P 1-class patrol vessel
પી-1 વર્ગ એ ચાર પેટ્રોલિંગ જહાજોનો જહાજ વર્ગ હતો જે ડચ ઇસ્ટ ઈન્ડિઝમાં મરીન ઇટેબ્લિસમેન્ટ તે સોરાબાજા ખાતે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેઓ રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળ માટે ડચ ઇસ્ટ ઈન્ડિઝમાં બનાવવામાં આવેલા પ્રથમ પેટ્રોલિંગ જહાજો હતા. ડિઝાઇન અને બાંધકામ પી 1-વર્ગના પેટ્રોલિંગ જહાજોની રચના ઝડપી બોટ તરીકે કરવામાં આવી હતી જે દરેક 35.000 ડચ ગિલ્ડર માટે બનાવી શકાય. જો કે, જ્યારે બોટને સેવામાં લેવામાં આવી ત્યારે તેઓ 15 માઇલ પ્રતિ કલાકની આયોજિત ગતિ સુધી પહોંચી શક્યા ન હતા. તેથી ડિઝાઇનને નિષ્ફળ માનવામાં આવી હતી અને એક નવી ડિઝાઇન બનાવવામાં આવી હતી જે પી-5 વર્ગમાં પરિણમશે. પી 1-વર્ગના પેટ્રોલિંગ જહાજો મૂળરૂપે સોરાબાજા નજીકના સમુદ્રમાં પેટ્રોલિંગ કરવા અને ક્વાન્ટાસના સીપ્લેન માટે તેને સ્પષ્ટ રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ કોપાંગ, બીમા, સોરાબાજા અને તાંડજોંગ પ્રિયોક ખાતે તૈનાત થવાના હતા. ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડીઝ અભિયાન દરમિયાન મોટાભાગની નૌકાઓ કાં તો જાપાનીઓ દ્વારા કબજે ન થાય તે માટે ક્રૂ દ્વારા તોડી પાડવામાં આવી હતી અથવા ડૂબી ગઈ હતી. તેમ છતાં, પી 1 જાપાનીઓ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે પી 4 તેના ક્રૂ દ્વારા ડૂબી ગયું હતું પરંતુ બાદમાં જાપાનીઓ દ્વારા ઉછેરવામાં આવ્યું હતું અને કબજે પણ કરવામાં આવ્યું હતું. પી 1 અને પી 4 બંને યુદ્ધમાં ટકી શક્યા અને તેમને અન્ના અને બેટ્સી તરીકે ડાયન્સ્ટ ડેર શીપ્સવાર્ટ (ડી. વી. એસ.) ની સેવામાં લઈ જવામાં આવ્યા અને બાદમાં 1947માં તેઓએ રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળમાં આર. પી. 132 અને આર. પી. 133 તરીકે ફરીથી સેવા આપી. ઇન્ડોનેશિયાના સ્વતંત્રતા યુદ્ધના અંત પછી 1950માં આર. પી. 132ને ઇન્ડોનેશિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. વર્ગ નોંધો સંદર્ભોમાં જહાજો રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળના પેટ્રોલ જહાજો