U.S. Route 29 in Florida
ફ્લોરિડા રાજ્યમાં યુ. એસ. રૂટ 29 (યુ. એસ. 29) એ રાજ્યમાં સૌથી પશ્ચિમી દક્ષિણથી ઉત્તર યુ. એસ. માર્ગ છે. તે ડાઉનટાઉન પેન્સાકોલાથી ઉત્તરમાં અલાબામા સ્ટેટ લાઇન સુધી સંપૂર્ણપણે એસ્કામ્બિયા કાઉન્ટીની અંદર ચાલે છે. યુ. એસ. 29 ચાર માર્ગીય ધોરીમાર્ગ તરીકે મોટાભાગના પેનહેન્ડલમાંથી પસાર થાય છે, જે કેટલાક નગરોમાંથી અને તેની નજીક છ માર્ગીય બને છે. આ ધોરીમાર્ગનું ગુપ્ત રાજ્ય માર્ગ નામ સંપૂર્ણપણે સ્ટેટ રોડ 95 (એસ. આર. 95) છે. શેરીઓના નામોમાં નોર્થ પાલાફોક્સ સ્ટ્રીટ, પેન્સાકોલા બુલવર્ડ અને સેન્ચ્યુરી બુલવર્ડનો સમાવેશ થાય છે. બ્રેન્ટથી કેન્ટોનમેન્ટ સુધી, યુ. એસ. 29 બે જુદી જુદી રેલમાર્ગો વચ્ચે ચાલે છે. પશ્ચિમ બાજુએ અગાઉ સેન્ટ લૂઇસ અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો રેલવે (હવે અલાબામા અને ગલ્ફ કોસ્ટ રેલવેની માલિકીની) ની માલિકીની એક લાઇન છે, અને પૂર્વ બાજુએ અગાઉ લુઇસવિલે અને નેશવિલ રેલરોડ (હવે CSX) ની માલિકીની એક લાઇન છે. માર્ગ વર્ણન યુ. એસ. 29 તેની ઉત્તર તરફની મુસાફરી ઉત્તર પાલાફોક્સ સ્ટ્રીટના ડાઉનટાઉન પેન્સાકોલામાં યુ. એસ. 90 અને 98 સાથે આંતરછેદથી શરૂ કરે છે, જે કેન્દ્ર-ડાબી વળાંક લેન માટે પ્રસંગોપાત જોગવાઈઓ સાથે ચાર-લેન અવિભાજિત કોંક્રિટ બુલવર્ડ તરીકે શરૂ થાય છે. આ માર્ગ સી. આર. 480 પર ગોલ્ડિંગમાં પ્રવેશ કરે છે અને પેન્સાકોલા-ગોલ્ડિંગ સરહદ પર એસ. આર. 752 સાથેના આંતરછેદના દક્ષિણ સુધી ફેલાયેલો છે, જે આગામી આંતરછેદના પશ્ચિમમાં સમાપ્ત થાય છે, જે એસ. આર. 295 છે. આ માર્ગ એસ્કામ્બિયા વુડ ટ્રીટિંગ કંપની સુપરફંડ સાઇટની પશ્ચિમ ધાર પરથી પસાર થાય છે અને બ્રેન્ટમાં પ્રવેશ કરે છે. ધોરીમાર્ગનું વિભાજન મેસેચ્યુસેટ્સ એવન્યુથી શરૂ થાય છે, જે એસ. આર. 292ના પૂર્વીય ટર્મિનસનો ભાગ છે અને સમગ્ર કાઉન્ટીમાં તે જ રીતે રહે છે. એસ. આર. 296 સાથેના આંતરછેદ પછી, યુ. એસ. 29નું નામ પેન્સાકોલા બુલવર્ડમાં બદલાઈ જાય છે, અને નોર્થ પાલાફોક્સ સ્ટ્રીટ સીઆર 95એ સાથે તેના અગાઉના રૂટ પર આગળ વધે છે, જે તે ટેન માઇલ રોડ (નીચે જુઓ) સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી જાળવી રાખશે. સી. આર. 95એની ઉત્તરે, યુ. એસ. 29 સ્ટેટ રોડ 750ના પશ્ચિમી ટર્મિનસ તરીકે સેવા આપે છે, જે પેન્સાકોલા પ્રાદેશિક હવાઇમથક તરફ દોરી જાય છે, અને બાદમાં ચાર માર્ગીય બુલવર્ડ સી. આર. 453નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ બની જાય છે, જે પશ્ચિમ પેન્સાકોલા માટે શોર્ટકટ તરીકે કામ કરે છે. એસ. આર. 742ના પશ્ચિમી ટર્મિનસ પછી, યુ. એસ. 29 10એ અને 10બીમાંથી બહાર નીકળતા સમયે આઇ-10 સાથે મોટા વિનિમયનો સામનો કરે છે, જેમાં લૂપ રેમ્પ્સ, ફ્લાયઓવર અને અસામાન્ય રીતે પહોળા મધ્યભાગનો સમાવેશ થાય છે, જે તમામ બ્રેન્ટ અને એન્સલી વચ્ચેની સરહદ પર છે. યુ. એસ. 90 અલ્ટ સાથે વધુ પરંપરાગત હીરાનું વિનિમય. જો તમે કાઉન્ટી ફાયરહાઉસ માટે કટોકટીના સંકેતની ગણતરી કરો તો ચાર, આગળ શોધી શકાય છે, પરંતુ ત્રણ સંકેતિત આંતરછેદનોનો સામનો કરતા પહેલા નહીં. યુ. એસ. 90 અલ્ટની ઉત્તરે વ્યાપારી વાતાવરણ નબળું પડવાનું શરૂ થાય છે, પરંતુ તે સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થતું નથી. ટેન માઇલ રોડ સાથેના આંતરછેદ પછી, માર્ગ ગોન્ઝાલેઝમાં પ્રવેશ કરે છે. ત્યાંથી આશરે ઉત્તરમાં, સી. આર. 95એ (હવે ફક્ત "હાઇવે 95એ" નામ આપવામાં આવ્યું છે) મુખ્યત્વે ઉત્તર તરફની લેનથી જ માત્ર વળાંકવાળી લેન દ્વારા જોડાયેલી ઉત્તર તરફની લેનની સમાંતર ચાલે છે. આ માર્ગ સી. આર. 297થી અંત થાય છે, અને તે પછી, સી. આર. 95એ. યુ. એસ. 29થી દૂર જાય છે. સી. આર. 95એ થોડા સમય માટે સ્થાનિક ભોજનાલય નજીક ઉત્તર તરફ જતી ગલીની બાજુમાં પરત ફરે છે, માત્ર યુ. એસ. 29 માટે ટેટ સ્કૂલ રોડ અને સી. આર. 749 વચ્ચે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળાંક લે છે. કેન્ટોનમેન્ટમાં પ્રવેશતા પહેલા, સી. આર. 95એ એ આંતરછેદથી શેરીની બાજુમાં એક વિશાળ આંતરરાષ્ટ્રીય પેપર ફેક્ટરીના મેદાનની દક્ષિણે યુ. એસ. 29 સાથે ભળી જાય છે, જ્યાં રસ્તો ચાર-લેનનો અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. તે પ્લાન્ટને સેવા આપતી રેલરોડ લાઇન, જે ભૂતપૂર્વ ફ્રિસ્કો લાઇનને જૂની એલ એન્ડ એન લાઇન સાથે જોડે છે, તે મસ્કોગી રોડ (સી. આર. 184) અને બેક લેક રોડના આંતરછેદના દક્ષિણમાં ગ્રેડ ક્રોસિંગમાં રસ્તાનો સામનો કરે છે, જ્યાં સી. આર. 184 ગુપ્ત રીતે માર્ગ સાથે જોડાય છે. આ આંતરછેદના થોડા સમય પછી, વિભાજકને પુનર્જીવિત કર્યા પછી ફરી એકવાર સીઆર 95એ યુએસ 29થી અલગ થઈ જાય છે. નીલ રોડ સાથેના આંતરછેદ પછી, યુ. એસ. 29 પૂરક નામ "ડોન સટન હાઇવે" મેળવે છે અને પછી પાવર લાઇનની જમણી બાજુએ ચાલે છે. ત્યાંથી, માર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે કારણ કે તે ઉત્તર તરફ વળાંક લેતા મોલિનોમાં પ્રવેશતા પહેલા સેન્ટ્રલ કોમર્સ પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. સી. આર. 184 શાખાઓ પૂર્વ તરફ વેસ્ટ ક્વિન્ટેટ રોડ પર જાય છે, પછી યુ. એસ. જેકની શાખા નદીને પાર કરે છે, અને પછીથી સી. આર. 196 સાથેના આંતરછેદમાંથી પસાર થાય છે. ત્યાંથી ઉત્તરમાં રસ્તો કાઉડેવિલ ખાડીની ઉપનદી પર એક પુલિયા પર સહેજ નીચે ઉતરે છે, પરંતુ પછી જંગલવાળા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે જે આ આરોહણની ટોચ પર કેટલીક ખેતીની જમીન પર સમાપ્ત થાય છે. આ માર્ગ એમેગા એવન્યુના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં એસ્કામ્બિયા કાઉન્ટી શેરિફ સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે, અને બાદમાં તે ફરી ડૂબી જાય છે કારણ કે તે સીઆર 182 સાથે બ્લિંકર-લાઇટ આંતરછેદના દક્ષિણમાં ડ્રાય ક્રીક પર પુલની નજીક પહોંચે છે. અહીંની ઉત્તરે, રસ્તાને "સેન્ચ્યુરી બુલવર્ડ" નામ વારસામાં મળ્યું છે, અને તે કેન્ટોનમેન્ટમાં નીલ રોડ પર નીચેથી પસાર થતી સમાન પાવર લાઇનની જમણી બાજુએ સમાંતર ચાલે છે. તે સ્થાનિક વ્યવસાયોથી શેરીમાં પાવર સબસ્ટેશન પસાર કરે છે, પરંતુ પૂર્વ બાજુએ વધુ જંગલની જમીન મળી શકે છે જ્યારે પશ્ચિમ બાજુએ વધુ ખેતીની જમીન મળી શકે છે, જેમાં બેટ રેઇન્સ રોડના આંતરછેદથી ચર્ચનો સંક્ષિપ્ત અપવાદ છે. ત્યાંથી, પૂર્વ બાજુનું જંગલ ખેતીની જમીનમાં વિકસિત થાય છે જ્યાં સુધી તે એસ. આર. 97 સુધી પહોંચે છે જે દક્ષિણપૂર્વમાં સી. આર. 95એ અને ઉત્તરપશ્ચિમમાં એટમોર, અલાબામા સુધી ફેલાયેલું છે. વીજળીની લાઈનો ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને ત્યાંથી દોઢ માઈલથી પણ ઓછા અંતરે, યુ. એસ. 29 જેકની શાખા નદીના બીજા ક્રોસિંગ પછી તરત જ સીઆર 95એના ઉત્તરીય ટર્મિનસનો સામનો કરે છે. અહીંથી રસ્તો ઉત્તરપૂર્વ તરફ વધુ વળાંક લેવાનું શરૂ કરે છે. મોર્ગન કબ્રસ્તાનની ઉત્તરે, યુ. એસ. 29 બર્થમાં પ્રવેશ કરે છે, જેમાં બર્થ કેમ્પગ્રાઉન્ડ ખાતે લેકસાઇડ તરફનો એક સાઇડ રોડ છે. મોર્ગન શાખા પર એક જોડી પુલો પછી, માર્ગ મેસન રોડ અને કોટન લેક રોડ સાથે આંતરછેદ કરતા પહેલા સ્થાનિક કબ્રસ્તાનમાંથી પસાર થાય છે, જેમાંથી પહેલું "કેમ્પ ઓ 'ધ પાઇન્સ" નામના ખ્રિસ્તી ઉનાળાના શિબિરના પ્રવેશદ્વાર તરીકે કામ કરે છે, જે મિશેલ ક્રીક પર પુલોની એક જોડીને પાર કરે છે, તે વેસ્ટ ફ્રેઝર "મેકડેવિડ સૉમિલ" તરફનો એક બાજુનો માર્ગ પસાર કરે છે, અને બાદમાં કેન્ટોનમેન્ટમાં નીલ રોડની ઉત્તરે જે પાવર લાઇનોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો તે જ હેઠળ ચાલે છે. તે પાવર લાઈનોની ઉત્તરપૂર્વમાં, માર્ગ બોગિયામાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે સમુદાયના નામ પર બે સ્થાનિક શેરીઓ અને કોટન ક્રીક પર પુલોની એક જોડીને છેદે છે. ડ્રાઈવર રોડ નામના ગંદકી રોડની ઉત્તરે, જે ફક્ત દક્ષિણ તરફની ગલીઓને છેદે છે, યુ. એસ. 29 સત્તાવાર રીતે મેકડેવિડમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે મેઇન સ્ટ્રીટના પશ્ચિમી ટર્મિનસને છેદે છે, જ્યાં એક ચર્ચ અને મેકડેવિડ પોસ્ટ ઓફિસ મળી શકે છે અને ટૂંક સમયમાં જ સીઆર 164નું પૂર્વીય ટર્મિનસ. પૂર્વ બાજુએ સ્વયંસેવક ફાયરહાઉસ અને પશ્ચિમ બાજુએ એક ગેસ સ્ટેશનમાંથી પસાર થયા પછી, માર્ગ મિશેલ ક્રીક પર એક જોડી પુલો પરથી પસાર થાય છે અને પછી બીજી ટેકરી પર ચઢે છે, જ્યાં માર્ગ વિરલ મકાનો અને ખેતરો સાથે વધુ જંગલમાંથી પસાર થાય છે. બ્રાઉન રોડ સાથેના આંતરછેદ પછી, યુ. એસ. 29 એક ટેકરી પરથી નીચે ઉતરવાનું શરૂ કરે છે અને પછી જમણી તરફ વળે છે જ્યાં તે કેનો ક્રીક પરના પુલોની જોડી પરથી પસાર થાય છે, પછી બ્લફ સ્પ્રિંગ્સમાં પ્રવેશ કરે છે, જે દક્ષિણ તરફના સમુદાયો કરતાં વધુ રહેણાંક હોવાનું જણાય છે, પરંતુ તેમાં જંગલો અથવા ખેતરોની પણ અછત નથી. સેન્ચ્યુરી બુલવર્ડ નોર્થ કેનો રોડ સાથેના આંતરછેદ પછી જમણી બાજુએ વધુ તીક્ષ્ણ વળાંક બનાવે છે, અને થોમ્પસન રોડ અને બ્લફ સ્પ્રિંગ્સ રોડ વચ્ચે ટૂંક સમય માટે વળાંક હોવા છતાં તે યથાવત્ રહે છે. આ પછી તે પ્રિટચેલ મિલ શાખા પર એક જોડી પુલને પાર કરે છે. ડોસન રોડના આંતરછેદ પર ઉત્તર તરફની ગલીઓ માટે કેટલાક ધીમી ગતિ ચેતવણી ગીતો જોઇ શકાય છે, જે ગ્રામીણ ઝડપી ગતિ મુસાફરીના અંતની નિશાની દર્શાવે છે. આનું કારણ એ છે કે બ્રેન્ટથી રસ્તાની મધ્યમાં ચાલતા ડિવાઇડરને સદી ફાયર વિભાગની એક શાખા નજીક ટેડર રોડના આંતરછેદ પર સતત ડાબા વળાંકવાળી લેન દ્વારા બદલવામાં આવે છે, તે પહેલાં રસ્તો વિગિન્સ શાખા પર પુલને પાર કરે છે, જ્યાં તે સદીમાં પ્રવેશ કરે છે. શહેરની હદમાં પ્રવેશ્યા હોવા છતાં, આસપાસનો વિસ્તાર ગ્રામીણ અને રહેણાંક રહે છે. સી. આર. 4 ના આંતરછેદ પર, માર્ગ ગુપ્ત રીતે એસ. આર. 4 સાથે છુપાયેલ સુસંગતતા મેળવે છે. આ માર્ગ સી. આર. 4એના પૂર્વીય ટર્મિનસ પહેલાં મિલ ક્રીક પરના પુલ પરથી નીચે પડે છે, ફ્રન્ટ સ્ટ્રીટ પર દક્ષિણપૂર્વ ચાલુ રહે છે, અને પછી પશ્ચિમ અને પૂર્વ હેકર રોડના આંતરછેદ સુધી પહોંચે છે. પૂર્વ હેકર રોડ બિંદુથી અલ્જેર-સુલિવાન લામ્બર કંપની રહેણાંક ઐતિહાસિક જિલ્લા સુધી પહોંચતા સંકેતો. એસ. આર. 4 યુ. એસ. 29થી અલગ થઈને પૂર્વ તરફ જય, બેકર અને મિલિગન તરફ જાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 29 વધુ ઉત્તર-પશ્ચિમ દિશામાં વળવાનું શરૂ કરે છે. આ માર્ગ પૂર્વ મેકકર્ડી સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને જેક્સન સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પહેલા ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. ફ્લોરિડામાં યુ. એસ. 29 સાથેના છેલ્લા આંતરછેદો પૂર્વમાં રેનફ્રો સ્ટ્રીટ અને પશ્ચિમમાં ગ્લેન સ્ટ્રીટ (બંને ડેડ એન્ડ સ્ટ્રીટ્સ) છે, તે પહેલાં રોડ આખરે સ્ટેટ લાઇન રોડ પર ફ્લોરિડા-અલાબામા સ્ટેટ લાઇનને છેદે છે, પછી ડાઉનટાઉન ફ્લોમેટન, અલાબામામાં પ્રવેશવા માટે મોટા રેલરોડ યાર્ડ પર પુલ ચઢે છે. ઇતિહાસ યુ. એસ. 29ના માર્ગનો એક ભાગ એ પગદંડીને અનુસરે છે જેનો ઉપયોગ એન્ડ્રુ જેક્સને 1818માં વસંતઋતુમાં પ્રથમ સેમિનોલ યુદ્ધ દરમિયાન કર્યો હતો, જ્યારે તે પેન્સાકોલાથી ફોર્ટ મોન્ટગોમેરી જઈ રહ્યો હતો. યુ. એસ. 29 મૂળરૂપે 1926 અને 1936ની વચ્ચે યુ. એસ. 331ની અગાઉની ગોઠવણી સાથે એક સાથે ચાલી હતી. 1956 માં શરૂ કરીને, યુ. એસ. માટે સંકેતો ફ્લોરિડાના ધોરીમાર્ગો દરેક ધોરીમાર્ગ માટે જુદા જુદા રંગો ધરાવતા હતા. યુ. એસ. 29 માટેની ઢાલ સફેદ અક્ષરો અને રૂપરેખા સાથે લાલ હતી, જ્યાં સુધી રાજ્યને સંઘીય સરકાર દ્વારા 1993 માં સતત કાળા અને સફેદ સંકેતોની જરૂર હોય તેવા ધોરણોનું પાલન કરવાની ફરજ પાડવામાં આવી ન હતી. મુખ્ય આંતરછેદો સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ ફ્લોરિડામાં યુ. એસ. રૂટ 29 (એએરોડ્સ) ફ્લોરિડા 29 29