Loire 30
લોઅર 30 a.k.a.Loire 300 એ ફ્રેન્ચ ત્રણ બેઠક ધરાવતું રાત્રિનું રિકોનિસન્સ મોનોપ્લેન હતું જે સેન્ટ નાઝાયરના લોઅર એવિએશન દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ લોઅર 30 ની રચના ફ્રેન્ચ હવાઈ દળની ત્રણ બેઠકોની રાત્રિના રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે કરવામાં આવી હતી. તે કેન્ટિલીવર હાઇ-વિંગ મોનોપ્લેન હતું અને પાંખની ઉપર સ્ટ્રટ-માઉન્ટ થયેલ ત્રણ સાલ્મ્સન 9એબી રેડિયલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. પાયલોટ પાસે નાક અને જહાજો પર ખુલ્લી કોકપિટ સાથે બંધ કોકપિટ હતી, જે બંને 7.7 મીમી (0.303 in) મશીન-બંદૂકોથી સજ્જ હતી. 1932માં માત્ર એક લોઅર 30નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે ઓર્ડર મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યું હતું અને તેને પ્રાયોગિક ઉપયોગમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. લોઅર 301 તેની મૂળ ભૂમિકામાં અસ્વીકાર પછી, એકમાત્ર લોઅર 30/લોઅર 300 ને નાકમાં ફીટ કરવામાં આવેલા ખૂબ મોટા બારી વિનાના ડ્રમ આકારના બુર્જ સાથે સુધારવામાં આવ્યું હતું અને લોઅર 301 ને ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. બુર્જનો હેતુ અનિશ્ચિત છે; કેટલાક સંદર્ભોનો તરફેણકારી સિદ્ધાંત એ મોટી કેલિબર બંદૂક ધરાવતો સશસ્ત્ર બુર્જ છે; બીજો સિદ્ધાંત એરબોર્ન બ્લાઇન્ડ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સિમ્યુલેટર છે. બુર્જના વધારાના વજનની ભરપાઈ કરવા માટે કેન્દ્રીય એન્જિનને પાછળની તરફ ખસેડવામાં આવ્યું હતું અને પશર પ્રોપેલર ચલાવવા માટે ઊંધું કરવામાં આવ્યું હતું. આનાથી પાંખોની ઉપર બે ટ્રેક્ટર અને એક પુશર એન્જિન સાથે અસામાન્ય પ્રોપલ્શન થયું. તે સમયે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી તાંબાની લોન્ડ્રી કીટલીના પ્રકાર સાથે સામ્યતા ધરાવતા બુર્જને કારણે, વિમાનને લા લેસિવ્યુઝ ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ (લોઅર 30) નોંધો ગ્રંથસૂચિ લોઅર 030 030 ટ્રિમોટર્સ હાઈ-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ 1932 માં પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી