Ampelmann system
એમ્પેલમેન સિસ્ટમ એ ઓફશોર પર્સનલ ટ્રાન્સફર સિસ્ટમ છે જેની સ્થાપના 2008 માં ડેલ્ફ્ટ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજીના સ્પિન-ઓફ તરીકે કરવામાં આવી હતી. ગતિ વળતર પ્લેટફોર્મ ઉચ્ચ તરંગ પરિસ્થિતિઓમાં પણ ફરતા જહાજથી દરિયાકાંઠાના માળખાઓ સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. એમ્પેલમેન હાલમાં વિશ્વભરમાં 55 પ્રણાલીઓનું સંચાલન કરે છે જે વિવિધ પ્રકારના જહાજોમાંથી દરિયાકાંઠાના તેલ અને ગેસ પ્લેટફોર્મ, દરિયાકાંઠાના ટર્બાઇન, એફ. પી. એસ. ઓ. અને દરિયામાં અન્ય તમામ સ્થિર અને તરતા માળખાઓમાં દરિયાકાંઠાના ક્રૂને સ્થાનાંતરિત કરે છે. એમ્પેલમેન ટેકનોલોજી માળખાની સરખામણીમાં જહાજની હિલચાલને કારણે કોઈપણ દરિયાકાંઠાના માળખાને પહોંચવું સમસ્યારૂપ બની શકે છે. એમ્પેલમેન જહાજની ગતિનું તાત્કાલિક માપન કરીને અને પછી સ્ટુઅર્ટ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને હિલચાલની ભરપાઈ કરીને કોઈપણ સંબંધિત ગતિને દૂર કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે માળખાની સરખામણીમાં એમ્પેલમેનની ટોચ સંપૂર્ણપણે સ્થિર રહે છે. દરિયાકાંઠાના ગેંગવેને પછી માળખા તરફ લંબાવી શકાય છે, જેથી તમામ કર્મચારીઓ ઉચ્ચ તરંગની સ્થિતિમાં પણ સલામત રીતે દરિયાકાંઠે કામ કરવા માટે ચાલી શકે છે. આ સિસ્ટમ 20 મીટર/સેકન્ડ અથવા 38 ગાંઠની મહત્તમ પવનની ગતિએ કામ કરે છે. લોકોને પરિવહન કરવા ઉપરાંત, આ પ્રણાલીનો ઉપયોગ 1000 કિલોગ્રામ સુધીના માલ પરિવહન માટે પણ થઈ શકે છે. ગ્રાહકો આ પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરતા ગ્રાહકો મુખ્યત્વે દરિયાકાંઠાના તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગ અને દરિયાકાંઠાના પવન ઉદ્યોગમાં કાર્યરત છે. તેઓ તેમના કર્મચારીઓને ઓફશોર વિન્ડ ટર્બાઇન પર જાળવણી કરવા અથવા ઓફશોર ઓઇલ રિગ પર કામ કરવા માટે સક્ષમ બનાવવા માટે સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. બંને બજાર સેગમેન્ટ ઝડપી ગતિએ વધી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, દરિયાકાંઠાના પવન ક્ષેત્રમાં 2009માં 54 ટકાનો વધારો થયો છે. આ વૃદ્ધિ મુખ્યત્વે સમગ્ર વિશ્વમાં સરકારો દ્વારા ઊર્જા ઉત્પાદનના વધુ ટકાઉ સ્વરૂપોમાં પરિવર્તનને કારણે થઈ છે. એમ્પેલમેનનો ગ્રાહક સંબંધ માત્ર બિઝનેસ-ટુ-બિઝનેસ (બી2બી) છે. પ્લેટફોર્મ સામાન્ય રીતે ખાનગી કંપનીઓની માલિકીના હોય છે, જ્યારે વિન્ડ પાર્ક હંમેશા ખાનગી કંપનીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. એમ્પેલમેન અને સિસ્ટમના વપરાશકર્તા વચ્ચે સ્વતંત્ર દરજ્જાનો કોઈ એજન્ટ નથી. બાહ્ય લિંક્સ પીએચડી થીસીસ ગૂગલ પેટન્ટ ઓફશોર એક્સેસ રેફરન્સ ઓફશોર એન્જિનિયરિંગ