2008 Toyota/Save Mart 350
2008 ટોયોટા/સેવ માર્ટ 350 એ 2008 એનએએસસીએઆર સ્પ્રિન્ટ કપ સીઝનની સોળમી રેસ હતી, અને 2008ના સમયપત્રક પરની બે નિર્ધારિત રોડ કોર્સ રેસમાંથી પ્રથમ હતી. આ કાર્યક્રમ રવિવાર, 22 જૂન, 2008ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સોનોમામાં સીઅર્સ પોઇન્ટ ખાતે ઇન્ફિનિયન રેસવે ખાતે યોજાયો હતો, ટી. એન. ટી. પર બપોરે 3ઃ30 વાગ્યે યુ. એસ. ઇ. ડી. ટી. પર પ્રસારિત થયો હતો અને સિરિયસ સેટેલાઇટ રેડિયો અને પરફોર્મન્સ રેસિંગ નેટવર્ક દ્વારા સાંજે 4ઃ00 વાગ્યે યુ. એસ. ઇ. ડી. ટી. પર પ્રસારિત થયો હતો. જો ગિબ્સ રેસિંગ દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે 18 વર્ષીય જોય લોગાનો, જેણે એક અઠવાડિયા પહેલા કેન્ટુકી મોટર સ્પીડવે ખાતે નેશનવાઇડ સિરીઝ મેઇજર 300 જીતી હતી, તે ઘણી મોડી સીઝનની સ્પ્રિન્ટ કપ રેસમાં વાહન ચલાવવાનો પ્રયાસ કરશે. આ ઉંમરે, લોગાનો કેસી એટવુડની 18 વર્ષની ઉંમરને વટાવીને એન. એ. એસ. સી. આર. દ્વારા મંજૂર કરાયેલી સૌથી નાની વયની મુખ્ય શ્રેણીની રેસ વિજેતા બની હતી. નિયમિત ડ્રાઇવરોને બદલીને રોડ કોર્સ રિંગર્સની દ્વિવાર્ષિક વિધિ આ અઠવાડિયે ઇન્ફિનિયન રેસવે ખાતે રિવાજ મુજબ થઈ હતી. આ અઠવાડિયે ટોચના 35 ખેલાડીઓમાં થયેલા ફેરફારો પૈકી, સ્કોટ પ્રુએટે 28મી તારીખથી શરૂ થતી #41 ચિપ ગનસ્સી રેસિંગ ડોજમાં રીડ સોરેનસનની જગ્યા લીધી હતી અને ડેલ અર્નહાર્ટ, ઇન્કે 22મી તારીખથી રીગન સ્મિથ માટે #01 શેવરોલેટમાં કેનેડિયન રોન ફેલોને નોકરી પર રાખ્યા હતા. ચાર ડ્રાઇવરો-ઇટાલિયન મેક્સ પેપિસ, જેમણે સ્કોટ રિગ્સ માટે 28મા સ્લોટમાં હાસ સી. એન. સી. રેસિંગ શેવરોલે ચલાવી હતી, જેમણે આ અઠવાડિયે સ્કોટ રિગ્સ માટે 28મા સ્લોટમાં ટ્રાન્સફર કર્યું હતું, અને રેસમાં સ્થાન મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા; બ્રાયન સિમોએ ફ્રન્ટ રો મોટરસ્પોર્ટ્સની <આઇ. ડી. 2> કાર ચલાવી હતી, જે શેવરોલેથી નો ફિયર રેસિંગ માટે ફોર્ડમાં ફેરવાઈ હતી, અને 43મી ("શોટગન ઓન ધ ફિલ્ડ") શરૂ કરી હતી; <આઇ. ડી. 1> વુડ બ્રધર્સ ફોર્ડમાં ઓસી માર્કોસ એમ્બ્રોઝ, જેમણે સાતમી શરૂઆત કરી હતી અને નો ફિયર રેસિંગ <આઇ. ડી. 3> ફોર્ડમાં બોરિસ સેડ, જેમણે 14મી શરૂઆત કરી હતી-ક્વોલિફાઇંગના નોકઆઉટ તબક્કામાં રેસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું. કાયલ બુશ ફક્ત 2008 સ્પ્રિન્ટ કપ ચેમ્પિયનશિપ જીતવાનો પ્રયાસ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જ્યાં સુધી તેઓ સ્પ્રિન્ટ કપ ઇવેન્ટ્સ સાથે જોડાણમાં ન હોય ત્યાં સુધી નેશનવાઇડ સિરીઝ અને ક્રાફ્ટ્સમેન ટ્રક સિરીઝમાં અલગ સ્પર્ધાઓ છોડી દેશે. રેસ નોંધે છે કે ઓસ્ટ્રેલિયન રૂકી માર્કોસ એમ્બ્રોસે આ રેસમાં તેની પ્રથમ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ રેસ/શરૂઆત કરી હતી. તેણે સાતમા ક્રમે શરૂઆત કરી અને એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ વિશ્વએ તેની નોંધ લીધી. જ્યારે માર્કોસ એમ્બ્રોઝ રેસ માટે સોનોમા આવ્યા, ત્યારે ચાહકો અને ડ્રાઇવરોએ તેમને યાદ કર્યા કે 2007 માં મોન્ટ્રીયલ ખાતે રોબી ગોર્ડન દ્વારા તેમને ક્રેશ કરવામાં આવ્યા હતા અને 2 લેપ્સ બાકી હતા. માર્કોસ એમ્બ્રોઝ તેમની રોડ કોર્સ પ્રતિભા અને તેમના ભૂતકાળમાં બુશ શ્રેણીમાં સારી સમાપ્તિને કારણે, સાતમા ક્રમે ક્વોલિફાય થયા હતા; અને તેમના વુડ બ્રધર્સ #21 ચેવીમાં જીતવા માટે સ્પર્ધા કરી રહ્યા હતા. જો કે, 25 લેપ્સ બાકી હોવાથી, એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના અનુભવી ઇલિયટ સેડલરે માર્કોસ એમ્બ્રોઝને ટેપ કર્યો હતો, જે ક્રેશ થઈ ગયો હતો અને તેને એટલું નુકસાન થયું હતું કે તે તે દિવસે હવે રેસ કરી શક્યો ન હતો. માર્કોસ એમ્બ્રોઝ તેની સારી દોડના અંતથી ખરેખર નાખુશ હતો અને રેસ પછીના સમારંભોમાં તેણે ગેરેજમાં ઇલિયટ સેડલર સાથે દલીલ કરી હતી. એમ્બ્રોઝે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે તેમને ટેપ માટે ઇલિયટ સેડલરને હરાવવા જેવું લાગ્યું હતું પરંતુ સેડલરના ફોન/માફી પછી તે પછીના અઠવાડિયે તે તેમાંથી બહાર નીકળી ગયો હતો. માર્કોસ તેની પ્રથમ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ દોડ માટે હાર્ટબ્રેક તરીકે 42 મા સ્થાને સમાપ્ત થયો. ઇટાલિયન ડ્રાઇવર મેક્સ પાપિસે પણ સોનોમા ખાતે તેની પ્રથમ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ રેસમાંથી એક હતી. તેમણે જીન હાસ (હવે સ્ટુઅર્ટ-હાસ) #66 ઓટોમેશન ચેવી માટે વાહન ચલાવ્યું હતું અને 35મા સ્થાને રહ્યા હતા. 2008ની ટોયોટા/સેવ માર્ટ 350માં પણ 8 ડ્રાઇવરો (રોન ફેલો, માર્કોસ એમ્બ્રોઝ, પેટ્રિક કાર્પેન્ટીયર, બોરિસ સેડ, સ્કોટ પ્રુએટ, સેમ હોર્નિશ, બ્રાયન સિમો, રોબી ગોર્ડન) સાથે રેસમાં ભાગ લેનારા નાસ્કારના સૌથી વધુ સંખ્યામાં રોડ કોર્સ ડ્રાઇવરોમાંથી એક હતા. ક્વોલિફાઇંગમાં ત્રીજા સ્થાને રહેલા કેસી કાહનેએ આ સત્ર જીત્યું, જે આ સત્રમાં તેમની બીજી જીત હતી. #9 ગિલેટ એવર્નહામ મોટરસ્પોર્ટ્સ બડવાઇઝર ડોજના ડ્રાઇવર કાહનેએ ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયરનો સમય સારો કર્યો હતો અને પછી પી-1 પર બેસવાના અન્ય 44 પ્રયાસોમાં પરસેવો પાડ્યો હતો. જિમી જ્હોન્સને આગળની હરોળમાં કાહનેની બાજુમાં શરૂઆત કરી હતી, બીજી હરોળમાં કર્ટ બુશ અને બોબી લેબોન્ટે હતા, ત્યારબાદ ત્રીજી હરોળમાં જેફ ગોર્ડન અને ઇલિયટ સેડલર હતા. ઓપીઃ માલિકોના પોઈન્ટ પીસી દ્વારા ક્વોલિફાયઃ ભૂતકાળના ચેમ્પિયન પીઆર તરીકે ક્વોલિફાયઃ કામચલાઉ ક્યુઆરઃ ક્વોલિફાઇંગ રેસ દ્વારા *-સમયસર ક્વોલિફાય થવું પડ્યું ક્વોલિફાય કરવામાં નિષ્ફળઃ જે. જે. યેલી (#96), સ્કોટ રિગ્સ (#70), ડારિઓ ફ્રેન્ચિટ્ટી (#40), બ્રાન્ડન એશ (#02) રેસ રિકેપ કાઇલ બુશ ગ્રીન-વ્હાઇટ-ચેકર ફિનિશ હેઠળ રેસ જીતવા માટે 30 મી પ્રારંભિક સ્થિતિમાંથી આવ્યો હતો, જે આ રેસમાં જીતવા માટે બીજા ક્રમે હતો, જેણે એક વર્ષ અગાઉ જુઆન પાબ્લો મોન્ટોયાનું સ્થાન વધાર્યું હતું. પરિણામ નોંધઃ લીલા-સફેદ ચેકર પૂર્ણાહુતિને કારણે રેસ બે વાર લંબાવવામાં આવી. સંદર્ભો ટોયોટા સેવ માર્ટ 350 ટોયોટા સેવ માર્ટ 350 નાસ્કર રેસ સોનોમા રેસવે ખાતે