Rubicon Trail
રુબીકોન ટ્રેઇલ એ 22 માઇલ લાંબો માર્ગ, આંશિક માર્ગ અને આંશિક 4x4 પગેરું છે, જે પશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સિએરા નેવાડામાં, લેક તાહોની પશ્ચિમમાં અને સેક્રામેન્ટોની પૂર્વમાં સ્થિત છે. માર્ગના પશ્ચિમી જાળવણી વિભાગને વેન્ટવર્થ સ્પ્રિંગ્સ રોડ કહેવામાં આવે છે; તે કેલિફોર્નિયાના ગોલ્ડ કન્ટ્રીમાં આવેલા જ્યોર્જટાઉન, કેલિફોર્નિયામાં શરૂ થાય છે. આ માર્ગ સ્ટેટ રૂટ 193 સાથેના તેના આંતરછેદથી વેન્ટવર્થ સ્પ્રિંગ્સ તરફ આગળ વધે છે, જ્યાં લૂન તળાવને અડીને માર્ગના જાળવણી વિનાના ભાગ માટે ટ્રેઇલહેડ અસ્તિત્વમાં છે. માર્ગનો પગેરું ભાગ લગભગ લાંબો છે અને અંશતઃ એલ્ડોરાડો નેશનલ ફોરેસ્ટ તેમજ તાહો નેશનલ ફોરેસ્ટ અને લેક તાહો બેસિન મેનેજમેન્ટ યુનિટમાંથી પસાર થાય છે. પગેરાના પૂર્વીય જાળવણી ભાગને મેકકીની રુબીકોન સ્પ્રિંગ્સ રોડ કહેવામાં આવે છે, અને તે લેક તાહો તરફ દોરી જાય છે. પગદંડીના પ્રવેશદ્વાર ક્યાં તો લૂન લેક સ્પિલવે પર વેન્ટવર્થ સ્પ્રિંગ્સ ખાતે અથવા તાહોમા નજીક ધોરીમાર્ગ 89 પર લેક તાહોની બાજુએ છે. ગેર્લે ક્રીક ખાતે વેન્ટવર્થ સ્પ્રિંગ્સ પ્રવેશદ્વાર એ પગેરુંનું મૂળ પ્રવેશદ્વાર છે, અને તે ડેવિલ્સ પોસ્ટપાઇલ તરીકે ઓળખાતા અવરોધથી શરૂ થાય છે (મેમથ લેક્સ નજીક ડેવિલ્સ પોસ્ટપાઇલ નેશનલ મોન્યુમેન્ટ સાથે ગેરસમજ ન થવી જોઈએ). લૂન લેકનો માર્ગ ટૂંકો છે, જે પહેલા ગ્રેનાઇટ બાઉલને પાર કરે છે, જે એક વિશાળ ખુલ્લી ખડક ખીણ છે. લૂન તળાવના પ્રવેશદ્વાર પર અગાઉ દ્વારપાલ તરીકે ઓળખાતો અવરોધ હતો. સ્થાનિક પાણીમાં ચક્ર સ્પિન અને કાંપની હિલચાલને ઘટાડવા માટે પગેરું સરળ બનાવવાના નિષ્ફળ પ્રયાસમાં ઓક્ટોબર 2004માં વિસ્ફોટકોનો ઉપયોગ કરીને તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રયાસ અલ ડોરાડો કાઉન્ટી અને એલ્ડોરાડો નેશનલ ફોરેસ્ટ વચ્ચેનો સહકારી પ્રયાસ હતો. અવરોધ આજે અસ્તિત્વમાં છે અને હજુ પણ લાક્ષણિક પગેરું ધોરણો દ્વારા મુશ્કેલ છે. વેન્ટવર્થ સ્પ્રિંગ્સ પ્રવેશદ્વાર એલિસ ક્રીકના થોડા સમય પહેલા લૂન તળાવમાંથી પગેરું જોડે છે. એલિસ ક્રીકની બહાર પ્રમાણમાં હળવા વિભાગમાંથી વાહન ચલાવ્યા પછી વૉકર હિલ અવરોધનો સામનો કરવો પડે છે. તેમાં ખડકાળ ચઢાણનો સમાવેશ થાય છે જે પછી એક ખાડો હોય છે જેને કાં તો ફેલાવી શકાય છે અથવા બાજુ-ટેકરી કરી શકાય છે. વૉકર હિલનું નામ ચક વૉકરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે તેમના સારા વલણ અને વિજયી સ્મિત માટે જાણીતા જીપર્સ જામ્બોરી માટે લાંબા સમયની માર્ગદર્શિકા છે. વૉકર હિલથી થોડા અંતરે સૂપ બાઉલ છે. સૂપ બાઉલ એ પગેરાની બાજુમાં એક વૈકલ્પિક અવરોધ છે, જે ચઢાણ માટે મુશ્કેલ હોય તેવી છાજલીઓની શ્રેણી સાથે ટૂંકી ચઢાણ છે. ઉચ્ચ ક્લિઅરન્સ અને લાંબા વ્હીલબેઝ આ અવરોધમાં મદદ કરે છે. સૂપ બાઉલ પસાર કર્યા પછી, લિટલ સ્લુઇસ રાહ જુએ છે. લિટલ સ્લુઇસ, જેને સ્લુઇસ બોક્સ અથવા ફક્ત "ધ બોક્સ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સ્પાઇડર લેકની નજીક છે. જે વાહનો મુખ્ય પગદંડી પર ચઢી શકતા નથી તેમના માટે તેને બે રીતે બાયપાસ કરી શકાય છે. સૌથી સામાન્ય બાયપાસ માર્ગ લાંબા બાયપાસ તરીકે ઓળખાતા અવરોધની ડાબી બાજુએ છે. લિટલ સ્લુઇસને બાયપાસ કરવાનો બીજો રસ્તો ટોયોટા રોક ઉપર ચલાવવાનો છે. ટોયોટા રોક સ્પાઇડર લેકની જમણી બાજુએ છે (કારણ કે તે ઉપરથી સ્પાઈડર જેવું લાગે છે), લિટલ સ્લુઇસમાં મોટા ખડકોની બરાબર પહેલાં, અને લિટલ સ્લુઇસની આસપાસના સ્લેબ તરફ દોરી જાય છે. સ્લુઇસ ખાતે કેન્દ્રિત કેમ્પિંગ અને "પ્રેક્ષક" વાતાવરણને ઘટાડવા માટે અલ ડોરાડો કાઉન્ટી દ્વારા 2012 ના અંતમાં લિટલ સ્લુઇસમાં મોટા ખડકોનું કદ ઘટાડવામાં આવ્યું હતું. વિભાગ હજુ પણ મુશ્કેલ છે, પરંતુ મુશ્કેલી ઘટાડવામાં આવી છે. લિટલ સ્લુઇસ પસાર કર્યા પછી આગામી અવરોધ થાઉઝન્ડ ડૉલર હિલ (જેને ક્યારેક મિલિયન ડૉલર હિલ પણ કહેવાય છે) છે. જો લેક તાહો તરફ પગેરું ચલાવવું હોય તો તે એક ખડકની છાજલી છે જે પછી એક ઊભો સ્તર છે, જે ઉતાર તરફ છે. 7/15/2012 મુજબ, થાઉઝન્ડ ડૉલર હિલ બંધ કરવામાં આવી છે. આ અવરોધમાં મધ્યમ મુશ્કેલ બાયપાસ (મૂળ પગેરું) હતું, જે હવે એકમાત્ર રસ્તો ખુલ્લો છે. આગામી અવરોધ આર્નોલ્ડ્સ રોક છે, જેનું નામ કેની અને માઇક આર્નોલ્ડના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે ભાઈઓએ શરૂઆતના જામ્બોરીઝમાં આ વિભાગને માર્ગદર્શન આપ્યું હતું. પગેરું આ બિંદુથી લગભગ એક ક્વાર્ટર માઇલ આગળ ફરી વિભાજિત થાય છે, નીચેનો પગેરું ગ્રેનાઇટ સ્લેબ (ઉર્ફ ઇન્ડિયન ટ્રેઇલ) અથવા ઓલ્ડ સ્લુઇસમાંથી ઉપલા (મૂળ) પગેરું પર ચાલુ રહે છે. બંને માર્ગો બક આઇલેન્ડ લેક તરફ દોરી જાય છે. ગ્રેનાઈટના સ્લેબ કેમ્બરથી દૂર છે પરંતુ તે સરળ અને વધુ ઝડપી માર્ગ છે. ત્યારબાદ પગેરું બિગ સ્લુઇસ તરફ આગળ વધે છે. આ ઉતાર પરના વિભાગમાં રોક ડ્રોપ-ઓફ અને ઓફ કેમ્બર ખડકાળ વિભાગ સાથે સ્વીચબેક છે, જે રુબીકોન રિવર બ્રિજ તરફ દોરી જાય છે અને પછી રુબીકોન સ્પ્રિંગ્સની ખાનગી મિલકતમાં જાય છે. રુબીકોન સ્પ્રિંગ્સ ખાનગી મિલકત પર છે અને તેનું સન્માન કરવું જોઈએ. એક કેબિન (અગાઉની 2 માળની હોટલ જેવી જ જગ્યાએ) માં સંભાળ રાખનાર પરિવાર રહે છે. ઝરણાઓની આસપાસ દેખીતી રીતે અનંત સંખ્યામાં શિબિર સ્થળો ઉપલબ્ધ છે, તેમજ કટોકટી માટે અને મોટા કાર્યક્રમો માટે પુરવઠો પહોંચાડવા માટે હેલિપેડ પણ ઉપલબ્ધ છે. મોટાભાગની મોટી ઇવેન્ટ્સ સ્પ્રિંગ્સમાં બેઝ કેમ્પ સ્થાપશે કારણ કે તે સેંકડો લોકો માટે કેમ્પ કરવા માટે પૂરતું મોટું છે. નોંધપાત્ર વાર્ષિક કાર્યક્રમો જીપર્સ જામ્બોરી (મહત્તમ 500 વાહનો), જીપ જામ્બોરી (200 વાહનો), ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઝર એસોસિએશનના રુબિથોન (આશરે 150-200 વાહનો) અને માર્લિન ક્રોલર રાઉન્ડ-અપ (આશરે 150-200 વાહનો) છે. રુબીકોન સ્પ્રિંગ્સ પછી કેડિલેક હિલ છે. કેડિલેક હિલ એ ઓબ્ઝર્વેશન પોઇન્ટ સુધીની સ્વીચબેક્સની શ્રેણી છે, જે ઘણા ખુલ્લા વૃક્ષોના મૂળ સાથે રુટેડ આઉટ વિભાગથી શરૂ થાય છે. વાળની પિન ફેરવ્યા પછી પગેરું ખૂબ જ અવ્યવસ્થિત બની જાય છે અને તેમાં આસપાસ અથવા તેની ઉપર દાવપેચ કરવા માટે પથ્થરોની શ્રેણી હોય છે. તે પછી ચઢાણ માટે એક તીવ્ર પગથિયું અવરોધ છે. ટેકરીની ટોચ પર ઓબ્ઝર્વેશન પોઇન્ટ છે, જે તમે હમણાં જ ક્યાં વાહન ચલાવ્યું છે તે જોવા માટે અને લેક ટાહો તરફ પાછા જતા લાંબા ગંદકી માર્ગ પહેલાં થોડો વિરામ લેવા માટે એક સારું સ્થળ છે. આ પછી "પોટેટો પેચ" અને "સ્લેબ્સ" જેવા ખડકોના કેટલાક નાના વિભાગો છે પરંતુ એવું કંઈ નથી જે નોંધપાત્ર અવરોધ ઊભો કરે. રુબિકન જમીનના ઉપયોગના મુદ્દાઓ 2001માં લાહોન્ટન જળ બોર્ડે તાહો બેસિન નજીક પગેરાના પૂર્વ છેડે બંધ કરવા માટે આદેશ દાખલ કરવાનો વિચાર કર્યો હતો. આ બંધ થવાને રોકવા માટે ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ રુબીકોન (એફઓટીઆર), એક પાયાના, વપરાશકર્તા સંચાલિત સંસ્થાની રચના કરવામાં આવી હતી અને જળવિભાજકના ધોવાણ અને કાંપને રોકવા માટે પગેરું પર ત્રીસથી વધુ ધોવાણ નિયંત્રણ ઉપકરણો બનાવવામાં આવ્યા હતા. લાહોન્ટન જળ બોર્ડે તેમનો પ્રયાસ પડતો મૂક્યો અને એફ. ઓ. ટી. આર. એ પગેરું ખુલ્લું રાખ્યું અને ત્યારથી દર વર્ષે પગેરું પર ઘણા કાર્ય પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યા છે. પગેરું બંધ કરવાના પ્રારંભિક સંગઠિત પ્રયાસમાં પગેરું સંચાલિત કરવાના પ્રયાસમાં અલ ડોરાડો કાઉન્ટીને ગૂંચવવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રયાસ રુબીકોન ટ્રેઇલ માસ્ટર પ્લાનમાં પરિણમ્યો હતો જેને કાઉન્ટીએ નકારી કાઢ્યો હતો કારણ કે તે ખૂબ ખર્ચાળ હોવાનું અનુમાન કરવામાં આવ્યું હતું. સામેલ મોટાભાગના ખર્ચ દેખરેખ માટે હતા, પગેરું પરની સમસ્યાઓ સુધારવા માટે નહીં. જ્યારે માસ્ટર પ્લાનનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો ત્યારે સેન્ટ્રલ વેલી પ્રાદેશિક જળ ગુણવત્તા બોર્ડમાં ઘણી ફરિયાદો દાખલ કરવામાં આવી હતી. ફરિયાદો હતી કે પગેરું ધોવાણ અને વોટરશેડના કાંપનું કારણ બની રહ્યું હતું, સ્વચ્છતાની સમસ્યાઓનું સમાધાન કરવામાં આવી રહ્યું ન હતું અને OHV પગેરું પર તેલ ફેલાવી રહ્યા હતા. આ ફરિયાદોના પરિણામે ડ્રાફ્ટ ક્લીનઅપ એન્ડ એબેટમેન્ટ ઓર્ડર આવ્યો હતો, જે લેખિત રીતે લાગુ કરવામાં આવ્યો હોત તો ટ્રાયલ બંધ થઈ ગયું હોત. સુનાવણી દરમિયાન, અંતિમ આદેશ જારી કરતા પહેલા, અલ ડોરાડો કાઉન્ટી, એલ્ડોરાડો નેશનલ ફોરેસ્ટ અને રુબીકોન ટ્રેઇલ ફાઉન્ડેશન તરફથી જુબાની સાંભળવામાં આવી હતી. તે સુનાવણીનું પરિણામ એ હતું કે એલ ડોરાડો કાઉન્ટી અને એલ્ડોરાડો નેશનલ ફોરેસ્ટને પગેરું સુધારવા, પુલો બનાવવા, સચોટ વપરાશકર્તા ગણતરી મેળવવા, શિક્ષણ અને આયોજનના પ્રયત્નો કરવા, બોર્ડને નિયમિતપણે જાણ કરવા અને પગેરું પર વધુ કાયદા અમલીકરણ પ્રદાન કરવા માટે વધુ વ્યવસ્થાપિત આદેશ હતો. સરકારી એજન્સીઓ અને ટ્રાયલ વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પાણીની ગુણવત્તાની ચિંતાઓને દૂર કરવાના પ્રયાસોને ધ્યાનમાં રાખીને 14 ઓક્ટોબર, 2014ના રોજ સફાઇ અને ઘટાડાના આદેશને રદ કરવામાં આવ્યો હતો. રુબીકોન ટ્રેઇલ ફાઉન્ડેશન, ફ્રેન્ડ્સ ઓફ રુબીકોન, અલ ડોરાડો કાઉન્ટી અને એલ્ડોરાડો નેશનલ ફોરેસ્ટ ઓએચવી માર્ગોના આ "તાજ રત્ન" ને ખુલ્લું રાખવા માટે તેમના પ્રયાસો ચાલુ રાખે છે. ઉપયોગ પગદંડીનો એક ભાગ જીપ અને ઉત્તરીય કેલિફોર્નિયાની ઘણી બજાર પછીની જીપ ઉત્પાદન કંપનીઓ દ્વારા પરીક્ષણના સ્થળ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. જીપ રેંગલર અને જીપ ગ્લેડીયેટરના રુબીકોન પ્રકારોને આ ટ્રેઇલ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું છે. ટ્રેલ પર ઘણા મોટા કાર્યક્રમો થાય છે, જેમાં જીપ-ઓનલી ઇવેન્ટ્સ (જીપ જામ્બોરી) અને 4x4 ઉત્સાહી કાર્યક્રમો (જીપર્સ જામ્બોરી, ટી. એલ. સી. એ. ના રુબિથોન, માર્લિન ક્રોલર રાઉન્ડ-અપ, કેન્ટિના ઓન ધ કોન) થી લઈને માત્ર એસ. યુ. વી. અને સ્ટોક 4x4 માટે આયોજિત વિશેષ કાર્યક્રમોની પારિવારિક યાત્રાઓ સુધીની છે, જે અન્યથા ટ્રેલને પૂર્ણ કરી શક્યા ન હતા. એપ્રિલ 2016 સુધીમાં, હિસ્ટ્રી ચેનલ પર ટીવી શો ટોપ ગિયર યુએસએએ તેમના શોના ભાગ રૂપે, એન. સી. ટેક આઈ. એસ. ટી. એ. આર. 360 ડિગ્રી કેમેરાનો ઉપયોગ કરીને સમગ્ર રુબીકોન ટ્રેઇલની છબીઓ રેકોર્ડ કરી હતી. એન. સી. ટેક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ ગૂગલ નકશા પર 6000 છબીઓમાંથી અમુક સો છબીઓ મળી શકે છે. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રુબીકોન ટ્રેઇલ ફાઉન્ડેશન એક બિનનફાકારક ફાઉન્ડેશન છે જે ભવિષ્યની પેઢીઓ માટે રૂબીકોન પગેરું ખુલ્લું રાખવા માટે લડી રહ્યું છે. સત્તાવાર એલ ડોરાડો કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયાની વેબસાઇટ ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ રુબીકોનમાંથી રુબીકોન ટ્રેઇલ એ ટ્રેઇલ વપરાશકર્તાઓનું ગઠબંધન છે જે રુબીકોન ટ્રેઇલ પર સ્વયંસેવક કામ કરે છે. રુબીકોન ટ્રેઇલ પેટ્રોલ, સ્વયંસેવકોનું એક જૂથ જે પગેરું પરના વપરાશકર્તાઓને શિક્ષિત કરે છે. રુબીકોન ટ્રેઇલ ટ્રેક ફાઇલો અને જી. પી. એસ. વ્યાપારી રુબીકોન ટ્રેઇલ માહિતી સાઇટ ધ અદર રુબીકોનનું સંકલન કરે છે, એલ ડોરાડો કાઉન્ટીમાં ટ્રેઇલ રોડ્સની તાહો બાજુ પરની માહિતી, પ્લેસર કાઉન્ટીમાં કેલિફોર્નિયા રોડ્સ, કેલિફોર્નિયા સિએરા નેવાડા (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) લેક તાહો સંરક્ષિત વિસ્તારો એલ ડોરાડો કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયા પ્લેસર કાઉન્ટીના સંરક્ષિત વિસ્તારો, કેલિફોર્નિયા એલ્ડોરાડો નેશનલ ફોરેસ્ટ જીપ વાહનો