Nahal Zin fuel leak
નહલ ઝીન ઇંધણનું ગળતર જૂન 2011માં એક ગંભીર પર્યાવરણીય આપત્તિ હતી, જ્યારે એક બેકહો લોડર દક્ષિણ ઇઝરાયેલમાં ભૂગર્ભ ઇંધણ પાઇપલાઇન સાથે અથડાયું હતું અને તૂટી ગયું હતું. 15 લાખ લિટર જેટ ઇંધણ આસપાસની જમીનમાં લીક થયું હતું, જેના પરિણામે સ્થાનિક માટી દૂષિત થઈ હતી, નજીકના વનસ્પતિને નુકસાન થયું હતું અને બળતણનો બગાડ થયો હતો. ઇઝરાયલ રાજ્યના ઇતિહાસમાં નેચર રિઝર્વ પર થયેલી તે અત્યાર સુધીની સૌથી ખરાબ ઇકોલોજીકલ આપત્તિ માનવામાં આવે છે. પૃષ્ઠભૂમિ નહલ ઝીન નહલ ઝીન એ દેશના દક્ષિણમાં ઇઝરાયલના નેગેવ રણમાં 120 કિલોમીટર લાંબો તૂટક તૂટક વહેતો પ્રવાહ છે. તેનો સ્ત્રોત માઉન્ટ હેમેટ (918 મીટર) પર છે અને તે સામાન્ય રીતે ઉત્તરપૂર્વમાં વહે છે, જે મૃત સમુદ્રની દક્ષિણ ટોચ પર સદોમના મીઠાના કુંડમાં વહે છે. નહલ ઝીનની નજીકમાં વનસ્પતિ વિરલ છે, પરંતુ પ્રવાહના કિનારે અને રસ્તામાં પ્રસંગોપાત ઝરણાઓ રીડ્સ, જંકસ, એટ્રીપ્લેક્સ અને તમારિક્સથી ભરપૂર છે. વૃક્ષોના અભાવને કારણે, સ્થાનિક પક્ષીઓ સામાન્ય રીતે જમીન-સંવર્ધકો હોય છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ નક્કી કર્યું છે કે નહલ ઝીન ઉત્તરપશ્ચિમમાં વહેતું હતું અને બેઝોર પ્રવાહ દ્વારા ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં વહેતું હતું; જો કે, જેમ જેમ જોર્ડન રીફ્ટ વેલીની રચના થઈ, તેણે નાટ્યાત્મક રીતે માર્ગ બદલી નાખ્યો અને તેના બદલે ઉત્તરપૂર્વમાં મૃત સમુદ્ર તરફ આગળ વધ્યું. ઈલાત એશ્કેલોન પાઇપલાઇન કંપની ઈલાત એશ્કેલોન પાઇપલાઇન કંપની ઈલાત બંદર પર અને ત્યાંથી તેલ અને સંબંધિત ઉત્પાદનો પહોંચાડતી ઘણી પાઇપલાઇનોનું સંચાલન કરે છે. મુખ્ય ગળતર 29 જૂન 2011ની સવારે, એક બેકહો લોડર જાળવણી કાર્યમાં રોકાયેલું હતું, જ્યાં નહલ ઝીન ઈલાત-એશ્કેલોન પાઇપલાઇન કંપની (ઇ. એ. પી. સી.) દ્વારા સંચાલિત ઓઇલ પાઇપલાઇનમાંથી એકને છેદે છે. તે પાઇપલાઇન સાથે અથડાયું અને તૂટી ગયું, જેના કારણે લગભગ 15 લાખ લિટર જેટ ઇંધણ કેટલાંક કલાકો સુધી બહાર નીકળી ગયું અને આસપાસની જમીનમાં લીક થઈ ગયું. ભંગાણ બિંદુની આસપાસ અડધો કિલોમીટરની અસરગ્રસ્ત ત્રિજ્યા અને કેટલાક મીટરની ઊંડાઈ સાથે, આસપાસના પર્યાવરણને વ્યાપક નુકસાન થવાની આશંકા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. આપત્તિના બે અઠવાડિયાની અંદર, ઇઝરાયેલ નેચર એન્ડ પાર્ક્સ ઓથોરિટીએ અહેવાલ આપ્યો કે નહલ ઝીન નેચર રિઝર્વ પરની વનસ્પતિઓ સુકાઈ ગઈ છે. સફાઇ પરિસ્થિતિને કાબૂમાં લેવા માટે પ્રારંભિક પ્રયાસમાં, નીચે તરફના બળતણના પ્રવાહને રોકવા માટે બંધ બાંધવામાં આવ્યા હતા અને બળતણને પંપીંગ માટે એક જ બિંદુ પર પાછું લાવવા માટે એક ખાઈ ખોદવામાં આવી હતી. ઇ. એ. પી. સી. ને જમીન પર બનેલા જેટ ઇંધણના ખાડાઓને સૂકવવા અને અસરગ્રસ્ત માટીને શુદ્ધિકરણ માટે ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. નિષ્ણાતોએ અંદાજિત નુકસાનની માત્રાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે સલાહ લીધી હતી કે ફેલાવાના વિસ્તારને સાફ કરવામાં અઠવાડિયાથી મહિનાઓ લાગી જશે, એવી આશંકા સાથે કે જો શિયાળાના સમય સુધીમાં પરિસ્થિતિનું સમાધાન નહીં થાય, તો વરસાદ તેને વધુ તીવ્ર બનાવશે. હાઇફા યુનિવર્સિટીના એક જળવિજ્ઞાનીએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે, જો તે બહાર આવે કે 25 મીટર ઊંડું જળભૃત પ્રદૂષિત થઈ ગયું છે, તો આ વિસ્તારને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં અને અશુદ્ધિઓમાંથી સાફ કરવામાં વર્ષો લાગી શકે છે. ઓગસ્ટમાં નેચર એન્ડ પાર્ક્સ ઓથોરિટીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે મોટાભાગની સફાઈ કામગીરી પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને તે વિસ્તારના દૃશ્યાવલિને પુનઃસ્થાપિત કરવાની કામગીરી ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે. તે જ સમયે, પ્રકૃતિ સંરક્ષણ સમુદાયના વરિષ્ઠ સંપર્કોએ હારેટ્ઝને જણાવ્યું હતું કે જે સ્કેલ પર ફેલાવાની નજીકથી પૃથ્વીને દૂર કરવામાં આવી હતી તે અતિશય હતી અને તેણે તેને "ખાણકામ અને ખાણકામ સ્થળ" માં ફેરવી દીધું હતું. ઓગસ્ટના અંતમાં પૂર્ણ થયેલા નેચર એન્ડ પાર્ક્સ ઓથોરિટીના સત્તાવાર અહેવાલમાં સંકેત આપવામાં આવ્યો હતો કે પુનર્વસવાટના પ્રયાસોએ ખરેખર સ્થળ પર પર્યાવરણીય અસર કરી હતી અને સ્થાનિક વન્યજીવોની દિનચર્યામાં ગંભીર વિક્ષેપ પાડ્યો હતો. ઇ. એ. પી. સી. અને ઇઝરાયલના પર્યાવરણ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિઓએ 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ સફાઈના પ્રયાસો પૂર્ણ થવાના પ્રસંગે એક સમારંભનું આયોજન કર્યું હતું. ઇ. એ. પી. સી. એ જણાવ્યું હતું કે તેણે સફળતાપૂર્વક નહલ ઝીન વિસ્તારને લીક પહેલા તેની અગાઉની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કર્યો હતો. પ્રતિક્રિયાઓ ઇ. એ. પી. સી. એ આપત્તિ માટેની જવાબદારીને નકારી કાઢી હતી, એમ કહીને કે બેકહો લોડરનો ડ્રાઈવર પેટા કરાર દ્વારા ત્યાં હતો અને સ્થળ પરના પાર્ક રેન્જરે તેને વૃક્ષ રોપવાની સૂચના આપી હતી. તેણે આ અકસ્માતને પાર્ક રેન્જર અને ડ્રાઈવરની "ઊંડી અક્ષમતા" ગણાવી હતી. ઇઝરાયલના પર્યાવરણ મંત્રાલયે આ આપત્તિને ઇઝરાયલના નેચર રિઝર્વ પરની અત્યાર સુધીની સૌથી ખરાબ આપત્તિ ગણાવી હતી. મંત્રાલયના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે જો ગળતર થાય તો સાવચેતી તરીકે કોઈ સ્વચાલિત સલામતી વાલ્વ ક્યારેય સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા ન હતા, અને ઇ. એ. પી. સી. પર એ સુનિશ્ચિત કરવામાં નિષ્ફળ રહેવાનો આરોપ મૂક્યો હતો કે તેની પાસે ઇંધણ પહેલાં લીકનો સામનો કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ઝડપથી ભૂપ્રદેશમાં વાટાઘાટ કરવા માટે સક્ષમ વાહનો છે. નેસેટ પર્યાવરણ અને આરોગ્ય સમિતિના અધ્યક્ષે સરકારને સુધારેલા પેટ્રોલિયમ કાયદા માટેની તેમની ભલામણને અપનાવવા અને અશ્મિભૂત ઇંધણ સંબંધિત પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટેના તેના અભિગમમાં ધરમૂળથી ફેરફાર કરવા વિનંતી કરી હતી. ઇઝરાયેલમાં ગ્રીનપીસના પ્રવક્તાએ આ આપત્તિને ઇઝરાયેલ માટે "મોટો, કાળો ધ્વજ" ગણાવી હતી અને કહ્યું હતું કે તેલ પર ઇઝરાયલની નિર્ભરતાને સમાપ્ત કરવા અને નવીનીકરણીય ઉર્જાના વિકલ્પોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વધુ કરવાની જરૂર છે. બેન-ગુરિયન યુનિવર્સિટી ખાતે ઇઝરાયેલની ગ્રીન મૂવમેન્ટના સહ-અધ્યક્ષે ઇઝરાયેલની માળખાગત સંસ્થાઓ પર દેશના કુદરતી સંસાધનોની સુરક્ષા અને જ્યારે જરૂરી બને ત્યારે તાત્કાલિક સફાઈના પ્રયાસો માટે પૂરતા પગલાં લેવામાં આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા એમ બંનેમાં પીછેહઠ કરવાનો આરોપ મૂક્યો હતો. બીજો લીક 5 સપ્ટેમ્બર 2011ના રોજ જાળવણી કાર્યના પરિણામે ઇ. એ. પી. સી. પાઇપલાઇન ફરીથી ફાટી ગઈ હતી. જ્યાં જૂનમાં પ્રથમ ગળતર થયું હતું ત્યાંથી અડધો કિલોમીટર દક્ષિણમાં એક બેકહો લોડર પાઇપલાઇન સાથે અથડાયું હતું. ઇ. એ. પી. સી. ના કાર્યકરો તાત્કાલિક ઘટના સ્થળે પહોંચ્યા અને પાઈપલાઈનને સીલ કરવાનું શરૂ કર્યું. સાંજ સુધીમાં, લીક થયેલા ઇંધણને નદીના પટમાંથી બહાર કાઢવાના પ્રયાસો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. પર્યાવરણ સંરક્ષણ મંત્રાલયનો અંદાજ છે કે પાઇપમાંથી 100 ઘનમીટર જેટ ઇંધણ લીક થયું હતું. મંત્રી ગિલાડ એર્ડેને ઇ. એ. પી. સી. ની કાર્યવાહીને "બેદરકાર" ગણાવી હતી અને કહ્યું હતું કે તેઓ માંગ કરવા માગે છે કે ઇ. એ. પી. સી. કાયદો, જે હાલમાં કંપનીને પર્યાવરણીય બાબતોમાં મુક્તિ આપે છે, તેમાં સુધારો કરવામાં આવે જેથી ઇ. એ. પી. સી. ને તેની ક્રિયાઓ માટે જવાબદાર ઠેરવી શકાય. એન અવદત ઓઇલ સ્પિલ ઝીન ડેઝર્ટ રેફરન્સ બાહ્ય કડીઓ ઈલાત એશ્કેલોન પાઇપલાઇન કંપની લિમિટેડ (ઇ. એ. પી. સી.) ઇઝરાયેલ પર્યાવરણ સંરક્ષણ મંત્રાલય ઇઝરાયેલ નેચર એન્ડ પાર્ક્સ ઓથોરિટી 2011 ઇઝરાયેલમાં માનવસર્જિત આપત્તિઓ ઇઝરાયેલનું પર્યાવરણ ઇઝરાયેલ 2011 માં પર્યાવરણમાં તેલ ફેલાયું 2011 ઔદ્યોગિક આપત્તિઓ 2011 ઇઝરાયેલમાં આપત્તિઓ