Metro Lakeland
મેટ્રો લેકલેન્ડ એ એક નામ છે જે 1960 ના દાયકામાં દક્ષિણ ઇલિનોઇસના વિસ્તાર માટે રચવામાં આવ્યું હતું જે ઇન્ટરસ્ટેટ 57, ઇન્ટરસ્ટેટ 24 અને ઇલિનોઇસ રૂટ 13 ના આંતરછેદો પર કેન્દ્રિત છે-મર્ફિસબોરો, કાર્બોન્ડેલ, કાર્ટરવિલે, હેરિન, મેરિયન અને હેરિસબર્ગના સમુદાયોને જોડતો ચાર-લેન પૂર્વ-પશ્ચિમ ધોરીમાર્ગ. મેટ્રો લેકલેન્ડને જેક્સન, વિલિયમસન, ફ્રેન્કલીન, સેલાઇન અને પેરી કાઉન્ટીઓ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી હતી, જેની સંયુક્ત વસ્તી આશરે 210,000 હતી. કાર્બોન્ડેલ, હેરિન અને મેરિયન એ મુખ્ય શહેરી વિસ્તારો છે, જેમાં 65,000 (2007ની વસ્તી ગણતરીના અંદાજ મુજબ) થી વધુની સંયુક્ત શહેર-યોગ્ય વસ્તી છે, કાર્બોન્ડેલ, સધર્ન ઇલિનોઇસ યુનિવર્સિટીનું સ્થળ, આ ક્ષેત્રનું સૌથી મોટું શહેર છે. મેટ્રો લેકલેન્ડ સેન્ટ લૂઇસ, મિઝોરીની દક્ષિણપૂર્વમાં અથવા આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ દ્વારા આવેલું છે. નામની ઉત્પત્તિ "મેટ્રો લેકલેન્ડ" નામ આ વિસ્તારમાં તળાવોની વિપુલતાનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાંથી મોટાભાગના એન્જિનિયર્ડ છે. આ નામ આ પ્રદેશમાં આર્થિક વિકાસ અને પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે રચવામાં આવ્યું હોવાનું જણાય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ રહેવાસીઓ દ્વારા વ્યાપકપણે કરવામાં આવતો નથી, ન તો સ્થાનિક સમાચાર માધ્યમો દ્વારા, જેમ કે ધ સધર્ન ઇલિનોઇસન અખબાર (કાર્બોન્ડેલ) અથવા WSIL-TV (હેરિસબર્ગ). તે યુ. એસ. સેન્સસ બ્યુરો અથવા યુ. એસ. ઓફિસ ઓફ મેનેજમેન્ટ એન્ડ બજેટ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેટ્રોપોલિટન અને "માઇક્રોપોલિટન" આંકડાકીય ક્ષેત્રોને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે જવાબદાર એજન્સી) ની સત્તાવાર સૂચિમાં દેખાતું નથી. (આ એજન્સીઓ માત્ર લેકલેન્ડ, ફ્લોરિડાનો સંદર્ભ આપે છે.) કાર્બોન્ડેલ ખાતે સધર્ન ઇલિનોઇસ યુનિવર્સિટી ખાતે બ્યુરો ઓફ બિઝનેસ રિસર્ચના ડિરેક્ટર આર્થર ઇ. પ્રેલે 1963માં જેકસન, વિલિયમસન, ફ્રેન્કલીન અને પેરી કાઉન્ટીઓને એક જ મેટ્રોપોલિટન સંકુલ તરીકે વિકસાવવાની વિભાવનાનો અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. તે સમયે, ચાર-કાઉન્ટી વિસ્તારમાં 119,000ની વસ્તી હશે. તેમણે 18 ફેબ્રુઆરી 1966ના રોજ વેસ્ટ ફ્રેન્કફોર્ટ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સના વાર્ષિક રાત્રિભોજનમાં તેમની યોજનાની રૂપરેખા રજૂ કરી હતી. તેમણે સમજાવ્યું કે તેમના વિચાર પાછળનો સિદ્ધાંત "માઇક્રો-મલ્ટિપ્લેક્સ" હતો જેમાં "નાના સામાજિક-આર્થિક એકમો સમગ્ર વિસ્તારની સામાન્ય આર્થિક તકો માટે સહકાર આપે છે". કામ કરવા માટે, પ્રેલે સામાન્ય કરવેરાનો આધાર, સામાન્ય ગટર વ્યવસ્થા, સંયુક્ત પોલીસ અને અગ્નિ સુરક્ષા તેમજ સામાન્ય ટેલિફોન વ્યવસ્થા માટે હાકલ કરી હતી. આંતરિક અને બાહ્ય પટ્ટો સહિત નવા રસ્તાઓ બનાવવાની જરૂર પડશે. ઝોનિંગ પણ ઉમેરવાની જરૂર પડશે અને નગરો વચ્ચે નવી મનોરંજનની જમીન મૂકવાની જરૂર પડશે. એપ્રિલ 1966 સુધીમાં, અન્ય એસ. આઈ. યુ. પ્રોફેસરોએ આ પ્રોજેક્ટના સમર્થનમાં અવાજ ઉઠાવ્યો હતો. વ્યવસ્થાપન વિભાગના અધ્યક્ષ ફ્રેમોન્ટ શુલ જુનિયરએ દલીલ કરી હતી કે, "સધર્ન ઇલિનોઇસમાં સામુદાયિક અલગતા અને વિભાજનનો મોટો સોદો છે, જે ફક્ત સારો વ્યવસાય નથી. સમગ્ર પ્રદેશએ પોતાને મેગાલોપોલિસ તરીકે જોવાનું શરૂ કરવું જોઈએ. આ વિસ્તારની ભાવિ આર્થિક સ્થિતિ તેના પર નિર્ભર કરે છે. જુલાઈના મધ્ય સુધીમાં પ્રેલે વિસ્તારના વેપારી નેતાઓને જણાવ્યું હતું કે હેરિન "મેટ્રો-લેકલેન્ડનું કેન્દ્ર" હતું, જેને તેમણે 140,000 રહેવાસીઓ ધરાવતું ગણાવ્યું હતું. તેમણે કહ્યું હતું કે, હેરિન પાસે દક્ષિણ ઇલિનોઇસમાં સૌથી મજબૂત ડાઉનટાઉન બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટ બનવાની શ્રેષ્ઠ તક હતી. તેમણે સેન્ટ્રલ બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં જમીન મંજૂરી કાર્યક્રમનો પણ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો જેથી પૂર્વ અને પશ્ચિમ ચેરી સ્ટ્રીટના 100 બ્લોક અને હેરિનમાં નોર્થ પાર્ક એવન્યુના 200 બ્લોકમાં એક શોપિંગ મોલ બનાવવામાં આવે જે તે સમયે ઇલિનોઇસ રૂટ 148 માટે સંરેખણ હતું અને હજુ પણ છે. 6 ડિસેમ્બર 1967ના રોજ, પ્રેલે સેન આર્થર ગોટ્સચૉક, આર-ફ્લોસમૂરની અધ્યક્ષતામાં ઇલિનોઇસ કમિશન ઓન ઇકોનોમિક ડેવલપમેન્ટ સમક્ષ દરખાસ્ત લીધી, જેમણે તેને "એક ખૂબ જ ઉત્તેજક ખ્યાલ" ગણાવ્યો. પ્રેલે કમિશનને જણાવ્યું હતું કે ચાર કાઉન્ટીઓનું વિલિનીકરણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 151મો સૌથી મોટો મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર બનાવશે. "ચાલો મિડવેસ્ટમાં પ્રથમ સંપૂર્ણપણે નવું શહેર શરૂ કરીએ અને સમગ્ર દેશ માટે એક પ્રદર્શન સ્થળ બનાવીએ". પ્રેલે સ્વીકાર્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ માટે નોંધપાત્ર ખર્ચ અને મોટા સરકારી પુનર્ગઠનની જરૂર પડશે. દરખાસ્ત વતી જુબાની આપનારા સમર્થકોમાં સધર્ન ઇલિનોઇસ ઇન્કૉર્પોરેટેડના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર જ્યોફ્રી હ્યુજીસનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે 20 વર્ષથી એસ. આઈ. આઈ. "જાહેર કરી રહ્યું છે કે ઇલિનોઇસનો આ ભાગ એક વિખેરાયેલું મોટું શહેર છે, જેમાં લગભગ સાડા ચાર લાખ લોકો સમાન સામાન્ય સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે અને વિસ્તાર-વ્યાપી ઉપચાર અને ઉકેલો શોધી રહ્યા છે". પ્રારંભિક પ્રાદેશિક પ્રવાસન પ્રમોશનલ કાઉન્સિલ, સધર્ન ઇલિનોઇસ રિક્રિએશન કાઉન્સિલના અધ્યક્ષ ઓરેન ડ્રૂએ વધારાની રાજ્ય અને સંઘીય સહાય તેમજ અમારી મનોરંજક સંપત્તિઓના ખાનગી વિકાસ માટે હાકલ કરી હતી. જુબાની આપનાર અન્ય વ્યક્તિઓમાં ડુક્વોઇન, ઇલિનોઇસ સ્થિત ટર્કો મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીના રોબર્ટ ફીગેનબૌમ, ગ્રેટર ઇજિપ્ત રિજનલ પ્લાનિંગ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ કમિશનના અધ્યક્ષ એલન વાય. બેકર; સધર્ન ઇલિનોઇસ બેંકર્સ એસોસિએશનના રસેલ ડેવિસ; 14-કાઉન્ટી શૉની રિસોર્સ કન્વર્સેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટના પ્રોજેક્ટ કોઓર્ડિનેટર જેમ્સ ગિલોલી; કાર્બોન્ડેલના આફ્રિકન-અમેરિકન નેતા રોબર્ટ સ્ટોલ્સ; લેબરનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી સધર્ન ઇલિનોઇસ બિઝનેસ એજન્ટ્સ કાઉન્સિલના કાર્લ ટેલર અને બિઝનેસ અફેર્સ માટે એસ. આઈ. યુ. ના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ જ્હોન રેન્ડલમેનનો સમાવેશ થાય છે. તેમના શહેરમાં કમિશનને આવકારનારા કાર્બોન્ડેલના મેયર ડેવિડ કીન સિવાય, અન્ય કોઈ સ્થાનિક ચૂંટાયેલા અધિકારીનો વિલયની તરફેણમાં સાક્ષી તરીકે ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો ન હતો. તે મહિના પછી પ્રેલે શાળા જિલ્લાઓ, બોર્ડ અને જાહેર આરોગ્ય એકમોના એકીકરણ માટે તેમનું દબાણ ચાલુ રાખ્યું. મેટ્રો લેકલેન્ડની અંદર સમુદાયો વચ્ચેના લાંબા અંતરના કૉલ્સને દૂર કરવામાં આવશે. "ઉપયોગિતાઓએ આ વિસ્તારની તેમની વિભાવનાનું પુનઃનિર્માણ કરવું પડશે. તમારામાંથી કેટલા લોકો સ્પ્રિંગફીલ્ડ શહેરમાં લાંબા અંતરની ટોલ સહન કરશે. 26 જાન્યુઆરી 1968ના રોજ, પ્રેલ અને પ્રાદેશિક અખબાર, ધ સધર્ન ઇલિનોઇસને એક નકશો બહાર પાડ્યો હતો જેમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે તેઓએ કયા પ્રદેશમાં વિલિનીકરણ કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી. ઓરેગોન આકારના વિસ્તારમાં 21 ટાઉનશીપ અને રોડ જિલ્લાઓ, 48 નગરપાલિકાઓ અને અન્ય કરવેરા સંસ્થાઓમાંથી લગભગ 131,000 લોકોનો સમાવેશ થશે. અંદરના મુખ્ય શહેરોમાં કાર્બોન્ડેલ, મર્ફિસબોરો, હેરિન, મેરિયન, બેન્ટન, વેસ્ટ ફ્રેન્કફોર્ટ, ડુક્વોઇન અને "કદાચ પિન્કનીવિલે" હશે. આ લેખમાં પ્રિલે અંતિમ એકીકરણ માટે બહુ-તબક્કાના અભિગમની રૂપરેખા આપી હતી. અખબાર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી કોઈ પણ વાર્તામાં, શું તેમના પત્રકારોએ કોઈ પણ ચૂંટાયેલા મેયરને યોજના અંગે તેમના મંતવ્યો પૂછ્યા ન હતા. આશ્ચર્યની વાત નથી કે, આગામી દાયકામાં પેપરના પૃષ્ઠોમાં અન્ય એસ. આઈ. યુ. ફેકલ્ટી સભ્ય દ્વારા 1970માં લખાયેલા સ્તંભમાં પ્રીલના વિચારના સંદર્ભ સિવાય બીજું કંઈ જોવા મળતું નથી. કાઉન્ટીઓ જેક્સન વિલિયમસન સેલાઇન ફ્રેન્કલીન પેરી મુખ્ય શહેરો નોંધઃ એન્કર શહેરો બોલ્ડ છે. 25, 000 + કાર્બોન્ડેલ 10,000-24,999 હેરિસબર્ગ હેરિન મેરિયન મર્ફિસબોરો વેસ્ટ ફ્રેન્કફોર્ટ <10,000 બેન્ટન કાર્ટરવિલે ડુક્વોઇન એલ્ડોરાડો જોહન્સ્ટન સિટી પિન્કનીવિલે ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રાન્ઝિટ લોકલ જેક્સન કાઉન્ટી માસ ટ્રાન્ઝિટ ડિસ્ટ્રિક્ટ રાઇડ્સ માસ ટ્રાન્ઝિટ ડિસ્ટ્રિક્ટ સાલુકી એક્સપ્રેસ સાઉથ સેન્ટ્રલ ઇલિનોઇસ માસ ટ્રાન્ઝિટ ડિસ્ટ્રિક્ટ ઇન્ટરસિટી એમટ્રેક કાર્બોન્ડેલ સ્ટેશન ગ્રેહાઉન્ડ લાઇન્સ હાઇવે ઇન્ટરસ્ટેટ 24 ઇન્ટરસ્ટેટ 57 યુ. એસ. રૂટ 45 યુ. એસ. રૂટ 51 ઇલિનોઇસ રૂટ 3 ઇલિનોઇસ રૂટ 4 ઇલિનોઇસ રૂટ 13 ઇલિનોઇસ રૂટ 14 ઇલિનોઇસ રૂટ 34 ઇલિનોઇસ રૂટ 37 ઇલિનોઇસ રૂટ 145 ઇલિનોઇસ રૂટ 148 ઇલિનોઇસ રૂટ 148 ઇલિનોઇસ રૂટ 149 ઇલિનોઇસ રૂટ 152 ઇલિનોઇસ રૂટ 154 ઇલિનોઇસ રૂટ 166 ઇલિનોઇસ રૂટ 184 સંદર્ભો મેટ્રો લેકલેન્ડ મેટ્રો