Easy Goer
ઇઝી ગોઅર (માર્ચ 21,1986-મે 12,1994) એક અમેરિકન ચેમ્પિયન હોલ ઓફ ફેમ થોરબ્રેડ રેસહોર્સ હતો, જે 1988માં અમેરિકન ચેમ્પિયન ટુ-યર-ઓલ્ડ કોલ્ટ સન્માન મેળવવા માટે જાણીતો હતો, અને બેલમોન્ટ સ્ટેક્સમાં 1989 અમેરિકન હોર્સ ઓફ ધ યર સન્ડે સાયલન્સને આઠ લંબાઈથી હરાવ્યો હતો. બંને ઘોડાઓને પાછળથી અમેરિકન હોલ ઓફ ફેમમાં મત આપવામાં આવ્યા હતા. તેઓ ન્યૂયોર્કમાં તેમની શ્રેષ્ઠતા માટે જાણીતા છે, ગોથમ સ્ટેક્સમાં ઇતિહાસમાં કોઈપણ ત્રણ વર્ષના બાળક દ્વારા ધૂળ પર સૌથી ઝડપી માઇલ દોડવા સાથે, બેલમોન્ટ, વ્હિટની, ટ્રાવર્સ, વુડવર્ડ અને જોકી ક્લબ ગોલ્ડ કપ જીતનાર એકમાત્ર ઘોડો છે. 20મી સદીના ટોચના 100 યુ. એસ. રેસહોર્સની બ્લડ-હોર્સની યાદીમાં, ઇઝી ગોઅરને #34 ક્રમ આપવામાં આવ્યો છે. તેમણે તેમની 20 રેસમાંથી 14 જીતી હતી, જેમાં સાત ફર્લોંગ, આઠ ફર્લોંગ, નવ ફર્લોંગ, દસ ફર્લોંગ અને બાર ફર્લોંગના અંતર પર નવ ગ્રેડ I જીતનો સમાવેશ થાય છે અને પાંચ વખત બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. તેમના હોલ ઓફ ફેમ જોકી પેટ ડે ઇઝી ગોઅરને તેમણે સવારી કરેલ શ્રેષ્ઠ ઘોડો માને છે, અને શ્રેષ્ઠ ઘોડો તેમના હોલ ઓફ ફેમ શગ મેકગાઉઘે ટ્રેનરને ક્યારેય તાલીમ આપી છે. પૃષ્ઠભૂમિ ઓગ્ડેન ફીપ્સ દ્વારા ઉછેર અને માલિકી, ઇઝી ગોઅર 1981 અમેરિકન ચેમ્પિયન ઓલ્ડર ફીમેલ હોર્સ રિલેક્સિંગ (બકપાસર દ્વારા) માંથી અલીદારનો પુત્ર હતો. તેને શગ મેકગાઘે દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી અને પેટ ડે દ્વારા સવારી કરવામાં આવી હતી. બ્લડ-હોર્સ વંશાવલિ વિશ્લેષક એવલિન હન્ટરનું ઇઝી ગોઅરનું મૂલ્યાંકન એ હતું કે "ઇઝી ગોઅર સંપૂર્ણ વાસ્તવિક સહનશક્તિ સાથે એક માઇલથી વધુની ફોલ્લીઓની ગતિને જોડે છે". તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત પહેલાં, ઇઝી ગોઅરને ફ્લોરિડાના ઇન્ડિયાનટાઉનમાં પેસન પાર્ક તાલીમ કેન્દ્ર ખાતે મેકગાઘે મોકલવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે પ્રારંભિક દ્વારથી પરિચિત થવામાં અને મૂળભૂત તાલીમ મેળવવામાં શિયાળો પસાર કર્યો હતો. તેમના પ્રશિક્ષકે તેમની રચનામાં કેટલીક ખામીઓ નોંધી હતી. તેની પાસે સોજો, સમસ્યારૂપ પગની ઘૂંટી, ક્લબફૂટ અને ડાબા ઘૂંટણ હતા, જે ઘોડાએ ગંભીર વર્કઆઉટ શરૂ કર્યા પછી ઈજાની સંભાવના પૂરી પાડે છે. જો કે, મેકગાઉઘે તેને પહેલી વાર જોયો ત્યારે તે ઇઝી ગોઅરથી મોહિત થઈ ગયો હતો, પરંતુ જ્યારે તેણે તેને પ્રથમ વખત ઘોડાઓના સમૂહ સાથે જોયો ત્યારે તેને ખરેખર લાગ્યું કે તેની પાસે કંઈક ખાસ છે. "તેણે એવી છાપ પાડી કે તે તે ઘોડાઓને ઝડપથી મારી શકે છે", મેકગાઉઘેએ કહ્યું. દેખાવ અને રચના સરળ ગોઅરને તેની લાંબી પગની ઘૂંટીની સમસ્યાઓ હોવા છતાં, અત્યાર સુધીમાં જોવા મળેલા શ્રેષ્ઠ દેખાતા ઘોડાઓમાંથી એક તરીકે ગણવામાં આવે છે. મેકગાઉઘે ઇઝી ગોઅરનું વર્ણન આ રીતે કર્યું હતું કે, "તેમની ક્રિયા એટલી એથલેટિક, એટલી કુદરતી, એટલી પ્રવાહી હતી; તેઓ ટ્રેક પર લપસી ગયા હતા; તેઓ ખૂબ જ ઝડપથી દોડ્યા હતા અને તે એટલી સરળતાથી કર્યું હતું. રેસિંગ લેખક સ્ટીવ હાસ્કિને ઇઝી ગોઅરને "એડોનિસ જેવી, સચિવાલયની શારીરિક રીતે સૌથી નજીકની વસ્તુ" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. તેઓ તેમની સમગ્ર કારકિર્દીમાં ભયંકર પગની ઘૂંટીઓથી પીડાતા હતા, પરંતુ નાની ઉંમરે તેમને સિંહાસન પર બેસાડવામાં આવ્યા હતા અને તમામ પૂજાને ન્યાયી ઠેરવી હતી. રેસિંગ લેખક એડવર્ડ એલ. બોવેને કહ્યું હતું કેઃ "ઇઝી ગોઅર એક તેજસ્વી ચેસ્ટનટ હતું જેમાં પ્રવાહી પ્રગતિ હતી જે તેના ટૂંકા પાસ્ટર્નને નકારી કાઢે છે અને સંપૂર્ણ પગ કરતાં ઓછું હતું. પાસ્ટર્ન હોવા છતાં, તે મહાનતાનો દેખાવ ધરાવતો હતો, અને તે તેના દેખાવમાં દોડતો હતો. તે એક ઘોડો હતો જેણે ઘોડેસવારો અને ચાહકોને તેમના વિચારોમાં 'તમે કલ્પના કરી શકો તે સૌથી સંપૂર્ણ ઘોડો' શબ્દસમૂહને સરકી જવા માટે લલચાવ્યો હતો. ઇઝી ગોઅર મોટું હતું પરંતુ ખૂબ મોટું નહોતું. તેઓ ભવ્ય હતા પણ સુંદર નહોતા. તે શક્તિશાળી હતો પણ કઠોર નહોતો. સૌંદર્યશાસ્ત્રી માટે ભાગો પર વાટાઘાટો કરવાને બદલે સંપૂર્ણ રીતે લેવું, શબ્દકોશ ફક્ત અપૂરતો સાબિત થયોઃ ઇઝી ગોઅર માત્ર સંપૂર્ણ ન હતો, તે "ધિક્કારપાત્ર સંપૂર્ણ" હતો. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઈમ્સના જૉ ડ્રેપે ઇઝી ગોઅરને "પ્રચંડ પ્રગતિ સાથે શક્તિશાળી, વિશાળ, કાચી પ્રતિભા" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. સ્પેક્ટેક્યુલર બિડના ટ્રેનર બડ ડેલ્પે કહ્યું, "સ્પેક્ટેક્યુલર બિડ પછી મેં ઘોડામાં પિસ્ટન જેવી ક્રિયા જોઈ ન હતી. ઇઝી ગોઅર પાસે સમાન પ્રકારની પ્રગતિ હતી, જે સહેલું હતું ". રેસિંગ કારકિર્દી તેમની દોડવાની શૈલી બહુપક્ષીય અને લવચીક હતી, અને તેઓ રેસિંગની પરિસ્થિતિઓને સમાયોજિત કરવામાં સક્ષમ હતા; તેઓ આગેવાનીમાં જઈ શકતા હતા અથવા પાછળથી આવી શકતા હતા, તેઓ સ્પીડ હોર્સ પર દબાણ લાવવા અને ઝડપી ગતિ સાથે રહેવા સક્ષમ હતા, અથવા જો જરૂરી હોય તો પાછા પડી શકતા હતા. તેમના ટોચના પ્રદર્શનમાં, ઇઝી ગોઅર 124 અને 122 બેયર સ્પીડ ફિગર્સમાં દોડ્યા હતા. ઇઝી ગોઅર પણ તેની રેસમાં નિયમિત ધોરણે 120 બેયર સ્પીડ ફિગર રેન્જમાં દોડતો હતો. ઇઝી ગોઅરે કોઈપણ બે વર્ષના બાળક દ્વારા સૌથી ઝડપી બેયર સ્પીડ ફિગર પ્રદર્શન કર્યું હતું, તેમજ બેયર રેસિંગના આંકડા પ્રથમ વખત પ્રકાશિત થયા ત્યારથી કોઈપણ ટ્રિપલ ક્રાઉન રેસમાં સૌથી ઝડપી બેયર સ્પીડ ફિગર પ્રદર્શન કર્યું હતું. 1988: બે વર્ષ જૂની સીઝન ઇઝી ગોઅરે સાત ફર્લોંગમાં પોતાની પ્રથમ રેસ સારાટોગા રેસ કોર્સ ખાતે અંતિમ સમયમાં હેન્ડ રાઈડ હેઠળ જીતી, પ્રારંભિક નેતાઓથી બે લંબાઈ આગળ રાખીને અને બેકસ્ટ્રેચ પર સ્થિર રહીને, અને મેકગાઉઘેએ કહ્યું તેમ, "તે દિવસે સારાટોગા ખાતે સમાન અંતરે દોડનારી અન્ય પ્રથમ રેસ કરતાં બે કે ત્રણ સેકન્ડ વધુ ઝડપથી દોડ્યા પછી, ઈઝ ઇટ ટ્રુને અઢાર લંબાઈથી હરાવ્યો". ઇઝી ગોઅર ડાબા પગની ઘૂંટીમાં દુખાવો સાથે તે રેસમાંથી બહાર આવ્યો. મેકગાઉઘે ચિંતિત હતા કારણ કે તેમણે વિચાર્યું હતું કે તેમણે વાછરડાની તાલીમ બંધ કરવી પડશે; જો કે, ગરમીને બહાર કાઢવા માટે પગને હોઝિંગ અને પોલ્ટિક કરીને સારવાર સફળ રહી હતી. મેકગાઉઘે નવેમ્બરમાં બ્રીડર્સ કપ પછી રાહ જોવાનું અને ઇઝી ગોઅરના પગની વધુ સારવાર કરાવવાનું નક્કી કર્યું. ઇઝી ગોઅરે સારાટોગા ખાતે તાલીમ આપવાનું ચાલુ રાખ્યું. ત્રણ અઠવાડિયા પછી, તેમણે બેલમોન્ટ પાર્ક ખાતે પાંચ અને દોઢ લંબાઈથી લાંબી ભથ્થાની રેસ જીતી, ફરીથી થોડો આગ્રહ રાખીને, ટ્રેક રેકોર્ડની બહાર સેકન્ડનો પાંચમો ભાગ દોડ્યો, જ્યારે તેમના વિરોધીઓ કરતા પાંચ પાઉન્ડ વધુ વહન કર્યું. તેમના પ્રશિક્ષકે રેસ પછી કહ્યું, "ત્યારે મને ખબર પડી કે હું કંઈક ખાસ તાલીમ લઈ રહ્યો છું". બીજા ત્રણ અઠવાડિયાના વિરામ પછી, ઇઝી ગોઅરે થોડા પ્રોત્સાહન સાથે સાત ફૂટ લાંબા ગ્રેડ I કાઉડિન સ્ટેક્સ જીત્યા, ફરીથી ઇઝ ઇટ ટ્રુને ચાર લંબાઈથી હરાવ્યો. ઇઝી ગોઅર શરૂઆતના નેતાઓથી ક્યારેય સાડા ત્રણથી વધુ પાછળ નહોતા રહ્યા, જેઓ સ્ટ્રેચમાંથી દૂર જતા પહેલા અને ના ઝડપી પ્રારંભિક અપૂર્ણાંકો ચલાવતા હતા. તેમણે કેનેડિયન ચેમ્પિયન ટુ-યર-ઓલ્ડ કોલ્ટ મર્સિડીઝ વોનને પણ હરાવ્યો, જે હોપફુલ સ્ટેક્સ અને ફ્લોરિડા ડર્બી વિજેતા હતા. તેણે સાત ફર્લોંગ અંદર દોડાવ્યા. અંતિમ સમય ડેવિલ્સ બેગના 1983ના દાવના રેકોર્ડથી બે સેકન્ડથી વધુ દૂર હતો. બે અઠવાડિયા પછી ઇઝી ગોઅરે $557,000 એક-માઇલ ગ્રેડ I શેમ્પેઇન સ્ટેક્સ જીત્યું, ફરીથી ઇઝ ઇટ ટ્રુને ચાર લંબાઈથી હરાવીને, આદેશ માટે સ્પર્ધા કર્યા પછી અને અને અને ના ઝડપી અપૂર્ણાંકો દ્વારા નેતાની પાછળ અડધી લંબાઈ સુધી દોડ્યા પછી. તેમણે બેલમોન્ટ ફ્યુચ્યોરિટી વિજેતા ટ્રેપ માઉન્ટેન અને યંગ અમેરિકા સ્ટેક્સ વિજેતા આઇરિશ અભિનેતાને પણ હરાવ્યા હતા. માઇલ માટેનો તેમનો અંતિમ સમય શેમ્પેન સ્ટેક્સ રેકોર્ડની બહાર સેકન્ડનો ત્રણ-પંચમાંશ ભાગ હતો, અને શૅમ્પેન સ્ટેક્સના ઇતિહાસમાં વિટ્રિયોલિક, સિએટલ સ્લેવ () અને ડેવિલ્સ બેગ () પછી ચોથા સૌથી ઝડપી સમય માટે બંધાયેલો હતો. વધુમાં, આ શેમ્પેઇન સ્ટેક્સમાં, ઇઝી ગોઅરે બેયર રેસિંગના આંકડા પ્રથમ વખત પ્રકાશિત થયા ત્યારથી કોઈપણ બે વર્ષના બાળકનું સૌથી ઝડપી બેયર સ્પીડ ફિગર પ્રદર્શન (116 બેયર) કર્યું હતું. રેસિંગ વિશ્લેષક એન્ડ્રુ બેયરે જણાવ્યું હતું કે, "ઇઝી ગોઅર દાયકાના સૌથી તેજસ્વી બે વર્ષના અમેરિકન હતા". રેસિંગ લેખક સ્ટીવન ક્રિસ્ટે જણાવ્યું હતું કે, "ઇઝી ગોઅર છેલ્લા બે દાયકાના સૌથી ઝડપી બે વર્ષના બાળકોમાંનો એક છે". શેમ્પેઇનના ત્રણ અઠવાડિયા પછી, તે ચર્ચિલ ડાઉન્સ ખાતે કાદવવાળાં ટ્રેક પર ગ્રેડ 1 બ્રીડર્સ કપ જુવેનાઇલમાં તેના વારંવારના દુશ્મન ઇઝ ઇટ ટ્રુ સામે હારીને બીજા સ્થાને રહ્યો હતો. ઇઝી ગોઅરને તે રેસમાં મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, તેણે હોમસ્ટ્રેચમાં મોડેથી શરૂઆતના દ્વાર દ્વારા છોડી દેવાયેલા ટાયર ટ્રેકને કૂદકો લગાવ્યો હતો, અને તે કાદવવાળું ચર્ચિલ ટ્રેક સાથે સંઘર્ષ અને અસ્વસ્થતા અનુભવે છે. તેણે 697,500 ડોલરની કમાણી કરી હતી અને તેને બે વર્ષના ચેમ્પિયન કોલ્ટ તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને તે કેન્ટુકી ડર્બી માટે પ્રારંભિક પ્રિય હતો. બ્રીડર્સ કપ પછી, તેને તેના પગની ઘૂંટીઓને પિનફાયર કરવા માટે ન્યૂયોર્ક મોકલવામાં આવ્યો હતો, અને પછી સ્વસ્થ થવા માટે ફ્લોરિડાના હેલાન્ડેલમાં ગલ્ફસ્ટ્રીમ પાર્કમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. 1989: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન ત્રણ વર્ષની ઉંમરે, ઇઝી ગોઅરે ફ્લોરિડામાં ગલ્ફસ્ટ્રીમ પાર્ક મીટિંગના સૌથી ઝડપી સાત ફર્લોંગમાં સ્વેલ સ્ટેક્સ જીતીને તેના વર્ષની શરૂઆત કરી હતી, જ્યારે રનર અપ કરતા દસ પાઉન્ડ વધુ વહન કર્યું હતું. ત્યારબાદ તેણે એક માઈલ ગ્રેડ II ગોથમ સ્ટેક્સને તેર લંબાઈથી દાવ અને ટ્રેક રેકોર્ડ સમય દ્વારા જીત્યું હતું, જ્યારે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશરને અનુક્રમે નવ પાઉન્ડ અને પાંચ પાઉન્ડ આપ્યા હતા. તેઓ સમગ્ર રેસમાં નેતાઓની એકથી બે લંબાઈની અંદર દોડ્યા હતા, જેઓ ખૂબ જ ઝડપી ગતિએ દોડ્યા હતા અને, તેમની પાછળ દોડ્યા પહેલા અને વધુ વિસ્તૃત થતાં પહેલાં, અન્ય ઐતિહાસિક 118 બેયર સ્પીડ ફિગરની કમાણી કરી હતી, જે ટ્રીપલ ક્રાઉન પ્રેપ રેસમાં ઇતિહાસમાં સૌથી ઝડપી બેયર સ્પીડ ફિગર્સમાંથી એક છે. તેમણે સરળતાથી જીત મેળવી અને માઇલ માટે તેમના જીતેલા સમયએ એક નવો ટ્રેક રેકોર્ડ બનાવ્યો, સચિવાલયના દાવના રેકોર્ડ કરતાં બીજો ઝડપી, ઇતિહાસમાં કોઈપણ ત્રણ વર્ષના થોરબ્રેડ દ્વારા ગંદકીની સપાટી પર સૌથી ઝડપી માઇલ, અને ડૉ. ફેગરના વિશ્વ વિક્રમથી સેકન્ડનો પાંચમો ભાગ. તેમની આગામી રેસ માઇલ અને આઠમા ધોરણ I વુડ મેમોરિયલ હતી. ઇઝી ગોઅર સમગ્ર રેસમાં લીડની નજીક દોડ્યો અને ફેડરિકો ટેસિઓ સ્ટેક્સ વિજેતા રોક પોઇન્ટ પર ત્રણ લંબાઈથી જીત્યો. તેને સમય આપવામાં આવ્યો હતો. કેન્ટુકી ડર્બીમાં અગ્રણી, ઇઝી ગોઅરની ડાબી આગળની હીલમાં એક નાની તિરાડ હતી જે કેન્ટુકી ડર્બી તરફ જતા સપ્તાહમાં મળી આવી હતી. આ તિરાડ એટલી ગંભીર હતી કે તે અગવડ પેદા કરી શકે અને કદાચ તેને દોડતા અટકાવી શકે. ટ્રિપલ ક્રાઉન, અને ધ રાઇવલરી વિથ સન્ડે સાયલન્સ ઇઝી ગોઅરને સન્ડે સાયલન્સ સાથેની તેમની દુશ્મનાવટ માટે સૌથી વધુ યાદ કરવામાં આવે છે. બંને પ્રથમ વખત 1989 કેન્ટુકી ડર્બીમાં મળ્યા હતા જ્યાં સન્ડે સાયલન્સ લંબાઈ દ્વારા જીત્યું હતું અને ઇઝી ગોઅર બીજા સ્થાને રહ્યો હતો, જે અગાઉના વર્ષની જેમ બ્રીડર્સ કપમાં કાદવવાળું ટ્રેક પર સંઘર્ષ કરી રહ્યો હતો. ઇઝી ગોઅરને પણ રેસમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા હતી. આ દરમિયાન નોર્ધન વુલ્ફ સામે ડાબી બાજુએ ઝડપથી ઝંપલાવવા છતાં સન્ડે સાયલન્સ જીત્યું અને પછી બહાર નીકળી ગયું. ડર્બી પછી, બંને ઘોડાઓ બે અઠવાડિયા પછી 1989 પ્રીકનેસ સ્ટેક્સમાં પાછા ફર્યા. પ્રીકનેસ સપ્તાહ દરમિયાન, રેસના એક દિવસ પહેલા, ઇઝી ગોઅરના આગળના પગ બંને એડી પર નાના સ્ક્રેચ અથવા તિરાડને કારણે એપ્સમ ક્ષારના ટબમાં પલાળી દેવામાં આવતા હતા. તેના પગની ઘૂંટી અને ઘૂંટણનો અલ્ટ્રાસાઉન્ડ પણ કરવામાં આવ્યો હતો. તેવી જ રીતે, સન્ડે સાયલન્સના પગમાં પણ ઈજા થઈ હતી. ઇઝી ગોઅર, શરૂઆતમાં હવામાં તૂટી ગયા પછી, બેકસ્ટ્રેચથી નીચે એક મોટું, પ્રારંભિક પગલું ભર્યું જેણે તેને અડધો માઇલ બાકી રાખીને સન્ડે સાયલન્સ પર બે-લંબાઈની લીડ તરફ દોરી દીધો, જેમાં છ ફૂટ લાંબા વિભાજનને ઝડપી ચલાવવામાં આવ્યું. સન્ડે સાયલેન્સે પછી દૂરના વળાંકની આસપાસ પડકાર ફેંક્યો, જેમાં બંને ઘોડા પ્રીકનેસના ઇતિહાસમાં સૌથી ઝડપી માઇલ સ્પ્લિટ દોડે છે. છેલ્લા ક્વાર્ટર માઇલ માટે હેડ ટુ હેડ દ્વંદ્વયુદ્ધ પછી, સન્ડે સાયલન્સ એક ઝડપી અંતિમ સમયમાં નાક દ્વારા જીત્યું. આ સ્પર્ધાની વિવેચકો અને ચાહકો દ્વારા એકસરખી પ્રશંસા કરવામાં આવી રહી છે, અને ત્યારથી તેને હોર્સ રેસિંગની ટોચની 100 ક્ષણોમાં ઉમેરવામાં આવી છે, જે #70 પર મૂકવામાં આવી છે. જોકી પેટ ડેની ટીકા કરવામાં આવી હતી કે તેણે ઇઝી ગોઅરના માથાને જમણી બાજુએ ઊંડા પટ્ટામાં અંતિમ રેખા પહેલા ટૂંકી લીડ સાથે નિયંત્રિત કર્યું હતું. ડેએ પોતાની સવારીને "ભૂલ" ગણાવીને પોતાની પણ ટીકા કરી હતી. લોસ એન્જલસ ટાઈમ્સના બિલ ક્રિસ્ટીન અને ટ્રેનર મેકગાઘેએ પણ રેસ દરમિયાન ડેએ કરેલી ભૂલો અંગે તેમના મંતવ્યો વ્યક્ત કર્યા હતા. રેસ પછી, ડેએ કહ્યું, "તે મારા મગજમાં ચાલી રહ્યું હતું કે હું ઇઝી ગોઅર પર માઉન્ટ ગુમાવી શકું છું", ડેએ કહ્યું. "પણ પછી મેં કેટલાક વિચારો શેર કર્યા-હું તમને શું કહીશ નહીં-શગ સાથે અને મને સારું લાગ્યું". પ્રીકનેસ પછી, બંને હરીફો ત્રણ અઠવાડિયા પછી 1989 બેલમોન્ટ સ્ટેક્સમાં એક્શનમાં પાછા ફર્યા. રેસમાં કેટલાક વિવાદો થયા હતા કારણ કે તે સમયે, ન્યૂ યોર્ક એકમાત્ર રાજ્ય હતું જેણે તમામ રેસ-ડે દવાઓ અને દવાઓ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો, જેમાં લેસિક્સનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે સામાન્ય સ્થળ છે. સન્ડે સાયલન્સના હોલ ઓફ ફેમ ટ્રેનર, ચાર્લી વ્હિટિંગહામ ગુસ્સે થયા હતા કે વિવાદાસ્પદ પશુચિકિત્સક એલેક્સ હાર્થિલ, જેમણે અગાઉ કેન્ટુકી ડર્બી અને પ્રીકનેસ માટે સન્ડે સાયલન્સની સારવાર કરી હતી, તેમને ન્યૂયોર્કમાં લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું ન હતું અને પ્રેક્ટિસ કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે દરવાજો ખુલ્યો, ત્યારે ઇઝી ગોઅર અને સન્ડે સાયલન્સ બંને ઝડપી શરૂઆતના અપૂર્ણાંકો દ્વારા ગતિ-સેટિંગ લીડરની નજીકથી હાજરીમાં દોડ્યા હતા, જેમાં ઇઝી ગોઅર વળાંકની આસપાસ પોતાની ચાલ ચલાવીને પોતાને આગળ ધપાવતા હતા, ત્યારબાદ તેણે સ્ટ્રેચ દ્વારા નોંધપાત્ર લીડ મેળવી હતી. ઇઝી ગોઅરે સન્ડે સાયલન્સને 2ઃ26 ના સમયગાળામાં આઠ લંબાઈથી હરાવીને સચિવાલય પછી ઇતિહાસમાં બીજા સૌથી ઝડપી બેલમોન્ટ સ્ટેક્સનું નિર્માણ કર્યું અને સન્ડે સાયલન્સ ધ ટ્રીપલ ક્રાઉનને નકારી કાઢ્યું. સન્ડે સાયલન્સના જોકી, પેટ વેલેન્ઝુએલાએ ઇઝી ગોઅરના પ્રદર્શનને સુપરહોર્સ તરીકે વર્ણવ્યું હતું. ઇઝી ગોઅરે 122 બેયર સ્પીડ ફિગર મેળવ્યું હતું, જે 1987માં આ રેટિંગ્સ પ્રથમ વખત પ્રકાશિત થયા ત્યારથી કોઈપણ ટ્રીપલ ક્રાઉન રેસમાં શ્રેષ્ઠ છે. ઉનાળો અને પતન ઝુંબેશ થોડા મહિનાઓની રજા લીધા પછી, ઇઝી ગોઅરની આગામી રેસ 5 ઓગસ્ટના રોજ માઇલમાં અને આઠમા ધોરણની વ્હિટની હેન્ડીકેપ સારાટોગા ખાતે હતી, જેમાં તેણે ક્રિપ્ટોક્લિયરન્સ સહિત જૂના ઘોડાઓને નજીકના રેકોર્ડ સમયમાં ચારથી વધુ લંબાઈથી હરાવ્યા હતા, જ્યારે વધુ એક ઊંચો 119 બેયર સ્પીડ ફિગર મેળવ્યો હતો. મેકગાઉઘે રેસ પછી કહ્યું, "મને ખબર નથી કે મેં ક્યારેય ઘોડાને એક માઇલના છેલ્લા આઠમા ભાગ સુધી દોડતો જોયો છે કે કેમ જે ઝડપથી ધૂળ પર લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. કેટલીકવાર, તમે તેને ઘાસ પર જુઓ છો જ્યારે ઘોડો ધીમી ગતિએ ચાલે છે. બે અઠવાડિયા પછી સારાટોગા ખાતે, તેમણે લગભગ રેકોર્ડ સમયમાં ત્રણ લંબાઈ દ્વારા $108 લાખ માઇલ અને એક ક્વાર્ટર ગ્રેડ I ટ્રાવર્સ સ્ટેક્સ જીત્યા હતા, જ્યારે અન્ય ઉત્કૃષ્ટ 121 બેયર સ્પીડ ફિગરની કમાણી કરી હતી. તે ટ્રેવર્સના ઇતિહાસમાં જનરલ એસેમ્બલી અને ઑનેસ્ટ પ્લેઝર પછી ત્રીજું સૌથી ઝડપી હતું, અને તે અત્યાર સુધીનું પાંચમું સૌથી ઝડપી રહ્યું છે, ઇઝી ગોઅર પછી કાદવવાળું ટ્રેક પર બે લંબાઈથી $809,000 માઇલ અને એક ક્વાર્ટર ગ્રેડ I વુડવર્ડ સ્ટેક્સ જીત્યું, ફરીથી વધુ વજન વહન કરતી વખતે જૂના ઘોડાઓને હરાવ્યા અને ટ્રાફિકમાં અટવાઇ ગયા, રેલ પર બોક્સ કરવામાં આવ્યા અને બે વાર તપાસ કરી. ઇઝી ગોઅરની જીત દેખીતી રીતે આ ધારણાને કચડી અથવા ભીના ટ્રેક તેની એચિલીસની હીલ હતી. ડેએ રેસ પછી કહ્યું, "દરેક જગ્યાએ કાદવ અલગ છે". આ છેલ્લી વખત હતું જ્યારે વુડવર્ડને માઇલ અને એક ચતુર્થાંશ અંતર પર દોડાવવામાં આવ્યું હતું, તે પહેલાં અંતરને કાયમી ધોરણે ઘટાડીને એક માઇલ અને આઠમું કરવામાં આવ્યું હતું. ત્રણ અઠવાડિયા પછી, તેમણે 7 ઓક્ટોબરના રોજ $1.09 લાખ માઇલ અને દોઢ ગ્રેડ I જોકી ક્લબ ગોલ્ડ કપ ચાર લંબાઈથી જીત્યો, ફરીથી જૂના ઘોડાઓને હરાવ્યા, જેમાં ઉપરોક્ત ક્રિપ્ટોકલિયરન્સનો સમાવેશ થાય છે, જે બીજા સ્થાને રહ્યો હતો. તેણે આ રેસમાં વધુ એક અસાધારણ 120 બેયર સ્પીડ ફિગર મેળવ્યો. આ છેલ્લી વખત હતું જ્યારે જોકી ક્લબ ગોલ્ડ કપ માઇલ અને અડધા અંતર પર ચલાવવામાં આવ્યો હતો, જે કાયમી ધોરણે અંતર ઘટાડીને એક માઇલ અને એક ક્વાર્ટર કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રીડર્સ કપ અને સન્ડે સાયલન્સ સાથેની અંતિમ બેઠક તેમના અલગ માર્ગો પર ગયા પછી, સન્ડે સાયલન્સ સાથેની હરીફાઈ બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિકમાં સમાપ્ત થઈ, જે 4 નવેમ્બરના રોજ માઇલ પર ચાલે છે. ચેમ્પિયન સન્માન દાવ પર હોવાથી, હોર્સ રેસિંગ મીડિયા દ્વારા આ રેસને "રેસ ઓફ ધ ડિકેડ" તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. ઇઝી ગોઅરને તેના બેલમોન્ટ સ્ટેક્સની જીત અને ત્યારબાદના ચાર ગ્રેડ I જીત, જૂના ઘોડાઓ સામે ત્રણના આધારે હોડબાજી કરતા લોકો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. સન્ડે સાયલન્સના નિયમિત સવાર, પેટ્રિક વેલેન્ઝુએલાને તાજેતરમાં કોકેનના ઉપયોગ માટે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, તેથી હોલ ઓફ ફેમ સવાર ક્રિસ મેકકેરોનને માઉન્ટ મળ્યો. ઇઝી ગોઅરની સતત ચાર જી1 જીતની ઉનાળાની ઝુંબેશ પછી, સન્ડે સાયલન્સ બેલમોન્ટ પછીના પાંચ મહિનામાં બે વાર, બંને વખત એક-માઇલ અંતર પર-હોલીવુડ પાર્ક ખાતે ગ્રેડ II સ્વેપ્સ સ્ટેક્સમાં, જ્યાં તેમણે બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું, અને બે મહિના પછી લ્યુઇસિયાના ડાઉન્સ ખાતે સપ્ટેમ્બર 24 સુપર ડર્બીમાં, જે તેમણે જીત્યું હતું, તેમને ક્લાસિકમાં છ અઠવાડિયાનો આરામ આપ્યો હતો. ધીમી શરૂઆતથી પુનઃપ્રાપ્ત થતાં, ઇઝી ગોઅર લીડથી 11 લંબાઈ દૂર, સન્ડે સાયલન્સથી લગભગ સાત લંબાઈ પાછળ, અને ના ઝડપી શરૂઆતના અપૂર્ણાંકોની પાછળ દોડ્યો, પરંતુ બેકસ્ટ્રેચથી નીચે એક મોટો રન બનાવ્યો અને અડધા માઇલ પોઇન્ટ પર તેના હરીફની નજીક પહોંચ્યો. સન્ડે સાયલેન્સે પછી ઘર તરફ વળ્યું અને અંતિમ ફર્લોંગમાં લીડ મેળવી, જેમાં ઇઝી ગોઅર હજુ પણ ચાર લંબાઈથી પાછળ છે. ઇઝી ગોઅર મોડેથી મેદાન બંધ કર્યું પરંતુ સંડે સાયલન્સ સામે ઘટી રહેલા ગળામાં હારી ગયું, અંતિમ સમય સાથે. સન્ડે સાયલન્સ અને ઇઝી ગોઅર બંનેએ 1989 બ્રીડર્સ કપ ક્લાસિકમાં શાનદાર 124 સ્પીડ આંકડા મેળવ્યા હતા, જે કોઈપણ બ્રીડર્સ કપ રેસમાં મેળવેલા સૌથી વધુ સ્પીડ આંકડા સાથે જોડાયેલા હતા. બ્લશિંગ જ્હોન, તે વર્ષે અમેરિકન ચેમ્પિયન ઓલ્ડર ડર્ટ મેલ હોર્સ, ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો. આ જીતથી 1989 માટે ઉત્કૃષ્ટ ત્રણ વર્ષ જૂના પુરૂષ ઘોડો અને હોર્સ ઓફ ધ યર સન્માન માટે સન્ડે સાયલન્સ એક્લિપ્સ એવોર્ડની ખાતરી થઈ. રેસ પછી, મેકગાઉઘે કહ્યું, "સન્ડે સાયલન્સની સફર એક સંપૂર્ણ સફર હતી અને અમે કેટલીક ભૂલો કરી હતી. પેટ અને હું સંમત છીએ કે તેણે પ્રીકનેસમાં સવારીની ભૂલો કરી હતી. પરંતુ અન્ય જાતિઓમાં, એવા સંજોગો હતા જેણે જે બન્યું તેમાં ફાળો આપ્યો. કદાચ જ્યારે પેટે શરૂઆત પછી તેને પકડ્યો, ત્યારે ઘોડાને સમજાતું નહોતું કે તે શું કરી રહ્યો છે. પછી પેટ બેસીને સન્ડે સાયલન્સની પાછળ રાહ જોવામાં સંતુષ્ટ હતો, જેમ તેણે પહેલા કર્યું હતું, અને બીજો ઘોડો અમારી પાસેથી દૂર થઈ ગયો. મારા હૃદયમાં, મને લાગે છે કે ઇઝી ગોઅર શ્રેષ્ઠ ઘોડો છે; મને લાગે છે કે કોઈ પણ કહેશે કે જો તે બંને એકબીજા સામે દસ વખત દોડે, તો દરેક કદાચ પાંચ વખત જીતશે. ડેએ કહ્યું કે તેમની સવારી શ્રેષ્ઠ નહોતી, જ્યારે એમ પણ કહ્યું હતું કે, "મેં તે પહેલાં કહ્યું છે, મને લાગે છે કે ઇઝી ગોઅર સન્ડે સાયલન્સ કરતાં વધુ સારી હતી, તેમ છતાં હેડ-ટુ-હેડ રેસમાં તેમની ત્રણથી એક ધાર હોવા છતાં. એ માનીને હું મારી કબર પર જઈશ. અમે તેને બે ફોટા ગુમાવ્યા અને પ્રીકનેસમાંનો એક મારા તરફથી સવારની ભૂલને કારણે હતો ". ઇઝી ગોઅરની 1989ની ત્રણ વર્ષ જૂની ઝુંબેશને કેટલાક લોકો દ્વારા કોઈ પણ વર્ષના અંતે ચેમ્પિયનશિપ એવોર્ડ જીત્યા વિના અમેરિકન રેસિંગના ઇતિહાસમાં સૌથી મહાન માનવામાં આવે છે. જો કે, આજે પણ ચર્ચા છે કે કયો ઘોડો વધુ સારો હતો. ઇઝી ગોઅર સાથે વધુ સારી રેસિંગ રેઝ્યૂમે મૂકે છે, પરંતુ જ્યારે તેઓ એકબીજા સામે દોડે છે ત્યારે સન્ડે સાયલન્સ 3-1 થી આગળ રહે છે. સન્ડે સાયલન્સ ચેમ્પિયન્સ થ્રી યર ઓલ્ડ અને હોર્સ ઓફ થર યર માટે સન્માનિત એક્લિપ્સ એવોર્ડ સાથે ચાલ્યો ગયો. 1990: ચાર વર્ષ જૂની સીઝન 16 મે, 1990 ના રોજ, ઇઝી ગોઅરે સાત-ફૂટ લાંબા ગોલ્ડ સ્ટેજ સ્ટેક્સને સાતથી વધુ લંબાઈથી ઢાળવાળા ટ્રેક પર સરળતાથી જીતીને સીઝનની શરૂઆત કરી, બાર દિવસ પછી, તે ગ્રેડ I મેટ્રોપોલિટન માઇલમાં ત્રીજા સ્થાને હતો, જે તેની કારકિર્દીમાં પ્રથમ કે બીજા સ્થાને સમાપ્ત થયો ન હતો. ઇઝી ગોઅરને હંમેશા મુશ્કેલીભર્યા પગની ઘૂંટીઓ હતી, અને તેના હેન્ડલર્સને મહિના દરમિયાન તેમના પર ઓવરટાઇમ કામ કરવું પડતું હતું. તેની તંદુરસ્તી વિશેની અફવાઓ રેસમાં આગળ વધતા બે અઠવાડિયા સુધી ટ્રેકની આસપાસ ફરતી રહી હતી. ઇઝી ગોઅરને અંતિમ હોર્સ ઓફ ધ યર ક્રિમિનલ ટાઇપ અને બે વખતની સ્પ્રિન્ટ ચેમ્પિયન હાઉસબસ્ટરથી થોડી વધુ લંબાઈથી હરાવવામાં આવી હતી, જ્યારે તે સ્પર્ધકો (અનુક્રમે ચૌદ અને સાત પાઉન્ડ) કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધુ વજન વહન કરતી હતી. ત્યારબાદ તેણે અડધા માઇલ માટે 46.75 અને છ ફર્લોંગ માટે 1:09.87 ના ઝડપી અપૂર્ણાંકોમાંથી દોડતી વખતે આગળ વધીને આગળ વધ્યા પછી 2.00 ના સમયમાં લગભગ ચાર લંબાઈથી માઇલ અને ક્વાર્ટર ગ્રેડ I ઉપનગરીય વિકલાંગતામાં જીત મેળવી હતી. તેની ઉપનગરીય વિકલાંગ જીત પછી, ઇઝી ગોઅર તેના જમણા આગળના પગની ઘૂંટીમાં અસ્થિ ચિપને કારણે નિવૃત્ત થયો હતો. તેણે 14 રેસ જીતી હતી, જેમાં સાત ફર્લોંગ, એક માઇલ, એક માઇલ અને આઠમા, એક માઇલ અને એક ચતુર્થાંશ, અને દોઢ માઇલમાં 9 ગ્રેડ I જીતનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે તેણે $4,873,770 કમાણી કરી હતી. અભ્યાસ કારકિર્દી અને મૃત્યુ રેસિંગમાંથી તેમની નિવૃત્તિ પછી, ઇઝી ગોઅર પેરિસ, કેન્ટકીમાં ક્લેઇબોર્ન ફાર્મમાં અભ્યાસ કરતા હતા. તેમને સ્ટોલ #1 પર કબજો કરવાનું સન્માન આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બોલ્ડ શાસક અને સચિવાલય હતા અને તે કેટલાક અન્ય ચેમ્પિયનોનો સ્ટોલ હશે. સ્ટુડ ખાતે, ઇઝી ગોઅરે 136 ફોલ્સમાંથી ત્રણ ગ્રેડ I વિજેતાઓ અને નવ હિસ્સો વિજેતાઓ (7 ટકા) નો સમાવેશ કર્યો હતો, જેમાંથી 101 શરુઆત કરનારા હતા અને 74 વિજેતા હતા. જ્યારે મોટાભાગના અમેરિકન સંવર્ધનમાં એક માઇલ સુધીના અંતર પરની ઝડપને "મજબૂતાઇ" કરતાં વધુ પસંદ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે ઇઝી ગોઅરે એક માઇલથી વધુ ઝડપ તેમજ સહનશક્તિ દર્શાવી હતી. તેમની વંશાવલિ અને ક્લેઇબોર્ન ખાતે ઉછેરવામાં આવેલી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઘોડાઓના સંયોજનને ધ્યાનમાં રાખીને, ધ બ્લડ-હોર્સ દ્વારા એવું અનુમાન કરવામાં આવ્યું હતું કે જો તેઓ લાંબા સમય સુધી જીવતા હોત તો તેઓ એક ઘોડા તરીકે વધુ નોંધપાત્ર હોત. ઇઝી ગોઅર પણ એક પ્રભાવશાળી બ્રૂડમેર સર રહ્યા છે. ઇઝી ગોઅર દ્વારા સંચાલિત 53 ઘોડાઓમાંથી, તેઓએ 23 હોડ વિજેતાઓ પેદા કર્યા છે. આઠ વર્ષની ઉંમરે, 1994 માં, ઇઝી ગોઅર ક્લેઇબોર્ન ફાર્મ ખાતે તેમના પેડોકમાં જોગિંગ કરતી વખતે પડી ભાંગ્યા હતા અને મૃત્યુ પામ્યા હતા. થોમસ સ્વર્કઝેક, કેન્ટુકી યુનિવર્સિટીના પશુચિકિત્સા રોગવિજ્ઞાની, જેમણે ઇઝી ગોઅરની નેક્રોપ્સી હાથ ધરી હતી, તેમણે નક્કી કર્યું હતું કે ઘોડો અનિશ્ચિત એલર્જનની એનાફિલેક્ટિક પ્રતિક્રિયાને કારણે મૃત્યુ પામ્યો હતો અને તેને બહુવિધ અવયવોમાં કેન્સરગ્રસ્ત ગાંઠો પણ હતા. પશુચિકિત્સકોને ખાતરી થઈ ગઈ હતી કે કેન્સર ઇઝી ગોઅરને મારતું નથી અને કદાચ લાંબા સમય સુધી જીવલેણ ન હોત. તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે મોટાભાગના વ્યાવસાયિકોને ખ્યાલ આવે તે કરતાં જીવલેણ એલર્જીક પ્રતિક્રિયાઓ વધુ સામાન્ય છે. ઇઝી ગોઅરને સચિવાલય, બકપાસર, બોલ્ડ શાસક અને અન્ય ઘણા મહાન લોકો સાથે ક્લેઇબોર્ન ફાર્મમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. નોંધપાત્ર સંતાન ઇઝી ગોઅર આ જી1 વિજેતાઓના સર હતાઃ વિલ્સ વે-તેમના સરની જેમ વ્હિટની હેન્ડીકેપ અને ટ્રાવર્સ સ્ટેક્સ જીત્યા, અને બદલામાં સિગાર માઇલ હેન્ડીકેપ માય ફ્લેગના વિજેતા સાયર્ડ લાયન ટેમરે ચાર ગ્રેડ I રેસ જીતી, જેમાં 1995 બ્રીડર્સ કપ જુવેનાઇલ ફિલીઝ, એશલેન્ડ સ્ટેક્સ, કોચિંગ ક્લબ અમેરિકન ઓક્સ અને ગેઝેલ સ્ટેક્સ, તેમજ બોની મિસ સ્ટેક્સનો સમાવેશ થાય છે. ડેમ ઓફ ચેમ્પિયન સ્ટોર્મ ફ્લેગ ફ્લાઇંગ, 2002 બ્રીડર્સ કપ જુવેનાઇલ ફિલીઝના વિજેતા. ફર્લો-બેલેરિના હેન્ડીકેપ જીત્યો નોંધપાત્ર વંશજો ઇઝી ગોઅર આ જી1 વિજેતાઓ અથવા ચેમ્પિયનના નિર્માતાઓના બ્રૂડમેર સર (માતૃ ગ્રાન્ડસર) છેઃ કોરીન્થિયન-બ્રીડર્સ કપ ડર્ટ માઇલ જીત્યો, અને મેટ્રોપોલિટન હેન્ડીકેપ સ્ટોર્મ ફ્લેગ ફ્લાઇંગ-ટોચની બે વર્ષની ફીલી માટે એક્લિપ્સ એવોર્ડ ચેમ્પિયનશિપ જીતી અને બ્રીડર્સ કપ જુવેનાઇલ ફીલીઝ, ફ્રિઝેટ સ્ટેક્સ, મેટ્રન સ્ટેક્સ અને પર્સનલ એનસાઈન હેન્ડીકેપ સહિત ચાર ગ્રેડ I રેસ જીતી. ફની મૂન-કોચિંગ ક્લબ અમેરિકન ઓક્સ મોન્બા જીત્યું-બ્લુ ગ્રાસ સ્ટેક્સ જીત્યું. એસ્ટ્રોનોમર રોયલ-ગ્રુપ I ફ્રેન્ચ 2000 ગિનીઝ મેજિકલ ફૅન્ટેસી જીત્યું-યલો રિબન સ્ટેક્સ, ડેલ માર ઓક્સ, ગેમલી સ્ટેક્સ અને જ્હોન સી. મેબી હેન્ડિકેપ સહિત ચાર ગ્રેડ I રેસ જીત્યાં. મુલ ઓફ કિન્ટાયર-ઇંગ્લેન્ડમાં ગિમક્રેક સ્ટેક્સ જીત્યું અને સેન્ટ જેમ્સ પેલેસ સ્ટેક્સ અને આઇરિશ 2,000 ગિનીઝના વિજેતા અરાફાના સર જીત્યાં. સ્યુઝ ગુડ ન્યૂઝ-આર્લિંગ્ટન ઓક્સ જીત્યું, અને બ્રીડર્સ કપ જુવેનાઇલ ટર્ફ સ્પ્રિન્ટ વિજેતા બુલેટિન અને ટિઝ મિઝ સુનું ડેમ છે, જેમણે બે વાર ઓગડેન ફીપ્સ હેન્ડીકેપ જીત્યું હતું. દયા-બ્રીડર્સ કપ મેરેથોન વિજેતા લંડન બ્રિજનું અપમાન. અનબ્રિડલ્ડ જેટ-ન્યૂ જર્સીના અગ્રણી કંપનીઓમાં સ્થાન ધરાવે છે. અનબ્રિડલ્ડ સિક્રેટ-બાર્બરા ફ્રિચી હેન્ડિકેપ વિજેતા માય વેન્ડીઝ ગર્લનો ડેમ, જે પ્યુઅર્ટો રિકોમાં ત્રણ વર્ષની ચેમ્પિયન પણ હતી. ફ્લાઇંગ કલર્સ સાથે-ટર્નબેક ધ એલાર્મ હેન્ડીકેપ, મોનમાઉથ ઓક્સ અને ઓબીહ સ્ટેક્સના વિજેતા, બહુવિધ ગ્રેડેડ સ્ટેક્સ વિજેતા ટેરેસા ઝેડનો દાવ વિજેતા ડેમ. સિદ્ધિઓ અને માન્યતા તેમની કારકિર્દી દરમિયાન, ઇઝી ગોઅરની ટ્રેક પર ઘણી સિદ્ધિઓ હતી જે સમયની કસોટી પર ટકી રહી છે. ઇઝી ગોઅર્સ ઓનર્સ 1988-અમેરિકન ચેમ્પિયન તરીકે એક્લિપ્સ એવોર્ડ 2 વર્ષના પુરુષ 1997-નેશનલ મ્યુઝિયમ ઓફ રેસિંગ અને હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ. 1999-20મી સદી 2005ના ટોચના 100 યુ. એસ. થોરબ્રેડ ચેમ્પિયનની બ્લડ-હોર્સ મેગેઝિન રેન્કિંગમાં #34 ક્રમ મેળવ્યો-2005ના પુસ્તક, "બેલમોન્ટ પાર્કઃ એ સેન્ચ્યુરી ઓફ ચેમ્પિયન્સ" ના મુખપૃષ્ઠ પર દર્શાવવામાં આવ્યો. 2006-1989 પ્રીકનેસમાં સન્ડે સાયલન્સ સાથે ઇઝી ગોઅરની દ્વંદ્વયુદ્ધને હોર્સ રેસિંગની ટોપ 100 મોમેન્ટ્સ 2008માં #70 ક્રમ આપવામાં આવ્યો હતો-સન્ડે સાયલન્સ સાથે ઇઝી ગોઅરની હરીફાઈને હોર્સ રેસિંગની ગ્રેટેસ્ટ હરીફાઈ (2008, એક્લિપ્સ પ્રેસ) 2013ના 17મા પ્રકરણ તરીકે દર્શાવવામાં આવી હતી-જે સારાટોગા હૂફપ્રિન્ટ્સ વોક ઓફ ફેમ પર માન્યતા પામેલા 30 ઉદ્ઘાટન ઘોડાઓમાંથી એક છે. ઇઝી ગોઅર સ્ટેક્સ 2013-2020 સુધી બેલમોન્ટ સ્ટેક્સ ખાતે ચાલી હતી. ઇઝી ગોઅરની સિદ્ધિઓ 1989 ગોથમ સ્ટેક્સમાં સમય સાથે કોઈપણ ત્રણ વર્ષના બાળક દ્વારા ધૂળ પર સૌથી ઝડપી માઇલ ચાલી હતી, જે વિશ્વ વિક્રમની એક સેકન્ડનો પાંચમો ભાગ હતો. સચિવાલયની પાછળ, 2.26 ફ્લેટ પર બીજા સૌથી ઝડપી બેલમોન્ટ સ્ટેક્સ. 1979માં સ્પેક્ટેક્યુલર બિડ પછી ટ્રીપલ ક્રાઉન રેસ જીતનાર પ્રથમ બે વર્ષનો ચેમ્પિયન ઇઝી ગોઅરની 20-રેસની કારકિર્દીમાં, તે ક્યારેય લંબાઈથી વધુથી હાર્યો ન હતો. રેસ રેકોર્ડ પણ જુઓ રેસ હોર્સિસની યાદી સંદર્ભો હોલ ઓફ ફેમમાં ઇઝી ગોઅરની વંશાવલિ અને ફોટો ઇઝી ગોઅરનું પૃષ્ઠ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સમાં ઇઝી ગોઅર લેખો માટે શોધ બાહ્ય લિંક્સ ઇઝી ગોઅર પ્રોફાઇલ એટ હેલો રેસ ફેન્સ 1986 રેસહોર્સ જન્મ 1994 રેસહોર્સ મૃત્યુ રેસહોર્સ કેન્ટકીમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બેલમોન્ટ સ્ટેક્સ વિજેતાઓ ઇક્લિપ્સ એવોર્ડ વિજેતાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ થોરબ્રેડ રેસિંગ હોલ ઓફ ફેમ ઇન્ડક્ટીસ ફીપ્સ ફેમિલી અમેરિકન ગ્રેડ 1 સ્ટેક્સ વિજેતાઓ થોરબ્રેડ ફેમિલી 1-x હોર્સ રેસિંગ ટ્રેક રેકોર્ડ સેટર્સ