USS Robert K. Huntington
યુ. એસ. એસ. રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટન (ડીડી-781) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું એકમાત્ર જહાજ છે જેનું નામ નૌકાદળના વિમાનચાલક અને ટોર્પિડો સ્ક્વોડ્રન 8ના સભ્ય રોબર્ટ કિંગ્સબરી હન્ટિંગ્ટનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. મિડવેની લડાઈ દરમિયાન સમગ્ર સ્ક્વોડ્રન હારી ગયું હતું. રોબર્ટ કિંગ્સબરી હંટીંગ્ટનનો જન્મ 13 માર્ચ 1921ના રોજ લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયામાં થયો હતો. તેમણે પાસાડેના કોલેજમાંથી ટ્રાન્સફર થયા પછી 1940માં સિએટલ વોશિંગ્ટનમાં ધ લેકસાઇડ સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો હતો. તેઓ 21 એપ્રિલ, 1941ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં ભરતી થયા હતા. તેમણે બોર્ડ પર સેવા આપી હતી અને બોર્ડ પર ટોર્પિડો સ્ક્વોડ્રન 8 માં ટ્રાન્સફર થતાં પહેલાં તેમને ઉડ્ડયન રેડિયોમેન ત્રીજા વર્ગનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 4 જૂન 1942ના રોજ મિડવેની લડાઇમાં શાહી જાપાની નૌકાદળના દળો સામેના હુમલા દરમિયાન જ્યોર્જ ગેના ટોરપીડો વિમાનમાં રીઅર ગનર તરીકે સેવા આપી હતી. ફાઇટર સપોર્ટ વિના ઉડાન ભરીને, ગે અને હન્ટિંગ્ટને જબરદસ્ત વિમાનવિરોધી તોપમારો અને જબરજસ્ત ફાઇટર વિરોધનો સામનો કરીને, તેમની પોતાની વ્યક્તિગત સલામતીની સંપૂર્ણ અવગણના સાથે તેમના હુમલાને ઘર તરફ ધકેલી દીધો. હંટીંગ્ટનનું મૃત્યુ થયું હતું જ્યારે તેમનું વિમાન તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ગે બચી ગયા હતા અને યુદ્ધ દરમિયાન જીવતા રહેલા સ્ક્વોડ્રનના એકમાત્ર સભ્ય બન્યા હતા. તેમને મરણોપરાંત પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. રોબર્ટ કે. હંટીંગ્ટન (ડીડી-781) નું બાંધકામ અને સંચાલન 29 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ ટોડ પેસિફિક શિપયાર્ડ્સ, સિએટલ, વોશિંગ્ટન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને 5 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ શ્રીમતી રુથ આર્નોલ્ડ વેલ્શ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ 3 માર્ચ 1945ના રોજ કાર્યરત થયું હતું. ઇતિહાસ રોબર્ટ કે. હંટીંગ્ટન 31 મે 1945ના રોજ પેસિફિક ફ્લીટમાં જોડાયા હતા અને 27 જૂનથી 16 ઓગસ્ટ સુધી એનિવેટોક અને ઉલિથી વચ્ચેના જહાજોને એસ્કોર્ટ કર્યા હતા. 28 ઓગસ્ટના રોજ, તે જાપાનના દરિયાકાંઠે ફાસ્ટ કેરિયર ટાસ્ક ફોર્સમાં જોડાઈ હતી અને તે એવા જહાજોમાંનું એક હતું જેણે સત્તાવાર જાપાનીઝ શરણાગતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે ટોક્યો ખાડીમાં યુદ્ધ જહાજને એસ્કોર્ટ કર્યું હતું. તે પછી તે 100 મરીનને ઘરે લઈને સાન ડિએગો પરત ફરી હતી. 1946ની વસંતઋતુમાં, તે ઓપરેશન ક્રોસરોડ્સ દરમિયાન ટી. એફ. 1ના એકમ તરીકે માર્શલ્સ પરત ફરી હતી, જે બિકિની ખાતે પ્રથમ અણુ બોમ્બ પરીક્ષણ હતું. જુલાઈમાં, તેમણે નોંધપાત્ર અંતરથી હવાના વિસ્ફોટ અને 10 માઇલની તુલનાત્મક નજીકથી વધુ અદભૂત પાણીની અંદર વિસ્ફોટ જોયો. 1949ની શરૂઆત સુધી, રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટન પશ્ચિમ કિનારે, હવાઇયન પાણીમાં અને ફાર ઇસ્ટર્ન પાણીમાં ટાસ્ક ફોર્સ 38, પેસિફિક મોબાઇલ સ્ટ્રાઇકિંગ ફોર્સ સાથે કાર્યરત અને પ્રશિક્ષિત હતા. એપ્રિલમાં વિનાશકને એટલાન્ટિક ફ્લીટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તેને વાહક ટાસ્ક ફોર્સમાં સોંપવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ તેને વ્યાપક સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ તાલીમ આપવામાં આવી હતી. તેણીએ પછીનો શિયાળો આર્ક્ટિકના પાણીમાં વિતાવ્યો; પછી ફેબ્રુઆરી 1950માં નૌકાદળની કવાયતમાં ભાગ લેવા માટે કેરેબિયન તરફ પ્રયાણ કર્યું. ડિસેમ્બરમાં રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટનને પ્રથમ વખત ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા અને છઠ્ઠા નૌકાદળ સાથે ફરજ બજાવી હતી. વસંતઋતુમાં તેઓ નોર્ફોક પરત ફર્યા અને પછીના બે વર્ષ સુધી તેમણે કેરેબિયન જહાજો સાથે વૈકલ્પિક ઠંડા હવામાનની કામગીરી કરી; પછી 1953ની વસંતઋતુથી 1955ના ઉનાળા સુધી ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં ફરજ બજાવવા અને યુ. એસ. ના પૂર્વ કિનારે અને કેરેબિયનમાં બીજા નૌકાદળ સાથે કવાયત કરવા વચ્ચે ફર્યા. જુલાઈ 1955માં તેઓ ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં પ્રમુખ આઈઝનહોવરના વિમાન માર્ગની રક્ષા કરી રહ્યા હતા, જ્યારે તેઓ જીનીવા સંમેલનમાં આવતા અને જતા હતા. 1956ની વસંતઋતુમાં કેરેબિયન સફર બાદ, રોબર્ટ કે. હંટીંગ્ટને યુરોપ અને કેરેબિયનમાં મિડશિપમેન તાલીમ સફરનું સંચાલન કર્યું હતું. 1957માં તેમણે કેરેબિયનમાં અને પછી નાટો કવાયત માટે યુરોપિયન જળક્ષેત્રમાં કામગીરી કરી હતી. 1958 અને 1959 બંનેમાં, રોબર્ટ કે. હંટીંગ્ટને 6 મહિનાની ભૂમધ્ય જમાવટ કરી હતી, જ્યારે તેમણે 1960નો મોટાભાગનો સમય કાફલાના પુનર્વસન અને આધુનિકીકરણ (એફઆરએએમ) સુધારણા અને રૂપાંતરણમાં પસાર કર્યો હતો. શિપયાર્ડમાંથી બહાર આવતા, "નવા" વિનાશક જહાજ તેના નવા ઘર બંદર, મેપોર્ટ, ફ્લોરિડામાં ઉકાળવામાં આવ્યું અને 1961 સુધીમાં યુ. એસ. ના પૂર્વ કિનારે અને કેરેબિયનમાં કાર્યરત થયું. 1962ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળા દરમિયાન પૂર્વીય દરિયાકાંઠે એએસડબલ્યુ કવાયતમાં કાર્યરત, રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટનને 3 ઓગસ્ટના રોજ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા અને 3 થી 12 ઓક્ટોબર દરમિયાન કાળા સમુદ્રમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ 3 માર્ચ 1963ના રોજ મેપોર્ટ પરત ફર્યા અને તે વર્ષનો મોટાભાગનો સમય કેરેબિયનમાં વિતાવ્યો. આગામી 4 વર્ષ સુધી તેમણે પૂર્વ કિનારે, કેરેબિયનમાં અને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં કામગીરી કરી હતી. 1967 ના અંતમાં, તેણીને શિકારી-ખૂની દળના ભાગરૂપે ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તેઓ 16 ડિસેમ્બર 1967ના રોજ મેપોર્ટ પરત ફર્યા હતા. 1968ની શરૂઆતમાં રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટને પેસિફિક ફ્લીટમાં સ્થાનાંતરિત ન થાય ત્યાં સુધી પૂર્વ કિનારે અને કેરેબિયનમાં કામગીરી ચાલુ રાખી હતી. ઓક્ટોબરમાં તેણીએ વિયેતનામથી દૂર છ મહિના માટે દૂર પૂર્વમાં કામ કર્યું હતું. તેઓ 17 એપ્રિલ 1969ના રોજ મેપોર્ટ પરત ફર્યા હતા અને જુલાઈ 1969 સુધી નાના સમારકામ હેઠળ બંદરમાં રહ્યા હતા. જુલાઈ 1969માં, રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટનને નવી સોંપણી અને નવું હોમ પોર્ટ મળ્યું. બેયોન, ન્યૂ જર્સીની બહાર કાર્યરત તે ઓક્ટોબર 1973 સુધી રિઝર્વ પ્રોગ્રામ સાથે એટલાન્ટિક અને કેરેબિયનમાં સક્રિય હતી. તે સમયે, એક સર્વેક્ષણના પરિણામે, તેણી વધુ સેવા માટે અયોગ્ય હોવાનું જણાયું હતું અને 31 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડ ખાતે તેને બરતરફ કરવામાં આવી હતી, રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટનને તે જ દિવસે નૌકાદળની સૂચિમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા હતા અને વેનેઝુએલાના નૌકાદળને વેચવામાં આવ્યા હતા જેમાં તેણીનું નામ ફાલ્કન રાખવામાં આવ્યું હતું. રોબર્ટ કે. હંટીંગ્ટને વિયેતનામની સેવા માટે બે યુદ્ધના તારા મેળવ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ navsource.org: યુ. એસ. એસ. રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટન hazegray.org: યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના યુ. એસ. એસ. રોબર્ટ કે. હન્ટિંગ્ટન એલન એમ. સુમનર-વર્ગના વિનાશક જહાજો સિએટલમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા, 1944માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વિનાશક જહાજો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કોરિયન યુદ્ધના વિનાશક જહાજો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી વેનેઝુએલાના બોલિવેરિયન નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, વેનેઝુએલાના બોલિવેરિયન નૌકાદળના એલન એમ. સુમનર-વર્ગના વિનાશક જહાજો