Aerotrain (KLIA)
એરોટ્રેન એ મલેશિયામાં કુઆલાલંપુર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની અંદર સ્થિત એક સ્વચાલિત પીપલ મૂવર સિસ્ટમ છે. હવાઇમથકની સાથે 1998માં ખોલવામાં આવેલી એરોટ્રેન પ્રણાલીમાં બે સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે, એક મુખ્ય ટર્મિનલ બિલ્ડિંગમાં અને બીજું સેટેલાઇટ બિલ્ડિંગ Aમાં. આ વ્યવસ્થા બે ટર્મિનલ વચ્ચેના મુસાફરો માટે પરિવહનનું એકમાત્ર સાધન છે. એરોટ્રેન પર અપગ્રેડિંગ કાર્યોને કારણે 1 નવેમ્બર 2010 અને 15 માર્ચ 2011 ની વચ્ચે સેવા સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. અપગ્રેડેશન સમયગાળા દરમિયાન બસ શટલ દ્વારા મુસાફરોને મુખ્ય ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ અને સેટેલાઇટ બિલ્ડિંગ વચ્ચે ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. કે. એલ. આઈ. એ. માં એરટ્રેન સંચાલન અને જાળવણીની સમસ્યાઓથી ત્રસ્ત છે. સામાન્ય માહિતી એરોટ્રેન સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત અને ચાલક વિનાનું છે. સામાન્ય રીતે બે સ્ટેશનો વચ્ચે બે ટ્રેનો દોડે છે. સ્પેનિશ ઉકેલ અનુસાર, જ્યારે ટ્રેન પ્લેટફોર્મ પર પહોંચશે, ત્યારે બહાર નીકળવાના દરવાજા પહેલા મુસાફરોને ઉતરવા માટે ખુલશે, ત્યારબાદ બીજી બાજુનો પ્રવેશ દરવાજો ખુલશે. ટ્રેન ટ્રેકનો એક ભાગ ટેક્સીવેને પાર કરવા માટે ભૂગર્ભમાં જાય છે. મુખ્ય ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ અને સેટેલાઇટ ટર્મિનલ એ વચ્ચેની સવારી લગભગ 2.5 મિનિટ લે છે. એરોટ્રેને સિંક્રોનાઇઝ્ડ ડબલ શટલ મોડ, ઓફસેટ સિંક્રોનાઇઝ્ડ ડબલ શટલ મોડ, અનસિંક્રોનાઇઝ્ડ ડબલ શટલ મોડ, સિંગલ શટલ મોડ, ઓન-કોલ મોડ, ટેસ્ટ ટ્રેન મોડ અને આઉટ ઓફ સર્વિસ મોડ જેવા વિવિધ ઓપરેટિંગ મોડને ટેકો આપ્યો હતો. એરો ટ્રેનમાં 4 મુખ્ય પેટા-પ્રણાલીઓ છે, જેમ કે કેન્દ્રીય નિયંત્રણ પ્રણાલી, વાહન પ્રણાલી, સ્ટેશન સ્વચાલિત ટ્રેન સંચાલન (એ. ટી. ઓ.) પ્રણાલી અને પાવર વિતરણ પ્રણાલી (પી. ડી. એસ.). એરો ટ્રેનની જાળવણી દરરોજ સવારે 10 થી 12 વાગ્યે અને સવારે 12 થી 5 વાગ્યે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જ્યારે માત્ર એક જ ટ્રેન સંચાલન માટે દોડશે અને બીજી જાળવણી કાર્યો અને સલામતી તપાસમાંથી પસાર થશે. જાળવણીના સમયગાળા દરમિયાન ટ્રેનની આવર્તન દર 21⁄2 મિનિટથી ઘટીને દર 5 મિનિટ થાય છે. રોલિંગ સ્ટોક રોલિંગ સ્ટોકનું ઉત્પાદન એડટ્રાન્ઝ દ્વારા કરવામાં આવે છે (2001માં બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન સાથે ભળી ગયું હતું) અને તેમાં ટ્રેન દીઠ 3 કાર (મૂળરૂપે 2 કાર) સાથે 3 CX-100 ટ્રેનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી દરેક કારની ક્ષમતા 249 છે. 