USS Hastings
યુ. એસ. એસ. હેસ્ટિંગ્સ એ અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન યુનિયન નેવી દ્વારા ખરીદવામાં આવેલું સ્ટીમર હતું. તેનો ઉપયોગ યુનિયન નેવી દ્વારા કોન્ફેડરેટ જળમાર્ગો પર પેટ્રોલિંગ માટે સોંપવામાં આવેલી ગનબોટ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. હેસ્ટિંગ્સ, એક નાની લાકડાની ગનબોટ, 1860માં પેન્સિલવેનિયાના મોનોંઘેલા ખાતે એમ્મા ડંકન તરીકે બનાવવામાં આવી હતી અને સિનસિનાટી, ઓહિયોથી બહાર નદી પરિવહન તરીકે કાર્યરત હતી. તેણીને કૈરો, ઇલિનોઇસ ખાતે માર્ચ 1863માં જે. જે. પાસેથી ખરીદવામાં આવી હતી. બેચલર. એપ્રિલમાં સજ્જ અને સેવા માટે તૈયાર; તેમના પ્રથમ કમાન્ડિંગ અધિકારી કાર્યકારી માસ્ટર ડબલ્યુ. એન. ગ્રિસવોલ્ડ હતા. રીઅર એડમિરલ ડેવિડ ડિક્સન પોર્ટરએ 7 એપ્રિલ 1863ના રોજ તેનું નામ બદલીને હેસ્ટિંગ્સ રાખવાની ભલામણ કરી હતી. કન્ફેડરેટ જળમાર્ગોમાં હેસ્ટિંગ્સને યુદ્ધમાં નુકસાન થાય છે મિસિસિપી નદીની ઉપનદીઓ પર યુદ્ધનો ભોગ બનેલા હળવા બાંધવામાં આવેલા સ્ટીમરના જૂથમાંથી એક, હેસ્ટિંગ્સને શરૂઆતમાં ટેનેસી નદીને સોંપવામાં આવી હતી. ફરજ માટે જાણ કરવા માટે ઉપરની નદીમાં વરાળ લેતી વખતે, 24 એપ્રિલના રોજ ગ્રીન બોટમ બાર નજીક કોન્ફેડરેટ ગેરિલાઓ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો ત્યારે તેણીએ આગનો બાપ્તિસ્મા લીધો હતો. કેપ્ટન ગ્રિસવોલ્ડે થોડા સમય માટે સંઘની મુલાકાત લીધી અને તેમને રોક્યા, ત્યારબાદ તેઓ પાછા ફર્યા. હળવી ગનબોટને સાત વખત હલાવવામાં આવી હતી અને આ કાર્યવાહીમાં ત્રણ જાનહાનિ થઈ હતી. જનરલ શેરમનની કૂચમાં મદદ કરતા હેસ્ટિંગ્સે પછી ટેનેસી નદી પર યુનિયન આર્મી પરિવહન માટે કાફલા જહાજ તરીકે ફરજ બજાવી. મે મહિનામાં તેણીને થોડા સમય માટે યાઝૂ નદીના મુખ પર ફરજ બજાવવા માટે મોકલવામાં આવી હતી, પરંતુ ટૂંક સમયમાં તે ટેનેસી પરત ફરી હતી. તેઓ 26 ઓક્ટોબર 1863ના રોજ ઇસ્ટપોર્ટ, મિસિસિપી પહોંચ્યા હતા, જ્યાં તેઓ જનરલ વિલિયમ ટેકુમસેહ શેરમનના સૈનિકોને નદી પાર કરવામાં મદદ કરવા માટે પહોંચ્યા હતા, જે ચેટાનોગાની ત્રીજી લડાઈમાં પરાકાષ્ઠાએ પહોંચી હતી અને 8 નવેમ્બરના રોજ જ્યારે કેન્ટુકીના પડુકાહ શહેરમાં કોન્ફેડરેટ કેવેલરી દ્વારા જોખમ ઊભું થયું ત્યારે તેઓ ત્યાં ઉકાળવામાં આવ્યા હતા. સમારકામની જરૂર હોવાથી, હેસ્ટિંગ્સ 16 ડિસેમ્બરના રોજ કૈરો, ઇલિનોઇસ ખાતેના નૌકાદળ મથકમાં પરત ફર્યા હતા. જનરલ કિલ્બી સ્મિથ હેસ્ટિંગ્સના સમર્થનમાં લ્યુઇસિયાનાની કામગીરીએ એપ્રિલ 1864માં સક્રિય પેટ્રોલિંગ ફરી શરૂ કર્યું હતું અને સ્પ્રિંગફીલ્ડ લેન્ડિંગથી ગ્રાન્ડ ઇકોર, લ્યુઇસિયાના સુધીના જનરલ થોમસ કિલ્બી સ્મિથના પરિવહનના કાફલાની વિગતો આપવામાં આવી હતી. સંઘના સૈનિકોને પ્લેઝન્ટ હિલની લડાઇમાં હારનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને રેડ રિવર અભિયાનનો જમીનનો ભાગ નિષ્ફળ માનવામાં આવ્યો હતો. સ્મિથના સૈનિકોની પીછેહઠને આવરી લેતા, હેસ્ટિંગ્સે 12 એપ્રિલના રોજ બ્લેયર લેન્ડિંગ નજીક કોન્ફેડરેટ કેવેલરી અને આર્ટિલરી સાથે જોડાણમાં ભાગ લીધો હતો. એક ઉગ્ર અથડામણ પછી, જેમાં હેસ્ટિંગ્સ પરિવહન જૂથની પાછળ લડ્યા હતા, કાફલો નદીની નીચેથી પસાર થયો હતો. ફોર્ટ ઓશીકું, ટેનેસી ખાતે કાર્યવાહી ટેનેસીમાં સંઘના હુમલાની ગતિમાં વધારો થતાં, હેસ્ટિંગ્સને ફોર્ટ ઓશીકું, ટેનેસી મોકલવામાં આવ્યો હતો, જેથી તેને કબજે કરવાથી બચાવી શકાય, પરંતુ તે ઘેરાયેલા શહેરને મદદ કરવા અને ત્યાં હાજર એકમાત્ર ગનબોટને મદદ કરવા માટે સમયસર ત્યાં પહોંચી શક્યો ન હતો. જોકે, 14 એપ્રિલના રોજ પહોંચ્યા પછી, હેસ્ટિંગ્સે શહેરના વિસ્તારમાં જંગલો પર ગોળીબાર કર્યો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન, અનુભવી ગનબોટ 7મા જિલ્લા, મિસિસિપી સ્ક્વોડ્રનના સાધનસંપન્ન કમાન્ડર, લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર માટે મુખ્ય તરીકે કામ કરી રહી હતી. એસ. એલ. ફેલ્પ્સ ત્યારબાદ, તેમણે વ્હાઇટ રિવરમાં કામગીરી કરી અને જૂન 1864માં મેજર જનરલ ફ્રેડરિક સ્ટીલને ટેનેસી અને વ્હાઇટ રિવર વિસ્તારોમાં કોન્ફેડરેટ કેવેલરીને ખખડાવવા અને હરાવવાના તેમના પ્રયાસોમાં સહકાર આપ્યો. હેસ્ટિંગ્સે નદીમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું, ગુપ્ત માહિતી મેળવી અને સેનાના સહયોગથી સૈનિકોને રવાના કર્યા. ગનબોટે 1865ની શરૂઆતમાં કૈરો, ઇલિનોઇસ પરત ફર્યા ત્યાં સુધી મિસિસિપી નદીની ઉપનદીઓ પર પોતાની સેવા ચાલુ રાખી હતી. યુદ્ધ પછીની નિવૃત્તિ, વેચાણ અને નાગરિક કારકિર્દી તેમણે 7 જુલાઈ 1865ના રોજ નિવૃત્તિ લીધી હતી અને 17 ઓગસ્ટ 1865ના રોજ માઉન્ડ સિટી, ઇલિનોઇસ ખાતે હેનરી એચ. સેમેસને વેચવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ ઓક્ટોબર 1865માં હેસ્ટિંગ્સને ડોરાનું પુનઃ દસ્તાવેજીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1872 સુધી નદીના માલવાહક તરીકે સેવા આપી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળની ગનબોટ્સના મોનોંઘેલા, પેન્સિલવેનિયામાં બાંધવામાં આવેલા યુનિયન નૌકાદળના જહાજોના સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના 1860ના જહાજોના અમેરિકન સિવિલ વોર પેટ્રોલિંગ જહાજો