SS Esso Appalachee
એસો એપલાચી એક ટેન્કર હતું જે 1942માં યુનાઈટેડ કિંગડમના યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી.) માટે ફર્નેસ શિપબિલ્ડિંગ કંપની લિમિટેડ, હેવરટન હિલ-ઓન-ટીઝ, કાઉન્ટી ડરહામ દ્વારા એમ્પાયર ડિકન્સ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1946 માં, તેણીને વેપારી સેવામાં વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એસો એપલેચી રાખવામાં આવ્યું હતું, 1960 સુધી સેવા આપી હતી, જ્યારે તેણીને બરતરફ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન આ જહાજનું નિર્માણ 1941માં ફર્નેસ શિપબિલ્ડિંગ કંપની લિમિટેડ, હેવરટન હિલ-ઓન-ટીઝ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે યાર્ડ નંબર 341 હતી. વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનો DWT 14,852 હતો. તેની પાસે પ્રવાહી માલસામાનની ક્ષમતા હતી. આ જહાજને 674 એન. એચ. પી. ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ રિચાર્ડસન વેસ્ટગાર્થ એન્ડ કંપની લિમિટેડ, વેસ્ટ હાર્ટલપુલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો અને જહાજને આગળ ધપાવી શકતો હતો. ઇતિહાસ સામ્રાજ્ય ડિકન્સનું નિર્માણ એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી. માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીની કમાન 21 એપ્રિલ 1941ના રોજ નાખવામાં આવી હતી, તેણીને 14 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને એપ્રિલમાં પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. સત્તાવાર નંબર 164853 અને કોડ લેટર્સ બી. ડી. એસ. જી. ફાળવવામાં આવ્યા હતા. બીજું વિશ્વયુદ્ધ 1942 એમ્પાયર ડિકન્સ 14 એપ્રિલ 1942ના રોજ પોતાની પ્રથમ સફર પર મિડલ્સબ્રોથી રવાના થઈ હતી. તેઓ કોન્વોય એફ. એન. 681માં જોડાયા હતા, જે અગાઉના દિવસે એસેક્સના સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા અને 15 એપ્રિલ 1942ના રોજ મેથિલ, ફીફ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય EN 72માં જોડાઈ, જે બે દિવસ પછી રવાના થયું અને 19 એપ્રિલના રોજ ઓબાન, આર્ગિલશાયર પહોંચ્યું. ઓબાનથી એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય ON 89માં જોડાયા હતા, જે 23 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલ, લેન્કેશાયરથી રવાના થયા હતા અને 5 મેના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. ન્યૂ યોર્કથી, તેણી 17 મેના રોજ કોન્વોય કે. એસ. 501ના સભ્ય તરીકે હેમ્પટન રોડ્સ, વર્જિનિયા માટે રવાના થઈ હતી, જે 23 મેના રોજ કી વેસ્ટ, ફ્લોરિડા પહોંચી હતી. ત્યારબાદ તેણી બે દિવસ પછી પેન્સાકોલા, ફ્લોરિડા પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 27 મેના રોજ પેન્સાકોલાથી પોર્ટ આર્થર, ટેક્સાસ માટે રવાના થયા હતા અને બીજા દિવસે પહોંચ્યા હતા. તેઓ 31 મેના રોજ કી વેસ્ટ માટે રવાના થયા હતા અને 5 જૂનના રોજ ત્યાં પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય કેએન 108ના સભ્ય હતા, જે 8 જૂન 1942ના રોજ કી વેસ્ટથી રવાના થયા હતા અને 15 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. તેઓ 16 જૂનના રોજ હેમ્પટન રોડ પર કાફલો છોડીને 21 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા હતા અને બીજા દિવસે ત્યાં પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ ગયા, જ્યાંથી તેઓ 27 જૂનના રોજ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડા માટે રવાના થયા અને બે દિવસ પછી ત્યાં પહોંચ્યા. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય એચએક્સ 197ના સભ્ય હતા, જે 6 જુલાઈના રોજ હેલિફેક્સથી રવાના થયા હતા અને 17 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે પેટ્રોલનો માલ લઈ જઈ રહી હતી. તેઓ કોન્વોય બીબી 199માં જોડાવા માટે બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડી ગયા હતા, જે 18 જુલાઈના રોજ પેમ્બ્રોકેશાયરના મિલફોર્ડ હેવન પહોંચ્યા હતા. તેણીનું ગંતવ્ય સ્વાનસી, ગ્લેમોર્ગન હતું, જ્યાં તે બીજા દિવસે પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 26 ઓગસ્ટના રોજ સ્વાનસીથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 27 ઓગસ્ટના રોજ કોન્વોય ON 125માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 28 ઓગસ્ટના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. તેઓ 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ કાફલો એન. જી. 307ના સભ્ય તરીકે ન્યૂયોર્કથી રવાના થયા હતા, જે 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ ક્યુબાના ગુઆન્ટાનામો ખાડીમાં પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય જી. એ. ટી. 9માં જોડાઈ, જે તે દિવસે રવાના થયું અને 3 ઓક્ટોબરના રોજ ત્રિનિદાદ પહોંચ્યું. એમ્પાયર ડિકન્સ કાફલો કુરાકાઓ, નેધરલેન્ડ એન્ટિલેસ ખાતેથી રવાના થયો, જ્યાં તે 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેઓ 5 ઓક્ટોબરના રોજ કાફલો ટીએજી 10માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 3 ઓક્ટોબરના રોજ ત્રિનિદાદથી રવાના થયું હતું અને 8 ઓક્ટોબરના રોજ ગુઆન્ટાનામો ખાડીમાં પહોંચ્યું હતું. તેઓ 10 ઓક્ટોબરના રોજ કોન્વોય જી. એન. 11ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 16 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય એચએક્સ 212ના સભ્ય હતા, જે 18 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂયોર્કથી રવાના થયા હતા અને 2 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે પેટ્રોલ લઈ જઈ રહી હતી અને એવનમાઉથ, સોમરસેટ જઈ રહી હતી, જે 1 નવેમ્બરના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલાથી અલગ થઈને કોન્વોય બીબી 232માં જોડાવા માટે પહોંચી હતી. તે કાફલો 2 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયો અને બીજા દિવસે મિલફોર્ડ હેવન પહોંચ્યો. એવોનમાઉથ 5 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું હતું. એમ્પાયર ડિકન્સ 22 નવેમ્બરના રોજ એવોનમાઉથથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયા, બીજા દિવસે પહોંચ્યા અને બીજા દિવસે કોન્વોય ON 149માં જોડાવા માટે રવાના થયા, જે 26 નવેમ્બરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું અને 12 ડિસેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય એનકે 514માં જોડાઈ, જે 16 ડિસેમ્બરના રોજ રવાના થયું અને 21 ડિસેમ્બરના રોજ કી વેસ્ટ પહોંચ્યું. તે દિવસે તે હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસ માટે રવાના થઈ હતી અને 26 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. 1943માં એમ્પાયર ડિકન્સ 1 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા તે પહેલાં બેટાઉનની પરત ફરવાની સફર કરવામાં આવી હતી, જે 9 જાન્યુઆરીના રોજ કી વેસ્ટ અને જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડા થઈને પહોંચી હતી. તેઓ 14 જાન્યુઆરીના રોજ કોન્વોય એચએક્સ 223ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તેમણે 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. એમ્પાયર ડિકન્સ 21 ફેબ્રુઆરીના રોજ લિવરપૂલથી કોન્વોય ON 168ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 12 માર્ચે કેપ કૉડ, મેસેચ્યુસેટ્સથી વિખેરાઈ ગયા હતા. તેમનું ગંતવ્ય ન્યૂયોર્ક હતું, જે 17 માર્ચે પહોંચ્યું હતું. પેટ્રોલનો માલસામાન ભરીને, તે 25 માર્ચના રોજ ન્યૂયોર્કથી કોન્વોય HX231ના સભ્ય તરીકે રવાના થઈ હતી, જે 10 એપ્રિલના રોજ લિવરપુલ પહોંચ્યું હતું. તેઓ 10 એપ્રિલના રોજ બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડીને કોન્વોય બી. બી. 278માં જોડાયા હતા, જે બીજા દિવસે મિલફોર્ડ હેવન પહોંચ્યા હતા. તેણીનું ગંતવ્ય સ્વાનસી હતું, જે 16 એપ્રિલના રોજ એવોનમાઉથ થઈને પહોંચ્યું હતું. એમ્પાયર ડિકન્સ 22 એપ્રિલના રોજ સ્વાનસીથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ બીજા દિવસે કોન્વોય ON 180માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 24 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 14 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. તેણી કાફલાથી અલગ થઈ ગઈ અને ખામીઓ સાથે બેલફાસ્ટ લોફમાં દાખલ થઈ, 26 એપ્રિલના રોજ પહોંચી અને ચાર દિવસ પછી કોન્વોય ON 181 માં જોડાવા માટે રવાના થઈ, જે તે દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થઈ અને 18 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચી. તેણીનું ગંતવ્ય ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા હતું, જ્યાં તેણી તે દિવસે પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 29 મેના રોજ ન્યૂયોર્ક માટે રવાના થયા, તે દિવસે પહોંચ્યા અને બે દિવસ પછી કોન્વોય એચએક્સ 242ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા, જે 15 જૂનના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે પેટ્રોલનો માલસામાન લઈને સ્ટેન્લો રિફાઇનરી, એલ્સમેરે પોર્ટ, ચેશાયર જઈ રહી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સે ન્યૂયોર્કની બીજી પરત સફર કરી, 24 જૂનના રોજ કોન્વોય ON 190 ના સભ્ય તરીકે પ્રસ્થાન કર્યું, જે 8 જુલાઈના રોજ પહોંચ્યું. તે કોન્વોય એચએક્સ 248 સાથે પરત ફરી હતી, જે 15 જુલાઈના રોજ રવાના થઈ હતી અને 29 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 31 જુલાઈના રોજ લિવરપૂલથી કોન્વોય ON195ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 13 ઓગસ્ટના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. તે ખામીઓ સાથે પરત ફરી, બીજા દિવસે લિવરપૂલ પરત ફરી. ખામીઓ સુધારીને, તે કોન્વોય ON 196માં જોડાઈ, જે 8 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયું અને 21 ઓગસ્ટના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું. તે કોન્વોય એચએક્સ 252ની સભ્ય હતી, જે 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્કથી રવાના થઈ હતી અને 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તેણી અવગાસનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી જે એસેક્સના થામેશેવન માટે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. એમ્પાયર ડિકન્સ 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ લોચ ઇવે ખાતે કાફલો છોડી ગયો હતો અને 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોન્વોય ડબલ્યુ. એન. 480 મારફતે મેથિલ અને કોન્વોય એફ. એસ. 1224 સુધી સાઉથેન્ડ પહોંચ્યો હતો. એમ્પાયર ડિકન્સ 13 ઓક્ટોબરના રોજ કોન્વોય એફએન 1151ના સભ્ય તરીકે સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા, જે બે દિવસ પછી મેથિલ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય EN 295માં જોડાઈ, જે 16 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયું અને 18 ઓક્ટોબરના રોજ લોચ ઇવે પહોંચ્યું. ત્યારબાદ તે કોન્વોય ON 207માં જોડાઈ, જે 18 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 4 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. તે 11 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્કથી હેમ્પટન રોડ્સ માટે રવાના થઈ હતી અને બીજા દિવસે પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય યુજીએસ 24ના સભ્ય હતા, જે 14 નવેમ્બરના રોજ રવાના થયા હતા અને 12 ડિસેમ્બરના રોજ પોર્ટ સૈદ, ઇજિપ્ત પહોંચ્યા હતા. તેમનું ગંતવ્ય બાયઝર્ટા, અલ્જેરિયા હતું, જે 6 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું હતું. તે 13 ડિસેમ્બરના રોજ કોન્વોય જીયુએસ 24માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 6 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ પોર્ટ સેડથી રવાના થઈ હતી અને 3 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચી હતી. તેમનું ગંતવ્ય ન્યૂયોર્ક હતું, જે તે દિવસે પહોંચી ગયું હતું. 1944 એમ્પાયર ડિકન્સ 23 જાન્યુઆરીના રોજ ન્યૂયોર્કથી હેમ્પટન રોડ્સ માટે રવાના થયા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય યુજીએસ 31માં જોડાઈ, જે 25 જાન્યુઆરીના રોજ રવાના થયું અને 21 ફેબ્રુઆરીના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યું. તેણીનું ગંતવ્ય અલ્જીયર્સ, અલ્જેરિયા હતું, જે 13 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચ્યું હતું. તેઓ 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ કોન્વોય કેએમએસ 41માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી રવાના થયા હતા અને 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યા હતા. તેમણે 23 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઑગસ્ટા, સિસિલી, ઇટાલી ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. તેણી બે દિવસ પછી બારી માટે રવાના થઈ અને 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચી હતી. તે 6 માર્ચે ટેરેન્ટો માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી અને તે દિવસે પછીથી કોન્વોય એચએ 28એમાં જોડાવા માટે રવાના થઈ, જે 7 માર્ચે બારીથી રવાના થયું હતું અને 9 માર્ચે ઑગસ્ટા પહોંચ્યું હતું. તે બીજા દિવસે કોન્વોય જીયુએસ 33 માં જોડાવા માટે રવાના થઈ, જે 5 માર્ચે પોર્ટ સેડથી રવાના થઈ હતી અને 4 એપ્રિલે હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 30 એપ્રિલના રોજ ન્યૂયોર્કથી હેમ્પટન રોડ્સ માટે કોન્વોય યુજીએસ 41માં જોડાવા માટે રવાના થયું હતું, જે 3 મેના રોજ રવાના થયું હતું અને 30 મેના રોજ પોર્ટ સેડ પહોંચ્યું હતું. તેણીનું ગંતવ્ય કાસાબ્લાન્કા, મોરોક્કો હતું, જે 20 મેના રોજ પહોંચ્યું હતું. તે ત્રણ દિવસ પછી જિબ્રાલ્ટર માટે રવાના થઈ, 25 મેના રોજ પહોંચી. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય કે. એમ. એસ. 52ના સભ્ય હતા, જે 6 જૂનના રોજ રવાના થયા હતા અને 16 જૂનના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યા હતા. તેઓ ઑગસ્ટા ખાતે કાફલો છોડીને 12 જૂનના રોજ પહોંચ્યા હતા. કોન્વોય વી. એન. 46 અને કોન્વોય એન. વી. 47 દ્વારા નેપલ્સ પરત ફરવાની સફર કરવામાં આવી હતી, જે 22 જૂનના રોજ ઑગસ્ટા ખાતે પરત આવી હતી. તે બીજા દિવસે કોન્વોય એમકેએસ 53માં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી, જે 18 જૂને પોર્ટ સૈદથી રવાના થયું હતું અને 29 જૂને જિબ્રાલ્ટર પહોંચ્યું હતું. તેમણે કાફલો અલ્જીયર્સ ખાતે છોડ્યો હતો, જ્યાં તેઓ 27 જૂને પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડિકન્સ 2 જુલાઈના રોજ કોન્વોય જીયુએસ 44માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 24 જૂનના રોજ પોર્ટ સેડથી રવાના થયા હતા અને 18 જુલાઈના રોજ હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચ્યા હતા. તેમનું ગંતવ્ય ન્યૂયોર્ક હતું, જે તે દિવસે પહોંચી ગયું હતું. એમ્પાયર ડિકન્સ 1 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ ન્યૂયોર્કથી હેમ્પટન રોડ્સ માટે રવાના થયા હતા અને 3 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે કોન્વોય યુજીએસ 50માં જોડાઈ, જે તે દિવસે રવાના થયું અને 29 ઓગસ્ટના રોજ પોર્ટ સૈદ પહોંચ્યું. તેણીનું ગંતવ્ય ઑગસ્ટા હતું, જે 25 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યું હતું. તે દિવસે તેણી બારી માટે રવાના થઈ, બે દિવસ પછી પહોંચી અને 1 સપ્ટેમ્બર 1944 ના રોજ બ્રિન્ડિસી માટે રવાના થઈ, બીજા દિવસે પહોંચી. તેઓ 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ કાફલો એચ. એ. 64એ. માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે તે દિવસે બારીથી રવાના થયો હતો અને 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઑગસ્ટા પહોંચ્યો હતો. એમ્પાયર ડિકન્સ 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઑગસ્ટા પહોંચ્યા અને કોન્વોય જીયુએસ 51માં જોડાયા, જે 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ પોર્ટ સેડથી રવાના થયા હતા અને 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચ્યા હતા. તે દિવસે તે ન્યૂયોર્ક પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય એચએક્સ 314ના સભ્ય હતા, જે 15 ઓક્ટોબર 1944ના રોજ ન્યૂયોર્કથી રવાના થયા હતા અને 29 ઓક્ટોબરના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યા હતા. તે થામેશેવન માટે આવાગાનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. તેઓ 30 ઓક્ટોબરના રોજ સાઉથેન્ડ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડિકન્સ કોન્વોય ON 270ના સભ્ય હતા, જે 3 ડિસેમ્બરના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયું હતું અને 22 ડિસેમ્બરના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. 1945માં તેઓ કોન્વોય એચએક્સ 331 સાથે યુનાઇટેડ કિંગડમ પરત ફર્યા હતા, જે 8 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ રવાના થયું હતું અને 22 જાન્યુઆરીના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું હતું. તે પેટ્રોલનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી, જે એવોનમાઉથ તરફ જઈ રહી હતી, જ્યાં તે 22 જાન્યુઆરીના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 31 જાન્યુઆરીના રોજ એવોનમાઉથથી મિલફોર્ડ હેવન માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ કોન્વોય ON 282માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે અગાઉના દિવસે લિવરપૂલથી રવાના થયું હતું અને 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યું હતું. તે કોન્વોય એચએક્સ 342 સાથે પરત ફરી હતી, જે 4 માર્ચે રવાના થઈ હતી અને 19 માર્ચે લિવરપૂલ પહોંચી હતી. તેણી વિમાન અને પેટ્રોલનો માલસામાન લઈ જઈ રહી હતી. તેણી કાફલાથી અલગ થઈ ગઈ અને 20 માર્ચના રોજ ક્લાઇડ પહોંચી. એમ્પાયર ડિકન્સ 27 માર્ચના રોજ ક્લાઇડથી કોન્વોય ON 293માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે તે દિવસે સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા અને 15 એપ્રિલના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. પેટ્રોલનો માલસામાન લઈને તે કોન્વોય એચ. એક્સ. 354 સાથે પરત ફરી હતી, જે 3 મેના રોજ ઉપડ્યું હતું અને 18 મેના રોજ લિવરપૂલ પહોંચ્યું હતું. તેમણે તે દિવસે બેલફાસ્ટ લોફ ખાતે કાફલો છોડ્યો હતો. યુદ્ધ પછીના સામ્રાજ્ય ડિકન્સ 22 મેના રોજ બેલફાસ્ટ લોફથી કોન્વોય ON 304માં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા, જે 21 મેના રોજ સાઉથેન્ડથી રવાના થયા હતા અને 5 જૂનના રોજ ન્યૂયોર્ક પહોંચ્યા હતા. તે ત્રણ દિવસ પછી લંડન જવા રવાના થઈ હતી. તેણી 21 જૂનના રોજ લંડનથી અરુબા, નેધરલેન્ડ એન્ટિલેસ માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાંથી તેણી 17 જુલાઈના રોજ ક્રિસ્ટોબલ, પનામા કેનાલ ઝોન માટે રવાના થઈ હતી. તેણી 23 જુલાઈના રોજ ક્રિસ્ટોબલથી અરુબા માટે રવાના થઈ હતી, જે ત્રણ દિવસ પછી પહોંચી હતી. તેઓ 28 જુલાઈના રોજ અરુબાથી જિબ્રાલ્ટર માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી તેઓ 12 ઓગસ્ટના રોજ નેપલ્સ માટે રવાના થયા હતા અને 16 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડિકન્સ 19 ઓગસ્ટના રોજ નેપલ્સથી પોર્ટ સૈદ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ ચાર દિવસ પછી પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તે સુએઝ માટે રવાના થઈ, જ્યાંથી તે 24 ઓગસ્ટના રોજ ઈરાનના અબાદાન માટે રવાના થઈ, 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી અને ત્રણ દિવસ પછી ઓસ્ટ્રેલિયાના મેલબોર્ન માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 6 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી હતી. તેઓ 10 ઓક્ટોબરના રોજ અબાદાન માટે રવાના થયા હતા અને 5 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડિકન્સ 8 નવેમ્બરના રોજ સુએઝ માટે રવાના થયા, 19 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા અને પછી પોર્ટ સેડ તરફ રવાના થયા, જ્યાંથી તેઓ 21 નવેમ્બરના રોજ ઑગસ્ટા માટે રવાના થયા, જે 24 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું હતું. તેણી ચાર દિવસ પછી જેનોઆ થઈને લિવોર્નો માટે રવાના થઈ અને 3 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. એમ્પાયર ડિકન્સ 6 ડિસેમ્બરના રોજ લિવોર્નોથી પોર્ટ સૈદ માટે રવાના થયા, 11 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા અને પછી સુએઝ તરફ રવાના થયા, જ્યાંથી તેઓ 12 ડિસેમ્બરના રોજ અબાદાન માટે રવાના થયા, જે 23 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું હતું. 1946માં, એમ્પાયર ડિકન્સને લંડનની એંગ્લો-અમેરિકન ઓઇલ કંપની લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી. તેણીનું નામ બદલીને એસો એપલેચી રાખવામાં આવ્યું હતું અને એસો ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. 1951માં તેણીને લંડનની એસો પેટ્રોલિયમ કંપની લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1952માં, વેસ્ટ ડનબાર્ટનશાયરના બોલિંગ ખાતે એસ્સો એપલેચીને ટગ અને ફ્લાઇંગ પેટ્રેલ દ્વારા ખેંચવામાં આવી રહી હતી, જ્યારે તેણીએ તેના ટુવાને ફાઉલ કરી હતી અને પછી ફ્લાઇંગ બઝાર્ડ સાથે અથડાઈ હતી, તેના જહાજોને ટક્કર મારી હતી અને તેને ડૂબાડી હતી. ફ્લાઇંગ બઝાર્ડને મે મહિનામાં બચાવી લેવામાં આવ્યું હતું અને તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઓક્ટોબરમાં સેવામાં પરત ફર્યું હતું. 6 જાન્યુઆરી 1956ના રોજ, એસો એપલેચી લિંકનશાયરના ઇમિંગહામ ખાતે જેટ્ટી સાથે અથડામણમાં હતી, તેને બે ભાગમાં કાપીને એક અંતર છોડી દીધું હતું. તેમણે 1960 સુધી સેવા આપી, 2 ઓગસ્ટના રોજ શિપબિલ્ડિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ લિમિટેડ દ્વારા સ્ક્રેપિંગ માટે આર્ગીલશાયરના ફાસલેન ખાતે પહોંચ્યા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ધનુષમાંથી એસો એપલેચીનો ફોટો 1942ના જહાજોમાંથી એસો એપલેચીનો ફોટો ટીઝ સામ્રાજ્ય નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના ટેન્કર્સ 1952માં યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજોના જહાજો 1956માં દરિયાઈ ઘટનાઓમાં 1952માં યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો