South African Class NG G14 2-6-2+2-6-2
1931નો દક્ષિણ આફ્રિકન રેલ્વે વર્ગ એન. જી. જી. 14 <આઇ. ડી. 1> + <આઇ. ડી. 1> એક કલાત્મક નેરો ગેજ વરાળ એન્જિન હતું. 1931માં, દક્ષિણ આફ્રિકન રેલ્વે (એસએઆર) એ સેવામાં ડબલ પ્રેઇરી પ્રકારનાં ચક્રની વ્યવસ્થા સાથે એક હળવા વજનનું વર્ગ ગેરેટ કલાત્મક વરાળ એન્જિન સ્થાપિત કર્યું હતું. ઉત્પાદક દક્ષિણ આફ્રિકાની રેલવે માટે 1930માં હનોવર્શે માસ્ચિનેનબાઉ એજી (હનોમાગ) દ્વારા સિંગલ નેરો ગેજ ગેરાટ એન્જિનનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે ખૂબ જ સમાન હતું, પરંતુ 1927ના વર્ગ એન. જી. જી. 12 કરતાં થોડું મોટું અને ભારે હતું, જે એસએઆર પર સેવામાં દાખલ થનાર સૌથી નાનું ગેરેટ હતું. ડિલિવરી પછી, તેને વર્ગ એન. જી. જી. 14 નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને એન. જી. 84 નંબર આપવામાં આવ્યો હતો. લાક્ષણિકતાઓ વર્ગ એન. જી. જી. 14 લોકોમોટિવમાં <આઇ. ડી. 3> + <આઇ. ડી. 3> ડબલ પ્રેઇરી પ્રકારનાં ચક્રની વ્યવસ્થા હતી, જે અગાઉના અને પછીના તમામ નેરો ગેજ એસ. એ. આર. ગેરેટની જેમ જ હતી, સિવાય કે પ્રથમ, <આઇ. ડી. 2> + <આઇ. ડી. 1> ડબલ મોગુલ પ્રકાર વર્ગ એન. જી. જી. 11. તે પરિમાણોમાં અગાઉના વર્ગ એન. જી. જી. 12 સાથે ખૂબ સમાન હતું, પરંતુ તેમાં મોટા બોરવાળા સિલિન્ડર હતા જેના પરિણામે માત્ર વધુ શક્તિ જ નહીં, પણ એક્સલ લોડિંગમાં પણ વધારો થયો હતો. ક્લાસ એન. જી. જી. 12ની જેમ, તેમાં પણ બહારની પ્લેટ ફ્રેમ હતી, એક ગોળ-ટોચનું ફાયરબોક્સ હતું અને તેને વધુ ગરમ કરવામાં આવ્યું હતું. તેના પિસ્ટન વાલ્વને વોલશેર્ટ્સ વાલ્વ ગિયર દ્વારા સક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા. વર્ગ એન. જી. જી. 14 ને ફોર્ટ બ્યુફોર્ટથી સીમોર સુધીની સાંકડી ગેજ લાઇન પર સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે વર્ગ એન. જી. જી. 12 નં. એનજી57. તેની સેવા જીવન નો જેવી જ હતી. એન. જી. 57, બંનેને પ્રસંગોપાત દેશના અન્ય વિસ્તારોમાં નેરો ગેજ શાખા લાઇનોને તે લાઇનો પર મોસમી માંગને પહોંચી વળવા માટે કામચલાઉ રીતે સોંપવામાં આવે છે. 1940માં જ્યારે સીમોર શાખાને કેપ ગેજમાં ફેરવવામાં આવી ત્યારે વર્ગ એન. જી. જી. 14 અને વર્ગ એન. જી. જી. 12 નં. એન. જી. 57 બંનેને કાકામા શાખામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ વર્ગ એન. જી. જી. 12 નંબરમાં જોડાયા હતા. એનજી56 અપિંગ્ટનની બહાર કામ કરે છે. ત્રણેય 1949 સુધી ત્યાં જ રહ્યા હતા, જ્યારે કાકામા લાઇનને પણ કેપ ગેજ સુધી પહોળી કરવામાં આવી હતી અને તેમને ટૂંકા ગાળા માટે દક્ષિણ પશ્ચિમ આફ્રિકામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યાંથી, વર્ગ એન. જી. જી. 14 પોર્ટ એલિઝાબેથમાં હ્યુમવુડ રોડને ફાળવવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તે 1952માં સેવામાંથી પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી રહ્યો હતો. સંદર્ભો 2670 2670 લોકોમોટિવ્સ હનોમાગ લોકોમોટિવ્સ ગેરાટ લોકોમોટિવ્સ 2 ફૂટ ગેજ લોકોમોટિવ્સ દક્ષિણ આફ્રિકામાં 1931માં રજૂ કરાયેલા રેલવે લોકોમોટિવ્સ સ્ક્રેપ્ડ લોકોમોટિવ્સ