Grizzly Flats Railroad
ગ્રીઝલી ફ્લેટ્સ રેલરોડ (જી. એફ. આર. આર.) એ ડિઝની એનિમેટર વોર્ડ કિમબોલની માલિકીની 3 ફૂટની () નેરો-ગેજ હેરિટેજ રેલરોડ હતી, જે કેલિફોર્નિયાના સેન ગેબ્રિએલમાં તેમના ઘરે હતી. આ રેલવે ટ્રેક પર હતી અને 1942 થી 2006 સુધી તેનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રથમ સંપૂર્ણ કદની બેકયાર્ડ રેલરોડ હતી. જી. એફ. આર. આર. વોલ્ટ ડિઝનીને ટ્રેન પ્રત્યેના તેમના બાળપણના આકર્ષણને ફરીથી શોધવામાં મદદ કરવા માટે નોંધપાત્ર હતું, જેના કારણે તેમણે તેમના બેકયાર્ડમાં કેરોલવુડ પેસિફિક રેલરોડ, એક છૂટછાટ નાનું રેલરોડ બનાવ્યું હતું. જી. એફ. આર. આર. એ કેલિફોર્નિયાના અનાહેમમાં ડિઝનીલેન્ડ થીમ પાર્કની અંદર ડિઝનીલેન્ડ રેલરોડની ડિઝાઇનને પણ પ્રભાવિત કરી હતી. જી. એફ. આર. આર. નો રોલિંગ સ્ટોક, જેમાં કિમબોલની માલિકીના બે વરાળ એન્જિનોનો સમાવેશ થાય છે, તે હવે પેરિસ, કેલિફોર્નિયામાં સધર્ન કેલિફોર્નિયા રેલ્વે મ્યુઝિયમ (અગાઉ ઓરેન્જ એમ્પાયર રેલ્વે મ્યુઝિયમ) માં પ્રદર્શિત છે. રેલરોડના ડેપો બિલ્ડિંગ અને વોટર ટાવરને જ્હોન લેસેટરની માલિકીના ખાનગી રેલરોડ, જસ્ટી ક્રીક રેલવેમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. 1938 માં, ડિઝની એનિમેટર વોર્ડ કિમબોલે, આજીવન રેલ ફેન, 50 ડોલરમાં પેસેન્જર કોચ ખરીદ્યો. તેનું નિર્માણ કાર્સન અને કોલોરાડો રેલરોડ માટે બાર્ની અને સ્મિથ કાર કંપની દ્વારા 1881માં કરવામાં આવ્યું હતું. કિમ્બોલ મૂળરૂપે ઇચ્છતા હતા કે કોચ કેલિફોર્નિયાના સેન ગેબ્રિએલમાં તેમના ઘરે તેમની મોડેલ ટ્રેનોનો સંગ્રહ રાખે; જો કે, તેમની પત્ની બેટીએ સૂચવ્યું કે કોચને ખેંચવા માટે તેમની પાસે લોકોમોટિવ પણ હોવું જોઈએ. એક યોગ્ય લોકોમોટિવ, સિડની ડિલન, નેવાડા સેન્ટ્રલ રેલરોડ પાસેથી 400 ડોલરમાં ખરીદવામાં આવ્યું હતું, જે તેને ભંગાર માટે વેચતી હતી. તે બાલ્ડવિન લોકોમોટિવ વર્ક્સ દ્વારા 1881માં બાંધવામાં આવેલું 2-6-0 વરાળ એન્જિન હતું અને 1800ના દાયકાના અંતમાં ઓપેરા સ્ટાર એમ્મા નેવાડાના નામ પરથી તેનું નામ બદલીને એમ્મા નેવાડા રાખવામાં આવ્યું હતું. ઘણા વર્ષો દરમિયાન, કિમબોલ, તેના પરિવાર અને તેના મિત્રોએ એન્જિનને કાર્યરત સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે કામ કર્યું હતું. આ રેલવે 1942માં કાર્યરત થઈ હતી. કિમ્બલે તેના રેલરોડને ગ્રીઝલી ફ્લેટ્સ રેલરોડ (જી. એફ. આર. આર.) નામ આપ્યું હતું, જેમાં આખરે મુખ્ય લાઇન સહિત નેરો-ગેજ ટ્રેકનો સમાવેશ થતો હતો. જી. એફ. આર. આર. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રથમ સંપૂર્ણ કદની બેકયાર્ડ રેલરોડ બની હતી. 1946માં, કિમ્બલે કેલિફોર્નિયાના સાન લુઈસ ઓબિસ્પોમાં નિષ્ક્રિય પેસિફિક કોસ્ટ રેલવે પાસેથી એક બોક્સકાર અને એક કેબોજ હસ્તગત કરી હતી. 1948માં, કિમબોલે બીજું લોકોમોટિવ, પોકા ખરીદ્યું, જે 1907માં બાલ્ડવિન લોકોમોટિવ વર્ક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલું વરાળ એન્જિન હતું, અને તે મૂળ હવાઇયન ટાપુ ઓહુ પર વાયમાનાલો સુગર પ્લાનટેશન પર ચાલતું હતું. કિમ્બલે તેની એક દીકરીના નામ પર લોકોમોટિવનું નામ બદલીને પોકાથી ક્લો રાખ્યું હતું. ક્લોએ તેની સેડલ પાણીની ટાંકીને દૂર કરી હતી અને પાછળના પાણીની ટાંકી બંકર સાથે બદલી હતી. તેને 1880ના દાયકાના હલેક્લા લોકોમોટિવ જેવા બલૂન આકારના સ્મોકસ્ટેકથી પણ ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું. ક્લો, જે વરાળ પેદા કરવા માટે લાકડા બાળે છે, તેનાથી વિપરીત, એમ્મા નેવાડાએ કોલસો બાળી નાખ્યો હતો. કોલસાના ધુમાડાને લઈને તેના પડોશીઓની ફરિયાદોને કારણે કિમ્બોલને 1967માં એમ્મા નેવાડાનું સંચાલન બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી. પછીના વર્ષોમાં, કિમ્બલે જી. એફ. આર. આર. માં એક પશુ કાર, એક ગોંડોલા અને એક વેલોસિપીડ ઉમેર્યું. ક્લોએ કિમ્બોલ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી ટ્રેન કારનો સેટ ખેંચ્યો હતો, જેમાં 1975ની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી ચાર બેન્ચવાળી ખુલ્લી કાર અને 1993ની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી બે પેસેન્જર વહન કરતી ગોંડોલાનો સમાવેશ થાય છે. ચાર બેન્ચવાળી ખુલ્લી કારની છત અને બેઠકો માટે કાસ્ટ-આયર્ન કૌંસ ડિઝનીલેન્ડ રેલરોડના પર્યટન ટ્રેન સેટ માટે કૌંસ બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન ઘાટમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. કિમ્બલે ધીમે ધીમે જી. એફ. આર. આર. માં અનેક માળખાઓ ઉમેર્યા, જેમાં રાઉન્ડહાઉસ, વોટર ટાવર, પવનચક્કી અને ડેપો બિલ્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે. ડેપોની ઇમારત તેમને તેમના બોસ વોલ્ટ ડિઝની દ્વારા આપવામાં આવી હતી અને તેનો મૂળ ઉપયોગ 1949ની ડિઝની ફિલ્મ સો ડિયર ટુ માય હાર્ટ માટે સેટ પીસ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. કિમબોલનું 2002માં અવસાન થયું હતું, પરંતુ તેમના પરિવારે 2006 સુધી જી. એફ. આર. આર. નું સંચાલન ચાલુ રાખ્યું હતું. જી. એફ. આર. આર. ના ટ્રેક એપ્રિલ 2007ના અંતમાં ખેંચવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ રાઉન્ડહાઉસ બિલ્ડિંગ અકબંધ રહી હતી. પ્રભાવ અને જાળવણી કિમબોલે તેમના રેલરોડ શોખને સાથી ડિઝની એનિમેટર ઓલી જોહન્સ્ટન સાથે શેર કર્યો, જેમની પાસે છુટાં પાડી શકાય તેવા લઘુ રેલરોડ અને વોલ્ટ ડિઝનીની માલિકી હતી. 20 ઓક્ટોબર, 1945ના રોજ, ડિઝનીએ કિમબોલના "સ્ટીમ-અપ્સ" માંથી એકમાં હાજરી આપી હતી, જે ગ્રિઝલી ફ્લેટ્સ રેલરોડ કાર્યરત હતું ત્યારે તેમના ઘરે યોજાયેલી પાર્ટીઓ હતી. પાર્ટી દરમિયાન, ડિઝનીને જી. એફ. આર. આર. ના એમ્મા નેવાડા લોકોમોટિવને ચલાવવાની તક આપવામાં આવી હતી, જે મિઝોરી પેસિફિક રેલવેમાં કિશોર તરીકે કામ કર્યા પછી પ્રથમ વખત હતું કે તેઓ લોકોમોટિવ કેબમાં હતા. આખરે ડિઝનીએ પોતાના બેકયાર્ડ રેલરોડનું નિર્માણ કરવાનું નક્કી કર્યું, જેને તેમણે કેરોલવુડ પેસિફિક રેલરોડ નામ આપ્યું. તેમના રિડેબલ લઘુચિત્ર બેકયાર્ડ રેલરોડ અને નેરો-ગેજ જી. એફ. આર. આર. એ ડિઝનીને કેલિફોર્નિયાના અનાહેમમાં ડિઝનીલેન્ડ થીમ પાર્કમાં ડિઝનીલેન્ડ રેલરોડ બનાવવા માટે પ્રેરણા આપી હતી. ઉદ્યાનના ફ્રન્ટિયરલેન્ડ વિભાગમાં ડિઝનીલેન્ડ રેલરોડની ડેપો ઇમારત જી. એફ. આર. આર. ના ડેપો બિલ્ડિંગ માટે સમાન નકશાનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી. 2002માં કિમબોલના મૃત્યુ પહેલાં, તેમણે તેમના પૌત્ર નેટ લોર્ડને ક્લો લોકોમોટિવ કેવી રીતે ચલાવવું તે શીખવ્યું હતું, જેણે લોર્ડને 2011માં ડિઝનીલેન્ડ રેલરોડ પર લોકોમોટિવ એન્જિનિયર બનવાની પ્રેરણા આપી હતી. 1992ના અંતમાં, કિમ્બલે કેલિફોર્નિયાના પેરિસમાં સધર્ન કેલિફોર્નિયા રેલવે મ્યુઝિયમ (એસસીઆરએમ) ને એમ્મા નેવાડા લોકોમોટિવ સહિત જીએફઆરઆરના રોલિંગ સ્ટોકનું દાન કરવાનું શરૂ કર્યું. કેબોઝને સેક્રામેન્ટો, કેલિફોર્નિયામાં કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ રેલરોડ મ્યુઝિયમમાં દાનમાં આપવામાં આવ્યું હતું. ક્લો લોકોમોટિવ સહિત જી. એફ. આર. આર. પર બાકી રહેલો છેલ્લો રોલિંગ સ્ટોક 2007માં સંગ્રહાલયમાં પ્રદર્શન માટે મૂકવામાં આવ્યો હતો. એમ્મા નેવાડા અને ક્લો લોકોમોટિવ્સને હાલમાં કાર્યરત સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે. જી. એફ. આર. આર. ના ડેપો બિલ્ડિંગ અને વોટર ટાવરને ભૂતપૂર્વ પિક્સાર ફિલ્મ ડિરેક્ટર જ્હોન લેસેટર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે તેમને તેમના ખાનગી જસ્ટી ક્રીક રેલવેમાં ખસેડ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 2018 માં, મર્કલિને કેટલાક એલજીબી મોડેલ ટ્રેન ઉત્પાદનોની હરાજી કરીને ક્લો રિસ્ટોરેશન પ્રોજેક્ટને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે એસસીઆરએમ સાથે ભાગીદારી કરી હતી, જે ક્લો લોકોમોટિવ અને કેટલાક જીએફઆરઆર રોલિંગ શેરો સાથે સામ્યતા ધરાવે છે. વોલ્ટ ડિઝની પાર્ક્સ અને રિસોર્ટ્સમાં ઓલોમાના (લોકોમોટિવ) રેલ પરિવહન પણ જુઓ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ સધર્ન કેલિફોર્નિયા રેલવે મ્યુઝિયમ (ગ્રીઝલી ફ્લેટ્સ રેલરોડ કલેક્શન) કેલિફોર્નિયામાં 1942ની સ્થાપનાઓ 2006 કેલિફોર્નિયામાં 3 ફૂટ ગેજ રેલવેની સ્થાપનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મનોરંજન સવારીઓ રેલ પરિવહન પર આધારિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બેકયાર્ડ રેલરોડ્સ કેલિફોર્નિયામાં હેરિટેજ રેલરોડ્સ 1942માં ખોલવામાં આવી હતી 2006માં બંધ કરવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો સાન ગેબ્રિએલ, કેલિફોર્નિયા