Clifton Hampden
ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન એ થેમ્સ નદીના ઉત્તર કિનારે આવેલું એક ગામ અને નાગરિક પરગણું છે, જે ઓક્સફર્ડશાયરમાં એબિંગડનની પૂર્વમાં છે. 1932થી નાગરિક પરગણામાં ક્લિફ્ટન હેમ્પડેનની પૂર્વમાં આવેલા બુર્કોટ ગામનો સમાવેશ થાય છે. 2011ની વસ્તી ગણતરીમાં પરગણાની વસ્તી 662 નોંધવામાં આવી હતી. મનોર ઉપનામ મૂળ રૂપે ફક્ત "ક્લિફ્ટન" હતું, જેનો અર્થ જૂના અંગ્રેજીમાં "ખડક પર ટ્યુન" થાય છે. 1726 પહેલાંના નામના "હેમ્પડેન" ભાગ માટે કોઈ દસ્તાવેજીકરણ નથી. એંગ્લો-સેક્સન યુગમાં ક્લિફ્ટન ડોર્ચેસ્ટરના બિશપના હતા. ઇંગ્લેન્ડના નોર્મન વિજય પછી વિલિયમ ધ કોન્કરરે ક્લિફ્ટન સહિતની તેની મિલકતો સાથે સી લિંકનને ટ્રાન્સફર કરી હતી. ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ પૅરિશ ચર્ચ ઓફ સેન્ટ માઇકલ એન્ડ ઓલ એન્જલ્સ 19મી સદી સુધી ડોર્ચેસ્ટર પૅરિશનું ચેપલ હતું. ચર્ચના સૌથી જૂના ભાગોમાં દક્ષિણ પાંખની કમાનનો સમાવેશ થાય છે, જે લગભગ 1180માં બાંધવામાં આવી હતી. ચર્ચમાં અન્યત્ર 13મી સદીની પ્રારંભિક અંગ્રેજી લેન્સેટની ત્રણ બારીઓ છે. દક્ષિણ પાંખ સુશોભિત ગોથિક ચેપલમાં સમાપ્ત થાય છે જે 14મી સદીમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્તર પાંખની લંબ ગોથિક આર્કેડ પછીની છે. 1843-44 માં ચર્ચને જ્યોર્જ ગિલ્બર્ટ સ્કોટની ડિઝાઇનમાં પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે પુનઃસ્થાપન માટે ભંડોળ પૂરું પાડનાર લાભાર્થીના સ્મારક તરીકે ચાન્સેલને શણગાર્યું હતું. ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન મનોર મૂળરૂપે પાર્સોનેજ હતું, અને સ્કોટ દ્વારા હેનરી હક્સ ગિબ્સ માટે લગભગ 1843-46 માં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1896 માં હક્સ ગિબ્સ, પ્રથમ બેરોન એલ્ડેનહામ બન્યા હતા. આર્થિક અને સામાજિક ઇતિહાસ 13મી સદીના પ્રારંભિક ભાગ સુધીમાં આ પરગણાને ખુલ્લા મેદાનની વ્યવસ્થા સાથે ઉછેરવામાં આવી રહ્યો હતો. 15મી સદીમાં તે ત્રણ ક્ષેત્રોની વ્યવસ્થા હતી અને ક્ષેત્રોને પૂર્વ, ડાઉન અને હેમ કહેવામાં આવતા હતા. 1726માં આ જ ક્ષેત્રોને અનુક્રમે અપર, મિડલ અને લોઅર કહેવામાં આવતા હતા. આ જમીન 1770માં સામેલ કરવામાં આવી હતી. ઓછામાં ઓછું 14મી સદીની શરૂઆતથી ગામ અને લોંગ વિટેનહામ વચ્ચે થેમ્સ નદી પર એક ફેરી હતી. ગામમાં કેટલીક ઝૂંપડીઓ 16મી સદીના ઉત્તરાર્ધ અને 17મી સદીના પ્રારંભિક ભાગથી અસ્તિત્વ ધરાવે છે. 1726 સુધીમાં ગામમાં ત્રણ જાહેર મકાનો હતા. 1786 સુધીમાં ફ્લેર ડી લિસ નામનું એક હતું, અને 1864 સુધીમાં આ હજુ પણ વ્યવસાયમાં હતું. એબિંગડન રોડની બાજુમાં આવેલું હળ 1821 સુધીમાં એક જાહેર મકાન હતું; તે હજુ પણ તે જ નામ હેઠળ વેપાર કરે છે પરંતુ હવે તે એક ભોજનાલય છે. 1736માં સંસદે એબિંગડન અને ડોર્ચેસ્ટર વચ્ચેના મુખ્ય માર્ગને ટર્નપાઇકમાં ફેરવવા માટેના ઘણા કાયદાઓમાંથી પ્રથમ પસાર કર્યો હતો. ક્લિફ્ટન હેમ્પડેનમાંથી પસાર થતો વિભાગ 1873માં ટર્નપાઇક બનવાનું બંધ થઈ ગયું હતું. 1922માં પરિવહન મંત્રાલયે તેને A415 રોડ તરીકે વર્ગીકૃત કર્યો હતો. 1 9 28 માં, ઓક્સફર્ડશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલે 15 મી સદીની બાજુમાં A415 માટે એક નવો પુલ બનાવ્યો. 1822માં થેમ્સ નેવિગેશન કમિશનરોએ લાંબી ક્લિફ્ટન કટ બનાવી હતી, જે નદીના છીછરા અને મુશ્કેલ પટ્ટાને બાયપાસ કરે છે. તે ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન ફેરીની ઉપર ક્લિફ્ટન લોક સાથે સમાપ્ત થાય છે. 1867માં ફેરીનું સ્થાન ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન બ્રિજ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે જ્યોર્જ ગિલ્બર્ટ સ્કોટ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ઈંટનું માળખું હતું. આ 1946 સુધી ટોલ બ્રિજ હતો, જ્યારે બર્કશાયર અને ઓક્સફર્ડશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલોએ તેનો કબજો લીધો હતો. ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન બ્રિજની એકદમ દૂરની બાજુએ આવેલી જવની ઘાસ લોંગ વિટેનહામ પૅરિશમાં છે. 1889માં નવલકથાકાર જેરોમ કે. જેરોમે તેમના પુસ્તક થ્રી મેન ઇન અ બોટમાં ગામ અને જવની ઘાસને દર્શાવ્યું હતું. 1844માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવેએ ડિડકોટથી ઓક્સફર્ડ સુધી વિસ્તરણ શરૂ કર્યું હતું. જી. ડબલ્યુ. આર. એ ગામ અને કુલ્હામ વચ્ચેના મુખ્ય માર્ગ પર એક સ્ટેશન ખોલ્યું. આ સ્ટેશન ક્લિફ્ટન હેમ્પડેનની સૌથી નજીક છે પરંતુ તે કુલ્હામ પૅરિશમાં છે અને જીડબલ્યુઆર તેને કહે છે. ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ શાળા 1847માં બાંધવામાં આવી હતી અને તે નેશનલ સોસાયટી ફોર પ્રોમોટિંગ રિલિજિયસ એજ્યુકેશન સાથે જોડાયેલી હતી. 1909 સુધી તેમાં માત્ર એક જ શાળાનો ઓરડો હતો, જ્યારે શિશુઓનો ઓરડો ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. 1934માં શાળાનું જુનિયર શાળા તરીકે પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વરિષ્ઠ વિદ્યાર્થીઓને ડોર્ચેસ્ટરમાં ભણાવવામાં આવતા હતા. 1951થી તે ચર્ચ ઓફ ઈંગ્લેન્ડની સ્વૈચ્છિક નિયંત્રિત પ્રાથમિક શાળા છે. ગામનો હોલ 1896માં બાંધવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે રેડિયોહેડ બેન્ડની રચના થઈ અને તે સમયે તે પોતાને "ઓન અ ફ્રાઇડે" કહેતું હતું, ત્યારે તે આ હોલમાં પ્રેક્ટિસ કરતું હતું. આર. એન. એ. એસ. કુલ્હામ 1941માં, ફ્લીટ એર આર્મે કુલ્હામ રેલ્વે સ્ટેશન અને ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન ગામ વચ્ચે રોયલ નેવલ એર સ્ટેશન, એચ. એમ. એસ. હોર્નબિલ ખોલ્યું હતું. મોટાભાગનું હવાઈ મથક ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન પરગણામાં છે, પરંતુ હોર્નબિલને સામાન્ય રીતે આર. એન. એ. એસ. કુલ્હામ કહેવામાં આવતું હતું. નૌકાદળે 1956માં હવાઈ મથક બંધ કર્યું અને 1960માં તેને યુકે અણુ ઊર્જા સત્તામંડળને હસ્તાંતરિત કર્યું. ભૂતપૂર્વ એરફિલ્ડ હવે કુલ્હામ સાયન્સ સેન્ટર છે, જે 800,000 ચોરસ મીટરનું વૈજ્ઞાનિક સંશોધન સ્થળ છે જેમાં બે પરમાણુ ફ્યુઝન પ્રયોગોનો સમાવેશ થાય છેઃ જે. ઇ. ટી. અને એમ. એ. એસ. ટી. 1999માં MAST સફળ થયું ત્યાં સુધી આ સ્થળ પર START ન્યુક્લિયર ફ્યુઝન પ્રયોગ પણ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. સવલતો ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન પાસે ગામની દુકાન અને પેટા-પોસ્ટ ઓફિસ અને જી. પી. ની પ્રેક્ટિસ છે, ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન અને બર્કોટ પાસે મહિલા સંસ્થા છે. ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન ક્રિકેટ ક્લબ ઓક્સફર્ડશાયર ક્રિકેટ એસોસિએશન ડિવિઝન બેમાં રમે છે. આ ગામમાં લોંગબો તીરંદાજી સોસાયટી પણ છે. ગામમાં અલ્પાકાઓનું વંશાવલિ ટોળું, "લોસ્ટ સિટી અલ્પાકા" રાખવામાં આવે છે. હવાઈ દુર્ઘટના 20 જુલાઈ 1944ના રોજ નજીકના આરએએફ માઉન્ટ ફાર્મથી યુએસએએફ લોકહીડ પી-38એફ લાઈટનિંગ ફોટો-પુનરુજ્જીવન વિમાને ક્લિફ્ટન હેમ્પડેન ખાતે બળજબરીથી ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ ધ કોપાઇસમાં વૃક્ષોની ટોચ પર અથડાયો હતો અને ખેતરમાં તૂટી પડ્યો હતો. વિમાન, જે ડ્રોપ ટેન્કો લઈ જઈ રહ્યું હતું, તેમાં વિસ્ફોટ થયો અને અથડાતાં તે બળીને ખાખ થઈ ગયું. સાક્ષીઓએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે લાઈટનિંગના જોડિયા એન્જિનમાંથી એક બંધ થઈ ગયું હતું અને બીજું ભાગ્યે જ ફરતું હતું. પાયલોટ, 22મી ફોટોગ્રાફિક રિકોનિસન્સ સ્ક્વોડ્રન, 7મી રિકોનિસન્સ ગ્રૂપના બીજા લેફ્ટનન્ટ રોબર્ટ મિશેલ માર્યા ગયા હતા. તેમને કેમ્બ્રિજ નજીક યુએસ લશ્કરી કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. આ પણ જુઓ ચિસેલહેમ્પ્ટન, જ્યાં 1941માં આરએએફ આર્મસ્ટ્રોંગ વ્હિટવર્થ વ્હિટલી બોમ્બર વિમાન ક્રેશ થયું હતું, જેમાં લિટલ બાલ્ડન હવાઈ દુર્ઘટનામાં તમામ છ લોકો માર્યા ગયા હતા, જેમાં 1965માં આરએએફ હેન્ડલી પેજ હેસ્ટિંગ્સ ક્રેશ થયું હતું, જેમાં તમામ 41 લોકો માર્યા ગયા હતા.