Grob G 115
ગ્રોબ જી 115 એ સામાન્ય ઉડ્ડયન ફિક્સ્ડ-વિંગ એરક્રાફ્ટ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉડાન તાલીમ માટે થાય છે. તે જર્મનીમાં ગ્રોબ એરક્રાફ્ટ (જાન્યુઆરી 2009 પહેલાં ગ્રોબ એરોસ્પેસ) દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. 3-બ્લેડ વેરિયેબલ પિચ પ્રોપેલર સાથેનું ઇ વેરિઅન્ટ ફિનિશ એર ફોર્સ, રોયલ નેવી અને આર્મી એર કોર્પ્સ ફોર ફ્લાઇંગ ગ્રેડિંગ (પ્રી-ઇ. એફ. ટી. ફ્લાઇંગ કોર્સ) અને રોયલ એર ફોર્સમાં નં. 6 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (6 એફટીએસ) જે રોયલ એર ફોર્સ એર કેડેટ્સના કેડેટ્સને યુનિવર્સિટી એર સ્ક્વોડ્રન અને એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ્સ બંને માટે ઉડાન પૂરી પાડે છે. 2020 સુધીમાં, શિક્ષકનો ઉપયોગ હજુ પણ આરએએફ દ્વારા કેટલીક પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ (3એફટીએસ) માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે, પરંતુ તેના સ્થાને વધુ અદ્યતન પ્રીફેક્ટ ટી1ની તરફેણમાં તેને તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવશે. ડિઝાઇન વિમાન કાર્બન સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલું છે. મુખ્ય ફ્યૂઝલેજ અને દરેક વિંગ સ્પાર એક ટુકડો છે. તેમાં સ્પેટ વ્હીલ્સ સાથે ફિક્સ્ડ (સ્પ્રંગ સ્ટીલ) ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ, પિસ્ટન એન્જિનને સમાવતી ટૂંકી નાક અને 3-બ્લેડેડ વેરિયેબલ-પિચ પ્રોપેલર છે. અગાઉની ડિઝાઇન સાથે સમસ્યાઓને પગલે વિમાનને 2013 માં નવા એમ. ટી. પ્રોપેલર સાથે ફરીથી પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું. એરોબેટિક્સ દરમિયાન ઊંજણમાં સુધારો કરવા માટે ઊંધી તેલ પ્રણાલીને પણ ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. કોકપીટમાં વિશાળ છત્ર કમાન અને કરોડરજ્જુ છે. આગળની દૃશ્યતા સારી છે. બાજુ-બાજુની બેઠકો નિશ્ચિત છે, અને પાયલોટ બેઠક કુશન તેમજ સુકાન બાર એડજસ્ટર સાથે ગોઠવવામાં આવે છે. પાંખો ચોરસ ટીપ્સ સાથે ટૂંકી હોય છે, અને એમ્પેનેજમાં વિશાળ પાંખ અને સુકાનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ચોરસ ટીપ્સ સાથે લંબચોરસ પૂંછડી હોય છે જે ફ્યૂઝલેજની મધ્યમાં સેટ હોય છે. પ્રારંભિક ગ્રોબ જી 115 અને જી 115એ મોડેલોમાં સીધી પાંખ અને સુકાન હતું, અને મુખ્યત્વે જર્મની, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને અન્ય કેટલાક દેશોમાં નાગરિક વિમાન ક્લબોને વેચવામાં આવતા હતા. આ વિમાન મૂળભૂત એરોબેટિક દાવપેચ (+ 6G અને-3G સુધી મર્યાદિત) કરવામાં સક્ષમ છે. ગ્રોબ 115ડી2 (હેરોન) ગ્રોબ હેરોનને સૌપ્રથમ રોયલ નેવી દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું. તેના ઉપયોગ પછી, પાંચને ટેસાઇડ એવિએશન દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા હતા. અસ્તિત્વમાં માત્ર છ નોંધાયેલા હેરોન છે; બે (વેચવા માટે) ટેસાઇડ એવિએશન દ્વારા સંચાલિત, ત્રણ ખાનગી માલિકીના અને એક જર્મનીમાં છે. એક અકસ્માત પછી લખવામાં આવ્યું હોવાનું નોંધાયું હતું. રોયલ એર ફોર્સ યુનિવર્સિટી એર સ્ક્વોડ્રન્સ (યુએએસ) અને એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ્સ (એઇએફ) માંથી સ્કોટિશ એવિએશન બુલડોગ ટી 1 ની નિવૃત્તિ સાથે, યુએએસ અને એઇએફ ઉડ્ડયન કાર્યોની જોગવાઈ માટે એક નવી સિસ્ટમ મૂકવામાં આવી હતી. વિમાનોની માલિકી અને સંચાલન ખાનગી ઉદ્યોગ દ્વારા થવાનું હતું, જેનો કરાર સંરક્ષણ મંત્રાલય (એમઓડી) સાથે કરવામાં આવ્યો હતો. આ કાર્ય માટે પસંદ કરાયેલ વિમાન ગ્રોબ 115ઇ હતું, જેને સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા ટ્યુટર ટી1 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્યૂટર કાફલાની માલિકી અને જાળવણી એક નાગરિક કંપની, બાબકોક દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને તે ખાનગી નાણાકીય પહેલ (પી. એફ. આઈ.) યોજના હેઠળ બ્રિટિશ નાગરિક નોંધણીઓ ધરાવે છે, જે વાદળી ફ્લેશ અને યુકે લશ્કરી વિમાન ગોળાકાર સાથે એકંદરે સફેદ રંગથી રંગવામાં આવે છે. રોયલ નેવી, બ્રિટિશ આર્મી અને રોયલ એર ફોર્સ એલિમેન્ટરી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ (ઇ. એફ. ટી.), જ્યાં વિદ્યાર્થીઓ ક્ષમતા અનુસાર સ્ટ્રીમ કરતા હતાઃ ફાસ્ટ જેટ, રોટરી વિંગ, મલ્ટી-એન્જિન અથવા નોન-પાયલોટ ભૂમિકાઓ, અગાઉ આર. એ. એફ. ક્રેનવેલ અને આર. એ. એફ. બાર્કસ્ટન હીથ ખાતે ગ્રોબ ટ્યુટર પર 703 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન, 674 સ્ક્વોડ્રન આર્મી એર કોર્પ્સ અને 57 આર. એ. એફ. રિઝર્વ સ્ક્વોડ્રન સાથે સંયુક્ત 3 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ દ્વારા શીખવવામાં આવતી હતી, 2018 માં વધુ અદ્યતન ટર્બોપ્રોપ ટ્રેનર, ગ્રોબ જી120ટીપી પ્રીફેક્ટ દ્વારા બદલવામાં આવી તે પહેલાં. વિવિધ પાઈપલાઈન માટે કેટલીક 3એફટીએસ ઇએફટી તાલીમ હજુ પણ આરએએફ વિટરિંગ ખાતે 16 સ્ક્વોડ્રન પર ટ્યૂટર પર ચાલુ છે. 2005 સુધી, શિક્ષકનો ઉપયોગ યુ. એ. એસ. દ્વારા યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થીઓને ઇ. એફ. ટી. પ્રદાન કરવા માટે થતો હતો, જેમાંથી ઘણા આર. એ. એફ. દ્વારા પ્રાયોજિત હતા. 2006થી, યુ. એ. એસ. ના વિદ્યાર્થીઓને હવે ઇ. એફ. ટી. શીખવવામાં આવતું નથી; તેઓ ઇ. એફ. ટી. જેવા જ બિનમૂલ્યાંકિત ઉડ્ડયન અભ્યાસક્રમને અનુસરે છે, પરંતુ માત્ર 36 કલાકના અભ્યાસક્રમ અને યોગ્યતા પર વધુ અદ્યતન તાલીમમાં પ્રગતિ થવાની સંભાવના સાથે. શિક્ષકનો ઉપયોગ એઇએફ દ્વારા એર ટ્રેનિંગ કોર્પ્સ (એટીસી) અને કમ્બાઈન્ડ કેડેટ ફોર્સ (સીસીએફ) ના કેડેટ્સ માટે ઉડાનનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે પણ થાય છે, જે સદીના અંતે બુલડોગની જગ્યાએ આ ભૂમિકાઓ ભજવે છે. શિક્ષકને પ્રાપ્ત કરનાર અંતિમ એઇએફ 10 એઇએફ હતું, જે 2001માં મર્સીસાઇડમાં આરએએફ વુડવેલ ખાતે સ્થિત હતું. 10 એઇએફ આકસ્મિક રીતે ચિપમંક ટી10ની જગ્યાએ 1996માં બુલડોગ મેળવનાર છેલ્લો એઇએફ પણ હતો. આર. એન. એ. એસ. યોવિલ્ટન ખાતે તાલીમાર્થી પાયલોટ ગ્રેડિંગ માટે રોયલ નેવીના ફ્લીટ એર આર્મ (એફ. એ. એ.) ના 727 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન દ્વારા પાંચ ટ્યુટર ટી1નું પણ સંચાલન કરવામાં આવે છે. 