List of surviving Curtiss P-40s
કર્ટિસ પી-40 એક અમેરિકન સિંગલ-એન્જિન, સિંગલ-સીટ, ઓલ-મેટલ ફાઇટર અને ગ્રાઉન્ડ એટેક એરક્રાફ્ટ હતું. 28 રાષ્ટ્રોના હવાઈ દળો દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલા, જ્યારે નવેમ્બર 1944માં પી-40નું ઉત્પાદન બંધ થયું, ત્યારે 13,738 બાંધવામાં આવ્યા હતા. પૃષ્ઠભૂમિ 1944ના અંત સુધીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સે મોટાભાગની પ્રારંભિક આવૃત્તિઓ (પી-40બી/પી-40એલ) ને નિવૃત્ત કરી દીધી હતી અને લડાઇ એકમોમાંથી અંતિમ આવૃત્તિઓ પાછી ખેંચવાની મધ્યમાં હતી. વીજે ડે સુધીમાં, માત્ર બાકી રહેલા પી-40 ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટ્સ (ઓટીયુ) માં હતા. આ વિમાનોને બંધ કરવામાં આવ્યા હતા અને સંગ્રહમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. પી-40ના મોટાભાગના વિદેશી વપરાશકર્તાઓએ પણ ઝડપથી તેમના પી-40ને નિવૃત્ત કરી દીધા હતા-રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ એર ફોર્સે 1947માં તેમના છેલ્લા પી-40ને સંગ્રહિત કર્યા હતા (1962 સુધીમાં તેમને રદ કરી દીધા હતા) અને પી-40નો ઉપયોગ કરવા માટે છેલ્લી સેના બ્રાઝિલિયન એર ફોર્સ હતી જેણે 1950ના અંત સુધી તેનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 1947માં રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સે તેમના વધારાના પી-40 વિમાનોની હરાજી કરી હતી. શ્રી ફ્રેડ ડાયસને 35 પી-40ઇ, એમ. એસ. અને એન. એસ. દરેકને $50.00 માં ખરીદ્યા, અને તેમને ફરીથી વેચવા માટે વાનકુવરથી સિએટલ સુધી દરોડા પાડ્યા. અન્ય ભૂતપૂર્વ આર. સી. એ. એફ. પી-40 વિમાનો હાર્ડવેરના વિમાનને છીનવી લેવા માટે ખરીદવામાં આવ્યા હતા, જે યુદ્ધ પછી ટૂંકા પુરવઠામાં હતા. આગામી 30 વર્ષ સુધી આરસીએએફ મશીનો મોટાભાગના ઉડતા પી-40 વિમાનો બનાવશે. એફએએએ પી-40ઇ અને એમએસને પ્રાયોગિક વિમાન તરીકે વર્ગીકૃત કર્યા, તેમની કામગીરીને મર્યાદિત કરી. પી-40એન મોટાભાગના લડાકુ પક્ષીઓ માટે લાક્ષણિક મર્યાદિત શ્રેણીમાં હતું, પરંતુ એફએએના નિયમોને અવગણવા માટે ઘણા પી-40ઇને પી-40એન તરીકે લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું. 1950માં કોરિયન યુદ્ધે યુએસએએફની પી-51 મસ્ટાંગને નિવૃત્ત કરવાની યોજનામાં વિલંબ કર્યો હતો અને કેનેડિયન પી-40 એકમાત્ર ઉચ્ચ પ્રદર્શન વિમાન ઉપલબ્ધ હતું. તે 1950 ના દાયકાના અંત સુધી ન હતું કે પી-51 ઉપલબ્ધ બન્યું પરંતુ આ સમય સુધીમાં, કિટ્ટીહોક્સ/વોરહોક્સને એરશો માટે લોકપ્રિય સ્થાન મળ્યું હતું. એવી. વી. જી. નિશાનોમાં રંગવામાં આવી શકે તેવું વિમાન હોવાને કારણે તે લોકપ્રિય બન્યું હતું. 1970 ના દાયકાના મધ્યથી 1980 ના દાયકાના અંત સુધી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સંગ્રાહકોએ ભૂતપૂર્વ સાઉથ પેસિફિક એરફિલ્ડ્સની મુસાફરી કરવાનું શરૂ કર્યું અને પી-40 બચી ગયેલા લોકોની બીજી પેઢીને પુનઃપ્રાપ્ત કરી. આમાંના મોટાભાગના આર. એન. ઝેડ. એ. એફ. અને આર. એ. એ. એફ. ના નિવૃત્ત સૈનિકો હતા. ઉદાહરણો હજુ પણ હવામાં ઉડવા લાયક સ્થિતિમાં પરત કરવામાં આવી રહ્યા છે. 1980 ના દાયકાના અંતમાં સોવિયેત યુનિયનના પતનથી પી-40 બચી ગયેલી ત્રીજી પેઢી ઉપલબ્ધ થઈ અને મરમેન્સ્ક નજીકના ભૂતપૂર્વ યુદ્ધક્ષેત્રોમાંથી અસંખ્ય ઉદાહરણો મળી આવ્યા. અન્ય ઉદાહરણોમાં આ જ સમયમર્યાદા દરમિયાન અલાસ્કાના યુદ્ધ સમયના અકસ્માતોમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવેલા એરફ્રેમ્સનો પણ સમાવેશ થાય છે. હજુ પણ નાશ પામેલા પી-40ના અસંખ્ય ઉદાહરણો છે જે દક્ષિણ પ્રશાંત સ્થળો ઉપરાંત ચીન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, કેનેડા તેમજ રશિયામાં હજુ મેળવવાના બાકી છે. ઘણી સરકારો ભંગાર સ્થળની પુનઃપ્રાપ્તિનું નિયમન કરે છે અને ઘણી બંધ-મર્યાદાઓ મૂકી છે જેથી ગંભીર સ્થળો તરીકે બાકાત રહી શકાય, જે વધુ પુનઃપ્રાપ્તિને કંઈક અંશે મર્યાદિત કરે છે. સર્વાઈવર્સ ઓસ્ટ્રેલિયા એરવર્થી P-40E 41-25109 VH-KTY-સ્કોન, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં પેની એર સર્વિસ PTY લિમિટેડની માલિકીની છે. RNZAF સાથે NZ3094 હતું. P-40F 41-14112 VH-HWK-જે ત્યાબ, વિક્ટોરિયામાં ઓલ્ડ એરપ્લેન કંપનીની જુડી પેની માલિકીની છે. P-40N 42-104687 VH-ZOC-પૂર્વ એલ્બરી, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં આર્થર પાઇપ એન્ડ સ્ટીલ ઓસ્ટ્રેલિયા PTY લિમિટેડની માલિકીની છે. RNZAF સેવામાં NZ3125 હતું. પ્રદર્શન પર P-40E 41-36084 (આરએએએફ સીરીયલ A 29-133)-કેનબેરામાં ઓસ્ટ્રેલિયન યુદ્ધ સ્મારક. P-40N 42-104947-ઑસ્ટ્રેલિયાના વિક્ટોરિયામાં પ્રિસિઝન એરોસ્પેસ/પેસિફિક ફાઇટર્સ મ્યુઝિયમ. પુનઃસ્થાપના હેઠળ P-40E 41-35974 VH-AJY-જે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના માયલરમાં રીવર્સ પેસ્ટોરલ PTY લિમિટેડની માલિકીની છે. 41-5336 (આરએએએફ સીરીયલ એ 29-28)-આરએએએફ પોઇન્ટ કૂક, વિક્ટોરિયામાં આરએએએફ મ્યુઝિયમ. 41-5632 (આરએએએફ સીરીયલ એ 29-71)-મેલબોર્ન, વિક્ટોરિયામાં બેન સોન્ડર્સ દ્વારા પુનઃસ્થાપન હેઠળ. 41-13522 (આરએએએફ સીરીયલ એ 29-53)-મેલબોર્ન, વિક્ટોરિયામાં મૂરાબિન એર મ્યુઝિયમ દ્વારા પુનઃસ્થાપન હેઠળ. 41-35984-ક્વીન્સલેન્ડમાં P-40E સિન્ડિકેટ દ્વારા પુનઃસ્થાપન હેઠળ. 41-36843-ડેનીલીક્વિન, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં મુર્રે ગ્રિફિથ્સ દ્વારા પુનઃસ્થાપના હેઠળ. પી-40એન 42-104954-મેલબોર્ન, વિક્ટોરિયામાં એડવિન સેડગમેન દ્વારા પુનઃસ્થાપન હેઠળ. 42-104728 (આરએએએફ સીરીયલ એ 29-446)-વાન્ગારટ્ટા, વિક્ટોરિયામાં કીથ ડબલ્યુ. હોપર દ્વારા પુનઃસ્થાપન હેઠળ. 42-105472-મેલબોર્ન, વિક્ટોરિયામાં બ્રુનો કાર્નિવલ દ્વારા પુનઃસ્થાપના હેઠળ. 42-105513-ઇયાન વ્હિટની રોમ્સી, વિક્ટોરિયા દ્વારા પુનઃસ્થાપન હેઠળ. બ્રાઝિલ પી-40એન 44-7700-મ્યુઝીઓ એરોસ્પેસિયલ, રિયો ડી જાનેરો. ઓટાવા ખાતે P-40E AL135-કેનેડા એવિએશન મ્યુઝિયમ પ્રદર્શનમાં છે. ઇજિપ્ત પી-40 ઇટી 574-2012 માં રણમાં મળી આવ્યું હતું. 2018 સુધીમાં, નકલી રંગ યોજનામાં અલ અલામેઇનના સંગ્રહાલયમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્રાન્સ એરવર્થી પી-40એન 42-105915-લા ફર્ટે-એલાઇસમાં ક્રિશ્ચિયન અમારા/એસડીપીએ. કાટમાળ એસ/એન અજ્ઞાત-પી-40 નો એકદમ સંપૂર્ણ કાટમાળ એસ્પ્રેટો, અજાક્સિઓ, કોર્સિકાના અર્ધ-નિષ્ક્રિય ફ્રેન્ચ ફ્લીટ એર આર્મ સ્ટેશન નજીક 18 ફૂટ પાણીમાં ડૂબી ગયો છે. તે લશ્કરી ડાઇવર્સ દ્વારા ખૂબ જ ઊંડા પાણીમાં મળી આવ્યું હતું અને તાલીમ હેતુઓ માટે વર્તમાન સમયના સ્થાન પર ખસેડવામાં આવ્યું હતું. તે સૈદ્ધાંતિક રીતે મર્યાદાથી બહાર છે પરંતુ છેલ્લા 30 વર્ષોમાં ઘણું ડાઇવ કરવામાં આવ્યું છે, છબીઓ અને વિડિયો ફૂટેજ ઇન્ટરનેટ પર દૃશ્યમાન છે. ઇટાલી P-40L 42-10857-લેટિના, લાઝિયો નજીક પિયાના ડેલે ઓર્મે ખાતે તેની પુનઃપ્રાપ્ત સ્થિતિમાં પ્રદર્શન પર. ન્યુઝીલેન્ડ એરવર્થી P-40E 41-13570-પાયોનિયર એરો લિમિટેડ, આર્ડમોર, ઓકલેન્ડ માટે ઇટાલિયન માલિક ક્લાઉડિયો કોલ્ટ્રી માટે પુનઃસ્થાપિત. બે બેઠકો અને બેવડા નિયંત્રણથી સજ્જ. ઓગસ્ટ 1997માં રશિયાના એક તળાવમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત. 41-25158 NZ3009-ઓલિવર વુલ્ફ માસ્ટરટનમાં ZK-RMH તરીકે. P-40N 42-104730 A 29-448-ઓકલેન્ડમાં ZK-CAG તરીકે વોરબર્ડ એડવેન્ચર રાઇડ્સ લિમિટેડ. પ્રદર્શન પર P-40E 41-36385 NZ3039-ઓકલેન્ડમાં પરિવહન અને તકનીકી સંગ્રહાલય. પી-40એફ <આઇડી1>-ઇ-મોડલની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત અને આરએનઝેડએએફ મ્યુઝિયમમાં "એનઝેડ3000" તરીકે રજૂ કરાયેલા આરએનઝેડએએફ રંગોમાં પ્રદર્શિત. 43-22962 NZ3220-સ્મિથ પરિવાર, બ્લેનહેમ, ન્યુઝીલેન્ડ પાસેથી લોન પર ઓમાકા એવિએશન હેરિટેજ સેન્ટર ખાતે પ્રદર્શન પર. પુનઃસ્થાપના હેઠળ P-40E 41-35916-કેટલાક ભૂતપૂર્વ-RNZAF ભાગોનો ઉપયોગ કરીને ઓમાકા ખાતે જ્હોન સોન્ડર્સ માટે ઉડાન ભરવા માટે પુનઃસ્થાપના હેઠળ છે. બેવડા નિયંત્રણ હશે. 41-36410 NZ3043-ન્યુઝીલેન્ડના બ્લેનહેમમાં ઓમાકા એરફિલ્ડ ખાતે માઇક નિકોલ્સ અને જ્હોન સોન્ડર્સ દ્વારા પુનઃસ્થાપિત. P-40N 42-104751 NZ3147-બ્રેટ નિકોલ્સ માટે પાયોનિયર એરો લિમિટેડ, આર્ડમોર એરફિલ્ડ સાથે ઉડ્ડયનની પુનઃસ્થાપના. રીબિલ્ડમાં પાછળની સીટ અને ડ્યુઅલ કંટ્રોલ્સ 42-104746 NZ3143 નો સમાવેશ થશે-ન્યૂઝીલેન્ડના નેપિયર ખાતે ક્રિસ ઇવાન્સ દ્વારા એરવર્થી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે. સંગ્રહિત P-40K 42-10178 A 29-183-બ્લેનહેમમાં ગ્રેહામ ઓર્ફન દ્વારા બાકી રહેલા પુનઃસ્થાપન માટે સંગ્રહિત. થાઇલેન્ડ પી-40સી એકે 498-રોયલ થાઈ એર ફોર્સ મ્યુઝિયમ ખાતે ક્રેશ થયેલ ડાયોરામા તરીકે પ્રદર્શન પર. યુનાઇટેડ કિંગડમ એરવર્થી P-40C 41-13357-IWM ડક્સફોર્ડ ખાતે ફાઇટર કલેક્શન. પી-40એફ <આઇડી1>-આઇડબલ્યુએમ ડક્સફોર્ડ ખાતે ફાઇટર કલેક્શન. P-40M 43-5802-ઉત્તર વેલ્ડ, એસેક્સમાં હેંગર 11 સંગ્રહ. પ્રદર્શન પર P-40N 42-106101 A 29-556-રોયલ એર ફોર્સ મ્યુઝિયમ લંડન. રિસ્ટોરેશન P-40N 42-104949 કેથલીન II હેઠળ-સધર્ન એરક્રાફ્ટ કન્સલ્ટન્સી ઇન્ક દ્વારા ઉડ્ડયન લાયકાત માટે. બુંગે, સફોકમાં ટ્રસ્ટી. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં હાસ્ય કલાકાર ડેન રોવાન દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એરવર્થી P-40B 41-13297-હડસન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં અમેરિકન હેરિટેજ મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. P-40C/ટોમહાક IIB 41-13390-એવરેટ, વોશિંગ્ટનમાં ફ્લાઇંગ હેરિટેજ કલેક્શન પર આધારિત છે. એકે295-હિલ્સબોરો, ઓરેગોનમાં ખાનગી માલિકીની. પી-40ડી/કિટ્ટીહોક I એકે752-લિંકન કાઉન્ટી, મોન્ટાનામાં સ્ટોનહેંજ એર મ્યુઝિયમ ખાતે સ્થિત છે. એકે827-ચિનો, કેલિફોર્નિયામાં યાંક્સ એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. એ. કે. 905-શેમ્પેઇન, ઇલિનોઇસમાં ફ્રેસ્કા એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. એકે933-નામ્પા, ઇડાહોમાં વોરહોક એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. એકે940-મદ્રાસ, ઓરેગોનમાં એરિકસન એરક્રાફ્ટ કલેક્શનમાં સ્થિત છે. 41-13521 તરીકે રંગવામાં આવ્યું છે. AL152-ન્યૂ મેક્સિકોના સાન્ટા ટેરેસામાં વોર ઇગલ્સ એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. પી-40ઇ/કિટ્ટીહોક આઇએ ઇટી564-વર્જિનિયાના વર્જિનિયા બીચમાં મિલિટરી એવિએશન મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. 