HMS Trincomalee
એચ. એમ. એસ. ત્રિંકોમાલી એ રોયલ નેવીનું સઢવાળું ફ્રિગેટ છે જે નેપોલિયન યુદ્ધોના અંત પછી ટૂંક સમયમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીને હવે ઇંગ્લેન્ડના હાર્ટલપુલ ખાતે રોયલ નેવીના રાષ્ટ્રીય સંગ્રહાલયમાં તરતા સંગ્રહાલય જહાજ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી છે. ત્રિંકોમાલી તેના યુગના બે હયાત બ્રિટિશ યુદ્ધજહાજોમાંથી એક છે-તેની નજીકની બહેન (સુધારેલા લેડા વર્ગની) હવે ડુંડીમાં એક સંગ્રહાલય જહાજ છે. 30 ઓક્ટોબર 1812ના રોજ આદેશ અપાયા પછી, નેપોલિયનના યુદ્ધો માટે જહાજ નિર્માણ ઝુંબેશના પરિણામે બ્રિટનમાં ઓકની અછતને કારણે સાગમાં જહાજ લેખકોના વાડિયા પરિવાર દ્વારા ભારતના બોમ્બેમાં ત્રિંકોમાલીનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજનું નામ 1782માં સિલોન (શ્રીલંકા) બંદર નજીક ત્રિંકોમાલીની લડાઈ પછી ત્રિંકોમાલી રાખવામાં આવ્યું હતું. ત્રિંકોમાલી પર કામ મે 1816માં શરૂ થયું હતું. પારસી પારસી પરંપરા અનુસાર, માસ્ટર શિપબિલ્ડર જમશેદજી બોમનજી વાડિયા દ્વારા ઔપચારિક રીતે જહાજની કીલીમાં એક કોતરેલી ચાંદીની ખીલી નાખવામાં આવી હતી, જેને જહાજની સુખાકારી માટે મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. 23, 000 પાઉન્ડ (2020માં અંદાજે £ 2,015,000) ના બાંધકામ ખર્ચ સાથે, ત્રિંકોમાલી 12 ઓક્ટોબર 1817ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. કમાન્ડર ફિલિપ હેનરી બ્રિજિસ તેણીને પોર્ટ્સમાઉથ ડોકયાર્ડ તરફ રવાના કરી હતી, જ્યાં તેણી 30 એપ્રિલ 1819ના રોજ 6,600 પાઉન્ડની મુસાફરી સાથે પહોંચી હતી. પ્રથમ સફર દરમિયાન જહાજ 24 જાન્યુઆરી 1819ના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચ્યું હતું, જ્યાં તે 6 દિવસ રોકાઇ હતી અને એક વધારાના મુસાફર, એક સર્જન જે ટાપુ પર લોંગવુડ હાઉસ ખાતે નેપોલિયનની સારવાર કરી ચૂક્યો હતો, શ્રી જ્હોન સ્ટોકો સાથે રવાના થઈ હતી. 2, 400 પાઉન્ડના વધારાના ખર્ચે સજ્જ થયા પછી, ત્રિંકોમાલીને 1845 સુધી અનામત રાખવામાં આવી હતી, જ્યારે તેણીને વધુ મારક ક્ષમતા આપતી ઓછી બંદૂકોથી ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવી હતી, તેણીના સખત આકારને ફરીથી આકાર આપવામાં આવ્યો હતો અને છઠ્ઠા દરની સ્પાર-ડેક્ડ કાર્વેટ તરીકે ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. ત્રિંકોમાલીએ 1847માં પોર્ટ્સમાઉથ છોડ્યું હતું અને ઉત્તર અમેરિકા અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ સ્ટેશન પર દસ વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી. તેણીના સમય દરમિયાન, તેણીએ હૈતીમાં રમખાણોને કાબૂમાં લેવા અને ક્યુબાના જોખમી આક્રમણને રોકવામાં મદદ કરવાની હતી, અને ગુલામી વિરોધી પેટ્રોલિંગ પર સેવા આપવાની હતી. 1849માં, તેણીને 1850માં બ્રિટન પરત બોલાવવામાં આવી તે પહેલાં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને લેબ્રાડોર મોકલવામાં આવી હતી. 1852માં તેઓ અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારે પેસિફિક સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાવા માટે રવાના થયા હતા અને 1857માં ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા બાદ, 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ ચાથમ પહોંચ્યા પછી તેમને 'સામાન્ય રીતે' પાછા મોકલી દેવામાં આવ્યા હતા. 1860માં ત્રિંકોમાલીને સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું અને પછી જાન્યુઆરી 1861માં ડ્રિલ જહાજ માટે ટેન્ડર બનવા માટે સુંદરલેન્ડ લઈ જવામાં આવ્યું હતું, જેની ભૂમિકા 15 થી 16 વર્ષની વયના નૌકાદળના સ્વયંસેવકોના છોકરાઓને 18 વર્ષની ઉંમરે પહોંચ્યા પછી 10 વર્ષ સુધી સેવા આપવા માટે સાઇન અપ કરવાની હતી. આ સમય દરમિયાન વિવિધ પ્રકારના તાલીમ શસ્ત્રસરંજામને સમાવવા માટે ત્રિંકોમાલીના તોપખાનામાં ઘણી વખત ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા. પછી 1862માં તેને વેસ્ટ હાર્ટલપુલમાં ખસેડવામાં આવી, જે તે સમયે બ્રિટનનું ત્રીજું સૌથી મોટું બંદર હતું અને સ્વતંત્ર કવાયત જહાજ બનવા માટે યુનિયન ડોકમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું. ટી. એસ. ફૌદ્રોયન્ટ ત્રિંકોમાલીએ તાલીમ જહાજ તરીકે પોતાની રોયલ નેવીની સેવા પૂર્ણ કરી હતી, પરંતુ 1895માં તેને ફરીથી અનામત રાખવામાં આવી હતી અને બે વર્ષ બાદ 19 મે 1897ના રોજ તેને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેણીને ઉદ્યોગસાહસિક જ્યોર્જ વ્હીટલી કોબ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને 1897માં ભાંગી પડેલા તેના અગાઉના જહાજના સન્માનમાં તેનું નામ બદલીને ફૌડ્રોયન્ટ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીનો ઉપયોગ આવાસ જહાજ, તાલીમ જહાજ અને ફાલમાઉથ પછી પોર્ટ્સમાઉથ સ્થિત રજાઓના જહાજ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓ 1986 સુધી સેવામાં રહ્યા, ત્યારબાદ તેમને ફરીથી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા અને 1992માં તેમનું નામ બદલીને ત્રિંકોમાલી રાખવામાં આવ્યું. પછીના વર્ષોમાં હવે રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક નૌકાદળના ભાગ રૂપે સૂચિબદ્ધ, તેના તાજેતરના પુનઃસ્થાપનને પગલે ત્રિંકોમાલી એ Hartlepool.Trincomalee માં સ્થિત રોયલ નેવીના રાષ્ટ્રીય સંગ્રહાલયનું કેન્દ્રબિંદુ બની ગયું છે, જે હજુ પણ તરતું સૌથી જૂનું બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજ હોવાની વિશિષ્ટતા ધરાવે છે, કારણ કે તે તેનાથી 52 વર્ષ મોટું હોવા છતાં, ડ્રાય ડોકમાં છે. 1929માં તેમના મૃત્યુ સુધી, ફાલમાઉથ સ્થિત ચિત્રકાર હેનરી સ્કોટ ટુકે જહાજ અને તેના તાલીમાર્થીઓનો વિષય તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો. ગેલેરીમાં આ પણ જુઓ-18મી સદીનું પ્રથમ દરનું જહાજ-18મી સદીનું યુ. એસ. નૌકાદળનું ફ્રિગેટ-એક હયાત બહેન જહાજ ઐતિહાસિક મેરીટાઇમ સોસાયટી સંદર્ભો વધુ વાંચન એન્ડ્રુ લેમ્બર્ટ-ટ્રિન્કોમાલીઃ નેલ્સનના ફ્રિગેટ્સની છેલ્લી, "ચેથમ પબ્લિશિંગ, 2002, બાહ્ય લિંક્સ એચ. એમ. એસ. ટ્રિન્કોમાલી સત્તાવાર વેબસાઇટ યુનાઇટેડ કિંગડમ મ્યુઝિયમમાં રોયલ નેવી મ્યુઝિયમ જહાજોના ફ્રિગેટ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમના કાઉન્ટી ડરહામમાં ઊંચા જહાજો 1817 જહાજો લેડા-વર્ગના ફ્રિગેટ્સ ભારતમાં બનેલા રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક ફ્લીટના જહાજો અને જહાજો