SS Lochness
એસ. એસ. લોચનેસે 1929માં ડેવિડ મેકબ્રેઇન લિમિટેડ દ્વારા શરૂ કરાયેલું મેલ સ્ટીમર હતું. તેમણે 1947 સુધી સ્ટોર્નવેમાં અને 1955 સુધી રાહત જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. માયર્ટિડિઓટિસા તરીકે, તે 1970ના દાયકા સુધી એજિયનમાં ટકી રહી હતી. ઇતિહાસ એસ. એસ. લોચનેસ એ મેલ સ્ટીમર હતું, જેનું નિર્માણ હારલેન્ડ અને વોલ્ફ, ગોવન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે નવી કંપની, ડેવિડ મેકબ્રેયને (1928) લિમિટેડના બંધારણની શરતો હેઠળ બાંધવામાં આવેલા ચાર નવા જહાજોમાંથી પ્રથમ હતું. તે મેકબ્રેયને ઓર્ડર કરેલું નામ અને છેલ્લું સ્ટીમશિપ વહન કરનાર ત્રીજું જહાજ હતું. 6 જૂન 1929ના રોજ શરૂ થયેલી, તેણીએ 9 જુલાઈના રોજ ટ્રાયલ ચલાવી હતી અને ગ્લાસગો ફેર હોલિડે દરમિયાન ટાર્બર્ટ, લોચ ફેનને તેમની પ્રથમ જાહેર સેવા આપી હતી. 1955માં તેની રજૂઆત સાથે, લોચનેસ બિનજરૂરી બની ગયું હતું અને ઇટાલિયન માલિકોને વેચવામાં આવ્યું હતું. માયર્ટિડિઓટિસા તરીકે, તે 1970ના દાયકા સુધી એજિયનમાં ટકી રહી હતી. લેઆઉટ લોચનેસ એક માલવાહક અને પેસેન્જર બોટ હતી, જેમાં સૂવાની સગવડ હતી. તેમણે ક્રેન અને સ્લિંગનો ઉપયોગ કરીને અન્ય માલસામાન સાથે વાહનોને લોડ કર્યા હતા. સર્વિસ લોચનેસનું નિર્માણ મલ્લાઇગ-કાઇલ-સ્ટોર્નવે માર્ગ માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1927માં તૂટી પડ્યો હતો. તેમણે 1 ઓગસ્ટ 1929ના રોજ આ માર્ગ પર સેવામાં પ્રવેશ કર્યો અને ટૂંક સમયમાં તે માર્ગ માટે ખૂબ નાનો બની ગયો. 1947 માં, તેણી દ્વારા વિસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને રાહત રાતોરાત સ્ટીમર બની હતી. 1955 સુધી, તે સમગ્ર આઉટર હેબ્રાઇડ્સમાં અન્ય જહાજો માટે નિમણૂક કરતી જોવા મળી હતી. ફૂટનોટ્સ ફેરીઝ ઓફ સ્કોટલેન્ડ ગોવનમાં 1929માં હારલેન્ડ અને વોલ્ફ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા એસ. એસ. લોચનેસ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો