USS Romulus
યુ. એસ. એસ. રોમ્યુલસ (એ. આર. એલ.-22) ને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટના સમારકામ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા 39 જહાજોમાંથી એકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. રોમ્યુલસ (માર્સ અને વેસ્ટલ રિયા સિલ્વિયાના સુપ્રસિદ્ધ જોડિયા પુત્રોમાંના એક, રેમસ સાથે) માટે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે નામ ધારણ કરનાર એકમાત્ર યુ. એસ. નૌકાદળનું જહાજ હતું. બેથલહેમ-હિંગહામ શિપયાર્ડ દ્વારા 17 ઓક્ટોબર 1944ના રોજ હિંગહામ, મેસેચ્યુસેટ્સ ખાતે એલએસટી-962નું બાંધકામ કરવામાં આવ્યું હતું; 15 નવેમ્બર 1944ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું; અને 9 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. 10 ડિસેમ્બરના રોજ એલએસટી-962 બોસ્ટન નેવી યાર્ડમાં સ્થળાંતરિત થયું, અને 11 ડિસેમ્બરના રોજ, જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડા માટે રવાના થયું, જ્યાં તેમણે લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ રિપેર શિપ (એઆરએલ) માં રૂપાંતર કરવા માટે ગિબ્સ ગેસ એન્જિન વર્ક્સ યાર્ડમાં પ્રવેશ કર્યો. 8 જાન્યુઆરી, 1945ના રોજ તેમની નિમણુંક રદ કરવામાં આવી હતી અને 10 મેના રોજ તેમને રોમ્યુલસ (એઆરએલ-22) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સેવા ઇતિહાસ વિશ્વ યુદ્ધ II શેકડાઉન પછી, રોમ્યુલસ પેસિફિક માટે રવાના થયો. જૂનના અંતમાં પનામા નહેરમાંથી પસાર થઈને, તે ઓગસ્ટમાં મારિયાનાસ પહોંચી હતી અને થોડા સમય માટે અપ્રા હાર્બર, ગુઆમ અને તાનાપાગ હાર્બર, સૈપાન ખાતે ઉતરાણ જહાજની સંભાળ અને સમારકામ કર્યું હતું. સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં, તેણીએ પશ્ચિમ તરફ આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું. 25 સપ્ટેમ્બર 1945 થી 3 સપ્ટેમ્બર 1946 સુધી, તેમણે યોકોસુકા નેવલ બેઝ, હોન્શુ, જાપાન ખાતે ટેન્ડર અને રિપેર સેવાઓ પૂરી પાડી. પછી ઓકિનાવાને આદેશ આપ્યો, તેમણે ડિસેમ્બરમાં બકનર ખાડીમાં સમાન ક્ષમતામાં સેવા આપી. મહિનાની શરૂઆતમાં રયુક્યુસથી પ્રસ્થાન કરીને, તેણીએ હોંગકોંગની મુલાકાત લીધી, પછી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફ આગળ વધી. 3 ફેબ્રુઆરી 1947ના રોજ સેન પેડ્રો, લોસ એન્જલસ પહોંચ્યા પછી, તેણીને 12 મેના રોજ સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને સાન ડિએગો ખાતે પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટ સાથે રાખવામાં આવી હતી. 2 એપ્રિલ 1952ના રોજ સાન ડિએગો ખાતે કોરિયન યુદ્ધની ભલામણ કરવામાં આવી હતી, રોમ્યુલસ જાન્યુઆરી 1953 સુધી પશ્ચિમ કિનારે રહ્યું હતું. 31 જાન્યુઆરીના રોજ, તે 6 માર્ચના રોજ યોકોસુકા પહોંચીને દૂર પૂર્વ તરફ રવાના થઈ હતી. ઉભયચર જહાજોની સેવા આપતી કામગીરીઓ પછી એઆરએલને નાગોયા, સેસેબો, બકનર ખાડી અને નાગાસાકી બંદરો પર લઈ ગઈ. મેના અંતમાં, તેણી કોરિયાના ઇંચોનમાં સ્થળાંતરિત થઈ, જ્યાં તેણીને આ વિસ્તારમાં યુએન દળોના સમર્થનમાં સ્ટેશન જહાજ અને સમારકામ સુવિધાની ફરજ સોંપવામાં આવી હતી. જૂનના મધ્યથી જુલાઈ સુધી જાપાનમાં પાછા ફર્યા, તેમણે ફરીથી 2-26 ઓગસ્ટથી ઇંચોન ખાતે યુએન દળોમાં સેવા આપી. તેણી 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ યોકોસુકાથી રવાના થઈ હતી અને 5 ઓક્ટોબરના રોજ સાન ડિએગો પરત ફરી હતી. રોમ્યુલસ 3 જાન્યુઆરી 1955 સુધી પ્રથમ નૌકાદળમાં રહી હતી, જ્યારે તેણી ફરી એકવાર યોકોસુકા અને સેસેબો, જાપાન માટે રવાના થઈ હતી અને 7મા નૌકાદળ સાથે તેણીની છેલ્લી ટેન્ડર ફરજ હતી. 27 એપ્રિલના રોજ સાન ડિએગો પરત ફરીને, રોમ્યુલસે ત્યાં ટૂંક સમય માટે કામગીરી કરી, પછી નિષ્ક્રિયતા માટે તૈયારી કરી. જાન્યુઆરી 1956માં તેઓ ઓરીગોનના એસ્ટોરિયા ગયા હતા. છ મહિના પછી, 1 જૂન 1956ના રોજ, તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને કોલંબિયા રિવર ગ્રૂપ, પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટ સાથે જોડવામાં આવી હતી. 1 ઓક્ટોબર 1960ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી ત્રાટકેલી, તેણીને લશ્કરી સહાય કાર્યક્રમની શરતો હેઠળ, નવેમ્બર 1961માં ફિલિપાઇન્સ પ્રજાસત્તાકમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને બી. આર. પી. અકલાન (એ. આર.-67) તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1975માં તેનું નામ બદલીને કામાગોંગ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે 1989માં નિવૃત્ત થયું ત્યાં સુધી રિપેર જહાજ ફિલિપાઈન નૌકાદળમાં રહ્યું હતું. એવોર્ડ રોમ્યુલસે કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન એક યુદ્ધ તારો મેળવ્યો હતો. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ એલએસટી-542-વર્ગના જહાજોમાંથી રૂપાંતરિત એશેલસ-વર્ગના સમારકામ જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શીત યુદ્ધના સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કોરિયન યુદ્ધના સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજો હિન્ગહામ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં 1944 માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી ફિલિપાઈન નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત જહાજો