1976 Winston 500
1976 વિન્સ્ટન 500 એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. વિન્સ્ટન કપ શ્રેણીની રેસ હતી જે 2 મે, 1976ના રોજ અલાબામાના તલ્લાદેગામાં અલાબામા ઇન્ટરનેશનલ મોટર સ્પીડવે (હવે તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે) ખાતે યોજાઈ હતી. એ. આર. સી. એ. રેસ માટે ક્વોલિફાઇંગ રનનો પ્રયાસ કરતી વખતે સપ્તાહના અંતે કૂ કૂ માર્લીનને ગંભીર અકસ્માત થયો હતો અને ખભાની ઈજાને કારણે તે સપ્તાહના કોઈપણ સ્પર્ધામાં ભાગ લઈ શક્યો ન હતો. પૃષ્ઠભૂમિ તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે, જે મૂળરૂપે અલાબામા ઇન્ટરનેશનલ મોટર સુપરસ્પીડવે (AIMS) તરીકે ઓળખાય છે, તે તલ્લાદેગા, અલાબામાની ઉત્તરે સ્થિત એક મોટરસ્પોર્ટ્સ સંકુલ છે. તે લિંકનના નાના શહેરમાં ભૂતપૂર્વ એનિસ્ટન એર ફોર્સ બેઝ પર સ્થિત છે. આ ટ્રેક ત્રિ-અંડાકાર છે અને તેનું નિર્માણ 1960ના દાયકામાં ફ્રાન્સ પરિવાર દ્વારા નિયંત્રિત વ્યવસાય ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે કોર્પોરેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તલ્લાદેગા તેની તીવ્ર બેંકિંગ અને પ્રારંભ/સમાપ્તિ રેખાના અનન્ય સ્થાન માટે જાણીતું છે-જે બહાર નીકળતા ખાડા રોડની બરાબર પાછળ સ્થિત છે. આ ટ્રેક હાલમાં સ્પ્રિન્ટ કપ સિરીઝ, એક્સફિનિટી સિરીઝ અને કેમ્પિંગ વર્લ્ડ ટ્રક સિરીઝ જેવી એનએએસસીએઆર શ્રેણીનું આયોજન કરે છે. તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે એ સૌથી લાંબો એન. એ. એસ. સી. એ. આર. અંડાકાર છે, જેની લંબાઈ 1,80,000 મીટર છે, અને તેની ટોચ પરના ટ્રેકમાં 175,000 દર્શકોની બેઠક ક્ષમતા હતી. રેસ રિપોર્ટ ડેવ માર્સિસે રેસ માટે પોલ પોઝિશન જીતી હતી. 40 ગાડીઓએ રેસ શરૂ કરી હતી. બડી બેકરે કેલ યારબરોને 35 સેકન્ડથી હરાવ્યો હતો, જેની સરેરાશ ઝડપ... તલ્લાદેગા ખાતે સતત ત્રણ રેસ જીતવાનો તેમનો વિક્રમ 2002 સુધી તૂટ્યો ન હતો, જ્યારે ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયરએ તે ટ્રેક પર સતત ચોથી જીત નોંધાવી હતી. 14 લેપ્સ માટે 24 જુદા જુદા નેતાઓ અને ત્રણ ચેતવણીઓ હતી. હાજરી 80,000 હતી. આ દેખીતી રીતે પ્રથમ વખત હતું કે 500 માઇલની રેસ ત્રણ કલાકની અંદર પૂર્ણ થઈ હતી; આશરે બે-દોઢ કલાકની નેશનલ બાસ્કેટબોલ એસોસિએશન રમત અથવા બે-કલાકની મેજર લીગ સોકર રમત સાથે તુલનાત્મક જે ઝડપી ગતિવાળી હોય છે અને મોટે ભાગે કુશળતા પર આધારિત હોય છે. બેકર 12મા ક્રમે ક્વોલિફાય થયા હતા અને રેસના બે દિવસ પહેલા બડ મૂરેની ટીમે ટીમના 1976ના ફોર્ડ ટોરિનો માટેના એન્જિનને તપાસ માટે સ્પાર્ટનબર્ગ, એસસીમાં તેમની દુકાન પર પાછા મોકલ્યું હતું. રેસના એક દિવસ પહેલા એન્જિનને તલ્લાદેગા પરત લાવવામાં આવ્યું હતું. તેના બીજા સ્થાને સમાપ્ત થતાં, યારબરો બેન્ની પાર્સન્સ પર ચેમ્પિયનશિપ પોઇન્ટમાં આગળ વધવામાં સફળ રહ્યા; જે આ ઇવેન્ટ દરમિયાન 26 મા સ્થાને રહ્યા હતા. જ્યારે ડિક બ્રૂક્સ મુખ્ય જૂથમાંથી બહાર નીકળી ગયો અને ડેવિડ પીયર્સન, માર્સિસ અને પાર્સન્સ દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યો ત્યારે પાર્સન્સને બહાર કરી દેવામાં આવ્યો હતો. પેટીએ પિટ રોડ પર પોતાની કાર રોકી ત્યારે લેપ ગુમાવ્યા બાદ ચોથા સ્થાને રહ્યો હતો. ટેરી રાયને તેની કારકિર્દીની માત્ર બીજી જ શરૂઆતમાં પાંચમી સાથે તેની કારકિર્દીની શ્રેષ્ઠ સમાપ્તિ કરી હતી. આ રેસ માટે ઇનામની જીત વિજેતા માટે $25,285 (ફુગાવાને ધ્યાનમાં રાખીને $) થી લઈને છેલ્લા સ્થાને રહેલા ફિનિશર ડેરેલ બ્રાયન્ટ માટે $1,205 (ફુગાવાને ધ્યાનમાં રાખીને $) સુધીની હતી. ક્વોલિફાઇંગ ટોપ 10 ફિનિશર વિભાગ સંદર્ભઃ બડી બેકર (નં. 15), 2:56:37 કેલ યારબરો (નં. 11), 35 સેકન્ડ નીચે બોબી એલિસન (નં. 2), 1 લેપ ડાઉન રિચાર્ડ પેટી (નં. 43), ટેરી રાયન (નં. 81), સેસિલ ગોર્ડન (નં. 24), ડોની એલિસન (નં. 28), બ્રુસ હિલથી 4 વાર નીચે (નં. 47), ડેવ માર્સિસ (નં. 71), ફ્રેન્ક વોરેન (નં. 79), 8 લેપ્સ ડાઉન સ્ટેન્ડિંગ્સ રેસ પછી સંદર્ભો વિન્સ્ટન 500 એનએએસસીએઆર રેસ તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે વિન્સ્ટન 500 વિન્સ્ટન 500 ખાતે