Kargil Airport
કારગિલ હવાઈ મથક કારગિલ જિલ્લામાં કારગિલ અને લેહથી દૂર એક લશ્કરી હવાઈ મથક છે. તે કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ લદ્દાખના બે હવાઇમથકોમાંનું એક છે. 2019ના અંત સુધીમાં વાણિજ્યિક વિમાનોના સંચાલન માટે હવાઇમથકનું વિસ્તરણ કરવામાં આવશે. (ઝોંગખા અને લદ્દાખી) ઇતિહાસ આ હવાઇમથકનું નિર્માણ જમ્મુ અને કાશ્મીરની રાજ્ય સરકાર દ્વારા 1996માં નાગરિક કામગીરી માટે કરવામાં આવ્યું હતું. અને ભારતીય હવાઇમથક સત્તામંડળ (એએઆઈ) ને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું. કારગીલ 1990ના દાયકાના અંતમાં ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના અઘોષિત યુદ્ધના સ્થળ તરીકે પ્રસિદ્ધિ પામ્યું હતું. એએઆઈએ ઓપરેશનલ નિયંત્રણ અને જાળવણી ભારતીય વાયુસેના (આઇએએફ) ને ટ્રાન્સફર કરી હતી કારણ કે એરપોર્ટ પાકિસ્તાની દળો દ્વારા શેલિંગ માટે સંવેદનશીલ હતું. એરફિલ્ડ ખાતેના સિવિલ એન્ક્લેવનું સંચાલન રાજ્ય સરકાર દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટર્મિનલ બિલ્ડિંગમાં એક સમયે 100 પીક અવર મુસાફરોને સંભાળવાની ક્ષમતા છે. તેનું નિર્માણ એરપોર્ટ્સ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) દ્વારા 350 મિલિયન રૂપિયાના ખર્ચે કરવામાં આવ્યું હતું, શરૂઆતમાં નાગરિક ઉપયોગ માટે હતું, પરંતુ 1999માં કારગિલ યુદ્ધમાં નુકસાન થયા બાદ 2003માં તેને ભારતીય વાયુસેનામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. હવાઈ દળ તેના એએન-32 વિમાનનું સંચાલન એર કુરિયર સેવા માટે કરે છે જે કડક શિયાળાની મોસમ દરમિયાન કારગિલથી શ્રીનગર અને જમ્મુ સુધી નાગરિકોનું પરિવહન કરે છે. આ હવાઇમથક સ્થાનિક રાજકારણીઓ તેમજ લોકો માટે ખૂબ જ ચર્ચાસ્પદ મુદ્દો છે જે આ મુદ્દાને અનુસરે છે કે હવાઇમથકને વ્યાપારી નાગરિક સેવાઓ માટે ખોલવું જોઈએ. એર મંત્રા જાન્યુઆરી, 2012માં રાજ્યના તત્કાલીન મુખ્યમંત્રી ઓમર અબ્દુલ્લા સહિત મહાનુભાવોને લઈને 17 સીટર વિમાન ઉતાર્યું હતું, જે એરપોર્ટ પર નાગરિક વિમાન ઉતારનારી પ્રથમ વ્યાપારી કંપની બની હતી. જોકે, સેવા ટકી શકી ન હતી. જમ્મુ અને કાશ્મીર સરકારે વાણિજ્યિક ઉડાનોનું સંચાલન કરવા માટે હવાઇમથકને અપગ્રેડ કરવા માટે ₹ અબજ મંજૂર કર્યા છે. એએઆઈ દ્વારા જૂન 2019માં પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. અહેવાલમાં વાણિજ્યિક વિમાનો માટે યોગ્ય બનાવવા માટે હાલના રનવેને બીજા દ્વારા લંબાવવાની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. લદ્દાખમાં હવાઇમથકો કારગિલમાં પરિવહન 1996માં સ્થપાયેલાં હવાઇમથકો ભારતમાં જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં 20મી સદીની સ્થાપત્યની સંસ્થાઓ