RV Farley Mowat
આર. વી. ફાર્લી મોવત લાંબા અંતરનું, બરફ વર્ગનું જહાજ હતું. મૂળરૂપે નોર્વેના મત્સ્યોદ્યોગ સંશોધન અને અમલીકરણ જહાજ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું, તેને ઓગસ્ટ 1996માં સ્કોટલેન્ડના એડિનબર્ગમાં સી શેફર્ડ કન્ઝર્વેશન સોસાયટી દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે તેનું નામ સી શેફર્ડ III રાખવામાં આવ્યું હતું, તેનું નામ 1999માં બદલીને ઓશન વોરિયર કરવામાં આવ્યું હતું, આખરે 2002માં તેનું નામ કેનેડિયન લેખક ફર્લી મોવતના નામ પર રાખવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2008 માં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના દરિયાકાંઠે કેનેડિયન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ફિશરીઝ એન્ડ ઓશન દ્વારા જપ્ત કરવામાં ન આવી ત્યાં સુધી તે સી શેફર્ડના કાફલાની મુખ્ય હતી. તેણીને નવેમ્બર 2009માં અદાલતના આદેશ દ્વારા ઓરેગોનમાં મુખ્ય મથક ધરાવતી કંપની ગ્રીન શિપ એલ. એલ. સી. ને $5,000માં વેચવામાં આવી હતી. 2010 દરમિયાન, તેણીને લ્યુનનબર્ગ, નોવા સ્કોટીયામાં બાંધવામાં આવી હતી, જે એટલાન્ટિક અને પેસિફિક મહાસાગરોમાં સંશોધન માટે અભિયાન જહાજ તરીકે કામગીરી માટે રિફિટ હેઠળ હતી. જો કે, 2011 સુધીમાં, જહાજ અવેતન ડોકીંગ ફીને આવરી લેવા માટે ફરીથી બજારમાં આવ્યું હતું અને આખરે માર્ચ 2013 માં વેચવામાં આવ્યું હતું. ભંગાર માટે ખરીદવામાં આવેલા તેના ઉપરના માળખાને તોડવામાં આવેલું જહાજ જૂન 2015 માં શેલબર્ન, નોવા સ્કોટીયા ખાતે તેના બર્થ પર ડૂબી ગયું હતું અને ત્યારબાદ તેને ઉછેરવામાં આવ્યું હતું. જહાજ જુલાઈ 2017 સુધી શેલબર્ન ખાતે રાખવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે હલ્કને તોડવા માટે દૂર લઈ જવામાં આવ્યું હતું. ધ સી શેફર્ડ કન્ઝર્વેશન સોસાયટીએ આંતરરાષ્ટ્રીય મત્સ્યોદ્યોગ સમજૂતીઓના ઉલ્લંઘન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય જળ પર નજર રાખવા માટે આ જહાજનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ફાર્લી મોવાટે સત્તાવાર રીતે કોસ્ટા રિકાના પાણીમાં પોતાની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી, જે ગેરકાયદેસર માછીમારી પ્રવૃત્તિઓ સામે પોલીસ કાર્યવાહી અંગેના વિવાદમાં ડૂબી ગઈ હતી. માર્ચ અને એપ્રિલ 2008માં, ફાર્લી મોવત 2008ના કેનેડિયન વ્યાપારી સીલ શિકાર સંબંધિત વિવાદમાં સામેલ હતા. 12 એપ્રિલ 2008ના રોજ, મત્સ્યોદ્યોગ અને મહાસાગર કેનેડાએ કેબોટ સામુદ્રધુનીમાં ફાર્લી મોવતને કબજે કર્યું હતું, કારણ કે જહાજ નિરીક્ષણ પરવાનગી વિના સીલ શિકારની નજીક આવ્યું હતું અને તટરક્ષક જહાજ સાથે બે અથડામણ થઈ હતી. દરોડા દરમિયાન, કેપ્ટન અને પ્રથમ અધિકારીની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને બાદમાં આ ઘટના માટે આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે જપ્ત કરવામાં આવ્યું ત્યારે, ફાર્લી મોવતને વેચાણ માટે મૂકવામાં ન આવે ત્યાં સુધી સિડની, નોવા સ્કોટીયા ખાતે ફિશરીઝ એન્ડ ઓશન કેનેડા દ્વારા રાખવામાં આવ્યું હતું. જપ્તીના સમયે વહાણનું સ્થાન વિવાદાસ્પદ છે. સી શેફર્ડ કન્ઝર્વેશન સોસાયટી દાવો કરે છે કે જહાજને આંતરરાષ્ટ્રીય જળસીમામાં ગેરકાયદેસર રીતે જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. કેનેડાના મત્સ્યોદ્યોગ મંત્રી દાવો કરે છે કે જહાજ કેનેડાના પાણીમાં જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું, પણ મત્સ્યોદ્યોગ કાયદાએ તેમને કેનેડાના પ્રાદેશિક જળ ક્ષેત્રની બહાર બોર્ડિંગનો આદેશ આપવાનો અધિકાર આપ્યો હતો. કેપ્ટન અને પ્રથમ અધિકારીએ 1 મે 2008ના રોજ કોર્ટમાં હાજરી આપી હતી. 2 જુલાઈ 2008ના રોજ, તેઓએ સીલરોની ખૂબ નજીક આવવા માટે દોષિત ન હોવાની અરજી દાખલ કરી. જૂન 2009માં સીલની શોધની અંદર પહોંચવાના બે ગુનામાં ગેરહાજરીમાં દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા, આ જોડીને 10 સપ્ટેમ્બર 2009ના રોજ કુલ $45,000ના દંડની સજા ફટકારવામાં આવી હતી. 27 ફેબ્રુઆરી 2009ના રોજ, કેનેડિયન ક્રાઉન-ઇન-કાઉન્સિલે જાહેરાત કરી હતી કે ફર્લી મોવાટને એપ્રિલ 2008ની જપ્તી પછી ઉપાર્જિત બર્થિંગ ફીમાં આશરે $500,000ને આવરી લેવા માટે વેચાણ માટે મૂકવામાં આવી રહ્યું છે. ત્યારબાદ, ફર્લી મોવતને કથિત રીતે $50,000માં વેચવામાં આવી હતી, પરંતુ ખરીદનારે વ્યવહાર પૂર્ણ કર્યો ન હતો. સપ્ટેમ્બર 2009 સુધીમાં જહાજ હજુ પણ કેનેડિયન સરકારના કબજામાં હતું અને બર્થિંગ ફી મેળવવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. સી શેફર્ડે પાછળથી જણાવ્યું હતું કે જહાજની જપ્તી અપેક્ષિત હતી અને હકીકતમાં તેને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું. તેથી, તેનો ઉપયોગ ઉશ્કેરણીમાં કરવામાં આવ્યો હતો, કેનેડિયન સરકારને તેમના મતે, વધુ કે ઓછું નકામું જહાજ સાથે સમાપ્ત કરવાના સંપૂર્ણ હેતુ સાથે. ફર્લી મોવાટ 18 ડિસેમ્બર 2009ના રોજ રિફિટ માટે હેલિફેક્સ પહોંચી હતી અને તેને લ્યુનનબર્ગ, નોવા સ્કોટીયા લઈ જવામાં આવી હતી જ્યાં તેણીને બાંધી દેવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 2009માં અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો કે આ જહાજ સ્ટીફન મુનસનની સંસ્થા ટેન્થમિલની પેટાકંપની ગ્રીન શિપ એલ. એલ. સી. ને 5,000 ડૉલરની રકમમાં વેચવામાં આવ્યું છે, જેનો ઉપયોગ નોર્થ પેસિફિક ગાયરના સર્વેક્ષણમાં કરવામાં આવશે. ફર્લી મોવાટ ક્લિફ હોડરના નિર્દેશન હેઠળ રિફિટ માટે લુનેનબર્ગ, નોવા સ્કોટીયામાં રોકાયા હતા. 2013 ની શરૂઆતમાં, કેન $90,000 ના ઓર્ડર પર અવેતન ડોકીંગ ફી અને પ્રકરણ 11 ની નાદારીની કાર્યવાહીમાં દેખીતી રીતે ગ્રીન શિપ એલ. એલ. સી. સાથે, જહાજ શેરિફની હરાજીમાં અજ્ઞાત ખરીદદારને વેચવામાં આવ્યું હતું. ખરીદનારને પાછળથી ઇસ્ટર્ન સ્ક્રેપ એન્ડ ડિમોલિશન સર્વિસીસના ટ્રેસી ડોડ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા હતા, જે હેલિફેક્સ સ્થિત કંપની હતી; તેની ખરીદી કિંમત $9,200 હતી. જહાજ ઘણા મહિનાઓ સુધી લુનેનબર્ગમાં બેઠું રહ્યું હતું, જે દરમિયાન લ્યુનનબર્ગ વોટરફ્રન્ટ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન દ્વારા ડોકીંગ ફીની ચુકવણી ન કરવા બદલ તેને બહાર કાઢવામાં આવ્યું તે પહેલાં ઉપરનું માળખું દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2013ની શરૂઆતમાં, ફર્લી મોવતને મેટેઘન, નોવા સ્કોટીયા જવાના માર્ગ પર શેલબર્ન, નોવા સ્કોટીયા લઈ જવામાં આવી હતી, જ્યાં તેણીને કાઢી મૂકવામાં આવશે. 24 જૂન 2015 ના રોજ, ફર્લી મોવત તેના બર્થ પર ડૂબી ગઈ અને બંદરના તળિયે આરામ કરવા આવી. ત્યારબાદ જહાજને ફરીથી તરતું કરવામાં આવ્યું હતું અને પ્રદૂષકોને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કેનેડિયન કોસ્ટ ગાર્ડને $815,000 નો ખર્ચ કરવો પડ્યો હતો. માલિક ટ્રેસી ડોડ્સ જહાજને દૂર કરવામાં અથવા દંડ અને ફીમાં $10,000 ચૂકવવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ અદાલતની અવમાનનામાં હોવાનું જણાયું હતું. 3 ઓગસ્ટ 2016 ના રોજ, ડોડ્સની વોલ્ફવિલે, નોવા સ્કોટીયામાં તિરસ્કારના આરોપોમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ 20 દિવસની જેલની સજા ભોગવી હતી. 29 ડિસેમ્બર 2016 સુધીમાં, ફર્લી મોવાતનું હલ્ક શેલબર્નમાં બંધ રહ્યું હતું, જેમાં ડોકીંગ ફીમાં $130,000 થી વધુની રકમ બાકી હતી. જૂન 2017માં, કેનેડિયન કોસ્ટ ગાર્ડે શેલબર્ન શહેરના કર્મચારીઓને જાણ કરી હતી કે આગામી સપ્તાહોમાં વહાણને તોડી પાડવામાં આવશે. 26 જુલાઈ 2017 ના રોજ, કેનેડિયન કોસ્ટ ગાર્ડના કરાર હેઠળ એટલાન્ટિક ટોવિંગ દ્વારા હલ્કને લિવરપૂલ, નોવા સ્કોટીયા ખાતે તોડવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 2002માં કેનેડાના ધ્વજ હેઠળ ફર્લી મોવતની નોંધણી કરવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે ઓક્ટોબરમાં સરકારે તેમની નોંધણી સ્થગિત કરી દીધી હતી. નોંધણીનો સંપૂર્ણ રેકોર્ડ અસ્પષ્ટ છે, પરંતુ કેનેડિયન વેસલ રજિસ્ટ્રેશન ક્વેરી સિસ્ટમ હેઠળનો તાજેતરનો રેકોર્ડ 20 નવેમ્બર 2006ના રોજ બંધ થઈ રહ્યો છે. યુનાઇટેડ કિંગડમે ડિસેમ્બર 2006ની શરૂઆતમાં જહાજની નોંધણી રદ કરી હતી; તે જ દિવસે તે જારી કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ સી શેફર્ડને 19 ડિસેમ્બર 2006ના રોજ બેલીઝમાં તેના માટે નોંધણી મળી હતી. દસ દિવસ પછી, 29 ડિસેમ્બર 2006ના રોજ, ફર્લી મોવાટે હોબાર્ટ, તાસ્માનિયામાં બેલીઝે તેનો ધ્વજ લહેરાવ્યો તેના થોડા કલાકો પહેલા જ ઓસ્ટ્રેલિયન કસ્ટમ્સને મંજૂરી આપી હતી. 