Fighter Squadron: The Screamin' Demons Over Europe
ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનઃ ધ સ્ક્રીમિન ડેમન્સ ઓવર યુરોપ (એસ. ડી. ઓ. ઈ.) એ માર્ચ 1999માં વિન્ડોઝ <આઇ. ડી. 1> માટે રજૂ કરાયેલું બીજા વિશ્વયુદ્ધનું થીમ આધારિત લડાઇ ઉડાન સિમ્યુલેટર છે. આ રમત પારસોફ્ટ ઇન્ટરેક્ટિવ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી અને એ-10 ક્યુબા પર તેમની સફળ ભાગીદારીને પગલે એક્ટિવિઝન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી! 1996 થી. આ રમતમાં નવ ઉડવા યોગ્ય વિમાનો અને દરેક સંયોજન માટે બહુવિધ મિશન સાથે ત્રણ થિયેટરો, તેમજ સોળ ખેલાડીઓ સાથે નેટવર્ક પ્લે દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. આ રમત મૂળરૂપે 1998 માં મોકલવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, એક વર્ષ જેમાં જેનના ડબલ્યુડબલ્યુઆઇઆઇ ફાઇટર્સ અને ખૂબ જ સફળ યુરોપિયન હવાઈ યુદ્ધનું પ્રકાશન પણ જોવા મળ્યું હતું. રમતને ઘણી વખત વિલંબિત કરવામાં આવી હતી, આ બે રમતોની રજૂઆત ગુમ થઈ હતી, અને પછી નિર્ણાયક નાતાલની મોસમ. જ્યારે તે 1999ની શરૂઆતમાં રજૂ કરવામાં આવી ત્યારે કેટલીક સારી સમીક્ષાઓ છતાં તેનું નબળું વેચાણ થયું હતું. એક્ટિવિઝને પાર્સોફ્ટ સાથે કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું અને તે પછી તરત જ કંપની બંધ થઈ ગઈ. વિકાસ અગાઉના પ્રયાસો પાર્સોફ્ટનું પ્રથમ ઉડાન સિમ્યુલેટર 1991નું હેલકેટ્સ ઓવર ધ પેસિફિક હતું, જે દલીલપૂર્વક તે યુગના સૌથી અદ્યતન ઉડાન સિમ્યુલેટરમાંનું એક હતું. આ રમત કોમ્પ્યુટર દ્વારા સમર્થિત કોઈપણ રિઝોલ્યુશન પર ઉચ્ચ ફ્રેમ દર સાથે ચાલી હતી અને તેમાં વિમાન, જહાજો, વાહનો અને જટિલ મિશન સાથે "વ્યસ્ત" નકશો હતો. કેટલીક સામાન્ય ફરિયાદોમાંથી એક એકદમ સરળ ઉડાન મોડેલ હતી. પડદા પાછળ, રમત એન્જિન રમતના નકશા, મિશનની વિગતો અને વાહનના નમૂનાઓ અને વર્તણૂકો માટે હાર્ડ-કોડેડ સૂચનાઓનો ઉપયોગ કરે છે, જેનાથી નવા મિશન માટે તેમાં ફેરફાર કરવો મુશ્કેલ બને છે. આમ છતાં, કંપનીએ 1992માં લેયેટ ગલ્ફ નામનું મિશન પેક બહાર પાડ્યું હતું. રમતની ખૂબ જ સારી સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી, કમ્પ્યુટર ગેમિંગ વર્લ્ડ તેને ફક્ત "ઉત્કૃષ્ટ" કહે છે. એક મિશન પેક, હેલકેટ્સઃ મિશન એટ લેઇટ ગલ્ફ, ત્યારબાદ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. લેઇટ પછી, પાર્સોફ્ટે સંપૂર્ણપણે નવા સિમ્યુલેશન એન્જિન પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં હેલકેટ્સ ઇન્ક્રિમેંટલ રેન્ડરિંગ એન્જિનને નવા ફ્લાઇટ મોડલ અને સોલિડ-બોડી મોડેલિંગ સિસ્ટમ સાથે, તેમજ VBE તરીકે ઓળખાતી એકીકૃત યુદ્ધભૂમિ સિસ્ટમ સાથે જોડવામાં આવ્યું. જ્યારે વિકાસને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવી રહ્યું હતું, ત્યારે મેકિન્ટોશ પ્લેટફોર્મ મોટોરોલા 680x0 પરિવારમાંથી નવા પાવરપીસી તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું, અને આ મશીનો પર VBE નબળું ચાલી રહ્યું હતું. પાવરપીસી માટે નવું સંસ્કરણ તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું અને એ-10 એટેક તૈયાર કરવામાં વિલંબ થયો હતો. આખરે તેને 1995માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. પ્રેસમાં તેની વ્યાપક પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી અને તેને "ગેમ ઓફ ધ યર" એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. એક મિશન પેક, એ-10 ક્યુબા!, 1996માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે એક્ટિવિઝન દ્વારા સ્વતંત્ર રમત તરીકે પ્રકાશિત વિન્ડોઝમાં પણ મૂકવામાં આવ્યું હતું. આને એટલો સારો પ્રતિસાદ મળ્યો ન હતો કારણ કે હવે ગ્રાફિક્સ સપોર્ટ જૂનો થઈ ગયો હતો, જોકે સમીક્ષકો ઘણીવાર તેને રફમાં હીરા તરીકે વર્ણવે છે. સ્વાગત સમીક્ષકોએ ફ્લાઇટ મોડેલની નીચી ગુણવત્તા વિશે ફરિયાદ કરી હતી, અને નોંધ્યું હતું કે અગાઉના પૂર્વાવલોકન સંસ્કરણોમાં વધુ સચોટ મોડેલનો સમાવેશ થતો હતો. પાર્સોફ્ટે વપરાશકર્તા પ્રતિસાદના પ્રકાશમાં ફેરફારોની માંગ કરતી એક્ટિવિઝન પર આને દોષી ઠેરવ્યું. કેટલાક લોકોએ નોંધ્યું હતું કે જ્યારે નુકસાન થયું ત્યારે મોડેલ અચાનક મૂળ ઉચ્ચ-વફાદારી સંસ્કરણમાં ફેરવાઈ ગયું હતું. સંદર્ભો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ લેન હેજલમાર્સન અને નીલ મૌનીમને, "ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન ઇન્ટરવ્યૂઃ સ્ક્રીમિન 'ડેમન્સ ઓવર યુરોપ", combatsim.com, 26 સપ્ટેમ્બર 1997 વિડિયો ગેમ્સ એક્ટિવિઝન ગેમ્સ મલ્ટિપ્લેયર અને સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ પારસોફ્ટ ઇન્ટરેક્ટિવ ગેમ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિન્ડોઝ ગેમ્સ વિન્ડોઝ-ઓનલી ગેમ્સ વિશ્વ યુદ્ધ II ફ્લાઇટ સિમ્યુલેશન વિડિયો ગેમ્સ