MS Zuiderdam
એમ. એસ. ઝુઈડરડેમ એ હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇન (એચએએલ) ની માલિકીની અને સંચાલિત કંપની છે. તે વિસ્ટા-વર્ગના જહાજોનું મુખ્ય જહાજ છે, તેથી તેમના ઉપરના માળખામાં કાચના વ્યાપક ઉપયોગ માટે નામ આપવામાં આવ્યું છે, અને તે અન્ય ત્રણ એચ. એ. એલ. જહાજોની બહેન છે. ચાર જહાજોના નામોના ઉપસર્ગો ડચમાં હોકાયંત્રની ચાર દિશાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ જહાજ કાર્નિવલ ક્રૂઝ લાઇન્સ અને કોસ્ટા ક્રૂઝ સાથે સમાન બાહ્ય પરિમાણો ધરાવે છે. કુનાર્ડ લાઇન એ એચ. એ. એલ. ના સિગ્નેચર ક્લાસની જેમ જ ડિઝાઇનનું વિસ્તૃત સંસ્કરણ છે. તમામ વિસ્ટા-વર્ગના જહાજોની જેમ, ઝુઈડરડેમ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ અને એઝીપોડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, અને તેના 85 ટકા સ્ટેટેરૂમ્સ સમુદ્રના દૃશ્યો ધરાવે છે અને 67 ટકા ઓરડાઓમાં વરંડા છે. તેણીના કલા સંગ્રહમાં સમગ્ર જહાજમાં વેનેશિયન થીમ છે; ડેનિયલ ઓગિયર દ્વારા બનાવવામાં આવેલ વેનિસમાં કાર્નિવલના સમયની સૌથી ચમકતી લાક્ષણિકતાઓ. 14 ડિસેમ્બર 2002ના રોજ પોર્ટ એવરગ્લેડ્સ ખાતે અમેરિકન પ્રસારણકર્તા જોન લુન્ડેન દ્વારા સર્વિસ હિસ્ટ્રી ઝુઈડરડેમનું નામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર અને એપ્રિલની વચ્ચે, ઝુઈડરડેમ મોટાભાગે દક્ષિણ કેરેબિયન પ્રવાસ કાર્યક્રમ ચલાવે છે જેમાં ગટન તાળાઓ દ્વારા પનામા નહેરનું અડધું પરિવહન સામેલ છે. મે થી સપ્ટેમ્બર સુધી, જહાજ અલાસ્કા અથવા ઉત્તરીય યુરોપ/બાલ્ટિક પ્રદેશની મુસાફરી કરે છે. 9 જૂન 2019 ના રોજ, કીલથી જહાજના પ્રસ્થાનમાં વિલંબ થયો હતો જ્યારે આબોહવા કાર્યકર જૂથ સ્મેશ ક્રુસશિટના સભ્યોએ નાની બોટનો ઉપયોગ કરીને બંદરને અવરોધિત કર્યું હતું. તકનીકી માહિતી ઝુઈડરડેમની મશીનરી જગ્યાઓ વિશાળ છે અને જહાજના મોટાભાગના ભાગ માટે તેના બે સૌથી નીચા તૂતક સાથે ફેલાયેલી છે. એમએસ ઝુઈડરડેમ પાંચ (ત્રણ 16-સિલિન્ડર અને બે 12-સિલિન્ડર) સલ્ઝર ઝેડએવી40એસ ડીઝલ એન્જિન (ગ્રાન્ડી મોટોરી ટ્રીસ્ટે દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ બાંધવામાં આવ્યું છે, જે હવે ટ્રીસ્ટે, ઇટાલીમાં વર્ટસિલા દ્વારા માલિકીનું છે) અને જીઇ એલએમ2500 ગેસ ટર્બાઇનને સમાવતી કોડેગ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત છે. ઝુઈડરડેમ એ CODAG પ્રોપલ્શન વ્યવસ્થા, GE LM2500 ટર્બાઇન અથવા ABB એઝીપોડ પ્રોપલ્સરનો ઉપયોગ કરનાર પ્રથમ હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇન જહાજ હતું. તે બે 17.62 મેગાવોટ, 160 આર. પી. એમ. સિંક્રનસ તાજા પાણી-કૂલ્ડ એબીબી એઝીપોડ પ્રોપલ્સર દ્વારા સંચાલિત છે. "ઝુઈડર" ઉપસર્ગ સાથેનું પ્રથમ જહાજ 1912માં 5,211-ટનના માલવાહક જહાજ ઝુઈડરડિજક તરીકે શરૂ થયું હતું; તે સમયે, "ડિજક" અથવા "ડાઇક" પ્રત્યય માલવાહક જહાજો માટે વપરાતો હતો, "ડેમ" નો ઉપયોગ પેસેન્જર જહાજો માટે થતો હતો. તેમણે રોટરડેમ અને સાવાન્નાહ, જ્યોર્જિયા વચ્ચે 1922 સુધી તેમજ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પરિવહન તરીકે હોલેન્ડ અમેરિકા માટે સફર કરી હતી. નામ ઉપસર્ગ "ઝુઈડર" ધરાવતું બીજું એનએએસએમ જહાજ, અને સંપૂર્ણ "ઝુઈડરડેમ" ધરાવતું પ્રથમ જહાજ, 1941માં રોટરડેમના શિપયાર્ડમાંથી આઉટફિટિંગ માટે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, 28 ઓગસ્ટ, 1941ના રોજ બ્રિટિશ હવાઈ હુમલામાં તેણીને નુકસાન થયું હતું. 30 ઓગસ્ટ, 1941ના રોજ જહાજમાં લાગેલી આગ સામે લડતી વખતે જર્મન ફાયર રેજિમેન્ટ "સાક્સેન" ના સાર્જન્ટ ડબ્લ્યુ. ઓલેશ માર્યા ગયા હતા. જર્મનોએ તેનું માળખું ઊંચું કર્યું અને 25 જુલાઈ 1942 સુધીમાં તેને ફરીથી તરતું કર્યું, પરંતુ 22 સપ્ટેમ્બર 1944 સુધીમાં સાથી દળો માટે રોટરડેમ બંદરને અવરોધિત કરવા માટે તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી તેણીનો અંતિમ વખત ઉછેર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ જહાજ ક્યારેય પૂર્ણ થયું ન હતું. સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર ઝુઈડરડેમ પૃષ્ઠ "ઝુઈડરડેમ"-ધ ડેઇલી ટેલિગ્રાફ, લંડનમાં ડગ્લાસ વોર્ડ દ્વારા સમીક્ષા. વેનિસમાં બનેલા હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇન જહાજોના જહાજો પેનામેક્સ ક્રૂઝ જહાજો 2001 જહાજો ફિનકેન્ટીએરી દ્વારા બનાવવામાં આવેલા જહાજો