Arpin A-1
અર્પિન એ-1 એ બે બેઠક ધરાવતું નીચું પાંખ ધરાવતું મોનોપ્લેન હતું જે પુશર રૂપરેખાંકનમાં એક જ રેડિયલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જે પૂંછડીને વહન કરતા ટ્વીન બૂમ્સ વચ્ચે કેબિનની પાછળ માઉન્ટ થયેલું હતું. એક બિનપરંપરાગત સ્થિર ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. માત્ર એક જ બાંધવામાં આવ્યું હતું. વિકાસ અર્પિન એ-1 એ લાકડાના બાંધકામ અને પ્લાયવુડથી ઢંકાયેલું નીચલા પાંખનું મોનોપ્લેન હતું. મધ્ય ભાગની ધાર પર પાછળના પાંખના સ્પાર પર માઉન્ટ થયેલ ડાયમંડ ક્રોસ સેક્શન બૂમ્સની જોડી પર એમ્પેનેજ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. પાંખો ઊંચી હતી, તેજીની નીચે સહેજ વિસ્તરણ સાથે અને અસંતુલિત રુડર્સ વહન કરતી હતી. તેજી પાંખની ઊંચાઈ પર હતી પરંતુ બાજુમાં બે સીટથી બંધ કેબિન પાંખ પર બેઠેલી હતી, જેની પાછળ તરત જ 68 એચપી (51 કેડબલ્યુ) બ્રિટિશ સાલ્મ્સન <આઇડી1> રેડિયલ હતું, તેની મધ્ય રેખા તેજી અને પૂંછડીની ઉપર હતી. પુશર વ્યવસ્થા અને ટૂંકા નાક કેબિનમાંથી સારી દૃશ્યતા પૂરી પાડે છે. જ્યારે મોટાભાગના વિમાનો ટેલવ્હીલ રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ કરતા હતા ત્યારે આર્પીનમાં એક નિશ્ચિત ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ હતું. તે ટ્રાઇસિકલ લેન્ડિંગ ગિયર માટે ડિઝાઇન કરાયેલું પ્રથમ બ્રિટિશ વિમાન હતું. 1938 માં એક ખૂબ જ અસામાન્ય મેકક્લેરેન પ્રકાર ફીટ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે ત્રણેય પૈડાંને એકબીજાની સમાંતર ફેરવવાની મંજૂરી આપી હતી પરંતુ વિમાનને નહીં, જેથી પવન તરફ નિર્દેશ કરતા વિમાન સાથે ક્રોસ વિન્ડ લેન્ડિંગ કરી શકાય. આગળનું ચક્ર કેસ્ટર પર છોડી શકાય છે અથવા પાયલોટ દ્વારા ચલાવી શકાય છે. 1939માં એ-1ને ઊંધી ઇનલાઇન 90 એચપી (67 કેડબલ્યુ) બ્લેકબર્ન સિરસ માઇનોર I સાથે ફરીથી એન્જિન કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે મહત્તમ ઝડપ 115 માઇલ પ્રતિ કલાક (185 કિમી/કલાક) સુધી વધારી હતી. આ એન્જિન સાથે તે આર્પીન એ-1 એમકે 2 ઓપરેશનલ હિસ્ટ્રી તરીકે જાણીતું હતું ફક્ત એક એ-1 લોંગફોર્ડ, લંડન ખાતે કંપનીના કાર્યોમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, નાગરિક નોંધણી જી-એ. એફ. જી. બી. સાથે, તે પ્રથમ 7 મે 1938 ના રોજ હેનવર્થ એરોડ્રોમથી ઉડાન ભરી હતી. ડિસેમ્બર 1939માં એ-1ને ઓલ્ડ સરમ ખાતે સ્કૂલ ઓફ આર્મી કો-ઓપરેશનને પણ પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું કે શું તે નિરીક્ષણ વિમાન તરીકે યોગ્ય રહેશે કે નહીં, તેનું ઉત્પાદન કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો ન હતો અને 1946 સુધીમાં એ-1ને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ (સૅલ્સન એન્જિન) જેનના ઓલ ધ વર્લ્ડ એરક્રાફ્ટ 1938 અનુસાર આ પણ જુઓ જનરલ એરક્રાફ્ટ GAL.47 સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1930ના દાયકામાં બ્રિટિશ નાગરિક ઉપયોગિતા વિમાન સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટ A-1 લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1938માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.