International Container Terminal Services
ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ સર્વિસીસ, ઇન્ક. (આઇસીટીએસઆઈ) (ICTSI) એક વૈશ્વિક બંદર વ્યવસ્થાપન કંપની છે જેનું મુખ્ય મથક મનિલા, ફિલિપાઇન્સમાં છે. 24 ડિસેમ્બર, 1987ના રોજ સ્થપાયેલી આઇસીટીએસઆઈ ફિલિપાઇન્સની સૌથી મોટી બહુરાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય કંપની છે, જેણે એશિયા પેસિફિક, અમેરિકા અને યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકામાં વિકસિત અને ઉભરતા બજાર અર્થતંત્રો બંનેમાં કામગીરી સ્થાપિત કરી છે. ટીઇયુ ઇક્વિટી વોલ્યુમ અનુસાર કંપની આઠમા ક્રમની સૌથી મોટી કન્ટેનર ટર્મિનલ ઓપરેટર છે. ઇતિહાસ ICTSI ની સ્થાપના સ્પેનિશ-ફિલિપિનો ઉદ્યોગપતિ એનરિક કે. રેઝોન જુનિયર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમનો પરિવાર મનિલા ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ (MICT) ના ખાનગીકરણ માટેની બોલીના સંબંધમાં ત્રણ પેઢીઓથી ફિલિપાઇન્સમાં બંદરોનું સંચાલન કરી રહ્યો છે. 2020માં ફોર્બ્સે 5,1 અબજ ડોલરની વ્યક્તિગત સંપત્તિ સાથે રેઝોનને ફિલિપિનોની ત્રીજી સૌથી ધનિક અને વિશ્વની 565મી વ્યક્તિ જાહેર કરી હતી. મે 1988માં ફિલિપાઈન પોર્ટ્સ ઓથોરિટીએ આઇસીટીએસઆઈને એમઆઇસીટી કરાર આપ્યો હતો, જેણે 12 જૂન, 1988ના રોજ એમઆઇસીટીની કામગીરી શરૂ કરી હતી. માર્ચ 1992માં, આઈ. સી. ટી. એસ. આઈ. ના શેર તેના શેરના પ્રારંભિક જાહેર પ્રસ્તાવને પગલે મનિલા અને મકાતી સ્ટોક એક્સચેન્જ (હવે ફિલિપાઈન સ્ટોક એક્સચેન્જ) પર સૂચિબદ્ધ થયા હતા. સપ્ટેમ્બર 1992માં, હોંગકોંગ મેગેઝિન એશિયા મની એન્ડ ફાઇનાન્સ દ્વારા હાથ ધરાયેલા આંતરરાષ્ટ્રીય સર્વેક્ષણના આધારે આઈ. સી. ટી. એસ. આઈ. ને સાન મિગ્યુએલ કોર્પોરેશન અને પી. એલ. ડી. ટી. ની સાથે ફિલિપાઇન્સની શ્રેષ્ઠ સંચાલિત કંપનીઓમાંની એક તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. આઇસીટીએસઆઈ વૈશ્વિક કન્ટેનર શિપિંગ ઉદ્યોગને સેવા આપતા સામાન્ય વપરાશકર્તા કન્ટેનર ટર્મિનલ્સનું આંતરરાષ્ટ્રીય સંચાલક છે. તેનો વ્યવસાય કન્ટેનર ટર્મિનલ્સનું સંપાદન, વિકાસ, સંચાલન અને સંચાલન છે, જે 50,000 થી 3,000,000 વીસ ફૂટ સમકક્ષ એકમો (TEU) સુધીની કુલ વાર્ષિક થ્રુપુટ ધરાવતી સુવિધાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તે બ્રેક બલ્ક કાર્ગોને પણ સંભાળે છે અને સંગ્રહ, કન્ટેનર પેકિંગ અને અનપેકિંગ, નિરીક્ષણ, વજન અને રેફ્રિજરેટેડ કન્ટેનર અથવા રીફર્સ માટેની સેવાઓ જેવી સંખ્યાબંધ આનુષંગિક સેવાઓ પૂરી પાડે છે. આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. એક સ્વતંત્ર બંદર સંચાલક છે, જે શિપિંગ લાઇન પ્રવૃત્તિમાં કોઈ નિહિત સ્વાર્થ ધરાવતું નથી. તેથી, તેને એક તટસ્થ સંચાલક તરીકે જોવામાં આવે છે જે તમામ શિપિંગ લાઇન ગ્રાહકોને સમાન ધોરણની સેવા પ્રદાન કરી શકે છે. ICTSI વ્યવસ્થાપન વિકાસશીલ અને વિકસિત રાજકીય અને આર્થિક વાતાવરણમાં અત્યંત કાર્યક્ષમ અને અસરકારક કન્ટેનર ટર્મિનલ અને બંદરોના વિકાસ અને વ્યવસ્થાપન માટે સમગ્ર વિશ્વમાં જાણીતું છે. એશિયા પેસિફિક મનિલા ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ, મનિલા, ફિલિપાઇન્સ 1988માં, આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. એ મનિલા ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ (એમ. આઇ. સી. ટી.), આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. ની મુખ્ય કામગીરી અને ફિલિપાઇન્સના અગ્રણી આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર પ્રવેશદ્વારનું સંચાલન, સંચાલન અને વિકાસ કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ટેન્ડરમાં એક <આઇ. ડી. 1>-વર્ષની છૂટ જીતી હતી. આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. ની જવાબદારીઓમાં બંદર વ્યવસ્થાપન, કામગીરી અને વહીવટ, બંદર વિકાસ અને બંદર આયોજન અને તમામ ઉપકરણોના પ્રોગ્રામિંગ પુરવઠા સહિત બાંધકામ અને રોકાણ જોખમનો સમાવેશ થાય છે. એમ. આઈ. સી. ટી. મનિલા બંદરના ત્રણ ટર્મિનલમાંથી એક છે, જે ફિલિપાઈન્સ બંદર પ્રણાલીનો મુખ્ય ભાગ છે. એમ. આઈ. સી. ટી. ઉત્તર અને દક્ષિણ બંદરોની વચ્ચે સ્થિત છે, જે શહેરના મુખ્ય જળમાર્ગ પાસિગ નદીના મુખ પાસે મનિલા ખાડીમાં પશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. એક સમર્પિત કન્ટેનર ટર્મિનલ, એમ. આઈ. સી. ટી. મુખ્યત્વે આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનરયુક્ત કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. એમ. આઈ. સી. ટી. તટપ્રદેશના લંગરખાનામાં જથ્થાબંધ માલસામાનનું સંચાલન પણ કરે છે. એમ. આઈ. સી. ટી. આજે વોલ્યુમ અને ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ ફિલિપાઈન્સનું સૌથી મોટું આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનર ટર્મિનલ છે, જે મનિલા બંદરમાં અંદાજે 65 ટકા બજાર હિસ્સો ધરાવે છે. મનિલા નોર્થ પોર્ટ, મનિલા, ફિલિપાઇન્સ સપ્ટેમ્બર 2017 માં, આઇસીટીએસઆઈએ મનિલા નોર્થ હાર્બર પોર્ટ, ઇન્ક (એમએનએચપીઆઈ) ના કુલ જારી કરેલા અને બાકી શેરોના 34.83% ના સંપાદન માટે પેટ્રોન કોર્પોરેશન સાથે શેર ખરીદી કરાર (એસપીએ) પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. કંપનીએ 2019માં હાર્બર સેન્ટર પોર્ટ ટર્મિનલ ઇન્ક. (એચસીપીટીઆઈ) પાસેથી એમએનએચપીઆઈનો 1 ટકા હિસ્સો હસ્તગત કર્યો હતો, જેનાથી આઇસીટીએસઆઈનો હિસ્સો વધીને 50 ટકા થયો હતો. એમ. એન. એચ. પી. આઈ. ફિલિપાઈન પોર્ટ્સ ઓથોરિટી (પી. પી. એ.) સાથે દેશના અગ્રણી સ્થાનિક બંદર મનિલા નોર્થ હાર્બરના વિકાસ, વ્યવસ્થાપન, સંચાલન અને જાળવણી માટે 25 વર્ષનો રાહત કરાર ધરાવે છે. સુબિક બે ઇન્ટરનેશનલ ટર્મિનલ, સુબિક બે ફ્રીપોર્ટ, ઓલોન્ગાપો 2007માં, સબિક પોર્ટ ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, સબિક બે મેટ્રોપોલિટન ઓથોરિટી (એસ. બી. એમ. એ.) એ આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. ની પેટાકંપની સુબિક બે ઇન્ટરનેશનલ ટર્મિનલ કોર્પોરેશન (એસ. બી. આઈ. ટી. સી.) ને ન્યૂ કન્ટેનર ટર્મિનલ (એન. સી. ટી.) 1 માટે છૂટ આપી હતી, જેની વ્યાપારી કામગીરી 2008માં શરૂ થઈ હતી. 2011માં, સબિક પોર્ટ પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કા હેઠળ, એસ. બી. એમ. એ. એ. આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. સબિક, ઇન્ક. ને એન. સી. ટી. 