50 હર્ટ્ઝ પર 600 વી 3-ફેઝ એસી વીજ પુરવઠો સાથે ટ્રેનોની સંચાલન ઝડપ છે. ડી. સી. ઇલેક્ટ્રિક મોટર (મોડલ નંબરઃ 1460-પી4, થાઇરીસ્ટર ડ્રાઇવ દ્વારા નિયંત્રિત) ટ્રેનની પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ બનાવે છે. 15 માર્ચ 2011 ના રોજ, કાફલામાં એક નવી ટ્રેન ઉમેરવામાં આવી હતી જે ટ્રેન 3 તરીકે ઓળખાય છે. જ્યારે ટ્રેન 1 અથવા ટ્રેન 2 ઓવરહોલ પ્રોગ્રામ માટે નિર્ધારિત હોય ત્યારે એરોટ્રેન સિસ્ટમની અછતને પહોંચી વળવા માટે આ ઉમેરો કરવામાં આવે છે. ઓવરહોલ કાર્યક્રમ જરૂરી છે કારણ કે ટ્રેન 1 અને ટ્રેન 2 બંને 13 વર્ષથી ઉપયોગમાં છે. 28 ડિસેમ્બર 2021ના રોજ, એક સ્થાનિક ઇજનેરી પેઢી, પેસ્ટેક ઇન્ટરનેશનલ બીએચડીએ કુઆલાલંપુર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક (કે. એલ. આઈ. એ.) એરોટ્રેન પ્રોજેક્ટને <આઇ. ડી. 1 મિલિયનમાં સુરક્ષિત કર્યો છે, જેમાં 2025થી 2034 સુધીના 10 વર્ષના સમયગાળા માટે એરોટ્રેનની કામગીરી અને જાળવણી સાથે એરપોર્ટ પર 1.2 કિમી ઓટોમેટેડ પીપલ મૂવર સિસ્ટમને અપગ્રેડ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પેકેજમાં હાલના CX-100 રોલિંગ સ્ટોકને ઇનોવિયા APM 300 સાથે બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. ઘટનાઓ 25 ડિસેમ્બર 2017ના રોજ, બે ટર્મિનલ વચ્ચે એક ટ્રેન તૂટી પડી હતી અને તેને અટકાવી દેવામાં આવી હતી. આનાથી એક જ ટ્રેન પર ચાલતી એરો ટ્રેન છોડી દેવામાં આવી અને મફત શટલ બસો પૂરી પાડવામાં આવી હતી. 1 માર્ચ 2023 ના રોજ, યાંત્રિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક નિષ્ફળતાને કારણે એરોટ્રેન સેવા તૂટી પડવાની ઘટનાને પગલે આગળની સૂચના સુધી આ સેવા સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, જેના પરિણામે 114 મુસાફરો પાટા પર રસ્તાની વચ્ચે ફસાયેલા હતા. સસ્પેન્શનનો લાભ લેવા માટે, એરોટ્રેન સેવાને 3 વર્ષના સમયગાળામાં નવી સેવા સાથે બદલવામાં આવશે [10], કારણ કે એરોટ્રેન સેવાનો કરાર નવી કંપનીને સોંપવામાં આવ્યો છે (વિભાગ રોલિંગ સ્ટોકનો સંદર્ભ લો). ગેલેરી એ પણ જુઓ એરપોર્ટ પીપલ મૂવર સિસ્ટમ્સની સૂચિ સંદર્ભો મલેશિયામાં KLIA એરોટ્રેન 1998ની સંસ્થાઓ મલેશિયામાં કુઆલાલંપુર આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ રેલ પરિવહન સેલેંગોર એરપોર્ટમાં લોકો મૂવર સિસ્ટમ્સ ઇનોવિયા લોકો મૂવર્સ મલેશિયામાં લોકો મૂવર સિસ્ટમ્સ ઝીરો-ફેર પરિવહન સેવાઓ