2009માં, કેટલાક ટ્યુટર સ્ક્વોડ્રનને અદ્યતન અને ઉન્નત ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સાથે નવા ઉન્નત એવિઓનિક્સ (ઇએ) ટ્યુટર્સ મળવાનું શરૂ થયું, જેમાં ગાર્મિન જીએનએસ 430ડબલ્યુ જીપીએસ સિસ્ટમ, ડિજિટલ એચએસઆઈ અને ડિજિટલ એન્જિન સાધનો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. નવી જી. પી. એસ. પ્રણાલી માટે વધારાની વી. એચ. એફ. હવાઈ અને કોકપીટમાં ફેરફારોને બાદ કરતાં આ વિમાનો પ્રમાણભૂત ટ્યૂટર જેવા જ છે. ઓપરેટર્સ ફ્લાઇટ ટ્રેનિંગ પર્થ-3 એરક્રાફ્ટ રોયલ એરો ક્લબ ઓફ વેસ્ટર્ન ઓસ્ટ્રેલિયા-3 એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટ ટ્રેનિંગ એડિલેડ-2 એરક્રાફ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન ફ્લાઇંગ સ્કૂલ-8 એરક્રાફ્ટ ચાઇના સધર્ન વેસ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન ફ્લાઇંગ કોલેજ-38 એરક્રાફ્ટ (બંધ 2021, એરક્રાફ્ટની હરાજી કરવામાં આવી.) એરસ્પીડ ફ્લાઇટ સ્કૂલ-4 વિમાન બાંગ્લાદેશ એર ફોર્સ-3 વિમાન. ઓસ્ટેન્ડે એવિએશન કોલેજ-3 એરક્રાફ્ટ એરોક્લબ કેઇહુવેલ-1 એરક્રાફ્ટ ઓટાવા એવિએશન સર્વિસીસ-3 એરક્રાફ્ટ જર્ની એર, વિન્ડસર ઓન્ટારિયો-1 એરક્રાફ્ટ ઇજિપ્તની એર ફોર્સ-74 એરક્રાફ્ટ ફિનિશ એર ફોર્સ-28 એરક્રાફ્ટ કેન્યાની એર ફોર્સ-3 એરક્રાફ્ટ નોર્વેજીયન એવિએશન કોલેજ-4 એરક્રાફ્ટ એરોનોટિકલ વેબ એકેડેમી-6 એરક્રાફ્ટ યુનાઇટેડ આરબ અમીરાત એર ફોર્સ-12 એરક્રાફ્ટ રોયલ એર ફોર્સ-89 એરક્રાફ્ટ નં. 3 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ આરએએફ-આરએએફ ક્રેનવેલ નં. 16 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ-આરએએફ વિટરિંગ નં. 6 ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ આરએએફ-આરએએફ ક્રેનવેલ યુનિવર્સિટી ઓફ બર્મિંગહામ એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ કોસ્ફોર્ડ બ્રિસ્ટોલ યુનિવર્સિટી એર સ્ક્વોડ્રન-એમઓડી બોસકોમ્બ ડાઉન કેમ્બ્રિજ યુનિવર્સિટી એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ વિટરિંગ ઇસ્ટ મિડલેન્ડ્સ યુનિવર્સિટીઝ એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ ક્રેનવેલ ઇસ્ટ ઓફ સ્કોટલેન્ડ યુનિવર્સિટીઝ એર સ્ક્વોડ્રન-લ્યુચર્સ સ્ટેશન યુનિવર્સિટીઝ ઓફ ગ્લાસગો અને સ્ટ્રેથક્લાઇડ એર સ્ક્વોડ્રન-ગ્લાસગો એરપોર્ટ લિવરપૂલ યુનિવર્સિટી એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ વુડવેલ યુનિવર્સિટી ઓફ લંડન એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ વિટરિંગ માન્ચેસ્ટર અને સેલફોર્ડ યુનિવર્સિટીઝ એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ વુડવેલ નોર્થમ્બ્રિયન યુનિવર્સિટીઝ એર સ્ક્વોડ્રન-આરએએફ લીમિંગ નોર્ધન આયર્લેન્ડ યુનિવર્સિટીઝ એર સ્ક્વોડ્રન-જેએચએફએસ એલ્ડર 1 હવાઈ અનુભવ ફ્લાઇટ આરએએફ-સંરક્ષણ મંત્રાલય સેન્ટ એથન નં. 2 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-એમઓડી બોસકોમ્બ ડાઉન નં. 