Donnan, Iowa
ડોન્નાન એ યુ. એસ. ના આયોવા રાજ્યનું ભૂતપૂર્વ શહેર છે, જે મધ્ય ફેયેટ કાઉન્ટીમાં આવેલું છે. ઘણા વર્ષો સુધી, આ ફાર્મ હેમ્લેટ આયોવાનું સૌથી નાનું સંકલિત શહેર હતું. વર્ષોથી શહેરની વસ્તી ધીમે ધીમે ઘટી રહી હતી; 1990 સુધીમાં વસ્તી ઘટીને 7 થઈ ગઈ હતી, અને બાકીના રહેવાસીઓએ વિસર્જિત કરવા માટે મતદાન કર્યું હતું. 1991ની શરૂઆતમાં ડોન્નાનનું શહેર તરીકે અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું હતું. ઇતિહાસ પ્રારંભિક વર્ષો ડોન્નાન ખાતે પોસ્ટ ઓફિસની સ્થાપના 10 જુલાઈ, 1874ના રોજ કરવામાં આવી હતી; આ શહેરને 1878માં ડોન્નાન જંક્શન તરીકે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, જે શિકાગો, મિલવૌકી, સેન્ટ પોલ અને પેસિફિક અને શિકાગો, રોક આઇલેન્ડ અને પેસિફિક રેલરોડ્સના સંગમ પર સ્થિત છે. ડોન્નાનનું નામ વિલિયમ જી. ડોન્નાન (1834-1908) ના માનમાં રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1871-75 થી હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સમાં આ વિસ્તારમાં સેવા આપી હતી. ટાઉન પ્લેટે ડોનનને પાંચ બ્લોકમાં વહેંચાયેલું દર્શાવ્યું હતું, જેમાં બ્લોક 2 અને 3 દરેક 18 પાર્સલમાં વહેંચાયેલા હતા. બ્લોક 1,4 અને 5 નાના હતા કારણ કે સમુદાય દ્વારા ત્રાંસા રીતે ચાલતી રેલરોડ લાઇનો હતી. ડોન્નાનની ત્રણ શેરીઓ ઉત્તર-દક્ષિણ તરફ જતી હતી; પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફની શેરીઓને મેપલ, લોગાન અને સુમનર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. પૂર્વ-પશ્ચિમની શેરીઓને વુડર્ડ સ્ટ્રીટ અને વૉશબર્ન એવન્યુ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1916 સુધીમાં, માત્ર છ મકાનો બાંધવામાં આવ્યા હતા, અને આ બધા લોગાન સ્ટ્રીટ પર હતા. કેટલાક ફાર્મહાઉસીસ પણ રોક આઇલેન્ડ રેલરોડ ટ્રેકની સામે હતા (નકશો જુઓ). આ વસાહતને સત્તાવાર રીતે 1922માં (ડોન્નાન તરીકે) સામેલ કરવામાં આવી હતી જેથી શાળા બનાવી શકાય. શહેરની હદમાં જમીનનો એક વિસ્તાર સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો જેથી આ વિસ્તાર રાજ્યની 25 વ્યક્તિઓની લઘુતમ વસ્તી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે. 1930 ના દાયકા સુધીમાં, શહેરમાં ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં રોક આઇલેન્ડ રેલરોડની બાજુમાં બાંધવામાં આવેલા કર્ણ માર્ગનો સમાવેશ થાય છે. આ માર્ગ, જેનું નામ ન્યૂ ડોન્નન રોડ હતું, તે શહેરનો મુખ્ય માર્ગ બની ગયો. પોસ્ટ ઓફિસ અને રેલરોડ ડેપો ઉપરાંત, સમુદાયમાં એક બેઠક ખંડ, એક પૂલ હોલ, સ્ટોક યાર્ડ, એક રેસ્ટોરન્ટ, એક અમલીકરણ કંપની, એક હાર્ડવેર સ્ટોર, એક અનાજ લિફ્ટ, એક વર્દી સ્ટેબલ, એક લુહારની દુકાન અને ત્રણ માળની હોટેલ પણ હતી. સંખ્યાબંધ વ્યવસાયોને આકર્ષવા છતાં અને બે રેલવેના સંગમ પર આ સ્થળનું મુખ્ય સ્થાન હોવા છતાં, આ નગર ક્યારેય ઘણા રહેવાસીઓને આકર્ષ્યું ન હતું. 1940ના દાયકામાં ડોન્નાનની વસ્તી લગભગ પચાસ લોકોની ટોચે પહોંચી હતી. 1954માં ડોન્નાન શહેર રાજ્યનો સૌથી નાનો માન્યતા પ્રાપ્ત સમુદાય હતો; પોસ્ટ ઑફિસે 12 પરિવારો (50 રહેવાસીઓ) અને શાળાને સેવા આપી હતી. અમેરિકાના અધિકારીઓ. તે વર્ષે ટપાલ સેવાએ ડોન્નાન ટપાલ કચેરી બંધ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો, પરંતુ રહેવાસીઓના વિરોધને કારણે, ફેબ્રુઆરી 1955માં બંધ કરવાનું રદ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ડોનેનને 1957માં તેની શાળા ગુમાવી દીધી હતી; ડોનેન ખાતેની હોટેલને 1947માં સુમનેરમાં ખસેડવામાં આવી હતી અને ઇમારતને એપાર્ટમેન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. લિન જે. વેબે 1955માં તેમના મૃત્યુ સુધી ડોનનના પોસ્ટમાસ્ટર તરીકે સેવા આપી હતી; વેબે એ જ ઈમારતમાંથી ભરણ કેન્દ્ર અને સામાન્ય દુકાન પણ ચલાવી હતી. ગર્ટ્રુડ મેનુએ 1955 થી 1970 સુધી પોસ્ટમાસ્ટર તરીકે સેવા આપી હતી. ઇલીન લી 1980ના દાયકા દરમિયાન પોસ્ટમાસ્ટર હતા. એ. એલ. બેગલ્સ્કેએ 1955માં તેમના મૃત્યુ સુધી ડોન્નાનના મેયર તરીકે સેવા આપી હતી. મેથ્યુ પોર્ટરને બેગલસ્કેના મૃત્યુ પછી મેયર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમણે આગામી 35 વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી. રુથ હોમ્સ નગરના કારકુન હતા, માર્ગારેટ ગેજ ખજાનચી હતા. ધીમે ધીમે ઘટાડો, ડોન્નાનની નાની વસ્તી પણ ક્ષીણ થઈ ગઈ, 1970માં 25થી ઓછા રહેવાસીઓ અને 1972માં માત્ર 18 રહેવાસીઓ ધરાવતું શહેર છોડી દીધું. 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં પોસ્ટ ઓફિસ સિવાયના તમામ વ્યવસાયો બંધ થઈ ગયા હતા. 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં ડોન્નાનની મુખ્ય શેરી, ન્યૂ ડોન્નાન રોડને બાયપાસ કરીને નજીકના રાન્ડાલિયાથી વેસ્ટ યુનિયન ખાતેની કાઉન્ટી બેઠક સુધી એક મોકળો ધોરીમાર્ગ, કાઉન્ટી રોડ ડબલ્યુ-25 બન્યો હતો. 1977 સુધીમાં, ડોન્નાનમાં "એક ત્યજી દેવાયેલા અનાજની લિફ્ટ, એક બિનઉપયોગી રેલરોડ ડેપો, ત્રણ ખેતરો, ચાર ભરાયેલા મકાનો અને કેટલીક ખાલી ઇમારતો" નો સમાવેશ થતો હતો. ડોન્નાન ખાતે રોક આઇલેન્ડ રેલરોડ ટ્રેક 1977માં ખેંચવામાં આવ્યા હતા. 1978 સુધીમાં, શહેરની વસ્તી ઘટીને 13 થઈ ગઈ હતી. તે વર્ષે ડોનનના રહેવાસીઓએ શહેરની 100મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરી હતી. ડોનનના બાકીના કેટલાક રહેવાસીઓએ પોસ્ટ ઓફિસ ખુલ્લી રાખવા માટે "લાંબી, સખત અને અસફળ" લડાઈ લડી હતી. જોકે, 1982 સુધીમાં ટપાલ અધિકારીઓનો દબદબો હતો. જ્યારે પોસ્ટ ઓફિસ બંધ થઈ ત્યારે 23 જુલાઈ, 1982ના રોજ આયોવા પોસ્ટલ હિસ્ટ્રી સોસાયટી દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા સ્મારક કવરમાં શહેરની વસ્તી દસ હતી. રહેવાસીઓએ ડોન્નાનમાં છેલ્લો વ્યવસાય બંધ કરવાનો વિરોધ કર્યો હતો "કારણ કે [ડોન્નાન] નાગરિકો તેને પસંદ કરે છે અને તેને મરતા જોવાનું ધિક્કારે છે", એમ મેયર પોર્ટરએ 1988માં જણાવ્યું હતું. 1990 માં, છેલ્લા સાત રહેવાસીઓએ રાષ્ટ્રીય હેડલાઇન્સ બનાવી હતી જ્યારે તેઓએ અનિચ્છાએ વિસર્જિત કરવા માટે મતદાન કર્યું હતું, સત્તાવાર રીતે માન્યતા પ્રાપ્ત શહેર તરીકે તેમના નગરનો દરજ્જો સમાપ્ત કર્યો હતો. 35 વર્ષ સુધી શહેરના મેયર તરીકે સેવા આપી ચૂકેલા મેટ પોર્ટરએ વિસર્જનની સુનાવણીમાં જણાવ્યું હતું કે, "અમારામાંથી ત્રણ લોકો 70ના દાયકામાં છે અને વહેલા કે મોડા તે આવવાનું છે. આગળ વધવા માટે બીજું કોઈ નથી. માર્ચ 1991માં ડોન્નાનનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું; વિસર્જનની તરફેણમાં અંતિમ મત 6 થી 1 હતો. ન્યૂ ડોન્નાન રોડ પરનું એક સ્મારક ખાલી સમુદાયને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે, જે તેના લગભગ ખાલી બહેન સમુદાય રંડાલિયા (વસ્તી 68) થી માત્ર બે માઇલ (3 કિમી) ઉત્તરમાં આવેલું છે. ઓક્ટોબર 2007માં, તેના પહેલાના ડોનનની જેમ, રાન્ડાલિયાએ તેની શાળા અને જનરલ સ્ટોર ગુમાવ્યા પછી થોડા સમય માટે તેની પોસ્ટ ઓફિસ ગુમાવી દીધી હતી. મેથ્યુ પોર્ટર 2009માં ડોન્નાનમાં તેમના ઘરમાં લાગેલી આગમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. આયોવામાં બંધ કરાયેલા અન્ય શહેરો પણ જુઓઃ એથેલસ્તાન (અંતિમ વસ્તીઃ 2004માં 18) ગ્રીન આઇલેન્ડ (અંતિમ વસ્તીઃ 1993માં 54) હર્સ્ટવિલે કેન્ટ (અંતિમ વસ્તીઃ 2003માં 52) લિટલપોર્ટ (અંતિમ વસ્તીઃ 2005માં 26) મોનેટા (અંતિમ વસ્તીઃ 1999માં 29) ઓનીડા (અંતિમ વસ્તીઃ 1994માં 49) આયોવાના ફેયેટ કાઉન્ટી, આયોવાની સાદા દૃશ્ય સંદર્ભોની ભૂગોળ આયોવામાં ભૂતિયા નગરોમાં અગાઉની વસ્તી ધરાવતા સ્થળો 1991માં વિખેરાઈ ગયેલા સ્થાનો