Rhein-Weser-Express
રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસ (આરઇ 6) એ જર્મનીના નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયા રાજ્યમાં પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ સેવા માર્ગ છે, જે વેસ્ટફેલિયાના કેટલાક સૌથી મહત્વપૂર્ણ શહેરો (મિન્ડેન, બીલેફેલ્ડ અને હેમ સહિત) ને રુહર (ખાસ કરીને ડોર્ટમંડ, બોચમ, એસેન, ડ્યુસબર્ગ, ડસેલડોર્ફ, ન્યુસ અને કોલોન) સાથે જોડે છે. કોલોન, ન્યુસ, ડસેલડોર્ફ અને ડુઇસબર્ગ રાઇન પર આવેલા છે જ્યારે મિન્ડેન વેસર પર આવેલા છે. ડિસેમ્બર 2016 માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યાં સુધી, આ સેવાઓને વેસ્ટફાલેન-એક્સપ્રેસ કહેવામાં આવતી હતી અને ડસેલડોર્ફ હૌપ્ટબાહનહોફમાં સમાપ્ત થતી હતી. આ લાઇન રાઇન-રુહર એક્સપ્રેસ (આરઆરએક્સ) નેટવર્કનો એક ભાગ છે અને તેનું સંચાલન નેશનલ એક્સપ્રેસ દ્વારા કરવામાં આવે છે. 2002ના સમયપત્રકના પુનરાવર્તન સુધી, NRW-એક્સપ્રેસ (RE1) આચેનથી બીલેફેલ્ડ સુધી પાંચ અને કેટલીકવાર આઠ ડબલ-ડેક ગાડીઓ સાથે ચાલતી હતી. 2002માં સેવાઓને મિન્ડેન સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને તે જ સમયે સેવાને બે માર્ગોમાં વહેંચવામાં આવી હતી. વેસ્ટફાલેન-એક્સપ્રેસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેણે હેમ-બીલેફેલ્ડ-મિન્ડેન વિભાગનો કબજો લીધો હતો અને ડસેલડોર્ફ સુધી વિસ્તરણ કર્યું હતું. આ ફેરફારનો હેતુ ખાસ કરીને સમગ્ર સેવાની સમયસરતા સુધારવાનો હતો. 13 ડિસેમ્બર 2015ના રોજ રાઇન-રુહર-એક્સપ્રેસ માટે પ્રી-ઓપરેશન તરીકે લાઇન આરઇ 6એ નામની સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ વખત, ડસેલડોર્ફ હૌપ્ટબાહનહોફ નિયમિતપણે કોલોન/બોન એરપોર્ટ સાથે જોડાયેલું હતું, જે ન્યુસ હૌપ્ટબાહનહોફ, ડોર્માજેન, કોલોન હૌપ્ટબાહનહોફના માર્ગ પર સેવા આપે છે, કેટલીક સેવાઓ ટોચ પર કોલન મેસે/ડ્યૂટ્ઝમાં પણ અટકે છે. આ વચગાળાની લાઇન વર્ગ 425 ઇ. એમ. યુ. ના ડબલ સેટ સાથે સંચાલિત થવાની હતી. આરઇ 6 અને આરઇ 6એના કામચલાઉ વિભાજનનું કારણ લાઇન આરઇ 6 (મિન્ડેન-ડસેલડોર્ફ) પર ઉપયોગમાં લેવાતી ડબલ-ડેક કાર વચ્ચે કટોકટીના બ્રેક જોડાણોનો અભાવ હતો, જેને કોલોન એરપોર્ટ લૂપમાંથી પસાર થવાની મંજૂરી નહોતી. ડિસેમ્બર 2016માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થતાં, રોલિંગ સ્ટોકને રિટ્રોફિટેડ ડબલ ડેકર ટ્રેનો દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો, આરઇ 6ને કોલોન/બોન એરપોર્ટ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને આરઇ 6એ લાઇન સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. આરઇ 6 સેવાઓને તેના વિસ્તરણ પછીથી રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસ નામ આપવામાં આવ્યું છે. ડિસેમ્બર 2019માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યારથી, રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસનું સંચાલન નેશનલ એક્સપ્રેસ દ્વારા સિમેન્સ ડિઝિરો એચસી ઇ. એમ. યુ. સાથે કરવામાં આવે છે. રૂટ રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસ કુલ ચાર રેલ્વે લાઇનો પર ચાલે છેઃ તમામ હેમ-મિન્ડેન લાઇન (જે તમામ પ્રકારની પ્રાદેશિક અને લાંબા અંતરની પેસેન્જર સેવાઓ અને ચાર-ટ્રેક રૂટ પર નૂર ટ્રાફિકનું વહન કરે છે.) તમામ ડોર્ટમંડ-હેમ (જે તમામ પ્રકારની પ્રાદેશિક અને લાંબા અંતરની પેસેન્જર સેવાઓ ધરાવે છે), તમામ ડોર્ટમંડ-ડ્યુસબર્ગ લાઇન (લાંબા અંતરના ટ્રેક પર, જે તમામ પ્રાદેશિક અને લાંબા અંતરની સેવાઓ ધરાવે છે), ડ્યુસબર્ગ અને ડસેલડોર્ફ વચ્ચેની કોલોન-ડ્યુસબર્ગ લાઇન. આ ચારથી છ ટ્રેક વિભાગમાં રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસ એસ-બાહ્ન ટ્રેક અથવા કહેવાતા સ્થાનિક ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં રાઇન-હાર્ડ-એક્સપ્રેસ (આરઇ 2) અને રાઇન-એમ્શર-એક્સપ્રેસ (આરઇ 3), રાઇન-હેલવેગ-એક્સપ્રેસ (આરઇ 11) અને રાઇન-ઇજસેલ-એક્સપ્રેસ (આરઇ 19) નો સમાવેશ થાય છે. માત્ર NRW-એક્સપ્રેસ (RE1) અને રાઇન-એક્સપ્રેસ (RE5) લાંબા અંતરના ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે. ડસેલડોર્ફ અને ન્યુસ વચ્ચે મોનચેનગ્લાડબેક-ડસેલડોર્ફ રેલ્વે (અન્ય પ્રાદેશિક સેવાઓ સાથે), ન્યુસ અને કોલોન વચ્ચે લોઅર લેફ્ટ રાઇન રેલ્વે (અન્ય પ્રાદેશિક અને એસ-બાહ્ન સેવાઓ અને નૂર ટ્રેનો સાથે). કોલોન એચબીએફ અને કોલોન મેસે/ડ્યુટ્ઝ (તમામ પ્રાદેશિક અને લાંબા અંતરની ટ્રેનો સાથે) વચ્ચે હોહેન્ઝોલેર્ન બ્રિજ, કોલોન મેસે/ડ્યુટ્ઝ અને કોલોન એરપોર્ટ નોર્થવેસ્ટ જંક્શન (તમામ પ્રાદેશિક અને લાંબા અંતરની ટ્રેનો સાથે) વચ્ચે સિગ રેલવે, કોલોન એરપોર્ટ લૂપ કોલોન/બોન એરપોર્ટ (તમામ એસ-બાહ્ન, પ્રાદેશિક અને લાંબા અંતરની ટ્રેનો સાથે). રાઇન-એમ્શર-એક્સપ્રેસની જેમ, રાઇન-વેસર-એક્સપ્રેસ કોલોન-મિન્ડેન રેલ્વે કંપની (CME) ની ટ્રંક લાઇનના તેના માર્ગના મોટા ભાગ માટે ચાલે છે. ડોર્ટમંડ અને ડ્યુસબર્ગ વચ્ચે, જો કે, તે બર્ગિસ્ચ-માર્કિસ્ચે રેલ્વે કંપની (બર્ગિસ્ચ-માર્કિસ્ચે એઇસેનબાહન-ગેસેલશાફ્ટ, BME) દ્વારા બાંધવામાં આવેલા રુહર દ્વારા વધુ વિકસિત અને વધુ કેન્દ્રિય રીતે સ્થિત માર્ગનો ઉપયોગ કરે છે. રેલ સેવાઓ ડિસેમ્બર 2010માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યારથી, રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસ દિવસ દરમિયાન મિન્ડેનથી ડસેલડોર્ફ (ડિસેમ્બર 2016થી કોલોન/બોન એરપોર્ટ સુધી વિસ્તરેલી) સુધી કલાકદીઠ અંતરાલે 0700 અને 2200 વચ્ચેના સમગ્ર માર્ગ પર દોડે છે. ડિસેમ્બર 2010માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યાં સુધી ડોર્ટમંડ, બીલેફેલ્ડ અથવા હેમમાં ઓફ-પીક લંબાઈમાં કેટલીક સેવાઓ ચાલુ હતી. અન્ય સેવાઓ દ્વારા આવર્તનમાં વધારો કરવામાં આવે છેઃ NRW-એક્સપ્રેસ હેમ અને કોલોન વચ્ચે પણ ચાલે છે અને રાઇન-હેલ્વેગ-એક્સપ્રેસ (RE 11) હેમ અને ડસેલડોર્ફ વચ્ચે ચાલે છે, એમ્સ-બોર્ડ-બાહ્ન (આરબી 69) બીલેફેલ્ડ અને હેમ વચ્ચે ચાલે છે, વેસર-લાઇન-એક્સપ્રેસ (RE 70) અને પોર્ટા-એક્સપ્રેસ (RE 78) બીલેફેલ્ડ અને મિન્ડેન વચ્ચે ચાલે છે. આરઇ 6 નો મોટો ભાગ એસ-બાહ્ન લાઇન સાથે સમાંતર આગળ વધે છે અને તે ઝડપી એસ-બાહ્ન સેવાની કેટલીક લાક્ષણિકતા ધરાવે છે અને તે મુજબ મુસાફરો દ્વારા જોવામાં આવે છે. 2016 સુધી, આ સેવાનું સંચાલન ડી. બી. રિજિયો એન. આર. ડબલ્યુ. દ્વારા કરવામાં આવતું હતું, જેમાં પાંચ ડબલ-ડેક ગાડીઓની પુશ-પુલ ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, જે મોટાભાગે વર્ગ <આઇ. ડી. 1> લોકોમોટિવ્સ દ્વારા ખેંચવામાં આવતી હતી. આ માર્ગ પર વર્ગ 111 ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન નિયમિતપણે બદલવામાં આવતા હતા. 160 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ લાંબા વિભાગો પર પહોંચી શકાય છે. તેની સરેરાશ ઝડપ 84.5 કિમી/કલાક છે. ડિસેમ્બર 2019માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યારથી, રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસનું સંચાલન નેશનલ એક્સપ્રેસ દ્વારા સિમેન્સ ડિઝિરો એચસી ઇ. એમ. યુ. સાથે કરવામાં આવે છે. રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસ કોલોન, ડસેલડોર્ફ, ડ્યુસબર્ગ, એસેન, ડોર્ટમંડ, હેમ, બીલેફેલ્ડ, હર્ફોર્ડ, લોહ્ન અને મિન્ડેનમાં નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયા અને લોઅર સેક્સનીના બાકીના પરિવહન નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ છે. માર્ગના ટેન્ડર ચાર જાહેર પરિવહન સંગઠનો રાઇન-વેસર-એક્સપ્રેસની કામગીરીમાં સામેલ છેઃ વર્કેહર્સવેરબંડ રાઇન-રુહર (રાઇન-રુહરનું પરિવહન સંગઠન, વી. આર. આર., વર્કેહર્સગેમેઇન્સચાફ્ટ રુહર-લિપ્પે (વેસ્ટફેલિયા-લિપ્પેનો પરિવહન સમુદાય), ઝ્વેક્વેરબેન્ડ એસ. પી. એન. વી. મુંસ્ટરલેન્ડ (મુંસ્ટરલેન્ડનું પ્રાદેશિક રેલ પરિવહન સંગઠન, ઝેડ. વી. એમ.) અને વર્કેહર્સવેરબંડ ઓસ્ટવેસ્ટફાલેનલિપ્પે (પૂર્વ વેસ્ટફેલિયા-લિપ્પે, વી. વી. ઓ. ડબલ્યુ. એલ. નું પરિવહન સંગઠન). ડોર્ટમંડ અને ડસેલડોર્ફ વચ્ચેના માર્ગને આવરી લેતો "મોટા ટ્રાફિક" કરાર (ગ્રોબે વર્કેહર્સવેર્ટ્રેગ) 12 જૂન 2008ના રોજ વી. આર. આર. દ્વારા નોટિસ વિના સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારથી ડી. બી. એ આ શાખાને દિશા હેઠળ સંચાલિત કરી છે. 19 ડિસેમ્બર 2008ના રોજ ગેલ્સેનકિર્ચેનની વહીવટી અદાલતે ચુકાદો આપ્યો હતો કે "મોટા ટ્રાફિક" કરારની સમાપ્તિ ગેરકાયદેસર હતી. નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયન સત્તાવાળાઓએ સંયુક્ત ટેન્ડર સમયપત્રક રજૂ કર્યું હતું, જે મુજબ આરઇ 6 લાઇનને આરઇ 5 રાઇન-એક્સપ્રેસ સાથે જોડવાની હતી. આરઇ 6 માટે કામગીરી 11 ડિસેમ્બર 2016ના રોજ શરૂ થવાની હતી. કહેવાતા "રાઇન-રુહર-એક્સપ્રેસ" વચગાળાના કરારના માળખામાં, ડી. બી. રિજિયો દ્વારા ડિસેમ્બર 2016થી રાઇન-રુહર એક્સપ્રેસ સેવાઓ શરૂ થાય ત્યાં સુધી સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 2019માં સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યારથી, રાઇન-વેઝર-એક્સપ્રેસનું સંચાલન નેશનલ એક્સપ્રેસ દ્વારા ડિઝિરો એચસી રોલિંગ સ્ટોક સાથે કરવામાં આવે છે. આ પણ જુઓ નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયામાં પ્રાદેશિક રેલ લાઇનોની યાદી જર્મનીમાં અનુસૂચિત રેલવે માર્ગોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયામાં રેલ સેવાઓ ડી. બી. રિજિયો સેવાઓ નામ આપવામાં આવ્યું