3 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-કોલર્ન એરફિલ્ડ નં. 4 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-ગ્લાસગો એરપોર્ટ નં. 5 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ વિટરિંગ નં. 6 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ બેન્સન નં. 7 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ ક્રેનવેલ નં. 8 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ કોસ્ફોર્ડ નં. 9 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ લિન્ટન-ઓન-ઓઉઝ નં. 10 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ વુડવેલ નં. 11 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-આરએએફ લીમિંગ નં. 12 એર એક્સપિરિયન્સ ફ્લાઇટ આરએએફ-લ્યુચર્સ સ્ટેશન રોયલ નેવી-5 એરક્રાફ્ટ 727 એનએએસ-આરએનએએસ યોવિલ્ટન-ફ્લાઇંગ ગ્રેડિંગ બ્રિટિશ આર્મી માટે વપરાય છે-અજ્ઞાત આર્મી ફ્લાઇંગ ગ્રેડિંગ સ્કૂલ, મિડલ વલોપ અલ્મેટ એવિએશન-સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેન્કેશાયર એરો ક્લબ ટેસાઇડ એવિએશન-5 એરક્રાફ્ટ એર મિડવેસ્ટ-1 એરક્રાફ્ટ, કોલ સાઇન જી-જીપીએસઆઈ, સ્વિફ્ટ એર સ્પષ્ટીકરણ (જી 115ઇ) ઘટનાઓ અને અકસ્માતો દ્વારા લીઝ પર આપવામાં આવ્યું 29 જૂન 2004 ના રોજ, આરએએફ ટ્યુટર (જી-બાયએક્સજે) એ ઉડાન દરમિયાન પ્રોપેલર બ્લેડ અને તેની છત્ર ગુમાવી દીધું. વિમાનને વીજળી વગર એક ખેતરમાં ઉતારવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં અંડરકેરેજને પણ નુકસાન થયું હતું. ત્યારપછીની તપાસમાં સમગ્ર કાફલામાં પ્રોપેલર બ્લેડના મૂળમાં તિરાડ હોવાનું બહાર આવ્યું હતું, જે ફેરફારો માટે ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઘટનામાં કોઈને ઈજા થઈ ન હતી. 11 ફેબ્રુઆરી 2009ના રોજ, બે આરએએફ ટ્યુટર્સ (જી-બીવાયયુટી અને જી-બીવાયવીએન) આરએએફ સેન્ટ એથનથી હવાઈ અનુભવ ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરતી વખતે હવામાં ટકરાઈ હતી. દરેક વિમાનમાં એક આરએએફ પાયલોટ અને એક મહિલા એર ટ્રેનિંગ કોર્પ્સ કેડેટ સહિત તમામ ચાર મુસાફરો માર્યા ગયા હતા. માર્યા ગયેલા બે કેડેટ્સ 13 અને 14 વર્ષની વયના પિતરાઈ ભાઈઓ હતા, બંને 1004 (પોન્ટીપ્રિડ) સ્ક્વોડ્રન એર ટ્રેનિંગ કોર્પ્સના સભ્યો હતા. જૂન 2009માં, એક ગ્રોબ ટ્યૂટર (જી-બીવાયએક્સઆર) હવામાં નાગરિક ગ્લાઈડર (જી-સીકેએચટી) સાથે અથડાયું હતું. ગ્રોબ ટ્યૂટરમાં બે લોકો માર્યા ગયા હતા. ગ્લાઈડર પાયલોટ પેરાશૂટથી બચી ગયો હતો. આ પણ જુઓ સંદર્ભો ફ્લાઇટ ગ્લોબલ-ગ્રોબ ટ્યુટર પ્રોપેલરે ગ્રોબ એરક્રાફ્ટ વેબસાઇટ પર બાહ્ય કડીઓ G115 પૃષ્ઠ બહાર પાડ્યું (સંગ્રહિત) ગ્રોબ ટ્યુટર કોકપીટનો ફોટો આરએએફ ટ્યુટર પૃષ્ઠ ગ્રોબ ટ્યુટર G115E સમીક્ષા-આજના પાયલોટ દ્વારા airport-data.com 2013 એએઆઇબી પ્રોપેલર અહેવાલ 1980 ના દાયકાના જર્મન લશ્કરી પ્રશિક્ષક વિમાન 1980 ના દાયકાના જર્મન નાગરિક પ્રશિક્ષક વિમાન ગ્રોબ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1985 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું