Sheppard–Yonge station
શેપર્ડ-યોંગે (અગાઉ શેપર્ડ) એ ટોરોન્ટો સબવેની લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી અને લાઇન 4 શેપર્ડ પરનું એક વિનિમય સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન નોર્થ યોર્ક સિટી સેન્ટરના દક્ષિણ છેડે આવેલું છે. તે સિસ્ટમમાં ચોથું સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન છે, અને, દરરોજ લગભગ કુલ લોકોને સેવા આપે છે. શેપર્ડ-યોંગે સૌપ્રથમ 1974માં શેપર્ડ તરીકે ખોલવામાં આવી હતી, જ્યારે યોંગે-યુનિવર્સિટી સબવે લાઇનને ઉત્તરથી ઉત્તર સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. આ વિસ્તરણને બે તબક્કામાં ખોલવાની યોજના હતી, જેમાં શેપર્ડને કામચલાઉ ટર્મિનસ તરીકે રાખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વિવિધ સમસ્યાઓના કારણે ઉત્તરમાં બાંધકામમાં વિલંબ થયો હતો અને 1973માં, યોર્ક મિલ્સને તેના બદલે કામચલાઉ ટર્મિનસ તરીકે ખોલવામાં આવી હતી; શેપર્ડ અને ફિન્ચ સ્ટેશનો 1974માં ખોલવામાં આવ્યા હતા. 1971માં વિતરિત કરવામાં આવેલી એચ-2 વર્ગની સબવે કારમાં "શેપર્ડ વાયા ડાઉનટાઉન" માટે ગંતવ્ય ચિહ્નો સામેલ હતા, એવી અપેક્ષાએ કે તે ટર્મિનલ સ્ટેશન હશે. આ સ્ટેશનનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 2002માં શેપર્ડ સબવે લાઇનના ઉદઘાટન સાથે તેનું નામ બદલીને "શેપર્ડ-યોંગે" રાખવામાં આવ્યું હતું, જેના માટે આ સ્ટેશન પશ્ચિમી ટર્મિનસ બન્યું હતું. નામ બદલવાની પ્રક્રિયા બ્લૂર-યોંગે સ્ટેશન જેવી જ હતી. બ્લોર-યોંગેથી વિપરીત, જ્યાં લાઇન 1 પ્લેટફોર્મ પરના ચિહ્નો હજુ પણ "બ્લોર" વાંચે છે અને લાઇન 2 બ્લોર-ડેનફોર્થ પરના ચિહ્નો "યોંગે" વાંચે છે, શેપર્ડ-યોંગેને પ્લેટફોર્મના બંને સેટ પર તેનું સંપૂર્ણ નામ આપવામાં આવ્યું છે; સ્ટેશનની અંદરના તમામ વર્તમાન ચિહ્નોને નવું નામ આપવા માટે બદલવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે, આ સ્ટેશન એલિવેટર દ્વારા સુલભ બન્યું હતું. જ્યારે ટોરોન્ટોની સબવે ટ્રેનો પર સ્વચાલિત ઘોષણાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, ત્યારે લાઇન 1 ટ્રેનો સ્ટેશનને "શેપર્ડ" તરીકે ઓળખાવતી હતી જ્યારે લાઇન 4 ટ્રેનો સ્ટેશનને "શેપર્ડ-યોંગે" તરીકે ઓળખાવતી હતી, નવી ટોરોન્ટો રોકેટ સબવે ટ્રેનો બંને લાઇન 1 અને 4 પરના સ્ટેશનને અનુક્રમે "શેપર્ડ-યોંગે" તરીકે ઓળખાવતી હતી અને ત્યારબાદ "ચેન્જ ફોર લાઇન 1/4" તરીકે ઓળખાતી હતી. સ્ટેશનનું વર્ણન આ સ્ટેશન શેપર્ડ એવન્યુ ખાતે યોંગે સ્ટ્રીટ હેઠળ આવેલું છે અને તે પાંચ સ્તરો પર બાંધવામાં આવ્યું છે. તમામ સાત પ્રવેશદ્વાર શેરી સ્તરે સ્થિત છે, જેમ કે બસ પ્લેટફોર્મ છે. નીચેના ત્રણ સ્તરો કોન્કોર્સ સ્તરો છે, જે બસ પ્લેટફોર્મ અને બે સબવે લાઇનો સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. સબવે પ્લેટફોર્મ બે નીચલા સ્તરો પર છે, જેમાં તળિયે યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇન અને ઉપર નવી શેપર્ડ લાઇન ક્રોસિંગ છે. પ્રવેશદ્વાર ત્યાં છ પ્રવેશદ્વાર છે-પાંચ સ્વચાલિત પ્રવેશદ્વાર (જે તમામ ફક્ત પ્રેસ્ટો કાર્ડ દ્વારા સુલભ છે) અને બે કર્મચારીયુક્ત પ્રવેશદ્વારઃ શેપર્ડ સેન્ટરની બાજુમાં યોંગ સ્ટ્રીટ અને શેપર્ડ એવન્યુની ઉત્તરપૂર્વ બાજુએ સુલભ સ્વચાલિત પ્રવેશદ્વાર છે. આ 21 ઓક્ટોબર, 