U.S. Route 27 in Florida
ફ્લોરિડામાં યુ. એસ. રૂટ 27 (યુ. એસ. 27) એ ઉત્તર-દક્ષિણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હાઇવે છે. તે દક્ષિણ ફ્લોરિડા મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારથી ઉત્તરપશ્ચિમમાં તલ્લાહાસી મેટ્રોપોલિટન સ્ટેટિસ્ટિકલ વિસ્તાર સુધી ચાલે છે. સમગ્ર રાજ્યમાં, યુ. એસ. 27ને ફ્લોરિડા વિધાનસભા દ્વારા ક્લાઉડ પેપર મેમોરિયલ હાઇવે તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. તેનું નામ ફ્લોરિડાના લાંબા સમયના રાજકારણી ક્લાઉડ મરીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે યુ. એસ. સેનેટ અને હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સ બંનેમાં સેવા આપી હતી. મિયામીથી સાઉથ બે સુધીના પટ્ટાને મૂળરૂપે 1937માં ફ્લોરિડા વિધાનસભા દ્વારા થોમસ ઇ. વિલ મેમોરિયલ હાઇવે તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે ભાગ ફ્લોરિડા સ્ટેટ રોડ 26 તરીકે જાણીતો હતો. ફ્લોરિડાના ઓકીલેન્ટાના સ્થાપક વિલએ મિયામીથી લેક ઓકીચોબીની દક્ષિણે આવેલા વિસ્તાર સુધી રાજ્યને માર્ગ બનાવવા માટે લગભગ વીસ વર્ષ સુધી કામ કર્યું હતું. રાજ્યમાં તેની મોટાભાગની લંબાઈ માટે, યુ. એસ. 27 એક વિભાજિત ધોરીમાર્ગ છે. મિયામી અને ઓકાલા વચ્ચે, યુ. એસ. 27 એસ. આર. 25 ને અનુસરે છે, લીસબર્ગ અને વિલિસ્ટન વચ્ચે, તે એસ. આર. 500 ને અનુસરે છે, વિલિસ્ટન અને હાઈ સ્પ્રિંગ્સ વચ્ચે, તે એસ. આર. 45 ને અનુસરે છે, હાઈ સ્પ્રિંગ્સ અને ડાઉનટાઉન તલ્લાહાસી વચ્ચે, તે એસ. આર. 20 ને અનુસરે છે, ડાઉનટાઉન તલ્લાહાસીમાં તે એસ. આર. 61 ને અનુસરે છે, અને તલ્લાહાસી અને જ્યોર્જિયા સરહદ વચ્ચે, તે સ્ટેટ રોડ 63 (એસ. આર. 63) ને અનુસરે છે. સમવર્તી ચલણોમાં સાઉથ બે અને ક્લેવિસ્ટન વચ્ચે સ્ટેટ રોડ 80, મૂરે હેવનથી સાઇટ્રસ સેન્ટર સુધી એસ. આર. 78, સેબ્રિંગ અને વેસ્ટ ફ્રોસ્ટપ્રૂફ વચ્ચે યુ. એસ. 98, લીસબર્ગ અને ઓકાલા વચ્ચે યુ. એસ. 441નો સમાવેશ થાય છે, જેમાં બેલેવ્યૂ અને ઓકાલા વચ્ચે યુ. એસ. 301 સાથે સમવર્તી ચલણો પણ સામેલ છે. અન્યમાં વિલિસ્ટન અને હાઈ સ્પ્રિંગ્સ વચ્ચે યુએસ 41, હાઈ સ્પ્રિંગ્સ અને તલ્લાહાસી વચ્ચે એસઆર 20, બ્રાનફોર્ડમાં યુએસ 129, પેરી અને કેપ્સ વચ્ચે યુએસ 19 અને તલ્લાહાસીમાં એસઆર 61નો સમાવેશ થાય છે. માર્ગ વર્ણન મિયામી સેન્ટ્રલ ફ્લોરિડા યુ. એસ. 27 મારફતે મિડટાઉન મિયામીમાં ઉત્તર 36મી સ્ટ્રીટ તરીકે તેની ઉત્તર તરફની મુસાફરી શરૂ કરે છે, જે એરપોર્ટ એક્સપ્રેસવે (સ્ટેટ રોડ 112, એસ. આર. 112) ના પશ્ચિમી ટર્મિનસ હેઠળ પસાર થવા માટે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળતા પહેલા યુ. એસ. 1 થી પશ્ચિમ તરફ જાય છે, જ્યારે તે પણ સીધા વિનિમય વિના આઇ-95 હેઠળ પસાર થાય છે. તે પછી તે મિયામી નહેરની સમાંતર દક્ષિણ ઓકીચોબી રોડ તરીકે પાંચ માઇલ (8 કિમી) ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે, જે હિયાલાહ શહેરની દક્ષિણપશ્ચિમ સરહદ બનાવે છે. પાલમેટો એક્સપ્રેસવે (એસ. આર. 826) સાથે વિનિમય પછી, તે ફ્લોરિડા ટર્નપાઇકના હોમસ્ટેડ એક્સ્ટેંશન સાથે વિનિમય કરતા પહેલા પાંચ માઇલ (8 કિમી) સુધી ઉત્તર ઓકીચોબી રોડ તરીકે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. અન્ય ચાર માઇલ (6 કિ. મી.) પછી, ધોરીમાર્ગ ઉત્તર તરફ વળે છે અને ક્રોમ એવન્યુ (એસઆર 997) ના ઉત્તરીય ટર્મિનસમાંથી પસાર થયા પછી બ્રોવર્ડ કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. બ્રોવર્ડ કાઉન્ટીમાં, ધોરીમાર્ગ પશ્ચિમમાં સંરક્ષિત ભીની ભૂમિ અને હેવી ડ્યુટી પાવર લાઈનોમાંથી પસાર થાય છે અને પૂર્વમાં પેમ્બ્રોક પાઇન્સ અને વેસ્ટનના ઉપનગરીય સમુદાયોના બાહ્ય વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે જ્યાં તે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. તે પેમ્બ્રોક પાઇન્સમાં વેસ્ટ બ્રોવર્ડ હાઇસ્કૂલમાંથી પસાર થાય છે, જેમાં શેરિડેન સ્ટ્રીટથી આવતી ઘણી શાળા બસો યુ. એસ. 27નો ઉપયોગ કરીને જ્હોનસન સ્ટ્રીટ સુધી પહોંચે છે જ્યાં ઉચ્ચ શાળા છે. યુ. એસ. 27 પછી આઇ-75 અને એલિગેટર એલી (એક્ઝિટ 23) સાથે વિનિમય સુધી પહોંચે છે, જે યુ. એસ. 27થી ફ્લાયઓવર, આઇ-75થી લૂપ રેમ્પ્સ અને કોઈપણ રસ્તા પર ફરીથી પ્રવેશ સાથે વિસ્તૃત આંશિક ક્લોવરલીફ છે. અહીંથી, માર્ગ દક્ષિણ ખાડી તરફ ઉત્તર તરફ વળાંક લેતા પહેલા એવરગ્લેડ્સ-સંબંધિત જંગલ અને મનોરંજનના વિસ્તારોથી ઘેરાયેલો છે, જ્યાં તે એસ. આર. 80 ને છેદે છે અને ઓકીચોબી તળાવના કિનારે પશ્ચિમ તરફ વળાંક લેતા પહેલા રસ્તાને ઓવરલેપ કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ લેક ઓકીચોબીના દક્ષિણપશ્ચિમ કિનારેથી પસાર થાય છે અને પછી લેક હાર્બર અને પછી ક્લેવિસ્ટન થઈને પશ્ચિમ તરફ જાય છે, ત્યારબાદ ઉત્તર તરફ મૂરે હેવન તરફ તીવ્ર વળાંક લે છે, જ્યાં તે કાલોસાહતચી નહેર પર આવેલા મેમી લેંગડેલ મેમોરિયલ બ્રિજને પાર કરે છે અને પશ્ચિમ તરફ વધુ એક તીવ્ર વળાંક લે છે. આ માર્ગ પછી એસ. આર. 78 સાથે છેદે છે, જે તે સાઇટ્રસ સેન્ટર સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી ઓવરલેપ થાય છે, પછી ઉત્તર દિશામાં મધ્ય ફ્લોરિડા સમુદાયો જેમ કે લેક પ્લેસિડ તરફ આગળ વધે છે, જ્યાં તે એસ. આર. 70 ને છેદે છે. યુ. એસ. રૂટ 98 સાથે સમવર્તી ચલણનું દક્ષિણ ટર્મિનસ પણ એસઆર 66નું પૂર્વીય ટર્મિનસ છે. અહીંથી છુપાયેલા માર્ગો એસ. આર. 25 અને એસ. આર. 700 છે. આ પછી ટૂંક સમયમાં, યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 98 સેબ્રિંગમાં લેક જેક્સનના દક્ષિણ કિનારે વાય આંતરછેદ પર પશ્ચિમ તરફ વળાંક લેતા પહેલા વ્યાપારી પટ્ટી વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં એસ. આર. 17 શરૂ થાય છે. આ માર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ પાછો જાય છે કારણ કે તે સાથે ચાલે છે અને પછી તળાવની ધારથી દૂર જાય છે. અહીંની ઉત્તરે, માર્ગ સેબ્રિંગ તળાવની પશ્ચિમ તરફ જાય છે, પરંતુ એવોન પાર્કમાં તે ગ્લેનડા તળાવના કિનારેથી ઘણો નજીક જાય છે, જ્યાં તે સાઉથ ફ્લોરિડા કોમ્યુનિટી કોલેજ પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. અહીંથી તે લેલિયા તળાવ અને અનોકા તળાવમાંથી પસાર થાય છે, અને એવોન પાર્ક એક્ઝિક્યુટિવ એરપોર્ટની પૂર્વમાં તે એસ. આર. 64 અને એસ. આર. 17ના સેગમેન્ટના ઉત્તરીય ટર્મિનસને છેદે છે. એસ. આર. 64 એસ. આર. 17ના ભાગ સાથે પૂર્વમાં પોલ્ક કાઉન્ટીમાં દ્વિ-કાઉન્ટી વિસ્તરણ તરીકે ચાલુ રહે છે, જે લેક વેલ્સ રિજ સ્ટેટ ફોરેસ્ટમાંથી પસાર થાય છે અને એવોન પાર્ક એર ફોર્સ રેન્જમાં સમાપ્ત થાય છે. અહીંની ઉત્તરે, યુ. એસ. 27 પોલ્ક કાઉન્ટીમાં છુપાયેલા રાજ્ય માર્ગો (એસ. આર. એસ. 17,25 અને 700) વહન કરે છે જ્યાં સુધી તે સનરે ડેલી એસ્ટેટ્સ સુધી પહોંચતું નથી, જ્યાં એસ. આર. 17 ફરીથી તૂટી જાય છે, અને જ્યાં સુધી તે હેન્સ સિટી સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી યુ. એસ. 27 સાથે પ્રમાણમાં સમાંતર ચાલે છે. દરમિયાન, એમટ્રેકની સિલ્વર સ્ટાર અને સિલ્વર મીટિયોર લાઇનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સી. એસ. એક્સ. રેલરોડ લાઇનની ઉપરના પુલ પર વિપરીત વળાંક કર્યા પછી, યુ. એસ. 98 વેસ્ટ ફ્રોસ્ટપ્રૂફમાં તૂટી જાય છે, તેની સાથે એસ. આર. 700 લે છે. આ આંતરછેદની વિરુદ્ધ દિશામાં કાઉન્ટી રોડ 630નું સાતત્ય છે. વોર્નર યુનિવર્સિટી, ક્રૂક્ડ લેક પાર્ક અને કાઉન્ટી રોડ 640 પરથી પસાર થયા પછી, યુ. એસ. 27 થોડું ઓછું ગ્રામીણ બને છે કારણ કે તે લેક વેલ્સમાં એસ. આર. 60 સાથે બિન-ક્રમાંકિત આંશિક ક્લોવરલીફ વિનિમયની નજીક પહોંચે છે. આ બિંદુની ઉત્તરે, યુ. એસ. 27 છ લેનનો ધોરીમાર્ગ બની જાય છે, અને ફ્લોરિડાના વેવરલીમાં એસ. આર. 540 સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી તે રીતે રહે છે, જ્યાં રસ્તો ફરીથી ચાર લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે. જો કે, પોલ્ક કાઉન્ટીમાં અહીં અને ડન્ડીમાં એસ. આર. 542 વચ્ચે યુ. એસ. 27 થી છ માર્ગીય ધોરીમાર્ગને પહોળો કરવાનું કામ ચાલુ છે. અહીંની ઉત્તરે, યુ. એસ. 27 હેમિલ્ટન તળાવમાંથી પસાર થાય છે, અને તળાવના પૂર્વીય કિનારાઓની આસપાસ વળે છે, જેના માટે સમુદાયનું નામ રાખવામાં આવ્યું હતું. ગેટેડ સમુદાયોની જોડીમાંથી પસાર થયા પછી અને મિડલ લેક હેમિલ્ટન અને વ્યંગાત્મક રીતે નામ આપવામાં આવેલા મોટા લિટલ લેક હેમિલ્ટન વચ્ચેના પુલને પાર કર્યા પછી, તે ઉત્તર તરફ વળે છે અને એસઆર 544 ને છેદે છે. હેનરી તળાવમાંથી પસાર થયા પછી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળતાં, યુ. એસ. 27 હેન્સ શહેરમાં યુ. એસ. રૂટ <આઇ. ડી. 1> સાથે અન્ય બિન-ક્રમાંકિત વિનિમયનો સામનો કરે છે, અને તરત જ અન્ય સી. એસ. એક્સ. રેલરોડ લાઇન પરથી પસાર થાય છે જેનો ઉપયોગ એમટ્રેકની સિલ્વર સ્ટાર અને સિલ્વર મીટિયોર લાઇનો દ્વારા થાય છે. હેમોક લેક અને ટાવર લેક વચ્ચેના ભાગને બાદ કરતાં, યુ. એસ. 27નો મોટાભાગનો હિસ્સો વ્યાપારી પટ્ટી તરીકે રહે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે ડેવનપોર્ટમાં પ્રવેશ કરે છે, અને બહાર નીકળો 55 પર ઇન્ટરસ્ટેટ 4 પર પુલના દક્ષિણપૂર્વ અને ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણાઓ પર ક્વાર્ટર-ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે. આઇ-4, યુ. એસ. 27ના ઉત્તરમાં સાન્તોસ સુધીની સાઇટ્રસ રીજમાં વધુ બિન-ક્રમાંકિત ઇન્ટરચેન્જ છે. જેમાંથી પ્રથમ સાઇટ્રસ રિજમાં પોલ્ક-લેક કાઉન્ટી લાઇન પર યુ. એસ. 192 (એસ. આર. 530) સાથે ટ્રમ્પેટ ઇન્ટરચેન્જ છે, અને ટૂંક સમય પછી સી. આર. 474 (સી. આર. 474) સાથે એટ-ગ્રેડ ઇન્ટરસેક્શન છે, જો કે કેટલાક નકશામાં અહીં અન્ય ઇન્ટરચેન્જનો સંકેત આપવામાં આવ્યો છે. મોટાભાગના રસ્તાઓ એ-ગ્રેડ આંતરછેદો સાથે ગ્રામીણ ચાર માર્ગીય ધોરીમાર્ગ છે. લેક લુઇસા સ્ટેટ પાર્કમાંથી પસાર થયા પછી અને તળાવના પૂર્વીય કિનારાઓની આસપાસ વળાંક લીધા પછી, યુ. એસ. 27 ક્લેરમોન્ટમાં એસ. આર. 50 પર બહાર નીકળવાના નંબરો વિના ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જનો સંપર્ક કરે છે. ફ્લોરિડા સાઇટ્રસ ટાવર અને પ્રેસિડેન્ટ્સ હોલ ઓફ ફેમમાંથી પસાર થયા પછી, માર્ગ મિનિનોલા તળાવની પૂર્વ બાજુએ મિનિનોલા પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે સાઉથ લેક-લેક મિનિનોલા સિનિક ટ્રેઇલ પર એક પુલને પાર કરે છે, જે સી. આર. ઓલ્ડ 50, તેમજ સી. આર. 561 જેવા રસ્તાઓને છેદે છે, જેમાંથી બાદમાં તે સંક્ષિપ્ત સમવર્તી શેર કરે છે. આ પછી તે થોડા સમય માટે ફ્લોરિડાના ટર્નપાઇકની દક્ષિણપશ્ચિમ બાજુની સમાંતર ચાલે છે, જ્યાં સુધી તે સહેજ પશ્ચિમ તરફ વળે છે અને હોવે-ઇન-ધ-હિલ્સની દક્ષિણે એસ. આર. 19 સાથે ક્વાર્ટર-ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ સુધી પહોંચે છે, જેમાં ફ્લોરિડાના ટર્નપાઇક સાથે દક્ષિણ તરફના વિનિમયનો પણ સમાવેશ થાય છે. ઉત્તર તરફનું ટર્નપાઇક ઇન્ટરચેન્જ વધુ ઉત્તરપશ્ચિમમાં મળી શકે છે. ઓકાહુમ્પકા ખાતે, યુ. એસ. 27 બે કાઉન્ટી રસ્તાઓને છેદે છે જે રાજ્યના રસ્તાઓનું વિસ્તરણ છે. જેમાંથી પ્રથમ સી. આર. 48 છે, અને જે પછીનું સી. આર. 33નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ છે, જે હેરિસ તળાવના પશ્ચિમ કિનારે અને ડેનહામ તળાવના પૂર્વ કિનારે આવેલું છે, જે સિંગલેટરી પાર્કનું સ્થાન છે. અહીં તે સીઆર 25એ ને છેદે છે. હેરિસ તળાવની ઉત્તરે, તે લીસબર્ગમાં પ્રવેશ કરે છે જ્યાં યુ. એસ. 27 એસ. આર. 44 સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. યુ. એસ. 441 પાછળથી યુ. એસ. 27 સાથે જોડાય છે, અને પરિણામે, છુપાયેલા રાજ્ય માર્ગો સત્તાવાર રીતે એસ. આર. 25/એસ. આર. 500 છે. જોકે એસ. આર. 500 વધુ પ્રખ્યાત બને છે, કારણ કે લેડી લેકમાં એસ. આર. 25 શાખાઓ કાઉન્ટી રોડ 25 તરીકે દૂર છે. આ એક સમયે યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 441 વૈકલ્પિક માર્ગના દક્ષિણી ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપતું હતું, જે લેક વેયરની આસપાસ બેલેવ્યૂમાં જાય છે, પરંતુ હજુ પણ એક મનોહર માર્ગ છે. લેક-મેરિયન કાઉન્ટી સરહદની આસપાસ, યુ. એસ. 27-441 ધ વિલેજ તરીકે ઓળખાતા નિવૃત્તિ સમુદાયમાં પ્રવેશ કરે છે. સમુદાયમાં શેરી-કાનૂની ગોલ્ફ કારના વારંવાર ઉપયોગને કારણે, આ ગાડીઓ માટે પુલો અને ટનલ સમગ્ર રસ્તા પર મળી શકે છે. યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 441 ગામોને છોડીને સેન્ટ્રલ ફ્લોરિડામાંથી પસાર થતા દ્વિ-કાઉન્ટી પૂર્વ-પશ્ચિમ મનોહર માર્ગ સી. આર. 42 પાસે પહોંચે છે. અહીંની ઉત્તરે, તે નવા બાંધવામાં આવેલા બાયપાસ તરીકે કામ કરે છે જે સમરફિલ્ડમાં સીઆર 484 તરફ દોરી જાય છે. બેલેવ્યૂની અંદર, રસ્તાનો સામનો બે અંશે મહત્વપૂર્ણ આંતરછેદો સાથે થાય છે; સીઆર 25એ, અને પછી એસઆર 35. એસ. આર. 35 એસ. આર. 500 સાથે ખોટી રીતે યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 441 સાથે જોડાય છે કારણ કે માર્ગ વધુ પશ્ચિમ તરફ વળે છે, જ્યાં સુધી તે યુ. એસ. 301 સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે, જ્યાં એસ. આર. 35 દક્ષિણ તરફ વળે છે, અને એસ. આર. 500 કેટલાક બ્લોક માટે યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 301/યુ. એસ. 441 માટે છુપાયેલો રાજ્ય માર્ગ બની જાય છે. જો કે, એસ. આર. 25 એ ભૂતપૂર્વ પૂર્વીય ટર્મિનસ સી. આર. 484 પર ટ્રીપ્લેક્સ સાથે ફરી જોડાય છે, અને એસ. આર. 25 સાથે સુસંગતતા ધરાવે છે, અને યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 301/યુ. એસ. 441 નો નવો ગુપ્ત માર્ગ એસ. આર. 25/એસ. આર. 500 બની જાય છે. તે પછી રસ્તો ફરીથી ઉત્તર તરફ વળે છે. અગાઉ પ્રસ્તાવિત ક્રોસ ફ્લોરિડા બાર્જ કેનાલ માટે રસ્તાની જમણી બાજુની નજીક, રસ્તાનો મધ્ય ભાગ પહોળો થાય છે, પરંતુ ફરીથી સાંકડો થઈને સામાન્ય થઈ જાય છે. જો કે, તે કરે તે પહેલાં, તે સી. આર. 328 ને છેદે છે, જ્યાં મધ્યસ્થ વચ્ચે એક પોલીસ સ્ટેશન અસ્તિત્વમાં છે. પોલીસ સ્ટેશનની પાછળ નહેર પરથી પસાર થવાના હેતુવાળા પુલ માટે આધાર છે. આ આંતરછેદના પશ્ચિમમાં ક્રોસ ફ્લોરિડા ગ્રીનવેનું સાન્તોસ ટ્રેલહેડ છે. યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 301/યુ. એસ. 441 ઓકાલામાં પ્રવેશ કરે તે પહેલાં, તે કાઉન્ટી રોડ ઓલ્ડ 441 (સાઉથઇસ્ટ લેક વેયર એવન્યુ) સાથે આંતરછેદ પર ડાબી તરફ વળે છે, જે યુ. એસ. 441 નો ભૂતપૂર્વ ભાગ છે જે આખરે ઓકાલા યુનિયન સ્ટેશન તરફ દોરી જાય છે. આ પછીનું પ્રથમ મુખ્ય આંતરછેદ 31મી સ્ટ્રીટ છે. પછી તે શહેરની સીમાઓ અને સીઆર 475ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સાથેના આંતરછેદો સુધી પહોંચતા પહેલા અને એસઆર 464 (17મી સ્ટ્રીટ) ને પાર કરતા પહેલા રેલરોડ પુલની નીચેથી પસાર થાય છે. યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 301/યુ. એસ. 