2ના સંચાલન માટે છૂટ આપી હતી. સુબિક બે ફ્રીપોર્ટ ખાતે વોલ્યુમમાં વધારો થવાથી આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. ને એન. સી. ટી. 1 અને 2 ની કામગીરીને સુવ્યવસ્થિત અને ઇન્ટરફેસ કરવામાં સક્ષમ બનાવી. મર્જ થયેલી કામગીરી મેટ્રો મનિલાના બોક્સ માર્કેટને સુવિધા આપવા માટે તેના સતત સમર્થન સાથે મધ્ય અને ઉત્તરીય લુઝોન પ્રદેશોમાં સ્થાનિક અર્થતંત્રમાં સુધારો કરવા માટે તૈયાર છે. લગુના ગેટવે ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલ, કાલામ્બા, ફિલિપાઇન્સ માર્ચ 2015 માં, આઇસીટીએસઆઈએ લગુના ગેટવે ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલની રચના કરી હતી, જે કલામ્બા સિટી, લગુનામાં સ્થિત વન-સ્ટોપ ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલ છે. એલજીઆઇસીટી 60 ટકા માલિકી આઇડબલ્યુ કાર્ગો હેન્ડલર્સ ઇન્કની છે, જે કંપનીની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની છે અને 40 ટકા માલિકી નિપ્પોન કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ કંપની લિમિટેડ, ટ્રાન્સનેશનલ ડાઇવર્સિફાઇડ કોર્પોરેશન અને એનવાયકે ફિલ-જાપાન શિપિંગ કોર્પોરેશનની છે. દેશનું પ્રથમ ડ્રાય પોર્ટ, એલજીઆઇસીટી મુખ્યત્વે મનિલા ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ (એમઆઇસીટી) ની દરિયાઈ બંદર કામગીરીના વિસ્તરણ તરીકે કામ કરે છે અને તેનો હેતુ પ્રાદેશિક લોજિસ્ટિક્સ હબ તરીકે કામ કરવાનો છે, જે લગુના, બટાંગાસ અને ક્વેઝોન આર્થિક ઝોનમાં નિકાસકારો અને આયાતકારોની કામગીરીને ટેકો આપે છે. કેવિટે ગેટવે ટર્મિનલ, તાન્ઝા, ફિલિપાઇન્સ 2018 માં, આઇસીટીએસઆઈએ ફિલિપાઇન્સના પરિવહન વિભાગ સાથે ભાગીદારીમાં, કેવિટે ગેટવે ટર્મિનલ શરૂ કર્યું, જે તાન્ઝા, કેવિટેમાં દેશનું પ્રથમ અને એકમાત્ર કન્ટેનર બાર્જ ટર્મિનલ છે. સી. જી. ટી. મનિલા બંદર અને કેવાઈટ વચ્ચે ઓફ-ધ-રોડ સીબોર્ન કન્ટેનરના પરિવહનની સુવિધા આપશે અને કેવાઈટ વિસ્તારમાં ઔદ્યોગિક લોકેટરની સેવા આપશે. બાઉન ઇન્ટરનેશનલ પોર્ટ, બટાંગાસ, ફિલિપાઇન્સ આઇસીટીએસઆઈએ 20-હેક્ટર બહુહેતુક, બહુ-વપરાશકર્તા 20-હેક્ટર ટર્મિનલ વિકસાવવા માટે સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, બાઉન ઇન્ટરનેશનલ પોર્ટ્સ, ઇન્ક. ની રચના કરી હતી, જે બાઉન, બટાંગાસમાં બટાંગાસ ખાડીના સંરક્ષિત પાણીમાં સ્થિત છે. બાઉન આંતરરાષ્ટ્રીય બંદર મુખ્યત્વે રો-રો, પ્રોજેક્ટ અને કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. બ્રેક બલ્ક અને અન્ય સામાન્ય માલસામાનનું સંચાલન પણ ટર્મિનલ પર કરવામાં આવે છે. મિંડાનાઓ કન્ટેનર ટર્મિનલ, ટાગોલોઆન, ફિલિપાઇન્સ એપ્રિલ 2008માં, ફિવિડેક ઔદ્યોગિક સત્તામંડળે આઇસીટીએસઆઈને ટાગોલોઆન, મિસામિસ ઓરિએન્ટલમાં ફિવિડેક ઔદ્યોગિક એસ્ટેટ ખાતે સ્થિત મિંડાનાઓ કન્ટેનર ટર્મિનલ (એમસીટી) નું સંચાલન અને સંચાલન કરવા માટે છૂટ આપી હતી. એમ. સી. ટી. માળખાગત સુવિધાઓ, ઉપકરણો અને સહાયક સુવિધાઓ માટે 24-હેક્ટરનો ટર્મિનલ વિસ્તાર ધરાવે છે અને કન્ટેનરયુક્ત અને બિન-કન્ટેનરયુક્ત માલસામાનનું