2023 British Grand Prix
2023 બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ (સત્તાવાર રીતે ફોર્મ્યુલા 1 અરામકો બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2023 તરીકે ઓળખાતી) એ ફોર્મ્યુલા વન મોટર રેસ હતી જે 9 જુલાઈ 2023ના રોજ ઇંગ્લેન્ડના નોર્થમ્પ્ટનશાયરમાં સિલ્વરસ્ટોન સર્કિટ ખાતે યોજાઈ હતી. તે 2023 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપનો દસમો રાઉન્ડ હતો. આ રેસ, જેમાં સમગ્ર સપ્તાહના અંતે વિક્રમી 480,000 લોકોએ હાજરી આપી હતી, તેમાં લેન્ડો નોરિસના મેકલેરેન અને મર્સિડીઝના લુઈસ હેમિલ્ટનને પાછળ રાખીને પોલિસ્ટર મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને જીત મેળવી હતી. આ રેસ ડચ ડ્રાઇવર નિક ડી વ્રીઝની આજ સુધીની છેલ્લી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ શરૂઆત પણ હતી, જેને હંગેરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછીની આગામી રેસમાંથી ડેનિયલ રિકિયાર્ડો દ્વારા સ્કુડેરિયા આલ્ફાટોરી ખાતે બદલવામાં આવી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ આ કાર્યક્રમ 7 થી 9 જુલાઈના સપ્તાહના અંતે યોજાયો હતો. તે 2023 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપનો દસમો રાઉન્ડ હતો અને બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની 74મી દોડ હતી. સપ્તાહના અંતે આવતા, મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને ટીમના સાથી સેર્ગીયો પેરેઝથી 81 પોઇન્ટથી ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આગેવાની લીધી હતી, જ્યારે ફર્નાન્ડો અલોન્સો ત્રીજા સ્થાને હતો, જે વધુ 17 પોઇન્ટ પાછળ હતો. રેડ બુલ રેસીંગે કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં મર્સિડીઝ પર 199 પોઇન્ટ અને એસ્ટન માર્ટિન પર 202 પોઇન્ટની લીડ મેળવી હતી. પ્રવેશ કરનારાઓ ડ્રાઇવરો અને ટીમો સીઝનની પ્રવેશ સૂચિ જેવી જ હતી, જેમાં રેસ માટે કોઈ વધારાના સ્ટેન્ડ-ઇન ડ્રાઇવરો નહોતા. આ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ નિક ડી વ્રીસ માટે છેલ્લી હતી, જેને રેસના બે દિવસ પછી તેની આલ્ફા ટૌરી બેઠક પરથી દૂર કરવામાં આવી હતી. ડી વ્રીઝનું સ્થાન ડેનિયલ રિકિયાર્ડો દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે હંગેરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછી આલ્ફા ટૌરીની બહેન ટીમ રેડ બુલ રેસિંગ માટે ત્રીજા ડ્રાઇવર હતા. ટાયર સપ્લાયર પિરેલી આ કાર્યક્રમમાં ઉપયોગ કરવા માટે ટીમો માટે C1, C2 અને C3 ટાયર સંયોજનો (અનુક્રમે સખત, મધ્યમ અને નરમ નિયુક્ત) લાવ્યા હતા. ફિલ્મિંગ ધ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સનો ઉપયોગ એક શીર્ષક વિનાની ફોર્મ્યુલા વન ડ્રામા ફિલ્મ માટે ફિલ્માંકન સેટ અને બેકગ્રાઉન્ડ ફિલ્મ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. ફોર્મ્યુલા 2 કારમાં સિલ્વરસ્ટોનની આસપાસ પિટની દોડ રેસમાંથી ફિલ્માવવામાં આવેલા રેસિંગ દ્રશ્યોમાં દાખલ કરવામાં આવશે. આ કાર્યક્રમ માટે ત્રણ મફત પ્રેક્ટિસ સત્રોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 7 જુલાઈના રોજ બે એક કલાકના સત્રો અને 8 જુલાઈના રોજ એક કલાકનું પ્રેક્ટિસ સત્ર, ક્વોલિફાઇંગના બે કલાક પહેલા. રેડ બુલ રેસિંગ ટીમના સાથી સર્જીયો પેરેઝ અને વિલિયમ્સના ડ્રાઇવર એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોનથી સૌથી ઝડપી આગળ મેક્સ વર્સ્ટાપ્પેન સાથે પ્રથમ સત્રનો અંત આવ્યો. બીજા સત્રનો અંત વેરસ્ટાપ્પેન સાથે થયો, જે ફેરારીના કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર અને એલ્બોનથી સૌથી ઝડપી આગળ હતો. ત્રીજા સત્રનો અંત ચાર્લ્સ લેક્લર્કે સૌથી ઝડપી, ફેરારી માટે ડ્રાઇવિંગ કરીને, એલ્બોન અને એસ્ટન માર્ટિનના ડ્રાઇવર ફર્નાન્ડો એલોન્સોથી આગળ રહીને કર્યો હતો. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ 8 જુલાઈ 2023ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 1) પર યોજાઈ હતી. ક્વોલિફાઇંગ રિપોર્ટ ક્વોલિફાઇંગ વાદળછાયું આકાશ હેઠળ યોજાયું હતું, જેમાં ક્વોલિફાઇંગના પ્રથમ સેગમેન્ટ, ક્યુ 1 ની અંતિમ ક્ષણો દરમિયાન થોડો વરસાદ પડ્યો હતો. તેના પ્રથમ ક્વોલિફાઇંગ લેપ પર, લેવિસ હેમિલ્ટન સ્ટોવ કોર્નર પર ફરતો હતો, તેને કાંકરીમાં મોકલતો હતો અને સંક્ષિપ્ત પીળો ધ્વજ બહાર લાવતો હતો; તે ફરી પાટા પર આવી શક્યો હતો. તેની સ્પિનને પગલે, હેમિલ્ટનને વધુ એક Q1 નાબૂદીનો સામનો કરવા માટે જોખમ હતું, પરંતુ તેણે તેના સમયમાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો. મેક્સ વર્સ્ટાપ્પેન અને એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન બંનેએ ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘન માટે લેપ ટાઇમ કાઢી નાખ્યા હતા. કેવિન મેગ્નસનનો હાસ સ્ટોવ અને વેલેના ખૂણાઓ વચ્ચે તૂટી ગયા પછી, તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે ક્યુ 1 માં ત્રણ મિનિટ સાથે લાલ ધ્વજ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. એલ્બોન એલિમિનેશન ઝોનમાં હતો કારણ કે તેણે તેના લેપનો સમય ફરીથી કાઢી નાખ્યો હતો જ્યારે લોગાન સાર્જન્ટ ઘાસમાં સમાપ્ત થયો હતો; પુનઃપ્રારંભ પછી, એલ્બોન ક્યુ 2 માટે સાતમા સૌથી ઝડપી જવા માટે સમય નક્કી કરશે. દરમિયાન, નિક ડી વ્રીઝને ઓસ્કાર પિયાસ્ત્રીના માર્ગ પર મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જેની કોઈ તપાસ કરવામાં આવી ન હતી. લાલ ધ્વજ પછી ક્વોલિફાઇંગ ફરી શરૂ કરવા માટે ગેરેજમાંથી બહાર નીકળતી વખતે, વેરસ્ટાપ્પેન નીચે ઉતર્યો અને તેની આગળની પાંખને તોડીને ખાડાની દિવાલ સાથે અથડાયો, જેને બદલવી પડી. જ્યારે સત્ર ફરી શરૂ થયું, ત્યારે સેર્ગીયો પેરેઝે પ્રથમ વખત સેટ કર્યો અને સત્રમાં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું, જોકે અન્ય ડ્રાઇવરોએ ઝડપી સમય સાથે સુધારો કર્યો, પરિણામે તે Q1 માં બહાર થઈ ગયો. આનાથી નબળા ક્વોલિફાઇંગ પ્રદર્શનનો સિલસિલો ચાલુ રહ્યો જેમાં તેઓ સતત પાંચ વખત ક્યુ 3 (ત્રીજા સેગમેન્ટ) માં સ્થાન મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા, જેમાં તેમના સાથી ખેલાડી વેરસ્ટાપ્પને તે રેસમાં ધ્રુવ મેળવ્યો હતો. વાલ્ટેરી બોટાસની મર્સિડીઝ Q1 ના અંતે તૂટી ગઈ; Q2 માટે સમય નક્કી કરવા છતાં, તે બાકીની ક્વોલિફાઇંગમાં ભાગ લઈ શક્યો ન હતો. મેગ્નસન પેરેઝ, યુકી સુનોડા, ઝોઉ અને ડી વ્રીસ સાથે બહાર થઈ ગયા હતા, જેમાં લેન્ડો નોરિસ ચાર્લ્સ લેક્લર્ક, જ્યોર્જ રસેલ, હેમિલ્ટન અને વેરસ્ટાપ્પેનથી આગળ સત્રમાં ટોચ પર હતા. બોટાસની કારની પુનઃપ્રાપ્તિને મંજૂરી આપવા માટે બીજા સત્ર (ક્યૂ 2) માં વિલંબ થયો હતો અને વરસાદ ઓછો થતો જોવા મળ્યો હતો. જેમ જેમ સત્ર શરૂ થયું તેમ, વધુ ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘનને કારણે લાન્સ સ્ટ્રોલ અને સાર્જન્ટની લેપ્સ દૂર કરવામાં આવી હતી. ફર્નાન્ડો અલોન્સો, એલ્બોન, લેક્લર્ક અને સેન્ઝે ઝડપી સમય સેટ કર્યો તે પહેલાં નોરિસ ક્ષણિક રીતે સત્રમાં ટોચ પર હતો. પિયરે ગેસલી, પિયાસ્ટ્રી, હેમિલ્ટન અને નોરિસે સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કર્યો, જેમાં વર્સ્ટાપ્પને પિયાસ્ટ્રી, નોરિસ, એલ્બોન અને સેન્ઝથી આગળ સત્રના અંત સુધીમાં તેને સુરક્ષિત કર્યો. બોટાસ, જે કોઈ પણ લેપ્સ ચલાવી શક્યો ન હતો, તે સત્રની બહાર સ્ટ્રોલ, ઓકોન, નિકો હુલ્કેનબર્ગ અને સાર્જન્ટ સાથે જોડાયો. સત્રની છેલ્લી દસ મિનિટમાં વરસાદનું કોઈ જોખમ ન હોવાથી, ડી. આર. એસ. સક્ષમ કરવામાં આવ્યું હતું. વેરસ્ટાપ્પને પ્રારંભિક લેપ્સ પછી હેમિલ્ટન અને પિયાસ્ત્રીથી આગળ કામચલાઉ થાંભલો લીધો, તે પહેલાં દરેક નવા ટાયર માટે ઝઝૂમી રહ્યા હતા. ડ્રાઇવરના બીજા ક્યુ 3 લેપમાં વેરસ્ટાપ્પને પોતાનું ધ્રુવ સ્થાન જાળવી રાખ્યું હતું, જેમાં નોરિસ અને પિયાસ્ત્રીએ અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહીને મેકલેરેનના સિઝનના સર્વોચ્ચ ક્વોલિફાઇંગ પરિણામમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું. નોરિસ અને પિયાસ્ત્રી સત્ર દરમિયાન તેમના સંબંધિત પ્રદર્શનથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા; પિયાસ્ત્રીએ કહ્યું કે તે ટીમ માટે "યોગ્ય દિશામાં એક મોટું પગલું" હતું. અપૂરતા ઇંધણના નમૂનાને કારણે પોસ્ટ-ક્વોલિફાઇંગ બોટાસને ત્યારબાદ લાયકાત પછીની તપાસ દરમિયાન ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યો હતો; તેમને કારભારીઓના વિવેકબુદ્ધિ હેઠળ રેસ શરૂ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જોકે તેમને છેલ્લા સ્થાને મોકલવામાં આવ્યા હતા. લાયકાત વર્ગીકરણ નોંધો-વાલ્ટેરી બોટાસે 15મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, પરંતુ તેમની કાર ઇંધણનો નમૂનો આપવામાં અસમર્થ હોવાથી તેમને ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. તેમને કારભારીઓના વિવેકબુદ્ધિથી દોડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. - ક્વોલિફાઇંગ વેટ ટ્રેક પર યોજાઈ હોવાથી, 107% નિયમ અમલમાં ન હતો. આ રેસ 9 જુલાઈ 2023ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 1) પર યોજાઈ હતી. રેસ અહેવાલ લેન્ડો નોરિસને પોલિસ્ટર મેક્સ વર્સ્ટાપ્પેન સામે લાઇનથી વધુ સારી શરૂઆત મળી; ડી. આર. એસ.-સહાયિત વર્સ્ટાપ્પેન તેને ચોથા લેપથી પાછળ રાખી દે તે પહેલાં તે ચાર લેપ્સ માટે રેસમાં આગળ વધવા માટે આગળ વધ્યો. વેરસ્ટાપ્પેન સૌથી ઝડપી લેપ લેશે અને બાકીની રેસમાં આગેવાની લેશે. જેમ જેમ પ્રથમ લેપની શરૂઆત થઈ, મેદાનની પાછળના ભાગમાં સંખ્યાબંધ કાર અથડાઇ. લેવિસ હેમિલ્ટન પિયરે ગેસ્લીને પસાર કર્યો અને ફર્નાન્ડો એલોન્સોને પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું, માત્ર તેની પાછળ રાખવામાં આવ્યો; આખરે તેણે તેને ડી. આર. એસ. ચાલ સાથે પસાર કર્યો. લાન્સ સ્ટ્રોલ અને એસ્ટેબન ઓકોન સ્થિતિ માટે લડ્યા તે પહેલાં ઓકોન હાઇડ્રોલિક્સ લીકને કારણે લેપ 12 પર નિવૃત્ત થયો હતો, એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન દસમા ક્રમે હતો. રેસ દરમિયાન વરસાદ નોંધવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ભીના હવામાનના ટાયરનો ઉપયોગ કરવા માટે પૂરતો ભારે ન હતો. ડ્રાઇવરોએ વિવિધ પ્રકારના ડ્રાય ટાયરમાં ફેરફાર કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં યુકી સુનોડા સૌપ્રથમ સોફ્ટમાં ફેરફાર સાથે આવું કરનાર હતા. ચાર્લ્સ લેક્લર્ક સખત મહેનત સાથે અનુસરશે. આ સમયે, વેરસ્ટાપ્પને તેની લીડ લંબાવી દીધી હતી; તે દરમિયાન, નોરિસ, જેણે તેની પાછળના ડ્રાઇવરો તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, તેની ગતિથી સંતુષ્ટ થયો. તેની ટીમના સાથી ઓસ્કાર પિયાસ્ત્રીએ પેરેઝના સ્ટોપ પર પ્રતિક્રિયા આપતા, તેના ટાયર બદલ્યા અને લેક્લર્ક અને જ્યોર્જ રસેલની આગળ ફરી જોડાયા. કેવિન મેગ્નસનની હાસમાં ફેરારી પાવર યુનિટમાં લેપ 32 પર આગ લાગી હતી, જેના કારણે તેને નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી હતી. વર્ચ્યુઅલ સેફ્ટી કારને શરૂઆતમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી, બાદમાં તેને સંપૂર્ણ સેફ્ટી કારમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. સલામતી કાર ક્ષેત્રને તેમના ટાયર બદલવાની મંજૂરી આપે છે. હેમિલ્ટન પિટ લેનમાં પિયાસ્ત્રી અને રસેલને કૂદીને ત્રીજા સ્થાને આવ્યો હતો. કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર અને લેક્લર્કના ફેરારી ડ્રાઇવરો કમનસીબ હતા કારણ કે સ્ટોપ દરમિયાન બે હારી ગયા હતા. દરમિયાન, ઝોઉ ગુઆન્યુએ બ્રેકની સમસ્યાઓની જાણ કરી હતી. સલામતી કાર પુનઃપ્રારંભ પર, વેરસ્ટાપ્પને અંત સુધી લીડ જાળવી રાખી હતી કારણ કે તેની પાછળ અસંખ્ય લડાઈઓ થઈ રહી હતી. હેમિલ્ટન નોરિસની પાછળ હતો અને તેને પાછળ છોડવાના તેના પ્રયાસોમાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. એલ્બોન અને લેક્લરે પણ અંતિમ તબક્કામાં લડત આપી હતી. સ્ટ્રોલનો ગેસલીના પાછળના-જમણા સસ્પેન્શન સાથે સંપર્ક થયો, જેના કારણે તેને નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી. આ ઘટના માટે સ્ટ્રોલને પાંચ સેકન્ડનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો. સેર્ગીયો પેરેઝ ક્વોલિફાઇંગ પંદરમા સ્થાનેથી છઠ્ઠા સ્થાને સમાપ્ત કરવા માટે પાછો ફર્યો. વર્સ્ટાપ્પેનની જીત તેમની પ્રથમ બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીત હતી અને 2020ની 70મી વર્ષગાંઠ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેમની જીત પછી સિલ્વરસ્ટોન ખાતેની તેમની બીજી જીત હતી. નોરિસનું બીજું સ્થાન 2022 એમિલિયા રોમેગ્ના ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછી તેનું અને મેકલેરેનનું પ્રથમ પોડિયમ હતું અને તેનું સંયુક્ત શ્રેષ્ઠ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામ હતું, જે અગાઉ 2021 ઇટાલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં બીજા સ્થાને રહ્યું હતું. હેમિલ્ટન અને નોરિસના પોડિયમોએ સુનિશ્ચિત કર્યું કે 1999ની બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ડેવિડ કોલ્ટહાર્ડ અને એડી ઇર્વિન અનુક્રમે પ્રથમ અને બીજા સ્થાને રહ્યા પછી આ પ્રથમ વખત હતું કે યુનાઇટેડ કિંગડમનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા બે હોમ ડ્રાઇવરો રેસમાં એક જ પોડિયમ પર ઊભા હતા. કોલ્થાર્ડે 2000 બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં જીત સાથે આવું કર્યું ત્યારથી નોરિસ હેમિલ્ટન સિવાય ઘરઆંગણે પોડિયમ સ્કોર કરનાર પ્રથમ બ્રિટિશ ડ્રાઇવર પણ બન્યો હતો. રેસ વર્ગીકરણ નોંધો-સૌથી ઝડપી લેપ માટે એક પોઈન્ટનો સમાવેશ થાય છે. - લાન્સ સ્ટ્રોલ 11મા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ તેને પિયર ગેસલી સાથે અથડામણ કરવા બદલ પાંચ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. - પિયરે ગેસલીને વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેણે રેસ અંતરના 90 ટકાથી વધુ પૂર્ણ કર્યા હતા. રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછી ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના બંને સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. આ પણ જુઓ 2023 સિલ્વરસ્ટોન ફોર્મ્યુલા 2 રાઉન્ડ 2023 સિલ્વરસ્ટોન ફોર્મ્યુલા 3 રાઉન્ડ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2023 બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