French frigate Topaze (1805)
પોખરાજ ફ્રેન્ચ નૌકાદળનું 44 તોપો ધરાવતું યુદ્ધ જહાજ હતું. અંગ્રેજોએ 1809માં તેણીને પકડી લીધી હતી અને ત્યારબાદ તેણીએ રોયલ નેવી સાથે જ્વેલ નામ હેઠળ સેવા આપી હતી, અને બાદમાં 1816માં તેણીનું વિભાજન થયું ત્યાં સુધી એલ્ક્મેન તરીકે સેવા આપી હતી. ફ્રેન્ચ સેવા તે 1803 માં પિયર-એલેક્ઝાન્ડ્રે-લોરેન્ટ ફોરફેટની યોજનાઓ પર નાંટેસમાં બનાવવામાં આવી હતી અને 1 માર્ચ 1805 ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેણીને સપ્ટેમ્બરમાં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. તેઓ જૂન 1805માં નેન્ટેસથી ફોર્ટ-દ-ફ્રાન્સ માટે એડમિરલ વિલેન્યુવેને નવી સૂચનાઓ આપવા માટે રવાના થયા હતા, પરંતુ કાફલો પહેલેથી જ યુરોપ તરફ આગળ વધી રહ્યો હોવાથી તેમના સુધી પહોંચવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. 19 જુલાઈના રોજ તે કબજે કરેલા ચાર જહાજોના સ્ક્વોડ્રનની મુખ્ય જહાજ હતી. અન્ય ત્રણ 22-તોપોની કાર્વેટ ડેપાર્ટમેન્ટ ડેસ લેન્ડ્સ, 18-તોપોની ટોર્ચ અને 16-તોપોની બ્રિગેડ-કાર્વેટ ફૌને હતી. 14 ઓગસ્ટના રોજ, 74-બંદૂક અને એચ. એમ. એસ. રાયસનેબલ ધરાવતી બ્રિટિશ ટુકડીએ ફૉને પર કબજો જમાવી લીધો, જે પાછળ પડી રહ્યો હતો. બે દિવસ પછી, અંગ્રેજોએ બાકીના ત્રણ જહાજોને પકડી લીધા, અને બૌદિને ટોર્ચેને છોડી દેવું પડ્યું, જેણે ગોલ્યાથ સામે પ્રતિકાત્મક પ્રતિકાર પછી આત્મસમર્પણ કર્યું. રાયસનેબલે પોખરાજનો પીછો કર્યો હતો, જેની સાથે તેણે 17 ઓગસ્ટની સવારે સગાઈ કરી હતી. જ્યાં સુધી પોખરાજે થોડો પવન પકડ્યો ન હતો ત્યાં સુધી બંને જહાજો શરૂઆતમાં સજ્જ થઈ ગયા હતા અને ચાલવામાં અસમર્થ હતા. બૌદિન રાયસનેબલ પર ચઢવા માટે તૈયાર થયો, પરંતુ તેનું ફ્રિગેટ બ્લેન્ચના ક્રૂને લઈ જઈ રહ્યું હતું તે ધ્યાનમાં લીધા પછી તેણે પ્રોજેક્ટ છોડી દીધો; બાદમાં તેણે કેપ્ટન મુજને કહ્યું કે જો તે તોપઝ પર મુજની હાજરી ન હોત તો રાયસનેબલને લઈ જવામાં આવ્યું હોત. 13 જાન્યુઆરી 1803ના રોજ, ટોપાઝે, પિયરે-નિકોલસ લાહાલે, કેયેનનો સંપર્ક કર્યો. તે લોટ લઈ જઈ રહી હતી અને લડાઈ ટાળવાના આદેશ હેઠળ હતી. તે સમયે, એચ. એમ. એસ. કોન્ફિઅન્સ ફ્રેન્ચ ગુયાનાના પોર્ટુગીઝ વિજયને ટેકો આપતા કેયેન ખાતે હતું. જો કે, તેના ત્રણ ચતુર્થાંશ ક્રૂ, તેમજ તેના કપ્તાન જેમ્સ લુકાસ યેઓ, ફ્રેન્ચ ડિફેન્ડર્સ પર હુમલો કરીને કિનારે હતા. મિડશિપમેન જી. યેઓ, યેઓના નાના ભાઈ, અન્ય મિડશિપમેન, ક્રૂના બાકીના 25 માણસો અને 20 સ્થાનિક નિગ્રો કે જેમને બે મિડશિપમેન તેમની સાથે જોડાવા માટે પ્રેરિત કરે છે, તેઓ પોખરાજ તરફ રવાના થયા. પોપેઝ, સ્લૂપની હિંમતને ધ્યાનમાં રાખીને કે તેણી પાસે આગામી કંપની છે, દૂર થઈ ગઈ. એક અઠવાડિયા પછી, ટોપેઝ એચ. એમ. એસ. ક્લિયોપેટ્રાને મળ્યો, જેણે 22 જાન્યુઆરી 1809ની અનુગામી કાર્યવાહીમાં ટોપેઝ પર કબજો જમાવ્યો. અંગ્રેજો તેને એચ. એમ. એસ. જ્વેલ તરીકે રોયલ નેવીમાં લઈ ગયા. 