History of Knoxville, Tennessee
નોક્સવિલે, ટેનેસીનો ઇતિહાસ 1786માં ટ્રાન્સ-એપલેચીયન સરહદ પર જેમ્સ વ્હાઇટના કિલ્લાની સ્થાપના સાથે શરૂ થયો હતો. આ કિલ્લાને 1790માં દક્ષિણપશ્ચિમ પ્રદેશની રાજધાની તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો અને તે પછીના વર્ષે યુદ્ધ સચિવ હેનરી નોક્સના નામ પરથી આ શહેરને તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. નોક્સવિલે 1796માં ટેનેસી રાજ્યની પ્રથમ રાજધાની બની હતી અને 19મી સદીની શરૂઆતમાં પશ્ચિમ તરફના સ્થળાંતર કરનારાઓ માટે એક માર્ગ કેન્દ્ર તરીકે અને નજીકના પર્વતીય સમુદાયો માટે વ્યાપારી કેન્દ્ર તરીકે સતત વિકાસ થયો હતો. 1850ના દાયકામાં રેલમાર્ગોના આગમનથી શહેરની વસ્તી અને વ્યાપારી પ્રવૃત્તિમાં તેજી આવી હતી. દક્ષિણનું શહેર હોવા છતાં, નોક્સવિલે 1860ના દાયકાની શરૂઆતમાં અલગતાની કટોકટી દરમિયાન મજબૂત સંઘ તરફી તત્વનું ઘર હતું અને સમગ્ર ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન કડવાશથી વિભાજિત રહ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1863 સુધી આ શહેર સંઘ દળો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે સંઘ દળોએ શહેરમાં બિનહરીફ પ્રવેશ કર્યો હતો. સંઘીય દળોએ તે વર્ષના અંતમાં શહેરને ઘેરી લીધું હતું, પરંતુ ફોર્ટ સેન્ડર્સની લડાઈ દરમિયાન શહેરની કિલ્લેબંધીનો ભંગ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા બાદ પીછેહઠ કરી હતી. યુદ્ધ પછી, ઉત્તરના ઘણા વેપારી નેતાઓએ નોક્સવિલેમાં મોટા લોખંડ અને કાપડ ઉદ્યોગોની સ્થાપના કરી. દક્ષિણી એપલેચિયાના ગ્રામીણ નગરો અને દેશના મહાન ઉત્પાદન કેન્દ્રો વચ્ચેના જોડાણ તરીકે, નોક્સવિલે દક્ષિણમાં ત્રીજું સૌથી મોટું જથ્થાબંધ વેચાણ કેન્દ્ર બન્યું. ટેનેસી આરસપહાણ, જે શહેરની આસપાસની ખાણોમાંથી કાઢવામાં આવ્યું હતું, તેનો ઉપયોગ દેશભરમાં અસંખ્ય સ્મારક ઇમારતોના નિર્માણમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે નોક્સવિલેને "ધ માર્બલ સિટી" ઉપનામ મળ્યું હતું. 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં નોક્સવિલેનું અર્થતંત્ર ધીમું પડ્યું હતું. રાજકીય જૂથોએ 20મી સદીના મોટાભાગના સમય દરમિયાન પુનરોદ્ધારના પ્રયાસોમાં અવરોધ ઊભો કર્યો હતો, જોકે 1930ના દાયકામાં ટેનેસી વેલી ઓથોરિટી જેવી સંઘીય સંસ્થાઓની રચના અને ટેનેસી યુનિવર્સિટીના દસ ગણા વિસ્તરણથી અર્થતંત્રને સ્થિર રાખવામાં મદદ મળી હતી. 1960 ના દાયકાના અંતમાં, આર્થિક વૈવિધ્યકરણ, શહેરી નવીનીકરણ અને 1982 ના વિશ્વ મેળાના આયોજન સાથે પરિવર્તન માટે વધુ ખુલ્લી સિટી કાઉન્સિલે શહેરને અમુક અંશે પુનર્જીવિત કરવામાં મદદ કરી. પ્રાગૈતિહાસિક અને પ્રારંભિક નોંધાયેલો ઇતિહાસ મૂળ અમેરિકનો જે હવે નોક્સવિલે છે તેમાં નોંધપાત્ર વસાહતો બનાવનારા પ્રથમ મનુષ્યો વુડલેન્ડ સમયગાળા (ઇ. સ. પૂ. 1000) દરમિયાન આવ્યા હતા. - 1000 એડી). નોક્સવિલેના બે સૌથી અગ્રણી પ્રાગૈતિહાસિક માળખાઓ લેટ વુડલેન્ડ સમયગાળાના દફન ટેકરા છે, એક સેક્વોયાહ હિલ્સમાં ચેરોકી બુલવર્ડ સાથે સ્થિત છે, અને બીજું યુનિવર્સિટી ઓફ ટેનેસી કેમ્પસમાં જૉ જોન્સન ડ્રાઇવ સાથે સ્થિત છે. પોસ્ટ ઓક ટાપુ (નોક્સ-બ્લાઉન્ટ રેખા નજીકની નદીની બાજુમાં) અને બુસેલ ટાપુ (લેનોઇર શહેર નજીક) ખાતે નોંધપાત્ર મિસિસિપીયન સમયગાળા (સી. <આઇ. ડી. 1> એ. ડી.) ના ગ્રામ્ય સ્થળો મળી આવ્યા છે. એવું માનવામાં આવે છે કે હર્નાન્ડો ડી સોટોના સ્પેનિશ અભિયાનમાં ફ્રેન્ચ બ્રોડ વેલીની મુસાફરી કરી હતી અને 1540માં મિસિસિપી નદીના માર્ગમાં બુસેલ ટાપુ ગામની મુલાકાત લીધી હતી. જુઆન પાર્ડોની આગેવાની હેઠળના અનુવર્તી અભિયાનમાં 1567માં લિટલ ટેનેસી ખીણમાં ગ્રામ્ય સ્થળોની મુલાકાત લીધી હશે. આ બે અભિયાનોના રેકોર્ડ સૂચવે છે કે આ વિસ્તાર ચિયાહા તરીકે ઓળખાતા મસ્કોગિયન સરદારનો ભાગ હતો, જે દક્ષિણમાં વધુ કૂસા સરદારને આધિન હતો. 18મી સદી સુધીમાં, ચેરોકી પૂર્વ ટેનેસી પ્રદેશમાં પ્રબળ આદિજાતિ બની ગયા હતા, જો કે તેઓ સતત ક્રીક અને શૌની સાથે યુદ્ધમાં હતા. ચેરોકી લોકો નોક્સવિલે વિસ્તારને કુવાંડા 'તલુનયી કહેતા હતા, જેનો અર્થ થાય છે "શેતૂરની જગ્યા". આ વિસ્તારમાં મોટાભાગની ચેરોકી વસાહત નોક્સવિલેની દક્ષિણપશ્ચિમમાં લિટલ ટેનેસી નદીની સાથે ઓવરહિલ વસાહતોમાં કેન્દ્રિત હતી. પ્રારંભિક સંશોધન અને 18મી સદીના ઉત્તરાર્ધનું રાજકારણ 1700ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં, દક્ષિણ કેરોલિનાના વેપારીઓ નિયમિતપણે ઓવરહિલ નગરોની મુલાકાત લેતા હતા, અને 1748માં ક્યૂમ્બરલેન્ડ ગેપની શોધને પગલે, વર્જિનિયાના લાંબા શિકારીઓએ ટેનેસી ખીણમાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1754માં ફ્રેન્ચ અને ભારતીય યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, ચેરોકીએ અંગ્રેજોને ટેકો આપ્યો હતો, જેમણે બદલામાં ફ્રેન્ચ અને તેમના સાથીઓથી ઓવરહિલ નગરોને બચાવવા માટે 1756માં ફોર્ટ લાઉડોનનું નિર્માણ કર્યું હતું. જોકે, એંગ્લો-ચેરોકી યુદ્ધ દરમિયાન, ચેરોકીએ કિલ્લા પર હુમલો કર્યો હતો અને 1760માં તેના રહેવાસીઓને મારી નાખ્યા હતા. હેનરી ટિમ્બરલેકની આગેવાનીમાં ઓવરહિલ નગરોમાં શાંતિ અભિયાન ડિસેમ્બર 1761માં નદીની સાથે પસાર થયું હતું, જે હવે નોક્સવિલે છે. ક્રાંતિકારી યુદ્ધ દરમિયાન ચેરોકીએ અંગ્રેજોને ટેકો આપ્યો હતો અને યુદ્ધના અંત પછી, ઉત્તર કેરોલિના, જે ટેનેસી ખીણને તેના પ્રદેશનો ભાગ માનતું હતું, તેણે આ પ્રદેશ પરના ચેરોકીના દાવાઓને રદબાતલ ગણાવ્યા હતા. ઉત્તર કેરોલિનાએ તેના ટ્રાન્સ-એપલેચીયન પ્રદેશને સંઘીય સરકારને સોંપવાની યોજના બનાવી હતી, પરંતુ પહેલા જમીનને વસાહત માટે ખોલવાનો નિર્ણય કર્યો હતો. 1783માં જમીનના સટોડિયા વિલિયમ બ્લાઉન્ટ અને તેમના ભાઈ જ્હોન ગ્રે બ્લાઉન્ટે ઉત્તર કેરોલિનાને ટેનેસી ખીણમાં જમીન વેચવા માટે કાયદો પસાર કરવા માટે સહમત કર્યા હતા. તે જ વર્ષે પાછળથી, જેમ્સ વ્હાઇટ (1747-1820), જેમ્સ કોનોર, રોબર્ટ લવ અને ફ્રાન્સિસ એલેક્ઝાન્ડર રામસેની બનેલી એક ઝુંબેશમાં અપર ટેનેસી ખીણની શોધ કરવામાં આવી અને નોક્સવિલેના ભાવિ સ્થળની શોધ કરવામાં આવી. બ્લાઉન્ટના જમીન પચાવી પાડવાના કાયદાનો લાભ ઉઠાવતા, વ્હાઇટે ટૂંક સમયમાં જ સ્થળ માટે દાવો કર્યો હતો. પ્રારંભિક નોક્સવિલે વ્હાઇટનો કિલ્લો 1786માં, વ્હાઇટ નોક્સવિલેના ભાવિ સ્થળ પર ગયા, જ્યાં તેમણે અને સાથી સંશોધક જેમ્સ કોનરે વ્હાઇટ ફોર્ટ તરીકે જાણીતો કિલ્લો બાંધ્યો હતો. આ સ્થળ એક ટેકરી પર ફેલાયેલું હતું જે દક્ષિણમાં નદી, પૂર્વ અને પશ્ચિમમાં ખાડીઓ (પ્રથમ ખાડી અને બીજી ખાડી) અને ઉત્તરમાં ભેજવાળી જમીનથી ઘેરાયેલું હતું. આ કિલ્લો, જે મૂળરૂપે આધુનિક સ્ટેટ સ્ટ્રીટની સાથે ઊભો હતો, તેમાં ચાર ભારે લાકડાવાળા કેબિનનો સમાવેશ થતો હતો, જે એક ચતુર્થાંશ એકર જમીનને આવરી લેતા પાલિસેડ દ્વારા જોડાયેલા હતા. વ્હાઈટએ નજીકના ફર્સ્ટ ક્રીક પર અનાજ પીગળવા માટે એક મિલ પણ ઊભી કરી હતી. વ્હાઇટનો કિલ્લો કહેવાતા ફ્રેન્કલીન રાજ્યના પશ્ચિમી ચરમસીમાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેનું આયોજન ટેનેસી વસાહતીઓએ 1784માં ઉત્તર કેરોલિનાએ તેના પશ્ચિમી પ્રદેશને સંઘીય સરકારને સોંપવાની યોજનાથી પીછેહઠ કર્યા પછી કર્યું હતું. જેમ્સ વ્હાઇટે ફ્રેન્કલીન રાજ્યને ટેકો આપ્યો હતો અને 1786માં સેનેટના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી હતી. જો કે, સંઘીય સરકારે ક્યારેય ફ્રેન્કલીન રાજ્યને માન્યતા આપી ન હતી અને 1789 સુધીમાં, તેના સમર્થકોએ ફરી એકવાર ઉત્તર કેરોલિના પ્રત્યે વફાદારીનું વચન આપ્યું હતું. 1789માં વ્હાઇટ, વિલિયમ બ્લાઉન્ટ અને ફ્રેન્કલીન રાજ્યના ભૂતપૂર્વ નેતા જ્હોન સેવિયર, જેઓ હવે ઉત્તર કેરોલિના રાજ્ય વિધાનસભાના સભ્યો છે, તેમણે રાજ્યને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બંધારણને બહાલી આપવા માટે સમજાવવામાં મદદ કરી હતી. બહાલી પછી, ઉત્તર કેરોલિનાએ તેના ટેનેસી પ્રદેશનું નિયંત્રણ સંઘીય સરકારને સોંપી દીધું. મે 1790માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે સાઉથવેસ્ટ ટેરિટરીની રચના કરી, જેમાં ટેનેસીનો સમાવેશ થતો હતો અને પ્રમુખ જ્યોર્જ વોશિંગ્ટને બ્લાઉન્ટને પ્રદેશના ગવર્નર તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા. આ પ્રદેશમાં ચેરોકી અને શ્વેત વસાહતીઓ વચ્ચેના જમીન વિવાદોનું સમાધાન શરૂ કરવા માટે નોક્સવિલે બ્લાઉન્ટની સ્થાપના તરત જ વ્હાઇટના કિલ્લા (તેના કેન્દ્રિય સ્થાન માટે પસંદ કરાયેલ) માં ખસેડવામાં આવી હતી. 1791ના ઉનાળામાં, તેઓ હોલ્સ્ટનની સંધિ પર વાટાઘાટ કરવા માટે ફર્સ્ટ ક્રીકના મુખ પર 41 ચેરોકી વડાઓને મળ્યા હતા, જેના પર તે જ વર્ષે 2 જુલાઈના રોજ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. આ સંધિએ ચેરોકી જમીનોની સરહદને પશ્ચિમ તરફ ક્લિન્ચ નદી અને દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ લિટલ ટેનેસી નદી તરફ ખસેડી હતી. જ્યારે બ્લાઉન્ટે શરૂઆતમાં પ્રાદેશિક રાજધાનીને ક્લિન્ચ અને ટેનેસી નદીઓ (આધુનિક કિંગ્સ્ટન નજીક) ના સંગમ પર મૂકવાની માંગ કરી હતી, જ્યાં તેનો જમીનનો દાવો હતો, ત્યારે તે ચેરોકીને આ વિસ્તારને સંપૂર્ણપણે છોડવા માટે સહમત કરી શક્યો ન હતો અને આમ વ્હાઇટના કિલ્લા પર રાજધાની તરીકે સ્થાયી થયો હતો. જેમ્સ વ્હાઇટે નવા શહેર માટે જમીન અલગ રાખી હતી, જેમાં શરૂઆતમાં ચર્ચ એવન્યુ, વોલનટ સ્ટ્રીટ, ફર્સ્ટ ક્રીક અને નદીથી ઘેરાયેલા વિસ્તારનો સમાવેશ થતો હતો, જે હવે ડાઉનટાઉન નોક્સવિલે છે. વ્હાઇટના જમાઈ ચાર્લ્સ મેકક્લંગે જમીનનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું અને તેને 64 અડધી એકર જમીનમાં વહેંચી હતી. ચર્ચ અને કબ્રસ્તાન, કોર્ટહાઉસ, જેલ અને કોલેજ માટે ઘણું બધું અલગ રાખવામાં આવ્યું હતું. 3 ઓક્ટોબર, 1791ના રોજ, નવા શહેરમાં લોટ ખરીદવા માંગતા લોકો માટે લોટરીનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ બ્લાઉન્ટના ઉપરી, સેક્રેટરી ઓફ વોર હેનરી નોક્સના માનમાં "નોક્સવિલે" રાખવામાં આવ્યું હતું. બ્લાઉન્ટ અને મેકક્લુંગની સાથે, શહેરમાં લોટ ખરીદનારાઓમાં વેપારીઓ હ્યુગ ડનલેપ, થોમસ હ્યુમસ અને નાથાનીયેલ અને સેમ્યુઅલ કોવાન, અખબારના પ્રકાશક જ્યોર્જ રોલસ્ટોન, રેવરેન્ડ સેમ્યુઅલ કેરિક, ફ્રન્ટિયર્સમેન જ્હોન એડેર (જેમણે હવે જે ફાઉન્ટેન સિટી છે તેમાં ઉત્તરમાં એક કિલ્લો બાંધ્યો હતો) અને વીશી રાખનાર જ્હોન ચિશોલ્મનો સમાવેશ થાય છે. 1790ના દાયકામાં નોક્સવિલે લોટના વેચાણ પછી, નોક્સવિલેના નેતાઓએ કોર્ટહાઉસ અને જેલનું નિર્માણ કરવાનું નક્કી કર્યું. ડેવિડ હેનલીના આદેશ હેઠળ સંઘીય સૈનિકોની છાવણીએ 1792માં નોક્સવિલેમાં એક બ્લોકહાઉસ ઊભું કર્યું હતું. કોવાન ભાઈઓ, નાથાનીયેલ અને સેમ્યુઅલે ઓગસ્ટ 1792માં શહેરનો પ્રથમ જનરલ સ્ટોર ખોલ્યો હતો અને જ્હોન ચિશોલ્મની વીશી ડિસેમ્બર 1792 સુધીમાં કાર્યરત થઈ ગઈ હતી. શહેરના પ્રથમ અખબાર, નોક્સવિલે ગેઝેટની સ્થાપના જ્યોર્જ રોલસ્ટોન દ્વારા નવેમ્બર 1791માં કરવામાં આવી હતી. 1794માં, યુનિવર્સિટી ઓફ ટેનેસીના અગ્રદૂત બ્લાઉન્ટ કોલેજને ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી, જેમાં સેમ્યુઅલ કેરિક તેના પ્રથમ પ્રમુખ હતા. કેરિકએ શહેરના પ્રથમ ચર્ચ, ફર્સ્ટ પ્રેસ્બિટેરિયન ચર્ચની પણ સ્થાપના કરી હતી, જોકે 1816 સુધી એક ઇમારત બાંધવામાં આવી ન હતી. ઘણી રીતે, પ્રારંભિક નોક્સવિલે 18મી સદીના અંતમાં એક લાક્ષણિક તોફાની સરહદી ગામ હતું. ચિકામૌગાસ તરીકે ઓળખાતા ચેરોકીના એક અલગ જૂથે હોલ્સ્ટન સંધિને માન્યતા આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને તે સતત ખતરો બની રહ્યો હતો. સપ્ટેમ્બર 1793માં, ચિકામાગાસ અને ક્રીકના વિશાળ દળોએ નોક્સવિલે પર કૂચ કરી અને કેવેટ સ્ટેશન (આધુનિક બેર્ડેન નજીક) ના રહેવાસીઓની વિખેરાઈ જતાં પહેલાં હત્યા કરી. અપરાધીઓ શહેરની આસપાસ ફરતા હતા, જેમાં હાર્પ બ્રધર્સ પણ સામેલ હતા, જેમણે કેન્ટુકી ભાગી જતાં પહેલાં 1797માં ઓછામાં ઓછા એક વસાહતીની હત્યા કરી હતી. 1794માં નોક્સવિલેની મુલાકાત લેનારા બ્લાઉન્ટના સહયોગી અબિશાઈ થોમસે નોંધ્યું હતું કે શહેર વીશીઓ અને ટિપિંગ ઘરોથી ભરેલું હતું, કોઈ ચર્ચ નહોતું અને બ્લોકહાઉસની જેલ ગુનેગારોથી ભરેલી હતી. 1795માં, જેમ્સ વ્હાઇટે વિકસતા શહેર માટે વધુ જમીન અલગ રાખી હતી, જેનાથી તે ઉત્તર તરફ આધુનિક ક્લિન્ચ એવન્યુ અને પશ્ચિમ તરફ આધુનિક હેનલી સ્ટ્રીટ સુધી વિસ્તરી શક્યું હતું. તે વર્ષની વસ્તી ગણતરી દર્શાવે છે કે ટેનેસીની વસ્તી રાજ્યનો દરજ્જો મેળવવા માટે પૂરતી મોટી હતી. જાન્યુઆરી 1796માં, બ્લેન્ટ, સેવિયર અને એન્ડ્રુ જેક્સન સહિત સમગ્ર ટેનેસીના પ્રતિનિધિઓએ નવા રાજ્ય માટે બંધારણ તૈયાર કરવા માટે નોક્સવિલેમાં બેઠક યોજી હતી, જેને 1 જૂન, 1796ના રોજ સંઘમાં દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું. નોક્સવિલેને રાજ્યની પ્રારંભિક રાજધાની તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી. એન્ટેબેલમ નોક્સવિલે ફ્રન્ટિયર કેપિટલ જ્યારે 1800ના દાયકાની શરૂઆતમાં નોક્સવિલેની વસ્તીમાં સતત વધારો થયો હતો, ત્યારે મોટાભાગના નવા આવનારાઓ થોડા સમય માટે શહેરમાં રહેતા પશ્ચિમ તરફના સ્થળાંતર કરનારાઓ હતા. 1807 સુધીમાં, દરરોજ આશરે 200 સ્થળાંતર કરનારાઓ આ શહેરમાંથી પસાર થતા હતા. દક્ષિણ કેરોલિનાના બજારોમાં પર્વતોમાં પશુઓના ટોળાંને ચલાવવામાં નિષ્ણાત એવા પશુઓ પણ શહેરમાં અવારનવાર આવતા હતા. શહેરના વેપારીઓએ બાલ્ટીમોર અને ફિલાડેલ્ફિયાથી વેગન ટ્રેન દ્વારા માલસામાન મેળવ્યો હતો. ફ્રેન્ચ વનસ્પતિશાસ્ત્રી આન્દ્રે મિચોક્સે 1802માં નોક્સવિલેની મુલાકાત લીધી હતી અને આશરે 100 ઘરો અને 10 "સારી રીતે ભરેલા" સ્ટોર્સની હાજરીની જાણ કરી હતી. જ્યારે શહેરના સ્ટોર્સમાં "ઝડપી વેપાર" થતો હતો, ત્યારે મિચોએ નોંધ્યું હતું કે, શહેરમાં એકમાત્ર ઉદ્યોગો ચામડાની ફેક્ટરીઓ અને લુહાર હતા. ફેબ્રુઆરી 1804માં, પ્રવાસી મેથોડિસ્ટ ઉપદેશક લોરેન્ઝો ડાઉ નોક્સવિલેમાંથી પસાર થયા હતા, અને એક ધાર્મિક ઘટનાની વ્યાપક હાજરીની જાણ કરી હતી જેમાં ભક્તો જમીન પર પડી જશે અને ધાર્મિક રેલીઓમાં જપ્તી જેવી આંચકી અથવા "આંચકો" માં જશે. નોક્સવિલેમાં કાયદાનો અભ્યાસ કરનારા ઇલિનોઇસના ગવર્નર જ્હોન રેનોલ્ડ્સે 4 જુલાઈ, 1812ના રોજ 1812ના યુદ્ધની શરૂઆતમાં શહેરમાં યોજાયેલી ઉગ્ર, બ્રિટિશ વિરોધી ઉજવણીને યાદ કરી હતી. 27 ઓક્ટોબર, 1815ના રોજ, નોક્સવિલે સત્તાવાર રીતે એક શહેર તરીકે સામેલ થયું. શહેરના નવા ચાર્ટરમાં સરકારના એલ્ડરમેન-મેયર સ્વરૂપની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેમાં બોર્ડ ઓફ એલ્ડરમેન લોકપ્રિય રીતે ચૂંટવામાં આવ્યું હતું અને બદલામાં તેમના પોતાના એક મેયરની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. 20મી સદીની શરૂઆત સુધી આ નોક્સવિલેની સરકારની શૈલી રહી હતી, જોકે શહેરના ચાર્ટરમાં 1838માં મેયરની લોકપ્રિય ચૂંટણીને મંજૂરી આપવા માટે સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. જાન્યુઆરી 1816માં, નોક્સવિલેના નવા ચૂંટાયેલા બોર્ડ ઓફ એલ્ડરમેને ન્યાયાધીશ થોમસ ઇમર્સન (1773-1837) ને શહેરના પ્રથમ મેયર તરીકે પસંદ કર્યા હતા. 1802, 1807, 1811 અને 1812ના વર્ષોને બાદ કરતાં, નોક્સવિલે 1817 સુધી ટેનેસીની રાજધાની રહી હતી, જ્યારે રાજ્યની વિધાનસભા મર્ફ્રીસબોરોમાં ખસેડવામાં આવી હતી. ઇતિહાસકાર વિલિયમ મેકઆર્થરે એકવાર નોક્સવિલેને "તેના પર્યાવરણનું ઉત્પાદન અને કેદી" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. 19મી સદીના પૂર્વાર્ધ દરમિયાન, નોક્સવિલેની આર્થિક વૃદ્ધિ તેના અલગ થવાને કારણે અટકી ગઈ હતી. એપલેચીયન પર્વતોના ખડકાળ ભૂપ્રદેશને કારણે માર્ગ દ્વારા શહેરની અંદર અને બહાર મુસાફરી કરવી મુશ્કેલ બની હતી, ફિલાડેલ્ફિયા અથવા બાલ્ટીમોરની વેગન ટ્રિપ્સ માટે ઘણા મહિનાઓની રાઉન્ડ ટ્રીપની જરૂર હતી. 1795ની શરૂઆતમાં નોક્સવિલેથી ન્યૂ ઓર્લિયન્સ સુધી ટેનેસી, ઓહિયો અને મિસિસિપી નદીઓ દ્વારા માલસામાન લઈ જવા માટે ફ્લેટબોટ્સનો ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ મસલ શોલ્સ અને ચટ્ટાનૂગા નજીક નદીના જોખમોએ આવા ટ્રેકને જોખમી બનાવી દીધો હતો. 1790ના દાયકા દરમિયાન, ઘણા રસ્તાઓ બાંધવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી ઘણા જૂના ભારતીય રસ્તાઓને અનુસરે છે, જે નોક્સવિલેને પૂર્વ ટેનેસીની અન્ય વસાહતો સાથે જોડે છે. આમાંથી બાંધવામાં આવેલો પ્રથમ રસ્તો કિંગ્સ્ટન પાઇક હતો, જે 1792માં ચાર્લ્સ મેકક્લુંગ દ્વારા નાખવામાં આવ્યો હતો. 1810ની આસપાસ, સ્ટેજકોચ સેવા નોક્સવિલેમાં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને ગૃહ યુદ્ધ પહેલા તેનું સંચાલન ચાલુ રાખ્યું હતું. "ગ્રેટ વેસ્ટર્ન લાઇન" તરીકે ઓળખાતો આ માર્ગ રેલે, નોર્થ કેરોલિનાથી પશ્ચિમ તરફ, પર્વતો પરથી નોક્સવિલે સુધી અને પછી પશ્ચિમમાં નેશવિલ સુધી ચાલતો હતો. સ્ટેજકોચ સેવાની શરૂઆતથી નોક્સવિલેની અલગતાની સીમાઓને તોડવામાં કંઈક અંશે મદદ મળી હોવા છતાં, યાત્રાઓ ઘણીવાર લાંબી અને ખરબચડી હતી. 1820 અને 1830ના દાયકા દરમિયાન, પૂર્વ ટેનેસીના રાજ્યના ધારાસભ્યોએ માર્ગ અને નૌવહન સુધારણા માટેના ભંડોળને લઈને મધ્ય અને પશ્ચિમ ટેનેસીના ધારાસભ્યો સાથે સતત ઝઘડો કર્યો હતો. પૂર્વ ટેનેસીવાસીઓને લાગ્યું કે રાજ્યએ અત્યંત જરૂરી આંતરિક સુધારાઓને બદલે, હિવાસી જિલ્લા (1819) માં જમીનના વેચાણમાંથી મળેલી રકમનો નિષ્ફળ સરકારી બેંક પર બગાડ કર્યો છે. તે 1828 સુધી ન હતું કે સ્ટીમબોટ, એટલાસ, મસલ શોલ્સને નેવિગેટ કરવામાં અને તેને નોક્સવિલે સુધી નદીમાં બનાવવામાં સફળ રહી. 1830 ના દાયકામાં નદીના સુધારાઓએ નોક્સવિલેને મિસિસિપીમાં અર્ધ-વાર્ષિક પ્રવેશની મંજૂરી આપી હતી, જોકે આ સમય સુધીમાં શહેરના વેપારીઓએ રેલરોડ બાંધકામ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. નોક્સવિલેમાં જીવન, 1816 માં, જેમ જેમ ગેઝેટમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો હતો, ઉદ્યોગપતિઓ ફ્રેડરિક હેસ્કેલ અને હ્યુગ બ્રાઉને નોક્સવિલે રજિસ્ટર નામના અખબારની સ્થાપના કરી. રજિસ્ટરની સાથે, હેઇસ્કેલ અને બ્રાઉને મુક્તિ તરફી ન્યૂઝલેટર, ધ વેસ્ટર્ન મોનિટર એન્ડ રિલિજિયસ ઓબ્ઝર્વર, તેમજ જ્હોન હેવુડના સિવિલ એન્ડ પોલિટિકલ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સ્ટેટ ઓફ ટેનેસી (1823) જેવા પુસ્તકો પ્રકાશિત કર્યા, જે રાજ્યના પ્રથમ વ્યાપક ઇતિહાસમાંથી એક છે. રજિસ્ટરે 1826માં પૂર્વ ટેનેસી કોલેજ (1807માં તેના પુનઃસ્થાપન પછી બ્લાઉન્ટ કોલેજનું નવું નામ) બાર્બરા હિલમાં ખસેડવાની ઉજવણી કરી હતી અને 1811માં ચાર્ટર્ડ થયેલી નોક્સવિલે ફિમેલ એકેડેમીના ટ્રસ્ટીઓને આખરે ફેકલ્ટીની ભરતી કરવા અને 1827માં તેના પ્રથમ વર્ગો યોજવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા હતા. સધર્ન લિટરરી મેસેન્જરના એપ્રિલ 1839ના અંકમાં, તાજેતરમાં નોક્સવિલેની મુલાકાત લેનારા એક પ્રવાસીએ શહેરના લોકોને "નૈતિક, મિલનસાર અને આતિથ્યશીલ" તરીકે વર્ણવ્યા હતા, પરંતુ જૂના શહેરોના લોકોની સરખામણીમાં "મન અને શિષ્ટાચારમાં ઓછી સુધારણા સાથે". 1842માં, અંગ્રેજી પ્રવાસ લેખક જેમ્સ ગ્રે સ્મિથે અહેવાલ આપ્યો હતો કે આ શહેરમાં એક યુનિવર્સિટી, એક અકાદમી, એક "મહિલા શાળા", ત્રણ ચર્ચો, બે બેંકો, બે હોટલ, 25-30 સ્ટોર્સ અને કેટલાક "સુંદર ગ્રામીણ રહેઠાણો" છે, જે લોકો દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યા હતા. 1816માં, વેપારી થોમસ હ્યુમ્સે ગે સ્ટ્રીટ પર એક ભવ્ય હોટેલ બનાવવાનું શરૂ કર્યું, જે પાછળથી લામર હાઉસ હોટેલ તરીકે જાણીતી બની, જે દાયકાઓ સુધી શહેરના ભદ્ર વર્ગ માટે ભેગી થવાની જગ્યા પૂરી પાડતી હતી. 1848માં, નોક્સવિલેમાં ટેનેસી સ્કૂલ ફોર ધ ડેફ ખોલવામાં આવી હતી, જેણે શહેરના અર્થતંત્રને મહત્વપૂર્ણ પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. 1854માં જમીનના સટોડિયાઓ જોસેફ મેબ્રી અને વિલિયમ સ્વાને માર્કેટ સ્ક્વેરની રચના માટે જમીન દાનમાં આપી હતી, જેનાથી આસપાસના પ્રદેશના ખેડૂતો માટે તેમની પેદાશો વેચવાનું સ્થળ બન્યું હતું. 1820ના દાયકાની શરૂઆતમાં, નોક્સવિલેના વેપારી નેતાઓએ શહેરના આર્થિક અલગતાના ઉકેલ તરીકે રેલરોડ્સને-જે તે સમયે પરિવહનનું પ્રમાણમાં નવું સ્વરૂપ હતું-જોયું હતું. બેન્કર જે. જી. એમ. રામસે (1797-1884) ના નેતૃત્વમાં, નોક્સવિલેના વેપારી આગેવાનોએ શહેરને ઉત્તરમાં સિનસિનાટી, ઓહિયો અને દક્ષિણપૂર્વમાં દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટન સાથે જોડતી રેલ લાઇન બનાવવાના આહ્વાનમાં જોડાયા હતા, જેના કારણે 1836માં લુઇસવિલે, સિનસિનાટી અને ચાર્લસ્ટન રેલરોડ (એલસી એન્ડ સી) નું ભાડાપટ્ટે નિર્માણ થયું હતું. બે વર્ષ પછી ચાર્ટર્ડ થયેલી હિવાસી રેલરોડ, આ લાઇનને ડાલ્ટન, જ્યોર્જિયામાં રેલ લાઇન સાથે જોડવાની હતી. નોક્સવિલિયન્સના ઉત્સાહ છતાં (શહેરએ 1837માં 56 તોપોની સલામી સાથે એલ. સી. એન્ડ. સી. માટે રાજ્ય ફાળવણી બિલ પસાર કરવાની ઉજવણી કરી હતી), 1830ના દાયકાના અંતમાં એલ. સી. એન્ડ. સી. ને નાણાકીય મંદીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને સતત વિભાગીય ઝઘડા વચ્ચે ભંડોળના અભાવને કારણે હિવાસી રેલરોડનું બાંધકામ અટકી ગયું હતું. હિવાસીને 1847માં પૂર્વ ટેનેસી અને જ્યોર્જિયા રેલરોડ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને આખરે તે પછીના વર્ષે બાંધકામ શરૂ થયું હતું. પ્રથમ ટ્રેન 22 જૂન, 1855ના રોજ નોક્સવિલેમાં ખૂબ ધામધૂમથી દોડી હતી. રેલમાર્ગોના આગમન સાથે, નોક્સવિલે ઝડપથી વિસ્તરણ કર્યું. શહેરની ઉત્તરીય સરહદ ટ્રેકને શોષવા માટે ઉત્તર તરફ વિસ્તરી હતી અને તેની વસ્તી 1850માં આશરે 2,000થી વધીને 1860માં 5,000થી વધુ થઈ ગઈ હતી. સ્થાનિક પાકની કિંમતોમાં વધારો થયો, નોક્સવિલેમાં જથ્થાબંધ વેચાણ કરતી કંપનીઓની સંખ્યા 4 થી વધીને 14 થઈ, અને બે નવા કારખાનાઓ-નોક્સવિલે મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની, જે વરાળ એન્જિન બનાવે છે, અને શેપર્ડ, લીડ્ઝ અને હોય્ટ, જે રેલરોડ કાર બનાવે છે-ની સ્થાપના કરવામાં આવી. 1859માં શહેરમાં ચાર હોટલ, ઓછામાં ઓછા સાત કારખાના, છ ચર્ચ, ત્રણ અખબારો, ચાર બેંકો અને 45થી વધુ દુકાનો હતી. 19મી સદીની શરૂઆતમાં નોક્સવિલેમાં નોક્સવિલે એન્ટેબેલમ પોલિટિક્સમાં વિભાજનની કટોકટી ઘણીવાર પૂર્વ ટેનેસી અને સમગ્ર રાજ્ય વચ્ચે વિભાગીય લડાઈની મધ્યમાં પકડાઈ હતી. 1836ની રાષ્ટ્રપ્રમુખની ચૂંટણી બાદ, જેમાં નોક્સવિલિયન હ્યુ લૉસન વ્હાઇટ (જેમ્સ વ્હાઇટના પુત્ર) એન્ડ્રુ જેક્સનના પસંદ કરેલા અનુગામી માર્ટિન વાન બ્યુરેન સામે લડ્યા હતા, શહેરમાં રાજકીય વિભાગો વ્હિગ (જેક્સન વિરોધી) અને ડેમોક્રેટિક પક્ષની રેખાઓ સાથે પ્રગટ થયા હતા. 1839માં, ડબલ્યુ. બી. એ. રેમ્સેએ એક જ મતથી શહેરની પ્રથમ લોકપ્રિય મેયરની ચૂંટણી જીતી હતી, જે દર્શાવે છે કે આ વિભાગો કેટલા મજબૂત બની ગયા હતા. 1849માં, વિલિયમ જી. "પાર્સન" બ્રાઉનલોએ તેમના ક્રાંતિકારી વ્હિગ અખબાર, ધ વ્હિગને નોક્સવિલેમાં ખસેડ્યું હતું. બ્રાઉનલોની સંપાદકીય શૈલી, જેમાં ઘણીવાર દ્વેષપૂર્ણ વ્યક્તિગત હુમલાઓ સામેલ હતા, તેણે શહેરની અંદર પહેલેથી જ તીક્ષ્ણ રાજકીય વિભાજનને વધુ તીવ્ર બનાવ્યું. 1857માં, તેમણે વિભાજન તરફી સધર્ન સિટીઝન અને તેના પ્રકાશકો, નોક્સવિલેના ઉદ્યોગપતિ વિલિયમ જી. સ્વાન અને આઇરિશ પેટ્રિઅટ જ્હોન મિશેલ (તે સમયે દેશનિકાલમાં) સાથે સ્વાનને પિસ્તોલથી ધમકી આપવા સુધી ઝઘડો કર્યો હતો. બ્રાઉનલોના હુમલાઓએ વ્હિગમાંથી ડેમોક્રેટ બનેલા જ્હોન હર્વે ક્રોઝિયરને જાહેર જીવનમાંથી હાંકી કાઢ્યા હતા અને નિષ્ફળ બેંક ઓફ ઇસ્ટ ટેનેસી, એ. આર. ના બે નિર્દેશકોને ફરજ પાડી હતી. ક્રોઝિયર અને વિલિયમ ચર્ચવેલ, શહેરમાંથી ભાગી જવા માટે. તેમણે ત્રીજા નિર્દેશક જે. જી. એમ. સામે છેતરપિંડીનો આરોપ લગાવ્યો હતો. રેમ્સે, ભૂતપૂર્વ રેલરોડ પ્રમોટર અને કટ્ટર ડેમોક્રેટ. 1854માં વ્હિગ પાર્ટીના રાષ્ટ્રવ્યાપી પતન પછી, બ્રાઉનલો સહિત નોક્સવિલેના ઘણા વ્હિગ્સ, ઉત્તરીય વ્હિગ્સ દ્વારા રચાયેલી નવી રિપબ્લિકન પાર્ટીને ટેકો આપવા તૈયાર નહોતા, અને તેના બદલે તેઓ ઇમિગ્રન્ટ વિરોધી અમેરિકન પાર્ટી (સામાન્ય રીતે "નો નોથિંગ્સ" તરીકે ઓળખાતી) સાથે જોડાઈ ગયા. જ્યારે આ આંદોલન વિખેરાઈ ગયું, ત્યારે નોક્સવિલેના ભૂતપૂર્વ વિગ્સ વિરોધ પક્ષ તરફ વળ્યા. 1858માં વિપક્ષી પક્ષના ઉમેદવાર હોરેસ મેનાર્ડે બ્રાઉનલોના સમર્થન સાથે ડેમોક્રેટિક ઉમેદવાર જે. સી. રામસે (જે. જી. એમ.) ને હરાવ્યા હતા. રામસેનો પુત્ર) બીજા જિલ્લાની કોંગ્રેસની બેઠક માટે. નોક્સવિલે અને ગુલામી 1860 સુધીમાં, નોક્સવિલેની વસ્તીમાં ગુલામોનો હિસ્સો 22 ટકા હતો, જે પૂર્વ ટેનેસી (આશરે 10 ટકા) ની ટકાવારી કરતાં વધારે હતો, પરંતુ બાકીના દક્ષિણ (લગભગ એક તૃતીયાંશ) કરતા ઓછો હતો. નોક્સ કાઉન્ટીના મોટાભાગના ખેતરો નાના હતા (માત્ર એક કરતાં મોટો હતો) અને સામાન્ય રીતે પશુધન અથવા અન્ય ઉત્પાદનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા હતા જે શ્રમ-સઘન ન હતા. આ શહેર અમેરિકન કોલોનાઇઝેશન સોસાયટીના એક પ્રકરણનું ઘર હતું, જેનું નેતૃત્વ સેન્ટ જ્હોન એપિસ્કોપલ ચર્ચના રેકટર થોમસ વિલિયમ હ્યુમ્સે કર્યું હતું. જ્યારે નોક્સવિલે બાકીના દક્ષિણની સરખામણીમાં ગુલામી પર ઓછું નિર્ભર હતું, ત્યારે શહેરના મોટાભાગના નેતાઓ, અલગતાનો વિરોધ કરનારાઓ પણ, ગૃહ યુદ્ધની શરૂઆતમાં ગુલામી તરફી હતા. કેટલાક, જેમ કે જે. જી. એમ. રામસે હંમેશા ગુલામી તરફી રહ્યા હતા. જો કે, બ્રાઉનલો, ઓલિવર પેરી ટેમ્પલ અને હોરેસ મેનાર્ડ સહિતના સંખ્યાબંધ અગ્રણી નોક્સવિલિયનો 1830ના દાયકામાં મુક્તિ તરફી હતા, પરંતુ, સંપૂર્ણ રીતે સમજી ન શકાય તેવા કારણોસર, 1850 સુધીમાં તેઓ ગુલામી તરફી હતા. ટેમ્પલે પાછળથી લખ્યું હતું કે તેણે અને અન્યોએ દક્ષિણમાં સામનો કરી રહેલા સામાજિક બહિષ્કારવાદીઓને કારણે ગુલામી વિરોધી વલણ છોડી દીધું હતું. જોકે, ઇતિહાસકાર રોબર્ટ મેકેન્ઝી દલીલ કરે છે કે ઉત્તરીય ગુલામી નાબૂદીવાદીઓના દક્ષિણી લોકો તરફના આક્રમણે ઘણા દક્ષિણી ગુલામી નાબૂદીવાદીઓને ગુલામી તરફી મંતવ્યો તરફ ધકેલી દીધા હતા, જોકે તેઓ નિર્દેશ કરે છે કે કોઈ પણ સમજૂતી આ પરિવર્તનને સરસ રીતે સમજાવતું નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, 1850 ના દાયકાના અંત સુધીમાં, નોક્સવિલેના મોટાભાગના નેતાઓ ગુલામી તરફી હતા. ઘણા મોરચે કડવા દુશ્મનો એવા બ્રાઉનલો અને રામસેના મંતવ્યો ગુલામીના મુદ્દા પર લગભગ સમાન હતા. 1860માં અબ્રાહમ લિંકનની ચૂંટણીએ નોક્સવિલેમાં અલગતાની ચર્ચાને ભારે તીવ્ર બનાવી હતી અને શહેરના નેતાઓ આ મુદ્દા પર ચર્ચા કરવા માટે 26 નવેમ્બરના રોજ મળ્યા હતા. જેઓ અલગતાની તરફેણ કરતા હતા, જેમ કે જે. જી. એમ. રામસે માનતા હતા કે દક્ષિણના લોકોના અધિકારોની ખાતરી કરવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે. મેનાર્ડ અને ટેમ્પલ જેવા અલગતાને નકારી કાઢનારાઓ માનતા હતા કે પૂર્વ ટેનેસીવાસીઓ, જેમાંથી મોટાભાગના યુવાન ખેડૂતો હતા, તેઓ દક્ષિણી ખેડૂતો દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવતી સરકારને આધીન થઈ જશે. ફેબ્રુઆરી 1861માં, ટેનેસીએ સંઘથી અલગ થવા અને તેમાં જોડાવા માટે રાજ્યવ્યાપી સંમેલન યોજવું કે નહીં તે અંગે મતદાન યોજ્યું હતું. નોક્સવિલેમાં, 77 ટકા લોકોએ આ પગલાની વિરુદ્ધમાં મતદાન કર્યું હતું અને શહેરની સંઘ પ્રત્યેની વફાદારીની પુષ્ટિ કરી હતી. 1861ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળા દરમિયાન, બ્રાઉનલો અને જે. ઓસ્ટિન સ્પેરી (નોક્સવિલે રજિસ્ટરના ક્રાંતિકારી અલગતાવાદી સંપાદક) એ પોતપોતાના કાગળોમાં એકબીજા પર નિર્દયતાથી હુમલો કર્યો, અને સંઘ અને અલગતાવાદી નેતાઓએ સમગ્ર પ્રદેશમાં ભાષણોમાં એકબીજાને ઉશ્કેર્યા. ગે સ્ટ્રીટ પર એક સાથે યુનિયન અને કન્ફેડરેટ ભરતી રેલીઓ યોજાઈ હતી. એપ્રિલમાં ફોર્ટ સમટર પરના હુમલાને પગલે, ગવર્નર ઇશામ હેરિસે રાજ્યને સંઘ સાથે સાંકળવા માટે પગલાં લીધાં હતાં, જેના કારણે પ્રદેશના સંઘવાદીઓએ પૂર્વ ટેનેસી સંમેલનની રચના કરી હતી, જે 30 મે, 1861ના રોજ નોક્સવિલે ખાતે મળ્યું હતું. આ સંમેલને ગવર્નર ઇશામ હેરિસને તેમની કાર્યવાહીને અલોકતાંત્રિક અને ગેરબંધારણીય ગણાવીને એક અરજી રજૂ કરી હતી. 8 જૂન, 1861ના રોજ બીજા રાજ્યવ્યાપી મતદાનમાં, મોટાભાગના પૂર્વ ટેનેસીવાસીઓએ હજુ પણ અલગતાને નકારી કાઢી હતી, પરંતુ મધ્ય અને પશ્ચિમ ટેનેસીમાં આ પગલું સફળ રહ્યું હતું અને આમ રાજ્ય સંઘમાં જોડાયું હતું. નોક્સવિલેમાં, અલગતાની તરફેણમાં મતદાન 777 વિરુદ્ધ 377 હતું. જોકે, મેકેન્ઝી નિર્દેશ કરે છે કે નોક્સ કાઉન્ટીની બહારના 436 સંઘના સૈનિકો તે સમયે નોક્સવિલેમાં તૈનાત હતા અને તેમને મતદાન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જો આ મત દૂર કરવામાં આવે તો, નોક્સવિલેમાં અલગતાની વિરુદ્ધ મતદાનની સંખ્યા 377 થી 341 હતી. મતને પગલે, પૂર્વ ટેનેસી સંઘ સંમેલને રાજ્ય વિધાનસભામાં અરજી કરી હતી કે પૂર્વ ટેનેસીને એક અલગ, સંઘ-સંરેખિત રાજ્ય રચવાની મંજૂરી આપવામાં આવે. જોકે, અરજી નામંજૂર કરવામાં આવી હતી અને ગવર્નર હેરિસે આ પ્રદેશમાં સંઘના સૈનિકોને આદેશ આપ્યો હતો. સિવિલ વોર કોન્ફેડરેટ વ્યવસાય પૂર્વ ટેનેસીમાં કોન્ફેડરેટ કમાન્ડર, ફેલિક્સ ઝોલિકોફરે શરૂઆતમાં પ્રદેશના સંઘવાદીઓ પ્રત્યે નરમ વલણ અપનાવ્યું હતું. જોકે, નવેમ્બર 1861માં, યુનિયન ગેરિલાઓએ પૂર્વ ટેનેસીમાં ઘણા રેલરોડ પુલોનો નાશ કર્યો હતો, જેના કારણે સંઘ સત્તાવાળાઓએ માર્શલ લૉની સ્થાપના કરી હતી. પુલ સળગાવવાના શંકાસ્પદ કાવતરાખોરોનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેમને ફાંસી આપવામાં આવી હતી, અને અન્ય સેંકડો સંઘવાદીઓને જેલમાં ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા, જેના કારણે મુખ્ય અને વોલનટ શેરીઓના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં આવેલી કાઉન્ટી જેલ કેદીઓથી ભરાઈ ગઈ હતી. ધરપકડ કરાયેલા લોકોમાં બ્રાઉનલો પણ સામેલ હતો, પરંતુ થોડા અઠવાડિયા પછી તેને મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે 1862માં પૂર્વ ટેનેસી પર યુનિયનના આક્રમણ માટે સમર્થન એકત્ર કરવાના પ્રયાસમાં ઉત્તરનો પ્રવાસ કર્યો હતો. નવેમ્બર 1861માં ઝોલિકોફરનું સ્થાન જ્હોન ક્રિટેન્ડેન દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું અને માર્ચ 1862માં ક્રિટેન્ડેનનું સ્થાન એડમન્ડ કિર્બી સ્મિથે લીધું હતું, કારણ કે સંઘ સત્તાવાળાઓ તેના પૂર્વ ટેનેસી દળો માટે સ્વીકાર્ય કમાન્ડર શોધવા માટે સતત સંઘર્ષ કરી રહ્યા હતા. જૂન 1862માં, એન્ડ્રુઝના રેડર્સમાંના એક જ્યોર્જ વિલ્સન પર નોક્સવિલેમાં કેસ ચલાવવામાં આવ્યો અને તેને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો. જુલાઈ 1862 માં, મર્ફ્રીસબોરો નજીક નાથન બેડફોર્ડ ફોરેસ્ટ દ્વારા કબજે કરાયેલા 40 યુનિયન સૈનિકોને ગે સ્ટ્રીટ પર કૂચ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં સંઘના સૈનિકો મજાકમાં તેમના વ્યક્તિગત પત્રવ્યવહારને મોટેથી વાંચી રહ્યા હતા. વિભાજિત બીજા જિલ્લાએ 1861માં યુ. એસ. કોંગ્રેસ (હોરેસ મેનાર્ડ) અને કન્ફેડરેટ કોંગ્રેસ (વિલિયમ જી. સ્વાન) બંનેને પ્રતિનિધિઓ મોકલ્યા હતા. મેનાર્ડ, સાથી પૂર્વ ટેનેસી સંઘવાદી એન્ડ્રુ જોહ્ન્સન સાથે, આ પ્રદેશમાં સૈનિકો મોકલવા માટે પ્રમુખ લિંકનને સતત વિનંતી કરતા હતા. જો કે, લગભગ બે વર્ષ સુધી, કેન્ટુકીમાં યુનિયન જનરલોએ નોક્સવિલે પર કૂચ કરવાના આદેશોની સતત અવગણના કરી અને તેના બદલે મધ્ય ટેનેસી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 20 જૂન, 1863ના રોજ, વિલિયમ પી. સેન્ડર્સના યુનિયન કેવેલરીએ થોડા સમય માટે નોક્સવિલેને ઘેરી લીધું હતું, પરંતુ શહેરની અંદર એક સંઘીય નાગરિકોના રક્ષકે તેમને રોકવામાં સફળતા મેળવી હતી. ઓગસ્ટ 1863માં, નોક્સવિલે સ્થિત કન્ફેડરેટ કમાન્ડરોની હરોળના છેલ્લા કમાન્ડર સિમોન બકનેરે શહેર ખાલી કરાવ્યું હતું. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ, યુનિયન જનરલ એમ્બ્રોઝ બર્નસાઇડની આગેવાનીએ શહેરમાં ભારે ધામધૂમથી પ્રવેશ કર્યો (એકમ ટૂંક સમય માટે ભાવિ મેયર પીટર સ્ટૉબનો શેરીઓમાં પીછો કરી રહ્યું હતું). ઓલિવર પેરી ટેમ્પલ આનંદથી સૈનિકોની પાછળ ગે સ્ટ્રીટની લંબાઈ સુધી દોડ્યું અને યુનિયન તરફી મેયર જેમ્સ સી. લટ્રેલે આ પ્રસંગ માટે બચાવેલો મોટો અમેરિકન ધ્વજ લહેરાવ્યો. બર્નસાઇડે ગે એન્ડ યુનિયનના ખૂણામાં જ્હોન હર્વે ક્રોઝિયરના ઘરે પોતાનું મુખ્ય મથક સ્થાપ્યું હતું. થોમસ વિલિયમ હ્યુમ્સને સેન્ટ જ્હોન એપિસ્કોપલના રેકટર તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, અને બ્રાઉનલો શહેરમાં પરત ફર્યા હતા અને ફરી એકવાર વ્હિગનું પ્રકાશન શરૂ કર્યું હતું. સંઘની અપેક્ષાએ ટૂંક સમયમાં શહેરને પાછું મેળવવાનો પ્રયાસ કરશે, બર્નસાઇડ અને તેના મુખ્ય ઇજનેર, ઓર્લાન્ડો પોએ, માટીકામ, બુર્જ અને ખાઈઓના તાર સાથે શહેરને મજબૂત બનાવવાનું નક્કી કર્યું. નવેમ્બર 1863માં, કોન્ફેડરેટ જનરલ જેમ્સ લોંગસ્ટ્રીટ બર્નસાઇડને નોક્સવિલેમાંથી બહાર કાઢવાની આશામાં ચટ્ટાનૂગાથી ઉત્તર તરફ ગયા. બર્નસાઇડની સેનાઓ 16 નવેમ્બરના રોજ કેમ્પબેલના સ્ટેશનની લડાઈમાં લોંગસ્ટ્રીટને વિલંબિત કરવામાં સફળ રહી હતી, પરંતુ લોંગસ્ટ્રીટનો પીછો કરીને તેમને નોક્સવિલે પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. જનરલ સેન્ડર્સ 18 નવેમ્બરના રોજ કિંગ્સ્ટન પાઇક સાથે ગંભીર વિલંબની કાર્યવાહીમાં જીવલેણ રીતે ઘાયલ થયા હતા. શહેરના માટીના ગઢમાંથી એક, ફોર્ટ લાઉડોનનું નામ તેમના સન્માનમાં "ફોર્ટ સેન્ડર્સ" રાખવામાં આવ્યું હતું. લોંગસ્ટ્રીટના દળોએ બે અઠવાડિયા સુધી નોક્સવિલેને ઘેરી લીધું હતું, જોકે યુનિયન આર્મી નદી દ્વારા બર્નસાઇડને ફરીથી પુરવઠો પૂરો પાડવામાં સફળ રહી હતી. 29 નવેમ્બર, 1863ની સવારે, લોંગસ્ટ્રીટે તેના દળોને ફોર્ટ સેન્ડર્સ પર હુમલો કરવાનો આદેશ આપ્યો. ફોર્ટ સેન્ડર્સની લડાઇ દરમિયાન, સંઘના હુમલાખોરોએ સંઘની ખાઈઓ અને સંઘની ગોળીબારીને દૂર કરવા માટે સંઘર્ષ કર્યો હતો અને માત્ર 20 મિનિટ પછી તેમને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી. 2 ડિસેમ્બરના રોજ, લોંગસ્ટ્રીટે ઘેરાબંધી હટાવી અને યુદ્ધના અંત સુધી શહેરને યુનિયનના હાથમાં મૂકીને વર્જિનિયા પાછા ફર્યા. ત્યારબાદ એપ્રિલ 1864માં, નોક્સવિલેમાં પૂર્વ ટેનેસી સંઘ સંમેલનનું ફરી આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અને જ્યારે તેના પ્રતિનિધિઓ ખરાબ રીતે વિભાજિત હતા, ત્યારે બ્રાઉનલો અને મેનાર્ડ સહિત ઘણા લોકોએ મુક્તિ ઘોષણાને માન્યતા આપતા ઠરાવને ટેકો આપ્યો હતો. સંઘના ઉદ્યોગપતિ જોસેફ મેબ્રી અને ચાર્લ્સ મેકક્લુંગ મેકગી અને પીટર કેર્ન જેવા ભાવિ વેપારી નેતાઓએ શહેરના પુનઃનિર્માણ માટે સંઘના નેતાઓ સાથે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. બ્રાઉનલો બદલો લેવા માટે મક્કમ રહ્યા, જોકે, તેમણે સંઘના નેતાઓ જે. જી. એમ. ની મિલકત પર કબજો જમાવી લીધો. રેમ્સે, વિલિયમ સ્નીડ (લેમર હાઉસ હોટેલ સહિત), અને વિલિયમ સ્વાન, અને જાણીતા સંઘના સમર્થકોને શહેરમાંથી હાંકી કાઢ્યા. યુદ્ધ પછીના વર્ષો સુધી નોક્સવિલેમાં ગૃહ યુદ્ધ સંબંધિત હિંસા થઈ હતી. 4 સપ્ટેમ્બર, 1865 ના રોજ, સંઘના સૈનિક અબનેર બેકરને તેના પિતાની હત્યા કરનાર યુનિયન સૈનિકની હત્યા કર્યા પછી નોક્સવિલેમાં લિંચિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. 10 જુલાઈ, 1868 ના રોજ, યુનિયન મેજર ઇસી. કેમ્પે સિવિલ વોરની ફરિયાદને લઈને કોર્ટહાઉસની સામે મેઇન સ્ટ્રીટ પર કોન્ફેડરેટ કર્નલ હેનરી એશબીની ગોળી મારીને હત્યા કરી હતી. 13 જૂન, 1870 ના રોજ, જોસેફ મેબ્રીએ લામર હાઉસની સામે યુનિયન તરફી એટર્ની જ્હોન બેક્સટરને ગોળી મારી હતી, જે યુદ્ધ પછીથી નિર્માણ કરી રહ્યો હતો. તે પછીના વર્ષે, ડેવિડ નેલ્સન, યુનિયન તરફી કોંગ્રેસમેન ટી. એ. આર. ના પુત્ર. નેલ્સન, લેમર હાઉસની સામે ગે સ્ટ્રીટ પર કોન્ફેડરેટ જનરલ જેમ્સ હોલ્ટ ક્લેન્ટનને ગોળી મારીને મારી નાખ્યો. નોક્સવિલે અને ન્યૂ સાઉથનો ઉદય (1866-1920) આર્થિક વૃદ્ધિ ઇતિહાસકાર વિલિયમ મેકઆર્થરના જણાવ્યા અનુસાર, નોક્સવિલે "1870 અને 1900ની વચ્ચે એક શહેરમાંથી એક શહેરમાં વિકસ્યું હતું". ઉત્તરમાંથી સંખ્યાબંધ નવા આવનારાઓએ, યુદ્ધ પૂર્વેના સ્થાનિક વેપારી ઉચ્ચ વર્ગની મદદથી, ઝડપથી શહેરના પ્રથમ ભારે ઉદ્યોગોની સ્થાપના કરી. હિરામ ચેમ્બરલેન અને વેલ્શમાં જન્મેલા રિચાર્ડ્સ ભાઈઓએ 1868માં નોક્સવિલે આયર્ન કંપનીની સ્થાપના કરી અને સેકન્ડ ક્રીક વેલીમાં એક મોટી મિલ ઊભી કરી. તે પછીના વર્ષે, ચાર્લ્સ મેકક્લુંગ મેકગી અને કેટલાક રોકાણકારોએ શહેરના બે મુખ્ય રેલમાર્ગો ખરીદ્યા અને તેમને પૂર્વ ટેનેસી, વર્જિનિયા અને જ્યોર્જિયા રેલવેમાં ભેળવી દીધા, જે આખરે પાંચ રાજ્યોમાં ટ્રેક પર નિયંત્રણ મેળવશે. શહેરના કાપડ ઉદ્યોગે અનુક્રમે 1884 અને 1885માં નોક્સવિલે વૂલન મિલ્સ અને બ્રુકસાઇડ મિલ્સની સ્થાપના સાથે આકાર લીધો હતો. દક્ષિણ એપલેચીયન પ્રદેશના સૌથી મોટા શહેરોમાંના એક તરીકે, નોક્સવિલે લાંબા સમયથી આસપાસના ગ્રામીણ પર્વતીય અંતરિયાળ વિસ્તારો અને ઉત્તરના મુખ્ય ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો વચ્ચે જોડાણ રહ્યું હતું, અને આમ લાંબા સમયથી સમૃદ્ધ જથ્થાબંધ વેચાણ (અથવા "જોબબિંગ") બજારનું ઘર રહ્યું હતું. પૂર્વ ટેનેસીના ગ્રામીણ વેપારીઓએ નોક્સવિલેના જથ્થાબંધ વેપારીઓ પાસેથી તેમની સામાન્ય દુકાનો માટે માલસામાનની ખરીદી કરી હતી. રેલમાર્ગોના આગમન સાથે, 1860 સુધીમાં એક ડઝનથી વધુ કંપનીઓ અને 1896 સુધીમાં 50 કંપનીઓ સાથે, શહેરના જથ્થાબંધ વેપાર ક્ષેત્રનું ઝડપથી વિસ્તરણ થયું. 1866માં, નોક્સવિલે સ્થિત જથ્થાબંધ વેપારી કોવાન, મેકક્લંગ એન્ડ કંપની રાજ્યની સૌથી વધુ નફાકારક કંપની હતી. 1890ના દાયકાના અંત સુધીમાં, નોક્સવિલે દક્ષિણમાં ત્રીજું સૌથી મોટું જથ્થાબંધ વેચાણ બજાર હતું. રેલમાર્ગોએ ટેનેસી આરસપહાણના ખાણકામ અને ઉત્પાદનમાં પણ તેજી લાવી હતી, જે નોક્સવિલેની આસપાસના પર્વતમાળાઓમાં વિપુલ પ્રમાણમાં જોવા મળતા સ્ફટિકીય ચૂનાના પથ્થરનો એક પ્રકાર છે. 1890 ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં, એકલા નોક્સ કાઉન્ટીમાં બાવીસ ખાણો અને ત્રણ અંતિમ મિલો કાર્યરત હતી, અને સમગ્ર ઉદ્યોગ વાર્ષિક નફામાં દસ લાખ ડોલરથી વધુનો નફો પેદા કરી રહ્યો હતો. ટેનેસી આરસપહાણનો ઉપયોગ સમગ્ર દેશમાં સ્મારક બાંધકામ યોજનાઓમાં થતો હતો, જેના કારણે 19મી સદીના અંતમાં નોક્સવિલેને "ધ માર્બલ સિટી" ઉપનામ મળ્યું હતું. નોક્સવિલે, ટેનેસીનો ધ્વજ આરસપહાણના પ્રતીક તરીકે સફેદ રંગનો સમાવેશ કરે છે અને આરસપહાણના ખાણકામમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ડેરિકને પ્રદર્શિત કરે છે. નોક્સવિલેની 1850 પહેલાની વસ્તીમાં મુખ્યત્વે યુરોપીયન-અમેરિકન (મોટે ભાગે અંગ્રેજી, સ્કોટ્સ-આઇરિશ અથવા જર્મન વંશના) પ્રોટેસ્ટન્ટો અને મુક્ત કાળા અને ગુલામોનો એક નાનો સમુદાય હતો. 1850ના દાયકામાં રેલરોડના નિર્માણથી શહેરમાં મોટી સંખ્યામાં આઇરિશ કેથોલિક વસાહતીઓ આવ્યા, જેમણે 1855માં શહેરની પ્રથમ કેથોલિક મંડળની સ્થાપના કરવામાં મદદ કરી. 19મી સદીના નોક્સવિલેમાં સ્વિસ અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ જૂથ હતું, જેમાં ઉદ્યોગપતિઓ જેમ્સ જી. સ્ટર્ચી અને પીટર સ્ટોબ, સુપ્રીમ કોર્ટના ન્યાયમૂર્તિ એડવર્ડ ટેરી સેનફોર્ડ, ફિલસૂફ આલ્બર્ટ ચાવેન્સ અને બિલ્ડર ડેવિડ ગેટાઝ હતા, જે તમામ શહેરના સ્વિસ ઇમિગ્રન્ટ્સના વંશજ હોવાનો દાવો કરે છે. વેલ્શ વસાહતીઓ 1860ના દાયકાના અંતમાં અને 1870ના દાયકામાં શહેરમાં ખાણકામ અને ધાતુશાસ્ત્રની કુશળતા લાવ્યા હતા. ગૃહ યુદ્ધ પછી, આફ્રિકન અમેરિકનો, મુક્ત કરાયેલા ગુલામો અને કાળા લોકો કે જેઓ યુદ્ધ પહેલા મુક્ત થયા હતા, તેમણે શહેરની રાજકીય અને આર્થિક બાબતોમાં વધુ ભૂમિકા ભજવી હતી. રેસટ્રેક અને સલૂનના માલિક કેલ જોહ્ન્સન, જન્મથી ગુલામ, તેમના મૃત્યુ સમયે રાજ્યના સૌથી ધનિક આફ્રિકન અમેરિકનોમાંના એક હતા. શહેરના મુક્ત અશ્વેત સમુદાયના સભ્ય એટર્ની વિલિયમ એફ. યાર્ડલી 1876માં ટેનેસીના પ્રથમ અશ્વેત ગવર્નરના ઉમેદવાર હતા. નોક્સવિલે કોલેજની સ્થાપના 1875માં શહેરના અશ્વેત સમુદાયને શૈક્ષણિક તકો પૂરી પાડવા માટે કરવામાં આવી હતી. 20મી સદીની શરૂઆતમાં ગ્રીક વસાહતીઓએ નોંધપાત્ર સંખ્યામાં નોક્સવિલે આવવાનું શરૂ કર્યું હતું. નોક્સવિલેનો ગ્રીક સમુદાય કદાચ તેના રેસ્ટોરન્ટ માલિકો માટે જાણીતો છે, જેમ કે રેગાસ પરિવાર, જેમણે 1919 થી 2010 સુધી નોર્થ ગે સ્ટ્રીટ પર રેસ્ટોરન્ટ ચલાવ્યું હતું અને પાસ્કાલિસ પરિવાર, જેમણે 1909 ની આસપાસ માર્કેટ સ્ક્વેર પર ગોલ્ડ સન કાફેની સ્થાપના કરી હતી. નોક્સવિલેના યહૂદી સમુદાયના નોંધપાત્ર સભ્યોમાં ઝવેરી મેક્સ ફ્રીડમેન અને ડિપાર્ટમેન્ટ સ્ટોરના માલિક મેક્સ અર્નસ્ટીનનો સમાવેશ થાય છે. નોક્સવિલેના સૌથી મોટા સ્થળાંતર જૂથોમાંના એકમાં ગ્રામીણ લોકોનો સમાવેશ થતો હતો, જેઓ આસપાસની ગ્રામીણ કાઉન્ટીઓમાંથી શહેરમાં સ્થળાંતર કરીને ઘણીવાર મિલોમાં વેતન આપતી નોકરીઓ શોધતા હતા. 20મી સદી દરમિયાન નોક્સવિલેના ઘણા રાજકીય અને વેપારી નેતાઓ દક્ષિણી એપલેચિયાના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી આવ્યા હતા. ગિલ્ડેડ એજમાં નોક્સવિલે સ્વિસ ઇમિગ્રન્ટ પીટર સ્ટૉબે 1872માં ગે સ્ટ્રીટ પર નોક્સવિલેનું પ્રથમ ઓપેરા હાઉસ, સ્ટૉબ્સ થિયેટર બનાવ્યું હતું. આ આર્કિટેક્ટ જોસેફ બૌમન દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ પ્રથમ મુખ્ય માળખામાંનું એક હતું, જેમણે 19મી સદીના અંતમાં શહેરની ઘણી અગ્રણી ઇમારતોની રચના કરી હતી. આ જ સમયગાળા દરમિયાન, થિયેટરથી શેરીની બાજુમાં સ્થિત લામર હાઉસ હોટેલ, શહેરના ભદ્ર વર્ગ માટે એક લોકપ્રિય મેળાવડાનું સ્થળ હતું. હોટેલમાં ભવ્ય માસ્કરેડ બોલ્સ રાખવામાં આવ્યા હતા, અને ઓઇસ્ટર્સ, સિગાર અને આયાતી વાઇન પીરસવામાં આવ્યા હતા. શરૂઆતમાં ખેડૂતો માટે ઉપજ વેચવાનું સ્થળ, માર્કેટ સ્ક્વેર 1870 ના દાયકા સુધીમાં શહેરના વ્યાપારી અને સાંસ્કૃતિક કેન્દ્રોમાંનું એક બની ગયું હતું. ચોરસનો સૌથી નોંધપાત્ર વ્યવસાય પીટર કેર્નની આઈસ્ક્રીમ સલૂન અને મીઠાઇની ફેક્ટરી હતી, જેણે 19મી સદીના અંતમાં વિવિધ જૂથો માટે અસંખ્ય તહેવારોનું આયોજન કર્યું હતું. આ ચોક શેરી પ્રચારકો, પ્રારંભિક દેશી સંગીતકારો અને રાજકીય કાર્યકર્તાઓને પણ આકર્ષિત કરતો હતો. મહિલા મતાધિકારવાદી લિઝી ક્રોઝિયર ફ્રેન્ચ 1880ના દાયકાની શરૂઆતમાં માર્કેટ સ્ક્વેર પર ભાષણો આપી રહી હતી. ગૃહ યુદ્ધ પછી, થોમસ વિલિયમ હ્યુમ્સને પૂર્વ ટેનેસી યુનિવર્સિટીના પ્રમુખ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા (1879માં તેનું નામ બદલીને યુનિવર્સિટી ઓફ ટેનેસી કરવામાં આવ્યું હતું), અને સંસ્થા માટે રાજ્યના મોરિલ એક્ટ જમીન-અનુદાન ભંડોળને હસ્તગત કરવામાં સફળ રહ્યા હતા, જેનાથી શાળાને વિસ્તરણ કરવાની મંજૂરી મળી હતી. 1886માં, ચાર્લ્સ મેકક્લુંગ મેકગીએ લોસન મેકગી પુસ્તકાલયની સ્થાપના કરી, જેનું નામ તેમની દિવંગત પુત્રીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે નોક્સ કાઉન્ટીની જાહેર પુસ્તકાલય પ્રણાલીનો આધાર બની હતી. 1873માં, હ્યુમ્સ પીબોડી ફંડ અનુદાન મેળવવામાં સફળ રહ્યા જેણે નોક્સવિલેને જાહેર શાળા વ્યવસ્થા સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપી. સિવિલ વોર પછી નોક્સવિલેનું વિસ્તરણ (1869-1917) 1869માં થયું હતું, જ્યારે તેણે ઇસ્ટ નોક્સવિલે શહેરને જોડ્યું હતું, જે ફર્સ્ટ ક્રીકની પૂર્વમાં આવેલો વિસ્તાર હતો, જેને 1856માં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. 1883માં, નોક્સવિલેએ મિકેનિક્સવિલેને જોડી દીધું, જે શહેરના ઉત્તરપશ્ચિમમાં નોક્સવિલે આયર્ન કંપની અને અન્ય ફેક્ટરી કામદારો માટે એક ગામ તરીકે વિકસ્યું હતું. 1870 અને 1880 ના દાયકામાં, નોક્સવિલેની સ્ટ્રીટકાર સિસ્ટમ (1890 માં વિલિયમ ગિબ્સ મેકએડૂ દ્વારા વિદ્યુતીકૃત) ના વિકાસથી શહેરની પરિઘ પર ઉપનગરોના ઝડપી વિકાસ તરફ દોરી ગયું. ફોર્ટ સેન્ડર્સ, ફોર્થ અને ગિલ, ઓલ્ડ નોર્થ નોક્સવિલે અને પાર્ક્રિજ જેવા પડોશીઓ આ સમયગાળા દરમિયાન વિકસિત "સ્ટ્રીટકાર ઉપનગરો" માં મૂળ ધરાવે છે. 1888 માં, આ વિસ્તાર હવે ફોર્ટ સેન્ડર્સ અને યુ. ટી. નો સમાવેશ કરે છે. કેમ્પસને વેસ્ટ નોક્સવિલે શહેર તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1889માં હવે ઓલ્ડ નોર્થ નોક્સવિલે અને ફોર્થ અને ગિલનો સમાવેશ થતો વિસ્તાર નોર્થ નોક્સવિલે શહેર તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. નોક્સવિલે 1897માં બંનેને જોડી દીધા હતા. 1907માં, પાર્ક્રિજ, ચિલ્હોવી પાર્ક અને આસપાસના વિસ્તારોને પાર્ક સિટી તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તે જ વર્ષે શહેરના ઉત્તરપશ્ચિમમાં આવેલું ફેક્ટરી ગામ લોન્સડેલ અને પાર્ક સિટીની દક્ષિણે આવેલું માઉન્ટેન વ્યૂ સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. ઓકવુડ, જે દક્ષિણ રેલવેના કોસ્ટર રેલ યાર્ડની બાજુમાં વિકસ્યું હતું, તેને 1913માં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. 1917માં, નોક્સવિલેએ સેક્વોયાહ હિલ્સના ઝડપથી વિકસતા ઉપનગર અને સાઉથ નોક્સવિલેના ભાગો સાથે આ ચાર શહેરોને જોડી દીધા, જે અસરકારક રીતે શહેરની વસ્તી બમણી કરતાં વધુ હતી અને તેના જમીન વિસ્તારમાં વધારો થયો હતો. જેમ જેમ નોક્સવિલેનો વિકાસ થતો ગયો તેમ તેમ શહેરના બૂસ્ટરોએ મોટી કંપનીઓને આકર્ષવાના પ્રયાસમાં શહેરને સતત ઔદ્યોગિક તેજીવાળા શહેર તરીકે ગણાવ્યું. 1910 અને 1911માં, બે મુખ્ય રાષ્ટ્રીય મેળાઓ, એપલેચીયન પ્રદર્શનો, ચિલ્હોવી પાર્ક ખાતે યોજાયા હતા. ત્રીજું, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ પ્રદર્શન, 1913માં યોજાયું હતું. આ મેળાઓએ "ન્યૂ સાઉથ" તરીકે ઓળખાતા આર્થિક વલણનું પ્રદર્શન કર્યું હતું, જે દક્ષિણનું કૃષિ આધારિત અર્થતંત્રમાંથી ઔદ્યોગિક અર્થતંત્રમાં સંક્રમણ હતું. આ મેળાઓએ પ્રદેશના કુદરતી સંસાધનોના જવાબદાર ઉપયોગની પણ હિમાયત કરી હતી. 19મી સદીના અંતમાં નોક્સવિલેના શહેરી મુદ્દાઓના ઝડપી વિકાસને કારણે પ્રદૂષણમાં વધારો થયો, મુખ્યત્વે કોલસાના વધતા ઉપયોગ અને ગુનાખોરીના દરમાં વધારો થયો, જે ખૂબ જ ઓછી પગારવાળી નોકરીઓ ધરાવતા મોટી સંખ્યામાં લોકોના પ્રવાહને કારણે વધ્યો. 1849, 1854, 1866 અને 1873માં કોલેરાના ગંભીર પ્રકોપ અને 1850,1855,1862,1863,1864 અને 1866માં શીતળાના રોગચાળાનો સામનો કરનાર આ શહેરએ 1879માં આરોગ્ય વિભાગની રચના કરી હતી અને 1883માં શહેરની હોસ્પિટલની સ્થાપના કરી હતી. લિઝી ક્રોઝિયર ફ્રેન્ચ જેવા કાર્યકર્તાઓ અને ઇસી જેવા ઉદ્યોગપતિઓ કેમ્પે ગરીબોને મદદ કરતી સંસ્થાઓની સ્થાપના કરી હતી. 1880 ના દાયકા સુધીમાં, નોક્સવિલેમાં હત્યાનો દર હતો જે 1990 ના દાયકામાં લોસ એન્જલસના હત્યાના દર કરતા વધારે હતો. પત્રકાર જેક નીલી નિર્દેશ કરે છે કે "સલૂન, વેશ્યાગૃહ, કોકેઈન પાર્લરો, જુગારની ગુફાઓ અને પૂલરૂમ" રેલરોડ ટ્રેકથી નદી સુધી સેન્ટ્રલ સ્ટ્રીટની હરોળમાં ઊભા હતા. હાઈ-પ્રોફાઇલ શૂટઆઉટ અસામાન્ય ન હતા, ગે સ્ટ્રીટ પર મેબ્રી-ઓ 'કોનોર શૂટઆઉટ સૌથી જાણીતું હતું, જેણે બેન્કર થોમસ ઓ' કોનોર, ઉદ્યોગપતિ જોસેફ મેબ્રી અને મેબ્રીના પુત્રને 1882માં મૃત્યુ પામ્યા હતા. 1901માં, બુચ કેસિડીના વાઇલ્ડ બંચના સભ્ય કિડ કરીએ સેન્ટ્રલ પર આઇક જોન્સ બાર ખાતે બે પોલીસ અધિકારીઓની ગોળી મારીને હત્યા કરી હતી. કિડ કરી શૂટિંગથી શહેરભરમાં પ્રતિબંધની માંગ કરવામાં મદદ મળી, જે 1907માં લાગુ કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને મોટી આર્થિક મંદીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને અન્ય ઘણા શહેરોની જેમ નોક્સવિલેએ પણ કામની શોધમાં શહેરમાં સ્થળાંતર કરનારા પ્રવાસીઓના પ્રવાહનો અનુભવ કર્યો હતો. ગરીબ ગોરા અને કાળા લોકો થોડા ઉપલબ્ધ નોકરીઓ માટે સ્પર્ધા કરતા હોવાથી વંશીય તણાવ વધ્યો હતો અને કુ ક્લ્ક્સ ક્લાન અને નેશનલ એસોસિએશન ફોર ધ એડવાન્સમેન્ટ ઓફ કલર્ડ પીપલ (એનએએસીપી) બંનેએ શહેરમાં શાખાઓ ખોલી હતી. 30 ઓગસ્ટ, 1919 ના રોજ, આ તણાવ 1919 ના કહેવાતા રમખાણોમાં ફાટી નીકળ્યો, જે શહેરનો સૌથી ખરાબ જાતિ રમખાણ હતો, જેણે પોતાને વંશીય રીતે સહિષ્ણુ દક્ષિણ શહેર તરીકે શહેરની દ્રષ્ટિને તોડી પાડી હતી. આધુનિક શહેરમાં સંક્રમણ (1920-1960) લુઇસ બ્રાઉનલો 1912માં, નોક્સવિલિયનોએ તેમના મેયર-એલ્ડરમેન સરકારના સ્વરૂપને સરકારના કમિશનર સ્વરૂપ સાથે બદલ્યું હતું, જેમાં કુલ પાંચ કમિશનરો ચૂંટાયા હતા અને પાંચમાંથી પસંદ કરાયેલા મેયરનો સમાવેશ થતો હતો. 1917ના જોડાણ પછી, શહેરએ સંઘર્ષ કરવાનું શરૂ કર્યું કારણ કે તેણે નવા જોડાયેલા વિસ્તારોમાં સેવાઓ લંબાવી હતી અને તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું હતું કે નવી સરકાર શહેરની નાણાકીય સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં બિનઅસરકારક હતી. 1923માં, શહેરએ કમિશનરોને બદલીને સિટી મેનેજર-કાઉન્સિલ સ્વરૂપની સરકાર બનાવવા માટે મતદાન કર્યું હતું, જેમાં સિટી કાઉન્સિલની ચૂંટણી સામેલ હતી, જે પછી શહેરની વ્યવસાયિક બાબતોની દેખરેખ માટે સિટી મેનેજરની નિમણૂક કરશે. નોક્સવિલે દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવેલા પ્રથમ સિટી મેનેજર લુઇસ બ્રાઉનલો હતા, જેઓ પીટર્સબર્ગ, વર્જિનિયાના સફળ સિટી મેનેજર અને પાર્સન બ્રાઉનલોના પિતરાઇ ભાઇ હતા. જ્યારે બ્રાઉનલો નોક્સવિલે પહોંચ્યા, ત્યારે તેઓ શહેરની સ્થિતિથી ભયભીત થઈ ગયા હતા, પાછળથી તેમણે લખ્યું હતું કે તેમને દરરોજ "કંઈક નવું અને વધુ અવ્યવસ્થિત" જોવા મળે છે. નોક્સવિલેને અન્ય મોટા શહેરો સાથે જોડતા કોઈ પાકા રસ્તાઓ નહોતા. શહેરના વોટરવર્ક્સની એકમાત્ર ચલાવવા યોગ્ય ટાંકી તિરાડોથી ભરેલી હતી જે નોક્સવિલિયન્સ આળસપૂર્વક બરછટથી ભરી રહ્યા હતા. શહેરની હોસ્પિટલ દવાઓ ખરીદવામાં અસમર્થ હતી, કારણ કે તે ખૂબ જ દેવામાં ડૂબી ગઈ હતી અને તેની ક્રેડિટ કાપી નાખવામાં આવી હતી. તે સમયે માર્કેટ સ્ક્વેર પર સ્થિત સિટી હોલ ગંદો, ઘોંઘાટીયા અને અવ્યવસ્થિત હતો. બ્રાઉનલો તરત જ કામ પર લાગી ગયા, વધુ અનુકૂળ બોન્ડ દરની વાટાઘાટો કરી અને તમામ ખરીદીઓની વધુ તપાસનો આદેશ આપ્યો. તેમણે શહેરને સિટી હોલ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે ખાલી પડેલી ટેનેસી સ્કૂલ ફોર ધ ડેફ બિલ્ડિંગ ખરીદવા માટે પણ મનાવી હતી. જ્યારે બ્રાઉનલોને થોડી પ્રારંભિક સફળતા મળી હતી, ત્યારે તેમની પહેલને સાઉથ નોક્સવિલે કાઉન્સિલમેન લી મંડે તરફથી સખત વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જે બ્રાઉનલો અનુસાર, "પૂર્વ ટેનેસી પર્વતીય રાજકારણની ટોચની અવાજની ચીસોની પ્રતિનિધિ હતી". બ્રાઉનલો સામેનો વિરોધ ધીમે ધીમે વધુ તીવ્ર બન્યો, ખાસ કરીને જ્યારે તેમણે કરવેરામાં વધારો કરવાની હાકલ કરી અને 1926માં ઓછી અનુકૂળ સિટી કાઉન્સિલની ચૂંટણી બાદ, બ્રાઉનલોએ રાજીનામું આપ્યું. આર્થિક સંઘર્ષો જ્યારે નોક્સવિલેએ 19મી સદીના અંતમાં જબરદસ્ત વૃદ્ધિનો અનુભવ કર્યો હતો, ત્યારે 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં, શહેરની અર્થવ્યવસ્થાએ સ્થિરતાના સંકેતો દર્શાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. આસપાસના પ્રદેશના કુદરતી સંસાધનો કાં તો ખતમ થઈ ગયા હતા અથવા તેમની માંગમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો અને શિપિંગના અન્ય સ્વરૂપોની તરફેણમાં રેલમાર્ગોના ઘટાડાથી શહેરના જથ્થાબંધ વેચાણ ક્ષેત્રનું પતન થયું હતું. વસ્તી વૃદ્ધિમાં પણ ઘટાડો થયો હતો, જોકે આ વલણને 1917ના જોડાણોએ ઢાંકી દીધું હતું. ઇતિહાસકાર બ્રુસ વ્હીલર સૂચવે છે કે શહેરના અતિશય પ્રાંતીય આર્થિક "ભદ્ર વર્ગ", જેમણે લાંબા સમયથી પરિવર્તન માટે તિરસ્કાર દર્શાવ્યો હતો, અને નવા ગ્રામીણ ("એપલેચીયન") અને આફ્રિકન-અમેરિકન સ્થળાંતરકારોના લોકો, જે બંનેને સરકાર પર શંકા હતી, તેમણે એક વિચિત્ર જોડાણ બનાવ્યું હતું જેણે સુધારાના મોટા પ્રયાસોને સતત નકારી કાઢ્યા હતા. નોક્સવિલિયનો કરવેરામાં વધારાનો સખત વિરોધ કરતા હોવાથી, શહેરને સતત શહેરની સેવાઓ માટે ચૂકવણી કરવા માટે બોન્ડ મુદ્દાઓ પર આધાર રાખવો પડતો હતો. આ બોન્ડ્સ પર વ્યાજ ચૂકવવા માટે હાલની આવકનો વધુને વધુ મોટો હિસ્સો જરૂરી હતો, જેનાથી નાગરિક સુધારાઓ માટે બહુ ઓછા નાણાં બચ્યાં હતાં. શહેરી પડોશ બરબાદ થઈ ગયા હતા અને ડાઉનટાઉન વિસ્તાર બગડ્યો હતો. જેઓ તેને પરવડી શકે તેમ હતા તેઓ શહેરના પરિઘ પરના નવા ઉપનગરોમાં ભાગી ગયા, જેમ કે સેક્વોયાહ હિલ્સ, લિન્ડબર્ગ ફોરેસ્ટ અથવા નોર્થ હિલ્સ. મહામંદી દરમિયાન, નોક્સવિલેની છ સૌથી મોટી બેંકો કાં તો નિષ્ફળ ગઈ હતી અથવા તેમને વિલિનીકરણ કરવાની ફરજ પડી હતી. બાંધકામ 70 ટકા ઘટ્યું હતું અને બેરોજગારી ત્રણ ગણી થઈ હતી. આફ્રિકન અમેરિકનોને સૌથી વધુ ફટકો પડ્યો હતો, કારણ કે વ્યવસાય માલિકોએ પરંપરાગત રીતે કાળા કામદારો, જેમ કે બેકર, ટેલિફોન કામદારો અને રોડ પેવર્સ દ્વારા યોજાયેલી નોકરીઓ માટે ગોરાઓની ભરતી કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. શહેરને તેના કર્મચારીઓને સ્ક્રિપમાં ચૂકવણી કરવાની ફરજ પડી હતી, અને લેણદારોને તેના દેવાને પુનર્ધિરાણ કરવાની મંજૂરી આપવા વિનંતી કરી હતી. સંઘીય કાર્યક્રમો અને માળખાગત વિકાસ 1930 અને 1940ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કેટલાક મુખ્ય સંઘીય કાર્યક્રમોએ મંદી વચ્ચે પીડાતા નોક્સવિલિયનોને થોડી રાહત આપી હતી. ધ ગ્રેટ સ્મોકી માઉન્ટેન નેશનલ પાર્ક, જે શ્રીમંત નોક્સવિલિયનોએ બનાવવાની ઝુંબેશની આગેવાની લીધી હતી, તે 1932માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1933માં, ટેનેસી વેલી ઓથોરિટી (ટીવીએ) ની સ્થાપના નોક્સવિલેમાં તેના મુખ્ય મથક સાથે કરવામાં આવી હતી, તેનો પ્રારંભિક હેતુ પૂરને નિયંત્રિત કરવાનો અને ટેનેસી નદીના જળવિભાજકમાં નેવિગેશનમાં સુધારો કરવાનો અને આ વિસ્તારને વીજળી પૂરી પાડવાનો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, નજીકના ઓક રિજમાં મેનહટન પ્રોજેક્ટ સુવિધાઓના નિર્માણથી હજારો સંઘીય કામદારો આ વિસ્તારમાં આવ્યા હતા અને નોક્સવિલેના અર્થતંત્રને વેગ આપવામાં મદદ મળી હતી. કિંગ્સ્ટન પાઇકે 1930 અને 1940ના દાયકામાં પ્રવાસનમાં તેજી જોઈ હતી કારણ કે તે બે આંતર-દેશ પ્રવાસન માર્ગો, ડિક્સી હાઇવે અને લી હાઇવેના એકીકૃત પટ્ટામાં આવેલું હતું. આ જ સમયગાળા દરમિયાન, સ્મોકીઝ તરફના ટ્રાફિકને કારણે સાઉથ નોક્સવિલેમાં ચેપમેન હાઇવે (પાર્કના મુખ્ય પ્રમોટર, ડેવિડ ચેપમેનના નામ પરથી) પર વિકાસ થયો હતો. 1920ના દાયકાના અંતમાં, જનરલ લોરેન્સ ટાયસનએ મેકગી ટાયસન એરપોર્ટ માટે કિંગ્સ્ટન પાઈકની બહાર જમીન દાનમાં આપી હતી, જેનું નામ તેમના પુત્ર, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના વિમાનચાલક ચાર્લ્સ મેકગી ટાયસનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું (ત્યારથી આ એરપોર્ટ બ્લાઉન્ટ કાઉન્ટીમાં ખસેડવામાં આવ્યું છે). 1947માં, નોક્સવિલે તેની સ્ટ્રીટકાર પ્રણાલીને બસો સાથે બદલી. ટીવીએ દ્વારા 1943માં ફોર્ટ લાઉડોન ડેમની પૂર્ણતાએ નોક્સવિલેના રિવરફ્રન્ટમાં ફેરફારો કર્યા. 1946માં પ્રવાસ લેખક જ્હોન ગુંથરે નોક્સવિલેની મુલાકાત લીધી હતી અને આ શહેરને અમેરિકાનું "સૌથી ખરાબ શહેર" ગણાવ્યું હતું. તેમણે દારૂના વેચાણ અને રવિવારે ફિલ્મો દર્શાવવા અંગેના તેના શુદ્ધતાવાદી કાયદાઓની પણ મજાક ઉડાવી હતી અને શહેરના પ્રમાણમાં ઊંચા ગુના દરની નોંધ લીધી હતી. જ્યારે નોક્સવિલિયનોએ જોરશોરથી તેમના શહેરનો બચાવ કર્યો હતો, તેમ છતાં ગુંથરની ટિપ્પણીઓએ શહેરની કદરૂપું અને તેના વાદળી કાયદાઓ અંગે ચર્ચાઓ શરૂ કરી હતી. રવિવારે ચલચિત્રો દર્શાવવા પર પ્રતિબંધ મૂકતો વટહુકમ 1946માં રાજ્ય વિધાનસભાની મદદથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. નોક્સવિલેએ 1961માં પેકેજ્ડ દારૂને કાયદેસર બનાવ્યો, જોકે આ મુદ્દો વર્ષો સુધી વિવાદાસ્પદ રહ્યો હતો. રાજકીય જૂથવાદ અને મહાનગર સરકાર લુઇસ બ્રાઉનલોના તોફાની કાર્યકાળ પછીના દાયકાઓમાં નોક્સવિલેની નગર પરિષદમાં લગભગ દરેક મોટા મુદ્દા પર સતત લડાઈ જોવા મળી હતી. 1941માં, કરિયાણાની દુકાનની સાંકળના માલિક અને લોકપ્રિય સ્થાનિક રેડિયો (અને પછીથી ટેલિવિઝન) કાર્યક્રમના યજમાન કાસ વૉકર સિટી કાઉન્સિલમાં ચૂંટાયા હતા. સોમવારના અનુગામી તરીકે, વોકરે તેમના 30 વર્ષના કાર્યકાળ દરમિયાન સિટી કાઉન્સિલમાં રજૂ કરાયેલા દરેક પ્રગતિશીલ પગલાંનો ઉગ્ર વિરોધ કર્યો હતો, જેમાં શહેરના પાણી પુરવઠાનું ફ્લોરાઈડેશન, ડેલાઇટ સેવિંગ ટાઇમ અપનાવવા, પુસ્તકાલયનું નિર્માણ, પાર્કિંગ મીટર અને મેટ્રોપોલિટન સરકારનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે કરવેરામાં વધારો કરવાના કોઈપણ પ્રયાસનો પણ સખત વિરોધ કર્યો હતો. વૉકરની ઉદ્ધત અને અડગ શૈલીએ તેમને ઘણા લોકો માટે, ખાસ કરીને શહેરના કામદાર વર્ગ અને ગરીબો માટે લોક નાયક બનાવી દીધા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી નોક્સવિલેનું અર્થતંત્ર સંઘર્ષ કરતું રહ્યું. 1950ના દાયકાના મધ્યમાં એપલેચીયન મિલ્સ, ચેરોકી મિલ્સ, વિનસ હોઝેરી અને બ્રુકસાઇડ મિલ્સ બંધ થતાં શહેરનો કાપડ ઉદ્યોગ તૂટી પડ્યો હતો, જેના કારણે હજારો લોકો બેરોજગાર થઈ ગયા હતા. યોગ્ય ઔદ્યોગિક સ્થળોના અભાવને કારણે મોટી કંપનીઓએ નોક્સવિલેમાં નવી ફેક્ટરીઓ બનાવવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. 1956 અને 1961ની વચ્ચે, 35 કંપનીઓએ નોક્સવિલેમાં મોટી કામગીરી સ્થાપિત કરવા માટે તપાસ કરી હતી, પરંતુ તમામ 35 કંપનીઓએ વધુ સારી રીતે વિકસિત ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનો ધરાવતા શહેરોની પસંદગી કરી હતી. 1961માં, મેયર જ્હોન ડંકને નવી ઔદ્યોગિક સાઇટ વિકસાવવા માટે બોન્ડ ઇશ્યૂ માટે હાકલ કરી હતી, પરંતુ મતદારોએ આ પગલાને નકારી કાઢ્યું હતું. 1930ના દાયકાની શરૂઆતમાં, નોક્સવિલે અને નોક્સ કાઉન્ટીના નેતાઓએ મેટ્રોપોલિટન સરકાર રચવાનું વિચાર્યું હતું. 1950 ના દાયકાના અંતમાં, ઘણા શહેર અને કાઉન્ટી અધિકારીઓ અને શહેરના બે મુખ્ય અખબારો, ધ ન્યૂઝ-સેન્ટીનેલ અને ધ જર્નલના ટેકાથી આ મુદ્દાને વેગ મળ્યો. જોકે, કાસ વોકરે મેટ્રોપોલિટન સરકારના વિચારને સામ્યવાદી કાવતરું ગણાવ્યો હતો અને તેમના જૂના રાજકીય હરીફ જ્યોર્જ ડેમ્પસ્ટરે પણ આ વિચારને નકારી કાઢ્યો હતો. જ્યારે 1959માં મતદારો સમક્ષ આ પગલું રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે માત્ર 21 ટકા નોક્સવિલિયનો અને 13.8% નોક્સ કાઉન્ટિયનોએ તેને ટેકો આપ્યો હતો. 1960ના દાયકામાં નોક્સવિલેનું પુનરોદ્ધાર (1960-વર્તમાન) 1960માં, રોબર્ટ બુકર અને એવોન રોલિન્સની આગેવાનીમાં નોક્સવિલે કોલેજના ઘણા વિદ્યાર્થીઓ ડાઉનટાઉન નોક્સવિલેમાં લંચ કાઉન્ટર્સ પર અલગતાનો વિરોધ કરવા માટે શ્રેણીબદ્ધ ધરણા પર બેઠા હતા. આ કાર્યવાહીએ ડાઉનટાઉન ડિપાર્ટમેન્ટ સ્ટોર્સને અલગ પાડવા માટે પ્રેરિત કર્યા, અને દાયકાના અંત સુધીમાં, મોટાભાગના અન્ય ડાઉનટાઉન વ્યવસાયોએ પણ તેને અનુસર્યું હતું. મોટાભાગે 1959માં જોસેફાઈન ગોસ દ્વારા લાવવામાં આવેલા મુકદ્દમાના જવાબમાં, આ સમયગાળા દરમિયાન શહેરની શાળાઓનું પણ ધીમે ધીમે વિભાજન કરવામાં આવ્યું હતું. 1945 અને 1975 ની વચ્ચે, યુનિવર્સિટી ઓફ ટેનેસીની વિદ્યાર્થી સંસ્થા 3,000 થી વધીને લગભગ 30,000 થઈ ગઈ. શાળાના કેમ્પસનું વિસ્તરણ ક્યૂમ્બરલેન્ડ એવન્યુ અને સેકન્ડ ક્રીકની પશ્ચિમમાં આવેલી નદી વચ્ચેના સમગ્ર વિસ્તારને આવરી લેવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું અને ફોર્ટ સેન્ડર્સ પડોશી વિસ્તારને મોટાભાગે વિદ્યાર્થીઓના રહેઠાણમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1970 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, યુ. ટી. 4, 000 થી વધુ ફેકલ્ટી અને કર્મચારીઓને રોજગારી આપી, જે શહેરના અર્થતંત્રને વેગ આપે છે. શાળાની રમતગમતની ટીમોની વધતી લોકપ્રિયતા નેયલેન્ડ સ્ટેડિયમનું વિસ્તરણ કરવા તરફ દોરી ગઈ, જે દેશના સૌથી મોટા બિન-રેસિંગ સ્ટેડિયમમાંનું એક છે અને થોમ્પસન-બોલિંગ એરેના, જે તે સમયે દેશના સૌથી મોટા બાસ્કેટબોલ સ્થળોમાંનું એક હતું. જ્યારે 1960ના દાયકામાં બેરોજગારી ઘટીને માત્ર 2.8 ટકા થઈ ગઈ હતી, ત્યારે ઘણી નોકરીઓએ ઓછા વેતન આપ્યા હતા, જેના કારણે શહેરના સેવા ક્ષેત્રનો વિકાસ અટકી ગયો હતો. ડાઉનટાઉન વિસ્તારનો મોટો ભાગ બગડતો રહ્યો, અને શહેરના જૂના પડોશના તમામ ઘરોમાંથી લગભગ અડધા ઘરોને નબળી ગુણવત્તાવાળા અને ઘટાડાની ગંભીર સ્થિતિમાં ગણવામાં આવતા હતા. રાષ્ટ્રવ્યાપી સર્વેક્ષણમાં પૂર્વ નોક્સવિલેના માઉન્ટેન વ્યૂ વિસ્તારને રહેઠાણના જથ્થાની દ્રષ્ટિએ 20,915 શહેરી પડોશમાંથી 20,875 ક્રમ આપવામાં આવ્યો હતો અને પ્રમુખ લિન્ડન જોહ્ન્સને માઉન્ટેન વ્યૂના રહેવાસીઓને "જેમ મેં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કોઈપણ ભાગમાં જોયા છે તેમ ગરીબીથી ઘેરાયેલા લોકો" તરીકે ઓળખાવ્યા હતા. ડાઉનટાઉનને પુનર્જીવિત કરવાના પ્રયાસો 1950ના દાયકાથી શરૂ કરીને, નોક્સવિલે ડાઉનટાઉન વિસ્તારને પુનર્જીવિત કરવા માટે ગંભીર પ્રયાસો કર્યા હતા. શહેરના પ્રથમ મોટા નવીનીકરણના પ્રયાસોમાં માર્કેટ સ્ક્વેર પરના મોટા માર્કેટ હાઉસને પદયાત્રી મોલ સાથે બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. શહેરએ દુકાનદારોને ગે સ્ટ્રીટ તરફ આકર્ષવા માટે અસંખ્ય પ્રયાસો પણ કર્યા હતા, જેની શરૂઆત 1960માં ડાઉનટાઉન પ્રોમેનેડથી થઈ હતી, જેમાં શેરીના પૂર્વીય ભાગમાં ઇમારતોની પાછળ વોકવે બાંધવામાં આવ્યા હતા, અને કહેવાતા "ગે વે" સાથે ચાલુ રાખવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 1964માં ફૂટપાથને પહોળો કરવા અને સ્ટોરફ્રન્ટ કેનોપીની સ્થાપનાનો સમાવેશ થતો હતો. જોકે ડાઉનટાઉન રિટેલર્સ ઘટવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું અને 1972માં વેસ્ટ ટાઉન મોલ પૂર્ણ થતાં ડાઉનટાઉન રિટેલ માર્કેટ તૂટી પડ્યું હતું. મિલર્સ, ક્રેસ અને ત્રણ હયાત ડાઉનટાઉન થિયેટરો 1978 સુધીમાં બંધ થઈ ગયા હતા. 1962માં, નોક્સવિલેએ કેટલાક મોટા સમુદાયોને જોડ્યા, જેમ કે શહેરની ઉત્તરે ફાઉન્ટેન સિટી અને ઇન્સ્કિપ, અને શહેરની પશ્ચિમે બેરડેન અને વેસ્ટ હિલ્સ. આનાથી શહેરમાં મોટી સંખ્યામાં પ્રગતિશીલ મતદારો આવ્યા, જેનાથી કાસ વૉકર અને તેમના સાથીઓના પ્રભાવમાં ઘટાડો થયો. 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, મેયર કાઇલ ટેસ્ટરમેને, વધુ ખુલ્લી સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા સમર્થિત, "1990 યોજના" અમલમાં મૂકી, જેણે મોટા રિટેલરોને ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં પાછા લાવવાના પ્રયાસોને અનિવાર્યપણે છોડી દીધા, તેના બદલે રહેઠાણો, ઓફિસની જગ્યા અને વિશેષ દુકાનોના મિશ્રણવાળા પડોશ સાથે નાણાકીય જિલ્લો બનાવવાનો હેતુ હતો. 1978માં, નોક્સવિલે અને નોક્સ કાઉન્ટીના મતદારોએ મેટ્રોપોલિટન સરકારના મુદ્દા પર ફરીથી મતદાન કર્યું હતું. યુ. ટી. દ્વારા સમર્થન હોવા છતાં પ્રમુખ એડવર્ડ બોલિંગ, મેયર રેન્ડી ટાયરી (ટેસ્ટરમેનના અનુગામી), પાયલોટ પ્રમુખ જિમ હસ્લામ, નોક્સવિલે સ્કૂલના અધીક્ષક મિલ્ડ્રેડ ડોયલ અને નોક્સ કાઉન્ટીના ન્યાયાધીશ હોવર્ડ બોઝમેન, પહેલ ફરીથી નિષ્ફળ ગઈ. જ્યારે મોટાભાગના નોક્સવિલિયનોએ એકીકૃત સરકારની તરફેણમાં મતદાન કર્યું હતું, ત્યારે મોટાભાગના નોક્સ કાઉન્ટીયન લોકોએ તેની વિરુદ્ધ મતદાન કર્યું હતું. 1982 વર્લ્ડ ફેર 1974માં, ડાઉનટાઉન નોક્સવિલે એસોસિએશનના પ્રમુખ સ્ટુઅર્ટ ઇવાન્સે, 1974ના સ્પોકેન પ્રદર્શનના પ્રમુખ કિંગ કોલ સાથેની ચર્ચાને પગલે, નોક્સવિલે માટે સમાન આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનની શક્યતા ઉભી કરી હતી. ટેસ્ટરમેન અને ટાયરી બંનેએ મેળાનો સ્વીકાર કર્યો હતો, જોકે સિટી કાઉન્સિલ અને સામાન્ય રીતે નોક્સવિલિયન્સ શરૂઆતમાં આ વિચાર પ્રત્યે ઉદાસીન હતા. મેળાના એક મુખ્ય સમર્થક દુષ્ટ બેન્કર જેક બુચર હતા, જેમણે 1975માં નોક્સવિલેની સૌથી મોટી બેંક, હેમિલ્ટન નેશનલ પર કબજો જમાવી લીધો હતો અને શહેરના રૂઢિચુસ્ત બેંકિંગ સમુદાયને હચમચાવી દીધો હતો. 1978માં તેમના નિષ્ફળ ગવર્નરિયલ અભિયાનને પગલે, બુચરે તેમનું ધ્યાન વાજબી પહેલ તરફ ફેરવ્યું અને શહેરને નિર્ણાયક ભંડોળ એકત્ર કરવામાં મદદ કરી. વિશ્વ મેળાની તૈયારી માટે, વેસ્ટ નોક્સવિલેમાં I-40 અને I-75ના એકીકૃત પટ્ટાને પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો અને I-640નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. સેકન્ડ ક્રીકની સાથેનું જૂનું એલ એન્ડ એન યાર્ડ, જે "સ્કફલટાઉન" તરીકે ઓળખાતા ખરબચડા પડોશનું ઘર છે, તેને મેળાની જગ્યા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, મોટે ભાગે તેની પુનઃવિકાસ ક્ષમતા માટે. ત્રણ હોટેલ ચેઇન્સ-રેડિસન, હિલ્ટન અને હોલિડે ઇન-એ વાજબી મુલાકાતીઓના પ્રવાહની અપેક્ષાએ ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં મોટી હોટલો બનાવી હતી. સત્તાવાર રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય ઊર્જા પ્રદર્શન તરીકે ઓળખાતો આ મેળો 1 મે થી 31 ઓક્ટોબર, 1982 સુધી ખુલ્લો હતો અને 11 મિલિયનથી વધુ મુલાકાતીઓને આકર્ષ્યો હતો. તેની સફળતાએ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલની અપેક્ષાઓને નકારી કાઢી હતી, જેણે નોક્સવિલેને "કંટાળાજનક નાનું નગર" ગણાવ્યું હતું અને મેળો નિષ્ફળ જશે તેવી આગાહી કરી હતી. જ્યારે આ મેળો નફાકારક હતો, તેમ છતાં તેણે નોક્સવિલેને દેવામાં ડુબાડી દીધું હતું અને ટેસ્ટરમેન, ટાયરી અને મેળાના પ્રમોટરોએ કલ્પના કરેલી પુનઃવિકાસની તેજીને વેગ આપવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. વધુમાં, મેળો બંધ થયાના બીજા દિવસે, એફ. ડી. આઈ. સી. એ કસાઈની તમામ બેંકો પર દરોડા પાડ્યા હતા, જે તેના બેંકિંગ સામ્રાજ્યના પતન તરફ દોરી ગયા હતા અને શહેરની નાણાકીય સ્થિરતાને જોખમમાં મૂકી હતી. ટેસ્ટરમેને 1983માં મુશ્કેલીમાં ફસાયેલા ટાયરીને મેયર તરીકે બદલ્યા હતા અને તેમના ડાઉનટાઉન પુનર્વિકાસ યોજનાઓમાં રસ વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 1980, 1990 અને 2000ના દાયકામાં બીજા ટેસ્ટરમેન વહીવટીતંત્રે શહેરની નાણાકીય સ્થિતિને સ્થિર કરી, મિકેનિક્સવિલે અને પૂર્વ નોક્સવિલેમાં શહેરી નવીનીકરણ યોજનાઓ શરૂ કરી અને નોક્સવિલે સિટી અને નોક્સ કાઉન્ટી શાળાઓને એકીકૃત કરી. ઉભરતા ઉદ્યોગસાહસિક ક્રિસ વ્હીટલની મદદથી, ટેસ્ટરમેન અદ્યતન ડાઉનટાઉન પુનર્વિકાસ યોજના, "1987 ડાઉનટાઉન પ્લાન" સાથે આવ્યા હતા. આ નવી યોજનામાં માર્કેટ સ્ક્વેરના વધુ નવીનીકરણ અને ગે સ્ટ્રીટના સૌંદર્યીકરણની માંગ કરવામાં આવી હતી. ટેસ્ટરમેનના અનુગામી વિક્ટર એશએ મુખ્યત્વે પૂર્વ અને ઉત્તર નોક્સવિલેના ઉદ્યાનો અને જર્જરિત વિસ્તારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને પુનર્વિકાસના પ્રયાસો ચાલુ રાખ્યા હતા. 1980માં ફરાગુટને એક નગર તરીકે સામેલ કરીને કિંગ્સ્ટન પાઇક સાથે શહેરના પશ્ચિમ તરફના વિસ્તરણને નિષ્ફળ બનાવવામાં આવ્યું હોવાથી, એશ, મોટા પાયે જોડાણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે, "ફિંગર" જોડાણ તરફ વળ્યા, જેમાં એક સમયે જમીનના નાના ભાગોને જોડવાનો સમાવેશ થતો હતો. એશ તેમના 16 વર્ષના કાર્યકાળ દરમિયાન આવા સેંકડો જોડાણ કરશે, અસરકારક રીતે શહેરને 25 ચોરસ માઇલથી વધુ વિસ્તારશે. નોક્સવિલેમાં જાળવણીના પ્રયાસો, જેમણે બ્લાઉન્ટ મેન્શન, બિજૌ થિયેટર અને ટેનેસી થિયેટર જેવા ઐતિહાસિક માળખાઓને જાળવી રાખ્યા છે, તાજેતરના વર્ષોમાં વધુ તીવ્ર બન્યા છે, જે સમગ્ર શહેરમાં અસંખ્ય ઐતિહાસિક આચ્છાદન જિલ્લાઓના હોદ્દાને પ્રોત્સાહન આપે છે. ક્રિસ્ટોફર કેન્ડ્રિક અને ડેવિડ ડેહર્સ્ટ જેવા વિકાસકર્તાઓના પ્રયાસો, જેમણે અસંખ્ય જર્જરિત ઇમારતો ખરીદી અને પુનઃસ્થાપિત કરી છે, ધીમે ધીમે રહેવાસીઓને ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં પાછા આકર્ષવામાં મદદ કરી. 2000ના દાયકામાં, નોક્સવિલેના આયોજકોએ મિશ્ર રહેણાંક અને વ્યાપારી પડોશી વિસ્તારો (જેમ કે ઓલ્ડ સિટી), સુસંગત, બહુહેતુક ખરીદી કેન્દ્રો (જેમ કે વેસ્ટ નોક્સવિલેમાં તુર્કી ક્રીક) અને અનન્ય છૂટક વેપારીઓ, રેસ્ટોરાં અને સાંસ્કૃતિક અને મનોરંજન સ્થળોના મિશ્રણ સાથે ડાઉનટાઉન વિસ્તારના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું, જે તમામ નોંધપાત્ર સફળતા સાથે હતા. 2020 માં, 23 માર્ચ, કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે નોક્સવિલેના વ્યવસાયો બંધ થઈ ગયા હતા. નોક્સવિલેની ઇતિહાસલેખન ધ ઇસ્ટ ટેનેસી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીનું વાર્ષિક સામયિક, જે 1929થી પ્રકાશિત થાય છે, તેમાં નોક્સવિલે અને નોક્સવિલે-વિસ્તારના વિષયો પર અસંખ્ય લેખો છે. સોસાયટીએ નોક્સવિલે અને નોક્સ કાઉન્ટીના બે વ્યાપક ઇતિહાસ, મેરી યુટોપિયા રોથરોક દ્વારા સંપાદિત ફ્રેન્ચ બ્રોડ-હોલ્સ્ટન કન્ટ્રી (1946) અને લ્યુસિલ ડેડેરિક દ્વારા સંપાદિત હાર્ટ ઓફ ધ વેલી (1976) પણ પ્રકાશિત કર્યા છે. 1982માં, સોસાયટીએ હાર્ટ ઓફ ધ વેલી, વિલિયમ મેકઆર્થરની નોક્સવિલેઃ ક્રોસરોડ્સ ઓફ ધ ન્યૂ સાઉથની અનુવર્તી માહિતી પ્રકાશિત કરી, જેમાં સેંકડો ઐતિહાસિક ફોટોગ્રાફ્સનો સમાવેશ થાય છે. શહેરના અન્ય વ્યાપક ઇતિહાસમાં વિલિયમ રૂલની સ્ટાન્ડર્ડ હિસ્ટ્રી ઓફ નોક્સવિલે (1900) અને એડ હૂપરની નોક્સવિલે (2003) નો સમાવેશ થાય છે, જે આર્કેડિયાની "ઈમેજીસ ઓફ અમેરિકા" શ્રેણીનો ભાગ છે. ગૃહ યુદ્ધ એ નોક્સવિલેના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ વ્યાપક રીતે આવરી લેવામાં આવેલા સમયગાળામાંનો એક છે. નોક્સવિલેમાં યુદ્ધના બે પ્રારંભિક પ્રત્યક્ષ અહેવાલો વિલિયમ જી. બ્રાઉનલોના સ્કેચેસ ઓફ ધ રાઇઝ, પ્રોગ્રેસ એન્ડ ડિકલાઇન ઓફ સેસેશન (1862) અને ડેનિયલ સદરલેન્ડ દ્વારા સંપાદિત અને એ વેરી વાયલેન્ટ રિબેલઃ ધ સિવિલ વોર ડાયરી ઓફ એલેન રેનશો હાઉસ (1996) તરીકે પ્રકાશિત એલેન રેનશો હાઉસની ડાયરી છે. યુદ્ધ પછી લખાયેલા પ્રત્યક્ષ અહેવાલોમાં વિલિયમ રૂલની ધ લોયલિસ્ટ્સ ઓફ ટેનેસી ઇન ધ લેટ વોર (1887), થોમસ વિલિયમ્સ હ્યુમસની ધ લોયલ માઉન્ટેનીયર્સ ઓફ ટેનેસી (1888), ઓલિવર પેરી ટેમ્પલની ઇસ્ટ ટેનેસી એન્ડ ધ સિવિલ વોર (1899) અને આલ્બર્ટ ચાવેન્સની ઇસ્ટ ટેનેસી સ્કેચેસ (1900) નો સમાવેશ થાય છે. આધુનિક કૃતિઓમાં ડિગ્બી ગોર્ડન સીમોરની ડિવાઇડેડ લોયલ્ટીઝઃ ફોર્ટ સેન્ડર્સ એન્ડ ધ સિવિલ વોર (1963) અને રોબર્ટ મેકેન્ઝીની લિંકોનાઇટ્સ એન્ડ રિબેલ્સ (2006) નો સમાવેશ થાય છે. ગૃહ યુદ્ધના અંતથી આધુનિક સમયગાળા સુધીનો નોક્સવિલેનો ઇતિહાસ નોક્સવિલે, ટેનેસીઃ કન્ટિન્યુટી એન્ડ ચેન્જ ઇન એન એપલેચીયન સિટી (1983) માં આવરી લેવામાં આવ્યો છે, જે માઇકલ મેકડોનાલ્ડ અને બ્રુસ વ્હીલર દ્વારા લખવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ વ્હીલર દ્વારા નોક્સવિલે, ટેનેસીઃ એ માઉન્ટેન સિટી ઇન ધ ન્યૂ સાઉથ (2005) તરીકે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. માર્ક બેન્કરની એપલેચિઅન્સ ઓલ (2010) ત્રણ પૂર્વ ટેનેસી સમુદાયો, નોક્સવિલે, કેડ્સ કોવ અને ક્લિયરફોર્ક વેલી (કેમ્પબેલ અને ક્લેઇબોર્ન કાઉન્ટીઓમાં) ના વિકાસની ચર્ચા કરે છે. નોક્સવિલેના આફ્રિકન અમેરિકન સમુદાયનો ઇતિહાસ નોક્સવિલે, ટેનેસીમાં રોબર્ટ બુકરના ટુ હંડ્રેડ યર્સ ઓફ બ્લેક કલ્ચરઃ 1791 થી 1991 (1994) માં આવરી લેવામાં આવ્યો છે. બુકરની ધ હીટ ઓફ અ રેડ સમરઃ રેસ મિક્સિંગ, રેસ રાયટિંગ ઇન 1919 નોક્સવિલે (2001) 1919ના રમખાણોની વિગતો આપે છે. મેરિલ પ્રાઉડફૂટની ડાયરી ઓફ અ સિટ-ઇન (1962) 1960ના નોક્સવિલે સિટ-ઇન્સનો અહેવાલ આપે છે. ચાર્લ્સ કેન્સલરની થ્રી જનરેશન્સઃ ધ સ્ટોરી ઓફ અ કલર્ડ ફેમિલી ઇન ઇસ્ટર્ન ટેનેસી (1939) નો નોંધપાત્ર ભાગ નોક્સવિલેમાં થાય છે. મૂળ નોક્સવિલિયન જેમ્સ હર્મન રોબિન્સન તેમની આત્મકથા, રોડ વિથઆઉટ ટર્નિંગ (1950) માં નોક્સવિલેમાં તેમના બાળપણનું વર્ણન કરે છે. 1990ના દાયકાની શરૂઆતથી, મેટ્રો પલ્સના સંપાદક જેક નીલીએ અસંખ્ય લેખો લખ્યા છે (ઘણીવાર તેમના સ્તંભ, "ધ સિક્રેટ હિસ્ટ્રી" માટે) જે શહેરના ઇતિહાસના કેટલાક વધુ રંગીન, વિચિત્ર, અસ્પષ્ટ અને ભૂલી ગયેલા પાસાઓને યાદ કરે છે. નેલીના લેખો અનેક પુસ્તકોમાં સંકલિત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં ધ સિક્રેટ હિસ્ટ્રી ઓફ નોક્સવિલે (1995), ફ્રોમ ધ શેડો સાઇડ (2003) અને નોક્સવિલેઃ ધિસ ઓબ્સ્ક્યોર પ્રિઝમેટિક સિટી (2009) નો સમાવેશ થાય છે. આર્કેડિયાએ તેની "ઈમેજીસ ઓફ અમેરિકા" શ્રેણીના ભાગરૂપે સ્થાનિક વિષયો પર ઘણા ટૂંકા પુસ્તકો પ્રકાશિત કર્યા છે, જેમાં એડ હૂપરની WIVK (2008) અને WNOX (2009), અને માર્થા રોઝ વુડવર્ડ દ્વારા 1982 વર્લ્ડ ફેર (2009) નો સમાવેશ થાય છે. નોક્સવિલે વિષયો પરના અન્ય પુસ્તકોમાં વેન્ડી લોવે બેઝમેનનું સેપરેટ સર્કલઃ જ્યુઇશ લાઇફ ઇન નોક્સવિલે, ટેનેસી, જે શહેરના યહૂદી સમુદાયના વિકાસની વિગતો આપે છે, અને સિલ્વિયા લિન્ચના હાર્વે લોગાન ઇન નોક્સવિલે (1998) નો સમાવેશ થાય છે, જે શહેરમાં કિડ કરીના સમયને આવરી લે છે. નોક્સવિલેના વતની અને કોલેજના પ્રોફેસર ડૉ. માર્સી કોનવેએ પણ ધ સનસ્ફિયર સિટી (2022) પુસ્તકમાં નોક્સવિલેના ઇતિહાસ વિશે લખ્યું છે, જેમાં નોક્સવિલે માટે આ ઉપનામ બનાવ્યું છે તેમજ આ વિસ્તારમાં વર્તમાન કળા અને સંસ્કૃતિના અનુભવોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે. નોક્સવિલેની જુનિયર લીગઃ 50 સીમાચિહ્નો (1976), શહેરની વિવિધ ઐતિહાસિક ઇમારતોનું વર્ણન પ્રદાન કરે છે. શહેરના સ્થાપત્ય વિકાસની વધુ વિગતવાર ઝાંખી "હિસ્ટોરિક એન્ડ આર્કિટેક્ચરલ રિસોર્સિસ ઓફ નોક્સ કાઉન્ટી" (1994) માં આપવામાં આવી છે, જે મેટ્રોપોલિટન પ્લાનિંગ કમિશનના સંરક્ષણવાદી એન બેનેટ દ્વારા નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ માટે લખાયેલી પત્રિકા છે. નેશનલ રજિસ્ટરમાં નોક્સવિલે અને નોક્સ કાઉન્ટીમાં 100 થી વધુ ઇમારતો અને જિલ્લાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં તેમના સંબંધિત નામાંકન ફોર્મમાં પૂરી પાડવામાં આવેલી ઇમારતોના વ્યાપક વર્ણન છે, જે રજિસ્ટરના ઓનલાઇન ડેટાબેઝ માટે ડિજિટાઇઝ કરવામાં આવી રહ્યા છે. નોક્સવિલેની સમયરેખા પણ જુઓ, ટેનેસીનો ઇતિહાસ નોક્સવિલેના લોકોની યાદી, ટેનેસી નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ લિસ્ટિંગ ઇન નોક્સ કાઉન્ટી, ટેનેસી ઇસ્ટ ટેનેસી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ઇસ્ટ ટેનેસી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી કેલ્વિન એમ. મેકક્લંગ ડિજિટલ કલેક્શન નોક્સ હેરિટેજ ફ્રેન્ક એચ. મેકક્લંગ મ્યુઝિયમ વિલિયમ રૂલનો નોક્સવિલેનો પ્રમાણભૂત ઇતિહાસ-ગૂગલ પુસ્તકો અમેરિકન સિવિલ વોરમાં યુ. એસ. શહેરો