British Rail Class 204
બ્રિટિશ રેલ ક્લાસ 204 હોદ્દો બે સમાન પ્રકારના ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક બહુવિધ એકમો માટે બે વાર ઉપયોગમાં લેવાય છે. 1119-1122 શ્રેણીમાં ક્રમાંકિત મૂળ એકમો, વર્ગ 205 '3H' એકમોના બે-કાર વર્ઝન હતા, અને જૂની પ્રણાલી હેઠળ 2H તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. 1979માં, બી. આર. એ બે-કાર એકમોને ત્રણ-કારની રચનામાં વધારવાનો નિર્ણય લીધો. ચારમાંથી ત્રણ એકમોને 3 એચ (વર્ગ 205) એકમોમાંથી લેવામાં આવેલા કેન્દ્ર ટ્રેલર્સના ઉમેરા સાથે સુધારવામાં આવ્યા હતા, અને આમ પોતાને વર્ગ 205 તરીકે ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. ચોથા 2એચ એકમ અને ત્રણ ભૂતપૂર્વ 3એચ એકમો કે જેમણે તેમના ટ્રેઇલર્સ છોડી દીધા હતા, તેમાં બિનજરૂરી વર્ગ 206 એકમોમાંથી ભૂતપૂર્વ 2ઇપીબી ડ્રાઇવિંગ ટ્રેઇલર્સનો ફરીથી ઉપયોગ કરીને વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. વર્ગ 204 હોદ્દો આ ચાર નવા રચાયેલા એકમોને ફરીથી લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો (જેને જૂની પ્રણાલી હેઠળ વર્ગીકરણ 3T પણ આપવામાં આવ્યું હતું). તેમને શ્રેણી 1401-1404 માં ફરીથી ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1986માં, ટોપ્સ ક્રમાંકન પ્રણાલીને અનુરૂપ એકમોનું નામ બદલીને 204001-004 કરવામાં આવ્યું હતું. ટેકનિકલ વિગતો પાવર કાર (સેટ દીઠ એક) રજૂ કરવામાં આવીઃ 1957 વજનઃ એન્જિનઃ અંગ્રેજી ઇલેક્ટ્રિક 4-સિલિન્ડર પ્રકાર 4એસઆરકેટી માર્ક II 850 આરપીએમ પર ટ્રાન્સમિશનઃ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક, બે અંગ્રેજી ઇલેક્ટ્રિક પ્રકાર EE507 ટ્રેક્શન મોટર્સ દરેકને () પર રેટ કરવામાં આવી છે. મહત્તમ ટ્રેક્ટિવ પ્રયાસઃ ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ વ્યાસઃ કપલિંગ કોડઃ સમકાલીન વર્ગ 20x અને 4x એકમો સાથે સુસંગત પ્રમાણભૂત 'બકી'. ટ્રેન હીટિંગઃ ઇલેક્ટ્રિક ફ્લીટ વિગતો ઓરિજિનલ ક્લાસ 204 (2એચ) યુનિટ્સ રિફોર્મ્ડ ક્લાસ 204 (3ટી) યુનિટ્સ * એક્સ-ક્લાસ 205 પ્રિઝર્વેશન ઓરિજિનલ 2એચ યુનિટ્સમાંથી, સિંગલ ડ્રાઇવિંગ ટ્રેલર સાચવવામાં આવ્યું છે. 20, 008 (ભૂતપૂર્વ-1121)-ડી. ટી. સી. એસ. ઓ. એલ. 60820-હેસ્ટિંગ્સ ડીઝલ, હાલમાં લેવેન્ડર લાઇન પર છે. સુધારેલા 3T એકમોમાંથી કોઈ પણ સાચવેલ નથી. સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ હેસ્ટિંગ્સ ડીઝલ 204 ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક બહુવિધ એકમો 1957 માં ટ્રેન-સંબંધિત પરિચય