Water Resistant mark
પાણીના પ્રવેશ સામે ઘડિયાળને કેટલી સારી રીતે સીલ કરવામાં આવે છે તે દર્શાવવા માટે કાંડા ઘડિયાળની પાછળ પાણી પ્રતિરોધક એક સામાન્ય નિશાની છે. તે સામાન્ય રીતે સ્થિર પરીક્ષણ દબાણના સંકેત સાથે હોય છે કે નવી ઉત્પાદિત ઘડિયાળોનો નમૂનો લિકેજ પરીક્ષણમાં બહાર આવ્યો હતો. પરીક્ષણ દબાણ કાં તો સીધા દબાણના એકમોમાં સૂચવી શકાય છે જેમ કે બાર, વાતાવરણ, અથવા (વધુ સામાન્ય રીતે) મીટરમાં પાણીની સમકક્ષ ઊંડાઈ તરીકે (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કેટલીકવાર ફૂટમાં પણ). પાણીની ઊંડાઈના સંદર્ભમાં પરીક્ષણ દબાણના સંકેતનો અર્થ એ નથી કે પાણી પ્રતિરોધક ઘડિયાળ આવી પાણીની ઊંડાઈમાં વારંવાર લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, 30 મીટર પાણી પ્રતિરોધક ચિહ્નિત ઘડિયાળ સ્વિમિંગ પૂલમાં લાંબા સમય સુધી પ્રવૃત્તિને ટકી રહેવાની અપેક્ષા રાખી શકાતી નથી, પાણીની નીચે 30 મીટર પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખવાની વાત તો છોડી દો. આનું કારણ એ છે કે પરીક્ષણ માત્ર એક જ વાર નવી ઉત્પાદિત ઘડિયાળના નમૂના પર સ્થિર દબાણનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. જેમ કે માત્ર એક નાના નમૂનાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, ત્યાં એક નાની સંભાવના છે કે કોઈપણ વ્યક્તિગત ઘડિયાળ પ્રમાણિત ઊંડાઈ અથવા તો બિલકુલ પણ પાણી પ્રતિરોધક નથી. ડાયલ પર "ડાઇવર્સ" શબ્દને સહન કરવા માટે ડાઇવિંગ વોચને લાયક બનાવવા માટેની કસોટી આપેલ ઊંડાણમાં વારંવાર ઉપયોગ માટે છે અને તેમાં સીલની વૃદ્ધાવસ્થા, પાણી અને દરિયાઈ પાણીના ગુણધર્મો, ઝડપથી બદલાતા પાણીના દબાણ અને તાપમાન, તેમજ ઘડિયાળ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા ગતિશીલ યાંત્રિક તાણ જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવા માટે સલામતી માર્જિનનો સમાવેશ થાય છે. દરેક "ડાઇવર" ની બેજ્ડ ઘડિયાળને તે તાણનું અનુકરણ કરવા માટે રચાયેલ પરીક્ષણોની નાની પરંતુ ઉચ્ચ નિર્દિષ્ટ બેટરીમાંથી પસાર કરવી પડે છે, જેમાં દર્શાવેલ રેટિંગના 125% સુધી સતત જળ પ્રતિકાર માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે ("200 મીટર" ઘડિયાળને 250 મીટર પાણીની ઊંડાઈ સમકક્ષ દબાણ કરવું પડે છે અને ઘૂસણખોરીના કોઈ ચિહ્નો બતાવતા નથી). ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (આઇએસઓ) એ વોટર-રેઝિસ્ટન્ટ ઘડિયાળ માટે એક ધોરણ બહાર પાડ્યું છે, જે ઘડિયાળો સાથે વોટરપ્રૂફ શબ્દનો ઉપયોગ કરવા પર પણ પ્રતિબંધ મૂકે છે, જેને ઘણા દેશોએ અપનાવ્યો છે. આ ધોરણ 1990 માં ISO 2281:1990 તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને માત્ર સામાન્ય રોજિંદા ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ ઘડિયાળો માટે રચાયેલ છે અને ટૂંકા ગાળા માટે સ્વિમિંગ જેવી કસરતો દરમિયાન પાણી સામે પ્રતિરોધક છે. તેનો ઉપયોગ એવી પરિસ્થિતિઓમાં થઈ શકે છે જ્યાં પાણીનું દબાણ અને તાપમાન અલગ અલગ હોય; જર્મન ઔદ્યોગિક ધોરણ ડીઆઈએન 8310 એ સમકક્ષ ધોરણ છે. જો કે, તેઓ વધુ પડતા દબાણના વધારાના સંકેત આપે છે કે નહીં, તેઓ સબમરીન ડાઇવિંગ માટે બનાવાયેલ નથી. આઇએસઓ 2281 ધોરણ દરેક ચિહ્ન માટે વિગતવાર પરીક્ષણ પ્રક્રિયાને સ્પષ્ટ કરે છે જે માત્ર દબાણને જ નહીં પરંતુ પરીક્ષણનો સમયગાળો, પાણીનું તાપમાન અને અન્ય પરિમાણોને પણ વ્યાખ્યાયિત કરે છે. આ ઉપરાંત આઇસોલેટેડ લોટ ઇન્સ્પેક્શન માટે મર્યાદિત ગુણવત્તા (LQ) દ્વારા અનુક્રમિત ISO 2859-2 સેમ્પલિંગ યોજનાઓ અને વિશેષતાઓ દ્વારા નિરીક્ષણ માટે ISO 2859-3 સેમ્પલિંગ પ્રક્રિયાઓ-ભાગ 3: લોટ સેમ્પલિંગ પરીક્ષણ સંબંધિત પ્રક્રિયાઓ સંબંધિત સ્કિપ-લોટ સેમ્પલિંગ પ્રક્રિયાઓ અમલમાં આવે છે, કારણ કે દરેક ઘડિયાળને ISO 2281 મંજૂરી માટે પરીક્ષણ કરવાની જરૂર નથી. ઘડિયાળના આઇએસઓ 2281 જળ પ્રતિરોધક પરીક્ષણમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ 10 સે. મી. ની ઊંડાઈએ પાણીમાં ડૂબી જાય ત્યારે પ્રતિકાર. ઘડિયાળને 10 સે. મી. પાણીમાં 1 કલાક માટે ડૂબાડો. ઓપરેટિવ ભાગોનો પ્રતિકાર. 10 મિનિટ માટે ક્રાઉન અને પુશર બટનો (જો કોઈ હોય તો) ને લંબરૂપ 5 એન બળ સાથે 10 સે. મી. પાણીમાં ઘડિયાળનું નિમજ્જન. ઘનીકરણ પરીક્ષણ. ઘડિયાળને 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અને 45 ડિગ્રી સેલ્સિયસ વચ્ચેના તાપમાને ગરમ પ્લેટ પર મૂકવામાં આવશે જ્યાં સુધી ઘડિયાળ ગરમ પ્લેટના તાપમાન સુધી પહોંચી ન જાય (વ્યવહારમાં, ઘડિયાળના પ્રકારને આધારે 10 મિનિટથી 20 મિનિટનો ગરમીનો સમય પૂરતો હશે). ઘડિયાળના કાચ પર 18 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અને 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ વચ્ચેના તાપમાને પાણીનું એક ટીપું મૂકવું જોઈએ. લગભગ 1 મિનિટ પછી, કાચ સૂકા રાગથી લૂછી નાખવામાં આવશે. કાચની આંતરિક સપાટી પર ઘનીકરણ ધરાવતી કોઈપણ ઘડિયાળ દૂર કરવામાં આવશે. વિવિધ તાપમાને પ્રતિકાર. દરેક 5 મિનિટ માટે નીચેના તાપમાને 10 સે. મી. પાણીમાં ઘડિયાળનું નિમજ્જન, 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ, 20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અને 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ ફરીથી, તાપમાન વચ્ચેનું સંક્રમણ 1 મિનિટથી વધુ ન હોય. પાણીના ઘૂસણખોરી અથવા ઘનીકરણના કોઈ પુરાવાઓને મંજૂરી નથી. પાણીના વધુ પડતા દબાણ સામે પ્રતિકાર. યોગ્ય દબાણ પાત્રમાં ઘડિયાળનું નિમજ્જન કરો અને તેને 1 મિનિટની અંદર 10 મિનિટ માટે રેટ કરેલા દબાણને આધિન કરો, અથવા જો કોઈ વધારાનો સંકેત આપવામાં ન આવે તો 2 બાર કરો. પછી વધુ પડતું દબાણ 1 મિનિટની અંદર આજુબાજુના દબાણમાં ઘટાડો થાય છે. પાણીના ઘૂસણખોરી અથવા ઘનીકરણના કોઈ પુરાવાઓને મંજૂરી નથી. હવાના વધુ પડતા દબાણનો પ્રતિકાર. ઘડિયાળને 2 બારના વધુ પડતા દબાણમાં ખુલ્લી પાડવી. ઘડિયાળ 50 માઇક્રોગ્રામ/મિનિટથી વધુ હવાનો પ્રવાહ બતાવશે નહીં. કોઈ ચુંબકીય અથવા આંચકા પ્રતિકાર ગુણધર્મોની જરૂર નથી. કોઈ નકારાત્મક દબાણ પરીક્ષણની જરૂર નથી. કોઈ સ્ટ્રેપ જોડાણ પરીક્ષણની જરૂર નથી. કોઈ કાટ પરીક્ષણની જરૂર નથી. થર્મલ શોક રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટ સિવાય તમામ વધુ ISO 2281 પરીક્ષણ 18 °C થી 25 °C તાપમાન પર હાથ ધરવા જોઈએ. દબાણ અંગે ISO 2281 વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ 1 બાર = 105 પા = 105 N/m2. ત્યારબાદ તેને ISO 22810:2010 ધોરણ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે, જે ચોક્કસ ઊંડાઈ સુધીની તમામ પ્રવૃત્તિઓને આવરી લે છે અને અગાઉના ધોરણ સાથેની અસ્પષ્ટતાઓને દૂર કરે છે. વ્યવહારમાં, ઘડિયાળની ટકી રહેવાની ક્ષમતા માત્ર પાણીની ઊંડાઈ પર જ નહીં, પરંતુ સીલિંગ સામગ્રીની ઉંમર, ભૂતકાળના નુકસાન, તાપમાન અને વધારાના યાંત્રિક તાણ પર પણ નિર્ભર રહેશે. આઇએસઓ 6425 ડાઇવર્સ ઘડિયાળ પ્રમાણભૂત ડાઇવિંગ ઘડિયાળ માટેના ધોરણો અને સુવિધાઓ આઇએસઓ 6425-ડાઇવર્સ ઘડિયાળ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. આ ધોરણ 1996માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આઇએસઓ 6425 આવી ઘડિયાળને આ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ ઓછામાં ઓછી 100 મીટરની ઊંડાઈએ પાણીમાં ડાઇવિંગનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ ઘડિયાળ અને સમયને નિયંત્રિત કરવા માટે એક સિસ્ટમ ધરાવે છે. ડાઇવિંગ ઘડિયાળોનું સ્થિર અથવા સ્થિર પાણીમાં રેટેડ (પાણી) દબાણ હેઠળ પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, આમ 200-મીટર રેટિંગ ધરાવતી ઘડિયાળ સ્થિર અને સ્થિર પાણીના 250 મીટરથી ઓછી હોય તો તે પાણી પ્રતિરોધક હશે. સત્તાવાર રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે તેમ પાણીના વધુ પડતા દબાણ પર પાણી પ્રતિકાર અથવા પાણી-ચુસ્તતા અને પ્રતિકારનું ISO 6425 પરીક્ષણ મૂળભૂત રીતે બિન-ડાઇવ ઘડિયાળોથી અલગ છે, કારણ કે દરેક ઘડિયાળનું પરીક્ષણ કરવું પડે છે. આઇએસઓ 6425 પાલન માટે ડાઇવિંગ ઘડિયાળોનું પરીક્ષણ સ્વૈચ્છિક છે અને તેમાં ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે, તેથી દરેક ઉત્પાદક આ ધોરણ અનુસાર પ્રમાણપત્ર માટે તેમની ઘડિયાળો રજૂ કરતા નથી. ડાઇવરની ઘડિયાળના ISO 6425 પરીક્ષણમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ પાણી હેઠળ વિશ્વસનીયતા. પરીક્ષણ હેઠળની ઘડિયાળોને 18 થી 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર 50 કલાક માટે 30 ± 2 સે. મી. ની ઊંડાઈ સુધી પાણીમાં ડૂબાડવામાં આવશે અને તમામ પદ્ધતિઓ હજુ પણ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે. પરિણામ ઉપરોક્ત પરીક્ષણ સાથે સંબંધિત છે તેની ખાતરી કરવા માટે આ પરીક્ષણ પહેલાં અને પછી ઘનીકરણ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે. ઘનીકરણ પરીક્ષણ. ઘડિયાળ ગરમ પ્લેટના તાપમાન સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી ઘડિયાળને 40 અને 45 ડિગ્રી સેલ્સિયસ વચ્ચેના તાપમાને ગરમ પ્લેટ પર મૂકવી જોઈએ (વ્યવહારમાં, ઘડિયાળના પ્રકારને આધારે 10 મિનિટથી 20 મિનિટનો ગરમીનો સમય પૂરતો હશે). ઘડિયાળના કાચ પર 18 થી 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાન પર પાણીનું એક ટીપું મૂકવું જોઈએ. લગભગ 1 મિનિટ પછી, કાચ સૂકા રાગથી લૂછી નાખવામાં આવશે. કાચની આંતરિક સપાટી પર ઘનીકરણ ધરાવતી કોઈપણ ઘડિયાળ દૂર કરવામાં આવશે. બાહ્ય બળ સામે મુગટ અને અન્ય સેટિંગ ઉપકરણોનો પ્રતિકાર. પરીક્ષણ હેઠળની ઘડિયાળો 10 મિનિટ માટે રેટેડ દબાણના 125% ના પાણીમાં વધુ પડતા દબાણને આધિન રહેશે અને ક્રાઉન અને પુશર બટનો (જો કોઈ હોય તો) ને લંબરૂપ 5 N ના બાહ્ય બળને આધિન રહેશે. પરિણામ ઉપરોક્ત પરીક્ષણ સાથે સંબંધિત છે તેની ખાતરી કરવા માટે આ પરીક્ષણ પહેલાં અને પછી ઘનીકરણ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે. પાણીના વધુ પડતા દબાણ પર પાણી-ચુસ્તતા અને પ્રતિકાર. પરીક્ષણ હેઠળની ઘડિયાળો યોગ્ય પાત્રમાં રહેલા પાણીમાં ડૂબી જવી જોઈએ. પછી રેટેડ દબાણનું 125% નું વધુ પડતું દબાણ 1 મિનિટની અંદર લાગુ કરવામાં આવશે અને 2 કલાક સુધી જાળવવામાં આવશે. ત્યારબાદ, વધુ દબાણ 1 મિનિટની અંદર 0.3 બાર સુધી ઘટાડવામાં આવશે અને 1 કલાક સુધી આ દબાણ પર જાળવવામાં આવશે. ઘડિયાળો પછી પાણીમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે અને રાગ સાથે સૂકવવામાં આવે છે. પાણીના ઘૂસણખોરી અથવા ઘનીકરણના કોઈ પુરાવાઓને મંજૂરી નથી. થર્મલ આંચકો સામે પ્રતિકાર. ઘડિયાળને 30 ± 2 સે. મી. પાણીમાં 10-10 મિનિટ માટે નીચેના તાપમાને, 40 °સે., 5 °સે. અને 40 °સે. ફરીથી નિમજ્જન કરો. એક નિમજ્જનથી બીજામાં સંક્રમણનો સમય 1 મિનિટથી વધુ ન હોવો જોઈએ. પાણીના ઘૂસણખોરી અથવા ઘનીકરણના કોઈ પુરાવાઓને મંજૂરી નથી. આઇ. એસ. ઓ. 2281 પરીક્ષણોમાંથી ઉદ્ભવતા વૈકલ્પિક પરીક્ષણ (પરંતુ આઇ. એસ. ઓ. 6425 મંજૂરી મેળવવા માટે જરૂરી નથી) ઘડિયાળને 200 કે. પી. એ. ના વધુ પડતા દબાણ સામે ખુલ્લી પાડે છે. ઘડિયાળ 50 માઇક્રોગ્રામ/મિનિટથી વધુ હવાનો પ્રવાહ બતાવશે નહીં. થર્મલ શોક રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટ સિવાય તમામ વધુ ISO 6425 પરીક્ષણ 18 થી 25 °C તાપમાન પર હાથ ધરવા જોઈએ. દબાણ અંગે ISO 6425 વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ 1 બાર = 105 પા = 105 N/m2. જરૂરી 125% પરીક્ષણ દબાણ ગતિશીલ દબાણ વધવાની ઘટનાઓ, પાણીની ઘનતામાં વિવિધતા (દરિયાનું પાણી તાજા પાણી કરતાં 2 થી 5 ટકા વધુ ગાઢ હોય છે) અને સીલના અધઃપતન સામે સલામતીનું અંતર પૂરું પાડે છે. હિલચાલ પ્રેરિત ગતિશીલ દબાણમાં વધારો કેટલીકવાર શહેરી દંતકથાઓ અને ઉચ્ચ જળ પ્રતિરોધક રેટિંગ્સ સાથે ડાઇવરની ઘડિયાળો માટે માર્કેટિંગ દલીલોનો વિષય છે. જ્યારે ડાઇવર 10 મીટર/સેકન્ડ (32.8 ફૂટ/સેકન્ડ) ની ઝડપી સ્વિમિંગ હિલચાલ કરે છે (શ્રેષ્ઠ સ્પર્ધાત્મક તરવૈયાઓ અને ફિનસ્વિમર્સ તેમના હાથ હલાવતા નથી કે તેટલી ઝડપથી તરતા નથી) ત્યારે ભૌતિકશાસ્ત્ર સૂચવે છે કે ડાઇવર 50 કેપીએ અથવા પાણીની વધારાની ઊંડાઈના 5 મીટરની સમકક્ષ ગતિશીલ દબાણ પેદા કરે છે. ઓછામાં ઓછા ઊંડાણ રેટિંગ માટે જળ પ્રતિકાર ધોરણો ઉપરાંત આઇએસઓ 6425 યાંત્રિક ડાઇવરની ઘડિયાળો માટે લઘુતમ જરૂરિયાતો પણ પૂરી પાડે છે (ક્વાર્ટઝ અને ડિજિટલ ઘડિયાળોમાં થોડી અલગ વાંચનીયતાની જરૂરિયાતો હોય છે) જેમ કેઃ સમય-પસંદગીના ઉપકરણની હાજરી, ઉદાહરણ તરીકે એક દિશાની ફરતી ફરસી અથવા ડિજિટલ ડિસ્પ્લે. આવા ઉપકરણને અજાણતાં પરિભ્રમણ અથવા ખોટી હેરફેર સામે રક્ષણ આપવામાં આવશે. જો તે ફરતી ફરસી હોય, તો તેની લંબાઈ 60 મિનિટ સુધીની હશે. ડાયલ પરની નિશાનીઓ, જો અસ્તિત્વમાં હોય, તો તે પૂર્વનિર્ધારિત ઉપકરણની નિશાનીઓ સાથે સંકલિત હોવી જોઈએ અને સ્પષ્ટ રીતે દેખાશે. જો પૂર્વનિર્ધારિત ઉપકરણ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે હોય, તો તે સ્પષ્ટ રીતે દેખાશે. ઘડિયાળની નીચેની વસ્તુઓ અંધારામાં અંતર પર વાંચી શકાય તેવી હોવી જોઈએઃ સમય (મિનિટનો હાથ સ્પષ્ટ રીતે કલાકના હાથથી અલગ પાડવો જોઈએ); સમય-પૂર્વનિર્ધારિત ઉપકરણનો સમય નિર્ધારિત કરો; ઘડિયાળ ચાલી રહી છે તે સંકેત (આ સામાન્ય રીતે તેજસ્વી ટીપ અથવા પૂંછડી સાથે ચાલી રહેલા સેકન્ડ હેન્ડ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. ); બેટરી સંચાલિત ઘડિયાળના કિસ્સામાં, બેટરી જીવનના અંતનો સંકેત આપે છે. ઘડિયાળ સંપૂર્ણ અંધારામાં ચાલી રહી છે તે સંકેતની હાજરી. આ સામાન્ય રીતે તેજસ્વી ટોચ અથવા પૂંછડી સાથે ચાલતા સેકન્ડ હેન્ડ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. ચુંબકીય પ્રતિકાર. આનું પરીક્ષણ 4,800 A/m ના સીધા વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્રના 3 પ્રદર્શનો દ્વારા કરવામાં આવે છે. ચુંબકીય ક્ષેત્ર હોવા છતાં ઘડિયાળએ તેની ચોકસાઈ ±30 સેકન્ડ/દિવસ સુધી રાખવી જોઈએ જે પરીક્ષણ પહેલાં માપવામાં આવે છે. આઘાત પ્રતિકાર. આનું પરીક્ષણ બે આંચકાઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે (એક 9 વાગ્યાની બાજુએ, અને એક સ્ફટિક પર અને ચહેરા પર લંબરૂપ). આંચકો સામાન્ય રીતે લોલક તરીકે માઉન્ટ થયેલ સખત પ્લાસ્ટિકના હેમર દ્વારા પહોંચાડવામાં આવે છે, જેથી ઊર્જાની માપેલી માત્રા પહોંચાડી શકાય, ખાસ કરીને, 4.43 મીટર/સેકન્ડની અસર વેગ સાથે 3 કિલોનો હેમર. માન્ય દરમાં ફેરફાર ± 60 સેકન્ડ/દિવસ છે. ખારા પાણીનો પ્રતિકાર. પરીક્ષણ હેઠળની ઘડિયાળોને 30 ગ્રામ/એલ એન. એ. સી. એલ. (સોડિયમ ક્લોરાઇડ) દ્રાવણમાં મૂકવામાં આવશે અને 18 થી 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર 24 કલાક માટે રાખવામાં આવશે. આ પરીક્ષણ જળ દ્રાવણમાં સામાન્ય દરિયાઈ પાણીની સરખામણીમાં ખારાશ છે. આ પરીક્ષણ પછી, કોઈપણ સંભવિત ફેરફારો માટે કેસ અને એક્સેસરીઝની તપાસ કરવામાં આવશે. ફરતા ભાગો, ખાસ કરીને ફરતી ફરસી, યોગ્ય કામગીરી માટે ચકાસવામાં આવશે. બાહ્ય બળ સાથે જોડાણોનો પ્રતિકાર (પટ્ટો/પટ્ટાની મજબૂતી). જોડાણ બિંદુની ઘડિયાળને કોઈ નુકસાન વિના વિરુદ્ધ દિશામાં દરેક સ્પ્રિંગબાર (અથવા જોડાણ બિંદુ) પર 200 એન (45 એલબીએફ) નું બળ લગાવીને તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહેલી ઘડિયાળની બંગડી બંધ હોવી જોઈએ. માર્કિંગ. આઇએસઓ 6425ને અનુરૂપ ઘડિયાળોને ડાઇવર્સ વોચ XXX એમ અથવા ડાઇવર્સ XXX એમ શબ્દ સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે, જેથી ડાઇવિંગ ઘડિયાળને વાસ્તવિક સ્કુબા ડાઇવિંગ માટે યોગ્ય ન હોય તેવી ઘડિયાળોથી અલગ પાડી શકાય. XXX અક્ષરોને મીટરમાં ડાઇવિંગ ઊંડાઈ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જે ઉત્પાદક દ્વારા બાંયધરી આપવામાં આવે છે. મિશ્ર-ગેસ ડાઇવિંગ માટે ડાઇવરની ઘડિયાળો ખૂબ જ ઊંડાણમાં અને લાંબા સમય સુધી ડાઇવિંગ ચેમ્બરમાં કરવામાં આવે છે, જેમાં (સંતૃપ્તિ) ડાઇવર વારાફરતી પાણીમાં અને દબાણયુક્ત વાતાવરણમાં ગેસ મિશ્રણમાં શ્વાસ લે છે. આ કિસ્સામાં, ઘડિયાળને ગેસ મિશ્રણના દબાણને આધિન કરવામાં આવે છે અને તેની કામગીરીમાં ખલેલ પહોંચાડી શકાય છે. પરિણામે, ઘડિયાળનું વિશેષ વધારાનું પરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આઇએસઓ 6425 મિશ્ર-ગેસ ડાઇવિંગ માટે ડાઇવરની ઘડિયાળને આ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ પાણીમાં ડાઇવિંગ દરમિયાન ઓછામાં ઓછી 100 મીટરની ઊંડાઈ સુધી પ્રતિરોધક હોવું જરૂરી ઘડિયાળ અને શ્વાસ લેવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મિશ્ર ગેસના વધુ પડતા દબાણથી અપ્રભાવિત હોવું જરૂરી છે. મિશ્ર-ગેસ ડાઇવિંગ માટે ડાઇવરની ઘડિયાળના પરીક્ષણ માટે નીચેની ચોક્કસ વધારાની જરૂરિયાતો આઇએસઓ 6425 દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છેઃ ગેસના વધુ પડતા દબાણ પર કામગીરીનું પરીક્ષણ. ઘડિયાળ ગેસના વધુ પડતા દબાણને આધિન છે જેનો ખરેખર ઉપયોગ કરવામાં આવશે, એટલે કે. રેટ કરેલ દબાણનું 125%, 15 દિવસ માટે. પછી વાતાવરણીય દબાણમાં ઝડપી ઘટાડો 3 મિનિટથી વધુ ન હોય તેવા સમયમાં કરવામાં આવશે. આ પરીક્ષણ પછી ઘડિયાળ યોગ્ય રીતે કામ કરશે. પરીક્ષણ દરમિયાન અને પછી ઇલેક્ટ્રોનિક ઘડિયાળ સામાન્ય રીતે કામ કરશે. યાંત્રિક ઘડિયાળ પરીક્ષણ પછી સામાન્ય રીતે કામ કરશે (પાવર રિઝર્વ સામાન્ય રીતે 15 દિવસથી ઓછું હોય છે). આંતરિક દબાણ દ્વારા પરીક્ષણ (વિઘટનનું અનુકરણ). વીંટાળેલા અને/અથવા સેટિંગ સ્ટેમ સાથે તાજને એકસાથે દૂર કરો. તેની જગ્યાએ, એક છિદ્ર સાથે સમાન પ્રકારનો તાજ ફીટ કરો. આ છિદ્ર દ્વારા, ગેસનું મિશ્રણ દાખલ કરો જેનો ખરેખર ઉપયોગ કરવામાં આવશે અને 10 કલાકના સમયગાળા માટે ઘડિયાળમાં રેટેડ દબાણ/20 બારનું વધુ દબાણ બનાવશે. પછી રેટ કરેલા પાણીના વધુ પડતા દબાણ પર પરીક્ષણ કરો. આ કિસ્સામાં, દાંડી સાથેનો મૂળ તાજ અગાઉથી રિફિટ કરવામાં આવશે. આ પરીક્ષણ પછી ઘડિયાળ યોગ્ય રીતે કામ કરશે. માર્કિંગ. મિક્સ-ગેસ ડાઇવિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ઘડિયાળો કે જે પરીક્ષણની જરૂરિયાતોને સંતોષે છે તેને "મિક્સ-ગેસ ડાઇવિંગ માટે ડાઇવર્સ વોચ XXX M" શબ્દો સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે. XXX અક્ષરોને મીટરમાં ડાઇવિંગ ઊંડાઈ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જે ઉત્પાદક દ્વારા બાંયધરી આપવામાં આવે છે. પરીક્ષણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ગેસ મિશ્રણની રચના ઘડિયાળની સાથે ઓપરેટિંગ સૂચનાઓમાં આપવામાં આવશે. મોટાભાગના ઉત્પાદકો ડાઇવર્સને ભલામણ કરે છે કે તેમની ડાઇવિંગ વોચના દબાણનું અધિકૃત સેવા અને સમારકામ સુવિધા દ્વારા વાર્ષિક અથવા દર બેથી ત્રણ વર્ષે પરીક્ષણ કરવામાં આવે અને સીલ બદલવામાં આવે. પાણી પ્રતિરોધક વર્ગીકરણ ઘડિયાળોને ઘણીવાર ઘડિયાળ ઉત્પાદકો દ્વારા તેમના પાણી પ્રતિરોધક સ્તર દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જે સત્તાવાર વર્ગીકરણ ધોરણોની ગેરહાજરીને કારણે, આશરે નીચે પ્રમાણે અનુવાદિત થાય છે (1 મીટર ≈ 3.29 ફૂટ). ત્યારથી આ અસ્પષ્ટતાઓને ISO 22810:2010 દ્વારા રદ કરવામાં આવી છે, જેમાં "બજાર પર પાણી પ્રતિરોધક તરીકે વેચાયેલી કોઈપણ ઘડિયાળને ISO 22810 સંતોષવું આવશ્યક છે-બ્રાન્ડને ધ્યાનમાં લીધા વગર". આઇપી કોડ વોચ ડાઇવિંગ વોચ મેગ્નેટિક-રેઝિસ્ટન્ટ વોચ શોક-રેઝિસ્ટન્ટ વોચ સર્ટિફાઇડ ક્રોનોમીટર રેફરન્સ બાહ્ય લિંક્સ વોચ એન્જિનિયરિંગ-વોટર રેઝિસ્ટન્સ કેવી રીતે કામ કરે છે? પ્રમાણપત્ર ઘડિયાળોનું વોટરપ્રૂફિંગ દર્શાવે છે