2007 Chinese Grand Prix
2007 ચાઇનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ (સત્તાવાર રીતે 2007 ફોર્મ્યુલા 1 સિનોપેક ચાઇનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ) 2007 એફ. આઈ. એ. ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપની સોળમી રેસ હતી. તે 7 ઓક્ટોબર 2007ના રોજ શાંઘાઈ ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટ, શાંઘાઈ, ચીન ખાતે યોજાયો હતો. આ રેસ ફેરારીના કિમી રાઇકોનેને જીતી હતી, જેમાં ફર્નાન્ડો અલોન્સો બીજા અને ફેલિપ માસા ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. ચેમ્પિયનશિપના નેતા લુઈસ હેમિલ્ટન ઘસાઈ ગયેલા ટાયર પર ભીના ખાડાના પ્રવેશદ્વાર પર ગયા બાદ રેસમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા અને કાંકરીમાં અટવાઇ ગયા હતા. રાયકોનેનની જીત સ્ક્યુડેરિયા ફેરારી માટે 200મી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીત હતી. અહેવાલ પૃષ્ઠભૂમિ રેસમાં જતા, ફુજી સ્પીડવેમાં અલોન્સો ક્રેશ થયા પછી, મેકલેરેનના લુઈસ હેમિલ્ટન તેની ટીમના સાથી ફર્નાન્ડો અલોન્સોથી 12 પોઇન્ટથી ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ હતા. ફેરારીના કિમી રાઇકોનેન અન્ય ડ્રાઇવર હતા જેમને ગાણિતિક રીતે ચેમ્પિયનશિપ જીતવાની તક મળી હતી, જે હેમિલ્ટનથી 17 પોઈન્ટ પાછળ હતા. ચેમ્પિયનશિપ જીતવા માટે, હેમિલ્ટનને તેની ટીમના સાથી એલોન્સોથી એક પોઈન્ટની અંદર અને રાઇકોનેનથી 6 પોઈન્ટની અંદર સમાપ્ત કરવાની જરૂર હતી. પરિણામ ગમે તે આવે, હેમિલ્ટન રેસ પછી પણ ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ રહેશે. ચીનના પૂર્વીય દરિયાકાંઠે ત્રાટકેલા ટાયફૂન ક્રોસાથી ટ્રેક પર હવામાનની સ્થિતિ પ્રભાવિત થઈ હતી. ક્વોલિફાઇંગ સેબેસ્ટિયન વેટ્ટેલને અગાઉની રેસ (જાપાનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ) માં માર્ક વેબર સાથેની અથડામણ માટે ગ્રિડ પર દસ સ્થાનના ઘટાડાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, પરંતુ આ સજાને ઠપકો આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે, ટોરો રોસો ડ્રાઇવરને ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન હેઇક્કી કોવાલેનેનને અવરોધિત કરવા બદલ ગ્રિડ પર પાંચ સ્થાન નીચે ઉતારવામાં આવ્યો હતો. એડ્રિયન સુતિલ અને સાકોન યામામોટોના સ્પાઇકર્સ બંને પ્રથમ ક્વોલિફાઇંગ સત્રમાં બહાર થઈ ગયા હતા, જેમાં સુપર અગુરીમાં તાકુમા સાતો, વિલિયમ્સ માટે તેમની અંતિમ રેસમાં એલેક્ઝાન્ડર વુર્ઝ, રેનોમાં જિયાનકાર્લો ફિસિચેલા અને હોન્ડામાં રુબેન્સ બેરીચેલો સામેલ હતા. જો કે, વેટેલની પેનલ્ટીને કારણે તેને બેરીચેલોથી પાછળ ધકેલી દેવામાં આવ્યો હતો. બીજા સત્રમાં, બીજા વિલિયમ્સમાં નિકો રોસબર્ગ, સુપર અગુરીમાં એન્થોની ડેવિડસન, રેનોમાં હેઇક્કી કોવાલેનેન, ટોયોટામાં જાર્નો ટ્રુલી અને વેટેલ અને વિટોન્ટોનિયો લિયુઝીના બે ટોરો રોસોસ બહાર થઈ ગયા હતા. અંતિમ સત્રમાં જેનસન બટન દુર્લભ ટોપ ટેન ક્વોલિફિકેશનમાં 10મા ક્રમે આવ્યા હતા. બે બીએમડબલ્યુ સોબર્સ 8મા અને 9મા ક્રમે હતા, જ્યારે નિક હેડફેલ્ડ રોબર્ટ કુબિકાની આગળ હતા. ડેવિડ કોલ્ટહાર્ડ અને માર્ક વેબરના રેડ બુલ્સે ખૂબ જ સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું અને અનુક્રમે પાંચમા અને સાતમા ક્રમે ક્વોલિફાઇંગ કર્યું હતું. તેમને રાલ્ફ શુમાકરની ટોયોટા દ્વારા અલગ કરવામાં આવ્યા હતા. 2007ની સિઝનમાં હંમેશની જેમ, ફેરારીસ અને મેકલેરને ક્વોલિફાઇંગમાં ટોચના 4 સ્થાનો પર કબજો જમાવ્યો હતો, જેમાં ઇટાલિયન ટીમના ફેલિપ માસા મેકલેરેનના ફર્નાન્ડો એલોન્સોને પછાડીને ત્રીજા સ્થાને પહોંચ્યા હતા. ફેરારીના કિમી રાયકોનેન ત્રણેય પ્રેક્ટિસ સત્રોમાં અને ક્વોલિફાઇંગના પ્રથમ બે સત્રોમાં સૌથી ઝડપી ડ્રાઇવર હોવા છતાં, લુઈસ હેમિલ્ટન આ વખતે ત્રીજા ક્વોલિફાઇંગ સત્ર દરમિયાન તેના મેકલેરેનને હરાવવામાં સફળ રહ્યો હતો અને તેથી તેણે તેની કારકિર્દીનું છઠ્ઠું સ્થાન મેળવ્યું હતું. રેસની સવારથી, સર્કિટની પરિસ્થિતિઓ ભીની હતી; જેના કારણે તમામ ડ્રાઇવરોને મધ્યવર્તી ટાયરનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પડી હતી. રેસની શરૂઆત પછી, ટોચના ચાર ખેલાડીઓ ગ્રિડ પરની જેમ જ રહ્યા હતા, જેમાં લુઈસ હેમિલ્ટન ફેરારીમાં કિમી રાયકોનેન, તેમના સાથી ફેલિપ માસા અને ફર્નાન્ડો અલોન્સોના અન્ય મેકલેરેનથી મેકલેરેનમાં આગળ હતા. જેન્સન બટનની હોન્ડા, બીએમડબલ્યુ સોબરમાં રોબર્ટ કુબિકા અને લેપ 1 પર માર્ક વેબરના રેડ બુલને પાછળ રાખીને, વિટાન્ટોનિયો લિયુઝી તેમના ટોરો રોસોમાં શરૂઆતથી જ સૌથી મોટા વિજેતા હતા. તેણે કુબિકાના સાથી ખેલાડી નિક હેડફેલ્ડને પણ છઠ્ઠા સ્થાને દોડવા માટે ખૂબ લાંબો સમય પહેલા જ પાછળ છોડી દીધો હતો. રાલ્ફ શુમાકરે તેની ટોયોટાને પહેલા ખૂણામાં પાછળથી પછાડી હતી અને મેદાનની પાછળ લપસી ગઈ હતી. એન્થોની ડેવિડસન, જેમણે મજબૂત રીતે ક્વોલિફાય કર્યું હતું, તેમના સુપર અગુરીને બ્રેક નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો તે પછી, લેપ 11 પર પ્રથમ નિવૃત્તિ હતી. તે પહેલેથી જ વીસમા સ્થાને આવી ગયો હતો. એડ્રિયન સુતિલ સ્પાઈકરમાં ડ્રોપ આઉટ થનાર બીજો ખેલાડી હતો, જે વીસમીથી પણ હતો, જ્યારે તેણે લેપ 25 પર ભીની સ્થિતિમાં સ્પિન કર્યું હતું. શૂમાકર, તેની અગાઉની ઘટનામાંથી સ્વસ્થ થઇને, 22મા લેપ પર બારમા સ્થાને પહોંચ્યો હતો, તે પહેલાં તેણે બે વાર સ્પિન કર્યું હતું અને આખરે 26મા લેપ પર નિવૃત્ત થયો હતો. જેમ જેમ ટ્રેક સૂકાઈ ગયો તેમ તેમ હેમિલ્ટન ટાયરના ઘસારોથી પીડાવા લાગ્યો. તેના પિટ સ્ટોપ નજીક હોવાથી, મેકલેરને હેમિલ્ટનને બહાર રાખવાનું અને મૂળ વ્યૂહરચનાને વળગી રહેવાનું પસંદ કર્યું. આ એક હાનિકારક પસંદગી સાબિત થઈ, કારણ કે લેપ 31 સુધીમાં, રાયકોનેન હેમિલ્ટનને પાર કરી ચૂક્યો હતો જ્યારે હેમિલ્ટન વાઈડ દોડ્યો હતો, જેનાથી રાયકોનેનને આગેવાની લેવાની મંજૂરી મળી હતી. હેમિલ્ટનને ખાડામાં આવવું પડ્યું હતું. જો કે, આ એક સમસ્યા ન હોવી જોઈએ, કારણ કે જો તે તે સ્થાને રહ્યો હોત તો તેની પાસે વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપને સુરક્ષિત કરવા માટે પૂરતા પોઈન્ટ હોત. જો કે, જ્યારે તે કેનવાસ પર તેના ટાયર સાથે પિટ લેનમાં પ્રવેશ્યો, ત્યારે તે તીક્ષ્ણ ડાબા હાથના ખેલાડીને ખાડામાં લઈ જવામાં નિષ્ફળ ગયો, અને તેની કારને કાંકરીમાં બેસાડી દીધો. તેમને રેસમાં પાછા લાવવાના માર્શલના પ્રયાસો છતાં, તેમણે તેમની કારકિર્દીની પ્રથમ નિવૃત્તિ સહન કરી હતી. બીએમડબલ્યુ સોબર ટીમની અસરકારક વ્યૂહરચનાથી રોબર્ટ કુબિકાને ફાયદો થયો, જેને હેમિલ્ટનની ઘટના પછી આગળ ધપાવવામાં આવ્યો હતો. જોકે, તે ટૂંકા સમય માટે જ ટકી શક્યું હતું, કારણ કે એક લેપ પછી, હાઇડ્રોલિક્સની નિષ્ફળતાએ તેમને અને બીએમડબલ્યુ સોબર ટીમને સંભવિત પ્રથમ જીતથી વંચિત કરી દીધા હતા. આનાથી રાયકોનેન અલોન્સોથી આગળ નીકળી ગયો, જેણે પિટ્સટોપ્સમાં માસાને પાછળ છોડી દીધો હતો, અને જેનસન બટન. આખરે રાયકોનેન એલોન્સો પાસેથી આરામથી જીતવા માટે ઘરે આવ્યો, જેણે માસા પાસેથી નોંધપાત્ર લીડ ખેંચી લીધા પછી બ્રાઝિલિયન તેની પાછળ ત્રણ સેકન્ડથી ઓછા સમય સુધી સમાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી તેને પાછળ ખેંચી લેવામાં આવ્યો. આ પરિણામ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વિશ્વ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપનો નિર્ણય બાકીના એક રાઉન્ડમાં કરવામાં આવશે. ટોરો રોસોના સેબાસ્ટિયન વેટ્ટલે સત્તરમી શરૂઆત કર્યા પછી ચોથા સ્થાનનો દાવો કરવા માટે અંતિમ તબક્કામાં બટનને પાછળ છોડવામાં સફળ રહ્યા હતા. તેમની વન સ્ટોપ વ્યૂહરચનાએ તેમને તેમની કારકિર્દીનું અત્યાર સુધીનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ આપ્યું હતું. બટન પાંચમા સ્થાને આવ્યું, જે તેના અને હોન્ડા ટીમ બંને માટે સિઝનનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ હતું. લિયુઝી બીજા ટોરો રોસોને છઠ્ઠા સ્થાને ઘરે લાવ્યા, જે ટીમની કારકિર્દીનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ હતું. નિક હેડફેલ્ડ બીએમડબ્લ્યુ સોબરમાં સાતમા ક્રમે હતો, અને ડેવિડ કોલ્થાર્ડે રેડ બુલમાં અંતિમ પોઈન્ટની સ્થિતિ જાળવી રાખી હતી, જોકે હેઇક્કી કોવાલેનેનના રેનો એલેક્ઝાન્ડર વુર્ઝ વિલિયમ્સમાં બારમા ક્રમે રહ્યા હતા, અને રેસના બીજા દિવસે ફોર્મ્યુલા વનમાંથી તાત્કાલિક નિવૃત્તિની જાહેરાત કરી હતી. વિલિયમ્સે જાહેરાત કરી હતી કે સિઝનની છેલ્લી રેસ માટે તેમનું સ્થાન કાઝુકી નાકાજિમા લેશે. વર્ગીકરણ લાયકાત નોંધો-સેબાસ્ટિયન વેટ્ટલે અન્ય ડ્રાઇવરને અવરોધવા બદલ પાંચ સ્થાનની ગ્રીડ પેનલ્ટી લીધી. રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછી રેસ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના બંને સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. બોલ્ડ લખાણ અને ફૂદડી એવા સ્પર્ધકોને સૂચવે છે જેમની પાસે હજુ પણ વિશ્વ ચેમ્પિયન બનવાની સૈદ્ધાંતિક તક હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વિગતવાર ચાઇનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ પરિણામો ચાઇના ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ચાઇનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