Warsaw Fire Guard
વોર્સો ફાયર ગાર્ડ () વોર્સો શહેરમાં અગ્નિશામક એકમ હતું. 1834માં વોર્સોની પ્રથમ કાયમી અગ્નિશામક સેવા તરીકે રચાયેલી, તે 1939ના પોલેન્ડના આક્રમણ પછી પોલેન્ડના કબજા દરમિયાન નાઝી જર્મન સત્તાવાળાઓ દ્વારા તેનું રાષ્ટ્રીયકરણ ન થયું ત્યાં સુધી તે એક સ્વતંત્ર અને શહેરની માલિકીનું સાહસ રહ્યું. વોર્સો ફાયર બ્રિગેડની રચના પોલેન્ડ સામ્રાજ્યની વહીવટી પરિષદ દ્વારા 23 ડિસેમ્બર, 1834ના રોજ કરવામાં આવી હતી. તે માત્ર એક વર્ષ અગાઉ સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં બનાવવામાં આવેલા સમાન અગ્નિશામક એકમના આધારે બનાવવામાં આવવાનું હતું. પછીના વર્ષે 6 ફેબ્રુઆરીના રોજ લેફ્ટનન્ટ. કર્નલ જાન રોબોઝ વોર્સોમાં ફાયર ગાર્ડના પ્રથમ ફાયર ચીફ બન્યા હતા. એકમનું સંગઠન 1 જાન્યુઆરી, 1836 ના રોજ સમાપ્ત થયું અને તેણે તેની ફરજ શરૂ કરી. શરૂઆતમાં તેનું નામ વોર્સોમાં ફાયર ગાર્ડ (સ્ટ્રેઝ ઓગ્નિઓવા ડબલ્યુ વોર્ઝાવી) રાખવામાં આવ્યું હતું, 1841માં તેનું નામ બદલીને વોર્સો ફાયર ગાર્ડ (વોર્ઝૉસ્કા સ્ટ્રેઝ ઓગ્નિઓવા) કરવામાં આવ્યું હતું. રક્ષક શહેરમાં તમામ જાળવણી ફરજો માટે હકદાર હતા, જેમાં આગ લગાડવી અને આગ અટકાવવી, પણ ચીમની અને શેરીઓની સફાઈનો સમાવેશ થાય છે. તે ચાર વિભાગોમાં વહેંચાયેલું હતું, જેમાંના દરેક વોર્સોના અલગ બરો માટે જવાબદાર હતા. 1851માં મિરોવ બરો માટે એક વધારાનો વિભાગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. 1864માં ગાર્ડ્સને લંડન સ્થિત એફ. શેંડ, મેસન એન્ડ કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત પ્રથમ વરાળ એન્જિન સંચાલિત મોબાઇલ પંપ મળ્યો હતો. પછીના વર્ષે બે વધારાના વાહનો આવ્યા, આમ વોર્સો ફાયર ગાર્ડને ખંડીય યુરોપમાં શ્રેષ્ઠ સજ્જ ફાયર એકમોમાંનું એક બનાવ્યું. રક્ષકોએ સંખ્યાબંધ પ્રયોગોમાં પણ મદદ કરી હતી, જેમાંથી 1869માં કાર્બોનિક એસિડ અગ્નિશામકના પરીક્ષણોમાં પણ મદદ કરી હતી. રશિયા સામે જાન્યુઆરીના નિષ્ફળ બળવા પછી પણ રક્ષકો મોટા ભાગે સ્વતંત્ર રહ્યા હોવા છતાં, 1872માં કર્નલ અર્બન માજેવ્સ્કીના મૃત્યુએ તેની મોટાભાગની સ્વતંત્રતાનો અંત દર્શાવ્યો હતો. ગાર્ડ્સના કમાન્ડર તરીકે તેમના અનુગામી, કર્નલ ઇવાન એનિન્કોવ, રશિયન હતા અને, પોલેન્ડના રશિયનકરણની રશિયન નીતિ અનુસાર, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ સુધી ગાર્ડ્સના તમામ કમાન્ડર પણ રશિયન હતા. 1887માં રક્ષકોએ ફાયર બ્રિગેડ બેન્ડની રચના કરી; સમય જતાં તે પોલેન્ડમાં અગ્નિશામક એકમોની લોકકથાઓનો એક નોંધપાત્ર ભાગ બની ગયો. મોટાભાગના અગ્નિશામક એકમો પાસે પણ પોતાના ઓર્કેસ્ટ્રા હોય છે. 1878માં, વોર્સોના પ્રમુખ સોક્રાટ સ્ટેરીન્કીવિઝે ગાર્ડ્સના મુખ્ય મથકો માટે નવી ઇમારત બનાવવાનો આદેશ આપ્યો હતો, જે પોલેન્ડમાં ખાસ કરીને અગ્નિશામકોની જરૂરિયાતો માટે બાંધવામાં આવેલી આવી પ્રથમ ઇમારત હતી. તેના અસ્તિત્વ દરમિયાન, ગાર્ડ સામાન્ય રીતે તકનીકી વિકાસ અને નવા ઉપકરણોની રજૂઆતને અનુસરતા હતા. 