Cunningham Highway
કનિંગહામ ધોરીમાર્ગ એ દક્ષિણ-પૂર્વ ક્વીન્સલેન્ડ, ઓસ્ટ્રેલિયામાં આવેલો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ છે. આ ધોરીમાર્ગ ડાર્લિંગ ડાઉન્સ પ્રદેશને કનિંઘમ્સ ગેપ દ્વારા શહેરીકૃત બહારના વિસ્તારો સાથે જોડે છે. કનિંગહામ ગ્લેનગેલન ખાતે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ હાઇવે સાથે તેના જંક્શન પર ઇપ્સવિચ અને ઉત્તરની વચ્ચે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 15 કવચ વહન કરે છે જ્યાં કનિંગહામ અને ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ બંને વારાફરતી દક્ષિણમાં વોરવિક તરફ જાય છે. ત્યારબાદ, કનિંગહામ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 42 કવચને તેના દક્ષિણ-પશ્ચિમ ટર્મિનસ સુધી લઈ જાય છે, જેમાં ગૂન્ડીવિંદી ખાતે લેઇચહાર્ટ ધોરીમાર્ગ છે. કનિંગહામ ધોરીમાર્ગનો મોટાભાગનો ભાગ ઇપ્સવિચ નજીક તેના ઉત્તર-પૂર્વીય ટર્મિનસ તરફ ફ્રીવે સ્ટાન્ડર્ડ અને 6-લેન ધમનીય માર્ગ સ્ટાન્ડર્ડ સાથેનો એક જ માર્ગ છે. આ ધોરીમાર્ગનું નામ સંશોધક અને વનસ્પતિશાસ્ત્રી એલન કનિંગહામના સન્માનમાં રાખવામાં આવ્યું છે, જેમણે આધુનિક ધોરીમાર્ગની નજીકના માર્ગને અનુસર્યો હતો. 1828માં માર્ગની શોધ કર્યા પછી કનિંગહામે ગવર્નર રાલ્ફ ડાર્લિંગને એક અહેવાલ મોકલ્યો હતો, જેમાં ડાર્લિંગ ડાઉન્સના દરિયાકિનારા અને પશુપાલનની જમીનો વચ્ચેની કડી પ્રદાન કરશે તેવા આર્થિક લાભો પર ભાર મૂક્યો હતો. દરિયાકિનારો અને ડાર્લિંગ ડાઉન્સ વચ્ચેનો પ્રથમ માર્ગ 1859માં વિકસાવવામાં આવેલો સ્પાઇસર ગેપ રોડ હતો, જે સ્પાઇસર ગેપ ખાતેની શ્રેણીને પાર કરતો હતો અને તે સમયે ઉપયોગમાં લેવાતા ડ્રે માટે યોગ્ય હતો. જો કે તે સમયે કનિંગહામનો ગેપ જાણીતો હતો, પરંતુ તેને ડ્રે માટે ખૂબ જ ઊભો માર્ગ માનવામાં આવતો હતો. 1871માં ટુવૂમ્બા અને વારવિક વચ્ચે દક્ષિણ રેલવે લાઇનના ઉદઘાટન સાથે, મુસાફરો અને માલસામાનનું પરિવહન રેલવે તરફ વળ્યું અને સ્પાઇસર ગેપ રોડનો ઉપયોગ બંધ થઈ ગયો અને ખર્ચને કારણે તેની સારી જાળવણી કરવામાં આવી ન હતી. તે ઓટોમોબાઇલ્સના આગમન સુધી ન હતું કે જે સીધા કનિંગહામના ગેપમાંથી પસાર થતો માર્ગ શક્ય બન્યો. મૂળ માર્ગ સંપૂર્ણપણે સ્વૈચ્છિક શ્રમ અને કાર્યકારી ક્વીન્સલેન્ડ પ્રીમિયર, વિલિયમ ફોર્ગન સ્મિથ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો, જે