Jewel Tower
જ્વેલ ટાવર એ ઇંગ્લેન્ડના લંડનમાં આવેલા પેલેસ ઓફ વેસ્ટમિન્સ્ટરનું 14મી સદીનું અસ્તિત્વ ધરાવતું તત્વ છે. તે 1365 અને 1366 ની વચ્ચે, સ્લેફોર્ડના વિલિયમ અને હેનરી ડી યેવેલના નિર્દેશન હેઠળ, રાજા એડવર્ડ ત્રીજાના વ્યક્તિગત ખજાનાને રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. મૂળ ટાવર ત્રણ માળની, ક્રેનેલેટેડ પથ્થરની ઇમારત હતી, જે મહેલના એક અલાયદું ભાગ પર કબજો કરતી હતી અને થેમ્સ નદી સાથે જોડાયેલી ખાઈ દ્વારા સુરક્ષિત હતી. ઈતિહાસકાર જેરેમી એશબી દ્વારા "એક સ્થાપત્યની શ્રેષ્ઠ કૃતિ" તરીકે વર્ણવવામાં આવેલી વિસ્તૃત મૂર્તિકળા ધરાવતું ભોંયતળિયું ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. આ ટાવરનો ઉપયોગ 1512 સુધી રાજાના ખજાના અને વ્યક્તિગત સંપત્તિના સંગ્રહ માટે થતો રહ્યો, જ્યારે મહેલમાં લાગેલી આગને કારણે રાજા હેનરી આઠમાને તેમના દરબારને નજીકના વ્હાઇટહોલના મહેલમાં સ્થાનાંતરિત કરવો પડ્યો. 16મી સદીના અંતમાં હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સે તેના સંસદીય રેકોર્ડને સંગ્રહિત કરવા માટે ટાવરનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, સંસદીય કારકુનના ઉપયોગ માટે તેની બાજુમાં એક મકાન બનાવ્યું અને 1621માં વ્યાપક સુધારાઓ કરવામાં આવ્યા. આ ટાવર 18મી સદી સુધી લોર્ડ્સના રેકોર્ડ ઓફિસ તરીકે ચાલુ રહ્યો અને તેના ફાયર-પ્રૂફિંગ અને આરામને સુધારવા માટે ઘણા નવીનીકરણ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી ટાવરનો વર્તમાન દેખાવ બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે 1834માં સંસદને સળગાવવામાં ટકી રહેલી માત્ર ચાર ઇમારતોમાંથી એક હતી, જે પછી દસ્તાવેજોને વિક્ટોરિયા ટાવરમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા, જે આર્કાઇવ્સ સંગ્રહિત કરવાના હેતુથી બનાવવામાં આવ્યા હતા અને વેસ્ટમિન્સ્ટરના નવા નિયો-ગોથિક પેલેસના ભાગ હતા. 1869માં નવા રચાયેલા પ્રમાણભૂત વજન અને માપ વિભાગ દ્વારા જ્વેલ ટાવરનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો, જેણે તેનો ઉપયોગ સત્તાવાર વજન અને માપના સંગ્રહ અને પરીક્ષણ માટે કર્યો હતો. ટાવર આ કામ માટે ઓછો અને ઓછો યોગ્ય બન્યો કારણ કે પસાર થતા વાહનોની અવરજવરમાં વધારો થયો હતો અને 1938 સુધીમાં વિભાગે અન્ય સુવિધાઓની તરફેણમાં તેને છોડી દીધું હતું. 1948માં આ ઈમારતને બાંધકામ મંત્રાલયની દેખરેખ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી, જેણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ટાવરને થયેલા નુકસાનની મરામત કરી હતી અને આસપાસના વિસ્તારને સાફ કરીને અને પ્રવાસીઓ માટે ટાવર ખોલીને આ ઈમારતને વ્યાપકપણે પુનઃસ્થાપિત કરી હતી. આજે જ્વેલ ટાવરનું સંચાલન ઇંગ્લિશ હેરિટેજ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને વાર્ષિક આશરે 30,000 મુલાકાતીઓ અહીં આવે છે. ઈતિહાસ 14મી-16મી સદીનો હેતુ ધ જ્વેલ ટાવર 1365 અને 1366ની વચ્ચે વેસ્ટમિન્સ્ટરના મહેલની અંદર રાજા એડવર્ડ ત્રીજાની સૂચના પર તેમનો અંગત ખજાનો રાખવા માટે બાંધવામાં આવ્યો હતો. એડવર્ડ પાસે મોટે ભાગે ત્રણ પ્રકારનો ખજાનો હતોઃ તેમના ઔપચારિક રાજચિહ્નો, જે સામાન્ય રીતે ટાવર ઓફ લંડનમાં રાખવામાં આવતા હતા અથવા વેસ્ટમિન્સ્ટરના મઠાધિપતિ પાસે રાખવામાં આવતા હતા; ક્રાઉન સાથે જોડાયેલા ઘરેણાં અને પ્લેટ, જે વેસ્ટમિન્સ્ટર એબી ખાતે શાહી ખજાનચી પાસે રાખવામાં આવતા હતા; અને તેમનો વ્યક્તિગત ઝવેરાત અને પ્લેટનો સંગ્રહ. આ સમયગાળા દરમિયાન અંગ્રેજ રાજાઓએ તેમના અંગત ઝવેરાત અને થાળીનો ઉપયોગ રોકડના વિકલ્પ તરીકે કર્યો હતો, તેમના પર તેમના લશ્કરી અભિયાનોને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે અથવા તેમને પ્રતીકાત્મક રાજકીય ભેટો તરીકે આપ્યા હતા. એડવર્ડે જે ઇતિહાસકાર જેની સ્ટ્રેટફોર્ડે "ઝવેરાત અને થાળીનો વિશાળ સંગ્રહ" તરીકે વર્ણવ્યું છે તે એકત્રિત કર્યું હતું અને 1360ના દાયકા દરમિયાન તેનો વ્યક્તિગત ખજાનાનો સંગ્રહ સૌથી મોટો હતો. એડવર્ડે પ્રિવી કપડા નામની સંસ્થા દ્વારા વ્યક્તિગત ખજાનાની આ છેલ્લી શ્રેણીનું સંચાલન કર્યું હતું. પ્રિવી કપડા રાખનાર રાજાના સામાનની સુરક્ષા અને રેકોર્ડિંગ માટે જવાબદાર હતો, અને રાજ્યની આસપાસ ચોક્કસ વસ્તુઓ મોકલવા માટે, સંભવિત રીતે તેમને રાજાના પરિવાર અને મિત્રોને ભેટ તરીકે આપવા માટે જવાબદાર હતો. પ્રિવી કપડા શરૂઆતમાં એડવર્ડના શાસનકાળમાં ટાવર ઓફ લંડનમાં સ્થિત હતા અને ફ્રાન્સમાં તેમના અભિયાનો માટે પુરવઠાના સંચાલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. આનાથી કદાચ રાજાને વેસ્ટમિન્સ્ટરમાં એક નવો ટાવર બાંધવાનો નિર્ણય લેવા માટે પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું, જેમાં ખાસ કરીને તેમના અંગત ઝવેરાત અને થાળીનું સંચાલન કરવા માટે પ્રિવી કપડાઓની એક અલગ શાખા ગોઠવવામાં આવી હતી. વ્યવહારમાં, આ શાખા શાહી પરિવારના કપડાં, વસ્ત્રો અને સમાન ચીજવસ્તુઓનું પણ સંચાલન કરતી હતી-અસરકારક રીતે, રાજાની મિલકતના બિન-લશ્કરી ભાગો. બાંધકામ વિલિયમ ઓફ સ્લીફોર્ડને સમગ્ર ટાવર પ્રોજેક્ટનો હવાલો સોંપવામાં આવ્યો હતો; તેઓ પેલેસ ઓફ વેસ્ટમિન્સ્ટર અને ટાવર ઓફ લંડનની અંદર રાજાના કાર્યોના કારકુન અને સર્વેક્ષક હતા અને વેસ્ટમિન્સ્ટર પ્રિવી કપડાઓના રક્ષક બન્યા હતા. જ્વેલ ટાવરની રચના અને નિર્માણ એક અગ્રણી શાહી આર્કિટેક્ટ હેનરી ડી યેવેલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેને તેમણે આ પ્રોજેક્ટ અને નજીકના નવા ઘડિયાળ ટાવરનું નિર્માણ કરવા માટે પડોશી કામ બંને માટે કામ સોંપેલ મેસન્સની ટીમ દ્વારા ટેકો આપ્યો હતો. હ્યુ હર્લૅન્ડને બંને પ્રોજેક્ટ માટે મુખ્ય સુથાર તરીકે લેવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રોજેક્ટ માટેની ચૂકવણી લાંબા ચર્મપત્ર રોલ પર નોંધવામાં આવી હતી, જે હવે પબ્લિક રેકોર્ડ ઓફિસમાં રાખવામાં આવે છે. બે ટાવર માટે પથ્થર લાવવામાં આવ્યો હતોઃ 98 બોટ-ભરેલા ખરબચડા પથ્થર અને મેઇડસ્ટોનમાંથી તૈયાર પથ્થર; રીગેટથી 469 કાર્ટ-લોડ; ડેવોનથી અને નોર્મેન્ડીથી. સરેથી લાકડું, ફ્લેન્ડર્સથી લાલ માળની ટાઇલ્સ અને માત્ર જ્વેલ ટાવર માટે ખરીદવામાં આવેલા કાચની ખરીદી કરવામાં આવી હતી. બારીઓ પર લોખંડની ગ્રિલ્સ લગાવવા માટે એક ઠેકેદારની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી અને વિવિધ દરવાજાને સુરક્ષિત કરવા માટે 18 તાળાઓ ખરીદવામાં આવ્યા હતા. 