Ister-class frigate
ઇસ્ટર-ક્લાસ ફ્રિગેટ્સ એ 1860ના દાયકાની શરૂઆતમાં રોયલ નેવી માટે ઓર્ડર કરાયેલ પાંચ 36 તોપોના સ્ક્રૂ ફ્રિગેટ્સનો સમૂહ હતો. ચાર જહાજો મૂકવામાં આવ્યા પછી રદ કરવામાં આવ્યા હતા અને તે એકમાત્ર જહાજ હતું જે પૂર્ણ થયું હતું. વર્ણન એન્ડીમિયન લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે, અને એક ડ્રાફ્ટ. તેણીનું મૂલ્યાંકન 2,486 ટન બિલ્ડરના જૂના માપન તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું અને 3,200 ટનનું વિસ્થાપન થયું હતું. તેણી 36 બંદૂકોથી સજ્જ હતી અને 450 ની પૂરક હતી. પ્રોપલ્શન 500 એન. એચ. પી. વરાળ એન્જિન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેનું નિર્માણ નેપિયર એન્ડ સન્સ, ગ્લાસગો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ એન્જિન વ્યાસ અને પીચના એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલરને ચલાવતું હતું. પ્રોપેલર લાંબુ હતું, અને બ્લેડની ટીપ્સ પાણીની સપાટીની નીચે હતી. તેણીને 36 બંદૂકો લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેનો હેતુ ચાર 100 પાઉન્ડર, રાઈફલ્ડ મોઝલ-લોડિંગ બંદૂકો (દરેકનું વજન 125 સીડબ્લ્યુટી/6,350 કિલો), ચૌદ 8 ઇંચની બંદૂકો (દરેક 65 સીડબ્લ્યુટી/3,302 કિલો), મુખ્ય તૂતક પર સ્થિત હતી; અને ઉપરના તૂતક પર સ્થિત નવ 110-પાઉન્ડર બ્રીચ-લોડિંગ બંદૂકો (82 સીડબ્લ્યુટી/6,166 કિલો દરેક) નો સમાવેશ કરવાનો હતો. ઓગસ્ટમાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે એન્ડિમિયનને ત્રણ 110-પાઉન્ડની આર્મસ્ટ્રોંગ બંદૂકો, ચાર 100-પાઉન્ડની સોમરસેટ બંદૂકો અને ચૌદ 8-ઇંચની બંદૂકોથી સજ્જ કરવામાં આવી રહી હતી. આ વર્ગના તમામ પાંચ જહાજોને વિવિધ શાહી ગોદીઓમાં 1860-61 માં મૂકવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ એચ. એમ. એસ. બ્લોન્ડે અને એચ. એમ. એસ. એસ્ટ્રિયાને 12 ડિસેમ્બર 1863ના રોજ રદ કરવામાં આવ્યા હતા. એચ. એમ. એસ. ડાર્ટમાઉથ અને એચ. એમ. એસ. ઇસ્ટરને એક વર્ષ બાદ 16 ડિસેમ્બર 1864ના રોજ રદ કરવામાં આવ્યા હતા. આ ચાર જહાજોમાંથી કોઈ પણ જહાજ રદ કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં શરૂ કરવામાં આવ્યું ન હતું. 1 ફેબ્રુઆરી 1862ના રોજ, નૌકાદળના આદેશ પર એન્ડિમિયનનું બાંધકામ સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે નૌકાદળે પછીથી નિર્ણય લીધો કે તે પૂર્ણ થશે. બાંધકામ 7 ફેબ્રુઆરી 1864ના રોજ ફરી શરૂ થયું હતું. એન્ડિમિયન એ ડેપ્ટફોર્ડ ડોકયાર્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલું છેલ્લું લાકડાનું યુદ્ધ જહાજ હતું. તેણીને 1866માં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને તેણીએ માલ્ટા ખાતે પોતાની મોટાભાગની સેવા આપી હતી. 1869-70 માં તેણીએ ફ્લાઇંગ સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે વિશ્વભરમાં સફર કરી હતી. એન્ડિમિયોને 1879 સુધી હલ ખાતે રક્ષક જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી અને 1881માં વહીવટી અને હોસ્પિટલ જહાજ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે મેટ્રોપોલિટન એસાયલમ્સ બોર્ડને આપવામાં આવ્યું હતું. તેણી 1885 માં સેવામાંથી વેચાઈ ગઈ હતી, અને 1904 સુધી વહીવટી જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. એન્ડિમિયન ડિસેમ્બર 1904માં વેચવામાં આવ્યું હતું અને 1905માં તૂટી ગયું હતું. ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો ફ્રિગેટ વર્ગો યુનાઇટેડ કિંગડમના રોયલ નેવી વિક્ટોરિયન યુગના ફ્રિગેટ્સના રોયલ નેવી શિપ વર્ગોના ફ્રિગેટ્સ