Fixed repeating schedule
નિશ્ચિત પુનરાવર્તન સમયપત્રક એ ટોયોટા ઉત્પાદન પ્રણાલી અને નબળા ઉત્પાદનનું મુખ્ય તત્વ છે. તેનું નામ સૂચવે છે તેમ તે એક ઉત્પાદન સમયપત્રક છે જે 'અપરિવર્તનશીલ' છે અને કદાચ દરરોજ અથવા બે અઠવાડિયા કે મહિના જેવા લાંબા સમય સુધી પુનરાવર્તિત થાય છે. જો તેનો અમલ કરી શકાય, તો પુનરાવર્તનની અર્થવ્યવસ્થાઓ સ્પષ્ટ થવા લાગે છે અને સપ્લાયર્સ અને ગ્રાહકોને તેમની પોતાની પ્રવૃત્તિના સમયપત્રકમાં ખાતરી આપી શકાય છે. આના અમલીકરણમાં જે અવરોધ ઊભો કરે છે તે માંગ અને પુરવઠાની અનિશ્ચિતતા છે. તેથી જ્યારે સમયપત્રક સરળ બને છે, ત્યારે સમયપત્રકને શક્ય બનાવવાની પ્રવૃત્તિઓ વધુ જટિલ બને છે. આમ એફ. આર. એસ. તરફ જવાનું આયોજન એવા મુદ્દાઓ દર્શાવે છે, જે જો યોગ્ય રીતે સંચાલિત થાય, તો એકંદરે જટિલતા ઘટશે અને ગ્રાહક સેવામાં સુધારો થશે. ઘણી સંસ્થાઓ દ્વારા સ્થાનિક ઉકેલો તરીકે નિશ્ચિત પુનરાવર્તન સમયપત્રકની શોધ કરવામાં આવી છે. કદાચ ફોર્ડની પ્રારંભિક ઉત્પાદન તકનીક એક તુચ્છ ઉદાહરણ હતું કારણ કે માત્ર એક જ ઉત્પાદન, કાળા મોડેલ ટીની ખાતરી કરીને, સમયપત્રક પણ સરળ બન્યું હતું. વ્યવસ્થિત વિકાસ સાથેનું પ્રથમ વ્યાપકપણે પ્રસિદ્ધ ઉદાહરણ ટોયોટા પ્રોડક્શન સિસ્ટમમાં હતું જ્યાં એફઆરએસ ફેક્ટરીમાં પ્રવાહને સરળ બનાવે છે અને તેથી અસમાનતાના કચરાને (અથવા મુરા) ઘટાડે છે. અમલીકરણ પગલું 1: રેડ સ્ટ્રીમ/ગ્રીન સ્ટ્રીમ કારણ કે સતત માંગના તુચ્છ ઉદાહરણ સિવાય ખરેખર જરૂરી ઉત્પાદનમાં વધઘટ થશે, એફઆરએસ એ સુનિશ્ચિત ઉકેલનો માત્ર એક ભાગ છે. અમલીકરણના પ્રારંભિક તબક્કામાં પડકાર એ છે કે ઉત્પાદનના મહત્તમ ભાગને અલગ પાડવો જે ઉત્પાદનના ભાગમાંથી નિશ્ચિત કરી શકાય છે જે ન કરી શકે. આ અલગતા, ઓછામાં ઓછા પ્રારંભિક તબક્કામાં, સહાયક સેવાઓ તેમજ મૂલ્ય સંવર્ધન પ્રક્રિયા અથવા ગેમ્બા સુધી વિસ્તરવી જોઈએ. આમ ખરીદી, સ્ટોક કીપિંગ, ડિલિવરી વગેરે નિશ્ચિત અને બિન-નિશ્ચિત સમયપત્રક માટે અલગથી ચલાવવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, આનો અર્થ બે ખરીદી 'કરાર' થાય છે; એક નિયમિત અંતરાલે નિશ્ચિત રકમની નિશ્ચિત ડિલિવરી માટે અને એક અન્યથા વિનંતી મુજબ ડિલિવરી માટે. જો આ શિષ્ય પૂર્ણ નહીં થાય તો અનિશ્ચિત બાજુની અનિશ્ચિતતાઓ નિશ્ચિત બાજુએ 'લીક' થઈ જશે જે પછી સંસાધનોના અભાવને કારણે અનિશ્ચિત બની જશે. આ વિભાજનને લાગુ કરવા માટે કેટલીક ફેક્ટરીઓએ વાસ્તવમાં ફેક્ટરીને બે અલગ-અલગ ભાગોમાં વહેંચી દીધી છે, જેમાં દરેક ભાગનું પ્રતિનિધિત્વ કરવામાં આવ્યું છે અને અલગ રંગથી રંગવામાં આવ્યો છે. આ વિભાજન ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકો, સાધનો, ફ્લોર વિસ્તારો અને સ્ટોક કન્ટેનરને તેમના અનુરૂપ રંગમાં રંગવા તેમજ એક બાજુ અથવા બીજી બાજુ કામ કરવા માટે તેમના સ્વભાવના આધારે કર્મચારીઓની પસંદગી કરવા સુધી ગયું. જર્મન ફેક્ટરી ડિરેક્ટર માનતા હતા કે તે વાસ્તવમાં બે ફેક્ટરીઓ ચલાવવાની નજીક આવી શકે છે, એક એફ. આર. એસ. અને બીજી લવચીક. આ કામનો ફાયદો એ હતો કે એફઆરએસ 'ફેક્ટરી' માં ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો, જે લવચીક 'ફેક્ટરી' માં ખર્ચમાં થોડો વધારો કરતાં ઘણો વધારે હતો. એફઆરએસ 'ફેક્ટરી' માં તમામ ખર્ચ અને પ્રવૃત્તિઓનું પુનરાવર્તન કરવામાં આવશે જે તમામ કાર્યોમાં નોંધપાત્ર પ્રક્રિયા સરળીકરણ અને સમય અને ખર્ચમાં ઘટાડાને મંજૂરી આપે છે. આનું કારણ એ છે કે પ્રમાણભૂત પ્રક્રિયામાં 'અપવાદો' હવે થશે નહીં અને સમયપત્રક હંમેશા પ્રાપ્ત કરવામાં આવશે જેથી પ્રક્રિયાની નિષ્ફળતા 'સલામતી જાળી' પ્રક્રિયાઓ અને સાધનો અને કર્મચારીઓને દૂર કરી શકાય અથવા ફરીથી તૈનાત કરી શકાય. આ લાભો માત્ર ત્યારે જ પ્રાપ્ત થાય છે જ્યારે ગ્રીન સ્ટ્રીમ/એફઆરએસ ઉત્પાદનો અથવા સેવાઓ માંગમાં અનુમાનિત રહે છે. તેથી ઉત્પાદનની માંગની યોગ્ય આવર્તન સમીક્ષાઓ સુનિશ્ચિત કરવી મહત્વપૂર્ણ છે જેથી લાલ પ્રવાહમાંથી સ્થિર ઉત્પાદનોને પ્રોત્સાહન મળે અને હવે ઓછી સ્થિર માંગવાળા ઉત્પાદનોને લાલ પ્રવાહમાં ઘટાડી શકાય. આ ઉત્પાદનની પરિપક્વતા વળાંકને અનુસરી શકે છે, જ્યાં પ્રારંભિક રજૂઆત પછી, જ્યારે માંગ સ્થિર થાય છે ત્યારે ઉત્પાદનો એફ. આર. એસ. માં જાય છે અને પછી જ્યારે ખરીદીનો ઉત્સાહ ઘટે છે, ત્યારે તેને ફરીથી દૂર કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉનાળો અને શિયાળો નિશ્ચિત સમયપત્રક રાખીને એફ. આર. એસ. માં મોસમીપણું બનાવી શકાય છે. પગલું 2: એફ. આર. એસ. ને ઝડપી બનાવો પગલું 1 ના અમલીકરણથી 'એફ. આર. એસ.' ફેક્ટરીમાં લોકોને સરળ પ્રક્રિયાઓ ચલાવવા અને દિનચર્યાઓ સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી મળશે જે સમયપત્રકમાં શક્ય ન હતી, ફરીથી સુનિશ્ચિત કરો, વિશ્વને ફરીથી સુનિશ્ચિત કરો જે પહેલાં અસ્તિત્વમાં હતું, અને હજુ પણ 'બિન-એફ. આર. એસ. ફેક્ટરી' માં અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે છે. આ કામને વધુ વ્યવસ્થિત બનાવશે અને 'ફેક્ટરી' માં સંચારને સરળ બનાવશે જે કામગીરી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આને કારણે તે વધુ સ્પષ્ટ થઈ જશે કે કઈ પેટા પ્રક્રિયાઓ ઉત્પાદન ક્ષમતાને મર્યાદિત કરી રહી છે અને તેથી કઈ કામગીરીઓને સરળ અને સુધારી શકાય છે. ઘણીવાર એવું બને છે કે મોટા જથ્થાનું સ્તર અગાઉથી અસ્તિત્વમાં હતું, અથવા એફઆરએસને 'શક્ય' બનાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, આ શેરોના વાસ્તવિક કારણોને હવે લોટના કદને ઘટાડવા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવા માટે ઓપરેશનલ સુધારાઓ દ્વારા સંબોધિત કરી શકાય છે. એકવાર આ થઈ ગયા પછી અને સહાયક સેવાઓ પણ સમાયોજિત થઈ ગયા પછી તેનો ઉદ્દેશ 'એફઆરએસ' માં પુનરાવર્તનનો સમયગાળો ઘટાડવાનો છે. આ આયોજન અને પછીની કાર્યવાહી અગાઉના તબક્કાની જેમ નવા મુદ્દાઓ સામે લાવશે, જેને તેમના બદલામાં પ્રાથમિકતા તરીકે સંચાલિત કરવા જોઈએ. ચક્રને ટૂંકું કરવાથી તૈયાર માલ અને ડબલ્યુ. આઇ. પી. શેરોમાં ઘટાડો થશે તેમજ ગ્રાહકો માટે શેરોની ઉપલબ્ધતા જાળવી રાખવામાં આવશે. જ્યાં સુધી વ્યવસ્થાપન ચેતા તૂટી ન જાય ત્યાં સુધી આ ચક્રનું પુનરાવર્તન કરવું જોઈએ. ટોયોટા માટે નિશ્ચિત પુનરાવર્તિત સમયપત્રકનું અમલીકરણ એ ઉત્પાદનના સ્તરને હાંસલ કરવાના પ્રારંભિક પગલાંઓમાંનું એક છે, જે ઓછા લોટ કદને હાંસલ કરવા માટે આગળના પગલાંને અનુસરે છે, જે ઓછા ખર્ચ અને લવચીકતાને શક્ય બનાવે છે. સંદર્ભો દુર્બળ ઉત્પાદન