Union station (TTC)
યુનિયન એ ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં ટોરોન્ટો સબવેની લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી પરનું સબવે સ્ટેશન છે. તે 1954માં યોંગે લાઇનના પ્રથમ તબક્કાના બાર મૂળ સ્ટેશનોમાંથી એક તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે કેનેડાની પ્રથમ ઝડપી પરિવહન લાઇન છે. 1963માં યુનિવર્સિટી લાઇન શરૂ થઈ ત્યાં સુધી તે લાઇનનું દક્ષિણી ટર્મિનસ હતું અને આજે તે યુ આકારની લાઇનનું વળાંક બિંદુ છે. સ્પાડિના સ્ટેશનની સાથે, તે મોડી રાતના સ્ટ્રીટકાર માર્ગોને ટેકો આપવા માટે રાતોરાત ખુલ્લા બે સ્ટેશનોમાંથી એક છે. યુનિયન સ્ટેશન ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટ પર યોંગે સ્ટ્રીટ અને યુનિવર્સિટી એવન્યુ વિભાગો વચ્ચે આવેલું છે. તેનું નામ રેલવે સ્ટેશન અને તે જ નામના પ્રાદેશિક બસ ટર્મિનલ માટે રાખવામાં આવ્યું છે અને તે સીધા જ જોડાય છે, જે તમામ ગો ટ્રાન્ઝિટ ટ્રેન લાઇનો અને ટ્રેન-બસ સેવાઓ તેમજ વાયા રેલ ઇન્ટરસિટી માર્ગો (એમટ્રેકની ન્યુ યોર્ક સિટી માટે મેપલ લીફ સેવા સહિત) ને સેવા આપે છે. તે યુનિયન પિયર્સન એક્સપ્રેસ (યુપીએક્સ) સાથે જોડાય છે, જે ટોરોન્ટો પિયર્સન આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકની સમર્પિત રેલ કડી છે. તે એકમાત્ર સબવે સ્ટેશન છે જે વાયા સેવાઓ સાથે સીધું જોડાણ ધરાવે છે. ટોરોન્ટોની સ્ટ્રીટ ગ્રીડ પર આધારિત, યુનિયન એ સૌથી દક્ષિણનું સબવે સ્ટેશન છે અને લેક ઓન્ટારિયોની સૌથી નજીક છે; જો કે, પ્રમાણભૂત હોકાયંત્ર દિશાઓનો ઉપયોગ કરીને, કિપલિંગ અને ઇસ્લિંગ્ટન સ્ટેશનો વધુ દક્ષિણમાં છે. તે એક દિવસમાં આશરે 100,000 લોકોને સેવા આપે છે, જે તેને બ્લૂર-યોંગ, સેન્ટ જ્યોર્જ અને શેપર્ડ-યોંગ પછી સિસ્ટમમાં ચોથા સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન તરીકે સ્થાન આપે છે, અને માત્ર એક જ લાઇન દ્વારા સેવા અપાયેલ સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન છે. સબવે સ્ટેશનની બાજુમાં 509 હાર્બરફ્રન્ટ અને 510 સ્પાડિના સ્ટ્રીટકાર માટે ભૂગર્ભ ટર્મિનલ લૂપ છે. 2007માં, યુનિયન સબવે સ્ટેશન ટી. ટી. સી. પર પ્રથમ સ્થાન બન્યું હતું જ્યાં પરીક્ષણના ભાગરૂપે પ્રેસ્ટો કાર્ડનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ સ્ટેશન પર 2014થી વાઇ-ફાઇ સેવા ઉપલબ્ધ છે. આ સ્ટેશન 30 માર્ચ, 1954ના રોજ મૂળ યોંગે સબવે લાઇનના દક્ષિણી ટર્મિનસ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 28,1963 ના રોજ, યુનિયન યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇનના યુનિવર્સિટી વિભાગના ઉદઘાટન સાથે એક થ્રુ સ્ટેશન બન્યું. 22 જૂન, 1990ના રોજ યુનિયન રૂટ 604 હાર્બરફ્રન્ટ એલ. આર. ટી. નું ટર્મિનસ બન્યું, જે હવે 509 હાર્બરફ્રન્ટ અને 510 સ્પાડિના સ્ટ્રીટકાર રૂટનો ભાગ છે. સબવે ટ્રેકની દક્ષિણે એક નવું ભૂગર્ભ સ્ટ્રીટકાર પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે 30 મીટરની રાહદારી ટનલ અને સીડીની ઉડાન દ્વારા સ્ટેશન કોન્કોર્સ સાથે જોડાયેલું હતું. 