Bathampton railway station
બાથામ્પ્ટન રેલ્વે સ્ટેશન એ બાથ, યુકેમાં આવેલું ભૂતપૂર્વ રેલ્વે સ્ટેશન છે, જે બાથામ્પ્ટન સમુદાયને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન 2 ફેબ્રુઆરી 1857ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું અને 3 ઓક્ટોબર 1966ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. બહુ ઓછા અવશેષો છે, કારણ કે સ્ટેશન સ્થળને નજીકના જંકશન માટે સુધારેલા ટ્રેકવર્ક સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. એકમાત્ર નોંધપાત્ર અવશેષો એપ્રોચ રોડના માથા પરની પ્રવેશદ્વાર છે. ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે (જી. ડબલ્યુ. આર.) ની મુખ્ય લાઇન તબક્કાવાર ખોલવામાં આવી હતી અને 30 જૂન 1841ના રોજ બાથ અને ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે વચ્ચેનો પટ્ટો ખોલવાની સાથે પૂર્ણ થઈ હતી; શરૂઆતમાં અહીં અને ત્યાં બે મધ્યવર્તી સ્ટેશનો હતા. વિલ્ટ્સ, સોમરસેટ અને વેમાઉથ રેલ્વે (ડબલ્યુ. એસ. એન્ડ ડબલ્યુ. આર.) થિંગલી જંક્શન (ચિપ્પેનહામની પશ્ચિમ) વચ્ચે 5 સપ્ટેમ્બર 1848ના રોજ શરૂ થઈ હતી; તેને 14 માર્ચ 1850ના રોજ જી. ડબલ્યુ. આર. દ્વારા સમાવી લેવામાં આવી હતી. ડબલ્યુ. એસ. એન્ડ ડબલ્યુ. આર. ને અધિકૃત કરતા સંસદના કાયદાએ નિયત કર્યું હતું કે તેણે બ્રિસ્ટોલ સાથે વાતચીત કરવા માટે તેની મુખ્ય લાઇનને બાથ સાથે જોડતી શાખા લાઇન પણ બનાવવી જોઈએ, પરંતુ નાણાં મેળવવામાં મુશ્કેલીને કારણે, આ સાથે આગળ વધવામાં આવ્યું ન હતું. 1853માં જી. ડબલ્યુ. આર. સામે સફળતાપૂર્વક મુકદ્દમો દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો અને 31 જુલાઈ 1854ના રોજ જી. ડબલ્યુ. આર. એ શાખાને પૂર્ણ કરવા માટે સમય લંબાવતો સંસદનો નવો કાયદો મેળવ્યો હતો અને તેને 2 ફેબ્રુઆરી 1857ના રોજ બ્રેડફોર્ડ જંક્શનથી ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે અગાઉની ડબલ્યુ. એસ. એન્ડ ડબલ્યુ. આર. લાઇન પર ત્રિકોણાકાર જંકશન હતું અને જી. ડબલ્યુ. આર. મુખ્ય લાઇન પર બાથામ્પ્ટન ખાતે નવા સ્ટેશન સુધી પહોંચ્યું હતું. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે આ સ્ટેશન શાખા પર ટ્રેનો માટે વિનિમય બિંદુ હશે, પરંતુ એકવાર બ્રેડફોર્ડ-ઓન-એવોન સેવા શરૂ થઈ જાય પછી, તે સામાન્ય રીતે બાથ સુધી દોડતી હતી. બાથામ્પ્ટન સ્ટેશનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પૂર્વીય બાથમાં રહેતા લોકો દ્વારા થતો હતો. આ સ્ટેશન પર બે પ્લેટફોર્મ હતા, જેનો ઉપયોગ મુખ્ય લાઇન અને શાખા ટ્રેનો બંને દ્વારા કરવામાં આવતો હતો; બંને માર્ગોનું જોડાણ સ્ટેશનના પૂર્વ છેડે હતું. મુખ્ય અને શાખા લાઇનો બ્રોડગેજ માટે બનાવવામાં આવી હતી; જૂન 1874 દરમિયાન, જંક્શનથી પશ્ચિમ તરફની મુખ્ય લાઇનને મિશ્ર ગેજમાં બદલવામાં આવી હતી, અને બ્રેડફોર્ડ-ઓન-એવોન શાખાને પ્રમાણભૂત ગેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી; જંક્શનથી પૂર્વ તરફની મુખ્ય લાઇનને માર્ચ 1875માં મિશ્ર ગેજમાં બદલવામાં આવી હતી; અને મે 1892માં મુખ્ય લાઇનને મિશ્ર ગેજથી પ્રમાણભૂત ગેજમાં બદલવામાં આવી હતી. મુખ્ય લાઇન હંમેશા ડબલ ટ્રેક હતી, પરંતુ શાખા, જે સિંગલ-ટ્રેક તરીકે બનાવવામાં આવી હતી, તેને મે 1885માં બમણી કરવામાં આવી હતી. આ સ્ટેશન પર ઘણી બાજુઓ હતી, જેમાંથી કેટલીક લાકડાનું કામ કરતી હતી. બે સિગ્નલ બોક્સ, બાથામ્પ્ટન અને બાથામ્પ્ટન વેસ્ટ હતા, જેને 21 સપ્ટેમ્બર 1956ના રોજ એક જ સિગ્નલ બોક્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા. બાથામ્પ્ટન સ્ટેશનને ફરીથી ખોલવાની દરખાસ્ત શરૂઆતમાં વેસ્ટ ઓફ ઈંગ્લેન્ડમાં સ્થાનિક રેલ સેવાઓ માટે મેટ્રોવેસ્ટ પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે કરવામાં આવી હતી. તેને ફરીથી ખોલવા અંગેનો અભ્યાસ 2015માં હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 3 મિલિયન પાઉન્ડથી 11 મિલિયન પાઉન્ડનો ખર્ચ થયો હોવાનું તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 11 જૂન 1875ના રોજ, બાથામ્પ્ટન જંક્શન ખાતે પેસેન્જર ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. એક વ્યક્તિનું મોત થયું હતું અને છ લોકો ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી ત્રણની હાલત ગંભીર હતી. 2 જુલાઈ 1876ના રોજ, બાથામ્પ્ટન જંક્શન ખાતે એક માલવાહક ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. વધુ વાંચન સંદર્ભો બાથ, સોમરસેટમાં નિષ્ક્રિય રેલ્વે સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1857માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1966માં બંધ કરવામાં આવ્યા બાથનો ઇતિહાસ, ઇંગ્લેન્ડમાં સોમરસેટ બીચિંગ બંધ 1857 ઇંગ્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