Reyonnah
રેયોનહ ભૂતપૂર્વ ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર છે. તેણે 1951 અને 1954ની વચ્ચે 16 સાયકલ-કાર શૈલીના વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. કંપનીનું નામ આ કંપનીની સ્થાપના પેરિસના રોબર્ટ હનોયર નામના વ્યક્તિએ કરી હતી. તેનું નામ તેના સ્થાપકના નામનો પર્યાય હતો. ઉત્પાદન એકમાત્ર મોડેલ એક નાનું ચાર પૈડાવાળું વાહન હતું જેમાં આગળના ભાગમાં પ્રમાણમાં પહોળો ટ્રેક અને પાછળના ભાગમાં સાંકડો ટ્રેક હતો. વધુ જાણીતા મેસર્સક્મિટ "બબલ-કાર" જેવા જ મૂળભૂત લેઆઉટને અનુસરીને, વાહનમાં બે લોકો માટે જગ્યા આપવામાં આવી હતી, જે એકની પાછળ એક બેઠા હતા. હવામાનનું રક્ષણ હૂડમાંથી થતું હતું જે આંશિક રીતે ખોલી શકાય છે જેથી માત્ર ડ્રાઈવરને હવામાનથી છતી કરી શકાય (ઓછામાં ઓછા એક ટીકાકાર દ્વારા "એ લા મિલોર્ડ" તરીકે ઓળખાતી શૈલીમાં) અથવા જો પાછળના પેસેન્જર પણ છત વગર મુસાફરી કરવા માંગતા હોય તો સંપૂર્ણપણે પાછા ફોલ્ડ કરી શકાય છે. 175 સીસી અથવા 125 સીસીનું એએમસી અથવા વાયડ્રાલનું સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન ત્રણ સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયર બોક્સ અને ચેઇન ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ દ્વારા પાછળના એક્સલને સંચાલિત કરે છે. આગળના વ્હીલ્સની એક અસામાન્ય વિશેષતા એ હતી કે જ્યારે પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે તેમના સહાયક માળખાને કારની મધ્યમાં ફોલ્ડ કરી શકાય છે જેથી પાર્ક કરેલા વાહનોમાં વિચિત્ર રીતે ઊંચું નાક હોય પરંતુ ફ્રન્ટ ટ્રેક (આ કિસ્સામાં વાહનની એકંદર પહોળાઈ સાથે અનુરૂપ) માત્ર 750 મીમી હોય, જે તેને મોટરબાઈક સ્લોટ કરતા થોડી પહોળી જગ્યામાં પાર્ક કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. મુસાફરી કરવા માટે, આગળના વ્હીલ્સને ફોલ્ડ કરવા પડતા, આગળના ટ્રેકને વધુ સ્થિર 1320 મીમી સુધી વધારવો પડતો હતો. પ્રદર્શન હેનોયરના ઉત્સાહએ તેમની નાની કારને જીવંત રાખી હતી અને 1950 થી 1952 સુધી ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષ સુધી પેરિસ મોટર શોમાં દેખાઇ હતી, જે દરમિયાન કાર ગ્રાહકોને તેમની અપેક્ષા મુજબ આકર્ષિત કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. ઓક્ટોબર 1952માં સલૂનના દરવાજા બંધ થયાના પાંચ દિવસ પછી તેઓ એક ખાસ હળવા વજનના રેયોનહ 175ને મોંટલહેરી સર્કિટમાં લઈ ગયા, જેનો તેમણે અગાઉ અભ્યાસ કર્યો હતો. આ વાહન 100 કિમી/કલાક (63 માઇલ પ્રતિ કલાક) થી વધુ ઝડપે ટોચ પર પહોંચ્યું હતું અને 100 કિમી/કલાકની અવિરત દોડ દરમિયાન 96.67 કિમી/કલાક (59 માઇલ પ્રતિ કલાક) ની સરેરાશ ઝડપ હાંસલ કરી હતી. સૂત્ર જી. એન. જ્યોર્જાનોઃ ઓટો. એન્સાયક્લોપેડી કોમ્પ્લેટે. 1885 માં. કોર્ટિલ, 1975 (ફ્રેન્ચ) બાહ્ય કડીઓ ઈન્ટરનેટસાઇટ ડેસ જીટીયુ ફ્રાન્સના કાર ઉત્પાદકોના મોટર વાહન ઉત્પાદકોને નિષ્ક્રિય કરે છે