Airwing
એરવિંગ એ. એસ. નોર્વેની પ્રાદેશિક એરલાઇન હતી જે ઓસ્લો એરપોર્ટ, ગાર્ડર્મોએન ખાતે સ્થિત હતી. તેણે લિયરજેટ 45 અને બીચક્રાફ્ટ સુપર કિંગ એરનો કાફલો ચલાવ્યો હતો, જેનો ઉપયોગ તેણે અનુસૂચિત, એર ટેક્સી અને એર એમ્બ્યુલન્સ સેવાઓના મિશ્રણ માટે કર્યો હતો. 2004માં સ્થપાયેલી આ એરલાઇને શરૂઆતમાં એર એમ્બ્યુલન્સ અને એર ટેક્સી કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. એરલાઇનની સ્થાપના 2004 માં ઓસ્લો એરપોર્ટ, ગાર્ડર્મોએન ખાતે બેઝ સાથે કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં બીચક્રાફ્ટ કિંગ એરના કાફલાનો ઉપયોગ કરીને, એરલાઇને એર ટેક્સી અને બિઝનેસ ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સનું મિશ્રણ કર્યું હતું. કંપનીની લગભગ અડધી આવક વિવિધ વીમા કંપનીઓ સાથેના કરાર પર આંતરરાષ્ટ્રીય એર એમ્બ્યુલન્સ ફ્લાઇટ્સમાંથી મેળવવામાં આવી હતી. એરલાઇનની 2011માં 28 મિલિયન નોર્વેજીયન ક્રોનરની આવક હતી અને તેમાં 18 કર્મચારીઓ હતા. 2012 સુધીમાં એરલાઇને તેની છઠ્ઠી બીચક્રાફ્ટ સુપર કિંગ એર ખરીદી હતી. 2018માં તેણે તેના કાફલામાં બોમ્બાર્ડિયર લિયરજેટ 45 અને 2019માં વધુ એક લિયરજેટ 45 ઉમેર્યું હતું. એરવિંગે તેની પ્રથમ સુનિશ્ચિત સેવા 11 જુલાઈ 2012ના રોજ નોટોડેન એરપોર્ટ, ટુવેનથી સ્ટાવાન્ગર એરપોર્ટ, સોલા સુધી શરૂ કરી હતી. એક દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રીપ સાથે, સવારે સ્ટેવેન્જર અને બપોરે નોટોડેન સુધી, રૂટ નોટોડેન અને કોંગ્સબર્ગમાં સબસી ઉદ્યોગને લક્ષ્યાંકિત કરે છે. આ માર્ગ પૂરતો સફળ રહ્યો હતો કે એરવિંગે નોટોડેનથી બર્ગન એરપોર્ટ, ફ્લેસલેન્ડ સુધી બીજો માર્ગ શરૂ કર્યો હતો. જોકે, આ માર્ગ હાલની એરલાઇન, બર્ગન એર ટ્રાન્સપોર્ટ સાથે સ્પર્ધામાં હતો. સ્ટેવેન્જર માર્ગની જેમ, બર્ગન માર્ગ સવારે નોટોડેનથી બહાર નીકળી ગયો હતો અને બપોરે પરત ફર્યો હતો. 21 મે 2013 થી એરવિંગે બીજા તબક્કા સાથે સ્ટેવેન્જર સેવાનો વિસ્તાર કર્યો, જે ફ્લોરે એરપોર્ટ સુધી ચાલુ રહ્યો અને બપોરે પરત ફર્યો. 2015 સુધીમાં બર્ગન જવાનો માર્ગ સમાપ્ત થઈ ગયો હતો. બાદમાં તેને ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 22 નવેમ્બર 2019ના રોજ તેને ફરીથી અટકાવી દેવામાં આવી હતી. સ્થળો એરવિંગ દ્વારા નિર્ધારિત સેવાઓ તરીકે નીચેના સ્થળોની સેવા આપવામાં આવી હતીઃ નોર્વે સંદર્ભોની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સની સૂચિ પણ જુઓ 2004માં સ્થપાયેલી નોર્વે એરલાઇન્સની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સ નોર્વેમાં 2023માં સ્થપાયેલી એરલાઇન્સની સંસ્થાઓ નોર્વેમાં વિખેરાઈ ગઈ