Spadina station
સ્પાડિના એ ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી અને લાઇન 2 બ્લોર-ડેનફોર્થ પરનું સબવે સ્ટેશન છે. તે બ્લોર સ્ટ્રીટ વેસ્ટની ઉત્તરે સ્પાડિના રોડ પર સ્થિત છે. તે યુનિયન સ્ટેશનની સાથે રાતોરાત ખુલતા માત્ર બે સ્ટેશનોમાંથી એક છે. આ સ્ટેશન પર વાઇ-ફાઇ સેવા ઉપલબ્ધ છે. આ સ્ટેશનમાં બે અલગ વિભાગો છે, દરેક લાઇન માટે એક, સમાન સ્તરે અને 150 મીટરના અંતરે. ઉત્તર-દક્ષિણ પ્લેટફોર્મ, જે 1978માં ખોલવામાં આવ્યા હતા, મૂળરૂપે એક અલગ સ્ટેશન તરીકે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ટીટીસીએ હાલના 1966ના પૂર્વ-પશ્ચિમ સ્ટેશન સાથે લાંબા ચાલતા પગદંડીની જોડી ધરાવતી પદયાત્રી ટનલ સાથે જોડાવાનું નક્કી કર્યું હતું. ચાલતા પગદંડીનો ખર્ચ પોતે જ એક મુદ્દો બની ગયો હતો જ્યારે તેઓ નવીનીકરણ અથવા બદલી માટે બાકી હતા, અને તેઓ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા અને આખરે 2004 માં દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી કોરિડોરને એક સરળ ભૂગર્ભ પગદંડી તરીકે છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. ચાલતા પગદંડીનું પહેલાનું સ્થાન દૃશ્યમાન રહે છે કારણ કે તેમને દૂર કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ટાઇલ્સ નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. હેન્ડરેલ્સને પકડી રાખવાની ચેતવણીઓ હજુ પણ દિવાલો પર ઉભેલી છે જ્યાં એક સમયે ચાલતા પગદંડીના છેડા સ્થિત હતા. 1997માં પૂર્વ-પશ્ચિમ પ્લેટફોર્મના પૂર્વ છેડા નજીક 510 સ્પાડિના સ્ટ્રીટકાર માટે ભૂગર્ભ લૂપ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટ્રીટકાર પ્લેટફોર્મ સ્ટેશનની શૈલીઓના મિશ્રણમાં પોસ્ટમોર્ડન ફિનિશિંગ ઉમેરે છે. આ બ્લોર-ડેનફોર્થ લાઇન પ્લેટફોર્મની મૂળભૂત આધુનિકતાવાદી ટાઇલ્સથી માંડીને યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇન પ્લેટફોર્મની વધુ જટિલ ગોળ ટાઇલ્સ અને બેકલાઇટ સાઇનેજ સુધીની શ્રેણી છે. 1997માં, આ સ્ટેશન માત્ર બ્લોર-ડેનફોર્થ પ્લેટફોર્મ અને બહાર નીકળવા માટે સુલભ બન્યું હતું. આર્કિટેક્ચર અને આર્ટ સ્પાડિના અને બ્લોર જમીનની ઉપરનું સૌથી મોટું માળખું બસ સ્ટેશન છે; એલિવેટર્સ અને ભાડું કલેક્ટર બૂથ સાથે તેનું મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર, બ્લોર સ્ટ્રીટની ઉત્તરે સ્પાડિના રોડની પૂર્વ બાજુએ આવેલું છે, જે હાલમાં 127 ડેવનપોર્ટ બસ માર્ગના ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપે છે. મૂળરૂપે, તે ભૂતપૂર્વ 77 સ્પાડિના બસ માટે લૂપિંગ સુવિધા તરીકે સેવા આપવા માટે બનાવવામાં આવી હતી, જે ભૂગર્ભ સ્ટ્રીટકાર લૂપ ઉમેરવામાં ન આવી ત્યાં સુધી ચાલતી હતી અને બસોને 510 સ્પાડિના સ્ટ્રીટકાર્સ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. આ ઇમારત, તેની સ્યુડો-મેનસાર્ડ છત અને ઈંટની કમાનો સાથે અને મોટાભાગના અન્ય સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારની જેમ કોઈ સ્પષ્ટ બોલ્ડ સંકેત નથી, તે બ્લોર લાઇન પ્લેટફોર્મના પૂર્વીય છેડે સ્થિત છે. સ્પૅડિના રોડની પશ્ચિમ બાજુએ સીધી સામે એક ગૌણ પ્રવેશ ઇમારત છે, જે ફક્ત પ્રેસ્ટો કાર્ડ ધરાવતા લોકો માટે જ સુલભ છે. શેરી સ્તરે, ઘુવડ, વરુ અને બાજને દર્શાવતી ત્રણ મોટી દેવદાર લાકડાની કોતરણીઓ છે જેને કે 'સાન વિલેજ હાઉસ પોસ્ટ્સ કહેવાય છે. તેઓ અનુક્રમે ફેડેલિયા ઓ 'બ્રાયન, મર્ફી ગ્રીન અને ચક હીટનું કામ છે, જેઓ બ્રિટિશ કોલંબિયામાં ગિટ્ક્સન ફર્સ્ટ નેશનના છે. વોલ્મેર રોડ એક સ્વચાલિત પ્રવેશ છે, જે વોલ્મેર રોડની પૂર્વ બાજુએ નવેમ્બર 2017 સુધીમાં ફક્ત પ્રેસ્ટો કાર્ડ ધારકો માટે સુલભ છે. તે બ્લોર લાઇન પ્લેટફોર્મના પશ્ચિમ છેડા તરફ દોરી જાય છે. નોર્મન બી. ગેશ હાઉસ સ્ટેશનના યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇન ભાગનું મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર 85 સ્પાડિના રોડ પર એક ઘરની અંદર છુપાયેલું છે, જે 1899માં બાંધવામાં આવ્યું હતું અને 1974માં ટોરોન્ટો શહેર દ્વારા વારસાની મિલકત તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઇમારત આર્કિટેક્ટ રોબર્ટ ઓગિલ્વી દ્વારા વકીલ નોર્મન ગેશ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. આ મિલકત અગાઉ સ્પાડિના એક્સપ્રેસવેના નિર્માણ માટે જરૂરી હતી, જે 1971માં રદ કરવામાં આવી હતી. એક્સપ્રેસવેના માર્ગ પર તેના મૂળ માર્ગ પર સબવે બનાવવાની યોજના હજુ પણ હોવાથી, આ સ્થળને મેટ્રોપોલિટન ટોરોન્ટો દ્વારા 1972માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં તેને નવા સ્ટેશન બિલ્ડિંગ સાથે બદલવાનો ઇરાદો હતો. સ્થાનિક વિરોધને કારણે ટી. ટી. સી. ને જૂની ઇમારતનો પુનઃઉત્પાદન કરવાની ફરજ પડી હતી, જેથી પડોશની રહેણાંક પ્રકૃતિ જાળવી રાખવામાં આવી હતી. ઘરની સામે, કેન્ડલ એવન્યુ ખાતે સ્પાડિના રોડની પશ્ચિમ બાજુએ, સ્ટેશન મેઝેનાઇનમાં એક ખુલ્લી સીડીનું પ્રવેશદ્વાર છે. પ્રવેશદ્વારની બહાર ઉત્તર તરફ અને દક્ષિણ તરફના બસ સ્ટોપ્સ છે. આ પ્રવેશદ્વાર માત્ર પ્રેસ્ટો કાર્ડ સ્વીકારે છે. આ ઈમારતમાં બે મોટી કલાકૃતિઓનો સમાવેશ થાય છેઃ લુઇસ ડી નિવરવિલેની મોર્નિંગ ગ્લોરી, સીડી દ્વારા જમીનની સપાટી પર સ્થિત એક અતિવાસ્તવિક દંતવલ્ક ભીંતચિત્ર; અને જોયસ વીલેન્ડની બેરેન ગ્રાઉન્ડ કેરિબો, ટુંડ્રા લેન્ડસ્કેપમાં કેરીબો દર્શાવતી એક વિશાળ રજાઇ, જે નીચે કોન્કોર્સ સ્તર પર માનવરહિત ટર્નસ્ટાઇલની નજીક સ્થિત છે. નજીકમાં સબવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બ્લોર લાઇનનો આ વિભાગ બ્લોર સ્ટ્રીટની ઉત્તર બાજુએ આવેલી મિલકતોની પાછળની જમીનની પટ્ટી પર કાપીને બાંધવામાં આવ્યો હતો. આ ટ્રેક અહીંથી પૂર્વમાં સેન્ટ જ્યોર્જ સ્ટેશનના નીચલા સ્તર સુધી જાય છે. બ્લોર લાઇનથી ટ્રેકને જોડતા સ્ટેશનો વચ્ચે દરેક બાજુથી સેન્ટ જ્યોર્જ સ્ટેશનના ઉપલા સ્તર સુધી વધે છે, જેમ કે હાઇવે પર એક્ઝિટ રેમ્પ, જે યુનિવર્સિટી લાઇન સાથે જોડાણ પ્રદાન કરે છે. યોંગે-યુનિવર્સિટી લાઇનનો વિભાગ ડ્યુપોન્ટ અને સ્પાડિના સ્ટેશનો પર અને તેમની વચ્ચે સ્પાડિના રોડ હેઠળ બાંધવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશનની દક્ષિણે ટનલ બંધ-શેરી તરફ વળે છે અને સેન્ટ જ્યોર્જ સ્ટેશનના ઉપલા સ્તરમાં પ્રવેશતા પહેલા થોડા સમય માટે બ્લૂર સ્ટ્રીટની સમાંતર દોડવા માટે 90 ડિગ્રીથી પૂર્વ તરફ વળે છે. 2022માં, ટોરોન્ટો ટ્રાન્ઝિટ કમિશને લાઇન 1 પર સ્પાડિના સ્ટેશનના બાજુના પ્લેટફોર્મ માટે એલિવેટર્સ બનાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી; તેઓ શેરી સ્તરના સમૂહ સાથે જોડાઈ જશે. બાંધકામ 2024ના ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં પૂર્ણ થશે. નજીકના સીમાચિહ્નો આ સ્ટેશન યુનિવર્સિટી ઓફ ટોરોન્ટોના મુખ્ય કેમ્પસના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણામાં ધ એનેક્સ પડોશમાં આવેલું છે. સ્થળો અને નજીકના રસપ્રદ સ્થળોમાં ટોરોન્ટો પબ્લિક લાઇબ્રેરીની સ્પાડિના રોડ શાખા, ટોરોન્ટોના નેટિવ કેનેડિયન સેન્ટર, માઇલ્સ નડાલ યહુદી સમુદાય કેન્દ્ર, બ્લોર સ્ટ્રીટ યુનાઇટેડ ચર્ચ અને ટ્રિનિટી-સેન્ટ પોલ્સ યુનાઇટેડ ચર્ચનો સમાવેશ થાય છે. સપાટી પરના જોડાણો જ્યારે સબવે બંધ હોય છે, ત્યારે સ્ટ્રીટકાર હજુ પણ સ્ટેશનમાં પ્રવેશ કરે છે. સ્ટેશનને સેવા આપતા ટી. ટી. સી. માર્ગોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લાઇન 1 યોંગે-યુનિવર્સિટી સ્ટેશનો લાઇન 2 બ્લોર-ડેનફોર્થ સ્ટેશનો ટોરોન્ટો સ્ટ્રીટકાર લૂપ્સ કેનેડામાં 1966માં ખોલવામાં આવેલા રેલ્વે સ્ટેશનો