Birmingham New Street Signal Box
બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ સિગ્નલ બોક્સ એ બર્મિંગહામ, મધ્ય ઇંગ્લેન્ડમાં આવેલું એક રેલ્વે સિગ્નલ બોક્સ છે, જે બ્રુનેલ અને નેવિગેશન સ્ટ્રીટ્સના ખૂણા પર અને બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ રેલ્વે સ્ટેશનના પ્લેટફોર્મના પશ્ચિમ છેડે આવેલું છે. 3 જુલાઈ, 1966ના રોજ ખોલવામાં આવેલું આ ક્રૂરવાદી માળખું તેના સ્થાપત્ય મૂલ્ય અને શહેરના કેન્દ્રમાં એક અગ્રણી સીમાચિહ્ન માટે ગ્રેડ II સૂચિબદ્ધ ઇમારત છે. તે 24 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ બંધ થયું હતું. વર્ણન આ ઇમારત પાવર સિગ્નલ બોક્સ છે, જેનો અર્થ છે કે તે પરંપરાગત લિવર અને ફ્રેમને બદલે વીજળી દ્વારા બિંદુઓ અને સંકેતોને નિયંત્રિત કરે છે. ટ્રેકની બાજુમાં આવેલા ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર સિવાય લંબચોરસ યોજના પર બોક્સ પાંચ માળ ઊંચું છે. મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર શેરી સ્તરે, પ્રથમ માળ પર છે. જમીનની નીચે રેલવે ટ્રેક અને શેરી સ્તરે સ્થાનિક રસ્તાઓ દ્વારા ઘેરાયેલા સ્થળની ગીચ પ્રકૃતિને કારણે આ ઇમારતનો આકાર અનોખો છે. આંતરિક ભાગમાં ઓફિસ સુવિધાઓ અને સંચાર ઉપકરણો છે; ઉપરના માળે સિગ્નલિંગ કંટ્રોલ રૂમ છે. ટ્રેક સ્તર પર સૌથી નીચલા માળે એક વિસ્તરણ છે જે ટ્રેક અને કટીંગ દિવાલ વચ્ચેની જગ્યા ધરાવે છે. ઇમારતની ફ્રેમ લહેરિયું પ્રીકાસ્ટ કોંક્રિટ ક્લેડીંગ અને સમાન સીમા દિવાલો સાથે પ્રબલિત કોંક્રિટમાંથી બનાવવામાં આવી છે. ધાતુની ફ્રેમવાળી બારીઓ દ્વારા આવરણ ઊભી રીતે વિક્ષેપિત થાય છે. બન્ને ચારેય બાજુએ સતત છે. ટોચ પર અગ્રણી ફેસીયા સાથે સપાટ છત છે, જે નિયંત્રણ સાધનો માટે છાંયો પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. બોક્સની રચના બિકનેલ અને હેમિલ્ટન (જ્હોન બિકનેલ અને પોલ હેમિલ્ટનની આગેવાની હેઠળની સ્થાપત્ય પ્રથા) દ્વારા લંડન મિડલેન્ડ પ્રદેશ માટે બ્રિટિશ રેલના પ્રાદેશિક આર્કિટેક્ટ રે મૂરક્રોફ્ટના સહયોગથી કરવામાં આવી હતી. ક્રૂર સ્થાપત્યનું ઉદાહરણ, તે 1964 થી 1966 સુધી ન્યૂ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનના પુનઃનિર્માણના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 2001માં આ પેટીનું નવીનીકરણ અને ઊંડી સફાઇ કરવામાં આવી હતી. સિગ્નલ બોક્સનું નિર્માણ અને સ્ટેશનનું પુનઃનિર્માણ વેસ્ટ કોસ્ટ મેઇન લાઇન માર્ગના આધુનિકીકરણનો એક ભાગ હતો, જેમાં સમગ્ર માર્ગનું ઓવરહેડ વિદ્યુતીકરણ સામેલ હતું. આ બોક્સ વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સના ચાર પાવર સિગ્નલ બોક્સમાંથી એક હતું જેણે માર્ગ પર 64 મેન્યુઅલ સિગ્નલ બોક્સને બદલ્યા હતા. તે 36 રૂટ માઇલને નિયંત્રિત કરતી હતી. અંદરના સાધનોમાં ટેલિફોન એક્સચેન્જ અને નેટવર્કના સંબંધિત ભાગો માટે નિયંત્રણ પેનલનો સમાવેશ થતો હતો. 24 નવેમ્બર 1995ના રોજ કોવેન્ટ્રી રેલ્વે સ્ટેશન અને હાર્લો ટાઉન રેલ્વે સ્ટેશન સહિત યુદ્ધ પછીની અન્ય કેટલીક રેલ્વે ઇમારતો સાથે આ બૉક્સને ગ્રેડ II સૂચિબદ્ધ ઇમારત તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, જે આવા માળખાઓના પુનઃમૂલ્યાંકનના ભાગ રૂપે છે. સત્તાવાર સૂચિ એન્ટ્રી તેને "ખૂબ જ મુશ્કેલ અને ગીચ સ્થળ પર બાંધવામાં આવેલી ખૂબ જ 'એક બંધ' અને" મજબૂત શિલ્પ સ્વરૂપ સાથે અસાધારણ સ્થાપત્ય ગુણવત્તાની નાટકીય ઇમારત "તરીકે વર્ણવે છે. પછીના ફેબ્રુઆરીમાં, ધ રેલવે મેગેઝિને ઇમારતની આસપાસના અભિપ્રાયના વિભાજનને વર્ણવ્યુંઃ "કેટલાક લોકો દ્વારા WCML આધુનિકીકરણના મુખ્ય સ્થાપત્ય સ્મારક તરીકે અને અન્ય લોકો દ્વારા આંખના દુખાવા તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે". ડેવિડ લોરેન્સે બ્રિટિશ રેલ સ્થાપત્યની તપાસમાં અનુભવ્યું હતું કે કાંક્રીટની ઢાળવાળી સપાટી અભેદ્યતા સૂચવે છે અને "સ્થાપત્ય શિલ્પ તરીકે ખુલ્લી કોંક્રિટના ઉપયોગમાં આર્કિટેક્ટ્સનો રસ દર્શાવે છે". 2005 થી, બૉક્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતી તકનીક વધુને વધુ જૂની થઈ ગઈ હતી અને સ્પેરપાર્ટ્સની અછત હતી. નેટવર્ક રેલએ રેલવે નેટવર્ક પર સિગ્નલિંગને ડિજિટાઇઝ કરવાના તેના કાર્યના ભાગરૂપે તેના કાર્યક્ષેત્રને ઘટાડવાનું શરૂ કર્યું. આ બોક્સ 24 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ બંધ થયું હતું અને તેના કાર્યો સોલ્ટલી રેલ ઓપરેટિંગ સેન્ટરમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. નેટવર્ક રેલના પ્રવક્તાએ આર્કિટેક્ટ્સ જર્નલને જણાવ્યું હતું કે માળખાના ઉપલા માળને તાલીમ સુવિધા તરીકે પુનઃઉત્પાદિત કરી શકાય છે; નેટવર્ક રેલ જાળવણી ટીમો બોક્સના નીચલા ભાગમાં સ્થિત છે, જે નેટવર્ક રેલની મિલકત રહેશે અને નિયમિત ઉપયોગમાં રહેશે. સિગ્નલ બોક્સ કે જે ઇંગ્લેન્ડમાં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો છે તે પણ જુઓ બ્રુટાલિસ્ટ માળખાઓની સૂચિ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ સંદર્ભો ઇંગ્લેન્ડમાં બ્રુટાલિસ્ટ આર્કિટેક્ચર કોંક્રિટ ઇમારતો અને માળખાઓ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં બર્મિંગહામ સિગ્નલ બોક્સમાં ગ્રેડ II સૂચિબદ્ધ ઇમારતો પરિવહન માળખું 1966 માં પૂર્ણ થયું આર્કિટેક્ચર 1966 ઇંગ્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ 2022 ઇંગ્લેન્ડમાં વિખેરાઈ