Cardiff Canton TMD
કાર્ડિફ કેન્ટન ટી. એમ. ડી. () એ કાર્ડિફ, વેલ્સમાં એક ડીઝલ લોકોમોટિવ ટ્રેક્શન જાળવણી ડેપો છે. તેનો ડિપો કોડ સી. એફ. છે. તે ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ દ્વારા સંચાલિત છે. આ ડેપોનો ઉપયોગ ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ કાફલો અને કેટલાક ક્રોસ કન્ટ્રી ક્લાસ 170 દ્વારા કરવામાં આવે છે. વરાળના દિવસોમાં ડેપોને કાર્ડિફ કેન્ટોન કહેવામાં આવતો હતો અને તેનો શેડ કોડ 86C હતો. તે 1882માં સાઉથ વેલ્સ રેલ્વે માટે મુખ્ય જાળવણી આધાર અને ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે (જીડબલ્યુઆર) માટે મુખ્ય વેલ્શ ઇજનેરી આધાર તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1948માં રાષ્ટ્રીયકરણ પછી તે બ્રિટિશ રેલવે માટે ભારે ઓવરહોલ બેઝ હતું. 1990ના દાયકાના મધ્યમાં ખાનગીકરણ પછી ડેપો સંયુક્ત એરિવા ટ્રેન વેલ્સ અને અંગ્રેજી વેલ્શ અને સ્કોટિશ સુવિધા બની ગયો. ઇ. ડબલ્યુ. એસ. ડેપો 10 ડિસેમ્બર 2005થી જાળવણી કેન્દ્ર તરીકે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ઇ. ડબલ્યુ. એસ. ના અનુગામી ડી. બી. કાર્ગો યુકે હજુ પણ લાંબા ગાળાના સંગ્રહ અને પ્રસંગોપાત સ્ટેબ્લિંગ માટે ડેપોનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ટીમ કાર્ડિફ કેન્ટોન જૂન 1882માં છ રસ્તા, લાંબા શેડ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે કાર્ડિફ જનરલ સ્ટેશનની પૂર્વમાં લોંગ ડાઇકને બદલવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. જી. ડબલ્યુ. આર. એ 1897માં ડેપોનું વિસ્તરણ કર્યું હતું, જેમાં એક ચોરસ લોકોમોટિવ શેડમાં એક વ્યાસની ટર્નટેબલ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં ટર્નટેબલથી બહાર નીકળતા 28 રસ્તાઓ હતા. 1925માં જી. ડબલ્યુ. આર. એ લોકોમોટિવ રિપેર અને લિફ્ટિંગ શેડ અને કોલાઇંગનો નવો તબક્કો ઉમેર્યો હતો. 1931માં મૂળ ટર્નટેબલને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના સ્થાને યાર્ડના પશ્ચિમ છેડે મોટા વ્યાસનું એક ટર્નટેબલ મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ સમયે, જીડબ્લ્યુઆર કામગીરીની ટોચની આસપાસ, ડેપોએ 50 મુખ્ય લાઇન પેસેન્જર એન્જિનમોટિવ્સ, 40 ભારે માલ/ખનિજ એન્જિનમોટિવ્સ અને 30 નાના સ્થાનિક પેસેન્જર/માલ અને શંટિંગ એન્જિનમોટિવ્સ ફાળવ્યા હતા. ડેપોમાં વરાળનું વહન 8 સપ્ટેમ્બર 1962ના રોજ બંધ થયું હતું. ડીઝલ 1962-63 ના શિયાળામાં, કાયલ સ્ટુઅર્ટે બ્રિટિશ રેલવે માટે એક સ્થળ પર નવું £ 1,324,000 સંકુલ બનાવવાનો કરાર કર્યો હતો. વેલ્શ બાબતોના રાજ્ય મંત્રી લોર્ડ બ્રેકોને 18 સપ્ટેમ્બર 1964ના રોજ નવો ડેપો ખોલ્યો હતો. મૂળ ફાળવણી મુખ્ય જાળવણી માટે 360 લોકોમોટિવ્સ, સામાન્ય જાળવણી માટે 197 લોકોમોટિવ્સ અને 62 શન્ટિંગ લોકોમોટિવ્સ હતી. 40 વ્યવસ્થાપકીય અને સુપરવાઇઝરી સ્ટાફ, 31 કારકુની સ્ટાફ, 382 જાળવણી સ્ટાફ અને 55 અકુશળ સ્ટાફ કાર્યરત હતા. 1987માં, ડેપો દ્વારા રોલિંગ સ્ટોકની ફાળવણીમાં વર્ગ 08,37,47,56 અને ડીએમયુનો સમાવેશ થતો હતો, જોકે સામાન્ય રીતે વર્ગ 33 અને 50 પણ ડેપોમાં જોઈ શકાતા હતા. ફાળવણી વર્ગ 08 વર્ગ 67 બ્રિટિશ રેલ માર્ક 4 વર્ગ 150 વર્ગ 153 વર્ગ 170 વર્ગ 175 વર્ગ 197 વર્ગ 171 વર્ગ 769 સંદર્ભો સ્ત્રોતો વેલ્સ સાઉથ વેલ્સ મુખ્ય લાઇનમાં કાર્ડિફ રેલવે ડેપોમાં ઇમારતો અને માળખાઓનું વધુ વાંચન