441 એસ. આર. 200 સાથે છેદે છે (યુ. એસ. 301 યુ. એસ. 1/યુ. એસ. 23 સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી નવો છુપાયેલો રાજ્ય માર્ગ બને છે). આ ધોરીમાર્ગ એસ. આર. 40 (વેસ્ટ સિલ્વર સ્પ્રિંગ્સ બુલવર્ડ) ના આંતરછેદ પર ઓકાલાના મધ્યમાં પહોંચે છે. આ પછી, માર્ગ ઓકાલા યુનિયન સ્ટેશનની પશ્ચિમમાં રેલરોડ પુલને પાર કરે છે. પાંચ બ્લોક પછી, તે એસ. આર. 492 (નોર્થવેસ્ટ 10મી સ્ટ્રીટ) ના આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે અને માત્ર વિરુદ્ધ દિશામાં આગળ વધે છે, જેનાથી યુ. એસ. <આઇ. ડી. 1> ઓવરલેપ થાય છે અને તેની સાથે એસ. આર. 500 લે છે. સ્વતંત્ર યુ. એસ. ધોરીમાર્ગ તરીકેનો દરજ્જો જાળવી રાખ્યા પછી, યુ. એસ. 27 નોર્થવેસ્ટ ટેનથ સ્ટ્રીટથી નોર્થવેસ્ટ બ્લિક્ટન રોડ તરફ આગળ વધે છે અને એક્ઝિટ 354 પર આઇ-75 સાથે અન્ય એક વિનિમય ધરાવે છે, જો કે આ માત્ર હીરાનું વિનિમય છે, જે વેસ્ટનમાં ફ્લાયઓવર સાથેના વિસ્તૃત આંશિક ક્લોવરલીફથી વિપરીત છે. અહીંથી તે ઉત્તરપશ્ચિમમાં ગ્રામીણ મેરિયન કાઉન્ટીમાંથી પસાર થાય છે, જેનો મોટાભાગનો ભાગ ઘોડાના ખેતરોથી ઘેરાયેલો છે. આ પ્રદેશમાં થોડા સાચા અર્થમાં નોંધપાત્ર આંતરછેદોમાં ફેલોશિપમાં સીઆર 464બી અને પછી એમાથલા નજીક સીઆર 326નો સમાવેશ થાય છે. મેરિયન-લેવી કાઉન્ટી લાઇન પરના છેલ્લા આંતરછેદો સીઆર 316 અને સીઆર 335 સાથે છે. લેવી કાઉન્ટીમાં આ સેગમેન્ટમાં ઘોડાના ખેતરોની અછત હોવા છતાં, આસપાસનો વિસ્તાર ગ્રામીણ રહે છે. સી. આર. 316 પૂર્વ વિલિસ્ટનમાં યુ. એસ. 27 સાથે આંતરછેદ પર ફરીથી શરૂ થાય છે, અને જેમ જેમ માર્ગ વિલિસ્ટન શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે, તે સી. આર. 318 ના પશ્ચિમી ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપે છે, સી. એસ. એક્સ. રેલરોડ ટ્રેકના સમૂહને પાર કરે છે, અને સ્વતંત્ર યુ. એસ. માર્ગ તરીકેનો તેનો દરજ્જો ગુમાવે છે. એસ. આર. 500 યુ. એસ. 27 અલ્ટ સાથે સીધું આગળ વધે છે, જ્યારે યુ. એસ. 27 ઉત્તર તરફ વળે છે અને યુ. એસ. 41 (છુપાયેલ એસ. આર. 45), તેમજ એસ. આર. 121 સાથે જોડાય છે, જે પહેલેથી જ યુ. એસ. 27 અલ્ટ સાથે કેટલાક બ્લોક માટે પૂર્વ તરફ દોડે છે. એસ. આર. 121 સાથેની સમવર્તી ચલણ અલ્પજીવી છે, કારણ કે તે ઉત્તરપૂર્વમાં શાખાઓ ધરાવે છે. યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 41 સમવર્તી ચલણ એ થોડા વિભાગોમાંનું એક છે જે માત્ર બે લેન પહોળું છે, અને તે આર્ચરની નજીક પહોંચતા પહેલા થોડા સમય માટે સીધા ઉત્તર તરફ સ્થળાંતર કરે ત્યાં સુધી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે, જ્યાં તે સીઆર 346, પછી ભૂતપૂર્વ ફ્લોરિડા રેલવે અને નેવિગેશન કંપનીને જમણી બાજુએ છેદે છે, અને અંતે એસઆર 24. એસ. આર. 24 પછી, યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 41 ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે પરંતુ ન્યુબેરીમાં એસ. આર. 26 દ્વારા સીધા ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે અને જ્યાં સુધી યુ. એસ. 41 હાઈ સ્પ્રિંગ્સ સુધી પહોંચે છે, અને યુ. એસ. 441 સાથે લેક સિટી તરફ જોડાય છે અને ઉત્તર તરફ નિર્દેશ કરે છે ત્યાં સુધી બંને યથાવત્ રહે છે. હાઈ સ્પ્રિંગ્સથી તલ્લાહાસી યુ. એસ. 27 સહી વગરના એસ. આર. 20 સાથે પશ્ચિમ તરફ જાય છે. જેને ફર્સ્ટ એવન્યુ નામ આપવામાં આવ્યું છે જ્યાં સુધી તે સાન્ટા ફે નદીને પાર કરે છે અને કોલંબિયા કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. અહીંથી તે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ દોડે છે, પરંતુ એસ. આર. 47ને છેદતા પહેલા ફોર્ટ વ્હાઇટમાં પ્રવેશ્યા પછી થોડા સમય માટે સીધા પશ્ચિમ તરફ વળે છે. રસ્તો ફરીથી જમણી તરફ જાય છે અને શહેર છોડતા પહેલા ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે, પરંતુ ધીમે ધીમે પશ્ચિમ તરફ વળે છે કારણ કે તે સુવાની કાઉન્ટીની નજીક આવે છે. માર્ગ કોલંબિયા-સુવાની કાઉન્ટી લાઇન પર ઇચેટુકની નદીને પાર કરે તે પહેલાં, તે સાઉથવેસ્ટ રિવરસાઇડ એવન્યુ સાથે છેદે છે, જે ઓ 'લેનોથી ઇચેટુકની ટ્રેઇલના પશ્ચિમી ટર્મિનસ તરીકે અને ભૂતપૂર્વ એસીએલ રેલરોડ લાઇન, સુવાની રિવર ગ્રીનવેના પૂર્વીય ટર્મિનસ તરીકે કામ કરે છે. યુ. એસ. 27 અને પગેરું બંને ઇચેટકની સ્પ્રિંગ્સ સ્ટેટ પાર્કના ઘર હિલ્ડરેથમાંથી પસાર થાય છે, અને પછી યુ. એસ. 129 (એસ. આર. 49) સાથે સમવર્તી ચલણના પૂર્વ છેડે પહોંચે છે, જે સી. આર. 49નું દક્ષિણ ટર્મિનસ પણ છે. યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 129 અને પગેરું વાચતોખાના ગામમાં પ્રવેશ કરે છે, પરંતુ પગેરું સીધું રહે છે જ્યારે રસ્તો સહેજ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ થોડો વળાંક છે જ્યાં બંને માર્ગો સત્તાવાર રીતે બ્રાનફોર્ડમાં પ્રવેશ કરે છે જ્યાં યુ. એસ. 129 ઉત્તર તરફ સહી વગરના એસ. આર. 249 તરફ વળે છે. સુવાની નદી ગ્રીનવે યુ. એસ. 27/યુ. એસ. 129ના પશ્ચિમ છેડા અને સુવાની નદી પરના ફ્રેન્ક આર. નોરિસ બ્રિજ વચ્ચે યુ. એસ. 27ને પાર કરે છે, પરંતુ તે એક સમયે યુ. એસ. 129 અલ્ટનું ઉત્તરીય ટર્મિનસ પણ હતું, જે યુ. એસ. 27 પછી નદી પાર લાફાયેટ કાઉન્ટીમાં ગ્રેડીમાં એસ. આર. 349 સુધી પહોંચ્યું હતું. આ માર્ગ એલ્ટનના ગ્રામીણ સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે, પછી તે ધીમો પડી જાય છે કારણ કે તે મેયોમાં પ્રવેશ કરે છે જ્યાં તે એસ. આર. 51 ને છેદે છે, જેનો ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણો ઐતિહાસિક લાફાયેટ કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસ ધરાવે છે. લાફાયેટ સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પછી, માર્ગ ફરીથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. શહેરની હદની બહાર, આ માર્ગ વિવિધ સ્થાનિક રસ્તાઓને છેદે છે, જેમાંથી સૌથી નોંધપાત્ર સીઆર 534 છે. બાકીનો રસ્તો, યુ. એસ. 27 પશ્ચિમ ગ્રામીણ લાફાયેટ કાઉન્ટીમાંથી વધુ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ જાય છે, પરંતુ તે બકવિલેની નજીક પહોંચતા જ ફરીથી સીધું પશ્ચિમ તરફ વળે છે, જ્યાં તે સી. આર. 53ના દક્ષિણી ટર્મિનસ અને સી. આર. 534ના ઉત્તરીય ટર્મિનસને છેદે છે, જે બંને એક સમયે એસ. આર. 53નો ભાગ હતા. યુ. એસ. 27 ટેલર કાઉન્ટીમાં પ્રવેશતા જ સ્વેમ્પલેન્ડથી ઘેરાયેલું થઈ જાય તે પહેલાં લાફાયેટ કાઉન્ટીમાં છેલ્લું આંતરછેદ ટાઉનસેન્ડમાં સીઆર348 સાથે છે. સ્વેમ્પલેન્ડ યુ. એસ. 27ની આસપાસ ત્યાં સુધી રહે છે જ્યાં સુધી તે પેરીની નજીક ન આવે, જ્યાં પશ્ચિમ તરફના ખભા પર એક નાનું ટ્રક વજન સ્ટેશન મળી શકે છે. આ માર્ગ એસ. આર. 30ના આંતરછેદ પર ક્ષણિક રીતે વિભાજિત થાય છે, જે વિભાજકમાં વળાંક લેનને નિયંત્રિત કરે છે, પરંતુ પછી તે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળતાં અવિભાજિત બે લેનના માર્ગમાં ફેરવાય છે. બકી નર્સરી રોડ પર, યુ. એસ. 27ને ઇસ્ટ હેમ્પટન સ્પ્રિંગ્સ એવન્યુ નામ મળ્યું છે. પૂર્વ હેમ્પટન સ્પ્રિંગ્સ ફરી એકવાર ઉત્તરપશ્ચિમથી દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે, અને વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ પર સીધા પશ્ચિમ તરફ વળે છે. શેરીનું નામ ઇસ્ટ હેમ્પટન સ્પ્રિંગ્સ એવન્યુથી યુ. એસ. 221 (છુપાયેલ એસ. આર. 55) પર વેસ્ટ હેમ્પટન સ્પ્રિંગ્સ એવન્યુમાં બદલાય છે અને યુ. એસ. 221 ટ્રક સાથે પણ જોડાય છે. કેટલાક બ્લોક પછી રસ્તો બાયરન બટલર પાર્કવેને છેદે છે જે યુ. એસ. 19/યુ. એસ. 98/યુ. એસ. 27 અલ્ટનું ઉત્તરીય ટર્મિનસ છે. સુસંગતતા. અહીં, US 27 Alt. સમાપ્ત થાય છે, યુ. એસ. 98 અને એસ. આર. 30 યુ. એસ. 19 છોડીને પશ્ચિમ તરફ વેસ્ટ હેમ્પટન સ્પ્રિંગ્સ એવન્યુ તરફ વળે છે, અને યુ. એસ. 27 યુ. એસ. 19 સાથે જોડાઈને ફરીથી ચાર માર્ગીય ધોરીમાર્ગ બને છે. યુ. એસ. 19/યુ. એસ. 27 પણ યુ. એસ. 221 ટ્રકને ત્યાં સુધી લઈ જવાનું ચાલુ રાખે છે જ્યાં સુધી તે સી. આર. 359એ (રાઈટ રોડ) સુધી પહોંચતું નથી, પરંતુ એસ. આર. 20ને પણ લઈ જવાનું ચાલુ રાખે છે અને તે બાકીના ટેલર કાઉન્ટીમાંથી સીધા ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે, અને પછી મેડિસન કાઉન્ટીમાં ખૂબ જ ટૂંક સમય માટે, જ્યાં તે સી. આર. 150ને છેદે છે. યુ. એસ. 19 મોન્ટિસેલ્લોમાંથી પસાર થતાં એસ. આર. 57 પર કેપ્સમાં તૂટી જાય છે, પરંતુ મેડિસન-જેફરસન કાઉન્ટી લાઇન પર પશ્ચિમ તરફની દિશામાં ફરી શરૂ કરતા પહેલા નહીં. તલ્લાહાસીમાં, આ માર્ગ 1957માં બાંધવામાં આવેલો અપાલાચી પાર્કવે બની જાય છે, જે એક મુખ્ય પૂર્વ-પશ્ચિમ માર્ગ છે. પાર્કવેમાં કેપિટોલની પૂર્વમાં એક ટૂંકો એક્સપ્રેસવે વિભાગ છે, પછી ગવર્નર સ્ક્વેર મોલ, તલ્લાહાસી મોલ અને ઘણી રાજ્ય કચેરીની ઇમારતોમાંથી પસાર થતા આગામી કેટલાક માઇલ સુધી સર્વિસ રસ્તાઓ સાથે વ્યસ્ત ચાર-લેનની સપાટીનો બુલવર્ડ છે. યુ. એસ. 27 રસ્તાના આ પટ્ટામાં પશ્ચિમ તરફ જાય છે, અને અપાલાચી પાર્કવે ફ્લોરિડા સ્ટેટ કેપિટોલ બિલ્ડિંગની સામે એસઆર 61 (મોનરો સ્ટ્રીટ) પર સમાપ્ત થાય છે. યુ. એસ. 27 અને એસ. આર. 20 એસ. આર. 61 સાથે ઉત્તર તરફ તીવ્ર વળાંક લે છે, પરંતુ યુ. એસ. 90ના આંતરછેદ પર એસ. આર. 20 પશ્ચિમ તરફ વળે છે જ્યારે યુ. એસ. 27 એસ. આર. 61 સાથે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. યુએસ 90 સાથેના આંતરછેદ પછી, છુપાયેલ એસઆર 63 સત્તાવાર રીતે નોર્થ મોનરો સ્ટ્રીટ અને થોમસવિલે રોડના આંતરછેદથી શરૂ થાય છે, જ્યાં એસઆર 61 એક અલગ ખુલ્લા માર્ગ તરીકે તેની સ્થિતિ ફરી શરૂ કરે છે. સેવન્થ એવન્યુ પાર કર્યા પછી, તે એલા તળાવને ટાળીને ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે. આ વળાંક દરમિયાન પ્રથમ આંતરછેદ કાઉન્ટી રોડ 158 (થાર્પે સ્ટ્રીટ) છે, અને તે એસ. આર. 63ના ઓલ્ડ ક્વિન્સી હાઇવેના વૈકલ્પિક શેરી નામની શરૂઆત છે. એસઆર 63 આઇ-10 (એક્ઝિટ 199) સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જનો સામનો કરતા પહેલા સીઆર 63એના રૂપમાં તેના એકમાત્ર પ્રત્યય સહાયક માર્ગ સુધી પહોંચે છે. વિનિમયની ઉત્તરે, તે તલ્લાહાસી શહેરની સીમાઓ છોડવાનું શરૂ કરે છે. એસ. આર. 63ના આ વિભાગનો મોટો હિસ્સો આર. વી. ઉદ્યાનો અને લેક જેક્સન માઉન્ડ્સ આર્કિયોલોજિકલ સ્ટેટ પાર્ક માટે પ્રવાસીઓને સેવા આપતી અન્ય સુવિધાઓનો સમાવેશ કરે છે. તે સી. આર. 0356ના ઉત્તરપૂર્વીય ટર્મિનસ તરીકે પણ કામ કરે છે. લેક જેક્સનના નાના ભાગ પર ચાલતા પુલને પાર કર્યા પછી, આ માર્ગ એક સાથે એસ. આર. 263ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ અને સી. આર. 157 અને સી. આર. 0361ના દક્ષિણી ટર્મિનસને છેદે છે. આ માર્ગ તલ્લાહાસી વાણિજ્યિક હવાઇમથકની પશ્ચિમ બાજુએ ચાલે છે, અને તે ઓક્લોકોની નદી પરના પુલ પાસે પહોંચે છે ત્યારે વિપરીત વળાંક બનાવે છે, જ્યાં તે લિયોન-ગેડ્સડેન કાઉન્ટી લાઇનને પાર કરે છે અને ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. અન્ય પુલને પાર કર્યા પછી, કાઉન્ટીમાં પ્રથમ મુખ્ય આંતરછેદ સીઆર 270નું પૂર્વીય ટર્મિનસ છે. વધુ ઉત્તરમાં, સી. આર. 159 ગુપ્ત રીતે યુ. એસ. 27/એસ. આર. 63 સાથે ત્રિપલ સમવર્તી ચલણમાં જોડાય છે, અને ત્રણેય માર્ગો હવાના શહેરમાં પ્રવેશતા પહેલા ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે ત્યાં સુધી સી. એસ. એક્સ. રેલરોડ લાઇનનો સંપર્ક કરે છે. યુ. એસ. 27/એસ. આર. 63 સીધા ઉત્તર તરફ વળે છે અને એસ. આર. 12 અને સી. આર. 12એ સાથે આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે તે પહેલાં સી. આર. 159 શાખાઓ ઉત્તરપશ્ચિમમાં પોતાની રીતે બંધ થાય છે. એસ. આર. 12 હવાના નગર મર્યાદામાં સી. આર. 12 તરીકે પૂર્વ તરફ શાખાઓ બંધ કરતા પહેલા સંક્ષિપ્ત સમવર્તી રીતે રસ્તાને જોડે છે. અગાઉ ઉલ્લેખિત CSX રેલરોડ લાઇન ફરીથી રસ્તાની લગભગ સમાંતર ચાલે છે. જ્યાં સુધી ટ્રેક હિનસનમાં ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ એક અંતિમ વળાંક ન લે ત્યાં સુધી રોડ અને ટ્રેક એકબીજાની નજીક આગળ અને પાછળ વળાંક લે છે, અને એસઆર 63 સીઆર 159એ સાથે આંતરછેદ પહેલાં ઉત્તરપૂર્વ તરફ પાછા વળાંક લેવાનું શરૂ કરે છે. આ પછી ટૂંક સમયમાં જ એસ. આર. 63 ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે કારણ કે તે સી. આર. 12બીની નજીક પહોંચે છે. છેવટે ડાર્સીમાં, એસ. આર. 63 સી. આર. 157ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ અને જ્યોર્જિયા સ્ટેટ રૂટ 111ના વિસ્તરણના દક્ષિણ ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપે છે, જે ફરીથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળાંક લે છે અને અંતે ફ્લોરિડા-જ્યોર્જિયા સ્ટેટ લાઇન પર સમાપ્ત થાય છે, જ્યાં યુએસ 27 જ્યોર્જિયા સ્ટેટ રૂટ 1 પર ચાલુ રહે છે. યુ. એસ. 27 સૌપ્રથમ 1934માં ફ્લોરિડામાં પ્રવેશ્યું હતું, જે તલ્લાહાસી ખાતે સમાપ્ત થયું હતું. 1949માં, તેને મિયામીમાં તેના વર્તમાન ટર્મિનસ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. 1956 થી 1993 સુધી, ફ્લોરિડામાં યુ. એસ. ના 27 ચિહ્નોમાં લીલી ઢાલ પર સફેદ ક્રમાંકન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. નું "રંગ-કોડિંગ" ફ્લોરિડા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા માર્ગો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા જ્યારે રાજ્ય હવે સંઘીય ભંડોળનો ઉપયોગ પ્રમાણભૂત કાળા અને સફેદ સંસ્કરણ સિવાય કંઈપણ સાથે ચિહ્નોને બદલવા માટે કરી શકતું ન હતું; થોડા લીલા યુ. એસ. 27 ચિહ્નો બાકી છે. તેની બીજી જમીન પર ત્રાટક્યાના થોડા સમય પછી, હરિકેન ઇરમાની આંખ લેક પ્લેસિડની ઉત્તરે ફ્લોરિડામાં યુ. એસ. 27ના સમગ્ર માર્ગ પર લગભગ પસાર થઈ હતી. જાન્યુઆરી 2021માં, રાજ્યના પ્રતિનિધિ એન્થોની સબાટિનીએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ ફ્લોરિડામાં યુ. એસ. 27ના વિભાગને ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના નામ પર રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ જે. ટ્રમ્પ હાઇવે તરીકે નામ આપવા માટેના સુધારાને પ્રાયોજિત કરશે. મુખ્ય આંતરછેદો સંબંધિત માર્ગો યુ. એસ. 27ના ઓછામાં ઓછા ચાર વિશેષ માર્ગો ફ્લોરિડામાં અસ્તિત્વમાં છે, જો કે આજે માત્ર એક જ માર્ગ અસ્તિત્વમાં છે. યુ. એસ. રૂટ 27 અલ્ટરનેટ-સેબ્રિંગ સાઉથગેટથી એવોન પાર્ક; ભૂતપૂર્વ રૂટ યુ. એસ. રૂટ 27 અલ્ટરનેટ-સનરે ડેલી એસ્ટેટ્સ (એવોન પાર્કની ઉત્તરે) થી હેન્સ સિટી; ભૂતપૂર્વ રૂટ યુ. એસ. રૂટ 27 અલ્ટરનેટ-લેડી લેકથી બેલેવ્યૂ; ભૂતપૂર્વ રૂટ અલ્ટરનેટ યુ. એસ. રૂટ 441 સાથે સહ-હસ્તાક્ષરિત. યુ. એસ. રૂટ 27 અલ્ટરનેટ-વિલિસ્ટનથી પેરી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ યુ. એસ. 27 ફ્લોરિડામાં (SoutheastRoads.com) ફ્લોરિડા 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 1934 ફ્લોરિડામાં સંસ્થાઓ