USS Inchon
યુ. એસ. એસ. ઇંચોન (એલ. પી. એચ./એમ. સી. એસ.-12) 1970 થી 2002 સુધી સેવામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું એક જહાજ હતું. એક મોટી આગ પછી, તેને 2004 માં લક્ષ્ય તરીકે મૂકવામાં આવી હતી અને ડૂબી ગઈ હતી. 8 એપ્રિલ 1968ના રોજ યુ. એસ. ના મિસિસિપીના પાસ્કાગૌલા ખાતે ઇન્ગલ્સ શિપબિલ્ડીંગ દ્વારા હોલ વર્ગીકરણ નંબર એલ. પી. એચ.-12 સાથે ઇન્ચોનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તેનું નામ કોરિયન યુદ્ધના વળાંક એવા ઇંચોનની લડાઈ માટે રાખવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ 24 મે 1969ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 20 જૂન 1970ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. સેવા ઇતિહાસ વિયેતનામ યુદ્ધ 1972-1973 માં, ઇંચોને વિશ્વની પ્રદક્ષિણા કરી અને વર્જિનિયાના નેવલ સ્ટેશન નોર્ફોક પરત ફર્યા. ફેબ્રુઆરી 1973માં, પેરિસ શાંતિ સમજૂતી પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી ઉત્તર વિયેતનામના પાણીમાંથી યુ. એસ. ખાણોને સાફ કરવાના યુ. એસ. નૌકાદળના પ્રયાસ ઓપરેશન એન્ડ સ્વીપ માટે ઇંચોનને ટાસ્ક ફોર્સ 78 સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા. તે કામગીરીઓ 17 એપ્રિલથી 17 જૂન સુધી સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. તેઓ 18 જૂનના રોજ ફરી શરૂ થયા અને 18 જુલાઈના રોજ એન્ડ સ્વીપ પૂર્ણ થયું. 9 જુલાઈ 1975ના રોજ, સ્પેનના પાલ્મા દ મેલોર્કા ખાતે સ્પેનિશ વેપારી જહાજમાં ઇન્ચોન અને ઉભયચર પરિવહન ગોદીના 100થી વધુ ખલાસીઓ અને નાવિકોએ આગ સામે લડત આપી હતી. 16 ડિસેમ્બરના રોજ, ઇટાલીના પશ્ચિમના તોફાની દરિયામાં રિફ્યુઅલિંગ દરમિયાન ઇંચોન અને ઓઇલર વચ્ચે નાની અથડામણ થઈ હતી. 5 ફેબ્રુઆરી 1980ના રોજ, જ્યારે એટલાન્ટિકમાં ચાલી રહેલા રિફ્યુઅલિંગમાં સામેલ હતા, ત્યારે બે જહાજો અથડાયા હતા, જેમાં ઇંચોનનું હેલિકોપ્ટર એલિવેટર સ્પીગલ ગ્રોવ પર મરીન બર્થિંગ જગ્યામાંથી પસાર થઈ રહ્યું હતું અને તે જહાજની 50 ટનની ક્રેનમાંથી એકનો નાશ કર્યો હતો. જોકે કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. 29 સપ્ટેમ્બર 1981ના રોજ એલ. સી. ડી. આર. કેનેથ વેસલ, ઇંચોનના એરક્રાફ્ટ હેન્ડલિંગ ઓફિસર, મૃત્યુ પામ્યા હતા જ્યારે તેઓ ઉડાવી રહ્યા હતા તે યુ. એચ.-1 હ્યુઇ વર્જિનિયા બીચ કિનારે તૂટી પડ્યું હતું. હેલિકોપ્ટરમાં સવાર અન્ય ત્રણ ક્રૂ સભ્યોને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. 7 ઓક્ટોબર 1981ના રોજ, નેવલ સ્ટેશન નોર્ફોકથી જવાની તૈયારી કરતી વખતે ઇંચોનને બોઈલર વિસ્ફોટનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. બહુરાષ્ટ્રીય દળ-બેરૂત, લેબનોન 29 ઓક્ટોબર 1982 થી 15 ફેબ્રુઆરી 1983 સુધી ઇંચોને લેબનોનના બેરૂત ખાતેના સ્ટેશન પર એમ્ફિબિયસ સ્ક્વોડ્રન 6 ના ફ્લેગશિપ તરીકે સેવા આપતા નેવી યુનિટ પ્રશંસા અને નેવી એક્સપિડિશનરી મેડલ મેળવ્યો. ધ સાઇટેશન ફોર ધ નેવી યુનિટ કમેંડેશન વાંચે છેઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફોર્સિસ એશોર લેબનોન તરીકે સેવા આપતી વખતે અને લેબનોનમાં બહુરાષ્ટ્રીય ફોર્સ શાંતિ પહેલના દળોને ટેકો આપતી વખતે મહાન રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય મહત્વના મિશનમાં 29 ઓક્ટોબર 1982 થી 15 ફેબ્રુઆરી 1983 સુધી અપવાદરૂપે પ્રશંસનીય સેવા માટે. 29 ઓક્ટોબર 1982ના રોજ, મેડિટેરેનિયન એમ્ફિબિયસ રેડી ગ્રૂપ 3-82 અને મરીન એમ્ફિબિયસ યુનિટ 24એ બ્લેક બીચ અને બેરૂત, લેબનોનના આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર સંયુક્ત સપાટી અને હેલો લેન્ડિંગ હાથ ધર્યું હતું અને તરત જ બેરૂત શહેરમાં અન્ય બહુરાષ્ટ્રીય દળોની ટુકડીઓ સાથે સંકલિત મોટરયુક્ત અને પગપાળા પેટ્રોલિંગ શરૂ કર્યું હતું. દરિયાકાંઠાની કામગીરીઓ સાથે, એમ્ફિબિયસ ટાસ્ક ફોર્સ હેલિકોપ્ટર દ્વારા યુ. એસ. ને વિશેષ સહાય પૂરી પાડવામાં આવી હતી. લેબનોનમાં રાજદૂત અને રાષ્ટ્રપતિના વિશેષ રાજદૂતો, અને સાયપ્રસના લાર્નાકા ખાતેના એર સપોર્ટ હેડથી બેરૂત સુધી મુખ્ય લોજિસ્ટિક્સ લિફ્ટ્સ પૂરી પાડી. તેમની શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને અથાક નિષ્ઠાએ વિશ્વ શાંતિ અને મધ્ય પૂર્વની સ્થિરતાના રાષ્ટ્રીય ઉદ્દેશોમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે. તેમના દ્રઢ નિશ્ચય, અવિરત દ્રઢતા અને ફરજ પ્રત્યેના અડગ સમર્પણ દ્વારા, ભૂમધ્ય એમ્ફિબિયસ રેડી ગ્રુપ 3-82 અને મરીન એમ્ફિબિયસ યુનિટ 24 ના અધિકારીઓ અને ભરતી કરાયેલા કર્મચારીઓએ પોતાને મહાન શ્રેય પ્રતિબિંબિત કર્યું અને મરીન કોર્પ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ સર્વિસની સર્વોચ્ચ પરંપરાઓને જાળવી રાખી. 13 ઓગસ્ટ 1986ના રોજ, ઉત્તર કેરોલિનાના મોરહેડ શહેરમાં ચાલી રહેલા જહાજના બાષ્પીભવકોને કારણે ઇંચોનને જાનહાનિ થઈ હતી, જેના કારણે જહાજને બે દિવસના સમારકામ માટે નોર્ફોક પરત ફરવું પડ્યું હતું. નવેમ્બર 1989માં ઇંચોનના હેંગર ડેકમાં આગ લાગવાથી 31 લોકો ઘાયલ થયા હતા જ્યારે જહાજને નોર્ફોકમાં જાળવણી માટે રાખવામાં આવ્યું હતું. ઇન્ચોને 1990માં ઓપરેશન શાર્પ એજમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, લાઇબેરિયાના ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન સ્થળાંતર કામગીરી કરી હતી. થોડા સમય પછી, ઇન્ચોને ઓપરેશન ડેઝર્ટ શીલ્ડ અને ઓપરેશન ડેઝર્ટ સ્ટોર્મના સમર્થનમાં કટોકટીની ખાલી કરાવવાની તૈયારીમાં દક્ષિણ ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું. 1994માં, ઇંચોનને સોમાલિયાના દરિયાકાંઠે ઓપરેશન કન્ટિન્યુ હોપ અને બોસ્નિયાના દરિયાકાંઠે ઓપરેશન ડેની ફ્લાઇટ ચલાવવા માટે ભૂમધ્ય સમુદ્ર અને હિંદ મહાસાગરમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. છ મહિનાની જમાવટ પછી, હૈતીના દરિયાકાંઠે ઓપરેશન અપફોલ્ડ ડેમોક્રેસીમાં મદદ કરવા માટે બોલાવવામાં આવ્યા તે પહેલાં, ઇંચોન માત્ર બે અઠવાડિયા માટે હોમ પોર્ટમાં રહી હતી. ખાણ પ્રતિકારક જહાજ 1 માર્ચ 1995ના રોજ, ઇંચોનને ખાણ પ્રતિકારક જહાજ એમસીએસ-12 તરીકે ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું અને ઇન્ગલ્સ શિપબિલ્ડિંગ દ્વારા 15 મહિનાનું રૂપાંતરણ/ઓવરહોલ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જુલાઈ 1996માં, ઇન્ચોને હોમપોર્ટ્સને બદલીને ઇંગ્લેસાઇડ, ટેક્સાસમાં બદલ્યા, જે યુ. એસ. નૌકાદળના માઇન વોરફેર સેન્ટર ઓફ એક્સેલન્સનું ઘર છે. આગળ તૈનાત સ્થળોએ વિસ્તૃત ખાણ પ્રતિકારક કામગીરીને ટકાવી રાખવા માટે વ્યાપક આદેશ અને નિયંત્રણ અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓની જરૂર હતી. ઇન્ચોને સિકોરસ્કી MH-53E સી ડ્રેગન માઇન-સ્વીપિંગ હેલિકોપ્ટર માટે ઉતરાણ પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડ્યું હતું અને એવન્જર-ક્લાસ માઇન કાઉન્ટરમેઝર્સ જહાજો અને ઓસ્પ્રે-ક્લાસ કોસ્ટલ માઇનહન્ટર્સ માટે સમારકામ અને પુનઃ પુરવઠાની સુવિધા પૂરી પાડી હતી. ઇંચોનને 30 સપ્ટેમ્બર, 1996ના રોજ સક્રિય નૌકાદળ અનામત દળમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. માર્ચથી જુલાઈ 1997 સુધી, ઇન્ચોને તેની નવી ક્ષમતામાં તેની પ્રથમ જમાવટ કરી. ઇંચોનને ફરી એકવાર 1999માં એપ્રિલથી ઓગસ્ટ સુધી તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા અને ક્રૂએ બાલ્કનમાં કોસોવર શરણાર્થીઓ માટે માનવતાવાદી રાહત પ્રયાસ ઓપરેશન શાઇનિંગ હોપને ભારે લિફ્ટ સપોર્ટ પૂરો પાડ્યો હતો. ઇંચોનની અંતિમ જમાવટ એપ્રિલ 2001માં શરૂ થઈ હતી. 19 ઓક્ટોબર 2001ના રોજ, એન્જિનિયરિંગ પરીક્ષણો અને મૂલ્યાંકન માટે ઇનપોર્ટ સ્ટીમિંગ કરતી વખતે મુખ્ય બોઈલર રૂમમાં ઇંચોનને તેલની આગનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. એક મુખ્ય ઇંધણ પંપ પર ખામીયુક્ત ગાસ્કેટમાંથી ઇંધણ તેલનું ગળતર થયું હતું. આના પરિણામે બળતણનું તેલ બિલજમાં લીક થયું હતું. અમુક અજ્ઞાત સમયે બિલ્જમાં આગ લાગી હતી. બળતણ તેલમાં ઇગ્નીશનનું વાસ્તવિક કારણ અજ્ઞાત છે. આખા ઘાટમાં આગ લાગી ગઈ અને જગ્યા તરત જ ધુમાડામાં ભરાઈ ગઈ. અવકાશમાં કાર્યરત નવ ભરતી કરાયેલા પુરુષોમાંથી, આઠએ તેને બહાર કાઢ્યું. હ્યુસ્ટનના પેટી ઓફિસર થર્ડ ક્લાસ રોની જો પામ જુનિયર, તેના એક સાથી ખલાસીને ભાગી જવામાં મદદ કર્યા પછી તરત જ ધુમાડાના શ્વાસમાં દમ તોડી દીધો હતો. તેમને તેમની વીરતા માટે મરણોપરાંત નૌકાદળ અને મરીન કોર્પ્સ મેડલથી સન્માનિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે નૌકાદળ શાંતિના સમયે આપી શકે તેવું સર્વોચ્ચ સન્માન હતું. તેના બોઈલર પ્લાન્ટને ગંભીર નુકસાન થયું હોવાથી નૌકાદળે તે સમયે જહાજની મરામત કરવાને બદલે તેને નિષ્ક્રિય કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. 20 જૂન 2002ના રોજ ટેક્સાસના એન. એસ. ઇંગ્લેસાઇડ ખાતે ઇંચોનને સેવામુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ઇંચોનને યુ. એસ. એન. એસ. મોહૌક દ્વારા ઇંગ્લેસાઇડથી ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા સુધી ખેંચવામાં આવી હતી જ્યાં તેણીને એટલાન્ટિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં મૂકવામાં આવી હતી. તે 24 મે 2004 ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરથી પ્રભાવિત થઈ હતી અને 5 ડિસેમ્બર 2004 ના રોજ વર્જિનિયાના વર્જિનિયા બીચની પૂર્વમાં 2,150 ફાથોમ્સ (3.9 કિમી) પાણીમાં ડૂબી ગઈ હતી. પુરસ્કારો, પ્રશસ્તિ પત્રો અને ઝુંબેશ રિબનની યાદી નૌકાદળ એકમ 2 પુરસ્કારો સાથે પ્રશંસા નૌકાદળ મેરિટોરિયસ યુનિટ 3 પુરસ્કારો સાથે પ્રશંસા નૌકાદળ ઇ રિબન 5 પુરસ્કારો સાથે માર્જોરી સ્ટેરેટ બેટલશિપ ફંડ એવોર્ડ નૌકાદળ એક્સપિડિશનરી મેડલ 3 પુરસ્કારો સાથે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ સેવા મેડલ 2 પુરસ્કારો સશસ્ત્ર દળો એક્સપિડિશનરી મેડલ વિયેતનામ સેવા મેડલ રિપબ્લિક ઓફ વિયેતનામ કેમ્પેન મેડલ નૌકાદળ યુદ્ધ "ઇ" 5 પુરસ્કારો સાથે સમુદ્ર સેવા વિદેશી રિબન 3 પુરસ્કારો સાથે ગેલેરી નોંધો બાહ્ય લિંક્સઃ યુ. એસ. એસ. ઇંચોન યુ. એસ. એસ. ઇંચોન એસોસિએશન 1969 જહાજો શીત યુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના અખાતી યુદ્ધના જહાજોના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ખાડી યુદ્ધના જહાજો ઇવો જિમા-વર્ગના ઉભયજીવી હુમલો જહાજો માઇન કાઉન્ટરમેઝર્સ પાસ્કાગોઉમાં બનેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોને ટેકો આપે છે