Nanakuma Line
આ એક સબવે લાઇન છે, જે જાપાનના ફુકુઓકામાં ફુકુઓકા સિટી સબવે સિસ્ટમનો ભાગ છે. તે નિશી વોર્ડમાં હાશિમોટો સ્ટેશનથી હકાતા વોર્ડમાં હકાતા સ્ટેશન સુધી ચાલે છે, જે તમામ ફુકુઓકામાં છે. નકશા પર લીટીનો રંગ લીલો છે. સત્તાવાર રીતે, રેખાને બોલાવવામાં આવે છે. અન્ય ફુકુઓકા સિટી સબવે લાઇનોની જેમ, સ્ટેશનો સ્વચાલિત પ્લેટફોર્મ ગેટ્સથી સજ્જ છે, અને ટ્રેનો આપમેળે એ. ટી. ઓ. સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. ઝાંખી આ લાઇન લાંબી છે અને ફુકુઓકામાં ચાર વોર્ડમાં આઠ સ્ટેશનોને સેવા આપે છે. તમામ સ્ટેશનો પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજાથી સજ્જ છે. એરપોર્ટ લાઇન અને હકોઝાકી લાઇનથી વિપરીત, જે બંને અહીં ચાલે છે, નાનાકુમા લાઇન પ્રમાણભૂત ગેજ પર ચાલે છે. ફુકુઓકા સિટી સબવે પરના તમામ સ્ટેશનો માટે સ્ટેશન ક્રમાંકન માર્ચ 2011 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પીક અવર્સ દરમિયાન, આવર્તન દર 3 મિનિટ 45 સેકન્ડમાં એક ટ્રેન હોય છે. 11 માર્ચ 2023 થી શરૂ કરીને, અંતરાલ દર 3 મિનિટ 30 સેકન્ડ સુધી વધારવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશનો બધા સ્ટેશનો ફુકુઓકા, ફુકુઓકા પ્રીફેકચરમાં છે. ઇતિહાસ જાપાનમાં બાંધવામાં આવનારી આ ચોથી રેખીય મોટર સબવે લાઇન છે, જે 3 ફેબ્રુઆરી 2005ના રોજ શરૂ થઈ હતી. નાનકૂમા લાઇનની મૂળ કલ્પના 1960ના દાયકામાં નાકામુરા ગકુએન યુનિવર્સિટી અને ફુકુઓકા યુનિવર્સિટી સુધી પહોંચ પૂરી પાડવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને 1975માં તેને ટેનજિન-મિનામી સ્ટેશનથી જોનાન સ્ટેશન સુધી રેખીય મોટર સબવે તરીકે ચલાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પછીથી આ લાઇનને હાશિમોટો સ્ટેશન પર સમાપ્ત કરવા માટે યોજનામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. રેખા માટેનું નામ નામકરણ સ્પર્ધામાં પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. "નાનાકુમા લાઇન", જે ત્રીજા સ્થાને રહી હતી, તેને તેના મજબૂત ઐતિહાસિક અર્થો તેમજ અન્ય નામોની તુલનામાં ભૌગોલિક રીતે વધુ સચોટ હોવાને કારણે પ્રથમ સ્થાને "જોનન લાઇન" અને રનર-અપ "ફુકુડાઈ લાઇન" પર પસંદ કરવામાં આવી હતી. નાનકૂમા એ જોનાન વોર્ડનો એક જિલ્લો છે જે રેખાના કેન્દ્રની નજીક છે. આ લાઇન સેન્ટ્રલ બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટ અને શહેરના દક્ષિણપશ્ચિમ ભાગને જોડે છે, જેમાં અગાઉ રેલવે લાઇન નહોતી. કેનલ સિટી થઈને તેનજિન-મિનામીથી હાકાતા સ્ટેશન સુધીના વિસ્તરણના બાંધકામને 2014માં તેની અંતિમ આયોજન મંજૂરીઓ મળી હતી. આ યોજનામાં કુશીદા મંદિર વિસ્તારમાં એક નવું સ્ટેશન પણ સામેલ હતું. બાંધકામ શરૂઆતમાં 2020 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું હતું, પરંતુ જે. આર. હાકાતા સ્ટેશનની સામે સિંકહોલ ખુલ્યા પછી વિલંબને કારણે સમયપત્રકમાં ત્રણ વર્ષનો વધારો થયો હતો. 7 જાન્યુઆરી 2021 ના રોજ, ફુકુઓકા સિટીએ માર્ચ 2023 સુધીમાં વિસ્તરણની આયોજિત શરૂઆતની જાહેરાત કરી. શહેરએ એવો પણ અહેવાલ આપ્યો હતો કે કોવિડ-19 રોગચાળાના પરિણામે કોઈ વિલંબ થયો નથી. કુશીદા શ્રાઇન સ્ટેશન થઈને હાકાતા સ્ટેશન સુધી વિસ્તરણ 27 માર્ચ 2023ના રોજ શરૂ થયું હતું. ફ્યુચર પ્લાન્સ ફુકુઓકા એરપોર્ટનું વિસ્તરણ 21 નવેમ્બર 2022ના રોજ, ફુકુઓકાના મેયર સોઇચિરો તાકાશિમાએ નાનાકુમા લાઇનને ફુકુઓકા એરપોર્ટ સુધી લંબાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી. આ વિસ્તરણ હાકાતા સ્ટેશન ખાતેના ટર્મિનસથી પૂર્વ તરફ આગળ વધશે અને એરપોર્ટ પર આંતરરાષ્ટ્રીય ટર્મિનલ સુધી ચાલશે તેવી અપેક્ષા છે. હાલમાં, ફુકુઓકા એરપોર્ટ પરના સ્થાનિક ટર્મિનલને સબવે નેટવર્ક પર કૂકો લાઇન દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. જોકે, આંતરરાષ્ટ્રીય ટર્મિનલમાં રેલ જોડાણનો અભાવ છે. મફત શટલ બસ હાલમાં બે ટર્મિનલને જોડે છે. રોલિંગ સ્ટોક લાઇન હાલમાં મહેસૂલ સેવાની શરૂઆત માટે 2005 માં ખરીદવામાં આવેલી ચાર-કાર લાંબી 3000 શ્રેણીની ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરે છે. 68 કાર માટે 17 સેટ છે. 2021માં વધુ ચાર સેટનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. 3000એ શ્રેણી તરીકે ઓળખાતા આ સેટમાં વાદળી અને લીલો રંગ હશે અને જ્યારે માર્ચ 2023માં શરૂ થયેલી નાનકૂમા લાઇનને લંબાવવામાં આવશે ત્યારે સેવામાં વધારો કરવાનો હેતુ છે. આ પણ જુઓ જાપાનમાં રેલ્વે લાઇનોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફુકુઓકા સિટી સબવે સત્તાવાર વેબસાઇટ ફુકુઓકા સિટી સબવે સત્તાવાર વેબસાઇટ હિટાચીઃ લીનિયર-મોટર સબવેઝઃ ધ ફ્યુચર ઓફ અર્બન માસ ટ્રાન્ઝિટ ફુકુઓકા સિટી સબવે રેલ્વે લાઇનો 2005 માં જાપાનમાં લીનિયર મોટર મેટ્રો સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વે ખોલવામાં આવી 2005 જાપાનમાં સંસ્થાઓ 1500 વી. ડી. સી. રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