Xiamen–Shenzhen railway
ઝિયામેન-શેનઝેન રેલ્વે, જેને ઝિયાશેન રેલ્વે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, () એ દ્વિ-માર્ગ, વિદ્યુતીકૃત, હાઇ-સ્પીડ રેલ લાઇન છે જે ફુજિયાનમાં ઝિયામેન અને ગુઆંગડોંગમાં શેનઝેનના મુખ્ય દરિયાકાંઠાના શહેરોને જોડે છે. આ લાઇનની કુલ લંબાઈ છે અને તે ચીનની હાંગઝોઉ-ફુઝોઉ-શેનઝેન પેસેન્જર-સમર્પિત રેલવેનો ભાગ છે. ઝિયાશેન લાઇનનું બાંધકામ 23 નવેમ્બર, 2007ના રોજ શરૂ થયું હતું અને આ લાઇન 28 ડિસેમ્બર, 2013ના રોજ કાર્યરત થઈ હતી. આ લાઇનની રચના સૌથી વધુ ઝડપે દોડનારી ટ્રેનો માટે કરવામાં આવી છે, અને જ્યારે કામગીરી શરૂ થાય ત્યારે ઝિયામેન અને શેનઝેન વચ્ચે મુસાફરીનો સમય 11 કલાકથી ઘટાડીને 3 કલાક અને 40 મિનિટ કરવામાં આવ્યો છે. 10 એપ્રિલ, 2021 થી ઝડપ વધારવામાં આવી છે અને મુસાફરીનો સમય ફરીથી ઘટાડીને 2 કલાક અને 30 મિનિટ કરવામાં આવ્યો છે હાલમાં, સી. આર. ગુઆંગઝોઉ શેનઝેન ઉત્તરથી શેનઝેન પિંગશાન, હુઇઝોઉ દક્ષિણ અને શાનવેઇ સુધી સી-ટ્રેન સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. ઝિયામેન-શેનઝેન રેલ્વે માર્ગ ચીનના ખડકાળ દક્ષિણ દરિયાકિનારાને અનુસરે છે. માર્ગ પરના મુખ્ય શહેરો અને નગરોમાં ઝાંગઝોઉ, ઝાઓન, રાઓપિંગ, ચાઓશાન પ્રદેશ (ચાઓઝોઉ અને શાંતોઉ), પુનિંગ, શાનવેઈ, હુઇડોંગ અને હુઇઝોઉનો સમાવેશ થાય છે. રેલવે આંશિક રીતે શેનઝેન-શાનવેઇ અને શાનવેઇ-શાંતોઉ હાઇ-સ્પીડ રેલવે દ્વારા સમાંતર હશે, જે હાલમાં નિર્માણાધીન છે. ઝિયામેન-શેનઝેન રેલ્વે એ ચીનના દક્ષિણ કિનારે બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ રેલ્વે છે. ચીનમાં મોટાભાગની હાઇ-સ્પીડ રેલ લાઇનો જૂની પરંપરાગત રેલવેના માર્ગોને અનુસરે છે, પરંતુ હાઇ-સ્પીડ રેલના આગમન પહેલા દક્ષિણપૂર્વ કિનારે કોઈ રેલવે નહોતી. ઐતિહાસિક રીતે, દક્ષિણપૂર્વ દરિયાકાંઠાનો વિસ્તાર દરિયાઈ પરિવહન પર નિર્ભર હતો અને ખડકાળ ભૂપ્રદેશને કારણે રેલવેનું બાંધકામ વધુ ખર્ચાળ બન્યું હતું. 20મી સદીના પૂર્વાર્ધમાં, યુદ્ધ અને રાજકીય અસ્થિરતાએ રેલવે નિર્માણમાં વિલંબ કર્યો હતો. શીત યુદ્ધ દરમિયાન, દક્ષિણપૂર્વ દરિયાકાંઠે તાઇવાન પર રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના તરફથી આક્રમણના ભયનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને તમામ રેલવે અંતર્દેશીય રીતે બનાવવામાં આવી હતી. 1990ના દાયકાના અંતમાં જ્યારે તાઇવાન સામુદ્રધુનીમાં રાજકીય તણાવ ઓછો થયો ત્યારે જ ઝિયાશેન રેખાનું આયોજન આગળ વધ્યું. ઝિયાશેન લાઇનનું બાંધકામ નવેમ્બર 2007માં શરૂ થયું હતું અને શરૂઆતમાં આ લાઇન 2011માં શરૂ થવાની ધારણા હતી. પરંતુ વેનઝોઉ હાઇ-સ્પીડ રેલ દુર્ઘટના પછી વધુ સલામતી સમીક્ષાઓ અને નિરીક્ષણોને કારણે અપેક્ષિત પૂર્ણતામાં વારંવાર વિલંબ થયો હતો. ડિસેમ્બર 2012 માં, અપેક્ષિત શરૂઆતની તારીખ ઓક્ટોબર 2013 સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. ટેસ્ટ રન નવેમ્બર 2013 સુધી શરૂ થયા ન હતા. આ લાઇન સત્તાવાર રીતે 28 ડિસેમ્બર, 2013 ના રોજ શેનઝેન ઉત્તરથી શાંઘાઈ હોંગકિયાઓ સુધીની ટ્રેનો સાથે ખોલવામાં આવી હતી. વર્ષ 2017માં આ લાઇનની સંચિત સવારીની સંખ્યા 53 મિલિયન મુસાફરોને વટાવી ગઈ હતી, જેમાં દૈનિક સેવાઓમાં દરેક દિશામાં 101 ટ્રેનો સુધી વધારો થયો હતો. ફેબ્રુઆરી 2021 માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે 10 એપ્રિલથી શરૂ થતી લાઇન પર સંચાલનની ઝડપ વધારવામાં આવશે, જેના પરિણામે ઝિયામેન ઉત્તર અને શેનઝેન ઉત્તર વચ્ચેની સૌથી ઝડપી મુસાફરી ઘટીને 2.5 કલાક થઈ જશે. રેલ જોડાણો ઝિયામેનઃ ફુઝોઉ-ઝિયામેન રેલ્વે, યિંગ્ટન-ઝિયામેન રેલ્વે ઝાંગઝોઉઃ લોંગ્યાન-ઝિયામેન રેલ્વે ચાઓશાનઃ શાંતોઉ રેલ્વે સ્ટેશન તરફ ગ્વાંગઝોઉ-મેઝોઉ-શાંતોઉ રેલ્વે. ચાઓશાનઃ મેઇઝોઉ-ચાઓશાન રેલ્વે મેઇઝોઉ પશ્ચિમ રેલ્વે સ્ટેશન તરફ. શાનવેઈઃ ગુઆંગઝોઉ-શાનવેઈ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને શાંતોઉ-શાનવેઈ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે, બન્ને નિર્માણાધીન છે. શેનઝેન પિંગશાનઃ ગ્વાંગઝોઉ-શેનઝેન રેલ્વે-દક્ષિણપશ્ચિમ દિશામાં સ્ટેશન છોડ્યા પછી કોઈક સમયે, ટ્રેનો ગ્વાંગશેન રેલ્વેની ઉત્તરપશ્ચિમ દિશામાં ગ્વાંગઝોઉ પૂર્વ સ્ટેશન/ગ્વાંગઝોઉ સ્ટેશન તરફ જઈ શકે છે, અથવા તેનાથી ઊલટું. શેનઝેન નોર્થઃ બેઇજિંગ-ગ્વાંગઝોઉ-શેનઝેન-હોંગકોંગ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને ગાંઝોઉ-શેનઝેન હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પણ જુઓ ચીનમાં રેલ્વેની સૂચિ સંદર્ભો ચીનમાં રેલ્વે લાઇનો ગ્વાંગડોંગ રેલ્વે લાઇનોમાં ફુજિયાન રેલ પરિવહન 2013 માં ખોલવામાં આવી 25 કેવી એસી રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