Kentucky Kingdom
કેન્ટુકી કિંગડમ, જે અગાઉ સિક્સ ફ્લેગ્સ કેન્ટુકી કિંગડમ તરીકે જાણીતું હતું, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કેન્ટુકીના લુઇસવિલેમાં આવેલું એક મનોરંજન પાર્ક છે. આ ઉદ્યાનમાં મનોરંજન સવારીનો સંગ્રહ અને હરિકેન બે વોટર પાર્કનો સમાવેશ થાય છે. કેન્ટુકી કિંગડમ ઇન્ટરસ્ટેટ 65 અને ઇન્ટરસ્ટેટ 264ના આંતરછેદ પર સ્થિત છે, જે કેન્ટુકી પ્રદર્શન કેન્દ્ર સાથે પાર્કિંગની જગ્યા વહેંચે છે. 1977માં કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડે કેન્ટુકી ફેર એન્ડ એક્સ્પોઝિશન સેન્ટરના મેદાન પર થીમ પાર્ક બનાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી. કેન્ટુકી એન્ટરટેઇનમેન્ટ લિમિટેડની દેખરેખ હેઠળ પાર્કનું બાંધકામ 1986માં શરૂ થયું હતું અને તેનો કુલ ખર્ચ $12 મિલિયન હતો. કેન્ટુકી કિંગડમ 23 મે, 1987ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. એક સીઝન પછી આ પાર્ક નાદાર બની ગયો હતો અને 1990માં ઉદ્યોગપતિ એડ હાર્ટ દ્વારા તેને ફરી ખોલવામાં આવ્યો હતો. ઉદ્યાનની સફળતાને કારણે, કેન્ટુકી કિંગડમને 1998માં સિક્સ ફ્લેગ્સને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 2009 સુધી ઉદ્યાનનું સંચાલન કર્યું હતું. કેન્ટુકી કિંગડમ બંધ થયાના પાંચ વર્ષ પછી, એડ હાર્ટે 24 મે, 2014ના રોજ ઉદ્યાન ફરી ખોલ્યું હતું. કેન્ટુકી કિંગડમ ફરી ખોલ્યાના સાત વર્ષ પછી, ઉદ્યાનના સંચાલન અધિકારો હર્શેંડ ફેમિલી એન્ટરટેઇનમેન્ટને વેચવામાં આવ્યા હતા. કેન્ટુકી કિંગડમ કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડની માલિકીનું છે અને હર્શેંડ ફેમિલી એન્ટરટેઇનમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત છે. કેન્ટુકી કિંગડમમાં પાંચ રોલર કોસ્ટર છેઃ કેન્ટુકી ફ્લાયર, લાઈટનિંગ રન, રોલર સ્કેટર, સ્ટોર્મ ચેઝર અને થન્ડર રન. આ ઉદ્યાને તેના પ્રકારનાં ઘણા પ્રથમ રોલર કોસ્ટર ખોલ્યા છે. ટી3 ઉત્તર અમેરિકામાં પ્રથમ વેકોમા સસ્પેન્ડેડ લૂપિંગ કોસ્ટર હતું. લાઈટનિંગ રન એ વિશ્વની એકમાત્ર ચાન્સ રાઇડ્સ હાયપર જીટી-એક્સ કોસ્ટર છે. સ્ટોર્મ ચેઝર એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બેરલ રોલ ડ્રોપ દર્શાવતું પ્રથમ રોલર કોસ્ટર હતું. હિસ્ટ્રી ફાઉન્ડેશન (1977-87) આયોજન અને બાંધકામ કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડે 24 માર્ચ, 1977ના રોજ કેન્ટુકી ફેર એન્ડ એક્સ્પોઝિશન સેન્ટર મેદાનોના પુનર્વિકાસ અને વિસ્તરણ માટે લાંબા અંતરની મુખ્ય યોજના બહાર પાડી હતી, જેમાં થીમ પાર્કનું નિર્માણ સામેલ હતું. ફેર બોર્ડે સૂચવ્યું હતું કે ઉદ્યાનને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવું જોઈએઃ સદીનું વળાંક ધરાવતું ગામ, ડેનિયલ બૂન નગર અને "કેન્ટુકીના ખાણકામ ઉદ્યોગને સમર્પિત એકમ". ઘણા વર્ષો પછી, ફેર બોર્ડે એવા વિકાસકર્તાની શોધ શરૂ કરી જે આયોજિત પાર્કનું સંચાલન કરી શકે, અને 21 નવેમ્બર, 1985ના રોજ, કેન્ટુકી એન્ટરટેઇનમેન્ટ લિમિટેડ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેનું નેતૃત્વ ડલ્લાસના ઉદ્યોગપતિ માઈકલ જેનકિન્સ કરી રહ્યા હતા. 13 ડિસેમ્બર, 1985ના રોજ કેન્ટુકીના ગવર્નર માર્થા લેન કોલિન્સ અને લુઇસવિલેના મેયર જેરી અબ્રામસનની હાજરીમાં એક પત્રકાર પરિષદમાં કેન્ટુકી એન્ટરટેઇનમેન્ટ લિમિટેડ અને ફેર બોર્ડે કેન્ટુકી કિંગડમ માટેની યોજનાઓની જાહેરાત કરી હતી, જે કેન્ટુકીના ઇતિહાસ અને સંસ્કૃતિ પર કેન્દ્રિત 13 એકરનો થીમ પાર્ક છે, જે 1987માં ખુલશે. બાંધકામ 28 માર્ચ, 1986ના રોજ શરૂ થયું હતું, જેમાં ખચ્ચરોની એક ટુકડી અને 60 વર્ષ જૂના હળએ એક સમારોહમાં પ્રથમ જમીન તોડી હતી, જેમાં ગવર્નર કોલિન્સ અને મેયર અબ્રામસન પણ હાજર રહ્યા હતા. 16 મે, 1987ના રોજ, 6,000થી વધુ ગર્લ સ્કાઉટ્સ અને તેમના સંબંધીઓને ઉદ્યાનના ઉદઘાટનના એક અઠવાડિયા પહેલા પૂર્વાવલોકન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. મોટાભાગની સમીક્ષાઓ નકારાત્મક હતી, કારણ કે મુલાકાતીઓએ લાંબી લાઈનો અને નબળા ભીડ નિયંત્રણ વિશે ફરિયાદ કરી હતી, ઘણા લોકો માનતા હતા કે આ ઉદ્યાન મોટી ભીડને સમાવવા માટે ખૂબ નાનું છે. કેન્ટુકી કિંગડમ પાર્ક 23 મે, 1987ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ઉદ્ઘાટન સમારોહમાં લગભગ 400 લોકો ઉપસ્થિત રહ્યા હતા. આ ઉદ્યાનમાં "કેરોયુઝલ પ્લાઝા", "ઓલ્ડ લુઇસવિલે", "કેન્ટુકી ફ્રન્ટિયર" અને "ધ એન્ચેન્ટેડ ફોરેસ્ટ" નામના ચાર થીમ આધારિત વિસ્તારો હતા. બાદમાં બાળકોનો વિસ્તાર હતો જે પાછળથી "કિંગ લૂઇઝ પ્લેલેન્ડ" બની ગયો. કેન્ટુકી કિંગડમની મુલાકાત લેનારા ઘણા લોકોએ 13 એકરના ઉદ્યાનના નાના કદ અને તેમાં થોડા આકર્ષણો વિશે ફરિયાદ કરી હતી, એક મુલાકાતીએ કહ્યું હતું કે "કેન્ટુકી કિંગડમની કેટલીક સવારીઓ નાના બાળકો માટે લક્ષી હોવાનું જણાય છે. હકીકતમાં, મોટાભાગના પાર્ક બાળકો માટે લક્ષી હોવાનું જણાય છે. પણ તેમને ત્યાં લઈ જનારા માતા-પિતાનું શું? તેઓ તેમના બાળકોની રાહ જોતા શું સવારી કરે છે અથવા શું કરે છે? પાર્ક બંધ થઈ ગયું અને માત્ર એક સીઝન પછી ઓછી હાજરીને કારણે નાદારી માટે અરજી કરી, જે 1987ની સીઝન દરમિયાન ઓછી સંખ્યામાં આકર્ષણો અને નબળી હવામાન પરિસ્થિતિઓને આભારી હતી. મોટાભાગના ઠેકેદારો અને વિક્રેતાઓને ચૂકવણી કરવામાં આવી ન હતી અને લગભગ તમામ સવારીની 15 એપ્રિલ, 1989ના રોજ અન્ય ઉદ્યાનોમાં હરાજી કરવામાં આવી હતી. ઝડપી વૃદ્ધિ (1989-97) કેન્ટુકી કિંગડમના સંચાલનના અધિકારો એડ હાર્ટ અને રોકાણકારોના એક જૂથ દ્વારા એપ્રિલ 1989માં ખરીદવામાં આવ્યા હતા. હાર્ટ એક સ્થાનિક વેપારી હતા જેમણે લુઇસવિલેના હાઈલેન્ડ્સ પડોશમાં બે ઇમારતોનું નવીનીકરણ કર્યું હતું. કેન્ટુકી કિંગડમ બંધ થયા પછી, બેંક ઓફ કેનેડા દ્વારા તેમનો સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો, જેઓ ઇચ્છતા હતા કે તેઓ ઉદ્યાન ફરીથી ખોલે. કેન્ટુકી સામ્રાજ્યની નિષ્ફળતાની વાર્તાઓને કારણે હાર્ટે શરૂઆતમાં ના પાડી હતી, પરંતુ બાદમાં તેણે પોતાનો વિચાર બદલી નાખ્યો હતો. હાર્ટનું પ્રથમ પગલું 227 વિક્રેતાઓ અને ઠેકેદારોને ચૂકવણી કરવાનું હતું જેમને અગાઉ ચૂકવણી કરવામાં આવી ન હતી. 15 ડિસેમ્બર, 1989ના રોજ, નવા સંચાલકોએ ફેર બોર્ડ સાથેના તેમના સોદામાં વધારાના 13 એકર જમીન ભાડે આપવાનો વિકલ્પ અપનાવવાનો નિર્ણય કર્યો જેથી ઉદ્યાનનું વિસ્તરણ કરી શકાય. કેન્ટુકી કિંગડમ 13 જૂનના રોજ 1990ની મોસમ માટે ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મોસમના પ્રથમ દિવસે અંદાજે 2,000 લોકો ઉદ્યાનની મુલાકાત લેતા હતા. જ્યારે 1987ની સીઝનની તમામ સવારીઓ વેચાઈ ગઈ હતી, ત્યારે સ્ટાર્ચેઝર ઇન્ડોર રોલર કોસ્ટર મનોરંજન પાર્કમાં સ્થળ પર જ રહી ગયું હતું, જેનાથી હાર્ટ તેને ફરીથી ખરીદી અને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શક્યો હતો. વધુમાં, નવી સપાટ સવારીઓ ઉમેરવામાં આવી હતી, જેમાં બ્લુબિયર્ડ્સ બાઉન્ટી, ધ એન્ટરપ્રાઇઝ, વ્હર્લિંગ ડર્વિશ (પાછળથી તેનું નામ બદલીને 'બ્રેકડાન્સ' કરવામાં આવ્યું હતું), તેમજ રોલર કોસ્ટર ધ વેમ્પાયરનો સમાવેશ થાય છે. ટીન લિઝીઝ એન્ટીક કાર રાઈડે અગાઉની કાર રાઈડ, પોન્ટીઆક (ઓટોમોબાઇલ) ના ટીન લિઝી જંક્શન જેવા જ ટ્રેકનો ફરીથી ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યારે 1995માં નવી એન્ટીક કાર ઉમેરવામાં આવી હતી, જેનો અગાઉ ટેનેસીમાં ઓપ્રીલેન્ડ યુએસએ ખાતે ઉપયોગ થતો હતો. 1991માં, પાર્કે ફ્લાઇંગ ડચમેન ખોલ્યું, જે લાકડાની જૂતા-સ્વિંગ સવારી હતી જેને કિંગ્સ આઇલેન્ડથી સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1990 ના અંતમાં, કેન્ટુકી કિંગડમએ વોટરપાર્ક બનાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી, જે 1991 ના ઉનાળા અથવા 1992 ની વસંત સુધીમાં ખોલવાની ધારણા છે. 1991માં, આ ઉદ્યાને સૂચિત વોટર પાર્ક વિશે વધુ વિગતો જાહેર કરી હતી, ખાસ કરીને કે તે છ એકર (2.43 હેક્ટર) માં ફેલાયેલો હશે, જેને 'ઓશન એવન્યુ' નામ આપવામાં આવશે, જે 1992માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં પ્રવેશ માટે અલગથી 4 થી 6 ડોલરનો ખર્ચ કરવો પડ્યો હતો. વધુમાં, 1991માં 'ધ ક્વેક' ની શરૂઆત પણ થઈ, જે ઉત્તર અમેરિકામાં શરૂ થનાર પ્રથમ વેકોમા વાઇકીકી વેવ હતી. તે જ વર્ષે ઓક્ટોબરમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે 1991ની મોસમનો તમામ નફો વોટરપાર્કના વિકાસમાં રોકાણ કરવામાં આવશે. પાછળથી તેનું નામ બદલીને 'ઓશન પેરેડાઇઝ' કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્રીજી વખત તેને બદલીને 'હરિકેન બે' કરવામાં આવ્યું હતું (જે ઉદ્યાનના તરંગ પૂલનું આયોજિત નામ હતું). હરિકેન બે આખરે 1992માં કેન્ટુકી કિંગડમ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કના વિસ્તરણ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રવેશ માટે કોઈ અલગ પ્રવેશ ફીની જરૂર નહોતી. 1992ની મોસમ માટેના અન્ય ઉમેરાઓમાં $26 લાખ, 150 ફૂટ ઊંચા ફેરિસ વ્હીલનો સમાવેશ થાય છે જેને જાયન્ટ વ્હીલ કહેવાય છે. તે પછીના વર્ષે, 1993માં, હરિકેન બેમાં એક નવું વોટર સ્લાઇડ સંકુલ ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ચાર જુદી જુદી સ્લાઇડ દર્શાવવામાં આવી હતી. 1994માં, આ ઉદ્યાને માઇલ હાઈ ફૉલ્સનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું, જે (તે સમયે) વિશ્વની સૌથી ઊંચી શૂટ-ધ-ચ્યુટ્સ વોટર રાઈડ હતી. તે વર્ષે બાળકોની રોલર કોસ્ટર રોલર સ્કેટર પણ ઉમેરવામાં આવી હતી. એક નવો રોલર કોસ્ટર, T2: ટેરર ટુ ધ સેકન્ડ પાવર, એપ્રિલ 1995માં સામાન્ય લોકો માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ સવારી વેકોમા સસ્પેન્ડેડ લૂપિંગ કોસ્ટર (એસ. એલ. સી.) છે, જે 2,172 ફૂટ (662 મીટર) ટ્રેક, પાંચ ઇન્વર્ઝન અને 49 માઇલ પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપ સાથે 101 ફૂટ (30.78 મીટર) ઊંચી છે. ટી2 એ ખંડમાં તેના પ્રકારનું પ્રથમ હતું, અને વિશ્વમાં માત્ર બીજું હતું, બીજું નેધરલેન્ડ્સમાં વાલિબી હોલેન્ડ ખાતે કોન્ડોર હતું. તે જ વર્ષે, હેલવેટર, 177 ફૂટ ઊંચું (53.95 m) ઇન્ટામિન ડ્રોપ ટાવર ઓક્ટોબરમાં ઉદ્યાનની વાર્ષિક હેલોવીન ઇવેન્ટ, હેલોસ્ક્રીમ માટે સમયસર ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1996માં, એક અપચાર્જ આકર્ષણ, ટોપ એલિમિનેટર ડ્રેગસ્ટર્સ ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ ઉદ્યાને 1997માં ચાંગના ઉમેરા સાથે તેનું અત્યાર સુધીનું સૌથી મોંઘુ રોકાણ કર્યું હતું, જેમાં 12 મિલિયન ડોલરનું સ્ટેન્ડ અપ બોલિગર એન્ડ મેબિલાર્ડ કોસ્ટર હતું, જેણે (તે સમયે) ઊંચાઈ, ડ્રોપ, લંબાઈ, ઝડપ અને વ્યુત્ક્રમની માત્રામાં સ્ટેન્ડ અપ રોલર કોસ્ટર માટે વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. કોસ્ટરમાં એક ઊભી લૂપ પણ સામેલ હતી જે ઊંચી હતી, જે અગાઉ વિશ્વની સૌથી ઊંચી લૂપ હતી. થ્રિલ કાર્ટ્સ (જેને કિંગડમ ગો કાર્ટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ને પણ 1997 માં એક અપચાર્જ આકર્ષણ તરીકે ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. 1990-1998 ઋતુઓ દરમિયાન, આ ઉદ્યાનને ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા મનોરંજન ઉદ્યાનોમાંનું એક માનવામાં આવતું હતું. 1990ની મોસમ દરમિયાન ઉદ્યાનની હાજરી 130,000 મહેમાનોથી વધીને 1997ની મોસમમાં 12 લાખ મહેમાનો થઈ ગઈ હતી. સિક્સ ફ્લેગ્સ એરા (1998-2010) કેન્ટુકી કિંગડમએ 26 સપ્ટેમ્બર, 1997ના રોજ જાહેરાત કરી હતી કે ઉદ્યાનના સંચાલનના અધિકારો પ્રીમિયર પાર્ક્સને 64 મિલિયન ડોલરમાં વેચવામાં આવશે; આ સોદાને 7 નવેમ્બરના રોજ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું. કરારના ભાગરૂપે, પ્રીમિયર પાર્ક્સ ઓછામાં ઓછા 1999 સુધી ઉદ્યાનમાં નવા આકર્ષણો ખોલવાનું ચાલુ રાખવા સંમત થયા હતા. તે સમયે, કેન્ટુકી કિંગડમ લુઇસવિલે માટે મુખ્ય પ્રવાસન આકર્ષણોમાંનું એક હતું, જ્યાં ચર્ચિલ ડાઉન્સ કરતાં વધુ મુલાકાતીઓ આવતા હતા. 1 એપ્રિલ, 1998 ના રોજ, પ્રીમિયર પાર્ક્સે ટાઇમ વોર્નર પાસેથી સિક્સ ફ્લેગ્સ ખરીદ્યા, અને જેમ કે, 21 જૂન, 1998 ના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમ સિક્સ ફ્લેગ્સ કેન્ટુકી કિંગડમ તરીકે જાણીતું બન્યું. 21 જૂન, 1998 ના રોજ, ટ્વિસ્ટેડ સિસ્ટર્સ, એક લાકડાના દ્વંદ્વયુદ્ધ રોલર કોસ્ટર, સત્તાવાર રીતે જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવી હતી. રોલર કોસ્ટરની કિંમત $5 મિલિયન હતી અને તેનું આયોજન થેમેમ્પાર્ક્સ એલ. એલ. સી. દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે મૂળરૂપે તેને "ડબલ ટ્રબલ" નામ આપવા માંગતી હતી. હૂકનું લગૂન, પાણીની પ્રવૃત્તિઓ સાથેનું એક ઇન્ટરેક્ટિવ ટ્રી હાઉસ પણ તે વર્ષે હરિકેન બેમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ સિક્સ ફ્લેગ્સે કિંગ લૂઈના રમતના મેદાનને લૂની ટ્યુન્સ મૂવી ટાઉનમાં રૂપાંતરિત કર્યું અને 1999માં બેટમેન સ્ટન્ટ શો સ્પેક્ટેક્યુલર ઉમેર્યો. સિક્સ ફ્લેગ્સ નામનો ઉપયોગ કરનાર તે નવમું મનોરંજન પાર્ક બન્યું હતું. પેંગ્વીનની બ્લિઝાર્ડ નદી 1999માં ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં પ્રીમિયર પાર્ક્સ, જેમણે અગાઉ ઓપ્રીલેન્ડ યુએસએ પાસેથી ભાગો ખરીદ્યા હતા, તેમની ઝડપી સવારી માટે ઘણા પંપ અને પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ભાગો ગ્રીઝલી રિવર રેમ્પેજમાંથી હતા, જે એક ઝડપી સવારી હતી, જે 1997માં ઓપ્રીલેન્ડ સાથે બંધ થઈ હતી. તે જ વર્ષે, મોસમની શરૂઆતમાં થયેલી કેટલીક ખામીઓને કારણે વેમ્પાયર રોલર કોસ્ટરને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. આ સવારી પાછળથી 2000માં સિક્સ ફ્લેગ્સ ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ ખાતે ફ્લેશબેક તરીકે ફરી ખોલવામાં આવી હતી. આ ઉદ્યાને 2000માં રોડ રનર એક્સપ્રેસ, એક જંગલી માઉસ કોસ્ટર ખોલ્યું અને એક વર્ષ પછી સ્કાયકોસ્ટર ખોલ્યું. ટ્વિસ્ટેડ સિસ્ટર્સ રોલર કોસ્ટરનું નામ બદલીને 2002માં ટ્વિસ્ટેડ સિસ્ટર્સ બેન્ડ તરફથી મુકદ્દમાની ધમકી પર ટ્વિસ્ટેડ ટ્વિન્સ રાખવામાં આવ્યું હતું. કેન્ટુકી કિંગડમ પછીના વર્ષે ગ્રીઝ્ડ લાઇટિન 'ખોલ્યું, એક શટલ લૂપ રોલર કોસ્ટર જે અગાઉ સિક્સ ફ્લેગ્સ ઓવર જ્યોર્જિયા ખાતે વાઇપર તરીકે અને તે પહેલાં ટાઇડલ વેવ એટ સિક્સ ફ્લેગ્સ ગ્રેટ અમેરિકા તરીકે સ્થિત હતું. તેનું નામ હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસમાં હવે નિષ્ક્રિય થયેલા સિક્સ ફ્લેગ્સ એસ્ટ્રોવર્લ્ડ ખાતેની સાંકળમાં અન્ય શટલ લૂપ કોસ્ટરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ભૂકંપને 2004માં ખામીને કારણે દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને 2005માં ટોર્નેડો જળ આકર્ષણ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. 2007માં, હરિકેન બેનું નામ બદલીને સિક્સ ફ્લેગ્સ સ્પ્લેશવોટર કિંગડમ એન્ડ ડિલુજ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે નાના બાળકો માટે વોટર પ્લે એરિયા બુકાનીર બીચ સાથે પ્રથમ હાઇડ્રોમેગ્નેટિક વોટર કોસ્ટર હતું. ઉપરાંત, હેલેવેટર ડ્રોપ ટાવરનું નામ બદલીને સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર કરવામાં આવ્યું હતું, જે 2007ના શરૂઆતના દિવસે બરાબર હતું. 21 જૂન, 2007ના રોજ, સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર ડ્રોપ ટાવર પર એક અકસ્માત થયો હતો, જેના પરિણામે સવારી દરમિયાન કેબલ ફ્રેક્ચર થયા બાદ 13 વર્ષની છોકરીના પગની ઘૂંટીઓ પર બંને પગ કપાઈ ગયા હતા. આ અકસ્માતને કારણે અન્ય ઘણા ડ્રોપ ટાવર્સ બંધ થઈ ગયા હતા, જેમાં ડ્રોપ ટાવરઃ સ્ક્રીમ ઝોન એટ સિડર ફેર પાર્કનો સમાવેશ થાય છે. 29 નવેમ્બર, 2007ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર 2008ની સિઝન માટે ફરી ખોલવામાં આવશે નહીં. આ સવારીને 2008માં દૂર કરવામાં આવી હતી, આ પાર્ક મૂળરૂપે 2008ની મોસમ માટે નવા આકર્ષણ સાથે સવારીને બદલવાનો હતો, પરંતુ આવું ક્યારેય બન્યું ન હતું. તેના બદલે, 2008માં સ્પ્લેશવોટર કિંગડમમાં મેગા વેજી નામની નવી વોટર સ્લાઇડ ઉમેરવામાં આવી હતી. માલિક સિક્સ ફ્લેગ્સ દ્વારા મોટા દેવાને કારણે, ઉદ્યાનનો સમગ્ર ઉત્તરપશ્ચિમ વિભાગ, જેમાં ટ્વિસ્ટેડ ટ્વિન્સ, માઇલ હાઈ ફૉલ્સ અને ઝેપ્પેલીન સ્પિનિંગ બ્લિમ્પ રાઈડનો સમાવેશ થાય છે, તે ઉદ્યાનની સિક્સ ફ્લેગ્સની બાકીની કામગીરી માટે સંપૂર્ણપણે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. 21 સપ્ટેમ્બર, 2009ના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમએ પુષ્ટિ કરી હતી કે હાલના સ્પ્લેશવોટર કિંગડમથી અલગ થીમ સાથે નવા વોટર પાર્ક પ્રદેશ, બોનઝાઈ બીચ ઉમેરવા માટે ચાંગને દૂર કરવામાં આવી રહ્યો છે. તે વર્ષે સિક્સ ફ્લેગ્સની 50મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે બોનઝાઈ બીચ 2011ની સીઝનમાં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હોત. કોર્પોરેટ નાદારી વચ્ચે, 4 ફેબ્રુઆરી, 2010ના રોજ, સિક્સ ફ્લેગ્સે જાહેરાત કરી હતી કે કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડ દ્વારા સુધારેલી લીઝની અસ્વીકારને કારણે પાર્ક તરત જ કામગીરી બંધ કરી દેશે. આનાથી સવારી અને આકર્ષણોની માલિકી માટે વાટાઘાટ કરવા માટે ફેર બોર્ડ અને સિક્સ ફ્લેગ્સને છોડી દેવામાં આવ્યા. 25 જુલાઈ, 2010ના રોજ, આ વિવાદનું સમાધાન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સિક્સ ફ્લેગ્સને તેમની પસંદગીની સવારી (રોડ રનર એક્સપ્રેસ) મળી હતી, અને સિક્સ ફ્લેગ્સના મિલકતના અધિકારો (જેમાં કચેરીઓ, ફર્નિચર, ફિક્સર અને ઉદ્યાનને લગતા સાધનો અને તમામ બૌદ્ધિક સંપત્તિ સામેલ હતી) ના બદલામાં સિક્સ ફ્લેગ્સ દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલી 28 લાખ ડોલરની લીઝ-સંબંધિત ચૂકવણી માફ કરવામાં આવી હતી. કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડે પણ ઉદ્યાનમાં સિક્સ ફ્લેગ્સનો હિસ્સો ખરીદવા માટે એડ હાર્ટ પાસેથી 23.5 લાખ ડોલરનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સિક્સ ફ્લેગ્સે ઉદ્યાનમાંથી લૂની ટ્યુન્સ અને ડીસી કૉમિક્સ/બેટમેન સંબંધિત તમામ સામગ્રીને આંતરિક ટ્યુબ, સવારીમાંથી ઓવરહેડ શેડ્સ અને તેના અન્ય ઉદ્યાનોમાં ઉપયોગ કરવા માટે સવારીમાંથી કેટલાક ભાગો સાથે દૂર કરી દીધા હતા. સિક્સ ફ્લેગ્સે સ્કાય કોસ્ટરને પણ દૂર કરી દીધું, કારણ કે તેઓએ સવારી ભાડે આપી હતી અને માલિકે બીજે સવારી લેવાનું નક્કી કર્યું હતું. ગ્રીઝ્ડ લાઇટનિન 'જુલાઈ 2013 સુધી ઉદ્યાનમાં રહ્યું જ્યારે એડ હાર્ટ અને થેમપાર્ક્સ, એલ. એલ. સી. એ તેને સવારી મૂલ્ય કરતાં વધુ ખર્ચને કારણે તેને દૂર કર્યો. ઉદ્યાનને પુનર્જીવિત કરવાના પ્રયાસો (2010-12) એડ હાર્ટે અન્ય કેટલાક રોકાણકારો સાથે મે 2010માં કેન્ટુકી કિંગડમ રિડેવલપમેન્ટ કંપનીની રચના કરી હતી. તેમનો ઉદ્દેશ ભંડોળ અને તેમની યોજનાઓને મંજૂરી મળ્યાના એક વર્ષ પછી મેમોરિયલ ડે વીકએન્ડ સુધીમાં ઉદ્યાનને ફરીથી ખોલવાનો હતો. ભંડોળને મંજૂરી મેળવવાના 16 મહિના પછી, કેન્ટુકી કિંગડમ રિડેવલપમેન્ટ કંપનીએ 30 સપ્ટેમ્બર, 2011ના રોજ જાહેરાત કરી હતી કે ફેર બોર્ડે વાટાઘાટો સમાપ્ત કરી દીધી છે અને તેમની કંપની હવે ઉદ્યાનને ફરીથી ખોલવામાં ભાગ લેશે નહીં. 4 નવેમ્બરના રોજ, એડ હાર્ટે કેન્ટુકી રાજ્ય સામે 14 લાખ ડોલરની ભરપાઈ કરવાના પ્રયાસમાં દાવો માંડ્યો હતો, જેનો તેમણે દાવો કર્યો હતો કે મનોરંજન પાર્કને ફરીથી ખોલવાના નિષ્ફળ પ્રયાસોના ભાગરૂપે ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. 16 જાન્યુઆરી, 2012ના રોજ, ઇન્ડિયાનાના સાન્તાક્લોઝમાં હોલિડે વર્લ્ડ એન્ડ સ્પ્લેશિન સફારીના માલિકોએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ કેન્ટુકી સામ્રાજ્યના ભવિષ્ય વિશે વાતચીતમાં સામેલ છે. તેમની મીડિયા રીલીઝે જણાવ્યું હતું કે તેઓ તથ્ય શોધવાના તબક્કામાં છે અને થીમ પાર્ક ચલાવવાની તક મેળવવા માટે આગળ વધવું કે નહીં તે અંગે કોઈ નિર્ણય લીધો નથી. 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કોચ પરિવારના ચાર સભ્યો, જેઓ હોલિડે વર્લ્ડ અને સ્પ્લેશિન સફારીના પણ માલિક છે, તેમણે કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડ સાથે લીઝ કરારની વાટાઘાટ કરવા અને કેન્ટુકીના કોમનવેલ્થ પાસેથી આર્થિક વિકાસ પ્રોત્સાહનો માટે અરજી કરવા માટે બ્લ્યુગ્રાસ બોર્ડવોક, ઇન્કૉર્પોરેટેડ નામની નવી કંપનીની રચના કરી. 23 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કેન્ટુકી ફેર બોર્ડે કોચ પરિવારને ભૂતપૂર્વ કેન્ટુકી રાજ્યની મિલકત માટે લીઝ કરારને મંજૂરી આપી હતી. એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કેન્ટુકી કિંગડમનું નામ બદલીને બ્લુગ્રાસ બોર્ડવોક કરવામાં આવશે, જે 11 મે, 2013ના રોજ ફરી ખોલવામાં આવશે અને 25 પૂર્ણ-સમયના અને 800 મોસમી કામદારોને રોજગારી આપશે. તે મહિનાના અંતમાં ઉદ્યાનને ફરીથી ખોલવાની યોજનાઓ ગૂંચ કાઢવાનું શરૂ થયું. 30 મેના રોજ, તે પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી કે ઉદ્યાન 2013માં ફરી ખોલવામાં આવશે નહીં. 15 જૂનના રોજ, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કોચ પરિવાર ઉદ્યાનને બિલકુલ ફરીથી ખોલશે નહીં, બ્લુગ્રાસ બોર્ડવોકના સી. ઈ. ઓ. નતાલી કોચે જણાવ્યું હતું કેઃ "સરકારી નિયમો અને શરતોના ઘણા સ્તરો આખરે તેમને પાછા ખેંચવા માટે કારણભૂત બન્યા હતા". ત્યારબાદ, ભૂતપૂર્વ સંચાલક એડ હાર્ટે, કેટલાક મહિનાઓ પછી પરત ફરતા પહેલા, કેન્ટુકી કિંગડમનો ઉપયોગ હોલિડે વર્લ્ડને નજીકના સ્પર્ધા વિના તેના વ્યવસાયને નુકસાન પહોંચાડવા માટે મદદ કરવાની તક તરીકે કરવા બદલ કોચ પરિવારની ટીકા કરી હતી. જોકે, પાછળથી કોચે આ ટિપ્પણીઓનો વિરોધ કર્યો હતો. એડ હાર્ટનું પુનરાગમન (2012-21) એડ હાર્ટ અને કેન્ટુકી કિંગડમ રિડેવલપમેન્ટ કંપનીએ ઓગસ્ટ 2012માં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ 2014માં ઉદ્યાનને ફરીથી ખોલવાનું કામ શરૂ કરશે. 19 ઓક્ટોબરના રોજ, હાર્ટે જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ પાર્કને ફરીથી ખોલવા માટે $50 મિલિયનનો ઉપયોગ કરીને અને લીઝની મુદતમાં વધુ $70 મિલિયનનું રોકાણ કરીને $120 મિલિયનનું રોકાણ કરવાની યોજના બનાવી છે. ગ્રીઝ્ડ લાઇટનિન સિવાયની તમામ સવારીઓ ફરીથી ખોલવાની હતી, જે સમારકામ અને ફરીથી ખોલવા માટે ખૂબ ખર્ચાળ હતી. કંપનીએ 15 મિલિયન ડોલરનું રોલર કોસ્ટર ઉમેરવાની, ત્રણ નવી સવારીઓ સ્થાપિત કરવાની અને હરિકેન બે વોટર પાર્કનું કદ બમણું કરવાની પણ યોજના બનાવી હતી. ઉદ્યાનના ઇતિહાસમાં આયોજિત વિસ્તરણ સૌથી મોટું હશે. જાન્યુઆરી 2013માં, કેન્ટુકી ફેર બોર્ડે લીઝ માટે પ્રારંભિક મંજૂરી આપી હતી અને કેન્ટુકી ટૂરિઝમ ડેવલપમેન્ટ ફાઇનાન્સ ઓથોરિટી (કેટીડીએફએ) એ ઉદ્યાનને ફરીથી ખોલવાના સમર્થનમાં સરકારી પ્રોત્સાહનોને મંજૂરી આપી હતી, જેમાં એડ હાર્ટ અને તેના રોકાણકારોને ઉદ્યાનની કામગીરીનો હવાલો સોંપવામાં આવ્યો હતો. ઉદઘાટનની નિર્ધારિત તારીખ 24 મે, 2014 જાહેર કરવામાં આવી હતી. 25 માર્ચના રોજ, હાર્ટે સ્પષ્ટ કર્યું કે ઉદ્યાનના પુનઃનિર્માણ અને વિસ્તરણ માટે અગાઉની ધારણા કરતાં વધુ નાણાં ખર્ચવા પડશે. લીઝની શરતો હેઠળ અગાઉ મંજૂર કરવામાં આવેલી રોકાણ યોજનામાં ભાગીદાર ઇક્વિટીમાં $20 મિલિયન અને ઉધાર લીધેલા નાણાંમાં $25 મિલિયનનો સમાવેશ થતો હતો. શહેરએ પ્રથમ પાંચ વર્ષ માટે દર વર્ષે $200,000 અને પછીના પાંચ વર્ષ માટે દર વર્ષે $100,000 સુધીની સબસિડી અને કર પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરવાની યોજના બનાવી હતી. હાર્ટ 28.5 લાખ ડોલરનું ધિરાણ મેળવવામાં સફળ રહ્યો હતો અને માલિકો પાર્કના સુધારા પર દર વર્ષે ઓછામાં ઓછા 10 લાખ ડોલરનું રોકાણ કરવાની કરારની જવાબદારી હેઠળ હશે. 10 એપ્રિલના રોજ, કે. ટી. ડી. એફ. એ. એ કેન્ટુકી કિંગડમ માટે આગામી 10 વર્ષમાં વેચાણવેરામાં 10 મિલિયન ડોલર સુધીની છૂટને મંજૂરી આપી હતી. બાંધકામ જુલાઈ 2013માં શરૂ થયું હતું. પાર્કમાં લાઈટનિંગ રન નામનું નવું $7 મિલિયન, ચાન્સ રાઇડ્સ રોલર કોસ્ટર, કિંગ લૂઇઝ પ્લેલેન્ડ (અગાઉ લૂની ટ્યુન્સ મૂવી ટાઉન) માં બાળકોની ત્રણ નવી સવારીઓ, ફિયરફોલ નામનું નવું ડ્રોપ ટાવર (પાર્કની અગાઉની ડ્રોપ સવારી, સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર), પ્રોફેસર જ્હોન ફ્લાઇંગ મશીન્સ નામની નવી સપાટ સવારી અને હરિકેન બે વોટર પાર્કમાં ઘણા નવા આકર્ષણો ઉમેરવામાં આવ્યા. કેન્ટુકી કિંગડમ અને હરિકેન બે 24 મે, 2014ના રોજ ફરી ખોલવામાં આવ્યા હતા. ફરી ખોલવું સફળ રહ્યું હતું. પ્રથમ મહિના પછી, કેન્ટુકી કિંગડમએ 100,000 થી વધુ સીઝન પાસ વેચ્યા, અને સિઝનના અંત સુધીમાં, પાર્કે 600,000 મુલાકાતીઓને આકર્ષ્યા. કેન્ટુકી કિંગડમએ 2015માં જીર્ણોદ્ધાર કરાયેલ એમ્ફીથિએટર અને રોલર કોસ્ટર T3 (અગાઉ T2 તરીકે ઓળખાતું) ખોલવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી. 25 સપ્ટેમ્બર, 2014 ના રોજ, 2015 માટે સાયક્લોસ અને સ્કાયકેચરની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેમાં ત્રણ નવીનીકરણ આકર્ષણો હતાઃ એન્ટરપ્રાઇઝ, રેજિંગ રેપિડ્સ રિવર રાઇડ અને ટી 3. 16 જાન્યુઆરી, 2015ના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમએ જાહેરાત કરી હતી કે પાર્કમાં અન્ય ત્રણ સવારીઓ ઉમેરવામાં આવશે, જેમાં આઠ નવી સવારીઓના કુલ જૂથને કિંગડમ એઇટ કહેવામાં આવશે. તેમાં અપ એન્ડ અવે, ફ્લટરફ્લાય અને ધ વિઝાર્ડ ઓફ ઓઝનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. 20 જુલાઈ, 2015ના રોજ કેન્ટુકી કિંગડમના અધિકારીઓએ જાહેરાત કરી હતી કે આ પાર્ક 2016ની મોસમ માટે તેમનો પાંચમો રોલર કોસ્ટર, સ્ટોર્મ ચેઝર ઉમેરશે. સ્ટોર્મ ચેઝર એ રોકી માઉન્ટેન કન્સ્ટ્રક્શન રોલર કોસ્ટર છે જે ટ્વિસ્ટેડ ટ્વિન્સના હાલના માળખાના ભાગનો ઉપયોગ કરે છે, જે 2007ની સિઝનના અંતથી કાર્યરત નથી. સ્ટોર્મ ચેઝર 30 એપ્રિલ, 2016 ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. 2017ની સિઝન માટે કેન્ટુકી કિંગડમ દ્વારા આઇ ઓફ ધ સ્ટોર્મની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જે સાત માળની લૂપ, સતત પરિભ્રમણ અને વ્યુત્ક્રમ અને આગળ અને પાછળની ગતિ સાથેની ઝડપી ગતિવાળી સપાટ સવારી છે. દરમિયાન, થન્ડર રનને લગભગ 500,000 ડોલરના ખર્ચે નવી ટ્રેન તેમજ તેના ટ્રેકમાં ફેરફારો પ્રાપ્ત થયા હતા. આ ટ્રેને 1990માં પ્રથમ વખત સેવામાં મૂકવામાં આવેલી મૂળ થન્ડર રન ટ્રેનનું સ્થાન લીધું હતું અને સરળ અને ઝડપી સવારી પૂરી પાડી હતી. ઉદ્યાનમાં અન્ય આયોજિત સુધારાઓમાં હરિકેન બે વોટર પાર્કમાં વધુ છાંયો અને સમગ્ર ઉદ્યાનમાં સવારીની રાહ જોવાની લાઈનો, વધારાના લોકર રૂમની જગ્યા અને ઉદ્યાનના રેસ્ટરૂમ અને ડાઇનિંગ વિસ્તારોમાં અપગ્રેડ કરેલ એર કન્ડીશનીંગનો સમાવેશ થાય છે. ત્યાં વધુ ટેબલ, ખુરશીઓ અને બેન્ચ અને સરળ, ઝડપી સીઝન પાસ પ્રક્રિયા પ્રક્રિયા અને તકનીકી સુધારાઓ દ્વારા વ્યક્તિગત ખરીદી પણ હતી. વધારાના સુધારાઓમાં ટિકિટની વધુ બારીઓ, હરિકેન બેનું નવું પ્રવેશદ્વાર અને બાળકોની વધુ સવારીનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉદ્યાનમાં 2017ની મોસમનો વિક્રમ હતો, જેમાં ઉનાળાના શિખર દરમિયાન દરરોજ 9,000થી વધુ મુલાકાતીઓ આવતા હતા. 2018ની સીઝન માટે, સ્ક્રીમ એક્સ્ટ્રીમ (એક ઝમ્પેરલા એન્ડેવર) એ એન્ટરપ્રાઇઝનું સ્થાન લીધું. રોક 'એન' રોલર, એક નાની હિમાલય-શૈલીની પારિવારિક સવારી પણ ઉમેરવામાં આવી હતી. 5ડી સિનેમા (હેપ્પી ફેમિલી એન્ડ જર્ની 2: ધ મિસ્ટીરિયસ આઇલેન્ડ) માટે બેવડી સુવિધા ઉમેરવામાં આવી હતી, જેમાં વેવ પૂલ માટે વધુ કેબાના, નવા શેડ અને વધારાની બેઠક સ્થાપન જેવી સુધારેલી માળખાગત સુવિધાઓ સામેલ હતી. 2014માં તેના ભવ્ય પુનઃ ઉદઘાટન પર ઉદ્યાનની 5મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે, કેન્ટુકી ફ્લાયર ફેમિલી લાકડાના કોસ્ટરને 2019 સીઝન માટે ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. કેન્ટુકી ફ્લાયરનું ઉત્પાદન સિનસિનાટી, ઓહિયોના ધ ગ્રેવિટી ગ્રૂપ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને તે તમામ ઉંમરના સવારોને 1,288 ફૂટની એરટાઇમ ટેકરીઓમાંથી 35 માઇલ પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ઝડપે લઈ જાય છે. કોસ્ટરનું બાંધકામ 2018ના અંતમાં લગભગ રદ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે 16 ઓક્ટોબરના રોજ કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડે ઉદ્યાનને 20 એકરની અડધી એકર વિસ્તરણ જમીનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી ન હતી, જેનું ઉદ્યાનની લીઝમાં વચન આપવામાં આવ્યું હતું. ફેર બોર્ડે દાવો કર્યો હતો કે તેઓ ઉદ્યાનને જમીનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી શક્યા ન હતા, કારણ કે ઉદ્યાનના વિસ્તરણમાં અનેક મકાનમાલિક પક્ષો સાથે વાટાઘાટો સામેલ હતી; હાર્ટે દાવો કર્યો હતો કે પાર્કે પાર્કિંગના મુદ્દાઓને કારણે ફેર બોર્ડ સામે દાખલ કરેલા ચાલુ મુકદ્દમાને કારણે બાંધકામ અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. બીજા દિવસે, કેન્ટુકી સામ્રાજ્યને જમીનનો ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી આપવામાં આવી હતી અને રોલર કોસ્ટરનું બાંધકામ ચાલુ રહ્યું હતું. 24 જૂન, 2019ના રોજ, હાર્ટે જાહેરાત કરી હતી કે હેલોવીન-થીમ આધારિત કાર્યક્રમ, જે 1990ના દાયકામાં પાર્કમાં યોજાયો હતો, તે ઓક્ટોબર 2019માં કેન્ટુકી કિંગડમની 30મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે પરત આવશે. એક નિવેદનમાં, હાર્ટે કહ્યુંઃ "2014 માં કેન્ટુકી કિંગડમ ફરી ખોલ્યા પછી, અમને હેલોસ્ક્રીમ પરત કરવા માટે ઘણી, ઘણી વિનંતીઓ મળી છે. અમે વિચાર્યું કે અમારી 30મી વર્ષગાંઠ તેને પાછા લાવવાનો યોગ્ય સમય હશે ". કેન્ટુકી કિંગડમએ દસ વર્ષથી ઉદ્યાનમાં હેલોવીન-થીમ આધારિત કાર્યક્રમનું આયોજન કર્યું ન હતું. આ ઉદ્યાને હેલોસ્ક્રીમનું ઉત્પાદન કરવા માટે લુઇસવિલે સ્થિત કંપની ઓક આઇલેન્ડ ક્રિએટિવને નિયુક્ત કરી હતી. આ કાર્યક્રમ 3 ઓક્ટોબરથી 27 ઓક્ટોબર સુધી ચાલ્યો હતો. 20 એપ્રિલ, 2020ના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમએ જાહેરાત કરી હતી કે ઉદ્યાન 2020ની મોસમ માટે એપ્રિલના અંતમાં ખોલવાને બદલે જૂનની શરૂઆતમાં ખોલવામાં આવશે, જે મૂળ રીતે નિર્ધારિત હતું. આ ફેરફાર કોવિડ-19ના વધુ ફેલાવાને રોકવામાં મદદ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. એવી પણ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે જ્યારે જૂનમાં ઉદ્યાન ખુલશે, ત્યારે તેઓ કેન્ટુકી કિંગડમના સંચાલનના કલાકો દરરોજ સવારે 9 વાગ્યા સુધી લંબાવશે અને હરિકેન બે દરરોજ રાત્રે 8 વાગ્યા સુધી ખુલ્લું રહેશે. ગવર્નર એન્ડી બેશિયરે 28 એપ્રિલના રોજ જૂનની શરૂઆતમાં ઉદ્યાનને ફરીથી ખોલવાની યોજનાને સંબોધતા કહ્યુંઃ "આવી સામાન્ય કામગીરીમાં, તે એક ટન લોકો છે જે એક સાથે અને એકબીજાની આસપાસ છે. તેથી આપણે તેના પર ખૂબ નજીકથી નજર રાખવી પડશે. 20 મેના રોજ ગવર્નરની દૈનિક પ્રેસ બ્રીફિંગ દરમિયાન, બેશરે કહ્યું હતું કે તેઓ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક ખોલનાર પ્રથમ ગવર્નર બનવા માંગતા નથી, જેના કારણે ઘણા લોકો માનતા હતા કે કેન્ટુકી કિંગડમ ઓછામાં ઓછું જુલાઈ સુધી ખુલશે નહીં. 29 મેના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમએ જાહેરાત કરી હતી કે ઉદ્યાન 29 જૂનના રોજ નવા સલામતી પ્રોટોકોલ અને ઘટાડેલા પ્રવેશ દર સાથે ફરી ખોલવામાં આવશે. 9 જૂનના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમએ જાહેરાત કરી હતી કે હરિકેન બે 3 જુલાઈના રોજ અમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક જેવી જ સલામતી માર્ગદર્શિકા સાથે ખુલશે. હરિકેન બેની શરૂઆતની તારીખ બાદમાં મર્યાદિત આકર્ષણો સાથે 29 જૂન કરવામાં આવી હતી. હર્શેંડ ફેમિલી એન્ટરટેઇનમેન્ટ (2021-વર્તમાન) ફેબ્રુઆરી 2021ની પત્રકાર પરિષદમાં, ગવર્નર એન્ડી બેશિયર, લુઇસવિલેના મેયર ગ્રેગ ફિશર અને એડ હાર્ટની હાજરીમાં, ઔપચારિક રીતે જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે હર્શેંડ ફેમિલી એન્ટરટેઇનમેન્ટ કેન્ટુકી કિંગડમનો નવો બહુમતી ભાગીદાર અને સંચાલક બનશે. ડોલીવુડના લાંબા સમયના ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ ક્રેગ રોસને કેન્ટુકી કિંગડમના જનરલ મેનેજર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આકર્ષણોની યાદી રોલર કોસ્ટર્સ ફેમિલી રાઇડ્સ થ્રિલ રાઇડ્સ વોટર રાઇડ્સ કિંગ લૂઈની પ્લેલેન્ડ હરિકેન બે ઈન્સિડન્ટ્સ પાર્કમાં બે મોટી ઘટનાઓ બની હતી જેના પરિણામે ઈજા થઈ હતી. આ ઘટનાઓમાં સામેલ સવારીઓ સ્ટાર્ચેઝર (1994માં) અને સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર (2007માં) હતી. સ્ટાર્ચેઝર 26 જુલાઈ, 1994ના રોજ, બે કાર સ્ટાર્ચેઝર રોલર કોસ્ટર પર અથડાઈ હતી, કારણ કે એક સવારી સંચાલકે તેમને સવારીની ખૂબ નજીકથી પસાર થવાની મંજૂરી આપી હતી. આ અકસ્માતના પરિણામે 7 વર્ષની છોકરી મેરી નૂનનને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી, જેને લીવરમાં ઈજા સહિત ગંભીર ઈજાઓ થઈ હતી. ડબ્લ્યુએચએએસ-ટીવીના પત્રકાર લિસા કિઆવાએ ખોટો દાવો કર્યો હતો કે સવારીમાં ખામી સર્જાઈ હતી અને અનામી રાજ્ય નિરીક્ષકોએ ઇન્ડોર રોલર કોસ્ટરને અસુરક્ષિત જાહેર કર્યું હતું. ડબ્લ્યુએચએએસ-ટીવીએ જુલાઈ 1994 દરમિયાન અને ફરીથી મે 1996માં અકસ્માત અંગે અહેવાલ આપ્યો હતો, જેના કારણે એડ હાર્ટે અકસ્માત અંગેના અહેવાલ માટે સ્ટેશન સામે દાવો માંડ્યો હતો અને દાવો કર્યો હતો કે તેઓ 800,000 ડોલરના નફા-નુકસાન માટે જવાબદાર છે. માર્ચ 1998માં, જ્યુરીએ કેન્ટુકી કિંગડમની તરફેણમાં ચુકાદો આપ્યો હતો અને પાર્કને $3.975 મિલિયન એનાયત કર્યા હતા. 1998ના ચુકાદા પછી આ કેસની ઘણી વખત અપીલ કરવામાં આવી હતી, જૂન 2006 સુધી, જ્યારે સ્ટેશને અપીલ પ્રક્રિયા છોડી દીધી અને થેમપાર્ક્સ એલ. એલ. સી. ને $74 લાખ આપ્યા. સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર 21 જૂન, 2007ના રોજ સુપરમેનઃ ટાવર ઓફ પાવર પર એક 13 વર્ષની છોકરી ગંભીર રીતે ઘાયલ થઈ હતી. એક કેબલ, જે સવારી શરૂ થયાના થોડા સમય પછી તૂટી ગઈ હતી, તે ડ્રોપ દરમિયાન છોકરીના પગની આસપાસ ફસાઈ ગઈ હતી, જેનાથી તેણીની ડાબી ફીમર તૂટી ગઈ હતી અને બંને પગ કપાઈ ગયા હતા. તેણીના જમણા પગને પાછળથી સફળતાપૂર્વક ફરીથી જોડવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ડાબા પગ પર ઘૂંટણની નીચે અંગવિચ્છેદન જરૂરી હતું. આ ઘટનાને પગલે, દેશભરમાં અન્ય ડ્રોપ ટાવર સવારીઓને નિરીક્ષણ માટે અસ્થાયી ધોરણે બંધ કરવામાં આવી હતી. સુપરમેનઃ કેન્ટુકી કિંગડમ ખાતે ટાવર ઓફ પાવર, જોકે, ક્યારેય ફરી ખોલવામાં આવ્યું ન હતું અને તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. કેન્ટુકી કિંગડમ ગાર્ડન્સ કેન્ટુકી કિંગડમ ગાર્ડન્સ, ઉદ્યાનનો બાગાયત વિભાગ, આખું વર્ષ ગ્રીનહાઉસ ધરાવે છે જે વાર્ષિક 20 થી વધુ સંવર્ધિત જાતો, બારમાસી અને સુશોભન ઘાસની 100 થી વધુ વિવિધ પ્રજાતિઓ અને વિવિધ નમૂના શંકુધારી અને પાનખર વૃક્ષો ઉગાડે છે. 2016માં, ઉદ્યાને છોડના લેબલ રજૂ કર્યા હતા, જેમાં છોડના નામ અને ક્યુ. આર. કોડ આપવામાં આવ્યા હતા, જે છોડ વિશે વધુ માહિતી આપશે. આ વિભાગનું નેતૃત્વ હાલમાં જેસન એન્ડરસન કરે છે અને તેમાં 12 થી વધુ સ્ટાફ સભ્યો છે. પાર્કિંગ કેન્ટુકી કિંગડમ કેન્ટુકી એક્સ્પોઝિશન સેન્ટર સાથે પાર્કિંગની જગ્યા વહેંચે છે; પાર્કિંગની કિંમત કાર માટે $12 અને બસો માટે $20 છે. જ્યારે 2014માં પાર્ક ફરી ખોલવામાં આવ્યો ત્યારે સીઝન પાસ ધારકોએ પાર્ક માટે ચૂકવણી કરવી પડી હતી. જો કે, 2 એપ્રિલ, 2015 ના રોજ, કેન્ટુકી કિંગડમ અને કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડે કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર સિવાય સીઝન પાસ ધારકોને મફતમાં પાર્ક કરવાની મંજૂરી આપવા માટે, ફેર બોર્ડને વાર્ષિક $400,000 ચૂકવવા માટે પાર્ક માટે દસ વર્ષનો કરાર કર્યો હતો. 11 જુલાઈ, 2018 ના રોજ, પાર્કે કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર બોર્ડ સહિત ચાર રાજ્ય એજન્સીઓ સામે દાવો દાખલ કર્યો હતો, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે ફેર બોર્ડે સિઝન પાસ ધારકોને મફત પાર્કિંગ આપવા માટેના સોદાનું ઉલ્લંઘન કર્યું છે. કેન્ટુકી કિંગડમ દાવો કરે છે કે ફેર બોર્ડ સહિત રાજ્યના વિભાગોએ કેન્ટુકી સ્ટેટ ફેર મિડવે ઓપરેટર અને પ્રદર્શન કેન્દ્રના અન્ય ભાડૂતોને "વિશિષ્ટ" ઉપયોગ આપીને ઉદ્યાનના સમર્થકો માટે પાર્કિંગ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. મુકદ્દમાના પરિણામે જુલાઈ 2019માં સમાધાન થયું હતું, જેના પરિણામે રાજ્ય મેળો દરમિયાન માત્ર બે જ દિવસે ઉદ્યાન ખુલ્યું હતું, ઉદ્યાનના તમામ મુલાકાતીઓએ હવે દ્વાર બે દ્વારા પાર્કિંગની જગ્યામાં પ્રવેશ કરવો જરૂરી હતો, અને સીઝન પાસ ધારકોને પાર્કિંગ માટે ચાર્જ લેવામાં આવશે નહીં. રેસ્ટોરન્ટ અને કેટરિંગ કેન્ટુકી કિંગડમ પાર્કમાં કુલ 30 રેસ્ટોરન્ટ અને ફૂડ સ્ટેન્ડ ધરાવે છે. સીઝન પાસ ધારકોને તમામ ખાદ્યપદાર્થોની ખરીદી પર 20 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ આપવામાં આવે છે. 30 માર્ચ, 2006ના રોજ, સિક્સ ફ્લેગ્સ અને પાપા જ્હોન પિઝાએ બહુ-વર્ષીય માર્કેટિંગ જોડાણની રચના કરી, જેના કારણે પાપા જ્હોન પિઝાએ ઉદ્યાનમાં વિવિધ રેસ્ટોરાં ખોલી. કેન્ટુકી કિંગડમ દરેક ઋતુમાં 50,000 થી વધુ ભોજન તૈયાર કરે છે, અને દરરોજ 5,000 ભોજન તૈયાર કરે છે. હર્શેન્ડ ફેમિલી એન્ટરટેઇનમેન્ટ પણ જુઓ, કેન્ટુકી કિંગડમના સંચાલક 2021થી થેમેપાર્ક્સ એલ. એલ. સી., કેન્ટુકી કિંગડમના સંચાલક 1990થી 1997 અને 2014થી 2020 સુધી સિક્સ ફ્લેગ્સ, કેન્ટુકી કિંગડમના સંચાલક 1998થી 2009 સુધી લુઇસવિલે મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાં આકર્ષણો અને કાર્યક્રમોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ 1987માં કેન્ટુકીના લુઇસવિલે, કેન્ટુકી એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કમાં કેન્ટુકી એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કમાં સ્થાપનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.