Llangammarch railway station
લેંગામાર્ક રેલ્વે સ્ટેશન વેલ્સના પોવીસમાં લેંગામાર્ક વેલ્સ ગામમાં સેવા આપે છે. ગામની મધ્યમાં આવેલું આ સ્ટેશન સ્વાનસીની ઉત્તર પૂર્વમાં હાર્ટ ઓફ વેલ્સ લાઇન પર આવેલું છે. આ સ્ટેશન મે 1867માં સેન્ટ્રલ વેલ્સ એક્સ્ટેંશન રેલવેની લાઇનના બીજા તબક્કાના ભાગ રૂપે ખોલવામાં આવ્યું હતું. આને 1860 માં સંસદીય મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ 1867 સુધી પહોંચવામાં સમય લાગ્યો હતો અને આખરે 1 જૂન 1868 સુધી પૂર્ણ થયો ન હતો. અહીં એક જ પ્લેટફોર્મ સ્ટેશન પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મુખ્ય બિલ્ડિંગમાં સ્થિત બુકિંગ ઓફિસ, વેઇટિંગ રૂમ અને શૌચાલયો, સ્ટેશન માસ્ટર માટે એક અલગ ઘર અને સિંગલ સાઇડિંગ દ્વારા સેવા આપતા સરળ માલ શેડનો સમાવેશ થાય છે. વધુ દક્ષિણમાં, નેથ અને બ્રેકોન રેલવેએ સેનીબ્રિજથી લેંગામાર્ક સુધીની લાઇન માટે સંસદનો કાયદો મેળવ્યો હતો; તે રેલવેના પ્રમોટર, જ્હોન ડિકસને પણ એકબીજા સાથે જોડાતા માર્ગનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ 1867માં તેમની નાદારી પર કામ સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ક્યારેય ફરી શરૂ થયું ન હતું. આંશિક રીતે પૂર્ણ થયેલ માટીકામ હજુ પણ સેનીબ્રીજની ઉત્તરે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં જોઈ શકાય છે. 1870માં લંડન અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલ્વેએ કબજો જમાવ્યો અને ત્યારબાદ આ લાઇન શ્રોસબરી અને સ્વાનસી વચ્ચેના માર્ગ દ્વારા સારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી બની ગઈ, જેમાં સ્ટેશનથી પેસેન્જર ટ્રેનો કોચ દ્વારા લિવરપૂલ, માન્ચેસ્ટર, બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ અને લંડન યુસ્ટન જેવા વિવિધ સ્થળો સુધી પહોંચાડવામાં આવતી હતી. લેંગામાર્ચ અને આ વિસ્તારના અન્ય નગરોને પણ એલએનડબલ્યુઆર દ્વારા તેમના ખનિજ જળના ઉપચાર ગુણધર્મો માટે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે 1880ના દાયકામાં અહીં (અને અન્યત્ર) સ્ટેશનના નામમાં 'વેલ્સ' નો ઉમેરો થયો હતો અને નજીકમાં કંપનીની માલિકીની હોટલનું નિર્માણ થયું હતું (આ હજુ પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જોકે તે હવે એક ખાનગી મકાન છે). આ સ્ટેશન 1923ના ગ્રૂપિંગમાં લંડન, મિડલેન્ડ અને સ્કોટિશ રેલવેની માલિકીમાં પસાર થયું હતું, ત્યારબાદ જાન્યુઆરી 1948માં રાષ્ટ્રીયકરણ પછી બ્રિટિશ રેલવેના પશ્ચિમી ક્ષેત્રને સોંપવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન 1934 થી 1939 સુધી એલ. એમ. એસ. કાફલો ધરાવતું હતું. 1962માં અને ફરીથી 1967માં તેને બંધ કરવાની ધમકી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ દરેક પ્રસંગે તે બચી ગયું હતું. જોકે 1964ના ઉનાળામાં તેણે તેની માલસામાન સંભાળવાની સુવિધાઓ અને સ્ટેશન સ્ટાફ બંને ગુમાવ્યા હતા, જ્યારે માલસામાનની અવરજવરનો અંત આવ્યો હતો અને પેસેન્જર સેવાઓને ડીઝલ કામગીરીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. મુખ્ય ઇમારત 1980 સુધી અકબંધ રહી (જોકે વધુને વધુ જર્જરિત સ્થિતિમાં), જ્યારે તેને આખરે તોડી પાડવામાં આવી અને મૂળભૂત લાકડાના આશ્રયસ્થાન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું. આને બદલામાં 1998માં વર્તમાન (વધુ નોંધપાત્ર) માળખા દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. સુવિધાઓ આ સ્ટેશન માત્ર મૂળભૂત સુવિધાઓ (ઈંટ અને લાકડાની રાહ જોવાની જગ્યા, સમયપત્રક માહિતી બોર્ડ અને બેન્ચ બેઠક) ધરાવે છે, જોકે તેમાં ડિજિટલ સી. આઈ. એસ. ડિસ્પ્લે અને ગ્રાહક સહાય બિંદુ (લાઇન પરના અન્ય સ્થળોની જેમ) ફીટ કરવામાં આવ્યા છે. નેશનલ રેલ એન્ક્વાયરીઝ સાઇટ પર લેંગામાર્ક તરીકે સૂચિબદ્ધ હોવા છતાં, સ્ટેશનના નામ બોર્ડમાં હવે "વેલ્સ" પ્રત્યયનો સમાવેશ થાય છે. સેવાઓ સ્ટેશનને સેવા આપતી તમામ ટ્રેનો ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. સોમવારથી શનિવાર સુધી દરેક દિશામાં દિવસમાં પાંચ ટ્રેનો હોય છે, જે ઉત્તર તરફ શ્રૂસબરી અને દક્ષિણ તરફ સ્વાનસી જાય છે, જ્યારે રવિવારે દરેક દિશામાં બે-બે સેવાઓ હોય છે. લેંગામાર્ચ એક વિનંતી સ્ટોપ છેઃ અહીં ટ્રેનમાં ચઢવા માંગતા મુસાફરોએ ડ્રાઇવરને સંકેત આપવો આવશ્યક છે; જેઓ નીચે ઉતરવા માંગે છે તેઓએ ટ્રેન વાહકને જાણ કરવી આવશ્યક છે. સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ પાવીસ ડી. એફ. ટી. શ્રેણી એફ. 2 સ્ટેશનોમાં રેલવે સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલવે સ્ટેશનો 1867માં હાર્ટ ઓફ વેલ્સ લાઇન રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા જે ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર વેલ્સ રેલ રેલવે વિનંતી સ્ટોપ્સ દ્વારા સેવા આપતા હતા.