Qalat Sikar Air Base
કલાત સીકર હવાઈ મથક ઇરાકના મેસન ગવર્નરેટમાં ઇરાકી હવાઈ દળનું ભૂતપૂર્વ મથક છે. 2003માં ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમ દરમિયાન ગઠબંધન દળો દ્વારા તેને કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. ઝાંખી કલાત સીકર હવાઈ મથક એ 1970 ના દાયકાના મધ્યમાં ઇરાકી હવાઈ દળના કેટલાક હવાઈ ક્ષેત્રોમાંનું એક હતું, જે 1967 અને 1973 માં આરબ-ઇઝરાયેલી યુદ્ધોના અનુભવોના જવાબમાં "સુપર-બેઝ" પ્રોજેક્ટ હેઠળ ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઈરાન સાથેના યુદ્ધ દરમિયાન એરફિલ્ડ મિગ-23 બીએન લડવૈયાઓના સ્ક્વોડ્રન માટે બેઝ હતું, પરંતુ ત્યારબાદ શું ચાલી રહ્યું હતું તે અનિશ્ચિત છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લશ્કરી ઉપયોગ જાન્યુઆરી 1991માં ઓપરેશન ડેઝર્ટ સ્ટોર્મ અને માર્ચ 2003માં ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમ દરમિયાન ગઠબંધન હવાઈ શક્તિ દ્વારા બેઝ પર ભારે હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. માર્ચ 2003ના અંતમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ દ્વારા તેને જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 24 મી મરીન એક્સપિડિશનરી યુનિટ (સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કેપેબલ) ના મરીન્સે ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમમાં ભાગ લેતી વખતે મધ્ય ઇરાકમાં કલાત સુકર [કલાત સુક્કર] ખાતે ગંદકીના ભાગમાં કામગીરી માટે તેમના બેઝ કેમ્પની સ્થાપના કરી હતી. કલાત સીકર એરબેઝ નજીકમાં છે, મરીન વિંગ સપોર્ટ સ્ક્વોડ્રન 371 અને અન્ય એકમો ત્યાં સ્થિત હતા. આ વિસ્તાર બિનઉપયોગી તેલક્ષેત્ર હતો જે એક સમયે ખેતીની જમીન તરીકે કામ કરતો હતો. મરીન્સે તેમના શિબિરનું નામ બોસ્ટનના મુખ્ય લીગ બેઝબોલ પાર્ક ફેનવે પાર્ક પરથી રાખ્યું હતું. કલાત સુક્કરના કઠોર શહેરમાં બાથ પાર્ટીએ એકવાર નિર્દયી હિંસા સાથે સ્થાનિક લોકોને ડરાવી દીધા હતા. શહેરને ઘણી જરૂર છે. આઘાતજનક ગરીબી દર્શાવે છે કે સ્થાનિક લોકોને ખોરાક, પાણી અને વીજળીની જરૂર છે. કચરો અને મૃત પ્રાણીઓ જમીનને કચડી નાખે છે અને ધૂસર ગટરનો પ્રવાહ શેરીઓને આવરી લે છે જે યોગ્ય સિંચાઈની સખત જરૂરિયાત સૂચવે છે. ઇરાકના કલાત સુકર શહેરના રહેવાસીઓએ સદ્દામ હુસૈન અને બાથ પાર્ટીના શાસનના પ્રતીકોનો નાશ કરવા માટે પહોંચેલા 24મા મરીન એક્સપિડિશનરી યુનિટ (સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કેપેબલ) ના મરીનને ખુશ કરવા માટે તેની શેરીઓ અને ફૂટપાથ પર ભીડ કરી હતી. ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમ દરમિયાન, મરીન મીડિયમ હેલિકોપ્ટર સ્ક્વોડ્રન 263 24મા મરીન એક્સપિડિશનરી યુનિટ (સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કેપેબલ) થી અલગ થઈ ગયું અને ઇરાકમાં મિશનનું સંચાલન કરવા માટે તેમના પેરેન્ટ કમાન્ડ, મરીન એર ગ્રુપ 29માં ફરી જોડાયું. જબાલામાં કબજા હેઠળના હવાઈ ક્ષેત્રની બહાર સ્થિત, સીએચ-46 સી નાઈટ હેલિકોપ્ટર ટાસ્ક ફોર્સ તરાવા-2જી મરીન એક્સપિડિશનરી બ્રિગેડ (પ્રબલિત) સાથે સંપૂર્ણપણે કામ કરતા હતા. 24 મી એમઇયુ (એસઓસી) ના મરીન એક ફ્લોટ પર ઇરાકમાં આવ્યા હતા જેને અનિશ્ચિત સમય માટે લંબાવવામાં આવ્યા હતા. તેમના મિશનની પ્રકૃતિને કારણે મરીનને ખબર નહોતી કે તેઓ ક્યારે ઇરાક છોડીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફરશે. એમઇયુ ફેનવે ખાતે હતું તે સમય દરમિયાન, બેઝ કેમ્પ અને સામાન્ય રીતે ઇરાક વિશે કાયમી છાપ ઊભી કરવા માટે ઘણી ઘટનાઓ એકઠી થઈ હતી. 24મું મરીન એક્સપિડિશનરી યુનિટ (સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કેપેબલ) 19 એપ્રિલ 2003ના રોજ ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમ દરમિયાન દક્ષિણ ઇરાકમાં કેમ્પ ફેનવે ખાતે હતું. કેમ્પ ફેનવે મધ્ય ઇરાકમાં ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમ દરમિયાન 24 મી એમઇયુ (એસઓસી) ના મરીન દ્વારા કબજો કરાયેલ એક નાનો આધાર હતો. ઘરે પાછા પરિવાર અને મિત્રો સાથે જોડાવાનો માર્ગ શોધીને, 24 મી એમઇયુ (એસઓસી) અને મરીન વિંગ સપોર્ટ સ્ક્વોડ્રન 371, મરીન કોર્પ્સ એર સ્ટેશન યુમા, એઝેડના મરીન અને નાવિકોએ મધ્ય ઇરાકમાં કેમ્પ ફેનવે ખાતે 24 મી એમઇયુ (એસઓસી) સંયુક્ત ટાસ્ક ફોર્સ એનેબલર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા વ્યૂહાત્મક ફોનનો ઉપયોગ કર્યો. કેમ્પ ફેનવે પહોંચ્યા પછી, કમાન્ડ એલિમેન્ટના મુખ્ય ભાગનું સ્વાગત રાસાયણિક હુમલાના સાયરનના અવાજથી કરવામાં આવ્યું હતું. મરીન્સે ઝડપથી તેમના ગેસ માસ્ક પહેર્યા. આમ કર્યા પછી, કેટલાક સ્થિર થઈ ગયા હતા જ્યારે અન્ય લોકોએ અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની સ્થિતિને ખોદવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું જે તેઓએ પહેલેથી જ શરૂ કરી દીધી હતી. જ્યાં સુધી 'ઓલ ક્લિયર' આપવામાં ન આવ્યું ત્યાં સુધી એન્ટ્રેન્ચિંગ ટૂલ્સની ક્લિંકિંગ સિવાય શિબિરમાં બધું જ શાંત હતું. કેટલાક અઠવાડિયા પછી, મરીન ફોર્સિસ સેન્ટ્રલ કમાન્ડના કમાન્ડિંગ જનરલ લેફ્ટનન્ટ જનરલ અર્લ બી. હેલસ્ટને શિબિરમાં એમઇયુના મરીનની મુલાકાત લીધી હતી. સૈનિકોને આપેલા સંક્ષિપ્ત ભાષણ દરમિયાન, તેમણે પોકાર કર્યો, "ઓહ!" તેમના કોલનો જવાબ ઉત્સાહી મરીન દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો, જેમણે થોડી ક્ષણો પછી વધુ ઊર્જા અને પ્રેરણા દર્શાવી હતી કારણ કે જનરલના ભાષણમાં "વ્હાઇટ સ્ટાર ક્લસ્ટર!" ના કોલ દ્વારા વિક્ષેપ પડ્યો હતો. એક નિરીક્ષણ પોસ્ટ પર મરીન દ્વારા. મરીન્સે ઝડપથી તેમના સાધનો અને હથિયારો પકડી લીધા અને તેમની લડાઈની સ્થિતિ પર દોડી ગયા જ્યાં તેઓ કાં તો લડાઈ અથવા 'બધા સ્પષ્ટ' અવાજની રાહ જોતા હતા. જ્યારે "ઓલ ક્લિયર" આપવામાં આવ્યું ત્યારે મરીન તેમની ફરજો પર પાછા ફર્યા. ઇરાકમાં કેટલાંક અઠવાડિયાના સંચાલન પછી, એમ. ઇ. યુ. ને યુ. એસ. માં પાછા ફરવા માટે એમ્ફિબિયસ રેડી ગ્રુપ શિપિંગમાં ફરીથી તૈનાત કરવાના આદેશો મળ્યા. તે સમયે, તેઓ ઇરાકમાં કેટલા સમય સુધી રહેશે તે જાણવાની અનિશ્ચિતતા દૂર થઈ ગઈ હતી. છેવટે, મરીનને તેઓ ક્યારે રવાના થશે તેનો થોડો ખ્યાલ આવવા લાગ્યો. તેઓ અનિશ્ચિત સમય માટે ફેનવે ખાતેથી સીધા જ ગયા અને તેમને કહેવામાં આવ્યું કે તેઓ થોડા દિવસોમાં રવાના થઈ જશે. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, તંબુઓ નીચે આવવાનું શરૂ થયું અને મરીન તેમના જહાજો પર પાછા ફરવા માટે પેક કરવાનું શરૂ કર્યું-અને ફુવારાઓ અને ગરમ ચા. 24મી એમ. ઇ. યુ. (એસ. ઓ. સી.) ઇરાક પહોંચનાર પ્રથમ ન હોવા છતાં, તેઓ પહોંચ્યા ત્યાં સુધીમાં, તેઓ દેશના અન્ય કોઈપણ એકમ કરતાં લાંબા સમય સુધી ઘરથી દૂર હતા. આ માટે તેમને ઇરાક છોડનાર પ્રથમ વ્યક્તિ બનવાનું ગૌરવ મળ્યું. એકવાર 24 મી એમ. ઇ. યુ. (એસ. ઓ. સી.) એ ઓ. આઇ. એફ. માં તેમની ભાગીદારી પૂર્ણ કરી અને જહાજો પર પાછા પીછેહઠ શરૂ કરવાની વાત પ્રાપ્ત કરી, એચ. એમ. એમ.-263 ને ટેકો આપવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું. તેઓએ બી. એલ. ટી. માટે ટુકડીની લિફ્ટનું સંચાલન કર્યું, તેમને કેમ્પ ફેનવે ખાતેના એમ. ઇ. યુ. મુખ્યાલયમાં પાછા મોકલી દીધા. પછી તમામ સીએચ-46 હેલિકોપ્ટર પર બે દિવસની જાળવણી હાથ ધરવામાં આવી હતી તે પહેલાં તેઓ જહાજ પર પાછા ફરવા લાગ્યા હતા. 24 મી એપ્રિલે, એચ. એમ. એમ.-263 ને એમ. ઇ. યુ. સાથે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને નાસાઉ એમ્ફિબિયસ તૈયાર જૂથમાં પાછા ફર્યા હતા, જ્યાં તેઓ ઘરે જવાની રાહ જુએ છે. વર્તમાન હવાઈ છબીઓ દર્શાવે છે કે હવાઈ ક્ષેત્રની આસપાસના કાર્યકારી માળખાઓને તોડી પાડવામાં આવ્યા હોવાનું અને દૂર કરવામાં આવ્યા હોવાનું જણાય છે. આજે કોંક્રિટ રનવે અને ટેક્સીવેઝની શ્રેણી ખુલ્લી રહે છે અને ઘટકો માટે બગડતી રહે છે, જે રણ દ્વારા પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે. સંદર્ભો ઇરાકી સુપર-બેઝ કલાત સીકર એર બેઝ ઇરાકમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સના ઇરાકી એર ફોર્સ બેઝની સ્થાપના