French ship Thérèse (1665)
થેરેસ ફ્રેન્ચ નૌકાદળની લાઇનનું 58-બંદૂકનું જહાજ હતું. તેણીની રચના અને નિર્માણ 1662 અને 1665ની વચ્ચે ટૌલોન ડોકયાર્ડમાં ફ્રાન્કોઇસ પોમેટ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેને વેઇસો દ ટ્રોસીમે રંગ (ત્રીજા ક્રમના જહાજ) તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. તે ઓટ્ટોમનો દ્વારા ઘેરાબંધી દરમિયાન કેન્ડિયા માટે ફ્રેન્ચ રાહત પ્રયાસનો ભાગ હતી અને 24 જુલાઈ 1669ના રોજ તેના પાવડર મેગેઝિનમાં વિસ્ફોટ બાદ ડૂબી ગઈ હતી. તે સમયે તે આ અભિયાનની અગ્રણી હતી. થેરેસ 19 જૂન 1669ના રોજ 17 પરિવહન જહાજો અને 6,000 ફ્રેન્ચ સૈનિકો સાથે કેન્ડિયા પહોંચ્યા હતા. કેન્ડિયાની ઘેરાબંધી દરમિયાન વેનેશિયન દળોને ટેકો આપવા માટે ફ્રેન્ચ દળ ત્યાં હતું. અન્ય 24 ફ્રેન્ચ યુદ્ધજહાજો 3 જુલાઈના રોજ આવ્યા હતા. તેમના આગમનના છ દિવસ પછી ફ્રેન્ચ દળના નેતા, ફ્રાન્કોઇસ ડી વેન્ડોમ, ડ્યુક ડી બ્યુફોર્ટ, યુદ્ધમાં માર્યા ગયા હતા અને સત્તા સંભાળી હતી. 10 જુલાઈના રોજ સાથી સૈન્યના તમામ નેતાઓની એક પરિષદ યોજાઈ હતી અને શહેરના ઉત્તરપશ્ચિમમાં તુર્ક પર હુમલો કરવા માટે કાફલાનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે શહેરનો આ ભાગ સંપૂર્ણપણે ગરીબ હતો. તોપમારો કર્યા પછી સાથી દળોએ તુર્ક પર હુમલો કરવાનો અને તેમને ખદેડવાનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો હતો. 24 જુલાઈને ઓપરેશનના દિવસ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. તે દિવસે આયોજિત યોજના મુજબ, સમગ્ર નૌકાદળ શહેરની પશ્ચિમમાં જિઓફાયરોસ નદીના મુખ સુધી રવાના થયું હતું. આ કાફલામાં 1100 તોપ ચલાવતા 58 યુદ્ધ જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો. ત્રણ કલાક સુધી કાફલાએ તુર્ક પર સતત બોમ્બમારો કર્યો, જ્યારે અચાનક લા થેરેસ પાવડર મેગેઝિનમાં આગ લાગી, જેના પરિણામે જહાજનો નાશ થયો. તેના ક્રૂના 350 માંથી માત્ર સાત જ બચી શક્યા હતા. આ ઘટના પછી તરત જ ફ્રેન્ચ નૌકાદળમાં ભારે મૂંઝવણ સર્જાઈ હતી અને કાફલાના કમાન્ડર વિન્સેન્ઝો રોસ્પિગ્લિઓસીએ તોપમારો છોડી દેવાનો આદેશ આપ્યો હતો અને કાફલાને દિયા ટાપુ તરફ રવાના કર્યો હતો. આ દુર્ઘટનાએ નાગરિકો અને ખલાસીઓના મનોબળને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું અને લશ્કરી નેતૃત્વમાં ભાગલા પાડ્યા હતા. ફ્રેન્ચ દળના નેતા, ફિલિપ ડી મોન્ટાઉટે 2,000 થી વધુ મૃતકો અને ઘાયલોની સતત જાનહાનિ અને ખોરાક અને પુરવઠાની અછતને કારણે શહેરમાંથી પાછા ફરવાનો નિર્ણય કર્યો. કેપ્ટન જનરલ ફ્રાન્સેસ્કો મોરોસિનીએ ડી મોન્ટાઉટના મનને બદલવાનો વ્યર્થ પ્રયાસ કર્યો. આખરે, 16 અને 21 ઓગસ્ટની વચ્ચે, સમગ્ર ફ્રેન્ચ કાફલો 60,000 થી વધુ તુર્ક સામે એકલા લડવા માટે સાથી દળો, વેનેશિયન, ઈટાલિયનો, અંગ્રેજી, સ્કોટિશ, જર્મનો અને ગ્રીકો સહિત કુલ 3,600 માણસોને છોડીને રવાના થયો. થોડા દિવસો પછી મોરોસિનીને જાણ કરવામાં આવી કે તુર્કી સૈન્ય ક્રેટમાં આવી ગયું છે અને તેણે શહેરને શરણાગતિ આપવાનો નિર્ણય કર્યો. તેમણે 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ શરણાગતિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને શહેરને તુર્કને સોંપવામાં આવ્યું. એક ગ્રીક ડાઇવર, જહાજના ભંગાર મનોલિસ વૌટસાલાએ હેરાક્લિઓન બંદરની પશ્ચિમમાં લા થેરેસના ભંગારની શોધ કરી હતી. જો કે, શરૂઆતમાં તે તેની ઓળખ અંગે અચોક્કસ હતો. 1976માં, જેક્સ કોસ્ટેઉએ ક્રેટની મુલાકાત લીધી હતી અને વૌટસાલાએ તેમને જહાજના ભંગાણનું સ્થળ બતાવ્યું હતું. ઘણા ડાઇવ્સ પછી, કુસ્ટેઉએ તેને લા થેરેસના જહાજના ભંગાણ તરીકે ઓળખાવ્યું. ગ્રીક સંસ્કૃતિ મંત્રાલય દ્વારા 1987 માં જહાજના ભંગારનું વૈજ્ઞાનિક પાણીની અંદર ખોદકામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પુરાતત્વવિદો એમ. એનાગ્નોસ્ટોપૌલોઉ અને નિકોલસ લિયાનોસે જહાજના ભંગારનું ખોદકામ કર્યું હતું, તેનું મેપિંગ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા અને ઘણી વસ્તુઓ ઉભી કરી હતી. તેમની વચ્ચે, "લે ડુક ડી વેન્ડોમ 1666" (એડમિરલ), અને "હોનારટસ સુચેટ એફ (ઇસીટી) ટોલોની" (સીએનએફ. એમ. એનાગ્નોસ્ટોપોલોઉ-એન. લિયાનોસ, એ. એ. એ. <આઇ. ડી. 1> (1986). આ ગ્રીસમાં પ્રથમ વ્યવસ્થિત પાણીની અંદરનું ખોદકામ માનવામાં આવે છે. ક્રેટન યુદ્ધોની નૌકાદળની લડાઈઓ પણ જુઓ સંદર્ભો નામકરણ ડેસ વેઇસેક્સ ડુ રોઈ-સોલીલ ડી 1661 એ 1715. એલેન ડેમર્લીયાક (આવૃત્તિઓ-"Omega", "Nice"-વિવિધ તારીખો). ધ સન કિંગ્સ વેસેલ્સ (2015)-જીન-ક્લાઉડ લેમિનુર; ફ્રાન્કોઇસ ફૌગરેટ દ્વારા અંગ્રેજી અનુવાદ. આવૃત્તિઓ ANCRE. વિનફિલ્ડ, રિફ અને રોબર્ટ્સ, સ્ટીફન (2017) ફ્રેન્ચ યુદ્ધ જહાજો સફરના યુગમાં 1626-1786: ડિઝાઇન, બાંધકામ, કારકિર્દી અને ભાગ્ય. સીફોર્થ પ્રકાશન. . વધુ વાંચન ο πορητικος 1645-1669. કેન્ડિયાની રાજધાની ઇસ્ટોરિયા છે. એન્ડ્રીયા વેલીએરો τοποβρύχια τον κολπο τοιρακλείος κριτης (1988), αρία αναγνοστοπολοί-νίκος λιανος, αρχαιολογικά ανάλεκτα εφινηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνηνη 1660 ના દાયકાના જહાજો ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલા ફ્રેન્ચ નૌકાદળના જહાજોની લાઇનના જહાજો 1669 માં ગ્રીસના દરિયાઈ ઘટનાઓના જહાજના ભંગાણ