Nickel sulfide inclusion
નિકલ સલ્ફાઇડનો સમાવેશ, (સંક્ષિપ્તમાં એન. આઈ. એસ.), ફ્લોટ ગ્લાસ (સામાન્ય વિન્ડો ગ્લાસ) બનાવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન થાય છે. ઘટના કાચના જથ્થામાં, નિકલ ધરાવતા અશુદ્ધિઓ હાજર હોઈ શકે છે, (દા. ત. સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ.) આ નિકલ સલ્ફાઇડ સમાવેશન બનાવવા માટે સલ્ફર સાથે જોડાઈ શકે છે. ભઠ્ઠીઓ દરરોજ સેંકડો ટન કાચનું ઉત્પાદન કરે છે, તેથી તમામ અશુદ્ધિઓને દૂર કરવી મુશ્કેલ છે. આ પછીથી ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં સમસ્યા ઊભી કરે છે. જ્યારે કુલ નાબૂદી મુશ્કેલ છે, ત્યારે ચોક્કસ નિયંત્રિત પ્રક્રિયાઓ ફ્લોટ ગ્લાસમાં NiSની રચનાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને પુરવઠો પૂરો પાડતા યુ. એસ. ફ્લેટ ગ્લાસ ઉત્પાદકો દ્વારા લેવામાં આવેલી આ ક્રિયાઓ છેઃ અ) તમામ લીલી રેતી (સિલિકા, વ્યોમિંગ યુએસએથી રેલરોડ્સ દ્વારા પરિવહન) શિપમેન્ટને બહુવિધ સ્ક્રીનો દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી (કોઈપણ નિકલ ધરાવતી સામગ્રીને ફિલ્ટર કરવા માટે ખનિજ અથવા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ સાધનો, બદામ, બોલ્ટ્સ, વોશર્સ) કારણ કે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલને ચુંબક દ્વારા શોધી શકાતું નથી. બી) રિસાયકલ કરેલા કાચ સહિત અન્ય તમામ જથ્થાબંધ સામગ્રીનું (એ) ની જેમ જ નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. સી) દરેક જાળવણી પ્રક્રિયા અને તમામ તાલીમ દરેક કામદારની ફ્લોટ ભઠ્ઠી અથવા એન. આઈ. એસ. સાથે ફ્લોટ ગ્લાસ ટાંકીના દૂષણને રોકવા માટેની જરૂરિયાત પર ખૂબ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી હતી. ડી) ફોર્ડ ગ્લાસ ફ્લોટ સુવિધામાં ક્યાંય પણ નિકલ ધરાવતા સાધન અથવા સામગ્રીનો ઉપયોગ દૂષિતતા અટકાવવા માટે નજીકથી નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યો હતો. ઇ) એન. આઈ. એસ. હોવાની શંકા ધરાવતા કોઈપણ ફ્લોટ ગ્લાસ (તે ફક્ત સ્કેનીંગ ઇલેક્ટ્રોન માઇક્રોસ્કોપ સાથે મળી શકે છે) નો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને જમીનથી ભરી દેવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેને કોઈ પણ હેતુ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ગ્લાસમાં ફરીથી દાખલ કરી શકાતો ન હતો. ટેમ્પરિંગ ફ્લોટ ગ્લાસની પ્રક્રિયા એન. આઈ. એસ. ને તેની સામાન્ય સ્થિતિ (નીચા-તાપમાન માળખા તરીકે ઓળખાય છે) થી અલગ ઉચ્ચ-તાપમાન, સ્ફટિકીય માળખામાં બદલી શકે છે. જ્યારે કાચને ઝડપથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે (પ્રક્રિયાના ભાગરૂપે) ત્યારે NiS કણ તેના મૂળ સ્વરૂપમાં પાછા ફરવામાં અસમર્થ હોય છે. ચોક્કસ સમયગાળા દરમિયાન એન. આઈ. એસ. ધીમે ધીમે મૂળ નીચા તાપમાન માળખામાં રૂપાંતરિત થશે. આનો અર્થ એ છે કે એન. આઈ. એસ. કદમાં વધારો કરે છે, અને આને કારણે થતા યાંત્રિક તાણને કારણે ટેમ્પર્ડ પેન તૂટી જાય છે, કોઈ દેખીતા કારણ વગર (તેથી સ્વયંસ્ફુરિત કાચ તૂટવું). સંદર્ભો ગ્લાસ ઇજનેરી અને વિજ્ઞાન ગ્લાસ રસાયણશાસ્ત્ર