2023 Mexico City Metro train crash
7 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ 09:16 CDT (UTC−5) પર ટ્રેન અકસ્માત થયો હતો જ્યારે મેક્સિકો સિટી મેટ્રો ટ્રેન ઉત્તર તરફ ઇન્ડિયોસ વર્ડેસ મેટ્રો સ્ટેશન તરફ જઈ રહી હતી અને લાઇન 3ની પોટ્રેરો-લા રઝા ઇન્ટરસ્ટેશન ટનલની અંદર પાર્ક કરેલી અન્ય ટ્રેન સાથે અથડાઇ હતી, જે એવેનિડા ડી લોસ ઇન્સર્જેન્ટેસની નીચે ચાલે છે. આ અથડામણમાં એક વ્યક્તિનું મોત થયું હતું અને ટ્રેનના ડ્રાઈવર સહિત 106 અન્ય ઘાયલ થયા હતા. બેકગ્રાઉન્ડ મેટ્રો સિસ્ટમ સિસ્ટેમા ડી ટ્રાન્સપોર્ટે કોલેક્ટીવો (એસ. ટી. સી.) મેક્સિકો સિટી મેટ્રોનું સંચાલન કરે છે, જે વિશ્વની સૌથી વ્યસ્ત મેટ્રો પૈકીની એક છે, જે એક દિવસમાં આશરે 45 લાખ મુસાફરોને વહન કરે છે. 1969માં કામગીરી શરૂ કરીને, તે ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે સિસ્ટમ પછી ઉત્તર અમેરિકામાં બીજી સૌથી મોટી મેટ્રો સિસ્ટમ છે. ક્રેશ પહેલાં, સિસ્ટમમાં બગાડના સંકેતો જોવા મળ્યા હતા, તેની જાળવણી અંગે સામાન્ય ચિંતાઓ વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી, જે દક્ષિણ મેક્સિકો સિટીમાં લાઇન 12નો ઓવરપાસ તૂટી પડ્યા બાદ વધી હતી, જેના પરિણામે 2021માં 26 લોકોના મોત થયા હતા. અગાઉના અકસ્માતોમાં પાર્કિંગની માર્ગદર્શિકાની અવગણના કરનારા અને ટ્રેનની બ્રેક નિષ્ફળ થવાને કારણે ટ્રેન ડ્રાઈવરને કારણે ટાકુબયા સ્ટેશન પર ટ્રેન અકસ્માત, અને મેટ્રોના ડાઉનટાઉન હેડક્વાર્ટરમાં આગ લાગી હતી જ્યાં એક પોલીસ અધિકારીનું મોત થયું હતું, 30 લોકોને પરિણામે હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા, અને લાઇન 3 સહિત છ સબવે લાઇનની સેવા લાંબા સમય સુધી સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. શહેર સરકાર દ્વારા ભાડે લેવામાં આવેલી કંપની લાઇન 12, ડી. એન. વી. માં પુલના 2021ના પતનની તપાસ કર્યા પછી, તે નિષ્કર્ષ પર આવી હતી કે ઓવરપાસ તૂટી પડ્યો હતો કારણ કે તે ગુણવત્તા અને સલામતીના ધોરણો વિના બાંધવામાં આવ્યો હતો અને જો જાળવણીની તપાસ કરવામાં આવી હોત તો ગર્ડર્સની બક્લિંગ મળી આવી હોત. મેક્સિકો સિટીના મેયર ક્લાઉડિયા શીનબાઉમે આ અહેવાલને "પક્ષપાતી" ગણાવ્યો હતો, જેમણે જાળવણી તપાસ કરવામાં આવી ન હતી તેવા નિષ્કર્ષ માટે પેઢીની પદ્ધતિ પર પણ સવાલ ઉઠાવ્યા હતા. લાઇન 3 લાઇન 3, જે સિસ્ટમ નકશા પર તેના રંગના સંદર્ભમાં ઓલિવ લાઇન તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે ગુસ્તાવો એ. મેડેરોના ઉત્તરીય બરોથી કોયોઆકનના દક્ષિણ-મધ્ય બરો સુધી ચાલે છે. 2022માં, તે 117 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપતી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી લાઇન હતી. આ લાઇન બાંધવામાં આવનારી ત્રીજી લાઇન હતી; ઇન્જેનિએરીયા ડી સિસ્ટેમા ડી ટ્રાન્સપોર્ટેસ મેટ્રોપોલિટન, ઇલેક્ટ્રોમેટ્રો અને એમ્પ્રેસસ આઇસીએની પેટાકંપની કોમેટ્રોએ તેનું નિર્માણ કર્યું હતું. તેનું ઉદ્ઘાટન 20 નવેમ્બર 1970 ના રોજ ગુસ્તાવો ડિયાઝ ઓર્ડાઝ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ટ્લેટેલોલ્કોથી હોસ્પિટલ જનરલ સ્ટેશનો સુધી ચાલ્યું હતું; ત્યારબાદ, તેણે ઉત્તર તરફ વિસ્તરણ શરૂ કર્યું, પહેલા લા રઝા સ્ટેશન અને છેવટે ઇન્ડિયોસ વર્ડેસ સ્ટેશન સુધી, જે 1 ડિસેમ્બર 1979 ના રોજ તેનું ટર્મિનસ બન્યું. 7 જાન્યુઆરી, 2023ના રોજ મેટ્રો લાઇન 3 પર લા રઝા અને પોટ્રેરો વચ્ચે બે ટ્રેનો અથડાઈ હતી. આ પણ જુઓ 1975 મેક્સિકો સિટી મેટ્રો ટ્રેન અકસ્માત 2015 મેક્સિકો સિટી મેટ્રો ટ્રેન અકસ્માત સંદર્ભો 2020 મેક્સિકો સિટી 2023 માં મેક્સિકો ટ્રેન દુર્ઘટના, 2023 જાન્યુઆરી 2023 માં મેક્સિકો ટ્રેન દુર્ઘટના, 2023 માં રેલવે અકસ્માતો 2023 માં મેક્સિકોમાં ટ્રેન અથડામણ