Speeder (motor vessel)
સ્પીડર એ 1908 માં બાંધવામાં આવેલું મોટર પ્રક્ષેપણ હતું જે પ્યુજેટ સાઉન્ડ અને સાન જુઆન ટાપુઓમાં સેવા આપતું હતું. 1908 થી 1922 સુધી આ જહાજનું નામ બેનબ્રિજ રાખવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને બાંધકામ સ્પીડર 1908 માં સિએટલ, વોશિંગ્ટન ખાતે ઇગલ હાર્બર ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું જહાજનું મૂળ નામ બેનબ્રિજ હતું. મૂળરૂપે બાંધવામાં આવ્યું હતું તેમ, જહાજ લાંબુ, બીમ અને પકડની ઊંડાઈમાં હતું. કુલ કદ 39 કુલ અને 26 નોંધાયેલ ટન હતું. 1911ના વેપારી જહાજની નોંધણી અનુસાર માત્ર બે ક્રૂની જરૂર હતી. 1 9 11 સુધીમાં, જહાજ ગેસોલિન એન્જિનથી સંચાલિત હતું જે 80 સંકેતિત હોર્સ પાવર ઉત્પન્ન કરે છે. જહાજનું યુ. એસ. રજિસ્ટ્રી નંબર 205199 હતો. બેનબ્રીજનું નિર્માણ સિએટલ-બેનબ્રીજ ટાપુ માર્ગ પર ચલાવવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું અને તે આ પ્રકારનું સૌથી ઝડપી જહાજ હતું જે હજુ સુધી બાંધવામાં આવ્યું હતું. 1910માં બેઇનબ્રિજને પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવિગેશન કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. તે પછી પીએસએન કિટસપ કાઉન્ટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની સાથે મજબૂત સ્પર્ધામાં રોકાયેલું હતું, જેણે બેઇનબ્રિજ સામે દોડવા માટે સમાન જહાજ, ગેસોલિન લોન્ચ ડોન્સેલાને તૈનાત કર્યું હતું. દુવામિશ હેડથી બે જહાજો વચ્ચે નજીકની ટક્કર થઈ હતી, જેમાં તે સમયે અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો કે "મહિલાઓ ડરથી બેભાન થઈ ગઈ હતી. "આ ઘટનાના પરિણામે, કેપ્ટન સામે આરોપો મૂકવામાં આવ્યા હતા. બેનબ્રીજના કાર્લ ફ્રીઝ અને કેપ્ટન. ડોન્સેલાના જ્યોર્જ ડબ્લ્યુ. કીની. 1911માં મૂળ ગેસોલિન એન્જિનને એસ્ટોરિયા, ઓરેગોનના એસ્ટોરિયા આયર્ન વર્ક્સ દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવેલા નવા 75 હોર્સપાવરના ટ્રોયર-ફોક્સ ગેસોલિન એન્જિન સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. 1922માં, વોશિંગ્ટનના ફ્રાઇડે હાર્બરના કેપ્ટન નોર્મન આઈ. ડ્રિગેએ ફ્રાઇડે હાર્બરના જેનસન શિપયાર્ડમાં બેનબ્રિજનું પુનઃનિર્માણ કરાવ્યું હતું. તેમણે વહાણનું નામ બદલીને સ્પીડર રાખ્યું. 90 હોર્સપાવરનું ગુલવોસેન-ગ્રેઈ ડીઝલ એન્જિન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને પુનઃનિર્મિત જહાજમાં ધુમાડાના બે ઢગલા હતા. પુનઃનિર્માણ પછી, જહાજ લાંબુ હતું અને તેની પેસેન્જર ક્ષમતા 100 લોકોની હતી. ડ્રિગ્સ હેઠળ, સ્પીડરને બેલિંગહામ અને એનાકોર્ટ્સ, વોશિંગ્ટન વચ્ચે ડિયર હાર્બર, ઓર્કાસ, શો આઇલેન્ડ અને ફ્રાઇડે હાર્બર સહિત સાન જુઆન ટાપુઓના બિંદુઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. 1924માં, એલ્વેરીન સહિત અન્ય મોટર પ્રક્ષેપણ સાથે સ્પીડર સાન જુઆન ટાપુઓમાં દોડતું હતું અને શક્તિશાળી ક્રોસ્બી મરીન કોર્પોરેશન તરફથી ભારે સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહ્યું હતું, જેણે સાન જુઆન માર્ગ પર માઉન્ટ વર્નોન ફેરી મૂકી હતી. સ્પીડરનું સંચાલન પાછળથી બેલિંગહામ-સાન જુઆન ટાપુઓ પર ડબલ્યુ. એચ. દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. કાસ્ચ નેવિગેશન કંપની, એલ્વેરીનના માલિકો. 