Lesher Nomad
લેશર નોમાડ એક નવીન બે-સ્થળનું ઘરેલું વિમાન છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ ડિઝાઈનર એડગર જે. લેશરે અગાઉ મિશિગનના વેનમાં સ્ટિન્સન એરક્રાફ્ટ કંપનીમાં સ્ટિન્સન 106 સ્કાયકોચ પર કામ કર્યું હતું. સ્કાયકોચ એ પુશર પ્રોપેલર સાથેનું ચાર સ્થાન ધરાવતું વિમાન હતું, જે એક રૂપરેખાંકન હતું જેણે લેશરની કલ્પનાને કબજે કરી હતી. ઓગસ્ટ 1958માં, તેમણે પ્રારંભિક પ્રાયોગિક વિમાન સંગઠન ફ્લાય-ઇન્સમાંથી એકમાં હાજરી આપી હતી. તેમણે ત્યાં જે હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ જોયું હતું તેનાથી તેમને પોતાની જાતે જ વિમાન ડિઝાઇન કરવાની પ્રેરણા મળી હતી. સ્કાયકોચને યાદ કરીને, તેમણે ઓલ-એલ્યુમિનિયમ ટુ-પ્લેસ, સાઇડ-બાય-સાઇડ, પુશર પ્રોપેલર એરક્રાફ્ટની ડિઝાઇન શરૂ કરી. બાંધકામ ફેબ્રુઆરી 1959માં શરૂ થયું હતું. ઓક્ટોબર 1961માં, 5,000 કલાકના બાંધકામ પછી, તેમણે પ્રથમ વખત મિશિગનના યપ્સિલાન્ટીમાં વિલો રન એરપોર્ટ પર તેમનું વિમાન, લેશર નોમાડ (N1066Z) ઉડાવ્યું હતું. એક નવીન ડિઝાઇન વિશેષતા એ હતી કે ટોર્સનલ સ્પંદનોને ઘટાડવા માટે ડ્રાઇવ ટ્રેનમાં ડોજ ફ્લેક્સિડાઇન કપલિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ વિમાન 100 એચપી કોન્ટિનેન્ટલ ઓ-200 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જે 72 ઇંચના હાર્ટઝેલ ગ્રાઉન્ડ-એડજસ્ટેબલ પ્રોપેલરને ચલાવે છે. લેશરે 1962માં રોકફોર્ડ, ઇલિનોઇસમાં ઇ. એ. એ. ફ્લાય-ઇનમાં નોમેડને ઉડાન ભરી હતી, જ્યાં ડિઝાઇનમાં ઘણો રસ પડ્યો હતો. 1964 માં, નોમેડ ઉડતી વખતે, તેમણે એસી સ્પાર્ક પ્લગ રેલીમાં ભવ્ય ઇનામ મેળવ્યું હતું. 1998માં લેશરના મૃત્યુ સુધી આ વિમાન નિયમિત રીતે ઉડાડવામાં આવતું હતું. આ વિમાન મિશિગન યુનિવર્સિટી ખાતે ફ્રાન્કોઇસ-ઝેવિયર બેગનૌડ બિલ્ડિંગના પ્રાંગણમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું છે. વિશિષ્ટતાઓ પણ જુઓ લેશર ટીલ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લેશર નોમાડ એરક્રાફ્ટનું ચિત્ર હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