Flying Scooters
ફ્લાઇંગ સ્કૂટર્સ, જેને ફક્ત ફ્લાયર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક મનોરંજન સવારી છે જેમાં કેન્દ્ર પોસ્ટ સાથે જોડાયેલ હથિયારોથી લટકાવવામાં આવેલા સવારી વાહનો સાથે કેન્દ્ર પોસ્ટનો સમાવેશ થાય છે. આ સવારી 1930 અને 1940ના દાયકાની છે જ્યારે બિશ-રોક્કોએ સવારીનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં, લાર્સન ઇન્ટરનેશનલએ આ ખ્યાલને પુનર્જીવિત કર્યો હતો. 2010ના દાયકાની શરૂઆતમાં, લાર્સને સવારીનું પોર્ટેબલ વર્ઝન બનાવવા માટે મેજેસ્ટિક મેન્યુફેક્ચરિંગ, ઇન્ક સાથે ભાગીદારી કરી હતી. જ્યારે સવારી કાર્યરત હોય, ત્યારે મોટર હથિયારોને ફરવાનું કારણ બને છે, જેમાં કેન્દ્રત્યાગી દળો સવારી વાહનોને બહારની તરફ ઉડવાનું કારણ બને છે. દરેક સવારી વાહન મોટા સુકાનથી સજ્જ હોય છે, જેનાથી સવારો તેમના વાહનની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકે છે. સવારની ઓછામાં ઓછી ઊંચાઈની જરૂરિયાત સામાન્ય રીતે 36 ઇંચ કે તેથી વધુ હોય છે. કેબલ સ્નેપિંગ જોકે ઉડતી સ્કૂટરને સામાન્ય રીતે હળવી સવારી માનવામાં આવે છે, એક કુશળ સવાર વાહનને લટકાવતા કેબલને "સ્નેપ" કરી શકે છે, અને આમ વધુ આત્યંતિક અને નિયંત્રણ બહારનો અનુભવ મેળવી શકે છે. વાહનની ઝડપી ગતિને કારણે કેબલ્સ ધીમું પડવાને કારણે સ્નેપિંગ થાય છે. નોબેલ્સ ખાતે ફ્લાયર અથવા બિશ-રોક્કો દ્વારા ઉત્પાદિત અન્ય જૂની અને ઝડપી ફ્લાઇંગ સ્કૂટર સવારીઓ પર સ્નેપિંગ સરળ બને છે. કેટલાક નવા મોડેલો, જેમ કે લાર્સન દ્વારા ઉત્પાદિત, સ્નેપિંગને રોકવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. જાળવણી અને સલામતીના કારણોસર કેટલીકવાર સ્નેપિંગને નિરુત્સાહિત કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક ઉદ્યાનોના કિસ્સામાં, સવારી ચક્રને વહેલી બંધ કરીને અને ઉલ્લંઘન કરનાર સવારને સવારીમાંથી દૂર કરીને સ્નેપિંગને સજા આપવામાં આવે છે. સ્થાપન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નોબેલ્સ એમ્યુઝમેન્ટ સવારી ખાતે ફ્લાયર પર કરવામાં આવેલ કેબલ સ્નેપિંગ