Guyandotte River train wreck
1 જાન્યુઆરી, 1913ની સવારે ચેઝપીક અને ઓહિયો રેલ્વેની (સી એન્ડ ઓ) ટ્રેન નં. 99, પશ્ચિમ વર્જિનિયાના હિંટનથી રસેલ, કેન્ટુકી સુધી દોડવાનું નિર્ધારિત હતું અને મિકાડો લોકોમોટિવ 820ની આગેવાની હેઠળ હતું, જે તેને પાર કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે પશ્ચિમ વર્જિનિયાના હંટીંગ્ટન નજીક ગયાન્ડોટ નદી પરના પુલ પરથી પડી ગયું હતું. આ દુર્ઘટનામાં સાત લોકોના મોત થયા હતા. અંદાજે 11:00 AM, નં. 99 પુલ પાસે પહોંચ્યો અને તેના પર સમારકામ માટે સામગ્રી ઉતારતા પુલના કર્મચારીઓનું રક્ષણ કરતા ફ્લેગમેન દ્વારા તેને રોકવામાં આવ્યો. આ દરમિયાન ઇજનેર ઇ. બી. "શોર્ટી" વેબરે લોકોમોટિવની જાળવણી હાથ ધરી હતી જ્યારે ફાયરમેન અને ફ્રન્ટ બ્રેકમેન સમારકામની તપાસ કરવા માટે પુલ પર ચાલ્યા ગયા હતા અને વિરુદ્ધ બાજુએ ચાલુ રાખ્યું હતું. ફ્લેગમેનએ બધું સ્પષ્ટ કર્યા પછી, વેબર ધીમે ધીમે દૂરની બાજુના બ્રેકમેન અને ફાયરમેનને ઉપાડવાના ઇરાદા સાથે પુલની પાર જવા લાગ્યો. ચાલુ સમારકામ છતાં, પુલ અગાઉના ઘણા દિવસોથી કોઈ સમસ્યા વિના ટ્રાફિક હેઠળ ખુલ્લો રહ્યો હતો. જેમ જેમ 820 પુલની મધ્યમાં પહોંચ્યું તેમ, મધ્ય ભાગ તૂટી પડ્યો, જે વેબર અને 13 પુલ કામદારો સાથે નદીમાં ડૂબી ગયો. વેબર અને પુલના છ કામદારો માર્યા ગયા હતા. બચાવકર્તાઓએ અન્ય સાત પુલ કામદારોને નદીમાંથી બચાવી લીધા હતા. બચાવ કામગીરી ચાલી રહી હોવાથી હજારો લોકો નદીમાં કતારમાં ઊભા હતા. આખરે વેબર અને બ્રિજના કામદારો જે. ડબલ્યુ. ક્રોફોર્ડ, ચાર્લ્સ મેડી (પોર્ટ્સમાઉથ, ઓહિયો નજીક 50 માઇલ ડાઉનસ્ટ્રીમ મળી આવ્યા હતા) અને એમ્મેટ વુડ મળી આવ્યા હતા. બ્રિજ કામદારો હેનરી વ્હાઇટના અવશેષો; ચાર્લ્સ કોયનર અને જે. જી. વ્હીલર ખોવાઈ ગયા હતા. જૂન 1913 સુધી સી એન્ડ ઓ નદીમાંથી લોકોમોટિવને બચાવી શક્યું ન હતું. સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1913 આપત્તિઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કેબેલ કાઉન્ટી, વેસ્ટ વર્જિનિયામાં વેસ્ટ વર્જિનિયા બ્રિજ આપત્તિઓ વેસ્ટ વર્જિનિયા ગુયાનડોટ નદી 1913 માં રેલ્વે અકસ્માતો અને વેસ્ટ વર્જિનિયામાં પશ્ચિમ વર્જિનિયા પરિવહન દુર્ઘટનાઓ વેસ્ટ વર્જિનિયામાં અકસ્માતો અને ચેઝપીક અને ઓહિયો રેલ્વે સાથે સંકળાયેલી ઘટનાઓ જાન્યુઆરી 1913 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઘટનાઓ