Sun Peaks Resort
સન પીક્સ રિસોર્ટ એક આલ્પાઇન સ્કી રિસોર્ટ છે જે સન પીક્સ, બ્રિટિશ કોલંબિયા, કેનેડા, કેમલૂપ્સની ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત છે. સ્કી વિસ્તારનું શિખર ઊંચાઈ પર છે, જેમાં શિખરના પાયાથી ઊભી ઉંચાઈ છે. આ રિસોર્ટમાં સ્કિએબલ ભૂપ્રદેશ (કેનેડામાં બીજો સૌથી મોટો) છે, અને દર વર્ષે સરેરાશ બરફ પડે છે. સન પીક્સ વિસ્તાર વર્ષમાં સરેરાશ 2000 કલાકથી વધુ સૂર્યપ્રકાશ ધરાવે છે. આ રિસોર્ટમાં કલાક દીઠ 13,400 સવારોની કુલ ક્ષમતા સાથે 13 લિફ્ટ્સ છે, જેમાં બરફિલ્ડ ખુરશી 23 મિનિટની કુલ સવારી સાથે સૌથી લાંબી છે. તેમાં 19 ગ્લેડેડ વિસ્તારો અને ક્રોસ કન્ટ્રી ટ્રેલ્સ સહિત 137 રન છે. સ્કી વિસ્તારમાં ત્રણ પર્વતો છેઃ ટોડ પર્વત, સનડાન્સ પર્વત અને માઉન્ટ. મોરિસી. ઇતિહાસ સ્વદેશી ઇતિહાસ સૂર્ય શિખરો એક મોટા ઐતિહાસિક પ્રદેશમાં સ્થિત છે, જેના મૂળ સ્વદેશી રહેવાસીઓ સેકવેપેમક હતા. તેનું સ્થાન પાછળથી નેસ્કોનલિથ ડગ્લાસ રિઝર્વમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, જે બી. સી. ના પ્રથમ ગવર્નર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. 1862માં જેમ્સ ડગ્લાસ; જોકે 1990ના દાયકાના અંતમાં સંઘીય સરકાર દ્વારા સંબંધિત જમીનના દાવાને નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો. ટોડ માઉન્ટેન રિસોર્ટની સ્થાપના 1958 માં, સ્કીઇંગના અગ્રણીઓ ડોનાલ્ડ વ્હાઈટ અને ડોનાલ્ડ મુનરો વર્નોનમાં સિલ્વર સ્ટાર સ્કી રિસોર્ટમાંથી મુસાફરી કરી રહ્યા હતા. કેમલૂપ્સમાં રહેતા સ્કીઅર્સ માટે આ એક સામાન્ય પ્રક્રિયા હતી, કારણ કે, લાભ લેવા માટે ઘણી જમીન હોવા છતાં, આ વિસ્તારમાં માત્ર એક જ નાની સ્કી ટેકરી હતી (લેક લે જ્યૂન સ્કી રાંચ, જે 1947માં ખોલવામાં આવી હતી). ડ્રાઇવ બેક પર, બંનેએ હાઇવે 97 પર એક બિંદુથી ટોડ માઉન્ટેનનું સીધું દૃશ્ય મેળવ્યું જ્યાં તે બર્નહાર્ટવાલે રોડને મળે છે, જે હાઇવે 1 સાથે તેના જંક્શનની ઉપર છે. દૂરથી ભૂપ્રદેશની તપાસ કર્યા પછી, આ જોડીએ તારણ કાઢ્યું કે કેમલૂપ્સના ઉત્તરપૂર્વના પર્વતોમાં સ્કીઇંગની પુષ્કળ તકો છે. 9 મે 1959ના રોજ બંનેએ ટોડ પર્વતની તળેટીમાં આવેલા વ્હાઇટક્રોફ્ટ ગામની મુલાકાત લીધી હતી. 16 મેના રોજ, મુનરો, વ્હાઈટ, વકીલ રેજિનાલ્ડ હમ્ફ્રીસ, સ્કી રિસોર્ટ સંચાલક સેમ વોર્મિંગ્ટન અને ડૉક્ટર જેમ્સ ઓસ્બોર્ન ફરી એકવાર વ્હાઇટક્રોફ્ટ ગયા. નજીકના ખેતરના માલિકે પુરુષોના ઘોડા ભાડે લીધા અને તેમને ઊંચા શિખર પર લઈ ગયા. રવાના થયાના દોઢ કલાક પછી, પાર્ટી ટોડ પર્વતની ઉત્તરપશ્ચિમ બાજુએ વેસ્ટ બાઉલ તરીકે ઓળખાતી જગ્યા પર પહોંચી હતી. આ જૂથે એક ભરવાડના કેબિનમાં બે રાત વિતાવી હતી. એકવાર તેઓ ફરી નીકળ્યા પછી, તેઓ ટોડ પર્વતની ટોચ પર ગયા, જે હવે ટોપ ઓફ ધ વર્લ્ડ (વર્તમાન બરફિલ્ડ અને ક્રિસ્ટલ ચેરલિફ્ટ ટોપ ટર્મિનલ્સનું સ્થાન) તરીકે ઓળખાય છે. તેમની આગળ ક્રિસ્ટલ બાઉલ મૂકે છે, જે ચેરલિફ્ટ અને સ્કી રિસોર્ટ માટે આદર્શ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સુવિધાઓ ધરાવે છે. 29 મે 1959ના રોજ, ટોડ માઉન્ટેન સ્કી રિસોર્ટ લિમિટેડ અને ટોડ માઉન્ટેન સ્કી વિલેજ લિમિટેડની રચના કરવામાં આવી હતી. 1960 ના ઉનાળા દરમિયાન, હાઇવે 5 પર હેફલી ક્રીક અને વ્હાઇટક્રોફ્ટ વચ્ચેના નાના શ્રેણીના રસ્તાને બે લેનમાં સુધારવામાં આવ્યો હતો, અને વ્હાઇટક્રોફ્ટ ખીણથી ટોડ પર્વતની તળેટી સુધી એક નવો માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. 1961ની શરૂઆતમાં, મૂળ બરફિલ્ડ (તે સમયે ટોડ માઉન્ટેન સ્કી લિફ્ટ તરીકે ઓળખાતું હતું) ચેરલિફ્ટ પર બાંધકામ શરૂ થયું હતું. મુરે-લટ્ટા દ્વારા વાનકુવરમાં બાંધવામાં આવેલ સર્વેક્ષણ અને ડિઝાઇન મેકલેલન એન્ડ કંપની બ્રેગોલિસ કન્સ્ટ્રક્શનના રોબર્ટ મેકલેલન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી, જે કેમલૂપ્સમાં સ્થિત છે, તેને રન અને લિફ્ટ લાઇનને સાફ કરવા, ટોચ, મધ્ય અને તળિયાના ટર્મિનલ્સનું નિર્માણ અને લિફ્ટના થાંભલાઓ ઉભા કરવા માટેનો કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. મુનરોને બે રિસોર્ટ કંપનીઓના પ્રમુખ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 18 નવેમ્બર 1961ના રોજ ટોડ માઉન્ટેન સ્કી રિસોર્ટ આખરે સામાન્ય લોકો માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. મૂળ ચેરલિફ્ટ બે વ્યક્તિની ક્ષમતા ધરાવતી હતી, 9,300 ફૂટની ડીઝલ સંચાલિત પ્રણાલી જે 400 લોકો/કલાકની ક્ષમતા ધરાવતી હતી. તે સમયે, તે સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી લાંબી ચેરલિફ્ટ હતી. પાંચ રન કાપવામાં આવ્યા હતાઃ ક્રિસ્ટલ બાઉલ, રિજ, 5 માઇલ, ચીફ અને જે હવે 7 માઇલ રોડ તરીકે ઓળખાય છે તેનો ઉત્તરાર્ધ. જુલાઈ 1968માં, ઉદઘાટનના સાત વર્ષ પછી, એક ક્રૂ ટોડ માઉન્ટેન સ્કી લિફ્ટના ટોચના ટર્મિનલ પર જાળવણીનું કામ કરી રહ્યું હતું, જ્યારે વેલ્ડીંગ જોબમાંથી એક સ્પાર્ક સમ્પ પંપમાં ઉડી ગયો, જેના કારણે લાકડાની ઇમારત જેમાં મશીનરી હતી તેમાં આગ લાગી હતી. આગને કારણે ડીઝલ ડ્રાઇવ સળગી ઉઠી હતી જે સીધા બુલવ્હીલ સાથે જોડાયેલી હતી, જેના કારણે સમગ્ર લિફ્ટ લાઇન વ્હીલથી અલગ થઈ ગઈ હતી અને જમીન પર પડી ગઈ હતી. જમીન સાથે ખેંચાતી અને અથડાતી ખુરશીઓનું વજન અને અવરોધોએ અનિયંત્રિત લિફ્ટ કેબલની ગતિને કંઈક અંશે અટકાવી દીધી હોવા છતાં, લિફ્ટને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. સમારકામ અને વીમાની બાબતોએ સ્કી સીઝન સુધી રિસોર્ટને ફરીથી ખોલવાનું અટકાવ્યું હતું. હાઈલેન્ડ ડેવલપમેન્ટ દ્વારા સંપાદન ડિસેમ્બર 1969માં, ડ્રેક કમિંગ્સની માલિકીની હાઈલેન્ડ ડેવલપમેન્ટે બંને રિસોર્ટ કંપનીઓના તમામ શેર ખરીદ્યા હતા. કંપનીએ ટોડ માઉન્ટેન રિસોર્ટના ખર્ચની જવાબદારી લીધી અને પર્વત પર હાઇલેન્ડ ડેવલપમેન્ટનું વિભાજન વિકસાવવાનો ઇરાદો રાખ્યો. કંપની દ્વારા પ્રસ્તાવિત મૂળ કિંમત $750,000 (2021માં આશરે $5,126,865 CAD) હતી. કમિંગ્સનો ધ્યેય ટોડ માઉન્ટેનને આખું વર્ષ ચાલનારા સાહસમાં પરિવર્તિત કરવાનો હતો, જે સમગ્ર ઉનાળાના મહિનાઓ તેમજ પરંપરાગત શિયાળાના ભાગ દરમિયાન નાગરિકો અને મુલાકાતીઓ માટે પ્રવૃત્તિઓ પૂરી પાડતો હતો. હાઈલેન્ડ ડેવલપમેન્ટનું પ્રથમ લક્ષ્ય અસમર્થ ટોડ માઉન્ટેન ચેરલિફ્ટનું સમારકામ કરવાનું હતું. ફરી એકવાર, આ કાર્યનો કરાર બ્રેગોલિસ કન્સ્ટ્રક્શનને આપવામાં આવ્યો હતો અને 1970ના ઉનાળા સુધીમાં, ખુરશી ફરી એકવાર કાર્યરત થઈ ગઈ હતી. આ કાર્યનો ખર્ચ તેમજ નિયમિત જાળવણી અને સુવિધાઓનો ખર્ચ $200,000 (2021માં આશરે $1,367,164 CAD) હતો. કમિંગ્સે મેલ બોર્ગેસનને ભવિષ્યના વિકાસ માટે સલાહકાર તરીકે રાખ્યા હતા. મે 1970માં, તેમના અહેવાલમાં ચેરલિફ્ટના તળિયે 40 એકરના ગામના સંભવિત નિર્માણની વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી હતી, જે ટેકરીની મધ્યમાં એક સ્કી લોજ છે, અને ભારપૂર્વક સૂચવ્યું હતું કે વર્તમાન લિફ્ટથી વધુ પૂર્વમાં બીજી ચેરલિફ્ટ બાંધવામાં આવે. 1970 ના અંતમાં, આ નવી ચેરલિફ્ટ બનાવવાની યોજના પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી હતી અને તે સમયે વ્હિસ્લર સ્કી રિસોર્ટ માટે કામ કરતા એન્જિનિયર અને સર્વેક્ષક બોબ ફોરેસ્ટરને આ પ્રોજેક્ટ માટે ડિરેક્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 12 જૂન 1971ના રોજ, ટોડ માઉન્ટેન સ્કી વિસ્તારના પ્રણેતા અને લોજ/દુકાનનું નિર્માણ અને સંચાલન કરનાર અગ્રણી સ્કી રેસર/જમ્પર હેરી બર્ફિલ્ડ, સેસના 180 હળવા વિમાનમાં સવાર થયા હતા અને રિસોર્ટમાં રોકાણ કરવામાં રસ ધરાવતા પ્રવાસી વોલ્ફગેંગ એહમાનના લાભ માટે ફરવાલાયક સ્થળોની યાત્રા પર નીકળ્યા હતા. વિમાન હેરોલ્ડ પાલ્મર દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, અને બરફિલ્ડ અને એહમાન સિવાય અન્ય એક મુસાફર, એહમાનની ભાગીદાર, ક્રિસ્ટીન સોન્ડર્સ તેમાં સવાર હતા. 30 ડિગ્રી જમણા હાથની તીવ્ર દાવપેચ દરમિયાન, વિમાન લગભગ 6,500 ફૂટની ઊંચાઈએ ટોડ પર્વતની ઉત્તરપશ્ચિમ બાજુએ તૂટી પડ્યું હતું. વિમાનમાં સવાર તમામ લોકો તરત જ મૃત્યુ પામ્યા હતા. "હેરીઝ રન", જે હાલના વેસ્ટ બાઉલ નેટવર્કમાંથી ઉદ્દભવે છે, તે ક્રેશ સાઇટની નજીક કાપી નાખવામાં આવે છે. તેમના સન્માનમાં, તેઓ અગાઉ જે લોજ ચલાવતા હતા અને ટોડ માઉન્ટેન ચેરલિફ્ટનું નામ બદલીને અનુક્રમે બરફિલ્ડ લોજ અને બરફિલ્ડ ચેર રાખવામાં આવ્યું હતું. શુસ્વાપ ચેરલિફ્ટનું નિર્માણ અને પૂર્વમાં વિસ્તરણ 1972ના ઉનાળામાં, લાંબા આયોજન પછી, શુસ્વાપ ચેરલિફ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બરફિલ્ડની જેમ, તે બે વ્યક્તિઓની ખુરશી હતી. ખુરશીનો આધાર જ્યાં વર્તમાન સન પીક્સ આલ્પાઇન ક્લબ બિલ્ડિંગ છે તેની નજીક સ્થિત હતો. કેરિબૂ અને કાહિલ્ટી નવા રન કટ હતા, જે બંને મૂળ 5 માઇલ સાથે જોડાયેલા હતા, જે હવે તળિયે સુધી ચાલી હતી. પ્રદર્શન લિફ્ટ લાઇનની નીચે રન કટ હતું. રસ્તા જેવી સપાટ દોડ શુસ્વાપ ચેરની ટોચ અને બરફિલ્ડ ચેરના મિડસ્ટેશનને જોડે છે. નવી ખુરશી 1972-73 સ્કી સીઝન માટે કાર્યરત હતી. આ વિકાસ રિસોર્ટ માટે પૂર્વ તરફના દબાણની શરૂઆત દર્શાવે છે, જે આખરે હાલમાં કાર્યરત આધુનિક સુવિધાઓ (ગામ અને મુખ્ય ચેરલિફ્ટ કેન્દ્ર) માં પરિણમી હતી. હાઈલેન્ડ ડેવલપમેન્ટ્સ અને નાણાકીય સંઘર્ષોનું વિભાજન 1972ના અંત સુધીમાં, હાઈલેન્ડ ડેવલપમેન્ટ્સે ટોડ માઉન્ટેન જૂથ સાથે પોતાને અલગ કરવાનો ઇરાદો વ્યક્ત કર્યો હતો. બ્રેકઅપ પછી, રિક રોબર્ટસન અને પીટર મેકકે-સ્મિથની માલિકીની પેટ્રિક રિક્રિએશન કંપની અને અર્નેસ્ટ ક્લૅપસ્ટોકની માલિકીની ક્લૅપસ્ટોક હોલ્ડિંગ્સે ટોડ માઉન્ટેન રિક્રિએશન લિમિટેડની રચના કરી અને બંને કંપનીઓએ સમાન શેરની વહેંચણી કરી. એડમોન્ટોન ઓઇલર્સ હોકી ટીમના તે સમયના માલિક પીટર પોકલિંગ્ટને 1974માં ક્લૅપસ્ટોક હોલ્ડિંગ્સના શેર ખરીદ્યા હતા, જેણે આર્થિક રીતે સંઘર્ષ કરી રહેલા સમુદાય અને સંઘમાં આશા જગાડી હતી. તેમ છતાં, કારણ કે પોકલિંગ્ટનના મોટાભાગના નાણાં ઓઇલર્સ હોકી ટીમને આપવામાં આવી રહ્યા હતા, તેમની કુલ રોકડમાંથી માત્ર થોડી ટકાવારી ટોડ માઉન્ટેનને ફાળવવામાં આવી રહી હતી. જો કે, અમલદારશાહીમાં પોકલિંગ્ટનની અગ્રણી સ્થિતિને કારણે, રોયલ બેંક ઓફ કેનેડાએ તેમને અને પેટ્રિક રિક્રિએશન કંપનીને લોન આપી હતી, જેણે ટોડ માઉન્ટેનને 1976-77 સીઝન સુધી તેમનો દરજ્જો જાળવી રાખવામાં સક્ષમ બનાવ્યું હતું. પછી, પહેલેથી જ અસ્થિર નાણાકીય ધોરણે, બરફનું સ્તર ઘટી ગયું. લગભગ કોઈ બરફવર્ષા ન હોવાથી અને મોસમ ખૂબ જ મોડી શરૂ થતાં, રોયલ બેન્કે લોન રદ કરી હતી. 20 ડિસેમ્બર 1976ના રોજ, ટોડ માઉન્ટેન સ્કી રિસોર્ટ સ્વૈચ્છિક રીસીવરશિપ દરજ્જામાં પ્રવેશ્યું. 1978ના મધ્યમાં રોયલ બેંક દ્વારા ટોડ માઉન્ટેનનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી પછીની બે ઋતુઓ (1976-77,1977-78) અનુસરવામાં આવી હતી. સૌથી વધુ બોલી લગાવનાર, કેલગરી સ્થિત વેપારીઓના ખાનગી જૂથે 19 ઓક્ટોબર 1978ના રોજ રિસોર્ટ અને તેની માલિકી ખરીદી હતી. રિસોર્ટનું નામ બદલીને ટોડ માઉન્ટેન ડેવલપમેન્ટ્સ લિમિટેડ કરવામાં આવ્યું હતું. સમાધાન અને સુવિધાઓનું નવીનીકરણ 1979ના ઉનાળામાં, નવા માલિકોએ તેમની મુખ્ય યોજનાની જાહેરાત કરી હતીઃ એક વિશાળ $10 મિલિયનનો પ્રોજેક્ટ જેમાં પર્વતને 18-હોલનો ગોલ્ફ કોર્સ, એક વિશાળ (300 એકર) ગામ, સામુદાયિક ટેનિસ/બાસ્કેટબોલ કોર્ટ, ઢોળાવની વચ્ચે એક નવું વોર્મિંગ લોજ મળશે, પરંતુ તે સમયે સૌથી વધુ સુસંગત, એક એકદમ નવી ચેરલિફ્ટ. તે જ વર્ષના ઉનાળા દરમિયાન, ક્રિસ્ટલ ચેરલિફ્ટને બુરફિલ્ડની પૂર્વમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેનું નીચેનું ટર્મિનલ શુસ્વાપ ચેરના શિખરની સમાન ઊંચાઈ પર હતું. આ નવી ત્રણ વ્યક્તિઓની ફિક્સ્ડ-ગ્રિપ લિફ્ટનું નિર્માણ ડોપેલમાયર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ક્રિસ્ટલ બાઉલની પૂર્વીય પર્વતમાળા સાથે દોડતી હતી. તે 1979-80 સ્કી સીઝન માટે કાર્યરત હતું. 1980 ના અંતના મહિનાઓમાં, અનામી સ્રોતોના આક્ષેપોએ ટોડ માઉન્ટેનને ઠપકો આપ્યો હતો, જેમાં જણાવ્યું હતું કે કંપની હવે તેના કર્મચારીઓને પગાર આપવાનું સંચાલન કરી શકશે નહીં. આનાથી એવી અફવાઓ ફેલાઈ કે આ રિસોર્ટ 1980-81 સીઝન માટે પણ ખુલશે કે કેમ. સદભાગ્યે, ટોડ માઉન્ટેન ડેવલપમેન્ટ્સ લિમિટેડે પેસિફિક વેસ્ટર્ન એરલાઇન્સ (પીડબ્લ્યુએ) પ્રો સ્કી ટૂર માટે મુખ્ય સ્થળ તરીકે તેમના પેકેજનું વેચાણ અને રિસોર્ટની જાહેરાત કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1980 થી 1984 સુધી, ટોડ માઉન્ટેન કેલેન્ડર પર નિયમિત સ્ટોપ હતું. તે જ સમયે, કેનેડિયન માસ્ટર્સ નેશનલ આલ્પાઇન પ્રોગ્રામ દ્વારા મંજૂર કરાયેલી માસ્ટર્સ રેસ 1986માં ટોડ માઉન્ટેન ખાતે યોજાવાની શરૂઆત થઈ હતી. 1980ના દાયકાના મધ્યમાં, વાર્ષિક વેલોસિટી ચેલેન્જ માટે હેડવોલ રન પસંદ કરેલ અભ્યાસક્રમ બની ગયો હતો. આ ઇવેન્ટમાં, સ્કીઅર્સ એક ખાસ, એરોડાયનેમિક સ્થિતિમાં "ટક" કરે છે અને ભયાવહ, કાળા-હીરાની મુશ્કેલી હેડવોલ રન નીચે સ્કી કરે છે. 175 કિમી/કલાક (109 માઇલ/કલાક) સુધીની ઝડપ સુધી પહોંચી શકાય છે. છેલ્લી વખત આ કાર્યક્રમ 2018માં યોજાયો હતો. 1980 ના દાયકામાં શરૂ થયેલી આ ત્રણ મુખ્ય ઘટનાઓએ રિસોર્ટને તરતું રાખવામાં મદદ કરી એટલું જ નહીં, પરંતુ ટોડ માઉન્ટેનની પ્રતિષ્ઠાને પણ વેગ આપ્યો. 1980ના દાયકા દરમિયાન, મુખ્ય કામગીરીઓમાં નોંધપાત્ર પરિવર્તન આવ્યું હતું. અંતિમ ગામનું સૂચિત સ્થળ, શુસ્વાપ ચેરનો આધાર ઝડપથી "બનવાનું સ્થળ" બની રહ્યું હતું. 1982માં બુરફિલ્ડ ખુરશીના પાયાથી આગળ શુસ્વાપના પાયા સુધી રસ્તો લંબાવવામાં આવ્યા પછી, "રેસ્ટોરન્ટ" એ ઝડપથી ખાદ્ય પુરવઠાકાર તરીકે લોકપ્રિયતા મેળવી. ચેરલિફ્ટની નજીક ભાડાની દુકાન અને સ્થાનાંતરિત સ્કી સ્કૂલ પણ બનાવવામાં આવી હતી. 5 માઇલ (જે તે સમયે ડાયનામાઇટ તરીકે ઓળખાતું હતું), બરફિલ્ડ/ક્રિસ્ટલ ચેરની ટોચથી શુસ્વાપ ચેરના પાયા સુધી દોડવાથી લોકપ્રિયતા મેળવી હતી. 1986 અને 1989 ની વચ્ચે, શુસ્વાપ ચેરની ટોચ પરથી શાખાઓ ધરાવતા લગભગ 10 સંપૂર્ણપણે નવા રન કાપવામાં આવ્યા હતા અને અન્ય 20 ને ભવિષ્યના વિકાસ તરીકે ફ્લેગ કરવામાં આવ્યા હતા. 24 ડિસેમ્બર, 1989ના રોજ ક્રિસ્ટલ ચેરલિફ્ટના એન્જિન રૂમમાં આગ ફાટી નીકળી હતી. મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના વડા અને હેડ લિફ્ટ ઓપરેટર ફ્રેડ અહરવીલરને બીજા દિવસે સમાચાર મળ્યા હતા. જો કે, ફેબ્રુઆરી 1990 સુધીમાં, અહરવીલર અને તેની ટીમના અથાક કાર્યને કારણે ક્રિસ્ટલ ચેર ફરી એકવાર ચાલી રહી હતી. નિપ્પોન કેબલ અને વિસ્તરણ દ્વારા નવી માલિકી જોકે, 1989-90 સીઝનના અંત સુધીમાં, ટોડ માઉન્ટેન ડેવલપમેન્ટ્સ લિમિટેડ ફરી એકવાર વેચાણ માટે તૈયાર હતી. જાપાનની નિપ્પોન કેબલએ ઇકોસાઇન કંપની સાથે ભાગીદારી કરીને એપ્રિલ 1992માં આ રિસોર્ટ ખરીદ્યું હતું. 1992 ના અંતમાં, નવા માલિકોએ રિસોર્ટ માટે નામ બદલવાની સ્પર્ધા યોજી હતી, જેમાં મતપેટીઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે જર્મનમાં "ટોડ" નો અનુવાદ "ડેથ" થાય છે. 2000થી વધુ મતપત્રો જમા કરવામાં આવ્યા હતા. 13 ઓગસ્ટ 1993ના રોજ, નવા નામની જાહેરાત કરવામાં આવી હતીઃ સન પીક્સ રિસોર્ટ. 1993ના ઉનાળામાં, બે ચેરલિફ્ટ, સનબર્સ્ટ એક્સપ્રેસ (અલગ પાડી શકાય તેવી વ્યવસ્થા), જૂની થતી શુસ્વેપ ચેરની જગ્યાએ અને સનબર્સ્ટ ચેરની પૂર્વમાં સનડાન્સ ચેર સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, અને એક્ઝિબિશન ટી-બારને વેસ્ટ બાઉલમાં ટ્રાન્સપ્લાન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી નવા ભૂપ્રદેશની વિવિધતાની પહોંચ ખુલી હતી. 1994માં, ટોડ માઉન્ટેન રોડને તેના સમગ્ર 33 કિમી (21 માઇલ) વિસ્તાર પર મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી મુસાફરીની સલામતીમાં વધારો થયો હતો અને મુસાફરીનો સમય લગભગ 45 મિનિટથી ઘટીને 25-30 થયો હતો. 1995માં, સનડાન્સ ચેરનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને એક્સપ્રેસ (અલગ પાડી શકાય તેવી) લિફ્ટમાં ફેરવવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે, ગામની થાળી અને મેજિક કાર્પેટ લિફ્ટ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1997ના ઉનાળામાં, જૂની બરફિલ્ડ ડબલ ચેરને ડોપેલમાયર ક્વાડ લિફ્ટ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી, જેમાં નવી ચેર માટે તળિયે ટર્મિનલ તરીકે નોન-એક્સપ્રેસ સનડાન્સ ચેરના જૂના ટોપ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એક વિશાળ આલ્પાઇન ગામ માટે આયોજન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પર્વતને "તમામ ઉંમરના લોકો માટે પારિવારિક રિસોર્ટ" તરીકે પ્રોત્સાહન આપવાના પ્રયાસરૂપે ઘણી પ્રારંભિક સુવિધાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. એક્ઝિબિશન ટી-બારને વેસ્ટ બાઉલમાં ટ્રાન્સપ્લાન્ટ કરીને અને મુખ્યત્વે 2002માં માઉન્ટ મોરિસીના ઉદઘાટન સાથે ભૂપ્રદેશનો ઘણો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે સનડાન્સ પર્વતની બાજુમાં ડોપેલમાયર હાઇ-સ્પીડ ક્વાડ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી રહેણાંક અને સ્કી-મુજબ ભવિષ્યના વિસ્તરણ માટે ઘણા નવા રન અને તકો મળી હતી. 1999 માં, ઉનાળાના બાઇક પાથના વિશાળ નેટવર્ક માટેના પ્રથમ રસ્તાઓ કાપવામાં આવ્યા હતા. હાલમાં, સનબર્સ્ટ ચેર (ઉનાળામાં અડધી બાઇક વાહક ખુરશીઓમાં રૂપાંતરિત) દ્વારા સેવા અપાયેલ સન પીક્સ બાઇક પાર્ક, લગભગ 2,500 ફૂટ ઊભો ભૂપ્રદેશ ધરાવે છે, તેમજ ગામમાં મેજિક કાર્પેટ લિફ્ટ દ્વારા સેવા અપાયેલ પૂરતી પ્રારંભિક સુવિધાઓ ધરાવે છે. ભૂપ્રદેશ મશીનથી વહેતા ક્રોસ-કંટ્રી રસ્તાઓથી લઈને ઉતાર પરના સિંગલ ટ્રેક સુધી બદલાય છે. સન પીક્સ બાઇક પાર્ક એ બી. સી. ડાઉનહિલ કપ શ્રેણી પર કાયમી સ્થિરતા છે અને ભૂતકાળમાં બી. સી. ડાઉનહિલ ચેમ્પિયનશિપ અને કેનેડિયન નેશનલ ડી. એચ. ચેમ્પિયનશિપનું આયોજન કર્યું છે. 1990 ના દાયકાના અંતથી, સન પીક્સ રિસોર્ટએ નોર્ડિક/ક્રોસ-કન્ટ્રી સ્કી ટ્રેલ્સના વિશાળ જાળને વિસ્તારવા માટે કામ કર્યું છે. આજે, વ્યાપક માર્ગો રિસોર્ટની આસપાસ લગભગ 37 કિમી (23 માઇલ) સુધી ફેલાયેલા છે, મુખ્યત્વે માઉન્ટ મોરિસી. આ એક વૈભવી 18-હોલ ગોલ્ફ કોર્સ (2005 માં પૂર્ણ), એક વિશાળ રહેણાંક/મહેમાન લક્ષી સ્કી-ઇન ગામ અને નિપ્પોન કેબલની માર્ગદર્શક નજર હેઠળ બાંધવામાં આવેલી ઘણી વધુ સુવિધાઓ ઉપરાંત છે. 2006 માં, એલિવેશન ક્વાડ ચેરલિફ્ટ પૂર્ણ થયું હતું અને 2006-07 સીઝન માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. તેનો આધાર ઊભા પાક પર 5-માઈલની મધ્યમાં છે, અને તેની ટોચ સનબર્સ્ટ એક્સપ્રેસ ચેરલિફ્ટના ટોચના ટર્મિનલની બાજુમાં સીધી છે. આ અને વધુ રન-કટિંગએ એકદમ નવું રેસ સેન્ટર ખોલ્યું. ઑસ્ટ્રિયન રાષ્ટ્રીય સ્કી ટીમે 2005માં વાનકુવરમાં 2010 ઓલિમ્પિકની તૈયારીમાં સન પીક્સ ખાતે તાલીમ આપવા માટે પાંચ વર્ષના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. 2014માં, ગિલ તરીકે ઓળખાતો અગાઉની સરહદોની બહારનો વિસ્તાર રિસોર્ટના અંદરના વિસ્તારમાં ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. 1992માં નિપ્પોન કેબલ દ્વારા સન પીક્સની ખરીદી પછી, એન. ડી. પી. પ્રાંતીય સરકારે સેક્વેપેમક શીર્ષક દાવાઓને સંબોધિત કર્યા વિના અથવા સેક્વેપેમક સંમતિ મેળવ્યા વિના નિપ્પોન સાથે લાંબા ગાળાના વિકાસ કરારને અપનાવ્યો હતો. ત્યારબાદ નિપ્પને 7 કરોડ ડોલરની વિસ્તરણ યોજના શરૂ કરી જે વધુ ત્રણ પર્વતોને સાફ કરશે (તે સમયે સન પીક્સ માત્ર બે પર્વતોને આવરી લેતા હતા), ગોલ્ફ કોર્સને બમણો કરશે, વ્યાપારી અને રહેણાંક રિયલ એસ્ટેટ માટે ડ્રેનેજ બેસિનનું વિસ્તરણ કરશે અને રિસોર્ટમાં 24,000થી વધુ પથારીઓ ઉમેરશે. 1998માં નેસ્કોનલિથ સેકવેપેમકના લોકોએ સન પીક્સ કોર્પોરેશનના તત્કાલીન પ્રમુખ માસાયોશી ઓહકુબોને તેમના હોદ્દો અને અધિકારોનું સન્માન કરવાની અપીલ કરી હતી. તેમણે ભારતીય અને ઉત્તરી બાબતોના સંઘીય મંત્રી રોવર ડી. નૉલ્ટને પણ અપીલ કરી હતી, જેમણે દાવો કર્યો હતો કે સન પીક્સ સાથેનો જમીન વિવાદ પ્રાંતીય અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ આવે છે. સન પીક્સ રિસોર્ટ જમીનનો ઉપયોગ અને કબજો કરવાના તેમના અંતર્ગત અધિકારોનો ઉપયોગ કરવાની તેમની ક્ષમતાને નબળી પાડે છે અને એબોરિજિનલ શીર્ષકનું ઉલ્લંઘન કરે છે એમ ભારપૂર્વક જણાવતા, સેકવેપેમક જમીન બચાવકર્તાઓએ 1999માં સન પીક્સના વિસ્તરણનો વિરોધ કરવા માટે વર્ષો સુધી ચાલતું અભિયાન શરૂ કર્યું હતું. આ ઝુંબેશએ સન પીક્સના વિસ્તરણ, 2010 વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સનો વિરોધ કર્યો હતો અને સન પીક્સ રિસોર્ટ અને ડેલ્ટા હોટેલ્સ બંનેનો બહિષ્કાર કરવાની હાકલ કરી હતી. સેક્વેપેમક જમીન બચાવકર્તાઓએ દલીલ કરી હતી કે રિસોર્ટને વિસ્તૃત કરવા માટે ત્રણ પર્વતો પર ક્લિયરકટ લોગિંગે હરણ, ઉંદર, રીંછ, બીવર, લિન્ક્સ, બોબકેટ, કોગર અને વોલ્વરિનના વસવાટોને બરબાદ કરી દીધા હતા; સેક્વેપેમક હવે આ વિસ્તારમાં પરંપરાગત ખોરાક અને દવાઓ પર આધાર રાખે છે; અને તે તળાવો અને નદીઓ કૃત્રિમ બરફ બનાવવા અને ગોલ્ફ કોર્સ જાળવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રસાયણો દ્વારા પ્રદૂષિત થઈ હતી. 2000માં, જમીન બચાવકર્તાઓએ પ્રથમ સ્ક્વેલક્વેકવેલ્ટ સંરક્ષણ કેન્દ્રની સ્થાપના કરી હતી. 2001માં, આર. સી. એમ. પી. એ યુવાનો સહિત અતિક્રમણના આદેશનો અમલ કરતી વખતે સેકવેપેમક મેકગિલીવરે લેક ગામમાં સંખ્યાબંધ જમીન બચાવકર્તાઓની ધરપકડ કરી હતી. સ્ક્વેલક્વેકવેલ્ટ પ્રોટેક્શન સેન્ટરના પ્રવક્તા જેનિસ બિલીએ આક્ષેપ કર્યો હતો કે અધિકારીઓએ જમીનના બચાવકર્તાઓ પર અતિશય બળનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જેમાં એક યુવાનનો દમ તોડવો, યુવક પર મરીના સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરવો અને એક યુવતીના હાથને ઇજા પહોંચાડવાનો સમાવેશ થાય છે. 2004માં, સ્વદેશી નેતા જ્યોર્જ મેન્યુઅલ જુનિયરની આર. સી. એમ. પી. દ્વારા અન્ય બે લોકો સાથે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જેઓ સ્થાનિક કાર્યકર્તાઓ અને સમર્થકોને વિસ્તાર છોડવાનો આદેશ આપતા અદાલતના હુકમનો અમલ કરી રહ્યા હતા. કાઉન્સિલ ઓફ કેનેડિયન્સ અને યુનિયન ઓફ બી. સી. ઇન્ડિયન ચીફ્સ દ્વારા ધરપકડની નિંદા કરવામાં આવી હતી. 1999 અને 2005 ની વચ્ચે, 54 સ્કેવેલક્વેક 'વેલ્ટ જમીન બચાવકર્તાઓની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. ધરપકડ ઉપરાંત, 2001માં પરંપરાગત દેવદાર છાલ લોજ અને કેબિનને સળગાવી દેવામાં આવી હતી અને જાતિવાદી યુવા ટોળાઓએ 2001માં ચેઝમાં સ્વદેશી યુવાનો સામે હિંસા ભડકાવી હતી. 2001માં નેસ્કોનલિથ ઇન્ડિયન બેન્ડના વડા આર્થર મેન્યુઅલે બી. સી. એટર્ની જનરલ જ્યોફ પ્લાન્ટ દ્વારા પ્રાંત સાથે વાટાઘાટો કરી હતી, જેને મેન્યુઅલે પ્લાન્ટના આગ્રહને કારણે નિષ્ફળ હોવાનું સમજાવ્યું હતું કે સન પીક્સ ખાતેના સ્ક્વેલક્વેક 'વેલ્ટ પ્રોટેક્શન સેન્ટર અને મેકગિલીવરે તળાવ ખાતેના જમીન સંરક્ષણ શિબિરને તોડી પાડવામાં આવે. 2006માં, જમીન બચાવકર્તાઓનું ધ્યાન 2010 વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સ તરફ વળ્યું અને સેક્વેપેમક નેટિવ યુથ મૂવમેન્ટે સન પીક્સ ખાતે કેનેડિયન માસ્ટર્સ આલ્પાઇન ચેમ્પિયનશિપ દરમિયાન સન પીક્સ રિસોર્ટ અને ડેલ્ટા હોટેલ્સના બહિષ્કારની હાકલ કરીને ઓલિમ્પિક વિરોધી અભિયાન શરૂ કર્યું. જ્યારે સન પીક્સે આગામી ઓલિમ્પિકમાં કોઈ સીધી સંડોવણી ન હોવાનો દાવો કર્યો હતો, ત્યારે યુવા ઝુંબેશએ રિસોર્ટમાં ઑસ્ટ્રિયન ઓલિમ્પિક સ્કી ટીમની તાલીમનો વિરોધ કર્યો હતો અને રિસોર્ટમાં નેન્સી ગ્રીન રેઇનની સંડોવણીનો વિરોધ કર્યો હતો. તે સમયે ગ્રીન રેઇનની કંપની, એન. જી. આર. રિસોર્ટ કન્સલ્ટન્ટ્સ, સેન્ટ 'એટ' આઇએમસી લેન્ડ ડિફેન્ડર્સ દ્વારા કયૂશ માઉન્ટેન રેન્જમાં પ્રસ્તાવિત કયૂશ રિસોર્ટ પર વિરોધ કરવામાં આવી રહ્યો હતો. સેક્વેપેમક નેટિવ યુથ મૂવમેન્ટે કેમલૂપ્સમાં થોમ્પસન રિવર્સ યુનિવર્સિટીના પ્રથમ ચાન્સેલર તરીકે નેન્સી ગ્રીન રેઇનની સ્થાપનાનો પણ વિરોધ કર્યો હતો. ફેડરલ અને પ્રાંતીય સરકારોએ વિરોધને લગતા કેસોમાં સેક્વેપેમક શીર્ષકને સ્વીકારવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, જે જમીન બચાવકર્તાઓએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે 1997ના ડેલગામુક્વ નિર્ણયમાં કેનેડાની સર્વોચ્ચ અદાલતે એબોરિજિનલ શીર્ષકની માન્યતાનું ઉલ્લંઘન કર્યું હતું. 2004માં, બ્રિટિશ કોલંબિયા સુપ્રીમ કોર્ટે જાહેર તોફાન અને ધાકધમકી માટે દોષિત ઠેરવવામાં આવેલા આઠ સેકવેપેમક કાર્યકર્તાઓની અપીલને નકારી કાઢી હતી, અને ચુકાદો આપ્યો હતો કે જમીનના દાવા અથવા સંધિ દ્વારા પ્રાંતીય અથવા સંઘીય સરકારોને ક્યારેય પ્રદેશ છોડ્યો ન હોવા છતાં તેમને તેમના પ્રદેશની રક્ષા કરવાનો કાનૂની અને પરંપરાગત અધિકાર નથી. સન શિખરો વિરોધી ઝુંબેશને રાષ્ટ્રીય સમર્થન મળ્યું હતું, જેમાં એસેમ્બલી ઓફ ફર્સ્ટ નેશન્સ, કાયરોસઃ કેનેડિયન એક્યુમેનિકલ જસ્ટિસ ઇનિશિયેટિવ અને નાઓમી ક્લેઈનનો સમાવેશ થાય છે. 2003માં સંયુક્ત રાષ્ટ્રના માનવાધિકાર ઉચ્ચાયુક્તના વિશેષ પ્રતિવેદકે સ્ક્વેલક્વેકવેલ્ટ સંરક્ષણ કેન્દ્રની મુલાકાત લીધી હતી. વધુમાં, જર્મનીમાં એકતાના વિરોધ પ્રદર્શનો યોજાયા હતા. તાજેતરના વિસ્તરણ 23 ડિસેમ્બર, 2018 ના રોજ, મોરિસી એક્સપ્રેસની બાજુમાં નવી ઓરિએન્ટ ફિક્સ્ડ-ગ્રિપ ક્વાડ ચેરલિફ્ટ ખોલવામાં આવી, જે રિસોર્ટની મોરિસી બાજુથી સ્કી-બેક ઍક્સેસમાં ઘણો સુધારો કરે છે અને સેંકડો ઘરો માટે સ્કી-ઇન-સ્કી-આઉટ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. 2020 ના ઉનાળામાં, 41 વર્ષ જૂની ક્રિસ્ટલ ત્રણ વ્યક્તિની ખુરશીની બદલી કરવામાં આવી હતી અને તે 2020-21 સ્કી સીઝન માટે કાર્યરત હતી. નવી ક્રિસ્ટલ ક્વાડ 20 ટકા ચઢાણ ક્ષમતામાં વધારો કરે છે, અને મૂળ ક્રિસ્ટલથી થોડી અલગ રેખાને અનુસરે છે, જે ફક્ત બરફિલ્ડથી વિપરીત, ક્રિસ્ટલ ખુરશીમાંથી ટોપ ઓફ ધ વર્લ્ડ સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. 2020-21 સીઝન માટે "અસ્થાયી રૂપે" નિષ્ક્રિય થયા પછી, વેસ્ટ બાઉલ ટી-બારની સત્તાવાર નિવૃત્તિની જાહેરાત 2021-22 સ્કી સીઝનની શરૂઆત પહેલા કરવામાં આવી હતી. 2022ની શરૂઆતમાં, સન પીક્સ રિસોર્ટએ વેસ્ટ બાઉલમાં નવી અલગ પાડી શકાય તેવી (એક્સપ્રેસ) ચેરલિફ્ટ માટે અરજી પ્રક્રિયા શરૂ કરી હતી. 2022 ના ઉનાળા દરમિયાન, સમગ્ર લિફ્ટ લાઇન કાપવામાં આવી હતી, તળિયે અને ઉપરના ટર્મિનલ્સ માટેના પાયા બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને વર્તમાન વેસ્ટ બાઉલ સ્કીઇંગ વિસ્તારની નીચે નોંધપાત્ર લોગિંગ અને રન કટિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, 5 માઈલ અને બાકીના પર્વતને જોડવા માટે ભવિષ્યના ટોચના ટર્મિનલ સ્થળથી એક નવો માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. ચેરલિફ્ટનું બાંધકામ મુખ્યત્વે 2023 અને 2024 ના ઉનાળામાં થવાની ધારણા છે, અને 1.5 કિમી (1 માઇલ) ની ચેરલિફ્ટ સ્કી સીઝન માટે ખુલ્લી રહેવાની અપેક્ષા છે. બરફિલ્ડ ખુરશી ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી લાંબી ફિક્સ્ડ ગ્રિપ ચેરલિફ્ટ છે, અને મુસાફરીની લંબાઈમાં 9મી સૌથી લાંબી છે. નેન્સી ગ્રીન રેઈન રિસોર્ટમાં સ્કીઇંગના નિર્દેશક છે. ડાઉનહિલ સ્કી ટ્રેલ્સ સ્કી લિફ્ટ્સ સન પીક્સ પાસે ત્રણેય પર્વતો, ટોડ, સનડાન્સ અને મોરિસી પર નવ સ્કી લિફ્ટ્સનો ઓલ-ડોપેલમાયર કાફલો છે. સન પીક્સમાં 3 જાદુઈ કાર્પેટ પણ છે. દૂર કરાયેલ સ્કી લિફ્ટ્સ અન્ય સુવિધાઓ સન પીક્સ માઉન્ટેન બાઇક પાર્ક સ્કીઇંગ ઉપરાંત, સન પીક્સ 2,000 થી વધુ વર્ટિકલ ફૂટ ભૂપ્રદેશ સાથે ડાઉનહિલ માઉન્ટેન બાઇક પાર્ક પણ ચલાવે છે. સનબર્સ્ટ એક્સપ્રેસ ક્વાડ ચેર સવારોને ટોચ પર ટ્રેલ પાર્કમાં લઈ જાય છે. ગોલ્ફ કોર્સ સન પીક્સમાં 6,400 યાર્ડ, 18-હોલનો ગોલ્ફ કોર્સ છે. તે દરિયાની સપાટીથી ઉપર બ્રિટિશ કોલંબિયામાં સૌથી ઊંચો માર્ગ છે. ટ્યુબિંગ 2003માં સન પીક્સે રિસોર્ટમાં મનોરંજક ટ્યુબિંગની મંજૂરી આપવા માટે "ટ્યુબ ટાઇમ" ખોલ્યું હતું. બેન્ક્ડ સ્લેલોમ 2016 માં, સનડાઉનર અને સનકેચર રનની સાથે એક નવો કાયમી બેન્ક્ડ સ્લેલોમ કોર્સ ખોલવામાં આવ્યો હતો. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સન પીક્સ રિસોર્ટ સ્કી વિસ્તારો અને બ્રિટિશ કોલંબિયા થોમ્પસન કન્ટ્રી મોનાશી પર્વતોમાં રિસોર્ટ 1961 બ્રિટિશ કોલંબિયામાં સંસ્થાઓ