Peugeot Type 184
પ્યુજો પ્રકાર 184 એક મોટી કાર હતી જેનું ઉત્પાદન ફ્રેન્ચ ઓટો ઉત્પાદક પ્યુજો દ્વારા તેમના ઇસી-લેસ-મૌલિનૉક્સ પ્લાન્ટમાં 1928 અને 1929ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. તે શ્રેણીને વધુ વિસ્તૃત કરવાના પ્રયાસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે પ્યુજો પ્રકાર 174 કરતા મોટી છે, જેને 1926માં નોંધપાત્ર રીતે અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. તેમ છતાં તેની સમૃદ્ધિ તે સમયે બજારની બહાર હતી અને બે વર્ષથી ઓછા સમય પછી, સીધી બદલી વિના, મોડેલને ઉત્પાદનમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. 184નું નવું વિકસિત છ સિલિન્ડર સ્લીવ-વાલ્વ 3,760 સીસી એન્જિન ડ્રાઇવરની આગળ મૂકવામાં આવ્યું હતું અને પાછળના વ્હીલ્સને ચલાવવામાં આવ્યું હતું. 3, 000 આર. પી. એમ. પર મહત્તમ વીજ ઉત્પાદનનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. આ કારમાં વ્હીલબેઝ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, જે કુલ લંબાઈને ટેકો આપે છે. ઉપલબ્ધ વસ્તુઓમાં છ લોકો માટે જગ્યા ધરાવતી મોટી "લિમોઝિન" સલૂન/સેડાન, એક "ટોરપિડો" તેમજ માત્ર બેને સમાવવા માટે રચાયેલ "કુપે-કેબ્રિયોલેટ" નો સમાવેશ થાય છે. 184 એ પ્યુજોની આ વર્ગની છેલ્લી વૈભવી કાર હતીઃ માત્ર 31નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ત્રોતો અને વધુ વાંચન વોલ્ફગેંગ શ્મારબેકઃ એલ્લે પ્યુજો ઓટોમોબાઇલ 1890-1990. મોટરબુચ-વેરલેગ. સ્ટુટગાર્ટ 1990. 1928માં રજૂ કરાયેલી 184 પ્રકારની કાર