R-37 (missile)
વિમ્પેલ આર-37 (નાટો રિપોર્ટિંગ નામ એએ-13 "એક્સહેડ") એ ખૂબ જ લાંબા અંતરની રશિયન હાઇપરસોનિક હવાથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલ છે. મિસાઇલ અને તેના પ્રકારોમાં કે-37, ઇઝડેલી 610 અને આર. વી. વી.-બી. ડી. (રાકેટા વોઝદુખ-વોઝદુખ બોલ્શોય દાલનોસ્તી (રાકેટા વોઝદુહ-વોઝદુહ બોલ્શોય દાલનોસ્તી), "લાંબા અંતરના હવાથી હવામાં ઉડતા રોકેટ") અને નાટો કોડનેમ "એક્સહેડ" અને "એન્ડી" પણ હતા. તે આર-33માંથી વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે ટેન્કર, AWACS અને અન્ય C4ISTAR વિમાનોને તોડી પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે પ્રક્ષેપણ મંચને કોઈપણ લડવૈયાઓની રેન્જથી દૂર રાખે છે જે લક્ષ્યની સુરક્ષા કરી શકે છે. જેન્સના જણાવ્યા અનુસાર બે પ્રકારો છે, આર-37 અને આર-37એમ; જે બાદમાં જેટિસોનેબલ રોકેટ બૂસ્ટર હોવાનું માનવામાં આવે છે જે રેન્જને "300-400 km" (160-220 nm) સુધી વધારે છે. 2023 માં, રોસોબોરોનએક્સપોર્ટે આર-37 એમનું નિકાસ સંસ્કરણ રજૂ કર્યું, જેને આરવીવી-બીડી નામ આપવામાં આવ્યું. તે વોરહેડ સાથે મહત્તમ ઊંચાઈ સુધીની પ્રક્ષેપણ શ્રેણી ધરાવે છે. આ મિસાઇલ મિકોયાન મિગ-35, સુખોઈ સુ-35 અને સુખોઈ સુ-57 સાથે સુસંગત છે. આર-37ની રચના આર-33માંથી વિકસાવવામાં આવી હતી. મિગ-31ના અત્યાધુનિક રડાર વિનાના વિમાનો સાથે સુસંગતતા માટે, અર્ધ-સક્રિય શોધકને એગત 9બી-1388 સક્રિય શોધકના એક પ્રકાર સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. તેવી જ રીતે, ફોલ્ડિંગ ટેલ કંટ્રોલ્સ વિમાનો પર અર્ધ-ઔપચારિક વાહનને મંજૂરી આપે છે જે મિગ-31 જેટલા મોટા નથી. મિડ-બોડી સ્ટ્રેક્સ લિફ્ટમાં વધારો કરે છે અને તેથી રેન્જમાં વધારો કરે છે. ડિફેન્સ ટુડે અનુસાર, શ્રેણી ફ્લાઇટ પ્રોફાઇલ પર આધાર રાખે છે, સીધા શોટથી લઈને ક્રૂઝ ગ્લાઇડ પ્રોફાઇલ સુધી. ત્યારથી આર-37એમ હોદ્દાનો ઉપયોગ મિસાઇલના આધુનિક સ્વરૂપ માટે કરવામાં આવે છે, જેને આરવીવી-બીડી (રાકેટા વોઝદુહ-વોઝદુહ બોલિશોય દાલનોસ્ટી, અથવા લાંબા અંતરની હવાથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલ) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આર-37એમની રેન્જ 200 કિમીથી વધુ છે, અને તે હાઇપરસોનિક ઝડપે (~ મેક 5) સક્ષમ છે. તેને આધુનિક મિગ-31બીએમ ઇન્ટરસેપ્ટર અને સુ-35એસ અને સુ-57 મલ્ટીરોલ લડાકુ વિમાનો દ્વારા વહન કરવામાં આવશે. તે જાણીતું નથી કે સુ-57 માટે લાંબા અંતરની હવાથી હવામાં પ્રહાર કરનારી મિસાઇલ, જેને ઇઝડેલીયે 810 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે આર-37એમનું વ્યુત્પન્ન છે કે કેમ. આ મિસાઈલ 15-25,000 મીટરની ઉંચાઈ પરના લક્ષ્યો પર હુમલો કરી શકે છે, અગાટ 9B-1388 સિસ્ટમ દ્વારા અર્ધ-સક્રિય અથવા સક્રિય રીતે માર્ગદર્શન આપી શકે છે. આ મિસાઈલની રચના 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1989માં ઉડાડવામાં આવી હતી. આર-37નું પરીક્ષણ 1990ના દાયકા સુધી ચાલુ રહ્યું, અને 1994માં, એક ટ્રાયલ રાઉન્ડમાં 100ની રેન્જમાં હત્યા થઈ હતી. જો કે, ખર્ચને આધારે આ કાર્યક્રમ 1998ની આસપાસ પડતો મૂકવામાં આવ્યો હોવાનું જણાય છે. નવી રડાર અને ગ્રાઉન્ડ એટેક ક્ષમતા સાથે ફોક્સહાઉન્ડને અપડેટ કરવા માટે મિગ-31બીએમ પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે 2006ના અંતમાં મિસાઈલ પર કામ ફરી શરૂ થયું હોવાનું જણાય છે. 2018 માં, આર-37એમએ તેના ઓપરેશનલ માન્યતા પરીક્ષણો પૂર્ણ કર્યા હતા. 19 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ, રશિયન અને ત્યારબાદ ભારતીય મીડિયાએ દાવો કર્યો હતો કે સુ-57 સ્ટીલ્થ ફાઇટરએ આર-37એમ મિસાઇલનો ઉપયોગ કરીને યુક્રેનિયન સુ-27ને તોડી પાડ્યું હતું. ઝવેઝદા ટીવીના અહેવાલોએ આર-37 વહન કરતા સુ-35ને રેકોર્ડ કર્યું છે, દેખીતી રીતે હવાઈ લડાઇ લોડઆઉટના ભાગ રૂપે. આ રૂપરેખાંકનમાં, આ જહાજ કેન્દ્રીય પાંખના તોરણમાં બે આર-73, એન્જિનના નેસેલ્સની નીચે બે આર-77 અને એન્જિન વચ્ચેના સખત બિંદુઓ પર બે આર-37 વહન કરે છે, જેમાં કેએચ-31 એન્ટી-રેડિયેશન મિસાઇલ જેવી કેટલીક વધુ મિસાઇલોને વહન કરવાનો વિકલ્પ હોય છે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ R-37M, ઓક્ટોબર 2022 થી, યુક્રેનિયન હવાઈ દળ સામે મુખ્ય ખતરો છે. યુક્રેનિયન હવાઈ દળમાં ફાયર એન્ડ ફોરગેટ મિસાઇલોનો અભાવ છે. તેઓ આર-27 મિસાઇલ, આર-27આર અને આર-27ઈઆર બંને પર નિર્ભર હતા. યુક્રેનિયન પાયલોટે મિસાઇલને લક્ષ્ય તરફ માર્ગદર્શન આપવા માટે તેમના રડારથી રશિયન વિમાનને પ્રકાશિત કરવું આવશ્યક છે. રશિયન પાયલોટ સક્રિય રડાર ફાયર કરે છે, ફાયર કરે છે અને ભૂલી જાય છે, આર-77 રશિયન પાયલોટને તેમની મિસાઇલ્સ લોન્ચ કરવાની અને પછી ઉડાઉ કાર્યવાહી કરવાની ક્ષમતા આપે છે. યુક્રેનિયન પાયલોટને "જમીનની અવ્યવસ્થા અને ભૂપ્રદેશ-માસ્કિંગનો ફાયદો ઉઠાવવાની ફરજ પડી હતી જેથી તેઓ લડતા પહેલા ગોળીબાર કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં નજીક આવી શકે". રોયલ યુનાઇટેડ સર્વિસીસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે ઓક્ટોબરમાં યુક્રેનિયન હવાઈ દળ પર એક દિવસમાં લગભગ છ આર-37એમ છોડવામાં આવતા હતા. સુ-35એસનો ઉપયોગ આર-37એમ માટે વાહક તરીકે પણ થાય છે. 2022ના મધ્યમાં બેલબેક હવાઈ મથક પર ક્રિમીઆમાં ચાર મિગ-31 પણ તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટ 2022માં, રશિયન દળોએ યુક્રેનિયન વિમાનોને તોડી પાડવા માટે સ્ટેશન પર સુ-35એસ અથવા મિગ-31ની જોડીનું કોમ્બેટ એર પેટ્રોલ જાળવી રાખ્યું હતું. રોયલ યુનાઈટેડ સર્વિસીસ ઇન્સ્ટિટ્યુટે જણાવ્યું હતું કેઃ "વીકેએસ ઓક્ટોબર દરમિયાન દરરોજ છ આર-37એમ સુધી ફાયરિંગ કરી રહ્યું છે. શસ્ત્રની અત્યંત ઊંચી ઝડપ, ખૂબ જ લાંબી અસરકારક રેન્જ અને ઓછી ઊંચાઈના લક્ષ્યોને નિશાન બનાવવા માટે રચાયેલ શોધક સાથે, તેને ટાળવું ખાસ કરીને મુશ્કેલ બનાવે છે. "ફેબ્રુઆરી 2023 માં, યુક્રેનને આર-37એમનો કાટમાળ મળ્યો જે યુક્રેન અને પશ્ચિમી દેશો માટે રસપ્રદ રહેશે. રશિયન સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, મિસાઇલને સુ-35 એસ અને સુ-57 લડવૈયાઓ અને મિગ-31 બી. એમ. ઇન્ટરસેપ્ટર દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે. યુક્રેનિયન પાયલોટ્સના જણાવ્યા અનુસાર, આર-37એમ ઘણા બધા "હાર્ડ કિલ્સ" હાંસલ કરી રહ્યું નથી, જે વાસ્તવિક યુક્રેનિયન વિમાનનો નાશ છે. જો કે, તેમનું પ્રક્ષેપણ પાયલોટને તેમની હાલની મિસાઇલોને છોડી દેવા અને છટકી જવા માટે દબાણ કરે છે. યુક્રેનિયન પાયલોટ માને છે કે તેમના સાથીઓ માટે એકમાત્ર સંરક્ષણ એ છે કે તેઓ તેમને એફ-16 લડાકુ વિમાનો અને AIM-120 AMRAAM મિસાઇલો પૂરી પાડે. જ્યારે તે અંતર બંધ નહીં કરે, યુક્રેનિયન પાયલોટને આશા છે કે તે આર-37 જેવી મિસાઇલોની અસરકારક શ્રેણીને પાછળ ધકેલી દેશે. ઓગસ્ટ 2023માં યુક્રેનની રાષ્ટ્રીય પોલીસે દાવો કર્યો હતો કે ક્રેમાટોરસ્ક રાયનમાં હવાઈ હુમલામાં આર-37 મિસાઇલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. AIM-54 ફોનિક્સ AIM-152 AAAM AIM-260 JATM KS-172 PL-21 લોંગ-રેન્જ એન્ગેજમેન્ટ વેપન મીટિયોર (મિસાઇલ) એસ્ટ્રા માર્ક 3 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ R-37M/RVV-BD વિમ્પેલ MKB R-37M એર-ટુ-એર મિસાઇલ્સ ઓફ રશિયા સોવિયેત યુનિયન શીત યુદ્ધની એર-ટુ-એર મિસાઇલ્સ એર-ટુ-એર મિસાઇલ્સ ઓફ સોવિયેત યુનિયન વિમ્પેલ NPO પ્રોડક્ટ્સ 2010ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા લશ્કરી સાધનો