HMS Colibri (1809)
એચ. એમ. એસ. કોલિબ્રી એ ફ્રેન્ચ નૌકાદળ ક્યુરિક્સ-વર્ગની બ્રિગેડ કોલિબ્રી હતી, જેને 1808માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેને અંગ્રેજોએ 1809માં કબજે કરી હતી અને તેના હાલના નામ હેઠળ રોયલ નેવીમાં સામેલ કરી હતી. તેણીએ નોવા સ્કોટીયાના હેલિફેક્સ સ્થિત ઉત્તર અમેરિકન સ્ટેશન પર બ્રિટિશ સેવામાં પોતાનો સમય પસાર કર્યો. 1812ના યુદ્ધ દરમિયાન, કોલિબ્રીએ મોટાભાગે અમેરિકન દરિયાકિનારાને અવરોધિત કરવામાં અને ખાનગી અને વેપારી જહાજોને કબજે કરવામાં સેવા આપી હતી. તેણીની સ્થાપના 1813માં પોર્ટ રોયલ સાઉન્ડ, સાઉથ કેરોલિનામાં થઈ હતી, પરંતુ તેમાં કોઈ જાનહાનિ થઈ નહોતી. 1 ઓક્ટોબર અને 14 ડિસેમ્બર 1808ની વચ્ચે, કોલિબ્રી લેફ્ટનન્ટ દ વેઇસો ડેસલેન્ડ્સના આદેશ હેઠળ હતી, જેમણે તેને હાવરેથી ચેરબોર્ગ સુધી વહાણમાં મોકલી હતી. ડિસેમ્બર અથવા જાન્યુઆરીમાં તેઓ ચેરબર્ગથી સાન ડોમિંગો માટે રવાના થયા હતા. કેપ્ચર 16 જાન્યુઆરી 1809ના રોજ મેલામ્પસ, કેપ્ટન એડવર્ડ હોકરની આગેવાનીમાં, કોલિબ્રીને બાર્બુડાથી કબજે કરી હતી, કારણ કે તેના કપ્તાન પાસે મેલામ્પસ સાથે સફર કરી રહ્યો હતો ત્યારે લડત આપવા માટે "ઉત્સાહ" હતો. કોલિબ્રી ચૌદ 24-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સ અને બે 8-પાઉન્ડર બંદૂકોથી સજ્જ હતી, અને તેની પાસે 92 માણસોની ટુકડી હતી. સગાઈમાં, કોલિબ્રીએ હુમલો કર્યો તે પહેલાં ત્રણ માણસો માર્યા ગયા હતા અને 11 ઘાયલ થયા હતા. તે ચેરબર્ગથી 570 બેરલ લોટનો માલ અને સેન ડોમિંગોની રાહત માટે બનાવાયેલ મોટી માત્રામાં બારૂદ સાથે સફર કરી રહી હતી. તેના માર્ગમાં તેણે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડથી લિસ્બન જતા બે બ્રિટિશ બ્રિગ્સ, ડાર્ટમાઉથના હેનીબલ અને પ્રિસ્કિલાને કબજે કરીને ડૂબાડી દીધા હતા. રોયલ નેવીએ કોલિબ્રીને તેના હાલના નામ હેઠળ સેવામાં લીધી. બ્રિટિશ સેવા અંગ્રેજોએ ઓક્ટોબરમાં લેફ્ટનન્ટ હેનરી જેનની આગેવાનીમાં કોલિબ્રીની નિમણૂક કરી હતી. તેમને 10 મે 1810ના રોજ કમાન્ડર તરીકે બઢતી મળી, જે તેમના જહાજના કદને ધ્યાનમાં રાખીને વધુ ક્રમ હતો. ઓક્ટોબર 1809માં, કમાન્ડર જ્હોન થોમસને જેનની જગ્યા લીધી. ડિસેમ્બર 1812 અને ફેબ્રુઆરી 1813 વચ્ચેના ટૂંકા ગાળા સિવાય, જ્યારે તેમણે હેલિફેક્સમાં પોર્ટ કેપ્ટન તરીકે કામ કર્યું હતું અને જ્યોર્જ બ્રુક-પેચેલે કાર્યકારી કમાન સંભાળી હતી, ત્યાં સુધી તેઓ ઓગસ્ટ 1813માં તેમની હાર સુધી કમાન સંભાળતા રહ્યા હતા. કોલિબ્રી 9 ઓક્ટોબર 1810ના રોજ તેની સાથે હતી જ્યારે તેણે ફોર્ચ્યુના પર કબજો કર્યો હતો. 15 માર્ચ 1811ના રોજ, કોલિબ્રીએ લગભગ 200 ગુલામો સાથે એમેલિયા ટાપુથી અમેરિકન સ્લેવર કેરોલિના (ઉર્ફે એટ્રેવિડો) ને કબજે કરી લીધું હતું. એટ્રેવિડો, પોન્સ ડી લિયોન, માસ્ટર, લોઆંગાથી એમેલિયા ટાપુ તરફ સફર કરી રહ્યા હતા; કોલિબ્રીએ તેમને નાસાઉ મોકલ્યા. પાછળથી, બર્મુડાની વાઇસ એડમિરલ્ટી કોર્ટે નિર્ણય લીધો હોવાનું જણાય છે કે જહાજની અનુમાનિત સ્પેનિશ રાષ્ટ્રીયતા કપટપૂર્ણ હતી અને હકીકતમાં તે અમેરિકન હતી. નાસાઉ ખાતે મુક્ત કરાયેલા ગુલામોની સંખ્યા 204 હોવાનું બહાર આવ્યું. 25 માર્ચ 1811ના રોજ તેમણે સ્પેનિશ જહાજ એમ્પ્રેસાને કબજે કર્યું હતું. કોલિબ્રી કાં તો લિટલ બેલ્ટની સાથે હતી અથવા કબજે કરવાની દૃષ્ટિએ હતી અને તેથી ઇનામની રકમમાં વહેંચવામાં આવી હતી. 28 જૂન 1812ના રોજ કોલિબ્રીને હેલિફેક્સથી ન્યૂ યોર્કમાં યુદ્ધવિરામના ધ્વજ હેઠળ મોકલવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ઓર્ડર્સ ઇન કાઉન્સિલ રદ કરવામાં આવ્યા હોવાના સમાચાર હતા. 9 જુલાઈના રોજ તેણીએ સેન્ડી-હુકથી લંગર નાખ્યું, અને ત્રણ દિવસ પછી યુદ્ધની ઘોષણાની નકલ, બ્રિટિશ રાજદૂત, શ્રી ફોસ્ટર અને કોન્સલ, કર્નલ બાર્કલે સાથે પરત ફર્યા. તે પછી તે આઠ દિવસ પછી હેલિફેક્સ પહોંચી હતી. 19 જુલાઈના રોજ કોલિબ્રીએ ફેની, કોલેટોન, માસ્ટર પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો, જે મૂળ રીતે કબજે કરવામાં આવ્યો ત્યારે પોર્ટ ગ્લાસગોથી સેન્ટ જોન્સ જઈ રહ્યો હતો. તેણીના માલસામાનની કિંમત 7,800 પાઉન્ડ હતી. 23 જુલાઈના રોજ કોલિબ્રીએ કેપ સેબલથી દૂર મૈનેના કેનેબંકના યુ. એસ. ખાનગી સ્લૂપ ગ્લેનરને કબજે કર્યું હતું. ગ્લેનર છ બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને કેપ્ટન એન. લોર્ડના આદેશ હેઠળ 40 માણસોની ટુકડી હતી. તે પોતાની પહેલી ક્રૂઝ પર હતી. 