Air Force Officer Training School
ઓફિસર ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (ઓટીએસ) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્પેસ ફોર્સ કમિશનિંગ પ્રોગ્રામ છે જે મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં મેક્સવેલ એર ફોર્સ બેઝ પર સ્થિત છે. ઝાંખી અધિકારી તાલીમ શાળા એ જીએન એમ. હોલ્મ સેન્ટર ફોર ઓફિસર એક્સેશન એન્ડ સિટીઝન ડેવલપમેન્ટનો એક ભાગ છે, જે અગાઉ એર ફોર્સ ઓફિસર એક્સેશન એન્ડ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ (એ. એફ. ઓ. એ. ટી. એસ.) હતી. સ્વર્ગીય મેજર જનરલ જીએન એમ. હોલ્મ માટે નામ આપવામાં આવ્યું, હોલ્મ સેન્ટર એર યુનિવર્સિટી (એયુ) હેઠળ આવે છે, જે બદલામાં, એર એજ્યુકેશન એન્ડ ટ્રેનિંગ કમાન્ડ (એઇટીસી) હેઠળ આવે છે, જે એર ફોર્સ મેજર કમાન્ડ (મેજકોમ) છે. ઓટીએસ ઉપરાંત, હોલ્મ સેન્ટર પાસે યુએસ કોલેજો અને યુનિવર્સિટીઓ પર એર ફોર્સ રિઝર્વ ઓફિસર ટ્રેનિંગ કોર્પ્સ (એએફઆરઓટીસી) પ્રી-કમિશનિંગ પ્રોગ્રામ, યુએસ હાઈ સ્કૂલોમાં એર ફોર્સ જુનિયર રિઝર્વ ઓફિસર ટ્રેનિંગ કોર્પ્સ (એએફજેઆરઓટીસી) નાગરિક વિકાસ કાર્યક્રમ અને સમગ્ર સિવિલ એર પેટ્રોલ માટે દેખરેખની જવાબદારીઓ પણ છે, બંને તેના વરિષ્ઠ સભ્ય કાર્યક્રમ યુએસ એર ફોર્સ સહાયક (શોધ અને બચાવ અને અન્ય કટોકટી સેવાઓ અને આપત્તિ સહાય પર કેન્દ્રિત), અને તેના એરોસ્પેસ શિક્ષણ અને નાગરિક વિકાસ કેડેટ પ્રોગ્રામ (એએફજેઆરઓટીસી કેડેટ પ્રોગ્રામની જેમ) તેના હેડક્વાર્ટર સીએપી-યુએસએએફ પ્રવૃત્તિ દ્વારા. હોલ્મ સેન્ટર (હોલ્મ સીટીઆર/સીસી) ના વર્તમાન કમાન્ડર બ્રિગેડિયર જનરલ હ્યુસ્ટન આર. કેન્ટવેલ, યુએસએએફ છે અને ઓટીએસ (ઓટીએસ/સીએમડીટી) ના વર્તમાન કમાન્ડર કર્નલ કેવલાની ડબ્લ્યુ. બેલી, યુએસએએફ છે. શાંતિકાલ દરમિયાન, ઓટીએસ સામાન્ય રીતે યુએસએએફમાં કાર્યરત થવાનો સૌથી નાનો સ્રોત છે, જે એએફઆરઓટીસી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એકેડેમી (યુએસએએફએ) કરતા દર વર્ષે ઓછા અધિકારીઓનું ઉત્પાદન કરે છે. જો કે, જ્યારે યુએસએએફની જરૂરિયાતો યુએસએએફએ અને એએફઆરઓટીસી બંનેના સંયુક્ત વાર્ષિક અધિકારી ઉત્પાદનને નિર્ધારિત કરે છે અને ઓળંગે છે ત્યારે તેમાં વધારો કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. અધિકારીઓના ઉત્પાદન માટેના ટૂંકા સમયને ધ્યાનમાં રાખીને (હાલમાં યુ. એસ. એ. એફ. એ. અને એ. એફ. આર. ઓ. ટી. સી. કેડેટ્સ માટે સામાન્ય રીતે 4-વર્ષની પૂર્વ-કમિશનિંગ પ્રક્રિયા વિરુદ્ધ 8 અઠવાડિયા), ઓટીએસ એ કમિશનિંગ સ્રોત છે જેનો ઉપયોગ હવાઈ દળ દ્વારા જરૂરી માનવામાં આવતા યુએસએએફ અધિકારીઓના સંચાલનને સંતુલિત કરવા માટે થાય છે. ઓટીએસ દ્વારા નિયુક્ત અધિકારીઓની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધઘટ થાય છે કારણ કે તેમની સંખ્યા મોટાભાગે યુએસએએફ એકેડેમી અને એએફઆરઓટીસી દ્વારા સ્નાતક કેડેટ્સની સંખ્યાથી પ્રભાવિત હોય છે, તેમજ અન્ય બે સ્રોતો દ્વારા જ્યારે તેમની પાસે કેડેટ્સની વધારાની સંખ્યા હોય ત્યારે હવાઈ દળ પ્રથમ સ્થાને ઘટાડો કરે છે. આ વાસ્તવિકતાને ધ્યાનમાં રાખીને, ઓટીએસએ ઘણીવાર 1960 અને 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન અથવા 1980ના દાયકાના રીગન સંરક્ષણ નિર્માણ જેવા યુદ્ધ સમય દરમિયાન યુએસએએફએ અધિકારીઓના ઉત્પાદનને વટાવી દીધું છે. તેનાથી વિપરીત, સામાન્ય રીતે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ સંસ્થા અને ખાસ કરીને હવાઈ દળમાં સંકોચનના વર્ષો દરમિયાન ઓટીએસમાં પ્રવેશ કરવો મુશ્કેલ બની શકે છે, જેમ કે વિયેતનામ યુદ્ધના અંત પછી 1970 ના દાયકાના મધ્ય અને અંતમાં અને યુએસએએફ દળના માળખામાં ઘટાડો અથવા શીત યુદ્ધ પછીનો યુગ અને 1990 ના દાયકાના પ્રારંભ અને મધ્યમાં તેની સાથે સંકળાયેલા સંરક્ષણમાં ઘટાડો. સંકોચનના આ સમયગાળા દરમિયાન, ઓટીએસ થોડા અધિકારીઓનું ઉત્પાદન કરે છે, જે ઓટીએસ કાર્યક્રમ માટે પસંદગીને ખાસ કરીને કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ્સ માટે મુશ્કેલ અને સ્પર્ધાત્મક બનાવે છે, ખાસ કરીને જેઓ અગાઉ ભરતી કરેલ સેવા ધરાવતા નથી, ખાસ કરીને યુએસએએફ ભરતી કરેલ સેવા ધરાવતા હોય છે. સ્ટ્રક્ચર ઓટીએસને ત્રણ કાર્યક્રમોમાં વહેંચવામાં આવે છેઃ ઓફિસર ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (ઓટીએસ) (અગાઉ બેઝિક ઓફિસર ટ્રેનિંગ (બીઓટી) તરીકે ઓળખાતી હતી અને બાદમાં, ટોટલ ફોર્સ ઓફિસર ટ્રેનિંગ (ટીએફઓટી)) એ વધુ પરંપરાગત 8 સપ્તાહનો પ્રી-કમિશનિંગ પ્રોગ્રામ છે. અગાઉ 13 સપ્તાહનો કાર્યક્રમ પાછળથી ઘટાડીને 10 અઠવાડિયા કરવામાં આવ્યો હતો, 2014માં તેનું નામ બદલીને ટી. એફ. ઓ. ટી. ટ્રેકને 9 સપ્તાહના કાર્યક્રમમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું અને કાર્યક્રમના પ્રારંભિક ભાગમાં અધિકારી તાલીમાર્થીઓ (ઓટી) ની વારસાગત પ્રણાલીને નીચલા વર્ગના લોકો તરીકે અને પછીના ભાગમાં ઉચ્ચ વર્ગના લોકોને તેમના યુએસએએફએ અને એએફઆરઓટીસી સમકક્ષોની જેમ જ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. લશ્કરી તાલીમ પ્રશિક્ષકો (એમ. ટી. આઈ.) વાયુસેનાના રિવાજો અને ધોરણો તેમજ કૂચ અને કવાયત અને સમારંભોની મૂળભૂત બાબતો શીખવશે તેવા અભ્યાસક્રમના પ્રથમ સપ્તાહમાંથી ટોટલ ફોર્સ ઇન્ડક્ટ્રિનેશન ટ્રેનિંગ (ટી. એફ. આઈ. ટી.) ને દૂર કરીને 2017માં આને વર્તમાન 8 સપ્તાહના કાર્યક્રમમાં ઘટાડી દેવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. એ. એફ. એ. અને એ. એફ. આર. ઓ. ટી. સી. ની સમકક્ષ અને યુ. એસ. એ. એફ. અને તેના પુરોગામી અવતારો (દા. ત., યુ. એસ. એ. એ. એસ., યુ. એસ. એ. એ. સી., યુ. એસ. એ. એ. એફ., વગેરે) માં કાર્યરત ઉડ્ડયન કેડેટ કાર્યક્રમની યાદ અપાવતા અધિકારી તાલીમાર્થીઓને પણ 2015માં કેડેટ તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1907 થી 1965 સુધી. 2019 સુધીમાં, આ વર્ગ 8 સપ્તાહનો કાર્યક્રમ છે અને વિદ્યાર્થીઓને ફરી એકવાર અધિકારી તાલીમાર્થી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ઓટીએસ એ અગાઉની લશ્કરી સેવા (સામાન્ય રીતે બિન-પૂર્વ સેવા તરીકે ઓળખાય છે) વિના ચાર વર્ષની યુનિવર્સિટી અને કોલેજના સ્નાતકો માટે છે, તેમજ સક્રિય ઘટકની ભરતી, એર ફોર્સ રિઝર્વની ભરતી, એર નેશનલ ગાર્ડની ભરતી અને છ યુ. એસ. સશસ્ત્ર સેવાઓમાંથી કોઈપણમાંથી ભૂતપૂર્વ ભરતી કરાયેલા કર્મચારીઓ માટે છે. ઓટીએસ ન્યાયાધીશ વકીલો સિવાય તમામ સક્રિય ઘટક અને અનામત ઘટક લાઇન અધિકારીઓને સેવા આપે છે. ઓફિસર ટ્રેનિંગ સ્કૂલ-એબ્રેવિએટેડ (ઓટીએસ-એ) (અગાઉ કમિશન્ડ ઓફિસર ટ્રેનિંગ (સીઓટી) તરીકે ઓળખાતો) એ પાંચ સપ્તાહનો કાર્યક્રમ છે જે મુખ્યત્વે અંતિમ સ્તરના વ્યાવસાયિકો (દા. ત., તબીબી, વકીલો, પાદરીઓ, તેમજ સ્નાતક સ્તરની નર્સો) પર કેન્દ્રિત છે. ઓટીએસ-એ તમામ નિયમિત એર ફોર્સ, એર ફોર્સ રિઝર્વ અને એર નેશનલ ગાર્ડ નોન-લાઇન અધિકારીઓ (નીચે સૂચવ્યા મુજબ રિઝર્વ અને એર નેશનલ ગાર્ડ આરોગ્ય વ્યાવસાયિકો સિવાય) અને જજ વકીલોને સેવા આપે છે જેમણે અગાઉ અન્ય કારકિર્દી ક્ષેત્રોમાં લાઇન અધિકારીઓ તરીકે સેવા આપી ન હતી અથવા જેમને યુએસએએફએ અથવા એએફઆરઓટીસી દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા ન હતા. ઓટીએસ અને ઓટીએસ-એ સમાંતર તાલીમ કાર્યક્રમો તરીકે હાથ ધરવામાં આવે છે. નવા વર્ગની શરૂઆતમાં, ઓટીએસ અને ઓટીએસ-એ વિદ્યાર્થીઓ સંકલિત ઉડાનોમાં સાથે રહે છે અને તાલીમ આપે છે. પાંચ અઠવાડિયા પછી, પહેલેથી જ કાર્યરત ઓટીએસ-એ વિદ્યાર્થીઓ કે જેમણે સફળતાપૂર્વક અભ્યાસક્રમ સ્નાતક પૂર્ણ કર્યો છે અને ફોલો-ઓન તકનીકી તાલીમ અથવા તેમની પ્રારંભિક સોંપણીઓ તરફ આગળ વધે છે. બાકીના ઓટીએસ વિદ્યાર્થીઓ સ્નાતક થયા પહેલા અને તેમના કમિશન પ્રાપ્ત કરતા પહેલા અભ્યાસક્રમના અંતિમ ત્રણ અઠવાડિયામાં અન્ય કેટલીક સ્નાતક જરૂરિયાતો પૂર્ણ કરે છે. રિઝર્વ કમિશન્ડ ઓફિસર ઓરિએન્ટેશન (આર. સી. ઓ. ઓ.) (અગાઉ રિઝર્વ કમિશન્ડ ઓફિસર ટ્રેનિંગ (આર. સી. ઓ. ટી.) તરીકે ઓળખાતો) એ બે સપ્તાહનો ઓરિએન્ટેશન પ્રોગ્રામ છે જે એર ફોર્સ રિઝર્વ અને એર નેશનલ ગાર્ડ ડાયરેક્ટ કમિશન્ડ અધિકારીઓ પર કેન્દ્રિત છે, જેમાં ચિકિત્સકો અને ક્લિનિકલ નર્સો સહિત આરોગ્ય સંબંધિત વ્યવસાયોમાં કાર્યરત છે. ઓટીએસ માટે રસ ધરાવતા અરજદારો સામાન્ય રીતે અધિકારી (વિરુદ્ધ ભરતી) પ્રવેશમાં વિશેષતા ધરાવતા હવાઈ દળના ભરતીકારોનો સંપર્ક કરે છે. ભરતી કરનારાઓ ઉમેદવારોની તપાસ કરશે, અરજીની વિગતો આપશે અને એર ફોર્સ ઓફિસર ક્વોલિફાઇંગ ટેસ્ટ (એ. એફ. ઓ. ક્યુ. ટી.) માટે અરજદારોને સુનિશ્ચિત કરશે. એ. એફ. ઓ. ક્યુ. ટી. એ ગણિત, મૌખિક અને વિશ્લેષણાત્મક કુશળતાનું મૂલ્યાંકન કરતી સંખ્યાબંધ પરીક્ષણ બેટરીઓને આવરી લે છે, તેમજ એરોનોટિકલી રેટેડ અધિકારીઓ બનવાની ઇચ્છા ધરાવતા અરજદારો માટે પાયલોટ અને નેવિગેટર/કોમ્બેટ સિસ્ટમ્સ અધિકારીની ક્ષમતાને માપે છે. એ. એફ. ઓ. ક્યુ. ટી. સ્કોર્સ, કોલેજ જી. પી. એ., જો વર્તમાન અથવા ભૂતપૂર્વ નોંધાયેલા સભ્ય હોય તો અગાઉની સૂચિબદ્ધ કામગીરીનું મૂલ્યાંકન, અને જો લાગુ હોય તો, એફ. એ. એ.-પ્રમાણિત નાગરિક પાયલોટ અને/અથવા યુ. એસ. આર્મી વોરન્ટ ઓફિસર/આર્મી એવિએટર તરીકેની અગાઉની પાયલોટ કુશળતા બધાને પસંદગી પ્રક્રિયામાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે, જો કે પસંદગી પ્રક્રિયા સંયુક્ત અથવા "સંપૂર્ણ વ્યક્તિ" અભિગમને નિયુક્ત કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. ઓટીએસ અરજદારોને એર ફોર્સ કારકિર્દી ક્ષેત્રો માટે અરજી કરવાની તક આપવામાં આવશે જે અરજદારોની કુશળતા અને/અથવા ઇચ્છાઓને અનુરૂપ છે અને સક્રિય ફરજ વાયુસેનાના અધિકારીઓ દ્વારા ઇન્ટરવ્યુ લેવામાં આવશે તેમજ ઉડ્ડયન અથવા બિન-ઉડ્ડયન ફરજ માટે લશ્કરી તબીબી પરીક્ષા પ્રાપ્ત કરશે. ત્યારબાદ અરજદારોની કેન્દ્રીયકૃત, સમયાંતરે, હવાઈ દળ ભરતી સેવા દ્વારા સંચાલિત ઓટીએસ પસંદગી બોર્ડ દ્વારા તપાસ કરવામાં આવશે, જે હવાઈ શિક્ષણ અને તાલીમ કમાન્ડનો એક ઘટક છે. અરજદારોને તેમના નિમણૂકકર્તા દ્વારા બોર્ડના પરિણામો જાહેર ન થાય ત્યાં સુધી સ્વીકૃતિ અથવા અસ્વીકારની જાણ કરવામાં આવશે. જો સશસ્ત્ર દળોમાં ભરતી કરાયેલા કર્મચારીઓ તરીકે પહેલેથી જ સક્રિય ફરજ પર ન હોય, તો ઓટીએસ માટે પસંદગી પામેલા લોકો વિલંબિત ભરતી કાર્યક્રમ દ્વારા એર ફોર્સ રિઝર્વમાં નોંધણી કરાવશે અને તેમને ઓટીએસ વર્ગની તારીખ સોંપવામાં આવશે. બિન-પૂર્વ સેવા કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ્સ એરમેન પ્રથમ વર્ગ (ઇ-3) ના રેન્કમાં નોંધણી કરાવશે જ્યારે પૂર્વ સેવામાં ભરતી કરાયેલા કર્મચારીઓને તેમના વર્તમાન અથવા ઉચ્ચતમ પૂર્વ પગાર ગ્રેડમાં ભરતી કરવામાં આવશે. ઓટીએસ પર પહોંચ્યા પછી, તમામ કર્મચારીઓને ગ્રેડ ઇ-5 ચૂકવવા માટે એડવાન્સ કરવામાં આવશે (જ્યાં સુધી અગાઉથી ઉચ્ચ પગાર ગ્રેડ ધરાવતી ભરતી ન હોય), પરંતુ તેઓ અધિકારી તાલીમાર્થી વિરુદ્ધ યુએસએએફ સ્ટાફ સાર્જન્ટનો દરજ્જો ધરાવશે. ઓટીએસ માટેની પસંદગી અત્યંત સ્પર્ધાત્મક છે, જેમાં પસંદગીના દર હવાઈ દળની જરૂરિયાતોને આધારે બદલાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, તે સમયે હવાઈ દળ પર લાદવામાં આવેલા અંદાજપત્રીય ઘટાડા/બળ ઘટાડાને કારણે લગભગ 2010-2012 સંચાલિત બોર્ડમાં પસંદગી દર 20 ટકાની રેન્જમાં હતો. જો કે, 2017 સુધીમાં, પસંદગી દર 65 ટકા કે તેથી વધુની રેન્જમાં વધારો થયો હતો, જે સેવાની કમિશન્ડ અધિકારીઓની વધતી જરૂરિયાતોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. અધિકારી તાલીમ અભ્યાસક્રમ પ્રતિ હવાઈ દળ સૂચના (એ. એફ. આઈ.) <આઇ. ડી. 1>, અધિકારી તાલીમ શાળાના 8-સપ્તાહના કાર્યક્રમમાં ભાગ લેનારા કર્મચારીઓની તકનીકી અથવા બિન-તકનીકી ક્ષેત્રોમાં સ્નાતક સ્તરની ડિગ્રી અથવા તેનાથી વધુ હોવી આવશ્યક છે. તકનીકી ક્ષેત્રોમાં કોઈપણ એબીઈટી-માન્યતા પ્રાપ્ત ઇજનેરી ડિગ્રી અથવા હવાઈ દળ દ્વારા ઉચ્ચ માંગ ધરાવતા અન્ય ક્ષેત્રોનો સમાવેશ થઈ શકે છે. બિન-તકનીકી ડિગ્રી વધુ સામાન્ય છે, અને તેથી આવા ક્ષેત્રમાં ડિગ્રી સાથે અરજી કરવી ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક છે. અરજદારો એર ફોર્સ (એલએએફ) ની એરોનોટિકલી રેટેડ અથવા નોન-રેટેડ લાઇન ઓફિસર હોદ્દા માટે અરજી કરી શકે છે. રેટેડ હોદ્દાઓ ઉડ્ડયન સંબંધિત છે-પાયલોટ, કોમ્બેટ સિસ્ટમ્સ ઓફિસર (અગાઉ નેવિગેટર તરીકે ઓળખાતા), રિમોટલી-પાયલોટ એરક્રાફ્ટ (આરપીએ) પાયલોટ અથવા એર બેટલ મેનેજર. બિન-ક્રમાંકિત સ્થિતિઓ બે શ્રેણીઓમાં આવે છેઃ બિન-ક્રમાંકિત કામગીરીઓ, જેમ કે મિસાઇલ, ગુપ્ત માહિતી, અવકાશ, સાયબર અથવા હવામાન, અને બિન-ક્રમાંકિત સહાય, જેમ કે વિમાનની જાળવણી, મિસાઇલ જાળવણી, લોજિસ્ટિક્સ, સિવિલ એન્જિનિયર, સુરક્ષા દળો અથવા સંદેશાવ્યવહાર. ઓટીએસ ખાતે શિક્ષણના ક્ષેત્રોમાં લશ્કરી રિવાજો અને સૌજન્ય, લશ્કરી ઇતિહાસ, હવાઈ દળની પરંપરાઓ અને સંસ્કૃતિ, નેતૃત્વ, ક્ષેત્ર કવાયત, કવાયત અને સમારંભો, નાના હથિયારોની તાલીમ અને લડાઇનો સમાવેશ થાય છે. તાલીમના પ્રથમ થોડા અઠવાડિયા હવાઈ દળના ધોરણો સાથે કેડેટને દિશા આપવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. શારીરિક તાલીમ, કવાયત અને સમારંભો અને શિક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. કેડેટ્સ તેમના ફ્લાઇટ કમાન્ડર અને કેડેટ વિંગ દ્વારા જરૂરી ચોક્કસ કાર્યો પૂર્ણ કરવા માટે તેમના સાથી ફ્લાઇટ અને સ્ક્વોડ્રન સભ્યો સાથે કામ કરે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવશે. તેઓ શૈક્ષણિક વાતાવરણમાં બહુવિધ વર્ગોમાં પણ હાજરી આપશે. પછીથી કાર્યક્રમમાં તેઓ ક્ષેત્ર તાલીમ કવાયત, પ્રોજેક્ટ, નાના હથિયારોની તાલીમ અને સિમ્યુલેટેડ જમાવટ વાતાવરણમાં પડકારોનો સામનો કરીને ટીમ કૌશલ્ય નિર્માણમાં ભાગ લેશે. સ્નાતક થવા માટે, કેડેટ્સે ભૌતિક ધોરણો, શૈક્ષણિક ધોરણો અને લશ્કરી ધોરણોને પૂર્ણ કરવા અથવા ઓળંગવા જોઈએ. લશ્કરી અસરમાં કેડેટ વિંગની અંદર લેખન અને મૌખિક રીતે સંક્ષિપ્ત કરવાની, ઉડાનનું નેતૃત્વ કરવાની અને ફરજો નિભાવવાની ક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે. સ્નાતક થયા પછી, ઓટીએસ સ્નાતકો નિયમિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ, એર ફોર્સ રિઝર્વ અથવા એર નેશનલ ગાર્ડમાં સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયમિત અથવા રિઝર્વ કમિશન મેળવી શકે છે, જે તેમના પ્રવેશ અને કરારના મૂળ સ્રોત માટે યોગ્ય છે. નવા સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટની નિમણૂક પગાર ગ્રેડ O-1 અથવા O-1E માં કરવામાં આવશે જો તેઓ વોરન્ટ અધિકારી તરીકે અથવા યુ. એસ. સશસ્ત્ર દળોની કોઈપણ શાખા અથવા ઘટકમાં ઓછામાં ઓછા 4 વર્ષ અને 1 દિવસ માટે ભરતી કરાયેલા સેવા સભ્ય તરીકે અગાઉથી સંચિત સક્રિય સેવા ધરાવે છે. જો તેમની અગાઉની સેવાનો કોઈ ભાગ અનામત ઘટકમાં હતો અને સક્રિય ફરજ દરજ્જામાં સેવા આપતો ન હતો, તો નિષ્ક્રિય ફરજ અનામત નિવૃત્તિ બિંદુઓનો ઉપયોગ O-1E માટે લાયકાત મેળવવા માટે થઈ શકે છે. જો વિશ્વસનીય સક્રિય ફરજ દિવસો અને નિષ્ક્રિય ફરજ બિંદુઓનું સંયોજન 1,460 (બરાબર 4 વર્ષ અને સંચિત લાયકાત સક્રિય અને નિષ્ક્રિય ફરજના 1 દિવસની સમકક્ષ) બરાબર હોય, તો પગાર ગ્રેડ O-1E સોંપવામાં આવે છે, જે O-1 કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઊંચું પ્રારંભિક મૂળભૂત પગાર સ્તર છે, અને O-4 માં બઢતી ન થાય ત્યાં સુધી ઊંચું રહે છે. અધિકારી તાલીમ શાળા-સંક્ષિપ્ત ઓટીએસ-એ એવા વ્યાવસાયિકો માટે 5 સપ્તાહનો અભ્યાસક્રમ છે જેમને સીધું કમિશન મળ્યું હોય. સામાન્ય રીતે, આ અધિકારીઓ પાસે અદ્યતન, સ્નાતક-સ્તરની ડિગ્રી હોય છે, જે ઘણીવાર અનુસ્નાતક અથવા ડોક્ટરેટ હોય છે. વ્યવસાયોમાં પાદરીઓ, ચિકિત્સકો (એમ. ડી. અથવા ડી. ઓ.), ચિકિત્સક સહાયકો, પોડિયાટ્રિસ્ટ, ઓપ્ટોમેટ્રિસ્ટ, દંત ચિકિત્સક, ફાર્માસિસ્ટ, ક્લિનિકલ અને પરામર્શ મનોવૈજ્ઞાનિકો, નર્સો, સામાજિક કાર્યકરો, વકીલો અને પશુચિકિત્સકોનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ ઘણીવાર ઉન્નત હોદ્દા પર પ્રવેશ કરે છે, જેમ કે પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ (ઓ-2) અને કેટલીકવાર તેમના ઉચ્ચ સ્તરના શિક્ષણના વળતરમાં કેપ્ટન (ઓ-3) તરીકે, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, અનુભવ. જો તેમની પાસે જરૂરી સ્તરનો અનુભવ હોય તો અધિકારીઓને કર્નલ (ઓ-6) ના હોદ્દા સુધી નિયુક્ત કરી શકાય છે. અગાઉ યુ. એસ. એ. એફ. એ., એ. એફ. આર. ઓ. ટી. સી., ઓ. ટી. એસ. ના 8 સપ્તાહના કાર્યક્રમ અથવા એ. એફ. આર. ઓ. ટી. સી. ના એર ફોર્સ નર્સ પ્રોગ્રામ દ્વારા લાઇન અધિકારીઓ તરીકે નિયુક્ત થયેલા અધિકારીઓના અપવાદ સાથે, મોટાભાગના પાદરીઓ, જજ એડવોકેટ્સ જનરલ (એટલે કે વકીલો) અને તબીબી કર્મચારીઓ ઓ. ટી. એસ.-એ. માંથી પસાર થાય છે. તબીબી વિદ્યાર્થીઓ અને સંબંધિત તબીબી વ્યવસાયોના વિદ્યાર્થીઓ કે જેમણે આરોગ્ય વ્યવસાય શિષ્યવૃત્તિ કાર્યક્રમ શિષ્યવૃત્તિ પ્રાપ્ત કરી હોય અથવા યુનિફોર્મડ સર્વિસીસ યુનિવર્સિટી ઓફ હેલ્થ સાયન્સમાં હાજરી આપતા હોય તેઓ ઓટીએસ-એમાંથી પસાર થાય છે, અને તેમની વ્યાવસાયિક તાલીમ દરમિયાન સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ (ઓ1) તરીકે નિયુક્ત થાય છે. ઓટીએસ-એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સમાં સેવા આપવા માટે જરૂરી પાત્ર, જ્ઞાન અને પ્રેરણા આપીને તબીબી, કાનૂની અને પાદરી કર્મચારીઓને વ્યાવસાયિક અધિકારીઓમાં વિકસાવવા માટે જવાબદાર છે. 23મી તાલીમ ટુકડી (23 ટી. આર. એસ.) નવા નિયુક્ત થયેલા તબીબી અધિકારીઓ, ન્યાયાધીશ વકીલો અને પાદરીઓમાં નેતૃત્વ અને અધિકારી કૌશલ્ય વિકસાવવા માટે 23-દિવસીય કમિશન્ડ અધિકારી તાલીમ અભ્યાસક્રમ પ્રદાન કરે છે. 23 ટીઆરએસ એર ફોર્સ રિઝર્વ અને એર નેશનલ ગાર્ડમાં હાર્ડ-ટુ-રિક્રૂટ તબીબી અધિકારીઓ માટે 13-દિવસીય તાલીમ દિવસ રિઝર્વ કમિશન્ડ ઓફિસર ઓરિએન્ટેશન (આરસીઓઓ) કાર્યક્રમનું પણ આયોજન કરે છે. ઓટીએસનો ઇતિહાસ જ્યારે એવિએશન કેડેટ (એવીકેડી) પ્રોગ્રામ યુદ્ધ સમયના કમિશન્ડ અધિકારીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે અપૂરતો સાબિત થયો, ત્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સે 23 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ મિયામી બીચ, ફ્લોરિડા