José Martí Memorial
જોસ માર્ટી મેમોરિયલ () એ ક્યુબાના રાષ્ટ્રીય નાયક જોસ માર્ટીનું સ્મારક છે, જે હવાનાના વેડાડો વિસ્તારમાં પ્લાઝા ડે લા રિવોલ્યુશનની ઉત્તર બાજુએ સ્થિત છે. તેમાં તારાના આકારનો ટાવર, છ સ્તંભોથી ઘેરાયેલી માર્ટીની પ્રતિમા અને બગીચાઓનો સમાવેશ થાય છે. તે વિશ્વમાં કોઈ લેખકનું સૌથી મોટું સ્મારક છે. ડિઝાઇન અને બાંધકામ પ્રક્રિયા રાઉલ ઓટેરો ડી ગાલારાગાની આગેવાની હેઠળના આર્કિટેક્ટ્સની ટીમ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 109 મીટર (358 ફૂટ) ટાવર, પાંચ-પોઇન્ટેડ તારાના સ્વરૂપમાં છે, જે ઇસ્લા ડી પિનોસમાંથી ગ્રે ક્યુબન આરસપહાણમાં આવરિત છે. આખરે 1939 માં શરૂ થયેલી સ્પર્ધાઓની શ્રેણીમાંથી રજૂ કરવામાં આવેલી વિવિધ એન્ટ્રીઓમાંથી ડિઝાઇનની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. પ્રવેશોમાં માર્ટીની પ્રતિમા સાથે ટાવરનું એક સંસ્કરણ અને વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં લિંકન મેમોરિયલ જેવું જ એક સ્મારક હતું, જેમાં માર્ટીની પ્રતિમા હતી. 1943માં યોજાયેલી ચોથી સ્પર્ધાના પરિણામે આર્કિટેક્ટ એક્વિલ્સ મઝા અને શિલ્પકાર જુઆન જોસ સિક્રે દ્વારા ડિઝાઇનની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. સ્મારકના નિર્માણ સાથે આગળ વધવા માટે, પ્રસ્તાવિત સ્થળ પર કબજો ધરાવતા મોન્સેરાત હર્મિટેજને તોડી પાડવો પડ્યો હતો. રાજ્ય દ્વારા હર્મિટેજના સંપાદનમાં વિવિધ અવરોધોને કારણે ધ્વંસ અને બાંધકામની શરૂઆતમાં વિલંબ થયો, તેથી 1952 સુધીમાં-જ્યારે ફુલજેન્સિયો બેટિસ્ટાએ બળવામાં સત્તા કબજે કરી-બાંધકામ પર કામ હજુ શરૂ થયું ન હતું. સત્તા કબજે કર્યા પછી લોકપ્રિય સમર્થન મેળવવા માટે આતુર, બેટિસ્ટા માર્ટીના સ્મારકના નિર્માણ સાથે આગળ વધવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે; પરંતુ સ્પર્ધાના વિજેતા સાથે આગળ વધવાને બદલે, તેમણે હાર્વર્ડ યુનિવર્સિટીના 1905 ના સ્નાતક રાઉલ ઓટેરો ડી ગાલારાગાના નેતૃત્વ હેઠળના આર્કિટેક્ટ્સના જૂથ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી ડિઝાઇનની પસંદગી કરી, અને તેમાં બેટિસ્ટાના કાર્ય મંત્રી અને તેમના અંગત મિત્ર એનરિક લુઇસ વરેલા અને પ્રિન્સટન યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર જીન લબાટુટનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્મારક રાઉલ ઓટેરો ડી ગલારાગાનો છેલ્લો મોટો સ્થાપત્ય અને ઇજનેરી પ્રોજેક્ટ હતો, અને સૌથી ગૌરવપૂર્ણ સિદ્ધિ હતી. આધાર વિશાળ અને એટલો ઊંડો હતો કે જ્યારે ઉપરથી જોવામાં આવે ત્યારે નીચલા ધોરણમાં કામ કરતા પુરુષો લઘુચિત્ર પુરુષો જેવા દેખાતા હતા, અને રીબાર એટલો ભારે હતો કે દરેક ટુકડો વહન કરવા માટે છથી આઠ માણસોની જરૂર પડતી હતી. આધાર ભરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા કોંક્રિટને રેડવામાં ઘણા દિવસો લાગ્યા. આ ડિઝાઇનની પસંદગીથી લોકોમાં આક્રોશ ફેલાયો હતો અને પરિણામે ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. ટાવરની ટોચ પર શિલ્પકાર જુઆન જોસ સિક્રેની પ્રતિમા દ્વારા માર્ટીની પ્રતિમાની સ્થિતિને ટાવરના પાયા પર ખસેડવામાં આવી હતી. ટાવરનું બાંધકામ 1953માં જોસ માર્ટીના જન્મની 100મી વર્ષગાંઠ પર શરૂ થયું હતું. આરસપહાણ ઇસ્લા ડી પિનોસથી હવાનામાં પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો, પછી મુખ્ય આર્કિટેક્ટની વિશિષ્ટતાઓને કાપીને, અને ગેલોની ફેક્ટરીમાં પોલિશ કરવામાં આવ્યો હતો. સિક્રે એક સમયે આરસપહાણના વિશાળ પથ્થરોની મૂર્તિ બનાવે છે. માર્ટીના વિચારો સોનાના કાચના મોઝેક સાથે સેટ કરવામાં આવ્યા હતા જે વેનિસ, ઇટાલીથી આવ્યા હતા અને આર્કિટેક્ટ અને એન્જિનિયર, રાઉલ ઓટેરો ડી ગાલારાગા અને તેમના પુત્ર, રાઉલ ઓટેરો દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ માટે રસ્તો બનાવવા માટે સ્થળાંતર કરવાની ફરજ પાડવામાં આવેલા સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે વળતરનો અધિકાર વધુ સમસ્યાઓનું કારણ બન્યો. આ સ્થળને કતલાન હિલ (લોમા ડી લોસ કેટાલેન્સ) તરીકે ઓળખવામાં આવતું હતું કારણ કે મોન્ટસેરાટની વર્જિનનું ચેપલ ત્યાં કતલાન ઇમિગ્રન્ટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. ચેપલને આખરે તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને બેટિસ્ટા સરમુખત્યારશાહીના અંતિમ દિવસો દરમિયાન 1958માં સ્મારક પૂર્ણ થયું હતું. વર્ણન પસંદ કરેલી ડિઝાઇનમાં ઉપરના માળે એક બંધ નિરીક્ષણ ડેકનો સમાવેશ થાય છે, જે હવાનામાં સૌથી ઊંચું બિંદુ છે, જે એલિવેટર દ્વારા સુલભ છે જે તમામ દિશાઓમાં શહેર પર કમાન્ડિંગ દૃશ્યો આપે છે. ટાવરના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર સ્થિત, જે શહેરને જુએ છે, સ્મારકમાં પત્રવ્યવહાર, લખાણો અને જોસ માર્ટીના જીવનની વસ્તુઓ અને તેમની જીવન કથાને લગતા પ્રદર્શનોના બે ઓરડાઓ છે. ત્રીજો ઓરડો પ્લાઝા દ લા રિવોલ્યુશનનો ઇતિહાસ દર્શાવે છે, અને ચોથો ઓરડો સમકાલીન કલાના પ્રદર્શન માટે વપરાય છે. ટાવરની મધ્યમાં લિફ્ટ છે અને તેમાં માર્ટીના અવતરણોથી સુશોભિત દિવાલો છે. પ્રદર્શનમાં મૂકવામાં આવેલી અન્ય વસ્તુઓમાં 2002માં હ્યુગો ચાવેઝ દ્વારા ફિડલ કાસ્ટ્રોને તેમની ક્યુબાની મુલાકાત દરમિયાન ભેટમાં આપવામાં આવેલી સિમોન બોલિવરની તલવારની પ્રતિકૃતિ છે. બહાર, ચોકની વિરુદ્ધ બાજુએ ગૃહ મંત્રાલય પર પ્લાઝા ઉપર અને ચે ગૂવેરાના ભીંતચિત્ર તરફ મુખ કરીને, માર્ટીની 18 મીટર (59 ફૂટ) સફેદ આરસપહાણની પ્રતિમા છે જે સિક્રે દ્વારા મૂળ સ્થાને કોતરવામાં આવી છે અને છ અડધી ઊંચાઈના આરસપહાણના સ્તંભોથી ઘેરાયેલી છે. પ્રતિમા જ્યાં સ્થિત છે તે મંચનો ઉપયોગ પ્લાઝા ડે લા રિવોલ્યુશનમાં રેલીઓ થાય ત્યારે મંચ તરીકે થાય છે. પ્રવાસીઓ સ્મારક પર ચઢી શકે છે અને હવાનાના શ્રેષ્ઠ વિહંગમ દૃશ્યનો આનંદ માણી શકે છે. જો કે, ઘણા પ્રવાસીઓએ સ્મારકના અધિકારીઓ દ્વારા સંચાલિત એડહોક ચાર્જ વિશે ફરિયાદ કરી છે, જે ટિકિટ બૂથનું સંચાલન કરતા કર્મચારીઓના સભ્યોના આધારે અલગ અલગ હોય છે. નકલી જમીનવાસીઓ સ્મારકના પગથિયાં પર ચઢવા માટે પ્રવાસીઓને ચાર્જ કરવા માટે જાણીતા છે. ગેલેરી સંદર્ભો મેમોરિયલ જોસ માર્ટીની માહિતી. મેળવેલ 26 માર્ચ 2007 બાહ્ય કડીઓ JoséMartí.cu પોર્ટલ જોસ માર્ટી ઇમારતો અને માળખાઓ 1958માં પૂર્ણ થયેલા ક્યુબામાં સ્મારકો અને સ્મારકો અને હવાના ટાવર્સમાં લેખકોના સ્મારકો ક્યુબામાં ઇમારતો અને માળખાઓ 1961માં ક્યુબામાં 20મી સદીના લેખકોની પ્રતિમાઓ