A419 road
એ419 રોડ એ એ346 રોડ સાથે એમ4ના જંક્શન 15 પર સ્વિન્ડન નજીક ચિસેલ્ડન અને એમ5 મોટરવે નજીક ઇંગ્લેન્ડના ગ્લૂસ્ટરશાયરમાં વ્હિટમિન્સ્ટર વચ્ચેનો પ્રાથમિક માર્ગ છે. એ419નું સંચાલન અને જાળવણી યુકે ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટ વતી એક ખાનગી કંપની, રોડ મેનેજમેન્ટ ગ્રુપ દ્વારા કરવામાં આવે છે. એમ4થી સિરેનસેસ્ટર સુધીનો માર્ગ એ બેવડા માર્ગનો માર્ગ છે, જે સામાન્ય રીતે રોમન માર્ગ એર્મિન વેના માર્ગને અનુસરે છે, પરંતુ 1990ના દાયકાના અંતમાં અને સિરેનસેસ્ટરના બાયપાસને જોડવાનું કામ પૂર્ણ થયું હોવાથી કેટલાક સ્થળોએ તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યો છે. સિરેનસેસ્ટરની પૂર્વમાં A417 સીધો આગળ વધે છે કારણ કે મુખ્ય માર્ગ અને A419 સિરેનસેસ્ટર અને સ્ટ્રૂડમાંથી અલગ થાય છે, જે મુખ્યત્વે એક જ માર્ગ બની જાય છે. સિરેનસેસ્ટરની પશ્ચિમમાં આ માર્ગ તેની પ્રાથમિક સ્થિતિ ગુમાવે છે; તે ભૂતપૂર્વ લિટલ શેફ રેસ્ટોરન્ટની નજીક જંક્શન 13 પર એમ5ને પાર કરે છે, પછી એ38 સાથે ગોળચક્કર પર વધુ પશ્ચિમમાં સમાપ્ત થાય છે. A419 રોડ બ્રિજ એ એક આધુનિક પુલ છે જે વિલ્ટશાયર કાઉન્ટીમાં થેમ્સ નદી પર A419 ના ક્રિકલેડ બાય-પાસ વિભાગને વહન કરે છે. આ પુલ શહેરની પૂર્વમાં જ આવેલો છે અને જૂન 1988માં શરૂ થયેલા 2.4 કરોડ પાઉન્ડના બ્લન્સડોન-ક્રિકલેડ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટના ભાગરૂપે બાંધવામાં આવેલ બેવડો માર્ગ ધરાવતું કોંક્રિટ બાંધકામ છે. ઇતિહાસ જ્યારે તેને પ્રથમ વખત 1922માં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે A419 હંગરફોર્ડ, બર્કશાયરથી ગ્લુસેસ્ટર સુધી દોડ્યું હતું. યુદ્ધ પહેલાં, સિરેનસેસ્ટરથી ગ્લુસેસ્ટર સુધીના વિભાગને A417 નામ આપવામાં આવ્યું હતું, અને A419ને સિરેનસેસ્ટરથી સ્ટ્રૂડ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું અને પછી ભૂતપૂર્વ A434ના માર્ગના ભાગ પર સ્ટોનહાઉસથી ગ્લૂસેસ્ટરની દક્ષિણે હાર્ડવિક ખાતે A38 સાથે જોડાણ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. એમ4 મોટરવે ખુલ્યા પછી, હંગરફોર્ડથી વાયા એલ્ડબોર્ન અને લિડિંગ્ટનથી કોમનહેડ સુધીના વિભાગને બી4192માં વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો હતો. જૂના લે-બાય બાકી છે, જે દર્શાવે છે કે આ એક સમયે દક્ષિણનો મુખ્ય માર્ગ હતો. જૂના A345ના માર્ગ પર કોમનહેડથી M4 સુધી આ માર્ગને દક્ષિણમાં લંબાવવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે એમ5 મોટરવે ખોલવામાં આવ્યો ત્યારે રસ્તાને સ્ટ્રાઉડની પશ્ચિમ તરફ ફેરવવામાં આવ્યો હતો. એક નવી ગોઠવણી, જેને ઇબલી બાય-પાસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે જૂના માર્ગની દક્ષિણે કેનસ્ક્રોસથી સ્ટોનહાઉસની દક્ષિણે એક બિંદુ સુધી બનાવવામાં આવી હતી, અને ત્યાંથી રસ્તાને A4096ની અગાઉની લાઇન પર ઇસ્ટિંગ્ટન તરફ અને પછી વ્હિટમિન્સ્ટર ખાતે M5 અને A38 તરફ ફેરવવામાં આવ્યો હતો. જૂનો માર્ગ B4008 બની ગયો. 1971ની આસપાસ, નવા બાંધવામાં આવેલા સ્પાઇન રોડ (B4696) સાથે ક્રિકલેડની ઉત્તરે એક જંક્શન બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે પશ્ચિમમાં કોટસ્વોલ્ડ વોટર પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. 4 મિલિયન પાઉન્ડનો સ્ટ્રેટન સેન્ટ માર્ગારેટ (સ્વિન્ડન) બાયપાસ ઓક્ટોબર 1977માં ખોલવામાં આવ્યો હતો, 2.4 મિલિયન પાઉન્ડનો બ્લન્સડન-ક્રિકલેડ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ જૂન 1988માં ખોલવામાં આવ્યો હતો અને 24 ડિસેમ્બર 1997ના રોજ લેટન બાયપાસ ખોલવામાં આવ્યો હતો. બ્લન્સડન ટ્રાફિક લાઇટ અને નજીકના ટર્નપાઇક ગોળચક્કર પર સ્વિન્ડનમાં એક અવરોધ, જ્યાં સ્થાનિક ટ્રાફિક એમ4 અને કોટસ્વોલ્ડ્સ માટે ટ્રાફિક સાથે ભળી જાય છે, તેને 2006-2009 માં ડ્યુઅલ-કેરેજવે બાયપાસના નિર્માણ દ્વારા સંબોધવામાં આવ્યો હતો. કોમનહેડ ખાતેનો ફ્લાયઓવર, જે દક્ષિણપૂર્વ સ્વિન્ડન માટેનું મુખ્ય જંક્શન અને ભીડના અન્ય સ્ત્રોત છે, તેને 2007માં ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. રસ્તાના નવા જોડીદાર વિભાગોના ભાગો કોંક્રિટમાં સપાટી પર છે, જે યુકેમાં પ્રમાણમાં અસામાન્ય છે. આ સપાટી દ્વારા પેદા થતો ટાયરનો ઊંચો અવાજ નજીકના રહેવાસીઓમાં અપ્રિય છે. વ્યવસ્થાપન કરાર A419નું સંચાલન અને જાળવણી રોડ મેનેજમેન્ટ સર્વિસીસ (ગ્લુસેસ્ટર) લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ટ્રાફિકના જથ્થાના આધારે છાયા ટોલના રૂપમાં આવક મેળવે છે. 30 વર્ષનો કરાર 2026માં સમાપ્ત થાય છે. વર્ષ 2018માં કંપનીએ 17.8 લાખ પાઉન્ડના ટર્નઓવર પર 45 લાખ પાઉન્ડનો કરવેરા પહેલાનો નફો કર્યો હતો. ધ ગોલ્ડન વેલી લાઇન પણ જુઓ-એક રેલવે લાઇન જે સમાન માર્ગને સેવા આપે છે થેમ્સ નદીના ક્રોસિંગની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ હાઇવે એજન્સી પૃષ્ઠોઃ A419/A417 રૂટ મેનેજમેન્ટ સ્ટ્રેટેજી બ્લન્સડન બાયપાસ સ્કીમ કોમનહેડ જંક્શન સ્કીમ SABRE પૃષ્ઠ ઇંગ્લેન્ડના A417 રસ્તાઓ પર વિલ્ટશાયરમાં ગ્લૂસ્ટરશાયર ટ્રાન્સપોર્ટમાં પરિવહન