Able seaman
સક્ષમ નાવિક (એબી) એ દરિયામાં બે વર્ષથી વધુનો અનુભવ ધરાવતો નાવિક અને વેપારી જહાજના ડેક વિભાગનો સભ્ય છે અને તેને "તેની ફરજથી સારી રીતે પરિચિત" માનવામાં આવે છે. એબી ચોકીદાર, દિવસના કાર્યકર અથવા આ ભૂમિકાઓના સંયોજન તરીકે કામ કરી શકે છે. એકવાર પૂરતો દરિયાઈ સમય પ્રાપ્ત થઈ જાય, પછી એબી અધિકારી તરીકે પ્રમાણિત થવા માટે શ્રેણીબદ્ધ અભ્યાસક્રમો/પરીક્ષાઓ આપવા માટે અરજી કરી શકે છે. વોચસ્ટેન્ડર એટ સી એ. બી. વોચસ્ટેન્ડરની ફરજોમાં સુકાની તરીકે ઊભું રહેવું અને નજર રાખવાનો સમાવેશ થાય છે. સુકાનીએ સ્થિર માર્ગ જાળવવો જરૂરી છે, સુકાનના તમામ આદેશોને યોગ્ય રીતે અમલમાં મૂકવા અને મથાળા અને સંચાલન સંબંધિત નેવિગેશનલ શબ્દોનો ઉપયોગ કરીને વાતચીત કરવી જરૂરી છે. જ્યારે જહાજ ચાલી રહ્યું ન હોય ત્યારે ચોકીદારને સુરક્ષા સંબંધિત ઘડિયાળો, જેમ કે ગેંગવે ઘડિયાળ અથવા એન્કર ઘડિયાળ ઊભી કરવા માટે બોલાવવામાં આવી શકે છે. ડે વર્કર એ. બી. ડે વર્કર ડેક વિભાગમાં સામગ્રી, સાધનો અને વિસ્તારોની સામાન્ય જાળવણી, સમારકામ, સ્વચ્છતા અને જાળવણી કરે છે. આમાં જહાજની ધાતુની રચનાઓ જેમ કે ચીપિંગ, સ્ક્રેપિંગ, સફાઇ, પ્રાઇમિંગ અને પેઇન્ટિંગની જાળવણીનો સમાવેશ થઈ શકે છે. આવી જાળવણીની વારંવાર જરૂર હોય તેવા ક્ષેત્રોમાં હલ, ડેક, સુપરસ્ટ્રક્ચર, કાર્ગો ગિયર અને સ્મોક સ્ટેકનો સમાવેશ થાય છે. દિવસના કામદારો વારંવાર જીવનરક્ષક નૌકાઓ, બચાવ નૌકાઓ અને જીવન રક્ષક નૌકાઓ અને કટોકટી અને નુકસાન નિયંત્રણ સાધનોની જાળવણી પણ કરે છે. ઘણા જહાજો માટે, દિવસના કામદાર બનવું એ વરિષ્ઠ એબીને આપવામાં આવતી સ્થિતિ છે, કારણ કે તે સામાન્ય રીતે આરામ અને છૂટછાટ માટે વધુ સમય આપે છે. સામાન્ય ફરજો એ. બી. ને કટોકટી, જીવનરક્ષક, નુકસાન નિયંત્રણ અને સલામતી સાધનોનો ઉપયોગ કરવા માટે બોલાવી શકાય છે. સક્ષમ નાવિકો જીવનરક્ષક ઉપકરણોના પ્રક્ષેપણ સાથે જોડાયેલી તમામ કામગીરીઓ કરે છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે એબી ડેક મશીનરી ચલાવવા માટે સક્ષમ હોય, જેમ કે વિન્ડગ્લાસ અથવા વિન્ચ જ્યારે મૂરિંગ અથવા અનમૂરિંગ, અને કાર્ગો ગિયર ચલાવવા માટે. સક્ષમ નાવિકોને લાઈફબોટમેન પ્રમાણપત્ર સહિત અદ્યતન તાલીમની જરૂર પડે છે. વહાણની બોટવેઇન, જો વહન કરવામાં આવે, તો તે સામાન્ય રીતે વરિષ્ઠ એબી હોય છે. બોટવૈન સક્ષમ નાવિકો અને સામાન્ય નાવિકનો હવાલો સંભાળે છે જેમાં લાઇસન્સ વિનાના ડેક ક્રૂનો સમાવેશ થાય છે, અને સીધા મુખ્ય સાથીને અહેવાલ આપે છે. પ્રમાણપત્ર ફેડરલ રેગ્યુલેશન્સ કોડ 46 સી. એફ. આર. <આઇ. ડી. 1> માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ મરીન માટે સક્ષમ નાવિકની પાંચ શ્રેણીઓ સ્થાપિત કરે છેઃ સક્ષમ નાવિક-કોઈપણ જળ, અમર્યાદિત. મહાસાગરો અથવા ગ્રેટ લેક્સ પર કાર્યરત જહાજો પર ડેક પર ત્રણ વર્ષની સેવાની જરૂર પડે છે. સક્ષમ નાવિક-મર્યાદિત. કુલ 100 ટન કે તેથી વધુના જહાજોમાં ડેક પર 18 મહિનાની સેવાની જરૂર પડે છે જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની નદીઓ અને નાના અંતર્દેશીય સરોવરો સુધી મર્યાદિત ન હોય તેવી સેવામાં કામ કરે છે. સક્ષમ નાવિક-વિશેષ. મહાસાગરો પર કાર્યરત જહાજો પર અથવા ગ્રેટ લેક્સ સહિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નાવ્ય પાણી પર ડેક પર 12 મહિનાની સેવાની જરૂર છે. સક્ષમ નાવિક-વિશેષ (ઓએસવી). મહાસાગરો પર કાર્યરત જહાજો અથવા ગ્રેટ લેક્સ સહિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નાવ્ય પાણી પર ડેક પર છ મહિનાની સેવાની જરૂર છે. સક્ષમ સીમેન-સેઇલ. મહાસાગરો અથવા ગ્રેટ લેક્સ સહિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નાવ્ય પાણી પર કાર્યરત સઢ અથવા સહાયક સઢ જહાજો પર ડેક પર છ મહિનાની સેવાની જરૂર છે. અમુક તાલીમ કાર્યક્રમો અને શાળાના જહાજોમાં આપેલા સમયને ઉપર સૂચિબદ્ધ સેવાના સમય માટે બદલી શકાય છે. સક્ષમ નાવિક, ગ્રેટ લેક્સ-18 મહિનાની સેવા; સક્ષમ નાવિક, કોઈપણ પાણી-12 મહિના; સક્ષમ નાવિક, ટગ અને ટો બોટ-કોઈપણ પાણી; સક્ષમ નાવિક, બેઝ અને સાઉન્ડ-12 મહિના, જહાજો 500 કુલ ટન અથવા તેનાથી ઓછા મુસાફરોને વહન કરતા નથી; અને સક્ષમ નાવિક, દરિયાઈ નૌકાઓ-12 મહિના માટે સેવાના વિશેષ પ્રમાણપત્રો ઉપલબ્ધ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ મરીન માટે પરીક્ષાની જરૂરિયાતો, ફેડરલ રેગ્યુલેશન્સની સંહિતા સક્ષમ નાવિકોના પ્રમાણપત્ર માટે 46 સી. એફ. આર. <આઇ. ડી. 1> પરીક્ષાની જરૂરિયાતો સ્થાપિત કરે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ લાઈફબોટમેન તરીકેની યોગ્યતા, જેમાં લાઈફબોટ અને લાઈફરાફ્ટના પ્રક્ષેપણ સાથે સંકળાયેલી તમામ કામગીરીઓમાં તાલીમ દર્શાવવી, અને હલેસાનો ઉપયોગ કરવો; હોડીના વ્યવહારુ સંચાલન સાથે પરિચય; જેમાં હોડીના ક્રૂને આદેશ આપવાની ક્ષમતા સામેલ છે. લાઇફબોટ્સ અને લાઇફરાફ્ટ્સ, તેમના આવશ્યક ભાગોના નામ અને જરૂરી સાધનોનું વર્ણન; લાઇફબોટ્સ અને લાઇફરાફ્ટ્સને દૂર કરવી, ઝૂલવું અને ઘટાડવું, અને ભારે સમુદ્રમાં હોડીના યોગ્ય સંચાલનને લગતા પ્રશ્નો સહિત વાંસ અને સેઇલ્સ હેઠળ લાઇફબોટ્સનું સંચાલન; સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકારનાં ડેવિટ્સનું સંચાલન અને કાર્યો; દરિયાઈ શબ્દોનું જ્ઞાન; હોકાયંત્રને ડિગ્રી અથવા બિંદુઓ દ્વારા બોક્સિંગ; ઉચ્ચ સમુદ્ર પર, અંતર્દેશીય પાણીમાં અથવા ગ્રેટ લેક્સ પર જહાજો માટે ચાલતા લાઇટ, પસાર થતા સંકેતો અને ધુમ્મસના સંકેતો, જેના પર અરજદારે સેવા આપી છે તેના આધારે; અને તકલીફના સંકેતો; અને વાસ્તવિક પ્રદર્શનમાં, અરજદારે હોડીની કમાન સંભાળીને અને તેને દૂર કરવાની કામગીરીનું નિર્દેશન કરીને, બહાર ઝૂલતા, હોડીને પાણીમાં નીચે ઉતારતા અને હોડીની હોડીના પ્રભારી તરીકે કામ કરીને ક્ષમતા બતાવવી પડશે. એબી હોડીમાં હલેસાં ખેંચીને દોરવાની ક્ષમતા દર્શાવશે. અરજદારે તેમને બાંધીને સામાન્ય ઉપયોગમાં મુખ્ય ગાંઠો, વળાંક, સ્પ્લાઇસ અને હિચનું જ્ઞાન પણ દર્શાવવું પડશે. અરજદારે પ્રભારી અધિકારી, દરિયાઈ નિરીક્ષણ, પ્રદૂષણ કાયદાઓ અને નિયમોનું જ્ઞાન, વિસર્જન નિયંત્રણ અને સફાઈ માટેની પ્રક્રિયાઓ અને કાર્ગો અને ઇંધણની કામગીરીમાંથી કાદવ અને કચરાના નિકાલ માટેની પદ્ધતિઓનું સંતોષજનક પ્રદર્શન કરવું આવશ્યક છે. 2004માં, અભ્યાસો સૂચવે છે કે આઇટીએફ કરાર વિના સામાન્ય લાયકાત ધરાવતો સક્ષમ નાવિક (એબી) કુલ વળતરમાં આશરે $800 કમાવી શકે છે; આઇટીએફ કરાર સાથે કુલ વળતર દર મહિને $1,300 છે. નોંધપાત્ર સક્ષમ નાવિકો વેપારી સેવાના કેટલાક નોંધપાત્ર સક્ષમ નાવિકોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ પર્સે બ્લેકબોરો, સ્ટોવવે અને પછી એ. બી. શેકલટનની એન્ટાર્કટિકાની સફર પર જ્હોન બ્રાઇટમેન, બેરોન બ્રાઇટમેન, એક અંગ્રેજી ચાન્સરી બેરિસ્ટર અને આખરે હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સના ન્યાયાધીશ સીન કોનેરી, સ્કોટિશ અભિનેતા જોસેફ કોનરેડ, પોલિશ-બ્રિટીશ લેખક જોસેફ કુરેન, અમેરિકન મજૂર નેતા ચાર્લ્સ લિન્ડલી, સ્વીડિશ સોશિયલ ડેમોક્રેટ અને ટ્રેડ યુનિયન કાર્યકર્તા જેક લોર્ડ, અમેરિકન અભિનેતા એલન વિલિયર્સ, ઓસ્ટ્રેલિયન લેખક, સાહસિક, ફોટોગ્રાફર અને માસ્ટર મેરિનર કાલ્પનિક ટોમ એર્ટન, કાલ્પનિક એ. બી. અને જ્યુલ્સ વર્ને નવલકથાઓમાં ક્વાર્ટરમાસ્ટર સેઇલર સ્ટીવ કોસ્ટિગન, રોબર્ટ ઇ. હોવર્ડ બેન જેક્સન દ્વારા બનાવેલ કાલ્પનિક એ. બી. ટ્રેઝર આઇલેન્ડ નવલકથામાંથી લોંગ જ્હોન સિલ્વર. આર્થર રેન્સમની બાળકોની નવલકથાઓની સ્વેલોઝ એન્ડ એમેઝોન શ્રેણીમાં ટિટ્ટી વૉકર. કેટલાક આધુનિક સંદર્ભો દાવો કરે છે કે એબી એટલે સક્ષમ-શારીરિક નાવિક તેમજ, અથવા તેના બદલે, સક્ષમ નાવિક. સક્ષમ નાવિક મૂળરૂપે જહાજોના મસ્ટર પુસ્તકો અથવા લેખોમાં વધુ સ્પષ્ટ AS ને બદલે સંક્ષિપ્ત નામ AB નો ઉપયોગ કરીને દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. આવી એન્ટ્રી સામાન્ય નાવિક (ઓએસ) સાથે મૂંઝવણ ટાળવાની શક્યતા હતી. પાછળથી સંક્ષેપને એ. બી. તરીકે લખવાનું શરૂ થયું, જે લોક-વ્યુત્પત્તિશાસ્ત્રના સક્ષમ-શારીરિક નાવિક તરફ દોરી ગયું. "સાચો" શબ્દ, સક્ષમ નાવિક, કાનૂની દસ્તાવેજોમાં, નાવિકના કાગળોમાં અને જહાજમાં ઉપયોગમાં રહે છે. આ પણ જુઓ બોટસ્વેન ડેક વિભાગ સામાન્ય નાવિક (વ્યવસાય) નાવિકોના વ્યવસાયો અને રેન્ક સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નોર્થવેસ્ટ મેરીટાઇમ એકેડેમી સક્ષમ નાવિક અભ્યાસક્રમો દરિયાઇ વ્યવસાયો