MV Empire Drum
એમ્પાયર ડ્રમ એક માલવાહક જહાજ હતું જેનું નિર્માણ 1941માં વિલિયમ ડોક્સફોર્ડ એન્ડ સન્સ લિમિટેડ, સન્ડરલેન્ડ, કો ડરહામ, યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમઓડબલ્યુટી) માટે કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ચ 1942માં પૂર્ણ થયેલી, તેણીની ટૂંકી કારકિર્દી હતી, જેને 24 એપ્રિલ 1942ના રોજ ટોર્પિડોડ કરવામાં આવી હતી અને 24 એપ્રિલ 1942 સુધીમાં ડૂબી ગઈ હતી. વર્ણન આ જહાજનું નિર્માણ 1942માં વિલિયમ ડોક્સફોર્ડ એન્ડ સન્સ લિમિટેડ, સુંદરલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી યાર્ડ નંબર 684 હતી. વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમનું ડીડબલ્યુટી 10,282 હતું. આ જહાજ 516 એન. એચ. પી. ના ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. તે તેને આગળ ધપાવી શકે છે. હિસ્ટ્રી એમ્પાયર ડ્રમ 19 સપ્ટેમ્બર 1941ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને માર્ચ 1942માં પૂર્ણ થયું હતું. યુનાઇટેડ કિંગડમનો સત્તાવાર નંબર 169002 ફાળવવામાં આવ્યો હતો. તેણીની રજિસ્ટ્રીનું બંદર સુંદરલેન્ડ હતું અને તેણીને ચેલ્યુ નેવિગેશન કંપની લિમિટેડ, કાર્ડિફ, ગ્લેમોર્ગનનાં સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. તેમની પાસે 41 સભ્યોની ટુકડી હતી. શસ્ત્રસરંજામમાં 4.7-inch બંદૂક અને છ મશીન ગનનો સમાવેશ થતો હતો. એમ્પાયર ડ્રમ 13 માર્ચે સુંદરલેન્ડથી ટાઇન માટે રવાના થયું હતું. તેમણે 15 માર્ચના રોજ કોન્વોય એફ. એન. 655ના સભ્ય તરીકે પોતાની પ્રથમ સફર કરી હતી, જે અગાઉના દિવસે એસેક્સના સાઉથેન્ડથી રવાના થઈ હતી અને 16 માર્ચે મેથિલ, ફીફ પહોંચી હતી. વહાણ બેલાસ્ટમાં હતું. તેઓ 18 માર્ચના રોજ મેથિલથી કોન્વોય EN 60ના સભ્ય તરીકે રવાના થયા હતા, જે 20 માર્ચના રોજ ઓબાન, આર્ગિલશાયર પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડ્રમ ખામીઓ સાથે મેથિલ પરત ફર્યા. ખામીઓ સુધારીને, તે કોન્વોય EN 61માં જોડાઈ, જે 20 માર્ચે રવાના થયું અને બે દિવસ પછી ઓબાન પહોંચ્યું. ત્યારબાદ તે લોચ ઇવે માટે રવાના થઈ હતી. ત્યારબાદ એમ્પાયર ડ્રમ કોન્વોય ON 79માં જોડાવા માટે લિવરપૂલ, લેન્કેશાયર માટે રવાના થયું, જે 23 માર્ચે રવાના થયું અને 7 એપ્રિલના રોજ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા, કેનેડા પહોંચ્યું. તેમનું ગંતવ્ય ન્યૂયોર્ક, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હતું, જ્યાં તેઓ 7 એપ્રિલના રોજ પહોંચ્યા હતા. એમ્પાયર ડ્રમમાં લશ્કરી ભંડારના માલસામાન ભરેલા હતા, જેમાં ટાયર અને વિસ્ફોટકોનો જથ્થો સામેલ હતો. તેણી 23 એપ્રિલના રોજ ન્યૂયોર્કથી દક્ષિણ આફ્રિકાના કેપ ટાઉન થઈને ઇજિપ્તના એલેક્ઝાન્ડ્રિયા માટે રવાના થઈ હતી. 24 એપ્રિલના રોજ 23:48 (જર્મન સમય) પર, હેઇનરિચ ઝિમરમેનના આદેશ હેઠળ, એમ્પાયર ડ્રમ પર બે ટોર્પિડો છોડવામાં આવ્યા હતા, જે તે સમયે ન્યૂયોર્ક () ની દક્ષિણ પૂર્વમાં હતું. તેમાંથી એકએ તેના નં. 1 બંદરની બાજુએ પકડી રાખો, જેના કારણે જહાજ ધનુષથી ડૂબી જાય છે. તમામ 35 ક્રૂ અને છ DEMS ગનરોએ જહાજ છોડી દીધું અને તેના માલસામાનની પ્રકૃતિને કારણે ચાર લાઈફબોટ્સમાં લઈ ગયા. 25 એપ્રિલના રોજ 00:08 પર, U-136એ બળવો કર્યો હતો, જેણે બંદરની બાજુના જહાજોને ફટકો માર્યો હતો. એમ્પાયર ડ્રમ ઝડપથી ડૂબી ગયું પરંતુ વિસ્ફોટથી એક લાઈફબોટ તૂટી ગઈ, જેમાં તેના ચાર મુસાફરો દરિયામાં પડી ગયા. તેમને અન્ય એક લાઈફબોટ દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. યુ-136 સપાટી પર આવ્યું અને સબમરીન ઘટના સ્થળેથી રવાના થાય તે પહેલાં એક લાઈફબોટમાં સવાર બચી ગયેલા લોકોની પૂછપરછ કરવામાં આવી હતી. સારો પવન ફૂંકાવા સાથે દરિયાની સ્થિતિ હળવી હતી. સવારના સમયે લાઈફબોટ્સ પશ્ચિમ તરફ જતી હતી. 26 એપ્રિલના રોજ સ્વીડિશ વેપારી જહાજ દ્વારા કેપ્ટન અને 13 ક્રૂ ધરાવતી એક લાઈફબોટને જોવામાં આવી હતી. બચી ગયેલા લોકોને બીજા દિવસે ન્યૂયોર્કમાં ઉતારવામાં આવ્યા હતા. મુખ્ય અધિકારી અને 13 ક્રૂ ધરાવતી બીજી લાઈફબોટમાં સવાર બચી ગયેલા લોકોને 29 એપ્રિલના રોજ વિમાન દ્વારા જોવામાં આવ્યા બાદ બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. ત્રીજી લાઈફબોટમાં સવાર બચી ગયેલા લોકોને 1 મેના રોજ યુ. એસ. એસ. રોપર દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. તેઓ માત્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના દરિયાકાંઠે હતા, માટે રવાના થયા હતા. યુ. એસ. એસ. રોપર દ્વારા બચાવવામાં આવેલા લોકોને 1 મેના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયા ખાતે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એમ્પાયર ડ્રમ 1941 જહાજોનો ફોટો રિવર વિયર એમ્પાયર જહાજો પર બનેલા જહાજો યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલયના જહાજો એટલાન્ટિક મહાસાગરના જહાજોમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજોના ભંગાણ એપ્રિલ 1942માં બીજા વિશ્વયુદ્ધની દરિયાઈ ઘટનાઓમાં જર્મન સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયા હતા