You Bet, California
યુ બેટ એ નેવાડા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયામાં એક નાનો બિનસંગઠિત સમુદાય છે. યુ બેટ સિએરા નેવાડાની તળેટીમાં, ગ્રાસ વેલીની પૂર્વમાં અને શિકાગો પાર્કની ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત છે. યુ બેટના ખાણકામ નગરની સ્થાપના કેલિફોર્નિયા ગોલ્ડ રશ દરમિયાન કરવામાં આવી હતી, મુખ્યત્વે નજીકના શહેર વાલૌપામાં બર્ડસેય કેન્યોનના ખાણિયાઓ દ્વારા. વલોપાની સ્થાપના 1852માં દક્ષિણમાં જ કરવામાં આવી હતી. જેમ જેમ તેની ખોદકામ શરૂ થઈ, ખાણિયાઓએ ઉત્તર તરફ લગભગ અડધો માઇલ, બર્ડસેય કેન્યોનની બીજી બાજુ તરફ આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું. લાઝારસ બિયર્ડએ 1857માં ત્યાં એક સલૂન ખોલ્યું હતું. સ્થાનિક માન્યતા અનુસાર, વાલૌપા ખાણિયાઓ એક દિવસ નવા શહેરનું નામ રાખવા માટે દાઢીના સલૂનમાં એકઠા થયા હતા. તેમનું પ્રિય વાક્ય "યુ બેટ" હતું. જ્યારે પણ દાઢીને સૂચિત નામ વિશે પૂછવામાં આવતું, ત્યારે તે જવાબ આપતો "તમે શરત લગાવશો". ખૂબ દારૂ પીધા પછી, ખાણિયાઓએ નક્કી કર્યું કે યુ બેટ બરાબર લાગે છે. શહેર ઝડપથી વિકસ્યું. ટૂંક સમયમાં, કેટલીક સ્ટેજ લાઇનોએ તેને નેવાડા શહેર અને અન્ય ખાણકામ વિસ્તારો સાથે જોડ્યું. 1864 સુધીમાં, નગરમાં હોટલ, દુકાનો, દુકાનો અને સલૂન સહિત 40-50 ઇમારતો હતી. તે વર્ષે, ઉત્તરમાં લગભગ 1 માઇલ દૂર આવેલા ખાણકામ નગર રેડ ડોગ અને યુ બેટ વચ્ચે સબ્સ્ક્રિપ્શન દ્વારા ઊભા કરવામાં આવેલા નાણાં સાથે એક શાળાનું મકાન બાંધવામાં આવ્યું હતું. 1868માં એક ટપાલ કચેરીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને 1903 સુધી સમુદાયની સેવા કરી હતી. સિવિલ વોર અમેરિકન સિવિલ વોર દરમિયાન, યુ બેટ એક મજબૂત યુનિયન ટાઉન હતું. 1862ની ચૂંટણીમાં, યુ બેટ મત સંઘવાદીઓ માટે 121 અને અલગતાવાદીઓ માટે 6 હતો. 1864ની રાષ્ટ્રપ્રમુખની ચૂંટણીમાં, લિંકનને 86 મત મળ્યા હતા અને મેકક્લેલનને 2 મત મળ્યા હતા. 24 એપ્રિલ, 1869ના રોજ આગમાં આ શહેર સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યું હતું. તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં કેટલીક ઇમારતો રેડ ડોગથી ત્યાં ખસેડવામાં આવી હતી, જેની ખોદકામ ચાલી રહી હતી. જો કે, 7 સપ્ટેમ્બર, 1873 ના રોજ, આગએ ફરીથી યુ બેટનો મોટાભાગનો નાશ કર્યો. 19મી સદીના અંત સુધીમાં, નગરના ઘણા રહેવાસીઓ ખોદકામની નજીક જવા માટે લગભગ અડધો માઇલ ઉત્તર તરફ ચાલ્યા ગયા હતા. માઇનિંગ માઇનીંગે 80 વર્ષથી વધુ સમય સુધી યુ બેટની અર્થવ્યવસ્થાને આગળ ધપાવી. પ્રારંભિક દિવસોમાં હાઇડ્રોલિક ખાણકામ (ઊંચા દબાણ હેઠળ પાણી સાથે ટેકરીઓમાંથી સોનું ધરાવતા અયસ્કને દૂર કરવું) અગ્રણી હતું. ખાડાઓ અને ઝરણાંઓ દ્વારા પાણી લાવવામાં આવતું હતું અને ખોદકામ રાજ્યમાં સૌથી મોટા ખોદકામ પૈકીનું એક હતું. 1884માં સોયરના નિર્ણયથી મોટાભાગના હાઇડ્રોલિક ખાણકામ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. તે એવા વિસ્તારોમાં કાયદેસર રીતે ચાલુ રહ્યું જ્યાં ખાણોમાં તેમનો કચરો અથવા પૂંછડીઓ હોઈ શકે. સ્થાનિક માન્યતા એવી છે કે તે ગેરકાયદેસર રીતે પણ ચાલુ રહ્યું હતું, ગ્રીનહોર્ન ક્રીક ક્રોસિંગથી ટેલિફોન લાઇન દ્વારા સહાય કરવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ ખાણિયાઓને ચેતવણી આપવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો કે ફેડરલ નિરીક્ષકો આવી રહ્યા છે જેથી તેઓ પાણી બંધ કરી શકે. અન્ય ખાણિયાઓએ ડ્રિફ્ટ ખાણકામ તરફ વળ્યા, પથ્થરમાં ટનલિંગ કર્યું અને અયસ્કને દૂર કરવા માટે વિસ્ફોટકોનો ઉપયોગ કર્યો. 1918 સુધીમાં, અંદાજે $3 મિલિયન સોનું (2015 ની કિંમતે આશરે $175 મિલિયન) નું ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું. આ વિસ્તારમાં થોડા લોકો જ રહ્યા હતા, ઘણા લોકો પડોશી ગ્રાસ વેલીમાં સખત ખડકની ખાણોમાં કામ કરવા માટે સ્થળાંતરિત થયા હતા. આ નગરને યુદ્ધો વચ્ચે પુનરુત્થાનનો અનુભવ થયો અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ સુધી વ્યાપારી ખાણકામ ચાલુ રહ્યું. ત્યારથી, જ્યારે સોનાની કિંમત વધે છે ત્યારે વ્યાપારી ખાણકામને પુનર્જીવિત કરવાના સમયાંતરે પ્રયાસો કરવામાં આવે છે. પ્રસંગોપાત પ્રોસ્પેક્ટિંગ ક્યારેય બંધ થયું નથી, ખાસ કરીને વસંતઋતુમાં જ્યારે પ્રોસ્પેક્ટર્સ સિયેરામાંથી વહેતા સોનાની શોધ કરે છે. ગ્રીનહોર્ન રેલરોડ લોગિંગ એ યુ બેટ વિસ્તારનો અન્ય મોટો ઉદ્યોગ હતો, જે તે સમયે પાઈન અને ડગ્લાસ ફિરથી ગાઢ રીતે ઢંકાયેલા જંગલોને સમાવતો હતો અને હજુ પણ ધરાવે છે. ચાર્લ્સ કિટ્સ, વકીલ અને કાઉન્ટી રેકોર્ડર, યુ બેટ વિસ્તારમાં 2000 એકરથી વધુ મુખ્ય ટિમ્બરલેન્ડની માલિકી ધરાવતા હતા અથવા લીઝ પર લીધા હતા, જેનો મોટાભાગનો હિસ્સો ગ્રીનહોર્ન ક્રીકના કિનારે હતો અને 1870ના દાયકામાં તેમણે લાકડાં કાપવાનું શરૂ કર્યું હતું. તેમણે ગ્રીનહોર્ન અને લિટલ મિઝોરી ખાડીઓના સંગમ નજીક એક લાકડાની મિલ બનાવી હતી. શરૂઆતમાં, કિટ્સે ઘોડાની ટીમનો ઉપયોગ કરીને તેના લાકડાને ગ્રીનહોર્નથી નીચે નેવાડા કાઉન્ટી નેરો ગેજ રેલરોડના યુ બેટ સ્ટેશન પર ખસેડ્યા હતા. 1890 માં, કિટ્સે તેમની મિલને યુ બેટ સ્ટેશન સાથે જોડતી 2.5 માઇલ લાંબી રેલરોડ બનાવી. શરૂઆતમાં, લાકડા ધરાવતી ફ્લેટબેડ કારને ગુરુત્વાકર્ષણ અને ઘોડાઓના સંયોજન દ્વારા ખસેડવામાં આવતી હતી. પાછળથી, કિટ્સે લુઇસ વોસ પાસેથી વરાળ એન્જિન મેળવ્યું, જેની પાસે યુ બેટથી થોડા માઈલ ઉત્તરમાં રેમિંગ્ટન હિલ નજીક એક મિલ હતી અને તેણે તેના લાકડાને ખસેડવા માટે રેલરોડ બનાવ્યો હતો. ગ્રીનહોર્ન રેલરોડ તરીકે ઓળખાતા, કિટ્સ ગ્રીનહોર્નની પૂર્વ બાજુએ, ક્રીકની પાર "નબળા" ટ્રેસ્ટલ પર લગભગ જ્યાં વર્તમાન પુલ છે ત્યાં, પછી પશ્ચિમ બાજુએ યુ બેટ સ્ટેશન સુધી તેમનો રેલરોડ ચલાવતા હતા. ગ્રીનહોર્ન રેલરોડ નેરો ગેજના સૌથી મોટા ગ્રાહકોમાંનું એક હતું. કિટ્સનો લાકડાનો પુરવઠો પૂરો ન થાય ત્યાં સુધી ગ્રીનહોર્ન રેલરોડ કાર્યરત હતું. 1912 માં, લાઇનને રદ કરવામાં આવી હતી. આજે, યુ બેટ એ જૂના ખાણકામ નગરથી થોડા માઇલની ત્રિજ્યામાં સ્થિત લગભગ 50 રહેઠાણોનો સમુદાય છે. તેમાં સામુદાયિક ચર્ચ છે, પરંતુ કોઈ વ્યાપારી સંસ્થાઓ નથી. તેને 1975માં કેલિફોર્નિયાનું ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. ગોલ્ડ રશ યુગના અવશેષોમાં ડાઘવાળા ખોદકામ, કેટલાક ખાડાઓ અને ઐતિહાસિક કબ્રસ્તાન છે, જેમાં 1860ના દાયકાના કબરો છે. 1990ના દાયકામાં ઇન્ટરમેન્ટ્સ ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. છેલ્લી બાકી રહેલી ઐતિહાસિક ઇમારત, જૂની શાળાનું મકાન, કથિત રીતે 1960ના દાયકામાં લાકડાની શોધમાં બેઠેલા લોકો દ્વારા તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. નેવાડા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયામાં કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો પણ જુઓ સ્થળના નામોને અસામાન્ય માનવામાં આવે છે સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ નેવાડા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયામાં બિનસંગઠિત સમુદાયો કેલિફોર્નિયા ગોલ્ડ રશના ખાણકામ સમુદાયો સિએરા નેવાડા (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો નેવાડા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયામાં 1858 માં સ્થપાયેલ સ્થાનો કેલિફોર્નિયા બિનસંગઠિત સમુદાયોમાં સ્થાનો