Interstate 89
ઇન્ટરસ્ટેટ 89 (આઇ-89) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ પ્રદેશમાં એક આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે, જે બો, ન્યૂ હેમ્પશાયરથી હાઇગેટ સ્પ્રિંગ્સ, વર્મોન્ટ અને સેન્ટ-આર્મંડ, ક્વિબેક વચ્ચેની કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ સુધી જાય છે. તમામ વિષમ-ક્રમાંકિત પ્રાથમિક આંતરરાજ્યોની જેમ, આઇ-89 પર ઉત્તર-દક્ષિણ ધોરીમાર્ગ તરીકે સહી કરવામાં આવી છે. જોકે, તે મુખ્યત્વે ઉત્તર-પશ્ચિમથી દક્ષિણ-પૂર્વના માર્ગને અનુસરે છે. આ માર્ગ મોન્ટ્રીયલ અને બોસ્ટન શહેરો વચ્ચેના મુખ્ય જોડાણનો મુખ્ય ભાગ બનાવે છે. ક્વિબેકમાં આ માર્ગ રૂટ 133 તરીકે ચાલુ રહે છે. મોન્ટ્રીયલથી ઓટોરુટ 35ની અંતિમ પૂર્ણતા બંને શહેરો વચ્ચે નોનસ્ટોપ મર્યાદિત-પ્રવેશ ધોરીમાર્ગ માર્ગ તરફ દોરી જશે, જે I-89ના ટર્મિનસથી I-93 દક્ષિણ તરફ આગળ વધશે. આઇ-89 દ્વારા સીધી સેવા આપતા સૌથી મોટા શહેરોમાં ન્યૂ હેમ્પશાયરની રાજ્યની રાજધાની કોનકોર્ડ, વર્મોન્ટની રાજ્યની રાજધાની મોન્ટપેલિયર અને વર્મોન્ટનું બર્લિંગ્ટન સામેલ છે. આઇ-89 એ ત્રણ મુખ્ય આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગોમાંનો એક છે, જેનો માર્ગ સંપૂર્ણપણે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડની અંદર આવેલો છે, જેમાં આઇ-91 અને આઇ-93 (બન્નેનો સૌથી ઉત્તરીય પેવમેન્ટ પણ વર્મોન્ટમાં છે) નો સમાવેશ થાય છે. આઇ-89 ન્યૂ હેમ્પશાયર અને વર્મોન્ટમાં નાના શહેરો અને ગ્રામીણ વિસ્તારોને જોડે છે અને સમગ્ર માર્ગમાં દરેક દિશામાં ટ્રાફિકની બે લેન જાળવે છે. તેના પડોશી આંતરરાજ્યથી વિપરીત, તે તેના માર્ગ પર કોઈ પણ સમ-ક્રમાંકિત આંતરરાજ્યને છેદતું નથી. જો કે, તે ત્રણ યુ. એસ. માર્ગોના ભાગોને સમાંતર (અને ઘણી વખત છેદે છે) કરે છેઃ એનફિલ્ડ, ન્યૂ હેમ્પશાયરથી હાર્ટફોર્ડ, વર્મોન્ટ સુધી યુ. એસ. રૂટ 4 (યુ. એસ. 4); મોન્ટપેલિયરથી કોલચેસ્ટર, વર્મોન્ટ સુધી યુ. એસ. 2; અને બર્લિંગ્ટનથી કેનેડાની સરહદ સુધી યુ. એસ. 7. યુ. એસ. 7 અને યુ. એસ. 2 બર્લિંગ્ટન અને કોલચેસ્ટર વચ્ચે એકબીજાને ઓવરલેપ કરે છે. ચિટેન્ડેન કાઉન્ટી, વર્મોન્ટમાં, આઇ-189 સાઉથ બર્લિંગ્ટનમાં એક્ઝિટ 13થી શરૂ થાય છે. શેમ્પલેઇન પાર્કવે, જે દરેક દિશામાં એક મુસાફરી લેન હશે અને તેમાં ગ્રેડ ક્રોસિંગ હશે, તેનું નિર્માણ યુ. એસ. 7 ખાતે આઇ-189ના વર્તમાન ટર્મિનસ અને બર્લિંગ્ટનના સાઉથ એન્ડ વચ્ચે ડાઉનટાઉન બર્લિંગ્ટન તરફના જોડાણ તરીકે કરવામાં આવી રહ્યું છે. આઇ-189 એ આઇ-89નો એકમાત્ર સહાયક માર્ગ છે. માર્ગનું વર્ણન |-|NH |-|VT |-|Total | | ન્યૂ હેમ્પશાયર I-89 ન્યૂ હેમ્પશાયર રાજ્યમાં લગભગ ચાલે છે અને રાજ્યના પશ્ચિમ ભાગમાંથી પસાર થતો મુખ્ય ફ્રીવે કોરિડોર છે. ઉત્તર-દક્ષિણ ફ્રીવે તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હોવા છતાં, તે વાસ્તવમાં ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ સ્થળાંતર કરતા પહેલા પૂર્વ-પશ્ચિમ તરફ દોડે છે. ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં આઇ-89ની લંબાઈ સાથેના બે મુખ્ય વસ્તી કેન્દ્રો કોનકોર્ડ છે, જે તેના દક્ષિણી ટર્મિનસ પર છે અને લેબનોન, વર્મોન્ટ રાજ્ય રેખા પર છે. દરેક દિશામાં I-89 સાથે માઇલેજ ચિહ્નો સતત બે શહેરોમાંથી એકની યાદી આપે છે. ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં આઇ-89ની સાથે ગ્રાન્થમ, ન્યૂ લંડન અને વોર્નર શહેરો પણ આવેલા છે. ન્યૂ હેમ્પશાયરની રાજધાની કોનકોર્ડની દક્ષિણે આવેલા બો શહેરમાં આઇ-93 અને ન્યૂ હેમ્પશાયર રૂટ 3એ (એન. એચ. 3એ) સાથે આદાનપ્રદાનથી શરૂ થતો આ ધોરીમાર્ગ ડાર્ટમાઉથ-લેક સુનાપી પ્રદેશમાંથી ઉત્તરપશ્ચિમ માર્ગ પર ચાલે છે. હાઇવે પડોશી શહેર હોપકિન્ટનમાં પ્રવેશ કરે તે પહેલાં એક બહાર નીકળો સીધો કોનકોર્ડ (બહાર નીકળો 2) ને સેવા આપે છે. પૂર્વ-પશ્ચિમ NH 11 બહાર નીકળો 11 પર I-89 સાથે જોડાય છે અને બહાર નીકળો 12 પર પ્રસ્થાન કરતા પહેલા લગભગ તેની સાથે એક સાથે ચાલે છે. ગ્રાન્થમમાં બહાર નીકળો 13 પર, NH 10 I-89 માં પ્રવેશ કરે છે, અને ધોરીમાર્ગોની જોડી અન્ય સમવર્તી બનાવે છે, આ લગભગ એક છે. લેબનોનના દક્ષિણપૂર્વમાં, બહાર નીકળો 15 માટેના સંકેતો "મોન્ટકેલ્મ" નામ દર્શાવે છે, જ્યારે બહાર નીકળો 16 પ્રવાસીઓને "પુરમોર્ટ" તરફ દોરી જાય છે. આંતરરાજ્ય નિર્માણ સમયે કોઈ પણ સ્થળનું નામ અસ્તિત્વમાં નહોતું. બહાર નીકળો 15 અને 16 એ એનફિલ્ડ શહેરના ભાગો સુધી પહોંચવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા જે અન્યથા નવા ધોરીમાર્ગ દ્વારા કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. 1960માં એનફિલ્ડના પસંદગીના લોકો દ્વારા આ નામોની પસંદગી કરવામાં આવી હતી; એનફિલ્ડના પ્રારંભિક ઇતિહાસમાં પર્મોર્ટ્સ એક અગ્રણી સ્થાનિક પરિવાર હતો, અને મોન્ટકેલ્મ નજીકની વસાહત હતી જેની એક સમયે પોતાની શાળા અને પોસ્ટ ઓફિસ હતી. જ્યારે પુરમોર્ટ બહાર નીકળો રાજ્ય માર્ગ નેટવર્ક (ખાસ કરીને ઇસ્ટમેન હિલ રોડ દ્વારા યુ. એસ. 4 સુધી) સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે, ત્યારે મોન્ટકેલ્મ બહાર નીકળો અન્યથા અલગ સમુદાય સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે; બહાર નીકળવાના દરેક જાહેર માર્ગનો અંત આવે છે, અને મોન્ટકેલ્મ વિસ્તારને કાર દ્વારા છોડવા માટે બહાર નીકળો 15 પર આઇ-89 પર પાછા ફરવું જરૂરી છે. જો કે, જૂના રૂટ 10 ના માર્ગ પર 14 અને 16 ની બહાર નીકળવાના માર્ગો વચ્ચે સાયકલ પાથ I-89 ને સમાંતર છે, જે સમુદાય સુધી પગપાળા અથવા સાયકલની પહોંચ આપે છે. આ ધોરીમાર્ગ લેબનોનમાંથી પસાર થઈને ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે, જેમાં ડાર્ટમાઉથ-હિચકોક મેડિકલ સેન્ટર આવેલું છે. આ બિંદુથી થોડા માઈલ ઉત્તરમાં ડાર્ટમાઉથ કોલેજ છે. યુ. એસ. 4 લેબનોન દ્વારા આઇ-89ની સમાંતર છે. બહાર નીકળો 17 થી 20 લેબનોન શહેરમાં સેવા આપે છે અને ઝડપથી પસાર થાય છે. બહાર નીકળો 19 પર, ઉત્તર તરફનો NH 10 I-89થી અલગ થાય છે અને પશ્ચિમ લેબેનોનમાંથી પસાર થવા માટે પશ્ચિમ તરફના US 4 સાથે જોડાય છે. ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં અંતિમ બહાર નીકળો બહાર નીકળો 20 છે, જે NH 12A સાથે પશ્ચિમ લેબનોનના મોટા છૂટક જિલ્લામાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી તરત જ, ધોરીમાર્ગ કનેક્ટિકટ નદીને પાર કરે છે અને વર્મોન્ટમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે તેના બાકીના ઉત્તરપશ્ચિમથી કેનેડાની સરહદ સુધી રહે છે. વર્મોન્ટ આઇ-89 એ વર્મોન્ટનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ માર્ગોમાંનો એક છે, કારણ કે તે એકમાત્ર આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે જે વર્મોન્ટની રાજધાની (મોન્ટપેલિયર) અને સૌથી મોટા શહેર (બર્લિંગ્ટન) બંનેને સીધી સેવા આપે છે. આઇ-89ની સાથે આવેલા અન્ય મહત્વપૂર્ણ શહેરો અને નગરોમાં બેર, વોટરબરી અને સેન્ટ આલ્બન્સનો સમાવેશ થાય છે. વિલિસ્ટન, જે છેલ્લા એક દાયકામાં બર્લિંગ્ટનનું મોટું-બોક્સ રિટેલ કેન્દ્ર (અને રાજ્યના સૌથી ઝડપથી વિકસતા નગરોમાંનું એક) બની ગયું છે, તે પણ આઇ-89 સાથે વિનિમય ધરાવે છે. કનેક્ટિકટ નદીને પાર કરીને વર્મોન્ટમાં, આઇ-89 ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં ઉત્તર-પશ્ચિમ દિશામાં આગળ વધે છે. ઇન્ટરસ્ટેટ I-91ને વર્મોન્ટમાં પ્રવેશ્યા પછી તરત જ અગાઉ નંબર વગરના ઇન્ટરચેન્જ (હવે એક્ઝિટ 1) પર છેદે છે. થોડા સમય પછી, યુ. એસ. 4 સાથે અન્ય વિનિમય થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ વર્મોન્ટની મનોહર ઢોળાવવાળી ટેકરીઓમાં પ્રવેશવાનું શરૂ કરે છે, જે ન્યૂ હેમ્પશાયર રાજ્ય રેખાથી લગભગ ઉત્તર તરફ વળે છે અને મધ્ય વર્મોન્ટના ઊંચા દેશમાંથી પસાર થાય છે. ઇન્ટરસ્ટેટ વેરમોન્ટની મધ્યમાં બેર અને મોન્ટપેલિયરના "જોડિયા શહેરો" સુધી પહોંચતા પહેલા શેરોન, રોયલ્ટન, બેથેલ, રેન્ડોલ્ફ, બ્રુકફિલ્ડ અને વિલિયમસ્ટાઉન શહેરોમાંથી પસાર થાય છે. ઇન્ટરસ્ટેટનું સૌથી ઊંચું બિંદુ બ્રુકફિલ્ડ શહેરમાં હોવાનું કહેવાય છે, જો કે ઘોષણા કરનાર નિશાની 1990 ના દાયકાના અંતમાં દૂર કરવામાં આવી હતી. મોન્ટપેલિયર માટે વિનિમય પસાર કરતી વખતે ફરીથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફનું બીજું દિશાત્મક પરિવર્તન થાય છે. આગામી માટે, આઇ-89નો માર્ગ એટલો પસંદ કરવામાં આવ્યો નથી કારણ કે તે તાર્કિક છેઃ વિનૂસ્કી નદી અને યુ. એસ. 2ની સમાંતર, ધોરીમાર્ગ ગ્રીન પર્વતો તરીકે ઓળખાતા એપલેચીયન પર્વતોના વિભાગમાંથી પસાર થાય છે, અને ઉપરના શિખરોથી ઘેરાયેલો છેઃ દક્ષિણમાં કેમલ હમ્પ અને ઉત્તરમાં માઉન્ટ મેન્સફિલ્ડ. યુ. એસ. 2 વારંવાર આંતરરાજ્યને પાર કરે છે, અને બર્લિંગ્ટન જવાના માર્ગમાં તેની સાથે ઘણી આંતરપરિવર્તન કરે છે. આઇ-89 તેના સંકેતોના એક ઉદાહરણને કારણે અનન્ય હતું. (વર્મોન્ટ) 9 અને 10 ની બહાર નીકળે છે, દરેક દિશામાં આગામી નિયંત્રણ શહેરોનું અંતર દર્શાવતી નિશાની સંપૂર્ણપણે મેટ્રિકમાં હતી. માઇલ અને કિલોમીટર બંનેમાં સંકેતો હોવાના ઘણા ઉદાહરણો હોવા છતાં, સમગ્ર આંતરરાજ્ય પ્રણાલીમાં માત્ર મેટ્રિકનો આ એકમાત્ર કેસ હતો. બંને ચિહ્નો 2010 માં બદલવામાં આવ્યા હતા અને માત્ર માઇલમાં અંતર દર્શાવે છે. (એરિઝોનામાં આઇ-19 એ યુ. એસ. માં અન્ય "માત્ર મેટ્રિકમાં હસ્તાક્ષરિત" આંતરરાજ્ય હતું, પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે કારણ કે છેલ્લા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.) ઝડપ મર્યાદાના સંકેતો હંમેશા માઇલ પ્રતિ કલાકમાં મૂકવામાં આવે છે. રિચમન્ડમાં બહાર નીકળો 11 પછી, આઇ-89 ગ્રીન પર્વતોને છોડીને શેમ્પલેઇન ખીણમાં પ્રવેશ કરે છે, અને લેન્ડસ્કેપમાં નોંધપાત્ર પરિવર્તન દેખાય છે. અહીં, બર્લિંગ્ટનની બહાર જ, ધોરીમાર્ગ ફરી એકવાર ઉત્તર તરફ વળે છે. ઉપરાંત, આ વળાંક પર જ એકમાત્ર સત્તાવાર સહાયક ધોરીમાર્ગ I-189 શરૂ થાય છે. બીજો ધોરીમાર્ગ, I-289,1980ના દાયકામાં બર્લિંગ્ટનના ઉત્તરપૂર્વીય ઉપનગરોમાં બેલ્ટવે તરીકે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો હતો; વિવાદ વચ્ચે, ધોરીમાર્ગને માત્ર આંશિક રીતે વર્મોન્ટ રૂટ 289 (VT 289) તરીકે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો છે, જે સુપર ટુ રોડવે છે. તે હજુ સુધી તેના માતાપિતાને સીધા મળ્યા નથી. બહાર નીકળો 13 પર I-189 પસાર કરવાથી, I-89 સમગ્ર રાજ્યમાં સૌથી વ્યસ્ત ફ્રીવે ઇન્ટરચેન્જ, બહાર નીકળો 14 જુએ છે. આ એક્ઝિટ પર સંપૂર્ણ ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ યુ. એસ. 2 મારફતે ડાઉનટાઉન બર્લિંગ્ટન, યુનિવર્સિટી ઓફ વર્મોન્ટ અને રિટેલ-હેવી ડોર્સેટ સ્ટ્રીટ સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. બર્લિંગ્ટનથી ઉત્તર તરફ આગળ વધતા, લેન્ડસ્કેપ ઝડપથી ઉપનગરીય વિકાસથી ઉત્તર ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડની વધુ લાક્ષણિકતા ધરાવતી ઢોળાવવાળી ટેકરીઓમાં ઝાંખુ થઈ જાય છે, જે લેક શેમ્પલેઇનની સામે એક દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. આઇ-89 મિલ્ટન, જ્યોર્જિયા, સેન્ટ આલ્બન્સ, સ્વેન્ટન અને અંતે સરહદી શહેર હાઈગેટ સ્પ્રિંગ્સમાંથી પસાર થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ હાઇગેટ સ્પ્રિંગ્સ-સેન્ટ ખાતે કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ પર સમાપ્ત થાય છે. હાઈગેટ સ્પ્રિંગ્સમાં આર્મંડ/ફિલિપ્સબર્ગ બોર્ડર ક્રોસિંગ. તેની અંતિમ બહાર નીકળો, જેનો ઉપયોગ ઉત્તર તરફ જતા મોટરચાલકો સરહદ પાર કર્યા વિના I-89 દક્ષિણ તરફની દિશા ઉલટાવી શકે છે, તે બહાર નીકળો 22 છે-જે માર્ગ પરનો સૌથી ઊંચો બહાર નીકળવાનો નંબર છે. યુ. એસ. 7નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ પણ આ ઇન્ટરચેન્જ પર છે. જો કે વિભાજિત ધોરીમાર્ગ ફિલિપ્સબર્ગ, ક્વિબેકમાં રૂટ 133 તરીકે ચાલુ રહે છે, પરંતુ તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સરહદની ઉત્તરે આવેલા સેન્ટ-સેબાસ્ટિયનમાં ઓટોરોટ 35ના વર્તમાન દક્ષિણ ટર્મિનસમાંથી પસાર થઈને બે માર્ગીય માર્ગમાં પરિવર્તિત થાય છે અને મોન્ટ્રીયલ સુધી ચાલુ રહે છે. આઇ-89 બોર્ડર ક્રોસિંગ એ એકમાત્ર ઉદાહરણ છે જ્યાં ક્વિબેકમાં પ્રવેશતા આંતરરાજ્ય માર્ગ પ્રવેશ પર ઓટોરૂટ ન બને. 2025 સુધીમાં સેન્ટ-સેબાસ્ટિયનથી આઇ-89ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ ખાતે સરહદ પાર સુધી ઓટોરોટ 35નું વિસ્તરણ પૂર્ણ કરવાની યોજના છે, જેનાથી ફ્રીવે-ટુ-ફ્રીવે જોડાણ ઊભું થશે. I-89નું નિર્માણ 1956ના ફેડરલ-એઇડ હાઇવે એક્ટના ભાગ રૂપે શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો હેતુ નોર્વાક, કનેક્ટિકટને યુએસ 7 કોરિડોર દ્વારા કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ સાથે જોડવાનો હતો, જે I-89નું વર્તમાન ઉત્તરીય ટર્મિનસ છે. જો કે, ત્રણ વર્ષમાં, પ્રોજેક્ટનો વિરોધ (ખાસ કરીને મેસેચ્યુસેટ્સથી, જે બોસ્ટનથી મોન્ટ્રીયલ સુધી ફ્રીવે જોડાણ ઇચ્છતો હતો) I-89ને તેના વર્તમાન સંરેખણમાં સ્થાનાંતરિત કરી દીધું જે બોસ્ટનને મોન્ટ્રીયલ સાથે જોડે છે. ધોરીમાર્ગનો પ્રથમ વિભાગ મોન્ટપેલિયર અને મિડલસેક્સ, વર્મોન્ટ વચ્ચે નવેમ્બર 1960માં અને મિડલસેક્સ અને વોટરબરી વચ્ચે ડિસેમ્બર 1960માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ નવેમ્બર 1961માં વોટરબરી અને બોલ્ટન વચ્ચે; નવેમ્બર 1962માં સાઉથ બર્લિંગ્ટન અને વિનૂસ્કી વચ્ચે; નવેમ્બર 1963માં વિનૂસ્કી અને કોલચેસ્ટર વચ્ચે અને રિચમંડ અને સાઉથ બર્લિંગ્ટન વચ્ચે; ઓક્ટોબર 1964માં બોલ્ટન અને રિચમંડ વચ્ચે; નવેમ્બર 1964માં કોલચેસ્ટરમાં; અને 1965માં સ્વેન્ટન અને હાઈગેટ વચ્ચે ધોરીમાર્ગ ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1967માં ન્યૂ હેમ્પશાયરના મોટાભાગના ભાગોમાં આંતરરાજ્ય માર્ગ ખોલવામાં આવ્યો હતો અને સંપૂર્ણ માર્ગ 1982માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. મૂળ દરખાસ્ત I-89 મૂળરૂપે નોર્વાક, કનેક્ટિકટમાં I-95થી સીધા ઉત્તર-દક્ષિણ માર્ગથી કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ પર તેના વર્તમાન ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધીનો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. આંતરિક ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડના રહેવાસીઓ અને સ્થાનિક કાયદા ઘડનારાઓ તરફથી વિરોધ આવ્યા બાદ માર્ગ બદલાયો, જેઓ તેમના ગ્રામ્ય વિસ્તારો અને નગરોમાંથી આંતરરાજ્ય ચાલવા માંગતા ન હતા. આ પ્રોજેક્ટને ડૂબી જવામાં એક મોટી સમસ્યા એ હતી કે આ ધોરીમાર્ગને વર્મોન્ટમાં ગ્રીન માઉન્ટેન નેશનલ ફોરેસ્ટમાંથી પસાર થવો પડશે. ઇન્ટરસ્ટેટના ભાગો કનેક્ટિકટમાં, નોર્વૉક અને વિલ્ટન વચ્ચે અને બ્રુકફિલ્ડથી ડેનબરી સુધી, લેનોક્સ, મેસેચ્યુસેટ્સની આસપાસ એક ટૂંકો બાયપાસ અને દક્ષિણ વર્મોન્ટમાં બેનિંગ્ટન અને માન્ચેસ્ટર વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યા હતા અને હાલમાં તેને યુએસ 7 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે. કનેક્ટિકટ રાજ્યએ ડેનબરી સેગમેન્ટને પહોંચી વળવા માટે નોર્વોક સેગમેન્ટને વિસ્તારવાની યોજના બનાવી હતી પરંતુ તેના બદલે હાલના રસ્તાના ભાગોને ચાર લેન સુધી પહોળો કરવાનું પસંદ કર્યું છે. આઇ-89ના મૂળ માર્ગના નિર્માણની હંમેશા ચર્ચા થઈ છે, કારણ કે તે પિટ્સફિલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સ અને બેનિંગ્ટન, વર્મોન્ટ જેવા શહેરોમાં આર્થિક વિકાસ લાવશે અને આંતરિક ઉત્તરપૂર્વના ભાગોને ન્યુ યોર્ક શહેર સાથે જોડશે, પરંતુ 1950ના દાયકામાં મૂળ દરખાસ્ત પછીથી ઔપચારિક રીતે કંઈપણ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યું નથી. બોસ્ટન અને મોન્ટ્રીયલ વચ્ચેના અન્ય માર્ગો I-89 નો વર્તમાન માર્ગ અનુક્રમે યુ. એસ. અને કેનેડાના બે મોટા મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારો બોસ્ટન અને મોન્ટ્રીયલ વચ્ચેનો મુખ્ય માર્ગ છે. આઇ-89નું નિર્માણ થયું તે પહેલાં, બંને શહેરો વચ્ચે કોઈ મર્યાદિત માર્ગ ન હતો. જોકે, બંને શહેરો વચ્ચેનો માર્ગ પૂર્ણ થયો નથી, કારણ કે ક્વિબેકમાં ઓટોરોટ 35ને હજુ પણ કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરહદ પર આઇ-89 સાથે જોડવા માટે તેના વર્તમાન ટર્મિનસની દક્ષિણે લંબાવવાની જરૂર છે. 2019માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે આ ધોરીમાર્ગ 2023 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે, એક્ઝિટ 15 પર હાલના ટર્મિનસથી ચેમિન શેમ્પલેઇન વચ્ચેના રસ્તાના અધિકારનું ગ્રેડિંગ પ્રગતિમાં છે. ફ્યુચર વર્મોન્ટ અને ન્યૂ હેમ્પશાયર કનેક્ટિકટ નદી પર વિયેતનામ વેટરન્સ મેમોરિયલ બ્રિજનું પુનઃનિર્માણ કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છે. બાંધકામના ભાગરૂપે, પુલના ડેક અને ઉપરના માળખાને બદલવામાં આવશે, અને I-91 માટે બહાર નીકળતા સમયે I-89માં પ્રવેશતા અને બહાર નીકળતા મુસાફરોને વધુ મર્જ કરવાની જગ્યા આપવા માટે સહાયક લેન ઉમેરવામાં આવશે. બાંધકામ 2020 અને 2022 ની વચ્ચે થશે. વર્મોન્ટ એજન્સી ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (વી. ટી. ટ્રાન્સ) એ કોલચેસ્ટરમાં એક્ઝિટ 16 (માઇલપોસ્ટ એક્ઝિટ 91; યુએસ 2/યુએસ 7) પર આઇ-89 સાથે ડાયવર્જિંગ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ બનાવવાની યોજના જાહેર કરી છે, જે રાજ્યમાં આ પ્રકારનું પ્રથમ ઇન્ટરચેન્જ છે. બાંધકામ 2023 ની શરૂઆતમાં શરૂ થવાની અને 2025 ના અંતમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી. જોકે, બાંધકામનો પ્રથમ તબક્કો 2022ના શિયાળામાં મૂળ આયોજન કરતાં વહેલો શરૂ થયો હતો. પ્રથમ તબક્કાનું કામ ઉપયોગિતાઓને સ્થાનાંતરિત કરશે, જળમાર્ગોને બદલશે અને દિવાલો અને ગટર વ્યવસ્થા જાળવવા પર વધારાના કામ સાથે છાજલીઓ દૂર કરશે. એકવાર બોલી લગાવાઈ જાય અને કરાર થઈ જાય તે પછી ડાયવર્જિંગ હીરા પર કામ 2024ના અંતમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. જો કે, તેની પૂર્ણતા હવે ઉનાળા 2026 સુધી પાછળ ધકેલી દેવામાં આવી છે. બહાર નીકળો સૂચિ ન્યૂ હેમ્પશાયર ક્રમિક બહાર નીકળો ક્રમાંકનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં કોનકોર્ડમાં I-93 સાથે વિનિમય બિન-ક્રમાંકિત છે. 2020 માં, વર્મોન્ટે હાલના સંકેતોમાં "માઇલપોઇન્ટ એક્ઝિટ" નંબરો ઉમેર્યા, અનિવાર્યપણે દરેક વિનિમયને બે નિકાસ નંબરો સાથે ચિહ્નિત કરે છે (I-91 વિનિમય સિવાય, જે અગાઉ ક્રમાંકિત ન હતું). સહાયક માર્ગો I-89 બિઝનેસ (I-89 બસ.) તે યુ. એસ. 4ની સાથે લેબનોન, ન્યૂ હેમ્પશાયર શહેરમાંથી પસાર થયું હતું. I-189 એ સાઉથ બર્લિંગ્ટન, વર્મોન્ટમાં US 7 અને I-89 વચ્ચેનો કનેક્ટર છે. આઇ-289 બર્લિંગ્ટનની આસપાસ જવાનું હતું, પરંતુ તે ક્યારેય પૂર્ણ થયું ન હતું. ધોરીમાર્ગનો એકમાત્ર પૂર્ણ થયેલ વિભાગ વી. ટી. 289 તરીકે સહી થયેલ છે. સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ 89 89 મેરીમેક કાઉન્ટીમાં પરિવહન, સુલિવાન કાઉન્ટીમાં ન્યૂ હેમ્પશાયર પરિવહન, ગ્રાફ્ટન કાઉન્ટીમાં ન્યૂ હેમ્પશાયર પરિવહન, વિન્ડસર કાઉન્ટીમાં ન્યૂ હેમ્પશાયર પરિવહન, ઓરેન્જ કાઉન્ટીમાં વર્મોન્ટ પરિવહન, વોશિંગ્ટન કાઉન્ટીમાં વર્મોન્ટ પરિવહન, ચિટેન્ડેન કાઉન્ટીમાં વર્મોન્ટ પરિવહન, ફ્રેન્કલીન કાઉન્ટીમાં વર્મોન્ટ પરિવહન, વર્મોન્ટ