Horace King (architect)
હોરેસ કિંગ (ક્યારેક હોરેસ ગોડવિન) (સપ્ટેમ્બર 8,1807-મે 28,1885) એક આફ્રિકન-અમેરિકન આર્કિટેક્ટ, એન્જિનિયર અને પુલ નિર્માતા હતા. કિંગને 19મી સદીના ડીપ સાઉથના સૌથી આદરણીય પુલ નિર્માતા માનવામાં આવે છે, જેમણે અલાબામા, જ્યોર્જિયા અને મિસિસિપીમાં ડઝનેક પુલોનું નિર્માણ કર્યું હતું. કિંગનો જન્મ 1807માં દક્ષિણ કેરોલિનાના વાવેતરમાં ગુલામીમાં થયો હતો. એક ગુલામ વેપારીએ તેને એક માણસને વેચી દીધો જેણે હોરેસ કિંગમાં કંઈક ખાસ જોયું. તેમના માલિક, જ્હોન ગોડવિને કિંગને વાંચવાનું અને લખવાનું તેમજ એવા સમયે કેવી રીતે બાંધવું તે શીખવ્યું જ્યારે ગુલામોને શીખવવું ગેરકાયદેસર હતું. કિંગે સખત મહેનત કરી અને બંધન, વંશીય પૂર્વગ્રહ અને ઘણા અવરોધો હોવા છતાં, કિંગે પોતાનું જીવન સખત મહેનત કરવા અને ખરેખર સારા માણસ બનવા પર કેન્દ્રિત કર્યું. રાજાએ પુલો, વેરહાઉસ, ઘરો અને ચર્ચો બાંધ્યા હતા. હોરેસ કિંગ અત્યંત કુશળ માસ્ટર બિલ્ડર બન્યા અને તેઓ અલાબામા રાજ્યમાં ધારાસભ્ય તરીકે ગૃહ યુદ્ધમાંથી બહાર આવ્યા. હોરેસ "ધ બ્રિજ બિલ્ડર" કિંગ અને "પ્રિન્સ ઓફ બ્રિજ બિલ્ડર્સ" તરીકે પ્રેમથી જાણીતા, તેમણે ઘણી મહત્વપૂર્ણ નાગરિક ક્ષમતાઓમાં તેમના સમુદાયની સેવા પણ કરી હતી ". પ્રારંભિક કારકિર્દી હોરેસ કિંગનો જન્મ 1807માં દક્ષિણ કેરોલિનાના ચેરો જિલ્લામાં ગુલામીમાં થયો હતો, જે હાલના ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં છે. રાજાના પૂર્વજો આફ્રિકન, યુરોપિયન અને કાટાવબાના મિશ્રણ હતા. 20મી સદીના મધ્યમાં જીવનચરિત્રકાર એફ. એલ. ચેરીએ તેમના રંગને "અન્ય કોઈપણ કરતાં વધુ ભારતીય લોહી" દર્શાવતો હોવાનું વર્ણવ્યું હતું. નાની ઉંમરમાં જ વાંચવાનું અને લખવાનું શીખેલા તેઓ કિશોરાવસ્થામાં જ એક નિપુણ સુથાર અને મિકેનિક બની ગયા હતા. રેકોર્ડ્સ સૂચવે છે કે કિંગે તેમના જન્મસ્થળ નજીક તેમના પ્રથમ 23 વર્ષ ગાળ્યા હતા, 1824 માં પુલ નિર્માણની તેમની પ્રથમ રજૂઆત સાથે. 1824માં, પુલના આર્કિટેક્ટ ઈથિયલ ટાઉન પી ડી નદી પર પુલના નિર્માણમાં મદદ કરવા માટે ચેરો આવ્યા હતા. જ્યારે તે અજ્ઞાત છે કે રાજાએ આ પુલના નિર્માણમાં મદદ કરી હતી કે 1828માં બાંધવામાં આવેલા તેના રિપ્લેસમેન્ટ સ્પાનમાં, બંને પી ડી પુલોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ટાઉનની જાળી ટ્રસ ડિઝાઇન, રાજાના ભાવિ કાર્યની ઓળખ બની હતી. 1830ની આસપાસ જ્યારે કિંગના માલિકનું અવસાન થયું ત્યારે કિંગને પી ડી બ્રિજ પર કામ કરતા ઠેકેદાર જ્હોન ગોડવિનને વેચવામાં આવ્યા હતા. કિંગ ગોડવિનની પત્ની એન રાઈટના પરિવાર સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે. 