USS Holton
યુ. એસ. એસ. હોલ્ટન (DE-703) 1944 થી 1946 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં હતું. તેણીને 1974માં નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. હોલ્ટનનો ઈતિહાસ 15 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ ડેફો શિપબિલ્ડિંગ કંપની, બે સિટી, મિશિગન ખાતે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેને એન્સાઇન હોલ્ટનની માતા એડિથ હોલ્ટન દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યો હતો. નવા વિનાશક એસ્કોર્ટને 1 મે 1944ના રોજ લ્યુઇસિયાનાના ન્યૂ ઓર્લિયન્સ ખાતે લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર જ્હોન બકનર બોય, યુ. એસ. એન. આર. ની આગેવાનીમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. એટલાન્ટિકનું યુદ્ધ હડતાળ પછી, તે 24 જુલાઈના રોજ નોર્ફોક-બાયઝર્ટ કાફલા પર રવાના થઈ, 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં ઘટના વિના પરત ફરી. 2 ઓક્ટોબરના રોજ શરૂ થયેલા તેના બીજા ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક કાફલા પર, હોલ્ટન 14 ઓક્ટોબરના રોજ કાર્યવાહીમાં ગયા હતા, જ્યારે બે જહાજો, એક માલવાહક જહાજ અને ઉચ્ચ ઓક્ટેન ગેસોલિનથી ભરેલું ટેન્કર આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે અથડાયું હતું અને આગની જ્વાળાઓમાં ભડકી ગયું હતું. કાર્ગો વહન કરતા લિબર્ટી જહાજના ક્રૂને ઉઠાવ્યા પછી, હોલ્ટન વહાણની નજીક રહ્યા અને ભીષણ રીતે સળગતા જહાજને બચાવવા માટે રિપેર પાર્ટી પર મોકલ્યા. જો કે તેના જહાજને બીજા જહાજ સાથે અથડાતાં કચડી નાખવામાં આવી રહ્યું હતું, તેમ છતાં હોલ્ટન છ નળીની રેખાઓ સાથે લાંબી રાત સુધી પડેલી હતી અને સવાર સુધીમાં આગને કાબૂમાં લેવામાં સફળ રહી હતી. બીજા દિવસે, જહાજના ક્રૂને બોર્ડ પર પાછા ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા અને એસ્કોર્ટ તરીકે હોલ્ટન સાથે તે ડકાર તરફ આગળ વધી હતી, બે તૃતીયાંશ માલસામાન તેમજ જહાજને બચાવી લેવામાં આવ્યું હતું. પેસિફિક યુદ્ધનો આદેશ આપવામાં આવ્યો, હોલ્ટન નાતાલના દિવસે 1944માં નોર્ફોકથી રવાના થયા અને 5 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ ફિલિપાઇન્સમાં ફરજ બજાવવા માટે એડમિરલ્ટી ટાપુઓના મનુસ પહોંચ્યા. ત્યારથી લગભગ છ મહિના પછી યુદ્ધના અંત સુધી, તેમની મુખ્ય ફરજ ફિલિપાઈન સી ફ્રન્ટિયર સરહદોની અંદર કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરવાની હતી. 31 ઓગસ્ટના રોજ નૌકાદળના બે જહાજોને ટોક્યો ખાડીમાં લઈ ગયા પછી, હોલ્ટને 11 થી 13 સપ્ટેમ્બર દરમિયાન ઓકિનાવાથી કોરિયા સુધીના કાફલાની સંભાળ રાખી અને પછી ચીનના દરિયાકાંઠે આવી જ બે સફર કરી. 8 નવેમ્બરના રોજ ઓકિનાવાથી પ્રસ્થાન કરીને, વિનાશક એસ્કોર્ટ તેના ઘરેથી બંધાયેલ પેનન્ટને સ્ટ્રીમ કરે છે અને 15 ડિસેમ્બરના રોજ પર્લ હાર્બર, સાન ડિએગો અને પનામા કેનાલ થઈને બોસ્ટન પહોંચે છે. દરિયાકાંઠે આગળ વધતા, ડિકમિશનિંગ અને નસીબ હોલ્ટન 20 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ ફ્લોરિડાના ગ્રીન કોવ સ્પ્રિંગ્સ ખાતે રોકાયા હતા અને 31 મે 1946ના રોજ સેવામુક્ત થયા અને અનામતમાં ગયા ત્યાં સુધી ત્યાં જ રહ્યા હતા. હોલ્ટનને જાન્યુઆરી 1947માં ઓરેન્જ, ટેક્સાસમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. તેણીને 30 મે 1974ના રોજ ભંગારમાં વેચવામાં આવી હતી. નેમસેક હોલ્ટનનું નામ રાલ્ફ લી હોલ્ટનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેનો જન્મ 19 સપ્ટેમ્બર 1918ના રોજ થયો હતો અને ડિસેમ્બર 1941માં નેવલ એકેડમીમાંથી સ્નાતક થયા હતા. 8 મે 1942ના રોજ કોરલ સીની લડાઇમાં અસરગ્રસ્ત વિમાનવાહક જહાજમાંથી બચી ગયેલા લોકોને મદદ કરવાના તેમના બહાદુર બચાવ કાર્ય માટે તેમને નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સળગતા વાહકમાંથી બચી ગયેલા લોકોને બચાવવા માટે વિગતવાર હોડીના પ્રભારી અધિકારી તરીકે, લેક્ઝીંગ્ટન પર બોમ્બ, દારૂગોળો અને ગેસોલિનના વિસ્ફોટથી સળગતા કાટમાળના કરા હેઠળ, એનસાઈન હોલ્ટન સતત અસરગ્રસ્ત જહાજ પર પાછા ફર્યા અને આ રીતે શ્રેણીબદ્ધ બચાવની હિંમત કરી જેમાં તેમણે જહાજના ક્રૂના ઘણા સભ્યોનો જીવ બચાવ્યો, જે અન્યથા ખોવાઈ ગયા હોત. એક મહિના કરતાં પણ ઓછા સમયમાં, 6 જૂનના રોજ, એનસાઈન હોલ્ટન ગુમ થયાની જાણ કરવામાં આવી હતી અને તેનું જહાજ, વિનાશક, વિમાનવાહક જહાજને મદદ કરતી વખતે મિડવેની લડાઈ દરમિયાન જાપાની સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ Navsource.org બકલે-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ પર ફોટો ગેલેરી બે સિટી, મિશિગન 1943 જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો