Pune Ring Road
પૂણે રિંગ રોડ એ ભારતના પૂણે શહેરમાં અને તેની આસપાસ બાંધકામ માટે આયોજિત એક માર્ગ છે. પૂણે મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીએ દાવો કર્યો હતો કે આ માર્ગ ટ્રાફિકની ભીડને ઘટાડશે અને સૌથી ઝડપથી વિકસતા વિસ્તારોમાં વધુ સારી પહોંચ પૂરી પાડશે. આ માર્ગ 173 કિમી લાંબો હશે અને શહેરની આસપાસના તમામ ધોરીમાર્ગોને જોડીને 29 ગામડાઓને સેવા આપશે. ખર્ચ અંદાજિત છે. પિમ્પરી-ચિંચવાડ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન, પૂણે મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન અને પૂણે મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી માર્ગ યોજના અને જરૂરી જમીનની ખરીદી માટે જવાબદાર છે. જાહેર બાંધકામ વિભાગે સૂચવ્યું હતું કે ડિઝાઇન-ફાઇનાન્સ-બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે. વિગતો રિંગ રોડ પૂર્ણ થશે ત્યારે તે 105 કિમી લાંબો હશે. આ માર્ગ બંને બાજુએ 2 લેનનો હશે અને તેમાં 8 ફ્લાયઓવર, રેલવે પર 4 પુલ, 7 વાયડક્ટ, 14 સબવે રોડ, 13 ટનલ (કુલ 3.75 કિમીના ભૂગર્ભ અંતર સાથે) નો સમાવેશ થશે અને તેનો અંદાજિત ખર્ચ ₹1 અબજ થશે. આ પ્રોજેક્ટ માટે કુલ 48 હેક્ટર (<ID1 એકર) સરકારી માલિકીની જમીન અને 25 હેક્ટર (61.8 એકર) ખાનગી માલિકીની જમીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમ (એમ. એસ. આર. ડી. સી.) ના પ્રતિનિધિઓએ જાહેરાત કરી છે કે રિંગ રોડમાં 14 બહુ-સ્તરીય ઇન્ટરચેન્જ, 8 મોટા પુલો, 18 વાયડક્ટ્સ, 17 ટનલ અને 4 રોડ ઓવર બ્રિજનો સમાવેશ થશે, આમ સીધા ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપનની મંજૂરી મળશે. આયોજન આ પ્રોજેક્ટ ચાર તબક્કામાં પૂર્ણ થશેઃ તબક્કો 1: થુરફાટા-એન. એચ. 65-કેસનંદ-વાઘોલી-ચારહોલી-ભાવડી-તુલાપુર-અલંડી-કેલગાંવ-ચિંબલી-એન. એચ. 60 તબક્કો 2: એન. એચ. 60-ચિંબલી મોઈ-નિઘોજે-સંગુરડે-શેલરવાડી-ચાંદખેડ-પચને-પિંપોલી-રિહે-ઘોટાવડે-પિરંગુટફાટા તબક્કો 3: પિરંગુટફાટા-ભુગાંવ-ચાંદની ચોક-અંબેગાંવ-કટરાજ તબક્કો 4: અંબેગાંવ-કટરાજ-માંગડેવાડી-વડચીવાડી-હોળકરવાડી-વડકીનાકા-રામદરા-ધ પૂણે જિલ્લાના સંરક્ષક મંત્રીએ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે આ માર્ગ સર્વિસ રોડ સાથે 120 મીટર પહોળો હોવો જોઈએ. 16 જાન્યુઆરી 2014ના રોજ મહારાષ્ટ્ર સરકારે મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમની વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવાની દરખાસ્તને મંજૂરી આપી હતી. સરકારે 2 એપ્રિલ 2015ના રોજ સત્તાની રચનાની જાહેરાત કરી હતી. સત્તામંડળ મેટ્રો અને રિંગ રોડના કાર્યોને પ્રાથમિકતા આપે છે અને આ યોજનાઓને વાસ્તવિકતામાં ફેરવવાનું વચન આપે છે. 26 જુલાઈ 2015ના રોજ પૂણે એનસીપીના નેતા અજિત પવારે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ અહેવાલમાં અનિયમિતતાઓનું વર્ણન કર્યું હતું. મહારાષ્ટ્રના મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસે એક નવા સર્વેક્ષણની જાહેરાત કરી હતી અને કામ સત્તામંડળને સોંપવામાં આવ્યું હતું. 7 નવેમ્બર 2015ના રોજ સત્તામંડળે જમીન સર્વેક્ષણ પૂર્ણ કર્યું હતું. મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમે બાંધકામ શરૂ કરવા માટે પગલાં લેવાની યોજના બનાવી છે. 8 નવેમ્બર 2019ના રોજ, ટાઇમ્સ ઓફ ઇન્ડિયાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે પૂણે મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી અનુસાર, પ્રથમ તબક્કા માટે જરૂરી જમીનમાંથી માત્ર 24 ટકા જમીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને "અધિકારીઓ પ્રોજેક્ટને ઝડપી બનાવવા માટે કેન્દ્રીય ભંડોળની રાહ જોઈ રહ્યા છે". આ પણ જુઓ પૂણેમાં રસ્તાઓની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો રિંગ રોડ (પૂણે) પ્રસ્તુતિ પૂણે મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્ર વિકાસ સત્તામંડળ હવે, શહેરી વિકાસ વિભાગ ટ્રાફિક, પરિવહનની સમસ્યાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે પૂણેમાં રિંગ રોડ માટે સલાહકારો ભારતમાં પૂણે રિંગ રોડમાં પિમ્પરી-ચિંચવાડ પરિવહન ભારતમાં સૂચિત રસ્તાઓ મહારાષ્ટ્રમાં સૂચિત માળખાગત સુવિધાઓ