1832માં, ગોડવિનને કોલંબસ, જ્યોર્જિયાથી ગિરાર્ડ, અલાબામા (આજે ફેનિક્સ સિટી) સુધી ચટ્ટાહોચી નદી પર પુલ બાંધવાનો કરાર મળ્યો હતો. શરૂઆતમાં કોલંબસમાં રહેતા, તેઓ 1833માં રાજાને પોતાની સાથે લઈને ગિરાર્ડ ગયા. આ જોડીએ મકાન નિર્માણ સહિત અન્ય ઘણા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યા હતા. તેઓએ પહેલા ગોડવિનનું ઘર બનાવ્યું, પછી રાજાનું. આ પછી ઘણા સટ્ટાકીય ઘરો આવ્યા, અને બંને માણસોએ ગિરાર્ડમાં લગભગ દરેક પ્રારંભિક ઘર પૂર્ણ કર્યું. કોલંબસ સિટી બ્રિજ સૌપ્રથમ રાજા દ્વારા બાંધવામાં આવ્યો હોવાનું જાણીતું હતું, જેમણે સંભવતઃ પુલના નિર્માણની યોજના બનાવી હતી અને ગુલામ મજૂરોનું સંચાલન કર્યું હતું જેમણે આ વિસ્તાર બનાવ્યો હતો. 1833માં કોલંબસ સિટી બ્રિજની પૂર્ણતા અને 1840ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કિંગ અને ગોડવિને સમગ્ર દક્ષિણમાં ઓછામાં ઓછા આઠ મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ભાગીદારી કરી હતી. ભાગીદારોએ 1834માં ફ્લોરિડાના અપાલાચીકોલા ખાતે કપાસના આશરે 40 વેરહાઉસનું નિર્માણ કર્યું હતું. વિદ્વાનો માને છે કે ગોડવિને 1830ના દાયકાના મધ્યમાં કિંગને ઓહિયોની ઓબેરલિન કોલેજમાં અભ્યાસ માટે મોકલ્યા હતા, જે આફ્રિકન-અમેરિકન વિદ્યાર્થીઓને પ્રવેશ આપનારી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની પ્રથમ કોલેજ હતી. બંને માણસોએ 1839 થી 1841 સુધી મસ્કોગી કાઉન્ટી, જ્યોર્જિયા અને રસેલ કાઉન્ટી, અલાબામાના કોર્ટહાઉસ અને વેસ્ટ પોઇન્ટ, જ્યોર્જિયા (1838), યુફાઉલા, અલાબામા (1838-39), ફ્લોરેન્સ, જ્યોર્જિયા (1840) માં પુલોની રચના અને નિર્માણ કર્યું હતું. તેમણે 1841માં કોલંબસ અને ગિરાર્ડ વચ્ચેના તેમના કોલંબસ સિટી બ્રિજની જગ્યાએ એક પુલ બનાવ્યો હતો, કારણ કે મૂળ પુલ 1838ના પૂર દરમિયાન નાશ પામ્યો હતો. નાણાકીય મુશ્કેલીના સમય દરમિયાન, 1837માં ગોડવિને કિંગની માલિકી તેમની પત્ની અને તેમના કાકા, મોન્ટગોમેરી, અલાબામાના વિલિયમ કાર્ની રાઈટને હસ્તાંતરિત કરી હતી. આ કદાચ કિંગને ગોડવિનના લેણદારો દ્વારા લઈ જવામાં અને વેચવામાંથી બચાવવા માટે કરવામાં આવ્યું હશે. એપ્રિલ 1839માં રાજાને રંગની મુક્ત મહિલા ફ્રાન્સિસ ગોલ્ડ થોમસ સાથે લગ્ન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ગુલામ માલિકો માટે આવા લગ્નોને મંજૂરી આપવી અત્યંત અસામાન્ય હતી, કારણ કે ફ્રાન્સિસના મુક્ત દરજ્જાનો અર્થ એ હતો કે તેમના બધા બાળકો મફતમાં જન્મ લેશે. ગુલામ રાજ્યોએ વસાહતી કાળથી કાયદામાં પાર્ટસ સિક્વિટુર વેન્ટ્રમના સિદ્ધાંતનો સમાવેશ કર્યો હતો, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે બાળકો તેમની માતાઓનો સામાજિક દરજ્જો લે છે, પછી ભલે તે ગુલામ હોય કે મુક્ત. 1840 સુધીમાં, કિંગને જાહેરમાં ગોડવિન સાથે "સહ-નિર્માતા" તરીકે સ્વીકારવામાં આવી રહ્યો હતો, જે ગુલામ માટે એક અસામાન્ય સન્માન હતું. 