1927માં, સ્પીડર ઇગલ હાર્બર ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીની માલિકીમાં પાછો ફર્યો હતો, જેના આચાર્યો તે સમયે ઇ. એલ. ફ્રેન્ક અને જે. બી. બર્ન્સ હતા. તે વર્ષે, ફ્રાન્ક્સ અને બર્ન્સે તેમના બે જહાજો, સ્પીડર અને સ્ટીમર બેનબ્રીજને કિટ્સપ કાઉન્ટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીને મધ્યસ્થી આર્થર ઇ. બર દ્વારા વેચી દીધા હતા. કિટસપ કાઉન્ટી નેવિગેશન કંપની તે સમયે જ્હોન એલ. એન્ડરસનના નિયંત્રણ હેઠળ હતી, જેની ઇગલ હાર્બર ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની દ્વારા રાજ્ય દ્વારા જારી કરાયેલ માર્ગ પ્રમાણપત્ર મેળવવાની ઇચ્છા ખરીદવાનો હેતુ હતો. માલિકી હસ્તાંતરણ પછી ઇ. એલ. ફ્રેન્ક બેનબ્રીજના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે રહ્યા હતા. કે. સી. ટી. સી. એ સ્પીડરને સિએટલ-વિન્સલો માર્ગ પર મૂક્યું. પછીના વર્ષોમાં 1935માં સ્પીડર પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવિગેશન કંપનીની માલિકીમાં આવી જ્યારે પીએસએનએ કિટસપ કાઉન્ટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની અને સમગ્ર કેસીટીસી કાફલો હસ્તગત કર્યો. જોકે, સ્પીડરનું સંચાલન પી. એસ. એન. દ્વારા કરવામાં આવતું ન હતું અને ખરીદી પછી ઘણા વર્ષોથી તે નિષ્ક્રિય હોવાનું જણાય છે. 1942માં, સ્પીડરને બોલ્સ હાર્બર આઇલેન્ડ ફેરીઝ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણની કેબિન કાપી નાખવામાં આવી હતી અને પછી વહાણને ડાઉનટાઉન સિએટલથી હાર્બર આઇલેન્ડના યાર્ડ્સ સુધી શિપયાર્ડ કામદારો ચાલતા માર્ગ પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ સેવામાં જહાજના માસ્ટર જો ડી. વિલિયમસન હતા, જેઓ પાછળથી એક અગ્રણી દરિયાઈ ફોટોગ્રાફર તરીકે જાણીતા બન્યા હતા. એવું પણ નોંધવામાં આવ્યું છે કે સ્પીડરે આ સમયગાળા દરમિયાન બ્રેમર્ટન તરફ દોડ્યા હતા. 1966 સુધીમાં, સ્પીડર હજુ પણ કાર્યરત હતું, અને તે પછી સિએટલ પેસિફિક યુનિવર્સિટીની માલિકીની હતી. નોંધો સંદર્ભો ક્લાઇન, એમ. એસ., અને બેયલેસ, જી. એ., ફેરીબોટ્સ-એ લિજેન્ડ ઓન પ્યુજેટ સાઉન્ડ, બેયલેસ બુક્સ, સિએટલ, ડબલ્યુએ 1983 નેવેલ, ગોર્ડન આર., એડ., એચ. ડબલ્યુ. મેકકર્ડી મરીન હિસ્ટ્રી ઓફ ધ પેસિફિક નોર્થવેસ્ટ, સુપિરિયર પબ્લિશિંગ કંપની, સિએટલ, ડબલ્યુએ (1966) નેવેલ, ગોર્ડન આર., અને વિલિયમસન, જો ડી., પેસિફિક સ્ટીમબોટ્સ, સુપિરિયર પબ્લિશિંગ, સિએટલ ડબલ્યુએ 1958 યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ. ટ્રેઝરી, બ્યુરો ઓફ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપારી જહાજોની વાર્ષિક સૂચિ (30 જૂન, 1911ના રોજ પૂરા થતા વર્ષ માટે) (એક્સેસ કરેલ 06-16-11). 1908 જહાજો વોશિંગ્ટન (રાજ્ય) ના મોટર જહાજો સિએટલમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો