Exmouth Submarine Base
એક્સમાઉથ સબમરીન બેઝ, જેને ઓપરેશન પોટ્સશોટ કહેવાય છે, તે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના એક્સમાઉથ ગલ્ફ ખાતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું મથક હતું. પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના એક્સમાઉથ ગલ્ફને યુએસ નેવલ બેઝ માટે સ્થળ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે તે સમયે તે જાપાનના લાંબા અંતરના બોમ્બર્સના સામ્રાજ્યની પહોંચની બહાર હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. 19 ફેબ્રુઆરી, 1942ના રોજ ડાર્વિન પર થયેલા બોમ્બ ધડાકાએ દર્શાવ્યું હતું કે વધુ દક્ષિણી બંદરની જરૂર હતી. એક્સમાઉથ ગલ્ફ અને નોર્થ વેસ્ટ કેપ ખાતે સબમરીન ઓપરેશનને ઓપરેશન પોટ્સશોટ કહેવામાં આવતું હતું, જેનું નામ પોટ્સશોટ એરફિલ્ડ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું જેણે બેઝ માટે ફાઇટર પ્લેન કવર પૂરું પાડ્યું હતું. ફિલિપાઇન્સમાં મનિલાનું નૌકાદળ મથક ગુમાવ્યા પછી, યુ. એસ. સબમરીન ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડીઝ અને પછી ઇન્ડોનેશિયા ભાગી ગયા જ્યાં સુધી આ બંદરો પર કબજો કરવામાં ન આવ્યો. આનાથી યુ. એસ. સબમરીન ફ્લીટને બોમ્બર રેન્જની બહાર ઓસ્ટ્રેલિયન બંદરો પર જવાની ફરજ પડી. એક્માઉથ ગલ્ફમાં સબમરીન બેઝ સ્થાપવામાં આવ્યો હતો. સબમરીનને ટેકો આપવા માટે, સબમરીન ટેન્ડર યુ. એસ. એસ. પેલિયાસને પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના એક્સમાઉથ ખાતે એક્સમાઉથ ગલ્ફ ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. સબમાં ઇંધણ ભરવા માટે બેઝ પર 500 ટનની ટાઇપ બી નૌકાઓ તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તેલના ટેન્કરો જરૂરિયાત મુજબ બાર્જને ફરીથી ભરી દેશે. બેઝ પર ક્રૂ માટે આરામ શિબિર ગોઠવવામાં આવી હતી. યાનરે નજીક આવેલું પોટ્સશોટ હવાઈ મથક રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન હવાઈ દળનું લિયરમેન્થ હવાઈ મથક પણ કહેવાતું હતું. વધારાના સંરક્ષણ માટે, બ્રિટિશ જી. એલ. એલ. એલ. રડાર સ્ટેશન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ આધાર પર ઓસ્ટ્રેલિયાની 3 ઇંચની વિમાનવિરોધી બંદૂકો અને QF 3.7-inch વિમાનવિરોધી બંદૂકો સ્થાપિત હતી. અમેરિકાએ બોફોર્સ તોપ વિમાનવિરોધી બંદૂકો સ્થાપિત કરી હતી. આ સ્થળ પર યુએસ નેવલ કોમ્યુનિકેશન સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે એવું માનવામાં આવતું હતું કે એક્સમાઉથ ગલ્ફ હુમલો કરવા માટે રેન્જની બહાર હોવા માટે પૂરતી દક્ષિણ હતી, 20 અને 21 મે, 1943 ના રોજ તે બેઝ પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. તેથી આધારને ફ્રેમેન્ટલ સબમરીન બેઝ પર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. ચાર્લ્સ એ. લોકવુડ ફ્રેમેન્ટલ અને એક્સમાઉથ ખાતેના મથકોની દેખરેખ રાખતા હતા. એક્સમાઉથ ગલ્ફ બેઝ માટે ખૂબ ઉત્તરમાં હતું, કારણ કે તે ચક્રવાતથી પ્રભાવિત હતું. મે 1944માં ઓપરેશન ટ્રાન્સમ માટે સ્ટેજીંગના ભાગ રૂપે એક્સમાઉથનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 20 મે, 1943ના રોજ, બે જાપાનીઝ બેટી બોમ્બર્સને એક્સમાઉથ ગલ્ફની ઉત્તરે ઓનસ્લો ખાતે રડાર સ્ટેશન દ્વારા પ્રથમ વખત જોવામાં આવ્યા હતા. પછી એક્સમાઉથ ગલ્ફ ખાતે રડાર સ્ટેશન દ્વારા જોવામાં આવ્યું. લગભગ 10.55 વાગ્યે જાપાની વિમાનોએ એક્સમાઉથ ગલ્ફ પર બોમ્બમારો કર્યો પરંતુ કંઈ જ અથડાયું નહીં. બે રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ સી. એ. સી. બૂમરેંગ વિમાનો નં. 85 સ્ક્વોડ્રન આર. એ. એ. એફ. એ બોમ્બર્સને અટકાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તેમને શોધી શક્યા નહીં. 