Haddock Force
એકવાર ઇટાલીએ યુદ્ધ જાહેર કર્યું, જે નિકટવર્તી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, તે પછી, હેડોક ફોર્સ એ ઉત્તર ઇટાલિયન ઔદ્યોગિક લક્ષ્યો પર બોમ્બમારો કરવા માટે દક્ષિણ ફ્રાન્સમાં હવાઈ ક્ષેત્રોમાં મોકલવામાં આવેલા રોયલ એર ફોર્સના સંખ્યાબંધ બોમ્બર્સને આપવામાં આવેલું નામ હતું. ઇટાલીએ 10 જૂન, 1940ના રોજ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને આ યોજના અમલમાં મૂકવામાં આવી હતી, પરંતુ શરૂઆતમાં સ્થાનિક ફ્રેન્ચ સત્તાવાળાઓએ આરએએફ વિકર્સ વેલિંગ્ટન બોમ્બર્સને ઉડાન ભરતા અટકાવ્યા હતા. ફ્રેન્ચ અને બ્રિટિશ સરકારો વચ્ચેની વાટાઘાટો અને પેરિસથી ફ્રાન્સના દક્ષિણમાં સત્તાવાળાઓને આપેલા નિર્દેશો પછી, આર્મસ્ટ્રોંગ વ્હિટવર્થ વ્હિટલીઝે ચેનલ આઇલેન્ડ્સ થઈને ઇંગ્લેન્ડથી ઉડાન ભરી હતી અને 1984ની રાત્રે પ્રથમ દરોડા પાડ્યા હતા. 2007ની રાત્રે કામગીરી શરૂ થઈ હતી પરંતુ ખરાબ હવામાનને કારણે આઠ બોમ્બર્સમાંથી એક સિવાયના તમામ બોમ્બમારો કર્યા વિના પરત ફર્યા હતા. વેલિંગ્ટનના આઠ ક્રૂએ આગલી રાત્રે ફરી પ્રયાસ કર્યો અને છએ મિલાન પર બોમ્બમારો કરવાનો દાવો કર્યો; 1944 સુધી ફ્રેન્ચ મથકો પરથી આરએએફ બોમ્બર કમાન્ડ દ્વારા આ છેલ્લો હુમલો હતો. બેકગ્રાઉન્ડ બ્લેચલી પાર્ક ખાતે સરકારી કોડ અને સાયફર સ્કૂલ દ્વારા વાયરલેસ ડિક્રિપ્ટ્સ દ્વારા સાથીઓને એક મહિનાની ઇટાલિયન યુદ્ધની ઘોષણાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. ફ્રાન્સની લડાઈ તેના અંતિમ તબક્કાની નજીક હતી જ્યારે ગુપ્તચર અહેવાલોએ સૂચવ્યું હતું કે ઇટાલી તેના એક્સિસ ભાગીદાર, જર્મનીની બાજુએ યુદ્ધમાં પ્રવેશવાની અણી પર હતું. રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) બોમ્બર કમાન્ડને બાદ કરતાં બ્રિટન પાસે થોડા જ સંસાધનો ઉપલબ્ધ હતા, જેનો ઉપયોગ ઈટાલિયનો સામે ફ્રાન્સને ટેકો આપવા માટે થઈ શકતો હતો. સુપ્રીમ વોર કાઉન્સિલે 31 મેના રોજ ઠરાવ કર્યો હતો કે જો યુદ્ધ જાહેર કરવામાં આવે તો ઉત્તર ઇટાલીના શહેરો તુરિન અને જેનોઆમાં ઔદ્યોગિક લક્ષ્યો અને ઓઇલ પ્લાન્ટ્સ પર શક્ય તેટલી વહેલી તકે હુમલો કરવામાં આવશે. આર્મસ્ટ્રોંગ વ્હિટવર્થ વ્હિટલી બોમ્બર્સ ચેનલ આઇલેન્ડ્સથી તેમના લક્ષ્યો સુધી પહોંચી શકે છે, જ્યારે ટૂંકા અંતરના વિકર્સ વિલિંગ્ટનને ફ્રાન્સના દક્ષિણમાં રિફ્યુઅલ ભરવું પડશે. ફ્રેન્ચ એર કમાન્ડે માર્સેલ્સની બહાર સેલોન-ડી-પ્રોવેન્સ ખાતે એરફિલ્ડ અને નજીકમાં અન્ય એક એરફિલ્ડ ઉપલબ્ધ કરાવ્યું હતું. 71 વિંગનું મુખ્ય મથક 3 જૂનના રોજ માર્સેલ્સ વિસ્તારમાં બ્રિટિશ બોમ્બર્સ માટે સ્વાગત અને રિફ્યુઅલિંગ સુવિધાઓ તૈયાર કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યું હતું, જે 10 જૂનના રોજ યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના સમયે તૈયાર હતા. એર સ્ટાફના વડા, સિરિલ નેવલે નોંધ્યું હતું કે જૂનની શરૂઆતમાં અપેક્ષિત જર્મન આક્રમણનો સામનો કરવા માટે બ્રિટનથી એરક્રાફ્ટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ્સ દ્વારા જરૂરી સર્વિસિંગ એકમો હેડોક માટે આરક્ષિત હતા, જે યુદ્ધની જાહેરાતની ક્ષણે ઇટાલી પર હુમલો કરવાની રાહ જોતા હતા. ઓપરેશન 11-17 જૂન ઇટાલીએ 10 જૂન 1940ના રોજ મધ્યરાત્રિએ યુદ્ધ જાહેર કર્યું હતું અને 3 ગ્રુપ, આરએએફ બોમ્બર કમાન્ડનો ભાગ 99 સ્ક્વોડ્રનમાંથી વિલિંગ્ટનની ટુકડી ઇંગ્લેન્ડથી ફ્રાન્સ માટે રવાના થઈ હતી અને 11 જૂનના રોજ 15:30 વાગ્યે સેલોન પહોંચી હતી. ઇટાલીની સરહદ નજીક સ્થિત ફ્રેન્ચ લડવૈયાઓને ઇટાલી સામે ઉત્તરમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા અને ઇટાલી પર હુમલો કરવાની સમજૂતી હોવા છતાં, ફ્રેન્ચ નાગરિક સત્તાવાળાઓએ નિર્ણય લીધો હતો કે ઇટાલી પર બોમ્બમારો કરવાથી માર્સેલીની ઉત્તર-પશ્ચિમમાં એટાંગ ડી બેર પર પેટ્રોલના વિશાળ ઢગલાઓ પર હુમલા થશે; નાગરિકો સામે બદલો માત્ર ફ્રેન્ચ શહેરો પર જ પડી શકે છે અને તેને ટાળવું જોઈએ. (ZOAA) ના કમાન્ડર જનરલ જીન લોરેન્સે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ફ્રેન્ચ સરકારે દરોડાનો વિરોધ કર્યો હતો અને તેમના આદેશ હેઠળના મથકો પરથી હુમલાની મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. જ્યારે બોમ્બર્સ ઇંધણ ભરી રહ્યા હતા, ત્યારે દળના કમાન્ડર ગ્રુપ કેપ્ટન આર. એમ. ફીલ્ડને સ્થાનિક ફ્રેન્ચ બોમ્બર જૂથના કમાન્ડરનો ટેલિફોન કોલ મળ્યો, જેમણે તેમને કહ્યું કે ઇટાલિયન લક્ષ્યો પર હુમલો ન કરવો જોઈએ. થોડા સમય પછી, ફિલ્ડને લંડનમાં હવાઈ મંત્રાલય તરફથી આદેશો મળ્યા કે વિમાન યોજના મુજબ ઉપડવું જોઈએ. વિવિધ ફ્રેન્ચ સત્તાવાળાઓ તરફથી ટેલિફોન કોલ્સની ઝપાઝપી થઈ હતી, જેની પરાકાષ્ઠા ફ્રેન્ચ એર ફોર્સના કમાન્ડર ઇન ચીફ, () જોસેફ વુઇલેમિન દ્વારા ફ્રાન્સમાં બ્રિટીશ એર ફોર્સના મુખ્ય મથક (બીએએએફ, એર માર્શલ આર્થર બેરેટ) ને કરવામાં આવી હતી. ફિલ્ડે બ્રિટનમાં હવાઈ મંત્રાલય અને સાંજે બેરેટના આદેશોનું પાલન કર્યું હતું. જ્યારે પ્રથમ વેલિંગ્ટન ટેક-ઓફ માટે ફરજ બજાવતું હતું, ત્યારે ફ્રેન્ચ સૈનિકોએ લોરીઓ અને ગાડીઓની લાઇન સાથે રનવેને અવરોધિત કર્યો હતો; ફિલ્ડ પાસે મિશનને રદ કરવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નહોતો અને મોટાભાગના વેલિંગ્ટન બીજા દિવસે ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. 11 જૂનની સાંજે, ફ્રાન્સમાં બ્રિટિશ રાજદ્વારી પ્રતિનિધિઓએ સાંભળ્યું કે ફ્રાન્સે બ્રિટિશ બોમ્બર્સને સેલોનથી ઉડાન ભરતા અટકાવી દીધા છે અને મજબૂત વિરોધ પછી ફ્રાન્સના વડા પ્રધાન પોલ રેનાઉડ ફ્રેન્ચ અધિકારીઓને સહકાર આપવાનો આદેશ આપવા સંમત થયા હતા. ઇંગ્લેન્ડથી 10 સ્ક્વોડ્રન, 51 સ્ક્વોડ્રન, 58 સ્ક્વોડ્રન, 77 સ્ક્વોડ્રન અને 102 સ્ક્વોડ્રનમાંથી 4 જૂથ મોકલવામાં આવ્યા હતા. વ્હાઈટલીઓએ જર્સી અને ગ્યુર્નસી પરના અદ્યતન મથકો પર ઇંધણ ભર્યું અને ઇટાલી માટે ઉડાન ભરી. તીવ્ર વાવાઝોડા અને હિમવર્ષાને કારણે મોટાભાગના વિમાનો પાછા ફર્યા અને માત્ર તુરિન અને જેનોઆ ખાતેના તેમના લક્ષ્યાંકો; બે વિમાનો પાછા ફરવામાં નિષ્ફળ ગયા. કેટલાક બોમ્બરોએ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં જીનીવા અને લુઝેન પર તેમના લક્ષ્યોથી હુમલો કર્યો, જેમાં ચાર નાગરિકો માર્યા ગયા અને અન્ય એંસી ઘાયલ થયા. બંને સરકારોની રજૂઆત પછી, ફ્રેન્ચ સત્તાવાળાઓએ આખરે ટૌલોન પર બોમ્બમારો થયા પછી ઇટાલી પર દરોડા પાડવા માટે સંમતિ આપી; 99 સ્ક્વોડ્રન અને 149 સ્ક્વોડ્રનમાંથી છ-છ વિલિંગ્ટન ફ્રાન્સની દક્ષિણે પરત ફર્યા. જેનોઆ ખાતે અન્સાલ્ડો કાર્ય પર બોમ્બમારો કરવા માટે 15 જૂનની સાંજે આઠ વિમાનો રવાના થયા હતા. વાવાઝોડાને કારણે નેવિગેશન મુશ્કેલ બન્યું હતું; માત્ર એક વિમાન લક્ષ્ય પર પહોંચ્યું હતું અને બાકીના તેમના બોમ્બ સાથે પરત ફર્યા હતા. પછીની રાત્રે, નવ વિલિંગ્ટન દ્વારા બીજો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ માત્ર પાંચ જ તેમના લક્ષ્ય સુધી પહોંચ્યા હતા. ફ્રેન્ચ યુદ્ધવિરામ વાટાઘાટોએ વધુ કામગીરી અટકાવી હતી; બ્રિટિશ બોમ્બર્સ 1944 સુધી ફરીથી ફ્રાન્સથી ઉડાન ભરી શક્યા ન હતા. 2016 માં, ગ્રેગ બૌઘેને લખ્યું હતું કે મે મહિનામાં ઉત્તર ફ્રાન્સમાં સાથી સૈન્ય ગુમાવ્યા પછી, ચર્ચિલે એ અભિપ્રાય સ્વીકાર્યો હતો કે ફ્રાન્સ માટે ઉપલબ્ધ આવી બ્રિટિશ લશ્કરી સહાય અભિયાનના માર્ગને પ્રભાવિત કરવા માટે અપૂરતી હશે. બ્રિટને ફ્રાન્સનું મનોબળ વધારવા માટે માત્ર ન્યૂનતમ સુસંગત મોકલવું જોઈએ. જમીનની લડાઈ પર બોમ્બર્સની અસરને અર્થહીન ગણવામાં આવી હતી, પછી ભલે તે વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યો પરના હુમલાઓને વધુ સારી પસંદગી માનવામાં આવી હતી. ચર્ચિલે આગ્રહ કર્યો કે એકવાર જર્મન આક્રમણ શરૂ થયા પછી, આરએએફે સાથી સૈન્યનો સીધો ટેકો ફરી શરૂ કરવો જોઈએ. એર સ્ટાફના વડા, સિરિલ નેવલે બ્રિટિશ પ્રાથમિકતાઓનો સંકેત આપ્યો હતો જ્યારે તેમણે દાવો કર્યો હતો કે ફ્રાન્સમાં કોઈપણ વિમાન સૈન્યબળ માટે જરૂરી સર્વિસિંગ એકમો પહેલેથી જ હેડોક માટે પ્રતિબદ્ધ હતા. કાલ્પનિક દુશ્મન સામે પ્રતિકાત્મક પ્રયાસની તૈયારી કરતી વખતે, જ્યારે ફ્રેન્ચ પ્રતિકાર કરવાનો અંતિમ પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે સોમ્મે અને એસેન નદીઓ પર જર્મન આક્રમણને ફ્રેન્ચ દ્વારા ભાગ્યે જ મહત્વપૂર્ણ તરીકે જોવામાં આવ્યું હોત. નોંધો ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ હેડોક ફોર્સ, ધ નેશનલ આર્કાઈવ્સ, ક્યુ બેટલ ઓફ ફ્રાન્સ વિશ્વ યુદ્ધ II હવાઈ કામગીરીઓ અને પશ્ચિમી યુરોપિયન થિયેટરની લડાઈઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ચેનલ ટાપુઓનો લશ્કરી ઇતિહાસ ફ્રાન્સ-યુનાઇટેડ કિંગડમ સંબંધો