Mornington Tourist Railway
મોર્નિંગ્ટન ટૂરિસ્ટ રેલવે મેલબોર્ન, વિક્ટોરિયા નજીક મોર્નિંગ્ટન દ્વીપકલ્પના એક શહેર મોર્નિંગ્ટન નજીક એક હેરિટેજ રેલવે છે. આ લાઇનનું સંચાલન મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી દ્વારા કરવામાં આવે છે અને તે ભૂતપૂર્વ વિક્ટોરિયન રેલ્વે શાખા લાઇનના ભાગ પર કામ કરે છે જે બેક્સટરથી મોર્નિંગ્ટન સુધી ચાલતી હતી. મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે લાઇન બેક્સટર ખાતેની સ્ટોની પોઇન્ટ રેલ્વે લાઇનની ગ્રામીણ રેલ્વે શાખા હતી. બંધ થતાં પહેલાં આ લાઇન 92 વર્ષ સુધી ચાલતી હતી. દસ વર્ષ પછી, આ લાઇનને હેરિટેજ રેલવે તરીકે ફરી ખોલવામાં આવી હતી. 1888-ઓગસ્ટમાં આ લાઇનના નિર્માણનો કરાર ડેવિડ મુનરોને 25,000 પાઉન્ડમાં આપવામાં આવ્યો હતો. મૂરુડુક ખાણમાં પથ્થરનું પરિવહન કરવા માટે એક ટૂંકી શાખા લાઇન બાંધવામાં આવી હતી. 1889-બેક્સટરથી મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે લાઇન 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ ખોલવામાં આવી. 1981-લાઇન બંધ કરવામાં આવી હતી. 1984-મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી (એમ. આર. પી. એસ.) ની રચના કરવામાં આવી હતી. 1988-લોકોમોટિવ K163, પુનઃસ્થાપિત થયું અને મુખ્ય લાઇન નેટવર્ક પર ચાલવાનું શરૂ કર્યું. 1991-એમ. આર. પી. એસ. એ બેક્સટરથી નેપિયન હાઇવે લેવલ ક્રોસિંગ, મોર્નિંગ્ટન ખાતેના જંક્શનથી મોર્નિંગ્ટન લાઇનની લીઝ માટે વાટાઘાટ કરી. 1999-આ લાઇનને મૂરૂડુકથી મોર્નિંગ્ટન સુધીની હેરિટેજ રેલવે તરીકે ફરી ખોલવામાં આવી હતી. 2014-મોર્નિંગ્ટન રેલ્વેએ કામગીરીના 30 વર્ષ અને મોર્નિંગ્ટન લાઇન 2015ના 125 વર્ષની ઉજવણી કરી-મોર્નિંગ્ટન રેલ્વેને 707 કામગીરીઓમાંથી ડબલ્યુ241 અને સીમોર રેલ્વે હેરિટેજ સેન્ટર (એસઆરએચસી) પાસેથી 7સીવી મળ્યું. 59RM ને અંતિમ પુનઃસ્થાપના 2017 માટે DERMPAV ને મોકલવામાં આવ્યું હતું-જૂથે મેલવિલેને SRHC માટે મેળવ્યું હતું, અને 2019 માં ન્યૂપોર્ટ વર્કશોપમાંથી મૂરૂડુક યાર્ડમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. 2020-13 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કે163 ને જાળવણી કાર્ય માટે મૂરુડુકથી સ્ટીમ રેલ વિક્ટોરિયા ખાતે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ચમાં, 34BE ને ભૂતપૂર્વ સાઉથ ગિપ્સલેન્ડ ટૂરિસ્ટ રેલવેમાંથી મૂરુડુકમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે આખરે પુનઃસ્થાપના માટે હતું. 2021-ચેલ્ટેનહામ સ્ટેશનથી ભૂતપૂર્વ શહેર-બાઉન્ડ સ્ટેશન બિલ્ડિંગ, મૂરુડુક સ્ટેશન મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી ખાતે પુનઃબીલ્ડ કરવા માટે રેલ્વે પર પહોંચ્યું મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી (એમ. આર. પી. એસ.) ની રચના 1984 માં જાહેર સભામાંથી કરવામાં આવી હતી, જેનો ઉદ્દેશ તે સમયે બંધ થયેલી મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે લાઇન સુધી પહોંચ મેળવવાનો હતો. વરાળથી ચાલતી પેસેન્જર ટ્રેનોના સંચાલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને તેને હેરિટેજ રેલવે તરીકે ફરીથી ખોલવાનું વિઝન હતું. 1991માં, એમ. આર. પી. એસ. ને કાઉન્સિલમાં રાજ્ય સરકારનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં આ લાઇનને પ્રવેશ અને સંચાલનના અધિકારો આપવામાં આવ્યા હતા, જેથી તેને હેરિટેજ રેલવે તરીકે સંચાલિત કરી શકાય. એમ. આર. પી. એસ. ને ઓર્ડર ઇન કાઉન્સિલ મંજૂર કરતા પહેલા, રેલ મોટર સ્ટોપિંગ પ્લેસ (આર. એમ. એસ. પી.) 16 અને ભૂતપૂર્વ મોર્નિંગ્ટન ટર્મિનસ વચ્ચેની લાઇનનો અંતિમ વિભાગ, જે નોંધપાત્ર વ્યાપારી મૂલ્ય ધરાવતો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, તે રાજ્ય સરકાર દ્વારા ખાનગી રોકાણકારોને વેચવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન પરનો ટ્રેક અને માળખાગત સુવિધાઓ દૂર કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ જમીનના કેટલાક ભાગો વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં મોર્નિંગ્ટન બુશ નર્સિંગ હોસ્પિટલનું વિસ્તરણ અને ભૂતપૂર્વ મોર્નિંગ્ટન સ્ટેશનના સ્થળ પર જ એક નવું શોપિંગ કોમ્પ્લેક્સ ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. શોપિંગ સેન્ટરની બાજુમાં મોર્નિંગ્ટન હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી દ્વારા બાંધવામાં આવેલી સ્મારક તકતી અને પ્રતિકૃતિ સ્ટેશનનું નામ બોર્ડ, હવે મૂળ ટર્મિનસનો એકમાત્ર દૃશ્યમાન પુરાવો છે. મોર્નિંગ્ટન સ્ટેશનમાંથી ટર્નટેબલને સ્ટીમ રેલ વિક્ટોરિયા દ્વારા દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, જે સ્થળ વેચવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી રાજ્ય સરકાર સાથેની વ્યવસ્થા દ્વારા તેના સંરક્ષક હતા. ટર્નટેબલને પાછળથી સ્ટીમ રેલ દ્વારા ઓવરહોલ કરવામાં આવ્યું હતું અને વારનામ્બૂલ ખાતે ફરીથી સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે હજુ પણ ઉપયોગમાં છે, ત્યાં તે સ્થાન પર આર વર્ગના વરાળ એન્જિનને સક્ષમ કરવા માટે ત્યાં જરૂરી છે. સ્ટીમરેઇલે એમ. આર. પી. એસ. ને એક ટર્નટેબલ ઓફર કર્યું હતું, જે અગાઉ યેઆ ખાતે વિકલ્પ તરીકે હતું, જે કે, જે, ડી 3 અને વાય વર્ગના એન્જિનને ફેરવવા માટે યોગ્ય છે. તેઓ એકમાત્ર વરાળ લોકોમોટિવ વર્ગો છે જે નજીકના ભવિષ્યમાં લાઇન પર કામ કરે તેવી શક્યતા છે. મોર્નિંગ્ટન ખાતે સ્ટેશનની ઇમારત એમ. આર. પી. એસ. ને ફરીથી ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવી હતી, પરંતુ તે ઉધઈથી પીડિત હોવાનું અને મોટાભાગે બિનઉપયોગી હોવાનું જણાયું હતું. એમ. આર. પી. એસ. સ્ટેશન યાર્ડમાંથી મોટાભાગના પોઈન્ટ અને કેટલાક ટ્રેક પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ હતી. આખરે તેનો ઉપયોગ રેલવેના મુખ્ય સંચાલન કેન્દ્ર મૂરુડુક સ્ટેશન પર વધારાની સાઇડિંગ પ્રદાન કરવા માટે કરવામાં આવશે. બે પામ વૃક્ષો, જે ઘણા વર્ષો સુધી મૂળ સ્ટેશન બિલ્ડિંગની સામેના બગીચાને સુશોભિત કરતા હતા, તેમને નવા સ્ટેશન સાઇટ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમના નવા સ્થાનમાં ટ્રાન્સપ્લાન્ટ કરવામાં ટકી શક્યા ન હતા. હાલમાં, હેરિટેજ રેલ્વે મૂરુડુક સ્ટેશન અને નવા મોર્નિંગ્ટન સ્ટેશન વચ્ચે ચાલે છે, જે મોર્નિંગ્ટનમાં યુલીસ રોડ પર આવેલું છે, જે આર. એમ. એસ. પી. 16ના સ્થળથી 100 મીટર દૂર છે. આ નવું સ્ટેશન ઔપચારિક રીતે રવિવાર 18 એપ્રિલ, 1999ના રોજ એક પ્લેટફોર્મ તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પુલ-પુશ કામ કરવાની જરૂર હતી. પાછળથી એક રન-અરાઉન્ડ લૂપ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. તાંતી પાર્ક સ્ટેશન પર મધ્યવર્તી સ્ટોપ છે. મુરૂડુક સ્ટેશન અને બેક્સટર સ્ટેશન વચ્ચેની લાઇનના બાકીના વિભાગને પુનઃસ્થાપિત કરવાની યોજના છે. પેનિનસુલા લિંક ફ્રીવેનું નિર્માણ લાઇનની આજુબાજુ ઓવરપાસ સાથે કરવામાં આવ્યું છે જેથી કામગીરી ચાલુ રહે અને તે મૂરુડુક હાઇવે લેવલ ક્રોસિંગ પરથી નોંધપાત્ર ટ્રાફિકને દૂર કરીને બેક્સટર સુધીની ભાવિ કામગીરીમાં પણ મદદ કરી શકે છે. એમ. આર. પી. એસ. પાસે ચાર ભૂતપૂર્વ વિક્ટોરિયન રેલ્વેના કે વર્ગના વરાળ એન્જિનોનો કબજો છે, કે 163 (અગાઉ ફ્રેન્કસ્ટનમાં લગાવેલા), કે 177 (અરારતમાં લેંગી મોર્ગલા મ્યુઝિયમ દ્વારા દાનમાં), કે 159 (અગાઉ હેમિલ્ટનમાં લગાવેલા) અને કે 191 (અગાઉ વંગરટ્ટામાં લગાવેલા). કે 163 હાલમાં સેવામાં એકમાત્ર છે. કે 177 ભારે પુનઃસ્થાપના હેઠળ છે, અને કે 191 ને નિરીક્ષણ અને લાંબા ગાળાની પુનઃસ્થાપના માટે અલગ કરવામાં આવ્યું છે.) એમ. આર. પી. એસ. પાસે બે ટી વર્ગના ડીઝલ એન્જિનમોટિવ્સ (ટી 334 અને ટી 411) અને વિક્ટોરિયા રેલ્વે રેલ ટ્રેક્ટર પણ છે. પ્રવાસી ટ્રેનો દર મહિનાના દર રવિવારે અને વિક્ટોરિયન શાળાની રજાઓ દરમિયાન બુધવારે, મૂરૂડુક અને મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે સ્ટેશનો વચ્ચે દોડે છે, જો કે વર્તમાન મોર્નિંગ્ટન સ્ટેશન મૂળ ગોઠવણીને કારણે કંઈક અંશે વિસ્થાપિત થાય છે. સ્ટીમ લોકોમોટિવ્સ ડીઝલ લોકોમોટિવ્સ પેસેન્જર કેરિજીસ વાન પણ જુઓ પ્રવાસી અને વારસો રેલ્વે અધિનિયમ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વિક્ટોરિયા (રાજ્ય) માં મોર્નિંગ્ટન રેલ્વે પ્રવાસી રેલ્વે ઓસ્ટ્રેલિયામાં હેરિટેજ રેલ્વે ઑસ્ટ્રેલિયામાં 5 ફૂટ 3 ગેજ રેલ્વેમાં 1889 ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંસ્થાઓ 1981 ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંસ્થાઓ 1991 ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંસ્થાઓ મોર્નિંગ્ટન દ્વીપકલ્પના શાયરે પરિવહન