Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway
શિકાગો, સેન્ટ પોલ, મિનેપોલિસ અને ઓમાહા રેલવે અથવા ઓમાહા રોડ એ યુ. એસ. ના રાજ્યો નેબ્રાસ્કા, આયોવા, મિનેસોટા, વિસ્કોન્સિન અને સાઉથ ડાકોટામાં રેલરોડ હતું. તેને 1880માં શિકાગો, સેન્ટ પોલ અને મિનેપોલિસ રેલવે અને નોર્થ વિસ્કોન્સિન રેલવેના એકીકરણ તરીકે સામેલ કરવામાં આવી હતી. શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે (સી એન્ડ એનડબલ્યુ) એ 1882માં નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું. સી એન્ડ એનડબલ્યુએ 1957માં ઓમાહા રોડ ભાડે આપ્યો હતો અને 1972માં કંપનીને પોતાની સાથે ભેળવી દીધી હતી. સી. સેન્ટ પી. એમ. અને ઓ. ના ભાગો યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ નેટવર્કનો ભાગ છે. આમાં વાયવિલે, વિસ્કોન્સિનથી સેન્ટ પોલ, મિનેસોટા અને સેન્ટ પોલથી સિઓક્સ સિટી, આયોવા સુધીની મુખ્ય લાઇનોનો સમાવેશ થાય છે. સેન્ટ પોલથી એલરોય (પૂર્વીય વિભાગ) વેસ્ટ વિસ્કોન્સિન રેલ્વેને 1876માં સેન્ટ પોલ, મિનેસોટાથી એલરોય, વિસ્કોન્સિન ખાતે શિકાગો અને નોર્થવેસ્ટર્ન રેલરોડ સુધી પહોંચવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવી હતી. 1878માં શિકાગો, સેન્ટ પોલ અને મિનેપોલિસ રેલ્વે દ્વારા નાદાર વેસ્ટ વિસ્કોન્સિન રેલ્વે હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. સેન્ટ પોલ ખાતે ગ્રેટ નોર્ધન સાથેના સંગમથી એલરોય સુધીની આ મુખ્ય લાઇન, તેની શાખાઓ સાથે પૂર્વીય વિભાગ તરીકે જાણીતી બની હતી. સેન્ટ પોલથી સિઓક્સ સિટી (પશ્ચિમી વિભાગ) કૉંગ્રેસના લેન્ડ ગ્રાન્ટ એક્ટને 3 માર્ચ, 1857ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જ્યારે મિનેસોટા હજુ પણ એક પ્રદેશ હતો અને રાજ્ય ન હતું, જે તે સમયે સધર્ન મિનેસોટા રેલરોડ કંપનીને "જમીન, હિતો, અધિકારો, સત્તાઓ અને વિશેષાધિકારો" તરીકે ઓળખાતી હતી, જે સેન્ટ પોલથી મન્કટો, મિનેસોટા થઈને રેલરોડની પ્રસ્તાવિત લાઇન અને બિગ સિઓક્સ નદીના મુખની દિશામાં રાજ્યની દક્ષિણ સરહદ પર નામ આપવામાં આવેલા અન્ય બિંદુઓ માટે આપવામાં આવી હતી. મિનેસોટા વેલી રેલરોડ કંપનીનું આયોજન 1864માં મિનેસોટા વિધાનસભાના કાયદા હેઠળ 4 માર્ચ, 1864ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. આ નવી કંપનીને સધર્ન મિનેસોટા રેલરોડ ગ્રાન્ટ આપવામાં આવી હતી. 1869માં મિનેસોટા વેલી રેલરોડે મિનેસોટા સેન્ટ્રલ રેલરોડ કંપની સાથે સંયુક્ત રીતે પિકેરેલ તળાવ ખાતે મેન્ડોટા અને સેન્ટ પોલ વચ્ચે મિસિસિપીને પાર કરવા માટે એક પુલનું નિર્માણ કર્યું હતું. તે તે જ સ્થાન પર વર્તમાન ઓમાહા રોડ બ્રિજ નંબર 15 નો પુરોગામી હતો. રોબર્ટ સ્ટ્રીટની તળેટીમાં સેન્ટ પોલમાં એક માલવાહક મકાન બાંધવામાં આવ્યું હતું. કંપનીનું નામ 7 એપ્રિલ, 1869ના રોજ બદલીને સેન્ટ પોલ અને સિઓક્સ સિટી રેલરોડ કરવામાં આવ્યું હતું. આ રેલરોડ મિનેસોટા નદીના વળાંક પર મંકટો પહોંચ્યો હતો અને મિનેસોટાના લેક ક્રિસ્ટલ સુધી પહોંચવા માટે નદીની ખીણમાંથી બહાર નીકળ્યો હતો. સપ્ટેમ્બર 1872 સુધીમાં, આ ટ્રેક લે માર્સ, આયોવા સુધી પૂર્ણ થઈ ગયો હતો, જ્યાં તે ઇલિનોઇસ સેન્ટ્રલ રેલરોડના પુરોગામી આયોવા ફૉલ્સ અને સિઓક્સ સિટી રેલરોડમાં જોડાયો હતો. 1 ઓક્ટોબર, 1872ના રોજ, રેલરોડ સેન્ટ પોલથી સિઓક્સ સિટી સુધી નિયમિત રીતે કાર્યરત હતું. મેન્ડોટાથી લે માર્સ સુધીની આ મુખ્ય લાઇન સેન્ટ પોલ અને સિઓક્સ સિટી ડિવિઝન અને આખરે પશ્ચિમી ડિવિઝન બની હતી. ઉત્તર વિસ્કોન્સિન રેલ્વેને શિકાગો, સેન્ટ પોલ અને મિનેપોલિસ રેલ્વે સાથે ભેળવીને 1880માં શિકાગો, સેન્ટ પોલ, મિનેપોલિસ અને ઓમાહા રેલ્વે બનાવવામાં આવી હતી. સી. સેન્ટ પી. એમ. એન્ડ ઓ. એ પછી 1881માં સેન્ટ પોલ અને સિઓક્સ સિટી ખરીદ્યું હતું. આ માર્ગ લે માર્સ, આયોવાથી ટ્વીન સિટીઝ, એલરોય, વિસ્કોન્સિન વચ્ચે ધનુષ આકારનો હતો. રેલરોડે પૂર્વીય અને પશ્ચિમી વિભાગોને મિનિયાપોલિસ અને સેન્ટ લૂઇસ પર મેરિયમ જંક્શનથી મિનિયાપોલિસ, મિનિયાપોલિસ અને સેન્ટ પોલ વચ્ચે ગ્રેટ નોર્ધન અને મેન્ડોટા અને સેન્ટ પોલ વચ્ચે મિલવૌકી રોડ પર ટ્રેક લીઝ દ્વારા જોડ્યા હતા. ઓમાહા મેનોમોની રેલ્વે, સોલ્ટ સ્ટે મેરી અને સાઉથવેસ્ટર્ન રેલ્વે, સુપિરિયર શોર્ટ લાઇન રેલ્વે, વોટોનવાન વેલી રેલ્વે, ડેસ મોઇન્સ વેલી રેલ્વે, ચિપ્પેવા વેલી અને નોર્થવેસ્ટર્ન રેલ્વે, અને ઇઓ ક્લેર, ચિપ્પેવા ધોધ અને નોર્થઇસ્ટર્ન રેલ્વે હસ્તગત કરશે. શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન નવેમ્બર 1883માં, નિયંત્રણ શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે કંપનીને સોંપવામાં આવ્યું હતું. 1956ના અંતમાં સી. સેન્ટ પી. એમ. એન્ડ ઓ. એ 1616 માઇલનો માર્ગ અને 2396 માઇલનો માર્ગ સંચાલિત કર્યો હતો; તે વર્ષે તેણે 2115 મિલિયન ટન-માઇલની આવક અને 65 મિલિયન પેસેન્જર-માઇલની માલસામાનની જાણ કરી હતી. યુનિયન પેસિફિક દ્વારા રેલરોડ ખરીદવામાં આવ્યો તે પહેલાં CMO લાંબા સમયથી C & NW દ્વારા શોષાઈ ગયું હતું, તેમ છતાં યુપી હજુ પણ કાર પર CMO રિપોર્ટિંગ માર્કનો ઉપયોગ કરે છે. લાઇનોની રચના નીચેની મુખ્ય લાઇનો ઓમાહા રોડનો ભાગ હતીઃ સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ભૂતપૂર્વ વર્ગ I રેલરોડ્સ શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીના પૂર્વગામીઓ આયોવા રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે મિનેસોટા રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે નેબ્રાસ્કા રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે સાઉથ ડાકોટા રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે વિસ્કોન્સિન રેલરોડ્સને નિષ્ક્રિય કરે છે 1880 માં સ્થપાયેલી 1972 માં સ્થપાયેલી રેલવે કંપનીઓ 1880 માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