James Moore (engineer)
જેમ્સ મૂરે (1826-1887) ઓસ્ટ્રેલિયામાં કાર્યરત પ્રથમ વરાળ સંચાલિત રેલ્વે માટે જવાબદાર ઇજનેર હતા. જેમ્સ મૂરેનો જન્મ 1826માં ઇંગ્લેન્ડમાં થયો હતો. તેઓ સર વિલિયમ ક્યુબિટના ભત્રીજા હતા, જેમના હેઠળ તેઓ દક્ષિણ પૂર્વીય અને ગ્રેટ નોર્ધન રેલવેમાં રોકાયેલા હતા અને કદાચ ત્યાં તેમનો વેપાર શીખ્યા હતા. યોગ્ય સમયે તેમણે ચાર્ટર્ડ એન્જિનિયર તરીકે લાયકાત મેળવી હતી. તેઓ 1850ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઓસ્ટ્રેલિયા ગયા હતા. મેલબોર્ન અને હોબ્સનની ખાડી રેલ્વે કંપની માર્ચ 1854માં, મૂરેની મેલબોર્ન અને હોબ્સનની ખાડી રેલ્વે કંપનીના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જેણે છ મહિના પછી ઓસ્ટ્રેલિયામાં પ્રથમ વરાળ સંચાલિત રેલ્વે શરૂ કરી હતી. એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે તે એક એવો માણસ હતો "જેની ક્ષમતાઓની અફવાઓ તરફેણમાં બોલે છે". તેમણે વિલિયમ સ્નેલ ચૌન્સીનું સ્થાન લીધું, જેમણે રેલવે થાંભલા પરનું કામ નકામું સાબિત થયું હોવાથી વાદળ હેઠળ લાઇનની ઇજનેરી પદેથી રાજીનામું આપ્યું હતું. મૂરે શહેર અને સેન્ડ્રિજ વચ્ચેની રેલ્વે લાઇન અને સેન્ડ્રિજ ખાતે હોબ્સનની ખાડી પરના મુખ્ય ઊંડા પાણીના થાંભલાને પૂર્ણ કરવા માટે જવાબદાર હતા. તેમને ઓસ્ટ્રેલિયન વસાહતોમાં પ્રથમ લોકોમોટિવનો શ્રેય પણ આપી શકાય છે જ્યારે તેમણે લાઇનના નિર્માણમાં મદદ કરવા માટે ભારે રેલવે ટ્રકોમાંના એક સાથે ખૂંટો ચલાવતા વરાળ એન્જિનને જોડ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1854 માં લાઇનના ઉદઘાટન સમયે, તેમને શિલાલેખ સાથે કોતરેલી ઘડિયાળ ભેટ આપવામાં આવી હતીઃ "જેમ્સ મૂરે, એસ્ક. મેલબોર્ન એન્ડ હોબ્સન બે રેલવેના ઇજનેર દ્વારા કમિશનરો દ્વારા તેમના સન્માનની નિશાની તરીકે અને 12 સપ્ટેમ્બર 1854 ના રોજ ઓસ્ટ્રેલિયન વસાહતોમાં પ્રથમ રેલવે ખોલવાની યાદમાં. જો કે, તેના થોડા સમય પછી 12 ડિસેમ્બર 1854ના રોજ વિલિયમ એલ્સન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું, જે સંભવતઃ કેટલીક કથિત અક્ષમતાને કારણે હતું. પાછળની કારકિર્દીમાં લિટલ મૂરેની પાછળની કારકિર્દી વિશે જાણીતું છે. જો કે, તેમને ઘણા વર્ષો સુધી સિડનીમાં રેલવે વિભાગના સિવિલ એન્જિનિયર તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા હતા; એક ચોક્કસ ભૂમિકા ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ગ્રેટ સધર્ન રેલવેના દક્ષિણ વિસ્તાર પર ગૌલબર્ન શહેરમાં સિવિલ એન્જિનિયરિંગ કાર્યોની દેખરેખ રાખવાની હતી, ઠેકેદારો જામીનગીરી સંબંધિત તેમની જવાબદારીઓ પૂરી કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. તેઓ વિન્ડસર અને રિચમંડ રેલવેના નિવાસી ઇજનેર તરીકે પણ જાણીતા હતા. મૂરેએ લગભગ 1870માં લિસ્મોરની પૂર્વમાં આલ્સ્ટનવિલે નજીક "જેસવોલગન" નામની મિલકતમાં ખાંડના વાવેતરની સ્થાપના કરી હતી. એક દાયકાથી વધુ સમય પછી તેમણે ભારે નુકસાન સહન કર્યું અને લિસ્મોરમાં ટાઉન એન્જિનિયર બન્યા. માર્ચ 1886માં એક એલ્ડરમેને તેમની સેવાઓ સમાપ્ત કરવાના પ્રસ્તાવની સૂચના આપી હતી, પરંતુ જ્યારે 29 માર્ચના રોજ કાઉન્સિલ દ્વારા વિચારણા કરવામાં આવી ત્યારે મેયરના નિર્ણાયક મત પર પ્રસ્તાવ હારી ગયો હતો. તેમણે 18 દિવસ પછી 15 એપ્રિલના રોજ ખરાબ સ્વાસ્થ્યને ટાંકીને રાજીનામું આપ્યું હતું. મૃત્યુ પામેલા જેમ્સ મૂરે 19 નવેમ્બર 1887ના રોજ દક્ષિણ લિસ્મોરમાં તેમના ઘરે ડાયાબિટીસના કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા, તેઓ પત્ની અને પુખ્ત બાળકોને છોડીને ગયા હતા. તેમને વિલ્સન રિજ, લિસ્મોર ખાતે ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. તેમની મૃત્યુ નોટિસમાં તેમને "એક એવા વ્યક્તિ તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા હતા જે હંમેશા દયાળુ અને મિલનસાર હતા, અને જેમનો હાથ હંમેશા જરૂરિયાતમંદ અથવા દુઃખી લોકોની મદદ માટે આગળ વધારવામાં આવતો હતો". સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ કમિંગ, ડી. એ. ઓગણીસમી સદીના ટેક્નોલોજી અહેવાલમાં વિક્ટોરિયામાં કેટલાક જાહેર બાંધકામ ઇજનેરો નં. TR-85/10. ઓગસ્ટ 1985. લી, રોબર્ટ. ધ રેલવેઝ ઓફ વિક્ટોરિયા 1854-2004 મેલબોર્ન યુનિવર્સિટી પબ્લિશિંગ લિમિટેડ, હરિગન, લિયો જે. 1962). વિક્ટોરિયન રેલ્વે '62 સુધી. જનસંપર્ક અને સુધારણા બોર્ડ. પી. 274. 1826 જન્મ 1887 મૃત્યુ બ્રિટિશ સિવિલ ઇજનેરો ઓસ્ટ્રેલિયન સિવિલ ઇજનેરો મેલબોર્નથી