Marine Firemen's Union
પેસિફિક કોસ્ટ મરીન ફાયરમેન, ઓઇલર્સ, વોટરટેન્ડર્સ એન્ડ વાઇપર્સ એસોસિએશન (એમ. એફ. ઓ. ડબલ્યુ.), જેને સામાન્ય રીતે મરીન ફાયરમેન યુનિયન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે યુએસ ફ્લેગ જહાજો પર કામ કરતા નાવિકોની અમેરિકન મજૂર સંઘ છે. મરીન ફાયરમેન યુનિયન એ સીફેરર્સ ઇન્ટરનેશનલ યુનિયન ઓફ નોર્થ અમેરિકા એ. એફ. એલ.-સી. આઈ. ઓ. નું સંલગ્ન સંઘ છે. આ સંઘની રચના ઓક્ટોબર, 1883માં કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં "કોલસા બાળતા સ્ટીમર પર ફાયરમેન" દ્વારા કરવામાં આવી હતી. હડતાળ જૂન 1886માં સંઘે ઓશનિક સ્ટીમશિપ કંપની સામે હડતાળનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. 1901માં, યુનિયને નોકરીદાતાઓ દ્વારા ખુલ્લી દુકાનની પહેલનો વિરોધ કરવા માટે 20,000થી વધુ માણસોની સાન ફ્રાન્સિસ્કો હડતાળમાં ભાગ લીધો હતો. 1 મે, 1906ના રોજ સંઘે વધુ સારા વેતન અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે સફળ હડતાળમાં ભાગ લીધો હતો. આ હડતાળ નવેમ્બર 1906 સુધી ચાલી હતી. 1921માં, વેતનમાં 15 ટકાનો ઘટાડો, ઓવરટાઇમ પગારમાં ઘટાડો, ત્રણથી ઘટાડીને બે ઘડિયાળો સહિતની ધમકીઓનો સામનો કરવો પડ્યો, યુનિયન રાષ્ટ્રીય હડતાળમાં જોડાયું. હડતાળ અસફળ રહી હતી અને વર્ષના અંત સુધીમાં લાઇસન્સ વિનાના અમેરિકન નાવિકોને નિર્વાહ-વેતન વિદેશી ક્રૂ દ્વારા બદલવામાં આવી રહ્યા હતા. 16 મે, 1934ના રોજ આ સંઘ વેસ્ટ કોસ્ટ લોંગશોરમેનની 1934ની હડતાળમાં જોડાયો હતો. 83 દિવસ સુધી ચાલતાં, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના તમામ વેસ્ટ કોસ્ટ બંદરોના એકીકરણ તરફ દોરી ગયું. સાન ફ્રાન્સિસ્કોની સામાન્ય હડતાળ, અમેરિકન વર્કર્સ પાર્ટીની આગેવાની હેઠળની 1934ની ટોલેડો ઓટો-લાઇટ હડતાળ અને 1934ની મિનિયાપોલિસ ટીમસ્ટર્સ હડતાળ, 1930ના દાયકામાં ઔદ્યોગિક સંઘવાદના ઉદય માટે મહત્વપૂર્ણ ઉત્પ્રેરક હતા. વેસ્ટ કોસ્ટના ખલાસીઓ ઇન્ટરનેશનલ લોંગશોરમેન એસોસિએશન લોંગશોરમેનના સમર્થનમાં તેમના જહાજો પરથી ચાલ્યા ગયા હતા, અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો બંદરમાં 50 થી વધુ જહાજોને નિષ્ક્રિય છોડી દીધા હતા. 3 જુલાઈ અને 5 જુલાઈ, 1934ની વચ્ચે પોલીસ સાથેની અથડામણમાં ત્રણ ધરણાં કરનારાઓ માર્યા ગયા હતા અને "ઘણા લોકો ઘાયલ થયા હતા". હડતાળને સમાપ્ત કરવા માટે વાટાઘાટો દરમિયાન, ખલાસીઓને ત્રણ-દેખરેખ પ્રણાલી, પગારમાં વધારો અને વધુ સારી જીવન પરિસ્થિતિઓ જેવી છૂટછાટો મળી હતી. 1936 માં, તમામ પેસિફિક મેરીટાઇમ ફેડરેશન યુનિયનોએ વેતન, કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અને યુનિયન-નિયંત્રિત ભરતી હોલ માટે હડતાળ કરવા માટે ભેગા થયા. હડતાળ સફળ રહી હતી. સંઘે 1948ની વેસ્ટ કોસ્ટ હડતાળમાં ભાગ લીધો હતો જેમાં લોંગશોરમેનનો સમાવેશ થતો હતો. આ હડતાળ ચાર મહિના સુધી ચાલી હતી જેમાં કોઈ પણ પક્ષ સ્પષ્ટ રીતે વિજયી થયો ન હતો. 16 માર્ચ, 1962ના રોજ સંઘે હડતાળ બોલાવી હતી અને 11 એપ્રિલ, 1962ના રોજ ટાફ્ટ-હાર્ટલી અધિનિયમ હેઠળ હડતાળને રોકવા માટે સંઘીય હુકમ જારી કરવામાં આવ્યો હતો. લાંબી અદાલતી લડાઈઓ પછી, એક સમજૂતી થઈ હતી, જેમાં યુનિયનને "બંદરમાં ઓવરટાઇમ, પેન્શન લાભો, વેતન, વેકેશન અને કલ્યાણ લાભો" સહિત અસંખ્ય છૂટછાટો મળી હતી. સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં આવેલી ઈમારત હાલમાં યુનિયન ધરાવતી ઈમારત, 1957માં બાંધવામાં આવી હતી, જે સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં 240 સેકન્ડ સ્ટ્રીટ પર સ્થિત છે. આગળનું બેસ-રિલીફ શિલ્પ ઓલોફ કાર્લ માલ્મક્વિસ્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે એક શિલ્પકાર હતા જેમણે ગોલ્ડન ગેટ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનમાં યોગદાન આપ્યું હતું. મેરીટાઇમ ટ્રેડ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ, એ. એફ. એલ.-સી. આઈ. ઓ. નેશનલ મેરીટાઇમ યુનિયન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ મરીન અર્લ કિંગ, અર્નેસ્ટ રામસે અને ફ્રેન્ક કોનર હત્યા કેસ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ ઓપન સિક્રેટ્સ મેરીટાઇમ ટ્રેડ યુનિયનો ટ્રેડ યુનિયનો ખાતે મરીન ફાયરમેનનું યુનિયન ચૂંટણી યોગદાન 1883 માં સાન ફ્રાન્સિસ્કો સ્થિત કેલિફોર્નિયા સીફેરર્સ ઇન્ટરનેશનલ યુનિયન ઓફ નોર્થ અમેરિકા ઓર્ગેનાઇઝેશન્સમાં સ્થપાયેલ સંસ્થાઓ