1906માં રક્ષકોને એસ્બેસ્ટોસ રક્ષણાત્મક સાધનોથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા, જે રશિયન સામ્રાજ્યમાં પ્રથમ અગ્નિશામક એકમ હતું. 1911 માં મેગિરસ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલી પ્રથમ મોબાઇલ નિસરણી આવી, અને 1914 માં ગાર્ડે પ્રથમ ઓટોમોબાઇલ ભાડે આપ્યું, જે બુસિંગ કંપનીમાં ઉત્પાદિત વાન હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, રક્ષકોએ તેમની સેવા ચાલુ રાખી. જો કે, જુલાઈ 1915માં રશિયનોએ તેમના સાધનો સાથે વોર્સો અને મોટાભાગના રક્ષકોને બહાર કાઢવાનો આદેશ આપ્યો હતો. તેમાંના કેટલાક રશિયન શહેરોમાં સેવા આપી હતી, ખાસ કરીને મિન્સ્ક, મોસ્કો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ. જો કે, તેમાંના ઘણા રશિયનોથી ભાગી ગયા અને કેન્દ્રીય સત્તાઓના કબજા હેઠળના શહેરમાં પાછા ફર્યા. તેમની વચ્ચે જોઝેફ તુલિસ્કોવ્સ્કી છે, જેમને 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ રક્ષકોના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1916માં ખાસ કરીને અગ્નિશામકો માટે બનાવવામાં આવેલી પ્રથમ ઓટોમોબાઇલ હંસ લોયડ કંપની પાસેથી ખરીદવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે વોર્સોના નાગરિકોએ ગાર્ડ્સ માટે તેમની રચનાની 80મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે બેનરને પ્રાયોજિત કર્યું હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, પોલેન્ડએ તેની સ્વતંત્રતા પાછી મેળવી અને પ્રથમ અને ચોથા વિભાગોના યુદ્ધ પહેલાના કમાન્ડર, કેપ્ટન. જોઝેફ હ્લાસ્કો, મોસ્કોથી વોર્સો પરત ફર્યા (જ્યાં તેમણે તે શહેરના અગ્નિશામકોના કમાન્ડર તરીકે સેવા આપી હતી) અને તુલિસ્કોવ્સ્કીના અનુગામી બન્યા હતા. 1920માં, પોલિશ-બોલ્શેવિક યુદ્ધ દરમિયાન, પોલિશ ગૃહ મંત્રાલયે એકમનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. જો કે, વોર્સોના સત્તાવાળાઓએ રાજ્યના સત્તાવાળાઓ સામે દાવો માંડ્યો છે અને નિર્ણય પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ સુધી વોર્સો ફાયર ગાર્ડ્સ પોલેન્ડમાં એકમાત્ર ખાનગી માલિકીની ફાયર બ્રિગેડ હતી અને વિશ્વમાં આવા બહુ ઓછા એકમોમાંથી એક હતી. સત્તાવાર રીતે તેમનો દરજ્જો મ્યુનિસિપલ પોલીસ જેવો જ હતો. ખાનગી માલિકી (મોટાભાગના શેર વોર્સો શહેર પાસે હતા) ગાર્ડ્સના ઝડપી આધુનિકીકરણની મંજૂરી આપી હતી. 1928માં છેલ્લી ઘોડાથી ખેંચાતી ગાડીને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી; ત્યારથી ગાર્ડને સંપૂર્ણપણે મોટરયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. 1936માં પોલના સ્ટ્રીટ ખાતે નવું મુખ્ય મથક બાંધવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં આજે પણ એક શાખા આવેલી છે. 1939માં, પોલેન્ડ પર આક્રમણ ફાટી નીકળ્યા પછી, એક લશ્કરી કમાન્ડરના આદેશથી, વોર્સો ફાયર ગાર્ડને વોર્સોથી લુબ્લિન પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા. જો કે, ઘણા અગ્નિશામકોએ આદેશોની અવગણના કરી અને વોર્સોમાં રોકાયા, જ્યાં તેમણે વોર્સોની ઘેરાબંધીના મુશ્કેલ દિવસો દરમિયાન તેમની સેવા ચાલુ રાખી, ઘણીવાર જર્મન તોપમારો દરમિયાન નાટકીય પરિસ્થિતિઓમાં આગ બુઝાવી. લાડ્ઝ, બ્રેઝીની, ઓઝોર્કોવ અને નીઝાવાથી બહાર કાઢવામાં આવેલા તેમના સાથીદારો સાથે, તેઓએ વોર્સોના શરણાગતિ સુધી તેમની સેવા ચાલુ રાખી. કુલ મળીને, વોર્સોના અગ્નિશામકોએ લડાઈ દરમિયાન 30 માણસો ગુમાવ્યા અને 50 ઘાયલ થયા. પોલેન્ડ પર જર્મન કબજાની શરૂઆત પછી, વોર્સો ફાયર ગાર્ડનું સત્તાવાર રીતે નાઝીઓ દ્વારા રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, એકમ મોટાભાગે સ્વતંત્ર રહ્યું અને ડિસેમ્બર 1939 માં મોટાભાગના અગ્નિશામકો નવી રચાયેલી સ્કાલા પ્રતિકાર સંસ્થામાં જોડાયા, સમય સાથે આર્મિયા ક્રાજોવામાં સામેલ થયા. મોટાભાગના અગ્નિશામકોએ 1944ના વોર્સો બળવામાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તેમનો અનુભવ અને પ્રતિબદ્ધતા સતત તોપમારો હેઠળ ઘેરાયેલા શહેરના પ્રતિકારને મજબૂત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ સાબિત થઈ હતી. એક રસપ્રદ નોંધ પર, વોર્સો ફાયર ગાર્ડના સ્વ-સંચાલિત પંપમાંથી એકનો ઉપયોગ પાસ્ટ બિલ્ડિંગ માટે ભારે લડાઈ દરમિયાન જ્વાળા ફેંકનાર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. વોર્સો ફાયર ગાર્ડ્સના છેલ્લા કમાન્ડર કર્નલ એડમ કાલિનોવસ્કી હતા. યુદ્ધ પછી પોલેન્ડના સાથી-સમર્થિત સામ્યવાદી સત્તાવાળાઓએ રક્ષકોની પુનઃ રચના કરી ન હતી અને તેના બદલે રાજ્યની માલિકીના અગ્નિશામક એકમની સ્થાનિક શાખાની રચના કરી હતી. બ્રિગેડની 150મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે 1986માં 10 ઝ્લોટીની ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. તેમાં 1870માં આગના માર્ગમાં બ્રિગેડની ઘોડાથી ખેંચાયેલી ગાડીઓનું જોઝેફ બ્રોડોવ્સ્કીનું ચિત્ર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. પોલેન્ડના ગૃહ મંત્રાલયની સ્ટેટ ફાયર સર્વિસ પણ જુઓ. સંદર્ભો જબ્લોનોવ્સ્કી ડબલ્યુ., વાર્ઝાવસ્કા સ્ટ્રાઝ ઓગ્નિઓવા 1836-1939, વાર્ઝાવા 2001 ડૉ. બોસ ઇ. ડીઝીજે વાર્ઝાવસ્કીજ સ્ટ્રાઝી ઓગ્નિઓવેજ 1836-1936, ડબલ્યુ-વા 1937 પીઆર. ઝબિયર. તે યુદ્ધમાં ભાગ લેતો હતો. સી. એક્સ. એક્સ. વી. લેસી ડબલ્યુ. એસ. પી., વાર્ઝાવા 1961 બર્ઝિન્સ્કી ઇ. ઝેડ ડીઝીજોવ વાર્ઝાવસ્કીજ સ્ટ્રેઝી પોઝારનેજ. 150 વર્ષ થયાં. વાર્ઝાવા 1989 જવોર્સ્કી એ., વિલ્ઝુર જે. સ્ટ્રેઝાકા વિએર્નોસ્ક, વાર્ઝાવા 1988 બાહ્ય કડીઓ ફાયર બ્રિગેડ ફાયર વિભાગોને દર્શાવતી ટપાલ ટિકિટ 1834 માં સ્થપાયેલી અગ્નિશામક સંસ્થાઓનો ઇતિહાસ 1939 માં વિસર્જિત સરકારી એજન્સીઓ વોર્સોના ઇતિહાસમાં સ્થિત સંસ્થાઓ