Schumacher Menace GTR
શૂમાકર મેનેસ જી. ટી. આર. એ શૂમાકર રેસિંગ પ્રોડક્ટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી રેડિયો-નિયંત્રિત કાર છે, જે નાઇટ્રો ઇંધણ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. તે અનિવાર્યપણે શૂમાકર મેનેસ છે જે ઓન-રોડ કારમાં બનાવવામાં આવી છે. આ લોઅર શોક ટાવર્સ, ટૂંકા ડેમ્પર્સ, વિવિધ ટાયર, વ્હીલ્સ અને અન્ય નાના એડજસ્ટમેન્ટનો ઉપયોગ કરીને પરિપૂર્ણ થાય છે. પરિણામ એક ઓન-રોડ કાર છે જે સીધી રેખાના વેગમાં શૂમાકર ફ્યુઝન જેટલી જ ઝડપી છે પરંતુ તેની વિશાળ ચેસિસ અને વધુ સ્થિર પ્રકૃતિને કારણે તે ઘણી ઝડપથી ખૂણામાં આવી શકે છે. શૂમાકર ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત સંસ્કરણ, શૂમાકર જી. ટી. આર. નું પણ ઉત્પાદન કરે છે, જે ડિઝાઇનમાં સમાન છે પરંતુ 540-કદની ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે છે. જીટીઆરઇમાં થ્રી-સ્પીડ ગિયરબોક્સ અને ડિસ્ક બ્રેક સિસ્ટમનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે આ પ્રકારની ઇલેક્ટ્રિક આરસી-કાર માટે અત્યંત અસામાન્ય છે-ઇલેક્ટ્રિક ઓન-રોડ કાર સામાન્ય રીતે મોટર બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં કોઈ ગિયરબોક્સ નથી. વિશિષ્ટતાઓનો પ્રકારઃ 1:8,4WD, ઓન-રોડ. એન્જિનઃ. 21 (3.5cc) એબીસી પ્રો એન્જિન, થન્ડર ટાઇગર. મહત્તમ પાવરઃ 38,000 આર. પી. એમ. પર 2.1 એચ. પી. મહત્તમ એન્જિન આરપીએમઃ 40,000 આરપીએમ. ગિયરબોક્સઃ ત્રણ ગિયર (સ્થિર). બ્રેક્સઃ ક્રોસડ્રિલ્ડ કાર્બન ફાઇબર સિંગલ ડિસ્ક/સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ કેલિપર્સ. વજનઃ 2.4 કિલો (સૂકું). ઇંધણ ટાંકીઃ 125 સીસી. ચેસિસઃ 3 મિમી એલ્યુમિનિયમ (એનોડાઇઝ્ડ). શરીરઃ લેક્સન (મેકલેરેન એફ1 જીટીઆર). લંબાઈઃ 500 મીમી. સસ્પેન્શનઃ સ્વતંત્ર સી-હબ, એડજસ્ટેબલ કેમ્બર અને ટો. ડેમ્પર્સઃ ઝરણા, એલ્યુમિનિયમ (એનોડાઇઝ્ડ) સાથે તેલથી ભરેલા ડેમ્પર્સ. ડ્રાઇવટ્રેઇનઃ એક્સ્ટ્રા વાઇડ બેલ્ટ દ્વારા 4WD. ફ્રન્ટ વ્હીલ્સઃ ક્રોમ પ્લાસ્ટિક સ્પોક-સ્ટાઇલ 27x55mm. પાછળના વ્હીલ્સઃ ક્રોમ પ્લાસ્ટિક સ્પોક-સ્ટાઇલ 37x55mm. આગળના ટાયરઃ રબર 33x77mm. પાછળના ટાયરઃ ટ્રેડેડ રબર 43x77mm. પ્રદર્શન 0-60 MPH: આદર્શ રૂપરેખાંકન અને પરિસ્થિતિઓ સાથે 2 સેકન્ડની અંદર અંદાજિત. ટોચની ઝડપઃ હાઇ સ્પીડ ગિયરિંગ સાથે અંદાજિત 70 એમપીએચ. આલોચના ગિયરબોક્સ મૂળ રૂપે એડજસ્ટેબલ નથી. કેસ્ટર એડજસ્ટેબલ નથી. પાછળના વ્હીલ્સ પર પગની ઘૂંટી એડજસ્ટેબલ નથી. ઓપન વિભેદક (એટલે કે. એડજસ્ટેબલ નથી). ગિયરબોક્સ ખુલ્લું હોય છે અને રસ્તાનો કાટમાળ સરળતાથી પ્રવેશી શકે છે અને આમ એક અથવા અનેક ગિયર તોડી શકે છે. ફેરફાર અથવા સમારકામ કરતી વખતે ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કરવા માટે, કારના મુખ્ય ભાગોને અલગ કરવા પડે છે, દા. ત. એન્જિન દૂર કરવું પડશે. બાહ્ય કડીઓ શુમાકર-સત્તાવાર સાઇટ આર. સી. યુનિવર્સ-આર. સી. યુનિવર્સ સમીક્ષા શુમાકર રેસિંગ પ્રોડક્ટ્સ