Running economy
રનિંગ ઇકોનોમી (આરઇ) એક જટિલ, બહુવિધ પરિબળોનો ખ્યાલ છે જે દોડ દરમિયાન મેટાબોલિક, કાર્ડિયોરેસ્પિરેટરી, બાયોમિકેનિકલ અને ન્યુરોમસ્ક્યુલર કાર્યક્ષમતાના સરવાળાને રજૂ કરે છે. ઓક્સિજન વપરાશ (VO2) એ ચાલતી અર્થવ્યવસ્થાને માપવા માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ છે, કારણ કે શરીરમાં વાયુઓનું વિનિમય, ખાસ કરીને ઓક્સિજન અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, ઊર્જા ચયાપચયને નજીકથી પ્રતિબિંબિત કરે છે. જે લોકો આપેલ ઝડપે દોડતી વખતે ઓછા ઓક્સિજનનો વપરાશ કરી શકે છે તેઓ વધુ સારી રીતે ચાલતી અર્થવ્યવસ્થા ધરાવે છે. જો કે, ઓક્સિજનનો સીધો ઉપયોગ એ બાબતને ધ્યાનમાં લેતો નથી કે શરીર લિપિડ્સ અથવા કાર્બોહાઈડ્રેટ્સનું ચયાપચય કરી રહ્યું છે કે કેમ, જે ઓક્સિજનના એકમ દીઠ વિવિધ માત્રામાં ઊર્જા ઉત્પન્ન કરે છે; જેમ કે, ચાલતા અર્થતંત્રના સચોટ માપનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે અને ઓક્સિજનનો શ્વાસ લેવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સબસ્ટ્રેટની કેલરી સામગ્રીનો અંદાજ કાઢવા માટે ડેટાનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. અંતર દોડમાં, રમતવીર દોડવાની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો કરવા માટે રચાયેલ તાલીમ દ્વારા પ્રદર્શનમાં સુધારો કરવાનો પ્રયાસ કરી શકે છે. દોડતી અર્થવ્યવસ્થા રેસ પ્રદર્શનની સારી આગાહી કરતી હોવાનું જાણવા મળ્યું છે; તે સમાન મૂલ્યો ધરાવતા પ્રશિક્ષિત દોડવીરોમાં મહત્તમ ઓક્સિજન ગ્રહણ (VO2 મહત્તમ) કરતાં કામગીરીનો મજબૂત સહસંબંધ હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. કામગીરીને સમજવા માટે અર્થતંત્ર ચલાવવાનો વિચાર વધુને વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે, કારણ કે નવી તકનીક શારીરિક વિજ્ઞાન અથવા તાલીમથી સ્વતંત્ર રીતે મેરેથોન અંતર પર દોડવાના સમયને ભારે ઘટાડી શકે છે. દોડતી અર્થવ્યવસ્થાને અસર કરતા પરિબળોમાં દોડવીરનું જીવવિજ્ઞાન, તાલીમ પદ્ધતિઓ, સાધનો અને પર્યાવરણનો સમાવેશ થાય છે. એલિઉડ કિપચોગેની બે કલાકથી ઓછા સમયમાં મેરેથોન દોડવાની તાજેતરની સિદ્ધિએ આ વિષયમાં રસ વધાર્યો છે. માપન અને મૂલ્યો માપન રનિંગ ઇકોનોમીની ગણતરી ટ્રેડમિલ પર ત્રણથી પંદર મિનિટની વચ્ચે વિવિધ સ્થિર ઝડપે દોડતી વખતે VO2ને માપવા દ્વારા કરવામાં આવે છે. VO2 એ એક મિનિટમાં મિલિલીટરમાં વપરાતા ઓક્સિજનની માત્રા છે અને શરીરના વજનના કિલોગ્રામ દ્વારા સામાન્ય થાય છે. વ્યક્તિઓ વચ્ચે ચાલતા અર્થતંત્રોની તુલના કરવા માટે, VO2 ને સામાન્ય ચાલતા વેગમાં પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવે છે, જ્યારે શરીરના જથ્થાની તુલનામાં એક કિલોમીટર દોડવા માટે કેટલો ઓક્સિજન જરૂરી છે તે પણ માપવામાં આવે છે. ચાલી રહેલા અર્થતંત્રનું નીચું મૂલ્ય વધુ સારી ચાલી રહેલી કાર્યક્ષમતા દર્શાવે છે અને રેસ પ્રદર્શન માટે સારી આગાહી પૂરી પાડે છે. આવા ખ્યાલોને માપવા માટેની એક નવી પદ્ધતિ સમર્પિત સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ અલ્ગોરિધમ્સ સાથે વાયરલેસ પગ-પહેરેલા જડતા સેન્સરના ઉપયોગની મદદથી શોધી શકાય છે. ધ લોર ઓફ રનિંગમાં ચાલી રહેલા અર્થતંત્રને અસર કરતા પરિબળો, ટિમ નોક્સ, કેપટાઉન યુનિવર્સિટીમાં કસરત અને રમતગમત વિજ્ઞાનના પ્રોફેસર અને મનોરંજક દોડવીર, ઘણા પરિબળોનું વર્ણન કરે છે જે ચાલી રહેલા અર્થતંત્રને અસર કરી શકે છેઃ દોડતી વખતે ઊભી ગતિ, ઉતરાણના આંચકા દરમિયાન ઊર્જાને શોષવાની અને તેને દબાણમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની સ્નાયુઓની ક્ષમતા, બાયોમિકેનિકલ પરિબળો, તકનીક અને પ્રવૃત્તિના પ્રકાર, તંદુરસ્તી અને તાલીમ, ઉંમર, થાક, જાતિ, કપડાં અને જૂતાનું વજન અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ. વિવિધ અભ્યાસો દર્શાવે છે કે મેરેથોન દોડવીરો 6-12 માઇલ પ્રતિ કલાક (10-19 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક) ની ઝડપે મધ્યમ અંતરના દોડવીરો અને દોડવીરો કરતાં વધુ આર્થિક રીતે અસરકારક છે. તે ઝડપે, ફિલ્મ વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે દોડવીરો અને મધ્યમ અંતરમાં મેરેથોનર્સ કરતાં વધુ ઊભી ગતિ હોય છે. એન્થ્રોપોમેટ્રી રનિંગ ઇકોનોમી પણ શરીરની કેટલીક લાક્ષણિકતાઓ સાથે ઘણી જન્મજાત લાક્ષણિકતાઓ પર આધાર રાખે છે જે સ્વાભાવિક રીતે દોડવીરોને ફાયદો આપે છે. આમાંના કેટલાકમાં શરીરના ચોક્કસ વિસ્તારોમાં ઊંચાઈ, અંગની લંબાઈ અને બોડી માસ વિતરણનો સમાવેશ થાય છે. અંગો વ્યક્તિના દળના કેન્દ્રથી વધુ અંતર ધરાવે છે, તેથી તેઓ શરીરના બાકીના ભાગની તુલનામાં વધુ પરિભ્રમણ જડતા ધરાવે છે. પરિણામે, અંગોને ખસેડવા માટે વધુ ઊર્જાની જરૂર પડે છે, તેથી તેમની આકારવિજ્ઞાન અર્થતંત્ર ચલાવવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. પગમાં, પગમાં વધેલું વજન ચાલી રહેલા અર્થતંત્ર સાથે સંબંધિત છે કારણ કે તે હિપ્સથી સૌથી દૂર સ્થિત છે, સરેરાશ પગ કરતા સહેજ નાના હોય છે જે ચાલી રહેલા અર્થતંત્રને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે આદર્શ છે. આ જ કારણ છે કે જૂતાની પસંદગી ચાલી રહેલી અર્થવ્યવસ્થાને અસર કરે છે. જાંઘમાં વહન કરવામાં આવતું વજન પણ હિપ સંયુક્તની નજીક વહેંચાયેલા વજન સાથે ભૂમિકા ભજવે છે, પરંતુ તે પગની આકારવિજ્ઞાન જેટલું જ ચાલી રહેલા અર્થતંત્રને અસર કરે છે. એક અભ્યાસમાં, દોડવીરોના પગ અને જાંઘોમાં વજન ઉમેરવામાં આવ્યું હતું અને તેમને જાણવા મળ્યું હતું કે જાંઘની તુલનામાં પગ પરના વજન સાથે પરીક્ષણોમાં VO2 નો વપરાશ બમણો વધ્યો છે. જ્યારે અંગોમાં દળનું વિતરણ ચાલી રહેલા અર્થતંત્ર સાથે સંકળાયેલું છે, ત્યારે અંગની લંબાઈ એક પરિબળ છે કે નહીં તે અંગે કોઈ સર્વસંમતિ નથી. શ્રેષ્ઠ ચાલી રહેલા અર્થતંત્ર માટે આદર્શ શરીરની ઊંચાઈ પુરૂષો માટે સરેરાશ કરતા થોડી ઓછી અને સ્ત્રીઓ માટે થોડી વધારે, શરીરની ઓછી ચરબીની ટકાવારી, પગના જથ્થાને હિપ સંયુક્તની નજીક વહેંચવામાં આવે છે, અને સરેરાશ કરતાં નાના પગ સાથે સાંકડી યોનિમાર્ગનો સમાવેશ થાય છે. એવું પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે શરીરના વજન અને ચાલતી અર્થવ્યવસ્થા વચ્ચે વિપરીત સંબંધ હોઈ શકે છે. જો કે આ સંબંધ નાનો છે, કારણ કે દોડમાં વપરાતી ઊર્જા વિવિધ કદના લોકોમાં સમાન હોય છે. તે પણ શક્ય છે કે આ સંબંધને શરીરના જથ્થા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી અને તે શરીરમાં આંતર-વ્યક્તિગત તફાવતોને કારણે થઈ શકે છે. શરીરવિજ્ઞાન એવી ઘણી શારીરિક પરિસ્થિતિઓ છે જે ચાલુ અર્થતંત્રને અસર કરી શકે છે જેમાં મહત્તમ ઓક્સિજન ગ્રહણ, ચયાપચય પરિબળો, કંડરાની લંબાઈ અને વેન્ટિલેશનનો સમાવેશ થાય છે. દોડના અંત તરફ રનિંગ ઇકોનોમીમાં પણ ઘટાડો જોવા મળ્યો છે જ્યારે મુખ્ય તાપમાન, હૃદયના ધબકારા, વેન્ટિલેશન અને લેક્ટિક એસિડમાં વધારો થાય છે. તેથી, તે પરિબળોને ઘટાડવા માટેની તાલીમ ચાલુ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરી શકે છે. ચયાપચય ઊર્જા એ ઊર્જાની માત્રા (ATP) છે જે શરીર ઓક્સિજનના સેવન અને શરીરમાં ઉપલબ્ધ પોષક તત્ત્વોમાંથી ઉત્પન્ન કરી શકે છે. ચયાપચયને અસર કરતા પરિબળો વધુ સારી રીતે ચાલતી અર્થવ્યવસ્થા માટે મહત્વપૂર્ણ હશે જેથી શરીરના સંસાધનોનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકાય. કારણ કે એરોબિક શ્વસન માટે ઓક્સિજન જરૂરી છે, એક દોડવીર જેટલો ઊંચો VO2 મહત્તમ ધરાવે છે, તેટલો લાંબો સમય તેઓ એનારોબિક શ્વસનમાં ગયા વિના દોડી શકશે અને લેક્ટિક એસિડનું નિર્માણ કરી શકશે. તે પણ વધુ સારું છે કે દોડવીરનું શરીર કાર્બોહાઈડ્રેટ્સ ઉપરાંત તીવ્ર કામના ભાર હેઠળ ઊર્જાના સ્ત્રોત તરીકે ચરબી બાળી શકે. ચરબી કાર્બોહાઈડ્રેટ્સ કરતાં ચયાપચય માટે વધુ પગલાં લે છે, તેથી તેનો ઊર્જા સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરવો વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ તેમાં અણુ દીઠ વધુ ઊર્જા હોય છે. દોડતી વખતે, એચિલીસ કંડરા પગના વળાંક દ્વારા ખેંચાય છે અને તેમાંથી કેટલીક ઊર્જાને સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જા તરીકે સંગ્રહિત કરે છે. અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે આ સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જાનો ઉપયોગ ચાલતી ઊર્જાને ઘટાડવા પર મધ્યમથી મોટી અસર કરે છે. કંડરામાં સંગ્રહિત ઊર્જા કંડરાને કેટલું ખેંચવામાં આવે છે અને તેના આંતરિક ગુણધર્મો પર આધાર રાખે છે. ટૂંકા એચિલીસ કંડરા ક્ષણ હાથની લંબાઈ (કંડરા અને તેને ખેંચતા બળ વચ્ચેની લંબાઈ) વધુ ઊર્જા ઉત્પન્ન કરશે, જે રીતે સ્નાયુઓમાંની તંગતા સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જાને સંગ્રહિત કરે છે અને મુક્ત કરે છે. રનિંગ ઇકોનોમીની તાલીમનો ઉપયોગ ઘણીવાર સહનશક્તિ દોડવીરની કામગીરીના માપદંડ તરીકે થાય છે, તેથી તેનો અભ્યાસ સુધારવાની ઘણી જુદી જુદી પદ્ધતિઓ કરવામાં આવી છે. આ અભ્યાસોની એક ખામી એ છે કે સહભાગીઓ સામાન્ય રીતે ભદ્ર રમતવીરો નથી, જેમને ચાલી રહેલા અર્થતંત્રમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે. આ અભ્યાસોની અન્ય ટીકાઓમાં નાના નમૂનાનું કદ, આંતર-વ્યક્તિગત વધઘટને ધ્યાનમાં લેવા માટે ખૂબ ઓછા માપ અને અન્ય પરિબળો કે જે ચાલુ અર્થતંત્રને અસર કરે છે તેનો સમાવેશ થાય છે. અનુલક્ષીને, પ્લાયોમેટ્રિક્સ, શક્તિ અથવા સહનશક્તિ તાલીમ જેવી પદ્ધતિઓ સહભાગીઓને કેવી રીતે અસર કરે છે તેની તપાસ કરતા અભ્યાસો પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા છે. ઊંચાઈ તાલીમ અને ગરમી તાલીમ જેવા પર્યાવરણીય પરિબળો દોડવીરોને કેવી રીતે અસર કરે છે તેના પર પણ અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો છે. ટૂંકા ગાળામાં સ્નાયુઓ પેદા કરી શકે તેવા બળની માત્રામાં વધારો કરવા માટે પ્લાયોમેટ્રિક તાલીમ જોવા મળી છે. એક અભ્યાસમાં, તાલીમમાં કુલ અંતરની દોડમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, પ્લાયોમેટ્રિક તાલીમ દસ કિલોમીટરની દોડના સમયને ઝડપી બનાવે છે. કારણ કે આ પ્રકારની તાલીમ VO2 મહત્તમમાં સુધારો કરતી નથી, તેની સફળતાનો શ્રેય સ્નાયુઓ અને સ્નાયુઓમાં વધેલા તણાવને આપવામાં આવે છે. તે વિસ્તારોમાં વધેલી કઠોરતા જ્યારે તે ખેંચાય છે ત્યારે સંગ્રહિત સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જાનો ઉપયોગ કરવામાં વધુ કાર્યક્ષમતા માટે પરવાનગી આપે છે, જે જમીન સાથે ટૂંકા અસર સમય માટે પરવાનગી આપે છે. ચાલી રહેલા અર્થતંત્રમાં સુધારો કરવા માટે તાલીમ માટેના સૌથી સામાન્ય અભિગમોમાંથી એક શક્તિ તાલીમ છે. એક અભ્યાસમાં સહનશક્તિ તાલીમ અને સહનશક્તિ અને શક્તિ તાલીમના મિશ્રણની સરખામણી કરવામાં આવી હતી અને જાણવા મળ્યું હતું કે જ્યારે મિશ્ર જૂથમાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું VO2 હતું ત્યારે તેમની ચાલતી અર્થવ્યવસ્થાઓમાં ખરેખર વધારો થયો હતો. આ વધારાને આભારી બે મુખ્ય કારણો ચેતાતંત્રમાં અનુકૂલન અને સ્નાયુ તંતુઓના પ્રકારમાં ફેરફાર છે. ભારે ભાર શક્તિ તાલીમ જ્યારે સ્નાયુ સંકોચાય છે ત્યારે સક્રિય મોટર ચેતાકોષોની માત્રામાં વધારો કરે છે, જે વધુ બળ ઉત્પન્ન કરે છે. આ કારણને સામાન્ય રીતે જવાબદાર ઠેરવવામાં આવે છે કારણ કે તાકાત તાલીમ ઘણીવાર હાયપરટ્રોફી સાથે સંકળાયેલી હોય છે, જેના કારણે સ્નાયુઓના કદમાં વધારો થાય છે, જે અર્થતંત્ર ચલાવવા માટે ગેરલાભકારક રહેશે. શક્તિ તાલીમ પણ સ્નાયુઓને ઝડપી ખેંચાણ તંતુઓથી ધીમા ખેંચાણ તંતુઓમાં પરિવર્તનમાંથી પસાર થવાનું કારણ બને છે, જે થાક માટે વધુ રોગપ્રતિકારક હોય છે. પર્યાવરણીય પરિબળો તાલીમને કેવી રીતે અસર કરે છે તેનું નિરીક્ષણ કરવા માટે અભ્યાસો પણ હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. ઊંચી ઊંચાઇએ, મેટાબોલિક એરિથ્રોપોઇટીન ઓક્સિજનની અછતની ભરપાઈ કરવા માટે લાલ રક્તકણોના ઉત્પાદનમાં વધારો કરે છે. ઊંચાઈનો સંપર્ક સ્નાયુઓમાં ચયાપચયની પ્રવૃત્તિમાં માપી શકાય તેવા તફાવતો પણ દર્શાવે છે. અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે ઊંચી ઊંચાઇએ તાલીમ/ઊંઘ અને દરિયાની સપાટીની નજીક સ્પર્ધા કરતી વખતે ચાલતી અર્થવ્યવસ્થામાં નોંધપાત્ર સુધારો થાય છે. ગરમીની તાલીમ પણ અસરકારક સાબિત થઈ છે, જેમાં મુખ્ય તાપમાનમાં વધારો સ્નાયુઓની કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. જ્યારે કોર તાપમાનમાં વધારો સ્નાયુઓ માટે ફાયદાકારક છે, ત્યારે નીચું કોર તાપમાન પસંદ કરવામાં આવે છે. ઊંચા તાપમાને તાલીમ લીધા પછી સામાન્ય તાપમાન પર પાછા ફરતી વખતે, દોડવીરો નીચું મુખ્ય તાપમાન તેમજ હૃદયના ધબકારા દર્શાવે છે. બાયોમિકેનિક્સ દોરીની લંબાઈ, શરીરની ગતિશાસ્ત્ર, ગતિશાસ્ત્ર અને સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જા એ બાયોમિકેનિકલ પરિબળો છે જે ચાલતા અર્થતંત્રમાં સુધારો સાથે સંકળાયેલા છે. પ્રશિક્ષિત રમતવીરની કુદરતી પ્રગતિ લંબાઈ કોઈ ચોક્કસ ગોઠવણોને બદલે વધુ સારી રીતે ચાલતી અર્થવ્યવસ્થા સાથે સંબંધિત છે. શારીરિક ગતિશાસ્ત્ર વધુ સારી રીતે ચાલતા અર્થતંત્ર સાથે સંકળાયેલા વિવિધ હિલચાલના પરિમાણોને આવરી લે છે. વધુ સારી રીતે દોડતી અર્થવ્યવસ્થા ધરાવતા દોડવીરમાં તેમના દળના કેન્દ્રનું પ્રમાણમાં ઓછું કંપનવિસ્તાર હોય છે, ચાલ દરમિયાન નીચલા પગના સ્વિંગમાં વધારો થાય છે (તેમના ઘૂંટણની પાછળના ખૂણામાં ઘટાડો થાય છે), અને પુશ-ઓફ દરમિયાન પગનાં તળિયાંનાં કોણીય વેગમાં વધારો થાય છે, પરંતુ પગનાં તળિયાંનાં વળાંક દરમિયાન તેની હિલચાલની શ્રેણી ઓછી હોય છે. વધુ સારી રીતે ચાલતી અર્થવ્યવસ્થા સાથે સંકળાયેલા અન્ય બાયોમિકેનિકલ પરિબળોમાં ખભાનું ઝડપી પરિભ્રમણ, હાથની ગતિને મધ્યમ ગતિ સુધી મર્યાદિત કરવી, દોડવીરના ત્રાંસા સમતલના સંદર્ભમાં હિપ્સ અને ખભાની વધુ કોણીય હિલચાલ અને જમીન પર બળનું નીચું શિખર સ્તર સામેલ છે. પ્રશિક્ષિત રમતવીરોમાં નીચલા અંગ અને ધડની લવચીકતા હિપ્સમાં હલનચલનની શ્રેણીમાં વધારો કરીને તમામ ઝડપે ચાલતી અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો કરે છે. તેનાથી વિપરીત, કેટલાક અભ્યાસોમાં જાણવા મળ્યું છે કે પગની ઘૂંટી અને નિતંબના વિસ્તારોમાં ઓછી લવચીકતા વધુ સ્નાયુ સ્થિરીકરણની જરૂરિયાતને ઘટાડીને ચાલતા અર્થતંત્રમાં સુધારો કરે છે. વધુ ચુસ્ત રીતે ઘવાયેલા વસંતની જેમ, ઓછા લવચીક સ્નાયુઓ ઊર્જા સંગ્રહ અને સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જાના વળતરમાં વધારો કરે છે. હળવા વજનના દોડતા પગરખાં (જોડી દીઠ <440 ગ્રામ) અર્થતંત્ર ચલાવવા પર આંકડાકીય સુધારો દર્શાવે છે. જો કે, ઉઘાડે પગે દોડવા અને હળવા પગરખાં વચ્ચે કોઈ સ્પષ્ટ તફાવત નથી. કુશિઓનિંગ પણ ઓક્સિજનના ગ્રહણને ઘટાડે છે અને તેથી નીચે તરફના બળનો સ્થિતિસ્થાપક ઊર્જા સંગ્રહ પ્રદાન કરીને અર્થતંત્રને ચલાવે છે. સ્નાયુઓની હિલચાલ અને બળોને લાભદાયી રીતે પૂરક બનાવવા માટે જૂતાની ગાદી પોતે શ્રેષ્ઠ 'વસંત દર' ની હોવી જરૂરી છે. તાજેતરના સંશોધનોએ દર્શાવ્યું છે કે જૂતાની મિડસોલમાં કાર્બન-ફાઇબર પ્લેટનો ઉમેરો સ્પ્રિંગી ફીણ સાથે જોડવાથી મેટાટાર્સોફાલેન્જિયલ સાંધા દ્વારા કરવામાં આવતા નકારાત્મક કાર્યને ઘટાડીને અર્થતંત્રને ચલાવવામાં ફાયદો થાય છે. પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ ગરમ તાપમાનમાં તાલીમ મુખ્ય તાપમાનમાં વધારો કરે છે જે સ્નાયુઓની કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરીને ચાલતા અર્થતંત્રમાં સુધારો દર્શાવે છે. નીચા તાપમાને દોડે ત્યારે આ કાયમી અસર પેદા કરે છે જેમાં પ્રમાણમાં નીચું મુખ્ય તાપમાન પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. નીચું મુખ્ય તાપમાન એરોબિક તીવ્રતા પર શ્વાસ, પરસેવો અને પરિભ્રમણમાં ઘટાડા સાથે સંકળાયેલું છે, જેનાથી એકંદર ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં વધારો થાય છે અને ચાલતી અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો થાય છે. બ્રેકિંગ 2 પ્રોજેક્ટ એ નાઇકી દ્વારા મેરેથોનના બે કલાકથી ઓછા સમયના અવરોધને તોડવા માટે યોજાયેલી એક ઇવેન્ટ હતી. આ ઇવેન્ટમાં આ સિદ્ધિ હાંસલ કરવામાં મદદ કરશે તેવા પરિબળોને ઓળખવા અને સુધારવા માટે રનિંગ ઇકોનોમીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્રણ દોડવીરોમાં લેલિસા ડેસીસા, એલિઉડ કિપચોગે અને ઝર્સનય ટેડેઝનો સમાવેશ થાય છે. એલિઉડ કિપચોગે 2:00:25 ના સમય સાથે રેસ જીતી હતી, પરંતુ આખરે બે કલાકથી ઓછા સમયમાં મેરેથોન દોડવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. આ સ્પર્ધા માટે ઘણા દોડવીરોની તપાસ કરવામાં આવી હતી અને આખરે તેમની ક્ષમતાના આધારે લેલિસા ડેસીસા, એલિઉડ કિપચોગે અને ઝર્સનય ટેડેઝની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. દોડવીરના અંદાજોનો અંદાજ કાઢવા માટે દરેક દોડવીર પાસેથી તેમની તાલીમ રેજિમેન્ટ્સ અને વ્યક્તિગત રેકોર્ડ સાથે શારીરિક માહિતી મેળવવામાં આવી હતી. દરેક સ્પર્ધક પાસેથી માહિતી મેળવવા માટે, નાઇકી વિજ્ઞાન ટીમે દરેક દોડવીરને જીપીએસ ઘડિયાળો અને હૃદયના ધબકારાના મોનિટર આપ્યા હતા. વધુમાં, તેઓ ત્વચાના તાપમાન અને પરસેવાના દરનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે હાઇડ્રેશન અને પોષણ વ્યૂહરચનાનું વિશ્લેષણ કરવા માટે તેમના વતનમાં દરેક દોડવીરની મુલાકાત લેતા હતા. બ્રેકિંગ 2 પ્રોજેક્ટ ટીમે નક્કી કર્યું કે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ ત્વચાના તાપમાન અને શરીરના આંતરિક તાપમાનમાં તફાવત હતો, જેને તાપમાન ઢાળ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તાપમાનનો ઢાળ વર્ણવે છે કે અવકાશી સ્થાનના સંબંધમાં તાપમાન કેટલી ઝડપથી બદલાય છે. ચાલતી અર્થવ્યવસ્થાના સંદર્ભમાં, ત્વચાના તાપમાન અને શરીરના આંતરિક તાપમાન વચ્ચેનો ઊંચો તફાવત સુધારેલી ચાલતી અર્થવ્યવસ્થા સાથે સંકળાયેલો છે. રમતવીરો માટે આ માપને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે, બ્રેકિંગ 2 પ્રોજેક્ટ ત્રણ દિવસની વિન્ડો પર ચાલવા માટે સેટ કરવામાં આવ્યો હતો. આનાથી તાપમાન, પવન અને વાદળછાયા વાતાવરણને લગતી શ્રેષ્ઠ હવામાન પરિસ્થિતિઓ શક્ય બની. વધુમાં, આ રેસ ઉત્તરીય ઇટાલીમાં તેના જંગલી આબોહવા અને ધીમે ધીમે વળાંકવાળા રેસિંગ માર્ગોને કારણે યોજાઈ હતી. બ્રેકિંગ 2 પ્રોજેક્ટ ટીમે હાઇડ્રેશન અને પોષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું પણ નક્કી કર્યું. પાણીના નુકશાનને માપવા માટે, દોડવીરોને તેમના તાલીમ સત્રો પહેલા અને પછી વજન આપવામાં આવ્યું હતું, અને રમતવીરના સ્નાયુઓમાં ખાંડની માત્રાનું વિશ્લેષણ કરવા માટે સ્નાયુ ઇમેજિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પાણી અને ખાંડની ખોટ સામે લડવા માટે, નાઇકી ટીમે દરેક રમતવીર માટે ખાંડ-પાણીનું મિશ્રણ તૈયાર કર્યું હતું. રમતવીરોના આહારમાં થોડા ફેરફારોનું પણ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે એલિઉડ કિપચોગેને બીટનો રસ પીવાને બદલે બીટરૂટ બાર ખાવા. Ineos159 ચેલેન્જ ધ Ineos159 ચેલેન્જ ઓસ્ટ્રિયાના વિયેનામાં યોજાઈ હતી અને બે કલાકથી ઓછા સમયમાં મેરેથોન દોડવાના પ્રયાસમાં એલિઉડ કિપચોગે દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. એલિઉડ કિપચોગે 1:59:40 માં દોડમાં ભાગ લીધો હતો, જેનો અર્થ થાય છે માત્ર 2.50 મિનિટ/કિમી અથવા 21.98 કિમી/કલાક. પોષણ એ અર્થતંત્ર ચલાવવાનું મુખ્ય પાસું છે, અને તે કિપચોગેની સફળતા માટે નિર્ણાયક હતું. રેસ પહેલા, એલિઉડ કિપચોગેએ તેના સ્નાયુઓને બળતણ પૂરું પાડવા માટે તેના કાર્બોહાઇડ્રેટનું સેવન વધાર્યું હતું. કાર્બોહાઈડ્રેટ્સ વિના, શરીર લિપિડ મેટાબોલિઝમ નામની પ્રક્રિયામાં ચરબીનું વિઘટન કરે છે. જો કે, મોટાભાગના ભદ્ર દોડવીરોમાં શરીરની ચરબીની ટકાવારી વધારે હોતી નથી. રેસ દરમિયાન, તે દર કલાકે લગભગ 60 થી 100 ગ્રામ કાર્બોહાઇડ્રેટનું સેવન કરતો હતો. તેણે 80 ગ્રામ કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ ધરાવતું 500 એમએલ પીણું પીધું હતું. આ બ્રેકિંગ 2 પ્રોજેક્ટમાં તેમના અગાઉના પ્રયાસમાં ફેરફાર હતો જ્યાં તેમણે દર થોડા કિલોમીટરમાં 50 મિલી પીણું પીધું હતું. મોટા પીણાં સ્નાયુઓને ઝડપથી બળતણ પૂરું પાડે છે, પરંતુ તેમાં આંતરડાની અગવડ થવાની શક્યતા વધી જાય છે. ચાલુ અર્થતંત્ર પર તેમની અસરને કારણે સ્થાન અને હવામાનને પણ ભારે ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા. વિયેના અનેક કારણોસર પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. સૌ પ્રથમ, આ શહેર ખૂબ જ સપાટ છે જેના માટે ઓછા ઊર્જા ખર્ચની જરૂર પડે છે. બીજું, આ શહેર પ્રમાણમાં દરિયાની સપાટીની નજીક છે, જેનો અર્થ છે કે ત્યાં ઓક્સિજનની સાંદ્રતા વધારે છે. ઓક્સિજનનું ઊંચું સ્તર રમતવીરોને એરોબિક કસરતો વધુ સારી રીતે કરવાની મંજૂરી આપે છે. છેલ્લે, સવારે ઓછી ભેજ અને તાપમાનના સ્તર સાથે રેસ ચલાવવામાં આવી હતી. બ્રેકિંગ 2 પ્રોજેક્ટ દરમિયાન, જ્યાં એલિઉડ કિપચોગે બે કલાકથી ઓછા સમયમાં મેરેથોન દોડવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા, ત્યાં અણધાર્યો વરસાદ પડ્યો હતો. વધારાનો ભેજ દોડવીરનું વજન વધારી શકે છે અને રસ્તાનું ખેંચાણ ઘટાડી શકે છે. આ પણ જુઓ વી. ડી. ઓ. ટી. સંદર્ભો વ્યાયામ શરીરવિજ્ઞાન રનિંગ સ્પોર્ટ ઓફ એથ્લેટિક્સ પરિભાષા રમતગમત પરિભાષા