List of shipwrecks of Cornwall
કોર્નવોલના જહાજના ભંગાણોની યાદીમાં મુખ્ય ભૂમિ કોર્નવોલના દરિયાકિનારા પર અથવા તેની નજીક ડૂબી ગયેલા જહાજોની યાદી છે. આ યાદીમાં એવા જહાજોનો સમાવેશ થાય છે જે ક્ષતિગ્રસ્ત પતવારને ટકાવી રાખતા હતા, જેને પાછળથી ફરીથી ચલાવવામાં આવ્યા હતા અને સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. અંદાજે 6000 જહાજોના દરિયાકિનારાની આસપાસ નાશ પામ્યા છે, જે બ્રિટિશ ટાપુઓના અન્ય કોઈપણ તુલનાત્મક દરિયાકિનારા કરતાં વધુ છે. ઉત્તર દરિયાકિનારા વિશેની એક પરંપરાગત કહેવત છે "પેન્ટાયર પોઇન્ટથી હાર્ટલેન્ડ લાઇટ સુધી, દિવસ અને રાતની પાણીની કબર". ગરોળી દ્વીપકલ્પનો દરિયાકિનારો શિપિંગ માટે ખાસ કરીને જોખમી છે અને તેની આસપાસના દરિયાઈ માર્ગો ઐતિહાસિક રીતે "જહાજોના કબ્રસ્તાન" તરીકે ઓળખાતા હતા. એનબી. આઇલ્સ ઓફ સ્કિલીમાં તે વિનાશ માટે, આઇલ્સ ઓફ સ્કિલીના જહાજના ભંગાણની સૂચિ જુઓ અને સેવન સ્ટોન્સ રીફ પરના લોકો માટે સેવન સ્ટોન્સ રીફના જહાજના ભંગાણની સૂચિ જુઓ. 1201-1300 1284 સેન્ટ જસ્ટના કેલીનેકના દશાંશ નજીક એક હોડી ખડક સાથે અથડાઈ ત્યારે બે લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો હતો. 1301-1400 1301/02 રેમ હેડના કાટમાળનું મસ્તક ચાર શિલિંગમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. બ્લેક હેડના વિસ્તારમાં કાટમાળ સૂચવતા ટ્રેલાનના દશાંશ ભાગમાં કાટમાળ વહી ગયો હતો. 1307-5 મે (પ્રથમ અહેવાલ)-સ્પેનિશ માલવાહક જહાજ લા મૌડેલીન દક્ષિણ કોર્નિશ દરિયાકાંઠે, કદાચ માઉન્ટની ખાડીમાં ફસાયેલું હતું. તેના તમામ ક્રૂને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા અને મોટાભાગનો માલ બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. અનુસૂચિત પ્રાચીન સ્મારક નં. 1448520. 1314 1 એપ્રિલ (પ્રથમ અહેવાલ)-ચેપ્સ્ટોવ નોંધાયેલ સઢ જહાજ શોરહેમ () વાઇડેમાઉથ ખાડીમાં ભાંગી પડેલા પોઈટોઉ તરફના દરિયાકિનારે, બેલાસ્ટમાં. છાતીમાં 42 પાઉન્ડ મળી આવ્યા હતા. 1318-8 ફેબ્રુઆરી (પ્રથમ અહેવાલ)-પોર્ટુગલથી ફ્લેન્ડર્સ સુધીની સફર પર અજ્ઞાત સઢવાળી જહાજ. પડિસ્ટોવમાં વિપરીત પવન દ્વારા લંગર નાખવામાં આવે ત્યારે દૂર ફેંકવામાં આવે છે. પુરુષો અને માલસામાન (વાઇન સહિત) બચી ગયા. 1321 30 એપ્રિલ (પ્રથમ અહેવાલ)-લા સેઇન તરફ જતા સઢવાળી જહાજ સેન્ટ બર્થોલોમ્યુ (બિલબાઓ) લિઝાર્ડ પોઇન્ટ નજીક હારી ગયું ત્યારે 6,000 પાઉન્ડનો માલ (ઝવેરાત સહિત) ખોવાઈ ગયો હતો. 1340 3 માર્ચ (પ્રથમ અહેવાલ)-કોર્નિશ દરિયાકાંઠે "પોર્થલીન" ખાતે એક આઇરિશ () જહાજ તૂટી પડ્યું હતું અને સેન્ટ પેરાન અને સેન્ટ કારાન્ટોકના માણસો દ્વારા તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. અનુસૂચિત પ્રાચીન સ્મારક હોવા છતાં ચોક્કસ સ્થાન અજ્ઞાત છે, પરંતુ તે પેરાન સેન્ડ્સ અથવા ક્રેન્ટોકમાં અથવા તેની નજીક હોવાની શક્યતા છે. 1342 (પ્રથમ અહેવાલ)-એડવર્ડ ત્રીજા સમક્ષ લાવવામાં આવેલા એક કેસમાં, લા ટ્રિનાઇટ ઓફ ફોવી () પર મારહામચર્ચના નિકોલસ ડી બીયર સવાર હતા જ્યારે તેઓ વાઈડમાઉથના બંદર પર લંગર નાખતા હતા. કેબલ અને દોરીઓ કાપી નાખવામાં આવી હતી અને તે ભરતી દ્વારા કિનારે ધકેલી દેવામાં આવી હતી અને તૂટી ગઈ હતી. જ્હોન ડી લિમ અને હેનરી બોટેની માલિકીની 300 પાઉન્ડની કિંમતનો માલ ગુમાવ્યો હતો. 1343-10 ફેબ્રુઆરી (પ્રથમ અહેવાલ)-નૌકાદળનું જહાજ ટેરાઇટ (સ્પેન અથવા ફ્રાન્સ) કોર્નવોલના દક્ષિણ કિનારે ફાલમાઉથ તરફ જઈ રહ્યું હતું ત્યારે તૂટી પડ્યું. કાર્ગોની કિંમત £3,000 હતી. અનુસૂચિત પ્રાચીન સ્મારક નં. 1189787 1382 સેન્ટ મેરી ડી માર્સિયો () સંભવતઃ 29 નવેમ્બર અને ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં માઉન્ટની ખાડીમાં સ્થાનિક લોકો દ્વારા લૂંટી લેવામાં આવ્યા હતા. કપ્તાનને પકડી લેવામાં આવ્યો હતો અને જહાજ અને સામગ્રી પર સહી કરવાની ફરજ પાડવામાં આવી હતી જે 600 ગુણની કિંમતની હતી. 