Schooner Rebecca
30 ટનની સ્લૂપ રેબેકા 1834માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેનું નિર્માણ કેપ્ટન જ્યોર્જ પ્લમર દ્વારા રોઝવેર્સ, વેન ડાયમેન્સ લેન્ડ (તાસ્માનિયા) ખાતે તામાર નદીના કિનારે તેમના બોટયાર્ડમાં કરવામાં આવ્યું હતું. 1835માં, તે રોબર્ટ સ્કોટની માલિકીની હતી અને પોર્ટ ફિલિપ એસોસિએશન વતી જ્હોન બેટમેન દ્વારા પોર્ટ ફિલિપની તેમની પ્રથમ સફર માટે ભાડે આપવામાં આવી હતી. 10 મે 1835ના રોજ કેપ્ટન એ. ના ચાર્જ હેઠળ તાસ્માનિયાના લોન્સેસ્ટનથી નૌકાવિહાર. બી. હારવુડ, તેઓ 29 મે 1835ના રોજ પોર્ટ ફિલિપ ખાડીમાં ઉતર્યા, જ્યાં પાછળથી 6 જૂન 1835ના રોજ તેમણે આદિવાસી લોકો સાથે તેમની જમીનનો ઉપયોગ કરવા માટે સંધિ કરી અને ભાવિ શહેર મેલબોર્નનું સ્થળ પસંદ કર્યું, જેને બેટમેન સંધિ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જ્હોન હેલ્ડર વેજ, જે પોર્ટ ફિલિપ એસોસિએશનના સભ્ય પણ હતા, પછી દેશની શોધખોળ કરવા માટે રેબેકા પર પોર્ટ ફિલિપ ગયા, ઇન્ડેન્ટેડ હેડ પર ઉતરાણ કર્યું અને પછી યારા નદી પર સફર કરી, જેનું નામ તેમણે રાખ્યું. "ધ એન્ડર્સન્સ ઓફ વેસ્ટર્નપોર્ટ" ના લેખકો હોર્ટન અને મોરિસ માને છે કે વેસ્ટર્ન પોર્ટના અગ્રણી સેમ્યુઅલ એન્ડરસને 19 ઓક્ટોબર 1835ના રોજ કિંગ્સ વ્હાર્ફ ખાતે હરાજીમાં એન્ડરસન અને મેસીની ભાગીદારીનો ઉપયોગ કરવા માટે રેબેક્કાને ખરીદી હતી, જેઓ 1835માં સેમ્યુઅલ એન્ડરસને વિક્ટોરિયામાં ત્રીજી કાયમી વસાહત સ્થાપિત કર્યા પછી વિક્ટોરિયામાં બાસથી કાર્યરત હતા. તાસ્માનિયન શિપવ્રેક્સ રેબેકાથી. સ્લૂપ, 25 ટન. બિલ્ટ એન્ડ રેગ. લોન્સેસ્ટન ખાતે, 4/1834,1/1840. એલ. બી. ડી. <આઇ. ડી. 2> x <આઇ. ડી. 1> × 6 ફૂટ. તેણીએ મેલબોર્નના 'ગામ' ની સ્થાપના કરવા માટે 1835માં જ્હોન બેટમેનને પોર્ટ ફિલિપ લઈ જનાર જહાજ તરીકે ખ્યાતિ પ્રાપ્ત કરી હતી. કેપ્ટન હેનરી રોલેન્ડ. 20 માર્ચ 1839ના રોજ કેપ પોર્ટલેન્ડ, તાસ્માનિયા ખાતે વાવાઝોડામાં કિનારે. તમામ હાથ સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા અને માલસામાનને બચાવી લીધો, પરંતુ જહાજ સંપૂર્ણ રીતે નષ્ટ થઈ ગયું. [ટી. એસ. 1] 1954માં રેબેકા માટે એક સ્મારકનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આજે પણ અસ્તિત્વમાં છે, તાસ્માનિયાના તામાર નદી પર રોઝવેર્સ ખાતે જ્યોર્જ પ્લમરના બોટયાર્ડની નજીક, મેલબોર્નની સ્થાપનામાં તેની ભૂમિકાને રેકોર્ડ કરે છે. સંદર્ભો માર્ચ 1839 માં સ્લોપ્સ મેરીટાઇમ ઘટનાઓ 1834 તાસ્માનિયામાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો