Rhein-Sieg-Express
રાઇન-સિગ-એક્સપ્રેસ એ જર્મનીના નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયા અને રાઇનલેન્ડ-પેલેટિનેટ રાજ્યમાં પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ સેવા છે, જે આચેનથી ડ્યુરેન, કોલોન, ટ્રોઇસડોર્ફ, સિગબર્ગ અને બેટ્ઝડોર્ફ થઈને સીગેન સુધી ચાલે છે. તે ડી. બી. રિજિયો એન. આર. ડબલ્યુ. દ્વારા સંચાલિત છે. 1998માં નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયામાં સંકલિત સમયપત્રક (ITF) ની શરૂઆત થઈ ત્યારથી પ્રાદેશિક એક્સપ્રેસ (RE) લાઇન 9 અસ્તિત્વમાં છે. અગાઉ ગીસેનથી કાલ્ડેનકિર્ચેન સુધીની લાઇન પર દરરોજ એક ટ્રેન ચાલતી હતી. 1998 થી ટ્રેન સેવા ક્રેફેલ્ડથી ન્યુસ, કોલોન, સિગબર્ગ અને સીગેન થઈને ગીસેન સુધીના માર્ગ પર ચાલી હતી. આ સેવામાં જૂના રોલિંગ સ્ટોકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં વર્ગ 111 એન્જિનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પાંચ ડબલ-ડેક ગાડીઓ હોય છે. ડિસેમ્બર 2002માં સંકલિત સમયપત્રક (ITF2) ના આગલા તબક્કાની રજૂઆત સમયે, નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયામાં વિલંબ માટે આ લાઇન સૌથી વધુ સંવેદનશીલ હતી. આ વિલંબના કારણોમાં સિગ રેલ્વેના સિંગલ ટ્રેક વિભાગો, કોલોન-ફ્રેન્કફર્ટ હાઇ-સ્પીડ લાઇન પૂર્ણ કરવા અને એસ-બાહ્ન કામગીરી માટે સિગ રેલ્વેના અપગ્રેડેશન, કોલોન અને ક્રેફેલ્ડ વચ્ચે ઝડપ પ્રતિબંધો અને ક્રેફેલ્ડમાં 12 મિનિટનો ખૂબ જ ટૂંકો ટર્નઅરાઉન્ડ સમય સામેલ છે. પરિણામે, ડિસેમ્બર 2003માં, રાઇન-સીગ-એક્સપ્રેસ અને રાઇન-મન્સ્ટરલેન્ડ-એક્સપ્રેસ (આરઈ 7) ની રાઇનની પશ્ચિમની લાઇનના વિભાગોની અદલાબદલી કરવામાં આવી હતી. રાઇન-સિગ-એક્સપ્રેસ હવે કોલોનથી આચેન સુધી ચાલે છે, જે સમયપત્રકને વધુ સ્થિર બનાવે છે. રાઇન-એક્સપ્રેસની કામગીરીમાં ત્રણ જાહેર પરિવહન સંગઠનો સામેલ છેઃ ઝ્વેકવેરબેન્ડ નહવેરકેહર રાઇનલેન્ડ (રાઇનલેન્ડ, એન. વી. આર. નું સ્થાનિક પરિવહન સંગઠન), એસ. પી. એન. વી. રાઇનલેન્ડ-ફાલ્ઝ નોર્ડ (ઉત્તરીય રાઇનલેન્ડ-પેલ્ટિનેટનું પરિવહન સંગઠન) અને ઝ્વેકવેરબેન્ડ નહવેરકેહર વેસ્ટફાલેન-લિપ્પે (વેસ્ટફેલિયા-લિપની સ્થાનિક પરિવહન સંસ્થા). તેમણે ડિસેમ્બર 2010 પછી તેની કામગીરી ચાલુ રાખવા માટે 30 જાન્યુઆરી 2008 સુધીમાં ટેન્ડર મંગાવ્યા હતા. એપ્રિલ 2008માં એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ડી. બી. રિજિયો રાઇનલેન્ડ (અગાઉ ડી. બી. હાઈડેક્રાઉટબાહન, જેની સ્થાપના પોટ્સડેમમાં બર્લિન વિસ્તારમાં સેવાઓ માટે અસફળ બોલી માટે કરવામાં આવી હતી) 12 ડિસેમ્બર 2010થી 15 વર્ષ માટે આ લાઇનનું સંચાલન કરશે. તેથી, સેવાઓનું સંચાલન વર્ગ 442 તરીકે ઓળખાતી બોમ્બાર્ડિયર ટેલેન્ટની ઇ-ટેલેન્ટ 2 જાતના કુલ 15 વિદ્યુત બહુવિધ એકમો સાથે કરવામાં આવશે. તેમાં ત્રણ ત્રણ ગાડીઓ, દસ ચાર ગાડીઓ અને બે પાંચ ગાડીઓ હશે. નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયા પરિવહન સંગઠનો સાથેના તેના કરારને રાઇન-મેઇન-વર્કેહર્સવેરબંડ (રાઇન-મેઇન પરિવહન સંગઠન) દ્વારા સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હોવાથી રાઇન-સિગ-એક્સપ્રેસ 12 ડિસેમ્બર 2010થી સિગેનમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. ત્યારથી સિગેન-ગીસેન વિભાગ ફક્ત હેસિસ્ચે લેન્ડસબહ્ન ટ્રેનો સાથે આરઈ 99 અને આરઈ 40 સેવાઓ તરીકે ચલાવવામાં આવે છે. જોકે, ડી. બી. રિજિયો રાઇનલેન્ડને ઇ-ટેલેન્ટ 2ની ડિલિવરીમાં વિલંબ થયો છે. ડિસેમ્બર 2010થી આ સેવા આરએસએક્સ બ્રાન્ડ હેઠળ ચલાવવામાં આવી રહી છે. નવા વાહનો પ્રથમ 2011 ના બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળા સુધી વિલંબિત હતા, પરંતુ હવે ડિસેમ્બર 2011 પહેલાં ઉપલબ્ધ થવાની અપેક્ષા નથી. ત્યાં સુધી, આ લાઇન બે વર્ગ 111 એન્જિન વચ્ચે સેન્ડવિચ કરેલી પરંપરાગત ડબલ-ડેક ગાડીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવી રહી છે. ડી. બી. રિજિયો રાઇનલેન્ડે ઓગસ્ટ 2011માં ડી. બી. રિજિયો એન. આર. ડબલ્યુ. નો કબજો લીધો હતો અને તે સેવાનું સંચાલક બન્યું હતું. આ ટ્રેન કોલોન-આચેન હાઇ-સ્પીડ લાઇન પર આચેન સ્ટેશનથી કોલોન સ્ટેશન સુધી દર કલાકે નીકળે છે. આ વિભાગ NRW-એક્સપ્રેસ (RE1) ના માર્ગનો પણ એક ભાગ છે અને બંને લાઇનો મળીને લગભગ 30-મિનિટના અંતરાલે સેવાઓ ચલાવે છે. કોલોનથી, રાઇન-સિગ એક્સપ્રેસ સિગથી સિગેન સુધી સિગ રેલ્વેને અનુસરે છે. સીગેનમાં ગીસેન અને ફ્રેન્કફર્ટ તરફ મેઇન-સીગ-એક્સપ્રેસ (આરઈ 99) સાથે નિયમિત જોડાણ છે. આ ઉપરાંત રોથાર રેલ્વે (આરબી 93) થી બેડ બર્લબર્ગ અને ડોર્ટમંડ-સીગરલેન્ડ-એક્સપ્રેસ (આરઈ 34) થી ડોર્ટમંડ સાથે જોડાણો અસ્તિત્વ ધરાવે છે. શિખરો દરમિયાન સીગ રેલ્વે પર રાઇન-સીગ-એક્સપ્રેસની સેવાઓની આવર્તનમાં વધારો કરવામાં આવે છે. સવારે બે વધારાની ટ્રેનો કોલોન માટે દોડે છે અને બપોરે બે વધારાની ટ્રેનો કોલોનથી સીગેન તરફ દોડે છે. આ વધારાની ટ્રેનો એટ્ઝબેચ, નિડેરહોવેલ્સ, શ્યુઅરફેલ્ડ અને બ્રેચબેચમાં સ્ટોપ્સ સાથે એયુ (સીગ) અને સીગેન વચ્ચે ચાલે છે. કોલોન અને એયુ વચ્ચે તેઓ ડેટનફેલ્ડ અને રોસબચમાં પણ રોકાય છે. આ પણ જુઓ નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયામાં પ્રાદેશિક રેલ લાઇનોની યાદી જર્મનીમાં અનુસૂચિત રેલવે માર્ગોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયામાં રેલ સેવાઓ ડી. બી. રિજિયો સેવાઓ નામ આપવામાં આવ્યું