Brompton Bicycle
બ્રોમ્પટન સાયકલ એ લંડનના ગ્રીનફોર્ડ સ્થિત ફોલ્ડિંગ સાયકલનું બ્રિટિશ ઉત્પાદક છે. બ્રોમ્પટન ફોલ્ડિંગ સાયકલ અને એક્સેસરીઝ એ કંપનીનું મુખ્ય ઉત્પાદન છે, જે સંગ્રહિત કરવામાં આવે ત્યારે તેના સ્વ-સહાયક કોમ્પેક્ટ કદ માટે જાણીતું છે. ફોલ્ડિંગ સાયકલના તમામ ઉપલબ્ધ મોડેલો સમાન હિંગ્ડ ફ્રેમ અને 16 ઇંચ (35 × 349 મીમી) ટાયરના કદ પર આધારિત છે. ઘણા ફેરફારો બનાવવા માટે ઘટકો ઉમેરવામાં આવે છે, દૂર કરવામાં આવે છે અથવા ટાઇટેનિયમ ભાગો દ્વારા બદલવામાં આવે છે. 1979માં એન્ડ્રુ રિચી દ્વારા મૂળ પેટન્ટ દાખલ કરવામાં આવી ત્યારથી મોડ્યુલર ડિઝાઇન મૂળભૂત રીતે અપરિવર્તિત રહી છે, જેમાં સતત સુધારણા દ્વારા નાની વિગતોને શુદ્ધ કરવામાં આવી રહી છે. રિચીને સાયકલ પર કામ કરવા બદલ 2009નો પ્રિન્સ ફિલિપ ડિઝાઇનર્સ પુરસ્કાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રોમ્પટન બ્રિટનનું સૌથી મોટું સાયકલ ઉત્પાદક છે, જે દર વર્ષે આશરે 50,000 સાયકલનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપનીની સાયકલ ભાડે પણ ઉપલબ્ધ છે. ડિઝાઇન બધા બ્રોમ્પટન ફોલ્ડિંગ સાયકલ મોડેલો સમાન વક્ર ફ્રેમ ધરાવે છે, જેમાં હિંગ્ડ મુખ્ય ટ્યુબ, પિવોટિંગ રીઅર ટ્રાયેન્ગલ, કાંટો અને હિંગ્ડ હેન્ડલ-બાર સ્ટેમનો સમાવેશ થાય છે. તમામ મોડેલોમાં મુખ્ય ટ્યુબ અને દાંડી સ્ટીલની બનેલી હોય છે. મોડેલના આધારે પાછળનો ત્રિકોણ અને કાંટો કાં તો સ્ટીલ અથવા ટાઇટેનિયમ છે. 2022માં રજૂ કરવામાં આવેલી ટી લાઇનમાં ઓલ-ટાઇટેનિયમ ફ્રેમ અને અન્ય હળવા વજનના ઘટકો છે. સ્ટીલના વિભાગોને વેલ્ડીંગને બદલે બ્રેઝિંગ દ્વારા જોડવામાં આવે છે. વ્હીલ રિમનું કદ 16 "ચાલ વ્યાસવાળા ટાયર વહન કરે છે. હેન્ડલબાર અને કેટલાક પેરિફેરલ ઘટકો એલ્યુમિનિયમ છે. બ્રોમ્પટન સાયકલ 1,200 થી વધુ વ્યક્તિગત ટુકડાઓનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાંથી ઘણા બ્રોમ્પટન માટે વિશિષ્ટ છે. સંયોજનો એક-, બે-, ત્રણ-, ચાર-(પી અને ટી લાઇન વર્ઝન) અથવા છ-સ્પીડ ગિયરિંગ વિકલ્પોને ફેક્ટરી-ફીટ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં વિકલ્પ તરીકે ઉચ્ચ અથવા નીચલા ગિયરિંગ ઉપલબ્ધ છે. બ્રોમ્પટન સંયુક્ત રીઅર ફોલ્ડ અને સસ્પેન્શન ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. સવારી દરમિયાન, મુખ્ય ફ્રેમ અને પાછળનો ત્રિકોણ રબર બ્લોક પર છેદે છે જે સસ્પેન્શન પ્રદાન કરે છે. સસ્પેન્શન બ્લોકને સવારના વજન દ્વારા સંકોચનમાં રાખવામાં આવે છે. ફ્રન્ટ વ્હીલ માટે કોઈ સસ્પેન્શન નથી, જો કે સુપરલાઇટ વર્ઝનના ટાઇટેનિયમ ફોર્ક થોડી માત્રામાં સ્પ્રિંગ પ્રદાન કરે છે. 1976માં એન્ડ્રુ રિચીએ કંપનીની સ્થાપના કરી હતી, જેનું નામ બ્રોમ્પ્ટન ઓરેટરી પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે તેમના શયનખંડની વર્કશોપમાંથી દૃશ્યમાન સીમાચિહ્ન છે જ્યાં પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે તેઓ માળી તરીકે કામ કરતા હતા. રિચીએ મિત્રો પાસેથી ટેકો મેળવ્યો અને ડિઝાઇનને લાઇસન્સ આપવાની માંગ કરી, પરંતુ પાંચ વર્ષ પછી તેણે પોતે સાયકલ ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું. 1982માં ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું હતું, જે પછી રિચીએ અન્ય નોકરીઓ હાથ ધરવા સાથે સતત ઉત્પાદન માટેની શક્યતાઓ શોધવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. આખરે 1986 માં, ફરીથી મિત્રો અને ભૂતપૂર્વ ગ્રાહકોના સમર્થન સાથે, મોટા પાયે ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. જુલિયન વેરકર (નઈમ ઓડિયોના સ્થાપક) દ્વારા લખાયેલી બેંક લોન સાથે, બ્રેન્ટફોર્ડમાં રેલવે કમાનમાં ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 1988ની શરૂઆત સુધીમાં, મોટા પાયે ઉત્પાદિત બ્રોમ્પટન સાયકલ ફરી એકવાર ચલણમાં આવી હતી. 2002 થી, જ્યારે વિલ બટલર-એડમ્સ પેઢીમાં જોડાયા (તેઓ 2008 માં મેનેજિંગ ડિરેક્ટર બન્યા), 2013 સુધી, ઉત્પાદન દર વર્ષે 6,000 થી વધીને આશરે 40,000 બાઇકો થયું. કાર્યબળ 24 થી વધીને 190 થયું હતું. માર્ચ 2009માં, બ્રોમ્પટન સાયકલએ માત્ર 10 લાખ પાઉન્ડથી ઓછું વિક્રમી માસિક ટર્નઓવર હાંસલ કર્યું હતું; કર્મચારીઓને માછલી અને ચિપ્સથી પુરસ્કૃત કરવામાં આવ્યા હતા. તે જ મહિનામાં, કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે 25 ટકાના વિકાસ દરને ચાલુ રાખવાની આશા રાખે છે; જે આંશિક રીતે સપ્લાયરો પાસેથી મેળવવામાં આવતા કેટલાક ભાગો માટે જસ્ટ-ઇન-ટાઇમ સ્ટોકિંગ પર સ્વિચ કરીને અને બ્રોમ્પ્ટન ફેક્ટરીમાં સમયગાળા માટે રહેતા ભાગોને બદલે જરૂરી હોય ત્યાં સુધી તે સપ્લાયરો પાસે સ્ટોક રાખીને સક્ષમ કરે છે. કંપનીને 1995માં નિકાસ માટે ધ ક્વીન્સ એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 21 એપ્રિલ 2010ના ક્વીન્સ બર્થડે ઓનર્સમાં, કંપનીને ઇનોવેશન અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર શ્રેણીઓમાં એન્ટરપ્રાઇઝ માટે બે ક્વીન્સ એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. આ બીજી વખત હતું જ્યારે બ્રોમ્પ્ટને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર પુરસ્કાર જીત્યો હતો, તેમને પ્રથમ વખત 1995માં મળ્યો હતો. કોઈ કંપની માટે એક વર્ષમાં આમાંથી બે એવોર્ડ મેળવવાનું ખૂબ જ દુર્લભ છે. મેનેજિંગ ડિરેક્ટર વિલ બટલર-એડમ્સને 2015માં ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટિશ એમ્પાયર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 2015માં કંપનીને બ્રેન્ટફોર્ડથી નજીકના ગ્રીનફોર્ડમાં ખસેડવાની યોજનાની જાણ કરવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 2022માં ગ્રીનફોર્ડથી એશફોર્ડ, કેન્ટ તરફના અન્ય એક પગલાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. ક્લોન્સ અને લાઇસન્સિંગ 1992માં, બ્રોમ્પ્ટન પૂર્વીય એશિયામાં વિતરણ માટે બ્રોમ્પ્ટન સાયકલની લાઇસન્સવાળી નકલના ઉત્પાદનને મંજૂરી આપવા માટે તાઇવાનમાં યુરો-તાઈ સાથે સંમત થયા હતા. ત્યારબાદ તેમના ઉત્પાદન માટે નિયોબાઇક નામની સંયુક્ત સાહસ કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ કિંગડમમાં બ્રોમ્પટન સાયકલ સાધનો અને રેખાંકનોને લોન આપશે, અને પ્રતિ-એકમ રોયલ્ટીના આધારે ચૂકવણી કરવામાં આવશે. 1992ના મધ્ય સુધીમાં, નિયોબાઇકે અન્ય ફોલ્ડિંગ સાયકલ કંપની, ડેહોનમાંથી ત્રણ વરિષ્ઠ સંશોધન અને વિકાસ કર્મચારીઓની ભરતી કરી હતી અને સત્તાવાર બ્રોમ્પટન ડિઝાઇન ઉપરાંત અન્ય ડિઝાઇન અને નકલો બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. યુરો-તાઈ/નિયોબાઇક સાથે બ્રોમ્પટનનો લાઇસન્સિંગ કરાર 31 ડિસેમ્બર 2002ના રોજ સમાપ્ત થયો ત્યાં સુધી લગભગ દસ વર્ષ સુધી ચાલ્યો હતો. આ સમય સુધીમાં, નિયોબાઇકના પાંચ વરિષ્ઠ કર્મચારીઓને ડહોન પાસેથી વેપારના રહસ્યોની ચોરી કરવા બદલ દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા અને જેલમાં ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા અને રિચીએ અગાઉ જણાવ્યું હતું કે ફ્રેન્ચાઇઝ કરાર "સમીક્ષા હેઠળ" હતો, એશિયન નિર્મિત બ્રોમ્પ્ટન સાયકલ સાથે ગુણવત્તાના મુદ્દાઓ હતા. યુરો-તાઈ અને નિયોબાઇક બ્રોમ્પટન સાયકલ દ્વારા આપવામાં આવેલ બ્રોમ્પટન-વિશિષ્ટ સાધનસામગ્રી પરત કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. સત્તાવાર લાઇસન્સિંગ કરારની મુદત પૂરી થયાના એક અઠવાડિયા પછી યુરો-તાઈએ નિયોબાઇકમાં તેનો નિયંત્રણ હિસ્સો વાય. ટી. ઈ. મેન્યુફેક્ચરિંગને વેચી દીધો, જે એલ્યુમિનિયમ સપ્લાયર છે જે પહેલેથી જ નિયોબાઇક માટે ફ્રેમના ઉત્પાદન સાથે સંકળાયેલું હતું. 2003ના યુરોબાઇક ટ્રેડ શોમાં, નિયોબાઇકએ બ્રોમ્પટનના તેમના-હવે બિનઅનુભવી-ક્લોનનું પ્રદર્શન કર્યું હતું, જે તેને યુરોપમાં સંભવિત વેપારીઓને ઓફર કરે છે. બ્રોમ્પટન સાયકલની નિયોબાઇક દ્વારા ઉત્પાદિત નકલો પછી નેધરલેન્ડ્સમાં "સ્કૂપ વન" અને "એસ્ટ્રા ફ્લેક્સ વી 3" તરીકે બ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી. બાદમાં, તેના નકલ-સાયકલ વ્યવસાયમાં નિયોબાઇકના હિતોને "ફ્લેમિંગો" બ્રાન્ડ હેઠળ વેચાણ માટે ગ્રેસ ગેલન્ટ એન્ટરપ્રાઇઝિસ નામની સંસ્થાને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. 2004 અને 2010 ની વચ્ચે, નકલોની ઘણી બેચ યુરોપિયન બજારમાં આયાત કરવામાં આવી હતીઃ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં "મર્ક" નામ હેઠળ, બેલ્જિયમમાં અને સ્પેનમાં "નિશિકી ઓક્સફર્ડ" તરીકે. તાઇવાની ઉત્પાદિત ક્લોનમાં ફ્લેમિંગો માટે FL-BP 01-3 FL-BP 01-7, "બેસ્ટ પર્સુએડર", 3-સ્પીડ/7-સ્પીડ માટેના મોડલ નંબરો છે. 2014 સુધીમાં, ગ્રેસ-ગેલન્ટ ફ્લેમિંગો અને એમઆઇટી બ્રાન્ડ નામો હેઠળ પૂર્વ એશિયાના બજાર માટે ક્લોન બનાવવાનું ચાલુ રાખે છે. ક્લોનના પછીના પુનરાવર્તનોમાં તેમની ફ્રેમ મૂળની સ્ટીલની ફ્રેમને બદલે એલ્યુમિનિયમની બનેલી હતી. બ્રોમ્પટન પેટન્ટની મુદત પૂરી થયા પછી, નિયોબાઇક/ગ્રેસ ગેલન્ટ સામે બ્રોમ્પટન સાયકલની કાનૂની કાર્યવાહી તમામ કૉપિરાઇટ-અને ઔદ્યોગિક ડિઝાઇન-કાયદાના આધારે લાવવામાં આવી છે. 24 મે 2006ના રોજ નેધરલેન્ડ્સની ગ્રોનિંગન સિવિલ કોર્ટમાં અદાલતી કેસ યોજાયો હતો, જેમાં ચુકાદો આપવામાં આવ્યો હતો કે બ્રોમ્પટન ફોલ્ડિંગ સાયકલની ઔદ્યોગિક ડિઝાઇન કૉપિરાઇટ દ્વારા સુરક્ષિત છે. વધુમાં, નિયોબાઇક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી માર્ગદર્શિકામાં બ્રોમ્પટન વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકામાં મળેલા તે રેખાંકનોની સીધી નકલો સામેલ હતી. ચુકાદામાં એવું માનવામાં આવ્યું હતું કે સંપૂર્ણપણે કાર્યાત્મક કારણોસર કરવામાં આવેલી પસંદગીઓ ઉપરાંત સાયકલની ડિઝાઇનમાં સર્જનાત્મક લવચીકતા હતી; બ્રોમ્પ્ટન કેસમાં આમાં એમ-શૈલીના હેન્ડલબાર, વક્ર મુખ્ય ફ્રેમ ટ્યુબ અને કેબલ-પ્લેસમેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. આમાંના દરેક વિશિષ્ટ ડિઝાઇન નિર્ણયો હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે જે અન્ય ઉત્પાદક કાર્યાત્મક ફોલ્ડિંગ સાયકલ બનાવવાની ક્ષમતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના બદલી શકે છે. દેખીતી સમાનતાના આવા સ્તરથી ડચ કૉપિરાઇટ કાયદા, કલમ 13 હેઠળ "બજારમાં મૂંઝવણ" થવાની સંભાવના હતી. નિયોબાઇકે અપીલ કરવાનું પસંદ કર્યું ન હતું અને બ્રોમ્પટન સાયકલને નિયોબાઇકના વિતરકો દ્વારા ભાવિ આયાત સામે મનાઈ હુકમ સાથે તમામ આયાતી સાયકલોનો નાશ કરવાનો અધિકાર આપવામાં આવ્યો હતો. જૂન 2010માં, બ્રોમ્પટન સાયકલને સ્પેનમાં લાઇસન્સ વિનાના બ્રોમ્પટન મોડેલ્સની આયાત સામે વધુ મનાઈ હુકમ મળ્યો, આ વખતે "નિશિકી ઓક્સફર્ડ સાયકલ" નામ હેઠળ. આ કેસનો નિર્ણય એ આધાર પર કરવામાં આવ્યો હતો કે ગ્રેસ ગેલન્ટના પુરોગામીઓએ અગાઉના યુરોતાઈ/નિયોબાઇક ફ્રેન્ચાઇઝી કરારની સમાપ્તિ પર બ્રોમ્પટન સાયકલ લિમિટેડના તમામ રેખાંકનો અને ટૂલિંગ્સ પરત કર્યા ન હતા. સ્વાગત બ્રોમ્પટન ફોલ્ડિંગ સાયકલની ઘણી સમીક્ષાઓ અનુકૂળ છે. આ પણ જુઓ હબ ગિયર્સ બ્રોમ્પટન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપની સરખામણી, બ્રોમ્પટન સાયકલનો ઉપયોગ કરીને વાર્ષિક રાઇડર સ્પર્ધા. સાયકલ બ્રાન્ડ્સ અને ઉત્પાદન કંપનીઓની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એન્ડ્રુ રિચી, બ્રોમ્પટન ઇતિહાસ, વ્યાખ્યાન રેકોર્ડિંગ (વિડિયોઃ 21 મિનિટ) યુનાઇટેડ કિંગડમના સાયકલ ઉત્પાદકો ફોલ્ડિંગ સાયકલ બ્રોમ્પટન સાયકલ કંપનીઓ લંડન બરો ઓફ ઈલિંગમાં સ્થિત છે