Circuit de Charade
સર્કિટ ડી ચારડે, જેને સર્કિટ લુઇસ રોઝિયર અને સર્કિટ ક્લેરમોન્ટ-ફેરેંડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે મધ્ય ફ્રાન્સના ઑવર્નમાં પુય-ડી-ડોમ વિભાગમાં ક્લેરમોન્ટ-ફેરેંડ નજીક સેન્ટ-ગેનેસ-શેમ્પનેલમાં મોટરસ્પોર્ટ રેસ ટ્રેક છે. લુપ્ત થયેલા જ્વાળામુખીના પાયાની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી આ સર્કિટ તેના પડકારજનક લેઆઉટ માટે જાણીતી હતી, જે સૌથી કુશળ ડ્રાઇવરો અને મોટરસાયકલ સવારોની તરફેણ કરતી હતી. તેણે ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું ચાર વખત અને ફ્રેન્ચ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું દસ વખત આયોજન કર્યું હતું. સર્કિટનો ઇતિહાસ મોટરસ્પોર્ટ રેસિંગમાં સ્થાનિક રસ હતો જેની શરૂઆત 1908માં સ્ટ્રીટ સર્કિટ પર રેસ માટેની દરખાસ્તોથી થઈ હતી, જોકે દરખાસ્તો ક્યારેય લાગુ કરવામાં આવી ન હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી પ્રયાસોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે ઓટોમોબાઇલ ક્લબ ઓફ ઑવર્નની સ્પોર્ટ્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ, જીન ઑકટ્રેયર અને કુશળ રેસર લુઇસ રોઝિયરે શહેરના આકાશરેખા પર પ્રભુત્વ ધરાવતા લુપ્ત જ્વાળામુખી, પુય ડી ડોમની આસપાસ પહેલાથી અસ્તિત્વમાં રહેલા રસ્તાઓને અપનાવીને એક માર્ગ તૈયાર કર્યો હતો. બાંધકામ મે 1957માં શરૂ થયું હતું અને પ્રથમ રેસ જુલાઈ 1958માં યોજાઈ હતી જ્યારે લોટસ 1100માં ઇનેસ આયર્લેન્ડ દ્વારા સહનશક્તિ રેસ જીતી હતી અને કૂપર T43માં મોરિસ ટ્રિન્ટિગ્નન્ટ દ્વારા ફોર્મ્યુલા ટુ રેસ જીતી હતી. મૂળરૂપે, લાંબી સર્કિટને ન્યુરબર્ગિંગના વધુ વળાંકવાળા અને ઝડપી સંસ્કરણ તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. અવિરત સંખ્યામાં તીક્ષ્ણ વળાંક અને ઊંચાઈના ફેરફારો સાથે અને લગભગ કોઈ સ્પષ્ટ સ્ટ્રેઇટ્સ વિના, સ્પર્ધકો દ્વારા સર્કિટનો ભય અને આદર બંને હતો. પાતળા ટ્રેક લેઆઉટને કારણે 1969 ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં જોચેન રિન્ડ્ટ જેવા કેટલાક ડ્રાઇવરોએ ગતિ માંદગીની ફરિયાદ કરી હતી, અને કિસ્સામાં ખુલ્લા ચહેરાના હેલ્મેટ પહેર્યા હતા. અસંખ્ય વળાંક હોવા છતાં, ટ્રેક પ્રમાણમાં ઝડપી હતો, જેમાં ક્રિસ એમોને 1972 ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ દરમિયાન સરેરાશ સાથે માટ્રા એમએસ120માં લેપ રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો. તેમના 1969 ના પુસ્તક મોટર સાયકલ રેસિંગમાં, પીટર કેરિક લખે છેઃ ક્લેરમોન્ટ ફેરાન્ડ ખાતે ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ સર્કિટ મોન્ઝા ખાતેના લેપથી સંપૂર્ણપણે વિપરીત જોવા મળી હતી, જ્યારે તેનો પ્રથમ ઉપયોગ 1959 માં કરવામાં આવ્યો હતોઃ સૌથી લાંબો સીધો હતો અને ખરેખર ચુસ્ત ખૂણાઓની વિવિધતા ઝડપથી દર્શાવવામાં આવી હતી-અથવા ખુલ્લી હતી-એક સવારની કુશળતા! આ સ્થળને સૌપ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસિદ્ધિ ત્યારે મળી જ્યારે તેણે 1959માં ફ્રેન્ચ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું આયોજન કર્યું હતું, જે એમ. વી. ઑગસ્ટાની સવારી કરતા જ્હોન સુરતીઝે જીત્યું હતું. આ સર્કિટ 1959 અને 1974ની વચ્ચે દસ વખત ફ્રેન્ચ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું આયોજન કરશે. 