Lorimer Street station (BMT Jamaica Line)
લોરિમર સ્ટ્રીટ સ્ટેશન એ ન્યુ યોર્ક સિટી સબવેની બીએમટી જમૈકા લાઇન પરનું એક સ્થાનિક સ્ટેશન છે. બ્રુકલિનમાં લોરીમર સ્ટ્રીટ અને બ્રોડવેના આંતરછેદ પર સ્થિત, તે જે ટ્રેન દ્વારા અઠવાડિયાના દિવસોને ટોચની દિશામાં અને એમ ટ્રેનને મોડી રાત સિવાય દરેક સમયે સેવા અપાય છે. ઝેડ ટ્રેન જ્યારે ચાલે છે ત્યારે તે આ સ્ટેશનને છોડી દે છે. આ સ્ટેશન 25 જૂન, 1888ના રોજ બ્રોડવે એલિવેટેડ ટુ ડ્રિગ્સ એવન્યુના પશ્ચિમ તરફના વિસ્તરણના ભાગરૂપે ખોલવામાં આવ્યું હતું અને થોડા અઠવાડિયા પછી બ્રોડવે ફેરીનું અંતિમ ટર્મિનસ ખોલવામાં આવ્યું હતું. વિલિયમ્સબર્ગ બ્રિજ ટ્રેકના ઉદઘાટન પછી, માર્સી એવન્યુથી ડેલેન્સી સ્ટ્રીટ (પાછળથી તેનું નામ બદલીને એસેક્સ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન કરવામાં આવ્યું) સુધી ટ્રેનોનો માર્ગ બદલવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન લેઆઉટ ત્યાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મ અને ત્રણ ટ્રેક છે. કેન્દ્ર ટ્રેકનો ઉપયોગ જે અને ઝેડ ટ્રેનો દ્વારા સપ્તાહના દિવસના બપોર અને ભીડના કલાકોની ટોચની દિશામાં થાય છે. બંને પ્લેટફોર્મ પર ન રંગેલું ઊની કાપડ વિન્ડસ્ક્રીન અને લીલી ફ્રેમ અને આધાર સ્તંભો સાથે લાલ છત હોય છે. વિન્ડસ્ક્રીનનાં કેટલાંક વિભાગોમાં જાળી હોય છે, જેનાથી નીચેની શેરીઓ જોઈ શકાય છે. સ્ટેશનના નામની પ્લેટ સફેદ અક્ષરો સાથે પ્રમાણભૂત કાળા રંગમાં હોય છે. અહીં 2002ની કલાકૃતિને એનેટ ડેવિડેકની રાઉન્ડલેટ સિરીઝ કહેવામાં આવે છે. તેમાં પ્લેટફોર્મ વિન્ડસ્ક્રીન પર 16 રંગીન કાચની પેનલ છે જે 36 ઇંચ ઊંચી અને 36 ઇંચ પહોળી છે. તે બધામાં ફૂલોની અને વેલાની થીમ છે. બહાર નીકળો આ સ્ટેશનના બે પ્રવેશદ્વાર/બહાર નીકળો છે. પૂર્ણ-સમયની બાજુ ઉત્તર-પશ્ચિમ છેડે ટ્રેકની નીચે એક એલિવેટેડ સ્ટેશન હાઉસ છે. ભાડાના નિયંત્રણની અંદર, તેમાં દરેક પ્લેટફોર્મ પર તેમના અંતિમ છેડા પર એક સીડી હોય છે અને રાહ જોવાનો વિસ્તાર હોય છે જે દિશાઓ વચ્ચે મફત સ્થાનાંતરણની મંજૂરી આપે છે. ભાડાના નિયંત્રણની બહાર, ટર્નસ્ટાઇલ બેંક, ટોકન બૂથ અને શેરીમાં બે સીડી છે. એક બ્રોડવે અને લોરીમર સ્ટ્રીટના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણે જાય છે જ્યારે અન્ય થ્રૂપ એવન્યુ, લોરીમર સ્ટ્રીટ અને બ્રોડવે દ્વારા રચાયેલા દક્ષિણપૂર્વ દ્વીપકલ્પમાં જાય છે. ઉત્તર તરફના પ્લેટફોર્મમાં મેઝેનાઇનથી ઉપરના કામના સ્તર સુધી જવા માટે વધારાની સીડી છે. સ્ટેશનના અન્ય પ્રવેશદ્વાર/બહાર નીકળવાના રસ્તા પર સ્ટાફ નથી અને તેમાં ટ્રેકની નીચે સીલ કરેલું એલિવેટેડ સ્ટેશન હાઉસ છે. દરેક પ્લેટફોર્મ પરથી એક જ સીડી નીચે સ્ટેશન હાઉસ લેન્ડિંગ સુધી જાય છે, જ્યાં એક ઊંચી એન્ટ્રી/એક્ઝિટ ટર્નસ્ટાઇલ સિસ્ટમમાંથી પ્રવેશ/બહાર નીકળવાની સુવિધા પૂરી પાડે છે. બીજી સીડી પછી વાલબાઉટ સ્ટ્રીટ અને બ્રોડવેના પશ્ચિમ ખૂણે નીચે જાય છે. આઈ. એન. ડી. ક્રોસટાઉન લાઇન પર બ્રોડવે લોરીમર સ્ટ્રીટના પૂર્ણ-સમયના પ્રવેશદ્વારથી પશ્ચિમમાં લગભગ બે બ્લોક છે. જી રાઇડર્સની માંગ હોવા છતાં, લોરીમર સ્ટ્રીટથી ત્યાં કોઈ કાયમી મફત ટ્રાન્સફર નથી; ન્યૂટાઉન ક્રીક હેઠળ ઇન્ડ ક્રોસટાઉન લાઇનના હરિકેન સેન્ડી-સંબંધિત શટડાઉનને કારણે ઉનાળા 2014 માં અસ્થાયી રૂપે મફત ટ્રાન્સફર બનાવવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2019 થી 31 મે, 2020 સુધી 14મી સ્ટ્રીટ ટનલ બંધ દરમિયાન સપ્તાહના અંતે અને મોડી રાત દરમિયાન બ્રોડવે અને લોરીમર સ્ટ્રીટ સ્ટેશનો વચ્ચે મેટ્રોકાર્ડનો ઉપયોગ કરીને મફત ટ્રાન્સફર પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. એલ ટ્રેન ટનલનું કામ 26 એપ્રિલના રોજ પૂર્ણ થયું હોવા છતાં, મે 2020 ના અંત સુધીમાં ટ્રાન્સફરનું સન્માન કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્ટેશન રિપોર્ટર-જે ટ્રેન સ્ટેશન રિપોર્ટર-એમ ટ્રેન ધ સબવે નટ-લોરીમર સ્ટ્રીટ પિક્ચર્સ એમટીએનું આર્ટ્સ ફોર ટ્રાન્ઝિટ-લોરીમર સ્ટ્રીટ (બીએમટી જમૈકા લાઇન) લોરીમર સ્ટ્રીટ ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ પ્લેટફોર્મ પરથી ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ બીએમટી જમૈકા લાઇન સ્ટેશનો 1888 ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) માં સંસ્થાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બ્રુકલિન રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ન્યૂ યોર્ક સિટી સબવે સ્ટેશનો 1888 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.