New York Life Building
ન્યુ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગ એ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં મેનહટનના રોઝ હિલ અને નોમેડ પડોશમાં 51 મેડિસન એવન્યુ ખાતે ન્યુ યોર્ક લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીનું મુખ્ય મથક છે. કેસ ગિલ્બર્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ આ ઇમારત, મેડિસન સ્ક્વેર પાર્કને અડીને આવેલી છે અને મેડિસન એવન્યુ, પાર્ક એવન્યુ સાઉથ અને 26મી અને 27મી સ્ટ્રીટ્સથી ઘેરાયેલા સમગ્ર સિટી બ્લોકને આવરી લે છે. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગની રચના ગોથિક રિવાઇવલ વિગતો સાથે કરવામાં આવી હતી, જે ગિલ્બર્ટના અગાઉના કમિશન જેવી જ હતી, જેમાં 90 વેસ્ટ સ્ટ્રીટ અને વૂલવર્થ બિલ્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે. ટાવર ઊંચો છે (ચાલીસ માળની સમકક્ષ), જેમાં 34 ઓફિસ માળનો સમાવેશ થાય છે, જેની ટોચ પર પિરામિડલ, સોનાનો ઢોળ ધરાવતા છ માળની છત છે. મકાનના બાંધકામ સમયે, આર્ટ ડેકો શૈલીમાં ઘણા માળખાઓ બનાવવામાં આવી રહ્યા હતા, અને તેથી ગિલ્બર્ટની ડિઝાઇનમાં જૂની શૈલીના ગોથિક રિવાઇવલની વિગતોને જાળવી રાખીને તેના સમૂહમાં આર્ટ ડેકો પ્રભાવનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગ તેની સોનાનો ઢોળ ધરાવતી છત દ્વારા આકાશરેખાથી અલગ પડે છે. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગનું નિર્માણ મેડિસન સ્ક્વેર ગાર્ડનની સાઇટ પર 1927-1928 માં કરવામાં આવ્યું હતું. પૂર્ણ થયા પછી, ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગને "નાના શહેરની જેમ" ચલાવવામાં આવી હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, ન્યૂ યોર્ક લાઇફ ખાસ કરીને નફાકારક બન્યું, અને 1960 અને 1962 ની વચ્ચે ઉત્તરમાં એક જોડાણ બનાવ્યું. વધુમાં, ન્યૂ યોર્ક લાઇફે 20મી સદીના અંતમાં મૂળ ઈમારતના નવીનીકરણની શ્રેણી પૂર્ણ કરી હતી. આ ઇમારતને 1978માં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન તરીકે ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવી હતી અને 2000માં ન્યુ યોર્ક સિટી લેન્ડમાર્ક્સ પ્રિઝર્વેશન કમિશન દ્વારા તેને શહેરના સીમાચિહ્ન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1926માં કાસ ગિલ્બર્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ આર્કિટેક્ચર, ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગ મેનહટનમાં છેલ્લી નોંધપાત્ર ગિલ્બર્ટ ગગનચુંબી ઈમારત હતી. ન્યુ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગ ન્યુ યોર્ક શહેરમાં બાંધવામાં આવેલી છેલ્લી મોટી વીમા કંપની "હોમ ઓફિસ" પણ હતી, અને શહેરમાં બાકી રહેલા આવા થોડા માળખાઓમાંથી એક હતી. તેની રચના સેલિસબરી કેથેડ્રલથી પ્રેરિત હતી, જોકે ગિલ્બર્ટે એમ પણ કહ્યું હતું કે તેણે 90 વેસ્ટ સ્ટ્રીટ અને વૂલવર્થ બિલ્ડિંગ સહિત તેના અગાઉના કેટલાક કાર્યોમાંથી પ્રેરણા લીધી હતી. આ ઇમારત ન્યૂ યોર્ક લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની માટે ત્રણ મુખ્ય કારણોસર ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતીઃ વિસ્તરણની જગ્યા પૂરી પાડવા માટે, રોકાણ તરીકે અને ચિહ્ન તરીકે. આ ઈમારત 26મી સ્ટ્રીટ, 27મી સ્ટ્રીટ, મેડિસન એવન્યુ અને પાર્ક એવન્યુ સાઉથ વચ્ચેનો સંપૂર્ણ બ્લોક ધરાવે છે. લોટ માપે છે, જેમાં લાંબી ધરી પશ્ચિમ-પૂર્વ તરફ ચાલે છે. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગ ઊંચું છે અને તેમાં 34 માળ છે, જોકે તકનીકી રીતે તે 40 માળ ઊંચું છે. ગ્રાઉન્ડ લેવલ રિટેલ વિસ્તાર ઉપરાંત, પાંચ બેઝમેન્ટ સ્તરો, પ્રથમ માળનું મેઝેનાઇન, જમીનની ઉપરની 33 ઓફિસ માળ અને છતમાં છ યાંત્રિક માળ છે. આ માળખું શહેરમાં સૌથી તેજસ્વી માળખામાંનું એક હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું છે, જેમાં કુલ 30,000 વોટની ક્ષમતા છે. ફોર્મ ધ ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગ સુવ્યવસ્થિત ગોથિક વિગતો અને એક માસિંગને જોડે છે જે ડિઝાઇનમાં સ્પષ્ટ રીતે આધુનિક છે. 1916 ના ઝોનિંગ ઠરાવ હેઠળ ફરજિયાત તરીકે માસિંગમાં ઘણી મુશ્કેલીઓ છે. આ અવરોધો 5મા, 14મા, 26મા, 30મા, 31મા, 34મા અને 35મા માળે આવેલા છે, જ્યારે છત 35મા માળે આવેલા અવરોધમાંથી ઊઠે છે. માસિંગ સમગ્ર ઝોનિંગ પરબિડીયુંને ભરતું નથી, પરંતુ ઉપરના માળની પાતળીતા ઓછા એલિવેટર્સનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, આમ નીચલા માળ પર વધારાની જગ્યા ખોલે છે. મેઝેનાઇન સહિત સૌથી નીચલા ચાર માળનો આધાર છે, જ્યારે પાંચમાથી 13મા માળે ઇમારતનો નવ માળનો "કેન્દ્રીય વિભાગ" છે. આ ઇમારતનો 21 માળનો "ટાવર" વિભાગ 14મા માળેથી 34મા માળે છે. 14મા અને 25મા માળની વચ્ચે, "ટાવર" પશ્ચિમ અને પૂર્વમાં પાંખોથી ઘેરાયેલો છે. રવેશ આધાર પર ગ્રેનાઇટથી બનેલો છે, જ્યારે અન્ય માળ ચૂનાના પત્થરોથી સામનો કરે છે. આ ઈમારતમાં 2,180 બારીઓ છે, જેમાંથી મોટાભાગની પ્લેટની કાચની પેન છે. મોટાભાગની બારીઓ ચાર લિન્ટલ પ્રકારોમાંથી એક સાથે વન-ઓવર-વન સેશ બારીઓ છે, જો કે 34મા માળે સિંગલ-પેન બારીઓ છે જે તે સ્તર પર લૌવર અથવા ખાલી મુખને બદલે છે. મૂળરૂપે તમામ બારીઓમાં કાંસાની ફ્રેમ હતી. બિલ્ડિંગના રવેશ પર ઘણા વેન્ટિલેશન ઇનટેક ઓપનિંગ્સ છે; કૃત્રિમ વેન્ટિલેશન શરૂઆતમાં ભોંયરામાં હતું અને પેન્ટહાઉસ દ્વારા સમાપ્ત થઈ ગયું હતું. ઇમારતના ખૂણાઓ પર કાંસાની કંપનીની નેમપ્લેટ્સ, પૂર્વીય રવેશ પર સબવે માટેના સંકેતો અને સ્ટોરફ્રન્ટ પર ચંદરવો સહિત અસંખ્ય ચિહ્નો પણ લગાવવામાં આવ્યા છે. આધાર જમીનની સપાટી પર, ચારેય બાજુઓ કમાનવાળા બે-ઊંચાઈના આર્કેડ ધરાવે છે જે ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર અને પ્રથમ માળની મેઝેનાઇન તરફ નજર રાખે છે. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર, ગ્રેનાઇટ બલ્કહેડ્સની ઉપર બ્રોન્ઝ ડિસ્પ્લે વિન્ડો ફ્રેમ્સ સાથે સ્ટોરફ્રન્ટ છે, વૈકલ્પિક રીતે ટ્રાન્સમ સાથે; કેટલાક સ્ટોરફ્રન્ટમાં ટ્રાન્સમ સાથે ફરતા દરવાજા છે. કેટલાક મૂળ સ્ટોરફ્રન્ટમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. મેડિસન એવન્યુ અને પાર્ક એવન્યુ સાઉથ ફેસડેસ પરના આર્કેડમાં નવ ઊભી ખાડીઓ છે, જ્યારે 26મી અને 27મી સ્ટ્રીટ ફેસડેસમાં 19 ખાડીઓ છે. દરેક ખાડી આર્કેડના એક કમાનને અનુરૂપ છે. મુખ્ય પ્રવેશ દ્વાર મેડિસન એવન્યુથી પશ્ચિમ તરફ છે, જે બંને બાજુએ નાના કમાનોથી ઘેરાયેલું છે. પાર્ક એવન્યુ સાઉથથી એક નાનું પ્રવેશદ્વાર પણ છે. બીજાથી ચોથા માળ પર, દરેક માળ પર બારીઓ વચ્ચે સુશોભન સ્પૅન્ડ્રેલ પેનલ છે. મધ્ય વિભાગ અને ટાવર ઇમારતનો મધ્ય વિભાગ પાંચમાથી તેરમા માળનો સમાવેશ કરે છે. દરેક માળની બારીઓ સુશોભન સ્પૅન્ડ્રેલ્સ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, જ્યારે દરેક ખાડી બહાર નીકળેલા થાંભલાઓ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. ત્યાં અન્ય સુશોભન તત્વો છે જેમ કે 13મા માળે ગારગોયલ્સ અને પેરાપેટ અને 14મા માળે ફ્લેગપોલ્સ છે. મધ્ય વિભાગમાં મેડિસન એવન્યુ અને પાર્ક એવન્યુ સાઉથ પર સાત ખાડીઓ અને 26મી અને 27મી શેરીઓ પર સત્તર ખાડીઓ છે. ચોરસ ટાવર 14મા માળેથી ઉપર છે અને તેમાં બંને બાજુ પાંચ ખાડીઓ છે. પશ્ચિમ અને પૂર્વની પાંખો, જે 25મા માળ સુધી વધે છે, તેની બંને બાજુએ ત્રણ ખાડીઓ છે. 14મા અને 25મા માળની વચ્ચે ટાવરની પશ્ચિમ અને પૂર્વ દિવાલો, જે મોટાભાગે "પાંખો" દ્વારા છુપાયેલી છે, દરેકમાં ઉત્તર અને દક્ષિણમાં એક બારીની ખાડી છે, જે સંબંધિત પાંખોને ફરતી કરે છે. 30મા અને 31મા માળે ઓછામાં ઓછા અવરોધો છે. કેન્દ્રીય વિભાગની જેમ, દરેક ખાડીને અલગ કરતા બહાર નીકળેલા થાંભલાઓ છે, તેમજ અન્ય સુશોભન તત્વો પણ છે. છત ટોચ પરની અષ્ટકોણાકાર પિરામિડની છત ઊંચી છે અને તેમાં 35મીથી 40મી માળનો સમાવેશ થાય છે. 35મો માળ 34મા માળેથી સહેજ પાછળ ગોઠવવામાં આવ્યો છે; તેમાં કમાનવાળા બારીના મુખ, દરેક બારીની ખાડી વચ્ચેની અંતિમ બાજુઓ અને એક પેરાપેટ છે. છતમાં 22 કેરેટની સુંદરતા સાથે લુડોવિચી રૂફ ટાઇલ દ્વારા ઉત્પાદિત 25,000 સોનાના પાંદડાની ડૂબેલી ટેરાકોટા ટાઇલ્સનો સમાવેશ થાય છે. છત મૂળરૂપે તાંબાના પાયા પર સોનાનું પાન હતું, પરંતુ તાંબાના કાટને કારણે, ત્યારબાદ 1967 અને 1995માં છતનો જીર્ણોદ્ધાર કરવામાં આવ્યો હતો. ટોચ પર, એક ફાનસ બીજુ ઊઠે છે અને વેન્ટિલેશન આઉટફ્લો તરીકે કામ કરે છે. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગની અંદરની ઇમારતની સમગ્ર લંબાઈ માટે પશ્ચિમ-પૂર્વ તરફ એક વિશાળ લોબી છે. લોબીની રચના કેથેડ્રલની નાભિ જેવી જ કરવામાં આવી છે, જેમાં ટ્રેવર્ટાઇન દિવાલો, બેરલ ભોંયરાઓ સાથે પેઇન્ટેડ કોફર છત, તેમજ દરવાજા અને એલિવેટર્સ પર કાંસાની સુશોભન ગ્રિલ્સ છે. લોબીને લંબરૂપ ઉત્તર અને દક્ષિણથી અનુક્રમે 27મી અને 26મી શેરીઓ સુધી ચાલતા માર્ગોની જોડી છે, જે આસપાસના રસ્તાઓમાંથી છ પ્રવેશદ્વાર પૂરા પાડે છે. ભોંયરામાં પાંચ સ્તરો છે, જે જમીનની સપાટીથી નીચે વિસ્તરે છે. પ્રથમ ભોંયરાના સ્તરની પૂર્વ બાજુએ ન્યુ યોર્ક સિટી સબવેના 28મી સ્ટ્રીટ સ્ટેશનના ડાઉનટાઉન પ્લેટફોર્મના પ્રવેશદ્વારનો સમાવેશ થાય છે. અન્ય ભોંયરામાં ફેડરલ રિઝર્વ બેંક ઓફ ન્યૂ યોર્ક અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રેઝરીના ઇજનેરો સાથે મળીને વિકસાવવામાં આવેલી તિજોરી છે. તિજોરીમાં ટાઇમ લોક, સ્ટીલનો દરવાજો અને એલાર્મ માટે કેટલાક વાયરિંગ જેવી સુવિધાઓ હતી. અન્ય ભોંયરાઓમાં સેવા સુવિધાઓ, રેસ્ટોરાં અને કંપનીના દસ્તાવેજો માટે સંગ્રહનો સમાવેશ થાય છે. થોડા અપવાદો સાથે બાકીનું આંતરિક ભાગ પ્રમાણમાં શણગાર વગરનું છે. કાર્યકારી કચેરીઓમાં લાકડાની પેનલિંગ હોય છે અને પ્રીમિયમ ડિપોઝિટ રૂમમાં આરસપહાણનો ફ્લોર હોય છે. વધુમાં, કંપનીના બોર્ડરૂમને ભૂતપૂર્વ 346 બ્રોડવે હેડક્વાર્ટરમાંથી ખસેડવામાં આવ્યો હતો; આ સ્થાનાંતરણમાં બોર્ડરૂમના તમામ ફર્નિચરનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં અંગ્રેજી બ્રાઉન ઓક પેનલિંગ, ટેપેસ્ટ્રીઝ અને બારીઓનો સમાવેશ થાય છે. કારકુની વિભાગ બીજાથી પાંચમા માળ પર સ્થિત હતો અને ઇમારતની પૂર્ણતા સમયે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી મોટી ન્યુમેટિક ટ્યુબ સિસ્ટમ હતી. મૂળ ડિઝાઇનમાં, આંતરિક જગ્યાઓ જાડા કાચની પેન, એકોસ્ટિક છત અને ફોર્સ્ડ વેન્ટિલેશન સાથે ભારે સાઉન્ડપ્રૂફ હતી. અન્ય ઓરડાઓમાં મૂળ સુશોભનને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અથવા અનુગામી નવીનીકરણમાં તેને ઘટાડવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ મેડિસન સ્ક્વેર પાર્ક, જે ઇમારતથી દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ ત્રાંસા રીતે હરિયાળી જગ્યા છે, તે 1844માં ખોલવામાં આવી હતી. આ જગ્યાનો ઉપયોગ સાંસ્કૃતિક અને લશ્કરી કાર્યક્રમો માટે વ્યાપકપણે કરવામાં આવતો હતો, અને ઉદ્યાનની પૂર્વીય સરહદ પર મેડિસન એવન્યુ એક ઉચ્ચ કક્ષાનું રહેણાંક સ્થળ બની ગયું હતું. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગની જગ્યાનો ઉપયોગ 1837 અને 1871ની વચ્ચે યુનિયન ડેપો ઓફ ધ ન્યૂ યોર્ક એન્ડ હાર્લેમ અને ન્યૂ યોર્ક એન્ડ ન્યૂ હેવન રેલરોડ્સ (હવે પાર્ક એવન્યુ મુખ્ય લાઇનનો ભાગ) તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. આ સ્થળે પછી ગિલમોર ગાર્ડન નામના કોન્સર્ટ ગાર્ડનનું આયોજન કર્યું હતું, તેમજ પી. ટી. બાર્નમનો હિપ્પોડ્રોમ. પ્રથમ મેડિસન સ્ક્વેર ગાર્ડન (એમએસજી) 1879માં મેડિસન એવન્યુ અને 26મી સ્ટ્રીટના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણે બાંધવામાં આવ્યું હતું અને 1890માં બીજા મેડિસન સ્ક્વેર ગાર્ડન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને 1841માં ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી અને તે મૂળરૂપે નીચલા મેનહટનના નાણાકીય જિલ્લામાં સ્થિત હતી. ન્યુ યોર્ક સિટીમાં તેની અગાઉની રચનાઓ નીચલા મેનહટનની આસપાસ ક્લસ્ટર કરવામાં આવી હતી, જેમાં 346 બ્રોડવે (1870 માં બાંધવામાં આવ્યું હતું) નો સમાવેશ થાય છે, જોકે ન્યુ યોર્ક લાઇફે વિશ્વભરના અન્ય શહેરોમાં પણ શાખાઓ બનાવી હતી. ન્યૂ યોર્ક લાઇફે 1912માં એમએસજીનું ગીરો લીધું હતું અને ચાર વર્ષ પછી જ્યારે સ્થળ નાદાર બન્યું ત્યારે તેણે આ સુવિધા ખરીદી હતી. આયોજન અને બાંધકામ આયોજન ન્યૂ યોર્ક લાઇફે સૌપ્રથમ 1919માં એમએસજી સ્થળ પર સંભવિત નવી ગગનચુંબી ઈમારત માટેની યોજનાઓ તૈયાર કરવા માટે કાસ ગિલ્બર્ટને નિયુક્ત કર્યા હતા, તેમણે ગિલ્બર્ટને અલગ કોર્પોરેટ ઓળખ દર્શાવતી ડિઝાઇન બનાવવા માટે તેમની પ્રતિષ્ઠાને કારણે પસંદ કર્યા હતા. ગિલ્બર્ટે ઊંચા ટાવર માટે બે યોજનાઓનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતોઃ એક ઊંચા આધાર અને હળવા કોર્ટ સાથે, અને બીજો નીચલા આધાર સાથે; જો કે, તે સમયે ન તો આગળ ધપાવવામાં આવ્યું હતું. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ આર્કાઇવિસ્ટ અનુસાર, ગિલ્બર્ટની યોજનાઓની કોઈ નકલો બાકી રહી ન હતી. તે સમયે, જીવન વીમા કંપનીઓ સામાન્ય રીતે તેમની કચેરીઓ અને શાખા સ્થાનો માટે તેમની પોતાની ઇમારતો ધરાવતી હતી. સ્થાપત્ય લેખક કેનેથ ગિબ્સના જણાવ્યા અનુસાર, આ ઇમારતોએ દરેક વ્યક્તિગત કંપનીને સામાન્ય લોકોમાં "માત્ર તેનું નામ જ નહીં પરંતુ તેની કામગીરીની અનુકૂળ છાપ પણ" સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. મેનહટનના નાણાકીય જિલ્લામાં ભૂતપૂર્વ ઇક્વિટેબલ લાઇફ બિલ્ડિંગ પૂર્ણ થયા પછી 1870 થી આ એક વલણ રહ્યું હતું. વધુમાં, 19મી સદીના અંતમાં અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં જીવન વીમા કંપનીઓએ સામાન્ય રીતે તેમના મોટા કારકુની અને રેકોર્ડ રાખનારા કર્મચારીઓને ફિટ કરવા માટે વિશાળ ઇમારતો બનાવી હતી. 1920 ના દાયકા સુધીમાં, ન્યૂ યોર્ક લાઇફ ઝડપી વિકાસના બીજા સમયગાળામાંથી પસાર થઈ રહ્યું હતું, અને કામગીરી હવે 346 બ્રોડવે બિલ્ડિંગમાં ફિટ થઈ શકી ન હતી. કંપનીએ 1923માં એ નક્કી કરવા માટે એક સમિતિની રચના કરી હતી કે એમએસજી સ્થળ પર નવું મુખ્ય મથક શક્ય છે કે નહીં અને તે વર્ષના અંત સુધીમાં સમિતિએ તારણ કાઢ્યું હતું કે આવું બાંધકામ શક્ય છે. વધારાની સાઇટ્સ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી અને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 1924માં ગિલ્બર્ટે કંપનીના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ સમક્ષ 28 માળનું માળખું પ્રસ્તાવિત કર્યું હતું. બે મહિના પછી, આર્કિટેક્ટએ 21 માળનું આધાર અને 2 માળનું ટાવર ધરાવતું માળખું પ્રસ્તાવિત કર્યું. બોર્ડે મે 1924માં ન્યુ યોર્ક સિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ બિલ્ડીંગ્સને "કામચલાઉ યોજનાઓ" રજૂ કરી હતી. ગિલ્બર્ટના મૂળથી યોજનાઓમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતોઃ ટાવરને સાત માળ સુધી વિસ્તારવામાં આવ્યો હતો, અને આંચકો અને લાઇટ કોર્ટને ઘટાડવામાં આવ્યા હતા. આ માળખામાં ઉત્તર-દક્ષિણ માર્ગ અને પૂર્વ-પશ્ચિમ લોબી પણ હશે; સૌથી ઊંચા ભોંયરામાં સબવે પ્રવેશ સહિત પાંચ ભોંયરામાં માળ; અને જમીન સ્તરે છૂટક જગ્યા, જે અંદર અને બહાર બંને તરફ હશે. ગિલ્બર્ટ અને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સે 1924ના બાકીના સમય દરમિયાન અન્ય ડિઝાઇન પર પણ વિચાર કર્યો હતો. બાંધકામ એમએસજી ખાતેના તમામ ભાડાપટ્ટા મે 1925માં સમાપ્ત થવાના હતા. તે સમયે એમએસજીને તોડી પાડવાની શરૂઆત થઈ હતી અને જૂના માળખાને તોડી પાડવામાં આવ્યા બાદ ઓગસ્ટ 1925માં ફાઉન્ડેશન પર કામ શરૂ થયું હતું. નિર્દેશકોએ એમએસજી માળખાના કેટલાક ભાગોને જાળવી રાખવાનું વિચાર્યું હતું, જેમ કે ડાયના શિલ્પ, પરંતુ આ અશક્ય માનવામાં આવ્યું હતું. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગના સ્ટીલવર્કનું નિર્માણ જાન્યુઆરી 1926માં શરૂ થયું હતું. ગનવાલ્ડ ઑસને માળખાકીય ઇજનેર તરીકે અને સ્ટારરેટ બ્રધર્સને સામાન્ય ઠેકેદાર તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ટારરેટ બ્રધર્સના બિલ્ડર પોલ સ્ટારરેટ, જેમનો અભિપ્રાય ન્યૂ યોર્ક લાઇફના બોર્ડે પૂછ્યો હતો, તેમણે ગિલ્બર્ટની કામચલાઉ યોજનાને "બિલ્ડિંગના પ્રકાશ વિનાના, રાહત વિનાના બૉક્સ" તરીકે જોઈ હતી. 1926ના મધ્યમાં, સ્ટારરેટે ન્યૂ યોર્ક લાઇફને પ્રોજેક્ટ માટે હાલના સ્ટીલ ઓર્ડરને રદ કરવા માટે મનાવી લીધું અને તેમની કંપની, સ્ટારરેટ બ્રધર્સમાં સહયોગી યાસુઓ માત્સુઇને નવી યોજના સાથે આવવા કહ્યું. 48 કલાકની અંદર, માત્સુઇએ તેમની સુધારેલી યોજનાઓ રજૂ કરી. તે સમયે, લગભગ 10 લાખ ડોલરનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો અને કામ આંશિક રીતે પૂર્ણ થયું હતું. બાંધકામનો બાકીનો ખર્ચ ખૂબ ખર્ચાળ માનવામાં આવ્યો હતો; લાઇટ કોર્ટની અછતને કારણે અતિશય વેન્ટિલેશન અને કૃત્રિમ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સની જરૂર પડી હોત, જેના કારણે મૂળ યોજના મુજબ જગ્યા નફાકારક બનવી મુશ્કેલ બની હતી. આ પ્રકારની ચિંતાઓ રાજ્યના વીમા વિભાગ તેમજ સ્ટારરેટ દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1926માં, આંચકો, પિરામિડની છત અને ફ્રેન્ચ અને ડચ સ્થાપત્યથી પ્રેરિત ગોથિક ડિઝાઇન સાથે 34 માળનું ચૂનાના પથ્થરનું માળખું બનાવવાની નવી યોજના બહાર પાડવામાં આવી હતી. પાયાનું ખોદકામ તે મહિને પૂર્ણ થયું હતું. ત્યાં સુધીમાં, ગિલ્બર્ટે બાંધકામ પ્રક્રિયામાં રસ ગુમાવ્યો હતો, અને 1927 સુધીમાં તેમની ઓફિસ "મોટાભાગે ટિપ્પણી વિના, સ્ટારરેટ બ્રધર્સના નિર્ણયોને મંજૂરી અથવા નામંજૂર કરી રહી હતી". જૂન 1927માં મૂકવામાં આવેલી ઔપચારિક આધારશિલા, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સની નકલ અને કંપની સંબંધિત વિવિધ અહેવાલો જેવા દસ્તાવેજોથી ભરેલી હતી. ન્યૂ યોર્ક લાઇફે નવેમ્બર 1928માં 51 મેડિસન એવન્યુ બિલ્ડિંગમાં સ્થળાંતર કરવાનું શરૂ કર્યું. તે મહિના દરમિયાન ન્યૂ યોર્ક લાઇફે 75 મિલિયન દસ્તાવેજો ટ્રાન્સફર કર્યા હતા, જે નવી ઇમારતમાં 68.5 અબજ ડોલરની નીતિઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. વધારાના $675 મિલિયનની જામીનગીરીઓને નવા માળખામાં પરિવહન કરવામાં આવી હતી, જે મશીન ગન સાથે 100 સશસ્ત્ર કાર દ્વારા સુરક્ષિત હતી. 51 મેડિસન એવન્યુ ખાતેની ન્યૂયોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગ સત્તાવાર રીતે 12 ડિસેમ્બર, 1928ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, જ્યારે ન્યૂયોર્ક લાઇફના બોર્ડના સભ્ય, અમેરિકી પ્રમુખ કેલ્વિન કૂલીજે વ્હાઇટ હાઉસમાં એક બટન દબાવ્યું હતું. આ માળખું $<ID1 મિલિયનના અંતિમ ખર્ચે પૂર્ણ થયું હતું; આમાંથી જમીનની કિંમત $23.5 લાખ હતી અને વાસ્તવિક બાંધકામ $21 મિલિયન હતું. યુઝ ધ ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગને "એક નાના શહેરની જેમ" ચલાવવામાં આવી હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું હતુંઃ તેમાં 25 સુરક્ષા રક્ષકોનું સુરક્ષા દળ હતું, જે ફાયર બ્રિગેડ તરીકે બમણું થયું હતું, તેમજ સફાઈ ટીમ કે જેણે બિલ્ડિંગના ઘણા માઇલના કોરિડોરની સફાઈ કરી હતી. 14મા માળે એક કર્મચારી ક્લિનિક હતું, 105 ફાયર સ્ટેન્ડપાઇપ્સની વ્યવસ્થા હતી, દરરોજ 50,000થી વધુ લોકોને વહન કરતી એલિવેટરની વ્યવસ્થા હતી, એક ટપાલ વ્યવસ્થા હતી જે દરરોજ 50,000 ટપાલોનું સંચાલન કરતી હતી અને એક કર્મચારી અખબાર પણ હતું. ન્યૂ યોર્ક લાઇફે શરૂઆતમાં માત્ર 65 ટકા જગ્યા પર કબજો કર્યો હતો. બાકીનો માળ વિસ્તાર અન્ય વ્યાપારી અને ઓફિસ ભાડૂતોને ભાડે આપવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે ઊન કંપનીઓ, દવાની દુકાન અને ન્યૂયોર્ક યુનિવર્સિટી. ઘણા વર્ષો સુધી, ન્યૂ યોર્ક લાઇફે ડાયનાની પ્રતિમાની માલિકી જાળવી રાખી હતી, આખરે તેને 1932માં ફિલાડેલ્ફિયા મ્યુઝિયમ ઓફ આર્ટમાં મોકલી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, ન્યુ યોર્ક લાઇફ ખાસ કરીને નફાકારક બની હતી, જે ન્યુ યોર્ક સિટીના કેટલાક આવાસ વિકાસમાં સામેલ હતી. 1959માં, ન્યૂ યોર્ક લાઇફે 27મી અને 28મી શેરીઓ વચ્ચે તરત જ ઉત્તરમાં સ્થિત મોટા ભાગનો બ્લોક હસ્તગત કર્યો હતો અને 63 મેડિસન એવન્યુ ખાતે સ્થિત આ સ્થળ પર 16 માળની ઇમારત માટે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ બિલ્ડિંગ્સને યોજનાઓ રજૂ કરી હતી. કાર્સન અને લુંડિનએ જોડાણની રચના કરી હતી જ્યારે ટર્નર કન્સ્ટ્રક્શન ઠેકેદાર હતું. બાંધકામ ઓગસ્ટ 1960માં શરૂ થયું હતું અને 1962ની શરૂઆતમાં મોટી આગ લાગી હોવા છતાં તે વર્ષના અંતમાં પૂર્ણ થયું હતું. જોડાણ પૂર્ણ થયા પછી, તે "નોર્થ બિલ્ડિંગ" તરીકે જાણીતું બન્યું, જ્યારે જૂની 51 મેડિસન એવન્યુ બિલ્ડિંગને "સાઉથ બિલ્ડિંગ" કહેવામાં આવતી હતી. ન્યૂ યોર્ક લાઇફે પણ 20મી સદીના અંતમાં નવીનીકરણની શ્રેણી પૂર્ણ કરી હતી. 1956માં વચગાળાના પગલા તરીકે છતનો એક ભાગ સુધારવામાં આવ્યો હતો. બિલ્ડિંગના ટાવર સેક્શનની સમગ્ર છતને 1966-1967 માં બદલવામાં આવી હતી, અને 35મા માળના પથ્થરના રવેશ પરનું મોટાભાગનું પથ્થરનું કામ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. નવીનીકરણના ભાગરૂપે, કાર્સન, લુંડિન અને શોએ સોનાનો ઢોળ ધરાવતા તાંબાની છતને સોનાનો ઢોળ ધરાવતા સિરામિક ટાઇલ્સ સાથે બદલી, છતને પકડીને માળખાકીય સ્ટીલને ફરીથી ગોઠવ્યું અને છતનો ઢોળાવ નીચે તરફ લંબાવ્યો. અન્ય કેટલીક યોજનાઓમાં આંતરિક ભાગમાં એર કન્ડીશનીંગ અને ફ્લોરોસન્ટ લાઇટિંગ ઉમેરવું, એલિવેટર્સને અપગ્રેડ કરવું અને વીજળી માટે સીધા પ્રવાહને બદલે વૈકલ્પિક પ્રવાહનો ઉપયોગ કરવો સામેલ છે. આ પ્રક્રિયામાં કેટલીક મૂળ આંતરિક સજાવટ છીનવી લેવામાં આવી હતી. 1985માં, ન્યૂયોર્ક લાઇફની 140મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે, પિરામિડની ટોચ પર એક કૃત્રિમ મીણબત્તી પ્રગટાવવામાં આવી હતી. 1980 અને 1990ના દાયકા દરમિયાન અન્ય સુધારાઓમાં 14મા માળના બેકબેક પર યાંત્રિક ઉપકરણો; 26મા, 34મા અને 35મા માળના બેકબેક ઉપર નવી છત; અને 26મા માળના પશ્ચિમી બેકબેક પર કૂલિંગ સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. ન્યૂ યોર્ક લાઇફની 150મી વર્ષગાંઠ માટે, 1994-1995 માં પિરામિડને નવી ટાઇલ્સ સાથે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને $41 લાખના ખર્ચે પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું. ન્યૂ યોર્ક લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીએ આ બિલ્ડિંગમાં પોતાનું મુખ્ય મથક જાળવી રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, પરંતુ 2004માં કુશમેન અને વેકફિલ્ડ દ્વારા વધારાની ઓફિસની જગ્યા ભાડે આપવાનું શરૂ કર્યું હતું. શરૂઆતના સમયે, ન્યૂ યોર્ક લાઇફના પ્રમુખ ડાર્વિન પી. કિંગ્સલેએ આ માળખાને "વીમાનું ભવ્ય કેથેડ્રલ" ગણાવ્યું હતું. ઇતિહાસકાર મિરિયમ બર્મને સોનાની ઢોળવાળી છતને "જે દિવસે અને રાત્રે સૂર્યપ્રકાશને પકડે છે અને પ્રતિબિંબિત કરે છે તે શહેરની પ્રકાશિત આકાશરેખા પર વધુ સરળતાથી ઓળખાતી આકૃતિઓમાંની એક છે" તરીકે વર્ણવી હતી. ફેબ્રુઆરી 1929માં, ફિફ્થ એવન્યુ એસોસિએશને આ માળખાને 1928માં ફિફ્થ એવન્યુની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી "શ્રેષ્ઠ વ્યાપારી ઇમારત" ગણાવી હતી. ક્લાઉડ ફેયેટ બ્રેગડને 1931માં કહ્યું હતું કે આ ડિઝાઇનમાં "ગગનચુંબી ઈમારતના મૂળ ગોથિક આદર્શો [.] અને નવા આદર્શ સાથે સમાધાન કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સપાટી અને અંતિમ આભૂષણ પર ઓછો અને ઘન સમૂહની વ્યવસ્થા પર વધુ આધાર રાખે છે". જ્યોર્જ શેપર્ડ ચેપલે ધ ન્યૂ યોર્કરમાં "ટી-સ્ક્વેર" ઉપનામ હેઠળ લખ્યું હતું કે ગિલ્બર્ટને "ચોક્કસ 'શૈલી' ની વૈભવી મંજૂરી આપવામાં આવી હતી" અને બચેલા સુશોભનને "નિશ્ચિતપણે પ્રેરણાદાયક" ગણાવ્યું હતું. રોબર્ટ એ. એમ. સ્ટર્ને તેમના પુસ્તક ન્યૂયોર્ક 1930માં જણાવ્યું હતું કે આ ઇમારત "ગિલ્બર્ટની અગાઉની કૃતિઓની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર રીતે સરળ કરવામાં આવી હતી, તેમ છતાં તે વધુ મજબૂત પણ હતી". નેશનલ પાર્ક સર્વિસે જણાવ્યું હતું કે 51 મેડિસન એવન્યુ "કાસ ગિલ્બર્ટના કાર્યનું ઉત્તમ રીતે જાળવવામાં આવેલું ઉદાહરણ હતું" જેની યોજનાઓ "ન્યૂ યોર્ક લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની વિશાળ, સુવ્યવસ્થિત સંસ્થાને શ્રેષ્ઠ રીતે રજૂ કરે છે". આ બ્રોડવેના ભૂતપૂર્વ મુખ્ય મથકોથી વિપરીત હતું, જેને તેના સંબંધિત ડિઝાઇનર, મેકકિમ, મીડ એન્ડ વ્હાઇટની શ્રેષ્ઠ કૃતિઓમાંની એક ન હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. ન્યુ યોર્ક સિટી લેન્ડમાર્ક્સ પ્રિઝર્વેશન કમિશને આ માળખાને ન્યુ યોર્ક લાઇફની "જાહેર જુસ્સો, કાયમી સ્થિરતા અને નાણાકીય સફળતા" નું "શક્તિશાળી પ્રતીક" ગણાવ્યું હતું. 1995ના નવીનીકરણ પછી, આ ઈમારતને ન્યૂયોર્ક લેન્ડમાર્ક્સ કન્ઝર્વન્સી તરફથી મેરિટ સાઇટેશન એવોર્ડ મળ્યો હતો. તમામ વિવેચકોએ આ ઈમારતનું હકારાત્મક મૂલ્યાંકન કર્યું ન હતું. ડબ્લ્યુ. પી. એ. ગાઇડ ટુ ન્યુ યોર્ક સિટીએ ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગની સરખામણી વૂલવર્થ બિલ્ડિંગ સાથે કરી હતીઃ "જો કે [ન્યૂ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડિંગનું] ગોથિક આભૂષણ વૂલવર્થ બિલ્ડિંગ જેવું જ છે, પરંતુ તેમાં વૂલવર્થ બિલ્ડિંગમાં અંકિત શક્તિશાળી ઉપરની હિલચાલનો અભાવ છે". ચાર્લ્સ ફેલ્પ્સ કુશીંગે લખ્યું હતું કે સોનાનો ઢોળ ધરાવતી છત "ઊંધી આઈસ્ક્રીમ શંકુ, સોનેરી બદામી પેસ્ટ્રી, નેબિસ્કો પેટર્નમાં સ્ટેમ્પ્ડ" જેવી હતી. સીમાચિહ્નરૂપ હોદ્દો આ ઈમારતને 1972માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. ન્યુ યોર્ક લાઇફ બિલ્ડીંગને 2000માં શહેરના સીમાચિહ્નો સંરક્ષણ આયોગ દ્વારા ન્યુ યોર્ક સિટીનું સત્તાવાર સીમાચિહ્ન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે જણાવ્યું હતું કે "ન્યૂ યોર્કના સૌથી પરિચિત સીમાચિહ્નોમાંથી એક" હોવા છતાં, આ ઇમારતને હોદ્દો આપવા માટે કમિશનને ક્યારેય પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી ન હતી. ન્યુ યોર્ક સિટીમાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નોની સૂચિ પણ જુઓ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં સૌથી ઊંચી ઇમારતોની સૂચિ 14મીથી 59મી શેરીઓમાં મેનહટનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર સંદર્ભો સાઇટેશન સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ NYC-Architecture.com ન્યુ યોર્ક લાઇફ વેબસાઇટમાં 1928ની સંસ્થાઓ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં કેસ ગિલ્બર્ટ ઇમારતો ફ્લેટિરોન ડિસ્ટ્રિક્ટ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીનું મુખ્ય મથક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેડિસન એવન્યુ મેનહટન ન્યુ યોર્ક સિટીમાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો મેનહટનમાં નિયુક્ત સીમાચિહ્નો ન્યુ યોર્ક લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ઓફિસ ઇમારતો 1928માં પૂર્ણ થઈ મેનહટનમાં નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ પર ઓફિસ ઇમારતો મેનહટન પાર્ક એવન્યુ સ્કાયસ્ક્રેપર ઓફિસ ઇમારતો મેનહટન ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન ન્યૂ યોર્ક કાઉન્ટી