Gufo radar
ગુફો રડાર (ઘુવડ) એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન રિજિયો ઇસ્ટિટુટો ઇલેટ્રોટેકનિકો ઇ ડેલે કોમ્યુનિકેઝિઓની ડેલા મરિના (આરઆઇઇસી) દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ એક ઇટાલિયન નૌકાદળ શોધ રડાર હતું. તેને ઇસી-3 ટેર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. વર્ણન પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ્સ નૌકાદળના ટેકનિશિયન યુગો ટિબેરિયો, નેલ્લો કરારા અને આલ્ફીઓ બ્રાન્ડિમાર્ટે દ્વારા 1936-1937 સમયગાળામાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. 1941 સુધી બજેટમાં ઘટાડાને કારણે આ પ્રોજેક્ટ અટકી ગયો હતો, જ્યારે ઇટાલિયન નૌકાદળને રોયલ નેવીના રડાર-સજ્જ એકમો, ખાસ કરીને કેપ માતાપનની લડાઈ સામે રાત્રે શ્રેણીબદ્ધ ભારે આંચકો સહન કર્યા પછી ટૂંક સમયમાં જ રસ ફરી શરૂ થયો હતો. પ્રથમ પરીક્ષણો એપ્રિલ 1941માં ટોરપીડો બોટ પર હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. રડાર સેટનું ઉત્પાદન ઇટાલિયન કંપની SAFAR દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 8 સપ્ટેમ્બર 1943 સુધીમાં ઇટાલિયન યુદ્ધજહાજો પર માત્ર 12 ઉપકરણો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે દિવસે ઇટાલીએ સાથીઓ સાથે યુદ્ધવિરામ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. 1943ની વસંતઋતુના પ્રારંભમાં, ઈટાલિયન હાઈ કમાન્ડની ભલામણ રડારને માત્ર દુશ્મન દળોની નિકટતામાં જ ચાલુ કરવાની હતી, એક ખોટી જર્મન સલાહ પછી કે અંગ્રેજો પાસે મેટોક્સ જેવા રડાર ચેતવણી રીસીવરો હતા. જો કે, સાથીઓએ 1944 સુધી આવી તકનીક વિકસાવી ન હતી. આમ છતાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે ક્રૂએ સર્ચ રડાર તરીકે ગુફાનો વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો હતો, પ્રતિબંધો ટાળવા માટે જહાજની લોગબુક પર તેનો ઉલ્લેખ કરવાનું ટાળ્યું હતું. 17 જુલાઈ 1943ની રાત્રે લાઇટ ક્રુઝર સિપિયોન આફ્રિકાનો દ્વારા લડાઇમાં રડારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે લા સ્પેઝિયાથી ટેરેન્ટો તરફ જઈ રહી હતી, જ્યારે તેણે મેસિના સામુદ્રધુનીમાં પાંચ માઇલ આગળ ચાર બ્રિટિશ એલ્કો મોટર ટોરપિડો બોટનો એક કાફલો શોધી કાઢ્યો હતો. મોટર બોટમાંથી એક, એમ. ટી. બી. 316, ક્રુઝરની બંદૂકો દ્વારા નાશ પામી હતી, અને અન્ય એકને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. બાર બ્રિટિશ નાવિકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો. ઓપરેશન સ્કાયલા રેફરન્સ ગ્રંથસૂચિ પણ જુઓ નૌકાદળના રડાર બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલીના લશ્કરી રડાર બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલીના લશ્કરી સાધનો બીજા વિશ્વયુદ્ધના એક્સિસ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ લશ્કરી સાધનો 1940 થી 1944 દરમિયાન રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.