Eastern Air Lines Flight 980
ઇસ્ટર્ન એર લાઇન્સ ફ્લાઇટ 980 એ અસુન્સિયન, પેરાગ્વેથી મિયામી, ફ્લોરિડા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સુધીની નિર્ધારિત આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાન હતી. 1 જાન્યુઆરી, 1985 ના રોજ, નિર્ધારિત વિરામ માટે બોલિવિયાના લા પાઝ તરફ ઉતરતી વખતે, બોઇંગ 727 જેટલાઈનર માઉન્ટ ઈલિમાનીની ઊંચાઈએ અથડાયું હતું, જેમાં સવાર તમામ 29 લોકો માર્યા ગયા હતા. આ કાટમાળ બરફથી ઢંકાયેલા હિમનદીના મોટા વિસ્તારમાં વિખેરાયેલો હતો. દાયકાઓ દરમિયાન, ઘણા શોધ અભિયાનો માત્ર થોડી માત્રામાં કાટમાળને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ હતા, અને ફ્લાઇટ રેકોર્ડરની શોધ અસફળ રહી હતી. આ અકસ્માત વ્યાપારી ઉડ્ડયનના ઇતિહાસમાં ભૂપ્રદેશમાં સૌથી વધુ ઊંચાઈ પર નિયંત્રિત ઉડાન છે. અકસ્માત ઈસ્ટર્ન એર લાઇન્સ ફ્લાઇટ 980 1 જાન્યુઆરી, 1985ના રોજ પેરાગ્વેના અસુન્સિયનમાં રાષ્ટ્રપતિ સ્ટ્રોસનર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકથી 17:57 પર ઓગણીસ મુસાફરોની ટુકડી અને દસના ક્રૂ સાથે રવાના થઈ હતી. મુસાફરો પેરાગ્વે, દક્ષિણ કોરિયા અને અમેરિકાના હતા. તેમાં then-U.S ની પત્ની પણ હતી. પેરાગ્વેમાં રાજદૂત, આર્થર એચ. ડેવિસ અને બે પૂર્વીય પાયલોટ મુસાફરો તરીકે ઉડાન ભરે છે. 19:37 પર ફ્લાઇટ 980 (કેપ્ટન લેરી કેમ્પબેલ, પ્રથમ અધિકારી કેનેથ રોડ્સ અને ફ્લાઇટ એન્જિનિયર માર્ક બર્ડ) ના ફ્લાઇટ ક્રૂએ બોલિવિયાના લા પાઝમાં એલ અલ્ટો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રકોને જણાવ્યું હતું કે તેમણે 19:47 પર ઉતરાણનો અંદાજ લગાવ્યો હતો. ક્રૂને 25,000 ફૂટથી 18,000 ફૂટ નીચે ઉતરવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આ વિનિમય પછી અમુક સમયે, સંભવતઃ હવામાનને ટાળવા માટે, અજ્ઞાત કારણોસર વિમાન નોંધપાત્ર રીતે માર્ગથી ખસી ગયું હતું. આ અકસ્માત એલ અલ્ટો એરપોર્ટ પર રનવે 9 આરથી 25 માઇલ દૂર થયો હતો. ઓક્ટોબર 1985માં, યુ. એસ. નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (એન. ટી. એસ. બી.) એ ફ્લાઇટ 980ના કાટમાળની સ્થળ પર તપાસ કરવા માટે યુ. એસ. તપાસકર્તાઓ અને બોલિવિયન પર્વત માર્ગદર્શકોની ટીમનું નેતૃત્વ કરવા માટે હવાઈ સલામતી તપાસકર્તા ગ્રેગ ફેઇથની પસંદગી કરી હતી. ફેઇથે ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર (FDR) અને કોકપિટ વૉઇસ રેકોર્ડર (CVR) શોધવાના ધ્યેય સાથે સ્થળ પર તપાસ હાથ ધરી હતી, તેમજ અન્ય મહત્વપૂર્ણ માહિતી પુનઃપ્રાપ્ત કરી હતી; જો કે, કારણ કે કાટમાળ વિશાળ વિસ્તારમાં ફેલાયેલો હતો અને બરફથી ઢંકાયેલો હતો, તેના સાથી ટીમના સભ્યો અને તે "બ્લેક બોક્સ" માંથી કોઈ એકને શોધવામાં અસમર્થ હતા. તેમણે વિમાનની કોકપીટના વિવિધ નાના ભાગો, સત્તાવાર ઉડાન સંબંધિત કાગળો અને પેસેન્જર કેબિનમાંથી કેટલીક વસ્તુઓ પાછી મેળવી હતી. કાટમાળની શોધ વર્ષો દરમિયાન, કાટમાળ હિમનદીની સાથે આગળ વધ્યો અને આખરે એટલો ઉભરી આવ્યો કે પર્વતારોહકો 2006 માં કાટમાળને ઉઘાડો પાડી શક્યા. કોઈ મૃતદેહો મળી આવ્યા ન હતા, જોકે મુસાફરોની વિવિધ વ્યક્તિગત અસરો મળી આવી હતી. સ્થાનિક પર્વતારોહકો માનતા હતા કે મૃતદેહો, ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર અને કોકપિટ વૉઇસ રેકોર્ડર બરફમાંથી બહાર આવે તે પહેલાં તે માત્ર સમયની બાબત હતી. 4 જૂન 2016ના રોજ, આ વિસ્તારમાં નોંધાયેલા સૌથી ગરમ વર્ષોમાંના એક પછી, એન્ડેસ પર્વતોમાં પાંચ લોકોની ટીમ દ્વારા માનવ અવશેષો અને "સી. કે. પી. ટી. વી. ઓ. આર. સી. ડી. આર". લેબલવાળા ભંગારનો ટુકડો મળી આવ્યો હતો. ઓપરેશન થોનાપાના ડેન ફ્યુટ્રેલ અને આઇઝેક સ્ટોનરે છ મોટા નારંગી ધાતુના ભાગો અને ચુંબકીય ટેપના ઘણા ક્ષતિગ્રસ્ત ટુકડાઓ જપ્ત કર્યા હતા. 4 જાન્યુઆરી 2017ના રોજ, ફ્યુટ્રેલ અને સ્ટોનર-જેઓ વિકિપીડિયા લેખ "લિસ્ટ ઓફ અનરિકવર્ડ ફ્લાઇટ રેકોર્ડર્સ" માં ફ્લાઇટ 980 વાંચીને શોધ હાથ ધરવા માટે પ્રેરિત થયા હતા-ડિસેમ્બર 2016માં બોલિવિયન જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ સિવિલ એવિએશન દ્વારા એન. ટી. એસ. બી. માટે વિશ્લેષણના પ્રયાસ સાથે આગળ વધવાની મંજૂરીને પગલે, પુનઃપ્રાપ્ત ઘટકોને સત્તાવાર રીતે સોંપવા માટે એન. ટી. એસ. બી. ના તપાસકર્તા બિલ ઇંગ્લિશને મળ્યા હતા. 7 ફેબ્રુઆરી 2017ના રોજ, એન. ટી. એસ. બી. એ એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું કે જે મળ્યું હતું તે "કોકપિટ વૉઇસ રેકોર્ડર રેક" અને "ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર પ્રેશરાઇઝ્ડ કન્ટેનર એસેમ્બલી" હતું, જે બંને ફ્લાઇટ રેકોર્ડરના બાહ્ય ટુકડા છે જે કોઈપણ ઉપકરણમાં ડેટા રેકોર્ડિંગ મિકેનિઝમ્સને ઘેરી લે છે પરંતુ ડેટા જાતે રાખતા નથી. આશાસ્પદ સ્પૂલ 3/4 ઇંચની યુ-મેટિક વિડિયો ટેપ હોવાનું બહાર આવ્યું હતું કે "જ્યારે સમીક્ષા કરવામાં આવી ત્યારે તેમાં સ્પેનિશમાં ડબ કરવામાં આવેલી ટેલિવિઝન શ્રેણી આઈ સ્પાયના 1966ના" ટ્રાયલ બાય ટ્રીહાઉસ "એપિસોડનું 18 મિનિટનું રેકોર્ડિંગ હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું". આ પણ જુઓ વ્યાપારી વિમાનોને સંડોવતા અકસ્માતો અને ઘટનાઓની સૂચિ પુનઃપ્રાપ્ત ન થયેલા અને બિનઉપયોગી ફ્લાઇટ રેકોર્ડરની સૂચિ બાહ્ય કડીઓ એબીસી ન્યૂઝ લેખ, "ક્રેશ ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 980ના 32-વર્ષના રહસ્યને શોધી કાઢવું", 15 ડિસેમ્બર 2016 એરલાઇનર અકસ્માતો અને ભૂપ્રદેશમાં નિયંત્રિત ઉડાનને સંડોવતા બનાવો બોલિવિયામાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ બોલિવિયામાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 1985માં બોલિવિયામાં બોઇંગ 727 980 1985ને સંડોવતા અકસ્માતો અને ઘટનાઓ બોલિવિયામાં જાન્યુઆરી 1985ની ઘટનાઓ બોલિવિયામાં દક્ષિણ અમેરિકા 1985ની આપત્તિઓ