HMS Phoenix (1911)
એચ. એમ. એસ. ફોનિક્સ બ્રિટિશ રોયલ નેવીનું એકેરોન-વર્ગનું વિનાશક જહાજ હતું. તેનું નામ પૌરાણિક પક્ષી પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, અને તે નામ ધારણ કરનાર રોયલ નેવીનું પંદરમું જહાજ હતું. તે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન નૌકાદળ દ્વારા ડૂબી જનાર એકમાત્ર બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજ હતું. પેનાન્ટ નંબર્સ ડિઝાઇન એચેરોન-ક્લાસ (ઓક્ટોબર 1913માં આઇ-ક્લાસને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો) એ રોયલ નેવી માટે 1909-1910 શિપબિલ્ડિંગ પ્રોગ્રામ હેઠળ બનાવવામાં આવેલ એચેરોન-ક્લાસનું સુધારેલું સંસ્કરણ હતું. રોયલ નેવી માટે પ્રમાણભૂત નૌકાદળની ડિઝાઇનમાં ચૌદ વિનાશક જહાજોનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં નિષ્ણાત વિનાશક શિપયાર્ડની ડિઝાઇનમાં 'બિલ્ડર સ્પેશ્યલ' તરીકે છ વધુ હતા, ત્યારબાદ વધુ ત્રણ હાઇ-સ્પીડ સ્પેશ્યલ અને ઓસ્ટ્રેલિયા માટે છ હતા. અચેરોન્સ એકંદરે લાંબા હતા, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે. વિસ્થાપન દંતકથા અને ઊંડા ભાર વિશે હતું. ત્રણ યારો વોટર-ટ્યુબ બોઇલરોએ પાર્સન્સની વરાળ ટર્બાઇનને વરાળ પૂરી પાડી હતી, જે ત્રણ શાફ્ટ ચલાવતી હતી. મશીનરીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઝડપ આપે છે. બે ફનલ ફીટ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજો કેન્દ્ર રેખા પર બે 4-ઇંચ (102 મીમી) બી. એલ. એમ. કે. VIII અને જહાજના બીમ પર બે 12-પાઉન્ડર 12 સી. ડબલ્યુ. ટી. બંદૂકોથી સજ્જ હતા. બે સિંગલ 21 ઇંચ (533 મીમી) ટોરપિડો ટ્યુબ ફીટ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજોમાં 72 માણસો હતા. ફોનિક્સને 4 જાન્યુઆરી 1911ના રોજ વિકર્સના બેરો-ઇન-ફર્નેસ શિપયાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું, 9 ઓક્ટોબર 1911ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને મે 1912માં પૂર્ણ થયું હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં, ફોનિક્સ ઉત્તર સમુદ્રમાં કાર્યરત ફર્સ્ટ ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલાનો ભાગ હતો. યુદ્ધ શરૂ થતાં જ તેઓ અને તેમની બહેનો ગ્રાન્ડ ફ્લીટ સાથે જોડાઈ ગયા હતા. 16 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ કાર્યવાહી 16 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ, યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના દિવસોની અંદર, ફર્સ્ટ ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલાએ એલ્બેના મુખમાંથી એક દુશ્મન ક્રૂઝરને રોક્યું હતું, જેનો અહેવાલ 1938માં "ક્લિન્કર નોકર" ઉપનામ હેઠળ લખેલા એક લેખક દ્વારા ખૂબ જ ઉત્સાહ સાથે આપવામાં આવ્યો છેઃ હેલિગોલેન્ડ બાઈટની લડાઈ તે 28 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ હેલિગોલેન્ડ બાઈટની લડાઈમાં ફર્સ્ટ ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલા સાથે હાજર હતી, જેની આગેવાની હળવા ક્રૂઝર ફિયરલેસ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 24 જાન્યુઆરી 1915ના રોજ ફોનિક્સ ડોગર બેંકની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો અને તેના ક્રૂએ જર્મન બખ્તરબંધ ક્રુઝર બ્લુચર માટે પ્રાઇઝ મનીમાં ભાગ લીધો હતો. જટલેન્ડ ફોનિક્સની લડાઈ 31 મે 1916ના રોજ જટલેન્ડની લડાઈમાં તેના નૌકાદળ સાથે હાજર નહોતી. એચ. એમ. એ. ટી. બેલ્લારેટ ફોનિક્સ ઓસ્ટ્રેલિયન સૈન્ય જહાજ બેલ્લારેટને એસ્કોર્ટ કરી રહી હતી જ્યારે ઇંગ્લિશ ચેનલમાં એન્ઝેક ડે (25 એપ્રિલ) 1917ના રોજ જર્મન સબમરીન દ્વારા તેના પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. બેલ્લારેટને છીછરા પાણીમાં લઈ જવાના પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હોવા છતાં, તે પછીની સવારે ધ લિઝાર્ડમાં ડૂબી ગઈ હતી. બોર્ડ પર 1,752 આત્માઓમાંથી કોઈનું મૃત્યુ થયું ન હતું, જે સૈનિકોની શાંતિ અને શિસ્તનો આઘાતજનક વસિયતનામા હતો. ભૂમધ્ય સેવા સપ્ટેમ્બર 1917માં, ફોનિક્સને પાંચમા વિનાશક ફ્લોટિલામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં કાર્યરત હતું. આ પોસ્ટિંગ તેમની છેલ્લી હતી. 14 મે 1918ના રોજ 9:18 વાગ્યે, ઓટ્રાન્ટો બેરેજ પર પેટ્રોલિંગ કરતી વખતે, ફોનિક્સને ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સબમરીન દ્વારા એમિદશીપ્સ પર ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું. એચ. એમ. એ. એસ. વાર્રેગોએ તેને વલોના (હવે અલ્બેનિયામાં વ્લોરે) સુધી લઈ જવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તે 13:10 પર બંદરની દૃષ્ટિએ ડૂબી ગઈ. તેણી ડૂબી તે પહેલાં ક્રૂને ઉતારવામાં આવ્યો હતો, અને ત્યાં માત્ર બે જાનહાનિ થઈ હતી; એક અગ્રણી સ્ટોકર અને એક એન્જિન રૂમ આર્ટિફિસર. નોંધો સંદર્ભો બેરો-ઇન-ફર્નેસમાં બનેલા રોયલ નેવી જહાજોના અચેરોન-વર્ગના વિનાશક જહાજો 1911ના પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના જહાજો 1918માં યુનાઇટેડ કિંગડમની દરિયાઈ ઘટનાઓના વિનાશક જહાજો ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયેલા જહાજો ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના જહાજના ભંગાણ