Vanishing Point (1971 film)
વેનિશિંગ પોઇન્ટ રિચાર્ડ સી. સરાફિયન દ્વારા નિર્દેશિત 1971ની અમેરિકન એક્શન ફિલ્મ છે, જેમાં બેરી ન્યૂમેન, ક્લીવોન લિટલ અને ડીન જેગર અભિનિત છે. તે અસંતુષ્ટ ભૂતપૂર્વ પોલીસ અધિકારી અને રેસ ડ્રાઈવર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જે ઝડપી ગતિએ ('ઉપર') કેલિફોર્નિયામાં સ્નાયુ કાર ક્રોસ-કન્ટ્રી પહોંચાડે છે, પોલીસ દ્વારા પીછો કરવામાં આવે છે અને રસ્તામાં વિવિધ પાત્રોને મળે છે. તેની રજૂઆત થઈ ત્યારથી તેણે એક સંપ્રદાય વિકસાવ્યો છે. પ્લોટ કાર ડિલિવરી ડ્રાઈવર કોવલ્સ્કી શુક્રવારે મોડી રાત્રે કાળા શાહી સાથે કોલોરાડોના ડેનવરમાં આવે છે. ડિલિવરી સર્વિસ કારકુન, સેન્ડી, તેને થોડો આરામ કરવા વિનંતી કરે છે, પરંતુ કોવલ્સ્કી તેની આગામી સોંપણી સાથે પ્રારંભ કરવા પર ભાર મૂકે છેઃ સફેદ 1970 ડોજ ચેલેન્જર આર/ટી 440 મેગ્નમ (સુપરચાર્જરથી સજ્જ, 160 માઇલ પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપ માટે) સોમવાર સુધીમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કો પહોંચાડો. ડેનવર છોડતા પહેલા, કોવલ્સ્કી મધ્યરાત્રિની આસપાસ બેન્ઝેડ્રિન ગોળીઓ ખરીદવા માટે બાઇકર બાર પાર્કિંગની જગ્યામાં ખેંચે છે જેથી આગળના લાંબા ડ્રાઈવ માટે જાગૃત રહી શકાય. તે તેના વેપારી જેક પર દાવ લગાવે છે કે તે રવિવારના રોજ બપોરે 3 વાગ્યા સુધીમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કો પહોંચી જશે, તેમ છતાં ડિલિવરી સોમવાર સુધી બાકી નથી. ફ્લેશબેક્સ અને તેના રેકોર્ડના પોલીસ વાંચન દ્વારા, આપણે શીખીએ છીએ કે કોવલ્સ્કી મેડલ ઓફ ઓનર વિયેતનામ યુદ્ધના અનુભવી, ભૂતપૂર્વ રેસ કાર ડ્રાઈવર અને મોટરસાયકલ રેસર છે. તે એક ભૂતપૂર્વ પોલીસ અધિકારી પણ છે, જેને તેના ઉપરી અધિકારી દ્વારા એક યુવતી પર બળાત્કાર અટકાવ્યા બાદ દળમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યો હતો. કોલોરાડોમાં પશ્ચિમ તરફ વાહન ચલાવતા, કોવલ્સ્કીનો બે મોટરસાયકલ પોલીસ અધિકારીઓ દ્વારા પીછો કરવામાં આવે છે, જેઓ તેને ઝડપી ગતિએ વાહન ચલાવતા અટકાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. તે એક અધિકારીને રસ્તા પરથી હટાવવા દબાણ કરે છે અને અન્ય અધિકારીને સૂકી ખાડીમાંથી કૂદીને ભાગી જાય છે. બાદમાં, જગુઆર ઇ-ટાઇપ રોડસ્ટરનો ડ્રાઈવર કોવલ્સ્કીની બાજુમાં ખેંચે છે અને તેને રેસ માટે પડકાર આપે છે. જગુઆર ડ્રાઈવર તેને રસ્તા પરથી લગભગ દોડ્યા પછી, કોવલ્સ્કી તેને ઓવરટેક કરે છે અને જગુઆરને વન-લેન બ્રિજ પર મારે છે, જેના કારણે જગુઆર નદીમાં તૂટી પડે છે. કોવલ્સ્કી ડ્રાઈવર ઠીક છે કે નહીં તે જોવા માટે તપાસ કરે છે, પછી પોલીસની ગાડીઓ સાથે પીછો કરે છે. કોવલ્સ્કી ઉટાહ અને નેવાડામાં વાહન ચલાવે છે, પોલીસ તેને પકડી શકતી નથી. પીછો દરમિયાન, કોવલ્સ્કી રેડિયો સ્ટેશન KOW સાંભળે છે, જે ગોલ્ડફિલ્ડ, નેવાડાથી પ્રસારિત થાય છે. એક અંધ કાળા ડિસ્ક જોકી, જે "સુપર સોલ" ના નામથી ઓળખાય છે, તે પોલીસ રેડિયો આવર્તન સાંભળે છે અને કોવલ્સ્કીને પોલીસથી બચવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે. સુપર સોલની મદદથી, જે કોવલ્સ્કીને "છેલ્લો અમેરિકન હીરો" કહે છે, કોવલ્સ્કી સમાચાર માધ્યમોનો રસ મેળવે છે, અને લોકો તેમનો ટેકો આપવા માટે KOW રેડિયો સ્ટેશન પર ભેગા થવાનું શરૂ કરે છે. સમગ્ર નેવાડામાં પોલીસ પીછો દરમિયાન, કોવલ્સ્કી પોતાને ઘેરાયેલા જુએ છે અને રણ તરફ આગળ વધે છે. જ્યારે તે સૂકા તળાવના પટ પર ડાબી બાજુનું ટાયર વગાડે છે અને ખોવાઈ જાય છે, ત્યારે કોવલ્સ્કીને એક વૃદ્ધ પ્રોસ્પેક્ટર મદદ કરે છે, જે પેન્ટેકોસ્ટલ ખ્રિસ્તી સમુદાય માટે રેટલસ્નેક પકડે છે. કોવલ્સ્કીને બળતણ આપવામાં આવે તે પછી, વૃદ્ધ માણસ તેને હાઇવે પર પાછો લઈ જાય છે. ત્યાં, તે સાન ફ્રાન્સિસ્કો જવાના માર્ગમાં ફસાયેલા બે સમલૈંગિક પ્રવાસીઓને તેમની પાછળની બારીમાં "જસ્ટ મેરેડ" નિશાની સાથે ઉપાડે છે. જ્યારે તેઓ તેને બંદૂકની અણીએ પકડવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે કોવલ્સ્કી તેમને મારે છે, અને તેમને કારમાંથી બહાર ફેંકી દે છે અને તેમની મુસાફરી ચાલુ રાખે છે. શનિવારે બપોરે, એક બદલો લેનાર ઓફ-ડ્યુટી હાઇવે પેટ્રોલમેન અને ઠગોનું એક જૂથ કે. ઓ. ડબલ્યુ. સ્ટુડિયોમાં ઘૂસી જાય છે અને સુપર સોલ અને તેના એન્જિનિયર પર હુમલો કરે છે. કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ લાઇનની નજીક, કોવલ્સ્કીને હિપ્પી બાઇકર, એન્જલ મદદ કરે છે, જે તેને જાગૃત રહેવા માટે ગોળીઓ આપે છે. એન્જલની ગર્લફ્રેન્ડ કોવલ્સ્કીને ઓળખે છે અને તેને અખબારના લેખોમાંથી બનાવેલ કોલાજ બતાવે છે કે તેણે વરિષ્ઠ પોલીસ અધિકારી દ્વારા યુવતી પર બળાત્કાર કેવી રીતે અટકાવ્યો હતો. કે. ઓ. ડબલ્યુ. રેડિયો પ્રસારણને ફરીથી સાંભળીને, કોવલ્સ્કી સુપર સોલ (ઠગના જૂથ દ્વારા તેને માર મારવામાં આવ્યા પછી) થી સ્વરમાં ફેરફારની નોંધ કરે છે, અને હવે શંકા કરે છે કે સુપર સોલનું પ્રસારણ પોલીસ દ્વારા તેને કેલિફોર્નિયામાં ફસાવવા માટે નિર્દેશિત કરવામાં આવી રહ્યું છે. પોલીસ ખરેખર સરહદ પર રાહ જોઈ રહી છે તેની પુષ્ટિ કરીને, એન્જલ કોવલ્સ્કીને જૂના હવાઈ હુમલાના સાયરન અને ચેલેન્જરની ટોચ પર લાલ હેડલાઇટ સાથે એક નાની મોટરબાઈકની મદદથી રોડબ્લોકમાંથી પસાર થવામાં મદદ કરે છે, જે પોલીસ કારનું અનુકરણ કરે છે. કોવલ્સ્કી આખરે શનિવાર સુધીમાં સાંજે 7.12 વાગ્યે કેલિફોર્નિયા પહોંચે છે. તે જેકને પેફોન પરથી ફોન કરીને ખાતરી આપે છે કે તે હજુ પણ સોમવારે કાર પહોંચાડવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, જ્યારે સ્વીકારે છે કે તે તેમની શરત જીતશે નહીં, અને આગલી વખતે તેને બમણી કરવાની ઓફર કરે છે. રવિવારે સવારે, કેલિફોર્નિયા પોલીસ, જે કોવલ્સ્કીની હિલચાલ પર નજર રાખી રહી છે, તેણે સિસ્કોના નાના શહેરમાં બે બુલડોઝર સાથે અવરોધ ઊભો કર્યો, જેમાંથી કોવલ્સ્કી પસાર થશે. એક નાનકડી ભીડ ભેગી થાય છે, કેટલાક કેમેરા સાથે. કોવલ્સ્કી ઝડપી ગતિએ પહોંચે છે; ધીમું કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, તે સ્મિત કરે છે કારણ કે તે બુલડોઝરમાં અથડાય છે, વિસ્ફોટમાં કારનો નાશ કરે છે. જેમ જેમ ફાયરમેન આગ ઓલવવાનું કામ કરે છે, તેમ તેમ ભીડ ધીમે ધીમે વિખેરાઈ જાય છે. કાસ્ટ પ્રોડક્શન ડેવલપમેન્ટ વેનિશિંગ પોઇન્ટની પટકથા ઇંગ્લેન્ડમાં રહેતા દક્ષિણ અમેરિકન જી. કેબ્રેરા ઇન્ફેન્ટે દ્વારા ગિલેર્મો કેન ઉપનામ હેઠળ લખવામાં આવી હતી. આ વાર્તા બે વાસ્તવિક ઘટનાઓ પર આધારિત હતીઃ સાન ડિએગો પોલીસ અધિકારીની કલંકિત કારકિર્દી અને એક માણસનો ઝડપી પીછો જેણે રોકવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને જ્યારે તે પોલીસ રોડ બ્લોકમાં તૂટી પડ્યો ત્યારે તેનું મૃત્યુ થયું હતું. ઇન્ફન્ટેએ સુપ્રસિદ્ધ રોક એન્ડ રોલ ગાયક ધ બિગ બોપર પછી સુપર સોલના પાત્રનું મોડેલિંગ કર્યું હતું. તેમની પટકથા તે સમયની લોકપ્રિય પ્રતિસંસ્કૃતિ જીવનશૈલીને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જેમાં બળવો, ડ્રગ્સ, જાતીય સ્વતંત્રતા અને રોક એન્ડ રોલના તત્વો છે. 1969માં, નિર્દેશક રિચર્ડ સી. સરાફિયને વેનિશિંગ પોઇન્ટનું નિર્દેશન કરવા માટે રોબર્ટ રેડફોર્ડની ડાઉનહિલ રેસર બનાવવાની દરખાસ્તને નકારી કાઢી હતી. તેઓ કાઈનની લિપિમાં પ્રતિસંસ્કૃતિ વિષયો તરફ આકર્ષાયા હતા. મૂળરૂપે, દિગ્દર્શક ઇચ્છતા હતા કે જીન હેકમેન કોવલ્સ્કીની ભૂમિકા ભજવે, પરંતુ 20મી સદીના ફોક્સ સ્ટુડિયોના એક્ઝિક્યુટિવ રિચાર્ડ ઝાનક સંબંધી અજાણ્યા અભિનેતા બેરી ન્યૂમેનને મુખ્ય ભૂમિકામાં લેવા માટે આગ્રહ કરતા હતા. આ ફિલ્મ ક્લીવોન લિટલ અને જ્હોન એમોસની પ્રથમ મુખ્ય સ્ક્રીન દેખાવને ચિહ્નિત કરે છે. ફિલ્મ માટે ભંડોળ માઈકલ પીયર્સનની કંપની ક્યુપીડ ફિલ્મ્સ દ્વારા એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું. લંડનમાં બેંક ઓફ અમેરિકા તરફથી બજેટ ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. વાર્તાને કારણે ફિલ્મનું શૂટિંગ અમેરિકામાં કરવું પડ્યું હતું. નિર્માતા નોર્મન સ્પેન્સરે તેને "એક પ્રકારનું ભાગેડુ ઉત્પાદન" ગણાવ્યું હતું. સરાફિયાનના જણાવ્યા અનુસાર, તે ઝાનક જ હતા જેમને 1970ની નવી ડોજ ચેલેન્જર આર/ટીનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર આવ્યો હતો. તેઓ 20મી સદીના ફોક્સને દરરોજ 1 ડોલરમાં કાર ભાડે આપવાની તેમની લાંબા સમયથી ચાલતી પ્રથા માટે ક્રાઇસ્લરની તરફેણ કરવા માંગતા હતા. ફિલ્મમાં દર્શાવવામાં આવેલી અન્ય ઘણી કાર પણ ક્રાઇસ્લર પ્રોડક્ટ્સ છે. સ્ટન્ટ કોઓર્ડિનેટર કેરી લોફ્ટિને જણાવ્યું હતું કે તેમણે ડોજ ચેલેન્જરને "ટોર્શન બાર સસ્પેન્શનની ગુણવત્તા અને તેની હોર્સ પાવર માટે" વિનંતી કરી હતી અને લાગ્યું કે તે "એક વાસ્તવિક મજબૂત, સારી ચાલતી કાર" હતી. પાંચ આલ્પાઇન વ્હાઇટ ડોજ ચેલેન્જર આર/ટીને ક્રાઇસ્લર દ્વારા પ્રમોશનલ વિચારણા માટે નિર્માણ માટે આપવામાં આવ્યા હતા અને ફિલ્માંકન પૂર્ણ થયા પછી પરત કરવામાં આવ્યા હતા. ચાર કારમાં ચાર સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ 440 એન્જિન હતા; પાંચમી કાર ત્રણ સ્પીડ ઓટોમેટિક સાથે 383 હતી. નો નેમ ક્રીક પર કૂદી પડેલી કાર માટે હેવી-ડ્યુટી શોક એબ્સોર્બર સિવાય કારમાં કોઈ વિશેષ સાધનો ઉમેરવામાં આવ્યા ન હતા અથવા તેમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા ન હતા. ચેલેન્જર્સને મેક્સ બાલ્ચોવ્સ્કી દ્વારા ફિલ્મ માટે તૈયાર અને જાળવણી કરવામાં આવી હતી, જેમણે બુલિટ (1968) માટે Mustangs and Chargers પણ તૈયાર કરી હતી. કારોએ લોફ્ટિનના સંતોષ માટે પ્રદર્શન કર્યું હતું, જોકે ધૂળ એક સમસ્યા બની હતી. કોઈ પણ એન્જિન સુપરચાર્જ થયું ન હતું, પરંતુ કેટલાક દ્રશ્યો માટે પોસ્ટ-પ્રોડક્શનમાં સુપરચાર્જરની સાઉન્ડ ઇફેક્ટ્સ ઉમેરવામાં આવી હતી. લોફ્ટિન યાદ કરે છે કે એક કારના ભાગો બીજાને સુધારવા માટે બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તેઓએ ધોરીમાર્ગો વચ્ચે અને ખાડીઓ પર રેમ્પ કૂદતી વખતે "ખરેખર તેમાંથી કેટલીક કારને બરબાદ કરી દીધી હતી". ન્યૂમેન યાદ કરે છે કે કારમાં 440 એન્જિન એટલા શક્તિશાળી હતા કે "તે લગભગ એવું હતું કે શરીર માટે ખૂબ જ શક્તિ હતી. તમે તેને પહેલા મૂકશો અને તે લગભગ પાછું આવી જશે! " ચેલેન્જર્સ ફિલ્મમાં કોલોરાડો પ્લેટ OA-5599 સાથે દેખાય છે. ફિલ્માંકન મુખ્ય ફોટોગ્રાફી 1970ના ઉનાળામાં 60 દિવસના આયોજિત શૂટિંગ શેડ્યૂલ સાથે શરૂ થઈ હતી. તે સમયે સ્ટુડિયોને સતાવતી આર્થિક મુશ્કેલીઓએ ઝાનકને સરાફિયાનના શૂટિંગના સમયપત્રકને 22 દિવસ ઘટાડવાની ફરજ પડી હતી. જવાબમાં, દિગ્દર્શકે બાકીના શૂટિંગમાં ઉતાવળ કરવાને બદલે અમુક દ્રશ્યો ફિલ્માંકન ન કરવાનું નક્કી કર્યું. ફિલ્માંકનના સરેરાશ દિવસમાં અભિનેતાઓ અને 19 માણસોના ક્રૂ દૂરના સ્થળોએ મુસાફરી કરવામાં, લાંબા સમય સુધી શૂટિંગ કરવામાં અને પછી રાત પસાર કરવા માટે મોટેલની શોધમાં ઘણા કલાકો વિતાવતા હતા. શૂટિંગમાં કેટલીક દુર્ઘટનાઓ થઈ હતી, જેમાં ન્યૂમેન ઝાડીઓમાં ત્રણ કેમેરાથી સજ્જ ચેલેન્જર ચલાવતો હતો જેથી સીધી અથડામણ ટાળી શકાય જ્યારે "નાગરિક" ડ્રાઈવરે ક્રૂની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થાપિત ટ્રાફિક બ્લોકની અવગણના કરી હતી. ફિલ્મના સિનેમેટોગ્રાફર જ્હોન અલોન્ઝોએ હળવા વજનના એરિફ્લેક્સ II કેમેરાનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે વધુ મુક્ત હિલચાલની તક આપે છે. લક્ષ્યાંકિત વાહનની આગળ ચાલતા વાહનચાલકોને ખેંચીને ફિલ્માંકન કરવાની સામાન્ય પ્રથાને બદલે સીધા વાહનો પર કેમેરા માઉન્ટ કરીને ક્લોઝ-અપ અને મધ્યમ શોટ પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ઝડપનો દેખાવ વ્યક્ત કરવા માટે, ફિલ્મ નિર્માતાઓએ કેમેરાના ફિલ્મ દરને ધીમો કર્યો. ઉદાહરણ તરીકે, ચેલેન્જર અને જગુઆર સાથેના દ્રશ્યોમાં, કેમેરાનો ફિલ્મ દર અડધી ગતિએ ધીમો પડી ગયો હતો. કાર લગભગ એટલી ઝડપે મુસાફરી કરી રહી હતી કે જ્યારે સામાન્ય ફ્રેમ દર પર પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવે, ત્યારે તે વધુ ઝડપથી આગળ વધી રહી હોય તેવું લાગતું હતું. વેનિશિંગ પોઇન્ટનું ફિલ્માંકન કોલોરાડો, ઉટાહ, નેવાડા અને કેલિફોર્નિયા રાજ્યોમાં અમેરિકન સાઉથવેસ્ટમાં કરવામાં આવ્યું હતું. ઓસ્ટિન, નેવાડા સિસ્કો, ઉટાહ (અંત) ડેનવર, કોલોરાડો એસ્મેરાલ્ડા કાઉન્ટી, નેવાડા ગ્લેનવુડ સ્પ્રિંગ્સ, કોલોરાડો (પ્રથમ મોટરસાયકલ પોલીસ પીછો) ગોલ્ડફિલ્ડ, નેવાડા (સુપર સોલ દ્રશ્યો) ઉટાહ લેન્ડર કાઉન્ટીમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 70, નેવાડા નેય કાઉન્ટી, નેવાડા રાઇફલ, કોલોરાડો થોમ્પસન સ્પ્રિંગ્સ, ઉટાહ ટોનોપા, નેવાડા વેન્ડોવર, ઉટાહ ડીન જેગરના દ્રશ્યો નેવાડાના સોલ્ટ લેક્સ પર શૂટ કરવામાં આવ્યા હતા. સુપર સોલનું રેડિયો સ્ટેશન ગોલ્ડફિલ્ડ, નેવાડામાં ફિલ્માવવામાં આવ્યું હતું. ક્લીવોન લિટલના તમામ દ્રશ્યો ત્રણ દિવસમાં પૂર્ણ થયા હતા. કેરી લોફ્ટિન ફિલ્મના સ્ટંટ કોઓર્ડિનેટર હતા અને મુખ્ય ડ્રાઇવિંગ સ્ટંટની સ્થાપના અને પ્રદર્શન માટે જવાબદાર હતા. તે સમયે લોફ્ટિનના રેઝ્યૂમેમાં ગ્રાન્ડ પ્રિકસ (1966), બુલિટ (1968) અને ધ ફ્રેન્ચ કનેક્શન (1971) પર કામ સામેલ હતું. બેરી ન્યૂમેન લોફ્ટિન પાસેથી શીખ્યા હતા અને સ્ટંટ કોઓર્ડિનેટર દ્વારા તેમને પોતાના કેટલાક સ્ટંટ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવ્યા હતા. કોવલ્સ્કી બુલડોઝરમાં અથડાય તે પહેલાંના દ્રશ્યમાં, ન્યૂમેને દિગ્દર્શકની જાણ વિના પોતે વાહન ચલાવ્યું હતું અને રસ્તા પર 180 ડિગ્રી વળાંક લીધો હતો. ફિલ્મના અંતે અકસ્માતના દ્રશ્યમાં 383 કારનો ઉપયોગ ટો વાહન તરીકે પણ કરવામાં આવ્યો હતો. ચેલેન્જર અને વિસ્ફોટકોથી ભરેલા 1967 શેવરોલે કામારો વચ્ચે એક ક્વાર્ટર-માઇલ કેબલ જોડવામાં આવી હતી, જેમાં મોટર અને ટ્રાન્સમિશન દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. ટો વાહન લોફ્ટિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેણે કેમેરોને ઝડપી ગતિએ બુલડોઝર્સના બ્લેડમાં ખેંચ્યું હતું. લોફ્ટિનને અપેક્ષા હતી કે કાર ઓવર એન્ડ જશે, પરંતુ તેના બદલે તે બુલડોઝરમાં અટવાઇ ગઈ, જે તેને વધુ સારી લાગતી હતી. એન્ડિંગ બેરી ન્યૂમેને મસ્કલેકર રિવ્યૂના માર્ચ 1986ના અંકમાં છપાયેલા એક ઇન્ટરવ્યૂમાં ફિલ્મના અંતનું પોતાનું અર્થઘટન રજૂ કર્યું હતું, "કોવલ્સ્કી સ્મિત કરે છે કારણ કે તે વેનિશિંગ પોઇન્ટના અંતમાં તેના મૃત્યુ તરફ દોડે છે કારણ કે તે માને છે કે તે અવરોધમાંથી પસાર થઈ જશે". મોટર ટ્રેન્ડ મેગેઝિનના ઓગસ્ટ 2006ના અંકમાં ન્યૂમેન સાથે સાઇડબાર છે, જેમાં તેઓ સમજાવે છે કે કોવલ્સ્કી બે બુલડોઝરની વચ્ચેથી ચમકતો પ્રકાશ જુએ છે. "કોવલ્સ્કી માટે, તે હજુ પણ છટકી જવા માટે એક છિદ્ર હતું. તે પ્રતીક છે કે ભલે તેઓ તમને ગમે તેટલો આગળ ધપાવે અથવા પીછો કરે, કોઈ પણ ખરેખર તમારી સ્વતંત્રતા છીનવી શકે નહીં અને હંમેશા છટકી શકે છે. ન્યૂમેને એવું પણ વિચાર્યું કે આખી ફિલ્મ અસ્તિત્વવાદ પરનો એક નિબંધ હતો. કોવલ્સ્કી વાહન ચલાવવા માટે વાહન ચલાવે છે, તે જે કરી રહ્યો છે તેનો કોઈ વાસ્તવિક હેતુ નથી. તે પોતાની ક્રિયાઓ પર સંપૂર્ણ સ્વતંત્રતા સાથે પોતાના જીવનને તેની વ્યાખ્યા અને અર્થ આપવાનું નક્કી કરે છે. સરાફિયને સમજાવ્યું કે તે કોવલ્સ્કીને અલૌકિક દેખાવા માંગતો હતો અને ફિલ્મની અંદરની દુનિયા એક અસ્થાયી અસ્તિત્વ હતું જેમાં તે હમણાં જ રોકાઈ રહ્યો હતો. ફિલ્મના અંતે, તેઓ આ અસ્તિત્વમાંથી બીજા અસ્તિત્વમાં ચડતા હતા. અંતિમ ગીતના ગીતો આ અર્થઘટનને રેખાંકિત કરે છેઃ "કોઈ જાણતું નથી, કોઈ જોતું નથી, 'જ્યાં સુધી જીવનનો પ્રકાશ સળગવાનું બંધ ન કરે ત્યાં સુધી,' જ્યાં સુધી બીજો આત્મા મુક્ત ન થાય ત્યાં સુધી". યુકેમાં થિયેટરમાં રજૂ થયેલી આ ફિલ્મ યુકેમાં થિયેટરમાં રજૂ થયેલી ફિલ્મની વાર્તા અને ચાલી રહેલા સમયમાં યુ. એસ. માં રજૂ થયેલી ફિલ્મ કરતાં થોડી અલગ છે. યુકેની રજૂઆતમાં, કોવલ્સ્કી ફિલ્મના અંત તરફ એક રહસ્યમય હાઈચકિકર (ચાર્લોટ રેમ્પલિંગ) ને પસંદ કરે છે. અગાઉના કેટલાક દ્રશ્યોમાં ગાંજાનો ઇનકાર કરવા છતાં કોવલ્સ્કી તેની પાસેથી ગાંજો સ્વીકારે છે. જ્યારે તેને પથ્થરમારો થવા લાગે છે ત્યારે તે કાર રોકે છે. તેણી કહે છે કે તે "દરેક જગ્યાએ અને કાયમ માટે તેની રાહ જોઈ રહી છે". જ્યારે તે બીજી સવારે જાગી જાય છે, ત્યારે તે કોઈ નિશાન વગર જતી રહે છે. બેરી ન્યૂમેન સાથેના ઇન્ટરવ્યુ અને દિગ્દર્શકની ટિપ્પણી અનુસાર, હાઈચકિકર મૃત્યુનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી રૂપકાત્મક વ્યક્તિ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. આ દ્રશ્યને અંતિમ યુએસ સંસ્કરણમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે ફિલ્મને 105 મિનિટથી ઘટાડીને 98 મિનિટ કરી હતી. ન્યૂમેનને લાગ્યું કે આ દ્રશ્ય ફિલ્મને "એક રૂપકાત્મક ઉત્થાન" આપે છે પરંતુ સ્ટુડિયોને ડર હતો કે પ્રેક્ષકો સમજી શકશે નહીં. સાઉન્ડટ્રેક સરાફિયન ડેલાની, બોની એન્ડ ફ્રેન્ડ્સ દ્વારા મોટેલ શોટ નામના આલ્બમમાંથી મોટાભાગની ફિલ્મ સ્કોર કરવા માંગતો હતો. તે સમયે ફોક્સના સંગીત વિભાગના વડા લિયોનેલ ન્યૂમેને સરાફિયનની વિનંતીને નકારી કાઢી હતી કારણ કે સ્ટુડિયો ટ્રેકના અધિકારો મેળવવા માટે નોંધપાત્ર રકમ ખર્ચવા માંગતો ન હતો. ત્યારબાદ દિગ્દર્શકે સંગીતકાર રેન્ડી ન્યૂમેનને ફિલ્મનું સંગીત આપવાનું સૂચન કર્યું, પરંતુ ફોક્સે પણ આ વિનંતીને નકારી કાઢી હતી. ફિલ્મ જોયા પછી, મ્યુઝિકલ સુપરવાઇઝર જિમી બોવેને ત્રણ મૂળ ગીતો લખ્યા હતા. ડેલાની, બોની એન્ડ ફ્રેન્ડ્સે આ ફિલ્મમાં સંગીતમય ગીત રજૂ કર્યું હતું. ફિલ્મનો સાઉન્ડટ્રેક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એમોસ રેકોર્ડ્સ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. મૂળ વિનાઇલ આલ્બમ લાંબા સમયથી પ્રિન્ટની બહાર છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એ એન્ડ એમ રેકોર્ડ્સ સહિત વિવિધ રેકોર્ડ કંપનીઓ દ્વારા અને યુરોપમાં એમોસ રેકોર્ડ્સ દ્વારા સાઉન્ડટ્રેક કોમ્પેક્ટ ડિસ્કનું ફરીથી પ્રકાશન કરવામાં આવ્યું છે. ટ્રેક લિસ્ટિંગ "નોબડી નોઝ" એ કિમ કાર્નેસ દ્વારા સૌપ્રથમ રેકોર્ડિંગ છે, જેને સાઉન્ડટ્રેક પર "કિમ એન્ડ ડેવ" (પતિ ડેવ એલિંગસન સાથે) તરીકે શ્રેય આપવામાં આવે છે. કાર્નેસે બિગ મામા થોર્ન્ટન દ્વારા રજૂ કરાયેલું ગીત પણ લખ્યું હતું. પોપ સંગીત જૂથ ડેલાની, બોની એન્ડ ફ્રેન્ડ્સની ખ્રિસ્તી સંગીત બેન્ડ તરીકે નાની ભૂમિકા હતી, જેમાં પિયાનો પર ગાયક રીટા કૂલીજ અને ગાયક/ગીતકાર ડેવિડ ગેટ્સનો સમાવેશ થતો હતો. ગાયકોમાંના એક દ્વારા ધારણ કરાયેલ બાળક બેક્કા બ્રેમલેટ છે, જેમણે પાછળથી ફ્લીટવુડ મેકમાં સ્ટીવી નિક્સની જગ્યા લીધી હતી. રિસેપ્શન વેનિશિંગ પોઇન્ટનું પ્રીમિયર જાન્યુઆરી 1971માં થયું હતું અને તેને હકારાત્મક સૂચનાઓ મળી ન હતી. લોસ એન્જલસ ટાઇમ્સ માટેની તેમની સમીક્ષામાં, ચાર્લ્સ શેમ્પલિને લખ્યું હતું કે, "વેનિશિંગ પોઇન્ટનો એક મુદ્દો હોઈ શકે છે, પરંતુ તે... ખોવાઈ ગયું. જે બાકી છે તે અત્યાધુનિક હસ્તકલા અને ફેશનેબલ હૉકી ભાવનાશૂન્યતાવાદ છે ". વેરાયટી સામયિકે જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે સ્ટોક કારના વ્યસનીઓ કારની અતિ-ઝડપી હેરફેરમાં રસ જાળવી શકશે, ત્યારે ઘણા દર્શકો માત્ર કાર-બીમાર અથવા કારથી બીમાર થઈ જશે, જે એક જ વસ્તુ નથી". રિપોર્ટરમાં લેરી કોહેને ફિલ્મની ટીકા કરી હતી કે "નોર્મન સ્પેન્સર દ્વારા નિર્મિત આ ચિત્રને ગણતરીપૂર્વક, કંટાળાજનક અને કડક બનાવવાની અત્યંત જરૂર છે, તે અસંબંધિત છે અને તે સુસંગતતાથી વંચિત છે જેણે તેને કામ કર્યું હશે". બીજી તરફ, સંગીત પત્રકાર અને નિબંધકાર રોબર્ટ ક્રિસ્ટગાઉએ તેમની વર્ષની શ્રેષ્ઠ ફિલ્મોની યાદીમાં વેનિશિંગ પોઇન્ટનો ચોથા ક્રમે સમાવેશ કર્યો હતો. પાત્રાલેખનને "કંટાળાજનક" હોવાનું સ્વીકારતા, તેમણે કહ્યું કે આ "મોટાભાગે અવગણવામાં આવતી બી-ફિલ્મ" નો "સંપૂર્ણ ગુણ" "રોમેન્ટિકને બદલે દ્રશ્ય" છે, જ્યારે દર્શકોને ગાંજાના પ્રભાવ હેઠળ ફિલ્મ જોવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ન્યૂમેન યાદ કરે છે કે ફોક્સને આ ફિલ્મમાં કોઈ વિશ્વાસ નહોતો અને તેણે તેને પડોશના સિનેમાઘરોમાં રજૂ કરી હતી જે માત્ર બે અઠવાડિયાથી ઓછા સમયમાં ગાયબ થઈ ગઈ હતી. જો કે, તે યુકે અને યુરોપમાં વિવેચનાત્મક અને વ્યાવસાયિક સફળતા હતી જેણે સ્ટુડિયોને ધ ફ્રેન્ચ કનેક્શન સાથે બેવડા બિલ પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેને ફરીથી રજૂ કરવા માટે પ્રેરિત કર્યું. સિનેમા બોક્સ ઓફિસ પર તેની દોડ પૂર્ણ કર્યા પછી, ફિલ્મને વિસ્તૃત જીવન મળ્યું કારણ કે તે સમગ્ર યુ. એસ. માં ડ્રાઇવ-ઇન થિયેટરોમાં બીજી ફીચર પ્રિય બની ગઈ હતી, ઘણીવાર અન્ય કાર પીછો ફિલ્મ, ડર્ટી મેરી, ક્રેઝી લેરી સાથે જોડી બનાવીને ડબલ ફીચર તરીકે. મોટા ભાગે 1976માં નેટવર્ક ટેલિવિઝન પર પ્રસારણને કારણે એક સંપ્રદાયનો વિકાસ થવા લાગ્યો. આ ફિલ્મે ઉત્તર અમેરિકામાં $4,250,000 નું ભાડું મેળવ્યું હતું. આ ફિલ્મ, જેને કલ્ટ ક્લાસિક માનવામાં આવે છે, તે સ્ટીવન સ્પીલબર્ગની પ્રિય ફિલ્મોમાંની એક છે. એડગર રાઈટે વેનિશિંગ પોઇન્ટને તેમની 1,000 મનપસંદ ફિલ્મોમાંની એક ગણાવી હતી અને તેનો ઉપયોગ તેમની 2017ની ફિલ્મ બેબી ડ્રાઈવર માટે પ્રેરણા તરીકે કર્યો હતો. ડેથ પ્રૂફ (2007), ક્વીન્ટીન ટેરેન્ટીનોએ બનાવટી-શોષણ "ડબલ ફીચર" ગ્રાઇન્ડહાઉસ (2007) માં યોગદાન આપ્યું હતું, જેમાં ડોજ ચેલેન્જરનો પીછો દર્શાવવામાં આવ્યો છે, જે વેનિશિંગ પોઇન્ટમાં જોવા મળતો હોય છે (આર/ટી મોડેલ નથી અને તેમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન છે). ડેથ પ્રૂફ પણ આ ફિલ્મને નામ દ્વારા સંદર્ભ આપે છે, વારંવાર તેને "અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ અમેરિકન ફિલ્મોમાંની એક" કહે છે. ફિલ્મમાં કારની લાઇસન્સ પ્લેટ OA 5599 પણ છે. આ ફિલ્મને 19 સમીક્ષાઓના આધારે રોટેન ટોમેટોઝ પર 79 ટકા રેટિંગ મળ્યું છે. વર્ષ 2014માં ટાઇમ આઉટ દ્વારા અનેક ફિલ્મ વિવેચકો, દિગ્દર્શકો, અભિનેતાઓ અને સ્ટંટ કલાકારોને તેમની ટોચની એક્શન ફિલ્મોની યાદી આપવા માટે મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું. આ યાદીમાં વેનિશિંગ પોઇન્ટ 70મા સ્થાને છે. મ્યુઝિક વેનિશિંગ પોઇન્ટ એ જ નામના પ્રાઇમલ સ્ક્રીમના 1997 ના આલ્બમ માટે પ્રેરણા હતી. મુખ્ય ગાયક બોબી ગિલેસ્પીએ કહ્યું, "ફિલ્મનું સંગીત હિપ્પી સંગીત છે, તેથી અમે વિચાર્યું, 'શા માટે એવું કોઈ સંગીત રેકોર્ડ ન કરો જે ખરેખર ફિલ્મના મૂડને પ્રતિબિંબિત કરે?' તે હંમેશા બેન્ડનું પ્રિય રહ્યું છે, અમને પેરાનોઇયા અને સ્પીડ-ફ્રીક ન્યાયીપણાની હવા ગમે છે. તે એક શુદ્ધ ભૂગર્ભ ફિલ્મ છે, જે ક્લોસ્ટ્રોફોબિયાથી ભરેલી છે ". ફિલ્મના પાત્રના નામ પરથી આલ્બમમાંથી એક ગીતનું નામ "કોવલ્સ્કી" રાખવામાં આવ્યું હતું. લેખક ઇર્વિન વેલ્શએ "કોવલ્સ્કી" માટે વિડિયો લખ્યો હતો જેનું નિર્દેશન સંગીતકાર ડગ્લાસ હાર્ટ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. વીડિયોમાં ડોજ ચેલેન્જર અને સુપર મોડલ કેટ મોસ બેન્ડને માર મારતા જોવા મળે છે. ટ્રેકમાં ફિલ્મના સુપર સોલના "છેલ્લા અમેરિકન હીરો" ભાષણના નમૂનાઓ પણ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. સુપર સોલનું "છેલ્લું અમેરિકન હીરો" ભાષણ પણ તેમના આલ્બમ યુઝ યોર ઇલ્યુઝન II (1991) ના ગન્સ એન 'રોઝીસ ગીત "બ્રેકડાઉન" ના ગીતોમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ફિલ્મ એ. વી. ક્લબ દ્વારા નિર્દેશિત ઓડિયોસ્લેવના મ્યુઝિક વીડિયો "શો મી હાઉ ટુ લિવ" (2004) નો આધાર હતી અને જેમાં ફિલ્મના કથાનકને અનુસરીને 1970 ચેલેન્જરમાં રણમાં મુસાફરી કરતા બેન્ડના સભ્યો સામેલ હતા. ક્લીવોન લિટલ પણ વીડિયોમાં દેખાય છે. કન્ટ્રી બેન્ડ લોંગબ્રાન્ચ પેનીવિસ્ટલનું એક અપ્રકાશિત ગીત "આઈ કેન બિલીવ ઇટ" (11:39 માંથી) ટ્રેકલિસ્ટમાંથી ગાયબ છે. 10 નવેમ્બર, 2021ના રોજ, લેટ શો વિથ સ્ટીફન કોલબર્ટના એપિસોડમાં, બ્રુસ સ્પ્રિન્ગસ્ટીને વેનિશિંગ પોઇન્ટને તેની પ્રિય એક્શન ફિલ્મ તરીકે નામ આપ્યું હતું. વિડિયો ગેમ અને અન્ય સંદર્ભો વિડિયો ગેમ ગ્રીડ 2 (2013) માં વેનિશિંગ પોઇન્ટ નામની ટ્રોફી/સિદ્ધિ દર્શાવવામાં આવી છે, જેમાં "તમે સફેદ ડોજ ચેલેન્જરમાં રેસ જીતી છે પરંતુ કોવલ્સ્કીથી વિપરીત વાર્તા કહેવા માટે જીવ્યા છો" તેવું વર્ણન છે. વીડિયો ગેમ ડ્રાઈવરઃ સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં "વેનિશિંગ ચાન્સ" શીર્ષક ધરાવતી મૂવી ચેલેન્જનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 1970ની સફેદ ડોજ ચેલેન્જરનું સંચાલન સામેલ છે. આ ફિલ્મની રિમેક ફોક્સ ટેલિવિઝન માટે બનાવવામાં આવી હતી, જેનું પ્રથમ પ્રસારણ 1997માં થયું હતું અને તેમાં 1970ની ડોજ ચેલેન્જર પણ દર્શાવવામાં આવી હતી. આ ફિલ્મમાં વિગો મોર્ટેનસેન જિમી કોવલ્સ્કી તરીકે છે (આ સંસ્કરણમાં, પાત્રનું પ્રથમ નામ છે). કોવલ્સ્કીને ઇડાહોના શંકાસ્પદ મિલિશિયા સહાનુભૂતિ તરીકે ફરીથી લખવામાં આવે છે, અને જેસન પ્રિસ્ટલીને "ધ વોઇસ" તરીકે લખવામાં આવે છે, જે એક સફેદ ઉદારવાદી ટોક રેડિયો શોક જોક છે જે સુપર સોલની જગ્યા લે છે. બે ફિલ્મોમાં ઘટનાઓનો ક્રમ અસ્પષ્ટ રીતે સમાન છે, પરંતુ રિમેકે મૂળના તમામ રહસ્યવાદી, અસ્તિત્વના તત્વોને દૂર કર્યા, તેમને કોવલ્સ્કીની ક્રિયાઓ માટે ધાર્મિક પ્રેરણા સાથે બદલ્યા. અન્ય ઘણા ફેરફારોમાં, તેમાં એક ક્રમ પણ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો જેમાં બે પોલીસ કાળા 1969 ડોજ ચાર્જરમાં ચેલેન્જરનો પીછો કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. હોમ મીડિયા ત્યાં બે થિયેટર રિલીઝ હતી, એક યુ. એસ. વર્ઝન અને એક યુકે વર્ઝન. બન્ને રીજીયન 1 ડીવીડીમાં સામેલ છે અને બ્લુ-રે ફોક્સે 24 ફેબ્રુઆરી, 2009ના રોજ બ્લુ-રે પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેનિશિંગ પોઇન્ટ રજૂ કર્યું હતું. તે 2013 માં જર્મનીમાં બ્લુ-રે પર પણ ફ્લચપંકટ સાન ફ્રાન્સિસ્કો શીર્ષક હેઠળ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને અંગ્રેજી સાઉન્ડટ્રેક સાથે 99 મિનિટનો ચાલી રહેલો સમય છે. ફેબ્યુલસ ફિલ્મે જૂન 2019માં યુકેમાં 2-ડિસ્ક બ્લુ-રે રજૂ કર્યો હતો, જેમાં ફિલ્મના યુએસ અને યુકે બંને વર્ઝન અને ઘણી વિશેષ સુવિધાઓ દર્શાવવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ "તેમણે અમેરિકા કેવી રીતે મેળવ્યું"-ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ ઇન્ટરવ્યૂમાં સિનેમેટોગ્રાફર જાનુસ્ઝ કમિન્સ્કી દ્વારા વેનિશિંગ પોઇન્ટનું વિશ્લેષણ જ્યોફ વોર્ડ દ્વારા નિર્દેશક રિચાર્ડ સી. સરાફિયન સાથે નિબંધ અસ્તિત્વની ટીકા અને ફિલ્મ વેનિશિંગ પોઇન્ટ 1971 એક્શન ફિલ્મો 1971 ફિલ્મો 20મી સદીની ફોક્સ ફિલ્મો અમેરિકન એક્શન ફિલ્મો અમેરિકન ઓટો રેસિંગ ફિલ્મો 1970નો પીછો કરતી ફિલ્મો 1971 એલજીબીટી-સંબંધિત ફિલ્મો ઓટોમોબાઇલ્સ વિશેની ફિલ્મો કેલિફોર્નિયા સેટમાં સેટ કરેલી ફિલ્મો ડેનવરમાં સેટ કરેલી ફિલ્મો ઉટાહમાં શૂટ કરેલી કેલિફોર્નિયા ફિલ્મ્સમાં શૂટ કરેલી નેવાડા ફિલ્મ્સમાં શૂટ કરેલી 1970ની રોડ મૂવીઝ 1970ની રોડ મૂવીઝ અમેરિકન નિયો-નોઇર ફિલ્મો રિચાર્ડ સી. સરાફિયન પોલિશ-અમેરિકનો દ્વારા 1970ના દાયકાની કાલ્પનિક અંગ્રેજી ભાષાની ફિલ્મોમાં નિર્દેશિત 1970ના દાયકાની અમેરિકન ફિલ્મો