St. Lawrence and Hudson Railway
સેન્ટ લોરેન્સ અને હડસન રેલ્વે કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વેની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની હતી. એસ. ટી. એલ. એન્ડ. એચ. સી. પી. આર. ખાતે કોર્પોરેટ પુનર્ગઠનમાંથી ઉભરી આવ્યું હતું, જેની જાહેરાત 21 નવેમ્બર, 1995ના રોજ કરવામાં આવી હતી. સીપીઆર પૂર્વીય ઉત્તર અમેરિકામાં તેની અસ્કયામતોની નબળી નાણાકીય કામગીરીને નિયંત્રિત કરવાના સાધન તરીકે તેના "પૂર્વીય સંચાલન એકમ" ને કાર્યરત રેલવે કંપનીમાં ફેરવવાની ઇચ્છા ધરાવે છે. નવી સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપનીને સેન્ટ લોરેન્સ એન્ડ હડસન રેલવે કંપની લિમિટેડ નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને તે 1 ઓક્ટોબર, 1996ના રોજ કાર્યરત થઈ હતી, જેણે ક્વિબેક સિટીથી શિકાગો સુધીની તમામ સીપીઆર અસ્કયામતો (સીપીઆર ટ્રેકેજ અને ટ્રેકેજ અધિકારો) અને મોન્ટ્રીયલથી વોશિંગ્ટન, ડીસી (ડેલવેર અને હડસન રેલવે) પર નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું, આમ ડી એન્ડ એચ એસટીએલ એન્ડ એચની પેટાકંપની બની હતી. કંપનીનું નામ તેની કામગીરીના ભૌગોલિક પ્રદેશને પ્રતિબિંબિત કરે છે-સેન્ટ લોરેન્સ નદીની ખીણ અને હડસન નદીની ખીણ. એસ. ટી. એલ. એન્ડ એચ. ને એક સમર્પિત વ્યવસ્થાપન ટીમ આપવામાં આવી હતી અને નાણાકીય નુકસાનને પાછું લાવવા માટે આમૂલ પગલાં લેવાની સત્તા આપવામાં આવી હતી. એક વર્ષની અંદર નાણાકીય ચિત્ર બદલાઈ ગયું અને સી. પી. આર. એ એસ. એલ. એન્ડ એચ. અસ્કયામતોની માલિકી ચાલુ રાખવાનો પોતાનો ઇરાદો જાહેર કર્યો. 1 જાન્યુઆરી, 2001ના રોજ, એસ. ટી. એલ. એન્ડ. એચ. અસ્કયામતોને સી. પી. આર. ની માલિકીમાં પરત ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી અને એસ. ટી. એલ. એન્ડ. એચ. નું વિસર્જન કરવામાં આવ્યું હતું. ડી એન્ડ એચ, ઉત્તરપૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સીપીઆરનો કોર્પોરેટ ચહેરો હોવાથી, કાયદેસર રીતે અકબંધ રહ્યો હતો. નિષ્ક્રિય કેનેડિયન રેલ્વેની યાદી પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ "બિનસત્તાવાર" St.Lawrence અને હડસન રેલ્વે પૃષ્ઠ, કેનેડાની રેલ્વે 2000 કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વેની પેટાકંપનીઓ ઓન્ટારિયો રેલ્વેને નિષ્ક્રિય કરે છે ક્વિબેક રેલ્વેને નિષ્ક્રિય કરે છે મિશિગન રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે 1996માં સ્થપાયેલી કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વે કંપનીઓની પૂર્વજરૂરીયાતો 2001માં વિખેરાયેલી રેલ્વે કંપનીઓ