Bloor GO Station
બ્લોર ગો સ્ટેશન એ ગો ટ્રાન્ઝિટની કિચનર લાઇન અને યુનિયન પીઅર્સન એક્સપ્રેસ રેલ સેવાઓ પરનું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે, જે ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયોમાં ડુંડાસ સ્ટ્રીટ વેસ્ટની પૂર્વમાં બ્લોર સ્ટ્રીટ પર સ્થિત છે. તે ટીટીસીની લાઇન 2 બ્લોર-ડેનફોર્થ પર ડુંડાસ વેસ્ટ સ્ટેશનની નજીક છે, પરંતુ તેની સાથે સીધો જોડાયેલો નથી. ઝાંખી આ સ્ટેશન બ્લોર સ્ટ્રીટ વેસ્ટની ઉત્તરે લેન્સડાઉન એવન્યુ અને ડુંડાસ સ્ટ્રીટ વેસ્ટ વચ્ચે આવેલું છે. બ્લૂર સ્ટ્રીટ તમામ ટ્રેકને પાર કરવા માટે અહીં નીચે પડે છે, અને સ્ટેશન તેના ઉત્તર સાઇડવૉકથી સીડી દ્વારા પહોંચી શકાય છે. બ્લોર સ્ટેશન વેસ્ટન પેટાવિભાગ પર પૂર્વ તરફ અને પશ્ચિમ તરફની કિચનર લાઇન અને યુપી એક્સપ્રેસ ટ્રેનોને સેવા આપે છે, જે સ્થાનિક રીતે ઉત્તરપશ્ચિમ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ છે. 2015માં જ્યોર્જટાઉન દક્ષિણ રેલ્વેના વિસ્તરણ પછી, વેસ્ટન પેટાવિભાગની રચના બે ટાપુ પ્લેટફોર્મ સાથે ચાર ટ્રેક માટે કરવામાં આવી છે, જેમાં દરેકમાં યુપી એક્સપ્રેસ માટે ઉચ્ચ-સ્તરનો વિભાગ અને કિચનર લાઇન માટે નિમ્ન-સ્તરનો વિભાગ છે. જો કે, 2016 સુધીમાં, આ લાઇનમાં માત્ર ત્રણ ટ્રેક છે, જે સૌથી પૂર્વીય પ્લેટફોર્મને અસરકારક રીતે સાઇડ પ્લેટફોર્મ બનાવે છે. તેમની દક્ષિણપશ્ચિમ બાજુએ આ ટ્રેકની સમાંતર, ગાલ્ટ પેટાવિભાગ છે જે મિલ્ટન રેખા વહન કરે છે. મિલ્ટન લાઇન સેવાઓ માટે કોઈ પ્લેટફોર્મ નથી, તેથી તે ટ્રેનો સ્ટેશન પરથી રોકાયા વિના પસાર થાય છે. જીઓએ મિલ્ટન લાઇનમાં સ્ટેશન ઉમેરવાનું વિચાર્યું છે, પરંતુ તે વર્તમાન યોજનાઓમાં નથી. 1996 સુધી સ્ટેશનની ઉત્તરપૂર્વ બાજુએ એક વધારાનો સમાંતર માર્ગ હતો જે કેનેડિયન પેસિફિક રેલવેનો હતો અને તેનો ઉપયોગ સ્થાનિક ઉદ્યોગોની પહોંચ માટે થતો હતો. તેના અગાઉના રાઇટ-ઓફ-વેનો ઉપયોગ હવે વેસ્ટ ટોરોન્ટો રેલપાથ માટે થાય છે, જે ઉત્તર, પૂર્વ અને દક્ષિણના પડોશમાં રાહદારીઓ અને સાઇકલ સવારોને જોડવાનું કામ કરે છે. માર્ગથી સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વાર પર આવરિત સાયકલ પાર્કિંગ આવેલું છે. બ્લૂર એ થોડા જીઓ સ્ટેશનોમાંથી એક છે જ્યાં કાર માટે કોઈ પાર્કિંગ નથી. યુનિયન પીઅર્સન એક્સપ્રેસની શરૂઆત પહેલાં, દરરોજ માત્ર 200 મુસાફરો આ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરતા હતા, જે સંખ્યા યુપી એક્સપ્રેસના ઉદઘાટન સાથે વધીને 1,000 થવાની ધારણા હતી. મેટ્રોલિન્ક્સનો અંદાજ છે કે 2031 સુધીમાં દરરોજ 2,000 સવારો આ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરશે. યુપીએક્સના પ્રમુખ કેથી હેલીએ જણાવ્યું હતું કે 25 ટકા યુપીએક્સ સવારો બ્લોર સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરે તેવી અપેક્ષા છે. જ્યોર્જટાઉન સાઉથ એક્સપાન્શન બ્લોર સ્ટેશનને યુનિયન પીઅર્સન એક્સપ્રેસ સેવાને મંજૂરી આપવા માટે જ્યોર્જટાઉન સાઉથ રેલવે એક્સપાન્શન પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે નોંધપાત્ર રીતે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ જૂન 2013માં શરૂ થયું હતું. અગાઉના 2-ટ્રેક વેસ્ટન પેટાવિભાગને 3 ટ્રેક સુધી વિસ્તારવામાં આવ્યો હતો અને અગાઉના બાજુના પ્લેટફોર્મ ટાપુના પ્લેટફોર્મ બની ગયા હતા. યુનિયન પીયર્સન એક્સપ્રેસ દ્વારા ઉપયોગ માટે બ્લૂર સ્ટ્રીટ નજીકના દરેક પ્લેટફોર્મના દક્ષિણપૂર્વ છેડે ઉચ્ચ-સ્તરના વિભાગો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા અને કિચનર લાઇન માટેના નીચલા સ્તરના વિભાગોને ઉત્તરપશ્ચિમ છેડે અનુરૂપ રીતે લંબાવવામાં આવ્યા હતા. સ્ટેશનના અન્ય સુધારાઓમાં શેરી સ્તરે કર્મચારીયુક્ત ટિકિટ બૂથ, એલિવેટર્સ, ગરમ આશ્રયસ્થાનો, સાયકલ સંગ્રહ અને સંકેતો સાથે ઇન્ડોર કોન્કોર્સનો સમાવેશ થાય છે. ફેબ્રુઆરી 2016માં ડુંડાસ સ્ટ્રીટ વેસ્ટ અને એડના એવન્યુ ખાતે ચુંબન અને સવારી શરૂ કરવામાં આવી હતી, જે સ્ટેશનના નવા બીજા પ્રવેશદ્વારને જોડે છે. નવા પ્રવેશદ્વાર ડુંડાસ વેસ્ટ સબવે સ્ટેશન પર ડુંડાસ સ્ટ્રીટ પર માત્ર એક જ પ્રવેશદ્વાર છે, તેથી બ્લૂર સ્ટેશન સાથે જોડાતા મુસાફરોએ શહેરની શેરીઓમાં કેટલાક માટે પૂર્વ તરફ ચાલવું પડશે. સબવે પ્લેટફોર્મ સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારથી પૂર્વ તરફ વિસ્તરે છે, તેથી ગો સ્ટેશનથી સબવે સ્ટેશનના પૂર્વ છેડા સુધી સીધી ટનલ પ્રમાણમાં ટૂંકી હશે. માર્ચ 2011માં જ્યારે મેટ્રોલિન્ક્સે જ્યોર્જટાઉન સાઉથ પ્રોજેક્ટ સાથે સંકળાયેલ સ્ટેશન વિસ્તરણ યોજનાઓની જાહેરાત કરી ત્યારે સ્ટેશનના બીજા પ્રવેશદ્વારને ડુંડાસ વેસ્ટ સબવે પ્લેટફોર્મ સાથે સીધું જોડાણ હતું. 2012 ના અંતમાં જ્યારે બાંધકામ શરૂ થયું, ત્યારે કામમાં ભૂગર્ભ ટી. ટી. સી. જોડાણનો સમાવેશ થતો ન હતો, જે તેના બદલે 2017 માં પૂર્ણ થવાનું હતું. જો કે, માર્ચ 2016 માં, મેટ્રોલિન્ક્સના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે મિલકતને જપ્ત કરવાની જરૂરિયાતને કારણે બંને સ્ટેશનો વચ્ચે ટનલ બાંધવામાં પાંચ વર્ષનો સમય લાગશે. મેટ્રોલિન્ક્સે સપ્ટેમ્બર 2017માં જરૂરી મિલકતો જપ્ત કરવાની કાર્યવાહી શરૂ કરી હતી. ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં, બંને સ્ટેશનો વચ્ચે પદયાત્રી જોડાણ બાંધવાનો કરાર કેનાઇડન કોન્ટ્રાક્ટર્સ લિમિટેડને આપવામાં આવ્યો હતો. ઉપરાંત, મેટ્રોલિન્ક્સ રેન્ડોલ્ફ એવન્યુથી નવું પ્રવેશદ્વાર બનાવશે, જેમાં સ્ટેશન સુધી પદયાત્રીઓની ટનલ સુધી પહોંચવા માટે પ્રવેશ મંડપ હશે. બાંધકામ જુલાઈ 2023માં શરૂ થયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગો ટ્રાન્ઝિટ રેલ્વે સ્ટેશનો ટોરન્ટોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો સ્થાપનાનું વર્ષ કેનેડામાં ગુમ થયેલ રેલ્વે સ્ટેશનો 1974માં ખોલવામાં આવ્યા હતા