સત્તાવાર રીતે 11 જૂન 1927ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે એલન કનિંગહામની કનિંગહામની ગેપની કથિત શોધની 100મી વર્ષગાંઠ હતી. વાસ્તવમાં, કનિંગહામે બે અંતરાયો શોધી કાઢ્યા હતા, 11 જૂન 1827ના રોજ સ્પાઇસર ગેપ જ્યારે તેઓ ડાર્લિંગ ડાઉન્સ બાજુથી નજીક આવ્યા હતા અને 21 ઓગસ્ટ 1828ના રોજ કનિંગહામ ગેપ જ્યારે તેઓ ઇપ્સવિચથી નજીક આવ્યા હતા. જો કે, કનિંગહામ ભૂલથી માનતા હતા કે તેમને એક જ અંતરની બંને બાજુઓ મળી છે, બે અલગ અલગ નહીં. આ ભૂલ પછી રસ્તાના સત્તાવાર ઉદઘાટનના ભાગરૂપે અનાવરણ કરાયેલા કનિંગહામના સ્મારક પર કાયમ રાખવામાં આવી હતી, કારણ કે તેણે 11 જૂન 1827ને કનિંગહામના ગેપની શોધ તરીકે આપી હતી. રોયલ ઓટોમોબાઇલ ક્લબ ઓફ ક્વીન્સલેન્ડે જાહેરાત કરી હતી કે માર્ગ સત્તાવાર રીતે ખોલ્યાના એક મહિના કરતાં પણ ઓછા સમયમાં બંધ કરવામાં આવ્યો છે, આ ગર્ભના તબક્કા દરમિયાન આ માર્ગ સમસ્યાઓથી ઘેરાયેલો હતો. 1935માં, મેઇન્સ રોડ કમિશને રસ્તાને ધોરીમાર્ગમાં અપગ્રેડ કર્યો અને તેને કનિંગહામ હાઇવે નામ આપ્યું. આ અંતરમાંથી પસાર થતો નવો સીલબંધ રસ્તો આખરે નવેમ્બર 1949માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. માર્ગ કનિંગહામ ધોરીમાર્ગનું ઉત્તર-પૂર્વીય ટર્મિનસ થોડા અંતરે પશ્ચિમમાં આવેલું છે જ્યાંથી વાર્રેગો ધોરીમાર્ગ ઇપ્સવિચના ઉપનગર ઇપ્સવિચ મોટરવે સાથે તેના પૂર્વીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચે છે. આ બિંદુથી, કનિંગહામ દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં કનિંગહામ મોટરવે તરીકે આગળ વધે છે, જે દક્ષિણમાં ઇપ્સવિચ સેન્ટ્રલ બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટને બાયપાસ કરે છે, જે ધોરીમાર્ગનો મૂળ માર્ગ છે, જેને હવે વોરવિક રોડ નામ આપવામાં આવ્યું છે. મોટરવે કનિંગહામ હાઇવે તરફ સંક્રમણ કરે છે, અને વધુ આધુનિક વિચલન દક્ષિણ ધોરીમાર્ગ અને આરએએએફ બેઝ એમ્બરલીને સિનિક રિમ પ્રદેશમાંથી પસાર કરે છે, જેમાં ફેસિફર્ન ખીણ અને તેની વસાહતોના નગરો અને વસાહતો સામેલ છે. આ બિંદુથી, કનિંગહામ ધોરીમાર્ગ ગ્રેટ ડિવાઇડિંગ રેન્જમાં તેની ચઢાણ શરૂ કરે છે, જે મુખ્ય શ્રેણી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં માઉન્ટ કોર્ડેક્સ અને માઉન્ટ મિશેલના શિખરો વચ્ચે સ્થિત કનિંગહામ ગેપ તરીકે ઓળખાતા દરિયાની સપાટીથી ઉપરના પર્વત પાસ દ્વારા થાય છે. જેમ જેમ કનિંગહામ ધોરીમાર્ગ સધર્ન ડાઉન્સ પ્રદેશમાંથી નીચે ઉતરે છે અને તેની વસાહતને અડીને આવેલા પશ્ચિમમાં, તે વોરવિકની લગભગ ઉત્તરે ઇસ્ટમેન્ટ્સ રિજ નજીક ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ ધોરીમાર્ગ સાથે મુખ્ય જોડાણ સુધી પહોંચે છે. બે ધોરીમાર્ગો દક્ષિણમાં વોરવિક સુધી જાય છે, જે રાષ્ટ્રીય માર્ગ 15 કવચને વહેંચે છે અને સમવર્તી સમાપ્ત થાય તે પહેલાં કોન્ડામાઇન નદીને પાર કરે છે અને ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ ધોરીમાર્ગ દક્ષિણ તરફ જાય છે, જે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 15 કવચને વહન કરે છે; અને કનિંગહામ ગૂન્ડીવિન્ડીની બહારના તેના દક્ષિણ-પશ્ચિમ ટર્મિનસ સુધી પહોંચતા પહેલા, દક્ષિણ-પશ્ચિમ તરફ જાય છે. ગૂન્ડીવિન્ડીની નજીકમાં, કનિંગહામ ધોરીમાર્ગ નેવેલ, લેઇચહાર્ટ અને બારવોન ધોરીમાર્ગો સાથે જોડાય છે, જેની નજીકમાં બ્રુક્સનર ધોરીમાર્ગ છે. કનિંગહામ ધોરીમાર્ગ પરના નગરો ઉત્તરપૂર્વથી દક્ષિણપશ્ચિમ સુધી, નીચેના નગરો અને વસાહતો કનિંગહામ ધોરીમાર્ગ પર સ્થિત છેઃ ગૂન્ડીવિન્ડી ધોરીમાર્ગને અપગ્રેડ કરે છે $212.5 મિલિયનના કુલ ખર્ચે ધોરીમાર્ગને અપગ્રેડ કરવાની યોજના અને સંચાલન કરવાની મુખ્ય યોજના નવેમ્બર 2021માં આયોજનના તબક્કામાં હતી. નીચે વર્ણવેલ $25 મિલિયનનું આંતરછેદન અપગ્રેડ આ પ્રોજેક્ટમાં સામેલ છે. ઇન્ટરસેક્શન અપગ્રેડ 2 કરોડ 50 લાખ ડોલરના ખર્ચે વોરવિકની પૂર્વમાં આવેલા ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ હાઇવે સાથેના આંતરછેદને અપગ્રેડ કરવાનો પ્રોજેક્ટ ઓગસ્ટ 2022માં પૂર્ણ થવાનો હતો. પુનઃનિર્માણ કાર્ય બુશફાયરના નુકસાનને પગલે કનિંઘમ્સ ગેપ ખાતે ધોરીમાર્ગના વિભાગોનું પુનઃનિર્માણ કરવાનો એક પ્રોજેક્ટ, $84.27 મિલિયનના ખર્ચે, 2022 ની શરૂઆતમાં બાંધકામ શરૂ થવાનો હતો. સલામતી સુધારાઓ સલામતીના મુદ્દાઓને ઓળખવા અને વોરવિક અને ઇંગલવુડ વચ્ચે 275,000 ડોલરના ખર્ચે ઉકેલો પ્રસ્તાવિત કરવા માટેનો એક પ્રોજેક્ટ જાન્યુઆરી 2022માં ચાલી રહ્યો હતો. મુખ્ય બહાર નીકળવાના માર્ગો અને આંતરછેદો ગેલેરી ઓસ્ટ્રેલિયામાં ધોરીમાર્ગો પણ જુઓ ક્વીન્સલેન્ડમાં ધોરીમાર્ગોની સૂચિ સંદર્ભો ક્વીન્સલેન્ડમાં દક્ષિણ પૂર્વ ક્વીન્સલેન્ડ ડાર્લિંગ ડાઉન્સમાં બાહ્ય જોડાણો ધોરીમાર્ગો