શરૂ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, જે 17મી સદીના મધ્ય સુધી નાના-નાના અવરોધો સાથે ચાલ્યું. વાસ્કો ફર્નાન્ડીઝ કોટિન્હોનું કામ આમ સૌથી મુશ્કેલ પૈકીનું એક હતું. એસ્પિરિટો સાન્ટોના વડા માટે, શરૂઆતમાં જે ઇનામ હતું તે સુકાનીપદ સજામાં ફેરવાઈ ગયું હતું; તેણે પોતાના ગામને બચાવવા માટે પોતાની બધી સંપત્તિ સમર્પિત કરવી પડી હતી અને અંતે ગરીબ બનીને મૃત્યુ પામ્યો હતો. મૂળ વતનીઓની અવજ્ઞા ઉપરાંત, ડોને પોર્ટુગીઝો વચ્ચે મતભેદનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. તેમના સાથીઓ જોર્જ ડી મેનેસીસ અને ડુઆર્ટ લેમોસને તેમણે દાનના પત્ર સાથે મળેલી સત્તાઓનો ઉપયોગ કરીને વ્યાપક સેસમેરિયા આપ્યા હતા. આ સાથે, તેમણે બે હરીફો બનાવ્યા. ડુઆર્ટે ડી લેમોસે વિટોરિયાની સ્થાપના કરી-જે તે સમયે વિલા નોવા તરીકે ઓળખાતી હતી-સાન્ટો એન્ટોનિયો ટાપુ પર, વ્યૂહાત્મક સ્થિતિમાં, મૂળ વતનીઓના સતત હુમલાઓ સામે સંરક્ષણ માટે વિલા વેલ્હા કરતાં વધુ ફાયદાકારક હતી. તે જ સમયે, જેસ્યુટ મિશનરીઓ આવ્યા અને કૅટેચિસમાં રોકાયા, જેના કારણે વસાહતીઓ સાથે અથડામણ થઈ, જેમણે ગુલામી દ્વારા સ્વદેશી લોકો પર પ્રભુત્વ મેળવવાનું પસંદ કર્યું. 1561 થી, એન્ચિએટાના જેસ્યુટ જોસેફે તેમના આશ્રયસ્થાન તરીકે રેરિટીબા ગામને પસંદ કર્યું હતું, જ્યાંથી તેમને તેમની ફરજોને કારણે સાવો પાઉલો, રિયો ડી જાનેરો અથવા બાહિયામાં સતત દૂર રહેવું પડ્યું હતું. તેમણે રેરિટિબામાં બે કવિતાઓ લખી હતીઃ "ડી બીટા વર્જિન દેઈ માર્ટે મારિયા" ("ઓફ ધ હોલી વર્જિન મેરી મધર ઓફ ગોડ") અને "ડી ગેસ્ટિસ મેન્ડી ડી સા" ("ઓફ ધ ડીડ્સ ઓફ મેમ ડી સા"). બાદમાં ક્રિકારની લડાઈનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે, જે બ્રાઝિલના જનરલ ગવર્નર મેમ ડી સા દ્વારા બાહિયાથી વાસ્કો ફર્નાન્ડિસ કોટિન્હો અને તેમના લોકોને બચાવવા માટે મોકલવામાં આવેલી ટુકડીનું મહાકાવ્ય છે, જેઓ વિટોરિયા ટાપુ પર તમોયો દ્વારા ઘેરાયેલા હતા. સ્વદેશી લોકોની સૌથી મોટી સેના ક્રિકેરે નદીના કિનારે આવેલા કિલ્લેબંધીવાળા ગામમાં કેન્દ્રિત હતી. નિર્ણાયક લડાઈ 22 મે, 1558ના રોજ ત્યાં થઈ હતી. પોર્ટુગીઝો વિજયી હોવા છતાં ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી. મૃતકોમાં સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળનારા મેમ દ સાનાના પુત્ર ફર્નાઓ દ સાનું અને ભારતીય મહિલા પરાગુઆસુ સાથે કારામુરુના બે પુત્રો (ડિયોગો અલ્વારેસ કોરેરિયા) નો સમાવેશ થાય છે. રિયો ડી જાનેરોની નિકટતાને ધ્યાનમાં રાખીને સુકાનીપદની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિને કારણે કેટલાક વિદેશી આક્રમણના પ્રયાસો થયા હતા. 1592માં, કેપિક્સાબાસ (રાજ્યના વતનીઓ) એ થોમસ કેવેન્ડિશના આદેશ હેઠળ અંગ્રેજોના હુમલાનો પ્રતિકાર કર્યો હતો. 