Nakajima A2N
નાકાજિમા એ2એન અથવા નેવી ટાઇપ 90 કેરિયર ફાઇટર 1930ના દાયકાનું જાપાનીઝ વાહક-જન્મેલું ફાઇટર હતું. તે મિશ્ર બાંધકામનું સિંગલ-એન્જિન બાયપ્લેન હતું, જેમાં ફિક્સ્ડ ટેલવ્હીલ અંડરકેરેજ હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ એ2એન મૂળરૂપે નાકાજિમા દ્વારા શાહી જાપાની નૌકાદળ માટે એક ખાનગી સાહસ તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે બોઈંગ મોડલ 69 અને બોઈંગ મોડલ 100 પર આધારિત હતું, બંનેના ઉદાહરણો અનુક્રમે 1928 અને 1929માં આયાત કરવામાં આવ્યા હતા. તાકાઓ યોશિદાએ ડિઝાઇન ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને બે પ્રોટોટાઇપ, નૌકાદળની સ્વીકૃતિની અપેક્ષાએ નિયુક્ત નૌકાદળ પ્રકાર 90 કેરિયર ફાઇટર, ડિસેમ્બર 1929 સુધીમાં તૈયાર થઈ ગયા હતા. બ્રિસ્ટોલ જ્યુપિટર VI એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, આને નકારી કાઢવામાં આવ્યા હતા, જેને નાકાજિમા A1N પર નોંધપાત્ર સુધારો દર્શાવતો હોવાનું માનવામાં આવતું ન હતું. જિંગો કુરીહારાએ એક મોટી રીડિઝાઇન હાથ ધરી હતી અને નકાજિમા કોટોબુકી 2 દ્વારા સંચાલિત અન્ય પ્રોટોટાઇપ, એ2એન1, મે 1931માં પૂર્ણ થયું હતું. એપ્રિલ 1932માં નૌકાદળ દ્વારા આ પ્રકાર અપનાવવામાં આવ્યો હતો. બે સીટનું ટ્રેનર, A3N3-1 (નૌકાદળ પ્રકાર 90 તાલીમ ફાઇટર), પાછળથી નૌકાદળ પ્રકાર 90 વાહક ફાઇટરમાંથી વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાંથી 66 1936 અને 1939 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1932માં, મિનોરુ ગેન્ડાએ નૌકાદળના ઉડ્ડયનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે "ગેન્ડાઝ ફ્લાઇંગ સર્કસ" તરીકે ઓળખાતી ઉડાન પ્રદર્શન ટીમની રચના કરી અને આ પ્રકારની ઉડાન ભરી. નૌકાદળ પ્રકાર 90 વાહક-આધારિત ફાઇટર, અને માંથી ઉડાન ભરી. આ વિમાનવાહક જહાજોના હવાઈ-લડાઇ એકમો માટે બીજા ચીન-જાપાનીઝ યુદ્ધ-બીજા વિશ્વ યુદ્ધની પ્રથમ હવાઈ લડાઈઓ શું હશે તેના પર, કાગાના A2N ફાઇટર પાયલોટ અકિઓ માત્સુબા, 16 ઓગસ્ટ 1937ના રોજ શાંઘાઈની લડાઇમાં જાપાની સૈનિકોના ઉતરાણના સમર્થનમાં એર-કવર ઉડાવતા, શાંઘાઈમાં જાપાની દળો સામે હુમલાના મિશન પર ચીની વાયુસેનાના ડગ્લાસ O-2Mને ગોળી મારી હતી. A2Ns ટૂંક સમયમાં A4Ns અને A5M લડવૈયાઓ દ્વારા સંપૂર્ણપણે રદ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રકારો A2N1 (નૌકાદળ પ્રકાર 90-I વાહક ફાઇટર)-બંદૂકો નાકની બંને બાજુએ સ્થિત છે, પરંતુ થોડા ઉત્પાદિત થાય છે. A2N2 (નૌકાદળ પ્રકાર 90-II વાહક ફાઇટર)-બંદૂકો નાકની ઉપરની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત થાય છે, બળતણ ટાંકીઓ ફ્યૂઝલેજ બાજુઓ પર માઉન્ટ થાય છે. A2N3 (નૌકાદળ પ્રકાર 90-III વાહક ફાઇટર)-મુખ્ય ઉત્પાદન પ્રકાર. ઉપલા મુખ્ય સમતલ પર 5° ડાયહેડ્રલ. A3N3-1 (નૌકાદળ પ્રકાર 90 તાલીમ લડાકુ) બે-બેઠક પ્રશિક્ષક વિશિષ્ટતાઓ (A2N1) પણ જુઓ સંદર્ભ નોંધો ગ્રંથસૂચિ A02N, નાકાજિમા બાયપ્લેન A02N સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ જે સૌપ્રથમ 1929માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.