RV Atlantic Explorer
આર. વી. એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરર એ ટ્વીન-સ્ક્રૂ ઓશન જહાજ છે. તેની માલિકી અને સંચાલન યુનિવર્સિટી-નેશનલ ઓશનોગ્રાફિક લેબોરેટરી સિસ્ટમ (યુ. એન. ઓ. એલ. એસ.) ના કાફલાની સાથે અને તેના એક ભાગ તરીકે બર્મુડા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓશન સાયન્સિસ (બી. આઈ. ઓ. એસ.) દ્વારા કરવામાં આવે છે. એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરર યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ, યુ. એન. ઓ. એલ. એસ. અને અમેરિકન બ્યુરો ઓફ શિપિંગ (એ. બી. એસ.) ના નિયમોનું નિરીક્ષણ વગરના સમુદ્રશાસ્ત્રીય સંશોધન જહાજ તરીકે પાલન કરે છે અને તેને નેશનલ સાયન્સ ફાઉન્ડેશન (એન. એસ. એફ.) દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે. તેનું હોમપોર્ટ સેન્ટ જ્યોર્જ, બર્મુડા છે. આ જહાજનું નિર્માણ 1982માં ત્રીજા વર્ગના દરિયાઈ પર્યાવરણીય સંશોધન જહાજ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં સેવર્ડ જોહ્ન્સન II તરીકે ઓળખાતું હતું, જે હાર્બર શાખા ઓશનોગ્રાફિક ઇન્સ્ટિટ્યૂટની માલિકીનું હતું અને ફોર્ટ પિયર્સ, ફ્લોરિડામાં સ્થિત હતું. બી. આઈ. ઓ. એસ. એ ઓક્ટોબર 2005માં જહાજ ખરીદ્યું હતું અને આયોજિત પ્રવૃત્તિઓને વધુ સારી રીતે ટેકો આપવા માટે તેમાં ફેરફાર કર્યો હતો. આ જહાજ અગાઉના બાયોસ સંશોધન જહાજ, નાના વેધરબર્ડ II નું સ્થાન લીધું, જે નવેમ્બર 1989 થી ઉપયોગમાં હતું. નવા જહાજમાં કરવામાં આવેલ સૌથી વ્યાપક ફેરફાર સંસ્થાના 24-સ્થળ વાહક, તાપમાન અને ઊંડાઈ (સીટીડી) રોઝેટ્ટ પેકેજ માટે આવાસ અને જમાવટ સ્ટેશનની સ્થાપના હતી, જેનો વ્યાપક ઉપયોગ બર્મુડા એટલાન્ટિક ટાઇમ-સિરીઝ સ્ટડી (બીએટીએસ) કામગીરી માટે થાય છે. ફેરફારો 2006 ની શરૂઆતમાં પૂર્ણ થયા હતા, અને માર્ચ 2006 માં જહાજને બેંક ઓફ બર્મુડા એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરર નામ આપવામાં આવ્યું હતું (બેંક ઓફ બર્મુડાએ નોંધપાત્ર દાન કર્યું હતું જેણે જહાજની ખરીદીને સક્ષમ કરી હતી). નવું જહાજ હજુ પણ ફેરી રીચ, બર્મુડા અને નવી બી. આઈ. ઓ. એસ. સુવિધામાં ગોદી સુધી જવા માટે પૂરતું નાનું હતું, પરંતુ તેમાં ક્રૂ, રિસર્ચર બર્થ અને સંશોધન ક્ષેત્રો માટે નોંધપાત્ર રીતે મોટી જગ્યા હતી. ડેક જગ્યા ચાર વૈજ્ઞાનિક વાન અથવા વર્ક બોટને સમાવી શકે છે. બોય્ઝ અથવા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેકેટો લોન્ચ કરી શકાય છે અને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે. બર્મુડા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓશન સાયન્સિસની સ્થાપના 1903માં બર્મુડામાં બર્મુડા બાયોલોજિકલ સ્ટેશન ફોર રિસર્ચ, ઇન્ક. તરીકે કરવામાં આવી હતી અને તે યુએસની બિન-નફાકારક સંશોધન અને શૈક્ષણિક સંસ્થા છે. 5 સપ્ટેમ્બર 2006ના રોજ તેણે સ્ટેશનનું નામ બદલીને બર્મુડા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓશન સાયન્સ કરી દીધું. નિવાસી વૈજ્ઞાનિક સ્ટાફ, મુલાકાતી વૈજ્ઞાનિકો, ફેકલ્ટી અને વિશ્વભરના વિદ્યાર્થીઓ માટે સારી રીતે સજ્જ સુવિધાઓ અને સ્ટાફ સપોર્ટ પ્રદાન કરવાના તેના વિસ્તૃત મિશનના સમર્થનમાં, બાયોસે જહાજ મેળવ્યું અને 2006 માં તેને એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરરમાં રૂપાંતરિત કર્યું. બર્મુડાથી ઊંડા સમુદ્ર સુધી તૈયાર પહોંચ એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરરને ટૂંકા અને વિસ્તૃત પરિભ્રમણ માટે, એક જ સ્ટેશન પર પુનરાવર્તિત નમૂના લેવા અને સમય શ્રેણી માટે અને વિશ્લેષણાત્મક અને અન્ય અત્યાધુનિક કિનારા સુવિધાઓની જરૂર હોય તેવા તમામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ બનાવે છે. એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરર દર વર્ષે સરેરાશ 150 દિવસ દરિયામાં વિતાવે છે. સામાન્ય સફર દિવસના પ્રવાસથી લઈને બે અઠવાડિયાના સફર સુધી ચાલે છે. વિશિષ્ટતાઓ એટલાન્ટિક એક્સપ્લોરર જૈવિક, ભૌગોલિક, રાસાયણિક અને ભૌતિક સમુદ્રશાસ્ત્રીય સંશોધનને ટેકો આપવા માટે નેવિગેશનલ, પ્રયોગશાળા અને યાંત્રિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે. જહાજની ક્ષમતાઓમાં ઊંડા દરિયાઈ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન મૂરિંગ્સની જમાવટ અને પુનઃપ્રાપ્તિ, સીટીડી કાસ્ટનું સંચાલન, રાસાયણિક નમૂના અને ગિયર પરીક્ષણ એ સંખ્યાબંધ કામગીરીઓ છે. જહાજની વિશિષ્ટતાઓનું નિર્માણઃ 1982 છેલ્લું રૂપાંતરણઃ 2006 કુલ ટનભારઃ 299 (જીટી) (861 આઇટીસી) ચોખ્ખો ટનભારઃ 203 (એનટી) (258 આઇટીસી) હવામાન મર્યાદાઓ સ્ટેશન-કીપિંગ (સીટીડી કાસ્ટ) સી સ્ટેટ 5 (30 કેએન વિન્ડ) કર્મચારીની ક્ષમતાઃ 12 ક્રૂ બર્થ વૈજ્ઞાનિક બર્થઃ 22 કુલ બર્થઃ 34 પ્રયોગશાળા મુખ્ય પ્રયોગશાળાઃ પાછળની પ્રયોગશાળાઃ આગળની પ્રયોગશાળાઃ સીટીડી ગેરેજ (સીટીડી રોઝેટ્ટ માટે સંપૂર્ણ બિડાણ): વિકિરણ પ્રયોગશાળા (પોર્ટેબલ): જહાજના સમય માટેની ઉપયોગની વિનંતીઓ કોઈપણ યુનિવર્સિટી અથવા સંસ્થામાં સ્થિત વૈજ્ઞાનિકો પાસેથી ઉદ્ભવી શકે છે. રાષ્ટ્રીય વિજ્ઞાન ફાઉન્ડેશન (એન. એસ. એફ.) સમર્થિત સંશોધન પરિયોજનાઓ માટે જહાજ ખર્ચ એન. એસ. એફ. દ્વારા વાર્ષિક એન. એસ. એફ. ફ્લીટ સપોર્ટ ગ્રાન્ટના ભાગરૂપે સીધા બી. આઈ. ઓ. એસ. ને આપવામાં આવે છે. એન. એસ. એફ. સિવાયની અન્ય એજન્સીઓ પાસેથી સમર્થન મેળવવા માંગતા તપાસકર્તાઓએ તે એજન્સીઓને તેમના બજેટમાં જહાજ ખર્ચનો સમાવેશ કરવો જોઈએ. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સંશોધન જહાજો 1982 જહાજો