National Motorists Association
નેશનલ મોટરિસ્ટ એસોસિએશન (એન. એમ. એ.) એ ઉત્તર અમેરિકામાં મોટરચાલકો માટે 501 (સી) (3) બિનનફાકારક હિમાયત સંસ્થા (ઇ. આઇ. એન. <આઇ. ડી. 1>) છે, જેની રચના 1982માં કરવામાં આવી હતી. એસોસિએશન સાબિત થયેલા ઇજનેરી ધોરણો, ન્યાયી રીતે લખાયેલા અને લાગુ કરાયેલા ટ્રાફિક કાયદાઓ અને મોટરચાલકો માટે સંપૂર્ણ યોગ્ય પ્રક્રિયાના આધારે ટ્રાફિક સલામતીની હિમાયત કરે છે. મૂળરૂપે સિટિઝન્સ કોએલિશન ફોર રેશનલ ટ્રાફિક લોઝ (સી. સી. આર. ટી. એલ.) તરીકે ઓળખાતા એન. એમ. એ. ની સ્થાપના 1982માં 55 માઇલ પ્રતિ કલાકના રાષ્ટ્રીય મહત્તમ ઝડપ કાયદાના વિરોધમાં કરવામાં આવી હતી, જે 1995માં કાયદો રદ કરવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી તેનું મુખ્ય કારણ હતું. એન. એમ. એ. દારૂ પીને વાહન ચલાવવાના કાયદામાં સુધારા માટે લડવાનું ચાલુ રાખે છે જે "સામાજિક મદ્યપાન કરનારા નિર્દોષ મોટરચાલકોને નિશાન બનાવી શકે છે". 1980ના દાયકાના અંતમાં આ સંગઠનનું નામ બદલીને નેશનલ મોટરિસ્ટ એસોસિએશન કરવામાં આવ્યું હતું. કાયદા અમલીકરણ સુધારા એન. એમ. એ. ટ્રાફિક ન્યાય પ્રણાલીને પ્રામાણિક રાખવાના સાધન તરીકે તેમની ટ્રાફિક ટિકિટને પડકારવા માટે ટાંકણો મેળવનારા તમામ લોકોને પ્રોત્સાહિત કરે છે. એન. એમ. એ. લાલ બત્તીવાળા કેમેરા લગાવવા, સ્વચાલિત ગતિ મર્યાદાના અમલીકરણ અને શાળા બસો પર સ્ટોપ-આર્મ કેમેરાના ઉપયોગનો વિરોધ કરે છે. એન. એમ. એ. તેની સાઇટ પર ઘણા અભ્યાસો ટાંકે છે જેમાં લાલ-પ્રકાશ-કેમેરા આંતરછેદો પર પાછળના-અંતની અથડામણમાં નોંધપાત્ર વધારો દર્શાવતી માહિતીનો સમાવેશ થાય છે. એન. એમ. એ. સ્પીડટ્રેપ રજિસ્ટ્રી અને રોડબ્લોક રજિસ્ટ્રીનું સંચાલન કરે છે જ્યાં લોકો ટ્રાફિક કાયદા અમલીકરણ અને શાંત ચેકપોઇન્ટ્સના સ્થાનો પોસ્ટ કરી શકે છે. આ જૂથ ચેકપોઇન્ટ્સનો વિરોધ કરે છે, પરિણામોની અવિશ્વસનીયતાને કારણે કોર્ટમાં પુરાવા તરીકે બ્રીથલાઈઝર્સનો ઉપયોગ, નોંધણીપાત્ર બી. એ. સી. સાથે ડ્રાઇવર અથડામણમાં હોય ત્યારે ભૂલની ધારણા અને ડીયુ. આઇ. ના ઉલ્લંઘનને કારણે લાઇસન્સ સસ્પેન્શનના મોટાભાગના કિસ્સાઓ. આ જૂથ 0.15% ના BAC હેઠળ નશામાં ધૂત ડ્રાઇવરો માટે દંડ ઘટાડવાનું સમર્થન કરે છે. તેઓ લોહીમાં આલ્કોહોલની સામગ્રીની કાનૂની મર્યાદાને ઘટાડવાનો વિરોધ કરે છે અને કાનૂની પીવાની ઉંમર હેઠળના ડ્રાઇવરો માટે "ઝીરો ટોલરન્સ" કાયદાઓની વિરુદ્ધ છે. એન. એમ. એ. જણાવે છે કે તેઓ "વાજબી ધોરણોના આધારે પીવાના અને વાહન ચલાવવાના નિયમોનું" સમર્થન કરે છે. આ સંસ્થા કોર્ટમાં તેમના દિવસ દરમિયાન ટિકિટને નિષ્ફળ પડકાર્યા પછી ઝડપ વધારવા બદલ દોષિત ઠરેલા સભ્યોને ચૂકવણી કરવા માટે ટ્રાફિક દંડની ભરપાઈ કરવાની પણ રજૂઆત કરે છે. સંગઠિત વિરોધ 1980 અને 90 ના દાયકામાં, એન. એમ. એ. "નાગરિક આજ્ઞાપાલન દિવસ" ની જાહેરાત કરશે જ્યાં કેટલાક ડ્રાઇવરો કેટલાક સ્થાનિક ધોરીમાર્ગો પર નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા પર કાફલાઓમાં મુસાફરી કરશે. તેનો હેતુ એવા ઉદાહરણોને સમજાવવાનો હતો કે જ્યાં નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા ગેરવાજબી રીતે ઓછી હતી. કાફલો કાર પસાર થવા માટે ડાબી બાજુની ગલીને ખુલ્લી રાખતો હતો. વિઝન ઝીરો એન. એમ. એ. નો વિરોધ કેટલાક વિઝન ઝીરો માર્ગ સલામતી પ્રોજેક્ટનો વિરોધ કરે છે, સંપાદકીય પર હસ્તાક્ષર કરે છે અને કેટલીક નીતિઓ સામે ટીકા કરે છે, જે સંસ્થાના મતે, વ્યક્તિગત ઓટોમોબાઇલ્સ દ્વારા મુસાફરી કરવાની ક્ષમતાને ગેરવાજબી રીતે પ્રતિબંધિત કરે છે અને ઇચ્છિત સલામતી લક્ષ્યો હાંસલ કરતા નથી. કોર્પોરેટ દરજ્જો અને પાયો નેશનલ મોટરિસ્ટ્સ એસોસિએશન એ વોનાકી, વિસ્કોન્સિન સ્થિત 501 (સી) (3) બિનનફાકારક નિગમ છે. એન. એમ. એ. પોતાને "પાયાના સ્તરે હિમાયત કરતી સંસ્થા" તરીકે વર્ણવે છે. તે સભ્યપદના આંકડા અથવા ભંડોળના સ્રોતો પ્રકાશિત કરતું નથી. અગાઉનો ઉપયોગ નેશનલ મોટરિસ્ટ એસોસિએશન એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં જૂની ઓટોમોબાઇલ ક્લબનું નામ પણ હતું, જેની સ્થાપના 1922માં થઈ હતી, જે 1923માં અમેરિકન ઓટોમોબાઇલ એસોસિએશન સાથે ભળી ગઈ હતી. સ્ટેટ મોટરસાયક્લીસ્ટ્સ રાઇટ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન્સ (એબીએટીઇ) ઓનર-ઓપરેટર ઇન્ડિપેન્ડન્ટ ડ્રાઇવર્સ એસોસિએશન સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ નેશનલ મોટરિસ્ટ્સ એસોસિએશન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રાજકીય હિમાયત જૂથો 1982 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મોટરિંગ હિમાયત જૂથોની સંસ્થાઓ