HMS Empress (1914)
એચ. એમ. એસ. એમ્પ્રેસ રોયલ નેવી (આર. એન.) નું સીપ્લેન વાહક હતું જેણે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. ક્રોસ-ચેનલ પેકેટ જહાજ એમ્પ્રેસમાંથી રૂપાંતરિત, જહાજના વિમાને ઉત્તર સમુદ્ર અને પૂર્વીય ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં હવાઈ જાસૂસી, નિરીક્ષણ અને બોમ્બ ધડાકા અભિયાનોનું સંચાલન કર્યું હતું. યુદ્ધના છેલ્લા વર્ષ દરમિયાન, તેમણે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું હતું. મહારાણીને 1919માં તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી અને પછી 1923માં ફ્રેન્ચ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી. તેણીને 1933 માં રદ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન મહારાણીની એકંદર લંબાઈ, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણી વિસ્થાપિત થઈ હતી અને તેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણના ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ સ્ટીમ ટર્બાઇનના ત્રણ સેટમાંથી દરેક એક પ્રોપેલર શાફ્ટ ચલાવતા હતા. વહાણના છ બોઇલરોએ ટર્બાઇનમાંથી ઉત્પાદન કરવા માટે પૂરતી વરાળ પેદા કરી હતી. જહાજની નિર્ધારિત ઝડપ હતી, પરંતુ તેણીએ તેના દરિયાઈ પરીક્ષણો દરમિયાન તેની સાથે ગતિ કરી હતી. મહારાણી કોલસો વહન કરતી હતી, જે તેણીને કોલસાની એક શ્રેણી આપવા માટે પૂરતો હતો. દક્ષિણ પૂર્વ અને ચાથમ રેલવે કંપની માટે ઝડપી પેકેટ તરીકે બાંધવામાં આવેલી સેવા, મહારાણીને 11 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ નૌકાદળ દ્વારા પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સેવા માટે માંગવામાં આવી હતી, અને 25 ઓગસ્ટના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તે મહિના દરમિયાન, જહાજ રોયલ નેવલ એર સર્વિસના ઇસ્ટચર્ચ સ્ક્વોડ્રન માટે ઓસ્ટેન્ડ, બેલ્જિયમમાં સાધનોનું પરિવહન કર્યું હતું. 30 ઓગસ્ટથી શરૂ કરીને, તેને ચેથમ ડોકયાર્ડ દ્વારા ત્રણ સીપ્લેન વહન કરવા અને સંચાલિત કરવા માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. એક વિમાન આગળ અને બે પાછળ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે કેનવાસ હેંગરોમાં રાખવામાં આવ્યું હતું અને નવા ફીટ કરેલા કાર્ગો બૂમ્સ સાથે નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. આરએન સાથેની તેમની કારકિર્દી દરમિયાન, જહાજ ફેયરી હેમ્બલ બેબી, શોર્ટ એડમિરલ્ટી ટાઇપ 74, શોર્ટ ટાઇપ 184, સોપવિથ સ્નેઇડર અને બેબી ફ્લોટપ્લેનનું સંચાલન કરતું હતું. આ સમયે બે કે ત્રણ ઝડપી ગોળીબાર (ક્યુએફ) બે-પાઉન્ડર બંદૂકો પણ ફીટ કરવામાં આવી હતી. 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફેરફારો પૂર્ણ થયા પછી, મહારાણીને અને સાથે હાર્વીચ દળમાં સોંપવામાં આવી હતી. 1914ના નાતાલના દિવસે, ત્રણેય જહાજોના નવ વિમાનોએ ઝેપ્પેલીન હવાઈ જહાજો ધરાવતા હેંગર્સ પર કુક્સહેવન રેઇડમાં ભાગ લીધો હતો. નવમાંથી સાત સીપ્લેન હુમલા માટે સફળતાપૂર્વક ઉડાન ભરી હતી, પરંતુ તેમણે થોડું નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. વિમાનોમાંથી માત્ર ત્રણ જ પરત ફર્યા હતા, પરંતુ અન્ય ત્રણના ક્રૂ સુરક્ષિત રીતે ડૂબી ગયા હતા અને બ્રિટિશ સબમરીન અને ડચ ટ્રૉલર માર્ટા વાન હેટ્ટેમ દ્વારા તેમને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 9 મે થી 18 જુલાઈ 1915 સુધી, લિવરપૂલ ખાતે કનાર્ડ દ્વારા જહાજમાં કાયમી, ચાર-વિમાન, પાછળના ઉપરના માળખામાં હેંગર સાથે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને પાણીની અંદર અને બહાર સીપ્લેનને ઊંચકવા માટે હેંગરની પાછળ ક્રેન્સની જોડી ગોઠવવામાં આવી હતી. આ રિફિટ દરમિયાન દેખીતી રીતે 2-પાઉન્ડર્સને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને ચાર ક્યુએફ 12-પાઉન્ડ 12 સીડબ્લ્યુટી બંદૂકો, દરેક 130 રાઉન્ડ સાથે, અને બે વિકર્સ ક્યુએફ 3-પાઉન્ડ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બંદૂકો, દરેક 65 રાઉન્ડ સાથે, ફીટ કરવામાં આવી હતી. મહારાણીને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જતા પહેલા બાકીના વર્ષ માટે ક્વીન્સટાઉનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. તે જાન્યુઆરી 1916માં ત્યાં પહોંચી હતી અને તેને વાહક સાથે ઇસ્ટ ઈન્ડિઝ અને ઇજિપ્ત સીપ્લેન સ્ક્વોડ્રનમાં સોંપવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રન ઇજિપ્તના જનરલ ઓફિસર કમાન્ડિંગના આદેશ હેઠળ હતું અને તેની પ્રાથમિક ફરજ 1916ની શરૂઆતમાં દક્ષિણ પેલેસ્ટાઇન અને સિનાઇમાં તુર્કીની સ્થિતિ અને હિલચાલ પર નજર રાખવાની અને હુમલો કરવાની હતી. એપ્રિલમાં, બલ્ગેરિયાના એજિયન દરિયાકાંઠે કામગીરીને ટેકો આપવા માટે મહારાણીને સ્ક્વોડ્રનમાંથી અલગ કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તેણીના વિમાનોએ અનેક નૌકાદળના તોપમારાનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. જેનોઆ ખાતે રિફિટ કર્યા પછી, જહાજ ફરીથી સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાયું અને નવેમ્બર સુધી સીરિયન અને પેલેસ્ટિનિયન દરિયાકાંઠાની કામગીરીને ટેકો આપ્યો. જાન્યુઆરી 1918માં, તેણીને સબમરીન વિરોધી ફરજો સોંપવામાં આવી હતી, પહેલા પોર્ટ સૈદ ખાતે અને પછી જિબ્રાલ્ટર ખાતે. તેણીને નવેમ્બર 1919માં તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી અને 1923માં ફ્રાન્સની સોસાયટી એનોયનીમ ડી ગેરન્સ એટ ડી 'આર્મામેન્ટને વેચવામાં આવી હતી. 12 જાન્યુઆરી 1926ના રોજ, મહારાણીએ ઇંગ્લિશ ચેનલમાં બ્રિટિશ સ્કૂનર સાથે ટક્કર મારી અને તેને ડૂબાડી દીધી. 1933માં ફ્રાન્સમાં મહારાણીને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. નોંધો ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જાન્યુઆરી 1916થી ડિસેમ્બર 1918 સુધી જહાજની લોગબુકનું અનુલેખન ક્લાઇડ નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1907ના દક્ષિણ પૂર્વના જહાજો અને યુનાઇટેડ કિંગડમના ચેથમ રેલવે સ્ટીમશિપ્સ રોયલ નેવીના યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ કિંગડમના વિમાનવાહક જહાજોના સીપ્લેન વાહક જહાજો દક્ષિણ રેલવેના જહાજો (યુકે) 1926માં ફ્રાન્સના વેપારી જહાજોના સ્ટીમશિપ્સ મેરીટાઇમ ઘટનાઓ