Harlem Meer
હાર્લેમ મીર એ ન્યુ યોર્ક સિટીના સેન્ટ્રલ પાર્કના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં આવેલું માનવસર્જિત તળાવ છે. તે ફિફ્થ એવન્યુની પશ્ચિમમાં, 110મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે અને કન્ઝર્વેટરી ગાર્ડનની ઉત્તરમાં, મેનહટનના હાર્લેમ અને પૂર્વ હાર્લેમ પડોશની નજીક આવેલું છે. આ તળાવ, જે મૂળરૂપે બાંધવામાં આવ્યું હતું, તે હતું, પરંતુ 1966માં લેસ્કર સ્કેટિંગ રિંક અને સ્વિમિંગ પૂલ પૂર્ણ થયા પછી, તે લગભગ ક્ષેત્રફળમાં અને લગભગ પરિઘમાં ઘટી ગયું હતું. સેન્ટ્રલ પાર્ક પહેલાં હાર્લેમ મીરનું નિર્માણ ત્રણ પ્રવાહોના સંગમ પર કરવામાં આવ્યું હતુંઃ પ્રથમ, હાર્લેમ ક્રીક ઉત્તરથી વહે છે, ફિફ્થ એવન્યુની પશ્ચિમમાં; બીજું, પશ્ચિમથી વહેતો એક અનામી પ્રવાહ જે 110 મી સ્ટ્રીટ બનશે; અને ત્રીજું, મોન્ટેયન રિવલેટ, દક્ષિણપશ્ચિમથી કોતરમાંથી નીચે વહેતો પ્રવાહ (ત્રણમાંથી એકમાત્ર હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે). તેની બે ઉપનદીઓ સાથેના આ સંગમ પર, હાર્લેમ ખાડી હાર્લેમ માર્શ બની ગઈ, જે અર્ધ-કાંપવાળી, અંશતઃ ભરતીની ભેજવાળી જમીન છે, જે પૂર્વ દિશામાં (જે હવે 106મી અને 110મી શેરીઓ છે તેની વચ્ચે) વહે છે, અને ધીમે ધીમે પૂર્વ નદીમાં વહે છે. શહેરની વિસ્તરી રહેલી શેરી ગ્રીડની નીચે તેને દફનાવવામાં આવે તે પહેલાં, આ કળણપ્રદેશે ઉત્તરમાં હાર્લેમના ઉપનગરને મેનહટન ટાપુના દક્ષિણ ભાગથી અલગ કર્યું હતું. કળણને ટાળવા માટે, બોસ્ટન પોસ્ટ રોડ (જે ન્યૂયોર્કમાં ઇસ્ટર્ન પોસ્ટ રોડ તરીકે ઓળખાય છે) ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળ્યો અને ભાવિ પાર્કમાં પ્રવેશ્યો (જે હવે ફિફ્થ એવન્યુ અને 92મી સ્ટ્રીટ છે તેની નજીક), મેકગોવનની વીશી (105મી સ્ટ્રીટ લાઇન પર) સુધી ચઢ્યો, પછી તે અંતર સુધી ઉતર્યો જ્યાં એક સમયે બ્લોકહાઉસ મેકગોવન પાસની જગ્યા ચિહ્નિત કરતું હતું, પછી તળાવના ભાવિ સ્થળ પર ઉતર્યું, જ્યાં તે નદીને પાર કરી ગયું, પછી ભવિષ્યના પાર્કમાંથી બહાર નીકળ્યું (જે હવે 110મી સ્ટ્રીટ અને લેનોક્સ એવન્યુ છે તેની નજીક) કિંગ્સ બ્રિજ અને ઉત્તર તરફ આગળ વધતા પહેલા. હાર્લેમ મીરની દક્ષિણ અને પશ્ચિમની ટેકરીઓ એક સમયે જોડાયેલા લશ્કરી કિલ્લેબંધીની શ્રેણીનું સ્થળ હતું, જે 1812ના યુદ્ધ દરમિયાન ઉત્તરથી બ્રિટિશ આક્રમણની અપેક્ષાએ બાંધવામાં આવી હતી, જેમાં (પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ) બ્લોકહાઉસ, ફોર્ટ ફિશ, નટરની બેટરી, મેકગોવન પાસ પરનું બીજું બ્લોકહાઉસ અને ફોર્ટ ક્લિન્ટનનો સમાવેશ થાય છે. હાર્લેમ મીર નામ (જે તેના શરૂઆતના દિવસોમાં "હાર્લેમ લેક" તરીકે પણ ઓળખાતું હતું) તેના નામનો પ્રથમ ભાગ હાર્લેમના નજીકના પડોશમાંથી લેવામાં આવ્યો હતો અને બીજો ભાગ "લેક" માટેના ડચ શબ્દમાંથી લેવામાં આવ્યો હતો. ઉદાહરણ તરીકે, નેધરલેન્ડ્સમાં નગરપાલિકાનું નામ હાર્લેમમેર, અંગ્રેજીમાં "હાર્લેમનું તળાવ" તરીકે અનુવાદિત થાય છે. ક્રિએશન હાર્લેમ મીર સેન્ટ્રલ પાર્કના 106મીથી 110મી શેરી સુધીના 65 એકરના વિસ્તાર "એક્સ્ટેંશન" ની અંદર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે ઔપચારિક રીતે 1863માં ઉદ્યાનના મૂળ 778 એકરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. આમ, તળાવની રચના માટે જરૂરી હતું કે ઉદ્યાન કમિશનરો મૂળ ઉદ્યાન યોજનામાં સુધારાઓને મંજૂરી આપે. ઉદ્યાનના મુખ્ય ડિઝાઇનરો ફ્રેડરિક લૉ ઓલ્મસ્ટેડ અને કેલ્વર્ટ વોક્સે રાજીનામું આપ્યા પછી (1861ના ઉનાળામાં ઓલ્મસ્ટેડ; 1863માં વોક્સ), અને 1865ના મધ્યમાં તેમને ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા તે પહેલાં, મોટાભાગનું કામ ઉદ્યાન નિયંત્રક એન્ડ્રુ હેઝવેલ ગ્રીન અને તેમના અધીક્ષણ ઇજનેર વિલિયમ એચ. ગ્રાન્ટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1 જાન્યુઆરી, 1866ના તેમના અહેવાલમાં ગ્રાન્ટે લખ્યું હતું કેઃ છેલ્લા બે વર્ષ દરમિયાન 102 ડી સ્ટ્રીટની ઉત્તરે પાર્કનો ભાગ, અને જેને "એક્સ્ટેંશન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેણે મુખ્યત્વે [અમારું] ધ્યાન ખેંચ્યું છે, કારણ કે તે જિલ્લો છે જે સુધારાના સામાન્ય કાર્યમાં છેલ્લે દાખલ થયો હતો. આ હવે મુખ્યત્વે પૂર્ણ થયું છે. શ્રી એફ. એલ. ની નિવૃત્તિ પછીથી, કાર્યના આ ભાગના અમલીકરણમાં ઉદાર વિવેકબુદ્ધિની કવાયત સોંપવામાં આવી છે. તેની સામાન્ય દિશાથી ઓલ્મસ્ટેડ, મને વિશ્વાસ છે કે આ કામ મોટા પાયે કામ સાથે સુસંગત નથી. 1862 થી 1866 સુધી મોન્ટેઇનની નદીના રૂપાંતર દરમિયાન, ઉદ્યાનની બહાર રહેલા પ્રવાહના ભાગને ગટર વ્યવસ્થામાં ફેરવવામાં આવ્યો હતો અને જમીનના વિકાસ હેઠળ દફનાવવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે ઉદ્યાનની અંદરનો ભાગ (બાકીના ઉદ્યાનની જેમ) ક્રોટન એક્વાડક્ટ જળ વિતરણ પ્રણાલી સાથે જોડાયેલો હતો. નવા પ્રવાહ માટેનું કેટલુંક પાણી નોર્થ મેડોની ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાંથી આવ્યું હતું, પરંતુ મોટાભાગનું પાણી નવા પૂર્ણ થયેલા અપર રિઝર્વોઇર (હવે સેન્ટ્રલ પાર્ક રિઝર્વોઇર) ના ઓવરફ્લોમાંથી આવ્યું હતું, જેને જળાશયના ઉત્તર દ્વારમાંથી 48 "ભૂગર્ભ નળી દ્વારા 102મી શેરી નજીક પશ્ચિમી ઉદ્યાનની સરહદ પર એક નાના ગ્રોટો તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું, અને તેને કુદરતી ઝરણા જેવું બનાવવામાં આવ્યું હતું. પુનઃનિર્મિત પ્રવાહને ઘણી નવી વિશેષતાઓથી શણગારવામાં આવ્યો હતોઃ ઉદ્યાનની પશ્ચિમ બાજુએ પાણીનો એક નાનો ભાગ (1862માં ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1863ના ઉનાળામાં તેમાં પાણી આપવામાં આવ્યું હતું). કાસ્કેડ, "પથ્થર-પગથિયાંનું બાર ફૂટનું ટીપું". ગ્લેન સ્પાન આર્ક, પૂલની પૂર્વમાં પ્રવાહમાં ફેલાયેલો 63 ફૂટ લાંબો પુલ (1865માં પૂર્ણ થયો). લોચ, પૂલની પૂર્વમાં પાણીનો એક નાનો ભાગ (ડિસેમ્બર 1865માં પૂર્ણ અને પાણીયુક્ત). સમય જતાં, લોચ અદ્રશ્ય થઈ ગયું છે; આજકાલ, ઉદ્યાનના સંચાલકો પૂલને હાર્લેમ મીર સાથે જોડતા પ્રવાહની સમગ્ર લંબાઈ પર નામ લાગુ કરે છે, જે એક ખોટું નામ છે, પરંતુ પ્રવાહના અગાઉના, ફ્રેન્કોફોનિક નામ કરતાં ઉચ્ચારવું સરળ છે. હડલસ્ટોન આર્ક, પાર્કના ઇસ્ટ ડ્રાઇવના વળાંક પર બાંધવામાં આવેલ "વિશાળ ગામઠી વર્ણનનો" પુલ, જે કોતરના તળિયે પ્રવાહમાં ફેલાયેલો છે (1865માં પૂર્ણ થયો). હાર્લેમ મીર (1866માં પૂર્ણ થયું). નવા તળાવની રચના માટે માત્ર 109,500 ઘન યાર્ડ "માટી, રેતી અને કાંકરી" નું ખોદકામ જ નહીં, પરંતુ કિનારેનું સ્તર પાંચમા એવન્યુ અને 110 મી સ્ટ્રીટના નવા સ્થાપિત ગ્રેડ સુધી વધારવા અને તળાવના પૂર્વીય ભાગને સરભર કરવા માટે 98,600 ઘન યાર્ડ ભરવાની પણ જરૂર હતી. એન્જિનિયર ગ્રાન્ટે 6 "રેતીના સ્તર દ્વારા સંરક્ષિત 12" જાડા માટીના અસ્તર સાથે તળાવની રચના કરી હતી. તળાવના આઉટલેટ પર, ગ્રાન્ટે પાણીના સ્તરને નિયંત્રિત કરવા માટે એક વિયર સ્થાપિત કર્યુંઃ ઉનાળામાં 5 ફૂટ ઊંડાણમાં નીંદણને વધવાથી નિરાશ કરવા માટે, પરંતુ બરફ-સ્કેટરની સલામતી માટે શિયાળામાં 3-1/2 ફૂટ સુધી ઘટાડવામાં આવે છે. 1866માં પ્રકાશિત થયેલા તેના નવમા વાર્ષિક અહેવાલમાં, ઉદ્યાનના કમિશનર મંડળે વર્ષ 1865 દરમિયાન પૂર્ણ થયેલા કાર્યોની યાદીમાં નીચેનાનો સમાવેશ કર્યો હતોઃ ". હાર્લેમ તળાવ તરીકે ઓળખાતી પાણીની મોટી ચાદર માટે તટપ્રદેશનું ખોદકામ, તેના કિનારાઓ અને બંધનું નિર્માણ અને પાણીને જાળવી રાખવા માટે જમીનની તૈયારી". 1867માં પ્રકાશિત થયેલા તેમના દસમા વાર્ષિક અહેવાલમાં, કમિશનરોએ 1866ના ઉનાળા દરમિયાન તળાવની પૂર્ણતાની નોંધ કરી હતી, જેમાં નોંધ્યું હતું કે, "ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં ઉદ્યાનની સપાટી પૂર્ણ થઈ રહી છે, પાણી ગયા ઓગસ્ટમાં હાર્લેમ તળાવમાં મર્યાદિત હતું". 21 સપ્ટેમ્બર, 1941ના રોજ, ઉદ્યાન વિભાગે તેર નવા બાંધકામ પ્રોજેક્ટની જાહેરાત કરી હતી, જેમાંથી સૌથી મોટો સેન્ટ્રલ પાર્કના ઉત્તરપૂર્વીય ખૂણાનું પુનર્નિર્માણ હતું, જેમાં આર્કિટેક્ટ આયમર એમ્બરી II દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ નવું બોટહાઉસ સામેલ હતું. વિભાગની અખબારી યાદી અનુસારઃ હાલની સુવિધાઓ નજીકની મોટી વસ્તીની ભારે માંગને પહોંચી વળવા માટે અપૂરતી છે અને તેનું પરિણામ કુદરતી સુવિધાઓ માટે વિનાશક રહ્યું છે. વર્તમાન લેઆઉટ, જૂની થિયરીનું પરિણામ છે કે ઉદ્યાનો માત્ર દ્રશ્ય આનંદ માટે રચાયેલ નિષ્ક્રિય મનોરંજન ક્ષેત્રો છે, લગભગ એક ફૂટ ઊંચી ચણતરની દિવાલના આ વિભાગના તમામ લોકોની ઘણી મનોરંજનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે તેનું નવીનીકરણ કરવું આવશ્યક છે અને પંદર ફૂટની સહેલગાહ નવી કિનારા રેખા બનાવશે જે સંપૂર્ણપણે lake.Benches ને ઘેરી લેશે, જે તળાવની સહેલગાહ, રસ્તાઓ સહિત સામાન્ય માર્ગ પ્રણાલી અને અવગણના વિસ્તારો સાથે અંતરે હશે. 110 સ્ટ્રીટને અડીને આવેલા ઉત્તર કિનારાની મુખ્ય વિશેષતાઓ યુ આકારનું ઈંટનું બોટ હાઉસ, કમ્ફર્ટ સ્ટેશન અને ત્રીસ ફૂટ પહોળા ત્રણસો સાઠ ફૂટના બોટ લેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ સાથે રિફ્રેશમેન્ટ કન્સેશન હશે. ઉદ્યાનની ઉત્તર દિવાલમાંથી પથ્થરની સીડી સાથે બે નવા પ્રવેશદ્વાર કાપવામાં આવશે, જે બોટ હાઉસ તરફ દોરી જશે, જેમાં વિલો, ઓક અને ડોગવુડ સહિતના વૃક્ષો હશે અને હાલના વાવેતરમાં વિવિધ ફૂલોની ઝાડીઓ ઉમેરવામાં આવશે. માર્ચ 1943માં, વર્ક્સ પ્રોગ્રેસ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા પ્રોજેક્ટનો લગભગ અડધો ભાગ પૂર્ણ થયા પછી, પાર્ક વિભાગે આ વિસ્તારને જાહેર જનતા માટે ફરીથી ખોલવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં કામ પૂર્ણ કરવા માટે બિડ મંગાવી હતી. ડિસેમ્બર સુધીમાં, વિભાગે હાર્લેમ મીરને ફરી ખોલ્યું હતું, યુદ્ધના પ્રયાસોને કારણે બિનજરૂરી કામ મોકૂફ રાખ્યું હતું, અને વચન આપ્યું હતું કે, "યુદ્ધના અંતે 360 ફૂટની બોટ લેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ પૂર્ણ થશે, અને ઈંટનું બોટહાઉસ, કમ્ફર્ટ સ્ટેશન અને રિફ્રેશમેન્ટ કન્સેશનનું સંયોજન મીરના ઉત્તર કિનારે બનાવવામાં આવશે". 1946માં બાંધકામનું કામ ફરી શરૂ થયું અને 6 ઓગસ્ટ, 1947ના રોજ પાર્ક વિભાગે જાહેરાત કરી કે રો બોટિંગ ફરી શરૂ થશે, નવા બોટહાઉસમાંથી છૂટછાટ સમાપ્ત થઈ જશે, "ઉદ્યાનમાં અન્ય માળખાઓની સ્થાપત્ય સાથે સુમેળમાં સુધારેલી વિક્ટોરિયન શૈલીમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે". 1962માં, મેયર રોબર્ટ વેગનરએ જાહેરાત કરી હતી કે પાર્ક વિભાગ લૌલા ડી. લસ્કર મેમોરિયલ સ્વિમિંગ પૂલ અને સ્કેટિંગ રિંકનું નિર્માણ કરશે, જેની રચના આર્કિટેક્ટ્સ ફોર્ડિસ એન્ડ હેમ્બી એસોસિએટ્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. મીર નદીના દક્ષિણ-પશ્ચિમ ખૂણે લોચના મુખ પર બાંધવામાં આવેલા માળખામાં મીર નદીનો અસ્થાયી ધોરણે નિકાલ કરવાની જરૂર હતી. 1966માં તેની પૂર્ણતાથી 2021માં તેને દૂર કરવામાં આવે ત્યાં સુધી, લેસ્કરે શિયાળામાં આઇસ સ્કેટિંગ રિંક તરીકે અને ઉનાળામાં સેન્ટ્રલ પાર્કના એકમાત્ર સ્વિમિંગ પૂલ તરીકે સેવા આપી હતી. ડિક્લાઇન (1973-1986) 1 9 73 માં, 1940 ના યુગના બોટહાઉસને એક અલ્પજીવી સાહસ, એક્રોસ 110 મી સ્ટ્રીટ તરીકે ઓળખાતી રેસ્ટોરન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1984માં, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે આ ઈમારતને "બળી ગયેલી બોટહાઉસ" તરીકે વર્ણવી હતી. તે જ વર્ષે ઓક્ટોબરમાં, વોર્નર લેરોય (ટેવર્ન ઓન ધ ગ્રીનના સંચાલક) અને પર્સી સટન (મેનહટન બરોના ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ) એ બોટહાઉસમાં રેસ્ટોરન્ટ સ્થાપિત કરવા માટે પાર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ સાથે વાટાઘાટો શરૂ કરી હતી. પાર્ક કમિશનર હેનરી સ્ટર્નના જણાવ્યા અનુસાર, તેનો ઈરાદો મીર તરફ વધુ લોકોને આકર્ષવાનો હતો. જો કે, આ સોદો નિષ્ફળ ગયો અને 1986 સુધીમાં, ટાઈમ્સે અહેવાલ આપ્યો કે પાર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ અને હાર્લેમ સમુદાયના નેતાઓ સંમત થયા કે "જૂની ઈમારતને તોડી પાડવી જોઈએ અને નવી ઈમારત ઊભી કરવી જોઈએ". પુનઃસ્થાપના (1986-1993) 1990ની શરૂઆતમાં, ઉદ્યાનને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરવા માટે સ્થાપવામાં આવેલી બિન-નફાકારક સંસ્થા, સેન્ટ્રલ પાર્ક કન્ઝર્વન્સીએ હાર્લેમ મીરનું પુનર્નિર્માણ હાથ ધર્યું હતું, ત્યજી દેવાયેલા બોટહાઉસને તોડી પાડ્યું હતું, કોંક્રિટની પરિમિતિની કિનારાને વધુ કુદરતી કિનારા સાથે બદલી હતી અને મેરમાંથી કાંપ અને કાટમાળનું ડ્રેજિંગ કર્યું હતું. ઉત્તર કિનારે, કન્ઝર્વન્સીએ ચાર્લ્સ એ. ડાના ડિસ્કવરી સેન્ટર, એક પર્યાવરણીય શિક્ષણ કેન્દ્ર અને સેન્ટ્રલ પાર્કના ઉત્તર છેડે પ્રથમ માહિતી કેન્દ્રનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ ઈમારતની રચના આર્કિટેક્ટ બટ્રિક વ્હાઇટ એન્ડ બર્ટિસ દ્વારા એવી શૈલીમાં કરવામાં આવી હતી જેનો હેતુ "રોમેન્ટિક લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવવાનો" હતો. તે 1993માં પૂર્ણ થયું હતું. પ્રસ્તાવિત નવી ભોજનાલયની ઇમારત, જે કેન્દ્ર કરતાં ત્રણ ગણી મોટી હતી અને તેની પૂર્વમાં બેસવાની યોજના હતી, તે ક્યારેય બાંધવામાં આવી ન હતી. 2018 માં, સેન્ટ્રલ પાર્ક કન્ઝર્વન્સીએ લેસ્કર રિંકને દૂર કરવા અને તેને હાર્લેમ મીર સેન્ટર નામની નવી સુવિધા સાથે બદલવા માટે $150 મિલિયનના પ્રોજેક્ટની જાહેરાત કરી હતી. આ નવી સુવિધાને પબ્લિક ડિઝાઇન કમિશન દ્વારા 30 માર્ચ, 2020ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને તે 2024માં પૂર્ણ થવાની છે. યોજનાના ભાગરૂપે, રિંકના દક્ષિણપશ્ચિમ છેડે આવેલી હાલની સુવિધાને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને દક્ષિણપૂર્વ બાજુએ રિંક અને ઇસ્ટ ડ્રાઇવ વચ્ચે આંશિક રીતે ભૂગર્ભમાં બાંધવામાં આવેલી નવી રચના બનાવવામાં આવી હતી. જૂના રિંકના સ્થળ પર એક નવો રિંક અને પૂલ બનાવવામાં આવશે, પરંતુ તેની દક્ષિણપૂર્વ-ઉત્તરપશ્ચિમ ધરી પર તે નાનો હશે, જેનાથી મીરમાં વહેતો પ્રવાહ પ્રથમ વખત જમીનની ઉપર દૃશ્યમાન રીતે વહેશે કારણ કે તે એક નળીમાં દફનાવવામાં આવ્યો હતો જ્યારે લેસ્કર રિંક બનાવવામાં આવી હતી. મીરના કિનારે વન્યજીવનને પકડવું અને છોડવું એ ઉદ્યાનના કેટલાક મુલાકાતીઓ માટે એક પ્રિય પ્રવૃત્તિ છે. સામાન્ય પીળા પેર્ચ અને ક્રેપી ઉપરાંત, માછલાં પકડનારાઓએ શિકારી એશિયન ઉત્તરીય સ્નેકહેડ, ચન્ના આર્ગસ, એક કુખ્યાત આક્રમક પ્રજાતિ પકડવાની જાણ કરી છે. મીર નદીના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં આવેલો એક ટાપુ જળચર પક્ષીઓ, ખાસ કરીને કાળા મુગટવાળા રાત્રિના બગલાઓ માટે આશ્રય પૂરો પાડે છે. મીરમાં મસ્કરાટોની રહેવાસી વસ્તી છે. કલા, ફિલ્મ અને સાહિત્ય સાહિત્યમાં ક્લેરેન્સ કૂકની એ ડિસ્ક્રિપ્શન ઓફ ધ ન્યૂ યોર્ક સેન્ટ્રલ પાર્ક, 1869માં પ્રકાશિત થઈ હતી, જેમાં આલ્બર્ટ ફિચ બેલોઝ દ્વારા હાર્લેમ મીરના પ્રારંભિક ચિત્રો છે. રોન પી. સ્વેગમેનના ફ્લાય-ફિશિંગ નિબંધોનો સંગ્રહ, સ્મોલ ફ્રાયઃ ધ લ્યુઅર ઓફ ધ લિટલ, મીરના ઇતિહાસની વિગતો ધરાવે છે, અને 21મી સદીના પ્રારંભિક વર્ષોમાં ત્યાં ફ્લાય-ફિશિંગ કરતી વખતે સ્વેગમેનના અનુભવોનું વર્ણન કરે છે. ફિલ્મ એક્રોસ 110થ સ્ટ્રીટ (1972) માં હાર્લેમ મીર ખાતે ફિલ્માવવામાં આવેલા દ્રશ્યો છે. ફિલ્મ બિગ ડેડી (1999) માં હાર્લેમ મીર ખાતે ફિલ્માવવામાં આવેલા દ્રશ્યો છે. આર્ટ ધ ડ્યુક એલિંગ્ટન મેમોરિયલ, જે રોબર્ટ ગ્રેહામ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે 1997 માં સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. 2005માં સેન્ટ્રલ પાર્કમાં 12 ફેબ્રુઆરીથી 27 ફેબ્રુઆરી સુધી સ્થાપિત ક્રિસ્ટોના ધ ગેટ્સને હાર્લેમ મીર સુધી લંબાવવામાં આવ્યા હતા. ગેલેરી નકશા ઐતિહાસિક રેખાંકનો અને ફોટોગ્રાફ્સ સમકાલીન ફોટોગ્રાફ્સ સેન્ટ્રલ પાર્ક સંદર્ભોમાં જાહેર કલા પણ જુઓ ટાંકણો ટાંકણો બાહ્ય કડીઓ સેન્ટ્રલ પાર્ક કન્ઝર્વન્સીઃ હાર્લેમ મીર સેન્ટ્રલ પાર્ક લેક્સ ઓફ ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) લેક્સ ઓફ મેનહટન