Lawson P. Ramage
લોસન પેટરસન "રેડ" રામાજ (19 જાન્યુઆરી 1909-15 એપ્રિલ 1990) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના વાઇસ એડમિરલ અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જાણીતા સબમરીન કમાન્ડર હતા. યુદ્ધ દરમિયાન રામાગેને મેડલ ઓફ ઓનર અને અન્ય ઘણી લડાઇ સજાવટથી શણગારવામાં આવ્યા હતા. તેમણે કોરિયન યુદ્ધ અને વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન પણ સેવા આપી હતી. પ્રારંભિક જીવન અને કારકિર્દી તેમના વાળના રંગ પરથી ઉપનામ લેતા, રામાજનો જન્મ 19 જાન્યુઆરી 1909ના રોજ મોનરો, મેસેચ્યુસેટ્સમાં થયો હતો. તેમણે યુ. એસ. માંથી સ્નાતક થયા. 1931માં નેવલ એકેડમી, કુસ્તી દરમિયાન તેમની જમણી આંખને ઈજા થઈ હતી, અને ત્યારબાદ યુ. એસ. નૌકાદળમાં ધ્વજ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1931 થી 1935 સુધી તેમણે અનેક સપાટી પરના જહાજોમાં સેવા આપી હતી. તે વિનાશકના નેવિગેટર, વિનાશકના ઇજનેરી અધિકારી અને ભારે ક્રુઝરના રેડિયો અધિકારી હતા. રામાગે તેની આંખની ઈજાને કારણે સબમરીન શારીરિક પરીક્ષા પાસ કરી શક્યો ન હતો, અને સ્ટીફન મૂરે દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યું છે કે, "મેં આંખનો ચાર્ટ યાદ રાખવાની તક લીધી જેથી જ્યારે હું પાછો ફર્યો ત્યારે મને આંખનો ચાર્ટ વાંચવામાં કોઈ સમસ્યા ન થાય" અને તેની મંજૂરી મેળવવી. ત્યારપછીની આંખની તપાસનો સામનો કરતા, રામાગેએ જણાવ્યું હતું કે તેણે "મારી જમણી આંખની સામે કાર્ડની આપ-લે કરીને અને બંને કિસ્સાઓમાં મારી ડાબી આંખથી વાંચીને" આંખની તપાસ પાસ કરી હતી. જાન્યુઆરી 1936માં, લેફ્ટનન્ટ (જે. જી.) રામાગેએ સબમરીનને જાણ કરી; ત્યારબાદ તેમણે પોતાની કારકિર્દીનો મોટાભાગનો સમય સબમરીન પર વિતાવ્યો. 1938માં રામાગે અનુસ્નાતક શિક્ષણ માટે નેવલ એકેડમીમાં પરત ફર્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 1939માં, રામાગે ફેબ્રુઆરી, 1941 સુધી સેવા આપતા વિનાશકના કાર્યકારી અધિકારી બન્યા હતા. ત્યારબાદની ફરજ તેમને સબમરીન પેસિફિક ફ્લીટ (કોમસબપેક) ના કમાન્ડરના સ્ટાફ પર ફોર્સ કોમ્યુનિકેશન્સ અને સાઉન્ડ ઓફિસર તરીકે હવાઈ લઈ ગઈ. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પ્રારંભિક સેવા રામાજેને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બહાદુરી માટે ખૂબ શણગારવામાં આવી હતી-મેડલ ઓફ ઓનર, બે નેવી ક્રોસ અને સિલ્વર સ્ટાર. 7 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ આશ્ચર્યજનક જાપાનીઝ હુમલા દરમિયાન રામાજેને પર્લ હાર્બર ખાતે કમાન્ડર, સબમરીન, પેસિફિકના સ્ટાફ પર તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. 1942ની શરૂઆતમાં, તેમણે સબમરીનના નેવિગેટર તરીકે યુદ્ધની તેમની પ્રથમ પેટ્રોલિંગ પર સેવા આપી હતી. દુશ્મનના પાણીમાં પેટ્રોલિંગ કરતી વખતે "વિશિષ્ટ બહાદુરી અને નિર્ભયતા" માટે તેમને ગ્રેનેડિયર્સના ક્રૂના સભ્ય તરીકે સિલ્વર સ્ટાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રશસ્તિપત્ર વાંચે છેઃ યુ. એસ. એસ. ટ્રાઉટ જૂન 1942માં, લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર રામાજેએ તેમની પ્રથમ કમાન, સબમરીન સંભાળી હતી. તેમના આદેશ હેઠળ, ટ્રાઉટે ચાર યુદ્ધ પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું અને ત્રણ જાપાની જહાજો ડૂબી ગયા. મિડવે, ટ્રુક, સોલોમન અને દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર ખાતે ટ્રાઉટની કમાન સંભાળતા તેમને અસાધારણ વીરતા માટે નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 28 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ તેમની પ્રથમ પેટ્રોલિંગ, ટ્રાઉટ્સ ફિફ્થ દરમિયાન, તેમણે પ્રથમ હુમલો કર્યો હતો જેણે વાસ્તવમાં જાપાની વિમાનવાહક જહાજ પર હિટ બનાવ્યો હતો. રામાજેને તેની આંખની ઇજામાં એક સદ્ગુણ મળ્યોઃ મારે પેરિસ્કોપ પર ફોકસ નોબ સાથે આસપાસ મૂર્ખ બનાવવાની જરૂર નહોતી. મેં તેને ઊંચું કર્યું તે પહેલાં, મેં નોબને સંપૂર્ણ રીતે સ્ટોપ [આત્યંતિક ધ્યાન] તરફ ફેરવી દીધું. જ્યારે અવકાશ આવ્યો, ત્યારે મેં મારી ખરાબ નજર પેરિસ્કોપ પર મૂકી અને સંપૂર્ણ રીતે જોઈ શકતો હતો. તેમની બીજી પેટ્રોલિંગ પહેલાં કમાન્ડર તરીકે બઢતી પામેલા રામાજ અને ટ્રાઉટે 12 નવેમ્બર 1942ના રોજ શાહી જાપાની નૌકાદળના યુદ્ધ જહાજને અટકાવ્યું હતું. તેમણે પાંચ ટોર્પિડો છોડ્યાં હોવા છતાં, બધા ચૂકી ગયા. તેની ત્રીજી પેટ્રોલિંગ દરમિયાન ટ્રાઉટે ક્યોકુયો મારુ અને નિસ્શીન મારુને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું અને હિરોટામા મારુને ડૂબાડી દીધું હતું. હિરોટામા મારુ યુદ્ધ ટોરપિડો અને ડેક બંદૂક બંનેની લડાઈ હતી. રામાગે દ્વારા છોડવામાં આવેલા ચૌદ ટોર્પિડોમાંથી પાંચ ડુડ્સ હતા. માર્ક 14 ટોરપિડોની ટીકામાં તેઓ અન્ય સબમરીન કમાન્ડરો સાથે જોડાયા હતા. રામાજેની છેલ્લી ટ્રાઉટ પેટ્રોલિંગ, તેનું આઠમું, માર્ચ 1943માં ધોવાઈ ગયું હતુંઃ 15 ટોર્પિડો છોડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં માત્ર એક લો-ઓર્ડર વિસ્ફોટ થયો હતો. તે એડમિરલ રાલ્ફ ડબ્લ્યુ. ક્રિસ્ટીનો મત હતો કે, "રેડ છેલ્લા પેટ્રોલિંગમાં ચૂકી ગયો હતો-ઘણી તકો અને ઘણી નિષ્ફળતાઓ. તેને રાહત મળવાની બાકી છે અને તેને નવી હોડી માટે યુ. એસ. પરત મોકલવામાં આવશે અને તે જ સમયે આરામ કરવામાં આવશે. તેમને ટ્રાઉટના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રશસ્તિપત્રમાં લખવામાં આવ્યું છેઃ યુ. એસ. એસ. પાર્ચે મે 1943માં, રામાજેએ નવા વિમાનની કમાન સંભાળી હતી. નવેમ્બર 1943 માં કિટરી, મૈનેમાં પોર્ટ્સમાઉથ નેવલ શિપયાર્ડ ખાતે કાર્યરત, પાર્ચે પર્લ હાર્બર, હવાઈ ગયા. માર્ચ 1944માં પાર્ચની પ્રથમ પેટ્રોલિંગ, અને સાથે યુ. એસ. સબમરીન વુલ્ફપેકના ભાગ રૂપે હતી. વુલ્ફપેકે 35,000 ટન માટે સાત દુશ્મન જહાજો ડૂબાડ્યા; રામાગેને તેમાંથી 11,700 ટન માટે બે જહાજોનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. જૂન 1944માં, પાર્ચની બીજી પેટ્રોલિંગ પણ વુલ્ફપેકના ભાગ રૂપે હતી. આ તે પેટ્રોલિંગ હતું જેણે રામગેની પ્રતિષ્ઠા સ્થાપિત કરી હતી. 30 જુલાઈ, 1944ના રોજ વુલ્ફપેકે દુશ્મનના કાફલાનો સંપર્ક કર્યો હતો. 31 જુલાઈના રોજ સૂર્યોદય પહેલાંના અંધારાના કલાકોમાં, 48 મિનિટ માટે ("સબમરીન યુદ્ધના સૌથી જંગલીમાંનો એક") રામાગે પોતાના સિવાયના તમામ કર્મચારીઓનો પુલ સાફ કર્યો અને સીધા જ સપાટી પરના દુશ્મનના કાફલામાં પ્રવેશી, જહાજો વચ્ચે દાવપેચ કર્યો અને ઓગણીસ ટોર્પિડોઝ ફાયર કર્યા. જાપાની જહાજોએ તૂતક બંદૂકોથી પાછા ગોળીબાર કર્યો અને તેની સબમરીનને કચડી નાખવાનો પ્રયાસ કર્યો. સંપૂર્ણ નાવિકતા અને આગ હેઠળ શીતળતા સાથે, રામાજે છટકી ગયો અને વળાંક લીધો, ગોળીબાર માટે ટોરપીડો ગોળીબાર પાછો ફર્યો. રેડ રામાજે દ્વારા જાપાની કાફલા પર હુમલો એ યુ. એસ. સબમરીન દળની ચર્ચા હતી. ક્લોઝ-ઇન, ફ્યુરિયસ ટોરપિડો શૂટિંગના સંદર્ભમાં, આવું પહેલાં ક્યારેય નહોતું થયું. જ્યારે ક્લે બ્લેરનું વર્ણન રામાગેને એકલા હોવાનું વર્ણવે છે, ત્યારે તેમના પોતાના ખાતા અનુસાર રામાગેએ પાછળ નજર રાખવા માટે પુલ પર એક ક્વાર્ટરમાસ્ટર રાખ્યો હતો. પાર્ચેએ બે દુશ્મન જહાજો ડૂબાડ્યા અને અન્ય ત્રણને ખરાબ રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું. આ ક્રિયા માટે, કમાન્ડર રામાજ હેનરી બ્રેલ્ટ પછી પ્રથમ જીવંત સબમરીન મેડલ ઓફ ઓનર પ્રાપ્તકર્તા બન્યા હતા. 10 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ પ્રમુખ ફ્રેન્કલીન ડી. રુઝવેલ્ટ દ્વારા તેને ઔપચારિક રીતે તેમને ભેટ આપવામાં આવી હતી. પાર્ચનું ત્રીજું પેટ્રોલિંગ અને રામગેનું છેલ્લું પેટ્રોલિંગ તુલનાત્મક રીતે અણધાર્યું હતું, જેમાં કોઈ દુશ્મન જહાજો ડૂબી ગયા ન હતા. તેમને બીજો નેવી ક્રોસ પણ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રશસ્તિપત્રમાં લખવામાં આવ્યું છેઃ યુ. એસ. ના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે ફરજથી ઉપર અને બહાર પોતાના જીવનના જોખમ પર વિશિષ્ટ બહાદુરી અને નિર્ભયતા માટે મેડલ ઓફ ઓનર પ્રશસ્તિપત્ર. 31 જુલાઈ, 1944ના રોજ જાપાની કાફલા પર વહેલી સવારે થયેલા હુમલામાં પાર્ચે. ભારે એસ્કોર્ટવાળા કાફલાની સ્ક્રીનમાં હિંમતભેર પ્રવેશતા, કમાન્ડર. રામાજે એક માલવાહક જહાજ પર ગંભીર હુમલો કરીને જોખમી સપાટી પર હુમલો કર્યો અને ઝડપથી ધનુષ અને સ્ટર્ન ટોર્પિડોઝની શ્રેણી સાથે આગળ વધીને અગ્રણી ટેન્કરને ડૂબી ગયું અને બીજાને નુકસાન પહોંચાડ્યું. ફાટી નીકળતી જ્વાળાઓના પ્રકાશથી ખુલ્લી પડી અને માથાની નજીકથી પસાર થતા ભયાનક ગોળીબારની બહાદુરીથી, તેણે ફરીથી હુમલો કર્યો, બે આગળના રીલોડ દ્વારા પરિવહનને ડૂબી ગયું. ક્ષતિગ્રસ્ત અને ડૂબી રહેલા ટેન્કરમાંથી આગના વધતા પ્રકોપમાં, તેણે શાંતિથી તેના માણસોને નીચે આદેશ આપ્યો, પુલ પર રહીને હવે અવ્યવસ્થિત અને મૂંઝવણમાં મુકાયેલા દુશ્મન સાથે લડવા માટે. ઝડપી પરિવહન તરીકે કામ કરવા માટે ઝડપી, રેમ માટે બંધ, કમાન્ડર. રામાગે હિંમતભેર ઝડપી ગતિએ ચાલતા પાર્ચેની ધારને હલાવી દીધી, કારણ કે તેણીએ ધસી રહેલા જહાજના ધનુષને પાર કર્યું હતું, 50 ફૂટથી