SS Bayardo (1911)
એસ. એસ. બાયાર્ડો એક બ્રિટિશ રેફ્રિજરેટેડ માલવાહક જહાજ હતું જે જમીન પર પટકાયું હતું અને 21 જાન્યુઆરી 1912ના રોજ યુનાઇટેડ કિંગડમના હલ નજીક હમ્બર નદીમુખમાં મધ્ય રેતી પર તૂટી પડ્યું હતું, જ્યારે તે સામાન્ય માલસામાન લઈને સ્વીડનના ગોથેનબર્ગથી યુનાઇટેડ કિંગડમના હલ જઈ રહી હતી. યુનાઇટેડ કિંગડમના હલમાં અર્લ્સ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ કંપની શિપયાર્ડ ખાતે 1911માં બાયર્ડોનું નિર્માણ અને પૂર્ણ થયું હતું. વહાણ લાંબું હતું, તેની બીમ હતી અને તેની ઊંડાઈ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની પાસે એક જ 3-સિલિન્ડર હતું. ટ્રિપલ વિસ્તરણ એન્જિન સ્ક્રૂ પ્રોપેલર તેમજ 3 બોઇલર અને એક જ ધુમાડાનો જથ્થો ચલાવે છે. આ જહાજની ઝડપ 15 ગાંઠની હતી. ગ્રાઉન્ડિંગ એન્ડ લોસ બાયર્ડોએ 21 જાન્યુઆરી 1912ના રોજ સામાન્ય માલસામાન વહન કરતી વખતે સ્વીડનના ગોથેનબર્ગથી યુનાઇટેડ કિંગડમના હલ સુધીની તેમની સફરના છેલ્લા તબક્કાના ભાગરૂપે હમ્બર નદીમુખમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. વહાણ પહેલેથી જ અન્ય 12 પ્રસંગોએ આ માર્ગ પર રવાના થઈ ચૂક્યું હતું, જો કે આ દિવસે જ્યારે વહાણ હલની નજીક પહોંચ્યું ત્યારે ગાઢ ધુમ્મસના કારણે દૃશ્યતા મર્યાદિત થઈ ગઈ હતી. બાયાર્ડો ધુમ્મસમાં મધ્ય રેતી પર, હમ્બરમાં એલેક્ઝાન્ડર ડોકની સામે દોડ્યો. આ ઘટનામાં કોઈનું મૃત્યુ થયું ન હતું કે ઘાયલ થયું ન હતું અને તમામ મુસાફરોને સલામત રીતે કિનારે લઈ જવામાં આવ્યા હતા. તેને ફરીથી તરતા કરવાના પ્રયાસમાં, ઘણી ફિટિંગ્સ દૂર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ મજબૂત ભરતીએ જહાજને રેતીના કાંઠે આગળ ધકેલી દીધું હતું. જ્યારે ભરતી આખરે પડી ત્યારે વહાણએ તેની પીઠ તોડી નાખી, તેને સંપૂર્ણ નુકસાન ગણાવ્યું. તેના ઉપરના માળખામાં મોજાઓ તૂટી પડવાને કારણે બાયર્ડોનો કાટમાળ ઝડપથી તૂટી પડવાનું શરૂ થયું, અને મોટાભાગે નદીના પટની કાદવમાં ડૂબી ગયો, જેના કારણે જહાજનો માત્ર એક ભાગ હજુ પણ સપાટીની ઉપર ખુલ્લો રહ્યો હતો. તે સમય સુધીમાં, તેનો મોટાભાગનો માલ પહેલેથી જ બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. ભંગારે નૌવહનનું જોખમ ઊભું કર્યું છે તે નક્કી કર્યા પછી, બાયર્ડોના અવશેષો ઉડાવી દેવામાં આવ્યા હતા અને વિખેરાઈ ગયા હતા. સંદર્ભો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1912માં હલ મેરીટાઇમ ઘટનાઓ પર કિંગ્સ્ટનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1911માં યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજોના સ્ટીમશિપ્સ ઉત્તર સમુદ્રમાં યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજના ભંગાણના જહાજો કોઈ જાનહાનિ વિના ડૂબી ગયા