Thomas Gerrard (RAF officer)
મેજર થોમસ ફ્રાન્સિસ નેટરવિલે ગેરાર્ડ (13 ઓગસ્ટ 1897-14 જુલાઈ 1923) બ્રિટિશ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના ફ્લાઇંગ એસ હતા જેમને દસ હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. યુદ્ધ પછીના અશ્વારોહણ અકસ્માત બાદ તેમનું અવસાન થયું હતું. પ્રારંભિક જીવન અને પૃષ્ઠભૂમિ ગેરાર્ડનો જન્મ મલેશિયામાં થયો હતો, જ્યાં તેમના પિતા પર્સી નેટરવિલે ગેરાર્ડ (1870-1915) એંગ્લો-આઇરિશ વંશના તબીબી ડૉક્ટર હતા. જ્યારે તેઓ હજુ નાના હતા ત્યારે તેમની માતા એલિસ ગેરાર્ડનું અવસાન થયું હતું. 1901 સુધીમાં થોમસ તેમના પિતાના વતન શહેર ડબલિનમાં તેમની દાદી સાથે રહેતા હતા, જ્યારે તેમના પિતાએ મે 1905માં ક્લેયર હોફમેન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમના પિતાએ પાછળથી મલય સ્ટેટ્સ સ્વયંસેવક રાઇફલ્સમાં કપ્તાન તરીકે સેવા આપી હતી અને સિંગાપોર વિદ્રોહ દરમિયાન કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા હતા. તેમના કાકા યુજીન લુઇસ ગેરાર્ડે પણ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન આર. એન. એ. એસ. અને આર. એ. એફ. માં સેવા આપી હતી, જે 1929માં નિવૃત્ત થયા પહેલા એર કોમોડોરના હોદ્દા સુધી પહોંચ્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ગેરાર્ડે રોયલ નેવલ એર સર્વિસમાં પ્રોબેશનરી ફ્લાઇટ સબ-લેફ્ટનન્ટ તરીકે પ્રવેશ કર્યો હતો અને 21 નવેમ્બર 1914ના રોજ ફ્લાઇટ સબ-લેફ્ટનન્ટના હોદ્દા પર તેમની પુષ્ટિ થઈ હતી. તેમને રોયલ એરો ક્લબ એવિએટરનું પ્રમાણપત્ર નં. 11 એપ્રિલ 1915ના રોજ આર. એન. એ. એસ. હેન્ડોન ખાતે 1180, અને આર. એન. એ. એસ. રેડકાર ખાતે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં 4 જુલાઈના રોજ તેમણે તેમના કેડરોન જી. 3 ને ઉતરાણ કરતી વખતે વાડમાંથી દોડાવ્યા હતા, જેનાથી નાનું નુકસાન થયું હતું. તેમને 1 જાન્યુઆરી 1916ના રોજ ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ગેરાર્ડે સૌપ્રથમ ડોવર બંદરથી એફબીએ ઉડતી હોડી ઉડાડી હતી. ત્યારબાદ તેમને આર. એન. એ. એસ. ના "એ" સ્ક્વોડ્રનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ન્યૂપોર્ટ લડાકુ વિમાન ઉડાવતી વખતે, તેમણે 8 જુલાઈ 1916ના રોજ પોતાની પ્રથમ જીત મેળવી હતી. 5 ડિસેમ્બર 1916ના રોજ, ગેરાર્ડને કાર્યકારી ફ્લાઇટ કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને 31 ડિસેમ્બરના રોજ આની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. ટ્રાન્સફર કર્યા પછી નં. 1 નેવલ સ્ક્વોડ્રન, ગેરાર્ડને સોપવિથ ટ્રાઇપ્લેન ઉડાવવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું; તેઓ એપ્રિલ અને જૂન 1917 વચ્ચે તેમની સાથે આઠ જીત મેળવશે. ત્યારબાદ ગેરાર્ડને પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તેના માટેનો ઉલ્લેખ 20 જુલાઈ 1917ના લંડન ગેઝેટમાં દેખાયોઃ 4 જૂન 1917ના રોજ હવાઈ લડાઈ દરમિયાન તેમની સેવાઓની માન્યતામાં. આ અધિકારીએ 15-20 પ્રતિકૂળ વિમાનો સામે તેની ઉડાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, અને એકલા આ મશીનો સાથે દસ જોડાણ કર્યા હતા. તેણે એક પર હુમલો કર્યો અને પોઇન્ટ-ખાલી રેન્જ પર તેની કોકપીટમાં સાઠ રાઉન્ડ ફાયર કર્યા, દુશ્મનનું મશીન 3,000 ફૂટ સુધી ફરતું રહ્યું અને પછી ઊભી રીતે નિયંત્રણ બહાર પડી ગયું. ત્યારબાદ તેણે દુશ્મનના અન્ય એક મશીન પર હુમલો કર્યો જેણે પાછળથી અમારા એક મશીન પર ડૂબકી મારી હતી, અને સ્કાઉટની મદદથી તેણે તેને ગોળી મારી દીધી, દુશ્મન જમીન પર તૂટી પડ્યો. ત્યારબાદ અન્ય પ્રતિકૂળ સ્કાઉટ પર પાયલોટ દ્વારા એન્ડ-ઓન હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને ખૂબ જ નજીકથી લાંબો વિસ્ફોટ થયો હતો, દુશ્મન સ્પિનમાં નીચે જઈ રહ્યો હતો, પરંતુ દેખીતી રીતે પોતાને નીચે જમાવી રહ્યો હતો. આ છેલ્લી મુલાકાત દરમિયાન ફ્લિટ. સીડીઆર. ગેરાર્ડનું મશીન ગોળીઓથી ભરેલું હતું, પરંતુ, સારી રીતે ઉડ્ડયન કરીને, તે સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યો, જો કે તેના બાજુના નિયંત્રણો સિવાયના તમામને ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી અને તેના મશીનને એટલી હદે નુકસાન થયું હતું કે સંપૂર્ણ પુનઃનિર્માણ માટે ડેપોમાં પાછા ફરવાની જરૂર પડી હતી. આ અધિકારીએ હવે ઓછામાં ઓછા સાત દુશ્મન વિમાનોનો નાશ કર્યો છે. તેઓ એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર, 1916 સુધી ફ્રાન્સ અને બેલ્જિયમમાં સક્રિય સેવા પર હતા અને તે સમયગાળા દરમિયાન તેમણે ઘણું મૂલ્યવાન કાર્ય કર્યું હતું. નં. સાથે સંક્ષિપ્ત પોસ્ટિંગ દરમિયાન. 208 સ્ક્વોડ્રન, તેમણે 6 એપ્રિલ 1918ના રોજ તેમના દસમા અને અંતિમ શિકારને મારવા માટે સોપવિથ ઊંટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 30 મે 1918ના રોજ, ગેરાર્ડને કામચલાઉ મેજર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, અને નં. 209 સ્ક્વોડ્રન. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી 22 એપ્રિલ 1919ના રોજ, ગેરાર્ડે કાર્યકારી મેજર તરીકેની તેમની પોસ્ટ છોડી દીધી અને કેપ્ટનના હોદ્દા પર પાછા ફર્યા. 1 ઓગસ્ટ 1919ના રોજ તેમને આરએએફમાં લેફ્ટનન્ટ તરીકે કાયમી કમિશન આપવામાં આવ્યું હતું. 1 જાન્યુઆરી 1921ના રોજ તેમને ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 5 માર્ચ 1921ના રોજ, તેમણે 47 ઉપસ્થિત લોકો સાથે 209 સ્ક્વોડ્રન માટે પુનઃમિલન રાત્રિભોજનનું આયોજન કર્યું હતું. 29 જૂન 1921ના રોજ તેમણે ડનકર્ક સ્ટેશનના આર. એન. એ. એસ. ના નિવૃત્ત સૈનિકોના ત્રીજા વાર્ષિક પુનઃમિલનમાં હાજરી આપી હતી. જેરાર્ડે 1921માં હેન્ડોન એર શોમાં પણ ભાગ લીધો હતો, જેમાં તેમણે સોપવિથ સ્નાઇપ ઉડાવી હતી. 21 ઓક્ટોબર 1922ના રોજ તેમની સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ (ઇનલેન્ડ એરિયા) માંથી નં. 5 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (ઇનલેન્ડ એરિયા), અને ત્યાંથી નં. 23 ફેબ્રુઆરી 1923ના રોજ ઇરાકમાં 1 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. 14 જુલાઈ 1923ના રોજ ગેરાર્ડ તેમના પોલો ટટ્ટુ પરથી પડ્યા બાદ મોસુલ ખાતે સ્ટેશન સિક ક્વાર્ટર્સ (એસએસક્યુ) માં મગજના રક્તસ્રાવથી મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને બગદાદના ઝફરાનિયાહ જિલ્લામાં હિનઇદી આરએએફ શાંતિ કબ્રસ્તાન (1961માં તેનું નામ બદલીને માસ્કર અલ રાશિદ આરએએફ કબ્રસ્તાન કરવામાં આવ્યું હતું) માં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. એન્ડનોટ્સ સંદર્ભો 1897 જન્મ 1923 મૃત્યુ સેલેંગોર રોયલ નેવલ એર સર્વિસના લોકો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના રોયલ એર ફોર્સના કર્મચારીઓ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના બ્રિટીશ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના સૈનિકો એસિસ પોલો મૃત્યુ ઇરાકમાં આકસ્મિક મૃત્યુ ઇરાકમાં દફનવિધિ