Horrem station
હોરેમ સ્ટેશન જર્મનીના ઉત્તર રાઇન-વેસ્ટફેલિયા રાજ્યમાં હોરેમના કેર્પેન જિલ્લામાં આવેલું એક સ્ટેશન છે. તે કોલોન-આચેન હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને એર્ફ્ટ રેલ્વે (હોરેમ-બેડબર્ગ, જે ન્યુસને જોડે છે) નું રેલ્વે જંક્શન છે. હોર્રમના ત્રિકોણાકાર સ્ટેશનને પ્રાદેશિક સેવાઓ અને રાઇન-રુહર એસ-બાહ્નની એસ-બાહ્ન ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. લાંબા અંતરની ટ્રેનો હાઈ-સ્પીડ લાઇન પર અટક્યા વિના ચાલે છે. તેને ડોઇશ બાન દ્વારા શ્રેણી 3 સ્ટેશન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે. આ સ્ટેશન 6 સપ્ટેમ્બર 1841ના રોજ કોલોન-આચેન રેલ્વેના લોવેનિચ-આચેન વિભાગ સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. 2012માં સ્ટેશનની ઇમારતને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને 2013માં તેનું સંપૂર્ણ પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. નવી સ્ટેશન બિલ્ડિંગ ડોઇશ બાનના સ્ટેશનગ્રીન એક્સએલ-મોડ્યુલ પ્રોગ્રામના પાયલોટ પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવી હતી, જે કડક રીતે ઇકોલોજીકલ સિદ્ધાંતો અનુસાર અને ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે. 2001 સુધી, હોર્રમ સ્ટેશનની ઉત્તરમાં નૂર યાર્ડ હતું. આ વિસ્તારમાં મુસાફરો માટે પાર્કિંગની જગ્યાઓ છે. ફોરકોર્ટ અને પ્રવેશ ઇમારત 2010 થી 2014 સુધી મૂળભૂત રીતે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી. CO2-તટસ્થ કામગીરી સાથે "ગ્રીન સ્ટેશન" બનાવવામાં આવ્યું હતું. આમાં ફોટોવોલ્ટેઇક અને ભૂઉષ્મીય પ્રણાલીઓની સ્થાપના અને પર્યાવરણીય નિર્માણ સામગ્રીનો ઉપયોગ સામેલ હતો. સ્ટેશન બિલ્ડિંગ તેમાં એર્ફ્ટ રેલવે પર કામગીરી માટે બે ટાપુ પ્લેટફોર્મ ટ્રેક છે, જે સ્ટેશન પર કોલોન-આચેન લાઇનથી શાખાઓ ધરાવે છે અને ચાર પ્લેટફોર્મ ટ્રેક અને હાઇ-સ્પીડ લાઇન પર કામગીરી માટે ત્રણ થ્રુ ટ્રેક છે. સ્ટેશન હવે પ્રતીક્ષાલય, એક કિઓસ્ક અને પ્રવેશદ્વારની ઇમારતમાં એક પુસ્તકની દુકાન છે. સ્ટેશનની સામે, છ પ્લેટફોર્મ સાથેનું બસ સ્ટેશન છે જે વી. આર. એસ. બસ માર્ગો દ્વારા બર્ગહેમ, બેડબર્ગ, એલ્સ્ડોર્ફ, એર્ફ્ટસ્ટેડ, ફ્રેચેન, હ્યુચેલન, હર્થ, કેર્પેન, કોનિગશોવેન અને સિન્ડોર્ફ તરફ સેવા આપે છે. સ્ટેશન ફોરકોર્ટ અને બસ સ્ટેશનને 2010 અને 2014 ની વચ્ચે એક અલગ ડિઝાઇનમાં પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. ઓપરેશન હોરેમ સ્ટેશન NRW-એક્સપ્રેસ (આચેન અને હેમ વચ્ચે), રાઇન-સીગ-એક્સપ્રેસ (આચેન અને સીગેન વચ્ચે) અને એર્ફ્ટ-બાહ્ન (કોલોન અને ડસેલડોર્ફ વચ્ચે) દ્વારા સેવા અપાય છે, જે દરેક કલાકદીઠ ચાલે છે. તે સિન્ડોર્ફ અથવા ડ્યુરેન અને ટ્રોઇસડોર્ફ વચ્ચે રાઇન-રુહર એસ-બાહ્ન રેખાઓ એસ 13 દ્વારા અને ડ્યુરેન અને હેનેફ (સીગ), બ્લેન્કેનબર્ગ (સીગ), હર્ચેન અથવા એયુ (સીગ) વચ્ચે એસ 19 દ્વારા પણ સેવા આપે છે. આ એકસાથે કામના દિવસોમાં કોલોનમાં દર 20 મિનિટે અને સપ્તાહના અંતે દર 30 મિનિટે સેવા પૂરી પાડે છે. શિખર દરમિયાન, લાઇન S12 પણ હોરેમ અને હેનેફ (સીગ) વચ્ચે દર 20 મિનિટે સેવાઓ પૂરી પાડે છે. હોર્રમની પૂર્વીય ધાર પર નોર્ડ-સુદ-બાહ્ન એ આરડબલ્યુઇ પાવર (અગાઉ રાઇનબ્રોન) ની ઉત્તર-દક્ષિણ રેલ્વે (નોર્ડ-સુદ-બાહ્ન) છે. આ ઔદ્યોગિક રેલવે પર ખાણો અને કોલસા આધારિત વીજ મથકો વચ્ચે લિગ્નાઇટ અને વધુ પડતો બોજ વહન કરવામાં આવે છે. જ્યાં તે કોલોન અને આચેન વચ્ચેની રેલ્વે લાઇનને પાર કરે છે, ત્યાં જર્મનીમાં તે સમયનો સૌથી લાંબો પ્રબલિત કોંક્રિટ પુલ 1953/54 માં બાંધવામાં આવ્યો હતો. આ જરૂરી હતું, કારણ કે 1623 મીટર લાંબી કોનિગેન્ડોર્ફ ટનલની છતને તેના વીજળીકરણને સક્ષમ કરવા માટે દૂર કરવામાં આવી હતી અને તેને ઊંડા કટિંગમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. આ ટનલ 1840માં બેલ્જિયમ-આચેન-કોલોન રેલવે માટે બનાવવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો (એર્ફ્ટ જિલ્લાના ઇતિહાસમાં યોગદાન 5). બાહ્ય જોડાણો જર્મનીમાં નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયા રાઇન-રુહર એસ-બાહ્ન સ્ટેશનો S12 (રાઇન-રુહર એસ-બાહ્ન) S13 (રાઇન-રુહર એસ-બાહ્ન) માં રેલવે સ્ટેશનો 1841માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.