Sulitjelma Line
સુલિટ્જેલ્મા લાઇન () એક રેલ્વે લાઇન હતી જે ફૌસ્કે શહેરમાં ફિનેઇડથી સ્વીડનની સરહદ નજીક સુલિટ્જેલ્મા ગામ સુધી ચાલતી હતી. રેલવે લાઇન સંપૂર્ણપણે નોર્વેના નોર્ડલેન્ડ કાઉન્ટીમાં ફૌસ્ક નગરપાલિકાની અંદર હતી. આ લાઇન 1891 માં બનાવવામાં આવી હતી, સમય જતાં તે 1958 સુધી લંબાવવામાં આવી હતી જ્યારે તે નોર્ડલેન્ડ લાઇન (એક અલગ રેલ ગેજ ધરાવતી) અને ફિનેઇડ ખાતેના દરિયાઈ બંદર સાથે જોડાયેલી હતી. તે 1958 થી 1972 સુધી નોર્ડલેન્ડ લાઇનની શાખા તરીકે અસ્તિત્વમાં હતી જ્યારે લાઇન બંધ કરવામાં આવી હતી અને દૂર કરવામાં આવી હતી. રેલવે લાઇન હાલના નોર્વેજીયન કાઉન્ટી રોડ 830 ના માર્ગને અનુસરે છે. આ લાઇનનું બાંધકામ મે 1891 માં શરૂ થયું હતું જ્યારે સુલિટ્જેલ્મામાં ખાણકામ કંપનીએ સ્જોન્સ્ટા અને ફોસેન વચ્ચે રેલવે બનાવવાનું નક્કી કર્યું હતું. સ્જોન્સ્ટા દરિયાની સપાટીની નજીક Øvrevatnet તળાવના કિનારે સ્થિત છે. તે પછીના વર્ષે આ માર્ગને તરત જ સ્જોન્સ્ટા નદીની સાથે હેલાર્મો સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. હેલાર્મો એ એક નાનો ગામનો વિસ્તાર છે જે લેંગવેટ તળાવની પશ્ચિમ ધાર પર ખીણની ઉપર આવેલું છે, જે સોન્સ્ટાથી લગભગ છે. તે ઉત્તરી નોર્વેમાં બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ રેલવે લાઇન હતી. ખાણકામ ઉત્પાદનો તળાવ પર નૌકાઓ દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવતા હતા. જ્યારે તળાવો બરફથી ઢંકાયેલા હતા ત્યારે આ શક્ય નહોતું, તેથી શિયાળામાં ખાણકામ ઉત્પાદનો સંગ્રહિત કરવામાં આવતા હતા. સુલિટ્જેલ્મામાં ખાણનું વિસ્તરણ 1912માં ફગેરલી ખાતેના પર્વતોમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જ સમયે ગેજમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. આ લાઇનને સુલિટ્જેલ્માની ખાણ સુધી પણ લંબાવવામાં આવી હતી. નવીનીકૃત અને વિસ્તૃત લાઇનનું સત્તાવાર ઉદઘાટન 15 જુલાઈ 1915ના રોજ થયું હતું. સેન્ડનેસ અને ફગેરલી (સુલિતજેલમા ગામમાં) વચ્ચેનો માર્ગ 1950માં દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. 1953 માં, લેક ઓવ્રેવેટનેટ પર સ્જોન્સ્ટાથી ફોસ્કે શહેરમાં સ્કજેરસ્ટેડ ફજોર્ડના દરિયાકાંઠે ફિનેઇડ સુધી લાઇન લંબાવવાનું કામ શરૂ થયું. નવું વિસ્તરણ આ લાઇનને ફોસ્કેમાં મુખ્ય નોર્ડલેન્ડ લાઇન સાથે જોડશે. ત્રણ ટનલ, ગ્રોનલિફજેલ ટનલ, હાર્સ્કોલ્ટન ટનલ અને સ્જોનસ્ટાફજેલ ટનલ, દરેકની લંબાઈ સાથે બાંધવામાં આવી હતી. તેનું કારણ એ હતું કે શિયાળામાં તળાવના નૌકા પરિવહનમાં મુશ્કેલીઓ આવતી હતી. ફિનેઇડ સુધીની લાઇનનું સંચાલન ડિસેમ્બર 1956માં શરૂ થયું હતું. નાના સ્ટોક્વિકનાક્કેન પર્વતમાંથી પસાર થતી બીજી નવી ટનલ 30 નવેમ્બર 1962ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. આ પછી, રેલવેની કુલ લંબાઈ હતી. આ લાઇન 22 જુલાઈ 1972ના રોજ બંધ કરવામાં આવી હતી અને તેને નોર્વેજીયન કાઉન્ટી રોડ 830 તરીકે ટનલ સહિત પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી. આ કામ 1975માં પૂર્ણ થયું હતું. સ્ટેશનો Finneid Solvik Sjönstā Ågifjellet Tverğamo Fossen Hellarmo Sulitjelma Language (Lomi) Fagerli (1950 સુધી) પણ જુઓ ગેજ રૂપાંતરણોની સૂચિ નોર્વેમાં રેલ્વે લાઇનો નોર્ડલેન્ડમાં રેલ્વે લાઇનો 1892 માં ખોલવામાં આવી નોર્ડલેન્ડમાં 750 મીમી ગેજ રેલ્વે નોર્વેમાં 3 ફૂટ 6 નોર્વેમાં ગેજ રેલ્વેમાં 1892 નોર્વેમાં ફૌસ્ક ખાનગી રેલ્વે લાઇનો