Neel E. Kearby
નીલ અર્નેસ્ટ કેયર્બી (5 જૂન, 1911-5 માર્ચ, 1944) બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના કર્નલ અને પી-47 થન્ડરબોલ્ટ પાયલોટ હતા, જેમને લડાઇમાં તેમની કામગીરી માટે મેડલ ઓફ ઓનર મળ્યો હતો. કેયર્બી મેડલ ઓફ ઓનર મેળવનાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સનો પ્રથમ ફાઇટર પાયલોટ છે. તેમણે 22 હવાઈ જીત મેળવી હતી અને પેસિફિક થિયેટરમાં ટોચના સ્કોરર પી-47 પાયલોટ હતા. કેયર્બીનો જન્મ 5 જૂન, 1911ના રોજ ટેક્સાસના વિચિતા ફૉલ્સમાં જ્હોન ગેલેટિન અને બેસી લી કેયર્બીને ત્યાં થયો હતો. તેમણે 1928માં આર્લિંગ્ટન હાઇસ્કૂલમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી અને 1936માં આર્લિંગ્ટન ખાતેની યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્સાસમાંથી (જે તે સમયે નોર્થ ટેક્સાસ એગ્રિકલ્ચરલ કોલેજ તરીકે જાણીતી હતી) બિઝનેસ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં સ્નાતકની ડિગ્રી સાથે સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી. લશ્કરી કારકિર્દી કેયર્બી 1937માં આર્મી એર કોર્પ્સમાં જોડાયા હતા અને રેન્ડોલ્ફ અને કેલી એર ફીલ્ડ્સ ખાતે ઉડાનની તાલીમ મેળવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી કેયર્બીએ ડિસેમ્બર 1940 સુધી મિશિગનમાં સેલ્ફ્રિજ ફિલ્ડ ખાતે ફર્સ્ટ પર્સ્યુટ ગ્રૂપના 94મા અને 40મા પર્સ્યુટ સ્ક્વોડ્રોન સાથે સેવા આપી હતી. કેર્બીએ ડિસેમ્બર 1940થી ઓગસ્ટ 1942 સુધી પનામા કેનાલ ઝોનમાં 14મી પર્સ્યુટ સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી, જ્યાં તેમણે પી-39 એરાકોબ્રાસ ઉડાન ભરી હતી. ઓક્ટોબર 1942માં તેમની બદલી મેસેચ્યુસેટ્સના વેસ્ટઓવર ફિલ્ડમાં કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તેઓ મેજરના હોદ્દા સાથે નવા 328મા ફાઇટર ગ્રૂપની કમાન સંભાળી શકે. જૂન 1943માં, હવે લેફ્ટનન્ટ કર્નલ, કેયર્બી પી-47 થન્ડરબોલ્ટ પર મહિનાઓની તાલીમ બાદ પોતાના લડાકુ જૂથ સાથે ઓસ્ટ્રેલિયા આવ્યા હતા. 348મીએ તેમના લાભ માટે પી-47ની ઉડાન લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તેમણે તેમના ટર્બો સુપરચાર્જ્ડ એન્જિનનો ઉપયોગ લક્ષ્ય સુધી ઊંચી ઊંચાઇએ ઉડવા માટે કર્યો અને જાપાની વિમાનો પર કબૂતરનો ઉપયોગ કર્યો અને તેમની આઠ. 50-કેલિબરની મશીન ગનને હળવા બખ્તરબંધ દુશ્મન વિમાનો પર ફાયર કરી. કેયર્બીએ 4 સપ્ટેમ્બર, 1943ના રોજ મિત્સુબિશી જી4એમ બોમ્બર અને નાકાજિમા કી-43 સાથે પોતાનો સ્કોર ખોલ્યો, અને દસ દિવસ પછી અન્ય જોડિયા એન્જિનવાળા બોમ્બર, મિત્સુબિશી કી-46ને તોડી પાડ્યું. 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમને પૂર્ણ કર્નલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે "ફાયરી જિંજર" નામનું વિમાન ઉડાવ્યું હતું. તે સમયે 358મા ફાઇટર ગ્રૂપમાં આ ખિતાબ ધરાવતા ઘણા વિમાનો હતા. કેયર્બીના તમામ પી-47ડીમાં "ફાયરી જિંજર", "ફાયરી જિંજર II", "ફાયરી જિંજર III" અને "ફાયરી જિંજર IV" નામો હતા. તે બધાનું નામ તેમની પત્ની વર્જિનિયાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મેડલ ઓફ ઓનર મિશન 11 ઓક્ટોબર, 1943ના રોજ, કેર્બીએ વેવાક ખાતેના જાપાની બેઝ પર ફાઇટર સ્વીપ પર ચાર પી-47નું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને 40 જાપાનીઝ આર્મી લડવૈયાઓ સાથે ભાગ લીધો હતો. આગામી લડાઈ લગભગ એક કલાક સુધી ચાલી હતી, અને જ્યારે તે સમાપ્ત થઈ ગઈ, ત્યારે કેયર્બીએ છ દુશ્મન વિમાનોને તોડી પાડ્યા હતા, જેમાં ચાર નાકાજિમા કી-43 અને બે કાવાસાકી કી-61નો સમાવેશ થાય છે. અન્ય બે પાયલોટોએ તેમની વચ્ચે ત્રણ કી-61 વિમાનોને તોડી પાડ્યા હતા, જેમાં કુલ નવ જાપાની લડવૈયાઓને નુકસાન વિના ગોળી મારી દેવામાં આવ્યા હતા. આનાથી કેયર્બી પેસિફિક થિયેટર ઓફ ઓપરેશન્સનો પ્રથમ પી-47 પાસો બન્યો, અને એક જ મિશનમાં સૌથી વધુ જીત માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સનો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો. આ હવાઈ વિજયની વાત સાંભળીને, પેસિફિકમાં ફિફ્થ એર ફોર્સના વડા જનરલ જ્યોર્જ કેનીએ કેર્બીને મેડલ ઓફ ઓનર માટે ભલામણ કરી હતી, જે જાન્યુઆરી 1944માં જનરલ ડગ્લાસ મેકઆર્થર દ્વારા તેમને અર્પણ કરવામાં આવી હતી. એક જ મિશનમાં સૌથી વધુ જીતનો અમેરિકન વિક્રમ નવનો છે, જે એક વર્ષ પછી USN F6F હેલકેટ પાયલોટ, ડેવિડ મેકકેમ્પબેલ દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. કેયર્બીનો રેકોર્ડ પાછળથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સમાં પણ તૂટી ગયો હતો, જ્યારે પી-51 મસ્ટાંગ પાયલોટ વિલિયમ શોમોએ જાન્યુઆરી 1945માં ફિલિપાઇન્સ પર છ મિનિટની લડાઈમાં સાત જાપાની વિમાનોને તોડી પાડ્યા હતા. જાપાની રેકોર્ડ્સનું યુદ્ધ પછીનું મૂલ્યાંકન દર્શાવે છે કે મેડલ ઓફ ઓનર મિશન પર શ્રેય આપવામાં આવેલી નવ જીતમાંથી માત્ર બે જ માન્ય હતી, જો કે અન્ય ત્રણ જાપાની લડવૈયાઓને નુકસાન થયું હતું. જો કે, બે નુકસાન સ્ક્વોડ્રન લીડર અને વિંગ કમાન્ડર હતા. નવેમ્બર 1943માં, 12 જીત સાથે, કેયર્બીને 5મા એર ફોર્સ ફાઇટર કમાન્ડના મુખ્ય મથકમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. વહીવટી ફરજોમાં તેમની સોંપણી હોવા છતાં, કેર્બી હજુ પણ લડાઇમાં રહેવા માંગતા હતા. તેમણે જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે મિશન ઉડાવ્યા અને તેમની જીતની સંખ્યા સતત વધતી રહી. થોડા સમય માટે કેર્બી પેસિફિક થિયેટરના અગ્રણી આર્મી એસ બનવા માટે રિચાર્ડ બોંગ સાથે સ્પર્ધામાં હતા. કેયર્બીની જેમ, બોંગને તે સમયે લડાઇ એકમ સોંપવામાં આવ્યું ન હતું અને લડાઇમાં રહેવા માટે પ્રશિક્ષકની તેમની સોંપાયેલ ફરજ ઉપરાંત ઉડાન ભરી હતી. માર્ચ 1944ની શરૂઆતમાં, ફાઇટર પાયલોટ બોંગ અને થોમસ જે. લિન્ચ પાયલોટ એડી રિકનબેકર દ્વારા મેળવેલા 26 વિજયોનો અમેરિકન પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધનો વિક્રમ તોડવાની નજીક હતા. પોતે રેકોર્ડ તોડવાની આશા સાથે, કેયર્બીએ તેના રેકોર્ડને ટાઈ અથવા તોડવા માટે વધુ જીત મેળવવાની આશા રાખી હતી. માર્ચ 1944 સુધીમાં, કેયર્બીએ 21 હત્યાઓ કરી હતી. 5 માર્ચ, 1944ના રોજ, કેયર્બીએ જાપાની વિમાનોની શોધ માટે કેપ્ટન વિલિયમ ડી. ડનહામ અને મેજર સેમ્યુઅલ બ્લેર સાથે લડાઇ પેટ્રોલિંગ માટે ઉડાન ભરી હતી. પોતાનું અંગત વિમાન "ફાયરી જિંજર IV" ઉડાડીને તેઓ તડજી વિસ્તાર તરફ આગળ વધ્યા. તેમણે વેવાક પર દુશ્મનના વિમાનોને જોયા અને ડગુઆ એરફિલ્ડ તરફ આવી રહેલા 208મા સેન્ટાઇના ત્રણ કાવાસાકી કી-48ને અટકાવ્યા. કેયર્બીએ એક વિમાન પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો, પરંતુ તેને નીચે જતા જોયો નહીં અને તેના પર ફરીથી હુમલો કરવા માટે એક સંપૂર્ણ વર્તુળ બનાવ્યું. આ દાવપેચ કરતી વખતે, વિંગમેન ડનહામ તેને ગોળી મારી શકે તે પહેલાં 77મી સેન્તાઈના કી-43 ઓસ્કાર દ્વારા તેના પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. કેર્બીનું પી-47 નીચે જંગલમાં તૂટી પડ્યું. ત્યારબાદ, જ્યાં સુધી તેમની પાસે ઇંધણની અછત ન હતી ત્યાં સુધી ડનહામ અને બ્લેરે તેમની અસફળ શોધ કરી અને સૈડોર એરફિલ્ડ પરત ફર્યા. જમીન પર સ્થાનિક લોકો દ્વારા કેયર્બીને પેરાશૂટથી છટકી જતા જોવામાં આવ્યો હતો અને જ્યારે તે નીચે ઉતર્યો ત્યારે તે એક ઝાડમાં ફસાઈ ગયો હતો અને હુમલામાં ગોળી વાગવાથી તેનું મોત થયું હતું. તેમના અવશેષો 1947માં રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ સર્ચ ટીમ દ્વારા મળી આવ્યા હતા, પરંતુ તેઓ વધુ બે વર્ષ સુધી અજાણ્યા રહી ગયા હતા. તેમને જુલાઈ 1949માં સ્પાર્કમેન-હિલક્રેસ્ટ મેમોરિયલ પાર્ક કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. અંગત જીવન કેયર્બીએ વર્જિનિયા કોચરાન, ની શૂમેકર (1919-1989) સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમને ત્રણ બાળકો હતા; રોબર્ટ (1939-1974), જ્હોન (1941-1977) અને કેનેથ (1942-1974). આ તમામ વિમાન દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન કેયર્બીની લશ્કરી સજાવટ અને પુરસ્કારોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ મેડલ ઓફ ઓનર સાઇટેશન જનરલ ડગ્લાસ મેકઆર્થર દ્વારા એનાયત કરાયેલ મેડલ ઓફ ઓનર માટેનું સાઇટેશન, તેમની લડાઇ બહાદુરીનું વર્ણન કરે છેઃ લેગસી કર્નલ કેયર્બી એ બે યુ. એસ. ફાઇટર પાઇલોટ્સમાંથી એક હતા જેમને પી-47 ઉડાવતી વખતે ક્રિયાઓ માટે મેડલ ઓફ ઓનર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. બીજો રેમન્ડ એલ. નાઈટ હતો. 1959માં વિચિતા ધોધમાં શેપર્ડ એર ફોર્સ બેઝ ખાતે એક ઈમારતનું નામ તેમના નામ પર રાખવામાં આવ્યું હતું. લ્યુઇસિયાનાના એલેક્ઝાન્ડ્રિયા શહેરએ ઇંગ્લેન્ડ એર ફોર્સ બેઝ નજીક તેમના માટે એક શેરીનું નામ રાખ્યું હતું. 2010માં, ટેક્સાસ હિસ્ટોરિકલ કમિશન અને સિટી ઓફ આર્લિંગ્ટન, ટેક્સાસએ શહેરના જાહેર પુસ્તકાલયમાં એક ઐતિહાસિક માર્કર અને પ્રતિમાનું અનાવરણ કર્યું હતું. હવાઈ વિજય શ્રેય સ્ત્રોતોઃ એર ફોર્સ હિસ્ટોરિકલ સ્ટડી 85: યુ. એસ. એ. એફ. ક્રેડિટ્સ ફોર ધ ડિસ્ટ્રક્શન ઓફ એનિમી એરક્રાફ્ટ, વિશ્વ યુદ્ધ II સંદર્ભો માટે મેડલ ઓફ ઓનર પ્રાપ્તકર્તાઓની સૂચિ પણ જુઓ વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ 1911 જન્મ 1944 મૃત્યુ અમેરિકન વિશ્વ યુદ્ધ II ફ્લાઇંગ એસિસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ મેડલ ઓફ ઓનર પ્રાપ્તકર્તાઓ ટેક્સાસ એવિએટર્સ આર્લિંગ્ટન ખાતે યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્સાસને ગોળી મારીને માર્યા ગયા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના કર્નલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના પાઇલોટ્સ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ II ના સન્માન ચંદ્રક પ્રાપ્તકર્તાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના કર્મચારીઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયા ટેક્સાસના લશ્કરી કર્મચારીઓ વિચિતા ધોધ, ટેક્સાસના લોકો પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) પ્રાપ્તકર્તાઓના સિલ્વર સ્ટાર પ્રાપ્તકર્તાઓ