Funtley
ફન્ટલી-એંગ્લો-સેક્સનમાંથી, "ફન્ટાલેગ", "સ્પ્રિંગ ફિલ્ડ (ક્લિયરિંગ)", ઇંગ્લેન્ડના હેમ્પશાયરના ફરેહામની ઉત્તરે આવેલું એક ગામ અથવા વિસ્તાર છે. તે સાઉથ ડાઉન્સ નેશનલ પાર્ક તરફ એક પ્રક્ષેપણ બનાવે છે અને સામાન્ય રીતે ફરેહામની વસ્તીમાં સામેલ છે કારણ કે તે તેના બિલ્ટ-અપ વિસ્તારમાં છે. હાલમાં આ ગામ નિરંકુશ છે, કારણ કે બહુમતી રહેવાસીઓનું સમર્થન હોવા છતાં, ફરેહમ બરો કાઉન્સિલ દ્વારા પરગણું પરિષદની રચનાને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. ગામનો વિકાસ માટીની ખાણના વિકાસથી થયો, ચીમનીના વાસણો અને ઇંટો બનાવવા માટે વપરાતી માટી-લંડનમાં રોયલ આલ્બર્ટ હોલ અને ફરેહામ નજીક નોલ હોસ્પિટલ જેવી પ્રીમિયમ વિક્ટોરિયન ઇમારતો બનાવવા માટે વપરાતી વખાણાયેલી ફરેહામ લાલ (ઇંટો). કેટલીકવાર સ્થાનિક લોકો દ્વારા ફોન્ટલી તરીકે ઓળખાય છે (તેના સંભવિત લાંબા સમયથી ચાલતા વૈકલ્પિક ઉચ્ચારણને પ્રતિબિંબિત કરે છે, કારણ કે તે ચર્ચના ઉપયોગમાં અને મોટ્ટિસ્ફોન્ટ જેવા અન્ય ઘણા સ્થળના નામોમાં દેખાય છે) આ ગામ હવે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી ફરેહામના વિકાસને કારણે એક અલગ વસાહત નથી, તે એમ27 મોટરવે દ્વારા શહેરથી અલગ થયેલ ગ્રામીણ આસપાસના વિસ્તારોનો એક વિસ્તાર છે. તેની ઈંટકામ લાંબા સમયથી બંધ છે અને 2018માં ચેપલ બંધ થયું હતું. તેની અગાઉની માટીની ખાણ માછીમારીનું તળાવ છે. ગામનું પબ, ધ માઇનર્સ આર્મ્સ, 19મી સદીના મધ્યમાં તેના લગભગ સ્વતંત્ર સમુદાય તરીકેના પ્રભાવને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સુવિધાઓ ખાણિયોના હથિયારો ખાણિયોના હથિયારો એટલા માટે કહેવામાં આવે છે કારણ કે પ્રથમ મકાનમાલિક, જ્યોર્જ ફિસ્ટ, રેલવે ટનલ (અને સાંકડી, હમ્પબેક બ્રિજ) માટે ઠેકેદાર હતા. ફિસ્ટે ટનલ ખોદવા માટે વેલ્શ ખાણિયાઓની એક ટોળકીને આયાત કરી હતી અને ખાણિયાઓમાંથી એકને તેનું નામ રાખવાનો લહાવો મળ્યો હતો. પબ ટૂંક સમયમાં ગામનું કેન્દ્ર બની ગયું અને મૂળરૂપે ખાણિયાઓ અને પછીથી સ્થાનિક ઈંટ ઉત્પાદકો માટે પબ અને બોટલની દુકાન બંને હતી; તે ઈંટ બનાવવાના ઉદ્યોગની ઊંચાઈ દરમિયાન ફિસ્ટ પરિવારની ઓછામાં ઓછી ત્રણ કે ચાર પેઢીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું. ઉદ્યોગના ઘટાડા પછી, ઘણા રહેવાસીઓ કામ માટે પોર્ટ્સમાઉથ અને ગોસ્પોર્ટ ગયા. ઓપન સ્પેસ ફન્ટલીમાં બાળકોના રમતના મેદાન સાથે ઘાસ પર એક ઉદ્યાન છે, અને ફરેહમ બરો કાઉન્સિલ દ્વારા સંરક્ષણ માટે સંચાલિત ઘાસના મેદાન છે. અહીં જાહેર ફૂટપાથ સાથે માછીમારીનું તળાવ પણ છે. આયર્ન મિલ લેનમાં આવેલું ફોન્ટલી આયર્ન મિલ્સ ફોન્ટલી હાઉસ 1784થી 1812માં તેમના મૃત્યુ સુધી સેમ્યુઅલ જેલિકોનું ઘર હતું. તેઓ નજીકના ફોન્ટલી આયર્ન મિલ્સના હેનરી કોર્ટના ભાગીદાર હતા. કોર્ટ રોલિંગ મિલ અને ખાબોચિયું ભઠ્ઠીના શોધક હતા, જે નેપોલિયન યુદ્ધો દરમિયાન લોખંડના ઉત્પાદન માટે મહત્વપૂર્ણ હતા. કોર્ટની કેટલીક શોધો આ મિલોમાં અજમાવવામાં આવી હતી. કોર્ટની નવીનતા લોખંડને "દંડ" કરવા માટેની એક નવી પ્રક્રિયા હતી. એકવાર વિસ્ફોટ ભઠ્ઠીઓનો ઉપયોગ તેના અયસ્કમાંથી લોખંડ કાઢવા માટે કરવામાં આવ્યો ત્યારે આ જરૂરી બન્યું હતું. ઉત્પાદિત "ડુક્કર" લોખંડ બનાવટ માટે ખૂબ અશુદ્ધ હતું (જોકે તેને કાસ્ટ કરી શકાય છે): દંડથી અશુદ્ધિઓ દૂર થઈ હતી. દંડની અગાઉની પદ્ધતિમાં ચારકોલથી બળતણ કરાયેલ ફાઈનરી હર્થનો ઉપયોગ થતો હતો. કોર્ટના સમય સુધીમાં લોખંડ ઉદ્યોગને વિસ્તૃત કરવા માટે ચારકોલ બનાવવા માટેનું લાકડું લાંબા સમયથી ખૂબ જ દુર્લભ બની ગયું હતુંઃ પહેલેથી જ ઘણી વિસ્ફોટ ભઠ્ઠીઓ ચારકોલને બદલે કોકનો ઉપયોગ કરી રહી હતી. કોર્ટે જે કર્યું તે ભઠ્ઠીમાં કોલસો બાળી નાખવાનો હતો અને પછી તેના અશુદ્ધ લોખંડને "ખાબોચિયું" બનાવવાનો હતો, એટલે કે. તેને જ્વાળાઓના ગરમ ગેસમાં લાંબી લાકડીથી હલાવો. શુદ્ધ લોખંડ સ્પંજી સમૂહ તરીકે બહાર આવ્યું, અને તેને એકીકૃત (શિંગલિંગ) કરવું પડ્યું. કોર્ટની અન્ય નવીનતાઓમાં લોખંડને બારમાં ખેંચવા માટે હેમરને બદલે રોલિંગ મિલમાં ખાંચવાળા રોલનો ઉપયોગ કરવાનો હતો. આનાથી લોખંડને વિવિધ ક્રોસ-સેક્શન (ચોરસ, ગોળાકાર, વગેરે) સાથે બારમાં ફેરવવામાં સક્ષમ બનાવ્યું. ઔદ્યોગિક ક્રાંતિમાં લોખંડ ઉદ્યોગ માટે આ બે તેજસ્વી નવીનતાઓ સૌથી મહત્વપૂર્ણ હતી. આ ઔદ્યોગિક ક્રાંતિના ભૂતપૂર્વ ખંડેરો સ્મેલ્ટરના યાર્ડ સાથેની લોખંડની મિલ દર્શાવે છે કે અયસ્ક ક્યાં ઓગાળવામાં આવ્યો હતો, સ્થાનિક લોખંડના પથ્થરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. મેનોરિયલ ઇતિહાસ આ સ્થળ ટિચફિલ્ડના સો, ગ્રેટ ફન્ટલી અને લિટલ ફન્ટલી (અથવા ફન્ટલી પર્વ/પેજહામ) માં બે મેનર્સનો અવશેષ ભાગ છે. મેનર્સ સૌપ્રથમ ડોમ્સડે બુકમાં દેખાય છે. વિશાળ સો મોટાભાગે ટિચફિલ્ડ પરગણું હતું. તે સ્થાનિક રીતે જંગલ અને પ્રમાણમાં ટૂંકા કૃષિ ભાડાપટ્ટાઓનું મિશ્રણ હતું જે તાજની માલિકીના હતા. તદનુસાર, 1279 માં બ્રિટનીના જ્હોને ક્રોફ્ટન, લી માર્કસ અને ફન્ટલીના તેમના માણસોના સંદર્ભમાં (અદાલતનો) દાવો (સંપૂર્ણ અથવા ચાલુ માલિકીનો દાવો) પાછો ખેંચી લીધો, અને તે હાજર ન હોવાથી શેરિફને તેની જમીન પર (રાજાની તરફેણમાં) દૂર કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તે ટિચફિલ્ડના પૅરિશમાં મુઠ્ઠીભર માણસોમાંનું એક હતું, જેનું ચર્ચ ઇ. સ. 680નું છે, અને તેણે ટિચફિલ્ડ એબીની પ્રારંભિક સ્થાપનામાં ફાળો આપ્યો હતો. અન્ય જાગીર 1241 થી 1615 સુધી અરુંડેલ પરિવારમાં નિહિત હતી, પરંતુ જેમણે તેને લાંબા સમય સુધી લીઝ પર આપી હતી, ક્રમશઃ ડી હોયવિલેઝ, ઉવેડેલ્સ, અન્ય, સર રિચાર્ડ કોર્બેટ અને પછી રશલીઝને, જેમના 19મી સદીના ધારકોએ તેને ખૂબ વહેંચ્યું હતું (ટુકડાઓમાં વેચી દીધું હતું). ભૂતપૂર્વ મેનર્સના કેટલાક વિસ્તારોએ આધુનિક સમયના નોલ, એક ટેકરીની ટોચ, સઘન ગામમાં યોગદાન આપ્યું છે. રેલવે ટનલ હેનરી ફીસ્ટે 1839માં ફન્ટલીમાં બીયરનું વેચાણ શરૂ કર્યું હતું. તેઓ કોર્ટમાં હતા, "રેડ લાયન", ફરેહામમાં રાખવામાં આવ્યા હતા, જેના પર 18 ડિસેમ્બર 1839ના રોજ અવ્યવસ્થિત બીયર હાઉસ રાખવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો; તેમને દોષી ઠેરવવામાં આવ્યા હતા અને દંડ અને કુલ 40 શિલિંગનો ખર્ચ ચૂકવવામાં આવ્યો હતો. ફીસ્ટે 5 માર્ચ 1840ના રોજ 100 પાઉન્ડના ગીરો સાથે ફરેહામના વેપારી રોબર્ટ જેમ્સ પાસેથી "ધ માઇનર્સ આર્મ્સ" બની ગયેલી મિલકત ખરીદી હતી. 1841 ની વસ્તી ગણતરીના વળતર પર પ્રથમ વખત "ધ માઇનર્સ આર્મ્સ" નામ દેખાય છે, જ્યાં ફિસ્ટને મજૂર તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, જે કદાચ દિવસ દરમિયાન રેલવેના નિર્માણ પર કામ કરે છે, બિયર હાઉસ અને દુકાનને તેની પત્ની અને બાળકો દ્વારા ચલાવવા માટે છોડી દે છે. બીયરની દુકાનો અને જાહેર મકાનો માટે લાઇસન્સધારકોની નોંધણી 1872 માં શરૂ થાય છે (અગાઉના રેકોર્ડ અસ્તિત્વમાં નથી), અને 1872 અને 1873 માં માલિક અને લાઇસન્સધારક તરીકે ફિસ્ટ દર્શાવે છે. 28 સપ્ટેમ્બર 1874ના રોજ 76 વર્ષની વયે ફિસ્ટનું અવસાન થયું; અગાઉના વર્ષે તેમણે તેમના સૌથી મોટા પુત્ર જ્યોર્જને બધું જ જણાવ્યું હતું, જે 28 સપ્ટેમ્બર 1874થી માલિક અને લાઇસન્સધારક તરીકે નોંધાયેલા છે. જ્યોર્જે 29 ફેબ્રુઆરી 1892 સુધી મિલકત જાળવી રાખી હતી, જ્યારે તેમણે તેને હેનરી વિલિયમ સોન્ડર્સને વેચી દીધી હતી. જ્યોર્જના પુત્ર જેમ્સ ફીસ્ટ વેચાણ પછી લાઇસન્સધારક બન્યા અને ડિસેમ્બર 1913 સુધી તે જ રહ્યા, જ્યારે જ્યોર્જ રોબર્ટ જેમ્સ ઓક્સ તેમના અનુગામી બન્યા. સોન્ડર્સના મૃત્યુ પછી, તેમની પત્ની એની એલિઝાબેથને 8 ફેબ્રુઆરી 1905 સુધી લાઇસન્સ પર માલિક અને ગીરો આપનાર તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે, જ્યારે તે તેમના બે પુત્રો હર્બર્ટ હેનરી અને રિચાર્ડ જ્હોન સોન્ડર્સને માલિકો તરીકે દર્શાવે છે; સંભવતઃ ગીરો પતાવટ કરવામાં આવી હતી. 1921માં, લાયસન્સધારકને બંને પર દેખરેખ આપવા માટે બાર અને રિફ્રેશમેન્ટ રૂમને અલગ કરતી દિવાલને નીચે ઉતારવામાં આવી હતી. હર્બર્ટ હેનરી અને રિચાર્ડ જ્હોન, જેમની વોલીંગ્ટન બ્રુઅરીએ 31 માર્ચ 1944ના રોજ બધું જ વેચવું પડ્યું હતું. તેનું કારણ "ફરેહમ પાસ્ટ એન્ડ પ્રેઝન્ટ" માં જણાવવામાં આવ્યું છે. ખરીદદાર ચાર્લ્સ હેમિલ્ટન એન્ડ કંપની લિમિટેડે 1 જુલાઈ 1970ના રોજ બાસ ચેરિંગ્ટનને તેનું વેચાણ થયું ત્યાં સુધી 26 વર્ષ સુધી પબ રાખ્યું હતું. તે જુલાઈ 1991માં જ્યોર્જ ગેલ એન્ડ કંપની લિમિટેડના કબજામાં આવી હતી અને 2010 સુધીમાં ફુલર્સ બ્રુઅરીને સોંપી દેવામાં આવી હતી. ચર્ચ અથવા ચેપલ બંધ એંગ્લિકન લિટલ ચર્ચ ઓફ સેન્ટ ફ્રાન્સિસ અથવા ચેપલ એ પોર્ટ્સમાઉથના ડાયોસિઝમાં સેન્ટ પીટર અને સેન્ટ પોલ, ફરેહામનું મિશન ચર્ચ હતું. ચર્ચ 2018 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. બારીઓ, હૂડ્સ અને બાર્જબોર્ડ્સ સાથે નાના, સઢવાળા, ટી-આકારના ચર્ચ તરીકે સૂચિબદ્ધ, તે કદાચ આઇરિશ આર્કિટેક્ટ જેકબ ઓવેન (1778-1870) દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. સરળતા એ તેનું મુખ્ય લક્ષણ છે, જે 1836માં સામુદાયિક શાળા તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે ટ્રિનિટી ફોન્ટલી ચર્ચ બન્યું હતું. યજ્ઞવેદીની ઉપરની દોરવામાં આવેલી બારી, જે જન્મ અને ખ્રિસ્તના સ્વર્ગારોહણને દર્શાવે છે, તે જ્હોન રસ્કિન દ્વારા બનાવવામાં અથવા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોવાનું માનવામાં આવે છે; તે મૂળરૂપે સિરેનસેસ્ટર નજીક ચર્ચ ઓફ ડન્ટિસબોર્ન એબોટ્સમાં હતી. ફન્ટલી વિચલન એ ફરેહમ ટનલને ટાળીને ગામની પશ્ચિમમાં બાંધવામાં આવેલી રેલવે હતી. પાછળથી વિચલનને છોડી દેવા અને ટનલ માર્ગ પર સંપૂર્ણ પરિવર્તન સાથે, વર્તમાન રેલ્વે માર્ગ ગામની મધ્યમાંથી પસાર થાય છે, પરંતુ ત્યાં કોઈ રેલ્વે સ્ટેશન નથી જે તેને સેવા આપે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ, હેમ્પશાયરના ફરેહમ ગામોના માલ્કમ લો બરો દ્વારા ફરેહામમાં સ્થાનિક રસના લેખો માટે કડીઓ અનુસરો