Mirabello-class destroyer
મિરાબેલો વર્ગ એ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન (રોયલ ઇટાલિયન નૌકાદળ) માટે બનાવવામાં આવેલા ત્રણ વિનાશક જહાજો (મૂળ સ્કાઉટ ક્રૂઝર્સ) નું જૂથ હતું. 1920 માં રશિયન ગૃહ યુદ્ધમાં સાથીઓના હસ્તક્ષેપ દરમિયાન કાળા સમુદ્રમાં ખાણ દ્વારા ડૂબી ગયું હતું. 1938 સુધીમાં અપ્રચલિત થયેલા બાકીના બે જહાજોને વિનાશક તરીકે ફરીથી રેટ કરવામાં આવ્યા હતા અને બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. 1941માં એક કાફલાને એસ્કોર્ટ કરતી વખતે પણ તે ખાણમાં ખોવાઈ ગયું હતું. છેલ્લા હયાત જહાજ,, ને 1942-1943 માં કાફલા એસ્કોર્ટ તરીકે પુનઃરૂપરેખાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું. ટોરપીડો ટ્યુબને દૂર કરવામાં આવી હતી અને ઊંડાણ ચાર્જ અને વિમાનવિરોધી બંદૂકો ઉમેરવામાં આવી હતી. તે યુદ્ધમાં બચી ગઈ હતી અને 1946માં યુદ્ધ વળતર તરીકે સોવિયેત યુનિયનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. પાંચ વર્ષ પછી આ જહાજને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વર્ણન જહાજોને સ્કાઉટ ક્રૂઝર્સ (એસ્પ્લોરેટોરી) તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, જે અનિવાર્યપણે સમકાલીન વિધ્વંસકોની વિસ્તૃત આવૃત્તિઓ છે. તેમની એકંદર લંબાઈ, એક બીમ અને સરેરાશ ડ્રાફ્ટ હતી. તેઓ પ્રમાણભૂત ભાર પર અને ઊંડા ભાર પર વિસ્થાપિત થયા. તેમના પૂરક 8 અધિકારીઓ અને 161 ભરતી કરાયેલા પુરુષો હતા. મિરાબેલોસ બે પાર્સન્સ સજ્જ વરાળ ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતી, દરેક ચાર યારો બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વરાળનો ઉપયોગ કરીને એક પ્રોપેલર શાફ્ટ ચલાવે છે. ટર્બાઇનની ઝડપ માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજો પૂરતા પ્રમાણમાં ઇંધણનું તેલ વહન કરતા હતા જેથી તેઓ 100 કિમીની ઝડપે 100 કિમીની રેન્જ મેળવી શકે. તેમની મુખ્ય બેટરીમાં બંદૂકની ઢાલ દ્વારા સુરક્ષિત સિંગલ માઉન્ટ્સમાં આઠ 35-કેલિબરની કેનોને દા/35 એસ મોડેલો 1914 બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો, કેન્દ્ર રેખા પર ઉપરના માળખાના આગળ અને પાછળના ભાગમાં એક અને બાકીની બંદૂકો બ્રોડસાઇડ એમિડશીપ્સ પર સ્થિત હતી. કાર્લો મિરાબેલો આ રૂપરેખાંકન માટે પૂર્ણ થયેલ એકમાત્ર જહાજ હતું કારણ કે તેની બહેન જહાજોએ 40-કેલિબરની કેનોન દા/40 એ મોડલ 1891 ને આગળની 102 એમએમ બંદૂક માટે બદલી કરી હતી; કાર્લો મિરાબેલ્લોએ 1917 માં તેણીની બંદૂક પ્રાપ્ત કરી હતી. આ બંદૂક જહાજો માટે ખૂબ ભારે સાબિત થઈ હતી અને તેનો ગોળીબારનો દર ખૂબ ધીમો હતો. મિરાબેલો-વર્ગના જહાજો માટે વિમાન-વિરોધી (એએ) સંરક્ષણ 40-કેલિબરની કેનોન દા/40 મોડલ 1916 એએ બંદૂકોની જોડી દ્વારા સિંગલ માઉન્ટ્સમાં પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ બે ટ્વીન માઉન્ટ્સમાં ચાર ટોરપિડો ટ્યુબથી સજ્જ હતા, દરેક બ્રોડસાઇડ પર એક. ઑગસ્ટો રિબોટી 120 ખાણો વહન કરી શકતા હતા, જોકે તેમની બહેનો માત્ર 100 જ સંભાળી શકતી હતી. ફેરફારો 1919માં જહાજોને આઠ 45-કેલિબરની કેનોન દા 102/45 S, એક મોડલ 1917 બંદૂકોથી ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા, જે કેરોલ મિરાબેલોના મૂળ રૂપરેખાંકન અનુસાર ગોઠવવામાં આવી હતી. 76 એમએમ બંદૂકોને 39-કેલિબરની કેનોન દા/39 એએ બંદૂકોની જોડી દ્વારા 1920-1922 માં સિંગલ માઉન્ટ્સમાં બદલવામાં આવી હતી. જહાજોના સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ કાર્લો મિરાબેલો મરિના મિલિટેર વેબસાઇટ વિનાશક વર્ગો ઇટાલીના રેગિયા મરિના પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના નૌકાદળના જહાજોના વિનાશક બીજા વિશ્વ યુદ્ધના ઇટાલીના વિનાશક જહાજો જિયો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા જહાજો. અન્સાલ્ડો એન્ડ સી.