Interstate 80 in Nebraska
યુ. એસ. ના નેબ્રાસ્કા રાજ્યમાં આંતરરાજ્ય 80 (આઇ-80) વ્યોમિંગ રાજ્યની સરહદથી સમગ્ર રાજ્યમાં ઓમાહા સુધી પૂર્વમાં ચાલે છે. રાજ્યમાં ફેલાયેલા I-80ના પટ્ટાનું બાંધકામ 19 ઓક્ટોબર, 1974ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. નેબ્રાસ્કા તેની મુખ્ય આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલી પૂર્ણ કરનાર દેશનું પ્રથમ રાજ્ય હતું. આઇ-80 નેબ્રાસ્કામાં 80 થી વધુ બહાર નીકળે છે; ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ અનુસાર નેબ્રાસ્કાના આઇ-80 વિભાગમાં ઘણા નોંધપાત્ર પ્રવાસી આકર્ષણો છે. આ એકમાત્ર આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે જે નેબ્રાસ્કાના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી જાય છે, કારણ કે આ રાજ્યમાં કોઈ મુખ્ય ઉત્તર-દક્ષિણ આંતરરાજ્ય માર્ગ નથી. કોલોરાડો સ્ટેટ લાઇન નજીક I-76ના એક ભાગ સિવાય, I-80 એ નેબ્રાસ્કામાં એકમાત્ર પ્રાથમિક (બે આંકડાનો) આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. ગ્રેટ પ્લેટે રિવર રોડના માર્ગ પર બાંધવામાં આવેલ, નેબ્રાસ્કામાં I-80 ઓરેગોન, કેલિફોર્નિયા અને મોર્મોન રસ્તાઓ સહિત ઘણા ઐતિહાસિક રસ્તાઓ જેવા જ માર્ગને અનુસરે છે. ફેડરલ ભંડોળ ફાળવવામાં આવ્યા પછી 1957 માં શરૂ કરીને, નેબ્રાસ્કન લોકોએ તેમના આંતરરાજ્ય બાંધકામનું આયોજન કરવાનું શરૂ કર્યું. નેબ્રાસ્કા સ્ટેટ હાઇવે કમિશનના નેતૃત્વમાં, માર્ગ ક્યાં હશે તે નક્કી કરવા માટે રાજ્યભરમાં સુનાવણી થઈ હતી. ઓમાહા, લિંકન અને ગ્રાન્ડ આઇલેન્ડમાં સંઘીય રીતે ફરજિયાત "નિયંત્રણ બિંદુઓ" સિવાય, માર્ગ સમગ્ર રાજ્યમાં અલગ અલગ હોઈ શકે છે. અન્ય સ્થળોમાં ગ્રાન્ડ આઇલેન્ડ, કેર્ની અને નોર્થ પ્લેટેમાં ડઝનેક બેઠકો યોજાઈ હતી. આયોગે હાઇવે પ્લેટે નદીની ઉત્તર કે દક્ષિણમાં હશે કે પછી તે યુએસ હાઇવે 30 (યુએસ-30) ને અનુસરશે કે કેમ તે મુદ્દાઓને સંબોધિત કર્યા હતા. સાઉથ પ્લેટે ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ અને વિવિધ શહેરો આ સત્રોમાં ખૂબ જ સક્રિય હતા, અને આંતરરાજ્ય ક્યાં બાંધવામાં આવશે તે અંગે ચર્ચા 1960ના દાયકા સુધી ચાલુ રહી હતી. 1957માં આંતરરાજ્ય નિર્માણ માટેનો પ્રથમ કરાર આપવામાં આવ્યા પછી, ગ્રેટના નજીકનો એક વિભાગ તે વર્ષે પૂર્ણ થનાર પ્રથમ વિભાગ હતો. ખોલવામાં આવેલો પ્રથમ લાંબો સેગમેન્ટ 11 ઓગસ્ટ, 1961ના રોજ ઓમાહામાં ડોજ સ્ટ્રીટ અને લિંકનમાં વેસ્ટ લિંકન ઇન્ટરચેન્જ વચ્ચેનો વિભાગ હતો. "ગોલ્ડન લિંક" સમારોહ દરમિયાન, નેબ્રાસ્કામાં I-80નો છેલ્લો વિભાગ ત્યારે પૂર્ણ થયો હતો જ્યારે 20 ઓક્ટોબર, 1974ના રોજ સિડની નજીકના માર્ગમાં પિત્તળનું કનેક્ટર દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું. 1869 માં પ્રથમ આંતરખંડીય રેલરોડ પૂર્ણ કરવા માટે ઔપચારિક રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સુવર્ણ સ્પાઇકનું અનુકરણ કરવા માટે આની રચના કરવામાં આવી હતી. નેબ્રાસ્કા વિભાગની કુલ લંબાઈ લાંબી છે અને તે $43.5 કરોડ ($in ની સમકક્ષ) ના ખર્ચે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. વારસો 1957માં નેબ્રાસ્કામાં I-80 બાંધકામની શરૂઆતથી નેબ્રાસ્કા વિધાનસભાએ રાજ્યમાં ત્રણ અલગ-અલગ એજન્સીઓ બનાવવા માટે માર્ગ અને સિંચાઈ વિભાગનું વિભાજન કર્યું હતું, જેમાં મોટર વાહન વિભાગ, જળ સંસાધન વિભાગ અને માર્ગ વિભાગનો સમાવેશ થાય છે, જે નેબ્રાસ્કાના ઇતિહાસમાં ધોરીમાર્ગ આયોજન, નિર્માણ અને જાળવણી માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર પ્રથમ નેબ્રાસ્કા એજન્સી હતી. આંતરરાજ્ય બાંધકામને કારણે રાજ્યએ નેબ્રાસ્કામાં અન્ય ધોરીમાર્ગો પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. સપાટી પરના ખભા, ખભાથી આગળના નવા સલામતી વિભાગો અને રાજ્યભરમાં અન્ય વિકાસ આંતરરાજ્યના પ્રભાવને આભારી હતા. 1965ની રાજ્ય વિધાનસભાએ પણ નેબ્રાસ્કામાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગો, કાઉન્ટી રસ્તાઓ અને શહેરની શેરીઓ સહિત દરેક જાહેર રસ્તાની જરૂરિયાતોનો અભ્યાસ કરવાની સત્તા આપી હતી. નીચેની ઝડપ મર્યાદાઓ છે જે નેબ્રાસ્કામાં I-80 પર 1957માં ખોલવામાં આવી ત્યારથી અસ્તિત્વમાં છે. માર્ગ વર્ણન નિયુક્ત વિભાગો આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીની સંપૂર્ણતાને 1990માં "ડ્વાઇટ ડી. આઈઝનહોવર સિસ્ટમ ઓફ ઇન્ટરસ્ટેટ એન્ડ ડિફેન્સ હાઇવેઝ" નામ આપવામાં આવ્યું હતું, અને નેબ્રાસ્કામાં પ્રથમ સંકેતો 1993માં મૂકવામાં આવ્યા હતા. નેબ્રાસ્કામાં I-80ના કેટલાક વિભાગોને વિશેષ હોદ્દો આપવામાં આવ્યો છે. યુ. એસ.-34 સાથેના આઇ-80 આંતરછેદને "પર્પલ હાર્ટ મેમોરિયલ હાઇવે" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે, અને ઓમાહામાં આઇ-80 પર દક્ષિણ 108મા સ્ટ્રીટ બ્રિજને "પર્પલ હાર્ટ બ્રિજ" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે, બંને પર્પલ હાર્ટના તમામ પ્રાપ્તકર્તાઓના સન્માનમાં છે. નેબ્રાસ્કામાં I-80ના એક વિભાગને બ્લુ સ્ટાર મેમોરિયલ હાઇવે તરીકે પણ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. વિગતો નેબ્રાસ્કામાં, આઇ-80 પાસે 82 ઇન્ટરચેન્જ, રોડવે પર અથવા તેની ઉપર 442 પુલો, સગવડતા માટે 25 આરામ વિસ્તારો અને એક મનોહર દૃશ્ય છે. નેબ્રાસ્કામાં આઇ-80 રાઇટ-ઓફ-વેઝમાં 28 પ્રકારના ઘાસ અને કાંટો, 31 પ્રકારની ઝાડીઓ, 12 પ્રકારના શંકુ વૃક્ષો અને 39 પ્રકારના પાનખર વૃક્ષો નેબ્રાસ્કામાં આઇ-80ની મધ્યમાં વાવવામાં આવે છે. રસ્તામાં 570 માહિતીપ્રદ અને દિશાસૂચક સંકેતો પણ છે. આંતરરાજ્ય કવચ સાથે માઇલમાર્કર્સને માઇલ 103 થી માઇલ 312 અને દરેક માઇલ 312 પૂર્વથી તૈનાત કરવામાં આવે છે. મોટાભાગનો માર્ગ સીધો મેદાનો છે, અને લિંકન અને ગ્રાન્ડ આઇલેન્ડ વચ્ચેનો વિસ્તાર ખૂબ જ ઓછા વળાંક સાથે લગભગ સંપૂર્ણપણે સીધો છે. બહાર નીકળો સૂચિ સહાયક માર્ગો I-80 નેબ્રાસ્કામાં ત્રણ સહાયક માર્ગો ધરાવે છે. એક ઓમાહા શહેરની આસપાસની લૂપ છે, એક ઓમાહા શહેરમાંથી પસાર થતી લૂપ છે, અને બીજી લિંકનમાં પ્રવેશવાની પ્રેરણા છે. તે ડાઉનટાઉન લિંકનમાં પ્રવેશે છે, જે તેની સંપૂર્ણ લંબાઈ માટે યુ. એસ.-34 સાથે જોડાયેલી છે. ઓમાહામાં એક લૂપ રૂટ છે જે કાઉન્સિલ બ્લફ્સ, આયોવામાં I-29 થી પશ્ચિમમાં I-80 તરફ વિસ્તરે છે. તે ઓમાહામાં બે લૂપની અંદરની બાજુ તરીકે કામ કરે છે. તે મિઝોરી નદીને પાર કરીને આયોવામાં પ્રવેશે છે તેના કરતાં ઓછા માટે તે યુ. એસ.-75 સાથે અને યુ. એસ.-6 સાથે સંકળાયેલું છે. તે ઓમાહાના ઉત્તરપશ્ચિમની આસપાસ એક વળાંક છે. તે બે ઓમાહા લૂપ્સના બાહ્ય તરીકે કામ કરે છે. ઓમાહામાં I-80 થી ક્રેસેન્ટ, આયોવામાં I-29 સુધીના વિભાગને મૂળરૂપે I-280 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ, કારણ કે તે આયોવામાં વિસ્તર્યો હતો અને કારણ કે તે આયોવાના ક્વાડ સિટીઝ વિસ્તારમાં I-280 સાથે વિરોધાભાસી હતો, માર્ગને ફરીથી I-680 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ઓમાહા, નેબ્રાસ્કામાં નેબ્રાસ્કા ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો ઇતિહાસ પણ જુઓ નોંધો સંદર્ભો ફૂટનોટ્સ કાર્યોએ બાહ્ય કડીઓ ટાંક્યા નેબ્રાસ્કા રોડ વિભાગ 1963 ઓમાહામાં બાંધકામના ફોટા. આઇ-80 નેબ્રાસ્કા. મધ્ય અને પશ્ચિમ નેબ્રાસ્કામાં નવ કાઉન્ટીઓ માટે સત્તાવાર પ્રચારાત્મક વેબસાઇટ. ઓમાહા વિસ્તારમાં એક્સપ્રેસવે 80 નેબ્રાસ્કા સ્મારકો અને સ્મારકો નેબ્રાસ્કા પરિવહન કિમબોલ કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન શેયેન કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન ડ્યુએલ કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન કીથ કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન લિંકન કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન ડોસન કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન બફેલો કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન હોલ કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન હેમિલ્ટન કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન યોર્ક કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન સેવાર્ડ કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન લિંકનમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન કાસ કાઉન્ટીમાં, નેબ્રાસ્કા પરિવહન સર્પી કાઉન્ટી, નેબ્રાસ્કા પરિવહન