Food truck
ફૂડ ટ્રક એ મોટું મોટરયુક્ત વાહન (જેમ કે વાન) અથવા ટ્રેલર છે, જે ખોરાક સંગ્રહિત કરવા, પરિવહન કરવા, રાંધવા, તૈયાર કરવા, પીરસવા અને/અથવા વેચવા માટે સજ્જ છે. ખાદ્ય ટ્રકના ઐતિહાસિક પુરોગામી ઘોડાથી ખેંચાતા ચક વેગન અને લંચ વેગન હતા. આઈસ્ક્રીમ ટ્રકો સહિત કેટલાક, ફ્રોઝન અથવા પ્રીપેક્ડ ખોરાક વેચે છે; અન્ય લોકો ઓન-બોર્ડ રસોડા ધરાવે છે અને શરૂઆતથી ખોરાક તૈયાર કરે છે, અથવા તેઓ ઈંટ અને મોર્ટાર વ્યાપારી રસોડામાં તૈયાર કરવામાં આવેલા ખોરાકને ગરમ કરે છે. સેન્ડવિચ, હેમબર્ગર, ફ્રેન્ચ ફ્રાઈસ અને અન્ય પ્રાદેશિક ફાસ્ટ ફૂડનું ભાડું સામાન્ય છે. 2010 ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં, પોપ-અપ રેસ્ટોરન્ટની ઘટના વચ્ચે, સ્વાદિષ્ટ વાનગીઓ અને વિવિધ વિશેષતાઓ અને વંશીય મેનુઓ પ્રદાન કરતી ફૂડ ટ્રકો ખાસ કરીને લોકપ્રિય બની હતી. ફૂડ ટ્રકો સોડા પોપ અને પાણી જેવા ઠંડા પીણાં પણ વેચી શકે છે. ફૂડ ટ્રક, ફૂડ બૂથ અને ફૂડ કાર્ટ, સ્ટ્રીટ ફૂડ ઉદ્યોગના મુખ્ય ઘટકો છે જે દરરોજ અંદાજે 2.5 અબજ લોકોને સેવા આપે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો ઇતિહાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ટેક્સાસ ચકવેગન એ અમેરિકન ફૂડ ટ્રકનો પુરોગામી છે. 1800 ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધમાં, દક્ષિણપશ્ચિમથી ઉત્તર અને પૂર્વના બજારોમાં ઢોરઢાંખર એક સમયે મહિનાઓ સુધી પગેરું પર રાખતી હતી. 1866માં, "ટેક્સાસ પેનહેન્ડલના પિતા", ચાર્લ્સ ગુડનાઇટ, ટેક્સાસના પશુ ઉછેર કરનાર, એક મજબૂત જૂના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી વેગનને આંતરિક છાજલીઓ અને ખાનાંવાળો સાથે ફીટ કર્યું, અને તેને રસોડાના વાસણો, ખોરાક અને તબીબી પુરવઠો સાથે સંગ્રહિત કર્યું. ખોરાકમાં સૂકા કઠોળ, કોફી, કોર્નમીલ, ચીકણું કાપડથી લપેટેલું બેકન, મીઠાનું ડુક્કરનું માંસ, ગોમાંસ, સામાન્ય રીતે સૂકવેલા અથવા મીઠું ચડાવેલું અને અન્ય સરળતાથી સાચવી શકાય તેવી ખાદ્ય સામગ્રીનો સમાવેશ થતો હતો. વેગનમાં પાણીની બેરલ અને ખોરાકને ગરમ કરવા અને રાંધવા માટે લાકડા સળગાવવા માટે સ્લિંગનો પણ સંગ્રહ કરવામાં આવ્યો હતો. આધુનિક ફૂડ ટ્રકની અન્ય પ્રારંભિક સંબંધી "લંચ વેગન" છે, જે ઘોડાથી ખેંચાતી શેરી કાર છે, જેનું રાત્રિ સંસ્કરણ "રાત્રિ ઘુવડ" તરીકે જાણીતું હતું, જેની કલ્પના 1872માં ખાદ્ય વિક્રેતા વોલ્ટર સ્કોટ દ્વારા "કિચન ઓન વ્હીલ્સ" તરીકે કરવામાં આવી હતી. સ્કોટે એક નાની ઢંકાયેલી ગાડીની બારીઓ કાપી, તેને પ્રોવિડન્સ, રૉડ આઇલેન્ડમાં એક અખબારની કચેરીની સામે પાર્ક કરી અને પત્રકારો અને પત્રકારોને સેન્ડવિચ, પાઈ અને કોફી વેચી. 1880 ના દાયકા સુધીમાં, ભૂતપૂર્વ લંચ-કાઉન્ટર બોય, થોમસ એચ. બકલે, વોર્સેસ્ટર, મેસેચ્યુસેટ્સમાં લંચ વેગનનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા હતા. તેમણે ઘુવડ અને વ્હાઇટ હાઉસ કાફે જેવા વિવિધ નમૂનાઓ રજૂ કર્યા, જેમાં સિંક, રેફ્રિજરેટર્સ અને રસોઈના સ્ટોવ, રંગીન બારીઓ અને અન્ય સુશોભનનો સમાવેશ થાય છે. 1936માં ફૂડ કોડે સમાજમાં તેમના પરિચયના પરિણામે ફૂડ ટ્રક્સનો સમાવેશ કરવા માટે તેની નિયમનકારી છત્રછાયા ફેલાવી. ફૂડ ટ્રકની પાછળની આવૃત્તિઓ મોબાઇલ કેન્ટીન હતી, જે 1950ના દાયકાના અંતમાં બનાવવામાં આવી હતી. આ ફરતી કેન્ટીનને યુ. એસ. આર્મી દ્વારા અધિકૃત કરવામાં આવી હતી અને તે રાજ્યના સૈન્ય મથકો પર કાર્યરત હતી. મોબાઇલ ફૂડ ટ્રક, જેને "રોચ કોચ" અથવા "ગટ ટ્રક" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે, તે વર્ષોથી બાંધકામ સ્થળો, કારખાનાઓ અને અન્ય બ્લુ-કોલર સ્થળોએ સેવા આપે છે. યુ. એસ. ના મોટા શહેરોમાં ફૂડ ટ્રકે પરંપરાગત રીતે મુસાફરી કરતી વ્યક્તિને ઓછા ખર્ચે ઝડપી ડંખ મારવાનું સાધન પૂરું પાડ્યું હતું. ફૂડ ટ્રકોની માંગ માત્ર તેમની પરવડે તેવી ક્ષમતા માટે જ નહીં પરંતુ તેમની જૂની યાદો માટે પણ કરવામાં આવે છે; અને તેમની લોકપ્રિયતા સતત વધી રહી છે. 2010ના દાયકા દરમિયાન ગ્રેટ રીસેશન, ટેકનોલોજીકલ પરિબળો અને સ્ટ્રીટ ફૂડ "હિપ" અથવા "ચિક" હોવાને કારણે થયેલા આર્થિક ફેરફારોએ સંયુક્ત રીતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફૂડ ટ્રકોની સંખ્યામાં વધારો કર્યો છે. બાંધકામનો વ્યવસાય સુકાઈ રહ્યો હતો, જેના કારણે વધારાની ખાદ્ય ટ્રકો આવી હતી અને ઉચ્ચ કક્ષાની રેસ્ટોરાંમાંથી રસોઇયાઓને છૂટા કરવામાં આવી રહ્યા હતા. અનુભવી રસોઈયાઓ માટે અચાનક કામ વગર, ફૂડ ટ્રક એક સ્પષ્ટ પસંદગી અને ઈંટ-અને-મોર્ટાર રેસ્ટોરન્ટ કરતાં નાનું નાણાકીય રોકાણ લાગતું હતું. ન્યૂ યોર્ક સિટી અને લોસ એન્જલસ જેવા અમેરિકન દરિયાકાંઠાના મોટા શહેરોમાં એક વખત વધુ સામાન્ય, દારૂનું ખાદ્ય ટ્રક હવે ઉપનગરોમાં અને દેશભરના નાના શહેરોમાં પણ જોવા મળે છે. લગ્નો, મૂવી શૂટ અને કોર્પોરેટ મેળાવડા જેવા વિશેષ કાર્યક્રમો માટે અને જાહેરાતોને પ્રોત્સાહન આપતી કંપનીઓ અને બ્રાન્ડ્સને લઇ જવા માટે પણ ફૂડ ટ્રકો ભાડે લેવામાં આવી રહી છે. 2011 માં, યુ. એસ. એ. ટુડેએ નોંધ્યું હતું કે વધુ મોંઘા ખોરાક વેચતી ખાદ્ય ટ્રકો સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લોકપ્રિયતા મેળવી રહી છે, જે સામાન્ય ધારણાથી વિપરીત છે કે ખાદ્ય ટ્રકો સામાન્ય રીતે નીચે પડી જાય છે અને બાંધકામ સ્થળો પર જોવા મળે છે. 2009 માં, ન્યૂ યોર્ક સામયિકે નોંધ્યું હતું કે ફૂડ ટ્રકે "મોટા ભાગે તેના રોચ-કોચ વર્ગીકરણને વટાવી દીધું છે અને હવે કારકિર્દી શરૂ કરવા માટે મહત્વાકાંક્ષી રસોઇયાઓ માટે એક આદરણીય સ્થળ છે". આ દારૂનાં ટ્રકોના મેનુઓ વંશીય અને ફ્યુઝન રાંધણકળાની શ્રેણી ચલાવે છે. ઘણીવાર વાજબી કિંમતે મર્યાદિત પરંતુ સર્જનાત્મક વાનગીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, તેઓ ગ્રાહકોને ખોરાકનો અનુભવ કરવાની તક આપે છે જે અન્યથા ન પણ હોય. મોટાભાગની ટ્રકો માટે વિશિષ્ટ જગ્યા શોધવી એ સફળતાનો માર્ગ લાગે છે. જ્યારે એક ટ્રક વિચિત્ર બર્ગરમાં નિષ્ણાત હોઈ શકે છે, ત્યારે બીજી ટ્રક માત્ર લોબસ્ટર રોલ્સ પીરસી શકે છે. દારૂનું ભોજન લેતી ટ્રકો પણ ભોજનનો અનોખો અનુભવ પ્રદાન કરી શકે છે. સહસ્ત્રાબ્દીના ભોજનકારોના ઉદય સાથે, પ્રાયોગિક ભોજન વધુ મુખ્ય પ્રવાહ બની ગયું છે, જે રેસ્ટોરન્ટ અને ફૂડ ટ્રક માલિકોને તેમના ગ્રાહકો માટે એક અનોખો અનુભવ બનાવવા માટે પ્રેરિત કરે છે. ફૂડ ટ્રકો ફરતી હોવાથી, આ દારૂનાં ટ્રકોને તેમના અનુભવને તેઓ ગમે ત્યાં લઇ જવા માટે એક ફાયદો પૂરો પાડે છે. ફૂડ ટ્રક રેલીઓ ફૂડ ટ્રક રેલીઓ અને ફૂડ ટ્રક પાર્ક પણ યુ. એસ. માં લોકપ્રિયતામાં વધી રહ્યા છે. રેલીઓમાં, લોકો તેમની મનપસંદ ટ્રકો એક જ જગ્યાએ શોધી શકે છે અને સાથે સાથે વિવિધ સંસ્કૃતિઓને એક સાથે આવવા અને ખોરાક પ્રત્યેના પ્રેમ પર એક સામાન્ય આધાર શોધવા માટે એક સાધન પૂરું પાડી શકે છે. 31 ઓગસ્ટ, 2013ના રોજ, ટામ્પાએ વિશ્વની સૌથી મોટી ફૂડ ટ્રક રેલીનું આયોજન કર્યું હતું, જેમાં 99 ટ્રકોએ હાજરી આપી હતી. ટામ્પા રેલીએ 2014માં 121 ફૂડ ટ્રકોને એકસાથે લાવીને પોતાનો જ વિક્રમ તોડ્યો હતો. શિકાગો ફૂડ ટ્રક ફેસ્ટિવલ દર વર્ષે 40થી વધુ ટ્રકોનું આયોજન કરે છે, જેમાં 60,000 મહેમાનો શિકાગોમાં બે દિવસમાં ભાગ લે છે. અને ફૂડ ટ્રક પાર્ક, કાયમી સ્થાનો પ્રદાન કરે છે, જે સમગ્ર યુ. એસ. માં શહેરી અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં જોવા મળે છે. વેપાર અને અર્થશાસ્ત્ર ખાદ્ય ટ્રક અન્ય ખાદ્ય સેવા વ્યવસાયો જેવી જ ચિંતાઓને આધીન છે. મેળવવા માટે વિવિધ પ્રકારની પરવાનગીઓ છે, અને અવલોકન કરવા માટે આરોગ્ય કોડ છે. ઉપકરણો, શ્રમ અને બળતણ ખર્ચ એ ઓવરહેડનો નોંધપાત્ર ભાગ છે. ખાદ્ય ટ્રક માટેની કાનૂની વ્યાખ્યાઓ અને જરૂરિયાતો દેશ અને વિસ્તાર અનુસાર વ્યાપક રીતે બદલાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટોરોન્ટોમાં કેટલીક જરૂરિયાતોમાં વ્યવસાય અને જવાબદારી વીમો, ટ્રક માટે વાણિજ્યિક વાહન સંચાલકની નોંધણી, દરેક મ્યુનિસિપાલિટી (ડાઉનટાઉન, વિવિધ ઉપનગરો) માં સંચાલિત થવા માટેની પરવાનગી, ફૂડ હેન્ડલર પ્રમાણપત્ર, ડ્રાઇવરો માટે યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ, સહાયકો માટે સહાયકના લાઇસન્સ અને આરોગ્ય નિરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે. જેમ જેમ ફૂડ ટ્રકોની વધતી સંખ્યા અને લોકપ્રિયતા તેમને ખોરાકના મુખ્ય પ્રવાહમાં ધકેલી રહી છે, પ્રદેશ દ્વારા પ્રદેશ, સ્થાનિક ધારાસભ્યો અને પોલીસ સાથેની સમસ્યાઓ નવી પરિસ્થિતિઓ પર પ્રતિક્રિયા આપે છે, અને સ્પર્ધાના ડરથી ઈંટ-અને-મોર્ટાર રેસ્ટોરન્ટ્સમાંથી દબાણ, એ મુદ્દાઓ છે જેના પર કામ કરવું પડે છે, જે નોંધપાત્ર વ્યવસાયિક અનિશ્ચિતતા પેદા કરે છે. શિકાગો લાંબા સમયથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એકમાત્ર એવું શહેર હોવાનું ગૌરવ ધરાવતું હતું કે જે ફૂડ ટ્રકોને બોર્ડ પર રાંધવાની મંજૂરી આપતું ન હતું, જેમાં વ્યાપારી રસોડામાં ખોરાક તૈયાર કરવા માટે ટ્રકોની જરૂર પડતી હતી, પછી ખોરાકને લપેટીને લેબલ કરો અને તેને ખોરાક ગરમમાં લોડ કરો. 2012 માં, યુનિવર્સિટી ઓફ શિકાગો લૉ સ્કૂલ સહિત ફૂડ ટ્રક માલિકો અને સમર્થકોના દબાણ હેઠળ, ઓન-બોર્ડ રસોઈને મંજૂરી આપવા માટે નિયમોમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા, જો કે, વિવાદાસ્પદ રીતે, ફૂડ ટ્રકોને કોઈપણ રેસ્ટોરન્ટથી 200 ફૂટ દૂર પાર્ક કરવાની જરૂર છે, જે વર્ચ્યુઅલ રીતે વ્યસ્ત ડાઉનટાઉન સ્થાનોને દૂર કરે છે (પુશબેકનું ઉદાહરણ, રેસ્ટોરન્ટ માલિકો શહેર સરકારની લોબિંગ કરે છે). યુ. એસ. માં, વિશિષ્ટ ફૂડ ટ્રક આઉટફિટર્સ વ્યાપક સ્ટાર્ટ-અપ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે જેમાં સજ્જ ટ્રકો ઉપરાંત વિભાવના વિકાસ, તાલીમ અને વ્યવસાય સહાયનો સમાવેશ થઈ શકે છે. જો કે, ઘણીવાર નવા સંચાલક માટે ટ્રક ભાડે આપવાનું વધુ અર્થપૂર્ણ બને છે. યુ. એસ. માં ખાદ્ય ટ્રક 1.2 અબજ ડોલરનો ઉદ્યોગ છે. 2017 સુધીમાં, યુ. એસ. ફૂડ ટ્રક ઉદ્યોગ 2.7 અબજ ડોલરને વટાવી ગયો હતો. એક જ ટ્રકથી કાફલાઓ અને છૂટક દુકાનો સુધી વિસ્તરણ શક્ય સાબિત થયું છે. લોસ એન્જલસ સ્થિત દારૂનું આઈસ્ક્રીમ બનાવતી કંપની કૂલહૌસ 2009માં એક જ ટ્રકથી વધીને સપ્ટેમ્બર 2014 સુધીમાં 11 ટ્રક અને ગાડીઓ, બે સ્ટોરફ્રન્ટ અને 2,500થી વધુ રિટેલ પાર્ટનર સ્ટોર્સ બની હતી. લિબર્ટેરિયન રીઝન મેગેઝિન જણાવે છે કે યુ. એસ. માં, શહેરોમાં, ફૂડ ટ્રકો ઈંટ અને મોર્ટાર રેસ્ટોરન્ટ્સ સાથે સ્પર્ધા કરતા અટકાવવા માટે રચાયેલ સંરક્ષણવાદી નિયમોને આધિન છે. ઉદાહરણ તરીકે, શિકાગોમાં, એક નિયમન ફૂડ ટ્રકોને "ઈંટ અને મોર્ટાર રેસ્ટોરન્ટ્સના 200 ફૂટની અંદર ખોરાક વેચવા પર પ્રતિબંધ મૂકે છે અને તેથી, તેમને શહેરના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં કામ કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકે છે", જેને ટીકાકારોએ ફૂડ ટ્રક ઓપરેટરો માટે "સ્પર્ધાત્મક વિરોધી" નિયમ ગણાવ્યો છે. ફૂડ ટ્રકોની લોકપ્રિયતા એવા સંગઠનોની રચના તરફ દોરી જાય છે જે તેમના વ્યવસાયિક અધિકારોનું રક્ષણ કરે છે અને ટેકો આપે છે, જેમ કે ફિલાડેલ્ફિયા મોબાઇલ ફૂડ એસોસિએશન. ફેસબુક અને ટ્વિટર જેવા સોશિયલ મીડિયા દ્વારા ફૂડ ટ્રકોને ટ્રેક કરવાનું સરળ બનાવવામાં આવ્યું છે, જ્યાં કોઈ પણ સમયે મનપસંદ દારૂનું ટ્રક શોધી શકાય છે, જેમાં વિશેષ, નવી મેનુ વસ્તુઓ અને સ્થાનના ફેરફારો પર અપડેટ્સ આપવામાં આવે છે. ખાદ્ય સલામતીની ચિંતાઓ જ્યારે ખાદ્ય સલામતી અને ખાદ્યજન્ય બીમારીના નિવારણની વાત આવે છે ત્યારે નિયમિત રેસ્ટોરન્ટ્સની તુલનામાં ખાદ્ય ટ્રકોમાં અનન્ય આરોગ્ય જોખમો હોય છે. મોટાભાગની ફૂડ ટ્રકો પાસે હાથ ધોવા અથવા શાકભાજી ધોવા માટે જરૂરી પૂરતું સ્વચ્છ અને ગરમ પાણી નથી, જે મોટાભાગના આરોગ્ય સંહિતાઓ અથવા નિયમો દ્વારા જરૂરી છે. જૂન 2017માં, ધ બોસ્ટન ગ્લોબે 2016ના શહેરના આરોગ્ય રેકોર્ડની સમીક્ષા કરી હતી અને જાણવા મળ્યું હતું કે ફૂડ ટ્રકોને 200 વખત ઉલ્લંઘન માટે ટાંકવામાં આવ્યા હતા, જેમાં અડધા ઉલ્લંઘન નાના અને બાકીના અડધા ગંભીર ઉલ્લંઘન હતા. નિયત સ્થાનની રેસ્ટોરન્ટ્સની સરખામણીમાં, શહેરએ 2016માં 96 લાઇસન્સ ધરાવતી ફૂડ ટ્રકોમાંથી નવ બંધ કરી દીધી હતી અને 100માંથી માત્ર બે રેસ્ટોરન્ટ્સ બંધ કરી હતી. મોટાભાગના ગંભીર ઉલ્લંઘન પાણી અને હાથ ધોવાના અભાવને લગતા હતા. વિશ્વભરમાં અમેરિકા બ્રાઝિલ બ્રાઝિલમાં, કાર્નિવલના સમય દરમિયાન અને સોકર રમતો, રમતગમતના કાર્યક્રમો અને સંગીત જલસાના અંતે ભોજન પીરસતી ટ્રકો સાથે ફૂડ ટ્રકોની શરૂઆત થઈ હતી. જો કે, જ્યારે ટ્રકોએ દારૂનું ભોજન (ઊંચા ભાવ સાથે) પીરસવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે ફૂડ ટ્રકો હવે લોકપ્રિય ખોરાક સાથે સંકળાયેલી ન હતી, અને ફૂડ ટ્રકોમાંથી સ્ટ્રીટ ફૂડ ખાવાનું ટ્રેન્ડી બની ગયું. આજકાલ તેઓ સમગ્ર બ્રાઝિલમાં, કાર્યસ્થળો, શાળાઓ, કોલેજો, કાર્યાલયની ઇમારતો, ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનો, કાર્યશાળાઓઃ એટલે કે, કોઈપણ સ્થળ જ્યાં નિયમિત ભોજન અથવા નાસ્તાની સંભવિત માંગ છે. કેનેડામાં, ખાદ્ય ટ્રક, જેને સામાન્ય રીતે ક્વિબેકમાં કેન્ટીન (ફ્રેન્ચમાં કાફેટેરિયા) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સમગ્ર દેશમાં હાજર છે, જેમાં શેકેલા ચીઝ સેન્ડવિચથી લઈને મેક્સીકન સુધીની વિવિધ વાનગીઓ પીરસવામાં આવે છે. મેક્સિકોમાં સ્ટ્રીટ ફૂડ અનિયંત્રિત હોવા છતાં, 2013 સુધીમાં ફૂડ ટ્રકો વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે અને માલિકોએ આ વ્યાપારી ક્ષેત્રના વ્યાવસાયીકરણ અને વિસ્તરણને આગળ વધારવા માટે એક સંગઠન બનાવ્યું છે. શેરીઓમાં ખાદ્યપદાર્થોની અવરજવર કરતી ટ્રકો ઉપરાંત, ગ્રાહકો સમક્ષ તેમના ઉત્પાદનો રજૂ કરવા માટે નિયમિત બજારોનું આયોજન કરવામાં આવે છે. આ લોકપ્રિયતાના જવાબમાં, સ્થાનિક સત્તાવાળાઓએ તેમને કાનૂની યોજનાઓમાં સામેલ કરવા માટે શ્રેણીબદ્ધ વિશેષ નિયમો બહાર પાડ્યા છે જે આ પ્રકારના વાણિજ્યનું નિયમન કરવામાં મદદ કરશે. જેમ જેમ નવું ફૂડ ટ્રક બિઝનેસ મોડલ ઉભરી આવ્યું તેમ, કેટલાક સ્થાનિક બોડીબિલ્ડરો મુખ્ય કાર ઉત્પાદકો પાસેથી નવા વાહનોમાંથી ફૂડ ટ્રક બનાવવાનું શરૂ કરે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આ અંગે હાલમાં લેખની શરૂઆતમાં ચર્ચા કરવામાં આવી છે. એશિયા-પેસિફિક ઓસ્ટ્રેલિયા ફૂડ ટ્રકો સમગ્ર ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઉપલબ્ધ છે, અને મીડિયામાં લોકપ્રિય વલણ તરીકે આવરી લેવામાં આવે છે. ઓસ્ટ્રેલિયાની રાષ્ટ્રીય ઓનલાઇન ડિરેક્ટરી, વ્હેર ધ ટ્રકે 2020માં આશરે 5000 ખાદ્ય ટ્રકની યાદી બનાવી હતી. હોંગકોંગમાં, ફૂડ ટ્રકો ફેબ્રુઆરી 2017 માં શેરીઓમાં આવવા લાગી. જાપાનમાં, બેન્ટો (બોક્સ લંચ), રેમેન, તળેલું ચિકન, તળેલી બ્રેડ, પિઝા, ક્રેપ્સ અને આઈસ્ક્રીમ "કિચન કાર" (કિચેન્કા, કિચિંકા) છે. દક્ષિણ કોરિયા રાષ્ટ્રીય સરકારે સપ્ટેમ્બર 2014 માં દક્ષિણ કોરિયામાં ખાદ્ય ટ્રકોને કાયદેસર બનાવ્યું હતું અને ત્યારથી સંખ્યા સતત વધી રહી છે. ઘણા યુવાનો ફૂડ ટ્રક બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે અને ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણી ઉપલબ્ધ થઈ રહી છે. જો કે, દરેક જગ્યાએ ફૂડ ટ્રકો ચલાવવી શક્ય નથી. કોરિયાના કિસ્સામાં, દરેક સ્થાનિક સરકાર દ્વારા નિયુક્ત સ્થળોની સંખ્યા મર્યાદિત છે. યુરોપ બેલ્જિયમ ચિપ ટ્રકો લાંબા સમયથી બેલ્જિયન ગ્રામ્ય વિસ્તારનો મુખ્ય હિસ્સો રહી છે. બેલ્જિયન ફૂડ ટ્રક એસોસિએશન શેરીમાં ફૂડ ટ્રકોને કાયદેસર બનાવવા માટે લોબિંગ કરી રહ્યું છે. બ્રસેલ્સ પ્રથમ યુરોપિયન શહેર હતું જેણે ફૂટબોલ મેચોમાં ફૂડ ટ્રકો માટે સ્થાનોની દરખાસ્ત કરી હતી. બેલ્જિયમ દર વર્ષે મે મહિનામાં યુરોપમાં આ પ્રકારનો સૌથી મોટો બ્રસેલ્સ ફૂડ ટ્રક ફેસ્ટિવલ પણ યોજાય છે. ફ્રાન્સ જ્યારે સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે છે કે પ્રથમ ફ્રેન્ચ ફૂડ ટ્રકો (ફ્રેન્ચમાં "કેમિયન્સ-રેસ્ટોરન્ટ્સ" શબ્દ "ફૂડટ્રક" શબ્દનો વધુ વારંવાર ઉપયોગ થતો હોવા છતાં) 1960 ના દાયકામાં પિઝા વેચતી ટ્રકો સાથે માર્સેલીમાં દેખાઇ હતી, તે સાબિત થાય છે કે તે વાસ્તવમાં પ્રથમ વખત 1924 માં પેરિસમાં દેખાઇ હતી. તે સમયે, સેઇન પ્રદેશના "પ્રિફેટ" (પોલીસ વડા) આલ્ફ્રેડ મોરેને "ફ્રિટરીઝ ઓટોમોબાઇલ્સ" (ઓટોમોબાઇલ ફ્રેન્ચ ફ્રાઈઝની દુકાન, જેને તે સમયે "ઓટો-મોરેઇન" કહેવામાં આવતી હતી) વિકસાવવાનું અને ફેલાવવાનું નક્કી કર્યું હતું. આ રાજકીય પગલું પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી આર્થિક કટોકટીના સંદર્ભમાં લેવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે લોકોને ખોરાક સહિત આવશ્યક ઉત્પાદનોની અછત સર્જાઈ હતી. મોટાભાગે, આ દુકાનોએ 185 ગ્રામ ફ્રેન્ચ ફ્રાઈસ અને તળેલી માછલીનું "1 ફ્રાંક 25" (2023માં 1,26 €, 1,38 $) માં વેચાણ કર્યું હતું. તે પણ પ્રથમ વખત હતું કે ફ્રાન્સમાં ફ્રાઈસ સાથે માછલીનું વેચાણ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ પછી ફરીથી, આ ફ્રેન્ચ માછીમારીના વ્યવસાયને પ્રોત્સાહન આપવાના સંદર્ભમાં થયું હતું. આ પ્રકારની દુકાનોનું આગમન કોઈનું ધ્યાન ગયું ન હતુંઃ ઘણા પ્રેસ લેખો અને રાજકીય સ્ટેજીંગ યોજાયા હતા. 1925માં, "લે પેટિટ ઇન્વેન્ટ્યોર", એક અખબારે "ઓપરેશન" ની સફળતા અને "[ઉત્પાદનોની] ખૂબ જ રસપ્રદ કિંમતો" પર ટિપ્પણી કરી હતી, અને 1926માં, મારિયો (મારિયસ) રોસ્ટન, જે "જાહેર કાર્યો, બંદરો, વેપારી દરિયાઈ અને માછીમારી" (સોસ-સેક્રિટાયર ડી 'એટેટ ઓક્સ ટ્રાવૉક્સ પબ્લિક, ચાર્જ ડેસ પોર્ટ્સ, ડે લા મરીન માર્ચાન્ડે એટ ડેસ પેચેસ) માટે સમર્પિત રાજ્યના અંડર-સેક્રેટરી હતા, તેમણે "રોલિંગ ફ્રેન્ચ ફ્રાઈઝ શોપ" (ફ્રિટરી રોલેન્ટે) ની તેમની મુલાકાતનો પ્રચાર કર્યો, જેને "ફ્રિટરી ઑગસ્ટે" કહેવામાં આવતું હતું અને પેરિસમાં ફ્રાઈસ અને તળેલી માછલીનું વેચાણ કરતા હતા. આજકાલ, ફ્રાન્સમાં ફૂડ ટ્રક્સ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. તેમના માલિકોએ ચાર અલગ-અલગ સરકારી એજન્સીઓ પાસેથી પરવાનગી મેળવવાની જરૂર છે, જેમાં પ્રીફેકચર ઓફ પોલીસનો સમાવેશ થાય છે, મોટાભાગની ટ્રકો ટાકો, હેમબર્ગર, પિઝા ઓફર કરે છે અને તમે ચોક્કસ પ્રદેશોમાં વિશેષતાઓ શોધી શકો છો, જેમ કે બ્રિટનમાં "ગેલેટ-સોસીસ" (બકવ્હીટ ક્રેપની અંદર સોસેજ) અથવા ઉત્તરમાં ફ્રાઈસ. આયર્લેન્ડ અન્ય દેશોની સરખામણીમાં, આયર્લેન્ડમાં ખાદ્ય ટ્રક એ આયર્લેન્ડના ખાદ્ય ઉદ્યોગમાં પ્રમાણમાં નવો ઉમેરો છે. આયર્લેન્ડમાં તમામ ખાદ્ય ટ્રક આરોગ્ય સેવા કાર્યકારી (એચ. એસ. ઈ.) સાથે નોંધાયેલી હોવી જોઈએ અને પર્યાવરણીય આરોગ્ય અધિકારીઓ (ઇ. એચ. ઓ.) દ્વારા તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. યુનાઇટેડ કિંગડમ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન મોટરયુક્ત પરિવહનના આગમન સાથે, ખાદ્ય ટ્રકો સામાન્ય ઉપયોગમાં આવી. સફળ ટી લેડી પ્રયોગના પરિણામે મનોબળ વધારવા અને ખોરાક પૂરો પાડવા માટે યુદ્ધના લગભગ તમામ થિયેટરોમાં મોબાઇલ કેન્ટીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આજે ખાદ્ય ટ્રકને કેટલીકવાર નાસ્તાની વાન અથવા બર્ગર વાન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેઓ રસ્તાની બાજુમાં ઘણા મોટા ટ્રંક રસ્તાઓ પર અથવા મોટા પદયાત્રીઓની વસ્તી ધરાવતા વિસ્તારોમાં મળી શકે છે, જેમ કે નગર કેન્દ્રો અને ગ્રામ્ય ઉત્સવો જેવા કાર્યક્રમો. આ વાન ડોનટ્સ, હેમબર્ગર, મરચાં અને ચિપ્સ તેમજ વંશીય ખોરાક જેવા ઘણા વિવિધ પ્રકારના ખોરાકમાં નિષ્ણાત હોઈ શકે છે. કેટલાક લોકો મોટરવે સર્વિસ સ્ટેશન પર રોકાવાને બદલે, ઓછી કિંમતને કારણે મુસાફરી કરતી વખતે નાસ્તાની વાનમાં રોકાવાનું પસંદ કરે છે, જ્યાં કિંમતો અત્યંત ઊંચી હોઈ શકે છે. બ્રિટિશ સ્ટ્રીટ ફૂડ ઉદ્યોગમાં વર્ષ-દર-વર્ષે 20 ટકાની વૃદ્ધિ સાથે, કાર્યક્રમોમાં મોબાઇલ ફૂડ વાનની લોકપ્રિયતામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં ધ ગ્રેટ ફૂડ ટ્રક રેસ (ફૂડ નેટવર્ક) અને ઈટ સેન્ટ (કુકિંગ ચેનલ) બન્નેમાં સમગ્ર યુ. એસ. માંથી ફૂડ ટ્રક અને મોબાઇલ ફૂડ કાર્ટનો સમાવેશ થાય છે. ફૂડ નેટવર્ક કેનેડા પર, ફૂડ ટ્રક ફેસ ઓફમાં ચાર ટીમો ભવ્ય ઇનામ માટે લડત આપે છે, એક વર્ષ માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ ફૂડ ટ્રકનો ઉપયોગ કરે છે. નેટવર્ક પર પણ, કિડ ઇન અ કેન્ડી સ્ટોરનો એક એપિસોડ એક સ્વાદિષ્ટ મીઠાઈ ટ્રક પર પડદા પાછળ જુએ છે. 2014ની અમેરિકન કોમેડી-ડ્રામા ફિલ્મ 'શેફ' માં, એક ઉચ્ચ કક્ષાના રસોઇયા રસોડામાં મંદી અનુભવે છે અને સમગ્ર અમેરિકામાં એક સરળ ફૂડ ટ્રક ચલાવતી વખતે અને ચલાવતી વખતે રસોઈ પ્રત્યેના તેના જુસ્સાને ફરીથી શોધે છે. ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના 2016 ના રાષ્ટ્રપતિ માટેના અભિયાન દરમિયાન, "લેટિનોસ ફોર ટ્રમ્પ" તરીકે ઓળખાતા જૂથના સ્થાપક માર્કો ગુટિરેઝે એમએસએનબીસી ઇન્ટરવ્યૂમાં ચેતવણી આપી હતી કે જો યુ. એસ. માં મેક્સિકન ઇમિગ્રેશન ચાલુ રહેશે તો "દરેક ખૂણામાં ટેકો ટ્રક" હશે. આનાથી વ્યાપક ઉપહાસ અને ટ્વિટર મીમ "#TacoTrucksOnEveryCorner" શરૂ થયું. આ પણ જુઓ કન્સેશન સ્ટેન્ડ ફૂડ ટ્રકોની સૂચિ મોબાઇલ કેટરિંગ ટેકો સ્ટેન્ડ યાતાઈ (ફૂડ કાર્ટ) ચકવેગન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફૂડ ટ્રક નેશન, યુ. એસ. ફૂડ ટ્રક ડિરેક્ટરીમાં નિયમો પર અહેવાલ, એમઓબીએલઝેડ કેટરિંગ ફાસ્ટ ફૂડ ઇનોવેશન સ્નેક ફૂડ્સ સ્ટ્રીટ ફૂડ રેસ્ટોરન્ટ્સ પ્રકાર રિટેલ ફોર્મેટ દ્વારા