Jaguar (British rocket)
જગુઆર (જેને જાબિરુ પણ કહેવાય છે) એ ત્રણ તબક્કાનું બ્રિટીશ સાઉન્ડિંગ રોકેટ હતું જે વિવિધ આવૃત્તિઓમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. જાબિરુ એમકે. 1 નો પ્રથમ તબક્કો 5.6 મીટર લાંબો હતો અને તેનું ટેકઓફ વજન 1,170 કિલોગ્રામ હતું, જેમાંથી લગભગ 866 કિલોગ્રામ બળતણ હતું, જે રુક II એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. બીજા તબક્કાનું વજન 292 કિલોગ્રામ હતું, જેમાંથી 184 કિલોગ્રામ ઇંધણ માટે ફાળવવામાં આવ્યું હતું અને તે ગોસલિંગ II એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. ત્રીજા તબક્કામાં 26 કિલોગ્રામ બળતણ હતું અને તે લોબસ્ટર I એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. તમામ તબક્કામાં નક્કર બળતણનો ઉપયોગ થતો હતો. સંપૂર્ણ રોકેટ 12 મીટર લાંબુ હતું. જાબિરુ એમકે. 1 ને 1960 અને 1964 ની વચ્ચે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના વૂમેરા ખાતે એરોસ્પેસ પરીક્ષણ વિસ્તારમાં ઘણી વખત લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. ફોલો-અપ વર્ઝન, જાબિરુ એમકે. 2 માં 307 કિલોગ્રામ ઇંધણ સાથે સુધારેલ પ્રારંભિક તબક્કો (રુક IIIA) અને બીજો તબક્કો (ગોલ્ડફિન્ચ II) તેમજ 190 કિલોગ્રામ ઇંધણ સાથે ત્રીજો તબક્કો (ગોસ્લિંગ IV) હતો. જાબિરુ એમ. કે. 2ને 1964 અને 1970ની વચ્ચે વૂમેરા ખાતે દસ વખત લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આ રોકેટને જાબિરુ એમકે. 3 દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જેણે જાબિરુ એમકે. 2 ના સુધારેલા પ્રથમ તબક્કાનો ઉપયોગ બીજા તબક્કા (રુક IIIબી) તરીકે કર્યો હતો, જ્યારે પ્રથમ તબક્કો યથાવત રહ્યો હતો (રુક IIIA), જેમાં કોઈ ત્રીજા તબક્કાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. જાબિરુ એમકે. 3 નો ઉપયોગ 1971 અને 1974ની વચ્ચે પુનઃપ્રવેશ પ્રયોગો માટે કરવામાં આવ્યો હતો. આવૃત્તિઓ જગુઆર/જાબિરુમાં અનેક રૂપરેખાંકનો હતાઃ સંદર્ભો પ્રાયોગિક રોકેટ સાઉન્ડિંગ રોકેટ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીનો ઇતિહાસ