Connecticut Route 15
રૂટ 15 એ યુ. એસ. ના કનેક્ટિકટ રાજ્યનો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે, જે ગ્રીનવિચ, કનેક્ટિકટમાં ન્યૂયોર્કના હચિન્સન રિવર પાર્કવે સાથેના જોડાણથી પૂર્વ હાર્ટફોર્ડ, કનેક્ટિકટમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 84 (આઇ-84) સાથે આંતરછેદ કરતા તેના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધી ચાલે છે. રૂટ 15માં ચાર અલગ વિભાગોનો સમાવેશ થાય છેઃ મેરિટ પાર્કવે, વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે (બંને મર્યાદિત પ્રવેશ રસ્તાઓ), બર્લિન ટર્નપાઇક અને વિલ્બર ક્રોસ હાઇવેનો ભાગ. ન્યૂયોર્કથી મેસેચ્યુસેટ્સ સુધી સતત માર્ગ પૂરો પાડવા માટે 1948માં આ અલગ ધોરીમાર્ગો પર એકીકૃત હોદ્દો લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. રૂટ 15ના પાર્કવે વિભાગને ઘણીવાર સ્થાનિક રીતે "ધ મેરિટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રૂટ વર્ણન મેરિટ પાર્કવે રૂટ 15 ન્યૂયોર્ક સરહદથી શરૂ થાય છે, જ્યાં હચિન્સન રિવર પાર્કવે ન્યૂયોર્ક શહેર તરફ દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે, ન્યૂયોર્ક સ્ટેટ રૂટ 120એ ઇન્ટરચેન્જ પર ન્યૂયોર્કના રાઈ બ્રૂક ગામમાં, ન્યૂયોર્કના રાઈ શહેરમાં. આ ધોરીમાર્ગ કનેક્ટિકટ રાજ્યમાં આવે છે, જે મેરિટ પાર્કવે તરીકે ચાલુ રહે છે, જે નીચા પુલો, તીક્ષ્ણ વળાંકો અને વૃક્ષોથી ભરેલા મધ્યભાગ સાથે ચાર-લેન નિયંત્રિત-પ્રવેશ પાર્કવે છે, જે દક્ષિણ ફેરફિલ્ડ કાઉન્ટીના સમૃદ્ધ શહેરીકૃત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. રૂટ 15ના આ વિભાગ પર વાણિજ્યિક વાહનો પર પ્રતિબંધ છે. પાર્કવે ગ્રીનવિચ શહેરમાં જાય છે, જ્યાં તે બંને દિશામાં સર્વિસ પ્લાઝા પસાર કરે છે અને ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે, ઉત્તરપૂર્વ તરફ જતા પહેલા અને રાઉન્ડ હિલ રોડ પર ઇન્ટરચેન્જને મળે છે, જે ડાઉનટાઉન ગ્રીનવિચ અને લેક એવન્યુ સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. ત્યાંથી, રૂટ 15 ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે, અને નોર્થ સ્ટ્રીટ સાથેના તેના વિનિમયમાંથી વળે છે, જે ડાઉનટાઉન ગ્રીનવિચમાં અન્ય આઉટલેટ પ્રદાન કરે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, પાર્કવે સ્ટેમફોર્ડ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે મિયાંસ રિવર સ્ટેટ પાર્કની અંદર મિયાંસ નદીને પાર કરે છે, નોર્થ સ્ટેમફોર્ડના રહેણાંક વિસ્તારોમાં રૂટ 104 સાથે આદાનપ્રદાન સુધી પહોંચે તે પહેલાં, ડાઉનટાઉન સ્ટેમફોર્ડ અને યુનિવર્સિટી ઓફ કનેક્ટિકટ સ્ટેમફોર્ડ કેમ્પસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. માર્ગ 15 સ્ટેમફોર્ડ છોડે તે પહેલાં માર્ગ 137 સાથે આદાનપ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે. પાર્કવે ન્યૂ કેનાન શહેરમાં આવે છે, જ્યાં તે રૂટ 106 સાથે તેના વિનિમયમાં નોરોટન નદીને પાર કરે છે, જે મેટ્રો-નોર્થ રેલરોડની ન્યૂ હેવન લાઇનની ન્યૂ કેનાન શાખા પર તાલમડગે હિલ સ્ટેશનની બાજુમાં છે, જે વિનિમયની દક્ષિણપૂર્વમાં સ્થિત છે. ત્યારબાદ, રૂટ 15 ન્યૂ કનાન શાખા હેઠળ પસાર થાય છે અને ન્યૂ કનાન સર્વિસ પ્લાઝા પહોંચતા પહેલા રૂટ 124 માટે વિનિમયને મળવા માટે આસપાસ વળે છે. ફાઇવ માઇલ નદી પાર કર્યા પછી, પાર્કવે નોર્વાક શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે અને તરત જ રૂટ 123 સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે, જે નોર્વાક કોમ્યુનિટી કોલેજમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. સિલ્વરમાઈન નદીને પાર કરતા પહેલા, રૂટ 15 યુ. એસ. રૂટ 7 (યુ. એસ. 7) ફ્રીવેને અપૂર્ણ ઇન્ટરચેન્જ પર મળે છે, તે પહેલાં તે મેરિટ 7 સ્ટેશનની દક્ષિણે ન્યૂ હેવન લાઇનની ડેનબરી શાખા અને નોર્વૉક નદીને પાર કરે છે અને મેઇન એવન્યુ સાથે ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે જે પાર્કવે અને યુ. એસ. 7 વચ્ચે ગુમ થયેલી હિલચાલ પૂરી પાડે છે. ત્યાંથી, રૂટ 15 કોઈ વિનિમય વિના રૂટ 53 પાર કર્યા પછી, નોર્વોક છોડે તે પહેલાં ક્રેનબરીના પડોશમાં રહેણાંક વિસ્તારોમાંથી ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. પાર્કવે વેસ્ટપોર્ટ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે સૌગાટક નદીને પાર કરે છે, અને ટાઉન લાઇનની પૂર્વમાં રૂટ 33 સાથે જમણી-અંદર/જમણી-બહાર ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. રૂટ 15 ફરીથી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે, જ્યારે રૂટ 57 સાથે તેના વિનિમય સુધી પહોંચે છે, જે તેના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણામાં વેસ્ટપોર્ટ નગરને સેવા આપતા પાર્ક અને રાઇડ લોટ ધરાવે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી તરત જ, પાર્કવે રૂટ 136ને કોઈ પ્રવેશ વિના પાર કરે છે અને બહાર નીકળ્યા વિના તેના સૌથી લાંબા પટ્ટામાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે વધુ જંગલવાળા રહેણાંક વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે અને ફેરફિલ્ડ શહેરમાં આવે છે, જ્યાં તે તેના આગામી આદાનપ્રદાનને મળે છે, સાડા પાંચ માઈલ પછી, રૂટ 58 પર, જેમાં તેના દક્ષિણપૂર્વ ખૂણામાં એક પાર્ક અને સવારી સ્થળ પણ છે. રૂટ 58 ફેરફિલ્ડ સેન્ટર અને ફેરફિલ્ડ યુનિવર્સિટીના કેમ્પસ બંને સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. રૂટ 15 મિલ નદીને પાર કરે છે, બંને દિશામાં સર્વિસ પ્લાઝા પસાર કરે છે, અને પછી રાઈટ-ઇન/રાઈટ-આઉટ ઇન્ટરચેન્જની જોડી પર રૂટ 59ને મળે છે. રૂટ 59 જનરલ ઇલેક્ટ્રીકના મુખ્ય મથક સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. પાર્કવે પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને પાર્ક એવન્યુ સાથે તેના વિનિમય પર ટ્રમ્બુલ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે, જે રસ્તાના દક્ષિણપશ્ચિમમાં સેક્રેડ હાર્ટ યુનિવર્સિટીના કેમ્પસ તેમજ નજીકના બ્રિજપોર્ટ શહેરમાં બ્રિજપોર્ટ યુનિવર્સિટીના કેમ્પસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. રૂટ 15 પછી તેના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં વેસ્ટફિલ્ડ ટ્રમ્બુલ શોપિંગ મોલની બાજુમાં રૂટ 111 સાથે સિંગલ-પોઇન્ટ શહેરી વિનિમય સુધી પહોંચે છે. પાર્કવે રૂટ 25 ફ્રીવેને અપૂર્ણ ટર્બાઇન ઇન્ટરચેન્જ પર મળે છે, જે બ્રિજપોર્ટમાં બિયર્ડસ્લી ઝૂ સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે, અને માર્ગ ઇન્ટરચેન્જની અંદર પેક્વનોક નદીને પાર કરે છે. પાસ્ટ રૂટ 25, રૂટ 15 રૂટ 127 માટે દક્ષિણ તરફના બહાર નીકળો અને ઉત્તર તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચે છે અને પછી રૂટ 8 ફ્રીવે સાથે સ્ટેક ઇન્ટરચેન્જ સાથે રૂટ 108 માટે સંપૂર્ણ ઇન્ટરચેન્જ થાય છે. રૂટ 15 વધુ જંગલવાળા ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને સ્ટ્રેટફોર્ડ શહેરમાં આવે છે અને શહેરની ઉત્તરપૂર્વીય ધાર પર રૂટ 110 સાથે વિનિમય સુધી પહોંચે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, પાર્કવે પૂર્વમાં હુસાટોનિક નદી પર ઇગોર સિકોરસ્કી મેમોરિયલ બ્રિજને પાર કરવા માટે ચાલે છે જ્યાં તે સ્ટ્રેટફોર્ડ અને ફેરફિલ્ડ કાઉન્ટી બંનેને છોડે છે. રૂટ 15 મિલફોર્ડ અને ન્યૂ હેવન કાઉન્ટી બંનેમાં પ્રવેશ કરે છે, જે મિલફોર્ડ પાર્કવે સાથે સુધારેલા ટ્રમ્પેટ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે, જે ડાઉનટાઉન મિલફોર્ડની ઉત્તરે I-95 ફ્રીવે અને US 1 બંને સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. આ બિંદુએ, મેરિટ પાર્કવે સમાપ્ત થાય છે અને રૂટ 15 દક્ષિણપશ્ચિમ ન્યૂ હેવન કાઉન્ટીના જંગલવાળા રહેણાંક વિસ્તારોમાંથી ફરી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. વિલબર ક્રોસ પાર્કવે રૂટ 15નો આગામી ઘટક, વિલબર ક્રોસ પાર્કવે, મિલફોર્ડ પાર્કવે જંક્શનથી શરૂ થાય છે. વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે મેરિટ પાર્કવેની જેમ જ સામાન્ય રૂપરેખાંકન અને લેન્ડસ્કેપને અનુસરે છે, મેરિટ પાર્કવેના એક્ઝિટ નંબરો સાથે ચાલુ રહે છે, અને વ્યાપારી વાહનોને પણ તેના ઉપયોગમાંથી બાકાત રાખે છે. મિલફોર્ડ પાર્કવેના થોડા માઈલ પછી, રૂટ 15 ઓરેન્જ શહેરમાં આવે છે, જ્યાં તે દ્વિ-દિશાત્મક સર્વિસ પ્લાઝા પરથી પસાર થાય છે, અને રાઇટ-ઇન/રાઇટ-આઉટ રેમ્પ્સની જોડી પર રૂટ 121ને મળે છે, જે યુનિવર્સિટી ઓફ ન્યૂ હેવનના ઓરેન્જ કેમ્પસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. હવે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વમાં ચાલતો રૂટ 15 રૂટ 34 સાથે ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી ચાલુ રહે છે, જે ન્યૂ હેવન શહેરમાં યેલ બાઉલ સુધી પૂર્વ તરફ પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. પાર્કવે વેપાવાગ નદીને પાર કરે છે, જ્યાં તે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને રૂટ 114 હેઠળ પ્રવેશ વિના પસાર થઈને વુડબ્રિજ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. રૂટ 15 ફરીથી સરહદ પાર કરે છે અને ન્યૂ હેવનમાં આવે છે, જ્યાં તે રૂટ 69/રૂટ 63 સાથે વિનિમયને મળે છે જે ઇન્ટરચેન્જની અંદર પશ્ચિમ નદીને પાર કરીને એમિટીના પડોશમાં સધર્ન કનેક્ટિકટ સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના કેમ્પસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. અહીંથી, પાર્કવે થોડા સમય માટે વુડબ્રીજના દક્ષિણપૂર્વીય ખૂણામાંથી પસાર થાય છે, ન્યૂ હેવનમાં પાછા આવતા પહેલા, અને વેસ્ટ રોક રિજ હેઠળ પસાર થતી હીરોઝ ટનલમાં પ્રવેશ કરે છે. ટનલમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી તરત જ, રૂટ 15 હેમડેન શહેરમાં આવે છે, જ્યાં તે રૂટ 10 સાથે તેના વિનિમયની આસપાસના રહેણાંક અને વ્યાપારી વિસ્તારોના મિશ્રણમાં જાય છે. પાર્કવે પછી નોર્થ હેવન શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે મિલ નદીને પાર કરે છે અને રૂટ 40 ફ્રીવે હેઠળ પસાર થાય છે, જે ઇસ્ટ રોક પર ઇન્ટરચેન્જ વિના રાજ્યનો એકમાત્ર ફ્રીવે ક્રોસપાથ છે. થોડા અંતર પછી, પાર્કવે રૂટ 22 સાથે એક વિનિમયને મળે છે અને માર્ગ પર સર્વિસ પ્લાઝાની છેલ્લી જોડી સુધી ઉત્તરપૂર્વમાં ચાલુ રહે છે. પ્લાઝાથી આગળ, રૂટ 15 ક્વિનિપિયાક રિવર સ્ટેટ પાર્કની પશ્ચિમ ધાર સાથે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે, જ્યાં માર્ગ વોલીંગફોર્ડ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. વોલીંગફોર્ડમાં, પાર્કવે ક્વિનીપિયાક સ્ટ્રીટથી બહાર નીકળે છે જે એમટ્રેક અને કોનડોટની હાર્ટફોર્ડ લાઇન પર ગેલોર્ડ સ્પેશિયાલિટી હેલ્થકેર અને વોલીંગફોર્ડ સ્ટેશન તેમજ રૂટ 150 સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે જે મેસોનીકેર હેલ્થ સેન્ટર સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. રૂટ 15 ક્વિનિપિયાક નદીને પાર કરે છે અને ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે, જ્યાં તે યુ. એસ. 5 માટે વિનિમયની વાત આવે છે, જ્યાં તે હાર્ટફોર્ડ લાઇનને પણ પાર કરે છે. રૂટ 15 ઉત્તરપૂર્વમાં મેરિડેન શહેરમાં જાય છે અને કોનડોટ જાળવણી સુવિધાઓના પ્રવેશદ્વારમાંથી પસાર થાય છે. શહેરની પૂર્વ બાજુએ એક વિનિમય સંકુલ સુધી પહોંચતા પહેલા પાર્કવે ટૂંકા અંતર સુધી ચાલે છે. પ્રથમ, રૂટ 15 I-91 ફ્રીવેને પાર કરે છે, જ્યાં તે પૂર્વ મુખ્ય શેરીને મળે તે પહેલાં દક્ષિણ તરફના બહાર નીકળો અને ઉત્તર તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચવા માટે ઉત્તર તરફ વળે છે, જે વેસ્લીયાન યુનિવર્સિટી કેમ્પસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે, જ્યાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ મધ્યમાં ચાલવાનું શરૂ કરે છે. પાર્કવે અહીંથી છ લેન સુધી પહોળો થાય છે, પછી ઉત્તર તરફના બહાર નીકળો અને દક્ષિણ તરફના પ્રવેશદ્વાર સાથે ઉત્તર તરફના I-91 માટે આગામી બહાર નીકળો સુધી પહોંચે છે, તેમજ I-691 ફ્રીવેની પશ્ચિમ તરફ અને ત્યાંથી ઉત્તર તરફના બહાર નીકળો અને દક્ષિણ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચે છે, જ્યાં પશ્ચિમ તરફના I-691 થી ઉત્તર તરફના વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે સુધી પણ પ્રવેશ છે. I-691 પછી, રૂટ 15 સાંકડો થઈને ચાર લેન સુધી જાય છે, અને ફરીથી ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ જતા પહેલા ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે, જ્યાં વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે સમાપ્ત થાય છે અને ઉત્તર તરફના US 5 ગ્રેટર હાર્ટફોર્ડના ઉપનગરીય વિસ્તારો તરફ જવા માટે ઉત્તર તરફના રૂટ 15 સાથે ભળી જાય છે. બર્લિન ટર્નપાઇક રૂટ 15 યુ. એસ. 5 સાથે ચાર-લેન વિભાજીત સપાટી ધોરીમાર્ગ પર ચાલુ રહે છે, જે બર્લિન ટર્નપાઇક તરીકે ઓળખાય છે, જે પશ્ચિમમાં સિલ્વર લેક અને પૂર્વમાં વિલાપ પર્વત વચ્ચે ચાલે છે. અહીં, તે રહેઠાણના વિસ્તારોમાંથી પસાર થતાં પહેલાં વ્યાપારી પટ્ટી સાથે પસાર થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ બર્લિન અને હાર્ટફોર્ડ કાઉન્ટી શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે અને વ્યાપારી વિસ્તારોમાં પાછા જતા પહેલા ટૂંક સમયમાં વિલાપ માઉન્ટેન સ્ટેટ પાર્કની પશ્ચિમ ધાર બનાવે છે. બર્લિન ટર્નપાઇકની જૂની ગોઠવણી, પશ્ચિમમાં વિભાજિત થાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 5/રૂટ 15 વળાંક રૂટ 9 ફ્રીવે અને રૂટ 372 સાથે તેમના વિનિમય માટે છે, જેમાં યુ. એસ. 5/રૂટ 15 થી દક્ષિણ તરફના રૂટ 9 અને દક્ષિણ તરફના રૂટ 9 થી યુ. એસ. 5/રૂટ 15 સુધી રેમ્પ ઉપરાંત તમામ પ્રવેશ રૂટ 372 દ્વારા કરવામાં આવે છે. રૂટ 9ની ઉત્તરે, બર્લિન ટર્નપાઇકની જૂની ગોઠવણી થોડા સમય માટે નવા રસ્તાને ફરીથી જોડે છે, ફરીથી વિભાજિત થાય તે પહેલાં, આ વખતે પૂર્વ તરફ. આ ધોરીમાર્ગ રૂટ 160ના પશ્ચિમી ટર્મિનસને છેદતા પહેલા મટ્ટાબેસેટ નદીને પાર કરે છે. યુ. એસ. 5/રૂટ 15 ખરીદી કેન્દ્રોની હરોળમાંથી પસાર થાય છે, કારણ કે તે નિવિંગ્ટન શહેરમાં આવે છે, જે રૂટ 173ના દક્ષિણ ટર્મિનસને છેદે છે, જે ઉત્તર તરફ વેસ્ટ હાર્ટફોર્ડ શહેર તરફ જાય છે. આ ધોરીમાર્ગ રૂટ 176ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે તેના સંગમ સુધી ચાલુ રહે છે, જે ઉત્તર તરફ ન્યૂવિંગ્ટનના કેન્દ્ર તરફ જાય છે. આ આંતરછેદના ઉત્તરપૂર્વીય ખૂણામાં ગ્રિસવોલ્ડવિલે એવન્યુ સાથે એક પાર્ક અને સવારી સ્થળ આવેલું છે. અહીંથી યુ. એસ. 5/રૂટ 15 રૂટ 287 સાથેના આંતરછેદો સુધી પહોંચતા પહેલા પૂર્વમાં કોનડોટ મુખ્યાલયમાંથી પસાર થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ ન્યૂવિંગ્ટનને રૂટ 175 સાથે તેના વિનિમય પર છોડે છે, જે પશ્ચિમમાં શહેરના કેન્દ્ર તરફ અને પૂર્વમાં વેધરફિલ્ડ શહેર તરફ જાય છે. રૂટ 175 ઇન્ટરચેન્જ પછી, યુ. એસ. 5/રૂટ 15 વેધરફિલ્ડમાં પ્રવેશ કરે છે અને રૂટ 314 સાથે આંશિક ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચતા પહેલા વધુ વ્યાપારી વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. બર્લિન ટર્નપાઇક વિભાજિત થાય છે અને રૂટ 314 સાથે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વમાં ચાલુ રહે છે, જ્યાં સુધી તે હાર્ટફોર્ડ સિટી લાઇન સુધી પહોંચે નહીં ત્યાં સુધી બે-લેન અવિભાજિત માર્ગ સુધી સાંકડો થાય છે, અને તે શહેરમાં મેપલ એવન્યુ તરીકે ચાલુ રહે છે. યુ. એસ. 5/રૂટ 15 ચાર-લેન ફ્રીવે પર બહાર નીકળે છે જે હાર્ટફોર્ડમાં નિયંત્રિત-પ્રવેશ આઉટલેટ તરીકે આઇ-91 તરફ ઉત્તરપૂર્વ તરફ જાય છે. વિલ્બર ક્રોસ હાઇવે પાસ્ટ રૂટ 314, યુ. એસ. 5/રૂટ 15 વિલ્બર ક્રોસ હાઇવે પર ચાલુ રહે છે, જે મધ્યમાં જર્સી અવરોધ સાથે ચાર-લેનનો ફ્રીવે છે. આ ધોરીમાર્ગ કનેક્ટિકટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ લેબર હેડક્વાર્ટરની દક્ષિણપૂર્વમાં જંગલવાળા શહેરીકૃત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, તે પહેલાં રૂટ 99ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે આદાનપ્રદાનની વાત આવે છે, જેમાં તે માર્ગ પર બે માર્ગો વહન કરતો ઓવરપાસ અને પ્રોવિડન્સ અને વોર્સેસ્ટર રેલરોડની કનેક્ટિકટ વેલી રેલરોડ લાઇનને ક્લિન્ટન "જિગ્સ" હ્યુજીસ મેમોરિયલ બ્રિજ કહેવામાં આવે છે. આગળ, યુ. એસ. 5/રૂટ 15 હાર્ટફોર્ડમાં આવે છે, આઇ-91 સાથે વિનિમય સમયે ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે, જ્યાં ઉત્તર તરફના અને દક્ષિણ તરફના યુ. એસ. 5/રૂટ 15થી દક્ષિણ તરફના આઇ-91 સુધી અને ઉત્તર તરફના આઇ-91થી ઉત્તર તરફના આઇ-91થી દક્ષિણ તરફના યુ. એસ. 5/રૂટ 15 સુધી રેમ્પ છે. હાર્ટફોર્ડ-બ્રેનાર્ડ એરપોર્ટની પહોંચ સાથે બ્રેનાર્ડ રોડ/એરપોર્ટ રોડ પર આગામી ઇન્ટરચેન્જમાં કોઈ દક્ષિણ તરફની બહાર નીકળવાની જગ્યા નથી. આ ધોરીમાર્ગ ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે અને દક્ષિણ તરફના વિલ્બર ક્રોસ ધોરીમાર્ગથી દક્ષિણ તરફના આઇ-91 સુધી બહાર નીકળે છે, તેમજ ઉત્તર તરફના વિલ્બર ક્રોસ ધોરીમાર્ગ અને ઉત્તર તરફના આઇ-91થી બહાર નીકળે છે જે પશ્ચિમ તરફના આઇ-84 સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. અહીંથી, યુ. એસ. 5/રૂટ 15 ચાર્ટર ઓક બ્રિજ પર કનેક્ટિકટ નદીને પાર કરે છે, જ્યાં માર્ગો પૂર્વ હાર્ટફોર્ડ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. પુલની બીજી બાજુએ, રૂટ 2 ને સેવા આપતા એક વિનિમય છે, જ્યાં ઉત્તર તરફના યુ. એસ. 5 વિભાજીત થાય છે અને મુખ્ય શેરી પર રૂટ 15 થી બહાર નીકળે છે, જે પૂર્વ હાર્ટફોર્ડના કેન્દ્રમાંથી ઉત્તર તરફ જાય છે. આ ધોરીમાર્ગ તેના ઉત્તરીય અંત સુધી પહોંચે અને પૂર્વ તરફના I-84 અને US-6માં ભળી જાય તે પહેલાં રૂટ 15 સિલ્વર લેન સાથે ઉત્તર તરફના બહાર નીકળો અને દક્ષિણ તરફના પ્રવેશદ્વાર તરફ વળે છે. રૂટ 15 અને I-84/US 6 ની હાઇ-ઓક્યુપન્સી વાહન લેન વચ્ચે એક સમર્પિત જોડાણ પણ અસ્તિત્વમાં છે. વિલ્બર ક્રોસ હાઇવે I-84 સાથે ઉત્તરપૂર્વમાં સ્ટર્બ્રિજ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 90/મેસેચ્યુસેટ્સ ટર્નપાઇક તરફ આગળ વધે છે. રૂટ 15 હોદ્દો 1932ના રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પુનઃગણતરીના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યો હતો અને મૂળરૂપે ન્યૂ હેવનથી મિડલટાઉન, ઇસ્ટ હાર્ટફોર્ડ અને સ્ટેફોર્ડ સ્પ્રિંગ્સ થઈને યુનિયનમાં મેસેચ્યુસેટ્સ સ્ટેટ લાઇન સુધી ચાલતો હતો. મૂળ માર્ગમાં આધુનિક રૂટ 17 થી ગ્લાસ્ટોનબરી, મેઇન સ્ટ્રીટથી ઇસ્ટ હાર્ટફોર્ડ સેન્ટર, યુ. એસ. રૂટ 5 થી રૂટ 30, પછી આધુનિક રૂટ 30 થી સ્ટેફોર્ડ, પછી આધુનિક રૂટ 190 થી યુનિયન અને આધુનિક રૂટ 171 થી મેસેચ્યુસેટ્સ સ્ટેટ લાઇનની પૂર્વ-એક્સપ્રેસવે ગોઠવણીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવેનું નામ રાજ્યના ભૂતપૂર્વ ગવર્નર (1931-1939) વિલ્બર લુસિયસ ક્રોસના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. આ પાર્કવેનું મૂળ આયોજન 1937માં મિલફોર્ડમાં યુ. એસ. 1થી યુનિયનમાં મેસેચ્યુસેટ્સ સ્ટેટ લાઇન સુધીના માર્ગ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. મેરિડેનની દક્ષિણે પાર્કવેનો ભાગ મોટાભાગે આયોજન મુજબ બાંધવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામ 1939 માં શરૂ થયું જ્યારે ફેડરલ ભંડોળ સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1941ના અંતમાં પાર્કવેનો પહેલો વિભાગ મિલફોર્ડથી ઓરેન્જ સેગમેન્ટ હતો, જે હાઉસટોનિક નદી (એક્ઝિટ 54) થી રૂટ 34 (એક્ઝિટ 57-58) સુધી ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધને કારણે અનુગામી બાંધકામમાં વિલંબ થયો હતો. યુદ્ધ પછી, પાર્કવેના વધુ બે વિભાગો ખોલવામાં આવ્યાઃ વોલીંગફોર્ડમાં યુ. એસ. 5 (એક્ઝિટ 66) થી મેરિડેનમાં યુ. એસ. 5 (એક્ઝિટ 68), શહેરના કેન્દ્રને બાયપાસ કરીને 1946માં ખોલવામાં આવ્યો; અને હેમડેનમાં રૂટ 10એ (એક્ઝિટ 61) થી વોલીંગફોર્ડમાં યુ. એસ. 5 સુધીનો વિભાગ 1947માં ખોલવામાં આવ્યો. 1948માં રૂટ 34 અને વ્હિટની એવન્યુ વચ્ચેના વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવેનો એક ભાગ હજુ બાંધકામ હેઠળ હતો. રૂટ 15 અસ્થાયી રૂપે રૂટ 34, શેરમન એવન્યુ (ભૂતપૂર્વ રૂટ 5 અને 10), હેનરી સ્ટ્રીટ/મુનસન સ્ટ્રીટ/હિલસાઇડ પ્લેસ/એડવર્ડ્સ સ્ટ્રીટ (ભૂતપૂર્વ રૂટ 5) અને વ્હિટની એવન્યુ (ભૂતપૂર્વ રૂટ 10એ) સાથે રૂટ કરવામાં આવ્યો હતો. 1949 સુધીમાં, વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે પૂર્ણ થઈ ગયો હતો અને કામચલાઉ રૂટ 15 હોદ્દો સપાટીની શેરીઓમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. ન્યૂ હેવન સેગમેન્ટ હજુ પૂર્ણ થયું ન હોવાથી, મોટરચાલકોને કામચલાઉ ધોરણે રૂટ 34, યુએસ 5 અને રૂટ 10એ અનુસરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બર 1949માં, ન્યૂ હેવન સેગમેન્ટ, એક્ઝિટ 57-58 થી એક્ઝિટ 61 સુધી, જેમાં વેસ્ટ રોક ટનલનો સમાવેશ થાય છે, ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1941માં જ્યારે સમગ્ર પાર્કવે ખોલવામાં આવ્યો ત્યારે તે ટોલ રોડ હતો. 1988માં મેરિટ અને વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવેઝ બંનેમાંથી ટોલ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. ટોલ રોડ તરીકે તેના ઇતિહાસને પ્રતિબિંબિત કરતા, ઓરેન્જ અને નોર્થ હેવનમાં પાર્કવે સાથે સર્વિસ પ્લાઝાની બે જોડી એકબીજાની સામે આવેલી છે, જ્યાં એક સમયે ટોલ ઊભા હતા. બંનેનું 2011 થી નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, સાથે સાથે મેરિટ પાર્કવે પર છ વધુ દક્ષિણમાં. દરેક પ્લાઝા પર ગેસ પંપ અને ઓલટાઉન કન્વીનિયન્સ સ્ટોર ઉપરાંત, તેમાં હવે ડંકિન ડોનટ્સ અને સબવે શોપનો સમાવેશ થાય છે. નવીનીકરણ પહેલાં, કોઈ પણ પ્લાઝા પર કોઈ ફાસ્ટ ફૂડ સેવા ઉપલબ્ધ નહોતી. પાર્કવે સાથે વુડબ્રિજ, ન્યૂ હેવન અને મેરિડેનમાં ત્રણ ત્યજી દેવાયેલા આરામના વિસ્તારો બાકી છે. વિલ્બર ક્રોસ હાઇવે 1943માં, ટોલાન્ડ અને યુનિયન વચ્ચે નવો બાંધવામાં આવેલો બે માર્ગીય ધોરીમાર્ગ (હવે વિલ્બર ક્રોસ હાઇવે) ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. રૂટ 15ને આ નવા ધોરીમાર્ગ પર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને રૂટ 74 અને રૂટ 190 (તે સમયે રૂટ 20નો ભાગ) વચ્ચેના અગાઉના રૂટ 15ને રૂટ 30 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 1948 સુધીમાં, ચાર્ટર ઓક બ્રિજ અને હાર્ટફોર્ડ બાયપાસને જોડતો પૂર્વ હાર્ટફોર્ડ જવાનો બાકીનો બે-લેનનો વિલ્બર ક્રોસ હાઇવે પણ ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1948માં, રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગે રૂટ 15ને શ્રેણીબદ્ધ રોડવેઝ, જેમ કે મેરિટ પાર્કવે, વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે, બર્લિન ટર્નપાઇક, હાર્ટફોર્ડ બાયપાસ, ચાર્ટર ઓક બ્રિજ અને નવા વિલ્બર ક્રોસ હાઇવેમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનો નિર્ણય લીધો, જેનાથી ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ લાઇનથી મેસેચ્યુસેટ્સ સ્ટેટ લાઇન સુધી આધુનિક, હાઇ-સ્પીડ થ્રુવે બનાવવામાં આવ્યો. રૂટ 15 નો હોદ્દો ગ્રીનવિચથી મેરિડેન સુધીના અગાઉ નંબર વગરના પાર્કવેઝ પર લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો, જે પછી પૂર્વ હાર્ટફોર્ડથી યુ. એસ. રૂટ 5 સાથે આવરી લેવામાં આવ્યો હતો, જે પછી વિલ્બર ક્રોસ હાઇવેના દક્ષિણ ભાગમાં ટોલેન્ડ સુધી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જે અગાઉ પાંચ વર્ષ પહેલાં રૂટ 15 તરીકે નિયુક્ત કરેલા ભાગ સાથે જોડાય છે. સાઉથ વિન્ડસર અને ટોલાન્ડ વચ્ચેના ભૂતપૂર્વ રૂટ 15ને રૂટ 30ના વિસ્તરણ તરીકે ફરીથી સોંપવામાં આવ્યો હતો અને ન્યૂ હેવન અને ગ્લાસ્ટોનબરી વચ્ચેના ભૂતપૂર્વ રૂટ 15ને રૂટ 17 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. વિલ્બર ક્રોસ હાઇવેમાં આગામી કેટલાંક વર્ષોમાં વધુ સુધારા થયા અને 1954 સુધીમાં આ માર્ગ ચાર માર્ગીય વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની ગયો. 1968માં, મોટાભાગના વિલ્બર ક્રોસ હાઇવેને આઇ-86 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને રસ્તામાં વધુ સુધારાઓ અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. રૂટ 15 અને I-86 પૂર્વ હાર્ટફોર્ડમાં વર્તમાન 15/84 જંક્શનથી મેસેચ્યુસેટ્સ સ્ટેટ લાઇન સુધી ઓવરલેપ થયા હતા. 1984માં, ઓવરલેપ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, માર્ગ 15ને તેના વર્તમાન ઉત્તરીય છેડા સુધી કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે જ સમયે I-86ને I-84 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. એક્ઝિટ લિસ્ટ એક્ઝિટ હાલમાં ક્રમિક છે, પરંતુ 2025માં તેને માઇલેજ આધારિત એક્ઝિટ નંબરિંગમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સીટી 15 (ગ્રેટર ન્યૂ યોર્ક રોડ્સ) કનેક્ટિકટ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ માર્ગ લોગ, 2006 kurumi.com-વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે nycroads.com-વિલ્બર ક્રોસ પાર્કવે 015 ફેરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ન્યૂ હેવન કાઉન્ટીમાં કનેક્ટિકટ પરિવહન, હાર્ટફોર્ડ કાઉન્ટીમાં કનેક્ટિકટ પરિવહન, કનેક્ટિકટ યુ. એસ. માર્ગ 5