The Shadow of Lightning Ridge
ધ શેડો ઓફ લાઈટનિંગ રિજ એ 1920ની ઓસ્ટ્રેલિયન મૂંગી ફિલ્મ છે જેમાં ઓસ્ટ્રેલિયાના પ્રખ્યાત રમતવીર સ્નોઈ બેકર અભિનિત છે. તેને ઓસ્ટ્રેલિયામાં બનેલી બેકર જેવી સૌથી વધુ "પશ્ચિમી" ફિલ્મ કહેવામાં આવી છે. હવે તેને હારી ગયેલી ફિલ્મ માનવામાં આવે છે. ચાર્લ્સ ચૌવેલની વર તરીકે નાની ભૂમિકા હતી. ફિલ્મની સફળતાએ £25,000ની મૂડી સાથે કેરોલ-બેકર ફિલ્મ કોર્પોરેશનની રચનાને પ્રેરિત કરી. વેવરલી ખાતે એક સ્ટુડિયો, પાલ્મરસ્ટનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. એક ગાડીમાં મુસાફરી કરતા સર એડવર્ડ મેરિયટ, એક શ્રીમંત ખાણ માલિક, તેમની મંગેતર ડોરોથી હાર્ડિન અને ખાણિયાઓ માટે મહિનાનો પગાર ધરાવતી થેલી છે. તેઓ લાઈટનિંગ રિજ ખાતે મેરિયોટ એસ્ટેટની મુસાફરી કરી રહ્યા છે. ત્યાં એક માણસ પણ છે જેને હેકિંગ ઉધરસ છે. સશસ્ત્ર એસ્કોર્ટ સાથેનું વાહન ધ શેડો તરીકે ઓળખાતા રહસ્યમય અપરાધી પાસેથી મોટી રકમને રોકવા માટે ટ્રેનને મળે છે. જો કે, ધ શેડો, હેકિંગ ઉધરસ ધરાવતો માણસ, ડોરોથી પાસેથી પૈસા અને ગળાનો હાર મેળવે છે. તે ઘોડા પર કૂદી પડે છે અને ભાગી જાય છે. તે તારણ આપે છે કે શેડો વાસ્તવમાં સર એડવર્ડ સામે બદલો લેનાર વેશમાં એક સજ્જન છે કારણ કે તેની માતા તેના દ્વારા ભોગ બની છે. તે ધ શેડો બની ગયો છે પરંતુ માત્ર સર એડવર્ડની સંપત્તિ પર હુમલો કરે છે. શેડો ડોરોથીને વાસ્તવિક બુશરેન્જર્સથી બચાવે છે અને તેઓ પ્રેમમાં પડે છે. બાદમાં તેને ખબર પડે છે કે તે સર એડવર્ડની સંપત્તિનો વાસ્તવિક વારસદાર છે. પોર્ટુગીઝ એની, જે શેડો સાથે પ્રેમમાં છે, તે ડોરોથીથી ઈર્ષ્યા કરે છે અને શેડોની ધરપકડ કરવાની વ્યવસ્થા કરે છે. જોકે તે ભાગી જાય છે. સ્ટેશન ગાર્ડ પ્રોડક્શન તરીકે પોર્ટુગીઝ એની વિલ્ફ્રેડ લુકાસ તરીકે ડોરોથી હાર્ડન બર્નિસ વેર તરીકે શેડો એગ્નેસ વર્નોન તરીકે કાસ્ટ સ્નોવી બેકર પોર્ટુગીઝ એની વિલ્ફ્રેડ લુકાસ તરીકે સર એડવર્ડ મેરિયટ એવલીન જોહ્ન્સન રેગ કે બિસ્લી તરીકે આ પટકથા સ્પષ્ટપણે ઝોરો દ્વારા પ્રેરિત હતી, જેને પાછળથી બેસ મેરેડીથે ધ માર્ક ઓફ ઝોરો (1940) માં રૂપાંતરિત કરી હતી. સ્ક્રિપ્ટ વાંચ્યા પછી અને તેને કરવા માટે જરૂરી સ્ટંટ જોયા પછી, બેકર કથિત રીતે બહાર ગયો અને 5,000 પાઉન્ડમાં પોતાનો વીમો લીધો. બર્નિસ વેર બેકરની શોધ હતી. તેણીએ 12 મહિનાના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. શૂટિંગ 1920ની શરૂઆતમાં સિડની નજીકના ઝાડમાં, બુલી પાસ અને લોડન ધોધ ખાતે અને ઇ. જે. દ્વારા બાંધવામાં આવેલા સ્ટુડિયોમાં થયું હતું. વેવરલી નજીક પામરસ્ટન ખાતે કેરોલ. આ ફિલ્મનું મુખ્ય આકર્ષણ ઘોડો પર સવાર સ્નોઈ બેકર હતું જેણે ખડક પરથી 40 મીટરનો કૂદકો લગાવ્યો હતો. બેકરે કેટલાક વધુ ખતરનાક દ્રશ્યો માટે સ્ટંટમેનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. રિસેપ્શન ક્રિટિકલ ટ્રેડ પેપર દરેક વ્યક્તિએ કહ્યુંઃ એક પ્રપંચી બુશરેન્જર તરીકે બેકર બુશ પબને સંપૂર્ણપણે બરબાદ કરીને પુસીફૂટ્સના હૃદયમાં આનંદ લાવે છે. સ્નોઈ પ્રતિબંધ વતી તે કરતું નથી. તે કાયદાથી ભાગી રહ્યો છે અને જે મોટી લડાઈ થાય છે તે નુકસાનનું કારણ બને છે. શરૂઆતમાં એવું માનવામાં આવતું હતું કે મોટું દ્રશ્ય છાજલીઓ પર ખાલી બોટલથી કરી શકાય છે, પરંતુ ઘણા લોકો તૂટી ગયા હતા કે તેમાં વાસ્તવવાદનો દુઃખદ અભાવ જોવા મળ્યો હતો. તેથી, ઘણા અભિનેતાઓની ભયાનકતા માટે, વાસ્તવિક વ્હિસ્કીની ડઝનેક બોટલ ઇરાદાપૂર્વક બગાડવામાં આવી હતી. હવે, એવું કહેવામાં આવે છે કે, "ધ શેડો ઓફ લાઈટનિંગ રિજ" એક જબરદસ્ત સફળતા માટે ચોક્કસ છે, ખાસ કરીને સાંજે 6 વાગ્યા પછી તરસ્યા લોકો ઝાડીઓવાળા પબના દ્રશ્યને સૂંઘવા માટે સાથે જશે. બુલેટિનએ ફોટોગ્રાફીની પ્રશંસા કરી પરંતુ વિચાર્યું કે વાર્તા ખૂબ જ અમેરિકન છે અને કહ્યું કે "ફિલ્મ" વિશેની એકમાત્ર ઓસ્ટ્રેલિયન વસ્તુ સેટિંગ છે. દૃશ્યાવલિ ડિંકમ છે, પરંતુ વાર્તા પોતે જૂના મેલોડ્રામા અને વાઇલ્ડ વેસ્ટ મૂવીનું મિશ્રણ છે. ઓસ્ટ્રેલિયા ઓસ્ટ્રેલિયન ફિલ્મો ઇચ્છે છે, અને "સ્નોઈ" બેકરના મહાન રમતગમતના વ્યવસાય છતાં, તે "ધ શેડો" ને ગળી જવાનો ઇનકાર કરશે કારણ કે તેના માટે તેનો આત્મા રડે છે. અગ્રણી મહિલા બ્રાઉની વર્નોન, જે પણ અમેરિકન છે, તે ચિત્રમાં ઓસ્ટ્રેલિયન કંઈ ઉમેરતી નથી. પરંતુ ફોટોગ્રાફી ઉત્તમ છે ". આ જ મેગેઝિનના અન્ય એક લેખમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે આ ફિલ્મ "તેના સ્થાનિક નિર્માણને કારણે ઓસ્ટ્રેલિયાના સંરક્ષણનો દાવો કરે છે, પરંતુ તેની તમામ બંદૂકની રમત અને અન્ય અસરોમાં અમેરિકનની નકલ છે. સ્વર્ગ ન કરે કે આ પ્રકારની વસ્તુઓ દુનિયામાં ડિંકમ ઓસ્ટ્રેલિયન તરીકે બહાર જવી જોઈએ! " ધ લોન હેન્ડે કહ્યું કે તે "અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રોડક્શન" હતી. સ્ટેશન જીવન અને ઝાડના દ્રશ્યો સારી રીતે દર્શાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ વાર્તા મૂળ નથી. ઓસ્ટ્રેલિયન વર્કરે જણાવ્યું હતું કે આ ફિલ્મ મેન ફ્રોમ કાંગારૂ કરતાં "નોંધપાત્ર રીતે સારી" હતી. મેરેડીથ અને લુકાસ 11 ફેબ્રુઆરી 1920ના રોજ સોનોમા માટે રવાના થયા હતા, તેથી જ્યારે ફિલ્મનું પ્રીમિયર થયું ત્યારે તેઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં નહોતા. બોક્સ ઓફિસ આ ફિલ્મ ઓસ્ટ્રેલિયાની બોક્સ ઓફિસ પર સફળ રહી હતી. અહેવાલ મુજબ "હજારો" લોકોએ તેની મેલબોર્ન સીઝનમાં તેને નિહાળ્યું હતું અને ન્યૂકેસલમાં બોક્સ ઓફિસના વિક્રમો તોડી નાખ્યા હતા. ડેન કેરોલે પાછળથી કહ્યું હતું કે આ અને મેન ફ્રોમ કાંગારૂની સફળતા પછી તેમની કંપનીને "વધુ ચિત્રો બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવી હતી". જોકે, તેમને જાણવા મળ્યું કે નાના નિર્માતાઓએ આ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને ઓછી દ્વૈતતાના ચિત્રો રજૂ કરીને ઓસ્ટ્રેલિયન ફિલ્મોને પ્રેક્ષકોની મજાકનો વિષય બનાવી હતી. નાટકીકરણ માટે યોગ્ય ઓસ્ટ્રેલિયન વાર્તાઓનો અભાવ અને વિદેશી નિર્માતાઓ બજારની જરૂરિયાતો માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ફિલ્મો રજૂ કરી રહ્યા હતા તે હકીકતએ પણ તેમને અને તેમના સહયોગીઓને ફિલ્મોનું નિર્માણ છોડી દેવાની ફરજ પાડી હતી. આ ફિલ્મ ઓસ્ટ્રેલિયાના સિનેમાઘરોમાં 1923 સુધી દર્શાવવામાં આવી હતી. આ ફિલ્મ અમેરિકામાં 1922માં વિલિયમ સેલિગ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી. એક ટ્રેડ પેપરમાં લખ્યું હતું કેઃ "ફિલ્મમાં સારી સ્ટંટ સામગ્રી રજૂ કરવામાં આવી છે, અને તેમાં કેટલાક વાસ્તવિક રોમાંચ છે જેમ કે ઝડપી ગતિએ ચાલતા ઘોડાથી ઝડપી ગતિએ ચાલતી ટ્રેનમાં કૂદકો મારવો; એક અપહરણ પ્રકરણ અને સાહસિક બચાવ. બેકર દ્વારા કરવામાં આવેલા કેટલાક સ્ટંટના સંબંધમાં એવું લાગે છે કે ક્યાં તો દિગ્દર્શક એક્શન મેળવવાના પ્રયાસમાં ખૂબ ઉતાવળમાં છે અથવા ફિલ્મને કાળજીપૂર્વક કાપવામાં આવી નથી. કોઈપણ રીતે, વસ્તુઓ વ્યાપક રીતે અનુસરવા માટે થોડી ઝડપથી થાય છે. આ ખાસ કરીને એવા કિસ્સામાં નોંધપાત્ર છે જ્યાં બેકર તે જેને પ્રેમ કરે છે તે છોકરીને બચાવે છે. આ પણ જુઓ ખોવાયેલી ફિલ્મોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ [http://colsearch.nfsa.gov.au/nfsa/search/display/display.w3p; adv = no; જૂથ =; ગ્રૂપિક્વલ્સ =; હોલ્ડિંગટાઇપ =; પૃષ્ઠ = 0; પેરેન્ટિડ =; ક્વેરી =% 20શાડો% 20ફ% 20 લાઈટિંગ% 20્રિજ; ક્વેરીટાઇપ =; રિક = 6; રેસકૌંટ = 10 ધ શેડો ઓફ લાઈટનિંગ રિજ] નેશનલ ફિલ્મ એન્ડ સાઉન્ડ આર્કાઇવમાં ધ શેડો ઓફ લાઈટનિંગ રિજ એટ સાયલન્ટઇરા 1921 ફિલ્મો 1921 પશ્ચિમી (શૈલી) ફિલ્મો 1921 હારી ગયેલી ફિલ્મો 1921 ડ્રામા ફિલ્મો ઓસ્ટ્રેલિયન કાળા અને સફેદ ફિલ્મો સાયલન્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રામા ફિલ્મો બુશરેન્જર ફિલ્મો વિલ્ફ્રેડ લુકાસ ફિલ્મ્સ દ્વારા નિર્દેશિત બેઝ મેરેડીથ લોસ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન ફિલ્મો લોસ્ટ વેસ્ટર્ન (શૈલી) ફિલ્મો સાયલન્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન વેસ્ટર્ન (શૈલી)