Visible balance
દૃશ્યમાન વેપાર સંતુલન (વેપારી વેપાર સંતુલન) એ વેપારના આંકડાઓના સંતુલનનો તે ભાગ છે જે ભૌતિક ચીજવસ્તુઓમાં આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારનો સંદર્ભ આપે છે, પરંતુ સેવાઓમાં વેપારનો નહીં; આમ તે અદ્રશ્ય સંતુલનથી વિપરીત છે. સંતુલનની ગણતરી દૃશ્યમાન નિકાસના મૂલ્ય તરીકે કરવામાં આવે છે જે દૃશ્યમાન આયાતના મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય છે. જો આંકડો હકારાત્મક હોય તો આ સરપ્લસ છે; તે નકારાત્મક છે તો તે ખાધ છે. મોટાભાગના દેશોમાં શૂન્ય દૃશ્યમાન સંતુલન નથીઃ તેઓ સામાન્ય રીતે સરપ્લસ અથવા ખાધ ચલાવે છે. આને સેવાઓના વેપાર, અન્ય આવક હસ્તાંતરણ, રોકાણો અને નાણાકીય પ્રવાહ દ્વારા સરભર કરવામાં આવશે, જે ચૂકવણીના એકંદર સંતુલન તરફ દોરી જશે. દૃશ્યમાન સંતુલન આયાત અને નિકાસના જથ્થામાં ફેરફારો અને વેપારની શરતોમાં ફેરફારોથી પણ પ્રભાવિત થાય છે. એકંદરે, વિશ્વ ઘણીવાર પોતાની સાથે નકારાત્મક દૃશ્યમાન સંતુલન ધરાવે છે; એટલે કે. માલસામાનની આયાત નિકાસ કરતાં વધુ હોવાનું જણાય છે. આના માટે સંખ્યાબંધ કારણો છે, જેમ કે ખર્ચ, વીમા અને નૂરના આધારે આયાતને માપતી વખતે બોર્ડ પર મુક્ત ધોરણે નિકાસને માપતી વખતે, અથવા જ્યારે નિકાસ કરતાં આયાત વધુ નજીકથી નોંધવામાં આવે ત્યારે આંકડાકીય ભૂલો થાય છે. 1973 પહેલાં બેલેન્સ ઓફ પેમેન્ટ્સ શીટ્સમાં બી. ઓ. પી. શીટ્સને તોડવાની કોઈ પ્રમાણભૂત રીત નહોતી. ટોચના સ્તરના વિભાગોને કેટલીકવાર દૃશ્યમાન અને અદ્રશ્ય ચૂકવણીમાં વિભાજિત કરવામાં આવતા હતા. બ્રેટન વુડ્સ પ્રણાલીના ભંગાણને કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારના સ્વરૂપમાં થયેલા ફેરફારોને પગલે, બી. ઓ. પી. શીટ્સ માટેનો મુખ્ય વિભાગ ચાલુ ખાતું અને મૂડી ખાતું (અથવા જો આઇએમએફની વ્યાખ્યાનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો હોય તો ચાલુ ખાતું અને નાણાકીય ખાતું) બની ગયું. 1973 થી, 'દૃશ્યમાન' અને 'અદ્રશ્ય' ચૂકવણીનો ઉપયોગ હજુ પણ કેટલીકવાર ચાલુ ખાતા હેઠળ ઉપશીર્ષક તરીકે થાય છે. સંદર્ભો મેક્રોઇકોનોમિક સૂચકાંકો આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર