Weston and Gauley Bridge Turnpike
વેસ્ટન અને ગૌલી બ્રિજ ટર્નપાઇક એ બર્ન્સવિલે, બ્રેક્સટન કાઉન્ટી, વેસ્ટ વર્જિનિયામાં સ્થિત ઐતિહાસિક ટર્નપાઇક અને હાઇકિંગ ટ્રેલનો એક ભાગ છે. તે 10 માઇલ લાંબી પગદંડીનો ભાગ છે, જેની પહોળાઈ આશરે 20 ફૂટ છે, જેની સપાટી પાકા નથી. તેનું સંચાલન આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. ગ્રિસ્ટ મિલો અને લાકડાની મિલોમાં ઉત્પાદનના પરિવહન, બુલટાઉન લાકડાની મિલો અને મીઠાના કામો અને લેવિસ, બ્રેક્સટન અને નિકોલસ કાઉન્ટીઓમાં ખેતીની જમીન સુધી પહોંચવા માટે સટન સુધી પહોંચ પૂરી પાડવા માટે આ માર્ગની શરૂઆત 1847માં કરવામાં આવી હતી. અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન, 1861માં યુનિયન સૈનિકો દ્વારા પશ્ચિમ વર્જિનિયાનું નિયંત્રણ લેવા માટે ટર્નપાઇકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 13 ઓક્ટોબર, 1863ના રોજ બુલટાઉનની લડાઈ દરમિયાન સૈનિકોની હિલચાલમાં પણ તે મહત્વપૂર્ણ હતું. ટર્નપાઇક વર્જિનિયામાં ઉત્તર-દક્ષિણ દિશામાં દોડનાર પ્રથમ પૈકીનું એક હતું. તે મૂળરૂપે નોર્થવેસ્ટર્ન ટર્નપાઇકને પાર્કર્સબર્ગ-સ્ટાઉન્ટન ટર્નપાઇક સાથે જોડવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. શેરના વેચાણ દ્વારા આંશિક રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ આ બાંધકામમાં ગેરવહીવટ અને હિતોના સંઘર્ષના અનેક ઉદાહરણોને કારણે વિલંબ થયો હતો. ટર્નપાઇક પરનો સૌથી મોટો પુલ, સટન ખાતે એલ્ક નદીને પાર કરતો, એક કેબલ સસ્પેન્શન બ્રિજ હતો જે 460 ફૂટ સુધી ફેલાયેલો હતો અને 1857 પહેલાં પૂર્ણ થયો હતો. મૂળ ટર્નપાઇકના મોટા વિભાગોને 1920ના દાયકામાં યુ. એસ. રૂટ 19ના નિર્માણમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે, મોટાભાગના આધુનિક ધોરીમાર્ગો ખીણોના તળિયે સ્થિત છે અને હવે પર્વતમાળાની ટોચ પર જૂના સંરેખણને અનુસરતા નથી. આમ, બાયપાસ કરેલો મોટાભાગનો વિભાગ અનિવાર્યપણે મૂળ સ્થિતિમાં રહે છે સંરક્ષિત 10 માઇલ લાંબો ભાગ 1995 માં ઐતિહાસિક સ્થળોની રાષ્ટ્રીય નોંધણીમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો. વર્જિનિયામાં સંદર્ભો 1847 વેસ્ટ વર્જિનિયા બ્રેક્સટન કાઉન્ટી, વેસ્ટ વર્જિનિયામાં અમેરિકન સિવિલ વોર સાઇટ્સ અમેરિકન સિવિલ વોર નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન બ્રેક્સટન કાઉન્ટી, વેસ્ટ વર્જિનિયા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ રોડ્સમાં પ્રી-ફ્રીવે ટર્નપાઇક્સ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન વેસ્ટ વર્જિનિયા ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન બ્રેક્સટન કાઉન્ટી, વેસ્ટ વર્જિનિયામાં વેસ્ટ વર્જિનિયા ટર્નપાઇક્સ ઇન વર્જિનિયા ટર્નપાઇક્સ ઇન વેસ્ટ વર્જિનિયા