George D. Wick
કર્નલ જ્યોર્જ ડેનિક વિક (19 ફેબ્રુઆરી, 1854-15 એપ્રિલ, 1912) એક અમેરિકન ઉદ્યોગપતિ હતા, જેમણે દેશની સૌથી મોટી પ્રાદેશિક સ્ટીલ-ઉત્પાદન કંપનીઓમાંની એક, યંગસ્ટાઉન શીટ એન્ડ ટ્યુબ કંપનીના સ્થાપક પ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી. ડૂબતી વખતે એટલાન્ટિકમાં તેમનું મૃત્યુ થયું હતું. પ્રારંભિક જીવન અને કારકિર્દી વિકનો જન્મ યંગસ્ટાઉન, ઓહિયો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં થયો હતો, જ્યાં તેમના પરિવારની સ્થાપના રિયલ એસ્ટેટ અને બેંકિંગના ક્ષેત્રોમાં થઈ હતી. ઓગણીસમી સદીનું યંગસ્ટાઉન કોલસાના ખાણકામ અને લોખંડના ઉત્પાદનનું કેન્દ્ર હતું અને સાધનસંપન્ન ઉદ્યોગસાહસિક વિકએ બિઝનેસ પાર્ટનર જેમ્સ એ. કેમ્પબેલ સાથે ઘણા સાહસો શરૂ કર્યા હતા, જેમણે પાછળથી અમેરિકન આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ડિરેક્ટર તરીકે સેવા આપી હતી. 1895માં, વિક અને કેમ્પબેલે મહોનિંગ વેલી આયર્ન કંપનીનું આયોજન કર્યું હતું, જેમાં વિક પ્રમુખ હતા. પાંચ વર્ષ પછી, જ્યારે રિપબ્લિક આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ કંપની દ્વારા પેઢીનો કબજો લેવામાં આવ્યો ત્યારે બંને માણસોએ પેઢીમાંથી રાજીનામું આપ્યું અને તેમનો આગામી પ્રોજેક્ટ સમુદાયના ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં થયેલા મોટા ફેરફારોના જવાબમાં આવશે. યંગસ્ટાઉનના ઔદ્યોગિક અગ્રણીઓએ સદીની શરૂઆતમાં લોખંડમાંથી સ્ટીલના ઉત્પાદનમાં રૂપાંતર કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, તે સમયગાળામાં એકીકરણની લહેર પણ જોવા મળી હતી જેણે સમુદાયના મોટાભાગના ઉદ્યોગોને રાષ્ટ્રીય નિગમોના હાથમાં મૂકી દીધા હતા. ઘણા વિસ્તારના ઉદ્યોગપતિઓની વધતી ચિંતા વચ્ચે, યુ. એસ. સ્ટીલે, 1901માં તેની સ્થાપના પછી ટૂંક સમયમાં, યંગસ્ટાઉનની અગ્રણી સ્ટીલ ઉત્પાદક, નેશનલ સ્ટીલ કંપનીને સમાવી લીધી હતી. જો કે, પાછલા વર્ષ દરમિયાન, વિક અને કેમ્પબેલે અન્ય સ્થાનિક રોકાણકારો સાથે સંસાધનો એકત્ર કર્યા હતા જેઓ શહેરના ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં સ્થાનિક માલિકીનું નોંધપાત્ર સ્તર જાળવવા માંગતા હતા. આ જૂથે 600,000 ડોલરની મૂડી સાથે યંગસ્ટાઉન શીટ એન્ડ ટ્યુબ કંપનીની સ્થાપના કરી અને આખરે તેને દેશના સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્ટીલ ઉત્પાદકોમાંના એકમાં ફેરવી દીધું. 1900માં સ્ટીલ કંપનીના પ્રથમ પ્રમુખ તરીકે ઉભરી આવેલા વિકએ કેમ્પબેલને સચિવ તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા. બે વર્ષ પછી, કેમ્પબેલ વાઇસ પ્રેસિડન્ટના હોદ્દા પર પહોંચ્યા; અને 1904 માં, તેમણે યંગસ્ટાઉન શીટ એન્ડ ટ્યુબના પ્રમુખ તરીકે તેમનો લાંબો કાર્યકાળ શરૂ કર્યો. દરમિયાન, વિકને સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓને કારણે ગેરહાજરીની વિસ્તૃત રજા લેવાની ફરજ પડી હતી, જોકે તેઓ તેમના મૃત્યુના થોડા વર્ષો પહેલા કંપનીમાં પરત ફર્યા હતા. ટાઇટેનિક વિક પર મૃત્યુએ 1912માં તેમના સ્વાસ્થ્યને પુનઃસ્થાપિત કરવાના પ્રયાસરૂપે યુરોપિયન પ્રવાસની શરૂઆત કરી હતી. તેમની સાથે તેમની પત્ની, મેરી હિચકોક વિક; તેમની પુત્રી, મેરી નતાલી વિક; એક પિતરાઇ, કેરોલિન બોનેલ; અને કેરોલિનની અંગ્રેજ કાકી, એલિઝાબેથ બોનેલ જોડાયા હતા. 