Ford 9-inch axle
ફોર્ડ 9-ઇંચ એ ફોર્ડ મોટર કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત ઓટોમોબાઇલ એક્સલ છે. તે ઓટોમોટિવ ઇતિહાસમાં સૌથી લોકપ્રિય એક્સલ તરીકે ઓળખાય છે. તે 1957ના મોડલ વર્ષમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી અને 1986માં તેનું ઉત્પાદન પૂરું થયું હતું, જેને ફોર્ડ 8.8 ઇંચ એક્સલની તરફેણમાં તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, બજાર પછીની કંપનીઓ હજુ પણ 9 ઇંચની ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન કરે છે. તે અર્ધ-તરતું ડ્રોપ-આઉટ એક્સલ છે અને તેમાં GAWR હતું. આ એક્સલને અન્ય ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અથવા હેવી-ડ્યુટી સ્થાનિક ઘન એક્સલથી અલગ પાડતી એક વિશેષતા એ છે કે અન્ય એક્સલ ડિઝાઇનથી વિપરીત, વિભેદક ગિયર્સની પહોંચ પાછળના કેન્દ્રના આવરણ દ્વારા હોતી નથી; તેના બદલે, ફોર્ડ 9 ઇંચમાં, પાછળના આવરણને એક્સલ હાઉસિંગમાં જોડવામાં આવે છે, અને આંતરિક આવરણની પહોંચ એક્સલની પિનિયન (આગળની) બાજુ પરના કેન્દ્ર આવરણને દૂર કરીને મેળવવામાં આવે છે, જેના દ્વારા ડ્રાઇવશાફ્ટ યોક જોડાય છે, જેમાં આવરણ સાથે જોડાયેલ એકમ તરીકે એક્સલમાંથી બહાર આવતી વિભેદક વિધાનસભા હોય છે. જો કે આંતરિક ગિયરસેટને ઍક્સેસ કરવા માટે ડ્રાઇવશાફ્ટને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર પડે છે, તે કારની નીચે એક્સલ હાઉસિંગની અંદર કામ કરવાની પ્રતિબંધિત ઍક્સેસને બદલે, વિભેદક ગિયર્સને અલગ કરવા અને ફરીથી ભેગા કરવા અને બેન્ચટોપ પર અનુકૂળ રીતે મંજૂરીઓને સમાયોજિત કરવામાં સક્ષમ હોવાનો ફાયદો પ્રદાન કરે છે. સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો રીંગ ગિયર ફેક્ટરી નોડ્યુલર કેન્દ્ર વિભાગોને સામાન્ય રીતે "એન" સાથે ચિહ્નિત કરે છે. ફેક્ટરી સેન્ટર સેક્શનની સૌથી મોટી ખામી પિનિયન બેરિંગ પાયલોટ સપોર્ટ છે, જે પિનિયન ગિયર/ક્રાઉન ગિયર સંબંધની પ્રકૃતિને કારણે તિરાડ પડવાની સંભાવના ધરાવે છે. કારખાનાના કેન્દ્ર વિભાગો બે (2) વિવિધ બેરિંગ પરિમાણો () ધરાવે છે. ફેક્ટરી એક્સલ શાફ્ટ અને વિભેદક સ્પ્લાઇન કાઉન્ટ 28 અને 31 છે, જો કે 35 અને 40 સ્પ્લાઇન કાઉન્ટ સાથે બજાર પછીના એક્સલ્સ પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદકો પાસેથી સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ છે. વિવિધ પ્રકારના એક્સલ બેરિંગ ફ્લાન્જ બનાવવામાં આવ્યા હતા. જો કે મોટાભાગની ફેક્ટરી એસેમ્બલીઓમાં ડ્રમ બ્રેક હતી, ત્યાં એવા એકમો હતા જે ડિસ્ક બ્રેક (થન્ડરબર્ડ, વગેરે) સાથે ફીટ કરવામાં આવતા હતા. ફેક્ટરી એક્સલ (વ્હીલ) બેરિંગને પ્રેસ-ઓન કોલર દ્વારા જાળવી રાખવામાં આવે છે, વિભેદકની અંદરની આંતરિક સી-ક્લિપ દ્વારા નહીં. એક્સલ્સ સીધા હોય છે, અને ટેપર નથી (જેને જો જરૂરી હોય તો કાપી શકાય છે અને ફરીથી ગોઠવી શકાય છે). સામાન્ય એપ્લિકેશનો 1957-1986 ફોર્ડ F-100 & F-150 1958-1960 એડસેલ (વેગન સહિત તમામ શ્રેણીઓ) 1976-1980 ફોર્ડ ગ્રેનાડા 1976-1979 લિંકન વર્સાલીઝ 1957-1970 ફોર્ડ ફેરલેન 1957-1971 ફોર્ડ થન્ડરબર્ડ 1964 1/2-1973 ફોર્ડ મસ્ટાંગ 1966-1983 ફોર્ડ બ્રોન્કો 1967-1984 ફોર્ડ ફાલ્કન (ઓસ્ટ્રેલિયા) 1968-1976 ફોર્ડ ટોરિનો 1969-1970 1/2 ફોર્ડ ફાલ્કન (ઉત્તર અમેરિકા) 1957-1959 રેન્ચેરો અને વેગન 1967-1973 રેન્ચેરો પણ જુઓ 10.5 "કોર્પોરેટ 14 બોલ્ટ ડિફરન્શિયલ ડાના 60 નોટ્સ સંદર્ભો ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ ઓટોમોબાઇલ એક્સલ્સ