1927 Atlantic hurricane season
1927ની એટલાન્ટિક વાવાઝોડાની મોસમ પ્રમાણમાં નિષ્ક્રિય મોસમ હતી, જેમાં આઠ ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડા હતા, જેમાંથી ચાર વાવાઝોડા બની ગયા હતા. આમાંથી એક મોટું વાવાઝોડું બન્યું-આધુનિક દિવસના સફીર-સિમ્પસન સ્કેલ પર શ્રેણી 3 અથવા તેનાથી વધુ. પ્રથમ પ્રણાલી, ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ, 13 ઓગસ્ટના રોજ વિકસ્યું હતું, જ્યારે અંતિમ ચક્રવાત, ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાન, 21 નવેમ્બરના રોજ ઠંડા મોરચામાં ભળી ગયું હતું. અગાઉની મોસમમાં યુ. એસ. પર ત્રાટકેલા ચાર વાવાઝોડાની સરખામણીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કોઈ વાવાઝોડું ત્રાટક્યું ન હતું. મોસમનું સૌથી નોંધપાત્ર વાવાઝોડું હરિકેન વન હતું, જેને નોવા સ્કોટીયા હરિકેનનું ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. એકમાત્ર મોટું વાવાઝોડું, આ વાવાઝોડું એટલાન્ટિક કેનેડામાં 173 થી 192 મૃત્યુઆંકમાં પરિણમ્યું હતું, જેમાં મોટાભાગે દરિયાકાંઠે ડૂબી ગયેલા અને ગુમ થયેલા જહાજો હતા. જમીન પર, વાવાઝોડાએ લગભગ 17 લાખ ડોલર (1927 યુએસડી) નું નુકસાન કર્યું હતું, જેમાં મોટાભાગનું નુકસાન નોવા સ્કોટીયામાં થયું હતું. વધુમાં, ચોથા, પાંચમા અને છઠ્ઠા ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનોએ અનુક્રમે બર્મુડા, દક્ષિણ કેરોલિના અને ક્યુબામાં નાની અસર કરી હતી. મોસમની પ્રવૃત્તિ 56ની સંચિત ચક્રવાત ઊર્જા (ACE) રેટિંગ સાથે પ્રતિબિંબિત થઈ હતી, જે 76.6ની સરેરાશ કરતાં ઓછી હતી. એસીઈ એ એક મેટ્રિક છે જેનો ઉપયોગ ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત દ્વારા તેના જીવનકાળ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતી ઊર્જાને વ્યક્ત કરવા માટે થાય છે. તેથી, લાંબા સમય સુધી ચાલનારા વાવાઝોડામાં ACEના ઊંચા મૂલ્યો હશે. તેની ગણતરી માત્ર છ કલાકની વૃદ્ધિ પર કરવામાં આવે છે જેમાં ચોક્કસ ઉષ્ણકટિબંધીય અને ઉપઉષ્ણકટિબંધીય પ્રણાલીઓ 39 માઇલ પ્રતિ કલાક (63 કિમી/કલાક) ની સતત પવનની ઝડપે અથવા તેનાથી ઉપર હોય છે, જે ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનની તીવ્રતા માટે થ્રેશોલ્ડ છે. આમ, અહીં ઉષ્ણકટિબંધીય ઘટાડાનો સમાવેશ થતો નથી. સમયરેખા પ્રણાલીઓ ઓગસ્ટ ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ અગાઉ નબળી પડતી આગળની સીમા સાથે સંકળાયેલું નીચું દબાણ વિસ્તાર 13 ઓગસ્ટના રોજ ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણમાં વિકસ્યું હતું. દબાણ ઝડપથી પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધ્યું અને ટૂંક સમયમાં આગળની સીમા દ્વારા શોષાઈ ગયું. હરિકેન વન 1927નું નોવા સ્કોટીયા હરિકેન 18 ઓગસ્ટના રોજ એટલાન્ટિક મહાસાગરના ઊંડા ઉષ્ણકટિબંધ પર ઉષ્ણકટિબંધીય તરંગોમાંથી ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડું વિકસ્યું હતું. પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધીને, તે 19 ઓગસ્ટ સુધીમાં આધુનિક દિવસના સફીર-સિમ્પસન વાવાઝોડાના પવનના સ્કેલ પર શ્રેણી 1 વાવાઝોડામાં તીવ્ર બન્યું હતું. આગામી થોડા દિવસોમાં વાવાઝોડું નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું હતું અને 22 ઓગસ્ટ સુધીમાં તે 125 માઇલ પ્રતિ કલાક (205 કિમી/કલાક) ની ઝડપે સતત પવન સાથે શ્રેણી 3ના વાવાઝોડાની ટોચ પર પહોંચ્યું હતું. પછીનું અવલોકન એસ. એસ. મારાવલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે પહેલાનું અનુમાન દબાણ-પવન સંબંધનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયની આસપાસ, સિસ્ટમ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ અને પછીથી ઉત્તર તરફ વળવા લાગી. 23 ઓગસ્ટ સુધીમાં તે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળ્યું અને પછી 24 ઓગસ્ટના રોજ નબળું પડવા લાગ્યું. ત્યારબાદ, વાવાઝોડું એટલાન્ટિક કેનેડા તરફ આગળ વધ્યું. 24 ઓગસ્ટના અંતમાં, ચક્રવાત નોવા સ્કોટીયાના યાર્માઉથ નજીક શ્રેણી 2ના ચક્રવાત તરીકે ત્રાટક્યું હતું, જે ઉષ્ણકટિબંધીય બન્યું તે પહેલાં હતું. અવશેષો ઉત્તરપૂર્વ તરફ ચાલુ રહ્યા, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને બાદમાં આઇસલેન્ડ પર પ્રહાર કર્યા, 29 ઓગસ્ટના રોજ જાન મયેન નજીક વિખેરાઈ ગયા. ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડમાં, વાવાઝોડું ભારે વરસાદ લાવ્યું હતું, જે પોર્ટલેન્ડ, મૈનેમાં 2.09 ઇંચ (53 મીમી) પર પહોંચ્યું હતું. મેઇન, મેસેચ્યુસેટ્સ અને રૉડ આઇલેન્ડમાં નાની શેરીઓમાં પૂરની જાણ કરવામાં આવી હતી, પ્રોવિડન્સ વિસ્તારમાં પૂરને કારણે ફૂટપાથને નુકસાન થયું હતું અને ગટરો ઓવરફ્લો થઈ હતી. મેસેચ્યુસેટ્સના દરિયાકાંઠે, ખરબચડા સમુદ્રોએ બોસ્ટનમાં શિપિંગને વિક્ષેપિત કર્યું અને કેપ કૉડ ખાતે એક જહાજને કિનારે રાખ્યું. કેનેડામાં 173-192 જાનહાનિમાંથી, તેમાંના મોટાભાગના નુકસાન પામેલા અથવા ગુમ થયેલા જહાજોને કારણે થયા હતા, જેમાં બે બોટ તેમના સમગ્ર ક્રૂને ગુમાવતા હતા. જમીન પર, નોવા સ્કોટીયામાં ભારે વરસાદથી 20-25 ટકા રેલ લાઇનો ધોવાઈ ગઈ, જેના કારણે રેલ સેવામાં વિક્ષેપ પડ્યો. પૂરને કારણે સંખ્યાબંધ રસ્તાઓને પણ નુકસાન થયું હતું અને પુલો પણ વહી ગયા હતા. વાવાઝોડાથી પાકને ભારે નુકસાન થયું હતું કારણ કે વાવાઝોડાએ ફળ, શાકભાજી અને પરાગરજની લણણીનો લગભગ અડધો ભાગ નષ્ટ કરી દીધો હતો, જેનાથી $1 મિલિયન (1927 CAD) નું નુકસાન થયું હતું. પ્રાંતમાં મિલકતનું નુકસાન હજારો ડોલરની રેન્જમાં હતું અને ઘણી વિદ્યુત અને ટેલિફોન સેવાઓમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો. ન્યૂ બ્રુન્સવિક અને પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડમાં પણ આવી જ પરંતુ ઓછી ગંભીર અસર થઈ હતી. આ વાવાઝોડાએ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડમાં પવનને પણ નાનું નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. એકંદરે, વાવાઝોડાએ 16 લાખ ડોલર (1927 સીએડી) થી ઓછું નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. હરિકેન ટુ એ ઉષ્ણકટિબંધીય તરંગ 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ મોસમના બીજા ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણમાં વિકસ્યું હતું, જ્યારે તે કેપ વર્ડે ટાપુઓની પૂર્વમાં સ્થિત હતું. રચના થયાના છ કલાક પછી, દબાણ ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં તીવ્ર બન્યું હતું. પશ્ચિમ-દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ આગળ વધતા, વાવાઝોડું 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ કેપ વર્ડે ટાપુઓમાંથી પસાર થયું હતું, જે 45 માઇલ પ્રતિ કલાક (75 કિમી/કલાક) ની ઝડપે પવન સાથે બોઆ વિસ્ટા પર ત્રાટક્યું હતું. સેન્ટિયાગો ટાપુએ 12:00 UTC પર પવનનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. ત્યારબાદ, સિસ્ટમ પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ ખુલ્લા એટલાન્ટિક તરફ આગળ વધી અને ધીમે ધીમે વધુ તીવ્ર બની. 8 સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં, વાવાઝોડું ઉત્તરપશ્ચિમ તરફની ગતિ શરૂ કરતી વખતે શ્રેણી 1 માં મજબૂત બન્યું હતું. તે સમયની આસપાસ, બ્રિટિશ એસ. એસ. સોક્રેટીસના રેડિયોગ્રામએ સૂચવ્યું હતું કે જહાજનું બેરોમેટ્રિક દબાણ નોંધાયું હતું, જે તોફાનના સહયોગથી સૌથી ઓછું જોવા મળ્યું હતું. 9 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, વાવાઝોડું 90 માઇલ પ્રતિ કલાક (150 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ સતત પવન સાથે ટોચ પર પહોંચ્યું હતું અને ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળવાનું શરૂ કર્યું હતું, જે ટૂંક સમયમાં તે દિવસે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળ્યું હતું. ત્યારબાદ, વાવાઝોડાએ ઉષ્ણકટિબંધીય લાક્ષણિકતાઓ ગુમાવવાનું શરૂ કર્યું, ઐતિહાસિક હવામાન નકશાઓ 10 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં ઠંડા મોરચાની અંદર નીચા દબાણનો વિસ્તાર સૂચવે છે. 12:00 યુટીસીની આસપાસ, ચક્રવાત ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં નબળું પડ્યું. 11 સપ્ટેમ્બરના અંતમાં, વાવાઝોડું ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણમાં નબળું પડ્યું હતું અને છેલ્લે 18:00 UTC પર નોંધાયું હતું, જ્યારે તે બર્મુડાના પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત હતું. હરિકેન થ્રી એ 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ યુટીસીની આસપાસ નીચા દબાણનો વિસ્તાર ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણમાં વિકસ્યો હતો, જ્યારે તે કેપ વર્ડેના સૌથી દક્ષિણપશ્ચિમ ટાપુઓની લગભગ દક્ષિણપશ્ચિમમાં સ્થિત હતો. ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધતા, દબાણ 23 સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં મજબૂત બન્યું હતું. ત્યારબાદ, આગામી કેટલાક દિવસો દરમિયાન વાવાઝોડું ખૂબ જ ધીમે ધીમે વધુ તીવ્ર બન્યું. 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ ચક્રવાત સામાન્ય રીતે ઉત્તર તરફ આગળ વધવા લાગ્યું હતું. જહાજના અહેવાલના આધારે, વાવાઝોડું આખરે 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ 12:00 UTC સુધીમાં વાવાઝોડાની સ્થિતિમાં પહોંચી ગયું. એક અલગ જહાજનું નિરીક્ષણ લઘુતમ બેરોમેટ્રિક દબાણ સૂચવે છે. દબાણ-પવન સંબંધના આધારે, એવો અંદાજ છે કે વાવાઝોડું 80 માઇલ પ્રતિ કલાક (130 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ સતત પવન સાથે ટોચ પર પહોંચ્યું હતું. 29 સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં, વાવાઝોડું ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં નબળું પડ્યું અને છ કલાક પછી ઉષ્ણકટિબંધીય બન્યું, જ્યારે તે કેપ રેસ, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડની દક્ષિણ-દક્ષિણપૂર્વમાં સ્થિત હતું. હરિકેન ફોર એ નીચા દબાણનો વિસ્તાર 23 સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં બારબુડાના પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વમાં લગભગ 835 માઇલ (1,345 કિમી) ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં વિકસિત થયો હતો. આ પ્રણાલી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધી અને 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ 12:00 UTC સુધીમાં તે શ્રેણી 1ના વાવાઝોડામાં મજબૂત બન્યું. 25 સપ્ટેમ્બરના અંતમાં ચક્રવાત શ્રેણી 2ના વાવાઝોડામાં ફેરવાઈ ગયું હતું. એક જહાજ પર 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ 100 કિમીનું દબાણ નોંધાયું હતું. કારણ કે આ વાવાઝોડાની મહત્તમ સતત પવનની ત્રિજ્યામાં માપવામાં આવ્યું હતું, વાવાઝોડાનું લઘુતમ બેરોમેટ્રિક દબાણ અંદાજિત હતું. દબાણ-પવન સંબંધના આધારે, સિસ્ટમ 110 માઇલ પ્રતિ કલાક (175 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ સતત પવન સાથે ટોચ પર પહોંચી હતી. ત્યારબાદ, તે 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળ્યું હતું અને ટૂંક સમયમાં જ તે શ્રેણી 1ના વાવાઝોડામાં નબળું પડ્યું હતું. 28 સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં, ચક્રવાત સેબલ ટાપુના દક્ષિણ-દક્ષિણપૂર્વમાં ઉષ્ણકટિબંધીય બન્યું હતું. જો કે, ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડું 1 ઓક્ટોબર સુધી અસ્તિત્વમાં હતું, જ્યારે તે એઝોર્સની ઉત્તરે સારી રીતે વિખેરાઈ ગયું હતું. ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાન પાંચ 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ અંદાજે 12:00 યુટીસી પર, ટર્ક્સ અને કૈકોસ ટાપુઓથી લગભગ 175 માઇલ (280 કિ. મી.) ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત નીચા દબાણનો વિસ્તાર ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણમાં વિકસિત થયો. દબાણ બહામાસના ટાપુઓની સમાંતર આગળ વધ્યું અને ધીમે ધીમે મજબૂત બન્યું, 2 ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનની સ્થિતિ સુધી પહોંચ્યું. તેની ઉત્તરપશ્ચિમ તરફની ગતિ ચાલુ રાખતા, વાવાઝોડું વધુ મજબૂત બન્યું અને 3 ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં 60 માઇલ પ્રતિ કલાક (95 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ સતત પવન અને ઓછામાં ઓછા બેરોમેટ્રિક દબાણ સાથે ટોચ પર પહોંચ્યું, જેમાંથી બાદમાં જહાજનું નિરીક્ષણ હતું. 09:00 યુટીસીની આસપાસ, ચક્રવાતએ દક્ષિણ કેરોલિનાના બ્યુફોર્ટ નજીક સમાન તીવ્રતા સાથે જમીન પર ત્રાટક્યું હતું. વાવાઝોડું અંતર્દેશીય તરફ આગળ વધ્યા પછી ઉત્તર તરફ વળ્યું હતું અને 4 ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણમાં નબળું પડ્યું હતું. કેટલાંક કલાકો પછી, પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં આ વ્યવસ્થા વિખેરાઈ ગઈ. દક્ષિણ કેરોલિનામાં ચાલુ દુષ્કાળની સ્થિતિને કારણે વરસાદ સામાન્ય રીતે ફાયદાકારક રહ્યો હતો. બ્યુફોર્ટમાં, શહેરના અનેક પડોશમાં વૃક્ષોની ઘણી ડાળીઓ કાપવામાં આવી હતી. ઘણા લોકો 3 ઓક્ટોબરની સવારે ઘણા કલાકો સુધી વીજળી વગર રહી ગયા હતા, વીજળી પર નિર્ભર ઉદ્યોગોને અપંગ બનાવી દીધા હતા, જેમાં ધ બ્યુફોર્ટ ગેઝેટના પ્રકાશનમાં વિલંબનો સમાવેશ થાય છે કારણ કે લિનોટાઇપ મશીનનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. શહેરમાં મકાઈને ખૂબ જ ઓછું નુકસાન થયું હતું. રાજ્યમાં અન્યત્ર, ખાસ કરીને ચાર્લ્સટનમાં, નીચે પડી ગયેલી લાઈનો અને થાંભલાઓને કારણે વ્યાપક ટેલિફોન, ટેલિગ્રાફ અને વીજ પુરવઠો ખોરવાયો હતો, જેના કારણે સંપર્ક તૂટી ગયો હતો. ઉત્તર કેરોલિનામાં, રેલે, સેલ્મા, સિલર સિટી અને વર્જિનિયા સ્ટેટ લાઇનની નજીકના અન્ય વિસ્તારોમાં ભારે પવનને કારણે વાયર તૂટી પડવાને કારણે સંદેશાવ્યવહારની પદ્ધતિઓને સમાન નુકસાન થયું હતું. ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડું છ મોસમનું આગામી ચક્રવાત 16 ઓક્ટોબરના રોજ હોન્ડુરાસના ખાડી ટાપુઓ વિભાગ નજીકના વ્યાપક નીચા દબાણવાળા વિસ્તારમાંથી ઉત્તરપશ્ચિમ કેરેબિયન સમુદ્ર પરથી વિકસ્યું હતું. પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધતા, સિસ્ટમ કેટલાંક કલાકો પછી ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં મજબૂત થઈ. 17 ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં, આ પ્રણાલી 45 માઇલ પ્રતિ કલાક (75 કિમી/કલાક) ની ઝડપે પવન સાથે ટોચ પર પહોંચી હતી, જે જહાજના લઘુત્તમ બેરોમેટ્રિક દબાણના નિરીક્ષણ પર આધારિત હતી. ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળાંક લેતા, તે 18 ઓક્ટોબરના રોજ મોડી રાત્રે સમાન તીવ્રતા સાથે કામાગુયે પ્રાંતના સાંતા ક્રૂઝ ડેલ સુર નજીક જમીન પર ત્રાટક્યું હતું. ક્યુબાને પાર કર્યા પછી, વાવાઝોડું ઝડપી બન્યું અને બીજા દિવસે વહેલી સવારે બહામાસમાંથી પસાર થયું અને એકલિન્સ ટાપુ પર ત્રાટક્યું. 06:00 યુટીસી સુધીમાં, માયાગુઆનાથી લગભગ 105 માઇલ (170 કિ. મી.) ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત સિસ્ટમ ઠંડા ફ્રન્ટ દ્વારા શોષાઈ ગઈ હતી. ક્યુબા સરકારે ટાપુના મધ્ય પ્રાંતોમાં તોફાનની અપેક્ષાએ ચેતવણીઓ જારી કરી હતી, ખાસ કરીને ભારે વરસાદની ચિંતા પર. વધુમાં, આવતા ચક્રવાતની ચેતવણી આપવા માટે રેડિયો સંદેશાઓ મોકલવામાં આવ્યા હતા. ભારે વરસાદને કારણે પાકને થોડું નુકસાન થયું હતું પરંતુ તેનું પરિણામ ઓછું આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ વિક્ષેપનો ઉત્તરીય ભાગ જે પાછળથી અગાઉની પ્રણાલીમાં વિકસિત થયો હતો તે વિભાજિત થયો અને 17 ઓક્ટોબરના રોજ ઉત્તર બહામાસ પર ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ પેદા કર્યું. દબાણ નજીક આવતી આગળની સરહદની આગળ ઝડપથી ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યું હતું. ઐતિહાસિક હવામાન નકશા સૂચવે છે કે સૌથી વધુ સતત પવન 30 માઇલ પ્રતિ કલાક (50 કિમી/કલાક) ની ઝડપે હતો અને લઘુત્તમ બેરોમેટ્રિક દબાણ હતું. દબાણ એ જ દિવસે આગળના ભાગ દ્વારા શોષાઈ ગયું હતું. ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાન સાત એક નબળું નીચા દબાણનું ક્ષેત્ર 30 ઓક્ટોબરના રોજ કેમેન ટાપુઓ નજીક રચાયેલા મોસમના સાતમા તોફાનમાં વિકસ્યું હતું. શરૂઆતમાં ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ, તે ધીમે ધીમે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધ્યું અને રચના થયાના લગભગ છ કલાક પછી ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનની સ્થિતિ સુધી પહોંચ્યું. 31 ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં, તોફાન 45 માઇલ પ્રતિ કલાક (75 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ સતત પવન સાથે ટોચ પર પહોંચ્યું હતું, કેટલાંક કલાકો પછી સેંક્ટી સ્પિરિટસ પ્રાંતમાં જમીન પર ત્રાટક્યું હતું. બહામાસ ઉપર ઉભરી આવ્યા પછી, વાવાઝોડું ધીમે ધીમે નબળું પડ્યું. 1 નવેમ્બરના અંતમાં, સિસ્ટમ 40 માઇલ પ્રતિ કલાક (65 કિમી/કલાક) ની ઝડપે પવન સાથે એન્ડ્રોસ ટાપુ પર ત્રાટક્યું. ત્યારબાદ, ચક્રવાત ઝડપી બન્યું અને નબળું પડતું રહ્યું, જે 3 નવેમ્બરના અંતમાં ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણની તીવ્રતામાં ઘટી ગયું. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, તે ઉત્તર કેરોલિનાના કેપ હેટરાસથી લગભગ 215 માઇલ (345 કિમી) દક્ષિણમાં સ્થિત એક ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતમાં પરિવર્તિત થયું. અવશેષોએ પ્રણાલીના વિકાસમાં ફાળો આપ્યો હતો જેણે ઉત્તરપૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિનાશક પૂર લાવ્યા હતા. ઓક્ટોબરમાં સરેરાશ કરતાં વધુ વરસાદને પગલે, આ પ્રણાલીએ વર્મોન્ટ સુધી ઘણું બધું પહોંચાડ્યું હતું, જે 1927ના ગ્રેટ વર્મોન્ટ પૂરમાં ફાળો આપતું હતું. પૂરને કારણે ઓછામાં ઓછું $50 મિલિયન (1927 યુએસડી) નું નુકસાન થયું હતું અને 85 લોકોના મોત થયા હતા, જેમાં વર્મોન્ટમાં એક સિવાયના બધાનું મોત થયું હતું. ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડું આઠ મોસમનું અંતિમ ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત 19 નવેમ્બરની શરૂઆતમાં નીચા દબાણવાળા વિસ્તારમાંથી વિકસ્યું હતું, જ્યારે તે બાર્બુડાની પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત હતું. શરૂઆતમાં ઉષ્ણકટિબંધીય દબાણ, ચક્રવાત ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધતા લગભગ 12 કલાક પછી ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનમાં ફેરવાઈ ગયું. 20 નવેમ્બરના રોજ 12:00 યુટીસી પર, એક જહાજએ બેરોમેટ્રિક દબાણનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું, જે તોફાન સાથે સંકળાયેલું સૌથી ઓછું જાણીતું દબાણ હતું. દબાણ-પવન સંબંધનો ઉપયોગ કરીને, એવો અંદાજ લગાવવામાં આવે છે કે તે સમયે તોફાન 60 માઇલ પ્રતિ કલાક (95 કિમી/કલાક) ની મહત્તમ સતત પવન સુધી પહોંચ્યું હતું. 21 નવેમ્બરના રોજ, વાવાઝોડું નબળું પડ્યું અને ઉષ્ણકટિબંધીય લાક્ષણિકતાઓ ગુમાવી દીધી, 12:00 UTC પર બર્મુડાના પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વમાં લગભગ 585 માઇલ (940 કિ. મી.) ઠંડા મોરચામાં ભળી ગયું. ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત માત્ર વધુ છ કલાક સુધી જ ટકી રહ્યું હતું. આ વાવાઝોડું ઉપઉષ્ણકટિબંધીય હોઈ શકે છે, પરંતુ ઉપગ્રહ છબીની ગેરહાજરીમાં, તેને ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત માનવામાં આવે છે. આ પણ જુઓ 1927 પેસિફિક ટાયફૂન સીઝન 1900-1940 દક્ષિણ પેસિફિક ચક્રવાત સીઝન 1900-1950 દક્ષિણ-પશ્ચિમ હિંદ મહાસાગર ચક્રવાત સીઝન 1920 ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રદેશ ચક્રવાત સીઝન નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ માસિક હવામાન સમીક્ષા લેખો જેમાં ગ્રાફિકલ સમયરેખા 1927 હવામાનશાસ્ત્ર 1927 કુદરતી આફતો છે