Woodford tube station
વુડફોર્ડ એ લંડન બરો ઓફ રેડબ્રિજ, પૂર્વ લંડનમાં વુડફોર્ડ શહેરમાં આવેલું લંડન ભૂગર્ભ સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન સાઉથ વુડફોર્ડ અને બકહર્સ્ટ હિલ સ્ટેશનો વચ્ચે સેન્ટ્રલ લાઇન પર છે અને ટ્રાવેલકાર્ડ ઝોન 4 માં છે. આ સ્ટેશન હેનોલ્ટ લૂપ મારફતે સેવાઓ માટે ટર્મિનસ તરીકે પણ કામ કરે છે. આ સ્ટેશન મૂળરૂપે 22 ઓગસ્ટ 1856ના રોજ ઇસ્ટર્ન કાઉન્ટીઝ રેલવે શાખાના ભાગ રૂપે લેટનથી લોફ્ટન સુધી ખોલવામાં આવ્યું હતું. અનુગામી કંપની, ગ્રેટ ઇસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા વધુ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 1903માં વુડફોર્ડ અને ન્યૂબરી પાર્ક વચ્ચે ખોલવામાં આવેલી ફેરલોપ લૂપ દ્વારા ઇલફોર્ડ સુધીની સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે. 1923 પછી લંડન અંડરગ્રાઉન્ડની સેન્ટ્રલ લાઇન સેવાઓના વિસ્તરણના ભાગરૂપે 14 ડિસેમ્બર 1947ના રોજ લંડન પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ બોર્ડ (એલ. પી. ટી. બી.) ને ટ્રાન્સફર ન થાય ત્યાં સુધી આ સ્ટેશન લંડન અને નોર્થ ઇસ્ટર્ન રેલવેના નિયંત્રણ હેઠળ આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન સેન્ટ્રલ લાઇનના ટર્મિનસ તરીકે કામ કરતું હતું, જેમાં મુસાફરોને વરાળ શટલમાં ઇપિંગ તરફ ટ્રાન્સફર કરવામાં આવતા હતા, જ્યાં LNER પાસે હજુ પણ ઇપિંગ અને લોફ્ટન વચ્ચે સ્થાનિક નૂર સેવાઓ ચાલતી હતી, અને 5 ઓક્ટોબર 1970 સુધી સ્ટ્રેટફોર્ડ (રવિવારે લિવરપૂલ સ્ટ્રીટ) સુધી ચાલુ રહી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધને કારણે વિસ્તરણમાં વિલંબ થયો હતો અને 21 નવેમ્બર 1948ના રોજ લોફ્ટન (અને 'લૂપ' થી હેનોલ્ટની આસપાસ) સુધી વિદ્યુત સેવાઓ શરૂ થઈ હતી. એલ. પી. ટી. બી. ને ટ્રાન્સફર કરવા માટે હાથ ધરવામાં આવેલા વિદ્યુતીકરણના ભાગરૂપે સ્ટેશન પર મૂળ લેવલ ક્રોસિંગ, જ્યાં સ્નેક્સ લેન લાઇનને પાર કરતી હતી, તેને બંધ કરવામાં આવી હતી અને દક્ષિણમાં એક પુલ બાંધવામાં આવ્યો હતો. મૂળ માલ યાર્ડ, જે 1960 ના દાયકાના અંતમાં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, તે હવે કાર પાર્ક બનાવે છે. વિક્ટોરિયા લાઇનના આયોજન દરમિયાન, માર્ગ વિકલ્પોમાં વોલ્થામસ્ટો સેન્ટ્રલથી વુડફોર્ડ અથવા સાઉથ વુડફોર્ડ સ્ટેશનો સુધીની લાઇન ચાલુ રાખવાનો સમાવેશ થતો હતો. જોકે, 1961માં માત્ર વોલ્થામસ્ટો સેન્ટ્રલ સુધી જ બાંધકામ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન આજે મુખ્ય પશ્ચિમી પ્રવેશદ્વાર ધ બ્રોડવેથી દૂર સ્ટેશન કાર પાર્કની પહોંચ સાથે સ્થિત છે. પૂર્વીય પ્રવેશદ્વાર સ્નેક્સ લેન પૂર્વમાં આવેલું છે. આ પ્રવેશદ્વાર 21:00 પછી બંધ કરવામાં આવે છે અને ઇન્ટરકોમનો ઉપયોગ કર્મચારીઓને જો જરૂરી હોય તો અન્ય સમયે દરવાજાને ખોલવા માટે કહેવામાં આવે છે. તે પ્રવેશદ્વાર પરની ટિકિટ ઓફિસ પણ હવે ઉપયોગમાં નથી. ત્યાં ત્રણ પ્લેટફોર્મ ટ્રેક છે, જે લાઇનની પશ્ચિમમાં એક બાજુના પ્લેટફોર્મ અને પૂર્વમાં એક ટાપુના પ્લેટફોર્મની સેવા આપે છે, જેમાં ટાપુના પ્લેટફોર્મની પૂર્વ બાજુએનો ટ્રેક દક્ષિણ તરફનો ટર્મિનલ ટ્રેક છે. આ અંતિમ માર્ગની બહાર પાંચ સ્થિર બાજુઓ છે, જે દક્ષિણથી પણ પહોંચી શકાય છે. આ સ્ટેશન નવીનીકરણ કાર્યમાંથી પસાર થયું હતું. સ્ટેન્ચિઅન્સને બે-ટોન લીલા રંગમાં ફરીથી રંગવામાં આવ્યા છે, જેમાં સ્પર્શેન્દ્રિય પટ્ટીઓનું કામ પૂર્ણ થયું છે. નવી જાહેર સંબોધન પ્રણાલી સાથે વ્યાપક પીએ અને હેલ્પ પોઇન્ટ્સ ઉમેરવામાં આવ્યા છે. એક 'ઘુવડ' પણ ગર્ડરમાંથી લટકતો દેખાયો છે. સેવાઓ અને જોડાણો ટ્રેનની આવર્તન સમગ્ર દિવસ દરમિયાન બદલાય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે 05:22 અને 00:49 ઇસ્ટબાઉન્ડથી ઇપિંગ વચ્ચે દર 6-11 મિનિટ, 06:48 અને 23:37 થી હેનોલ્ટ (અને તેનાથી આગળ) વચ્ચે દર 11-25 મિનિટ અને 05:24 અને 23:36 વેસ્ટબાઉન્ડ વચ્ચે દર 5-10 મિનિટ ચાલે છે. લંડન બસ રૂટ 275,549 અને ડબલ્યુ14 આ સ્ટેશનને સેવા આપે છે. સેન્ટ્રલ લાઇન (લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ) સ્ટેશનો લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ નાઇટ ટ્યુબ સ્ટેશનો પ્રસ્તાવિત ચેલ્સિયા-હેકની લાઇન સ્ટેશનો લંડન બરો ઓફ રેડબ્રિજમાં ટ્યુબ સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ ઇસ્ટર્ન રેલ્વે સ્ટેશનો રેલવે સ્ટેશનો 1856માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.