Cranberry Portage
ક્રેનબેરી પોર્ટેજ એ એક બિનસંગઠિત સમુદાય છે જે કેલ્સી, મેનિટોબાની ગ્રામીણ નગરપાલિકામાં સ્થિત સ્થાનિક શહેરી જિલ્લા તરીકે ઓળખાય છે. તે ક્રી અને એસિનોબોઇન લોકોના પૂર્વ-યુરોપિયન સંપર્ક વેપાર માર્ગોનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ હતો. ખાડી સાથેના ફરના વેપારના ઘણા સમય પહેલા અને ફરના વેપાર દરમિયાન, આ સ્થાનનો ઉપયોગ કેમ્પસાઇટ તરીકે અને ગ્રેસી નદી વચ્ચે બંદર તરીકે થતો હતો, જે હડસન ખાડી અને લેક અથાપસ્કોવથી સંખ્યાબંધ સારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા માર્ગોની ટોચ પર હતું, જે સાસ્કાટચેવન નદી પ્રણાલી સાથે જોડાયેલા હતા. એકવાર સાસ્કાટચેવન માર્ગો પર ઘાસનાં મેદાનોમાંથી રોકી પર્વતોની તળેટી સુધી ખુલ્લા હતા. ઇતિહાસ આ વિસ્તાર પ્રાગૈતિહાસિક સમયથી વસવાટ કરે છે. અથાપપુસ્કો તળાવ પર પુરાતત્વીય ખોદકામમાં માટીકામ, તીરના માથા અને અન્ય કલાકૃતિઓ મળી આવી હતી જે ઓછામાં ઓછી 2,500 વર્ષ જૂની હતી અને શીલ્ડ પ્રાચીન પરંપરાના લોકો દ્વારા નિયમિત વસવાટ સૂચવવામાં આવ્યો હતો, જેઓ 7000 વર્ષ પહેલાં આ વિસ્તારમાં કેરીબોની શિકાર કરતા હતા. આખરે તેમનું સ્થાન વુડલેન્ડ ક્રી દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જેઓ આ પ્રદેશમાં વિચરતી શિકારીઓ હતા. ક્રેનબેરી પોર્ટેજનું સ્થળ ઓછામાં ઓછા 2,000 વર્ષોથી ગ્રાસ નદી અને સાસ્કાટચેવન નદીના જળવિભાજકને જોડતો એક મહત્વપૂર્ણ બંદર માર્ગ રહ્યો છે. એવું માનવામાં આવે છે કે પ્રથમ યુરોપીયન જેણે તે માર્ગનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને 1763માં ફર વેપારી જોસેફ સ્મિથ અથાપપુસ્કોવ તળાવ સુધી પહોંચ્યો હતો. 1774માં, સંશોધક સેમ્યુઅલ હર્ને ઘાસ નદીથી ક્રેનબેરી પોર્ટેજ સુધી અને ક્યૂમ્બરલેન્ડ હાઉસની સ્થાપના કરવાના માર્ગમાં અથાપપુસ્કોવ તળાવમાં પગપાળા ચાલ્યા. આ માર્ગ ઉત્તર અમેરિકાના ફરના વેપારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો, જેને "અપર ટ્રેક્ટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે 1800 સુધીમાં નેલ્સન નદી અને હેયસ નદીના માર્ગોની તરફેણમાં ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું. 1806માં, સંશોધક અને સર્વેક્ષક પીટર ફિડલરે તેમના ક્રી ભાગીદારોના મુખ્ય જળમાર્ગોને નોંધપાત્ર "ચા ચાય પે વે ટી 'સ મેપ ઓફ ધ વોટરવેઝ ઓફ અ પાર્ટ ઓફ નોર્ધન મેનિટોબા" માં નોંધ્યા હતા, ક્રેનબેરી પોર્ટેજ તેના પર સ્પષ્ટ રીતે ચિહ્નિત થયેલ છે. 20મી સદીની શરૂઆતમાં, સોનું, તાંબુ અને જસતની સમૃદ્ધ થાપણો નજીકમાં મળી આવી હતી, જે ટૂંક સમયમાં ફ્લિન ફ્લોન, મેનિટોબાનો વિસ્તાર બનશે. આ વિસ્તારમાં ખાણકામના વિકાસથી સ્થાનિક માળખાગત વિકાસને પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું, જેની શરૂઆત રેલ લાઇન અને ધ પાસ, મેનિટોબાથી ફ્લિન ફ્લોન સુધીના ધોરીમાર્ગ 10ના વિસ્તરણથી થઈ હતી, જે બંને ક્રેનબેરી પોર્ટેજમાંથી પસાર થતા હતા, જેમાં પરંપરાગત પોર્ટેજની ઉત્તર અને દક્ષિણમાં આવેલા મોટા તળાવોની જરૂરિયાત હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના સમાપન પછી, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ વિભાગે ક્રેનબેરી પોર્ટેજના સ્થાનમાં નિશ્ચિત રસ લીધો હતો. જર્મન વી-2 રોકેટ કાર્યક્રમની તાજેતરની યાદશક્તિ, રશિયન પરમાણુ મિસાઇલ કાર્યક્રમના વિકાસ અને 1950ના દાયકાના અંતમાં/1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઉચ્ચ આર્ક્ટિકમાં ડીઇડબ્લ્યુ લાઇન (ડિસ્ટન્ટ અર્લી વોર્નિંગ સિસ્ટમ) ના અનુગામી વિકાસ સાથે, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ વિભાગે દક્ષિણમાં ગૌણ બેક-અપ રડાર સ્ટેશનોનું નિર્માણ કરવાનું પણ સમજદારીભર્યું માન્યું હતું. ક્રેનબેરી પોર્ટેજ, તેના માર્ગ અને રેલ પ્રવેશ સાથે ફ્લિન ફ્લોન એરિયા ખાણો અને સ્મેલ્ટર્સ જેવા રશિયન લશ્કરી લક્ષ્યથી 60 કિલોમીટર દૂર અનુકૂળ રીતે સ્થિત છે, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણના હિતમાં આવી બેક-અપ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે એક આદર્શ સ્થળ હતું, અને મધ્ય-કેનેડા લાઇન સ્થાપન માટેના સ્થળોમાંનું એક બન્યું હતું. માર્ચ 1964માં કેનેડા સરકારે ક્રેનબેરી પોર્ટેજમાં તેની કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી. સમગ્ર સંકુલ કે જે મિડ કેનેડા લાઇન સેક્ટર કંટ્રોલ સ્ટેશન 700 હતું તે મેનિટોબા સરકારને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેમણે બદલામાં આ સુવિધા ફ્રન્ટિયર સ્કૂલ ડિવિઝનને વેચી દીધી હતી. 1960ના દાયકાના અંત સુધીમાં, ભૂતપૂર્વ મિડ કેનેડા લાઇન ઇન્સ્ટોલેશન ફ્રન્ટિયર કોલેજિયેટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ કેમ્પસ, ફ્રન્ટિયર કોલેજિયેટ રેસિડેન્સ અને એરિયા ફોર એડમિનિસ્ટ્રેટિવ ઓફિસ બની ગયું હતું. મોટાભાગની પાયાની સુવિધાઓ આજે પણ ઉપયોગમાં છે, જોકે તેમના ઘણા હેતુઓ બદલાઈ ગયા છે. આજે, ભૂતપૂર્વ મેસ હોલ કેમ્પસમાં રહેતા ઉચ્ચ શાળાના વિદ્યાર્થીઓને તમામ આહાર સેવાઓ પૂરી પાડે છે. ઓફિસર્સ ક્લબનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મોટી જૂથ પ્રસ્તુતિઓ માટે બેઠક ખંડ અને સ્થળ તરીકે થાય છે, અને તેમ છતાં બાર હજુ પણ હાજર છે, માલિકીમાં ફેરફાર થયો ત્યારથી તેનો ઉપયોગ તેના હેતુ માટે કરવામાં આવ્યો નથી. હેલિકોપ્ટર હેંગર હવે એરિયા ફોર સ્કૂલ બસોનું ઘર છે. અધિકારીઓના મકાનો હવે શિક્ષકોને સબસિડીવાળા ભાડા પર પૂરા પાડવામાં આવતા ઘરો છે, જ્યારે ત્રણ બેરેકનો ઉપયોગ માત્ર સંગ્રહ માટે થાય છે. ભૂગર્ભમાં તાજા પાણીની સંગ્રહ ટાંકી સહિત સુવિધા-વ્યાપી યાંત્રિક પ્રણાલીઓ હજુ પણ કાર્યરત છે. ક્રેનબેરી પોર્ટેજ વાર્ષિક બોમ્બાર્ડિયર રેલીનું ઘર છે, જ્યાં સ્નો મશીનના ઉત્સાહીઓ તેમના બોમ્બાર્ડિયર વાહનો સાથે ભેગા થાય છે. વસ્તીવિષયક સ્ટેટિસ્ટિક્સ કેનેડા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી 2021ની વસ્તી ગણતરીમાં, ક્રેનબેરી પોર્ટેજ (કેલ્સી) ની કુલ 338 ખાનગી નિવાસોમાંથી 253માં 608ની વસ્તી હતી, જે તેની 2016ની 771ની વસ્તીથી અલગ છે. જમીન વિસ્તાર સાથે, 2021 માં તેની વસ્તીની ગીચતા હતી. નોંધપાત્ર લોકો ઇર્વિન હેડ, શિલ્પકાર ડંકન મર્ક્રેડી, કવિ સંદર્ભો કેનેડામાં મેનિટોબા પોર્ટેજમાં સ્થાનિક શહેરી જિલ્લાઓ