24 જુલાઈ 1812ના રોજ, કોલિબ્રીએ કેપ સેબલથી ત્રણ જહાજો જોયા અને એક સ્કૂનરનો પીછો કર્યો. જ્યારે કોલિબ્રી નજીક આવી ત્યારે તેણે સ્કૂનર સાથે સંકેતોની આપ-લે કરી, જે બની ગયું. કોલિબ્રીએ પછી પીછો કર્યો અને અન્ય બે જહાજો લીધા, જે એક અમેરિકન ખાનગી અને એક છાલ, તેનું ઇનામ હોવાનું બહાર આવ્યું. ખાનગી કેથરિન હતી; બોસ્ટનની બહાર આઠ દિવસ; તેણીએ માત્ર છાલ લીધી હતી. કેથરિન, ફ્રાન્સિસ એ. બર્નહામના આદેશ હેઠળ, 16 બંદૂકો માટે વીંધી નાખવામાં આવી હતી પરંતુ ચૌદ 6-પાઉન્ડર બંદૂકો માઉન્ટ કરી હતી અને 88 માણસોની ટુકડી હતી. તેણીએ 15 મિનિટની કાર્યવાહી પછી આત્મસમર્પણ કર્યું તે પહેલાં તેણીએ એક માણસને મારી નાખ્યો હતો અને એક ઘાયલ થયો હતો. તેની જાનહાનિ ઓછી હતી કારણ કે ક્રૂએ ડેકની નીચે આશ્રય લીધો હતો. થોમસનના સત્તાવાર અહેવાલથી વિપરીત, એક અમેરિકન અખબારે અહેવાલ આપ્યો હતો કે કાર્યવાહી દોઢ કલાક સુધી ચાલી હતી અને કોલિબ્રીમાં છ માણસો માર્યા ગયા હતા અને ઘણા ઘાયલ થયા હતા. 2 ઓગસ્ટ 1812ના રોજ કોલિબ્રી મળ્યા અને જાણ કરી કે એક અમેરિકન ખાનગી વ્યક્તિ નજીકમાં આશ્રય લઈ રહ્યો હોવાનું કહેવાય છે. બંને એક સાથે નીકળ્યા અને જેમ જેમ તેઓ દરિયાકાંઠાની નજીક પહોંચ્યા એમ્યુલસ અચાનક જમીન પર પડ્યો. તેને ઉતારવાના પ્રયાસો દરમિયાન, કોલિબ્રીએ તમામ બિન-આવશ્યક ક્રૂ અને તેના પર રહેલા કેદીઓને બહાર કાઢ્યા હતા. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં જ એમ્યુલસ તેના બીમ-એન્ડ પર પડી ગઈ અને તેને બચાવી શકાતી ન હતી. તેણીની સ્થિતિ કેપ સેબલ આઇલેન્ડ, નોવા સ્કોટીયાથી લગભગ 19 માઇલ દૂર હતી. આ ઘટના સંયોગથી પછીના વર્ષે કોલિબ્રીના પોતાના ભાગ્યની આગાહી કરે છે. 11 ઓગસ્ટ 1812ના રોજ કોલિબ્રીએ અમેરિકન ખાનગી સ્કૂનર પોલીને ફંડીની ખાડીમાં કબજે કરી લીધું હતું. પોલી ચાર બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને તેની પાસે 35 માણસોની ટુકડી હતી. તે જ દિવસે, કોલિબ્રી અમેરિકન ખાનગી વ્યક્તિ બક્સકિનને પકડવા માટે તેની સાથે હતી. બીજા દિવસે કોલિબ્રીએ વધુ બે નાના અમેરિકન ખાનગી લોકોને કેપ સેબલથી કબજે કર્યા હતા. તેમાંથી એક હતું સ્કૂનર રેગ્યુલેટર. તેણી પાસે માત્ર એક બંદૂક હતી અને 40 માણસોની ટુકડી હતી. બીજું ડોલ્ફિન હતું, જેના માટે કોલિબ્રીએ કેપ્ચર શેર કર્યું હતું. ડોલ્ફિન પાસે બે બંદૂકો અને 48 માણસોની ટુકડી હતી. 13 ઓગસ્ટના રોજ કોલિબ્રીએ મેઇડસ્ટોન સાથે ભાગીદારી કરી અને અમેરિકન જહાજ જ્હોનને કબજે કર્યું. દસ દિવસ પછી, કોલિબ્રીએ 253 ટનનું જહાજ મોંક કબજે કર્યું. તે રિયો ડી જાનેરોથી સાલેમ સુધી ખાંડ, ચામડીના માલસામાન સાથે સફર કરી રહી હતી અને 1813ની શરૂઆતમાં ડોમિંગો, ડ્રેગન, સ્ટેટિરા અને કોલિબ્રીએ ત્રણ જહાજો કબજે કર્યા હતા. આ અમેરિકન સ્કૂનર્સ સ્કાયરોન (16 જાન્યુઆરી) અને અમેરિકન ઇગલ (18 જાન્યુઆરી) અને સ્વીડિશ બ્રિગ હનોસેન્ડ (13 ફેબ્રુઆરી) હતા. 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ સ્ટેટિરાએ સેન્ટ માઇકલને કબજે કરવા માટે અન્ય પાંચ યુદ્ધજહાજો સાથે ભાગીદારી કરી હતી. જો કે, સ્ટેટિરાએ તેના હિસ્સાનું વિભાજન કરવું પડ્યું કારણ કે તે કોલિબ્રી સાથે ઇનામ-નાણાં વહેંચણી કરારમાં હતી, અને. પછી કોલિબ્રીએ 10 નાના વેપારીઓને પકડી લીધા, જેમાંથી મોટાભાગના અમેરિકન હતા. રોડે આઇલેન્ડથી હવાના સુધી લાકડા લઈ જતા 120 ટન અને 11 માણસોના બ્રિગેડિયર કોમર્સને 14 માર્ચે પકડી લેવામાં આવ્યા હતા અને બાળી નાખવામાં આવ્યા હતા. બાલ્ટીમોરથી લા ગુઈરા સુધી લોટ, માખણ અને ચરબીયુક્ત ચરબી વહન કરતી 95 ટન અને છ પુરુષોની સ્કૂનર ફિમેલે 27 માર્ચના રોજ કબજે કરી અને બર્મુડા મોકલી હતી. 130 ટન અને 13 માણસોની સ્વીડિશ સ્કૂનર મિનર્વા, ચાર્લસ્ટનથી સેન્ટ બર્થોલોમ્યુ સુધી કાકવી અને ખાંડ લઈ જતી હતી, જેને 29 માર્ચે પકડી લેવામાં આવી હતી અને પ્રોવિડન્સ મોકલવામાં આવી હતી. ક્યુબાથી રૉડ આઇલેન્ડ સુધી લાકડા લઈ જતા સ્કૂનર પોર્ટ્સમાઉથને 16 એપ્રિલના રોજ કબજે કરીને પ્રોવિડન્સ મોકલવામાં આવ્યો હતો. 95 ટનના સ્કૂનર એલિઝા, વિલ્મિંગ્ટનથી સવાન્ના સુધી વિવિધ પ્રકારની નૌકાઓ લઈ જતા, 1 મેના રોજ કબજે કરીને બર્મુડા મોકલ્યા હતા. સ્કૂનર નેન્સી જ્યોર્જટાઉનથી સવાન્ના સુધી વિવિધ પ્રકારની વસ્તુઓ લઈ જતી હતી, જેને 1 મેના રોજ કબજે કરવામાં આવી હતી, જ્યોર્જટાઉનથી સવાન્ના સુધી વિવિધ પ્રકારની વસ્તુઓ લઈ જતી તેણીનો માલસામાન સેમ્પિટમાં ટ્રાન્સફર થયા પછી બળીને ખાખ થઈ ગયો હતો, 1 મેના રોજ કબજે કરવામાં આવ્યો હતો અને જ્યોર્જટાઉનથી સવાન્ના સુધી વિવિધ પ્રકારની વસ્તુઓ લઈ જતી તેણીનો માલસામાન વિંગૉમાં ટ્રાન્સફર થયા પછી બળીને ખાખ થઈ ગયો હતો, જેને 1 મેના રોજ કબજે કરવામાં આવ્યો હતો, જે તેણીના માલસામાનને એલિઝામાં ટ્રાન્સફર કર્યા પછી બળીને ખાખ થઈ ગયો હતો. કોર્ટેસમાં સ્પેનિશ જહાજ એલ ડી પેડાટો, 160 ટન અને 14 માણસો, કાકવી, ખાંડ વગેરે વહન કરે છે. ન્યૂયોર્કથી માટાન્ઝા સુધી, 27 મેના રોજ કબજે કરીને પ્રોવિડન્સ મોકલવામાં આવ્યા હતા. 140 ટન અને 8 માણસોની સ્વીડિશ સ્કૂનર ગુસ્તાવા, કાર્થેજેનાથી સવાન્ના સુધી લોટ, ભોજન અને સી લઈને, 17 જૂનને કબજે કરી અને 2 એપ્રિલના રોજ અમેરિકન જહાજ મિનર્વાને કબજે કરવા માટે Providence.Colibri ને મોકલી. ઓગસ્ટ 1813 માં, કોલિબ્રી અને ચાર્લ્સટન અને જ્યોર્જટાઉન વચ્ચેના યુ. એસ. દરિયાકિનારાને અવરોધિત કરી રહ્યા હતા. ત્યાં શિપિંગ ઓછું હતું તેથી આ જોડીએ દરિયાકાંઠે સંખ્યાબંધ હોડી દરોડા પાડ્યા હતા. ત્યારબાદ તેઓએ ચાર્લસ્ટનની દક્ષિણે સફર કરવાનું નક્કી કર્યું અને ઓગસ્ટમાં તેઓ પોર્ટ રોયલ સાઉન્ડ, સાઉથ કેરોલિના (કેટલાક સ્રોતોમાં જણાવ્યા મુજબ પોર્ટ રોયલ, જમૈકા નહીં) માં પ્રવેશ્યા. તેઓએ લંગર નાખ્યું, પરંતુ સ્થાનિક મિલિશિયા દ્વારા પ્રતિકાર, જેણે કિનારા પર બેટરીઓ ઊભી કરી હતી, કોઈપણ હુમલાઓને અટકાવી દીધા હતા. કોલિબ્રી અને મોસેલે 23 ઓગસ્ટના રોજ સમુદ્રમાં પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું. જો કે, હવામાન નબળું હતું અને કોલિબ્રી એક રેતીની પટ્ટી પર ઊતરી ગઈ હતી કારણ કે તે મોસેલને બહાર લઈ ગઈ હતી. તેણીને હળવી કરવા અને તેને બહાર કાઢવાના પ્રયાસો અસફળ રહ્યા હતા અને જેમ જેમ ભરતી બહાર જતી હતી તેમ તેમ તે લર્બોર્ડ પર પડી ગઈ હતી. તેણીના ક્રૂએ તેણીના થાંભલાઓને કાપી નાખ્યા હતા, પરંતુ તે ઝડપથી અટવાઇ ગઇ હતી. ત્યારબાદ મોઝેલે કોલિબ્રિસ ક્રૂને બચાવ્યો, જેમણે કાટમાળને છોડી દીધો. 27 ઓગસ્ટ 1813ના રોજ આવેલા વાવાઝોડાએ કોલિબ્રી અને તેની બોટનો નાશ કર્યો હતો. મોઝેલ 29 ઓગસ્ટના રોજ એક માર્ગ શોધી શક્યો હતો અને બારની પાર ખુલ્લા સમુદ્રમાં જઇ શક્યો હતો. થોમસન અને તેના અધિકારીઓ અને ક્રૂને બાદમાં કોર્ટ માર્શલમાં કોલિબ્રીના નુકસાનમાં કોઈપણ ખોટા કામમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. નોંધો સંદર્ભો Fonds Marine. કેમ્પેગ્નેસ (ઓપેરેશન; વિભાગો અને સ્ટેશનો નાભિ; મિશન ડાઇવર્સ). દરિયાઈ BB4 ની શોધક. ટોમ પ્રીમિયરઃ BB4 210 અને 482 (1805-1826)} 1808 જહાજો 1813 માં રોયલ નેવીના બ્રિગેડ-લૂપ્સમાં દરિયાઇ ઘટનાઓ કબજે કરેલા જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના 1812 જહાજોનું યુદ્ધ