Daejeon Metro
ડેજીઓન મેટ્રો () એ ડેજીઓન, દક્ષિણ કોરિયાની ઝડપી પરિવહન વ્યવસ્થા છે, જે ડેજીઓન મેટ્રોપોલિટન એક્સપ્રેસ ટ્રાન્ઝિટ કોર્પોરેશન (ડીજેઈટી, અથવા ડેજીઓન મેટ્રો) દ્વારા સંચાલિત છે. સિંગલ-લાઇન સબવે નેટવર્ક સૌપ્રથમ 2006 માં 12 સ્ટેશનો સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇનનું 2007માં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને હવે તેમાં એક લાઇન, 22 ઓપરેટિંગ સ્ટેશન અને રૂટનો સમાવેશ થાય છે. 1995માં શહેરના વહીવટી જિલ્લાનું વિસ્તરણ થયા પછી, ફેબ્રુઆરી 1996માં કુલ પાંચ લાઇનની મેટ્રો સેવા માટેની યોજનાઓની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. લાઇન 1નું બાંધકામ ઓક્ટોબર 1996માં શરૂ થયું હતું અને તે 2003 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું હતું, પરંતુ 1997ની એશિયન નાણાકીય કટોકટીના પગલે રાઇટ-ઓફ-વે એક્વિઝિશન અને મર્યાદિત નાણાકીય સ્થિતિને કારણે પૂર્ણ થવામાં વિલંબ થયો હતો. લાઇન લાઇન 1 લાઇન 1 શરૂઆતમાં જૂના અને નવા નગર કેન્દ્રોને જોડતી લાંબી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તે બે તબક્કામાં ખોલવામાં આવ્યું અને ત્રીજું આયોજન કરવામાં આવ્યું છેઃ 16 માર્ચ 2006: લાઇન 1 તબક્કો 1 ખોલવામાં આવ્યો (પનામ સરકારી સંકુલ) 17 એપ્રિલ 2007: લાઇન 1 તબક્કો 2 પૂર્ણ, સંપૂર્ણ રીતે ખોલવામાં આવ્યો (પનામ બાનસેઓક) 2029: બાનસેઓકથી સરકારી સંકુલ સેજોંગ સુધી વિસ્તરણની કામચલાઉ શરૂઆતની તારીખ ટ્રેક યુસેઓંગ-ગુમાં બાનસેઓક સ્ટેશનથી ડોંગ-ગુમાં પનામ સ્ટેશન તરફ દોરી જાય છે. લાઇન 2 લાઇન 2 વર્ષોથી સંખ્યાબંધ ફેરફારો અને દરખાસ્તોમાંથી પસાર થઈ છે, જેમાં તેને રાષ્ટ્રીય વિજ્ઞાન સંગ્રહાલયમાં મેગ્લેવના આધારે મેગ્લેવ મોડેલ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. 2015 માં, એક મૂળભૂત યોજના સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને તે પછીના વર્ષે તેઓએ માર્ગની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં બે પ્રદર્શન માર્ગો સામેલ હતા જે પછીથી જોડવામાં આવશે, એક શહેરી વિસ્તારમાં અને એક વ્યવસાયિક વિસ્તારમાં. તે હજુ આયોજનના તબક્કામાં છે અને 2027માં ખુલવાની અપેક્ષા છે. લાઇન 2 ને ટ્રામ તરીકે સેવા આપવામાં આવશે. નેટવર્ક નકશો પણ જુઓ દક્ષિણ કોરિયામાં પરિવહન સંદર્ભોની સૂચિ બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર વેબસાઇટ ડેયજોન વાસ્તવિક અંતર મેટ્રો નકશો, સિટીરેલ ટ્રાંઝિટ મેટ્રો દક્ષિણ કોરિયામાં ભૂગર્ભ ઝડપી પરિવહન 2006માં ટ્રેન-સંબંધિત પરિચય