Henri Alexis Brialmont
હેનરી-એલેક્સિસ બ્રિઅલમોન્ટ (વેનલો, 25 મે 1821-બ્રુસેલ્સ, 21 જુલાઈ 1903), ફ્રેન્ચ લશ્કરી આર્કિટેક્ટના નામ પરથી બેલ્જિયન વૌબન ઉપનામથી ઓળખાતા, 19મી સદીના બેલ્જિયન સૈન્ય અધિકારી, રાજકારણી અને લેખક હતા, જેઓ લશ્કરી આર્કિટેક્ટ અને કિલ્લેબંધીના ડિઝાઇનર તરીકે જાણીતા હતા. બ્રિઅલમોન્ટે 1843માં બેલ્જિયન આર્મી એન્જિનિયર્સમાં અધિકારી તરીકે લાયકાત મેળવી હતી અને ઝડપથી રેન્કમાં વધારો કર્યો હતો. તેમણે કર્મચારી અધિકારી તરીકે સેવા આપી હતી અને બાદમાં તેમને એન્ટવર્પના મુખ્ય બંદરના જિલ્લાની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. તેમણે સેનાની ઇન્સ્પેક્ટર જનરલ તરીકે પોતાની કારકિર્દી પૂર્ણ કરી હતી. બ્રિયાલમોન્ટ એક સક્રિય પેમ્ફલેટિયર અને રાજકીય પ્રચારક પણ હતા અને બેલ્જિયન સૈન્યના સુધારા અને વિસ્તરણ માટે તેમની કારકિર્દી દરમિયાન લોબિંગ કર્યું હતું અને કોંગો ફ્રી સ્ટેટની સ્થાપનામાં પણ સામેલ હતા. આજે, બ્રિયાલમોન્ટ કિલ્લેબંધી માટે જાણીતું છે, જેની તેમણે બેલ્જિયમ અને રોમાનિયામાં રચના કરી હતી અને તે કોંગોના લોકશાહી પ્રજાસત્તાકમાં બીજાને પ્રભાવિત કરશે. 1880 ના દાયકાના અંતમાં તેમણે બેલ્જિયમમાં લીજ, નામુર અને એન્ટવર્પ શહેરોની આસપાસ જે કિલ્લેબંધીની રચના કરી હતી તે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન બેલ્જિયમ પર જર્મન આક્રમણના પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે. પ્રારંભિક જીવન હેનરી-એલેક્સિસ બ્રિઅલમોન્ટનો જન્મ 1821માં ડચ લિમ્બર્ગના વેનલો ખાતે થયો હતો. તેમના પિતા, મેથ્યુ બ્રિઅલમોન્ટે, નેપોલિયન યુદ્ધો દરમિયાન ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડે આર્મીમાં સેવા આપી હતી અને કેપ્ટનના હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા. બેલ્જિયમમાં ડચ શાસન દરમિયાન, મેથ્યુએ ડચ સેનામાં સેવા આપી હતી અને 1830માં બેલ્જિયન સ્વતંત્રતા પછી, બેલ્જિયન સેનામાં જોડાયા હતા. 1849માં તેમને જનરલ બનાવવામાં આવ્યા અને 1850માં તેમને યુદ્ધ મંત્રી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. જો કે વેનલો આજે બેલ્જિયમમાં સ્થિત નથી, તેમ છતાં સમગ્ર લિમ્બર્ગ એક વિવાદિત પ્રદેશ હતો જેના પર બેલ્જિયન ક્રાંતિ પછી બેલ્જિયન સરકારે નિયંત્રણનો દાવો કર્યો હતો. 1839માં લંડનની સંધિ પર બેલ્જિયમને તેના દાવાઓ છોડવાની ફરજ પડી હતી અને આજે લિમ્બર્ગ ડચ અને બેલ્જિયન ભાગમાં વહેંચાયેલું છે. હેનરી-એલેક્સિસે શાળામાં નબળું પ્રદર્શન કર્યું હતું પરંતુ લશ્કરી અકાદમીમાં પ્રવેશ મેળવવામાં સફળ રહ્યા હતા. 1859 માં, તેમની લશ્કરી કારકિર્દી દરમિયાન, તેમણે પત્રકાર અને બેલ્જિયન ક્રાંતિની અગ્રણી વ્યક્તિ લુઇસ ડી પોટરની પુત્રી સાથે લગ્ન કર્યા. લશ્કરી કારકિર્દી બ્રિઅલમોન્ટે 1843માં લશ્કરી શાળામાંથી ઇજનેરોના સોસ-લેફ્ટનન્ટ તરીકે સ્નાતક થયા હતા. તેમણે ઝડપથી હોદ્દાઓ સંભાળ્યા અને 1847માં તેમને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1847 થી 1850 સુધી તેઓ યુદ્ધ મંત્રી, જનરલ બેરોન ફેલિક્સ ચાઝલના ખાનગી સચિવ હતા. 1855 માં તેમણે સ્ટાફ કોર્પ્સમાં પ્રવેશ કર્યો, 1861 માં મેજર, 1864 માં લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ, 1868 માં કર્નલના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી. 1874માં તેમને મેજર-જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તે જ વર્ષે બેલ્જિયમના મુખ્ય બંદર, એન્ટવર્પના કિલ્લેબંધીની દેખરેખ માટે તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. 1877માં તેમને લેફ્ટનન્ટ જનરલ અને બાદમાં સેનાના ઇન્સ્પેક્ટર-જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, જે પદ તેમણે 1892માં તેમની નિવૃત્તિ સુધી સંભાળ્યું હતું. 1870-71 ના ફ્રાન્કો-પ્રૂશિયન યુદ્ધના બેલ્જિયન પ્રતિસાદ દરમિયાન, તે સમયે કર્નલ બ્રિયાલમોન્ટે એન્ટવર્પની સેનાના ચીફ-ઓફ-સ્ટાફ તરીકે સેવા આપી હતી, જેને એન્ટવર્પ ખાતે નેશનલ રિડાઉટનો બચાવ કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. જો કે, તેમની સમગ્ર લશ્કરી કારકિર્દી દરમિયાન, બ્રિઅલમોન્ટે એક વખત પણ યુદ્ધમાં સેવા આપી ન હતી, તેમ છતાં કેટલાક બેલ્જિયન સૈનિકોએ મેક્સીકન એડવેન્ચર (1861-67) દરમિયાન અને ઇટાલીના એકીકરણ માટેની લડાઈ દરમિયાન સ્વયંસેવકો તરીકે સેવા આપી હતી. રાજકીય પ્રવૃત્તિઓ તેમની પ્રારંભિક કારકિર્દીથી, બ્રિયાલમોન્ટે બેલ્જિયન સેનાના મહત્વને વધારવાની હિમાયત કરી હતી. 1850માં, તેમણે તેમના પિતાને સંરક્ષણ ખર્ચ ઘટાડવાની સંમતિ આપવાને બદલે મંત્રી પદ પરથી રાજીનામું આપવા માટે મનાવી લીધા હતા. તેમના વલણથી તેઓ વોલ્થેરે ફ્રેયર-ઓર્બન અને ઉદારવાદીઓ સાથે સંઘર્ષમાં મુકાયા હતા. 1855 થી, તેમણે ઉત્તર-પૂર્વ બેલ્જિયમમાં એન્ટવર્પના નિર્ણાયક બંદર શહેરના સંરક્ષણના પુનર્ગઠન માટે ઝુંબેશ શરૂ કરી. રાજકીય રીતે અપ્રિય પ્રોજેક્ટને સત્તાવાર રીતે ચેતવણી આપવામાં આવી હોવા છતાં, તેમણે ચાલુ રાખ્યું. 1850 ના દાયકાના મધ્યમાં, તેમણે નાની બેલ્જિયન નૌકાદળના પુનર્ગઠન અને વિસ્તરણ માટે દલીલ કરતી પત્રિકાઓની શ્રેણી પ્રકાશિત કરી, જેનો ઉપયોગ વિદેશમાં બેલ્જિયન પ્રભાવને રજૂ કરતા સામ્રાજ્યવાદી હેતુઓ માટે થઈ શકે છે. રાજા લિયોપોલ્ડ પહેલા બ્રિયાલમોન્ટની યોજનાઓનો ઊંડો વિરોધ કરતા હોવા છતાં, તેમના પુત્ર લિયોપોલ્ડ, ડ્યુક ઓફ બ્રેબન્ટ (ભાવિ રાજા લિયોપોલ્ડ II) તેમના વિચારોથી પ્રભાવિત થયા હતા અને બંને વારંવાર પત્રવ્યવહાર કરતા હતા. બ્રિયાલમોન્ટને લાગ્યું કે બેલ્જિયમને વિશ્વ શક્તિ બનાવવા માટે વસાહતી વિસ્તરણ જરૂરી છે, અને તેઓ લિયોપોલ્ડ બીજાના કોંગો ફ્રી સ્ટેટના ઊર્જાસભર સમર્થક હતા, જેને તેમણે 1880ના દાયકાથી શોધવામાં પણ મદદ કરી હતી. તેમ છતાં, બ્રિઅલમોન્ટે લિયોપોલ્ડ બીજાના સહાયક-દ-શિબિર બનવાની દરખાસ્તને નકારી કાઢી હતી. ફ્રાન્કો-પ્રૂશિયન યુદ્ધના પરિણામે, બ્રિઅલમોન્ટ ફરજિયાત ભરતીની પુનઃસ્થાપન પ્રણાલીને નાબૂદ કરવા અને સાર્વત્રિક લશ્કરી સેવાના સ્વરૂપને અપનાવવા માટે હિમાયતી બન્યા હતા. રાજકીય અને ઐતિહાસિક લખાણો બ્રિઅલમોન્ટ લશ્કરી અને રાજકીય વિષયો પર ઊર્જાસભર લેખક હતા. 1851 માં, તેમણે તેમનું પ્રથમ મુખ્ય કાર્ય પ્રકાશિત કર્યું, જેનું શીર્ષક હતું કન્સિડરેશન પોલીટીક્સ એટ મિલિટરીઝ સુર લા બેલ્જિક, જેને સારો પ્રતિસાદ મળ્યો હતો. તેમણે કિલ્લેબંધી પર સંખ્યાબંધ પુસ્તકો લખ્યા હતા, જેમાં લા ફોર્ટિફિકેશન ડુ ટેમ્પ્સ પ્રિસેન્ટ (1885), ઇન્ફ્લુઅન્સ ડુ ટિર પ્લોન્જિયન્ટ એટ ડેસ ઓબસ-ટોર્પિલ્સ સુર લા ફોર્ટિફિકેશન (1888), લેસ રેજીયન્સ ફોર્ટિફીસ (1890), લા ડેફેન્સ ડેસ એટેટ્સ એટ લા ફોર્ટિફિકેશન એ લા ફિન ડુ XIXe સીકલ (1895) અને પ્રોગ્રેસ ડે લા ડેફેન્સ ડેસ એટેટ્સ એટ ડે લા ફોર્ટિફિકેશન પર્માનેન્ટ ડેપુઇસ વૌબન (1898) નો સમાવેશ થાય છે. 1872માં તેમણે 'લા બેલ્જિક મિલિટાયર "અખબારની રચના કરી હતી. તેમણે સંખ્યાબંધ ઐતિહાસિક કૃતિઓ પણ લખી હતી, જેમાં ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનની ઝુંબેશોનો સમાવેશ થાય છે. કિલ્લાની રચના બ્રિયાલમોન્ટની લોબિંગના પરિણામે, બેલ્જિયમે 1887 અને 1892ની વચ્ચે કિલ્લાની રચનાનો મહત્વાકાંક્ષી કાર્યક્રમ હાથ ધર્યો હતો. બ્રિયાલમોન્ટની સૂચના પર 1859 પછી એન્ટવર્પ ખાતે બાંધવામાં આવેલા કિલ્લાઓ ઉપરાંત, લીજ ખાતે બાર અને નામુરમાં નવ નવા કિલ્લાઓ બાંધવામાં આવ્યા હતા. બ્રિયાલમોન્ટ માનતા હતા કે, શહેરોને લાંબા અંતરની તોપખાનામાંથી બચાવવા માટે, શહેરની બહાર ઘણા માઇલ સુધી કિલ્લેબંધી ખસેડવી મહત્વપૂર્ણ હતી. સરેરાશ તેમણે જે કિલ્લાઓનું નિર્માણ કર્યું હતું તે વસાહતની બહાર સ્થિત હતા જેનો તેઓ બચાવ કરવાનો ઈરાદો ધરાવતા હતા. અસરકારક સુરક્ષાની બાંયધરી આપવા માટે, શહેરની પરિમિતિની આસપાસ વહેંચાયેલા સંખ્યાબંધ કિલ્લાઓની જરૂર હતી. નવી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, આમાંના ઘણા નવા કિલ્લેબંધી કોંક્રિટથી બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તેમાં ઘણીવાર ત્રિકોણાકાર અથવા ટ્રેપઝોઇડ યોજનાઓ પર આધારિત રિટ્રેક્ટેબલ ગન કપોલાનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. નિષ્ણાત કામદારોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાતને કારણે, બાંધકામ પ્રક્રિયા ધીમી અને ખર્ચાળ હતી. તેઓ રક્ષણાત્મક હેતુઓ માટે વાયરની ગૂંચવણોનો ઉપયોગ કરવાના પ્રારંભિક સમર્થક પણ હતા. 1879ની એક પેમ્ફલેટમાં, તેમણે પાયદળના હુમલાઓ સામે વાયર બેરિકેડ્સના ઉપયોગની હિમાયત કરી હતી. 1914માં બેલ્જિયમ પર જર્મન આક્રમણ દરમિયાન બ્રિઅલમોન્ટના મૃત્યુ પછી પ્રથમ વખત બ્રિઅલમોન્ટ કિલ્લાનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. બ્રિઅલમોન્ટ દ્વારા સ્થાપિત કિલ્લેબંધીની વ્યવસ્થા આખરે અસફળ બેલ્જિયન રક્ષણાત્મક વ્યૂહરચનાના કેન્દ્રમાં હતી અને ઓગસ્ટ અને ઓક્ટોબર 1914ની વચ્ચે લીજ, નામુર અને એન્ટવર્પના યુદ્ધો સહિત મુખ્ય કિલ્લેબંધીવાળા પ્રદેશોમાં નિર્ણાયક લડાઈઓ તરફ દોરી ગઈ હતી. આખરે "બિગ બર્થા" અને ઑસ્ટ્રિયન મોડલ 1911 હોવિત્ઝર જેવી નવી, મોટી ક્ષમતાવાળી જર્મન ઘેરાબંધી આર્ટિલરી સામે કિલ્લેબંધી બિનઅસરકારક સાબિત થઈ. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, કેટલાક કિલ્લાઓનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને મે 1940માં બેલ્જિયમની લડાઇમાં પણ સેવા જોવા મળી હતી. 1882માં, રોમાનિયાના રાજા કેરોલ પ્રથમ દ્વારા બ્રિયાલમોન્ટને આક્રમણ સામે રોમાનિયાના નવા સામ્રાજ્ય (જેને 1877માં ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય પાસેથી સ્વતંત્રતા મળી હતી) નું રક્ષણ કરવા અને તેની નવી રાજધાની બુકારેસ્ટનો દરજ્જો વધારવા માટે શ્રેણીબદ્ધ કિલ્લેબંધીની રચના કરવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રિયાલમોન્ટને બેલ્જિયન સરકાર દ્વારા તેની સત્તાવાર ક્ષમતામાં રોમાનિયાની મુલાકાત લેવાની પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના બદલે તે એક ખાનગી નાગરિક તરીકે રોમાનિયા ગયો હતો. બુખારેસ્ટની આસપાસના 18 કિલ્લાઓની વીંટી પર કામ 1883માં શરૂ થયું હતું અને 1900 સુધી ચાલ્યું હતું. પરત ફર્યા બાદ ફ્રેયર-ઓર્બન દ્વારા તેમના પર બેલ્જિયન તટસ્થતાને જોખમમાં મૂકવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે કે બુખારેસ્ટ કિલ્લેબંધીએ તેમનો ઇચ્છિત રક્ષણાત્મક હેતુ ક્યારેય પૂરો કર્યો ન હતો, તેઓ શહેરના અનુગામી વિકાસ અને શહેરી આયોજન પર મોટો પ્રભાવ ધરાવતા હતા. કિલ્લાઓને જોડવા માટે બાંધવામાં આવેલા માર્ગો આધુનિક બુકારેસ્ટ રિંગ-રોડના આધાર તરીકે સેવા આપતા હતા. પ્રભાવ કેપ્ટન-કમાન્ડન્ટ એમીલ વાન્ગર્મી, બ્રિઅલમોન્ટના વિદ્યાર્થીઓમાંના એક, કોંગો ફ્રી સ્ટેટમાં બોમા ખાતે ફોર્ટ ડી શિંકાકાસા (બિલ્ટ 1891-94) ની ડિઝાઇનમાં મહત્વનો ભાગ ભજવતા હતા. મ્યુસ ખાતે બ્રિઅલમોન્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલા કિલ્લા પર આધારિત આ કિલ્લાની રચના પોર્ટુગીઝ અતિક્રમણ સામે લિયોપોલ્ડ IIની અંગત વસાહતની મુખ્ય ધમની કોંગો નદીનું રક્ષણ કરવા માટે દરિયાકાંઠાની તોપખાનાને રાખવા માટે કરવામાં આવી હતી. આ કિલ્લો 1900માં નોંધપાત્ર બળવાનું સ્થળ હતું. સંદર્ભો સ્ત્રોતો, કોલ. 267-70. વધુ વાંચન પી. ક્રોકાર્ટ, બ્રિઅલમોન્ટ (કોન્ટેનન્ટ લેસ મેમોઇર્સ ડુ જનરલ). પી. ક્રોકાર્ટ, એક પ્રમુખઃ જનરલ બ્રિઅલમોન્ટ. એલ. ચિમે, "બ્રિઅલમોન્ટ કવિતા", લા બેલ્જિક આર્ટિસ્ટિક એટ લિટેરેયર, સપ્ટેમ્બર 1906. જનરલ વોવર્મન્સ, "લે લેફ્ટનન્ટ જનરલ બ્રિઅલમોન્ટ", લા બેલ્જિક મિલિટરી. લુઇસ લેકોન્ટે, "કૂપ ડી 'ઓઇલ સુર લા મરીન ડી ગ્યુરે બેલ્જ, 1830-1912", બુલેટિન ડી લા પ્રેસ એટ ડી બિબ્લિયોગ્રાફી મિલિટરી લુઇસ લેકોન્ટે ", હેનરી-એલેક્સિસ બ્રિઅલમોન્ટ", બાયોગ્રાફી નેશનલ ડી બેલ્જિક, વોલ્યુમ. 30, બ્રુસેલ્સ, 1958, કોલ. 212-230. બાહ્ય કડીઓ કેયુ લ્યુવેન ખાતે બ્રિઅલમોન્ટ, હેનરી-એલેક્સિસ 1821 જન્મ 1903 મૃત્યુ બેલ્જિયન સૈનિકો બેલ્જિયન લશ્કરી ઇજનેરો લોકો વેનલો ડચ લશ્કરી ઇજનેરો બેલ્જિયમ-રોમાનિયાના સંબંધો 19મી સદીના ડચ ઇજનેરો 19મી સદીના બેલ્જિયન ઇજનેરો 19મી સદીના ડચ લશ્કરી કર્મચારીઓ 19મી સદીના બેલ્જિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