Jerbourg Point
જેરબોર્ગ પોઇન્ટ અથવા જેરબોર્ગ દ્વીપકલ્પ એ નોર્મેન્ડીના દરિયાકાંઠે ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સેન્ટ માર્ટિન પૅરિશમાં આવેલું બેલિવિક ઓફ ગ્યુર્નસીનું દક્ષિણપૂર્વીય બિંદુ છે. તે પૂર્વ દરિયાકાંઠાના ખડકોના અંત અને દક્ષિણ દરિયાકાંઠાના ખડકોની શરૂઆતને ચિહ્નિત કરે છે. તે લિટલ રસેલ અને વિવિધ ટાપુઓના મનોહર દૃશ્યો પ્રદાન કરે છે. લોકો નવપાષાણ કાળથી અને કાંસ્ય યુગ અને મધ્યયુગીન યુગ દરમિયાન આ બિંદુ પર જીવ્યા છે. આ રીતે તે તેના વ્યૂહાત્મક સ્થાનને ધ્યાનમાં રાખીને ટેકરા અને ખાડાઓના રૂપમાં વસવાટ અને સંરક્ષણ પ્રણાલીની સ્થાપનાનો લાંબો ઇતિહાસ ધરાવે છે. જેરબર્ગ પ્રોમોન્ટરીના ઇસ્ટમસના સૌથી સાંકડા ભાગમાં, રક્ષણાત્મક શિબિર અથવા કિલ્લા તરીકે રચાયેલ માટીકામ છે. હિસ્ટોઇર ડુ કોટેન્ટિન એટ ડી સેસ Îલેસ (1870) માં ગુસ્તાવ જ્યુલ્સ ડ્યુપોન્ટના જણાવ્યા અનુસાર, "તેઓ પેટિટ પોર્ટથી માર્ગના માથા પર ખડકના શિખર પર પશ્ચિમ બાજુથી શરૂ થાય છે". ત્રણ તટબંધોમાંથી, બાહ્ય તટબંધ સૌથી ઊંડા છે, જે આશરે માપવામાં આવે છે. આ તટબંધો ડોયલના સ્મારક તરફ વિસ્તરે છે. ત્રણ તટબંધ પૂર્વીય ઢોળાવ પર સ્થિત છે અને બે ઉત્તરીય તટબંધ એકબીજાની નજીક છે. ફ્લિન્ટ-ચિપ્પિંગ કાટમાળ, તીરના માથા, સેલ્ટિક માટીકામ, પથ્થરની કુહાડીઓ, મુલર અને અપૂર્ણ બે માથાવાળા પથ્થરનો હેમર મળી આવ્યા છે. ગુઈલ-એલિસ મ્યુઝિયમમાં આ સ્થાન પરથી ચકમક તીરનું માથું છે. જેરબોર્ગ પોઇન્ટના વિવિધ ભાગોમાં નિયોલિથિક માટીકામ મળી આવ્યું છે. પથ્થરના સાધનો, ચકમક છરીઓ અને ઇ. સ. પૂર્વે 2000ના અંતમાં નિઓલિથિક/પ્રારંભિક કાંસ્ય યુગના 10 તીર-માથા માટીકામમાં મળી આવ્યા છે, જે પશ્ચિમમાં બે પોર્ટેલેટથી લે બી ડુ નેઝ નજીક લા બેટ ડેસ મુર્સ સુધી વિસ્તરે છે. જેરબર્ગ દ્વીપકલ્પના સૌથી સાંકડા ભાગમાં કુદરતી ફોલ્ટ લાઇનનો ઉપયોગ કરીને એક ખાઈ બનાવવામાં આવી હતી, જે આ સમયે લગભગ 400 મીટર પહોળી છે, જે બંને બાજુએ એટલી તીવ્ર ખડકો સાથે સમાપ્ત થાય છે કે તેને બાજુની સંરક્ષણની જરૂર નથી, જેનો આધાર ખડક પર છે. ત્યાં એક આંતરિક તટ છે, જે મૂળરૂપે કદાચ 3 મીટર ઊંચો છે, જે ખડક પર આવેલો છે, જેનો સામનો માટી સાથે જોડાયેલા પથ્થરો સાથે થાય છે. કાંસ્ય યુગ ઇ. સ. પૂર્વે 1,200ની આસપાસ હાલની દિવાલની સામે એક સુધારેલી અને કદાચ ઊંચી દિવાલ મૂકવામાં આવી હતી, જે વધુ સારી રીતે એકસાથે ફીટ કરવામાં આવેલા મોટા પથ્થરોથી બનેલી હતી. ત્યારબાદ, આગળની દિવાલમાં વધારાના સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કુલ પાંચ જુદી જુદી દિવાલોની ઓળખ કરવામાં આવી હતી. સમારકામ અને ત્રીજી દિવાલ ઇ. સ. પૂર્વે 500ની આસપાસ બાંધવામાં આવી હતી. 200 બી. સી. ની આસપાસ નવા કાર્યોમાં એક વિશાળ હિમનદી શૈલીની ટર્ફ રેમ્પાર્ટ બાંધવામાં આવી હતી, જે કેટલાક પથ્થરો સાથે આગળના ભાગમાં મજબૂત બનાવવામાં આવી હતી. કાંસ્ય યુગમાં દિવાલ પરની પ્રાચીરની પાછળ 1 મીટર ઊંડી અને 2 મીટર પહોળી ગોળાકાર ખાઈ ખોદવામાં આવી હતી. સુશોભિત માટીના વાસણો, ટુકડાઓ સહિત માટીના વાસણો મળી આવ્યા છે. જેરબોર્ગ અને સેન્ટ માર્ટિન્સ પોઇન્ટ હેડલેન્ડની ટીપ્સ પર બે નાના માટીકામ છેલ્લા ઉપાયના રક્ષણાત્મક સ્થળો સૂચવે છે, તેઓ અજ્ઞાત તારીખના છે. 3જી સદીના ઉત્તરાર્ધનો એક રોમન સંગ્રહ 19મી સદીમાં મળી આવ્યો હતો, જેમાં સમ્રાટો પ્રોબસ (4 સિક્કા), કારુસ (3 સિક્કા), ન્યુમેરિયન (3 સિક્કા), કેરિનસ (4 સિક્કા), ડાયોક્લેટિયન (34 સિક્કા) અને મેક્સિમિયન (19 સિક્કા) ના શાસન દરમિયાન એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં બનાવવામાં આવેલા 68 ટેટ્રાડ્રેકમ હતા. 1204 પહેલાંની અને પછીની સદીઓમાં, સંરક્ષણમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હોઈ શકે છે અને લાકડાના પાલિસેડ્સ સાથે પૂરક બની શકે છે. 1313 માં એડવર્ડ બીજાની પૂછપરછ અને ફરીથી 1331 માં મેથ્યુ ડી સોસમારેઝ જેરબોર્ગ ખાતેના કિલ્લાના કપ્તાન અને સોસમારેઝના મેનોરના સિગન્યોર હતા. 1338માં ફ્રેન્ચ સાથેની લડાઈ પછી જેરબોર્ગ ખાતે બાર તીરંદાજોની છાવણીનો અહેવાલ છે. તેઓ બધા ત્યાં માર્યા ગયા હતા. ફ્રેન્ચ દ્વારા કરવામાં આવતા હુમલાઓને રોકવા માટે હેડલેન્ડ પર સંરક્ષણ મજબૂત કરવામાં આવ્યું હતું. આમાં ટર્ફ રેમ્પાર્ટ અને લડાઈના પ્લેટફોર્મનું નિર્માણ સામેલ હતું. 14મી સદીમાં મેંગોનેલ્સ અને બેલિસ્ટા લેવા માટે આંતરિક તટની અંદર પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યા હતા. 18મી સદીમાં સંદેશો મોકલવા અથવા ચેતવણી આપવા માટે 1795 પહેલાં જહાજ શૈલીના સ્તંભ સાથેનું સિગ્નલ સ્ટેશન ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. સૌસમારેઝ ટાવર નામના ટાવરનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને સિગ્નલ સ્ટેશનના ચિત્રમાં તેને દર્શાવવામાં આવ્યું છે. 1816ની આસપાસ આ ટાવરને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. લા મોયે બેટરી 1800ની આસપાસ અપ્રાપ્ય હાવરે ડેસ મોઇઝ ખાડીની સામે બાંધવામાં આવી હતી. આ બિંદુએ સ્તંભના રૂપમાં એક સ્મારક, રોડ નેટવર્કના નિર્માણ અને અન્ય સુવિધાઓના નિર્માણમાં તેમના યોગદાનની માન્યતામાં ટાપુના ભૂતપૂર્વ ગવર્નર સર જ્હોન ડોયલના સન્માનમાં ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જર્મનો દ્વારા રહેઠાણ પૂરું પાડવા, દારૂગોળો સંગ્રહિત કરવા અને નજીકમાં ઊભી કરવામાં આવેલી મોટી બંદૂકની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવા માટે સંખ્યાબંધ બોમ્બ-પ્રૂફ અને ગેસ-પ્રૂફ બંકર બનાવવામાં આવ્યા હતા. બેટરી સ્ટ્રાસબર્ગનું નિર્માણ ચાર 22 સે. મી. ની કે 532 (એફ) ફ્રેન્ચ બંદૂકો સાથે ખુલ્લી જગ્યાઓમાં કરવામાં આવ્યું હતું. એમ132 પ્રકારનું કમાન્ડ બંકર પણ બનાવવામાં આવ્યું હતું. બેટરીનું સંચાલન મરીન-આર્ટિલરી-એબ્ટીલુંગ 604 ના મરીન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને મે 1942 સુધીમાં કાર્યરત થઈ ગઈ હતી, તેની બંદૂકોની શ્રેણી હતી. 1807 બેરેકને અડીને બંકરનું બાંધકામ, બુર્જ માઉન્ટ થયેલ રેન્જફાઇન્ડરથી સજ્જ હતું. યુદ્ધ દરમિયાન, એક મધ્યયુગીન સંરક્ષણ મંચને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો અને અહીં અસ્તિત્વમાં રહેલા ડોયલ સ્મારકને પણ 1944માં જર્મનો દ્વારા તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, જેથી સ્પષ્ટ લક્ષ્ય બિંદુને ટાળી શકાય અને બંદૂકોના 360 ડિગ્રીના આગના ખૂણામાં સુધારો કરી શકાય. યુદ્ધ પછી જ આ સ્મારકને નાના સંસ્કરણ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. બેટરી સ્ટ્રેસબર્ગમાં જર્મન શસ્ત્રોઃ 4 x 22 સે. મી. K532 (f) 2 x 7.5cm K231 (f) 6 x 2 સે. મી. ફ્લેક 1 x 3.7 સે. મી. KwK 36 4 x એમજી 34 2 x 8 મીમી એમજી 257 (f) 4 x એમજી 30 2 x મોર્ટાર 2 x 110 સે. મી. ક્રિગ્સમરીન સર્ચલાઇટ દંતકથા એક લોક દંતકથા જે લે પેટિટ બોન હોમે એન્ડ્રીઉ ઇન ગ્યુર્નસીમાં વર્ણવવામાં આવી છે તે આર્કડ્રુઇડ વિશે છે, જે ગ્યુર્નસીમાં ખ્રિસ્તી ધર્મમાં પરિવર્તિત થનારી છેલ્લી વ્યક્તિ છે. ડ્રુડ ખ્રિસ્તી ધર્મમાં પરિવર્તિત થવા તૈયાર નહોતો જ્યારે તેના બધા સાથી લોકો પહેલેથી જ આમ કરી ચૂક્યા હતા. તેથી, તેમણે જેરબોર્ગ પોઇન્ટના ખડકમાં એક અલાયદું ગુફામાં નિવૃત્તિ લેવાનું નક્કી કર્યું. આ બિંદુથી, તીવ્ર તોફાન દરમિયાન સમુદ્રને જોવાની તેમની નિયમિત આદતની જેમ, તેમણે દૂરથી એક જહાજને નજીક આવતું જોયું, જે દ્વીપકલ્પના ખડકો તરફ તેના સંપૂર્ણ વિનાશ તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું. આ દ્રશ્યથી ડરી ગયેલા ડ્રુઈડે પોતાના મૂર્તિપૂજક દેવતાઓને વહાણ અને તેના મુસાફરોને બચાવવા માટે પ્રાર્થના કરી હતી. જેમ જેમ વાવાઝોડું ઓછું ન થયું અને અકસ્માત નિકટવર્તી બન્યો, તેમણે ખ્રિસ્તી ભગવાનને પ્રતિજ્ઞા સાથે પ્રાર્થના કરી કે જો વહાણ બચાવી લેવામાં આવશે તો તેઓ ખ્રિસ્તી ધર્મમાં પરિવર્તિત થશે અને ભગવાનની માતા, વર્જિન મેરી માટે એક ચેપલ બનાવશે. જેમ જેમ પ્રોવિડન્સમાં તે હશે તેમ, તોફાનમાં ઘટાડો થયો અને જેરબોર્ગ દ્વીપકલ્પ સામે જહાજના ભંગાણની આપત્તિ ટાળી દેવામાં આવી. જ્યાં હવે સેન્ટ માર્ટિન પ્રાથમિક શાળા આવેલી છે ત્યાં એક મંદિર બાંધવામાં આવ્યું હતું. ભૂગોળ આ બિંદુ ગ્યુર્નસી ટાપુના દક્ષિણપૂર્વીય દરિયાકિનારાને ચિહ્નિત કરે છે. લંબાઈમાં, તે ઊંચા ખડકોથી ઘેરાયેલું છે. ઉચ્ચપ્રદેશની ટોચ પર, સપાટીનો વિસ્તાર દરિયાની સપાટીથી જેટલો હોઈ શકે છે. તેના ઉત્તર અને દક્ષિણ છેડા પર આ જમીન સ્વરૂપની પહોળાઈ તેના કરતા થોડી વધારે છે. જો કે, તેનો મધ્યભાગ મૌલિન હ્યુએટ ખાડીના પૂર્વીય ખૂણાથી સાંકડો છે જે પેટિટ પોર્ટ તરીકે ઓળખાય છે; અહીં, પ્રોમોન્ટરીની પહોળાઈ માત્ર આશરે છે. આ સ્થળ સુધી સૌસમારેઝ મનોરથી મુખ્ય માર્ગ દ્વારા પહોંચી શકાય છે, જે લા મોયે લેન તરફ દોરી જાય છે, જે ખડકની ટોચ પર સમાપ્ત થાય છે. જહાજો ચલાવવા માટે જોખમી ખડક મૌલીયર રોક દરિયાકાંઠે સ્થિત છે, જેમ કે લેસ ગ્રુનેસ ડી જેરબર્ગ, "કિનારાથી સંપૂર્ણ અડધો માઇલ દૂર ખડકોનો ખૂબ જોખમી સમૂહ" છે. ધ એન્સાયક્લોપેડિયા ઓફ ધ વર્લ્ડસ લેન્ડફોર્મ્સ આ બિંદુને "માથાના ઢોળાવ પર ખડકાળ ટોર્સ અને બટ્રેસની ઝંઝાવાત તરીકે વર્ણવે છે, જે કઠોર ખડકો દ્વારા કાપવામાં આવે છે, જે વટાણાના થાંભલાઓ તરફ નીચે આવે છે. સખત ખડકની પાંસળીઓ કિનારેથી બહાર નીકળી જાય છે, અને વોક્સ બેરેસ ખાતે ઊંચા ભરતી વખતે એક શિંગલ બીચ છે. પશ્ચિમમાં જેરબર્ગ પોઇન્ટ અને ઇકાર્ટ પોઇન્ટ વચ્ચેના દરિયાકાંઠે "સંખ્યાબંધ આહલાદક ખાડીઓ અને ખાડીઓ હોવાનું કહેવાય છે-પેટિટ પોર્ટ, તેની સુંદર રેતી સાથે, જે ઇસ્ટરલી, ઉત્તર અને ઉત્તર-પશ્ચિમ પવનથી સ્વચ્છ રેતી પર 5-9 ફેથમ પાણી સાથે સારો આશ્રય આપે છે; મૌલિન હ્યુએટ, ક્રેડલ રોક સાથે અને ડોગ એન્ડ લાયન રોક્સ ટૂંકા અંતરના દરિયાકાંઠે". મૌલિન હ્યુએટ ખાડી પેટિટ બંદર તરફના બિંદુની પશ્ચિમ બાજુએ આવેલી છે. મૌલિન હ્યુએટ ખાડીમાં, જે જેરબર્ગ પોઇન્ટની સહેજ ઉત્તરમાં છે, ગોળાકાર દિવાલોના અવશેષો ખડકની દિવાલોમાં તીવ્ર સ્થિતિમાં જડિત જોવા મળે છે. 10 માઇલનો ફૂટપાથ દક્ષિણપશ્ચિમમાં જેરબોર્ગ પોઇન્ટ અને પોર્ટેલેટ હાર્બર વચ્ચેના દક્ષિણ દરિયાકિનારાની સમગ્ર લંબાઈને પાર કરે છે. પૂર્વ કિનારે માર્બલ ખાડી અને ડાઇવેટના ઓછા મુલાકાત લેવાયેલા દરિયાકિનારા છે. ગ્યુર્નસી નજીકના બાકીના ખાડી વિસ્તારોની જેમ અહીં જોવા મળતી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાઓ ગ્યુનિસિક ખડકોની છે. જેરબોર્ગની ખડકો આંતરછેદ કરેલા મિશ્ર ખડકોનો સમાવેશ કરે છે જે કેસલ પોઇન્ટ સુધી વિસ્તરે છે. સ્તરીકરણ અનિયમિત છે અને ડૂબકી દક્ષિણ તરફ વળે છે. વન્યજીવન મોસમ દરમિયાન આ વિસ્તારમાં પુષ્કળ પ્રમાણમાં ફૂલો ઉગે છે જે ભૂપ્રદેશને રંગબેરંગી કાર્પેટ જેવો દેખાવ આપે છે. જોર્ગન પોઇન્ટના સંપર્ક માર્ગ પર ઘણા પાઇન વૃક્ષો પણ જોવા મળે છે. બ્રિજેટ ઓઝેને (1953-2007), એક વનસ્પતિશાસ્ત્રી, જેરબોર્ગ ખાતે લાઇકેનાઈઝ્ડ ફૂગ પ્રજાતિઓ ટેલોસ્કિસ્ટેસ ફ્લેવિકન્સના આધુનિક રેકોર્ડની શોધ કરી. જરબોર્ગ એ ગલ્સની ઘણી પ્રજાતિઓ માટેનું એક મહત્વપૂર્ણ સંવર્ધન સ્થળ છે. સંરક્ષણ નીચેની વસ્તુઓને સંરક્ષિત સ્મારક તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી છેઃ પેટિટ બંદરથી પૂર્વ તરફના બે કિનારાઓ અને જેરબોર્ગ ખાતેના નજીકના મધ્યયુગીન પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ કરતી માટીકામ 26 માર્ચ, 1938ના રોજ સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, સંદર્ભ પીએમ 319. સેન્ટ માર્ટિન પોઇન્ટ ખાતેના માટીકામને 26 માર્ચ 1938ના રોજ સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા, સંદર્ભ પીએમ324. જેરબોર્ગ ખાતેની સમગ્ર બેટરી 26 માર્ચ 1938ના રોજ સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, સંદર્ભ પીએમ328. જેરબોર્ગ ખાતેની સમગ્ર લા મોયે બેટરી 26 માર્ચ 1938ના રોજ સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, સંદર્ભ પીએમ327. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બંકરનો વીડિયો ગ્યુર્નસીની ભૂગોળ ગ્યુર્નસીમાં પ્રવાસી આકર્ષણો