USS California (CGN-36)
યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયા (સી. જી. એન.-36), પરમાણુ સંચાલિત માર્ગદર્શિત મિસાઇલ ક્રૂઝર્સના વર્ગનું મુખ્ય જહાજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું છઠ્ઠું યુદ્ધ જહાજ હતું જેનું નામ કેલિફોર્નિયા રાજ્ય માટે રાખવામાં આવ્યું હતું. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે છેલ્લી સક્રિય પરમાણુ સંચાલિત ક્રૂઝર હતી (યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયાના લગભગ એક મહિના પહેલા નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી, અન્ય સાત યુ. એસ. પરમાણુ સંચાલિત ક્રૂઝર્સને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા અને તે પહેલાં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા). યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયા અને તેની બહેન જહાજ, સ્ટાન્ડર્ડ મિસાઇલ માટે બે સિંગલ-આર્મ્ડ એમકે 13 લોન્ચર, આગળ અને પાછળ, એક એએસઆરઓસી મિસાઇલ લોન્ચર અને હાર્પૂન મિસાઇલ માટે બે એમકે-141 લોન્ચરથી સજ્જ હતા. આ ક્રૂઝર્સ બે 5 ઇંચ/54 કેલિબરની એમ. કે. 45 તોપોથી સજ્જ હતા, જે આગળ અને પાછળની બાજુએ રેપિડ ફાયર તોપો હતી. બે ક્રૂઝર્સ પાસે ફ્લાઇટ ડેક અને ઓછી કરી શકાય તેવી સલામતી વાડ સાથે તેમના સુપરસ્ટ્રક્ચર્સની પાછળ એક અનન્ય વ્યવસ્થા પણ હતી. બંને ક્રૂઝર્સમાં એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર સાધનોના સંપૂર્ણ સ્યુટ પણ હતા. આમ, આ યુદ્ધજહાજોની રચના હવામાં, સપાટી પર અને પાણીની અંદર તમામ જોખમોનો સામનો કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. કેલિફોર્નિયાના નિર્માણનો કરાર 13 જૂન 1968ના રોજ ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ, વર્જિનિયામાં ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાય ડોક કંપનીને આપવામાં આવ્યો હતો અને 23 જાન્યુઆરી 1970ના રોજ તેની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. તેણીને 22 સપ્ટેમ્બર 1971ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પ્રથમ મહિલા પેટ નિક્સન દ્વારા શેમ્પેઇનની બોટલની "નિયર મિસ" સાથે પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી, અને 16 ફેબ્રુઆરી 1974ના રોજ નૌકાદળના સહાયક સચિવ (માનવબળ અને અનામત બાબતો) માનનીય જેમ્સ ઇ. જોહ્ન્સન દ્વારા કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તેણીને વિનાશક નેતા (ડી. એલ. જી. એન.) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 30 જૂન 1975ના રોજ તેણીનો હોદ્દો ગાઈડેડ-મિસાઇલ ક્રુઝર (સી. જી. એન.) માં બદલવામાં આવ્યો હતો. 6 જૂન, 1977ના રોજ કેલિફોર્નિયાને નાનું ભારે નુકસાન થયું હતું, જ્યારે નોર્ફોક બંદરમાં ભારે પવનને કારણે તેના થાંભલા તૂટી ગયા હતા અને ક્રુઝર ફ્રિગેટમાં ઘૂસી ગયું હતું. કેલિફોર્નિયાએ 1977માં ઇંગ્લેન્ડના પોર્ટ્સમાઉથમાં સિલ્વર જ્યુબિલી નૌકાદળની સમીક્ષામાં યુ. એસ. નૌકાદળનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું, જેમાં રાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયનું સન્માન કરવામાં આવ્યું હતું. જાન્યુઆરી 1980માં, ઈરાનમાં બંધક બનાવવાની સ્થિતિને કારણે કેલિફોર્નિયાને ભૂમધ્ય સમુદ્રની સફરમાંથી હિંદ મહાસાગર તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાંથી નીકળ્યું હતું અને એટલાન્ટિકમાંથી દક્ષિણ તરફ, આફ્રિકાની આસપાસ અને હિંદ મહાસાગર સુધી ઝડપથી દોડ્યું હતું. એપ્રિલ 1980 માં, આ જહાજ હવાઈ દળ, મરીન અને આર્મીના દળો સાથે "ઓપરેશન ઇગલ ક્લો" માં ભાગ લીધો હતો, જે ઈરાનમાં બંધકોને બચાવવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ હતો. 1981 માં, કેલિફોર્નિયાએ વિશ્વની પ્રદક્ષિણા કરી, આવું કરનાર પ્રથમ પરમાણુ સંચાલિત યુદ્ધ જહાજ બન્યું, કારણ કે 1964 માં બે પરમાણુ સંચાલિત એસ્કોર્ટ્સની ટાસ્ક ફોર્સે "ઓપરેશન સી ઓર્બિટ" માં આવું કર્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1983માં, "ગોલ્ડન ગ્રીઝલી" છેલ્લી વખત નોર્ફોકથી રવાના થયું હતું, જે પનામા નહેરમાંથી પસાર થઈને તેના નવા હોમપોર્ટ, નેવલ એર સ્ટેશન, અલ્મેડા, કેલિફોર્નિયામાં પહોંચ્યું હતું. આ જહાજ ફેબ્રુઆરી 1985માં યુદ્ધ જૂથના સભ્ય તરીકે તેની પ્રથમ પશ્ચિમી પ્રશાંત અને હિંદ મહાસાગરની સફર પર નીકળ્યું હતું. 1986ની વસંતઋતુ દરમિયાન, કેલિફોર્નિયાએ કેટલાક અઠવાડિયા સુધી બેરિંગ સી કામગીરી હાથ ધરી હતી અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી અલાસ્કાના અડાકની મુલાકાત લેનાર પ્રથમ ક્રૂઝર બન્યું હતું. તેણીએ ફરીથી પશ્ચિમી પેસિફિકમાં તૈનાત કરી અને 1987માં બીજી "અરાઉન્ડ-ધ-વર્લ્ડ" ક્રૂઝ પૂર્ણ કરી. વર્ષ 1988 સતત ઉચ્ચ-ગતિ કામગીરી લાવ્યું કારણ કે કેલિફોર્નિયાએ ત્રીજી વખત પશ્ચિમી પ્રશાંત અને ભારતીય મહાસાગરોની સફર કરી હતી. આ જહાજએ રિમ્પેક 88 કવાયત દરમિયાન તેમજ કોરિયન દ્વીપકલ્પમાં ઓલિમ્પિક હાજરી કામગીરી માટે યુદ્ધ જૂથ એન્ટી-સરફેસ વોરફેર કમાન્ડર તરીકે સેવા આપી હતી. ત્યારબાદ, તેમની 1988-1989 જમાવટ દરમિયાન, કેલિફોર્નિયાએ ઉત્તર અરબી સમુદ્ર અને પર્શિયન અખાતમાં કામગીરી માટે એન્ટી-એર વોરફેર કમાન્ડર તરીકે ફરજ બજાવી હતી. ડિસેમ્બર 1988માં હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં પેટ્રોલિંગ ફરજો સોંપવામાં આવી ત્યારે, કેલિફોર્નિયાએ સામુદ્રધુનીમાંથી છેલ્લું યુ. એસ. એન. અર્નેસ્ટ વિલ કાફલો મિશન હાથ ધર્યું હતું. 1989ના ઉનાળામાં કેલિફોર્નિયાને વાહક યુદ્ધ જૂથની કામગીરી પર નજીકના જમીન સંચાલન ક્ષેત્રોની અસરોનો અભ્યાસ કરવા માટે સી. એન. ઓ. પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે ઉત્તરી પ્રશાંત ક્ષેત્રની કામગીરીનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર અને ઓક્ટોબર 1989માં, કેલિફોર્નિયાએ પેસ 89માં હવાઈ-યુદ્ધ વિરોધી ધરણાં જહાજ તરીકે ભાગ લીધો હતો, જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી યુ. એસ. અને સંલગ્ન નૌકાદળના એકમોની સૌથી મોટી સંયુક્ત સફર હતી. 1990 ના દાયકામાં એપ્રિલ 1990 માં, કેલિફોર્નિયાએ બ્રેમર્ટન, વોશિંગ્ટનમાં પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવલ શિપયાર્ડમાં ત્રણ વર્ષના રિફ્યુઅલિંગ કોમ્પ્લેક્સ ઓવરહોલ માટે પ્રવેશ કર્યો, જેમાં તેના એન્જિનિયરિંગ પ્લાન્ટમાં બે નવા D2G ઉચ્ચ સહનશક્તિ રિએક્ટર કોરનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 20 વર્ષથી વધુ સામાન્ય કામગીરી માટે જહાજને શક્તિ આપવા માટે પૂરતી બળતણ ક્ષમતા અને ન્યૂ થ્રેટ અપગ્રેડ કોમ્બેટ સિસ્ટમ્સ સ્યુટનો સમાવેશ થાય છે. સમારકામનો ખર્ચ આશરે $425 મિલિયન હતો. જાન્યુઆરી 1993માં સમારકામ પૂર્ણ થયા પછી, કેલિફોર્નિયાએ જમાવટની તૈયારીમાં કવાયત અને મૂલ્યાંકનની શ્રેણી શરૂ કરી. આમાં તેના મિશનના તમામ પાસાઓમાં સ્વતંત્ર તાલીમ તેમજ સંકલિત યુદ્ધ જૂથ કવાયતોનો સમાવેશ થાય છે. આ સમારકામનો સમય જહાજના લાંબા આયુષ્ય માટે નિર્ણાયક સાબિત થશે, કારણ કે તેણે બે કેલિફોર્નિયા-વર્ગના ક્રૂઝર્સ (કેલિફોર્નિયા અને દક્ષિણ કેરોલિના) ને તેમના અનુગામી CGN થી ટકી રહેવાની મંજૂરી આપી હતી. બે વર્ષ પછી, જ્યારે ચાર નવા જહાજો રિફ્યુઅલિંગ માટે આવ્યા, ત્યારે નૌકાદળે કિંમત ચૂકવીને પીછેહઠ કરી. વર્જિનિયા-ક્લાસ ક્રૂઝર્સને ટૂંક સમયમાં જ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે કેલિફોર્નિયા-ક્લાસ ક્રૂઝર્સ પર ત્રણ વર્ષના ઓવરહોલથી એક પ્લેટફોર્મમાં સુધારો થયો હતો, જેની પરમાણુ પ્રોપલ્શન પ્રણાલીએ તેને અપાર લવચીકતા આપી હતી. જૂન 1994માં, કેલિફોર્નિયા પાંચ વર્ષમાં જહાજની પ્રથમ જમાવટ માટે પશ્ચિમી પ્રશાંતમાં યુદ્ધ જૂથમાં જોડાયું હતું. કેલિફોર્નિયાએ સંયુક્ત કવાયત માટે રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા નેવી સાથે અને એન્યુએલેક્સ 06જી અને કીન એજ 95 માટે જાપાનીઝ મેરીટાઇમ સેલ્ફ ડિફેન્સ ફોર્સ સાથે કર્મચારીઓની આપ-લે કરી હતી. ક્રૂઝરે કોરિયામાં અને તેની નજીક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના દળો સાથે LINKEX કવાયતમાં પણ ભાગ લીધો હતો, જેણે આ પ્રદેશમાં અત્યાર સુધીની સૌથી વ્યાપક વ્યૂહાત્મક ડેટા લિંક સ્થાપિત કરી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયા અને કેટલાક સહયોગી રાષ્ટ્રોના સશસ્ત્ર દળો સાથેની સંયુક્ત કવાયત, ટેન્ડમ થ્રસ્ટ 95 માં ભાગીદારી સાથે જમાવટ પૂર્ણ થઈ. કેલિફોર્નિયા પછી ક્રિસમસ 1994 પહેલાં પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવલ શિપયાર્ડ ખાતે તેના ઘરે પરત ફર્યા હતા. 