Storm King (ferry)
સ્ટોર્મ કિંગ એ 1915 માં લેક ક્રેસન્ટ, વોશિંગ્ટન પર બાંધવામાં આવેલી ગેસોલિન સંચાલિત સાઇડવ્હીલ સંચાલિત ફેરી હતી. કારકિર્દી કેપ્ટન ઓ. ડી. ટ્રેઇબરે વોશિંગ્ટનના લેક ક્રેસન્ટ પર ક્લેલમ કાઉન્ટીના ફેરી માર્ગ માટે સ્ટોર્મ કિંગની રચના કરી હતી. સ્ટોર્મ કિંગનું નામ તળાવ તરફના પર્વત પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. સ્ટોર્મ કિંગને સાઇડહીલ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું. ડેક પર, જહાજ 112 'લાંબું હતું અને સાઇડહીલ્સ પર બીમ પર 31.5' માપવામાં આવ્યું હતું. (બીમ પર હલનું માપ 90 'લાંબું, 20.5' હતું.) ફેરબેન્ક્સ-મોર્સ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત સ્ટોર્મ કિંગ કદાચ લેક ક્રેસન્ટ પરનું અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું જહાજ હતું. ફેરીમાં 21 ઓટોમોબાઇલ્સ અને 150 લોકોની ક્ષમતા હતી. 1922માં તળાવની દક્ષિણ બાજુએ ઓલિમ્પિક ધોરીમાર્ગ પૂર્ણ થતાં લેક ક્રેસન્ટ પર ફેરી ટ્રાફિકનો અંત આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો નેવેલ, ગોર્ડન આર., આવૃત્તિ, એચ. ડબલ્યુ. મેકકર્ડી મરીન હિસ્ટ્રી ઓફ ધ પેસિફિક નોર્થવેસ્ટ, સુપિરિયર પબ્લિશિંગ (1966) ઔદ્યોગિક વીમા વિભાગનો પાંચમો વાર્ષિક અહેવાલ 30 સપ્ટેમ્બર 1916ના રોજ સમાપ્ત થતા બાર મહિના માટે, પાન 287 પર. બેટ્ટી અર્લ્સ સ્ટીમબોટ્સ ઓફ લેક ક્રેસન્ટ, વોશિંગ્ટન 1915 જહાજો ફેરીઝ ઓફ વોશિંગ્ટન (રાજ્ય) વોશિંગ્ટનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો (રાજ્ય) ક્લેલમ કાઉન્ટીનો ઇતિહાસ, વોશિંગ્ટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન ક્લેલમ કાઉન્ટી, વોશિંગ્ટન