List of accidents and incidents involving the Vickers VC.1 Viking
વિકર્સ વીસી. 1 વાઇકિંગ એ બ્રિટિશ ટ્વીન-એન્જિન ટૂંકા અંતરનું વિમાન હતું જે વિકર્સ વેલિંગ્ટન બોમ્બરમાંથી લેવામાં આવ્યું હતું અને સરેમાં વેબ્રિજ નજીક બ્રુકલેન્ડ્સ ખાતે વિકર્સ-આર્મસ્ટ્રોંગ લિમિટેડ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, વાઇકિંગ એક મહત્વપૂર્ણ વિમાન હતું, જેમાં બ્રિટિશ અને કેટલીક વિદેશી એરલાઇન્સ વિસ્કાઉન્ટ જેવા ટર્બોપ્રોપ એરક્રાફ્ટના વિકાસ માટે બાકી હતી. નિર્મિત 163 વિમાનોમાંથી 55 વિમાનો 1946 અને 1965ની વચ્ચે અકસ્માતોમાં ખોવાઈ ગયા હતા, જેમાં કુલ 343 લોકો માર્યા ગયા હતા. સૌથી વધુ મૃત્યુઆંક (40) 11 સપ્ટેમ્બર 1963ના રોજ એરનૌટિકના એફ-બીજેઈઆરની દુર્ઘટનામાં થયો હતો. નીચે તારીખ પ્રમાણે વિકર્સ વીસી. 1 વાઇકિંગ સાથે સંકળાયેલા અકસ્માતો અને ઘટનાઓની સૂચિ છેઃ 1940 ના દાયકામાં 23 એપ્રિલ 1945: જી-એગોક પ્રોટોટાઇપ એફિન્ગહામ, સરે ખાતે બળજબરીથી ઉતરાણમાં સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 30 નવેમ્બર 1946: આર્જેન્ટિનાના હવાઈ દળનું ટી-1 આર્જેન્ટિનાના અલ પાલોમર ખાતે ક્રેશ થયું. 2 સપ્ટેમ્બર 1947: રોયલ એર ફોર્સ કિંગ્સ ફ્લાઇટની VL245 સ્કોટલેન્ડના ડાયસ ખાતે ક્રેશ થઈ. 17 સપ્ટેમ્બર 1947: આર્જેન્ટિનાના એરફોર્સની ટી-4 એરોપાર્ક, આર્જેન્ટિનામાં ક્રેશ થઈ. 29 ડિસેમ્બર 1947: ડી. ડી. એલ. નું ઓ. વાય.-ડી. એલ. આઈ. ડેન્માર્કના કોપનહેગનના કસ્તુરપ એરપોર્ટ પર પહોંચતા જ દરિયામાં તૂટી પડ્યું. 6 જાન્યુઆરી 1948: બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝની જી-એ. એચ. પી. કે. આર. એ. એફ. નોર્થોલ્ટ તરફ જતી વખતે રુઇસ્લિપ ખાતે તૂટી પડી હતી. 6 ફેબ્રુઆરી 1948: એર ઇન્ડિયાની વી. ટી.-સી. એલ. વાય. ભારતના બોમ્બે ખાતે ક્રેશ થઈ. 27 માર્ચ 1948: ઇન્ડિયન નેશનલ એરવેઝના વી. ટી.-સી. ઈ. એલ. એ ઓછી દૃશ્યતામાં મોન્ટે કાર્ડો, કોર્સિકાની બાજુમાં ઉડાન ભરી હતી, જેમાં વિમાનમાં સવાર તમામ લોકો માર્યા ગયા હતા. 5 એપ્રિલ 1948: બર્લિન ઉપર સોવિયેત યાક લડાકુ વિમાન સાથે અથડામણ બાદ બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝનું G-AIVP ક્રેશ થયું. 21 મે 1948: બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝનું જી-એઇવી યુનાઇટેડ કિંગડમના સ્કોટલેન્ડના આઇરિશ લૉ પર્વતમાં તૂટી પડ્યું. 14 મે 1948: ફ્લોટા એરેયા મર્કન્ટે આર્જેન્ટિનાનું એલ. વી.-એ. એફ. એલ. આર્જેન્ટિનાના બ્યુનોસ એરેસમાં જુનિન ખાતે ઉતર્યા બાદ આગમાં નાશ પામ્યું હતું. 8 ઓક્ટોબર 1948: ભારતના નવી દિલ્હીમાં ઇન્ડિયન નેશનલ એરવેઝના વી. ટી.-સી. ઈ. જે. ને સમારકામ વિના નુકસાન થયું હતું. 8 ફેબ્રુઆરી 1949: ડી. ડી. એલ. નું ઓ. વાય.-ડી. એલ. યુ. ડેનમાર્કના ઓરેસંડ નજીક સમુદ્રમાં તૂટી પડ્યું. 7 એપ્રિલ 1949: એર ઇન્ડિયાના વી. ટી.-સી. આઈ. ઝેડ. ને ભારતના મારે ખાતેના દરિયાકિનારે ઉતરાણ ગિયર સાથે ઉતરાણ કર્યા પછી સમારકામની બહાર નુકસાન થયું. 13 જૂન 1949: ઇરાકી એરવેઝની YI-ABR જ્યારે ઇરાકના બગદાદ એરપોર્ટ પર તેના લેન્ડિંગ ગિયર સાથે ઉતર્યું ત્યારે તેને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 1950 ના દાયકામાં 13 એપ્રિલ 1950: બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝના જી-એ. આઇ. વી. એલ. વિજિલન્ટને પાછળના શૌચાલયના ડબ્બામાં વિસ્ફોટથી બોમ્બથી ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું, પરંતુ પાયલોટ કેપ્ટન ઇયાન હાર્વેને જ્યોર્જ મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં વિમાનનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને બી. ઈ. એ. સાથે સેવામાં પરત ફર્યું હતું. 27 સપ્ટેમ્બર 1950: આર્જેન્ટિનાના અલ પાલોમર ખાતે આગ દ્વારા આર્જેન્ટિનાના હવાઈ દળનું ટી-8 નાશ પામ્યું હતું. 31 ઓક્ટોબર 1950: બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝની જી-એ. એચ. પી. એન. લંડન હિથ્રો એરપોર્ટ પર ધુમ્મસમાં તૂટી પડી. 8 મે 1951: ફ્રાન્સના બ્યુટ્રે ખાતે ફોર્સ લેન્ડિંગ પછી હન્ટિંગ એર ટ્રાવેલના જી-એ. એચ. પી. ડી. ને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 11 નવેમ્બર 1951: આર્જેન્ટિનાના મોરોન એર બેઝ પર આર્જેન્ટિનાના એર ફોર્સનું ટી-80 ક્રેશ થયું. 17 ફેબ્રુઆરી 1952: હન્ટિંગ એર ટ્રાવેલનું જી-એએચપીઆઈ નાઇસથી માલ્ટા જતા માર્ગમાં મોન્ટે લા સિન્ટા, સ્કિલી, ઇટાલીમાં તૂટી પડ્યું હતું, જેમાં સવાર તમામ લોકો માર્યા ગયા હતા. 25 જુલાઈ 1952: માલ્ટાના લુકા ખાતે ભારે ઉતરાણ પછી ક્રૂઝરના જી-એ. એચ. ઓ. એન. ને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 19 ઓગસ્ટ 1952: રોયલ એર ફોર્સનું VL266 ક્રેશ થયું. 27 ઓક્ટોબર 1952: આર્જેન્ટિનાના મોરોન એર બેઝ પર આર્જેન્ટિનાના વાયુસેનાનું ટી-64 ક્રેશ થયું. આ વિમાન (ભૂતપૂર્વ LV-XFM) નો ઉપયોગ રાષ્ટ્રપતિના વિમાન 1948-1952 તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. 5 જાન્યુઆરી 1953: બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝની જી-એ. જે. ડી. એલ. ઉત્તરી આયર્લૅન્ડના બેલફાસ્ટમાં નટ્સ કોર્નર ખાતે તૂટી પડી. 29 માર્ચ 1953: સેન્ટ્રલ આફ્રિકન એરલાઇન્સનું વી. પી.-વાય. ઈ. વાય. એમ. ક્વાયા, તાંગાન્યિકા ખાતે ક્રેશ થયું. 9 જૂન 1953: આર્જેન્ટિનાની વાયુસેનાનું ટી-6 આર્જેન્ટિનાના બ્યુનોસ એરેસ ખાતે ક્રેશ થયું. 12 ઓગસ્ટ 1953: ફ્રાન્સના પેરિસના લે બોર્ગેટ એરપોર્ટ પર બ્રિટિશ યુરોપિયન એરવેઝના જી-એ. આઈ. વી. જી. ને સમારકામ કરતાં વધુ નુકસાન થયું હતું. 15 ડિસેમ્બર 1953: મિસ્રના કૈરોના અલ્માઝા એરપોર્ટ પર મિશ્રેરનું એસયુ-એએફકે ક્રેશ થયું. 20 ડિસેમ્બર 1953: ઇગલ એવિએશનના જી-એ. એચ. પી. ઓ. ને પશ્ચિમ જર્મનીના રનવે ન્યુરેમબર્ગને ઓવરરૅન કરતી વખતે સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 15 ઓગસ્ટ 1954: બ્લેકબુશે એરપોર્ટ, ઈંગ્લેન્ડ, યુનાઇટેડ કિંગડમ તરફના અભિગમને અટકાવ્યા બાદ એરવર્કનું જી-એ. આઈ. એક્સ. એસ. ક્રેશ થયું. 15 સપ્ટેમ્બર 1954: મિસ્રના કૈરોના અલ્માઝા એરપોર્ટ પર મિશ્રેરનું એસયુ-એ. એફ. ઓ. ક્રેશ થયું. 28 જૂન 1956: આર્જેન્ટિનાના વાયુસેનાનું ટી-5 આર્જેન્ટિનાના રેઝિસ્ટેન્સિયા ખાતે ક્રેશ થયું. 10 ઓક્ટોબર 1955: ઇરાકી એરવેઝનું YI-ABQ ઇરાકના બગદાદ એરપોર્ટ પરથી ટેકઓફ કરતી વખતે ક્રેશ થયું. 5 ઓક્ટોબર 1956: સેન્ટ્રલ આફ્રિકન એરવેઝના વી. પી.-વાય. એમ. ઓ. દક્ષિણ રોડ્સેશિયાના સેલિસબરી એરપોર્ટ પરથી ટેકઓફ કરતી વખતે ક્રેશ થયું. નવેમ્બર 1956: અરબ લીજન એર ફોર્સની વી. કે.-500 તુર્કીના એક્વાબા ખાતે ક્રેશ થઈ. 11 જાન્યુઆરી 1957: આર્જેન્ટિનાના એરફોર્સનું ટી-11 એરોપાર્ક, આર્જેન્ટિનામાં ક્રેશ થયું. 1 મે 1957: ઇગલ એવિએશનનું જી-એજેબીઓ યુનાઇટેડ કિંગડમના હેમ્પશાયરના બ્લેકબુશ એરપોર્ટ નજીક સ્ટાર હિલ ખાતે ક્રેશ થયું હતું, જેમાં સવાર 35માંથી 34ના મોત થયા હતા. 13 મે 1957: આર્જેન્ટિનાના સેન કાર્લોસ ડેસ બાર્લિઓચે ખાતે આર્જેન્ટિનાના હવાઈ દળનું ટી-3 ક્રેશ થયું. 26 સપ્ટેમ્બર 1957: કાર્લ હર્ફર્ટનર દ્વારા સંચાલિત ડી-સીએડીએને સાન બોનેટ, પાલ્મા, મજોર્કા ખાતે સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 7 માર્ચ 1958: મિસ્રના પોર્ટ સૈદના મેન્ઝાલાહ તળાવમાં મિશ્રેરનું એસયુ-એજીએન ક્રેશ થયું. 26 એપ્રિલ 1958: ઇગલ એવિએશનનું જી-એ. જી. આર. ટી. લિબિયાના અલ આદમ ખાતે જમીન પર આગ દ્વારા નાશ પામ્યું હતું. 2 સપ્ટેમ્બર 1958: લંડન હિથ્રો એરપોર્ટ પર ટેક-ઓફ કર્યા પછી ઇન્ડિપેન્ડન્ટ એર ટ્રાવેલનું G-AIJE ક્રેશ થયું. 17 ઓક્ટોબર 1958: ડોઇશ ફ્લુગ્ડિએન્સ્ટ દળનું ડી-બેલા બેલ્જિયમના ઝેલે ખાતે ઉતર્યું હતું અને તેને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 28 જુલાઈ 1958: ઇસ્ટ એંગ્લિયન ફ્લાઇંગ સર્વિસિસનું જી-એએચપીએચ, જ્યારે સાઉથેન્ડ એરપોર્ટ પર ઉતરાણ દરમિયાન લેન્ડિંગ ગિયર તૂટી પડ્યું ત્યારે સમારકામની બહાર નુકસાન થયું. 7 ઓગસ્ટ 1959: આર્જેન્ટિનાના એલ પોલમાર એર ફોર્સ બેઝ પર આર્જેન્ટિનાના વાયુસેનાનું ટી-92 ક્રેશ થયું. 5 સપ્ટેમ્બર 1959: એથેન્સથી બાસ્ટિયા એરપોર્ટ તરફ જતી એરનૌટિકની એફ-બી. એફ. ડી. એન. દક્ષિણ કોર્સિકાથી દૂર સમુદ્રમાં તૂટી પડી હતી. 22 ડિસેમ્બર 1959: મોરક્કોના અગાદિર ખાતે ઇગલ એવિએશનના જી-એએમજીજીને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 1960 ના દાયકામાં 29 મે 1960: ફ્રાન્સના ટાર્બ્સ ખાતે લેન્ડિંગ ગિયર સાથે ઉતરાણ કર્યા પછી એર સફારીના જી-એ. એચ. ઓ. આર. ને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 24 ઓગસ્ટ 1960: ડોન એવરોલ (એવિએશન) ના જી-એએમએનકે ટેકઓફ કરતી વખતે એક એન્જિન ગુમાવ્યું અને ગ્રીસના ક્રેટના હેરાક્લિઓન ખાતે સમુદ્રમાં તૂટી પડ્યું. 4 ફેબ્રુઆરી 1961: પશ્ચિમ જર્મનીના ડસેલડોર્ફથી ટેકઓફ કરતી વખતે એલ. ટી. યુ. લુફ્ટટ્રાન્સપોર્ટ-અનટર્નેમેનની ડી-બાલીને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 9 ઓગસ્ટ 1961: કુનાર્ડ ઇગલ એરવેઝનું જી-એ. એચ. પી. એમ. નોર્વેમાં માઉન્ટ હોલ્થીયામાં તૂટી પડ્યું. 14 ઓગસ્ટ 1961: ફ્રાન્સના લ્યોન ખાતે ફરજિયાત ઉતરાણ કર્યા પછી સ્વતંત્ર હવાઈ મુસાફરીના જી-એજેસીને સમારકામની બહાર નુકસાન થયું હતું. 11 સપ્ટેમ્બર 1963: એરનૌટિકનું F-BJER ફ્રાન્સના પાયરેનીઝમાં ક્રેશ થયું. 8 ફેબ્રુઆરી 1965: કોર્સિકાના કેલ્વી ખાતે ટેકઓફ દરમિયાન લેન્ડિંગ ગિયર તૂટી પડતાં એરનૌટિકના એફ-બીજેઈપીને સમારકામ કરતાં વધુ નુકસાન થયું હતું. 2 ઓગસ્ટ 1965: કેન્ટના આર. એ. એફ. મેન્સ્ટન ખાતે ઉતરાણ વખતે ઇન્વિક્ટા એરલાઇન્સની જી-એ. એચ. પી. એલ. ને સમારકામ કરતાં વધુ નુકસાન થયું હતું. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ નોંધો એન્ડ્રુઝ, સી. એફ. અને ઇ. બી. મોર્ગન. 1908 થી વિકર્સ એરક્રાફ્ટ. લંડનઃ પુટનામ, 1988.. બર્નાર્ડ, માર્ટિન. વાઇકિંગ, વેલેટા અને યુનિવર્સિટી. ટોનબ્રિજ, કેન્ટ, યુકેઃ એર-બ્રિટન (ઈતિહાસકારો) લિમિટેડ, 1975. ઇસ્ટવુડ, ટોની અને જ્હોન રોચ. પિસ્ટન એન્જિન એરલાઇનર ઉત્પાદન યાદી. વેસ્ટ ડ્રેટન, યુકેઃ ધ એવિએશન હોબી શોપ, 1991. વિકર્સ વિ. સી. અકસ્માતો અને વિમાનો વિકર્સ સાથે સંકળાયેલી ઘટનાઓ