BR-010 (Brazil highway)
બીઆર-2010 (સત્તાવાર નામ રોડોવિયા એન્ગેનહીરો બર્નાર્ડો સાયાઓ) એ બ્રાઝિલનો સંઘીય ધોરીમાર્ગ છે જે રાષ્ટ્રીય રાજધાની બ્રાસિલિયાને પારાના બેલેમ શહેર સાથે જોડે છે. તેનું નામ તેના મુખ્ય ઇજનેરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે ધોરીમાર્ગના નિર્માણ દરમિયાન એક અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, જ્યારે તેમના તંબૂ પર એક વૃક્ષ પડ્યું હતું. બીઆર-2010 ધોરીમાર્ગને બેલેમ-બ્રાસિલિયા ધોરીમાર્ગ અથવા ટ્રાન્સબ્રાસિલિયાના ધોરીમાર્ગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે મારાનહો રાજ્યમાં એસ્ટ્રેઇટો શહેર અને બેલેમ શહેર વચ્ચેના ભાગમાં છે. બ્રાઝિલિયા અને એસ્ટ્રેઇટો વચ્ચે, ખાસ કરીને ટોકાન્ટિન્સ રાજ્યમાં, ધોરીમાર્ગ ઘણા અપૂર્ણ અને પાકા પટ્ટાઓ ધરાવે છે. બ્રાસિલિયા અને એસ્ટ્રેઇટો વચ્ચે, બેલેમ-બ્રાસિલિયા ધોરીમાર્ગનો મૂળ માર્ગ બી. આર.-060, બી. આર.-153 અને બી. આર.-226 ધોરીમાર્ગોને અનુસરે છે, જે આ પટ્ટામાં સંપૂર્ણપણે મોકળો છે. ધોરીમાર્ગની કુલ લંબાઈ 1,950 કિમી છે, જે ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટ અને ચાર રાજ્યોમાંથી પસાર થાય છેઃ ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટઃ 44.6 કિમી ગોઇસ રાજ્યઃ 287.9 કિમી ટોકાન્ટિન્સ રાજ્યઃ 773.2 કિમી મારાનહો રાજ્યઃ 379.1 કિમી પારાનું રાજ્યઃ 465,3 કિમી ઇતિહાસ બેલેમ-બ્રાસિલિયા ધોરીમાર્ગ બ્રાઝિલના મધ્ય અને મધ્ય ઉત્તર પ્રદેશમાંથી બાંધવામાં આવેલો પ્રથમ માર્ગ હતો, જે 1958 અને 1960ની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યો હતો. તેનું બાંધકામ માર્ગ ઇજનેરીની સૌથી મોટી સિદ્ધિઓમાંની એક હતી, કારણ કે તેની રચનામાં અને બાંધકામ ક્રૂ દ્વારા પ્રચંડ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો-પાણીના 5,000 થી વધુ માર્ગો પર વિજય મેળવવો પડ્યો હતો, અને 50 મીટરથી વધુ ઊંચા અને 4 થી 5 મીટરથી વધુ વ્યાસવાળા વિશાળ વૃક્ષોને બુલડોઝિંગ અને કાપવાની નવી રીતો તૈયાર કરવી પડી હતી. શરૂઆતમાં તે એક ગંદું રસ્તો હતો, પરંતુ પછીના વર્ષોમાં તેને મકાદામાઇઝ કરવામાં આવ્યો અને વધુ કાયમી પુલો બાંધવામાં આવ્યા. બીઆર-2010 ધોરીમાર્ગ સંપૂર્ણપણે જંગલી પ્રદેશમાં આધુનિકતા લાવવા માટે મૂળભૂત હતો. ઘણી કૃષિ વસાહતો અને સમગ્ર નવા શહેરો, તેના વાણિજ્ય, ઉદ્યોગ વગેરેના સમૂહ સાથે, ધોરીમાર્ગ પર ઉભરી આવ્યા હતા. તે પારા અને મારનહો રાજ્યો અને દેશના બાકીના તમામ રાજ્યો વચ્ચેનું પ્રથમ જમીન જોડાણ પણ હતું, જેથી આ પ્રદેશની આર્થિક ક્ષમતા અને વિકાસમાં વધારો થઈ શકે. તેની શરૂઆતમાં, જંગલી પ્રાણીઓ જેમ કે ભયંકર સ્પોટેડ જગુઆર અને ઝેરી સાપની હાજરી અને રોડ ડાકુઓની હાજરીને કારણે રસ્તા પરથી મુસાફરી કરવી એ એક જોખમી કાર્ય હતું. ધોરીમાર્ગ પર કોઈ હોટલ, પેટ્રોલ સ્ટેશન અને રેસ્ટોરન્ટ નહોતા અને પ્રવાસીઓએ પોતાનો પુરવઠો જાતે લઈ જવો પડતો હતો. આજે તે લગભગ 2 દિવસની ડ્રાઈવ ધરાવે છે. બેલેમ-બ્રાસીલિયા હાઇવે બી. આર.-060 બી. આર.-153 બી. આર.-226 બી. આર.-316 બી. આર.-308 બ્રાઝિલિયન હાઇવે સિસ્ટમ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બી. આર.-010 પણ જુઓ. પરિવહન મંત્રાલય બ્રાઝિલમાં સંઘીય ધોરીમાર્ગો