1995 માં, કેલિફોર્નિયાએ ચાર મહિનાની જાળવણીની ઉપલબ્ધતા પૂર્ણ કરી, તેના પ્રોપલ્શન પ્લાન્ટની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કર્યો અને તેની લડાઇ પ્રણાલીઓને અપડેટ કરી. સપ્ટેમ્બર 1995માં, કેલિફોર્નિયા બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતની ઉજવણીના ભાગરૂપે પર્લ હાર્બર દ્વારા જહાજોની પરેડમાં રવાના થયું હતું. મે 1996માં, કેલિફોર્નિયા પશ્ચિમી પ્રશાંત અને હિંદ મહાસાગર અને ફારસી અખાત માટે યુદ્ધ જૂથ સાથે નિયમિત છ મહિનાની જમાવટ પર રવાના થયું હતું. કેલિફોર્નિયાને કાર્લ વિન્સન બેટલ ગ્રૂપ માટે એર વોરફેર કમાન્ડર તરીકેની સહિયારી ફરજો માટે ઓપરેશન સધર્ન વોચ અને ડેઝર્ટ સ્ટ્રાઇક માટે મેરિટોરિયસ યુનિટ પ્રશંસા પ્રાપ્ત થઈ હતી. 1997ની વસંતઋતુમાં ટૂંકા પરંતુ સઘન જાળવણીનો સમયગાળો પૂર્ણ કર્યા પછી, કેલિફોર્નિયાએ જીવંત-અગ્નિ મિસાઇલ કવાયત, અને ઓપરેશનલ રિએક્ટર સેફગાર્ડ્સ પરીક્ષા અને અંતિમ મૂલ્યાંકન સમયગાળો સહિત શ્રેણીબદ્ધ તાલીમ કામગીરીઓ અને મૂલ્યાંકનોનું સંચાલન કર્યું હતું. કેલિફોર્નિયાને 1997 દરમિયાન ઉત્કૃષ્ટ ઓપરેશનલ તૈયારી માટે યુદ્ધ કાર્યક્ષમતા પુરસ્કાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. જાન્યુઆરી 1998માં, કેલિફોર્નિયાને સંયુક્ત આંતર-એજન્સી ટાસ્ક ફોર્સ (JIATF) પૂર્વ માટે એર વોરફેર કમાન્ડર તરીકે કાઉન્ટરડ્રગ ઓપરેશન્સના સમર્થનમાં પૂર્વીય પ્રશાંત અને કેરેબિયન સમુદ્રમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. જુલાઈમાં, તેમણે દ્વિપક્ષી દળના સભ્ય તરીકે રિમ્પેક 98માં ભાગ લઈને પોતાની છેલ્લી "ગ્રીઝલી રોર" આપી હતી. 1990ના ઓવરહોલ દરમિયાન કરવામાં આવેલા સુધારાઓ કેલિફોર્નિયા ક્રૂઝર્સમાંથી એકને પણ બચાવી શક્યા ન હતા. 1998 સુધીમાં, તેમને ચલાવવા, ચલાવવા અને જાળવણી માટે આશરે $38.8 લાખનો ખર્ચ થયો હતો. એક લાક્ષણિક ટિકોંડેરોગા-વર્ગના ક્રુઝરની કિંમત વાર્ષિક આશરે $29.5 લાખ છે. કેલિફોર્નિયા-વર્ગના જહાજોમાં હેલિકોપ્ટર હેંગર્સ, સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ શસ્ત્રો અને મોંઘા પરમાણુ-પ્રશિક્ષિત ક્રૂની જરૂર હતી. કેલિફોર્નિયાના વર્ગમાં આશરે 600 અધિકારીઓ અને ક્રૂમેન સવાર હતા, જ્યારે પરંપરાગત રીતે સંચાલિત એસ 400 થી ઓછા વહન કરતા હતા. કેલિફોર્નિયા માટે નિષ્ક્રિયતા સમારોહ 28 ઓગસ્ટ 1998ના રોજ બ્રેમર્ટન, વોશિંગ્ટનમાં પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવલ શિપયાર્ડ ખાતે યોજાયો હતો. યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયાને 1 ઓક્ટોબર 1998ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 9 જુલાઈ 1999ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવલ શિપયાર્ડ ખાતે યુ. એસ. નૌકાદળના પરમાણુ સંચાલિત જહાજ-સબમરીન રિસાયક્લિંગ કાર્યક્રમમાં તેનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો. તેનું રિસાયક્લિંગ અને સ્ક્રેપિંગ 12 મે 2000ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. કેલિફોર્નિયાને તેમની કારકિર્દી દરમિયાન સંખ્યાબંધ પુરસ્કારો અને પ્રશંસાઓ મળી હતી. યુ. એસ. નેવી યુનિટ એવોર્ડ સાઇટ અનુસાર, તેણીને 1980,1986,1987,1994,1995 અને 1996માં છ વખત મેરિટોરિયસ યુનિટ પ્રશંસા પ્રાપ્ત થઈ હતી; તેણીને 1976,1977,1980,1994,1995,1997 અને 1998માં ઉત્કૃષ્ટ લડાઇ સજ્જતા માટે યુદ્ધ કાર્યક્ષમતા "ઇ" પ્રાપ્ત થઈ હતી. કેલિફોર્નિયાને ત્રણ વખત નેવી એક્સપિડિશનરી મેડલ, બે વખત આર્મ્ડ ફોર્સિસ એક્સપિડિશનરી મેડલ (ફારસી ગલ્ફ 1988 અને 1996) અને સાઉથવેસ્ટ એશિયા સર્વિસ મેડલ (1991) એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. નૌકાદળના બે એક્સપિડિશનરી મેડલ 1980 અને 1981માં સેવા માટે આપવામાં આવ્યા હતા અને તે "ઈરાન/હિંદ મહાસાગર" માટે હતા. ત્રીજાને 1987માં "ફારસી ગલ્ફ" માટે સેવા માટે એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સાહિત્યમાં લેખક જે. લેનિયર યેટ્સે 1974 અને 1998માં યુએસએસ કેલિફોર્નિયામાં સેવા આપી હતી. 2005માં, તેમણે 'બે ઓફ વન હંડ્રેડ ફાયર્સ "નવલકથા લખી હતી, જે કાલ્પનિક સાહિત્યનું વૈકલ્પિક ઇતિહાસ કાર્ય છે, જેમાં યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયાને ઓવરહોલ્ડ અને અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, અને પછી ઇરાકી રાષ્ટ્રપતિ સદ્દામ હુસૈનના સશસ્ત્ર દળો સામે લડવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, જેમણે સામૂહિક વિનાશના શસ્ત્રોનો જથ્થો બનાવ્યો હતો. લેખક ડેલ બ્રાઉને તેમની નવલકથા સિલ્વર ટાવરમાં યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયાને દર્શાવ્યું હતું. મુખ્ય પાત્રના પિતા કમાન્ડિંગ ઓફિસર હતા. લેખક ચાર્લ્સ ડી. ટેલરે તેમની નવલકથા શો ઓફ ફોર્સમાં યુએસએસ કેલિફોર્નિયા છે. આ પુસ્તક યુ. એસ. એસ. કેલિફોર્નિયાના પુલ પરથી શરૂ થાય છે. કેપ્ટન ઓગસ્ટ 1971-26 માર્ચ 1976 કેપ્ટન ફ્લોયડ એચ. મિલર, 26 માર્ચ 1976-જૂન 1979 કેપ્ટન વિલિયમ ઓ. રેન્ટ્ઝ, જૂન 1979-સપ્ટેમ્બર 1982 કેપ્ટન ચાર્લ્સ જે. સ્મિથ, સપ્ટેમ્બર 1982-નવેમ્બર 1985 કેપ્ટન ગેલોર્ડ ઓ. પોલસન, નવેમ્બર 1985-ઓગસ્ટ 1988 કેપ્ટન રિચાર્ડ ડી. વિલિયમ્સ ત્રીજો, ઓગસ્ટ 1988-ડિસેમ્બર 1991 કેપ્ટન બેરી વી. બુરો, ડિસેમ્બર 1991-જાન્યુઆરી 1995 કેપ્ટન રે વોલેસ, જાન્યુઆરી 1995-ઓક્ટોબર 1997 કેપ્ટન રોબર્ટ પી. પેરી, ઓક્ટોબર 1997-9 જુલાઈ 1999 કેપ્ટન સ્ટીવન કે. જોહ્ન્સન જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના પરમાણુ સંચાલિત ક્રૂઝર્સ બાહ્ય લિંક્સ Nvr.navy.mil કેલિફોર્નિયા-વર્ગ ક્રૂઝર્સ 1971 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના પરમાણુ જહાજો ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વર્જિનિયા શીત યુદ્ધ ક્રૂઝર્સમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા