Desiré Wilson
ડિઝાયર રેન્ડલ વિલ્સન (જન્મ 26 નવેમ્બર 1953) દક્ષિણ આફ્રિકાની ભૂતપૂર્વ રેસિંગ ડ્રાઇવર છે અને ફોર્મ્યુલા વનમાં ભાગ લેનારી માત્ર પાંચ મહિલાઓમાંની એક છે. બ્રેકપાનમાં જન્મેલી, તેણીએ 1980માં નોન-વર્ક રેમ રેસિંગ-તૈયાર વિલિયમ્સ એફડબલ્યુ07 સાથે એક ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, પરંતુ તે ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. તેણીએ 1981ની બિન-વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ સાઉથ આફ્રિકન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં પણ ટાયરેલ રેસિંગ સાથે વન ઓફ ડીલમાં ભાગ લીધો હતો. એફ. આઈ. એસ. એ.-એફ. ઓ. સી. એ. યુદ્ધને કારણે આ રેસ 1981ની વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપનો ભાગ નહોતી. તેણીએ 16 મા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યું અને કાર જ્યાં અટકી ગઈ હતી તે વિનાશક શરૂઆત પછી, તે ભીની સ્થિતિમાં મેદાનમાંથી ઉપર આગળ વધી ગઈ; જેમ જેમ પરિસ્થિતિઓ સૂકાઈ ગઈ તેમ તેમ તે પાછળ પડી ગઈ અને જ્યારે તે રેસના નેતાને પસાર થવા દેતી હતી ત્યારે કાર દિવાલને સ્પર્શી ત્યારે તેને નુકસાન પહોંચાડ્યું. જ્યારે તેણીએ 1980માં ટૂંકા ગાળાની બ્રિટિશ ઓરોરા એફ 1 ચેમ્પિયનશિપમાં બ્રાન્ડ્સ હેચ ખાતે જીત મેળવી ત્યારે તે કોઈપણ પ્રકારની ફોર્મ્યુલા વન રેસ જીતનાર એકમાત્ર મહિલા બની હતી. આ સિદ્ધિના પરિણામે, તેણીના નામ પર બ્રાન્ડ્સ હેચમાં તેણીનું ભવ્ય સ્ટેન્ડ છે. ફોર્મ્યુલા વનમાં તેમના પ્રયાસોને પગલે, વિલ્સને કાર્ટ અને સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગ સહિત અન્ય શાખાઓમાં ભાગ લીધો હતો. 1982માં, વિલ્સને ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500માં પ્રવેશ કર્યો હતો, પરંતુ લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. તેઓ 1983 અને 1984માં ઇન્ડી 500 માટે પણ ક્વોલિફાય થઈ શક્યા ન હતા. તેણીએ સાથી દક્ષિણ આફ્રિકન અને રોડ કોર્સ આર્કિટેક્ટ એલન વિલ્સન સાથે લગ્ન કર્યા છે. 1978 થી કારકિર્દી, ડિઝાયર વિલ્સનને વિશ્વની સૌથી કુશળ મહિલા રેસિંગ ડ્રાઇવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આજની તારીખે, તે એકમાત્ર મહિલા છે જેને કાર્ટ ઇન્ડીકાર્સ ઇવેન્ટમાં વાહન ચલાવવા માટે લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું છે, તેમજ એફઆઈએ સુપર લાઇસન્સ ધરાવે છે, જેણે તેણીને ઉચ્ચતમ સ્તર, એફઆઈએ ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં રેસ કરવા માટે સક્ષમ બનાવી છે. 1980માં, તેણીએ મોન્ઝા 1000 કિમી અને સિલ્વરસ્ટોન 6 અવર્સ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ફોર મેક્સ રેસ બંને જીતી હતી, જેનાથી તે કોઈપણ એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રેસમાં સંપૂર્ણ જીત મેળવનાર પ્રથમ મહિલા બની હતી. 1967માં, બાર વર્ષની ઉંમરે, વિલ્સન મિડગેટ કાર ચલાવતા દક્ષિણ આફ્રિકાના નાગરિકોમાં બીજા ક્રમે આવ્યા હતા. 1972 સુધીમાં, તેણીએ તેની સંપૂર્ણ રેસિંગની શરૂઆત કરી હતી અને દક્ષિણ આફ્રિકાની ફોર્મ્યુલા વી ચેમ્પિયનશિપની તેની પ્રથમ સિઝનમાં ચોથા સ્થાને હતી. ફોર્મ્યુલા વી સર્કિટ પર વધુ બે સિઝન પછી, અનુક્રમે ચોથા અને બીજા સ્થાને રહીને, વિલ્સને ફોર્મ્યુલા વન સાથે સંકળાયેલી આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રશંસાને આગળ વધારવાનું નક્કી કર્યું. તેમણે 1975માં દક્ષિણ આફ્રિકાની ફોર્મ્યુલા ફોર્ડ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી અને પછીની સીઝનમાં ખિતાબનો બચાવ કર્યો હતો, તેમજ "ડ્રાઈવર ટુ યુરોપ" એવોર્ડ મેળવ્યો હતો. પરિણામે, વિલ્સન 1977ની સિઝન માટે યુરોપ ગયા, મુખ્યત્વે ફોર્મ્યુલા ફોર્ડ 2000 રેસમાં, બેનેલક્સ અને બ્રિટિશ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લીધો, જ્યાં તેમણે અનુક્રમે ત્રીજા અને ચોથા સ્થાને રહીને ઝાન્ડવોર્ટ અને કોલમાર-બર્ગમાં રેસ જીતી હતી. તેમણે 1978માં વધુ એક મોટું પગલું આગળ વધાર્યું હતું, જેમાં તેમણે ફોર્મ્યુલા વન માર્ચ 751ની રેસમાં ભાગ લીધો હતો, જે 761 સ્પષ્ટીકરણોમાં અપડેટ કરવામાં આવી હતી. ઘણા ટીમના બોસને પ્રભાવિત કર્યા પછી, તેણીએ મારિયો ડેલિયોટી રેસિંગ માટે ઓરોરા એએફએક્સ એફ 1 ચેમ્પિયનશિપમાં રેસ માટે સાઇન અપ કર્યું. તેમના કોસ્વર્થ સંચાલિત એનસાઈન એન175ને ચલાવતા, તેણીનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન થ્રક્સટન સર્કિટમાં ત્રીજું સ્થાન હતું. જેમ જેમ યુરોપિયન ટ્રેક વિશેના તેના જ્ઞાનમાં સુધારો થયો તેમ તેમ તેના પરિણામોમાં પણ સુધારો થયો. એફ1 રેસિંગ કરતી વખતે, તેણીએ બ્રિટિશ સ્પોર્ટ્સ 2000 ચેમ્પિયનશિપમાં લોલા ટી490 ચલાવી હતી, જો કે તે એક નાની રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ હતી. 1979માં, તે એફ1 રેસની આગેવાની કરનારી પ્રથમ મહિલા બની હતી. તેણીએ મેલચેસ્ટર રેસિંગ માટે તેમના ટાયરેલ 08 માં ઝોલ્ડર ખાતે મેદાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જો કે તેણી ઉપાંત્ય લેપ પર ભીનામાં ફરતી હતી, પરંતુ રેસના સૌથી ઝડપી લેપનો દાવો કરતી વખતે ત્રીજા સ્થાને રહેવા માટે લડત આપી હતી. આ ઉપરાંત, વિલ્સને ઓલ્ટન પાર્ક, બ્રાન્ડ્સ હેચ અને થ્રક્સટનમાં વધુ ત્રણ ત્રીજા સ્થાન મેળવ્યા હતા. તેણે સિઝનનો અંત સાતમા સ્થાને કર્યો હતો. તેણીએ સ્પોર્ટ્સ 2000 માં દોડવાનું ચાલુ રાખ્યું, તેણીની લોલા સાથે ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજા સ્થાને રહી. 1980 તેમનું મોટું વર્ષ બનવાનું હતું, જોકે તેણે ન્યુઝીલેન્ડમાં પ્રાયોજક વિનાની, રેસિંગ ફોર્મ્યુલા પેસિફિકની શરૂઆત કરી હતી. ટેડી યિપ અને તેની થિયોડોર રેસિંગ ટીમ તેણીને અરોરા શ્રેણી માટે વુલ્ફ ડબલ્યુઆર 4 આપીને તેણીના બચાવમાં આવી હતી. જ્યારે વિલ્સને બ્રાન્ડ્સ હેચ ખાતે નોર્મન ડિકસન અને એલિસો સાલાઝારને હરાવીને ઇવનિંગ ન્યૂઝ ટ્રોફી જીતી ત્યારે યીપના વિશ્વાસની ચૂકવણી બીજા રાઉન્ડમાં થઈ હતી. આમ કરીને, તે પ્રથમ મહિલા બની, અને અત્યાર સુધી એફ 1 રેસ જીતનાર એકમાત્ર મહિલા બની. તેણીએ વધુ બે પોડિયમ સમાપ્ત કર્યા, થ્રક્સટન ખાતે સારું બીજું સ્થાન અને મેલોરી પાર્ક ખાતે ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું, તે પહેલાં તેની ટીમના પૈસા ખતમ થઈ ગયા. તેમની સફળતાઓ 1980માં ત્યાં અટક્યા નહીં, જ્યારે તેમણે એલેન ડી કેડેનેટ સાથે ભાગીદારી કરી અને તેમની ડી કેડેનેટ એલ. એમ. 1ની ડ્રાઇવિંગ ફરજોમાં ભાગ લીધો. બ્રાન્ડ્સ હેચ 1000 કિમીમાં આ જોડીએ ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું તે પ્રભાવશાળી પ્રવાસ પછી, આ જોડીએ મોન્ઝા 1000 કિમી અને સિલ્વરસ્ટોન 6 કલાકની રેસ બંને જીતી હતી. ડિઝાયરની જીતએ જ્હોન મેકડોનાલ્ડ અને તેની એફ1 રેમ રેસિંગ ટીમનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. બ્રાન્ડ્સ હેચ ખાતે એક ખાનગી પરીક્ષણ દરમિયાન, એક વર્ષ જૂની વિલિયમ્સ એફડબલ્યુ07 ચલાવતી વખતે, વસ્તુઓ આશાસ્પદ લાગતી હતી, જ્યાં તે એકંદરે બારમા ક્રમે હતી. જો કે, બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસના સપ્તાહના અંત સુધીમાં, કારને હલકી ગુણવત્તાવાળા મોડેલ સાથે બદલવામાં આવી હતી, જેને તેણીને ઓરોરા એએફએક્સ શ્રેણીમાં ઘણી વખત હરાવવામાં આવી હતી. કારમાં એરોડાયનેમિક્સના ફેરફારોનો અભાવ હતો અને આ સ્તરે તેમના અનુભવના અભાવનો અર્થ એ હતો કે તેઓ લાયક નહોતા. ખરાબ નસીબની આ દોડ બ્રાન્ડ્સ હેચ પર અટકતી ન હતી; 1980 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ માટે પ્રેક્ટિસ અકસ્માત પછી, ક્વોલિફાઇંગમાં આઠમો સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કરવા છતાં, તેણી અને ડી કેડેનેટને અગાઉની આ ઘટનાને ધ્યાનમાં રાખીને શરૂ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. જ્યારે તેણીએ તેના હોમ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે ટાયરેલ રેસિંગ સાથે ડ્રાઈવ સ્વીકારી ત્યારે તેણીને પોતાને મુક્ત કરવાની તક મળી. જો કે, એફ1ની અંદર ચાલી રહેલા એફઆઇએસએ-એફઓસીએ યુદ્ધને કારણે 1981ની સાઉથ આફ્રિકન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ બિન-ચેમ્પિયનશિપ રેસ બની હતી, જે તેમ છતાં મજબૂત મેદાનને આકર્ષિત કરતી હતી. વિલ્સને 16મા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું, ગિયરબોક્સની મુશ્કેલીઓ સાથે તેના ટાયરેલ 010ને સ્પિન આઉટ કરતા પહેલા મેદાનમાંથી છઠ્ઠા સ્થાને પહોંચી ગયા. પરંતુ, તે કેન ટાયરેલને પ્રભાવિત કરવામાં સફળ રહી હતી, અને તેને વધુ ડ્રાઈવ ઓફર કરવામાં આવી હતી. પ્રાયોજકતાના અભાવ અને રાજકીય પરિસ્થિતિને કારણે, તે ટાયરેલની ઓફર સ્વીકારી શકી ન હતી અને આ અભિયાન રિકાર્ડો ઝુનિનો અને પછી મિશેલ અલ્બોરેટો પાસે ગયું હતું. બાકીની સીઝનમાં ફોર્મ્યુલા એટલાન્ટિક અને સ્પોર્ટ્સકાર્સમાં આઉટિંગનો સમાવેશ થતો હતો. 1981ની બ્રાન્ડ્સ હેચ 1000 કિમીમાં 8મું સ્થાન મેળવ્યા બાદ સ્પોર્ટ્સકાર હવે તેમનું મુખ્ય ધ્યાન બની ગયું હતું. 1982માં, તેણીએ આઈ. એમ. એસ. એ. શ્રેણીમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં તે કોઈ પણ રેસ પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. લે મેન્સ માટે 24 કલાકની ફ્રાન્સની સફર, તેના ગ્રીડ એસ 1 સાથે, એન્જિનની સમયસીમા સમાપ્ત થાય તે પહેલાં માત્ર 24 મિનિટ સુધી ચાલી હતી. 1982નું તેમનું એકમાત્ર પરિણામ બ્રાન્ડ્સ હેચ 1000 કિમીમાં આવ્યું હતું, જ્યારે તેઓ ફોર્ડ સી 100 પર સવાર જોનાથન પાલ્મર સાથે ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. અમેરિકન સિંગલ-સીટર્સમાં વિલ્સનની કારકિર્દીની શરૂઆત 1982માં થઈ હતી. ટેડી યિપની થિયોડોર રેસિંગ સાથે, તેણીએ કોઈ સમસ્યા વિના તેણીની ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 રૂકી ટેસ્ટ પાસ કરી, અને ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન મહિલા રેસર (191.042 mph) દ્વારા સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કર્યો. જો કે, તે વારંવાર એન્જિનની નિષ્ફળતા અને ક્વોલિફાઇંગ સત્રના વહેલા અંતને કારણે ઇવેન્ટ માટે ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહી હતી જેમાં તેની ટીમના સાથી, ગોર્ડન સ્માઇલીનું મૃત્યુ થયું હતું. તે પછીના વર્ષે પરત ફરી હતી, પરંતુ ફરીથી લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. દરમિયાન, તેણીએ આઠ અન્ય ઇન્ડીકાર રેસમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં તેણીએ ક્લેવલેન્ડની ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 10મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. વાયસાર્ડ રેસિંગ સાથે તેનો અંતિમ રેકોર્ડ નબળો હતો, જોકે હંમેશા ડ્રાઇવરની ભૂલને કારણે નહીં. તે એક પ્રભાવશાળી શિખાઉ હતી, ખાસ કરીને બ્રેઇનર્ડ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે આઇએમએસએ રેસમાં ભયાનક દુર્ઘટનામાં ભોગ બનેલા તૂટેલા પગમાંથી તેની ઝડપી પુનઃપ્રાપ્તિને ધ્યાનમાં રાખીને. રેસ દરમિયાન, તેણીનું મોમો કોર્સ માર્ચ 83જીનું આગળનું સસ્પેન્શન તૂટી ગયું હતું. ત્રણ અઠવાડિયા પછી, તે ઇન્ડીકારમાં પરત ફરી હતી. 1984માં ઇન્ડી 500 માટે ક્વોલિફાય થવાનો ત્રીજો પ્રયાસ પણ DNQમાં પરિણમ્યો હતો. આ સમય દરમિયાન, સ્પોર્ટ્સકાર્સ ચોક્કસપણે ભૂલી ગયા ન હતા. તેમણે વિવિધ શ્રેણીઓ અને કારોમાં વિશ્વભરમાં સ્પર્ધા કરી, આ પ્રક્રિયામાં કેટલાક યોગ્ય પરિણામો મેળવ્યા, પરંતુ 1983નું મુખ્ય આકર્ષણ લે મેન્સમાં તેમનું 7મું સ્થાન હતું, જેમાં તેમણે ઓબેરમેયર રેસિંગમાં ભાગ લઈને એક્સેલ પ્લાન્કેનહોર્ન અને જુર્ગેન લેસિગ સાથે પોર્શે 956માં પ્રવેશ કર્યો હતો. આ જર્મનોની મદદથી, તેણીએ આખરે એક ઉત્તમ પરિણામ સાથે તેના મુખ્ય-રેસ બતકને તોડી નાખ્યું. 