Kanto Auto Works
તે એક જાપાની કાર ઉત્પાદક હતી. તે ટોયોટા જૂથનો સભ્ય હતો. જુલાઈ 2012માં, કેન્ટો ઓટો વર્ક્સ અને ટોયોટાની અન્ય બે પેટાકંપનીઓને ટોયોટા મોટર ઇસ્ટ જાપાન રચવા માટે ભેળવી દેવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1946 માં, કાન્ટો ઓટો વર્ક્સની સ્થાપના જાપાનના કાનાગાવા પ્રીફેકચરના યોકોસુકામાં કાન્ટો ઇલેક્ટ્રિક મોટર વર્ક્સ નામની એક સ્વતંત્ર કંપની તરીકે કરવામાં આવી હતી, જેણે કારના સમારકામ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને એસેમ્બલ કરવા અને બસ બોડીનું ઉત્પાદન કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. 1948ની શરૂઆતમાં, તે ઓટો બોડીનું ઉત્પાદન કરતી ટોયોટાની કોન્ટ્રાક્ટર બની હતી. તેના શરૂઆતના વર્ષોમાં, કંપનીએ ટોયોટા (ટોયોટા એસ. બી., ટોયોટા માસ્ટર, ટોયોટા ક્રાઉન) માટે કેટલીક કારોનું એસેમ્બલ પણ કર્યું હતું. કંપનીએ યાટ્સ અને પ્રિફેબ્રિકેટેડ હોમ્સ જેવા અન્ય ઉત્પાદનોમાં પણ વૈવિધ્યીકરણ કર્યું. 1950માં તેણે કેન્ટો ઓટો વર્ક્સ નામ અપનાવ્યું હતું. 1960માં, કંપની નવા યોકોસુકા પ્લાન્ટ દ્વારા કાયમી કાર એસેમ્બલર બની હતી. બાદમાં, કંપનીએ યોકોસુકાને કાર એસેમ્બલી માટે હિગાશી-ફુજી (1968માં સ્થપાયેલ) અને ઇવાટે (1993માં સ્થપાયેલ) પ્લાન્ટ્સ સાથે બદલી હતી. 2011ના ટોહોકુ ભૂકંપ સુધી કેન્ટો ઓટો વર્ક્સ એક જાહેર કંપની હતી, ટોયોટાએ જાહેરાત કરી હતી કે તે તેને સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની બનાવશે. 1 જુલાઈ, 2012 ના રોજ, કેન્ટો ઓટો વર્ક્સ અને ટોયોટાની અન્ય બે પેટાકંપનીઓ (સેન્ટ્રલ મોટર્સ અને ટોયોટા મોટર્સ ટોહોકુ) ને ટોયોટા મોટર ઇસ્ટ જાપાન, ઇન્ક નામની એક જ કંપનીમાં જોડવામાં આવી હતી. ફેસિલિટીઝ હેડ ઓફિસ, કાનાગાવા, યોકોસુકા હિગાશી ફુજી રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ સેન્ટર, સુસોનો, શિઝુઓકા પ્રીફેકચર હિગાશી ફુજી મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ, 1200 ઓન્યાડો સુસોનો, શિઝુઓકા પ્રીફેકચર ઇવાટે મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ, કેનગાસાકી, ઇવાટે પ્રીફેકચર ફુજિકો મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ, સુસોનો, શિઝુઓકા પ્રીફેકચર સંદર્ભો ટોયોટાની પેટાકંપનીઓને બાહ્ય લિંક્સ સાથે જોડવામાં આવી હતી.