Samuel Nicholson
સેમ્યુઅલ નિકોલ્સન (1743-28 ડિસેમ્બર, 1811) અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધ દરમિયાન કોન્ટિનેન્ટલ નેવીમાં અને બાદમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવીમાં અધિકારી હતા. શિપરાઈટ જ્યોર્જ ક્લાઘોર્ન સાથે તેમણે ("ઓલ્ડ આયરોનસાઇડ્સ") ના નિર્માણની દેખરેખ રાખી હતી અને નિકોલ્સન તે જહાજના પ્રથમ કમાન્ડર હતા. અંગત જીવન જોસેફ અને હેન્નાહ સ્કોટ નિકોલ્સનના પુત્ર સેમ્યુઅલ નિકોલ્સનનો જન્મ મેરીલેન્ડના ચેસ્ટરટાઉનમાં થયો હતો. તેમણે 9 ફેબ્રુઆરી, 1780ના રોજ એડવર્ડ ડાઉસની બહેન મેરી ડાઉઝ સાથે લગ્ન કર્યા હતા અને તેમને "બાળકોનો મોટો પરિવાર" હતો. તેઓ ડેધમ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં રહેતા હતા અને તેમની ઓછામાં ઓછી ત્રણ દીકરીઓએ ત્યાં એપિસ્કોપલ ચર્ચમાં બાપ્તિસ્મા લીધું હતું. અમેરિકન ક્રાંતિમાં સેવા આપતા નિકોલ્સન કોન્ટિનેન્ટલ નેવીમાં કપ્તાન હતા. તેમણે જ્હોન પોલ જોન્સ હેઠળ જહાજમાં લેફ્ટનન્ટ તરીકે સેવા આપી હતી, જે તે સમયે કમાન્ડર હતા, જેનો ઉપયોગ ત્રણ બ્રિટિશ સ્લૂપ્સ-ઓફ-વોરને પકડવા માટે થતો હતો. નિકોલ્સને 1776માં ડોલ્ફિનની પણ કમાન સંભાળી હતી. ક્રાંતિ પછીની સેવા આખરે અમેરિકન ક્રાંતિ જીતી ત્યાં સુધીમાં યુવાન અમેરિકન નૌકાદળમાં વાત કરવા માટે થોડા જહાજો હતા. નૌકાદળ, સૈન્યની જેમ, મોટાભાગે વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ઘણા નૌકાદળના જહાજો વેચવામાં આવ્યા હતા અથવા વેપારી જહાજોમાં ફેરવવામાં આવ્યા હતા. હવે જ્યારે અમેરિકાએ તેની સ્વતંત્રતા મેળવી લીધી હતી ત્યારે તેને હવે બ્રિટિશ નૌકાદળનું રક્ષણ નહોતું અને વિદેશમાં તેના પોતાના હિતોનું રક્ષણ કરવું પડ્યું હતું. અમેરિકન નૌકાદળનો વિચાર મજબૂત નૌકાદળની તરફેણ કરનારા સંઘવાદીઓ અને વિરોધી સંઘવાદીઓ વચ્ચે ઘણી ચર્ચાનો વિષય હતો, જેઓ માનતા હતા કે નૌકાદળ માટે જરૂરી નાણાં અન્યત્ર વધુ સારી રીતે ખર્ચવામાં આવશે. જો કે ફ્રાન્સ અને ઉત્તર આફ્રિકાના બાર્બરી રાજ્યોની વારંવારની ધમકીઓએ હવે અમેરિકન શિપિંગ હિતોની સુરક્ષા મેળવવા માટે વધુ બળવાન પગલાંનો આશરો લેવાનું કારણ આપ્યું હતું. યુ. એસ. એસ. બંધારણના પ્રથમ કમાન્ડર કોંગ્રેસના કાયદા દ્વારા અધિકૃત છ ફ્રિગેટ્સમાંથી એક હતા, જેને 27 માર્ચ, 1794ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. નિકોલ્સનને 10 જૂન, 1794ના રોજ પુનર્જન્મ પામેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના પ્રથમ છ કેપ્ટનમાંથી એક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આ જહાજની રચના જોશુઆ હમ્ફ્રીસ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, અને બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં હાર્ટ્સ શિપયાર્ડ ખાતે માસ્ટર શિપરાઈટ જ્યોર્જ ક્લાઘોર્નની દેખરેખ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું હતું. નિકોલ્સન નૌકાદળના નિરીક્ષક હતા જેમણે તેના બાંધકામની દેખરેખ પણ કરી હતી. તેણી પૂર્ણ થયા પછી નિકોલ્સનના આદેશ હેઠળ 27 સપ્ટેમ્બર, 1797ના રોજ બોસ્ટન ખાતે બંધારણની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. તેમના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ ચાર્લ્સ રસેલ હતા. તેણી પૂર્ણ થયા પછી નિકોલ્સનના આદેશ હેઠળ 27 સપ્ટેમ્બર, 1797ના રોજ બોસ્ટન ખાતે બંધારણની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. તેમના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ ચાર્લ્સ રસેલ હતા. પ્રમુખ જ્હોન એડમ્સે મે 1798ના અંતમાં નૌકાદળના તમામ જહાજોને ફ્રાન્સના સશસ્ત્ર જહાજો માટે પેટ્રોલિંગ કરવા અને તેમના દ્વારા કબજે કરાયેલા કોઈપણ અમેરિકન જહાજને મુક્ત કરવા આદેશ આપ્યો હતો. બંધારણ હજુ પણ સફર કરવા માટે તૈયાર નહોતું, અને આખરે તૈયાર થતાં પહેલાં કેસલ આઇલેન્ડમાંથી સોળ તોપો ઉધાર લેવી પડી હતી. ન્યૂ હેમ્પશાયર અને ન્યૂ યોર્ક વચ્ચેના પૂર્વીય દરિયાકાંઠે પેટ્રોલિંગ કરવાના આદેશ સાથે કેપ્ટન નિકોલસનની આગેવાનીમાં 22 જુલાઈ 1798ની સાંજે બંધારણ સમુદ્રમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. એક મહિના પછી તે ચેઝપીક ખાડી અને સાવાન્નાહ, જ્યોર્જિયા વચ્ચે પેટ્રોલિંગ કરી રહી હતી, જ્યારે નિકોલસનને ઇનામ મેળવવાની પ્રથમ તક મળીઃ 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટનના દરિયાકાંઠે, તેણે નાઇજરને અટકાવ્યું, જે 24 તોપો ધરાવતું જહાજ જમૈકાથી ફિલાડેલ્ફિયા જતા ફ્રેન્ચ ક્રૂ સાથે સફર કરી રહ્યું હતું, અને દાવો કર્યો હતો કે તે ગ્રેટ બ્રિટનના આદેશ હેઠળ હતું. કદાચ તેના આદેશોને યોગ્ય રીતે સમજી ન શકતાં, નિકોલ્સને ક્રૂમેનને જેલમાં ધકેલી દીધા, નાઇજર પર ઇનામ ક્રૂ મૂક્યો અને તેને નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં લાવ્યા. બંધારણ એક અઠવાડિયા પછી વેપારી કાફલાને એસ્કોર્ટ કરવા માટે ફરીથી દક્ષિણ તરફ રવાના થયું, પરંતુ વાવાઝોડામાં તેણીના ધનુષને ગંભીર નુકસાન થયું હતું; તે સમારકામ માટે બોસ્ટન પરત ફર્યા હતા. આ દરમિયાન, નૌકાદળના સચિવ બેન્જામિન સ્ટોડર્ટે નક્કી કર્યું કે નાઇજર દાવો કર્યા મુજબ ગ્રેટ બ્રિટનના આદેશ હેઠળ કાર્યરત હતું, અને જહાજ અને તેના ક્રૂને તેમની સફર ચાલુ રાખવા માટે મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. અમેરિકન સરકારે ગ્રેટ બ્રિટનને 11,000 ડોલરનું વળતર ચૂકવ્યું હતું. 29 ડિસેમ્બરના રોજ બોસ્ટનથી પ્રસ્થાન કર્યા પછી, નિકોલ્સને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં પેટ્રોલિંગ માટે ડોમિનિકા ટાપુ નજીક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પોતાનો ધ્વજ લહેરાવી રહેલા કોમોડોર જ્હોન બેરીને જાણ કરી હતી. 15 જાન્યુઆરી 1799ના રોજ, બંધારણે અંગ્રેજ વેપારી સ્પેન્સરને અટકાવ્યો, જેને થોડા દિવસો પહેલા ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ લ 'ઇન્સર્જેન્ટે દ્વારા ઇનામ આપવામાં આવ્યું હતું. તકનીકી રીતે, સ્પેન્સર ફ્રેન્ચ ઇનામ ક્રૂ દ્વારા સંચાલિત ફ્રેન્ચ જહાજ હતું; પરંતુ નિકોલ્સન, જે કદાચ નાઇજર સાથેના સંબંધ પછી અચકાતા હતા, તેમણે બીજા દિવસે સવારે જહાજ અને તેના ક્રૂને છોડી દીધા. બેરીના આદેશમાં જોડાયા પછી, બંધારણને લગભગ તરત જ તોફાનના નુકસાનને કારણે તેના હેરાફેરીના સમારકામ માટે મૂકવું પડ્યું હતું, અને 1 માર્ચ સુધી કંઈપણ નોંધપાત્ર બન્યું ન હતું. આ તારીખે, તેણીનો સામનો થયો, જેનો કપ્તાન નિકોલ્સનનો પરિચિત હતો. બંને નૌકાવિહાર દ્વંદ્વયુદ્ધ માટે સંમત થયા હતા, જેમાં અંગ્રેજ સુકાનીને વિશ્વાસ હતો કે તે જીતશે. પરંતુ સફરના 11 કલાક પછી સાન્ટા માર્ગારીતાએ પોતાની સઢ નીચે ઉતારી અને હાર સ્વીકારી, નિકોલસનને વાઇનની પેટી સાથે શરત ચૂકવી. તેના પેટ્રોલિંગ ફરી શરૂ કરીને, બંધારણ 27 માર્ચના રોજ અમેરિકન સ્લૂપ ન્યુટ્રાલિટીને ફરીથી કબજે કરવામાં સફળ રહ્યું અને થોડા દિવસો પછી, ફ્રેન્ચ જહાજ કાર્ટેરેટ. જોકે, સેક્રેટરી સ્ટોડર્ટની અન્ય યોજનાઓ હતી અને તેમણે બંધારણને બોસ્ટન પરત મોકલી દીધું હતું. તે 14 મેના રોજ ત્યાં પહોંચી હતી અને નિકોલસનને કમાન્ડમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. પાછળથી નિકોલ્સન સોસાયટી ઓફ ધ સિનસિનાટીના મૂળ સભ્ય હતા અને 1800માં જ્યારે બોસ્ટન નેવી યાર્ડની સ્થાપના થઈ ત્યારે તેના પ્રથમ કમાન્ડન્ટ હતા. તેઓ તેમના બાકીના જીવન દરમિયાન નૌકાદળ સાથે સક્રિય ફરજ પર રહ્યા હતા. નિકોલ્સન 1811માં ચાર્લ્સટાઉન, મેસેચ્યુસેટ્સ ખાતે મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને બોસ્ટનમાં ઓલ્ડ નોર્થ ચર્ચના કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજોના નામ તેમના અને તેમના પરિવારના અન્ય સભ્યોના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યા હતા જેમણે નૌકાદળના અધિકારીઓ તરીકે સેવા આપી હતીઃ તેમના મોટા ભાઈ જેમ્સ નિકોલ્સન, તેમના નાના ભાઈ જ્હોન નિકોલ્સન, તેમના ભત્રીજા વિલિયમ નિકોલ્સન અને તેમના પૌત્ર જેમ્સ ડબ્લ્યુ. નિકોલ્સન. નોંધો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ યુઆરએલ યુઆરએલ બાહ્ય કડીઓ ધ સોસાયટી ઓફ ધ સિનસિનાટી ધ અમેરિકન રિવોલ્યુશન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ 1743 જન્મ 1811 મૃત્યુ કોન્ટિનેન્ટલ નેવી અધિકારીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના અધિકારીઓ ચેસ્ટરટાઉનના લોકો, મેરીલેન્ડના ડેધમ, મેસેચ્યુસેટ્સના લશ્કરી કર્મચારીઓ યુએસએસ બંધારણના કમાન્ડર્સ