Sibley Mill
સિબલી મિલ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જ્યોર્જિયાના ડાઉનટાઉન ઑગસ્ટા નજીક 1717 ગુડરિચ સ્ટ્રીટ પર ઑગસ્ટા કેનાલ પર સ્થિત એક ઐતિહાસિક ઇમારત છે. જોન્સ એસ. ડેવિસ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, તે અગાઉ કન્ફેડરેટ પાઉડરવર્ક્સ દ્વારા કબજો કરાયેલ સ્થળ પર બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને 1882 માં પૂર્ણ થયું હતું. જ્યારે આંતરિક ભાગ એ સમયગાળાની કોઈપણ કાપડ મિલની લાક્ષણિકતા છે, ત્યારે તેનું પ્રભાવશાળી બાહ્ય એક અલંકૃત શૈલી માટે નોંધપાત્ર છે જેને વિવિધ રીતે સારગ્રાહી અને નિયો-ગોથિક તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. 2006 સુધી ત્યાં કાપડના ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન થતું હતું, ત્યારથી આ ઈમારત ખાલી હતી. આ મિલ જળવિદ્યુત પર કામ કરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી અને આજે પણ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. ઔદ્યોગિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે 1875માં ઑગસ્ટા કેનાલનું મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું (કેશિન, 136-144). 1878માં એન્ટરપ્રાઇઝ મિલના સફળ ઉદઘાટન પછી, સિબલી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીને 1880માં ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી. એન્ટરપ્રાઇઝના અધીક્ષક અને આર્કિટેક્ટ જોન્સ એસ. ડેવિસને નવી મિલનું આયોજન કરવા માટે રાખવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ટૂંક સમયમાં અત્યંત સુશોભન સ્થાપત્ય સાથે ત્રણ માળની, 24,000-સ્પિન્ડલ ફેક્ટરીના રેખાંકનો તૈયાર કર્યા. ઑગસ્ટા, સવાન્ના, ચાર્લસ્ટન, ન્યૂયોર્ક અને સિનસિનાટી, ઓહિયો (એચ. એ. ઈ. આર., 2) માં રોકાણકારો પાસેથી ભંડોળ એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું. કપાસના દલાલ, ઉદ્યોગપતિ અને નાગરિક નેતા જોસિયાહ સિબલીના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું, આ મિલ કન્ફેડરેટ પાઉડરવર્ક્સ રિફાઇનરી બિલ્ડિંગના ભૂતપૂર્વ સ્થળ પર સ્થિત હતી. જૂના પાવડરવર્ક્સમાંથી અડધા મિલિયન ઇંટો નવા પ્રોજેક્ટ માટે પાંચ ડોલર પ્રતિ હજારના ભાવે ખરીદવામાં આવી હતી, અને ઑગસ્ટા સિટી કાઉન્સિલે હોર્સ પાવર દીઠ 5.50 ડોલરના વાર્ષિક પાણીના દરે 2,000 હોર્સ પાવર સુધીની ક્ષમતાની મંજૂરી આપી હતી. જોસિયાના પુત્ર, વિલિયમ સી. સિબલી, નવી કંપનીના પ્રમુખ તરીકે ચૂંટાયા હતા, અને 1 જૂન, 1880ની આસપાસ બાંધકામ શરૂ થયું હતું, જેમાં જોન્સ એસ. ડેવિસ સુપરવાઇઝર (એચએઈઆર, 3) હતા. બાંધકામ દરમિયાન ચોથો માળ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો, જેણે અન્ય ફેરફારો સાથે ખર્ચનો અંદાજ $730,313.08 થી વધારીને $788,452.82 કર્યો હતો. વિલિયમ સિબલીની પુત્રી પર્લ, જેમણે 13 ઓક્ટોબર 1880ના રોજ એક સમારોહ દરમિયાન "ખૂણાની ઈંટ" મૂકી હતી, તેમણે પણ 27 જાન્યુઆરી 1882ના રોજ છેલ્લી ઈંટ મૂકી હતી. 22 ફેબ્રુઆરી 1882 (એચ. એ. ઈ. આર., 4) ના રોજ યોજાયેલી ભવ્ય ઉદ્ઘાટન ઉજવણી દરમિયાન ચક્રના ખાડામાં પાણી છોડવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ, 1882માં, તૈયાર ખર્ચને આવરી લેવા માટે મૂડીનો જથ્થો વધારીને $1,000,000 કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મિલ કામદારો માટે 30 મકાનો (એચ. એ. ઈ. આર., 7) નો સમાવેશ થાય છે. આ મિલ મૂળરૂપે જળવિદ્યુત પર ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવી હતી, જે યાંત્રિક શાફ્ટિંગ દ્વારા સમગ્ર બિલ્ડિંગમાં પાણીની ટર્બાઇનમાંથી પ્રસારિત થાય છે. ચક્રનો ખાડો એટલો મોટો હતો કે તે મિલ ચલાવવા માટે જરૂરી ક્ષમતા કરતાં બમણી ક્ષમતાને સમાવી શકે. 1977માં, 2625 કે. વી. એ. (એચ. એ. ઈ. આર., 6-7) ની સંયુક્ત ક્ષમતા સાથે ત્રણ પાણી સંચાલિત જનરેટર જોવા મળ્યા હતા. સ્થાપત્ય ચાર માળની ઈમારતના વિસ્તૃત રીતે સુશોભિત બાહ્ય ભાગને 'સારગ્રાહી' અને 'નિયો-ગોથિક' તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે. બે ટાવર, એક ઘંટડી ધરાવતો અને બીજો પાણીની ટાંકી, કેન્દ્રિય લક્ષણ બનાવે છે. દરેક પાંખનું કેન્દ્ર સિબલી પરિવારના હાથના રંગબેરંગી કાસ્ટ આયર્ન કોટ દ્વારા શણગારવામાં આવ્યું છે, જેમાં કહેવત એસ્સે ક્વામ વિડેરીનો સમાવેશ થાય છે, જેનો અર્થ થાય છે "માત્ર દેખાવાને બદલે બનવું" (સિબલી 1908,33). ઊંચા લોખંડના અંતિમ ભાગ આ દરેક લાક્ષણિકતાઓને તાજ પહેરે છે. સમગ્ર છતની રેખા આકર્ષક રીતે ક્રેનેલેટેડ છે, જેમ કે આગળની ઓફિસ બિલ્ડિંગ છે. સામે આવેલી ઊંચી ચીમની કોન્ફેડરેટ પાઉડરવર્ક્સનો અવશેષ છે અને તેનું કોઈ ઉત્પાદન કાર્ય નથી. તે જાણીતું નથી કે શા માટે આટલા પ્રયત્નો કરવામાં આવ્યા હતા, અને ટૂંક સમયમાં અનુસરવામાં આવેલી કિંગ મિલ એકદમ કઠોર છે. આંતરિક ભાગ એ સમયગાળાની અન્ય કોઈપણ કાપડ મિલની લાક્ષણિકતા છે (એચ. એ. ઈ. આર., 8). આ મિલ વધુ પડતી ક્ષમતાના સમયમાં નિરાશાજનક પરિણામો સાથે શરૂ થઈ હતી, તેમ છતાં 1884માં 35,136 સ્પિન્ડલ અને 672 લૂમ્સ માટે પૂરક બનાવવા માટે વધારાની મશીનરી ખરીદવામાં આવી હતી. આગ પછી અને પરિણામે થયેલા નુકસાનને સુધારવા માટે બે મહિનાના શટડાઉન પછી સ્વચાલિત છંટકાવ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. વધુ મશીનરી અને વધુ માંગના કારણે મિલનો કપાસનો વપરાશ 1883થી વધીને 1894 સુધી વધ્યો હતો. 1895માં મશીનરીને વધારીને 40,250 સ્પિન્ડલ અને 1,109 લૂમ્સ કરવામાં આવી હતી. આ મિલ સારી રીતે સંચાલિત અને નફાકારક કામગીરી તરીકે ગણવામાં આવી હતી, અને તેના ભૌતિક દેખાવ (એચ. એ. ઈ. આર., 5) દ્વારા તેની પ્રતિષ્ઠામાં વધારો થયો હતો. 1896માં વિલિયમ સી. સિબલીની નિવૃત્તિ પછી મિલનું સાઉન્ડ મેનેજમેન્ટ તૂટી ગયું હતું. 1911માં વેચાણ ક્ષમતાથી નીચે આવી ગયું હતું. ઉત્તરમાંથી ઇમિગ્રન્ટ મજૂરોની ભરતી કરવાનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો, કારણ કે આમાંના મોટાભાગના કામદારો માત્ર થોડા દિવસો પછી જ ચાલ્યા ગયા હતા. 1914માં નવી મશીનરીમાં પુનઃ રોકાણના અભાવ માટે મિલની ટીકા કરવામાં આવી હતી. ઉત્તરીય શિયાળુ પ્રવાસીઓને આકર્ષવા માટે શહેરએ તેની છબીને "દક્ષિણના લોવેલ" થી "દક્ષિણના ગાર્ડન સિટી" માં બદલવાનો પ્રયાસ કર્યો હોવાથી સમુદાયમાં મિલની સ્થિતિમાં ઘટાડો થયો હતો (એચ. એ. ઈ. આર., 10). 1921માં નિયંત્રિત વ્યાજ ગ્રેનાઇટવિલે કંપનીને વેચવામાં આવ્યું હતું અને 1940 સુધીમાં ગ્રેનાઇટવિલેએ સિબલી અને એન્ટરપ્રાઇઝ મિલો બંનેને સંપૂર્ણપણે સમાવી લીધા હતા. પેઢીની માલિકીના છેલ્લા સાત મકાનો 1969માં વેચાયા હતા (એચ. એ. ઈ. આર., 8). ગ્રેનાઇટવિલે કંપનીને એવોંડેલ મિલ્સ દ્વારા 1996માં ખરીદવામાં આવી હતી (સંદર્ભની જરૂર છે). બંધ જ્યારે 1977માં જોવા મળ્યું, ત્યારે મિલ લેવી-સ્ટ્રોસ માટે ડેનિમનું ઉત્પાદન કરતી હતી, જેમાં 32,700 સ્પિન્ડલ્સ અને 634 લૂમ્સનો ઉપયોગ કરીને દર વર્ષે 22 મિલિયન પાઉન્ડનું ઉત્પાદન થતું હતું (એચ. એ. ઈ. આર., 11). 1999માં, કાર્ડિંગ અને સ્પિનિંગ કામગીરી બંધ કરવામાં આવી હતી (ધ ઑગસ્ટા ક્રોનિકલ, 3 સપ્ટેમ્બર 1999). ડેનિમ ફિનિશિંગ 2006 સુધી ચાલુ રહ્યું, જ્યારે મિલ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગઈ અને તમામ પ્રોસેસિંગ સાધનો દૂર કરવામાં આવ્યા. વિદેશી સ્પર્ધાના દબાણને એક કારણ તરીકે ટાંકવામાં આવ્યું હતું, તેમજ 2005 ગ્રેનાઇટવિલે ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી જવાની દુર્ઘટના કે જેણે દક્ષિણ કેરોલિના (ઑગસ્ટા ક્રોનિકલ, 30 જૂન 2006) ના એકેન કાઉન્ટીમાં અપસ્ટ્રીમ પ્રક્રિયાને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. 2010માં નિષ્ક્રિય સિબલી મિલને ઑગસ્ટા કેનાલ ઓથોરિટી દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, જેણે જળવિદ્યુત એકમનું સંચાલન ચાલુ રાખ્યું હતું (ઑગસ્ટા ક્રોનિકલ, 31 ઓગસ્ટ 2010). સત્તામંડળે પુનઃવિકાસ માટે સ્થળનું માર્કેટિંગ કર્યું હતું અને પર્યાવરણીય પરીક્ષણ અને મેદાનોના ઉપચાર સાથે, જ્યોર્જિયાના જોખમી સ્થળ પુનઃઉપયોગ અને પુનર્વિકાસ અધિનિયમ (ધ ઑગસ્ટા ક્રોનિકલ, 10 સપ્ટેમ્બર 2010 અને 23 ફેબ્રુઆરી 2010) અનુસાર બ્રાઉનફિલ્ડ કાર્યક્રમ હેઠળ સ્થળ માટે મંજૂરી મેળવી હતી. 2011માં એક ક્રોક સેન્ટર ઑગસ્ટા કેનાલની સીધી પાર પૂર્ણ થયું હતું, જેમાં સ્થાપત્ય તત્વો સિબલી મિલ (ઑગસ્ટા ક્રોક સેન્ટર વેબ સાઇટ. અમારા વિશે) ને પૂરક હતા. 4 મે, 2016ના રોજ ઑગસ્ટા કેનાલ ઓથોરિટીએ કેપ ઑગસ્ટા, એલ. એલ. સી. ને સિબલી મિલની 75 વર્ષની લીઝની જાહેરાત કરી હતી. કેપ ઑગસ્ટા વ્યાપારી અને રહેણાંક મિશ્ર-ઉપયોગ વિકાસ વિકસાવવાની પ્રક્રિયામાં છે. વર્તમાન ભાડૂતોમાં કેપ ઑગસ્ટા, એલએલસી, કોર્સિકા ટેક્નોલોજીસ, સાયબરવર્ક્સ એકેડેમી અને એમ કોમ્યુનિકેશન્સનો સમાવેશ થાય છે. સિબલી મિલ ખાતે હોટલના ભાવિ વિકાસની યોજના હાલમાં વિચારણા હેઠળ છે. 2018માં કેપ ઑગસ્ટાએ નજીકના કિંગ મિલની ખરીદી સાથે તેના વિકાસ પ્રોજેક્ટનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. કેપ ઑગસ્ટાએ 2020માં કિંગ મિલ ખાતે 250થી વધુ એકમોના એપાર્ટમેન્ટના વિકાસની જાહેરાત કરી છે. કેનાલ ઓથોરિટી કિંગ અને સિબલી મિલ્સ બંને ખાતે જળવિદ્યુત પ્લાન્ટની માલિકી અને સંચાલન ચાલુ રાખશે, કેપ ઑગસ્ટાને વીજળી અને પાણીથી વીજળી અને ઠંડા ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો પૂરા પાડશે. સંદર્ભોમાં એચ. એ. ઈ. આર. દસ્તાવેજીકરણના પુનઃમુદ્રણનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય કડીઓ ઑગસ્ટા કેનાલ નેશનલ હેરિટેજ એરિયા ઇમારતો અને માળખાં ઑગસ્ટા, જ્યોર્જિયા કોટન મિલ્સ ઇન ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હિસ્ટોરિક અમેરિકન એન્જિનિયરિંગ રેકોર્ડ ઇન જ્યોર્જિયા (યુ. એસ. સ્ટેટ) હિસ્ટ્રી ઓફ ઑગસ્ટા, જ્યોર્જિયા