Newton, Chambers & Co.
ન્યૂટન, ચેમ્બર્સ એન્ડ કંપની ઇંગ્લેન્ડની સૌથી મોટી ઔદ્યોગિક કંપનીઓમાંની એક હતી. તેની સ્થાપના 1789માં જ્યોર્જ ન્યૂટન અને થોમસ ચેમ્બર્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. જ્યોર્જ ન્યૂટન અને થોમસ ચેમ્બર્સ સ્નો હિલ, શેફિલ્ડ ખાતે ફોનિક્સ ફાઉન્ડ્રીમાં ભાગીદાર હતા અને હેનરી લોંગડેન સાથે, તેમણે થોર્નક્લિફ ખીણમાંથી કોલસો અને આયર્નસ્ટોન કાઢવા માટે લીઝ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. 21 વર્ષના લીઝ પર ડિસેમ્બર 1793માં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા અને તેણે તેમને અર્લ ફિટ્ઝવિલિયમ પાસેથી થોર્નક્લિફ ખીણના ખાણકામનો અધિકાર આપ્યો હતો અને શેફિલ્ડની ઉત્તરે ચેપલટાઉન નજીક થોર્નક્લિફ સ્થળ પર તેમનું કામ શરૂ કર્યું હતું. કંપનીએ જંગલવાળી ખીણની ઢોળાવની ઉપર બ્લેકબર્ન બ્રુકની બાજુમાં થોર્નક્લિફ આયર્નવર્ક્સનું નિર્માણ કર્યું હતું જ્યાં ખાણકામ થવાનું હતું. પ્રથમ બ્લાસ્ટ ફર્નેસ એપ્રિલ 1795માં અને બીજી 1796માં પૂર્ણ થઈ હતી. પ્રથમની ક્ષમતા અઠવાડિયામાં 15 ટન ધાતુની હતી, જ્યારે બીજી 20 ટનનું ઉત્પાદન કરી શકતી હતી. 1870ના દાયકામાં બદલી કરવામાં આવી તે પહેલાં આ બંને ભઠ્ઠીઓ 78 વર્ષ સુધી કાર્યરત હતી. આ સમયની આસપાસ-ભાગીદારીના અસ્તિત્વના પ્રથમ દસ વર્ષ માટે-મૂડી પર ચૂકવવામાં આવતું વ્યાજ વાર્ષિક પાંચ ટકા સુધી મર્યાદિત હતું અને કાર્યરત ભાગીદારોને વાર્ષિક 80 પાઉન્ડનો માત્ર "સામાન્ય" પગાર મળતો હતો. આ નીતિનો હેતુ વ્યવસાયના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો હતો, અને તે ચોક્કસપણે તેને નબળા વેપારના કેટલાક સમયગાળામાં ટકી રહેવા માટે સક્ષમ બનાવતી હતી, પરંતુ 19મી સદીની શરૂઆત સુધીમાં મોટાભાગે ઉપાર્જિત નફાને વ્યવસાયમાં છોડી દેવાની પ્રથા કેટલાક ઊંઘતા ભાગીદારો સાથે વિવાદો તરફ દોરી ગઈ. 1815માં ભાગીદારો કોલસા-ગેસ લાઇટિંગના શોધક વિલિયમ મર્ડોકને મળ્યા હતા, જેને તેમના ફાઉન્ડ્રી માટે કામમાં વૃદ્ધિ પ્રદાન કરવા તરીકે જોવામાં આવી હતી. કંપનીની ખાણોમાંથી કોલસો, તે સ્થળ પર બાંધવામાં આવેલા મધમાખી કોક ઓવન માટે ચાર્જ તરીકે આપવામાં આવ્યો હતો. 19મી સદીના અંત સુધીમાં કંપની માત્ર કોલસા અને આયર્નસ્ટોનનું ખાણકામ જ નહીં પરંતુ બ્લાસ્ટ ફર્નેસ, કોક ઓવન અને કેમિકલ પ્લાન્ટનું નિર્માણ પણ કરી રહી હતી. ફાઉન્ડ્રીમાં કાસ્ટ કરવામાં આવેલા ભારે ખંડના લોખંડનો ઉપયોગ બે પ્રતિષ્ઠિત માળખામાં કરવામાં આવ્યો હતોઃ લંડનમાં થેમ્સ નદીને પાર કરતો ટાવર બ્રિજ અને એડીસ્ટોન લાઇટહાઉસ. 1890ના દાયકા દરમિયાન, કંપનીએ નિસ્યંદિત કોલસાના તારમાંથી બનાવેલ તેનું ઇઝલ જંતુનાશક રજૂ કર્યું હતું. આ નામ શાળાઓ અને જાહેર શૌચાલયોમાં જોવા મળતા સૌથી વધુ વેચાતા "મેડિકેટેડ ટોઇલેટ પેપર" પર તેના ઉપયોગ માટે જાણીતું બન્યું, જે તેની ઘર્ષક ગુણવત્તા માટે જાણીતું છે. રેડિયો ડોક્યુમેન્ટરી નાઉ વોશ યોર હેન્ડ્સ અનુસાર, તેની સર્વવ્યાપકતાનું કારણ એ હતું કે સ્થાનિક સત્તાવાળાઓને જંતુનાશકનો ઓર્ડર આપતી વખતે તેને જથ્થાબંધ ખરીદી કરારના ભાગ રૂપે આપવામાં આવ્યું હતું. બીજું વિશ્વયુદ્ધ 1939માં થોર્નક્લિફની કામગીરી નૌકાદળના નિયંત્રણ હેઠળ આવી હતી. થોર્નક્લિફ વર્કસથી થોડા અંતરે વોરેન લેન ખાતે એક નવી વર્કશોપનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો ઉપયોગ સૈન્યના વાહનો બનાવવા માટે થતો હતો અને તે યુદ્ધના પ્રયાસો માટે ચર્ચિલ ટેન્કનું સૌથી મોટું ઉત્પાદક બન્યું હતું. એક ટાંકી તાજેતરમાં સુધી ફેક્ટરીની નજીક રસ્તાની બાજુમાં ઊભી રહેતી હતી. વિલિયમ જોયસ (લોર્ડ હો હાવ) એ તેમના એક રેડિયો પ્રસારણમાં ઇઝલ નામ પર બોમ્બ મૂકવાની ધમકી આપી હતી. તેનો હેતુ ચર્ચિલ ટાંકીઓના સ્ત્રોતનો નાશ કરવાનો હતો. લગભગ નિષ્ફળતા મળી હતી, પરંતુ કામો અકબંધ રહ્યા હતા. યુદ્ધ પછી 1948માં કોલસાની ખાણકામ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગોના રાષ્ટ્રીયકરણને કારણે જૂથને આ ક્ષેત્રોમાં તેના હિતો વેચવાની ફરજ પડી હતી. જો કે, કંપની લોખંડ અને સ્ટીલની સ્થાપના અને ટાર ડિસ્ટિલેટ્સમાંથી રસાયણોના ઉત્પાદનમાં ભારે સંકળાયેલી રહી, જે તેની ઇઝલ પેટાકંપની દ્વારા ઉત્પાદિત ઘણા ઉત્પાદનોનો આધાર હતો. જૂથના ઇજનેરી વિભાગે કોલસા-ગેસ, રાસાયણિક અને સ્ટીલ ઉદ્યોગો માટે તમામ પ્રકારના પ્રક્રિયા પ્લાન્ટ અને સાધનોની રચના અને પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. વૈવિધ્યકરણ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પહેલા તેમણે અમેરિકન ઉત્પાદક પાવલિંગ અને હાર્નિશફેગર (પી એન્ડ એચ) ના લાઇસન્સ હેઠળ ઉત્ખનન કરવાનું શરૂ કર્યું હતું અને તેમને એન. સી. એચ. બ્રાન્ડ નામ હેઠળ વેચ્યાં હતાં. લગભગ 1940/41 P & H સાથેનું જોડાણ સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને મિલવૌકીની કોહરિંગ કંપની સાથે NCK નામ હેઠળ ઉત્ખનન વેચવાનું લાઇસન્સ લેવામાં આવ્યું હતું. 1958માં, કંપનીએ ઉત્ખનન, ડ્રેગલાઇન અને અન્ય બાંધકામ સાધનોનું મુખ્ય ઉત્પાદક બનવા માટે રેન્સોમ્સ એન્ડ રેપિયર હસ્તગત કર્યું હતું. નવી પેટાકંપની એન. સી. કે.-રેપિયરની રચના કરવામાં આવી હતી, જેનું ઉત્પાદન ઇપ્સવિચમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 1960 માં, કંપનીએ પોર્ટસ્લેડ, બ્રાઇટન સ્થિત મીણ પોલીશ અને લાકડાના સ્ટેનના ઉત્પાદક રોનુક લિમિટેડને હસ્તગત કરી અને તેની સાથે રોન્સેલ બ્રાન્ડનું નામ મેળવ્યું. 1961માં 14 ન્યૂટન ચેમ્બર્સ ડબલ-ડેક કાર કેરિયર્સ માટેના ઓર્ડરમાંથી પ્રથમ બ્રિટિશ રેલવે (પૂર્વીય પ્રદેશ) ને પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. તેમાં ઉપરના ડેક પર ચાર કારની નીચે બે કાર સંગ્રહિત કરવા માટે સક્ષમ એક નવીન હાઇડ્રોલિક સંચાલિત કેન્દ્રીય કૂવો દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. આ જૂથે રેડફાયરેની સ્થાપના તેના ફાઉન્ડ્રીમાં બનાવવામાં આવેલી કોલસા બાળતી જાળી માટે માર્કેટિંગ કંપની તરીકે પણ કરી હતી. ફેરફારો, ખાસ કરીને સ્વચ્છ હવા કાયદાએ કંપનીને હળવા ફેબ્રિકેશન અને તેલથી ચાલતા કેન્દ્રીય હીટિંગ સાધનો તરફ આગળ વધતા જોયા, જો કે, 1973ના પાનખરમાં કિંમતોમાં વધારા સાથે તેલથી ચાલતા બોઈલરનું બજાર તૂટી પડ્યું હતું. 1972માં આ જૂથ ઔદ્યોગિક હોલ્ડિંગ કંપની સેન્ટ્રલ એન્ડ શીરવુડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. સેન્ટ્રલ એન્ડ શીરવુડને 1980ના દાયકામાં રોબર્ટ મેક્સવેલ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું અને જ્યોફ્રી રોબિન્સનની કંપની ટ્રાન્સફર ટેકનોલોજી સાથે ભળી ગયા બાદ 1991માં ટ્રાન્સટેક પીએલસી બન્યું હતું. ટ્રાન્ઝટેક 1999ના અંતમાં રીસીવરશીપમાં આવ્યું હતું. 2001માં ન્યૂટન, ચેમ્બર્સ એન્ડ કંપનીએ વેપાર બંધ કરી દીધો હતો અને તે પછીના વર્ષે ટ્રાન્સટેકનું વિસર્જન કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો કંપનીની સત્તાવાર પુસ્તિકા અને સૂચિ "ટર્નઅરાઉન્ડ-વ્યૂહાત્મક સફળતા માટે સંચાલકીય વાનગીઓ". (ન્યૂટન ચેમ્બર્સ જૂથનું પતન અને ઉદય) પીટર H.Grinyer અને જે. સી. સ્પેન્ડર દ્વારા. એસોસિએટેડ બિઝનેસ પ્રેસ (1979) દ્વારા પ્રકાશિત. વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ 1953 માં થોર્નક્લિફ વર્ક્સ ખાતે બનેલી દસ્તાવેજી ફિલ્મ ઇંગ્લેન્ડમાં 1789 સંસ્થાઓ યુનાઇટેડ કિંગડમની રાસાયણિક કંપનીઓ ઇંગ્લેન્ડની કોલસા કંપનીઓ ઇંગ્લેન્ડની ઇજનેરી કંપનીઓ નિષ્ક્રિય યુનાઇટેડ કિંગડમની ઉત્પાદન કંપનીઓ નિષ્ક્રિય શેફિલ્ડ આયર્નવર્ક્સમાં સ્થિત કંપનીઓ અને ઇંગ્લેન્ડમાં સ્ટીલવર્ક્સ શેફિલ્ડ થાઈ રોયલ વોરન્ટ ધારકોમાં સ્થિત કંપનીઓ 1789 માં સ્થપાયેલી બ્રિટીશ કંપનીઓ