Korean War Veterans Parkway
કોરિયન વોર વેટરન્સ પાર્કવે એ એક પાર્કવે છે જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટેટન આઇલેન્ડ, ન્યૂયોર્કના દક્ષિણ કિનારેથી પસાર થાય છે. તે આઉટરબ્રિજ ક્રોસિંગ નજીક એનવાય 440થી શરૂ થાય છે અને દક્ષિણપશ્ચિમથી ઉત્તરપૂર્વ સુધી ચાલે છે અને ટાપુના ગ્રીન્રિજ વિભાગમાં ડ્રમગુલ રોડ સાથે ભળી જાય છે. પાર્કવેને ન્યૂયોર્ક સ્ટેટ રૂટ 909સી (એનવાય 909સી) નામ આપવામાં આવ્યું છે, જે એક સહી વગરનો સંદર્ભ માર્ગ છે, જે રિચમન્ડ એવન્યુ સાથે આંતરછેદ પર તેના અંત સુધી ટૂંકા અંતર માટે ડ્રમગૂલે રોડ સાથે ઉત્તરપૂર્વમાં ચાલુ રહે છે. આ પાર્કવે 1972માં રિચમંડ પાર્કવે તરીકે ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1997માં તેનું નામ બદલીને કોરિયન વોર વેટરન્સ પાર્કવે રાખવામાં આવ્યું હતું; જો કે, આ ધોરીમાર્ગ હજુ પણ વ્યાપક રીતે રિચમંડ પાર્કવે તરીકે ઓળખાય છે. મૂળ યોજના મુજબ, પાર્કવે ઉત્તરપૂર્વમાં સનીસાઇડમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 278 સાથે વિનિમય સુધી ચાલુ રહ્યો હોત, અને વોલ્ફ્સ પોન્ડ પાર્કવે તરીકે ઓળખાતા સ્પુર દ્વારા સ્ટેટન ટાપુના દક્ષિણ કિનારા પર વોલ્ફ્સ પોન્ડ પાર્ક સાથે પણ જોડાયો હોત. સમુદાયના વિરોધને કારણે 1960ના દાયકા પછી રિચમંડ એવન્યુની પૂર્વમાં રિચમંડ પાર્કવેનો વિભાગ રદ કરવામાં આવ્યો હતો; તેવી જ રીતે, 1970ના દાયકામાં વોલ્ફ્સ પોન્ડ પાર્કવે રદ કરવામાં આવ્યો હતો. આજે, સ્ટેટન આઇલેન્ડ ગ્રીનબેલ્ટનો જે ભાગ જ્યાં પાર્કવે ચાલતો હોત તે હજુ પણ રિચમંડ પાર્કવે તરીકે ઓળખાય છે. માર્ગનું વર્ણન કોરિયન વોર વેટરન્સ પાર્કવે આઉટરબ્રિજ ક્રોસિંગના અભિગમને અડીને આવેલા પ્લેઝન્ટ પ્લેઇન્સમાં એનવાય 440 (વેસ્ટ શોર એક્સપ્રેસવે) થી શરૂ થાય છે. ચાર લેનનો પાર્કવે ઉત્તરપૂર્વ તરફ જાય છે, જેમ જેમ ડ્રમગૂલે રોડ ધોરીમાર્ગની બંને બાજુએ ચાલવાનું શરૂ કરે છે તેમ તેમ આગળના રસ્તાઓ મેળવે છે. પૂર્વમાં બહુ દૂર નહીં, પાર્કવે બ્લૂમિંગડેલ પાર્કની દક્ષિણ ધાર સાથે ચાલે છે અને ડ્રમગૂલે રોડ તરફ અને ત્યાંથી જતા રેમ્પ્સ દ્વારા મેગુઇર એવન્યુ સાથે જોડાય છે. પાર્કવે પ્લેઝન્ટ પ્લેઇન્સથી હ્યુગ્યુનોટ સુધી સહેજ ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે દક્ષિણ તરફના નિકાસ અને ઉત્તર તરફના પ્રવેશ રેમ્પ્સ સાથે હ્યુગ્યુનોટ એવન્યુને સેવા આપે છે. હ્યુગ્યુનોટ એવન્યુથી, હાઇવે વુડ્રો અને એનાડેલના પડોશમાંથી વધુ સ્પષ્ટ ઉત્તરપૂર્વીય માર્ગ લે છે, જે પછીના સમુદાયમાં વિનિમય દ્વારા આર્ડેન એવન્યુને મળે છે. પાર્કવે ગ્રીન્રિજ માટે ચાર-લેન ફ્રીવે તરીકે ચાલુ રહે છે, જ્યાં રોડ ડ્રમગુલ રોડના ઉત્તરીય અડધા ભાગ સાથે ભળી જાય છે અને મધ્યમાં જર્સી અવરોધ સાથે ચાર-લેન, બે-માર્ગીય સપાટીની શેરી બનાવે છે. કોરિયન વોર વેટરન્સ પાર્કવે મર્જ પર સમાપ્ત થાય છે; જો કે, એનવાય 909સી, પાર્કવે માટે સહી વગરનો સંદર્ભ માર્ગ હોદ્દો, રિચમન્ડ એવન્યુ સાથેના આંતરછેદ પર ટૂંકા અંતર પછી તેના અંત સુધી ડ્રમગૂલે રોડને અનુસરવાનું ચાલુ રાખે છે. ગ્રીનરિજની પાછળ પાર્કવેની બંને દિશાઓને ચાલુ રાખવા માટેના સ્ટબ્સ ડ્રમગુલ રોડ સાથે મર્જ પર હાજર છે. બિનઉપયોગી ધોરીમાર્ગો આશરે ડ્રમગુલ રોડને સમાંતર છે, જે ઓવરપાસની પૂર્વમાં અચાનક એક નાનો બે-લેનનો માર્ગ બનતા પહેલા રિચમંડ એવન્યુને પાર કરે છે. આ માર્ગ બાંધકામ વાહનો માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બિન-જાહેર ડામર માર્ગ તરીકે ચાલુ છે. ઇતિહાસ {"પ્રકાર": "બાહ્ય ડેટા", "સેવા": "પૃષ્ઠ", "શીર્ષક": "રિચમંડ પાર્કવે Extension.map"} આજે અસ્તિત્વમાં છે તે પાર્કવે મૂળરૂપે આયોજિત ધોરીમાર્ગના અડધા કરતાં પણ ઓછું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. રિચમંડ એવન્યુથી પાર્કવે ઉત્તરપૂર્વમાં સ્ટેટન આઇલેન્ડના સનીસાઇડ પડોશ સુધી ચાલુ રહ્યો હોત, જ્યાં તે સ્ટેટન આઇલેન્ડ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડાયો હોત. રિચમંડ એવન્યુની પશ્ચિમનો વિભાગ 1966 થી 1972 સુધી ડ્રમગૂલે રોડ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો અને 1972 ના અંતમાં તેને ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. પરિણામે, પાર્કવેના વન-વે સર્વિસ રોડને ડ્રમગૂલે રોડ ઇસ્ટ અને ડ્રમગૂલે રોડ વેસ્ટ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ડ્રમગૂલે રોડનું નામ જ મિશન ઓફ ધ ઇમમક્યુલેટ વર્જિનના આયર્લેન્ડમાં જન્મેલા સ્થાપક ફાધર જ્હોન ડ્રમગૂલેના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે રોમન કેથોલિક અનાથાશ્રમ છે જે આજે માઉન્ટ લોરેટો તરીકે વધુ જાણીતું છે. 1960 ના દાયકાના અંતમાં, રિચમંડ એવન્યુના પૂર્વ ભાગમાં સમુદાયનો તીવ્ર વિરોધ ફાટી નીકળ્યો-તેમાંના મોટાભાગના પર્યાવરણવાદીઓ તરફથી-કારણ કે પાર્કવેના આયોજિત માર્ગે સ્ટેટન આઇલેન્ડ ગ્રીનબેલ્ટને બે ભાગમાં વહેંચી દીધું હોત અને ખાનગી મિલકતના માઇલની નિંદા અને તોડી પાડવાની જરૂર પડી હોત. રિચમન્ડ એવન્યુ અને પ્રસ્તાવિત સ્ટેટન આઇલેન્ડ એક્સપ્રેસવે ઇન્ટરચેન્જ વચ્ચેના પાર્કવેનો વિભાગ ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યો ન હતો, અને ત્યારબાદ માર્ગને ડિમૅપ કરવામાં આવ્યો હતો. સમયાંતરે, સ્ટેટન ટાપુ પર સતત વધી રહેલી ટ્રાફિક ભીડને ધ્યાનમાં રાખીને પાર્કવેના રદ કરાયેલા વિભાગને પુનર્જીવિત કરવાની દરખાસ્તો કરવામાં આવી છે. જો કે, આમાંથી કોઈ પણ દરખાસ્તને ટાપુના ચૂંટાયેલા અધિકારીઓ અથવા રહેવાસીઓ તરફથી નોંધપાત્ર સમર્થન મળ્યું નથી. રોબર્ટ મોઝેસે ટોડ્ટ હિલમાં સ્ટેટન આઇલેન્ડ એક્સપ્રેસવે (I-278) સાથે જંક્શન પર એક વિનિમય બનાવ્યો હતો, જેનો હેતુ તેનો ઉપયોગ રિચમંડ પાર્કવેના ટર્મિનસ માટે કરવાનો હતો. જો કે, આ ક્યારેય પૂર્ણ થયું ન હતું અને સ્ટેટન આઇલેન્ડ એક્સપ્રેસવેને પહોળો કરવાના પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે 2012 માં ઇન્ટરચેન્જને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. વોલ્ફ્સ પોન્ડ પાર્કવે, સ્ટેટન ટાપુના દક્ષિણ કિનારા પર રિચમંડ પાર્કવેથી વોલ્ફ્સ પોન્ડ પાર્કને જોડતો સ્પર માર્ગ, 1941માં રોબર્ટ મોઝેસ દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો હતો. આ ધોરીમાર્ગ ક્યારેય આયોજનના તબક્કાથી આગળ વધ્યો ન હતો અને આખરે 1970ના દાયકામાં તેને રદ કરવામાં આવ્યો હતો. 1997 માં, રિચમંડ પાર્કવેનું નામ બદલીને કોરિયન વોર વેટરન્સ મેમોરિયલ પાર્કવે રાખવામાં આવ્યું હતું; જો કે, જ્યારે પરિવર્તનની જાહેરાત કરતા સંકેતો ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે "મેમોરિયલ" શબ્દ અજાણતાં અવગણવામાં આવ્યો હતો. બહાર નીકળો સૂચિ પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં પાર્કવેઝ સ્ટેટન આઇલેન્ડમાં પરિવહન કોરિયન યુદ્ધ સ્મારકો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્મારકો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અપૂર્ણ ઇમારતો અને માળખાઓ