Andrew Barker (merchant)
એન્ડ્રુ બાર્કર () એક બ્રિસ્ટોલિયન વેપારી અને એલિઝાબેથના ખાનગી વ્યક્તિ હતા. બ્રિસ્ટોલના કારકિર્દી અદાલતી તપાસ બાર્કર, તેમના ભાઈ જ્હોન સાથે ભાગીદારીમાં, કેટલાક વર્ષો સુધી કેનેરી ટાપુઓમાં સ્પેનિશ સાથે સાહસિક અને ઘણીવાર વિવાદિત વેપારમાં રોકાયેલા હતા. 1570માં તેમનું એક જહાજ, ફાલ્કન, તેરસીરા ખાતે જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું, માલસામાન (2,600 પાઉન્ડની કિંમતનો) જપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના ચાલક દળનો મોટો હિસ્સો જહાજોમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. 1574માં, કેટલાક વર્ષો ટેનેરાઈફમાં રહ્યા પછી, બાર્કર બ્રિસ્ટોલ પરત ફર્યા, અને જ્હોન ડ્રુને તેમના નિવાસી તરીકે છોડી દીધા. તે પછીના વર્ષે, ટેનેરાઈફ ખાતે સ્પેનિશ ઇન્ક્વિઝિશને બાર્કર ભાઈઓના જહાજમાંથી એક, ક્રિસ્ટોફર ઓફ ડાર્ટમાઉથ (બ્રિસ્ટોલના કપ્તાન હેનરી રોબર્ટ્સ) ના કપ્તાન અને ચાલક દળની અટકાયત કરી અને તેનો માલ (1,700 પાઉન્ડની કિંમતનો) જપ્ત કર્યો, માત્ર દંડની ચુકવણી પર જ કપ્તાન અને ચાલક દળને મુક્ત કર્યા જે સમગ્ર માલના મૂલ્ય જેટલું હતું. ત્યારબાદ એક્સપિડિશન ડિપાર્ચર બાર્કરે વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં સ્પેનિશ સામે બદલો લેવા માટે બે જહાજો તૈયાર કર્યા હતા-રૅગ્ડ સ્ટાફ, જેની કમાન તેમણે પોતે સંભાળી હતી, જેમાંના એક ફિલિપ રોશ માસ્ટર હતા અને બીઅરની કમાન લાઇમહાઉસના વિલિયમ કોક્સે સંભાળી હતી. કંપની 1576માં વ્હિટ્સન્ડે પર પ્લાયમાઉથથી રવાના થઈ હતી. નૌકાદળના સભ્યો કેપ વર્ડે ટાપુઓમાં ઇસ્લા ડેલ સાલ અને આઇલ ઓફ માઇઓ ખાતે પાણી પીવડાવતા હતા અને (ગેરકાયદેસર રીતે) પોર્ટુગીઝ રહેવાસીઓ (ભોજન માટે છરીઓ અને બ્લેડ) સાથે વેપાર કરતા હતા. આઇલ ઓફ માયોમાં, બાર્કરના ટ્રમ્પેટરની સ્થાનિક લોકો દ્વારા કથિત રીતે હત્યા કરવામાં આવી હતી, જેના પછી ક્રૂએ ભાગી જતાં પહેલાં બે ગામોને બાળી નાખ્યા હતા. ક્રૂઝ સધર્ન લેગ ક્રૂ સૌપ્રથમ ત્રિનિદાદમાં ઉતર્યા હતા, જ્યાં તેમને (અહેવાલ મુજબ) અમેરીડિયન રહેવાસીઓ દ્વારા સારો આવકાર મળ્યો હતો, તેમની વચ્ચે પાંચ દિવસ ગાળ્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓ માર્ગારીતા ટાપુ નજીક ફર્યા અને અહીંથી તેમનું પ્રથમ સ્પેનિશ ઇનામ-ચાર કે પાંચ ટન કેનેરી વાઇન જપ્ત કર્યું. ત્યારબાદ તેઓએ કુરાકાઓ ખાતે પાણી પીધું, જ્યાં સ્પેનિશ અને એમેરિન્ડિયન રહેવાસીઓએ 14 માણસો પર હુમલો કર્યો (તેમને જીવલેણ નુકસાન પહોંચાડ્યું નહીં), જેના કારણે ક્રૂને સ્પેનિશ મુખ્ય તરફ પાછા ફરવાની ફરજ પડી. કેટલાક દિવસો પછી, બાર્કર અને રોશ વચ્ચે મતભેદ થયો હતો, 'તેમની વચ્ચે નેવિગેશનના જ્ઞાન અને અન્ય ક્વેરલ્સ વિશે કરવામાં આવેલી સરખામણીઓ પર, જે પછીથી વધુ ખોડખાંપણનો પ્રસંગ હતો.' તેમના મતભેદોને બાજુએ મૂકીને, કંપની તુલુની ખાડી (કાર્થેજેનાથી 18 લીગ દક્ષિણપશ્ચિમ) માટે રવાના થઈ, જ્યાં તેઓ 500 પાઉન્ડ ચાંદી અને સોનાથી ભરેલા ફ્રિગેટ પર આવ્યા. એક સ્પેનિશ યુદ્ધવીર (મોડેથી) એ પુરુષોનો પીછો કર્યો. ઉત્તરીય પગ રાગ્ડ સ્ટાફ અને બીઅરને નોમ્બ્રે ડી ડિઓસથી ચાગ્રેસ નદીના મુખ તરફ લઈ જવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં બાર્કરે સિમરોન્સ (ભાગેડુ આફ્રિકન ગુલામો) સાથે સંબંધ બાંધવા માટે સંપર્ક કરવા માટે દસ માણસોને નદીની ઉપર મોકલ્યા હતા. આ પછીના લોકો ખાલી હાથે પરત ફર્યા હતા, તેમને તાવ આવ્યો હતો જે આઠ કે નવ ક્રૂ માટે જીવલેણ સાબિત થયો હતો. નિરાશ થઈને, બાર્કર વેરાગુઆ તરફ આગળ વધ્યા, જ્યાં ક્રૂએ કેટલાક સોના, 23 સ્પેનિયાર્ડો અને બે ફ્લેમિશ પેસેન્જર અથવા અટકાયતીઓ સાથે એક ફ્રિગેટ જપ્ત કર્યું. પહેલાના લોકો ડૂબી ગયા હતા (અથવા ઉપર ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા અને ડૂબી જવા માટે છોડી દેવામાં આવ્યા હતા), જ્યારે બાદમાં ક્રૂઝમાં જોડાયા હતા. અહીં, વેરાગુઆન ફ્રિગેટે તેનું સ્થાન લીધું હતું, જે લીકી સાબિત થયું હતું અને રૅગ્ડ સ્ટાફને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. હવે, 'અમુક ભારતીયોની દિશાથી', બાર્કરે હોન્ડુરાસની ખાડીમાં પ્રવેશ કર્યો. અહીં, તેઓએ પ્લેટ (કિંમત £100) અને જોગવાઈઓથી ભરેલી સ્પેનિશ છાલને આશ્ચર્યચકિત કરી. તેના મુસાફરો ટૂંક સમયમાં જ અટવાઇ ગયા હતા, સિવાય કે કાર્થેજેનાના સ્ક્રીવાનો અથવા સેક્રેટરી, જેને સોનામાં ખંડણી ચૂકવ્યા પછી જ મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, તે 'અમુક નોંધનો માણસ હતો'. ત્યારબાદ ક્રૂ 'ડાઇવર્સ આઇલેન્ડ્સ' દ્વારા પસાર થયું, 'હોન્ડુરાસ તરીકે ઓળખાતી મહાન ખાડીના મુખમાં એસ. ફ્રાન્સિસ્કો નામના ટાપુ પર પહોંચ્યું.' અહીં, વિલિયમ કોક્સ અને બીઅરના કેટલાક ક્રૂ ('જે ચોક્કસપણે શાલ્બે નામના માટેનું કારણ બને છે') એ સફળતાપૂર્વક બળવો કર્યો, જેના પરિણામે ત્રીસ ક્રૂ-સાથીઓ અને બાર્કર ફસાઈ ગયા. એક ચોક્કસ સવારે, સાઠ સ્પેનિયાર્ડો ફસાયેલા ક્રૂ પર પડ્યા, જેમાં બાર્કર અને અન્ય આઠ લોકો માર્યા ગયા. કોક્સ, જે હજુ પણ એસ. ફ્રાન્સિસ્કો ટાપુ પર હતો, હવે બચી ગયેલા લોકોને લઈ ગયો અને 'ત્યાંથી દૂર એક ટાપુને એક સંઘ' બનાવ્યો. હવે સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત, કોક્સ અને ક્રૂએ રેઇડ ટ્રુજિલોનું સમાધાન કર્યું. પરિણામે, કેટલાક ક્રૂ, એક શિખર (કોક્સ કપ્તાન) અને એક સ્કિફ પર, તે શહેર માટે રવાના થયા, જ્યારે બાકીના ટાપુ પર રોકાયા (સંભવતઃ સ્વસ્થ થવા માટે). ટ્રુજિલોમાં, કોક્સ અને કંપનીને 'જેટલું તેઓ ઇચ્છે તેટલું વાઇન અને ઓઇલ મળ્યું, અને અન્ય સારી વસ્તુઓ ડાઇવર કરી, પરંતુ કોઈ સોનું કે ચાંદી કે અન્ય કોઈ ખજાનો નહીં કે જે તેઓ કબૂલાત કરશે.' હાલમાં, એક સ્પેનિશ યુદ્ધના માણસે પીછો કર્યો, કોક્સ (શિખર પર સવાર) ને તેના બાકીના માણસો (આઠ સાથીઓ, સ્કિફમાં) ગુમાવવા માટે દબાણ કર્યું, અને 'પછીથી તેમનું શું થયું તે ભગવાન જાણે છે.' કોક્સ હવે ઇંગ્લેન્ડ જવા રવાના થયો. ઇસ્લે ઓફ એસ. ફ્રાન્સિસ્કોની લગભગ 60 લીગમાં, માણસોને તોફાન અથવા વાવાઝોડાનો સામનો કરવો પડ્યો, જેના કારણે તેમને 2,000 પાઉન્ડના ખજાનાની કિંમત ચૂકવવી પડી (જે, કથિત રીતે, ફ્રિગેટની સેઇલ્સમાંથી એક દ્વારા પકડવામાં આવી હતી અને ઓવરબોર્ડ ઉડાવી દેવામાં આવી હતી), અને વધુ પાંચ સાથીઓ અને ફિલિપ રોશ (અગાઉ રૅગ્ડ સ્ટાફના માસ્ટર) માટે જીવલેણ સાબિત થયા હતા, જેઓ ડૂબી ગયા હતા. આખરે બચી ગયેલા ક્રૂ, 'ભગવાનની સહાયથી', 7 જૂન 1578ના રોજ કોર્નવોલ નજીક આઇલ ઓફ સિલી પહોંચ્યા, 'ઓયલેના દસ બોટિસિયોસ, અને [.] ફોર કાસ્ટ પીસ કે જે ઇઓન ઓક્સનેમ્સ ફ્રિગેટ (જે વર્ષ પહેલાં ડેરિનની સ્ટ્રીટમાં લેવામાં આવ્યા હતા) માં હતા, [,] ક્રોક પર ત્રણ હાર્કીબુઝ, ચોક્કસ કેલિવર્સ અને ચોક્કસ ખજાનો.' સિલી ખાતે, ખજાનાને કંપનીમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો, 'લગભગ પાંચ પાઉન્ડ, લગભગ છ પાઉન્ડ, લગભગ સાત પાઉન્ડ, કેટલાક વધુ, જેમ કે દરેક માણસ લાયક હોવાનું માનવામાં આવતું હતું.' પ્લાયમાઉથ ખાતે તેમના (પાછળથી) આગમન પર, જોકે, કેટલાક ક્રૂને કેદ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્હોન બાર્કર (સ્વર્ગસ્થ એન્ડ્રુ બાર્કરના ભાઈ) એ તેમના કપ્તાનના મૃત્યુ માટે સહાયક તરીકે દાવો કર્યો હતો, 'અને દુશ્મનો સાથે વિશ્વાસઘાત કરનારાઓ.' કેટલાક 'મુખ્ય ગુનેગારો' ને લાંબી સજા આપવામાં આવી હતી, જ્યારે બાકીના, 'જો કે તેઓ માણસના કાયદાની કઠોરતાથી બચી ગયા હતા, તેમ છતાં તેઓ ભગવાનના ભારે અપમાનને ટાળી શક્યા ન હતા, પરંતુ ટૂંક સમયમાં જ દુઃ ખદ અંત આવ્યો.' એવું સૂચવવામાં આવ્યું છે કે બાર્કર સ્પેનિશ સામે હોન્ડુરાસની ખાડીમાં ફરવા જનારા પ્રથમ અંગ્રેજ ખાનગી વ્યક્તિ હતા, જેનાથી અડધી સદી સુધીમાં પીટર વોલેસ અને બાયમેનની આગેવાની લીધી હતી. નોંધો સંદર્ભો જન્મ વર્ષ ગુમ થયેલ 1577 મૃત્યુ બ્રિસ્ટોલના 16મી સદીના અંગ્રેજ ઉદ્યોગપતિઓ