Romiley railway station
રોમિલી રેલ્વે સ્ટેશન ઇંગ્લેન્ડના ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના સ્ટોકપોર્ટના મેટ્રોપોલિટન બરોમાં રોમિલીને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશનનું નિર્માણ માન્ચેસ્ટર, શેફિલ્ડ અને લિંકનશાયર રેલ્વે દ્વારા ન્યૂ મિલ્સ સુધીના વિસ્તરણ પર કરવામાં આવ્યું હતું, જે માન્ચેસ્ટર લંડન રોડથી 1862માં શરૂ થયું હતું. બીજો માર્ગ, મેકકલ્સફિલ્ડ, બોલિંગ્ટન અને માર્પલ રેલવે, જે માર્પલ વ્હાર્ફ જંક્શન ખાતે જૂની લાઇન સાથે જોડાયો હતો, તે 1869માં ખોલવામાં આવ્યો હતો; આ માર્ગ સ્ટોક-ઓન-ટ્રેન્ટને આગળ જોડતો હતો. દક્ષિણથી, શેફિલ્ડથી હોપ વેલી લાઇન પર માર્પલથી અને મેકકલ્સફિલ્ડથી રોઝ હિલ માર્પલ બંનેથી ટ્રેનો પહોંચતી હતી. જાન્યુઆરી 1970માં રોઝ હિલથી મેકકલ્સફિલ્ડ સુધીની દક્ષિણમાં એમબી એન્ડ એમઆર લાઇન બંધ કરવામાં આવી હતી; 1963ના બીચિંગ અહેવાલમાં આ લાઇનને બંધ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. રોઝ હિલની ટૂંકી શાખાને 1969માં તત્કાલીન પરિવહન મંત્રી રિચાર્ડ માર્શ દ્વારા બાકીનો માર્ગ બંધ કરવાની મંજૂરી આપતી વખતે સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. ઉત્તરમાં, રેખા ત્રણ રીતે વિભાજિત થાય છે. શરૂઆતમાં, તે હાઈડ જંક્શન ખાતે મૂળ એમએસ એન્ડ એલ લાઇનમાં જોડાવા માટે વુડલી સુધી ચાલી હતી, જે માન્ચેસ્ટર લંડન રોડ તરફ દોરી ગઈ હતી. 1875માં, માન્ચેસ્ટર જવાનો વધુ સીધો માર્ગ રેડડિશ દ્વારા ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1869માં ખોલવામાં આવેલી વધુ એક શાખા સ્ટોકપોર્ટ ટિવિયોટ ડેલ સ્ટેશન તરફ દોરી ગઈ; એક સમયે, આ માર્ગ ડર્બી અને માન્ચેસ્ટર સેન્ટ્રલ વચ્ચેની ટ્રેનોમાંથી પસાર થતો હતો પરંતુ જાન્યુઆરી 1967માં તેને પેસેન્જર સેવાઓ માટે બંધ કરી દેવામાં આવ્યો હતો અને 1983માં મોટાભાગની લાઇનને ઉઠાવી લેવામાં આવી હતી. સુવિધાઓ સ્ટેશન શેરી સ્તરથી ઉપર બાંધવામાં આવ્યું હતું; તેના પ્લેટફોર્મ બી6104 રોડ પર વિસ્તરે છે. તેમાં એક સર્પાકાર સીડી છે, જેમાં એક સમયે કાચની છત ધરાવતો ગુંબજ હતો. બુકિંગ હોલ (સ્ટાફ 06:20-20:45 અઠવાડિયાના દિવસો અને 07:10-21:35 શનિવાર) અને કચેરીઓ પ્રથમ માળ પર છે, જેમાં સબવે અને પ્લેટફોર્મની સીડી છે. વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ માટે રેમ્પ પણ ઉપલબ્ધ છે. આ સ્ટેશન પર લાંબી લાઇનની જાહેર સંબોધન પ્રણાલી છે જે ટ્રેનની દોડવાની વિગતો પ્રદાન કરવા માટે સ્વચાલિત ઘોષણાઓ અને ડિજિટલ માહિતી પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે (આ ફોન દ્વારા અથવા સમયપત્રક પોસ્ટરો દ્વારા પણ મેળવી શકાય છે). સોમવારથી શુક્રવાર સુધી સેવા, સામાન્ય રીતે માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી માટે ઉત્તર તરફ જતી કલાક દીઠ ચાર ટ્રેનો હોય છે (બે ગાઇડ બ્રિજ દ્વારા અને બે વાયા); દક્ષિણ તરફ જતી, કલાક દીઠ બે ટ્રેનો માર્પલ તરફ જાય છે (એક ન્યૂ મિલ્સ સેન્ટ્રલ તરફ અને બીજી શેફિલ્ડ તરફ) અને બે રોઝ હિલ માર્પલ તરફ કલાક દીઠ. શનિવારે, માન્ચેસ્ટર અને માર્પલ/રોઝ હિલ માર્પલ માટે સમાન સ્તરની સેવા છે, જેમાં શેફિલ્ડ માટે કલાકદીઠ સેવા છે. રવિવારે, માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી અને શેફિલ્ડ માટે દરેક રીતે માત્ર એક કલાકની સેવા હોય છે; રોઝ હિલમાં આવવા-જવાની કોઈ સેવા નથી. ફ્યુચર માન્ચેસ્ટરના ટ્રાન્સપોર્ટ ઇનોવેશન ફંડ (ટી. આઈ. એફ.) ની બોલીના ભાગરૂપે, જેમાં પ્રદેશના જાહેર પરિવહનમાં 3 અબજ પાઉન્ડના ઈન્જેક્શન માટે શહેરના કેન્દ્રમાં રસ્તાઓ પર અઠવાડિયાના ટોચના સમયની ભીડનો ચાર્જ દાખલ કરવામાં આવ્યો હોત, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે માર્પલ રેલ્વે સ્ટેશન માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી સુધી સમગ્ર દિવસ દરમિયાન બંને દિશામાં પ્રતિ કલાક ચાર સેવાઓનો વધારો જોશે. જો ચર્ચા મુજબ રોઝ હિલની સેવાઓ વધારવામાં આવી હોત તો રોમિલી ખાતે કલાક દીઠ પાંચ સેવાઓ વધારવામાં આવી હોત. આ લાઇનને અસરકારક રીતે "ટર્ન અપ એન્ડ ગો" ઓપરેશન તરીકે ચલાવવામાં આવી હોત, જે માર્ગ પરના સ્ટેશનોના વપરાશકર્તાઓને સામાન્ય રીતે ચોક્કસ પ્રસ્થાન સમય જાણવાની જરૂર વગર બતાવવાની સરળતા પ્રદાન કરે છે. રોમિલી રેલ્વે સ્ટેશનને દરખાસ્તો હેઠળ સત્તાવાર "ટીઆઈએફ પાર્ક એન્ડ રાઇડ" ઇન્ટરચેન્જ બનવાનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેને ડિસેમ્બર 2008માં જાહેર લોકમતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આને નોંધપાત્ર અંતરથી નકારી કાઢવામાં આવી હતી અને આખરે 2010ની વસંતઋતુમાં યોજનાઓ પડતી મૂકવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો માર્શલ, જે. (1981) ફોરગોટન રેલવેઝ નોર્થ-વેસ્ટ ઈંગ્લેન્ડ, ડેવિડ એન્ડ ચાર્લ્સ (પબ્લિશર્સ) લિમિટેડ, ન્યૂટન એબોટ. રેડફોર્ડ, બી., (1988) મિડલેન્ડ જોકે ધ પીક યુનિકોર્ન બુક્સ એક્સટર્નલ લિંક્સ મેટ્રોપોલિટન બરો ઓફ સ્ટોકપોર્ટ ડી. એફ. ટી. કેટેગરી ઇ સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ સેન્ટ્રલ અને મિડલેન્ડ સંયુક્ત રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1862 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ઇંગ્લેન્ડમાં ઉત્તરીય ફ્રેન્ચાઇઝ રેલ્વે સ્ટેશનો 1862 સંસ્થાઓ