21 મે, 1943ના રોજ ફરીથી બે રડાર સ્ટેશનોએ બે જાપાની વિમાનો જોયા. બંને વિમાનોએ મધ્યરાત્રિએ લગભગ એક્સમાઉથ અખાતમાં નવ બોમ્બ ફેંક્યા હતા, ફરીથી કંઈ જ અથડાયું ન હતું. ફરીથી બે બૂમરેંગ મોકલવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ જ્યારે એક વિમાનને બોમ્બર મળ્યું ત્યાં સુધીમાં તેમાં બળતણ ઓછું હતું અને તેને બેઝ પર પાછા ફરવું પડ્યું હતું. અન્ય હુમલાઓ એક્સમાઉથ ગલ્ફ ખાતે રડાર સ્ટેશનની નજીક થયા હતા. 15 મે 1943ના રોજ, ઓનસ્લો પર જાપાન દ્વારા બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે એક જ બોમ્બરે ઓનસ્લો એરફિલ્ડ પર બોમ્બમારો કર્યો હતો, જેમાં કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. સીપ્લેન બેઝ એક્સમાઉથ યુ. એસ. નૌકાદળે એક્સમાઉથ ગલ્ફ ખાતે સીપ્લેન બેઝ સ્થાપ્યો હતો, જેને એડવાન્સ બેઝ ડી કહેવાય છે, જે કોન્સોલિડેટેડ પી. બી. વાય. કેટાલિના ફ્લાઇંગ બોટના બે સ્ક્વોડ્રનનું સંચાલન કરે છે. યુએસ નેવી પેટ્રોલ બોમ્બિંગ સ્ક્વોડ્રન વી. પી. બી.-33 અને વી. પી. બી.-52 બેઝની બહાર કાર્યરત હતા. વિમાનોની સેવા યુ. એસ. એસ. ચાઈલ્ડ્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે એક વિનાશક જહાજ હતું જે સીપ્લેન ટેન્ડર બની ગયું હતું. ડબલ સનરાઇઝ એરલાઇન સેવા પણ બેઝથી કાર્યરત હતી. પી. બી. વાય. કેટાલિનાએ શોધ, લડાઈ, બચાવ અને જાસૂસી પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. 26 નવેમ્બર, 1942ના રોજ, પી. બી. વાય.-5એ #2407એ એક્સમાઉથ ખાતે ટેક-ઓફ અટકાવી દીધું હતું, વિમાનમાં મોટો ઉછાળો આવ્યો હતો. આગળના બોમ્બ ધડાકાની બારી તૂટી ગઈ અને તેમાં પાણી ભરાઈ ગયું. વિમાન 18 ફૂટમાં ડૂબી ગયું હતું, જેમાં કેપ્ટનનું મોત થયું હતું અને અન્ય આઠ લોકો ઘાયલ થયા હતા. 28 એપ્રિલ, 1943 ના રોજ, એક્સમાઉથ ખાતે પી. બી. વાય. ક્રેશ થયું હતું, જેમાં વિમાનમાં 3 લોકો માર્યા ગયા હતા. 3 જુલાઈ, 1943ના રોજ, એક્સમાઉથ ગલ્ફમાં PBY #08294 ક્રેશ થયું હતું, જેમાં 4 ક્રૂ સભ્યો અને 8 મુસાફરો માર્યા ગયા હતા. વિમાનની મરામત થઈ શકી ન હતી. ઝેડ સ્પેશિયલ યુનિટ એક્સમાઉથ સબમરીન બેઝ, કોડ નામ પોટ્સશોટ, ઝેડ સ્પેશિયલ યુનિટ માટે સ્ટેજીંગ બેઝ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાયું હતું. ઝેડ સ્પેશ્યલ યુનિટ એ બ્રિટીશ, ઓસ્ટ્રેલિયન, ડચ, ન્યુઝીલેન્ડ, તિમોરીસ અને ઇન્ડોનેશિયન અને જાપાનીઝ રેખાઓ પાછળ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં કાર્યરત કેટલાક અમેરિકન સૈનિકોથી બનેલા વિશેષ દળોનો ઉપયોગ હતો. આ ઓપરેશન મોટાભાગે જાસૂસી અને તોડફોડના કામ માટે હતું. પોટ્સશોટથી ઝેડ સ્પેશ્યલ યુનિટે સપ્ટેમ્બર 1943માં ઓપરેશન જયવિક શરૂ કર્યું હતું, જે સિંગાપોર બંદરમાં જાપાની જહાજો પર સફળ હુમલો હતો. ઓપરેશન રેનાઉએ પણ સ્ટેજીંગ માટે આધારનો ઉપયોગ કર્યો હતો, ઓપરેશન અસફળ રહ્યું હતું, જેમાં ટીમના તમામ સભ્યો માર્યા ગયા હતા કારણ કે જાપાનીઓએ તેમને દરોડા પહેલા શોધી કાઢ્યા હતા. માર્યા ગયેલા ઝેડ સ્પેશ્યલ ક્રૂના છ સભ્યોના નામ પરથી એક્સમાઉથમાં શેરીઓનું નામ રાખવામાં આવ્યું છે. યુદ્ધ પછીનું ઓપરેશન પોટ્સશોટ મેમોરિયલ પ્લેક 1963માં પોટ્સશોટ રિકોનિસન્સ સાઇટ નજીક બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ પણ જુઓ યુ. એસ. નેવલ એડવાન્સ બેઝ નેવલ બેઝ પર્થ રોબક બે સીપ્લેન બેઝ યુ. એસ. નેવલ બેઝ ઓસ્ટ્રેલિયા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુ ટ્યુબ વિશ્વ યુદ્ધ 2-ઓસ્ટ્રેલિયાનું સંરક્ષણ 1942માં સ્થપાયેલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના લશ્કરી સ્થાપનો 1942માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના દક્ષિણ પશ્ચિમ પેસિફિક થિયેટરમાં બંધ થયેલા સ્થાપનો