Jersey Eastern Railway
જર્સી ઇસ્ટર્ન રેલ્વે એ પ્રમાણભૂત ગેજ રેલ્વે હતી જેણે 6 ઓગસ્ટ 1873ના રોજ જર્સીમાં કામગીરી શરૂ કરી હતી. આ લાઇન 21 જૂન 1929ના રોજ બંધ થઈ હતી. લોઈ પોર લ 'એટેબ્લિસમેન્ટ ડી' ઉન ચેમિન ડી ફેર એન્ટ્રે લા વિલે ડી St.-Hélier એટ ગોરીને 16 માર્ચ 1871ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી (19 માર્ચ 1872ના રોજ ઓર્ડર ઇન કાઉન્સિલ દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી), જેમાં જર્સી ઇસ્ટર્ન રેલવે કંપની લિમિટેડના નામે પ્રોજેક્ટની 68 લેખો હતી. કાયદો (કાયદાના કાયદાના પુનરાવર્તન દ્વારા રદ કરાયેલ (નં. 3) (જર્સી) કાયદો, 1966) એ સેન્ટ હેલિયરમાં સ્નો હિલથી ગોરી અને ત્યાંથી સેન્ટ માર્ટિનમાં સેન્ટ કેથરીનની ખાડી સુધી રેલવેને અધિકૃત કરી હતી, જોકે પછીનો માર્ગ ક્યારેય શરૂ થયો ન હતો. ગેજનો કોઈ ઉલ્લેખ નહોતો. પ્રોજેક્ટની કલમ 54 એ જણાવવા માટે નોંધપાત્ર હતી કે મિલકતના માલિકો સાથેની કોઈપણ અસંમતિ રોયલ કોર્ટ દ્વારા વિચારણા અને નિર્ણય માટે ઉકેલવી આવશ્યક છે, અને દાવેદાર ક્લેમર ડી હારોને વધારીને કામ બંધ કરી શકશે નહીં (જેમ જર્સી રેલ્વે બાંધકામ સાથે થયું હતું). 15 મે 1871ના રોજ, રાજ્યો દ્વારા નિયુક્ત સમિતિ જમીનમાલિકોના વાંધાઓ પર વિચાર કરવા માટે મળી હતી; બહુમતી સંતુષ્ટ હતી કે તેમને યોગ્ય વળતર મળ્યું હતું. પ્રથમ ટર્ફ 17 સપ્ટેમ્બર 1872ના રોજ એક ખાનગી સમારોહમાં બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ એડવર્ડ મૌરન્ટની પત્ની શ્રીમતી મૌરન્ટ દ્વારા ખોદવામાં આવી હતી. આ લાઇન 6 ઓગસ્ટ 1873ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં છ ગાડીઓની એક ટ્રેન રાજ્યોના સભ્યો અને તેમની પત્નીઓને 15 મિનિટમાં ટ્રેક પર ગ્રોવિલ સ્ટેશન સુધી લઈ ગઈ હતી. ગોરી સ્ટેશનનું સત્તાવાર ઉદઘાટન 25 મે 1891ના રોજ મહારાણી વિક્ટોરિયાના જન્મદિવસ સાથે થયું હતું. સેન્ટ હેલિયરથી માત્ર છ માઇલથી વધુની મુસાફરીનો ખર્ચ 9 ડી (જૂની પેન્સ) પ્રથમ વર્ગનું વળતર, 6 ડી બીજા વર્ગનું વળતર. 1923માં જર્સી મોટર ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીએ સમગ્ર ટાપુ પર મુસાફરોને લઈ જતી બસ સેવા શરૂ કરી હતી. જર્સી ઇસ્ટર્ન રેલવેએ 1926માં પોતાની બસ સેવા ચલાવીને તીવ્ર સ્પર્ધાનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તે વધુ સફળ ન રહ્યો અને નફામાં ઘટાડાને કારણે 21 જૂન 1929ના રોજ બસ અને ટ્રેન સેવાઓ બંનેને સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. આ કંપનીનું 1932માં જ વિસર્જન કરવામાં આવ્યું હતું. મોટાભાગની જમીન નજીકના જમીનમાલિકોને વેચવામાં આવી હતી, પરંતુ માર્ગનો એક ભાગ ફૌવિક (ટાપુના દક્ષિણપૂર્વીય છેડે) નજીક જોઈ શકાય છે, જ્યાં તેને ફૂટપાથ તરીકે સાચવવામાં આવ્યો છે. સ્નો હિલ ખાતે જર્સી ઇસ્ટર્ન રેલ્વે ટર્મિનસ હોટેલ અવશેષો ધરાવે છે અને તે ઐતિહાસિક ઇમારતોના રજિસ્ટર પર છે. રૂટ આ લાઇન સેન્ટ હેલિયરથી શરૂ થઈ હતી, જેમાં મધ્યવર્તી સ્ટેશનો જ્યોર્જટાઉન, સમરેસ, લે હોક, પોન્ટેક, લા રોક અને ફૌવિક ખાતે આવેલા હતા, જેમાં ગ્રોવિલેમાં પૂર્વીય ટર્મિનસ હતું, જે મૂળરૂપે વિમ્બલ્ડન હોટેલની સામે હતું, જે બાદમાં ગોરી અને પછી ગોરી પિયર સુધી વિસ્તર્યું હતું. લોકોમોટિવ્સ નોર્થ વેસ્ટર્ન 2-4-0 T શાર્પ સ્ટુઅર્ટ દ્વારા 1870માં બાંધવામાં આવ્યું હતું, (વર્ક્સ નં. 2047). લોકોમોટિવને 1878માં જર્સી રેલવે પાસેથી ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને 1898માં તેને પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું અને આખરે સ્કોટિશ ક્વારીને વેચવામાં આવ્યું હતું. લીડ્ઝના મેસર્સ કિટ્સન એન્ડ કંપનીએ નીચેના તમામ ચાર 0-4-2 T એન્જિનનું નિર્માણ કર્યુંઃ સિઝેરિયા, 1872. (કામ નં. 1832) કેલ્વાડોસ, 1872. (કામ નં. 1833) મોન્ટ ઓર્ગેઇલ, 1886 કાર્ટેરેટ, 1898. (કામ નં. 3800) રેલકાર્સ નોર્મેન્ડી બ્રિટની બંને સેન્ટિનલ વેગન વર્ક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી અને 1927માં ખરીદવામાં આવી હતી. 21 જૂન 1929ના રોજ જ્યારે લાઇન બંધ થઈ ત્યારે બંનેને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જેમાં નોર્મેન્ડીનું ફરીથી મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને જર્સી રેલવેને વેચવામાં આવ્યું હતું. આ પણ જુઓ ચેનલ આઇલેન્ડ્સ રેલવે સંદર્ભોની યાદી નોંધો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ફોટોગ્રાફિક આર્કાઇવ, જર્સી ઇસ્ટર્ન રેલવેના બીજા વર્ગના વાહન સાથે ગોરી સ્ટેશન પરનું પ્લેટફોર્મ, આશરે 1915 પૂર્વીય રેલવેની યોજના અને ફોટોગ્રાફ્સ જર્સી ઇવનિંગ પોસ્ટ લેખ જર્સીમાં પરિવહન જર્સી રેલવે લાઇનોનો ઇતિહાસ 1873 માં ખોલવામાં આવી હતી ચેનલ આઇલેન્ડ્સમાં ચેનલ આઇલેન્ડ્સ સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલવેમાં 1929 માં બંધ કરવામાં આવેલી રેલવે લાઇન