Robin Hood Battalion
રોબિન હૂડ બટાલિયન બ્રિટિશ આર્મી અને ટેરિટોરિયલ ફોર્સના સ્વયંસેવક દળનું એક એકમ હતું, જે પાછળથી ટેરિટોરિયલ આર્મી બન્યું હતું. બટાલિયનએ ડબલિનમાં 1916ના ઇસ્ટર બળવા દરમિયાન પાયદળ તરીકે સેવા આપી હતી અને પછી પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા આપી હતી. 1930ના દાયકામાં તે વિમાનવિરોધી એકમ તરીકે ફરી કાર્યરત થયું અને જૂન 1944થી મે 1945 સુધી ઉત્તર-પશ્ચિમ યુરોપ સહિત બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપી. આ એકમની રચના 30 મે 1859ના રોજ કરવામાં આવી હતી જ્યારે છ સ્વયંસેવકોએ સાર્જન્ટ-મેજર જોનાથન વ્હાઇટની આગેવાનીમાં નોટિંગહામ કેસલ ખાતે પરેડ કરી હતી. (વ્હાઇટ એડજુટન્ટ બન્યા અને 40 વર્ષ પછી પણ કર્નલના માનદ હોદ્દા સાથે કોર્પ્સમાં અધિકારી હતા.) તે ફ્રાન્સ સાથે યુદ્ધના વધતા ભયના સમયે રચાયેલી આવી ઘણી રાઇફલ સ્વયંસેવક કોર્પ્સ (આરવીસી) માંથી એક હતી, જેણે બ્રિટિશ સમાજના વધુ સમૃદ્ધ વર્ગો દ્વારા આવા સ્વયંસેવક કોર્પ્સની સ્થાપનામાં રસ પેદા કર્યો હતો. નોટિંગહામના સુપ્રસિદ્ધ રોબિન હૂડના સન્માનમાં આ એકમ ફક્ત રોબિન હૂડ રાઇફલ્સ તરીકે જાણીતું હતું. ઓક્ટોબર 1859 સુધીમાં, નોટિંગહામમાં પાંચ અલગ-અલગ કંપની-કદના રાઇફલ સ્વયંસેવક દળો (આરવીસી) ઊભા કરવામાં આવ્યા હતા, પ્રથમ અધિકારીઓના કમિશન 15 નવેમ્બરના રોજ જારી કરવામાં આવ્યા હતા, અને ડિસેમ્બર સુધીમાં તેમને રોબિન હૂડ આરવીસી તરીકે બટાલિયનમાં જોડવામાં આવ્યા હતા, જે માર્ચ 1860 સુધીમાં નવ કંપનીઓની પ્રથમ નોટિંગહામશાયર (રોબિન હૂડ) આરવીસી બની હતી. એક કંપની એ. જે. દ્વારા ઉભી કરવામાં આવી હતી. મુંડેલ્લા તેમની હોઝિયરી મિલના કર્મચારીઓ પાસેથી. એકમએ કાળા ફેસિંગ સાથે રાઈફલ ગ્રીનનો ગણવેશ અપનાવ્યો હતો. 1881માં, કાર્ડવેલ-ચિલ્ડ્રન્સ રિફોર્મ્સને પગલે, શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ (ડર્બીશાયર રેજિમેન્ટ), પાછળથી શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ (નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર રેજિમેન્ટ) ની રચના કાઉન્ટી રેજિમેન્ટ તરીકે કરવામાં આવી હતી, અને 1લી નોટિંગહામશાયર (રોબિન હૂડ) આરવીસી (હવે 10 કંપનીઓ મજબૂત) તેનું શીર્ષક બદલ્યા વિના તેની ત્રીજી સ્વયંસેવક બટાલિયન બની હતી. 1895માં 11મી કંપની, 1896માં 12મી કંપની ઉમેરવામાં આવી હતી અને બીજા બોઅર યુદ્ધ દરમિયાન આ સંસ્થાને વધારીને 18 કંપનીઓ (બે સાઇકલ સવાર કંપનીઓ સહિત) કરવામાં આવી હતી, જેને બે બટાલિયનમાં વહેંચવામાં આવી હતી, જેમાં નોટિંગહામ હાઈ સ્કૂલ ખાતે કેડેટ કોર્પ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ બટાલિયન 1888 થી 1901 સુધી નોર્થ મિડલેન્ડ બ્રિગેડનો ભાગ હતી જ્યારે તે રચના અલગ શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ બ્રિગેડ રચવા માટે વિભાજિત થઈ હતી. બોઅર યુદ્ધ 1900 માં, બટાલિયનના માણસોએ બોઅર યુદ્ધમાં સેવા માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપી હતી, જે 1899 થી ઉગ્ર બન્યું હતું અને ફેબ્રુઆરીમાં ટુકડી દક્ષિણ આફ્રિકા માટે રવાના થઈ હતી. આ અભિયાન દરમિયાન તેણે ત્રણ લડાઇઓ અને 25 નાની લડાઇઓમાં ભાગ લીધો હતો. સાર્જન્ટ હિકિનબોટમનો રવાનગીમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો અને ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ કન્ડક્ટ મેડલ (ડીસીએમ) એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, અને બટાલિયનને તેનું પ્રથમ યુદ્ધ સન્માન દક્ષિણ આફ્રિકા 1900-1902 એનાયત કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે સ્વયંસેવકોને 1908ના હેલ્ડેન રિફોર્મ્સ હેઠળ નવા ટેરિટોરિયલ ફોર્સ (TF) માં સામેલ કરવામાં આવ્યા, ત્યારે 1લી નોટિંગહામશાયર સ્વયંસેવક રાઇફલ કોર્પ્સ 7મી (રોબિન હૂડ) બટાલિયન, શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ બની હતી. તેણે 1910માં ડર્બી રોડ પર એક નવો ડ્રીલ હોલ બનાવ્યો હતો. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ જ્યારે ઓગસ્ટ 1914માં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ શરૂ થયું ત્યારે રોબિન હૂડ રાઇફલ્સ નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર બ્રિગેડ (બાદમાં 139મી (1/1લી નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર) બ્રિગેડ), નોર્થ મિડલેન્ડ ડિવિઝન (બાદમાં 46મી (નોર્થ મિડલેન્ડ) ડિવિઝન) નો ભાગ બની રહી હતી. 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ, રોબિન હુડ્સની ડુપ્લિકેટ બટાલિયનની રચના કરવામાં આવી હતી, જે મૂળ 1/7મી બની હતી. આ નકલ 2જી નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર બ્રિગેડ, 2જી નોર્થ મિડલેન્ડ ડિવિઝનમાં જોડાઈ, જે પાછળથી અનુક્રમે 178મી (2જી નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર) બ્રિગેડ અને 59મી (2જી નોર્થ મિડલેન્ડ) ડિવિઝન બની. બીજી ડુપ્લિકેટ બટાલિયન, 3/7મીની રચના માર્ચ 1915માં કરવામાં આવી હતી; આ બટાલિયન યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન બ્રિટનમાં રહી હતી, એપ્રિલ 1916માં 7મી (રિઝર્વ) બટાલિયન બની હતી, બાદમાં સપ્ટેમ્બર 1916માં 8મી (રિઝર્વ) બટાલિયનને સમાવી લીધી હતી. 1/7મી બટાલિયન ફેબ્રુઆરી 1915માં બાકીના 46મા ડિવિઝન સાથે ફ્રાન્સમાં ઉતરી હતી. બટાલિયને હોહેન્ઝોલેર્ન રિડાઉટની લડાઇમાં ભારે લડાઈ જોઈ હતી-જે લૂઝની લડાઇની સહાયક કાર્યવાહી હતી-જે યુદ્ધની તેમની પ્રથમ મોટી કાર્યવાહી હતી. બટાલિયનને તેનો પ્રથમ વિક્ટોરિયા ક્રોસ (વીસી) મળ્યો જ્યારે કામચલાઉ કેપ્ટન જ્યોફ્રી વિકર્સને 14 ઓક્ટોબરના રોજ હોહેન્ઝોલેર્ન ખાતે તેમની ક્રિયાઓ માટે વીસી-દુશ્મન સામે બહાદુરી માટેનો સર્વોચ્ચ પુરસ્કાર-એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. આ બટાલિયન 1 જુલાઈ 1916ના રોજ સોમ્મેની લડાઈના પ્રથમ દિવસે સામેલ હતી અને તેઓ જે બ્રિગેડનો ભાગ હતા તે ગોમેકોર્ટ સેલિયન્ટ પરના હુમલામાં ખૂબ જ ગંભીર જાનહાનિ સહન કરી હતી. ઘરેલુ મોરચે, ડબલિનમાં 1916ના ઇસ્ટર બળવાને દબાવવામાં મદદ કરવા માટે 2/7મા રોબિન હુડ્સને બાકીના 59મા વિભાગ સાથે આયર્લેન્ડ મોકલવામાં આવ્યા હતા. આ વિભાગ જાન્યુઆરી 1917માં ઇંગ્લેન્ડ પાછો ફર્યો અને પછી ફેબ્રુઆરીમાં ફ્રાન્સમાં સ્થળાંતરિત થયો. 2/7મી બટાલિયનએ પાસચેન્ડેલે અને કેમ્બ્રાઈની લડાઈ સહિત ઘણી કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો હતો. 31 જાન્યુઆરી 1918ના રોજ 1/7મી દ્વારા બટાલિયનને સમાવી લેવામાં આવી હતી અને રોબિન હુડ્સ તેમના મૂળ નામ, 7મી (રોબિન હૂડ) બટાલિયનમાં પાછા ફર્યા હતા. 7 મેના રોજ, 7મા રોબિન હુડ્સને કેડરની તાકાતમાં ઘટાડવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ 11 નવેમ્બર 1918ના રોજ સમાપ્ત થયું હતું. 14 જૂન 1919ના રોજ બટાલિયનને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના ચોથા ક્રમના એસ કેપ્ટન આલ્બર્ટ બોલને 1916-1917 માં તેમની ક્રિયાઓ માટે વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે રોબિન હુડ્સે તેનું સમર્થન કર્યું હતું. યુદ્ધો વચ્ચે 1920માં પ્રાદેશિક દળને "પ્રાદેશિક સેના" તરીકે સુધારવામાં આવ્યું હતું અને 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ, 7મી (રોબિન હૂડ) બટાલિયન (ટી. એ.) ફરી ઊભી કરવામાં આવી હતી, જે ફરી એકવાર 46મી (ઉત્તર મિડલનાડ) ડિવિઝનનો ભાગ બની હતી. હવાઈ શક્તિના આગમન અને ખૂબ જ પાયદળની ઓછી જરૂરિયાત સાથે, રોબિન હૂડ્સ વિમાનવિરોધી ભૂમિકામાં રૂપાંતરિત થનારા ઘણા એકમોમાંનું એક હતું. આ બટાલિયન 10 ડિસેમ્બર 1936ના રોજ રોયલ એન્જિનિયર્સના એકમ તરીકે ફરી કાર્યરત થઈ અને 42મી (ધ રોબિન હુડ્સ, શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ) એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બટાલિયન, રોયલ એન્જિનિયર્સ બની. તે 32મા (મિડલેન્ડ) એન્ટી-એરક્રાફ્ટ ગ્રૂપ, 2જા એન્ટી-એરક્રાફ્ટ ડિવિઝન (અગાઉ 46મા (નોર્થ મિડલેન્ડ) ડિવિઝન) માં જોડાયું હતું અને તે વેસ્ટ રાઇડિંગ પ્રદેશમાં સ્થિત હતું. આ ભૂમિકામાં રોબિન હુડ્સનું આયોજન નીચે મુજબ કરવામાં આવ્યું હતુંઃ નોટિંગહામ ખાતે બટાલિયન હેડક્વાર્ટર 366 એએ કંપની કાર્લટન ખાતે 367 એએ કંપની બીસ્ટન ખાતે 368 એએ કંપની બુલવેલ ખાતે 369 એએ કંપની સટન-ઇન-કોલ્ડફિલ્ડ ખાતે, વોરવિકશાયર વિશ્વ યુદ્ધ II મોબિલાઇઝેશન ટીએના એએ એકમોને 23 સપ્ટેમ્બર 1938ના રોજ મ્યુનિક કટોકટી દરમિયાન એકત્ર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં એકમો 24 કલાકની અંદર તેમની કટોકટીની સ્થિતિને સંભાળતા હતા, તેમ છતાં ઘણા લોકો પાસે હજુ સુધી પુરુષો અથવા સાધનોના સંપૂર્ણ પૂરક ન હતા. કટોકટી ત્રણ અઠવાડિયા સુધી ચાલી હતી અને 13 ઓક્ટોબરના રોજ તેને હટાવી દેવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 1939માં હાલની એએ સંરક્ષણ નવી વિમાનવિરોધી કમાન્ડના નિયંત્રણ હેઠળ આવી હતી. જૂનમાં 'કુવરચર' તરીકે ઓળખાતી પ્રક્રિયામાં ટી. એ. એકમોની આંશિક ગતિશીલતા શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં દરેક એ. એ. એકમ પસંદ કરેલા એ. એ. અને સર્ચલાઇટ સ્થાનો પર વારાફરતી એક મહિનાની ફરજની મુલાકાત લે છે. 24 ઓગસ્ટના રોજ, યુદ્ધની ઘોષણા પહેલા, એએ કમાન્ડને તેના યુદ્ધ મથકો પર સંપૂર્ણ રીતે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. ગતિશીલતા પર, બટાલિયને 39 એ. એ. બી. ડી. ના ભાગ રૂપે 366,368 અને 369 એ. એ. કોસ તૈનાત કર્યા અને બટાલિયનનું મુખ્ય મથક નોટિંગહામથી નેવાર્ક-ઓન-ટ્રેન્ટ નજીક સાઉથ કોલિંગહામ ખાતે રેડ હાઉસમાં ખસેડવામાં આવ્યું. બ્રિટન અને બ્લિટ્ઝનું યુદ્ધ જ્યારે ઓગસ્ટ 1940માં આરઇ એએ બટાલિયનોને આરએમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી ત્યારે બટાલિયન 42મી (ધ રોબિન હુડ્સ, શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ) સર્ચલાઇટ રેજિમેન્ટ, આરએ બની હતી, જેમાં અધિકારીઓ માટે ચાંદીમાં રોબિન હુડ્સ કેપ બેજ અને અન્ય રેન્ક માટે સફેદ ધાતુ જાળવી રાખવામાં આવી હતી, જેમાં સામાન્ય રીતે આરએ દ્વારા પહેરવામાં આવતા સફેદ લેનાર્ડને બદલે રાઈફલ લીલી લેનાર્ડનો સમાવેશ થાય છે. અત્યાર સુધીમાં બ્રિટનનું યુદ્ધ ચાલી રહ્યું હતું; રેજિમેન્ટ હજુ પણ 2 એએ ડિવિઝનમાં હતી પરંતુ નોટિંગહામ અને ડર્બીને આવરી લેતા 50 લાઇટ એએ બીડીમાં સ્થાનાંતરિત થઈ ગઈ હતી. તેણે બ્લિટ્ઝ દરમિયાન આ રચના સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જેમાં 8/9 મે 1941ના રોજ નોટિંગહામ બ્લિટ્ઝનો સમાવેશ થાય છે, જે ડર્બી ખાતે કાર્યરત રોલ્સ-રોયસ એરો એન્જિન પર બોમ્બ ફેંકવાનો ખોટો પ્રયાસ હતો, જે અભિયાનના છેલ્લા હુમલાઓમાંનો એક હતો. યુદ્ધના મધ્યમાં 1941માં મિડલેન્ડ્સ પર સર્ચલાઇટ લેઆઉટનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી શહેરોની આસપાસ ગન ડિફેન્ડેડ એરિયા (જીડીએ) ની નજીક આવતા કોઈપણ પ્રતિકૂળ હુમલાએ એકથી વધુ સર્ચલાઇટ પટ્ટાને પાર કરવો પડે, અને પછી જીડીએની અંદર લાઇટની સાંદ્રતામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. રેજિમેન્ટ આગામી બે વર્ષ સુધી 50 એલ. એ. એ. બી. ડી. સાથે રહી હતી. આ બ્રિગેડ ઓક્ટોબર 1942માં 5 એએ જૂથનો ભાગ બની હતી જ્યારે આરએએફ ફાઇટર કમાન્ડના જૂથો સાથે નજીકથી મેળ ખાતી સંસ્થાની તરફેણમાં એએ વિભાગોને નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ચ 1943માં, 42મો એસ/એલ આરજીટી 39 એએ બીડીઇ પર પાછો ફર્યો, પછી એપ્રિલમાં 57 એએ બીડીઇ (50 એલએએ બીડીઇ સાથે જોડાયેલા 366 અને 369 એસ/એલ બીટીઇ સાથે), અને અંતે મે મહિનામાં 31 (નોર્થ મિડલેન્ડ) એએ બીડીઇ-બધા 5 એએ જૂથમાં. ઉત્તર પશ્ચિમ યુરોપ 1944ની શરૂઆતમાં રેજિમેન્ટ 31 એ. એ. બી. ડી. હેઠળ ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તરમાં હતી, જે નોર્મેન્ડી પર સાથીઓના આક્રમણ, ઓપરેશન ઓવરલોર્ડ માટે નિર્ધારિત રચનાઓમાંની એક હતી. 369 બીટીને 23 ફેબ્રુઆરીના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવી હતી, અને બાકીની રેજિમેન્ટે નોર્મેન્ડી બીચહેડ પર નાઇટ લડવૈયાઓને ટેકો આપવા માટે વિશેષ તાલીમ લીધી હતી. ડી-ડે (6 જૂન) પછી 31 એ. એ. બી. ડી. ની રેજિમેન્ટો 21મા આર્મી ગ્રૂપમાં જોડાવા માટે નોર્મેન્ડી જવા માટે તેમનો વારો આવે તેની ઇંગ્લેન્ડમાં રાહ જોતી હતી. જો કે, બીચહેડ પર આયોજિત નાઇટ ફાઇટર બેલ્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો અને રોબિન હુડ્સ ઇંગ્લેન્ડમાં જ રહ્યા હતા. 1 ઓગસ્ટના રોજ રેજિમેન્ટે પોતાનું સ્ટેજીંગ કેમ્પ છોડ્યું અને વિલ્ટશાયરમાં આરએએફ કોલર્નની આસપાસ એએ રોલમાં તૈનાત કરવામાં આવી, પછી 6 ઓગસ્ટના રોજ તે આરએએફ મિડલ વલોપમાં ખસેડવામાં આવી અને 69મા (લંડનનું ત્રીજું શહેર) એસ/એલ આરજીટીને રાહત આપી, વિલ્ટશાયરના ટિસબરી નજીક ફોન્થિલ એબી ખાતે રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર (આરએચક્યુ) ની સ્થાપના કરી. 24 ઓગસ્ટના રોજ રેજિમેન્ટને 54મી (ડરહામ લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી) એસ/એલ આરજીટી દ્વારા રાહત આપવામાં આવી હતી અને ટિસ્બરીની આસપાસ કેન્દ્રિત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તેના માર્શલિંગ વિસ્તારમાં જવા માટે 6 કલાકની નોટિસ હતી. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ, લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ સી. ડબલ્યુ. ના આદેશ હેઠળ આર. એચ. ક્યુ. ક્રોનિન વેસ્ટ સસેક્સના સ્ટોરિંગ્ટન ગયા અને પછી 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ લંડન નજીક વ્હીપ્સ ક્રોસ કેમ્પ ખાતેના જહાજ ચઢાવવાના માર્શલિંગ વિસ્તારમાં ગયા. ત્યાંથી તે એસ. એસ. એમ્પાયર સ્વોર્ડ્સમેન પર રોયલ આલ્બર્ટ ડોક ખાતે ઉપડ્યું હતું અને 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ નોર્મેન્ડીમાં એરોમેન્ચેસ-લેસ-બેન્સ ખાતે ઉતરાણ જહાજ દ્વારા ઉતર્યું હતું. તે પછી તબક્કાવાર બ્રસેલ્સ ખસેડવામાં આવી હતી, જ્યાં તે 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ, 366 એસ/એલ બીટી એલ્ડરબરી, વિલ્ટશાયરથી વેસ્ટ ચિલ્ટિંગ્ટન, વેસ્ટ સસેક્સ ખાતેના એકાગ્રતા વિસ્તારમાં ગયા, પછી 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ લી-ઓન-ધ-સોલેન્ટ, હેમ્પશાયર ખાતેના એમબાર્કેશન માર્શલિંગ વિસ્તારમાં ગયા. તેને ત્રણ જૂથોમાં એરોમેન્ચેસ મોકલવામાં આવ્યું હતું, 18-22 સપ્ટેમ્બર, અને ડીપે જતા પહેલા સેઇન્ટ-ક્રોઇક્સ-સુર-મેર ખાતે કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું જ્યાં તે 25 સપ્ટેમ્બરના રોજ 80 એએ બીડીના આદેશ હેઠળ આવ્યું હતું. તેવી જ રીતે, 367 એસ/એલ બીટી બ્રસેલ્સ પહોંચ્યા, અને 368 એસ/એલ બીટી ઓસ્ટેન્ડ પહોંચ્યા. જ્યારે 367 એસ. એલ. બીટી બ્રસેલ્સના એએ સંરક્ષણમાં જોડાયા હતા, ત્યારે બાકીના 42મા એસ/એલ આરજીટીને શેલ્ડ્ટ નદીમુખ સાથે સંયુક્ત એએ અને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ ભૂમિકામાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. 56 યુ. એસ. એ. એ. આર્ટિલરી બી. ડી. ના સંચાલન નિયંત્રણ હેઠળ 366 એસ/એલ બેટરીએ એન્ટવર્પ સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા કોઈપણ સપાટીના જહાજને પ્રકાશિત કરવા અને એલ. એ. એ. બંદૂકોને તેમને જોડવાની મંજૂરી આપવા માટે 90 સે. મી. લાઇટ ગોઠવી હતી. 21 ઓક્ટોબર સુધી હવાની સ્થિતિ શાંત હતી, જ્યારે જર્મનોએ વી-1 ઉડતા બોમ્બથી એન્ટવર્પ અને બ્રસેલ્સ પર તોપમારો શરૂ કર્યો હતો. દક્ષિણ ઇંગ્લેન્ડ (ઓપરેશન ડાઇવર) પર વી-1 હુમલાઓ સામે બચાવના અનુભવ સાથે, 21મા સૈન્ય જૂથ સાથે જીએચક્યુ એએ સૈનિકો પાસે આ માટે આકસ્મિક યોજના હતી, જેને 'એક્સ' સંરક્ષણ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આમાં વી-1 હુમલાના માર્ગમાં ચેતવણી કેન્દ્રોની ત્રણ લાઇનો સામેલ હતી, પછી લક્ષ્ય શહેરોથી ઓછામાં ઓછા 10 માઇલ દૂર ભારે એએ બંદૂકો. રાત્રે બંદૂકોને મદદ કરવા માટે અને મૈત્રીપૂર્ણ વિમાનોને ચેતવણી આપવા માટે X સંરક્ષણ વિસ્તારોની સીમાઓને ચિહ્નિત કરવા માટે સર્ચલાઇટ તૈનાત કરવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ એકમોએ બ્રસેલ્સની જવાબદારી લીધી હતી, પરંતુ એન્ટવર્પ ખાતે તૈનાત 42મી એસ/એલ આરજીટીની બે બેટરીઓ યુએસ 50મી એએ આર્ટિલરી બ્રિગેડની કમાન હેઠળ હતી. અનુભવ સાથે, બચાવકર્તાઓએ તેમની અસરકારકતામાં સુધારો કર્યોઃ નાતાલના સપ્તાહમાં, એન્ટવર્પ એક્સ ડિફેન્સે શહેરની નજીક 209 મિસાઇલોનું કાવતરું ઘડ્યું હતું, જેમાંથી 171 એવી દિશાઓમાંથી આવી હતી જેમાં એએ બંદૂકોનો ઉપયોગ કરવો સલામત હતો; આમાંથી 102 રોકાયેલા હતા અને 61 નાશ પામ્યા હતા. એન્ટવર્પની નજીક આવતા વી-1ની સંખ્યા ફેબ્રુઆરીમાં દર અઠવાડિયે 623ની ટોચ પર પહોંચી હતી, પરંતુ તે પછી તેમાં ઘટાડો થયો હતો. એકંદરે બચાવકર્તાઓની સફળતાનો દર એ. એ. આગ દ્વારા નાશ પામેલા વી-1નો 43.2 ટકા હતો, જે માર્ચમાં 97.5 ટકા સુધી પહોંચ્યો હતો, જે પછી જર્મનીમાં પ્રક્ષેપણ સ્થળો ઉથલાવી દેવાયા હતા. દરમિયાન, લુફ્ટવાફે ડિસેમ્બરની રાત્રે અને 31 ડિસેમ્બર/1 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ ઓપરેશન બોડેનપ્લાટ્ટેના સંબંધમાં મોટા હવાઈ હુમલાઓ કર્યા હતા, જે જર્મન આર્ડેનેસ આક્રમણના સમર્થનમાં સાથી હવાઈ મથકો પરના હુમલા હતા. 42 એસ/એલ રેજિમેન્ટની લાઈટો બે રાત દરમિયાન ભારે સંકળાયેલી હતી અને 5-7 હુમલાખોરોના વિનાશમાં મદદ કરી હતી. દિવસના પ્રકાશમાં દરોડા દરમિયાન હાઈ એલર્ટ પર હોવા છતાં, એસ/એલ સાઇટ્સની એએ લાઇટ મશીન ગન દ્વારા કોઈ પણ પૂરતી નજીક આવ્યું ન હતું. જાન્યુઆરીના અંતમાં, 368 એસ/એલ બીટી ઓસ્ટેન્ડથી રેજિમેન્ટમાં ફરી જોડાયા, શિયાળાના ખરાબ રસ્તાઓ પરથી વાહન ચલાવતા. રેજિમેન્ટ ફેબ્રુઆરીમાં 80 એ. એ. બી. ડી. હેઠળ બ્રિટિશ કમાન્ડમાં પરત ફરી હતી. યુદ્ધના છેલ્લા તબક્કામાં, 42મા એસ/એલ આરજીટી પરંપરાગત હવાઈ હુમલા સામે રાઇન પુલોને બચાવવા માટે જર્મનીમાં ગયા હતા, જેમાં 366મા બીટીટી હજુ પણ દક્ષિણ શેલ્ડ્ટ નદીમુખ પર તૈનાત છે. વીઇ ડે પછી રેજિમેન્ટ વ્યવસાયની ફરજો શરૂ કરવા માટે હેમ્બર્ગ ખસેડવામાં આવી હતી; જુલાઈમાં, જર્મન અને ઇટાલિયન ગોદી કામદારો વચ્ચેના રમખાણોને દબાવવા માટે 367 એસ/એલ બીટીને બોલાવવામાં આવ્યા હતા. રેજિમેન્ટને 1946માં સસ્પેન્ડેડ એનિમેશનમાં મૂકવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછી 1947માં, રોબિન હુડ્સને 577મી (ધ રોબિન હુડ્સ, શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ) સર્ચલાઇટ રેજિમેન્ટ, આર. એ. તરીકે પુનર્ગઠિત ટી. એ. માં સુધારવામાં આવ્યા હતા. તે 58 એએ બ્રિગેડ (યુદ્ધ પૂર્વેની 32મી (નોર્થ મિડલેન્ડ) એએ બ્રિગેડ) નો ભાગ હતો. પછીના કેટલાક વર્ષોમાં શીર્ષક 'સર્ચલાઇટ' અને 'લાઇટ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ' વચ્ચે 1953 સુધી બદલાતું રહ્યું, જ્યારે તે 'લાઇટ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ/સર્ચલાઇટ' બન્યું. એએ કમાન્ડને 10 માર્ચ 1955ના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું અને તેની રેજિમેન્ટ્સમાં જથ્થાબંધ વિલિનીકરણ અને એકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. રોબિન હુડ્સે 350મી (ધ રોબિન હૂડ ફોરેસ્ટર્સ) હેવી રેજિમેન્ટ, આર. એ. ની રચના કરવા માટે 350મી (સાઉથ નોટિંગહામશાયર હસર્સ યોમનરી) હેવી રેજિમેન્ટ, રોયલ આર્ટિલરી અને 528મી લાઇટ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ રેજિમેન્ટ (વેસ્ટ નોટિંગહામશાયર) સાથે જોડાણ કર્યું હતું. પછીના વર્ષે હેવીને લાઇટમાં બદલવામાં આવી હતી. 1961માં રેજિમેન્ટને ઇજનેરોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી અને 350 (ધ રોબિન હૂડ ફોરેસ્ટર્સ) ફિલ્ડ સ્ક્વોડ્રન તરીકે પુનઃનામિત કરવામાં આવી. 1967માં, સશસ્ત્ર દળોના સુધારા સાથે, તેણે આરઈ છોડી દીધું, ટીએવીઆર III (પ્રાદેશિક અને સૈન્ય સ્વયંસેવક અનામત) એકમ, ધ રોબિન હૂડ (પ્રાદેશિક) બટાલિયનના ભાગ રૂપે શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સમાં પરત ફર્યું. 1969માં, જ્યારે તેઓ રોબિન હૂડ (ટી) બટાલિયન, ધ શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ, આરઈ બન્યા ત્યારે રોબિન હુડ્સ કેડરની તાકાતમાં ઘટાડો થયો હતો. રોબિન હુડ્સને 73 એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ, આરઈ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1971માં, વધુ સંરક્ષણ સુધારાઓ સાથે, રોબિન હુડ્સ ડી (રોબિન હૂડ ફોરેસ્ટર્સ) કંપની, નવી રચાયેલી વોર્સેસ્ટરશાયર અને શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ રેજિમેન્ટની ત્રીજી (વી) બટાલિયન બની હતી. 1992માં, ડી કંપની એચક્યુ કંપની બન્યા પછી રોબિન હૂડ વંશ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો; કંપનીને 1999માં વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. જ્યારે ઓગસ્ટ 1940માં બટાલિયનને આર. એ. માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી ત્યારે તેને અધિકારીઓ માટે ચાંદીમાં રોબિન હુડ્સ કેપ બેજ અને અન્ય રેન્ક માટે સફેદ ધાતુ જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં સામાન્ય રીતે આર. એ. દ્વારા પહેરવામાં આવતા સફેદ લેનાર્ડને બદલે રાઈફલ ગ્રીન લેનાર્ડનો સમાવેશ થાય છે. 42મી (રોબિન હુડ્સ) એસ/એલ રેજિમેન્ટને 8 મે 1947ના રોજ બેલ્જિયન સરકારના હુકમનામામાં એન્ટવર્પના બચાવમાં તેના પરાક્રમી ભાગ માટે ટાંકવામાં આવી હતી અને તેની અનુગામી રેજિમેન્ટના સભ્યોને દરેક ખભા પર બેલ્જિયન ક્રોઇક્સ ડી ગ્યુર્રેની રિબનની પટ્ટી પહેરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. બટાલિયનના માનદ કર્નલ માનદ કર્નલમાં સામેલ હતાઃ વિલિયમ બ્યુક્લર્ક, સેન્ટ આલ્બન્સના 10મા ડ્યુક, 13 જૂન 1863ના રોજ નિમણૂક પામ્યા, 10 મે 1898ના રોજ પોર્ટલેન્ડના 6ઠા ડ્યુક વિલિયમ કેવેન્ડિશ-બેન્ટિન્કનું અવસાન થયું, 21 સપ્ટેમ્બર 1898ના રોજ કર્નલ જ્યોર્જ મોન્કટન-અરુન્ડેલ, 8મા વિસ્કાઉન્ટ ગાલવે, જીસીએમજી, ડીએસઓ, ઓબીઇ તરીકે નિમણૂક પામ્યા, 21 સપ્ટેમ્બર 1933ના રોજ લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ જી. એ. તરીકે નિમણૂક પામ્યા. વોર્ટન, એમ. બી. ઈ., ટી. ડી. ની નિમણૂક 1 એપ્રિલ 1967 મેમોરિયલ 13 ઓક્ટોબર 1915ના રોજ હોહેન્ઝોલેર્ન રિડાઉટ ખાતે 46મા (ઉત્તર) મિડલેન્ડ ડિવિઝનની ક્રિયાઓ બે સ્મારકો દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. સેન્ટ મેરી ચર્ચ, નોટિંગહામ અને નોટિંગહામ કેસલ ખાતે બટાલિયનના અન્ય સ્મારકો છે. મુખ્ય શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સનું યુદ્ધ સ્મારક ક્રિચ ખાતે આવેલું એક ટાવર છે, જે ડર્બીશાયર હિલ્સમાં આવેલું છે. નોંધો સંદર્ભો ઇયાન એફ. ડબલ્યુ. બેકેટ, રાઇફલમેન ફોર્મઃ રાઇફલ સ્વયંસેવક ચળવળનો અભ્યાસ 1859-1908, એલ્ડરશોટઃ ઓગિલબી ટ્રસ્ટ્સ, 1982. બર્કનું પીરેજ, બેરોનેટ અને નાઈટેજ, 100મી એડન, લંડન, 1953. બેસિલ કોલિયર, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર, યુનાઇટેડ કિંગડમ મિલિટરી સિરીઝઃ ધ ડિફેન્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1957. કર્નલ જ્હોન કે. ડનલોપ, ધ ડેવલપમેન્ટ ઓફ ધ બ્રિટીશ આર્મી 1899-1914, લંડનઃ મેથ્યુએન, 1938. જનરલ સર માર્ટિન ફર્ન્ડેલ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ રોયલ રેજિમેન્ટ ઓફ આર્ટિલરીઃ ધ યર્સ ઓફ ડિફીટઃ યુરોપ એન્ડ નોર્થ આફ્રિકા, 1939-1941, વૂલવિચઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન, 1988/લંડનઃ બ્રાસીઝ, 1996. એનબી. લેસ્લી, બેટલ ઓનર્સ ઓફ ધ બ્રિટીશ એન્ડ ઇન્ડિયન આર્મીઝ 1695-1914, લંડનઃ લિયો કૂપર, 1970. નોર્મન ઇ. એચ. લિચફિલ્ડ, ધ ટેરિટોરિયલ આર્ટિલરી 1908-1988 (તેમનો વંશ, ગણવેશ અને બેજેસ), નોટિંગહામઃ શેરવુડ પ્રેસ, 1992. બ્રિગેડિયર એન. ડબલ્યુ. રૂટલેજ, રોયલ રેજિમેન્ટ ઓફ આર્ટિલરીનો ઇતિહાસઃ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી 1914-55, લંડનઃ રોયલ આર્ટિલરી ઇન્સ્ટિટ્યુશન/બ્રાસીઝ, 1994. એડવર્ડ એમ. સ્પીયર્સ, ધ આર્મી એન્ડ સોસાયટી 1815-1914, લંડનઃ લોંગમેન્સ, 1980. પ્રાદેશિક સેનાની રચનાઓ અને એકમોના શિર્ષકો અને હોદ્દાઓ, લંડનઃ યુદ્ધ કાર્યાલય, 7 નવેમ્બર 1927; આર. એ. વિભાગો પણ લિચફિલ્ડ પરિશિષ્ટ IV માં પુનઃમુદ્રિત થયા. રે વેસ્ટલેક, ટ્રેસિંગ ધ રાઇફલ સ્વયંસેવકો, બાર્ન્સલીઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ, 2010. ધ ડ્રીલ હોલ પ્રોજેક્ટ ગ્રેટ વોર સેન્ટેનરી ડ્રીલ હોલ્સ પર 1945 થી બ્રિટીશ આર્મીના એકમોને બાહ્ય જોડાણો. ધ લોંગ, લોંગ ટ્રેઇલ-ધ શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ (નોટિંગહામશાયર અને ડર્બીશાયર રેજિમેન્ટ) લોંગશોર સોલ્જર્સઃ યુ. એસ. આર્મી પોર્ટ બટાલિયનો WWII માં પેટ્રિઅટ ફાઇલ્સ રોબિન હૂડ બટાલિયન ખાતે યુદ્ધના આદેશો 10 ઓગસ્ટ 2014 રેજિમેન્ટલ મ્યુઝિયમ-રોબિન હૂડ રાઇફલ્સ કોર્પ્સ ઓફ ડ્રમ્સ-રોબિન હૂડ રાઇફલ્સ મેમોરિયલ-રોબિન હૂડ રાઇફલ્સ રોયલ આર્ટિલરી સ્કાયલાઇટર્સ, 225મી એએએ સર્ચલાઇટ બટાલિયનની વાર્તા, યુ. એસ. આર્મી જુઓ બ્રિટિશ આર્મી મિલિટરી એકમોની શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ સ્વયંસેવક ફોર્સ ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયનો અને 1859માં બ્રિટિશ આર્મી મિલિટરી એકમોના યુનાઇટેડ કિંગડમ રાઇફલ સ્વયંસેવક કોર્પ્સમાં સ્થાનો અને નોટિંગહામમાં નોટિંગહામશાયર મિલિટરી એકમો અને રચનાઓ શેરવુડ ફોરેસ્ટર્સ મિલિટરી એકમો અને રચનાઓ 1992માં વિખેરાઈ