Gettysburg Battlefield Memorial Association
ગેટિસબર્ગ બેટલફિલ્ડ મેમોરિયલ એસોસિએશન (જી. બી. એમ. એ.) એક ઐતિહાસિક સંરક્ષણ સભ્યપદ સંસ્થા હતી અને તે યુદ્ધના મેદાનના સ્મારક સંગઠન યુગનું ઉપનામ છે. આ સંગઠનને કોમનવેલ્થ ઓફ પેન્સિલવેનિયા દ્વારા 13 એપ્રિલ, 1864ના રોજ એટર્ની ડેવિડ મેકકોનોગીએ 14 ઓગસ્ટ, 1863ના રોજ ભલામણ કર્યા પછી, યુદ્ધભૂમિ ભંડોળ ઊભુ કરવા માટે સભ્યપદના જથ્થાને વેચવા માટે એક સંરક્ષણ સંગઠન દ્વારા ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. મેકકોનાઘીએ 1863માં હસ્તગત કરેલી પોતાની જમીન જી. બી. એમ. એ. ને હસ્તાંતરિત કરી હતી અને સંગઠનના બોર્ડ સભ્યો શરૂઆતમાં સ્થાનિક અધિકારીઓ હતા. જી. બી. એમ. એ. એ નાણાં એકત્ર કરવા માટે સ્ટોક વેચ્યો, 1000 ડોલર/વર્ષમાં અધીક્ષકની નિમણૂક કરી, મેકકોનોગીની જમીનની માલિકીમાં વધારો કર્યો અને 1878-95 થી પૂર્વ કબ્રસ્તાન હિલ પર લાકડાના નિરીક્ષણ ટાવરનું સંચાલન કર્યું. એસોસિએશને માત્ર સ્થાપિત રેખાઓ પર સ્મારકો મૂકવાની તેમની જરૂરિયાતને થોડા અપવાદો આપ્યા, દા. ત., 3 જુલાઈના રોજ જનરલ આર્મિસ્ટેડની સૌથી દૂરની પ્રગતિની યાદમાં 1887ની તકતી અને કલ્પ્સ હિલ પર 1884નું બીજું મેરીલેન્ડ ઇન્ફન્ટ્રી સ્મારક. 1880 માં, જી. બી. એમ. એ. ના અધિકારીઓ વિવિધ રાજ્યોના પ્રજાસત્તાક સભ્યોની ગ્રાન્ડ આર્મી હતા, 1882 ના અંત સુધીમાં જી. બી. એમ. એ. નું ભંડોળ લગભગ સમાપ્ત થઈ ગયું હતું, અને 1890 ના દાયકા સુધીમાં જી. બી. એમ. એ. ના રસ્તાઓ જર્જરિત થઈ ગયા હતા. "72મી પેન્ના રેજિમેન્ટ કેસ" કોમનવેલ્થ દ્વારા ચાર્ટર્ડ થયા પછી, જી. બી. એમ. એ. એ પછીથી દાવો કર્યો કે તમામ ગેટિસબર્ગ સ્મારકોને સ્થિત કરવા માટે વિશિષ્ટ ઝોનિંગ સત્તા છે, જેમાં જી. બી. એમ. એ. ની માલિકીની યુદ્ધભૂમિ જમીનના નાના ભાગ પર ન હોય તેવા સ્મારકોનો સમાવેશ થાય છે. જુલાઈ 1888માં જી. બી. એમ. એ. એ 72મી પેન્સિલવેનિયા ઇન્ફન્ટ્રીની ધ એન્ગલ ખાતેની 72મી ખાનગી જમીન પર પ્રતિમા સ્મારક મૂકવાની વિનંતીને નકારી કાઢી હતી, જે સ્થળ અગાઉ 5 રાજ્ય અધિકારીઓના કોમનવેલ્થ કમિશન દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. જી. બી. એમ. એ. એ 12 ડિસેમ્બર, 1888ના રોજ 72મા કેપ્ટન જ્હોન રીડની "તેમણે સિત્તેર-સેકન્ડ રેજિમેન્ટના [પ્રતિમા] સ્મારકનો પાયો નાખવાનું કામ શરૂ કર્યું હતું" પછી અતિક્રમણ કરવા બદલ ધરપકડ કરી હતી. ઓક્ટોબર 1889માં, ગેટિસબર્ગ બેટલફિલ્ડ મેમોરિયલ એસોસિએશન વિ. સિત્તેર-સેકન્ડ પેન્સિલવેનિયા રેજિમેન્ટે રેજિમેન્ટના પિકેટના ચાર્જ સ્થાન (ઓ) અંગે જુબાની સાંભળી હતી, અને પેન્સિલવેનિયાની સર્વોચ્ચ અદાલતે 72મી માટે "પુનઃપુષ્ટિ" કરી હતીઃ "કોમનવેલ્થ. ને તે સ્થિતિને નિયુક્ત કરવાનો અધિકાર છે જ્યાં તેની કોઈપણ રેજિમેન્ટ ખાસ કરીને પોતાને પ્રતિષ્ઠિત કરે છે" (જસ્ટિસ સ્ટેરેટ). જો કે 4 જુલાઈ, 1891ના રોજ, મૂર્તિપૂજક સમર્પણ એડવર્ડ મેકફર્સનએ જી. બી. એમ. એ. માટે સ્મારકનો સ્વીકાર કર્યો હતો, 25 ઓગસ્ટના રોજ જી. બી. એમ. એ. કાર્યકારી સમિતિએ જી. બી. એમ. એ. પાસે "અત્યારે મૂકવામાં આવેલા સ્મારકના સ્થાન માટે કોઈ જવાબદારી નથી" તે દર્શાવવા માટે ડિસ્ક્લેમર માર્કર મૂકવાની ભલામણ કરી હતી. 1888માં, એસોસિએશને ઝિગ્લર્સના ગ્રોવમાં વૃક્ષો રોપ્યા હતા, અને 1889 અને 1890માં, જી. બી. એમ. એ. એ 1891માં સર્વસંમતિથી તેને મંજૂરી આપતા પહેલા 1892ના હાઈ વોટર માર્ક ઓફ ધ રિબેલિયન મોન્યુમેન્ટ માટે જ્હોન બી. બેચેલ્ડરના વિચારને નામંજૂર કર્યો હતો. ટ્રોલી કેસ 1884 રાઉન્ડ ટોપ બ્રાંચ સ્ટીમટ્રેન રેલરોડને યુદ્ધભૂમિ પર જમણા માર્ગની મંજૂરી આપ્યા પછી, જી. બી. એમ. એ. એ ઓગસ્ટ 1891 માં ગેટિસબર્ગ ઇલેક્ટ્રિક રેલ્વેને યુદ્ધભૂમિના રસ્તાઓ પર જમણા માર્ગનો ઇનકાર કર્યો હતો. તેના બદલે ટ્રોલી લાઇને ક્યૂમ્બરલેન્ડ ટુપ રસ્તાઓ પર રાઇટ-ઓફ-વે મેળવ્યો, અને જ્યારે કોમનવેલ્થ એટર્ની જનરલે ઓગસ્ટ 1893માં ચુકાદો આપ્યો ત્યારે જીબીએમએએ બાંધકામ અટકાવવાનો પેન્સિલવેનિયાનો દાવો ગુમાવી દીધોઃ "ખાનગી property.cannot ના માલિકોના અધિકાર પર વિવાદ થવો જોઈએ. પ્રવાસીઓને આ મહાન યુદ્ધના મેદાનની મુલાકાત લેવા અને તેને જોવા અને તેની કુદરતી પરિસ્થિતિઓને ઓછામાં ઓછી શક્ય ઈજા પહોંચાડવા માટે શ્રેષ્ઠ શક્ય સાધન પૂરું પાડવા માટે રેખા itself.has પસંદ કરવામાં આવી છે. ફેડરલ ગેટિસબર્ગ પાર્ક કમિશન (જી. પી. સી.) ની સ્થાપના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ વોર દ્વારા 3 માર્ચ, 1893ના રોજ "હદ of.the ટ્રોલીની ખાતરી કરવા" માટે કરવામાં આવી હતી અને ભૂતપૂર્વ જી. બી. એમ. એ. સુપ્રિટેન્ડેન્ટ ઓફ ટેબ્લેટ્સ એન્ડ લિજેન્ડ્સ (1883-7), જ્હોન બી. બેચેલ્ડર, 3 ફેડરલ કમિશનરોમાંથી 1 હતા. 1895 ગેટિસબર્ગ નેશનલ મિલિટરી પાર્ક બનવા જઈ રહેલી જી. બી. એમ. એ. જમીનનું ફેડરલ એક્વિઝિશન 7 જૂન, 1893ના રોજ શરૂ થયું હતું, જેમાં દરેકના 9 સ્મારક વિસ્તારો અને જી. બી. એમ. એ. તરફથી 10મો મોટો જથ્થો હતો અને 16 જૂન, 1893ના રોજ બેચેલ્ડરે ખાનગી જમીન પર રેલબેડ બાંધકામ અંગે સેક્રેટરી ઓફ વોરને ફરિયાદ કરી હતી. 1893માં 72મી પી. એ. પાયદળ સમિતિ દ્વારા ભલામણ કરવામાં આવી હતી ("ટ્રોલીના માર્ગમાં જ જગ્યાઓ અલગ કરો"); જી. બી. એમ. એ. એ 7 એપ્રિલ, 1894ના રોજ સ્ટીમટ્રેન ક્રોસિંગ પર હેનકોક એવન્યુ પર ટ્રોલીના ઉપયોગને રોકવા માટે ફેડરલ બિલ ઇન ઇક્વિટી દાખલ કર્યું હતું. 20 જૂન, 1894ના રોજ જી. બી. એમ. એ. ના બિલ અને ફેડરલ એટર્ની જનરલ દ્વારા એક બિલને બરતરફ કર્યા પછી, 4 ફેબ્રુઆરી, 1896ના રોજ યુદ્ધ વિભાગ માટે કુલ 124 જી. બી. એમ. એ. ટ્રેક્ટ હસ્તગત કરવા માટે $1960.46 ના જી. બી. એમ. એ. ના દેવાની ચુકવણીની મંજૂરી આપવા માટે ફેડરલ કાયદો પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. યુગનો અંત 1894માં, બાકીની જી. બી. એમ. એ. મિલકતને યુ. એસ. સરકારને સ્થાનાંતરિત કરવાની શક્યતા અંગે તપાસ કરવા માટે એક સમિતિની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી અને જી. બી. એમ. એ. ની છેલ્લી બેઠક 22 મે, 1895ના રોજ થઈ હતી. જી. બી. એમ. એ. એ 680,000 ડોલરથી વધુનો ખર્ચ કર્યા પછી, ગેટિસબર્ગ યુદ્ધક્ષેત્ર સ્મારક યુગ દરમિયાન સ્મારક સંગઠન યુગના અંતે 320 સ્મારકો અને રસ્તાઓમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. જી. બી. એમ. એ. ના પ્રયાસોનું સ્મારક 1908 માં પૂર્ણ થયું હતું, જી. બી. એમ. એ. ના ખજાનચીનો રેકોર્ડ 1941 માં મેથોડિસ્ટ ચર્ચ આર્કાઇવ્સમાં મળી આવ્યો હતો, અને 1982 માં, જી. બી. એમ. એ. બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સની 1872-1895 મિનિટો લખવામાં આવી હતી (1997 માં કોમ્પ્યુટરાઈઝ્ડ). સંદર્ભો ગેટિસબર્ગ બેટલફિલ્ડ પેન્સિલવેનિયામાં સ્થિત સંસ્થાઓ પેન્સિલવેનિયામાં ઐતિહાસિક સમાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઐતિહાસિક સંરક્ષણ સંસ્થાઓ એડમ્સ કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયાનો ઇતિહાસ 1864 માં પેન્સિલવેનિયામાં સ્થાનોની સ્થાપના