Joseph Bamford
જોસેફ સિરિલ બેમફોર્ડ, સીબીઈ (21 જૂન 1916-1 માર્ચ 2001) બ્રિટિશ ઉદ્યોગપતિ હતા. તેઓ ભારે ઉપકરણોના ઉત્પાદક જે. સી. બેમફોર્ડ એક્સકેવેટર્સ લિમિટેડ (જે. સી. બી.) ના સ્થાપક હતા. જોસેફ બેમફોર્ડનો જન્મ ઉટોક્સિટર, સ્ટેફોર્ડશાયરમાં એક કટ્ટર કેથોલિક પરિવારમાં થયો હતો, જે કૃષિ ઇજનેરી વ્યવસાય બેમફોર્ડ લિમિટેડની માલિકી ધરાવે છે. તેમના પરદાદા હેનરી બેમફોર્ડનો જન્મ યોક્સલમાં થયો હતો અને તેમણે પોતાનો લોખંડ બનાવવાનો વ્યવસાય શરૂ કર્યો હતો, જેમાં 1881 સુધીમાં 50 પુરુષો, 10 છોકરાઓ અને 3 મહિલાઓને રોજગારી મળી હતી. બેમફોર્ડની આંતરરાષ્ટ્રીય ફાર્મ મશીનરી દેશના મુખ્ય કૃષિ ઉપકરણોના પુરવઠાકારોમાંનું એક બની ગયું હતું, જે તેના બેલર્સ, રેક્સ, હે ટર્નર, હે વફલર્સ, મેંગોલ્ડ કટર અને સ્ટેન્ડિંગ એન્જિન માટે પ્રખ્યાત છે, જે સમગ્ર વિશ્વમાં નિકાસ કરવામાં આવતા હતા. આખરે 1986માં કંપનીએ વેપાર બંધ કરી દીધો હતો. સ્ટોનીહર્સ્ટ કોલેજમાં ભણ્યા પછી, તેઓ કોવેન્ટ્રીમાં આલ્ફ્રેડ હર્બર્ટ કંપનીમાં જોડાયા, જે તે સમયે યુકેની સૌથી મોટી મશીન-ટૂલ ઉત્પાદક હતી અને ઘાનામાં પેઢીનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે આગળ વધ્યા હતા. તેઓ 1938માં પારિવારિક પેઢીમાં જોડાવા માટે ઘરે પરત ફર્યા હતા, પરંતુ 1941માં આરએએફ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપવા માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા. પુરવઠા અને લોજિસ્ટિક્સમાં કામ કરતા, તેઓ મધ્ય પૂર્વમાં લઈ જવામાં આવતા યુએસએએફ વિમાનો માટે સ્ટેજીંગ પોસ્ટ ચલાવવા માટે આફ્રિકન ગોલ્ડ કોસ્ટ પરત ફર્યા. 1 9 44 માં ઘરે પરત ફર્યા બાદ, બેમફોર્ડે શરૂઆતમાં સ્ટેફોર્ડમાં ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ સાધનો વિકસાવવા માટે ઇંગ્લિશ ઇલેક્ટ્રિક માટે કામ કર્યું હતું. કૌટુંબિક પેઢી સાથે ટૂંકા વળતરનો કાર્યકાળ ખૂબ જ કંટાળાજનક સાબિત થયો, અને તેના કાકા હેનરીએ તેને મુક્ત કર્યો, એમ કહીને કે તેને લાગે છે કે જૉ પાસે "તેની આગળ થોડું ભવિષ્ય છે". થોડા સમય માટે બ્રિલક્રીમનું વેચાણ કર્યા પછી, ઓક્ટોબર 1945માં બેમફોર્ડે અઠવાડિયામાં 30 શિલિંગ્સ (= £1.50) માટે લોક-અપ ગેરેજ ભાડે લીધું હતું અને સ્ક્રેપ સ્ટીલ અને યુદ્ધના વધારાના જીપ એક્સલ્સમાંથી ફાર્મ ટ્રેલર બનાવ્યું હતું, જેમાં પ્રોટોટાઇપ ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડરનો ઉપયોગ કરીને £ 2-10 s (= £2.50) માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું. જે દિવસે તેમના પ્રથમ પુત્ર એન્થનીનો જન્મ થયો તે દિવસે તેમણે વ્યવસાય માટે શરૂઆત કરી અને ટ્રેલરને £45 અને એક કાર્ટમાં વેચી દીધું, જેનું સમારકામ પણ તેમણે કર્યું અને અન્ય £45માં વેચી દીધું. હરીફ વ્યવસાયો પર કબજો કરવામાં કોઈ રસ ન હોવાને કારણે, તેમની ફિલસૂફીઃ "તમે જે શ્રેષ્ઠ કરો છો તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો, નવીન બનો, અને ઉત્પાદન વિકાસ અને નવીનતમ ઉત્પાદન તકનીકોમાં