K-177 (Kansas highway)
કે-177 એ મધ્ય કેન્સાસમાં આવેલો દક્ષિણ-ઉત્તર રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે અલ ડોરાડો નજીક યુ. એસ. રૂટ 54 (યુ. એસ.-54) થી ઉત્તર તરફ મેનહટનમાં યુ. એસ.-24 સુધી ચાલે છે, જે ફ્લિન્ટ હિલ્સમાંથી પસાર થાય છે. તે ફ્લિન્ટ હિલ્સ સિનિક બાયવે અને પ્રેઇરી પાર્કવેનો એક ભાગ છે. માર્ગનું વર્ણન અલ ડોરાડોની પૂર્વમાં યુ. એસ.-54 ખાતે તેની શરૂઆતથી, કે-177 ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી બર્ડ ક્રીકને પાર કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને પછી ઉત્તર તરફ વળે છે. તે અલ ડોરાડો તળાવના બેમિસ ક્રીક પગને પાર કરવાનું શરૂ કરે છે, જે રસ્તામાં અલ ડોરાડો તળાવ સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. તે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી અલ ડોરાડો તળાવના સેશેલ ક્રીક પગને પાર કરે છે. કે-177 આગળ વધે છે અને પછી ડુરેચેન ખાડી પાર કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી બી. એન. એસ. એફ. રેલ્વે ટ્રેકને પાર કરે છે, પછી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને તેને આઇ-35 અને કેન્સાસ ટર્નપાઇક સાથે સમાંતર કરવાનું શરૂ કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને પછી કાસોડે શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. શહેરમાં, ધોરીમાર્ગ સ્ટોની ક્રીક રોડના સંગમ પર ઉત્તર તરફ વળે છે. કે-177 સનબર્ગર સ્ટ્રીટના સંગમ પર શહેરમાંથી બહાર નીકળતા પહેલા શહેરમાંથી ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. જ્યારે તે શહેરમાંથી બહાર નીકળે છે ત્યારે તે વોલનટ ખાડી પાર કરે છે અને પછી બહાર નીકળો 92 પર I-35 અને KTA સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. કે-177 ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી ચેઝ કાઉન્ટી રેખા સુધી પહોંચે છે, જ્યાં તે ઉત્તર તરફ વળે છે અને તેને સમાંતર થવાનું શરૂ કરે છે. તે પછી તે ઉત્તરપૂર્વમાં કાઉન્ટીમાં વળે છે. કાઉન્ટીમાં તે ફરીથી બી. એન. એસ. એફ. રેલવેની સમાંતર શરૂ થાય છે, પછી તેને પાર કરે છે અને ઉત્તર તરફ વળે છે. આ ધોરીમાર્ગ ટૂંક સમયમાં જેક ક્રીકને પાર કરે છે અને પછી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. આ ધોરીમાર્ગ રેલવે અને મર્સર ક્રીક વચ્ચે ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. કે-177 રસ્તા પર ઉત્તર તરફ વળે છે અને રીડ સ્ટ્રીટ તરીકે મેટફિલ્ડ ગ્રીન શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. તે ટૂંક સમયમાં શહેરમાંથી બહાર નીકળે છે અને શહેરમાંથી પસાર થાય છે અને પછી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તર તરફ વળે છે અને ક્રોકર ક્રીકને પાર કરે છે. તે ગ્રામીણ બિનસંગઠિત સમુદાય દ્વારા ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. ભૂતકાળમાં ગ્રામીણ, કે-177 કિર્ક ક્રીકને પાર કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી સાઉથ ફોર્ક કોટનવુડ નદીની બાજુમાં નીકળે છે, કારણ કે તે નિકલ ખાડી પાર કરે છે. કે-177 પછી રેલવેને પાર કરે છે અને પછી લગભગ ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. રેલવે સાથે આગળ વધે છે અને પછી ઉત્તર તરફ વળે છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી રોક ક્રીકને પાર કરે છે અને બજારના બિનસંગઠિત સમુદાયની પશ્ચિમ તરફ પસાર થાય છે. આગળ ધોરીમાર્ગ વળાંકની શ્રેણીમાંથી પસાર થાય છે અને પછી ઉત્તર તરફ આગળ વધતાં તે સીધો થઈ જાય છે. કે-177 બક ક્રીકને પાર કરે છે, પછી 8મી સ્ટ્રીટ અને ફાઇન્ડલી સ્ટ્રીટના જંક્શન પર વોલનટ સ્ટ્રીટ તરીકે કોટનવુડ ધોધ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી શહેરમાંથી બહાર નીકળતા જ કોટનવુડ નદીને પાર કરે છે. તે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી સ્ટ્રોંગ સિટીમાં કોટનવુડ સ્ટ્રીટ તરીકે પ્રવેશ કરે છે અને ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. તે પછી બી. એન. એસ. એફ. રેલવેને પાર કરે છે અને પછી પશ્ચિમ તરફ 4થી શેરી તરફ વળે છે. તે શહેરમાંથી બહાર નીકળે છે અને પછી ફોક્સ ક્રીકને પાર કરે છે અને ઉત્તર તરફ વળે છે ત્યારે યુ. એસ.-50 સાથે વિનિમય સુધી પહોંચે છે. કે-177 ટોલગ્રાસ પ્રેઇરી નેશનલ પ્રિઝર્વ દ્વારા ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. તે સંરક્ષિત વિસ્તારમાંથી બહાર નીકળે છે અને વળાંકની શ્રેણી દ્વારા ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. તે લગભગ ચાલુ રહે છે અને પછી મોરિસ કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. લગભગ કાઉન્ટીમાં, ધોરીમાર્ગ ઉત્તર તરફ વળે છે. લગભગ પછી તે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને સ્પ્રિંગ ક્રીકની પૂર્વ તરફ જાય છે. કે-177 વધુ ઉત્તર તરફ વળે છે અને ફોર માઇલ ક્રીકને પાર કરે છે અને પછી 4 માઇલ રોડને છેદે છે. તે લગભગ ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી નિયોશો સ્ટ્રીટ તરીકે કાઉન્સિલ ગ્રોવ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. એલ્મ ખાડી પાર કરતી વખતે આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. કે-177 પછી યુ. એસ.-56 સાથે જંક્શન સુધી પહોંચે છે, જેને મેઇન સ્ટ્રીટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. અહીં કે-177 પૂર્વ તરફ વળે છે અને યુ. એસ.-56ને અનુસરવાનું શરૂ કરે છે કારણ કે બંને નિયોશો નદીને પાર કરે છે. કે-177 પછી ઉત્તર તરફ યુનિયન સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે અને યુ. એસ.-56 પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. તે શહેરમાંથી બહાર નીકળે છે અને કાઉન્સિલ ગ્રોવ તળાવના પૂર્વ કિનારે ચાલવાનું શરૂ કરે છે. તે પછી તે મંકર્સ ખાડીને પાર કરે છે કારણ કે તે તળાવના ઉત્તર છેડેથી પસાર થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી જી એવન્યુને છેદે છે. તે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને મોરિસ-વાબાઉનસી કાઉન્ટી લાઇનને સમાંતર શરૂ થાય છે. બીજા પછી તે છેદે છે અને કે-4 ને ઓવરલેપ કરવાનું શરૂ કરે છે. બે ધોરીમાર્ગો ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને પછી કે-4 પૂર્વ તરફ કે-99 તરફ વળે છે. કે-177 ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને યુનિયન પેસિફિક રેલ્વેને પાર કરે છે. તે પછી વેસ્ટ બ્રાંચ મિલ ક્રીકને પાર કરે છે અને પછી ગેરી કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. આશરે કાઉન્ટીમાં, કે-177 ઉત્તર તરફ વળે છે અને પછી છેદે છે. તે લગભગ ત્યાં સુધી ચાલુ રહે છે અને પછી શેન્ડમેન રોડને છેદે છે. લગભગ પછી તે ઉત્તર-પશ્ચિમ તરફ વળે છે, પછી ઉત્તર તરફ વળે છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી ડેડમેન ક્રીકને પાર કરે છે કારણ કે તે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. તે બહાર નીકળો 313 પર I-70 અને US-40 સાથે વિનિમય સુધી પહોંચે છે. અહીં કે-177 4-લેનનો એક્સપ્રેસવે બની જાય છે કારણ કે તે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે, પછી રિલે કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. તે ઉત્તરમાં કાઉન્ટીમાં આગળ વધે છે અને લગભગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે અને પછી કે-18 ને છેદે છે. અહીં કે-177 પશ્ચિમ તરફ વળે છે અને કે-18ને અનુસરવાનું શરૂ કરે છે. બે ધોરીમાર્ગો રિપબ્લિકન નદીને પાર કરે છે અને મેનહટન શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. શહેરની અંદર જ, બે ધોરીમાર્ગો વિભાજિત થાય છે અને કે-177 ઉત્તર તરફ જાય છે. કે-177 ટૂંક સમયમાં યુ. એસ.-24 સાથે જોડાણ પર સમાપ્ત થાય છે. ફ્લિન્ટ હિલ્સ સિનિક બાયવે એ રાજ્યના ફ્લિન્ટ હિલ્સ વિસ્તારમાં સ્થિત કે-177નો એક ભાગ છે, જે ઉત્તરમાં કેસોડે ખાતે ઇન્ટરસ્ટેટ 35થી કાઉન્સિલ ગ્રોવ ખાતે યુએસ-56 સુધી ફેલાયેલો છે. બાયવેની સાથે ફરતી ટેકરીઓ છે અને ઉત્તર અમેરિકામાં એકમાત્ર ઊંચા ઘાસની પ્રેરી બાકી છે. તે એક રાષ્ટ્રીય મનોહર બાયવે છે. આઇ-70 ઉત્તરથી કે-18 સુધીનો કે-177નો વિભાગ મૂળ સ્ટોન સિનિક બાયવેનો ભાગ છે. આઇ-70થી યુએસ-24 સુધી, કે-177ને લાંબા સમય સુધી કેન્સાસ સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના ફૂટબોલ કોચના સન્માનમાં કોચ બિલ સ્નાઇડર હાઇવે નામ આપવામાં આવ્યું છે. કે-177 એ યુ. એસ.-54થી આઇ-70 સુધીની બે લેન અને આઇ-70થી યુ. એસ.-24 સુધીની ચાર લેનનો એક્સપ્રેસવે છે. કેન્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (કેડીઓટી) તેના ધોરીમાર્ગો પરના ટ્રાફિકના સ્તરને ટ્રેક કરે છે, અને 2018 માં, તેઓએ નક્કી કર્યું હતું કે સરેરાશ ટ્રાફિક દરરોજ 280 વાહનોથી કેસોડેથી સહેજ દક્ષિણપૂર્વમાં કે-18 અને યુએસ-24 વચ્ચે દરરોજ માત્ર 13200 થી વધુ વાહનો સુધી બદલાય છે. બીજો સૌથી ઊંચો વિભાગ I-70/US-40 અને K-18 વચ્ચેનો હતો જે દરરોજ 7540 અને 8720 વાહનો વચ્ચેનો હતો. આઇ-70 અને યુ. એસ.-40થી ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધીનો કે-177નો વિભાગ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીનો ભાગ છે. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થા એ દેશના સંરક્ષણ, અર્થતંત્ર અને ગતિશીલતા માટે મહત્વપૂર્ણ ધોરીમાર્ગોની વ્યવસ્થા છે. કે-177 તેના દક્ષિણી ટર્મિનસ (યુ. એસ.-54) પર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલી સાથે પણ જોડાય છે, અને કેસોડે દ્વારા આઇ-35 અને સ્ટ્રોંગ સિટી દ્વારા યુ. એસ.-50 સાથે જોડાય છે. કે-177 સિવાયના તમામ સંરેખણની જાળવણી કેડીઓટી દ્વારા કરવામાં આવે છે. કાઉન્સિલ ગ્રોવની અંદર કે-177નો સમગ્ર વિભાગ શહેર દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. મેનહટનમાં કે-17નો વિભાગ કે-18 ઉત્તરથી ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધી શહેર દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. ઇતિહાસ કે-177 પર 1965 સુધી કે-13 તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. અલ ડોરાડો તળાવ પૂર્ણ થયું તે પહેલાં તે યુ. એસ.-77 પર સમાપ્ત થયું હતું. કે-113 કે-13થી શરૂ થયું અને યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ અને બિગ બ્લુ રિવરની સમાંતર ઉત્તરપશ્ચિમમાં મુસાફરી કરવાનું શરૂ કર્યું. થોડા સમય પછી, ધોરીમાર્ગ ઉત્તર તરફ વળ્યો. તે ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યું અને પછી રેન્ડોલ્ફ શહેરમાં પ્રવેશ્યું, જ્યાં તે યુ. એસ.-77 અને કે-16ને છેદે છે. 14 જાન્યુઆરી, 1957ના રોજ, કે-113ની સ્થાપના કે-13થી કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તે પૂર્વ તરફ વળ્યું હતું અને ઉત્તરમાં બિગ બ્લુ નદીને પાર કરીને રેન્ડોલ્ફ સુધી પહોંચ્યું હતું. 8 એપ્રિલ, 1964ના ઠરાવમાં, કે-13ના દક્ષિણી ટર્મિનસને મેનહટન સુધી કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું. આ સમયે અલ ડોરાડોથી કે-113 સુધીના કે-13ના વિભાગને કે-113 સાથે કે-177 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 2019ની શરૂઆતમાં કાઉન્સિલ ગ્રોવની ઉત્તરેથી આઇ-70 સુધી કે-177ના પુનઃનિર્માણને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટ માર્ગની પહોળાઈમાં વધારો કરશે અને અમુક વિભાગોને નવી ગોઠવણીમાં ખસેડશે. $25 મિલિયનનો આ પ્રોજેક્ટ 2020માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. સપ્ટેમ્બર 2019માં, કેડીઓટીએ ચેઝ કાઉન્ટીમાં કે-177 સાથે અનેક પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપી હતી. ત્રણ પુલોને બદલવામાં આવશે, જેમાં સ્ટ્રોંગ સિટીની પશ્ચિમમાં કે-177ને યુએસ-50 સાથે જોડતો 23 લાખ ડોલરનો પુલ, ફોક્સ ક્રીક પર 19 લાખ ડોલરનો પુલ, ફોક્સ ક્રીક ડ્રેનેજ વિસ્તાર પર 13 લાખ ડોલરનો પુલ અને કોટનવુડ ધોધની દક્ષિણપૂર્વમાં બ્લડી ક્રીક પર 436,000 ડોલરનો પુલ સામેલ છે. 2 એપ્રિલ, 2020 ના રોજ, કાઉન્સિલ ગ્રોવની ઉત્તરે મુંકર્સ ક્રીક પરની ખાડીને બદલવાનું કામ શરૂ થયું. બ્રિજીસ ઇન્કૉર્પોરેટેડ ફ્રોમ ન્યૂટન દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવી રહેલો $47 લાખનો પ્રોજેક્ટ માર્ચ 2021 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. બાંધકામ દરમિયાન ટ્રાફિકને ઘટાડીને એક લેન કરવામાં આવ્યો હતો. જંકશન યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કેન્સાસ હાઇવે નકશોઃ વર્તમાન, ઐતિહાસિક, કેડીઓટી 177 બટલર કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ચેઝ કાઉન્ટીમાં કેન્સાસ પરિવહન, મોરિસ કાઉન્ટીમાં કેન્સાસ પરિવહન, ગેરી કાઉન્ટીમાં કેન્સાસ પરિવહન, રિલે કાઉન્ટીમાં કેન્સાસ પરિવહન, કેન્સાસ મેનહટન, કેન્સાસ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર