Cerrito Creek
સેરિટો ખાડી એ બર્કલે હિલ્સથી ઉત્તર કેલિફોર્નિયામાં સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીમાં વહેતા મુખ્ય જળમાર્ગોમાંથી એક છે. તે ઐતિહાસિક રીતે તેમજ વર્તમાનમાં સીમા સીમાંકન તરીકે તેના ઉપયોગ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. 19મી સદીની શરૂઆતમાં, તેણે દક્ષિણમાં વિશાળ રાંચો સાન એન્ટોનિયોને ઉત્તરમાં કાસ્ટ્રો પરિવારના રાંચો સાન પાબ્લોથી અલગ કર્યો હતો. આજે, તે અલ્મેડા કાઉન્ટી અને કોન્ટ્રા કોસ્ટા કાઉન્ટી વચ્ચેની સીમાનો એક ભાગ છે. મુખ્ય દાંડી, એક ઊંડી ખીણમાંથી પસાર થાય છે જે બર્કલેને કેન્સિંગ્ટનથી અલગ કરે છે, તે સાન પાબ્લો એવન્યુની નીચે ઉપનદીઓના ચાહક દ્વારા જોડાય છે, તેમની નીચેની પહોંચ મોટે ભાગે પુલિયાઓમાં હોય છે. આમાંથી સૌથી મોટી મધ્ય અથવા બ્લેકબેરી ખાડી છે, જે દક્ષિણ શાખા છે. આ ખાડીનું નામ અલ્બાની ટેકરી પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે અગાઉ સેરિટો દ સાન એન્ટોનિયો તરીકે ઓળખાતી હતી, જે અલ્બાનીમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીની કિનારા પર એક અગ્રણી (ઊંચાઈ 295 ફૂટ) અલગ ટેકરી છે (ખાડી ભરાવાને કારણે આ ટેકરી હવે અંતરિયાળ છે). સેરિટો ખાડી, અન્ય નાની ખાડીઓના ચાહક સાથે જોડાય છે, જે અગાઉ ટેકરીની ઉત્તરે એક વિશાળ કાદવમાંથી ખાડી તરફ વળાંક લેતી હતી. ઇતિહાસ આ ખાડીએ તેના કદ કરતાં મોટા ઇતિહાસમાં ભાગ ભજવ્યો હતો. કારણ કે તે બે જમીન-મંજૂર ખેતરોને વિભાજિત કરે છે, તે અલ્મેડા અને કોન્ટ્રા કોસ્ટા કાઉન્ટીઓ વચ્ચેનું વિભાજન બની ગયું. સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ભૂકંપ પછી 20મી સદીની શરૂઆતમાં અલ્મેડા કાઉન્ટી વધુ ગીચતાથી સ્થાયી થઈ હતી, કાઉન્ટી લાઇનની ઉત્તરે આવેલો વિસ્તાર જાઝ સાંધા, જુગાર, વેશ્યાગૃહ અને અન્ય પ્રવૃત્તિઓનું ઘર બની ગયું હતું, જેમાં કાયદાના હળવા હાથની જરૂર હતી. આ અલ સેરિટો શહેરમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીની સુધારણા ચળવળ સુધી ચાલ્યું હતું. ખાડીના મુખ પરના કાદવએ પણ ઇતિહાસમાં એક વિચિત્ર ભાગ ભજવ્યો હતો. નકામી જેવી ભીની ભૂમિના સંદર્ભમાં, 19મી અને 20મી સદીના વસાહતીઓ તેને ભરવા માટે બહાર નીકળ્યા, એક કતલખાનું શોધીને ત્યાં ફેંકી દીધા. જોકે, 20મી સદીની શરૂઆતમાં ટાયફોઈડના ભયને કારણે કચરો બંધ થઈ ગયો હતો. આ કારણે સાન ફ્રાન્સિસ્કોના મહાન ભૂકંપ પછી નવા રહેવાસીઓ સાથે બર્કલે તેના કચરા માટે જગ્યા વગર ઉભું થયું હતું. ટેકરીની દક્ષિણે એક નવો કચરો ઝડપથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો, જે હવે અલ્બાની શહેર છે. તે બિનસંગઠિત વિસ્તારની મહિલાઓ નારાજ હતી, પરંતુ તેમની પાસે મતનો અભાવ હતો. એક સવારે, તેઓએ બંદૂકો સાથે કચરાના વેગનને પાછું ફેરવવાની માંગ કરી. જ્યારે શેરિફે તેમને વિખેરવાનો આદેશ આપ્યો ત્યારે તેઓએ હાર માની લીધી હોવા છતાં, અગાઉ સમાવેશનો વિરોધ કરનારા પુરુષ રહેવાસીઓએ ઝડપથી ઓશન વ્યૂ શહેરને સામેલ કરવા માટે મતદાન કર્યું હતું-ટૂંક સમયમાં બર્કલેના ઓશનવ્યૂ જિલ્લા સાથે મૂંઝવણ ટાળવા માટે તેનું નામ બદલીને અલ્બાની રાખવામાં આવ્યું હતું. આખરે કાદવ ભરાઈ ગયો હતો-અલ્બાની ટેકરી પર ડાયનામાઇટ બનાવવાના અને ખાણકામના કાટમાળનું યોગદાન હતું. આ ખાડી એક નાની નહેર સુધી મર્યાદિત હતી અને 1969માં અલ સેરિટો શહેરએ ક્રીકસાઇડ પાર્કમાં ખાડીની ઉત્તરે પૂરના તટપ્રદેશો બાંધ્યા હતા, જે ભરેલા કાદવમાં ઉછરેલા પૂરગ્રસ્ત પડોશના નવીનીકરણના ભાગરૂપે બનાવવામાં આવેલ એક નવું ઉદ્યાન હતું. 1953માં, સ્ટેજ સેનિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના વડાએ લખ્યું હતું કે, "1920 સુધીમાં, દસ્તાવેજો દર્શાવે છે કે 'કાઉન્ટી રોડ નં. 4 'હવે સેન્ટ્રલ, બેલમોન્ટ નજીક. રહેઠાણો માટે આ વિસ્તારના ઉપયોગને વાજબી ઠેરવવા માટે કંઈ જ દેખાતું નથી; અને, ભૂતકાળમાં મંજૂરી આપવામાં આવેલી બાંધકામની પ્રકૃતિમાં ઘરોના અવિવેકી ખરીદદારોને નુકસાન અને નિરાશામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા છે, જેને અમુક નવા પીડિતોને વેચાણ દ્વારા આંશિક વળતર આપવામાં આવ્યું છે. ખાડીની દક્ષિણ અને ઉત્તરમાં અનુક્રમે અલ્બાની અને અલ સેરિટોના ક્રીકસાઇડ પાર્ક્સ સુધી ભરતી હજુ પણ વધે છે અને અંતર્દેશીય રીતે પડે છે. જ્યારે ઊંચા ભરતીઓ શિયાળાના તોફાનના પ્રવાહ (શહેરની અભેદ્ય સપાટીઓ દ્વારા મોટા પ્રમાણમાં વધારો) સાથે એકરુપ થાય છે, ત્યારે ભૂતપૂર્વ કાદવવાળું વિસ્તાર પૂર લાવી શકે છે. પુનઃસ્થાપના 1990ના દાયકામાં જ્યારે ભૂતપૂર્વ લમ્બરયાર્ડ અલ્બેની મિડલ સ્કૂલ બન્યું ત્યારે ખાડીના એક ભાગને પાઇપમાંથી બહાર લાવવાના નિષ્ફળ પ્રયાસો પરોક્ષ રીતે ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ફાઇવ ક્રીક્સ, એક નાગરિક જૂથની રચના તરફ દોરી ગયા. આ જૂથ સાથેના સ્વયંસેવકોએ 1996 થી આ અને અન્ય સ્થાનિક ખાડીઓ પર કામ કર્યું છે, મુખ્યત્વે આક્રમણકારીઓને દૂર કરવા, મૂળ વતનીઓને રોપવા અને ચિહ્નો અને