2019 સુધી કર્મચારીઓનું પ્રવેશદ્વાર હતું, જ્યારે કલેક્ટર બૂથ બંધ હતું. યોંગે અને શેપર્ડના દક્ષિણપૂર્વ ખૂણે હલમાર્ક સેન્ટરના પ્રવેશદ્વાર દ્વારા સુલભ કર્મચારીઓનું પ્રવેશ યોંગે અને શેપર્ડના એક બ્લોક પશ્ચિમમાં 25 શેપર્ડ એવન્યુ ખાતે નેસ્લે કેનેડા બિલ્ડિંગમાં ખાનગી એલિવેટર દ્વારા સુલભ સ્વચાલિત પ્રવેશ શેપર્ડના એક બ્લોક ઉત્તરમાં હાર્લાન્ડેલ અને યોંગે ખાતે સ્વચાલિત પ્રવેશ યોંગે સ્ટ્રીટ અને એન્ડેલ ડ્રાઇવના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણે એક સ્વચાલિત પ્રવેશ, જે પ્રોક્ટર એન્ડ ગેમ્બલ બિલ્ડિંગ (સોમવારથી શુક્રવાર સવારે 6 વાગ્યાથી સાંજે 7 વાગ્યા સુધી, રજાઓ સિવાય) અથવા હોલ ફૂડ્સ માર્કેટના ભૂગર્ભ પાર્કિંગ દ્વારા પ્રવેશી શકાય છે. શેપર્ડ લાઇનના નિર્માણમાં શેરી સ્તરે બસ ટર્મિનલનું ભાડું ચૂકવેલા ઝોનમાં એકીકરણ સામેલ હતું. સ્ટેશનની કલાકૃતિ, જેનું શીર્ષક નિમજ્જન ભૂમિ છે અને કલાકાર સ્ટેસી સ્પીગલ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે, તેમાં એક રંગની મોઝેક ટાઇલ્સ પર પ્રસ્તુત 150 ડિજિટલ ફોટાઓમાંથી બનાવેલ વિશાળ પોસ્ટરવાળા ભીંતચિત્રોનો સમાવેશ થાય છે. આ આર્ટવર્ક યોંગ સ્ટ્રીટ અથવા હાઇવે 11 પર લેક ઓન્ટારિયો અને નોર્થ બે વચ્ચે ક્યાંક ગ્રામીણ દૃશ્યાવલિ દર્શાવે છે, અને તે ઉપલા (લાઇન 4 શેપર્ડ) પ્લેટફોર્મ સ્તર પર સ્થિત છે. નજીકમાં સબવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દક્ષિણ તરફની યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇનથી જોડાતો ટ્રેક, જેનો ઉપયોગ માત્ર ત્યારે જ થાય છે જ્યારે કાર અથવા કામના ઉપકરણોને બે લાઇન વચ્ચે સ્થાનાંતરિત કરવાની જરૂર હોય, યોંગેની પશ્ચિમે એક બિંદુ તરફ વળે છે, જ્યાં શેપર્ડ લાઇન ટનલ ખરેખર શરૂ થાય છે. આ એક એવો વિસ્તાર પૂરો પાડે છે જ્યાં ટ્રેનોને લાઇનની બહાર સંગ્રહિત કરી શકાય છે. સ્ટેશન પર, શેપર્ડ લાઇન ટ્રેક યોંગે લાઇનની ઉપરથી પસાર થાય છે. શેપર્ડ લાઇન સ્ટેશન પર ટ્રેકની બહારની બાજુઓ પર પ્લેટફોર્મ છે, પરંતુ મધ્યમાં એક ખડકાળ પ્લેટફોર્મ પણ છે. જો સ્ટેશન વ્યસ્ત પરિવહન કેન્દ્ર બનશે, તો આ પ્લેટફોર્મ ખોલવામાં આવશે અને ટ્રેનો તેમના તમામ દરવાજા ખોલી દેશે, જેનાથી સવારો કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે એક બાજુથી પ્રવેશ કરી શકશે અને બીજી બાજુથી બહાર નીકળી શકશે. ટ્રેનો સામાન્ય રીતે મુસાફરોને લોડ કરવા અને છોડવા માટે દક્ષિણ પ્લેટફોર્મ પર ખેંચે છે, તેઓ જે દિશાથી આવ્યા હતા તે દિશામાં પાછા ફરતા પહેલા; ઉત્તરીય પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ ફક્ત તે ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવે છે જે સેવામાંથી બહાર જઈ રહી હોય અને તેથી વધુ મુસાફરોને બેસવાની મંજૂરી આપ્યા વિના તેમના મુસાફરોને છોડવા પડે છે. સ્ટેશનની પૂર્વમાં, શેપર્ડ લાઇન ઉત્તર તરફની યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇનથી બીજા જંક્શન ટ્રેક સાથે જોડાય છે. સ્ટેશનને સેવા આપતા સપાટી પરના જોડાણો TTC માર્ગોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ નોંધો બાહ્ય જોડાણો લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી સ્ટેશનો લાઇન 4 શેપર્ડ સ્ટેશનો કેનેડામાં 1974માં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.