1996માં એલિવેટર્સ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી યુનિયન ટોરોન્ટોના પ્રથમ વ્હીલચેર-સુલભ સબવે સ્ટેશનોમાંનું એક બન્યું હતું. સ્ટ્રીટકાર પ્લેટફોર્મમાં એક એલિવેટર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, તેમ છતાં સ્ટ્રીટકાર પોતે સુલભ ન હતા. 2014 માં સ્ટેશન પર સુલભ સ્ટ્રીટકાર સેવા આપવાનું શરૂ થયું ત્યાં સુધીમાં, સ્ટેશનના વિસ્તરણના ભાગરૂપે એલિવેટરને બદલવામાં આવ્યું હતું. 18 ઓગસ્ટ, 2014 ના રોજ, યોંગે લાઇનની ટ્રેનોને સેવા આપવા માટે બીજું સબવે પ્લેટફોર્મ ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે ફક્ત યુનિવર્સિટી લાઇનની ટ્રેનોને સેવા આપવા માટે હાલના પ્લેટફોર્મને છોડી દે છે. સ્ટેશનનું વિસ્તરણ 2003માં, સ્ટેશનની વધુ પડતી ભીડને પહોંચી વળવા માટે સ્ટેશનના વિસ્તરણનું આયોજન શરૂ થયું હતું. સિસ્ટમમાં સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશનોમાંનું એક હોવા છતાં, સ્ટેશન પાસે યુનિવર્સિટી અને યોંગે બંને લાઇનને સેવા આપતા માત્ર એક સાંકડા ટાપુનું પ્લેટફોર્મ અને એક નાનો કોન્કોર્સ વિસ્તાર હતો. લાઇનના યોંગે ભાગને સેવા આપવા માટે ટ્રેકની દક્ષિણ બાજુએ એક નવું સબવે પ્લેટફોર્મ બનાવવાની યોજના હતી, જે હાલના ટાપુના પ્લેટફોર્મને માત્ર યુનિવર્સિટીના ભાગને સેવા આપવા માટે છોડી દેશે. આ નવા પ્લેટફોર્મમાં સ્ટ્રીટકાર પ્લેટફોર્મ સાથે સ્ટેપ-ફ્રી જોડાણ હશે. આ પ્રોજેક્ટમાં કોન્કોર્સ સ્તરનું વિસ્તરણ, તમામ સમાપ્ત અને સંકેતોની બદલી, જાહેર કલાની સ્થાપના, તેમજ નજીકના યુનિયન સ્ટેશન અને PATH નેટવર્ક સાથે સુધારેલા જોડાણોનો પણ સમાવેશ થાય છે. $137 મિલિયનના ખર્ચે, બાંધકામ ફેબ્રુઆરી 2011 માં શરૂ થયું હતું, જેમાં 18 ઓગસ્ટ, 2014 ના રોજ નવું બીજું પ્લેટફોર્મ ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટ 2015માં સ્ટેશનના નવીનીકરણની કામગીરી સાથે પૂર્ણ થયો હતો. 2019 માં, નજીકના યુનિયન સ્ટેશનના પુનઃનિર્માણ અને વિસ્તરણના ભાગરૂપે, સબવે સ્ટેશનને બાકીના યુનિયન સ્ટેશન સંકુલ સાથે જોડતી "ખાઈ" માં મોટી કાચની છત સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. યુનિયન સ્ટેશન પર મુખ્ય કોન્કોર્સ સાથે જોડાતો આ હવામાન-સુરક્ષિત માર્ગ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે મુસાફરોને ટી. ટી. સી. સ્ટેશનમાં પ્રવેશ કરતી વખતે અથવા બહાર જતી વખતે બહાર જવાની જરૂર નથી. સ્ટેશનની સજાવટ જ્યારે 1954માં સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું, ત્યારે દિવાલના આવરણમાં લાલ અક્ષરો અને ટ્રીમ સાથે ચળકતા પીળા રંગની વિટ્રોલાઇટ ટાઇલ્સ હતી, અને દિવાલો પર સ્ટેશનનું નામ ટીટીસીના અનન્ય ટોરોન્ટો સબવે ફોન્ટમાં હતું. 1980ના દાયકામાં નવીનીકરણ દરમિયાન, પીળી વિટ્રોલાઇટ ટાઇલ્સને બદામી સિરામિક ટાઇલ્સ અને વિનાઇલ સાઇડિંગથી બદલવામાં આવી હતી, અને સ્ટેશન ફોન્ટને યુનિવર્સમાં બદલવામાં આવ્યું હતું. 2011 થી 2015 સ્ટેશનના વિસ્તરણમાં આ ટાઇલ્સ અને પેનલ્સને સફેદ ટાઇલ્સ અને કાળા ટ્રીમ સાથે બદલવામાં આવ્યા હતા, અને સ્ટેશનનું નામ રેન્ડર કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ફોન્ટને તેના મૂળ ટોરોન્ટો સબવે ટાઇપફેસ પર પરત કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા પ્લેટફોર્મ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે, જૂના પ્લેટફોર્મની દક્ષિણ બાજુને અવરોધિત કરવા માટે કાચની દિવાલ બનાવવામાં આવી હતી, કારણ કે તે હવે ફક્ત યુનિવર્સિટી લાઇનને સેવા આપે છે. તેમાં ઓસીએડી યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર સ્ટુઅર્ટ રીડ દ્વારા આર્ટ પીસ "ઝોન્સ ઓફ ઇમર્સન" દર્શાવવામાં આવ્યું છે આ કાર્યમાં 166 મોટી કાચની પેનલનો સમાવેશ થાય છે, જે દરેક એકથી બે મીટરથી વધુ માપ ધરાવે છે, જે પ્લેટફોર્મની લંબાઈ સાથે વિસ્તરે છે. મોટે ભાગે પારદર્શક, તે યોંગે અને યુનિવર્સિટી બંને પ્લેટફોર્મ પરથી દેખાય છે. દરેક પેનલમાં છબીઓ અથવા શબ્દો હોય છે, જેમાંથી ઘણા સબવેની સવારી કરતી વખતે રીડે દોરેલા સ્કેચ પર આધારિત હોય છે. આ કલાકૃતિ પ્રત્યે લોકોની મિશ્ર પ્રતિક્રિયા જોવા મળી છે, સ્ટેશનના કેટલાક વપરાશકર્તાઓને તે "દુઃખદ" અથવા "શ્યામ અને નિરાશાજનક" લાગી છે. નજીકમાં સબવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આ સ્ટેશન ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટની સાથે પૂર્વ-પશ્ચિમ અક્ષ પર આવેલું છે. તે પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશા સાથે લાઇન 1 પરના ત્રણ સ્ટેશનોમાંથી એક છે, અન્ય અને છે. સ્ટેશનને પૂર્વ તરફ છોડીને, લાઇનનો યોંગે પગ થોડા સમય માટે ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટની નીચે ચાલે છે અને યોંગે સ્ટ્રીટની નીચે દોડવા માટે 90 ડિગ્રી ઉત્તર તરફ વળે છે; પશ્ચિમ તરફ છોડીને, યુનિવર્સિટી પગ પણ ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટની નીચે ચાલે છે, અને ટૂંક સમયમાં જ યુનિવર્સિટી એવન્યુ હેઠળ દોડવા માટે 90 ડિગ્રી ઉત્તર તરફ વળે છે. પ્રવેશદ્વાર ઉત્તર બાજુના પ્રવેશદ્વારઃ ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટની ઉત્તર બાજુએ શેરી-સ્તરની સીડી, રોયલ બેંક પ્લાઝાથી ભૂગર્ભ જોડાણ, બ્રુકફિલ્ડ પ્લેસ દક્ષિણ બાજુના પ્રવેશદ્વારથી ભૂગર્ભ જોડાણઃ ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટની દક્ષિણ બાજુએ 2 શેરી-સ્તરની સીડી, યુનિયન રેલવે સ્ટેશન સ્ટ્રીટકાર લૂપ યુનિયન સ્ટેશન લૂપ સુધી "ખાઈ" મારફતે જોડાણ, ક્વીન્સ ક્વે શેરીમાંથી ભૂગર્ભ ક્વીન્સ ક્વે સ્ટેશન દ્વારા બે સ્ટ્રીટ હેઠળ ચાલતી ટનલના ઉત્તર છેડે ભૂગર્ભમાં સ્થિત છે. લૂપ વક્ર પ્લેટફોર્મ સાથે એક જ ટ્રેક પર ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ચાલે છે. એક ભૂગર્ભ માર્ગ સ્ટ્રીટકાર પ્લેટફોર્મને યોંગે સબવે પ્લેટફોર્મ સાથે જોડે છે. યુનિયન સ્ટેશન લૂપ એ 509 હાર્બરફ્રન્ટનું પૂર્વીય ટર્મિનસ અને 510 સ્પાડિના સ્ટ્રીટકાર માર્ગનું દક્ષિણ ટર્મિનસ છે. લૂપની વળાંકની ઓછામાં ઓછી ત્રિજ્યા છે. 2017ના ટી. ટી. સી. અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે સ્ટ્રીટકાર લૂપ તેના સિંગલ ટ્રેક અને તેના વક્ર, સાંકડા પ્લેટફોર્મને કારણે ગ્રાહકોની સંખ્યા માટે અપૂરતી બની જશે. આ લૂપ 2041 માટે અંદાજિત કલાક દીઠ 3700 લોકોની ટોચની માંગને નિયંત્રિત કરી શકશે નહીં. પૂર્વ બેફ્રન્ટ એલ. આર. ટી. (પ્રસ્તાવિત સ્ટ્રીટકાર લાઇન) માટે 2010ના પર્યાવરણીય મૂલ્યાંકનમાં હાલની સ્ટ્રીટકાર લૂપના પુનઃનિર્માણ ઉપરાંત ક્વીન્સ ક્વે પૂર્વ પર સ્ટ્રીટકાર ટનલથી પૂર્વ બેફ્રન્ટ એલ. આર. ટી. સુધી જોડાણના નિર્માણને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. એલ. આર. ટી. ડિઝાઇનમાં લૂપને ચાર પ્લેટફોર્મ સાથે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હોત, દરેકમાં બાયપાસ ટ્રેક હશે, જેથી સ્ટ્રીટકાર અન્ય સ્ટ્રીટકાર્સના લોડિંગ અથવા અનલોડિંગને બાયપાસ કરી શકે. પૂર્વ બેફ્રન્ટ એલ. આર. ટી. ને ટેકો આપવા માટે લૂપની ક્ષમતાના વિસ્તરણની જરૂર પડશે. 2017 માં, બે સ્ટ્રીટ હેઠળની ટનલને સ્ટ્રીટકાર્સને બદલે ક્વીન્સ ક્વે સ્ટેશન પર ફ્યુનિક્યુલર શટલ ચલાવવા માટે રૂપાંતરિત કરવાની વિચારણા કરવામાં આવી હતી પરંતુ આખરે તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. સ્ટ્રીટકાર લૂપનું ચાર-પ્લેટફોર્મ રૂપરેખાંકનમાં રૂપાંતર ડિઝાઇન તબક્કામાં છે. નજીકના સીમાચિહ્નોમાં યુનિયન સ્ટેશન રેલ્વે સ્ટેશન, રોયલ યોર્ક હોટેલ, સ્કોટિયાબેંક એરેના, રોજર્સ સેન્ટર, મેટ્રો ટોરોન્ટો કન્વેન્શન સેન્ટર, સી. એન. ટાવર, રોયલ બેંક પ્લાઝા, બ્રુકફિલ્ડ પ્લેસ, હોકી હોલ ઓફ ફેમ અને મેરિડિયન હોલનો સમાવેશ થાય છે. સપાટી પરના જોડાણો આ માર્ગો માટે ભાડાના ચૂકવેલ વિસ્તારની અંદર સબવે અને સ્ટ્રીટકાર વચ્ચેનું સીધું જોડાણ પૂરું પાડવામાં આવે છેઃ જ્યારે સબવે ચાલી રહ્યું ન હોય ત્યારે આ માર્ગો સુધી પહોંચ પણ ઉપલબ્ધ છે, કારણ કે સ્ટેશન રાતોરાત ખુલ્લું રહે છે. સબવે અથવા સ્ટ્રીટકાર અને આ બસ માર્ગો વચ્ચે કર્બસાઇડ સ્ટોપ્સ પર જોડાવા માટે ટ્રાન્સફર જરૂરી છેઃ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સ્ટુઅર્ટ રીડ-"ઝોન ઓફ ઇમર્સન" યુનિયન સ્ટેશન ટોરન્ટો, [sic] અપેક્ષિત સમાપ્તિ 2014 ટ્રાન્ઝિટ ટોરોન્ટો લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી સ્ટેશનો પર યુનિયન સ્ટેશનનો ઇતિહાસ ટોરોન્ટો સ્ટ્રીટકાર લૂપ્સ PATH (ટોરોન્ટો) કેનેડામાં 1954 માં ઓન્ટારિયોમાં સ્થાનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.