Metropolis GZM
મેટ્રોપોલિસ જીઝેડએમ (, ઔપચારિક રીતે પોલિશ ગોર્નોસ્લાસ્કો-ઝાગ્લેબિઓવ્સ્કા મેટ્રોપોલિયામાં) પોલેન્ડના સિલેશિયન પ્રાંતમાં 41 સંલગ્ન નગરપાલિકાઓથી બનેલું એક મહાનગર એકમ છે. મેટ્રોપોલિટન કાઉન્સિલની બેઠક કેટોવિસ છે, જે આ પ્રદેશનું સૌથી મોટું શહેર અને વોઇવોડશીપ રાજધાની છે. 2 મિલિયનથી વધુ વસ્તી સાથે, મેટ્રોપોલિસ જીઝેડએમ યુરોપિયન યુનિયનના સૌથી મોટા શહેરી વિસ્તારોમાંનું એક છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય અપર સિલેશિયન મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારની અંદર વિશાળ કેટોવિસ શહેરી વિસ્તારનો એક ભાગ બનાવે છે, જે બાદમાં 5-5.3 મિલિયન લોકોની વસ્તી ધરાવે છે. મેટ્રોપોલિસ જીઝેડએમની રચના જૂન 2017ના સંસદના અધિનિયમમાં કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેની સીમાઓ પોલેન્ડની મંત્રીમંડળના નિયમન દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવી હતી, જેણે અગાઉ અસ્તિત્વમાં રહેલા અપર સિલેસિયા મેટ્રોપોલિટન યુનિયન () નું વિસ્તરણ કર્યું હતું. તે મૂળ સંઘની રચના દસ વર્ષ અગાઉ 14 મુખ્ય શહેરો દ્વારા સ્વિટોકલોવિસમાં કરવામાં આવી હતી. મેટ્રોપોલિટન યુનિયનનો હેતુ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રૂપરેખા અને તમામ માળખાગત સુવિધાઓના એકીકૃત વ્યવસ્થાપન સાથે મજબૂત શહેરી અને ઔદ્યોગિક રીતે વિકસિત વિસ્તાર જાળવવાનો છે. આ કાર્યો માટે, સંઘ તેના રહેવાસીઓ અને સહભાગી નગરપાલિકાઓના આવકવેરાના 5 ટકા મેળવે છે. સ્થાન મેટ્રોપોલિસ જીઝેડએમ એ અપર સિલેસિયા (સિલેસિયાનો દક્ષિણ-પૂર્વ ભાગ) ના ઐતિહાસિક પ્રદેશોમાં શહેરી અને ઉપનગરીય સમુદાયો તેમજ દક્ષિણ પોલેન્ડમાં આધુનિક સિલેશિયન પ્રાંતમાં લેસર પોલેન્ડના ઝાગ્લેબી ડેબ્રોસ્કીમાં વિસ્તુલા અને ઓડર નદીઓ વચ્ચેના અપર સિલેશિયન કોલસા તટપ્રદેશના ઉત્તરીય ભાગમાં ફેલાયેલું છે. તે ક્રાકોથી આશરે 72 કિમી પશ્ચિમમાં અને વોર્સોથી 260 કિમી દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં સ્થિત છે. મહાનગરની સાપેક્ષ નિકટતા ધરાવતા અન્ય મુખ્ય વસ્તી કેન્દ્રોમાં ઓસ્ટ્રાવા (70 કિમી), વિયેના (290 કિમી), પ્રાગ (320 કિમી) અને બ્રેટિસ્લાવા (270 કિમી) નો સમાવેશ થાય છે. પરિવહન માર્ગ પરિવહન મેટ્રોપોલિસ જીઝેડએમ પાસે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો એ4 અને એ1, તેમજ એસ1 અને એસ86 એક્સપ્રેસવે સહિત વ્યાપક માર્ગ નેટવર્ક છે. વોર્સો નેશનલ રોડ નં. 1, સામાન્ય રીતે ગીયરકોવકા (એડવર્ડ ગીરેક પછી) તરીકે ઓળખાય છે. આ સમૂહ દક્ષિણમાં બેસ્કીડ પર્વતો સાથે ગિર્કોવકાના બે વિસ્તરણ દ્વારા પણ જોડાયેલ છે-રાષ્ટ્રીય માર્ગ નં. 1 અને નેશનલ રોડ નં. 81. ડ્રોગોવા ટ્રાસા શ્રેડનિકોવા, એક આંતર-શહેરી, મર્યાદિત-પ્રવેશ એક્સપ્રેસવે, ગ્લિવિસ અને કેટોવિસ શહેરના કેન્દ્રોને જોડે છે. જીઝેડએમ પોલેન્ડમાં સૌથી વધુ ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ કરે છે, જેમાં કેટોવિસ અને સોસ્નોઇક વચ્ચે એસ86 દરરોજ 112,212 વાહનોની યજમાની કરે છે અને કેટોવિસમાં એ4 ધોરીમાર્ગ પર દરરોજ 100,983 વાહનો જોવા મળે છે. રેલ પરિવહન સમૂહ પોલેન્ડમાં રેલવે લાઇનની સૌથી વધુ ઘનતા ધરાવે છે. કેટોવિસ ટ્રેન સ્ટેશન દેશનું 8મું સૌથી વ્યસ્ત પેસેન્જર સ્ટેશન છે, જે 2017માં 11.9 મિલિયન મુસાફરોનું સંચાલન કરે છે (2014માં 1.6 મિલિયનથી વધુ), જે દરરોજ 32,800 મુસાફરોને અનુરૂપ છે. દરરોજ 10,300 મુસાફરો સાથે ગ્લિવિસ મહાનગરનું બીજું સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન છે. પ્રાદેશિક અને મેટ્રોપોલિટન ટ્રેનો કોલેજે સ્લાસ્કી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. મોટાભાગની રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રેનો પોલિશ રાજ્ય રેલવે દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ગ્લિવિસ અને કેટોવિસ ઝડપી એક્સપ્રેસ ઇન્ટરસિટી પ્રીમિયમ ટ્રેન દ્વારા વોર્સો સાથે જોડાયેલા છે (સામાન્ય રીતે પેન્ડોલિનો તરીકે ઓળખાતી, આ લાઇનનું સંચાલન કરતી ટ્રેન મોડેલ પછી). અન્ય મુખ્ય શહેરો કે જેની સાથે આ મહાનગર ટ્રેન દ્વારા સીધું જોડાયેલું છે તેમાં બર્લિન, પ્રાગ, વિયેના, બુડાપેસ્ટ અને બ્રેટિસ્લાવાનો સમાવેશ થાય છે. સિલેશિયન ઇન્ટરર્બન્સ તરીકે ઓળખાતું એક મોટું આંતરશહરીય ટ્રામ નેટવર્ક આજે પણ અસ્તિત્વમાં છે, જે અપર સિલેસિયા અને ડાઉબ્રોવા બેસિનના શહેરી વિસ્તારોને જોડે છે. તે યુરોપના સૌથી મોટા આંતરશહરી નેટવર્કમાંનું એક છે. હવાઈ પરિવહન કેટોવિસ હવાઇમથક મેટ્રોપોલિટન એસોસિએશન માટે પ્રાથમિક હવાઇમથક તરીકે સેવા આપે છે, અને તે અંદાજે સ્થિત છે. ડાઉનટાઉન કેટોવિસથી 30 કિમી ઉત્તરમાં. કેટોવિસ એરપોર્ટ પેસેન્જર ટ્રાફિકની દ્રષ્ટિએ પોલેન્ડનું ચોથું સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ છે, જે 2018માં 4.8 લાખ મુસાફરોને સંભાળે છે. તે દેશનું બીજું સૌથી વ્યસ્ત કાર્ગો એરપોર્ટ પણ છે, જે 2018માં 18,543 ટનની સેવા આપે છે. તે વિઝ એર, રેયાનએર સન, બ્લુ પેનોરમા એરલાઇન્સ, એન્ટર એર, સ્માર્ટવિંગ્સ અને સ્માર્ટવિંગ્સ પોલેન્ડ માટે આધાર છે. એલ. ઓ. ટી. પોલિશ એરલાઇન્સ ઉનાળાની મોસમ દરમિયાન કેટોવિસમાં તેમના કેટલાક વિમાનોને આધાર આપે છે. આ હવાઇમથક વોર્સો-ચોપિન (એલ. ઓ. ટી. પોલિશ એરલાઇન્સ દ્વારા, 4 ફ્લાઇટ્સ), ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ (3 ફ્લાઇટ્સ) અને મ્યુનિક એરપોર્ટ (લુફ્થાન્સા દ્વારા 1 ફ્લાઇટ) માટે દૈનિક ફીડર ફ્લાઇટ્સ ધરાવે છે. કેટોવિસ એરપોર્ટ સાથે જોડાણો ધરાવતા અન્ય મોટા શહેરોમાં લંડન, દુબઈ, એમ્સ્ટરડેમ, મિલાન, ડબલિન, રોમ, બાર્સેલોના, લિસ્બન, સ્ટોકહોમ, એથેન્સ, કીવ અને તેલ અવીવનો સમાવેશ થાય છે. કુલ મળીને 61 નિયમિત અને 44 ચાર્ટર સ્થળો છે. મેટ્રોપોલિસ જીઝેડએમ પણ ક્રાકો એરપોર્ટની નજીક (60 કિમી) છે, જે પોલેન્ડનું બીજું સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ છે (2018 માં 68 લાખ મુસાફરો). ભાગ લેતી મ્યુનિસિપાલિટીઝ મૂળ સંઘમાં 14 શહેર કાઉન્ટીઓનો સમાવેશ થાય છે જે મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશનો મુખ્ય ભાગ બનાવે છેઃ (બાઇટોમ, ચોર્ઝોવ, ડાઉબ્રોવા ગોર્નિક્ઝા, ગ્લિવિસ, જવોર્ઝનો, કેટોવિસ, માયસ્લોવિસ, પીકરી સ્લાસ્કી, રુડા સ્લાસ્કા, સીમિયાનોવિસ સ્લાસ્કી, સોસ્નોઇક, સ્વિએટોક્લોવિસ, ટાયચી અને ઝાબ્રેઝ. યુનિયન કાયદાકીય કારણોસર વધુ સભ્યોને સ્વીકારી શક્યું ન હતું કારણ કે તે સમયે પોલિશ કાયદા હેઠળ માત્ર શહેરની કાઉન્ટીઓ જ આવા સંઘની રચના કરી શકતી હતી. આ 2017 માં બદલાયું જ્યારે પોલિશ સરકારે ખાસ કરીને આ પ્રદેશની જરૂરિયાતો માટે રચાયેલ નવો કાયદો બનાવ્યો. હાલમાં, 41 નગરપાલિકાઓ મેટ્રોપોલિટન યુનિયન બનાવે છે. જાવોર્ઝનો, જે મૂળ સંઘના સ્થાપક સભ્ય હતા, તેમણે તેની જાહેર પરિવહન પેટાકંપનીને મેટ્રોપોલિટન સાથે મર્જ કરવાની અનિચ્છાને ટાંકીને નવી સંસ્થા છોડવાનું નક્કી કર્યું. આ સંગઠનનું સત્તાવાર નામ "ગોર્નોસ્લાસ્કો-ઝાગ્લેબિઓવ્સ્કા મેટ્રોપોલિયા" (અપર સિલેશિયન-ડાઉબ્રોવા બેસિન મેટ્રોપોલિસ) છે. આ નામનો ઉપયોગ મેટ્રોપોલિટન સંગઠન બનાવવા માટે સત્તાવાર અરજી પર કરવામાં આવ્યો હતો, અને બાદમાં 30 જૂન, 2017 ના રોજ પ્રકાશિત અંતિમ કાનૂની અધિનિયમમાં પોલેન્ડના ગૃહ મંત્રાલય દ્વારા તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. અગાઉની નામની દરખાસ્તોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થતો હતોઃ મેટ્રોપોલિયા કેટોવિસ (કેટોવિસ મેટ્રોપોલિસ), જેનો સૌપ્રથમ પ્રાદેશિક અખબાર ડીઝેનિક ઝાચોદની દ્વારા અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો પરંતુ અન્ય શહેરોના મેયર દ્વારા તેને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો મેટ્રોપોલિયા ગોર્નોસ્લાસ્કા (અપર સિલેશિયન મેટ્રોપોલિસ), સોસ્નોઇક અને ડેબ્રોવા ગોર્નિક્સાના મેયર દ્વારા વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે મેટ્રોપોલિયા સિલેસિયા (સિલેસિયા મેટ્રોપોલિસ) પ્રદેશના ડેબ્રોવા બેસિન પાસાને બાકાત રાખવામાં આવ્યો હતો, જેનો ઉપયોગ સંગઠન દ્વારા જ કરવામાં આવતો હતો અને સામાન્ય રીતે મીડિયામાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતો હતો, પરંતુ વિદ્વાનો દ્વારા વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો જેમણે પૂછ્યું હતું કે સંગઠન સમગ્ર પ્રદેશનું નામ ધારણ કરતું નથી. વધુમાં, અપર સિલેશિયન મેટ્રોપોલિસની જેમ, પ્રદેશના ડાઉબ્રોવા બેસિન ભાગના સમુદાયોએ ફરિયાદ કરી હતી કે તે તેમના ઇતિહાસની અવગણના કરે છે. બજેટ કાયદા અનુસાર, મહાનગર તેના પ્રદેશમાં રહેતા લોકો પાસેથી PITનો 5 ટકા હિસ્સો મેળવે છે. વધુમાં, તેની રચનામાં સમાવિષ્ટ નગરપાલિકાઓ માટે યોગદાનની સ્થાપના કરવામાં આવે છે. 2017 માં, મહાનગરનું બજેટ પી. એલ. એન. <આઇ. ડી. 1> હતું. 2018માં બજેટની રકમ પી. એલ. એન. <આઇ. ડી. 1> હતી. વસ્તી મહાનગરમાં 22 લાખથી વધુ લોકો વસે છે. મુખ્યત્વે કુદરતી ઘટાડો અને નકારાત્મક સ્થળાંતર સંતુલનને કારણે 1989 થી મહાનગરો, તેમજ સમગ્ર વોઇવોડશિપનો સમાવેશ કરતા શહેરો અને ગિનાઓની વસ્તીમાં સતત ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. 2020માં કેટોવિસનું કુલ મેટ્રોપોલિટન ઉત્પાદન 39 અબજ યુરો હતું. આ યુરોપિયન યુનિયનના શહેરોમાં કેટોવિસને 60મા સ્થાને મૂકે છે. આ પણ જુઓ ટ્રીસિટી, પોલેન્ડનો મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર જેમાં પોમેરેનિયાના ત્રણ શહેરોનો સમાવેશ થાય છે સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જીઝેડએમ સાઇટ સ્ટેટ્યુટ ઓફ ધ મેટ્રોપોલિટન એસોસિએશન ઓફ અપર સિલેસિયા યુરોરિજીની www.samorzad.pap.com.pl www.katowice.nasze miasto.pl પોમિસ્લ પોવેસ્ટાનિયા નાજ્વીએક્સેગો મિયાસ્તા ડબલ્યુ પોલ્સે-સિલેસી સિલેસિયા કટોવિસ