Hawkridge Venture
હોક્રિજ વેન્ચર એ યુકેમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી ટૂંક સમયમાં બાંધવામાં આવેલું લાકડાનું સેઇલપ્લેન હતું. તે બાજુમાં ગોઠવણીમાં બે લોકોને લઈ જતું હતું. બે સાહસોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, એક યુકેમાં અને બીજું ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઉડાન ભરી રહ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ હોક્રિજ એરક્રાફ્ટ લિમિટેડની સ્થાપના 1945માં એરિક પોલ ઝેન્ડર (અગાઉ ડાર્ટ એરક્રાફ્ટના) અને હેરી ઇ. બોલ્ટન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, શરૂઆતમાં લંડનમાં ઓફિસ અને ડેનહામમાં બોલ્ટનના ઘરે એક નાની વર્કશોપ હતી. બાદમાં તેઓ લંડન ગ્લાઈડિંગ ક્લબના ઘરની નજીક ડન્સ્ટેબલની એક નાની ફેક્ટરીમાં રહેવા ગયા, જેનો હેતુ ગ્લાઈડરની સર્વિસિંગ અને નિર્માણ કરવાનો હતો. વેન્ચર એકમાત્ર વિમાન હતું જે તેમણે ડિઝાઇન અને નિર્માણ કર્યું હતું. તે પરંપરાગત લાકડાનું ગ્લાઈડર હતું, જે બે બાજુએ બેઠું હતું. તેની પાંખ બે સ્પાર્સની આસપાસ બાંધવામાં આવી હતી અને તેમાં સીધા ટેપર આઉટબોર્ડ સાથે કોન્સ્ટન્ટ-કોર્ડ સેન્ટર સેક્શન હતું. ઉપરની સપાટીઓ પર સ્પૉઇલર ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા; ત્યાં કોઈ ફ્લેપ નહોતા. પાંખને કોકપીટની પાછળ ઊભા થયેલા ઉપરના ફ્યૂઝલેજ પર માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી, જે નીચલા ફ્યૂઝલેજથી દરેક બાજુએ એક લિફ્ટ સ્ટ્રટ દ્વારા બ્રેસ્ડ કરવામાં આવી હતી. કેન્ટિલીવર, સીધા ટેપવાળા ટેઈલપ્લેનને પણ ફ્યૂઝલેજની ટોચ પર માઉન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે એટલું આગળ હતું કે સુકાનનો કાજો એલિવેટર્સની પાછળની ધાર સાથે ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. પાંખ સાંકડી હતી, ઊભી આગળની ધાર સાથે; સુકાન લગભગ લંબચોરસ હતું અને નીચલા ફ્યૂઝલેજ સુધી વિસ્તરેલું હતું. વેન્ચરનું ફ્યૂઝલેજ સપાટ-બાજુનું હતું, જેમાં પાંખોની પાછળ ડેક અને આગળની પાંખોથી છીછરા વેન્ટ્રલ એક્સ્ટેંશન હતું. બાદમાં તેની પાછળ એક નિશ્ચિત મોનોવ્હીલ સાથે, પાંખની નીચે ઉતરાણ સ્કિડ વહન કર્યું હતું. પૂંછડીના બમ્પરથી અંડરકેરેજ પૂર્ણ થયું હતું. ખુલ્લી કોકપીટ પાંખની આગળની ધારની નીચે બે બાજુએ બેઠેલી હતી. આ સાહસની પ્રથમ ઉડાન 1947માં કરવામાં આવી હોવાનું માનવામાં આવે છે. હોક્રિજ દ્વારા બનાવવામાં આવેલું એકમાત્ર સાહસ જી-એ. એલ. એમ. એફ. તરીકે અને પછી બી. જી. એ. 688 તરીકે નોંધાયેલું હતું. તેણે તેની કારકિર્દીનો અંત ટેબે ખાતે લેક્સ ગ્લાઈડિંગ ક્લબ સાથે કર્યો હતો જ્યાં તે 22 જુલાઈ 1962ના રોજ તૂટી પડ્યું હતું. 1953માં ડબબો ગ્લાઈડિંગ ક્લબ દ્વારા હૉક્રિજ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી યોજનાઓથી ઓસ્ટ્રેલિયામાં અન્ય એક સાહસનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. વી. એચ.-જી. ડી. યુ. તરીકે નોંધાયેલું આ વિમાન લગભગ 1970માં ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના ઓરેન્જ ગ્લાઈડિંગ ક્લબ સાથે હતું. 2010 માં તે ડબબોથી દૂર ન્રોમાઇન એવિએશન મ્યુઝિયમ દ્વારા રાખવામાં આવ્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણો સંદર્ભો 1940ના દાયકામાં બ્રિટિશ સેઇલપ્લેન એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1947માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું