Tsing Yi South Bridge
ત્સિંગ યી સાઉથ બ્રિજ, 28 ફેબ્રુઆરી 1974ના રોજ ત્સિંગ યી બ્રિજ તરીકે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે હોંગકોંગના ત્સિંગ યી માટેનો પ્રથમ પુલ હતો. તે રેમ્બલર ચેનલમાં ફેલાયેલું છે, જે ત્સિંગ યી ટાપુને ભૂતપૂર્વ સ્તંભ ટાપુ, ક્વાઇ ચુંગ સાથે જોડે છે. આ પુલ 610 મીટર (આશરે 2,000 ફૂટ) લાંબો છે અને 26 મીટર (85 ફૂટ) ઊંચો છે. તેણે ત્સિંગ યીના વિકાસમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું, ખાસ કરીને 1970 અને 1980ના દાયકામાં. તે ચેનલ પરનો એકમાત્ર પુલ છે જેનો ઉપયોગ સાયકલ દ્વારા થઈ શકે છે અને તેથી સાઇકલ સવારો અને ત્રણ સાઇકલ સવારો માટે ત્સિંગ યી અને ત્સુએન વાન/ક્વાઇ ચુંગ વિસ્તારને જોડતો એકમાત્ર માર્ગ છે. "ત્સિંગ યી સાઉથ બ્રિજ" નામ 1987માં ત્સિંગ યી માટે બીજા પુલ, ત્સિંગ યી નોર્થ બ્રિજના ઉદઘાટન પછી અપનાવવામાં આવ્યું હતું. આ પુલનું નિર્માણ હોંગકોંગની છ કંપનીઓ ચાઇના લાઇટ એન્ડ પાવર, હોંગકોંગ સિમેન્ટ, ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર, મોબિલ ઓઇલ, ગલ્ફ ઓઇલ અને સ્ટાન્ડર્ડ ઓઇલના સંયુક્ત સાહસ ત્સિંગ યી બ્રિજ કંપની લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 1970 માં, તેમણે પુલ બનાવવા માટે HK $18 મિલિયનનું બજેટ કર્યું હતું, જ્યારે હોંગકોંગ સરકારે માર્ગ જોડાણો માટે $7.5 મિલિયનનું યોગદાન આપ્યું હતું. સરકારે 18 મે 1971ના રોજ પુલના નિર્માણ માટે લાઇસન્સ આપ્યું હતું. કોન્ટ્રાક્ટર ગેમન કન્સ્ટ્રક્શન હતું અને ઇજનેરો ડબલ્યુ. વી. ઝીન એન્ડ એસોસિએટ્સ. ફેબ્રુઆરી 1974માં પૂર્ણ થયેલા આ પુલની કિંમત આખરે HK $21 મિલિયન હતી. તેનું ઉદઘાટન 28 ફેબ્રુઆરી 1974ના રોજ હોંગકોંગના ગવર્નર સર મુરે મેકલેહોઝ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. પૂર્ણ થયા પછી, આ પુલ હોંગકોંગ સરકારને સોંપવામાં આવ્યો હતો અને સરકારે ટાપુ પરના વિવિધ વિસ્તારોને જોડવા માટે રસ્તાઓ બનાવ્યા હતા. શરૂઆતમાં, પરિવહન કમિશનર દ્વારા જારી કરાયેલ પરમિટ દર્શાવતા વાહનોને જ પુલનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1 મે 1976થી ખાનગી કારને આ પુલ પર મફત પ્રવેશની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1987માં ત્સિંગ યી નોર્થ બ્રિજના ઉદઘાટન સુધી, ત્સિંગ યી બ્રિજ મુખ્ય ભૂમિ હોંગકોંગની એકમાત્ર નિશ્ચિત કડી હતી. તે ટ્રાફિકની ભીડ માટે કુખ્યાત બની ગયું હતું અને જ્યારે ક્વાઇ ચુંગ બંદર ટાયફૂન માટે બંધ થતું ત્યારે પુલ ક્યારેક બંદર ફરી ખોલવાની રાહ જોઈ રહેલા વાહનો દ્વારા અવરોધિત થઈ જતો હતો. જ્યારે આવી ઘટનાઓ બને ત્યારે રહેવાસીઓને પુલ પાર કરવાની ટેવ પડી જાય છે. આ પુલ પર બે લેન છે. પુનઃનિર્માણ પહેલાં, પુલ દ્વિમાર્ગી હતો; પછીથી, બે લેન બાહ્ય રીતે બંધાયેલી હોય છે, અને ડુપ્લિકેટ ત્સિંગ યી બ્રિજ આંતરિક ટ્રાફિકને સેવા આપે છે. પૂર્ણતાની યાદમાં પુલના સ્તંભ ટાપુના છેડે એક પથ્થર ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો. આ પથ્થરને ત્સિંગ યીના છેડે ખસેડવામાં આવ્યો હતો જેથી ત્સિંગ યી ડબલિંગ બ્રિજના નિર્માણ માટે ખાલી જગ્યા મળી શકે. જોડાણ ત્સિંગ યી બ્રિજ ત્સિંગ યી ટાપુ પર ત્સિંગ યી રોડ અને ત્સિંગ યી હેંગ ઝે વુઈ રોડ અને ક્વાઈ ચુંગમાં ક્વાઈ ત્સિંગ રોડ અને ત્સિંગ ક્વાઈ હાઇવે સાથે જોડાયેલ છે. રચના ત્સિંગ યી બ્રિજ 5 લિવર દ્વારા રચાય છે, જે પાણીની ઉપર 18 મીટર (60 ફૂટ), વચ્ચે, સમુદ્રતળ પર ગોળાકાર આકારના કેસન્સ સાથે સ્ટેન્ડ દ્વારા સમર્થિત હથિયારોની સમાન જોડી છે. હથિયારો પ્રી-ટેન્શન કોંક્રિટથી બનેલા છે. તેમનો ક્રોસ સેક્શન હોલો બોક્સનો હોય છે. બૉક્સની અંદર કેટલાક પાવર કેબલ અને બે ઓઇલ પાઇપ છે. હોલો બોક્સની બંને બાજુએ ત્સિંગ યી ટાપુ માટે પાણીની પાઇપ છે. પુલ પર, દરેક બાજુએ 1.5 મીટર (5 ફૂટ) પહોળો પદયાત્રી માર્ગ ધરાવતા વાહનો માટે 7 મીટર (24 ફૂટ) પહોળાઈ પૂરી પાડવામાં આવી છે. આ પુલની રચના ટાયફૂન, મજબૂત મોજાઓ અને જહાજો દ્વારા આકસ્મિક અથડામણ સામે ટકી રહેવા માટે કરવામાં આવી છે. નજીકના પાણીમાં ચાલતા અને તેમાંથી પસાર થતા અથડામણના જહાજો ઘણી વખત પુલ સાથે અથડાઈ ગયા છે અને પુલને નાનું નુકસાન પહોંચાડ્યું છે. વધુ અકસ્માતો ટાળવા માટે નહેર પર સંરક્ષણ ટાપુઓ બાંધવામાં આવ્યા છે. ચેતવણી ચિહ્નો ઊભા કરવામાં આવ્યા છે જે યાદ અપાવે છે કે માત્ર 17 મીટરથી નીચેના જહાજોને જ નહેરમાંથી પસાર થવાની મંજૂરી છે. જહાજોને પુલની નજીક રહેવા અથવા સંચાલન કરવા પર પ્રતિબંધ છે. એજિંગ અને નવીનીકરણ ત્સિંગ યી બ્રિજ એક સમયે ત્સિંગ યી ટાપુનું બાકીના હોંગકોંગ સાથે એકમાત્ર જોડાણ હતું. જેમ જેમ રહેણાંક વસ્તી વધતી ગઈ તેમ તેમ પુલનું ભારણ વધી ગયું. બે લેન ટ્રાફિક અવરોધ બની જાય છે અને ગંભીર ટ્રાફિક જામ થાય છે. ભારે ઓવરલોડિંગ, ભારે વાહન ટ્રાફિકમાં નાટ્યાત્મક વધારા સાથે, પુલની ઉંમરને ઝડપથી બનાવી અને અંતરની ધાર નીચે તરફ વળેલી હતી. જોકે પાછળથી ત્સિંગ યી નોર્થ બ્રિજનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, આમ ભીડને થોડી હળવી કરવામાં આવી હતી, અને 1989માં (નોર્થ બ્રિજના ઉદઘાટન પછી) નવીનીકરણ માટે પુલને એકવાર બંધ કરવામાં આવ્યો હતો, તેમ છતાં પુલની સલામતી હજુ પણ એક મોટી ચિંતા હતી. આખરે બચાવ યોજનાનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો. એક નવો પુલ, ડુપ્લિકેટ ત્સિંગ યી બ્રિજ, શરૂઆતમાં ત્સિંગ યી બ્રિજને અસ્થાયી રૂપે બદલવા માટે તેની બાજુમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો જ્યારે ત્સિંગ યી બ્રિજને 2000 માં ફિક્સિંગ માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. વળેલા ભાગોને સીધા કરવા માટે કેટલાક ટેન્શનવાળા સ્ટીલ કેબલ્સે પુલની અંદરના જૂના કેબલ્સને બદલ્યા હતા. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, ત્સિંગ યી બ્રિજ, તેના 'નવા' ભાઈ સાથે, ફરીથી ટાપુની સેવા કરતો હતો. ઉજવણી પુલના 10મા જન્મદિવસ પર, ત્સિંગ યી ટાપુ પર ચેઉંગ ચિંગ એસ્ટેટની ચાન લાઈ સો ચુન મેમોરિયલ સ્કૂલ નજીક ફૂટબોલના મેદાન પર એક કાર્નિવલનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. રેમ્બલર ચેનલમાં ફેલાયેલા અન્ય રોડ બ્રિજ પણ જુઓઃ ત્સિંગ યી નોર્થ બ્રિજ (1987) ચેઉંગ ત્સિંગ બ્રિજ (1997) ટિંગ કાઉ બ્રિજ (1998) ડુપ્લિકેટ ત્સિંગ યી બ્રિજ (1999) સ્ટોનકટર્સ બ્રિજ (2009) હોંગકોંગમાં ફૂટનોટ્સ બ્રિજ 1974માં પૂર્ણ થયેલા નવા પ્રદેશોમાં ક્વાઈ ચુંગ ત્સિંગ યી રોડ