Meishō Line
આ જાપાનના મી પ્રીફેકચરમાં સેન્ટ્રલ જાપાન રેલ્વે કંપની (જેઆર સેન્ટ્રલ) ની ગ્રામીણ, પ્રાદેશિક રેલ્વે લાઇન છે, જે માત્સુસાકામાં માત્સુસાકા સ્ટેશન અને ત્સુમાં ઇસે-ઓકિત્સુ સ્ટેશનને જોડે છે. આ રેખા તેનું નામ અને શહેરોના કાન્જી અક્ષરો પરથી લે છે. જો કે આ લાઇન તેમને જોડવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વર્તમાન કિન્ટેત્સુ ઓસાકા લાઇન અગાઉથી પૂર્ણ થવાને કારણે ઇસે-ઓકિત્સુથી નાબારી સુધીનો વિભાગ ક્યારેય બનાવવામાં આવ્યો ન હતો. માત્સુસાકા અને ઇએકી વચ્ચેનો વિભાગ 1929 અને 1931ની વચ્ચે તબક્કાવાર ખોલવામાં આવ્યો હતો અને 1935માં તેને ઇસી-ઓકીત્સુ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 1965માં માલવાહક સેવાઓ બંધ થઈ ગઈ હતી. અગાઉની જોડતી લાઇનો ઇસ-કાવાગુચી સ્ટેશન-ડેઇનિપ્પન રેલ્વે કંપનીએ 1925 અને 1943ની વચ્ચે કિન્ટેત્સુ નાગોયા લાઇન પર હિસાઈ માટે ગેજ લાઇનનું સંચાલન કર્યું હતું. સેવામાં વિક્ષેપો ટાયફૂન વેરાના કારણે થયેલા નુકસાનને કારણે 1959માં ઇસે-તાકેહારા અને ઇસે-ઓકિત્સુ વચ્ચેની લાઇન બે મહિના માટે બંધ થઈ ગઈ હતી. ટાયફૂન બેસને કારણે થયેલા નુકસાનને કારણે 1982-83 માં સમગ્ર લાઇન નવ મહિના માટે બંધ કરવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2009માં, ટાયફૂન મેલોર આ વિસ્તારમાં ત્રાટક્યું હતું, જેના પરિણામે ઇકી અને ઇસે-ઓકિત્સુ વચ્ચેના વિભાગમાં 40થી વધુ પાણી ભરાઈ ગયા હતા અને તે પછી છ વર્ષ સુધી આ વિભાગ બંધ રહ્યો હતો. રેલ રિપ્લેસમેન્ટ બસ તેના બંધ દરમિયાન આ વિભાગમાં સેવા આપી હતી. આ વિભાગ માર્ચ 2016માં ફરી ખોલવામાં આવ્યો હતો. 2016 માં ઉનાળા દરમિયાન, લાઇન પર ઉપયોગમાં લેવાતા કીહા 11 એકમોમાંથી કેટલાક નિરીક્ષણને કારણે અનુપલબ્ધ હતા તેથી કીહા 25 શ્રેણીના ડીએમયુને કામચલાઉ ધોરણે તેમને બદલવા માટે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં સુધી તેઓ સેવામાં પાછા ન આવ્યા. બેઝિક ડેટા ઓપરેટર્સ, અંતરઃ સેન્ટ્રલ જાપાન રેલ્વે કંપની (સેવાઓ અને ટ્રેક) માત્સુસાકા-ઇસે-ઓકિત્સુઃ 43.5 કિમી (27 માઇલ) સ્ટેશનોઃ 15 ટ્રેકઃ સમગ્ર લાઇન સિંગલ-ટ્રેક વિદ્યુતીકરણઃ કોઈ રેલ્વે સિગ્નલિંગ નથીઃ માત્સુસાકા-ઇકીઃ કાર્ડ સિગ્નલિંગ ઇકી-ઇસે-ઓકિત્સુઃ સ્ટાફ સિગ્નલિંગ સર્વિસ મીશો લાઇન એ મી પ્રીફેકચરના અંતર્દેશીય ગ્રામીણ લાઇન છે. એક દિવસમાં આઠ વળતરની કામગીરી હોય છે. તમામ ટ્રેનો માત્ર સ્થાનિક ડ્રાઇવરની સેવાઓ છે અને દરેક સ્ટેશન પર અટકે છે. રેપિડ્સ જેવી કોઈ મર્યાદિત-સ્ટોપ સેવાઓ નથી. સેવાઓ લગભગ હંમેશા સિંગલ-કાર કિહા 11 શ્રેણીના ડીએમયુની બનેલી હોય છે, જોકે પ્રસંગો અથવા વ્યસ્ત ઋતુઓ દરમિયાન પ્રસંગોપાત બે કારનો ઉપયોગ થઈ શકે છે. સ્ટેશનો બધા સ્ટેશનો મી પ્રીફેકચરમાં સ્થિત છે. મધ્ય જાપાન રેલ્વે કંપનીની સંદર્ભ રેખાઓ જાપાનમાં મી પ્રીફેકચર 1067 એમએમ ગેજ રેલ્વેમાં રેલ પરિવહન