Platycephalus fuscus
પ્લેટીસેફાલુસ ફુસ્કસ, શ્યામ ફ્લેટહેડ અથવા કાળા ફ્લેટહેડ, (શાબ્દિક રીતે પ્રાચીન ગ્રીકમાંથી "ફ્લેટ-હેડ ડસ્કી" તરીકે અનુવાદિત) એક મોટી શિકારી માછલી છે અને પ્લેટીસેફાલિડે પરિવારનો સૌથી મોટો સભ્ય છે. ડસ્કી ફ્લેટહેડ એ મોટાભાગે નદીમુખની પ્રજાતિ છે અને તે ઓસ્ટ્રેલિયાના પૂર્વ કિનારે ક્વીન્સલેન્ડમાં કેઇર્ન્સથી વિક્ટોરિયામાં ગિપ્સલેન્ડ તળાવો સુધી નદીમુખ, નદીમુખ તળાવો અને દરિયાકાંઠાના ખાડીઓમાં જોવા મળે છે. તેઓ રેતી, કાદવ, કાંકરી અને સીગ્રાસ પર જોવા મળે છે અને ભરતીની મર્યાદા સુધી નદીમુખના પાણીમાં રહી શકે છે. આકૃતિશાસ્ત્ર ફ્લેટહેડ તેમના અસામાન્ય શરીર આકાર માટે નોંધપાત્ર છે, જેના પર તેમની શિકારની વ્યૂહરચના આધારિત છે. ફ્લેટહેડ ડોર્સલી સંકુચિત હોય છે, જેનો અર્થ થાય છે કે તેમનું શરીર પહોળું હોય છે પરંતુ સપાટ હોય છે અને ઊંચાઈમાં ખૂબ નીચું હોય છે. બંને આંખો સપાટ માથાની ટોચ પર હોય છે, જે ઉપરના શિકાર પર હુમલો કરવા માટે ઉત્તમ બાયનોક્યુલર દ્રષ્ટિ આપે છે. તેની અસર થોડીક ફ્લૌન્ડર જેવી જ હોય છે. જોકે, ફ્લૌન્ડરથી વિપરીત, ફ્લેટહેડ વધુ વિસ્તરેલું હોય છે, પૂંછડી ઊભી રહે છે, અને મોં મોટું, પહોળું અને સમપ્રમાણતાવાળા હોય છે. ફ્લેટહેડ આ શરીરની રચનાનો ઉપયોગ રેતીમાં છુપાવવા માટે કરે છે (તેમના શરીરનો રંગ તેમની પૃષ્ઠભૂમિ સાથે મેળ ખાય છે), માત્ર તેમની આંખો દેખાય છે, અને છુપાયેલા ફ્લેટહેડ પર વહેતી નાની માછલીઓ અને પ્રોનને ઢાંકવા માટે ઉપર અને બહારની તરફ વિસ્ફોટ કરે છે. ગાઢ સપાટ માથાનો રંગ ભૂરા રંગના ફોલ્લીઓ અને ફોલ્લીઓ સાથે રેતાળથી લઈને સફેદ ફોલ્લીઓ સાથે ઘેરા બદામી/કાળા સુધી બદલાય છે. તેમની પૂંછડીઓ પર એક વિશિષ્ટ કાળા ડાઘ હોય છે. શ્યામ પટ્ટીઓ ઘણીવાર શરીરના પાછળના ભાગમાં દેખાય છે. માથાની દરેક બાજુની પ્રીઓપરક્યુલર સ્પાઇન્સ ખૂબ જ તીક્ષ્ણ અને થોડી ઝેરી હોય છે, અને માછલીને સંભાળતી વખતે ટાળવી જોઈએ. ઇકોલોજી ઓસ્ટ્રેલિયામાં જોવા મળતી ફ્લેટહેડની ઘણી પ્રજાતિઓમાં ડસ્કી ફ્લેટહેડ સૌથી મોટી પ્રજાતિ છે, અને સૌથી સામાન્ય રીતે પકડાય છે. ડસ્કી ફ્લેટહેડ ખૂબ જ ભાગ્યે જ 12-15 કિલોગ્રામ સુધીના કદ અને 1.3 મીટર સુધીની લંબાઈમાં પકડવામાં આવે છે, પરંતુ સરેરાશ કદ 0.5-1.5 કિલોગ્રામ અને 40-50 સે. મી. છે. સામાન્ય રીતે નદીમુખ અને નદીમુખ તળાવોની માછલી, શ્યામ ફ્લેટહેડ અન્ય વસવાટોમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. શ્યામ ફ્લેટહેડનો આહાર સામાન્ય રીતે નાની માછલીઓ અને પ્રોનનો બનેલો હોય છે. એન. એસ. ડબલ્યુ. ડી. પી. આઈ. ફિશરીઝ રિસર્ચ અનુસાર, શ્યામ ફ્લેટહેડ પ્રમાણમાં ઝડપથી વધે છે. હકીકતમાં, શ્યામ ફ્લેટહેડ માત્ર ત્રણ વર્ષ પછી કુલ લંબાઈ 40 સે. મી. સુધી પહોંચી શકે છે. સ્ત્રી ડસ્કી ફ્લેટહેડ લગભગ 55 સે. મી. કુલ લંબાઈ પર પરિપક્વ થાય છે જ્યારે પુરુષો લગભગ 22 સે. મી. કુલ લંબાઈ પર ખૂબ વહેલા પરિપક્વ થાય છે. માત્ર માદા માછલીઓ મોટા કદ સુધી પહોંચે છે. નદીમુખની આસપાસ ઉનાળાના મધ્યથી અંતમાં સંવર્ધન થવાની જાણ કરવામાં આવે છે. તાજેતરના એક અભ્યાસ (પોલોક 2014) દર્શાવે છે કે શ્યામ ફ્લેટહેડની જાતિ કિશોર તબક્કે નક્કી થાય છે, અને પુરુષથી સ્ત્રીમાં કોઈ લિંગ વ્યુત્ક્રમ નથી. માછીમારી ડસ્કી ફ્લેટહેડ પૂર્વીય ઓસ્ટ્રેલિયામાં વ્યાપારી અને મનોરંજક માછીમારી માટે લોકપ્રિય પ્રજાતિ છે. તેઓ સહેલાઈથી ઝૂંટવી લે છે અને નાના ઝૂંટવી લે છે, અને આવા ઝૂંટવી પર સારા લડવૈયાઓ હોય છે. તાજેતરમાં તેઓ ઝીજ્ડ સોફ્ટ પ્લાસ્ટિક લ્યુઅર્સનો ઉપયોગ કરીને માછીમારીની તકનીકો માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ સાબિત થયા છે. ભારે માછીમારીના દબાણ અને વધુ અસરકારક તકનીકોનો સામનો કરવા માટે, આજકાલ શ્યામ સપાટ માથાના સંરક્ષણ માટે માછલાં પકડનારાઓ તરફથી મોટા પ્રમાણમાં પકડવાનો અને છોડવાનો અભિગમ જરૂરી છે. માછીમારોએ 70 સે. મી. થી વધુ શ્યામ ફ્લેટહેડ છોડવું જોઈએ, કારણ કે તેઓ મહત્વપૂર્ણ મોટી પ્રજનન માદાઓ છે. 70 સે. મી. થી વધુ શ્યામ ફ્લેટહેડ "મહત્વપૂર્ણ મોટી પ્રજનન માદાઓ" છે તે પૂર્વધારણા શંકાસ્પદ છે. પોલોક (2014) દ્વારા કરવામાં આવેલા એક અભ્યાસમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે વાર્ષિક પ્રજનન એકત્રીકરણ દ્વારા ઉત્પાદિત મોટાભાગના ઇંડા મધ્યમ કદની માદાઓ (50 સે. મી.-60 સે. મી.) માંથી આવે છે, પરંતુ વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે 70 સે. મી. થી વધુની મોટી માદાઓ ઘણીવાર પ્રજનનક્ષમ રીતે વૃદ્ધ થાય છે-એટલે કે તેઓ અધોગતિગ્રસ્ત અંડાશય ધરાવે છે જેમાં ઇંડા તૂટી રહ્યા છે અથવા તૂટી ગયા છે, અને વહેતા નથી. હાલમાં ઉત્તરીય ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં એક અભ્યાસ ચાલી રહ્યો છે જેમાં જાણવા મળ્યું છે કે મોટાભાગની મોટી માદા ફ્લેટહેડ (> 75 સે. મી.) માં પણ પ્રારંભિક પ્રજનન સમયગાળા (નવેમ્બર/ડિસેમ્બર) દરમિયાન અધોગતિગ્રસ્ત અંડાશય હોય છે, જ્યારે મધ્યમ કદની સ્ત્રીઓમાં સ્વસ્થ અંડાશય હોય છે જેમાં યોલ્કી ઇંડા વિકસિત થાય છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં શ્યામ ફ્લેટહેડ નદીમુખમાં માછીમારી માટે માછીમારી ફ્યુસ્કસ પૂર્વીય ઓસ્ટ્રેલિયાની દરિયાઈ માછલી 1829માં વર્ણવેલ ટેક્સાનું નામ જ્યોર્જ કુવિયર દ્વારા રાખવામાં આવ્યું હતું