SS Empire Darwin
એમ્પાયર ડાર્વિન એ બ્રિટિશ સીએએમ જહાજ હતું જેનું નિર્માણ 1941માં વિલિયમ ગ્રે એન્ડ કંપની લિમિટેડ, વેસ્ટ હાર્ટલપુલ, યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમઓડબલ્યુટી) માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું હૉકર સી હરિકેન 28 જુલાઈ, 1943ના રોજ ફોક-વુલ્ફ એફડબલ્યુ 200 કોન્ડોરને તોડી પાડતા સીએએમ જહાજ પરથી ઉડાડવામાં આવેલા વિમાનની છેલ્લી કાર્યવાહીમાં સામેલ હતું. તેણીને 1945માં વેપારી સેવામાં વેચવામાં આવી હતી અને 1946માં તેનું નામ બદલીને કલ્રેન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1953માં, તે જિબ્રાલ્ટરની સામુદ્રધુનીમાં સ્પેનિશ જહાજ સાથે અથડામણમાં હતી, જેમાં તે ડૂબી ગઈ હતી. 1959 માં, તેણીને લેબનોનને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને મર્સિનિડી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે લાઇબેરિયન ધ્વજ હેઠળ કાર્યરત હતું. તેમણે 1966 સુધી સેવા આપી હતી અને 1967માં તેમને બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. વર્ણન આ જહાજનું નિર્માણ 1925માં વિલિયમ ગ્રે એન્ડ કંપની લિમિટેડ, વેસ્ટ હાર્ટલપુલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજને ત્રણ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ સેન્ટ્રલ મરીન એન્જિન વર્ક્સ લિમિટેડ, વેસ્ટ હાર્ટલપુલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધનું સામ્રાજ્ય ડાર્વિન 13 મે, 1941ના રોજ શરૂ થયું હતું અને જુલાઈમાં પૂર્ણ થયું હતું. યુનાઇટેડ કિંગડમનો સત્તાવાર નંબર 168927 અને કોડ લેટર્સ BCMQ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. તેણીની નોંધણીનું બંદર વેસ્ટ હાર્ટલપુલ હતું. તેણીનું સંચાલન ઇવાન ટી રેડક્લિફ એન્ડ કંપની લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ કરવામાં આવતું હતું. ડાર્વિન સામ્રાજ્ય 19 જુલાઈ, 1941ના રોજ યોર્કશાયરના મિડલ્સબ્રો ખાતે પહોંચ્યું હતું. ત્રણ દિવસ પછી, તે કોન્વોય ઇસી 48માં જોડાઈ, જે 20 જુલાઈના રોજ એસેક્સના સાઉથેન્ડથી રવાના થઈ અને 25 જુલાઈના રોજ ક્લાઇડ પહોંચી. 24 જુલાઈના રોજ, સામ્રાજ્ય ડાર્વિન સાથે અથડાયું હતું. 27 ઓગસ્ટના રોજ, એમ્પાયર ડાર્વિન કોન્વોય ON 10ના ભાગરૂપે બેલફાસ્ટથી રવાના થયું હતું, જે તે દિવસે લિવરપૂલ, લેન્કેશાયરથી રવાના થયું હતું અને 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયું હતું. તે હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડા માટે બંધાયેલી હતી, જ્યાં તે 13 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. પાંચ દિવસ પછી, તે 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ સિડની, કેપ બ્રેટન પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન કોન્વોય એસસી 46ના સભ્ય હતા, જે 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ સિડનીથી રવાના થયા હતા અને 10 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે લોટ અને ઘઉંનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તેમણે 10 ઓક્ટોબરના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. બીજા દિવસે, તે કોન્વોય બીબી 87માં જોડાઈ, જે 13 ઓક્ટોબરના રોજ મિલફોર્ડ હેવન, પેમ્બ્રોકેશાયર પહોંચી હતી. તેણી કાફલો છોડીને એવનમાઉથ, સોમરસેટ તરફ રવાના થઈ, જ્યાં તે તે જ દિવસે પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 23 ઓક્ટોબરના રોજ એવોનમાઉથથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયો, બીજા દિવસે પહોંચ્યો અને તે પછીના દિવસે ક્લાઇડ માટે રવાના થયો, જ્યાં તે 27 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યો. તેઓ 29 ઓક્ટોબરના રોજ કોન્વોય OG 76માં જોડાવા માટે ક્લાઇડથી રવાના થયા હતા, જે 26 ઓક્ટોબરના રોજ મિલફોર્ડ હેવનથી રવાના થયા હતા અને 11 નવેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તેણીએ મેલિલા, મોરોક્કોની સફર કરી અને 22 ઓક્ટોબરના રોજ જિબ્રાલ્ટર પરત ફરી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન કોન્વોય એચ. જી. 76ના સભ્ય હતા, જે 14 ડિસેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા અને 30 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તેણીનું ગંતવ્ય કાર્ડિફ, ગ્લેમોર્ગન હતું, જ્યાં તેણી 27 ડિસેમ્બરે પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 18 જાન્યુઆરી 1942ના રોજ કાર્ડિફથી રવાના થયું અને મિલફોર્ડ હેવન થઈને લિવરપૂલ તરફ રવાના થયું. તેઓ 26 જાન્યુઆરીના રોજ લિવરપૂલથી કોન્વોય ઓજી 79ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યા હતા. 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ, તેણી જિબ્રાલ્ટરથી મેલિલા માટે રવાના થઈ, બે દિવસ પછી પરત ફરી. એમ્પાયર ડાર્વિન કોન્વોય એચ. જી. 80નો સભ્ય હતો, જે 14 માર્ચે જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયો હતો અને 26 માર્ચે લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે આયર્ન ઓરનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. તે 25 માર્ચે બેરી રોડ પર કાફલો છોડીને 28 માર્ચે કાર્ડિફ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 5 એપ્રિલના રોજ કાર્ડિફથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયું હતું. 7 એપ્રિલના રોજ, તેણી મિલફોર્ડ હેવનથી કોન્વોય ON 84માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 8 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થઈ હતી અને 25 એપ્રિલના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચી હતી. તેણીએ 8 એપ્રિલના રોજ બેલફાસ્ટ ખાતે પોતાનું વિમાન ઉતાર્યું હતું. તે કોન્વોય એસસી 82 સાથે પરત ફરી હતી, જે 30 એપ્રિલના રોજ હેલિફેક્સથી રવાના થઈ હતી અને 16 મેના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તે અનાજનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તેમણે 15 મેના રોજ ક્લાઇડ ખાતે કાફલો છોડ્યો અને પછી કોન્વોય બીબી 187માં જોડાવા માટે બેલફાસ્ટ લોફ ગયા, જે 18 જૂનના રોજ મિલફોર્ડ હેવન પહોંચ્યા હતા. તેણી પોતાના અંતિમ ગંતવ્ય કાર્ડિફ માટે કાફલો છોડી ગઈ હતી, જ્યાં તે 17 જૂને પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 29 જૂનના રોજ કાર્ડિફથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયું, બીજા દિવસે પહોંચ્યું અને બીજા દિવસે બેલફાસ્ટ લોફ માટે સફર કરી, જ્યાં તેણીએ પોતાનું વિમાન શરૂ કર્યું અને કોન્વોય OG86માં જોડાઈ, જે 2 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 14 જુલાઈના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યું હતું. તેણી 22 કેસવાળા સુપરમેરિન સ્પિટફાયર અને બાર મુસાફરોને લઈ જઈ રહી હતી. સ્પિટફાયર માટે બંધાયેલા હતા Malta.The સ્પિટફાયર માર્ક વીબી વિમાન હતા. તેઓ જિબ્રાલ્ટર ખાતે એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા અને એચ. એમ. એસ. ઇગલ પર લોડ કરવામાં આવ્યા હતા અને ઓપરેશન ઇન્સેક્ટના ભાગ રૂપે માલ્ટા તરફ વહે છે. એમ્પાયર ડાર્વિને મેલિલાની પરત મુલાકાત લીધી અને કોન્વોય એચ. જી. 87 સાથે યુનાઇટેડ કિંગડમ પરત ફર્યા, જે 7 ઓગસ્ટના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયું અને 18 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું. તે આયર્ન ઓરનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. તે 25 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપુલથી હોલીહેડ, એંગ્લેસી માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને કોન્વોય બી. બી. 213માં જોડાઈ, જે તે દિવસે બેલફાસ્ટ લોફથી રવાના થયું હતું અને 26 ઓગસ્ટના રોજ મિલફોર્ડ હેવન પહોંચ્યું હતું. તે 27 જૂનના રોજ કાર્ડિફ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ કાર્ડિફથી સ્વાનસી, ગ્લેમોર્ગન માટે રવાના થયો અને બીજા દિવસે પહોંચ્યો. 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ, એમ્પાયર ડાર્વિન સ્વાનસીથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયો, જ્યાંથી તે 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોન્વોય ON 130માં જોડાવા માટે રવાના થઈ. તે કાફલો 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપુલથી રવાના થયો હતો અને 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યો હતો. તે હેલિફેક્સના ગંતવ્ય સાથે કોલસાનો માલ લઈ જઈ રહી હતી, જ્યાં તે 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેણી ત્રણ દિવસ પછી હેલિફેક્સથી રવાના થઈ, કોન્વોય ON 131માં જોડાઈ, જે 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 4 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. તે બીજા દિવસે ન્યૂયોર્કથી પોર્ટલેન્ડ, મૈને માટે રવાના થઈ અને 7 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી. એમ્પાયર ડાર્વિન 23 ઓક્ટોબરના રોજ પોર્ટલેન્ડથી ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયું હતું, 25 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યું હતું અને કોન્વોય HX213માં જોડાયું હતું, જે 26 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂયોર્કથી રવાના થયું હતું અને 10 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું હતું. તેણી અનાજ અને ટ્રકનો માલ અને 15 મુસાફરો લઈ જઈ રહી હતી. તેમણે તે દિવસે ક્લાઇડ ખાતે કાફલો છોડી દીધો હતો. સામ્રાજ્ય ડાર્વિન 24 ડિસેમ્બરના રોજ કોન્વોય KMS6Gના સભ્ય તરીકે ક્લાઇડથી રવાના થયું હતું, જે 8 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ બોન, અલ્જેરિયા પહોંચ્યું હતું. તેમણે 7 જાન્યુઆરીના રોજ અલ્જીયર્સ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તેઓ 20 જાન્યુઆરીના રોજ અલ્જીયર્સથી રવાના થયા હતા અને કોન્વોય એમકેએસ 6માં જોડાયા હતા, જે 19 જાન્યુઆરીના રોજ ફિલિપેવિલે, અલ્જેરિયાથી રવાના થયા હતા અને 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તેઓ જિબ્રાલ્ટર ખાતે કાફલો છોડી ગયા હતા, જ્યાં તેઓ 23 જાન્યુઆરીએ પહોંચ્યા હતા. 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ, તે કોન્વોય એમકેએસ 7માં જોડાઈ, જે 5 ફેબ્રુઆરીના રોજ અલ્જીયર્સથી રવાના થયું હતું અને 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું હતું. તેમનું ગંતવ્ય ગ્લાસગો હતું. તેમણે 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ ક્લાઇડ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. 1943 દરમિયાન કોઈક સમયે, એમ્પાયર ડાર્વિનનું સંચાલન ક્રિશ્ચિયન સાલ્વેસન એન્ડ કંપની લિમિટેડ, લેઇથને સોંપવામાં આવ્યું હતું. એમ્પાયર ડાર્વિન 14 માર્ચના રોજ કોન્વોય કેએમએસ 11જીના સભ્ય તરીકે ક્લાઇડથી રવાના થયો હતો, જે 28 માર્ચના રોજ બોન પહોંચ્યો હતો. તેણીએ 27 માર્ચે અલ્જીયર્સ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. 6 એપ્રિલના રોજ, તે કોન્વોય ઇટી 17 માં જોડાવા માટે અલ્જીયર્સથી રવાના થઈ, જે 4 એપ્રિલના રોજ બોનથી રવાના થઈ હતી અને 9 એપ્રિલના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચી હતી. તે 14 એપ્રિલના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થઈ હતી, કોન્વોય એમકેએસ 11માં જોડાઈ હતી, જે 10 એપ્રિલના રોજ બોનથી રવાના થઈ હતી અને 23 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તે રેલનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તેઓ 24 એપ્રિલના રોજ ક્લાઇડ ખાતે કાફલો છોડીને પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડાર્વિન 20 મેના રોજ ક્લાઇડથી કોન્વોય કેએક્સ 10માં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો, જે 19 મેના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 31 મેના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યો હતો. તે અલ્જીયર્સ માટે બંધાયેલી હતી, જ્યાંથી તે 27 જૂને જિબ્રાલ્ટર માટે રવાના થઈ હતી અને 29 જૂને પહોંચી હતી. 1 જુલાઈના રોજ, તેઓ કોન્વોય જી. સી. 18ના સભ્ય તરીકે કાસાબ્લાન્કા, મોરોક્કો ગયા હતા અને 19 જુલાઈના રોજ કોન્વોય સી. જી. 48ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા. એમ્પાયર ડાર્વિન કોન્વોય એમકેએસ 18જીના સભ્ય હતા, જે 23 જુલાઈના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા અને 26 જુલાઈના રોજ સમુદ્રમાં કોન્વોય એસએલ 133 સાથે મળ્યા હતા. સીએએમ જહાજો સાથે કામ કરતો આ છેલ્લો કાફલો હતો, જેને પાછા ખેંચવામાં આવી રહ્યા હતા. કાફલામાં બે સીએએમ જહાજો હતા, બીજું એમ્પાયર ટાઇડ હતું. 28 જુલાઈના રોજ, તેના હૉકર સી વાવાઝોડાએ ફ્રાન્સના બોર્ડેક્સની પશ્ચિમે ફોક-વુલ્ફ એફડબલ્યુ 200 કોન્ડોરને તોડી પાડ્યું હતું. વિમાન 19:45 બ્રિટિશ ડબલ સમર ટાઇમ (17:45 GMT) પર સમુદ્રમાં તૂટી પડ્યું હતું. પી. ઓ. સ્ટુઅર્ટે "સંભવિત" હોવાનો દાવો કર્યો હતો. તે તેના વિમાનમાંથી બહાર નીકળી ગયો અને તેને વિમાનમાં લઈ જવામાં આવ્યો, જેમાં તેણે ગરમ સ્નાન અને એક ગ્લાસ વ્હિસ્કીનો આનંદ માણ્યો. બીજા દિવસે, દુશ્મનના બોમ્બ ધડાકાથી સામ્રાજ્ય ડાર્વિનને નુકસાન થયું હતું. સંયુક્ત કાફલો 5 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે ફોસ્ફેટનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી અને 4 ઓગસ્ટના રોજ રોથેસે ખાડી, બ્યુટેશાયર ખાતે કાફલો છોડી ગઈ હતી. બે દિવસ પછી, તેઓ લોચ ઇવે, રોસ-શાયરે ગયા, જ્યાંથી તેઓ કોન્વોય ડબલ્યુ. એન. 465માં જોડાયા. કાફલો 7 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયો હતો અને 9 ઓગસ્ટના રોજ મેથિલ, ફીફ પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એફ. એસ. 1190માં જોડાઈ જે 11 ઓગસ્ટના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોન્વોય એફએન 1118ના સભ્ય તરીકે સાઉથેન્ડથી રવાના થયો હતો, જે 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચ્યો હતો. તે પછી તે કોન્વોય EN 278 માં જોડાઈ, જે તે દિવસે રવાના થયું અને 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ લોચ ઇવે પહોંચ્યું. તે ક્લાઇડ તરફ રવાના થઈ અને બીજા દિવસે પહોંચી. ગ્લાસગોમાં બોમ્બથી થયેલા નુકસાનનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ ક્લાઇડથી કોન્વોય કેએમએસ 28જીમાં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થઈ હતી અને 7 ઓક્ટોબરના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચી હતી. તે ઇટાલી જતી દુકાનોનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. તે દિવસે તેઓ કોન્વોય કે. એમ. એસ. 28ના સભ્ય તરીકે જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા, જે 19 ઓક્ટોબરના રોજ પોર્ટ સૈદ, ઇજિપ્ત પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડાર્વિને માલ્ટા ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો, જે 14 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યો હતો અને તે દિવસે કોન્વોય વી. એન. 4ના સભ્ય તરીકે રવાના થયો હતો, જે 16 ઓક્ટોબરના રોજ ઇટાલીના નેપલ્સ પહોંચ્યો હતો. તે દિવસે તે નેપલ્સથી એક બિન-નોંધાયેલ સ્થળ માટે રવાના થઈ હતી અને 25 ઓક્ટોબરના રોજ નેપલ્સ પરત આવી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 12 નવેમ્બરના રોજ કોન્વોય એન. વી. 8ના સભ્ય તરીકે નેપલ્સથી રવાના થયો હતો, જે બીજા દિવસે ઑગસ્ટા, સિસિલી પહોંચ્યો હતો. 17 નવેમ્બરના રોજ, તે કોન્વોય એમકેએસ 31માં જોડાઈ, જે 13 નવેમ્બરના રોજ પોર્ટ સૈદથી રવાના થયું હતું અને 23 નવેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય ઓએસ 59માં જોડાઈ, જે 27 નવેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થઈ અને 8 ડિસેમ્બરના રોજ ફ્રીટાઉન, સિએરા લિયોન પહોંચી. 10 ડિસેમ્બરના રોજ, તેઓ કોન્વોય એસટી 77ના સભ્ય તરીકે ફ્રીટાઉનથી રવાના થયા હતા, જે 15 ડિસેમ્બરના રોજ ગોલ્ડ કોસ્ટના તાકોરાડી પહોંચ્યા હતા. તેણી 26 ડિસેમ્બરના રોજ તાકોરાદીથી લાગોસ, નાઇજિરીયા માટે રવાના થઈ, બે દિવસ પછી પહોંચી અને 30 ડિસેમ્બરના રોજ પોર્ટ હાર્કોર્ટ માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 31 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિને 7 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ પોર્ટ હાર્કોર્ટથી લાગોસ માટે પ્રસ્થાન કર્યું હતું, જ્યાં તે ત્રણ દિવસ પછી પહોંચી હતી. 16 જાન્યુઆરીના રોજ, તેણી 23 જાન્યુઆરીના રોજ ફ્રીટાઉન માટે રવાના થઈ હતી. તેઓ કોન્વોય એસ. એલ. 148ના સભ્ય હતા, જે 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ ફ્રીટાઉનથી રવાના થયા હતા અને 12 ફેબ્રુઆરીના રોજ દરિયામાં કોન્વોય એમ. કે. એસ. 39 સાથે મળ્યા હતા. સંયુક્ત કાફલો 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે મગફળી અને તાડના દાણાનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 16 માર્ચના રોજ લિવરપૂલથી કાર્ડિફ માટે રવાના થયો હતો, જે બે દિવસ પછી પહોંચ્યો હતો. તેઓ 30 માર્ચના રોજ કાર્ડિફથી બેલફાસ્ટ લોફ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 2 એપ્રિલના રોજ પહોંચ્યા હતા. 4 એપ્રિલના રોજ, તે કોન્વોય ઓએસ 73 કિમીમાં જોડાઈ, જે એક દિવસ પહેલા લિવરપૂલથી રવાના થઈ હતી અને 16 એપ્રિલના રોજ સમુદ્રમાં વિભાજિત થઈ હતી. તે કોલસાનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન તે કાફલાના ભાગમાં હતો જે કાફલો KMS 47G બન્યો અને બીજા દિવસે જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યો. તેઓ 28 એપ્રિલના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી સ્પેનના ટેનેરાઈફ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 1 મેના રોજ પહોંચ્યા હતા. ત્રણ દિવસ પછી, તે 5 મેના રોજ લાસ પાલ્માસ માટે રવાના થઈ હતી. બીજા દિવસે, તે કોન્વોય ઓએસ 75માં જોડાઈ, જે 4 મેના રોજ સમુદ્રમાં રચાઈ હતી અને 14 મેના રોજ ફ્રીટાઉન પહોંચી હતી. તેઓ 19 મેના રોજ કોન્વોય એસટી 81ના સભ્ય તરીકે ફ્રીટાઉનથી રવાના થયા હતા, જે 24 મેના રોજ તાકોરાદી પહોંચ્યા હતા. એક અઠવાડિયા પછી, તેણી કોન્વોય ટી. એસ. 59ના સભ્ય તરીકે તાકોરાડીથી રવાના થઈ હતી અને 7 જૂનના રોજ ફ્રીટાઉન પરત આવી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન કોન્વોય એસ. એલ. 161ના સભ્ય હતા, જે 11 જૂનના રોજ ફ્રીટાઉનથી રવાના થયા હતા અને 21 જૂનના રોજ દરિયામાં કોન્વોય એમ. કે. એસ. 52 સાથે મળ્યા હતા. સંયુક્ત કાફલો 2 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે મેંગેનીઝ ઓરનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. એમ્પાયર ડાર્વિન 20 જુલાઈના રોજ લિવરપુલથી ક્લાઇડ માટે રવાના થયું હતું અને બીજા દિવસે પહોંચ્યું હતું. તે 11 ઓગસ્ટના રોજ ક્લાઇડથી કોન્વોય ઓએસ 86 કિમીમાં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 10 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થઈ હતી અને 21 ઓગસ્ટના રોજ સમુદ્રમાં વિભાજિત થઈ હતી. તેઓ કાફલા કે. એમ. એસ. 60ના ભાગમાં હતા. આ કાફલો જિબ્રાલ્ટર થઈને પોર્ટ સૈદ ગયો હતો અને 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચ્યો હતો. એમ્પાયર ડાર્વિને 29 ઓગસ્ટના રોજ ઑગસ્ટા ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. ત્યારબાદ તે કાફલો એ. એચ. 64માં જોડાઈ, જે 31 ઓગસ્ટના રોજ બારી પહોંચ્યો હતો. તેમણે 30 ઓગસ્ટના રોજ ટેરેન્ટો ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. સામ્રાજ્ય ડાર્વિન 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટેરેન્ટોથી રવાના થયું હતું, તે કોન્વોય એચ. એ. 67માં જોડાયું હતું, જે તે દિવસે ઑગસ્ટાથી રવાના થયું હતું અને 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ બારી પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય જીયુએસ 52માં જોડાઈ, જે 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ પોર્ટ સેડથી રવાના થયું હતું અને 8 ઓક્ટોબરના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વર્જિનિયાના હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચ્યું હતું. તેમણે 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ જિબ્રાલ્ટર ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. એમ્પાયર ડાર્વિને 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોન્વોય ઓએસ 90ના સભ્ય તરીકે જિબ્રાલ્ટર છોડ્યું હતું, જે 11 ઓક્ટોબરના રોજ ફ્રીટાઉન પહોંચ્યું હતું. તેણી 15 ઓક્ટોબરના રોજ તાકોરાદી પહોંચી હતી. તેઓ 26 ઓક્ટોબરના રોજ તાકોરાદીથી ફ્રીટાઉન માટે રવાના થયા હતા અને 31 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 7 નવેમ્બરના રોજ કોન્વોય એસ. એલ. 176ના સભ્ય તરીકે ફ્રીટાઉનથી રવાના થયા હતા, જે 18 નવેમ્બરના રોજ દરિયામાં કોન્વોય એમ. કે. એસ. 67 સાથે મળ્યા હતા. સંયુક્ત કાફલો 24 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. એમ્પાયર ડાર્વિન મેંગેનીઝ ઓરનો માલ અને બે મુસાફરો લઈ જઈ રહ્યો હતો. તેઓ 24 નવેમ્બરના રોજ સેન્ટ હેલેન્સ રોડ્સ, લેન્કેશાયર ખાતે કાફલો એમટીસી 46માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે બીજા દિવસે સાઉથેન્ડ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 30 નવેમ્બરના રોજ કોન્વોય એફએન 1557ના સભ્ય તરીકે સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા, જે 2 ડિસેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચ્યા હતા. તેમણે 1 ડિસેમ્બરના રોજ મિડલ્સબ્રો ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. ત્યારબાદ એમ્પાયર ડાર્વિન ટાઇન તરફ રવાના થયું, જ્યાંથી તે 23 ડિસેમ્બરના રોજ કોન્વોય એફ. એસ. 1675ના સભ્ય તરીકે રવાના થઈ, જે તે દિવસે મેથિલથી રવાના થયું હતું અને 25 ડિસેમ્બરના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તેઓ મિલફોર્ડ હેવન ગયા, જ્યાંથી તેઓ 3 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ કોન્વોય ઓએસ 102 કિમીના સભ્ય તરીકે રવાના થયા, જે 2 જાન્યુઆરીના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું અને 17 જાન્યુઆરીના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યું. તે કાસાબ્લાન્કા માટે કોલસાનો માલ લઈ જઈ રહી હતી, જે તે કોન્વોય જી. સી. 108ના સભ્ય તરીકે 14 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચી હતી. તેઓ 22 જાન્યુઆરીના રોજ કાસાબ્લાન્કાથી ફ્રીટાઉન માટે રવાના થયા હતા અને 31 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ ફ્રીટાઉનથી કાસાબ્લાન્કા માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ કોન્વોય એમકેએસ 84જીના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે તે દિવસે જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા અને 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે આયર્ન ઓરનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તે દિવસે તે ક્લાઇડ ખાતે કાફલો છોડી ગઈ હતી. એમ્પાયર ડાર્વિને 11 એપ્રિલના રોજ કોન્વોય ઓએસ 122 કિમીમાં જોડાવા માટે ક્લાઇડ છોડ્યું હતું, જે 12 એપ્રિલના રોજ લિવરપુલથી રવાના થયું હતું અને 18 એપ્રિલના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયું હતું. તે ખામીઓ સાથે ક્લાઇડ પરત ફરી હતી અને 14 એપ્રિલના રોજ પહોંચી હતી. યુદ્ધ પછીની ખામીઓ સુધરી, એમ્પાયર ક્લાઇડ 21 મેના રોજ કોન્વોય ઓએસ 130 કિમીના સભ્ય તરીકે ક્લાઇડથી રવાના થયું, જે 24 મેના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. તેમનું ગંતવ્ય સ્થળ નેપલ્સ હતું, જ્યાં તેઓ 3 જૂનના રોજ પહોંચ્યા હતા. તે 14 જૂનના રોજ નેપલ્સથી બોન થઈને જિબ્રાલ્ટર માટે રવાના થઈ, 25 જૂનના રોજ પહોંચી અને તે જ દિવસે બેલ્જિયમના એન્ટવર્પ માટે સફર કરી, જ્યાં તે 4 જુલાઈના રોજ પહોંચી હતી. તે ચાર દિવસ પછી કાર્ડિફ માટે રવાના થઈ, 10 જુલાઈના રોજ પહોંચી. એમ્પાયર ડાર્વિન 15 જુલાઈના રોજ કાર્ડિફથી કેપ હેનરી, વર્જિનિયા અને હેમ્પટન રોડ્સ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 4 ઓગસ્ટના રોજ ચાર્લસ્ટન, દક્ષિણ કેરોલિના માટે રવાના થયા હતા અને 8 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યા હતા. તે બીજા દિવસે ચાર્લસ્ટનથી ઇટાલીના લિવોર્નો માટે રવાના થઈ, 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી અને તે જ દિવસે જેનોઆ માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી. સામ્રાજ્ય ડાર્વિન 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ જેનોઆથી જિબ્રાલ્ટર થઈને ફ્રીટાઉન માટે રવાના થયું, 21 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફ્રીટાઉન પહોંચ્યું અને છ દિવસ પછી ક્લાઇડ માટે રવાના થયું, જ્યાં તે 15 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યું હતું. તેઓ 26 નવેમ્બરના રોજ ક્લાઇડથી સિડની અને હેલિફેક્સ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 11 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા હતા. 1945માં, એમ્પાયર ડાર્વિન તેના મેનેજરોને વેચી દેવામાં આવ્યું હતું. 1946માં, એમ્પાયર ડાર્વિનને સાઉથ જ્યોર્જિયા કંપની લિમિટેડને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને કલ્રેન રાખવામાં આવ્યું હતું. તે ક્રિશ્ચિયન સાલ્વેસનના સંચાલન હેઠળ રહી હતી. 26 જુલાઈ 1953ના રોજ, કલ્રેન મિડલ્સબ્રોથી બોન સુધીની સફર પર હતી જ્યારે તે જિબ્રાલ્ટરની સામુદ્રધુનીમાં ધુમ્મસવાળાં હવામાનમાં સ્પેનિશ વરાળ જહાજ સાથે અથડામણમાં હતી. ડુએરો એલિકેન્ટથી લાસ પાલ્માસ સુધીની સફર પર હતા. તે દોઢ કલાકની અંદર ડૂબી ગઈ હતી, પરંતુ તેના 27 સભ્યોના ક્રૂ અને એક જ મુસાફરને કલ્રેન દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા, જેને અથડામણમાં માત્ર થોડું નુકસાન થયું હતું. તેમને જિબ્રાલ્ટરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને ઉતરાણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1959માં, કલ્રેનને ઉત્તર યુરોપ અને ફારસી ગલ્ફ ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન, બેરૂત, લેબનોનને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને મર્સિનિડી રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને લાઇબેરિયન ધ્વજ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી, જેમાં મોનરોવિયાને તેણીની નોંધણીનું બંદર બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેનું સંચાલન જે લિવાનોસ એન્ડ સન્સ લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. મર્સિનિડી 30 ડિસેમ્બર 1966ના રોજ સ્ક્રેપિંગ માટે સિંગાપોર પહોંચ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સામ્રાજ્યનો ફોટો ડાર્વિન કલ્રેનનો ફોટો 1941 જહાજો ટીઝ નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો સામ્રાજ્યના જહાજો CAM જહાજો યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજો 1953માં લાઇબેરિયાના વેપારી જહાજોમાં યુનાઇટેડ કિંગડમની દરિયાઇ ઘટનાઓના વેપારી જહાજો