Aberystwyth railway station
એબેરીસ્ટ્વીથ રેલ્વે સ્ટેશન એબેરીસ્ટ્વીથ, સેરેડીજિયન, વેલ્સ શહેરમાં આવેલું છે; તે ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ દ્વારા સંચાલિત પેસેન્જર ટ્રેનો દ્વારા સેવા અપાય છે. તે કેમ્બ્રિયન લાઇન (શ્રોસબરીની પશ્ચિમમાં આવેલી) અને રાઈડોલ રેલવેની નેરો-ગેજ વેલ બંનેનું ટર્મિનસ છે. મૂળ સ્ટેશનનું નિર્માણ 1864માં એબેરીસ્ટવિથ અને વેલ્શ કોસ્ટ રેલવે દ્વારા માચિનલેથના માર્ગ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. પડોશી માન્ચેસ્ટર અને મિલફોર્ડ રેલ્વેએ સંયુક્ત સ્ટેશન બનાવવા અને કાર્માર્થેનને દક્ષિણમાં પ્રવેશ પૂરો પાડવા માટે આની બાજુમાં બે રોડ પ્લેટફોર્મનું નિર્માણ કરવાનું હતું. આ સ્ટેશનનું 1925માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતુંઃ પ્લેટફોર્મની એક બાજુની મૂળ સ્ટેશન બિલ્ડિંગને ભવ્ય ટર્મિનસ બિલ્ડિંગ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. તે સમયે સ્ટેશન પર પાંચ પ્લેટફોર્મ હતાઃ સ્ટેશનના દક્ષિણ-પૂર્વ છેડે પ્લેટફોર્મ 1 અને બે ટાપુ પ્લેટફોર્મ. પ્લેટફોર્મ 1 અને 2 અનિવાર્યપણે બે પ્લેટફોર્મ હતા, દરેકની લંબાઈ સમાન હતી (અને અન્ય ત્રણ કરતા ટૂંકી હતી). તે મૂળ માન્ચેસ્ટર અને મિલફોર્ડ રેલ્વે પ્લેટફોર્મ હતા, જેનો ઉપયોગ કાર્માર્થેન સેવાઓ માટે થતો હતો (જોકે પ્લેટફોર્મ 2 નો ઉપયોગ ક્યારેક મુખ્ય લાઇનની ટ્રેનો માટે થતો હતો). પૂરના નુકસાનને પગલે 1964માં કાર્માર્થેન લાઇન બંધ કરવામાં આવી હતી. પહેલાનું પ્લેટફોર્મ 3 પ્લેટફોર્મ 2ની બીજી બાજુએ છે; તે એકમાત્ર પ્લેટફોર્મ છે જે હજુ પણ મુખ્ય રેલ લાઇન માટે ઉપયોગમાં છે અને તાજેતરના વર્ષોમાં તેને પ્લેટફોર્મ 1 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ભૂતપૂર્વ પ્લેટફોર્મ 4 (1982માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, ટ્રેક દૂર કરવામાં આવ્યો હતો) હવે "ક્રાફ્ટ" ફ્રીસાઇકલિંગ શોપ દ્વારા લેવામાં આવે છે. તે સમયે સિગ્નલ બોક્સ પણ બંધ કરીને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશન અને સ્ટેશનની સુવિધાઓનો ઉપયોગ હવે મુખ્યત્વે મૂળ 1864ની ઇમારત દ્વારા થાય છે. લોકોમોટિવ-સંચાલિત ટ્રેનો માટે આ બંને વચ્ચેની ફરતી લાઇન હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે. પ્લેટફોર્મ 5 (1960ના દાયકામાં બંધ) એ પ્લેટફોર્મ 4ની બીજી બાજુએ એક કટોકટીનું પ્લેટફોર્મ હતું, પરંતુ તેનું બહુ ઓછું નિશાન બાકી છે. માલ યાર્ડ રાઈડોલ રિટેલ પાર્ક બની ગયું છે. રેલવેના ઉપયોગમાં અને સ્થાનિક પ્રવાસનમાં ઘટાડા સાથે, સુવિધાઓ તેમના હેતુ માટે ઘણી મોટી હતી. 1980ના દાયકામાં રેલવે યાર્ડને હટાવવામાં આવ્યું હતું અને નવા રિટેલ પાર્ક અને બસ સ્ટેશનના નિર્માણને મંજૂરી આપવા માટે 1990ના દાયકામાં વેસ્ટર્ન પરેડ તરીકે ઓળખાતી દુકાનોની હરોળને તોડી પાડવામાં આવી હતી. 1925ની સ્ટેશન બિલ્ડિંગનો સ્થાનિક સંગ્રહાલય સહિત અનેક ઉપયોગો જોવા મળ્યા છે, પરંતુ આખરે તેને વેચી દેવામાં આવી હતી અને તેને વેધરસ્પૂન પબમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. આ રૂપાંતરણે સ્થાપત્યને જાળવી રાખ્યું અને 2003 માં રાષ્ટ્રીય રેલવે હેરિટેજ એવોર્ડ સહિતના પુરસ્કારો જીત્યા. મકાનના અન્ય ભાગો ભારતીય રેસ્ટોરન્ટ, ઓફિસ સ્પેસ અને સ્થાનિક ફર્નિચર રિસાયક્લિંગ યોજના માટે આવાસ બની ગયા છે. મૂળરૂપે લેમ્પેટરથી કાર્માર્થેન સુધીની ટ્રેનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ હવે નેરો ગેજ વરાળ સંચાલિત વેલ ઓફ રાયડોલ રેલવે દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ રેલવે ટ્રેક મુખ્ય લાઇનની સમાંતર અને તરત જ દક્ષિણમાં લાનબાદર્ન ફાવર સુધી ચાલે છે. 1902માં ખોલવામાં આવ્યું હતું, તેનું મૂળ પોતાનું ટર્મિનસ "એબેરીસ્ટ્વીથ સ્મિથફિલ્ડ" (સ્મિથફિલ્ડ રોડ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે હવે પાર્ક એવન્યુ છે) હતું. આ 1925માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને મુખ્ય રેલવે સ્ટેશનથી થોડા અંતરે એક સ્ટેશન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું; તે સ્ટેશન સ્થળ હવે સુપરમાર્કેટ કાર પાર્ક છે. 1968માં તેના માર્ગને મુખ્ય સ્ટેશનના ભૂતપૂર્વ સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ બે પ્લેટફોર્મ 1 અને 2માં ફેરવવામાં આવ્યો હતો. જેમ જેમ તેમની ટ્રેનો ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર ઉતરાણ કરે છે, તેમ તેમ બે મૂળ પ્લેટફોર્મ વચ્ચેની જગ્યામાં એક નવો રેમ્પ અને ગ્રાઉન્ડ લેવલ આઇલેન્ડ પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવ્યું હતું. ત્યાં એક રનઅરાઉન્ડ લૂપ છે અને ભૂતપૂર્વ મુખ્ય રેલવે શેડ સુધી પહોંચ છે. આનો ઉપયોગ વેલ ઓફ રાઈડોલ રેલ્વે માટે સંગ્રહ અને કાર્ય વિસ્તાર તરીકે થતો હતો. 2014 થી, વેલ ઓફ રાયડોલ રેલ્વેએ ઇયુ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ અનુદાનની મદદથી, કાર્માર્થેન શાખાના જૂના પ્લેટફોર્મ 1 ને ઓછી ઊંચાઈમાં રૂપાંતરિત કર્યું. આ હવે મુસાફરોને ગ્રાઉન્ડ લેવલથી વિપરીત રનિંગ બોર્ડના સ્તરથી કોચમાં ચઢવાની મંજૂરી આપે છે. ગતિશીલતાની સમસ્યા ધરાવતા મુસાફરો માટે પ્રવેશ અમૂલ્ય છે. આ વ્હીલચેરને કોચમાં ફેરવવાની મંજૂરી આપતું નથી, પરંતુ કંપની આ હેતુ માટે કેટલાક હાલના રોલિંગ સ્ટોકને અપનાવીને ઉકેલ પર કામ કરી રહી છે. 2011 માં, જૂના જીડબલ્યુઆર કોલાઇંગ તબક્કાના સ્થળ પર હેતુસર બાંધવામાં આવેલ રેલ્વે કામો બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ હવે રેલવેને તેના સ્ટોક પર ભારે જાળવણી અને પુનઃસ્થાપન કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે કરારનું કામ હાથ ધરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. આ કૃતિઓમાં એપ્રેન્ટિસ સ્કૂલ છે. આજે ડિસેમ્બર 2020 સુધીમાં, સ્ટેશન પાસે આવતી-જતી ટ્રેનો માટે એક જ મુખ્ય લાઇન પ્લેટફોર્મ છે, જેમાં એક લૂપ છે જેનો ઉપયોગ વરાળ સેવાઓ અને જાળવણી ટ્રેનો સહિત લોકોમોટિવ-સંચાલિત વિશેષ ટ્રેનોને ઉલટાવવા માટે થાય છે. આધુનિકરણ દરમિયાન લંડન બ્રિજ સ્ટેશનમાંથી દૂર કરવામાં આવેલા માળખાઓનો ઉપયોગ કરીને સ્ટેશન પર રેલવે સંગ્રહાલય સ્થાપિત કરવા માટે વેલ ઓફ રાયડોલ રેલવે દ્વારા દરખાસ્તો કરવામાં આવી હતી. આ દરખાસ્તો આગળ વધી અને બાંધકામ 2018 માં શરૂ થયું અને 2020 ના અંતમાં પૂર્ણ થવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. સુવિધાઓ સ્ટેશન પાસે સ્ટાફવાળી ટિકિટ ઓફિસ છે, જે અઠવાડિયામાં છ દિવસ ખુલ્લી રહે છે. આ સમયની બહાર ઉપયોગ કરવા અને પ્રી-પેઇડ ટિકિટ એકત્રિત કરવા માટે સ્વ-સેવા ટિકિટ મશીન પણ આપવામાં આવે છે. અન્ય સુવિધાઓમાં શૌચાલય, પ્રતીક્ષાલય અને ગ્રાહક સહાય કેન્દ્રનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રેન દોડવાની માહિતી ડિજિટલ માહિતી સ્ક્રીન, સ્વચાલિત ઘોષણાઓ અને સમયપત્રક પોસ્ટરો દ્વારા પણ આપવામાં આવે છે. એટીએમ નથી. પ્રવેશ, કોન્કોર્સ અને પ્લેટફોર્મ વચ્ચે પગલું-મુક્ત પ્રવેશ ઉપલબ્ધ છે. આમાંના ઘણા સુધારાઓ વેલ્શ સરકાર તરફથી યુરોપિયન પ્રાદેશિક વિકાસ ભંડોળ અને યુકે સરકારના રાષ્ટ્રીય સ્ટેશન સુધારણા પ્રોજેક્ટમાંથી ભંડોળ સાથે આવ્યા હતા. વેલ્સ માટે પરિવહન સેવાઓ લગભગ દર બે કલાકે કાર્યરત થાય છે. મે 2015 ના સમયપત્રકમાં ફેરફાર મુજબ, એબેરીસ્ટ્વીથ અને શ્રોસબરી વચ્ચે (લગભગ) કલાકદીઠ સેવાઓ શરૂ થઈ છે, જેમાંથી કેટલીક બર્મિંગહામ ઇન્ટરનેશનલ સુધી ચાલુ છે. લંડન માટે સીધી ટ્રેન પુનઃસ્થાપિત કરવાની દરખાસ્તો હતી જે 1991માં બંધ થઈ ગઈ હતી. આ યાત્રામાં ચાર કલાકનો સમય લાગ્યો હોત, પરંતુ 2010માં આ યોજનાને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. ટ્રેનો હાલમાં,,,,, ન્યૂટાઉન,, વેલિંગ્ટન,, અને પર કૉલ કરે છે. પ્રસ્થાન વર્તમાન સર્વિસ પેટર્ન (સોમવારથી શનિવાર) દરરોજ 16 ટ્રેનો છે જેમાંથી 12 ટ્રેનો ચાલુ રહે છે જેમાંથી 8 ટ્રેનો ચાલુ રહે છે જેમાંથી 7 ટ્રેનો ચાલુ રહે છે વર્તમાન સર્વિસ પેટર્ન (રવિવાર) દરરોજ 12 ટ્રેનો છે જેમાંથી 8 ટ્રેનો ચાલુ રહે છે જેમાંથી 6 સોમવાર-શનિવારે આવે છે, સ્ટેશન 16 આગમન સેવાઓ જુએ છે (4 મશીન્લેથથી શરૂ થાય છે, 4 શ્રોસબરી ખાતે, 1 બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ ખાતે અને 7 બર્મિંગહામ ઇન્ટરનેશનલ ખાતે). રવિવારે, સ્ટેશન 12 આગમન સેવાઓ જુએ છે (3 મચીનલેથથી શરૂ થાય છે, 3 શ્રોસબરીથી અને 6 બર્મિંગહામ ઇન્ટરનેશનલથી). મોટિવ પાવર ડેપો 1864માં સ્ટેશનની નજીક એક નાનું એન્જિન શેડ ખોલવામાં આવ્યું હતું અને 1867માં તેનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1938માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા ઈંટથી બનેલા મોટા માળખા માટે રસ્તો બનાવવા માટે તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો, જે હજુ પણ ઊભું છે. આ શેડને બ્રિટિશ રેલવે દ્વારા કોડ ફાળવવામાં આવ્યો ન હતો કારણ કે તેને મચીનલેથનું પેટા-શેડ માનવામાં આવતું હતું, અને તેથી લોકોમોટિવ્સ પર તે ડેપોનો કોડ, 89C હતો. એબેરીસ્ટ્વીથ મોટિવ પાવર ડેપો બ્રિટિશ રેલ નેટવર્ક પર છેલ્લા વરાળ લોકોમોટિવ ડેપો તરીકે નોંધપાત્ર હતો. શરૂઆતમાં કાર્માર્થેનની લાઇન સાથે બીચિંગ રિપોર્ટ હેઠળ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તેને ભૂતપૂર્વ કાર્માર્થેન પ્લેટફોર્મ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું ત્યારે તેને વેલ ઓફ રાયડોલ રેલવે દ્વારા ઉપયોગ માટે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. આ સુવિધાએ રેલવેના મૂળ આધાર પર ફૂટબોલ મેદાન દ્વારા નદી કિનારે નાના શેડના જર્જરિત સમૂહને બદલી નાખ્યો હતો. આ વિસ્તારનો ઉપયોગ હવે કાર પાર્ક તરીકે થાય છે. શેડ વિસ્તાર એક નાનું સ્પર બનાવે છે જે અન્યથા એક રેખીય લેઆઉટ છે. વેલ ઓફ રાઈડોલનું સંચાલન 1989માં ખાનગીકરણ થયું ત્યાં સુધી બ્રિટિશ રેલ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. તદનુસાર, તે સ્ટાફ માટે વારંવાર વિનંતી કરાયેલ પોસ્ટિંગ હતું. આ લાઇન હજુ પણ વરાળ સંચાલિત છે પરંતુ તેની માલિકી સખાવતી ટ્રસ્ટની છે. 2011 ના અંતમાં નવા સ્ટીલ ફ્રેમવાળા લોકોમોટિવનું કામ પૂર્ણ થયું હતું. આ ઇમારતમાં મશીનની દુકાન, રિસ્ટોરેશન વર્કશોપ અને લોકોમોટિવ રનિંગ શેડનો સમાવેશ થાય છે. હાલના ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે શેડનો ઉપયોગ હાલમાં ચાલી રહેલા કાફલાને રાખવા માટે થાય છે. સંદર્ભો નોંધો બાહ્ય કડીઓ સેરેડીજીયનમાં હેરિટેજ રેલ્વે સ્ટેશનો સેરેડીજીયનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ કેમ્બ્રિયન રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1864માં ખોલવામાં આવ્યા ગ્રેટ બ્રિટનમાં ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે સ્ટેશનો 1867માં ખોલવામાં આવ્યા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1925માં ખોલવામાં આવ્યા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1939માં બંધ કરવામાં આવ્યા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1945માં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા જે ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ રેલ વેલ ઓફ રીડોલ રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા સેવા આપતા હતા એબેરીસ્ટ્વીથમાં ઇમારતો અને માળખાં એબેરીસ્ટ્વીથમાં પરિવહન એબેરીસ્ટ્વીથ ગ્રેડ IIમાં સેરેડીજીયન ગ્રેડ IIમાં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો વેલ્સમાં DfT શ્રેણી D સ્ટેશનો