Courageous (yacht)
હિંમતવાન 12 મીટર વર્ગની રેસિંગ યાટ છે. 1974 અને 1977માં, 1899 અને 1901માં કોલંબિયા અને 1967 અને 1970માં ઇન્ટ્રેપિડ પછી બે વખત અમેરિકાનો કપ જીતનાર તે ત્રીજી હોડી હતી. ત્રણેય યાટ્સને ન્યૂયોર્ક યાટ ક્લબ દ્વારા મેદાનમાં ઉતારવામાં આવી હતી. ઓલિન જે. સ્ટીફન્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ સ્લૂપ પ્રથમ ઓલ એલ્યુમિનિયમ-હલ્ડ 12-મીટર વર્ગની યાટ હતી. ઈતિહાસ હિંમતવાન ટીમે 1974માં યુ. એસ. માટે અમેરિકાના કપનો સફળતાપૂર્વક બચાવ કર્યો હતો, જેમાં ટેડ હૂડ સુકાન સંભાળી રહ્યા હતા. 1974 ના કપ પછી, હુડે એક નવી હોડી, ઇન્ડિપેન્ડન્સ બનાવી, જેને તેમણે હિંમતવાન કરતાં વધુ ઝડપી માન્યું, અને ટેડ ટર્નરને હિંમતવાન વેચી દીધી. ટર્નરે આ પ્રક્રિયામાં હુડને હરાવીને, હિંમતવાનમાં 1977ના અમેરિકાના કપ ડિફેન્ડર ટ્રાયલ્સ જીત્યા હતા, અને પછી તે વર્ષના અંતમાં ઓસ્ટ્રેલિયા સામે અમેરિકાના કપનો સફળતાપૂર્વક બચાવ કર્યો હતો. 1977 અમેરિકાના કપ માટે હિંમતવાનની તૈયારી કરતી વખતે, તેને 12-મીટર વર્ગના નિયમનું પાલન કરવા માટે ફરીથી માપવામાં આવ્યું હતું. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે હિંમતવાન 1974 અમેરિકાના કપ માટે તેના મૂળ રેસિંગ પ્રમાણપત્રમાં જાહેર કરેલા વજન કરતાં હળવા હતા. ઓછા વજનનો અર્થ સામાન્ય રીતે હળવા પવનમાં ઝડપી કામગીરી અને મજબૂત પવનમાં ધીમી કામગીરી થાય છે. જો 1974માં સ્પર્ધા પહેલા હિંમતવાનનું વજન ઓછું હોવાનું જણાયું હોત, તો ડિઝાઇનરોને 12-મીટરના નિયમનું પાલન કરવા માટે સઢ વિસ્તાર, જળરેખાની લંબાઈ અથવા અન્ય વિશેષતાઓમાં ગોઠવણ કરવી પડી હોત. જો ઇવેન્ટ દરમિયાન હિંમતવાનનું વજન ઓછું હોવાનું જણાયું હોત, તો તેને ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યો હોત. 1974ની ઘટનાના પરિણામ પર આ નિરીક્ષણની શું અસર પડી તે જાણી શકાયું નથી. આજે હિંમતવાન અને નિર્ભીક બંને આજે પણ ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડમાં સફર કરી રહ્યા છે અને સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે. ઈન્ટ્રેપિડ ચાર્ટર માટે ઉપલબ્ધ છે અને હિંમતવાન ખાનગી માલિકીની છે. અમેરિકાના કપ સંદર્ભોમાં વિજેતાઓની યાદી પણ જુઓ વ્યક્તિગત સઢવાળી જહાજો 12-મીટર વર્ગની યાટ્સ અમેરિકાના કપ ડિફેન્ડર્સ યાટ્સ ઓફ ન્યૂ યોર્ક યાટ ક્લબના સભ્યો સિમ્બોલ્સ ઓફ રોડે આઇલેન્ડ સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન ઓલિન સ્ટીફન્સ સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન સ્પાર્કમેન અને સ્ટીફન્સ દ્વારા 1970 ના દાયકાની સઢવાળી યાટ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 1974 અમેરિકાના કપ 1977 અમેરિકાના કપમાં બાંધવામાં આવેલી સઢવાળી યાટ્સ