Auxiliary ship
સહાયક જહાજ એ નૌકાદળનું જહાજ છે જે લડાયક જહાજો અને અન્ય નૌકાદળની કામગીરીને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ છે. સહાયક જહાજો પ્રાથમિક લડાયક જહાજો નથી, તેમ છતાં તેમની કેટલીક મર્યાદિત લડાઇ ક્ષમતા હોઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે આત્મરક્ષાના હેતુઓ માટે. સહાયક જહાજો તમામ કદના નૌકાદળો માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે જો તેઓ હાજર ન હોત તો પ્રાથમિક કાફલાના જહાજોને ટેકો ન હોત. આમ, લગભગ દરેક નૌકાદળ સહાયક જહાજોનો વ્યાપક કાફલો જાળવે છે, જો કે, આ સહાયક કાફલાઓની રચના અને કદ દરેક નૌકાદળની પ્રકૃતિ અને તેના પ્રાથમિક મિશનના આધારે બદલાય છે. નાની દરિયાકાંઠાની નૌકાદળોમાં મુખ્યત્વે દરિયાકાંઠાના અને તાલીમ સહાયક ભૂમિકાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા નાના સહાયક જહાજો હોય છે, જ્યારે મોટી વાદળી-જળ નૌકાદળોમાં પ્રાદેશિક પાણીથી દૂર ટેકો પૂરો પાડવા માટે રચાયેલ લાંબા અંતરના કાફલાના સહાયક જહાજોનો સમાવેશ કરતી મોટી સહાયક નૌકાઓ હોય છે. સહાયક જહાજો કાફલાને ટેકો આપે છે તે સૌથી સીધી રીતો પૈકીની એક એ છે કે મુખ્ય કાફલાના એકમોને ચાલુ પુનઃપ્રાપ્તિ ("સમુદ્રમાં પુનઃપ્રાપ્તિ" તરીકે પણ ઓળખાય છે) પૂરી પાડવી. આ કાફલાને એક જ સ્થાને રહેવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં પુનઃપ્રાપ્તિ જહાજો જ્યાં પણ કાર્યરત હોય ત્યાં બળતણ, દારૂગોળો, ખોરાક અને પુરવઠો કિનારેથી કાફલામાં લાવે છે. ઓઇલર્સ ("પુનઃપ્રાપ્તિ ટેન્કર") એ જહાજો છે જે ખાસ કરીને કાફલામાં બળતણ તેલ લાવવા માટે રચાયેલ છે, જ્યારે અગાઉના કોલિયર્સ કોલસા-સળગતા વરાળ જહાજો પૂરા પાડતા હતા. ચોક્કસ ભૂમિકા પુનઃપ્રાપ્તિ જહાજોમાં લડાઇ સ્ટોર જહાજો, ડેપો જહાજો, સામાન્ય સ્ટોર ઇશ્યૂ જહાજો અને દારૂગોળો જહાજોનો સમાવેશ થાય છે. ટેન્ડર ખાસ કરીને સબમરીન, ડિસ્ટ્રોયર અને સીપ્લેન જેવા નાના નૌકાદળના એકમના પ્રકારને ટેકો આપવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે, જે આ એકમો માટે કામગીરીનો મોબાઇલ બેઝ પૂરો પાડે છેઃ ખાસ કરીને ડિસ્ટ્રોયર ટેન્ડર, સબમરીન ટેન્ડર, સીપ્લેન ટેન્ડર, ટોરપિડો બોટ ટેન્ડર. પરિવહન સહાયક ફ્રન્ટ-લાઇન ઓપરેટિંગ બેઝ માટે પુષ્કળ પરિવહન ક્ષમતાની જરૂર પડે છે. પરિવહન જહાજોને ઘણીવાર વ્યાપારી જહાજો (એપીએ, એપીડી, એપીએચ, એપીવી) ને નૌકાદળની સેવામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. ટેન્કર એ પરિવહન છે જે ખાસ કરીને આગળના સ્થળોએ બળતણ મોકલવા માટે રચાયેલ છે. પરિવહન જહાજોને ઘણીવાર માત્ર નૌકાદળના સમર્થન માટે માલસામાન વહન કરવા માટે જ નહીં પરંતુ રાષ્ટ્રના સૈન્ય (એકે, એકેએ, એકેએન, એકેઆર, એકેએસ) ના તમામ દળોના સમર્થનમાં પણ ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે. ખાસ કરીને, લશ્કરી જહાજો અને હુમલાના પરિવહનનો ઉપયોગ મોટી સંખ્યામાં સૈનિકોને ઓપરેશનલ થિયેટરોમાં લઈ જવા માટે થાય છે. કેટલાક પરિવહન જહાજો અત્યંત વિશિષ્ટ છે, જેમ કે યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા કાર્યરત દારૂગોળો જહાજો. મોટા દરિયાઈ ટગ (એ. ટી., એ. ટી. ઓ., એ. ટી. એફ., એ. ટી. એ., એ. ટી. આર.) નો ઉપયોગ મોટા સહાયક જહાજો, જેમ કે બાર્જ, ફ્લોટિંગ રિપેર ડોક્સ અને ખુલ્લા સમુદ્રમાં ફ્લોટિંગ ક્રેન, તેમજ અક્ષમ જહાજોને ખેંચવા માટે થાય છે. દરિયામાં અથવા સંઘર્ષના વિસ્તારોમાં જહાજોનું સમારકામ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે આ જહાજોને વધુ ઝડપથી સેવામાં પાછા ફરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે યુદ્ધમાં ગંભીર રીતે નુકસાન પામેલા જહાજો માટે અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની તક પણ વધે છે. સમારકામ જહાજો (યુ. એસ. નૌકાદળઃ એ. આર., એ. આર. બી., એ. આર. સી., એ. આર. જી., એ. આર. એચ., એ. આર. એલ., એ. આર. વી.) સહાયક રિપેર ડોક્સ તરીકે ઓળખાતા નાના સાધનોના જહાજોથી માંડીને મોટા સહાયક ફ્લોટિંગ ડ્રાયડોક્સ સુધીની શ્રેણી ધરાવે છે, ત્યાં વિમાન રિપેર જહાજો પણ છે જે નૌકાદળના વિમાનોના સમારકામમાં નિષ્ણાત છે. હાર્બર હાર્બર સપોર્ટ એ એક મહત્વપૂર્ણ સહાયક ભૂમિકા છે, જેમાં ટગબોટ્સ, બાર્જેસ, હળવા બાર્જેસ, ડેરિક-ક્રેન જહાજો અને અન્ય બંદર સુવિધાઓની આસપાસ જહાજો અને સાધનોને ખસેડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા જહાજો અને ડેપો જહાજો અને હાલમાં બંદરમાં સેવા આપતા જહાજો સહિત વિવિધ પ્રકારના જહાજો છે. આ જહાજો ડ્રેજિંગ ચેનલો દ્વારા બંદરની જાળવણી કરવામાં પણ મદદ કરે છે, જેટી અને બોય્ઝની જાળવણી કરે છે અને બંદર સંરક્ષણ માટે તરતા પ્લેટફોર્મ પણ પ્રદાન કરે છે. યુ. એસ. નૌકાદળમાં ટગબોટ્સ પ્રકાર YT, YTB, YTM, YTL અથવા પ્રકાર V જહાજ છે. અને નૌકાઓને પ્રકાર બી જહાજ અથવા વાયએફ, વાયએફએન, વાયએફઆર અથવા વાયએફઆરએન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. બળની આસપાસ રડાર ડિટેક્શન રેન્જ વધારવા માટે રડાર પિકેટને ટેકો આપો. કોમ્યુનિકેશન્સ રિલે શિપ્સ (એ. જી. એમ. આર.) એ તરતા સંચાર કેન્દ્રો છે. ટ્રેકિંગ જહાજો અથવા રેન્જ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન શિપ્સ (એજીએમ) મિસાઇલો અને રોકેટના પ્રક્ષેપણ અને ટ્રેકિંગને ટેકો આપવા માટે એન્ટેના અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સથી સજ્જ છે. કમાન્ડ શિપ (એ. જી. એફ.) એ કાફલાના કમાન્ડરનો ધ્વજ છે. વિન્ડ-ક્લાસ આઇસબ્રેકર (એ. જી. બી. ડબલ્યુ. એ. જી. બી.) સહાયક જહાજો છે. જહાજ અને સબમરીન બચાવ માટે સપાટી સહાયક જહાજ માટે બચાવ અને બચાવ જહાજ અને સબમરીન બચાવ જહાજ (ASR). બેરેક્સ જહાજો અથવા સહાયક વ્યક્તિગત વસવાટ કરો છો જહાજો (એ. પી. એલ.) સેવા આપતા માણસોને રહેવા માટે જહાજો-નૌકાઓ છે. સંશોધન વિવિધ પ્રકારના જહાજોને ટેકનિકલ રિસર્ચ શિપ્સ (એજીટીઆર), ટ્રેકિંગ શિપ્સ (એજીએમ), એન્વાયર્નમેન્ટલ રિસર્ચ શિપ્સ (એજીઈઆર), હાઇડ્રોફોઇલ રિસર્ચ શિપ્સ (એજીઈએચ) અને સર્વે વેસેલ્સ તરીકે કાર્યરત કરવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે નૌકાદળને તેના કાર્યકારી વાતાવરણની વધુ સારી સમજણ આપવા અથવા અન્ય જહાજોમાં રોજગાર માટે નવી તકનીકોના પરીક્ષણમાં મદદ કરવા માટે. હોસ્પિટલ હોસ્પિટલ જહાજો કર્મચારીઓને દૂરના સ્થળોએ તબીબી સંભાળ પૂરી પાડવા સક્ષમ છે. બિનવર્ગીકૃત સહાયક જહાજ યુ. એસ. નૌકાદળે પણ બિનવર્ગીકૃત પરચુરણ સહાયક જહાજ વર્ગીકરણનો ઉપયોગ કર્યો હતો જેમાં બિનવર્ગીકૃત પરચુરણ સહાયક જહાજ વર્ગીકરણ IX છે. બિનવર્ગીકૃત પરચુરણ સહાયક જહાજ વર્ગીકૃત ભૂમિકા વિનાનું નવું જહાજ હોઈ શકે છે અથવા એવું જહાજ હોઈ શકે છે જે પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં બંધબેસતું નથી અથવા એવું જહાજ હોઈ શકે છે જેને તેના વર્ગીકરણમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. આ પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સહાયકોની યાદી સર્વિસ સ્ક્વોડ્રન યુ. એસ. નેવલ એડવાન્સ બેઝ સંદર્ભોમાં સહાયક જહાજ વર્ગોની યાદી ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ જહાજના પ્રકારો