Heart of Wessex Line
હાર્ટ ઓફ વેસેક્સ લાઇન, જેને બ્રિસ્ટોલથી વેમાઉથ લાઇન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક રેલ્વે લાઇન છે જે ઇંગ્લેન્ડમાં વેમાઉથ સુધી ચાલે છે. તે વેસ્ટબરી સુધી વેસેક્સ મેઇન લાઇનને વહેંચે છે અને પછી ત્યાં સુધી રીડિંગ ટુ ટૌન્ટન લાઇનના માર્ગને અનુસરે છે. સેવા આપતા ઐતિહાસિક સ્થળો આ માર્ગ દ્વારા સેવા આપતા શહેરો, નગરો અને ગામડાઓ નીચે સૂચિબદ્ધ છેઃ એવોન ટ્રોબ્રીજ પર બ્રિસ્ટોલ કેનશમ બાથ ફ્રેશફોર્ડ એવોનક્લિફ બ્રેડફોર્ડ વેસ્ટબરી ફ્રોમ બ્રુટોન કેસલ કેરી યોવિલ થોર્નફોર્ડ યેટમિન્સ્ટર ચેટનોલ મેઇડન ન્યૂટન ડોર્ચેસ્ટર અપવે વેમાઉથ ઓપરેટર માર્ગ પર પેસેન્જર સેવાઓ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવે અને સાઉથ વેસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા સંચાલિત છે. મોટાભાગની ગ્રેટ વેસ્ટર્ન સેવાઓ બ્રિસ્ટોલ ટેમ્પલ મીડ્સ અથવા બ્રિસ્ટોલમાંથી ઉદ્ભવે છે. કેટલાક બ્રિસ્ટોલની બહારના નગરો અને શહેરોમાંથી ઉદ્દભવે છે જેમ કે, ચેલ્ટેનહામ અને. સાઉથ વેસ્ટર્ન રેલવે કેસલ કેરી થઈને લંડન વોટરલૂ અને યોવિલ જંક્શન વચ્ચે મર્યાદિત સેવા ચલાવે છે. ઉનાળા 2016 થી વેમાઉથ અને અથવા વોટરલૂ વચ્ચે યોવિલ જંક્શન થઈને "દરિયા કિનારે વિશેષ" સેવા પણ હતી, પરંતુ કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન 2020 માં તેને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. રોલિંગ સ્ટોક સેવાઓ સામાન્ય રીતે વર્ગ 165 અને વર્ગ 166 "નેટવર્કર ટર્બો" ટ્રેનો સાથે ચલાવવામાં આવે છે. ગ્રેટ વેસ્ટર્ન મેઇન લાઇનના આધુનિકીકરણ દરમિયાન થેમ્સ ખીણમાંથી તેમને મુક્ત કરવામાં આવ્યા બાદ 2010ના દાયકાના અંતમાં આ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. દક્ષિણ પશ્ચિમ રેલવે સેવાઓ વર્ગ 159 અને કેટલીકવાર વર્ગ 158 દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. નેટવર્કર ટર્બો ટ્રેનની શરૂઆત પહેલાં, આ માર્ગ સામાન્ય રીતે સ્પ્રિન્ટર ડીઝલ મલ્ટિપલ યુનિટ ટ્રેન સાથે ચલાવવામાં આવતો હતો, જે સામાન્ય રીતે 2 અથવા 3 કોચવાળી ક્લાસ 150ની હોય છે, જેમાં કેટલીક ક્લાસ 158 ટ્રેન હોય છે. ભૂતકાળમાં રોલિંગ સ્ટોકમાં લોકોમોટિવ-સંચાલિત ટ્રેનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં બ્રિસ્ટોલ અને વેમાઉથના દરિયાકાંઠાના રિસોર્ટ વચ્ચે 2008-2010 માં ઉચ્ચ માંગવાળી ઉનાળાના શનિવારની સેવાઓને મજબૂત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વર્ગ 67 દ્વારા ખેંચાતા બ્રિટીશ રેલ્વે માર્ક 2 કોચનો સમાવેશ થાય છે. સામુદાયિક રેલ એ બ્રિસ્ટોલથી વેમાઉથ રેલ ભાગીદારી 1998માં બનાવવામાં આવી હતી જેથી સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ આ લાઇનને ટેકો આપી શકે. 2003માં આને હાર્ટ ઓફ વેસેક્સ ભાગીદારી અને લાઇન તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવ્યું હતું. તેને સામુદાયિક રેલ લાઇન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 18 માર્ચ 1849ના રોજ પેસેન્જર ટ્રેન નજીક આવી રહી હતી. પાછળનો ભાગ આગળના ભાગમાં દોડી ગયો જ્યારે પાછળનો ભાગ સ્ટેશન પર રોકાઈ ગયો. જેમાં એક વ્યક્તિને ઈજા પહોંચી હતી. 20 જાન્યુઆરી 1853ના રોજ કેનશમ નજીક એક ગાડીની એક્સલ નિષ્ફળ જવાને કારણે એક સામાન ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. 7 જૂન 1865 ના રોજ, એક પેસેન્જર ટ્રેન કિનશમ નજીક બીજાની પાછળ દોડી ગઈ, અને એક ખાલી સ્ટોક ટ્રેન કાટમાળમાં દોડી ગઈ. ઓછામાં ઓછા ત્રણ લોકો ઘાયલ થયા હતા. 