Chevrolet Performance
શેવરોલે પરફોર્મન્સ, અગાઉ જી. એમ. પરફોર્મન્સ પાર્ટ્સ, એક ઓટોમોટિવ પરફોર્મન્સ પાર્ટ્સ બ્રાન્ડ છે જે કેમશાફ્ટ્સ અને સિલિન્ડર હેડથી માંડીને ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતા ક્રેટ એન્જિન અને મોડેલિંગવાળા મોડલ્સ માટે બધું વેચે છે. તેની સ્થાપના 1967માં ટ્રાન્સ-એમ કેમરો રેસ ટીમોને ટેકો આપવા માટે કરવામાં આવી હતી. શેવરોલે પરફોર્મન્સની રચના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તમામ વિવિધ ટ્રાન્સ એમ ટીમોને ટેકો આપવાના માર્ગ તરીકે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બ્રાન્ડે સામાન્ય લોકોને ઉચ્ચ પ્રદર્શનવાળા ભાગોનું વેચાણ શરૂ કરવા માટે પૂરતી માંગ જોઈ હતી. આજે, શેવરોલે પરફોર્મન્સ માત્ર પ્રદર્શન ભાગો જ વેચતું નથી, પરંતુ શેવરોલેના ઉચ્ચ પ્રદર્શનવાળા વાહનો વિકસાવવામાં પણ મદદ કરે છે અને ઓટોમોટિવ રેસિંગના લગભગ દરેક સ્વરૂપમાં ટીમોને ટેકો આપે છે. 1967માં, જનરલ મોટર્સે પેનસ્કે રેસિંગ સહિત જી. એમ. દ્વારા સમર્થિત વિવિધ ટ્રાન્સ એમ રેસિંગ ટીમો માટે જરૂરી ફેક્ટરી સપોર્ટ અંગે ચર્ચા કરવા માટે એક બેઠક યોજી હતી. શરૂઆતમાં જાહેર જનતાને વેચવાનો ઈરાદો ન હતો, શેવરોલેએ તેમને વધુને વધુ સંખ્યામાં ઓટોમોટિવ ઉત્સાહીઓને વેચવાની તક જોઈ જે તેમને તેમના વાહનો માટે ઇચ્છતા હતા. અને તે બેઠકમાંથી, જી. એમ. પર્ફોર્મન્સ પાર્ટ્સનો જન્મ થયો. પછીના બે વર્ષોએ કંપનીના વિકાસમાં અભિન્ન ભૂમિકા ભજવી હતી, જેમાં 1968માં આઇકોનિક ત્રીજી પેઢીની કાર્વેટ અને 1969માં કોપો કેમરોની રજૂઆત થઈ હતી. આ મોડેલો 427 એન્જિનને બજારમાં લાવ્યા, જેણે શેવરોલેને તેમને ક્રેટ એન્જિન તરીકે પેકેજ કરવાની મંજૂરી આપી, એક ખ્યાલ જે કંપનીએ પોતાની કલ્પના કરી હતી. પછી બ્રાન્ડ તેમને કોઈપણ જી. એમ. વાહન-આધારિત પ્રોજેક્ટમાં સ્થાપિત કરવા માટે વ્યક્તિગત રીતે વેચી શકે છે. વર્ષ 1970માં જી. એમ. નું એન. એ. એસ. સી. એ. આર. માં પુનરાગમન જોવા મળ્યું, જેણે જી. એમ. પર્ફોર્મન્સ પાર્ટ્સને રાષ્ટ્રીય સ્પોટલાઇટમાં મૂક્યું. કંપનીએ ક્ષેત્રની દરેક શેવરોલે સંચાલિત એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ટીમને ટેકો આપ્યો હતો અને સંગ્રહ અને વિતરણની સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે ભાગોને ટીમોના સ્થાનિક શેવરોલે ડીલરશીપમાં મોકલ્યા હતા. કંપનીને સૌથી વધુ પ્રોત્સાહન જુનિયર જ્હોનસન સાથેના જોડાણથી મળ્યું, જેમની ટીમે 1976,77 અને 78માં સતત ત્રણ ખિતાબ જીત્યા હતા. તે ત્યાં સુધી હતું જ્યાં સુધી ડેલ અર્નહાર્ડ્ટની કારમાં તેમની #3 વિન્સ્ટન કપ કાર પર GM પરફોર્મન્સ પાર્ટ્સનો લોગો દર્શાવવામાં આવ્યો ન હતો. 1980ના દાયકામાં બ્રાન્ડ માટે દૃશ્યતામાં વધુ એક મોટો વધારો જોવા મળ્યો હતો, જેમાં જીએમએ દેશભરમાં ઘણી મોટી રેસ અને કાર શોમાં 18-વ્હીલર ટ્રેલર લાવ્યું હતું, જેમાં ગ્રાહકોના પ્રોજેક્ટ્સ માટે માર્ગદર્શન આપવા માટે ઓનસાઇટ કંપનીના પ્રતિનિધિઓ તેમજ સ્થળ પર જ વેચાણ માટે ભાગો ઓફર કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રાન્ડે વોરેન જ્હોનસનને પ્રાયોજિત કરીને એન. એચ. આર. એ. ડ્રેગ રેસિંગમાં પણ પ્રવેશ કર્યો, જેમની બહુવિધ પ્રો સ્ટોક ચેમ્પિયનશિપે ગ્રાહકોની નવી વસ્તી વિષયક બાબતોમાં બ્રાન્ડને મોખરે મૂકી હતી. 1989 માં, પ્રથમ એકલ સૂચિ રજૂ કરવામાં આવી હતી, જે ક્રેટ એન્જિન અને પ્રદર્શન ભાગો ખરીદવાનું અને ગ્રાહકોના ઘર સુધી પહોંચાડવાનું પહેલાં કરતાં વધુ સરળ બનાવે છે. 1990ના દાયકામાં પર્ફોર્મન્સ પાર્ટ્સ ઉદ્યોગમાં ભારે વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી, જે આજે પણ ચાલુ છે. 2012 ની શરૂઆતમાં, બ્રાન્ડનું નામ બદલીને શેવરોલે પરફોર્મન્સ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું ધ્યાન માત્ર ભાગોથી વાહનો અને રેસિંગ પર પણ વિસ્તૃત કર્યું હતું. વ્હિકલ્સ ટુડે, શેવરોલે પરફોર્મન્સે ઘણા ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતા વાહનોના વિકાસમાં મદદ કરી છે. ZR1 2019 કાર્વેટ ZR1 ને 2017 લોસ એન્જલસ મોટર શોમાં શેવરોલે પરફોર્મન્સ અધિકારીઓ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ કાર સુપરચાર્જ્ડ LT5 V8 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે ઉચ્ચ ઓક્ટેન ઇંધણ અને ઉચ્ચ ઘનતા હવા સાથે 755 હોર્સ પાવર અને 715 ફૂટ પાઉન્ડનું ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. કારની ફેક્ટરીની પાછળની પાંખ વિના 217 એમપીએચની ટોચની ઝડપ છે, અને તે અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી કાર્વેટ છે. આ કાર સૌથી મોટી થ્રોટલ બોડી ધરાવે છે, જેનો વ્યાસ 95 મીમી છે. 2011ના શિકાગો ઓટો શોમાં, શેવરોલે પરફોર્મન્સે કેમરો ઝેડએલ1નું અનાવરણ કર્યું હતું, જે એક ઉચ્ચ પ્રદર્શન ધરાવતું મોડલ હતું. આ કારમાં 580 હોર્સપાવર (432 કેડબલ્યુ) અને 556 એલબી-ફૂટ ટોર્ક (754 એનએમ) પર એલએસએ એન્જિન એસએઈ-રેટેડ છે-જે તેને અત્યાર સુધીનું સૌથી શક્તિશાળી ઉત્પાદન કેમેરો બનાવે છે. 1LE શેવરોલે પરફોર્મન્સ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે કોઈપણ કેમરો માટે અપગ્રેડ પેકેજ ઓફર કરે છે, જે એસસીસીએ શ્રેણીમાં ટૂરિંગ ક્લાસ રેસિંગ માટે કારને લાયક બનાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે. વર્ષ 2012માં પાંચમી પેઢીના શેવરોલે કેમારો પર આધારિત સી. ઓ. પી. ઓ. કેમારોનું પુનઃપ્રારંભ પણ જોવા મળ્યું હતું. આ જ નામની 1969ની કારને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે ડિઝાઇન કરાયેલ, સી. ઓ. પી. ઓ. કામારો એક ફેક્ટરી-નિર્મિત એન. એચ. આર. એ. સ્ટોક એલિમિનેટર છે. માત્ર 69 સીઓપીઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને રેન્ડમ પસંદગી પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને ખરીદીની તકો આપવામાં આવી હતી. આ કારમાં ત્રણ એન્જિન વિકલ્પો હતાઃ એક નેચરલી એસ્પિરેટેડ 427 અને બે સુપરચાર્જ્ડ 327 એન્જિન, અને તેમાં 2-સ્પીડ પાવરગ્લાઇડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન હતું. 2012ના સેમા શોમાં, શેવરોલે પરફોર્મન્સે જાહેરાત કરી હતી કે તે 2013ના મોડલ વર્ષ માટે વધુ 69 કોપો રજૂ કરશે. એસ. એસ. <આઇ. ડી. 1> એસ. એસ. એ ઓસ્ટ્રેલિયન વી. એફ. કોમોડોર પર આધારિત સંપૂર્ણ કદની પ્રદર્શન સેડાન હતી. એલએસ3 6.2 એલ વી-8 એસએસને શક્તિ આપે છે, જે 415 હોર્સપાવર (310 કેડબલ્યુ) અને 415 એલબી-ફૂટ ટોર્ક (563 એનએમ) પર એસએઈ પ્રમાણિત છે, જે તેને લગભગ પાંચ સેકન્ડમાં 0 થી 60 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવામાં મદદ કરે છે. તે GM 6L80 ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાય છે જેને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર માઉન્ટ થયેલ ટીએપીશિફ્ટ પેડલ્સનો ઉપયોગ કરીને જાતે ખસેડી શકાય છે. પાછળના એક્સલમાં આક્રમક 3.27 ગુણોત્તર છે જે પ્રવેગકની લાગણીને વધારે છે. વધારાની ચેસિસ અને સસ્પેન્શન સુવિધાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ મેકફર્સન સ્ટ્રટ ફ્રન્ટ અને મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર રીઅર સસ્પેન્શન ભૂમિતિ ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ, રમત ચલાવવા માટે અનુકૂળ સ્ટાન્ડર્ડ બ્રેમ્બો ફ્રન્ટ બ્રેક, વેન્ટિલેટેડ, 14-ઇંચ (355-એમએમ) બે-પીસ રોટર્સ અને ચાર-પિસ્ટન કેલિપર્સ બનાવટી એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સ, અલ્ટ્રા-હાઇ-પર્ફોર્મન્સ બ્રિજસ્ટોન ટાયરમાં લપેટીઃ 19 x 8.5-inch આગળના ભાગમાં 245/40 ZR19 ટાયર સાથે વ્હીલ્સ; પાછળના ભાગમાં 275/35 ZR19 ટાયર સાથે 19 x 9-ઇંચ વ્હીલ્સ. હેન્ડલિંગને લગભગ 50/50 વજન વિતરણ અને ગુરુત્વાકર્ષણના નીચા કેન્દ્ર સાથે પણ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે-એલ્યુમિનિયમ હૂડ અને પાછળના ડેક ઢાંકણ દ્વારા અંશતઃ શક્ય બને છે જે પરંપરાગત સ્ટીલ પેનલ્સ કરતા 30 ટકા હળવા હોય છે. ક્રેટ એન્જિન ખ્યાલના નિર્માતા તરીકે, શેવરોલે પરફોર્મન્સ પાસે ક્રેટ એન્જિનની ઘણી જાતો ઉપલબ્ધ છે. તેમાં બિગ-બ્લોક, સ્મોલ-બ્લોક, સર્કલ ટ્રેક, એલએસએક્સ, એલએસ અને ઇ-રોડ કેટેગરીમાં ઓફરિંગ્સ છે. ક્રેટ પાવરટ્રેન વ્યક્તિગત એન્જિન ઉપરાંત, શેવરોલે પરફોર્મન્સ સંપૂર્ણ ક્રેટ પાવરટ્રેન પણ પ્રદાન કરે છે, જેનું બિલ કનેક્ટ એન્ડ ક્રૂઝ નામ હેઠળ આપવામાં આવે છે. આ પેકેજમાં એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ અને ઇન્સ્ટોલેશન કીટનો સમાવેશ થાય છે. તે એલએસ 3 અને એલએસએ રૂપરેખાંકનોમાં આવે છે, જે અનુક્રમે 430 અને 556 હોર્સપાવર બનાવે છે. ટ્રાન્સમીશન શેવરોલે પરફોર્મન્સ જીએમ-આધારિત પાવરટ્રેન પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે ટ્રાન્સમીશનની વ્યાપક શ્રેણી પ્રદાન કરે છે. તેનું સ્વચાલિત પ્રસારણ હાઇડ્રા-મેટિક અને સુપરમેટિક પ્રસારણ લાઇનમાંથી આવે છે, જ્યારે મેન્યુઅલ પ્રસારણ ટ્રેમેક લાઇનમાંથી આવે છે. ટ્રક વિશ્વ કપ ચેમ્પિયન 1960-41,009 પોઈન્ટ 1971-54,090 પોઈન્ટ 1994-40,099 પોઈન્ટ 1997-46,034 પોઈન્ટ 2004-45,000 પોઈન્ટ 2005-50,000 પોઈન્ટ 2006-43,005 પોઈન્ટ 2009-30,000 પોઈન્ટ 2011-42,008 પોઈન્ટ 2018-46,965 પોઈન્ટ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ શેવરોલે પ્રદર્શન-નવું વાહન મેકોમ્બ કાઉન્ટી, મિશિગન જનરલ મોટર્સની પેટાકંપનીઓ વોરેન, મિશિગન સ્થિત ઓટોમેકર્સ કંપનીઓના સત્તાવાર મોટરસ્પોર્ટ્સ અને પ્રદર્શન વિભાગને અપગ્રેડ કરે છે