USS S-8
યુ. એસ. એસ. એસ.-8 (એસ. એસ.-113) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના બીજા જૂથ (અથવા "સરકાર") એસ-વર્ગની સબમરીન હતી. પોર્ટ્સમાઉથ નેવી યાર્ડ દ્વારા 9 નવેમ્બર 1918ના રોજ તેમની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. તેણીને 21 એપ્રિલ 1920ના રોજ શ્રીમતી રોય ડબલ્યુ. રાયડેન દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી અને 1 ઓક્ટોબર 1920ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. એસ-8 7 ડિસેમ્બર 1920ના રોજ ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડથી રવાના થયું હતું અને સબમરીન ડિવિઝન 12 (સબડીવ 12) સાથે જોડાયેલું હતું. તેમના વિભાગ ન્યૂ હેમ્પશાયરથી સબડીવ 18 સાથે મળ્યા પછી, તેઓ પનામા કેનાલ અને કેલિફોર્નિયા થઈને હવાઈ તરફ આગળ વધ્યા અને 15 એપ્રિલ 1921ના રોજ પર્લ હાર્બર પહોંચ્યા. 3 નવેમ્બરના રોજ પર્લ હાર્બરથી પ્રસ્થાન કરીને, તેઓ 1 ડિસેમ્બરના રોજ ફિલિપાઇન્સમાં કેવિટે, લુઝોન પહોંચ્યા. આ સફરએ તે સમયે અમેરિકન સબમરીન માટે અત્યાર સુધીની સૌથી લાંબી સફરનો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. અન્ય સબમરીન-જે અગાઉ એશિયાટિક સ્ટેશન પર કાર્યરત હતી-કોલિયરના ડેક પર વિદેશમાં પરિવહન કરવામાં આવતી હતી. બે વિભાગો-જેમાં સબમરીન ફ્લોટિલા 3 (સબફ્લોટ 3) નો સમાવેશ થાય છે-ચીનમાં બંદરોની વાર્ષિક મુલાકાતો સાથે, આગામી ત્રણ વર્ષ માટે કેવિટમાંથી સંચાલિત થાય છે. આખરે તેઓ 29 ઓક્ટોબર, 1924ના રોજ કેવિટથી રવાના થયા અને 30 ડિસેમ્બરના રોજ કેલિફોર્નિયાના મારે ટાપુ પર પહોંચ્યા. એસ-8 1925 સુધી મારે ટાપુ પર રહ્યું, 1926 દરમિયાન વેસ્ટ કોસ્ટ સાથે કાર્યરત હતું અને 10 ફેબ્રુઆરી 1927ના રોજ પનામા કેનાલ ઝોન માટે રવાના થયું હતું. તેણીએ માર્ચથી એપ્રિલ સુધી કોકો સોલો ખાતે કામ કર્યું હતું અને પછી 3 મેના રોજ ન્યૂ લંડન, કનેક્ટિકટ માટે રવાના થઈ હતી. એસ-8 એ ફેબ્રુઆરી-એપ્રિલ 1928, જાન્યુઆરી-એપ્રિલ 1929 અને જાન્યુઆરી-માર્ચ 1930 દરમિયાન પનામા નહેર વિસ્તારની તાલીમ સફરને બાદ કરતાં આગામી ત્રણ વર્ષ ન્યૂ લંડનની બહાર ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડના દરિયાકાંઠે સંચાલન કર્યું હતું. 22 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂ લંડનથી પ્રસ્થાન કરીને, એસ-8 ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા માટે રવાના થયું, જ્યાં તેને 11 એપ્રિલ 1931ના રોજ સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી. તેણી 25 જાન્યુઆરી, 1937ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી ત્રાટકવામાં આવી હતી. સંદર્ભો કિટરી, મૈને એસ-08 1920 જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો