Fort São Clemente
ફોર્ટ સાઓ ક્લેમેન્ટ અથવા ફોર્ટ સેન્ટ ક્લેમેન્ટ, જેને કેસલ અથવા ફોર્ટ ઓફ વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસ (અથવા) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે પોર્ટુગલના એલેન્ટેજો પ્રદેશમાં ઓડેમિરા નગરપાલિકામાં વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસના નગર અને પરગણામાં સ્થિત છે. તે શહેરને ચાંચિયાઓના હુમલા અને મીરા નદીના મુખથી બચાવવા માટે 1602માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1903માં ખાનગી વ્યક્તિઓને વેચવામાં આવ્યા બાદ 19મી સદીમાં તેણે લશ્કરી કાર્યો ગુમાવ્યા હતા. તેને વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસની ભૂતપૂર્વ લિબ્રિસ માનવામાં આવે છે, અને 1978માં તેને જાહેર હિતની સંપત્તિ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. વર્ણન તેમાં વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસમાં મીરા નદીના મુખના જમણા કાંઠે ખડકાળ આઉટક્રોપ પર સ્થિત ગઢ પ્રકારનો દરિયાકાંઠાનો કિલ્લો છે. તે ગામ પર પ્રભુત્વમાં સ્થિત છે, જે ઉત્તર અને પૂર્વમાં ફેલાયેલું છે. સ્મારકની બાજુમાં પ્રાકા દા બાર્બાકા ("બાર્બિકન સ્ક્વેર") છે, જ્યાં પોર્ટુગલ અને મકાઉ વચ્ચેના પ્રથમ હવાઈ માર્ગ પર એક સ્મારક ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1924માં વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસથી રવાના થયું હતું. તે મૂળરૂપે એક બહુકોણ યોજના હતી, જે આશરે ચોરસ હતી, અને તેને વિવિધ સ્તરે બે પ્લેટફોર્મમાં વહેંચવામાં આવી હતી, જેમાં ઉત્તરપશ્ચિમ અને દક્ષિણપશ્ચિમ તરફના ખૂણાઓમાં બે બહાર નીકળેલા બુર્જ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. બન્ને પ્લેટફોર્મ પર અન્ય બેટરીઓ હતી. નદીના મુખ તરફનો ગઢ મૂળરૂપે ગોળાકાર હતો, જેને 17મી સદીના અંતમાં તીક્ષ્ણ ધારમાં સુધારવામાં આવ્યો હતો. ગામની સામે કિલ્લાની બાજુઓ પર, દરેક બાજુએ 35 મીટરનું કદ ધરાવતો એક તટબંધ બાંધવામાં આવ્યો હતો. દિવાલ ઢાળવાળી હતી. પૂર્વીય દિવાલ પર શસ્ત્રોનો દરવાજો છે, જેમાં ગોળ કમાન છે, અને તેની ટોચ પર પથ્થરમાં શસ્ત્રોનો કોટ છે, જે બંધ મુગટ ધરાવે છે. દિવાલની આ બાજુ દિવાલમાં એક છાજલી ધરાવે છે, જે એક બાજુ કોણ બનાવે છે, જો કે તે દિવાલની દિવાલ વગરની છે. દિવાલની ઉત્તર અને પૂર્વ બાજુઓ પૂરથી ભરેલી ખાઈ દ્વારા સુરક્ષિત હતી, જેમાં બાહ્ય બાજુએ કાઉન્ટર-સ્કાર્પમેન્ટ હતું, જે ઢંકાયેલા રસ્તાથી પસાર થતો હતો, જેની ખાઈ સુધી પહોંચ પથ્થરની સીડી દ્વારા હતી, જે ત્યારથી અદ્રશ્ય થઈ ગઈ છે. આ ખાઈને બે ટેરેસ દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવી હતી, જે ઊભા ત્રિકોણાકાર રેવેલિનથી સજ્જ હતી. આ બાહ્ય સંરક્ષણ માળખાઓનો મુખ્ય અવશેષ ખાઈની આસપાસની દિવાલ છે, જે બાર્બિકન દૃષ્ટિકોણ બનાવે છે. અંદરથી, દરવાજો એક કોરિડોર, જ્યાં ગાર્ડ કોર્પ્સ સ્થિત હતું, અને પોર્ટક્યુલિસ સુધી પ્રવેશ આપે છે. કિલ્લાનું આંતરિક ભાગ બે માળમાં વહેંચાયેલું છે, નીચલા માળે મૂળરૂપે સૈનિકોના બેરેક્સ અને વેરહાઉસ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે, નીચલા ચોરસમાં ઘણા ખંડો છે, જેમ કે ચેપલ, જે તટબંધની બાજુમાં આવેલું હતું. નીચલા ચોરસની દિવાલ કમાનવાળા બારીઓના સમૂહ દ્વારા ફાટેલી છે. ટોચ પર કમાન્ડ હાઉસ હતું, જે મૂળરૂપે એક છતથી ઢંકાયેલું હતું, જેનો ઉપયોગ બંદૂકધારીઓ દ્વારા કરવામાં આવતો હતો અને જેને પાછળથી છતમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. ઉપલા ચોરસમાં મધ્યયુગીન ટાવરના વેશમાં એક જળ ટાવર પણ છે. આ કિલ્લામાં કદાચ ખડકમાં કોતરવામાં આવેલી ગાડીઓ માટે રેમ્પ હતો, જેના અવશેષો 2010ના દાયકામાં પુરાતત્વીય અભ્યાસ દરમિયાન મળી આવ્યા હતા. આ મિલકત મુખ્યત્વે મેનરિસ્ટ શૈલીમાં છે, જો કે તેમાં કેટલાક તત્વો છે જે એક લાક્ષણિક રોમેન્ટિક વાતાવરણ બનાવે છે, જેમ કે ખોટા બુર્જ અને ઉત્તર અને પૂર્વના અગ્રભાગ પર આઇવી આવરણ. રચનાત્મક ઉપકરણ હેબ્સબર્ગ યુગની લાક્ષણિકતા છે. લેખક પિનહો લીલ તેમના 1886 ના કાર્ય પોર્ટુગલ એન્ટિગા ઇ મોડર્નોમાં ઉલ્લેખ કરે છે કે કિલ્લામાં "ડ્રોબ્રીજ, ખાઈ, બાર્બાકન, મેગેઝિન, ચેપલ, લશ્કર માટે આવાસ વગેરે" હતા. 2012 માં, ફ્રાન્કિયા બીચ નજીક અને કિલ્લાથી લગભગ 50 મીટર દૂર એવેનિડા માર્જિનલ પર કામ દરમિયાન, એક વક્ર ચણતરની દિવાલ મળી આવી હતી, જેમાં શિસ્ટ અને સ્થાનિક ડાયોરાઇટમાં એક માળખું હતું, જેમાં ચૂનાના મોર્ટાર હતા, જે કદાચ રોમન સમયમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા અથવા અન્યથા કિલ્લા સાથે જોડાયેલા હતા. આ છેલ્લી પૂર્વધારણા સૌથી વધુ સંભવિત છે, અને તે કિલ્લાના જૂના કૂવાનો ભાગ હોઈ શકે છે, જે માળખું જૂના ચાર્ટમાં દેખાય છે. 19મી અને 20મી સદીની વચ્ચે આ કૂવાનું કામ બંધ થયા પછી વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસની વસ્તી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તાર ઉપરાંત, આ સ્થળ પર કેટલાક સિરામિક ટુકડાઓ મળી આવ્યા હતા, જે સામાન્ય રીતે કૂવામાં જોવા મળે છે. આ વિસ્તારમાં, ક્વાર્ટઝાઇટ અને ગ્રેવૅકમાં લિથિક સામગ્રીની કોતરણીના ટુકડાઓ અને એમ્ફોરાના અવશેષો, કદાચ રોમન, પણ મળી આવ્યા હતા, જે રમતના મેદાનના નિર્માણના કામ દરમિયાન ત્યાં જમા થયેલી રેતી સાથે એકસાથે લાવવામાં આવ્યા હોઈ શકે છે. ઇતિહાસની પૃષ્ઠભૂમિ મીરા નદીનું મુખ પ્રાચીન સમયથી દરિયાઈ અને નદી પરિવહન માટે ખૂબ મહત્વનું રહ્યું છે, તેના સ્થાન અને સારી લંગરની સ્થિતિને કારણે, ઉપરાંત તે સાયન્સ અને કેપ સેન્ટ વિન્સેન્ટ વચ્ચે દરિયાકાંઠાની પટ્ટી પર સ્થિત એકમાત્ર બંદર છે. તેનો ઉપયોગ ઓછામાં ઓછો રોમન સમયગાળાથી થતો હતો, જેમ કે લંગર અને માટીના વાસણોના ટુકડાઓની શોધ પરથી જોઈ શકાય છે, જેણે સમગ્ર મધ્ય યુગમાં આ કાર્ય ચાલુ રાખ્યું હતું, અને ઓડેમિરા શહેરમાં સેવા આપતા બંદર માળખાઓ માટે ગૌણ બંદરની રચના કરી હતી. તેનું મહત્વ 12મી સદીથી વધ્યું, જ્યારે મીરા નદી વધુને વધુ તીવ્ર કાંપથી પીડાવા લાગી. કુદરતી બંદરની હાજરી હોવા છતાં, રાજા જ્હોન બીજાના શાહી હુકમનામા દ્વારા વસાહતની સ્થાપના થઈ ત્યાં સુધી આ વિસ્તાર વ્યવહારીક રીતે નિર્જન હતો. જો કે, વસ્તી માટેના મુખ્ય જોખમોમાંથી એક ઉત્તર આફ્રિકાથી આવતા મુસ્લિમ ચાંચિયાઓના હુમલા હતા. સૌથી મોટા હુમલાઓમાંનો એક હુમલો જ્હોન બીજાના શાસનની શરૂઆત દરમિયાન થયો હતો, જ્યારે ગામને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને લગભગ સંપૂર્ણપણે ઉજ્જડ થઈ ગયું હતું, કારણ કે રહેવાસીઓએ તેને ત્યજી દીધું હતું અને આંતરિક ભાગમાં આશ્રય લીધો હતો. વસ્તીનું રક્ષણ કરવા માટે, રાજાએ પચાસ ગેરકાયદેસર લોકોને આશ્રયના અધિકારની ઓફર કરી હતી, આ શરત હેઠળ કે તેઓ રહેવાસીઓને ચાંચિયાઓ અને કોર્સેયરથી બચાવવામાં મદદ કરે. 1512માં તેને રાજા મેન્યુઅલ તરફથી સનદ મળી હતી. બાંધકામ અને પ્રારંભિક ઇતિહાસ જોકે વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસમાં અપરાધીઓની સ્થાપનાએ હુમલામાં ઘટાડો કર્યો હતો, પરંતુ તે ચાંચિયાઓના જોખમને દૂર કરી શક્યો ન હતો. 1590માં, કોર્સેર્સે મોટો હુમલો કર્યો હતો, જે દરમિયાન નગર લગભગ સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યું હતું. આમ, 1598 માં, મીરા નદીના મુખની આસપાસના વિસ્તારની ફરી શોધ કરવા અને ચાંચિયાઓ સામે તેના સંરક્ષણનું આયોજન કેવી રીતે કરવું તે શોધવા માટે યુદ્ધ પરિષદ દ્વારા નેપોલિટન ઇજનેર એલેક્ઝાન્ડર મસાઇની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. આ કિલ્લો 1599 અને 1602ની વચ્ચે હેબ્સબર્ગ સમયગાળા દરમિયાન બાંધવામાં આવ્યો હતો અને તેનું આયોજન પણ એલેક્ઝાન્ડર મસાઇ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ગામને ચાંચિયાઓથી બચાવવા ઉપરાંત, આ કિલ્લો મીરા નદીના મહત્વપૂર્ણ મુખનું પણ રક્ષણ કરશે, જે કસ્ટમ વિસ્તાર તરીકે પણ કામ કરે છે. ઇતિહાસકાર કાર્લોસ પરેરા કેલિક્સ્ટોના જણાવ્યા અનુસાર, કિલ્લાના નિર્માણનું બીજું કારણ 1580 માં સ્પેનથી પોર્ટુગીઝની સ્વતંત્રતા ગુમાવવાનું હતું, જેમાં સ્પેનિશ રાજાએ બ્રિટિશ ઉતરાણને રોકવા માટે પોર્ટુગીઝ દરિયાકાંઠે ઘણા બંદરો બાંધ્યા હતા. કિલ્લાના નિર્માણને કારણે પેસેગુઇરો ટાપુના કેન્દ્રમાં કિલ્લેબંધીનું કામ સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે ટાપુ પરના હાલના સંરક્ષણને પૂરક બનશે, પરંતુ જે ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યું ન હતું, કારણ કે તેને ઓછી પ્રાથમિકતા માનવામાં આવતી હતી. બંને કિલ્લાઓના નેટવર્કનો ભાગ હતા જે સાડો નદીની દક્ષિણે દરિયાકાંઠાની પટ્ટીનું રક્ષણ કરવાના હતા, પરંતુ પેસેગુઇરો પરનો કિલ્લો રદ થવાને કારણે આ કાર્યક્રમ સાથે સમાધાન કરવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે દરિયાકિનારો અને જહાજોની સલામતી સાથે સમસ્યાઓ સર્જાઈ હતી. કિલ્લાની સ્થાપનાથી નદીના કાંઠે મોટા ભૌતિક ફેરફારો થયા, માત્ર તેના સ્થાપન દ્વારા જ નહીં, પરંતુ તેના બાંધકામ માટે પથ્થરના નિષ્કર્ષણને કારણે પણ, કદાચ ડૂબી ગયેલા ખડકોમાંથી, કિલ્લાની નજીકમાં ખાણના અવશેષોની શોધ સાથે. હજુ પણ 17મી સદીમાં, કિલ્લાની સેવા કરતો કૂવો બાંધવામાં આવ્યો હતો, અને કદાચ તેનો ઉપયોગ જહાજોને પાણી આપવા માટે પણ થતો હતો. આ કિલ્લો અને કૂવો બંને મધ્યયુગીન અને આધુનિક સમયમાં મીરા નદીના મુખ પર બંદર માળખાના નિર્માણના સંદર્ભમાં બંધબેસે છે. 1621માં, આ ઇમારતને પહેલેથી જ સમારકામની જરૂર હતી, તે સમયે તે તોપખાના, હાર્કીબસ અને બંદૂકના પાંચ ટુકડાઓથી સજ્જ હતી, પરંતુ તે છાવણીમાં ન હતી અને ન તો તેની પાસે યુદ્ધસામગ્રી હતી. તેનું સંચાલન વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસના શ્રીમંત નાગરિક, ડિયોગો ફર્નાન્ડીઝ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. કેલિક્સ્ટો પરેરા અનુસાર, 1640માં પોર્ટુગલે તેની સ્વતંત્રતા પાછી મેળવ્યા પછી, દુશ્મન દળોના સંભવિત ઉતરાણને ટાળવા માટે દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને ફરીથી મજબૂત કરવાની જરૂર ઊભી થઈ, આ વખતે સ્પેનથી, જ્યારે માત્ર મુસ્લિમો જ નહીં પણ પ્રોટેસ્ટન્ટો પણ ચાંચિયાઓના હુમલાઓને દૂર કરવા માટે. આમ, જ્હોન ચોથાએ કિલ્લાનું પુનઃનિર્માણ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો અને 1693માં કામ પૂર્ણ થયું હતું. આ કાર્યક્રમના કાર્યક્ષેત્રમાં, કેટલાક માળખાકીય ફેરફારો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે નદીના કાંઠાની સામેના ગઢમાં ફેરફાર. કેલિક્સ્ટો પરેરા અનુસાર, કામ પૂરું થયા પછી, કિલ્લામાં છ આગના ટુકડા અને સૈનિકોની બે કંપનીઓની એક છાવણી હતી, અને જ્યારે કિલ્લાની ઘંટડી ચેતવણીનો સંકેત આપે ત્યારે ગામ અને તેના અંતરિયાળ વિસ્તારના રહેવાસીઓ રાજ્યપાલ સમક્ષ હાજર થવા માટે બંધાયેલા હતા. તે આ સમયગાળા દરમિયાન પણ હોવું જોઈએ કે વિગિયા ડો કેનાલ તરીકે ઓળખાતો ચોકી ટાવર સમુદ્ર દ્વારા બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે કિલ્લાને દુશ્મનના કાફલાના અભિગમની ચેતવણી આપવા માટે કામ કરતો હતો. આ ચોકીદાર ટાવરની છાવણીએ દુશ્મનના જહાજોની સંખ્યાને અનુરૂપ સંખ્યાબંધ આગ પ્રગટાવવી પડતી હતી, આમ કિલ્લાને ચેતવણી આપવી પડતી હતી, જેને બદલામાં ઘંટડી વગાડવી પડતી હતી જેથી વસ્તી પોતાને સંગઠિત કરી શકે. 18મી અને 19મી સદીઓ 1915માં એસ્ટેવ્સ પરેરા અને ગિલહર્મે રોડ્રિગ્સ દ્વારા પ્રકાશિત કાર્ય પોર્ટુગલઃ ડિક્સિયોનેરિયો હિસ્ટોરિકોમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે 1708માં કિલ્લામાં તોપખાનાના બાર ટુકડા હતા. આ સદીના મધ્યમાં, આ કિલ્લો સેતુબલ વિભાગનો ભાગ હતો, જેને લિસ્બનની દરિયાઈ સુરક્ષાનો ભાગ માનવામાં આવતો હતો. તે સમયે, તે વિભાગમાં મોટાભાગની કિલ્લેબંધી નબળી સ્થિતિમાં હતી, જેમાં વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસનો સમાવેશ થાય છે, જેને સમારકામની જરૂર હતી. તે જ સમયે, મીરા નદીનું મુખ તેના પ્રગતિશીલ કાંપને કારણે મહત્વ ગુમાવી રહ્યું હતું, જેણે જહાજોને પ્રવેશતા અટકાવ્યા હતા. 19મી સદીના મધ્યમાં કિલ્લાએ તેના વ્યૂહાત્મક કાર્યો ગુમાવ્યા હતા. જોઆઓ મારિયા બાપ્ટિસ્ટા તેમના 1874 ના કાર્ય ચોરોગ્રાફિયા મોડર્ના ડો રેઇનો ડી પોર્ટુગલમાં જણાવે છે કે કિલ્લો પહેલેથી જ "તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો", અને પિનહો લીલ 1886 માં અહેવાલ આપે છે કે તે ખંડેર હાલતમાં હતો. 20મી અને 21મી સદીમાં આ કિલ્લો 1903 અથવા 1906માં જાહેર હરાજીમાં વેચવામાં આવ્યો હતો, જે લગભગ ચાર દાયકાના સમયગાળાની શરૂઆત હતી, જે દરમિયાન તે ઘણા માલિકોમાંથી પસાર થયો હતો, જેના કારણે તેના અધઃપતનમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો. 1931માં, વિલા નોવા ડી મિલ્ફોન્ટેસની પરિષદે નિર્ણય લીધો કે મિલકતને જપ્ત કરીને તોડી પાડવી જોઈએ, પરંતુ નાણાકીય સંસાધનોના અભાવને કારણે આ નિર્ણય આગળ વધ્યો ન હતો. 1937 માં, તેને તોડી પાડવા માટે એક નવી વિનંતી કરવામાં આવી હતી, જેને રાષ્ટ્રીય ઇમારતો અને સ્મારકો માટેના નિયામક-જનરલ દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી હતી. 1939માં તે લુઇસ મેન્યુઅલ ડી કાસ્ટ્રો ઇ અલ્મેડા દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે મોટા પુનઃસ્થાપન કાર્યો હાથ ધરવાનો આદેશ આપ્યો હતો, જે દરમિયાન માળખામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, કિલ્લાના ભાગને ખાનગી નિવાસસ્થાનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બાકીની જગ્યાઓનો ઉપયોગ પ્રવાસી સંસ્થા તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. માસ્ટર જોઆઓ દમાસિઓ આ કામો માટે જવાબદાર હતા, જેમ કે ઇમારતની અંદર એક ટાઇલ્ડ ટોમ્બસ્ટોન પર દર્શાવવામાં આવ્યું છે. સમકાલીન સમયમાં, પુરવઠાની સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે પાણીના ટાવરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે ખોટા બુર્જ દ્વારા છુપાયેલું હતું. આ સમયે, કિલ્લાના આંતરિક ભાગમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં વસવાટયોગ્ય વિસ્તારને વિસ્તૃત કરવા માટે તટબંધનું ખોદકામ અને દરવાજા દ્વારા ખાઈ સાથે તેનું જોડાણ અને એલિવેટેડ ચોરસમાં ઇમારતોના વિસ્તરણનો સમાવેશ થાય છે. કામ દરમિયાન, બૅટરીની દિવાલનો એક ભાગ પણ ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો, જે સદીની શરૂઆતમાં પડી ગયો હતો. 1943 માં, કાર્લોસ પરેરા કેલિક્સ્ટોએ સ્મારક પર ધર્મશાળા સ્થાપિત કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી, કારણ કે તે સમયે ગામમાં કોઈ હોટેલ સંસ્થાઓ પ્રવાસીઓને આવકારવાની સ્થિતિમાં નહોતી, જેઓ ઉનાળાની ઋતુમાં દરિયાકિનારા પર આવતા હતા. તેને હુકમનામા નં. 1 દ્વારા જાહેર હિતની સંપત્તિ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. 95/78,12 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ફોર્ટે ડી મિલ્ફોન્ટેસના નામ હેઠળ. 1998માં આ સ્મારકની જીર્ણોદ્ધાર કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી હતી અને તેને અતિથિ ગૃહમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. નવેમ્બર 2009માં તે પહેલેથી જ વેચાણ માટે હતું, જે માત્ર એક ખાનગી રહેઠાણ બની ગયું હતું. જુલાઈ 2013 માં, તે ફરીથી વેચાણ પર ગયું. ખાનગી નિવાસસ્થાન તરીકે કાર્યરત હોવા છતાં, આ કિલ્લો હજુ પણ વિવિધ સાંસ્કૃતિક કાર્યક્રમોમાં ભાગ લે છે; ઉદાહરણ તરીકે, 2020 અને 2021માં ટેરાસ સેમ સોમ્બ્રા ઉત્સવ હેઠળ કિલ્લામાં માર્ગદર્શિત પ્રવાસોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 2021ની મુલાકાતનું સંકલન ઇતિહાસકાર એન્ટોનિયો માર્ટિન્સ ક્વેરેસ્મા દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો પોર્ટુગલમાં કિલ્લાઓ પોર્ટુગીઝ કિલ્લાઓ પોર્ટુગલમાં દરિયાકાંઠાની કિલ્લેબંધી બેજા જિલ્લા બેજા જિલ્લામાં ઇમારતો અને માળખાઓ