SS Norjerv
નોર્જર્વ એક માલવાહક જહાજ હતું જે 1919માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ (યુ. એસ. એસ. બી.) માટે એમેસ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાય ડોક કંપની, સિએટલ, વોશિંગ્ટન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા વેસ્ટ ઇસ્લિપ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1928માં તેણીનું વેચાણ કરવામાં આવ્યું અને તેનું નામ બદલીને ગોલ્ડન રોડ રાખવામાં આવ્યું. 1935માં વધુ વેચાણમાં તેણીનું નામ વિલહિલો રાખવામાં આવ્યું હતું. 1937માં વેચાણ પછી તેનું નામ બદલીને ઇન્ડિયન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1940 માં, તેણીની પુરવઠા મંત્રાલય (એમ. ઓ. એસ.) માં બદલી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એમ્પાયર ઇગલ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે તે વર્ષના અંતમાં યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી.) માં પસાર થયું હતું. 1942 માં, તેણીની નોર્વેની સરકારમાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને નોર્જર્વ રાખવામાં આવ્યું હતું, જૂન 1944 સુધી સેવા આપી હતી જ્યારે તેણીની બ્રિટિશ સરકારમાં બદલી કરવામાં આવી હતી. જુલાઈ 1944માં, તે ગૂઝબેરી 4ને મજબૂત કરવા માટે જૂનો બીચ, કેલ્વાડોસ, ફ્રાન્સ ખાતે બ્લોકશિપ તરીકે ડૂબી ગઈ હતી. વર્ણન આ જહાજનું નિર્માણ 1919માં એમ્સ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાય ડોક કંપની, સિએટલ, વોશિંગ્ટન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે યાર્ડ નંબર 17 હતી. વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણીની ઊંડાઈ હતી, અને તેનો ભાર હતો. જેમ બાંધવામાં આવ્યું હતું તેમ, તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ 369 એન. એચ. પી. ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિન એમેસ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો અને જહાજને આગળ ધપાવી શકતો હતો. યુદ્ધ પૂર્વેનો પશ્ચિમ ઈસ્લિપ 1919માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેને 24 જૂનના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો સત્તાવાર નંબર 218782 ફાળવવામાં આવ્યો હતો. તેઓ ઓક્ટોબર સુધીમાં સેવામાં હતા અને 20 ઓક્ટોબરના રોજ સિએટલથી ચીનના શાંઘાઈ પહોંચ્યા હતા. 1928માં, તેણીને ઓશનિક એન્ડ ઓરિએન્ટલ સ્ટીમ નેવિગેશન કંપની, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયાને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ગોલ્ડન રોડ રાખવામાં આવ્યું હતું. કોડ લેટર્સ એલ. એસ. એન. સી. ની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી અને તેમની રજિસ્ટ્રીનું બંદર સાન ફ્રાન્સિસ્કો હતું. 6 ફેબ્રુઆરી, 1931ના રોજ કેનેડાના બ્રિટિશ કોલંબિયામાં ફ્રેઝર નદીના મુખ પાસે ગોલ્ડન રોડ જમીન પર પટકાયો હતો. બીજા દિવસે તેણીને પરત લાવવામાં આવી હતી અને સિએટલ જવા રવાના થઈ હતી. 1935માં, ગોલ્ડન રોડને વિલિયમ્સ સ્ટીમશિપ કંપની ઇન્ક, ન્યૂ યોર્કને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ વિલહિલો રાખવામાં આવ્યું હતું. 1937માં, વિલ્હિલોને અમેરિકન-હવાઈયન સ્ટીમશિપ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ઈન્ડિયન રાખવામાં આવ્યું હતું. કોડ લેટર્સ KIKX ફાળવવામાં આવ્યા હતા અને તેમની રજિસ્ટ્રીનું બંદર ન્યૂયોર્ક હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ 1940માં, ભારતીયનની બદલી એમ. ઓ. એસ. માં કરવામાં આવી હતી. ભારતીયન 31 માર્ચ, 1940ના રોજ ક્રિસ્ટોબલ, પનામાથી ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા હતા અને 10 એપ્રિલના રોજ પહોંચ્યા હતા. તે ત્રણ દિવસ પછી બાલ્ટીમોર, મેરીલેન્ડ માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 15 એપ્રિલના રોજ પહોંચી હતી. તે પાંચ દિવસ પછી ફ્લોરિડાના ટામ્પા માટે રવાના થઈ, 26 એપ્રિલના રોજ પહોંચી અને પછી ત્રણ દિવસ પછી બર્મુડા માટે સફર કરી, જ્યાં તે 5 મેના રોજ પહોંચી હતી. ઇન્ડિયનન કોન્વોય બી. એચ. એક્સ. 41ના સભ્ય હતા, જે 7 મે 1940ના રોજ બર્મુડાથી રવાના થયા હતા અને 13 મેના રોજ દરિયામાં કોન્વોય એચ. એક્સ. 41માં જોડાયા હતા. તે ફોસ્ફેટનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. કોન્વોય એચએક્સ 41 8 મેના રોજ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડાથી રવાના થયો હતો અને 23 મેના રોજ લિવરપૂલ, લેન્કેશાયર, યુનાઇટેડ કિંગડમ પહોંચ્યો હતો. ઈન્ડિયનન લિવરપૂલના ગાર્સ્ટન જવા માટે બંધાયેલો હતો. ઇન્ડિયનનું નામ બદલીને એમ્પાયર ઇગલ રાખવામાં આવ્યું હતું. એમ. ઓ. એસ. તે વર્ષના અંતમાં એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી. બન્યા હતા. યુનાઇટેડ કિંગડમનો સત્તાવાર નંબર 167583 અને કોડ લેટર્સ GLJC ફાળવવામાં આવ્યા હતા. તેણીને રન્સીમેન (લંડન) લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી અને તેણીની નોંધણીનું બંદર બદલીને લંડન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું મૂલ્યાંકન, તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. એમ્પાયર ઇગલ કોન્વોય ઓબી 186નો સભ્ય હતો, જે 20 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 22 જુલાઈના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયો હતો. તેમનું ગંતવ્ય ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા હતું, જ્યાં તેઓ 8 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યા હતા. તેણી એક અઠવાડિયા પછી રવાના થઈ અને સિડની, કેપ બ્રેટન, નોવા સ્કોટીયા માટે રવાના થઈ, જ્યાં તેણી 20 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇગલ 25 ઓગસ્ટના રોજ કોન્વોય એસસી 2ના સભ્ય તરીકે રવાના થયું હતું, જે 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપુલ પહોંચ્યું હતું. તે સ્ક્રેપ આયર્ન અને સ્ટીલનો માલસામાન લઈને ફર્નેસ, લેન્કેશાયરમાં બેરો જઈ રહી હતી, જે કાફલાથી અલગ થઈને અને ક્લાઇડ તરફ સફર કરીને પહોંચી હતી, જ્યાં તે 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેણી બે દિવસ પછી બેરો-ઇન-ફર્નેસ માટે રવાના થઈ હતી અને 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇગલ 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ બેરો-ઇન-ફર્નેસથી રવાના થયું અને લિવરપૂલ માટે રવાના થયું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય ઓ. બી. 221માં જોડાઈ, જે 29 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થયું અને 3 ઓક્ટોબરના રોજ વિખેરાઈ ગયું. એમ્પાયર ઇગલ લિવરપૂલમાં પાછો ફર્યો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય ઓ. બી. 226માં જોડાઈ, જે 9 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયું અને 12 ઓક્ટોબરના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયું. એમ્પાયર ઇગલ બેલાસ્ટમાં હતી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ફ્લોરિડાના બોકા ગ્રાન્ડે માટે બંધાયેલી હતી, જ્યાં તે 30 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી હતી. તે 3 નવેમ્બરના રોજ વર્જિનિયાના હેમ્પટન રોડ્સ માટે રવાના થઈ, 8 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી અને ત્રણ દિવસ પછી હેલિફેક્સ માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 15 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇગલ કોન્વોય એચએક્સ 89નો સભ્ય હતો, જે 17 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયો હતો અને 1 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે લંડન જવા માટે ફોસ્ફેટનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. 27 નવેમ્બરના રોજ, એન્જિનમાં ભંગાણને કારણે તે કાફલાની પાછળ ફસાઈ ગઈ હતી. તેઓ કાફલાથી અલગ થઈ ગયા અને 1 ડિસેમ્બરના રોજ સ્ટોર્નવે, આઉટર હેબ્રીડ્સ પહોંચ્યા, બીજા દિવસે કોન્વોય ડબલ્યુ. એન. 47માં જોડાવા માટે રવાના થયા, જે 30 નવેમ્બરના રોજ ક્લાઇડથી રવાના થયા હતા અને 4 ડિસેમ્બરના રોજ મેથિલ, ફીફ પહોંચ્યા હતા. તેઓ બે દિવસ પછી કોન્વોય એફ. એસ. 354ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 8 ડિસેમ્બરના રોજ એસેક્સના સાઉથેન્ડ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇગલ 16 જાન્યુઆરી, 1941ના રોજ કોન્વોય એફએન 385ના સભ્ય તરીકે સાઉથેન્ડથી રવાના થયું હતું, જે 18 જાન્યુઆરીના રોજ મેથિલ પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય EN 69/1 માં જોડાઈ, જે 9 ફેબ્રુઆરીના રોજ રવાના થયું અને 13 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઓબાન, આર્ગિલશાયર પહોંચ્યું. તેણી કાફલાથી અલગ થઈ ગઈ અને લોચ ઇવે તરફ રવાના થઈ, 13 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચી, પછી ન્યૂયોર્ક માટે સફર કરી, જ્યાં તે 3 માર્ચે પહોંચી. તે 21 માર્ચે હેલિફેક્સ માટે રવાના થઈ હતી અને 24 માર્ચે પહોંચી હતી. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એચએક્સ 117માં જોડાઈ, જે 27 માર્ચે રવાના થયું અને 15 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું. એમ્પાયર ઇગલ સામાન્ય માલસામાન અને સ્ટીલ લઈ લંડન જઈ રહ્યું હતું. સફર દરમિયાન, તેણીએ કેટલીકવાર અતિશય ધુમાડો કર્યો હતો, જેનું કારણ તેણી જે કોલસો બાળી રહી હતી તેની નીચી ગુણવત્તા હોવાનું જણાવવામાં આવ્યું હતું. તેઓ 13 એપ્રિલના રોજ લોચ ઇવે પહોંચ્યા અને પછી કોન્વોય ડબલ્યુ. એન. 114માં જોડાયા, જે તે દિવસે ક્લાઇડથી રવાના થયા હતા અને 16 એપ્રિલના રોજ મેથિલ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એફ. એસ. 466માં જોડાઈ, જે 17 એપ્રિલે રવાના થયું અને 19 એપ્રિલે સાઉથેન્ડ પહોંચ્યું. એમ્પાયર ઇગલ 19 મેના રોજ કોન્વોય ઇસી 22ના સભ્ય તરીકે સાઉથેન્ડથી રવાના થયું હતું, જે 24 મેના રોજ ક્લાઇડ પર પહોંચ્યું હતું. તેમણે 21 મેના રોજ મેથિલ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો, છ દિવસ પછી કાફલો ઇસી 25માં જોડાવા માટે સફર કરી હતી, જે 26 મેના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયો હતો અને 31 મેના રોજ ક્લાઇડ પહોંચ્યો હતો. તેણીએ 30 મેના રોજ ઓબાન ખાતે કાફલો છોડ્યો, બે દિવસ પછી કોન્વોય OB 329 માં જોડાવા માટે પ્રસ્થાન કર્યું, જે 31 મેના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 5 જૂનના રોજ વિખેરાઈ ગયું હતું. તે ફિલડેલ્ફિયા જવા માટે બંધાયેલી હતી, જ્યાં તે 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. સ્ટીલનો માલસામાન ભરીને એમ્પાયર ઇગલ 12 ઓક્ટોબરના રોજ હેલિફેક્સ માટે રવાના થયું હતું અને 16 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યું હતું. તે કોન્વોય એચ. એક્સ. 142ની સભ્ય હતી, જે 1 ઓગસ્ટના રોજ હેલિફેક્સથી રવાના થઈ હતી અને 18 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તેઓ 17 ઓગસ્ટના રોજ ક્લાઇડ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ઇગલ 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ ક્લાઇડથી કોન્વોય ON 13માં જોડાવા માટે રવાના થયું હતું, જે તે દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ દરિયામાં વિખેરાઈ ગયું હતું, જો કે તે અગાઉના દિવસે કાફલાની પાછળ ફસાઈ ગઈ હતી. તે 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા પહોંચી હતી અને 12 ઓક્ટોબરના રોજ હેલિફેક્સ માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તે 16 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ઇગલ કોન્વોય એચએક્સ 162નો સભ્ય હતો, જે 27 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયો હતો અને 11 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે સ્ટીલ અને વાહનોનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. એમ્પાયર ઇગલ 7 ડિસેમ્બરના રોજ હેલિફેક્સ પરત ફર્યું હતું. એમ્પાયર ઇગલ 12 માર્ચે હેલિફેક્સથી કોન્વોય એસસી 74ના સભ્ય તરીકે રવાના થયું હતું, જે 28 માર્ચે લિવરપૂલ પહોંચ્યું હતું. તે હલ, યોર્કશાયર માટે બંધાયેલી હતી. જે કાફલાથી અલગ થઈને અને લોચ ઇવે તરફ સફર કરીને 27 માર્ચના રોજ પહોંચ્યું હતું અને કાફલા WN 263 સાથે મેથિલ પહોંચી હતી, જ્યાં તે 29 માર્ચના રોજ પહોંચી હતી. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એફ. એસ. 764માં જોડાઈ, જે 30 માર્ચે ઉપડ્યું અને 1 એપ્રિલના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચ્યું. તે 31 માર્ચે હલ પહોંચી હતી. 14 એપ્રિલના રોજ, એમ્પાયર ઇગલને નોર્વેની સરકારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું અને તેનું નામ બદલીને નોર્જર્વ રાખવામાં આવ્યું. કોડ લેટર્સ એલ. એન. એ. જે. ની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી અને તેના રજિસ્ટ્રી બંદરને બદલીને ઓસ્લો કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને નોર્થશિપના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. તેમની પાસે 37 સભ્યોની ટુકડી હતી, જેમાંથી સાત બ્રિટિશ હતા. 23 એપ્રિલના રોજ અથવા તેની આસપાસ, તે કોન્વોય એફએન 688માં જોડાઈ, જે 22 એપ્રિલના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયું હતું અને 25 એપ્રિલના રોજ મેથિલ પહોંચ્યું હતું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય EN 76માં જોડાઈ, જે તે દિવસે રવાના થયું અને 27 એપ્રિલના રોજ ઓબાન પહોંચ્યું. તે દિવસે તે લોચ ઇવે ખાતે કાફલો છોડી ગઈ હતી અને 28 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. ત્યારબાદ નોર્જર્વ કોન્વોય ON 90માં જોડાયો, જે તે દિવસે રવાના થયો અને 15 મેના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યો. તે દિવસે તેઓ કોન્વોય XB 20 સાથે રવાના થયા હતા, જે 17 મેના રોજ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ પહોંચ્યા હતા. નોર્જર્વ કેપ કૉડ કેનાલ ખાતે કાફલો છોડીને ન્યૂયોર્ક ગયા, 18 મેના રોજ પહોંચ્યા અને બે દિવસ પછી ફિલાડેલ્ફિયા માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 21 મેના રોજ પહોંચ્યા. તે 2 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થઈ, તે દિવસે પાછળથી પહોંચી અને પછી કેપ કૉડ કેનાલ તરફ પ્રયાણ કર્યું, કોન્વોય બીએક્સ 23બીમાં જોડાઈ, જે 8 જૂનના રોજ બોસ્ટનથી રવાના થયું અને 10 જૂનના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એચ. એસ. 13માં જોડાઈ, જે બીજા દિવસે રવાના થયું અને 18 જૂને સિડની પહોંચ્યું. નોર્જર્વ કોન્વોય એસસી 87માં જોડાવાનો હતો, જે 12 જૂને સિડનીથી રવાના થયો હતો અને 27 જૂને લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો, પરંતુ કાફલો રવાના થયો ત્યાં સુધી તે સિડની પહોંચ્યો ન હતો. તે કોન્વોય એસસી 88માં જોડાઈ હતી, જે 19 જૂનના રોજ રવાના થઈ હતી અને 4 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તે કપાસ અને સ્ટીલનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. નોર્જર્વ કોન્વોય ON 112નો સભ્ય હતો, જે 13 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 30 જુલાઈના રોજ કેપ કૉડ પહોંચ્યો હતો. તેણીનું ગંતવ્ય ન્યૂયોર્ક હતું, જ્યાં તે 1 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી હતી, તે દિવસે પછી બાલ્ટીમોર માટે સફર કરીને, 4 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી હતી. તે 20 ઓગસ્ટના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થઈ, 26 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચી અને ચાર દિવસ પછી કેપ કૉડ માટે સફર કરી, જ્યાંથી તે કોન્વોય બી. એક્સ. 36માં જોડાઈ, જે 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ બોસ્ટનથી રવાના થઈ અને બે દિવસ પછી હેલિફેક્સ પહોંચી. નોર્જર્વ કોન્વોય એસસી 99નો સભ્ય હતો, જે 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થયો હતો અને 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે સ્ટીલનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તેઓ 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ લોચ ઇવે ખાતે કાફલો છોડીને ડબલ્યુ. એન. 339માં જોડાયા હતા, જે બીજા દિવસે રવાના થયા હતા અને 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય FS916માં જોડાઈ, જે 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ રવાના થયું અને બે દિવસ પછી સાઉથેન્ડ પહોંચ્યું. તેણીએ 25 સપ્ટેમ્બરના રોજ હલ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. નોર્જર્વ 11 ઓક્ટોબરના રોજ હલથી કોન્વોય એફએન 836માં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો, જે તે દિવસે સાઉથેન્ડથી રવાના થયો હતો અને બે દિવસ પછી મેથિલ પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય EN 150માં જોડાઈ, જે 14 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયું અને 17 ઓક્ટોબરના રોજ લોચ ઇવે પહોંચ્યું. તેણી 18 ઓક્ટોબરના રોજ ઓબાન પહોંચી હતી અને તે દિવસે કોન્વોય ON 140 માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 17 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થઈ હતી અને 7 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચી હતી. તે બીજા દિવસે બાલ્ટીમોર માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 9 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. નોર્જર્વ 17 નવેમ્બરના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા માટે રવાના થયા, તે દિવસે પહોંચ્યા અને 20 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ તે દિવસે પહોંચ્યા હતા. સામાન્ય માલસામાન સાથે, તે પછી કોન્વોય એસસી 111માં જોડાઈ, જે 25 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયું અને 17 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું. તેઓ કાફલો છોડીને હેલિફેક્સમાં ગયા, 30 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા અને 6 ડિસેમ્બરના રોજ કાફલો એસસી112માં જોડાવા માટે રવાના થયા, જે 4 ડિસેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્કથી રવાના થયો હતો અને 25 ડિસેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તેણીએ લોચ ઇવે ખાતે કાફલો છોડ્યો અને કોન્વોય ડબલ્યુ. એન. 376માં જોડાઈ, જે 27 ડિસેમ્બરના રોજ મેથિલ પહોંચી હતી, ત્રણ દિવસ પછી કોન્વોય એફ. એસ. 1000 સાથે સફર કરી હતી, જે 2 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચી હતી. ચાકના માલસામાન સાથે, નોર્જર્વ 25 જાન્યુઆરીના રોજ સાઉથેન્ડથી લોચ ઇવે માટે રવાના થયો, જે કાફલા એફએન 927 અને ઇએન 190 દ્વારા 31 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય ON 165માં જોડાઈ, જે 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું અને 1 માર્ચના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું. તેણીનું ગંતવ્ય ફિલાડેલ્ફિયા હતું, જ્યાં તે તે દિવસે પહોંચી હતી. તે 22 માર્ચના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ બોસ્ટન માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી. ત્યારબાદ તે કોન્વોય બી. એક્સ. 39માં જોડાઈ, જે 27 માર્ચે રવાના થયું અને બે દિવસ પછી હેલિફેક્સ પહોંચ્યું. નોર્જર્વ કોન્વોય એસસી 125ના સભ્ય હતા, જે 31 માર્ચે રવાના થયા હતા અને 16 એપ્રિલે લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તેણી કાફલો છોડીને સેન્ટ જ્હોનના ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડમાં 6 એપ્રિલના રોજ પહોંચી હતી. નોર્જર્વ 19 એપ્રિલના રોજ કોન્વોય એસસી 127માં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો, જે 16 એપ્રિલે હેલિફેક્સથી રવાના થયો હતો અને 3 મેના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે ક્લાઇડ માટે બંધાયેલ સામાન્ય માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી, જ્યાં તે તે દિવસે પહોંચી હતી. નોર્જર્વ 17 મેના રોજ કોન્વોય ઓએનએસ 8માં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો, જે તે દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો અને 1 જૂનના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યો હતો. ત્યારબાદ તે કોન્વોય XB 56માં જોડાઈ, જે 3 જૂનના રોજ બોસ્ટન પહોંચ્યું હતું. તેમણે કેપ કૉડ કેનાલ ખાતે કાફલો છોડ્યો અને 4 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા, બીજા દિવસે તેઓ હેમ્પટન રોડ્સ માટે રવાના થયા, જ્યાં તેઓ 7 જૂનના રોજ પહોંચ્યા. નોર્જર્વ 20 જૂનના રોજ હેમ્પટન રોડ્સથી ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા, બીજા દિવસે પહોંચ્યા અને બીજા દિવસે બોસ્ટન માટે રવાના થયા, જ્યાંથી તેઓ 30 જૂનના રોજ કોન્વોય બીએક્સ 60ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા. તે 2 જુલાઈના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચી હતી. નોર્જર્વ કોન્વોય એસસી 136ના સભ્ય હતા, જે 8 જુલાઈના રોજ હેલિફેક્સથી રવાના થયા હતા અને 23 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે દારૂગોળો અને સ્ટીલનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. નોર્જર્વ કોન્વોય ઓએસ 53 કિમીના સભ્ય હતા, જે 8 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા અને 17 ઓગસ્ટના રોજ સમુદ્રમાં અલગ થઈને ઓએસ 53 અને કેએમએસ 23 કાફલાઓની રચના કરી હતી. બાદમાંનો કાફલો 18 ઓગસ્ટના રોજ જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યો હતો. નોર્જર્વ તે કાફલાના ભાગમાં હતા જેણે ઓએસ 53ની રચના કરી હતી અને 27 ઓગસ્ટના રોજ સિએરા લિયોનના ફ્રીટાઉન પહોંચ્યા હતા. તે આર્જેન્ટિનાના બ્યુનોસ એરેસ જવા માટે રસાયણોનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. તેણીના શસ્ત્રસરંજામમાં 4 ઇંચની અથવા 4.7-inch બંદૂક, 12-પાઉન્ડરની બંદૂક અને ચાર ઓરલિકોન બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. તે 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ બ્યુનોસ એરેસ પહોંચી હતી, એક અઠવાડિયા પછી મોન્ટેવિડિઓ, ઉરુગ્વે માટે સફર કરી હતી, જ્યાં તે 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. બીજા દિવસે, નોર્જર્વ 11 ઓક્ટોબરના રોજ ફ્રીટાઉન માટે રવાના થયો હતો. તેઓ 13 ઓક્ટોબરના રોજ કોન્વોય એસ. એલ. 138 સાથે રવાના થયા હતા, જે 24 ઓક્ટોબરના રોજ કોન્વોય એમ. કે. એસ. 28 સાથે મળ્યા હતા. તે કાફલો 23 ઓક્ટોબરના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયો હતો અને સંયુક્ત કાફલો 5 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યો હતો. તે જિબ્રાલ્ટર જવા માટે બંધાયેલી હતી, જ્યાં તે 25 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી હતી. ત્યારબાદ નોર્જર્વ કોન્વોય કે. એમ. એસ. 30માં જોડાયો, જે 31 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયો અને 11 નવેમ્બરના રોજ પોર્ટ સૈદ, ઇજિપ્ત પહોંચ્યો. તેમણે 11 નવેમ્બરના રોજ એલેક્ઝાન્ડ્રિયા ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તે 20 નવેમ્બરના રોજ પોર્ટ સૈદ માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને પછી સુએઝ માટે સફર કરી, જ્યાંથી તે 24 નવેમ્બરના રોજ એડન માટે રવાના થઈ, 30 નવેમ્બરના રોજ પહોંચી. નોર્જર્વ કાફલો એકેડી 8નો સભ્ય હતો, જે 3 ડિસેમ્બરના રોજ રવાના થયો હતો અને 19 ડિસેમ્બરના રોજ દક્ષિણ આફ્રિકાના ડરબન પહોંચ્યો હતો. તેમણે 16 ડિસેમ્બરના રોજ મોઝામ્બિકના લ્યુરેન્કો માર્કસ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. નોર્જર્વ 1 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ લૌરેન્કો માર્કસથી પૂર્વ લંડન, દક્ષિણ આફ્રિકા માટે રવાના થયા, ત્રણ દિવસ પછી પહોંચ્યા અને 5 જાન્યુઆરીના રોજ બ્યુનોસ એરેસ માટે સફર કરી, જ્યાં તેઓ 27 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચ્યા. તે 18 ફેબ્રુઆરીના રોજ રોઝારિયો માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ બ્યુએનન એરેસ માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે બીજા દિવસે પહોંચી હતી. તેણી 4 માર્ચના રોજ ફ્રીટાઉન માટે રવાના થઈ હતી અને 24 માર્ચના રોજ પહોંચી હતી. નોર્જર્વ કોન્વોય એસ. એલ. 154ના સભ્ય હતા, જે 1 એપ્રિલ 1944ના રોજ રવાના થયા હતા અને 11 એપ્રિલના રોજ કોન્વોય એમ. કે. એસ. 45 સાથે સમુદ્રમાં મળ્યા હતા. એમકેએસ 45 10 એપ્રિલે જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયું હતું. સંયુક્ત કાફલો 23 એપ્રિલના રોજ લિવરપુલ પહોંચ્યો હતો. સામાન્ય માલસામાન ઉપરાંત, નોર્જર્વ કોર્નડ બીફ અને ઘઉં લઈ જતા હતા. નોર્જર્વ 13 જૂનના રોજ લિવરપૂલથી સ્વાનસી, ગ્લેમોર્ગન માટે રવાના થયો અને બે દિવસ પછી પહોંચ્યો. તેણી 18 જૂનના રોજ બેરી માટે રવાના થઈ હતી, જે તે દિવસે પછીથી પહોંચી હતી. 26 જૂનની મધ્યરાત્રિએ, નોર્જર્વની માલિકી બ્રિટિશ સરકારને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. તેઓ 7 જુલાઈના રોજ કોન્વોય EBC 34ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 9 જુલાઈના રોજ ફ્રાન્સના સીન ખાડીમાં પહોંચ્યા હતા. 16 જુલાઈના રોજ, ફ્રાન્સના કાલ્વાડોસ ખાતે જૂનો બીચ પર ગૂઝબેરી 4 ને મજબૂત કરવા માટે નોર્જર્વ ડૂબી ગયો હતો. યુદ્ધ પછી નોર્જર્વનો ઉછેર 1949માં થયો હતો અને તેને ભંગારમાં વેચવામાં આવ્યો હતો. 3 જૂન 1949 ના રોજ, તેણીને ટગ દ્વારા ખેંચવામાં આવી ત્યારે તે બે ભાગમાં તૂટી ગઈ અને સ્ટ્રેન્ગફોર્ડ લોફ, કાઉન્ટી ડાઉન, ઉત્તરી આયર્લૅન્ડમાં સ્ક્રેપિંગ માટે ગઈ. વહાણના બંને ભાગો ડૂબી ગયા. સંદર્ભો 1919 ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સિએટલ કાર્ગો જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપારી જહાજો 1931 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના દરિયાઇ ઘટનાઓ સામ્રાજ્યના જહાજો યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના જહાજો નોર્વેના જહાજો જુલાઈ 1944 માં અંગ્રેજી ચેનલ ઓપરેશન ઓવરલોર્ડ મેરીટાઇમ ઘટનાઓમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજો 1949 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