Colt AR-15
કોલ્ટ એ. આર.-15 હળવી, મેગેઝિનથી ભરેલી, ગેસથી ચાલતી અર્ધ-સ્વચાલિત રાઈફલ છે. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નાગરિક અને કાયદા અમલીકરણ બજારો માટે વેચાતી M16 રાઈફલનું અર્ધ-સ્વચાલિત સંસ્કરણ છે. એ. આર.-15માં એ. આર. એ 1950ના દાયકામાં તેને વિકસાવનારી કંપની પછી આર્મલાઇટ રાઈફલ માટે વપરાય છે. કોલ્ટની મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની હાલમાં એઆર-15 ટ્રેડમાર્કની માલિકી ધરાવે છે, જેનો ઉપયોગ તેની અર્ધ-સ્વચાલિત એઆર-15 રાઇફલ્સની લાઇન માટે જ થાય છે. નાણાકીય સમસ્યાઓ અને માનવબળ અને ઉત્પાદન ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ મર્યાદાઓને કારણે, આર્માલાઈટે 1959માં કોલ્ટની મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીને આર્માલાઈટ એઆર-10 સાથે એઆર-15 ડિઝાઇન અને એઆર-15 ટ્રેડમાર્ક વેચ્યો હતો. કોલ્ટે 1964માં એમ16 રાઈફલના અર્ધ-સ્વચાલિત સંસ્કરણને કોલ્ટ એઆર-15 તરીકે વેચવાનું શરૂ કર્યું હતું. પ્રથમ સામૂહિક ઉત્પાદન સંસ્કરણ કોલ્ટ એ. આર.-15 સ્પોર્ટર હતું, જે. 223 રેમિંગ્ટનમાં હતું, જેમાં 20 ઇંચની બેરલ હતી, જે 5 રાઉન્ડની સામયિકો સાથે બહાર પાડવામાં આવી હતી. ત્યારથી કોલ્ટે એઆર-15, એઆર-15એ2, એઆર-15એ3, એઆર-15એ4 અને અન્ય સહિત એઆર-15 રાઇફલ અને કાર્બાઇન મોડેલોના ઘણા જુદા જુદા મોડલ બનાવ્યા છે. 1994 થી 2004 સુધી ફેડરલ એસોલ્ટ વેપન્સ બેન દ્વારા યુ. એસ. માં નવા એઆર-15 ના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. કોલ્ટ અને અન્યોએ તે સમયગાળા દરમિયાન કાયદેસર રીતે સુસંગત આવૃત્તિઓનું વેચાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 20 સપ્ટેમ્બર, 2019ના રોજ, કોલ્ટે જાહેરાત કરી હતી કે બજારની સંતૃપ્તિને કારણે તે હવે ખાનગી ઉપયોગ માટે એ. આર.-15નું ઉત્પાદન કરશે નહીં. તે હજુ પણ પોલીસ અને સૈન્ય એકમો માટે એ. આર.-15નું ઉત્પાદન કરશે. મે 2020 સુધીમાં, બજારની બદલાયેલી પરિસ્થિતિઓએ કોલ્ટને ખાનગી વપરાશકર્તાઓને વેચાણ માટે ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યું. ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ મૂળ એઆર-15માં ઉપયોગમાં લેવાતી સાયકલિંગ મિકેનિઝમનું વર્ણન કરે છે. બોલ્ટ વાહક જંગમ નળાકાર તરીકે કામ કરે છે અને બોલ્ટ પોતે પિસ્ટન તરીકે કામ કરે છે. આ પદ્ધતિને ઘણીવાર "ડાયરેક્ટ ગેસ ઇમ્પિંગમેન્ટ" કહેવામાં આવે છે, જો કે તે હવે ખોટો ખ્યાલ માનવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિને હવે "આંતરિક ગેસ પિસ્ટન ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. બેરલમાંથી ગેસ ટેપ કરવામાં આવે છે કારણ કે ગોળી રાઈફલના ફ્રન્ટ સાઈટ બેઝની ઉપર સ્થિત ગેસ પોર્ટમાંથી પસાર થાય છે. ગેસ બંદરમાં વિસ્તરે છે અને એક ગેસ ટ્યુબની નીચે જાય છે, જે બેરલની ઉપર સ્થિત હોય છે, જે ફ્રન્ટ સાઈટ બેઝથી એઆર-15ના ઉપલા રીસીવરમાં જાય છે. અહીં, ગેસ ટ્યુબ "ગેસ કી" (બોલ્ટ વાહક કી) માં બહાર નીકળે છે, જે ગેસને સ્વીકારે છે અને તેને બોલ્ટ વાહકમાં ફેરવે છે. આ બિંદુએ, બોલ્ટને લોકિંગ લગ દ્વારા બેરલ એક્સ્ટેંશનમાં લૉક કરવામાં આવે છે, તેથી વિસ્તરી રહેલો ગેસ બોલ્ટ વાહકને ટૂંકા અંતરે પછાત કરવા દબાણ કરે છે. જેમ જેમ બોલ્ટ વાહક બંદૂકના નિતંબ તરફ આગળ વધે છે, બોલ્ટ કેએમ પિન, બોલ્ટ વાહક પર સ્લોટમાં સવારી કરે છે, બોલ્ટને ફેરવવા માટે દબાણ કરે છે અને આમ તેને બેરલ એક્સ્ટેંશનમાંથી ખોલે છે. એકવાર બોલ્ટ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લો થઈ જાય પછી, તે બોલ્ટ વાહક સાથે તેની પાછળની તરફની હિલચાલ શરૂ કરે છે. બોલ્ટની પાછળની ગતિ ચેમ્બરમાંથી ખાલી કારતુસના કેસને બહાર કાઢે છે. જલદી કેસની ગરદન બેરલના વિસ્તરણને સાફ કરે છે, બોલ્ટનું સ્પ્રિંગ-લોડેડ ઇજેક્ટર તેને ઉપલા રીસીવરની બાજુમાં ઇજેક્શન પોર્ટને બહાર કાઢવા માટે દબાણ કરે છે. બોલ્ટ વાહકની પાછળ પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ બફર હોય છે, જે રીટર્ન સ્પ્રિંગ સાથે સુસંગત હોય છે. બફર સ્પ્રિંગ બોલ્ટ વાહકને દબાણ કરવાનું શરૂ કરે છે અને એકવાર તે પૂરતા પ્રમાણમાં સંકુચિત થઈ જાય પછી તેને ચેમ્બર તરફ પાછું ધકેલી દે છે. ઉપલા રીસીવરમાં રચાયેલ ખાંચો બોલ્ટ કેએમ પિનને માર્ગદર્શન આપે છે અને તેને અને બોલ્ટને બંધ સ્થિતિમાં ફરતા અટકાવે છે. બોલ્ટની લોકીંગ લગ્ઝ મેગેઝિનમાંથી એક નવો રાઉન્ડ ખેંચે છે કારણ કે બોલ્ટ આગળ વધે છે. રાઉન્ડને ચેમ્બરમાં ફીડ રેમ્પ્સ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે. જેમ જેમ બોલ્ટના લોકીંગ લગ બેરલ એક્સ્ટેંશનથી આગળ વધે છે, તેમ કેમ પિન પોકેટમાં વળાંક લે છે જે ઉપલા રીસીવરમાં ભળી જાય છે. આ વળાંકની ક્રિયા વાહકમાં ખાંચને કાપીને અનુસરે છે અને બોલ્ટને વળાંક આપવા અને બેરલના વિસ્તરણમાં "તાળું મારવા" દબાણ કરે છે. ઉપલા રીસીવરમાં હેન્ડ ગાર્ડ, ચાર્જિંગ હેન્ડલ, ફોરવર્ડ આસિસ્ટ, ગેસ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ, બેરલ, બોલ્ટ અને બોલ્ટ કેરિયર એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. એઆર-15 મોડ્યુલર ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. આમ એક ઉપલા રીસીવરને ઝડપથી અને સરળતાથી બીજા માટે બદલી શકાય છે. ઉપલા રીસીવરો વિવિધ સ્થળો અને એક્સેસરીઝ સાથે વિવિધ વજન, લંબાઈ, કેલિબર અને રેલ સિસ્ટમના બેરલ સાથે ઉપલબ્ધ છે. પ્રમાણભૂત એઆર-15 રાઇફલ બેરલનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, ટૂંકા કાર્બાઇન બેરલ અને લાંબા લક્ષ્ય બેરલ બંને પણ ઉપલબ્ધ છે. પ્રારંભિક મોડેલોમાં મૂળ. 223 રેમિંગ્ટન, ગોળીઓ માટે 1:12ના વળાંકના દર સાથે બેરલ હતા. વર્તમાન મોડેલોમાં 5.56 ×45mm નાટો ગોળીઓ માટે 1:9 અથવા 1:7 વળાંક દર સાથે બેરલ હોય છે. નીચલા રીસીવરમાં મેગેઝિન, પિસ્તોલની પકડ, બટસ્ટોક, બફર અને બફર સ્પ્રિંગનો સમાવેશ થાય છે. નીચલા રીસીવરમાં ટ્રિગર, ડિસ્કનેક્ટર, હેમર અને ફાયર સિલેક્ટર (સામૂહિક રીતે ફાયર કંટ્રોલ ગ્રુપ તરીકે ઓળખાય છે) પણ હોય છે. સંપૂર્ણ કદની રાયફલ્સ નિશ્ચિત બટસ્ટોકનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે કાર્બાઇન્સ સામાન્ય રીતે એડજસ્ટેબલ ટેલિસ્કોપિંગ બટસ્ટોકનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રારંભિક વ્યાપારી એસ. પી.-1 એ. આર.-15 એ વ્યાસની રીસીવર પુશ પિનની જોડીનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે લશ્કરી રાઈફલ્સ પર જોવા મળતી સમાન હતી. 1966માં કંપનીએ શૂટરને એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કર્યા વિના લશ્કરી રાઇફલ્સ અથવા હરીફ રાઇફલ્સ સાથે રીસીવરો બદલવામાં સક્ષમ બનતા અટકાવવા માટે પિનનો ઉપયોગ કરીને આગળની પિનને જોડીદાર નટ અને સ્ક્રૂ કાજ સાથે બદલી હતી. તેમણે 1990ના દાયકાના મધ્યમાં નાના અને પ્રમાણિત 0.250-inch પિન સાથે ઉત્પાદન ફરી શરૂ કર્યું હતું. આકર્ષણો એ. આર.-15નું સૌથી વિશિષ્ટ એર્ગોનોમિક લક્ષણ રીસીવરની ટોચ પર વહન હેન્ડલ અને રીઅર સાઇટ એસેમ્બલી છે. આ મૂળ આર્મલાઇટ ડિઝાઇનનું પેટા-ઉત્પાદન છે, જ્યાં ચાર્જિંગ હેન્ડલને સુરક્ષિત રાખવા માટે કેરી હેન્ડલની સેવા આપવામાં આવે છે. દૃષ્ટિની રેખા બોરની ઉપર હોવાથી, એ. આર.-15માં એક સહજ લંબન સમસ્યા છે. નજીકની રેન્જમાં (સામાન્ય રીતે 15-20 મીટરની અંદર), શૂટરને જ્યાં ઇચ્છે ત્યાં શોટ મૂકવા માટે ઊંચું લક્ષ્ય રાખીને વળતર આપવું આવશ્યક છે. પ્રમાણભૂત એ. આર.-15 રાઇફલમાં દૃષ્ટિ ત્રિજ્યા હોય છે. એઆર-15 એલ-ટાઇપ ફ્લિપ, એપર્ચર રીઅર સાઇટનો ઉપયોગ કરે છે અને તે બે સેટિંગ્સ, 0 થી 300 મીટર અને 300 થી 400 મીટર સાથે એડજસ્ટેબલ છે. આગળની દૃષ્ટિ એ ઉંચાઈ માટે એડજસ્ટેબલ પોસ્ટ છે. પાછળના દૃશ્યને પવન માટે સમાયોજિત કરી શકાય છે. સ્થળો બુલેટ ટિપ અથવા પોઇન્ટેડ ટૂલથી ગોઠવી શકાય છે. એઆર-15 વહન હેન્ડલ પર પણ અવકાશ સ્થાપિત કરી શકે છે. એઆર-15એ2ના આગમન સાથે, એક નવી સંપૂર્ણપણે એડજસ્ટેબલ રીઅર સાઈટ ઉમેરવામાં આવી હતી, જે 300 અને 800 મીટર વચ્ચેની ચોક્કસ રેન્જ સેટિંગ્સ માટે રીઅર સાઈટને ડાયલ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને ટૂલ અથવા કારતુસની જરૂર વગર વિન્ડેજ એડજસ્ટમેન્ટને મંજૂરી આપે છે. એઆર-15એ4 જેવી વર્તમાન આવૃત્તિઓ અલગ પાડી શકાય તેવું વહન હેન્ડલ ધરાવે છે અને પિકાટિની રેલનો ઉપયોગ કરે છે, જે વિવિધ અવકાશ અને જોવાના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. થૂથન ઉપકરણો કોલ્ટ એ. આર.-15 રાઇફલ્સમાં મોટાભાગે થ્રેડેડ બેરલ "-28 થ્રેડ્સ હોય છે, જેમાં ફ્લેશ સપ્રેસર, સાઉન્ડ સપ્રેસર અથવા થૂથન બ્રેક જેવા થૂથન ઉપકરણનો ઉપયોગ સામેલ હોય છે. પ્રારંભિક ડિઝાઇન, "ડકબિલ" માં ત્રણ ટાઈન્સ અથવા પ્રોંગ હતા અને તે તૂટવાની અને વનસ્પતિમાં ફસાઈ જવાની સંભાવના હતી. આ સમસ્યાને ટાળવા માટે પાછળથી અંતને બંધ કરવા માટે ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. આખરે, રાઈફલના A2 વર્ઝન પર, નીચેના બંદરને બંધ કરવામાં આવ્યું હતું જેથી તોપ ચઢાવવાનું ઘટાડી શકાય અને જ્યારે રાઈફલને સંભવિત સ્થિતિમાં છોડવામાં આવે ત્યારે ધૂળને વધતા અટકાવી શકાય. આ કારણોસર, યુ. એસ. સૈન્યએ આ તોપ ઉપકરણને વળતર આપનાર જાહેર કર્યું, પરંતુ તે વધુ સામાન્ય રીતે "જીઆઇ", "એ 2" અથવા "બર્ડકેજ" તોપ ઉપકરણ તરીકે ઓળખાય છે. પ્રમાણભૂત એ. આર. 15 તોપ ઉપકરણ 22 મીમી રાઈફલ ગ્રેનેડ ફેંકવા માટે STANAG પરિમાણીય જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે. સામયિકો ધ કોલ્ટ એ. આર.-15 20-અથવા 30-રાઉન્ડ સ્ટેગર્ડ-કોલમ ડિટેચેબલ બોક્સ સામયિકો ઉપયોગ કરે છે. ઓછી ક્ષમતાવાળી 5 અથવા 10 રાઉન્ડની સામયિકો કાનૂની પ્રતિબંધોનું પાલન કરવા માટે, શિકાર માટે, બેન્ચરેસ્ટ શૂટિંગ માટે અથવા જ્યાં મોટી સામયિકો અસુવિધાજનક હોઈ શકે છે ત્યાં પણ ઉપલબ્ધ છે. લશ્કરી આવૃત્તિઓ સાથે સરખામણી નાગરિક અર્ધ-સ્વચાલિત રાઇફલ્સ અને લશ્કરી નમૂનાઓ વચ્ચેનો પ્રાથમિક તફાવત પસંદગીયુક્ત આગ છે. લશ્કરી રાઈફલોનું ઉત્પાદન ફાયરિંગ મોડ, અર્ધ-સ્વચાલિત ફાયર અને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ફાયર મોડ અથવા બર્સ્ટ ફાયર મોડ સાથે કરવામાં આવતું હતું, જેમાં જ્યારે ટ્રિગર દબાવવામાં આવે ત્યારે રાઈફલ એક પછી એક ત્રણ રાઉન્ડ ફાયર કરે છે. મોટાભાગના ઘટકો અર્ધ-ઓટો વચ્ચે વિનિમયક્ષમ છે અને સામયિકો, સ્થળો, ઉપલા રીસીવર, બેરલ અને એક્સેસરીઝ સહિત ફાયર રાઇફલ્સ પસંદ કરે છે. લશ્કરી એમ4 કાર્બાઇન સામાન્ય રીતે બેરલનો ઉપયોગ કરે છે. નેશનલ ફાયરઆર્મ્સ એક્ટનું પાલન કરવા માટે નાગરિક રાઇફલ્સમાં સામાન્ય રીતે 16 ઇંચ કે તેથી વધુ લાંબી બેરલ હોય છે. નાગરિક અર્ધ-સ્વચાલિત એ. આર.-15ને પસંદગીના અગ્નિ ઘટકો સાથે વાપરવા માટે સહેલાઈથી રૂપાંતરિત થવાથી રોકવા માટે, કોલ્ટે સંખ્યાબંધ સુવિધાઓ બદલી. બદલાયેલા ભાગોમાં લોઅર રીસીવર, બોલ્ટ કેરિયર, હેમર, ટ્રિગર, ડિસ્કનેક્ટર અને સેફ્ટી/મોડ સિલેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. અર્ધ-સ્વચાલિત બોલ્ટ વાહક પાસે ઓટોમેટિક સર્ચ સાથે બોલ્ટની સગાઈને રોકવા માટે લાંબો વીજળીનો સ્લોટ હોય છે. દળમાં ઘટાડાને કારણે બફર સ્પ્રિંગ ભારે હોય છે. પસંદગીના ફાયર વર્ઝન પર, હેમરમાં એક વધારાનું સ્પુર હોય છે જે વધારાના ઓટો-સીઅર સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે જે તેને ત્યાં સુધી પાછળ રાખે છે જ્યાં સુધી બોલ્ટ વાહક જૂથ સંપૂર્ણપણે બૅટરીમાં ન હોય, જ્યારે ઓટોમેટિક ફાયર પસંદ કરવામાં આવે. અર્ધ-સ્વચાલિત રાઈફલમાં પસંદ કરેલા આગના ભાગોના એક ભાગનો ઉપયોગ પસંદગીના આગ વિકલ્પને સક્ષમ કરશે નહીં. કોલ્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલી અર્ધ-સ્વચાલિત ટ્રિગર અને નીચલા રીસીવરમાં હેમરને ટેકો આપતી પિન અર્ધ-સ્વચાલિત અને પસંદ કરેલા ફાયર ઘટકો વચ્ચે વિનિમયને રોકવા માટે લશ્કરી રાઈફલમાં ઉપયોગમાં લેવાતી પિન કરતા મોટી હોય છે. એઆર-15 શૈલીની રાઈફલ કોલ્ટની પેટન્ટ 1977માં સમાપ્ત થયા પછી, અન્ય ઉત્પાદકોએ કોલ્ટ એઆર-15ની ડિઝાઇનની નકલ કરવાનું શરૂ કર્યું. "એઆર-15" શબ્દ કોલ્ટ નોંધાયેલ ટ્રેડમાર્ક છે જેનો ઉપયોગ તે માત્ર તેની અર્ધ-સ્વચાલિત રાઇફલ્સની લાઇનનો સંદર્ભ આપવા માટે કરે છે. અન્ય ઉત્પાદકોએ સામાન્ય એ. આર.