Alois Riedler
એલોઇસ રીડલર (15 મે, 1850-25 ઓક્ટોબર, 1936) જાણીતા ઑસ્ટ્રિયન મિકેનિકલ એન્જિનિયર હતા, અને જર્મનીમાં પ્રોફેસર તરીકે, વ્યવહારીક-લક્ષી ઇજનેરી શિક્ષણના ઉત્સાહી સમર્થક હતા. રીડલરનો જન્મ ઓસ્ટ્રિયાના ગ્રાઝમાં થયો હતો અને તેણે 1866-1871 માંથી ટેક્નીશે હોસ્ક્યુલ (TH) ગ્રાઝ ખાતે મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગનો અભ્યાસ કર્યો હતો. સ્નાતક થયા પછી તેમણે શ્રેણીબદ્ધ શૈક્ષણિક નિમણૂકો સંભાળી. તેઓ સૌપ્રથમ ટી. એચ. બ્રુન (1871-1873) માં સહાયક બન્યા; પછી 1873 માં ટી. એચ. વિયેના ગયા, પહેલા સહાયક તરીકે, પછી 1875 થી મશીનોના ડિઝાઇનર તરીકે. 1880 થી 1883 સુધી, રીડલરે ટી. એચ. મ્યુનિકમાં સહયોગી પ્રોફેસર તરીકે કામ કર્યું હતું. 1883માં તેઓ ટી. એચ. આચેન ખાતે સંપૂર્ણ પ્રોફેસર બન્યા હતા. 1888માં તેઓ ટી. એચ. બર્લિનમાં મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના પ્રોફેસર તરીકે જોડાયા, જ્યાં તેઓ 1920માં નિવૃત્તિ સુધી રહ્યા. 1899 થી 1900 સુધી, તેમને શાળાના આચાર્ય (રેકટર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેની 100 મી વર્ષગાંઠ કેવી રીતે ઉજવવી તે અંગે ચર્ચાઓનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. પરિણામે, રીડલર અને એડોલ્ફ સ્લેબી (1849-1913) એ કૈસર વિલ્હેમ II (1859-1941) ને પ્રુશિયન ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીઓને ડોક્ટરેટની પદવીઓ આપવાની મંજૂરી આપવા માટે સહમત કર્યા. જો કે સરકારે તાત્કાલિક સંમતિ આપી ન હતી, આ પ્રયાસ આખરે બર્લિનની આજની ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી તરીકે શાળાના પુનર્ગઠન તરફ દોરી ગયો. રીડલરને સૌપ્રથમ ફિલાડેલ્ફિયા સેન્ટેનિયલ એક્સપોઝિશન (1876) અને પેરિસ એક્સપોઝિશન યુનિવર્સલ (1878) પરના તેમના અહેવાલો માટે આંતરરાષ્ટ્રીય માન્યતા મળી હતી. પાછળથી તેઓ તેમના કાર્યક્ષમ, હાઇ-સ્પીડ પંપ માટે વ્યાપકપણે જાણીતા હતા, જે વોટરવર્ક્સ અને ડ્રેઇનિંગ ખાણોમાં વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવ્યા હતા. રીડલર તેમના 1896 ના પુસ્તક "દાસ માસ્ચિનેન-ઝેઇચનેન" (મશીન ડ્રોઇંગ) માટે પણ જાણીતા હતા, જેણે આધુનિક તકનીકી ચિત્રની રજૂઆત કરી હતી. રીડલર ગેસોલિન અને ડીઝલ ઇંધણ બંને માટે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના પ્રારંભિક વિકાસમાં સક્રિયપણે સામેલ હતા. 1903માં તેમણે ટી. એચ. બર્લિન ખાતે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન માટેની પ્રયોગશાળાની સ્થાપના કરી હતી, જેનું 1907માં મોટર વાહનોની તપાસનો સમાવેશ કરવા માટે વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રયોગશાળાના નિર્દેશક તરીકે, રીડલરે અગ્રણી રોલર ટેસ્ટ સ્ટેન્ડની રચના કરી હતી. તેમને ખાસ કરીને વિમાનના એન્જિન (ખાસ કરીને બેન્ઝિન) માટે ઇંધણની તપાસ કરવા માટેનો કદાચ પ્રથમ સંશોધન કરાર પણ મળ્યો હતો. 1897માં રીડલરને જર્મન એન્જિનિયર્સ એસોસિએશનનું સર્વોચ્ચ સન્માન ગ્રેશોફ મેડલ મળ્યું હતું. ઑસ્ટ્રિયન એન્જિનિયર્સ એન્ડ આર્કિટેક્ટ્સ એસોસિએશને 1900માં તેમને માનદ સભ્ય તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા અને 1931માં તેમને ગોલ્ડ મેડલ એનાયત કર્યો હતો. 1911માં તેમના શિક્ષક ટી. એચ. ગ્રાઝે તેમને માનદ ડોક્ટરેટની પદવી એનાયત કરી હતી. નોંધો સંદર્ભો કીસ ગિસ્પેન, ન્યૂ પ્રોફેશન, ઓલ્ડ ઑર્ડરઃ એન્જિનિયર્સ એન્ડ જર્મન સોસાયટી, 1815-1914, કેમ્બ્રિજ યુનિવર્સિટી પ્રેસ, 2002, પૃષ્ઠો 194-196. અર્ન્સ્ટ-હેઇનરિચ હિર્શેલ, હોર્સ્ટ પ્રેમ, ગેરો મેડેલુંગ, જર્મનીમાં એરોનોટિકલ રિસર્ચઃ લિલિએન્થલથી આજ સુધી, સ્પ્રિંગર, 2004, પાનું 253. આ પણ જુઓ લેવિટ-રીડલર પમ્પિંગ એન્જિન બાહ્ય કડીઓ 1936 મૃત્યુ 1850 જન્મ ઑસ્ટ્રિયન યાંત્રિક ઇજનેરો પ્રુશિયન હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સના સભ્યો બર્લિનની ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના મ્યુનિકની ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના શૈક્ષણિક સ્ટાફ