1625માં, ફ્રાન્સિસ્કો ડી એગ્વિયર કોટિન્હોએ પ્રથમ ડચ હુમલાનો સામનો કર્યો હતો, જેની કમાન પીટર પીટરઝૂન હેઇનના હાથમાં હતી, જેમાં નાયિકા મારિયા ઓર્ટિઝ અલગ દેખાતી હતી. 1640માં, કર્નલ કોઇનના આદેશ હેઠળ, ડચોએ સાત જહાજો સાથે ફરીથી એસ્પિરિટો સાન્ટો પર હુમલો કર્યો. તેઓ 400 માણસોને ઉતારવામાં સફળ રહ્યા પરંતુ કેપ્ટન મેજર ("કેપિટાનો-મોર") જોઆઓ ડાયસ ગુએડેસ દ્વારા તેમને ખદેડી દેવામાં આવ્યા અને તેઓ વિટોરિયામાં સ્થાયી થયા ન હતા. ત્યારબાદ તેઓએ વિલા વેલ્હા પર હુમલો કર્યો, જ્યાંથી તેમને પણ ખદેડી દેવામાં આવ્યા હતા. આવા વારંવારના હુમલાનો સામનો કરતી વસાહતી સરકારે નિયમિત ટુકડીમાંથી ચાલીસ પાયદળ સૈનિકોને વિટોરિયા મોકલવાનો નિર્ણય કર્યો. આ પ્રસંગે, સુકાની આગેવાનીમાં આગળ વધ્યો અને કોઇને ખાંડ વહન કરતા બે જહાજો કબજે કર્યા, જે જમીન પર લાગેલી આગથી લગભગ સંપૂર્ણપણે નુકસાન પામ્યા હતા. વસ્તીમાં ઘટાડો, જેણે શરૂઆતના દિવસોમાં સુકાનીપદ છોડવાની ઘણી વખત ધમકી આપી હતી, તેમજ તેની પ્રારંભિક ખેતી ચાલુ રાખવાની અસમર્થતાએ પાયાની નબળાઈ જાહેર કરી હતી જેના પર સ્થાનિક વસાહતીકરણ આધારિત હતું. ત્યાં પણ આવા મુશ્કેલ અને ખર્ચાળ ઉદ્યોગને જાળવી રાખવા માટે ખાનગી સંસાધનો અપૂરતા સાબિત થયા હતા. 1627 માં, ફ્રાન્સિસ્કો ડી એગ્વાયર કોટિન્હોનું અવસાન થયું, જેમના અનુગામી, એમ્બ્રોસિઓ ડી એગ્વાયર કોટિન્હોને આધિપત્યમાં રસ નહોતો અને એઝોર્સમાં ગવર્નર તરીકે ચાલુ રહ્યા. તેમના અને પરિષદના અધિકારીઓ વચ્ચે અવારનવાર અને ગંભીર મતભેદો સાથે કમાન્ડરોનો વારસો અનુસર્યો. ઉંમર વધ્યા પછી, 1667 માં, પ્રથમ ડોનીના છેલ્લા વંશજ, એન્ટોનિયો લુઇસ ગોન્કાલ્વેસ દા કામરા કોટિન્હોને એક પ્રતિષ્ઠિત ગવર્નર, એન્ટોનિયો મેન્ડેસ ડી ફિગ્યુએરેડો દ્વારા કેપ્ટન મેજર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1674માં, બાહિયાના ઉમરાવ ફ્રાન્સિસ્કો ગિલ ડી અરાજો દ્વારા કેમારા કોટિન્હો પરિવારના છેલ્લા દાતા પાસેથી ચાલીસ હજાર ક્રુઝાદોસ માટે પ્રદેશની ખરીદી કરવામાં આવી હતી, જેની પુષ્ટિ 18 માર્ચ, 1675ના શાહી પત્ર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. એમેરાલ્ડ્સ નવી ડોનીની સરકાર હેઠળ, વેપાર અને ખેતીનો વિકાસ થયો, પરંતુ સુકાનીપદ ખરીદવાનું મુખ્ય કારણ નિરાશ થયું હતુંઃ એમેરાલ્ડ્સની શોધ. આ શોધ સામાન્ય સરકારની પહેલ પર શરૂ થઈ હતી અને આ ચક્ર થોડા સંબંધિત અભિયાનો સુધી મર્યાદિત હતું, જેનું મહત્વ પ્રાપ્ત પરિણામોમાં ઓછું હતું, તેના બદલે આ વિસ્તારમાં રસના ગતિશીલતા અને ગ્રામ્ય વિસ્તારનું વધુ જ્ઞાન. સૌથી નોંધપાત્ર લોકોમાં ડિયોગો માર્ટિન્સ કાઓ (1596), માર્કોસ ડી એઝેરેડો (1611) અને એગોસ્ટિન્હો બાર્બાલ્હો ડી બેઝેરા (1664) હતા, જેમણે ડોસે નદીની નજીકની શોધ કરી હતી. ફ્રાન્સિસ્કો ગિલ ડી અરાઉજોએ નોસા સેનહોરા ડી ગુઆરાપરી ગામની સ્થાપના કરી અને મોન્ટે ડો કાર્મો અને સાઓ ફ્રાન્સિસ્કો ઝેવિયરના કિલ્લાઓનું નિર્માણ કર્યું. અવશેષોમાં મળી આવેલ સાઓ જોઆઓનું એક પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ગિલ ડી અરાજોએ રિયો ડોસમાં 14 અભિયાનોને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું, જે સેરા દાસ એસ્મેરાલ્ડાસ તરફ આગળ વધી રહ્યા હતા, જેનો ફર્નાઓ ડાયસ પાઇસના પોલિસ્ટન્સ (બેન્ડેરાન્ટેસ) સાથે સંપર્ક થયો હોઈ શકે છે. ફ્રાન્સિસ્કો ગિલની પ્રવૃત્તિ અને મૂડી ખર્ચ કોઈ પણ ધાતુયુક્ત શોધમાં પરિણમ્યા ન હતા, જો કે વસાહતીઓની સ્થાપના અને નવા એન્જિનોની રચના દ્વારા જમીનના મૂલ્યાંકનમાં થોડો લાભ થયો હતો. જોકે, આ નફો રોકાણની ભરપાઈ કરતો ન હતો. તેમના પુત્ર અને વારસદાર, સંભવતઃ આ કારણોસર, સ્વામીપદથી દૂર રહેવાનું પસંદ કરતા હતા અને તેમના મૃત્યુ પછી, સુકાનીપદ ખાલી થઈ ગયું હતું અને છેલ્લા ડોનીના પિતરાઇ ભાઇ કોસ્મે રોલિમ ડી મૌરા દ્વારા તાજને વેચવામાં આવ્યું હતું. પરિણામે, એસ્પિરિટો સાન્ટોને બાહિયાના અધિકારક્ષેત્રમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. 18મી સદી દરમિયાન, ખાણકામમાં રસ જળવાઈ રહ્યો હતો, જેને 1692માં એન્ટોનિયો રોડ્રિગ્સ આર્ઝાઓએ ડોસે નદીમાં થોડા પ્રમાણમાં સોનાની શોધ દ્વારા પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યું હતું. અસંખ્ય ઉદ્યોગો અનુસર્યા, જેની શરૂઆત મિનાસ ગેરીસ તરફના માર્ગના ઉદઘાટનથી થઈ, જ્યારે કેસ્ટેલો અને અન્ય સ્થળોની થાપણો પડોશી કપ્તાનના રહેવાસીઓને આકર્ષિત કરતી હતી. ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં વિજય અને કબજાની નવી પ્રેરણા જોવા મળી હતી, અને સેસમારિયાની છૂટછાટો સાહસિક વ્યક્તિઓની વસાહતની તરફેણ કરતી હતી. આ ચળવળે બહિઆન અધિકારીઓનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું અને શાહી એકાધિકારની સંભાળ અને એસ્પિરીરો સાન્ટોથી મિનાસ ગેરીસ પર વિદેશી આક્રમણના ભયને કારણે અવરોધ ઊભો થયો હતો. ત્યારબાદ સુકાનીને વધુ સારી રીતે મજબૂત કરવા માટે પગલાં લેવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે રાજાના આદેશથી, સંશોધન ચાલુ રાખવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ખાણોના પ્રવેશદ્વાર ખોલવાનું અટકાવવામાં આવ્યું હતું. સુકાનીએ દરિયાઈ હુમલાઓથી પોતાનો બચાવ કર્યો હતો અને કુદરતી સંરક્ષણ દ્વારા અલગ પડી ગયો હતોઃ બંધ જંગલો અને ભારતીયો તેમના પ્રદેશો માટે લડતા હતા. તેથી, વધુ પ્રગતિ વિના વસાહતીકરણ ચાલુ રહ્યું, જોકે 1741 માં વિટોરિયાના કોમાર્કાની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં સાઓ સાલ્વાડોર ડી કેમ્પોસ અને સાઓ જોઆઓ દા બારાને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. 1747માં, લોકપાલ મેન્યુઅલ નુનેસ મેસેડોએ વિટોરિયાની પરિસ્થિતિનું વર્ણન નીચે પ્રમાણે કર્યુંઃ "અહીં કોઈ જેલ કે ટાઉન હોલ નથી, કારણ કે તે પડી ગયા હતા અને મારા પૂર્વગામીઓએ તેમના પુનઃનિર્માણમાં કાળજી લીધી ન હતી (.) કારણ કે સિટી કાઉન્સિલની કોઈ આવક નથી. "ખાણિયાઓની જીદ અને સંરક્ષણ વ્યવસ્થામાં કરવામાં આવેલા સુધારાઓએ આખરે પ્રતિબંધોને નબળા પાડ્યા, અને 1758 માં, શાહી આદેશ અનુસાર, ખાણો તરફનો માર્ગ ખોલવામાં આવ્યો અને કેમ્પોસ ગામમાં ડિસ્ચાર્જ પોસ્ટની સ્થાપના કરવામાં આવી. 1797 માં, કારભારી જ્હોન છઠ્ઠાએ બાહિયાના ગવર્નરને નીચેની શરતોમાં સંબોધન કર્યુંઃ "એસ્પિરિટો સાન્ટોની લગભગ લુપ્ત થયેલી સુકાનીને પુનર્જીવિત કરવાની મારી વિશેષ ફરજ હોવાથી, જે અત્યાર સુધી અજ્ઞાની અને ખૂબ ઉત્સાહી કેપ્ટનોને સોંપવામાં આવી હતી, મને તેના માટે એક ખાનગી ગવર્નરની નિમણૂક કરવાની સેવા આપવામાં આવી હતી, જે હવે તમારા માટે ગૌણ છે, અને ફ્રિગેટના કપ્તાન એન્ટોનિયો પાઇરેસ દા સિલ્વા પોન્ટેસના રૂપમાં જાણીતા પ્રકાશ અને પ્રતિષ્ઠાનું નામ પસંદ કરવા માટે. નવા ગવર્નરે 29 માર્ચ, 1800ના રોજ હોદ્દો સંભાળ્યો હતો. પુનઃપ્રાપ્તિ કાર્યનો મુખ્ય ઉદ્દેશ મિનાસ ગેરીસ સાથે સંચાર સુધારવાનો હતો. તે જ વર્ષે 8 ઓક્ટોબરના રોજ, સિલ્વા પોન્ટેસે મિનાસ ગેરૈસ સરકારના પ્રતિનિધિ સાથે મળીને આ કાયદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેણે બે સુકાનીઓ વચ્ચે કરવેરાની વસૂલાતનું નિયમન કર્યું. તેમને ડોસે નદીના પરિવહન, રસ્તાઓ ખોલવા, પાકના વિસ્તરણ અને જમીનની વસાહતમાં પણ રસ હતો. 1810માં, સુકાનીપદ બાહિયાથી સ્વાયત્ત બન્યું અને તેણે સામાન્ય સરકારને સીધો જવાબ આપ્યો. તે સમયે, મેન્યુઅલ વિએરા ડી અલ્બુકર્ક ટુવરે શાસન કર્યું હતું, જે સિલ્વા પોન્ટેસના કાર્યક્રમથી વિચલિત થયા ન હતા. તેમણે કોટિન્સ લિનહરેસ ગામના પ્રાચીન ખંડેરોનું નામ આપ્યું. વસાહતી કાળનો અંત વધુ સારા આશ્રય હેઠળ આવ્યો, મુખ્યત્વે 1812માં નિયુક્ત ગવર્નર ફ્રાન્સિસ્કો આલ્બેરો રુબીમની ખંતને કારણે. રુબીમ 1817માં લખાયેલા મેમોરેઆ એસ્ટાટિસ્ટિકા દા કેપિટાનિયા ડો એસ્પિરિટો સેન્ટો ("એસ્પિરિટો સેન્ટો કેપ્ટનશિપની આંકડાકીય સ્મૃતિ") ના લેખક હતા, જેમાં તેમણે જણાવ્યું હતું કે તે સમયે 24,587 રહેવાસીઓ, છ ગામો, આઠ ગામડાઓ અને આઠ ફ્રીગુએસિઆસ હતા. પ્રદેશનો કબજો મજબૂત કરવામાં આવ્યો હતો અને વસ્તી વિષયક આધાર વિસ્તૃત થયો હતો. સમયની મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવા માટે, આ માહિતી સુસંગત પ્રગતિ દર્શાવે છે. 20 માર્ચ, 1820ના રોજ, બાલ્ટાઝાર ડી સોસા બોટેલ્હો ડી વાસ્કોન્સેલોસે ગવર્નર તરીકે શપથ લીધા હતા, અને આઝાદીના ઉશ્કેરાયેલા દિવસો સાથે વ્યવહાર કરવો પડ્યો હતો અને વહીવટીતંત્રને કામચલાઉ સરકારી બોર્ડને સોંપવું પડ્યું હતું. સામ્રાજ્યના બંધારણની જાહેરાત પહેલાં જ, લોકપાલ ઇનાસિયો એસીઓલી ડી વાસ્કોન્સેલોસની પ્રાંતના પ્રમુખ તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. પ્રાંતનો વિકાસ માર્ચ અને એપ્રિલ 1821માં સ્વતંત્રતા ચળવળ દરમિયાન, એસ્પિરિટો સાન્ટોમાં ઘણા રાજકીય તોફાનો થયા હતા, જ્યારે તેના પ્રતિનિધિઓની પસંદગી લિસ્બનની અદાલતોમાં થઈ હતી. બ્રાઝિલની સ્વાયત્તતાની ઘોષણા પછી, નવી રાજકીય વાસ્તવિકતાને સંપૂર્ણ સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું, અને 1 ઓક્ટોબર, 1822 ના રોજ, પેડ્રો પ્રથમને તરત જ બ્રાઝિલના સમ્રાટ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. પ્રાંતીય સરકારે 1820ના દાયકાની શરૂઆતમાં આર્થિક કટોકટીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જે લાંબા સમય સુધી દુષ્કાળને કારણે કૃષિ ઉત્પાદનનું ગળું દબાવી દેવાને કારણે થયું હતું. તેમ છતાં, કોફીની ખેતી શરૂ થઈ. આ માટે, સરકારે વિદેશી વસાહતીઓ દ્વારા જમીનના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપ્યું, જે રિયો ડી જાનેરો, મિનાસ ગેરીસ અને સાઓ પાઉલોના ખેડૂતોના આગમન સાથે એક સાથે થયું. અન્ય દક્ષિણી પ્રાંતોના ઉદાહરણને અનુસરીને, એસ્પિરિટો સાન્ટોમાં આ વસાહતીકરણનો અનુભવ નાની કૃષિ મિલકત પર આધારિત હતો, જે ટૂંક સમયમાં મધ્ય ઉચ્ચભૂમિ વિસ્તારમાં ફેલાયો હતો, જે તે પ્રદેશના દક્ષિણ વિસ્તારોથી વિપરીત હતો, જ્યાં મોટી મિલકત પ્રબળ હતી. 1846માં, સાંતા ઇસાબેલ વસાહતની સ્થાપના હંસ્રુકના જર્મન વસાહતીઓ સાથે કરવામાં આવી હતી અને 1855માં એક ખાનગી સોસાયટી-જે પાછળથી સરકાર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી-તેણે સ્વિસ, જર્મન, ડચ અને પોર્ટુગીઝ પરિવારો સાથે રિયો નોવો વસાહતની રચના કરી હતી. 1856 અને 1862 ની વચ્ચે, સાંતા લિયોપોલ્ડિનાની વસાહતમાં જર્મન વસાહતીઓનો નોંધપાત્ર પ્રવાહ હતો, જેનું મુખ્ય મથક રાજ્યના મુખથી પચાસ કિલોમીટર દૂર ઇટાપેમિરિમ નદી પર કાચોઇરો ડી ઇટાપેમિરિમનું બંદર હતું. સાન્ટા ઇસાબેલ અને સાન્ટા લિયોપોલ્ડિનાની વસાહતોએ જુકુ અને સાન્ટા મારિયા નદીઓ વચ્ચે ઉચ્ચપ્રદેશમાં શાખાઓ ઊભી કરી હતી અને બાદમાં ડોસે નદી પાર કરી હતી. વસાહતીકરણની પ્રક્રિયામાં, ઇમિગ્રન્ટ્સને અન્ય મુશ્કેલીઓ ઉપરાંત, રિયો ડોસ પ્રદેશમાં સ્વદેશી દુર્દશાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ગામડાઓ બનાવવાના પ્રયાસો અને તેમના મજૂરનો ઉપયોગ કરવાના પ્રયાસો છતાં, વસાહતીઓ સાથે સતત અથડામણો થઈ હતી, અને 1825માં ભારતીયો અને કાચોઇરો દ ઇટાપેમિરિમના રહેવાસીઓ વચ્ચે વધુ ગંભીર વિવાદ થયો હતો, જેમાં મોટી સંખ્યામાં મૃતકો અને ઘાયલ થયા હતા, બે દાયકા પછી, ઇટાપેમિરિમના કમાન્ડર અને ભાવિ બેરોન, જોઆકિમ માર્સેલીનો દા સિલ્વા લિમાએ હજુ પણ ખાલી જમીન પર આધારિત મોટા ગામનું આયોજન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. કૃષિનો પ્રભાવ પ્રજાસત્તાકમાં, એસ્પિરિટો સાન્ટો રાજ્યએ દેશની પ્રગતિમાં અસરકારક યોગદાન આપ્યું હતું. શેરડીના ખેતરોને કોફીના વૃક્ષો દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા. હજુ સુધી કોઈ ખાંડની મિલો સ્થાપવામાં આવી ન હતી. કેન્દ્રીય મિલો ધીમે ધીમે લુપ્ત થઈ રહી હતી. એસ્પિરિટો સાન્ટોના ખેડૂતો ઉપરાંત, જેમણે કોફીની ખેતી શરૂ કરી હતી, રિયો ડી જાનેરો, મિનાસ ગેરીસ અને સાઓ પાઉલોના લોકો, જેમ કે ઇટાપેમિરિમના બેરોન અને કોફી સાથે કામ કરવા માટે રાજ્યમાં ગયા હતા. આ વસાહતીઓના ફળદાયી કાર્ય માટે આભાર, જ્યારે કાળાઓની ગુલામી નાબૂદ કરવામાં આવી હતી-જેણે મોટા ખેતરોને ઉથલાવી દીધા હતા-એસ્પિરિટો સાન્ટોનું અર્થતંત્ર ટકી રહ્યું હતું અને પ્રજાસત્તાક જાહેર થયા પછી તેના પ્રમુખોને રેલમાર્ગોના નિર્માણ, શિક્ષણના વિસ્તરણ અને શહેરી યોજનાઓની સંસ્થા જેવા ઉપક્રમો માટે જરૂરી સાધનો પૂરા પાડ્યા હતા. મુનિઝ ફ્રીયરે પાણી, વીજળી અને સ્વચ્છતાનું માળખું સ્થાપિત કર્યું; ઇલેક્ટ્રિક સ્ટ્રીટકાર્સ; એક ઔદ્યોગિક પાર્ક; એક પાવર પ્લાન્ટ; અને કેચોઇરો ડી ઇટાપેમિરિમમાં ખાંડની મિલ; કેરીયાસિકામાં એક મોડેલ ફાર્મ, તેમજ જાહેર શૈક્ષણિક વ્યવસ્થામાં સુધારો અને શાળાઓ અને પુલોનું નિર્માણ. આ અને અન્ય કામો મુખ્યત્વે સામ્રાજ્યથી સંગઠિત યુરોપીયન વસાહતીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત કોફીમાંથી આવતા સંસાધનો સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યાં હતાં. 19મી સદીના મધ્યમાં કોફીના રેલરોડ ઇરેડિયેશન સાથે, એસ્પિરિટો સાન્ટોને રેલરોડ નેટવર્કથી ફાયદો થયો, જેનું કેન્દ્ર કેમ્પોસ ડોસ ગોયટેકેસમાં હતું અને તેણે બે મહત્વપૂર્ણ કોફી ઉગાડતા વિસ્તારો વચ્ચે જોડાણ સ્થાપિત કર્યુંઃ જોના દા માતા, મિનાસ ગેરીસમાં અને એસ્પિરિટો સાન્ટોની દક્ષિણે. ખેતીના પ્રદેશની બહાર સ્થિત હોવા છતાં, વિટોરિયા શહેર એ હતું જેણે કોફીના ઉછાળા સાથે સૌથી વધુ પ્રગતિ કરી હતી, અને 1879 માં, બંદરના નિર્માણ માટે પ્રથમ અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, જે પ્રાંતના સમગ્ર ઉત્પાદનના પરિવહન માટે પરવાનગી આપે છે. નવી માંગણીઓને પહોંચી વળવા, સદીના મધ્યમાં, એસ્પિરિટો સાન્ટો રાજ્યના પ્રેસએ 1849 માં પેડ્રો એન્ટોનિયો ડી એઝેરેડોની માલિકીના અખબાર ઓ કોરિઓ દા વિટોરિયાના પ્રસાર સાથે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1850માં, એસ્પિરિટો સાન્ટોમાં દસ નગરપાલિકાઓ હતીઃ વિટોરિયા, સેરા, નોવા અલ્મેડા, લિનહરેસ, સાઓ માટિયસ, એસ્પિરિટો સાન્ટો, ગુઆરાપરી, બેનેવેન્ટે (હવે એન્ચિએટા) અને ઇટાપેમિરિમ. થોડા સમય પહેલા, કેમ્પોસ ડોસ ગોયટેકાસેસ અને સાઓ જોઆઓ દા બારાના વિઘટનને કારણે પ્રાંતે તેની જમીનનો એક ભાગ ગુમાવ્યો હતો, જે 1832માં રિયો ડી જાનેરો પરત ફર્યા હતા. આ વિવાદ 1900માં ઉકેલાયો હતો. નાબૂદી 19મી સદીના અંતમાં રાજ્યની વસ્તી, ખાસ કરીને બૌદ્ધિકો, ગુલામી નાબૂદીની ચળવળમાં જોડાયા હતા. અન્ય પ્રાંતોમાં બન્યું તેમ, મુક્તિ સાથે સંકળાયેલા સંગઠનો ઉભરી આવ્યા, જેમ કે એબોલિશનિસ્ટ સોસાયટી ઓફ એસ્પિરિટો સેન્ટો ("સોસિડેડ એબોલિસિઓનિસ્ટા ડો એસ્પિરિટો સેન્ટો") (1869) એક ઉગ્ર પત્રકારત્વ અને સંસદીય અભિયાનની સાથે. મ્યુનિસિપલ ચેમ્બર ઓફ વિટોરિયા (1883) ની ઇમારતમાં જ મુક્તિ સમાજની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. પ્રચાર