Istanbul Park
ઇન્ટરસિટી ઇસ્તંબુલ પાર્ક (), જેને ઇસ્તંબુલ રેસિંગ સર્કિટ અથવા શરૂઆતમાં ઇસ્તંબુલ ઓટોડ્રોમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે તુર્કીના ઇસ્તંબુલના તુઝલા જિલ્લામાં મોટર સ્પોર્ટ્સ રેસ ટ્રેક છે. હર્મન ટિલ્કે દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, તે 19-21 ઓગસ્ટ 2005 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. ભૂતપૂર્વ ફોર્મ્યુલા વન ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ બર્ની એક્લેસ્ટોન દ્વારા તેને "વિશ્વનો શ્રેષ્ઠ રેસ ટ્રેક" કહેવામાં આવ્યો છે, જેમણે 2007 અને 2011 ની વચ્ચે સર્કિટના સંચાલન અધિકારો મેળવ્યા હતા. આ સર્કિટનું સંચાલન હાલમાં 2012 થી તુર્કીની કંપની ઇન્ટરસિટી દ્વારા કરવામાં આવે છે. તુર્કી ગ્રાન્ડ પ્રિક્સનું સ્થળ ઇસ્તંબુલની એશિયન બાજુએ પેન્ડિક અને તુઝલા જિલ્લાઓની સરહદો પાર કરતી વખતે, ઇસ્તંબુલને અંકારા સાથે જોડતા ઓ-4 મોટરવેની ઉત્તર બાજુએ કુર્તકોયના જંક્શનની નજીક, અને ઓ-7 મોટરવેની દક્ષિણ બાજુએ ઇસ્તંબુલ પાર્કના જંક્શનની નજીક આવેલું છે. તે સબિહા ગોકેન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની નજીક છે અને જંગલો અને ખેતરોથી ઘેરાયેલું છે. ઇસ્તંબુલ પાર્ક રેસિંગ સર્કિટ 2021 ફોર્મ્યુલા વન સીઝનમાં ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ચાલતી માત્ર સાત સર્કિટમાંની એક હતી, અન્યમાં ઇમોલા સર્કિટ (એમિલિયા રોમેગ્ના ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વપરાય છે), બકુ સિટી સર્કિટ (અઝરબૈજાન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વપરાય છે), સર્કિટ ઓફ ધ અમેરિકા (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વપરાય છે), ઇન્ટરલાગોસ સર્કિટ (બ્રાઝિલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વપરાય છે), જેદ્દાહ કોર્નિશ સર્કિટ (સાઉદી અરેબિયન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વપરાય છે) અને યાસ મરિના સર્કિટ (અબુ ધાબી ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે વપરાય છે) છે. આ અસામાન્ય ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશા તરફનું લેઆઉટ ડ્રાઇવરની ગરદનની બીજી બાજુએ વધુ તાણ તરફ દોરી જાય છે, જે તેઓ મોટાભાગની અન્ય સર્કિટમાં અનુભવે છે, ખાસ કરીને વળાંક 8 પર લાંબા હાઇ-સ્પીડ ડાબા હાથના ખેલાડી દ્વારા. આ સર્કિટ લાંબી છે, જેની સરેરાશ પહોળાઈ થી માંડીને આવરી લે છે. કુલ 14 ખૂણાઓ સાથે, માત્ર ત્રિજ્યા સાથે સૌથી તીક્ષ્ણ, સર્કિટ ચાર અલગ અલગ ગ્રાઉન્ડ સ્તરો પર ચાલે છે, જેની લંબાઈ સીધી શરૂઆત/સમાપ્તિ સાથે હોય છે. આ ટ્રેક લગભગ 1,25,000 દર્શકોને સમાવી શકે છે. મુખ્ય ગ્રાન્ડસ્ટેન્ડમાં 25,000 દર્શકોની બેઠક ક્ષમતા છે, જેમાં કુદરતી ગ્રાઉન્ડ સ્ટેન્ડ અને કામચલાઉ સ્ટેન્ડ છે જે