History of Kuala Lumpur
કુઆલાલંપુર મલેશિયાનું સૌથી મોટું શહેર છે; તે દેશની રાજધાની પણ છે. કુઆલાલંપુરનો ઇતિહાસ 19મી સદીના મધ્યમાં ટીન ખાણકામ ઉદ્યોગના ઉદય સાથે શરૂ થયો હતો અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં સેલેંગોરમાં રબરના વાવેતરના વિકાસ સાથે તેમાં તેજી આવી હતી. તે સેલેંગોર, પછીથી સંઘીય મલય રાજ્યો અને પછી મલય સંઘ અને અંતે મલાયા અને મલેશિયાની રાજધાની બની હતી. આઝાદી પૂર્વેનો યુગ (1857-1957) કુઆલાલંપુરની સ્થાપના ઇ. સ. પૂર્વે કરવામાં આવી હતી. 1857 ગોમ્બક અને ક્લાંગ નદીઓના સંગમ પર. અંગ્રેજીમાં કુઆલાલંપુર નામનો શાબ્દિક અર્થ "કાદવવાળું સંગમ" થાય છે. કાદવના સંગમમાં સાહસ ત્યારે શરૂ થયું જ્યારે સેલેંગોર શાહી પરિવારના એક સભ્યએ ક્લાંગ ખીણમાં ટીનની ખાણો ખોલવા માટે ટીન પ્રોસ્પેક્ટર્સને ભાડે રાખ્યા હતા. રોયલ એશિયાટિક સોસાયટીની મલયાન શાખાનું જર્નલ જણાવે છે કે રાજા અબ્દુલ્લા (જે ક્લાંગ યુદ્ધમાં સામેલ હતા) એ કુઆલાલંપુરની સ્થાપના કરી હતી, ઉપરાંત નદીની ટીન-ખાણો પણ ખોલી હતી અને ચીનીઓને આ પ્રદેશમાં દાખલ કર્યા હતા. કુલ 87 ચીની સંશોધકો ક્લાંગ નદી ઉપર ગયા અને અમ્પાંગ વિસ્તારમાં શોધવાનું શરૂ કર્યું, જે તે સમયે જંગલ હતું. તેમાંથી 69 જીવલેણ પરિસ્થિતિઓને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હોવા છતાં, એક સમૃદ્ધ ટીન ખાણની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ સ્વાભાવિક રીતે વેપારીઓને આકર્ષિત કરે છે જેઓ કેટલાક ટીનના બદલામાં ખાણિયાઓને મૂળભૂત જોગવાઈઓનો વેપાર કરતા હતા. લુકુટના બે વેપારીઓ, હિયુ સિઉ અને યાપ આહ સેઝ, પછી કુઆલાલંપુર પહોંચ્યા જ્યાં તેમણે ખાણિયાઓને ચીજવસ્તુઓ વેચવા માટે દુકાનો શરૂ કરી. કુઆલાલંપુર ક્લાંગ નદીની ઉપરનું સૌથી દૂરનું સ્થળ હતું જ્યાં સરળતાથી હોડી દ્વારા પુરવઠો લાવી શકાય છે; તેથી તે ટીનની ખાણોને સેવા આપતા સંગ્રહ અને વિખેરણ સ્થળ બની ગયું હતું. ટીન-ખાણકામથી પ્રેરિત આ શહેર, તેના વ્યાપારી કેન્દ્ર ઓલ્ડ માર્કેટ સ્ક્વેર (મેદાન પાસાર) સાથે ગોમ્બક અને ક્લાંગ નદીઓના સંગમની બાજુમાં વિકસાવવાનું શરૂ થયું. ચીની લોકો મુખ્યત્વે માર્કેટ સ્ક્વેરની આસપાસ સ્થાયી થયા હતા; મલય લોકો, જે પાછળથી ભારતીય ચેટ્ટિયાર અને ભારતીય મુસ્લિમો પણ હતા, તેઓ વધુ ઉત્તરમાં ચીની અને મલય વિસ્તારો વચ્ચેની સરહદ જાવા સ્ટ્રીટ (હવે જાલાન તુન પેરાક) સાથે કમ્પુંગ રવા જેવા વિસ્તારોમાં રહેતા હતા. પ્રારંભિક શહેરના કેન્દ્રથી અન્ય નોંધપાત્ર સ્થળો સુધી રસ્તાઓ ફેલાતા હતા; આ રસ્તાઓ કુઆલાલંપુરને અમ્પાંગ (અમ્પાંગ રોડ), પછી પુડુ (પુડુ રોડ) અને બટુ (બટુ રોડ) સાથે જોડે છે, જ્યાં ખાણિયાઓએ પણ સ્થાયી થવાનું શરૂ કર્યું હતું, તેમજ પેટાલિંગ (પેટાલિંગ સ્ટ્રીટ) અને દમણસારા (બાદમાં દમણસારા રોડનો ભાગ). યાપ આહ લોય ચીની સમુદાયના નેતાઓ, જેઓ ચીની વસાહતનું સંચાલન કરે છે અને કાયદો અને વ્યવસ્થાની ખાતરી કરે છે, તેમને મલય વડા દ્વારા કેપિટાન સિના (ચીની વડા) નું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. લુકુટમાં એક ખાણ અને કુઆલાલંપુરની પ્રારંભિક દુકાનોના માલિક હ્યુ સિવને કુઆલાલંપુરના પ્રથમ કપ્તાન તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. જોકે તે ત્રીજો કપ્તાન સિના, યાપ આહ લોય હતો, જેણે તેના શરૂઆતના વર્ષોમાં કુઆલાલંપુર પર સૌથી વધુ અસર કરી હતી. તેમણે કુઆલાલંપુરની પ્રથમ શાળા અને બેઘર લોકો માટે આશ્રયસ્થાનની સ્થાપના કરી હતી. યાપએ કુઆલાલંપુરને સરહદી ન્યાયની વ્યવસ્થા પણ આપી હતી જેણે અસરકારક રીતે કાયદો અને વ્યવસ્થા જાળવી રાખી હતી અને ખાતરી કરી હતી કે કુઆલાલંપુર સેલેંગોરમાં વાણિજ્યનું કેન્દ્ર બન્યું હતું. કેપિટાન યાપ પ્રારંભિક કુઆલાલંપુરની વ્યાપારી પ્રવૃત્તિઓના તમામ પાસાઓમાં સામેલ હતા, જેમાં મુખ્ય બજાર, તેમજ વેશ્યાગૃહ, કસિનો અને પીવાના સલૂનના લાઇસન્સનો સમાવેશ થાય છે. યાપનું કુઆલાલંપુર ખૂબ જ રફ સરહદી શહેર હતું કારણ કે યાપ પોતે હૈ સાન ત્રિપુટીના સભ્ય હતા અને ગેંગ વોરફેર સામાન્ય હતું, ખાસ કરીને, હૈ સાન અને ઘી હિન (કાન્ચિંગ અને રાવાંગ વિસ્તારમાં સ્થિત) વચ્ચેનો સંઘર્ષ. 1870 માં, યાપના મિત્ર આહ સેઝ (કુઆલાલંપુરના પ્રારંભિક પાયોનિયર) ની હત્યા કરવામાં આવી હતી, સંભવતઃ કાન્ચિંગના વડા ચોંગ ચોંગ દ્વારા, જે કુઆલાલંપુરની રાજધાની ઇચ્છતા હતા. યાપ તેના માણસોને બદલો લેવા માટે કાન્ચિંગ તરફ દોરી ગયો, અને 12 ચીની અને 8 મલય માર્યા ગયા, જે ઘટના 'કાન્ચિંગ હત્યાકાંડ' તરીકે જાણીતી બની હતી, અને ચોંગ ચોંગને કાન્ચિંગમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યો હતો. કુઆલાલંપુર સેલેંગોર ગૃહ યુદ્ધમાં સંડોવાયું હતું, જે રાજકીય સત્તા અને ટીન ખાણોની આવક માટે સેલેંગોર રાજકુમારો વચ્ચેની લડાઈ હતી. ચોંગ ચોંગે રાજા મહદીનો પક્ષ લીધો, જ્યારે કેપિટાન યાપે પોતાને તેંગ્કુ કુદિન સાથે જોડી દીધો. યાપએ રાજા મહદી અને ચોંગ ચોંગના દળો દ્વારા કુઆલાલંપુર પરના કેટલાક હુમલાઓને ખદેડી દીધા હતા. 1872માં, રાજા અસલ અને સુતાન પુઆસા, જેઓ સેલાંગોરમાં મંડેલિંગ વસાહતીઓના નેતાઓ હતા, તેઓ રાજા મહદી તરફ વળ્યા અને બુકિત નાનાસ ખાતે તેંગ્કુ કુદિનના ગઢનો ઘેરો ઘાલ્યો. યુરોપિયન ભાડૂતી સૈનિકો સહિત તેંગ્કુ કુદિનના માણસોએ ભાગવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તેઓ પેટાલિંગમાં પકડાઈ ગયા હતા અને માર્યા ગયા હતા. કુઆલાલંપુરને લઈ જવામાં આવ્યું અને જમીન પર સળગાવી દેવામાં આવ્યું. યાપ ક્લાંગ ભાગી જવામાં સફળ રહ્યો હતો જ્યાં તેણે લડાયક દળને ફરીથી ભેગા કર્યું હતું. યાપ અને તેંગ્કુ કુદીને 1873માં પહાંગ મલયની મદદથી કુઆલાલંપુર પાછું મેળવ્યું હતું. ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન નગરનો વિનાશ થયો હોવા છતાં, યાપએ કુઆલાલંપુરનું પુનઃનિર્માણ કર્યું અને નગરને ફરીથી વસવાટ કર્યો. 1870 ના દાયકાના મધ્યમાં ટીનની કિંમતમાં ઘટાડો થયો ત્યારે યાપે શહેરને મુશ્કેલ સમયમાંથી પસાર થતું રાખ્યું હતું, અને તેમ છતાં તેને ભારે નુકસાન થયું હતું, 1879 માં ટીનની કિંમતની પુનઃપ્રાપ્તિ કુઆલાલંપુરનું ભવિષ્ય સુરક્ષિત કરશે. બ્રિટિશ વહીવટીતંત્ર 1874માં, સેલેંગોરના સુલતાન અબ્દુલ સમદે એક એવી વ્યવસ્થામાં બ્રિટિશ નિવાસીને સ્વીકાર્યો હતો, જેમાં અંગ્રેજોને શાસન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જ્યારે કે સુલતાન વડા રહ્યા હતા. 1880માં, કુઆલાલંપુરને સેલાંગોરની રાજધાની બનાવવામાં આવી હતી અને બ્રિટિશ વસાહતી વહીવટીતંત્ર ક્લાંગથી કુઆલાલંપુર ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 1880માં, વસાહતી વહીવટીતંત્ર દ્વારા રાજ્યની રાજધાની સેલેંગોરને ક્લાંગથી વધુ વ્યૂહાત્મક રીતે ફાયદાકારક કુઆલાલંપુરમાં ખસેડવામાં આવી હતી, અને તે સમયના બ્રિટિશ નિવાસી વિલિયમ બ્લૂમફિલ્ડ ડગ્લાસે નિર્ણય લીધો હતો કે સરકારી ઇમારતો અને રહેઠાણો ક્લાંગ નદીના પૂર્વ કિનારે આવેલી ચીની અને મલય વસાહતોથી અલગ, નદીની પશ્ચિમમાં સ્થિત હોવા જોઈએ. સરકારી કચેરીઓ અને નવું પોલીસ મથક બુકિત અમન પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને પડાંગ શરૂઆતમાં પોલીસ તાલીમ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. અંગ્રેજો દ્વારા 2-300 ના પોલીસ દળની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી; તેમાંના મોટાભાગના ગ્રામીણ મલક્કા (વત્તા કેટલાક શીખો અને પંજાબીઓ) માંથી ભરતી કરાયેલા મલય હતા, અને તેમાંના ઘણા પછી તેમના પરિવારોને અહીં લાવ્યા હતા, તેઓ પ્રારંભિક કુઆલાલંપુરમાં મલય વસ્તીનો નોંધપાત્ર ભાગ બનશે. સરકારી કચેરીઓને પાછળથી બુકિત અમનથી પડાંગની સામે વધુ અનુકૂળ રીતે સ્થિત સુલતાન અબ્દુલ સમદ બિલ્ડિંગમાં ખસેડવામાં આવી હતી, જે હવે મર્ડેકા સ્ક્વેર તરીકે ઓળખાય છે, જે બ્રિટિશ વસાહતી સ્વેટેનહામનું કેન્દ્ર બન્યું હતું, જેમને 1882માં નિવાસી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેને તેની ઝડપી વૃદ્ધિ અને વિકાસ અને તેના મુખ્ય શહેરી કેન્દ્રમાં પરિવર્તનનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. પ્રારંભિક કુઆલાલંપુર એક નાનું શહેર હતું જે ઘણી સામાજિક અને રાજકીય સમસ્યાઓથી પીડાતું હતું-ઇમારતો લાકડા અને આટપ (ઘાસ) થી બનેલી હતી જે આગની સંભાવના ધરાવતી હતી, યોગ્ય સ્વચ્છતાના અભાવે શહેરને રોગોથી ત્રસ્ત કર્યું હતું અને તે પૂરના સતત જોખમથી પીડાતું હતું. 1870 ના દાયકાના અંતમાં કોલેરાના મોટા ફાટી નીકળવાના કારણે ઘણા લોકો શહેર છોડીને ભાગી ગયા હતા. 4 જાન્યુઆરી 1881ના રોજ આખું શહેર બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું અને તે જ વર્ષે પાછળથી શહેરમાં ભારે પૂર આવ્યું હતું. ફ્રેન્ક સ્વેટેનહામે, બ્રિટિશ નિવાસી બન્યા પછી, શેરીઓ સાફ કરીને નગરને સુધારવાનું શરૂ કર્યું. તેમણે એ પણ નક્કી કર્યું હતું કે ઇમારતો ઈંટ અને ટાઇલથી બાંધવી જોઈએ જેથી તે ઓછી જ્વલનશીલ હોય. તેમણે આદેશ આપ્યો કે કુઆલાલંપુરને પહોળી શેરીઓ સાથે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવે, અને ઘરોને શેરી દ્વારા ઈંટ અને ટાઇલની શેરીમાં ઇમારતો સાથે બદલવામાં આવે. પુનઃનિર્માણ કાર્યક્રમ લગભગ પાંચ વર્ષ સુધી ચાલ્યો હતો. કેપિટાન યાપ આહ લોયે કુઆલાલંપુરના પુનઃનિર્માણ માટે ઈંટ ઉદ્યોગ સ્થાપિત કરવા માટે રિયલ એસ્ટેટનો એક વિશાળ ટુકડો ખરીદ્યો; આ સ્થળ નામસ્ત્રોતીય બ્રિકફિલ્ડ્સ છે. નાશ પામેલી એ. ટી. પી. ઇમારતોને ઈંટ અને ટાઇલ્સથી બદલવામાં આવી હતી, અને ઘણી નવી ઈંટની ઇમારતો "પાંચ ફૂટના રસ્તાઓ" તેમજ ચીની સુથારકામ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે. આના પરિણામે આ પ્રદેશની લાક્ષણિક એક વિશિષ્ટ સારગ્રાહી દુકાનની સ્થાપત્ય રચના થઈ. સ્વેટેનહામે 1886માં શરૂ થયેલી ક્લાંગ અને કુઆલાલંપુર વચ્ચે રેલવે લાઇનના નિર્માણની પણ શરૂઆત કરી હતી, જેણે કુઆલાલંપુરની સુલભતામાં વધારો કર્યો હતો અને શહેરના ઝડપી વિકાસને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. વસ્તી 1884માં 4,500થી વધીને 1890માં 20,000 થઈ હતી. જ્યારે 1896માં સંઘીય મલય રાજ્યોને રેસિડેન્ટ-જનરલ તરીકે સ્વેટેનહામ સાથે સામેલ કરવામાં આવ્યા, ત્યારે કુઆલાલંપુરને રાજધાની બનાવવામાં આવી હતી. મોટાભાગના કેન્દ્રીય કે. એલ. નો પ્રારંભિક વર્ષોમાં નોંધપાત્ર આયોજન વિના મૂળ રીતે ઓર્ગેનિક ફેશનમાં વિકાસ થયો હોવાથી, શહેરના જૂના ભાગોમાં શેરીઓ સાંકડી, વળાંકવાળી અને ગીચ છે. આ વિભાગમાં સ્થાપત્ય એક અનન્ય વસાહતી પ્રકાર છે, જે યુરોપિયન અને ચીની સ્વરૂપોનું સંકર છે. જેમ જેમ વસ્તી વધતી ગઈ તેમ તેમ તેણે સ્વચ્છતા, કચરાના નિકાલ અને અન્ય આરોગ્ય સમસ્યાઓના વ્યવસ્થાપન પર પણ દબાણ ઊભું કર્યું. તેથી 14 મે 1890ના રોજ સેનિટરી બોર્ડની રચના કરવામાં આવી હતી, જે સ્વચ્છતા, રસ્તાઓની જાળવણી, શેરીઓમાં પ્રકાશ, આયોજન અને અન્ય કાર્યો માટે જવાબદાર હતું. આ આખરે કુઆલાલંપુર મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલ બનશે. 20મી સદીમાં કુઆલાલંપુરનું વિસ્તરણ એક નાની વસાહતમાંથી 20મી સદીમાં મલેશિયાનું સૌથી મોટું શહેર બન્યું હતું. 1895માં કુઆલાલંપુર માત્ર 0.65 ચોરસ કિમી હતું, પરંતુ 1903માં તે વધીને 20 ચોરસ કિમી થયું હતું, અને 1948માં તે નગરપાલિકા બની ત્યાં સુધીમાં તે વધીને 93 ચોરસ કિમી થઈ ગયું હતું, અને પછી આઝાદી પછી 1974માં સંઘીય પ્રદેશ તરીકે 243 ચોરસ કિમી થઈ ગયું હતું. 20મી સદીની શરૂઆતમાં કારના ટાયરની માંગને કારણે સેલેંગોરમાં રબર ઉદ્યોગના વિકાસને કારણે શહેરમાં તેજી આવી હતી, જેમાં કુઆલાલંપુરની વસ્તી 1900માં 30,000થી વધીને 1920માં 80,000 અને 1931 સુધીમાં 1,10,000થી વધુ થઈ હતી. 19મી સદીના અંતમાં અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં, કુઆલાલંપુરની વ્યાપારી પ્રવૃત્તિઓ મુખ્યત્વે કુઆલાલંપુરના સૌથી ધનિક અને સૌથી પ્રભાવશાળી ચીની લોકો, લોકે યૂના ઉત્તરાધિકારી ચૂ કિયા પેંગ, કુઆલાલંપુરના છેલ્લા કપ્તાન યાપ ક્વાન સેંગ અને યુ ટોંગ સેન જેવા ચીની વેપારીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી. રબર ઉદ્યોગના વિકાસને કારણે વિદેશી મૂડી અને વાવેતરકારોનો પ્રવાહ વધ્યો હતો, કુઆલાલંપુરમાં નવી કંપનીઓ અને ઉદ્યોગોની સ્થાપના થઈ હતી, અને અગાઉ સિંગાપોર અને અન્યત્ર સ્થિત અન્ય કંપનીઓ, જેમ કે ગુથરી, હેરિસન અને ક્રોસફિલ્ડ અને ડનલોપ પણ અહીં હાજરી ધરાવે છે. જો કે, રબર ઉદ્યોગની પ્રકૃતિને કારણે-રબરના વૃક્ષોને ટેપ કરવામાં થોડા વર્ષો લાગે છે, તેજીના સમયગાળામાં આ વધુ પડતા વાવેતર તરફ દોરી જાય છે, જે પછી થોડા વર્ષો પછી રબરનું વધુ પડતું ઉત્પાદન થશે જ્યારે વૃક્ષોને ટેપ કરવાનું શરૂ થયું-તેના પરિણામે તેજી અને પતનનું ચક્ર આવ્યું, જે વ્યાપક બેરોજગારી તરફ દોરી ગયું, ઉદાહરણ તરીકે 1920 ના દાયકાની શરૂઆતમાં. 1926માં કુઆલાલંપુરમાં મોટું પૂર આવ્યું હતું. પૂરનું જોખમ ઘટાડવાના પ્રયાસરૂપે, ગોમ્બક-ક્લાંગ સંગમની નીચે ક્લાંગ નદીના ભાગને સીધો કરવામાં આવ્યો હતો. નદીને વાળવા માટે પૂર અટકાવવાના કિનારાઓ સાથે એક નહેર (જેનો એક ભાગ હાલના જાલાન સૈયદ પુત્રની બાજુમાં ચાલે છે) ખોદવામાં આવી હતી અને તે 1932માં પૂર્ણ થઈ હતી. જાપાનીઝ કબજો કુઆલાલંપુર પર 11 જાન્યુઆરી 1942 થી 15 ઓગસ્ટ 1945 સુધી જાપાનીઓએ કબજો કર્યો હતો. "3 વર્ષ અને 8 મહિના" તરીકે ઓળખાતા આ સમયગાળાએ કુઆલાલંપુરની અર્થવ્યવસ્થાને લગભગ અટકાવી દીધી હતી. શહેરના કબજાના પરિણામે નોંધપાત્ર જાનહાનિ થઈ હતી; જાપાની દળોના કબજાના થોડા અઠવાડિયામાં જ કુઆલાલંપુરમાં ઓછામાં ઓછા 5,000 ચીનીઓ માર્યા ગયા હતા, અને હજારો ભારતીયોને બર્મા રેલવે પર કામ કરવા માટે બળજબરીથી મજૂર તરીકે મોકલવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં મોટી સંખ્યામાં જાપાનીઝ કબજો હતો, સૈન્યએ પસંદગીયુક્ત નીતિ જેવી સંખ્યાબંધ નીતિઓ શરૂ કરી હતી જેમાં વંશીય ચીનીઓ સાથે ખરાબ વ્યવહાર કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેઓએ 1895 માં પ્રથમ ચીન-જાપાનીઝ યુદ્ધ અને 1937 માં બીજા ચીન-જાપાનીઝ યુદ્ધ દરમિયાન ચીની સરકારને ટેકો આપ્યો હતો. બીજી બાજુ, વંશીય મલય લોકો સાથે યુદ્ધ પછી સ્વતંત્રતાના વચન સાથે સારી રીતે વર્તવામાં આવતું હતું જેથી તેઓ જાપાનીઓ માટે કુઆલાલંપુરનું સંચાલન ચાલુ રાખવા માટે સહકાર આપે. જાપાનીઝ લશ્કરી વહીવટ દરમિયાન જાપાનીઝ સામાજિક નીતિનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો; આ નીતિમાં, તમામ અંગ્રેજી અને ચીની શાળાઓને બંધ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને શાળાઓમાં દરરોજ સવારે, જાપાની સમ્રાટ પ્રત્યે વફાદારી દર્શાવવા માટે કિમિગાયો (જાપાની રાષ્ટ્રગીત) ગાવાનું હતું. જ્યારે જાપાની સૈન્ય કુઆલાલંપુર પર કબજો કરે છે, ત્યારે જાપાની સૈન્ય યેન અથવા સામાન્ય રીતે બનાના નોટ્સ તરીકે ઓળખાતી ચલણી નોટો રજૂ કરવામાં આવી હતી. જાપાની શાહી સૈન્ય વહીવટીતંત્ર દ્વારા જારી કરાયેલ અનામત વિનાના ચલણ અને જાપાની લશ્કરી યેનની વધુ પડતી છાપકામને કારણે, અતિશય ફુગાવો થયો અને ખાદ્ય રેશનિંગ રોજિંદા જીવનનું ધોરણ બની ગયું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના ભારે બોમ્બરોએ 18 ફેબ્રુઆરી અને 10 માર્ચ 1945ના રોજ કુઆલાલંપુરમાં સેન્ટ્રલ રેલરોડ રિપેર શોપ પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. ઓગસ્ટ 1945માં હિરોશિમા અને નાગાસાકી પર થયેલા અણુ બોમ્બ ધડાકા પછી, 29મી સેનાના કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ-જનરલ ઇશિગુરોએ 13 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ બ્રિટિશ સેના સમક્ષ આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. બીજો સમારોહ 22 ફેબ્રુઆરી 1946ના રોજ કુઆલાલંપુરમાં સિંગાપોર અને મલેશિયામાં જાપાનીઝ સેવન્થ એરિયા આર્મીના કમાન્ડર ઇન ચીફ, સેઇશિરો ઇટાગાકી દ્વારા બ્રિટિશ વહીવટીતંત્ર મલયાન યુનિયનને ઔપચારિક શરણાગતિ માટે યોજાયો હતો. 1 એપ્રિલ 1946ના રોજ, અંગ્રેજોએ સત્તાવાર રીતે કિંગ્સ હાઉસ (જે હવે કાર્કોસા સેરી નેગારા તરીકે ઓળખાય છે) માં મલયાન સંઘની જાહેરાત કરી હતી. મલાયન કટોકટી દરમિયાન, જ્યારે મલાયાની વસાહતી સરકાર સામ્યવાદી બળવામાં વ્યસ્ત હતી, ત્યારે 1950ના દાયકામાં ગેરિલાઓ માટે અપ્રગટ સમર્થનને નિયંત્રિત કરવાના પ્રયાસરૂપે શહેરની બહાર નવા ગામોની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આમાંનું સૌથી મોટું ગામ કુઆલાલંપુરની ઉત્તરે કેપોંગમાં આવેલું જિંજાંગ નવું ગામ છે. જેમ જેમ ઉલુ ક્લાંગ અને લોઅર અમ્પાંગ જેવા પ્રદેશોમાંથી લોકોને આ નવા ગામોમાં ખસેડવામાં આવ્યા, આ નીતિએ કુઆલાલંપુરની વસ્તીમાં પણ વધારો કર્યો. આઝાદી પૂર્વેની ચૂંટણીઓ કુઆલાલંપુર ચૂંટણી યોજનાર મલાયના પ્રથમ શહેરોમાંનું એક હતું. પ્રથમ મ્યુનિસિપલ ચૂંટણી 16 ફેબ્રુઆરી 1952ના રોજ યોજાઈ હતી; યુનાઇટેડ મલેશિયન નેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન અને મલેશિયન ચાઇનીઝ એસોસિએશને 12 બેઠકોમાંથી 9 બેઠકો જીતીને ચૂંટણી લડવા માટે કામચલાઉ ગઠબંધનની રચના કરી હતી. બંને પક્ષોએ પાછળથી 1955માં પ્રથમ મલાયન સામાન્ય ચૂંટણી લડવા માટે 1954માં મલેશિયન ભારતીય કોંગ્રેસ સાથે મળીને એલાયન્સ પાર્ટીની રચના સાથે તેમના સંબંધોને ઔપચારિક સ્વરૂપ આપ્યું હતું. સ્વતંત્રતા દિવસ કુઆલાલંપુરે 1957 માં ફરીથી ઐતિહાસિક મહત્વ મેળવ્યું હતું જ્યારે બ્રિટિશ શાસનથી દેશની સ્વતંત્રતાને ચિહ્નિત કરવા માટે ક્રિકેટ મેદાન, મર્ડેકા સ્ક્વેરના મેદાન પર પ્રથમ મલાયન ધ્વજ ફરકાવવામાં આવ્યો હતો. કુઆલાલંપુરની શરૂઆત 1974માં થઈ હતી, જ્યારે તેને ઔપચારિક રીતે તેના મૂળ રાજ્ય સેલેંગોરથી અલગ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને ફેડરલ ટેરિટરી તરીકે ઓળખાતા તેના પોતાના એકમમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. આઝાદી પછીનો યુગ (1957-1990) 1957માં આઝાદી પછી, કુઆલાલંપુર મલાયા સંઘની રાજધાની બની હતી અને 1963માં મલેશિયાના વિસ્તૃત સંઘની રાજધાની બની રહી હતી. આઝાદીના અવસર પર, એક મોટું સ્ટેડિયમ, સ્ટેડિયમ મર્ડેકા (સ્વતંત્રતા સ્ટેડિયમ) બનાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં મલેશિયાના પ્રથમ વડા પ્રધાન ટુંકુ અબ્દુલ રહેમાને વિશાળ ભીડની સામે મલાયાની સ્વતંત્રતાની જાહેરાત કરી હતી. દાતારાન મર્ડેકા (ઇન્ડિપેન્ડન્સ સ્ક્વેર) ખાતેના ધ્વજસ્તંભ પરથી યુનિયન જેક ઉતારવામાં આવ્યો હતો અને મલયાનનો ધ્વજ લહેરાવવામાં આવ્યો હતો. 