Mullion
મુલિયન એ એક ઊભું તત્વ છે જે બારી અથવા સ્ક્રીનના એકમો વચ્ચે વિભાજન બનાવે છે, અથવા સુશોભન માટે વપરાય છે. તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર બેવડા દરવાજા વચ્ચેના વિભાજન તરીકે પણ થાય છે. અડીને આવેલા વિન્ડો એકમોને વિભાજિત કરતી વખતે તેનો પ્રાથમિક હેતુ વિન્ડોના ગ્લેઝિંગને સખત ટેકો છે. તેનો ગૌણ હેતુ બારી ખોલવાની ઉપરના કમાન અથવા લિન્ટલને માળખાકીય ટેકો પૂરો પાડવાનો છે. ઉપરની બારીથી દરવાજાના માથાને અલગ કરતા આડી તત્વોને ટ્રાન્સમ કહેવામાં આવે છે. 10મી સદી પહેલા આર્મેનિયન, સેક્સોન અને ઇસ્લામિક સ્થાપત્યમાં પથ્થરના મુલિયનનો ઉપયોગ થતો હતો. તેઓ રોમનેસ્ક સ્થાપત્યમાં સમગ્ર યુરોપમાં એક સામાન્ય અને ફેશનેબલ સ્થાપત્ય લક્ષણ બની ગયા હતા, જેમાં એક કમાનની નીચે ગોઠવાયેલી જોડીદાર બારીઓને મુલિયન દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવી હતી. એ જ માળખાકીય સ્વરૂપનો ઉપયોગ ખુલ્લા આર્કેડ તેમજ બારીઓ માટે થતો હતો, અને તે ગેલેરીઓ અને ક્લોઇસ્ટર્સમાં જોવા મળે છે. ગોથિક સ્થાપત્યમાં, બારીઓ મોટી થઈ ગઈ હતી અને માળખા અને આભૂષણ બંને માટે બહુવિધ મુલિયન અને મુખની ગોઠવણીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ખાસ કરીને ગોથિક કેથેડ્રલ અને ચર્ચોમાં જોવા મળે છે જ્યાં પથ્થરના મુલિયનો વચ્ચે લીડ અને ફેરામેન્ટામાં રંગીન કાચ મૂકવામાં આવતો હતો. પુનરુજ્જીવન અને વિવિધ પુનરુત્થાન શૈલીઓમાં સરળ સ્વરૂપની મુલ્લીન કરેલી બારીઓનો ઉપયોગ ચાલુ રહ્યો. એક જ મુલિયન સાથેની ઇટાલિયન બારીઓ, જે બારીને બે સમાન ઘટકોમાં વિભાજિત કરે છે, તે દ્વિધ્રુવીય અથવા ઇટાલિયન દ્વિધ્રુવીય બારીઓને સમાંતર હોવાનું કહેવાય છે. ડિઝાઇન મુલિયન્સ કોઈપણ સામગ્રીમાંથી બની શકે છે, પરંતુ લાકડું અને એલ્યુમિનિયમ સૌથી સામાન્ય છે, જો કે કાચનો ઉપયોગ બારીઓ વચ્ચે પણ થાય છે. આઈ. એમ. પેઇએ જેએફકે એરપોર્ટના ટર્મિનલ 6 (નેશનલ એરલાઇન્સ સનડ્રોમ) ની તેમની ડિઝાઇનમાં ઓલ-ગ્લાસ મુલિયન્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે તે સમયે અભૂતપૂર્વ હતું. મુલિયનો ઊભી તત્વો છે અને ઘણીવાર ટ્રાન્સમ્સ સાથે મૂંઝવણમાં આવે છે, જે આડા હોય છે. યુ. એસ. ની ભાષામાં, આ શબ્દને "મુંટિન" (યુકેમાં "ગ્લેઝિંગ બાર") સાથે પણ ભેળસેળ કરવામાં આવે છે, જે લાકડા અથવા ધાતુની ખૂબ જ નાની પટ્ટીઓ માટેનો ચોક્કસ શબ્દ છે જે સેશને નાના કાચ "પેન" અથવા "લાઇટ" માં વિભાજિત કરે છે. મુલિયન માળખાકીય સભ્ય તરીકે કામ કરે છે, મોટાભાગની એપ્લિકેશનોમાં મુલિયન પવનના ભાર અને ગ્લેઝિંગ અને ઉપલા સ્તરોના વજનને નીચેની રચનામાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. જો કે, પડદાની દિવાલની સ્ક્રીનમાં, મુલિયનો માત્ર ટ્રાન્સમ, કાચ અને કોઈપણ ખુલ્લા છીદ્રોના વજનને ટેકો આપે છે. પડદાની દિવાલની સ્ક્રીનના કિસ્સામાં ગ્લેઝિંગના વજનને ઉપરથી ટેકો આપી શકાય છે (માળખું પૂરું પાડવું જરૂરી ભાર લઈ શકે છે) આ મુલિયનોને સંકોચનને બદલે તણાવ હેઠળ મૂકે છે. ઓગણીસમી સદીના મધ્યભાગ પહેલાં જ્યારે ગોથિક ચર્ચો અથવા એલિઝાબેથન મહેલોમાં જોવા મળતી મોટી બારીઓ જેવા ખૂબ મોટા ચમકદાર વિસ્તારની ઇચ્છા હતી, ત્યારે મુખને આવશ્યકપણે મુલિયન અને ટ્રાન્સમ્સના માળખામાં વહેંચવાની જરૂર હતી, જે ઘણીવાર પથ્થરના હોય છે. દરેક ગ્લેઝ્ડ પેનલ, સેશ અથવા કેસમેન્ટને મુંટિન અથવા લીડ કેમ્સ દ્વારા વધુ પેટા વિભાજિત કરવું જરૂરી હતું કારણ કે કાચની મોટી પેન મુખ્યત્વે અરીસા તરીકે વાપરવા માટે આરક્ષિત હતી, જે ગ્લેઝિંગ વિંડોઝ અથવા દરવાજા માટે વાપરવા માટે ખૂબ ખર્ચાળ હતી. આજે પરંપરાગત ડિઝાઇનમાં, પોર્ચ અથવા અન્ય મોટા વિસ્તારોમાં ગ્લેઝિંગ કરતી વખતે મુલિયન અને ટ્રાન્સમ સામાન્ય રીતે વિભાજિત-પ્રકાશની બારીઓ અને દરવાજા સાથે સંયોજનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. બાયફોરા પણ જુઓ, મુલિયન દિવાલ સાઇટેશન જનરલ અને ટાંકવામાં આવેલા સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ આર્કિટેક્ચરલ એલિમેન્ટ્સ વિન્ડોઝ