WMKC
ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. (<આઇ. ડી. 1> એફ. એમ.) એ ઇન્ડિયન રિવર, મિશિગન માટે લાઇસન્સ ધરાવતું રેડિયો સ્ટેશન છે. તે બિગ કન્ટ્રી 102.9 નામના કન્ટ્રી મ્યુઝિક ફોર્મેટને પ્રસારિત કરે છે. આ સ્ટેશનની માલિકી બ્લેક ડાયમંડ બ્રોડકાસ્ટ હોલ્ડિંગ્સ, એલ. એલ. સી. ની છે. ઇતિહાસઃ માઇટી-મેક બ્રોડકાસ્ટિંગ કોર્પોરેશનની માલિકીની એક દંત ચિકિત્સકના સ્વપ્નની શરૂઆત (ડબલ્યુ. એમ. કે. સી.) પર જાન્યુઆરી 1982માં લાન્સિંગ દંત ચિકિત્સક ડોનાલ્ડ "ડોક" બેન્સન દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. બેન્સનને દેશનું સંગીત ગમતું હતું અને જ્યારે તેઓ ઉત્તરની મુસાફરી કરતા ત્યારે તેઓ ઇચ્છતા હતા કે ઉત્તર મિશિગનમાં WITL ક્લોન હોય. તેમની પાસે પહેલેથી જ સેન્ટ ઇગ્નેસ, WIDG ("વિજ બાય ધ (મેકિનાક) બ્રિજ") 940 માં AM હતું. ડબલ્યુઆઇડીજીએ વિવિધ સ્વરૂપોનું પ્રસારણ કર્યું હતું, પરંતુ સામાન્ય રીતે તે એમ. ઓ. આર. હતું. ડિસેમ્બર 1979માં ડૉક બેન્સને 12 એપ્રિલ, 1981 સુધી "ડાર્ક" લાઇસન્સ સાથે WIDG બંધ કરી દીધું. WIDG-FM માટે CP ચાલુ રાખવા માટે તેમણે WIDG-AM ને પાછા લાવવું પડ્યું હતું. શરૂઆતમાં આ સ્ટેશન WIDG-FM અને સ્વચાલિત બનવાનું હતું અને તેને "બિગ કન્ટ્રી-102 FM" કહેવામાં આવશે. સ્ટેશનની સલાહ લેવા માટે ટી. એમ. પ્રોગ્રામિંગની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી; તેમને લાગ્યું કે "બિગ કન્ટ્રી" નામ ખૂબ "અસ્થિર" હતું અને કંઈક "સ્લિકર" પર ભાર મૂક્યો હતો. જનરલ મેનેજર રિક સ્ટોને "નેમ ધ એફએમ" સ્પર્ધાનું આયોજન કર્યું હતું જેમાં વિજેતા મેકડોનાલ્ડ્સ તરફથી બિગ મેક સેન્ડવિચ જીતશે. જૉ રાયકા લાઇસન્સ કાઉન્ટી "મેકકિનાસી" માટે ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. સાથે આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1982માં સવારે હોસ્ટ તરીકે સ્ટીવ કૂક, ન્યૂઝ ડિરેક્ટર તરીકે ચક લા ટૂર, મિડ-ડેઝ તરીકે ગ્રેગ સાલો, ટિમ ઓ 'બ્રાયન (પ્રોગ્રામ ડિરેક્ટર અને આસિસ્ટન્ટ મેનેજર-બાદમાં ઘણી વખત જનરલ મેનેજર) બપોર અને જો રાયકા સાંજ સાથે આ સ્ટેશન પ્રસારિત થયું હતું. 