Amplepuis–Saint-Vincent-de-Reins railway
એમ્પલેપુઇસ-સેન્ટ-વિન્સેન્ટ-ડી-રેઇન્સ રેલ્વે ફ્રાન્સના ઇલે-ડી-ફ્રાન્સ પ્રદેશમાં સેઇન-એટ-માર્ને વિભાગમાં એક પ્રમાણભૂત ગેજ રેલ્વે હતી, જેનું સંચાલન કોમ્પેગ્ની ડુ ચેમિન ડી ફેર ડી 'ઇન્ટેરેટ લોકલ ડી' એમ્પલેપુઇસ એ સેન્ટ-વિન્સેન્ટ-ડી-રેઇન્સ (એએસવી) દ્વારા 1907 થી 1928 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. 1929 થી, આ લાઇન ચેમિન ડી ફેર ડુ રોન (સી. એફ. આર.) દ્વારા 1935 માં બંધ કરવામાં આવી ત્યાં સુધી ચલાવવામાં આવી હતી. બંધ થયા પછી, લાઇનને તોડી પાડવામાં આવી હતી, અને ઇથિઓપિયામાં રેલ્વે નેટવર્કના નિર્માણ માટે નિકાસ કરવા માટે એન્જિન, વેગન અને રેલ વેચવામાં આવ્યા હતા. આ લાઇનનો ઉપયોગ મુસાફરો અને માલસામાનના પરિવહન માટે થતો હતો. નૂરની અવરજવરમાં મુખ્યત્વે લાકડું અને કોલસાનો સમાવેશ થતો હતો, જેની જરૂર વણાટની મિલો અને કાંતવાની મિલોમાં પડતી હતી, જે વધુને વધુ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થતી હતીઃ યુસિન્સ ગૌટેનોઇર એટ સી (હવે દેવૉક્સ એસએ), મિકેનિકલ કોટન વીવિંગ મિલ, સેન્ટ-વિન્સેન્ટ-ડી-રેઇન્સ યુસિન રોલિન નજીક ગૌટેનોઇરના ગામમાં, યાંત્રિક વણાટ મિલ, સેન્ટ-વિન્સેન્ટ-ડી-રેઇન્સ યુસિન સુચેલ, લા તુલીયર યુસિન દેવૉક્સના ગામમાં (ફિલ્ચર હાઇડ્રોલિક ડી પી. લાક્રોઇક્સ, એલ. લાક્રોઇક્સ અને બર્જર સક્સેસર), સેન્ટ-વિન્સેન્ટ-ડી-રેઇન્સ યુસિન ટેક્સટાઇલ અઉ લેચેરોન રૂટ બેલેરોચે સુધી ટનલ દ્વારા વિસ્તરણનું આયોજન પહેલેથી જ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1914 માં ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધે લાઇનના વિસ્તરણ માટે જરૂરી બાંધકામ કાર્યને અટકાવ્યું હતું. 1907માં ખોલવામાં આવેલી ઇલે-દ-ફ્રાન્સ રેલ્વે લાઇનોની રેલ્વે લાઇનો 1935માં બંધ કરવામાં આવી હતી