Transport in Reading, Berkshire
થેમ્સ નદી અને કેનેટ નદીના સંગમ પર થેમ્સ ખીણમાં અને લંડનની પશ્ચિમે ગ્રેટ વેસ્ટર્ન મેઇન લાઇન અને એમ4 મોટરવે બંને પર રીડિંગનું સ્થાન આ શહેરને દેશની પરિવહન વ્યવસ્થામાં એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાન બનાવે છે. નદી આ શહેર થેમ્સ નદી અને કેનેટ નદીના સંગમ પર એક નદી બંદર તરીકે વિકસ્યું હતું. આ બંને નદીઓ નાવ્ય છે, અને કેવર્શમ લોક, બ્લેક્સ લોક, કાઉન્ટી લોક, ફોબની લોક અને સાઉથકોટ લોકના તાળાઓ બરોની અંદર છે. આજે નેવિગેશન ખાસ કરીને લેઝર ઓરિએન્ટેડ છે, જેમાં ખાનગી અને ભાડાની બોટ ટ્રાફિક પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. અનુસૂચિત હોડી સેવાઓ થેમ્સ પર કામ કરે છે, જે કેવર્શમ બ્રિજ નજીક નદીની વાંચન બાજુએ આવેલા ઘાટમાંથી કામ કરે છે. સાલ્ટર્સ સ્ટીમર્સ ઉનાળાની દૈનિક સેવા પુલની નીચેની બાજુથી હેનલી-ઓન-થેમ્સ સુધી ચલાવે છે, જે દરેક દિશામાં લગભગ બે કલાક લે છે અને સોનિંગ અને શિપલેકના નદી કિનારાના ગામડાઓમાં ફોન કરે છે. થેમ્સ રિવર ક્રૂઝ પુલની ઉપરની બાજુથી જ સફરોનું સંચાલન કરે છે, જેમાં ઉનાળાના સપ્તાહના અંતે અને બેંકની રજાઓ પર મેપ્લેદુરહામ સુધીની સેવાનો સમાવેશ થાય છે, જે દરેક દિશામાં 45 મિનિટ લે છે અને મેપ્લેદુરહામ વોટરમિલ અને મેપ્લેદુરહામ હાઉસની મુલાકાત લેવા માટે બે કલાકની મંજૂરી આપે છે. લંડનથી બાથ અને બ્રિસ્ટોલ સુધીના જૂના બાથ રોડ (A4) પર રોડ રીડિંગ મુખ્ય સ્ટેજીંગ પોઇન્ટ હતું. આ માર્ગ હજુ પણ સ્થાનિક ટ્રાફિકનું વહન કરે છે, પરંતુ હવે તેને લાંબા અંતરના ટ્રાફિક માટે એમ4 મોટરવે દ્વારા બદલવામાં આવ્યો છે, જે બરોને નજીકથી આવરી લે છે અને તેને ત્રણ જંકશન (જે10-જે12) સાથે સેવા આપે છે. રીડિંગને સેવા આપતા અન્ય મુખ્ય રસ્તાઓમાં બેસિંગસ્ટોકથી A33, ફર્ન્બરોથી A327, બ્રેકનેલથી થેમ સુધી A329, ઓક્સફર્ડ સુધી A4074 અને હેનલી-ઓન-થેમ્સ સુધી A4155નો સમાવેશ થાય છે. રીડિંગની અંદર ઇનર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન રોડ (આઇ. ડી. આર.) છે, જે સ્થાનિક ટ્રાફિકની અવરજવર માટે રિંગ રોડ છે. A329 (M), A33 અને A4 રાષ્ટ્રીય માર્ગો શહેરને અનુક્રમે M4 મોટરવેના જંકશન 10,11 અને 12 સાથે જોડે છે. આઇ. ડી. આર. એ 33 રાહત માર્ગ દ્વારા એમ4 સાથે જોડાયેલ છે, જે મડેજસ્કી સ્ટેડિયમ અને ગ્રીન પાર્ક બિઝનેસ કોમ્પ્લેક્સથી પસાર થાય છે. રીડિંગમાં બે કાર્યરત પાર્ક અને સવારી સ્થળો છે. મેરિયોક, એમ4ના જંક્શન 11ની દક્ષિણે ટૂંકા અંતરે આવેલું છે, જે લંડન અને પશ્ચિમ વચ્ચે નેશનલ એક્સપ્રેસ કોચ માટેનું સ્ટોપ પણ છે. 2015માં રેલવે સ્ટેશનની બહાર વિનર્શ ટ્રાયેન્ગલ ખાતે એક સ્થળ ખોલવામાં આવ્યું હતું અને જ્યાં A329 (M) એ A3290 બને છે તે જંક્શનથી સરળતાથી પહોંચી શકાય છે. થેમ્સ નદીને રીડિંગ અને કેવર્શમ રોડ પુલો બંને દ્વારા પાર કરવામાં આવે છે, જ્યારે કેટલાક રોડ પુલ કેનેટને પાર કરે છે. હાલના પુલોની પૂર્વમાં થેમ્સ નદી પર ત્રીજો પુલ બાંધવા અંગે લાંબા સમયથી ચર્ચા ચાલી રહી છે. કેટલાક લોકો માને છે કે આ શહેરના એક અવરોધને દૂર કરશે અને ટ્રાફિકની ભીડને હળવી કરશે. અન્ય લોકો માને છે કે તે વધુ ટ્રાફિકને પ્રેરિત કરશે, બોટલની ગરદનને ખસેડશે અને દક્ષિણ ઓક્સફર્ડશાયરના વિસ્તારોને અનિચ્છનીય વિકાસ માટે ખોલશે. જો કે, કાઉન્ટી સરહદની નિકટતાનો અર્થ એ છે કે આવા કોઈપણ માર્ગે સાઉથ ઓક્સફર્ડશાયરમાંથી પસાર થવું પડશે, અને આ વિકાસને અત્યાર સુધી તેના રહેવાસીઓ અને રાજકારણીઓ દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવ્યો છે. રેલ વાંચન એ રાષ્ટ્રીય રેલ પ્રણાલી પર એક મુખ્ય જંક્શન બિંદુ છે, અને પરિણામે વાંચન સ્ટેશન એક મુખ્ય સ્થાનાંતરણ બિંદુ છે તેમજ ભારે ઉદ્દભવતા અને સમાપ્ત થતા ટ્રાફિકને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન પર ભારે ભીડને દૂર કરવા માટે કેટલાક વિરોધાભાસી ટ્રાફિક પ્રવાહ અને વધારાના પ્લેટફોર્મને અલગ કરીને રીડિંગ સ્ટેશનનું પુનઃનિર્માણ કરવાની યોજના પર સંમતિ વ્યક્ત કરવામાં આવી છે. રેલ્વે લાઇનો લંડનમાં રીડિંગને પેડિંગ્ટન અને વોટરલૂ બંને સ્ટેશનો સાથે જોડે છે. પેડિંગ્ટન જવાનો માર્ગ નોન-સ્ટોપ (લગભગ 30 મિનિટ લે છે) અને સ્ટોપિંગ સેવાઓ બંને પ્રદાન કરે છે, જ્યારે કે વોટરલૂ માટે માત્ર સ્ટોપિંગ સેવા પ્રદાન કરે છે, જો કે આ સેવા રિચમન્ડ અને ક્લેફમ જંક્શન સાથે સીધી લિંક્સ આપે છે. આંતર-શહેર સેવાઓ પણ રીડિંગને બ્રિસ્ટોલ, કાર્ડિફ, એક્સેટર, બર્મિંગહામ અને ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર તેમજ અને સાથે જોડે છે. સ્થાનિક સેવાઓ વાંચનને,,, અને સાથે જોડે છે. રીડિંગ વિસ્તારના અન્ય સ્ટેશનો રીડિંગ વેસ્ટ, ટાઇલહર્સ્ટ અને અર્લી છે, પરંતુ તમામ સ્થાનિક ટ્રેનોને જ સેવા આપે છે. ગ્રીન પાર્ક બિઝનેસ પાર્કને સેવા આપવા માટે રીડિંગ ટુ બેસિંગસ્ટોક લાઇન પર ગ્રીન પાર્ક રેલ્વે સ્ટેશનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. રીડિંગ એલિઝાબેથ લાઇનના પશ્ચિમી ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપે છે, જેની સેવાઓ હાલમાં સેન્ટ્રલ લંડનથી એબી વુડ સુધી ચાલે છે. ડિસેમ્બર 2019 થી, મુસાફરો રીડિંગ અને લંડન પેડિંગ્ટન વચ્ચે સંપર્ક વિનાની ચૂકવણીનો ઉપયોગ કરી શકે છે. રીડિંગમાં બે હવાઈ ક્ષેત્રો છે, એક કોલી પાર્કમાં અને એક વુડલીમાં, પરંતુ આ બંને બંધ થઈ ગયા છે. આજે રીડિંગ અનેક આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકોની પહોંચમાં છે. સૌથી નજીકનું હવાઈ મથક લંડન હિથ્રો છે, જે માર્ગ દ્વારા દૂર છે. રેલએર નામની એક્સપ્રેસ બસ સેવા રીડિંગને હિથ્રો સાથે જોડે છે, અથવા એરપોર્ટ પર હેયસ અને હાર્લિંગ્ટન રેલ્વે સ્ટેશન પર સ્થાનિક રેલ સેવાથી પેડિંગ્ટનથી ટી. એફ. એલ. રેલ સેવામાં બદલીને પહોંચી શકાય છે. લંડન ગેટવિક માર્ગ દ્વારા દૂર છે અને રીડિંગથી સીધી ટ્રેનો દ્વારા સેવા અપાય છે. લંડન લ્યુટન માર્ગ દ્વારા પણ દૂર છે, જ્યારે લંડન સ્ટેન્સ્ટેડ દૂર છે; બંને મધ્ય લંડનમાં સ્ટેશનો બદલીને રેલ દ્વારા પહોંચી શકાય છે. લંડન શહેરના હવાઇમથક સુધી રેલ સેવાઓના સંયોજન દ્વારા પણ પહોંચી શકાય છે. સાઉધમ્પ્ટન અને બર્મિંગહામ હવાઇમથકો બંને સીધી ટ્રેન દ્વારા સુલભ છે. જાહેર પરિવહન પ્રથમ સ્થાનિક જાહેર પરિવહનની શરૂઆત 1878માં રીડિંગ ટ્રામવેઝ કંપની સાથે થઈ હતી, જે પછી (ઇમ્પિરિયલ ટ્રામવેઝ કંપનીનો એક ભાગ) ઓક્સફર્ડ રોડથી પૂર્વ-પશ્ચિમ સંરેખણ પર શહેરના કેન્દ્રમાં બ્રોડ સ્ટ્રીટથી કબ્રસ્તાન જંક્શન સુધી હોર્સ ટ્રામ માર્ગનું સંચાલન કરતી હતી. નોંધપાત્ર રીતે, આ માર્ગ નેટવર્કની મુખ્ય લાઇન તરીકે જાણીતો બન્યો. નવી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામ જુલાઈ 1903માં શરૂ થઈ હતી. વોકિંગહામ રોડ અને લંડન રોડ (બંને કબ્રસ્તાન જંક્શનથી) સુધી વિસ્તરણનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને વ્હિટલી, કેવર્સમ રોડ, એર્લી રોડ અને બાથ રોડમાં નવા માર્ગો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. આ ટ્રામ મિલ લેનમાં નવા ડેપોમાંથી સંચાલિત થતી હતી, જે સ્થળ 1998માં ધ ઓરેકલ શોપિંગ મોલ માટે રસ્તો બનાવવા માટે તેને તોડી પાડવામાં ન આવ્યું ત્યાં સુધી રીડિંગ બસોનો મુખ્ય ડેપો રહેવાનું હતું. પ્રથમ ટ્રોલીબસ વાયરિંગ એર્લી રોડ પર એક તાલીમ લૂપ હતી, જે 1936ની શરૂઆતમાં ખોલવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓક્સફર્ડ રોડથી કેન્ટવુડ હિલ સુધી ટ્રોલીબસ શાખાનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી ટ્રોલીબસ મોટર બસોને બદલીને કિંમતી તેલ આધારિત ઇંધણની પરિણામી બચત કરી શકી હતી. રીડિંગ કોર્પોરેશને ટ્રોલીબસ પ્રણાલીને છોડી દેવાનું નક્કી કર્યું અને જાન્યુઆરી 1967 અને નવેમ્બર 1968ની વચ્ચે માર્ગોને તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. આજે સ્થાનિક જાહેર પરિવહન મોટાભાગે માર્ગ આધારિત છે, અને બરોમાં પીક અવરની ભીડથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. બરોની અંદર વારંવાર સ્થાનિક બસ નેટવર્ક અને આસપાસના વિસ્તારમાં ઓછું વારંવાર નેટવર્ક, રીડિંગ બસો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. અન્ય બસ સંચાલકોમાં ફર્સ્ટ બર્કશાયર અને થેમ્સ વેલી, એરિવા શિરેસ અને એસેક્સ અને થેમ્સ ટ્રાવેલનો સમાવેશ થાય છે. રીડીબસ આ વિસ્તારમાં પ્રતિબંધિત ગતિશીલતા ધરાવતા લોકો માટે માંગ પર પરિવહન સેવા પૂરી પાડે છે. 2004 થી, રીડિંગ ટ્રાન્સપોર્ટ અને રીડિંગ બરો કાઉન્સિલે રીડિંગના મુખ્ય શહેરી બસ માર્ગોની ગુણવત્તાને સુધારવા માટે નોંધપાત્ર રોકાણ કર્યું છે. 2007ના અંતમાં, રીડિંગ બસ્સે 14 નવી ઇથેનોલ ઇંધણથી ચાલતી ડબલ ડેકર બસો માટે સ્કેનિયા સાથે ઓર્ડર આપ્યો હતો, જે અગ્રણી માર્ગ 17 પર ચાલતા બાયોડિઝલ સંચાલિત વાહનોના હાલના કાફલાને બદલશે. જે સમયે ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, તે સમયે યુકેમાં ઇથેનોલથી ચાલતી બસોનો આ સૌથી મોટો ઓર્ડર હતો. આ બસોનું કામ 26 મે, 2008ના રોજ શરૂ થયું હતું. રીડિંગમાં ઓવાયબાઈક સાયકલ શેરિંગ સિસ્ટમ સંચાલિત થાય છે, જેમાં રીડિંગ સ્ટેશન, હોલિડે ઇન (બેસિંગસ્ટોક રોડ) અને ગ્રીન પાર્ક ખાતે ડોકીંગ સ્ટેશનો સાથે આશરે 15 સાયકલ છે. માર્ચ 2011માં રીડિંગ બરો કાઉન્સિલે લંડન સાયકલ હાયર સ્કીમ જેવી જ મોટી યોજનાને મંજૂરી આપી હતી, જેમાં સમગ્ર રીડિંગમાં 150 ડોકીંગ સ્ટેશનો પર 1,000 સાયકલ ઉપલબ્ધ છે. રેડીબાઈક યોજના 2014માં શરૂ થઈ હતી પરંતુ 31 માર્ચ 2019ના રોજ બંધ થઈ હતી. પ્રારંભિક સરકારી ભંડોળની સબસિડી સમાપ્ત થયા પછી તેને રીડિંગ બરો કાઉન્સિલ દ્વારા દર મહિને 10,000 પાઉન્ડની સબસિડી આપવામાં આવી રહી હતી. સસ્ટ્રાન્સના નેશનલ સાયકલ નેટવર્કમાં કેટલાક મુખ્ય સાયકલ માર્ગો રીડિંગ ખાતે ક્રોસ કરે છે. તેમાં લંડન અને ફિશગાર્ડ વચ્ચે રાષ્ટ્રીય સાયકલ માર્ગ 4, ઓક્સફર્ડ અને બર્મિંગહામથી રાષ્ટ્રીય સાયકલ માર્ગ 5 અને બેસિંગસ્ટોક અને સાઉધમ્પ્ટનથી રાષ્ટ્રીય સાયકલ માર્ગ 23નો સમાવેશ થાય છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