Ruskin, British Columbia
રસ્કિન એ ફ્રેઝર નદીના ઉત્તર કિનારે વાનકુવરની પૂર્વમાં એક ગ્રામીણ, કુદરતી રીતે વૃક્ષો ધરાવતો સમુદાય છે. તેનું નામ 1900ની આસપાસ અંગ્રેજી કલા વિવેચક, નિબંધકાર અને અગ્રણી સામાજિક વિચારક જ્હોન રસ્કિનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. રસ્કિન એ મેપલ રિજ નગરપાલિકાના ઐતિહાસિક સમુદાયોમાંનું એક છે. તે સંદર્ભમાં રસ્કિન તેની પશ્ચિમ બાજુએ વ્હોનોક ખાડી અને વ્હોનોક રિઝર્વ દ્વારા વ્હોનોક સમુદાય સાથે અને પૂર્વ બાજુએ મિશનની નગરપાલિકા સાથે સરહદ ધરાવે છે. દક્ષિણની સરહદ ફ્રેઝર નદી છે અને ઉત્તરમાં તે બિંદુ છે જ્યાં વ્હોનોક ખાડી મિશન સરહદને પાર કરે છે. રસ્કિન દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણાની ટોચ પર સ્ટેવ નદીને સ્પર્શે છે જ્યાં સ્ટેવ નદી ફ્રેઝર નદીમાં વહે છે. સામાન્ય રીતે રસ્કિન તરીકે ઓળખાતો વિસ્તાર તે સીમાઓથી આગળ વધે છે. સામાજિક અર્થમાં રસ્કિન મેપલ રિજ અને મિશનની મ્યુનિસિપલ સરહદ પર ફેલાયેલો છે. તે નજીકથી જોડાયેલા સમુદાયમાં મેપલ રિજથી રહેવાસીઓને મિશનમાં રહેલા લોકોથી અલગ કરતી કોઈ સરહદ નહોતી અને નથી. જે રહેવાસીઓ નીચલી સ્ટેવ નદીના પશ્ચિમ કિનારે રહેતા હતા અને હજુ પણ રહે છે, ભલે તેઓ મિશનની નગરપાલિકામાં રહેતા હોય, તેઓ તેમના પડોશને રસ્કિન માને છે. વસાહત અને ઇતિહાસ કાયમી શ્વેત વસાહતીઓ 1885માં આંતરખંડીય રેલમાર્ગોના ઉદ્ઘાટન પછી જ રસ્કિન વિસ્તારમાં આવ્યા હતા. વ્હોનોક ફર્સ્ટ નેશને સ્ટેવ નદી અને વ્હોનોક ખાડી વચ્ચેની ફ્રેઝર નદીની બાજુમાં આવેલી જમીન પર દાવો કર્યો હતો પરંતુ આ જમીનને વ્હોનોક ઇન્ડિયન રિઝર્વમાં સામેલ કરવામાં આવી ન હતી અને તેને સમાધાન માટે મુક્ત કરવામાં આવી હતી. વ્હોનોક અને રસ્કિન સહિત સ્ટેવ નદીની બંને બાજુનો સમગ્ર વિસ્તાર મૂળરૂપે સ્ટેવ નદી તરીકે ઓળખાતો હતો. સમય જતાં વસાહતીઓએ તે વિશાળ વિસ્તારમાં રહેતા સ્થળોને વિશિષ્ટ નામો આપ્યા. રસ્કિન માટે પોસ્ટ ઓફિસના ઉદઘાટનથી તેનું નામ સત્તાવાર બન્યું. તે 1 જાન્યુઆરી, 1898 ના રોજ પોસ્ટમાસ્ટરની નિમણૂક સાથે થયું. લાકડા ઉદ્યોગ રસ્કિન મિલ્સઃ 1895માં મિશન, બી. સી. માં રચાયેલી કેનેડિયન કો-ઓપરેટિવ સોસાયટીના કેનેડિયન કો-ઓપરેટિવ સોસાયટીના સભ્યોએ એક લાકડાની મિલ અને હાલના રસ્કિનમાં સ્ટેવ નદીના મુખ પર સ્થાપિત વસાહતને રસ્કિન મિલ્સ નામ આપ્યું હતું. જો કે સોસાયટીના બંધારણ અને પેટા કાયદામાં એક આદર્શવાદી રસ્કિન સમાજવાદી વસાહતની રચનાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી, તેમ છતાં કેટલાક અગ્રણી સભ્યો રસ્કિનના સામાજિક વિચારો પ્રત્યે સહાનુભૂતિ ધરાવતા હતા અને તેમની વારંવાર ચર્ચા કરતા હતા. શરૂઆતમાં કેનેડિયન સહકારી સંસ્થા સફળ રહી હતી. 1897માં સહકારી સંસ્થાના 54 સભ્યો હતા, જેમાંથી મોટાભાગના મિલની નજીક રહેતા હતા. ત્યાં તેમણે ઘરો અને કોઠાર અને રહેઠાણ બાંધ્યા હતા. લાકડાની મિલ અને લણણીની કામગીરી ઉપરાંત, સભ્યોએ એક સામાન્ય દુકાન, એક સ્મિથી અને શૂમેકરની દુકાનની સ્થાપના કરી હતી. તેઓ ડેરી અને શાકભાજીનું ખેતર પણ ચલાવતા હતા. ઓછામાં ઓછા ત્રીસ વિદ્યાર્થીઓ-મોટે ભાગે સભ્યોના બાળકો-1897ની વસંતઋતુમાં રસ્કિનની પ્રથમ શાળામાં હાજરી આપી હતી. વર્ષ 1898 એ રસ્કિનમાં સહકારીનું છેલ્લું વર્ષ હતું. પરંપરાગત રીતે, લખો ઘોડાઓ અથવા બળદો દ્વારા સ્ટેવ નદીમાં ખેંચવામાં આવતા હતા અને મિલમાં તરતા હતા પરંતુ વરસાદ વિનાના ઉનાળાને કારણે સ્ટેવ નદી સૂકાઈ ગઈ હતી અને લખોને મિલમાં ખસેડી શકાતા ન હતા. નાણાંનો અભાવ અને સંભવિત નાદારીનો સામનો કરી રહેલી સોસાયટીએ તેની અસ્કયામતો ઇ. એચ. હીપ્સ એન્ડ કંપનીને સોંપી દીધી હતી, જેમણે મિલ માટે ધિરાણ પર મશીનરી પૂરી પાડી હતી. મોટાભાગના સભ્યો દૂર ચાલ્યા ગયા. માત્ર થોડા સભ્યો મિલમાં રોકાયા અને એક વર્ષ કે તેથી વધુ સમય સુધી કામ કર્યું. હીપ્સ એન્ડ કંપની હીપ્સ એન્ડ કંપનીએ નાની રસ્કિન મિલને પ્રગતિશીલ કામગીરીમાં ફેરવી દીધી. તેઓએ મિલનું વિસ્તરણ અને સુધારણા કરવાનું શરૂ કર્યું અને ઘોડા અથવા બળદની લણણીને વરાળ અને રેલવે લણણી દ્વારા બદલવામાં આવી. ઢગલાઓએ એક લણણી રેલ લાઇનનું નિર્માણ કર્યું હતું જે ઉત્તરપશ્ચિમમાં ડેડની ટ્રંક રોડ સુધી અને કનક ક્રીકની પૂર્વ બાજુએ ટૂંકા અંતરે પહોંચી ત્યાં સુધી વધી હતી. ફ્રેઝર નદીના કિનારે કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વે (સીપીઆર) રેલ ટ્રેકની આજુબાજુ, હીપ્સ ઓફિસ બિલ્ડિંગ હતી જેમાં જનરલ સ્ટોર અને પોસ્ટ ઓફિસ તેમજ વરિષ્ઠ કર્મચારીઓ અને તેમના પરિવારો માટે રહેઠાણ પણ હતું. રસ્કિન ખાતેની હીપ્સ મિલ 1904/1905 ના શિયાળામાં બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી અને તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1910માં તે ફરીથી બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી. જ્યારે કંપની દ્વારા કોઈ નાણાં એકત્ર કરી શકાયા ન હતા ત્યારે મિલના પુનઃનિર્માણની યોજનાઓ નિષ્ફળ ગઈ હતી. નવી અને તેનાથી પણ મોટી મિલ માટે યોજનાઓ અને વચનો હતા પરંતુ 1913માં વાનકુવરમાં બિલ્ડિંગની તેજી તૂટી પડ્યા પછી હીપ્સની રસ્કિન લોગિંગ અને લાકડાની કામગીરી પ્રાપ્ત થઈ હતી. સ્ટોલ્ટ્ઝ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની. જેમ જેમ હીપ્સની કામગીરીનો અંત આવ્યો, એક શિંગલ મિલે હીપ્સ મિલના ખંડેરોથી નદીના અડધા માઇલથી પણ ઓછા અંતરે અને મિશનમાં મ્યુનિસિપલ સરહદ રેખા પાર સ્ટેવ નદી પર કામગીરી શરૂ કરી. સ્ટોલ્ટેઝ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની અમેરિકાની માલિકીની હતી. સ્ટેવ નદી ખાતે તેમની શિંગલ મિલ 1912માં શરૂ થઈ હતી. કારણ કે તેમનું મુખ્ય બજાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં હતું અને હતાશ સ્થાનિક બજાર નહીં. સ્ટોલ્ટેઝ શરૂઆતથી જ મજબૂત બન્યો હતો. કંપની વૃક્ષ-મર્યાદાની માલિકી ધરાવતી હતી પરંતુ ટૂંક સમયમાં દેવદારના સતત પુરવઠા પર આધાર રાખી શકતી હતી જ્યારે એબરનેથી-લૌગીડે 1914માં સ્ટેવ લેક ખાતે 8,000 એકર લાકડાનો કરાર જીત્યો હતો. 1920ના દાયકામાં સ્ટોલ્ટ્ઝ બ્રિટિશ કોલંબિયામાં સૌથી મોટી શિંગલ મિલ હતી. સ્ટોલ્ટેઝની સફળતા જંગલ અને મિલમાં ખાસ કરીને જાપાની કામદારોની રોજગારી પર ભારે નિર્ભર હતી. 1930ના મંદીએ મિલને ભારે ફટકો માર્યો હતો અને તે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન બંધ થઈ ગયું હતું. જાપાની સમુદાય પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ પછી, જાપાનીઓએ રસ્કિનમાં ખેતી શરૂ કરી; મોટે ભાગે રાસબેરિઝ અને સ્ટ્રોબેરી ઉગાડતા હતા. 1930ના દાયકામાં રસ્કિનમાં લગભગ ત્રીસ નોંધાયેલા જાપાની જમીનમાલિકો હતા. રસ્કિનની લગભગ સિત્તેર ટકા વસ્તી જાપાની હતી. તે સમયના શાળાના વર્ગોના ફોટા દર્શાવે છે કે રસ્કિન પ્રાથમિક શાળાના મુઠ્ઠીભર કરતાં વધુ વિદ્યાર્થીઓ યુરોપિયન મૂળના ન હતા. જાપાની વસાહતીઓનો 280મી શેરી પર પોતાનો સામુદાયિક હોલ હતો. આ વિસ્તારમાં જાપાની લાકડા કાપવાની કામગીરી અને કેટલીક નાની જાપાની લાકડાની મિલો હતી. તે બધાનો અંત 1942માં હકાલપટ્ટી અને જાપાની-કેનેડિયન નજરકેદ સાથે થયો હતો. જાપાનીઓએ સમુદાયમાં કોઈપણ નોંધપાત્ર પ્રકારની કૃષિ શરૂ કરી અને સમાપ્ત કરી. વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ રસ્કિનની મિલો અને વ્યવસાયો રસ્કિનના દક્ષિણ-પૂર્વ ખૂણામાં હતા અને છે, જ્યાં સ્ટેવ નદી ફ્રેઝર નદીમાં જોડાય છે, જે રેલવે ટ્રેકની નજીક છે અને 1930 થી હાલના લૌઘિદ હાઇવેની નજીક છે. પહેલેથી જ કેનેડિયન કો-ઓપરેટિવ સોસાયટી પાસે એક જનરલ સ્ટોર હતો અને બાદમાં હીપ્સ પાસે તેમના મકાનમાં પોસ્ટ ઓફિસ સાથે એક સ્ટોર હતો. હીપ્સે તેમની રસ્કિન કામગીરી બંધ કરી દીધી હોવા છતાં દુકાન તે બિલ્ડિંગમાં જ રહી હતી. 1924માં કેશ ગ્રોસરી સ્ટોર રેલવે ટ્રેકની ઉત્તર બાજુએ એક નવી ઈમારતમાં બંધાયો હતો, જ્યાં તેણે અડધી સદીથી વધુ સમય સુધી સમુદાયની સેવા કરી હતી. લૌઘિદ ધોરીમાર્ગને પહોળો કરવા માટે આ ઇમારતને તોડી પાડવામાં આવી હતી. મોટાભાગે ગેસ સ્ટેશન સાથે જોડાયેલી એક નાની દુકાન આજે આ વિસ્તારમાં સેવા આપે છે. 1910માં બાંધવામાં આવેલું રસ્કિન રેલ્વે સ્ટેશન અહીં ત્યાં સુધી ઊભું રહ્યું જ્યાં સુધી નિર્ધારિત ટ્રેનોને રોકવા માટે પૂરતા મુસાફરો ન હતા. 1961માં આ ઇમારતને તોડી પાડવામાં આવી હતી. લમ્બર એ રસ્કિનનો મુખ્ય ઉદ્યોગ રહ્યો. સ્ટેશન સાથે નિવાસી સી. પી. આર. એજન્ટ પણ ગાયબ થઈ ગયો, જેની સેવાઓને ઉદ્યોગ "એકદમ જરૂરી" માનતો હતો. સ્કૂલ આફ્ટર હીપ્સે ભૂતપૂર્વ રસ્કિન મિલ્સનું સંચાલન સંભાળ્યું અને શાળા 284મી સ્ટ્રીટની તળેટીમાં 96મી એવન્યુ પર એક સ્થાન પર ખસેડવામાં આવી. આ શાળા 1998માં બંધ થઈ ત્યાં સુધી ત્યાં જ રહી હતી. તે પછી રસ્કિનના વિદ્યાર્થીઓએ વ્હોનોક પ્રાથમિક શાળામાં હાજરી આપી હતી. રસ્કિન કોમ્યુનિટી હોલ તેમના સામુદાયિક કાર્યક્રમો માટે રસ્કિનના રહેવાસીઓ શાળાના મકાનમાં અથવા પ્રસંગોપાત હીપ્સ બિલ્ડિંગમાં ભેગા થતા હતા. જ્યારે 1916 માં જૂના શાળા મકાનને બે ઓરડાના મકાન દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે રહેવાસીઓએ જૂના માળખાને શેરી તરફ ખેંચ્યું અને તેને તેમનો સામુદાયિક ખંડ બનાવ્યો. તે પ્રથમ ઈમારત 1922માં બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી-જે તારીખ આજે હોલની સામે દર્શાવવામાં આવી છે-અને તેનું સ્થાન 1924માં ખોલવામાં આવેલા વર્તમાન માળખાએ લીધું હતું. આ હોલની માલિકી અને સંચાલન રસ્કિન કોમ્યુનિટી હોલ એસોસિએશન દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેની સ્થાપના 1930માં કરવામાં આવી હતી. રસ્કિન ડેમ મિશન જિલ્લામાં છે, જે સ્ટેવ નદીની ખીણના સૌથી સાંકડા બિંદુ પર ઊભો છે, જે જળવિદ્યુત ઉત્પાદનના હેતુથી 1930માં પૂર્ણ થયો હતો. ડેમના જળાશયનું નામ હેવર્ડ તળાવ છે, જેનું નામ કંપનીના એક ઇજનેરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે અને તેની લંબાઈ લગભગ 4.5 માઈલ છે. આ સુવિધાને અડીને આવેલા નાના કર્મચારીઓના ગામ અથવા શિબિરને અનૌપચારિક રીતે રસ્કિન ડેમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. પ્રોજેક્ટ પહેલાં, ત્યાં શિકાર અને માછીમારી લોજ હજુ પણ ખાનગી નિવાસસ્થાન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, અને કેટલાક નાના ખેતરો હતા. સ્ટેવ નદીની ઉપર સ્ટેવ ડેમ (જે હવે તકનિકી રીતે એક ટાપુ છે તેની બાજુમાં બે ડેમ) છે, જે સ્ટેવ ધોધ પર બાંધવામાં આવ્યો છે, જે એક સમયે સ્ટેવ નદીનું કુદરતી લક્ષણ હતું અને હવે ડેમ પશ્ચિમથી ડેડની ટ્રંક રોડથી વિલ્સન સ્ટ્રીટ સુધી ફેલાયેલો સમુદાયનું નામ છે, જે મેપલ રિજ 287મી સ્ટ્રીટ (અગાઉ 34મી એવન્યુ) તરીકે નિયુક્ત કરે છે તેનું સાતત્ય છે. આ ધોધ હવે બ્લાઇન્ડ સ્લો ડેમની નીચે સૂકો ધોધ છે, જે સ્ટેવ તળાવ બનાવતા બે બંધમાંથી એક છે; સ્ટેવ ફૉલ્સ પાવરહાઉસ મુખ્ય બંધની તરત નીચે છે, જે બંનેની પશ્ચિમી જોડી છે. હવે તે એક સંગ્રહાલય અને મુલાકાતી કેન્દ્ર છે. 