Simmering-Graz-Pauker
સિમ્મરિંગ-ગ્રેઝ-પોકર એજી (એસજીપી), જેની સ્થાપના સિમ્મરિંગ-ગ્રેઝ-પોકર એજી ફર માસ્ચિનેન-, કેસેલ-ઉંડ વેગોનબાઉ તરીકે થઈ હતી, તે એક મહત્વપૂર્ણ ઑસ્ટ્રિયન મશીન અને એન્જિન ફેક્ટરી હતી, જેનું ઉત્પાદનઃ મશીનરી, બોઇલર અને રેલ વાહનો. તેની સ્થાપના 1941માં સિમ્મરિંગ મશીનરી અને રોલિંગ સ્ટોક કંપનીના ગ્રેઝ મશીન અને રોલિંગ સ્ટોક કંપની અને વિયેનાથી પોકરવર્કસ્ટ્રાસે કોર્પોરેશન સાથે વિલિનીકરણ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 1989માં તેને બે વિભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું; પાવર સિસ્ટમ્સ માટે એસ. જી. પી.-વી. એ. એનર્જી-ઉંડ ઉમવેલ્ટટેક્નિક અને રેલ વાહનો માટે એસ. જી. પી. વર્કેહર્સ્ટેક્નિક. પહેલું ઑસ્ટ્રિયન ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ટેક્નોલોજીસ કંપનીનો ભાગ બન્યું અને બાદમાં ઑસ્ટ્રિયન એનર્જી એન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ બન્યું, જ્યારે રેલ વ્યવસાય 1990ના દાયકામાં સિમેન્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો. 2009માં સિમેન્સ ઑસ્ટ્રિયામાં સંપૂર્ણ રીતે ભળી જતાં પહેલાં તે સિમેન્સ એસ. જી. પી. વર્કેહર્સ્ટેચનિક તરીકે વેપાર કરતી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી કંપની મોટાભાગે રાજ્યની માલિકીની હતી અને એશિયા, દક્ષિણ અમેરિકા અને યુરોપમાં હજારો કર્મચારીઓ સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય કચેરીઓ અને પેટાકંપનીઓનું વિશાળ નેટવર્ક ધરાવતું હતું. કંપનીએ 1980ના દાયકાના મધ્ય સુધી ઝડપી વૃદ્ધિ અનુભવી હતી. એસ. જી. પી. નું 1989 માં રાજ્યની માલિકીની ઓસ્ટરરીચિશે ઇન્ડસ્ટ્રીહોલ્ડિંગ (ઓ. આઈ. એ. જી.) ના પુનર્ગઠનના ભાગરૂપે સ્વતંત્ર કંપની તરીકે અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું હતું, જ્યારે ભૂતપૂર્વનું નામ બદલીને એસ. જી. પી. વર્કેહર્સ્ટેચનિક જી. એમ. બી. એચ. કરવામાં આવ્યું હતું. 1992માં, ઓસ્ટ્રિયા પ્રજાસત્તાકએ એસ. જી. પી. માં તેના 26 ટકા શેર સીમેન્સને વેચી દીધા હતા અને 1993માં એસ. જી. પી. ના અન્ય 48 ટકા શેર ફરીથી સીમેન્સને વેચી દેવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ કંપની 1996 સુધી "સિમેન્સ એસ. જી. પી. જી. એમ. બી. એચ". તરીકે કાર્યરત રહી, પાછળથી તેનું નામ બદલીને "ટ્રાન્સપોર્ટ જી. એમ. બી. એચ. સિમેન્સ એસ. જી. પી". કરવામાં આવ્યું, પરંતુ આ નામ 1 એપ્રિલ 2004 પછી કાઢી નાખવામાં આવ્યું હતું. 30 સપ્ટેમ્બર 2009 સુધી એસ. જી. પી. ના ભૂતપૂર્વ કારખાનાઓ સિમેન્સ મોબિલિટીનો ભાગ હતા. 1 ઓક્ટોબર 2009ના રોજ, કંપનીને સ્ટોક કોર્પોરેશનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને ત્યારથી તે સિમેન્સ એજી ઑસ્ટ્રિયા તરીકે વેપાર કરી રહી છે. 16 સપ્ટેમ્બર 2006ના રોજ, વિયેના-સિમરિંગના પ્લાન્ટએ તેની 175મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરી હતી. સિમેન્સના ભાગરૂપે, કારખાનાઓને સંપૂર્ણ શ્રેણીના પુરવઠાકારોમાંથી ઉત્કૃષ્ટતાના વિશિષ્ટ કેન્દ્રોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રાઝ ફેક્ટરી હવે ટ્રકો અને અન્ય વિશિષ્ટ ચેસિસની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં સામેલ છે જ્યારે વિયેનામાં ફેક્ટરી મેટ્રો રોલિંગ સ્ટોક અને ટ્રામનું ઉત્પાદન કરે છે. વધુમાં, બંને સ્થળોએ રેલ વાહનોની રચના અને વિકાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે અને પછી અન્ય કારખાનાઓમાં તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું છે. ઉત્પાદનો પાવર પ્લાન્ટને પૂર્ણ કરવા માટે ટર્બાઇન અને બોઇલરના નિર્માણ માટે ઊર્જા ટેકનોલોજી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું અને ઓબીબી માટે ડીઝલ એન્જિન, ગાડીઓ અને લોકોમોટિવ્સના નિર્માણ માટે પરિવહન ટેકનોલોજી, તેમજ વિયેના અને ગ્રાઝ પરિવહન પ્રણાલીઓ (ટ્રામ, મેટ્રો ("સિલ્વર એરો" અને "વી-વેગન"), ટ્રેનો માટે વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. વિમાન 1950ના દાયકા દરમિયાન સિમ્મરિંગ-ગ્રેઝ-પોકર એ. જી. એ તેમનું પ્રથમ વિમાન એસ. જી. પી. એમ-222 ફ્લેમિંગો વિકસાવ્યું હતું. તે પરંપરાગત ટ્વીન એન્જિન મોનોપ્લેન હતું, જે ઘણા કરતા નાનું હતું પરંતુ બે હરોળમાં ચાર બેઠકો ધરાવતું હતું. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 15 મે 1959 ના રોજ પ્રથમ વખત ઉડાન ભરી હતી પરંતુ 2 ઓગસ્ટ 1959 ના રોજ સિંગલ એન્જિન પરીક્ષણો દરમિયાન જીવલેણ દુર્ઘટનામાં ખોવાઈ ગયું હતું. બીજા વિમાન પર વિકાસ કાર્ય ચાલુ રહ્યું જેણે પ્રથમ 1960 માં ઉડાન ભરી હતી અને ત્રીજાએ 1962 માં ઉડાન ભરી હતી. ચોથું વિમાન, જેનું નામ હવે "સિમ્મરિંગ-ગ્રેઝ-પોકર SGP.222" રાખવામાં આવ્યું છે, તેનો હેતુ ઉત્પાદન પ્રોટોટાઇપ અને નિદર્શનકાર તરીકે હતો અને તે 1964ના હેમ્બર્ગ શોમાં દેખાયો હતો, જોકે તે શ્રેણીનું છેલ્લું વિમાન હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. 1964 ના અંતમાં કાર્યક્રમ સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને ત્રણ હયાત ઉદાહરણો રદ કરવામાં આવ્યા હતા. 1985 થી 1991 સુધી એસ. જી. પી. હોફમેન એરક્રાફ્ટ લિમિટેડની મૂળ કંપની હતી. છબીઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સિમેન્સ મોબિલિટી રેલ સોલ્યુશન્સ ઓસ્ટ્રિયાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો ઓસ્ટ્રિયાના લોકોમોટિવ ઉત્પાદકો સિમ્મરિંગ (વિયેના) વિયેના સિમેન્સ સ્થિત ઉત્પાદન કંપનીઓ બંધ કરે છે