Kyushu Expressway
(એશિયન હાઇવે નેટવર્ક) જાપાનના એક્સપ્રેસવેમાંથી એક છે, જે કિટાક્યુશુ (અને હોન્શુ માટેનો પુલ) થી કાગોશિમાની પશ્ચિમ તરફ હિગાશિકુશુ એક્સપ્રેસવે અને ઇબુસુકી સ્કાયલાઇન સાથે જોડાય છે. તે ફુકુઓકા, સાગાના પૂર્વીય ભાગ, કુમામોટો, મિયાઝાકી (ફક્ત એબિનો) અને કાગોશિમા પ્રાંતોમાંથી પસાર થાય છે. ફ્રીવે સંપૂર્ણપણે ક્યુશુ ટાપુ પર ચાલે છે. કુલ લંબાઈ 346.2 કિમી છે. તે ઓઇતા અથવા નાગાસાકીને આવરી લેતું નથી. ઇતિહાસ 30 જૂન, 1971 ના રોજ, ઉએકીથી કુમામોટો સુધીનો એક વિભાગ 21 ઓક્ટોબર, 1972 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, નાનકનથી ઉએકી સુધીનો એક વિભાગ 16 નવેમ્બર, 1973 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, તોસુ ઇન્ટરચેન્જ અને જંકશનથી નાનકન 13 ડિસેમ્બર, 1973 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, કાજિકી ઇન્ટરચેન્જથી સત્સુમા-યોશિદા 13 માર્ચ, 1975 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, કોગા ઇન્ટરચેન્જથી તોસુ જંક્શન 4 માર્ચ, 1976 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, મિયાઝાકી એક્સપ્રેસવેથી એબુનો ઇન્ટરચેન્જ સાથેનું એબુનો જંક્શન ખોલવામાં આવ્યું હતું. 26 નવેમ્બર, 1976ના રોજ આ વિભાગ કુમાતોટોથી મિફ્યુન ઇન્ટરચેન્જ સુધી 29 નવેમ્બર, 1976ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, મિઝોબે કાગોશિમ્ના એરપોર્ટથી કાજિકી ઇન્ટરચેન્જ સુધીનો એક વિભાગ 21 જુલાઈ, 1977ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, વાકામિયાથી કોગા સુધીનો એક વિભાગ 15 નવેમ્બર, 1977ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, સત્સુમા-યોશિદાથી કાગોશિમા-કિટા ઇન્ટરચેન્જ સુધીનો એક વિભાગ 15 ડિસેમ્બર, 1978ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, મિફ્યુનથી માત્સુબેઝ ઇન્ટરચેન્જ સુધીનો એક વિભાગ 8 માર્ચ, 1979ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, વાકામિયાથી યાહાતા ઇન્ટરચેન્જ સુધીનો એક વિભાગ 12 માર્ચ, 1980ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, માત્સુબેઝથી યાત્સુશિરો ઇન્ટરચેન્જ સુધીનો એક વિભાગ 22 માર્ચ, 1980ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો. 5 ફેબ્રુઆરી, 1987ના રોજ પૂર્વમાં તોસુ જંક્શન ખોલવામાં આવ્યું હતું. 29 માર્ચ, 1988 ના રોજ, કાગોશિમા-કિટાથી કાગોશિમા સુધીનો એક વિભાગ એક્સપ્રેસવે સાથે વિનિમય સાથે ખોલવામાં આવ્યો હતો. 31 માર્ચ, 1988ના રોજ કોકુરા-હિગાશીથી યાહાતા સુધીનો એક વિભાગ 19 ઓક્ટોબર, 1988ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, મિનામી ક્યુશુ એક્સપ્રેસવે સાથે કાગોશિમા ઇન્ટરચેન્જનો એક વિભાગ 7 ડિસેમ્બર, 1989ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, યાત્સુશિરોથી હિતોયોશી સુધીનો એક વિભાગ 25 માર્ચ, 1992ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, માર્ગ સાથે કાજિકી ઇન્ટરચેન્જનો એક વિભાગ 31 માર્ચ, 1993ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, શિન-મોજી ઇન્ટરચેન્જ 27 જુલાઈ, 1995ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, હિતોયોશીથી એબુનો સુધીનો એક વિભાગ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેણે મોજીથી કાગોશિમા સુધીનો ક્યુશુ એક્સપ્રેસવે કોઈ અંતર વગર સંપૂર્ણપણે સુલભ બનાવ્યો હતો. 20 એપ્રિલ, 1998 ના રોજ, યાત્સુશિરો જંક્શનને અન્ય ફ્રીવે સાથે 19 ડિસેમ્બર, 2001 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, કાજિકી જંક્શનને 12 ડિસેમ્બર, 2004 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, હિતોયોશીથી એબિનો ઇન્ટરચેન્જ સુધીની ટનલ કે જેણે ક્યુશુ એક્સપ્રેસવેને ચાર લેન સાથે 26 ફેબ્રુઆરી, 2006 ના રોજ કોઈ અંતર વગર જોડ્યો હતો, કિટાકુશુ જંક્શનને 29 માર્ચ, 2009 ના રોજ અન્ય ફ્રીવે સાથે ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, મિયામા-યાનાગાવા ઇન્ટરચેન્જ 19 ફેબ્રુઆરી, 2011 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, કુરાટે ઇન્ટરચેન્જ 14 એપ્રિલ, 2016 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, 2016 ના કુમામોટો ભૂકંપ દરમિયાન એક્સપ્રેસવેના ઘણા વિભાગોને નુકસાન થયું હતું. 29 એપ્રિલ, 2016ના રોજ એક્સપ્રેસ વે ફરી ખોલવામાં આવ્યો હતો. આઇસી-ઇન્ટરચેન્જ, એસ. આઇ. સી.-સ્માર્ટ ઇન્ટરચેન્જ, જે. સી. ટી.-જંકશન, એસ. એ.-સર્વિસ એરિયા, પી. એ.-પાર્કિંગ એરિયા, બી. એસ.-બસ સ્ટોપ, ટી. એન.-ટનલ, ટી. બી.-ટોલ ગેટ, બી. આર.-બ્રિજ બસ સ્ટોપ્સ "Â" લેબલવાળા ઇન્ટરચેન્જ અને સુવિધાઓની સૂચિ હાલમાં ઉપયોગમાં છે; જે "Â" ચિહ્નિત થયેલ છે તે બંધ છે. યાત્સુશિરો જંક્શન અને એબિનો ઇન્ટરચેન્જ વચ્ચેના વિભાગમાં ટનલનો સમાવેશ થાય છે જે પર્વતીય વિસ્તારોમાં ચાલે છે; જોખમી માલ વહન કરતા વાહનોને આ ટનલમાંથી મુસાફરી કરવા પર પ્રતિબંધ છે અને વૈકલ્પિક માર્ગોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. લેન 6-લેન, દઝાફુથી કુરુમે ઇન્ટરચેન્જ 4-લેન, મોજીથી દઝાફુ ઇન્ટરચેન્જ અને કુરુમેથી કાગોશિમા ઇન્ટરચેન્જ સંદર્ભો જાપાનમાં બાહ્ય જોડાણો (જાપાનીઝમાં) એ. એચ. 1 ક્યુશુ પ્રદેશમાં એક્સપ્રેસવે