North Star Mine and Powerhouse
નોર્થ સ્ટાર માઇન અને પાવરહાઉસ યુ. એસ. ના કેલિફોર્નિયા રાજ્યમાં ગ્રાસ વેલીની દક્ષિણે થોડા અંતરે લાફાયેટ હિલ પર સ્થિત છે. કેલિફોર્નિયાના ગોલ્ડ રશ દરમિયાન તે સોનાનું બીજું સૌથી મોટું ઉત્પાદક હતું. 1898 માં, ખાણ માટે તેના સમયનું સૌથી મોટું પેલ્ટન વ્હીલ બનાવવામાં આવ્યું હતું. નોર્થ સ્ટાર ખાણ કંપનીને પણ નોર્થ સ્ટાર ખાણની બાજુમાં અને દક્ષિણમાં વેઇમર ટેકરી પર સ્થાનોની માલિકી હતી. સામ્રાજ્યની ખાણ સાથે તેના એકીકરણ પછી તે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બંધ થઈ ગયું હતું. ભૂગોળ આ ખાણ એમ્પાયર ખાણની પશ્ચિમમાં ઔબર્ન રોડ પર વુલ્ફ ક્રીક પાસે આવેલી છે. તે આશરે કદમાં છે અને દક્ષિણ દિશામાં સ્થિત છે, ઉત્તર તારાની ઉત્તર સરહદ આઇરિશ-અમેરિકન ખાણથી સરેરાશ દક્ષિણના અંતરે છે. નોર્થ સ્ટારની સપાટીની સરહદોની અંદર, "નોર્થ સ્ટાર લેજ" તરીકે ઓળખાતી ખડકની એક છાજલી છે, જે તેની ટોચ અથવા ટોચ સંપૂર્ણપણે સપાટીની સરહદોની અંદર છે. ફ્રેન્ચ લીડ અથવા નોર્થ સ્ટાર વેઇનની શોધ 1851ના અંતમાં લાવન્સ બ્રધર્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે અન્ય નવ ફ્રેન્ચ લોકો સાથે મળીને હેલ્વેટિયા અને લાફાયેટ ગોલ્ડ માઇનિંગ કંપનીની રચના કરી હતી. 1858માં, શેરિફે 8,000 ડોલરના ચુકાદાને પતાવટ કરવા માટે કંપનીને એડવર્ડ મેકલાફલિનને વેચી દીધી હતી. ફેબ્રુઆરી 1860માં, નોર્થ સ્ટાર ગ્રૂપના માલિકો દ્વારા તેને 15,000 ડોલરમાં ખરીદવામાં આવ્યું હતું, જે 1861માં નોર્થ સ્ટાર ક્વાર્ટઝ માઇનિંગ કંપની બની હતી. નોર્થ સ્ટાર ગોલ્ડ માઇનિંગ કંપનીની સ્થાપના 1867માં કરવામાં આવી હતી. 1, 200 ફૂટની ઊંડાઈ સુધી પહોંચ્યા પછી 1875માં ખાણ બંધ થઈ ગઈ હતી. નોર્થ સ્ટાર માઇનિંગ કંપનીની સ્થાપના મે 1884માં વિલિયમ બોવર્સ બોર્ન II દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને ખાણ ફરી ખોલવામાં આવી હતી. બોર્ને 1887માં નોર્થ સ્ટારને જેમ્સ ડંકન હેગને વેચી દીધી હતી. હેગે 1889માં કંપનીને નોર્થ સ્ટાર માઇન્સ કંપની તરીકે પુનઃસંગઠિત કરી અને ગોલ્ડ હિલ, ન્યૂ યોર્ક હિલ અને મેસેચ્યુસેટ્સ હિલ ખાણો હસ્તગત કરી. વુલ્ફ ક્રીકની લાફાયેટ ટેકરીની કિનારીને રાજ્યના ભૂસ્તરશાસ્ત્રી દ્વારા 1855માં 1860ના દાયકામાં ક્વાર્ટઝ ખાણકામ માટે શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદક તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી, ભંડાર ત્રીસ હજાર ટનથી ઓછો ન હોવાનો અંદાજ હતો, જેની કુલ કિંમત 900,000 ડોલર હતી. ગ્રાસ વેલી ગોલ્ડ ડિસ્ટ્રિક્ટની 95 ખાણો વચ્ચે સ્પર્ધા તીવ્ર હતી, જેના કારણે તેમને વિવિધ સમયે ખોલવા, બંધ કરવા અને ફરીથી ખોલવા માટે મજબૂર થવું પડ્યું હતું. દરેક સોનું કાઢવા માટે વીજ સ્ત્રોતો સાથે સંબંધિત હતા. ઘણા લોકો, જેમ કે નોર્થ સ્ટાર, બળતણ માટે આસપાસના જંગલ પર આધાર રાખીને, વરાળ પેદા કરવા માટે લાકડામાંથી ચાલતા એન્જિનનો ઉપયોગ કરતા હતા. નોર્થ સ્ટાર ખાણ ગ્રાસ વેલી ગોલ્ડ ડિસ્ટ્રિક્ટની સૌથી ઊંડી ખાણ હતી, જે ઊભી ઊંડાઈને માપતી હતી. 1895માં, આર્થર ડી વિન્ટ ફૂટે ગ્રાસ વેલીમાં સ્થાયી થયા, જેમને ખાણ માટે વિદ્યુત ઉત્પાદન પ્લાન્ટની રચના અને નિર્માણ માટે રાખવામાં આવ્યા હતા. ખાણના પાવરહાઉસમાં, તેમણે તે તારીખ સુધીનું સૌથી મોટું કાર્યરત પેલ્ટન વોટર વ્હીલ સ્થાપિત કર્યું હતું; તે વિશ્વનું સૌથી મોટું સ્પર્શક જળ ચક્ર હતું. પાવરહાઉસ એ કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન છે. 1901માં, નોર્થ સ્ટાર "સેન્ટ્રલ" વર્ટિકલ શાફ્ટ 1630 ફૂટની ઊંચાઈએ નોર્થ સ્ટાર નસ સુધી પહોંચી હતી. 1905માં, જુલિયા મોર્ગને ફૂટે અને તેમની પત્ની, ચિત્રકાર અને લેખક મેરી હેલોક ફૂટે માટે એક હવેલીની રચના કરી હતી; નોર્થ સ્ટાર હાઉસને 2011માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. 1911માં, તેમના ભાગીદારો સાથે, ફૂટે કેલિફોર્નિયાના એલેઘનીમાં ટાઈટનર ખાણ ખરીદી હતી. બે વર્ષ પછી, 1913 માં, તેમણે બે ખાણો વચ્ચે પરિવહનમાં સુધારો કરવા માટે મધ્ય યુબા નદીની સાથે ફૂટ્સ ક્રોસિંગ રોડની રચના અને નિર્માણ કર્યું; આ માર્ગ ઐતિહાસિક સ્થળોનું રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર બની ગયું. ફૂટેના પુત્ર, આર્થર બર્લિંગ ફૂટે, જેમણે સહાયક તરીકે નોર્થ સ્ટારમાં શરૂઆત કરી હતી, તેઓ 1913માં તેમના પિતાની નિવૃત્તિ પછી ખાણના વ્યવસ્થાપક બન્યા હતા. 1918 માં, નોર્થ સ્ટાર તેના દાવા પર ભૂગર્ભ અતિક્રમણ માટે એમ્પાયર માઇન સામે દાવો લાવ્યો, પરંતુ સીમાઓ ઉકેલાઈ ગઈ, અને આ બાબત ક્યારેય સુનાવણીમાં ન ગઈ. 1927માં, સેન્ટ્રલ શાફ્ટ 3700 ફૂટ (8600 સ્તર) ની ઊંડાઈ સુધી પહોંચી ગયું હતું. 1928 સુધીમાં, નોર્થ સ્ટારનું કુલ ઉત્પાદન મૂલ્ય આશરે $33 મિલિયન હતું. તે પછીના વર્ષે, ન્યૂમોન્ટ માઇનિંગ કોર્પોરેશને એમ્પાયર માઈન અને નોર્થ સ્ટાર માઈન ખરીદી હતી, જેને એકીકૃત કરીને એમ્પાયર-સ્ટાર માઇન્સ લિમિટેડ બની હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુ. એસ. વોર પ્રોડક્શન બોર્ડ દ્વારા એમ્પાયર-સ્ટારને બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી. યુદ્ધ પછી, કુશળ ખાણિયાઓની અછતને કારણે 1951 સુધીમાં ખાણના ઊંડા ભાગોમાં કામગીરી સ્થગિત કરવાની ફરજ પડી હતી. સ્થાનિક મજૂર સંઘની હડતાળને કારણે 5 જુલાઈ 1956ના રોજ ખાણકામની કામગીરી સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. ખાણના ખાણિયાઓના અધીક્ષકો અને વહીવટકર્તાઓમાં વિલિયમ એચ. રોડ્ડા (પાછળથી નોરામ્બાગુઆ ખાણ), જ્હોન સી. કોલમેન, તેમના ભાઈ એડવર્ડ કોલમેન અને આર્થર ડી વિન્ટ ફૂટેનો સમાવેશ થાય છે. તેના પ્રારંભિક માલિકો જે. સી. કોલમેન, ઇ. કોલમેન, ડબલ્યુ. એચ. રોડ્ડા, જોસિયાહ રોડ્ડા, જ્હોન રોડ્ડા, વિલિયમ કિટ્ટો, વિલિયમ હોસ્કેન, વિલિયમ એચ. થોમસ, જેમ્સ ડોડ્સ અને જ્હોન હાર્પર જેવા ખાણિયાઓ હતા. ખાણ અને મિલમાં સિત્તેરથી વધુ માણસો કામ કરતા હતા. તેમાંથી ત્રણ ચતુર્થાંશ લોકો ઇંગ્લેન્ડના કોર્નવોલથી અહીં સ્થળાંતરિત થયા હતા, જ્યાં તેઓ ટીનની નબળી ખાણોમાં કામ કરતા હતા. આ કોર્નિશ ખાણિયાઓએ આ વિસ્તારમાં કોર્નિશ પંપ અને કોર્નિશ પેસ્ટીની શરૂઆત કરી હતી. કામગીરી ઉત્તર તારાની નસનો પૂર્વ અને પશ્ચિમ માર્ગ હોય છે, જેમાં ઉત્તરમાં લગભગ તેવીસ ડિગ્રીનો ડૂબકી હોય છે. આ ખાણ નસના પ્રવાહમાં લગભગ 100 મીટરની ઊંડાઈ સુધી ડૂબી ગયેલા ઢોળાવવાળા શાફ્ટ દ્વારા ખોલવામાં આવી હતી. સૌથી ઓછી ઊભી ઊંડાઈ લગભગ પ્રાપ્ત થઈ હતી. તે સાત સ્તરો દ્વારા ખોલવામાં આવ્યું હતું. નસની જાડાઈ થોડા ઇંચથી લઈને સરેરાશ આશરે. પાંચમા સ્તરમાં સંશોધન શાફ્ટની પૂર્વ તરફ વિસ્તર્યું હતું. કુલ જાણીતી હદનો અંદાજ હતો. નીચલા સ્તરને શાફ્ટની પૂર્વ તરફ દોરવામાં આવ્યું હતું. ત્રણ નીચલા સ્તરોની ઉપર, જમીન સપાટી પર વર્જિન હતી, અને નીચેની બાજુના બેમાંથી બહુ ઓછું કાઢવામાં આવ્યું હતું. ઢોળાવ પર વાયર દોરડા સાથે ટ્રામ વેગન દ્વારા ધાતુનો ઉછેર કરવામાં આવ્યો હતો. નસ ગ્રીનસ્ટોનથી બંધ હતી. એક ઊભી ઉંચાઈ અને વેન્ટિલેશન શાફ્ટ ઢોળાવની પૂર્વમાં ડૂબી ગઈ હતી. આ ખાડો ચોથી ગેલેરીના સ્તર પર ખાણને કાપવા માટે ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. આ જમીનમાં અયસ્કના અંકુરની પીચ પૂર્વ તરફ હતી. ધાતુમાં સોનાનો જથ્થો ધીમે ધીમે વધી રહ્યો હતો. લોડની માલિકી નોર્થ સ્ટાર માઇન કંપનીની હતી. 1861-1865 ની વચ્ચે, ચોખ્ખું વળતર આશરે $500,000 હતું, જેમાંથી લગભગ એક ચતુર્થાંશ મિલકત પર કાયમી સુધારા માટે ખર્ચવામાં આવ્યું હતું. તેમાં અડધો માઇલ લાંબી ડ્રેઇન ટનલ, જે સૌથી નોંધપાત્ર વસ્તુ હતી, અને સોળ ટપાલ ટિકિટોની નવી મિલનો સમાવેશ થાય છે. ચોખ્ખી બચતમાંથી આશરે 375,000 ડોલર માલિકોને ડિવિડન્ડમાં પરત કરવામાં આવ્યા હતા, જે 1862-63 દરમિયાન છ સ્ટેમ્પ મિલના ઉપયોગમાંથી મેળવવામાં આવ્યા હતા, જે પછીથી વધારવામાં આવ્યા હતા. વર્ષ 1866નું વળતર $3,15,000 હતું, જે 6,000 ટન અયસ્કને કચડીને મેળવવામાં આવ્યું હતું. આ ખાણના અયસ્ક નોંધપાત્ર રીતે ગંધકયુક્ત છે, પરંતુ સોનામાં ગંધકનું મૂલ્ય નજીકની યુરેકા ખાણ કરતાં ઘણું ઓછું હતું. નોર્થ સ્ટાર પાસે ક્લોરિનેશન કામો નહોતા, પરંતુ વેચાણ માટે હેન્ડ રોકર્સ દ્વારા તેમની પૂંછડીઓ તૈયાર કરી હતી. અયસ્ક મુક્ત સોનું દર્શાવે છે, ઘણીવાર ખૂબ જ બારીક જથ્થામાં, ક્વાર્ટઝમાં રોપવામાં આવે છે, જે નજીકના રોકી બાર ખાણ અને મેસેચ્યુસેટ્સ હિલ ખાણ જેવું લાગે છે. 1866માં બાંધવામાં આવેલી સોળ સ્ટેમ્પ મિલમાં દરરોજ લગભગ બે ટન સ્ટેમ્પને કચડી નાખવાની ક્ષમતા હતી. આ ખાણનું પાણી હળવું હતું, જે પડોશી ખાઈ કંપનીમાંથી મેળવવામાં આવતા એકીકરણ કાર્યોના ઉપયોગ માટેનો પુરવઠો હતો. આ સંજોગો, તેમજ નસના ડૂબવાના નીચા ખૂણે, ઉત્તર તારાના વિકાસના અર્થતંત્રને ખૂબ જ ઊંડાણ સુધી તરફેણ કરી હતી. પાવરહાઉસ જ્યારે કેલિફોર્નિયા ગોલ્ડ રશ પછી ખાણકામની કામગીરીમાં વધારો થયો, ત્યારે પાવરહાઉસ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1895માં, તે વિશ્વના સૌથી મોટા સ્પર્શક જળચક્રનું સ્થળ બની ગયું હતું. 1878માં, કેમ્પટનવિલેના લેસ્ટર પેલ્ટન નજીકના નેવાડા શહેરમાં માઇનર્સ ફાઉન્ડ્રીમાં એક વિચિત્ર મશીન લાવ્યા હતા. પેલ્ટન વ્હીલ, જે કારના ટાયરના કદ જેટલું છે અને જેને "વ્હીલ વન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ખાણ માલિકો માટે પ્રદર્શન પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેમાં પાણી ખેંચવા અને શક્તિનો ઉપયોગ કરવા માટે ચક્ર પર કપનો ઉપયોગ થતો હતો. બળી જવા માટે વૃક્ષોમાંથી બહાર નીકળતા, નોર્થ સ્ટારએ હાઇડ્રોલિક પાવર પર સ્વિચ કરવાનું નક્કી કર્યું, અને આર્થર ડી વિન્ટ ફૂટે ચક્રની રચના કરી જે ચાર નવા કોમ્પ્રેસર ચલાવતા હતા જે હવાના દબાણને ખાણના કેન્દ્રિય શાફ્ટ સુધી પહોંચાડતા હતા. તેમની ચાતુર્ય માટે, ફૂટેને નોર્થ સ્ટારનો અધીક્ષક બનાવવામાં આવ્યો હતો. પાવરહાઉસને નોર્થ સ્ટાર માઇન અને પાવરહાઉસ એન્ડ પેલ્ટન વ્હીલ મ્યુઝિયમમાં ફેરવવામાં આવ્યું છે. ન્યૂ વર્ડે માઇનિંગ કંપનીએ એક એકર જમીન અને જૂના પાવર હાઉસના અવશેષો દાનમાં આપ્યા હતા. આ ચક્રને ઘાસની ખીણના રહેવાસી દ્વારા ભંગારના ઢગલામાંથી બચાવી લેવામાં આવ્યું હતું, જેમણે ચક્ર ખરીદવા માટે $2,000 એકત્ર કર્યા હતા અને તેને હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીને દાનમાં આપ્યું હતું. આ પાવરહાઉસ કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન તરીકે પણ ઓળખાય છે. તેની તકતીના શિલાલેખમાં લખ્યું છેઃ નોર્થ સ્ટાર માઈન પાવરહાઉસ નોર્થ સ્ટાર પાવરહાઉસ, જે 1895માં એ. ડી. ફૂટે દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું, તે તેના પ્રકારનો પ્રથમ સંપૂર્ણ પ્લાન્ટ હતો. સંકુચિત હવા, પેલ્ટન પાણીના પૈડાં દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે, જે સમગ્ર ખાણ કામગીરી માટે સજ્જ શક્તિ છે. 30 ફૂટનું પેલ્ટન વ્હીલ વિશ્વનું સૌથી મોટું હતું અને 30 વર્ષથી સતત ઉપયોગમાં હતું. 15 મે 1971ના રોજ નેવાડા કાઉન્ટી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીના સહયોગથી સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ પાર્ક્સ એન્ડ રિક્રિએશન દ્વારા મૂકવામાં આવેલી તકતી. ગેલેરી નેવાડા કાઉન્ટી સંદર્ભોમાં એમ્પાયર માઇન કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો પણ જુઓ આ લેખમાં એન. શિવેરિકના "એડમોન્ટોન સોનાની ખાણ, ગ્રાસ વેલી, નેવાડા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયા (1866) ને લગતા તથ્યો અને આંકડા" માંથી સમાવિષ્ટ લખાણનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે જાહેર ડોમેનમાં છે. આ લેખમાં બેન્જામિન સિલીમેનના "નોટ્સ ઓન ધ ક્વાર્ટઝ માઇન્સ ઓફ ધ ગ્રાસ વેલી ડિસ્ટ્રિક્ટ (1867)" માંથી સમાવિષ્ટ લખાણનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે જાહેર ક્ષેત્રમાં છે. બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણ ફોટોગ્રાફિક લાઇબ્રેરી, નોર્થ સ્ટાર માઇન ગ્રાસ વેલી ખાણોના ફોટા, ડબલ્યુ. બી. દ્વારા કેલિફોર્નિયાના ગોલ્ડ ડિસ્ટ્રિક્ટ્સમાંથી ટૂંકસાર. ક્લાર્ક, 1970 ધ નોર્થસ્ટાર માઇન પાવરહાઉસ એન્ડ પેલ્ટન વ્હીલ મ્યુઝિયમ (જૂની સંગ્રહિત સાઇટ)-નેવાડા કાઉન્ટી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી ફોટો ગેલેરી, ધ નોર્થ સ્ટાર માઇન અને પાવરહાઉસ લેન્ડમાર્ક તકતીનો ફોટો ધ નોર્થ સ્ટાર માઇનિંગ કંપની એન્ડ એસોસિએટેડ રેકોર્ડ્સ. યેલ કલેક્શન ઓફ વેસ્ટર્ન અમેરિકાના, બેઇનેકે દુર્લભ પુસ્તક અને હસ્તપ્રત પુસ્તકાલય. અર્નેસ્ટ હોવે પેપર્સ. યેલ કલેક્શન ઓફ વેસ્ટર્ન અમેરિકાના, બેઇનેકે દુર્લભ પુસ્તક અને હસ્તપ્રત પુસ્તકાલય. કેલિફોર્નિયા ગોલ્ડ રશ નેવાડા કાઉન્ટીનો ઇતિહાસ, કેલિફોર્નિયા કેલિફોર્નિયામાં સોનાની ખાણો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અગાઉની ખાણો નેવાડા કાઉન્ટીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મ્યુઝિયમમાં ભૂગર્ભ ખાણો, કેલિફોર્નિયામાં કેલિફોર્નિયા માઇનિંગ મ્યુઝિયમ કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો