Genset locomotive
જેન્સેટ લોકોમોટિવ એ એક લોકોમોટિવ છે જેમાં એક મોટા એન્જિનને બદલે સંખ્યાબંધ નાના ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ થાય છે. આ શબ્દ "જનરેટર સેટ" માટે ટૂંકો છે. જનસેટના પાસાઓ જનસેટ શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે એકથી ત્રણ નાના ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. ઓપરેટર જરૂરિયાત મુજબ દરેક એન્જિનને સક્રિય કરવામાં સક્ષમ હોય છે, જેમાં એક કરતાં વધુ એન્જિન જનસેટ હળવા કામ માટે એકને સક્રિય કરે છે અને ભારે કામ માટે વધુ સક્રિય કરે છે, જ્યારે વધારાની શક્તિની જરૂર ન હોય ત્યારે વધારાના એન્જિન બંધ થાય છે. ફાયદા વધુ કાર્યક્ષમ ડિઝાઇન. લાંબી સેવા જીવન. ઇંધણની બચત થાય. અતિ-ઓછું ઉત્સર્જન. ચક્રથી રેલ સંલગ્નતા ક્ષમતામાં સુધારો. બહુવિધ એન્જિન જનસેટ સાથે, જો એક જનસેટ એન્જિન નિષ્ફળ જાય, તો અન્ય ટ્રેનને ઓછી ઝડપે ચાલુ રાખી શકે છે. જેન્સેટ એન્જિનને દૂર કરવા માટે નાના કદની ક્રેનની જરૂર પડે છે, જ્યારે પરંપરાગત ડીઝલ પ્રાઇમ મૂવરને દૂર કરવા માટે મોટી ક્રેનની જરૂર પડે છે. ગેરફાયદા વધુ જટિલ ડિઝાઇન. વધુ મૂડી ખર્ચ. વધુ ડેડવેઇટ. વધુ એન્જિન અને એન્જિન અને જનરેટર પ્રમાણભૂત ભાગોનો ઉપયોગ કરતા નથી, જે વિશ્વસનીયતામાં ઘટાડો કરે છે. બહુવિધ નાના ટ્રક પ્રકારનાં એન્જિન જેમાં એક મોટા રેલરોડ પ્રકારનાં પ્રાઇમ મૂવરની કઠિનતાનો અભાવ હોય છે. ઇજનેરોને તે ગમતું નથી કારણ કે તેઓ ચાલતી ગાડીઓને કાપવામાં ધીમા હોય છે. ઉત્પાદિત જનસેટોનું કોષ્ટક NRE 3GS21B ગ્લોસરી ઓફ નોર્થ અમેરિકન રેલ્વે ટર્મ્સ પણ જુઓઃ જનસેટ રેલ પાવર GGS2000D-વન-ઓફ. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જેન્સેટ લોકોમોટિવ શું છે? ડીઝલ એન્જિન