Drummond Battery
ડ્રમંડ બેટરી, જેને ફોર્ટ ડ્રમંડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે હેરિટેજ-લિસ્ટેડ ભૂતપૂર્વ દરિયાકાંઠાના આર્ટિલરી કિલ્લેબંધી છે અને હવે 1 ટેલિવિઝન એવન્યુ, માઉન્ટ ડ્રમંડ, માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ, સિટી ઓફ વોલોંગોંગ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયા ખાતે ટેલિવિઝન સ્ટેશન અને મશરૂમ ફાર્મ છે. તેનું નિર્માણ 1942 અને 1943ની વચ્ચે એનએસડબલ્યુ પબ્લિક વર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ અને એનએસડબલ્યુ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મેઇન રોડ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાએ 1942થી આ સ્થળનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પોર્ટ કેમ્બ્લાના રક્ષણ માટે બાંધવામાં આવેલો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ IIનો કિલ્લો બ્રેકવોટર બેટરી હતો, જે સપ્ટેમ્બર 1939માં નજીકના સંરક્ષણ અને નિરીક્ષણ બેટરી તરીકે પૂર્ણ થયો હતો. 1940માં, રેડ પોઇન્ટની ઉપર દક્ષિણમાં હિલ 60 પર બ્રેકવોટર બેટરી માટે બેટરી ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટ બનાવવામાં આવી હતી. ઈલોરા બેટરીનું નિર્માણ 1942માં કરવામાં આવ્યું હતું જેથી બંદૂકો અને તેની સાથે સંકળાયેલા કિલ્લાને હવાથી સુરક્ષિત અને છુપાવી શકાય અને બંદૂકના કર્મચારીઓ, રસોડું, બંદૂકની દુકાન, મેગેઝિન, શેલ સ્ટોર, ફાયર કંટ્રોલ સાધનો, ટેલિફોન એક્સચેન્જ અને કચેરીઓ રાખવા માટે રેતાળ હેડલેન્ડમાં બે ટનલ ચલાવવામાં આવી હતી. બ્રેકવોટર બેટરી માટે હિલ 60 ખાતે ટેકરીની ટોચ પર 1940માં બાંધવામાં આવેલી બેટરી ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટને ફોર્ટિસ ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. ઈલોરા બૅટરી ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટ 1942 માં બનાવવામાં આવી હતી, તે જ સમયે ફોર્ટ ટનલનું ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું. ઈલોરા બૅટરી માટે બૅટરી ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટ કાર્ય બર્કલે હિલમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું અને બ્રેકવોટર માટે ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટ ગેલિપોલી સ્ટ્રીટ, પોર્ટ કેમ્બલા (ઉર્ફ બોલિંગ ક્લબ) સાઇટ પર ખસેડવામાં આવી હતી. તે જ સમયે, માઉન્ટ નેબો અને ડનસ્ટન હિલ ખાતે નિરીક્ષણ/રડાર સાઇટ્સ બનાવવામાં આવી હતી. પોર્ટ કેમ્બ્લાની ઉત્તર પશ્ચિમમાં માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ પર ફોર્ટ ડ્રમંડ ખાતે કાઉન્ટર બોમ્બાર્ડમેન્ટ બેટરી પર પણ કામ શરૂ થયું હતું. આ બૅટરી માટે બંદૂકના પાયા, સામયિકો અને ભૂગર્ભ ઓરડાઓ માટે મોટા પાયે ખોદકામની જરૂર હતી. બે 9.2-inch બંદૂકો, માર્ક-X પ્રકાર, ઓવરહેડ ગેન્ટ્રી ક્રેન્સનો ઉપયોગ કરીને સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બંદૂકો બોમ્બપ્રૂફ કોંક્રિટ કમાનો દ્વારા હવાઈ હુમલાથી સુરક્ષિત હતી અને કોંક્રિટ એપ્રોન દ્વારા હવામાંથી છૂપાવવામાં આવી હતી, જે ઘાસથી ઢંકાયેલી હતી. બંદૂકો ચલાવવા, દારૂગોળો સંગ્રહિત કરવા તેમજ ફોર્ટ્રેસ પ્લોટિંગ રૂમ અને કર્મચારીઓની સુવિધાઓને સમાવવા માટે જરૂરી સાધનો રાખવા માટે ટનલને ટેકરીની બાજુમાં ચલાવવામાં આવી હતી. બે બંદૂકની જગ્યાઓ વચ્ચે જમીનની ઉપર ક્લોઝ ડિફેન્સ બેટરી ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટ છે. માઉન્ટ ડ્રમંડ અને માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ કિલ્લાનું સ્થળ, માઉન્ટ ડ્રમંડ એ જે ડ્રમંડની માલિકીની હોવાનું માનવામાં આવતી સંપત્તિનો ભાગ હતો. ડ્રમંડની માલિકીની 300 એકર જમીન ટોમ થમ્બના લગૂન સુધી વિસ્તરેલી હતી. ઈલાવર્રા મર્ક્યુરીએ 1923માં અહેવાલ આપ્યો હતો કે "માઉન્ટ ડ્રમંડ, અથવા સાઉથ વોલોંગોંગ અથવા કોનિસ્ટન આમાંથી કયા નામો આ વિસ્તારમાં કાયમી ધોરણે સ્થાયી થશે તે ચોક્કસ નથી". માઉન્ટ ડ્રમંડ નામ સામે એક વાંધો એ હતો કે આર્મિડેલ નજીક હાર્ડિંગ કાઉન્ટીમાં તે નામનો પર્વત પહેલેથી જ હતો. એવું માનવામાં આવે છે કે માઉન્ટ સેન્ટ થોમસનું નામ સ્પ્રિંગ હિલના કેપ્ટન ચાર્લ્સ વાલ્ડ્રોનની પત્ની મિસ જેમિના થોમસના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ ગાર્ડન ઉપનગર ઇલિયટના માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ પરના ખેતરને 1930ના દાયકાના મધ્યમાં ગિડિંગ્સ એન્ડ કંપની દ્વારા માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ ગાર્ડન ઉપનગર તરીકે વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું. ફોર્ટ ડ્રમંડ યુદ્ધમાં જાપાનના પ્રવેશ સાથે, સંરક્ષણની તૈયારીઓ ઝડપી બની હતી. 256 ડિસેમ્બર 1941ના રોજ એક ગુપ્ત તાર મોકલવામાં આવ્યો હતો જેમાં ન્યૂકેસલ-સિડની-પોર્ટ કેમ્બલા વિસ્તારમાં વધારાના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણની સ્થાપનાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. એનએસડબલ્યુ કમાન્ડ સાઇટ્સ પસંદ કરવાનું હતું. માઉન્ટ ડ્રમંડની આસપાસની જમીન પર કબજો 11 ફેબ્રુઆરી 1942 સુધીમાં ચાલી રહ્યો હતો. હથિયારોના ખાડાઓ, રક્ષણાત્મક વાયરિંગ અને તંબુઓના નિર્માણ માટે જમીનનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો. વ્યવસાય લગભગ 5 અઠવાડિયા સુધી ચાલશે. માઉન્ટ ડ્રમંડમાં બે ટેકરીઓ હતી જેની વચ્ચે કાઠી હતી. બી. ઓ. પી. ની સ્થાપના ઉત્તરમાં ઊંચી ટેકરી પર કરવામાં આવી હતી. લગભગ 250 ફૂટ ઊંચી દક્ષિણ ટેકરી બેટરીનું સ્થાન બની ગઈ. આ સ્થળ કેટલીક બાજુઓ પર ગાઢ વનસ્પતિથી ઘેરાયેલું હતું. જો કે, દક્ષિણ-પશ્ચિમની પર્વતમાળા લાકડાથી સાફ હતી અને તેને સંરક્ષણ માટે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિ તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. ટેકરીની ટોચ પર, જ્યાં બૅટરી બાંધવામાં આવી હતી, ત્યાં માત્ર થોડા જ મકાનો અને ડેરી ફાર્મ હતા. જમીન પરના હુમલાઓ સામે બૅટરીનું રક્ષણ કરવા માટે સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ એક રક્ષણાત્મક રેખા ગોઠવવામાં આવી હતી. બે માળનું ઈંટનું મકાન, નંબર 6 રોબર્ટસન સ્ટ્રીટ, 10 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ સત્તાવાર રીતે કંપનીના મુખ્ય મથક તરીકે અને બી કંપની, 13 ગેરિસન બટાલિયન માટે બિલેટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવા માટે લેવામાં આવ્યું હતું. તેના રસોડાનો ઉપયોગ 90 પુરુષો માટે ભોજન તૈયાર કરવા માટે થતો હતો. સેનાએ 11 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ મિલકત ખાલી કરી હતી. 13 માર્ચ, 1942ના રોજ ડાર્વિન માટે બનાવાયેલી બે 9.2 ઇંચની દરિયાકાંઠાની બંદૂકોને પોર્ટ કેમ્બ્લાના સંરક્ષણ તરફ વાળવાનો ઝડપી નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. માર્ચ 1942ના અંતમાં માઉન્ટ ડ્રમંડને તેમના માટે સ્થળ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું અને બંદૂકો ગોઠવવામાં મદદ કરવા માટે સમોચ્ચ સર્વેક્ષણ ચાલી રહ્યું હતું. મેની શરૂઆતમાં બ્રિટનથી બંદૂકો આવવાની અપેક્ષા હતી અને મેદાન તૈયાર કરવા માટે 1 અધિકારી અને 24 અન્ય હોદ્દેદારોની એક ટુકડીને માઉન્ટ ડ્રમંડ સોંપવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1942ના મધ્યમાં, બંદૂકો સ્થાપિત કરવા માટે 60,000 પાઉન્ડની રકમ અલગ રાખવામાં આવી હતી. 15 એપ્રિલના રોજ એનએસડબ્લ્યુના વર્ક્સ ડિરેક્ટરે અહેવાલ આપ્યો હતો કે બેટરીને સંપૂર્ણ રીતે સ્થાપિત કરવામાં 12 થી 16 અઠવાડિયા લાગશે પરંતુ તેઓ 4 અઠવાડિયામાં કાર્યવાહી માટે તૈયાર થઈ શકે છે. ખોદકામ ઝડપથી શરૂ કરી શકાય છે, અને શેલો અને કારતુસ લોડ કરવા માટે કામચલાઉ મુસાફરી ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ સાથે કામચલાઉ સંરક્ષિત પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરી શકાય છે. એક શેલ સ્ટોર શરૂઆતમાં વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તે મળી આવ્યું હતું કે દારૂગોળો બંદૂકની બેટરીમાં અવકાશમાં હોઈ શકે છે. તાત્કાલિકતા એ મુખ્ય વિચારણા હતી. યોજનાઓના અભાવને કારણે કોંક્રિટના પ્રવાહમાં વિલંબ થયો હતો અને યોજનાઓના ઉત્પાદન અને પ્રેષણને ઝડપી બનાવવા માટે એપ્રિલના અંતમાં તાર, પત્રો, પત્રવ્યવહારની ઉગ્ર આપ-લે થઈ હતી. ઓગસ્ટ 1942 સુધીમાં, યલો એક્સપ્રેસ કેરિયર્સ લિમિટેડ પાસેથી પરિવહનકારોને ભાડે રાખવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી જેથી માઉન્ટ ડ્રમંડ બેટરી માટે 9.2 "બંદૂકો મેલબોર્નથી પોર્ટ કેમ્બલા ખસેડી શકાય. જો કે બંદૂકો એટલી ભારે હતી કે પરિવહનકારોએ બે પ્રસંગોએ એક્સલ અને સાર્વત્રિક સાંધા તોડી નાખ્યા હતા. ડિસેમ્બર 1942ના મધ્ય સુધીમાં, માઉન્ટ ડ્રમંડ બૅટરીએ વ્યાપક પ્રગતિ કરી હતી. એનએસડબલ્યુ જાહેર બાંધકામ વિભાગે 24 કલાકથી વધુ સમય સુધી ખોદકામનું કામ હાથ ધર્યું હતું. કોંક્રિટને ઠીક થવા માટે સમયની જરૂર હતી. બંને બંદૂકો માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી, અને કટોકટીની બંદૂક નં. 