પણ ઓછું અંતર પાર કર્યું હતું, પરંતુ તેની સબમરીનને બધી બાજુએ એસ્કોર્ટ્સ તરફથી જીવલેણ ક્રોસફાયરમાં મૂકી દીધી હતી અને આગળ પરિવહન મૃત હતું. ડર્યા વિના, તેણે લક્ષ્યને રોકવા માટે 3 સ્મેશિંગ "ડાઉન ધ થ્રોટ" બોવ શોટ મોકલ્યા, પછી પાર્ચે અને તેની બહાદુર લડાયક કંપની સાથે 46 મિનિટની હિંસક કાર્યવાહીના પરાકાષ્ઠા તરીકે કિલિંગ હિટ ફટકારી હતી, જે વિજયી અને સુરક્ષિત રહી હતી. પ્રસ્તુતિ પછી, કમાન્ડર રામાગેએ તેમના આદેશમાં દરેક નાવિક માટે પ્રમાણપત્ર બનાવ્યું. પ્રમાણપત્રમાં લખવામાં આવ્યું હતુંઃ "કેપ્ટન એ હકીકત પર ભાર મૂકવા માંગે છે કે મેડલ ઓફ ઓનર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના રાષ્ટ્રપતિ તરફથી લડતા જહાજ અને તેના હિંમતવાન ક્રૂને રાષ્ટ્રની શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું". તેમને લાગે છે કે દરેક અધિકારી અને માણસ કે જેમના વફાદાર સહકાર અને સક્ષમ સહાયથી યુ. એસ. એસ. પાર્ચેની સફળતામાં ફાળો આપ્યો છે, તેમનો આ પુરસ્કારમાં સમાન હિસ્સો છે, જે તેઓ તમારા માટે વિશ્વાસમાં રાખે છે. ખૂબ ગર્વ અને આદર સાથે. નિષ્ઠાપૂર્વક, એલ. પી. રામાગે પાર્ચેને પ્રેસિડેન્શિયલ યુનિટ સાઇટેશન એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સારાંશ યુદ્ધ પછીની નૌકાદળની કારકિર્દી યુદ્ધ પછી, તેમણે સબમરીન ડિવિઝન બે ના કમાન્ડર અને પછી સબમરીન સ્ક્વોડ્રન છ ના કમાન્ડર તરીકે સબમરીનની કમાન સંભાળવાનું ચાલુ રાખ્યું. 1953-1954 થી, તેઓ ઉભયચર માલવાહક જહાજના કમાન્ડિંગ ઓફિસર હતા. જુલાઈ 1956માં ફ્લેગ રેન્ક પર ચઢાણ બાદ, એડમિરલ રામાગે ચીફ ઓફ નેવલ ઓપરેશન્સના સ્ટાફમાં હતા, અને પછી ક્રૂઝર ડિવિઝન ટૂના કમાન્ડર હતા. 1963માં, સબમરીન ફોર્સિસ, એટલાન્ટિક ફ્લીટના ડેપ્યુટી કમાન્ડર તરીકે સેવા આપતા, એડમિરલ રામાજે બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ નજીક એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં ડૂબી ગયેલી પરમાણુ સબમરીનની શોધ કામગીરીનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તે જ વર્ષે તેમને વાઇસ એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, અને ફ્લીટ ઓપરેશન્સ અને તૈયારી માટે નેવલ ઓપરેશન્સના નાયબ વડા બન્યા હતા. વાઇસ એડમિરલ રામાગે 1964 થી 1966 સુધી વિયેતનામ યુદ્ધના નિર્માણ દરમિયાન કમાન્ડર, ફર્સ્ટ ફ્લીટ હતા. 1967માં તેઓ લશ્કરી દરિયાઈ પરિવહન સેવાના કમાન્ડર બન્યા હતા. તેઓ 1969માં નૌકાદળમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. તેમને નૌકાદળ વિશિષ્ટ સેવા મેડલ મળ્યો હતો. પ્રશસ્તિપત્રમાં લખવામાં આવ્યું છેઃ "યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ જુલાઈ 1964થી જુલાઈ 1966 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકારના કમાન્ડર ફર્સ્ટ ફ્લીટ તરીકેની મહાન જવાબદારીની સ્થિતિમાં અપવાદરૂપે પ્રશંસનીય અને વિશિષ્ટ સેવા માટે વાઇસ એડમિરલ લોસન" રેડ "રામાગે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળને નૌકાદળ વિશિષ્ટ સેવા પદક પ્રદાન કરવામાં આનંદ અનુભવે છે. દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સતત વધી રહેલા તણાવના આ સમયગાળા દરમિયાન, વાઇસ એડમિરલ રામાગેએ ફર્સ્ટ ફ્લીટને સોંપવામાં આવેલા દળોની સજ્જતા સ્થિતિ વધારવા માટે ઉત્કૃષ્ટ નેતૃત્વ, મજબૂત નિર્ણય અને આતુર દૂરદર્શિતાનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં તૈનાત એકમો કોઈપણ આકસ્મિક પરિસ્થિતિ માટે તૈયાર છે. તેમણે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં જે પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડશે તેનું નજીકથી અનુકરણ કરીને તાલીમ અને કાફલાનો ઉપયોગ કરીને આ પરિપૂર્ણ કર્યું. દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના લડાઇ વાતાવરણમાં શીખેલા પાઠનો વ્યાપક પ્રસાર કરવામાં આવ્યો હતો અને આ પાઠોમાંથી નવી યુક્તિઓ વિકસાવવામાં આવી હતી અને કાફલાની કવાયતમાં તેનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો અને સુધારેલા અને નવા ઉપકરણો માટેની જરૂરિયાતોને આગળ લાવવામાં આવી હતી. તેમના વ્યાવસાયિક જ્ઞાન અને ફરજ પ્રત્યેની સમર્પિત અને અથાક નિષ્ઠા દ્વારા, વાઇસ એડમિરલ રામાગેએ તેના મહત્વપૂર્ણ મિશનને પૂર્ણ કરવામાં પેસિફિક ફ્લીટના પ્રયત્નોમાં ઉત્કૃષ્ટ યોગદાન આપ્યું છે. તેમની વિશિષ્ટ સિદ્ધિઓ તેમના પર અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ સર્વિસ પર મહાન શ્રેય દર્શાવે છે. વ્યક્તિગત જીવન 2 નવેમ્બર 1935ના રોજ, રામાજે યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ વાઇસ એડમિરલ જેમ્સ પાઇનની પુત્રી બાર્બરા એલિસ પાઇન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમને બે દીકરા અને બે દીકરીઓ હતી. રામાગે 1990 માં મેરીલેન્ડના બેથેસ્ડા ખાતેના તેમના ઘરે કેન્સરથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેઓ અને તેમની પત્ની બાર્બરા એલિસ (1913-2002) ને આર્લિંગ્ટન રાષ્ટ્રીય કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. પુરસ્કારો મરણોત્તર સન્માન માર્ગદર્શિત મિસાઇલ વિનાશકનું નામ 1994માં તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં સબમરીન તાલીમ સુવિધાની વહીવટી ઇમારત (રામાજ હોલ) અને 20 ઓગસ્ટ 2010ના રોજ નેવલ સબમરીન બેઝ ન્યૂ લંડન ખાતે મુખ્ય મથકની ઇમારત સહિત કેટલીક સબમરીન સંબંધિત સુવિધાઓનું નામ પણ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મેડલ ઓફ ઓનર પ્રાપ્તકર્તાઓની સૂચિ નોંધો સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ 1909 જન્મ 1990 મૃત્યુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના બીજા વિશ્વયુદ્ધના કર્મચારીઓ આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાન ખાતે દફનવિધિ પ્રાપ્તકર્તાઓ નૌકાદળ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ મેડલ ઓફ ઓનર પ્રાપ્તકર્તાઓ સિલ્વર સ્ટાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ અકાદમીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના