Jordan Motor Car Company
જોર્ડન મોટર કાર કંપનીની સ્થાપના 1916માં કેનોશા, વિસ્કોન્સિનની થોમસ બી. જેફરી કંપનીના ભૂતપૂર્વ જાહેરાત કાર્યકારી એડવર્ડ એસ. "નેડ" જોર્ડન દ્વારા ક્લેવલેન્ડ, ઓહિયોમાં કરવામાં આવી હતી. આ કારખાનાએ અન્ય ઉત્પાદકોના ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને 1931 સુધી "એસેમ્બલ કાર" તરીકે ઓળખાતી કારનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. જોર્ડન કાર અદ્યતન ઇજનેરી કરતાં આકર્ષક શૈલી માટે વધુ જાણીતી હતી, જો કે તેઓ બજારમાં નવીનતાઓનો તેમનો હિસ્સો લાવ્યા હતા. આશ્ચર્યજનક નથી કે, કંપનીની જાહેરાતો ઘણીવાર કાર કરતાં વધુ મૂળ હતી. જોર્ડને કહ્યું, "કાર ખૂબ જ નીરસ અને કંટાળાજનક હોય છે". તેમણે તર્ક આપ્યો કે લોકો હોશિયારીથી પોશાક પહેરે છે, તેથી તેઓ "સ્માર્ટ દેખાતી કાર" ચલાવવા માટે પણ તૈયાર છે. ક્લેવલેન્ડમાં સ્થાપના જોર્ડન મોટર કારે નિકલ પ્લેટ રેલરોડ ટ્રેક સાથે કોલિનવુડ પડોશમાં 1070 પૂર્વ 152મી સ્ટ્રીટ પર ડાઉનટાઉન ક્લેવલેન્ડની પૂર્વમાં તેનો પ્લાન્ટ સ્થાપ્યો હતો. આ માત્ર તૈયાર કાર મોકલવા માટે એક આદર્શ સ્થાન પૂરું પાડતું ન હતું, પરંતુ જોર્ડનને વિસ્તારની બહારના સપ્લાયરો સુધી તૈયાર પહોંચ પણ પૂરી પાડતું હતું. આ પ્લાન્ટ બે તબક્કામાં બાંધવામાં આવ્યો હતો; પ્રથમ ઇમારત 5 એપ્રિલ, 1916ના રોજ શરૂ થઈ હતી અને લગભગ સાત અઠવાડિયા પછી પૂર્ણ થઈ હતી, જ્યારે બીજો ઉમેરો પ્રથમ માળખાના મહિનાઓમાં પૂર્ણ થયો હતો. તેમના ઉત્પાદનના પ્રથમ વર્ષમાં (1916), જોર્ડને એક હજારથી વધુ વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું. ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ જોર્ડન બહારના વિક્રેતાઓ પાસેથી મેળવેલા ભાગો સાથે "એસેમ્બલ ઓટોમોબાઇલ" હતું. આ કાર કોન્ટિનેન્ટલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં ટિમકેન એક્સલ્સ, બિજુર સ્ટાર્ટર્સ અને બોશ ઇગ્નીશનનો ઉપયોગ થતો હતો. નેડ જોર્ડનના જીવનચરિત્રકાર જેમ્સ લેકીના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રારંભિક જોર્ડન મૃતદેહોના સ્ત્રોત કંઈક અંશે રહસ્ય હતા. જ્યારે જોર્ડન પાસે ઓટોમોબાઇલ બોડીઝને રંગવાની અને તેમને ચેસિસ સાથે જોડવાની અને પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટને સજ્જ કરવાની ક્ષમતા હતી, ત્યારે સુવિધા પોતે મૃતદેહોને બનાવવામાં અસમર્થ હતી. બાદમાં ઓહિયો અને મેસેચ્યુસેટ્સના વિવિધ ઉત્પાદકો પાસેથી ઉત્પાદન સંસ્થાઓ મોકલવામાં આવી હતી. તેઓ એલ્યુમિનિયમમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે મોટાભાગના ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકોએ પોતાને એક જ રંગ સંયોજન સુધી મર્યાદિત રાખ્યા હતા, અને ફોર્ડે ઝડપથી સૂકવાતા જાપાનના કાળા રોગાન પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખ્યો હતો, જે થોડા કલાકોમાં સાજો થઈ ગયો હતો, જોર્ડન ઓટોમોબાઇલ્સ લાલ રંગના ઓછામાં ઓછા ત્રણ રંગોમાં ઉપલબ્ધ હતા-"અપાચે રેડ", "મર્સિડીઝ રેડ", અને "સેવેજ રેડ"-તેમજ "ઓશન સેન્ડ ગ્રે", "વેનેશિયન ગ્રીન", "બ્રિયારક્લિફ ગ્રીન", "ઇજિપ્તીયન બ્રોન્ઝ", "લિબર્ટી બ્લુ" અને "ચાઇનીઝ બ્લુ". બ્લેક પણ ઉપલબ્ધ છે. રંગ યોજનાઓમાં સૌથી વધુ ભવ્યતા ચાર-પેસેન્જર સ્પોર્ટ મોડેલ પર હતી, જેને ખાખી ટોપ અને નારંગી વ્હીલ્સ સાથે "સબમરીન ગ્રે" માં ઓર્ડર કરી શકાય છે. કારની વિગતો સ્વતંત્ર રીતે બનાવેલી એસેમ્બલ કાર માટે અસામાન્ય રીતે અદ્યતન હતી. ઉદાહરણ તરીકે, જોર્ડનવાસીઓએ પ્રથમ કવર ફ્રેશ એર વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સમાંથી એક પર ગર્વ કર્યો હતો. જોર્ડને 1920ના દાયકાના મધ્યમાં, બ્યુઇકના લગભગ દસ વર્ષ પહેલાં અને ક્રાઇસ્લરે અદ્યતન એરફ્લો મોડલ રજૂ કર્યાના આઠ વર્ષ પહેલાં પણ સંપૂર્ણ સ્ટીલનું બાંધકામ કર્યું હતું. 1917માં, જોર્ડનની 60 સિરીઝ લિમોઝિનમાં 6-સિલિન્ડર 303.1 ક્યુબિક ઇંચનું કોન્ટિનેન્ટલ એન્જિન હતું. જોર્ડને તેની 1919 સિરીઝ એફ અને 1920-1921 સિરીઝ એમ કાર માટે સ્ટ્રેટ-સિક્સ એન્જિન ખરીદ્યા અને સ્થાપિત કર્યા. 1922માં, સિરીઝ એમએક્સ મોડેલમાં 246 ક્યુબિક ઇંચનું છ સિલિન્ડરવાળું ફ્લેટહેડ એન્જિન હતું. 1926માં, તેમના લાઇન એઇટ અને ગ્રેટ લાઇન એઇટ મોડેલોએ તેમના નામોને અનુરૂપ આઠ સિલિન્ડર એન્જિન ઓફર કર્યા હતા. 1931 મોડલ 90 આઠ-સિલિન્ડર, 85 હોર્સ પાવર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. જોર્ડન માર્કેટિંગ જોર્ડન પણ તેના મોડેલ પ્રકારોને સ્પોર્ટ મરીન ("ફેશનેબલ લો" 32 × 4-ઇંચ (81 × 10 સે. મી.) વ્હીલ્સ સાથે, તે "અનિવાર્યપણે એક મહિલાની કાર" હતી), ટોમ્બોય અને પ્લેબોય જેવા અનન્ય, ઉત્તેજક નામો સાથે નામકરણ કરનારા પ્રથમ ઓટો ઉત્પાદકોમાંનું એક હતું. તે મૂળરૂપે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના શબ્દ "ડફબોય" સાથે કારનું નામ રાખવા માંગતો હતો, પરંતુ તેના બદલે તેણે સામાન્ય પરંતુ ઉત્તેજક પ્લેબોય પસંદ કર્યું. 1920માં, કંપનીએ ફ્રેન્ડલી થ્રી કૂપ બહાર પાડ્યું હતું, જેમાં સૂત્ર હતું "સીટ્સ ટુ, થ્રી જો તેઓ મૈત્રીપૂર્ણ હોય". જોર્ડને ક્લેવલેન્ડ હાઇટ્સ અને શેકર હાઇટ્સના ઉભરતા ઉપનગરોને તેમના જાહેરાત ફોટોગ્રાફ્સ માટે બેકડ્રોપ તરીકે ઉપયોગમાં લીધા હતા, કારોને ઓવરલુક અને સાઉથ પાર્ક ડ્રાઇવ્સના હવેલીઓની સામે ગોઠવી હતી. સેટરડે ઇવનિંગ પોસ્ટની જૂન, 1923ની આવૃત્તિમાં દેખાતી, જાહેરાતમાં ફ્રેડ કોલની કળામાં જોર્ડન પ્લેબોયને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, જે અમૂર્ત ફેશનમાં વ્હીલની પાછળ લટકતી ફ્લેપર પહેરેલી ક્લોચે ટોપી દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી, જેમાં એક કાઉબોય અને વાદળોની દોડ હતી. : જ્યારે જોર્ડનની અન્ય જાહેરાતોમાં સમાન આકર્ષક ગદ્ય હતું, ખાસ કરીને એકનું અદ્રશ્ય પરિણામ હતું. જોર્ડનનું "પોર્ટ ઓફ મિસિંગ મેન", જે સેટરડે ઇવનિંગ પોસ્ટ (1920) માં પણ દેખાયું હતું, તેમાં બેચેન માણસ પર જોર્ડનનું ચિંતન અને જ્યારે તેમને દૂર જવાની જરૂર હોય ત્યારે તેઓ જ્યાં મુસાફરી કરે છે તે સ્થળો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. આ જાહેરાતમાં સમુદ્ર કિનારે શિયાળામાં એક કુટીરની સામે જોર્ડન પ્લેબોયની કલાકૃતિ દર્શાવવામાં આવી હતી, જેમાં એક યુવાન છોકરો ચાલતો હતો, જે અંદરથી બીજી માળની બારી તરફ લાલ રંગથી જોઈ રહ્યો હતો. જોર્ડને પોસ્ટના સંપાદકને લખ્યુંઃ ઉત્પાદનના અંતિમ વર્ષો (1927-1931) 1927માં, પેઢીએ તેની એકમાત્ર નોંધપાત્ર ભૂલ રજૂ કરી, લિટલ કસ્ટમ, એક વૈભવી કોમ્પેક્ટ. ગ્રાહકોએ માત્ર કારની અવગણના જ નહોતી કરી, પરંતુ કંપની પર તેનો નાણાકીય બગાડ એ જેએમસીના બેંકરો દ્વારા ટેકઓવર કરવામાં અગ્રણી પરિબળ હતું, જેના કારણે નેડ જોર્ડન કંપનીના નામાંકિત વડા બન્યા હતા. જોર્ડન અને તેમની પત્ની બંનેએ 1928માં કંપનીમાં તેમના હિતો વેચવાનું શરૂ કર્યું હતું. કંપની 1929ના સ્ટોક માર્કેટ ક્રેશમાંથી બચી ગઈ હતી, પરંતુ તે સમયે અસ્તિત્વમાં રહેલા ઘણા યુ. એસ. ઓટો ઉત્પાદકો વચ્ચે તીવ્ર સ્પર્ધા અને 'નેડ' જોર્ડનને ઘેરી લેતી વ્યક્તિગત સમસ્યાઓ સાથે, કંપનીએ 1931માં ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. જોર્ડન કારનું સાચું કુલ ઉત્પાદન અસ્પષ્ટ છે. કેટલાક સ્રોતો 100,000 થી વધુ એકમોની કુલ રકમની યાદી આપે છે, જ્યારે અન્ય સ્રોતો 30,000 જેટલા નીચા ઉત્પાદનની યાદી આપે છે. છેવટે, કેટલાક અન્ય સ્રોતો જોર્ડનના ઉત્પાદનનો અંદાજ નીચે પ્રમાણે કરે છેઃ નિષ્ક્રિય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકોની યાદી પણ જુઓ. "નેડ જોર્ડનઃ તેમણે ગૂંથેલી જોડણી". ઓટોમોબાઇલ ત્રિમાસિક. બીજો ક્વાર્ટર, 1975. બાહ્ય કડીઓ જોર્ડન મોટર કાર પ્રિઝર્વેશન એસોસિએશન જોર્ડન ઓહિયો સ્થિત મોટર વાહન ઉત્પાદકોની નોંધણી કરે છે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લક્ઝરી મોટર વાહન ઉત્પાદકોના 1910ના દાયકાના નિષ્ક્રિય મોટર વાહન ઉત્પાદકો કારોનો ઇતિહાસ ક્લેવલેન્ડ સ્થિત ક્લેવલેન્ડ નિષ્ક્રિય ઉત્પાદન કંપનીઓ ઓહિયો સ્થિત 1916માં સ્થપાયેલી વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓ વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓ 1931માં ઓહિયોની સંસ્થાઓ વિખેરાઈ 1931માં ઓહિયો વિન્ટેજ વાહનોની સંસ્થાઓ વિખેરાઈ 1920ની કાર 1930ના દાયકાની કાર પૂર્વ-યુદ્ધ વાહનો કાર 1916માં રજૂ કરવામાં આવી હતી