-15નું અન્ય હોદ્દાઓ હેઠળ વેચાણ કર્યું હતું, જેને વારંવાર એ. આર.-15 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે કેટલીક રાઈફલ્સ અને કાર્બાઇન્સ એ. આર.-15 ડિઝાઇન પર આધારિત નથી. એઆર-15 શૈલીની રાઈફલ્સ મોટી સંખ્યામાં ઉત્પાદકો પાસેથી વિવિધ રૂપરેખાંકનો અને કેલિબરમાં ઉપલબ્ધ છે. આ રૂપરેખાંકનો 20-ઇંચ બેરલ સાથે પ્રમાણભૂત પૂર્ણ-કદની રાયફલ્સથી લઈને 16-ઇંચ બેરલ સાથે ટૂંકા કાર્બાઇન-લંબાઈના મોડેલ્સ, એડજસ્ટેબલ લંબાઈના શેરો અને ઓપ્ટિકલ સાઇટ્સ, 24-ઇંચ બેરલ, બાયપોડ્સ અને ઉચ્ચ-સંચાલિત સ્કોપ્સ સાથે લાંબા અંતરના લક્ષ્ય મોડેલ્સ સુધીની શ્રેણી ધરાવે છે. આ રાઇફલ્સમાં શોર્ટ-સ્ટ્રોક ગેસ પિસ્ટન સિસ્ટમ પણ હોઈ શકે છે, જે એઆર-15 રાઇફલ્સમાં ડાયરેક્ટ ગેસ સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડને છોડી દે છે. આ કેલિબરમાં 5,56 × 45mm નાટો, 5,7 × 28mm, 6.8mm રેમિંગ્ટન એસ. પી. સી.,. 300 બ્લેકઆઉટ, 9 × 19mm પેરાબેલમ અને. 458 SOCOM નો સમાવેશ થાય છે. 28 એપ્રિલથી 29 એપ્રિલ, 1996 સુધી માર્ટિન બ્રાયન્ટે પોર્ટ આર્થર હત્યાકાંડમાં 35 લોકોની હત્યા કરી હતી અને 23ને ઘાયલ કર્યા હતા, જે દરમિયાન તેણે કોલ્ટ એઆર-15 અને. 308 એલ1એ1 એસએલઆરનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તે આધુનિક ઓસ્ટ્રેલિયાના ઇતિહાસમાં સૌથી ખરાબ સામૂહિક ગોળીબાર હતો અને તેના પરિણામે 1996માં રાષ્ટ્રીય હથિયાર કરાર થયો હતો. કાયદેસરતા કોલ્ટ એ. આર.-15 પર કેસલર વિ. લોકિયર એસોલ્ટ વેપન્સ લિસ્ટમાં વધારાના એ. આર.-શૈલી અને એ. કે.-શૈલીના હથિયારોની સૂચિ સાથે કેલિફોર્નિયામાં નામ દ્વારા પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે. આ સૂચિ કોલ્ટ એ. આર.-15, તેમજ આર્મલાઇટ એ. આર.-15, બુશમાસ્ટર એક્સ. એમ.-15, ડી. પી. એમ. એસ. પેન્થર અને અન્ય ઘણી એ. આર.-પેટર્ન રાઇફલોને નામ દ્વારા હુમલો શસ્ત્રો તરીકે માને છે, આમ કેલિફોર્નિયા રાજ્યમાં માલિકી/માલિકી ગેરકાયદેસર છે. ન્યૂ જર્સીએ 1990 માં તેના પોતાના હુમલો હથિયાર પ્રતિબંધ પસાર કર્યો, કેલિફોર્નિયા પછી નામ દ્વારા હથિયાર પર પ્રતિબંધ મૂકનાર બીજું રાજ્ય બન્યું. ન્યૂ જર્સીના પ્રતિબંધમાં સમાન કાર્યાત્મક અથવા સૌંદર્યલક્ષી સુવિધાઓ સાથે કોઈપણ હથિયાર, અને સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ સમાન હોય તેવા ઘણા રમકડાં અને અનુકરણોનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ કાયદો હજુ પણ માર્ચ 2023 સુધી (સમય જતાં પ્રતિબંધમાં વધારા સાથે) ઊભો છે. કનેક્ટિકટએ 1993માં તેના મૂળ હુમલો હથિયાર પ્રતિબંધને પસાર કર્યો હતો, જે નામ દ્વારા હથિયાર પર પ્રતિબંધ મૂકનાર ત્રીજું રાજ્ય બન્યું હતું. ફેડરલ એસોલ્ટ વેપન્સ બેન કોંગ્રેસ દ્વારા 25 ઓગસ્ટ, 1994ના રોજ પસાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે મુખ્યત્વે અગાઉના ત્રણ રાજ્ય-સ્તરના પ્રતિબંધોમાં જોવા મળતા કાયદાના વધુ પ્રતિબંધિત પાસાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. કોલ્ટ એ. આર.-15 સહિત ઘણા હથિયારો પર આ 10 વર્ષનો પ્રતિબંધ હતો. આ પ્રતિબંધ તેની સૂર્યાસ્ત કલમ અનુસાર 13 સપ્ટેમ્બર, 2004ના રોજ સમાપ્ત થયો હતો (જેમાં પ્રતિબંધના નવીકરણ માટે ગુના પર સકારાત્મક અસરના સંતોષકારક પુરાવા જરૂરી હતા). જ્યારે ઉપરોક્ત સંઘીય પ્રતિબંધ હજુ પણ સક્રિય હતો, ત્યારે ચાર રાજ્યોએ તેમના પોતાના (મેરીલેન્ડ સહિત) હુમલો હથિયાર પ્રતિબંધ સાથે અનુસર્યું. એક રાજ્યએ સંઘીય પ્રતિબંધની મુદત પૂરી થયા પછી આ કાયદો ઘડ્યો હતો. બે રાજ્યોએ ચોક્કસ પ્રતિબંધો વિના માલિકી પર પ્રતિબંધો પણ લાગુ કર્યા છે. વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં કોલ્ટ એ. આર.-15ની માલિકી અને કબજા પર પણ અસરકારક પ્રતિબંધ છે. આર્મલાઇટ એઆર-18 સીએઆર-15 કોલ્ટ ઓટોમેટિક રાઇફલ સ્મિથ એન્ડ વેસન એમ એન્ડ પી 15 રોબર્ટી-રૂઝ એસોલ્ટ વેપન્સ કંટ્રોલ એક્ટ ઓફ 1989 રુગર એઆર-556 રેફરન્સ ગ્રંથસૂચિ સ્ટીવન્સ, આર. બ્લેક અને એડવર્ડ સી. એઝેલ પણ જુઓ. બ્લેક રાઇફલ M16 રેટ્રોસ્પેક્ટિવ. ઉન્નત સેકન્ડ પ્રિન્ટિંગ. કોબર્ગ, ઓન્ટારિયો, કેનેડાઃ કલેક્ટર ગ્રેડ પબ્લિકેશન્સ ઇન્કૉર્પોરેટેડ, 1994. બાર્ટોસી, ક્રિસ્ટોફર આર. બ્લેક રાઇફલ II 21મી સદીમાં M16. કોબર્ગ, ઓન્ટારિયો, કેનેડાઃ કલેક્ટર ગ્રેડ પબ્લિકેશન્સ ઇન્કૉર્પોરેટેડ, 2004. બાહ્ય કડીઓ આર્મલાઇટ એઆર-10 ડેરિવેટિવ્ઝ કોલ્ટ રાઇફલ્સ 5.56 એમએમ હથિયારો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એઆર-15 શૈલીની અર્ધ-સ્વચાલિત રાઇફલ્સ ગેસ સંચાલિત હથિયારો