Windscale fire
10 ઓક્ટોબર 1957ની વિન્ડસ્કેલ આગ યુનાઇટેડ કિંગડમના ઇતિહાસમાં સૌથી ખરાબ પરમાણુ દુર્ઘટના હતી, અને વિશ્વની સૌથી ખરાબ દુર્ઘટનાઓમાંની એક હતી, જેને આંતરરાષ્ટ્રીય પરમાણુ ઘટના સ્કેલ પર 7 માંથી 5 ના સ્તરે તીવ્રતામાં સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. આગ ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર-પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે ક્યૂમ્બરલેન્ડ (હવે સેલ્લાફિલ્ડ, કુમ્બ્રિયા) માં બે-થાંભલા વિન્ડસ્કેલ સાઇટના યુનિટ 1 માં હતી. બે ગ્રેફાઇટ-મધ્યસ્થ રિએક્ટર, જેને તે સમયે "થાંભલાઓ" તરીકે ઓળખવામાં આવતા હતા, તે બ્રિટિશ યુદ્ધ પછીના અણુ બોમ્બ પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યા હતા. વિન્ડસ્કેલ પાઈલ નં. 1 ઓક્ટોબર 1950માં કાર્યરત થયું હતું, ત્યારબાદ પાઈલ નં. 2 જૂન 1951માં. આ આગ ત્રણ દિવસ સુધી સળગી હતી અને કિરણોત્સર્ગી અસરો બહાર પાડ્યો હતો જે યુકે અને બાકીના યુરોપમાં ફેલાયો હતો. કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ આયોડિન-131, જે થાઇરોઇડના કેન્સર તરફ દોરી શકે છે, તે સમયે ખાસ ચિંતાનો વિષય હતો. ત્યારથી તે પ્રકાશમાં આવ્યું છે કે અત્યંત ખતરનાક કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ પોલોનિયમ-210 ની નાની પરંતુ નોંધપાત્ર માત્રા પણ છોડવામાં આવી હતી. એવો અંદાજ છે કે કિરણોત્સર્ગ લીક 240 વધારાના કેન્સરના કેસોનું કારણ બની શકે છે, જેમાંથી 100 થી 240 જીવલેણ છે. ઘટના સમયે, આસપાસના વિસ્તારમાંથી કોઈને બહાર કાઢવામાં આવ્યા ન હતા, પરંતુ નજીકના ગ્રામ્ય વિસ્તારમાંથી દૂધ તેના કિરણોત્સર્ગના સંપર્કની ચિંતાને કારણે લગભગ એક મહિના સુધી પાતળું અને નાશ પામ્યું હતું. યુકે સરકારે તે સમયની ઘટનાઓને નકારી કાઢી હતી, અને આગ પરના અહેવાલો ભારે સેન્સરશીપને આધિન હતા, કારણ કે વડા પ્રધાન હેરોલ્ડ મેકમિલનને ડર હતો કે આ ઘટના બ્રિટિશ-અમેરિકન પરમાણુ સંબંધોને નુકસાન પહોંચાડશે. આ ઘટના એક અલગ ઘટના નહોતી; અકસ્માત સુધીના વર્ષોમાં થાંભલાઓમાંથી કિરણોત્સર્ગી વિસર્જિતની શ્રેણીબદ્ધ ઘટનાઓ બની હતી. 1957ની વસંતઋતુમાં, આગ લાગ્યાના માત્ર મહિનાઓ પહેલાં, કિરણોત્સર્ગી સામગ્રીનું ગળતર થયું હતું જેમાં સ્ટ્રોન્ટીયમ-90 આઇસોટોપ પર્યાવરણમાં છોડવામાં આવ્યા હતા. પછીની આગની જેમ, આ ઘટનાને પણ બ્રિટિશ સરકારે ઢાંકી દીધી હતી. વિન્ડસ્કેલ આગને કારણે કિરણોત્સર્ગી સામગ્રીના પ્રકાશન પરના પછીના અભ્યાસો દર્શાવે છે કે મોટાભાગનું દૂષણ આગ પહેલા આવા કિરણોત્સર્ગના લીકને કારણે થયું હતું. અકસ્માતની સફાઈમાં સામેલ કામદારોના 2010 ના અભ્યાસમાં તેમની સંડોવણીથી કોઈ નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાની આરોગ્ય અસરો જોવા મળી નથી. 1934માં ઇડા નોડડેક દ્વારા કરવામાં આવેલી તેની આગાહીને પગલે ઓટ્ટો હાન અને ફ્રિટ્ઝ સ્ટ્રાસમેન દ્વારા ડિસેમ્બર 1938માં પરમાણુ વિખંડનની શોધ અને લિસે મેઇટનર અને ઓટ્ટો ફ્રિશ દ્વારા તેના સમજૂતી અને નામકરણથી એવી શક્યતા ઊભી થઈ કે અત્યંત શક્તિશાળી પરમાણુ બોમ્બ બનાવી શકાય. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, બર્મિંગહામ યુનિવર્સિટીના ફ્રિશ અને રુડોલ્ફ પીયર્લે શુદ્ધ યુરેનિયમ-235ના ધાતુના ગોળાના નિર્ણાયક જથ્થાની ગણતરી કરી હતી અને જાણવા મળ્યું હતું કે હજારો ટન ડાયનામાઇટની શક્તિથી વિસ્ફોટ થઈ શકે છે. તેના જવાબમાં, બ્રિટિશ સરકારે અણુ બોમ્બ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો, જેનું સાંકેતિક નામ ટ્યુબ એલોય્સ હતું. ઓગસ્ટ 1943ના ક્વિબેક કરારમાં ટ્યુબ એલોય્સને અમેરિકન મેનહટન પ્રોજેક્ટ સાથે ભેળવી દેવામાં આવી હતી. મેનહટન પ્રોજેક્ટમાં બ્રિટિશ યોગદાનના એકંદર વડા તરીકે, જેમ્સ ચેડવિકે અમેરિકનો સાથે ગાઢ અને સફળ ભાગીદારી કરી અને ખાતરી કરી કે બ્રિટિશ ભાગીદારી સંપૂર્ણ અને પૂરા દિલથી છે. યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી, બ્રિટન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચેના વિશેષ સંબંધો "ખૂબ ઓછા વિશેષ બની ગયા". બ્રિટિશ સરકારે ધાર્યું હતું કે અમેરિકા પરમાણુ તકનીકની વહેંચણી કરવાનું ચાલુ રાખશે, જેને તે સંયુક્ત શોધ ગણતી હતી, પરંતુ યુદ્ધ પછી તરત જ થોડી માહિતીનું આદાનપ્રદાન થયું હતું. 1946 ના અણુ ઊર્જા અધિનિયમ (મેકમોહન અધિનિયમ) એ સત્તાવાર રીતે તકનીકી સહકારનો અંત આણ્યો. "પ્રતિબંધિત માહિતી" પર તેનું નિયંત્રણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સાથીઓને કોઈપણ માહિતી પ્રાપ્ત કરતા અટકાવતું હતું. બ્રિટિશ સરકારે આને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના અલગતાવાદના પુનરુત્થાન તરીકે જોયું જે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ પછી થયું હતું. આનાથી એવી શક્યતા ઊભી થઈ કે બ્રિટને એકલા હુમલાખોર સામે લડવું પડશે. તેને એવો પણ ડર હતો કે બ્રિટન તેની મહાન શક્તિનો દરજ્જો ગુમાવી શકે છે, અને તેથી વિશ્વ બાબતોમાં તેનો પ્રભાવ. યુનાઇટેડ કિંગડમના વડા પ્રધાન ક્લેમેન્ટ એટલીએ નવેસરથી પરમાણુ શસ્ત્રોના કાર્યક્રમની શક્યતા ચકાસવા માટે 10 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ કેબિનેટ પેટા-સમિતિ, જનરલ 75 સમિતિ (અનૌપચારિક રીતે "અણુ બોમ્બ સમિતિ" તરીકે ઓળખાતી) ની રચના કરી હતી. ટ્યુબ એલોય ડિરેક્ટોરેટને 1 નવેમ્બર 1945ના રોજ વૈજ્ઞાનિક અને ઔદ્યોગિક સંશોધન વિભાગમાંથી પુરવઠા મંત્રાલયમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને લોર્ડ પોર્ટલને પ્રધાનમંત્રીની સીધી પહોંચ સાથે ઉત્પાદન નિયંત્રક, અણુ ઊર્જા (સી. પી. એ. ઈ.) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. જ્હોન કોકક્રોફ્ટના નિર્દેશન હેઠળ ઓક્સફર્ડની દક્ષિણે આરએએફ હાર્વેલ ખાતે અણુ ઊર્જા સંશોધન સંસ્થા (એઇઆરઇ) ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. ક્રિસ્ટોફર હિંટન નવી પરમાણુ હથિયારોની સુવિધાઓની રચના, નિર્માણ અને કામગીરીની દેખરેખ રાખવા માટે સંમત થયા હતા, જેમાં લેન્કેશાયરમાં સ્પ્રિંગફિલ્ડ્સ ખાતે યુરેનિયમ મેટલ પ્લાન્ટ અને કુમ્બ્રિયામાં વિન્ડસ્કેલ ખાતે પરમાણુ રિએક્ટર અને પ્લુટોનિયમ પ્રોસેસિંગ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે 4 ફેબ્રુઆરી, 1946ના રોજ લેન્કેશાયરના રિસ્લે ખાતે ભૂતપૂર્વ રોયલ ઓર્ડનન્સ ફેક્ટરીમાં પોતાનું મુખ્ય મથક સ્થાપ્યું હતું. જુલાઈ 1946માં ચીફ્સ ઓફ સ્ટાફ કમિટીએ ભલામણ કરી હતી કે બ્રિટન પરમાણુ શસ્ત્રો પ્રાપ્ત કરે. તેમનો અંદાજ હતો કે 1957 સુધીમાં 200 બોમ્બની જરૂર પડશે. જનરલ 163 સમિતિની 8 જાન્યુઆરી 1947ની બેઠક, જનરલ 75 સમિતિની પેટા સમિતિ, અણુ બોમ્બના વિકાસ સાથે આગળ વધવા માટે સંમત થઈ હતી અને કેન્ટના ફોર્ટ હેલસ્ટેડ ખાતે ચીફ સુપ્રિટેન્ડેન્ટ આર્મામેન્ટ રિસર્ચ (CSAR) પેનીને વિકાસના પ્રયાસોના પ્રભારી તરીકે મૂકવાની પોર્ટલની દરખાસ્તને સમર્થન આપ્યું હતું, જેને હાઈ એક્સપ્લોઝિવ રિસર્ચ કોડનેમ આપવામાં આવ્યું હતું. પેનીએ દલીલ કરી હતી કે "પ્રથમ-વર્ગની શક્તિ માટે ભેદભાવપૂર્ણ કસોટી એ છે કે શું તેણે અણુ બોમ્બ બનાવ્યો છે અને આપણે કાં તો પરીક્ષણ પાસ કરવું પડશે અથવા આ દેશની અંદર અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રતિષ્ઠાનું ગંભીર નુકસાન સહન કરવું પડશે". વિન્ડસ્કેલ પાઈલ્સ યુદ્ધ સમયના ટ્યુબ એલોય્સ અને મેનહટન પ્રોજેક્ટમાં તેમની ભાગીદારી દ્વારા, બ્રિટિશ વૈજ્ઞાનિકોને વિખંડનીય સામગ્રીના ઉત્પાદનનું નોંધપાત્ર જ્ઞાન હતું. અમેરિકનોએ બે પ્રકારના યુરેનિયમ-235 અને પ્લુટોનિયમ બનાવ્યા હતા અને યુરેનિયમ સંવર્ધનની ત્રણ અલગ-અલગ પદ્ધતિઓ અપનાવી હતી. હાઈ એક્સપ્લોઝિવ રિસર્ચે યુરેનિયમ-235 કે પ્લુટોનિયમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ કે કેમ તે અંગે વહેલી તકે નિર્ણય લેવો પડ્યો હતો. જ્યારે દરેકને અમેરિકનોની જેમ દરેક માર્ગ અપનાવવાનું ગમ્યું હોત, ત્યારે તે શંકાસ્પદ હતું કે યુદ્ધ પછીની રોકડની તંગીથી ઘેરાયેલું બ્રિટિશ અર્થતંત્ર નાણાં અથવા કુશળ માનવબળ પરવડી શકે છે કે જેની જરૂર પડશે. બ્રિટનમાં રહેલા વૈજ્ઞાનિકોએ યુરેનિયમ-235ની તરફેણ કરી હતી, પરંતુ જેઓ અમેરિકામાં કામ કરી રહ્યા હતા તેઓ પ્લુટોનિયમની તરફેણમાં હતા. તેમનો અંદાજ હતો કે યુરેનિયમ-235 બોમ્બને અડધા ટી. એન. ટી. સમકક્ષ ઉત્પાદન કરવા માટે પ્લુટોનિયમનો ઉપયોગ કરતા દસ ગણી વિખંડનીય સામગ્રીની જરૂર પડશે. પરમાણુ રિએક્ટરની કિંમતના અંદાજો અલગ અલગ હતા, પરંતુ એવું માનવામાં આવતું હતું કે યુરેનિયમ સંવર્ધન પ્લાન્ટને અણુબૉમ્બની સમાન સંખ્યાના ઉત્પાદન માટે દસ ગણો ખર્ચ થશે. તેથી આ નિર્ણય પ્લુટોનિયમની તરફેણમાં લેવામાં આવ્યો હતો. રિએક્ટર ટૂંક સમયમાં સીસ્કેલ, ક્યૂમ્બરલેન્ડ ગામ નજીક બાંધવામાં આવ્યા હતા. તેઓ વિન્ડસ્કેલ પાઈલ 1 અને પાઈલ 2 તરીકે ઓળખાતા હતા, જે અમુક સો ફૂટના અંતરે મોટી કોંક્રિટ ઇમારતોમાં રાખવામાં આવ્યા હતા. રિએક્ટરના કોરમાં ગ્રેફાઇટનો મોટો બ્લોક હતો, જેમાં ઇંધણ કારતુસ માટે આડી ચેનલો ડ્રિલ કરવામાં આવી હતી. દરેક કારતુસમાં યુરેનિયમની સળિયાનો સમાવેશ થતો હતો, જે તેને હવાથી બચાવવા માટે એલ્યુમિનિયમના ડબ્બામાં લાંબા સમય સુધી આવરિત હોય છે, કારણ કે યુરેનિયમ ગરમ થાય ત્યારે અત્યંત પ્રતિક્રિયાશીલ બને છે અને આગ પકડી શકે છે. કારતુસને ફાઈન કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી જ્યારે તેઓ રિએક્ટરમાં હતા ત્યારે ઇંધણના સળિયાઓને ઠંડા કરવા માટે પર્યાવરણ સાથે ગરમીનું વિનિમય થઈ શક્યું હતું. સળિયાઓને કોરની સામે, "ચાર્જ ફેસ" માં ધકેલી દેવામાં આવતા હતા, જેમાં ગણતરીના દરે નવા સળિયા ઉમેરવામાં આવતા હતા. આનાથી ચેનલના અન્ય કારતુસને રિએક્ટરની પાછળની તરફ ધકેલી દેવામાં આવ્યા, જેના કારણે આખરે તેઓ પાછળની બાજુએ, "ડિસ્ચાર્જ ફેસ", પાણીથી ભરેલી ચેનલમાં પડી ગયા જ્યાં તેઓ ઠંડુ થયા અને એકત્રિત કરી શકાય. કોરમાં સાંકળ પ્રતિક્રિયાએ યુરેનિયમને વિવિધ આઇસોટોપ્સમાં રૂપાંતરિત કર્યું, જેમાં કેટલાક પ્લુટોનિયમનો સમાવેશ થાય છે, જેને રાસાયણિક પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને અન્ય સામગ્રીથી અલગ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્લુટોનિયમ શસ્ત્રોના હેતુઓ માટે બનાવાયું હોવાથી, પ્લુટોનિયમ-240 અને પ્લુટોનિયમ-241 જેવા ભારે પ્લુટોનિયમ આઇસોટોપના ઉત્પાદનને ઘટાડવા માટે બળતણનો થાક ઓછો રાખવામાં આવ્યો હોત. આ ડિઝાઇનમાં શરૂઆતમાં બી રિએક્ટરની જેમ કોરને ઠંડુ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ગ્રેફાઇટની ચેનલોમાંથી વહેતા પાણીના સતત પુરવઠાનો ઉપયોગ થતો હતો. એવી નોંધપાત્ર ચિંતા હતી કે આ પ્રકારની પ્રણાલી નુકસાનકારક શીતક અકસ્માતની સ્થિતિમાં વિનાશક નિષ્ફળતાને પાત્ર હતી. આનાથી રિએક્ટર સેકન્ડોમાં નિયંત્રણમાંથી બહાર નીકળી જશે, સંભવિત વિસ્ફોટ થશે. હેનફોર્ડ ખાતે, જો આવું થવાનું હોય તો સ્ટાફને બહાર કાઢવા માટે એસ્કેપ રોડ બનાવીને આ સંભાવનાનો સામનો કરવામાં આવ્યો હતો, સ્થળને છોડી દીધું હતું. જો યુકેમાં આવી જ ઘટના બનવાની હોય તો 30 માઇલ વિસ્તારને ત્યજી શકાય તેવા કોઈ સ્થાનનો અભાવ હોવાથી, ડિઝાઇનરો નિષ્ક્રિય રીતે સલામત ઠંડક પ્રણાલી ઇચ્છતા હતા. પાણીની જગ્યાએ, તેઓએ ઊંચી ચીમની દ્વારા સંવહન દ્વારા સંચાલિત હવા ઠંડકનો ઉપયોગ કર્યો, જે સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં રિએક્ટરને ઠંડુ કરવા માટે પૂરતો હવાનો પ્રવાહ બનાવી શકે છે. ચીમની ગોઠવવામાં આવી હતી જેથી તે કોરમાં ચેનલો દ્વારા હવાને ખેંચે, કારતુસ પરની પાંખો દ્વારા બળતણને ઠંડું કરે. વધારાની ઠંડક માટે, કોરની સામે વિશાળ પંખાઓ મૂકવામાં આવ્યા હતા, જે હવાના પ્રવાહના દરમાં ઘણો વધારો કરી શકે છે. બાંધકામ દરમિયાન, ભૌતિકશાસ્ત્રી ટેરેન્સ પ્રાઇસે બળતણ કારતુસ વિભાજિત થવાની સંભાવનાને ધ્યાનમાં લીધી હતી, ઉદાહરણ તરીકે, જો નવી કારતુસ ખૂબ બળપૂર્વક દાખલ કરવામાં આવી હોય, જેના કારણે ચેનલની પાછળની કારતુસ પ્રમાણમાં સાંકડી પાણીની ચેનલની પાછળ પડી જાય છે અને તેની પાછળની જમીન પર તૂટી જાય છે. ગરમ યુરેનિયમ આગ પકડી શકે છે, અને બારીક યુરેનિયમ ઓક્સાઇડની ધૂળ ચીમનીને ઉડાવી દેશે અને છટકી જશે. એક બેઠકમાં આ મુદ્દો ઉઠાવતા, તેમણે ચીમનીમાં ગાળકો ઉમેરવાનું સૂચન કર્યું હતું, પરંતુ તેમની ચિંતાઓને નકારી કાઢવામાં આવી હતી કારણ કે તેનો સામનો કરવો ખૂબ મુશ્કેલ હતો અને મિનિટોમાં રેકોર્ડ પણ કરવામાં આવ્યો ન હતો. પ્રોજેક્ટ ટીમનું નેતૃત્વ કરી રહેલા સર જ્હોન કોકક્રોફ્ટ ફિલ્ટર્સ મંગાવવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ચિંતિત હતા. તેઓ આધાર પર સ્થાપિત કરી શકાયા ન હતા કારણ કે ચીમનીનું બાંધકામ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયું હતું, અને જમીન પર બાંધવામાં આવ્યા હતા અને પછી ચીમનીની કોંક્રિટ સેટ થઈ ગયા પછી ટોચ પર ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ "કોકક્રોફ્ટની મૂર્ખતા" તરીકે જાણીતા બન્યા કારણ કે ઘણા લોકો તેમના કારણે થતા વિલંબ અને તેમના મોટા ખર્ચને બિનજરૂરી કચરો માનતા હતા. આગ દરમિયાન ગાળકો લગભગ 95 ટકા કિરણોત્સર્ગી ધૂળમાં ફસાઈ ગયા હતા અને દલીલપૂર્વક ઉત્તર ઇંગ્લેન્ડનો મોટાભાગનો ભાગ પરમાણુ ઉજ્જડ જમીન બનવાથી બચી ગયો હતો. ટેરેન્સ પ્રાઇસે કહ્યું હતું કે "અકસ્માત પછી મૂર્ખતા શબ્દ યોગ્ય લાગતો ન હતો". અંતે, ભાવની ચિંતાઓ દૂર થઈ ગઈ. ઘણા કારતુસ પાણીની ચેનલને ચૂકી ગયા હતા કે કર્મચારીઓ માટે પાવડો સાથે ચીમની નળીમાંથી પસાર થવું અને કારતુસને પાણીમાં પાછું લાવવું તે નિયમિત બની ગયું હતું. અન્ય પ્રસંગોએ, ઇંધણના કારતુસ નહેરોમાં અટવાઇ ગયા હતા અને કોરમાં જ ખુલ્લા પડી ગયા હતા. આ સાવચેતીઓ અને સ્ટૅક ફિલ્ટર્સ હોવા છતાં, વૈજ્ઞાનિક ફ્રેન્ક લેસ્લીએ સ્થળ અને ગામની આસપાસ કિરણોત્સર્ગની શોધ કરી હતી, પરંતુ આ માહિતી સ્ટેશનના કર્મચારીઓ પાસેથી પણ ગુપ્ત રાખવામાં આવી હતી. વિગ્નર ઊર્જા એકવાર કાર્યરત થયા પછી અને કામગીરીમાં સ્થાયી થયા પછી, પાઈલ 2 એ મુખ્ય તાપમાનમાં રહસ્યમય વધારો અનુભવ્યો. અમેરિકનો અને સોવિયેટ્સથી વિપરીત, ન્યુટ્રોનના સંપર્કમાં આવતા અંગ્રેજોને ગ્રેફાઇટના વર્તનનો બહુ ઓછો અનુભવ હતો. હંગેરિયન-અમેરિકન ભૌતિકશાસ્ત્રી યુજીન વિગ્નરે શોધ્યું હતું કે ગ્રેફાઇટ, જ્યારે ન્યુટ્રોન દ્વારા બોમ્બમારો કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેના સ્ફટિકીય માળખામાં અવ્યવસ્થા થાય છે, જેના કારણે સંભવિત ઊર્જાનું નિર્માણ થાય છે. આ ઊર્જા, જો એકઠી થવા દેવામાં આવે, તો ગરમીના શક્તિશાળી ધસારામાં સ્વયંભૂ છટકી શકે છે. અમેરિકનોએ લાંબા સમયથી આ સમસ્યા વિશે ચેતવણી આપી હતી અને ચેતવણી પણ આપી હતી કે આવા વિસર્જનથી રિએક્ટરમાં આગ લાગી શકે છે. આમ, બ્રિટિશ ડિઝાઇનમાં જીવલેણ ખામી હતી. ઊર્જાના અચાનક વિસ્ફોટોએ ઓપરેટરોને ચિંતિત કર્યા, જેમણે એકમાત્ર વ્યવહારુ ઉકેલ તરફ વળ્યા, અને એનેલીંગ તરીકે ઓળખાતી પ્રક્રિયામાં રિએક્ટરના કેન્દ્રને ગરમ કર્યું. જ્યારે ગ્રેફાઇટને તેનાથી આગળ ગરમ કરવામાં આવે છે ત્યારે તે પ્લાસ્ટિક બની જાય છે, અને વિગ્નર ડિસ્લોકેશન તેમની કુદરતી સ્થિતિમાં આરામ કરી શકે છે. આ પ્રક્રિયા ધીમે ધીમે થઈ હતી અને એક સમાન પ્રકાશનનું કારણ બની હતી જે સમગ્ર કોરમાં ફેલાઈ હતી. આ કામચલાઉ પ્રક્રિયા નિયમિત રીતે વિન્ડસ્કેલ ખાતે હાથ ધરવામાં આવતી હતી, પરંતુ વર્ષોથી સંગ્રહિત ઊર્જાને બહાર કાઢવી વધુને વધુ મુશ્કેલ બની ગઈ હતી. વિગ્નર ઊર્જા પ્રકાશન, રિએક્ટરની વિગતો અને અકસ્માતની અન્ય વિગતો ફોરમેન દ્વારા રિએક્ટર અકસ્માતોની તેમની સમીક્ષામાં ચર્ચા કરવામાં આવી છે. ટ્રિટિયમનું ઉત્પાદન વિન્સ્ટન ચર્ચિલે જાહેરમાં યુ. કે. ને હાઇડ્રોજન બોમ્બ બનાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ કર્યું હતું અને વૈજ્ઞાનિકોને આવું કરવા માટે ચુસ્ત સમયપત્રક આપ્યું હતું. ત્યારબાદ યુ. એસ. અને યુ. એસ. એસ. આર. એ પરીક્ષણ પ્રતિબંધ અને સંભવિત નિઃશસ્ત્રીકરણ કરારો પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું જે 1958 માં અમલમાં આવવાનું શરૂ થયું હતું. આ સમયમર્યાદાને પહોંચી વળવા માટે જરૂરી ટ્રિટિયમનું ઉત્પાદન કરવા માટે નવું રિએક્ટર બનાવવાની કોઈ તક નહોતી, તેથી વિન્ડસ્કેલ પાઈલ 1 ઇંધણના ભારને સમૃદ્ધ યુરેનિયમ અને લિથિયમ-મેગ્નેશિયમ ઉમેરીને સુધારવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી બાદમાં ન્યુટ્રોન તોપમારો દરમિયાન ટ્રિટિયમનું ઉત્પાદન કરશે. આ તમામ સામગ્રી અત્યંત જ્વલનશીલ હતી, અને વિન્ડસ્કેલના સંખ્યાબંધ કર્મચારીઓએ નવા ઇંધણના ભારના અંતર્ગત જોખમોનો મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો. આ ચિંતાઓને દૂર કરવામાં આવી હતી. જ્યારે તેમનું પ્રથમ એચ-બોમ્બ પરીક્ષણ નિષ્ફળ ગયું, ત્યારે તેના બદલે મોટા ફ્યુઝન-બૂસ્ટેડ-ફિશન હથિયાર બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. આના માટે ટ્રિટિયમની વિશાળ માત્રાની જરૂર હતી, જે પાંચ ગણી વધારે હતી, અને પરીક્ષણની સમયમર્યાદા નજીક આવતી હતી તેટલી ઝડપથી તેનું ઉત્પાદન કરવું પડતું હતું. ઉત્પાદન દર વધારવા માટે, તેઓએ એક એવી યુક્તિનો ઉપયોગ કર્યો જે ભૂતકાળમાં પ્લુટોનિયમનું ઉત્પાદન વધારવામાં સફળ રહી હતીઃ ઇંધણ કારતુસ પર ઠંડક પાંખના કદને ઘટાડીને, તેઓ ઇંધણના ભારનું તાપમાન વધારવામાં સક્ષમ હતા, જેના કારણે ન્યુટ્રોન સંવર્ધન દરમાં નાનો પરંતુ ઉપયોગી વધારો થયો હતો. આ વખતે તેઓએ કારતુસમાં મોટા આંતરિક ભાગનું નિર્માણ કરીને નાની પાંખનો પણ લાભ લીધો, જેનાથી દરેકમાં વધુ બળતણ મળી શક્યું. આ ફેરફારોથી ટેકનિકલ સ્ટાફ તરફથી વધુ ચેતવણીઓ આપવામાં આવી હતી, જેને ફરીથી બાજુ પર મૂકી દેવામાં આવી હતી. વિન્ડસ્કેલના નિર્દેશક ક્રિસ્ટોફર હિંટન નિરાશામાં ચાલ્યા ગયા. પાઈલ 1 માં ટ્રિટિયમના પ્રથમ સફળ ઉત્પાદન પછી, ગરમીની સમસ્યા નજીવી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું અને સંપૂર્ણ પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. પરંતુ રિએક્ટરનું તાપમાન ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણોની બહાર વધારીને, વૈજ્ઞાનિકોએ કોરમાં ગરમીના સામાન્ય વિતરણમાં ફેરફાર કર્યો હતો, જેના કારણે પાઈલ 1 માં હોટ સ્પોટ્સ વિકસ્યા હતા. આ શોધી શકાયા ન હતા કારણ કે મુખ્ય તાપમાનને માપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા થર્મોકોપલ્સ મૂળ ગરમી વિતરણ ડિઝાઇનના આધારે સ્થિત હતા, અને રિએક્ટરના ભાગોને માપતા ન હતા જે સૌથી ગરમ બની ગયા હતા. 7 ઓક્ટોબર 1957ના રોજ પાઈલ 1ના ઓપરેટરોએ નોંધ્યું કે રિએક્ટર સામાન્ય કરતાં વધુ ગરમ થઈ રહ્યું છે અને વિગ્નરને છોડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. આ ભૂતકાળમાં આઠ વખત હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, અને તે જાણીતું હતું કે ચક્ર સમગ્ર રિએક્ટર કોરને સમાનરૂપે ગરમ કરશે. આ પ્રયાસ દરમિયાન ચેનલ 2053 સિવાય, જેનું તાપમાન વધી રહ્યું હતું, રિએક્ટરના કેન્દ્રમાં તાપમાનમાં વિસંગત રીતે ઘટાડો થવાનું શરૂ થયું. 2053 ઊર્જા મુક્ત કરી રહ્યું હતું પરંતુ અન્ય કોઈ ન હતું તે તારણ પર, 8 ઓક્ટોબરની સવારે વિગ્નરની બીજી રજૂઆત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રયાસને કારણે સમગ્ર રિએક્ટરનું તાપમાન વધ્યું હતું, જે સફળ પ્રકાશન સૂચવે છે. 10 ઓક્ટોબરની વહેલી સવારે એવી શંકા હતી કે કંઈક અસામાન્ય થઈ રહ્યું છે. વિગ્નર એનર્જી રીલીઝ સમાપ્ત થતાં કોરમાં તાપમાન ધીમે ધીમે ઘટવાનું હતું, પરંતુ મોનિટરિંગ સાધનોએ કંઈક વધુ અસ્પષ્ટ દર્શાવ્યું હતું, અને એક થર્મો કપલે સૂચવ્યું હતું કે કોર તાપમાન તેના બદલે વધી રહ્યું છે. જેમ જેમ આ પ્રક્રિયા ચાલુ રહી તેમ તેમ તાપમાનમાં વધારો થતો રહ્યો અને આખરે તે પહોંચી ગયું. ઢગલાને ઠંડુ કરવાના પ્રયાસમાં, ઠંડક પંખાઓને ઝડપી બનાવવામાં આવ્યા હતા અને હવાના પ્રવાહમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. ચીમનીમાં રેડિયેશન ડિટેક્ટર્સે પછી પ્રકાશન સૂચવ્યું, અને એવું માનવામાં આવતું હતું કે કારતુસ ફાટી ગયું હતું. આ કોઈ જીવલેણ સમસ્યા નહોતી અને ભૂતકાળમાં પણ થઈ હતી. જો કે, ઓપરેટરો માટે અજાણ, કારતુસ માત્ર ફાટી જ ન હતી, પરંતુ આગ લાગી હતી, અને આ ચેનલ 2053 માં વિસંગત ગરમીનો સ્રોત હતો, વિગ્નર પ્રકાશન નહીં. ચાહકોની ઝડપ વધારતા આગની જ્વાળાઓથી ચેનલમાં હવાના પ્રવાહમાં વધારો થયો હતો. આગ આસપાસની ઇંધણ ચેનલોમાં ફેલાઈ ગઈ અને ટૂંક સમયમાં ચીમનીમાં કિરણોત્સર્ગી ઝડપથી વધી રહી હતી. કામ માટે પહોંચેલા એક ફોરમેને ચીમનીમાંથી ધુમાડો નીકળતો જોયો. મુખ્ય તાપમાનમાં વધારો થતો રહ્યો અને સંચાલકોને શંકા થવા લાગી કે કોરમાં આગ લાગી છે. ઓપરેટરોએ રિમોટ સ્કેનરથી ખૂંટોની તપાસ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ તે જામ થઈ ગયો હતો. રિએક્ટર મેનેજરના કમાન્ડમાં બીજા ક્રમે રહેલા ટોમ હ્યુજેસે વ્યક્તિગત રીતે રિએક્ટરની તપાસ કરવાનું સૂચન કર્યું અને તેથી તે અને અન્ય ઓપરેટર, બંને રક્ષણાત્મક ગિયરમાં સજ્જ, રિએક્ટરના ચાર્જ ફેસ પર ગયા. ઊંચા તાપમાન નોંધાવતા થર્મોકપલની નજીક ફ્યુઅલ ચેનલ ઇન્સ્પેક્શન પ્લગને બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારે જ ઓપરેટરોએ જોયું કે ઇંધણ લાલ ગરમ હતું. "એક નિરીક્ષણ પ્લગ બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો", ટોમ હ્યુજેસે પછીની મુલાકાતમાં કહ્યું, "અને અમે જોયું, અમારા સંપૂર્ણ ભયાનકતા માટે, બળતણની ચાર ચેનલો તેજસ્વી ચેરી લાલ". હવે તેમાં કોઈ શંકા નહોતી કે રિએક્ટરમાં આગ લાગી હતી અને તે લગભગ 48 કલાક સુધી ચાલી હતી. રિએક્ટર મેનેજર ટોમ ટુઓએ સંપૂર્ણ રક્ષણાત્મક ઉપકરણો અને શ્વાસ લેવાના ઉપકરણો પહેર્યા હતા અને રિએક્ટર બિલ્ડિંગની ટોચ પર સીડી ચડી ગયા હતા, જ્યાં તેઓ રિએક્ટરના પાછળના ભાગ, ડિસ્ચાર્જ ફેસની તપાસ કરવા માટે રિએક્ટરના ઢાંકણની ઉપર ઊભા હતા. આમ કરીને, તે પોતાની જાતને મોટી માત્રામાં કિરણોત્સર્ગના સંપર્કમાં લાવીને પોતાનો જીવ જોખમમાં મૂકી રહ્યો હતો. તેમણે રિએક્ટરની પાછળની બાજુ અને પાછળના નિયંત્રણ વચ્ચેની ખાલી જગ્યાને પ્રકાશિત કરતી એક નીરસ લાલ પ્રકાશની જાણ કરી હતી. લાલ ગરમ ઇંધણના કારતુસ ડિસ્ચાર્જ ફેસ પર ઇંધણ ચેનલોમાં ઝળહળી રહ્યા હતા. તે સમગ્ર ઘટના દરમિયાન ઘણી વખત રિએક્ટરના ઉપલા કન્ટેઇન્મેન્ટમાં પાછો ફર્યો, જેની ઊંચાઈએ ડિસ્ચાર્જ ફેસમાંથી ભીષણ આગ ફાટી રહી હતી અને પ્રબલિત કોંક્રિટ કન્ટેઇન્મેન્ટ-કોંક્રિટની પાછળ રમી રહી હતી, જેની વિશિષ્ટતાઓ માટે તેને ચોક્કસ તાપમાનથી નીચે રાખવાની જરૂર હતી જેથી તેનું પતન અટકાવી શકાય. આગને કાબૂમાં લેવાના પ્રારંભિક પ્રયાસોમાં ઓપરેટરોને આગ વિશે શું કરવું તે અંગે અનિશ્ચિતતા હતી. પહેલા તેમણે મહત્તમ ઝડપે ચાહકોને દોડાવીને આગની જ્વાળાઓને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તેનાથી જ્વાળાઓ બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી. ટોમ હ્યુજીસ અને તેમના સહયોગીએ પહેલેથી જ આગની આસપાસથી કેટલાક ક્ષતિગ્રસ્ત ન થયેલા ઇંધણના કારતુસને બહાર કાઢીને આગને અટકાવી દીધી હતી, અને ટોમ ટુઓહીએ ઓગાળવામાં આવેલા કારતુસને રિએક્ટર દ્વારા અને તેની પાછળના ઠંડા તળાવમાં સ્કેફોલ્ડિંગ થાંભલાઓ દ્વારા આગના કેન્દ્રમાંથી કેટલાકને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરવાનું સૂચન કર્યું હતું. આ અશક્ય સાબિત થયું અને બળતણના સળિયાઓ ખસી જવાનો ઇનકાર કર્યો, ભલે ગમે તેટલું બળ લાગુ કરવામાં આવ્યું હોય. થાંભલાઓ તેમના છેડા લાલ ગરમ સાથે પાછા ખેંચવામાં આવ્યા હતા; એક પીગળેલા ધાતુના ટીપાં સાથે પરત ફર્યા હતા. હ્યુજીસ જાણતા હતા કે આ પીગળેલા ઇરેડિયેટેડ યુરેનિયમ હોવું જોઈએ, જે ચાર્જ હસ્ટ પર જ ગંભીર કિરણોત્સર્ગ સમસ્યાઓનું કારણ બને છે. "તે [ખુલ્લી ઇંધણ ચેનલ] સફેદ ગરમ હતી", હ્યુજીસના સહકર્મીએ તેમની સાથે ચાર્જ હસ્ટ પર કહ્યું, "તે માત્ર સફેદ ગરમ હતું. કોઈ પણ, મારો મતલબ, કોઈ પણ, વિશ્વાસ કરી શકતું નથી કે તે કેટલું ગરમ હોઈ શકે છે. કાર્બન ડાયોક્સાઇડ પછી, સંચાલકોએ કાર્બન ડાયોક્સાઇડનો ઉપયોગ કરીને આગ ઓલવવાનો પ્રયાસ કર્યો. સ્થળ પરના નવા ગેસ-કૂલ્ડ કાલ્ડર હોલ રિએક્ટરને હમણાં જ 25 ટન પ્રવાહી કાર્બન ડાયોક્સાઇડની ડિલિવરી મળી હતી અને તેને વિન્ડસ્કેલ પાઈલ 1ના ચાર્જ ફેસ સુધી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેને ઉપયોગી માત્રામાં આગ સુધી પહોંચાડવામાં સમસ્યાઓ હતી. "તેથી અમે આમાં ધાંધલી કરી", તુઓહીએ યાદ કર્યું, "અને અમારી પાસે કાર્બન ડાયોક્સાઇડની આ નબળી નાની ટ્યુબ હતી અને મને કોઈ આશા નહોતી કે તે કામ કરશે". અંતે, તેની કોઈ અસર જોવા મળી ન હતી. પાણીનો ઉપયોગ શુક્રવાર 11 ઓક્ટોબરની સવારે, જ્યારે આગ સૌથી ખરાબ સ્થિતિમાં હતી, ત્યારે અગિયાર ટન યુરેનિયમ બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું. તાપમાન આત્યંતિક બની રહ્યું હતું (એક થર્મોકપલ નોંધાયેલું હતું) અને અસરગ્રસ્ત રિએક્ટરની આસપાસનું જૈવિક કવચ હવે તૂટી પડવાનું ગંભીર જોખમ હતું. આ કટોકટીનો સામનો કરતા, તુઓહીએ પાણીનો ઉપયોગ કરવાનું સૂચન કર્યું. આ જોખમી હતું, કારણ કે પીગળેલી ધાતુ પાણીના સંપર્કમાં ઓક્સિડાઇઝ થાય છે, પાણીના અણુઓમાંથી ઓક્સિજન છીનવી લે છે અને મુક્ત હાઇડ્રોજન છોડી દે છે, જે આવતી હવા સાથે ભળી શકે છે અને વિસ્ફોટ કરી શકે છે, નબળા નિયંત્રણને ફાડી શકે છે. અન્ય વિકલ્પોના અભાવને કારણે ઓપરેટરોએ યોજના સાથે આગળ વધવાનું નક્કી કર્યું. લગભગ એક ડઝન ફાયર હોઝને રિએક્ટરના ચાર્જ ફેસ પર ખેંચવામાં આવ્યા હતા; તેમની નોઝલ કાપી નાખવામાં આવી હતી અને રેખાઓ પોતે સ્કેફોલ્ડિંગ થાંભલાઓ સાથે જોડાયેલી હતી અને આગના હૃદયની ઉપરની ઇંધણ ચેનલોમાં ખવડાવવામાં આવી હતી. તુઓહીએ ફરી એકવાર પોતાને રિએક્ટરના રક્ષણ પર ખેંચી લીધો અને પાણીને ચાલુ કરવાનો આદેશ આપ્યો, જેમ જેમ દબાણ વધ્યું તેમ તેમ હાઇડ્રોજન પ્રતિક્રિયાના કોઈપણ સંકેત માટે નિરીક્ષણ છિદ્રો પર કાળજીપૂર્વક સાંભળીને. પાણી આગને કાબૂમાં લેવામાં નિષ્ફળ રહ્યું હતું, જેના માટે વધુ પગલાં લેવાની જરૂર હતી. હવા બંધ કરીને તુહીએ રિએક્ટરમાં પ્રવેશતી તમામ ઠંડક અને વેન્ટિલેટિંગ હવા બંધ કરવા માટે પોતે અને ફાયર ચીફ સિવાય દરેકને રિએક્ટર બિલ્ડિંગમાંથી બહાર નીકળવાનો આદેશ આપ્યો. આ સમય સુધીમાં, સ્થાનિક વિસ્તારને ખાલી કરાવવાનો વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો હતો, અને તુઓહીની કાર્યવાહી કામદારોનો છેલ્લો જુગાર હતો. તુઓહી ઘણી વખત ઉપર ચઢ્યો અને ડિસ્ચાર્જ ચહેરામાંથી કૂદતી જ્વાળાઓ ધીમે ધીમે મરી જતી જોવાની જાણ કરી. એક નિરીક્ષણ દરમિયાન, તેમણે શોધી કાઢ્યું કે નિરીક્ષણ પ્લેટ-જે કોરના સ્રાવ ચહેરાને જોવાની સુવિધા માટે ધાતુના હૂકથી દૂર કરવામાં આવી હતી-ઝડપથી અટવાઇ હતી. તેમણે અહેવાલ આપ્યો હતો કે, આગ જ્યાં પણ શક્ય હોય ત્યાંથી હવા ચૂસવાનો પ્રયાસ કરતી હોવાથી આવું થયું હતું. તેમણે એક મુલાકાતમાં ટિપ્પણી કરી હતી કે, "મને કોઈ શંકા નથી કે તે આ સમયે પોતાની જાળવણી માટે ચીમનીમાંથી હવા પણ શોષી રહી હતી". છેવટે તે નિરીક્ષણ પ્લેટને દૂર ખેંચવામાં સફળ રહ્યો અને આગને મરી જતી જોઈને તેનું સ્વાગત કરવામાં આવ્યું. "પહેલા જ્વાળાઓ નીકળી ગઈ, પછી જ્વાળાઓ ઓછી થઈ ગઈ અને ચમક ઓછી થવા લાગી", તેમણે વર્ણવ્યું, "હું ઘણી વખત તપાસ કરવા ઉપર ગયો જ્યાં સુધી મને સંતોષ ન થયો કે આગ ઓલવાઈ ગઈ છે. હું એક બાજુ ઊભો હતો, એક પ્રકારની આશા ", તેમણે આગળ કહ્યું," પરંતુ જો તમે સીધા શટ ડાઉન રિએક્ટરના કેન્દ્ર તરફ જોઈ રહ્યા હોવ તો તમને થોડુંક કિરણોત્સર્ગ મળશે ". (તેમના સંપર્કમાં હોવા છતાં, તુહી 90 વર્ષની ઉંમર સુધી જીવ્યા હતા.) જ્યાં સુધી પાણી સંપૂર્ણપણે ઠંડુ ન થયું ત્યાં સુધી વધુ 24 કલાક સુધી ઢગલામાંથી પાણી વહેતું રાખવામાં આવ્યું હતું. પાણીની નળીઓ બંધ કર્યા પછી, હવે દૂષિત પાણી આગળના ભાગમાં વહી ગયું. અકસ્માત પછી રિએક્ટર ટાંકી પોતે જ સીલ કરી દેવામાં આવી છે અને હજુ પણ તેમાં લગભગ 15 ટન યુરેનિયમ ઇંધણ છે. એવું માનવામાં આવતું હતું કે મૂળ જળ સંચયમાં પાયરોફોરિક યુરેનિયમ હાઇડ્રાઇડની હાજરીને કારણે બાકી રહેલું બળતણ જો ખલેલ પહોંચાડે તો તે હજુ પણ ફરીથી સક્રિય થઈ શકે છે. નિવૃત્તિની પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે હાથ ધરવામાં આવેલા અનુગામી સંશોધનોએ આ શક્યતાને નકારી કાઢી છે. આ ખૂંટો 2037 સુધી અંતિમ નિષ્ક્રિયતા માટે સુનિશ્ચિત નથી. ત્યારબાદ કિરણોત્સર્ગી પ્રકાશન યુકે અને યુરોપમાં ફેલાયેલી કિરણોત્સર્ગી સામગ્રીના વાતાવરણમાં પ્રકાશન થયું હતું. આગને કારણે અન્ય રેડિયોન્યુક્લાઇડ્સમાં આયોડિન-131ના અંદાજે 740 ટેરાબેક્વેરેલ્સ (20,000 ક્યુરીઝ), તેમજ સીઝિયમ-137ના 22 ટીબીક્યૂ (594 ક્યુરીઝ) અને ઝેનોન-133ના 12,000 ટીબીક્યૂ (324,000 ક્યુરીઝ) છોડવામાં આવ્યા હતા. હેરોલ્ડ મેકમિલનની આગેવાની હેઠળની યુકે સરકારે આગના મૂળ અહેવાલોને ભારે સેન્સર કરવાનો અને ઘટના વિશેની માહિતીને મોટાભાગે ગુપ્ત રાખવાનો આદેશ આપ્યો હતો અને પાછળથી તે પ્રકાશમાં આવ્યું હતું કે આગ દરમિયાન અત્યંત ખતરનાક કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ પોલોનિયમ-210ની નાની પરંતુ નોંધપાત્ર માત્રા છોડવામાં આવી હતી. પછીથી દૂષિત માહિતી પર ફરીથી કામ કરવાથી જાણવા મળ્યું છે કે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય દૂષિતતા અગાઉના અંદાજ કરતાં વધારે હોઈ શકે છે. સરખામણી માટે, 1986ના ચેર્નોબિલ વિસ્ફોટમાં આયોડિન-131નું આશરે 1,760,000 TBq; 79,500TBq સીઝિયમ-137; 6,500,000 TBq ઝેનોન-133; 80,000TBq સ્ટ્રોન્ટીયમ-90; અને 6,100TBq પ્લુટોનિયમ, મોટા પ્રમાણમાં લગભગ એક ડઝન અન્ય રેડિયોન્યુક્લાઇડ્સ સાથે બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. 1979માં થ્રી માઇલ આઇલેન્ડ દુર્ઘટનાએ વિન્ડસ્કેલ કરતાં 25 ગણો વધુ ઝેનોન-135 છોડ્યું હતું, પરંતુ આયોડિન, સીઝિયમ અને સ્ટ્રોન્ટીયમ ઘણું ઓછું હતું. નોર્વેજીયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ એર રિસર્ચના અંદાજો સૂચવે છે કે ફુકુશિમા દાઇચી પરમાણુ દુર્ઘટના દ્વારા ઝેનોન-133નું વાતાવરણીય પ્રકાશન મોટે ભાગે ચેર્નોબિલ ખાતે છોડવામાં આવેલા ઉત્સર્જન જેવું જ હતું, અને આમ વિન્ડસ્કેલ ફાયર રિલીઝ કરતા ઘણું વધારે હતું. વિન્ડસ્કેલ ખાતે ચીમની સ્ક્રબર્સની હાજરીને આંશિક નિયંત્રણ જાળવવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો અને આમ આગ દરમિયાન ચીમનીમાંથી વહેતા ધુમાડાની કિરણોત્સર્ગી સામગ્રીને ઘટાડવામાં આવી હતી. આ સ્ક્રબર્સ જ્હોન કોકક્રોફ્ટના આગ્રહ પર મોટા ખર્ચે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા અને 1957ની આગ સુધી કોકક્રોફ્ટની મૂર્ખતા તરીકે જાણીતા હતા. આરોગ્યની અસરો તે સમયે ખાસ ચિંતાનો વિષય હતો કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ આયોડિન-131, જેનું અર્ધ-જીવન લગભગ આઠ દિવસનું હતું. માનવ શરીર દ્વારા લેવામાં આવતા આયોડિનને થાઇરોઇડમાં પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે. પરિણામે, આયોડિન-131ના સેવનથી થાઇરોઇડનું કેન્સર થવાની શક્યતા વધી જાય છે. ખાસ કરીને, બાળકો ખાસ કરીને તેમના થાઇરોઇડનો સંપૂર્ણ વિકાસ ન થવાને કારણે જોખમમાં હોય છે. આપત્તિ પછીના દિવસોમાં, સ્થાનિક દૂધના નમૂનાઓ પર પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, અને દૂધ આયોડિન-131થી ખતરનાક રીતે દૂષિત હોવાનું જણાયું હતું. આમ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે આસપાસના વિસ્તારમાંથી દૂધનું સેવન બંધ કરવું જોઈએ અને આખરે ઢગલાની આસપાસના વિસ્તારમાંથી દૂધના વપરાશ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. આશરે એક મહિના સુધી નજીકના 500 ચોરસ કિમીના ગ્રામ્ય વિસ્તારનું દૂધ નાશ પામ્યું હતું (હજાર ગણું પાતળું કરીને આઇરિશ સમુદ્રમાં ફેંકી દેવામાં આવ્યું હતું). જોકે, આસપાસના વિસ્તારમાંથી કોઈને બહાર કાઢવામાં આવ્યા ન હતા. આ ઘટનાનો મૂળ અહેવાલ, પેની રિપોર્ટ, વડા પ્રધાન હેરોલ્ડ મેકમિલન દ્વારા ભારે સેન્સર કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. મેકમિલનને ડર હતો કે આ ઘટનાના સમાચાર પરમાણુ શક્તિમાં લોકોના વિશ્વાસને હચમચાવી દેશે અને બ્રિટિશ-અમેરિકન પરમાણુ સંબંધોને નુકસાન પહોંચાડશે. પરિણામે, કિરણોત્સર્ગી પરિણામના પ્રકાશન વિશેની માહિતી સરકાર દ્વારા છુપાવવામાં આવી હતી. 1988 સુધી પેનીનો અહેવાલ સંપૂર્ણ રીતે બહાર પાડવામાં આવ્યો ન હતો. આંશિક રીતે આ સેન્સરશીપને કારણે, કિરણોત્સર્ગ લીકને કારણે લાંબા ગાળાની આરોગ્ય અસરોની હદ પર સર્વસંમતિ સમય જતાં બદલાઈ છે કારણ કે આ ઘટના વિશે વધુ માહિતી પ્રકાશમાં આવી છે. અત્યંત ખતરનાક કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ પોલોનિયમ-210નું પ્રકાશન, જે તે સમયે છુપાવવામાં આવ્યું હતું, તેને 1983 સુધી સરકારી અહેવાલોમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું ન હતું, જ્યારે એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે લાંબા ગાળે આ પરિણામને કારણે 33 કેન્સરના મૃત્યુ થયા હતા. આ મૃત્યુ માત્ર થાઇરોઇડ કેન્સરને જ નહીં, પણ ફેફસાના કેન્સરને પણ આભારી હતા. 1988ના યુકે સરકારના તાજેતરના અહેવાલમાં (સૌથી તાજેતરનો સરકારી અંદાજ) એવો અંદાજ મૂકવામાં આવ્યો છે કે 40 થી 50 વર્ષમાં કેન્સરના પ્રકાશનના પરિણામે 100 મૃત્યુ "કદાચ" કેન્સરને કારણે થયા છે. સરકારી અહેવાલમાં એવો પણ અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો છે કે આ ઘટનાને કારણે 90 બિન-જીવલેણ કેન્સર તેમજ 10 વારસાગત ખામીઓ થઈ હતી. વધારાના કેન્સરના કિસ્સાઓ અને કિરણોત્સર્ગી પ્રકાશનના પરિણામે મૃત્યુદરના અન્ય અભ્યાસોએ અલગ પરિણામો આપ્યા છે. 2007 માં, આગની 50 વર્ષની વર્ષગાંઠ, આ ઘટનાની આરોગ્ય અસરો અંગેના નવા શૈક્ષણિક સંશોધનને માન્ચેસ્ટરની ડાલ્ટન ન્યુક્લિયર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ યુનિવર્સિટીના મુલાકાતી પ્રોફેસર રિચાર્ડ વેકફોર્ડ અને યુકે અણુ ઊર્જા સત્તામંડળના ભૂતપૂર્વ સંશોધક જ્હોન ગારલેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમના અભ્યાસમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું છે કે કારણ કે આગમાં મુક્ત થતા કિરણોત્સર્ગની વાસ્તવિક માત્રા અગાઉના અંદાજો કરતાં બમણી હોઈ શકે છે, અને કિરણોત્સર્ગી પ્લુમ ખરેખર વધુ પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યું છે, આગના પરિણામે લાંબા ગાળે 100 થી 240 કેન્સરના મૃત્યુ થવાની સંભાવના છે. સાફસફાઈમાં સીધા સંકળાયેલા કામદારોના 2010ના અભ્યાસમાં તેમની સંડોવણીથી કોઈ નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાની આરોગ્ય અસરો જોવા મળી ન હતી. બચાવ કામગીરી રિએક્ટરને બચાવી શકાતું ન હતું; જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં ઇંધણના સળિયા દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, અને રિએક્ટરના બાયોશીલ્ડને સીલ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને અકબંધ રાખવામાં આવ્યું હતું. આશરે 6,700 આગથી નુકસાન પામેલા બળતણ ઘટકો અને 1,700 આગથી નુકસાન પામેલા આઇસોટોપ કારતુસ ઢગલામાં રહે છે. સતત પરમાણુ પ્રતિક્રિયાઓના પરિણામે ક્ષતિગ્રસ્ત રિએક્ટર કોર હજુ પણ સહેજ ગરમ હતું. 2000માં એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે કોરમાં હજુ પણ 1470 ટીબીક્યુ (4 ગ્રામ) ટ્રિટિયમ (અર્ધ-જીવન 12 વર્ષ), 233 ટીબીક્યુ (69 ગ્રામ) સીઝિયમ-137 (અર્ધ-જીવન 30 વર્ષ), 189 ટીબીક્યુ (37 ગ્રામ) સ્ટ્રોન્ટીયમ-90 (અર્ધ-જીવન 29 વર્ષ) અને તેની પુત્રી યટ્રિયમ-90,9.12 ટીબીક્યુ (4 કિલો) પ્લુટોનિયમ-239 (અર્ધ-જીવન 24,100 વર્ષ), 1.14 ટીબીક્યુ (0.29 ગ્રામ) પ્લુટોનિયમ-241 (અર્ધ-જીવન 14 વર્ષ) તેમજ અન્ય રેડિયોન્યુક્લાઇડની નાની પ્રવૃત્તિઓ છે. વિન્ડસ્કેલ પાઈલ 2, આગથી નુકસાન પામ્યું ન હોવા છતાં, સતત ઉપયોગ માટે ખૂબ અસુરક્ષિત માનવામાં આવતું હતું. થોડા સમય પછી તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી કોઈ એર-કૂલ્ડ રિએક્ટર બનાવવામાં આવ્યા નથી. ક્ષતિગ્રસ્ત રિએક્ટરમાંથી ઇંધણને અંતિમ રીતે હટાવવાનું કામ 2008માં શરૂ થવાનું હતું અને તે વધુ ચાર વર્ષ સુધી ચાલુ રહેવાનું હતું. નિરીક્ષણો દર્શાવે છે કે ગ્રેફાઇટમાં આગ લાગી ન હતી, અને ગ્રેફાઇટને નુકસાન સ્થાનિક હતું, જે નજીકમાં ભારે ગરમ યુરેનિયમ ઇંધણ એસેમ્બલીઓને કારણે થયું હતું. બોર્ડ ઓફ ઇન્ક્વાયરી 17 થી 25 ઓક્ટોબર 1957 સુધી સર વિલિયમ પેનીની અધ્યક્ષતામાં બોર્ડ ઓફ ઇન્ક્વાયરીની બેઠક મળી હતી. "પેની રિપોર્ટ" યુનાઇટેડ કિંગડમ અણુ ઊર્જા સત્તામંડળના અધ્યક્ષને સુપરત કરવામાં આવ્યો હતો અને નવેમ્બર 1957માં સંસદમાં સુપરત કરવામાં આવેલા સરકારી શ્વેતપત્રનો આધાર બન્યો હતો. જાન્યુઆરી 1988માં તેને પબ્લિક રેકોર્ડ ઓફિસ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી. 1989 માં, મૂળ રેકોર્ડિંગ્સના અનુલેખનને સુધારવા માટેના કાર્યને અનુસરીને, સુધારેલ અનુલેખન બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. પેનીએ આગ ઓલવવાના 16 દિવસ પછી 26 ઓક્ટોબર 1957ના રોજ અહેવાલ આપ્યો હતો અને ચાર તારણો પર પહોંચ્યા હતાઃ અકસ્માતનું પ્રાથમિક કારણ 8 ઓક્ટોબરના રોજ બીજી પરમાણુ ગરમી હતી, જે ખૂબ જલ્દી અને ખૂબ ઝડપથી લાગુ કરવામાં આવી હતી. એકવાર શોધાયેલ અકસ્માતનો સામનો કરવા માટે લેવામાં આવેલા પગલાં "ઝડપી અને કાર્યક્ષમ હતા અને તમામ સંબંધિત લોકો તરફથી ફરજ પ્રત્યે નોંધપાત્ર નિષ્ઠા દર્શાવતા હતા". અકસ્માતના પરિણામોને પહોંચી વળવા માટે લેવામાં આવેલા પગલાં પૂરતા હતા અને "વિન્ડસ્કેલ ખાતેના કોઈપણ જાહેર અથવા કામદારોના સ્વાસ્થ્યને તાત્કાલિક કોઈ નુકસાન થયું ન હતું". તે સૌથી વધુ અસંભવિત હતું કે કોઈ પણ હાનિકારક અસરો વિકસિત થશે. પરંતુ અહેવાલમાં ટેકનિકલ અને સંગઠનાત્મક ખામીઓની ખૂબ જ ટીકા કરવામાં આવી હતી. વધુ વિગતવાર તકનીકી મૂલ્યાંકનની જરૂર હતી, જે સંગઠનાત્મક ફેરફારો, આરોગ્ય અને સલામતી માટેની સ્પષ્ટ જવાબદારીઓ અને કિરણોત્સર્ગ માત્રા મર્યાદાની વધુ સારી વ્યાખ્યા તરફ દોરી જાય છે. જે લોકો આ ઘટનાઓમાં સીધા જ સામેલ હતા તેઓ પેનીના નિષ્કર્ષથી ખુશ થયા હતા કે લેવામાં આવેલા પગલાં "ઝડપી અને કાર્યક્ષમ" હતા અને "ફરજ પ્રત્યે નોંધપાત્ર નિષ્ઠા દર્શાવી હતી". કેટલાક લોકો માનતા હતા કે થોમસ ટુઓહી દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલા નિશ્ચય અને હિંમત અને સંપૂર્ણ આપત્તિથી દૂર રહેવામાં તેમણે ભજવેલી નિર્ણાયક ભૂમિકાને યોગ્ય રીતે માન્યતા આપવામાં આવી ન હતી. ટુઓહીનું 12 માર્ચ 2008ના રોજ અવસાન થયું હતું, તેમને તેમના નિર્ણાયક કાર્યો માટે ક્યારેય કોઈ પ્રકારની જાહેર માન્યતા મળી ન હતી. બોર્ડ ઓફ ઇન્ક્વાયરીના અહેવાલમાં સત્તાવાર રીતે તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે આગ એ જ લોકો દ્વારા "ચુકાદાની ભૂલ" ને કારણે લાગી હતી, જેમણે પછી આગને કાબૂમાં લેવા માટે પોતાનો જીવ જોખમમાં મૂક્યો હતો. આગના સમયે વડા પ્રધાન હેરોલ્ડ મેકમિલનના પૌત્રએ પાછળથી સૂચવ્યું હતું કે યુ. એસ. કોંગ્રેસે સંયુક્ત પરમાણુ શસ્ત્રોના વિકાસ માટે મેકમિલન અને યુએસ પ્રમુખ ડ્વાઇટ આઈઝનહોવરની યોજનાઓનો વીટો કર્યો હોત, જો તેઓ જાણતા હોત કે આ અકસ્માત યુકે સરકારના અવિચારી નિર્ણયોને કારણે થયો હતો અને મેકમિલને ખરેખર જે બન્યું હતું તે છુપાવી દીધું હતું. તુઓહીએ એવા અધિકારીઓ વિશે કહ્યું કે જેમણે યુ. એસ. ને કહ્યું હતું કે તેમના કર્મચારીઓએ આગ લગાડી હતી કે "તેઓ કમીનો વરસાદ હતો". વિન્ડસ્કેલ સાઇટને શુદ્ધ કરવામાં આવી હતી અને તે હજુ પણ ઉપયોગમાં છે. બી. એન. એફ. એલ. ને સ્થાનાંતરિત કર્યા પછી સ્થળના ભાગનું નામ બદલીને સેલ્લાફિલ્ડ રાખવામાં આવ્યું હતું, અને સમગ્ર સ્થળ હવે ન્યુક્લિયર ડિકમિશનિંગ ઓથોરિટીની માલિકીનું છે. અન્ય અકસ્માતો સાથે સરખામણી વિન્ડસ્કેલ આગ દ્વારા કિરણોત્સર્ગનું પ્રકાશન 1986 માં ચેર્નોબિલ દુર્ઘટના દ્વારા ઘણું વધી ગયું હતું, પરંતુ આગને 1979 માં થ્રી માઇલ આઇલેન્ડ સુધી સૌથી ખરાબ રિએક્ટર અકસ્માત તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે. રોગચાળાના અંદાજો અનુસાર થ્રી માઇલ આઇલેન્ડ અકસ્માતને કારણે વધારાના કેન્સરની સંખ્યા એકથી વધુ ન હતી; માત્ર ચેર્નોબિલે તાત્કાલિક જાનહાનિ સર્જી હતી. થ્રી માઇલ આઇલેન્ડ એક નાગરિક રિએક્ટર હતું, અને ચેર્નોબિલ મુખ્યત્વે તેથી, બંનેનો ઉપયોગ વિદ્યુત ઉર્જા ઉત્પાદન માટે થતો હતો. તેનાથી વિપરીત, વિન્ડસ્કેલનો ઉપયોગ સંપૂર્ણપણે લશ્કરી હેતુઓ માટે થતો હતો. થ્રી માઇલ આઇલેન્ડ ખાતેના રિએક્ટર, વિન્ડસ્કેલ અને ચેર્નોબિલ ખાતેના રિએક્ટરથી વિપરીત, રિએક્ટર અકસ્માત દ્વારા મુક્ત કિરણોત્સર્ગી સામગ્રી સમાવવા માટે રચાયેલ ઇમારતોમાં હતા. અન્ય લશ્કરી રિએક્ટર્સે તાત્કાલિક, જાણીતી જાનહાનિ પેદા કરી છે, જેમ કે 1961માં ઇડાહોમાં એસ. એલ.-1 પ્લાન્ટ ખાતેની ઘટના જેમાં ત્રણ ઓપરેટરો માર્યા ગયા હતા. વિન્ડસ્કેલ ખાતેની દુર્ઘટના પણ કિશ્તિમ દુર્ઘટનાની સમકાલીન હતી, જે એક વધુ ગંભીર દુર્ઘટના હતી, જે 29 સપ્ટેમ્બર 1957ના રોજ સોવિયેત યુનિયનના માયાક પ્લાન્ટમાં બની હતી, જ્યારે હજારો ટન ઓગળેલા પરમાણુ કચરાનો સંગ્રહ કરતી ટાંકી માટે કૂલિંગ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા બિન-પરમાણુ વિસ્ફોટમાં પરિણમી હતી. વિન્ડસ્કેલ આગને પાછલી અસરથી સ્તર 5 તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી, જે આંતરરાષ્ટ્રીય પરમાણુ ઘટના સ્કેલ પર વ્યાપક પરિણામો સાથેની એક દુર્ઘટના હતી. 1968માં નેચર જર્નલમાં ગામા સ્પેક્ટ્રોસ્કોપીનો ઉપયોગ કરીને આઇરિશ સમુદ્રના છીપમાં મળેલા રેડિયોઆઇસોટોપના અભ્યાસ પર એક પેપર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું. ઓઇસ્ટર્સમાં 141Ce, 144Ce, 103Ru, 106Ru, 137Cs, 95Zr અને 95Nb હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. વધુમાં ઝિંક સક્રિયકરણ ઉત્પાદન (65ઝેડએન) મળી આવ્યું હતું; આ ઠંડક તળાવમાં મેગ્નોક્સ ઇંધણ આવરણના કાટને કારણે હોવાનું માનવામાં આવે છે. સંખ્યાબંધ શોધવામાં મુશ્કેલ એવા શુદ્ધ આલ્ફા અને બીટા ક્ષય કરતા રેડિયોન્યુક્લાઇડ્સ પણ હાજર હતા, જેમ કે 90Sr અને 239Pu, પરંતુ આ ગામા સ્પેક્ટ્રોસ્કોપીમાં દેખાતા નથી કારણ કે તેઓ ક્ષય થતાં કોઈપણ પ્રશંસનીય ગામા કિરણો ઉત્પન્ન કરતા નથી. 1983માં, યોર્કશાયર ટેલિવિઝને આગની સ્વાસ્થ્ય અસરો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી એક દસ્તાવેજી ફિલ્મ રજૂ કરી, જેનું શીર્ષક હતું વિન્ડસ્કેલ-ધ ન્યુક્લિયર લોન્ડ્રી. તેમાં આક્ષેપ કરવામાં આવ્યો હતો કે વિન્ડસ્કેલની આસપાસના બાળકોમાં લ્યુકેમિયાના સમૂહો આગના કિરણોત્સર્ગી પરિણામને આભારી હતા. 1990માં, આ ઘટના પર બીબીસીની ત્રણ દસ્તાવેજી ફિલ્મોમાંથી પ્રથમ દર્શાવવામાં આવી હતી. 'અવર રિએક્ટર ઇઝ ઓન ફાયર "શીર્ષક ધરાવતી દસ્તાવેજી ફિલ્મમાં ઘટના સમયે વિન્ડસ્કેલના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર ટોમ ટુહી સહિત પ્લાન્ટના મુખ્ય કામદારોના ઇન્ટરવ્યુ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. 1999માં, બીબીસીએ ધ એટોમિક ઇન્ફર્નો નામના ડિઝાસ્ટર (સિરીઝ 3) ના 30-મિનિટના એપિસોડ તરીકે આગ વિશે એક શૈક્ષણિક નાટક-દસ્તાવેજી ફિલ્મનું નિર્માણ કર્યું હતું. તે પછી તેને ડીવીડી પર રજૂ કરવામાં આવી હતી. 2007માં, બીબીસીએ "વિન્ડસ્કેલઃ બ્રિટન્સ બિગેસ્ટ ન્યુક્લિયર ડિઝાસ્ટર" શીર્ષક ધરાવતી અકસ્માત વિશે બીજી દસ્તાવેજી ફિલ્મ તૈયાર કરી હતી, જે પ્રથમ બ્રિટિશ પરમાણુ સુવિધાના ઇતિહાસ અને પરમાણુ શસ્ત્રોના વિકાસમાં તેની ભૂમિકાની તપાસ કરે છે. દસ્તાવેજી ફિલ્મમાં ટોમ ટુઓહી જેવા મુખ્ય વૈજ્ઞાનિકો અને પ્લાન્ટ ઓપરેટરો સાથેના ઇન્ટરવ્યુનો સમાવેશ થાય છે. દસ્તાવેજી સૂચવે છે કે આગ-કોઈપણ પરમાણુ સુવિધામાં પ્રથમ આગ-સલામતીના પગલાંમાં છૂટછાટને કારણે થઈ હતી, જે બ્રિટિશ સરકારના પરમાણુ શસ્ત્રો માટે ઝડપથી વિખંડનીય સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરવાના દબાણને પરિણામે હતી. આઇસોટોપ કારતુસ નીચેના પદાર્થોને ધાતુના કારતુસની અંદર મૂકવામાં આવ્યા હતા અને રેડિયોઆઇસોટોપ બનાવવા માટે ન્યુટ્રોન ઇરેડિયેશનને આધિન હતા. લક્ષ્ય સામગ્રી અને કેટલાક ઉત્પાદન આઇસોટોપ બંને નીચે સૂચિબદ્ધ છે. આમાંથી, પોલોનિયમ-210ના પ્રકાશનએ સામાન્ય વસ્તી પર સામૂહિક માત્રામાં સૌથી નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે. લિથિયમ-મેગ્નેશિયમ મિશ્ર ધાતુઃ ટ્રિટિયમ એલ્યુમિનિયમ નાઇટ્રાઇડઃ કાર્બન-14 પોટેશિયમ ક્લોરાઇડઃ ક્લોરિન-36 કોબાલ્ટઃ કોબાલ્ટ-60 થુલિયમઃ થુલિયમ-170 થેલિયમઃ થેલિયમ-204 બિસ્મથ ઓક્સાઇડઃ પોલોનિયમ-210 થોરિયમઃ યુરેનિયમ-233 પણ જુઓ આરએએફ લેકનહીથ ન્યુક્લિયર નિયર-ડિઝાસ્ટર નોટ્સ સંદર્ભો વધુ વાંચન જર્નલ ઓફ રેડિયોલોજિકલ પ્રોટેક્શન સોસાયટી ફોર રેડિયોલોજિકલ પ્રોટેક્શન, ફોકસ ઓન ધ 60 મી એનિવર્સરી ઓફ ધ કેશટિમ એક્સિડન્ટ એન્ડ ધ વિન્ડસ્કેલ ફાયર "વિન્ડસ્કેલ ફોલ્ટ બ્લોડ રાઇટ ફોર યુરોપ", રોબ એડવર્ડ્સ. ન્યૂ સાયન્ટિસ્ટ, 6 ઓક્ટોબર 2007. "ચેર્નોબિલઃ સૌથી ખરાબ પરંતુ પ્રથમ નહીં", વોલ્ટર સી. પેટરસન. બુલેટિન ઓફ ધ એટૉમિક સાયન્ટિસ્ટ્સ, ઓગસ્ટ/સપ્ટેમ્બર 1986. 'સિક્રેટ્સ ઓફ ધ વિન્ડસ્કેલ ફાયરનો ખુલાસો થયો', એફ. પીયર્સ. ન્યૂ સાયન્ટિસ્ટ વોલ્યુમ 99 29 સપ્ટેમ્બર 1983 પૃષ્ઠ 911 'વિન્ડસ્કેલ; કથિત કેન્સરની ઘટનાઓમાં વધારો', ટી. બિયર્ડસ્લી. નેચર વોલ્યુમ 303 અંક 5938 નવેમ્બર 3,1983 પૃષ્ઠ 5 "વિન્ડસ્કેલ પર અકસ્માતઃ વિશ્વનું પ્રથમ અણુ ચેતવણી", હાર્ટલી હોવે. લોકપ્રિય વિજ્ઞાન, ઓક્ટોબર 1958, વોલ્યુમ. 173, નં. 4. "એન એસેસમેન્ટ ઓફ ધ રેડિયોલોજીકલ ઇમ્પેક્ટ ઓફ ધ વિન્ડસ્કેલ રિએક્ટર ફાયર", એમ. જે. ક્રિક, જી. એસ. લિન્સલી. એન. આર. પી. બી. અહેવાલો, ઓક્ટોબર 1957, નવેમ્બર 1982. વિન્ડસ્કેલ વિસ્તારનું હવાઈ રેડિયોમેટ્રિક સર્વેક્ષણ, 19-22 ઓક્ટોબર, 1957. A.E.R.E. અહેવાલો, ના. R2890. (અણુ ઊર્જા સંશોધન સંસ્થા). કૃષિ જમીન પર સ્ટ્રોન્ટીયમ 89 અને સ્ટ્રોન્ટીયમ 90નો સંચય અને ઓક્ટોબર, 1957માં વિન્ડસ્કેલ ખાતે રિએક્ટર અકસ્માત પછી દૂધમાં તેમનો પ્રવેશ. A.H.S.B. (યુનાઇટેડ કિંગડમ અણુ ઊર્જા સત્તામંડળ). "એક્સિડેન્ટ એટ વિન્ડસ્કેલ" બ્રિટિશ મેડિકલ જર્નલ 16 નવેમ્બર 1957; 2 (5054) pp 1166-1168. બાહ્ય લિંક્સ પ્રોફેસર આર વેકફોર્ડ દ્વારા એસઆરપી વાર્ષિક પરિષદ 2017માં જ્હોન ડંસ્ટર મેમોરિયલ વ્યાખ્યાનનો વીડિયો. વિન્ડસ્કેલ ફાયરના કિરણોત્સર્ગી પાસાઓ પરમાણુ અકસ્માતો અને ઘટનાઓનો સમાવેશ થાય છે ઇંગ્લેન્ડમાં આગ 1957 યુનાઇટેડ કિંગડમમાં આપત્તિઓ 1957 ઇંગ્લેન્ડમાં 20મી સદીમાં ક્યૂમ્બરલેન્ડમાં આગ 1950 યુનાઇટેડ કિંગડમમાં આગ 1957 પર્યાવરણમાં આપત્તિઓ કુમ્બ્રિયામાં લશ્કરી પરમાણુ અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 1957 યુનાઇટેડ કિંગડમમાં પર્યાવરણીય આફતો ઓક્ટોબર 1957 યુનાઇટેડ કિંગડમના પરમાણુ શસ્ત્રોના માળખાગત માળખામાં ઘટનાઓ INES સ્તર 5 અકસ્માતો નાગરિક પરમાણુ ઊર્જા અકસ્માતો હેરોલ્ડ મેકમિલન