1899માં, જે વર્ષે હીપ્સે રસ્કિન મિલનો કબજો લીધો હતો, તે વર્ષે સ્ટેવ લેક પાવર કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ પ્રાંત પાસેથી સ્ટેવ ધોધ ખાતેના નદીના પાણીનો ઉપયોગ વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે કરવાની મંજૂરી મેળવી હતી. તેને વાસ્તવિકતા બનાવવામાં એક દાયકાથી વધુ સમય લાગ્યો. માત્ર ડિસેમ્બર 1911માં જ તેમના અનુગામી વેસ્ટર્ન કેનેડા પાવર કંપનીએ સ્ટેવ ડેમ પ્લાન્ટમાંથી વીજળીનો પ્રવાહ શરૂ થતો જોયો હતો. 1910માં બ્રિટિશ કોલંબિયા ઇલેક્ટ્રિક રેલવે કંપની દ્વારા બાંધવામાં આવેલી ઇલેક્ટ્રિક રેલવે, સ્ટેવ ફૉલ્સ શાખાએ રસ્કિન ખાતેની સીપીઆર લાઇનને બાંધકામ સ્થળ સાથે જોડી હતી. સ્ટેવ ફૉલ્સ ડેમની આસપાસની પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા પેદા થયેલા ટ્રાફિકને કારણે સીપીઆરને તે જ વર્ષે રસ્કિન ખાતે રેલવે સ્ટેશનના નિર્માણને મંજૂરી આપવા માટે ખાતરી થઈ હતી-જે ઘણી વસ્તુઓમાંથી એક હતી જેના દ્વારા રસ્કિનના રહેવાસીઓને તેમના બેકયાર્ડમાં જે બન્યું તેનાથી ફાયદો થયો હતો. રેલવેનો ટ્રેક-ગ્રેડ હજુ પણ સમુદાયમાં અસ્તિત્વમાં છે, અને હેવર્ડ તળાવ સાથેનો તેનો ભાગ હવે ચાલવાનો માર્ગ છે; તેના કેટલાક ટ્રેસ્ટલ્સ હજુ પણ ખંડેરોમાં ઊભા છે, લોકોને તેમના પર ચડતા અટકાવવા માટે અંશતઃ તોડી પાડવામાં આવ્યા છે. આ પગેરું તળાવની આસપાસની સર્કિટનો એક ભાગ છે જે તળાવની પૂર્વ બાજુએ રસ્કિન ડેમ પર પાછા ફરે છે, જે મિશનમાં સુધારાત્મક કેન્દ્રોના કેદીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. ડેમ બાંધવામાં આવ્યો તે પહેલાનો જૂનો રેલ ગ્રેડ, રસ્કિન ડેમની નીચે પણ જોઈ શકાય છે, જેમાં સ્ટેવ ફૉલ્સ ડેમની એક માઇલ કે તેથી વધુ નીચે પાણીમાંથી બહાર નીકળતા ટ્રેક છે. સંદર્ભો વધુ વાંચન મેપલ રિજ, એ હિસ્ટ્રી ઓફ સેટલમેન્ટ, કેનેડિયન ફેડરેશન ઓફ યુનિવર્સિટી વિમેન મેપલ રિજ શાખા, 1972. મેકકોમ્બ્સ આર્નોલ્ડ એમ. અને વિલ્ફ્રિડ ડબ્લ્યુ. ચિટેન્ડેન, ધ ફ્રેઝર વેલી ચેલેન્જ, ટ્રેલાઇન પબ્લિશિંગ, હેરિસન હોટસ્પ્રિંગ્સ, 1990. સ્ટેનલી, મેગ અને હ્યુ વિલ્સન, સ્ટેશન નોર્મલઃ ધ પાવર ઓફ ધ સ્ટેવ રિવર, ડગ્લાસ એન્ડ મેકઇનટાયર, વાનકુવર (2001) યાસુતારો યામાગા, હિસ્ટ્રી ઓફ હેની નોકાઈ (ફાર્મર્સ એસોસિએશન), ડબલ્યુ. ટી. હાશીઝુમે, 2006. બાહ્ય કડીઓ વ્હોનોક અને રસ્કિનનો ઇતિહાસ વ્હોનોક નોટ્સ લુકિંગ બેક મેપલ રિજ મ્યુઝિયમ અને આર્કાઇવ્સ મિશન કોમ્યુનિટી આર્કાઇવ્સ ગ્રેટર વાનકુવરમાં વસ્તી ધરાવતા સ્થળો કેનેડામાં ફ્રેઝર વેલી પ્રાદેશિક જિલ્લા યુટોપિયન સમુદાયોમાં વસ્તી ધરાવતા સ્થળો ફ્રેઝર રિવર લોઅર મેઇનલેન્ડ મિશન, બ્રિટિશ કોલંબિયા નેબરહુડ્સ ઇન મેપલ રિજ, બ્રિટિશ કોલંબિયા