Hermanspann Chinook
હર્મનસ્પેન ચિનૂક એ અમેરિકન મિડ-વિંગ, બે-સીટ, પ્રાયોગિક સંશોધન ગ્લાઈડર છે જે ફ્રેડ હર્મનસ્પેન અને આર્ટ પેન્ઝ દ્વારા ડિઝાઇન અને નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ ચિનૂક અને તેના સુધારેલા પ્રકાર, ચિનૂક એસ, નો ઉપયોગ એરફોઇલ પર વરસાદની અસર અને સ્ટોલ ડાયનેમિક્સનો અભ્યાસ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો છે. વિમાન મુખ્યત્વે એલ્યુમિનિયમમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને કોકપિટ વિસ્તાર ફાઇબરગ્લાસમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તેની સ્પાન હાઇ એસ્પેક્ટ રેશિયો વિંગ વોર્ટમેન FX67-K-170/17 એરફોઇલનો ઉપયોગ કરે છે. ગ્લાઇડપાથ નિયંત્રણ હાઇડ્રોલિક રીતે સંચાલિત પાછળની ધાર ફ્લેપ્સ દ્વારા થાય છે જે 80° ને વિક્ષેપિત કરે છે. લેન્ડિંગ ગિયરમાં હાઇડ્રોલિકલી રિટ્રેક્ટેબલ નોઝ ગિયર અને મુખ્ય ગિયરનો સમાવેશ થાય છે. વર્ટિકલ સ્ટેબિલાઇઝર ખૂબ જ સાફ કરવામાં આવે છે. સુધારેલ ચિનૂક એસમાં વિંગ ટિપ ડિઝાઇન, સિસ્ટમ અને સ્ટ્રક્ચર રિફાઇનમેન્ટ્સ અને બીઆરએસ-1200 બેલિસ્ટિક પેરાશૂટનો સમાવેશ થાય છે. માત્ર એક ચિનૂકનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે યુ. એસ. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન સાથે પ્રાયોગિક-એમેચ્યોર-બિલ્ટ શ્રેણીમાં નોંધાયેલું હતું. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ માર્ચ 2015 માં ચિનૂક હજી પણ હર્મનસ્પાનને એફએએ સાથે નોંધાયેલું હતું. વરસાદની અસરો, પ્રદર્શન માપન અને સ્ટોલ ડાયનેમિક્સ સહિત સંખ્યાબંધ સંશોધન પ્રોજેક્ટના સમાપન પછી, સેઇલપ્લેનને 2015 દરમિયાન ક્રોસ-કંટ્રી ફ્લાઇંગ માટે વ્યાપકપણે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે કેસ્કેડ પર્વતોના કુલ પાંચ ક્રોસિંગ કર્યા હતા અને ચાર વોશિંગ્ટન રાજ્ય ઊડવાના વિક્રમો સ્થાપિત કર્યા હતા. વેરિયન્ટ્સ ચિનૂક ઓરિજિનલ કોન્ફિગ્યુરેશન, સૌપ્રથમ 1993માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. ચિનૂક એસ ઇમ્પ્રૂવ્ડ કોન્ફિગ્યુરેશન, સૌપ્રથમ 1996માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણો (ચિનૂક એસ) પણ જુઓ સંદર્ભો 1990 ના દાયકાના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેઇલપ્લેન હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1993 માં મિડ-વિંગ એરક્રાફ્ટ ગ્લાઈડર એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું