Corpus Christi Terminal Railroad
કોર્પસ ક્રિસ્ટી ટર્મિનલ રેલરોડ એ ટર્મિનલ રેલરોડ હતું જે મૂળરૂપે 1924માં નવા કોર્પસ ક્રિસ્ટી બંદરની તાજેતરમાં પૂર્ણ થયેલી ઊંડા પાણીની બંદર ચેનલમાંથી ભારે જથ્થાબંધ માલસામાનના માલસામાનના પ્રવાહને સરળ બનાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. દર ઘટાડતી વખતે નૂરના સંચાલનની ક્ષમતાને મહત્તમ કરવાની ઇચ્છા રાખીને, બંદર સત્તામંડળે તેના તમામ બંદર અને સુવિધાઓમાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ સ્પર્ધાત્મક રેલરોડ્સ, સધર્ન પેસિફિક, મિઝોરી પેસિફિક અને ટેક્સ-મેક્સ રેલરોડ્સ દ્વારા ટ્રાફિકને મંજૂરી આપવાનો નિર્ણય કર્યો. આ પરિપૂર્ણ કરવા માટે પોર્ટ ઓફ કોર્પસ ક્રિસ્ટી ઓથોરિટીએ ચેનલ સાથે અને ડોક્સ સુધી પોતાનો ટ્રેક બનાવ્યો, અને ત્રણેય વાહકોને તેમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી. જ્યારે સત્તામંડળની યોજનાએ શરૂઆતમાં ત્રણ રેલમાર્ગો વચ્ચે તણાવ વધાર્યો હતો, ત્યારે આખરે તેઓએ સહકાર આપવાનું શરૂ કર્યું હતું, જેમાં જથ્થાબંધ નૂરનો સારો પ્રવાહ અને બંદર સુવિધાઓની આખરે સફળતાની ખાતરી આપવામાં આવી હતી. 3 ઓગસ્ટ, 1997ના રોજ, જેનેસી એન્ડ વ્યોમિંગની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, રેલ લિન્કે લાઇનો ભાડે આપી હતી અને રેલરોડની રોજિંદી કામગીરી સંભાળી હતી, જોકે ભૌતિક ટ્રેકની માલિકી હજુ પણ પોર્ટ ઓફ કોર્પસ ક્રિસ્ટી ઓથોરિટીની છે. 2007 સુધીમાં યુનિયન પેસિફિક, બી. એન. એસ. એફ. અને ટેક્સાસ મેક્સીકન રેલરોડ્સ સાથે રેલરોડ જોડાણો અસ્તિત્વમાં હતા. મોટિવ પાવર ટેબલ માહિતી નોંધઃ કંપનીના જનરલ મેનેજરે પુષ્ટિ કરી છે કે સી. એફ. 7 હવે કંપનીના રોસ્ટરમાં નથી. નં. 475 અને નં. 547 એ. ડી. એમ. ગ્રેન, 2122 નેવિગેશન બુલવર્ડ, કોર્પસ ક્રિસ્ટી, ટી. એક્સ. 78402 ને વેચાયા પછી અને કાળા ટોપ્સ સાથે ચાંદીમાં ફરીથી રંગ્યા પછી સ્થાનિક વિસ્તારમાં રહી ગયા. તેઓ નેવિગેશન બુલવર્ડથી સરળતાથી જોઈ શકાય છે. વધુમાં, જી એન્ડ ડબલ્યુ રંગ યોજનાઓ સાથેના ઇ. એમ. ડી. જી. પી. એન્જિનમોટિવ્સને સી. સી. પી. એન. રોસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યા છે. સંદર્ભો કોર્પસ ક્રિસ્ટી, ટેક્સાસમાં સ્વિચિંગ અને ટર્મિનલ રેલરોડ્સ ટેક્સાસ રેલરોડ્સ જેનેસી અને વ્યોમિંગ ટ્રાન્સપોર્ટેશન