Campbell station
કેમ્પબેલ 1893 થી 1948 સુધી શિકાગો "એલ" લેક સ્ટ્રીટ એલિવેટેડ પરનું ઝડપી પરિવહન સ્ટેશન હતું. આ સ્ટેશન 1893માં ખોલવામાં આવ્યું હતું અને 1948માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 28 જૂન, 1910ની રાત્રે પાટા પર સમારકામ કરતી વખતે એક ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી, જેના કારણે બંને દિશામાં ટ્રેનોને અસર થઈ હતી અને એક કલાક સુધી વિલંબ થયો હતો. મુસાફરો કેમ્પબેલ સ્ટેશન સુધી માળખામાં સેંકડો યાર્ડ સુધી ચાલ્યા ગયા હતા. તે જ રાત્રે, લેક સ્ટ્રીટ પર એક સ્ટ્રીટકાર મેલ કાર સાથે અથડાઈ હતી અને પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી, જેનાથી ટ્રાફિકમાં પણ વિલંબ થયો હતો. કોઈ પણ અકસ્માતને કારણે કોઈ જાનહાનિ થઈ નથી. કેમ્પબેલ ખાતે સ્ટેશન વિગતો રાઇડરશીપ રાઇડરશીપ 1901માં 244,570 મુસાફરોની ટોચે પહોંચી હતી અને છેલ્લે 1903માં 200,000ને વટાવી ગઈ હતી. 1914 સુધીમાં, તે લેક સ્ટ્રીટ એલિવેટેડ પરનું સૌથી ઓછું સવારી ધરાવતું સ્ટેશન હતું, સિવાય કે રેન્ડોલ્ફ/માર્કેટ સ્ટેશન ડાઉનટાઉન, જેનો ઉપયોગ માત્ર ભીડના કલાકો દરમિયાન થતો હતો, અને લેક સ્ટ્રીટનો લેક સ્ટ્રીટ ટ્રાન્સફરનો ભાગ. 1921માં, તેની સવારી ટ્રાન્સફરમાં લેક સ્ટ્રીટના યોગદાન કરતાં પણ ઓછી થઈ ગઈ હતી, અને 1926 સિવાય તે વર્ષ પછી ક્યારેય 100,000 મુસાફરોથી વધુ ન હોત. સવારોની સંખ્યા છેલ્લે 1930માં 50,000ને વટાવી ગઈ હતી અને 1944માં તે ઘટીને 31,440 થઈ ગઈ હતી. તેની કામગીરીના છેલ્લા સંપૂર્ણ વર્ષમાં, 1947માં, તેણે 38,878 મુસાફરોને સેવા આપી હતી, જ્યારે 1948ના ભાગમાં તે ખુલ્લું હતું ત્યારે તેણે 11,609 મુસાફરોને સેવા આપી હતી. રેન્ડોલ્ફ/માર્કેટ પછી, તે 1947માં અને 1948ની શરૂઆતમાં સમગ્ર શિકાગો "એલ" પર ઓછામાં ઓછું આંશિક રીતે સંચાલિત સૌથી નીચું-સવારી સ્ટેશન હતું. નોટ્સ રેફરન્સ વર્ક્સે શિકાગો "એલ" સ્ટેશનોને ટાંક્યા હતા, જે 1893માં ઇલિનોઇસમાં 1948માં ઇલિનોઇસમાં વિખેરાઈ ગયા હતા.