U.S. Route 322 in Pennsylvania
યુ. એસ. રૂટ 322 (યુ. એસ. 322) એ યુ. એસ. 22નો એક માર્ગ છે, જે પૂર્વમાં ક્લેવલેન્ડ, ઓહાયોથી એટલાન્ટિક સિટી, ન્યૂ જર્સી સુધી ચાલે છે. યુ. એસ. ના પેન્સિલવેનિયા રાજ્યમાં, માર્ગ વેસ્ટ શેનાન્ગો ટાઉનશીપમાં ઓહિયો સ્ટેટ લાઇનથી દક્ષિણપૂર્વમાં ચેસ્ટરમાં ડેલવેર નદી પર કોમોડોર બેરી બ્રિજ સુધી ચાલે છે, જે સમયે માર્ગ ન્યૂ જર્સીમાં પ્રવેશ કરે છે. આ માર્ગ મેડવિલે, ડુબોઇસ, સ્ટેટ કોલેજ અને હેરિસબર્ગ સહિતના કેટલાક શહેરોની નજીક અથવા તેમાંથી પસાર થાય છે. પેન્સિલવેનિયામાં યુ. એસ. 322ને 28મા ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનના માનમાં 28મા ડિવિઝન હાઇવે નામ આપવામાં આવ્યું છે. માર્ગનું વર્ણન પેન્સિલવેનિયામાં, યુ. એસ. 322 પર 28મા ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનના માનમાં 28મા ડિવિઝન હાઇવે તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે. ઓહિયોથી બ્રુકવિલે યુ. એસ. 322 ઓહિયોથી પેન્સિલવેનિયામાં ક્રોફોર્ડ કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે, જે બે-લેન અવિભાજિત વિલિયમ્સફિલ્ડ રોડ પર દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ પાયમેટુનિંગ સ્ટેટ પાર્કની દક્ષિણપશ્ચિમ સરહદ પર ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જે પાયમેટુનિંગ જળાશયનું ઘર છે. રાજ્ય ઉદ્યાનની પાછળથી, માર્ગ મર્સર કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને જેમ્સટાઉનના બરોમાં જાય છે, જે ગિબ્સન સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને પી. એ. 58 સાથે આંતરછેદ પર આવે છે. આ બિંદુએ, બંને માર્ગો શેનાન્ગો નદીને પાર કરીને લિબર્ટી સ્ટ્રીટની સાથે સમવર્તી માટે પૂર્વ તરફ જાય છે. યુ. એસ. 322 પી. એ. 58થી અલગ થઈને ઉત્તર તરફ ડેપો સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે. આ માર્ગ જેમ્સટાઉનને છોડે છે અને ક્રોફોર્ડ કાઉન્ટીમાં પાછો ફરે છે, જે એક અનામી માર્ગ બની જાય છે. આ માર્ગ ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને હાર્ટસ્ટાઉનના સમુદાયમાં આવે છે, જ્યાં તે લિબર્ટી સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને પી. એ. 18 સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે. આ સમયે, પી. એ. 18 યુ. એસ. 322 સાથે સમાંતર ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને માર્ગ કેનેડિયન નેશનલની બેસેમર સબડિવિઝન રેલરોડ લાઇન પરના પુલ પર આવે છે કારણ કે તે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને એક અનામી માર્ગ તરીકે ચાલુ રહે છે. વધુ ઉત્તરપૂર્વમાં, આ માર્ગ કોનિયોટ લેકના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને સ્ટેટ સ્ટ્રીટ બની જાય છે, જે બરોની મધ્યમાં યુએસ 6/પીએ 285 સાથે આંતરછેદ પર આવવા માટે ઉત્તર તરફ દક્ષિણ ચોથી સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322/પી. એ. 18 પૂર્વ તરફ વળે છે અને વોટર સ્ટ્રીટ પર યુ. એસ. 6 અને પી. એ. 285 સાથે જોડાય છે. એક બ્લોક પછી, પી. એ. 285 દક્ષિણમાં વિભાજિત થાય છે. યુ. એસ. 6/યુ. એસ. 322/પી. એ. 18 કેન્દ્રમાં ડાબી તરફ વળેલી લેન સાથે પાંચ લેનનો માર્ગ બની જાય છે અને કોનિયોટ તળાવની દક્ષિણ તરફ પસાર થઈને બરોની બહાર પૂર્વ તરફ જાય છે. પી. એ. 18 યુ. એસ. 6/યુ. એસ. 322 થી ઉત્તર તરફ વળીને વિભાજિત થાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 6/યુ. એસ. 322 કોનિયોટ લેક રોડ પર પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વમાં ચાલુ રહે છે. આ માર્ગ મેડવિલે શહેરની પશ્ચિમમાં એક વેપારી વિસ્તારમાં જાય છે અને યુ. એસ. 19 અને પી. એ. 98ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે ગોળચક્કર પર આવે છે, જે સમયે યુ. એસ. 19 યુ. એસ. 6 અને યુ. એસ. 322 સાથે સહવર્તી બને છે. આ માર્ગ ચાર લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે અને I-79 સાથે ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, ત્રણ માર્ગો પી. એ. 102ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે અને ઉત્તર તરફ વળે છે અને ફ્રેન્ચ ખાડી અને પશ્ચિમી ન્યૂયોર્ક અને પેન્સિલવેનિયા રેલરોડ લાઇનને પાર કરીને મેડવિલેમાં પ્રવેશ કરે છે. યુ. એસ. 322 યુ. એસ. 6 અને યુ. એસ. 19 થી પૂર્વ તરફ બે-લેન અવિભાજિત લિન્ડેન સ્ટ્રીટ તરફ વળીને વિભાજિત થાય તે પહેલાં આ માર્ગ ફ્રેન્ચ ક્રીક પાર્કવે બની જાય છે. આ માર્ગ વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે અને મેડવિલે છોડતા પહેલા દક્ષિણ તરફ સાઉથ મેઇન સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે. આ માર્ગ કોક્રેન્ટન રોડ બની જાય છે અને ફ્રેન્ચ ક્રીક અને પશ્ચિમી ન્યૂયોર્ક અને પેન્સિલવેનિયા રેલરોડ લાઇનની પૂર્વમાં ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને તેનું નામ બદલીને મેડવિલે રોડ થઈ જાય છે. આ માર્ગ એક અનામી માર્ગ બની જાય છે અને પી. એ. 173 સાથે આંતરછેદ પર આવે તે પહેલાં કોક્રેન્ટન બરોના ઉત્તરીય ભાગમાંથી પસાર થાય છે. આ આંતરછેદથી આગળ, માર્ગ દક્ષિણ તરફ વળે છે. આ માર્ગ મર્સર કાઉન્ટીમાં જાય છે, જ્યાં તે પૂર્વ તરફ વળે છે. યુ. એસ. 322 વેનાન્ગો કાઉન્ટીમાં જાય છે અને હેનાસ્વિલેના સમુદાયમાં દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળાંક લઈને પૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ સુગરક્રીકના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે સુગર ક્રીકને પાર કરે છે અને પી. એ. 427ના દક્ષિણી ટર્મિનસના આંતરછેદ પર આવે છે. અહીંથી, માર્ગ દક્ષિણ તરફ વળે છે અને સમાંતર સુગર ક્રીકની પૂર્વ તરફ જાય છે અને પછી પૂર્વ તરફ વળે છે અને ફ્રેન્ચ ક્રીક અને પશ્ચિમી ન્યૂયોર્ક અને પેન્સિલવેનિયા રેલરોડ લાઇનની ઉત્તર તરફ જાય છે. યુ. એસ. 322 ખાડી અને રેલમાર્ગોની સાથે દક્ષિણ તરફ વળે છે અને તે પૂર્વ તરફ વળે છે અને ફ્રેન્કલીન શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. આ સમયે, માર્ગ ગ્રાન્ટ સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને શહેરના વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળાંક લે છે અને પૂર્વ તરફ પાછા ફરે છે. યુ. એસ. 322 પી. એ. 417ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે, જે સમયે તે પશ્ચિમ ન્યૂયોર્ક અને પેન્સિલવેનિયા રેલરોડ લાઇનને પાર કરીને ચાર-લેનની અવિભાજિત 13મી સ્ટ્રીટ પર દક્ષિણ તરફ વળે છે. આ માર્ગ વિભાજિત ધોરીમાર્ગમાં ફેરવાય છે અને ફ્રેન્ચ ક્રીકને પાર કરે છે, ફરીથી અવિભાજિત બને છે અને ફ્રેન્કલીનના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં જાય છે. યુ. એસ. 322 યુ. એસ. 62/પી. એ. 8 સાથે આંતરછેદ પર આવે છે, તે સમયે તે ચાર-લેન અવિભાજિત લિબર્ટી સ્ટ્રીટ પરના બે માર્ગો સાથે સમવર્તી થવા માટે પૂર્વ તરફ વળે છે. આ માર્ગ દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાંથી નીકળે છે, જે યુ. એસ. 62/પી. એ. 8 ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળીને યુ. એસ. 322થી અલગ થાય તે પહેલાં પશ્ચિમ તરફ જતી એક લેન સુધી સાંકડી થાય છે. યુ. એસ. 322 બે-લેનની અવિભાજિત લિબર્ટી સ્ટ્રીટ સાથે દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે, તે પહેલાં તે પૂર્વ તરફ 8મી સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે અને ફ્રેન્કલીન છોડીને એલેઘેની નદીને પાર કરે છે. અહીંથી, માર્ગ એક અનામી માર્ગ બની જાય છે અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને નદીની સમાંતર દક્ષિણ તરફ વળે છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ વળે છે અને એલ્લેઘેની નદી માર્ગથી દૂર દક્ષિણ તરફ વળે તે પહેલાં વેનાન્ગો સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે, જ્યારે માર્ગ ટેકરી પર ચઢે છે ત્યારે બીજી પૂર્વ તરફની લેન મેળવે છે. યુ. એસ. 322 ક્રેનબેરીના સમુદાય સુધી પહોંચતા પહેલા બે લેન સુધી સાંકડી થઈ જાય છે. અહીં, માર્ગ વ્યવસાયોમાંથી પસાર થાય છે અને પી. એ. 257ના દક્ષિણી ટર્મિનસને છેદે તે પહેલાં ક્રેનબેરી મોલની દક્ષિણ તરફ જાય છે. આ આંતરછેદથી આગળ, માર્ગ ગ્રામીણ જમીનમાંથી પસાર થાય છે, પૂર્વ સેન્ડી ખાડી પાર કરે છે અને પી. એ. 38 ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે જંક્શન સુધી પહોંચે છે. યુ. એસ. 322 ક્લેરિયન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે કોસુથના સમુદાયમાં પી. એ. 338ના પૂર્વીય ટર્મિનસને છેદે છે. દૂર પૂર્વમાં, આ માર્ગ શિપ્પેનવિલે બરો સુધી પહોંચે છે. શિપ્પેનવિલેમાં પ્રવેશ્યા પછી, માર્ગ મુખ્ય શેરી બની જાય છે અને પી. એ. 208ને છેદે છે. આ સમયે, પી. એ. 208 ઉત્તરમાં વિભાજિત થાય તે પહેલાં યુ. એસ. 322 સાથે જોડાય છે. આ માર્ગ શિપ્પેનવિલેથી નીકળે છે અને રહેણાંક વિકાસની દક્ષિણેથી પસાર થઈને ફરીથી અનામી બની જાય છે. આ માર્ગ મારિયાને સમુદાયમાં વ્યવસાયોની નજીક પી. એ. 66 સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે. આ આંતરછેદથી આગળ, યુ. એસ. 322 ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે, તે પહેલાં તે એક ટેકરી પરથી નીચે ઉતરતી વખતે બીજી પશ્ચિમ તરફની લેન મેળવે છે. આ માર્ગ બે લેન સુધી સાંકડો થાય છે અને ક્લેરિયન નદીને પાર કરીને પૂર્વ તરફ વળે છે. નદી પાર કર્યા પછી, માર્ગ એક ટેકરી પર ચઢે છે ત્યારે તે પૂર્વ તરફની બીજી લેન મેળવે છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણ તરફ વળે છે અને ક્લેરિયન બરોમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે બે લેન સુધી સાંકડી થાય છે અને નોર્થ ફર્સ્ટ એવન્યુ બની જાય છે, જે વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે અને મેમોરિયલ સ્ટેડિયમની પૂર્વ તરફ પસાર થાય છે. આ માર્ગ દક્ષિણપૂર્વમાં મેઇન સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે અને ક્લેરિયનના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં જાય છે, જ્યાં તે પી. એ. 68ના પૂર્વીય ટર્મિનસને છેદે છે. ડાઉનટાઉન વિસ્તાર છોડ્યા પછી, માર્ગ પેનવેસ્ટ ક્લેરિયન યુનિવર્સિટી કેમ્પસમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 ક્લેરિયનને છોડે છે અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પૂર્વ તરફ પસાર થતો એક અનામી માર્ગ બની જાય છે. વધુ દૂર પૂર્વમાં, માર્ગ સ્ટ્રેટનવિલેના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને મેઇન સ્ટ્રીટની સાથે બરોમાંથી પૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ સ્ટ્રેટનવિલેથી નીકળે છે અને અનામી બની જાય છે, જે પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે અને I-80 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ વિનિમય સુધી પહોંચે છે. યુ. એસ. 322 જેફરસન કાઉન્ટીને પાર કરે છે અને કોર્સિકાના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે મુખ્ય શેરી બની જાય છે, તે માર્ગ દક્ષિણમાં વિભાજિત થાય તે પહેલાં પી. એ. 949 સાથે સુસંગતતા બનાવે છે. કોર્સિકા છોડ્યા પછી, માર્ગ એક અનામી માર્ગમાં ફેરવાય છે અને રોઝવિલેના સમુદાયમાંથી પસાર થઈને પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળાંક લઈને I-80ની દક્ષિણે ટૂંકા અંતરે જાય છે. બ્રુકવિલેથી સ્ટેટ કોલેજ સુધી દૂર પૂર્વમાં, માર્ગ બ્રુકવિલેના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને વેસ્ટ મેઇન સ્ટ્રીટ બની જાય છે, જે વ્યવસાયોના વિસ્તારમાં ચાલુ રહે છે અને એક આંતરછેદ પર આવે છે જ્યાં પી. એ. 28 દક્ષિણ તરફ અને પી. એ. 36 અને પી. એ. 28 ટ્રક ઉત્તર તરફ જાય છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 એ પી. એ. 28 અને પી. એ. 36 સાથે સમવર્તી ચલણ બનાવે છે, જે બરોના વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ મેઇન સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને પી. એ. 36 દક્ષિણ તરફ જતાં યુ. એસ. 322/પી. એ. 28થી અલગ થાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 322/પી. એ. 28 બ્રુકવિલેના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાંથી પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. નોર્થ ફોર્ક ક્રીકને પાર કરતા પહેલા અને પૂર્વ મુખ્ય શેરી સાથે પૂર્વ તરફ જતા પહેલા આ માર્ગ ડાઉનટાઉન વિસ્તારની બહાર ઉત્તરપૂર્વ અને દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. બ્રુકવિલેની પૂર્વીય સરહદ પર, પી. એ. 28 પૂર્વમાં વિભાજિત થાય છે અને યુ. એસ. 322 પોર્ટ બાર્નેટના સમુદાયમાં મિલ ક્રીકને પાર કરીને અનામી માર્ગ તરીકે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. આ માર્ગ એમેરિકવિલેના સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે કારણ કે તે આગળ વધે છે. દૂર પૂર્વમાં, માર્ગ દક્ષિણ તરફ વળે છે અને રેનોલ્ડ્સવિલેના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તેનું નામ વેસ્ટ મેઇન સ્ટ્રીટ બને છે અને તે પૂર્વ તરફ વળે છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને બફેલો અને પિટ્સબર્ગ રેલરોડ લાઇન એટ-ગ્રેડ અને સેન્ડી લિક ક્રીકને પાર કરે તે પહેલાં પી. એ. 950ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ પર આવે છે. આ માર્ગ ઇસ્ટ મેઇન સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને રેનોલ્ડ્સવિલેના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે પી. એ. 310ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે જોડાણ ધરાવે છે. યુ. એસ. 322 રેનોલ્ડ્સવિલેને એક અનામી માર્ગ બનાવે છે અને પ્રેસ્કોટવિલેના સમુદાયમાં ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળાંક લેતા ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને રથમેલ સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 ક્લિયરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને ડુબોઇસ શહેરની દક્ષિણે યુ. એસ. 119 સાથે આંતરછેદ પર આવતા બેહરિંગર ધોરીમાર્ગ સાથે પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને યુ. એસ. 219 સાથે જોડાણ સુધી પહોંચે છે, જ્યાં તે ટૂંક સમયમાં વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. આ સમયે, યુ. એસ. 219 બે-લેન અવિભાજિત કાર્સન હિલ રોડ સાથે યુ. એસ. 322 સાથે જોડાય છે. બે માર્ગો બફેલો અને પિટ્સબર્ગ રેલરોડ લાઇન પરથી પસાર થાય છે અને સાલેમના સમુદાયમાંથી પસાર થઈને દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ લુથર્સબર્ગના સમુદાય સુધી પહોંચે છે, જ્યાં તે પી. એ. 410ના પૂર્વીય ટર્મિનસને છેદે છે. બે માર્ગો લુથર્સબર્ગ-રોકટન રોડ પર પૂર્વ તરફ વળે છે અને યુ. એસ. 219 દક્ષિણ તરફ વળીને યુ. એસ. 322થી અલગ પડે છે. યુ. એસ. 322 પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, રોકટનના સમુદાય સુધી પહોંચતા પહેલા ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. રોકટનમાં, માર્ગ પૂર્વ તરફ વળે છે અને રોકટન માઉન્ટેન હાઇવે બની જાય છે, જે મોશેનન સ્ટેટ ફોરેસ્ટમાં પ્રવેશ કરે છે. રાજ્યના જંગલમાં પ્રવેશ્યા પછી, માર્ગ દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે, એન્ડરસન ખાડી પાર કરે છે, અને પછી પૂર્વ તરફ વળતાં પહેલાં ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. વધુ દૂર પૂર્વમાં, યુ. એસ. 322 પી. એ. 153 સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે, જ્યાં તે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને ચાર-લેન વિભાજિત રોકટન માઉન્ટેન હાઇવે પર તે માર્ગ સાથે સુસંગતતા બનાવે છે. આ માર્ગ મોશેનોન સ્ટેટ ફોરેસ્ટમાંથી નીકળે છે અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. બે માર્ગો ક્લિયરફિલ્ડ બરોની ઉત્તરે વધુ વિકસિત વિસ્તારોમાં ત્રણ-લેન રોડ તરીકે કેન્દ્ર ડાબી-વળાંકવાળી લેન સાથે પ્રવેશ કરે છે, જે ગ્રેડમાં આર. જે. કોર્મન રેલરોડ લાઇનને પાર કરે છે. યુ. એસ. 322/પી. એ. 153 દક્ષિણ તરફ વેસ્ટ ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટ તરફ વળાંક લે છે અને ક્લિયરફિલ્ડ બરોમાં પ્રવેશ કરે છે. બે માર્ગો દક્ષિણપૂર્વમાં બે લેનની નિકોલ્સ સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે અને પશ્ચિમ શાખા સુસ્ક્વેહન્ના નદીને પાર કરે છે, અને રસ્તાનું નામ બ્રિજ સ્ટ્રીટ બને છે. પી. એ. 153 નદીના પૂર્વ કિનારે યુ. એસ. 322થી અલગ થઈને દક્ષિણ તરફ વળે છે, જ્યારે યુ. એસ. 322 બ્રિજ સ્ટ્રીટની સાથે પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને ઉત્તર તરફ બિગલર એવન્યુ તરફ વળે છે. બરોમાંથી પસાર થતાં માર્ગ પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. આ માર્ગ ક્લિયરફિલ્ડને છોડે છે અને ડેઝી સ્ટ્રીટ બની જાય છે, જે વિભાજિત ધોરીમાર્ગમાં ફેરવાય છે કારણ કે તે પી. એ. 879 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ વિનિમય સુધી પહોંચે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, યુ. એસ. 322 ફરીથી અવિભાજિત થઈ જાય છે અને વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જે આર. જે. કોર્મન રેલરોડ લાઇન એટ-ગ્રેડ અને ક્લિયરફિલ્ડ ક્રીકને પાર કરે છે. આ માર્ગ મધ્યમાં ડાબો વળાંક લેન મેળવે છે અને તેનું નામ બદલીને ક્લિયરફિલ્ડ વુડલેન્ડ હાઇવે થાય છે, જે લોક હેવન યુનિવર્સિટી ઓફ પેન્સિલવેનિયાના ક્લિયરફિલ્ડ કેમ્પસની દક્ષિણેથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ બે લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે અને તે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, દક્ષિણ તરફ વળે છે અને પૂર્વ તરફ વળતા પહેલા બીજી પૂર્વ તરફ જતી લેન મેળવે છે. યુ. એસ. 322 બે લેન સુધી સાંકડી થઈ જાય છે અને પી. એ. 970ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ પર આવે તે પહેલાં ખનિજ સ્પ્રિંગ્સના સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તેનું નામ બદલીને વુડલેન્ડ બિગલર હાઇવે થઈ જાય છે. આ માર્ગ દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને મધ્યમાં ડાબી તરફ વળેલી લેન મેળવે છે અને દક્ષિણ તરફ વળે છે, જે બિગલર કટઓફ રોડને છેદે છે. આ માર્ગ ફિલિપ્સબર્ગ બિગલર હાઇવે બની જાય છે અને આર. જે. કોર્મન રેલરોડ લાઇનને પાર કરીને બે લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને રેલરોડ ટ્રેકની સમાંતર દોડે તે પહેલાં વાલેસેટોન બરોના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાંથી પસાર થાય છે. વધુ દક્ષિણપૂર્વમાં, આ માર્ગ નોર્થ ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટ સાથે વ્યવસાયિક વિસ્તારોમાં પ્રવેશ કરે છે, આર. જે. કોર્મન રેલરોડ ટ્રેકને પાર કરે છે અને પી. એ. 53 સાથે આંતરછેદ પર આવે છે, જ્યાં પી. એ. 53 બે-લેન રોડ સાથે યુ. એસ. 322 સાથે સમવર્તી માટે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. મોશેનોન ક્રીકને પાર કર્યા પછી, યુ. એસ. 322/પી. એ. 53 સેન્ટર કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને નોર્થ સેન્ટર સ્ટ્રીટ સાથે પૂર્વ તરફના વિકસિત વિસ્તારો તરફ જાય છે, જે બે પૂર્વ તરફની લેન અને એક પશ્ચિમ તરફની લેન ધરાવે છે. ફિલિપ્સબર્ગ બરોની ઉત્તરીય સરહદ પર પહોંચ્યા પછી, યુ. એસ. 322 ઉત્તરપૂર્વ તરફ રેલરોડ સ્ટ્રીટ તરફ વળીને પી. એ. 53થી અલગ પડે છે, જે કેન્દ્રમાં ડાબી તરફ વળેલી લેન સાથેનો ત્રણ લેનનો માર્ગ છે. આ માર્ગ બે લેન સુધી સાંકડો થાય છે અને ફિલિપ્સબર્ગમાં પ્રવેશ કરે છે, જે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળાંક લે છે. આ માર્ગ દક્ષિણ તરફ વળે છે અને ફરીથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જતા પહેલા અને ફિલિપ્સબર્ગ છોડતા પહેલા પી. એ. 504 ને છેદે છે. યુ. એસ. 322 પોર્ટ માટિલ્ડા હાઇવે બની જાય છે અને પશ્ચિમ તરફ ભાગેડુ ટ્રક રેમ્પ પસાર કરે છે કારણ કે તે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, બ્લેક બેર હિલ પર ચઢે છે. આ માર્ગ પશ્ચિમ તરફના ટ્રક બ્રેક ચેક સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે અને પૂર્વ અને પછી દક્ષિણ તરફ વળે છે. આ માર્ગ દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળાંક લે છે અને સેન્ડી પર્વતમાળાને પાર કરીને રસ્તાની પશ્ચિમ તરફની બંને દિશાઓમાંથી સુલભ વિશ્રામ વિસ્તાર સુધી પહોંચે છે. યુ. એસ. 322 ફ્લેટ રોક રોડ તરીકે ઓળખાતા વિશાળ મધ્યભાગ સાથે ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે, જે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળતાં પહેલાં અને રાજ્યના જંગલને છોડીને મોશેનોન સ્ટેટ ફોરેસ્ટમાં પૂર્વ તરફ વળે છે. આ માર્ગ રીસ હોલો રોડ/ઇસ્ટ માઉન્ટેન રોડને છેદે છે, જેમાં પૂર્વ તરફના ગ્રેડ આંતરછેદ અને પશ્ચિમ તરફના વિનિમય દ્વારા પ્રવેશ છે. આ પછી, મધ્યમ સાંકડો અને ચાર માર્ગીય વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બાલ્ડ ઇગલ ખીણમાં પ્રવેશ કરે છે, જે પૂર્વ તરફના બહાર નીકળવાના અને ઉત્તર હાઈ સ્ટ્રીટ સાથે પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે જે પોર્ટ માટિલ્ડાના બરોમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 એક અનામી ફ્રીવે બની જાય છે અને I-99/US 220 સાથે પશ્ચિમ તરફના નિકાસ અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, તે સમયે તે I-99/US 220 સાથે જોડાય છે; નોર્થ હાઈ સ્ટ્રીટ આ વિનિમય પર ગુમ થયેલી હિલચાલ પૂરી પાડે છે. I-99/US 220/US 322 પૂર્વ તરફ દોડે છે અને US 220 Alt પરથી પસાર થાય છે. અને ઉત્તરપૂર્વમાં વળાંક લેતા પહેલા નિટ્ટેની અને બાલ્ડ ઇગલ રેલરોડ લાઇન. ફ્રીવે બાલ્ડ ઇગલ પર્વતની પાર જાય છે અને તે પૂર્વ તરફ અને પછી દક્ષિણપૂર્વમાં નિટ્ટેની ખીણમાં જાય છે, જે ગ્રે વુડ્સ બુલવર્ડ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચતા પહેલા પી. એ. 550 પરથી પસાર થાય છે જે ગ્રે વુડ્સ અને વેડલના સમુદાયોને પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. સ્ટેટ કોલેજથી હેરિસબર્ગ I-99/US 220/US 322 યુએસ 322 બસના પશ્ચિમી ટર્મિનસ સાથે પૂર્વ તરફના બહાર નીકળો અને પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે, જે પૂર્વમાં સ્ટેટ કોલેજના બરોમાં જાય છે. આ સમયે, ફ્રીવે માઉન્ટ નિટ્ટેની એક્સપ્રેસવે બની જાય છે અને ઉત્તરમાં સ્ટેટ કોલેજને બાયપાસ કરે છે. થોડા અંતર પછી, ફ્રીવે વેલી વિસ્ટા ડ્રાઇવ સાથે પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળો અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચે છે જે પાર્ક ફોરેસ્ટના સમુદાયને સેવા આપે છે. અહીંથી, આ માર્ગ ગ્રામીણ અને વિકસિત વિસ્તારોના મિશ્રણમાંથી પસાર થાય છે, જે વેડલ રોડ સાથે હીરાના વિનિમયમાં આવે છે જે ટોફ્ટ્રીઝ અને વુડીક્રેસ્ટના સમુદાયોને સેવા આપે છે. આઇ-99/યુ. એસ. 220/યુ. એસ. 322 માઉન્ટ નિટ્ટેની ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચતા પહેલા પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે એક દિશાસૂચક ટી ઇન્ટરચેન્જ છે જ્યાં આઇ-99/યુ. એસ. 220 ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધીને યુ. એસ. 322થી વિભાજિત થાય છે. માઉન્ટ નિટ્ટેની ઇન્ટરચેન્જ ખાતે પણ, યુ. એસ. 322 પાર્ક એવન્યુ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ ધરાવે છે જે પેન્સિલવેનિયા સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના યુનિવર્સિટી પાર્ક કેમ્પસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે, જેમાં બીવર સ્ટેડિયમ અને બ્રાઇસ જોર્ડન સેન્ટર અને ઇનોવેશન પાર્ક બિઝનેસ અને રિસર્ચ પાર્કનો સમાવેશ થાય છે. અહીંથી, યુ. એસ. 322 માઉન્ટ નિટ્ટેની એક્સપ્રેસવે પર દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે સ્ટેટ કોલેજને સેવા આપતા પીએ 26 સાથે હીરાના વિનિમય તરફ આવે છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 પી. એ. 144 ટ્રક સાથે સહવર્તી બને છે. ફ્રીવે દક્ષિણપૂર્વ તરફ અને પછી પૂર્વ તરફ જતા પહેલા દક્ષિણ તરફ પવન કરે છે. આ માર્ગ બોલ્સબર્ગ રોડ/વોર્નર બુલવર્ડ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે જે પી. એ. 45 અને બોલ્સબર્ગના સમુદાયને પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને પી. એ. 45 સાથે પૂર્વ તરફ અને પશ્ચિમ તરફ પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે ચાર-લેન ફ્રીવેથી બે-લેન એક્સપ્રેસવે સુધી સાંકડી થાય છે. થોડા અંતર પછી, માઉન્ટ નિટ્ટેની એક્સપ્રેસવે યુ. એસ. 322 બસના પૂર્વીય ટર્મિનસ સાથે પશ્ચિમ તરફના નિકાસ અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર સમાપ્ત થાય છે. અહીંથી, યુ. એસ. 322 એ-ગ્રેડ આંતરછેદો સાથે બે-લેનનો અવિભાજિત માર્ગ, બોઅલ એવન્યુ સાથે પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. આ માર્ગ ટસ્સી પર્વતની ઉત્તરે કેટલાક વિકાસ સાથે કૃષિ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. દૂર પૂર્વમાં, માર્ગ જનરલ પોટર હાઇવે બની જાય છે. યુ. એસ. 322 ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગમાં પહોળો થાય છે કારણ કે તે ઓલ્ડ રૂટ 322 સાથે ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જની વાત આવે છે જે પોટર મિલ્સના સમુદાયમાં પી. એ. 144ના દક્ષિણ ટર્મિનસમાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે, જે સમયે સહવર્તી પી. એ. 144 ટ્રક સમાપ્ત થાય છે. અહીંથી, માર્ગ દક્ષિણમાં રોથરોક સ્ટેટ ફોરેસ્ટ તરફ જાય છે અને સાત પર્વતોને પાર કરે છે, જેમાં ટસ્સી પર્વત અને સ્ટોન પર્વતનો સમાવેશ થાય છે. આ માર્ગ દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળાંક લે તે પહેલાં સેન્ડ માઉન્ટેન રોડ સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. યુ. એસ. 322 મિફલિન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને એક અનામી માર્ગ બની જાય છે, જે પૂર્વ તરફના ટ્રક બ્રેક ચેક સ્ટેશન પર આવે છે. આ બિંદુએ, માર્ગ પશ્ચિમમાં રોથરોક સ્ટેટ ફોરેસ્ટ અને પૂર્વમાં બાલ્ડ ઇગલ સ્ટેટ ફોરેસ્ટ વચ્ચેથી પસાર થઈને સાત પર્વતોમાંથી નીચે ઉતરવાનું શરૂ કરે છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ ભાગેડુ ટ્રક રેમ્પ સુધી પહોંચે તે પહેલાં દક્ષિણ તરફ અને પછી દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને લોરેલ ક્રીક જળાશયની પશ્ચિમમાંથી પસાર થઈને દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળાંક લે છે. યુ. એસ. 322 ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને રાજ્યના જંગલને છોડીને પૂર્વ તરફ વળે છે અને મુક્ત માર્ગ બની જાય છે. આ માર્ગ જંગલોમાંથી દક્ષિણ તરફ વળે છે અને કૃષિ કિશાકોક્વિલાસ ખીણમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે જૂના યુ. એસ. એચ. વાય. 322 સાથે જોડાતા રણશિંગડાના વિનિમયની વાત આવે છે જે મિલરોયના સમુદાયને પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. ફ્રીવે દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે અને પીએ 655 સાથે હીરાના વિનિમય સુધી પહોંચે છે જે રીડ્સવિલેના સમુદાયને સેવા આપે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, યુ. એસ. 322 દક્ષિણપૂર્વ તરફ દોડે છે અને કિશાકોક્વિલાસ ખાડીને પાર કરે છે, જે ખાડીની સાથે જેક પર્વતમાં એક અંતરમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ દક્ષિણ તરફ વળે છે અને ફર્ગ્યુસન વેલી રોડ સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે જે યેગરટાઉનના સમુદાય અને બર્નહામ બરો સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. આ ફ્રીવે વિકાસની નજીકથી પસાર થતાં પહેલાં ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે અને યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 522 ફ્રીવે સાથે દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે. આ સમયે, યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 522 યુ. એસ. 322 સાથે સહવર્તી બની જાય છે અને ફ્રીવેનું ઇલેક્ટ્રિક એવન્યુ સાથે વિનિમય થાય છે. અહીંથી, ફ્રીવે લેવિસટાઉનના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને કિશાકોક્વિલાસ ક્રીકની પશ્ચિમ તરફ જાય છે. યુ. એસ. 522 પૂર્વ વોલનટ સ્ટ્રીટ પર ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધીને એક વિનિમય સમયે યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 થી વિભાજિત થાય છે. યુ. એસ. 522 ઇન્ટરચેન્જ પર, ફ્રીવે જુનિઆટા વેલી રેલરોડ લાઇન પરથી પસાર થાય છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 લેવિસટાઉનની પૂર્વીય સરહદ સાથે દક્ષિણ તરફ વળે છે અને પૂર્વ ચાર્લ્સ સ્ટ્રીટ સાથે પૂર્વ તરફના નિકાસ અને પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચતા પહેલા જૂનિયાટા વેલી રેલરોડ લાઇનને પાર કરે છે. ફ્રીવે કિશાકોક્વિલાસ ક્રીકને પાર કરે છે અને જેક્સ ક્રીકને પાર કરીને અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં જતા લેવિસ્ટાઉનને છોડે છે. બંને માર્ગો પૂર્વ તરફ વળે છે અને યુ. એસ. 22 બસના પૂર્વીય ટર્મિનસ સાથે પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળો અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે, તે સમયે ફ્રીવે રસ્તાની દક્ષિણે સ્થિત જુનિટા નદીને સમાંતર શરૂ થાય છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને ઉત્તરમાં શેડ પર્વત અને દક્ષિણમાં નદી વચ્ચે વહે છે કારણ કે તે લેવિસ્ટાઉન નેરોઝ પાણીના અંતરમાંથી પસાર થાય છે. રસ્તાના આ વિભાગમાં યુ. એસ. માં સૌથી લાંબી યાંત્રિક રીતે સ્થિર પૃથ્વી દિવાલનો સમાવેશ થાય છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 જુનિઆટા કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને પાણીના અંતરમાંથી પસાર થાય છે, જે જુનિઆટા નદીના કાંઠે માછીમારી અને નૌકાવિહાર વિસ્તારની પૂર્વ તરફના પ્રવેશ બિંદુ પર આવે છે. દૂર પૂર્વમાં, ફ્રીવે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને લેવિસટાઉન નેરોઝમાંથી બહાર નીકળે છે, જે નદીથી આગળ વધે છે અને આર્ક રોક રોડ સાથે હીરાના વિનિમય તરફ આવે છે. બંને માર્ગો ઉત્તરપૂર્વ અને પછી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે, લોસ્ટ ક્રીકને પાર કરીને દક્ષિણ તરફ વળે છે અને મિફ્લિનટાઉન બરોની પૂર્વમાં પી. એ. 35 સાથે હીરાના વિનિમય સુધી પહોંચે છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 પોર્ટ રોયલ બરોના ઉત્તરપૂર્વમાં પી. એ. 75ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. ફ્રીવે દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. દૂર પૂર્વમાં, બંને માર્ગો થોમ્પસનટાઉન બરોની ઉત્તરીય સરહદ પર પી. એ. 333 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. પાસ્ટ થોમ્પસનટાઉન, યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 પાસે પફાઉટ્ઝ વેલી રોડ સાથે પશ્ચિમ તરફનો નિકાસ અને પૂર્વ તરફનો પ્રવેશ છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, ફ્રીવે જુનિટા નદીના ઉત્તર કાંઠે નજીકથી સમાંતર ચાલે છે કારણ કે તે ટસ્કરોરા પર્વતમાં પાણીના અંતરમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 પેરી કાઉન્ટીને પાર કરે છે, જ્યાં ફ્રીવે અને સમાંતર જુનિટા નદી પાણીના અંતરમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. ફ્રીવે મિલરસ્ટાઉન બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને પશ્ચિમમાં નદી અને પૂર્વમાં બરો વચ્ચે પી. એ. 17 પરથી પસાર થાય છે. બરો છોડ્યા પછી, બંને માર્ગો વેસ્ટ જુનિઆટા પાર્કવે સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે જે પી. એ. 17 અને મિલરસ્ટાઉન સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 જુનિયાટા નદીથી વધુ પૂર્વમાં ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. ફ્રીવે દક્ષિણ તરફ વળે છે કારણ કે તે બફેલો પર્વતની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે, નદીથી પૂર્વ તરફ વળાંક લે છે અને ન્યૂપોર્ટ બરોની ઉત્તરપૂર્વમાં પી. એ. 34 સાથે હીરાના વિનિમય સુધી પહોંચે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, બંને માર્ગો ફરી જૂનિયાટા નદીને સમાંતર થવાનું શરૂ કરે છે, જે દક્ષિણપૂર્વ તરફ અને પછી પૂર્વ તરફ વળે છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 મીડો ગ્રોવ રોડ સાથે પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળો અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચે છે જે મિડવેના સમુદાય સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે અને નદીની બાજુમાં દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. ફ્રીવે દક્ષિણ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને વોટ્સના સમુદાયને સેવા આપતા હગિન્સ રોડ સાથે વિનિમય સુધી પહોંચે છે; આ વિનિમયમાં ડાબી બહાર નીકળો અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર અને જમણી બહાર નીકળો અને પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વારનો સમાવેશ થાય છે. બંને માર્ગો જુનિટા નદીની સમાંતર દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે અને રિવર રોડને જોડતા આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે જે એમિટી હોલના સમુદાયને સેવા આપે છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 ડાઉફિન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને યુ. એસ. 11/યુ. એસ. 15 ફ્રીવે સાથે સુધારેલા ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, ફ્રીવે સમાપ્ત થાય છે અને રોડવે બેનવેન્યુ રોડ બની જાય છે, જે ચાર લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ છે. આ બંને માર્ગો ડંકન ટાપુ પરના ગ્રામીણ વિસ્તારો અને વ્યવસાયોના મિશ્રણમાંથી પસાર થાય છે, જે પશ્ચિમમાં જુનિટા નદી અને પૂર્વમાં સુસ્ક્વેહન્ના નદી વચ્ચે આવેલા છે, જે મધ્યમાં ડાબી તરફ વળેલી લેન સાથે પાંચ માર્ગીય માર્ગમાં પરિવર્તિત થાય છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગમાં પરિવર્તિત થાય છે અને ડનકેનન બરોની પૂર્વમાં પી. એ. 849ના પૂર્વીય ટર્મિનસને છેદે છે, જ્યાં માર્ગ ફરીથી મુક્તમાર્ગ બની જાય છે. આ સમયે, અનામી ફ્રીવે ક્લાર્ક્સ ફેરી બ્રિજ પર સસ્ક્વેહન્ના નદીને પાર કરે છે, જે એપલેચીયન ટ્રેઇલ પણ વહન કરે છે. નદી પાર કર્યા પછી, બંને માર્ગો પી. એ. 147ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે, જ્યાં એપલેચીયન ટ્રેઇલ દક્ષિણમાં વિભાજિત થાય છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને ઉત્તરપશ્ચિમમાં સસ્ક્વેહન્ના નદી અને દક્ષિણપૂર્વમાં નોર્ફોક સધર્નની બફેલો લાઇન વચ્ચે ચાલે છે. ફ્રીવે પીટર્સ પર્વતની પશ્ચિમમાંથી પસાર થતાં સમાંતર નદી અને રેલરોડ ટ્રેક સાથે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. બે માર્ગો નોર્ફોક સધર્ન લાઇન પરથી પસાર થાય છે અને સ્પીસેવિલેના સમુદાયમાં પી. એ. 325 સાથે હીરાના વિનિમય પર આવે છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 પૂર્વ તરફ વળાંક લઈને સસ્ક્વેહન્ના નદી અને નોર્ફોક સધર્નની બફેલો લાઇનની ઉત્તરે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. આ ફ્રીવે પી. એ. 225ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે જે ડાઉફિન બરોને સેવા આપે છે. અહીંથી, બંને માર્ગો દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને વિકસિત વિસ્તારોની નજીકથી પસાર થઈને ડાઉફિનના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે. ફ્રીવે એલ્લેઘેની સ્ટ્રીટ સુધી પહોંચતા અને રેલરોડ લાઇન નીચે જતા પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળતા માર્ગ પર આવતા પહેલા સ્ટોની ક્રીકને પાર કરે છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 ડાઉફિનને છોડે છે અને પશ્ચિમમાં સુસ્ક્વેહન્ના નદી અને પૂર્વમાં નોર્ફોક દક્ષિણી રેખા વચ્ચે દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે કારણ કે તે સેકન્ડ માઉન્ટેનની પશ્ચિમમાંથી પસાર થાય છે. પર્વતની પાછળ, ફ્રીવે નદીથી દૂર વિકસિત વિસ્તારોની નજીક ચાલે છે અને ફોર્ટ હન્ટરના સમુદાયમાં પી. એ. 443 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. બંને માર્ગો દક્ષિણ-દક્ષિણપૂર્વમાં ચાલુ રહે છે, નોર્ફોક સધર્નની બફેલો લાઇનને પાર કરીને અને બ્લુ માઉન્ટેનની પશ્ચિમ તરફ પસાર થાય છે. યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322 પશ્ચિમમાં નોર્ફોક સધર્નની પિટ્સબર્ગ લાઇનની સમાંતર દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે અને પી. એ. 39 સાથે હીરાના વિનિમય સુધી પહોંચે છે, જ્યાં સમાંતર રેલરોડ લાઇન માર્ગથી વધુ પશ્ચિમ તરફ જાય છે. આ બિંદુએ, ફ્રીવે હેરિસબર્ગ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે અને પશ્ચિમમાં વાઇલ્ડવુડ પાર્ક અને પૂર્વમાં વિકસિત વિસ્તારો વચ્ચે ચાલે છે, દક્ષિણ તરફ વળે છે અને આઇ-81 સાથે સ્ટેક ઇન્ટરચેન્જ પર આવતા પહેલા પેક્સટન ક્રીકને પાર કરે છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 યુ. એસ. 22થી અલગ થઈને આઇ-81 સાથે પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે જ્યારે યુ. એસ. 22 ડાઉનટાઉન હેરિસબર્ગ તરફ દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે. સ્ટેટ કોલેજ અને હેરિસબર્ગ વચ્ચેનો યુ. એસ. 322 નો વિભાગ દક્ષિણપૂર્વના બિંદુઓથી પેન્સિલવેનિયા સ્ટેટ યુનિવર્સિટી સુધી મુખ્ય પ્રવેશ માર્ગ તરીકે કામ કરે છે અને પેન સ્ટેટ નિટ્ટેની લાયન્સ ફૂટબોલ હોમ ગેમના દિવસોમાં ટ્રાફિકની ભીડને અનુભવે છે. હેરિસબર્ગથી ન્યૂ જર્સી યુ. એસ. 322 છ લેનના ફ્રીવે પર આઇ-81 સાથે પૂર્વ તરફ જાય છે જે કેપિટલ બેલ્ટવેનો ભાગ છે જે હેરિસબર્ગની પરિક્રમા કરે છે. આ ફ્રીવે હેરિસબર્ગ શહેરની હદમાંથી નીકળે છે અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. આઇ-81/યુ. એસ. 322 એ આઇ-83ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચતા પહેલા પ્રોગ્રેસ એવન્યુ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 અને કેપિટલ બેલ્ટવે આઇ-83 સાથે દક્ષિણ તરફ આગળ વધીને આઇ-81થી અલગ થઈ ગયા હતા. ચાર લેનનો ફ્રીવે હેરિસબર્ગની પૂર્વમાં દક્ષિણ-દક્ષિણપૂર્વમાં ચાલે છે, જે યુ. એસ. 22 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે જે પશ્ચિમમાં પ્રોગ્રેસ અને પૂર્વમાં કોલોનિયલ પાર્કના સમુદાયોને સેવા આપે છે. અહીંથી આગળ, I-83/US 322 યુનિયન ડિપોઝિટ રોડ સાથે હીરાના વિનિમય સુધી પહોંચે છે. વધુ દૂર દક્ષિણમાં, યુ. એસ. 322 પૂર્વ તરફના બહાર નીકળો અને પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આઇ-83થી વિભાજિત થાય છે અને ચાર-લેન વિભાજિત આઈઝનહોવર બુલવર્ડ સાથે દક્ષિણ તરફ જાય છે, જે તરત જ ડેરી સ્ટ્રીટ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ વિનિમય તરફ આવે છે. આ માર્ગ નોર્ફોક સધર્નની હેરિસબર્ગ લાઇન નીચેથી પસાર થાય છે અને આઇ-83, આઇ-283નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ અને પેક્સટન સ્ટ્રીટના જોડાણો સાથે આઇઝનહોવર ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે, જ્યાં યુ. એસ. 322 આઇઝનહોવર બુલવર્ડથી વિભાજીત થઈને ચાર માર્ગીય ફ્રીવે સાથે પૂર્વ તરફ જાય છે. આ ફ્રીવે કેટલાક ઔદ્યોગિક વિકાસ સાથે ઉપનગરીય વિસ્તારોની નજીક જાય છે અને પેનહાર ડ્રાઇવ સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. આ આંતરપરિવર્તન પછી, ફ્રીવે સમાપ્ત થાય છે અને યુ. એસ. 322 ચાર-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગ તરીકે પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. દૂર પૂર્વમાં, માર્ગ પેક્સટન સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને તે પૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ એક અનામી ફ્રીવેમાં ફેરવાય છે અને દક્ષિણમાં હમેલસ્ટાઉનના બરોને બાયપાસ કરીને સ્વાતારા ક્રીકને પાર કરે છે. આ ફ્રીવે હમેલસ્ટાઉનની દક્ષિણ સરહદ સાથે ચાલે છે અને ઉત્તરમાં બરોના વિકસિત વિસ્તારો અને દક્ષિણમાં ગ્રામીણ વિસ્તારો વચ્ચેથી પસાર થાય છે, જે મિડલટાઉન અને હમેલસ્ટાઉન રેલરોડને પાર કરે છે. હમેલસ્ટાઉનને બાયપાસ કરતી વખતે, યુ. એસ. 322 સાઉથ હનોવર સ્ટ્રીટ/મિડલટાઉન રોડ સાથે પૂર્વ તરફના બહાર નીકળો અને પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે અને ક્વેરી રોડ/વોલ્ટનવિલે રોડ સાથે પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળો અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે; યુ. એસ. 322ની દક્ષિણે બે લેનનો અવિભાજિત ફ્રન્ટાજ રોડ આ બે ઇન્ટરચેન્જને જોડે છે. અહીંથી, ફ્રીવે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને હમેલસ્ટાઉનને છોડે છે, જે યુ. એસ. 422ના પૂર્વીય સેગમેન્ટના પશ્ચિમી ટર્મિનસ અને પી. એ. 39ના પૂર્વીય ટર્મિનસ સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે. આ બિંદુએ, ફ્રીવે યુ. એસ. 422 તરીકે ચાલુ રહે છે, જે ટૂંક સમયમાં એ-ગ્રેડ વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 322 પશ્ચિમ ગવર્નર રોડ સાથે પૂર્વ તરફ આગળ વધવા માટે બહાર નીકળે છે, જે કેન્દ્ર ડાબી-વળાંકવાળી લેન સાથે ત્રણ-લેનનો માર્ગ છે. આ માર્ગ હર્શે સમુદાયના દક્ષિણ ભાગમાં જાય છે અને વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જે પેન સ્ટેટ મિલ્ટન એસ. હર્શે મેડિકલ સેન્ટર અને પેન સ્ટેટ હેલ્થ ચિલ્ડ્રન્સ હોસ્પિટલની ઉત્તરેથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ પી. એ. 743 ને છેદતા પહેલા બે લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે. યુ. એસ. 322 ઇસ્ટ ગવર્નર રોડ બની જાય છે અને મિલ્ટન હર્શે સ્કૂલના પરિસરમાંથી પસાર થતાં પહેલાં ઉત્તરમાં હર્શે હાઈ સ્કૂલ અને દક્ષિણમાં ખેતીની જમીન વચ્ચે જાય છે, જે હોમસ્ટેડ લેન અને મીડો લેન ખાતે આવેલી ગોળચક્કર જગ્યાઓ પર આવે છે અને શાળાને સેવા આપે છે. આ માર્ગ હર્શેને છોડે છે અને લેબનોન ખીણમાં કૃષિ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 લેબનોન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને હોર્સશૂ પાઇક બની જાય છે, જ્યાં તે કેમ્પબેલટાઉનના સમુદાયમાં જાય છે. કેમ્પબેલ ટાઉનની પૂર્વીય ધાર પર, માર્ગ પી. એ. 117ને પાર કરે છે. અહીંથી આ માર્ગ માઉન્ટ પ્લેઝન્ટ અને ફોન્ટાના સમુદાયોમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 પી. એ. 241 સાથે જોડાણ પર આવે છે, જ્યાં તે માર્ગ પૂર્વ તરફ વળે છે અને યુ. એસ. 322 સાથે જોડાય છે. થોડા અંતર પછી, આ માર્ગ પી. એ. 934ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. બંને માર્ગો પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જેમાં પી. એ. 241 ઉત્તર તરફ વળીને યુ. એસ. 322થી અલગ પડે છે. યુ. એસ. 322 ક્વીન્ટીન સમુદાયના પશ્ચિમમાં પી. એ. 419ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે જોડાણ ધરાવે છે, જ્યાં તે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. આ માર્ગ મુક્તમાર્ગમાં ફેરવાય છે કારણ કે તે પી. એ. 72 સાથે પશ્ચિમ તરફના નિકાસ અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચે છે, જ્યાં પી. એ. 72 યુ. એસ. 322 સાથે સહવર્તી બને છે. ચાર લેનનો ફ્રીવે કોર્નવોલ બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને આ ઇન્ટરચેન્જ પર લેબનોન વેલી રેલ ટ્રેઇલ પરથી પસાર થઈને પી. એ. 117ના દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. આ ફ્રીવે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જેમાં પી. એ. 72 દક્ષિણ તરફ જવા માટે એક આંતરછેદ પર વિભાજિત થાય છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણ પર્વતમાંથી પસાર થતાં બે-લેન અવિભાજિત એક્સપ્રેસવે તરીકે પૂર્વ તરફ જાય છે. વધુ દૂર પૂર્વમાં, એક્સપ્રેસવે સમાપ્ત થાય છે અને માર્ગ બે-લેન અવિભાજિત 28મો ડિવિઝન હાઇવે બની જાય છે, જે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળાંક લે છે અને કોર્નવોલને છોડી દે છે. યુ. એસ. 322 લેન્કેસ્ટર કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને પશ્ચિમ 28મા વિભાગ ધોરીમાર્ગ સાથે પર્વતની પાર પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. સાઉથ માઉન્ટેનને પાર કર્યા પછી, આ માર્ગ પેન્સિલવેનિયા ટર્નપાઇક (I-76) પરથી પસાર થાય છે અને ગ્રામીણ વિસ્તારો અને વિકાસના મિશ્રણમાંથી પસાર થાય છે, જે બ્રિકરવિલેના સમુદાયમાં PA 501 ને છેદે છે. આ માર્ગ પૂર્વ 28મો વિભાગ ધોરીમાર્ગ બની જાય છે અને મિડલ ક્રીકને પાર કરીને પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. આ સમયે, રસ્તાનું નામ બદલીને વેસ્ટ મેઇન સ્ટ્રીટ થઈ જાય છે અને તે ક્લે સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વમાં ચાલે છે અને એફ્રાટા બરોમાં પ્રવેશતા પહેલા વેઇડમેનવિલે સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે. આ બિંદુએ, માર્ગ વિકસિત વિસ્તારોમાં જાય છે અને દક્ષિણપૂર્વમાં પી. એ. 272 સાથે ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી જાય છે, જ્યાં તે ચાર લેન સુધી પહોળો થાય છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, રસ્તો બે લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે અને કોકલિકો ખાડી પાર કરતા પહેલા એફ્રાટા ક્લોઇસ્ટરની ઉત્તરપૂર્વમાંથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 322 દક્ષિણપૂર્વમાં એફ્રાતાના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં આગળ વધે છે અને સ્ટેટ સ્ટ્રીટને પાર કરીને પૂર્વ મુખ્ય શેરી બની જાય છે. થોડા અંતર પછી, આ માર્ગ વોરવિકથી એફ્રાટા રેલ ટ્રેઇલના ટર્મિનસને મળે છે. આ માર્ગ ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાંથી નીકળે છે અને દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, એફ્રાટા બરોની મર્યાદાને પાર કરે છે અને પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. યુ. એસ. 322 ચાર-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગમાં પહોળો થાય છે અને યુ. એસ. 222 ફ્રીવે સાથે ડાયવર્જિંગ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. યુ. એસ. 222 ઇન્ટરચેન્જ પછી, આ માર્ગ બે-લેનનો અવિભાજિત વિભાગ ધોરીમાર્ગ બની જાય છે, જે પૂર્વીય લેન્કેસ્ટર કાઉન્ટીના પેન્સિલવેનિયા ડચ દેશમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે ઘણા એમિશ ફાર્મોનું ઘર છે. આ માર્ગ કોનેસ્ટોગા નદીને પાર કરે છે અને હિંકલટાઉન સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે. વધુ દક્ષિણપૂર્વમાં, યુ. એસ. 322 બ્લૂ બોલ સમુદાય સુધી પહોંચે તે પહેલાં રીડેનબેક સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે પી. એ. 23 સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. આ માર્ગ કેટલાક વિકાસની નજીક ચાલે છે અને પી. એ. 897 સાથે ટૂંકા સમવર્તી બનાવે છે. અહીંથી, માર્ગ કૃષિ વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે ફેટરવિલે અને બેર્ટટાઉનના સમુદાયોમાંથી પસાર થાય છે. આ બિંદુએ, યુ. એસ. 322 વેલ્શ પર્વતની પાર પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વમાં પ્રવાસ કરે છે. યુ. એસ. 322 ચેસ્ટર કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને હોર્સશૂ પાઇક બની જાય છે, જે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી હની બ્રૂકના બરો સુધી દક્ષિણપૂર્વમાં ચાલુ રહે છે. આ બિંદુએ, માર્ગ બરોમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે, જ્યાં તે પી. એ. 10 ને છેદે છે. હની બ્રૂક છોડ્યા પછી, આ માર્ગ પશ્ચિમ શાખા બ્રાન્ડીવાઇન ખાડીને પાર કરીને વધતા વિકાસ સાથે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. વધુ દક્ષિણપૂર્વમાં, યુ. એસ. 322 બ્રાન્ડીવાઇન મનોરના સમુદાયમાં પી. એ. 82 સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે. અહીંથી, આ માર્ગ લિટલ વોશિંગ્ટન અને ગુથ્રીસવિલેના સમુદાયોમાંથી પસાર થઈને કેટલીક ગ્રામીણ જમીન સાથે ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ યુ. એસ. 30 ફ્રીવે સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે, જ્યાં તે ટૂંક સમયમાં વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, યુ. એસ. 322 પાર્કની ઉત્તરેથી પસાર થાય છે અને સવારી કરે છે અને મેનોર એવન્યુ બની જાય છે, જે ડાઉનિંગટાઉનના બરોમાં પ્રવેશતી કેન્દ્ર ડાબી-વળાંકવાળી લેન સાથેનો ત્રણ-લેનનો માર્ગ છે. અહીં, આ માર્ગ વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જે ડાઉનિંગટાઉન વેસ્ટ હાઇસ્કૂલની દક્ષિણ તરફ જાય છે, અને યુ. એસ. 30 બસ સાથે આંતરછેદ પર આવતા પહેલા બે લેન સુધી સાંકડી થાય છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 યુ. એસ. 30 બસ સાથે સમવર્તી થવા માટે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. વેસ્ટ લેન્કેસ્ટર એવન્યુ પર, ઇસ્ટ બ્રાંચ બ્રાન્ડીવાઇન ક્રીકને પાર કરીને અને ઇસ્ટ લેન્કેસ્ટર એવન્યુ પર ડાઉનિંગટાઉનના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં આગળ વધી રહ્યા છે. યુ. એસ. 30 બસમાંથી યુ. એસ. 322 વિભાજિત થાય છે. યુ. એસ. 30 બસ સાથે પૂર્વ તરફ જતા યુ. એસ. 322 ટ્રક સાથે બ્રાન્ડીવાઇન એવન્યુ તરફ દક્ષિણ તરફ વળવું. આ માર્ગ એમટ્રેકની કીસ્ટોન કોરિડોર રેલરોડ લાઇન હેઠળ પસાર થાય છે અને ડાઉનિંગટાઉનની દક્ષિણ સરહદ સાથે બૂટ રોડ પર યુ. એસ. 322 ટ્રકના બીજા છેડે છેદે છે. અહીંથી, માર્ગ દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને પૂર્વ શાખા બ્રાન્ડીવાઇન ખાડી પરથી પસાર થાય છે અને ત્યજી દેવાયેલી રેલરોડ લાઇન નીચેથી પસાર થાય છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 ડાઉનિંગટાઉન પાઇક બની જાય છે અને ગ્રામીણ અને ઉપનગરીય વિસ્તારોના મિશ્રણમાંથી ખાડીની સમાંતર ચાલે છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ વળે છે અને ખાડીને પાર કરે છે, જે સમયે પૂર્વ શાખા બ્રાન્ડીવાઇન ખાડી રસ્તાથી દક્ષિણ તરફ વળે છે. યુ. એસ. 322 ચાર લેન સુધી પહોળું થાય છે અને યુ. એસ. 322 બસ સાથે બે-લેન અવિભાજિત વેસ્ટ ચેસ્ટર બાયપાસ પર પૂર્વ તરફ વળે છે. ડાઉનિંગટાઉન પાઇક સાથે દક્ષિણપૂર્વમાં વેસ્ટ ચેસ્ટર બરો તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. આ માર્ગ પશ્ચિમ ચેસ્ટરની ઉત્તરે ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ બાયપાસને અનુસરે છે, જે ઉત્તર તરફના પોટ્સટાઉન પાઇકથી પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળે છે અને દક્ષિણ તરફના પોટ્સટાઉન પાઇકથી પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે. આ માર્ગ ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને પૂર્વ તરફ વળે છે, આંશિક વિનિમય પર યુ. એસ. 202 ફ્રીવેની દક્ષિણ તરફની દિશામાં ભળતા પહેલા ત્યજી દેવાયેલી રેલરોડ લાઇન નીચેથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 202/યુ. એસ. 322 વેસ્ટ ચેસ્ટર બાયપાસ સાથે દક્ષિણ-દક્ષિણપૂર્વમાં ચાર-લેન ફ્રીવે તરીકે ચાલુ રહે છે, જે પૂર્વમાં વેસ્ટ ચેસ્ટરને બાયપાસ કરે છે, જે પાઓલી પાઇક સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવે છે. થોડા અંતર પછી, બંને માર્ગો પી. એ. 3 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે. સાઉથ મેટલેક સ્ટ્રીટ સાથે એટ-ગ્રેડ આંતરછેદ પર આવતા પહેલા વેસ્ટ ચેસ્ટર રેલરોડ પરથી પસાર થતો ફ્રીવે દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે તે પહેલાં વેસ્ટટાઉન રોડ પર ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ સુધી દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે. આ પછી, બાયપાસ યુ. એસ. 322 બસના પૂર્વીય ટર્મિનસ સાથે ટ્રમ્પેટ ઇન્ટરચેન્જ પર તેના ટર્મિનસ સુધી ચાલુ રહે છે, જે ઉત્તર (પશ્ચિમ) માં સાઉથ હાઈ સ્ટ્રીટ પર વેસ્ટ ચેસ્ટર તરફ જાય છે. આ બિંદુએ, યુ. એસ. 202/યુ. એસ. 322 બહાર નીકળે છે અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થતા ચાર-લેન વિભાજિત વિલ્મિંગ્ટન પાઇક સાથે દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. આ માર્ગ ડાર્લિંગ્ટન કોર્નર્સના સમુદાયમાં પી. એ. 926 ને પાર કરે તે પહેલાં સ્ટેટસન મિડલ સ્કૂલ ડ્રાઇવ/સ્કાઇલ્સ બુલવર્ડ ખાતે જુઘાન્ડલ-નિયંત્રિત આંતરછેદ પર આવે છે. યુ. એસ. 202/યુ. એસ. 322 ડેલવેર કાઉન્ટીને પાર કરે છે અને વિલ્મિંગ્ટન-વેસ્ટ ચેસ્ટર પાઇક સાથે દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે ઓકલેન્ડ રોડ સાથે આંતરછેદ પર આવે છે જે પૂર્વ તરફના જુઘાન્ડલ ધરાવે છે. આ માર્ગ પેઇન્ટર ક્રોસિંગના સમુદાયમાં આવે છે અને યુ. એસ. 1 સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે, જ્યાં યુ. એસ. 322 યુ. એસ. 202 થી પૂર્વ તરફ જતા યુ. એસ. 1 સાથે ચાર-લેન વિભાજિત બાલ્ટીમોર પાઇક સાથે વિભાજિત થાય છે. આ માર્ગ પૂર્વમાં કોનકોર્ડવિલેના સમુદાય સુધી જાય છે, જ્યાં યુ. એસ. 322 ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ કોનચેસ્ટર ધોરીમાર્ગ સાથે દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધીને યુ. એસ. 1થી અલગ પડે છે. આ માર્ગ ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, સ્મિથબ્રિજ રોડ પરથી પસાર થાય છે અને પી. એ. 261ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથે આદાનપ્રદાન કરતા પહેલા બે-લેન અવિભાજિત માર્ગ સુધી સાંકડો થાય છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને ચિચેસ્ટર એવન્યુ પરથી પસાર થાય છે અને તે ચાર માર્ગીય વિભાજીત ધોરીમાર્ગમાં પહોળો થાય છે અને પી. એ. 452 સાથે વિનિમય સુધી પહોંચે છે. વધુ દૂર પૂર્વમાં, યુ. એસ. 322 સી. એસ. એક્સ. ની ફિલાડેલ્ફિયા સબડિવિઝન રેલરોડ લાઇન પરથી પસાર થાય છે અને બેથેલ રોડ સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. આ માર્ગ આઇ-95 અને હાઈલેન્ડ એવન્યુ સાથે વિનિમયની વાત આવે તે પહેલાં, સીએસએક્સના ટ્વીન ઓક્સ રેલ યાર્ડની ઉત્તરેથી પસાર થાય છે, જે એક ઓટોમોટિવ અનલોડિંગ સુવિધા છે. આ વિનિમય સમયે, યુ. એસ. 322 ઉત્તર તરફના આઇ-95માં ભળી જાય છે; આ વિનિમયમાં યુ. એસ. 322 અને હાઈલેન્ડ એવન્યુ વચ્ચે સંપૂર્ણ પ્રવેશ અને યુ. એસ. 322 અને આઇ-95 વચ્ચે આંશિક પ્રવેશનો સમાવેશ થાય છે. આ સમયે, યુ. એસ. 322 ડેલવેર એક્સપ્રેસવે પર આઇ-95 સાથે જોડાય છે, જે ચાર ઉત્તર તરફની લેન અને ત્રણ દક્ષિણ તરફની લેન સાથે સાત લેનનો ફ્રીવે છે અને શહેરી વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને ચેસ્ટર શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. આ ફ્રીવે શહેરની હદ છોડે છે અને યુ. એસ. 322 આઇ-95થી અલગ થઈને દિશાત્મક ટી ઇન્ટરચેન્જ પર ફ્રીવે પર દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે; આ ઇન્ટરચેન્જમાં પશ્ચિમ તરફના યુ. એસ. 322થી કોનકોર્ડ રોડ સુધીનો રેમ્પ સામેલ છે. આ માર્ગ ચેસ્ટરમાં પાછો પસાર થાય છે કારણ કે તે ડેલવેર રિવર પોર્ટ ઓથોરિટી દ્વારા જાળવવામાં આવતી ત્રણ પૂર્વ તરફની લેન અને બે પશ્ચિમ તરફની લેન સાથે પાંચ-લેન ફ્રીવેને અનુસરે છે. ફ્રીવે યુ. એસ. 13 બસ સાથે પશ્ચિમ તરફના બહાર નીકળો અને પૂર્વ તરફના પ્રવેશદ્વાર પર આવે છે. તે એમટ્રેકની નોર્થઇસ્ટ કોરિડોર રેલરોડ લાઇન પરથી પસાર થાય તે પહેલાં અને યુ. એસ. 13/પી. એ. 291 સાથે પૂર્વ તરફના નિકાસ અને પશ્ચિમ તરફના પ્રવેશદ્વાર સુધી પહોંચે તે પહેલાં. આ સમયે, યુ. એસ. 322 કોમોડોર બેરી બ્રિજ તરફ આગળ વધે છે, જે કોનરેલ શેર્ડ એસેટ્સ ઓપરેશન્સની ચેસ્ટર ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ટ્રેક લાઇન પરથી પસાર થાય છે અને તે ડેલવેર નદીને પાર કરીને ન્યૂ જર્સીમાં જાય તે પહેલાં મેજર લીગ સોકરના ફિલાડેલ્ફિયા યુનિયનના હોમ સ્ટેડિયમ સુબારુ પાર્કની ઉત્તરપૂર્વ તરફ દોડે છે. યુ. એસ. 322ના સૌથી પહેલાના પૂર્વગામીઓ ઘણા ટર્નપાઇક્સ હતા. ડાઉનિંગસ્ટાઉન, એફ્રાટા અને હેરિસબર્ગ ટર્નપાઇકને 1803માં ભાડે આપવામાં આવ્યા હતા, જે હેરિસબર્ગની પૂર્વ તરફના ધોરીમાર્ગનો મોટો હિસ્સો બનાવે છે. ફિલિપ્સબર્ગથી પશ્ચિમ ડેકટુર સુધીનો ટૂંકો વિભાગ ફિલિપ્સબર્ગ અને સસ્ક્વેહન્ના ટર્નપાઇકનો ભાગ હતો, જેમાં કર્વેન્સવિલે ખાતે પશ્ચિમી ટર્મિનસ હતું. ત્યાંથી મેડવિલે સુધીનો ધોરીમાર્ગ સસ્ક્વેહન્ના અને વોટરફોર્ડ ટર્નપાઇક હતો, જે ઉત્તરમાં વોટરફોર્ડ સુધી વિસ્તર્યો હતો. બાદમાંના બે ટર્નપાઇક્સ નોર્થઅમ્બરલેન્ડ અને વોટરફોર્ડ ટર્નપાઇક્સ તરીકે ઓળખાતા ક્રોસ-સ્ટેટ રૂટનો ભાગ હતા. આ ધોરીમાર્ગો મોટાભાગે લેક્સ-ટુ-સી ધોરીમાર્ગમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, જે એરી પૂર્વથી એટલાન્ટિક સિટી, ન્યૂ જર્સી સુધી જાય છે. આ માર્ગ મધ્ય પેન્સિલવેનિયામાં પ્રારંભિક ટર્નપાઇક્સથી અલગ થઈને, ડુબોઇસથી દક્ષિણમાં યુ. એસ. 219 સાથે સર્વિસ ગ્રેમ્પેન તરફ ઝૂલતો હતો, પછી ઉત્તરમાં પી. એ. 879 પર સર્વિસ ક્લિયરફિલ્ડ તરફ જતો હતો. ફિલિપ્સબર્ગથી, તે પી. એ. 53 થી ઓસ્સેઓલા મિલ્સ અને સ્ટેટ સ્ટ્રીટ અને પી. એ. 350 થી બાલ્ડ ઇગલ સુધી અનુસર્યું. તે પછી તે સાઉથ બાલ્ડ ઇગલ રોડ (તે સમયે યુ. એસ. 220 પણ) થી ટાયરોન સુધી દક્ષિણ તરફ ગયું, પછી પી. એ. 453 અને પી. એ. 45 વોટર સ્ટ્રીટ પર યુ. એસ. 22ને મળે છે. આ બંને ધોરીમાર્ગો હેરિસબર્ગને સમાંતર હતા. તેમની નિશાનીના સમયે, બંને ધોરીમાર્ગો મિલ ક્રીકથી ઉત્તર તરફ વળ્યા હતા, પી. એ. 655 થી રીડ્સવિલે સુધી, પછી દક્ષિણમાં લેવિસ્ટાઉન સુધી, જ્યાં તેઓએ આધુનિક સંરેખણ ફરી શરૂ કર્યું. વેસ્ટ ચેસ્ટરથી, હાઇવે પી. એ. 3 થી ફિલાડેલ્ફિયા સુધી ગયો. આ ધોરીમાર્ગને રાજ્યની સૌથી જૂની ક્રમાંકન પ્રણાલીમાં પી. એ. 5 તરીકે ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યો હતો. યુ. એસ. 322, તેની મૂળ શરૂઆતમાં, વોટર સ્ટ્રીટથી મેડવિલે સુધી પી. એ. 5ને અનુસર્યું હતું, જ્યાં તે તેની આધુનિક ગોઠવણી પર પશ્ચિમ તરફ આગળ વધ્યું હતું. યુ. એસ. 22 અને યુ. એસ. 322 બંનેએ લેવિસ્ટાઉનની પૂર્વમાં તેમની આધુનિક ગોઠવણીને અનુસરી. 1928માં, આ ધોરીમાર્ગ અને તેના પી. એ. 5 ઉપનામ સાથેની સંમતિને રાષ્ટ્રીય નંબરની તરફેણમાં દૂર કરવામાં આવી હતી. 1937માં, યુ. એસ. 322ને ન્યૂ જર્સી સુધી અને ત્યાં સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું, જે હેરિસબર્ગ અને વેસ્ટ ચેસ્ટર વચ્ચે પી. એ. 5 અને પી. એ. 61ની જગ્યાએ ચેસ્ટર સુધી હતું. 1957માં, યુ. એસ. 322ને ઉત્તર અને પૂર્વમાં વેસ્ટ ચેસ્ટરના મર્યાદિત-પ્રવેશ બાયપાસ પર મોકલવામાં આવ્યું હતું. પરિણામે, યુએસ 322 બસ. વેસ્ટ ચેસ્ટર દ્વારા યુ. એસ. 322 હોદ્દો બદલવામાં આવ્યો. 1970માં, હાઇવેને ઉત્તરમાં કર્વેન્સવિલેને બાયપાસ કરવા માટે પી. એ. 410ના એક વિભાગને બદલીને ફેરવવામાં આવ્યો હતો. ડિસેમ્બર 2007માં, લેવિસટાઉન નેરોઝ દ્વારા યુ. એસ. 22/યુ. એસ. 322ના વિભાગને બે માર્ગીય ધોરીમાર્ગમાંથી વિભાજીત, મર્યાદિત પહોંચ ધરાવતા ચાર માર્ગીય ધોરીમાર્ગમાં રૂપાંતરિત કરવાનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું. ભીડ ઘટાડવા અને સલામતીમાં સુધારો કરવા માટે, પેન્સિલવેનિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (પેનડોટ) એ 2014માં આશરે 93 મિલિયન ડોલરના ખર્ચે સેન્ટર/મિફલિન કાઉન્ટી લાઇનથી પી. એ. 144 સાથેના માર્ગના વિનિમય સુધી યુ. એસ. 322નું પુનઃનિર્માણ કરવા માટે એક પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો. 30 માર્ચ, 2018 ના રોજ, સેન્ડ માઉન્ટેન રોડ ઇન્ટરચેન્જ ખોલવામાં આવ્યું, જે એટ-ગ્રેડ આંતરછેદનું સ્થાન લે છે. પ્રોજેક્ટનો મોટાભાગનો ખર્ચ પોટર મિલ્સ ગેપ દ્વારા યુ. એસ. 322ના ચાર માર્ગીય ભાગના વિસ્તરણ અને 10 ઓક્ટોબર, 2020ના રોજ શરૂ થયેલા પી. એ. 144 સાથેના નવા વિનિમય સાથે સંબંધિત છે. કોનકોર્ડવિલેમાં યુ. એસ. 1 અને ચેસ્ટરમાં આઇ-95 વચ્ચે કોનચેસ્ટર હાઇવે પર યુ. એસ. 322નો વિભાગ 1954માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. પેન્ડોટે 1979થી કોન્ચેસ્ટર હાઇવે સાથે યુ. એસ. 322ના પટ્ટાને બે-લેન રોડથી ચાર-લેન રોડ સુધી પહોળો કરવાની યોજના બનાવી હતી. રસ્તાના પટ્ટામાં મોટી સંખ્યામાં અકસ્માતો અને જાનહાનિ જોવા મળી હતી, જે "કિલર કોન્ચેસ્ટર" ઉપનામ તરફ દોરી ગઈ હતી. યુ. એસ. 322ના કોન્ચેસ્ટર હાઇવે વિભાગને પહોળો કરવાના પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ 28 એપ્રિલ, 2017ના રોજ શરૂ થયું હતું, જેમાં ગવર્નર ટોમ વુલ્ફ, પેનડોટના સચિવ લેસ્લી રિચાર્ડ્સ અને અન્ય રાજ્ય અને સ્થાનિક અધિકારીઓ ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહમાં ઉપસ્થિત રહ્યા હતા. યુ. એસ. 1 અને ક્લેટન પાર્ક ડ્રાઇવ વચ્ચેના વિસ્તરણના પ્રથમ તબક્કાનું બાંધકામ 2017માં શરૂ થયું હતું અને ડિસેમ્બર 2020માં પૂર્ણ થયું હતું. ક્લેટન પાર્ક ડ્રાઇવ અને ચેલ્સિયા પાર્કવે/બેથેલ એવન્યુની પૂર્વમાં યુ. એસ. 322ને પહોળું કરવાની યોજનાઓ અંતિમ ડિઝાઇન તબક્કામાં છે, જેનું બાંધકામ 2025માં શરૂ થવાનું છે. ચેરી ટ્રી રોડ/બેથેલ એવન્યુથી પી. એ. 452ની પૂર્વ તરફ યુ. એસ. 322ના ચાર માર્ગીય વિભાગનું પુનઃનિર્માણ કરવાની યોજના અંતિમ ડિઝાઇન તબક્કામાં છે, જેનું બાંધકામ 2023માં શરૂ થવાનું છે. બેથેલ રોડ ઇન્ટરચેન્જમાં સુધારો કરવાની સાથે CSX ટ્રેક અને બેથેલ રોડ પરના પુલને બદલવાની યોજનાઓ અંતિમ ડિઝાઇન તબક્કામાં છે, જેનું બાંધકામ 2023માં શરૂ થવાનું છે. 2019 માં, એફ્રાટા નજીક યુ. એસ. 222 સાથેના વિનિમયને ડાયવર્જિંગ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જમાં રૂપાંતરિત કરવાનું બાંધકામ શરૂ થયું. ડાયવર્જિંગ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ, જેની કિંમત $10.9 મિલિયન છે અને જેને ફેડરલ ભંડોળ પ્રાપ્ત થયું છે, તે નિર્ધારિત સમય કરતાં એક વર્ષ અગાઉ 17 મે, 2021 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પેન્સિલવેનિયા ધોરીમાર્ગોઃ યુ. એસ. 322 યુ. એસ. 322 પર <આઇ. ડી. 1> પેન્સિલવેનિયા રસ્તાઓ-યુ. એસ. 322 મેટ્રો ફિલાડેલ્ફિયાના રસ્તાઓઃ યુ. એસ. 322 એક્સપ્રેસવે-પેન્સિલવેનિયા (અનબિલ્ટ) ક્રોફોર્ડ કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, મર્સર કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, વેનાન્ગો કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, ક્લેરિયન કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, જેફરસન કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, ક્લિયરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, સેન્ટર કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, મિફલિન કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, જુનિટા કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, પેરી કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, ડાઉફિન કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, લેબેનન કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, લેબેનન કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, લેન્કેસ્ટર કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, ચેસ્ટર કાઉન્ટીમાં પેન્સિલવેનિયા પરિવહન, ડેલવેર કાઉન્ટી, પે