1980ના દાયકામાં જ્યારે ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. એ હસ્તાક્ષર કર્યા, ત્યારે તેઓ "103-ડબલ્યુ. એમ. કે. સી". તરીકે જાણીતા હતા, જે ઓટોમેટેડ કન્ટ્રી ફોર્મેટ (ટી. એમ. કન્ટ્રી) ભજવતા હતા. સવાર જીવંત રહી હતી અને બાકીનો દિવસ અવાજથી ભરેલો રહ્યો હતો. દંતકથા છે કે બેન્સન, એક વિશાળ દેશ ચાહક હોવા છતાં, અનૈતિક મુદ્દાઓ સાથે સંકળાયેલા ગીતોથી નફરત કરતા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે બેન્સન તેના સ્ટાફને એરિક વેઇસબર્ગ અને સ્ટીવ મેન્ડેલ દ્વારા "ડ્યુઅલિંગ બેન્જોસ" ને રેઝર બ્લેડ અને માર્કર સાથે ટી. એમ. રીલ્સમાંથી સંપાદિત કરવાનો આદેશ આપે છે કારણ કે ગીતના સોડોમી દર્શાવતી મૂવી (1972ની ડિલિવરન્સ) સાથે જોડાણ છે; જો કે, કર્મચારીઓએ કેટલીકવાર માત્ર હસવા માટે ગીતને કોઈપણ રીતે સ્લિપ કર્યું હોવાનું કહેવાય છે. 1985માં સ્ટેશનનો લોગો બદલીને "કેસી-103" કરવામાં આવ્યો હતો. ડોકે WITL પ્રત્યેના તેના પ્રેમનો ફાયદો ઉઠાવવાનો પ્રયાસ કર્યો અને સ્ટાફને "જ્યારે તમે કામ કરો છો ત્યારે KCing" કહેવાનો પ્રયાસ કર્યો કારણ કે WITLએ કહ્યું હતું કે "જ્યારે તમે કામ કરો છો ત્યારે Witl [" વ્હીટલ ", જેમ કે" વ્હિસલ "]" જ્યારે તમે કામ કરો છો ત્યારે KC-ing "નો ક્યારેય હવામાં ઉપયોગ થતો ન હતો સિવાય કે વ્યંગાત્મક રીતે કરવામાં આવે". 1987માં સ્ટેશને વૉઇસ-ટ્રેકિંગ છોડી દીધું અને જીવંત ઉદ્ઘોષકો ઉમેર્યા, પરંતુ હજુ પણ રીલ-ટુ-રીલ સંગીતનો ઉપયોગ કર્યો (ટી. એમ. ટી. એમ.-સેન્ચ્યુરી બની ગયું હતું, પછી ડ્રેક-ચેનોલ્ટને ખરીદ્યું હતું, તેથી વિવિધ પ્રોગ્રામ સલાહકારો અને સેવાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો). WIDG ને WLVM "વી લવ મિશિગન" અને TM પ્રોગ્રામિંગના TM-OR રોડ અને નોસ્ટાલ્જિયા ફોર્મેટમાં બદલવામાં આવ્યું. 1985માં, ડોક બેન્સન જેને કથિત રીતે ધિક્કારે છે તે ફોર્મેટને પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો અને WIDG કૉલ્સ પરત ફર્યા હતા. 1985માં ડૉકે 107.1 કેડિલેક, એમઆઇ ખાતે કેડિલેકમાં નવા એફએમ માટે સીપી (કન્સ્ટ્રક્શન પરમિટ) મેળવ્યું હતું. કેડિલેક પાસે અગાઉ WITW હતું અને ડોક કથિત રીતે માનતા હતા કે તેઓ અન્ય સ્ટેશનના કૉલ્સની "સારી ઇચ્છા" નો ફાયદો ઉઠાવી શકે છે અને WYTW સાથે આવ્યા હતા. તેને વાય-107 કહેવામાં આવતું હતું અને ટૂંકા ગાળા માટે ઉપગ્રહ પુખ્ત સમકાલીન સંગીત ચલાવવામાં આવતું હતું, પરંતુ સ્ટેશન તેના ખર્ચની ચૂકવણી કરવા માટે પૂરતા પૈસા કમાવવામાં અસમર્થ હતું. 1989માં ડબલ્યુવાયટીડબલ્યુ ડબલ્યુસીકેસી ("કેડિલેક કેસી કન્ટ્રી") માં બદલાઈ ગયું અને ડબલ્યુએમકેસી અને ડબલ્યુઆઈડીજી (જેને તેઓ ડબલ્યુએમકેસી-એએમમાં બદલવાની મંજૂરી નહીં આપે) સાથે એક સાથે પ્રસારિત થયું. 1990 થી આજ સુધી 1990 માં ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. માટે એક નવું ટાવર સ્થાન મેળવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં લાકડી સેન્ટ ઇગ્નેસથી હાર્બર સ્પ્રિંગ્સની ઉત્તરે ખસેડવામાં આવી હતી. નવા સંકેતે વધુ વિસ્તારને આવરી લીધો હતો, પરંતુ સોલ્ટ સ્ટે ગુમાવ્યો હતો. મેરી (તેથી ડબ્લ્યુ. એમ. કે. ડી. ના નોર્ધન સ્ટાર દ્વારા પાછળથી ખરીદી), અને નવા કાઉન્ટીઓ ઉમેરવાને કારણે, એ. બી. સી. ન્યૂઝ અને પોલ હાર્વે સ્ટેશનમાંથી હારી ગયા. 1996માં, બેન્સન નિવૃત્ત થયા અને ડબલ્યુ. સી. કે. સી. અને ડબલ્યુ. આઇ. ડી. જી. ની સાથે ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. ને સ્ટ્રેઇટ્સ વિસ્તારના પ્રસારણ દંતકથા ડેલ રેનોલ્ડ્સને વેચી દીધા. તેઓ કે. સી. કન્ટ્રીની જાળવણી કરશે, જોકે તેઓ કેડિલેક સ્ટેશનને તેમના ક્લાસિક રોક સ્ટેશન, ડબલ્યુ. જી. એફ. એમ./ડબલ્યુ. જી. એફ. એન. ના સમાન પ્રસારણમાં બદલશે. બેન્સનનું 27 મે, 2005ના રોજ અવસાન થયું હતું. 1998માં, રેનોલ્ડ્સે તેમની સંપત્તિ કેલિબર કોમ્યુનિકેશન્સને વેચી દીધી, જેની પાસે તેમના નવા હસ્તગત કરેલા સ્ટેશનો માટે મોટી યોજનાઓ હતી. ડબલ્યુ. જી. એફ. એન. ધ બેર બની ગયું, તેમના ક્લાસિક રોક ફોર્મેટને જાળવી રાખ્યું પરંતુ સવારે બોબ અને ટોમને ઉમેરતા, સ્મૂથ જાઝ ડબલ્યુજેઝેડજેએ ધ ઝોન બની ગયું, પાણીયુક્ત-ડાઉન ઓટોમેટેડ વૈકલ્પિક રોક વગાડ્યું, અને કેસી કન્ટ્રીએ કે-ગાર્થને રસ્તો આપ્યો, તમામ ગાર્થ બ્રૂક્સ સંગીત સાથે સ્ટંટિંગ કર્યું. કે-ગાર્થ સ્ટંટના થોડા સમય પછી, 102.9 તેના નિયમિત કન્ટ્રી ફોર્મેટને માત્ર બિગ કન્ટ્રી 102.9 તરીકે પાછું લાવ્યું. સ્ટેશનની એરસ્ટાફને તૈયાર કરવામાં આવી હતી, જેમાં માત્ર એક ડીજે, સવારના માણસને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આખરે, ડબ્લ્યુ. એમ. કે. સી. સંપૂર્ણ સમયની હવાઈ ટુકડી પરત લાવી હતી, જોકે સવારે (યંગ અને વર્ના) અને રાત (લિયા) સિંડિકેટેડ હોય છે. કે. સી. દેશનું નામ થોડા સમય માટે જીવંત રહ્યું કારણ કે ડબલ્યુ. આઇ. ડી. જી. ઉપગ્રહ દ્વારા ખવડાવવામાં આવતા વૃદ્ધો "કૂલ 940" થી "ક્લાસિક કે. સી. કન્ટ્રી" તરીકે ઉપગ્રહ દ્વારા ખવડાવવામાં આવતા ક્લાસિક દેશમાં ફેરવાઈ ગયું. માત્ર એક વર્ષ પછી, સ્ટેશન સ્પોર્ટિંગ ન્યૂઝ રેડિયો (અગાઉ વન-ઓન-વન સ્પોર્ટ્સ) પર "ધ ફેન" તરીકે ફેરવાયું. 