MV John Lyras
જ્હોન લિરાસ એક ભારે લિફ્ટ જહાજ હતું જે 1942માં યુનાઇટેડ કિંગડમના લેન્કેશાયરના ફર્નેસમાં આવેલા વિકર્સ-આર્મસ્ટ્રોંગ લિમિટેડ, બેરો દ્વારા યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી.) માટે એમ્પાયર ઇલેન તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધનો મોટાભાગનો સમય હિંદ મહાસાગરમાં સેવા આપતા પસાર કર્યો હતો, જોકે તેમણે ઓપરેશન હસ્કી અને ઓપરેશન ડ્રેગનમાં ભાગ લેવા માટે ભૂમધ્ય સમુદ્રની મુલાકાત લીધી હતી. 1947 માં, તેણીને વેપારી સેવામાં વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને જ્હોન લિરાસ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1959માં તેણીને પનામાનિયાના માલિકને વેચી દેવામાં આવી હતી. 1970 માં વધુ વેચાણમાં તેણીનું નામ બાઉન્ડ્રી રાખવામાં આવ્યું. તેમણે 1972 સુધી સેવા આપી હતી જ્યારે તેમને બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. વર્ણન આ જહાજનું નિર્માણ 1942માં વિકર્સ-આર્મસ્ટ્રોંગ લિમિટેડ, ફર્નેસ, લેન્કેશાયરમાં બેરો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન, 10,300 DWT પર કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજને 516 એન. એચ. પી. બે-સ્ટ્રોક સિંગલ સાયકલ, સિંગલ એક્શન ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા વ્યાસના ત્રણ સિલિન્ડર હતા, જે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતા હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ ડોક્સફોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ વિશ્વ યુદ્ધ II સામ્રાજ્ય Elaine એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી. માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે 30 જુલાઈ 1942ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને નવેમ્બરમાં પૂર્ણ થઈ હતી. તેણીને ક્લાન લાઇન સ્ટીમર્સ લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ કિંગડમનો સત્તાવાર નંબર 167744 અને કોડ લેટર્સ BFCX ફાળવવામાં આવ્યા હતા. તેણીની નોંધણીનું બંદર બેરો ઇન ફર્નેસ હતું. એમ્પાયર ઇલેન 6 નવેમ્બર 1942ના રોજ ફર્નેસમાં બેરોથી લિવરપૂલ, લેન્કેશાયર માટે રવાના થઇ હતી અને બીજા દિવસે પહોંચી હતી. તે 23 નવેમ્બરના રોજ ક્લાઇડ માટે રવાના થઈ હતી અને તે દિવસે પહોંચી હતી. તેઓ કોન્વોય કેએમએસ 5માં જોડાયા હતા, જે 11 ડિસેમ્બરના રોજ ક્લાઇડથી રવાના થયા હતા અને 27 ડિસેમ્બરના રોજ બોન, અલ્જેરિયા પહોંચ્યા હતા. 23 ડિસેમ્બરના રોજ, એમ્પાયર ઇલેન ફ્રીટાઉન, સિએરા લિયોન માટે બંધાયેલા કાફલાથી અલગ થઈ ગયું, જે બાથર્સ્ટ, દક્ષિણ આફ્રિકા થઈને પહોંચ્યું હતું. તેઓ 28 ડિસેમ્બરના રોજ બાથર્સ્ટ પહોંચ્યા હતા અને બે દિવસ પછી 2 જાન્યુઆરી, 1943ના રોજ ફ્રીટાઉન માટે રવાના થયા હતા. એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય એસટી 53ના સભ્ય હતા, જે 19 જાન્યુઆરીના રોજ ફ્રીટાઉનથી રવાના થયા હતા અને 23 જાન્યુઆરીના રોજ ગોલ્ડ કોસ્ટના તાકોરાડી પહોંચ્યા હતા. તે 3 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઉત્તર નાઇજિરીયાના લાગોસ માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને 11 ફેબ્રુઆરીના રોજ તાકોરાદી માટે સફર કરી. તે બે દિવસ પછી આવી અને 14 ફેબ્રુઆરીના રોજ ફ્રીટાઉન માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 18 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય એસ. આર. 2ના સભ્ય હતા, જે 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ રવાના થયા હતા અને 8 માર્ચે જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એમકેએસ 