Trolleybuses in Yerevan
યેરેવન ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ આર્મેનિયાની રાજધાની યેરેવનમાં જાહેર પરિવહન નેટવર્કનો એક ભાગ છે. 2005માં ગ્યુમરી ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ બંધ થઈ ત્યારથી, તે આર્મેનિયાની એકમાત્ર ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ રહી છે. 16 ઓગસ્ટ, 1949ના રોજ શરૂ થયેલી આ વ્યવસ્થા એક સમયે આજની સરખામણીએ ઘણી વધુ વ્યાપક હતી. તેની સૌથી મોટી હદ સુધી, સિસ્ટમમાં 20 લાઈનો હતી, જે કુલ 300 ટ્રોલીબસ દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાંથી મોટા ભાગના ચેક નિર્મિત સ્કોડા 9ટીઆર અથવા 14ટીઆર એકમો અથવા સોવિયેત નિર્મિત ઝીયુ-682 મોડલ હતા. તાજેતરના વર્ષોમાં, સિસ્ટમ સંકોચાઈ ગઈ છે, અને સોવિયેત યુગની મોટાભાગની ટ્રોલીબસને નવા વાહનો દ્વારા બદલવામાં આવી છે. રેખાઓ 2011 સુધીમાં, સિસ્ટમ નીચેની રેખાઓથી બનેલી હતીઃ 1,2,9,10 અને 15. જુલાઈ 2023માં, કાફલામાં નવી બસો આવતા 2 નવી લાઈનો શરૂ કરવામાં આવી હતી. લાઇન 2 એ અને 10 એ લાઇન 2 અને 10 ની વિસ્તૃત આવૃત્તિઓ છે, લાઇન વાયર વિના ચાલુ રહે છે જે નવી બસો સાથે શક્ય બની હતી. ફ્લીટ યેરેવન ટ્રોલીબસ કાફલો હજુ પણ નોંધપાત્ર સંખ્યામાં સ્કોડા 14Tr એકમો સેવામાં છે. સ્કોડા 9Trs અને ZiU-682s બધાને પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા છે. કાફલામાં નવીનતમ ટ્રોલીબસ મોટે ભાગે રશિયન બનાવટના લીએઝેડ-5280 વાહનો છે, અને સેકન્ડ હેન્ડ બર્લિએટ ઇઆર 100 ટ્રોલીબસ મૂળરૂપે લ્યોન ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે. 2023માં 15 નવી યુટોંગ ટ્રોલીબસ આ પ્રણાલીમાં જોડાઈ હતી. વધારાના 15 નવા એકમો ખરીદવાની પણ યોજના છે. 16 સપ્ટેમ્બર 1976ના રોજ અકસ્માત થયો હતો, યેરેવન તળાવની બાજુમાં ચાલતી એક ટ્રોલીબસ નિયંત્રણ બહાર થઈ ગઈ હતી અને ડેમની દિવાલ પરથી તળાવમાં પડી ગઈ હતી. આ અકસ્માતનો અવાજ બહુ-વિજેતા ફિનસ્વિમર શાવર્ષ કરાપેત્યાને સાંભળ્યો હતો, જે તેના ભાઈ કામો સાથે તાલીમ લઈ રહ્યો હતો, જે પણ એક ફિનસ્વિમર હતો અને તળાવની બાજુમાં દોડતો હતો. ટ્રોલીબસ 10 મીટર (33 ફૂટ) ની ઊંડાઈએ કિનારાથી લગભગ 25 મીટર (80 ફૂટ) દૂર જળાશયના તળિયે પડી હતી. કારાપેત્યાન તેની પાસે તરતો ગયો અને નીચેથી વધી રહેલા કાંપને કારણે લગભગ શૂન્ય દૃશ્યતાની સ્થિતિમાં, તેના પગથી પાછળની બારી તોડી નાખી. ટ્રોલીબસમાં ભીડ હતી, તેમાં 92 મુસાફરો સવાર હતા અને કારાપેત્યાન જાણતો હતો કે તેની પાસે થોડો સમય છે, તેણે બચાવેલા દરેક વ્યક્તિ માટે લગભગ 30 થી 35 સેકન્ડ ખર્ચ્યા હતા. કરાપેત્યાન 20 લોકોને બચાવવામાં સફળ રહ્યા હતા, પરંતુ આ તેમની રમતગમત કારકિર્દીનો અંત હતોઃ ઠંડા પાણીની સંયુક્ત અસર અને તેમને મળેલા બહુવિધ જખમોએ તેમને 45 દિવસ સુધી બેભાન કરી દીધા હતા, ત્યારબાદ સેપ્સિસ (તળાવના પાણીમાં કાચા ગટરની હાજરીને કારણે) અને ફેફસાની ગૂંચવણો તેમને તેમની રમતગમતની કારકિર્દી ચાલુ રાખવાથી અટકાવી હતી. ટ્રોલીબસ પ્રણાલીઓની યાદી પણ જુઓ આર્મેનિયામાં પરિવહન ભૂતપૂર્વ સોવિયેત સંઘના દેશોમાં ટ્રોલીબસ દેશ પ્રમાણે ટ્રોલીબસનો ઉપયોગ યેરેવન મેટ્રો સંદર્ભો પુસ્તકો બાહ્ય કડીઓ યેરેવનમાં ટ્રોલી-બસ અને શાવર્શ કારાપેટીયન પરિવહન 1976માં યેરેવન યેરેવન પરિવહન આપત્તિઓ આર્મેનિયામાં પરિવહન આપત્તિઓ