1 કાઢી શકાય છે. બંને બંદૂકો 15 માર્ચ 1943ના રોજ સાબિતી તરીકે ચલાવવામાં આવી હતી, જેમાં કોંક્રિટનું કામ થોડા સમય માટે અગાઉથી અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું જેથી કોઈ લીલી કોંક્રિટને નુકસાન ન થાય. 12 જુલાઈ 1943 સુધીમાં, કેટલીક નાની વસ્તુઓ સિવાય ડ્રમન્ડ બેટરી પર કામ મોટાભાગે પૂર્ણ થઈ ગયું હતું. 9 ફેબ્રુઆરી, 1943 સુધીમાં, યુદ્ધની સ્થિતિ ઓછી તીવ્ર બની ગઈ હતી જે અગાઉ વિચારવામાં આવી હતી તેથી પોર્ટ કેમ્બલા ખાતેના લશ્કરને નિયત સંરક્ષણની તોડફોડ વિરોધી સુરક્ષા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી અને જો દુશ્મન કોઈ કાર્યવાહી શરૂ કરે તો તેને એકત્ર કરવા માટે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. આ છાવણીમાં બીજી ઓસ્ટ્રેલિયન ગેરિસન બટાલિયન અને 12મી બટાલિયન વીડીસીનો સમાવેશ થતો હતો. 9 ફેબ્રુઆરી, 1943ના રોજ તાર, હથિયારોના ખાડા, મશીન ગન વગેરે સહિત ફોર્ટ ડ્રમંડના સંરક્ષણને દર્શાવતો વિગતવાર નકશો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. 6 મે 1943ના રોજ, વોલોંગોંગમાં હવે વિન ટીવી સ્ટેશન પર બે પ્રબલિત કોંક્રિટ ઇમારતોના બે સેટ માટે એક સ્પષ્ટીકરણ જારી કરવામાં આવ્યું હતું. આ ફોર્ટ ડ્રમંડ સ્થળ માટે હોઈ શકે છે. 5 જુલાઈ, 1943ના લેઆઉટ પ્લાનમાં જળાશય નજીક નોર્મન સ્ટ્રીટના અંતે માઉન્ટ ડ્રમંડ માટે બેટરી ઓબ્ઝર્વેશન પોસ્ટ દર્શાવવામાં આવી હતી. તેવી જ રીતે રોબર્ટસન સ્ટ્રીટ અને ધ એવન્યુ વચ્ચે બે બેટરી, કમાન્ડ પોસ્ટ, શસ્ત્રાગાર, કમાન્ડ પોસ્ટ, મેસ ઇમારતો, ઇગ્લૂ વગેરે સહિત ઇમારતોની સ્થિતિ દર્શાવતી માઉન્ટ ડ્રમંડની લેઆઉટ યોજના 13 જુલાઈ 1943ના રોજ તૈયાર કરવામાં આવી હતી. 1962માં લેવામાં આવેલા સ્થળના ફોટોગ્રાફ્સ જે હવે વોલોંગોંગ લાઈબ્રેરીમાં રાખવામાં આવ્યા છે તે સૌથી ઉત્તરીય બંદૂક સ્થાનની ઉપરની ઇમારતોની શ્રેણી દર્શાવે છે. આ ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી છે. સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે એ. ડબલ્યુ. સી. એ સલાહ આપી હતી કે ઈલોરા ખાતે કામ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. માઉન્ટ ડ્રમંડ ખાતે પણ કામ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ કોઈ બોર્ડ ઓફ સર્વે નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. એવી ભલામણ કરવામાં આવી હતી કે કોઈ પણ હાથ ધરવામાં ન આવે અને આ 4 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. કોમનવેલ્થએ 6 જુલાઈ 1944 અને 12 ઓક્ટોબર 1944 સુધી માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ ખાતે ફોર્ટ ડ્રમંડ બેટરીનું સ્થળ ઔપચારિક રીતે હસ્તગત કર્યું ન હતું. જેમ જેમ ખતરો ઘટતો ગયો તેમ તેમ ચેતવણીનું સ્તર ઘટાડવામાં આવ્યું. 12 નવેમ્બર 1944 સુધીમાં, નાવિકોને જાણ કરવામાં આવી હતી કે પોર્ટ કેમ્બલા હવે સંરક્ષિત બંદર નથી રહ્યું. ડ્રમન્ડ બેટરીની બંદૂકોનું માર્ચ 1943 અને સપ્ટેમ્બર 1946 વચ્ચે ત્રણ પ્રસંગોએ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. બંદૂકોની સીધી ગોળીબારની લાઇનમાં ચાર મકાનો પ્રથમ પરીક્ષણ પહેલાં તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તેમના માલિકોને વળતર આપવામાં આવ્યું હતું. મે 1947 સુધીમાં, અન્ય 44 ઘરમાલિકો તોપમારાની કવાયત દ્વારા તેમના ઘરોને થયેલા નુકસાન માટે વળતરની માંગ કરી રહ્યા હતા. 1946માં માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ પ્રોગ્રેસ એસોસિએશને ડ્રમંડ બેટરીમાંથી ગાર્ડ શેડ દૂર કર્યો અને તેને બસ સ્ટોપ પર સ્થાપિત કર્યો. પાછળથી તે બહાર આવ્યું કે આ સૈન્યની જરૂરી અધિકૃતતા વિના કરવામાં આવ્યું હતું. સંસદના સ્થાનિક સભ્યની રજૂઆતને પગલે ઓક્ટોબર 1951માં સેનાએ માઉન્ટ સેન્ટ થોમસ પ્રોગ્રેસ એસોસિએશનને આ માળખું દાનમાં આપ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીના વર્ષોમાં સેના દ્વારા ડ્રમંડ બૅટરીનો ઉપયોગ ચાલુ રહ્યો હતો. દાખલા તરીકે, નાગરિક સૈન્ય દળોની 16મી કોસ્ટલ આર્ટિલરી બેટરીએ સપ્ટેમ્બર 1953માં ત્યાં તાલીમ લીધી હતી. માઉન્ટ ડ્રમન્ડ સહાયક બૅટરી 1954માં અસ્તિત્વમાં હતી. ફોર્ટ ડ્રમંડ મશરૂમ્સ એક ડચ સ્થળાંતર કરનાર ફ્રેન્ક સ્મિથ જુનિયર, જેમણે અગાઉ AIS સ્ટીલ પ્લાન્ટ (હવે BHP) માં કામ કર્યું હતું, તેમણે 1966માં ફોર્ટ ડ્રમંડ ખાતે મશરૂમ ફાર્મની સ્થાપના કરી હતી. તેમનું ખેતર 1972 સુધી કાર્યરત હતું. સ્મિથ પરિવાર 1952માં મેલબોર્ન આવ્યો હતો અને મૂળરૂપે વાઉચોપમાં સ્થાયી થયો હતો. 1954 સુધીમાં ફ્રેન્ક સ્મિથ જુનિયર પોર્ટ કેમ્બલા ગયા હતા. આ ફાર્મ ફોર્ટ ડ્રમંડ મશરૂમ્સ તરીકે જાણીતું હતું. મશરૂમની ખેતી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા કિલ્લાનું આ એકમાત્ર જાણીતું એનએસડબલ્યુ ઉદાહરણ છે. વિન ટેલિવિઝન કિલ્લાના સ્થળનો એક ભાગ વિન દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે. આ જમીન 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં ટેલિવિઝન વોલોંગોંગ ટ્રાન્સમિશન લિમિટેડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને તેમના સ્ટુડિયો ફોર્ટ ડ્રમંડના સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે આ સ્ટેશન રૂપર્ટ મર્ડોકની માલિકીનું હતું, જેમણે પાછળથી તેને પેરામાઉન્ટ ઇન્ટરનેશનલ ટેલિવિઝનના બ્રુસ ગોર્ડનને વેચી દીધું હતું. ટેલિવિઝન એવન્યુ, જે બેટરી તરફ દોરી જાય છે તે સાઇટના ઉપયોગના આ તબક્કાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ સુવિધાઓ આજે પણ ઉપયોગમાં છે. વર્ણન આ દરિયાકાંઠાનું તોપખાનું સંકુલ, બ્રેકવોટર બેટરીની જેમ, ઓસ્ટ્રેલિયાની બીજા વિશ્વયુદ્ધની સંરક્ષણ વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ હતો. તેનું નિર્માણ એવા સમયે કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે હવાઈ શક્તિના વધતા ઉપયોગને કારણે ડિઝાઇનરોને બંદૂકો, દારૂગોળો અને સંબંધિત ઉપકરણો અને કર્મચારીઓની સુરક્ષા માટે ભૂગર્ભ સુવિધાઓની યોજના બનાવવાની ફરજ પડી હતી. બે 9.2 ઇંચ (23 સે. મી.) બંદૂકો વિશાળ પ્રબલિત કોંક્રિટ કેસમેટ્સ દ્વારા સુરક્ષિત હતી. બાંધકામનો દરેક તબક્કો લાંબા અવિરત પ્રવાહ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો જેથી