Stunt Race FX
સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સ, જે જાપાનમાં સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સ તરીકે ઓળખાય છે, તે એક કાર્ટૂન-શૈલી, 3ડી-રેસિંગ વિડિયો ગેમ છે જે નિન્ટેન્ડો ઇએડી દ્વારા અર્ગોનૉટ સોફ્ટવેરની સહાયથી વિકસાવવામાં આવી છે અને નિન્ટેન્ડો દ્વારા સુપર એનઇએસ માટે પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે. 3ડી-સેન્ટ્રીક સુપર એફએક્સ સંચાલિત જીએસયુ-1નો ઉપયોગ કરનારી આ બીજી રમત છે. સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સને 5 સપ્ટેમ્બર, 2019 ના રોજ નિન્ટેન્ડો સ્વિચ ઓનલાઇન સેવામાં ઉમેરવામાં આવી હતી, જે બે દાયકાથી વધુ સમયમાં તેની પ્રથમ પુનઃ રજૂઆત હતી. આ રમતમાં અન્ય વાહનો સામે કેટલાક હથિયારો છે. કારની ઝડપ વધારી શકાય છે, એલ અને આર બટનો તીક્ષ્ણ વળાંક બનાવે છે, અને અથડામણથી વાહનોને નુકસાન થાય છે. ખેલાડી ત્રણ વાહનો (એફ-પ્રકાર ફોર્મ્યુલા વન જેવું છે, કોપ એક કૂપ છે, અને 4WD એક રાક્ષસ ટ્રક છે), ચોથું અનલૉકેબલ (2WD), અથવા બોનસ રમતોમાં પાંચમું (ટ્રેલર જે અર્ધ-ટ્રેલર ટ્રક છે) વચ્ચે પસંદગી કરી શકે છે. હેડલાઇટ તરીકેની આંખો વિકાસમાં મોડું હતું. દરેક વાહનમાં ઝડપ, શરીર અને પ્રવેગની વિવિધ ક્ષમતાઓ હોય છે. અંગ્રેજીમાં સૂચના પુસ્તિકાઓ અનુસાર, વાહનો પુરુષ છે, પરંતુ જાપાની સૂચના માર્ગદર્શિકા અને જાપાની ટેલિવિઝન જાહેરાતમાં, COUPE સ્ત્રી છે અને અન્ય દરેક વાહન પુરુષ છે. આ રમતમાં પાંચ સ્થિતિઓ છેઃ રેસિંગ સ્તરો માટે ત્રણ, અવરોધ અભ્યાસક્રમો માટે એક, ટેસ્ટ-ડ્રાઇવિંગ માટે એક, સમય-હુમલો કરવા માટે એક અને મલ્ટિપ્લેયર રેસિંગ માટે એક. સુપર એફએક્સ ચિપની ક્ષમતાઓ વ્યાપકપણે દર્શાવવામાં આવી છે. દરેક કોર્સ 3D બહુકોણથી બનેલો છે, જે રોડ બમ્પ્સ, ઓવરહેડ પાસ અને વિગતવાર બિલબોર્ડ જાહેરાતો સાથે પૂર્ણ થાય છે. ગતિના અભાવને પરંપરાગત રેસિંગ રમતો કરતાં ભારે અને અણઘડ કાર દર્શાવીને ગેમપ્લેમાં સામેલ કરવામાં આવે છે. 1991માં, નિન્ટેન્ડો અને આર્ગોનૉટ સોફ્ટવેરે સુપર એનઇએસ પર બહુકોણીય 3ડી ગ્રાફિક્સ બનાવવા માટે સુપર એફએક્સ ચિપ નામની કસ્ટમ 3ડી કારતુસ ચિપ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. પ્રાથમિક ધ્યેય એ હતો કે જે સફળ રમત સ્ટાર ફોક્સ બની હતી, પરંતુ સુપર એફએક્સના વિકાસ દરમિયાન, નિન્ટેન્ડો અને અર્ગોનૉટે સામાન્ય 3ડી રમત વિકાસ સાથે પ્રયોગ કર્યો હતો. સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સનો વિકાસ, જેને તે સમયે કામચલાઉ રીતે એફએક્સ ટ્રેક્સ નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે ત્યારે શરૂ થયો જ્યારે જાઇલ્સ ગોડાર્ડ અને કોલિન રીડ જોડાયા અને બાદમાં નિન્ટેન્ડોના કર્મચારીઓ બન્યા. રમત મજબૂત હતી, પરંતુ પ્રકાશનનો સમય પ્રતિકૂળ હતો. ત્યારથી નિન્ટેન્ડોએ શ્રેણીની ફ્રેન્ચાઇઝીંગનો વિચાર બંધ કરી દીધો છે. અગાઉની એક ઘટના નિન્ટેન્ડો 64 પર બગ્ગી બૂગી નામની રદ થયેલી સિક્વલ સાથે બની હતી. વાતારુ યામાગુચીએ જાપાનીઝ સંસ્કરણની બોક્સ આર્ટ અને તમામ સંસ્કરણોની સૂચના પુસ્તિકા પર વાહનોના માટીના નમૂનાઓ બનાવ્યા. 3ડી બહુકોણીય ગ્રાફિક્સ એ રમતનું મુખ્ય આકર્ષણ છે, અને નિર્માતા શિગેરુ મિયામોટોએ તેમના ડિઝાઇનરોને વાસ્તવિક વાહન ગતિશીલતા પર ભાર મૂક્યો હતો. દાખલા તરીકે, એફ-પ્રકારનું ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર તેના શરીરના પાછળના ભાગમાં ગોઠવવામાં આવે છે. રસ્તાની સપાટી પર દરેક ટાયર દ્વારા લાગુ કરવામાં આવતી દિશા, વજન અને બળ અનન્ય છે, જે અન્ય વાહનોની સરખામણીમાં કોર્નરિંગ કરતી વખતે કારની પૂંછડી માટે ઝડપથી અને સરળ બનાવે છે. મિયામોટોએ જણાવ્યું હતું કે ખેલાડી દરેક વાહનમાં નિપુણતા મેળવીને આ વધુ સૂક્ષ્મ વિગતો જોઇ શકે છે. પ્રારંભિક વિકાસમાં, 2WD વાહન કાર રોસ્ટરનો ભાગ ન હતું. તેની જગ્યાએ 3WD નામનું ત્રણ પૈડાવાળું વાહન હતું, જે 4WD ની વાદળી રંગની નોકરીની ખૂબ નજીકની રંગ યોજના ધરાવતું હતું. માર્કેટિંગ માટે બે ટેલિવિઝન જાહેરાતો બનાવવામાં આવી હતી અને પ્રસારિત કરવામાં આવી હતીઃ એક જાપાન માટે અને એક ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપ માટે. જાપાની જાહેરાત એક ટૂંકી જાપાનીઝ એનિમેશન છે જે ગેમપ્લે ફૂટેજ સાથે વાહનોને ક્રિયામાં દર્શાવે છે. તેનું વર્ણન અકીરા કામિયાએ કર્યું છે. ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપની જાહેરાતમાં એક પોલીસ અધિકારી દર્શકો સાથે વાત કરે છે (ડ્રાઈવર તરીકે) જેને તે વિચારે છે કે ટ્રાફિકના કાયદાઓ ઉલ્લંઘન કરે છે જ્યારે કેટલાક ગેમપ્લે ફૂટેજ બતાવવામાં આવે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સના પ્રકાશનની આસપાસ, અમેરિકાના નિન્ટેન્ડોએ કેલોગ્સ સાથે એક પ્રમોશનલ, હોટ વ્હીલ્સ બ્રાન્ડ, એફ-ટાઇપ રેસ કાર એવા લોકોને આપવાનો કરાર કર્યો હતો જેમણે એપલ જેકના નાસ્તાના અનાજની ખરીદીના બે પુરાવા મોકલ્યા હતા. રિસેપ્શન સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સનું વેચાણ 1998 સુધીમાં 10 લાખ નકલોને વટાવી ગયું હતું. યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, તે ઓક્ટોબર 1994માં સૌથી વધુ વેચાતી SNES રમત હતી. ટીકાત્મક પ્રતિસાદ મિશ્ર હતો. ઇલેક્ટ્રોનિક ગેમિંગ મંથલીએ ટિપ્પણી કરી હતી કે પ્રથમ સુપર એફએક્સ રમત, સ્ટાર ફોક્સ પછી સ્ટન્ટ રેસ એફએક્સ નિરાશાજનક છે, કારણ કે "સ્પર્શી સ્ટીયરિંગ સાથે રમત અણગમો અનુભવે છે અને ગતિની લાગણી ત્યાં નથી. એકંદરે, બજારમાં વધુ સારી રેસિંગ રમતો છે ". ગેમપ્રોએ જણાવ્યું હતું કે રમત વાસ્તવિક નથી પરંતુ તે "હજુ પણ સારો સમય આપે છે, ખાસ કરીને જો તમે વાહન ચલાવવા માટે પૂરતા વૃદ્ધ ન હોવ". ગેમ ઝીરોએ તેને 100 માંથી 94 નો સ્કોર આપ્યો, એમ કહીને કે નિયંત્રણો "આ દુનિયાની બહાર છે!" અને "વિગત પર ધ્યાન ખરેખર શ્રેષ્ઠ છે". એજ તેને 10 માંથી 9 રેટિંગ આપે છે, કારણ કે "હાલમાં કોઈપણ હોમ સિસ્ટમ માટે ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ રેસિંગ રમતોમાંની એક" છે. બ્રિટિશ ટેલિવિઝન શો બેડ ઇન્ફ્લુઅન્સ! માં, કેટલાક સમીક્ષકોએ તેમના રેટિંગ્સને 5 માંથી 4 ના એકંદર સ્કોરમાં જોડ્યા. આઇ. જી. એન. એ તેની તમામ સમયની ટોચની 100 એસ. એન. ઇ. એસ. રમતોમાં આ રમતને 86મું સ્થાન આપ્યું હતું. 2018માં કોમ્પ્લેક્સે તેને તેના "ધ બેસ્ટ સુપર નિન્ટેન્ડો ગેમ્સ ઓફ ઓલ ટાઇમ" માં 90મું સ્થાન આપ્યું હતું. 1995 માં, કુલ! તેને ટોચની 100 SNES રમતોની યાદીમાં 21મું સ્થાન મળ્યું હતું. તેઓએ રમતના ગ્રાફિક્સની પ્રશંસા કરતા કહ્યું કે તે સ્ટાર ફોક્સના લેખન કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ સારી હતીઃ "તે તમારી રન-ઓફ-ધ-મિલ રેસ રમતથી ખૂબ જ અલગ છે અને પડકારોની વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરવાની વ્યવસ્થા કરે છે". ડિસ્ટ્રક્ટોઇડના ઝોઈ હેન્ડલીએ જણાવ્યું હતું કે રમતની સમકાલીન સમીક્ષાઓ મોટે ભાગે હકારાત્મક છે પરંતુ તે સમયના સરળ ધોરણો દ્વારા પક્ષપાતી છે, અને બાળપણમાં તેણી તેને માત્ર ભાડા તરીકે સારી માનતી હતી કારણ કે તેનું રિપ્લે મૂલ્ય ખૂબ ટૂંકું છે અને આદિમ ગ્રાફિક્સ ઉબકા પેદા કરે છે. તેણીએ જણાવ્યું હતું કે સુપર એફએક્સ સુપર એનઇએસને "તેના પેઢીના વજન વર્ગથી ઉપર [પંચ]" કરવા માટે સશક્ત બનાવે છે પરંતુ આ રમતને ચિપના ઓછા તકનીકી પ્રદર્શનોમાંથી એક કહે છે. "એવું લાગે છે કે [રમત વિકાસ] ટીમે પોતાને પડકારવામાં ઘણી મજા આવી હતી કે તેઓ ટેકમાંથી શું બહાર કાઢી શકે છે તે જોવા માટે, પરંતુ તે રમવા માટે એટલું આનંદદાયક હોવું જરૂરી નથી. તેમ છતાં, કોઈક રીતે, તેમાં સુપર નિન્ટેન્ડોને સ્પષ્ટ રીતે અનુભવવા માટે પૂરતું વ્યક્તિત્વ છે ". સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ 1994 વિડિયો ગેમ્સ નિન્ટેન્ડો મનોરંજન વિશ્લેષણ અને વિકાસ રમતો નિન્ટેન્ડો ગેમ્સ રેસિંગ વિડિયો ગેમ્સ સુપર એફએક્સ ગેમ્સ સુપર નિન્ટેન્ડો મનોરંજન સિસ્ટમ રમતો જાપાનમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ શિગેરુ મિયામોટો નિન્ટેન્ડો સ્વિચ ઓનલાઇન ગેમ્સ મલ્ટિપ્લેયર અને સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ દ્વારા ઉત્પાદિત