Metropolitan Parkway (Detroit area)
મેટ્રોપોલિટન પાર્કવે અથવા મેટ્રો પાર્કવે મેટ્રો ડેટ્રોઇટમાં એક મુખ્ય માર્ગ છે જે લેક સેન્ટ ક્લેયર મેટ્રોપાર્કથી બ્લૂમફિલ્ડ ટાઉનશીપ સુધી પશ્ચિમમાં ફેલાયેલો છે. મેટ્રો પાર્કવે મેટ્રો ડેટ્રોઇટની માઇલ રોડ સિસ્ટમમાં 16 માઇલ રોડને અનુરૂપ છે, અને કેટલીકવાર વિસ્તારના રહેવાસીઓ દ્વારા તેનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેને ભાગ્યે જ સત્તાવાર રીતે 16 માઇલ કહેવામાં આવે છે. તેને ફક્ત મેકોમ્બ કાઉન્ટીમાં મેટ્રો પાર્કવે કહેવામાં આવે છે, અને તે ઓકલેન્ડ કાઉન્ટીમાં બિગ બીવર રોડ અને ક્વાર્ટન રોડ તરીકે ઓળખાય છે. માર્ગનું વર્ણન તેની શરૂઆતમાં, મેટ્રો પાર્કવે એ મુખ્ય રસ્તાઓ પર સંકેતિત આંતરછેદો સાથે ચાર-લેન વિભાજીત એક્સપ્રેસવે છે, પરંતુ બાજુની શેરીઓમાંથી ખૂબ જ મર્યાદિત પ્રવેશ છે. મેટ્રો પાર્કવેનો પૂર્વ છેડો હેરિસન ટાઉનશીપમાં લેક સેન્ટ ક્લેયર મેટ્રોપાર્કના મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર પર જેફરસન એવન્યુ સાથે આંતરછેદ પર છે. પશ્ચિમમાં બે માઈલ દૂર, મેટ્રો પાર્કવે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર ઇન્ટરસ્ટેટ 94ને મળે છે, અને પછી ક્લિન્ટન નદીને પાર કરીને ક્લિન્ટન ટાઉનશીપમાં પ્રવેશ કરે છે. ત્યાં, મેટ્રો પાર્કવે છ લેન સુધી પહોળો થાય છે, અને ગ્રેટીયટ એવન્યુ સાથે આંતરછેદ પહેલાં, બંને બાજુએ ફ્રન્ટાજ રોડ, નનલી રોડ દ્વારા જોડાય છે. તે ફરીથી ક્લિન્ટન નદીને પાર કરે છે કારણ કે તે સ્ટર્લિંગ હાઇટ્સમાં પ્રવેશ કરે છે. નદી પાર કર્યા પછી, મેટ્રો પાર્કવે ફ્રીડમ હિલ કાઉન્ટી પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. તે શોએનહર રોડ આંતરછેદ પર વધુ પ્રમાણભૂત વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે, જેમાં કોરિડોરની સાથે વેપાર અને બાજુની શેરીઓ છે. તે વેન ડાઇક એવન્યુને પાર કર્યા પછી, મેટ્રો પાર્કવે ક્રાઇસ્લરના સ્ટર્લિંગ હાઇટ્સ એસેમ્બલી પ્લાન્ટમાંથી પસાર થાય છે, તે પહેલાં એક ટૂંકો ઓવરપાસ રેલરોડ ટ્રેક પર રસ્તો લઈ જાય છે. એક ફ્રન્ટાજ રોડ ઓવરપાસની બાજુમાં ગ્રેડ પર ચાલે છે, જે ક્રાઇસ્લર પ્લાન્ટ અને વેન ડાઇક અને માઉન્ડ રોડ વચ્ચેના અન્ય વ્યવસાયો સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. આ માર્ગ પછી ડેટ્રોઇટ ફ્રી પ્રેસ/ડેટ્રોઇટ ન્યૂઝ પ્રિન્ટિંગ પ્લાન્ટમાંથી પસાર થાય છે, અને અન્ય બે માઇલ સુધી મેટ્રો પાર્કવે તરીકે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. મેકોમ્બ-ઓકલેન્ડ કાઉન્ટી સરહદ, ડેક્વિન્ડ્રે રોડને પાર કર્યા પછી, મેટ્રો પાર્કવે ટ્રોયમાં પ્રવેશ કરે છે અને તેનું નામ બિગ બીવર રોડમાં બદલાય છે. બિગ બીવર શરૂઆતમાં રહેણાંક વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, પરંતુ જેમ જેમ તે આઇ-75ની નજીક પહોંચે છે તેમ તેમ કોરિડોરનું વધુ વ્યાપારીકરણ થાય છે, જેમાં રોચેસ્ટર રોડ આંતરછેદ પર બંને બાજુ સ્ટ્રીપ મોલ્સ છે. જ્યારે બિગ બીવર લિવર્નોઇસ રોડને પાર કરે છે ત્યારે પી. એન. સી. સેન્ટર સહિત ઊંચી ઓફિસ ઇમારતો લેન્ડસ્કેપ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. રોચેસ્ટર રોડ અને કૂલીજ હાઇવે વચ્ચે બિગ બીવરનો ત્રણ માઇલનો ભાગ ટ્રોયનો કેન્દ્રિય વેપાર જિલ્લો બનાવે છે અને ઓકલેન્ડ કાઉન્ટીના સૌથી વ્યસ્ત કોરિડોરમાંથી એક છે. લિવર્નોઇસથી અડધો માઈલ પશ્ચિમમાં, બિગ બીવર ઇન્ટરસ્ટેટ 75ને મળે છે. આઇ-75 સાથેનું જંક્શન અગાઉ ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ હતું, પરંતુ 2020માં ડાયવર્જિંગ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ તરીકે તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. બિગ બીવર પછી કેલી સર્વિસીસના મુખ્ય મથકો સહિત વધુ હોટલો અને ઓફિસ ઇમારતોની પશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. હાઇ-એન્ડ સોમરસેટ કલેક્શન શોપિંગ મોલની બે ઇમારતો, એક બંધ પગપાળા ચાલનારા પુલ દ્વારા જોડાયેલી છે, જ્યારે તે કૂલીજ હાઇવે પાસે પહોંચે છે ત્યારે બન્ને બાજુએ બિગ બીવર છે. કૂલીજની પશ્ચિમમાં, બિગ બીવર લાંબા સમયથી ત્યજી દેવાયેલા ભૂતપૂર્વ કેમાર્ટ હેડક્વાર્ટર અને કેટલીક વધુ ઓફિસ ઇમારતોમાંથી પસાર થાય છે અને પાંચ લેનના અવિભાજિત રસ્તા સુધી સાંકડી થાય છે. જેમ જેમ તે એડમ્સ રોડને પાર કરે છે, બિગ બીવર બ્લૂમફિલ્ડ ટાઉનશીપમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પશ્ચિમમાં એક માઇલ વુડવર્ડ એવન્યુને પાર કરે છે. વુડવર્ડ આંતરછેદના તરત જ પશ્ચિમમાં, રસ્તો બે લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે, અને તેનું નામ ફરીથી ક્વાર્ટન રોડમાં બદલાઈ જાય છે. યુ. એસ.-24 (ટેલિગ્રાફ રોડ) પર સમાપ્ત થાય તે પહેલાં, બ્લૂમફિલ્ડ હિલ્સની દક્ષિણ સરહદ સાથે વધુ ત્રણ માઇલ સુધી ક્વાર્ટન પશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. ક્વાર્ટન ટેલિગ્રાફ પર એક ક્વાર્ટર માઇલ ઉત્તરમાં અન્ય આંતરછેદ પર સ્થાનિક માર્ગ તરીકે ચાલુ રહે છે. ક્વાર્ટનનો આ ભાગ ઇંકસ્ટર રોડ પર સમાપ્ત થાય તે પહેલાં બે માઇલ પશ્ચિમમાં ચાલે છે. ઇંકસ્ટરની પશ્ચિમમાં, ક્વાર્ટનનો માર્ગ વેસ્ટ બ્લૂમફિલ્ડમાં વોલનટ લેક રોડ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે, અને છેવટે મિલફોર્ડ ટાઉનશીપમાં બુનો રોડ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. બિગ બીવર કોરિડોર અભ્યાસ 2006 માં, બિગ બીવર કોરિડોર અભ્યાસની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેમાં બિગ બીવરને વિશ્વ કક્ષાના બુલવર્ડમાં બનાવવાના ધ્યેય સાથે, ટ્રોય માટે ડાઉનટાઉન બનાવ્યું હતું, જેમાં ઓફિસ પાર્ક હોવા છતાં શહેરના કેન્દ્રનો સ્પષ્ટ અભાવ છે. બિગ બીવર કોરિડોર સ્ટડી એ મુદ્દાઓની સૂચિ બનાવે છે, વિશ્લેષણ કરે છે અને વ્યાખ્યાયિત કરે છે જે આગામી વર્ષો માટે વિકાસની તકોના આયોજન અને નિર્દેશનની પ્રક્રિયા શરૂ કરશે. ખાસ કરીને, આ દસ્તાવેજ, ભાગ એકમાં, હાલની પરિસ્થિતિઓનું વિહંગાવલોકન વિશ્લેષણ પ્રદાન કરે છે અને મૂળભૂત અને એકંદર કોરિડોર લાક્ષણિકતાઓ અને અનુભવને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવાના ભાગ બે પ્રયાસો માટે મહત્વપૂર્ણ ઇનપુટ તરીકે હિસ્સેદારો અને નિષ્ણાતોના અભિપ્રાયોનો સારાંશ આપે છે. ભાગ બે કોરિડોરને "વિશ્વ કક્ષાના બુલવર્ડ" ખ્યાલ તરીકે સંબોધિત કરે છે, જેની હિમાયત ડીડીએ દ્વારા કોરિડોરની વિકાસ અને પુનર્વિકાસ ક્ષમતાને ફરીથી સળગાવવાની વ્યૂહરચના તરીકે કરવામાં આવી છે. ભાગ બે આ લક્ષ્યને પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી ચોક્કસ જરૂરિયાતોની રૂપરેખા આપે છે. તે લાંબા ગાળાની આર્થિક સદ્ધરતા, પરિવહન વ્યવસ્થાપન, શહેરી ડિઝાઇન સૌંદર્યલક્ષી અને કોરિડોરના જાહેર અનુભવ સાથે સંબંધિત સામાન્ય જમીન ઉપયોગની વિભાવનાઓ સોંપે છે. અભ્યાસ પ્રક્રિયાના પરિણામે એક એવી યોજના બની છે જે મૂળભૂત રીતે કોરિડોરને ટ્રાફિક-પ્રબળ ધોરીમાર્ગથી મિશ્ર ઉપયોગના શહેરી કેન્દ્રમાં બદલશે, જે એક ખૂબ જ નાટકીય અને આગળ વિચારવાનો વિચાર છે. તે આ અભ્યાસ ઉપરાંત વ્યાપક માસ્ટર પ્લાનની જરૂરિયાતની પણ ભારપૂર્વક હિમાયત કરે છે, જે જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ, લાંબા ગાળાના મૂલ્યો અને આર્થિક સ્થિરતાના મુદ્દાઓને સંબોધિત કરશે. આ કોરિડોર અભ્યાસ ટ્રોય શહેર માટે તે ભાવિ માસ્ટર પ્લાનનો એક મહત્વપૂર્ણ પ્રકરણ છે. સંદર્ભો મિશિગન મેટ્રો ડેટ્રોઇટમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની શેરીઓમાં પાર્કવેઝ