LAK-12
એલ. એ. કે.-12 એ લિથુઆનિયાની મિડ-વિંગ, સિંગલ-સીટ, એફ. એ. આઈ. ઓપન ક્લાસ ગ્લાઈડર છે જે લિથુઆનિયામાં લિટુવીસ્કોસ એવિએસિનેસ કોન્સ્ટ્રુકિજોસ (એલ. એ. કે.) દ્વારા અને બાદમાં સ્પોર્ટીન એવિએસિજા અને સ્પોર્ટ એવિએશન યુ. એસ. એસ. આર. દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ એલ. એ. કે.-12ની રચના 1980ના દાયકામાં ઓપન ક્લાસ રેસર તરીકે કરવામાં આવી હતી. આ વિમાન ફાઇબરગ્લાસ, ફીણ અને કાર્બન ફાઇબરથી બનેલું છે. તેની સ્પાન ફોમ-કોર પાંખ પાંખના મૂળ પર વોર્ટમેન એફએક્સ67-કે-170 એરફોઇલનો ઉપયોગ કરે છે, જે પાંખની ટોચ પર એફએક્સ67-કે-150 વિભાગમાં પરિવર્તિત થાય છે. પાંખોમાં ડબલ-પેનલ ઉપરની સપાટીની એર બ્રેક્સ અને ફ્લેપ્સ બંને હોય છે જે-7°,-4°, 0°, + 5°, + 11° અને + 15° પર સેટ કરી શકાય છે. પાણીનો ભાર પાંખની આગળની ધારમાં રાખવામાં આવે છે અને કેન્દ્ર-ફ્યૂઝલેજ વાલ્વ દ્વારા ફેંકવામાં આવે છે. લેન્ડિંગ ગિયર એ એક સિંગલ રિટ્રેક્ટેબલ મોનોવ્હીલ છે જે તેલ/નાઇટ્રોજન ઓલિયો, વત્તા ટેલસ્કિડ દ્વારા સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. કોકપીટ છત્ર એક ટુકડાનું હોય છે અને આગળના ભાગમાં ટકેલું હોય છે. વર્તમાન પ્રકારના પ્રમાણપત્ર ધારક સ્પોર્ટીન એવિએસિઆ અનુસાર, 253નું ઉત્પાદન 25 વર્ષના ઉત્પાદનમાં કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2018 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન રજિસ્ટ્રી પર 17 એલએકે-12 સૂચિબદ્ધ હતા, જે તમામ સિંગલ-પ્લેસ અને પ્રાયોગિક-રેસિંગ/એક્ઝિબિશન શ્રેણીમાં પ્રમાણિત હતા અને ત્રણ મર્યાદિત વર્ગમાં ટ્રાન્સપોર્ટ કેનેડા સાથે નોંધાયેલા હતા. પ્રકારો એલ. એ. કે.-12 લિટુવામાં ખુલ્લા વર્ગના સેઇલપ્લેનનો વિસ્તાર છે. વિસ્તૃત ફ્યૂઝલેજમાં ટેન્ડમ કોકપિટ સાથે એલ. એ. કે.-12નું એલ. એ. કે.-12 લિટુવા 2RTwo-સીટ વર્ઝન. એલએકે-12ઇ એક્સપેરિમેન્ટલ સ્પાન વેરિઅન્ટ 1988માં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 1988 અને 1989માં તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં નીચલી સપાટી પર બ્લોહોલ્સ દ્વારા સીમા નિયંત્રણનો સમાવેશ થાય છે. માત્ર એક જ ઉત્પાદન કર્યું હતું. પ્રદર્શનમાં વિમાન એકમાત્ર એલ. એ. કે.-12ઇ હાલમાં કૌનાસમાં લિથુઆનિયન એવિએશન મ્યુઝિયમની છત પરથી લટકાવવામાં આવ્યું છે. સ્પષ્ટીકરણો (એલ. એ. કે.-12) સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ 1980ના દાયકામાં લિથુઆનિયન સેઇલપ્લેન એલ. એ. કે. એરક્રાફ્ટ ગ્લાઈડર એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ 1986માં પ્રથમ વખત ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.