4 ઓગસ્ટ 1868ના રોજ, રેલની નબળી સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની ભૂલને કારણે પેસેન્જર ટ્રેન બફર સ્ટોપ્સ સાથે અથડાઈ હતી. છ લોકો ઘાયલ થયા હતા. 28 ઓક્ટોબર 1873 ના રોજ, એક ટપાલ ટ્રેન જોખમમાં સિગ્નલ પસાર કરી અને એક સામાન ટ્રેન સાથે અથડાઈ. 11 જૂન 1875ના રોજ, બાથામ્પ્ટન જંક્શન ખાતે પેસેન્જર ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. એક વ્યક્તિનું મોત થયું હતું અને છ લોકો ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી ત્રણની હાલત ગંભીર હતી. 2 જુલાઈ 1876ના રોજ, બાથામ્પ્ટન જંક્શન ખાતે એક માલવાહક ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. 15 ઓગસ્ટ 1876ના રોજ, હેમ્પટન રો ખાતે એક નૂર ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી, કારણ કે કપાસની ગાંઠ એક વેગન પરથી પડી ગઈ હતી અને તેની પાછળની ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. 24 ઓક્ટોબર 1882ના રોજ, એક પેસેન્જર ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી જ્યારે તોફાનને કારણે તેની નીચે એક પુલ તૂટી પડ્યો હતો. ઘણા લોકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. 8 ઓગસ્ટ 1913ના રોજ, એક પેસેન્જર ટ્રેન ખતરામાં સિગ્નલ પસાર કરવાને કારણે બીજી ટ્રેનની પાછળ અથડાઇ હતી. બે લોકો માર્યા ગયા હતા અને દસ ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી બેની હાલત ગંભીર હતી. 11 જાન્યુઆરી, 1966ના રોજ સિગ્નલમેનની ભૂલને કારણે એક એક્સપ્રેસ પેસેન્જર ટ્રેન બીજી ટ્રેનના પાછળના ભાગમાં અથડાઈ હતી. એક લોકોમોટિવ ત્યારે કાટમાળ સાથે એક બાજુની અથડામણમાં હતું. ઓગણીસ મુસાફરો ઘાયલ થયા હતા. ડીઝલ-હાઇડ્રોલિક લોકોમોટિવ ડી 1071 વેસ્ટર્ન રેનાઉનને ગંભીર નુકસાન થયું હતું; ડી 864 ઝાંબેસીને થોડું નુકસાન થયું હતું. 25 ઓગસ્ટ 1974ના રોજ, એક પેસેન્જર ટ્રેન ખતરામાં સિગ્નલ પસાર કર્યા પછી પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. અઢાર લોકો ઘાયલ થયા હતા. 24 માર્ચ 1987ના રોજ, માલવાહક ટ્રેન જોખમમાં સિગ્નલ પસાર કરતી હોવાથી પેસેન્જર ટ્રેન અને માલવાહક ટ્રેન સામ-સામે અથડાયા હતા. લોકોમોટિવ્સ 33,032 અને 47 202ને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. પંદર લોકો ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી કેટલાકની હાલત ગંભીર હતી. 10 નવેમ્બર 2008ના રોજ, સિગ્નલમેનની ભૂલને કારણે પૂર્વ સોમરસેટ જંક્શન પર એક માલગાડી પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. 12 નવેમ્બર 2008ના રોજ, એક પેસેન્જર ટ્રેન અહીં લેવલ ક્રોસિંગ પર એક વાન સાથે અથડાઈ હતી. તેમાં કોઈ જાનહાનિ થઈ નહોતી. 6 ડિસેમ્બર 2011ના રોજ એક ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. 24 જાન્યુઆરી 2013ના રોજ એક પેસેન્જર ટ્રેનમાં આગ લાગી હતી. 20 માર્ચ 2017ના રોજ પૂર્વ સોમરસેટ જંક્શન પર એક માલવાહક ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. આ લાઇન 25 માર્ચ સુધી બંધ હતી. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ ISBN (કોઈ ISBN) બાહ્ય કડીઓ હાર્ટ ઓફ વેસેક્સ લાઇન-ધ હાર્ટ ઓફ વેસેક્સ રેલ પાર્ટનરશિપ ઇંગ્લેન્ડમાં વિલ્ટશાયર કોમ્યુનિટી રેલવે લાઇનમાં રેલ પરિવહન દક્ષિણ પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડમાં ડોર્સેટ રેલવે લાઇનમાં રેલ પરિવહન વેસેક્સ