Hull speed
હલની ઝડપ અથવા વિસ્થાપનની ઝડપ એ ઝડપ છે કે જેના પર જહાજના ધનુષ તરંગની તરંગલંબાઇ જહાજની જળરેખાની લંબાઈ જેટલી હોય છે. જેમ જેમ હોડીની ઝડપ આરામથી વધે છે, તેમ તેમ ધનુષ તરંગની તરંગલંબાઇ વધે છે, અને સામાન્ય રીતે તેના શિખર-થી-કુંડ પરિમાણ (ઊંચાઈ) માં પણ વધારો થાય છે. જ્યારે પત્થરોની ઝડપ ઓળંગી જાય છે, ત્યારે વિસ્થાપન સ્થિતિમાં એક જહાજ તેના ધનુષ તરંગની પાછળ ચડતું દેખાય છે. તકનીકી દ્રષ્ટિકોણથી, હલની ઝડપે ધનુષ અને સ્ટર્ન તરંગો રચનાત્મક રીતે દખલ કરે છે, પ્રમાણમાં મોટા તરંગો બનાવે છે, અને આમ તરંગ ખેંચાણનું પ્રમાણમાં મોટું મૂલ્ય છે. વિસ્થાપન પત્થરો માટે જહાજનું ખેંચાણ ઝડપ સાથે સરળતાથી વધે છે કારણ કે પત્થરોની ઝડપ નજીક આવે છે અને ઓળંગી જાય છે, ઘણીવાર પત્થરોની ઝડપે કોઈ નોંધપાત્ર વળાંક હોતો નથી. આધુનિક નૌકાદળના સ્થાપત્યમાં પત્થરોની ગતિની વિભાવનાનો ઉપયોગ થતો નથી, જ્યાં ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તર અથવા ફ્રાઉડ સંખ્યાની વિચારણાઓ વધુ મદદરૂપ માનવામાં આવે છે. પૃષ્ઠભૂમિ જેમ જેમ જહાજ પાણીમાં આગળ વધે છે, તે સ્થાયી તરંગો બનાવે છે જે તેની હિલચાલનો વિરોધ કરે છે. આ અસર લગભગ 0.35 (જે ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તરને અનુરૂપ છે (વ્યાખ્યા માટે નીચે જુઓ) 1.20 ગાંઠ ફૂટ − 1⁄2 કરતા થોડો ઓછો છે) ના ફ્રૂડ નંબર પર સંપૂર્ણ રચનાવાળા પત્થરોમાં નાટ્યાત્મક રીતે વધે છે કારણ કે ત્રાંસા તરંગ ટ્રેનથી પ્રતિકારમાં ઝડપી વધારો થાય છે. જ્યારે ફ્રાઉડ સંખ્યા વધીને ~ 0.40 (ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તર ~ 1.35) થાય છે, ત્યારે તરંગ-નિર્માણ પ્રતિકાર અલગ તરંગ ટ્રેનથી વધુ વધે છે. તરંગ-નિર્માણ પ્રતિકારમાં વૃદ્ધિનું આ વલણ ~ 0.45 (ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તર ~ 1.5) ની ફ્રાઉડ સંખ્યા સુધી ચાલુ રહે છે, અને ~ 0.50 (ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તર ~ 1.70) ની ફ્રાઉડ સંખ્યા પર ટોચ પર છે. 1. 3 થી 1.5 ની આસપાસ ઝડપ/લંબાઈના ગુણોત્તરમાં પ્રતિકારમાં આ ખૂબ જ તીવ્ર વધારો કદાચ પ્રારંભિક સઢવાળી જહાજોમાં દુર્ગમ લાગતો હતો અને તેથી તે એક સ્પષ્ટ અવરોધ બની ગયો. આ પત્થરોની ઝડપના ખ્યાલ તરફ દોરી ગયું. પ્રાયોગિક ગણતરી અને ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તર હલની ઝડપની ગણતરી નીચેના સૂત્ર દ્વારા કરી શકાય છેઃ જ્યાં ફૂટમાં જળરેખાની લંબાઈ છે, અને ગાંઠમાં જહાજની હલની ઝડપ છે જો જળરેખાની લંબાઈ મીટરમાં આપવામાં આવે અને ગાંઠમાં ઇચ્છિત હલની ઝડપ આપવામાં આવે, તો ગુણાંક 2.43 કે. એન. એમ. −1⁄2 છે. સ્થિરાંકને શાહી એકમોમાં (સ્રોત પર આધાર રાખીને) 1.34 થી 1.51 ગાંઠ ફૂટ −1⁄2, અથવા મેટ્રિક એકમોમાં 4.5 થી 5.07 કિમી·એચ −1·એમ − 1⁄2, અથવા એસ. આઈ. એકમોમાં 1.25 થી 1.41 મીટર·એસ −1·એમ − 1⁄2 તરીકે આપી શકાય છે. ઝડપ અને લંબાઈના ગુણોત્તરને ઘણીવાર "ઝડપ/લંબાઈ ગુણોત્તર" કહેવામાં આવે છે, તેમ છતાં તે ઝડપ અને લંબાઈના વર્ગમૂળનો ગુણોત્તર છે. પ્રથમ સિદ્ધાંતોની ગણતરી કારણ કે પત્થરોની ઝડપ હોડીની લંબાઈ અને તેમાંથી ઉત્પન્ન થતા તરંગની તરંગલંબાઇ સાથે સંબંધિત છે કારણ કે તે પાણીમાંથી પસાર થાય છે, ત્યાં અન્ય એક સૂત્ર છે જે જળરેખાની લંબાઈના આધારે પત્થરોની ઝડપ માટે સમાન મૂલ્યો પર પહોંચે છે. જ્યાં મીટરમાં જળરેખાની લંબાઈ છે, મીટર પ્રતિ સેકન્ડમાં જહાજની પતવારની ઝડપ છે, અને મીટર પ્રતિ સેકન્ડમાં ગુરુત્વાકર્ષણને કારણે પ્રવેગક છે. આ સમીકરણ ઊંડા પાણીમાં સપાટી પરના પાણીના તરંગોની ગતિની ગણતરી કરવા માટે વપરાતા સમીકરણ જેવું જ છે. તે પ્રયોગમૂલક સમીકરણમાં આમૂલ પહેલાં અચળાંક પરના એકમોને નાટ્યાત્મક રીતે સરળ બનાવે છે, જ્યારે રમતના સિદ્ધાંતોની ઊંડી સમજણ આપે છે. હલ ડિઝાઇનની અસરો તરંગ-નિર્માણ પ્રતિકાર પત્થરોના પ્રમાણ અને આકાર પર આધાર રાખે છેઃ ઘણા આધુનિક વિસ્થાપન ડિઝાઇન આયોજન વિના પણ તેમની પત્થરોની ઝડપને વટાવી શકે છે. તેમાં ખૂબ જ બારીક છેડાઓવાળા પત્થરો, પ્રમાણમાં સાંકડી બીમવાળા લાંબા પત્થરો અને તરંગ-વેધન ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે. આવા પત્થરોના સ્વરૂપોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કેનો, સ્પર્ધાત્મક રોઇંગ બોટ, કેટામારન અને ઝડપી ફેરી દ્વારા થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, રેસિંગ કાયક વિમાનમાં ન હોય તેમ છતાં તેની હલની ઝડપ 100% કરતાં વધી શકે છે. આયોજન માટે રચાયેલ પત્થરો ધરાવતી ભારે નૌકાઓ સામાન્ય રીતે પત્થરોની ઝડપને વટાવ્યા વિના વટાવી શકતી નથી. અલ્ટ્રા લાઇટ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ બોટ વિમાનમાં ઉડાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેથી હલની ગતિની મર્યાદાઓને અવરોધે છે. અર્ધ વિસ્થાપન પત્થરો સામાન્ય રીતે આ બે ચરમસીમાઓ વચ્ચે મધ્યવર્તી હોય છે. આ પણ જુઓ જહાજ પ્રતિકાર અને પ્રોપલ્શન તરંગ નિર્માણ પ્રતિકાર સંદર્ભો પત્થરોની ગતિનું એક સરળ સમજૂતી કારણ કે તે ભારે અને હળવા વિસ્થાપન પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના પત્થરોના