SS Norvarg
નોરવર્ગ એ ડિઝાઇન 1014 રેફ્રિજરેટેડ માલવાહક જહાજ હતું જે 1920માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ (યુ. એસ. એસ. બી.) માટે ટોડ ડ્રાય ડોક એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની, ટાકોમા, વોશિંગ્ટન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા રોટેરિયન તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1923માં ગ્રેસ સ્ટીમશિપ કંપની ઇન્ક, ન્યૂયોર્કને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને કોન્ડોર રાખવામાં આવ્યું હતું. 1940માં, તેણીને બ્રિટિશ શિપિંગ મંત્રાલય (એમ. ઓ. એસ.) ને વેચવામાં આવી હતી, જે 1941માં યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી.) બન્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને એમ્પાયર એલ્ક રાખવામાં આવ્યું હતું. 1942 માં, તેણીને નોર્વેની સરકારમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને નોર્વર્ગ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1946માં હોંગકોંગની કંપનીને વેચી દેવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને નાન ચિયાંગ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1950માં વધુ વેચાણમાં તેનું નામ બદલીને નોર્ધન ગ્લો રાખવામાં આવ્યું. 1959માં, તેણીને ચીની સરકારને વેચી દેવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને હોપિંગ 46 (હોપિંગ સુ શી લિયુ) રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1971માં શિપિંગ રજિસ્ટરમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી. વર્ણન આ જહાજ ડિઝાઇન 1014 માલવાહક જહાજ હતું. તેનું નિર્માણ 1920માં ટોડ ડ્રાયડોક એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન કોર્પ, ટાકોમા, વોશિંગ્ટન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે રોટરી ક્લબ ઓફ ટાકોમા દ્વારા પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણીની ઊંડાઈ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. 7, 500 ડીડબલ્યુટી. તેણીને રેફ્રિજરેશન સાધનોથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજને 339 એન. એચ. પી. ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ ટોડ ડ્રાયડોક એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન કોર્પોરેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો અને જહાજને આગળ ધપાવી શકતો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પહેલાનું રોટરીયન 1920માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે યુએસએસબી, ટાકોમા, વોશિંગ્ટન માટે બનાવવામાં આવી હતી. તેઓ જાન્યુઆરી 1921 સુધીમાં સેવામાં હતા, કારણ કે તેઓ 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ ટાકોમાથી આર્જેન્ટિનાના બ્યુનોસ એરેસ પહોંચ્યા હતા. 1924માં, તેણીને ગ્રેસ સ્ટીમશિપ કંપની ઇન્ક, ન્યૂયોર્કને વેચવામાં આવી હતી. વિશેષ જોગવાઈઓ (નિયુક્ત વેપાર માર્ગમાં પ્રતિબંધિત કામગીરી) સાથે $173,025 માટે અને 1927માં તેનું નામ બદલીને કોન્ડોર રાખવામાં આવ્યું. જૂન 1940માં, કોન્ડોરને એમ. ઓ. એસ. ને વેચવામાં આવ્યું હતું. તેઓ 27 જૂનના રોજ સિએટલ, વોશિંગ્ટનથી પોર્ટલેન્ડ માટે રવાના થયા અને બીજા દિવસે પહોંચ્યા. 16 જુલાઈના રોજ, તેઓ ન્યૂ વેસ્ટમિન્સ્ટર, બ્રિટિશ કોલંબિયા, કેનેડા માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 18 જુલાઈના રોજ પહોંચ્યા, બે દિવસ પછી સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા માટે રવાના થયા અને 23 જુલાઈના રોજ પહોંચ્યા. તેણી 26 જુલાઈના રોજ લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયા માટે 30 જુલાઈના રોજ પહોંચી હતી અને તે દિવસે બાલ્બોઆ, પનામા માટે સફર કરીને 14 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી હતી. ત્યારબાદ તેઓ ક્રિસ્ટોબલ ગયા, જ્યાંથી તેઓ 15 ઓગસ્ટના રોજ બર્મુડા માટે રવાના થયા અને 23 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યા. કોન્ડોર કોન્વોય બી. એચ. એક્સ. 69ના સભ્ય હતા, જે 27 ઓગસ્ટના રોજ બર્મુડાથી રવાના થયા હતા અને 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોન્વોય એચ. એક્સ. 69માં જોડાયા હતા. તે સામાન્ય માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી અને લિવરપૂલ, લેન્કેશાયર જવા માટે બંધાયેલી હતી. કોન્વોય એચએક્સ 69 28 ઓગસ્ટના રોજ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડાથી રવાના થયો હતો અને 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કોન્ડોર એન્જિનની સમસ્યાને કારણે કાફલાની પાછળ ફસાઈ ગયો હતો, પરંતુ બીજી સવારે તે ફરીથી કાફલામાં જોડાઈ શક્યો હતો. એમ્પાયર એલ્ક કોન્ડોરનું નામ બદલીને એમ્પાયર એલ્ક રાખવામાં આવ્યું. યુનાઇટેડ કિંગડમનો સત્તાવાર નંબર 168206 અને કોડ લેટર્સ GLTL ફાળવવામાં આવ્યા હતા. તેણીને લારીનાગા લાઇનના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી અને તેણીનું નોંધણીનું બંદર લંડન હતું. એમ. ઓ. એસ. 1941માં એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી. બન્યા હતા. એમ્પાયર એલ્ક કોન્વોય OB231ના સભ્ય હતા, જે 19 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા અને 23 ઓક્ટોબરના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયા હતા. તે બેલાસ્ટમાં હતી અને ન્યૂયોર્ક જવા માટે બંધાયેલી હતી, જે 8 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તે 19 નવેમ્બરના રોજ હેલિફેક્સ માટે રવાના થઈ હતી અને 23 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેણી કોન્વોય એચએક્સ 90માં જોડાવાની હતી, જે 21 નવેમ્બરના રોજ ઉપડ્યું હતું અને 5 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપુલ પહોંચ્યું હતું, પરંતુ હેલિફેક્સમાં ખૂબ મોડું થયું હતું અને આગામી કાફલો, એચએક્સ 91માં જોડાઈ હતી. તે કાફલો 25 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયો અને 11 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો. એમ્પાયર એલ્ક સ્ટીલ અને સ્ક્રેપ આયર્નનો માલ લઈ જઈ રહ્યો હતો. સફર દરમિયાન, તેણીનું એન્જિન તૂટી ગયું હતું, અને તેણીને લિવરપુલમાં ખેંચીને 18 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચવી પડી હતી. એમ્પાયર એલ્ક કોન્વોય ઓબી 311ના સભ્ય હતા, જે 16 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા અને 25 એપ્રિલના રોજ વિખેરાઈ ગયા હતા. તે ન્યૂયોર્ક જવા માટે બંધાયેલી હતી, જે 10 મેના રોજ પહોંચી હતી. તેણી 24 મેના રોજ હેલિફેક્સ માટે રવાના થઈ હતી અને 28 મેના રોજ પહોંચી હતી. તે કોન્વોય એચએક્સ 130ની સભ્ય હતી, જે 1 જૂનના રોજ રવાના થઈ હતી અને 20 જૂનના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. એમ્પાયર એલ્ક સ્ક્રેપ સ્ટીલનો માલ લઈ જઈ રહ્યો હતો. 4 જૂનના રોજ, તે ધુમ્મસ અને તોફાનને કારણે કાફલાને છોડીને કાફલાની પાછળ ફસાઈ ગઈ હતી. તેણી 18 જૂનના રોજ લોચ ઇવે પહોંચી હતી અને પછી ક્લાઇડ તરફ સફર કરી હતી, જ્યાં તે 21 જૂનના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર એલ્ક 28 ઓગસ્ટના રોજ ક્લાઇડથી કોન્વોય ON 10માં જોડાવા માટે રવાના થયું હતું, જે અગાઉના દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયું હતું. તે ગેલ્વેસ્ટન, ટેક્સાસ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે બંધાયેલી હતી, જ્યાં તે 25 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેઓ 4 ઓક્ટોબરના રોજ સિડની, કેપ બ્રેટન, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડા માટે રવાના થયા હતા અને 17 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર એલ્ક કોન્વોય એસસી 51ના સભ્ય હતા, જે 23 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયા હતા અને 9 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે ગંધકનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. એમ્પાયર એલ્ક કોન્વોય ON 47નો સભ્ય હતો, જે 15 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 23 ડિસેમ્બરના રોજ વિખેરાઈ ગયો હતો. તેઓ સેન્ટ જ્હોન, ન્યૂ બ્રુન્સવિક, કેનેડા જવા માટે બંધાયેલા હતા, જ્યાં તેઓ 4 જાન્યુઆરી 1942ના રોજ પહોંચ્યા હતા. તે બીજા દિવસે બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે રવાના થઈ, 7 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચી અને એક અઠવાડિયા પછી હેલિફેક્સ માટે સફર કરી, જ્યાં તે 16 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર એલ્ક કોન્વોય એસસી 68 માં જોડાવાનું હતું, પરંતુ તે આ કાફલો અને પછીના કાફલા, એસસી 69 થી ચૂકી ગઈ. તે કોન્વોય એસસી 70માં જોડાઈ હતી, જે 16 ફેબ્રુઆરીના રોજ રવાના થઈ હતી અને 7 માર્ચે લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તે સામાન્ય માલસામાન લઈને ડેરી, કાઉન્ટી લંડનડેરી, ઉત્તરી આયર્લૅન્ડ જઈ રહી હતી, જ્યાં તે 6 માર્ચે પહોંચી હતી. તે 18 માર્ચના રોજ ક્લાઇડ માટે રવાના થઈ અને બીજા દિવસે પહોંચી. 27 માર્ચના રોજ, એમ્પાયર એલ્કને નોર્વેની સરકારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને નોર્વર્ગ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને નોર્થશિપના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. કોડ લેટર્સ એલ. એન. એ. આઈ. ની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી અને તેના રજિસ્ટ્રીનું બંદર ઓસ્લો હતું. નોરવર્ગ 28 એપ્રિલના રોજ કોન્વોય ON 90માં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો, જે તે દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 15 મેના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યો હતો. તેઓ 18 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા અને બે દિવસ પછી ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 21 મેના રોજ પહોંચ્યા. નોરવર્ગ 13 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયો અને બીજા દિવસે પહોંચ્યો. ત્યારબાદ તેઓ બોસ્ટન ગયા, જ્યાંથી તેઓ 24 જૂને કોન્વોય બી. એક્સ. 26ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા, જે 26 જૂને હેલિફેક્સ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એચ. એસ. 19માં જોડાઈ, જે 30 જૂનના રોજ ઉપડ્યું અને 2 જુલાઈના રોજ સિડની પહોંચ્યું. નોરવર્ગ કોન્વોય એસસી 90નો સભ્ય હતો, જે 3 જુલાઈના રોજ રવાના થયો હતો અને 16 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે ન્યૂપોર્ટ, મોનમાઉથશાયર માટે સ્ટીલનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તેઓ 15 જુલાઈના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડીને કોન્વોય બીબી 198માં જોડાયા હતા, જે 16 જુલાઈના રોજ રવાના થયું હતું અને બીજા દિવસે પેમ્બ્રોકેશાયરના મિલફોર્ડ હેવન ખાતે પહોંચ્યું હતું. તે દિવસે તે ન્યૂપોર્ટ પહોંચી હતી. નોરવર્ગ 28 જુલાઈના રોજ મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયો હતો, જે બે દિવસ પછી પહોંચ્યો હતો. તે 31 જુલાઈના રોજ કોન્વોય ON 118માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 1 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થઈ હતી અને 20 ઓગસ્ટના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગઈ હતી. તે હેમ્પટન રોડ્સ, વર્જિનિયા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને પછી ન્યૂયોર્ક માટે બંધાયેલી હતી, જે 21 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી હતી. નોરવર્ગ 23 ઓગસ્ટના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયા માટે રવાના થયો, 25 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યો અને 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયો, જ્યાં તે 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચ્યો. નોરવર્ગ કોન્વોય એસસી 102નો સભ્ય હતો, જે 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થયો હતો અને 6 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તેણી સામાન્ય માલસામાન અને સ્ટીલ લઈ જઈ રહી હતી, તેણી 5 ઓક્ટોબરના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડી ગઈ હતી, કોન્વોય બીબી 227માં જોડાઈ હતી, જે બીજા દિવસે રવાના થઈ હતી અને 7 ઓક્ટોબરના રોજ મિલફોર્ડ હેવન પહોંચી હતી. તે દિવસે તે કાર્ડિફ, ગ્લેમોર્ગન પહોંચી હતી. નોર્વર્ગ 27 ઓક્ટોબરના રોજ કાર્ડિફથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયો, બીજા દિવસે પહોંચ્યો અને બીજા દિવસે કોન્વોય ON142માં જોડાવા માટે રવાના થયો, જે 30 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો અને 21 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યો. દુકાનોનો માલસામાન લઈને તે 12 ડિસેમ્બરના રોજ કોન્વોય એસસી 113 સાથે રવાના થઈ હતી. તે કાફલો 2 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તેઓ 1 જાન્યુઆરીના રોજ લોચ ઇવે ખાતે કાફલો છોડીને ડબલ્યુ. એન. 379માં જોડાયા હતા, જે 2 જાન્યુઆરીના રોજ રવાના થયા હતા અને 4 જાન્યુઆરીના રોજ મેથિલ, ફીફ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય FS1005માં જોડાઈ, જે 6 જાન્યુઆરીના રોજ રવાના થયું અને 8 જાન્યુઆરીના રોજ એસેક્સના સાઉથેન્ડ પહોંચ્યું. તેણીનું ગંતવ્ય ગ્રેવસેન્ડ, કેન્ટ હતું, જ્યાં તે બીજા દિવસે પહોંચી હતી. નોરવર્ગ કોન્વોય એફએન 938ના સભ્ય હતા, જે 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા અને 9 ફેબ્રુઆરીના રોજ મેથિલ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓ લોચ ઇવે ગયા, જ્યાં તેઓ 13 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય ON 167માં જોડાઈ, જે 14 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું અને 8 માર્ચે ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું. નોરવર્ગ ફિલાડેલ્ફિયા જવા માટે બંધાયેલો હતો અને 10 માર્ચે પહોંચ્યો હતો. તે ત્યાં બે મહિના સુધી રહી, 11 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે બીજા દિવસે પહોંચી. નોરવર્ગ 13 મેના રોજ બોસ્ટન માટે રવાના થયો, જ્યાં તે કોન્વોય બી. એક્સ. 52માં જોડાયો, જે 18 મેના રોજ રવાના થયો અને 20 મેના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એસસી 132માં જોડાઈ, જે 26 મેના રોજ રવાના થઈ અને 11 જૂનના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી. તે સામાન્ય માલ અને સ્ટીલ લઈ જઈ રહી હતી. નોર્વર્ગે 11 જૂનના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો અને કોન્વોય બી. બી. 299માં જોડાયો હતો, જે તે દિવસે રવાના થયો હતો અને 13 જૂનના રોજ મિલફોર્ડ હેવન પહોંચ્યો હતો. તેણીનું ગંતવ્ય ન્યૂપોર્ટ હતું, જ્યાં તે તે દિવસે પછીથી પહોંચી હતી. નોર્વર્ગ 29 જૂનના રોજ મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયો, 1 જુલાઈના રોજ પહોંચ્યો અને બીજા દિવસે કોન્વોય ઓએનએસ 12માં જોડાવા માટે રવાના થયો, જે 3 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો અને 18 જુલાઈના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યો. તે કોલસાનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. સામાન્ય માલસામાન સાથે, તે કોન્વોય એસસી 140 સાથે યુનાઇટેડ કિંગડમ પરત ફરી, જે 21 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયું અને 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું. 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ, નોર્વર્ગ એલ્લેસમેર પોર્ટ, ચેશાયર માટે રવાના થયો અને 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પરત ફર્યો. તેઓ કોન્વોય કેએમએસ 28જીના સભ્ય હતા, જે 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થયા હતા અને 7 ઓક્ટોબરના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યા હતા. તે કોલસો અને વાહનોનો માલસામાન લઈને અલ્જીરિયાના અલ્જીયર્સ જઈ રહી હતી. તેઓ કોન્વોય કે. એમ. એસ. 28માં જોડાયા હતા, જે 7 ઓક્ટોબરના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા અને 19 ઓક્ટોબરના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યા હતા. તેમણે 11 ઓક્ટોબરના રોજ ફિલિપેવિલે, અલ્જેરિયા ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. નોર્વાર્ગ 15 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયો, કોન્વોય જીયુએસ 18 માં જોડાયો, જે 9 ઓક્ટોબરના રોજ ઇજિપ્તના એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી રવાના થયો હતો અને 6 નવેમ્બરના રોજ હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચ્યો હતો. તેમણે 16 ઓક્ટોબરના રોજ અલ્જીયર્સ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તે દસ દિવસ પછી કોન્વોય જીયુએસ 19માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 19 ઓક્ટોબરના રોજ એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી રવાના થયું હતું અને 15 નવેમ્બરના રોજ હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચ્યું હતું. નોરવર્ગ 29 ઓક્ટોબરના રોજ મોરોક્કોના કાસાબ્લાન્કા ખાતે કાફલો છોડીને 3 નવેમ્બરના રોજ કાફલો એમકેએસ 29જીમાં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો, જે તે દિવસે જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયો હતો અને 18 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે લોચ ઇવે તરફ રવાના થઈ, તે દિવસે પાછળથી પહોંચી અને કોન્વોય WN 507માં જોડાઈ, જે 19 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયું અને 21 નવેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચ્યું. ત્યારબાદ નોરવર્ગ કોન્વોય એફ. એસ. 1279માં જોડાયો, જે તે દિવસે રવાના થયો અને 23 નવેમ્બરના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચ્યો. તેમણે 23 નવેમ્બરના રોજ હાર્વિચ, એસેક્સ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો અને 25 નવેમ્બરના રોજ સફોકના ઇપ્સવિચ પહોંચ્યા હતા. નોર્વર્ગે 10 ડિસેમ્બરના રોજ ઇપ્સવિચ છોડ્યું હતું અને કોન્વોય એફએન 1201માં જોડાયો હતો, જે તે દિવસે સાઉથેન્ડથી રવાના થયો હતો અને 12 ડિસેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચ્યો હતો. તેણી 10 ડિસેમ્બરના રોજ હાર્ટલપૂલ, કો ડરહામ ખાતે કાફલો છોડી ગઈ હતી અને પછી હલ, યોર્કશાયર જવા માટે ફરીથી જોડાઈ હતી, જ્યાં તે બીજા દિવસે પહોંચી હતી. તે 21 ડિસેમ્બરના રોજ કોન્વોય એફ. એન. 1212માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે તે દિવસે સાઉથેન્ડથી રવાના થઈ હતી અને 23 ડિસેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચી હતી. લોચ ઇવે 25 ડિસેમ્બરના રોજ કોન્વોય EN 323 દ્વારા પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ નોરવર્ગ કોન્વોય કેએમએસ 37જીમાં જોડાયો, જે તે દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 7 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યો હતો. કોન્વોય ઓએસ 63ને આ કાફલા સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું, જે 7 જાન્યુઆરીના રોજ અલગ થયું હતું અને 17 જાન્યુઆરીના રોજ ફ્રીટાઉન, સિએરા લિયોન પહોંચ્યું હતું. નોરવર્ગ ઇટાલીના નેપલ્સ માટે બંધાયેલો હતો. તેઓ કોન્વોય કે. એમ. એસ. 37માં જોડાયા હતા, જે 9 જાન્યુઆરીના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા અને 20 જાન્યુઆરીના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 12 જાન્યુઆરીના રોજ ફિલિપવિલે ખાતે કાફલો છોડીને બીજા દિવસે કોન્વોય યુજીએસ 28માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 25 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ હેમ્પટન રોડ્સથી રવાના થયા હતા અને 21 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ પોર્ટ સેડ પહોંચ્યા હતા. નોરવર્ગે 15 જાન્યુઆરીના રોજ ઑગસ્ટા, સિસિલી, ઇટાલી ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તેઓ કાફલો એ. એચ. 20ના સભ્ય હતા, જે 22 જાન્યુઆરીના રોજ રવાના થયો હતો અને 24 જાન્યુઆરીના રોજ બારી પહોંચ્યો હતો. તેઓ 24 જાન્યુઆરીના રોજ ટેરેન્ટો ખાતે કાફલો છોડીને 8 ફેબ્રુઆરીના રોજ કાફલો એચ. એ. 23માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે તે દિવસે બારીથી રવાના થયો હતો અને 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઑગસ્ટા પહોંચ્યો હતો. તેઓ 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ કોન્વોય એમકેએસ 41માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ પોર્ટ સૈદથી રવાના થયા હતા અને 2 માર્ચે જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એમકેએસ 41જીમાં જોડાઈ હતી, જે તે દિવસે રવાના થઈ હતી અને 3 માર્ચના રોજ કોન્વોય એસએલ 150 સાથે દરિયામાં મુલાકાત કરી હતી. સંયુક્ત કાફલો 14 માર્ચે લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. નોરવર્ગ લીંબુ, ભંગાર ધાતુ અને ગંધકનો માલ લઈ જઈ રહ્યો હતો. તે લોચ ઇવે તરફ રવાના થઈ અને તે દિવસે પાછળથી પહોંચી. ત્યારબાદ તે કન્વોય WN 557 સાથે મેથિલ અને કન્વોય FS 1394 સાથે સાઉથેન્ડમાં જોડાઈ, જ્યાં તે 19 માર્ચે પહોંચી હતી. તેણીનું ગંતવ્ય ગ્રેવસેન્ડ હતું, જ્યાં તે તે દિવસે પહોંચી હતી. નોરવર્ગ કાફલો એફ. એન. 1307નો સભ્ય હતો, જે 25 માર્ચે સાઉથેન્ડથી રવાના થયો હતો અને 27 માર્ચે મેથિલ પહોંચ્યો હતો. તેણીએ 25 માર્ચે નોર્થ શિલ્ડ્સ, નોર્થઅમ્બરલેન્ડ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તેણી 23 એપ્રિલના રોજ દરિયાઈ પરીક્ષણો માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે નોર્થ શિલ્ડ્સ પરત ફરી. ત્યારબાદ નોરવર્ગ કોન્વોય એફએન 1341માં જોડાયો, જે 28 એપ્રિલના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયો હતો અને 30 એપ્રિલના રોજ મેથિલ પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તેઓ કોન્વોય EN 378 સાથે લોચ ઇવે ગયા, જે 2 મેના રોજ રવાના થયું અને બીજા દિવસે પહોંચ્યું. નોર્વર્ગ કોન્વોય ON 236માં જોડાયો હતો, જે 11 મેના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 27 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એન. જી. 438માં જોડાઈ, જે 31 મેના રોજ રવાના થયું અને 6 જૂનના રોજ ક્યુબાની ગુઆન્ટાનામો ખાડીમાં પહોંચ્યું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય જી. એ. ટી. 140માં જોડાઈ હતી, જે તે દિવસે રવાના થઈ હતી અને 12 જૂનના રોજ ત્રિનિદાદ પહોંચી હતી. તેમણે 9 જૂનના રોજ ડોમિનિકન રિપબ્લિકના સેન પેડ્રો ડી મેકોરીસ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. નોરવર્ગ 18 જૂનના રોજ ગ્વાંતાનામો ખાડી માટે રવાના થયો હતો, જે બે દિવસ પછી પહોંચ્યો હતો. તેઓ કોન્વોય જી. એન. 140ના સભ્ય હતા, જે 22 જૂનના રોજ રવાના થયા હતા અને 29 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એચએક્સ 298માં જોડાઈ, જે 3 જુલાઈના રોજ રવાના થયું અને 18 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું. તે ક્લાઇડ તરફ જતી શેરડીનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. જ્યાં તે 18 જુલાઈના રોજ પહોંચી હતી. તે 20 જુલાઈના રોજ ક્લાઇડથી રવાના થઈ હતી અને ત્રણ દિવસ પછી લિવરપૂલ પહોંચી હતી. નોરવર્ગ કોન્વોય ON 248Sના સભ્ય હતા, જે 10 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા અને 27 ઓગસ્ટના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એન. જી. 456માં જોડાઈ, જે 29 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયું અને 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગુઆન્ટાનામો ખાડીમાં પહોંચ્યું. તે પછી તે બીજા દિવસે સેન્ટિયાગો ડી ક્યુબા પહોંચી હતી. નોર્વર્ગ 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થયેલા અને 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચેલા કોન્વોય જી. એન. 157માં જોડાઈને ગુઆનાતાનામો ખાડી પરત ફર્યા હતા. તેઓ 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્કથી બોસ્ટન માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 29 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોન્વોય BX127ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 1 ઓક્ટોબરના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એસસી 158માં જોડાઈ, જે 4 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થઈ અને 18 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી. તે શેરડીનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. નોરવર્ગ 29 ડિસેમ્બરના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ માટે રવાના થયો અને બીજા દિવસે પહોંચ્યો. 12 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ, તે કોન્વોય ONS 40માં જોડાઈ, જે તે દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 30 જાન્યુઆરીના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય XB 144માં જોડાઈ, જે 29 જાન્યુઆરીના રોજ રવાના થઈ અને 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ કેપ કૉડ કેનાલ, મેસેચ્યુસેટ્સ પહોંચી. તેઓ 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એન. જી. 489માં જોડાઈ, જે 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ રવાના થયું અને 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ ગુઆન્ટાનામો ખાડીમાં પહોંચ્યું. તેમણે 16 ફેબ્રુઆરીના રોજ ક્યુબાના નુએવિટાસ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. ત્યારબાદ તે સાંતા મારિયા ડેલ માર માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાંથી તે 6 માર્ચે ગુઆન્ટાનામો ખાડી માટે રવાના થઈ હતી અને બીજા દિવસે પહોંચી હતી. નોર્વર્ગ એ ત્રણ જહાજોમાંનું એક હતું જેણે કોન્વોય જી. એન. 192ની રચના કરી હતી, જે 9 માર્ચે રવાના થયું હતું અને 15 માર્ચે ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. તેણી 20 માર્ચના રોજ બોસ્ટન માટે રવાના થઈ હતી અને ત્રણ દિવસ પછી ત્યાં પહોંચી હતી. ત્યારબાદ નોરવર્ગ કોન્વોય બી. એક્સ. 152માં જોડાયો, જે 23 માર્ચે રવાના થયો અને બે દિવસ પછી હેલિફેક્સ પહોંચ્યો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એસસી 171માં જોડાઈ, જે 27 માર્ચે રવાના થઈ અને 10 એપ્રિલે લિવરપૂલ પહોંચી. નોરવર્ગ શેરડીનો માલ લઈ જઈ રહ્યો હતો. ત્યારબાદ તેઓ કોન્વોય બી. ટી. સી. 125માં જોડાવા માટે મિલફોર્ડ હેવન ગયા, જે 11 એપ્રિલના રોજ રવાના થયું અને 14 એપ્રિલના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચ્યું. તેમનું ગંતવ્ય સ્થળ ગ્રેવસેન્ડ હતું, જ્યાં તેઓ 15 એપ્રિલના રોજ પહોંચ્યા હતા. યુદ્ધ પછી નોર્વર્ગ કોન્વોય ઓ. એન. 301ના સભ્ય હતા, જે 6 મેના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા અને 22 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. તેણી 25 મેના રોજ પ્યુઅર્ટો તરાફા, ક્યુબા માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તેણી 30 મેના રોજ પહોંચી હતી, 6 જૂનના રોજ યુનાઇટેડ કિંગડમના કોર્નવોલના ફાલમાઉથ માટે પ્રસ્થાન કરીને 23 જૂનના રોજ પહોંચી હતી. તે બીજા દિવસે કેન્ટના દરિયાકાંઠે ધ ડાઉન્સ માટે રવાના થઈ અને પછી 27 જૂનના રોજ ડન્ડી, એંગસ પહોંચી. તે 13 જુલાઈના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા માટે રવાના થઈ હતી, 26 જુલાઈના રોજ પહોંચી હતી અને 3 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલ માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તે 18 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી હતી. નોરવર્ગ 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ નોર્ફોક માટે રવાના થયો, 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચ્યો અને 3 ઓક્ટોબરના રોજ મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક, કેનેડા માટે રવાના થયો, જ્યાં તે 13 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેણી 22 નવેમ્બરના રોજ સાઉથેમ્પ્ટન, હેમ્પશાયર, યુનાઇટેડ કિંગડમ માટે 5 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી અને તે દિવસે બેલ્જિયમના એન્ટવર્પ માટે સફર કરીને બીજા દિવસે પહોંચી હતી. તેણી 16 ડિસેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્કના નિર્ધારિત સ્થળ સાથે એન્ટવર્પથી રવાના થઈ હતી. તે 18 જાન્યુઆરી, 1946ના રોજ બાલ્ટીમોર, મેરીલેન્ડ પહોંચી હતી અને 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ કિર્કવોલ, ઓર્કની ટાપુઓ, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ટ્રોન્ડહેમ, નોર્વે માટે સફર કરી હતી. 18 ફેબ્રુઆરીના રોજ કિર્કવાલ પહોંચ્યું હતું. નોરવર્ગ તે દિવસે ટ્રોન્ડહેમ માટે રવાના થયો હતો. 1946માં, નોરવર્ગને વોલેમ એન્ડ કંપની, શાંઘાઈ, ચીનને વેચવામાં આવી હતી. તે પનામાનિયન ધ્વજ હેઠળ ચલાવવામાં આવી હોઈ શકે છે. તેનું સંચાલન નેન વે સ્ટીમ શિપ કંપની દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. 1947માં તેનું નામ બદલીને નાન ચિયાંગ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1950માં, તેણીને ગ્રેટ નોર્ધન શિપિંગ કંપની લિમિટેડ, હોંગકોંગને વેચવામાં આવી હતી અને બ્રિટિશ ધ્વજ હેઠળ તેનું નામ બદલીને નોર્ધન ગ્લો રાખવામાં આવ્યું હતું. 1959માં, તેણીને ચીની સરકારને વેચી દેવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને હોપિંગ 46 (હોપિંગ સુ શી લિયુ) રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1971માં શિપિંગ રજિસ્ટરમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નોર્વર્ગ 1920 ના જહાજોની તસવીર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વોશિંગ્ટન મર્ચન્ટ જહાજોના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેનકૂવરમાં બનેલા જહાજો યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજોના 1014 જહાજોની રચના યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજોના યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજોના સ્ટીમશીપ્સ નોર્વેના નોર્ટ્રેશિપ સ્ટીમશીપ્સના જહાજોના નોર્વેના વેપારી જહાજોના સ્ટીમશીપ્સના પનામા મર્ચન્ટ જહાજોના યુનાઇટેડ કિંગડમના સ્ટીમશીપ્સના ચાઇના મર્ચન્ટ જહાજોના પનામા મર્ચન્ટ જહાજોના સ્ટીમશીપ્સ