1959માં, સ્ટર્લિંગ મોસે પ્રથમ વખત ટ્રેક પર સ્પર્ધા કરી અને જાહેર કર્યુંઃ "હું ચારડે કરતાં વધુ અદ્ભુત ટ્રેક જાણતો નથી". 1959માં પણ, 1955 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સના વિજેતા આઇવર બ્યુબ, ચેરેડ સર્કિટમાં એક દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. આ મૃત્યુ સર્કિટમાં એકમાત્ર ડ્રાઇવરની મોતને ચિહ્નિત કરશે. એકમાત્ર મોટરસાયકલ સવારની જાનહાનિ ત્યારે થઈ જ્યારે 1 જૂન, 1963ના રોજ ફ્રેન્ચ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની 250 સીસી રેસ દરમિયાન માર્સેલિન હેરાન્ઝનું મોત થયું હતું. 1964 ટ્રોફીઝ ડી 'ઑવર્ન ફોર્મ્યુલા 2 રેસ પોડિયમ એ આવનારી વસ્તુઓની નિશાની હતીઃ ડેની હુલ્મે, જેકી સ્ટુઅર્ટ અને જોચેન રિન્ડે સર્કિટ દ્વારા તેની પ્રથમ ફોર્મ્યુલા 1 રેસની યજમાની પહેલાં તેમની કુશળતા દર્શાવી હતી જ્યારે જિમ ક્લાર્કે ટીમ લોટસ માટે 1965 ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીતી હતી. 1965માં, જ્હોન ફ્રેન્કેનહેઇમરે તેમની ફિલ્મ ગ્રાન્ડ પ્રિકસનો એક નાનો ભાગ 3,000 સ્થાનિક રહેવાસીઓની સામે ફિલ્માવ્યો હતો, જેઓ યવેસ મોન્ટાન્ડ અને ફ્રાન્કોઇસ હાર્ડી જેવા અભિનેતાઓને જોતા રેસ દર્શકો તરીકે પોઝ આપતા હતા. 1965, 1969, 1970 અને 1972માં ચારડે ખાતે કુલ ચાર ફોર્મ્યુલા વન ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ યોજાઈ હતી. જ્યારે સર્કિટની કુદરતી સેટિંગએ પાપમય, પડકારજનક રેસ કોર્સ માટે પરિસ્થિતિઓ ઊભી કરી હતી, ત્યારે તેણે અંધારિયા, જ્વાળામુખીના ખડકોને કારણે સલામતીની ચિંતાઓ પણ ઊભી કરી હતી, જે પર્વત પરથી ટ્રેકની બંને બાજુએ પડી હતી. આ ખડકોએ ચેરેડ સર્કિટમાં બારમાસી જોખમ ઊભું કર્યું હતું, જેમ કે 1972 ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ દરમિયાન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું જ્યારે ક્રિસ એમોન સહિત દસ ડ્રાઇવરોને ટાયર પંચરનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ટ્રેકની ધારને સ્કિરટ કરનારા ડ્રાઇવરો રસ્તાની વચ્ચે અને હરીફોનો પીછો કરવાના માર્ગમાં ઉડતા ખડકોને મોકલતા હતા. 1972 ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ખાતેની એક ખાસ ઘટનામાં હેલ્મુટ માર્કોના હેલ્મેટ વિઝરને તેની આગળથી લાત માર્યા બાદ ખડકમાં ઘૂસી જવાનો સમાવેશ થતો હતો, જેના કારણે તેની રેસિંગ કારકિર્દી ટૂંકી પડી ગઈ હતી કારણ કે તેની ડાબી આંખ પછીથી આંધળી થઈ ગઈ હતી. સ્પર્ધકો તેમના વાહનો પર નિયંત્રણ ગુમાવે અને અજાણતાં રેસ કોર્સ છોડી દે તેવી સ્થિતિમાં પર્વતીય ભૌગોલિક સ્થિતિએ સલામત રન-ઓફ વિસ્તારો પૂરા પાડવા માટે કોઈ જગ્યા છોડી ન હતી. જાહેર રસ્તાઓની ખતરનાક પ્રકૃતિ વિશેની ચિંતાઓ વધી જતાં આંતરરાષ્ટ્રીય રેસિંગ શ્રેણી દ્વારા આ સ્થળ વધુને વધુ દૂર થઈ ગયું. 1971માં, નવી બાંધવામાં આવેલી અને વધુ સુરક્ષિત સર્કિટ પોલ રિકાર્ડે પ્રથમ વખત ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સનું આયોજન કર્યું હતું, જે 1973થી 1990 સુધી ઇવેન્ટનું કાયમી ઘર બન્યું હતું, અને સર્કિટ ડીજોન-પ્રેનોઇસ સાથે ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સનું વૈકલ્પિક આયોજન કર્યું હતું. તેણે ફોર્મ્યુલા 3, સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગ, ટૂરિંગ કાર રેસિંગ, રેલીંગ અને હિલ ક્લાઇમ્બિંગ તેમજ ટ્રોફીઝ ડી 'ઑવર્ન જેવી નાની મોટરસ્પોર્ટ્સ સ્પર્ધાઓનું આયોજન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1980માં ટૂરિંગ કાર રેસમાં ત્રણ ટ્રેક માર્શલ્સ માર્યા ગયા હતા અને 1984માં ટ્રેક સલામતી માટે ડ્રાઇવરોએ વિરોધ કર્યો હતો. વધતી સલામતીની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો અને કુદરતી ભૌગોલિક સ્થિતિએ રન-ઓફ વિસ્તારો ઉમેરવાની કોઈ પણ તકને અટકાવી દીધી, મૂળ ટ્રેક પરની અંતિમ રેસ 18 સપ્ટેમ્બર, 1988ના રોજ યોજાઈ હતી. આધુનિકીકરણ પુય-દ-ડોમની જનરલ કાઉન્સિલે સ્થાનિક અર્થતંત્ર માટે રેસ ટ્રેકના મહત્વને માન્યતા આપી અને સર્કિટને પૂર્ણ કરતા નવા લિંક રોડ સાથે મૂળના માત્ર દક્ષિણ ભાગનો ઉપયોગ કરીને નવી સર્કિટના નિર્માણ માટે નાણાં પૂરા પાડ્યા. નવી સર્કિટ ડી ચારડે 1989માં શરૂ થઈ હતી, જેમાં 1994 ફ્રેન્ચ સુપરટુરિંગ ચેમ્પિયનશિપ અને 1998 એફએફએસએ જીટી ચેમ્પિયનશિપમાં રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ રેસની યજમાની કરવામાં આવી હતી. હાલમાં, સ્થળ ટ્રેક ડેઝ, ડ્રાઇવિંગ અભ્યાસક્રમો તેમજ ઐતિહાસિક મોટરસ્પોર્ટ ઇવેન્ટ્સ જેવા કાર્યક્રમોનું આયોજન કરે છે. 2000 માં, રસ્તાઓ જાહેર જનતા માટે બંધ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં નવા ખાડા ગેરેજ અને પહોળા ખાડા લેન સાથે ટ્રેક ખરેખર કાયમી સુવિધા બની ગયો હતો. શેરી સર્કિટના મૂળ વિભાગો હજુ પણ જાહેર માર્ગ તરીકે ઉપયોગમાં છે. લેપ રેકોર્ડ્સ સર્કિટ ડી ચારડે ખાતે સત્તાવાર રેસ લેપ રેકોર્ડ્સ આ રીતે સૂચિબદ્ધ છેઃ નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર સંગઠન સાઇટ ગૂગલ મેપ્સ દ્વારા સર્કિટ સેટેલાઇટ ચિત્રને સાચવવા માટે સત્તાવાર સંગઠન સાઇટ (વર્તમાન લેઆઉટ; જૂની સર્કિટ જોવા માટે ઝૂમ આઉટ કરો) ફોર્મ્યુલા વન સર્કિટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ મોટરસાયકલ સર્કિટ્સ ચારડે સ્પોર્ટ્સ સ્થળો પુય-ડી-ડોમે ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ટ્રોફીઝ ડી 'ઑવર્ન સ્પોર્ટ્સ સ્થળો 1958 માં પૂર્ણ થયા