ફરીથી રોકાણ કરો"; પરિણામે બજારની અગ્રણી નવીનતાઓની શ્રેણી આવીઃ 1948-યુરોપમાં પ્રથમ હાઇડ્રોલિક ટિપિંગ ટ્રેલર રજૂ કર્યું 1950-રોસેસ્ટરની જૂની ચીઝ ફેક્ટરીમાં ખસેડવામાં આવ્યું જ્યાં કર્મચારીઓની કુલ સંખ્યા છ 1951 હતી-તેમની મશીનરીને પીળા રંગથી રંગવાનું શરૂ કર્યું 1953-તેમના સફળ ઉત્પાદન, બેકહો લોડર 1957-"હાઇડ્રા-ડિગા" લાવ્યા, જેમાં ઉત્ખનન અને મુખ્ય લોડરને એક જ સર્વ-હેતુ સાધન તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યું, જે કૃષિ તેમજ બાંધકામ ઉદ્યોગ બંને માટે ઉપયોગી હતું, જે જે. સી. બી. 1991 સાથે વિકસ્યું-જે. સી. બી. ફાસ્ટ્રેક ઉચ્ચ લાવ્યું 1958માં, તેમણે તેમની પેઢીના વાહનોમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે તેમની નંબર પ્લેટ મેળવવા માટે જે. સી. બી. 1 થી જે. સી. બી. 10 નંબર પ્લેટવાળા દસ મોટર સ્કૂટર ખરીદ્યા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસની શરૂઆત સાથે, 1960 પછીથી નફામાં વધારો થયો. જે. સી. બી. એ નિકાસ માટે સાત ક્વીન્સ એવોર્ડ જીત્યા કારણ કે તેનું વેચાણ વિશ્વભરના 130 થી વધુ દેશોમાં ફેલાયું હતું, જ્યારે બેમફોર્ડને પોતે 1969 માં નિકાસ માટેની સેવાઓ માટે સીબીઇ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1993માં, તેઓ એસોસિએશન ઑફ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ હોલ ઑફ ફેમમાં સન્માનિત થનારા પ્રથમ બ્રિટિશ નાગરિક બન્યા હતા અને 2008માં તેમના પુત્ર એન્થનીનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી તેઓ એકમાત્ર બ્રિટિશ સભ્ય રહ્યા હતા. માર્કેટિંગ બેમફોર્ડને ઘણા ઇજનેરોથી અલગ બનાવે છે તે એ હતું કે તે એક માર્કેટિંગકાર પણ હતા. બેમફોર્ડે વ્યક્તિગત રીતે તેના સ્ટાફ પાસેથી દરરોજ જાણવાની માંગ કરી હતી કે કેટલા "જે. સી. બી. યલો" વાહનો રસ્તા પરથી ઉતારોની રાહ જોતા હતા. બેમફોર્ડે એક છબી બનાવી કે જે. સી. બી. કામ કરવા માટે ત્યાં છે, અને જો માલિક-સંચાલકનું મશીન બંધ હોય, તો બેમફોર્ડ તેના વિશે જાણવા માંગતો હતો-જેનાથી તેને યુકેમાં માલિક-સંચાલક બજારમાં 95 ટકા હિસ્સો મળ્યો. બેમફોર્ડે પોતાના વાહનોની કેબમાં 12 વીનું સોકેટ મૂક્યું, અને નંબર પ્લેટ જે. સી. બી. 1 સાથે પોતાની રોલ્સ-રોયસમાં પ્રથમ 100 વ્યક્તિગત રીતે પહોંચાડ્યાં. યુરોપમાં પ્રથમ લિયરજેટ્સમાંથી એક બિન-યુ. કે. ગ્રાહકોમાં ઉડવા માટે ખરીદવામાં આવ્યું હતું (કાફલો ત્યારથી મોટો થયો છે), જેમને પહેલા અન્ય યુરોપિયન મળ્યા હતા, જેટ જેટલી જ બેઠકો સાથે ખેંચાયેલ કેડિલેક. બેમફોર્ડે "ડાન્સિંગ ડિગ્ગર્સ" ની પણ કલ્પના કરી હતી, જેમના 1999 માં લાસ વેગાસમાં પ્રદર્શનથી જુગારીઓને રોકવામાં આવ્યા હતા. વ્યક્તિગત શૈલી એક બિન-ધુમ્રપાન કરનાર ટીટોટલર, જે તેના પૈસાની એટલી કાળજી રાખતો હતો કે તેણે દાવો કર્યો હતો કે તેની પત્ની હજી પણ તેમના પોતાના પડદા બનાવે છે, બેમફોર્ડ દરરોજ 09:00 થી 23:00 સુધી કામ કરતો હતો. તેમણે જીવનમાં તેમની ભૂમિકાને નોન-કન્ફોર્મિસ્ટ કેડબરી અને લીવર પરિવારોની