Belleayre Mountain
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂયોર્કના કેટસ્કિલ પાર્કમાં આવેલું બેલેયર માઉન્ટેન એ ઓલિમ્પિક પ્રાદેશિક વિકાસ સત્તામંડળ અથવા ઓઆરડીએની માલિકીનું અને સંચાલિત સ્કી રિસોર્ટ છે. તે એકમાત્ર કેટસ્કિલ રિસોર્ટ છે જેમાં ગોંડોલા છે અને તે ન્યુ યોર્ક શહેરમાંથી ઘણા નવા મુલાકાતીઓને આકર્ષે છે. સ્કીયર અને સ્નોબોર્ડરની મુલાકાતો 1995માં 70,000થી વધીને 2007માં 1,75,000થી વધુ થઈ ગઈ છે. 1800 ના દાયકા દરમિયાન, કેટસ્કિલ અને એડિરોન્ડેક વનનાબૂદીએ ન્યુ યોર્ક સિટી બંદરમાં મોટા પાયે કાંપનું સર્જન કર્યું હતું અને હડસન નદી સુધી શિપિંગને જોખમમાં મૂક્યું હતું. 1855 માં ન્યૂયોર્ક શહેર માટે અત્યંત જરૂરી પાણી પુરવઠો બનાવવા માટે, પર્યાવરણીય અને આર્થિક નુકસાનને રોકવા માટે બંધારણીય રીતે નિયુક્ત "ફોરએવર વાઇલ્ડ" જાળવણી કરનારા પ્રથમ રાજ્યોમાંનું એક બન્યું. 1947 માં, ન્યૂયોર્કના લોકોએ આ સંરક્ષિત કાયમ જંગલી પ્રદેશમાં સઘન ઉપયોગ સ્કી કેન્દ્રને મંજૂરી આપવા માટે લોકમત દ્વારા બંધારણીય સુધારો પસાર કર્યો. ન્યુ યોર્ક સિટીથી કલાકના અંતરે સ્ટેટ રૂટ 28 પર સ્થિત બેલેયર માઉન્ટેનને 1885માં ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ ફોરેસ્ટ પ્રિઝર્વ દ્વારા "ફોરએવર વાઇલ્ડ" જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં, સ્કીઅર્સ જંગલવાળા રસ્તાઓની ટોચ પર 3,000 ફૂટથી વધુની બાજુએ જતા અથવા તેમનો માર્ગ વધારતા. 1940ના દાયકામાં સ્કીઇંગના ઉત્સાહીઓએ રાજકારણીઓ પર પરિવારો અને ભારે સ્કીઅર્સ માટે બેલેયર વિકસાવવા માટે દબાણ કર્યું હતું. 1947માં, ન્યૂ યોર્ક રાજ્યને બેલેયર પર્વત બનાવવાની મંજૂરી આપતા બિલ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. બાંધકામ 1949 માં શરૂ થયું, અને બેલેયરે તેની મુખ્ય શિયાળાની મોસમની શરૂઆત પાંચ રસ્તાઓ સાથે કરી, એક વિદ્યુત સંચાલિત રોપ ટો, ન્યૂયોર્કની પ્રથમ ચેરલિફ્ટ (એ રોબલિંગ સિંગલ, જેને પાછળથી ડબલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી), એક શિખર લોજ, કાફેટેરિયા અને ગંદકી માળ સાથે કામચલાઉ બેઝ લોજ, અને 300 માટે પાર્કિંગ. બેલેયર તરત જ સ્થાનિક રહેવાસીઓમાં લોકપ્રિય બન્યું હતું અને તે પ્રદેશમાં શિયાળાની રમતોનું કેન્દ્ર અને આસપાસના સમુદાયો માટે આર્થિક ઉત્પ્રેરક બની ગયું હતું. જેમ જેમ વ્યવસાય વધ્યો, બેલેયરે તેના સ્કીઇંગ ભૂપ્રદેશનો વિસ્તાર કર્યો, 1950 ના દાયકામાં 12 નવા રસ્તાઓ, 3 લિફ્ટ્સ અને એક નવું બેઝ લોજ ઉમેર્યું. પછીના દાયકાઓમાં મોટા વિસ્તરણ અને ટેકનોલોજી અને સાધનોમાં સુધારાઓ ચાલુ રહ્યા. 1970 ના દાયકામાં બરફ બનાવવાની તકનીકનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. 1977માં, રોબ્લિંગ ડબલ ચેરલિફ્ટને હોલમાંથી ડબલ ચેરલિફ્ટ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. હોલ ડબલને શિખર સંમેલન ડબલ ચેરલિફ્ટ કહેવામાં આવતું હતું. 1982 માં, ડોપેલમાયર દ્વારા બે ડબલ ચેરલિફ્ટ શેરિંગ ટાવર્સ નીચલા લીલા ભૂપ્રદેશની સેવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેને લિફ્ટ 1 અને લિફ્ટ 2 કહેવાય છે. 1986માં, ઓવરલુક અને સનસેટ લોજમાંથી પર્વતની ટોચ પર સેવા આપવા માટે મિડ-સ્ટેશન સાથે રિબલેટ ટ્રીપલ ચેરલિફ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ લિફ્ટનો ઉપયોગ 2017 સુધી ઉનાળામાં સ્કાય રાઈડ્સ માટે થતો હતો. 1991માં, વર્તમાન ડિયર રન ટ્રેલ અને કયુગાને પશ્ચિમ બાજુએ કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. 1999માં, ગારાવેન્ટાએ બે ફિક્સ્ડ-ગ્રિપ ક્વાડ ચેરલિફ્ટ્સ સ્થાપિત કરી હતી, જેમાં મધ્ય સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે પર્વતની ઉપરના અડધા ભાગને સેવા આપતા હતા, આ બે ચેરલિફ્ટ્સને સુપરચીફ અને ટોમહાક કહેવામાં આવતા હતા. હોલ શિખર સંમેલન ડબલ ચેરલિફ્ટને બદલવા માટે સુપરચીફ ક્વાડની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. હોલ સમિટ ડબલને પ્લેટકિલ પર્વત પર નોર્થ ફેસ ડબલ ચેરલિફ્ટ તરીકે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. બેલેયર શિખર સંમેલનની સેવા આપવા માટે બેલેયરની પશ્ચિમ બાજુએ ટોમહાક ક્વાડ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે રોબ્લિંગ ટી-બાર દ્વારા અગાઉ સુલભ શિખર અને ભૂપ્રદેશમાંથી નવા ભૂપ્રદેશની સેવા આપે છે. 2001માં, બેલેયરની પશ્ચિમ બાજુએ ડોટ નેબેલ સાથે ટોમહોક પાર્કિંગની જગ્યા ખોલવામાં આવી હતી. જે નવા વિસ્તારને સરળ પહોંચ પ્રદાન કરવામાં અને તે વિસ્તારમાં સ્કીયર મુલાકાતો વધારવામાં સક્ષમ હતું. 2006માં, સુપરચીફ ફિક્સ્ડ ગ્રિપ ક્વાડને ડોપેલમાયર/સીટીઇસી દ્વારા ડિટેચેબલ હાઇ-સ્પીડ ક્વાડમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું, અને કેટામાઉન્ટ સ્કી એરિયામાં ઘણા ભાગો રિજ ક્વાડ તરીકે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. નવેમ્બર 2012 માં, રિસોર્ટને એનવાયએસ ડીઇસીમાંથી ઓલિમ્પિક પ્રાદેશિક વિકાસ સત્તામંડળ (ઓઆરડીએ) માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. ઓઆરડીએ ગોર માઉન્ટેન અને વ્હાઇટફેસ માઉન્ટેન સ્કી રિસોર્ટનું પણ સંચાલન કરે છે. 2017-2018 સ્કી સીઝન દરમિયાન, કેટસ્કિલ થન્ડર નામના આઠ મુસાફરોના ગોંડોલાએ કામગીરી શરૂ કરી હતી. ધ કેટસ્કિલ્સમાં તે એકમાત્ર ગોંડોલા લિફ્ટ છે. અને એનવાય રાજ્યના 3 ગોંડોલામાંથી માત્ર એક, તે બધા ઓઆરડીએ પર્વતો પર છે. આ લિફ્ટ કેટસ્કિલ્સમાં સૌથી લાંબી છે અને બેલેયરના ભવિષ્યમાં કાયમ માટે ક્રાંતિ લાવી છે. 2018-19 સીઝનમાં, ટી પી ફ્લેટ્સ લર્નિંગ એરિયાના જૂના સ્થાન પર પાર્કિંગ લોટ E ની બાજુમાં એક નવી અત્યાધુનિક તબીબી ઇમારત બનાવવામાં આવી હતી. આ ઈમારતે લાઈટનિંગ ક્વાડની ટોચ પર જૂની અને નાની સુવિધાનું સ્થાન લીધું હતું. નવી સુવિધા ડિસ્કવરી લોજ માટે પણ વધુ સુલભ છે, જ્યાં આજે મોટાભાગના લોકો ગોંડોલાને કારણે મુલાકાત લે છે. 2019-2020 સીઝન દરમિયાન, લાઈટનિંગ નામની નવી ફિક્સ્ડ-ગ્રિપ ક્વાડ લિફ્ટે લિફ્ટ 1 અને લિફ્ટ 2નું સ્થાન લીધું હતું. આ લિફ્ટમાં લોડિંગ કાર્પેટ, હોકી પક ફૂટરેસ્ટ હતા જે બાળકો માટે સલામત છે અને બેઠકો માટે આરામદાયક પેડિંગ હતું. જૂની લિફ્ટ્સમાં કોઈ સમસ્યા ન હોવાનું જણાયું હોવા છતાં, નવી લિફ્ટ મોટે ભાગે શરૂઆત કરનારાઓ માટે સરળ બનાવવા અને લિફ્ટલાઇનને ટૂંકી કરીને નવા સસલાનો ઢોળાવ બનાવવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ટ્રેલ્સ બેલેયરમાં આલ્પાઇન સ્કીઇંગ અને ક્રોસ-કન્ટ્રી સ્કીઇંગ માટે વ્યાપક ટ્રેલ્સ સિસ્ટમ છે. ઘણા વિવિધ પગેરું રેટિંગ્સ અને તત્વો કે જે ઘણા સ્કીઅર્સ અને સ્નોબોર્ડર્સની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે. કેટલાક રસ્તાઓને પગેરાના નકશા, બરફના અહેવાલ, વેબસાઇટ અને પગેરાના સંકેતો વચ્ચે અલગ રીતે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, આ * સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. આલ્પલાઇન બેલેયરમાં 50 ઉતાર પરના આલ્પાઇન સ્કી રસ્તાઓ છે, જેમાં પર્વતની નીચેની બાજુએ સૌથી સરળ રસ્તાઓથી માંડીને વધુ મુશ્કેલ રસ્તાઓ છે, જે મોટાભાગે પર્વતની ઉપરની બાજુએ તેમજ બાજુઓ પર અડધા રસ્તે છે. સૌથી મુશ્કેલ અને નિષ્ણાત રસ્તાઓ મોટે ભાગે અડધા માર્ગથી આગળ પર્વતની ઉપરના ભાગમાં હોય છે. ગ્લેડ ટ્રેલ્સ બેલેયર ખાતે 6 ગ્લેડ્સ છે, તેઓ કુદરતી બરફ પર ચાલે છે અને માત્ર સૌથી મુશ્કેલ અને નિષ્ણાત ગણવામાં આવે છે. કેટસ્કિલ્સમાં બેલેયર સૌથી વધુ ચિહ્નિત ગ્લેડ્સ ધરાવે છે, સામાન્ય રીતે, દરેક સીઝનમાં ઓછામાં ઓછા 2 ખુલ્લા હોય છે. ફ્રીસ્ટાઇલ ટેરેઇન પર્વત પર 1 ભૂપ્રદેશ પાર્ક, 1 પ્રગતિ પાર્ક અને 1 એક્સ-કોર્સ છે. ક્રોસ કન્ટ્રી ટ્રેલ્સ બેલેયરના ક્રોસ-કન્ટ્રી સ્કી ટ્રેલ્સ ઉતાર ઢોળાવથી અલગ પડે છે અને તેનો પોતાનો પાર્કિંગ વિસ્તાર છે. આ રસ્તાઓ માટે કોઈ ફી નથી અને તેઓ કુદરતી બરફ પર 100% ચાલે છે. ટ્રેક નિયમિત રીતે સેટ કરવામાં આવતા નથી અને ટ્રેલ્સની જાળવણી, માવજત અથવા પેટ્રોલિંગ કરવામાં આવતી નથી. રસ્તાઓ પર હાઇકિંગ, સ્નોશૂઇંગ અને ક્રોસ-કંટ્રી સ્કીઇંગની મંજૂરી છે. બેલેયર પર્વત પર કુલ 9.2 કિલોમીટરના 5 ક્રોસ-કંટ્રી રસ્તાઓ છે. લિફ્ટ્સ ચેરલિફ્ટ્સ મોટાભાગે ડોપેલમાયર/ગારવેન્ટા ગ્રુપ દ્વારા લિફ્ટ 7 સાથે બનાવવામાં આવે છે, જે રિબલેટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. તમામ લિફ્ટ્સને 1 થી 8 સુધી ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે અને કાર્પેટ લિફ્ટ્સને 3 થી 5 સુધી ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે. તમામ ઉપલા ચેરલિફ્ટને મૂળ રીતે તે જે પગેરું આપે છે તેના અનુસાર રંગવામાં આવ્યા છે. મોટાભાગે મધ્ય સ્ટેશનો વચ્ચે વાદળી અને ક્યારેક કાળા રંગથી રંગવામાં આવે છે. આ લોકોને તેઓ કયા રસ્તાઓ પર સવારી કરી રહ્યા છે અને લોકોને નીચે ન ઉતરતા અટકાવવામાં મદદ કરવા માટે છે. આ હવે મોટાભાગે ત્યજી દેવામાં આવ્યું છે કારણ કે બેલેયર એક્સપ્રેસ અને કેટસ્કિલ થન્ડરમાં મિડ-સ્ટેશન નથી. ટોમહોક ક્વાડને 2017ના ઉનાળામાં સંપૂર્ણ વાદળી રંગથી ફરીથી રંગવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બેલેયરના બેલેયર વાદળી રંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. લીવિંગ લિફ્ટ 7 મૂળ પેઇન્ટિંગ પેટર્ન સાથેની એકમાત્ર લિફ્ટ છે. નોંધઃ તમામ સંખ્યાઓ સત્તાવાર નથી, પરંતુ ભૂતકાળની અને બાકીની ક્રમાંકન પદ્ધતિને અનુસરે છે. બેઝ એરિયા અને લોજ બેલેયર ખાતે 3 બેઝ એરિયા અને 3 લોજ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ન્યુ યોર્ક (રાજ્ય) માં સત્તાવાર વેબસાઇટ સ્કી વિસ્તારો અને રિસોર્ટ કેટ્સકિલ પાર્ક અલ્સ્ટર કાઉન્ટી, ન્યુ યોર્ક શાંડકેન, ન્યુ યોર્કની ઇમારતો અને અલ્સ્ટર કાઉન્ટી, ન્યુ યોર્કમાં માળખાઓમાં પ્રવાસી આકર્ષણો