Transport Initiatives Edinburgh
ટાઈ લિમિટેડ (અગાઉ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇનિશિયેટિવ્સ એડિનબર્ગ લિમિટેડ) એક સ્કોટિશ કંપની હતી, જેણે મે 2002 થી ઓગસ્ટ 2011 સુધી એડિનબર્ગમાં સિટી ઓફ એડિનબર્ગ કાઉન્સિલ વતી મોટા પાયે પરિવહન યોજનાઓનું સંચાલન કર્યું હતું. તે સ્કોટિશ જાહેર પરિવહન માળખાગત વિકાસમાં સુધારો કરવા માટે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી (પીપીપી) ના ભાગ રૂપે લાવવામાં આવી હતી. વિવાદાસ્પદ એડિનબર્ગ ટ્રામ પ્રોજેક્ટના તેના સંચાલનને પગલે, કંપનીને 2011.Transport માં બંધ કરવામાં આવી હતી કારણ કે એડિનબર્ગે ટાઈ પાસેથી એડિનબર્ગ ટ્રામ કાર્યોનો કબજો લીધો હતો. માલિકી ટાઈ એક ખાનગી મર્યાદિત કંપની હતી, જે સંપૂર્ણપણે સિટી ઓફ એડિનબર્ગ કાઉન્સિલની માલિકીની હતી. તે એક બિનનફાકારક સંસ્થા હતી. તે પરિવહન પહેલ એલએલપી સાથે જોડાયેલું ન હતું, જે સાયકલ ચલાવવા, ચાલવા અને મુસાફરીના આયોજનમાં વિશેષતા ધરાવતી અંગ્રેજી આધારિત પરિવહન આયોજન સલાહકાર સંસ્થા છે. પ્રોજેક્ટ ટાઈ સ્કોટલેન્ડમાં કેટલાક મોટા પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સમાં સામેલ હતા, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ એડિનબર્ગ ટ્રામ 2008માં બાંધકામ શરૂ થયું ત્યારથી, એડિનબર્ગ ટ્રામ પ્રોજેક્ટની માળખાગત કાર્યોમાં વિલંબ માટે ટીકા કરવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને પ્રિન્સેસ સ્ટ્રીટ બંધ કરવા બદલ. આ સમયે ટાઈમાં કેટલાક સંગઠનાત્મક ફેરફારો થયા; નવેમ્બર 2008માં વિલી ગલાઘેરે કાર્યકારી અધ્યક્ષ પદેથી રાજીનામું આપ્યું. ટ્રાન્સપોર્ટ એડિનબર્ગ લિમિટેડના તત્કાલીન અધ્યક્ષ ડેવિડ મેકેએ મે 2009માં રિચાર્ડ જેફ્રી દ્વારા તેમના સ્થાને લેવામાં આવ્યા ત્યાં સુધી વચગાળાના અધ્યક્ષ તરીકેનો કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો, જેમણે ભૂમિકામાં બે વર્ષ પછી 2011માં પદ પરથી રાજીનામું આપ્યું હતું. જેફરીના રાજીનામાના થોડા સમય પછી, ચાર નોન-એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટરો અને ટાઈના કોમ્યુનિકેશન્સ ડિરેક્ટરે પણ રાજીનામું આપ્યું હતું, ત્યારબાદ સ્વૈચ્છિક રિડન્ડન્સી યોજનાની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી, જેનો હેતુ કંપનીના કર્મચારીઓની સંખ્યાને અડધી કરવાનો હતો. ઓગસ્ટ 2011 માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે વધુ બિનજરૂરી કામગીરીઓ કરવામાં આવશે, અને આ પ્રોજેક્ટને ટેકો આપવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સલાહકાર, ટર્નર એન્ડ ટાઉનસેન્ડની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ટાઈને તેની જવાબદારીઓમાંથી મુક્ત કરવામાં આવી હતી. ટાઈની જવાબદારીઓના હસ્તાંતરણ પછી, ટ્રામવેના ઠેકેદાર બિલફિંગર બર્જરએ ટ્રામ પ્રોજેક્ટના ટાઈ મેનેજમેન્ટ વિશે વાત કરી હતી અને એવો મત વ્યક્ત કર્યો હતો કે ટાઈની જોખમ વ્યવસ્થાપન વ્યૂહરચના નબળી છે અને તે ટ્રામવે બાંધકામ પહેલાં ભૂગર્ભ ઉપયોગિતાઓને ખસેડવા માટે જરૂરી બાંધકામ કાર્યનું આયોજન કરવામાં નિષ્ફળ રહી છે. એડિનબર્ગ ટ્રામ વિવાદને પગલે, પ્રોજેક્ટના સંચાલન માટે ટાઈની ભારે ટીકા કરવામાં આવી હતી. 2011 ના અંતમાં ટ્રાન્સપોર્ટ ઇનિશિયેટિવ્સ એડિનબર્ગને એક કંપની તરીકે વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. ટાઈએ શરૂઆતમાં તેના ડિરેક્ટરોને આપવામાં આવેલી વિભાજન ચુકવણી જાહેર ન કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, પરંતુ માહિતીની સ્વતંત્રતા અરજીને પગલે, એવું બહાર આવ્યું હતું કે ટ્રાન્સપોર્ટ ઇનિશિયેટિવ્સ એડિનબર્ગના ડિરેક્ટરોએ કંપનીમાંથી રાજીનામું આપ્યા પછી કુલ 406,635 પાઉન્ડનું વળતર મેળવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પરિવહન પહેલ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં એડિનબર્ગ લાઇટ રેલ સ્કોટલેન્ડમાં જાહેર પરિવહન એડિનબર્ગમાં ટ્રામ પરિવહન સ્કોટલેન્ડમાં 2002 સંસ્થાઓ સ્કોટલેન્ડમાં પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ જે સ્કોટલેન્ડની નગરપાલિકાઓની માલિકીની છે 2002 માં સ્થપાયેલી સ્કોટલેન્ડની પરિવહન કંપનીઓ યુનાઇટેડ કિંગડમની જાહેર સંસ્થાઓને નિષ્ક્રિય કરે છે 2011 માં યુનાઇટેડ કિંગડમમાં જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી યોજનાઓ યુનાઇટેડ કિંગડમની પરિવહન કંપનીઓને નિષ્ક્રિય કરે છે