ખાતે ઓફિસર કેન્ડિડેટ સ્કૂલ (ઓસીએસ) ની સ્થાપના કરી, તેનું મિશન ભરતી કરાયેલા રેન્કમાંથી સભ્યોને તાલીમ આપવાનું અને કમિશન્ડ કરવાનું હતું. ઓ. સી. એસ. 1944માં સેન એન્ટોનિયો એવિએશન કેડેટ સેન્ટર (હવે લેકલેન્ડ એ. એફ. બી.), ટેક્સાસમાં ગયા અને સપ્ટેમ્બર 1951માં સીધા જ નાગરિક દરજ્જામાંથી તાલીમ અધિકારીઓનું વધારાનું મિશન મેળવ્યું. ઓ. ટી. એસ. નું આયોજન નવેમ્બર 1959માં લેકલેન્ડ એ. એફ. બી., ટેક્સાસ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રથમ ઓ. ટી. એસ. વર્ગ (60-એ) 89 અધિકારી તાલીમાર્થીઓનો બનેલો હતો, જેમાં 11 મહિલાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેઓ સ્નાતક થયા હતા અને 9 ફેબ્રુઆરી 1960ના રોજ બીજા લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત થયા હતા. ઓટીએસ ગ્રેજ્યુએટ્સની સંખ્યા વર્ષોથી બદલાતી રહી છે, જે પ્રથમ વર્ષમાં 323થી વધીને 1967માં 7,894 સુધી પહોંચી હતી. ઓટીએસની સ્થાપના સાથે, એર ફોર્સ ઓસીએસએ તેના દરવાજા બંધ કરી દીધા અને જૂન 1963માં તેનું છેલ્લું ગ્રેજ્યુએશન હાથ ધર્યું. તે જ સમયે, વાયુસેનાએ લેકલેન્ડ એ. એફ. બી. ખાતે તેના લાંબા સમયથી ચાલતા ઉડ્ડયન કેડેટ (એ. વી. સી. એ. ડી.) કાર્યક્રમને તબક્કાવાર શરૂ કર્યો હતો. ઓટીએસથી વિપરીત, એવકેડ પાયલોટ અને નેવિગેટર ઉમેદવારો સુધી મર્યાદિત હતું. વધુમાં, એ. વી. કેડ્સે સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત થાય તે પહેલાં અંડરગ્રેજ્યુએટ પાયલોટ તાલીમ અથવા અંડરગ્રેજ્યુએટ નેવિગેટર તાલીમ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવી પડતી હતી. છેલ્લો એવકેડ પાયલોટ ઓક્ટોબર 1961માં ભૂતપૂર્વ રીસ એએફબી, ટેક્સાસ ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો અને છેલ્લો એવકેડ નેવિગેટર માર્ચ 1965માં ભૂતપૂર્વ જેમ્સ કોનલી એએફબી, ટેક્સાસ ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ ઓટીએસ લેકલેન્ડ એએફબી ખાતે ભાવિ હવાઈ દળના અધિકારીઓને તાલીમ આપવા માટેની એકમાત્ર સંસ્થા બની હતી. 1 જુલાઈ 1993ના રોજ, એર ટ્રેનિંગ કમાન્ડ (એટીસી) નું એર યુનિવર્સિટી (એયુ) સાથે વિલિનીકરણ કરીને નવી એર એજ્યુકેશન એન્ડ ટ્રેનિંગ કમાન્ડ (એઇટીસી) ની રચના કરવામાં આવી, જેમાં એર યુનિવર્સિટી એઇટીસી હેઠળ ડાયરેક્ટ રિપોર્ટિંગ યુનિટ (ડીઆરયુ) બની. ઓટીએસ, જે અગાઉ એટીસી હેઠળ હતું, અને એર ફોર્સ આરઓટીસી, જે અગાઉ એયુ હેઠળ હતું, તે પછી એઇટીસી અને એયુ બંને હેઠળ ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. 22 સપ્ટેમ્બર 1993 સુધી, અધિકારી તાલીમ શાળા મુખ્યત્વે ટેક્સાસના લેકલેન્ડ એએફબીના મેડિના એનેક્સ પર સ્થિત હતી, જેમાં છેલ્લો ઓટીએસ વર્ગ, વર્ગ 93-06, તે તારીખે તે સ્થાનથી સ્નાતક થયો હતો. વિયેતનામ યુદ્ધની માંગને પહોંચી વળવા માટે હવાઈ દળના નિર્માણ દરમિયાન ટૂંકા ગાળા માટે, ત્રણ જેટલા ઓટીએસ સ્ક્વોડ્રોન સીધા લેકલેન્ડ એએફબી ખાતે આધારિત હતા. 1993ની વસંત અને ઉનાળા દરમિયાન, ઓટીએસ ધીમે ધીમે મેક્સવેલ એએફબી, અલાબામામાં સ્થાનાંતરિત થયું, જે એર યુનિવર્સિટીનું ઘર હતું, અને 25 સપ્ટેમ્બર 1993ના રોજ વચગાળાની સુવિધાઓમાં કામગીરી શરૂ કરી હતી. ઐતિહાસિક રીતે, યુએસએએફ એકેડેમીનું નેતૃત્વ લેફ્ટનન્ટ જનરલ કરતા હતા (અને હજુ પણ કરે છે) અને એર ફોર્સ આરઓટીસીનું નેતૃત્વ મેજર જનરલ અથવા બ્રિગેડિયર જનરલ કરતા હતા, જ્યારે ઓટીએસનું નેતૃત્વ કર્નલ કરતા હતા. ફેબ્રુઆરી 1997માં, એ. યુ. ની અંદર પ્રયાસોના પુનરાવર્તનને ઘટાડવા અને વહીવટી અને રિપોર્ટિંગ પ્રક્રિયાઓને સુવ્યવસ્થિત કરવાના પ્રયાસરૂપે, એ. એફ. આર. ઓ. ટી. સી. અને ઓ. ટી. એસ. ને નવી રચાયેલી છત્ર સંસ્થા, એર ફોર્સ ઓફિસર એક્સેશન એન્ડ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ (એ. એફ. ઓ. એ. ટી. એસ.) હેઠળ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ પુનર્ગઠન હેઠળ, ઓટીએસ અને એએફઆરઓટીસીને વ્યક્તિગત યુએસએએફ કર્નલના નેતૃત્વ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા (એએફજેઆરઓટીસી અને સીએપીને પણ વ્યક્તિગત યુએસએએફ કર્નલ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા), જ્યારે ઓટીએસ અને એએફઆરઓટીસી બંને માટે સામાન્ય અધિકારી દેખરેખ, જે હવાઈ દળના અધિકારી ઉત્પાદનના ત્રણ ચતુર્થાંશ ભાગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેને એક કમાન્ડ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યું હતું, એએફઓએટીએસ કમાન્ડર, એક બ્રિગેડિયર જનરલ. 1990ના દાયકાના અંતમાં, મેક્સવેલ એ. એફ. બી. ખાતે નવા, સમર્પિત ઓ. ટી. એસ. કેમ્પસનું નિર્માણ કરવા માટે $52 મિલિયનના લશ્કરી બાંધકામ (મિલ્કોન) પ્રોજેક્ટની શરૂઆત થઈ, જે શરૂઆતમાં 1993ના અંતમાં કબજે કરવામાં આવેલી વચગાળાની સુવિધાઓને બદલવા માટે હતી. આ મિલ્કોન પ્રોજેક્ટનો મોટાભાગનો હિસ્સો 2001માં પૂર્ણ થયો હતો અને મેક્સવેલ એએફબી ઓટીએસ કેમ્પસને લગતા તમામ પ્રોજેક્ટ 2004 સુધીમાં પૂર્ણ થયા હતા. એ. એફ. આર. ઓ. ટી. સી., જેણે અગાઉ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની આસપાસના વિવિધ હવાઈ દળના મથકો પર તેમના કેડેટ્સ માટે તેમના સોફોમોર અને જુનિયર શૈક્ષણિક વર્ષો વચ્ચે ઉનાળુ ફિલ્ડ ટ્રેનિંગ (એફ. ટી.) કાર્યક્રમનું સંચાલન કર્યું હતું, તેણે પણ મેક્સવેલ એ. એફ. બી. ખાતે ઓ. ટી. એસ. સુવિધાઓ ખાતે તેના ઉનાળુ એફ. ટી. કાર્યક્રમને લગભગ 2008માં એકીકૃત કર્યો હતો. એયુના અન્ય સંગઠનાત્મક પુનર્ગઠનના ભાગરૂપે, એ. એફ. ઓ. એ. ટી. એસ. નું નામ પાછળથી જીએન એમ. હોલ્મ સેન્ટર ફોર ઓફિસર એક્સેશન એન્ડ સિટીઝન ડેવલપમેન્ટ રાખવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે હજુ પણ ઓટીએસ, એર ફોર્સ આરઓટીસી, એર ફોર્સ જુનિયર આરઓટીસી અને સિવિલ એર પેટ્રોલની દેખરેખ જાળવી રાખવામાં આવી હતી. આ પણ જુઓ અધિકારી ઉમેદવાર શાળા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઓટીએસ ફેક્ટશીટ અધિકારી તાલીમ શાળા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લશ્કરી અધિકારી તાલીમ વીડિયો ક્લિપ્સ ધરાવતા લેખો