Thompson submachine gun
થોમ્પસન સબમશીન ગન (જેને "ટોમી ગન", "શિકાગો ટાઇપરાઇટર", "શિકાગો પિયાનો", "ટ્રેન્ચ સ્વીપર" અથવા "ટ્રેન્ચ સાવરણી" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ બ્લોબેક સંચાલિત, પસંદગીયુક્ત-ફાયર સબમશીન બંદૂક છે, જેની શોધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના બ્રિગેડિયર જનરલ જ્હોન ટી. થોમ્પસન દ્વારા 1918માં કરવામાં આવી હતી. તે મૂળરૂપે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ખાઈ યુદ્ધના મડાગાંઠને તોડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પ્રારંભિક નમૂનાઓ લડાઇ માટે સમયસર પહોંચ્યા ન હતા. થોમ્પસને બનાના યુદ્ધો દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પોસ્ટલ ઇન્સ્પેક્શન સર્વિસ, આઇરિશ રિપબ્લિકન આર્મી, રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના અને કેન્સાસ સિટી હત્યાકાંડ પછી એફબીઆઇ દ્વારા પ્રારંભિક ઉપયોગ જોયો હતો. આ હથિયાર સામાન્ય જનતાને પણ વેચવામાં આવ્યું હતું. કારણ કે તે એટલી સરળતાથી મેળવી શકાતું હતું, થોમ્પસન પ્રતિબંધ યુગ દરમિયાન 1920 ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિવિધ સંગઠિત ગુના સિંડિકેટ્સના હસ્તાક્ષર હથિયાર તરીકે કુખ્યાત બન્યું હતું. તે સમયે મીડિયામાં તે એક સામાન્ય દૃશ્ય હતું, અને તેનો ઉપયોગ કાયદા અમલીકરણ અધિકારીઓ અને ગુનેગારો બંને દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. થોમ્પસનને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુ. એસ. સશસ્ત્ર દળો દ્વારા વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવ્યું હતું, અને યુદ્ધ દરમિયાન અન્ય સાથી સૈનિકો દ્વારા પણ તેનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેના મુખ્ય મોડેલોને આ સમય દરમિયાન M1928A1, M1 અને M1A1 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન 15 લાખથી વધુ થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તે "સબમશીન ગન" તરીકે લેબલ અને માર્કેટિંગ કરાયેલું પ્રથમ હથિયાર છે. મૂળ પસંદગીયુક્ત-ફાયર થોમ્પસન પ્રકારો હવે ઉત્પાદિત કરવામાં આવતા નથી, જો કે અસંખ્ય અર્ધ-સ્વચાલિત નાગરિક સંસ્કરણો હજુ પણ ઉત્પાદક ઓટો-ઓર્ડનન્સ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ મોડેલો મૂળ મોડેલો જેવા જ દેખાવ જાળવી રાખે છે, પરંતુ યુ. એસ. હથિયારોના કાયદાનું પાલન કરવા માટે તેમાં વિવિધ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. ઇતિહાસ અને સેવા વિકાસ બ્રિગેડિયર જનરલ જ્હોન ટી. થોમ્પસન, જેમણે તેમની કારકિર્દીનો મોટાભાગનો સમય યુ. એસ. આર્મીના ઓર્ડનન્સ વિભાગમાં વિતાવ્યો હતો, તેઓ થોમ્પસન સબમશીન ગનના મૂળ વિકાસકર્તા હતા. તેમણે તે સમયે ઉપયોગમાં લેવાતી બોલ્ટ-એક્શન સર્વિસ રાઈફલ્સ (જેમ કે અમેરિકન એમ1903 સ્પ્રિંગફીલ્ડ) ને બદલવા માટે તેને સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત રાઈફલ તરીકે કલ્પના કરી હતી. થોમ્પસનને 1915 માં અમેરિકન શોધક જ્હોન બેલ બ્લિશને જારી કરાયેલ પેટન્ટ મળી, જ્યારે તે તેના હથિયારને રિકોઇલ અથવા ગેસ સંચાલિત રીલોડિંગ મિકેનિઝમની જટિલતા વિના સુરક્ષિત રીતે કામ કરવાની મંજૂરી આપવાની રીત શોધી રહ્યો હતો. બ્લિશની રચના (જે તે સમયે બ્લિશ લોક તરીકે જાણીતી હતી) દબાણ હેઠળ ઢાળવાળી ધાતુની સપાટીઓના કથિત સંલગ્નતા પર આધારિત હતી. થોમ્પસને ઉદ્યોગપતિ થોમસ એફ. રાયન પાસેથી નાણાકીય ટેકો મેળવ્યો અને 1916માં પોતાની નવી "ઓટો રાઈફલ" વિકસાવવાના હેતુથી એક કંપની સ્થાપવા માટે આગળ વધ્યા, જેનું નામ તેમણે ઓટો-ઓર્ડનન્સ કંપની રાખ્યું. થોમ્પસન મુખ્યત્વે ક્લેવલેન્ડ, ઓહિયોમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. તેના મુખ્ય ડિઝાઇનરો થિયોડોર એચ. ઇક્હોફ, ઓસ્કાર વી. પેયન અને જ્યોર્જ ઇ. ગોલ હતા. 1917 ના અંત સુધીમાં, બ્લિશ લોકની મર્યાદાઓ શોધી કાઢવામાં આવી હતી (જે અનિવાર્યપણે સ્થિર ઘર્ષણનું આત્યંતિક સ્વરૂપ છે), અને, લૉક બ્રીચ તરીકે કામ કરતા હથિયારને બદલે, શસ્ત્રને ઘર્ષણ-વિલંબિત ફટકો મારવાની ક્રિયા તરીકે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે હાલમાં નવા તાળા સાથે ઉપયોગ માટે યોગ્ય એકમાત્ર કારતુસ. 45 એસીપી હતું. જનરલ થોમ્પસને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ચાલી રહેલા ખાઈ યુદ્ધ માટે "ટ્રેન્ચ સાવરણી" તરીકે ઉપયોગમાં લેવા માટે. 45 એ. સી. પી. માં "વન-મેન, હેન્ડ-હેલ્ડ મશીન ગન" ની કલ્પના કરી હતી. ઓસ્કાર વી. પેને તેની લાકડી અને ડ્રમ સામયિકો સાથે નવા હથિયારની રચના કરી હતી. આ પ્રોજેક્ટનું શીર્ષક "એનિહિલેટર I" હતું. ડિઝાઇનના મોટાભાગના મુદ્દાઓ 1918 સુધીમાં ઉકેલાઈ ગયા હતા; જો કે, પ્રોટોટાઇપ્સને યુરોપમાં મોકલી શકાય તેના બે દિવસ પહેલા યુદ્ધનો અંત આવ્યો હતો. 1919 માં ઓટો-ઓર્ડનન્સ બોર્ડની બેઠકમાં, "એનિહિલેટર" ના માર્કેટિંગ અંગે ચર્ચા કરવા માટે, હવે શસ્ત્રને લઈને યુદ્ધને સત્તાવાર રીતે "થોમ્પસન સબમશીન ગન" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે અન્ય શસ્ત્રો થોડા સમય પહેલા સમાન હેતુઓને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે થોમ્પસન એ "સબમશીન ગન" તરીકે લેબલ અને માર્કેટિંગ કરવામાં આવતું પ્રથમ હથિયાર હતું. થોમ્પસનનો ઈરાદો શસ્ત્રને ખાઈ યુદ્ધમાં ઉપયોગ માટે મોટા પ્રમાણમાં સ્વચાલિત, મેન-પોર્ટેબલ ફાયર પ્રદાન કરવાનો હતો-એક ભૂમિકા જેના માટે બ્રાઉનિંગ ઓટોમેટિક રાઇફલ (બી. એ. આર.) અયોગ્ય રીતે અનુકૂળ હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. આ ખ્યાલ જર્મન સૈનિકો દ્વારા તેમની પોતાની બર્ગમેન એમ. પી. 18 (વિશ્વની પ્રથમ સબમશીન બંદૂક) નો ઉપયોગ કરીને તેમની સ્ટર્મટ્રુપેન વ્યૂહરચના સાથે પહેલાથી જ વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ થોમ્પસને M1921 તરીકે ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કર્યો. તે નાગરિકો માટે ઉપલબ્ધ હતું, પરંતુ શસ્ત્રની ઊંચી કિંમતને કારણે શરૂઆતમાં નબળું વેચાણ જોવા મળ્યું હતું. થોમ્પસન (એક પ્રકાર XX 20 રાઉન્ડ "સ્ટિક" મેગેઝિન સાથે) ની કિંમત 1921માં (આશરે) $200 હતી. થોમ્પસનને લગતી મુખ્ય પ્રારંભિક ફરિયાદોમાં તેનું બોજારૂપ વજન, તેની ઉપરની રેન્જમાં અચોક્કસતા અને. 45 એ. સી. પી. કારતુસનો ઉપયોગ કરીને તેની તીક્ષ્ણ શક્તિનો અભાવ હતો. થોમ્પસનનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ 13 જૂન, 1921માં લડાઇમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે વેસ્ટ વર્જિનિયા રાજ્યના સૈનિકોએ લિક ક્રીક નજીક પર્વતમાળા પર ગોળીબાર કર્યો હતો, જ્યાં હડતાળ કરી રહેલા ખાણિયાઓ પસાર થતી કાર પર ગોળીબાર કરી રહ્યા હતા. બ્લેયર માઉન્ટેનની લડાઈના સમય સુધીમાં, 37 વેસ્ટ વર્જિનિયા રાજ્ય પોલીસ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા અને 56 કોલસા કંપનીઓ અને સ્થાનિક કાયદા અમલીકરણના હાથમાં હતા. આ બંદૂકો આ વિસ્તારમાં વિવિધ હાર્ડવેર સ્ટોર્સમાં પણ મોકલવામાં આવી હતી. થોમ્પસનની કેટલીક પ્રથમ બેચ (અમેરિકામાં) આઇરિશ પ્રજાસત્તાકના એજન્ટો (ખાસ કરીને આઇરિશ રાજકારણી હેરી બોલાન્ડ) દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. આયર્લેન્ડમાં થોમ્પસનનું પ્રથમ પરીક્ષણ વેસ્ટ કૉર્ક બ્રિગેડના આઇરિશ રિપબ્લિકન આર્મી યુનિટ કમાન્ડર ટોમ બેરી દ્વારા આઇઆરએના નેતા માઈકલ કોલિન્સની હાજરીમાં કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે કુલ 653 એકમોની ખરીદી કરી હતી, જોકે ન્યૂયોર્કમાં યુએસ કસ્ટમ્સ સત્તાવાળાઓએ જૂન 1921માં 495 એકમો જપ્ત કર્યા હતા. બાકીનાને ઇંગ્લેન્ડના લિવરપૂલ દ્વારા આઇરિશ રિપબ્લિકન આર્મીમાં તેમનો માર્ગ મળ્યો અને તેનો ઉપયોગ આઇરિશ સ્વાતંત્ર્ય યુદ્ધ (1919-21) ના છેલ્લા મહિનામાં કરવામાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 1921માં અંગ્રેજો સાથે યુદ્ધવિરામ પછી, આઇરિશ રિપબ્લિકન આર્મીએ વધુ એકમોની આયાત કરી, જેનો ઉપયોગ અનુગામી આઇરિશ ગૃહ યુદ્ધ (1922-23) માં કરવામાં આવ્યો હતો. થોમ્પસન આયર્લેન્ડમાં ખૂબ અસરકારક હોવાનું જણાયું ન હતું; જેમાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો તેમાંથી માત્ર 32 ટકા કાર્યવાહીમાં ગંભીર જાનહાનિ થઈ હતી. 1924 ના નિષ્ફળ બળવા દરમિયાન એસ્ટોનિયન સામ્યવાદીઓએ તાલિન બેરેક્સ પર હુમલો કરવાના પ્રયાસમાં થોમ્પસનનો ઉપયોગ કર્યો હતો; તે દરમિયાન ડિફેન્ડર્સ દ્વારા એમપી 18 નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ સંભવતઃ પ્રથમ જોડાણ હતું જ્યાં બંને બાજુએ સબમશીનગનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. થોમ્પસને પ્રતિબંધ અને મહામંદી-યુગના ગુંડાઓ અને તેમનો પીછો કરનારા કાયદાશાસ્ત્રીઓના હાથે પ્રારંભિક અપકીર્તિ હાંસલ કરી હતી. તે આ યુગ દરમિયાન હોલીવુડની ફિલ્મોમાં પણ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને સેન્ટ વેલેન્ટાઇન ડે હત્યાકાંડ અંગે. હત્યાકાંડમાં ઉપયોગમાં લેવાતી થોમ્પસન બંદૂકો હજુ પણ બેરીન કાઉન્ટી શેરિફ વિભાગ પાસે છે. થોમ્પસનને એક સંશોધક દ્વારા "વીસમી સદીની ગર્જના કરનારી બંદૂક" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1926માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પોસ્ટલ ઇન્સ્પેક્શન સર્વિસને આશરે 200 એમ. 1921 થોમ્પસન વેચવામાં આવ્યા હતા જેથી તેઓ ટપાલને લૂંટફાટથી બચાવી શકે. આ હથિયારો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સને આપવામાં આવ્યા હતા, જેમને તે સમયે ટપાલ શિપમેન્ટની રક્ષા કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી, જેના કારણે યુએસ નૌકાદળ થોમ્પસનનું ઔપચારિક પરીક્ષણ કરવા માટે પ્રેરિત થયું હતું. નૌકાદળે આગના દરમાં ઘટાડો કરવાની વિનંતી કરી હતી. ઓટો-ઓર્ડનન્સે તેનું પાલન કર્યું, એક્ટ્યુએટરમાં નોંધપાત્ર માત્રામાં દળ ઉમેરીને શસ્ત્રોમાં ફેરફાર કર્યો. 1927માં સંખ્યાબંધ થોમ્પસનને ચીનમાં મરીનને મોકલવામાં આવ્યા હતા અને ત્યારબાદ નૌકાદળે 500 બંદૂકોનો આદેશ આપ્યો હતો, જેને 1928નું મોડલ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. થોમ્પસને નિકારાગુઆન ગેરિલાઓ (બનાના યુદ્ધોમાં) દ્વારા કરવામાં આવેલા હુમલાઓનો સામનો કરવા માટે પોઇન્ટ-ડિફેન્સ હથિયાર તરીકે લોકપ્રિયતાને જોઈ હતી અને ચાર-માણસની ફાયર ટીમોની રચના તરફ દોરી હતી, જે નવ-માણસની રાઈફલ ટુકડી જેટલી જ મારક ક્ષમતા ધરાવતી હતી. ફેડરલ વેચાણ પછી યુ. એસ. માં પોલીસ વિભાગો, તેમજ વિવિધ આંતરરાષ્ટ્રીય સૈન્ય અને કોન્સ્ટેબ્યુલરી દળોને વેચાણ કરવામાં આવ્યું હતું; મુખ્યત્વે મધ્ય અને દક્ષિણ અમેરિકામાં. 1926માં, કટ્સ કોમ્પેન્સેટર (એક મોઝલ બ્રેક) થોમ્પસન માટે જોડાણ વિકલ્પ તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વળતર આપનાર સાથેના નમૂનાઓને નંબર તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. 21એસી, 200 ડોલરની મૂળ કિંમતે. સાદા થોમ્પસન (જોડાણ વિના) ને નં. 21એ 175 ડોલરના ઘટાડેલા ભાવે. 1928માં, ફેડરલ લેબોરેટરીઝે થોમ્પસનની ઓટો ઓર્ડનન્સ કોર્પોરેશન પાસેથી શસ્ત્રનું વિતરણ સંભાળ્યું હતું. નવી કિંમત હથિયાર દીઠ $225 () તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, જેમાં 50 રાઉન્ડ ડ્રમ દીઠ $5 અને 20 રાઉન્ડ મેગેઝિન દીઠ $3 હતા. થોમ્પસનનો ઉપયોગ સમગ્ર ચીનમાં પણ વ્યાપકપણે થતો હતો, જ્યાં કેટલાક ચીની સરદારો અને વિખંડિત દેશના વિવિધ ભાગો ચલાવતા તેમના લશ્કરી જૂથોએ શસ્ત્રની ખરીદી કરી હતી અને ત્યારબાદ ઘણી સ્થાનિક નકલો તૈયાર કરી હતી. રાષ્ટ્રવાદી ચીને જાપાની જમીન દળો સામે ઉપયોગ કરવા માટે નોંધપાત્ર સંખ્યામાં થોમ્પસન બંદૂકો હસ્તગત કરી હતી. તેઓએ થોમ્પસનની નકલો તેમની સેનાઓ અને લશ્કરી દળો દ્વારા ઉપયોગ માટે ઓછી માત્રામાં બનાવવાનું શરૂ કર્યું. 1930ના દાયકામાં, તાઈયુઆન આર્સેનલ (એક ચીની શસ્ત્રો ઉત્પાદક) એ શાંક્સી પ્રાંતના તત્કાલીન સરદાર યાન શીશાન માટે થોમ્પસનની નકલો તૈયાર કરી હતી. કેન્સાસ સિટી હત્યાકાંડ પછી એફબીઆઇએ 1933માં થોમ્પસનને પણ હસ્તગત કર્યું હતું. આમાંની સંખ્યાબંધ બંદૂકો બ્રાઝિલની એક બાંધકામ કંપની દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, ડિસેમ્બર 1937માં સશસ્ત્ર કાંગાસીરોસ દ્વારા સેર્ગીપમાં સંઘીય રસ્તાના નિર્માણમાં વિક્ષેપ પાડવામાં આવ્યો હતો, જેમણે તેમના પ્રદેશની નજીક રસ્તાઓ બનાવવાના કોઈપણ પ્રયાસોનો હિંસક વિરોધ કર્યો હતો. વિશ્વ યુદ્ધ II 1938 માં, થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકને યુ. એસ. સૈન્ય દ્વારા અપનાવવામાં આવી હતી અને તેનો ઉપયોગ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકના બે લશ્કરી પ્રકારો હતાઃ M1928A1, જેમાં બોક્સ અને ડ્રમ સામયિકો બંને માટેની જોગવાઈઓ હતી, જેમાં કટ્સ મોઝલ બ્રેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, બેરલ પર કૂલિંગ ફિન્સ હતા, અને રીસીવરની ટોચ પર ચાર્જિંગ હેન્ડલ સાથે વિલંબિત બ્લોબેક એક્શનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એમ1 અને એમ1એ1, જેમાં માત્ર બોક્સ મેગેઝિન માટેની જોગવાઈઓ હતી, તેમાં બેરલ પર કૂલિંગ ફિન્સ નહોતા, પાછળના ભાગમાં સરળ દૃષ્ટિ હતી, અને રીસીવરની બાજુમાં ચાર્જિંગ હેન્ડલ સાથે સીધી ફટકો મારવાની ક્રિયાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન 15 લાખથી વધુ લશ્કરી થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. સામાયિક વિકાસ M1928A1 એકમોના લશ્કરી વપરાશકર્તાઓને "L" 50-રાઉન્ડ ડ્રમ સામયિકની ફરિયાદો હતી. બ્રિટિશ સેનાએ "[સામયિકના] અતિશય વજન, [અને] તેઓએ કરેલા ઘોંઘાટભર્યા અવાજ" ની ટીકા કરી અને 20-રાઉન્ડ બોક્સ સામયિકોના બદલામાં હજારો લોકોને યુ. એસ. પરત મોકલ્યા. ડ્રમ મેગેઝિનને જોડવા માટે થોમ્પસનને ધક્કો મારવો પડ્યો હતો, બોલ્ટ પાછો ખેંચવો પડ્યો હતો, ગોળીબાર માટે તૈયાર થવું પડ્યું હતું. ડ્રમ મેગેઝિન પણ બાજુની બાજુએ સ્લાઇડ કરીને જોડાયેલું અને અલગ હતું, જેના કારણે મેગેઝિનના ફેરફારો ધીમા અને બોજારૂપ બન્યા હતા. તેમણે કારતુસની ખામી ("જામ") ને દૂર કરવામાં પણ મુશ્કેલી ઊભી કરી હતી. કારતુસ સાથે ખાલી ડ્રમને ફરીથી લોડ કરવું એક મુશ્કેલ અને સંકળાયેલી પ્રક્રિયા હતી જેમાં 50 રાઉન્ડ દાખલ કરવામાં આવતા હતા અને પછી મેગેઝિનને ત્યાં સુધી બંધ કરવામાં આવતું હતું જ્યાં સુધી મેગેઝિનને હથિયારમાં બેસતા પહેલા ઓછામાં ઓછા 9 થી 11 મોટા "ક્લિક" સંભળાતા ન હતા. તેનાથી વિપરીત, "XX" વીસ-રાઉન્ડ બોક્સ મેગેઝિન હળવું અને સઘન હતું. તે ઘોંઘાટ કરતું ન હતું, અને સુરક્ષિત રીતે બંધ બોલ્ટ સાથે દાખલ કરી શકાય છે. બોક્સ મેગેઝિન ઝડપથી જોડવામાં આવ્યું હતું અને અલગ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેને નીચે તરફ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી જામ સાફ કરવાનું સરળ બન્યું હતું. બોક્સ મેગેઝિન ખાલી હોય ત્યારે બોલ્ટ ઓપન લોકને ટ્રીપ કરી દે છે, જે મેગેઝિનના ફેરફારોને સરળ બનાવે છે. એક ખાલી પેટીને છૂટક ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ જો કે, વપરાશકર્તાઓએ ફરિયાદ કરી હતી કે તે ક્ષમતામાં મર્યાદિત છે. મેદાન પર, કેટલાક સૈનિકો સામયિકના ફેરફારોને ઝડપી બનાવવા માટે બે "એક્સએક્સ" સામયિકોને એકસાથે ટેપ કરતા, જેને "જંગલ શૈલી" તરીકે ઓળખવામાં આવશે. "એલ" 50-રાઉન્ડ ડ્રમ અને "એક્સએક્સ" 20-રાઉન્ડ બોક્સ સામયિકોના બે વિકલ્પોનું 6 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ ફોર્ટ નોક્સ, કેન્ટકી ખાતે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. એક વિસ્તૃત ત્રીસ-રાઉન્ડ બોક્સ મેગેઝિન અને ચાલીસ-રાઉન્ડ મેગેઝિન, જે બે 20-રાઉન્ડ સામયિકોને સામ-સામે, જંગલ શૈલીમાં વેલ્ડિંગ કરીને બનાવવામાં આવ્યા હતા, તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પરીક્ષકો બંનેને "XX" બોક્સ અથવા "L" ડ્રમ કરતાં શ્રેષ્ઠ માનતા હતા. ડિસેમ્બર 1941માં "એક્સએક્સ" અને "એલ" સામયિકોને બદલવા માટે 30-રાઉન્ડ બોક્સને નવા ધોરણ તરીકે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. (બે બોક્સ મેગેઝિનને સામ-સામે વેલ્ડિંગ કરવાની વિભાવનાને પણ M42 સબમશીન ગનમાં લઈ જવામાં આવી હતી.) સેવેજ આર્મ્સના કર્મચારીઓએ M1928A1ને સરળ બનાવવાની રીતો શોધી અને ફેબ્રુઆરી 1942માં એક પ્રોટોટાઇપ તૈયાર કર્યો, જેનું માર્ચ 1942માં એબરડીન પ્રોવિંગ ગ્રાઉન્ડ ખાતે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આર્મી ઓર્ડનન્સે એપ્રિલ 1942માં (એમ1 તરીકે) અપનાવવાની મંજૂરી આપી હતી. M1s સેવેજ આર્મ્સ અને ઓટો-ઓર્ડનન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. M1s 30-રાઉન્ડ બોક્સ મેગેઝિન સાથે જારી કરવામાં આવ્યા હતા અને અગાઉના 20-રાઉન્ડ બોક્સને સ્વીકારશે, પરંતુ ડ્રમ મેગેઝિનને સ્વીકારશે નહીં. થોમ્પસનનો ઉપયોગ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સાથી સૈનિકોના હાથમાં સ્કાઉટ્સ, બિન-કમિશન્ડ અધિકારીઓ (શારીરિક, સાર્જન્ટ અને ઉચ્ચ), અને પેટ્રોલિંગ નેતાઓ, તેમજ કમિશન્ડ અધિકારીઓ, ટેન્ક ક્રૂમેન અને જર્મન સ્થાનો પર દરોડા પાડતા સૈનિકો માટે હથિયાર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. યુરોપીયન રંગભૂમિમાં, બંદૂકનો વ્યાપક ઉપયોગ બ્રિટિશ અને કેનેડિયન કમાન્ડો એકમોમાં તેમજ યુ. એસ. આર્મી પેરાટ્રૂપર અને રેન્જર બટાલિયનોમાં કરવામાં આવતો હતો, જ્યાં તેને તેના ઉચ્ચ દરના ગોળીબાર અને તેની અટકાવવાની શક્તિને કારણે લાઇન ઇન્ફન્ટ્રી એકમો કરતાં વધુ વારંવાર જારી કરવામાં આવતી હતી, જેના કારણે આ વિશેષ ઓપરેશન સૈનિકો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતી નજીકના લડાઇના પ્રકારોમાં તે ખૂબ જ અસરકારક બની હતી. લશ્કરી પોલીસને તેનો શોખ હતો, જેમ કે પેરાટ્રૉપર્સ, જેમણે દુશ્મન રેખાઓ પાછળ પેટ્રોલિંગ માટે મોર્ટાર ટુકડીના સભ્યો પાસેથી થોમ્પસનને "ઉધાર" લીધા હતા. આ બંદૂક મેળવવા માટે પૂરતા નસીબદાર લોકો દ્વારા મૂલ્યવાન હતી અને ફ્રાન્સના આક્રમણ દરમિયાન વારંવાર સામનો કરવામાં આવતી નજીકની શેરી લડાઈમાં પોતાને સાબિત કરી હતી. M1928A1 નો સ્વીડિશ પ્રકાર, કુલ્સપ્રુટેપિસ્ટોલ m/40 (સબમશીન ગન, મોડલ 40), 1940 અને 1951 ની વચ્ચે સ્વીડિશ સેનામાં સેવા આપી હતી. લેન્ડ-લીઝ દ્વારા, સોવિયેત યુનિયનને પણ થોમ્પસન મળ્યું હતું, પરંતુ યોગ્ય દારૂગોળાની અછતને કારણે તેનો ઉપયોગ વ્યાપક ન હતો. મલય અભિયાનમાં, બર્મા અભિયાન અને પેસિફિક થિયેટર, લેન્ડ-લીઝ-ઇશ્યૂ થોમ્પસનનો ઉપયોગ બ્રિટિશ સેના, ભારતીય સેના, ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાના પાયદળ અને અન્ય કોમનવેલ્થ દળો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે થોમ્પસનનો જંગલ પેટ્રોલિંગ અને હુમલાઓમાં વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યાં તેની મારક ક્ષમતા માટે તેને મૂલ્યવાન ગણવામાં આવતું હતું, જોકે તેના ભારે વજન અને નબળી વિશ્વસનીયતા માટે તેની ટીકા કરવામાં આવી હતી. ન્યૂ ગિનીમાં, થોમ્પસન 1942માં મોટાભાગના મહત્વપૂર્ણ કોકોડા ટ્રેક અભિયાન માટે ઓસ્ટ્રેલિયન સેના માટે ઉપલબ્ધ એકમાત્ર સબમશીન બંદૂક હતી. તે એટલું મૂલ્યવાન બન્યું કે સૈનિકો નિયમિતપણે માર્યા ગયેલા અથવા ઘાયલ સાથીદારો દ્વારા ફેંકવામાં આવતી થોમ્પસન બંદૂકો ઉપાડતા હતા. જો કે, દારૂગોળાનું વજન અને પુરવઠામાં મુશ્કેલીઓ આખરે 1943 માં ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મી એકમોમાં ઓસ્ટ્રેલિયન બનાવટની સબમશીન બંદૂકો, ઓવેન અને ઑસ્ટિન દ્વારા તેના સ્થાને પરિણમી હતી. થોમ્પસન રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ અને રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નેવીને પણ આપવામાં આવ્યા હતા. બર્મા અને ભારતમાં, બ્રિટિશ દળોએ મોટા ભાગે થોમ્પસનને સ્ટેન બંદૂકથી બદલી નાખ્યું હતું. દક્ષિણ પ્રશાંત અભિયાનમાં ન્યુઝીલેન્ડના કમાન્ડો દળોએ શરૂઆતમાં થોમ્પસનનો ઉપયોગ કર્યો હતો પરંતુ સોલોમન ટાપુઓ અને ગુઆડાલકેનાલ અભિયાન દરમિયાન તેમને વધુ વિશ્વસનીય, હળવા અને વધુ સચોટ ઓવેન માટે બદલી નાંખ્યા હતા. યુ. એસ. મરીન્સે થોમ્પસનનો ઉપયોગ મર્યાદિત મુદ્દાના હથિયાર તરીકે પણ કર્યો હતો, ખાસ કરીને તેમના પછીના ટાપુ હુમલા દરમિયાન. થોમ્પસનની ટૂંક સમયમાં જ ભારે જંગલ આવરણમાં મર્યાદિત અસર હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, જ્યાં ઓછી ઝડપે. 45 ગોળી મોટાભાગના નાના-વ્યાસના વૃક્ષો અથવા રક્ષણાત્મક બખ્તરના વસ્ત્રોમાં પ્રવેશ કરશે નહીં. (1923માં, સેનાએ. 45 રેમિંગ્ટન-થોમ્પસનને નકારી કાઢ્યું હતું, જે. 45 એ. સી. પી. કરતા બમણી શક્તિ ધરાવતું હતું). યુ. એસ. આર્મીમાં, ઘણા પેસિફિક યુદ્ધના જંગલ પેટ્રોલ્સ મૂળરૂપે ન્યૂ ગિની અને ગુઆડાલકેનાલ ઝુંબેશના પ્રારંભિક તબક્કામાં થોમ્પસનથી સજ્જ હતા, પરંતુ ટૂંક સમયમાં બિંદુ સંરક્ષણ હથિયાર તરીકે તેની જગ્યાએ બ્રાઉનિંગ ઓટોમેટિક રાઇફલનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. આર્મીએ 1943માં યુ. એસ. એમ3 અને એમ3એ1 સબમશીન બંદૂકો રજૂ કરી હતી, જેમાં થોમ્પસન માટે ભાવિ ઓર્ડર રદ કરવા માટે પૂરતી સંખ્યામાં તેનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના હતી, જ્યારે ધીમે ધીમે તેને પ્રથમ હરોળની સેવામાંથી પાછી ખેંચી લીધી હતી. જો કે, ઉત્પાદનમાં અણધાર્યા વિલંબ અને ફેરફારો માટેની વિનંતીઓને કારણે, એમ3/એમ3એ1એ ક્યારેય થોમ્પસનનું સ્થાન લીધું ન હતું અને ખરીદી ફેબ્રુઆરી 1944 સુધી ચાલુ રહી હતી. એમ3નું ઉત્પાદન નોંધપાત્ર રીતે સસ્તું હોવા છતાં, બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતે, થોમ્પસન, યુદ્ધ સમયના કુલ 15 લાખથી વધુ ઉત્પાદન સાથે, સેવામાં એમ3/એમ3એ1 સબમશીન બંદૂકો કરતાં લગભગ ત્રણથી એક વધુ હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી 1948ના આરબ-ઇઝરાયેલી યુદ્ધ દરમિયાન બંને પક્ષો દ્વારા થોમ્પસન સબમશીન ગનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછી, 1953 માં તે એકમની રચના પછી, થોમ્પસનને ઇઝરાયલના ભદ્ર એકમ 101 ના સભ્યોને જારી કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રીક ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન, થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકનો ઉપયોગ બંને પક્ષો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. હેલેનિક સશસ્ત્ર દળો, જેન્ડરમેરી અને પોલીસ એકમો થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકોથી સજ્જ હતા જે અંગ્રેજો દ્વારા અને પછીથી યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા યુદ્ધમાં પૂરી પાડવામાં આવી હતી. ગ્રીસની ડેમોક્રેટિક આર્મીના વિરોધી સામ્યવાદી લડવૈયાઓ પણ થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા, જે કાં તો સરકારી દળો પાસેથી કબજે કરવામાં આવી હતી અથવા ELAS પાસેથી વારસામાં મળી હતી. જર્મનો અને ઈટાલિયનો સામે ગ્રીક પ્રતિકારના સમયગાળા દરમિયાન ELAS પ્રતિકાર દળોમાં સૌથી મજબૂત હતું અને તેને બ્રિટિશ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બંને તરફથી શસ્ત્રો પૂરા પાડવામાં આવતા હતા. ઇ. એલ. એ. એસ. ના વિમુદ્રીકરણ પછી, અચોક્કસ સંખ્યામાં હથિયારો સરકારને સુપરત કરવામાં આવ્યા ન હતા પરંતુ છુપાવી રાખવામાં આવ્યા હતા, અને પછીથી ગ્રીસની લોકશાહી સેના દ્વારા તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. થોમ્પસને તેમની ઇન્ડોનેશિયાની ભૂતપૂર્વ વસાહતને ફરીથી મેળવવાના પ્રયાસ દરમિયાન કેએનઆઇએલ અને નેધરલેન્ડ મરીન કોર્પ્સ સાથે પણ સેવા મેળવી હતી. બાદમાં 1965ના ઇન્ડોનેશિયા-મલેશિયા સંઘર્ષ દરમિયાન ઇન્ડોનેશિયન ઘૂસણખોરો દ્વારા. 1950 માં કોરિયન યુદ્ધના સમય સુધીમાં, થોમ્પસનનો યુ. એસ. અને દક્ષિણ કોરિયન સૈન્ય દ્વારા ઘણો ઉપયોગ થતો જોવા મળ્યો હતો, તેમ છતાં થોમ્પસનને એમ 3/એમ 3 એ 1 દ્વારા પ્રમાણભૂત મુદ્દા તરીકે બદલવામાં આવ્યું હતું. આર્મી ઓર્ડનન્સ શસ્ત્રાગારમાં મોટી સંખ્યામાં બંદૂકો ઉપલબ્ધ હોવાથી, થોમ્પસન એમ3/એમ3એ1ના માનકીકરણ પછી લાંબા સમય સુધી મર્યાદિત માનક અથવા અવેજી માનક તરીકે વર્ગીકૃત રહી હતી. 1949માં ચીની ગૃહ યુદ્ધના અંતમાં માઓ ઝેડોંગના સામ્યવાદી દળોને ચિયાંગ કાઈ-શેકની સરકાર પડી તે પહેલાં લશ્કરી સહાય તરીકે યુ. એસ. સમર્થિત રાષ્ટ્રવાદી ચીની સશસ્ત્ર દળોને ઘણા થોમ્પસન વહેંચવામાં આવ્યા હતા (થોમ્પસન પહેલેથી જ 1920ના દાયકાથી સમગ્ર ચીનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, તે સમયે જ્યારે ઘણા ચીની સરદારો અને તેમના લશ્કરી જૂથોએ વિખંડિત દેશના વિવિધ ભાગો ચલાવતા શસ્ત્રોની ખરીદી કરી હતી અને ત્યારબાદ ઘણી સ્થાનિક નકલો તૈયાર કરી હતી). કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન, યુ. એસ. સૈનિકો થોમ્પસન (અન્ય યુ. એસ. નિર્મિત રાષ્ટ્રવાદી ચાઇનીઝ અને અમેરિકન હથિયારો વચ્ચે) સાથે સશસ્ત્ર સામ્યવાદી ચીની સૈનિકોનો સામનો કરીને આશ્ચર્યચકિત થયા હતા, ખાસ કરીને રાત્રિના સમયે અણધાર્યા હુમલાઓ દરમિયાન જે સંઘર્ષમાં એક અગ્રણી ચીની લડાઇ યુક્તિ બની હતી. મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકા અંતરની સ્વચાલિત હુમલો આગ પહોંચાડવાની બંદૂકની ક્ષમતા યુદ્ધના પ્રારંભિક ભાગ દરમિયાન સંરક્ષણ અને હુમલો બંનેમાં ખૂબ જ ઉપયોગી સાબિત થઈ હતી જ્યારે તે સતત ગતિશીલ હતી અને આગળ અને પાછળ ફરતી હતી. ઘણા ચીની થોમ્પસનને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા અને યુદ્ધના બાકીના સમયગાળા માટે અમેરિકન સૈનિકો અને મરીન સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. યુગોસ્લાવ સેનાએ યુગોસ્લાવિયા સમજૂતી માટે યુ. એસ. લશ્કરી સહાયના ભાગરૂપે 1950ના દાયકા દરમિયાન 34,000 એમ1એ1 થોમ્પસન મેળવ્યા હતા. આ બંદૂકોનો ઉપયોગ 1990ના દાયકામાં યુગોસ્લાવ યુદ્ધો દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. ક્યુબન ક્રાંતિ દરમિયાન, થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકનો ઉપયોગ બેટિસ્ટાની સેના અને ફિડલ કાસ્ટ્રોના ગેરિલાઓ બંને દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં અને બ્રિગેડ 2506 બંનેએ પણ બે ઓફ પિગ્સ આક્રમણ દરમિયાન કેટલાકનો ઉપયોગ કર્યો હતો. વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન, કેટલાક દક્ષિણ વિએતનામીઝ સૈન્યના એકમો અને સંરક્ષણ લશ્કરી દળો થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકોથી સજ્જ હતા, અને આમાંથી કેટલાક હથિયારોનો ઉપયોગ જાસૂસી એકમો, સલાહકારો અને અન્ય અમેરિકન સૈનિકો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. તેને આંશિક રીતે MAC-10 દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જોકે વિયેતનામ દરમિયાન, M16 દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત આગએ થોમ્પસનને અગાઉની સરખામણીએ ઓછી અસરકારક બનાવી હતી. તેમ છતાં, કેટલાક યુ. એસ. સૈનિકોએ માત્ર વિયેતનામમાં જ તેનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો, તેમનો સામનો પણ કર્યો હતો. વિએટ કોંગને આ હથિયાર ગમતું હતું અને તેણે કબજે કરેલા નમૂનાઓ તેમજ નાના જંગલ કાર્યશાળાઓમાં પોતાની નકલો બનાવવા બંનેનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ઓસ્ટ્રેલિયાની સરકારે 1960ના દાયકામાં તેમની મોટાભાગની થોમ્પસન મશીન કાર્બાઇનોનો નાશ કર્યો હતો. તેમણે 1975માં લોન નોલના ખ્મેર પ્રજાસત્તાકના દળોને સશસ્ત્ર કરવા માટે તેમનો બાકીનો જથ્થો મોકલ્યો હતો. ત્યારબાદ તેમને પકડી લેવામાં આવ્યા અને ખ્મેર રગ દ્વારા તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો. ટ્રબલ્સ (1969-1998) દરમિયાન, થોમ્પસનનો ફરીથી આઇરિશ રિપબ્લિકન અર્ધલશ્કરી દળો દ્વારા ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઇતિહાસકાર પીટર હાર્ટના જણાવ્યા અનુસાર, "થોમ્પસન 1970ના દાયકા સુધી સત્તાવાર આઈ. આર. એ. અને પ્રોવિઝનલ આઈ. આર. એ. બંને શસ્ત્રાગારનો મુખ્ય ભાગ રહ્યો હતો, જ્યારે તેને આર્મલાઇટ અને એ. કે.-47 દ્વારા હટાવી દેવામાં આવ્યો હતો". થોમ્પસનનો ઉપયોગ યુ. એસ. અને વિદેશી કાયદા અમલીકરણ અને પોલીસ દળો દ્વારા પણ કરવામાં આવતો હતો, ખાસ કરીને એફબીઆઇ દ્વારા. એફબીઆઇએ થોમ્પસનનો ઉપયોગ ત્યાં સુધી કર્યો જ્યાં સુધી તેમને અપ્રચલિત જાહેર કરવામાં ન આવ્યા અને 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેનો નાશ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. તેમની ગુણવત્તા અને કારીગરી, તેમજ તેમના ગેંગસ્ટર-યુગ અને બીજા વિશ્વયુદ્ધના જોડાણોને કારણે, થોમ્પસનની કલેક્ટરની વસ્તુઓ તરીકે માંગ કરવામાં આવે છે. ત્યાં 40 થી ઓછા પૂર્વ-ઉત્પાદન પ્રોટોટાઇપ હતા. હાર્ટફોર્ડ, કનેક્ટિકટમાં કોલ્ટ પેટન્ટ ફાયર આર્મ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીને ઓટો-ઓર્ડનન્સ કોર્પોરેશન દ્વારા 1920માં 15,000 થોમ્પસન સબમશીન ગનના પ્રારંભિક મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. મૂળ કોલ્ટ મોડલ 1921 એ અથવા એસી, મોડલ 1927 એ અથવા એસી, મોડલ 1928 નેવી એ અથવા એસી, જે મૂળ ઘટકો સાથે કામ કરવાની સ્થિતિમાં યોગ્ય રીતે નોંધાયેલ છે, તે સ્થિતિ અને એક્સેસરીઝના આધારે સરળતાથી યુએસ $25,000 થી $45,000 + મેળવી શકે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ માટે, આશરે 1,700,000 થોમ્પસન સબમશીન ગન્સનું ઉત્પાદન ઓટો-ઓર્ડનન્સ અને સેવેજ આર્મ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 1,387,134 એ સરળ વિશ્વ યુદ્ધ II M1 અને M1A1 પ્રકારો (બ્લિશ લોક અને ઓઇલ સિસ્ટમ વિના) હતા. એક મોડેલ 1921એ બોની અને ક્લાઇડની માલિકીનું હોવાનું માનવામાં આવે છે, પરંતુ આ ઉદ્ભવને સાબિત કરવા માટે ઐતિહાસિક દસ્તાવેજો વિના, 21 જાન્યુઆરી, 2012 ના રોજ કેન્સાસ સિટીમાં હરાજીમાં 130,000 ડોલરમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. થોમ્પસનની પ્રારંભિક આવૃત્તિઓ, મોડલ 1919, આગનો એકદમ ઊંચો ચક્રીય દર ધરાવતું હતું, જે 1,200 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ (આર. પી. એમ.) જેટલું ઊંચું હતું, જેમાં મોટાભાગના મોડલ 1921 800 આર. પી. એમ. પર હતા. આગનો આ દર, તેના બદલે ભારે ટ્રિગર ખેંચાણ અને અતિશય ઘટાડા સાથેનો જથ્થો સાથે જોડાઈને, સ્વયંચાલિત આગમાં બેરલનું લક્ષ્ય પરથી ચડવાનું વલણ વધારે છે. 1 9 27 માં, યુ. એસ. નૌકાદળે 500 થોમ્પસનનો ઓર્ડર આપ્યો હતો પરંતુ આગના નીચા દરની વિનંતી કરી હતી. થોમ્પસને પેયનને આગના ચક્રીય દરને ઘટાડવાની પદ્ધતિ વિકસાવવા વિનંતી કરી હતી. પેને પછી એક્ચ્યુએટરને ભારે સાથે બદલ્યું, અને રીકોઇલ સ્પ્રિંગને વધુ સખત સાથે બદલ્યું; ફેરફારોએ યુ. એસ. નેવી મોડલ 1928 ના આગનો દર 800 થી ઘટાડીને 600 આરપીએમ કર્યો. પાછળથી એમ1 અને એમ1એ1 થોમ્પસનની સરેરાશ પણ 600 આરપીએમ હતી. વધુ આધુનિક સબમશીન બંદૂકોની તુલનામાં, થોમ્પસન ખૂબ ભારે છે, જેનું વજન લગભગ સમકાલીન એમ1 ગારંડ અર્ધ-સ્વચાલિત રાઈફલ જેટલું જ છે, અને તેને ઘણી સફાઈની જરૂર પડે છે. આ યુ. એસ. આર્મીના કર્મચારીઓ દ્વારા હથિયાર વિશેની મુખ્ય ફરિયાદોમાંની એક હતી જેમને તે જારી કરવામાં આવી હતી. ડ્રમ સામયિકે નોંધપાત્ર અગ્નિશક્તિ પ્રદાન કરી હોવા છતાં, લશ્કરી સેવામાં તે વધુ પડતી ભારે અને વિશાળ હોવાનું જણાયું હતું, ખાસ કરીને જ્યારે કૂચ કરતી વખતે ખભા પર લટકાવવામાં આવે ત્યારે. M1928A1 થોમ્પસન ડ્રમ મેગેઝિન એકદમ નાજુક હતું, અને કારતુસ તેની અંદર ઘોંઘાટ કરતા હતા, અનિચ્છનીય અવાજ પેદા કરતા હતા. આ કારણોસર, 20-રાઉન્ડ અને પછીના 30-રાઉન્ડ બોક્સ સામયિકો ટૂંક સમયમાં M1928A1 ના લશ્કરી વપરાશકર્તાઓમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય સાબિત થયા, અને યુદ્ધ સમયના M1 અને M1A1 મોડેલોની ડિઝાઇનમાં ડ્રમ સુસંગતતાનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો ન હતો. થોમ્પસન એ ડબલ-કોલમ, સ્ટેગર્ડ-ફીડ બોક્સ મેગેઝિન ડિઝાઇનનો સમાવેશ કરતી પ્રારંભિક સબમશીન બંદૂકોમાંથી એક હતી, જેણે નિઃશંકપણે બંદૂકની વિશ્વસનીયતા માટે પ્રતિષ્ઠામાં ફાળો આપ્યો હતો. વધુમાં, વરસાદ, ગંદકી અને કાદવના સંપર્કમાં આવ્યા પછી બંદુકે મોટાભાગના કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું. સિલેક્ટિવ-ફાયર (અર્ધ અથવા સંપૂર્ણ સ્વચાલિત) થોમ્પસન "ઓપન બોલ્ટ" સ્થિતિમાંથી ફાયર કરે છે, જેમાં જ્યારે કોક્ડ કરવામાં આવે ત્યારે સર્ચ દ્વારા બોલ્ટને સંપૂર્ણપણે પાછળની તરફ રાખવામાં આવે છે. જ્યારે ટ્રિગર દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે બોલ્ટ છોડવામાં આવે છે, ચેમ્બર તરફ આગળ વધે છે અને સાથે સાથે પ્રથમ અને અનુગામી રાઉન્ડ ફાયર કરે છે જ્યાં સુધી ટ્રિગર છોડવામાં ન આવે અથવા દારૂગોળો સમાપ્ત ન થાય. આ "કૂક-ઓફ" ના જોખમને દૂર કરે છે, જે કેટલીકવાર બંધ-બોલ્ટ સ્વચાલિત શસ્ત્રોમાં થઈ શકે છે. ડિસએસેમ્બલી 1928 વેરિઅન્ટને પહેલા સ્ટોકને અલગ કરીને, પછી નીચલા રીસીવરને સ્લાઇડ કરીને અને પછી ફક્ત આંતરિક ભાગોને દૂર કરીને, તેમને સાફ કરીને અને પછી તેને ફરીથી એકસાથે મૂકીને સરળતાથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે. જ્યારે થોમ્પસન ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે તેમાં સ્પ્રિંગ, બોલ્ટ, બ્લિશ લોક અને એક્ટ્યુએટર બોલ્ટ સહિત દૂર કરવાની જરૂર હોય તેવા નાના ભાગો હોય છે. પ્રકારો પ્રોટોટાઇપ પર્સુએડર અને એનિહિલેટર થોમ્પસનના બે મુખ્ય પ્રાયોગિક નમૂનાઓ હતા. પર્સુએડર એ 1917/18 માં વિકસાવવામાં આવેલ પટ્ટાવાળી આવૃત્તિ હતી. તે આંશિક રીતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થયું ન હતું. ધ એનિહિલેટર, સીરીયલ નં. વેર 10 પ્રોટોટાઇપ્સ દેખાવમાં પછીના મોડેલો જેવા જ હતા, પરંતુ પાછળની દૃષ્ટિ અને બટ સ્ટોક માઉન્ટ્સ વિના. એનિહિલેટર પ્રોટોટાઇપ્સને પહેલા 20-રાઉન્ડ બોક્સ મેગેઝિનમાંથી ખવડાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ પછીથી, 50-રાઉન્ડ અને 100-રાઉન્ડ ડ્રમ મેગેઝિન મોડેલો વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. મોડલ 1919 સીરીયલ નંબરથી શરૂ થાય છે. 11, મોડલ 1919 પાછળની સાઇટ્સ અને બટ સ્ટોક સાથે પછીના થોમ્પસનનો અંતિમ દેખાવ લે છે. 1919નું મોડલ લગભગ 40 એકમો સુધી મર્યાદિત હતું; પ્રથમ બાંધવામાં આવેલા ડ્રમનો ઉપયોગ થતો ન હતો, કારણ કે તેને ચલાવવું ખૂબ મુશ્કેલ હતું. આ મોડેલમાં ઘણી વિવિધતાઓ નોંધવામાં આવી છે. શસ્ત્રોમાં 1,500 આર. પી. એમ. સુધી ખૂબ ઊંચા ચક્રીય દર હતા. બ્રિગેડિયર જનરલ થોમ્પસને 1920માં કેમ્પ પેરી ખાતે આ હથિયારનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. 1919ના દાયકાના સંખ્યાબંધ મોડલ બટ સ્ટોક, પાછળના અને આગળના સ્થળો વિના બનાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ અંતિમ સંસ્કરણ પાછળના મોડલ 1921 સાથે નજીકથી સામ્યતા ધરાવતું હતું. આ મોડેલ ગોળીઓથી ખાઈઓને "સાફ" કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. ન્યુ યોર્ક સિટી પોલીસ વિભાગ એમ1919નો સૌથી મોટો ખરીદદાર હતો. પ્રમાણભૂત. 45 એસીપી (11.4x23mm) સિવાયના કેટલાક પ્રાયોગિક કેલિબર. 22LR,. 32 એસીપી,. 38 એસીપી અને 9mm હતા. . 351 ડબલ્યુએસએલ પ્રકાર. 351 ડબલ્યુએસએલમાં પ્રમાણભૂત 20 "બેરલનો ઉપયોગ કરીને માત્ર એક પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 1000 આરપીએમનો આરઓએફ હતો. થોમ્પસન. 30 કાર્બાઇન એમ1 કાર્બાઇનને અપનાવતા પહેલા થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકના લેઆઉટ અને એર્ગોનોમિક્સને લાઇટ રાઇફલની ભૂમિકા માટે પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યાં હતાં. "કેલિબર. 30 શોર્ટ રાઇફલ" તરીકે જાણીતું ઉદાહરણ એમ <આઇડી1> પ્રકારો પર આધારિત હતું. જો કે, લોજિસ્ટિકલ સમસ્યાઓને કારણે તેને પરીક્ષણ વિના નકારી કાઢવામાં આવી હતી. . 30-06 વેરિઅન્ટ A. 30-06 વેરિઅન્ટનો હેતુ M1918 BARના હરીફ તરીકે હતો. તેમાં રીકોઇલ બફર સાથે વિસ્તૃત રીસીવર હતું અને તેને 20-રાઉન્ડની સામયિકોમાંથી ખવડાવવામાં આવતું હતું. ઉત્પાદન મોડલ 1921 મોડલ 1921 (M1921) પ્રથમ મુખ્ય ઉત્પાદન મોડલ હતું. ઓટો-ઓર્ડનન્સ માટે કોલ્ટ દ્વારા પંદર હજારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તેની મૂળ રચનામાં, તેને એડજસ્ટેબલ રીઅર સાઈટ, બ્લ્યુડ, ફિન્ડેડ બેરલ અને વર્ટિકલ ફોરગ્રિપ (અથવા પિસ્તોલ પકડ) અને બ્લિશ લોક સાથે રમતના હથિયારની જેમ સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. M1921નું ઉત્પાદન ખૂબ જ મોંઘુ હતું, તેની મૂળ છૂટક કિંમત આશરે $200 હતી, કારણ કે તેના ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા લાકડાના ફર્નિચર અને બારીક મશીનવાળા ભાગો હતા. M1921 તેની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન પોલીસ અને ગુનેગારો અને ચલચિત્રોમાં પ્રખ્યાત હતી. આ મોડેલને પ્રતિબંધ દરમિયાન ગુનેગારો દ્વારા તેના ઉપયોગથી ખ્યાતિ મળી હતી અને મીડિયા દ્વારા તેને "ટોમી ગન" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. મોડલ 1923 એ ભારે સબમશીન બંદૂક હતી જે સંભવિત ઓટો-ઓર્ડનન્સ પ્રોડક્ટ લાઇનને વિસ્તૃત કરવા માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી અને યુ. એસ. આર્મી માટે તેનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે વધુ શક્તિશાળી. 45 રેમિંગ્ટન-થોમ્પસન કારતુસ છોડ્યું હતું, જેણે. 45 એ. સી. પી. કરતા વધુ રેન્જ સાથે લગભગ અને લગભગ ઊર્જાના તોપ વેગ પર ભારે ગોળી ચલાવી હતી. તેણે હોરિઝોન્ટલ ફોરઆર્મ, ચોકસાઈ માટે સુધારેલ ઇનલાઇન સ્ટોક, બેરલ, બાયપોડ અને બેયોનેટ લગ રજૂ કર્યા. M1923નો હેતુ M1918 બ્રાઉનિંગ ઓટોમેટિક રાઇફલ (BAR) ને હરીફ કરવાનો હતો, જેનાથી સેના પહેલેથી જ સંતુષ્ટ હતી. સેનાએ મોડલ 1923 પર વધારે ધ્યાન આપ્યું ન હતું, તેથી તેને અપનાવવામાં આવ્યું ન હતું. . 45 રેમિંગ્ટન-થોમ્પસન ઉપરાંત, M1923 થોમ્પસન સંભવિત ખરીદદારો માટે. 45 ACP, 9mm પેરાબેલમ, 9mm મૌસર અને. 351 વિન્ચેસ્ટર સેલ્ફ-લોડિંગ સહિત અનેક કેલિબરમાં ઉપલબ્ધ કરાવવાની હતી. મોડલ 1921એસી (1926) મોટા ફેરફારોને સમાવવાના સામાન્ય અર્થમાં નવું મોડલ ન હોવા છતાં, 1926માં કટ્સ કોમ્પેન્સેટર (એક મોઝલ બ્રેક) ને એમ1921 માટે એક વિકલ્પ તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું; કોમ્પેન્સેટર સાથે થોમ્પસનને નંબર 1 તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. 21એસી $200.00 ની મૂળ કિંમતે, સાદા M1921 સાથે નં. 21એ $175.00 ની ઓછી કિંમતે. ત્યારબાદ મોડલ 1921ને મોડલ 1921એ અથવા મોડલ 1921એસી તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું, જોકે કેટલાક સંગ્રાહકો હજુ પણ તેને મોડલ 1921 તરીકે ઓળખાવે છે. મોડલ 1928 એ લશ્કરી દળો દ્વારા વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતો પ્રથમ પ્રકાર હતો, જેમાં 1930ના દાયકા દરમિયાન યુ. એસ. નૌકાદળ અને યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સ મુખ્ય ખરીદદારો હતા. મૂળ મોડલ 1928 એ મોડલ 1921 હતું, જેમાં એક્ચ્યુએટરમાં વજન ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, જેણે આગના ચક્રીય દરને ધીમો પાડ્યો હતો, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળની જરૂરિયાત હતી. આ બંદૂકો પર, રીસીવર પરનો મોડેલ નંબર "1921" છેલ્લા "1" પર "8" છાપીને અપડેટ કરવામાં આવ્યો હતો. સંગ્રહકર્તાઓમાં નેવી મોડલ 1928ના ઘણા નામો છેઃ "કોલ્ટ ઓવરસ્ટેમ્પ", "1921 ઓવરસ્ટેમ્પ", "28 નેવી" અથવા માત્ર "28એન". 1928 થોમ્પસન એ યુ. એસ. આર્મી દ્વારા અપનાવવામાં આવેલ છેલ્લો નાનો હાથ હશે જેણે સત્તાવાર નામકરણમાં એક વર્ષના હોદ્દાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત સાથે, ઘણા દેશોના મોટા કરારોએ ઉત્પાદકને નાદારીમાંથી બચાવ્યો. એલ્યુમિનિયમ રીસીવર અને ટેનાઇટ પકડ, બટસ્ટોક અને ફોરન્ડ સાથે મોડલ 1928નો નોંધપાત્ર પ્રકાર સેવેજ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. M1928A1 એ પર્લ હાર્બર પરના હુમલા પહેલા મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, કારણ કે હાથ પરનો સ્ટોક પૂરો થઈ ગયો હતો. ફેરફારોમાં વિશિષ્ટ ઊભી પકડ ("પિસ્તોલ પકડ") ની જગ્યાએ આડી પકડ અને લશ્કરી સ્લિંગ માટેની જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છે. ચીન, ફ્રાન્સ અને યુનાઇટેડ કિંગડમને વિદેશમાં લેન્ડ-લીઝ શિપમેન્ટ માટેના નવા યુ. એસ. કરારો તેમજ અમેરિકન સશસ્ત્ર દળોની જરૂરિયાતો હોવા છતાં, બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રારંભિક વર્ષો દરમિયાન માત્ર બે કારખાનાઓએ M1928A1 થોમ્પસનનો પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. તેમ છતાં તે 50-રાઉન્ડ ડ્રમ અને 20-અથવા 30-રાઉન્ડ બોક્સ સામયિકો બંનેનો ઉપયોગ કરી શકતી હતી, સક્રિય સેવા બોક્સ સામયિકોની તરફેણ કરતી હતી કારણ કે ડ્રમ જામ થવાની સંભાવના વધુ હતી, ચાલતી વખતે ઝપાઝપી થતી હતી અને લાંબા પેટ્રોલિંગ પર ખૂબ ભારે અને ભારે હતા. 562, 511 બનાવવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ સમયના ઉત્પાદનના પ્રકારોમાં ત્રિકોણાકાર દૃષ્ટિ રક્ષક પાંખો અને બિન-પાંસળીદાર બેરલ વિના નિશ્ચિત પાછળની દૃષ્ટિ હતી, જે એમ1/એમ1એ1 પર જોવા મળે છે. વધુમાં, સોવિયેત યુનિયનને M1928A1s પ્રાપ્ત થયા હતા, જે લેન્ડ-લીઝ દ્વારા મેળવેલા M3 લાઇટ ટેન્કો સાથે પ્રમાણભૂત સાધન તરીકે સામેલ હતા. આ સબમશીન બંદૂકોનો ઉપયોગ લાલ સેના દ્વારા મર્યાદિત હદ સુધી કરવામાં આવતો હતો. કેટલાક M1928A1 થોમ્પસનનો ઉપયોગ ફ્રેન્ચ દ્વારા ફ્રાન્સના યુદ્ધ (1940) પહેલા અને તે દરમિયાન "પિસ્તોલ-મિત્રેલિયર 11 મીમી 43 (C. 45) M. 28 A1" નામ હેઠળ કરવામાં આવ્યો હતો. એક અસામાન્ય ઇનલાઇન સ્ટોક સાથે M1928A1 પણ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ચોકસાઈ વધારવા માટે એલિવેટેડ સાઇટ્સ સાથે સુધારવામાં આવ્યું હતું. કેટલાક થોમ્પસનનું નિર્માણ ફોલ્ડિંગ સ્ટોક સાથે કરવામાં આવ્યું હતું, જે સાથી ટેન્ક ક્રૂ, ડ્રાઇવરો અને પેરાટ્રૉપર્સ અને સબમરીન હુમલાખોરો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા M1A1 કાર્બાઇન્સ જેવું જ હતું. સેવા સ્વરૂપો થોમ્પસન મશીન કાર્બાઇન (ટી. એમ. સી.) 1940માં, ઇજિપ્ત અને ઉત્તર આફ્રિકામાં કોમનવેલ્થ સૈનિકોને વ્યાવસાયિક મોડેલ લેન્ડ-લીઝ કોલ્ટ-અને સેવેજ-ઉત્પાદિત એમ1928 જારી કરવામાં આવ્યા હતા. વિભાગના નેતાઓ તેમને પિસ્તોલ અથવા રાઈફલને બદલે લઈ જતા હતા. ઘણા કોલ્ટ મોડેલોમાં ફ્રેન્ચ ભાષાની માર્ગદર્શિકાઓ ભરેલી હતી કારણ કે તે ફ્રાન્સના પતન પછી અચાનક ઇંગ્લેન્ડ તરફ વાળવામાં આવી હતી. તેમને ટૂંક સમયમાં ખબર પડી કે રેતીના કારણે હથિયાર જામ થવાની સંભાવના છે. આને ઠીક કરવા માટે, બખ્તરધારીઓએ બ્લિશ લોકને દૂર કર્યું અને કોકિંગ હેન્ડલ અને બોલ્ટને એકસાથે રાખવા માટે તેને હેક્સ બોલ્ટ સાથે બદલ્યું. 20-રાઉન્ડના પ્રકાર XX સામયિકોએ રેતીને બહાર રાખવા માટે તેમના પીપ-હોલ્સને વેલ્ડિંગ કરીને બંધ કરી દીધા હતા અને 50-રાઉન્ડના પ્રકાર L ડ્રમ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. દારૂગોળો દુર્લભ હતો કારણ કે તે કાં તો લેન્ડ-લીઝ વ્યાપારી દારૂગોળાના નાના જથ્થામાં હતો અથવા નજીકના અમેરિકન સૈનિકો પાસેથી મેળવવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં તેનું સ્થાન 9 એમએમ સ્ટેન ગન અને લેન્ચેસ્ટર એસએમજી દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકો દ્વારા પેસિફિકમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નમૂનાઓમાં તેમના સ્લિંગ સ્વિવલ્સને ડાબી બાજુએ ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યા હતા જેથી જ્યારે તે સંવેદનશીલ હોય ત્યારે તેને વધુ સરળતાથી ફાયર કરી શકાય. લાકડાના બટસ્ટોકની ડાબી બાજુએ મેટલ સ્લિંગ માઉન્ટ ફીટ કરવામાં આવ્યો હતો. દારૂગોળો ઓસ્ટ્રેલિયામાં બનાવવામાં આવતો હતો અથવા નજીકના અમેરિકન સૈનિકો પાસેથી મેળવવામાં આવતો હતો. બાદમાં તેનું સ્થાન ઓવેન મશીન કાર્બાઇન દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. વધુ સરળીકરણ માટેની વિનંતીના જવાબમાં એમ1ને એપ્રિલ 1942માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સબમશીન ગન, કેલ તરીકે પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું. . 45, એમ1. આગનો દર લગભગ 600-700 આરપીએમ સુધી ઘટાડવામાં આવ્યો હતો. સૌપ્રથમ 1943 માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું, એમ 1 એક સરળ ફટકો કામગીરીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ચાર્જિંગ હેન્ડલ બાજુ પર ખસેડવામાં આવે છે. ફ્લિપ-અપ એડજસ્ટેબલ લાઇમેન રીઅર સાઇટને ફિક્સ્ડ એલ સાઇટ સાથે બદલવામાં આવી હતી. પાછળના M1sમાં પાછળના L દૃશ્યમાં ત્રિકોણીય રક્ષક પાંખો ઉમેરવામાં આવી હતી, જે M1A1 પર પ્રમાણિત કરવામાં આવી હતી. ડ્રમ મેગેઝિનના ઉપયોગને મંજૂરી આપતા મેગેઝિનને અડીને આવેલા સ્લોટ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. ડ્રમ સામયિકોને જાળવી રાખવાની જોગવાઈ સાથે નવો સામયિક કેચ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ મોટાભાગના એમ1 અને પછીના એમ1એ1એ મૂળ જાળવી રાખ્યું હતું. ઓછી ખર્ચાળ અને વધુ સરળતાથી ઉત્પાદિત "લાકડી" સામયિકો એમ 1 માં સંપૂર્ણપણે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, જેમાં 30-રાઉન્ડની નવી આવૃત્તિ પરિચિત 20-રાઉન્ડના પ્રકારમાં જોડાતી હતી. કટ્સ કોમ્પેન્સેટર, બેરલ કૂલિંગ ફિન્સ અને બ્લિશ લોકને બાકાત રાખવામાં આવ્યા હતા જ્યારે બટસ્ટોકને કાયમી ધોરણે જોડવામાં આવ્યું હતું. વિલંબિત ઉત્પાદન એમ1 શેરોમાં રીઇન્ફોર્સિંગ બોલ્ટ્સ અને વોશર્સ ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા જેથી તે જ્યાં રીસીવર સાથે જોડાયેલ હોય ત્યાં શેરના વિભાજનને અટકાવી શકાય. અંગ્રેજોએ M1928 શેરોને મજબૂત કરવા માટે ઇમ્પ્રોવાઇઝ્ડ બોલ્ટ્સ અથવા લાકડાના સ્ક્રુનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એમ1 રિઇન્ફોર્સિંગ બોલ્ટ અને વોશરને એમ1એ1માં લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને યુ. એસ. અને બ્રિટિશ સેવામાં ઘણા એમ1928એ1માં ફરીથી ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા. અંતમાં M1sમાં સરળ અગ્નિ નિયંત્રણ સ્વીચો પણ હતી, જે M1A1માં પણ લઈ જવામાં આવતી હતી. અમુક એમ1માં ~ 800 આરપીએમ સુધી ફાયર ક્લાઇમ્બિંગના ઊંચા દર સાથે સમસ્યાઓ હતી. ચોક્કસ કારણ અજ્ઞાત છે, પરંતુ એમ1એ1માં સંક્રમણ સાથે તેનું સમાધાન કરવામાં આવ્યું હતું. એમ1એ1 એમ1એ1, ઓક્ટોબર 1942માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સબમશીન ગન, કેલ તરીકે પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું. . 45, M1A1, નું ઉત્પાદન M1928A1 ના અડધા સમયમાં અને ઘણી ઓછી કિંમતે થઈ શકે છે. એમ1 અને એમ1એ1 વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત બોલ્ટ હતો. એમ1 બોલ્ટમાં ફ્લોટિંગ ફાયરિંગ પિન અને હેમર હતું, અને એમ1એ1ના બોલ્ટમાં બોલ્ટના ચહેરા પર ફાયરિંગ પિન મશીન હતું, જે બિનજરૂરી ભાગોને દૂર કરે છે. રિઇનફોર્સ્ડ સ્ટોક અને રક્ષણાત્મક દૃષ્ટિ પાંખો પ્રમાણભૂત હતી. 30 રાઉન્ડનું સામયિક વધુ સામાન્ય બન્યું. 1 9 3 9 માં, થોમ્પ્સનની સરકારે 209 ડોલરનો ખર્ચ કર્યો. 1942ની વસંતઋતુ સુધીમાં, ખર્ચ-ઘટાડાની ડિઝાઇનમાં ફેરફારો આને ઘટાડીને $70 પર લાવી દીધા હતા. ફેબ્રુઆરી 1944માં, M1A1 એક્સેસરીઝ અને સ્પેરપાર્ટ્સ સહિત દરેકની કિંમત 45 ડોલરની નીચી સપાટીએ પહોંચી ગઈ હતી, જોકે M1 અને M1A1 વચ્ચેની કિંમતમાં તફાવત માત્ર 0.06 ડોલર હતો. યુદ્ધના અંત સુધીમાં, M1A1 ને ઓછા ખર્ચે M3 (સામાન્ય રીતે "ગ્રીસ ગન" તરીકે ઓળખાતી) સાથે બદલવામાં આવી હતી. સેમી-ઓટોમેટિક મોડલ 1927 મોડલ 1927 એ M1921નું ઓપન બોલ્ટ સેમી-ઓટોમેટિક વર્ઝન હતું. તે હાલના મોડલ 1921માં ફેરફાર કરીને બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં અમુક ભાગોને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. "થોમ્પસન સબમશીન ગન" શિલાલેખને "થોમ્પસન સેમી-ઓટોમેટિક કાર્બાઇન" સાથે બદલવા માટે મશીન કરવામાં આવ્યો હતો અને "મોડલ 1921" શિલાલેખને પણ "મોડલ 1927" સાથે બદલવા માટે મશીન કરવામાં આવ્યો હતો. તેમ છતાં મોડલ 1927 માત્ર અર્ધ-સ્વચાલિત હતું, તેને સંપૂર્ણ-સ્વચાલિત મોડલ 1921 ફાયર કંટ્રોલ ગ્રૂપ (આંતરિક ભાગો) સ્થાપિત કરીને સરળતાથી સંપૂર્ણ સ્વચાલિતમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. પોલીસની માલિકીના મોટાભાગના મોડલ 1927ને સંપૂર્ણ ઓટોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે. મૂળ મોડલ 1927ને 1934ના નેશનલ ફાયરઆર્મ્સ એક્ટ હેઠળ મશીન ગન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે (એ) ભાગોની અદલાબદલી કરીને "સહેલાઈથી કન્વર્ટિબલ" કરીને અને (બી) 1982ના બી. એ. ટી. એફ. ના ચુકાદા દ્વારા આ ચુકાદાની તારીખ પછી ઉત્પાદિત તમામ ઓપન બોલ્ટ સેમી-ઓટોમેટિક હથિયારોને મશીન ગન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા છે. મોડલ 1927એ1 ધ મોડલ 1927એ1 એ થોમ્પસનનું અર્ધ-સ્વચાલિત પ્રતિકૃતિ સંસ્કરણ છે, જે મૂળરૂપે 1974 થી 1999 સુધી નાગરિક કલેક્ટરના બજાર માટે વેસ્ટ હર્લી, ન્યૂ યોર્કના ઓટો-ઓર્ડનન્સ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું નિર્માણ 1999થી વોર્સેસ્ટર, મેસેચ્યુસેટ્સના કાહર આર્મ્સ દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું છે. તે સત્તાવાર રીતે "થોમ્પસન અર્ધ-સ્વચાલિત કાર્બાઇન, 1927એ1નું મોડેલ" તરીકે ઓળખાય છે. આંતરિક ડિઝાઇન બંધ બોલ્ટથી કામ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે અલગ છે અને કાર્બાઇનની બેરલ લંબાઈ (વિરુદ્ધ ખુલ્લા બોલ્ટની કામગીરી અને સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત આવૃત્તિઓ માટે બેરલની લંબાઈ) હોય છે. સંઘીય નિયમો હેઠળ, આ ફેરફારો મોડલ 1927એ1ને કાયદેસર રીતે રાઇફલ બનાવે છે અને તેને રાષ્ટ્રીય હથિયાર અધિનિયમની સંઘીય રજિસ્ટ્રી જરૂરિયાતોમાંથી દૂર કરે છે. આ આધુનિક આવૃત્તિઓને મૂળ અર્ધ-સ્વચાલિત M1927 સાથે ભેળસેળ ન કરવી જોઈએ, જે ઓટો-ઓર્ડનન્સ માટે કોલ્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત સહેજ સુધારેલ M1921 હતી. મોડલ 1927એ1 એ 1921 અને 1927ના થોમ્પસન મોડલની અર્ધ-સ્વચાલિત પ્રતિકૃતિ છે. "થોમ્પસન કમાન્ડો" એ M1928A1 ની અર્ધ-સ્વચાલિત પ્રતિકૃતિ છે. થોમ્પસન એમ1 અને એમ1એ1ની ઓટો-ઓર્ડનન્સ પ્રતિકૃતિ ટીએમ1 તરીકે ઓળખાય છે, અને "થોમ્પસન સેમી-ઓટોમેટિક કાર્બાઇન, કેલિબર. 45એમ1" તરીકે ચિહ્નિત થયેલ હોઈ શકે છે. મોડલ 1927એ3 મોડલ 1927એ3 વેસ્ટ હર્લીમાં ઓટો-ઓર્ડનન્સ દ્વારા ઉત્પાદિત થોમ્પસનનું અર્ધ-સ્વચાલિત,. 22 કેલિબર વર્ઝન છે. મોડલ 1927એ5 એ થોમ્પસનનું અર્ધ-સ્વચાલિત,. 45 એસીપી પિસ્તોલ વર્ઝન છે, જે મૂળરૂપે 1970ના દાયકાથી 1990ના દાયકાની શરૂઆત અથવા 1980ના દાયકાના અંત સુધી વેસ્ટ હર્લીમાં ઓટો-ઓર્ડનન્સ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં વજન ઘટાડવા માટે એલ્યુમિનિયમ રીસીવર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેને કાહર આર્મ્સ ટીએ5 પિસ્તોલ સાથે બદલવામાં આવ્યું છે, જે 1927એ5ના 13 "બેરલ અને એલ્યુમિનિયમ રીસીવરથી વિપરીત 10.5" બેરલ અને સ્ટીલ રીસીવર ધરાવે છે. એન. એફ. એ. (નેશનલ ફાયરઆર્મ્સ એક્ટ ઓફ 1934) અનુસાર, "1927એ5.45 એ. સી. પી. પિસ્તોલ" ને ફક્ત "ફાયરઆર્મ" તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે (કોઈપણ પ્રકારનું હથિયાર જેની કુલ લંબાઈ 26 "અથવા તેથી વધુ હોય, જેમાં બટસ્ટોક ન હોય) કારણ કે તે સંઘીય કાયદા હેઠળ પિસ્તોલ અથવા રાઇફલની વ્યાખ્યાને બંધબેસતું નથી. આ વર્ગીકરણ કાયદેસર રીતે તેને એ. ઓ. ડબલ્યુ. (કોઈપણ અન્ય હથિયાર) ટેક્સ સ્ટેમ્પ વિના, અન્ય "પિસ્તોલ શૈલી" થોમ્પસન પ્રકારોથી વિપરીત, 1921 અથવા 1928 શૈલીની ફોરગ્રિપથી સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 1928એ1 લિમિટેડ 1928એ1 લિમિટેડ લક્ઝમબર્ગમાં લક્ઝમબર્ગ ડિફેન્સ ટેકનોલોજી (લક્સડેફ્ટેક) દ્વારા નાગરિક અર્ધ-સ્વચાલિત રૂપાંતરણ છે. તેઓ વિવિધ દેખાવની મૂળ 1928A1 બંદૂકોમાંથી બનાવવામાં આવે છે (કટના કોમ્પેન્સેટર સાથે અથવા વગર, પાંસળીદાર અથવા સરળ બેરલ, એડજસ્ટેબલ અથવા નિશ્ચિત સ્થળો), જે રશિયાથી લેન્ડ-લીઝ બંદૂકો આયાત કરવામાં આવી હતી. નિકાસ પ્રકારો બીએસએ થોમ્પસન્સ વિદેશમાં રસ અને વેચાણ વધારવાના પ્રયાસમાં, ઓટો-ઓર્ડનન્સે યુરોપિયન મોડેલનું ઉત્પાદન કરવા માટે ઇંગ્લેન્ડમાં બર્મિંગહામ સ્મોલ આર્મ્સ કંપની લિમિટેડ (બીએસએ) સાથે ભાગીદારી કરી અને લાઇસન્સ મેળવ્યું. આ ઓછી માત્રામાં બનાવવામાં આવ્યાં હતાં અને ક્લાસિક શૈલી કરતાં અલગ દેખાવ ધરાવે છે. બીએસએ 1926નું ઉત્પાદન 9એમએમપી અને 7.63mm મૌસરમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને 1920ના દાયકાના મધ્યમાં ફ્રાન્સ સહિત વિવિધ સરકારો દ્વારા તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેને કોઈ પણ લશ્કરી દળ દ્વારા ક્યારેય અપનાવવામાં આવ્યું ન હતું અને માત્ર થોડી જ સંખ્યામાં તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. આરપીબી થોમ્પસન સ્પેશિયલ પર્પઝ વેરિઅન્ટ થોમ્પસનના સ્પેશિયલ પર્પઝ મશીન પિસ્તોલ વેરિઅન્ટનું ઉત્પાદન એટલાન્ટાના આરપીબી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સપ્રેસ્ડ વેરિઅન્ટ એ સપ્રેસર્સ, સાઇડ ફોલ્ડિંગ સ્ટોક અને સુધારેલા સ્થળો માટે થ્રેડેડ બેરલ સાથેનું વર્ઝન છે. નાગરિક માલિકી કેનેડા થોમ્પસન સબમશીન બંદૂકોના તમામ પ્રકારો અને સુધારેલી આવૃત્તિઓ (અર્ધ-સ્વચાલિત-માત્ર આવૃત્તિઓ પણ) કેનેડામાં પ્રતિબંધિત શસ્ત્રોના આદેશ નં. 1995માં 13. પરિણામે, તેઓ ખૂબ જ મર્યાદિત સંજોગો સિવાય કાયદેસર રીતે આયાત અથવા માલિકી કરી શકાતા નથી. ઉદાહરણ તરીકે, એકની માલિકી મેળવવા માટે વ્યક્તિ "દાદા-દાદી" હોવી જોઈએ અને તેની વિરુદ્ધ બિલ પસાર થાય તે પહેલાં તેની માલિકી હોવી જોઈએ. સબમશીન બંદૂક યુ. એસ. ની જેમ ગ્રાન્ડફાયલ્ડ નથી, માત્ર માલિક છે. સબમશીન બંદૂક માત્ર અન્ય દાદા-દાદીને જ વેચી શકાય છે; આ કિંમતોને અત્યંત ઓછી રાખે છે કારણ કે માન્ય લાઇસન્સ ધરાવતી વ્યક્તિઓની સંખ્યા ખૂબ ઓછી છે અને સમય જતાં ઘટતી જાય છે. આખરે, તમામ પ્રતિબંધિત બંદૂકો ચલણમાં નહીં આવે. 1920 અને 1930ના દાયકામાં હિંસક ગુંડાઓ સાથે થોમ્પસન જેવી સબમશીન બંદૂકોની કથિત લોકપ્રિયતા 1934માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસ દ્વારા નેશનલ ફાયરઆર્મ્સ એક્ટ પસાર કરવા માટે આપવામાં આવેલા મુખ્ય કારણોમાંનું એક હતું. તેની એક જોગવાઈ એ હતી કે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત હથિયારોના માલિકોએ તેમને આધુનિક બ્યુરો ઓફ આલ્કોહોલ, ટોબેકો, ફાયરઆર્મ્સ એન્ડ એક્સપ્લોઝિવ્સ (એટીએફ) ની પુરોગામી એજન્સીમાં નોંધણી કરાવવી જરૂરી હતી. કાયદાએ શસ્ત્રોના કબજા, સ્થાનાંતરણ અને પરિવહન પર પણ પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. કેટલાક યુ. એસ. નિર્મિત સ્વચાલિત અને અર્ધ-સ્વચાલિત પ્રકારો, નકલો અથવા પ્રતિકૃતિઓ છે. અર્ધ-સ્વચાલિત આવૃત્તિઓ સંઘીય કાયદા દ્વારા ઓછી નિયંત્રિત છે. યુનાઈટેડ કિંગડમ ફાયરઆર્મ્સ એક્ટ 1968 દ્વારા યુ. કે. માં કોઈપણ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત હથિયારો રાખવા પર પ્રતિબંધ છે; પ્રતિબંધિત હથિયારો કલમ 5 પ્રમાણપત્ર પર રાખી શકાય છે, પરંતુ આ રમતના હેતુઓ માટે જારી કરવામાં આવતા નથી. સંપૂર્ણ સ્વચાલિત હથિયાર કે જેને અર્ધ-સ્વચાલિત આગમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે, જેમ કે મોડલ 1927, ફાયરઆર્મ્સ એક્ટ 1988 દ્વારા પ્રતિબંધિત છે, જેમ કે કોઈપણ કેન્દ્ર-આગ હેતુથી બનાવેલ અર્ધ-સ્વચાલિત હથિયાર, જેમ કે મોડલ 1927એ1. પ્રમાણિત નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં અથવા જ્યાં ખાસ કરીને કેલિબર. 22એલઆરમાં અર્ધ-સ્વચાલિત તરીકે ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે તે સિવાય, આ પ્રકારના હથિયારો સામાન્ય જનતાના સભ્ય પાસે કાયદેસર રીતે હોવા હવે અસરકારક રીતે અશક્ય છે. જર્મની બંદૂક, સરકાર દ્વારા મંજૂર અર્ધ-સ્વચાલિત રૂપાંતરણ અથવા ક્લોનમાં, કાયદેસર રીતે શિકારીઓ અને રમતના શૂટરોની માલિકીની હોઈ શકે છે. 1942 પહેલાંની ડિઝાઇન તારીખ સાથે તેને "યુદ્ધનું હથિયાર" ગણવામાં આવતું નથી. માત્ર સંપૂર્ણ સ્વચાલિત સંસ્કરણ પ્રતિબંધિત હથિયાર છે. લાંબી બંદૂક તરીકે, તે શિકારીઓ દ્વારા ખરીદી શકાય છે (ભલે તેનો ઉપયોગ ખરેખર કાનૂની કારણોસર શિકાર કરવા માટે ન થઈ શકે). સરકાર દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત રમતગમત શૂટિંગ નિયમપુસ્તિકામાં એવી શાખાઓ છે જે આ પ્રકારનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેથી રમતગમતના નિશાનેબાજો દ્વારા પણ બંદૂક ખરીદી શકાય છે. નેશનલ લિબરેશન ફ્રન્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વપરાશકર્તાઓઃ M1928 અને M1 થોમ્પસનઃ બેલ્જિયન આર્મી અને જેન્ડરમેરી દ્વારા WW2 પછી ઉપયોગમાં લેવાતા, અને તે 1971 સુધી જેન્ડરમેરી સાથે સેવામાં રહ્યા.: M1921 ચાકો યુદ્ધ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા. પોલીસ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા M1A1: પેર્નામ્બુકો લશ્કરી પોલીસ દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યું હતું અને 1938ના પાઉ ડી કોલહર હત્યાકાંડ દરમિયાન મસીઅનિક સંપ્રદાયવાદીઓ સામે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટની વિશેષ પોલીસ માટે 8 થોમ્પસન ખરીદવામાં આવ્યા હતા; ચાર આઘાત ટુકડીઓમાંથી દરેક બે થોમ્પસન, બે સુઓમી કેપી31 અને બે બર્ગમેન સબમશીનગનથી સજ્જ હતી. બ્રિટિશ ભારતઃ મલય અભિયાનમાં ભારતીય સેના દ્વારા વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા, યુરોપિયન થિયેટર અને બર્મા અભિયાનમાંઃ લાઇસન્સ વિનાની નકલોઃ થોમ્પસનની સરળ નકલો બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી લાઇસન્સ હેઠળ બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં બેરલ અને સામયિકો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી આયાત કરવામાં આવ્યા હતા. તે નકલોમાં 20 ગોળ લાકડીની સામયિકો હતી અને તેમાં ફ્લેશ છુપાવવાનો અભાવ હતો. : કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન ઇથોપિયન દળોને M1928A1 અને M1 જારી કરવામાં આવ્યા હતાઃ M1928A1 નો ઉપયોગ પિસ્તોલ-મિટ્રેલર 11 mm 43 (C. 45) M. 28 A1 તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. M1A1 નો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. : યુ. એસ. દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા થોમ્પસનનો ઉપયોગ G3 અપનાવતા પહેલા બુંડેસવેહર દ્વારા કરવામાં આવતો હતોઃ જેનો ઉપયોગ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અને તરત જ યુદ્ધ પછીના સમયગાળા દરમિયાન ગ્રીક સશસ્ત્ર દળો, પ્રતિકાર લડવૈયાઓ, જેન્ડરમેરી અને પોલીસ એકમો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. : M1A1 એ 2014 સુધી પોલિસિયા નાસિઓનલ સિવિલનો ઉપયોગ કર્યો હતોઃ ઇરાકી બળવાખોરોઃ શાહી ઈરાની રક્ષક એકમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા, સૌપ્રથમ 1946 ના ઈરાન કટોકટી દરમિયાન કાર્યવાહી કરી હતી.:: 8 સપ્ટેમ્બર, 1943 પહેલાં ઇટાલિયન સેના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કબજે કરેલા ઉદાહરણો. પક્ષપાતીઓ અને ઇટાલિયન સહ-લડાયક સેનાને પણ પુરવઠો પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછી, તે મોટાભાગે ઇટાલિયન હવાઈ દળના સૈનિકો અને કારાબિનિયેરીને જારી કરવામાં આવ્યું હતું. : જાપાનીઝ મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સ દ્વારા અમુક માત્રામાં ઉપયોગમાં લેવાતા હતાઃ યુ. એસ. સરકાર દ્વારા પ્રાપ્ત મર્યાદિત અને પ્રથમ ઇન્ડોચાઇના યુદ્ધ અને વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. : સેવામાં M1A1 1952-1967, ઉઝી દ્વારા બદલવામાં આવ્યું. : M1928: બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં, લેન્ડ-લીઝ દ્વારા ઓછામાં ઓછા 3,680 થોમ્પસન હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતાઃ M1928, M1928A1 M1 અને M1A1: નિકારાગુઆન નેશનલ ગાર્ડને M1928A1 પ્રાપ્ત થયા હતા અને કેટલાકને સેન્ડિનોના બળવાખોરો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. : કોરિયન યુદ્ધમાં કોરિયન પીપલ્સ આર્મી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ચીની બનાવટના થોમ્પસન. : લાઇસન્સ વિનાની નકલો. પ્રથમ ઇન્ડોચાઇના યુદ્ધમાં વિએટ મિન્હ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયું. : M1928A1 અગાઉ પનામાનિયન નેશનલ ગાર્ડ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું હતું, અને નિષ્ક્રિય પનામા સંરક્ષણ દળોના ડિગ્નિટી બટાલિયન મિલિશિયા દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું હતું. : M1921 ટ્રાયલ હેતુઓ માટે મેળવવામાં આવ્યું હતું, જે સંભવતઃ પોલીસ દળો અને રાષ્ટ્રપતિના રક્ષકને જારી કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમમાં પોલિશ સશસ્ત્ર દળો દ્વારા અને વોર્સો બળવો દરમિયાન પ્રતિકારક લડવૈયાઓ દ્વારા (પુરવઠાના ઘટાડામાંથી) ઉપયોગમાં લેવાતા હતાઃ પોલીસ ઉપયોગ માટે ખરીદવામાં આવેલી નાની સંખ્યા, એમ/1928 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતીઃ વેગનર ગ્રૂપે યુક્રેનિયન શેરોમાંથી એમ1 અને એમ1928એ1 સબમશીનગન કબજે કરી હતીઃ 1924માં મેક્સિકો દ્વારા મોટી સંખ્યામાં એમ1921 ખરીદવામાં આવ્યા હતા અને એનકેવીડી અને સરહદ રક્ષકોને જારી કરવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં લેન્ડ-લીઝ દ્વારા 1,37,729 પ્રાપ્ત થયા હતાઃ 1930ના દાયકામાં મોસોસ ડી 'એસ્ક્વાડ્રા દ્વારા અપનાવવામાં આવેલ M1928 અને બાદમાં સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. લિંકન બટાલિયન દ્વારા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાંથી સંખ્યાબંધ M1928 લાવવામાં આવ્યા હતા. : 25 જાન્યુઆરી, 1940માં રોયલ સ્વીડિશ આર્મીએ એબી યુએનઓ લિન્ડહોલ્મ એન્ડ કંપની પાસેથી 500 એમ1928 સબમશીન ગનનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. દરેક બંદૂકને ચાર 20 રાઉન્ડ બોક્સ મેગેઝિન અને એક 50 રાઉન્ડ ડ્રમ મેગેઝિન સાથે પૂરી પાડવામાં આવી હતી. મેજર કાર્લ-ઓલોફ બ્યોર્સેલના જણાવ્યા અનુસાર સ્વીડિશ થોમ્પસન 1950ના દાયકા દરમિયાન ઇઝરાયેલને વેચવામાં આવ્યા હતા. : બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી યુ. એસ. ને વધારાની બંદૂકો મળીઃ 2011 સુધીમાં 10.000 થી 20.000 બંદૂકો વચ્ચે સંરક્ષણ મંત્રાલયના વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવી હતી. . મુખ્ય યુદ્ધ કાર્યાલયના કરારો અગાઉથી ફેબ્રુઆરી 1940માં જીએચક્યુ સંપર્ક એકમ ('ફેન્ટમ') ને સૌપ્રથમ જારી કરવામાં આવ્યું હતું. હોમગાર્ડ દ્વારા ઉપયોગઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી 1938 દ્વારા કાર્યરત, જેમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પેરાટ્રૉપનો સમાવેશ થાય છે. : M1928A1 અને M1A1 અગાઉ વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન વિએટ કોંગ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સશસ્ત્ર દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. બિન-રાજ્ય જૂથો પ્રોવિઝનલ આઈ. આર. એ. અને ઓફિશિયલ આઈ. આર. એ. એ મુખ્યત્વે 1960ના દાયકાની શરૂઆતથી 1970ના દાયકા દરમિયાન 1921ના પ્રકારનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એંગ્રી બ્રિગેડ અઝરબૈજાન પીપલ્સ ગવર્નમેન્ટ અફઘાન મુજાહિદ્દીન બ્રિગેડ 2506 ફ્રન્ટ ડી લિબરેશન ડે લા કોટ ડેસ સોમાલીસ સ્પેનિશ મક્વિસ ધ થોમ્પસનને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન મલયાન કોમ્યુનિસ્ટ પાર્ટીના બળવાખોરોને સોંપવામાં આવ્યું હતું, અને મલયાન કટોકટી દરમિયાન તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો 1924ના નિષ્ફળ બળવા પહેલા ઇસ્ટોનિયાના કોમ્યુનિસ્ટ પાર્ટીને સોવિયેત યુનિયન તરફથી ચાર થોમ્પસન મળ્યા હતા તુર્કી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ભાગો સાથે તુર્કી પ્રતિકાર સંગઠને તેની પોતાની નકલો બનાવી હતી. એસ. એન. એલ. એ-32 સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ આલ્બર્ટ, ડેવિડ અને સિગ, માઇક દ્વારા પુરવઠાની સૂચિ દ્વારા યુ. એસ. સેનાના શસ્ત્રોની સૂચિ પણ જુઓ. (2005). થોમ્પસન માર્ગદર્શિકાઓ, સૂચિઓ અને અન્ય કાગળની વસ્તુઓ. સ્વયં પ્રકાશિત. બેનન, જેમ્સ એફ. અને હિલ, ટ્રેસી એલ. (1989). ઓટો-ઓર્ડનન્સ પર નોંધો. સાઉથ વેસ્ટ પબ્લિશિંગ કંપની બરો, બ્રાયન. (2004). જાહેર દુશ્મનોઃ અમેરિકાનું સૌથી મોટું ગુનાખોરીનું મોજું અને એફબીઆઇનો જન્મ. પેંગ્વિન પ્રેસ. કોક્સ, રોજર એ. (1982). થોમ્પસન સબમશીન ગન. કાયદા અમલીકરણ ઓર્ડનન્સ કંપની. એલિસ, ક્રિસ. (1998). થોમ્પસન સબમશીન ગન. મિલિટરી બુક ક્લબ હેરિગસ્ટેડ, ગોર્ડન. (1996). કોલ્ટ થોમ્પસન સીરીયલ નંબર્સ. સ્વ-પ્રકાશિત. હિલ, ટ્રેસી એલ. (1996). થોમ્પસનઃ ધ અમેરિકન લિજેન્ડ. કલેક્ટર ગ્રેડ પ્રકાશનો. હિલ, ટ્રેસી એલ. (2009). ધ અલ્ટીમેટ થોમ્પસન બુક. કલેક્ટર ગ્રેડ પ્રકાશનો. હોગ, ઇયાન વી. અને વીક્સ, જ્હોન. 1989). 20મી સદીના લશ્કરી નાના હથિયારો. ડી. બી. આઈ. બુક્સ ઇન્ક. હ્યુઓન, જીન. (1995). લેસ પિસ્તોલેટ્સ-મિત્રોલર્સ થોમ્પસન. બાર્નેટ આવૃત્તિઓ, આવૃત્તિઓ ક્રેપિન-લેબ્લોન્ડ પણ. ઇયાનામીકો, ફ્રેન્ક. (2003). "કોલ્ટ થોમ્પસન સબમશીન ગન". શોટગન ન્યૂઝ ટ્રેઝરી ઇશ્યૂ વોલ્યુમ 4. પ્રાઈમીડિયા પબ્લિશિંગ ઇએનામિકો, ફ્રેન્ક. (2004). અમેરિકન થન્ડર II: ધ મિલિટરી થોમ્પસન સબમશીન ગન. મૂઝ લેક પ્રકાશન. ઇયાનામીકો, ફ્રેન્ક. (2004). યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સબમશીન ગન્સ. મૂઝ લેક પ્રકાશન. જ્હોનસન, મેલ્વિન એમ. અને હેવન, ચાર્લ્સ જે. 1941). સ્વચાલિત હથિયારો. વિલિયમ મોરો એન્ડ કંપની લિન્ટન, પીટર. ધ મશિનિસ્ટ્સ ગાઇડ ટુ ધ થોમ્પસન સબમશીન ગન (2012) ગન શો બુક્સ પબ્લિશિંગ મોરેમોન, જ્હોન (2022). "ધ ટોમી ગન ઇન જંગલ વોરફેરઃ ધ યુઝ એન્ડ યુઝફુલનેસ ઓફ ધ થોમ્પસન સબમશીન ગન ફોર ધ ઓસ્ટ્રેલિયન સોલ્જર્સ ઓન ધ કોકોડા ટ્રેઇલ, ન્યૂ ગિની, 1942", વલ્કનઃ ધ જર્નલ ઓફ ધ હિસ્ટ્રી ઓફ મિલિટરી ટેક્નોલોજી, 9 (1), 84-117. ડોઈઃ https://doi.org/10.1163/22134603-09010005 નેલ્સન, થોમસ બી. 1963). ધ વર્લ્ડ્સ સબમશીન ગન્સ, વોલ્યુમ I. ઇન્ટરનેશનલ સ્મોલ આર્મ્સ પબ્લિશર્સ. ઓલિવ, રોનાલ્ડ. (1996). ઇન્ટરનેશનલ સબમેટ્રલહેડોરસ. સંપાદક મેગ્નમ એલ. ટી. એ. શાર્પ, ફિલિપ બી. "ધ થોમ્પસન સબ-મશીન ગન (પોલીસ સાયન્સમાં)" જર્નલ ઓફ ક્રિમિનલ લો એન્ડ ક્રિમિનોલોજી (1931-1951), વોલ્યુમ. 23, નં. 6. (માર. - એપ્રિલ, 1933), pp. 1098-1114. સ્મિથ, ચાર્લ્સ એચ. ઓટો-ઓર્ડનન્સ કંપનીની ટૂંકી વાર્તા. "સ્ટર્મગેવેહર!" આર. બ્લેક સ્ટીવન્સ કલેક્ટર ગ્રેડ પબ્લિકેશન્સ (2004) દ્વારા. થોમ્પસન્સ (!) વેઇમર જર્મની વીક્સમાં, જ્હોન. (1980). વિશ્વ યુદ્ધ II નાના શસ્ત્રો. ગલહાદ બુક્સ. વિલ્સન, આર. કે. (1943) ઓટોમેટિક પિસ્તોલનું પાઠ્યપુસ્તક. સ્મોલ આર્મ્સ ટેક્નિકલ પબ્લિશિંગ કંપની. બાહ્ય કડીઓ ઓટો ઓર્ડનન્સ ધ ઓફિશિયલ થોમ્પસન કલેક્ટર્સ એસોસિએશન પેજ. 45 એ. સી. પી. સબમશીન બંદૂકો અમેરિકન શોધો 1921માં રજૂ કરાયેલ શસ્ત્રો અને દારૂગોળો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના ઉપકરણો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સના સાધનો ફિલિપાઈન આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો યુનાઇટેડ કિંગડમ આર્મી શસ્ત્રો નેધરલેન્ડ્સ