Vogt Lo-170
વોગ્ટ લો-170 એ પશ્ચિમ જર્મન ઉચ્ચ પાંખ, એફએઆઈ ઓપન ક્લાસ સિંગલ સીટ ગ્લાઈડર છે જે આલ્ફ્રેડ વોગ્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ લો-170નો વિકાસ 1960માં શરૂ થયો હતો. તેનો હેતુ શેમ્પ-હર્થ દ્વારા ઉત્પાદન માટે આધુનિક પાંખવાળા ક્રોસ કન્ટ્રી સેઇલપ્લેન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. આગળનું ફ્યૂઝલેજ વેલ્ડિંગ સ્ટીલ ટ્યુબમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ફાઇબરગ્લાસની ચામડીથી ઘેરાયેલું હતું. પાંખને નકારાત્મક મોલ્ડમાં પ્લાયવુડમાંથી બનાવવામાં આવી હતી અને પછી ફાઇબરગ્લાસથી આવરી લેવામાં આવી હતી. પાંખ વોર્ટમેન એફએક્સ 61-184 એરફોઇલનો ઉપયોગ કરે છે. શેમ્પ-હર્થે તેના બદલે શેમ્પ-હર્થ સ્ટાન્ડર્ડ ઑસ્ટ્રિયા અને તેના એફએઆઈ ઓપન ક્લાસ વેરિઅન્ટ શેમ્પ-હર્થ એસએચકેનું ઉત્પાદન કરવાનું નક્કી કર્યું અને પરિણામે માત્ર એક લો-170નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ વિમાનને 1972માં મોટર ગ્લાઈડરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બે પાંખવાળા એન્જિન હતા. યોજનાઓમાં સમયગાળો વધારવાનો સમાવેશ થાય છે. સ્પષ્ટીકરણો (એલ. ઓ.-170) સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ એલ. ઓ.-170 ફોટા 1960ના દાયકામાં જર્મન સેઇલપ્લેન ગ્લાઈડર એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1968માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.