Albert Crocker
આલ્બર્ટ ક્રોકર (1882-1961) એક અમેરિકન શોધક અને ક્રોકર મોટરસાયકલના સ્થાપક હતા. તેમની નવીનતાઓનો મોટરસાયકલ અને રેસિંગ વ્યવસાય પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ પડ્યો હતો. હિસ્ટ્રી કોલેજ અને રેસિંગના વર્ષોમાં ક્રોકરે એન્જિનિયરિંગની ડિગ્રી સાથે આર્મર ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી, જે ઇલિનોઇસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજીનો ભાગ છે. કોલેજમાંથી તેમની પ્રથમ નોકરી ઓરોરા ઓટોમેટિક મશીન કંપની સાથે હતી; તેમણે મોટરસાયકલ વિભાગમાં કામ કર્યું હતું, નવા ઉત્પાદનોની ઇજનેરી કરી હતી. તેઓ એક ઇજનેર હોવા છતાં, તેમને મોટરસાયકલો અને રેસિંગનો શોખ હતો, તેઓ ઘણી સહનશક્તિ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લેતા અને જીતતા હતા. તેમના રેસિંગના વર્ષો દરમિયાન, ક્રોકર ઓસ્કાર હેડસ્ટ્રોમ અને ઇન્ડિયન મોટરસાયકલ ઓફ સ્પ્રિંગફીલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સના પ્રમુખ અને મુખ્ય ઇજનેર ચાર્લ્સ હેન્ડીને મળ્યા હતા. ક્રોકર, હેન્ડી અને હેડસ્ટ્રોમ વચ્ચે ગાઢ મિત્રતા વિકસી જે આખરે ઇન્ડિયનમાં ક્રોકર માટે પૂર્ણ-સમયની સ્થિતિમાં વિકસી. લગ્ન અને વેસ્ટ કોસ્ટ ક્રોકરના અંગત જીવન પર 1912ના અકસ્માતની ઊંડી અસર થઈ હતી જેમાં પ્રખ્યાત બોર્ડ ટ્રેક મોટરસાયકલ રેસર એડી હાશા રેસમાં ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા અને ટૂંક સમયમાં જ તેમની ઇજાઓથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. પાછળથી ક્રોકર 1919માં હાસાની વિધવા ગર્ટ્રુડ જેફોર્ડ હાસાને મળ્યા હતા, જ્યારે બંને કોલોરાડોના ડેનવરમાં ભારતીય શાખામાં કામ કરતા હતા. તેમના લગ્ન 1924માં થયા હતા અને તેમને આલ્બર્ટ નામનો એક પુત્ર પણ હતો. તે જ વર્ષે, ક્રોકરે કેન્સાસ સિટીમાં ભારતીય મોટરસાયકલ ડીલરશીપનો કબજો લીધો હતો. આ ડીલરશીપ કેટલાક મધ્યપશ્ચિમ રાજ્યો માટે વિતરક તરીકે કામ કરતી હતી. આખરે, જોકે, ક્રોકર લોસ એન્જલસમાં રહેવા ગયા. લોસ એન્જલસમાં ક્રોકર મોટરસાયકલોએ સ્થાપિત ભારતીય મોટરસાયકલ ડીલરશીપ ફ્રીડ ઇન્ડિયન ખરીદી હતી. અલ ક્રોકર અને પોલ બિગ્સબીએ 1931માં ડર્ટ ટ્રેક રેસિંગ મોટરસાયકલ રજૂ કરી હતી. ક્રોકરે ક્રોકર સિંગલ-સિલિન્ડર સ્પીડવે બાઇકની શોધ કરી હતી. જ્યારે સ્પીડવે રેસિંગ તેની ઊંચાઈએ હતી ત્યારે તે પેસિફિક દરિયાકાંઠાના ઘણા શ્રેષ્ઠ રાઇડર્સ માટે પસંદગીની બાઇક બની ગઈ હતી. ક્રોકરે આખરે લગભગ ત્રીસ સ્પીડવે બાઇકો બનાવી. બાદમાં તેમણે તેમની ભારતીય ડીલરશીપ વેચી દીધી અને લોસ એન્જલસના ડાઉનટાઉનમાં 1346 વેનિસ બ્લવીડ ખાતે એક નાની ફેક્ટરીમાં ક્રોકર મોટરસાયકલ કંપનીની રચના કરી. 1930ના દાયકાના મધ્યમાં, ક્રોકર અને બિગ્સબીએ હેવીવેઇટ, ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઓવરહેડ વાલ્વ, વી-ટ્વીન મોટરસાયકલ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું અને 1936માં ફેક્ટરીમાંથી પ્રથમ ક્રોકર બહાર આવ્યું. ક્રોકર જાણતા હતા કે હાઇ-સ્પીડ ટૂરિંગ બાઇકો માટે સારું બજાર છે, પરંતુ જ્યારે તેમને તેમના નવા 1936 ક્રોકર "સ્મોલ ટેન્ક" 61 ક્યુબિક ઇંચ 1000 સીસી હેમી-હેડ મોડેલ માટે પૂરતા ઓર્ડર મળ્યા ત્યારે પણ તેઓ આશ્ચર્યચકિત થયા હતા. ક્રોકર ટ્વીનને વ્યાપકપણે વિશ્વની સૌથી ઝડપી ઉત્પાદન મોટરસાયકલ તરીકે ગણવામાં આવતી હતી. 1939માં ક્રોકરે ક્રોકર "બિગ ટેન્ક" નામનું નવું અને સુધારેલું મોડેલ રજૂ કર્યું હતું. જો કે, મંદીની ચરમસીમાએ ક્રોકર ઉત્પાદન કરી રહ્યો હોવાથી, તેના માટે ઓછી માત્રામાં વાહનોનું ઉત્પાદન કરવું વધુને વધુ મુશ્કેલ બન્યું અને 1942માં તેણે મોટરસાયકલોનું ઉત્પાદન સંપૂર્ણપણે છોડી દીધું. અલ ક્રોકરનો પુત્ર સપ્તાહના અંતે અને શાળા વચ્ચે ક્રોકર મોટરસાયકલ ફેક્ટરી મશીનિંગ ઓઇલ પંપ અને અન્ય ભાગોમાં કામ કરતો હતો. 1998 માં અલ ક્રોકર જુનિયર મોટરસાયકલ હોલ ઓફ ફેમમાં તેમના સ્વર્ગસ્થ પિતાના સમાવેશમાં હાજરી આપી હતી અને તેમના વતી ચંદ્રક સ્વીકાર્યો હતો. અલ ક્રોકર તેની પત્ની મેરી જેન સાથે ઉત્તર કેલિફોર્નિયામાં રહે છે. તેઓ અને તેમનો આખો પરિવાર હાફ મૂન બે કેલિફોર્નિયામાં રિટ્ઝ કાર્લટન ખાતે 2006 અને 2007 "લિજેન્ડ ઓફ ધ મોટરસાયકલ" કોન્કોર્સ ડી 'એલેગન્સ બંનેમાં હાજરી આપી હતી, જ્યાં તેમના પિતાએ સિત્તેર વર્ષ પહેલાં બનાવેલી બ્રાન્ડ બે વિશેષ બ્રાન્ડમાંથી એક હતી. આજે અલ પુનરુત્થાન પામેલી ક્રોકર મોટરસાયકલ કંપનીની ટીમ સાથે ગાઢ સંબંધ ધરાવે છે. ઘણી ક્રોકર ટ્વીન મોટરસાયકલો હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે અને આજે સૌથી વધુ મૂલ્યવાન સંગ્રહક્ષમ મોટરસાયકલોમાંની એક છે. ક્રોકર ભાગો હજુ પણ માંગવામાં આવે છે અને પ્રખ્યાત છે. પુનઃસ્થાપિત સ્થિતિમાં મૂળ ક્રોકરના મૂલ્યનો સૌથી તાજેતરનો રૂઢિચુસ્ત અંદાજ $225,000 અને $300,000 યુ. એસ. ની વચ્ચે છે. ધ ક્રોકર મોટરસાયકલ કંપની ઓફ ટુડેને 1997માં માઈકલ સ્કાચ અને માર્કસ કાર્લાશ દ્વારા બે મૂળ મોડલ, બિગ ટેન્ક અને સ્મોલ ટેન્ક મોડલનું ઉત્પાદન કરવા માટે પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી, જેનું ઉત્પાદન અલ ક્રોકર દ્વારા લોસ એન્જલસમાં 1346 વેનિસ બ્લવીડ ખાતે તેમની ફેક્ટરીમાં કરવામાં આવ્યું હતું. આ પણ જુઓ ક્રોકર મોટરસાયકલો સંદર્ભો 1882 જન્મ 1961 મૃત્યુ અમેરિકન મોટરસાયકલ ડિઝાઇનરો