Alabama and Tennessee River Railroad
અલાબામા અને ટેનેસી રિવર રેલ રોડ કંપનીને 4 માર્ચ, 1848ના રોજ અલાબામાના કાયદા હેઠળ સામેલ કરવામાં આવી હતી. જ્હોન એન્ડરસન ડિલિયર્ડ મુખ્ય શેરહોલ્ડર છે. જે. એ. ડેલિયર્ડ એ લાગ્રેન્જ, ટેનેસી, મૂળ ડેકટુરના વતની, એ. એલ. લાગ્રેન્જ અને મેમ્ફિસ રેલરોડમાં મુખ્ય માલિક પણ હતા, જે જોસેફ ડેલિયર્ડ અને એચ. બી. સાથે મેમ્ફિસ અને ચાર્લસ્ટન રેલરોડ બની હતી. ડેલિયર્ડ. અલાબામા અને ટેનેસી રિવર રેલરોડ કંપનીએ સેલ્મા, અલાબામા અને બ્લુ માઉન્ટેન, અલાબામા વચ્ચે રેલરોડ લાઇનનું નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાં 1862માં બ્લુ માઉન્ટેનથી ડાલ્ટન, જ્યોર્જિયા તરફના લગભગ એક વિસ્તરણના ભાગનો સમાવેશ થાય છે. એ. ડી. બ્રીડે 31 મે, 1866 અને 8 ઓગસ્ટ, 1866ની વચ્ચે યુનિયન રેલરોડ ટ્રસ્ટ પાસેથી લીઝ હેઠળ આ લાઇનનું સંચાલન કર્યું હતું, જે 25 મે, 1866ના રોજ રેલરોડ લાઇનના પુનર્વસન અને વિસ્તરણના નિર્માણના કરાર અનુસાર હતું. અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ પછી, ભૂતપૂર્વ કોન્ફેડરેટ જનરલ જોસેફ ઇ. જોહન્સ્ટન મે 1866 થી નવેમ્બર 1867 સુધી અલાબામા અને ટેનેસી રિવર રેલ રોડ કંપનીના પ્રમુખ બન્યા હતા. જોહન્સ્ટનના કાર્યકાળ દરમિયાન, 6 ઓગસ્ટ, 1866ના રોજ, અલાબામા અને ટેનેસી રિવર રેલ રોડ કંપનીને જ્યોર્જિયા અને અલાબામા રેલ રોડ કંપની અને ડાલ્ટન અને જેક્સનવિલે રેલરોડ કંપની સાથે એકીકૃત કરીને સેલ્મા, રોમ અને ડાલ્ટન રેલરોડ કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી. એકીકરણ કરારને 13 ડિસેમ્બર, 1866ના રોજ જ્યોર્જિયા જનરલ એસેમ્બલી દ્વારા અને 8 ફેબ્રુઆરી, 1867ના રોજ અલાબામા વિધાનસભા દ્વારા બહાલી આપવામાં આવી હતી. સેલ્મા, રોમ અને ડાલ્ટન રેલરોડ કંપનીએ 1870માં બ્લુ માઉન્ટેન, અલાબામા અને ડાલ્ટન, જ્યોર્જિયા વચ્ચે રેલરોડ લાઇનનું નિર્માણ અથવા પુનઃનિર્માણ કર્યું હતું. અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ પછી મિલકતનું પુનર્વસન અને બ્લુ માઉન્ટેન અને ડાલ્ટન વચ્ચેની લાઇનના વિસ્તરણનું નિર્માણ મુખ્યત્વે એકીકૃત પ્રથમ-ગીરો સાત ટકા બોન્ડ્સ અને બીજા-ગીરો સાત ટકા બોન્ડ્સના વેચાણ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યોર્જિયામાં રેલરોડ 3 નવેમ્બર, 1874ના રોજ ફોરક્લોઝરમાં વેચવામાં આવ્યો હતો અને 29 માર્ચ, 1876ના રોજ જ્યોર્જિયા સધર્ન રેલરોડ કંપનીને પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. જ્યોર્જિયા સધર્ન રેલરોડ કંપનીને 6 નવેમ્બર, 1880ના રોજ પૂર્વ ટેનેસી, વર્જિનિયા અને જ્યોર્જિયા રેલરોડ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી. અલાબામામાં રેલરોડ 14 જૂન, 1880ના રોજ ફોરક્લોઝર પર વેચવામાં આવ્યો હતો અને 5 અને 11 ફેબ્રુઆરી, 1881ના રોજ પૂર્વ ટેનેસી, વર્જિનિયા અને જ્યોર્જિયા રેલરોડ કંપનીને વેચવામાં આવ્યો હતો. ઇસ્ટ ટેનેસી, વર્જિનિયા અને જ્યોર્જિયા રેલરોડ કંપની 7 જાન્યુઆરી, 1885ના રોજ રીસીવરશીપમાં ગઈ, 25 મે, 1886ના રોજ ફોરક્લોઝરમાં વેચવામાં આવી અને 30 જૂન, 1886ના રોજ ઇસ્ટ ટેનેસી, વર્જિનિયા અને જ્યોર્જિયા રેલવે કંપનીને પહોંચાડવામાં આવી. ઇસ્ટ ટેનેસી, વર્જિનિયા અને જ્યોર્જિયા રેલવે કંપનીના સંપાદન દ્વારા આ મિલકત આખરે 7 જુલાઈ, 1894ના રોજ સધર્ન રેલવે કંપનીનો ભાગ બની હતી. અમેરિકન સિવિલ વોર સેલ્મા, રોમ અને ડાલ્ટન રેલરોડ નોટ્સ રેફરન્સ ઇન્ટરસ્ટેટ કોમર્સ કમિશનમાં કોન્ફેડરેટ રેલરોડ્સ પણ જુઓ. દક્ષિણ રાય. કંપની, વોલ્યુમ 37, ઇન્ટરસ્ટેટ કોમર્સ કમિશન વેલ્યુએશન રિપોર્ટ્સ, નવેમ્બર 6,1931. વોશિંગ્ટનઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગવર્નમેન્ટ પ્રિન્ટિંગ ઓફિસ, 1932. સાયમન્ડ્સ, ક્રેગ એલ. જોસેફ ઇ. જોહન્સ્ટનઃ એ સિવિલ વોર બાયોગ્રાફી. ન્યૂ યોર્કઃ ડબલ્યુ. ડબલ્યુ. નોર્ટન, 1992. નિષ્ક્રિય અલાબામા રેલરોડ્સ 1848માં સ્થપાયેલી સધર્ન રેલ્વે (યુ. એસ.) રેલ્વે કંપનીઓના પૂર્વગામીઓ 1866માં વિસર્જિત થયેલી રેલ્વે કંપનીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 5 ફૂટ ગેજ રેલ્વેની સ્થાપના 1848માં અલાબામામાં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ 1848માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ 1866માં વિસર્જિત થઈ