Knockentiber
નોકેન્ટીબર (સ્કોટિશ ગેલિકઃ Cnoc an Tobair, કૂવાની ટેકરી) એ પૂર્વ આયરશાયર, કિલ્મોર્સ, સ્કોટલેન્ડના પૅરિશમાં આવેલું એક ગામ છે. નોકેન્ટીબર કિલ્માર્નોકની પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમમાં અને ક્રોસહાઉસની ઉત્તરપૂર્વમાં આવેલું છે. અક્ષાંશઃ 55.6193 °N રેખાંશઃ 4.5455 °W અને. 1991માં વસ્તી 359 હતી, જોકે સંખ્યાબંધ રહેણાંક વસાહતોના નિર્માણ (2007) પછી વસ્તી ઘણી વધારે છે. 18મી અને 19મી અને 20મી સદીના મધ્યમાં આ વિસ્તાર અત્યંત ઔદ્યોગિક કોલસાના ખાણકામનો જિલ્લો હતો. આ વસાહત કાર્મેલ બર્ન પર છે, જે દક્ષિણની આસપાસ ઇર્વિન નદીમાં વહે છે. નોકેન્ટીબર કિલ્મોર્સથી ક્રોસહાઉસ સુધીના જૂના ટોલ રોડ પર આવેલું છે, જેમાં કિલ્માર્નોક માટેનું જંક્શન અને બસબીહિલ, વેસ્ટ પ્લાન, સાઉથહૂક અને આખરે કનિંગહામહેડ અને પેર્સેટન જિલ્લાઓ તરફ જતા ગ્રામ્ય માર્ગ છે. બસબીહિલ અને નોકેન્ટીબર માટે એક નાનો માર્ગ બંધ થાય છે. ઇતિહાસ એન્સલીનો 1822નો નકશો વસાહતની જગ્યાને બુશબી તરીકે ચિહ્નિત કરે છે, જો કે "નોકિંટિબર" નજીકમાં હોવાનું ચિહ્નિત થયેલ છે. "નોકમડીબીર" નામ પોન્ટના 1604ના નકશા પર અંકિત છે, પરંતુ બસ્બીનો કોઈ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી. આર્મસ્ટ્રોંગનો 1775નો નકશો, બસબીને જંગલની નીતિઓ સાથેના ખંડેર તરીકે અને નોકન્ટીબરને નજીકની એક અલગ વસાહત તરીકે દર્શાવે છે. 1860 ઓએસ દર્શાવે છે કે વર્જિન મેરીને સમર્પિત પૂર્વ-સુધારણા ચેપલ બસ્બી કેસલના સ્થળની નજીક આવેલું હતું. કિલ્લાની નજીક ઘાસવાળી ઝૂંપડીઓનું એક નાનું ગામ પણ હતું, જે તેને તે સમયે એક અલગ વસાહત બનાવે છે. 1860માં ઓએસ કિલ્લાના સ્થળથી રસ્તાની વિરુદ્ધ બાજુએ "ઓલ્ડ બસ્બી" દર્શાવે છે. બસબી અને નોકેન્ટીબર વર્ષોથી ધીમે ધીમે એક સાથે વિકાસ પામ્યા. 1930ના દાયકામાં રોયલ મેઇલે તેના ટપાલ જિલ્લાઓનું પુનર્ગઠન કર્યું ત્યાં સુધી બસબી એ આ વિસ્તારનું વૈકલ્પિક નામ છે, જ્યારે તે સંસ્થાની નજરમાં ઘણા ગામડાઓ અને અન્ય વિસ્તારો અસ્તિત્વમાં નહોતા. બસબીહિલ, બસબી મેઇન્સ, બસબી હોલ્ડિંગ્સ, બસબી કોટેજ અને બસબીહેડ હજુ પણ નજીકમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. 1875માં આ વિસ્તારમાંથી પસાર થતા આર્ચીબાલ્ડ એડમસને સુંદર રેલવે પુલ અને પ્લાન એસ્ટેટ વિશેના તેમના દૃષ્ટિકોણ અને પ્લાનની એસ્ટેટના માલિક વરિષ્ઠ ભાગીદાર જ્હોન મેકનાઇટ અને પુત્રના વ્યાપક ફાયરક્લે કાર્યો પર ટિપ્પણી કરી હતી. હવેલીના ઘરની નજીક એક ખાડો ડૂબી ગયો હતો અને તમામ નિષ્ણાતોને આશ્ચર્ય થયું હતું કે સારી ગુણવત્તાનો લોખંડનો પથ્થર મળી આવ્યો હતો. નજીકમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાનો કોલસો અને ફાયરક્લે પણ મળી આવ્યા હતા. તેઓ નોકન્ટીબરને ખાણિયાઓ દ્વારા કબજો કરવામાં આવેલા જૂના ઘરોની હરોળ તરીકે વર્ણવે છે. ઇર્વિન નદી પરનો લેઇ મિલ્ટન વાયડક્ટ ક્રોસહાઉસની બીજી બાજુએ થોડા માઈલ દૂર ગેટહેડ નજીક આવેલો છે. આ સ્કોટલેન્ડનો સૌથી જૂનો રેલ્વે માર્ગ છે અને વિશ્વનો સૌથી જૂનો માર્ગ છે. બસબી કેસલ નોકેન્ટીબર ઘણી દેશી વસાહતોની નજીક હતું જેણે રોજગાર પૂરો પાડ્યો હતો અને નોકેન્ટીબર જેવી વસાહતોની સ્થાપનાની જરૂરિયાત ઊભી કરવામાં મદદ કરી હતી. ઓછામાં ઓછા 1770ના દાયકાથી ખંડેર બનેલા જૂના કિલ્લાને 1949 અથવા 1952માં તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. એચ. રિચીએ જૂના કિલ્લાના સ્થાને બસ્બી હાઉસ ઊભું કરાવ્યું હતું. બસબી એસ્ટેટ્સ એન્ડ કલેક્ટિવ સિક્યોરિટીઝ લિમિટેડ પાસે 1950ના દાયકાના અંત સુધી યોગ્ય માત્રામાં જમીન હતી. નોકેન્ટીબરની ગ્રીનહિલ્સ ગ્રીનહિલ ફાર્મની પાછળ, લગભગ 21 મીટર વ્યાસ અને 4 મીટર ઊંચાઈના ગોળાકાર ઢગલામાં ઊભી કિનારાની ટોચ પર છે. તે પ્રાચીન બેરો અથવા ટ્યુમુલસ હોઈ શકે છે. 1875ના કેટલાક વર્ષો પહેલા વોટરપાર્ક ફાર્મ પર 1912માં 'માઉન્ડ ફિલ્ડ' તરીકે ઓળખાતા ખેતરમાં ટ્યુમ્યુલસમાં પથ્થરની ઘણી શબપેટીઓ મળી આવી હતી. કાર્મેલની આ બાજુએ બે ટેકરા હતા અને બીજો ગ્રીનહિલ ખાતે હતો. વોટરપાર્કના ટેકરાઓમાં ઘણા પથ્થરો હતા, જેમાં ન તો પાણી પહેરવામાં આવ્યું હતું કે ન તો ખવાયું હતું; આ બે ટેકરાઓનું કોઈ નિશાન હવે અસ્તિત્વમાં નથી. ગ્રીનહિલના ઢગલામાં લગભગ પાંચ ફૂટ નીચે એક મોટા માણસનું માથું વિનાનું હાડપિંજર મળી આવ્યું હતું અને તેના કારણે એવી અટકળો શરૂ થઈ હતી કે રાજા મેકબેથ અને માલ્કમ કેનમોર તરીકે ઓળખાતા માલ્કમ ત્રીજા વચ્ચે નજીકમાં 'કિલ્મોર્સની લડાઈ' થઈ હતી. માલ્કમ હત્યા કરાયેલા રાજા ડંકનનો પુત્ર હતો અને આ પ્રસંગે તેને સ્ટુઅર્ટનમાં કોર્સેહિલ ખાતેના તેના કિલ્લામાં ભાગી જવાની ફરજ પડી હતી. તે લગભગ મેકબેથના સૈનિકો દ્વારા પકડાઈ ગયો હતો, જો કે ફ્રિસ્કિન નામના એક ખેડૂતએ તેને સ્ટ્રોથી ઢાંકીને છુપાવી દીધો હતો, તેથી કનિંગહેમ્સ અને સ્ટીવર્ટનનું સૂત્રવાક્ય "ઓવર ફોર્ક ઓવર" હતું. 19મી સદીમાં ટેકરીની ધાર પર એક કૂવો ડૂબી રહ્યો હતો ત્યારે કામદારોને મોટી માત્રામાં ભૂસું અને બળી ગયેલા લાકડા મળ્યા હતા. આ સૂચવે છે કે ટેકરીનો વ્યાપક ઉપયોગ 'શિલિન' અથવા 'શીલિંગ' માટે થતો હતો, આ ફેનરની શોધ પહેલાં મકાઈની વાવણી હતી. સતત વધતા કદના પથ્થરોની શોધ સૂચવે છે કે નીચે બીજી કબર આવેલી છે. જ્યારે રેલ્વે બાંધવામાં આવી ત્યારે પથ્થરની શબપેટી મળી આવી હતી, જે વોટરપાર્કના ટેકરા જેવી જ હતી. ગ્રીનહિલ ફાર્મ પર ડાયહાર્ડની રેડ, ઇતિહાસકાર જેમ્સ પેટરસન જણાવે છે કે ગ્રીનહિલ ફાર્મની માલિકી બૈલી ફિન્નીની હતી, જે એક અપ્રિય વ્યક્તિ હતી, કારણ કે તે સમયે તે ક્રાંતિકારી વિક્ષેપોને અધિકૃત રીતે સંભાળતા હતા. 1829માં, એક વિલિયમ બ્રાઉન, જે તેના સૈન્યના અનુભવોને કારણે 'ડાયહાર્ડ' તરીકે ઓળખાતો હતો, તે ભૂખ્યા ટોળાને ગ્રીનહિલ તરફ દોરી ગયો, જે ભોજન અને અનાજનો નોંધપાત્ર સંગ્રહિત પુરવઠો રાખવા માટે જાણીતો હતો. ખેતરના રહેવાસીઓ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા, ખાદ્ય પુરવઠો મેળવવામાં કોઈ મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો ન હતો અને કોઈ અનિચ્છનીય નુકસાન થયું ન હતું. કિલ્માર્નોક પરત ફરતી વખતે ટોળું બેલી ફિન્ની અને સ્થાનિક કોન્સ્ટેબલને મળ્યું હતું, જેના પરિણામે એક 'યુદ્ધ' થયું હતું જેમાં મોટાભાગે પથ્થરો પસંદગીના શસ્ત્રો હતા. આ દરમિયાન ભોજન અને અનાજની ગાડીને શહેરના કેન્દ્રમાં લઈ જવામાં આવી હતી અને જરૂરિયાતમંદોને ભોજન સોંપવામાં આવ્યું હતું. સૌથી હિંમતવાન કૃત્ય હોવા છતાં, માત્ર થોડા સ્ટ્રેગલરોને શેરિફ દ્વારા સજા કરવામાં આવી હતી અને વિલિયમ બ્રાઉન, 'ડાઇહાર્ડ' પોતે, મુક્ત થઈ ગયા હતા. રોબર્ટોનની બેરોની આ બેરોની, જે એક સમયે કિલમોર્સની બેરોનીનો ભાગ હતી, તે દક્ષિણમાં કિલમોર્સથી ઇર્વિન નદી સુધી ચાલી હતી. તેમાં કોઈ હવેલી નહોતી અને તે પછીથી એગ્લિન્ટન પરિવાર સાથે સંકળાયેલી હતી. એગ્લિંટનના પ્રથમ અર્લ હ્યુગ મોન્ટગોમેરી પાસે 3 ફેબ્રુઆરી 1499ના રોજ જેમ્સ વી પાસેથી કનિંગહેમમાં રોબર્ટનની જૂની હદની 40 પાઉન્ડની જમીનની સનદ હતી. આ જમીનો લેન્ડ્સ એન્ડ બેરોની ઓફ આર્ડ્રોસનનો ભાગ હતી; નીચેની મિલકતો બેરોનીનો ભાગ હતીઃ કિલ્મોર્સ, નોકેન્ટીબર, ક્રેગ, ગેટહેડ, વુડહિલ્સ, ગ્રીનહિલ, એલ્ટનહિલ, પ્લાન, હેસાઇડ, થોર્ન્ટન, રશ-હિલ પાર્ક, મિલ્ટન, વિન્ડીજ, ફર્ડેલહિલ, મુઇરફિલ્ડ્સ, કોર્સેહાઉસ. થોર્નટાઉન અને અન્ય વસાહતો થોર્નટાઉન હાઉસ અને એસ્ટેટ, જેમાં કાર્મેલ બેંકનો સમાવેશ થાય છે, જે અગાઉ કુનિંગહામે મિલકત હતી, તે સ્પ્રિંગસાઇડ તરફ આવેલી છે. 11 થી 16 વર્ષની વયના ભાવનાત્મક મુશ્કેલીઓ ધરાવતા બાળકો માટે સપ્ટેમ્બર 1971 માં બર્નાર્ડો દ્વારા ખોલવામાં આવેલી શાળા બનતા પહેલા તે મોન્ટગોમેરીઝ, રોસ, મુરેસ, કુનિંગહામેઝ, પીબલ્સ, રેઇઝ અને સ્ટુરોક્સ જેવા વિવિધ પરિવારોનું ઘર હતું. શાળા 1990માં બંધ થઈ ગઈ અને થોર્નટાઉન આખરે એક નર્સિંગ હોમ બની ગયું. ગ્રૂમ નોકેન્ટીબર ખાતે 1885ની આસપાસ આવેલા એક હવેલીનો ઉલ્લેખ કરે છે, પરંતુ વધુ વિગતો આપતું નથી. કોલસાની ખાણો, કોલસાના ખાડાઓ, ઈંટકામ અને ખાણો 1860,1898-1904 અને 1923 અને 1912ના ઓએસ નકશાઓ દર્શાવે છે કે નોકેન્ટીબર કેટલી હદ સુધી કોલસાની ખાણો, કોલસાના ખાડાઓ અને નૂરથી ઘેરાયેલું હતું તે માત્ર રેલવે અથવા 'ટ્રામ' લાઇનો હતી. કોલિયરીઝ બસબી ફાર્મ અને પ્લાન નજીક આવેલી હતી. આને પ્રમાણભૂત ગેજ ખનિજ રેલ્વે લાઇનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવતી હતી, જે ગ્રામ્ય વિસ્તારોને ક્રોસ કરતી હતી; તે બધાને હવે ઉપાડી લેવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તેમના મૂળ માર્ગને સૂચવવા માટે માત્ર થોડા જ તટબંધો બાકી હતા. 1860માં આ વિસ્તારમાં સંખ્યાબંધ જૂના અને વર્તમાન કોલસાના ખાડાઓ પથરાયેલા હતા. બસબી કોલિયરીનો કચરો હજુ પણ રસ્તાની બાજુના ખેતરમાં બસબી ફાર્મની નજીક આવેલો છે. ગ્રીનહિલ ફ્રીસ્ટોન ખાણ વોટરપાર્ક તરફ હતી અને કાર્મેલ ફોર્ડ વગેરે નજીક ઘણા ચૂનો ભઠ્ઠાઓ હાજર હતા. જે. એન્ડ આર. હોવીએ 1951માં રાષ્ટ્રીય કોલસા બોર્ડ પાસેથી લાઇસન્સ હેઠળ કોલસો અને માટી કાઢી હતી. ટ્રેન સેવા આપતા પ્લેન બ્રિકવર્ક્સ પર ટાઇલ્સ બનાવવામાં આવી હતી અને બાલગ્રે બોક્સાઇટ કંપનીની ફરદાલેહિલ ખાતે એક નાની ખાણ હતી. ક્વારી હાઉસ હજુ પણ ઊભું છે. પ્લાન ફાયરક્લે વર્ક્સ એ સોલ્ટ-ગ્લેઝ્ડ ગટર પાઇપ સહિત ઉત્પાદનોની શ્રેણી બનાવતી એક ખૂબ મોટી કામગીરી હતી. તેમાં 14 ડાઉનડ્રાઉટ ભઠ્ઠીઓ હતી, કેટલીક લંબચોરસ અને કેટલીક ગોળાકાર અને ઓછામાં ઓછી એક ન્યૂકેસલ ભઠ્ઠી હતી. આ કામ 1969માં બંધ થયું હતું અને 1978માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. તે કદાચ સ્કોટલેન્ડમાં તેના પ્રકારની સૌથી મોટી કૃતિઓ હતી. ખાણિયાઓની હરોળ 1932માં કાઉન્ટી કાઉન્સિલે ખાણિયાઓની મોટાભાગની જૂની હરોળને તોડી પાડવાની યોજના બનાવી હતી, એક સ્થાનિક કિસ્સો સાઉથહૂક ફાર્મ નજીકની સાઉથહૂક હરોળનો હતો. 1895ની ઓ. એસ. એલર્સલી નજીક ખેતરની કિલ્માર્નોક બાજુએ ફર્ડલહિલ ખાણિયાઓની હરોળ દર્શાવે છે. રેલવે ક્રોસહાઉસ રેલ્વે સ્ટેશન 4 એપ્રિલ 1843ના રોજ બસબી તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું. બસબી સ્ટેશન ટૂંકું હતું અને 15 એપ્રિલ 1850ના રોજ બંધ થયું હતું, જોકે 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ ક્રોસહાઉસ (તે સમયે ગ્લાસગો અને દક્ષિણ પશ્ચિમ રેલવેના ભાગ રૂપે) તરીકે સ્ટેશન ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું અને 6 એપ્રિલ 1964ના રોજ મુસાફરો માટે કાયમી ધોરણે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. બસબી જંક્શનની શાખાઓ ગ્લાસગો, પેસલે, કિલ્માર્નોક અને આયર રેલવે (જી એન્ડ એસડબલ્યુઆર) બસબી શાખાથી સ્પ્રિંગસાઇડ અને ડ્રેઘોર્ન થઈને ઇર્વિન સુધી જાય છે. કાર્મેલ પરના પુલ પર બસબી જંક્શન નજીક એક સીમાચિહ્નરૂપ, જે 1860 ઓએસ નકશા પર દર્શાવવામાં આવ્યું છે, તે ગ્લાસગો અને ગ્રેટનાને વાંચતું દેખાય છે. કિલ્માર્નોકથી ઇર્વિન સુધીની જૂની રેલ્વે, જે બસબી જંક્શન (ક્રોસહાઉસ સ્ટેશન) પર શાખાઓ ધરાવે છે, તે સસ્ટ્રાન્સ દ્વારા જાળવણી કરાયેલ ડામરવાળું સાયકલ પાથ બની ગયું છે. ટર્નપાઇક નોકેન્ટીબર ટોલ રોડ અથવા ટર્નપાઇક પર હતું; સૌથી નજીકનું ટોલ હાઉસ જૂના ગુડ્સ સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારની સામે હતું; બિલ્ડિંગની પાછળની દિવાલ મેદાનની સીમા તરીકે બાકી હતી. 'ટર્નપાઇક' નામ મૂળ 'ગેટ' પરથી ઉદ્દભવ્યું છે, જેનો ઉપયોગ સહાયક થાંભલા પર કાજળ સાથે એક છેડે જોડાયેલ એક સરળ લાકડાની પટ્ટી તરીકે થાય છે. કાજ તેને 'ખોલવા' અથવા 'ફેરવવાની' મંજૂરી આપે છે આ પટ્ટી તે સમયે સૈન્યમાં હથિયાર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી 'પાઈક' જેવી લાગતી હતી અને તેથી આપણને 'ટર્નપાઇક' મળે છે. આ શબ્દનો ઉપયોગ સૈન્ય દ્વારા ખાસ કરીને ઘોડાઓના માર્ગને રોકવા માટે રસ્તાઓ પર ગોઠવવામાં આવેલા અવરોધો માટે પણ કરવામાં આવતો હતો. વધુ સારી સપાટીઓ અને વધુ સીધા માર્ગો પૂરા પાડવા ઉપરાંત, ટર્નપાઇક્સે માઇલને આપવામાં આવતી વિવિધ લંબાઈની મૂંઝવણને દૂર કરી, જે 4,854 થી લગભગ હતી. લાંબા માઈલ, ટૂંકા માઈલ, સ્કોચ અથવા સ્કોટ્સ માઈલ (5,928 ફૂટ), આઇરિશ માઈલ (6,720 ફૂટ), વગેરે. બધા અસ્તિત્વમાં છે. તે સરેરાશ લાગે છે! બીજો મહત્વનો મુદ્દો એ છે કે જ્યારે આ નવા ટોલ રસ્તાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું ત્યારે ટર્નપાઇક ટ્રસ્ટોને નવા રસ્તાના માર્ગને સુધારવા માટે ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને આ ફેરફારો ખૂબ જ નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે કારણ કે જૂના રસ્તાઓ ખેતરથી ખેતર તરફ જતા હતા, ભાગ્યે જ ટૂંકો માર્ગ. 1878માં રસ્તાઓ પરના ટોલને નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા અને તેના સ્થાને માર્ગ 'આકારણી' કરવામાં આવી હતી, જે 1889માં કાઉન્ટી કાઉન્સિલ દ્વારા લેવામાં આવી હતી. મોટાભાગના સીમાચિહ્નો હવે સ્થાને નથી અને ઘણીવાર એકમાત્ર બાકી રહેલો સંકેત હેજરોવની રેખામાં અન્યથા ન સમજાય તેવું 'કિંક' છે. આ સીમાચિહ્નોને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન દફનાવવામાં આવ્યા હતા જેથી આક્રમણકારી સૈનિકો, જર્મન જાસૂસો વગેરેને સહાય ન મળે. આ સમગ્ર સ્કોટલેન્ડમાં બન્યું હોવાનું જણાય છે, જો કે ફાઇફ આયરશાયર કરતાં વધુ નસીબદાર હતું, કારણ કે યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી પથ્થરોને સંગ્રહમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને પાછા મૂકવામાં આવ્યા હતા. 1860 ઓએસ બસબી ફાર્મની સામેના સીમાચિહ્નરૂપને સૂચવતું નથી, જે પેવમેન્ટના ડામરમાં જડિત છે. તે લગભગ 1983 ઓએસ નકશા પર ચિહ્નિત થયેલ છે. આ સીમાચિહ્ન ગ્રેનાઇટ છે અને તેની 'માહિતી' સપાટી પર લગાવેલા સિમેન્ટના કોટ દ્વારા કાઢી નાખવામાં આવી છે, જેમાંથી કેટલીક બહાર આવી છે, જે 'ક્રોસહાઉસ' અને 'કિલ્મોર્સ' દર્શાવે છે. આ એક મહેનતુ કામદાર દ્વારા એક સીમાચિહ્નરૂપ પરની માહિતીને 'કાઢી નાખવા' દ્વારા થઈ શકે છે જે સરળતાથી દફનાવી શકાતી નથી; અન્ય ઘણા સીમાચિહ્નોની નિયતિ. અન્ય એક સીમાચિહ્ન કાર્માઇલ અથવા વોટરપાર્ક ફાર્મના પ્રવેશદ્વારની નજીક છે. તે કિલ્મોર્સ અને ક્રોસહાઉસ વાંચ્યું હોવાનું જણાય છે, અક્ષરો પણ સિમેન્ટના 'ધોવા' દ્વારા અસ્પષ્ટ છે. ફાર્મ્સ વેસ્ટ પ્લાન (અગાઉ પ્લેન) અને ગ્રીનહિલ નજીકમાં છે. સાઉથ વુડહિલ અને કાર્માઇલ અથવા વોટરપાર્ક જૂની રેલવેની કિલ્મોર બાજુએ આવેલું છે. ફરદાલેહિલ કિલ્મરનોક રોડ પર છે અને ફર્ગુશિલ વેસ્ટ પ્લાન અને બસ્બી મેઇન્સ તરફ આવેલું છે. બસબી મિલ વર્તમાન બસબી ફાર્મ જૂના નકશા પર ચિહ્નિત થયેલ છે, દા. ત. 1860, એક મિલ તરીકે, સ્પષ્ટ મિલર્સ અથવા લેડ અને સ્લુઇસ સાથે. કાર્મેલમાંથી બસબી હોલ્મ તરીકે ચિહ્નિત નિવાસસ્થાનની નજીકમાં ક્યાંક પાણી લેવામાં આવ્યું હતું, જે મિલની બહાર ફરીથી બળી ગયું હતું. મિલનું કામ ક્યારે બંધ થયું તે સ્પષ્ટ નથી. સંભવ છે કે આ મિલ લેર્ડ્સ ઓફ બસ્બી સાથે સંકળાયેલી હતી. એક રોબર્ટટાઉન મિલ અસ્તિત્વમાં હોવાનું જાણીતું છે, જેનું નામ બેરોનીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. ફૂટબોલ ક્લબ નોકેન્ટીબરનો હાલના દિવસ (2007) સુધી ખૂબ જ સફળ કલાપ્રેમી ફૂટબોલ ટીમોને મેદાનમાં ઉતારવાનો ઇતિહાસ છે. ફૂટબોલની પીચ અને તેની સાથે સંકળાયેલી સુવિધાઓ શાબ્દિક રીતે સમુદાયના કેન્દ્રમાં છે. આ વિસ્તારનો સ્થાનિક ઇતિહાસ અને પરંપરાઓ 1951માં જણાવે છે કે 1880ના દાયકામાં કોલસા કામદારોની હડતાળને તોડવા માટે અહીં લાવવામાં આવેલા કોર્નિશ મૂળના રહેવાસીઓની યોગ્ય સંખ્યા છે. તેઓ તેમની સાથે 'ચિનોવેથ' જેવા નામો લાવ્યા, જેને 'શી-નો-એફ' ઉચ્ચારવામાં આવે છે, કોર્નિશ અથવા 'ન્યૂ હાઉસ' માટે કેર્નવેક. નજીકના ક્રોસહાઉસના એન્ડ્રુ ફિશર 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં ત્રણ પ્રસંગોએ ઓસ્ટ્રેલિયાના વડાપ્રધાન હતા. 1860 ના ઓએસ નકશા પર કિલ્માર્નોકથી રસ્તો લાકડાના ફૂટબ્રિજ સાથે ફોર્ડ દ્વારા પ્રવેશ કરે છે. 1912માં જે. પ્લાનના એન્ડ આર. હોવીની ભાડાની આવક 703,6s 0d છે, જ્હોન બારની 181 5s 0d છે અને બસ્બીના હ્યુ રોબર્ટ વોલેસની 1,451 5s 0dની નોંધપાત્ર આવક છે. 'ટાઈબર ટેવર્ન' 1990 ના દાયકાના અંતમાં ખોલવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે ટકી રહેવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યું છે અને એકવાર ફરીથી ખોલ્યા પછી બંધ થઈ ગયું છે. છેલ્લી સ્થાનિક દુકાનનો વેપાર 1990ના દાયકામાં બંધ થઈ ગયો હતો. 1860નો ઓએસ નકશો 'નોકન્ટીબર હાઉસ' તરીકે ઓળખાતા સુંદર નિવાસને ચિહ્નિત કરે છે. આ સ્થળ પર હજુ પણ સમાન રહેઠાણનો કબજો છે, જોકે દેખીતી રીતે તેમાં ઘણો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. આ સંભવતઃ એક સ્થાનિક ઉદ્યોગપતિનું નિવાસસ્થાન હતું. બસબીહેડ અને ફર્ગુશિલ ફાર્મની ઉપર 'લોચહેડ' નામના 1860 ઓએસ પર વાવેતર છે. આ ખેતી માટે જમીન પૂરી પાડવા માટે વર્ષોથી વહેતા ઘણા નાના લોચ અથવા લોચનોમાંથી એક હોઈ શકે છે. લુગ્ટન નજીક હેલકેટ અને લેમ્બ્રોટન ખાતેના લોચ પૂર્વ લોચના અન્ય ઉદાહરણો છે. નવી રહેણાંક વસાહતોએ વસ્તીમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે (2007). 1832માં કોલેરાના ફાટી નીકળવાના કારણે કિલ્મોર્સમાં ઘણા લોકોના જીવ ગયા હતા અને અજાણ્યાઓ અથવા ભટકતા લોકોના પ્રવેશને રોકવા માટે, કિલ્મોર્સના રહેવાસીઓ અને બાકીના સમુદાય વચ્ચે કોઈ પણ સંચારને રોકવા માટે નોકેન્ટીબર, ગેટહેડ અને અન્ય સ્થળોએ રક્ષકો મૂકવામાં આવ્યા હતા. નોકેન્ટીબર અને બસ્બીના દૃશ્યો પૂર્વ આયરશાયર બેલીહિલ પર્વત સંદર્ભો અને ગ્રંથસૂચિમાં સ્થાનોની સૂચિ પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ સ્કોટલેન્ડની રાષ્ટ્રીય પુસ્તકાલયમાં નકશા 1860 OS નકશા પૂર્વ આયરશાયરના ગામડાઓમાં સ્થાનિક ઇતિહાસની પરિભાષા માટે એક સંશોધકની માર્ગદર્શિકા