Trevor Hampton
(કેપ્ટન) ટ્રેવર હેમ્પટન એએફસી (28 નવેમ્બર 1912-21 ફેબ્રુઆરી 2002) યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ સ્કુબા ડાઇવર્સમાંના એક હતા અને યુકેમાં રમત ડાઇવિંગ વિકસાવવામાં મદદ કરી હતી. શરૂઆતના વર્ષોમાં ટ્રેવર આર્થર હેમ્પટનનો જન્મ 28 નવેમ્બર 1912ના રોજ બર્મિંગહામમાં થયો હતો. તેઓ ઓસ્ટિન મોટર કંપનીમાં એપ્રેન્ટિસ હતા અને આઇલ ઓફ મેન પર મોટરસાયકલ દોડાવતા હતા. તેઓ નૌકાવિહાર અને નૌકાવિહારના શોખીન હતા અને 23 વર્ષની ઉંમરે તેમણે એક યાટ ખરીદી હતી પરંતુ તેમની પત્ની લાંબા સમયથી દરિયાઈ રોગથી પીડાતી હોવાથી તેમણે તેને છોડવી પડી હતી. તેઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પહેલા આરએએફમાં જોડાયા હતા અને વેલિંગ્ટન બોમ્બર પર પાયલોટ બન્યા હતા. બાદમાં તેઓ વરિષ્ઠ ટેસ્ટ પાયલોટ બન્યા, ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટના હોદ્દા પર પહોંચ્યા અને એર ફોર્સ ક્રોસ મેળવ્યો. સ્કોટલેન્ડમાં લોસીમાઉથ ખાતે આરએએફમાં હતા ત્યારે તેમણે ગેસ માસ્ક અને ભૂતપૂર્વ આરએએફ એરક્રૂ ઓક્સિજન સિલિન્ડરમાંથી ક્રૂડ ઓપન-સર્કિટ સ્કુબા સેટ બનાવીને ડાઇવિંગ શરૂ કર્યું હતું. યુદ્ધ પછી બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી તેમણે એક હોડી ખરીદી હતી જેણે ફરીથી સફર શરૂ કરી હતી પરંતુ ઘૂંટણની ઈજાને કારણે તેને છોડવી પડી હતી. તેમણે ઇંગ્લેન્ડમાં ડેવોનના ડાર્ટમાઉથમાં વોરફ્લીટ ક્રીક ખાતે મરીન સર્વેયર અને યાટ બ્રોકર તરીકે વ્યવસાય શરૂ કર્યો. તેમણે જેક્સ કોસ્ટેઉનું પુસ્તક ધ સાયલન્ટ વર્લ્ડ વાંચ્યું અને સીબે ગોર્મન પાસેથી કોસ્ટેઉ-પ્રકારનું એક્વાલંગ ખરીદ્યું, જેણે હમણાં જ તેને બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. ત્યારબાદ તેમણે ડાઇવિંગના ઘણા અભ્યાસક્રમો લીધા. 1948માં તેમનું પ્રથમ પુસ્તક "અલોન એટ સી" હતું. સ્પેનમાં તેમના એકલા સફર વિશે, ખાનગી રીતે છાપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિટિશ અંડરવોટર સેન્ટર 1953માં એક યુવાને તેમની પાસે ક્વોલંગ તાલીમ માંગી હતી અને તેમણે 3 દિવસના તાલીમ અભ્યાસક્રમ માટે 5 પાઉન્ડ લીધા હતા. આ તેમની આગામી કારકિર્દી સાબિત થઈ અને પરિણામે, તેમણે બ્રિટિશ અંડરવોટર સેન્ટરની શરૂઆત કરી, જ્યાં તેમણે ઘણા લોકોને અને બ્રિટિશ સબ-એક્વા ક્લબ (બીએસએસી) ના કેટલાક પ્રથમ સભ્યોને એક્વાલંગ, ઓક્સિજન રીબ્રીથર ડાઇવિંગ અને સ્ટાન્ડર્ડ ડાઇવિંગ ડ્રેસ ડાઇવિંગમાં તાલીમ આપી. વર્ષો દરમિયાન તેમણે લગભગ 3000 લોકોને તાલીમ આપી. મોટાભાગના સમય માટે, 1960ના દાયકા સુધી તેમણે ઓક્સિજન ડાઇવિંગમાં ડાઇવર્સને તાલીમ આપવા માટે સીબે ગોર્મન માર્ક IV એમ્ફિબિયન ઓક્સિજન રીબ્રીથરનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યાં સુધી કે 1960ના દાયકામાં તેમણે તેને તેમના એક ડાઇવિંગ તાલીમાર્થીને વેચી દીધો. તે પછી તેણે ઇટાલીથી ક્રેસી-સબ સ્પોર્ટ ડાઇવિંગ ઓક્સિજન રીબ્રીથર ખરીદ્યું, પરંતુ એક વર્ષ પછી તેની શ્વાસ લેવાની થેલી નાશ પામી, અને તેણે તેના સ્થાને સીબે ગોર્મન બ્રિટિશ નૌકાદળ પ્રકારની શ્વાસ લેવાની થેલી મૂકી, જે 2005માં પણ એટલી જ સારી હતી. તેમણે તેને ડાઇવિંગ ટ્રેનીને વેચી દીધા પછી, તેમણે ઇમર્જન્સી એસ્કેપ રીબ્રીથર્સનો ઉપયોગ કર્યો, જેને તેમણે ડાઇવનો લાંબો સમયગાળો આપવા માટે અપનાવી લીધો હતો. તેમણે એવન ડેમ અને બ્રિક્ષેમ બ્રેકવોટરના નિર્માણ સહિત વિવિધ વ્યાવસાયિક ડાઇવિંગની નોકરીઓ કરી હતી. બ્રિક્શેમ બ્રેકવોટરની નોકરીમાં તેઓ છટકી ગયા હતાઃ તેમને બ્રેકવોટરની નીચે એક નાનું ખોખલા પાણી મળ્યું હતું અને તેને ભરવા માટે સિમેન્ટની કેટલીક થેલીઓ ખસેડી હતી. જ્યારે તેણે ફરીથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે તેણે જોયું કે ઉપરથી બેદરકારીપૂર્વક પડી ગયેલી સિમેન્ટની થેલીઓએ તેની બહાર નીકળવાની રીતને અવરોધિત કરી હતી. તેને હવા ઓછી થતાં બહાર નીકળવા માટે સંઘર્ષ કરવો પડ્યો હતો. તેમણે એક ઘટનાનું વર્ણન કર્યું જ્યારે પ્રશિક્ષિત બ્રિટિશ નૌકાદળના ડાઇવર્સની ટીમે પાણીની અંદર ખોવાયેલી વસ્તુની શોધ કરી અને તે મળી ન હતી; પછી તેઓએ કેપ્ટન હેમ્પ્ટનને એક નજર નાખવા દીધી, અને તરત જ તેમને તે નૌકાદળના ડાઇવર્સની હોડીની નીચે, તેમની ગોળાકાર શોધ પેટર્નની મધ્યમાં (જે એક અંધ સ્થળ હતું) મળી આવ્યું. તેમણે ડાર્ટમાઉથના વોરફ્લીટ ક્રીકમાં યાટ્સ અને બોટ રાખી હતી. નાની અને મધ્યમ કદની બોટમાં તેમની ઘણી લાંબી સફરને કારણે તેમણે રોયલ નેવી અથવા મોટા વ્યાપારી જહાજમાં ન હોવા છતાં કેપ્ટનનું બિરુદ ધારણ કર્યું હતું. તેમણે અને જોની મોરિસે બીબીસી ફિલ્મ "માસ્ટર ડાઇવર" બનાવી હતી. 1956માં તેમણે "ધ માસ્ટર ડાઇવર એન્ડ અંડરવોટર સ્પોર્ટ્સમેન" પ્રકાશિત કર્યું હતું. તેમણે 1976માં 63 વર્ષની ઉંમરે તેમની ડાઇવિંગ સ્કૂલ વેચી દીધી હતી, પરંતુ ખરીદદારોને તેમની સફળતા મળી ન હતી અને તે બંધ થઈ ગઈ હતી. ઘણી વખત તેઓ નિવૃત્ત થયા અને પછી કામ પર પાછા ફર્યા. ટોરબે હોસ્પિટલમાં કટોકટીની શસ્ત્રક્રિયા છતાં, 21 ફેબ્રુઆરી 2002ની સાંજે ટ્રિપલ એન્યુરિઝમ ફાટી જવાથી તેઓ 89 વર્ષની વયે મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમના પરિવારમાં તેમની બીજી પત્ની ગ્વિન, પુત્ર ગારા અને પુત્રી જિલ અને બે પૌત્રો ટોમ હેમરટન અને રોસ વોર્ન છે. પ્રખ્યાત ગ્રાહકો ટ્રેવર હેમ્પ્ટને આ પ્રખ્યાત લોકોને (અને અન્ય) સ્કુબા ડાઇવ શીખવ્યુંઃ-આર્થર સી ક્લાર્ક રિચાર્ડ ડિમ્બલબી ડેવિડ એટનબરો ટોની સોપર ટ્રેવર હેમ્પ્ટન અને બીએસએસી ઓસ્કર ગુગેન અને પીટર સ્મોલે બ્રિટનની પ્રથમ ડાઇવિંગ ક્લબ બનાવવાનું નક્કી કર્યું, અને તેમને ટ્રાવોર હેમ્પ્ટન દ્વારા સ્કુબા ડાઇવ માટે તાલીમ આપવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ 1953માં તેમણે બ્રિટિશ સબ-એક્વા ક્લબ (બી. એસ. એ. સી.) ની સ્થાપના કરી. ઓસ્કરે માત્ર બે ડાઇવ કર્યા હતા, પરંતુ પીટર અને તેની ગર્લફ્રેન્ડ સિલ્વિયા ગ્રેગે સફળતાપૂર્વક અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કર્યો હતો. પાછળથી, ટ્રેવર હેમ્પટન અને બીએસએસી વચ્ચે મતભેદ ઊભો થયો કારણ કેઃ-ટ્રેવર હેમ્પટનએ હેરોલ્ડ પેનમેનને પણ પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું, જેઓ હરીફ અંડરવોટર એક્સપ્લોરર્સ ક્લબની શરૂઆત કરી રહ્યા હતા. બીએસએસીની "હંમેશા મિત્ર સાથે ડાઇવ" કરવાની નીતિ ટ્રેવર હેમ્પટનની ડાઇવર્સને આત્મવિશ્વાસથી એકલા ડાઇવ કરવાની તાલીમ આપવાની નીતિ સાથે ટકરાઈ હતી, હંમેશા સપાટી પર હાજરીમાં સક્ષમ નાવિક સાથે. બાહ્ય કડીઓ ડીવર્નેટ ખાતે શ્રદ્ધાંજલિ ફોટોગ્રાફ્સ સહિત 1912 જન્મ 2002 મૃત્યુ અંગ્રેજી પાણીની અંદર ડાઇવર્સ બર્મિંગહામ, વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સના લોકો એર ફોર્સ ક્રોસના પ્રાપ્તકર્તાઓ (યુનાઇટેડ કિંગડમ) રોયલ એર ફોર્સ અધિકારીઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધના રોયલ એર ફોર્સ પાઇલોટ્સ