Audi Shooting Brake
ઓડી શૂટિંગ બ્રેક ઓડી દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી કોન્સેપ્ટ કાર હતી અને 2005 ટોક્યો મોટર શોમાં તેનું સત્તાવાર રીતે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સ્પોર્ટી ટુ-ડોર કોમ્પેક્ટ શૂટિંગ બ્રેક હેચબેકનો અભ્યાસ હતો. કોન્સેપ્ટ વાહન બીજી પેઢીની ઓડી ટી. ટી. પર આધારિત હતું અને અમુક અંશે નવી ટી. ટી. નું પૂર્વાવલોકન પૂરું પાડ્યું હતું, જે હજુ લોન્ચ થવાનું બાકી હતું. તે 3.2 લિટર વી. આર. 6 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જે 6200 આર. પી. એમ. પર મહત્તમ ઉત્પાદન વિકસાવતું હતું, જેમાં ટોર્ક 2500 અને 3000 આર. પી. એમ. ની વચ્ચે હતું. બીજી પેઢીની ઓડી એ3 અને ઓડી ટી. ટી. સ્પોર્ટ્સ કાર જેવા ઓડીના કેટલાક ઉત્પાદન મોડેલોમાં પહેલેથી જ કાર્યરત એન્જિનએ શૂટિંગ બ્રેકને 6 સેકન્ડમાં વેગ આપ્યો હતો, જે ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે મર્યાદિત ટોચની ઝડપ સુધી પહોંચી હતી. આ વાહનમાં ઓડીની ક્વાટ્રો ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ પણ હતી. બાહ્ય દેખાવમાં વિશાળ સિંગલ ફ્રેમ ફ્રન્ટ ગ્રિલનું પ્રભુત્વ હતું, જે નવીનતમ ઓડી મોડેલોની લાક્ષણિકતા છે, તેમજ નવી એલઇડી ટેકનોલોજી સાથે સ્પષ્ટ-કાચની હેડલાઇટ અને ક્વાટ્રો જીએમબીએચના 19 ઇંચના ડબલ-સ્પોક વ્હીલ્સનો સમાવેશ થાય છે. આંતરિક ભાગ સ્પોર્ટી ડિઝાઇન પર ભાર મૂકે છે અને તેમાં એલ્યુમિનિયમ અને ચામડા જેવી સામગ્રીનું પ્રભુત્વ છે. એક નોંધપાત્ર આંતરિક લક્ષણ ટચ સ્ક્રીન મોનિટર અને પાત્ર ઓળખ સાથે નેવિગેશન સિસ્ટમનું ઉત્ક્રાંતિ સંસ્કરણ હતું. 2007માં ઓડીના એક એક્ઝિક્યુટિવે કહ્યું હતું કે આ કારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે નહીં. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઓડી કન્સેપ્ટ વાહનો હેચબેક્સ