John Sharp (Australian politician)
જ્હોન રેન્ડલ શાર્પ (જન્મ 15 ડિસેમ્બર 1954) ઓસ્ટ્રેલિયાના ભૂતપૂર્વ રાજકારણી છે, જેમણે ઓસ્ટ્રેલિયન હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સના રાષ્ટ્રીય પક્ષના સભ્ય તરીકે સેવા આપી હતી, જે 1984થી 1993 સુધી ગિલમોરના વિભાગોનું અને 1993થી 1998 સુધી ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં હ્યુમનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા. રાજકીય કારકિર્દી 1985માં તેમને કોએલિશન ટાસ્ક ફોર્સ ઓન ડ્રગ્સના અધ્યક્ષ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1987 થી તેમણે નીચેના છાયા પોર્ટફોલિયો રાખ્યા હતાઃ રમતગમત, પ્રવાસન અને યુવા બાબતો, પરિવહન અને પરિવહન અને વોટરફ્રન્ટ રિફોર્મ. તેઓ 1991 થી 1993 સુધી ગૃહના નાયબ નેતા હતા. 1996માં જ્યારે જ્હોન હોવર્ડની આગેવાની હેઠળની ગઠબંધન સરકારે 1996ની સંઘીય ચૂંટણી પછી સત્તા સંભાળી ત્યારે તેઓ પરિવહન અને પ્રાદેશિક વિકાસ મંત્રી બન્યા હતા. કાર્યાલયના પ્રથમ દસ દિવસમાં શાર્પે સિડનીના કિંગ્સફોર્ડ સ્મિથ એરપોર્ટ (કેએસએ) ખાતે ઇસ્ટ વેસ્ટ રનવે ફરીથી ખોલ્યો, જે અગાઉની કીટિંગ સરકાર દ્વારા બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેમણે ઘોંઘાટ વહેંચણી નીતિ હેઠળ કે. એસ. એ. માટે ઉડાન માર્ગોમાં સુધારો કર્યો, જેણે વિમાનના ઘોંઘાટની ફરિયાદોના મુદ્દાનું સમાધાન કર્યું, જેના કારણે નો એરક્રાફ્ટ નોઇઝ પાર્ટીની રચના થઈ, જેમણે 1996ની સંઘીય ચૂંટણીમાં સિડનીના મતદારમંડળમાં ઉમેદવારોને મેદાનમાં ઉતાર્યા હતા. શાર્પ ઓસ્ટ્રેલિયાના રાજધાની શહેરના હવાઇમથકોના ખાનગીકરણ માટે જવાબદાર હતું (સિડની હવાઇમથકના અપવાદ સાથે, જે 2000 ઓલિમ્પિક રમતો પછી વેચવામાં આવ્યું હતું), $12 અબજથી વધુ એકત્ર કર્યા હતા. તેમણે 1997માં કોમનવેલ્થની માલિકીની ઓસ્ટ્રેલિયન નેશનલ રેલનું ખાનગીકરણ કર્યું હતું. 1996માં તેમણે કોમનવેલ્થ, વિક્ટોરિયન અને એન. એસ. ડબલ્યુ. સરકારની માલિકીની રેલ સંચાલક રાષ્ટ્રીય રેલ નિગમ (એન. આર. સી.) નું ખાનગીકરણ શરૂ કર્યું. 1997માં તેમણે રાજ્ય સરકારો દ્વારા લાદવામાં આવેલી ઐતિહાસિક અને વિવિધ રેલ નિયમનકારી અને પ્રવેશ વ્યવસ્થાઓને દૂર કરવા માટે ઓસ્ટ્રેલિયન રેલ ટ્રેક કોર્પોરેશનની રચના કરી હતી. શાર્પે ઓસ્ટ્રેલિયન નેશનલ શિપિંગ લાઇન (એ. એન. એલ.) માં સુધારો કર્યો જેનું પછી ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1996માં તેમણે નાગરિક ઉડ્ડયન સુરક્ષા સત્તામંડળના નિયમોનું સંપૂર્ણ પુનર્લેખન શરૂ કર્યું હતું. 1996 અને 1997 દરમિયાન, ઔદ્યોગિક સંબંધોના મંત્રી પીટર રેથ સાથે મળીને, તેમને ઓસ્ટ્રેલિયાના તટપ્રદેશમાં સુધારો કરવાની યોજના વિકસાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. આના પરિણામે નોંધપાત્ર સુધારા થયા જેણે સ્ટીવડરિંગનું આધુનિકીકરણ કર્યું અને ઓસ્ટ્રેલિયાના વોટરફ્રન્ટની કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કર્યો. શાર્પે રાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ યોજના શરૂ કરી હતી, જે દરેક રાજ્યમાં તમામ ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સને જોડે છે. 1996માં શાર્પે રોડ્સ ઓફ નેશનલ ઇમ્પોર્ટન્સ પ્રોગ્રામ (આરઓએનઆઈ) ની રચના કરી હતી, જે કોમનવેલ્થને કિડમેન વે અને પેસિફિક હાઇવે જેવા રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીનો ભાગ ન હોય તેવા રસ્તાઓના નવીનીકરણ માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા સક્ષમ બનાવે છે. વિવાદ શાર્પે સંસદીય મુસાફરી ભથ્થાના સંબંધમાં સામેલ થયા બાદ 24 સપ્ટેમ્બર 1997ના રોજ મંત્રાલયમાંથી રાજીનામું આપ્યું હતું. "ટ્રાવેલ રોર્ટ્સ અફેર"-જેમાં પીટર મેકગૌરન અને ડેવિડ જુલની મંત્રી કારકિર્દીનો પણ દાવો કરવામાં આવ્યો હતો-જ્યારે સંસદીય ખર્ચના દાવાઓના ઓડિટમાં બહાર આવ્યું કે સંખ્યાબંધ સાંસદોએ મુસાફરીના ખોટા દાવાઓ રજૂ કર્યા હતા. શાર્પે જણાવ્યું હતું કે તેઓ દાવાઓ તૈયાર કરવામાં "ઘણી હદ સુધી યાદશક્તિ પર નિર્ભર હતા", અને ઓડિટમાં જાણવા મળ્યું કે જ્યારે તેઓ ચોક્કસ ન હતા કે તેઓ સાચા હતા ત્યારે તેમણે દાવાઓ પ્રમાણિત કર્યા હતા. તેઓ 1998ની ચૂંટણી પહેલા 31 ઓગસ્ટ 1998ના રોજ સંસદમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. રાજકારણમાંથી નિવૃત્તિ લીધા પછી, શાર્પે લિનફોક્સ ગ્રૂપ (1999 થી 2001) માટે કામ કર્યું હતું. તેમણે પરિવહન સલાહકાર કંપની, થેનફોર્ડ કન્સલ્ટિંગની પણ સ્થાપના કરી હતી. વર્ષ 2000માં તેમણે ઓસ્ટ્રેલિયામાં યુરોપિયન એરોનોટિક ડિફેન્સ એન્ડ સ્પેસ (EADS) ની સ્થાપના કરવામાં મદદ કરી હતી. આ કંપની પાછળથી એરબસ ગ્રૂપ તરીકે જાણીતી બની હતી. તેઓ યુરોકોપ્ટર ઇન્ટરનેશનલ પેસિફિકના ડિરેક્ટર, ઓસ્ટ્રેલિયન એરોસ્પેસના ડિરેક્ટર અને પછી એરબસ ગ્રુપ ઓસ્ટ્રેલિયા પેસિફિકના ડિરેક્ટર બન્યા, જેમાંથી તેઓ 2015માં નિવૃત્ત થયા હતા. 2005માં શાર્પ પ્રાદેશિક એક્સપ્રેસ એરલાઇન્સના ડેપ્યુટી ચેરમેન બન્યા હતા. બાદમાં તેઓ પેલ-એરના અધ્યક્ષ બન્યા હતા. તે આજે પણ તે ભૂમિકાઓ ચાલુ રાખે છે. શાર્પ છ વર્ષના સમયગાળા માટે પાર્સન્સ બ્રિંકરહોફ એડવાઇઝરી બોર્ડના અધ્યક્ષ હતા અને 2010માં નિવૃત્ત થયા હતા. તેઓ 2003 થી 2010 સુધી સાત વર્ષ માટે ઓસ્ટ્રેલિયાના એવિએશન સેફ્ટી ફાઉન્ડેશનના અધ્યક્ષ પણ હતા, જેનું નામ પાછળથી ફ્લાઇટ સેફ્ટી ઇન્ટરનેશનલ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેઓ ઉડ્ડયન સલામતી માટે રાષ્ટ્રપતિનું પ્રશસ્તિપત્ર મેળવનારા પ્રથમ ઓસ્ટ્રેલિયન હતા. 2005માં તેઓ નિષ્ણાત ઉડ્ડયન કંપની સ્કાયટ્રેડર્સના નિર્દેશક બન્યા અને 2013માં નિર્દેશક તરીકે નિવૃત્ત થયા. 2004 થી 2015 સુધી તેઓ પાવર એન્ડ ડેટાના ચેરમેન હતા Corporation.In 2018 શાર્પ લ્યુર્સન ઓસ્ટ્રેલિયા અને ઓસ્ટ્રેલિયન મેરીટાઇમ શિપબિલ્ડિંગ એક્સપોર્ટ ગ્રૂપના ડિરેક્ટર બન્યા હતા. 2000માં શાર્પ 2017 સુધી નેશનલ પાર્ટી ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયાના માનદ ફેડરલ ખજાનચી બન્યા હતા. તેઓ 1999થી જ્હોન મેકઈવન હાઉસના નિર્દેશક છે. 2009માં ફેડરલ નેશનલ વાર્ષિક પરિષદમાં તેમને પક્ષના સર્વોચ્ચ સન્માન અર્લ પેજ એવોર્ડથી સન્માનિત કરવામાં આવ્યા હતા. 2002 થી 2009 સુધી શાર્પ વિનીફ્રેડ વેસ્ટ સ્કૂલ્સ ફાઉન્ડેશનના નિર્દેશક અને પછી અધ્યક્ષ હતા. 2009માં તેમને ટ્યુડર હાઉસ ફાઉન્ડેશનના નિર્દેશક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. શાર્પ 2005 થી 2009 સુધી સધર્ન હાઈલેન્ડ્સ કેન્સર કાઉન્સિલના સહ-સંયોજક હતા. તેમણે મિશેલ સ્કેમ્પ્સ સાથે એનએસડબ્લ્યુના સધર્ન હાઇલેન્ડઝમાં રિલે ફોર લાઇફની સ્થાપના કરી હતી અને બે રિલે માટે સહ-સંયોજક હતા. તેઓ જે. બી. શાર્પ કપ રેગાટા શ્રેણીના આશ્રયદાતા છે, જેની સ્થાપના તેમના પરદાદાએ 1924માં કરી હતી. આ શ્રેણી સિડનીમાં શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન રોઇંગ રેગેટ્ટાનું આયોજન કરે છે. તે તમામ નાવિકો માટે ખુલ્લું છે અને ઘણા પ્રખ્યાત ઓસ્ટ્રેલિયન હોર્સમેનનું સંવર્ધન સ્થળ રહ્યું છે. શાર્પ 2004 થી 2009 સુધી ફ્રાન્સ-ઓસ્ટ્રેલિયા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીના ડિરેક્ટર તરીકે ચૂંટાયા હતા. 2019 માં શાર્પને ફાઉન્ડેશન ફોર રૂરલ એન્ડ રિજનલ રેનલ (એફઆરઆરઆર) ના ડિરેક્ટર બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે એક બિન-નફાકારક સંસ્થા છે, જેનો હેતુ ગ્રામીણ અને દૂરના ઓસ્ટ્રેલિયાની લાંબા ગાળાની જોમ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. 2022માં પણ શાર્પની બુંડનોન ટ્રસ્ટના નિર્દેશક તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જે ઓસ્ટ્રેલિયાના મહાન કલાકારોમાંના એક આર્થર બોયડનો વારસો છે. 2015માં શાર્પની આબોહવા પરિવર્તન સત્તામંડળમાં નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. 2016માં તેમને ઉત્તરી ઑસ્ટ્રેલિયા પરિવહન અભ્યાસમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. શાર્પ એ ફિક્સ્ડ-વિંગ અને રોટરી-વિંગ પાયલોટ છે. 2014માં એબીસી કાર્યક્રમ એ કન્ટ્રી રોડઃ ધ નેશનલ્સમાં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું કે 1998ની ફેડરલ ચૂંટણીના અમુક સમય પહેલા, શાર્પ નેશનલ પાર્ટીના તત્કાલીન નેતા ટિમ ફિશર અને તેમના નાયબ જ્હોન એન્ડરસનને બપોરના ભોજન માટે મળ્યા હતા અને તેઓ એકબીજા પાસેથી જાણીને આશ્ચર્યચકિત થયા હતા કે તેઓ બધા આગામી ચૂંટણીમાં નિવૃત્ત થવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. તેમને લાગ્યું ન હતું કે તે બધા માટે એક જ સમયે નિવૃત્ત થવું એ સારો વિચાર છે કારણ કે તેનાથી પક્ષને સકારાત્મક છબી મળી નથી, જે પોતાની ચોક્કસ ભાવિ નથી તેવી ધારણાઓ સામે લડી રહ્યો છે. અંતે, માત્ર શાર્પ નિવૃત્ત થયા હતા, ફિશર અને એન્ડરસન સફળતાપૂર્વક ચૂંટણી ફરીથી લડીને તેમની પોતાની નિવૃત્તિમાં વિલંબ કરતા હતા. સંદર્ભો 1954 જન્મ જીવંત લોકો ઓસ્ટ્રેલિયાની રાષ્ટ્રીય પાર્ટીના સભ્યો ઓસ્ટ્રેલિયાની સંસદના સભ્યો ઓસ્ટ્રેલિયન હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સના સભ્યો ગિલમોર માટે ઓસ્ટ્રેલિયન હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સના સભ્યો હ્યુમ મેમ્બર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયા 20મી સદીના ઓસ્ટ્રેલિયન રાજકારણીઓ ઓસ્ટ્રેલિયાના સરકારી મંત્રીઓ