Marquart MA-5 Charger
માર્ક્વાર્ટ એમ. એ.-5 ચાર્જર એ હોમ બિલ્ટ ટુ પ્લેસ બાયપ્લેન છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ એમએ-5 ચાર્જર એડ માર્ક્વાર્ટ દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ ડેનિયલ ડબ્લ્યુ. ફીલ્ડર જુનિયર દ્વારા ફ્લાબોબ એરપોર્ટ પર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. તે માર્ક્વાર્ટના સિંગલ પ્લેસ હોમબિલ્ટ બાયપ્લેન, એમ. એ.-4ની આસપાસ આધારિત એક સંપૂર્ણ નવી ડિઝાઇન છે. વિમાન હળવા એરોબેટિક્સ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ક્વાર્ટે વિમાનને સ્ક્રેચ બનાવવાની યોજનાઓ વેચી દીધી હતી, કોઈ કિટનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું ન હતું. ઘણા વર્ષો સુધી, કેન બ્રોકે ચાર્જરની પાંખો અને ફ્યૂઝલેજના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ધાતુના કૌંસની કિટ ઓફર કરી હતી. વિમાન ડોપ્ડ એરક્રાફ્ટ ફેબ્રિક આવરણ સાથે વેલ્ડેડ સ્ટીલ ટ્યુબ ફ્યૂઝલેજનો ઉપયોગ કરે છે. પાંખો લાકડાના સ્પાર્સ અને પાંસળીનો ઉપયોગ કરે છે. બાયપ્લેન પરંપરાગત લેન્ડિંગ ગિયરનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં બે ટેન્ડમ ઓપન કોકપિટ હોય છે. પાંખો સતત તારવાળી હોય છે અને 10 ડિગ્રી સુધી ફરતી હોય છે. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં સાત વર્ષ લાગ્યા હતા. 2007 માં એડ માર્ક્વાર્ટના મૃત્યુ પછી, યોજનાઓ જાહેર ડોમેનમાં મૂકવામાં આવી છે, અને માર્ક્વાર્ટ ચાર્જર એમએ-5 વેબસાઇટ, marquartcharger.org, અથવા ફેસબુક અથવા groups.io (અગાઉ યાહૂ) પર ચાર્જર જૂથો દ્વારા મફત પીડીએફ ફાઇલો તરીકે ઉપલબ્ધ છે. 1982માં, જિમ સ્મિથના માર્ક્વાર્ટ ચાર્જરએ ઇએએ એરવેન્ચર ઓશ્કોશ એરશો ખાતે ગ્રાન્ડ ચેમ્પિયન પ્લાન્સ-બિલ્ટ એરક્રાફ્ટ જીત્યું હતું. 1987માં, રેમો ગેલીઝીના માર્ક્વાર્ટ ચાર્જરએ ઇએએ એરવેન્ચર ઓશ્કોશ એરશો ખાતે ગ્રાન્ડ ચેમ્પિયન પ્લાન્સ-બિલ્ટ એરક્રાફ્ટ જીત્યું હતું. 1991માં, બિલ્ડર અને પાયલોટ ડેવ ડેવિડસન 70 વર્ષની ઉંમરે તેમના માર્ક્વાર્ટ ચાર્જરમાં એટલાન્ટિક તરફ એકલા ઉડાન ભરનાર સૌથી વૃદ્ધ પાયલોટ બન્યા હતા. વિમાનને લેન્ડિંગ ગિયર વચ્ચે બે ડ્રોપ-ટેન્કો સાથે ફરીથી ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. 2009માં, માર્ક ગિલમોરની માર્ક્વાર્ટ ચાર્જરએ ઇએએ એરવેન્ચર ઓશ્કોશ એરશો ખાતે ગ્રાન્ડ ચેમ્પિયન પ્લાન્સ-બિલ્ટ એરક્રાફ્ટ જીત્યું હતું. 2015માં, કેન ઓર્લોફની માર્ક્વાર્ટ ચાર્જરએ ઇએએ એરવેન્ચર ઓશ્કોશ ખાતે "ગ્રાન્ડ ચેમ્પિયન પ્લાન્સ-બિલ્ટ એરક્રાફ્ટ" જીત્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ (માર્ક્વાર્ટ એમએ-5 ચાર્જર) સંદર્ભો હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