Glenrothes with Thornton railway station
થોર્ન્ટન રેલ્વે સ્ટેશન સાથે ગ્લેનરોથેસ સ્કોટલેન્ડના ફીફમાં ગ્લેનરોથેસ અને થોર્ન્ટન સમુદાયોને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશનનું સંચાલન સ્કોટ રેલ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને તે સ્કોટ રેલની ઉત્તરે ફીફ સર્કલ લાઇન પર છે. ઇતિહાસ આ સ્ટેશન એડિનબર્ગ અને ઉત્તરીય રેલવેની ડનફર્મલાઇન શાખા પર આવેલું છે, જે ત્રિકોણીય જંક્શન દ્વારા ઇ એન્ડ એન. આર. મુખ્ય લાઇનથી તેના વિચલનની પશ્ચિમમાં આવેલું છે. તે એક સંપૂર્ણપણે નવું માળખું છે, જેનું નિર્માણ બ્રિટિશ રેલ દ્વારા ફીફ પ્રાદેશિક પરિષદના ટેકાથી બે સમુદાયોની સેવા માટે કરવામાં આવ્યું છે, જેના નામ પરથી તેનું નામ રાખવામાં આવ્યું છે. ગ્લેનરોથેસ (યુદ્ધ પછીના નવા નગર તરીકે) નું અગાઉ ક્યારેય પોતાનું સ્ટેશન નહોતું (જોકે સ્ટેશન નજીકમાં છે) જ્યારે થોર્ન્ટને બીચિંગ એક્સ પછી ઓક્ટોબર 1969માં મુખ્ય લાઇન પર તેનું સ્ટેશન (થોર્ન્ટન જંક્શન) ગુમાવ્યું હતું (લેવેન શાખા તરફ પશ્ચિમ તરફની લાઇન પરની સેવાઓ એક જ સમયે સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી). 1989માં ફીફ સર્કલ લાઇન સેવાનું સફળ ઉદ્ઘાટન થતાં કાર્ડેન્ડેનથી થોર્ન્ટન જંક્શન વિભાગ મુસાફરો માટે ફરી ખોલવામાં આવ્યો હતો અને આ સ્ટેશનના નિર્માણ માટે ઉત્પ્રેરક પુરું પાડ્યું હતું. તે 1992ની વસંતઋતુમાં પૂર્ણ થયું હતું અને તે વર્ષે 11 મેના રોજ ઉનાળાના સમયપત્રકમાં ફેરફાર સાથે તેને ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. જો કે તે ડબલ ટ્રેક લાઇન પર પ્રમાણભૂત બે પ્લેટફોર્મ સ્ટેશન જેવું દેખાય છે, તે વાસ્તવમાં થોર્ન્ટન વેસ્ટ જંક્શનની પૂર્વમાં આવેલું છે, જ્યાં કાર્ડેન્ડેનથી ડબલ લાઇન બે સમાંતર સિંગલ લાઇનમાં વિભાજિત થાય છે જે મુખ્ય લાઇનમાં જોડાવા માટે સ્ટેશનમાંથી પસાર થયા પછી અલગ પડે છે. આમાંથી એક દક્ષિણ તરફ થોર્ન્ટન સાઉથ જંક્શન સુધી ચાલે છે અને તેનો ઉપયોગ એડિનબર્ગથી દરિયાકિનારે આવતી અને જતી તમામ ટ્રેનો દ્વારા થાય છે, જ્યારે અન્ય વળાંક ઉત્તર તરફ હોય છે અને તેનો ઉપયોગ માર્કિંચ અને ત્યાંથી પર્થ અથવા પર્થ તરફ જતી ટ્રેનો દ્વારા થાય છે. આના પરિણામે, બંને પ્લેટફોર્મ દ્વિ-દિશાત્મક છે (લેન્કેશાયરમાં સમાન લેઆઉટ અસ્તિત્વમાં છે) પરંતુ દક્ષિણનું (પ્લેટફોર્મ 1) ફાઇફ સર્કલ પર ઉપયોગમાં લેવાતી સર્વિસ પેટર્નને કારણે ઉત્તરીય (2) કરતા ઘણું વ્યસ્ત છે. સોમવારથી શનિવાર સુધી એડિનબર્ગ માટે કલાક દીઠ ત્રણ ટ્રેનો ચાલે છે. બંને દિશામાં મોટાભાગની સેવાઓ સૂચવ્યા મુજબ પ્લેટફોર્મ 1 પરથી પ્રસ્થાન કરે છે. આમાંથી બે સેવાઓ કિર્કકાલ્ડી દ્વારા ચાલે છે (જેમાંથી એક અહીંથી શરૂ થાય છે અને સમાપ્ત થાય છે) જ્યારે બીજી ડનફર્મલાઇન દ્વારા ચાલે છે. સાંજે એડિનબર્ગ જતી ટ્રેનો માત્ર ડનફર્મલાઇન થઈને જ ચાલે છે. રવિવારે, કલાકદીઠ સેવા કિર્કકાલ્ડી અને ડનફર્મલાઇન થઈને એડિનબર્ગ સુધી ચાલે છે. પર્થમાં/ત્યાંથી ખૂબ જ મર્યાદિત સેવા છે. સોમવારથી શનિવાર સુધી, પર્થ માટે દરરોજ માત્ર 1 ટ્રેન છે, જ્યારે પર્થથી બે ટ્રેન છે જે અહીં એડિનબર્ગ જવા માટે કૉલ કરે છે. રવિવારે, ઉત્તર તરફ જવા માટે દરરોજ 1 ટ્રેન પણ હોય છે, પરંતુ પર્થથી એડિનબર્ગ માટે ત્રણ ટ્રેન હોય છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ગ્રેટ બ્રિટનમાં બ્રિટિશ રેલ સ્ટેશનો દ્વારા ખોલવામાં આવેલા ફીફ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1992માં ખોલવામાં આવ્યા હતા અને સ્કોટલેન્ડમાં સ્કોટ રેલ 1992 સંસ્થાઓ દ્વારા સેવા આપતા રેલ્વે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.