Changi Depot
ચાંગી ડેપો સિંગાપોરના કોહ સેક લિમ રોડ નજીક ચાંગીમાં સ્થિત છે. ચાંગી ડેપોમાં ટ્રેન યાર્ડનો સમાવેશ થાય છે, જે 46 ટ્રેનોની ક્ષમતા ધરાવે છે અને તેનો વિસ્તાર છે. આ ડેપો ટ્રેનના નિરીક્ષણ અને પૂર્વ પશ્ચિમ લાઇન પર ટ્રેનોની જમાવટ બંને માટે વપરાય છે. 1980ના દાયકાના અંતમાં જ્યારે પૂર્વ પશ્ચિમ લાઇન પૂર્ણ થઈ ત્યારે આ ડેપો કાર્યરત હતો. આ ડેપો ન્યુવાટર વિઝિટર સેન્ટરની બાજુમાં છે અને એક્સ્પો એમઆરટી સ્ટેશનની નજીક છે. આ ડેપો પૂર્વ પશ્ચિમ લાઇન પર એક્સ્પો સ્ટેશન અને તાનાહ મેરાહ સ્ટેશન વચ્ચે સ્થિત છે અને તેમાં 2 રિસેપ્શન ટ્રેક છેઃ તાનાહ મેરાહ સ્ટેશન તરફ પશ્ચિમ તરફ 2 ટ્રેક છે. આ ડેપો 2025માં ઇસ્ટ કોસ્ટ ઇન્ટિગ્રેટેડ ડેપો દ્વારા બદલવામાં આવશે. ઇતિહાસ 6 નવેમ્બર 1983ના રોજ, ચાંગી ડેપોની જમીનનો મોટો ભાગ એમ. આર. ટી. સ્ટેબ્લિંગ યાર્ડ માટે હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો. એમ. આર. ટી. ડેપો બાંધવા માટે, કમ્પોંગ કોહ સેક લિમને ડિસેમ્બર 1983 સુધીમાં સાફ કરવામાં આવ્યો હતો, અને રહેવાસીઓ ટેમ્પાઈન્સ અને બેદોકમાં સ્થળાંતર કરી ગયા હતા. ઘટનાઓ 18 મે 2010ના રોજ, કાવાસાકી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ C151 ટ્રેન કેરેજમાં ઇરાદાપૂર્વક તોડફોડ કરવામાં આવી હતી. ગાડીના નીચલા ભાગમાં વિસ્તૃત ગ્રેફિટી દોરવામાં આવી હતી. સ્વિસ નાગરિક, ઓલિવર ફ્રિકર પર 17 મેના રોજ વહેલી સવારે ડેપોમાં અતિક્રમણ કરવાનો અને લેન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટીની મિલકતમાં વાયર્ડ વાડ કાપીને પેઇન્ટ છાંટીને અને જાહેર સંપત્તિને નુકસાન પહોંચાડીને ટ્રેનમાં તોડફોડ કરવાનો ત્રણ આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ કેસમાં અન્ય એક બ્રિટિશ નાગરિકનું પણ નામ સામેલ છે. જોકે, તે ક્યાં છે તે જાણી શકાયું નથી. એસ. એમ. આર. ટી. એ 8 જૂન 2010ના રોજ સુરક્ષામાં ભૂલ બદલ માફી માંગી હતી. તેમણે સત્તાવાળાઓ સાથે મળીને તમામ ડેપોમાં સુરક્ષા પગલાંની સમીક્ષા કરી હતી. એસ. એમ. આર. ટી. દ્વારા નિયુક્ત સુરક્ષા કંપનીઓના તમામ કર્મચારીઓને તકેદારી વધારવાની સૂચના આપવામાં આવી છે. દરેક ડેપોમાં સુરક્ષા કર્મચારીઓ અને પેટ્રોલિંગની સંખ્યા વધારવામાં આવી છે. આ ઘટના માટે એસ. એમ. આર. ટી. ને 50,000 ડોલરનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો. ઓગસ્ટ 2012માં, હાલની ચાંગી ડેપોને બદલવાની યોજના જાહેર કરવામાં આવી હતી, જેને તોડી પાડવામાં આવશે. વર્તમાન સ્થળની બાજુમાં એક નવો ડેપો, ઇસ્ટ કોસ્ટ ઇન્ટિગ્રેટેડ ડેપો બનાવવામાં આવશે. આ ડેપોમાં ઇસ્ટ વેસ્ટ, ડાઉનટાઉન અને થોમસન-ઇસ્ટ કોસ્ટ લાઇનોનો રોલિંગ સ્ટોક હશે. આ સુવિધા એક ભૂગર્ભ (ડી. ટી. એલ. માટે 66 ટ્રેક), એટ-ગ્રેડ (ટી. ઈ. એલ. માટે 62 ટ્રેક) અને એલિવેટેડ ડેપો (ઇ. ડબલ્યુ. એલ. માટે 72 ટ્રેક) છે જે દરેક લાઇન માટે ત્રણ સ્તરોમાં ફેલાયેલી છે. ઓગસ્ટ 2014માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે પૂર્ણ થવાની તારીખ 2025માં હશે. સિંગાપોર માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ (સિંગાપોર) ડેપોમાં 1989ના સંદર્ભો ટેમ્પાઈન્સ