Royston and Notton railway station
રોયસ્ટન અને નોટન રેલ્વે સ્ટેશન 1841માં નોર્થ મિડલેન્ડ રેલ્વે દ્વારા, લાઇનના યોર્કશાયર શિખર નજીક, નેવી લેન બ્રિજની દક્ષિણ બાજુએ ખોલવામાં આવ્યું હતું. મૂળ સ્ટેશનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, લગભગ એક માઇલ વધુ દક્ષિણમાં, 1900 માં જ્યારે રેખાઓ ચાર ગણી કરવામાં આવી હતી. આ પછી ટૂંક સમયમાં, મિડલેન્ડ રેલ્વેએ લીડ્ઝને ટાળીને બ્રેડફોર્ડ અને ઉત્તર સુધી પહોંચવાની તેની યોજનાના ભાગરૂપે સ્ટેશનની ઉત્તરમાં રોયસ્ટન જંક્શનથી એક શાખા બનાવી. અંતે, લેન્કેશાયર અને યોર્કશાયર રેલ્વેએ તેને ચલાવવાની સત્તા આપી અને શાખા માત્ર ડ્યૂસબરી સુધી પહોંચી. તે ચાર પ્લેટફોર્મ અને લાક્ષણિક મિડલેન્ડ રેલવે લાકડાની ઇમારતો સાથેનું એક મોટું સ્ટેશન હતું, જોકે પેસેન્જર સેવાઓ માટે માત્ર 2 પ્લેટફોર્મનો નિયમિત ઉપયોગ થતો હતો. તે 1968માં બંધ થઈ ગયું હતું. નજીકમાં 1930ના દાયકાની શરૂઆતમાં બાંધવામાં આવેલું રોયસ્ટન એન્જિન શેડ હતું, કોડ 20સી, જે વિસ્તારની મોટી કોલિયરીઝમાંથી ટ્રેનો માટે પ્રેરક શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે હતું. તેની મોટાભાગની ફાળવણી સ્ટેનિઅર અને WD 2-8-0 s વત્તા સર્વવ્યાપક ફોલ્લર 4F 's હતી, પરંતુ ભૂતપૂર્વ LNWR 0-8-0 s અને LMS ગેરેટ અજ્ઞાત ન હતા. સંદર્ભો ગ્રેટ બ્રિટનમાં બાર્ન્સલી રેલ્વે સ્ટેશનોમાં બિનઉપયોગી રેલ્વે સ્ટેશનો 1968માં બંધ થયા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1841માં ખોલવામાં આવ્યા ઇંગ્લેન્ડમાં ભૂતપૂર્વ મિડલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનો બીચિંગ બંધ થયા