Jodel D.11
જોડેલ ડી. 11 એ ફ્રેન્ચ બે-બેઠક ધરાવતું મોનોપ્લેન છે, જે દેશની ઘણી ઊભરતી ઉડતી ક્લબો દ્વારા ઉપયોગ માટે લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ માટેની ફ્રેન્ચ સરકારની વિનંતીના જવાબમાં સોસાયટી એવિઅન્સ જોડેલ દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવ્યું છે. 3, 000 થી વધુ ઉદાહરણો બનાવવામાં આવ્યા છે અને ઉડાડવામાં આવ્યા છે. ઈતિહાસ ડિઝાઇનર્સ એડૌર્ડ જોલી અને જીન ડેલેમોન્ટેઝે તેમની અગાઉની બે પરિયોજનાઓ પર ડિઝાઇન આધારિત કરી હતી; તેઓએ અંદાજિત ડી. 10ની પાંખને ડી. 9 ફ્યૂઝલેજના લાંબા અને પહોળા સંસ્કરણ સાથે જોડી હતી. પ્રથમ ઉદાહરણ 4 એપ્રિલ 1950 ના રોજ ઉડાન ભરી. પરંપરાગત ટેલવ્હીલ રૂપરેખાંકનમાં, D11માં સ્થિર, સ્પેટ અંડરકેરેજ અને પાયલોટ અને પેસેન્જરને સાથે-સાથે સમાવવામાં આવ્યા હતા. લેન્ડિંગ ગિયર સ્ટ્રટ્સની બહારની પાંખની પેનલમાં ચિહ્નિત ડાયહેડ્રલ હતું. વિવિધ પાવરપ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, ખાસ કરીને સાલ્મસન 9, કોન્ટિનેન્ટલ ઓ-170 અથવા કોન્ટિનેન્ટલ ઓ-200. વિમાન સિંગલ પીસ બોક્સ-સ્પાર સાથે સંપૂર્ણ લાકડાના બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે. D.11s યુરોપ અને અન્યત્ર સંખ્યાબંધ ઉત્પાદકો દ્વારા લાઇસન્સ-નિર્મિત હતા, જેમાં વાસ્મેર, એરો-ડિફ્યુઝન અને ફાલ્કનર એવિયાનો સમાવેશ થાય છે. ફાલ્કનર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી યોજનાઓ સાથે ઘણા ઉદાહરણો પણ ઘરે બાંધવામાં આવ્યા હતા. 55 એચ. પી. સેલમસન 9એ. ડી. બી. એન્જિન સાથે વેરિયન્ટ્સ <આઇ. ડી. 1> વર્ઝન. D.111D.11 મિનિ 4.DC.32 એન્જિન સાથે, જેડેલ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. D.112D.11 કોન્ટિનેન્ટલ A65 એન્જિન સાથે, જેડેલ, વાસ્મર (સોસાયટી વાસ્મર), SAN (સોસાયટી એરોનાટિક નોર્મેન્ડે), વાલેડો, ડેનિઝ અને કલાપ્રેમી કન્સ્ટ્રક્ટર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. કલાપ્રેમી-નિર્મિત આવૃત્તિઓમાંથી એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે. કોન્ટિનેન્ટલ C90 નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. D.112A D.112D D.112V D.113D.11 કોન્ટિનેન્ટલ O-200-A એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.114D.11 મિનિ 4.DA.28 એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.115D.11 મેથિસ 4G-F-60 એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.116D.11 સેલ્મસન 9ADr એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.117 SANએ D. 11નું નિર્માણ કર્યું, જેને ગ્રાન્ડે ટુરિઝમ નામ આપવામાં આવ્યું, 223 બિલ્ટ, પાવરપ્લાન્ટ કોન્ટિનેન્ટલ C90 એન્જિન અને સુધારેલ ઇલેક્ટ્રિક્સ D.117A-અલ્પાવિયા બિલ્ટ D.117 D118D11 વોલ્ટર માઇક્રોન II એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-બિલ્ટ. D119 એમેચ્યુઅર-બિલ્ટ D.117 D.119D D.119V D.120Wassmer બિલ્ટ D.117 નામ પેરિસ-નાઇસ, 337 બિલ્ટ, પાવરપ્લાન્ટ કોન્ટિનેન્ટલ C90. D.120A-(એરબ્રેક સાથે) D.120R-((રિમોર્ક્યુઅર) ગ્લાઈડર ટગ) D.120A R-(એરબ્રેક સાથે ગ્લાઈડર ટગ) D.121D.11 કોન્ટિનેન્ટલ A75 એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.122D.11 પ્રાગા એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.123D.11 સેલ્મસન 5Ap.01 એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.124D.11 સેલ્મસન 5Aq.01 એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.125D.11 કૈસર એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. D.126D.11 કોન્ટિનેન્ટલ C85 એન્જિન સાથે, કલાપ્રેમી-નિર્મિત. સ્લાઇડિંગ છત્ર અને DR.100 અંડરકેરેજ સાથે EAC D.127D.112; (EAC-Société d 'Etudes Aéronautiques et કમર્શિયલ). સ્લાઇડિંગ છત્ર અને DR.100 અંડરકેરેજ સાથે EAC D.128D.119; (EAC-Société d 'Etudes Aéronautiques et કમર્શિયલ). D. 11 સ્પેશીયલ ફાલ્કનર F11 કેનેડિયન હોમબિલ્ટ ડેરિવેટિવ્ઝ ડિઝાઇન યુએટ્ઝ U2-MFGZ યુએટ્ઝ U2VStraite વિંગ્ડ D119 સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં વોલ્ટર યુએટ્ઝ ફ્લુગ્ઝેગબાઉ એરો ડિફ્યુઝન D-11 કમ્પોસ્ટેલા એરો ડિફ્યુઝન D-112 પોપ્યુપ્લેન લાઇસન્સ-બિલ્ટ D.112 સ્પેનના એરો-ડિફ્યુઝન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. એરો-ડિફ્યુઝન ડી-119 પોપ્યુપ્લેન લાઇસન્સ-એરો-ડિફ્યુઝન દ્વારા D.119 બનાવવામાં આવ્યું છે. એરો ડિફ્યુઝન D-1190S કમ્પોસ્ટેલા68 એ બ્લેનેટ RB.01 રોજર બ્લેનેટ દ્વારા રચાયેલ D.112 ના જોઝે ડેરિવેટિવ્ઝનું નિર્માણ કર્યું કોન્ટિનેન્ટલ A 65-8 F એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, બે જાણીતા સ્પષ્ટીકરણો (D.117 કોન્ટિનેન્ટલ C 90-14 F એન્જિન સાથે) સંદર્ભો ટેલર, માઇકલ (આવૃત્તિ.) પણ જુઓ. (1989) જેનનો એન્સાયક્લોપેડિયા ઓફ એવિએશન. સ્ટુડિયો આવૃત્તિઓઃ લંડન. પી. 27 ટેઇજગલર, હંસ, Jodel.com બાહ્ય કડીઓ ફાલ્કનર એવિએશન લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ 1950ના દાયકામાં ફ્રેન્ચ સિવિલ યુટિલિટી એરક્રાફ્ટ હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ જોડેલ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1950માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.