South Dakota Highway 15
સાઉથ ડાકોટા હાઇવે 15 (એસ. ડી. 15) એ ઉત્તરપૂર્વીય સાઉથ ડાકોટા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે ક્લિયર લેક, મિલબેંક અને વિલ્મોટને જોડે છે. એસ. ડી. 15 મૂળરૂપે નેબ્રાસ્કા સ્ટેટ લાઇનથી નોર્થ ડાકોટા સ્ટેટ લાઇન સુધી મુસાફરી કરતી હતી. તે પછી આખરે યુ. એસ. રૂટ 77 (યુ. એસ. 77) બન્યો, જેને 1931 પહેલાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. તેના માર્ગનો એક ભાગ ઉત્તરમાં વિલ્મોટથી સિસેટન સુધી, પછી ઉત્તરમાં હેમર સુધી, યુ. એસ. 81ના ભૂતપૂર્વ માર્ગ સાથે, પશ્ચિમમાં ક્લેર સિટી સુધી, ઉત્તરમાં ક્લેર સિટીની ઉત્તરે ઉત્તર ડાકોટા રાજ્ય રેખા સુધી ગયો, જ્યાં તે ઉત્તર ડાકોટા ધોરીમાર્ગ 18 (એન. ડી. 18) ને મળ્યો. સિસેટનથી હેમર સુધીના સેગમેન્ટને એસ. ડી. 127 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું; હેમરથી ક્લેર સિટી સુધીના સેગમેન્ટને એસ. ડી. 106 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. ક્લેર સિટીથી નોર્થ ડાકોટા સુધી એસ. ડી. 25 બન્યું. વિલ્મોટ વિસ્તારમાં ધોરીમાર્ગના ભાગને એસ. ડી. 15એ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. માર્ગ વર્ણન ડ્યુએલ કાઉન્ટી એસ. ડી. 15 ડ્યુએલ કાઉન્ટીના દક્ષિણ-મધ્ય ભાગમાં ટોરોન્ટોના પશ્ચિમમાં એસ. ડી. 28 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. આ માર્ગ 476મા એવન્યુ તરીકે દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે. એસ. ડી. 15 દેશના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને ઉત્તર તરફ જાય છે. 183મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે, હાઇવે હાઈડવુડ ક્રીકને પાર કરે છે. તે પછી તે ક્લિયર લેકના દક્ષિણ-મધ્ય ભાગમાં પ્રવેશ કરે છે. લગભગ તરત જ એસ. ડી. 22 સાથે આંતરછેદ છે. વેલી વ્યૂ ડ્રાઇવની ઉત્તરે, તે સેનફોર્ડ ક્લિયર લેક મેડિકલ સેન્ટરમાંથી પસાર થાય છે. 5મી સ્ટ્રીટ વેસ્ટની દક્ષિણે, તે ડ્યુએલ પબ્લિક સ્કૂલમાંથી પસાર થાય છે. ત્રીજી સ્ટ્રીટ વેસ્ટની ઉત્તરે, તે ક્લિયર લેક હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી મ્યુઝિયમમાંથી પસાર થાય છે. 2 જી સ્ટ્રીટ વેસ્ટની ઉત્તરે, તે શહેરના પુસ્તકાલયમાંથી પસાર થાય છે, જે મ્યુનિસિપલ બિલ્ડિંગમાં છે. 181મી સ્ટ્રીટના પશ્ચિમી ટર્મિનસ સાથેના આંતરછેદ પહેલાં, તે સિટી પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. 181મી સ્ટ્રીટના પશ્ચિમી ટર્મિનસના આંતરછેદ પર ઉલ્વેન પાર્ક અને ડ્યુએલ એથલેટિક કોમ્પ્લેક્સ તરફ દોરી જાય છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી ક્લિયર લેક છોડે છે. 180મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે, હાઇવે ક્લિયર લેક મ્યુનિસિપલ એરપોર્ટમાંથી પસાર થાય છે. લગભગ તરત જ, તે લેક સટનના દક્ષિણપૂર્વીય ભાગને પાર કરે છે. આ ક્રોસિંગની ઉત્તરે, તે લેક સટન અને કેચુમ લેક રાજ્યના જાહેર શૂટિંગ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. 176મી અને 175મી શેરીઓ વચ્ચે, તે પૂર્વમાં અલ્ટામોન્ટમાંથી પસાર થાય છે. 174મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે, આ ધોરીમાર્ગ અલ્ટામોન્ટ સ્ટેટ પબ્લિક શૂટિંગ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. તે ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને યુ. એસ. 212ને છેદે છે. બંને ધોરીમાર્ગો એક સાથે ઉત્તરપૂર્વ તરફ જાય છે. તેઓ ઉત્તર તરફ વળે છે, અને પછી પૂર્વ-દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. તેઓ 477મા એવન્યુની પશ્ચિમમાં કેન ક્રીકને પાર કરે છે. પછી, એસ. ડી. 15 ઉત્તરમાં વિભાજિત થાય છે. 166મી સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર, તે ગ્રાન્ટ કાઉન્ટીના દક્ષિણપૂર્વીય ભાગમાં પ્રવેશ કરે છે. ગ્રાન્ટ કાઉન્ટી 164મી સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર, એસ. ડી. 15 એ એસ. ડી. 20 સાથે સમવર્તી ચલણ શરૂ કરે છે. 163મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે, તેઓ સાઉથ ફોર્ક યલો બેંક નદી પાર કરે છે. 161મી સ્ટ્રીટની દક્ષિણે, તેઓ બી. એન. એસ. એફ. રેલવેના કેટલાક રેલરોડ ટ્રેકને પાર કરે છે. 157મી સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર, એસ. ડી. 20 પશ્ચિમ તરફ વિભાજિત થાય છે, જ્યારે એસ. ડી. 158 અહીંથી શરૂ થાય છે અને પૂર્વ તરફ જાય છે. 153મી સ્ટ્રીટની ઉત્તરે, એસ. ડી. 15 નોર્થ ફોર્ક યલો બેંક નદીને પાર કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી મિલબેંકમાં પ્રવેશ કરે છે. શહેરના મુખ્ય ભાગમાં, તે યુ. એસ. 12 (4 થી એવન્યુ) ને છેદે છે. આ આંતરછેદના ઉત્તરમાં બી. એન. એસ. એફ. રેલવેના કેટલાક રેલમાર્ગોનું ક્રોસિંગ છે. તે લેક ફર્લી પાર્કની પૂર્વીય ધાર પર આવેલું છે. મિલબેંક છોડ્યા પછી તરત જ, એસ. ડી. 15 ઉત્તર-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને પછી ઉત્તર તરફ પાછા ફરે છે. 144મી અને 143મી શેરીઓ વચ્ચે, તે નોર્થ ફોર્ક વેટસ્ટોન નદીને પાર કરે છે. તે રોબર્ટ્સ કાઉન્ટીના દક્ષિણપૂર્વીય ભાગમાં પ્રવેશ કરે છે અને તે 142મી સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર છે. રોબર્ટ્સ કાઉન્ટી એસ. ડી. 15 ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. 138મી સ્ટ્રીટની ઉત્તરે, જે શેડી બીચની દક્ષિણપશ્ચિમમાં અને લિન્ડેન બીચની દક્ષિણપૂર્વમાં છે, તે પશ્ચિમ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે. આ વળાંક પર, તે એસ. ડી. 109ના ઉત્તરીય અંતને છેદે છે. તે લિન્ડેન બીચની દક્ષિણે જ પ્રવાસ કરે છે અને પછી હાર્ટફોર્ડ બીચ સ્ટેટ પાર્કની દક્ષિણ ધાર સાથે સ્કર્ટ કરે છે. તે પશ્ચિમ-દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને હાર્ટફોર્ડ બીચની દક્ષિણે પ્રવાસ કરે છે. આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ અને પછી પશ્ચિમ તરફ વળે છે. 469મા અને 468મા રસ્તા વચ્ચે, તે નોર્થ ફોર્ક વેટસ્ટોન નદીને પાર કરે છે. 486મા એવન્યુની પશ્ચિમમાં, તે વિલ્મોટમાં પ્રવેશતા પહેલા ગટર નિકાલ તળાવની ઉત્તરે જ પ્રવાસ કરે છે. થર્ડ એવન્યુની પૂર્વમાં, હાઇવે બી. એન. એસ. એફ. રેલવેના કેટલાક રેલરોડ ટ્રેકને પાર કરે છે. આગળનું આંતરછેદ એસ. ડી. 123 (5મા એવન્યુ) ના ઉત્તરીય ટર્મિનસ અને 467મા એવન્યુના દક્ષિણ ટર્મિનસ સાથે છે. એસ. ડી. 123 શહેરના વ્યવસાયિક જિલ્લા તરફ દોરી જાય છે. 466મા એવન્યુની પશ્ચિમમાં, એસ. ડી. 15 ફરીથી નોર્થ ફોર્ક વેટસ્ટોન નદીને પાર કરે છે. તે દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને આંતરરાજ્ય 29 (I-29) સાથે આદાનપ્રદાન ધરાવે છે. આશરે પછી, તે તેના ઉત્તરીય ટર્મિનસને મળે છે, જે કાઉન્ટી રોડ 34 (458મી એવન્યુ) અને સીઆર 17 (137મી સ્ટ્રીટ) નું પૂર્વીય ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ છે, ઇતિહાસ મૂળરૂપે, એસ. ડી. 15 એ રાજ્યની સમગ્ર ઉત્તર-દક્ષિણ લંબાઈ, નેબ્રાસ્કાથી ઉત્તર ડાકોટા સુધી, કિંગ ઓફ ટ્રેલ્સ તરીકે ઓળખાતી ઓટો ટ્રેલ પર મુસાફરી કરી હતી. તે મોટે ભાગે યુ. એસ. 77ના માર્ગને અનુસરતો હતો, જેને 1931 સુધીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આ ધોરીમાર્ગ પછી ઉત્તરમાં મિલબેંકથી, પશ્ચિમમાં વિલ્મોન્ટ સુધી અને ઉત્તરમાં સિસેટન સુધી ગયો. તે પછી તે યુ. એસ. 81 સાથે ઉત્તરમાં હેમર તરફ ગયું. ત્યાંથી, તે પશ્ચિમમાં ક્લેર સિટી તરફ અને પછી ઉત્તરમાં એન. ડી. 18ને મળે છે. 1932 સુધીમાં, આ ધોરીમાર્ગનો એકમાત્ર ભાગ જે બાકી રહ્યો તે યુ. એસ. 12 થી નોર્થ ડાકોટા સ્ટેટ લાઇન સુધીનો હતો. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં, એસ. ડી. 15નો માર્ગ બદલવામાં આવ્યો હતો જેથી તેનું દક્ષિણી ટર્મિનસ મિલબેંકમાં યુ. એસ. 12/યુ. એસ. 77 પર હતું. તે પછી તે ઉત્તરમાં હાર્ટફોર્ડ બીચ સુધી ગયું, અને પછી પશ્ચિમમાં વિલ્મોટ થઈને યુ. એસ. 81 સુધી, ફરીથી ઉત્તર તરફ જતાં પહેલાં; યુ. એસ. 12 થી વિલ્મોટ સુધીની જૂની ગોઠવણીને એસ. ડી. 15એ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. 1976માં, ઉત્તરીય ટર્મિનસને કાપીને યુ. એસ. 81 કરવામાં આવ્યું હતું; નોર્થ ડાકોટા સ્ટેટ લાઇન નજીક એસ. ડી. 15ના સેગમેન્ટ્સ એસ. ડી. 106 બની ગયા હતા અને પુનઃનિર્મિત એસ. ડી. 25નો ભાગ બની ગયા હતા. 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં યુ. એસ. 77ને રાજ્યમાં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા પછી, એસ. ડી. 15ને દક્ષિણમાં તેની અગાઉની ગોઠવણી સાથે મિલબેંકથી હાલના દક્ષિણ ટર્મિનસ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો સંબંધિત માર્ગો ધોરીમાર્ગ 15એ સાઉથ ડાકોટા ધોરીમાર્ગ 15એ (એસ. ડી. 15એ) એ યુ. એસ. ના દક્ષિણ ડાકોટા રાજ્યના ઉત્તરપૂર્વીય ભાગમાં આવેલો ટૂંકો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ હતો. આ ધોરીમાર્ગ મૂળરૂપે એસ. ડી. 15 મુખ્ય માર્ગનો ભાગ હતો. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં, એસ. ડી. 15ની ગોઠવણીને મિલ્બેંક અને વિલ્મોટ વચ્ચે એક વિભાગ ઉમેરવા માટે ગોઠવવામાં આવી હતી. યુ. એસ. રૂટ 12 (યુ. એસ. 12) અને વિલ્મોટ વચ્ચેની જૂની ગોઠવણીને એસ. ડી. 15એ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. 1976 માં, જ્યારે ઘણા પ્રત્યયવાળા રાજ્ય માર્ગોને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે આ માર્ગને એસ. ડી. 123 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. ધોરીમાર્ગ 15વાય સાઉથ ડાકોટા ધોરીમાર્ગ 15વાય (એસ. ડી. 15વાય) એ યુ. એસ. ના દક્ષિણ ડાકોટા રાજ્યના ઉત્તરપૂર્વીય ભાગમાં આવેલો ટૂંકો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ હતો. તેની સ્થાપના 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં બિગ સ્ટોન સિટીમાં યુ. એસ. 12થી લઈને શેડી બીચની દક્ષિણપશ્ચિમમાં એસ. ડી. 15 સુધી કરવામાં આવી હતી. 1976માં, તેને એસ. ડી. 109 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. આ પણ જુઓ દક્ષિણ ડાકોટામાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બિનસત્તાવાર દક્ષિણ ડાકોટાના ધોરીમાર્ગો પૃષ્ઠઃ ધોરીમાર્ગો 1-30 0015 ડ્યુએલ કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ગ્રાન્ટ કાઉન્ટીમાં દક્ષિણ ડાકોટાનું પરિવહન, રોબર્ટ્સ કાઉન્ટીમાં દક્ષિણ ડાકોટાનું પરિવહન, દક્ષિણ ડાકોટાનું યુ. એસ. રૂટ 77