Douglas DC-7B N836D
એન836ડી એ ભૂતપૂર્વ ઇસ્ટર્ન એર લાઇન્સ ડગ્લાસ ડીસી-7બી છે જે ઉડાનની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત થઈ છે અને અગાઉ ફ્લોરિડાના ઓપા-લોકામાં મિયામી-ઓપા લોકા એક્ઝિક્યુટિવ એરપોર્ટ પરથી સંચાલિત હતી. વિમાનનું ઉડ્ડયન યોગ્યતા પ્રમાણપત્ર જૂન 2013 માં સમાપ્ત થયું અને તે ચાર્લોટ ડગ્લાસ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર સ્થિર પ્રદર્શન પર રહે છે. ડિઝાઇન ડગ્લાસ ડીસી-7 એ ચાર રાઈટ આર-3350-30 ડબલ્યુ 18-સિલિન્ડર એર કૂલ્ડ રેડિયલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત ચાર એન્જિનવાળું લો-વિંગ કેન્ટિલીવર મોનોપ્લેન છે. આ પ્રકારની પ્રથમ ઉડાન 1953માં થઈ હતી અને તેનું ઉત્પાદન 1953 અને 1958ની વચ્ચે ચાલી રહ્યું હતું. વિમાન (સીરીયલ નંબર 45345, લાઇન નંબર 928) મૂળરૂપે 23 જાન્યુઆરી, 1958 ના રોજ વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1965માં નિવૃત્ત થાય ત્યાં સુધી પૂર્વીય એરલાઇનર સાથે સુનિશ્ચિત સેવામાં ઉડાન ભરી હતી, જ્યારે તેને વપરાયેલ એરક્રાફ્ટ ડીલર કેલિફોર્નિયા એરમોટિવને વેચવામાં આવી હતી. કેલિફોર્નિયા એરમોટિવે 1966માં વિમાનને ડેટ્રોઇટ સ્થિત નોમેડ્સ ટ્રાવેલ ક્લબને વેચી દીધું હતું. ક્લબે તેનો ઉપયોગ 1970ના દાયકાની શરૂઆત સુધી કર્યો હતો જ્યારે તેને લોકહીડ ઇલેક્ટ્રા દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. નોમેડ્સ દ્વારા નિવૃત્તિ લીધા પછી, તે 1972 સુધી ડેટ્રોઇટના મેટ્રોપોલિટન વેન કાઉન્ટી એરપોર્ટ પર પાર્ક કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે ફરીથી જૉ કોકોરને વેચવામાં આવ્યું હતું અને સેન્ટ પોલ્સ ડાઉનટાઉન એરપોર્ટ/હોલ્મેન ફીલ્ડમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. તે ત્યાં 32 વર્ષ સુધી બિનઉપયોગી રહ્યું હતું, માલિકો ક્યારેક ક્યારેક એન્જિન ચલાવતા હતા પરંતુ ક્યારેય વિમાન ઉડાવતા નહોતા. નવેમ્બર 2003માં, તે બે ઉડ્ડયન ઉત્સાહીઓને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેમણે વિમાનને તેમના વતન મિયામી માટે ફેરી ફ્લાઇટ માટે તૈયાર કર્યું હતું, જ્યાં તેમના ઘરનાં મથક ઓપા-લોકા એક્ઝિક્યુટિવ એરપોર્ટ પર પુનઃસ્થાપનની શરૂઆત થઈ શકે છે. ઘણું કામ કર્યા પછી અને વિમાન ફરી એકવાર ઉડાન માટે યોગ્ય બન્યું, એફ. એ. એ. ફેરી પરમિટ જારી કરવામાં આવી અને વિમાન 7 ઓગસ્ટ 2004ના રોજ સેન્ટ પોલથી ઓપા-લોકા માટે રવાના થયું. 2009 ના અંત સુધીમાં વિમાનનું મુખ્ય પુનઃસ્થાપન પૂર્ણ થયું હતું. ઓક્ટોબર 2007માં, એફ. એ. એ. એ એક ચુકાદો બહાર પાડ્યો હતો જેમાં ઐતિહાસિક રીતે નોંધપાત્ર વિમાનોને મુસાફરોને લઇ જવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આ કાર્યક્રમ આ વિમાનોના માલિકોને સામાન્ય જનતાને ફ્લાઇટ્સ ઓફર કરીને તેમના વિમાનની જાળવણી માટે ભંડોળ ઊભું કરવાની મંજૂરી આપવા માટે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધના બોમ્બર વિમાનો પર ઉડાનો ઓફર કરતા સંખ્યાબંધ જૂથો છે પરંતુ કાર્યક્રમનું સૌથી મોટું વિમાન ડીસી-7બી છે. પરંતુ ઘણા નવા સલામતી નિયમો અમલમાં હતા. આગના નવા ધોરણોને પહોંચી વળવા માટે આંતરિક સામગ્રીને અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. ઇગ્રસ સ્લાઇડ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બેઠકો બદલવી પડી હતી, પરંતુ જે દિવસે વિમાન ફરીથી ઊભું કરવામાં આવે તે દિવસ માટે મૂળ બેઠકો સંગ્રહમાં સાચવવામાં આવે છે. તેવી જ રીતે, મૂળ ડિઝાઇનમાં ટોપીની છાજલીઓ હતી જે હવે સંગ્રહમાં સાચવવામાં આવી છે. સપ્ટેમ્બર 2009 સુધીમાં પુનઃસ્થાપના અનિવાર્યપણે પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી, અને વિમાનને વિન્ટેજ ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સના રંગમાં રંગવામાં આવ્યું હતું. અંતિમ ગોઠવણો અને એફ. એ. એ. ની તપાસ અને કાગળની કાર્યવાહી જુલાઈ 2010 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી અને વિમાનએ 4 જુલાઈ, 2010 ના રોજ તેની પ્રથમ પુનઃસ્થાપના પછીની ઉડાન ભરી હતી. ત્યારથી, વિમાનને યુએસએમાં એરશોમાં ઉડાડવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઓશ્કોશમાં ઇએએ એરવેન્ચર, થન્ડર ઓવર મિશિગન અને લેકલેન્ડ, ફ્લોરિડામાં સન 'એન ફનનો સમાવેશ થાય છે. મે 2011 માં, તેણે તેની પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાન પૂર્ણ કરી જ્યારે તેણે મિયામી અને સેન્ટ માર્ટેન વચ્ચે રાઉન્ડ-ટ્રીપ ઉડાન ભરી. 18 નવેમ્બર, 2011 ના રોજ, વિમાન ઓપા-લોકા, ફ્લોરિડાથી ચાર્લોટ, નોર્થ કેરોલિના માટે કેપ્ટન "સુલી" સુલેનબર્ગર અને પ્રથમ અધિકારી જેફ સ્કાઇલ્સ સાથે ચેરિટી ફ્લાઇટ તરીકે ઉડાન ભરી હતી. ચાર્લોટમાં ઉતર્યા પછી, ક્રૂ અને મુસાફરોએ "મિરેકલ ઓન ધ હડસન" વિમાન, યુ. એસ. એર ફ્લાઇટ 1549ની મુલાકાત લીધી, જે 2009માં હડસનમાં ઉતર્યું હતું. ફ્લોરિડા પરત ફરતી ફ્લાઇટમાં, કેપ્ટન વગર. સુલી અથવા સ્કાઇલ્સ બોર્ડ પર, વિમાન ટેકઓફ પર નંબર 3 એન્જિન ગુમાવ્યું અને એક અણધારી ઉતરાણ માટે ચાર્લોટ પરત ફર્યા. 2013 ની શરૂઆતમાં વિમાનને તેના ત્રીજા નંબરના એન્જિન પર ટેકઓફ કર્યા પછી નિષ્ફળતાનો અનુભવ થયો, અને તેણે ચાર્લોટ ડગ્લાસ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર કટોકટી ઉતરાણ કર્યું. તે નવેમ્બર 2014 સુધીમાં કેરોલિનાસ એવિએશન મ્યુઝિયમમાં કામચલાઉ સ્થિર પ્રદર્શન પર છે, જે ઉડાન પર પાછા ફરવાની રાહ જોઈ રહ્યું છે. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ નોંધે છે "એરક્રાફ્ટ એન 836ડી, 1958 ડગ્લાસ ડીસી-78 સી/એન 45345". Airport-Data.com. "ઇસ્ટર્ન એર લાઇન્સ ડીસી 7બી એન836ડી". WebTV.net. "ભૂતપૂર્વ ઇસ્ટર્ન એર લાઇન્સ ડીસી-7બી ફરીથી ઉડાન ભરશે". સ્પીડ ન્યૂઝ. "ઐતિહાસિક ફ્લાઇટ ફાઉન્ડેશનનું ડગ્લાસ ડીસી-7બી એન836ડી ફરીથી ઉડાન ભરે છે!" SeattlePI.com, જુલાઈ 4,2010. "મિયામી સ્પ્રિંગ્સ મેન ઐતિહાસિક વિમાનને સાચવે છે". મિયામી હેરાલ્ડ, એપ્રિલ 28,2011. "ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સ રેસ્ટોરાંનું ઉડ્ડયન ઇતિહાસ". પ્રથમ હોરા. બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર વેબસાઇટ N836D: ફોટોગ્રાફિક છબીઓ સંગ્રહ, રેગ N836D સાથે વિમાનના એર-બ્રિટન ચિત્રો, WorldAirPics.com ડિમાન્ડ મીડિયા, ઇન્ક વ્યક્તિગત વિમાન DC-07 N836D