10 એપ્રિલ, 1912ના રોજ આ જૂથ ઇંગ્લેન્ડના સાઉધમ્પ્ટન ખાતે આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિકમાં સવાર થયું હતું. નવું વૈભવી જહાજ 2,224 મુસાફરો અને ક્રૂ સાથે ન્યૂયોર્ક જવા માટે બંધાયેલું હતું. 14 એપ્રિલના રોજ સાંજે 11:40 વાગ્યે, જહાજની શોધ કરનારાઓમાંથી એક વ્યક્તિએ ઘંટડી વગાડીને સંકેત આપ્યો કે કોઈ વસ્તુ સીધા જહાજના માર્ગમાં પડી છે. વહાણ અથડામણ ટાળવા માટે વળ્યું હતું, પરંતુ હિમખંડના ડૂબી ગયેલા ભાગથી તેનું બલ્કહેડ અને બિલજ ભરાઈ ગયા હતા. ત્યારબાદ સર્જાયેલી મૂંઝવણમાં, વિકને છેલ્લે ડૂબતા દરિયાઈ જહાજના ડેક પર જોવામાં આવ્યો હતો, જે સંબંધીઓને લાઇફબોટ્સમાં મદદ કરતી વખતે હાથ હલાવતો હતો. જહાજમાંથી મોકલવામાં આવેલી પ્રથમ લાઈફબોટમાંથી એકમાં સવાર થયેલી કેરોલિન બોનેલે પત્રકારોને કહ્યું કે પછી શું થયુંઃ "ત્યાં એક મોટી લહેર હતી. સમુદ્ર શાંત હતો, અન્યથા, અને મેં એક નાવિકને પૂછ્યું કે તે શું છે. તેણે કહ્યું, 'ટાઇટેનિક ડૂબી ગયું છે!' વિકનું શરીર ક્યારેય મળી આવ્યું ન હતું. જ્યોર્જ ડી. વિક દરિયામાં ખોવાઈ ગયા હોવાની સત્તાવાર પુષ્ટિ પછી, યંગસ્ટાઉનની મ્યુનિસિપલ સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે તમામ સ્થાનિક કારખાનાઓ, વ્યવસાયો અને શાળાઓએ 24 એપ્રિલ, 1912ના રોજ સવારે 11 વાગ્યે ઉદ્યોગપતિની સ્મૃતિને માન આપવા માટે પાંચ મિનિટનું મૌન પાળવું જોઈએ. દરમિયાન, શહેરના ફર્સ્ટ પ્રેસ્બિટેરિયન ચર્ચમાં વિક પરિવારનો ધ્વજ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને સમગ્ર સમુદાયમાં ધ્વજ અડધી કાઠીએ લહેરાવવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં યંગસ્ટાઉનના ઓક હિલ કબ્રસ્તાનમાં વિક માટે એક સ્મારક સ્મારક ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. વારસો સ્ટીલ કંપની વિકએ ઘણા દાયકાઓ સુધી વિકાસ પામેલા સંગઠનમાં મદદ કરી. 1923માં, યંગસ્ટાઉન શીટ એન્ડ ટ્યુબ કંપનીએ શિકાગો વિસ્તારમાં પ્લાન્ટ્સ ખરીદ્યા હતા, જેનું ઉત્પાદન કંપનીની કુલ રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન ક્ષમતાના લગભગ એક તૃતીયાંશ જેટલું હતું. જોકે, 1960ના દાયકામાં મંદીને પગલે, માલિકોએ ઇલિનોઇસ અને ઇન્ડિયાનામાં નવા પ્લાન્ટ્સમાંથી મેળવેલા નફા સાથે કંપનીની યંગસ્ટાઉન કામગીરીમાં સુધારો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. યંગસ્ટાઉન શીટ એન્ડ ટ્યુબને ન્યૂ ઓર્લિયન્સ સ્થિત લાઇક્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા બાદ આ વ્યૂહરચનાને છોડી દેવામાં આવી હતી, જેણે 1970ના દાયકામાં યંગસ્ટાઉનના સ્ટીલ પ્લાન્ટ બંધ કરી દીધા હતા. નોંધો સંદર્ભો બ્લુ, ફ્રેડરિક જે.; એટ અલ. (1995). મહોનિંગ મેમરીઝઃ એ હિસ્ટ્રી ઓફ યંગસ્ટાઉન એન્ડ મહોનિંગ કાઉન્ટી. વર્જિનિયા બીચ, વી. એ.: ધ ડોનિંગ કંપની, પૃષ્ઠ 94. ફ્યુચમેન, થોમસ જી. (1989). સ્ટીપલ્સ અને સ્ટેક્સઃ યંગસ્ટાઉનમાં ધર્મ અને સ્ટીલ કટોકટી. ન્યૂયોર્કઃ કેમ્બ્રિજ યુનિવર્સિટી પ્રેસ. 1854 જન્મ 1912 મૃત્યુ અમેરિકન ઉત્પાદન ઉદ્યોગપતિઓ યંગસ્ટાઉન, ઓહિયોના આર. એમ. એસ. ટાઇટેનિક ઉદ્યોગપતિઓ પર મૃત્યુ 19મી સદીના અમેરિકન ઉદ્યોગપતિઓ 20મી સદીના અમેરિકન ઉદ્યોગપતિઓ