દરમિયાન, ગુલામો પર લાદવામાં આવેલી સજાઓની ક્રૂરતા ઉશ્કેરવામાં આવી હતી, જેમ કે 1849 માં ક્વિમાડોસ જિલ્લામાં લગભગ 200 કાળાઓના બળવા પછી થયું હતું. જોકે, ગુલામીની નાબૂદીએ મોટા જમીનમાલિકોને તેમના પરંપરાગત શ્રમબળના અભાવને કારણે બરબાદ કરી દીધા હતા. આમ, પ્રજાસત્તાકના આગમન સાથે, રાજ્યના પ્રથમ રાજ્યપાલને પ્રજાસત્તાક પ્રચાર દ્વારા ભલામણ કરાયેલી યોજનાઓને અમલમાં મૂકવા માટે ભૌતિક શરતો મળી ન હતી. ભૂતપૂર્વ પ્રાંતની નાણાકીય સ્થિતિ ખતમ થઈ ગઈ હતી. આર્થિક વિકાસ એસ્પિરિટો સાન્ટોની ઉત્તરે કબજો 20મી સદીના પ્રથમ દાયકાઓમાં જ શરૂ થયો હતો અને 1928માં ઉદ્ઘાટન થયેલા ડોસે નદી પર કોલટિના પુલના નિર્માણ પછી તેને નવી ગતિ મળી હતી. એસ્પિરિટો સાન્ટોનું અર્થતંત્ર દેશના દક્ષિણ અને કેન્દ્રમાંથી ટુકડીઓના સ્થળાંતર અને કોફીની ખેતી પર નિર્ભર હતું, જે 1903ની આવકમાં 95 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, વિટોરિયા બંદર બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું રાષ્ટ્રીય નિકાસકાર હતું. 1930ની ક્રાંતિ સાથે, જોઆઓ પુનારો બેલીએ મધ્યસ્થી તરીકે રાજ્યનો હવાલો સંભાળ્યો, અને 1943 સુધી એસ્ટાડો નોવો દ્વારા રાખવામાં આવ્યો, જેના વહીવટ હેઠળ વિટોરિયા બંદર અને ઓર ગોદીનું નિર્માણ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 1945માં, જોન્સ ડોસ સાન્તોસ નેવ્સના વહીવટ હેઠળ, ફેડરલ યુનિવર્સિટી ઓફ એસ્પિરિટો સાન્ટો (યુએફઇએસ) ની રચના કરવામાં આવી હતી, જે રાજ્યમાં ઉચ્ચ શિક્ષણને લગતી પ્રથમ પહેલ હતી. મિનાસ ગેરૈસથી આયર્ન ઓરની નિકાસને વિસ્તૃત કરવા માટે, વેલે એસ. એ. એ વિટોરિયામાં તુબારોનું બંદર બનાવ્યું, જેમાં એક મિલિયન ટન ઓરનો સંગ્રહ કરવાની ક્ષમતા, એક લાખ ટન સુધીના જહાજો પ્રાપ્ત કરવાની અને તેમને કલાક દીઠ છ હજાર ટનના દરે લોડ કરવાની ક્ષમતા હતી. બાંધકામ 1966માં શરૂ થયું હતું અને રેકોર્ડ સમયમાં પૂર્ણ થયું હતું. રાજધાનીથી દસ કિલોમીટર ઉત્તરમાં સ્થિત, તે વિશ્વના સૌથી મોટા અયસ્ક બંદરોમાંનું એક છે. મોટાભાગની આયર્ન ઓરની નિકાસ તુબારોને ટ્રાન્સફર સાથે, વિટોરિયાના બંદરને અન્ય ઉપયોગો માટે મુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. તુબારોની સ્થાપના સાથે, આ પ્રદેશને એક માળખાગત સુવિધાથી સંપન્ન કરવામાં આવ્યો હતો જેણે દર વર્ષે બે મિલિયન ટનની ઉત્પાદન ક્ષમતા સાથે આયર્ન ઓર પેલેટ પ્લાન્ટ ધરાવતા નવા ઔદ્યોગિક સંકુલના ઉદભવને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. 29 નવેમ્બર, 1983ના રોજ, કામ શરૂ થયાના દસ વર્ષ પછી, તુબારો સ્ટીલ મિલનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું, જે કુલ ત્રણ અબજ ડોલરનું રોકાણ દર્શાવે છે. આ તબક્કાને એસ્પિરિટો સાન્ટો (કોડેસ્પ) ની આર્થિક વિકાસ કંપની દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવેલા તીવ્ર ઔદ્યોગિકરણના પ્રયાસો દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેને પાછળથી એસ્પિરિટો સાન્ટો (બેન્ડ્સ) ની વિકાસ બેંકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. ઇન્સ્ટન્ટ કોફી, પાસ્તા, ચોકલેટ, ટાઇલ્સ અને ફળોના સંગ્રહ માટેના કારખાનાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા અને ડેરી, જૂતા, વિદ્યુત સામગ્રી, ખાદ્ય તેલ અને સાઇટ્રસ જ્યુસના કારખાનાઓની સ્થાપના માટે પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 21મી સદી નવેમ્બર 2007માં, સ્ટીલ સ્લેબના વાર્ષિક ઉત્પાદનને 5 મિલિયનથી વધારીને 7.5 મિલિયન ટન કરવા માટે સ્ટીલ મિલ આર્સેલર મિત્તલ તુબારો (અગાઉ કમ્પાનિયા સિડેરર્જિકા દ તુબારો) ના વિસ્તરણનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. આ રાજ્ય બ્રાઝિલમાં સ્ટીલ સ્લેબનું સૌથી મોટું ઉત્પાદક છે. એપ્રિલ 2008માં, ફેડરલ પોલીસે ઓપરેશન વેલ્ફેર એઇડ ("ઓપેરાઓ ઓક્સીલીઓ-સુફ્રાજિયો") હાથ ધર્યું હતું, જેણે રાજ્યમાં સામાજિક સુરક્ષા યોજના સામે છેતરપિંડીમાં નિષ્ણાત ગેંગને નાબૂદ કરી હતી. રાજ્યના નાયબ વોલ્મર કેમ્પોસ્ટ્રિની (પી. ડી. ટી. માંથી) પર આ યોજનાના નેતા હોવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. અમલદારશાહી પ્રક્રિયાઓને કારણે, તપાસ હજુ પૂર્ણ થઈ નથી અને કેમ્પોસ્ટ્રિનીએ પોતાનું સ્થાન જાળવી રાખ્યું છે. ઓક્ટોબર 2008માં, રાજધાનીના મેયર, જોઆઓ કોઝર (પી. ટી. માંથી) પ્રથમ તબક્કામાં ફરીથી ચૂંટાયા હતા. 2010માં, રેનાટો કાસાગ્રાન્ડે (પીએસબીમાંથી) પ્રથમ રાઉન્ડમાં 82.3% મત સાથે ગવર્નર તરીકે ચૂંટાયા હતા. 2006 થી, જેલની અનિશ્ચિતતાની જાણ થવા લાગી, કારણ કે તે બળવા, હત્યાઓ અને વિચ્છેદ (કાસા દ કસ્ટોડિયા દ વિયાનામાં) નું કારણ બન્યું હતું; 2009 માં, કેદીઓને સ્ટીલના કન્ટેનરમાં રાખવામાં આવ્યા હતા, યોગ્ય વેન્ટિલેશન વિના, કોષોના અભાવને કારણે. માર્ચ 2010માં યુનાઇટેડ નેશન્સ કમિશન ઓન હ્યુમન રાઇટ્સની પેનલમાં આ પરિસ્થિતિ અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. આંશિક રીતે કરવામાં આવેલી પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂર્ણ કરતા, સરકારે ધાતુના કોષોને નિષ્ક્રિય કરી દીધા અને મે 2010માં કાસા દ કસ્ટોડિયા દ વિયાનાને તોડી પાડ્યું. ઓક્ટોબરમાં, બ્રાઝિલના ઓર્ડર ઓફ એટર્નીની આગેવાની હેઠળના કમિશન દ્વારા સાત જેલની તપાસ કરવામાં આવી હતી. વર્ષ 2014માં આ રાજ્ય છેલ્લા દાયકાઓમાં સૌથી ખરાબ દુકાળમાંથી પસાર થયું હતું. તે પછીના વર્ષે પણ કુદરતી આપત્તિ આવી, કારણ કે મારિયાના, મિનાસ ગેરીસમાં ડેમના પતનથી કચરાનું મોજું એસ્પિરિટો સાન્ટો પહોંચ્યું હતું. 2018 માં, બાંધકામમાં 10 વર્ષના વિરામ (2015 માં ફરી શરૂ થયું) પછી નવા વિટોરિયા એરપોર્ટનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો બ્રાઝિલના એસ્પિરિટો સાન્ટો રાજ્યો રાજ્ય દ્વારા બ્રાઝિલનો ઇતિહાસ