સંચાલન કરે છે. સાસા વ્હાર્ફ, દાવો સિટી, ફિલિપાઇન્સ એપ્રિલ 2006માં, આઇસીટીએસઆઈએ દાવો ઇન્ટિગ્રેટેડ પોર્ટ એન્ડ સ્ટીવડોરિંગ સર્વિસીસ કોર્પોરેશન (ડીઆઇપીએસએસસીઓઆર) માં અબોઇટીસ ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમ કોર્પોરેશન પાસેથી બહુમતી હિસ્સો હસ્તગત કર્યો હતો. ડીઆઇપીએસએસસીઓઆર એ દાવો સિટી, ફિલિપાઇન્સમાં સાસા ઇન્ટરનેશનલ પોર્ટ ખાતે કાર્ગો હેન્ડલર છે અને કન્ટેનરાઇઝ્ડ, બ્રેક બલ્ક, પેલેટાઇઝ્ડ અને નોન-પેલેટાઇઝ્ડ, હેવી લિફ્ટ અને રોલિંગ કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. હિજો આંતરરાષ્ટ્રીય બંદર, ટાગુમ સિટી, ફિલિપાઇન્સ નવેમ્બર 2012માં, આઇસીટીએસઆઈએ ટાગુમ સિટી, દાવો ડેલ નોર્ટેમાં હિજો આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરના વિકાસ અને સંચાલન માટે હિજો રિસોર્સિસ કોર્પોરેશન સાથે સંયુક્ત સાહસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. હિજો બંદર એક ખાનગી વ્યાપારી બંદર છે જે હાલમાં બ્રેક બલ્ક કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. મકર વ્હાર્ફ, જનરલ સાન્તોસ સિટી, ફિલિપાઇન્સ ઓગસ્ટ 1999માં, આઇસીટીએસઆઈએ ફિલિપાઇન્સના જનરલ સાન્તોસ સિટીમાં મકર વ્હાર્ફ ખાતે સ્ટીવડોરિંગ અને કાર્ગો સર્વિસ પ્રોવાઇડર સાઉથ કોટાબાટો ઇન્ટિગ્રેટેડ પોર્ટ સર્વિસીસ, ઇન્ક. (એસસીઆઇપીએસઆઈ) ના શેર હસ્તગત કર્યા હતા. જુલાઈ 2008માં આઇ. સી. ટી. એસ. આઇ. એ વધુ શેર ખરીદ્યા અને હવે તે એસ. સી. આઇ. પી. એસ. આઇ. માં 51 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. મકર વ્હાર્ફ એ સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનરાઇઝ્ડ, સામાન્ય અને રો-રો કાર્ગો તેમજ સ્થાનિક પેસેન્જર ટ્રાફિકનું સંચાલન કરતી સામાન્ય હેતુની ટર્મિનલ છે. મકસ્સર કન્ટેનર ટર્મિનલ, દક્ષિણ સુલાવેસી, ઇન્ડોનેશિયા મે 2006માં, આઇસીટીએસઆઈએ મકસ્સર ટર્મિનલ સર્વિસીસ (એમટીએસ) ના બાકી શેરના 95 ટકા શેર ખરીદ્યા હતા, જે મકસ્સર બંદરનું સંચાલન કરતી ઇન્ડોનેશિયાની સરકારી એજન્સી પી. ટી. પેલાબુહાન ઇન્ડોનેશિયા IV (પેલિન્ડો IV) માટે ઉપકરણોનો પુરવઠો અને સંચાલન કરે છે. એક સમર્પિત કન્ટેનર ટર્મિનલ, મકસ્સર કન્ટેનર ટર્મિનલને પૂર્વ ઇન્ડોનેશિયામાં માલસામાનની અવરજવર માટે આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર પ્રવેશદ્વાર તરીકે વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. તાંજુંગ પ્રિયોક બર્થ્સ 300-303, જકાર્તા, ઇન્ડોનેશિયા જુલાઈ 2012માં, ICTSIએ તેની પરોક્ષ બહુમતી માલિકીની પેટાકંપની, JASA દ્વારા OJAના ઇક્વિટી હિતનો 100% હિસ્સો હસ્તગત કર્યો હતો. ઓ. જે. એ. એ ઇન્ડોનેશિયાની મર્યાદિત જવાબદારી ધરાવતી કંપની છે જે ઇન્ડોનેશિયાના જકાર્તામાં તાંજુંગ પ્રિયોક બંદર પર સામાન્ય માલસામાન અને કન્ટેનરના લોડિંગ અને અનલોડિંગમાં સંકળાયેલી છે. યાંતાઈ ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ, શેનડોંગ, ચીન જુલાઈ 2014માં, આઇસીટીએસઆઈએ યાંતાઈ ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ લિમિટેડ (અગાઉ ડી. પી. વર્લ્ડ યાંતાઈ લિમિટેડ) ની કામગીરી અને વ્યવસ્થાપન સંભાળ્યું હતું, જે આઇસીટીએસઆઈ, યાંતાઈ પોર્ટ કંપની લિમિટેડ અને ડી. પી. વર્લ્ડ પીએલસી વચ્ચે ચીન-વિદેશી સંયુક્ત સાહસ બંદર સાહસ છે. શેનડોંગ પ્રાંતને જોડતા ઉત્તમ માર્ગ અને રેલ નેટવર્ક સાથે, YICT પીપલ્સ રીપબ્લિક ઓફ ચાઇનાના યાંતાઈ બંદરમાં વિદેશી માલસામાનનું સંચાલન કરતી બર્થનું સંચાલન કરે છે. વિક્ટોરિયા ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ, મેલબોર્ન, ઓસ્ટ્રેલિયા મે 2014માં, આઇસીટીએસઆઈએ મેલબોર્ન બંદરના વેબ ડોક ઇસ્ટ ખાતે ટર્મિનલ અને ખાલી કન્ટેનર પાર્ક (ઇસીપી) ની ડિઝાઇન, બાંધકામ અને કામગીરી માટે 26 વર્ષના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત કન્ટેનર ટર્મિનલ, વી. આઈ. સી. ટી. એ નવી, સલામત અને કાર્યક્ષમ કન્ટેનર હેન્ડલિંગ ક્ષમતાની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા અને હવે ઇસ્ટ કોસ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયા કન્ટેનર શિપિંગ ટ્રેડ લેનમાં તૈનાત કરવામાં આવી રહેલા મોટા જહાજોને સમાવવા માટે ઉકેલ પૂરો પાડવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. સાઉથ પેસિફિક ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ, લા, પપુઆ ન્યુ ગિની સપ્ટેમ્બર 2017 માં, આઇસીટીએસઆઈએ પપુઆ ન્યુ ગિનીમાં પોર્ટ ઓફ લા માટે રાજ્યની માલિકીની પીએનજી પોર્ટ્સ કોર્પોરેશન લિમિટેડ સાથે 25 વર્ષના ટર્મિનલ ઓપરેશન્સ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. એસ. પી. આઈ. સી. ટી. નો કરાર ખાસ કરીને સાઉથ પેસિફિક ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ ખાતે બંદરની કામગીરી અને સુવિધાઓને આવરી લે છે. મોટુકેઆ ઇન્ટરનેશનલ ટર્મિનલ, પોર્ટ મોરેસ્બી, પપુઆ ન્યુ ગિની સપ્ટેમ્બર 2017માં, આઇસીટીએસઆઈએ મોટુકેઆ બંદર માટે પીએનજી રાજ્યની માલિકીની પીએનજી પોર્ટ્સ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (પીએનજીપીસીએલ) સાથે 25 વર્ષના ટર્મિનલ ઓપરેશન્સ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. એમ. આઈ. ટી. એલ. નો કરાર ખાસ કરીને મોટુકેઆ આંતરરાષ્ટ્રીય ટર્મિનલ ખાતે બંદરની કામગીરી અને સુવિધાઓને આવરી લે છે. અમેરિકાના કોન્ટેકોન મન્ઝાનિલો, કોલિમા, મેક્સિકોએ જૂન 2010માં, ICTSIએ મેક્સિકોના મન્ઝાનિલો બંદર ખાતે બીજા સ્પેશ્યલાઇઝ્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલ (TEC-II) ના વિકાસ અને સંચાલન માટે 34 વર્ષની છૂટ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. ટક્સપાન મેરીટાઇમ ટર્મિનલ, વેરાક્રુઝ, મેક્સિકો મે 2015માં, આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. એ ગ્રુપો ટી. એમ. એમ., એસ. એ. બી. થી ટક્સપાન બંદરમાં 38-હેક્ટરના દરિયાઇ કન્ટેનર ટર્મિનલના નિર્માણ અને કામગીરી માટે વિસ્ત્તૃત 20-વર્ષની છૂટ ધરાવતી ટર્મિનલ મારિટિમા ડી ટક્સપાન એસ. એ. ડી. સી. વી. ખરીદી હતી. અને ઇનમોબિલેરિયા ટી. એમ. એમ., એસ. એ. ડી. સી. વી. એકવાર સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થયા પછી, ટક્સપાન બંદર મન્ઝાનિલોમાં હાલના વ્યવસાયને પૂરક બનશે, જે બે ટર્મિનલની કામગીરીને મજબૂત બનાવશે અને પેસિફિક અને મેક્સિકોના અખાત દ્વારા આયાત અને નિકાસ માટે તેની સેવાઓનું વિસ્તરણ કરશે. પ્યુઅર્ટો કોર્ટેસ, કોર્ટેસ, હોન્ડુરાસ ફેબ્રુઆરી 2013 માં, આઇસીટીએસઆઈએ તેની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની ઓપેરાડોરા પોર્ટુઆરિયા સેન્ટ્રોઅમેરિકાના (ઓપીસી) દ્વારા હોન્ડુરાસ પ્રજાસત્તાકમાં સ્પેશ્યલાઇઝ્ડ કન્ટેનર અને કાર્ગો ટર્મિનલની ડિઝાઇન, ધિરાણ, બાંધકામ, જાળવણી, કામગીરી અને સંશોધન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય બિડ જીતી હતી. મધ્ય અમેરિકામાં એક મહત્વપૂર્ણ બંદર, ઓ. પી. સી. એ સીએ-4 પ્રદેશમાં એકમાત્ર બંદર છે-જેમાં ગ્વાટેમાલા, અલ સાલ્વાડોર, હોન્ડુરાસ અને નિકારાગુઆનો સમાવેશ થાય છે-જે હોન્ડુરાન બંદરથી ભરેલા કન્ટેનરને પહેલેથી જ ચકાસાયેલ યુએસ બંદરો પર પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. કોન્ટેકોન ગુયાક્વિલ, ગુયાસ, ઇક્વાડોર માર્ચ 2007માં, આઇસીટીએસઆઈને ઓટોરિડાડ પોર્ટુઆરિયો ડી ગુયાક્વિલ (એપીજી) દ્વારા ઇક્વાડોરના ગુયાક્વિલમાં કન્ટેનર અને બહુહેતુક ટર્મિનલ્સ માટે 20 વર્ષની ઓપરેટિંગ છૂટ આપવામાં આવી હતી. બાદમાં 2019માં આઇસીટીએસઆઈનો કરાર આશરે દોઢ વર્ષ માટે વધારીને 31 ડિસેમ્બર, 2046 કરવામાં આવ્યો હતો. નિકાસ ઝોનની નજીકમાં, CGSA એ વિશ્વના સૌથી મોટા કેળાની નિકાસ કરતા બંદરની અંદરનું સૌથી મોટું બહુહેતુક ટર્મિનલ છે, જે કન્ટેનર, સામાન્ય અને જથ્થાબંધ કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. પ્યુઅર્ટો એગ્વાડુલ્સ, બ્યુએનવેન્ટુરા, કોલમ્બિયા જુલાઈ 2007માં, આઇસીટીએસઆઈએ કોલમ્બિયામાં બ્યુએનવેન્ટુરા બંદર પર નવા બહુ-વપરાશકર્તા કન્ટેનર ટર્મિનલનું નિર્માણ અને વિકાસ શરૂ કરવા માટે કરારો કર્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 2013માં, આઇસીટીએસઆઈએ કન્ટેનર ટર્મિનલ અને તેની આનુષંગિક સુવિધાઓનો સંયુક્ત રીતે વિકાસ અને સંચાલન કરવા માટે પીએસએ ઇન્ટરનેશનલ પીટીઇ લિમિટેડ સાથે કરાર કર્યો હતો. પ્યુઅર્ટો એગુઆડલ્સ છેલ્લી પેઢીનું કન્ટેનર ટર્મિનલ છે જે તેની કામગીરીમાં ઉત્પાદકતા અને સલામતીના ઉચ્ચ ધોરણો હાંસલ કરે છે. ટેકપ્લાટા, બ્યુનોસ એરેસ, આર્જેન્ટિના ઓક્ટોબર 2008માં, ટેકપ્લાટા એસ. એ. ને કન્સોર્સિઓ ડી ગેસ્ટિયન ડેલ પ્યુઅર્ટો લા પ્લાટા દ્વારા આર્જેન્ટિનાના લા પ્લાટા બંદરમાં સર્વ-હેતુ ધરાવતું બંદર ટર્મિનલ બનાવવા અને સંચાલિત કરવા માટે 30 વર્ષની છૂટ આપવામાં આવી હતી, જે 2038માં સમાપ્ત થશે. 450 મિલિયન યુ. એસ. ડોલરના રોકાણ સાથે બાંધવામાં આવેલું ટેકપ્લાટા આર્જેન્ટિનાનું સૌથી આધુનિક કન્ટેનર ટર્મિનલ છે, જેની પ્રારંભિક ક્ષમતા 450,000 વીસ ફૂટ સમકક્ષ એકમો (ટીઇયુ) ની છે, અને બીજા તબક્કામાં 900,000 ટીઇયુ સુધી વિસ્તૃત કરવામાં સક્ષમ છે. ટેકોન સુએપે, પેર્નામ્બુકો, બ્રાઝિલ એપ્રિલ 2001માં, ICTSIએ 30 વર્ષની છૂટછાટ હેઠળ બ્રાઝિલના પેર્નામ્બુકોમાં સુએપે કન્ટેનર ટર્મિનલના વિકાસ, નિર્માણ અને સંચાલન માટેની બોલી જીતી હતી. આઇસીટીએસઆઈ સંપૂર્ણ માલિકીની સબડાયરી, ટીએસએસએ બીવીનું સંચાલન કરે છે. પેર્નામ્બુકોમાં સૌથી મોટી અને સૌથી આધુનિક કન્ટેનર-હેન્ડલિંગ સુવિધા, ટર્મિનલ બ્રાઝિલના ઉત્તર અને ઉત્તરપૂર્વીય ભાગોમાં કૃષિ અને ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોને સેવા આપે છે, જેમાં મુખ્ય માર્ગ નેટવર્કની સીધી પહોંચ છે. આઈ. સી. ટી. એસ. આઈ. રિયો બ્રાઝિલ 1, રિયો ડી જાનેરો, બ્રાઝિલ 2019 માં, આઈ. સી. ટી. એસ. આઈ. એ તેની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની આઈ. સી. ટી. એસ. આઈ. અમેરિકા બી. વી. દ્વારા, લિબ્રા ટર્મિનલ રિયો એસ. એ. (લિબ્રા રિયો) ના શેરોને સંપૂર્ણ રીતે હસ્તગત કરવા માટે બોરિયલ એમ્પ્રીન્ડીમેન્ટોસ ઇ પાર્ટિસિપેસ એસ. એ. (બોરિયલ) સાથે શેર ખરીદી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જે બ્રાઝિલના સંઘીય પ્રજાસત્તાકના રિયો ડી જાનેરો શહેરના બંદરમાં કન્ટેનર ટર્મિનલ ડી કોન્ટેઇનેર્સ 1 નું સંચાલન, સંચાલન અને વિકાસ કરવાના છૂટના અધિકારો ધરાવે છે. આઇસીટીએસઆઈના ટેકઓવર પછી, લિબ્રા ટર્મિનલ રિયોને આઇસીટીએસઆઈ રિયો બ્રાઝિલ 1 તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવ્યું છે. યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકા પાકિસ્તાન આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનર ટર્મિનલ, કરાચી, પાકિસ્તાન ઓક્ટોબર 2012 માં, ICTSI એ પાકિસ્તાન આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનર ટર્મિનલ (PICT) માં બહુમતી શેરહોલ્ડિંગનું સંપાદન પૂર્ણ કર્યું, જે 2002 થી શરૂ કરીને કરાચી બંદર ખાતે સામાન્ય વપરાશકર્તા કન્ટેનર ટર્મિનલના નિર્માણ, વિકાસ, કામગીરી અને સંચાલન માટે 21 વર્ષની છૂટ ધરાવે છે. એડ્રિયાટિક ગેટ કન્ટેનર ટર્મિનલ, રિજેકા, ક્રોએશિયા માર્ચ 2011 માં, આઇસીટીએસઆઈએ તેની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, આઇસીબીવી દ્વારા, 2041 સુધી 30 વર્ષના રાહત સમયગાળા સાથે ક્રોએશિયાના મુખ્ય બંદર રિજેકા બંદર ખાતે એજીસીટીમાં 51 ટકા વ્યાજ મેળવવા માટે ક્રોએશિયન કંપની લુકા રિજેકા ડી. ડી. સાથે શેર ખરીદી કરાર કર્યો હતો. ટર્મિનલમાં વિકાસ માટે જગ્યા સાથે મધ્ય યુરોપના કોઈપણ અંતરિયાળ સ્થળો સાથે સીધો માર્ગ અને રેલ સંપર્ક છે. બાલ્ટિક કન્ટેનર ટર્મિનલ, ગ્ડિનિયા, પોલેન્ડ મે 2003માં, આઇસીટીએસઆઈને પોમેરેનિયા, ગ્ડિનિયા, પોલેન્ડમાં કન્ટેનર ટર્મિનલના વિકાસ, સંચાલન અને સંચાલન માટે પોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ગ્ડિનિયા દ્વારા 20 વર્ષની છૂટ આપવામાં આવી હતી. આઇસીટીએસઆઈએ બાલ્ટીકી ટર્મિનલ કોન્ટેનેરોવી એસપી ખરીદ્યું હતું. ઝ. ઓ. ઓ. (બી. સી. ટી.), જેણે ટર્મિનલને લીઝ આપી હતી. વિશ્વ માટે પોલેન્ડની બારી, BCT વ્યૂહાત્મક રીતે સમગ્ર યુરોપિયન પરિવહન કોરિડોર અને રેલવે માર્ગોમાં સ્થિત છે, અને અંતર્દેશીય યુરોપ સાથે ઉત્તમ ટ્રક અને ઓન-ડોક રેલ જોડાણ સાથે છે. બટુમી ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ, અદજારા, જ્યોર્જિયા સપ્ટેમ્બર 2007માં, ICTSIએ તેની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની BICTL દ્વારા બટુમી પોર્ટ હોલ્ડિંગ્સ લિમિટેડ (BPHL) પાસેથી મુખ્ય કન્ટેનર ટર્મિનલ (બર્થ 4 અને 5) અને તેની નજીકની સુવિધાઓના સંચાલન અને વિકાસ માટે 48 વર્ષની છૂટ મેળવી હતી, જેમાં જ્યોર્જિયામાં બટુમી બંદરમાં ફેરી બ્રિજ અને ડ્રાય કાર્ગો ટર્મિનલ (બર્થ 6) નો સમાવેશ થાય છે. તેનું કેન્દ્રિય ભૌગોલિક સ્થાન અને કુદરતી ઊંડા પાણીનું બંદર બી. આઈ. સી. ટી. ને કોકેશસ અને મધ્ય એશિયામાં કન્ટેનર અને સામાન્ય કાર્ગોનું પ્રવેશદ્વાર બનાવે છે. બસરા ગેટવે ટર્મિનલ, ઉમ્મ કસર, ઇરાક 2014 માં, આઇસીટીએસઆઈએ ઇરાકના નોર્થ પોર્ટ ઉમ્મ કસરમાં ટર્મિનલ સુવિધાઓનું સંચાલન, સંચાલન અને પુનર્વસન કરવા અને નવા માળખાગત વિકાસ દ્વારા કન્ટેનર હેન્ડલિંગ ક્ષમતા વિકસાવવા અને વિસ્તૃત કરવા માટે ઇરાકમાં બંદરો માટેની જનરલ કંપની સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. ઇરાકનું સૌથી મોટું બંદર અને પ્રાથમિક પ્રવેશદ્વાર. ક્રિબી બહુહેતુક ટર્મિનલ, ક્રિબી, કેમરૂન 2020 માં, આઇસીટીએસઆઈએ કેમરૂનના મહાસાગરમાં ક્રિબી બંદર ખાતે બહુહેતુક ટર્મિનલના વિકાસ, સંચાલન અને જાળવણી માટે પોર્ટ ઓટોનોમ ડી ક્રિબી (પીએકે) સાથે છૂટછાટ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. આ છૂટ 25 વર્ષ સુધી ચાલશે. જૂન 2005માં, આઇ. સી. ટી. એસ. આઈ. એ જાહેર-ખાનગી ભાગીદારીના આધારે ટોમેસિના બંદર, મેડાગાસ્કરના કન્ટેનર ટર્મિનલના સંચાલન, વ્યવસ્થાપન, ધિરાણ, પુનર્વસન અને વિકાસ માટે સોસાયટી ડી ગેસ્ટિયન ડુ પોર્ટ ઓટોનોમ ડી ટોમેસિના સાથે 20 વર્ષની છૂટ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. આઇસીટીએસઆઈની પેટાકંપની મેડાગાસ્કર ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટર્મિનલ સર્વિસીસ લિમિટેડ (એમઆઇસીટીએસએલ) એ મુખ્ય ઉપકરણોમાં વધારાના રોકાણ સહિત યાર્ડ વિસ્તારનું પુનર્ગઠન અને અપગ્રેડેશન પૂર્ણ કર્યું. મેડાગાસ્કરનું મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર પ્રવેશદ્વાર; એમ. આઈ. સી. ટી. એસ. એલ. એ દક્ષિણપશ્ચિમ હિંદ મહાસાગરમાં આવેલું એક મુખ્ય બંદર છે જે આફ્રિકાને વૈશ્વિક બજારો સાથે જોડે છે. માતાદી ગેટવે ટર્મિનલ, કિન્શાસા, ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગો જાન્યુઆરી 2014 માં, આઇસીટીએસઆઈએ કોંગોના ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિકના મ્બેન્ગ્યુ માતાદી ખાતે કોંગો નદીના કાંઠે કન્ટેનર અને સામાન્ય કાર્ગો ટર્મિનલ વિકસાવવા માટે લા સોસાયટી ડી ગેસ્ટિયન ઇમોબિલિયર લેંગો (સિમોબિલ) સાથે સંયુક્ત સાહસ કરાર કર્યો હતો. આઇસીટીએસઆઈ અને સિમોબિલે સુવિધાનું સંચાલન અને સંચાલન કરવા માટે સંયુક્ત સાહસ કંપની, માતાદી ગેટવે ટર્મિનલની રચના કરી હતી. સિમોબિલ એ કોંગોના લોકશાહી પ્રજાસત્તાકમાં મ્બેન્ગ્યુ જિલ્લામાં કોંગો નદીની સાથે જમીનના એક હિસ્સાની છૂટ મેળવનાર છે, જે બંદરના ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. કિન્શાસાના કુદરતી પ્રવેશદ્વાર તરીકે અને એટલાન્ટિક મહાસાગરથી આશરે 150 કિલોમીટરના અંતરે, વ્યૂહાત્મક એમ. જી. ટી. એ ડી. આર. કોંગોમાં આધુનિક માળખાગત સુવિધાઓ અને સાધનો સાથેનું એકમાત્ર ટર્મિનલ છે. સંદર્ભો પોર્ટ ઓપરેટિંગ કંપનીઓ મનિલા સ્થિત ફિલિપાઇન્સની શિપિંગ કંપનીઓ 1987માં ફિલિપાઇન્સમાં સ્થપાયેલી ફિલિપાઇન્સની પરિવહન કંપનીઓ ફિલિપાઇન્સ સ્ટોક એક્સચેન્જમાં સૂચિબદ્ધ કંપનીઓ