9માં જોડાઈ, જે 4 માર્ચે બોનથી રવાના થયું હતું અને 18 માર્ચે લિવરપૂલ પહોંચ્યું હતું. તે ક્લાઇડ તરફ રવાના થઇ હતી અને તે દિવસે પહોંચી હતી. ઓપરેશન હસ્કીના ભાગરૂપે, એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય કેએમએસ 18બીના સભ્ય હતા, જે 24 જૂનના રોજ ક્લાઇડથી રવાના થયા હતા. અને 10 જુલાઈના રોજ "એસિડ નોર્થ" કોડનેમ સાથે તેના ગંતવ્ય પર પહોંચ્યા. તેઓ 11 જુલાઈના રોજ સિકેક્યુસ, સિસિલી, ઇટાલીથી એસ્કોર્ટ હેઠળ લિબિયાના ત્રિપોલી માટે રવાના થયા હતા અને 14 જુલાઈના રોજ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય એમઇએસ 36ના સભ્ય હતા, જે 16 જુલાઈના રોજ રવાના થયા હતા અને 23 જુલાઈના રોજ પોર્ટ સૈદ, ઇજિપ્ત પહોંચ્યા હતા. તે 14 ઓગસ્ટના રોજ બેરૂત, લેબનોન માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને 28 ઓગસ્ટના રોજ પોર્ટ સૈદ માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે સુએઝ માટે પ્રસ્થાન કરતા પહેલા બીજા દિવસે પહોંચી, જ્યાંથી તે 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ એડન માટે રવાના થઈ, 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી. એમ્પાયર ઇલેન તે દિવસે બોમ્બે, ભારતથી રવાના થઈ હતી, જ્યાં તે 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેઓ કોન્વોય બીએમ 75ના સભ્ય હતા, જે 19 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયા હતા અને 24 નવેમ્બરના રોજ કોલંબો, સિલોન પહોંચ્યા હતા. તેઓ કોન્વોય એમબી 57ના સભ્ય તરીકે બોમ્બે પરત ફર્યા હતા, જે 7 ડિસેમ્બરના રોજ રવાના થયું હતું અને 12 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું હતું. એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય બીએમ 82ના સભ્ય હતા, જે 14 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ બોમ્બેથી રવાના થયા હતા અને 19 જાન્યુઆરીના રોજ કોલંબો પહોંચ્યા હતા. તેઓ બીજા દિવસે કોન્વોય જે. સી. 34ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા, જે 28 જાન્યુઆરીના રોજ ભારતના કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તેઓ 22 જાન્યુઆરીના રોજ સિલોનના ત્રિંકોમાલી ખાતે કાફલો છોડીને બે દિવસ પછી કોલંબો માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 26 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇલેન ત્યારબાદ કોન્વોય એમબી 63માં જોડાયો, જે 27 જાન્યુઆરીના રોજ રવાના થયો અને 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ બોમ્બે પહોંચ્યો. તેઓ 9 ફેબ્રુઆરીના રોજ બોમ્બેથી ઇરાકના બસરા માટે રવાના થયા હતા, 16 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચ્યા હતા અને દસ દિવસ પછી ઈરાનના બંદર અબ્બાસ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 3 માર્ચે કોન્વોય પીબી 70ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 9 માર્ચે બોમ્બે પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇલેન 6 માર્ચના રોજ ભારતના કરાચી ખાતે કાફલો છોડીને બે દિવસ પછી બોમ્બે માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તે 11 માર્ચે પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇલેન કાફલો બીએમ 90નો સભ્ય હતો, જે 20 માર્ચે રવાના થયો હતો અને 24 માર્ચે કોલંબો પહોંચ્યો હતો. તેઓ બીજા દિવસે કોન્વોય જે. સી. 42 સાથે રવાના થયા હતા, જે 31 માર્ચે ભારતના કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તેઓ 30 માર્ચના રોજ વિઝાગ ખાતે કાફલો છોડીને 2 એપ્રિલના રોજ કાફલો એમ. એ. 28એના એકમાત્ર સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 5 એપ્રિલના રોજ ચિત્તાગોંગ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 8 એપ્રિલના રોજ કાફલો એ. એમ. 2એના એકમાત્ર સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 10 એપ્રિલના રોજ વિઝાગ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇલેન 17 એપ્રિલના રોજ કોન્વોય સીજે 24માં જોડાવા માટે રવાના થયું હતું, જે 15 એપ્રિલના રોજ કલકત્તાથી રવાના થયું હતું અને 22 એપ્રિલના રોજ કોલંબો પહોંચ્યું હતું. તેઓ કોન્વોય એમબી 74ના સભ્ય હતા, જે 24 એપ્રિલે રવાના થયું હતું અને 29 એપ્રિલે બોમ્બે પહોંચ્યું હતું. તેઓ 11 મેના રોજ કોન્વોય બીએમ 94બીમાં એકમાત્ર વેપારી જહાજ તરીકે રવાના થયા હતા, જેની સાથે બાથર્સ્ટ-વર્ગના જહાજો અને જહાજો હતા. કાફલો 15 મેના રોજ કોલંબો પહોંચ્યો હતો. એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય જેસી 49ના સભ્ય હતા, જે 20 મેના રોજ રવાના થયા હતા અને 27 મેના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તેઓ 22 મેના રોજ ત્રિંકોમાલી ખાતે કાફલો છોડીને નવ દિવસ પછી કાફલો સી. જે. 29માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 25 મેના રોજ કલકત્તાથી રવાના થયો હતો અને 2 જૂનના રોજ કોલંબો પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તેમણે કોન્વોય એમબી 74બીની રચના કરી, જે 2 જૂનના રોજ રવાના થયું. તેઓ 4 જૂનના રોજ ભારતના કોચીન પહોંચ્યા, 9 જૂનના રોજ રવાના થયા અને 12 જૂનના રોજ બોમ્બે પહોંચ્યા. એમ્પાયર ઇલેન કોન્વોય બી. એ. 74એમાં એકમાત્ર વેપારી જહાજ હતું, જે 1 જુલાઈના રોજ તેની સાથે રવાના થયું હતું. તેઓ 8 જુલાઈના રોજ બોમ્બે પરત ફર્યા હતા. તેઓ 11 જુલાઈના રોજ કોન્વોય બી. એ. 74બીમાં એકમાત્ર વેપારી જહાજ તરીકે રવાના થયા હતા. કાફલો 23 જુલાઈના રોજ એડન પહોંચ્યો હતો. તે દિવસે તે 28 જુલાઈના રોજ સુએઝ માટે રવાના થઈ હતી. એમ્પાયર ઇલેન ત્યારબાદ કોન્વોય જીયુએસ 48માં જોડાવા માટે પોર્ટ સેડ માટે રવાના થયું, જે 3 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયું અને 28 ઓગસ્ટના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વર્જિનિયાના હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચ્યું. તેમણે 8 ઓગસ્ટના રોજ ઑગસ્ટા, સિસિલી ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તેઓ કોન્વોય વી. એન. 58ના સભ્ય હતા, જે 10 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયા હતા અને 11 ઓગસ્ટના રોજ નેપલ્સ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એસ. એમ. 1સી. માં જોડાઈ, જે ઓપરેશન ડ્રેગનના સમર્થનમાં 12 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયું હતું. એમ્પાયર ઇલેન વીસ ઉતરાણ જહાજો લઈ જઈ રહ્યું હતું. ત્યારબાદ તે નેપલ્સ પરત ફરી હતી, જ્યાંથી તે 29 ઓગસ્ટના રોજ એક અજ્ઞાત સ્થળ માટે રવાના થઈ હતી અને 31 ઓગસ્ટના રોજ પરત ફરી હતી. તે કોન્વોય એન. વી. 63ની સભ્ય હતી, જે 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થઈ હતી અને બીજા દિવસે ઑગસ્ટા પહોંચી હતી. તે એક અઠવાડિયા પછી કોન્વોય કેએમએસ 62માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયું હતું અને 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે સુએઝ જવા રવાના થઈ હતી. એમ્પાયર ઇલેન 2 ઓક્ટોબરના રોજ સુએઝથી એડન માટે રવાના થઈ હતી, 7 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી હતી અને બે દિવસ પછી બોમ્બે માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તે 16 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી હતી. તેઓ 31 ઓક્ટોબરના રોજ કોચીન માટે રવાના થયા, 3 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા અને બીજા દિવસે કોલંબો માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 6 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા. તેઓ કોન્વોય જે. સી. 67ના સભ્ય હતા, જે 9 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયા હતા અને 17 નવેમ્બરના રોજ બોમ્બે પહોંચ્યા હતા. તેઓ 11 નવેમ્બરના રોજ ત્રિંકોમાલી ખાતે કાફલો છોડી ગયા હતા, ત્રણ દિવસ પછી કાફલો સી. જે. 43માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 9 નવેમ્બરના રોજ કલકત્તાથી રવાના થયો હતો અને 16 નવેમ્બરના રોજ કોલંબો પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તેઓ 20 નવેમ્બરના રોજ ત્યાંથી રવાના થઈને કોચીન ગયા અને કોલંબો પરત ફર્યા, જ્યાં તેઓ બે દિવસ પછી પહોંચ્યા હતા. આ સાથે, તે કોન્વોય જેસી 68બીની રચના કરનારા બે જહાજોમાંનું એક હતું, જે 22 નવેમ્બરે રવાના થયું હતું અને 27 નવેમ્બરે વિઝાગ પહોંચ્યું હતું. તે જ બે જહાજોએ પછી કોન્વોય સીજે 44એની રચના કરી, જે 29 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયું અને 5 ડિસેમ્બરના રોજ કોચીન પહોંચ્યું. ત્યારબાદ એમ્પાયર ઇલેન 9 ડિસેમ્બરના રોજ કોલંબો માટે રવાના થયું અને બે દિવસ પછી ત્યાં પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે ફરીથી બારપેટામાં જોડાઈને કોન્વોય જે. સી. 70એની રચના કરી, જે 11 ડિસેમ્બરના રોજ રવાના થઈ અને 19 ડિસેમ્બરના રોજ ચિત્તાગોંગ પહોંચી. તેણી બે દિવસ પછી એસ્કોર્ટ હેઠળ વિઝાગ માટે રવાના થઈ, 24 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી અને ચાર દિવસ પછી એસ્કોર્ટ હેઠળ ચિત્તાગોંગ માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 31 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇલેન 3 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ એસ્કોર્ટ હેઠળ ચિત્તાગોંગથી રવાના થયું હતું અને 12 જાન્યુઆરીના રોજ બોમ્બે પહોંચ્યું હતું. તેઓ 27 જાન્યુઆરીના રોજ કોચીન માટે રવાના થયા, બે દિવસ પછી પહોંચ્યા અને 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ બોમ્બે માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચ્યા હતા. તે દસ દિવસ પછી બસરા માટે રવાના થઈ, 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચી. તેઓ 5 માર્ચે બોમ્બે માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 12 માર્ચે પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇલેન 27 માર્ચના રોજ કલકત્તા માટે રવાના થયું અને 4 એપ્રિલના રોજ પહોંચ્યું હતું. તેઓ 2 મેના રોજ એસ્કોર્ટ હેઠળ ક્યૌકપ્યુ, બર્મા માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 4 મેના રોજ કોન્વોય કેઆરએસ 1એના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે રંગૂન માટે બંધાયેલા હતા. તેણીને 5 મેના રોજ ક્યૌકપ્યુ પરત લાવવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ એમ્પાયર ઇલેન અકયાબ, બર્મા માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાંથી તે 16 મેના રોજ વિઝાગ માટે રવાના થઈ હતી અને બે દિવસ પછી પહોંચી હતી. તેઓ 21 મેના રોજ કલકત્તા માટે રવાના થયા હતા અને ત્રણ દિવસ પછી ત્યાં પહોંચ્યા હતા. તેની સાથે તે બે જહાજોમાંનું એક હતું જેણે કોન્વોય કેઆર 7સીની રચના કરી હતી, જે 2 જૂનના રોજ રવાના થયું હતું અને 6 જૂનના રોજ રંગૂન પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તેમણે કોન્વોય આર. કે. 3એ. ની રચના કરી, જે 11 જૂનના રોજ રવાના થયું અને 14 જૂનના રોજ અકયાબ પહોંચ્યું. એમ્પાયર ઇલેન 17 જૂનના રોજ વિઝાગ માટે રવાના થઈ હતી, 20 જૂનના રોજ પહોંચી હતી અને બે દિવસ પછી ક્યૌકપ્યુ માટે સફર કરી હતી, જ્યાં તે 24 જૂનના રોજ પહોંચી હતી. તેણી બે દિવસ પછી રંગૂન માટે રવાના થઈ, 2 જુલાઈના રોજ પહોંચી. તેઓ આર. કે. 9ના કોન્વોયના સભ્ય હતા, જે 7 જુલાઈના રોજ રવાના થયા હતા અને 10 જુલાઈના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓ રંગૂન પરત ફર્યા, જ્યાંથી તેઓ 23 જુલાઈના રોજ કલકત્તા માટે રવાના થયા અને ચાર દિવસ પછી ત્યાં પહોંચ્યા. યુદ્ધ પછીનું સામ્રાજ્ય ઈલેન 21 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ કલકત્તાથી મલાયાના પોર્ટ સ્વેટેનહામ માટે રવાના થયું અને 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું હતું. તેઓ 5 ઓક્ટોબરના રોજ બોમ્બે માટે રવાના થયા હતા, 14 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યા હતા અને આઠ દિવસ પછી સિંગાપોર માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 31 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 4 નવેમ્બરના રોજ કલકત્તા માટે રવાના થયા, 10 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા અને અગિયાર દિવસ પછી સિંગાપોર માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 27 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા. તેઓ 4 ડિસેમ્બરના રોજ કોચીન માટે રવાના થયા, 11 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા અને ત્રણ દિવસ પછી કોલંબો માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ બીજા દિવસે પહોંચ્યા. તેઓ 18 ડિસેમ્બરના રોજ સિંગાપોર માટે રવાના થયા હતા અને 24 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા હતા. જાન્યુઆરી 1946માં, એમ્પાયર ઇલેનના માસ્ટર કેપ્ટન ઇનમેનને યુદ્ધ દરમિયાન તેમની સેવા માટે ઓબીઇ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1947માં, એમ્પાયર ઇલેનને મરીન એન્ટરપ્રાઇઝિસ લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને જ્હોન લિરાસ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું સંચાલન લાયરાસ એન્ડ લેમોસ બ્રધર્સ લિમિટેડ, લંડનના સંચાલન હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું, જે બ્રિટિશ ધ્વજ હેઠળ રહ્યું હતું. 1950માં, જ્હોન લિરાસ એ જહાજોમાંનું એક હતું જેણે ઉત્તર કોરિયાના હેંગનામના સ્થળાંતરમાં ભાગ લીધો હતો. 1959માં, જ્હોન લિરાસને વાઇકિંગ શિપિંગ કોર્પોરેશન, મોનરોવિયા, લાઇબેરિયાને વેચવામાં આવ્યો હતો. તેણીને ગ્રીક ધ્વજ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી, અને લાયરસ બ્રધર્સ લિમિટેડ, લંડનનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. 1964માં તેણીને લાઇબેરિયા પરત મોકલી દેવામાં આવી હતી. 1970માં, જ્હોન લિરાસને ન્યૂ ફ્રન્ટિયર શિપિંગ કંપની ઇન્ક, મોનરોવિયાને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બાઉન્ડ્રી રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને પનામાનિયન ધ્વજ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. બાઉન્ડ્રીનું સંચાલન દક્ષિણ આફ્રિકાના ડરબનમાં ગેર્સિગ્ની એન્ડ કંપની (પીટીવાય) લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ કરવામાં આવતું હતું. તેમણે 1972 સુધી સેવા આપી, સપ્ટેમ્બરમાં સ્ક્રેપિંગ માટે તાઇવાનના કાઓસિઉંગ પહોંચ્યા. સંદર્ભો 1943 જહાજો બેરો-ઇન-ફર્નેસ સામ્રાજ્યના જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો ગ્રીસના વેપારી જહાજો પનામાના લાઇબેરિયા વેપારી જહાજોના વેપારી જહાજો