Rand railway line
રેન્ડ રેલ્વે લાઇન ઓસ્ટ્રેલિયાના ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં આવેલી બંધ રેલ્વે લાઇન છે. આ લાઇન હેન્ટી ખાતેની મુખ્ય દક્ષિણ રેલ્વે લાઇનથી રેન્ડ શહેર સુધી 53 કિમી દક્ષિણ-પશ્ચિમ સુધી ચાલી હતી. દરખાસ્તો 1908 માં, જાહેર બાંધકામ મંત્રીને એક અરજી સોંપવામાં આવી હતી જેમાં યેરોંગ ખાડીથી ડેઝડેલ સુધી, પ્લેઝન્ટ હિલ્સ થઈને રેલવેના નિર્માણની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. તે વર્ષે ઓક્ટોબર સુધીમાં, એક સર્વેક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને તે ભલામણ કરવામાં આવી હતી કે હેન્ટીની એક લાઇન પ્રાધાન્યક્ષમ છે. 10 નવેમ્બર, 1910ના રોજ મંત્રીને વધુ પ્રતિનિયુક્તિ આપવામાં આવી હતી અને તેમણે સૂચવ્યું હતું કે એક અવિરત રેખા સરકારને સ્વીકાર્ય હોઈ શકે છે. અગિયાર મહિના પછી, 25 ઓક્ટોબર 1911ના રોજ, જાહેર બાંધકામ મંત્રીએ ભલામણ કરી કે આ લાઇનને જાહેર બાંધકામ પરની સંસદીય સ્થાયી સમિતિને મોકલવામાં આવે. આ તપાસ 16 નવેમ્બરે શરૂ થઈ હતી. સમગ્ર વિસ્તારમાં સ્થાનો પર ઘણી સુનાવણી બાદ, સમિતિ સિડની પરત ફરી અને ઠરાવ પસાર કર્યો કે આ લાઇન હેન્ટીથી ડેઝડેલ તરફ બાંધવામાં આવશે, પરંતુ બિલબોંગ ક્રીક સુધી હાથ ધરવામાં આવશે, જે ભવિષ્યની રેન્ડ ટાઉનશિપનું સ્થળ છે. 29 નવેમ્બર 1916ના રોજ રાજ્યપાલ દ્વારા જરૂરી કાયદા પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. બાંધકામ જાહેર બાંધકામ વિભાગે માર્ચ, 1918માં બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. ન્યૂકેસલ ખાતે આ લાઇન માટે રેલ દોરવામાં આવી રહી હતી, પરંતુ પુરવઠો ટૂંકો હતો અને વિલંબ થયો હતો. મે 1919 સુધીમાં, આ લાઇન પ્લેઝન્ટ હિલ્સ સુધી પહોંચી ગઈ હતી અને માલસામાનને આ લાઇન પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. બાર મહિના પછી લાઇન રેન્ડ સુધી પહોંચી. 1918માં આ લાઇનને રેન્ડથી રિંગવુડ સુધી લંબાવવાની દરખાસ્ત આવી હતી. આ મામલાની તપાસ લોક નિર્માણની સંસદીય સ્થાયી સમિતિ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 1922માં તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. આ લાઇન 17 મે 1920થી ટ્રાફિક માટે ઉપલબ્ધ હતી. તે એક વાડ વિનાની, "પાયોનિયર" રેખા હતી. રાયન, મુન્યાબલા, પ્લેઝન્ટ હિલ્સ, ઉરાંગલાઇન, ફર્ન્ડેલ અને રેન્ડ ખાતે સ્ટેશનો સ્થાપવામાં આવ્યા હતા. તમામ મધ્યવર્તી સ્ટેશનો બિનજરૂરી હતા. સત્તાવાર ઉદઘાટન 16 ઓક્ટોબર 1920ના રોજ થયું હતું. રેન્ડ ખાતે રિબન કાપવાનો સમારોહ અને પ્લેઝન્ટ હિલ્સ લિટરરી ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં ભોજન સમારંભ યોજાયો હતો. ટ્રેન કાર્યરત પેસેન્જર અને મિશ્ર ટ્રેનો પ્રારંભ સમયે, સોમવાર, બુધવાર અને શુક્રવારે આ લાઇન પરની સેવા મિશ્ર ટ્રેન (માલવાહક વાહનો અને પેસેન્જર કેરેજ ધરાવતી) હતી. આ કદાચ ઝેડ12-વર્ગના લોકોમોટિવ દ્વારા ખેંચવામાં આવ્યું હતું. તે બીજા દિવસે પરત ફર્યો હતો. જાન્યુઆરી 1922થી ટ્રેન બહારની મુસાફરીના દિવસે જ હેન્ટી પરત ફરી હતી. રેલમોટર્સે ડિસેમ્બર, 1923થી આ લાઇન પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ તે માત્ર નવેમ્બર 1924 સુધી ચાલ્યું હતું, જ્યારે મિશ્ર ટ્રેન પેસેન્જર સેવા તરીકે પરત ફરી હતી. 1930માં આ સેવા ઘટાડીને સોમવાર અને શુક્રવારે ચલાવવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ એપ્રિલ 1942 સુધી આ સેવા બે વાર સાપ્તાહિક સેવા તરીકે ચાલુ રહી, જ્યારે બુધવાર અને શનિવારે રેલમોટર સેવાનું સમયપત્રક નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. તે 10 માર્ચ, 1946થી માત્ર શનિવારની સેવા હતી. આ 21 જાન્યુઆરી 1956 સુધી અમલમાં રહ્યું જ્યારે પેસેન્જર સેવાઓ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. જંકશન લાઇન પરના જંકશન કે જે યોગ્ય નગરો પણ ન હતા પરંતુ માત્ર ખેતીના વિસ્તારો હતા (આ સ્થળો રાયન અને મુન્યાબલા છે) તેમાં માત્ર એક નાનું સ્ટેશન અને લોડિંગ બેંકનો સમાવેશ થતો હતો. જોકે યુરેન્ગલાઇન અને ફર્ન્ડેલમાં સ્ટોક રેસ સામેલ હતી. રેન્ડ ખાતે એક સ્ટેશન હતું, વોટર સ્ટેન્ડ જ્યાં વરાળથી ચાલતી ટ્રેનો પાણીથી ભરાતી હતી, એક કોલસા મંચ જ્યાં ટ્રેનો કોલસાથી ભરાતી હતી, એક લોડિંગ બેંક અને એક સ્ટેશન હતું. પ્લેઝન્ટ હિલ્સ ખાતે એક સ્ટેશન, વોટર સ્ટેન્ડ, લોડિંગ બેંક અને સ્ટોક રેસ હતી. 1933માં બે સાઇલો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. લોડિંગ બેંકનો ઉપયોગ ટપાલ, માલ વગેરે લોડ કરવા અને ઉતારવા માટે થતો હતો. માલગાડીઓ 1920ના દાયકા દરમિયાન, માલગાડીઓ Z25-વર્ગના લોકોમોટિવ દ્વારા ખેંચવામાં આવતી હોત. 1930 ના દાયકામાં, 30 ટી અને 50 વર્ગના એન્જિનોનું રોસ્ટર કરવામાં આવ્યું હોત. લોકોમોટિવ્સ અને તેમના ક્રૂ કલ્કેર્ન ખાતે આધારિત હતા. મોટાભાગે મંગળવારે માલગાડીઓ કામ કરતી હોય તેવું લાગે છે. 1961ના અંતમાં દક્ષિણની સંખ્યાબંધ શાખાઓ પર પરીક્ષણ માટે ડીઝલ આવ્યા અને પછીના જાન્યુઆરીમાં, તેમને કાયમી ધોરણે ફાળવવામાં આવ્યા હતા. 14 ફેબ્રુઆરી 1972થી રેન્ડ લાઇન પર ગુરુવારની રાત્રે સાપ્તાહિક માલગાડી દોડતી હતી. છેલ્લી માલગાડી રેન્ડ માટે કામ કરતી હતી અને 17 જૂન 1987ના રોજ પરત ફરી હતી. સંદર્ભો રેન્ડ શાખા-NSWrail.net N.S.W.G.R. જાહેર સમયપત્રક 1920 થી 1987 ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં બંધ પ્રાદેશિક રેલ્વે લાઇનો 1920 માં ખોલવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો 1987 માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વે બંધ કરવામાં આવી લોકહાર્ટ શાયરે