2023 Austrian Grand Prix
2023 ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ (સત્તાવાર રીતે ફોર્મ્યુલા 1 રોલેક્સ ગ્રોબર પ્રીઝ વોન ઓસ્ટેરિચ 2023 તરીકે ઓળખાતી) એક ફોર્મ્યુલા વન મોટર રેસ હતી, જે 2 જુલાઈ 2023ના રોજ ઓસ્ટ્રિયાના સ્પીલબર્ગમાં રેડ બુલ રિંગ ખાતે યોજાઈ હતી. તે 2023 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપનો નવમો રાઉન્ડ હતો અને સ્પ્રિન્ટ ફોર્મેટનો ઉપયોગ કરવા માટે 2023 સીઝનનો બીજો ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ સપ્તાહાંત હતો. બંને રેસ રેડ બુલ રેસિંગના મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને જીતી હતી, જેમણે બંને માટે પોલ પોઝિશન પર શરૂઆત કરી હતી. સપ્તાહના અંતે ટ્રેક મર્યાદાનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ ડ્રાઇવરોને અસંખ્ય દંડ ફટકારવામાં આવ્યા હતા. પૃષ્ઠભૂમિ આ કાર્યક્રમ 30 જૂન-2 જુલાઈના સપ્તાહના અંતે યોજાયો હતો. તે 2023 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપનો નવમો રાઉન્ડ હતો અને વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સીઝનમાં ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસની 36મી દોડ હતી. સપ્તાહાંત સ્પ્રિન્ટ ફોર્મેટને અનુસરવા માટે સિઝનના છમાંથી બીજો હતો. મેકલેરને એમસીએલ 60માં સુધારા લાવવા માટે કામ કર્યું હતું, જેણે અગાઉની રેસમાં નબળું પ્રદર્શન દર્શાવ્યું હતું. આ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પહેલા, લેન્ડો નોરિસની સિઝનની સર્વોચ્ચ સમાપ્તિ વર્ષની શરૂઆતમાં ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં છઠ્ઠા સ્થાને રહી હતી. મેકલેરેન અડધું અપગ્રેડ પેકેજ તૈયાર કરવામાં સક્ષમ હતું જે નોરિસની કારમાં ફીટ કરવામાં આવશે, ખાસ કરીને સાઇડપોડ્સ, બોડીવર્ક અને ફ્લોર. ટીમના સાથી ઓસ્કાર પિયાસ્ત્રી તેને બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં આગામી રેસમાં પ્રાપ્ત કરશે. સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ માટે ટાયરના ઉપયોગ વિશે નિયમનમાં ફેરફાર સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ માટેના ટાયરના નિયમોમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે SQ3 (સ્પ્રિન્ટ શૂઆઉટનો ત્રીજો ભાગ) સુધી પહોંચનારા ડ્રાઇવરો અને ટીમોને સોફ્ટ ટાયરના કોઈપણ સમૂહનો ઉપયોગ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, જ્યારે કે અગાઉ તેમને નવા સોફ્ટ ટાયરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હતી. લેન્ડો નોરિસ તેના સોફ્ટ ટાયરની ફાળવણીને કારણે અઝરબૈજાન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં એસક્યુ 3 માં દોડી શક્યો ન હતો તે પછી આ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. સપ્તાહના અંતે આવતા, મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને ટીમના સાથી સર્જીયો પેરેઝથી 69 પોઇન્ટથી ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આગેવાની લીધી હતી, જ્યારે ફર્નાન્ડો અલોન્સો ત્રીજા સ્થાને હતો, જે વધુ 9 પોઇન્ટ પાછળ હતો. રેડ બુલ રેસીંગે કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આગેવાની લીધી હતી, જેમાં મર્સિડીઝ 154 પોઇન્ટ અને એસ્ટન માર્ટિન 167 પોઇન્ટથી આગળ હતી. પ્રવેશ કરનારાઓ ડ્રાઇવરો અને ટીમો સીઝનની પ્રવેશ સૂચિ જેવી જ હતી, જેમાં રેસ માટે કોઈ વધારાના સ્ટેન્ડ-ઇન ડ્રાઇવરો નહોતા. ટાયર સપ્લાયર પિરેલી આ કાર્યક્રમમાં ઉપયોગ કરવા માટે ટીમો માટે C3, C4 અને C5 ટાયર સંયોજનો (અનુક્રમે સખત, મધ્યમ અને નરમ નિયુક્ત) લાવ્યા હતા. પ્રેક્ટિસ સિંગલ ફ્રી પ્રેક્ટિસ સત્ર 30 જૂન 2023 ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 2) પર 13:30 પર યોજાયું હતું. મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને સત્રમાં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું હતું, ત્યારબાદ બે ફેરારી ડ્રાઇવરો કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર અને ચાર્લ્સ લેક્લર્કે સ્થાન મેળવ્યું હતું. ક્વોલિફાઇંગ ક્વોલિફાઇંગ 30 જૂન 2023ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 2) પર યોજાઈ હતી અને મુખ્ય રેસ માટે પ્રારંભિક ક્રમ નક્કી કર્યો હતો. ક્વોલિફાઇંગ રિપોર્ટ પ્રથમ સત્ર (Q1) લાલ ધ્વજવાળું હતું જ્યારે વાલ્ટેરી બોટાસ પ્રથમ વળાંક પર આઉટ થયો હતો; આ તબક્કે, મેક્સ વર્સ્ટાપ્પેન સત્રમાં ટોચ પર હતો, કેવિન મેગ્નસન બીજા સ્થાને હતો; ભૂતપૂર્વનો શ્રેષ્ઠ લેપ સમય ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘનને કારણે કાઢી નાખવામાં આવ્યો હતો; વધુમાં, પિયર ગેસલી, ઝોઉ ગુઆન્યુ અને લેવિસ હેમિલ્ટન બધાએ ટ્રેક મર્યાદાનું ઉલ્લંઘન કર્યું હતું. વર્સ્ટાપ્પને સૌથી ઝડપી સમય સેટ કર્યો હતો કારણ કે યુકી સુનોડા, ટીમના સાથી નિક ડી વ્રીસ, ઝોઉ, લોગાન સાર્જન્ટ અને મેગ્નસેન સૌ પ્રથમ ક્વાર્ટર પછી બહાર થઈ ગયા હતા. જેમ જેમ વેરસ્ટાપ્પને તેનો ક્યૂ 2 (બીજો સેગમેન્ટ) લેપ શરૂ કર્યો, તેણે દસમા વયે ટ્રેકની મર્યાદા વટાવી દીધી અને તેનો લેપ ટાઇમ કાઢી નાંખ્યો. આનાથી લેન્ડો નોરિસે નિકો હુલ્કેનબર્ગ, ફર્નાન્ડો એલોન્સો, કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર અને હેમિલ્ટનને પાછળ રાખીને સત્રમાં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું હતું. સેર્ગીયો પેરેઝ વધુ ટ્રેક મર્યાદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે, તેને સતત ચોથી વખત ક્યૂ 3 (ત્રીજા સત્ર) માં સ્થાન આપવાનો ઇનકાર કરે છે, કારણ કે ક્યૂ 2 માં તેનો તમામ લેપ સમય ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘન માટે કાઢી નાખવામાં આવ્યો હતો. તે જ્યોર્જ રસેલ, એસ્ટેબન ઓકન, ઓસ્કાર પિયાસ્ત્રી અને બોટાસ સાથે બહાર થઈ ગયો હતો. આને કારણે, એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન વિલિયમ્સ ટીમ માટે ક્યુ 3 માં દેખાયા, અને દસમા ક્રમે ક્વોલિફાય થયા. વેરસ્ટાપ્પને પોલ લીધો, ચાર્લ્સ લેક્લર્ક અને સેન્ઝે વેરસ્ટાપ્પેનની પાછળ ફેરારીની આગળની હરોળમાં શરૂઆત કરી. છઠ્ઠા ક્રમે લાન્સ સ્ટ્રોલ, સાતમા ક્રમે ટીમના સાથી ખેલાડી એલોન્સોને હરાવ્યો હતો. ક્વોલિફાઇંગ ક્લાસિફિકેશન નોટ્સ-કેવિન મેગ્નસેને 19મા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યું હતું, પરંતુ તેણે પિટ લેનથી રેસ શરૂ કરવી જરૂરી હતી કારણ કે જ્યારે કાર પાર્ક ફર્મે હેઠળ હતી ત્યારે સસ્પેન્શનનું સેટઅપ બદલવામાં આવ્યું હતું. - નિક ડી વ્રીઝે 20મા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યું હતું, પરંતુ જ્યારે કાર પાર્ક ફર્મે હેઠળ હતી ત્યારે સસ્પેન્શનના સેટઅપ અને પાછળના અને બીમ વિંગ્સમાં ફેરફારને કારણે તેણે પિટ લેનથી રેસ શરૂ કરવી જરૂરી હતી. સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ 1 જુલાઈ 2023ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 2) પર યોજાયો હતો અને સ્પ્રિન્ટ રેસ માટે પ્રારંભિક ક્રમ નક્કી કર્યો હતો. સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ અહેવાલ રેડ બુલ રિંગની આસપાસ વહેલી સવારે વરસાદ પછી પ્રથમ સત્ર શરૂ થયું; જેમ કે, ટ્રેક વાદળછાયું હતું, સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટની પ્રથમ 20 મિનિટમાં વરસાદની કોઈ આગાહી નહોતી. જોકે, ટ્રેક ભીનો રહ્યો હતો, તેથી ડ્રાઇવરો કોઈપણ કમ્પાઉન્ડને ચલાવવામાં સક્ષમ હતા; કેવિન મેગ્નસન અને મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને માધ્યમ પહેર્યું હતું. એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન અને લોગાન સાર્જન્ટની વિલિયમ્સ કારોએ મધ્યવર્તી ટાયર પહેર્યા હતા. અન્ય તમામ ગાડીઓ સોફ પર હતી. બંને વિલિયમ્સ કાર પાછળથી સોફ્ટ માટે અદલાબદલી કરશે. ઝોઉ ગુઆન્યુએ સ્પિન કર્યું અને સંક્ષિપ્ત પીળો ધ્વજ બનાવ્યો. કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયરને તેની બ્રેક-બાય-વાયર સિસ્ટમની નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જે તેના ફેરારી એસએફ-23 ની પાછળથી ધુમાડો સાથે પિટ લેનમાં ગયો હતો. આને કારણે, જ્યાં સુધી સત્રની અંતિમ મિનિટો દરમિયાન તેમની કારનું સમારકામ કરવામાં ન આવ્યું ત્યાં સુધી તેઓ પ્રથમ ભાગનો મોટાભાગનો લેપ ટાઇમ સેટ કરી શક્યા ન હતા. ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘન માટે લુઈસ હેમિલ્ટનનો સમય કાઢી નાખવામાં આવ્યા બાદ સત્રનો તેમનો એકમાત્ર લેપ પ્રથમ સત્ર માટે ટાઈમિંગ શીટમાં ટોચ પર રહ્યો હતો. વર્સ્ટાપ્પેન, ઝોઉ, સેર્ગીયો પેરેઝ, હેમિલ્ટન (જે શરૂઆતમાં સત્રમાં ટોચ પર હતા), અને સાર્જન્ટની પ્રથમ વખત ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘન માટે કાઢી નાખવામાં આવી હતી. ઓસ્કાર પિયાસ્ત્રીને ચાર્લ્સ લેક્લર દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે બાદમાં ખાડા પર પાછા ગયા હતા. કારભારીઓએ આ ઘટનાની તપાસ કરી કારણ કે લેક્લરે આગામી સત્રમાં 0.1 મિલિસેકન્ડ સુધી પહોંચ્યું હતું. ઝોઉ, પિયાસ્ત્રી, હેમિલ્ટન, વાલ્ટેરી બોટાસ અને સાર્જન્ટ બધા બહાર ફેંકાઈ ગયા હતા અને પ્રથમ ભાગનો અંત આવ્યો હતો. 2022 સાઉદી અરેબિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછી આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે હેમિલ્ટન ક્વોલિફિકેશન સત્રના પ્રથમ સેગમેન્ટ પછી નોકઆઉટ થયો હોય. હેમિલ્ટનના સાથી ખેલાડી જ્યોર્જ રસેલ, સાતમા માટે સમય નિર્ધારિત કર્યા પછી, હાઇડ્રોલિક્સ નિષ્ફળતાની જાણ કરી, તેને બાકીની લાયકાતમાંથી બહાર કરી દીધો. લાન્સ સ્ટ્રોલ અને ફર્નાન્ડો અલોન્સોના એસ્ટન માર્ટિન્સ પછી નિકો હુલ્કેનબર્ગ ત્રીજા સૌથી ઝડપી ખેલાડી હતા. બીજા સત્રમાં, ડી વ્રીસ અને વેરસ્ટાપ્પને ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘનને કારણે તેમના લેપનો સમય કાઢી નાખ્યો હતો, અને રિપ્લેમાં હુલ્કેનબર્ગની કાર ટાયર ઉપર દોડતી જોવા મળી હતી; કારભારીઓએ અસુરક્ષિત પ્રકાશનની તપાસ કરી હતી, જોકે કોઈ દંડ આપવામાં આવ્યો ન હતો. એલ્બોન, પિયરે ગેસલી અને યુકી સુનોડા અને ડી વ્રીઝના આલ્ફાટૌરિસ રસેલ સાથે સત્રમાંથી બહાર નીકળી ગયા. વેરસ્ટાપ્પને સ્પ્રિન્ટ માટે પોલ પોઝિશન લીધી, પેરેઝે રેડ બુલ્સને ફેરારીસ પાંચમા (સેન્ઝ) અને છઠ્ઠા (લેક્લર્ક, જેને અગાઉ પિયાસ્ત્રીને અવરોધિત કર્યા પછી દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો અને નવમા ક્રમે આવી ગયો હતો) સાથે 1-2 થી શરૂઆત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. નોરિસ ત્રીજા અને હુલ્કેનબર્ગ ચોથા સ્થાને હતા કારણ કે એલોન્સો અને સ્ટ્રોલ અનુક્રમે સાતમા અને આઠમા ક્રમે હતા. સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ વર્ગીકરણ નોંધો-ચાર્લ્સ લેક્લર્કને એસક્યુ 1 માં ઓસ્કાર પિયાસ્ત્રીને અવરોધિત કરવા બદલ ત્રણ સ્થાનની ગ્રીડ પેનલ્ટી મળી. - સ્પ્રિન્ટ શૂટઆઉટ ભીના ટ્રેક પર યોજાયો હોવાથી, 107% નિયમ અમલમાં ન હતો. સ્પ્રિન્ટ 1 જુલાઈ 2023 ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 2) પર યોજાયો હતો. સ્પ્રિન્ટ અહેવાલ સ્પ્રિન્ટ ભીની સ્થિતિમાં શરૂ થઈ હતી, જેમાં તમામ કાર મધ્યવર્તી ભીના ટાયરથી શરૂ થતી હતી. સેર્ગીયો પેરેઝ તેની અને ટીમના સાથી મેક્સ વર્સ્ટાપ્પેન વચ્ચે બે નજીકની ક્ષણો ચૂકી ગયો હતો, જેના કારણે પેરેઝ લેપ 1 પર વળાંક 3 પર પહોળો દોડ્યો હતો, હુલ્કેનબર્ગ અને સેન્ઝ સામે પોઝિશન ગુમાવી હતી અને ટીમ રેડિયો પર વર્સ્ટાપ્પેનની ક્રિયાઓ વિશે પૂછ્યું હતું. વેરસ્ટાપ્પેન બાકીની દોડમાં અગ્રણી કાર રહેશે. પેરેઝ તેને પસાર કરે તે પહેલાં નિકો હુલ્કેનબર્ગ બીજા સ્થાન જેટલું ઊંચું દોડ્યા હતા, કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર અને લાન્સ સ્ટ્રોલ હુલ્કેનબર્ગને ટૂંક સમયમાં પસાર કરતા હતા. હુલ્કેનબર્ગ, લુઈસ હેમિલ્ટન, કેવિન મેગ્નસન, લોગાન સાર્જન્ટ, નિક ડી વ્રીસ અને ઝોઉ ગુઆન્યુએ ડ્રાય ટાયર માટે બૉક્સિંગ કર્યું હતું. સ્પ્રિન્ટનો અંત વેરસ્ટાપ્પને પેરેઝ પાસેથી જીત સાથે કર્યો હતો કારણ કે એસ્ટેબન ઓકોન અને જ્યોર્જ રસેલ વચ્ચે અંતિમ ખૂણામાં લડાઈ થઈ હતી, જેમાં ભૂતપૂર્વ ખેલાડીએ 7મા સ્થાન માટે 0.009 સેકન્ડથી તેને બહાર કરી દીધો હતો. સ્પ્રિન્ટ ક્લાસિફિકેશન નોટ્સ-વાલ્ટેરી બોટાસે 19મા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યું હતું, પરંતુ તેણે પિટ લેનથી રેસની શરૂઆત કરી હતી કારણ કે તેણે ફોર્મેશન લેપ દરમિયાન પિટ સ્ટોપ કર્યો હતો. ગ્રીડ પર તેમનું સ્થાન ખાલી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ રેસ 2 જુલાઈ 2023ના રોજ સ્થાનિક સમય (યુટીસી + 2) પર યોજાઈ હતી. રેસ રિપોર્ટ આ રેસ વાદળછાયું વાતાવરણ હેઠળ યોજવામાં આવી હતી. મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને ફેરારીસ કરતા આગળ સારી શરૂઆત કરી હતી, જેમાં લુઈસ હેમિલ્ટન ચોથા સ્થાને લેન્ડો નોરિસ સામે લડી રહ્યો હતો. યુકી સુનોડા કાંકરીમાં ગયા પછી સલામતી કારને બોલાવવામાં આવી હતી, એસ્ટેબન ઓકોન સાથે અથડામણ પછી તેની આગળની પાંખને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. આ ઘટનાના પરિણામે બંનેમાંથી કોઈ ડ્રાઇવરને પેનલ્ટી મળી ન હતી અને સુનોડા