41-5709-મિનોટ, નોર્થ ડાકોટામાં ડાકોટા ટેરિટરી એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. પી-40કે 42-9733-ડેનવિલે, ઇલિનોઇસમાં ખાનગી માલિકીની. 42-10083-મિનેસોટાના ગ્રેનાઇટ ધોધમાં ફેગન ફાઇટર્સ WWII મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. 42-10256 એલ્યુટિયન ટાઇગર-ટેક્સાસના માઉન્ટ પ્લેઝન્ટમાં મિડ અમેરિકા ફ્લાઇટ મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. P-40M 43-5508-હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસમાં ખાનગી માલિકીની. 43-5795 જેકી સી II-ન્યૂ યોર્કના ફાર્મિંગડેલમાં અમેરિકન એરપાવર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. 43-5813 NZ3119-બટાવિયા, ઓહિયોમાં ટ્રાઇ-સ્ટેટ વોરબર્ડ મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. પી-40એન 42-104827-ખાનગી માલિકીની હંટીંગ્ટન, ઇન્ડિયાનામાં છે. 42-104977-વિન્ટર પાર્ક, ફ્લોરિડામાં ખાનગી માલિકીની. 42-105120-ઓકીચોબી, ફ્લોરિડામાં ખાનગી માલિકીની. 42-105192-કેલિફોર્નિયાના ચિનોમાં પ્લેન્સ ઓફ ફેમ પર આધારિત. 42-105306-કેલિફોર્નિયાના સોનોમામાં નોર્થ બે એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. 42-105861-ક્લાર્કસ્ટન, વોશિંગ્ટનમાં ખાનગી માલિકીની. 42-105867-ફ્રેડરિક્સબર્ગ, ટેક્સાસમાં સ્મારક હવાઈ દળ (પી-40 પ્રાયોજક જૂથ) ખાતે સ્થિત છે. 42-106396-નામ્પા, ઇડાહોમાં વોરહોક એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. 44-7084-પામ સ્પ્રિંગ્સ, કેલિફોર્નિયામાં પામ સ્પ્રિંગ્સ એર મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. 44-7369-એડિસન, ટેક્સાસમાં કેવાનૉગ ફ્લાઇટ મ્યુઝિયમમાં સ્થિત છે. TP-40N 44-47923-ફ્લોરિડાના પોલ્ક સિટીમાં ફૅન્ટેસી ઓફ ફ્લાઇટ પર આધારિત છે. સંગ્રહાલયના માલિક કેર્મિટ વીક્સ દ્વારા સંચાલિત અને N923 નોંધાયેલ, તે વિશ્વનું એકમાત્ર હવામાં ઉડવા લાયક ટ્રેનર-વેરિઅન્ટ P-40 છે. વધુમાં, 1973માં સીબીએસ દ્વારા ટેલિવિઝન માટે બનાવવામાં આવેલી ફિલ્મ બર્ડ્સ ઓફ પ્રેની શરૂઆતમાં વિમાનને ટૂંક સમય માટે દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ડેવિડ જેનસેન અને રાલ્ફ મીકર અભિનિત હતા. 42-104721-સ્ટો, મેસેચ્યુસેટ્સમાં કોલિંગ્સ ફાઉન્ડેશન ખાતે આધારિત. આ એ જ વિમાનનું પુનઃનિર્માણ છે જે મૂળરૂપે એવરગ્રીન ખાતે હતું, જે P-40K 42-9749 ના ભંગાણ પર આધારિત હતું, જે અલાસ્કામાંથી પુનઃપ્રાપ્ત થયું હતું જ્યાં તે મૂળરૂપે એલ્યુટિયન્સમાં સેવા આપતું હતું, અને મૂળરૂપે P-40K તરીકે પુનઃસ્થાપિત થયું હતું. હવે એરફ્રેમને ફેક્ટરી-બિલ્ટ TP-40N તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી છે, જેમાં સીરીયલ નંબર 42-104721 નવો સોંપવામાં આવ્યો છે, જે ન્યૂ ગિનીમાંથી મળી આવેલા ભાંગી પડેલા અને પાર્સલ-આઉટ P-40Nની ઓળખ છે, જ્યાં તે મૂળરૂપે એ 29-499 તરીકે આરએએએફ સાથે કામ કરતી હતી. ફ્લોરિડામાં એન. એ. એસ. પેન્સાકોલા ખાતે પ્રદર્શન પી-40સી/ટોમહોક આઈ. આઈ. બી. એ. કે. 255-નેશનલ નેવલ એવિએશન મ્યુઝિયમ. પી-40ડી/કિટ્ટીહોક I એકે875-વર્જિનિયાના ચેન્ટિલીમાં સ્ટીવન એફ. ઉદવર-હેઝી સેન્ટર ઓફ ધ નેશનલ એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમ. P-40E/કિટ્ટીહોક IA AK 803/1034-મદ્રાસ, ઓરેગોનમાં એરિકસન એરક્રાફ્ટ કલેક્શન. અગાઉ બ્રિટિશ કોલંબિયાના વિક્ટોરિયા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક અને બ્લેનહેમના ઓમાકા એવિએશન હેરિટેજ સેન્ટરમાં રહેતા હતા. જૂન 2020 સુધી વેચાણ માટે. એકે979-પર્લ હાર્બર, હવાઈમાં ફોર્ડ ટાપુ પર પર્લ હાર્બર એવિએશન મ્યુઝિયમ. આ વિમાન ભૂતપૂર્વ ફ્લાઇંગ ટાઇગર લાઇનનું માસ્કોટ હતું, જે હાલમાં ફેડએક્સની માલિકીનું છે, અને તે હવામાં ઉડવા યોગ્ય સ્થિતિમાં જાળવવામાં આવે છે (પરંતુ વર્તમાન નિરીક્ષણ સ્થિતિમાં નથી). એ. કે. 987-ડેટન, ઓહિયોમાં રાઈટ-પેટરસન એ. એફ. બી. ખાતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સનું રાષ્ટ્રીય સંગ્રહાલય. પી-40એન 42-105270-ઉતાહમાં હિલ એએફબી ખાતે હિલ એરોસ્પેસ મ્યુઝિયમ. આ વિમાન વાસ્તવમાં પી-40ઇ ફાઇબરગ્લાસ પ્રતિકૃતિ અને અલાસ્કાથી મળી આવેલા ખંડેર પી-40એનનું મિશ્રણ છે. ડેટાપ્લેટ્સ વાંચી ન શકાય તેવા હતા તેથી હિલ એરોસ્પેસ મ્યુઝિયમે સ્ક્રેપ કરેલા પી-40 નો સીરીયલ નંબર પસંદ કર્યો હતો જે તે જ સ્ક્વોડ્રન દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યો હતો જે ભાંગી પડેલા વિમાનનો હતો. 42-105927-વોર્નર રોબિન્સ, જ્યોર્જિયામાં રોબિન્સ એએફબી ખાતે મ્યુઝિયમ ઓફ એવિએશન. 44-7192-સિએટલ, વોશિંગ્ટનમાં મ્યુઝિયમ ઓફ ફ્લાઇટ. 44-7619-કલામઝૂ, મિશિગનમાં એર ઝૂ. પુનઃસ્થાપના હેઠળ અથવા સંગ્રહમાં P-40D/કિટ્ટીહોક I AK863-ગ્રેનાઇટ ધોધ, મિનેસોટામાં ફેગનના લડવૈયાઓ WWII સંગ્રહાલયમાં સંગ્રહમાં. AL171-પોલ્ક સિટી, ફ્લોરિડામાં ફૅન્ટેસી ઓફ ફ્લાઇટ ખાતે સંગ્રહમાં છે. પી-40ઇ/કિટ્ટીહોક આઇએ <આઇ. ડી. 1>-કેલિફોર્નિયાના સોનોમામાં ખાનગી માલિક દ્વારા ઉડ્ડયન લાયકાત માટે બાકી પુનઃસ્થાપન સંગ્રહિત. પી-40કે <આઇ. ડી. 1>-એન્કોરેજ, અલાસ્કામાં ખાનગી માલિક દ્વારા ઉડ્ડયન લાયકાત માટે બાકી પુનઃસ્થાપન સંગ્રહિત. 42-45984-ટક્સન, એરિઝોનામાં ડેવિસ-મોન્થન એર ફોર્સ બેઝને અડીને આવેલા પિમા એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમમાં સ્થિર પ્રદર્શન માટે. 1942માં ન્યૂ ગિનીમાં તૂટી પડ્યું હતું, તેને 2000માં પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને 2002માં પિમા એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમને દાનમાં આપવામાં આવ્યું હતું. P-40N 42-104818 A 29-405-કેલિફોર્નિયામાં ખાનગી માલિક દ્વારા બાકી રહેલા પુનઃસ્થાપન માટે સંગ્રહિત. 42-104959-વિલ્મિંગ્ટન, ડેલવેરમાં ખાનગી માલિક દ્વારા ઉડ્ડયન લાયકાત માટે બાકી પુનઃસ્થાપન સંગ્રહિત. 42-104961-ટક્સન, એરિઝોનામાં ડેવિસ-મોન્થન એર ફોર્સ બેઝને અડીને આવેલા પિમા એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમમાં સ્થિર પ્રદર્શન માટે. 1943માં ન્યૂ ગિનીમાં તૂટી પડ્યું હતું, તેને 1974માં મિલિટરી એરક્રાફ્ટ રિસ્ટોરેશન કોર્પોરેશન દ્વારા પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને 2004માં પિમા એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમને લોન આપવામાં આવી હતી. 42-105079-સ્પ્રિંગફિલ્ડ, ઇલિનોઇસમાં ખાનગી માલિક દ્વારા ઉડ્ડયન લાયકાત માટે બાકી પુનઃસ્થાપન સંગ્રહિત. 42-106109-ન્યૂ મેક્સિકોના અલ્બુકર્કમાં ખાનગી માલિક દ્વારા ઉડ્ડયન લાયકાત માટે બાકીની પુનઃસ્થાપના સંગ્રહિત. પ્રતિકૃતિ પી-40 વ્હીલર એએએફ (ભૂતપૂર્વ વ્હીલર એએફબી), હવાઈ ખાતે પેડ પર માઉન્ટ થયેલ છે. પી-40 હેન્સકોમ એએફબી, મેસેચ્યુસેટ્સ ખાતે પાયલોન પર માઉન્ટ થયેલ છે. લ્યુઇસિયાનાના બેટન રગમાં યુ. એસ. એસ. કિડ વેટરન્સ મ્યુઝિયમમાં વાયરમાંથી પી-40 (એસ/એન 191) સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. પી-40ઇ કોલોરાડો સ્પ્રિંગ્સ, કોલોરાડોમાં પીટરસન એર એન્ડ સ્પેસ મ્યુઝિયમ ખાતે પાયલોન પર માઉન્ટ થયેલ છે. પી-40ઇ (કરપાત્ર) ન્યુઝીલેન્ડના તૌરંગામાં ક્લાસિક ફ્લાયર્સ મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું છે. તેમાં પી-40ઇ અને પી-40એન વેરેકના ભાગો સામેલ છે. P-40E ને પર્લ હાર્બર એવિએશન મ્યુઝિયમ, ફોર્ડ આઇલેન્ડ, હવાઈના હેંગર 37 માં વાયરમાંથી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રથમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર કોર્પ્સ (યુએસએએસી) ફાઇટર એસ બોયડ વેગનરની સ્મૃતિમાં જ્હોનસ્ટાઉન-કેમ્બ્રિયા કાઉન્ટી એરપોર્ટ ખાતે પાઇલોન પર પી-40 માઉન્ટ થયેલ છે. નોંધો સંદર્ભો પી-40 પી-40 બચી ગયેલા કર્ટિસ પી-40