2007 દરમિયાન, આ જહાજ સત્તાવાર રીતે માન્યતા પ્રાપ્ત નોંધણી ધ્વજ વિના કાર્યરત હતું. મે 2007માં, સી શેફર્ડે એક અખબારી યાદી બહાર પાડી હતી જેમાં જણાવ્યું હતું કે ઇરોક્વોઇસ સંઘનું મોહૉક લોંગ હાઉસ, કેનેડિયન સરકારની કાર્યવાહીના જવાબમાં, જહાજ (અને સી શેફર્ડનું અન્ય જહાજ રોબર્ટ હન્ટર) તેમનો ધ્વજ ફરકાવવા માટે સંમત થયું હતું. તે સ્પષ્ટ નહોતું કે આને બંદર સત્તાવાળાઓ દ્વારા નોંધણી તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી કે કેમ કારણ કે આ સંસ્થાને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે દેશ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી નથી. આ જહાજ 2008માં નેધરલેન્ડમાં નોંધાયેલું હતું. જાન્યુઆરી 2015માં, સી શેફર્ડ યુએસએએ તાજેતરમાં નિષ્ક્રિય કરાયેલી બે યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ આઇલેન્ડ-ક્લાસ પેટ્રોલિંગ બોટ ખરીદી હતી, જેમાંથી એકનું નામ એમવાય ફર્લી મોવાટ રાખવામાં આવ્યું છે. લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં આ જહાજ 2007ની ફિલ્મ શાર્કવોટરમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે. તેણી ઇકો-પાઇરેટઃ ધ સ્ટોરી ઓફ પોલ વોટસનમાં દર્શાવવામાં આવી છે, જે એક કાર્યકર તરીકે પોલ વોટસનના જીવન પર આધારિત બાયોપિક છે. 2008ની દસ્તાવેજી ફિલ્મ એટ ધ એજ ઓફ ધ વર્લ્ડમાં 2007ની શરૂઆતમાં એન્ટાર્કટિકામાં ઓપરેશન લેવિઆથન દરમિયાન જહાજને દર્શાવવામાં આવ્યું છે. આ જહાજ ટીવી શો હેવનના S1E2 ની અંતિમ મિનિટમાં છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફિલાટેલિક સોસાયટીની સાઇટ પરથી ચિત્રો સાથે જહાજનું સંક્ષિપ્ત વર્ણન, ફર્લી મોવતની ન્યુઝીલેન્ડની મુલાકાત સાથે સંબંધિત છે. સીશેફર્ડની સાઇટ પરથી તેમના કાફલામાં અન્ય જહાજોના ચિત્ર અને વર્ણન સાથેનો મૂળ સ્રોત. મેલબોર્ન અખબાર ધ એજ, 10 જાન્યુઆરી 2007. જહાજની નોંધણી રદ કરવા અંગે ઇન્ડીમીડિયા અહેવાલ. સી શેફર્ડ ન્યૂઝ-કેપ્ટન પોલ વોટસન દ્વારા આધુનિક દક્ષિણી મહાસાગરોના ચાંચિયોની કબૂલાત, 28 ડિસેમ્બર 2006. મેલબોર્ન અખબાર ધ એજ, 9 ફેબ્રુઆરી 2007-ઓલ એટ સી આઇ. ટી. યુ. કોલ સાઇનઃ એમ. એ. એન. પી. આઈ. એમ. ઓ. 5172602 બર્ગનમાં બનેલા જહાજો નોર્વે સી શેફર્ડ કન્ઝર્વેશન સોસાયટીના સંશોધન જહાજો ફર્લી મોવાટ 1956 જહાજો કેનેડામાં દરિયાઈ ઘટનાઓ 2008 માં દરિયાઈ ઘટનાઓ 2015 માં