Sendai-class cruiser
આ શાહી જાપાની નૌકાદળ દ્વારા સંચાલિત ત્રણ યુદ્ધ જહાજોનો એક વર્ગ હતો. નૌકાદળના લાઇટ ક્રુઝર નામકરણ નિયમ અનુસાર આ વર્ગના જહાજોને નદીઓના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ પેસિફિક યુદ્ધ દરમિયાન અસંખ્ય ક્રિયાઓમાં ભાગ લીધો હતો અને મુખ્યત્વે વિધ્વંસક ફ્લોટિલા નેતાઓ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. ડિઝાઇન સેન્ડાઇ-ક્લાસ લાઇટ ક્રૂઝર્સ અગાઉના વિકાસ હતા. તેમના બોઇલર વધુ સારી રીતે સ્થિત હતા, અને તેમની પાસે ત્રણને બદલે ચાર ફનલ હતા. દરેક જહાજને ફ્લાઇંગ-ઓફ પ્લેટફોર્મ અને હેંગર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1929માં કેટાપલ્ટ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી ત્યાં સુધી તે વાસ્તવમાં વિમાન વહન કરતું ન હતું. આઠ-આઠ કાફલા કાર્યક્રમ હેઠળ આઠમા વર્ગમાં વધારાના 5,500 ટનના જહાજો બનાવવાની યોજના હતી. ચાર સેન્ડાઇ-ક્લાસ લાઇટ ક્રૂઝર્સને 1921માં જાપાનમાં બાંધવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેને મૂકવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ છેલ્લા-કાકો-ને 1922ની વોશિંગ્ટન નેવલ સંધિના નિયમો અનુસાર સ્લિપવે પર રદ કરવામાં આવ્યા હતા. અન્ય ત્રણ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ડૂબી ગયા હતા. અન્ય ચાર એકમોને 1922માં સમાન ડિઝાઇનમાં બાંધવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી રદ કરવામાં આવ્યા હતા કારણ કે જાપાને નિર્ણય લીધો હતો કે ભાવિ ક્રૂઝર બાંધકામ ભારે ક્રૂઝર્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે (ભારે ક્રૂઝર્સ ફુરુટાકા અને કાકો રદ કરાયેલા પાંચમાંથી બેની જગ્યાએ બનાવવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભ પુસ્તકો મોડલ આર્ટ શિપ મોડેલિંગ સ્પેશિયલ No.29,5,500 ટન વર્ગ ક્રૂઝર્સ, મોડલ આર્ટ કંપની લિમિટેડ (જાપાન), સપ્ટેમ્બર 2008, બુક કોડ 12319-09, હિસ્ટ્રી ઓફ પેસિફિક વોર Vol.32 લાઇટ ક્રૂઝર કુમા/નાગારા/સેન્ડાઇ વર્ગો, ગક્કેન (જાપાન), ઓગસ્ટ 2001, દાઇજી કટાગિરી, શિપ નેમ ક્રોનિકલ્સ ઓફ ધ ઇમ્પિરિયલ જાપાનીઝ નેવી કમ્બાઈન્ડ ફ્લીટ, કોજિન્શા (જાપાન), જૂન 1988, ધ મારુ સ્પેશિયલ, જાપાનીઝ નેવલ વેસેલ્સ No.27 સેન્ડાઇ વર્ગ ક્રૂઝર્સ, ઉશિઓ શોબો (જાપાન), મે 1979, બુક કોડ 68343-27 બાહ્ય લિંક્સ CombinedFleet.com: સેન્ડાઇ વર્ગ CombinedFleet.com: સેન્ડાઇ