Locust (car)
તીડ એક કીટ કાર છે જે લોટસ સેવનથી પ્રેરિત છે. તે સૌપ્રથમ 1980 ના દાયકાના મધ્યમાં ટ્રાયમ્ફ સ્પિટફાયરની ચેસિસ પર બનાવવામાં આવેલી સસ્તી કીટ કાર તરીકે વિકસાવવામાં આવી હતી, બાદમાં તેને સંપૂર્ણ કીટ કારમાં વિકસાવવામાં આવી હતી, જેમાં સ્પેસ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરતા અન્ય લોકોથી વિપરીત તેની પોતાની સંપૂર્ણ ડિઝાઇનવાળી લેડર ચેસિસનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ કાર શરીરમાં એમ. ડી. એફ. નો ઉપયોગ કરીને બાંધકામ કરવા માટે તેના સસ્તા બાંધકામ માટે પ્રખ્યાત હતી, છેલ્લી કિટ 2000 ની શરૂઆતમાં બનાવવામાં આવી હતી. મૂળ લોકસ્ટ કીટ તૈયાર થયેલા વાહનને લોટસ 7 જેવો દેખાવ આપવા માટે ટ્રાયમ્ફ સ્પિટફાયર અથવા હેરાલ્ડ ચેસિસ પર આધારિત હતી, જેને ઝડપથી તેના પોતાના વિકસિત ચેસિસનો ઉપયોગ કરીને ટ્રાયમ્ફ સ્પિટફાયર અથવા એમકે 1/એમકે 2 ફોર્ડ એસ્કૉર્ટનો ઉપયોગ કરીને ડોનર વાહનના ભાગોનો ઉપયોગ કરીને કારને પૂર્ણ કરવાની પસંદગી સાથે તમામ નવા લોકસ્ટ દ્વારા રદ કરવામાં આવી હતી. મૂળ ડિઝાઇન જ્હોન કાઉપર્થવેટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તેને જે. સી. ઓટો પેટર્ન દ્વારા જે. સી. લોકસ્ટ તરીકે વેચવામાં આવી હતી. તીડ સીડીની ફ્રેમ અને 3/4 "જાડા બાહ્ય ગ્રેડ અથવા વૈકલ્પિક રીતે MDF શીટ્સના દરિયાઈ પ્લાયવુડની ત્રણ 8 ફૂટ x 4 ફૂટની શીટ્સથી બનેલા શરીરનો ઉપયોગ કરે છે. એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, બોડી ટબની ચામડી એલ્યુમિનિયમ શીટથી કરવામાં આવે છે. પાછળથી ટી એન્ડ જે સ્પોર્ટ્સકાર્સ દ્વારા વાહનો વેચવામાં આવ્યા હતા, જેમણે રોબિન હૂડ કીટ કાર સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે મોટી લોકસ્ટ પણ રજૂ કરી હતી, આ વાહન ફોર્ડ કોર્ટિના-આધારિત હતું જેને હોર્નેટ કહેવાય છે. 1995માં વ્હાઇટ રોઝ વ્હિકલ્સ (ડબલ્યુઆરવી) દ્વારા એસ્કોર્ટ આધારિત તીડનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો, જેમણે 1998 સુધી તે જ મોડેલનું વેચાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, કારણ કે એમકે1 અને એમકે2 ફોર્ડ એસ્કોર્ટ્સ દુર્લભ બની રહ્યા હતા અને તેમણે નવી ફોર્ડ સિએરા-આધારિત તીડ એસIII વિકસાવી અને રજૂ કરી હતી. શ્રેણી 3 માં ફોર્ડ સિએરા રીઅર ડિફ સાથે નવી લેડર ચેસિસનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને પિન્ટો અથવા ઝેટેક એન્જિન સાથે બનાવી શકાય છે. વ્હાઇટ રોઝ વ્હિકલ્સ એપ્રિલ 2000માં બંધ થયું હતું, તેથી એસ્કોર્ટ આધારિત લોકસ્ટ ક્લાસિકને બી. ડબલ્યુ. ઇ. સ્પોર્ટકાર્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેમણે બાળકો માટે હોર્નેટ અને ગ્રાસશોપર ઇલેક્ટ્રિક કાર પણ બનાવી હતી. સિએરા સ્થિત સિરીઝ IIIને રોડ ટેક એન્જિનિયરિંગ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેનું નામ બદલીને આરટી બ્લેઝ રાખવામાં આવ્યું હતું, આ કંપની 2006માં બંધ થઈ હતી પરંતુ માત્ર 15 કિટનું વેચાણ થયું હતું. બી. ડબલ્યુ. ઇ. ના બેવ ઇવાન્સનું 10 એપ્રિલ 2014ના રોજ અવસાન થયું હતું. બી. ડબલ્યુ. ઇ. સ્પોર્ટ્સકાર હવે વેપાર કરી રહી નથી. મોડલ્સ "ધ લોકસ્ટ"-ટ્રાયમ્ફ સ્પિટફાયર અથવા હેરાલ્ડ "ધ ન્યૂ લોકસ્ટ" પર આધારિત પ્રારંભિક વાહનો-ટ્રાયમ્ફ અથવા ફોર્ડ એસ્કૉર્ટ મિકેનિકલ્સ "લોકસ્ટ ક્લાસિક" સાથે તેના પોતાના ચેસિસનો ઉપયોગ કરીને-સહેજ ડિઝાઇન કરાયેલ, હવે ફોર્ડ કોર્ટિના ફ્રન્ટ સબફ્રેમ "લોકસ્ટ હોર્નેટ" સાથે માત્ર ફોર્ડ એસ્કૉર્ટ મિકેનિકલ્સનો ઉપયોગ કરીને-પાછળથી ફક્ત હોર્નેટ તરીકે ઓળખાતું હતું, જે ક્લાસિક લોકસ્ટ જેવું જ બાંધકામ હતું પરંતુ મોટા વાહન "લોકસ્ટ એસ111" માટે કોર્ટીનાની આસપાસ આધારિત હતું-નવી સહસ્ત્રાબ્દી માટે લોકસ્ટ, વધુ આધુનિક ફોર્ડ મિકેનિકલ્સનો ઉપયોગ કરીને સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય લિંક્સ બાર્ન્સલી લોટસ સેવન પ્રતિકૃતિ સ્પોર્ટ્સ કાર આધારિત લોકસ્ટ ઇન્ફર્મેશન કંપનીઓ