1984ની 1000 કિમીની રેસ માટે બ્રાન્ડ્સ હેચ પર પાછા ફરતા, તેણીએ ક્રેમર રેસિંગની પોર્શ 956ને ડેવિડ સદરલેન્ડ અને સાથી દક્ષિણ આફ્રિકન, જ્યોર્જ ફોઉચની મદદથી ચોથા સ્થાને પહોંચાડી હતી. તેમ છતાં તેણીનું આંતરરાષ્ટ્રીય રેસિંગ સમયપત્રક નબળું પડવા લાગ્યું, તેમ છતાં તેણીનો સ્પર્ધાત્મક જુસ્સો જળવાઈ રહ્યો અને 1987 માં, વિલ્સને સીઅર્સ પોઇન્ટ ખાતે SCCA/એસ્કૉર્ટ એન્ડ્યોરન્સ ચેલેન્જમાં લિસા કેકારેઝ સાથે સલીન મસ્ટાંગ શેર કરીને ક્લાસ જીત મેળવી હતી. જ્યારે સલીન મોટરસ્પોર્ટ સાથે, તેણીએ સ્કોટ પ્રુએટ સાથે 6 કલાક સેબ્રિંગ સાથે વર્ગ જીત મેળવી, સલીનને કન્સ્ટ્રક્ટર્સનો ખિતાબ જીતવામાં મદદ કરી. બ્રિટન અને જાપાનમાં પોર્શ 962સીમાં થોડા વધુ આઉટિંગ પછી, તેણીએ 1991માં સ્પાઇસ એસઇ90સીમાં લે મેન્સ ખાતે એક છેલ્લો શોટ લીધો હતો. સહ-ડ્રાઇવરો લિન સેન્ટ જેમ્સ અને કેથી મુલર સાથે આ તમામ મહિલા ક્રૂ, બહાર નીકળતા પહેલા માત્ર 47 વાર સુધી ટકી હતી. વિલ્સન 1997માં નોર્થ અમેરિકન સુપર ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં મઝદા ઝેડોસ રેસમાં પરત ફર્યા હોવા છતાં, તેઓ હવે ગુડવુડ રિવાઇવલમાં માત્ર પ્રસંગોપાત રેસમાં ભાગ લે છે. રેસિંગ રેકોર્ડ કારકિર્દી સારાંશ પૂર્ણ બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) પૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન નોન-ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) લે મેન્સના 24 કલાક પૂર્ણ પરિણામો ડેટોના પરિણામોના 24 કલાક પૂર્ણ પરિણામો સેબ્રિંગના 12 કલાક પૂર્ણ પરિણામો અમેરિકન ઓપન-વ્હીલ રેસિંગ પરિણામો પીપીજી ઇન્ડી કાર વર્લ્ડ સિરીઝ ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500 ઇન્ડી લાઈટ્સ નોર્થ અમેરિકન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ (કી) મહિલા ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરોની સૂચિ પણ જુઓ વધુ વાંચન વિલ્સન એલન. ડિઝાયરઃ ધ ડિઝાયર વિલ્સન સ્ટોરી દ્વારા સંચાલિત. વેલોસ પ્રકાશન. . સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ F1 રેસીંગ રેસીંગ પ્રોફાઇલ ચેમ્પકાર આંકડાઓ 1953 જન્મ જીવંત લોકો બ્રેકપાન દક્ષિણ આફ્રિકાના રેસિંગ ડ્રાઇવરો દક્ષિણ આફ્રિકાના ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો 24 કલાક લે મેન્સ ડ્રાઇવરો બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો 12 કલાક સેબ્રિંગ ડ્રાઇવરો 24 કલાક ડેટોના ડ્રાઇવરો ન્યુઝીલેન્ડ ફોર્મ્યુલા પેસિફિક ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો આઇએમએસએ જીટીપી ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો ઉત્તર અમેરિકન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો ચેમ્પ કાર ડ્રાઇવરો વિશ્વ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો મહિલા ઇન્ડીકાર સિરીઝ ડ્રાઇવરો ગૌતેંગ દક્ષિણ આફ્રિકાના રમતવીરો મહિલા રેસિંગ ડ્રાઇવરો