Michelin Challenge Bibendum
મોવિન 'ઓન શિખર સંમેલન (2017થી), જેને અગાઉ મિશેલિન ચેલેન્જ બિબેંડમ તરીકે ઓળખવામાં આવતું હતું, તે એક મુખ્ય વાર્ષિક ટકાઉ ગતિશીલતા કાર્યક્રમ છે, જેનું આયોજન મોવિન' ઓન સસ્ટેનેબલ મોબિલિટી ફંડ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ફ્રેન્ચ ટાયર કંપની મિશેલિન દ્વારા બનાવવામાં અને પ્રેરિત છે. ડિસેમ્બર 2008માં, મિશેલિનએ જાહેરાત કરી હતી કે તે આર્થિક કટોકટીને કારણે બ્રાઝિલના રિયો ડી જાનેરોમાં એપ્રિલ 2009માં યોજાનારી 2009 મિશેલિન ચેલેન્જ બિબેન્ડમ ઇવેન્ટને 2010 સુધી મુલતવી રાખી રહી છે. તે ઇવેન્ટ 30 મે થી 2 જૂન 2010 સુધી ચાલી હતી. 2017, 2018 અને 2019માં આ કાર્યક્રમ કેનેડાના મોન્ટ્રીયલમાં યોજાયો હતો. ઇતિહાસ 1998 માં, મિશેલિન ખાતેના અધિકારીઓએ એક કાર્યક્રમનું આયોજન કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો જે "સ્વચ્છ વાહનો" માં તકનીકી સંશોધનનું પ્રદર્શન કરશે અને તેમને વાસ્તવિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં મૂલ્યાંકન કરવાની મંજૂરી આપશે. "બિબેંડમ" એ ફ્રાન્સમાં અંગ્રેજી ભાષાના દેશોમાં ફક્ત "ધ મિશેલિન મેન" તરીકે ઓળખાતી પ્રતિષ્ઠિત વ્યક્તિ માટે વપરાતું નામ છે. જૂન 2017માં, મિશેલિન ચેલેન્જ બિબેંડમ મોવિન 'ઓન બની ગયું છે. પ્રથમ આવૃત્તિ મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક, કેનેડામાં યોજાઈ હતી અને ગતિશીલતા અને નવીનીકરણની દુનિયા, જાહેર સત્તામંડળો અને એન. જી. ઓ. નું સંગઠન કરે છે. 2018, 2019 અને 2020ના સત્રો મોન્ટ્રીયલમાં યોજાયા હતા. 2004 12 થી 14 ઓક્ટોબર સુધી, 106 થી વધુ કંપનીઓએ આ કાર્યક્રમમાં હાજરી આપી હતી, જેમાં 40 ટકા ચીનથી આવી હતી. પેસેન્જર કારથી માંડીને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ અને બસો સુધીના આશરે 140 વાહનો નોંધાયેલા હતા. નોંધપાત્ર વાહનોમાં હાઇબ્રિડ ફોક્સવેગન "સન ડીઝલ" ગોલ્ફ IV, ફોર્ડ એસ્કેપ હાઇબ્રિડ, ઓપેલ ઝફિરા હાઇડ્રોજન 3, નિસાન એક્સ-ટ્રેઇલ ફ્યુઅલ સેલ વ્હીકલ, પ્યુજો ક્વાર્ક અને ઓડી એ8 ટીડીઆઈનો સમાવેશ થાય છે. ફોક્સવેગન માર્ક 4 (ટાઇપ 1જે) ને શાંઘાઈમાં મિશેલિન ચેલેન્જ બિબેન્ડમમાં દર્શાવવામાં આવી હતી. તે ગોલ્ફ ECO.Power નામનું ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ હતું, જેમાં 15 કેડબલ્યુ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન સાથે 76 કેડબલ્યુ 1.4 એલ ત્રણ સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન હતું. આ કારનો ઇંધણ વપરાશ પ્રતિ 100 કિમી (62 માઈલ પ્રતિ ગેલન) દીઠ 3.8 લિટર જેટલો નીચો હતો. 2006માં મિશેલિન ચેલેન્જ બિબેન્ડમ 2006માં, ઝેનને અર્બન કાર શ્રેણીમાં સર્વોચ્ચ એકંદર ક્રમ મેળવ્યો હતો. નવા હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી લઈને આગામી પેઢીના ફ્યુઅલ સેલ વાહનો સુધીના વિવિધ ઉત્પાદનો અને વિભાવનાઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. જનરલ મોટર્સ, વોલ્વો, પ્યુજો અને નિસાન જેવા મુખ્ય ઓટો ઉત્પાદકો હાજર રહ્યા હતા. પ્યુજો 307 સીસી હાઈબ્રાઇડ એચડીઆઈએ ઘણો રસ પેદા કર્યો હતો. તે 307નું ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક 2-ડોર-કેબ્રિયોલેટ હાઇબ્રિડ વર્ઝન હતું જે ગેલન દીઠ 80 માઈલ સુધી પહોંચી શકે છે. આ વાહન કન્સેપ્ટ તબક્કામાં હતું. વધુમાં, ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સંકર, પેટ્રોલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી વિપરીત, તેલથી સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર હોઈ શકે છે કારણ કે શુદ્ધ બાયોડિઝલનો ઉપયોગ કોઈપણ ડીઝલ એન્જિનમાં થઈ શકે છે. 2007 કોન્સેપ્ટ લોગાન "રેનો ઇકો 2" અને વોલ્વો સી30 ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડનો પ્રોટોટાઇપ દેખાવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. સ્થાનો કાર્યક્રમનું સ્થળ દર વર્ષે બદલાય છે. 2019 મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક 2017 મોન્ટ્રીયલ, કેનેડા 2014 ચેંગ્ડુ, ચાઇના 2011 બર્લિન, જર્મની (18-22 મે 2011) 2010 રિયો ડી જાનેરો, બ્રાઝિલ 2007 શાંઘાઈ, ચીન 2006 પેરિસ, ફ્રાન્સ 2005 ક્યોટો, જાપાન 2004 શાંઘાઈ, ચીન 2003 સોનોમા, કેલિફોર્નિયા 2002 હીડલબર્ગ, જર્મની 2001 ફોન્ટાના, કેલિફોર્નિયા 2000 ક્લેરમોન્ટ-ફેરાન્ડ, ફ્રાન્સ 1998 ક્લેરમોન્ટ-ફેરાન્ડ, ફ્રાન્સ પણ જુઓ વર્ણસંકર વાહનોની સૂચિ સંદર્ભો મિશેલિન કાર સ્ટેન્ડ-સ્પેનિશમાં વેબ