R. A. Nicol & Company
આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપની એ શિપિંગ અને શિપ બ્રોકર કંપની હતી, જેની સ્થાપના 1923માં રોબર્ટ એલેક્ઝાન્ડર નિકોલ દ્વારા ન્યૂયોર્ક શહેરમાં કરવામાં આવી હતી. રોબર્ટ એલેક્ઝાન્ડર નિકોલનો જન્મ 1880માં ઇંગ્લેન્ડમાં થયો હતો. રોબર્ટ એલેક્ઝાન્ડર નિકોલ 1906માં 26 વર્ષની ઉંમરે ઇંગ્લેન્ડના લિવરપૂલથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આવ્યા હતા. 1290 માં રોબર્ટ એલેક્ઝાન્ડર નિકોલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નાગરિક બન્યા હતા. તેમણે 1916માં ન્યૂયોર્ક શહેરમાં ઓરિએન્ટલ નેવિગેશન કંપની માટે કામ કરીને શિપિંગ વ્યવસાયની શરૂઆત કરી હતી. આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપનીની ઓફિસ 17 બેટરી પ્લેસ, ન્યુ યોર્ક સિટી ખાતે હતી. આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપનીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની માલિકીના જહાજોનું સંચાલન કરીને બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયાસોને ટેકો આપ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયત્નોમાં મદદ કરવા માટે બીજા વિશ્વયુદ્ધના આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપનીના જહાજોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ટી. આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપનીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ માટે મર્ચન્ટ નેવી જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપની મેરીટાઇમ કમિશન અને વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન સાથે ચાર્ટર શિપિંગ સાથે સક્રિય હતી. આર. એ. નિકોલ એન્ડ કંપનીએ વેપારી નૌકાદળ માટે લિબર્ટી જહાજો અને વિક્ટરી જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. આ જહાજ તેના આર દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. એ. નિકોલ એન્ડ કંપનીના ક્રૂ અને યુ. એસ. નૌકાદળે ડેક બંદૂકો અને રેડિયો ચલાવવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સશસ્ત્ર રક્ષકોને પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II સંચાલિત જહાજોઃ લિબર્ટી શિપ્સઃ જેમ્સ એચ. મેકક્લિન્ટોક, જે પાછળથી યુએસએસ કેનમોર (એકે-221) એસ. એસ. ફર્નિફોલ્ડ એમ. સિમોન્સ બન્યું, જે 1943માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. એસ. એસ. ડેવિડ એલ. યુલી એમ. એચ. ડી યંગ, જે 1943માં 14 ઓગસ્ટ, 1943ના રોજ બાંધવામાં આવ્યું હતું, તેને ફિજીની દક્ષિણે દક્ષિણ પ્રશાંત મહાસાગરમાં જાપાનીઝ સબમરીન આઇ-19 દ્વારા ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું અને નુકસાન થયું હતું. 1944માં યુ. એસ. નૌકાદળે તેનો ઉપયોગ યુ. એસ. એસ. એન્ટેલોપ (IX-109) તરીકે કર્યો હતો, જે 1946માં વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને એમ. એચ. ડી. યંગ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે 1948માં ચીનને ભંગાર માટે વેચવામાં આવ્યું હતું. 1950માં શાંઘાઈને નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું. ટેલફેર સ્ટોકટન જ્યોર્જ એલ. કરી જોસેફ એમ. ટેરેલ ફ્રેન્ક પી. વોલ્શ આલ્બર્ટ એ. મિશેલસન એઝરા કોર્નેલ, જે 1943માં સૈન્ય જહાજ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતું હતું, તે 1947માં ફ્રેન્ચ સરકારને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને આઇએસિંજી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે 1950માં પેરિસના સી ચાર્જર્સ ર્યુનિસને વેચવામાં આવ્યું હતું, જે 1965માં ગ્રીક પેઢીને વેચી દેવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ બદલીને ઓડિસિયન રાખવામાં આવ્યું હતું, જે 23 ડિસેમ્બર, 1967ના રોજ લીક થયા બાદ ત્યજી દેવાયા બાદ ડૂબી ગયું હતું. હોરેસ બુશનેલ 20 માર્ચ, 1945ના રોજ 1943માં બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને જર્મન સબમરીન યુ-995 દ્વારા ઉત્તર રશિયાથી દૂર ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણને ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું અને ડૂબવાનું રોકવા માટે કિનારે બેસાડવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી સોવિયેત સંઘ દ્વારા બચાવવામાં આવ્યું અને કબજે કરવામાં આવ્યું, તે પ્યામતી કિરોવા બન્યું. વિલિયમ હોડસન (3) એઝરા કોર્નેલ વિક્ટરી જહાજોઃ ઓપરેશન મેજિક કાર્પેટ માટે વપરાતું વેસ્ટમિન્સ્ટર વિક્ટરી સૈન્ય જહાજ 1945 થી 1947 સુધી કાર્યરત હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ નેવી સંદર્ભો પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની નિષ્ક્રિય શિપિંગ કંપનીઓ 1923માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