1969માં, મલેશિયાના ઇતિહાસમાં સૌથી ખરાબ વંશીય રમખાણોમાંના એકમાં શહેરના કેટલાક ભાગોને નુકસાન થયું હતું, જેને 13 મેની ઘટના તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ હિંસા મલેશિયાના મલય લોકો તેમના સામાજિક-રાજકીય દરજ્જાથી અસંતુષ્ટ હોવાનું પરિણામ હતું. આ રમખાણોમાં 196 લોકોના મોત થયા હતા, જેમાંથી મોટાભાગના ચીની હતા. મલેશિયાની સંસદને 1971 સુધી બે વર્ષ માટે સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, અને અન્ય વંશીય જૂથો કરતાં મલય આર્થિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા અને પ્રાથમિકતા આપવા માટે દેશની આર્થિક નીતિમાં મોટા ફેરફારો થયા હતા. 1 ફેબ્રુઆરી 1972ના રોજ કુઆલાલંપુરને શહેરનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. 1 ફેબ્રુઆરી 1974ના રોજ કુઆલાલંપુર સેલેંગોરથી અલગ થયું અને શહેર ફેડરલ ટેરિટરી (વિલાયા પર્સેકુટુઆન) બની ગયું. 5 ઓગસ્ટ 1975ના રોજ, જાપાનીઝ રેડ આર્મી નામના આતંકવાદી સંગઠને એ. આઈ. એ. બિલ્ડિંગમાં 50થી વધુ બંધકોને લઈ લીધા હતા, જેમાં અનેક દૂતાવાસો હતા. બંધકોમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોન્સલ અને સ્વીડિશ ચાર્જ ડી 'એફેયર્સનો સમાવેશ થાય છે. બંદૂકધારીઓએ જેલમાં બંધ પાંચ સાથીઓની મુક્તિ જીતી લીધી અને તેમની સાથે લિબિયા ગયા. આ સંગઠને 1970ના દાયકામાં ઘણા હુમલાઓ અને હત્યાઓ કરી હતી, જેમાં ત્રણ વર્ષ અગાઉ તેલ અવીવમાં લોડ એરપોર્ટ હત્યાકાંડનો સમાવેશ થાય છે. સમકાલીન યુગ (1990-વર્તમાન) 1990ના દાયકાની શરૂઆતથી શરૂ કરીને, કુઆલાલંપુર 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં એશિયન આર્થિક તેજી (જ્યારે આર્થિક વૃદ્ધિ સરેરાશ 10 ટકા હતી) થી નોંધપાત્ર વિકાસનો અનુભવ કરે છે. આ પહેલ હેઠળ પ્રધાનમંત્રી મહાથિર મોહમ્મદે વૈશ્વિકીકરણ સમયે, ક્લાંગ ખીણમાં મોટા શહેરી વિકાસને પરિણામે વિસ્તૃત કુઆલાલંપુર મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર બન્યો છે. આ વિસ્તાર, જે કુઆલાલંપુરના સંઘીય પ્રદેશથી પશ્ચિમ તરફ પોર્ટ ક્લાંગ સુધી, પૂર્વમાં તિતીવાંગસા પર્વતો તેમજ ઉત્તર અને દક્ષિણમાં ફેલાયેલો છે અને તેમાં ક્લાંગ, શાહ આલમ, પુત્રજયા અને અન્ય જેવા અન્ય વહીવટી રીતે અલગ નગરો અને શહેરોનો સમાવેશ થાય છે, તે ગ્રેટર કુઆલાલંપુર તરીકે ઓળખાય છે. કુઆલાલંપુરમાં જ હાથ ધરવામાં આવેલા નોંધપાત્ર પ્રોજેક્ટ્સમાં જાલાન અમ્પાંગની આસપાસ નવા કુઆલાલંપુર સિટી સેન્ટરનો વિકાસ સામેલ છે. ગગનચુંબી ઇમારતો શરૂ થઈ ગઈ છે અને કુઆલાલંપુર, જે અગાઉ એક સુસ્ત વસાહતી ચોકી હતી, તે દક્ષિણ પૂર્વ એશિયાના સૌથી જીવંત, અદ્યતન અને જીવંત શહેરોમાંનું એક બની ગયું છે. સમગ્ર શહેરમાં (બે એલિવેટેડ ધોરીમાર્ગો સહિત) સંખ્યાબંધ 6-લેનના ધોરીમાર્ગો બાંધવામાં આવ્યા હોવા છતાં, ટ્રાફિક જામ એ રોજિંદા મુસાફરોની મુશ્કેલી છે. બસ સેવાઓ કુખ્યાત રીતે અનિયમિત અને અપૂરતી છે. દાતારાન મર્ડેકાની સામે આવેલો માર્ગ કદાચ કુઆલાલંપુરનો સૌથી પ્રખ્યાત માર્ગ છે. સુલતાન અબ્દુલ સમદની ઇમારત તેના સિગ્નેચર તાંબાના ગુંબજો અને મુરીશ આર્કિટેક્ચર સાથે અહીં ઊભી છે, તેમજ વિશ્વના સૌથી ઊંચા ધ્વજસ્તંભોમાંનું એક છે, જે દાતારાન મર્ડેકામાં જ આવેલું છે. 2004 સુધી, ફેડરેશનની ઉચ્ચ અદાલતો (અપીલ કોર્ટ અને ફેડરલ કોર્ટ) સુલતાન અબ્દુલ સમદ બિલ્ડિંગમાં રાખવામાં આવતી હતી, ત્યારથી અપીલ કોર્ટ અને ફેડરલ કોર્ટ પુત્રજયામાં પેલેસ ઓફ જસ્ટિસમાં ખસેડવામાં આવી છે. દયાબુમી ઈમારત રસ્તાની નીચે દેખાય છે. આ વિસ્તાર મલેશિયાના સ્વતંત્રતા દિવસની પરેડનું કેન્દ્રબિંદુ હતો, જેનું સમગ્ર મલેશિયામાં પ્રસારણ કરવામાં આવતું હતું. જો કે, 2003 માં, મલેશિયાની નવી વહીવટી રાજધાની તરીકે પુત્રજયાના દરજ્જાને ધ્યાનમાં રાખીને, પરેડ પુત્રજયાના બુલવર્ડમાં ખસેડવામાં આવી હતી. બુકિત અમન (શાબ્દિક રીતે "શાંતિ ટેકરી") ની ટોચ પર સ્થિત શ્વેત પોલીસ મથક પણ દાતારાનની સામે આવેલું છે. બાકીના શહેરનો મોટાભાગે પ્રમાણભૂત રીતે વિકાસ થયો છે, જે અન્ય દેશોના અન્ય રાજધાની શહેરોની જેમ જ છે. આ બાબતથી વાકેફ આર્કિટેક્ટ્સને તેમના કામમાં પરંપરાગત ડિઝાઇન તત્વોનો સમાવેશ કરવા વિનંતી કરવામાં આવી છે. આ મિશ્રણના નોંધપાત્ર ઉદાહરણોમાં દયાબુમી ઈમારત, કુઆલાલંપુરની પ્રથમ ગગનચુંબી ઈમારત, તબુંગ હાજી ઈમારત અને મેનારા ટેલિકોમ છે, જે બંને સ્થાનિક આર્કિટેક્ટ હિજ્જાસ કસ્તુરી દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને પેટ્રોનાસ ટ્વીન ટાવર્સ છે. શહેરના ઝડપી વિકાસમાં ખરીદી કેન્દ્રો, કચેરીઓ અને રહેણાંક વિકાસ માટે જૂના માળખાઓને તોડી પાડવામાં આવ્યા છે અથવા તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. શહેરમાં વારસાગત ઇમારતોના સંરક્ષણના પ્રયાસો અસ્તિત્વમાં છે પરંતુ તે મર્યાદિત છે. જ્યારે સુલતાન અબ્દુલ સમદ બિલ્ડિંગ, કુઆલાલંપુર રેલ્વે સ્ટેશન, કાર્કોસા સેરી નેગારા અને સેન્ટ્રલ માર્કેટ જેવા સીમાચિહ્નોની જાળવણી તેમજ મુઠ્ઠીભર દુકાનો અને ઘરો સક્રિય છે, ત્યારે આ વિસ્તારમાં આઝાદી પહેલાની ઇમારતોના એક ભાગની જાળવણી, દુરુપયોગ, ઉપેક્ષા, આગમાં નાશ અથવા 1990 અને 2000 (દાયકા) દરમિયાન તોડી પાડવામાં આવી છે. 2006ના મધ્યમાં કાર્યરત કોલિઝિયમ થિયેટરને હસ્તગત કરવા અને તેને સાંસ્કૃતિક વારસા કેન્દ્રમાં રૂપાંતરિત કરવાની (હાલમાં પડતી મૂકવામાં આવેલી) સરકારી દરખાસ્ત સાથે તાજેતરનો વિવાદ ઊભો થયો છે, તેમજ 2006ના અંતમાં બોક હાઉસને તોડી પાડવા તરફ સરકારની નિષ્ક્રિયતા પણ સામે આવી છે. નવેમ્બર 2007માં, શહેરમાં 1998 પછીની બે સૌથી મોટી રાજકીય રેલીઓ યોજાઈ હતી-10 નવેમ્બરના રોજ બેરસિહ રેલી અને 25 નવેમ્બરના રોજ હિન્દ્રાફ રેલી. દેશમાં ચૂંટણી સુધારાની માંગ માટે સંખ્યાબંધ બિન-સરકારી સંગઠનો અને વિપક્ષી રાજકીય પક્ષો દ્વારા બેરસિહ રેલીનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં લગભગ 50,000 લોકો રસ્તા પર ઉતરી આવ્યા હતા. હિંદ્રાફ રેલીનું આયોજન હિંદ્રાફ (હિંદુ રાઇટ્સ એક્શન ફ્રન્ટ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં ઓછામાં ઓછા 10,000 મુખ્યત્વે વંશીય ભારતીય પ્રદર્શનકારીઓએ હાજરી આપી હતી, જેઓ બુમિપુત્રો પાસેથી સમાન સામાજિક અને આર્થિક અધિકારોની માંગ કરી રહ્યા હતા. એશિયાના અગ્રણી મેગેઝિન એશિયાવીક દ્વારા કુઆલાલંપુરને એશિયાના ટોચના દસ શહેરોમાંના એક તરીકે મત આપવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