Red Bull Road Rage
રેડ બુલ રોડ રેજ એક અત્યંત ઉતાર પરની ઓન-રોડ બાઇક સ્પર્ધા છે. આ સ્પર્ધા સૌપ્રથમ 2005 માં માત્ર પ્રો-ઇનવાઇટ ઇવેન્ટ તરીકે યોજવામાં આવી હતી, પરંતુ 2008 થી રેડ બુલએ તેને કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક દોડવીરો માટે ખોલી છે. રેડ બુલ રોડ રેજની આવૃત્તિઓ ઇટાલી, ફ્રાન્સ, જર્મની, બેલ્જિયમ, લાતવિયા, ઇઝરાયેલ, પોલેન્ડ અને બોસ્નિયા અને હર્ઝેગોવિનામાં એકવાર અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ અને યુએસએમાં બે વાર યોજાઈ છે. આ ઇવેન્ટ ફોર-ક્રોસ માઉન્ટેન બાઇકિંગ જેવી જ છે પરંતુ તેને બુલ રેઝ પણ કહેવાય છે. પ્રારંભિક વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ આઇ. ટી. ટી. ક્વોલિફાઇંગ અને સીડિંગ રન યોજવામાં આવે છે, ત્યારબાદ ટોચના 32 સ્પર્ધકો નોક-આઉટ હીટમાં એક સમયે ચાર સ્પર્ધા કરે છે, જેમાં બે સૌથી ઝડપથી આગામી રાઉન્ડમાં આગળ વધે છે. રેડ બુલ રોડ રેજના મૂળિયા જાયન્ટ સાયકલના જોન મેસ્કોમાં શોધી શકાય છે, જેઓ 2001માં આ વિચાર સાથે આવ્યા હતા. તેમણે આ વિચાર રજૂ કરવા માટે 2004માં રેડ બુલ (ઉત્તર અમેરિકા) કોમ્યુનિકેશન્સ મેનેજર, પોલ મેલિનાનો સંપર્ક કર્યો હતો અને જાન્યુઆરી 2005માં રેડ બુલ દ્વારા આ કાર્યક્રમનું આયોજન શરૂ કરવા માટે લીલી ઝંડી આપવામાં આવી હતી. 2005 ટ્યૂના કેન્યોન, માલિબુ, કેલિફોર્નિયા, યુએસએ મૂળ રેડ બુલ રોડ રેજ 5 અને 6 નવેમ્બર 2005ના રોજ યુએસએના કેલિફોર્નિયામાં ટ્યૂના કેન્યોન, માલિબુમાં યોજાયો હતો. આ કાર્યક્રમ 4.5 કિમીના માર્ગ પર યોજાયો હતો અને તેમાં 390 મીટર ઉંચાઈ ઘટાડા સાથે 49 વળાંકનો સમાવેશ થતો હતો, જે મહત્તમ 18 ટકા સાથે 9.75% નો સરેરાશ ઢાળ આપે છે. ક્વોલિફાઇંગ રિઝલ્ટ્સ અંતિમ રિઝલ્ટ્સ * ફક્ત પ્રથમ રાઇડર માટે જ ટાઈમ પર રન કરો. * * આ સવારો માટે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી કારણ કે માત્ર પ્રથમ સ્થાને રહેલા સવાર માટે દોડનો સમય નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. 2006 ટુના કેન્યોન, માલિબુ, કેલિફોર્નિયા, યુએસએ 2006 માં આ ઇવેન્ટ 11 નવેમ્બરના રોજ નિર્ધારિત ટુના કેન્યોન, માલિબુ, કેલિફોર્નિયામાં પરત ફરવાની હતી. રોડ અને માઉન્ટેન બાઇકિંગના વિશ્વના ટોચના વ્યાવસાયિક રેસરોમાંથી 25 સત્તાવાર શરૂઆતની યાદીમાં હતા. 31 ઓક્ટોબરના રોજ આગના ખતરાની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કર્યા પછી, માલિબુ સિટી ફાયર ચીફ તરફથી આગ સલામતીની ચિંતાઓને કારણે ઇવેન્ટને રદ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. 2007માં નો રેડ બુલ રોડ રેજ યોજાયો હતો. 2008 ગુર્નિગેલપાસ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ 2008 માં રેડ બુલ રોડ રેજ ફરીથી યોજાયો હતો, આ વખતે યુરોપમાં પ્રથમ વખત. આ પહેલીવાર હતું જ્યારે આ કાર્યક્રમ કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક સવારો માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. આ ઇવેન્ટ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં ગુર્નિગેલપાસ પરથી ઉતરતા 340 મીટરની ઉંચાઈના ઘટાડા સાથે 3.8 કિમીના માર્ગ પર યોજાઈ હતી. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 18 ટકા સાથે 8.95% હતો. ક્વોલિફાઇંગ રિઝલ્ટ્સ અંતિમ રિઝલ્ટ્સ * રન નોટ ટાઈમ. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. 2009માં પ્રથમ વખત, 2009માં સમગ્ર યુરોપમાં બહુવિધ સ્પર્ધાઓ યોજાઈ હતી, જેમાં કુલ ચાર સ્પર્ધાઓ હતી. ઇટાલી, ફ્રાન્સ અને જર્મની સહિત ત્રણ નવા સ્થળો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા અને સિઝનના અંતિમ તબક્કામાં સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં રેસિંગમાં પાછા ફર્યા હતા. કોર્ટિના ડી 'એમ્પેઝો, ઇટાલી 2009 રેડ બુલ રોડ રેજ સીઝનની શરૂઆત ઇટાલીમાં પ્રથમ વખત 21 અને 22 જૂન 2009ના રોજ યોજાઈ હતી. આ ઇવેન્ટ ડોલોમાઇટ્સમાં કોર્ટિના ડી 'એમ્પેઝોમાં ઉતરતા, 360 મીટર એલિવેશન ડ્રોપ સાથે 5 કિમીના કોર્સ પર યોજવામાં આવી હતી. સરેરાશ ઢાળ 7.4 ટકા હતો, જે મહત્તમ 12 ટકા હતો. ક્વોલિફાઇંગ રિઝલ્ટ્સ અંતિમ રિઝલ્ટ્સ * રન નોટ ટાઈમ. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. સેન્ટ-લેરી-સોલન, ફ્રાન્સ સીઝનનો બીજો રેડ બુલ રોડ રેજ 13 સપ્ટેમ્બર 2009ના રોજ ફ્રાન્સમાં પ્રથમ વખત યોજાયો હતો. આ ઇવેન્ટ પાયરેનીઝમાં સેન્ટ-લેરી-સોલનથી ઉતરતા 350 મીટરની ઉંચાઈના ઘટાડા સાથે 4.6 કિમીના માર્ગ પર યોજાઈ હતી. સરેરાશ ઢાળ 7.6 ટકા હતો, જે મહત્તમ 12 ટકા હતો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો અંતિમ પરિણામો મોરિટ્ઝબર્ગ, જર્મની સિઝનનો ત્રીજો રેડ બુલ રોડ રેજ 10 ઓક્ટોબર 2009ના રોજ જર્મનીમાં પ્રથમ વખત યોજાયો હતો. આ કાર્યક્રમ ન્યુરેમબર્ગ નજીક મોરિટ્ઝબર્ગમાં ઉતરતા 188 મીટરની ઉંચાઈના ઘટાડા સાથે 2.1 કિમીના માર્ગ પર યોજાયો હતો. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 18 ટકા સાથે 8.95% હતો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો-મહિલા અંતિમ પરિણામો-મહિલા * સમયસર દોડશો નહીં. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો-મેન ફાઇનલ પરિણામો-મેન * રન ટાઈમ નથી. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. રીઝલ્ટનું સંપૂર્ણ કોષ્ટક રીંગ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ 2009 રેડ બુલ રોડ રેજ સીઝનના અંતિમ તબક્કામાં 28 ઓક્ટોબર 2009ના રોજ રીંગમાં આ વખતે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં રેસિંગમાં પુનરાગમન જોવા મળ્યું હતું. આ કાર્યક્રમ 210 મીટરની ઉંચાઈના ઘટાડા સાથે 21 કિમીના માર્ગ પર યોજાયો હતો, જે રેંગથી સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના એન્ટલબચમાં ઉતરતો હતો. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 16 ટકા સાથે 10 ટકા હતો. ક્વોલિફાઇંગ રિઝલ્ટ્સ અંતિમ રિઝલ્ટ્સ * રન નોટ ટાઈમ. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. 2010 લા રેડઆઉટ, આયવેલ, બેલ્જિયમ 2010 રેડ બુલ રોડ રેજ સીઝનની શરૂઆત બેલ્જિયમમાં પ્રથમ વખત 22 મે 2010ના રોજ યોજાઈ હતી. આ ઇવેન્ટ 950 મીટરના કોર્સ પર 95 મીટરની ઉંચાઈ ડ્રોપ સાથે યોજાઈ હતી, જે લા રેડઆઉટને આયવૈલમાં ઉતરતી હતી. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 22 ટકા સાથે 10 ટકા હતો. લાયકાત પરિણામો અંતિમ પરિણામો સિગુલ્ડા, લાતવિયા બીજી 2010 રેડ બુલ રોડ રેજ ઇવેન્ટ 30 મે 2010 ના રોજ લાતવિયામાં પ્રથમ વખત યોજાઇ હતી. આ ઇવેન્ટ લાતવિયાના સિગુલ્ડામાં નેશનલ બોબસ્લે ટ્રેક એક્સેસ રોડ પર ઉતરતા 80 મીટર એલિવેશન ડ્રોપ સાથે 700 મીટરના કોર્સ પર યોજાઈ હતી. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 15 ટકા સાથે 11.4% હતો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો-મહિલા અંતિમ પરિણામો-મહિલા ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો-પુરુષ અંતિમ પરિણામો-મેન હમાત ગેડર, ઇઝરાયેલ 2010 રેડ બુલ રોડ રેજ સીઝનની અંતિમ મેચ 4 જૂન 2010ના રોજ ઇઝરાયેલમાં અન્ય એક નવા સ્થળે યોજાઈ હતી. આ ઇવેન્ટ મેવો હામાથી હમાત ગાદેર, ઇઝરાયેલ સુધી ઉતરતા 295 મીટર ઉંચાઈ ડ્રોપ સાથે 3 કિમીના માર્ગ પર યોજાઈ હતી. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 18 ટકા સાથે 8.94% હતો. ક્વોલિફાઇંગ રિઝલ્ટ્સ અંતિમ રિઝલ્ટ્સ * રન નોટ ટાઈમ. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. 2011 મિએડ્ઝીબ્રોડઝી ઝ્યુવીકી, પોલેન્ડ એકમાત્ર 2011 રેડ બુલ રોડ રેજ ઇવેન્ટ પોલેન્ડમાં પ્રથમ વખત 1 ઓક્ટોબર 2011 ના રોજ યોજાઇ હતી. આ ઇવેન્ટ 260 મીટરની ઉંચાઈ ડ્રોપ સાથે 4 કિમીના કોર્સ પર યોજાઇ હતી, જે ગોરા ઝારથી મિએડ્ઝિબ્રોડઝી ઝ્યુવીકી સુધી ઉતરતી હતી. સરેરાશ ઢાળ 6.5 ટકા હતો, જે મહત્તમ 14 ટકા હતો. ક્વોલિફાઇંગ રિઝલ્ટ્સ અંતિમ રિઝલ્ટ્સ * રન નોટ ટાઈમ. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. 2012 નો રેડ બુલ રોડ રેજ 2012 માં યોજાયો હતો. 2013 મોન્ટ વેન્ટોક્સ, ફ્રાન્સ મોન્ટ વેન્ટોક્સ 8 જૂન 2013 ના રોજ ફ્રાન્સમાં રેસિંગમાં પાછા ફરવા માટે તૈયાર હતા. આ રેસ 445 મીટરની ઉંચાઈ ડ્રોપ સાથે 6 કિમીના કોર્સ પર થવાની હતી, જે અત્યાર સુધીની સૌથી લાંબી અને સૌથી ઊભી ડ્રોપ હતી, જે પૂર્વીય ઢોળાવ પર મોન્ટ વેન્ટોક્સ (મોન્ટ ચોવ) ના શિખરથી શૈલેટ રેનાર્ડ સુધી ઉતરતી હતી. સરેરાશ ઢાળ મહત્તમ 15 ટકા સાથે 7.1 ટકા રહ્યો હતો. ગુરુવાર 30 મેના રોજ, પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓની આગાહીને કારણે સક્ષમ વહીવટી સત્તાવાળાઓ તરફથી મંજૂરી ન મળવાને કારણે આ કાર્યક્રમ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. સારાજેવો, બોસ્નિયા અને હર્ઝેગોવિના 2013ની બીજી નિર્ધારિત રેડ બુલ રોડ રેજ રેસ, મોન્ટ વેન્ટોક્સ પરની સ્પર્ધા રદ થયા પછી, 6 જુલાઈના રોજ મૂળભૂત રીતે સીઝનની શરૂઆત બની હતી. 280 મીટરની કુલ ઊંચાઈ ડ્રોપ સાથેનો 3.5 કિમીનો માર્ગ સારાજેવોની બહાર આવેલો હતો. સરેરાશ ઢાળ 8 ટકા અને મહત્તમ ઢાળ 12 ટકા હતો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો ક્વોલિફાઇંગ જૂથોને રેન્ડમ રીતે દોરવામાં આવ્યા હતા અને 44 સવારો માટે તરત જ નોક-આઉટ રાઉન્ડ શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં દરેક જૂથના ટોચના બે સવારો આપોઆપ 1/8 અંતિમ રાઉન્ડ માટે ક્વોલિફાય થયા હતા. બાકીના 10 સ્થાનો ફરીથી ત્રીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર પાસેથી રેન્ડમ રીતે દોરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં એક સિવાયના તમામ રાઇડર 1/8 અંતિમ રાઉન્ડમાં આગળ વધ્યા હતા. અંતિમ પરિણામો * સમયસર ન ચલાવો. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. ગુઆનેલા પાસ, જ્યોર્જટાઉન, કોલોરાડો, યુએસએ ગુઆનેલા પાસ, જ્યોર્જટાઉન, કોલોરાડો, યુએસએએ 5 ઓક્ટોબર 2013ના રોજ સિઝનના બીજા રેડ બુલ રોડ રેજનું આયોજન કર્યું હતું, જે તેના ઉદ્ઘાટન પછી યુ. એસ. માં પ્રથમ વખત રેસ પરત ફરી છે. 170 મીટરની કુલ ઊંચાઈ ડ્રોપ સાથે 2.5 કિમીનો કોર્સ જ્યોર્જટાઉન, CO ની ઉપર ગુઆનેલા પાસ પર સ્થિત હતો. 3020 મીટરની ઊંચાઈએ, તે 3000 મીટરથી ઉપરની ઊંચાઈથી શરૂ થનારી પ્રથમ રેસ છે. સરેરાશ ઢાળ 6.7 ટકા હતો, જેમાં મહત્તમ ઢાળ 12 ટકા હતો. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો ક્વોલિફાઇંગ 4X ફોર્મેટમાં યોજાઈ હતી, જેમાં પોઈન્ટ સિસ્ટમ કાર્યરત હતી, પ્રથમ માટે 22, બીજા માટે 16, ત્રીજા માટે 12 અને ચોથા માટે 9. ત્રણ રાઉન્ડ પછી પોઈન્ટ પર ટાઈ થવાના કિસ્સામાં, સવારોની રેન્કિંગમાં તફાવત કરવા માટે, સવારો સામે રેસ કરે છે અને તેઓ એકંદર ક્વોલિફાઇંગમાં ક્યાં મૂકે છે તેના આધારે એક ગુણાંક અમલમાં આવ્યો હતો. અંતિમ પરિણામો * સમયસર ન ચલાવો. * * દોડનો સમય ન હોવાને કારણે કોઈ સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરી શકાતી નથી. રિયો ડી જાનેરો, બ્રાઝિલ પ્રથમ વખત, દક્ષિણ અમેરિકન દેશ પણ એક સ્થાન તરીકે દર્શાવવાનું હતું, જેમાં 26 ઓક્ટોબર 2013 ના રોજ બ્રાઝિલના રિયો ડી જાનેરોમાં એક કાર્યક્રમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બાદમાં તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. 2014-2014 પછીથી હાલની રેડ બુલ રોડ રેજ ઇવેન્ટ્સ યોજાઈ નથી. આંકડાકીય અભ્યાસક્રમો રેસ કોર્સ અંતર અને કુલ ઊંચાઈમાં ઘટાડો દરેક ઘટના પ્રમાણે અલગ અલગ હોય છે. મૂળ રેડ બુલ રોડ રેજ ઉતરતા ટુના કેન્યોન, માલિબુ, કેલિફોર્નિયા, યુએસએ, 390 મીટરની ઉંચાઈ ઘટાડા સાથે 4.5 કિમીના માર્ગ પર યોજાયો હતો. સૌથી ટૂંકો માર્ગ લાતવિયાના સિગુલ્ડામાં હતો, જેનું માપ માત્ર 700 મીટર હતું અને તેમાં માત્ર 80 મીટરની ઉંચાઈનો ઘટાડો સામેલ હતો. સૌથી લાંબો માર્ગ ઇટાલીના કોર્ટિના ડી 'એમ્પેઝોમાં હતો, જેનું કુલ અંતર 5 કિમી અને ઊંચાઈમાં 360 મીટરનો ઘટાડો હતો. સૌથી લાંબો માર્ગઃ 5 કિમી (કોર્ટિના ડી 'એમ્પેઝો, ઇટાલી) * સૌથી ટૂંકો માર્ગઃ 700 મીટર (સિગુલ્ડા, લાતવિયા) સૌથી વધુ ઊંચાઈ પ્રારંભ બિંદુઃ 3020 મીટર (ગુઆનેલા પાસ, જ્યોર્જટાઉન, કોલોરાડો, યુએસએ) સૌથી ઓછી ઊંચાઈ પ્રારંભ બિંદુઃ 100 મીટર (સિગુલ્ડા, લાતવિયા) સૌથી વધુ ઊંચાઈ સમાપ્તિ બિંદુઃ 2850 મીટર (ગુઆનેલા પાસ, જ્યોર્જટાઉન, કોલોરાડો, યુએસએ) સૌથી ઓછી ઊંચાઈ સમાપ્તિ બિંદુઃ-85 મીટર (હમાત ગેડર, ઇઝરાયેલ) સૌથી વધુ ઊંચાઈ ઘટાડોઃ 390 મીટર (ટુના કેન્યોન, માલિબુ, કેલિફોર્નિયા, યુએસએ) * સૌથી ઓછો ઊંચાઈ ઘટાડોઃ 80 મીટર (સિગુલ્ડા, લાતવિયા) સૌથી ઊંચો ઢાળઃ 22 ટકા (લા રેડઆઉટ, આય સૌથી ઝડપી ગતિ સત્તાવાર રીતે નોંધાયેલી ટોચની ઝડપ 2009માં કોર્ટિના ડી 'એમ્પેઝોમાં ઇટાલિયન રોડ રેજ દરમિયાન મૌરો બેટ્ટીન દ્વારા 98.5 કિમી/કલાકની ઝડપે નોંધવામાં આવી હતી. ભીની પરિસ્થિતિઓમાં સૌથી ઝડપી ઝડપ 2013 માં સારાજેવોમાં બોસ્નિયન રોડ રેજ દરમિયાન જાનોસ કોહલર દ્વારા 97.3 કિમી/કલાક નોંધવામાં આવી હતી. સમયબદ્ધ દોડ દરમિયાન સૌથી ઝડપી સરેરાશ ઝડપ 2009માં રેંગમાં સ્વિસ રોડ રેજ દરમિયાન 76.125 કિમી/કલાકની ઝડપે જાનોસ કોહલરની ITT ક્વોલિફાઇંગ દોડ છે. ડેવિડ લેકોસ્ટે સામાન્ય રેસિંગ દરમિયાન સૌથી વધુ નોંધાયેલી સરેરાશ ઝડપનો વિક્રમ ધરાવે છે, જ્યારે 2010 માં બેલ્જિયન રોડ રેજ દરમિયાન તેણે તેની અર્ધ અંતિમ દોડ દરમિયાન 72.271 કિમી/કલાકની સરેરાશ ઝડપ હાંસલ કરી હતી. સૌથી વધુ ભાગીદારી 8 સાથે જાનોસ કોહલર દ્વારા કરવામાં આવી છે, જેમણે પાંચ ફાઇનલમાં ભાગ લીધો છે અને ચાર પોડિયમ સમાપ્ત કર્યા છે. જેનોસ કોહલર બે એકંદર ખિતાબ જીતનાર અને બે વાર સતત બે રેસમાં પ્રથમ સ્થાન હાંસલ કરનાર એકમાત્ર ખેલાડી પણ છે. ગુઇલાઉમ ગ્વાલાન્ડીએ સતત ત્રણ વખત ફાઇનલમાં ભાગ લેવાનો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. જેનોસ કોહલર અને સેબાસ્ટિયન કોર્બર બે-બે વખત સતત સૌથી વધુ પોડિયમ પર સમાપ્ત થવાનો રેકોર્ડ ધરાવે છે, આઇરિશમેન બે પ્રસંગોએ આમ કરે છે. ગુઇલાઉમ ગ્વાલાન્ડી અને જાનોસ કોહલર એકથી વધુ વખત વિશ્વ રેન્કિંગમાં #1 ક્રમાંકિત થનારા એકમાત્ર રાઇડર્સ છે, ફ્રેન્ચમેન સતત વર્ષોમાં આમ કરી રહ્યો છે, આમ #1 વિશ્વ રેન્કિંગનો સફળતાપૂર્વક બચાવ કરનાર એકમાત્ર રાઇડર પણ છે. સાત સવારોએ એક જ ઇવેન્ટમાં ક્વોલિફાઇંગ રન અને ફાઇનલ બંને જીત્યા છેઃ માઇલ્સ રોકવેલ-ટુના કેન્યોન, માલિબુ, કેલિફોર્નિયા (2005); ફ્રેડરિક મોનકેસિન-સેન્ટ-લેરી-સોલન, ફ્રાન્સ (2009); બિર્ગિટ બ્રુમેન અને થોમસ શેફર-મોરિટ્ઝબર્ગ, જર્મની (2009); જાનોસ કોહલર-લા રેડઆઉટ, આયવેલ, બેલ્જિયમ (2010); ઇવિતા ક્રુમીના-સિગુલ્ડા, લાતવિયા (2010); અને ડેવિડ મેકકૂક-ગુઆનેલા પાસ, જ્યોર્જટાઉન, કોલોરાડો (2013). સૌથી સફળ રાઇડર જાનોસ કોહલર છે જેણે બે જીત મેળવી છે, બે વાર બીજા અને ચોથા સ્થાને છે. જીતવા માટેનો સૌથી વૃદ્ધ સવાર ડેવિડ મેકકૂક છે, જે 44 વર્ષ અને 210 દિવસનો હતો જ્યારે તેણે કોલોરાડોના જ્યોર્જટાઉનના ગુઆનેલા પાસમાં જીત મેળવી હતી. સૌથી નાના વિજેતા થોમસ શેફર હતા, જેઓ 25 વર્ષ અને 132 દિવસના હતા જ્યારે તેમણે જર્મનીના મોરિટ્ઝબર્ગમાં જીત મેળવી હતી. એક રાઇડર પાંચ ફાઇનલમાં ભાગ લે છેઃ (રેંગ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ 2009:2જી; લા રેડઆઉટ, આયવેલ, બેલ્જિયમ 2010:1જી; હમાત ગેડર, ઇઝરાયેલ 2010:4જી; સારાજેવો, બોસ્નિયા અને હર્ઝેગોવિના 2013:1જી; ગુઆનેલા પાસ, જ્યોર્જટાઉન, કોલોરાડો 2013:2જી) બે રાઇડર્સે 3-3 ફાઇનલમાં ભાગ લીધો છેઃ (ગુર્નિગેલપાસ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ 2008:1જી; કોર્ટિના ડી 'એમ્પેઝો, ઇટાલી 2009:4જી; સેન્ટ-લેરી-સોલન, ફ્રાન્સ 2009:2જી) (સેન્ટ-લેરી-સોલન, ફ્રાન્સ 2009:3જી; રેંગ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ 2009:4જી; લા રેડઆઉટ, આયવેલ 2005-* 2008-* 2009-* 2010-2011-* 2013-* સંપૂર્ણ સીઝનમાં માત્ર એક જ ઇવેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રેડ બુલ રોડ રેજ-સત્તાવાર વેબસાઇટ રેડ બુલ સત્તાવાર વેબસાઇટ-રેડ બુલ માઉન્ટેન બાઇકિંગ ઇવેન્ટ્સ રોડ રેજ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી અન્ય સમાન સ્પર્ધાઓની કડીઓ ધરાવે છે.