તેની પાંખને બદલવા માટે પિટ લેનમાં ગયો હતો. દરમિયાન, કેવિન મેગ્નસેને ઇ. આર. એસ. ની સમસ્યાઓની જાણ કરી અને પિટ લેનમાં સુનોડા સાથે જોડાયા. પુનઃપ્રારંભ વખતે, વેરસ્ટાપ્પને વધુ એક સારી શરૂઆત કરી હતી અને ચાર્લ્સ લેક્લર્કથી દૂર અંતર બનાવ્યું હતું કારણ કે સેર્ગીયો પેરેઝે મિડફિલ્ડમાંથી તેમનો માર્ગ લડ્યો હતો, ઓકોનને પસાર કર્યો હતો અને જ્યોર્જ રસેલની નજીક પહોંચ્યો હતો, જેને આખરે તે પસાર થયો હતો. હેમિલ્ટનની પાછળ રહેલા નોરિસે ઘણી વખત અહેવાલ આપ્યો હતો કે હેમિલ્ટનએ ટ્રેકની મર્યાદા વટાવી દીધી છે. હેમિલ્ટન અને બાદમાં સુનોડાને બિન-રમતવીર વર્તન માટે કાળો અને સફેદ ધ્વજ પ્રાપ્ત થશે, બાદમાં દંડ પ્રાપ્ત થશે. નિકો હુલ્કેનબર્ગની કાર ધૂમ્રપાન કરવા લાગી, પાવર યુનિટની સમસ્યા સાથે નિવૃત્ત થઈ અને વર્ચ્યુઅલ સલામતી કાર બહાર લાવી. કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર, જે તેની ટીમના સાથીની પાછળ હતો, તેણે ટીમને વિનંતી કરી કે લેક્લર્કે તેને વેરસ્ટાપ્પેન સુધી લડત પહોંચાડવા દો, જોકે આનો જવાબ મળ્યો નહીં કારણ કે ટીમે લેક્લર્કને ધીમો સ્ટોપ આપીને તેને હેમિલ્ટન અને નોરિસની પાછળ મૂકવાનો નિર્ણય કર્યો હતો, જે ખાડાઓમાંથી બહાર નીકળી ગયા હતા. જ્યાં સુધી તે તેના સ્ટોપ માટે પિટ લેનમાં ન ગયો ત્યાં સુધી વેરસ્ટાપ્પેન એક મોટું અંતર બનાવવાનું ચાલુ રાખશે. લેક્લરે તેને પિટ લેનમાં કૂદકો માર્યો, જેનાથી તે અઝરબૈજાન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછી પ્રથમ વખત ફેરારી માટે રેસની આગેવાની કરી શક્યો. આ વખતે, તેણે નવ લેપ્સ સુધી લીડ જાળવી રાખી હતી, જે તેની અને વેરસ્ટાપ્પેન વચ્ચેની લડાઈમાં પરિણમી હતી, જેનો તેની પાસે કોઈ જવાબ નહોતો કારણ કે રેડ બુલના ડ્રાઈવરે તેને ડી. આર. એસ. સાથે પસાર કર્યો હતો. પેરેઝ, જેણે પંદરમી શરૂઆત કરી હતી, તે ત્રીજા સ્થાને પહોંચશે કારણ કે ડ્રાઇવરોએ તેમના સ્ટોપ્સ બનાવ્યા હતા, અને વેરસ્ટાપ્પેન, રેસમાં મોટું અંતર ઊભું કરીને, લેક્લર્કની સામે આરામથી જીત્યો હતો જેણે ફેરારીને તેમનો 800 મો ફોર્મ્યુલા વન પોડિયમ આપ્યો હતો. વર્સ્ટાપ્પેનની ટીમના સાથી પેરેઝે ત્રીજા સ્થાને પોડિયમ પૂર્ણ કર્યું. વર્સ્ટાપ્પને સૌથી ઝડપી લેપ બોનસ પોઇન્ટ મેળવ્યો હતો. રેસ દરમિયાન મોટી સંખ્યામાં દંડ આપવામાં આવશે, જેમાં મોટાભાગના દંડ અંતિમ બે ખૂણાઓની આસપાસ ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘનને કારણે આપવામાં આવશે; તેમને પ્રાપ્ત કરનારા પ્રથમ બે ડ્રાઇવરો હેમિલ્ટન અને સુનોડા હતા, બંનેને ટ્રેક મર્યાદાને ઓળંગવા બદલ પાંચ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો હતો. ત્સુનોડાને પાછળથી તેની પ્રથમ પેનલ્ટી યોગ્ય રીતે ન આપવા બદલ તપાસ ઉપરાંત વધુ ટ્રેક-મર્યાદાના ઉલ્લંઘન માટે દસ સેકન્ડનો દંડ મળશે (જે તેની તરફેણમાં ઉકેલવામાં આવ્યો હતો). વધુમાં, સેન્ઝ, એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન, પિયર ગેસલી, લોગાન સાર્જન્ટ અને મેગ્નસન બધાને ટ્રેક મર્યાદા માટે પેનલ્ટી મળી હતી. ટ્રેક મર્યાદા સિવાય અન્ય કોઈ વસ્તુ માટે દંડ ફટકારવામાં આવેલા માત્ર બે ડ્રાઇવરોમાં એસ્ટેબન ઓકોનને તેના પિટ-સ્ટોપ દરમિયાન અસુરક્ષિત મુક્તિ માટે અને નિક ડી વ્રીઝને મેગ્નસેનને ઓફ-ટ્રેક દબાણ કરવા બદલ દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો. એસ્ટન માર્ટિને રેસના પરિણામોનો વિરોધ કર્યા પછી ટ્રેક મર્યાદા ઓળંગવા બદલ વધુ દંડ આપવામાં આવશે, જેમાં ઓકોનને રેસ દરમિયાન મળેલા અલગ ઉલ્લંઘન માટે 5 સેકન્ડના દંડ ઉપરાંત એકંદરે ત્રીસ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો હતો. રેસ પછી એસ્ટન માર્ટિને રેસના પરિણામોનો સફળતાપૂર્વક વિરોધ કર્યો હતો. કારભારીઓ રેસ દરમિયાન તમામ 1,200 અહેવાલોની સમીક્ષા કરવામાં અસમર્થ હતા, પરંતુ પછીથી સમીક્ષા પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી ટ્રેક મર્યાદાના ઉલ્લંઘન માટે વધુ બાર દંડ ફટકાર્યા હતા. રેસ વર્ગીકરણ નોંધો-સૌથી ઝડપી લેપ માટે એક પોઈન્ટનો સમાવેશ થાય છે. - કાર્લોસ સેન્ઝ જુનિયર ચોથા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ તેને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ દસ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. - લુઈસ હેમિલ્ટન સાતમા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ તેને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ દસ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. - પિયર ગેસલી નવમા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ તેને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ દસ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. - એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોનને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ દસ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. તેની અંતિમ સ્થિતિ પેનલ્ટીથી પ્રભાવિત થઈ ન હતી. - લોગાન સાર્જન્ટને ટ્રેક મર્યાદા ઓળંગવા બદલ કુલ 15 સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. તેની અંતિમ સ્થિતિ પેનલ્ટીથી પ્રભાવિત થઈ ન હતી. - એસ્ટેબન ઓકોન 12મા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ તેને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ કુલ 30 સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. - નિક ડી વ્રીસ 15મા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ કેવિન મેગ્નસનને ટ્રેક પરથી હટાવવા માટે તેને પાંચ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. તેને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ કુલ 15 સેકન્ડનો દંડ પણ મળ્યો હતો. - કેવિન મેગ્નસન 19મા સ્થાને રહ્યા, પરંતુ તેમને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ પાંચ સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. યુકી સુનોડાના દંડ બાદ તેણે સ્થાન મેળવ્યું હતું. - યુકી સુનોડા 17મા સ્થાને રહ્યો, પરંતુ તેને ટ્રેકની મર્યાદા ઓળંગવા બદલ કુલ 15 સેકન્ડનો દંડ મળ્યો. રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછી ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના બંને સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. 2023 સ્પીલબર્ગ ફોર્મ્યુલા 2 રાઉન્ડ 2023 સ્પીલબર્ગ ફોર્મ્યુલા 3 રાઉન્ડ નોંધો સંદર્ભો ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ 2023 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