The Amazing Race 7
ધ અમેઝિંગ રેસ 7 એ અમેરિકન રિયાલિટી કોમ્પિટિશન શો ધ અમેઝિંગ રેસની સાતમી સિઝન છે. ફિલ કેઓઘન દ્વારા હોસ્ટ કરાયેલ, તેમાં યુ. એસ. $1,000,000 જીતવા માટે વિશ્વભરની રેસમાં ભાગ લેતી બેની અગિયાર ટીમો દર્શાવવામાં આવી હતી. આ મોસમમાં પાંચ ખંડો અને દસ દેશોની મુલાકાત લીધી અને પ્રવાસ કર્યો. લોંગ બીચથી શરૂ કરીને, રેસરોએ મિયામી-ફોર્ટ લૉડરડેલમાં સમાપ્ત થતાં પહેલાં પેરુ, ચિલી, આર્જેન્ટિના, દક્ષિણ આફ્રિકા, બોત્સ્વાના, ભારત, તુર્કી, ઇંગ્લેન્ડ, જમૈકા અને પ્યુઅર્ટો રિકોમાંથી પ્રવાસ કર્યો. આ સિઝનમાં રજૂ કરવામાં આવેલા નવા વળાંકમાં નોન-એલિમિનેશન લેગ પેનલ્ટીના વિસ્તરણનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં ટીમો પાસેથી તેમના પાસપોર્ટ અને તેઓએ પહેરેલા કપડાં સિવાયની સંપત્તિ પણ છીનવી લેવામાં આવી હતી. આ સીઝનનું સીબીએસ પર 1 માર્ચ, 2005ના રોજ પ્રીમિયર થયું હતું અને 10 મે, 2005ના રોજ સમાપન થયું હતું. પરિણીત દંપતી ઉચેના અને જોયસ એગુ આ સિઝનના વિજેતા હતા, જ્યારે સગાઇ થયેલા દંપતી રોબ મેરિઆનો અને અંબર બ્રિકિચ (સર્વાઈવર ફેમ) બીજા સ્થાને રહ્યા હતા, અને ડેટિંગ દંપતી રોન યંગ, જુનિયર અને કેલી મેકકોર્કલ ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. પ્રોડક્શન ડેવલપમેન્ટ અને ફિલ્માંકન ધ અમેઝિંગ રેસ 7 29 દિવસમાં થયું હતું અને લગભગ મુસાફરી કરી હતી. ફિલ્માંકન 20 નવેમ્બર, 2004ના રોજ શરૂ થયું અને 19 ડિસેમ્બર, 2004ના રોજ સમાપ્ત થયું. ટીમો દસ દેશોમાંથી પસાર થઈ હતી, જેમાંથી પાંચ દેશોની અગાઉ શ્રેણીમાં મુલાકાત લેવામાં આવી ન હતીઃ પેરુ, ચિલી, બોત્સ્વાના, તુર્કી અને જમૈકા. કેરેબિયનમાં યુ. એસ. ના પ્રદેશ પ્યુઅર્ટો રિકોની પણ પ્રથમ વખત મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. દરેક મેરિડીયનને પાર કરતી વખતે પશ્ચિમ અથવા પૂર્વમાં સતત મુસાફરી કરીને વિશ્વની પ્રદક્ષિણા ન કરવા માટે ધ અમેઝિંગ રેસની આ પ્રથમ આવૃત્તિ હતી. એકવાર ટીમોએ ભારત જેટલા દૂર પૂર્વમાં પ્રવાસ કર્યો, તેઓ યુરોપ અને કેરેબિયન દ્વારા પશ્ચિમ તરફ મુસાફરી કરીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા. આ સિઝનમાં, નોન-એલિમિનેશન લેગ પેનલ્ટીમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમના તમામ પૈસા છીનવી લેવા ઉપરાંત અને આગામી તબક્કા માટે કોઈ ભથ્થું પ્રાપ્ત ન કરવા ઉપરાંત, ટીમોને બાકીની સીઝન માટે તેમના પાસપોર્ટ અને તેઓએ પહેરેલા કપડાં સિવાય તેમની તમામ સંપત્તિઓ પરત કરવાની ફરજ પડી હતી. આગળનો તબક્કો શરૂ થાય તે પહેલાં તેમને પૈસા માટે ભીખ માંગવાની પણ મંજૂરી નહોતી. દોડવીરો અન્ય ટીમો પાસેથી કપડાં અથવા પ્રસાધનો મેળવી અથવા ખરીદી શકતા હતા. યજમાન ફિલ કેઓઘને આઠમા તબક્કાની મધ્યમાં ચેક-ઇન સાદડી પર ટીમોનું સ્વાગત કર્યું હતું જેથી તેમને તેમની આગામી ચાવી આપી શકાય, જે 'ધ અમેઝિંગ રેસ' પર પ્રથમ વખત ચિહ્નિત કરે છે કે ટીમોએ ચેક-ઇન સાદડી પર પગ મૂક્યો હતો જેથી તેમને તેમની આગામી ચાવી આપવામાં આવે, અથવા તેમની આગામી ચાવી કેઓઘને તેમને સોંપી હોય. જ્યારે રોબ એન્ડ અંબર અને ઉચેના એન્ડ જોયસ સાન જુઆનના એરપોર્ટ પર પહોંચ્યા ત્યારે સીઝનના અંતિમ તબક્કામાં વિવાદ ઘેરાયેલો હતો. તેમનો દરવાજો બંધ થવા જઈ રહ્યો હતો તે પહેલાં તેઓ બંનેને વિમાનની ટિકિટ વેચવામાં આવી હતી. જ્યારે રોબ અને અંબર આ અગાઉની પ્રસ્થાન ફ્લાઇટમાં ચઢવામાં સફળ રહ્યા હતા, ત્યારે ઉચેના અને જોયસને દ્વાર દ્વારા બતાવવામાં આવ્યા હતા કારણ કે દ્વાર અને વિમાન વચ્ચેનો બોર્ડિંગ કોરિડોર બંધ થવા લાગ્યો હતો. વ્યાપારી વિરામ પછી, ઉચેના અને જોયસને લેવા માટે બોર્ડિંગ કોરિડોર ફરીથી ખોલવામાં આવ્યો. દરવાજો કેમ ફરી ખોલવામાં આવ્યો તે અંગે કોઈ સમજૂતી આપવામાં આવી ન હતી, જેના કારણે પ્રોડક્શન સ્ટાફ દ્વારા હસ્તક્ષેપ અંગે વ્યાપક અટકળો કરવામાં આવી હતી. સિઝન 7 ડીવીડી પર "રીવિઝિટિંગ ધ રેસ" વિશેષ સુવિધામાં, ઉચેના, રોબ અને ફિલ કેઓઘને પ્રોડક્શન ક્રૂ દ્વારા હસ્તક્ષેપના આરોપોને નકારી કાઢ્યા હતા. ઉચેનાએ દ્વાર પર તે જ એરલાઇન એજન્ટને શોધવાનો પોતાનો અનુભવ વર્ણવ્યો જેણે અગાઉ તેમને જાણ કરી હતી કે અગાઉ કોઈ ફ્લાઇટ ઉપલબ્ધ નહોતી. રોબે ઉચેન્નાને વિમાનમાં ચઢવાનો ઉન્મત્ત પ્રયાસ કરતી ફરતી હોવાનું વર્ણવ્યું હતું, જે શોના અંતિમ સંપાદિત સંસ્કરણમાં દર્શાવવામાં આવ્યું ન હતું. ફિલ્મે એ હકીકતનો હવાલો આપ્યો હતો કે દરવાજો ફરીથી ખોલવાનો નિર્ણય માત્ર પાયલોટ પર આધારિત હતો અને પ્રોડક્શન ક્રૂના હસ્તક્ષેપને પરિણામે કોઈએ આવી માહિતી બહાર પાડી હોત. કાસ્ટ જોયસ એગુ (જોયસ રોબિન્સન તરીકે શ્રેય આપવામાં આવે છે) અગાઉ સ્ટાર ટ્રેકઃ ધ નેક્સ્ટ જનરેશન પર એનસાઈન ગેટ્સ તરીકે પુનરાવર્તિત ભૂમિકામાં દેખાયા હતા. રોન યંગ ભૂતપૂર્વ અપાચે હેલિકોપ્ટર પાયલોટ હતા જેમને ઇરાકમાં ગોળી મારીને 22 દિવસ સુધી યુદ્ધ કેદી તરીકે રાખવામાં આવ્યા હતા, અને કેલી મેકકોર્કલ ભૂતપૂર્વ મિસ સાઉથ કેરોલિના હતા. બ્રાયન થોમસ સ્મિથે અગાઉ ક્રિસમસ ફિયર ફેક્ટરમાં ભાગ લીધો હતો. એમ્બર બ્રિકીચે મૂળ રૂપે સર્વાઈવરઃ ધ ઓસ્ટ્રેલિયન આઉટબેક પર સ્પર્ધા કરી હતી અને રોબ મેરિઆનોએ સર્વાઈવરઃ માર્કેસાસ પર સ્પર્ધા કરી હતી. બંનેએ સર્વાઈવરઃ ઓલ-સ્ટાર્સ પર પણ સ્પર્ધા કરી હતી, જ્યાં તેઓ લાઇવ ફિનાલેમાં સગાઈ કરી હતી. ભવિષ્યના દેખાવ રોબ એન્ડ અંબર અને ઉચેના એન્ડ જોયસને ધ અમેઝિંગ રેસઃ ઓલ-સ્ટાર્સ માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. 25 મે, 2005ના રોજ, સીબીએસએ નાસાઉ, ધ બહામાસમાં એટલાન્ટિસ પેરેડાઇઝ આઇલેન્ડ ખાતે રોબ એન્ડ એમ્બરના લગ્નનું પ્રસારણ કર્યું હતું, જે પ્રવાસ તેમણે મોસમ દરમિયાન રોબ એન્ડ એમ્બર ગેટ મેરેડ નામના વિશેષ કાર્યક્રમ દરમિયાન જીત્યો હતો. ધ અમેઝિંગ રેસ પર સ્પર્ધા કર્યા પછી, રોબે પાછળથી સર્વાઈવરઃ હીરોઝ વિ. વિલન્સ, સર્વાઈવરઃ રિડેમ્પશન આઇલેન્ડ પર સ્પર્ધા કરી અને સર્વાઈવરઃ આઇલેન્ડ ઓફ ધ આઇડોલ્સ પર નોન-પ્લેઇંગ માર્ગદર્શક તરીકે સેવા આપી. રોબ અને અંબર બંને સર્વાઈવરઃ વિનર્સ એટ વોર પર સ્પર્ધા કરવા માટે પાછા ફર્યા. 23 મે, 2016ના રોજ, રોબ 'ધ પ્રાઇસ ઇઝ રાઇટ "ના સર્વાઈવર-થીમ આધારિત પ્રાઇમટાઇમ સ્પેશિયલમાં પણ દેખાયા હતા. પરિણામો નીચેની ટીમો દરેક તબક્કામાં તેમના પ્લેસમેન્ટ સાથે સૂચિબદ્ધ છે. પ્લેસમેન્ટ અંતિમ ક્રમમાં સૂચિબદ્ધ છે. ખંજર () સાથે પ્લેસમેન્ટ સૂચવે છે કે ટીમ બહાર થઈ ગઈ હતી. ડબલ-ડેગર () સાથે પ્લેસમેન્ટ સૂચવે છે કે ટીમ નોન-એલિમિનેશન લેગમાં પિટ સ્ટોપ પર પહોંચનારી છેલ્લી ટીમ હતી. દંડ તરીકે, તેમના પૈસા, થેલીઓ અને તેમના પાસપોર્ટ અને ચેક ઇન કરતી વખતે પહેરેલા કપડાં સિવાયની અન્ય વસ્તુઓ છીનવી લેવામાં આવી હતી અને આગામી તબક્કાની શરૂઆતમાં તેમને કોઈ પૈસા મળ્યા ન હતા. ઇટાલિક પ્લેસમેન્ટ ડબલ લેગના મધ્યબિંદુ પર ટીમનું પ્લેસમેન્ટ સૂચવે છે. એ સૂચવે છે કે ટીમે ફાસ્ટ ફોરવર્ડ જીતી હતી. એ સૂચવે છે કે ટીમે યીલ્ડનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને એ યીલ્ડના પ્રાપ્ત અંત પરની ટીમને સૂચવે છે. નોંધો રેસ સારાંશ લેગ 1 (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ → પેરુ) એપિસોડ 1: "વિનમ્ર? આ એક રેસ છે! " (માર્ચ 1,2005) ઇનામઃ દરેક રેસર માટે US $10,000 રોકડ (ડેબી અને બિયાનકાને એનાયત કરાયેલ) નાબૂદઃ રાયન અને ચક લોકેશન્સ લોંગ બીચ, કેલિફોર્નિયા (શોરલાઇન એક્વેટિક પાર્ક) (સ્ટાર્ટિંગ લાઇન) લોસ એન્જલસ (લોસ એન્જલસ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ) → લિમા, પેરુ લિમા (પ્લાઝા ડી અર્માસ) લિમા (એન્કોન) એન્કોન (પ્લેયા હર્મોસા) લિમા → કુસ્કો (અલેજાન્ડ્રો વેલાસ્કો એસ્ટેટ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ) હુઆમ્બુટિયો (વર્જિન ડેલ કાર્મેન કિઓસ્ક) હુઆમ્બુટિયો (ગોર્જ) હુઆમ્બુટિયો (પોલીસ સ્ટેશન) પિસાક (પિસેક માર્કેટ) કુસ્કો (કોન્વેન્ટો ડી લા મર્સિડ) એપિસોડ સારાંશ અમેરિકન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટની છ ટીમો યુનાઇટેડ એરલાઇન્સની ફ્લાઇટની બાકીની પાંચ ટીમોના 85 મિનિટ પહેલા પહોંચી હતી. એકવાર લિમામાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે પ્લાઝા ડી અર્માસ સુધી બસ દ્વારા મુસાફરી કરવી પડી હતી, જેણે ટીમોને બસ દ્વારા એન્કોન સુધી મુસાફરી કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. એન્કોન પહોંચ્યા પછી, ટીમો પ્લાયા હર્મોસા માટે રિક્ષામાં સવારી કરી. બીચ પર, ટીમોએ બીજા દિવસે સવારે કુસ્કો જવા માટે એરલાઇન ટિકિટના સમૂહ માટે રેતીના ત્રણ ઢગલામાંથી શોધ કરવી પડી હતી. કુસ્કો માટેની બીજી ફ્લાઇટ તકનીકી મુશ્કેલીઓને કારણે વિલંબિત થઈ હતી અને તે ફ્લાઇટની ટિકિટ ધરાવતી ચાર ટીમોને ત્રીજી ફ્લાઇટમાં બુક કરવામાં આવી હતી, જે પ્રથમ ઉડાનના 1.40 કલાક પછી રવાના થઈ હતી. એકવાર કુસ્કોમાં, ટીમોને એરપોર્ટની બહાર તેમની આગામી ચાવી મળી, જેણે તેમને ટેક્સી દ્વારા હુઆમ્બુટિયો જવા અને ચિહ્નિત કિઓસ્કના માલિક પાસેથી બીજી ચાવી મેળવવાની સૂચના આપી. ત્યાંથી, ટીમો ખીણની ટોચ પર આગળ વધતી રહી, જ્યાં તેઓ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે નીચે બે ઝિપલાઇન પર સવારી કરતા હતા. આ સીઝનની પ્રથમ ચકરાવો રોપ એ લામા અથવા રોપ એ બાસ્કેટ વચ્ચેની પસંદગી હતી. રોપ એ લામામાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે બે લામા દોરવા પડ્યા હતા અને તેમને નજીકના પેનમાં લઈ જવા પડ્યા હતા. રોપ એ બાસ્કેટમાં, દરેક ટીમના સભ્યએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે એક માઇલના બે-તૃતીયાંશ (1.1 કિમી) અલ્ફાલ્ફાની ટોપલી સ્ટોરમાં લઈ જવાની હતી. વળાંક પછી, ટીમો હુઆમ્બુટિયો પોલીસ સ્ટેશન ગઈ અને ડિલિવરી ટ્રકોમાં સવાર થઈ, જે દર 20 મિનિટે ઉપડતી હતી અને ટ્રક દીઠ ત્રણથી વધુ ટીમોનું પરિવહન કરી શકતી ન હતી. જ્યારે ટ્રકો પિસાક પહોંચ્યા, ત્યારે ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે સ્થાનિક બજારની શોધ કરવી પડી, જે તેમને પિટ સ્ટોપ તરફ દોરી ગઈઃ કુસ્કોમાં કોન્વેન્ટો ડે લા મર્સિડ. લેગ 2 (પેરુ → ચિલી) એપિસોડ 2: "ધ હોલ કન્ટ્રી હેટ્સ મી" (માર્ચ 8,2005) પ્રાઇઝઃ બહામાસમાં એટલાન્ટિસ પેરેડાઇઝ આઇલેન્ડની સફર (રોબ એન્ડ એમ્બરને એનાયત) નાબૂદઃ મેગન એન્ડ હેઇડી લોકેશન્સ કુસ્કો (કોન્વેન્ટો ડી લા મર્સિડ) કુસ્કો → અરેક્વિપા અરેક્વિપા (સિન્ડીકાટો યુનિકો ડી લુસ્ટ્રાડોર્સ ડી કાલઝાડો) અરેક્વિપા → સેન્ટિયાગો, ચિલી સેન્ટિયાગો (સાન ક્રિસ્ટોબલ હિલ-વર્જિન મેરી પ્રતિમા) સેન્ટિયાગો (મર્કાડો સેન્ટ્રલ લાઇબ્રેરીયા ચિલેના એન્ડ લાઇબ્રેરી ઓફ કોંગ્રેસ ઓફ ચિલી) સેન્ટિયાગો (સેરો સાન્ટા લુસિયા-નેપ્ચ્યુન ફાઉન્ટેન) એપિસોડ સારાંશ એકવાર અરેક્વિપા ખાતે, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે સિંડીકાટો યુનિકો ડી લુસ્ટ્રાડોરેસ ડી કાલઝાડોની શોધ કરવી પડી હતી. આ સિઝનના પ્રથમ રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ જોડી દીઠ એક પેરુવિયન સોલની ફી માટે શેરીમાં શૂઝાઈનર તરીકે કામ કરવું પડ્યું હતું અને જૂતાની પાંચ જોડી પૉલિશ કરવી પડી હતી. પાંચ સોલ્સ કમાવ્યા પછી, દોડવીરોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે શૂશાઇન યુનિયનના મુખ્ય મથક ખાતે તેમના ભાગીદારને શોધવો પડ્યો હતો. ટીમના સભ્યોએ રોડબ્લોક પૂર્ણ કર્યો તે ક્રમના આધારે, ટીમોને ચિલીના સેન્ટિયાગોની બે ઉડાનોમાંથી એક માટે વિમાનની ટિકિટ આપવામાં આવી હતી, જેમાં દરેક પાંચ ટીમોને લઈ ગઈ હતી અને પૈંતાલીસ મિનિટના અંતરે રવાના થઈ હતી. એકવાર સેન્ટિયાગોમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે સાન ક્રિસ્ટોબલ હિલની મુસાફરી કરવી પડી હતી અને વર્જિન મેરીની પ્રતિમાની ફનિક્યુલર સવારી કરવી પડી હતી. આ પગની ચકરાવો એ દુકાન અથવા શ્લેપ વચ્ચેની પસંદગી હતી. દુકાનમાં, ટીમોએ મર્કાડો સેન્ટ્રલની મુસાફરી કરવી પડી હતી અને ડોન્ડે ઑગસ્ટો રેસ્ટોરન્ટ શોધવી પડી હતી, જ્યાં રસોઇયાએ તેમને ખરીદીની સૂચિ આપી હતી. ત્યારબાદ ટીમોએ રસોઇયા પાસેથી તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે સૂચિમાં પાંચ ઘટકોની યોગ્ય માત્રા ખરીદવી પડી હતી. શ્લેપમાં, ટીમોએ લિબ્રેરિયા ચિલેના જવાની હતી, એક હેન્ડ ટ્રક પર 180 પુસ્તકો લોડ કરવાના હતા, પુસ્તકોને આઠ બ્લોક ચિલીના લાઇબ્રેરી ઓફ કોંગ્રેસમાં પહોંચાડવાના હતા, અને પછી તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે પુસ્તકોને નિયુક્ત છાજલી પર મૂકવાના હતા. ટીમોએ પિટ સ્ટોપ ખાતે ચેક ઇન કરવું પડ્યું હતુંઃ સેરો સાન્ટા લુસિયા ખાતે નેપ્ચ્યુન ફાઉન્ટેન. વધારાની નોંધ ચિલીના મોડલ પામેલા ડિયાઝ આ પગમાં પિટ સ્ટોપ ગ્રીટર તરીકે દેખાયા હતા. લેગ 3 (ચિલી → આર્જેન્ટિના) એપિસોડ 3: "શું તમને મોંથી મોં સુધી કેટલાક પુનર્જીવનની જરૂર છે?" (માર્ચ 15,2005) નાબૂદ કરાયેલઃ ડેબી અને બિયાન્કા સ્થાનો સેન્ટિયાગો (સેરો સાન્ટા લુસિયા-નેપ્ચ્યુન ફાઉન્ટેન) સેન્ટિયાગો (પાસેઓ બુલ્નેસ) ઉસ્પલ્લાટા, આર્જેન્ટિના (પુએન્ટે વિએજો) અલ ચાલ્લાઓ (કેમ્પિંગ સુઇઝો) લાસ હેરાસ ડિપાર્ટમેન્ટ (એસ્ટાન્સીયા સાન ઇસીડ્રો) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોએ સેન્ટિયાગોમાં પાસેઓ બુલ્નેસ જવાની હતી, ચિહ્નિત કાર પસંદ કરવાની હતી, અને પ્યુએન્ટે વિએજો ખાતે તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે પોતાને એન્ડેસ પર્વતોમાંથી આર્જેન્ટિના તરફ લઈ જવાની હતી. આ પગની ચકરાવો પેડલ અથવા પેડલ વચ્ચેની પસંદગી હતી. પેડલમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે મેન્ડોઝા નદીમાં વ્હાઇટવોટર તરાપો ઉતારવો પડ્યો હતો. પેડલમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે રેલરોડ ટ્રેક નીચે માઉન્ટેન બાઇકોને પેડલ કરવી પડી હતી. વળાંક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે એલ ચાલ્લાઓમાં કેમ્પિંગ સુઇઝો તરફ વાહન ચલાવવું પડ્યું હતું. આ પગના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે ગાયની પાંસળી, ડુક્કરના માંસની સોસેજ, લોહીની સોસેજ, ગાયના આંતરડા, ઉંદર, કિડની અને ગાયની લાળ ગ્રંથિનો ભાગ ધરાવતી પરંપરાગત આર્જેન્ટિનાની વાનગી ખાવાની હતી, જેથી તેઓ તેમને પિટ સ્ટોપઃ ધ એસ્ટાન્સીયા સાન ઇસીડ્રો તરફ દોરી શકે. વધારાની નોંધો રોબ એન્ડ અંબર, રે એન્ડ ડીના અને મેરિડિથ એન્ડ ગ્રેચેને ચાર-ચાર કલાકનો દંડ ભોગવ્યો હતો કારણ કે રોબ, ડીના અને મેરિડિથે રોડબ્લોક છોડવાનું પસંદ કર્યું હતું. ડેબી અને બિયાન્કા અન્ય ટીમોથી પાંચ કલાક પાછળ પડી ગયા હતા કારણ કે તેઓએ આર્જેન્ટિના જવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ખોટો વળાંક લીધો હતો અને તેના બદલે ચિલીના દરિયાકિનારે ઘાયલ થયા હતા. લેગ 4 (આર્જેન્ટિના) એપિસોડ 4: "તમે કેવા ગૌચો છો!" (માર્ચ 22,2005) પુરસ્કારઃ લંડન, ઇંગ્લેન્ડની સફર (રોબ અને અંબરને એનાયત) નાબૂદઃ સુસાન અને પેટ્રિક સ્થાનો લાસ હેરાસ વિભાગ (એસ્ટાન્સીયા સાન ઇસીડ્રો) લુનલુન્ટા (કબાના લા ગુઆટાના ગૌચો રાંચ) મેન્ડોઝા → બ્યુનોસ આયર્સ બ્યુનોસ આયર્સ (પ્લાઝા ડે લા ફ્યુર્ઝા એરિયા-અંગ્રેજી ઘડિયાળ ટાવર) બ્યુનોસ આયર્સ → ટાઇગ્રે ટાઇગ્રે (700 લાવાલે-ડોક્સ) વિસેન્ટે કાસરેસ (લા માર્ટિના પોલો રાંચ) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોએ લુનલુન્ટામાં કબાના લા ગુઆટાના ગૌચો રાંચ તરફ વાહન ચલાવવું પડ્યું હતું, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મળી હતી. આ પગના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ બેરલ રેસિંગ કોર્સ દ્વારા ઘોડા પર સવારી કરીને પરંપરાગત ગૌચો પડકાર પૂર્ણ કરવો પડ્યો હતો અને પછી તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે 40 સેકન્ડની અંદર વીંટી ચલાવવા માટે લાકડીનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. રોડબ્લોક પછી, ટીમોએ મેન્ડોઝા એરપોર્ટ પર વાહન ચલાવવું પડ્યું અને બ્યુનોસ એરેસ માટે પાંચ કલાકના અંતરે ઉપડતી બે ફ્લાઇટ્સમાંથી એક લેવી પડી. એકવાર ત્યાં પહોંચ્યા પછી, ટીમોએ પ્લાઝા ડે લા ફ્યુર્ઝા એરિયામાં ઇંગ્લિશ ક્લોક ટાવર તરફ જવું પડ્યું અને તેમની આગામી ચાવી સાથે રેઇનકોટમાં એક માણસને શોધવો પડ્યો. ત્યારબાદ ટીમોને ટ્રેન દ્વારા ટાઇગ્રે જવાની અને તેમની આગામી ચાવી માટે બંદરની શોધ કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. આ પગની ચકરાવો એ શિપવ્રેક અથવા ટાપુ વચ્ચેની પસંદગી હતી. શિપવ્રેકમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે સંદર્ભ તરીકે માત્ર 30 વર્ષ જૂના ચિત્રનો ઉપયોગ કરીને વિસ્તારની અંદર એક ત્યજી દેવાયેલા જહાજને શોધવું પડ્યું હતું. ટાપુ પર, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી સાથે ટાપુ શોધવા માટે સાન એન્ટોનિયો નદીની મુસાફરી કરવા માટે નકશાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ટીમોએ પિટ સ્ટોપ પર ચેક ઇન કરવું પડ્યું હતુંઃ વિસેન્ટે કાસરેસમાં લા માર્ટિના પોલો રાંચ. લેગ 5 (આર્જેન્ટિના → દક્ષિણ આફ્રિકા) એપિસોડ 5: "આઈ હેવ બીન વોન્ટિંગ અ ફેસ-લિફ્ટ ફોર અ લોંગ ટાઈમ" (માર્ચ 29,2005) પ્રાઇઝઃ બે ટોયોટા આરએવી 4 વાહનો (રે અને ડિયાનાને એનાયત) સ્થાનો વિસેન્ટે કાસરેસ (લા માર્ટિના પોલો રાંચ) બ્યુનોસ એરેસ → જોહાનિસબર્ગ, દક્ષિણ આફ્રિકા (જોહાનિસબર્ગ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક) સોવેટો (ઓર્લાન્ડો કૂલિંગ ટાવર્સ) ક્રુગર્સડોર્પ (વાઇલ્ડ કેવ એડવેન્ચર્સ) બ્રોડરસ્ટ્રૂમ (લેસેડી કલ્ચરલ વિલેજ) સોવેટો (બારાગનાથ માર્કેટ) સોવેટો (ઓર્લાન્ડો ચિલ્ડ્રન્સ હોમ) સોવેટો (નગાકાને સ્ટ્રીટ-સોવેટો ઓવરલુક) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમો હતી એકવાર ત્યાં પહોંચ્યા પછી, ટીમોએ ચિહ્નિત કાર માટે એરપોર્ટ પાર્કિંગની શોધ કરવી પડી, જેમાં તેમની આગામી ચાવી હતી. આ સિઝનની પ્રથમ ફાસ્ટ ફોરવર્ડ માટે એક ટીમને સોવેટોમાં ઓર્લાન્ડો પાવર સ્ટેશન પર જવાની જરૂર હતી. ત્યાં, તેમને જમીનથી 30 માળ ઉપરના સસ્પેન્શન બ્રિજ પરના કૂલિંગ ટાવર્સમાંથી એકમાંથી પસાર થવું પડ્યું હતું. રે અને ડીનાએ ફાસ્ટ ફોરવર્ડ જીત્યું હતું. આ પગની ચકરાવો ટનલ અથવા જનજાતિઓ વચ્ચેની પસંદગી હતી. ટનલમાં, ટીમો ક્રુગર્સડોર્પમાં વાઇલ્ડ કેવ એડવેન્ચર્સમાં ગઈ હતી, જ્યાં તેમને અંધારાવાળી ગુફામાં રેપલ કરવું પડ્યું હતું અને તેમની આગામી ચાવી શોધવી પડી હતી. જનજાતિઓમાં, ટીમોએ બ્રોડરસ્ટ્રૂમના લેસેડી સાંસ્કૃતિક ગામમાં પ્રવાસ કર્યો, જ્યાં તેમને પાંચ વસ્તુઓ મળી અને ગામની પાંચ જાતિઓમાંથી દરેકને યોગ્ય વસ્તુ પહોંચાડવાની હતી. પહોંચાડવામાં આવેલી દરેક યોગ્ય વસ્તુ માટે, એક વડાએ તેમને ગળાનો હાર આપ્યો હતો. એકવાર ટીમો પાસે તમામ પાંચ હાર હોય, તો તેઓ તેમની આગામી ચાવી માટે તેમની અદલાબદલી કરી શકે છે. વળાંક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે સોવેટોના બારાગનાથ બજારની મુસાફરી કરવી પડી હતી. આ તબક્કાના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ બજારની શોધ કરવી પડી હતી અને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે વિક્રેતાઓ પાસેથી પાંચ વસ્તુઓ ખરીદવી પડી હતી. રોડબ્લોક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે તેમની ખરીદેલી વસ્તુઓ ઓર્લાન્ડો ચિલ્ડ્રન્સ હોમમાં પહોંચાડવી પડી હતી, જે તેમને પિટ સ્ટોપઃ ધ સોવેટો ઓવરલુક ઓન નગાકાને સ્ટ્રીટ તરફ દોરી ગઈ હતી. વધારાની નોંધ આ બિન-નાબૂદી પગ હતો. લેગ 6 (દક્ષિણ આફ્રિકા → બોત્સ્વાના) એપિસોડ 6: "વી આર મૂવિંગ અપ ધ ફૂડ ચેઇન" (માર્ચ 29,2005) એલિમિનેટેડઃ રે એન્ડ ડિયાના લોકેશન્સ સોવેટો (નગાકાને સ્ટ્રીટ-સોવેટો ઓવરલુક) ક્રુગર્સડોર્પ (રાઇનો એન્ડ લાયન નેચર રિઝર્વ) જોહાનિસબર્ગ → ગેબોરોન, બોત્સ્વાના ગેબોરોન → ફ્રાન્સિસ્ટાઉન ફ્રાન્સિસ્ટાઉન → ગ્વેટા (જાયન્ટ આર્ડવાર્ક) ઝાઉ ઝારા (કેટેલ પોસ્ટ) મકગાદિકગડી પૅન્સ નેશનલ પાર્ક (મકગાદિકગડી પૅન્સ) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોને ક્રુગર્સમાં રાઇનો એન્ડ લાયન નેચર રિઝર્વની મુસાફરી કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. ત્યાં, ટીમોએ એક કલાકના અંતરે ઉપડતી બે શટલમાંથી એક માટે સાઇન અપ કરવું પડ્યું હતું જે તેમને રિઝર્વમાંથી લઈ ગઈ હતી, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે સિંહોને ખવડાવવામાં મદદ કરવી પડી હતી, જેણે તેમને બોત્સ્વાનાના ગેબોરોન જવા માટે સૂચના આપી હતી. એકવાર બોત્સ્વાનામાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે ગ્વેટાની નજીક એક વિશાળ આર્ડવર્ક પ્રતિમા સુધી ટ્રેન અને બસ દ્વારા મુસાફરી કરવી પડી હતી. આ પગના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે ઝૂલતી થેલીમાં ભાલા ફેંકીને પરંપરાગત બુશમેન શિકારની કવાયત પૂર્ણ કરવી પડી હતી. રોડબ્લોક પછી, ટીમોએ ઝાઉ ઝારા ખાતે પશુ ચોકી તરફ ચિહ્નિત રસ્તા પર જાતે વાહન ચલાવવું પડ્યું, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મળી. આ પગની ચકરાવો ખોરાક અથવા પાણી વચ્ચેની પસંદગી હતી. ફૂડમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે ટોપલી ભરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં મકાઈને પાવડરમાં પાઉન્ડ કરવા માટે બે લાકડીઓ અને કીકા નામના લાકડાના કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. પાણીમાં, ટીમોએ તેમના આગામી સંકેત મેળવવા માટે રીડ સ્ટ્રોનો ઉપયોગ કરીને ભૂગર્ભ ઝરણાથી 12 શાહમૃગના ઇંડાના શેલો પાણીથી ભરવા પડ્યા હતા અને પછી તેમને દફનાવવા પડ્યા હતા. વળાંક પછી, પિટ સ્ટોપ શોધવા માટે ટીમોએ કાલાહારી રણના કિનારે મકગાદિકગડી તળાવના ચિહ્નિત રસ્તા પર જાતે વાહન ચલાવવું પડ્યું હતું. વધારાની નોંધ લેગ્સ 5 અને 6 બે કલાકના વિશેષ એપિસોડ તરીકે બેક-ટુ-બેક પ્રસારિત થયા. લેગ 7 (બોત્સ્વાના) એપિસોડ 7: "હ્યુસ્ટન, અમારી પાસે એક હાથી છે!" (એપ્રિલ 5,2005) પુરસ્કારઃ મોનાકોની સફર (રોબ અને અંબરને એનાયત કરાયેલ) નાબૂદઃ બ્રાયન અને ગ્રેગ સ્થાનો મકગાદિકગડી પૅન્સ નેશનલ પાર્ક (મકગાદિકગડી પૅન્સ) સાન્કુયો ગામ (વોટર ટાવર) ખ્વાઈ (ખ્વાઈ નદી) ખ્વાઈ (ખ્વાઈ રિવર લોજ) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોએ મૌનમાંથી પસાર થવું પડ્યું અને પછી સાન્કુયો ગામ તરફ આગળ વધવું પડ્યું, જ્યાં તેમને પાણીના ટાવરની નીચે તેમની આગામી ચાવી મળી. આ પગની ચકરાવો કેરી ઇટ અથવા મિલ્ક ઇટ વચ્ચેની પસંદગી હતી. કેરી ઇટમાં, ટીમના દરેક સભ્યએ તેમના માથા પર ત્રણ વસ્તુઓ (પાણીની એક ડોલ, મકાઈની એક ટોપલી અને લાકડાનું એક બંડલ) તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે તેમના હાથનો ઉપયોગ કર્યા વિના રસોઈ વિસ્તારમાં લઈ જવાની હતી. મિલ્ક ઇટમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે પેનમાંથી ચાર બકરા પસંદ કરવા અને એક કપ ભરી ન જાય ત્યાં સુધી તેમને દૂધ આપવું પડતું હતું. વળાંક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે ખવાઈ નદીના ચિહ્નિત ક્રોસિંગ પર વાહન ચલાવવું પડ્યું હતું. આ પગના રોડ બ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ પોતાનું વાહન ખવાઈ નદીના મગર-વસવાટના ક્રોસિંગ પર ચલાવવું પડ્યું હતું. ત્યારબાદ તેઓએ ધ્વજવાળી ચોકી દૂર કરીને ચિહ્નિત માર્ગ પસંદ કરવો પડ્યો હતો અને રસ્તાના અંતે તેમની આગામી ચાવી મેળવતા પહેલા હાથીઓ દ્વારા કાપવામાં આવેલા બે વૃક્ષોને દૂર કરવા માટે તેમના વાહનનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. ટીમો પછી પિટ સ્ટોપ પર જઈ શકે છેઃ ખ્વાઇ રિવર લોજ. લેગ 8 (બોત્સ્વાના → ભારત) એપિસોડ 8: "મૌમ ડાઉન, લાઇક ગ્રાસ" (એપ્રિલ 12,2005) અને એપિસોડ 9: "વીઝ હેવ અ બેડ એલિફન્ટ" (એપ્રિલ 19,2005) નાબૂદઃ લિન એન્ડ એલેક્સ લોકેશન્સ ખ્વાઈ (ખ્વાઈ રિવર લોજ) ખ્વાઈ (ખ્વાઈ રિવર એરપોર્ટ) → ફ્રાન્સિસ્ટાઉન ફ્રાન્સિસ્ટાઉન → લખનૌ, ભારત લખનૌ (બારા ઇમામબારા) લખનૌ (કોહિનૂર સ્ટીલ એમ્પોરિયમ) લખનૌ (ઐશ્બાગ-ઇન્ડેન ભૂષણ ગેસ સર્વિસ) લખનૌ (મેહરોત્રા કોલસા ડેપો અને કે. કે. જયસ્વાલ ચારકોલ વેપારીઓ શર્મા ટી કોર્નર અને નગર નિગમ કાર્યાલય) લખનૌ (ચારબાગ મલ્ટીસ્ટોરી ફ્લેટ્સ) લખનૌ → જોધપુર (જોધપુર જંક્શન રેલ્વે સ્ટેશન) જોધપુર (સરદાર માર્કેટ) જોધપુર (કૈલાશોહમ ગૌરે ઈશ્વર મહાદેવ મંદિર) જોધપુર (પન્ના નિવાસ અને શ્રી કુંજ બિહારી મંદિર રંગવાનું ઘર) જોધપુર (દેવરા કૃષિ ફાર્મ) જોધપુર (જસવંત થડા) એપિસોડ સારાંશ (એપિસોડ 8) આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોને લખનૌ, ભારત જવા માટે સૂચના આપવામાં આવી હતી. લખનૌ પહોંચવા માટે, ટીમોએ ફ્રાન્સિસ્ટાઉનની ત્રણ ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સમાંથી એક માટે સાઇન અપ કરવું જરૂરી હતું, જ્યાં તેઓએ ભારતના મુંબઈની ટિકિટ બુક કરાવી હતી અને પછી લખનૌ માટે કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ બુક કરાવી હતી. લખનૌ પહોંચ્યા પછી, ટીમોએ બારા ઇમામબારા જવાની હતી, જ્યાં તેમને માથું ઢાંકવું અથવા માથાનો સ્કાર્ફ પહેરવો પડ્યો હતો અને તેમની આગામી ચાવી માટે બૌલીની શોધ કરવી પડી હતી, જેણે ટીમોને તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે ઘોડાથી ખેંચાયેલા ટોંગાથી કોહિનૂર સ્ટીલ એમ્પોરિયમ સુધી મુસાફરી કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. આ તબક્કાના પ્રથમ રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ એમ્પોરિયમમાં 600 મેટલ બોક્સમાંથી દસમાંથી એક માટે શોધ કરવી પડી હતી, જેમાં તેમની આગામી ચાવી હતી. પ્રથમ રોડ બ્લોક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે સાયકલ રિક્ષા દ્વારા ઇન્ડેન ભૂષણ ગેસ સર્વિસ સુધી મુસાફરી કરવી પડી હતી. આ પગની પ્રથમ ચકરાવો સોલિડ અથવા લિક્વિડ વચ્ચેની પસંદગી હતી. સોલિડમાં, ટીમોએ મેહરોત્રા કોલસા ડેપોની મુસાફરી કરી, જ્યાં તેમને કોલસાને તોડવો પડ્યો, તેને ફ્લેટબેડ ટ્રાઇસાઇકલ્સ પર લોડ કરવો પડ્યો, અને પછી તેને કે. કે. સુધી પહોંચાડવો પડ્યો. જયસ્વાલ ચારકોલ વેપારીઓ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે. લિક્વિડમાં, ટીમોએ શર્મા ટી કોર્નરની મુસાફરી કરી, જ્યાં તેઓએ ચાની ગાડી પસંદ કરી અને તેને ત્રણ માળની ઓફિસ બિલ્ડિંગમાં ધકેલી દીધી, જ્યાં તેમને દસની સૂચિમાંથી પાંચ લોકોને શોધવાની હતી અને તેમના બિઝનેસ કાર્ડ્સ માટે ચાના કપની આપ-લે કરવાની હતી. જ્યારે તેમને પાંચ બિઝનેસ કાર્ડ મળ્યા, ત્યારે ટીમોએ ચાની દુકાનમાં ગાડીઓ પરત કરવી પડી અને તેમની આગામી ચાવી માટે માલિક સાથે કાર્ડની આપ-લે કરવી પડી. ત્યારબાદ ટીમોએ ચારબાગ મલ્ટીસ્ટોરી ફ્લેટ્સની છત પર મુસાફરી કરવી પડી હતી. ત્યાં, ટીમો ફિલને મળી, જેમણે તેમને કહ્યું કે તેમની આગામી ચાવી આપતા પહેલા પગ પૂરો થયો નથી. એપિસોડ સારાંશ (એપિસોડ 9) ટીમ્સની આગામી ચાવીએ તેમને શેરીમાં ટ્રેન સ્ટેશન સુધી મુસાફરી કરવાની અને રહસ્યમય સ્થળ પર રાતોરાત ટ્રેનમાં ચઢવાની સૂચના આપી. ટ્રેનમાં હતા ત્યારે, એક કુલીએ તેમની આગામી ચાવી પહોંચાડી, જેણે તેમને જોધપુરના ટ્રેન સ્ટેશન પર તેમની આગામી ચાવી શોધવાનો નિર્દેશ આપ્યો. ત્યાંથી, ટીમોએ સરદાર માર્કેટની મુસાફરી કરવી પડી, જ્યાં તેમને ઘડિયાળ ટાવરની ટોચ પર તેમની આગામી ચાવી મળી. આ સીઝનની બીજી ફાસ્ટ ફોરવર્ડ માટે કાયલાના તળાવ પર કૈલાશોહમ ગૌરે શ્વર મહાદેવ મંદિરમાં એક ટીમનું માથું સંપૂર્ણપણે મુંડાવવું જરૂરી હતું. ઉચેના અને જોયસે ફાસ્ટ ફોરવર્ડ જીત્યું હતું. આ પગની બીજી ચકરાવો ટ્રંક અથવા ડંક વચ્ચેની પસંદગી હતી. ટ્રંકમાં, ટીમોએ પન્ના નિવાસની મુસાફરી કરવી પડી હતી અને પછી સાગના હાથીને શેરીઓમાંથી શ્રી કુંજ બિહારી મંદિરમાં ધકેલવો પડ્યો હતો, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મળી હતી. ડંકમાં, ટીમોએ એક રંગકામ ગૃહમાં પ્રવેશ કર્યો, જ્યાં તેમને કાપડની 25 શીટ્સ રંગવાની હતી, જ્યાં સુધી તેમને તેમની આગામી ચાવી સાથે છાપેલી શીટ્સ ન મળી. વળાંક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે દેવરા કૃષિ ફાર્મની મુસાફરી કરવી પડી હતી. આ તબક્કાના બીજા રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ ઊંટથી ચાલતી ગાડીમાં બે વાર પૂર્ણ કરવી પડી હતી જેથી તેમને પિટ સ્ટોપઃ જસવંત થડા તરફ નિર્દેશિત કરવા માટે તેમની આગામી ચાવી મળી શકે. વધારાની નોંધો હેડ-શેવિંગ ટાસ્ક પછીથી 20મી સિઝનમાં સ્વિચબેક તરીકે ફરી રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. લેગ 8 એ ડબલ લેગ હતો, જે બે એપિસોડમાં ફેલાયેલો હતો. લેગ 9 (ભારત → તુર્કી) એપિસોડ 10: "અમને જીનોમ મળ્યું! આપણી પાસે એક જીનોમ છે! " (એપ્રિલ 26,2005) ઇનામઃ Travelocity.com પર 20,000 ડોલરની ખરીદી અને પિટ સ્ટોપ દરમિયાન ફોર સીઝન્સ હોટેલમાં પ્રથમ-વર્ગના સ્યુટમાં રોકાણ (રોન એન્ડ કેલીને એનાયત કરાયેલ) સ્થાનો જોધપુર (જસવંત થડા) જોધપુર → ઇસ્તંબુલ, તુર્કી ઇસ્તંબુલ → એમિનૂ એમિનૂ → કિઝ કુલેસી ઇસ્તંબુલ (ગલાટા કુલેસી) ઇસ્તંબુલ (ફાતીહ-બિનબર્ડીરેક સિસ્ટર્ન એમિનૂ-યેની મસ્જિદ) ઇસ્તંબુલ (રુમેલી હિસાર) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોને ઇસ્તંબુલ, તુર્કી જવા માટે સૂચના આપવામાં આવી હતી. એકવાર ઇસ્તંબુલમાં, ટીમોએ ટ્રેન અને ફેરી દ્વારા કિઝ કુલેસીની મુસાફરી કરી, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મળી જે તેમને પગના સમયગાળા માટે વહન કરવાના ચાર ટ્રાવેલોસિટી રોમિંગ જીનોમમાંથી એકની શોધ કરવા માટે નિર્દેશિત કરે છે. ત્યારબાદ ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે ગલાટા કુલેસીની યાત્રા કરી. આ પગની ચકરાવો સ્તંભો અથવા કિલો વચ્ચેની પસંદગી હતી. સ્તંભોમાં, ટીમોએ બિનબર્ડિરેક કુંડની મુસાફરી કરી હતી અને ચાર સ્તંભો શોધવા માટે કોઓર્ડિનેટ્સ સાથેના નકશાનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જેમાંના દરેકમાં તાળું મરાયેલ બોક્સ ખોલવા માટે જરૂરી સંયોજન માટે સંખ્યા હતી જેમાં તેમની આગામી ચાવી હતી. કિલોસમાં, ટીમોએ યેની મસ્જિદની મુસાફરી કરવી પડી હતી અને ભીંગડા સાથે એક માણસને શોધવો પડ્યો હતો. એક તરાજૂનો ઉપયોગ કરીને, ટીમોએ શેરીમાં પૂરતા પ્રમાણમાં લોકોનું વજન કરવું પડતું હતું જ્યાં સુધી તેઓ કુલ સંખ્યા સુધી ન પહોંચે. જ્યારે તેઓ સમાપ્ત થઈ ગયા, ત્યારે ટીમોએ તેમનો સ્કેલ પરત કરવો પડ્યો અને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે તેમનું વજન બતાવવું પડ્યું. વળાંક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે રુમેલી હિસારી તરફ જવું પડ્યું. આ પગના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યને હલીલ પાશા કુલેસીની બાજુએ સીડી ચઢવી પડી હતી. ત્યાં, તેમને ચાવી મેળવવા માટે ટાવરની ટોચ પર ચઢવું પડ્યું અને પછી સરલીકા પાશા કુલેસિની બાજુમાં નીચે ઉતરવું પડ્યું. તળિયે, તેઓએ એક પુસ્તક ખોલવા માટે ચાવીનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો જેમાં તેમની આગામી ચાવી હતી. તેમને તેમના સાથીને કિલ્લામાં પ્રવેશવા દેવા માટે રક્ષકને દરવાજો ખોલવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી અને પછી ટીમોએ પિટ સ્ટોપ માટેના મેદાનની શોધ કરવી પડી હતી. વધારાની નોંધો રોન અને કેલીએ ખાસ જીનોમ પસંદ કર્યું જેણે તેમને પગનું ઇનામ જીતવાની મંજૂરી આપી. આ નોન-એલિમિનેશન લેગ હતો. લેગ 10 (તુર્કી → ઈંગ્લેન્ડ) એપિસોડ 11: "ધ ડેવિલ મેડ મી ડુ ઇટ" (3 મે, 2005) પ્રાઇઝઃ ટીમના દરેક સભ્ય માટે હોમ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ (રોબ એન્ડ અંબરને એનાયત) એલિમિનેટેડઃ મેરેડિથ એન્ડ ગ્રેચેન લોકેશન્સ ઇસ્તંબુલ (રુમેલી હિસાર) ઇસ્તંબુલ (સિરકેસી ટ્રેન સ્ટેશન) ઇસ્તંબુલ → લંડન, ઈંગ્લેન્ડ લંડન (એબી રોડ) લંડન (લંડન આઈ) લંડન (લંડન મેરિયોટ હોટેલ કાઉન્ટી હોલ) લંડન (લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ બેટરસી પાર્ક) લંડન (મિલેનિયમ ડોમ-નોર્થ ગ્રીનવિચ કોચ પાર્ક) લંડન (પોટર ફીલ્ડ્સ પાર્ક) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોને સિરકેસી ટ્રેન સ્ટેશનની મુસાફરી કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી, જ્યાં તેમને એક જૂથની પાછળથી ચાલવું પડ્યું હતું. એકવાર લંડનમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી ઝેબ્રા ક્રોસિંગ પર શોધવી પડી હતી, જે ધ બીટલ્સ દ્વારા આલ્બમ કવર પર પ્રખ્યાત થઈ હતી, જે તેમને એબી રોડ હોવાનું જાણવું હતું. લંડન આઈ ખાતે, ટીમોએ લંડન મેરિયોટ હોટેલ કાઉન્ટી હોલ ખાતે રૂટ માર્કર શોધવા માટે કેપ્સ્યૂલમાં બેસવું પડ્યું હતું અને ફેરિસ વ્હીલમાંથી શહેરનું સર્વેક્ષણ કરવું પડ્યું હતું. ત્યાં, ટીમોને તેમની આગામી ચાવી મળી. આ પગની ચકરાવો મગજ અથવા બ્રોન વચ્ચેની પસંદગી હતી. મગજમાં, ટીમોએ લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ લઇ ત્રણ કોયડાઓની શ્રેણી ઉકેલવી પડતી હતીઃ (1) તેમની પ્રથમ વસ્તુ (બૃહદદર્શક કાચ) માટે વોટરલૂ સ્ટેશનના સામાન સંગ્રહમાંથી સામાનના ટેગની આપ-લે કરવી; (2) તેમની બીજી વસ્તુ (પાઇપ અને તમાકુ) માટે હેમરસ્મિથ ટ્યુબ સ્ટેશનની પ્રતિમા-હેમરસ્મિથના ત્રણ નગ્ન માણસોને શોધો; અને (3) તેમની ત્રીજી વસ્તુ (ડિયરસ્ટોકર ટોપી) માટે બેકર સ્ટ્રીટ ટ્યુબ સ્ટેશન શોધો. ત્યારબાદ ટીમોએ ત્રણેય વસ્તુઓને શેરલોક હોમ્સ મ્યુઝિયમના ઘર 221 બી બેકર સ્ટ્રીટ પર લઈ જવી પડી હતી અને તેમની આગામી ચાવી માટે શેરલોક હોમ્સ સાથે વસ્તુઓની આપ-લે કરવી પડી હતી. બ્રોનમાં, ટીમોએ બેટરસી પાર્કની મુસાફરી કરી, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે તળાવમાંથી સંગ્રહ વિસ્તાર સુધી પાંચ બોટ પરિવહન કરવી પડી હતી. વળાંક પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે મિલેનિયમ ડોમની મુસાફરી કરવી પડી હતી. આ પગના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ ચિહ્નિત માર્ગ દ્વારા ડબલ-ડેકર બસ ચલાવવી પડી હતી અને પછી બસને નિયુક્ત પાર્કિંગ વિસ્તારમાં પાર્ક કરવી પડી હતી જેથી તેમને પિટ સ્ટોપઃ પોટર ફીલ્ડ્સ પાર્ક તરફ નિર્દેશિત કરવા માટે તેમની આગામી ચાવી મળી શકે. વધારાની નોંધ રોબ એન્ડ એમ્બરે યીલ્ડ રોન એન્ડ કેલી પસંદ કરી. લેગ 11 (ઈંગ્લેન્ડ → જમૈકા) એપિસોડ 12: "પાંચ ખંડો, 25 શહેરો અને 40,000 માઇલથી વધુ" (10 મે, 2005) સ્થાનો લંડન (પોટર ફીલ્ડ્સ પાર્ક) લંડન → કિંગ્સ્ટન, જમૈકા પોર્ટ એન્ટોનિયો (ફ્રેન્ચમેન કોવ) પોર્ટ એન્ટોનિયો (હિલ પ્રિપેરેટરી સ્કૂલ) (અનએયર્ડ) પોર્ટ એન્ટોનિયો (ગ્રાન્ટ્સ લેવલ) હોપવેલ (રાઉન્ડ હિલ) એપિસોડ સારાંશ આ તબક્કાની શરૂઆતમાં, ટીમોને કિંગ્સ્ટન, જમૈકા જવા માટે સૂચના આપવામાં આવી હતી. એકવાર ત્યાં પહોંચ્યા પછી, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે પોર્ટ એન્ટોનિયોમાં ફ્રેન્ચમેન કોવની મુસાફરી કરવી પડી હતી. આ પગના રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યએ તે નક્કી કરવા માટે વિલંબ કરવો પડ્યો હતો કે તેઓ આગલી સવારે કયા સમયે આગળનું કાર્ય શરૂ કરી શકે છે. તેઓએ હાંસલ કરેલા દરેક સ્તર માટે, તેઓએ વધારાની 15 મિનિટ મેળવી. લિમ્બોમાં આઠ પ્રયાસો પછી, ટીમોને તેમની આગામી ચાવી મળી હતી જેમાં તેમને રાત વિતાવવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી અને પછી બીજી સવારે ફ્રેન્ચમેન કોવથી રવાના થવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. બીજા દિવસે, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે અનુદાન સ્તરની મુસાફરી કરી. આ પગની ચકરાવો રાફ્ટ ઇટ અથવા બિલ્ડ ઇટ વચ્ચેની પસંદગી હતી. રાફ્ટ ઇટમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે માત્ર એક થાંભલો ચલાવવા માટે વાંસની તરાપો પર રિયો ગ્રાન્ડે નીચે મુસાફરી કરવી પડી હતી. બિલ્ડ ઇટમાં, ટીમોએ પ્રદાન કરેલા સાધનોનો ઉપયોગ કરીને વાંસની તરાપો બનાવવી પડી હતી અને પછી ટેકરીની ટોચ પર તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે રિયો ગ્રાન્ડે તરફ પગ મૂકવો પડ્યો હતો. ટીમોએ હોપવેલમાં પિટ સ્ટોપઃ રાઉન્ડ હિલ ખાતે ચેક ઇન કરવું પડ્યું હતું. વધારાની નોંધો આ બિન-નાબૂદી પગ હતો. ફ્રેન્ચમેન કોવ છોડ્યા પછી, ટીમોએ હિલ પ્રિપેરેટરી સ્કૂલની મુસાફરી કરવી પડી અને તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે વર્ગખંડના ડેસ્કની શોધ કરવી પડી. આ કાર્ય બિનજરૂરી હતું. લેગ 12 (જમૈકા → પ્યુઅર્ટો રિકો → યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) એપિસોડ 12: "પાંચ ખંડો, 25 શહેરો અને 40,000થી વધુ માઈલ" (મે 10,2005) પુરસ્કારઃ યુએસ $1,000,000 વિજેતાઃ ઉચેના અને જોયસ રનર-અપઃ રોબ અને અંબર ત્રીજું સ્થાનઃ રોન અને કેલી સ્થાનો હોપવેલ (રાઉન્ડ હિલ) લ્યુસિયા (કૂલ બ્રીઝ હાઉસ ઓનિયન શેક) નેગ્રિલ (3 ડાઇવ્સ જર્ક શેક) મોન્ટેગો ખાડી (રોઝ હોલ) મોન્ટેગો ખાડી → સાન જુઆન, પ્યુઅર્ટો રિકો સાન જુઆન (કેસ્ટિલો સાન ફેલિપ ડેલ મોરો) એગુઆડિલા (અલ મ્યુએલ ડી અઝુકર) સાન જુઆન → મિયામી, ફ્લોરિડા મિયામી (રિકેનબેકર સી) ત્યારબાદ તેમને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે 3 ડાઇવ્સ જર્ક શેકની મુસાફરી કરવી પડી અને ડુંગળીને કાપી નાખવી પડી. ટીમોને મોન્ટેગો ખાડીમાં રોઝ હોલ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મળી હતી. આ સીઝનની અંતિમ ચકરાવો પોની અપ અથવા ટી ઇટ અપ વચ્ચેની પસંદગી હતી. પોની અપમાં, ટીમોએ સમુદ્રમાં ઘોડાની સવારી કરવી પડતી હતી અને પછી તેની પૂંછડી પર લટકાવવું પડતું હતું કારણ કે તે હોડીઓની આસપાસ ફરતી હતી અને તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે કિનારે પરત ફરતી હતી. ટી ઇટ અપમાં, ટીમોએ ડ્રાઇવિંગ રેન્જમાં જવું પડતું હતું, જ્યાં ટીમના એક સભ્યએ તેમની આગામી ચાવી મેળવવા માટે ગોલ્ફના બોલને લીલા રંગથી દૂર મારવો પડતો હતો. ત્યારબાદ ટીમોને સાન જુઆન, પ્યુઅર્ટો રિકો જવા માટે સૂચના આપવામાં આવી હતી. એકવાર સાન જુઆનમાં, ટીમોએ તેમની આગામી ચાવી શોધવા માટે કેસ્ટિલો સાન ફેલિપ ડેલ મોરો તરફ વાહન ચલાવવું પડ્યું હતું. ત્યાંથી, ટીમો એગુઆડિલામાં એક ત્યજી દેવાયેલી ખાંડની રિફાઇનરીમાં ગઈ, જ્યાં તેમને તેમની આગામી ચાવી મળી. આ સિઝનના અંતિમ રોડબ્લોકમાં, ટીમના એક સભ્યને થાંભલામાંથી કૂદી પડવું પડ્યું હતું, તેમની આગામી ચાવી ધરાવતી હોડીમાં તરીને જવું પડ્યું હતું, અને પછી એક હોડીમાં બેસવું પડ્યું હતું જે તેમને કિનારે પાછા લાવ્યું હતું. ત્યારબાદ ટીમોને મિયામી, ફ્લોરિડા જવા માટે સૂચના આપવામાં આવી હતી. એકવાર મિયામીમાં, ટીમોએ રિકનબેકર કોઝવેની નીચે તેમના આગામી સંકેત માટે ટેક્સી દ્વારા મુસાફરી કરવી પડી હતી. લિટલ હવાનામાં, ટીમોએ "ધ કિંગ ઓફ ધ હવાનાસ" શોધવાનું હતું, જે તેમને એલ રે ડી લોસ હબાનોસ તરીકે ઓળખાતી સિગારની દુકાન હતી, જ્યાં તેમને તેમની અંતિમ ચાવી મળી હતી જે તેમને ફોર્ટ લૉડરડેલના બોનેટ હાઉસમાં અંતિમ રેખા તરફ દોરી ગઈ હતી. વધારાની નોંધ લેગ્સ 11 અને 12 બે કલાકના વિશેષ એપિસોડ તરીકે બેક-ટુ-બેક પ્રસારિત થયા. વિવેચનાત્મક પ્રતિસાદ 'ધ અમેઝિંગ રેસ 7 "ને મોટે ભાગે હકારાત્મક સમીક્ષાઓ મળી હતી. એન્ડી ડેહ્નાર્ટે આ સીઝનને અંત સુધીમાં સંતોષકારક ગણાવી હતી. 2016માં, આ સીઝનને રોબ હેઝ અ પોડકાસ્ટ અમેઝિંગ રેસ સંવાદદાતાઓ દ્વારા પ્રથમ 27 સીઝનમાંથી ચોથા ક્રમે આપવામાં આવી હતી. સ્ક્રીન રેંટના કરીમ ગેન્ટે લખ્યું હતું કે તે "એક એવી સીઝન હતી જેમાં ધ અમેઝિંગ રેસ તમામ સિલિન્ડરો પર ગોળીબાર કરી રહી હતી". 2021માં, ગોસિપ કોપના જેન એન્ડ્રુઝે આ સીઝનને શોની છઠ્ઠી શ્રેષ્ઠ સીઝન તરીકે સ્થાન આપ્યું હતું. ધ થિંગ્સના વૅલ બેરોને આ સીઝનને શોની શ્રેષ્ઠ સીઝન તરીકે સ્થાન આપ્યું હતું. 2022માં, કોલાઇડરના જેસન શોમરે આ સીઝનને શોના ટોચના સાત સીઝનમાં સ્થાન આપ્યું હતું. તેનાથી વિપરીત, ટેલિવિઝન વિથઆઉટ પિટીના લિન્ડા હોમ્સે લખ્યું હતું કે તે "અવિશ્વસનીય રીતે અસંસ્કારી, ચપટી, અપ્રિય મોસમ" હતી કારણ કે તે "આવા કુટિલ, નૈતિક, સ્વ-પ્રામાણિક દલદલમાં ફેરવાઈ ગઈ હતી, અને તે રોબ અને અંબર નથી કે જેમણે આવું કર્યું. તે મુખ્યત્વે લિન અને એલેક્સ છે, મેરિડિથ અને ગ્રેચેન, રોન અને કેલીની મદદથી, અને-- કમનસીબે-- ઉચેના અને જોયસ. વિતરણ સિઝન 7 માટે ડીવીડી બોક્સવાળી સેટ 20 ડિસેમ્બર, 2005ના રોજ રજૂ કરવામાં આવી હતી. લિન એન્ડ એલેક્સ, બ્રાયન એન્ડ ગ્રેગ, રોબ એન્ડ અંબર અને ઉચેના એન્ડ જોયસે ચાર એપિસોડ પર કોમેન્ટ્રી કરી હતી. સપ્ટેમ્બર 2005માં, ધ અમેઝિંગ રેસ 7એ ઉત્કૃષ્ટ વાસ્તવિકતા-સ્પર્ધા કાર્યક્રમ માટે પ્રાઇમટાઇમ એમી એવોર્ડ જીત્યો હતો, જે ટેલિવિઝન શ્રેણી માટે સતત ત્રીજો એવોર્ડ હતો. જોકે સિઝન 5 અને 6 પણ પાત્ર હતી, નિર્માતાઓએ સિઝન 7 પસંદ કરી કારણ કે તે શોનો સૌથી તાજેતરનો હપ્તો હતો. રેટિંગ્સ કેનેડિયન રેટિંગ્સ સંદર્ભો સત્તાવાર વેબસાઇટ 07 2005 અમેરિકન ટેલિવિઝન સિઝન કેલિફોર્નિયામાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો પેરુમાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો ચિલીમાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો આર્જેન્ટિનામાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો દક્ષિણ આફ્રિકામાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો ભારતમાં ફિલ્માવવામાં આવેલા બોત્સ્વાના ટેલિવિઝન શો તુર્કીમાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો જર્મનીમાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો લંડનમાં શૂટ કરવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો જમૈકામાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો પ્યુઅર્ટો રિકોમાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો ફ્લોરિડામાં ફિલ્માવવામાં આવેલા ટેલિવિઝન શો