1939 Grand Prix season
1939ની ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સીઝન એ સાતમી એ. આઈ. એ. સી. આર. યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપ સીઝન હતી. સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં અંતિમ સ્પર્ધાના બે અઠવાડિયા કરતાં પણ ઓછા સમયમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળવાના કારણે એ. આઈ. એ. સી. આર. દ્વારા ચેમ્પિયનશિપ વિજેતાની સત્તાવાર જાહેરાત ક્યારેય કરવામાં આવી ન હતી. ઇટાલિયન જી. પી. શરૂઆતમાં પાંચમી સ્પર્ધા હતી, પરંતુ યુદ્ધ પહેલા જ તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું હતું કે બાંધકામ કાર્યને કારણે તેને રદ કરવામાં આવશે. તે સમયે, તે પણ અનિશ્ચિત હતું કે કઈ સ્કોરિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જૂની લઘુતમ પોઇન્ટ સિસ્ટમ કે જે મૂળભૂત રીતે સ્થાનોની ગણતરી કરે છે, અથવા આધુનિક જેવી જ ફ્રેન્ચ મહત્તમ પોઇન્ટ સિસ્ટમ. જો કે હર્મન પોલ મુલરે જૂની પદ્ધતિ અનુસાર પોઈન્ટ પર ચેમ્પિયનશિપ જીતી હોત, પરંતુ નાઝી જર્મનીની સર્વોચ્ચ મોટરસ્પોર્ટ્સ સંસ્થાના પ્રમુખે હર્મન લેંગને ચેમ્પિયન જાહેર કર્યો હતો. લેંગ સ્પષ્ટપણે તે સિઝનમાં પ્રભુત્વ ધરાવતા ડ્રાઇવર હતા, જેને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રેસ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. ચાર ચેમ્પિયનશિપ સ્પર્ધાઓમાંથી પ્રથમ બેમાં, લેંગ અને મુલર બંને એક વખત જીત્યા હતા જ્યારે અન્ય 75 ટકા અંતર પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. જર્મન રાઉન્ડમાં લેંગ વહેલા નિવૃત્ત થતા જોવા મળ્યા હતા અને મુલર કારાસિયોલા પછી બીજા ક્રમે રહ્યા હતા. આનાથી મુલર બંને સ્કોરિંગ પ્રણાલીઓમાં મોખરે રહ્યા, જેમ કે સામયિકોમાં પ્રકાશિત થયું હતું, જેમાં સ્વિસ રાઉન્ડ પરિણામ નક્કી કરે છે. મુલર ત્રણ મર્સિડીઝ પછી ચોથા સ્થાને રહ્યો હતો, જેણે તેને જૂની પોઇન્ટ સિસ્ટમમાં લીડ આપી હતી, જ્યારે સામે, લેંગે મહત્તમ પોઇન્ટ સિસ્ટમમાં લીડ માટે કારાસિયોલાને હરાવ્યું હતું. ટીમો અને ડ્રાઇવરો નીચેની ટીમો અને ડ્રાઇવરોએ 1939 AIACR યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લીધો હતો. મોસમની સમીક્ષા યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપ ગ્રાન્ડ્સ પ્રિક્સ નોન-ચેમ્પિયનશિપ ગ્રાન્ડ્સ પ્રિક્સ ગ્રાન્ડ્સ એપ્રુવ્સને પીળી પૃષ્ઠભૂમિ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. બિનસત્તાવાર ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધો સંદર્ભો ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ સિઝન