J. C. Barthel
જુલિયસ કાર્લ બાર્થેલ (29 સપ્ટેમ્બર 1873-2 એપ્રિલ 1952) એક અમેરિકન સિવિલ એન્જિનિયર અને રાજકારણી હતા જેઓ 1929 થી 1931 સુધી લોસ એન્જલસ સિટી કાઉન્સિલના સભ્ય હતા. જીવનચરિત્ર બાર્થેલનો જન્મ મિઝોરીમાં જર્મન ઇમિગ્રન્ટ્સમાં થયો હતો. તેમણે યુદ્ધ વિભાગ માટે "સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડી જિલ્લામાં બંદરો અને અન્ય જળ-આગળના સુધારાઓ માટે યોજનાઓ તૈયાર કરી". તેઓ 1906માં લોસ એન્જલસના પામ્સ જિલ્લામાં રહેવા ગયા અને 9001 નેશનલ બુલવર્ડમાં રહેતા હતા. 1913માં તેમણે વેનિસમાં ફ્રેટરનલ ઓર્ડર ઓફ ઇગલ્સ માટે રાજ્ય સંમેલનનું આયોજન કરવામાં મદદ કરી હતી. 1920ના દાયકામાં તેઓ રિયલ એસ્ટેટના વ્યવસાયમાં હતા અને એક સમિતિમાં હતા જેણે વેસ્ટ લોસ એન્જલસના વેસ્ટવુડ જિલ્લામાં યુસીએલએને તેના હાલના ઘરે લાવવા માટે કામ કર્યું હતું. મે 1922માં, કેલિફોર્નિયાના ઇંગલવુડમાં ક્લાન આતંકવાદની ઘટના દરમિયાન એક પોલીસ કોન્સ્ટેબલના ગોળીબારના મોતને પગલે કુ ક્લ્ક્સ ક્લાનની તપાસ કરતી ગ્રાન્ડ જ્યુરી દ્વારા પૂછપરછ કરવામાં આવી હતી, જેમાં બાર્થેલ 46 "ક્લાન્સમેન" માં સામેલ હતા. તેમણે જુલાઈ 1922માં સાન્ટા મોનિકા શહેરમાં "સાન્ટા બાર્બરા, સાન લુઇસ ઓબિસ્પો અને સેલિનાસ દ્વારા સાન ફ્રાન્સિસ્કો માટે હવાઈ પેસેન્જર સેવા" સ્થાપિત કરવા માટે "સેન્ટ્રલ એવન્યુ પર નવા સરકારી ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર" ની બાજુમાં જમીનના પ્લોટ પર લીઝ માટે અરજી કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે તેઓ "સહયોગીઓના એક જૂથનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે નિયમિત સમયપત્રક પર ચાર ફોકર પેસેન્જર-વહન વિમાનોનું સંચાલન કરશે". તેઓ ઓગસ્ટ 1922માં વેનિસ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સના સચિવ હતા. બાર્થેલે બે વાર લગ્ન કર્યા હતા, લેટિટિયા બાર્થેલ સાથેના તેના પ્રથમ લગ્ન 1923ના છૂટાછેડામાં પરિણમ્યા હતા, જેમાં બાર્થેલ લેટિટિયાને આજીવન દર મહિને 50 ડોલર ચૂકવવા માટે સંમત થયા હતા, તેણીએ કોર્ટમાં દાખલ કરેલી ફરિયાદ અનુસાર. બાર્થેલ અને લેટિટિયા બંનેએ પુનર્લગ્ન કર્યા અને બાર્થેલે તેની પ્રથમ પત્નીને ખોરાકી ચૂકવવાનું બંધ કરી દીધું. બે પરીક્ષણો થયા હતા. બીજી સુનાવણીમાં, બાર્થેલે જુબાની આપી હતી કે તેણે મૂળ કરાર પર માત્ર એટલા માટે હસ્તાક્ષર કર્યા હતા કારણ કે "મને મારા જીવનનો ડર હતો. તેમણે મને બે બંદૂકોથી ઢાંકી દીધો અને ઇસ્ટર રવિવાર, 1923 ના રોજ અગિયાર કલાક માટે મને એક રૂમમાં કેદ રાખ્યો. તેણીએ આ દાવાને નકારી કાઢ્યો હતો અને ન્યાયાધીશ દ્વારા બાર્થેલને લેટિટિયાને 2,400 ડોલરની ખોરાકી ચૂકવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જે પછી તેનું નામ લેટિટિયા વિન રાખવામાં આવ્યું હતું અને સંમતિ મુજબ માસિક ચૂકવણી ચાલુ રાખવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. બીજી સુનાવણી અગાઉની સુનાવણી દરમિયાન, જ્યારે લેટિટિયા વિનએ તેને કોર્ટ ચેમ્બરની બહારના હોલવેમાં માર્યો ત્યારે બાર્થેલને ચહેરાના ઘા સહન કરવા પડ્યા હતા. "શ્રીમતી વિન શ્રીમતી બાર્થેલ [તેમની બીજી પત્ની, ભૂતપૂર્વ હેરિયેટ ક્લેવલેન્ડ] તરફ આગળ વધ્યા, જે ચકમો આપતા હતા જ્યારે દર્શકો પોલીસ માટે બૂમો પાડતા હતા. બેલિફ ડેનિયલસન હોલમાં ધસી ગયો અને શ્રીમતી વિનને અટકાવી દીધી જ્યારે બાર્થેલ્સે લિફ્ટમાં આશ્રય લીધો હતો. 1914 સુધીમાં, બાર્થેલ વેનિસ, કેલિફોર્નિયાના પુરવઠાના કમિશનર બની ગયા હતા, જે તે સમયે એક સ્વતંત્ર શહેર હતું. તેમણે તે વર્ષના 19 જૂનના રોજ પોમોના, કેલિફોર્નિયા, સિટી કાઉન્સિલ સમક્ષ વેનિસની કચરો બાળવાની પ્રથા પર વાત કરી હતી "જે આર્થિક કામગીરી માટે પેટન્ટ ડ્રાફ્ટ ઉપકરણ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે". તેમણે જણાવ્યું હતું કે અવશેષો "શેરી સુધારણાઓમાં સારા માર્ગ નિર્માણ માટે એક સુંદર પેટા-માળખું બનાવે છે. . . ખડક કરતાં વધુ ઇચ્છનીય અને ટકાઉ. બાર્થેલને લોકશાહી પ્રમુખ વુડ્રો વિલ્સન દ્વારા વેનિસમાં પોસ્ટમાસ્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે 1915 થી 1924 સુધી સેવા આપી હતી અને તેઓ 1916 માં લોકશાહી રાજકારણમાં સક્રિય હતા. 1924માં રિપબ્લિકન કેલ્વિન કૂલીજ વહીવટીતંત્રમાં તેમને હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને તેમના સ્થાને ક્લાઇડ ડબલ્યુ. હોલબ્રૂકને લેવામાં આવ્યા હતા. થોડા મહિનાઓ પછી, જોકે, તેઓ બીચ સિટીઝ વિસ્તારમાં કૂલીજ માટે સચિવ અને ઝુંબેશ વ્યવસ્થાપક હતા અને રિપબ્લિકન રાજકારણમાં સક્રિય રહ્યા હતા. ચૂંટણી બાર્થેલે 1927માં લોસ એન્જલસ સિટી કાઉન્સિલ માટે પ્રથમ વખત ચૂંટણી લડી હતી, જ્યારે બીચ વિસ્તાર લોસ એન્જલસ સિટી કાઉન્સિલ ડિસ્ટ્રિક્ટ 3નો એક ભાગ હતો. તેમણે આઠમાં પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. જોકે, 1929માં, બીચ વિસ્તારને 11મા જિલ્લામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને બાર્થેલે રેસ જીતવા માટે ભૂતપૂર્વ કાઉન્સિલમેન લેસ્ટર આર. રાઇસ-રેના પડકારને 11,410 થી 6,637 મતથી હરાવ્યો હતો. 1931માં પુનઃચૂંટણી માટેની તેમની દાવેદારી ક્લેરેન્સ ઇ. કોની જીત સાથે નિષ્ફળ ગઈ, જેમને 5,450 મત મળ્યા હતા, જ્યારે ચાર્લ્સ ડબ્લ્યુ. ડેમ્પસ્ટર (બંને પ્રાથમિક ચૂંટણીમાં નામાંકિત થયા હતા) ને 4,444 મત મળ્યા હતા અને બાર્થેલને 3,621 મત મળ્યા હતા. તેઓ 1933માં ફરીથી 11મા જિલ્લામાં દોડ્યા, નવના ક્ષેત્રમાં છેલ્લા સ્થાને રહ્યા, અને 1937માં, જ્યાં તેઓ ફરીથી છેલ્લા સ્થાને રહ્યા-ત્રણના ક્ષેત્રમાં ત્રીજા સ્થાને, અને 1939માં જ્યાં તેઓ ફરી એકવાર પાંચ ઉમેદવારોમાં છેલ્લા સ્થાને રહ્યા. 1930માં તેઓ ચોથા જિલ્લામાં લોસ એન્જલસ કાઉન્ટી બોર્ડ ઓફ સુપરવાઇઝર્સ માટે અસફળ રહ્યા હતા. જાન્યુઆરી 1930માં, બાર્થેલ અને અન્ય સાત કાઉન્સિલ સભ્યો કે જેમણે સાંતા મોનિકા પર્વતોમાં ખડકને કચડવાની પરવાનગી આપવાની તરફેણમાં મત આપ્યો હતો, તેમને આઠ સભ્યોએ કાવતરું ઘડ્યું હોવાના આધારે પાછા બોલાવવા માટે નિષ્ફળ નિશાન બનાવવામાં આવ્યા હતા. . . આલ્ફોન્ઝો બેલ, સેમ્યુઅલ ટ્રેઇલર અને ચેપિન એ. દિવસ, બધા કરોડપતિઓ, આ જૂથને કચડી નાખવા અને મોકલવા માટે એક વિશેષ સ્થળ ઝોનિંગ પરમિટ આપવા માટે. . . સાન્ટા મોનિકાના ઉચ્ચ-વર્ગના રહેણાંક વિભાગમાંથી, ચૂનાના પત્થરો અને સિમેન્ટ માટે ખડક. ફેબ્રુઆરી 1930માં, બાર્થેલે એક પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો હતો જેમાં સિટી કાઉન્સિલને વેનિસ ઓઇલ જિલ્લામાં "કોઈપણ અને તમામ વિનંતીઓ" માટે ડ્રિલિંગ પરમિટ જારી કરવાની જરૂર પડી હોત કારણ કે "વેનિસના લોકો તેમના પોતાના કરારને અમલમાં મૂકવા માટે સક્ષમ છે". આ પ્રસ્તાવ કાઉન્સિલ દ્વારા ઓઇલ-ડ્રિલિંગ કંપનીઓ પર કડક જરૂરિયાતો મૂકવાના પગલાના પરિણામે આવ્યો હતો, "જેના દ્વારા મ્યુનિસિપાલિટીને જાહેર શેરીઓ અને ગલીઓ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલી જમીનના પ્રમાણમાં તેલની રોયલ્ટી મળે છે". ધ ટાઇમ્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે કેટલાક દિવસો પહેલા એવું જાણવા મળ્યું હતું કે [ઓઇલ-ડ્રિલિંગ પરમિટ માટે] અરજદારોમાંથી એક શ્રીમતી બાર્થેલ છે, જે તેમના પ્રથમ નામ હેરિએટ ક્લેવલેન્ડ હેઠળ છે. જ્યારે કાઉન્સિલે આગામી સત્રો દરમિયાન વેનિસ ઓઇલ ડિસ્ટ્રિક્ટની દરખાસ્ત પર ચર્ચા કરી, ત્યારે બાર્થેલે આ મુદ્દા પર ચર્ચા કરવાનું ટાળ્યું, જ્યારે મત યોજાયા ત્યારે કાઉન્સિલ ચેમ્બરમાંથી પોતાને ગેરહાજર રાખ્યા. મે 1930માં એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે બાર્થેલ સિટી કાઉન્સિલના સભ્યોમાં સામેલ હતા જેઓ એલ. એ. પોલીસ સ્ટેશનોમાંથી મફત પેટ્રોલ લઈ રહ્યા હતા-બાર્થેલના કિસ્સામાં "વિલ્શાયર સ્ટેશનથી દર મહિને 300 ગેલન જેટલું". તેણે કહ્યું કે તેની પાસે આવું કરવાની પરવાનગી છે. બાર્થેલ એ છ કાઉન્સિલ સભ્યોમાં સામેલ હતા જેમણે મે 1930માં બંકર હિલની ઊંચાઈ ઘટાડવાનો અભ્યાસ કરવા માટે ભંડોળની ફાળવણીનો નિષ્ફળ વિરોધ કર્યો હતો, "જે ઉત્તરપશ્ચિમ ડાઉનટાઉન પ્રદેશમાં ટ્રાફિક માટે અવરોધ અને વિકાસ માટે અવરોધ તરીકે ઊભું છે". સંદર્ભો 1873 જન્મ 1952 મૃત્યુ અમેરિકન સિવિલ ઇજનેરો લોસ એન્જલસ સિટી કાઉન્સિલ સભ્યો કેલિફોર્નિયા ડેમોક્રેટ્સ કેલિફોર્નિયા રિપબ્લિકન અમેરિકન લોકો કેલિફોર્નિયાથી મિઝોરી ઇજનેરો