Prestatyn railway station
નોર્થ વેલ્સ કોસ્ટ લાઇન પર આવેલું પ્રેસ્ટેટિન રેલ્વે સ્ટેશન નોર્થ વેલ્સના પ્રેસ્ટેટિન નગરને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન ચેસ્ટર અને હોલીહેડ રેલવે (સીએચઆર) લાઇન પર બાંધવામાં આવ્યું હતું અને 1 મે 1848ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. રેલવેના આગમનને શહેરમાં મોટી સંખ્યામાં પ્રવાસીઓ અને સમૃદ્ધિ લાવવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. જ્યારે લંડન એન્ડ નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે (એલએનડબલ્યુઆર) દ્વારા સીએચઆર હસ્તગત કરવામાં આવ્યું, ત્યારે પ્રેસ્ટેટિન ખાતે વધુ વિસ્તરણ થયું અને સ્ટેશન ડાયસેર્થની શાખા લાઇન માટેનું જંક્શન બની ગયું. 1890ના દાયકામાં એલ. એન. ડબલ્યુ. આર. એ વર્તમાન સ્ટેશનનું નિર્માણ કર્યું હતું. 20મી સદીના મધ્યમાં મુસાફરોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. 1960ના દાયકામાં બ્રિટિશ રેલ દ્વારા સ્ટેશન બંધ કરવાનો પ્રયાસ કર્યા પછી, લાઇન અને સ્ટેશનને તર્કસંગત બનાવવામાં આવ્યા હતા પરંતુ તે કાર્યરત રહ્યા હતા. 1979માં આ સ્ટેશનનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું સંચાલન ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને માન્ચેસ્ટરથી હોલીહેડ અને લેન્ડુડ્નો સુધીની તેમની સેવાઓ દ્વારા સેવા અપાય છે; અન્ય સેવાઓ અવંતી વેસ્ટ કોસ્ટથી લંડન યુસ્ટન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. 19મી સદીના પ્રેસ્ટેટિન સ્ટેશનનું નિર્માણ ચેસ્ટર અને હોલીહેડ રેલવે (સી. એચ. આર.) દ્વારા ચેસ્ટરથી એંગ્લેસી પર હોલીહેડ બંદર સુધીની તેની લાઇન પર કરવામાં આવ્યું હતું. રોબર્ટ સ્ટીફનસન દ્વારા તૈયાર કરાયેલ આ માર્ગ મુખ્યત્વે નોર્થ વેલ્સના દરિયાકાંઠે ચાલતો હતો. સ્ટેશનના બાંધકામનો કરાર હિનસન બ્રધર્સને આપવામાં આવ્યો હતો. 1 મે 1848ના રોજ, જ્યારે સીએચઆરએ બેંગોર સુધી તેની લાઇન ખોલી ત્યારે પ્રેસ્ટેટિનનું પ્રથમ સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું. તેમાં એક જ સ્લેટ-છતવાળી બે માળની ઈંટની ઇમારત અને તેના પશ્ચિમ તરફના પ્લેટફોર્મ પર અડીને આવેલા શેડનો સમાવેશ થતો હતો. આ સ્થળ વર્તમાન સ્ટેશનની પૂર્વમાં આશરે 100 મીટર દૂર છે. આ સ્ટેશન 1869માં એલ. એન. ડબલ્યુ. આર. દ્વારા ખોલવામાં આવેલી ડાયસેર્થની શાખા લાઇન માટેનું જંક્શન હતું અને તેનો હેતુ ખનીજની અવરજવર માટે હતો. 1905માં પેસેન્જર સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી જે 1930 સુધી ચાલી હતી, જ્યારે લંડન, મિડલેન્ડ અને સ્કોટિશ રેલવે (એલ. એમ. એસ.) દ્વારા તેને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. આ લાઈન 1973માં બંધ થઈ ત્યાં સુધી ખાણની સેવા માટે ખુલ્લી રહી હતી. ત્યારથી, અગાઉની મોટાભાગની લાઇનનો ફૂટપાથ તરીકે ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. 1 જાન્યુઆરી 1859ના રોજ, નોર્થ વેલ્સ કોસ્ટ લાઇન અને તેના સ્ટેશનો લંડન એન્ડ નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે (એલએનડબલ્યુઆર) નો એક ભાગ બની ગયા, જેમણે સીએચઆર હસ્તગત કરી હતી. એલ. એન. ડબલ્યુ. આર. એ હોલીહેડ ખાતે ફેરી દ્વારા લંડન અને આયર્લેન્ડ વચ્ચેની તેની સેવાઓ પર ખૂબ ભાર મૂક્યો હતો. 1800 ના દાયકાના અંતમાં ટ્રાફિકમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો અને કંપનીએ મોટું વિસ્તરણ શરૂ કર્યું. 1897માં નગરમાંથી પસાર થતા માર્ગોની સંખ્યા ચાર ગણી કરવામાં આવી હતી અને વર્તમાન સ્ટેશનનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. નવા સ્ટેશનમાં એલ. એન. ડબલ્યુ. આર. દ્વારા ક્રીવમાં તેમના કાર્યોમાં ઉત્પાદિત પૂર્વનિર્મિત મોડ્યુલર ઇમારતો હતી. ત્રણ પૂર્વનિર્મિત ઇમારતો બાંધવામાં આવી હતી, જે તમામ 3.4 મીટર પહોળી અને 2 મીટર લાંબી હતી. લાકડાના ટ્રેસ્ટલ્સ અને ફ્રેમ પૂર્વનિર્મિત એકમોને ટેકો આપે છે અને ઈંટના પાયા, ફાયરપ્લેસ અને ચીમનીને ટેકો આપવા માટે પાયાના ભાગો માટે 600 મીમી જાડા કોંક્રિટ સ્લેબનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1890ના દાયકાની એક ઇમારત હજુ પણ ચેસ્ટર તરફની રેખા પર ઊભી છે. તેમાં દક્ષિણ અને પશ્ચિમ બાજુએ લાકડાના બીમ કેનોપીઝ, ફાયરપ્લેસ અને શૌચાલય સુવિધાઓ સાથે ત્રણ આંતરિક ઓરડાઓ હતા. ત્યારથી બે સમાન માળખાઓને તોડી પાડવામાં આવ્યા છે, એક ઉત્તર-પશ્ચિમ રેખા (હોલીહેડ તરફ) પર સ્થિત છે અને ત્રીજું અન્ય પ્લેટફોર્મ પર બાંધવામાં આવ્યું છે. 28 ફેબ્રુઆરી 1897ના રોજ નવું સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું અને જૂનું સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 20મી સદી 1901માં, સ્ટેશનના લેઆઉટમાં વધુ ફેરફારો જરૂરી બન્યા; કામ ઠેકેદારો પાર્નેલ એન્ડ સન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. અગાઉના 'અપ' પ્લેટફોર્મનો રેલવે ટ્રેક વચ્ચેના ટાપુના પ્લેટફોર્મમાં પુનર્વિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન બિલ્ડિંગની ઉત્તર બાજુએ અન્ય એક લાકડાની છત્ર સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. પ્રેસ્ટેટિન સ્ટેશનને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી મુસાફરોની ઘટતી સંખ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. 1960ના દાયકામાં બીચિંગ કટ દરમિયાન તેને બંધ કરવાની ધમકી આપવામાં આવી હતી પરંતુ સમુદાયના વાંધાઓને કારણે તેને સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ સ્ટેશન અને લાઇનને તર્કસંગત બનાવવામાં આવી હતી, 1980 ના દાયકામાં ચાર ટ્રેકને કાપીને બે કરવામાં આવ્યા હતા, અને ટાપુનું પ્લેટફોર્મ ઉપયોગમાં રહેલું એકમાત્ર પ્લેટફોર્મ બન્યું હતું. 1979માં, મૂળ માળખા પ્રત્યે સહાનુભૂતિ ધરાવતી શૈલીમાં સ્ટેશનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્રણ પૂર્વનિર્મિત ઇમારતોમાંથી બે તોડી પાડવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1997માં, બાકીની સ્ટેશન ઇમારતોને ગ્રેડ II સૂચિબદ્ધ ઇમારતનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. 2011ની પાનખરમાં, નેટવર્ક રેલના 'એક્સેસ ફોર ઓલ' કાર્યક્રમમાં, પ્રેસ્ટેટિન વેલ્સના છ સ્ટેશનોમાંથી પ્રથમ સ્ટેશન હતું જેને પ્રવેશ ફૂટબ્રિજ અને લિફ્ટ, પુનઃનિર્મિત સુલભ પ્લેટફોર્મ પ્રાપ્ત થયું હતું. 2012માં સ્ટેશનની ઇમારતોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2018ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળા દરમિયાન, નોર્થ વેલ્સ કોસ્ટ લાઇન પર નવી સિગ્નલિંગ પ્રણાલીઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, જે નજીકના સિગ્નલ બોક્સને બંધ કરવા તરફ દોરી ગઈ હતી, જ્યારે નિયંત્રણ વેલ્સ રેલ ઓપરેટિંગ સેન્ટરમાં કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. સુવિધાઓ સ્ટેશન ટિકિટ કચેરી અઠવાડિયાના સાત દિવસ કાર્યરત રહે છે. સ્વયં-સેવા ટિકિટ મશીન ખોલવાના કલાકોની બહાર ઉપયોગ કરવા અને પ્રી-પેઇડ ટિકિટ એકત્રિત કરવા માટે આપવામાં આવે છે. લાઇવ ટ્રેન દોડવાની માહિતી ડિજિટલ પેસેન્જર માહિતી પ્રદર્શન દ્વારા છે. કલાકદીઠ માન્ચેસ્ટરથી લેન્ડુડ્નો અને બર્મિંગહામ ઇન્ટરનેશનલ/કાર્ડિફથી હોલીહેડ સેવાઓ અહીં કૉલ કરે છે, જે સ્ટેશનને ચેસ્ટર અને લેન્ડુડ્નો જંક્શન માટે દર કલાકે બે ટ્રેન આપે છે. અઠવાડિયાના દિવસોમાં, અવંતી વેસ્ટ કોસ્ટ ક્રેવ અને હોલીહેડ વચ્ચે દરરોજ પાંચ ટ્રેનો ચલાવે છે, જેમાંથી એક માત્ર બાંગોર સુધી ચાલે છે. શનિવારે લંડન યુસ્ટન અને હોલીહેડ વચ્ચે દરરોજ એક ટ્રેન હોય છે, જેમાં ક્રેવથી હોલીહેડ સુધીની બે-બે ટ્રેન હોય છે, જેમાંથી એક બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ સુધી ચાલે છે. વહેલી સવારે અને મોડી રાત્રે કેટલીક ટ્રેનો કાર્ડિફ અથવા બર્મિંગહામને બદલે ક્રેવે/ત્યાંથી દોડે છે. રવિવારે, મધ્ય સવારથી (હોલીહેડ વેસ્ટબાઉન્ડ અને ક્રેવ ઇસ્ટબાઉન્ડ) દરેક રીતે કલાકદીઠ સેવા હોય છે અને માન્ચેસ્ટરથી/બે ટ્રેનો હોય છે. ક્રેવ અને હોલીહેડ વચ્ચે દરરોજ ત્રણ ટ્રેનો ચાલે છે, જેમાંથી એક લંડન યુસ્ટન સુધી ચાલે છે. એવોર્ડ્સ કીપ વેલ્સ ટાઈડી-બેસ્ટ કેપ્ટ સ્ટાફેડ સ્ટેશન એવોર્ડ (2017) ગેલેરી સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ ડેનબીઘશાયરમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ડી. એફ. ટી. શ્રેણી ડી. સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં ભૂતપૂર્વ લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલ્વે સ્ટેશનો 1848માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1897માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1897માં ખોલવામાં આવ્યા હતા જે અવંતી વેસ્ટ કોસ્ટ પ્રેસ્ટેટિન દ્વારા સેવા આપતા ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ રેલ રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા સેવા આપતા રેલ્વે સ્ટેશનો છે.