MS Maud
એમ. એસ. મૌડ (અગાઉ એમ. એસ. મિડનાટ્સોલ) એ હર્ટિગ્રુટેન એ. એસ. જહાજ છે જેનું નિર્માણ સ્વીડનમાં બ્રુસેસ વર્કસ્ટેડ અને નોર્વેના રિસામાં 2003માં ફોસેન મેકાનિસ્કે વર્કસ્ટેડર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ નામ ધારણ કરવા માટે હર્ટિગ્રુટેન માટે સફર કરનાર તે ચોથું જહાજ છે. તેણી પાસે એક બહેન જહાજ છે, જે હર્ટિગ્રુટેન માટે પણ સફર કરે છે. 2021માં એમએસ મિડનાટ્સોલનું નામ બદલીને એમએસ મૌડ કરવામાં આવ્યું હતું. 14 ડિસેમ્બર 2003ની રાત્રે સવારે 4 વાગ્યે, જ્યારે મુખ્ય વીજ પુરવઠો નિષ્ફળ ગયો અને મિડનાટ્સોલે તમામ એન્જિનની શક્તિ ગુમાવી દીધી ત્યારે જહાજ એલેસંડ અને મોલોય વચ્ચે દક્ષિણ તરફના માર્ગ પર હતું. જહાજ પાણીની અંદરની રીફની નજીક આવી રહ્યું હતું અને પ્રવાહને અટકાવવાના પ્રયાસમાં લંગર મૂકવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો હતો. અન્ય જહાજમાંથી ટોવિંગ હોઝરને જોડવાનો પ્રયાસ પણ નિષ્ફળ ગયા બાદ તમામ 102 મુસાફરોને લાઈફબોટ્સમાં જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. પરિસ્થિતિ ખૂબ જ ગંભીર હતી અને મિડનાત્સોલે મેડે સંદેશ મોકલ્યો હતો. જહાજ કિનારાથી જ હતું જ્યારે એક લંગર આખરે પકડાયો હતો. થોડા સમય પછી, ક્રૂ મુખ્ય એન્જિનને ફરી શરૂ કરવામાં સફળ રહ્યું અને જહાજ ફ્લોરે તરફ આગળ વધ્યું. એન્જિન બંધ થવાનું કારણ એન્જિનની શીતક પ્રણાલીઓમાં વધતો પ્રવેશ હતો. ઓગસ્ટ 2004માં, નોર્વેજીયન બ્રોડકાસ્ટિંગ કોર્પોરેશન હર્ટિગ્રુટેન 365 શ્રેણી માટે એમએસ મિડનાટ્સોલ પર રેકોર્ડિંગ કરી રહ્યું હતું. રેકોર્ડિંગ એક વર્ષમાં થયું હતું, અને પરિણામ 20 એપિસોડ હતા જે ટેલિવિઝન પર દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. 6 જૂન 2015ના રોજ દક્ષિણ નોર્વેમાં વાર્ડો ખાતે જહાજમાં આગ લાગી હતી. એક સર્વિસ રૂમમાં આગ લાગી હતી. ક્રૂએ તરત જ પ્રતિક્રિયા આપી અને એક કલાકથી પણ ઓછા સમયમાં આગને બુઝાવી દીધી. કોઈ જાન-માલના નુકસાનના અહેવાલ નથી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નોર્વેજીયન મેરીટાઇમ ઓથોરિટી, વેસલ LEFO3 MAUD હર્ટિગ્રુટેન ASA સત્તાવાર હોમપેજ-MS Maud MS મિડનાટ્સોલ પોઝિશન માઇક બેન્ટનું હર્ટિગ્રુટેન-પૃષ્ઠો-MS મિડનાટ્સોલ પેસેન્જર જહાજો નોર્વેના જહાજો રિસા, નોર્વે 2002 જહાજો નોર્વેના વેપારી જહાજો હર્ટિગ્રુટેન