Ifco tray
આઇ. એફ. સી. ઓ. ટ્રે (જેને આર. પી. સી. તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે (ફરીથી વાપરી શકાય તેવા પેકેજિંગ કન્ટેનર માટેનું સંક્ષિપ્ત નામ), અથવા ફરીથી વાપરી શકાય તેવા કન્ટેનર, અથવા ફરીથી વાપરી શકાય તેવા ક્રેટ્સ) એ તાજા ખાદ્ય પેદાશોના પરિવહન માટે ફરીથી વાપરી શકાય તેવા પેકેજિંગનો એક પ્રકાર છે. આઇએફસીઓ સિસ્ટેમ્સ એ કંપનીનું નામ છે જેણે સૌપ્રથમ 1992 માં તાજી પેદાશો માટે ફરીથી વાપરી શકાય તેવી પ્લાસ્ટિક ટ્રે માટે પૂલિંગ સેવા વિકસાવી હતી, જ્યારે કંપનીની સ્થાપના પુલ્લાચ, જર્મનીમાં થઈ હતી. આઇએફસીઓ એ ઇન્ટરનેશનલ ફૂડ કન્ટેનર ઓર્ગેનાઇઝેશનનું ટૂંકું નામ છે. તેઓ પર્યાવરણીય કારણોસર તેમના પુનઃઉપયોગની સરળતા, વિવિધ રૂપરેખાંકનોમાં પેદાશોથી ભરેલી હોય ત્યારે એકઠા થવાની તેમની ક્ષમતાને કારણે આકર્ષક છે અને ઉત્પાદકો/શિપર્સ/ઉત્પાદકોને સઘન વળતર માટે અથવા સંગ્રહ હેતુઓ માટે ખાલી હોય ત્યારે તેમને સપાટ કરી શકાય છે. ફરીથી વાપરી શકાય તેવું પેકેજિંગ આઇ. એફ. સી. ઓ. આર. પી. સી. અને ટ્રેનો ઉપયોગ નાશવંત ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે થાય છે અને તે ઉત્પાદનની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ વિવિધ ડિઝાઇનમાં ઉપલબ્ધ હોય છે. તાજા ખોરાક, ફળો અને શાકભાજી, કેળા, બેકડ સામાન, ઇંડા, ડેરી, અનુકૂળ ખોરાક, માંસ અને માછલી માટે આઇએફસીઓ ટ્રે છે. શૂન્ય કચરો જ્યારે આઇએફસીઓ ટ્રે તેમની સેવા જીવનના અંત સુધી પહોંચે છે અને હવે તેનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, ત્યારે તેને દાણાદાર કરવામાં આવે છે અને નવા આઇએફસીઓ આરપીસીમાં બનાવવામાં આવે છે. આઇ. એફ. સી. ઓ. ના ફરીથી વાપરી શકાય તેવા ક્રેટ્સ માટે કાચા માલનો પ્રવાહ સંપૂર્ણપણે શોધી શકાય તેવો છે. કંપની તૂટેલા અથવા અંતિમ ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રેટ્સમાંથી ઉપલબ્ધ સામગ્રીનો 100% ઉપયોગ કરે છે. આઇ. એફ. સી. ઓ. ટ્રે સામાન્ય રીતે નવા ક્રેટમાં બનાવવામાં આવે તે પહેલાં 10 વર્ષથી વધુનું આયુષ્ય ધરાવે છે. ત્યાં કોઈ પેકેજિંગ કચરો નથી અને 100% સામગ્રીનો પુનઃઉપયોગ થાય છે. પૂલિંગ આઇ. એફ. સી. ઓ. ટ્રે ફક્ત આઇ. એફ. સી. ઓ. પૂલિંગ સેવા દ્વારા ઉપલબ્ધ છે. સેવાના ગ્રાહકો સતત બંધ લૂપમાં ફરીથી વાપરી શકાય તેવા કન્ટેનર વહેંચે છે. આઇએફસીઓ સિસ્ટેમ્સ આ પૂલિંગ લૂપને આઇએફસીઓ સ્માર્ટસાયકલ તરીકે ઓળખાવે છે. IFCO ખેડૂતો અને તાજી પેદાશો અને નાશવંત વસ્તુઓના ઉત્પાદકોને ફરીથી વાપરી શકાય તેવા કન્ટેનરનો પુરવઠો પૂરો પાડે છે. જે ગ્રાહકો સ્માર્ટસાયકલનો ઉપયોગ કરે છે તેમને લણણી સમયે અથવા ઉત્પાદન ચક્રના અંતે સ્વચ્છ, સેનિટાઈઝ્ડ આઇએફસીઓ આરપીસી પૂરા પાડવામાં આવે છે. ઉત્પાદનોને પૅલેટ પર ફરીથી વાપરી શકાય તેવા પ્લાસ્ટિકના કન્ટેનરમાં છૂટક વેપારીઓને મોકલવામાં આવે છે અથવા પરિવહન કરવામાં આવે છે, જ્યાં ઉત્પાદનો સામાન્ય રીતે આઇએફસીઓ ટ્રેમાં પોઇન્ટ ઓફ સેલ પર પ્રદર્શિત થાય છે. આ ઉત્પાદન સાથે ટચપોઇન્ટ્સની સંખ્યાને ઘટાડે છે અને ઉત્પાદનના નુકસાન અને બગાડની સંભાવનાને ઘટાડવાનો હેતુ ધરાવે છે, આ પ્રક્રિયામાં તાજા ખાદ્ય ઉત્પાદનોની શેલ્ફ લાઇફ લંબાવે છે. જ્યારે ખાલી અને ઉપયોગમાં લેવાય છે, ત્યારે ફરીથી વાપરી શકાય તેવા કન્ટેનરને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે અને આઇએફસીઓ ધોવાના કેન્દ્રોમાં પરત કરવામાં આવે છે, જ્યાં તેમની તપાસ કરવામાં આવે છે, સમારકામ કરવામાં આવે છે (જો જરૂરી હોય તો), ધોવામાં આવે છે અને પછી ગ્રાહકોને પૂરા પાડવામાં આવે છે અને ફરીથી તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પરિપત્ર અર્થતંત્ર મોડેલ આર. પી. સી. ની આઇ. એફ. સી. ઓ. પૂલિંગ સેવા અને સામગ્રીનો પુનઃઉપયોગ પરિપત્ર અર્થતંત્ર મોડેલ પર આધારિત છે, જે કચરો ટાળવા અને ઔદ્યોગિક ડિઝાઇનની પર્યાવરણીય અસરને ઘટાડવા માટે બંધ લૂપ સિસ્ટમમાં પુનઃઉપયોગ, વહેંચણી, સમારકામ, નવીનીકરણ, પુનઃઉત્પાદન અને રિસાયક્લિંગને પ્રોત્સાહન આપે છે. નિકાલજોગ ઉત્પાદનો અને પેકેજિંગની તુલનામાં ટકાઉપણું, ફરીથી વાપરી શકાય તેવા કન્ટેનર તાજા કરિયાણાની પુરવઠા શૃંખલાની એકંદર પર્યાવરણીય અસરને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. આઇએફસીઓ ટ્રેને સઘન રીતે ફોલ્ડ કરી શકાય છે, તેથી તેમને રિવર્સ લોજિસ્ટિક્સમાં ઓછી જગ્યાની જરૂર પડે છે કારણ કે તેઓ મુખ્યત્વે સમાન કદના હોય છે અને તેથી જ્યારે ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે સુસંગત હોય છે. વધુ આઇ. એફ. સી. ઓ. આર. પી. સી. ને ટ્રકોમાં અને સંગ્રહમાં ગોઠવી શકાય છે, જેનાથી ખાદ્ય માઇલ, ઉર્જાનો વપરાશ અને સંગ્રહ ખર્ચમાં બચત થાય છે. ક્રેડલ ટુ ક્રેડલ ડિઝાઇન આઈએફસીઓ યુરોપિયન લાઇન ઓફ લિફ્ટ લોક રીયુઝેબલ પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર (આરપીસી) એ પ્રથમ અને એકમાત્ર રીયુઝેબલ ફૂડ પેકેજિંગ કન્ટેનર છે જેને સ્વતંત્ર બિન-નફાકારક ક્રેડલ ટુ ક્રેડલ પ્રોડક્ટ્સ ઇનોવેશન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ દ્વારા સિલ્વર લેવલ પર ક્રેડલ ટુ ક્રેડલ સર્ટિફાઇડ® (વર્ઝન 3.1) એનાયત કરવામાં આવે છે, જે માઇકલ બ્રોંગાર્ટ અને વિલિયમ મેકડોનોફની ક્રેડલ ટુ ક્રેડલ ડિઝાઇન ફિલસૂફી પર આધારિત છે. આ આઇએફસીઓ ટ્રેને સામગ્રીના પુનઃઉપયોગ માટે ગોલ્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ખાદ્ય સુરક્ષા દરેક ઉપયોગ પછી આઇ. એફ. સી. ઓ. આર. પી. સી. ધોવાઇ જાય છે અને ફૂડ-ગ્રેડ ગુણવત્તામાં સેનિટાઈઝ કરવામાં આવે છે. ધોવાની પ્રક્રિયા સ્વતંત્ર રીતે તપાસવામાં આવે છે. કંપનીનો ઇતિહાસ જર્મનીમાં 1992માં સ્થપાયેલી, કંપનીએ મૂળરૂપે યુરોપ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું અને 2003માં યુ. એસ. બજારમાં વિસ્તરણ કર્યું હતું, જ્યારે તેણે પ્રથમ બ્લેક આર. પી. સી. લોન્ચ કરી હતી. આઇએફસીઓ 50 થી વધુ દેશોમાં ગ્રાહકોને સેવા આપે છે, 30 થી વધુ દેશોમાં ઓફિસો ધરાવે છે, 89 સેવા કેન્દ્રો ધરાવે છે અને લગભગ 1,100 લોકોને રોજગારી આપે છે. કંપની પાસે 314 મિલિયનથી વધુ ફરીથી વાપરી શકાય તેવા પ્લાસ્ટિક કન્ટેનરનો સંગ્રહ છે, જેનો ઉપયોગ દર વર્ષે તાજા ઉત્પાદનોના 1.7 અબજથી વધુ શિપમેન્ટમાં થાય છે. 14, 000 થી વધુ ઉત્પાદકો આઇએફસીઓ ટ્રે અને 300 થી વધુ છૂટક વેપારીઓનો ઉપયોગ કરે છે. 2011થી આઇએફસીઓની માલિકી ધરાવતી બ્રેમ્બલ્સ કંપની પાસેથી મે 2019માં ટ્રાઇટન અને અબુ ધાબી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ઓથોરિટી (એડીઆઈએ) દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી ત્યારથી આઇએફસીઓ એક સ્વતંત્ર કંપની છે. ઇનોવેશન આઇએફસીઓ સિસ્ટમ્સે આઇએફસીઓ ફરીથી વાપરી શકાય તેવા પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર અને પૂલિંગ સિસ્ટમ માટે કુલ 1,174 પેટન્ટ દાખલ કર્યા છે. સૂત્ર કંપનીનું સૂત્ર છેઃ "વધુ સારી સપ્લાય ચેઇન આપણા બધાની સેવા કરે છે. ચાલો ખાઈએ. "વિવાદ તેમના અપનાવવાથી વિકસિત દેશો વચ્ચે વિવાદ પેદા થયો છે જે ઉત્પાદનના ગ્રાહકો છે અને વિકાસશીલ દેશો જે ઉત્પાદકો છે, મુખ્યત્વે સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવાને બદલે ટ્રેનો ઉપયોગ કરવાના ખર્ચને કારણે. ખાસ કરીને, ઘણા વિકાસશીલ દેશોમાં પરત કરી શકાય તેવી ટ્રેના ઉત્પાદન માટે જરૂરી ઉચ્ચ-તકનીકી પ્લાસ્ટિક મોલ્ડિંગ મશીનરી વિકસાવવા અને તેને ટેકો આપવા માટે મૂડી-સઘન માળખાગત સુવિધાઓનો અભાવ છે. વિશ્લેષણ ફરીથી વાપરી શકાય તેવી ટ્રેના સંબંધિત લાભોની તુલના કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જેમાં સંપૂર્ણ ચક્ર (ઉપયોગ, સફાઈ અને પરત) ની જરૂર પડે છે વિરુદ્ધ એક વખત ઉપયોગમાં લેવાતા નિકાલજોગ કન્ટેનર કે જેને શિપરને પરત કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ તેના બદલે એક ઉપયોગ પછી તેનો નિકાલ કરવામાં આવે છે. નિકાલજોગ કન્ટેનર પ્રાપ્તકર્તાઓ પર કચરો-નિકાલનો બોજ ઊભો કરે છે, જ્યારે પરત કરી શકાય તેવા કન્ટેનર ઉત્પાદકો પર બોજ ઊભો કરે છે, જેમણે કન્ટેનર ખરીદવું પડે છે અને વળતર ચક્રની વ્યવસ્થા કરવી પડે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ આઇએફસીઓ વેબસાઇટ પેકેજિંગ