Battle of Boydton Plank Road
બોયડટન પ્લેન્ક રોડની લડાઈ (જેને બર્ગેસ મિલ અથવા ફર્સ્ટ હેચર્સ રન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), ઓક્ટોબર 1864માં લડવામાં આવી હતી, જે અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન પીટર્સબર્ગની ઘેરાબંધીમાં યુનિયન આર્મીની પીબલ્સ ફાર્મની સફળ લડાઈને અનુસરતી હતી. આ અનુવર્તી કાર્યવાહી વધુ સફળ રહી હતી, જેમાં યુનિયન આર્મી બોયડટન અને પીટર્સબર્ગ પ્લેન્ક રોડને કબજે કરવામાં અને સાઉથ સાઇડ રેલરોડને કાપી નાખવામાં સક્ષમ હતી, જે પીટર્સબર્ગ, વર્જિનિયા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પુરવઠા લાઇન હતી. પૃષ્ઠભૂમિ ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં પીબલ્સ ફાર્મની લડાઇમાં, યુનિયન વી કોર્પ્સે હેચર રનની આસપાસના સંઘના કાર્યોનો એક ભાગ જપ્ત કર્યો હતો. મેજર જનરલ વિનફિલ્ડ એસ. હેનકોકની આગેવાની હેઠળના સમગ્ર II કોર્પ્સને ખાઈમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા અને ડાર્બીટાઉન રોડ પર રિચમંડ સંરક્ષણ સામે એક સાથે ઓપરેશન સાથે કોન્ફેડરેટની બોયડટન લાઇન સામે કામ કરવા માટે ખસેડવામાં આવ્યા હતા. II કોર્પ્સને V કોર્પ્સ, IX કોર્પ્સ અને બ્રિગેડિયરના વિભાગો દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું. જનરલ ડેવિડ મેકમ. ગ્રેગનો અશ્વદળ વિભાગ પહેલેથી જ આ વિસ્તારમાં કાર્યરત છે. વિરોધી દળો યુનિયન કન્ફેડરેટ યુદ્ધ 27 ઓક્ટોબરના રોજ, હેનકોકે હેચર્સ રન તરફ કૂચ કરી, કન્ફેડરેટ ધરણાંને બાજુએ મૂકી દીધા અને કન્ફેડરેટ ફ્લેંકની આસપાસ બર્ગેસ મિલ તરફ આગળ વધ્યા. બ્રિગેડિયર હેઠળનો વિભાગ. જનરલ ગેર્શોમ મોટ્ટે બોયડટન પ્લેન્ક રોડ પાર કર્યો અને મેજર જનરલ વેડ હેમ્પટનના કન્ફેડરેટ કેવેલરી પર હુમલો કર્યો અને તેને મુખ્ય કન્ફેડરેટ રેખાઓથી કાપી નાખવાની ધમકી આપી. લેફ્ટનન્ટ જનરલ એ. પી. હિલ, જેમણે આ વિસ્તારમાં કોન્ફેડરેટ સંરક્ષણની કમાન સંભાળી હતી, તેમણે હેનકોકની ધમકી સામે ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપી હતી. જો કે, એકવાર તેમના એકમો ફેડરલનો સામનો કરવા માટે આગળ વધ્યા, હિલ, નબળી તબિયતમાં, ફિલ્ડ કમાન્ડ ચાલુ રાખવા માટે ખૂબ બીમાર સાબિત થયા અને તેમના કોર્પ્સની દિશા મેજર જનરલ હેનરી હેથને સોંપી દીધી. હેથે હેનકોકના માર્ગમાં બે વિભાગો મૂક્યા, પરંતુ સંઘીય સેનાપતિએ બોયડટન પ્લેન્ક રોડને આગળ ધપાવ્યો અને વિરોધી સંઘોને એક બાજુ ધકેલી દીધા. આ સમયે મેજર જનરલ જ્યોર્જ જી. મીડે અને લેફ્ટનન્ટ જનરલ યુલિસિસ એસ. ગ્રાન્ટ બંને યુદ્ધના મેદાનમાં ગયા, જ્યાં મીડેએ તરત જ હેનકોક અને વી કોર્પ્સ વચ્ચેનું અંતર જોયું. સાઉથ સાઇડ રેલરોડ હજી દૂર હોવાથી, મીડેને સમજાયું કે આગળ વધવાનું ચાલુ રાખવાથી માત્ર II કોર્પ્સ વધુ અલગ થઈ જશે, અને તેથી હેનકોકને રોકવાનો આદેશ આપ્યો. બ્રિગેડિયર. જનરલ સેમ્યુઅલ ડબલ્યુ. ક્રોફોર્ડના વી કોર્પ્સ ડિવિઝનને II કોર્પ્સ સાથે જોડાવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તે ગાઢ જંગલોમાં ફસાઈ ગયું હતું. દરમિયાન, જનરલ ગ્રાન્ટે સંઘના કાર્યોની વ્યક્તિગત તપાસ કરી અને, આગમાં આવ્યા પછી, નક્કી કર્યું કે સંઘ ખૂબ જ મજબૂત છે અને આક્રમણને બંધ કરી દીધું. ક્રોફોર્ડના વિભાગ સાથે ક્યારેય જોડાયેલા ન હોવાને કારણે, હેનકોકના દળો હેચરના રન ક્રોસિંગ પર પાછા ફર્યા પરંતુ તેમને કન્ફેડરેટ કેવેલરી દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવ્યા હોવાનું જાણવા મળ્યું. આનાથી સમગ્ર II કોર્પ્સ હેચર રનની ઉત્તર બાજુએ ટેકો વિના અલગ પડી ગયા. રીમ્સ સ્ટેશનની યાદમાં, હેથ અને હેમ્પટનને સમગ્ર II કોર્પ્સનો નાશ કરવાની સુવર્ણ તક મળી. હેનકોકની પીછેહઠની એકમાત્ર લાઇન ડબની મિલ રોડ હતી, જેના માટે હેથ હવે લક્ષ્ય બનાવી રહ્યો હતો. મોડી સાંજે, બ્રિગેડિયર. જનરલ વિલિયમ મહોનના ડિવિઝને તે જ જંગલોમાંથી હુમલો કર્યો જેણે ક્રોફોર્ડને અટકાવ્યો હતો અને ડેબની મિલ રોડ કબજે કર્યો હતો, જ્યારે મેજર જનરલ ડબ્લ્યુ. એચ. એફ. હેઠળ કોન્ફેડરેટ કેવેલરી ડિવિઝન હતું. "રૂની" લી ફેડરલ્સની પાછળ આગળ વધ્યો. મહોને ફેડરલ ફ્લેંકની આસપાસ એટલા દૂર ગયા કે બ્રિગેડિયર. જનરલ થોમસ ડબ્લ્યુ. એગનના બીજા કોર્પ્સ ડિવિઝનને મોરચો સંપૂર્ણપણે બદલવાની ફરજ પડી હતી. હેનકોક હવે 3 બાજુઓથી ઘેરાયેલો હતો, જેમાં પીછેહઠની કોઈ રેખા નહોતી. પરંતુ રીમ્સ સ્ટેશનથી વિપરીત, II કોર્પ્સ ગભરાઈ ન હતી અને હેનકોકે પહેલ કરી હતી. મહોને લગભગ ખૂબ જ સફળ રહ્યા હતા અને બદલામાં તેમનું વિભાજન અલગ પડી ગયું હતું. હેનકોકે સંઘની બંને બાજુઓ પર હુમલાનો આદેશ આપ્યો હતો. હેમ્પ્ટન યુનિયન કેવેલરીને રોકવામાં નિષ્ફળ ગયો અને ગ્રેગ આગળ વધી શક્યો અને મહોનેને હરાવવામાં મદદ કરી શક્યો. આ રીતે ટેબલ બદલાઈ ગયા હતા અને સંઘ, જેને હવે ઘેરાબંધીનો ખતરો હતો, તે બોયડટન પ્લેન્ક રોડ પર પાછા ફર્યા હતા. હેનકોકે બોયડટન પ્લેન્ક રોડ પર પોતાની પકડ જાળવી રાખી હતી અને ગ્રાન્ટે પ્રારંભિક યુનિયન લાઇનમાં રહેવાનો કે પાછા ખેંચવાનો નિર્ણય તેમના પર છોડી દીધો હતો. જોકે હેનકોકે સંઘના હુમલાનો પ્રતિકાર કર્યો હતો, તેમ છતાં તેમની સ્થિતિ હજુ પણ ખૂબ જ અસ્થિર હતી. તે રાત્રે હેનકોકે તેના માણસોને તેમની મૂળ સ્થિતિ પર પાછા ફર્યા. ઓક્ટોબર લગભગ સમાપ્ત થતાં, બંને સેનાઓ શિયાળાના ક્વાર્ટરમાં સ્થાયી થઈ. સંઘે સમગ્ર શિયાળા દરમિયાન બોયડટન પ્લેન્ક રોડ પર પોતાની પકડ જાળવી રાખી હતી. હેનકોકે રીમ્સ સ્ટેશન ખાતે હારના ડાઘને આંશિક રીતે ભૂંસી નાંખીને હેથના સંઘ પર વ્યૂહાત્મક વિજય મેળવ્યો હતો. બાકીના વર્ષ દરમિયાન પીટર્સબર્ગની આસપાસ કોઈ પણ મોરચે વધુ નોંધપાત્ર કાર્યવાહી થઈ ન હતી. બોયડટન પ્લેન્ક રોડની લડાઈ પોટોમેકની સેનામાં બે પ્રતિષ્ઠિત યુનિયન જનરલોની છેલ્લી લડાઈ હતી. તે પછીના મહિને, વિનફિલ્ડ હેનકોકે ગેટિસબર્ગ ખાતે થયેલા ઘાને કારણે થયેલી ગૂંચવણોને કારણે ફિલ્ડ કમાન્ડમાંથી રાજીનામું આપ્યું હતું. પછી જાન્યુઆરી 1865 માં, ડેવિડ મેકમ. ગ્રેગે અણધારી રીતે તેમના આદેશથી રાજીનામું આપ્યું હતું. તેમના રાજીનામાના પત્રમાં તેમના ઘરથી દૂર રહેવાની ચિંતા દર્શાવવામાં આવી હતી. મીડેના ચીફ-ઓફ-સ્ટાફ, મેજર જનરલ એન્ડ્રુ એ. હમ્ફ્રીસે II કોર્પ્સની કમાન સંભાળી હતી અને તે પછીના વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં બોયડટન પ્લેન્ક રોડ સામે આક્રમણ ફરી શરૂ કરશે. નોંધો સંદર્ભો પીટર્સબર્ગ નેશનલ બેટલફિલ્ડ (બર્ગેસ મિલ) નેશનલ પાર્ક સર્વિસ યુદ્ધનું વર્ણન ફર્સ્ટ હેચર રન સીડબ્લ્યુએસએસી રિપોર્ટ અપડેટ વધુ વાંચન ન્યૂઝોમ, હેમ્પ્ટન. રિચમન્ડ મસ્ટ ફોલઃ ધ રિચમન્ડ-પીટર્સબર્ગ અભિયાન, ઓક્ટોબર, 1864. કેન્ટ, ઓહિયોઃ કેન્ટ સ્ટેટ યુનિવર્સિટી પ્રેસ, 2013.. બાહ્ય કડીઓ બર્ગેસ મિલનું યુદ્ધ (લેખક બ્રાઇસ સુડેરોવ દ્વારા કૉપિરાઇટ કરેલો લેખ) બોયડટન પ્લેન્ક રોડ બોયડટન પ્લેન્ક રોડ બોયડટન પ્લેન્ક રોડ બોયડટન પ્લેન્ક રોડ 1864 ઑક્ટોબર 1864 વર્જિનિયામાં ઘટનાઓ