Mo i Rana Airport, Fagerlia
મોઈ રાણા હવાઈમથક, ફેગેરલિયા (;) એ નિર્માણાધીન પ્રાદેશિક હવાઈમથક છે, જે રાણા નગરપાલિકામાં મોઈ રાણા નગર અને નોર્ડલેન્ડ કાઉન્ટી, નોર્વેની આસપાસના નગરપાલિકાઓને સેવા આપશે. આ હવાઇમથક શહેરની બહાર સ્થિત હશે. તે નજીકના જૂના એરપોર્ટ મોઈ રાણા એરપોર્ટ, રોસવોલનું સ્થાન લેશે, જે ખૂબ જ ટૂંકા રનવે ધરાવે છે અને ટૂંકા અંતર પર માત્ર નાના પ્રોપેલર વિમાનોને જ મંજૂરી આપે છે, મુખ્યત્વે ટ્રોન્ડહેમ અને બોડો માટે. નવા હવાઇમથકમાં ઓસ્લો અને આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગો પર જવા માટે 6 બેઠકોના પહોળા જેટ વિમાનોને મંજૂરી આપતો એકદમ લાંબો રનવે હશે. 2002 માં પરિવહન મંત્રાલયે ઉત્તરીય હેલ્ગલેન્ડ, મોસ્જોએન એરપોર્ટ, સેન્ડનેસજોએન એરપોર્ટ અને મોઈ રાણા એરપોર્ટને સેવા આપતા ત્રણ હવાઇમથકોને એક નવા હવાઇમથકમાં મર્જ કરવાનો વિચાર શરૂ કર્યો હતો, જેમાં એરબસ એ 320 અથવા બોઇંગ 737 એરક્રાફ્ટ જેવા જેટ એરક્રાફ્ટને સીધા ઓસ્લો સુધી ઉડાવવા માટે પૂરતા મોટા રનવે સાથે, અને હેલ્ગલેન્ડમાં સબસિડાઇઝ્ડ પ્રાદેશિક વિમાનો ચલાવવાનું બિનજરૂરી બનાવ્યું હતું. 800 મીટરના રનવે માટે પૂરતા પ્રમાણમાં મોટા વિમાનોની ભાવિ ઉપલબ્ધતા અંગે પણ શંકા છે. બે લાંબી ટનલ (કોર્ગફેલ ટનલ (2005 માં ખોલવામાં આવી હતી) અને ટોવેન ટનલ (2014 માં ખોલવામાં આવી હતી) સહિત વિસ્તારો વચ્ચે વધુ સારા રસ્તાઓ પણ બનાવવામાં આવ્યા છે. રોસ્વોલ ખાતે હાલના રનવેનું વિસ્તરણ કરવું શક્ય નથી. મોસ્જોએનથી 15 કિમી ઉત્તરમાં (સેન્ડનેસજોએનથી 55 કિમી, મોઈ રાણાથી 70 કિમી) વેફસનમાં ડ્રેવજાડાલેન ખાતે સ્થાન પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. હવામાન પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે સ્થળ ખૂબ ધુમ્મસવાળું હતું, તેથી નવા સ્થાનની શોધ કરવામાં આવી હતી. જૂન 2013 માં સંસદે રોસ્વોલ એરપોર્ટથી થોડા કિમી દક્ષિણે નવું એરપોર્ટ બનાવવાનું નક્કી કર્યું, અને 2017 માં વડા પ્રધાન સાથે બાંધકામનો પ્રારંભ સમારોહ થયો. તેમ છતાં વાસ્તવિક બાંધકામ શરૂ થવામાં વિલંબ થયો કારણ કે સરકારે તેમની નાણાકીય સહાયમાં વિલંબ કર્યો હતો. મે 2020માં સરકારે તેની એરપોર્ટ કંપની એવિનોર દ્વારા એરપોર્ટ નિર્માણનું નેતૃત્વ સંભાળવાનો નિર્ણય લીધો હતો. ત્યાં સુધી નગરપાલિકાની માલિકીની કંપનીએ આ પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. આ માટે યોજનાને ફરીથી કરવાની જરૂર હતી, પરંતુ માર્ચ 2021 માં યોજનાઓ પૂર્ણ થઈ અને તેને આગળ વધારવામાં આવી. ઔપચારિકતાઓને કારણે બાંધકામ શરૂ થવામાં હજુ પણ વિલંબ થયો હતો. પ્રથમ બાંધકામ કરાર પર 8 જુલાઈ 2022ના રોજ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. 26 સપ્ટેમ્બર 2022ના રોજ એક સમારોહ સાથે બાંધકામનું કામ શરૂ થયું હતું. નવા હવાઇમથકનું આયોજન 2025 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ પહેલેથી જ ફેબ્રુઆરી 2023 માં, ખોલવાની યોજના 2027 માં બદલવામાં આવી હતી. જૂન 2023માં રનવેને 2200 મીટરને બદલે 2400 મીટર બનાવવા માટે રાણા મ્યુનિસિપાલિટીમાંથી 66 એમ. એન. ઓ. કે. સહિત ધિરાણ પર સંમતિ સધાઈ હતી, જે બોઇંગ <આઇ. ડી. 1> અને સમાન વિમાનોને લપસણી બરફીલી સ્થિતિમાં પણ સંપૂર્ણ રીતે લોડ કરીને ઉડાન ભરવાની અને ઉતરાણ કરવાની મંજૂરી આપશે. નોર્ડલેન્ડ એવિનોર હવાઇમથકોમાં હવાઇમથકો રાણા, નોર્વે