1840ના દાયકાની શરૂઆતમાં રાજાનું પ્રાધાન્ય તેના માલિક કરતાં વધી ગયું હતું. તેમણે કોલંબસ, મિસિસિપી (1843) અને વેટુમ્પકા, અલાબામા (1844) માં મુખ્ય પુલ પરિયોજનાઓના આર્કિટેક્ટ અને અધીક્ષક તરીકે સ્વતંત્ર રીતે કામ કર્યું હતું. યુફાઉલા બ્રિજ પર કામ કરતી વખતે, કિંગ ટસ્કાલોસા એટર્ની અને ઉદ્યોગસાહસિક રોબર્ટ જેમિસન, જુનિયરને મળ્યા, જેમણે ટૂંક સમયમાં કોલંબસ, મિસિસિપી બ્રિજ સહિત લોન્ડેસ કાઉન્ટી, મિસિસિપીમાં સંખ્યાબંધ વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સ પર કિંગનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. જેમિસન તેમના બાકીના જીવન માટે રાજાના મિત્ર અને સહયોગી રહેશે. કિંગે 1845માં અલાબામાના તલ્લાસી ખાતે તલ્લાપોસા નદી પર પુલ બાંધ્યો હતો. પાછળથી તે જ વર્ષે તેમણે મિસિસિપીના સ્ટીન્સ નજીક જેમિસન માટે ત્રણ નાના પુલો બાંધ્યા, જ્યાં જેમિસન પાસે ઘણી મિલો હતી. તેમની ગુલામી હોવા છતાં, રાજાને તેમના કામમાંથી નોંધપાત્ર આવક રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1846માં, તેમણે પોતાની કેટલીક કમાણીનો ઉપયોગ ગોડવિન પરિવાર અને રાઈટ પાસેથી પોતાની આઝાદી મેળવવા માટે કર્યો હતો. પરંતુ, તે સમયના અલાબામાના કાયદા હેઠળ, મુક્ત કરાયેલા ગુલામને મુક્તિ પછી માત્ર એક વર્ષ માટે રાજ્યમાં રહેવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જેમિસન, જેમણે અલાબામા સ્ટેટ સેનેટમાં સેવા આપી હતી, તેમણે રાજ્યની વિધાનસભા માટે રાજાને તેમની સ્વતંત્રતા આપતો અને તેમને ગુલામીમાંથી મુક્તિ આપતો વિશેષ કાયદો પસાર કરવાની વ્યવસ્થા કરી હતી. 1852માં, કિંગે પોતાની સ્વતંત્રતાનો ઉપયોગ પોતાના ભૂતપૂર્વ માલિકની નજીક જમીન ખરીદવા માટે કર્યો હતો. જ્યારે 1859માં ગોડવિનનું અવસાન થયું ત્યારે કિંગે તેમની કબર પર એક સ્મારક ઊભું કરાવ્યું હતું. 1849માં, અલાબામા સ્ટેટ કેપિટોલ બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું, અને કિંગને નવી કેપિટોલ બિલ્ડિંગના માળખાના નિર્માણ માટે, તેમજ બે સર્પાકાર પ્રવેશ સીડીની રચના અને નિર્માણ માટે રાખવામાં આવ્યા હતા. કિંગે પુલ-નિર્માણના તેમના જ્ઞાનનો ઉપયોગ સીડીના આધાર કિરણોને કેન્ટિલીવર કરવા માટે કર્યો હતો જેથી સીડી કોઈપણ કેન્દ્રીય આધાર વિના "તરતા" દેખાય. 1855ની આસપાસ, કિંગે વ્હાઇટસબર્ગ નજીક જ્યોર્જિયાના ન્યૂનાન અને કેરોલ્ટન વચ્ચે ચટ્ટાહોચી પર મૂર્સ બ્રિજ તરીકે ઓળખાતા પુલનું નિર્માણ કરવા માટે અન્ય બે માણસો સાથે ભાગીદારી કરી હતી. તેના કામ માટે ફી વસૂલવાને બદલે, રાજાએ પુલમાં એક તૃતીયાંશ વ્યાજ મેળવીને તેના બદલે સ્ટોક લીધો. કિંગે તેમની પત્ની અને બાળકોને 1858ની આસપાસ પુલ નજીકના વિસ્તારમાં ખસેડ્યા હતા, જોકે તેમણે તે અને અલાબામામાં તેમના અન્ય ઘર વચ્ચે અવરજવર ચાલુ રાખી હતી. ફ્રાન્સિસ કિંગ અને તેમના બાળકોએ પુલના ટોલ એકત્રિત કર્યા અને મૂરેના પુલ પર ખેતી કરી. મૂર્સ બ્રિજની કમાણીએ કિંગ અને તેમના પરિવાર માટે સ્થિર આવક પેદા કરી હતી. તેમણે 1850ના દાયકાના બાકીના સમય દરમિયાન મુખ્ય પુલ પરિયોજનાઓની રચના અને નિર્માણ કરવાનું પણ ચાલુ રાખ્યું હતું, જેમાં મિલ્ડગેવિલે, જ્યોર્જિયામાં એક મુખ્ય પુલ અને કોલંબસ, જ્યોર્જિયામાં બીજા ચટ્ટાહોચી ક્રોસિંગનો સમાવેશ થાય છે. ગુલામ ધારક તરીકે 1850ના દાયકામાં કોલંબસમાં કિંગે એક ગુલામ ખરીદ્યો હતો, જે આખરે ગુલામી નાબૂદીના પ્રખ્યાત હિમાયતી જે. સેલા માર્ટિન તરીકે જાણીતો બન્યો હતો. જ્યારે કિંગે માર્ટિનને ચાબુક મારીને વશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે તે માણસના પ્રતિકારથી તે નિરાશ થયો. તેણે ઝડપથી માર્ટિનને એક ગુલામ વેપારીને વેચી દીધો. જેમ જેમ 1860માં અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ નજીક આવ્યું તેમ, દક્ષિણના ઘણા અશ્વેત લોકોની જેમ કિંગે પણ દક્ષિણના રાજ્યોની અલગતાનો વિરોધ કર્યો અને તે એક નિશ્ચિત સંઘવાદી હતા. દુશ્મનાવટ ફાટી નીકળ્યા પછી, કિંગે આર્કિટેક્ટ અને બિલ્ડર તરીકે પોતાનો વ્યવસાય ચાલુ રાખવાનો પ્રયાસ કર્યો, કોવેટા કાઉન્ટી, જ્યોર્જિયામાં એક ફેક્ટરી અને એક મિલ અને કોલંબસ, જ્યોર્જિયામાં એક પુલનું નિર્માણ કર્યું. કોલંબસ બ્રિજ પર કામ કરતી વખતે, કિંગને કોન્ફેડરેટ સત્તાવાળાઓ દ્વારા કોલંબસની દક્ષિણે અપાલાચીકોલા નદીમાં અવરોધો બાંધવા માટે ફરજ પાડવામાં આવી હતી જેથી તે શહેર પર નૌકાદળના હુમલાને અટકાવી શકાય. અપાલાચીકોલા પરના અવરોધો પૂર્ણ કર્યા પછી, કિંગને 1863માં કોલંબસ પરત ફરતા પહેલા અલાબામા નદી પર સંરક્ષણનું નિર્માણ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. આ સમય સુધીમાં, કોલંબસ સંઘ માટે એક મુખ્ય જહાજ નિર્માણ શહેર બની ગયું હતું. રાજા અને તેમના માણસોને કોલંબસ આયર્ન વર્ક્સ અને નેવી યાર્ડ ખાતે નૌકાદળના જહાજોના નિર્માણમાં મદદ કરવા માટે સોંપવામાં આવ્યા હતા. 1863-64 માં, કિંગે આયર્ન વર્ક્સ માટે એક રોલિંગ મિલનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે કોન્ફેડરેટ આયર્નક્લાડ યુદ્ધજહાજો માટે આવરણનું ઉત્પાદન કરતી હતી. રાજાના કર્મચારીઓએ નૌકાદળના યાર્ડ માટે લાકડા અને લાકડા પણ પૂરા પાડ્યા હતા. તેઓ ઓછામાં ઓછા સી. એસ. એસ. મસ્કોગીના નિર્માણ સાથે પેરિફેરલ રીતે સંકળાયેલા હતા. 1864 દરમિયાન કિંગે જેમિસનને પત્ર લખ્યો હતો, જેમણે પણ અલગતાનો વિરોધ કર્યો હતો પરંતુ તે સમયે તેઓ કોન્ફેડરેટ સેનેટમાં સેવા આપી રહ્યા હતા. તેમણે પૂછ્યું કે જો તેઓ સંઘ માટે તેમનું કામ બંધ કરશે તો શું થવાની સંભાવના છે. જેમિસનનો જવાબ અજ્ઞાત છે. જેમ જેમ 1864માં યુદ્ધનો અંત નજીક આવ્યો, યુનિયન સૈનિકો દ્વારા રાજાના ઘણા પુલો નાશ પામ્યા હતા. આમાં મૂર્સ બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે, જેની માલિકી કિંગ પાસે હતી. જુલાઈ 1864માં યુનિયન કેવેલરી દ્વારા મૂરે બ્રિજનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. ફ્રાન્સિસ કિંગનું 1 ઓક્ટોબર, 1864ના રોજ ગિરાર્ડ ખાતે અવસાન થયું હતું, જેના કારણે રાજાને પાંચ હયાત બાળકોની સંભાળ રાખવા માટે વિધુર તરીકે છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. યુનિયન જનરલ જેમ્સ એચ. વિલ્સનની આગેવાની હેઠળના હુમલાખોરોએ એપ્રિલ 1865માં કોલંબસ પર હુમલો કર્યો હતો, અને તે શહેરમાં રાજાના તમામ પુલોને બાળી નાખ્યા હતા, જેમાં તેમણે બે વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં પૂર્ણ કરેલા પુલનો પણ સમાવેશ થાય છે. કિંગે જૂન 1865માં સારાહ જેન જોન્સ મેકમેનસ સાથે પુનર્લગ્ન કર્યા હતા. રાજા અને પુનર્નિર્માણ યુદ્ધ પછીનો સમયગાળો રાજા માટે નવી તકોમાં પરિણમ્યો. યુદ્ધના અંત પછી છ મહિનાની અંદર, રાજા અને એક ભાગીદારએ કોલંબસમાં કપાસના વેરહાઉસનું નિર્માણ કર્યું હતું અને કિંગે-ત્રીજી વખત-મૂળ કોલંબસ સિટી બ્રિજનું પુનઃનિર્માણ કર્યું હતું. આગામી ત્રણ વર્ષોમાં, કિંગ ચટ્ટાહોચી પર વધુ ત્રણ પુલોનું નિર્માણ કરશેઃ કોલંબસમાં, અને વેસ્ટ પોઇન્ટ, જ્યોર્જિયા ખાતે બે, ઉપરાંત બે મોટી ફેક્ટરીઓ, અને લી કાઉન્ટી, અલાબામા કોર્ટહાઉસ. જ્યારે 1867માં પુનર્નિર્માણ કાયદાનો અમલ કરવામાં આવ્યો ત્યારે કિંગ રસેલ કાઉન્ટી, અલાબામામાં મતદારો માટે નોંધણી અધિકારી બન્યા હતા. તે જ વર્ષે પાછળથી, તેમણે જ્યોર્જિયામાં મુક્ત માણસોની વસાહત સ્થાપવાનો પ્રયાસ કર્યો. જ્યારે તે યોજના અસફળ રહી હતી, ત્યારે કિંગ 1868માં અલાબામા હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સમાં રસેલ કાઉન્ટીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા રિપબ્લિકન તરીકે ચૂંટાયા હતા. કોલંબસમાં તેમના બાંધકામના વ્યવસાયમાં વ્યસ્ત, કિંગે નવેમ્બર 1869 માં એક વર્ષ કરતાં વધુ સમય સુધી તેમની બેઠક લીધી ન હતી. કિંગ અનિચ્છા ધરાવતા ધારાસભ્ય રહ્યા, તેમણે 78 ટકા સમય મતદાન કર્યું અને માત્ર ત્રણ બિલનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો-જેમાંથી કોઈ પણ કાયદો બન્યો નહીં. કિંગ 1870માં ફરીથી ચૂંટાયા હતા, તેમણે 1870-71 સત્રમાં કોઈ બિલનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો ન હતો અને 1871-72 સત્રમાં માત્ર પાંચનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જેમાંથી એક-હર્ટ્સબોરો, અલાબામામાં દારૂના વેચાણ પર પ્રતિબંધ-કાયદો બન્યો હતો. રાજાએ 1872માં પુનઃચૂંટણીની માંગ કરી નહોતી. અંતિમ વર્ષમાં કિંગે 1872માં અલાબામા વિધાનસભા છોડી દીધી અને પોતાના પરિવાર સાથે જ્યોર્જિયાના લાગ્રેન્જમાં રહેવા ગયા. લાગ્રેન્જમાં, કિંગે પુલોનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, પરંતુ અન્ય બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ, ખાસ કરીને વ્યવસાયો અને શાળાઓનો સમાવેશ કરવા માટે પણ વિસ્તરણ કર્યું. 1870ના દાયકાના મધ્યભાગ સુધીમાં, કિંગે તેમની પુલ નિર્માણ પ્રવૃત્તિઓ તેમના પાંચ બાળકોને આપવાનું શરૂ કરી દીધું હતું, જેમણે કિંગ બ્રધર્સ બ્રિજ કંપનીની રચના કરી હતી. 1880ના દાયકામાં રાજાનું સ્વાસ્થ્ય નબળું પડવા લાગ્યું અને 28 મે, 1885ના રોજ લાગ્રાન્જમાં તેમનું અવસાન થયું. જ્યોર્જિયાના દરેક મુખ્ય અખબારોમાં કિંગને પ્રશંસાત્મક શ્રદ્ધાંજલિ પ્રાપ્ત થઈ હતી, જે 1880ના દાયકામાં દક્ષિણમાં આફ્રિકન અમેરિકનો માટે દુર્લભતા હતી. તેમને મરણોપરાંત અલાબામા યુનિવર્સિટી ખાતે અલાબામા એન્જિનિયર્સ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. આ પુરસ્કાર તેમના વતી તેમના પ્રપૌત્ર હોરેસ એચ. કિંગ, જુનિયર દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. તેમને તેમની ઇજનેરી કુશળતા અને તેમના પાત્ર બંને માટે યાદ કરવામાં આવતા હતા. કામ કરે છે કોલંબસ, જ્યોર્જિયા બ્રિજ (1841 માં પૂર દ્વારા નાશ પામ્યો). (1832-33) અપાલાચીકોલા, ફ્લોરિડામાં ચાલીસ કપાસના વેરહાઉસ. (1834) વેસ્ટ પોઇન્ટ, જ્યોર્જિયા બ્રિજ. (1838) યુફાઉલા, અલાબામા બ્રિજ (1924માં તોડી પાડવામાં આવ્યો). (1838-39) ફ્લોરેન્સ, જ્યોર્જિયા બ્રિજ. (1840) રિપ્લેસમેન્ટ કોલંબસ, જ્યોર્જિયા બ્રિજ. (1841) મસ્કોગી કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસ. (1839-41) રસેલ કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસ. (1839-41) રેડ ઓક ક્રીક કવર બ્રિજ, જ્યોર્જિયા. ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ છે અને રાજા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ છેલ્લો બાકી રહેલો ઢંકાયેલો પુલ છે. (1840) સેકન્ડ કોલંબસ, મિસિસિપી બ્રિજ (અમેરિકન સિવિલ વોર દરમિયાન સળગાવી દેવાયો). (1843) વેટુમ્પકા, અલાબામા બ્રિજ. (1844) તલ્લાસી, અલાબામા બ્રિજ. (1845) સ્ટીન્સ, મિસિસિપી નજીક 3 નાના પુલ. (1845) મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં અલાબામા સ્ટેટ કેપિટોલનું આંતરિક માળખું અને સર્પાકાર સીડી, જે ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં અને રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન તરીકે સૂચિબદ્ધ છે. (1850-51) વ્હાઇટસબર્ગ, જ્યોર્જિયા નજીક મૂર્સ બ્રિજ (સિવિલ વોર દરમિયાન બળી ગયો). (1855) મિલ્ડગેવિલે, જ્યોર્જિયા બ્રિજ. (1850) જ્યોર્જિયાના અલ્બેનીમાં આવેલું બ્રિજ હાઉસ (અલ્બેની, જ્યોર્જિયા), જે ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ છે અને હવે તેનો ઉપયોગ અલ્બેની સ્વાગત કેન્દ્ર તરીકે થઈ રહ્યો છે. (1858) ત્રીજો કોલંબસ, મિસિસિપી બ્રિજ (તોડી પાડવામાં આવેલ 20મી સદી). (1865) ટસ્કાલોસા, બ્લેક વોરિયર નદી પરનો અલાબામા બ્રિજ (1880માં ટોર્નેડો દ્વારા નાશ પામ્યો). (1872) એફ. એલ. પણ જુઓ. ચેરી, "ધ હિસ્ટ્રી ઓફ ઓપેલિકા એન્ડ હર એગ્રિકલ્ચરલ ટ્રિબ્યુટરી ટેરિટરી", ધ અલાબામા હિસ્ટોરિકલ ક્વાર્ટરલી 15, નં. 2 (1953), પ્રકરણ વી. જે. ડેવિડ ડેમેરોન, હોરેસ કિંગઃ સ્લેવથી માસ્ટર બિલ્ડર અને લેજિસ્લેટર, સાઉથઇસ્ટ રિસર્ચ પબ્લિશિંગ, એલએલસી, 2017. જ્હોન એસ. લ્યુપોલ્ડ અને થોમસ એલ. ફ્રેન્ચ, બ્રિજિંગ ડીપ સાઉથ રિવર્સઃ ધ લાઇફ એન્ડ લિજેન્ડ ઓફ હોરેસ કિંગ (એથેન્સ, જ્યોર્જિયાઃ યુનિવર્સિટી ઓફ જ્યોર્જિયા પ્રેસ, 2004). હોરસઃ ધ બ્રિજ બિલ્ડર કિંગ (દસ્તાવેજી), ટોમ સી. લેનાર્ડ દ્વારા નિર્મિત. . સંદર્ભો 1807 જન્મ 1885 મૃત્યુ 19મી સદીના અમેરિકન આર્કિટેક્ટ્સ 19મી સદીના અમેરિકન ઇજનેરો આફ્રિકન-અમેરિકન આર્કિટેક્ટ્સ આફ્રિકન-અમેરિકન ઇજનેરો આફ્રિકન-અમેરિકન રાજકારણીઓ રિકન્સ્ટ્રક્શન યુગ દરમિયાન અલાબામામાં આફ્રિકન-અમેરિકન રાજ્ય ધારાસભ્યો અમેરિકન નાગરિક ઇજનેરો 19મી સદીના અમેરિકન ગુલામો અલાબામાના આર્કિટેક્ટ્સ જ્યોર્જિયા (યુ. એસ. રાજ્ય) જ્યોર્જિયા (યુ. એસ. રાજ્ય) રિપબ્લિકન રિપબ્લિકન પાર્ટીના અલાબામા હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સના સભ્યો ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટી, દક્ષિણ કેરોલિના કોલંબસ, જ્યોર્જિયાના લોકો 19મી સદીના અમેરિકન રાજકારણીઓ