GWR 2721 Class
જીડબલ્યુઆર 2721 વર્ગ વરાળ એન્જિનોનો એક વર્ગ હતો. તેઓ વિલિયમ ડીન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા અને 1897 અને 1901 ની વચ્ચે ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવેના સ્વિન્ડન વર્ક્સ ખાતે બાંધવામાં આવ્યા હતા. ડિઝાઇન તે નવી ડિઝાઇન નહોતી, જે 1890ના 120-મજબૂત 1854 વર્ગનો સીધો વિકાસ હતો. આ વંશ 1872માં જ્યોર્જ આર્મસ્ટ્રોંગના 645 વર્ગથી શરૂ થયો હતો અને 1813 વર્ગ (1882માં), 1854 વર્ગ સુધી ચાલુ રહ્યો હતો અને આખરે 1948માં જીડબલ્યુઆર 9400 વર્ગ સાથે સમાપ્ત થયો હતો. 76 વર્ષોમાં તફાવતો નિર્વિવાદપણે એક ક્રમિક ઉત્ક્રાંતિ હતી, જેમાં બોઈલર દબાણ અને ગરમીની સપાટીમાં વધારો વધુ મહત્વપૂર્ણ, બંધ કેબ અને મોટા બંકર કોસ્મેટિક પરંતુ કાર્યાત્મક હતા. સૌથી મોટો ફેરફાર બેલપાયર ફાયરબોક્સને ફીટ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં પેનિયર ટાંકીની જોડીની જરૂર હતી, કારણ કે ચોરસ-ટોચનું ફાયરબોક્સ વક્ર સેડલ ટાંકી સાથે સુસંગત નથી. ફેરફારોની ક્રમિક પ્રકૃતિ પર પ્રકાશ પાડવો એ 1854 અને 2721 વર્ગો વચ્ચેના સૂક્ષ્મ તફાવતો છે, જે ચક્રના કદમાં નાના વધારા સુધી મર્યાદિત છે. જ્યારે પાછળથી પેનિયર ટાંકીઓ સાથે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે તેઓ 1929ના જીડબલ્યુઆર 5700 વર્ગના સીધા પુરોગામી હતા. નં. 2756ને રોન્ડા અને સ્વાનસી ખાડી રેલ્વેને વેચવામાં આવી હતી, જે તેમની નંબર વન બની હતી. 33. જ્યારે 1922માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન દ્વારા આર એન્ડ એસ. બી. આર. ને સમાવી લેવામાં આવ્યું ત્યારે તેણે તેનો જૂનો નંબર પાછો મેળવ્યો. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 1940માં ન્યૂટન એબોટ ખાતે હવાઈ હુમલામાં પેનિઅર ટાંકી 2785ને ગંભીર નુકસાન થયું હતું, પરંતુ તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે સેવામાં પરત ફર્યું હતું. બ્રિટિશ રેલવેમાંથી 43 1948માં બ્રિટિશ રેલવે (બી. આર.) ની માલિકીમાં ટકી રહ્યા હતા, તે સમય સુધીમાં તમામને પેનિયર ટાંકીઓ સાથે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમની સંખ્યાઓ 2721-2800 હતી (અગ્રણી GWR 2800 વર્ગ માટે જગ્યા બનાવવા માટે 1912માં છેલ્લી સંખ્યા 2700 કરવામાં આવી હતી). ઉપાડની શરૂઆત 1945 માં થઈ હતી અને 1950 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી, તે સમય સુધીમાં 57XX (96XX શ્રેણીમાં) ની છેલ્લી બદલી સેવામાં હતી. હોર્નબી રેલ્વેના નમૂનાઓ ઓ. ઓ. ગેજમાં 2721ના નમૂનાનું ઉત્પાદન કરે છે. GWR 0-6-0 PT પણ જુઓ-GWRના વર્ગોની યાદી, જેમાં સંરક્ષિત લોકોમોટિવ્સના કોષ્ટકનો સમાવેશ થાય છે સંદર્ભો 0-6-0 ST લોકોમોટિવ્સ 0-6-0 PT લોકોમોટિવ્સ 2721 રેલવે લોકોમોટિવ્સ 1897માં ગ્રેટ બ્રિટનના સ્ક્રેપ્ડ લોકોમોટિવ્સના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ વરાળ લોકોમોટિવ્સ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.