1809માં એલ્ક્મેને ગુમાવ્યા પછી, તે વર્ષના અંતમાં જ્વેલનું નામ બદલીને એલ્ક્મેને રાખવામાં આવ્યું હતું. 5 ઓક્ટોબર 1809ના રોજ એલ્ક્મેને તેમની સાથે હતા અને ત્રણેયએ જ્યોર્જને પકડવાની આવકમાં ભાગ લીધો હતો. ઇનામની રકમ 1815માં એન્ટિગુઆમાં વાઇસ એડમિરલ્ટી કોર્ટમાંથી મોકલવામાં આવી હતી. 23 ડિસેમ્બર 1813ના રોજ, એલ્ક્મેને કોર્સિકા અને કેપ ડેલે મોલે વચ્ચે સેર્ફ-વર્ગના સ્કૂનર ફ્લેચને કબજે કર્યું હતું. ફ્લેશ 12 બંદૂકોથી સજ્જ હતો, અને 99 પુરુષો અને 24 સૈનિકોના ક્રૂને વહન કરતો હતો. તે સૈનિકોને ટૌલોનથી કોર્સિકા લઈ જઈ રહી હતી. ફ્રેન્ચ રેકોર્ડ્સ વિન્ટીમીલ્સને કબજે કરે છે, અને ઉમેરે છે કે ફ્લેચે સ્ટોરશીપ્સ લિબિયો અને બેલીનને એસ્કોર્ટ કરી રહ્યા હતા, જે એઝાક્સિઓ, કોર્સિકા માટે સૈનિકો પણ લઈ જતા હતા. તે જ દિવસે બેલિનને કેલ્વી નજીક કિનારે લઈ જવામાં આવી હતી, જ્યાં તે ખડકો પર પથરાયેલી હતી. બેલીન 22 બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને 120 માણસોની ટુકડી લઈ જતો હતો. 11 એપ્રિલ 1814ના રોજ જ્યારે તેઓએ ફોર્ચ્યુન, નોટ્રે ડેમ ડી લ્યુસેન્ટે અને અજ્ઞાત નામની એક ટુકડી પર કબજો કર્યો ત્યારે એલ્ક્મેને તેમની સાથે હતા. 13 મે 1815ના રોજ એલ્કમેને, કમાન્ડર યર્મિયા કોઘ્લાન સાથે, નેપોલિયન યુદ્ધ દરમિયાન નેપલ્સના શરણાગતિ સમયે હાજર હતા. બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રન, જેમાં એલ્ક્મીન અને વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે 74-બંદૂક, સ્લૂપ અને બ્રિગેડ-લૂપનો સમાવેશ થતો હતો, તેણે બંદરને અવરોધિત કર્યું અને ત્યાંની તમામ ગનબોટ્સનો નાશ કર્યો. સંસદે તે સમયે કબજે કરેલી મિલકત માટે સ્ક્વોડ્રનના અધિકારીઓ અને સૈનિકોને 150,000 પાઉન્ડનું અનુદાન આપવા માટે મતદાન કર્યું હતું, જેની ચૂકવણી મે 1819માં કરવામાં આવી હતી. 6 જુલાઈના રોજ, એલ્ક્મેને સારડિનીયાથી ફ્રેન્ચ નૌકાદળના સ્કૂનર એન્ટેલોપ (એન્ટિલોપ) પર કબજો જમાવ્યો હતો. એન્ટિલોપ એક સર્ફ-વર્ગનું સ્કૂનર હતું જે 6 અથવા 8 પાઉન્ડની બે પીછો બંદૂકો અને બે 24-પાઉન્ડની કેરોનેડ્સથી સજ્જ હતું. તેણી પાસે 86 માણસો હતા અને 273 ટન (ફ્રેન્ચ) નું વિસ્થાપન કર્યું હતું. મહામહિમના નૌકાદળના મુખ્ય અધિકારીઓ અને કમિશનરોએ પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે પડેલી 38 બંદૂકો અને 917 ટનની "પોખરાજ" 11 ઓગસ્ટ 1814ના રોજ વેચાણ માટે રજૂ કરી હતી. ખરીદનારે બે બાંયધરી આપનારાઓ સાથે 3,000 પાઉન્ડનું બોન્ડ મૂકવું પડ્યું હતું, કે તેઓ ખરીદીના એક વર્ષમાં જહાજને તોડી નાખશે. પોખરાનું તરત વેચાણ થયું ન હતું અને ફેબ્રુઆરી 1816 સુધી તેનું વિભાજન થયું ન હતું. નોંધો સંદર્ભો વોલ્ટર્સ, સેમ્યુઅલ (1949) નેલ્સન નૌકાદળના એક અધિકારીની યાદો. (લિવરપૂલ યુનિવર્સિટી પ્રેસ). ફ્રાન્સના સેઇલ ફ્રિગેટ્સનો યુગ ફ્રેન્ચ નૌકાદળના ગ્લોઇર-વર્ગના ફ્રિગેટ્સ રોયલ નેવીના ફ્રિગેટ્સએ 1805 જહાજો કબજે કર્યા