Körting Hannover
કોર્ટિંગ હનોવર એજી (અગાઉ કોર્ટિંગ બ્રધર્સ એજી) એ હનોવરમાં લાંબા સમયથી ચાલતી ઔદ્યોગિક ઇજનેરી કંપની છે. 19 મી સદીના અંતમાં અને 20 મી સદીની શરૂઆતમાં, કંપનીએ જર્મની અને યુરોપમાં વરાળ ઇન્જેક્ટરના વિકાસમાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી હતી. કોર્ટિંગ હજુ પણ પંપ અને પંપ આધારિત વેક્યૂમ ટેકનોલોજીનું ઉત્પાદન કરે છે, પરંતુ ઔદ્યોગિક બર્નર અને થર્મલ અને રાસાયણિક શુદ્ધિકરણ/પરિવર્તન પ્રક્રિયાઓ સાથે સંબંધિત મશીનરીનું પણ ઉત્પાદન કરે છે. કોર્ટિંગ બ્રધર્સ કંપનીની સ્થાપના 1 નવેમ્બર 1871ના રોજ હનોવરમાં બર્થોલ્ડ અને અર્ન્સ્ટ કોર્ટિંગ ભાઈઓ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ભાઈઓએ હનોવર સેન્ટ્રલ સ્ટેશન નજીક હાલના 13 જોકિમસ્ટ્રાસના બેકયાર્ડમાં એક નાની ઓફિસ અને નાની જગ્યા ભાડે લીધી હતી. બર્થોલ્ડે વ્યાપારી પક્ષનો હવાલો સંભાળ્યો, જ્યારે અર્ન્સ્ટે તકનીકી પક્ષમાં વિશેષતા મેળવી હતી. ભાઈઓએ પ્રથમ કાર્યરત ઇન્જેક્ટરમાંથી એકના વિકાસ અને પેટન્ટિંગ સાથે સફળતાપૂર્વક શરૂઆત કરી હતી. શરૂઆતમાં માત્ર બે કામદારો કાર્યરત હતા. સતત વધતા ઓર્ડરને કારણે, 1872માં કંપનીએ સેલર સ્ટ્રીટ પર એક ફેક્ટરી ભાડે રાખી હતી, જે હવે ઓસ્ટસ્ટેડ્ટ જિલ્લો છે. તેમાં 12 હોર્સ-પાવર વરાળ એન્જિન ધરાવતી બે નાની ઇમારતોનો સમાવેશ થતો હતો. તે 41 કામદારોને રોજગારી આપશે. યુવાન ઉદ્યોગોએ ઇન્જેક્ટર્સ અને જેટ-પમ્પ્સ તેમજ સંકળાયેલ કન્ડેન્સરનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. 1874માં નાની ફેક્ટરી પહેલેથી જ 2,000 ઉપકરણોનો પુરવઠો પૂરો પાડી રહી હતી. આ સાહસ ઝડપથી વિકસ્યું અને થોડા વર્ષોમાં જર્મની અને પડોશી યુરોપીયન દેશો (લંડન, પેરિસ, મિલાન, જેનોઆ, બાર્સિલોના, બ્રેસ્લાઉ (વ્રોકલા), સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, વિયેના) અને વિદેશમાં (ફિલાડેલ્ફિયા) પ્રતિનિધિઓની સ્થાપના કરી. પ્રથમ વિદેશી શાખા માન્ચેસ્ટરમાં "કોર્થિંગ બ્રધર્સ" તરીકે અસ્તિત્વમાં આવી હતી. અમેરિકાની શાખા 1874માં ખોલવામાં આવી હતી. 1880માં કંપનીમાં 20 કર્મચારીઓ અને 170 કામદારો હતા. પ્રોડક્ટ લાઇનને કેન્દ્રીય હીટર, ગેસ સ્ક્રબર્સ, ગેસ-, ગેસોલિન-અને ડીઝલ-મોટર સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી. તે સમયની ઘણી ટ્રેનોમાં કોર્ટિંગ વેક્યૂમ બ્રેક્સ મળી શકે છે. 1920માં, કોર્ટિંગે પ્રથમ હોલ્ઝવર્થ-ગેસ ટર્બાઇન પણ બનાવી હતી. 1889માં, લિન્ડેનમાં મોટી ફાઉન્ડ્રી અને પાવરહાઉસ સાથે એક નવી, મોટી ફેક્ટરી ઊભી કરવામાં આવશે, જ્યાં પેઢીનું મુખ્ય મથક આજે પણ છે. કહેવાતા "કોર્ટિંગ્સડોર્ફ" ની સીધી નજીકમાં એક શાળા સાથેનું કામદારોનું નગર બાંધવામાં આવ્યું હતું. મહામંદી પહેલાં તેની ટોચ પર, કોર્ટિંગે આશરે 1,700 કામદારો અને 400 કર્મચારીઓને રોજગારી આપી હતી. આ કંપની હનોવર પ્રદેશમાં સૌથી મોટી નોકરીદાતાઓમાંની એક હતી. 1904માં ફ્યુશ પરિવારે લગ્ન દ્વારા કંપનીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. આજે કોર્ટિંગ કંપની કોર્ટિંગ/ફ્યુશ પરિવારની માલિકીની પાંચમી પેઢીમાં છે. સમગ્ર 20મી સદી દરમિયાન ઉત્પાદન શ્રેણીને સતત સમાયોજિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં મુખ્ય ક્ષમતા-પ્રવાહ ઉપકરણો (ઇજેક્ટર પંપ, નોઝલ અને ઔદ્યોગિક બર્નર)-વધુ વ્યવહારદક્ષ બની હતી. તેનાથી વિપરીત, મોટર અને ટર્બાઇન-એન્જિનિયરિંગમાં ઘટાડો થયો અને આખરે તેને છોડી દેવામાં આવ્યું. 1900માં અર્ન્સ્ટ કોર્ટિંગે ગેસ એન્જિનની નવીન ડિઝાઇન માટે પેટન્ટ દાખલ કરી હતી. આ એન્જિનમાં સિંગલ વોટર કૂલ્ડ પિસ્ટન હતું જે ડબલ એક્ટિંગ હતું, એટલે કે. નળાકારના બંને છેડે દહન કક્ષ હતા. એન્જિન 2-સ્ટ્રોકનું હોવાથી તે સતત પાવર સ્ટ્રોક આપતું હતું, જે ડબલ એક્ટિંગ વરાળ એન્જિન જેટલું હતું. આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં સતત પાવર સ્ટ્રોકના અભાવને વરાળ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા લોકો દ્વારા તૂટક તૂટક પાવર સ્ટ્રોકને કારણે યાંત્રિક સમસ્યાઓની સંભાવના હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. કોર્ટિંગ ડિઝાઇન કાર્યક્રમો, ખાસ કરીને બ્લાસ્ટ ફર્નેસ ગેસ દ્વારા સંચાલિત મોટા સ્થાપનોની શ્રેણીમાં ખૂબ સફળ રહી હતી. પ્રોટોટાઇપ 350 બીએચપી એન્જિનનું પરીક્ષણ જૂન 1900માં કરવામાં આવ્યું હતું અને પરિણામો "વેરિન વોન ગેસ-ઉંડ વાસેફચ મેન્નેર્ન" ની 1900ની વાર્ષિક બેઠકમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. જર્મન ગેસ લાઇટિંગ જર્નલ દ્વારા પ્રકાશિત, અને ધ એન્જિનિયરમાં પુનઃઉત્પાદિત. આ લેખ જણાવે છે કે ડબલ એક્ટિંગ ડિઝાઇનનું ફોર-સ્ટ્રોક વર્ઝન બે વર્ષ પહેલાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પિસ્ટન અને લાકડી બંનેને પાણી દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે કોર્ટિંગ તેમના અસામાન્ય ડબલ એક્ટિંગ ટુ-સ્ટ્રોક માટે જાણીતા હતા, તેમણે લાંબા સમય સુધી વધુ પરંપરાગત એન્જિનની શ્રેણી બનાવી. 1909 ગ્રોસ-બેસેનાચ પ્રાયોગિક એમ III એરશીપ બે કોર્ટિંગ વી 8 એન્જિનથી સજ્જ હતું. પ્રારંભિક જર્મન સબમરીનમાં કોર્ટિંગ એન્જિન (શરૂઆતમાં પેરાફિન એન્જિન અને બાદમાં ડીઝલ એન્જિન) નો વ્યાપક ઉપયોગ થતો હતો. 6 સિલિન્ડર 2-સ્ટ્રોક સબમરીન એન્જિનની ઓગસ્ટ 1906માં ધ એન્જિનિયર મેગેઝિનમાં સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી. આ ક્રેન્કકેસ સંકોચનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં પિસ્ટન તમામ બંદરોને નિયંત્રિત કરે છે. તેને પેટ્રોલિયમનો ઉપયોગ તરીકે ઓળખવામાં આવતો હતો, જોકે આ લગભગ ચોક્કસપણે ઓછા અસ્થિર પેરાફિન/કેરોસીનનો પ્રકાર હતો, કારણ કે તેમાં કાર્બ્યુરેટર્સ માટે એક્ઝોસ્ટ હીટર અને સિલિન્ડર અને વેપોરાઇઝર્સ બંનેનું ઇલેક્ટ્રિક પ્રી-હીટિંગ હતું, જેમાં એન્જિનને કામ પર મૂકતા પહેલા વિદ્યુત શક્તિ દ્વારા થોડા સમય માટે ફેરવવામાં આવતું હતું. આનાથી 5 મિનિટ પછી એન્જિન શરૂ થઈ શકે છે. એન્જિનને 500 આરપીએમ પર 200 બીએચપી પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું, અને સબમરીન દીઠ બે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો સાહિત્ય વોલ્ફગેંગ લિયોનહાર્ડ્ટઃ યાદી અને વાહરેનવાલ્ડ, ઝ્વેઈ પ્રજેન્ડે સ્ટેડટેઇલ વોન હનોવર, હેમ્બર્ગ 2005,125 વર્ષ કોર્ટિંગ હનોવર 125મી વર્ષગાંઠ માટે કોર્ટિંગ એજીનો ઇતિહાસ, 1996 જર્મનીની હનોવર એન્જિનિયરિંગ કંપનીઓમાં સ્થિત ઉત્પાદન કંપનીઓ 1871 જર્મનીમાં સંસ્થાઓ 1871 માં સ્થપાયેલી કંપનીઓ