Syncrete
સિંક્રિટ અથવા સિન-ક્રેટ એક પ્રાયોગિક કૃત્રિમ કોંક્રિટ હતું જેનો હેતુ રસ્તાના પેચિંગ અને સમારકામ માટે હતો, જે કૃત્રિમ પોલિમરને કોંક્રિટ સાથે ભેળવીને બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેના ઉત્પાદક હોડસન કેમિકલ કન્સ્ટ્રક્શન કોર્પોરેશનના જણાવ્યા અનુસાર, સમગ્ર પશ્ચિમ અને હવાઈમાં નાના અને મોટા કોંક્રિટ રિપેર પ્રોજેક્ટ્સ પર સિંક્રિટનો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, સૌથી વધુ કુખ્યાત રીતે, 1989 માં ઉટાહ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (યુ. ડી. ઓ. ટી.) દ્વારા અભૂતપૂર્વ મોટા પાયે પરીક્ષણમાં, સોલ્ટ લેક સિટી, ઉટાહમાં 5900 દક્ષિણ અને 3300 દક્ષિણ વચ્ચે આંતરરાજ્ય 15 નો એક વિભાગ તૈયાર કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. કુલ પુનર્નિર્માણને બદલે, જેમાં એક વર્ષ સુધી આઇ-15ના બંધ વિભાગોની જરૂર પડી હોત, "મીઠું પ્રતિરોધક" સિંક્રિટને હાલની રસ્તાની સપાટીની ટોચ પર 3/4 "-જાડા આવરણ તરીકે લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું. હોડસન કન્સલ્ટિંગ એન્જિનિયરો દ્વારા સિંક્રીટને પરંપરાગત કોંક્રિટના ઝડપી, સસ્તા, લાંબા સમય સુધી ચાલતા વિકલ્પ તરીકે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું અને યુડીઓટી પ્રાયોગિક પ્રોજેક્ટ માટે જોખમ લેવા માટે સંમત થયા હતા. જો કે, પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયાના થોડા સમય પછી ફ્રીવેની સપાટી તૂટી પડવાનું શરૂ થયું અને પરિણામી કાટમાળના ટુકડાઓએ વાહનને નુકસાન પહોંચાડવાનું શરૂ કર્યું. એક વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમય પછી, યુ. ડી. ઓ. ટી. એ સમન્વયને ફાડી નાખ્યો. મૂળ બાંધકામ ખર્ચ $15 લાખ હતો, અને સિંક્રિટને ફાડવાનો ખર્ચ આશરે $795,000 હતો, જેનાથી નિષ્ફળ પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ અંદાજે $27 લાખ થયો હતો. 2015 સુધીમાં સિનક્રીટ હવે ઑસ્ટ્રેલિયામાં ઓમ્નીક્રીટ પીટીવાય લિમિટેડનું નોંધાયેલું ટ્રેડમાર્ક છે અને તે ઉપરોક્ત સામગ્રી, વિકાસકર્તાઓ અથવા ઠેકેદારો સાથે સંપૂર્ણપણે અસંબંધિત નવી પ્રોડક્ટ લાઇન છે. સંદર્ભો કોંક્રિટ