Maungatapu Bridge
મૌંગાતાપુ પુલ એક બીમ પુલ છે જે તૌરંગા બંદરને પાર કરે છે અને ન્યુઝીલેન્ડમાં માતાપીહી અને મૌંગાતાપુ દ્વીપકલ્પને જોડે છે. આ પુલ 1959માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો અને તે 316 મીટર લાંબો અને 10 મીટર પહોળો છે. આ પુલ ટ્રાફિકની બે લેન અને ફૂટપાથ ધરાવે છે. 2009 પહેલા રાજ્ય ધોરીમાર્ગ 2 અને રાજ્ય ધોરીમાર્ગ 29 આ પુલ પર એક સાથે ચાલતા હતા. હાર્બર લિંક પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, રાજ્ય ધોરીમાર્ગ 2 ને તૌરંગા હાર્બર બ્રિજ ઉપર વાળવામાં આવ્યો હતો, તેથી હાલમાં માત્ર રાજ્ય ધોરીમાર્ગ 29એ પુલ ઉપર ચાલે છે. આ પુલ 1959માં બાંધવામાં આવ્યો ત્યારથી તેની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, 2014 માં, એક પ્રોજેક્ટ હતો જેણે પુલ અને પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે તે વચ્ચે એક નવો અવરોધ અમલમાં મૂક્યો હતો. તે પ્રોજેક્ટમાં લગભગ બે મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો અને હવે વધુ તાજેતરના પ્રોજેક્ટમાં તેનો પુનર્વિકાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. વર્તમાન પુનર્વિકાસ પ્રક્રિયાને ચાર તબક્કામાં વહેંચવામાં આવી છે. તેણે અત્યાર સુધીમાં ચારમાંથી ત્રણ પૂર્ણ કર્યા છે. મૌંગાતાપુ પુલનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું તે પહેલાં તેના પર ઘણા અકસ્માતો થતા હતા. બદલામાં, દરરોજ પુલ પરથી વાહન ચલાવતા નાગરિકો તરફથી ઘણી ફરિયાદો અને ચિંતાઓ હતી. લાંબા સમયથી તેને પાર કરતા નાગરિકોના જણાવ્યા અનુસાર, ટ્રાફિકમાં નાટકીય વધારો થવાની સાથે પુલનું જોખમ વધ્યું હતું. જૂન 2016માં, અનેક કારોને સંડોવતા કાર અકસ્માત થયો હતો જેમાં કુલ પાંચ લોકો ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી બેને ગંભીર ઈજા થઈ હોવાનું માનવામાં આવે છે. આ અકસ્માત એટલો ગંભીર હતો કે રસ્તો બંધ કરવો પડ્યો હતો જેના કારણે ટ્રાફિકના પ્રવાહમાં ગંભીર સુધારો થયો હતો. હમણાં જ ગયા નવેમ્બર 2018 માં, વધુ એક બહુવિધ વાહન કાર અકસ્માત થયો હતો જેણે ફરી એકવાર રસ્તાઓ બંધ કરી દીધા હતા. ત્યાં કોઈ ગંભીર ઇજાઓ થઈ ન હતી, પરંતુ તેના પરિણામે ત્યાં નાગરિકોની ફરિયાદો અને ચિંતાઓના બીજા રાઉન્ડમાં પરિણમ્યું હતું જેમાં પરિવર્તનની જરૂર હતી. પુલના અસ્તિત્વના વર્ષો દરમિયાન થયેલા ઘણા અકસ્માતોની આ માત્ર થોડી વિગતો છે. અત્યાર સુધી મૌંગાતાપુ પુલનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. મૌંગાતાપુ અંડરપાસ 22 જૂન, 2018ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 2018 માં, ન્યુઝીલેન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ એજન્સીએ ટ્રાયલ રનની સ્થાપના કરી જે દસ દિવસ સુધી ચાલી હતી. આ અજમાયશે પુલના સીધા માર્ગના વિકલ્પને બંધ કરી દીધો હતો અને લોકોને માત્ર ગોળચક્કરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. આમ કરવાથી, પ્રોજેક્ટ અને ટ્રાયલના પ્રભારીઓની આશા એ જોવાની હતી કે નવી ડિઝાઇન કાર્યક્ષમ અને સલામત છે કે કેમ. તે આયોજકને નવી ડિઝાઇનના ટ્રાફિક પ્રવાહ અને મુસાફરીના સમય વિશે માહિતી એકત્રિત કરવાની તક આપે છે. બાંધકામમાં ચાર તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી ત્રણ પહેલેથી જ પૂર્ણ થઈ ગયા છે, જ્યારે બાકીના પર હજુ કામ ચાલી રહ્યું છે. પ્રથમ તબક્કો સ્ટ્રીટ લાઇટના ઉમેરા સાથે સંકળાયેલો હતો, બીજો તબક્કો આંતરછેદોમાં સુધારા સાથે સંકળાયેલો હતો, અને ત્રીજો તબક્કો માહિતી ભેગી કરવા સાથે સંકળાયેલો હતો જે પ્રોજેક્ટના પ્રભારીઓને શ્રેષ્ઠ નવી ડિઝાઇન સાથે આવવા માટે શ્રેષ્ઠ રીતે મદદ કરશે. ફ્યુચર મૌંગાતાપુ બ્રિજ હાલમાં બાંધકામ હેઠળ છે અને 2008 થી છે જ્યારે તેઓએ પુનર્વિકાસ ડિઝાઇનના પ્રથમ તબક્કા તરીકે ગોળ ચક્કરમાં સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉમેર્યા હતા. બીજો તબક્કો આંતરછેદના સુધારા સાથે સંકળાયેલો હતો અને ત્રીજો તબક્કો ટ્રાફિકના પ્રવાહ અને સલામતીમાં સુધારા માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ શોધવાનો હતો. આ બધું અગાઉ જણાવવામાં આવ્યું હતું, અને હવે, આ પ્રોજેક્ટ હાલમાં તેના ચોથા તબક્કે છે, જેમાં મૌંગાતાપુ અંડરપાસને એકને બદલે બે લેન બનાવવાની તેમજ કૈટેમાકો પ્રવાહ પર નવા પુલનું નિર્માણ કરવાની માંગ કરવામાં આવી છે. નવી ડિઝાઇનનો એક ભાગ વેલકમ બે રોડને હેરિની હાઇવે સાથે જોડશે. આ પુનઃવિકાસ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થતાં, ન્યુઝીલેન્ડ પરિવહન એજન્સીની આશાઓ માર્ગની અવરજવર અને પદયાત્રીઓની દ્રષ્ટિએ તેના નાગરિકોની વધુ સારી ટ્રાફિક પ્રવાહ અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાની છે. નવા પ્રોજેક્ટની પૂર્ણતાની તારીખ અંગે કોઈ માહિતી નથી. વિવિધ માહિતી મૌંગાતાપુ બ્રિજ તૌરંગા શહેરમાં આવેલો છે, જેને ઘણીવાર વેકેશન ડેસ્ટિનેશન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તૌરંગા શહેર માઉન્ટ મૌંગાનુઇનું ઘર છે જે સ્થાનિક લોકો અને પ્રવાસીઓ બંને માટે વિસ્તાર અને પ્રવૃત્તિઓના દૃશ્યો પ્રદાન કરે છે. આમાંની કેટલીક પ્રવૃત્તિઓમાં વ્હેલ જોવી, તરવું, સર્ફિંગ, રોક ક્લાઇમ્બિંગ અને એક્સ્ટ્રીમ જેટ બોટિંગનો સમાવેશ થાય છે. તૌરંગા એક એવું શહેર છે જે તેના દરિયાકિનારા, દૃશ્યાવલિ અને વિસ્તારની પ્રવૃત્તિઓ માટે જાણીતું છે. સંદર્ભો ન્યૂઝીલેન્ડમાં 1950ના દાયકામાં તૌરંગામાં બીમ બ્રિજ ઇમારતો અને માળખાં પુષ્કળ પ્રદેશની ખાડીમાં પુલ