જેમ જોઈ. તેમણે બોર્નવિલે અને પોર્ટ સનલાઇટની તર્જ પર રોસેસ્ટરને કંપની માટે એક અસરકારક માર્કેટિંગ ઘર અને તેમના કર્મચારીઓ માટે એક કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન કેન્દ્ર અને વર્ચ્યુઅલ "ઘર" બનાવ્યું. તેમણે ટ્રેડ યુનિયનોને માન્યતા આપવાની કોઈ જરૂર જોઇ ન હતી. રોસેસ્ટરનું કામ લેન્ડસ્કેપ મેદાનોથી ઘેરાયેલું હતું જેમાં તેમની કંપનીના કર્મચારીઓ શૂટિંગ, માછલી પકડવા, તરવા અને સફર કરી શકતા હતા. બેમફોર્ડે વાજબી વેતન કરતાં વધુ ચૂકવણી કરી હતી, જે નિયમિતપણે વધી હતી અને વ્યક્તિગત મૂલ્યના અહેવાલોના આધારે વાર્ષિક બોનસ ચૂકવવામાં આવતું હતું. 1967માં બેમફોર્ડ ફાર્મ કાર્ટ પર ઊભો હતો અને તેણે કુલ 2,50,000 પાઉન્ડના વ્યક્તિગત ચેક આપ્યા હતા. બદલામાં આ અસાધારણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી કાર્યબળને અભૂતપૂર્વ સ્તરની લવચીકતા મળી હતી, જેમાં હડતાળ-પ્રભુત્વ ધરાવતા 1970ના દાયકા અને 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં સરેરાશ જે. સી. બી. કર્મચારી સરેરાશ બ્રિટિશ ઉત્પાદન કામદાર કરતાં સાત ગણો વધુ ઉત્પાદક હતો. 1975માં, બેમફોર્ડે તેમની પત્ની માર્જોરી (ની ગ્રિફીન-1941માં પરણેલી) ને છોડી દીધી, તેમના બે પુત્રોને વ્યવસાય સોંપ્યો, અને કરવેરાના નિર્વાસિત તરીકે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં તેમના સચિવ જેન એલિસ સાથે ઘર સ્થાપ્યું. તેમણે નૌકાઓ અને ડીઝલ એન્જિન બન્નેની રચના કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. બેમફોર્ડને 1983માં લોફબોરો યુનિવર્સિટી અને 2000માં કીલે યુનિવર્સિટી બંને તરફથી ડોક્ટર ઓફ ટેકનોલોજીની માનદ પદવી એનાયત કરવામાં આવી હતી. તેમના પૌત્ર, જો બેમફોર્ડે હાઇડ્રોજન ઊર્જા ક્ષેત્રમાં જતા પહેલા થોડા સમય માટે જે. સી. બી. માં કામ કર્યું હતું. 1 માર્ચ 2001ના રોજ લંડનના ક્લિનિકમાં બેમફોર્ડનું અવસાન થયું હતું. તેમના મૃત્યુ સમયે, જે. સી. બી. બ્રિટનની સૌથી મોટી ખાનગી માલિકીની ઇજનેરી કંપની હતી, જે 4,500 લોકોને રોજગારી આપતી હતી અને ત્રણ ખંડોમાં 12 ફેક્ટરીઓમાં દર વર્ષે 30,000 મશીનોનું ઉત્પાદન કરતી હતી. તેની 1999માં 850 મિલિયન પાઉન્ડની આવક હતી, જે 140 દેશોમાંથી મેળવવામાં આવી હતી. લ્યુસિન્ડા ડગ્લાસ-મેન્ઝીઝ અને લેસ્લી સ્મિથર્સ (જ્યારે તેઓ હજુ પણ તેમના જે. સી. બી. સામ્રાજ્યના વડા હતા) દ્વારા તેમના ચિત્રો નેશનલ પોર્ટ્રેટ ગેલેરીમાં છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જે. સી. બી. જોસેફ બેમફોર્ડ શ્રદ્ધાંજલિ, telegraph.co.uk, 2 નવેમ્બર 2001. ઉટૉક્સિટરના લોકો સ્ટોનીહર્સ્ટ કોલેજમાં શિક્ષિત રોયલ એર ફોર્સના અધિકારીઓ અંગ્રેજી અબજોપતિ અંગ્રેજી રોમન કેથોલિક કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર 1916 જન્મ 2001 મૃત્યુ જે. સી. બી. (કંપની) રોયલ એર ફોર્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના 20મી સદીના અંગ્રેજ ઉદ્યોગપતિઓ સ્ટાફોર્ડશાયરના લશ્કરી કર્મચારીઓ