Nesquehoning Creek
નેસ્કોનિંગ ખાડી એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્તરપૂર્વીય પેન્સિલવેનિયામાં લેહાઈ નદીની પૂર્વ તરફ વહેતી ઉપનદી છે. નેસ્કોનિંગ ખાડી કાર્બન કાઉન્ટીમાં જિમ થોર્પના બરોના 2 માઈલ (3.2 કિમી) ઉપરના ભાગમાં લેહાઈ નદીમાં જોડાય છે. નેસ્ક્યૂહોનિંગ નામ મૂળ અમેરિકન ભાષા પરથી ઉતરી આવ્યું છે જેનો અર્થ "કાળા ચાટ પર" થાય છે. કોર્સ અને ઇતિહાસ નેસ્કોનિંગ ક્રીક નેસ્કોનિંગ રિજ અને બ્રોડ માઉન્ટેનના ઢોળાવ સાથે ઉદ્દભવે છે અને તેના વંશમાં બે માનવસર્જિત તળાવોમાંથી વહે છે, જે સામાન્ય રીતે સીધા બાજુની વી-આકારની ખીણમાંથી વહે છે. તેના મોટાભાગના પ્રવાહની સાથે આ પ્રવાહ બ્રોડ માઉન્ટેનને ભેટી પડે છે જે સહાયક જળનું યોગદાન આપે છે અને તેને ખીણની નાવ્ય સપાટીની નીચે ઊંડાણમાં ખોદે છે. નેસ્કોનિંગ ક્રીક ઉત્તરપશ્ચિમમાં બ્રોડ માઉન્ટેન અને ઉત્તરમાં તેના સામાન્ય પૂર્વીય પ્રવાહના ડાબા કાંઠે અને દક્ષિણમાં નેસ્કોનિંગ માઉન્ટેન વચ્ચેના ચોરસ-માઇલ ડ્રેનેજ વિસ્તારને આવરી લે છે. તે ગૃહનગર, પી. એ. ખાતે કાઠીમાં બે પર્વતમાળાઓના જોડાવાના શિખરોમાં વધે છે અને પિસ્ગાહ પર્વતની છાયામાં પેન્સિલવેનિયાના નેસ્કોનિંગ શહેરથી લગભગ બે માઇલ નીચે લેહાઈ નદીમાં સમાપ્ત થાય છે, જ્યાંથી કેટલાક નાના અનામી ઉપનદીઓ તેમના પાણીને ઉમેરે છે. આ વિસ્તારના તમામ પર્વતો આ પ્રદેશમાં નજીકની સમાંતર પર્વતમાળાઓની શ્રેણીમાં છે. આશરે ડ્રેનેજ બેસિન અથવા વોટરશેડ સ્કાયલકિલ કાઉન્ટીમાં સ્થિત છે જ્યારે તે કાર્બન કાઉન્ટીમાં સ્થિત છે. નેસ્કોનિંગ ખાડી ગૃહનગરની પૂર્વ ધાર પર બે જંગલવાળી ખીણોમાં ઉદ્દભવે છે, જે ઉત્તરમાં બ્રોડ માઉન્ટેનના ઢોળાવ પર મુખ્ય કાંટો છે અને દક્ષિણમાં નેસ્કોનિંગ પર્વતમાળાના છેલ્લા નાના શિખર પર નાની છે. તેમના સંગમથી ખાડી લગભગ દક્ષિણ તરફ વહે છે અને પછી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને ગ્રીનવુડ તળાવમાં વહે છે, જે લગભગ એક માઇલ લાંબું છે. સ્પિલવેથી લગભગ ડાઉનસ્ટ્રીમમાં, તે હૌટો તળાવમાં વિસર્જિત થાય છે, બંને તળાવો માનવસર્જિત છે. તે પછી તેના સૌથી સીધા પટ્ટા પર પ્રમાણમાં સાંકડી ખીણમાં ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને પછી સપાટ થઈ જાય છે અને નેસ્કોનિંગમાંથી પસાર થતો ધીમો પડી જાય છે, જે જમણા કાંઠાનું શહેર છે. આ પ્રવાહ પછી એક સાંકડી અવિકસિત સીડી અથવા રેપિડ્સ વિભાગમાંથી નીચે જાય છે જ્યાં તેની ઊંચાઈ પિસ્ગાહ પર્વતની મૂળિયા દ્વારા રચાયેલા જિમ થોર્પે, પી. એ. ના વળાંકની આસપાસ લેહાઈ નદીના ગોર્જથી વિરુદ્ધ અને ડાઉનસ્ટ્રીમમાં લેહાઈ નદી સાથે તેના સંગમ સુધી નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે. ડાબી બાજુના છ ઉપનદીઓ સ્ટેટ ગેમ લેન્ડ્સ નં. બ્રોડ માઉન્ટેન પર શિખરની 141 પહેલાં અને પશ્ચિમમાં, સૌથી ઉપરનું નામ 'બ્રોડ રન' છે, નીચલા 'ડીપ રન' સૌથી મોટું અને નામ આપવામાં આવ્યું છે, અન્ય ચાર ટૂંકા અને પ્રમાણમાં નજીવી રીલ્સ છે. ભારે જંગલો, બ્રોડ અને નેસ્કોનિંગ પર્વતોના પ્રમાણમાં ઊંચા ઢોળાવો અને પ્રસંગોપાત કૂમ થાંભલાઓ વોટરશેડની અંદરની જમીનને લાક્ષણિકતા આપે છે. તમામ મુસાફરી આ વિસ્તારમાં ભૂપ્રદેશ દ્વારા કરવામાં આવે છે, તેથી ઉત્તર-દક્ષિણ તરફના ધોરીમાર્ગો દુર્લભ છે અને ખીણોને પાર કરવા માટે સ્ટ્રીમ્સ હેડવોટર વિસ્તાર જેવા સેડલ પાસની જરૂર પડે છે. પરિણામે, હોમટાઉન, ટામાક્વાનું એક નાનું ઊંચું આઉટલીયર પેન્સિલવેનિયા રૂટ 54 અને પેન્સિલવેનિયા રૂટ 309 ના જંક્શનની બાજુમાં આવા પાસમાં બેસે છે અને તેમાં રેલરોડ સ્વીચ જંકશન પણ છે જે વ્યોમિંગ ખીણ, દક્ષિણ તરફના બિંદુઓ અને બ્લુ માઉન્ટેનના ટામાક્વા થઈને પેન્થર ક્રીક ખીણ અને મહાનૉય ક્રીક ખીણમાંથી પશ્ચિમ તરફના બિંદુઓને જોડે છે. નેસ્કોનિંગ ક્રીક ખીણમાં પાવર પ્લાન્ટ સહિત કેટલાક રહેણાંક અને ઔદ્યોગિક વિકાસનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તે મુખ્યત્વે પરિવહન કોરિડોર હતો. માઇલ લાંબી હૌટો રેલ્વે ટનલના ઉત્તર પ્રવેશદ્વારની સામે બાંધવામાં આવેલા હૌટો ડેમ નેસ્કોનિંગ પર્વતની વિરુદ્ધ બાજુએ પેન્થર ક્રીક ખીણની અંદર લેન્સફોર્ડ અને કોલડેલમાં ખાણોને સેવા આપતી કોલસાની ટ્રેનો માટે રેલરોડ સ્વિચિંગ યાર્ડને સુરક્ષિત કરે છે. નેસ્કોનિંગ જંકશન ડાઉનસ્ટ્રીમ નામનું એક નાનું રેઇલયાર્ડ છે અને નીચલા ખાડીની સાથે તે નામના શહેરની અંદર છે. જમણા કાંઠાનો શહેરી વિકાસ નેસ્કોનિંગ બરોમાં, નેસ્કોનિંગની સામે ન્યૂ કોલંબસમાં ડાબી કાંઠાનો વિકાસ અને હોમટાઉનના સ્ત્રોત પ્રદેશમાં કેન્દ્રિત છે. ખીણના મોટા વિસ્તારો કોલસાના ખાણકામ સંબંધિત પ્રવૃત્તિઓથી નાટકીય રીતે વિક્ષેપિત થયા છે. પટ્ટીની ખાણોમાંથી મોટાભાગનો પ્રવાહ ત્યજી દેવાયેલા ખાડાઓમાં જાળવી રાખવામાં આવે છે અને તેથી ઓછી માત્રામાં સપાટીનો પ્રવાહ નેસ્કોનિંગ ખાડીમાં છોડવામાં આવે છે. અગાઉ નોંધાયેલી મધ્યની બે ઓછી સહાયક નદીઓ નેસ્કોનિંગની ઉપરની જૂની બ્રોડ માઉન્ટેન સ્ટ્રીપ ખાણમાં આવા જ એક નિયંત્રણ તળાવમાં જોડાય છે. ભૂતપૂર્વ લેહાઈ વેલી રેલરોડ, સેન્ટ્રલ રેલરોડ ઓફ ન્યૂ જર્સી (સી. એન. જે.) અને માર્ગ પી. એ.-54 નો ઉપયોગ એ વિસ્તારમાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિવહન કોરિડોર તરીકે ખાડીઓની ખીણનું મહત્વ દર્શાવે છે જ્યાં રસ્તાની પથારી ખૂબ જ સંકુચિત છે. આજે આ ટ્રેકનો ઉપયોગ રીડિંગ, બ્લુ માઉન્ટેન અને નોર્ધન રેલરોડ અને નોર્ફોક સધર્ન બંને દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ જળવિભાજકમાં ચાર નગરપાલિકાઓનો સમાવેશ થાય છે. યુ. એસ. રૂટ 209 આમાંના સૌથી પશ્ચિમમાં વી આકારની ખીણની અંદર શરૂઆતના ટર્મિનસ જંક્શનથી પી. એ.-54 સાથે ડાઉનટાઉન નેસ્ક્યૂહોનિંગની અંદર પર્વતમાળા ઉપરથી પેન્થર ક્રીક ખીણના હેડવોટર પ્રદેશ સુધી નેસ્ક્યૂહોનિંગ રીજ ડ્રેનેજ દ્વારા પિસ્ગાહ રીજ સાથે રચાયેલી ખીણમાં વિભાજિત થાય છે. પાણીનો એક ભાગ હૌટોના હેમ્લેટમાં હૌટો ડેમની ઉપર લેક હૌટોમાં એકત્ર કરવામાં આવ્યો છે, જ્યાં ઐતિહાસિક રીતે મહત્વપૂર્ણ હૌટો ટનલ લેન્સફોર્ડ, કોલડેલ અને ઐતિહાસિક સમિટ હિલના ઘણા કોલસા તોડનારાઓને સેવા આપે છે. લેહાઈ વેલી રેલરોડ અને સેન્ટ્રલ રેલરોડ ઓફ પેન્સિલવેનિયા (સી. એન. જે.), બંને ક્લાસ I રેલરોડ્સ પર્વતમાળાઓ પર ઉત્તર અને પશ્ચિમને પાર કરવા માટે ઢોળાવ ઉપર ટ્રેક ચલાવતા હતા. સમુદાયો આ પ્રવાહ નીચેની નગરપાલિકાઓમાંથી વહે છેઃ રશ ટાઉનશીપ, સ્ક્યુલકિલ કાઉન્ટી સત્તાવાર રીતે 1,129 ફૂટ (344 મીટર) લેહાઈ ટાઉનશીપ, કાર્બન કાઉન્ટી પેકર ટાઉનશીપ, કાર્બન કાઉન્ટી નેસ્કોનિંગ બરો, કાર્બન કાઉન્ટી સત્તાવાર રીતે 830 ફૂટ (253 મીટર) પર (પ્રવાહ સ્તરથી ઉપર, મુખ બે માઇલ વધુ પૂર્વમાં છે) પેન્સિલવેનિયા બ્રોડ રન જળાશય સંદર્ભો પૂર નુકસાન અને શમન અહેવાલ, આર્થિક વિકાસ વહીવટ અને ઉત્તરપૂર્વ પેન્સિલવેનિયાની આર્થિક વિકાસ પરિષદ, ફેબ્રુઆરી 1999 બાહ્ય કડીઓ કાર્બન કાઉન્ટીની પેન્સિલવેનિયા નદીઓની લેહાઈ નદીઓની નેસ્કોનિંગ ક્રીક ઉપનદીઓ, સ્ક્યુલકિલ કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયાની પેન્સિલવેનિયા નદીઓ