Reading Viaduct
રીડિંગ વાયડક્ટ, જેને રેલ પાર્ક પણ કહેવામાં આવે છે, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયાના કેલોહિલ જિલ્લામાં એક બિનઉપયોગી એલિવેટેડ રેલ લાઇન છે જે અંશતઃ રેલ માર્ગમાં રૂપાંતરિત થઈ ગઈ છે. 2010 માં, સેન્ટર સિટી ડિસ્ટ્રિક્ટ અને નવી સામુદાયિક સંસ્થા, ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ રેલ પાર્ક, એ ત્યજી દેવાયેલા વાયડક્ટને એલિવેટેડ પાર્કમાં રૂપાંતરિત કરવાના વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કરવાનું શરૂ કર્યું. 31 ઓક્ટોબર, 2016ના રોજ, યોજનાના પ્રથમ તબક્કા પર બાંધકામ શરૂ થયું, જેમાં બ્રોડ સ્ટ્રીટથી કેલોહિલ સ્ટ્રીટ સુધીના વાયડક્ટના ક્વાર્ટર-માઇલ (400-મીટર) વિભાગમાં બોર્ડવોક, બેન્ચ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને સ્વિંગ ઉમેરવામાં આવ્યા; તેણે હાલના 13મા શેરી પુલને પણ મજબૂત બનાવ્યો. પ્રથમ તબક્કો 14 જૂન, 2018ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ફિલાડેલ્ફિયા અને રીડિંગ ટર્મિનલ રેલરોડની રચના 13 એપ્રિલ, 1888ના રોજ કરવામાં આવી હતી, જે ફિલાડેલ્ફિયા અને રીડિંગ રેલવે દ્વારા 1 મે, 1891ના રોજ ભાડે આપવામાં આવી હતી અને ટૂંક સમયમાં તેનું બાંધકામ શરૂ થયું હતું. વાયડક્ટ અને ટર્મિનલ 29 જાન્યુઆરી, 1893ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1984માં, વાંચન ટર્મિનલ બંધ થયું અને ફિલાડેલ્ફિયાની સેન્ટર સિટી કોમ્યુટર ટનલ ખોલવામાં આવી. આ ટ્રેનશેડને પેન્સિલવેનિયા કન્વેન્શન સેન્ટરમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. આ વાયડક્ટનું નિર્માણ રીડિંગ કંપની દ્વારા નવા રીડિંગ ટર્મિનલના અભિગમ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. વાયડક્ટ રીડિંગ ટર્મિનલથી ઉત્તર તરફ જાય છે અને કેલોહિલ જંક્શન પર, કાંટો, નવમી સ્ટ્રીટ શાખા સાથે ઔપચારિક રીતે વર્તમાન એસઈપીટીએ મુખ્ય લાઇન સાથે ભળી જાય છે. વાઈન સ્ટ્રીટ એક્સપ્રેસવે (આઇ-676/યુ. એસ. 30) ના નિર્માણને કારણે થયેલા અંતર અને ઉત્તર છેડે કેટલાક બ્લોક સિવાય, વાયડક્ટ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે. કેલોહિલ જંક્શન ખાતે, શહેરની શાખા બેલમોન્ટ જંક્શન ખાતેની ભૂતપૂર્વ રીડિંગ કંપનીની મુખ્ય લાઇનમાં જોડાવા માટે પશ્ચિમ તરફ વળે છે. ફિલાડેલ્ફિયા અને રીડિંગ રેલવેની મુખ્ય લાઇન (મૂળ ફિલાડેલ્ફિયા અને કોલંબિયા રેલરોડ અને નોર્ધન લિબર્ટીઝ અને પેન ટાઉનશીપ રેલરોડ) સ્કાયલકિલ નદીની દક્ષિણપશ્ચિમ બાજુએ ફિલાડેલ્ફિયામાં આવી હતી અને ડાઉનટાઉનના ઉત્તરપશ્ચિમના એક બિંદુ પર ઓળંગી હતી (આ લાઇન હવે માત્ર નૂર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે). તે પછી તે પેન્સિલવેનિયા એવન્યુ હેઠળ એક ટનલમાં પસાર થયું અને કેલોહિલ સ્ટ્રીટની ઉત્તરે પૂર્વ તરફ વળ્યું. બ્રોડ અને વાઈન ખાતે પેસેન્જર સ્ટેશન સાથે મૂળ સંરેખણ બ્રોડ સ્ટ્રીટ સાથે દક્ષિણ તરફ વળ્યું હતું. આ લાઇન વિલો સ્ટ્રીટનો ઉપયોગ કરીને ડેલવેર નદીમાં નૂર માટે બ્રોડ સ્ટ્રીટની પૂર્વ તરફ ચાલુ રહી હતી. બાદમાં પેસેન્જર સ્ટેશનને જૂની નૂર લાઇન પર બ્રોડ સ્ટ્રીટની પૂર્વમાં અડધા બ્લોકમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. નવા વાયડક્ટમાંથી સ્પર પાછળથી આ સ્ટેશનની પૂર્વમાં આવેલી લાઇન પરથી બનાવવામાં આવ્યો હતો. અન્ય વાંચન લાઇન, મૂળરૂપે ફિલાડેલ્ફિયા, જર્મનટાઉન અને નોરિસ્ટાઉન રેલરોડ, અને હવે સેપ્ટા દ્વારા પેસેન્જર સેવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે વિલો સ્ટ્રીટ પર પૂર્વ-પશ્ચિમ લાઇનથી 9મી સ્ટ્રીટ પર ઉત્તર તરફ દોડે છે. તેનું પેસેન્જર સ્ટેશન માઉન્ટ વર્નોન સ્ટ્રીટ પર હતું, જ્યાં ફરીથી નવો વાયડક્ટ જૂના સંરેખણ સાથે ભળી ગયો હતો. આ પણ જુઓ 30મી સ્ટ્રીટ સ્ટેશન ચાઇનીઝ વોલ હાઈ લાઇન, ન્યુ યોર્ક સિટી બ્લૂમિંગડેલ ટ્રેઇલમાં રૂપાંતરિત એલિવેટેડ લાઇન, શિકાગો ડેક્વિન્ડર કટમાં રૂપાંતરિત એલિવેટેડ લાઇન, ડેટ્રોઇટ સંદર્ભોમાં રૂપાંતરિત નીચે-ગ્રેડ લાઇન બાહ્ય કડીઓ ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ રેલપાર્ક વીઆઇએડીયુસીટીગ્રીન ફોટો ટૂરઃ જેજે ટિઝીઉ, "ફિલાડેલ્ફિયાઝ સિક્રેટ ગાર્ડન", 8 જાન્યુઆરી, 2012 ફિલાડેલ્ફિયા કેલોહિલ, ફિલાડેલ્ફિયામાં પુલો એલિવેટેડ પાર્ક ફિલાડેલ્ફિયા લીનિયર પાર્કમાં સીમાચિહ્નો પેન્સિલવેનિયામાં રેલરોડ બ્રિજીસ રીડિંગ કંપની લાઇન્સ રીડિંગ રેલરોડ બ્રિજીસ અર્બન પબ્લિક પાર્ક વાયડક્ટ્સ ઇન ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