Peterson MAP-3 Medena
પીટરસન એમએપી-3 મેડેના એ અમેરિકન શોલ્ડર-વિંગ, સિંગલ-સીટ, એફએઆઈ ઓપન ક્લાસ ગ્લાઈડર છે, જેની રચના અને નિર્માણ મેક્સ એ. પીટરસન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે 1966માં પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ પીટરસને મેડેના પ્રોટોટાઇપ પૂર્ણ કર્યું અને તેને 1966માં ઉડાન ભરી. હોદ્દો ડિઝાઇનરના આદ્યાક્ષરો સૂચવે છે. વિમાન મિશ્ર બાંધકામનું છે, જેમાં ઓલ-મેટલ માળખું અને ફાઇબરગ્લાસ કોકપિટ વિભાગ છે. સ્પાન વિંગ્સ એન. એ. સી. એ. 64 (3)-618 એરફોઇલનો ઉપયોગ કરે છે અને સ્પૉઇલર્સ અને હાફ-સ્પાન ફ્લેપ્સ બંનેને માઉન્ટ કરે છે. ફ્લૅપ્સને ક્રૂઝ ફ્લાઇટ માટે 5 ડિગ્રી ઊંચો કરી શકાય છે અને ઉતરાણ પર ગ્લાઇડપાથ નિયંત્રણ માટે 60 ડિગ્રી સુધી તૈનાત કરી શકાય છે. લેન્ડિંગ ગિયર એક રિટ્રેક્ટેબલ મોનોવ્હીલ છે. માત્ર એક મેદેના બાંધવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ પ્રોટોટાઇપની પાંખો અને પૂંછડીને 1967 માં પવનના તોફાનમાં નુકસાન થયું હતું અને પૂંછડી અને પાછળના ફ્યૂઝલેજમાં ફેરફારોનો સમાવેશ કરવા માટે વિમાનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. પીટરસને 1971માં જો ગ્રેને મેદાના વેચી દીધી હતી. મે 1975માં માલિકી સેમ ફિલિપ્સને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. મે 1978માં માલિકી ડોનાલ્ડ યંગ/ઓરેન આઇરિચને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 2011 માં વિમાન હજુ પણ યુ. એસ. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન રજિસ્ટ્રી પર હતું, જોકે એજન્સીએ તેની સ્થિતિને "પ્રશ્નમાં" સ્પષ્ટીકરણો (મેડેના) તરીકે સૂચિબદ્ધ કરી હતી.