1997 Primestar 500
1997ની પ્રાઈમસ્ટાર 500 એ 1997ની એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ શ્રેણીની ચોથી સ્ટોક કાર રેસ હતી અને આ સ્પર્ધાનું 38મું પુનરાવર્તન હતું. આ રેસ રવિવાર, 9 માર્ચ, 1997ના રોજ જ્યોર્જિયાના હેમ્પ્ટનમાં એટલાન્ટા મોટર સ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી, જે કાયમી ડામર ક્વાડ-ઓવલ મધ્યવર્તી સ્પીડવે છે. આ રેસ પૂર્ણ થવામાં નિર્ધારિત 328 લેપ્સ લાગી હતી. રેસના અંતે, રોબર્ટ યેટ્સ રેસિંગ ડ્રાઇવર ડેલ જેરેટ તેની નવમી કારકિર્દી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ જીતવા માટે મોટાભાગની રેસમાં પ્રભુત્વ મેળવશે અને તેની સિઝનની પ્રથમ જીત મેળવશે. ટોચના ત્રણને ભરવા માટે, રોબર્ટ યેટ્સ રેસિંગ ડ્રાઇવર એર્ની ઇરવન અને પ્રિસિઝન પ્રોડક્ટ્સ રેસિંગ ડ્રાઇવર મોર્ગન શેફર્ડ અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહેશે. લેપ 284 પર લેરી હેડ્રિક મોટરસ્પોર્ટ્સના ડ્રાઇવર સ્ટીવ ગ્રિસમ સાથે અથડામણને કારણે રેસમાં ખલેલ પહોંચી હતી. ટ્રેકના બેકસ્ટ્રેચ પર, જિમી સ્પેન્સર આવનારી કારની સામે ફરતો હતો, જેના કારણે ગ્રિસમ સ્પિન કરતો હતો અને સાથી ડ્રાઈવર અને રૂકી માઇક સ્કિનર સ્પેન્સરને અથડાતો હતો અને હવામાં ઉડતો હતો. ગ્રિસમ અંદરની બેકસ્ટ્રેચ દિવાલ પર એક છિદ્ર તરફ ફરવા માટે આગળ વધશે, આખરે દિવાલ સાથે હિંસક રીતે ટકરાશે. ગ્રિસોમની કાર જંગલી રીતે પલટી જતી, કારની પાછળની એક્સલ સંપૂર્ણપણે ફાટી જતી અને ફ્યુઅલ સેલ ફાટી જતાં, બળતણ ટ્રેક પર ફેલાઈ જતું. પોતે ગ્રિસોમના જણાવ્યા અનુસાર, આખરે ગ્રિસોમ અકસ્માતમાંથી ઠીક હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ગ્રિસોમને માત્ર "ચામડીવાળા પગની ઘૂંટી" નો સામનો કરવો પડ્યો હતો. બેકગ્રાઉન્ડ એટલાન્ટા મોટર સ્પીડવે (અગાઉ એટલાન્ટા ઇન્ટરનેશનલ રેસવે) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જ્યોર્જિયાના હેમ્પ્ટનમાં એટલાન્ટાથી 20 માઈલ (32 કિમી) દક્ષિણે એક 1.54-mile રેસ ટ્રેક છે. તે 1960 માં તેના ઉદ્ઘાટનથી દર વર્ષે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ સ્ટોક કાર રેસનું આયોજન કરે છે. આ સ્થળ 1990માં સ્પીડવે મોટરસ્પોર્ટ્સ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું. 1994માં, ટ્રેકની ઉત્તરપૂર્વ બાજુએ 46 કૉન્ડોમિનિયમ બાંધવામાં આવ્યા હતા. 1997માં, સ્પીડવે મોટરસ્પોર્ટ્સના અન્ય બે મધ્યવર્તી અંડાકાર સાથે ટ્રેકને પ્રમાણિત કરવા માટે, સમગ્ર ટ્રેક લગભગ સંપૂર્ણપણે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યો હતો. ફ્રન્ટસ્ટ્રેચ અને બેકસ્ટ્રેચની અદલાબદલી કરવામાં આવી હતી, અને ટ્રેકની ગોઠવણી અંડાકારથી ક્વાડ-અંડાકારમાં બદલવામાં આવી હતી, જેમાં તે પહેલાં ક્યાં હતી તેની નવી સત્તાવાર લંબાઈ હતી. આ પરિયોજનાએ ટ્રેકને એન. એ. એસ. સી. એ. આર. સર્કિટ પર સૌથી ઝડપી ટ્રેકમાંનું એક બનાવ્યું હતું. એન્ટ્રી લિસ્ટ (આર)-રૂકી ડ્રાઇવરને સૂચવે છે. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગને બે રાઉન્ડમાં વહેંચવામાં આવી હતી. પ્રથમ રાઉન્ડ શુક્રવાર, 7 માર્ચના રોજ 12:30 PM EST ખાતે યોજાયો હતો. દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમય નક્કી કરવા માટે એક લેપ હશે. પ્રથમ રાઉન્ડ દરમિયાન, રાઉન્ડમાં ટોચના 25 ડ્રાઇવરોને રેસમાં પ્રારંભિક સ્થાનની ખાતરી આપવામાં આવશે. જો કોઈ ડ્રાઇવર પ્રથમ રાઉન્ડમાં સ્થાનની બાંયધરી આપી શકતો ન હોય, તો તેમની પાસે પ્રથમ રાઉન્ડથી તેમનો સમય સાફ કરવાનો અને શનિવાર, 8 માર્ચના રોજ 11:00 AM EST પર યોજાયેલી બીજા રાઉન્ડની ક્વોલિફાઇંગ દોડમાં ઝડપી લેપ ટાઇમ ચલાવવાનો પ્રયાસ કરવાનો વિકલ્પ હતો. પ્રથમ રાઉન્ડની જેમ, દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમય નક્કી કરવા માટે એક લેપ હશે. હોદ્દો 26-38 સમયસર નક્કી કરવામાં આવશે, જ્યારે હોદ્દો 39-43 કામચલાઉ ધોરણે નક્કી કરવામાં આવશે. માલિકના પોઈન્ટના આધારે પ્રોવિઝનલના ઉપયોગ દ્વારા ચાર સ્થાન આપવામાં આવે છે. પાંચમો એવોર્ડ ભૂતકાળના ચેમ્પિયનને આપવામાં આવે છે જેણે અન્યથા રેસ માટે ક્વોલિફાય કર્યું નથી. જો કોઈ ભૂતકાળના ચેમ્પિયનને પ્રોવિઝનલની જરૂર ન હોય, તો માલિક પોઈન્ટમાં આગામી ટીમને પ્રોવિઝનલ એનાયત કરવામાં આવશે. ટીમ એસ. એ. બી. સી. ઓ. માટે ડ્રાઇવિંગ કરતા રોબી ગોર્ડન, પોલ જીતશે, જે 29.378 નો સમય અને ની સરેરાશ ઝડપ નક્કી કરશે. સાત ડ્રાઇવરો ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ જશેઃ રોબર્ટ પ્રેસ્લી, ડેરિક કોપ, બોબી હિલિન જુનિયર, વોલી ડેલેનબેક જુનિયર, એડ બેરિયર, ડેવ માર્સિસ અને માઇક મિલર. સંપૂર્ણ લાયકાત પરિણામો * સમય ઉપલબ્ધ નથી. રેસ પરિણામો સંદર્ભો 1997 એટલાન્ટા મોટર સ્પીડવે ખાતે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ સિરીઝ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ માર્ચ 1997 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમતગમતની ઘટનાઓ 1997 જ્યોર્જિયા (યુ. એસ. રાજ્ય) માં રમતોમાં