બેન્ચ સહિતની સુવિધાઓ સ્થાપિત કરી છે. અલ સેરિટો શહેર સાન પાબ્લો એવન્યુ અને ઓહલોન ગ્રીનવે (BART ટ્રેક હેઠળ પ્રાદેશિક પદયાત્રીઓ/સાયકલ માર્ગ) વચ્ચે અલ સેરિટો પ્લાઝાની દક્ષિણ ધાર પર ખાડીના હજુ પણ વિકૃત પહોંચેલા વિસ્તારોને "ડેલાઇટ" કરવાની લાંબા ગાળાની યોજના માટે પ્રતિબદ્ધ છે. અલ્બેની અને અલ સેરિટો શહેરોએ ઓહલોન ગ્રીનવેને બે ટ્રેઇલ સાથે જોડતા મોટાભાગે ખાડીની સાથે પદયાત્રી-સાયકલ માર્ગ માટે લાંબા ગાળાની યોજના અપનાવી છે. આ યોજના ધીમે ધીમે અમલમાં મુકવામાં આવી રહી છે. ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ફાઇવ ક્રીક્સે કેટલાક મૂળ વતનીઓની સ્થાપના કરી હતી અને ઓહલોન ગ્રીનવે પર ખુલ્લા ટૂંકા પહોંચ પર કચરાના ડબ્બાને મૂક્યો હતો, પરંતુ જાળવણી કામદારો દ્વારા આ વાવેતર વારંવાર બરબાદ થઈ ગયું છે. ટેલ્બોટ અને કૈન્સ વચ્ચે, અલ સેરિટો પ્લાઝા શોપિંગ સેન્ટરની બાજુમાં, અલ સેરિટો શહેરને રાજ્ય અનુદાન 2003 માં ચેનલાઇઝ્ડ ખાડીને ફરીથી આવરી લેવા તરફ દોરી ગયું, જેનાથી તેને વધુ કુદરતી પ્રવાહ પેટર્ન, મૂળ વનસ્પતિ અને ક્રીકસાઇડ પગેરું મળ્યું. ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ફાઇવ ક્રીક્સ દ્વારા જાળવવામાં આવેલ અને સુધારવામાં આવેલ આ પ્રોજેક્ટ સફળ રહ્યો છે. સેન પાબ્લો એવન્યુ અને પિયર્સ સ્ટ્રીટ વચ્ચેનું ચેનલવાળું દક્ષિણ કાંઠું 1998-99 પિયર્સ સ્ટ્રીટમાં ગટર રિપ્લેસમેન્ટ પ્રોજેક્ટ દ્વારા "ફાટી ગયું" હતું. તે પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે, અર્બન ક્રીક્સ કાઉન્સિલે જૂની ગટરની પાઇપને તોડવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી જેથી સ્ટીલહેડ ફરીથી મિડલ ક્રીક સુધી પહોંચી શકે. (આ એનાડ્રોમસ માછલીઓ ખાડીમાં જોવા મળી છે પરંતુ તાજેતરના સફળ પ્રજનનના કોઈ પુરાવા નથી.) અલ્બાની શહેરએ ઉત્તર કાંઠે મૂળ વનસ્પતિ સ્થાપિત કરવા માટે શમન ભંડોળનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ બ્લેકબેરી, કેપ આઇવી અને મોર્નિંગ ગ્લોરી જેવા આક્રમણકારો દ્વારા આ પ્રોજેક્ટ પર ઝડપથી ફરીથી આક્રમણ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે તે નાણાં ખતમ થઈ ગયા હતા. ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ફાઇવ ક્રીક્સે 2000માં સેન પાબ્લો અને પિયર્સ વચ્ચે સઘન કામ શરૂ કર્યું હતું, જેની શરૂઆત પેસિફિક ઇસ્ટ મોલ ખાતે ઉત્તર કિનારેથી થઈ હતી, જેમાં મોલના ઉપયોગની પરવાનગીમાં જરૂરી પુનઃસ્થાપન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. કાર્યોમાં વાડ દૂર કરવી, ખાડીની બાજુના પગેરું બનાવવું, સદાબહાર કાંટા વિનાના બ્લેકબેરીને દૂર કરવી કે જે ઊંચાઈથી વધુ ઝાડીઓ બનાવે છે અને ખાડીમાં ફેલાયેલી છે, અને મૂળ વનસ્પતિ સ્થાપિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પુનઃઉત્પાદન વ્યાજબી રીતે સફળ રહ્યું છે, જો કે મોલના જાળવણી ઠેકેદારોએ મોટાભાગના ઘાસના મેદાનોના વિસ્તારોમાં હર્બિસાઇડનો છંટકાવ કર્યો હતો, અને આ મૂળ ઘાસ ક્યારેય ફરીથી સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા નથી. આ ઘટનાના પરિણામે મોલને ઝાડીઓ ફરીથી રોપવા, લાંબા સમયથી વચનબદ્ધ પ્રદૂષણમાં ઘટાડો કરવા અને તેની જાળવણીમાં સુધારો કરવાની જરૂર હતી. 2004 થી, ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ફાઇવ ક્રીક સ્વયંસેવકોએ એડમ્સ સ્ટ્રીટ ડાઉનસ્ટ્રીમથી પિયર્સ સ્ટ્રીટ સુધીની પહોંચ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. સૌથી મોટું કાર્ય સદાબહાર કાંટા વિનાના બ્લેકબેરીને દૂર કરવાનું છે, જે ઝડપથી ખાડીમાં ભરાઈ જાય છે અને પૂરમાં વધારો કરે છે. બંને શહેરોની મદદથી, સ્વયંસેવકોએ અન્ય આક્રમણકારોને પણ દૂર કર્યા છે, મૂળ વતનીઓને રોપ્યા છે અને અલ્બેની અને અલ સેરિટોમાં ક્રીકસાઇડ પાર્કમાં એકબીજાની સામે બેન્ચ, ચિહ્નો અને ટેબલ જેવી સુવિધાઓ સ્થાપિત કરી છે. પાર્કલેન્ડ મોટાભાગના અલ્બેની ટેકરી સુધી વિસ્તરે છે, જેમાં ઘાસના મેદાનો, મિડલ ક્રીકના મુખ પર એક વિલો ગ્રોવ અને ટેકરીના ઉત્તર તરફના ભાગમાં પરિપક્વ ઓક જંગલ છે. આમ આ સંકુલ શહેરી હરિયાળી જગ્યા અને શહેરથી ઘેરાયેલા નિવાસસ્થાનનો એક અસામાન્ય ટાપુ છે. વન્યજીવનમાં સ્ટિકલબૅક, પેસિફિક કોરસ દેડકા, બગલા, એગ્રેટ, કિંગફિશર, બતક, હોક્સ, રેકૂન અને હરણનો સમાવેશ થાય છે. બેક્સટર ક્રીક કોડોર્નિસીસ ક્રીક ફ્લુવિઅસ ઇનોમિનેટસ (સેન્ટ્રલ ક્રીક) સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડી વિસ્તારમાં પાણીના પ્રવાહોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ફાઇવ ક્રીક્સ રિવર્સ ઓફ અલ્મેડા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયા રિવર્સ ઓફ કોન્ટ્રા કોસ્ટા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયા બર્કલે હિલ્સ ટ્રિબ્યુટરીઝ ઓફ સાન ફ્રાન્સિસ્કો બે અલ્બાની, કેલિફોર્નિયા રિચમન્ડ, કેલિફોર્નિયા એલ સેરિટો, કેલિફોર્નિયા ભૂગોળ ઓફ બર્કલે, કેલિફોર્નિયા રિવર્સ ઓફ નોર્ધન કેલિફોર્નિયા