British Rail Class 202
બ્રિટિશ રેલ ક્લાસ 202 (અથવા 6 એલ) ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક બહુવિધ એકમોનું નિર્માણ ઇસ્ટલી અને એશફોર્ડ વર્ક્સ ખાતે 1957-58 થી કરવામાં આવ્યું હતું. આ એકમો લંડન ચેરિંગ ક્રોસથી હેસ્ટિંગ્સ સેવાઓ માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. માર્ગ પરની કેટલીક ટનલની મંજૂરી પર પ્રતિબંધ હતો, એટલે કે આ એકમો સાંકડી બોડી પ્રોફાઇલ સાથે બનાવવામાં આવ્યા હતા. વર્ગ 201 (અથવા 6S) ની જેમ જ તેઓ લાંબા (63 ફૂટ 5 ઇંચ) બી. આર. એમ. કે. 1 ધોરણમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તેથી 6S એકમોના 242 (200+42) ની સરખામણીમાં તેમાં 288 બેઠકો (240 સેકન્ડ ક્લાસ વત્તા 48 ફર્સ્ટ ક્લાસ) હતી. 1986માં જ્યારે હેસ્ટિંગ્સ લાઇનનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે છેલ્લા છ કારના એકમો પાછા ખેંચવામાં આવ્યા હતા. ટનલમાંથી પસાર થતી લાઇનને ઘટાડીને સિંગલ ટ્રેક કરવામાં આવી હતી, જેનાથી પ્રમાણભૂત લોડિંગ ગેજ વર્ગ 411 વિદ્યુત બહુવિધ એકમોને પેસેન્જર સેવાઓ પર ડીઝલ એકમોને બદલવાની મંજૂરી મળી હતી. ત્યારબાદ કટોકટી કવચ પૂરું પાડવા માટે એક એકમ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને ટોપ્સ ક્રમાંકન પ્રણાલીને અનુરૂપ 202001 તરીકે પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી. 1986ના સામૂહિક ઉપાડ પછી, કેટલાક એકમોને ચાર-કાર એકમો તરીકે સુધારવામાં આવ્યા હતા, અને ત્યારબાદ વર્ગ 203 શ્રેણીમાં પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, કેટલાક વાહનોનો વિભાગીય વાહનો તરીકે વધુ ઉપયોગ થતો જોવા મળ્યો. નૌકાદળની વિગતો મૂળ 6 એલ એકમો સુધારેલા 4 એલ એકમો વિભાગીય એકમો જાળવણી એક સંપૂર્ણ એકમ સાચવવામાં આવ્યું છે. 1013-હેસ્ટિંગ્સ ડીઝલ દ્વારા એકમ 1012ના બે વાહનો પણ સાચવવામાં આવ્યા છે. 1012-ડી. એમ. બી. એસ. ઓ. 60016 અને ટી. એફ. કે. 60708-હેસ્ટિંગ્સ ડીઝલ દ્વારા 1012 અને 1013 ના કેટલાક વાહનો હવે સંરક્ષિત મુખ્ય લાઇન નોંધાયેલા એકમ 201001 માં કાર્યરત છે. વર્ગ 60 લોકોમોટિવ્સ સાથે સંઘર્ષ ટાળવા માટે, મોટર વાહનો 60016 અને 60018 ને અનુક્રમે 60116 અને 60118 માં બદલવામાં આવ્યા છે. આ બંને વાહનોને અગાઉ જે માર્ગો પર કામ કરતા હતા તે શહેરોના નામ પરથી પણ નામ આપવામાં આવ્યા છે. 60116 (ભૂતપૂર્વ-60016)-માઉન્ટફિલ્ડ 60118 (ભૂતપૂર્વ-60018)-ટનબ્રિજ વેલ્સ આ પણ જુઓ બ્રિટિશ રેલ વર્ગો 201,202 અને 203 સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ હેસ્ટિંગ્સ ડીઝલ 202 ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક બહુવિધ એકમો 1957માં ટ્રેન-સંબંધિત પરિચય