S&DJR Sentinels
સોમરસેટ અને ડોર્સેટ જોઇન્ટ રેલવે (S & DJR) સેન્ટિનેલ એન્જિનમોટિવ્સ શન્ટિંગ માટે બે નાના ઊભી-ઉકાળેલા, સાંકળ સંચાલિત વરાળ એન્જિનમોટિવ્સ હતા. તેઓ સેન્ટિનલ વેગન વર્ક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમણે ઔદ્યોગિક ગ્રાહકો માટે સમાન ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન પણ કર્યું હતું. સેવા બંને એન્જિનમોટિવ્સ 1929માં બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તેમને S & DJR નંબર 101 અને 102 આપવામાં આવ્યા હતા. લોકોમોટિવ્સએ ત્રણ જૂની હાઈબ્રિજ-બિલ્ટ સેડલ ટાંકીઓ, 24એ, 25એ અને 45એનું સ્થાન લીધું હતું. તે બંનેનો ઉપયોગ રેડસ્ટોકની આસપાસ કોલસાની ખાણની શાખાઓ પર કોલસાના વેગનને દૂર કરવા માટે થતો હતો. તેઓ ઘટાડેલા લોડિંગ ગેજમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તેમને ટાઇનિંગ આર્ક હેઠળ પસાર થવું પડ્યું હતું, જેની પાસે માત્ર મંજૂરી હતી. તેમને 1930માં લંડન, મિડલેન્ડ અને સ્કોટિશ રેલવે (એલ. એમ. એસ.) સ્ટોકમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને તેમનું નામ બદલીને 7190-7191 કરવામાં આવ્યું હતું. 1948માં રાષ્ટ્રીયકરણ પછી, તેઓ બ્રિટિશ રેલવે હેઠળ 47190-47191 બની ગયા. 47191ને 1959માં બાથ ગ્રીન પાર્કમાંથી અને 47190ને 1961માં બ્રિસ્ટોલ (બેરો રોડ) માંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. બન્નેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. જાળવણી રેડસ્ટોક સેન્ટિનલ્સમાંથી કોઈ પણ જાળવણીમાં બચી શક્યું ન હતું. જો કે, સમાન લોકોમોટિવ, ભૂતપૂર્વ ક્રોયડોન ગેસવર્ક્સ નં. 37 જોયસ (કાર્ય નંબર 7109), જે મૂળરૂપે 1927માં બાંધવામાં આવ્યું હતું, તેને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે અને મિડસોમર નોર્ટન રેલ્વે સ્ટેશન ખાતે સોમરસેટ એન્ડ ડોર્સેટ રેલ્વે હેરિટેજ ટ્રસ્ટ ખાતે કાર્યરત છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વર્ગ SENT2 રેલ યુકે પર વિગતો સેન્ટિનલ્સ 0-4-0 T લોકોમોટિવ્સ સેન્ટિનલ લોકોમોટિવ્સ 1929માં રજૂ કરાયેલા ગ્રેટ બ્રિટન શન્ટિંગ લોકોમોટિવ્સના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ વરાળ લોકોમોટિવ્સ