1394 મિલફોર્ડ હેવનની ગેબ્રિએલ સ્કિલી અને કોર્નવોલ ટાપુઓ વચ્ચે વુલ્ફ રોક પર તૂટી પડી હતી. 1, 000 પાઉન્ડનો માલ કોર્નવોલમાં કિનારે ધોવાઇ ગયો હતો. 1401-1500 1405 એડીસ્ટોન પર ભાંગી પડેલું નામ ન ધરાવતું જહાજ, તેનું માસ્ટ રેમ હેડ ખાતે મળી આવ્યું હતું અને પ્લાયમાઉથમાં ડચી ઓફ કોર્નવોલ દ્વારા વેચવામાં આવ્યું હતું. 1468 રાફેલ (અથવા રાફેલ) () ડેન્ઝિગથી બ્રિસ્ટોલના પોતાના ગૃહ બંદર તરફ જતી વખતે બુડે ખાડીમાં હારી ગયા હતા. 1478 લા કેટેરીન (કદાચ ફ્લેન્ડર્સ કાઉન્ટી) સેન્ટ માઇકલ માઉન્ટ નજીક તૂટી પડ્યું હતું. તેણીએ કાપડ, લોખંડ, મીણ અને અન્ય ચીજવસ્તુઓનો માલસામાન લઈને સ્પેન છોડ્યું હતું. મેટલ ડિટેક્ટર દ્વારા પ્રા સેન્ડ્સ ખાતે મળી આવેલા નવ સ્પેનિશ અંતમાં મધ્યયુગીન સોનાના સિક્કા આ ભંગારમાંથી હોઈ શકે છે. ડિસેમ્બર 1480-માઉન્ટની ખાડીમાં લગભગ 1,000 ટન વાઇન વહન કરતા ચાર જહાજો ખોવાઈ ગયા. 1501-1600 1514 21 ફેબ્રુઆરી (પ્રથમ અહેવાલ)-એક સ્પેનિશ જહાજ () પોલકેમિયાસ (જે હવે પોર્થ કિડની સેન્ડ્સ તરીકે ઓળખાય છે) ખાતે ખોવાઈ ગયું હતું, જે લેલાન્ટ અને ટ્રેવેથોવની હવેલીમાં લેલાન્ટ નજીક કાપડનો માલસામાન (લાલ રંગ સહિત) લઈ જતું હતું. 1515 પેનસેન્સ અને માર્કાયોવ, માઉન્ટની ખાડી વચ્ચે મસાલા અને કાપડનો માલ વહન કરતી વખતે એક અજાણ્યું જહાજ તૂટી પડ્યું હતું. ડબલિનથી સફર પર એક અજાણ્યું જહાજ લેલન્ટ વોટર અને પોર્થ્રોપ્ટર વચ્ચે "હાઈડ્સ એન્ડ ફ્રાઇસ" (બરછટ ઊનના કપડા) ના કાર્ગો સાથે તૂટી પડ્યું હતું. 1516 22 ફેબ્રુઆરી (પ્રથમ અહેવાલ)-લોહ કાસ્ટ માલ, કાપડ અને અન્ય ચીજવસ્તુઓથી ભરેલા સાત જહાજો અને 'છાલ' લીલન્ટ વોટર અને સેન્ટ ઇવ્સ વચ્ચે ખોવાઈ ગયા. 1517માં પોર્થકર્નો ખાતે કાપડ અને પિટરના માલસામાન સાથે અનામી જહાજ તૂટી પડ્યું હતું. 1517/1518 માર્કાયોવ (સેન્ટ માઇકલ માઉન્ટ) નજીક કેરેક લોય્સ નજીક અનામી જહાજ વાઇનના હોગ્સહેડના કાર્ગો સાથે તૂટી પડ્યું હતું, જે જેમ્સ ચિનોવેથ, રિચાર્ડ પેન્ડ્રે અને સર જ્હોન અરુંડેલ વચ્ચે વહેંચાયેલું હતું. 1518 માં જ્હોન ડેવી દ્વારા સાક્ષી "લેન્ડ્સ એન્ડ ખાતે વ્હિટસન ખાડી" માં અનામી જહાજ તૂટી પડ્યું. તે વાઇન અને ફળ લઈ જઈ રહી હતી અને વિમાનમાં સવાર તમામ લોકોને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. 1527-19 જાન્યુઆરી-સેન્ટ એન્થોની અથવા સાન્ટો એન્ટોનિયો (1527-19 જાન્યુઆરી) એ 1527 માં લિસ્બનથી એન્ટવર્પ જવાના માર્ગમાં ગનવોલો ખાડી, કોર્નવોલમાં સ્થપાયેલી એક કેરેક હતી. તેણી પાસે તાંબુ અને ચાંદીના સાગોળ સહિત મિશ્ર માલસામાન હતો, જેની કિંમત આજના મૂલ્યમાં અંદાજે 10 કરોડ પાઉન્ડ હોવાનું કહેવાય છે. ચાલક દળનો અડધો ભાગ ખોવાઈ ગયો હતો. આ કાટમાળ 1981માં મળી આવ્યો હતો અને તેના માલસામાનની પસંદગી ચાર્લ્સટાઉન શિપવ્રેક, રેસ્ક્યુ એન્ડ હેરિટેજ સેન્ટર, ચાર્લ્સટાઉનમાં જોઈ શકાય છે. 19 જાન્યુઆરી 1526ના રોજ સેન્ટ એન્ડ્રુ તરીકે પણ જાણ કરવામાં આવી હતી અને તે ડૂબી ગયો હતો. આ સ્થળને પ્રોટેકશન ઓફ રેક્સ એક્ટ 1973 હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. 1531 (પ્રથમ અહેવાલ)-"ઇન્યાલ ચેપલ દ્વારા સેન્નાર ક્લાઇફ" ખાતે એક હલ્ક ખોવાઈ ગયું હતું, જે હવે રેસ્કીમર્સના મેનોર ઓફ ટ્રેથેનમાં ગુર્નાર્ડ્સ હેડ તરીકે ઓળખાય છે. તે મીઠું લઈ જઈ રહી હતી અને બધાનો જીવ ગયો હતો. 1532માં હેરી એંગ્વીને અદાલતમાં શપથ લીધા હતા કે તેઓ ઘણીવાર વ્હિટસનબે અને લેન્ડ એન્ડ, કોર્નવોલની આસપાસના અન્ય સ્થળોએ જમીન પર ફેંકવામાં આવેલા લાકડાના કાટમાળને જોતા હતા. (પ્રથમ અહેવાલ)-લેન્ડ એન્ડ, કોર્નવોલથી દૂર લોંગશીપ્સ ખાતે એક અજાણ્યું જહાજ ખોવાઈ ગયું હતું. (પ્રથમ અહેવાલ)-ગ્વિનવર, સેનેન, કોર્નવોલ ખાતે ટારનો એક બેરલ ધોવાઇ ગયો હતો અને ગોનહેલીમાં વ્હિટસન ખાડીમાં ફૂલોનો બેરલ (લોટ) મીનની નીચે એક અજાણ્યા જહાજ (ઓ) માંથી ધોવાઇ ગયો હતો. 1557/1558 પોર્થ ટ્રેથ (પોર્ટ્રેથ) નજીક એક જહાજ તૂટી પડ્યું હતું. તેણીનું માસ્ટ તેહેડે (તેહિદ્દી) ખડકની નીચે મળી આવ્યું હતું, કાર્વનેલ ખાતે લાકડા મળી આવ્યા હતા અને પોર્થરીથ ખાતે ગેસ્કોન વાઇનના ચાર હોગ્સહેડ મળી આવ્યા હતા. 1565 માં માઉન્ટની ખાડીમાં એક સઢવાળી જહાજની સ્થાપના થઈ, સંભવતઃ ન્યૂલીન નજીક જ્યાં એક લંગર મળી આવ્યો હતો. નુકસાનનું વર્ષ એલિઝાબેથ પ્રથમના શાસનના 7મા કે 8મા વર્ષ તરીકે આપવામાં આવે છે (17 નવેમ્બર 1565થી 1567ની શરૂઆત). 1571 (પ્રથમ અહેવાલ)-કુડેન પોઇન્ટ ખાતે એક અજાણ્યું જહાજ તૂટી પડ્યું. તેના વાઇનના કેટલાક માલસામાનને બચાવી લેવામાં આવ્યો. 1575 (પ્રથમ અહેવાલ)-હેરિંગ વહન કરતી આયર્લેન્ડની બહારની એક અજાણી બાર્કને પોર્થ્રેપ્ટર (કાર્બિસ ખાડી) ખાતે કિનારે ધકેલી દેવામાં આવી હતી. વહાણનો એક ચતુર્થાંશ ભાગ પોલકેમિયાસ (અરુંડેલ બંદર) ખાતે કિનારે આવ્યો હતો. 1588 મુલિયન કોવમાં એક ભંગાણ સાન્ટો ક્રિસ્ટો ડી કેસ્ટેલો (1588) હોઈ શકે છે. 1589 અથવા 1590નો કાટમાળ (નીચે જુઓ) આ કાટમાળનો ઉલ્લેખ કરી શકે છે. 1589ના ઉનાળામાં ક્યૂમ્બરલેન્ડના અર્લ જ્યોર્જ ક્લિફોર્ડ દ્વારા સ્પેનિશ મુખ્ય પર એક નાનું જહાજ કબજે કરવામાં આવ્યું હતું અને પછીના શિયાળામાં તેને "ઇનામ" તરીકે ઘરે મોકલવામાં આવ્યું હતું. ક્રિસ્ટોફર લિસ્ટરના આદેશ હેઠળ અને લૂંટાયેલા ચાંદીના માલ સાથે, તે પેન્ઝન્સ નજીક એક તોફાનમાં બધા હાથથી ખોવાઈ ગઈ હતી. 1595-2 ઓગસ્ટ-સ્પેનિશ દરોડા દરમિયાન, માઉસહોલના જ્હોન અને અન્ય બે જહાજો પેન્ઝન્સથી ડૂબી ગયા હતા. 1601-1700 1621માં સર જ્હોન કિલીગ્રુએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે, "આ ડઝન કે વીસ વર્ષમાં ત્યાં અને તેની આસપાસ 25 જહાજો ગુમાવ્યાં હોવાનું પ્રમાણપત્ર ઉપરાંત અન્ય ઘણા જહાજો કે જેમના અવશેષો તે ખડકો અને ખડકોની નજીક છે, જેમને તેઓ કોણ છે અથવા તેઓ શું છે તે ખબર નથી". 1616 અજ્ઞાત જહાજ, જેને રિલ કોવ રેક () તરીકે ઓળખવામાં આવે છે-એક માલવાહક જહાજ, જે માઉન્ટની ખાડીમાં કાયનેન્સ કોવ નજીક રિલ કોવથી સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. શોધમાં બે ડેટ કરી શકાય તેવા જૂથો 1555-98 અને 1598-1603/5 માં 300 સિક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે. વર્ષ 1616 કામચલાઉ છે. 1619ની અજ્ઞાત તારીખ-પોલપીયર કોવ નજીક ચાંદીના બુલિયનને લઈ જતું સેન લુકારનું જહાજ. 1632 જાન્યુઆરી-સેન્ટ જેન્નીઝના ક્રેકિંગ્ટન નજીક મેનોર ઓફ ટિન્ટાજેલમાં એક અનામી માલવાહક જહાજ, જેમાં ધુમાડાના લાકડા અને તમાકુ હતાં, તૂટી પડ્યું હતું અને તમામના જીવ ગયા હતા. અનુસૂચિત પ્રાચીન સ્મારક નં. 1321098. 1635 ફેબ્રુઆરી-ઈન્ડિઝથી ઘેરાયેલું એક ગેલિયન () ડચ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું અને લૂંટી લેવામાં આવ્યું. ન્યૂલીનથી દૂર "ગ્વાવર્સ લેક" (ગ્વાવસ લેક) માં પ્રવેશતા તેણીએ લો લી છાજલીને ટક્કર મારી હતી. સત્તાવાળાઓ દ્વારા બચાવના પ્રયાસોનો માઉસહોલ અને માર્કેટ જ્યૂના રહેવાસીઓએ વિરોધ કર્યો હતો, જેમણે રાત્રે જહાજ પર દરોડા પાડ્યા હતા અને "બેસો ચામડાં" લઈ ગયા હતા. આ જહાજમાંથી લૂંટાયેલી તોપને 1916માં ગ્રીનકેસલ દ્વારા બચાવી લેવામાં આવી હતી અને તે ચોરી થતાં પહેલાં ઘણા વર્ષો સુધી પેન્ઝન્સ લાઈબ્રેરીની સામે હતી. 1637-18 ફેબ્રુઆરી-લિઝાર્ડ દ્વીપકલ્પ, કોર્નવોલના દરિયાકાંઠે નૌકાદળની કાર્યવાહી દરમિયાન ત્રણ ડચ રિપબ્લિક () યુદ્ધજહાજો ખોવાઈ ગયા હતા. આઠ યુદ્ધ જહાજોના સ્પેનિશ () નૌકાદળે પચાસ જહાજોના એંગ્લો-ડચ વેપારી વાહનને અટકાવ્યું હતું અને સત્તર જહાજો પણ કબજે કર્યા હતા. 1649-30 જાન્યુઆરી-ટોપશમની હાર () જેમાં સ્વર્ગસ્થ ચાર્લ્સ પ્રથમના વસ્ત્રો અને અન્ય વસ્તુઓ હતી, તેની સાથે તેની ભાગેડુ રાણીની કેટલીક અંગત વસ્તુઓ અને પ્રિન્સ ઓફ વેલ્સના કપડા ગોદરેવી ખાતે તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. તે એક મહાન તોફાનમાં સેન્ટ ઇવ્સથી આશ્રય લઈ રહી હતી અને તેના લંગર ખેંચી હતી. લગભગ સાઠ મુસાફરો અને ક્રૂમાંથી માત્ર એક માણસ, છોકરો અને વરુ-કૂતરો બચી ગયા હતા. 1658ની અજ્ઞાત તારીખ-લેવાન્ટ કંપનીનું જહાજ અલેપ્પો મર્ચન્ટ () 1659ની અજ્ઞાત તારીખે સ્મિર્નાથી લંડન જવાના માર્ગ પર ટ્રેયર્નોન ખાડી ખાતે કેમલ નદીના અભિગમો પર તૂટી પડ્યું હતું-એક ડચ વેસ્ટ ઇન્ડિયન જહાજ () સેનેન કોવથી ચાંદીના સાગોળના માલસામાન સાથે તૂટી પડ્યું હતું. 1667 માર્ચ-કોર્નવોલના મુલિયન કોવ નજીક એંગ્રોસ ક્લિફ હેઠળ ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના જોન્કિર (માસ્ટર વેન ડી પુટરસ્ટોક) 50,000 પાઉન્ડના મૂલ્યની ખાંડ, કોફી, મસાલા અને બેન્કા ટીનનો માલસામાન સાથે તૂટી પડ્યો હતો. ઓક્ટોબર-ચાંદીનો સિક્કો લઈ જતું જહાજ લિઝાર્ડ પોઇન્ટ ખાતે ખોવાઈ ગયું. 48 બંદૂકો સાથેનું 800 ટનનું જહાજ () અને 100,000 પાઉન્ડનું મૂલ્ય ગરોળી પર ખોવાઈ ગયું. આ કાટમાળ એ જહાજ હોઈ શકે છે જે ફર્ડિનાન્ડ રિસર્ચ ગ્રુપે 1969માં મુલિયન કોવ 1669ની નજીક એંગ્રોસ ક્લિફની નીચે શોધી કાઢ્યું હતું, જે અજાણી તારીખ છે-લિઝાર્ડ નજીક સાન સાલ્વાડોર (). આ કાટમાળ એ જહાજ હોઈ શકે છે જે ફર્ડિનાન્ડ રિસર્ચ ગ્રુપે 1969માં મુલિયન કોવ નજીક એંગ્રોસ ક્લિફની નીચે શોધ્યું હતું. 1676ની અજ્ઞાત તારીખ-એક સ્પેનિશ જહાજ હેલઝેફ્રોન ખડકો પર તૂટી પડ્યું હતું; તેના માલસામાનની કિંમત 2 મિલિયન પાઉન્ડ હોવાનું કહેવાય છે, ગનવોલો. 1683-11 ફેબ્રુઆરી-એક અનામી જહાજ પોર્થલેવનથી બંધ થયું અને તેના કપ્તાન જોનાથન હાઈડ ડૂબી ગયા. 1684-9 ફેબ્રુઆરી-પૂર્વ ભારતીય રાષ્ટ્રપતિ (બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની) લો બાર પર પડી ગયા. તે મસાલા, ગળી, ડ્રગ્સ, કાપડ, મરી, હીરા અને 'યહુદી ખજાનો મોતી' નો મૂલ્યવાન માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી અને 2018માં વાવાઝોડા પછી તેનો વધુ કાટમાળ મળી આવ્યો હતો. 2018 માં ડાઇવર્સને સાત તોપ અને એક એન્કર મળી આવ્યો હતો જે કાટમાળમાંથી હોવાનું માનવામાં આવે છે. 4 એપ્રિલ-એક ડચે વાંસળીનું નિર્માણ કર્યું હતું અને તે સમયે, અંગ્રેજી કાફલાનું છઠ્ઠા દરનું પરિવહન જહાજ ગનવોલો ચર્ચ કોવ નજીક જાંગ્યે રિન ખાતે તૂટી પડ્યું હતું. 1691 3 સપ્ટેમ્બર-બીજો દર, () લગભગ 600 લોકોના જીવ ગુમાવવા સાથે દક્ષિણ-પૂર્વ વાવાઝોડામાં લંગર પર હતા ત્યારે રેમ હેડની સ્થાપના કરી હતી. 1695માં સ્થાનિક લોકો દ્વારા એક અનામી ડચ માલવાહક જહાજના ટુકડા કરવામાં આવ્યા હતા. 1700 ફેબ્રુઆરી-ઇસ્ટ ઇન્ડિયન થોર્ન્ટન (બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની) પોર્ટ ક્વિન ખાતે તૂટી પડ્યું. 1701-1800 1704 16 જાન્યુઆરી-જ્યારે વ્હાઇટસેન્ડ ખાડીમાં ચોથો દર, () તૂટી પડ્યો ત્યારે લગભગ સો લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો. 1707-21 ઓક્ટોબર-લાઇનનું ત્રીજા દરજ્જાનું જહાજ (રોયલ નેવી) બાર જહાજોના ફ્રેન્ચ કાફલા સામે લિઝાર્ડ પોઇન્ટ પર યુદ્ધ પછી ડૂબી ગયું. તે સ્પેનમાં યુદ્ધ માટે પુરવઠો સાથે લિસ્બન જવાના કાફલાને એસ્કોર્ટ કરતા પાંચ જહાજોમાંનું એક હતું. 500ના પૂરકમાંથી માત્ર ત્રણ જ બચી શક્યા હતા. 1708-9 ડિસેમ્બર-પૂર્વ ભારતીય, અલ્બેમાર્લે (બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની) હીરા, કોફી, મરી, રેશમ અને ગળીનો માલસામાન લઈને પોલપેર્રો નજીક દોડી આવી હતી. 1720-13 ડિસેમ્બર-કેપ્ટન મેલિસની આગેવાની હેઠળનું એક અનામી અમેરિકન જહાજ પોર્થલેવન નજીક તૂટી પડ્યું. 1721-10 નવેમ્બર-127 ફૂટ, (રોયલ નેવી) રોયલ નેવી માટે બાંધવામાં આવેલું છેલ્લું યુદ્ધ જહાજ, બાર્બાડોસના નવા ગવર્નર લોર્ડ બેલહેવન સાથે વેસ્ટ ઈન્ડિઝ જવાના માર્ગમાં લિઝાર્ડ પોઇન્ટથી સ્ટેગ્સ સાથે અથડાયું હતું. 182 ક્રૂ અને 25 સજ્જનો મૃત્યુ પામ્યા હતા અને ત્યાં માત્ર ત્રણ બચી ગયા હતા; જેઓ બચી ગયા હતા તેઓ સ્થાનિક પુરુષો હોવાનું કહેવાય છે; થોમસ લોરેન્સ, વિલિયમ ગોડફ્રે અને એક છોકરો, જ્યોર્જ હેન; તેમના નામો ભંગાર વિશે એક લોકગીતમાં ગાવામાં આવ્યા છે જેમાં આરોપ મૂકવામાં આવ્યો છે કે મૃતકોને જંગલી કૂતરાઓ દ્વારા બર્બર બનાવવામાં આવ્યા હતા. કાટમાળ સંરક્ષણ અધિનિયમ હેઠળ નિયુક્ત. 1739-14 ડિસેમ્બર-ડચ જહાજ લેડી લ્યુસી (1739-14 ડિસેમ્બર) પોર્ટલેવન બીચ પર તૂટી પડ્યું હતું, જ્યારે તે વાઇન, કોફી, ગળી અને બ્રાન્ડીનો માલસામાન લઈને બોર્ડેક્સથી રોટરડેમ જઈ રહ્યું હતું. 1738-21 નવેમ્બર-લિસ્બનથી હેમ્બર્ગ માટે મીઠું, તમાકુ, ખાંડ અને લીંબુના માલસામાન સાથે જતી વિજિલન્ટિયા પોર્થલેવનની પશ્ચિમમાં કપ્તાન, ત્રણ ક્રૂ અને તમામ માલસામાનના નુકસાન સાથે ભાંગી પડી હતી. પાંચ લોકોને બચાવી લેવાયા હતા. 29 ડિસેમ્બર-રોટરડેમે પોર્થલેવન નજીક નાશ પામેલા વાઇનના માલસામાન સાથે નેબોટીસ વાઇનયાર્ડ () જહાજ મોકલ્યું. 1745-19 સપ્ટેમ્બર-સ્કિલી ટાપુઓથી આઇલ ઓફ વાઇટ સુધીના કાફલામાં સફર કરતી વખતે, ફોનિક્સ ગલ્ફ રોક (વુલ્ફ રોકનું મૂળ નામ) સાથે અથડાયું. તે દક્ષિણ કેરોલિનાથી ચોખા સાથે સફર કરી રહી હતી, અને તેને એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિ દ્વારા લઈ જવામાં આવી હતી જે તેને ભૂલથી સ્કિલી લાવી હતી. તેણીને સિલોનિયનો દ્વારા પકડી લેવામાં આવી હતી, જેના માટે ચાર માછીમારો અને એક છોકરાને 3000 પાઉન્ડનો બચાવ મળ્યો હતો. 24 નવેમ્બર-સેન્ટ ઇવ્સ ખાતે તોફાન દરમિયાન ખાનગી બોસ્કવેન () તૂટી પડ્યું હતું. તે અગાઉ મેડી હતી, જેને 1744માં લોર્ડ બોસ્કવેન દ્વારા ફ્રેન્ચ પાસેથી કબજે કરવામાં આવી હતી અને નૌકાદળ દ્વારા ઇનામ તરીકે મુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1746 અજ્ઞાત તારીખ-જેન () પૂલ, ડોર્સેટથી ફોવે સુધીની સફર દરમિયાન ફોવેની સ્થાપના કરી હતી. 1748-8 ડિસેમ્બર-પોર્થલેવનના "ગ્રામવાસીઓના મોટા ટોળા" એ 167 ટન બોર્ડેક્સ વાઇનનું જોંગ એલિકાડા () લૂંટી લીધું. તે એમ્સ્ટર્ડમની સફર પર હતી. એક ટન 252 ગેલન હતું. 1749 સ્ક્વીરલ ફાલમાઉથની દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં ન્યૂપોર્થ હેડ ખાતે તૂટી પડ્યો હતો. 1751 3 માર્ચ-જ્યારે પોર્થલેવન નજીક 300 ટનનું જહાજ તૂટી પડ્યું ત્યારે ચૌદ ક્રૂ ખોવાઈ ગયા હતા. તેણીનો વાઇન, બ્રાન્ડી અને ફળોનો માલ લૂંટી લેવામાં આવ્યો હતો. 1752 ઓગસ્ટ-બે ભાઈઓ () સેન્ટ આઇવ્ઝથી પાંચ માઇલ પશ્ચિમમાં તોફાનમાં (24,25 અથવા 26 ઓગસ્ટ) ફસાયેલા હતા અને એક વ્યક્તિનું મોત થયું હતું. આ જહાજ શણના બીજ અને વાછરડાઓની ચામડી સાથે દ્રોગેડાથી લંડન જઈ રહ્યું હતું. ઓગસ્ટ-સેન્ટ ઇવ્સની પશ્ચિમમાં તોફાન (24,25 અથવા 26 ઓગસ્ટ) માં એકતા તૂટી પડી. ઓગસ્ટ-સેન્ટ ઇવ્સની પશ્ચિમમાં આવેલા તોફાન (24,25 અથવા 26 ઓગસ્ટ) માં ત્રણ અજાણ્યા જહાજો ખોવાઈ ગયા. 1753 4 અથવા 14 ડિસેમ્બર-જ્યારે બોર્ડેક્સથી એમ્સ્ટર્ડમ જવાના માર્ગમાં વેરઘમનો હેનેડા પેન્ઝન્સની લીગ વિશે માઉન્ટની ખાડીમાં હારી ગયો. બદામ અને વાઇનનો મોટાભાગનો માલ બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. 1754-12 ડિસેમ્બર-બ્રિગ એડવેન્ચર) પીટરબર્ગથી શણ, લોખંડ અને ટેલો લઈને સેન્ટ માઇકલ માઉન્ટના પોતાના ઘરના બંદરમાં પ્રવેશી ત્યારે ડૂબી ગઈ. 21 ડિસેમ્બર (પ્રથમ અહેવાલ)-વેસ્ટ ઈન્ડિઝનો બરફ ગરોળીથી હારી ગયો. , (રોયલ નેવી) હેલફોર્ડ નદીના મુખ નજીક તૂટી પડ્યું. , (રોયલ નેવી) હેલફોર્ડ નદીના મુખ નજીક તૂટી પડ્યું. , (રોયલ નેવી) હેલફોર્ડ નદીના મુખ નજીક તૂટી પડ્યું. 1758-20 ઓક્ટોબર-ચા અને બ્રાન્ડીની દાણચોરી કરતું જહાજ બેલ પોર્થલેવન નજીક એક કસ્ટમ સઢવાળી કટર શાફ્ટ્સબરીમાંથી છટકી જવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે તૂટી પડ્યું હતું, જે પણ તૂટી ગયું હતું. 1760-29 સપ્ટેમ્બર-એક ઝેબેક્કા કાવાલા બિયાન્કા () ચિમ્ની રોક્સ (), પેન્ઝન્સ પર તૂટી પડ્યું. અલ્જેરિયાના કોર્સેર્સ અને તુર્કી સૈનિકોના ક્રૂને એ જાણીને આનંદ થયો કે તેઓ સ્પેનને બદલે કોર્નવોલમાં ભાંગી પડ્યા હતા અને તેમને બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજ પર સવાર અલ્જીયર્સ પરત મોકલવામાં આવ્યા હતા. ડેવિસ ગિલ્બર્ટ ન્યૂલીન તરફના દરિયાકિનારા પર પશ્ચિમ તરફ થોડું આગળ ધસી રહેલા અલ્જેરિન કોઝેરના સાક્ષીઓ પાસેથી સમકાલીન અહેવાલ આપે છે. કેપ્ટને વિચાર્યું કે જહાજ કેડિઝના અક્ષાંશ પર એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં છે. જહાજમાં સવાર આઠ લોકો ડૂબી ગયા હતા. 1763-6 ડિસેમ્બર-બ્રિગન્ટાઇન હનોવર કિનારે આશ્રય લેતી વખતે ક્લિગા હેડ હેઠળ હારી ગયો. તે લિસ્બનથી ફાલમાઉથ સુધીની મુસાફરીમાં પેકેટ બોટ હતી. ત્રીસ ક્રૂ અને મુસાફરોમાંથી માત્ર ત્રણ જ બચી શક્યા હતા. તેણીના સોનાના સિક્કાનો મોટાભાગનો માલ મળી આવ્યો હતો. કોલિન માર્ટિન દ્વારા જૂન, 1994 દરમિયાન હનોવર કોવમાં કાટમાળની શોધ કરવામાં આવી હતી અને "ધ હનોવર પેક, 1757" લખેલી કાંસાની ઘંટડીની પુનઃપ્રાપ્તિ સાથે હનોવર તરીકે પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. 1997માં 50 તોપ, એક સોનાની વીંટી અને જહાજના માળખાનો એક ભાગ મળી આવ્યો હતો. આ સ્થળને પ્રાચીન સ્મારક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. 1764-23 નવેમ્બર-પોર્થલેવન નજીક મીઠું અને બ્રાન્ડીના માલસામાન સાથેનું એક અજ્ઞાત જહાજ તૂટી પડ્યું હતું. 1767-28 ઓગસ્ટ-લિવરપૂલની ઓલિવ શાખા () એ પેન્ઝન્સથી લગભગ બે લીગમાં આગ પકડી લીધી અને તેનો માલસામાન લઈને નીચે પડી ગઈ. ક્રૂને સ્થાનિક માછીમારો દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. 1768 જાન્યુઆરી-જ્યારે પોર્થલેવન નજીક એક ડચ જહાજ તૂટી પડ્યું ત્યારે સ્થાનિક લોકો દ્વારા વાઇનના ઘણા હોગ્સહેડ બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે જહાજ કિનારે પહોંચ્યું ત્યારે તેમાં કોઈ ચાલક દળ નહોતું. 1772માં લંડનથી બ્રિસ્ટોલ જઈ રહેલા ફેની (અથવા ફેની) એ બુડે ખાતે ત્રણેય ક્રૂના સભ્યો ગુમાવ્યા હતા. 1773 મે-એક ફ્રેન્ચ યુદ્ધ જહાજ L 'Apolen) લેન્ડ એન્ડથી બધા હાથથી હારી ગયું હતું. 1778 માં મોર્વેનસ્ટો ખાતે એક ડચ જહાજનો નાશ થયો હતો. 1780 જાન્યુઆરી-પોર્થલેવન નજીક કપાસ, કોફી અને કોકોના માલસામાન સાથેનું એક અનામી જહાજ તૂટી પડ્યું હતું. અજ્ઞાત તારીખ-ગનવોલો ખાતે ઘણા ટન સોનાના સિક્કાઓ સાથેનું જહાજ તૂટી પડ્યું. આ કોવને કેટલીકવાર ડૉલર કોવ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1781-11 ઓક્ટોબર-, (રોયલ નેવી) એ માઇલોરના નૌકાદળના બંદર નજીક પેનરો પોઇન્ટને ઉડાવી દીધું અને ડૂબી ગયું. 1782-30 માર્ચ-ઓપોર્ટોથી સાઉધમ્પ્ટન સુધી વાઇન અને કૉર્ક લઈ જતી વખતે ટોર્ટિંગ્ટન પોર્થલેવન નજીક તૂટી પડ્યું હતું. 1786-10 ડિસેમ્બર-મેટ્ટા કેથરિના ડ્રેક્સ ટાપુ પર અથડાયું અને પગની ચામડીઓ, કાચના વાસણો અને અન્ય વસ્તુઓના માલસામાન સાથે માઉન્ટ એજકુમ્બેથી ડૂબી ગયું. આ કાટમાળ 1973માં મળી આવ્યો હતો અને કેટલાક માલસામાનને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતાઃ વધુ ખોદકામ માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે કેટલાક પસંદ કરેલા કારીગરોને વાછરડાની ચામડીઓ વેચવામાં આવી હતી. 1787-28 ફેબ્રુઆરી-મેનકલ પોઇન્ટ પર સ્ટાર ક્રોસ તૂટી પડ્યું. 1790 177-ટનનું બ્રિગ અને ગુલામ જહાજ, ચેતવણી બ્રિસ્ટોલથી લોખંડના માલસામાન સાથે આફ્રિકા જતી વખતે બુડે ખાતે તૂટી પડ્યું હતું. પાંચ ક્રૂ પેરિશ ઓફ સ્ટ્રેટન કબ્રસ્તાન રજિસ્ટરમાં છે. ગનવાલોના ડૉલર કોવમાં સ્થાપિત સ્પેનિશ બેંકરોના 17 મિલિયન ડોલરનું સ્પેનિશ જહાજ. 1791-3 નવેમ્બર-પોર્થલેવન નજીક કોલસાના માલ સાથે ફેનીનો નાશ થયો હતો. 1792 જાન્યુઆરી-પોર્થલેવન નજીક શણ અને સાઇડર લઈ જતા પોલાનો નાશ થયો. બ્રિલ), લાઇનનું ચોથું દર ધરાવતું જહાજ લિઝાર્ડ પેનિનસુલા પર એબર રોક્સ સાથે અથડાયું 1795-20 નવેમ્બર-બ્રિસ્ટોલથી પ્લાયમાઉથ માટે બંધાયેલું હોપ લો બાર પર તૂટી પડ્યું. 17 ડિસેમ્બર-ફ્રાન્સના ઇલે ડી 'યુથી પ્લાયમાઉથ સુધી લોટ અને રમ લઈ જતું ટ્રાઇડન્ટનું સ્લૂપ પોર્થલેવન નજીક તૂટી પડ્યું. 1796-2 જાન્યુઆરી-"કેબલ અને પોસ્ટ જોડાયેલ" એક અજાણ્યા જહાજને પેન્ઝન્સ બંદરમાંથી બહાર કાઢીને નજીકના ખડકો પર ધકેલી દેવામાં આવ્યું હતું. 23 જાન્યુઆરી-માઉન્ટની ખાડીમાં "મહાન તોફાન" દરમિયાન લો બારની કેબલ લંબાઈમાં સંભવતઃ એડમિરલ ક્રિશ્ચિયનના વેસ્ટ ઈન્ડિઝના કાફલામાંથી એક અજ્ઞાત સૈન્ય જહાજ તૂટી પડ્યું હતું. આ જહાજમાં ડ્રેગૂનની 26મી રેજિમેન્ટના 400 થી 600 અધિકારીઓ અને પુરુષો સવાર હતા; ક્રૂ અથવા મુસાફરોમાંથી કોઈ બચી શક્યું ન હતું. મોટી માત્રામાં કાટમાળ ધોવાઈ ગયા હતા, જેમાં મૃત ઘોડાઓના ખુર પર D26 બ્રાન્ડ્સ હતા. એવો અંદાજ છે કે કિનારે નવ લોકો સહિત 600 થી વધુ લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા. 23 જાન્યુઆરી-બ્રેમેનથી 300 ટનનું જહાજ એબી સ્લિપ, પેન્ઝન્સ, કોર્નવોલ નજીક કેર્ન જેની પર અથડાયું. જાન્યુઆરી-રોટરડેમથી ફ્રેન્ચ બંદર તરફની સફર દરમિયાન માર્ગારેટ્ટાને મારાઝિઓન નજીક કિનારે ધકેલી દેવામાં આવી હતી. 6 ફેબ્રુઆરી-લિવરપૂલથી જમૈકા સુધીની સફર દરમિયાન સેન્ટ મિનવર ખાતે હોલ () તૂટી પડ્યો. 1798માં ગ્વાવસ તળાવમાં બંધાયેલું એક જહાજ () તેના થાંભલા તોડી નાખ્યું હતું, જે ચેરી ખાણ તરફ આગળ વધ્યું હતું અને તેના 'બુર્જ' સાથે અથડાયું હતું, જેના કારણે ખાણમાં પૂર આવ્યું હતું અને તેનો વેપાર બંધ થઈ ગયો હતો. 1820માં પ્રકાશિત થયેલા એક પુસ્તકમાં જહાજનો કોઈ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી, પરંતુ તેમાં જહાજ, ઊંચા ભરતી, તોફાન અને 'લોડની ઘટતી સ્થિતિ' નો દોષ આપવામાં આવ્યો છે, જેના કારણે સાહસિકોએ 1798માં ખાણ છોડી દીધી હતી. 2001 થી 1 જાન્યુઆરી 2002-ટેન્કર (ટેન્કર) બે દિવસ પહેલા કેટવોટર, પ્લાયમાઉથ ખાતે તેના અનલીડેડ પેટ્રોલના કાર્ગોને વિસર્જિત કર્યા પછી, ઓર્ડરની રાહ જોતી વખતે તેના એન્કરને ખેંચીને કાવસાંડ ખાડીમાં ઊતરી ગયું. 2 ફેબ્રુઆરી-લાકડું વહન કરતું માલવાહક જહાજ કોડિમા વ્હિટ્સન્ડ ખાડીમાં જમીન પર પટકાયું હતું. એપ્રિલ-ભૂતપૂર્વ નૌકાદળની પુરવઠાની હોડી સાનુએ બ્રિસ્ટોલ અને પુનઃસ્થાપન માટે બંધાયેલ ઉત્તર કોર્નિશ દરિયાકાંઠે જતી વખતે ગેનેલ નદીમુખમાં આશ્રય લીધો. તેણીને વસંત ભરતી પર નદીમુખ તરફ ધકેલી દેવામાં આવી હતી અને જમીન પર ઉતારવામાં આવી હતી. આખરે ઓક્ટોબર 2013માં કાટમાળ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. 2003 22 માર્ચ-() કૉર્ક, આયર્લેન્ડથી જર્મનીના લ્યુબેક સુધીની સફર પર, 2,200 ટન સ્ક્રેપ કાર પ્લાસ્ટિકનું પરિવહન લેન્ડ એન્ડ અને સેનેન કોવ વચ્ચે ગેમ્પર ખાડીમાં થયું હતું. 24 માર્ચના રોજ રચનાત્મક કુલ નુકસાન જાહેર કર્યું. 2004 27 માર્ચ-() વ્હિટ્સન્ડ ખાડીમાં ડાઇવિંગ માટે કૃત્રિમ રીફ બનાવવા માટે ઇરાદાપૂર્વક ડૂબી ગયું. 2008-29 મે-ન્યૂલીન માછીમારી બોટ ધ ગર્લ પેટ્રિશિયા () લેન્ડ એન્ડના 28 નોટિકલ માઇલ એનડબલ્યુ ડૂબી ગઈ. આર. એન. એ. એસ. કલ્ડ્રોઝ હેલિકોપ્ટર દ્વારા તમામ ચાર ક્રૂને સલામત સ્થળે પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. 2010 11 માર્ચ-માછીમારી જહાજ બેન માય શ્રી () એ આઇલ્સ ઓફ સ્કિલીના સત્તર માઇલ ઉત્તરપૂર્વમાં ડૂબી જવાનું શરૂ કર્યું અને આર. એન. એ. એસ. કલ્ડ્રોઝ હેલિકોપ્ટર દ્વારા ચાર ક્રૂ અને સેન્ટ મેરીની રાહત લાઇફબોટ ડેનિયલ એલ ગિબ્સન (રોયલ નેશનલ લાઇફબોટ ઇન્સ્ટિટ્યુશન) દ્વારા એકને ઉતારવામાં આવ્યો. મત્સ્યોદ્યોગ સંરક્ષણ જહાજ () દ્વારા જહાજ ખેંચવામાં આવ્યું અને ગ્વેનપ હેડ, કોર્નવોલથી એક માઇલ દૂર ડૂબી ગયું. 2011 3 ઓગસ્ટ-(): માલવાહક જહાજ ટ્રેવિયન ક્લિફ, મોરવાહથી નીચે દોડી ગયું. તેણીએ ફરી સફર કરી અને કૉર્કથી રોટરડેમ સુધીની સફર ચાલુ રાખી. 20 ડિસેમ્બર-માછીમારીનું જહાજ (): ગેરાન્સ ખાડીમાં ડૂબી ગયું જેમાં બેમાંથી એક કર્મચારી ગુમાવ્યો. 2012 23 એપ્રિલ-ટગ () ગરોળીથી 45 માઇલ દૂર ડૂબી ગયું હતું અને ગુમ થયેલા ત્રણ ક્રૂમાંથી એક સાથે 2013-28 ઓગસ્ટ-ટ્રૉલર સ્કુડેરિયા () કવરૅક અને કેડગવિથ વચ્ચે ગરોળીની પૂર્વ બાજુએ, લેન્કિડન કોવ ખાતે જમીન પર પટકાયો હતો. પાંચ ક્રૂમાંથી કોઈને ઈજા થઈ ન હતી. તેણીને 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને સમારકામ માટે તેને ફાલમાઉથ લઈ જવામાં આવી હતી. 3 નવેમ્બર-માછીમારીનું જહાજ પનામેરા () લિઝાર્ડ પોઇન્ટ, કોર્નવોલ નજીક ડૂબી ગયું. તેના ફ્રેન્ચ અને પોર્ટુગીઝ ક્રૂમાં કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. 2014 1 ફેબ્રુઆરી-ટ્રેવોઝ હેડથી આશરે 5 માઇલ દૂર પાવર ગુમાવ્યા બાદ અને સ્ટીયરિંગ કર્યા બાદ ટ્રૉલર લે સિલોન () પોર્થકોથન ખાડી નજીક પાર્ક હેડ ખાતે જમીન પર પડી ગયું હતું. તમામ છ ક્રૂને સુરક્ષિત રીતે બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. આર. એન. એ. એસ. કલ્ડ્રોઝ પાસેથી બચાવ હેલિકોપ્ટર દ્વારા પાંચ ક્રૂ સભ્યોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા, સુકાનીને પેડસ્ટો લાઇફબોટ દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો. 9 માર્ચ-માલવાહક જહાજ () ને ધ લિઝાર્ડની ઇંગ્લિશ ચેનલમાં ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું. તેના છ ક્રૂને ફાલમાઉથ અને લિઝાર્ડ લાઇફબોટ્સ દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. પાછળથી જહાજના હલમાં છિદ્ર પર ચુંબકીય પેચ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને તેને સેન્ટ ઓસ્ટેલ ખાડીમાં ખેંચવામાં આવ્યો હતો. 2021-11 ઓગસ્ટ-મેરીપોર્ટ, સ્કોટલેન્ડનું માછીમારી જહાજ ફ્રેડવુડ એમ. ટી. 338. ક્રૂ ઘડિયાળ પર ઊંઘી ગયા પછી વહેલી સવારે બેટરી ખડકો પર દોડ્યા. બાદમાં વધતી ભરતી પર ફરીથી તરતું હતું અને પેનલી લાઇફબોટ અને વર્કબોટ ડેનમાર્ક દ્વારા ન્યૂલીન તરફ ખેંચવામાં આવ્યું હતું. નિરીક્ષણ પછી કોઈ ઇજાઓ અને જહાજ સેવામાં પાછા ફર્યા નહીં. 2022-12 નવેમ્બર 2022-કેડવિથનું 7.49m માછીમારી જહાજ "ક્રેગ-એ-તાના" બાસ પોઇન્ટથી 6 માઇલ દક્ષિણ-પૂર્વમાં ડૂબી ગયું. સુકાની અને ચાલક દળના સભ્યોએ ઝડપથી ડૂબી રહેલી હોડીને છોડી દીધી હતી અને જીવન રક્ષક હોડીનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ઇપીઆઇઆરબીના સફળ સક્રિયકરણ પછી લિઝાર્ડ લાઇફબોટ દ્વારા બંનેને કોઈ ઈજા વિના લેવામાં આવ્યા હતા. 2023-14 ફેબ્રુઆરી 2023-બેલ્જિયન નોંધાયેલ 24 મીટર બીમ ટ્રૉલર "સિલ્વિયા મેરી ઝેડ-525" ખડકો સાથે અથડાયું અને સ્થાનિક સમય અનુસાર 1800 કલાકની આસપાસ પોર્થગ્વારા નજીક ડૂબી ગયું. ક્રૂએ લાઇફ રાફ્ટ પર જતા પહેલા તકલીફનો કૉલ કર્યો હતો અને બાદમાં સેનેન લાઇફબોટ દ્વારા તેમને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. કોઈ ઈજાની જાણ કરવામાં આવી નથી તે પણ જુઓ આઇલ્સ ઓફ સ્કિલી પ્રોટેક્શન ઓફ રેક્સ એક્ટ 1973 ના જહાજના ભંગાણની સૂચિ પુરાતત્ત્વશાસ્ત્ર રક્ષણ અધિનિયમ સંદર્ભો હેઠળ હોદ્દાની સૂચિ વધુ વાંચન ગિબ્સન ઓફ સ્કિલી (1974) શિપવ્રેક; જ્હોન ફોવલ્સ દ્વારા લખાણ; ગિબ્સન ઓફ સ્કિલી દ્વારા ફોટોગ્રાફી. લંડનઃ જોનાથન કેપ (1872 અને 1914 ની વચ્ચે આઇલ્સ ઓફ સ્કિલી અને પશ્ચિમ કોર્નવોલના જહાજના ભંગાણના ફોટોગ્રાફ્સનો સમાવેશ થાય છે; ટોરી કેન્યોન, 1967 પણ) ટેંગી, નિગેલ (1977) ફ્રોમ રોક એન્ડ ટેમ્પેસ્ટ. લંડનઃ વિલિયમ કિમ્બર (ગરોળી દ્વીપકલ્પની આસપાસ જહાજના ભંગાણ વિશે) બાહ્ય કડીઓ સંરક્ષિત ભંગાણ સ્થળો યુકેમાં નિયુક્ત સ્થળોનો નકશો રોયલ એની ગેલી 1721માં ભાંગી પડ્યાં; કોર્નવોલ કાઉન્સિલ કોર્નવોલ ઇંગ્લિશ ચેનલમાં જહાજના ભંગાણને તોડી પાડે છે