લગભગ 100,000 વધુને મંજૂરી આપે છે. પેડોક ઇમારતો બે-સ્તરની રચનાઓ છે; ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર રેસિંગ ટીમો માટે અનામત છે, ઉપરનો માળ 5,000 બેઠકો સાથે આતિથ્ય ક્ષેત્રો તરીકે સેવા આપે છે. પેડોકના દરેક છેડે બે 7 માળના વીઆઇપી ટાવર છે. ટર્ન 8 (મોન્ઝાના કર્વ પેરાબોલિકાના સંદર્ભમાં કેટલાક લોકો દ્વારા "ડાયબોલિકા" ઉપનામ) એ ખાસ કરીને કલ્પનાને આકર્ષિત કરી. આ ખૂણો ચાર શિખરો સાથેનો એક ઝડપી, વ્યાપક ખૂણો છે, જે જૂના નુરબર્ગિંગના મલ્ટી-એપેક્સ વિભાગોમાંથી એક જેવો જ છે. દર્શકો અને ડ્રાઇવરોએ સમાન રીતે ટર્ન 8ની પ્રશંસા કરી હતી અને તેની સરખામણી ઇઓ રગ અને 130આર જેવા સુપ્રસિદ્ધ ખૂણાઓ સાથે કરી હતી. આ ખૂણો આખરે તિલકેના કેટલાક નવા ટ્રેક વળાંકનો આધાર બન્યો, જેમ કે અમેરિકાના સર્કિટમાં 17 અને 18 વર્ષ, સોચી ઓટોડ્રોમમાં 3 વર્ષ અને બુદ્ધ ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટના 10 થી 11 વર્ષ. આ ખૂણામાંથી પસાર થતો ઊંચો ભાર ઝડપી ટાયર વસ્ત્રો માટે સર્કિટની પ્રતિષ્ઠામાં ફાળો આપે છે. બીજો નોંધપાત્ર ખૂણો ટર્ન 1 છે, જે આગળના સીધા પછી તરત જ ડાબા હાથનો તીક્ષ્ણ ઉતાર છે. આ ખૂણાને કેટલાક લોકો દ્વારા વેધરટેક રેસવે લગુના સેકા ખાતેના પ્રખ્યાત કોર્કસ્ક્રુના સંદર્ભમાં "ટર્કિશ કોર્કસ્ક્રુ" તરીકે ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે. સર્કિટમાં 2006ની એફ1 અને મોટોજીપી બંને રેસમાં આ ખૂણામાં ઘણી ઘટનાઓ દર્શાવવામાં આવી હતી. ત્રીજો નોંધપાત્ર વિસ્તાર એ પાછળની સીધી મધ્યમાં ચઢાવ પરનો વળાંક છે; ઇઓ રગ સાથે તેની સમાનતાને કારણે, તેને મજાકમાં "ફોક્સ રગ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જોકે, આ સર્કિટ તેના ટીકાકારો વગર નથી. ક્વોલિફાઇંગ પછી, જેનસન બટને દાવો કર્યો હતો કે જેમ જેમ સપ્તાહાંત આગળ વધી રહ્યો હતો તેમ તેમ ટ્રેક વધુ તીવ્ર બની રહ્યો હતો, ખાસ કરીને ટર્ન 8 પર, જેના કારણે ઘણા ડ્રાઇવરો બંધ થઈ ગયા હતા. આ હર્મન ટિલ્કે, શાંઘાઈ ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અન્ય સર્કિટ તરફ સંકેત કરે છે, જે સ્થળોએ ડૂબી રહ્યું હોવાનું કહેવાય છે કારણ કે તે ભૂતપૂર્વ ભેજવાળી જમીનના સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું. જર્નો ટ્રુલી સર્કિટ પ્રત્યેની તેમની ઉદાસીન લાગણી માટે જાણીતા હતા, તેમણે કહ્યું હતું કે તેમને લાગ્યું કે સર્કિટ શીખવી સરળ છે, અને તે સારું પ્રદર્શન ડ્રાઇવર કરતાં કાર માટે વધુ હતું. મુખ્ય મોટરસ્પોર્ટ સ્પર્ધાઓ ફોર્મ્યુલા વન તુર્કીની પ્રથમ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ 2005માં યોજાઈ હતી. નાણાકીય અસંમતિને કારણે, છેલ્લી ટર્કિશ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ 2011 માં યોજાઈ હતી, અગાઉના અહેવાલો હોવા છતાં કે આ ઇવેન્ટ ઓછામાં ઓછી 2021 સુધી યોજાશે. સ્પીડ ટ્રેપ દ્વારા એફ1 કારની ટોચની ઝડપ 2005માં માપવામાં આવી હતી. નાના 2.4-litre V8 એન્જિન (અગાઉના વર્ષોના 3.0-litre V10s ને બદલે) થી સજ્જ F1 કાર 2006માં પહોંચી હતી. ફેલિપ માસાને આ સર્કિટ સાથે લગાવ છે, જેમાં બ્રાઝિલના ખેલાડીએ ઇસ્તંબુલ પાર્ક ખાતે યોજાયેલી નવ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સમાંથી ત્રણ જીતી હતી, જેમાં લુઈસ હેમિલ્ટન બે જીત્યો હતો અને સેબાસ્ટિયન વેટ્ટેલ, જેનસન બટન, કિમી રાઇકોનેન અને વાલ્ટેરી બોટાસે એક-એક રેસ જીતી હતી. ઇસ્તંબુલ પાર્ક નવ વર્ષની ગેરહાજરી પછી 2020 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે પાછો ફર્યો. ઇસ્તંબુલ પાર્ક 2021 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે રદ કરાયેલી કેનેડિયન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સને બદલવાનું હતું. પછી યુકે સરકાર દ્વારા દેશ પર લાદવામાં આવેલા કોવિડ-19 મુસાફરી પ્રતિબંધોને કારણે તેને અનિશ્ચિત સમય માટે મુલતવી રાખવામાં આવ્યું હતું અને તેનું સ્થાન સ્ટાયરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં તેને રદ કરાયેલી સિંગાપોર ગ્રાન્ડ પ્રિક્સના સ્થાને 2021ના કેલેન્ડરમાં ફરીથી ઉમેરવામાં આવી હતી. જી. પી. 2 2006માં, જી. પી. 2 રેસના વિજેતા નેલ્સન પિકેટ જુનિયર હતા, જો કે વાસ્તવિક લડાઈ લુઈસ હેમિલ્ટન સાથે હતી, જેમણે રેસની શરૂઆતમાં, બીજાથી 16મા સુધી મેદાનની બરાબર નીચે ઝંપલાવ્યું હતું. જો કે, તેણે કેટલાક અદભૂત ઓવરટેકિંગ મૂવ્સ સાથે બીજા સ્થાને સમાપ્ત કરવા માટે પેક દ્વારા પાછા ફર્યા. પંદર દોડવીરોએ 2009માં રેસ પૂર્ણ કરી હતી જ્યારે અગિયાર ડ્રાઇવરોને વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા ન હતા. વિજેતા બરવા અડાક્સનો રશિયન વિટાલી પેટ્રોવ હતો, જે 18 પોઇન્ટ સાથે જેરોમ ડી એમ્બ્રોસિયોથી આગળ 29 પોઇન્ટ સાથે ચેમ્પિયનશિપ ટેબલમાં બીજા સ્થાને પહોંચી ગયો હતો. પેટ્રોવની ટીમના સાથી રોમેન ગ્રોસજેન, જે રેસમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા, તે 31 પોઇન્ટ સાથે ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ હતા. સુપર નોવા રેસિંગના ઈટાલિયનો લુકા ફિલીપી અને ડુરાંગોના ડેવીડ વાલ્સેચી રેસમાં બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. મોટોજીપી મોટોજીપીએ 2005 અને 2007 વચ્ચે ત્રણ વર્ષ સુધી ઇસ્તંબુલ પાર્કમાં સ્પર્ધા કરી હતી. માર્કો મેલાન્ડ્રીએ 2005 અને 2006માં રેસ જીતી હતી અને 2007ની રેસ કેસી સ્ટોનરે જીતી હતી. 2007માં ફોર્મ્યુલા વનના ભૂતપૂર્વ ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ બર્ની એક્લેસ્ટોન દ્વારા સ્થળનો કબજો સંભાળ્યા પછી, સ્થળને 2008ના કેલેન્ડરમાંથી કાઢી નાખવામાં આવ્યું હતું. અન્ય મોટરસ્પોર્ટ સ્પર્ધાઓ 2012 એફ. આઈ. એ. યુરોપિયન ટ્રક રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપનો પ્રથમ તબક્કો 13 મે 2012ના રોજ ઇસ્તંબુલ પાર્ક ખાતે યોજાયો હતો. સુપરબાઈક વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ 2013માં ટ્રેક પર ચાલી હતી. એફઆઈએ વર્લ્ડ રેલીક્રોસ ચેમ્પિયનશિપે 2014 અને 2015માં ઇસ્તંબુલ પાર્ક ખાતે વર્લ્ડ આરએક્સ ઓફ તુર્કીનું આયોજન કર્યું હતું, જેમાં 12,13,14 વર્ષની બહારના વિસ્તારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઇવેન્ટ્સ ભૂતપૂર્વ ડોઇશ ટુરેનવેગન માસ્ટર્સ (2005) યુરોપિયન ટ્રક રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ (2012) એફ3000 ઇન્ટરનેશનલ માસ્ટર્સ (2006) ફેરારી ચેલેન્જ યુરોપ (2014) એફઆઈએ જીટી ચેમ્પિયનશિપ એફઆઈએ જીટી ઇસ્તંબુલ 2 કલાક (2005) એફઆઈએ વર્લ્ડ રેલીક્રોસ ચેમ્પિયનશિપ વર્લ્ડ આરએક્સ ઓફ તુર્કી (2014-2015) ફોર્મ્યુલા આલ્ફા ચેમ્પિયનશિપ (2014-2015) ફોર્મ્યુલા-જી (2005-2006) ફોર્મ્યુલા વન ટર્કિશ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ (2005-2011,2020-2021) જીપી2 સિરીઝ (2005-2011) જીપી3 સિરીઝ (2010-2011) ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ મોટરસાયકલ રેસિંગ ટર્કિશ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ (2005-2007) ઇન્ટરનેશનલ જીટી ઓપન (2006) લે મેન્સ સિરીઝ 1000 કિમી ઇસ્તંબુલ (2005-2006) પોર્શ કેરેરા કપ જર્મની (2005) જ્યારે બિનસત્તાવાર ઓલ-ટાઇમ ટ્રેક રેકોર્ડ 1:22.868 છે, જે 2021 ટર્કિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની ક્વોલિફાઇંગમાં લુઈસ હેમિલ્ટન દ્વારા સેટ કરવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બર 2014 સુધીમાં, ઇસ્તંબુલ પાર્ક ખાતે સૌથી ઝડપી સત્તાવાર રેસ લેપ રેકોર્ડ્સ આ રીતે સૂચિબદ્ધ છેઃ ફોર્મ્યુલા વન સર્કિટની સૂચિ પણ જુઓ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ સર્કિટની સૂચિ સુપરબાઇક વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સર્કિટની સૂચિ એફઆઈએ વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ સર્કિટની સૂચિ યુરોપિયન લે મેન્સ સિરીઝ સર્કિટની સૂચિ વર્લ્ડ રેલીક્રોસ ચેમ્પિયનશિપ ઇવેન્ટ્સની સૂચિ સંદર્ભો ગૂગલ મેપ્સ પર ઇન્ટરસિટી ઇસ્તંબુલ પાર્ક હોમપેજ ઇસ્તંબુલ પાર્ક સર્કિટ ફોર્મ્યુલા વન સર્કિટ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ સર્કિટ સુપરબાઇક વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સર્કિટ વર્લ્ડ રેલીક્રોસ સર્કિટ તુર્કીમાં ઇસ્તંબુલ મોટરસ્પોર્ટ સ્થળોએ રમતગમતના સ્થળો તુર્કીમાં તુર્કી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2005ની સ્થાપના, હર્મન ટિલ્કે સ્પોર્ટ્સ સ્થળો દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ઇસ્તંબુલ રેસિંગ સર્કિટ 2005 માં પૂર્ણ થયું