Peugeot Type 31
પ્યુજો પ્રકાર 31 એ પ્રારંભિક મોટર વાહન છે જેનું ઉત્પાદન ફ્રેન્ચ ઓટો ઉત્પાદક પ્યુજો દ્વારા તેમના ઑડિનકોર્ટ પ્લાન્ટમાં 1900 અને 1902 ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. તે કદાચ વેચાણ માટે ઓફર કરાયેલ સૌથી નાનો પ્યુજો હતો. માત્ર 7નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. આ વાહન પાછળના માઉન્ટેડ ફોર સ્ટ્રોક એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જેનું ઉત્પાદન પ્યુજો દ્વારા જ કરવામાં આવ્યું હતું. એન્જિનના બે સિલિન્ડર સમાંતર માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા અને કંપનીના પ્રથમ પેટ્રોલ એન્જિનવાળા વાહનો માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વી-ફોર્મેટમાં નહીં. એન્જિન ડ્રાઇવર અને તેના (અથવા, ઓછામાં ઓછું સૈદ્ધાંતિક રીતે, તેણીના) પેસેન્જરની પાછળ પાછળના એક્સલની ઉપર માઉન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. ચેઇન-ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ દ્વારા પાછળના વ્હીલ્સને મહત્તમ આઉટપુટ પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું. આ કાર ઉત્પાદકની અગાઉની ટાઇપ 24ની ફ્રેમને શેર કરતી હતી, જે બે વર્ષ અગાઉ રજૂ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ટૂંકી હતી. એવું માનવામાં આવે છે કે પ્યુજો પ્રકાર 31 ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવેલી અત્યાર સુધીની સૌથી ટૂંકી પ્યુજો છે. એક વ્હીલબેઝ જે વાહનની લંબાઈને ટેકો આપે છે, જેના પર પ્રમાણમાં ઊંચા બે વ્યક્તિ વાહન ફોર્મેટ "ડ્યુક" બોડી બેસે છે. પ્રકાર 31 નું ઉત્પાદન 1902 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ત્રોતો અને વધુ વાંચન વોલ્ફગેંગ શ્મારબેકઃ એલ્લે પ્યુજો ઓટોમોબાઇલ 1890-1990. મોટરબુચ-વેરલેગ. સ્ટુટગાર્ટ 1990. 1900ની કાર પ્રકાર 31 કાર 1902માં રજૂ કરવામાં આવી હતી.