SS Tynwald (1846)
એસએસ (આરએમએસ) ટિનવાલ્ડ (આઈ), નં. 21921, એક આયર્ન પેડલ-સ્ટીમર હતું જેણે આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમ પેકેટ કંપની સાથે સેવા આપી હતી, અને તે નામ ધરાવતું કંપનીનું પ્રથમ જહાજ હતું. આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમ પેકેટ કંપનીનું પ્રથમ ટાઇનવાલ્ડ 1846માં ગ્લાસગોના રોબર્ટ નેપિયર એન્ડ સન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીને પ્રથમ સ્ટીમ પેકેટ જહાજ હોવાની શંકાસ્પદ વિશિષ્ટતા છે, જેનું પ્રક્ષેપણ જહાજ નિર્માણ યાર્ડમાં હડતાળને કારણે વિલંબિત થયું હતું-1846 માં ડિરેક્ટરોએ અહેવાલ આપ્યો હતો. પ્રથમ, પરંતુ કોઈ પણ રીતે છેલ્લો નહીં. ટિનવાલ્ડ એક વિશ્વસનીય જહાજ હતું. એક સ્થાનિક અખબારે તેણીને 'પર્વતીય બકરી જેટલી નિશ્ચિત' ગણાવી હતી. તેના સમયનું સૌથી ઝડપી જહાજ, ટાઇનવાલ્ડે તેના દરિયાઈ પરીક્ષણો પર રેકોર્ડ કર્યું હતું. તેણી પૂર્ણ થયા પછી, તેણીને કોમોડોર ઓફ ધ લાઇન, કેપ્ટન વિલિયમ ગિલના આદેશ હેઠળ લઈ જવામાં આવી હતી અને 12 કલાકના સમયમાં ડગ્લાસ સુધી લઈ જવામાં આવી હતી. મોનાના હેરાલ્ડમાં ટાઇનવાલ્ડના આગમનની ઉજવણી કરવામાં આવી હતીઃ-ગુરુવાર 31 ડિસેમ્બર 1846ના રોજ, જ્યારે લિવરપૂલ અને બેલફાસ્ટ કંપનીના ચાર્ટર પર અને કેપ્ટન વિલિયમ ગિલના આદેશ હેઠળ, તે એડમિરલ્ટી સ્ટીમ વેસલ અર્જન્ટ સાથે અથડાઈ હતી અને એક પેડલ બોક્સને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. આ અથડામણ ફોર્મબી લાઇટશીપની નજીકમાં મર્સી નદીમાં થઈ હતી. કેપ્ટન ગિલને નિર્દેશકો દ્વારા નિર્દોષ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતોઃ આ અકસ્માત ગાઢ ધુમ્મસમાં થયો હતો. કંપનીના નિવેદનમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે જહાજને થયેલા નુકસાનના સમારકામને પહોંચી વળવા માટે 386 પાઉન્ડ (પાઉન્ડની સમકક્ષ) ની જોગવાઈ અલગ રાખવાની હતી. આ નિર્દેશકોને પાછળથી નુકસાન અને કમાણીના નુકસાન માટે વળતરમાં 2,004 પાઉન્ડ (પાઉન્ડની સમકક્ષ) નો દાવો કરવાથી અને પછી, કાનૂની સલાહ પર, 1,489 પાઉન્ડમાં પતાવટ કરતા અટકાવી શક્યા નહીં. 22 ફેબ્રુઆરી 1848ના રોજ તેણી બ્રિગેડિયર વિલિયમ સાથે અથડાઈ હતી. જહાજોમાંથી એકએ તેના ધનુષ, જિબ-બૂમ અને ગઢ ગુમાવ્યા હતા. 21 ડિસેમ્બર 1854 ના રોજ, તેણીએ પ્રિન્સ પિયર, લિવરપૂલ ખાતે પગથિયા માર્યા, તેના સ્ટારબોર્ડ પેડલ બોક્સને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડ્યું અને આઇલ ઓફ મેન તરફની તેણીની સફર રદ કરવાની ફરજ પડી. ડિસેમ્બર 1863 માં, તે નેવલ બ્રિગેડ વાઇલ્ડ વેવ સાથે અથડામણમાં હતી, જે સ્ટીમ પેકેટની કિંમત 1,128 પાઉન્ડ (પાઉન્ડની સમકક્ષ) ની લાંબી તકરાર પછી સમાધાન હતું. લેઆઉટ ટાઇનવાલ્ડને ક્લિપર ધનુષ સાથે બારક્વેન્ટાઇન તરીકે સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી પાસે ત્રણ માસ્ટ્સ હતા, જેમાં પેડલ બોક્સની પાછળ ફનલ હતી. એક વિશિષ્ટ લક્ષણ બખ્તરમાં મેનક્સ સ્કેન્ડિનેવિયન રાજાનું સંપૂર્ણ લંબાઈનું આકૃતિ માથું હતું. સર્વિસ ટાઇનવાલ્ડે લિવરપૂલ અને આઇલેન્ડ ઓફ મેન વચ્ચે પેસેન્જર અને કાર્ગો સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું. 1863 પછી, તેનો ઉપયોગ માત્ર માલવાહક જહાજ તરીકે થતો હતો. 1850 માં શિયાળાની મોસમ દરમિયાન, તેણીને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જવા માટે ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી અને 30 દિવસમાં રાઉન્ડ ટ્રીપ કરીને જિબ્રાલ્ટર, જેનોઆ અને લેઘોર્ન ખાતે બોલાવવામાં આવી હતી. 20 વર્ષની ઘટનાપૂર્ણ કારકિર્દી પછી, તેણીને કેયર્ડ એન્ડ કંપનીને તેના અનુગામી, ટાઇનવાલ્ડ (II) માટે આંશિક ચુકવણીમાં £5,000 (પાઉન્ડની સમકક્ષ) માં વેચવામાં આવી હતી. ફૂટનોટ્સ સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ ચેપલ, કોનેરી (1980). આઇલેન્ડ લાઇફલાઇન T.Stephenson & સન્સ લિમિટેડ શિપ્સ ઓફ ધ આઇલ ઓફ મેન સ્ટીમ પેકેટ કંપની 1846 શિપ્સ ફેરીઝ ઓફ ધ આઇલ ઓફ મેન પેસેન્જર શિપ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્ટીમશિપ્સ પેડલ સ્ટીમર્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્ટીમશિપ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ મર્ચન્ટ શિપ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ મેરીટાઇમ ઘટનાઓ ડિસેમ્બર 1846 માં ક્લાઇડ નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો ડિસેમ્બર 1863 માં મેરીટાઇમ ઘટનાઓ ફેબ્રુઆરી 1848 માં મેરીટાઇમ ઘટનાઓ ડિસેમ્બર 1854 માં