Dammam metropolitan area
દમ્મામ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર અથવા ગ્રેટર દમ્મામ એ સાઉદી અરેબિયાના પૂર્વીય પ્રાંતનો સૌથી મોટો મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર છે. તેમાં દમ્મામ, ખોબર, ધહરાન, કાતિફ અને તેમના આસપાસના "ત્રિપલ શહેરો" નો સમાવેશ થાય છે. 2022 ની વસ્તી ગણતરી મુજબ તેની વસ્તી 2,190,900 મિલિયન હતી. તે કળા, મોતી સંવર્ધન, મનોરંજન અને લોકપ્રિય સંગીત અને રમતગમતના વારસા માટે જાણીતું છે. આ વિસ્તારમાં વિવિધ કુદરતી લેન્ડસ્કેપ્સ, ઉદ્યાનો અને દરિયાકિનારાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પર્શિયન ગલ્ફનો મનોરંજક દરિયાકિનારો છે. ગ્રેટર દમ્મામ વિસ્તાર વિશ્વની સૌથી મોટી તેલ કંપની અને સૌથી મૂલ્યવાન કંપની સાઉદી અરામકો ધહરાનમાં સ્થિત હોવાથી તે તેલ ઉદ્યોગના પાયામાંનો એક હોવા માટે પણ જાણીતો છે, જે આ વિસ્તારમાં ખોદવામાં આવેલા પ્રથમ તેલ કૂવાના પરિણામે છે. ઇતિહાસમાં કેટલીક કબરો, અવશેષો, કલાકૃતિઓ અને ઐતિહાસિક સંદર્ભો સૂચવે છે કે આ વિસ્તારમાં બે હજાર વર્ષ પહેલાં વસવાટ થતો હતો. જો કે, માનવ વસવાટના મોટાભાગના અવશેષો અતિક્રમણ કરતી રણની રેતી દ્વારા દફનાવવામાં આવ્યા હતા અને આ વિસ્તાર સદીઓથી મોટાભાગે ઉજ્જડ હતો. આધુનિક ઇતિહાસ આ વિસ્તારમાં સૌપ્રથમ 1923ની શરૂઆતમાં અલ ડોસરી આદિજાતિના એક કુળ અને સંખ્યાબંધ અલ હોવેલા પરિવારો વસવાટ કરતા હતા. શેખ અહમદ ઇબ્ન અબ્દુલ્લા અલ દોસરીની આગેવાની હેઠળના પરિવારોએ બહેરીનથી સ્થળાંતર કર્યું હતું અને રાજા અબ્દુલ અઝીઝ ઇબ્ન સઉદ અલ સઉદ દ્વારા આ વિસ્તારમાં સ્થાયી થવા માટે જમીન પસંદ કરવાની ઓફર કરવામાં આવી હતી. દમ્મામને તરત જ બહેરીન ટાપુની નજીકની જગ્યા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે કુળને ટૂંક સમયમાં ત્યાં પાછા જવાની આશા હતી, પરંતુ આ પ્રદેશમાં બ્રિટિશ શાસનને કારણે તેમના માટે સ્થળાંતર કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ બન્યું હતું તેથી તેઓ આખરે દમ્મામમાં સ્થાયી થયા હતા. વર્ષો પછી, શેખ અહેમદના ભાઈ અને તેમનો પરિવાર દક્ષિણમાં અલ ખોબરમાં રહેવા ગયા, જ્યાં તે સમય સુધીમાં લોકો વસવાટ કરતા હતા. શેખ અહેમદના ભાઈના આગમનના પરિણામે ખોબરની વસ્તીમાં વધારો થયો અને મોટા શહેર દમ્મામ સાથે ગાઢ સંબંધો સ્થાપિત થયા. જ્યારે 1932માં સાઉદી અરેબિયાના આધુનિક સામ્રાજ્યની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, ત્યારે આ વિસ્તાર ઘણી નાની વસાહતોનું સ્થળ હતું જે તેમના અસ્તિત્વ માટે માછીમારી અને મોતી પર નિર્ભર હતી. આ વિસ્તારનું પરિવર્તન વ્યાપારી માત્રામાં તેલની શોધ સાથે શરૂ થયું હતું. દમ્મમ નંબર 7 એ નિઃશંકપણે સાબિત કર્યું કે આ સામ્રાજ્ય પાસે હાઇડ્રોકાર્બનનો મોટો પુરવઠો હતો. અડધી સદી કરતાં થોડો વધુ સમયગાળામાં, આ વિસ્તાર ઉદ્યોગ, વાણિજ્ય અને વિજ્ઞાનના સમૃદ્ધ કેન્દ્ર તરીકે વિકસ્યો છે અને લગભગ 20 લાખ લોકોનું ઘર છે. 1940 અને 1950ના દાયકા દરમિયાન શોધાયેલા નવા તેલ ક્ષેત્રો, હવે વિશ્વના સાબિત થયેલા તેલ ભંડારનો એક ચતુર્થાંશ હિસ્સો ધરાવે છે. સામ્રાજ્ય અને વિશ્વભરના નિષ્ણાતો અને ટેકનિશિયન નવા તેલ ક્ષેત્રોની શોધમાં મદદ કરવા અને તેમને પ્રવાહમાં લાવવા માટે એકઠા થયા હતા. ધહરાનમાં કામ કરતા વિદેશીઓની વધતી સંખ્યાને કારણે તેમના બાળકો માટે રહેઠાણ, હોસ્પિટલો, શાળાઓ અને અન્ય સુવિધાઓનું નિર્માણ જરૂરી બન્યું હતું. ટૂંક સમયમાં, સાઉદી અરામકોનું કોર્પોરેટ હેડક્વાર્ટર ધહરાન બધી દિશાઓમાં વિકસી રહ્યું હતું. આ પ્રદેશમાં તેલ ઉદ્યોગના વિકાસની દમ્મામ અને ખોબરના નાના માછીમારી ગામો પર સમાન અસર પડી હતી. તેલની શોધના બે દાયકાની અંદર, માછીમારોની ઝૂંપડીઓ કે જે કિનારે ગીચ હતી, જે આ વિસ્તારમાં એકમાત્ર કાયમી નિવાસસ્થાન હતું, તેણે કોંક્રિટ ઇમારતો અને આધુનિક આવાસો, ધોરીમાર્ગો અને શેરીઓને માર્ગ આપ્યો હતો. ધહરાનની પૂર્વમાં ફારસી ગલ્ફ કોસ્ટ પર સ્થિત, ખોબર થોડા સમય માટે બહેરીનમાં રિફાઇનરીમાં સાઉદી અરેબિયાના કાચા તેલ માટે શિપિંગ પોઇન્ટ બની ગયું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પહેલાના અને તે દરમિયાનના વર્ષોમાં, સાઉદી અરેબિયાનું તેલ ઉત્પાદન ખૂબ જ મર્યાદિત હતું, અને કંપની પાસે તેની પોતાની કોઈ રિફાઇનરી ન હોવાથી, મોટાભાગનું તેલ નાના ટેન્કર દ્વારા બહેરીન મોકલવામાં આવતું હતું. બહેરીનમાં પાઇપલાઇનના નિર્માણ અને યુદ્ધ પછીના વર્ષોમાં તેલ ઉદ્યોગના અનુગામી વિસ્તરણ સાથે, શિપિંગ અને તેલ ઉદ્યોગોનું ધ્યાન ખોબરથી દમ્મામ અને રા 'સ તનુરા તરફ વળ્યું, જે વિશ્વના સૌથી મોટા તેલ સંગ્રહ અને શિપિંગ કેન્દ્રોમાંનું એક છે, જે દમ્મામથી 25 કિમી ઉત્તરમાં સ્થિત છે. પરિણામે, ખોબરને ધીમે ધીમે સમગ્ર પ્રદેશ માટે વ્યાપારી કેન્દ્ર તરીકે નવી ભૂમિકા મળી. 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં, પૂર્વીય પ્રાંતની રાજધાની દમ્મામ એક અલગ શહેર હતું, પરંતુ ખોબર અને ધહરાનની એટલું નજીક હતું કે તે થોડી જ મિનિટોમાં એક શહેરથી બીજા શહેરમાં જઈ શકતું હતું. ધહરાન અને નજીકના ખેતરોમાં તેલની શોધ અને સમગ્ર પ્રદેશના વધતા મહત્વથી સાઉદી અરેબિયાના અન્ય કોઈપણ શહેર કરતાં દમ્મામને વધુ અસર થઈ હતી. ત્રણ દાયકામાં, માછીમારી ગામ, જે હવે એક શહેર છે, તે સાઉદી અરેબિયાના સૌથી મોટા પ્રાંતની રાજધાની બની ગયું હતું. "ત્રિપલ શહેરો" ની એક સાથે વૃદ્ધિએ ત્રણ અધિકારક્ષેત્રોને ભૌતિક સંપર્કમાં લાવ્યા, ત્રણ નગરો અનિવાર્યપણે એકમાં ભળી ગયા, દમ્મમ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર તરીકે ઓળખાતી એક નગરપાલિકાની રચના કરી, જેને ફક્ત દમ્મમ અથવા ગ્રેટર દમ્મમ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ત્રણેય નગરોમાંના દરેક હજુ પણ તેના પોતાના પાત્ર અને કેટલાક સ્થાનિક વહીવટી કાર્યોને જાળવી રાખે છે, પરંતુ રાજ્યમાં તેમના સ્થાનની દ્રષ્ટિએ, દમ્મામ એક જ વહીવટી અસ્તિત્વ બનાવે છે. સાઉદી અરેબિયાના તેલ ઉદ્યોગના વિકાસથી આ પ્રદેશમાં ઝડપી વિકાસ થયો. જેમ જેમ તેલનું ઉત્પાદન વધ્યું તેમ તેમ આ ઉદ્યોગ ચલાવવા માટે જરૂરી લોકોની સંખ્યા પણ વધી. વધતી જતી વસ્તીને વધુ આવાસ અને સેવાઓની જરૂર હતી. પ્રથમ દરજ્જાની હોસ્પિટલો અને શાળાઓ બનાવવામાં આવી હતી, તેલ ઉદ્યોગને ટેકો આપવા અને આ વિસ્તારમાં રહેતા લોકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સેવા ઉદ્યોગો વિકસ્યા હતા. પરિણામે, આશરે સાઠ વર્ષ પહેલાં સેંકડો રહેવાસીઓ ધરાવતો પ્રદેશ હવે 15 લાખથી વધુની વસ્તી ધરાવે છે, જે દર વર્ષે પાંચ ટકાથી વધુની ગતિએ વધી રહી છે. આ વિસ્તારમાં માત્ર તેજીમય તેલ ઉદ્યોગનો વિકાસ થયો ન હતો, પરંતુ તે તમામ ક્ષેત્રોમાં વિકસ્યો હતો. તે હવે આધુનિક શહેરી અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર છે. શરૂઆતના વર્ષોમાં તેલનું ઉત્પાદન વધી રહ્યું હોવાથી, સાઉદી અરેબિયાની સરકારે ગ્રેટર દમ્મામની ઉત્ક્રાંતિને સરળ બનાવવા માટે પગલાં લીધાં. નવા રસ્તાઓ અને ધોરીમાર્ગો આ વિસ્તારને રાજ્યના અન્ય શહેરી અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો સાથે જોડે છે. આ વિસ્તારને રાજધાની રિયાધ સાથે જોડવા માટે એક રેલવે લાઇન બનાવવામાં આવી હતી. આ પ્રદેશને રાજ્યના અન્ય ભાગો અને તેનાથી આગળ જોડવા માટે ધહરાન અને ખોબર વચ્ચે ધહરાન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. બિન-તેલ ઉદ્યોગોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, ત્રણ શહેરોની વચ્ચે ખુલ્લી જગ્યામાં એક ઔદ્યોગિક શહેર, દમ્મામનું પ્રથમ ઔદ્યોગિક શહેર સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. આ ઔદ્યોગિક સંકુલ ઝડપથી શહેરી લોકોથી ઘેરાઈ ગયું હતું. પરિણામે, અબ્કૈક અને હોફુફ સુધીના ધોરીમાર્ગ પર મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારથી વધુ દૂર દમ્મામનું બીજું ઔદ્યોગિક શહેર સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. એકસાથે, આ બંને ઔદ્યોગિક શહેરોમાં 300 થી વધુ ફેક્ટરીઓ છે જે વિવિધ ગ્રાહક અને ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે જેનું સમગ્ર રાજ્યમાં માર્કેટિંગ કરવામાં આવે છે અને વિશ્વના અન્ય દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. આવી નિકાસ તેમજ વિદેશમાંથી આયાતનું સંચાલન કરવું એ દમ્મામ અને ખોબરમાં સ્થિત શિપિંગ એજન્ટો અને વ્યાપારી કંપનીઓનું કાર્યક્ષેત્ર છે, જે આ વિસ્તારને માત્ર એક મુખ્ય તેલ ઉત્પાદન અને નિકાસ ક્ષેત્ર જ નહીં, પણ વ્યાપારી અને શિપિંગ કેન્દ્ર પણ બનાવે છે. આ પ્રદેશના ઝડપી વિકાસને કારણે ધહરાન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકને બદલવા માટે મોટા અને વધુ આધુનિક હવાઇમથકના નિર્માણની જરૂર પડી હતી. નવું કિંગ ફહદ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક માત્ર દમ્મામ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારને જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર પૂર્વીય પ્રાંતને સેવા આપે છે. ગ્રાઉન્ડ અપથી બાંધવામાં આવેલા આ વિસ્તારની રચના શરૂઆતથી જ આધુનિક શહેરી આયોજનના સિદ્ધાંતો પર કરવામાં આવી હતી. રહેણાંક વિસ્તારો વ્યાપારી વિભાગોથી અલગ છે, રસ્તાઓ પહોળા અને સીધા છે અને ઇમારતો મુખ્ય યોજનાને અનુરૂપ છે. આ વિસ્તારના વિકાસની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક જમીન સુધારણા છે. છીછરા ફારસી અખાતનો વિશાળ વિસ્તાર હોટલ અને ઓફિસ ઇમારતોથી ભરાઈ ગયો છે, જે એક સમયે ભેજવાળી જમીન હતી. ઘરગથ્થુ, શહેરી અને ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે પાણી ડિસેલિનેશન પ્લાન્ટ્સ દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવે છે જે દરરોજ આ વિસ્તારમાં આશરે સાત મિલિયન ક્યુબિક ફૂટ શુદ્ધ પાણી પૂરું પાડે છે. પાણીની ઉપલબ્ધતા આ વિસ્તારના શહેરી અને ઔદ્યોગિક વિકાસને આધાર આપે છે અને ભવિષ્યના વિકાસને પહોંચી વળવા માટે હાલની ડિસેલિનેશન સુવિધાઓના વિસ્તરણ માટેની જોગવાઈઓ કરવામાં આવી છે. ઘણી રીતે, દમ્મામ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર સાઉદી અરેબિયા અને બહારની દુનિયા વચ્ચેની કડી તરીકે વિકસિત થયો છે, જે રાજ્યના ઉત્પાદનોની નિકાસ કરે છે અને તેની જરૂરિયાતોની આયાત કરે છે અને સાઉદી અરેબિયા અને અન્ય દેશો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પર સમૃદ્ધ થાય છે. હવાઈ પરિવહન ગ્રેટર દમ્મામને કિંગ ફહદ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે, જે જમીન વિસ્તાર (~ 780 કિ. મી. 2) દ્વારા વિશ્વનું સૌથી મોટું હવાઇમથક છે, જે દમ્મામથી લગભગ 20 કિ. મી. ઉત્તરપશ્ચિમમાં છે. આ હવાઇમથક વાર્ષિક (2017) અંદાજે 9.8 લાખ લોકોને સેવા આપે છે. દરિયાઈ માર્ગે દમ્મામનું કિંગ અબ્દુલ અઝીઝ સી પોર્ટ ફારસી ગલ્ફમાં સૌથી મોટું છે, જે દેશમાં આયાત-નિકાસ ટ્રાફિક સાથે જેદ્દાહ શહેર નજીક લાલ સમુદ્ર પર જેદ્દાહ ઇસ્લામિક બંદર પછી બીજા ક્રમે છે. તે દેશના સૌથી મહત્વપૂર્ણ બંદરોમાંનું એક છે અને સાઉદી પોર્ટ્સ ઓથોરિટીની દેખરેખ હેઠળ છે. આ વિસ્તાર સાઉદી રેલ્વે સંગઠન દ્વારા જાળવવામાં આવતી બે રેલ્વે લાઇનો દ્વારા અબ્કૈક, હોફુફ અને રાજધાની રિયાધ શહેરો સાથે રેલ દ્વારા જોડાયેલો છે. મુખ્ય ધોરીમાર્ગો ગ્રેટર દમ્મામ નીચેના ધોરીમાર્ગો દ્વારા સેવા આપે છેઃ રૂટ 40 થી રિયાધ, મક્કા, તાઇફ અને જેદ્દાહ. રૂટ 95 થી સંયુક્ત આરબ અમીરાત, કતાર, દક્ષિણમાં અને ઉત્તરમાં જુબૈલ અને ખાફજી. ખોબર, દમ્મામ અને કિંગ ફહદ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકને જોડતો રૂટ 605. રૂટ 613 થી કાતિફ, રા 'સ તનુરા, જુબૈલ અને રા' સ અલ ખૈર રૂટ 610 રૂટ 615 રૂટ 617 મશરેક નેટવર્ક મશરેક નેટવર્ક મશરેક એમ80ને બહેરીન સુધી પૂર્ણ કરવા માટે હાઇવે 40 અને હાઇવે 95નો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે હાઇવે 95, જે કુવૈત તરફ ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે, તે પણ મશરેક એમ5નો ભાગ છે. નામ આપવામાં આવેલા પુલો અને ટનલ કિંગ ફહદ કોઝવે (મશરેક એમ80) ખોબરને બહેરીન સાથે જોડે છે. આ કોઝવે બહેરીન બ્રિજ તરીકે જાણીતો છે. આ પણ જુઓ સંદર્ભો સાઉદી અરેબિયામાં વસ્તી ધરાવતા દરિયાકાંઠાના સ્થળો પૂર્વીય પ્રાંત, સાઉદી અરેબિયામાં વસ્તી ધરાવતા સ્થળો