VX-23
એર ટેસ્ટ એન્ડ ઇવેલ્યુએશન સ્ક્વોડ્રન 23 (વીએક્સ-23) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું ઉડ્ડયન એકમ છે, જે નેવલ એર સ્ટેશન પેટક્સન્ટ રિવર, મેરીલેન્ડ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ખાતે સ્થિત છે. સ્ક્વોડ્રનની સ્થાપના 22 જુલાઈ 1995ના રોજ કરવામાં આવી હતી. ટેલ કોડ એસ. ડી. નો ઉપયોગ કરીને, સ્ક્વોડ્રન પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન હેતુઓ માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના બહુવિધ વિમાન પ્રકારોનું સંચાલન કરે છે. વીએક્સ-23 એ વિમાન પરીક્ષણ સ્ક્વોડ્રન છે જે ફિક્સ્ડ વિંગ ટેક્ટિકલ એરક્રાફ્ટ અને યુએવીનું સંશોધન, પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન કરે છે. વીએક્સ-23 આ કામગીરીઓ માટે વિમાન, પાયલોટ, જાળવણી સેવાઓ, સલામતી નિરીક્ષણ અને સુવિધા સહાય પૂરી પાડે છે. તેમનું મુખ્ય મિશન ઉડ્ડયન ગુણો અને પ્રદર્શન મૂલ્યાંકન, શિપબોર્ડ યોગ્યતા, પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ પરીક્ષણ, વ્યૂહાત્મક વિમાન મિશન સિસ્ટમ પરીક્ષણ, ઓર્ડનન્સ સુસંગતતા અને બેલિસ્ટિક્સ પ્રયાસો, વિશ્વસનીયતા અને જાળવણીક્ષમતા મૂલ્યાંકન, ફ્લાઇટ ફિડેલિટી સિમ્યુલેશન અને ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સોફ્ટવેર વિકાસ છે. સ્ક્વોડ્રન સરકારી ઉડાન પ્રતિનિધિ, પરીક્ષણ દેખરેખ, પીછો વિમાન સહાય, ઠેકેદાર પ્રદર્શન માટેની સુવિધાઓ, માન્યતા અને વ્યૂહાત્મક વિમાન અને સંકળાયેલ સિસ્ટમોને સંડોવતા વિકાસ કાર્ય પણ પ્રદાન કરે છે. આ સ્ક્વોડ્રનની સ્થાપના 22 જુલાઈ 1995ના રોજ નેવલ સ્ટ્રાઇક એરક્રાફ્ટ ટેસ્ટ સ્ક્વોડ્રન તરીકે કરવામાં આવી હતી અને 1 મે 2002ના રોજ વીએક્સ-23ને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. વર્ષ દરમિયાન વીએક્સ-23એ ફિક્સ્ડ-વિંગ ફાઇટર, એટેક અને ઇએ-6બી, એફ-14, એફ/એ-18 અને ટી-45 સહિત અન્ય નિયુક્ત વિમાનોનું પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન કર્યું છે. VX-23 એ જોઇન્ટ સ્ટ્રાઇક ફાઇટર X-32 અને X-35 કોન્સેપ્ટ પ્રદર્શન વિમાન તેમજ X-31 VECTOR પરીક્ષણ વાહન માટે ફ્લાઇટ ટેસ્ટ એરક્રૂનું આયોજન કર્યું હતું અને પ્રદાન કર્યું હતું. સ્ક્વોડ્રનમાં યુ. એસ. નૌકાદળ અને યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સના આશરે 40 અધિકારીઓ અને 90 ભરતી કરાયેલા અને જાળવણી, આયોજન અને સલામતીની દેખરેખ સાથે સંકળાયેલા 340 ઠેકેદાર અને નાગરિક સેવક કર્મચારીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ લોકો સ્ક્વોડ્રનના 40 એફ/એ-18એ-જી, ઇએ-6બી અને ટી-45 વિમાનોને ટેકો આપે છે. વધુમાં સ્ક્વોડ્રનને નાવાયર્સકોમ 5.1.6 (ટેસ્ટ એન્ડ ઇવેલ્યુએશન એન્જિનિયરિંગ) અને અન્ય વિવિધ ઠેકેદારો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા સેંકડો ફ્લાઇટ ટેસ્ટ એન્જિનિયરો દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે. આ સ્ક્વોડ્રન દર વર્ષે 2,600થી વધુ ઉડાન કામગીરીનું સંચાલન કરે છે, જેનો સરવાળો આશરે 3,500 ઉડાનના કલાકો સુધી થાય છે, જેમાંથી મોટા ભાગનામાં ઉચ્ચ જોખમી ઉડાન પરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે. વીએક્સ-23 એક સુવિધાથી કામગીરી કરે છે જેમાં ત્રણ મોટા હેંગર્સનો સમાવેશ થાય છે અને ટી. સી.-7 કેટાપલ્ટ અને એમ. કે.-7 અરેસ્ટિંગ ગિયર સુવિધાનું સંચાલન અને જાળવણી પણ કરે છે. 21મી સદી 4 જૂન 2021ના રોજ, એફ/એ-18ઇ/એફ સુપર હોર્નેટને બળતણ પૂરું પાડતા એમક્યુ-25 ડ્રોન રિફ્યુઅલિંગ એરક્રાફ્ટ સાથે પ્રથમ રિફ્યુઅલિંગ પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન ઉડાન હાથ ધરવામાં આવી હતી. પરીક્ષણમાં એમક્યુ-25ની ઉત્પત્તિ ઇલિનોઇસના મસ્કૌથામાં મિડઅમેરિકા એરપોર્ટ પર થઈ હતી અને એફ/એ-18 વીએક્સ-23નું હતું. આ મિશન આશરે 4.5 કલાક સુધી ચાલ્યું હતું અને બંને વિમાનોને 10 મિનિટથી વધુ સમય સુધી સૂકા અથવા ભીના જોડાણ માટે જોડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કુલ 325 પાઉન્ડનું બળતણ પસાર થયું હતું. આ પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનો ઇતિહાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના વિમાન સ્ક્વોડ્રનની સૂચિ VX-20 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર સાઇટ ઉડ્ડયન એકમો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ટેસ્ટ સ્ક્વોડ્રનની રચનાઓ