1965 Grand Prix motorcycle racing season
1965ની ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રેસિંગ સીઝન 17મી એફ. આઈ. એમ. હતી. રોડ રેસિંગ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ સીઝન. આ સિઝનમાં છ વર્ગોમાં તેર ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ રેસનો સમાવેશ થતો હતોઃ 500 સીસી, 350 સીસી, 250 સીસી, 125 સીસી, 50 સીસી અને સાઇડકાર્સ 500 સીસી. તે 21 માર્ચના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સાથે શરૂ થયું હતું અને 24 ઓક્ટોબરના રોજ જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સાથે સમાપ્ત થયું હતું. સીઝન સારાંશ માઇક હેઇલવુડે સરળતાથી એમ. વી. ઑગસ્ટા માટે તેના સતત ચોથા 500 વર્ગના તાજનો દાવો કર્યો હતો, જો કે તેણે હોન્ડા પાસેથી 250 વર્ગની સવારી સ્વીકારીને નિરંકુશ કાઉન્ટ ઑગસ્ટા પ્રત્યે પોતાનો મોહભંગ બતાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. એમવી ઑગસ્ટા માટે સવારી કરનાર નવોદિત જિયાકોમો એગોસ્ટિની 350 ખિતાબ માટે હોન્ડાના વર્તમાન ચેમ્પિયન જિમ રેડમેન સામે લડશે. જાપાનમાં વર્ષની અંતિમ રેસ સુધી પરિણામ નક્કી કરવામાં આવ્યું ન હતું, જ્યારે એગોસ્ટિનીની એમ. વી. ઑગસ્ટાને યાંત્રિક નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને રેડમેનને ચેમ્પિયનશિપ સોંપી હતી. ફિલ રીડ અને મિશેલ ડફની યામાહાની જોડી 250 વર્ગમાં પ્રથમ અને બીજા સ્થાને રહી હતી, કારણ કે હોન્ડાની રેડમેન પ્રારંભિક સીઝનની ઇજાઓ સામે ઝઝૂમી રહી હતી. હ્યુ એન્ડરસને છ રેસ જીતીને સુઝુકી માટે પોતાની બીજી 125મી ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી જ્યારે હોન્ડાના રાલ્ફ બ્રાયન્સે 50 સીસીનો તાજ પોતાના હોન્ડા ટીમના સાથી લુઇગી તાવેરીને પાછળ છોડી દીધો હતો. 1965 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ સીઝન કેલેન્ડર સ્ટેન્ડિંગ્સ સ્કોરિંગ સિસ્ટમ પોઇંટ્સ દરેક રેસમાં ટોચના છ ફિનિશરને એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. 50 સીસી, 350 સીસી અને 500 સીસી ચેમ્પિયનશિપમાં છમાંથી માત્ર શ્રેષ્ઠ રેસની ગણતરી કરવામાં આવી હતી, 125 સીસી અને 250 સીસી ચેમ્પિયનશિપમાં સાતમાંથી શ્રેષ્ઠની ગણતરી કરવામાં આવી હતી, જ્યારે સાઇડકાર્સમાં માત્ર ચારમાંથી શ્રેષ્ઠ રેસની ગણતરી કરવામાં આવી હતી. 500 સીસી ફાઇનલ સ્ટેન્ડિંગ્સ 350 સીસી સ્ટેન્ડિંગ્સ 250 સીસી સ્ટેન્ડિંગ્સ 125 સીસી સ્ટેન્ડિંગ્સ 50 સીસી સ્ટેન્ડિંગ્સ રેફરન્સ નોટ્સ બુલા, મૌરિસ અને શેરટેનલીબ, જીન-ક્લાઉડ (2001). કોન્ટિનેન્ટલ સર્કસ 1949-2000. ક્રોનોસ્પોર્ટ્સ એસ. એ. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રેસિંગ સિઝન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રેસિંગ સિઝન