Agusta A.101
ઑગસ્ટા A.101 (મૂળ નામ AZ.101) 1960ના દાયકા દરમિયાન ઇટાલીમાં વિકસાવવામાં આવેલું એક મોટું પ્રોટોટાઇપ પરિવહન હેલિકોપ્ટર હતું. ઇટાલિયન સશસ્ત્ર દળોના સંભવિત આદેશો છતાં, કોઈ ખરીદદારો ઉભરી આવ્યા ન હતા અને 1971માં આ પ્રોજેક્ટને છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન અને વિકાસ A.101 ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ સાથે પરંપરાગત, સિંગલ-રોટર રૂપરેખાંકનનું હતું અને ટ્રિપલ ટર્બોશાફ્ટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. ફ્યૂઝલેજને રીઅર લોડિંગ રેમ્પ અને બે મોટા સ્લાઇડિંગ ટુકડીના દરવાજા આપવામાં આવ્યા હતા. A.101 ના વિકાસનો અંતિમ તબક્કો ફ્યૂઝલેજને 3 મીટર (10 ફૂટ) સુધી ખેંચવાનો અને એન્જિનને વધુ શક્તિશાળી જનરલ ઇલેક્ટ્રિક T58માં અપગ્રેડ કરવાનો હતો. આના પરિણામે કામગીરીમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો, પરંતુ અંતે, ઇટાલિયન સરકારે એસએચ-3 સી કિંગના વિવિધ પ્રકારોની પસંદગી કરી, જે તેમની પોતાની ડિઝાઇનને બદલે ઑગસ્ટા દ્વારા લાઇસન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. સિંગલ પ્રોટોટાઇપ કેસ્કીના કોસ્ટા ખાતે મ્યુઝીઓ ઑગસ્ટા ખાતે જાળવણી માટે સંગ્રહિત છે. એપ્રિલ 1958માં મિલાન વેપાર મેળામાં નમૂના સ્વરૂપમાં પ્રદર્શિત ફિલિપો ઝપ્પાટા દ્વારા મૂળ વિભાવનાઓ A.101DThe ને પણ AZ.101 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, જે ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં ઝપ્પાટાની ભૂમિકાને સ્વીકારે છે. ત્રણ ટર્બોમેકા ટર્મો એન્જિન દ્વારા વીજળી પૂરી પાડવામાં આવતી હતી. A.101GThe ત્રણ રોલ્સ-રોયસ જીનોમ H.1400 ટર્બોશાફ્ટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત એકમાત્ર પ્રોટોટાઇપ A.101HA અંદાજિત અપ-રેટેડ વર્ઝન, દ્વારા ખેંચાયેલ, ટ્રાઇસિકલ અંડરકેરેજ સાથે અને ત્રણ જનરલ ઇલેક્ટ્રિક T58 ટર્બોશાફ્ટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત. સ્પષ્ટીકરણો (A.101G રૂપરેખાંકન) પણ જુઓ સંદર્ભો વધુ વાંચન ઑગસ્ટા એરક્રાફ્ટ 1960 ના દાયકામાં ઇટાલિયન લશ્કરી પરિવહન વિમાન 1960 ના દાયકામાં ઇટાલિયન હેલિકોપ્ટર થ્રી-ટર્બાઇન હેલિકોપ્ટર એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1964 લશ્કરી પરિવહન હેલિકોપ્ટરમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું