Lo Wu station
લો વુ એ હોંગકોંગના (કોવલૂન-કેન્ટન રેલ્વે) નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ છે, જે હોંગકોંગના ઉત્તરીય સરહદ પર બંધ વિસ્તારમાં લો વુમાં સ્થિત છે. આ સ્ટેશન હોંગકોંગ અને મેઇનલેન્ડ ચાઇના વચ્ચેના રેલ મુસાફરો માટે પ્રાથમિક ચેકપોઇન્ટ તરીકે કામ કરે છે અને તેનાથી વિપરીત, ચોક્કસ વિસ્તારને સેવા આપવાને બદલે. તે હોંગકોંગનું સૌથી ઉત્તરીય રેલ્વે સ્ટેશન પણ છે. પ્રારંભિક ઉદઘાટન જ્યારે કોવલૂન-કેન્ટન રેલવે (કે. સી. આર.) પ્રથમ વખત સેવામાં આવી ત્યારે ટ્રેનો લો વુ ખાતે રોકાઈ ન હતી, કારણ કે તે સમયે કોઈ સરહદ પેટ્રોલિંગ નહોતું. જો કે, ઓક્ટોબર 1949માં પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાની રચના થયા પછી ટૂંક સમયમાં, કેસીઆરએ જાહેરાત કરી હતી કે ટ્રેનો લો વુ ખાતે સમાપ્ત થશે અને મુસાફરો પગપાળા સરહદ પાર કરી શકશે. ચીનના આર્થિક સુધારા પછી, 1979માં ટ્રેનો ફરી શરૂ થઈ અને સરહદ પારની અવરજવરમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો. 1980ના દાયકા દરમિયાન, લો વુ સ્ટેશનનો સંપૂર્ણપણે પુનર્વિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો. 15 જાન્યુઆરી 1987ના રોજ, નવું લો વુ સ્ટેશન ઔપચારિક રીતે ખોલવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનનું નવીનીકરણ કાર્ય 2002માં શરૂ થયું હતું અને જૂથ પ્રતીક્ષાલય અને નવા ટિકિટ દરવાજા જેવી નવી સુવિધાઓ શરૂ કરવામાં આવી હતી. 28 ડિસેમ્બર 2004 થી, આ સ્ટેશન શેનઝેન મેટ્રો લુઓહુ સ્ટેશન માટે વિનિમય સ્ટેશન તરીકે પણ કામ કરે છે, જે સમાન ચીની નામ ધરાવે છે. 2009માં, પ્લેટફોર્મ પર પ્લેટફોર્મ ગેપ ફિલર્સની અજમાયશ કરવામાં આવી હતી. કોવિડ-19 દરમિયાન બંધ કોવિડ-19ના પ્રકોપને રોકવા માટે સરકારના પગલાંને પગલે, આ સ્ટેશન 4 ફેબ્રુઆરી 2020થી બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન માત્ર લો વુ રહેવાસીઓ માટે લો વુ અને શેઉંગ શુઇ સ્ટેશનો વચ્ચે 30-મિનિટની અંતરાલ ટ્રેન સેવાઓ પૂરી પાડે છે. આ વિસ્તારની આસપાસ બાંધકામ હજુ પૂર્ણ થયું ન હોવાથી આ સ્ટેશન સરહદ પાર કરતા મુસાફરો માટે બંધ રહ્યું હતું. તેના બદલે, 8મી જાન્યુઆરી 2023થી સરહદ પાર કરતા રહેવાસીઓને તેના બદલે લોક મા ચાઉ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું. ચિંગ મિંગ અને ચુંગ યેઉંગ તહેવારો દરમિયાન શરૂ થાય છે ચિંગ મિંગ ફેસ્ટિવલ અને ચુંગ યેઉંગ ફેસ્ટિવલની આસપાસ એક મહિના સુધી સેન્ડ્રી રિજ પર સફાઈ માટે જવાનું સરળ બનાવવા માટે, કેટલીક પૂર્વ રેલ લાઇનની ટ્રેનો આ સ્ટેશન પર સેવાની શરૂઆતથી દરરોજ સાંજે 7 વાગ્યા સુધી ચલાવવામાં આવે છે. સરહદ પારની મુસાફરી માટે સ્ટેશન ફરી ખોલવું 6 ફેબ્રુઆરી 2023થી શરૂ કરીને, એમ. ટી. આર. એ લુઓહુ બંદર ખાતે મુખ્ય ભૂમિ સાથે સરહદ પારની મુસાફરી ફરી શરૂ કરી હતી, જેમાં ચારથી આઠ મિનિટ સુધીની ટ્રેનની આવર્તન હતી. સ્ટેશન લેઆઉટ આ સ્ટેશનમાં ત્રણ ટ્રેક છે. બે ટ્રેક તેના ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપે છે. અન્ય ટ્રેક ટ્રેન સેવાઓ દ્વારા ઇન્ટરસિટીને સેવા આપે છે જે આ સ્ટેશન પર અટકતી નથી અને સરહદ પાર મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. થ્રુ ટ્રેનોમાં આ સ્ટેશન પર પ્લેટફોર્મ નથી. પ્લેટફોર્મ ઇસ્ટ રેલ સ્ટેશનમાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મ સાથે બે ટ્રેક અને સ્પેનિશ ઉકેલમાં ગોઠવાયેલ ટાપુ પ્લેટફોર્મ છે. ટાપુના પ્લેટફોર્મ (2 અને 3) મુસાફરોને ઉતારવાની સેવા આપે છે, જ્યારે બાજુના પ્લેટફોર્મ (1 અને 4) બોર્ડિંગ મુસાફરોને સેવા આપે છે. ટાપુનું પ્લેટફોર્મ એલ 1 પર આગમન કોન્કોર્સ સાથે જોડાય છે, અને બાજુના પ્લેટફોર્મ એલ 2 પર પ્રસ્થાન કોન્કોર્સ સાથે જોડાયેલા છે. બંને કોન્કોર્સ લો વુ કંટ્રોલ પોઇન્ટ સાથે લો વુ બ્રિજ દ્વારા જોડાયેલા છે, જેમાં ચાલતા પગદંડી છે. સ્ટેશન પર પ્રવેશતી ટ્રેનો પહેલા ટાપુના પ્લેટફોર્મની સામેના દરવાજા ખોલશે જેથી મુસાફરોને નીચે ઉતરવાની મંજૂરી મળે. સ્ટેશનના કર્મચારીઓએ તમામ મુસાફરો ઉતર્યા હોવાની પુષ્ટિ કર્યા પછી, દરવાજા બંધ થઈ જશે અને બાજુના પ્લેટફોર્મ (1 અને 4) તરફના દરવાજા મુસાફરોને બેસવા માટે ખોલવામાં આવશે. સ્પેનિશ ઉકેલના અમલીકરણ પહેલાં, બંને ટ્રેક પરના મુસાફરો બોર્ડિંગ અને ઉતરાણ બંને માટે ટાપુના પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરતા હતા, જેના પરિણામે પ્લેટફોર્મ પર વધુ પડતી ભીડ થતી હતી. 2004માં, પ્લેટફોર્મ 1 (જેનો અગાઉ ભાગ્યે જ ઉપયોગ થતો હતો) નું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને મુસાફરોને બેસવા માટે મુસાફરોના પ્રવાહમાં સુધારો કરવા માટે પ્લેટફોર્મ 4નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. આગમન કોન્કોર્સ (એલ 2) ના ચૂકવેલ વિસ્તારની અંદર સ્થિત બે અલગ અલગ માર્ગો છે જે એસ્કેલેટર્સ, લિફ્ટ્સ અને બે બાજુના પ્લેટફોર્મ (1 અને 4) માંથી એકમાં સીડી સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. દરેક માર્ગની આગળના મોટા કાચના સ્લાઇડિંગ દરવાજા ટ્રેન સ્ટેશન છોડવા માટે તૈયાર થાય તેના લગભગ 5 મિનિટ પહેલા આપમેળે બંધ થવાનું શરૂ કરે છે. આ દરેક સાંકડી બાજુના પ્લેટફોર્મ પર બોર્ડિંગ મુસાફરોની સંખ્યાને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે જેથી વધુ પડતી ભીડને અટકાવી શકાય અને મુસાફરોને પાટા પર પડવાની શક્યતા ઘટાડી શકાય. એકવાર સ્વચાલિત દરવાજાનો સમૂહ બંધ થઈ જાય પછી, બીજો સમૂહ ખુલશે, જેનાથી બીજી બાજુના પ્લેટફોર્મ સુધી પહોંચવાની મંજૂરી મળશે. બહાર નીકળે સ્ટેશનમાંથી ત્રણ બહાર નીકળે છેઃ લો વુ ઇમિગ્રેશન કંટ્રોલ પોઇન્ટ, જ્યાં મુસાફરોએ મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં પ્રવેશવા માટે સરહદ ચેકપોઇન્ટમાંથી પસાર થવું પડે છે. આ નિકાસનો ઉપયોગ કરવા માટે મુસાફરો પાસે માન્ય મુસાફરી દસ્તાવેજો હોવા આવશ્યક છે. બે લોકો લો વુ વિસ્તારમાંથી બહાર નીકળે છે. આ બે બહાર નીકળવાના માર્ગોની સુરક્ષા હોંગકોંગના પોલીસ અધિકારીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ એક્ઝિટનો ઉપયોગ કરવા માટે, કોઈની પાસે લો વુ રેસિડેન્ટ કાર્ડ અથવા ક્લોઝ્ડ એરિયા પરમિટ હોવું આવશ્યક છે, જે ફેનલિંગના શેઉંગ શુઇ પોલીસ સ્ટેશન ખાતે મેળવી શકાય છે. એ1: ટાક યુએટ લાઉ, લિયુ પોક ગામ એ2: લો વુ ગામ, સેન્ડી રિજ કબ્રસ્તાન ઘટનાઓ 2 ફેબ્રુઆરી 2020 ના રોજ, લો વુ સ્ટેશન પર 2 વિસ્ફોટક ઉપકરણો મળી આવ્યા હતા. આ પણ જુઓ લો વુ લો વુ બ્રિજ લો વુ કંટ્રોલ પોઇન્ટ લુઓહુ (શેનઝેન બાજુ) લુઓહુ સ્ટેશન (શેનઝેન બાજુ) સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ એમ. ટી. આર. સ્ટેશનો ન્યૂ ટેરિટરીઝ ઇસ્ટ રેલ લાઇન નોર્થ ડિસ્ટ્રિક્ટ, હોંગકોંગ ક્લોઝ્ડ એરિયા ભૂતપૂર્વ કોવલૂન-કેન્ટન હોંગકોંગમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1949 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.