King station (Toronto)
કિંગ એ ટોરોન્ટો સબવે સિસ્ટમની લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી પરનું સબવે સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન ટોરોન્ટોના નાણાકીય જિલ્લામાં કિંગ સ્ટ્રીટ અને યોંગે સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર સ્થિત છે. આ સ્ટેશન પર વાઇ-ફાઇ સેવા ઉપલબ્ધ છે. હિસ્ટ્રી કિંગ સ્ટેશન 1954માં ટોરોન્ટોમાં અને સ્ટેશનો વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી સબવે લાઇનના પ્રથમ ભાગના ભાગ રૂપે ખોલવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનનું મૂળ સરનામું 70 યોંગે સ્ટ્રીટ હતું, જેનો ઉપયોગ હજુ પણ ટોરોન્ટો ટ્રાન્ઝિટ કમિશન (ટીટીસી) ના નકશામાં થાય છે, પરંતુ સત્તાવાર વેબસાઇટ 3 કિંગ સ્ટ્રીટ ઇસ્ટ સરનામાનો ઉપયોગ કરે છે, જે બંને શેરીઓના આંતરછેદ તરફ નિર્દેશ કરે છે, અને સંખ્યાઓનો ઉપયોગ નજીકની ઇમારતો દ્વારા કરવામાં આવતો નથી. જ્યારે લાઇન બનાવવામાં આવી ત્યારે સ્ટેશનની ઉત્તરે જ કાતર ક્રોસઓવર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી ટ્રેનો સરળતાથી એક ટ્રેકથી બીજા ટ્રેક પર જઈ શકે, પરંતુ જાળવણી ખર્ચને કારણે મે 1984માં ટ્રેકના પુનર્વસન દરમિયાન તેને દૂર કરવામાં આવી હતી. 2012 માં, ટીટીસીએ આ ક્રોસઓવરને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો નિર્ણય લીધો, કારણ કે તે 24 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ થયેલા સ્વચાલિત ટ્રેન નિયંત્રણના અમલીકરણ પછી સેવા વિક્ષેપો દરમિયાન ટ્રેનોને પાછા ફરવાની મંજૂરી આપશે. સ્ટેશનનું વર્ણન આ સ્ટેશન કિંગ સ્ટ્રીટ પર યોંગે સ્ટ્રીટની નીચે આવેલું છે અને તે ત્રણ સ્તરો પર બાંધવામાં આવ્યું છે. તમામ પાંચ પ્રવેશદ્વાર જમીનની સપાટી પર સ્થિત છે, જેમાંથી ત્રણ યોંગ સ્ટ્રીટ અને કિંગ સ્ટ્રીટ આંતરછેદના ઉત્તરપૂર્વ, દક્ષિણપશ્ચિમ અને દક્ષિણપૂર્વ ખૂણાઓમાંથી સાઇડવૉક સીડી છે. ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણાનું પ્રવેશદ્વાર સ્કોટીયા પ્લાઝા દ્વારા છે, અને 21 મેલિન્ડા સ્ટ્રીટ ખાતે કોમર્સ કોર્ટ ઇસ્ટથી અર્ધ-સ્વચાલિત પ્રવેશદ્વાર ભીડના કલાકો દરમિયાન કલેક્ટર દ્વારા કાર્યરત છે. મેલિન્ડા સ્ટ્રીટની દક્ષિણે, દક્ષિણ તરફના સબવે પ્લેટફોર્મ પરથી "માત્ર બહાર નીકળો" સાઇડવૉક સીડી પણ છે. આ સ્ટેશનમાં કોઈ લિફ્ટ નથી, અને તે શારીરિક વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે સુલભ નથી. ગ્રાઉન્ડ લેવલની નીચે બે અલગ અલગ કોન્કોર્સ છે, જે કિંગ સ્ટ્રીટ (નોર્થ કોન્કોર્સ) હેઠળ અને કોમર્સ કોર્ટ (સાઉથ કોન્કોર્સ) હેઠળ સ્થિત છે. મેલિન્ડા સ્ટ્રીટ સિવાયના તમામ પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળવાના માર્ગો ઉત્તર કોન્કોર્સ સાથે જોડાય છે. કોન્કોર્સની નીચે સબવે પ્લેટફોર્મ છે, જે અઠવાડિયાના દિવસોમાં બપોરે 3 વાગ્યાથી સાંજે 6 વાગ્યા સુધી ઉત્તર તરફના પ્લેટફોર્મ સાથે સીડી અને એક એસ્કેલેટર દ્વારા જોડાયેલા હોય છે. ઉત્તર કોન્કોર્સમાં સ્થિત ગેટવે ન્યૂઝસ્ટેન્ડ્સ સ્ટેશનનો એકમાત્ર ભાડૂત છે. સ્ટેશન સુધારણા જૂન 2017માં જાહેર કરાયેલા તેના જાહેર કલા કાર્યક્રમના ભાગરૂપે, ટી. ટી. સી. કલાકાર સીન માર્ટિન્ડેલ દ્વારા લાઇટ કેનોપી નામની કલાકૃતિ સ્થાપિત કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. આ કામ એક એનિમેટેડ લાઇટિંગ સિસ્ટમ છે જે કિંગ સ્ટેશનના પશ્ચિમી પ્રવેશદ્વાર પર સીડીની ઉપરની છતમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે, અને રાહદારીઓને વૃક્ષના પર્ણસમૂહ નીચેથી પસાર થવાની લાગણી આપશે. તેના ઇઝિયર એક્સેસ પ્રોગ્રામના ભાગરૂપે, બાજુના પ્લેટફોર્મ પર એલિવેટર્સ ઉમેરવા માટે જાન્યુઆરી 2023 માં બાંધકામ શરૂ થયું હતું; તેઓ ઉત્તર અને દક્ષિણ તરફના પ્લેટફોર્મને શેરી સ્તરના સમૂહ સાથે જોડશે. 2025 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. સ્ટેશનની નજીકની ઉત્તરે સબવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, સબવે યોંગે સ્ટ્રીટની નીચેની તેની ટનલમાંથી પસાર થઈને, ક્વીન સ્ટ્રીટથી પસાર થઈને અને ક્વીન સ્ટેશન સુધી જાય છે. સ્ટેશનની દક્ષિણે, સબવે યોંગે સ્ટ્રીટની નીચેથી આગળ વધે છે, જ્યાં સુધી તે ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટ સુધી પહોંચે છે, જ્યાં તે 90 ડિગ્રી પશ્ચિમ તરફ વળે છે અને ક્રોસઓવરમાંથી પસાર થઈને યુનિયન સ્ટેશનમાં જાય છે. નજીકના સ્થળો કિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરતા ઘણા લોકો માટે ગંતવ્ય નાણાકીય જિલ્લો અને તેના અસંખ્ય ઓફિસ ટાવર્સ છે, જે પગપાળા ચાલનારા ટનલની ભૂગર્ભ PATH સિસ્ટમ દ્વારા સ્ટેશન સાથે જોડાયેલા છે. તેમાં કેનેડિયન પેસિફિક બિલ્ડિંગ, સ્કોટીયા પ્લાઝા, કોમર્સ કોર્ટ, ટોરોન્ટો-ડોમિનિયન સેન્ટર અને ફર્સ્ટ કેનેડિયન પ્લેસનો સમાવેશ થાય છે. આ વન યોંગ સ્ટ્રીટ, કિંગ એડવર્ડ હોટેલ, સેન્ટ જેમ્સ કેથેડ્રલ, ટોરોન્ટો સ્કલ્પચર ગાર્ડન, સેન્ટ લોરેન્સ હોલ અને સેન્ટ લોરેન્સ માર્કેટનું સૌથી નજીકનું સ્ટેશન પણ છે. સપાટી પરના જોડાણો સબવે સિસ્ટમ અને આ સપાટી પરના માર્ગો વચ્ચે જોડાવા માટે સ્થાનાંતરણ જરૂરી છેઃ સ્ટેશનને સેવા આપતા TTC માર્ગોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી સ્ટેશનો PATH (ટોરોન્ટો) કેનેડામાં 1954માં ખોલવામાં આવેલા રેલ્વે સ્ટેશનો