China Southwest Airlines Flight 4509
ચાઇના સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 4509 (SZ4509) એ ચીનમાં ચેંગ્ડુ શુઆંગલિઉ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક, સિચુઆનથી વેનઝોઉ યોંગકિયાંગ હવાઇમથક, ઝેજિયાંગ સુધીની સ્થાનિક ઉડાન હતી. 24 ફેબ્રુઆરી, 1999ના રોજ, વિમાનનું સંચાલન કરતું ટુપોલેવ ટીયુ-154એમ વેનઝોઉ એરપોર્ટ પર પહોંચતી વખતે ક્રેશ થયું હતું, જેમાં વિમાનમાં સવાર તમામ 61 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો માર્યા ગયા હતા. વિમાન અને ચાલક દળ આ વિમાન 1990 માં નિર્મિત ટુપોલેવ તુ-154 એમ (સીરીયલ નંબર 90 એ-846, સીરીયલ 0846) વિમાન હતું જે યુઇસી શનિના ત્રણ સોલોવીવ ડી-30 ટર્બોફેન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. તે શરૂઆતમાં સોવિયત યુનિયનમાં સીસીસીપી-85846 તરીકે નોંધાયેલું હતું. તે જ વર્ષે એપ્રિલમાં ચીનના નાગરિક ઉડ્ડયન વહીવટીતંત્ર (સી. એ. એ. સી.) ને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું અને બી-2622 તરીકે નોંધવામાં આવ્યું હતું. ફ્લાઇટ ક્રૂમાં કેપ્ટન યાઓ ફુચેન, પ્રથમ અધિકારી ઝુ માઓ, નેવિગેટર લેન ઝાંગફેંગ અને ફ્લાઇટ એન્જિનિયર ગુઓ શૂમિંગનો સમાવેશ થતો હતો. વિમાનમાં સાત ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ પણ હતા. 24 ફેબ્રુઆરી 1999ના રોજ અકસ્માત થયો હતો, ક્રૂ વિમાનને વેનઝોઉ એરપોર્ટ પર ઉતરાણ માટે તૈયાર કરી રહ્યું હતું. ફ્લેપ્સને લંબાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ થોડી સેકંડ પછી, વિમાનનું નાક અચાનક નીચે આવ્યું હતું, વિમાન મધ્ય હવામાં વિખેરાઈ ગયું હતું અને ઊંચી જમીનના વિસ્તારમાં તૂટી પડ્યું હતું અને વિસ્ફોટ થયો હતો. સાક્ષીઓએ વિમાનના નાકને ઊંચાઈથી જમીનમાં ડૂબતા અને વિસ્ફોટ થતો જોયો. વિમાનમાં સવાર તમામ 61 લોકોના મોત થયા હતા. જમીન પરના ઘણા લોકો કાટમાળથી ઘાયલ થયા હતા. એલિવેટર ઓપરેટિંગ સિસ્ટમમાં ખોટા સેલ્ફ-લોકિંગ લોકનટ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે જાળવણી ક્રૂ નોંધવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. ઉડાન દરમિયાન આ બંધ થઈ ગયા, જેનાથી એલિવેટર અનિયંત્રિત થઈ ગયું. આનાથી વિમાનની પીચ ચેનલ નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ હતી, જેના કારણે દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી. આ અને ચાઇના નોર્થવેસ્ટ એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 2303 આપત્તિએ 30 ઓક્ટોબર, 2002ના રોજ ચીનમાં તમામ ટુપોલેવ ટીયુ-154 વિમાનોને સેવામાંથી દૂર કરવાના નિર્ણયમાં ફાળો આપ્યો હતો. અલાસ્કા એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 261 ચાઇના નોર્થવેસ્ટ એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 2303 ચાઇના સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 4146 જાપાન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 123 એમરી વર્લ્ડવાઇડ એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 17 પણ જુઓ, એક દુર્ઘટના જેમાં જાળવણીની ભૂલને કારણે એલિવેટર જામ થઈ હતી અને પીચ નિયંત્રણ ગુમાવ્યું હતું. કોન્ટિનેન્ટલ એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 2574, એક અકસ્માત કે જેમાં ખામીયુક્ત જાળવણીને કારણે ડીઇસિંગ બૂટ એલિવેટરથી અલગ થઈ જાય છે, જે નિયંત્રણના વિનાશક નુકસાન તરફ દોરી જાય છે. સંદર્ભો એરલાઇનર અકસ્માતો અને જાળવણીની ભૂલોને કારણે બનેલી ઘટનાઓ 1999 માં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ચાઇનામાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ટુપોલેવ તુ-154 ચાઇના સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 1999 માં ચાઇના આપત્તિઓ ઝેજિયાંગ ફેબ્રુઆરી 1999 માં વેન્ઝોઉના એશિયાના ઇતિહાસની ઘટનાઓ