1998માં કેલિબર અને રેનોલ્ડ્સ વચ્ચેનું વેચાણ નિષ્ફળ ગયું અને સ્ટેશનો પર કબજો કરવા માટે નોર્ધન સ્ટાર નામની નવી કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી. 2008ની શરૂઆતમાં, ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. એ તેના લાયસન્સના શહેરને સેન્ટ ઇગ્નેસથી બદલીને ભારતીય નદીના નાના ચેબોયગન કાઉન્ટી સમુદાયમાં બદલ્યું. કેટલાક લોકોએ સૂચવ્યું છે કે અપર પેનિન્સુલા સિટી ઓફ લાઇસન્સે સ્ટેશનને ઉત્તરીય નીચલા પેનિન્સુલામાં શ્રોતાઓ અને જાહેરાતકર્તાઓ માટે અયોગ્ય બનાવ્યું છે, અને લાયસન્સના શહેરમાં ફેરફાર ડબ્લ્યુએમકેસીને "ટ્રાવર્સ સિટી" સ્ટેશન બનવાની એક પગલું નજીક લઈ જાય છે. WIDG-AM સેન્ટ ઇગ્નેસ માટે લાઇસન્સ ધરાવે છે પરંતુ હવે તેની સહ-માલિકી નથી, હવે તે કેથોલિક પ્રોગ્રામિંગનું પ્રસારણ કરે છે. ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. એ તાજેતરમાં પોતાની જાતને "<આઇ. ડી. 1> બિગ કન્ટ્રી હિટ્સ" તરીકે ફરીથી રજૂ કરી છે, જે સિસ્ટર સ્ટેશન ડબલ્યુ. એલ. જે. ઝેડ. 94.5 એફ. એમ. ના ફોર્મેટમાં "બિગ કન્ટ્રી ગોલ્ડ" તરીકે ક્લાસિક કન્ટ્રીમાં ફેરફારનો સંદર્ભ છે. "બિગ કન્ટ્રી ગોલ્ડ" પ્રોગ્રામિંગ હવે WCBY 1240 AM પર સાંભળવામાં આવે છે, જ્યારે WLJZ (હવે WYPV) હવે ક્લાસિક રોક વગાડે છે. ડબલ્યુ. એ. વી. સી. 2001 થી એપ્રિલ 2010 સુધી, ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. પ્રોગ્રામિંગને ડબલ્યુ. એ. વી. સી. 93.9 એફ. એમ. પર પણ પ્રસારિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે મિઓ, મિશિગનને લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું. તે સ્ટેશન હવે ક્લાસિક-રોક ફોર્મેટ કરેલ સિસ્ટર સ્ટેશન ડબલ્યુજીએફએન 98.1 એફએમ ("ધ બેર") નું સિમ્યુલકાસ્ટ છે, જે ડબલ્યુએમકેસીને એકમાત્ર "બિગ કન્ટ્રી" આઉટલેટ તરીકે છોડી દે છે. અગાઉના લોગો ડબલ્યુ. એમ. કે. ડી. સંદર્ભો Michiguide.com-ડબલ્યુ. એમ. કે. સી. ડોનાલ્ડ "ડોક" બેન્સન માટે ઇતિહાસ શ્રદ્ધાંજલિ બાહ્ય લિંક્સ 1982માં મિશિગનમાં સ્થપાયેલા એમ. કે. સી. રેડિયો સ્ટેશનો