માળખાકીય સાતત્ય અને તેથી મોટી તાકાત સુનિશ્ચિત કરી શકાય. જ્યારે ઉપયોગમાં લેવાય ત્યારે ભૂગર્ભ સંકુલ સ્વ-સમાવિષ્ટ હતું અને તેમાં તેનો પોતાનો વીજ પુરવઠો, બંદૂક ક્રૂ આવાસ, પાણી અને ફિલ્ટર કરેલો હવાઈ પુરવઠો સામેલ હતો. માર્ચ 1943માં પ્રથમ વખત બંદૂકો ચલાવવામાં આવી હતી. ફોર્ટ ડ્રમન્ડ ટેકરીની બાજુમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બેટરી અને તેની ભૂગર્ભ સુવિધાઓના નિર્માણને મંજૂરી આપવા માટે ખડકને નોંધપાત્ર રીતે દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. બેટરીનું નિર્માણ કરવા માટે ટેકરીને વિસ્ફોટ કરીને નોંધપાત્ર ખોદકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બે ગન એમ્પ્લેસમેન્ટ્સ, જે બેટરી બનાવે છે, તેને ફરીથી લાગુ કરાયેલ કોંક્રિટ કમાનો સાથે છત આપવામાં આવી હતી અને તેમના સ્થાનને છુપાવવા માટે રંગવામાં આવી હતી. બાંધકામ હેઠળના કિલ્લાના ફોટોગ્રાફ્સની શ્રેણી માટે વોલોંગોંગ સિટી લાઇબ્રેરી ઇમેજ કલેક્શન જુઓ. જમીન ઉપરની મોટાભાગની સુવિધાઓ દૂર કરવામાં આવી છે. આર્કાઇવલ રેકોર્ડ સૂચવે છે કે મોટી ઇગ્લૂ દુકાનો ઊભી કરવામાં આવી હતી. એક ડામર વિસ્તાર અસ્તિત્વમાં છે જે ઇગ્લૂનું સ્થળ હોઈ શકે છે. નાની લહેરિયું લોખંડની ઇમારતો પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જે આગ દ્વારા આંશિક રીતે નાશ પામી છે. એક મોટી નિતંબની છતવાળી ઇમારત પણ અસ્તિત્વમાં છે, કદાચ મેસ બિલ્ડિંગ. બંદૂકના સ્થાનોનું બાહ્ય રૂપરેખાંકન નોંધપાત્ર રીતે અકબંધ છે. 2020 સુધીમાં, ભૂતપૂર્વ ડ્રમન્ડ બેટરીને જાળવવા અથવા તેને પ્રવાસી આકર્ષણ અથવા શૈક્ષણિક સ્થળ તરીકે વિકસાવવા માટે કોઈ પ્રયાસો હાથ ધરવામાં આવ્યા ન હતા. ફેરફારો અને તારીખો બંદૂકો દૂર કરવામાં આવી હતી, 1962માં અન્ય ઉપકરણો પણ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. મહત્વ 26 જૂન 2014ના રોજ, ફોર્ટ ડ્રમંડ એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓસ્ટ્રેલિયાની સુરક્ષા માટે ખતરાની નોંધપાત્ર યાદ અપાવે છે. તે એન. એસ. ડબલ્યુ. ના બે મુખ્ય ઔદ્યોગિક વિસ્તારો, ન્યૂકેસલ અને પોર્ટ કેમ્બ્લાના રક્ષણ માટે બાંધવામાં આવેલી દરિયાકાંઠાની બૅટરીઓના નેટવર્કનો એક અભિન્ન ભાગ હતો. કેમ્બલા કિલ્લાના ભાગરૂપે, ફોર્ટ ડ્રમંડ એ ત્રણ દરિયાકાંઠાની બેટરીઓમાંથી એક હતી જે ખાડીમાં આવેલા સ્ટીલના કામોને સુરક્ષિત રાખવા માટે ઊભી કરવામાં આવી હતી, જે તમામ આંશિક રીતે ટકી રહી હતી. ફોર્ટ ડ્રમંડના નિર્માણની ઝડપ આક્રમણના ભય સામે ઓસ્ટ્રેલિયાની ઝડપી પ્રતિક્રિયાને સૂચવે છે. ડચ પ્રવાસી દ્વારા સ્થાપિત મશરૂમ ફાર્મ તરીકે લાંબા સમયથી યુદ્ધ પછીનો ઉપયોગ, રાજ્યમાં મશરૂમની ખેતી માટે બીજા વિશ્વયુદ્ધના બંદૂકના પુનઃઉપયોગના એકમાત્ર જાણીતા ઉદાહરણ તરીકે પણ મહત્વ ધરાવે છે. ટીવી સ્ટેશન માટે સ્થળનો ઉપયોગ, પોર્ટ કેમ્બ્લાનું સ્પષ્ટ દૃશ્ય અને ટેકરી પરથી મેળવી શકાય તેવા સારા સ્વાગતને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસના માર્ગ અથવા પેટર્નને દર્શાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. સ્થાનિક-બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન એન. એસ. ડબલ્યુ. ના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ સાથે સંકળાયેલ બાંધકામની ઝડપ જાપાની આક્રમણના ભય સામે ઓસ્ટ્રેલિયાની ઝડપી પ્રતિક્રિયાને સૂચવે છે. કેમ્બલા ફોર્ટ્રેસ તરીકે જાણીતું, ફોર્ટ ડ્રમંડ એ ત્રણ દરિયાકાંઠાની બેટરીઓમાંની એક હતી જે ખાડીમાં આવેલા સ્ટીલના કામોને સુરક્ષિત રાખવા માટે બાંધવામાં આવી હતી, જે તમામ ટકી રહી છે. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના ઇતિહાસના સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસના મહત્વના વ્યક્તિ અથવા વ્યક્તિઓના જૂથ સાથે મજબૂત અથવા વિશેષ જોડાણ ધરાવે છે. સ્થાનિક-યુદ્ધ પછી હોલેન્ડથી સ્થળાંતર કરનારાઓ દ્વારા સ્થાપિત મશરૂમની ખેતીની પ્રવૃત્તિઓ સાથે સંકળાયેલ. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સૌંદર્યલક્ષી લાક્ષણિકતાઓ અને/અથવા ઉચ્ચ સ્તરની સર્જનાત્મક અથવા તકનીકી સિદ્ધિના પ્રદર્શન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. સ્થાનિક-સ્ટીલના કામો અને સંકળાયેલ રેલ યાર્ડનો વિસ્તાર આજે પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે આ સ્થળ સામાજિક, સાંસ્કૃતિક અથવા આધ્યાત્મિક કારણોસર ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં કોઈ ચોક્કસ સમુદાય અથવા સાંસ્કૃતિક જૂથ સાથે મજબૂત અથવા વિશેષ જોડાણ ધરાવે છે. સ્થાનિક આ સ્થળમાં એવી માહિતી આપવાની ક્ષમતા છે જે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસની સમજણમાં ફાળો આપશે. સ્થાનિક-બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન દરિયાકાંઠાની બૅટરી તરીકે તેના ઉપયોગ સાથે સંબંધિત નોંધપાત્ર સંશોધન ક્ષમતા. સુવિધાના નિર્માણના વ્યાપક ફોટોગ્રાફિક પુરાવા અસ્તિત્વમાં છે. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસના અસામાન્ય, દુર્લભ અથવા લુપ્તપ્રાય પાસાઓ ધરાવે છે. સ્થાનિક-રહેણાંક ઉપનગરમાં બંદૂકના સ્થાનનું એક દુર્લભ ઉદાહરણ. આ બેટરી ન્યૂકેસલથી વોલોંગોંગ સંરક્ષણમાં સૌથી વધુ સુલભ બેટરીઓમાંની એક છે. કોઈ સમાન લેઆઉટ મળી આવ્યા નથી. રાજ્યમાં મશરૂમની ખેતી માટે ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાતી બંદૂકની જગ્યાઓનું એકમાત્ર જાણીતું ઉદાહરણ છે. ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી સ્થળો/વાતાવરણના વર્ગની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવવા માટે આ સ્થળ મહત્વપૂર્ણ છે. સ્થાનિક-બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા લાક્ષણિક કોંક્રિટ બાંધકામનું પ્રદર્શન કરો. ગેલેરી સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ ઓસ્ટ્રેલિયામાં એટ્રિબ્યુશન બેટરીઓ વધુ વાંચન ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં ઓશનિયા કિલ્લાઓમાં વોલોંગોંગ બંકરમાં ઇમારતો અને માળખાઓ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ હેરિટેજ ડેટાબેઝમાંથી લખાણનો સમાવેશ કરતા લેખો