SS Lambridge
{| {ઇન્ફોબોક્સ જહાજ કારકિર્દી |Hide હેડર = શીર્ષક |Ship નામ = પેન્ટ્રિજ હિલ |Ship નેમસેક = પેન્ટ્રિજ હિલ, ડોર્સેટ |Ship માલિક = ડોર્સેટ સ્ટીમ શિપ કંપની |Ship સંચાલક = કાઉન્ટીઝ શિપ મેનેજમેન્ટ |Ship હસ્તગત = 1936 |Ship સેવામાં = |Ship રજિસ્ટ્રી = લંડન |Ship ઓળખ = * કૉલ સાઇન GQTZ (1934 થી) યુકે સત્તાવાર નંબર 137842 |Ship સેવામાંથી બહાર = 1939 |Ship નસીબ = વેચાયેલ |Ship નોંધો =} |} એસ. એસ. લેમ્બ્રિજ એ યુકેનું માલવાહક જહાજ હતું જે 1917 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, 28 વર્ષની સેવા આપી હતી અને 1945 માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને ગ્લેનનેવિસ તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી પરંતુ ઘણી વખત માલિકો અને નામો બદલ્યા હતા, ક્રમશઃ આફ્રિકન પ્રિન્સ, પેન્ટ્રિજ હિલ, બોટલિયા, એચ. એમ. એસ. લેમ્બ્રિજ અને લેમ્બ્રિજ બની હતી. યુકેના રાસાયણિક શસ્ત્રોના જથ્થાનો નિકાલ કરવાના કાર્યક્રમના ભાગરૂપે તેણીને રોકવામાં આવી હતી. ધ આયરશાયર ડોકયાર્ડ કંપની લિમિટેડે યુકે શિપિંગ કંટ્રોલરની પ્રમાણભૂત "બી" પ્રકારની માલવાહક જહાજ ડિઝાઇન અનુસાર જહાજનું નિર્માણ કર્યું હતું. તેણી પાસે નવ લહેરિયું ભઠ્ઠીઓ હતી જેમાં ત્રણ 180 એલબીએફ/ઇન 2 સિંગલ-એન્ડેડ બોઇલરોને ગરમ કરવાના સંયુક્ત છીણી વિસ્તાર સાથે સંયુક્ત ગરમીની સપાટી હતી. બોઇલરોએ ડન્સમુઇર અને જેક્સનને ત્રણ સિલિન્ડર 510 એન. એચ. પી. ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન પૂરું પાડ્યું હતું જે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતું હતું. નામો અને માલિકો આ જહાજ 1917માં ગ્લાસગોની વેસ્ટર્ન સ્ટીમ શિપ કંપની માટે ગ્લેનનેવિસ તરીકે શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 1922માં તેણીને ફર્નેસ વિથીને વેચી દેવામાં આવી હતી, જેમણે તેણીનું નામ બદલીને આફ્રિકન પ્રિન્સ રાખ્યું હતું. 1936માં તેણીને ડોર્સેટ સ્ટીમશિપ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી, જેણે તેનું નામ પેન્ટ્રિજ હિલ રાખ્યું હતું. ડોર્સેટ એસ. એસ. કંપની લંડન સ્થિત કંપની હતી જે કાઉન્ટીઝ શિપ મેનેજમેન્ટ દ્વારા નિયંત્રિત હતી. 1939માં તેણીને સર ડબ્લ્યુએમને વેચી દેવામાં આવી હતી. રીઅરડન સ્મિથ એન્ડ સન્સ લિમિટેડ, જેણે તેનું નામ બદલીને બોટલિયા રાખ્યું. સપ્ટેમ્બર અને ઓક્ટોબર 1939માં તે નવ વેપારી જહાજોમાંનું એક બની ગયું જેને નૌકાદળે ક્યૂ-જહાજોમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે હસ્તગત કર્યું હતું. બોટલિયાને રોયલ નેવીમાં એચ. એમ. એસ. લેમ્બ્રિજ તરીકે પેનન્ટ નંબર X15 સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. ક્યૂ-જહાજો સફળ રહ્યા ન હતા અને ફેબ્રુઆરી 1941થી તેમણે સશસ્ત્ર વેપારી જહાજ લેમ્બ્રિજ તરીકે સેવા આપી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી નૌકાદળે તેનો ઉપયોગ બિનજરૂરી રાસાયણિક દારૂગોળાનો નિકાલ કરવા માટે કર્યો હતો. 30 ડિસેમ્બર 1945ના રોજ તેણીને આયર્લેન્ડના ઉત્તરપશ્ચિમમાં ખંડીય છાજલીની બહાર ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં કચડી નાખવામાં આવી હતી. તેનો કાટમાળ water.Lambridge માં છે જે ચાર બિનજરૂરી માલવાહક જહાજોમાંથી એક હતું જેનો ઉપયોગ નૌકાદળ ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં એક જ સ્થળે રાસાયણિક દારૂગોળાનો નિકાલ કરવા માટે કરતી હતી. અન્ય 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ, 1 ઓક્ટોબરના રોજ એમ્પાયર કોર્મોરન્ટ અને 30 ઓક્ટોબરના રોજ હતા. સંદર્ભો 1917 ક્લાઇડ નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજો કાઉન્ટીઝ શિપ મેનેજમેન્ટ સ્ટીમશીપ્સના યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજો ડિસેમ્બર 1945માં એટલાન્ટિક મહાસાગરની દરિયાઇ ઘટનાઓમાં ભાંગી પડ્યા હતા.