2011 Toyota/Save Mart 350
2011 ટોયોટા/સેવ માર્ટ 350 એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. સ્પ્રિન્ટ કપ સિરીઝ સ્ટોક કાર રેસ હતી, જે 26 જૂન, 2011ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સોનોમામાં ઇન્ફિનિયન રેસવે ખાતે યોજાઈ હતી. 110 લેપ્સથી વધુ સ્પર્ધામાં, તે 2011 સ્પ્રિન્ટ કપ સિરીઝ સીઝનની સોળમી રેસ હતી અને શેડ્યૂલ પરની બે રોડ કોર્સ સ્પર્ધાઓમાંથી પ્રથમ હતી. આ રેસ કર્ટ બુશે પેન્સકે રેસિંગ ટીમ માટે જીતી હતી. જેફ ગોર્ડન બીજા અને કાર્લ એડવર્ડ્સે ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. સમગ્ર રેસ દરમિયાન 9 જુદા જુદા ડ્રાઇવરો વચ્ચે પાંચ ચેતવણીઓ અને 13 મુખ્ય ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, જે કર્ટ બુશની સિઝનની પ્રથમ જીત હતી. પરિણામ કર્ટ બુશને ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં ચોથા સ્થાને લઈ ગયું. તે પ્રથમ સ્થાને રહેલા ડ્રાઇવર એડવર્ડ્સથી 34 પોઈન્ટ પાછળ છે અને સાતમા સ્થાને રહેલા કાયલ બુશથી ત્રણ પોઈન્ટ આગળ છે. મેન્યુફેક્ચરર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં, શેવરોલે 108 પોઈન્ટ સાથે આગળ હતું, જે ફોર્ડથી 15 પોઈન્ટ અને ટોયોટાથી 24 પોઈન્ટ આગળ હતું. ડોજ 67 પોઈન્ટ સાથે ચોથા સ્થાને હતો અને સિઝનમાં 20 રેસ બાકી હતી. રેસ પહેલા, કાર્લ એડવર્ડ્સે 532 પોઇન્ટ સાથે ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને કેવિન હાર્વિક 512 પોઇન્ટ સાથે બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયર ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં શેવરોલેમાં 505 પોઈન્ટ સાથે ત્રીજા સ્થાને હતો, કાયલ બુશ 503 પોઈન્ટ સાથે ચોથા સ્થાને હતો અને જિમી જોન્સન પણ 503 પોઈન્ટ સાથે પાંચમા સ્થાને હતો. મેન્યુફેક્ચરર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં, શેવરોલે 102 પોઈન્ટ સાથે આગળ હતું, જે ફોર્ડ કરતા 13 પોઈન્ટ આગળ હતું. 81 પોઈન્ટ સાથે ટોયોટા ત્રીજા સ્થાનની લડાઈમાં ડોજ કરતા 23 પોઈન્ટ આગળ હતી. ઈન્ફિનિયન રેસવે એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ યોજવા માટેના બે રોડ કોર્સમાંથી એક છે, બીજો વોટકિન્સ ગ્લેન ઇન્ટરનેશનલ છે. ઇન્ફિનિયોન રેસવે ખાતેનો સ્ટાન્ડર્ડ રોડ કોર્સ 12-વળાંકનો કોર્સ છે જે લાંબો છે; ટ્રેકમાં 1998માં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ચ્યૂટનો ઉમેરો કરવામાં આવ્યો હતો, જે 5 અને 6 વળાંકને બાયપાસ કરીને માર્ગને ટૂંકો કરે છે. ચ્યૂટનો ઉપયોગ માત્ર આ રેસ જેવી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ની સ્પર્ધાઓ માટે થતો હતો, અને ઘણા ડ્રાઇવરો દ્વારા તેની ટીકા કરવામાં આવી હતી, જેમણે સંપૂર્ણ લેઆઉટ પસંદ કર્યું હતું. 2001માં, તેને 70-ડિગ્રી વળાંક, 4એ સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું, જે ટ્રેકને તેના વર્તમાન પરિમાણો સુધી લાવે છે. * ડ્રાઈવર માઈકલ મેકડોવેલમાં બદલાઈ ગયો. પ્રેક્ટિસ અને ક્વોલિફાઇંગ રવિવારની રેસ પહેલા ત્રણ પ્રેક્ટિસ સત્રો યોજાયા હતા-એક શુક્રવારે અને બે શનિવારે. પ્રથમ સત્ર 90 મિનિટ સુધી ચાલ્યું હતું. શનિવાર બપોરનું સત્ર 45 મિનિટ સુધી ચાલ્યું હતું અને સાંજે સત્ર 75 મિનિટ સુધી ચાલ્યું હતું. પ્રથમ પ્રેક્ટિસ સત્રમાં, કર્ટ બુશ સૌથી ઝડપી હતો, જે અનુક્રમે બીજા, ત્રીજા, ચોથા અને પાંચમા ક્રમે રહેલા ડેની હેમલિન, કેસી કાહને, કેવિન હાર્વિક અને માર્ટિન ટ્રુએક્સ જુનિયરથી આગળ હતો. ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન, 44 કાર દાખલ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ નાસ્કારની ક્વોલિફાઇંગ પ્રક્રિયાને કારણે માત્ર 43 કાર જ રેસમાં ભાગ લઈ શકી હતી. જોય લોગાનોએ 1:16.82 ના સમય સાથે તેની કારકિર્દીનું બીજું ધ્રુવ સ્થાન મેળવ્યું હતું. તે ગ્રીડની આગળની હરોળમાં જેમી મેકમરે દ્વારા જોડાયો હતો. પોલ મેનાર્ડ ત્રીજા સ્થાને, હેમલિને ચોથા સ્થાને અને રાયન ન્યૂમેને પાંચમા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું હતું. લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ રહેલો ડ્રાઇવર ટોની એવ હતો. બીજા પ્રેક્ટિસ સત્રમાં, મેકમરે 1:17.62 ના સૌથી ઝડપી લેપ સમય સાથે સૌથી ઝડપી હતો, જે બીજા સ્થાને રહેલા કર્ટ બુશ કરતા સેકન્ડના બે-દશાંશ કરતા પણ ઓછો ઝડપી હતો. ક્લિન્ટ બોયર ચોથા સ્થાને રહેલા કાયલ બુશ અને એ. જે. ઓલમેન્ડીંગરથી આગળ ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. શનિવાર સાંજે સત્ર દિવસના તે જ સમયે યોજાયું હતું જ્યારે રેસ શરૂ થવાની હતી. બ્રેડ કેસેલોવ્સ્કી સૌથી ઝડપી હતો, જેણે 1:18.10 નો સમય પોસ્ટ કર્યો હતો, જે બીજા ક્રમે મેકમરે અને ત્રીજા ક્રમે કર્ટ બુશ બંને કરતા થોડો ઝડપી હતો. જુઆન પાબ્લો મોન્ટોયા અને બોવેરે ટોચનું પાંચ સ્થાન મેળવ્યું હતું. રેસના પરિણામોને લાયક બનાવતા પરિણામો રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ મેન્યુફેક્ચરર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછીની સ્થિતિ નોંધઃ ડ્રાઇવર સ્ટેન્ડિંગ્સ માટે માત્ર ટોચની પાંચ જગ્યાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. સંદર્ભો ટોયોટા સેવ માર્ટ 350 ટોયોટા સેવ માર્ટ 350 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. સોનોમા રેસવે ખાતે જૂન 2011માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમતગમતની સ્પર્ધાઓ