Ashland County Airport
એશલેન્ડ કાઉન્ટી હવાઈમથક એ એશલેન્ડ કાઉન્ટી, ઓહાયો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવેલું જાહેર ઉપયોગનું હવાઈમથક છે. તે એશલેન્ડ શહેરના કેન્દ્રીય વેપારી જિલ્લાના ઉત્તરપૂર્વમાં ત્રણ દરિયાઈ માઈલ (3.5 માઈલ, 5.6 કિમી) દૂર સ્થિત છે. તે એફ. એ. એ. ની નેશનલ પ્લાન ઓફ ઇન્ટિગ્રેટેડ એરપોર્ટ સિસ્ટમ્સ ફોર 2011-2015 માં સામેલ છે, જેણે તેને સામાન્ય ઉડ્ડયન સુવિધા તરીકે વર્ગીકૃત કરી છે. સુવિધાઓ અને વિમાન એશલેન્ડ કાઉન્ટી એરપોર્ટ સરેરાશ દરિયાની સપાટીથી 1,206 ફૂટ (368 મીટર) ની ઊંચાઈએ આવેલો વિસ્તાર આવરી લે છે. તેમાં એક રનવે છે, જેને રનવે 1/19 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. તેની ડામરની સપાટી છે અને તેનું માપ 3,501 બાય 75 ફૂટ (1,067 x 23 મીટર) છે. 30 એપ્રિલ, 2021 ના રોજ પૂરા થતા 12 મહિનાના સમયગાળા માટે, હવાઇમથકમાં 8,395 વિમાનોની કામગીરી હતી, જે દરરોજ સરેરાશ 23 હતીઃ 98 ટકા સામાન્ય ઉડ્ડયન, 2 ટકા લશ્કરી અને <1 ટકા એર ટેક્સી. તે સમયે આ હવાઇમથક પર 36 વિમાનો હતાઃ 34 સિંગલ-એન્જિન અને 2 મલ્ટી-એન્જિન વિમાનો. આ 2010માં 49,240 વાર્ષિક કામગીરી અને 37 આધારિત વિમાનો કરતાં ઓછું છે. હવાઇમથકમાં ફિક્સ્ડ-બેઝ ઓપરેટર છે જે એવગેસ અને જેટ ઇંધણ બંનેનું વેચાણ કરે છે, અને સામાન્ય વિમાન જાળવણી, કેટરિંગ, સૌજન્ય પરિવહન, કોન્ફરન્સ રૂમ, ક્રૂ લાઉન્જ અને વધુ જેવી સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. હવાઇમથકનો ઉપયોગ કરતા સ્થાનિક અને ક્ષણિક પાયલોટ માટે સુવિધાઓમાં સુધારો કરવા માટે હવાઇમથકમાં ટર્મિનલ અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે 500,000 ડોલરથી વધુની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી. 2022માં એરપોર્ટ પર ઍક્સેસ રોડ બનાવવા માટે 75,000 ડોલરની ગ્રાન્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. હવાઇમથક સુધી પહોંચવામાં સુધારો કરવા માટે ઓહિયો રૂટ 42 પરથી રસ્તો આવ્યો હતો. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 7 જુલાઈ, 2003ના રોજ, એશલેન્ડ કાઉન્ટી એરપોર્ટ પરથી પ્રસ્થાન કરતી વખતે કુલ શક્તિ ગુમાવવાને પગલે ફરજિયાત ઉતરાણ દરમિયાન પ્રાયોગિક રીતે નિર્મિત વોહ્લર્સ ફાલ્કો એફ. 8એલ વિમાનને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું હતું. પાયલોટના જણાવ્યા અનુસાર, જ્યારે વિમાન જમીનથી લગભગ 100 ફૂટ ઉપર ચઢી રહ્યું હતું, ત્યારે એન્જિન અચાનક બધી શક્તિ ગુમાવી દીધું હતું. પાયલોટે લેન્ડિંગ ગિયર પાછું ખેંચીને ઘાસના મેદાનમાં ફરજિયાત ઉતરાણ કર્યું હતું. ટચડાઉન પર, વિમાન એક સ્ટોપ પર લપસી ગયું અને સીધા આરામ કરવા આવ્યું. અકસ્માતનું સંભવિત કારણ એન્જિન એર ઇન્ટેક ડક્ટ ટ્યુબિંગની નિષ્ફળતાને કારણે એન્જિનની શક્તિમાં ઘટાડો હોવાનું જણાયું હતું, જેના પરિણામે ઇન્ડક્શન ઇનલેટ ડક્ટમાં કુલ અવરોધ આવ્યો હતો, જેમાં ફાળો આપનાર પરિબળ જાળવણી કર્મચારીઓ દ્વારા અપૂરતું 100-કલાકનું નિરીક્ષણ હતું. 12 ઓગસ્ટ, 2017 ના રોજ, એશલેન્ડ કાઉન્ટી એરપોર્ટ પર ઉતરાણ કરતી વખતે ઉત્તર અમેરિકન એસ. એન. જે.-4 ક્રેશ થયું હતું. પાયલોટ "વ્હીલ લેન્ડિંગ" નો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો ત્યારે વિમાન બે વાર ઉછળ્યું અને રનવે પરથી ઘાસના વિસ્તારમાં ફેરવાઈ ગયું. ઓવરરનને સુધારવા માટે સુકાન ઉમેરવા છતાં, વિમાન ઘાસમાં લપસી ગયું અને રનવેની મોકલાયેલી સપાટી પર પરત ફરી શક્યું નહીં. ત્યારબાદ વિમાન અટક્યા બાદ ઊંધું પડી ગયું હતું. અકસ્માતનું સંભવિત કારણ પાયલોટની બાઉન્સ લેન્ડિંગમાંથી અયોગ્ય પુનઃપ્રાપ્તિ હોવાનું જણાયું હતું, જેના પરિણામે દિશાત્મક નિયંત્રણ ગુમાવ્યું હતું. 18 ફેબ્રુઆરી, 2018ના રોજ એશલેન્ડ કાઉન્ટી એરપોર્ટ પર ઉતરાણ દરમિયાન ટેલવ્હીલથી સજ્જ પાઇપર પી. એ.-22ને નુકસાન થયું હતું. પાયલોટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે વિમાન ત્રણેય લેન્ડિંગ ગિયર પર સ્થિર થતાં પહેલાં ટચડાઉન પર બાઉન્સ થયું હતું અને તરત જ ડાબી તરફ વળ્યું હતું. પાયલોટે જમણા એલેરોન અને જમણા સુકાન એપ્લિકેશન સાથે સુધારવાનો પ્રયાસ કર્યો, પછી વિમાન જમણી તરફ વળ્યું. વિમાન રનવેની જમણી બાજુથી બહાર નીકળ્યું અને આરામ કરે તે પહેલાં લગભગ 180° ફેરવ્યું. અકસ્માતનું સંભવિત કારણ લેન્ડિંગ રોલ દરમિયાન દિશાત્મક નિયંત્રણ જાળવવામાં પાયલોટની નિષ્ફળતા હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, જેના પરિણામે ગ્રાઉન્ડ લૂપ બન્યું હતું. 6 ઓગસ્ટ, 2022ના રોજ એશલેન્ડ કાઉન્ટી એરપોર્ટ પર આતશબાજીથી એક વ્યક્તિ ઘાયલ થયો હતો. તે વ્યક્તિ ફટાકડાના પ્રદર્શનની તૈયારી કરતો કર્મચારી હતો. આ ઘટનાની તપાસ ચાલી રહી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. જી. એસ. માંથી 22 એપ્રિલ 1994ના રોજ હવાઈ ફોટો ધ નેશનલ મેપ એરપોર્ટ્સ ઇન ઓહિયો એશલેન્ડ કાઉન્ટી, ઓહિયો ઓહિયો કાઉન્ટી સરકારી એજન્સીઓ ઇન ઓહિયો ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન એશલેન્ડ કાઉન્ટી, ઓહિયો