19 પથ્થર મિસ્ત્રીઓ, 10 સુધી સુથાર અને અન્ય વિશિષ્ટ વેપારીઓના મુખ્ય કાર્યદળે આ સ્થળ પર કામ કર્યું હતું અને જુલાઈ 1366માં 23 મજૂરોની ટીમે એક મહિના દરમિયાન નવી ખાઈ ખોદી કાઢી હતી. ટાવરનું નિર્માણ પેલેસ ઓફ વેસ્ટમિન્સ્ટરના અલાયદું દક્ષિણ-પશ્ચિમ ખૂણામાં કરવામાં આવ્યું હતું, જે વેસ્ટમિન્સ્ટરના સૌથી ખાનગી ભાગ પ્રિવી પેલેસમાં રાજાના બગીચાને જુએ છે. ટાવરને એવી રીતે ગોઠવવામાં આવ્યો હતો કે જેથી હાલના મહેલ પર અતિક્રમણ ન થાય, પરંતુ તેનો અર્થ એ થયો કે તે પડોશી વેસ્ટમિન્સ્ટર એબીની માલિકીની જમીનની ટોચ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો. આ જોડાણ માટે તેમને વળતર આપવા માટે સંમત થવા માટે રાજાને સમજાવવામાં મઠને છ વર્ષ લાગ્યા. એડવર્ડના અધિકારીઓમાંના એક વિલિયમ ઉશબોર્નને આ માટે દોષી ઠેરવવામાં આવ્યા હતા અને જ્યારે તેઓ પાછળથી મહેલમાં તળાવમાંથી માછલી ખાતી વખતે ગૂંગળામણમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, ત્યારે સાધુઓએ દલીલ કરી હતી કે આ સંબંધમાં તેમની ભૂમિકા માટે આ દૈવી ન્યાય છે. આ ટાવર મહેલની બાહ્ય દિવાલો સાથે જોડાયેલો હતો, અને તેની ખાઈ દ્વારા વધુ સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક નહેર દ્વારા થેમ્સ નદી સાથે જોડાયેલો હતો. તેની દિવાલોની ટોચ પર ક્રેનેલેટેડ હતી, અને સંભવિત ઘૂસણખોરોને રોકવા માટે ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર સ્તરે ટાવરની બહાર કોઈ બારીઓ નહોતી. કીપરે પહેલા માળેથી કામ કર્યું હોત અને એડવર્ડનો ખજાનો જ બીજા માળે બંધ છાતીમાં રાખવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી મધ્યયુગીન ઉપયોગ જ્વેલ ટાવરનો ઉપયોગ એડવર્ડના અનુગામીઓ દ્વારા ખજાનો અને વ્યક્તિગત સંપત્તિના સંગ્રહ માટે 1512 સુધી ચાલુ રહ્યો, જ્યારે વેસ્ટમિન્સ્ટર પેલેસમાં લાગેલી આગને કારણે શાહી દરબારને ટાવરના ઝવેરાત અને પ્લેટ સાથે વ્હાઇટહોલમાં સ્થળાંતર કરવાની ફરજ પડી. રાજા, હેનરી આઠમા, વેસ્ટમિન્સ્ટર પરત ફર્યા ન હતા અને તેના બદલે વ્હાઇટહોલ ખાતે એક નવો મહેલ બાંધ્યો હતો, પરંતુ તેમણે મોંઘા કપડા, લિનન, શાહી ચેસ સેટ અને વૉકિંગ સ્ટિક્સ સહિત તેમની વ્યાપક ઘરગથ્થુ અસરોને સંગ્રહિત કરવા માટે ટાવરનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જે પછી "થોલ્ડે જુએલહૌસ" ("જૂનું જ્વેલ હાઉસ") તરીકે ઓળખાતું હતું, પરંતુ તેમના મૃત્યુ પછી આ ટાવરમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હોવાનું જણાય છે. જ્વેલ ટાવરનું મહત્વ ઘટ્યું હતું; કદાચ 16મી સદી દરમિયાન, ઈમારતની બંને બાજુની મહેલની દિવાલો તોડી પાડવામાં આવી હતી અને 1551 દરમિયાન ખાઈનો એક ભાગ ભરી દેવામાં આવ્યો હતો. 1590ના દાયકા સુધીમાં, ટાવરનો ઉપયોગ લોર્ડ્સના રેકોર્ડના સંગ્રહ માટે અને સંસદીય કારકુન માટે ઘર તરીકે થવા લાગ્યો હતો. 1600માં, 166 પાઉન્ડના ખર્ચે ટાવરના વ્યાપક નવીનીકરણના ભાગરૂપે, કારકુનના ઉપયોગ માટે ટાવરની બાજુમાં ત્રણ માળનું લાકડાનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને આ સંકુલને જ્વેલ ટાવરને બદલે સંસદ કાર્યાલય કહેવાનું શરૂ થયું હતું. ટાવરના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરનો ઉપયોગ આ સમયની આસપાસ નવા ઘર માટે રસોડા અને ખુરશી તરીકે થવા લાગ્યો હશે. 17મી-18મી સદીમાં 1621માં હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સની પેટા સમિતિએ તારણ કાઢ્યું હતું કે લોર્ડ્સની રેકોર્ડ કીપિંગમાં સુધારો થવો જોઈએ અને તેની સંગ્રહ સુવિધાઓ સુધારવા માટે ટાવરનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. દસ્તાવેજોને સંગ્રહિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ટાવરના પ્રથમ માળનું ઈંટના ભોંયતળિયાથી નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે મૂળ લાકડાની છત કરતાં વધુ સારી આગ સુરક્ષા પૂરી પાડે છે, થોમસ હિક્સ દ્વારા 6 પાઉન્ડના ખર્ચે. ચેમ્બરને નવા લોખંડના દરવાજા દ્વારા વધુ સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યું હતું. સંસદીય કારકુન ટાવરની બાજુમાં રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું, સિવાય કે 1649 અને 1660ના વચગાળાના સમયગાળા દરમિયાન, જ્યારે હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સ અસ્થાયી રૂપે નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ખાઈમાં પાણી ભરવાની ગટર વ્યવસ્થા સદીના મધ્યભાગની આસપાસ બંધ કરવામાં આવી હતી, અને જે ખાઈને અગાઉ સ્વચ્છ રાખવામાં આવી હોવાનું જણાય છે, તેને ધીમે ધીમે કાટમાળથી ભરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, તેમ છતાં હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સની ફરિયાદો હતી કે તેનાથી જ્વેલ ટાવરને આગ અને ચોરોના વધુ જોખમમાં મૂકવામાં આવે છે. 1716 સુધીમાં, ટાવરની "વિનાશક સ્થિતિ" હોવાની સંસદને જાણ કરવામાં આવી હતી, અને એક તપાસમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે સમારકામ અને પુનઃસ્થાપન 870 પાઉન્ડના ખર્ચે આગળ વધવું જોઈએ. સર્વેયર જનરલ નિકોલસ હોક્સમૂર હેઠળ કામ શરૂ થયું હતું, પરંતુ ઓફિસ ઓફ વર્ક્સમાં કર્મચારીઓનું ટર્નઓવર અને ભ્રષ્ટાચારના આક્ષેપોથી કામ ધીમું પડ્યું હતું. કટ-બેક કરવામાં આવ્યા હતા, ખાસ કરીને ટાવરની છતને અગ્નિ-સ્થિતિસ્થાપક ઈંટના ભોંયરાઓ સાથે મજબૂત કરવાની યોજના માટે; તેમ છતાં, 1719 માં પ્રોજેક્ટના અંત સુધીમાં કુલ ખર્ચ 1,118 પાઉન્ડ થયો હતો. ટાવરની બહારની બાજુએ તેના આધુનિક દેખાવની રચના કરવા માટે ફરીથી કામ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સાદા, મોટી બારીઓ અને સરળ પેરાપેટ અને હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સના સભ્યો જ્યારે રેકોર્ડ્સ વાંચી રહ્યા હતા ત્યારે તેમને ગરમ રાખવા માટે નવી ચીમની હતી. દસ્તાવેજો રાખવા માટે પ્રથમ માળ પર ખાસ લાકડાના કબાટ અને છાજલીઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ટાવરની સુરક્ષા અને સલામતીમાં સુધારો કરવા માટે 1726 માં વધુ કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને આગના ભયથી, 508 પાઉન્ડના ખર્ચે. 18મી સદીના અમુક તબક્કે, કદાચ 1753માં, ટાવરના ઉપલા અને નીચલા ભાગોને બે અલગ-અલગ વિસ્તારોમાં વહેંચવામાં આવ્યા હતા. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરના રસોડામાંથી ઉપરના માળ સુધીની સર્પાકાર સીડી, જે રેકોર્ડ ધરાવે છે, તેને દૂર કરવામાં આવી હતી અને પ્રથમ માળની બારીને દરવાજામાં ફેરવવામાં આવી હતી જેથી પડોશી ઘરમાંથી ઉપરના માળ સુધી પહોંચી શકાય. આગ પ્રતિરોધક પથ્થરની ભોંયતળિયા વાળી છત પ્રથમ માળ પર સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, સંભવતઃ 1753માં પણ 350 પાઉન્ડના ખર્ચે. 1751માં બોર્ડ ઓફ વર્ક્સ દ્વારા કરવામાં આવેલી તપાસમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે સંસદીય કારકુનનું ઘર નબળી સ્થિતિમાં હતું અને વસવાટ માટે અયોગ્ય હતું. ખાસ કરીને, તેમાં રસોડું અને સ્કલરીનો અભાવ હતો, અને રસોઈ હજુ પણ જ્વેલ ટાવરના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરના રૂમમાં કરવામાં આવતી હતી. બે ત્રણ માળના ઈંટના મકાનો-જેને પાછળથી 6-7 ઓલ્ડ પેલેસ યાર્ડ નામ આપવામાં આવ્યું હતું-તેની જગ્યાએ 1754 અને 1755ની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે સંભવતઃ આર્કિટેક્ટ કેન્ટન કાઉસ દ્વારા 2,432 પાઉન્ડના ખર્ચે બાંધવામાં આવ્યા હતા. જ્વેલ ટાવર સુધી ઓલ્ડ પેલેસ યાર્ડથી ઘરો વચ્ચે ચાલતા કેન્દ્રીય માર્ગ દ્વારા પહોંચવામાં આવતું હતું, અને ઘરોની પાછળ સહાયક ઇમારતોની શ્રેણી બાંધવામાં આવી હતી, જે તેમને અને ટાવરને જોડે છે, જ્યારે ટાવરનો ઉપયોગ ખોરાક તૈયાર કરવા માટે થતો હતો. 19મી-21મી સદી સુધીમાં, ટાવર આસપાસની ઇમારતો દ્વારા અસ્પષ્ટ થઈ ગયો હતો, અને પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રી અને કોતરણી કરનાર જ્હોન સ્મિથના જણાવ્યા અનુસાર તેની સામે ઈંટથી બનેલી ઓફિસ દ્વારા તેનો પ્રવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. ટાવર હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સના તમામ રેકોર્ડને સંગ્રહિત કરવા માટે ખૂબ નાનો થવા લાગ્યો, અને 1827 થી ટાવરમાં માત્ર કૃત્યો, સામયિકો અને મિનિટ-પુસ્તકો રાખવામાં આવતા હતા. 1834માં વેસ્ટમિન્સ્ટરમાં આગ ફાટી નીકળી હતી, જેમાં મોટાભાગના જૂના મહેલનો નાશ થયો હતો, પરંતુ જ્વેલ ટાવર, જે મુખ્ય આગથી અલગ હતો અને પ્રવર્તમાન પવનથી દૂર સ્થિત હતો, તે હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સના રેકોર્ડના સંગ્રહ સાથે બચી ગયો હતો. વેસ્ટમિન્સ્ટરનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1864માં ટાવરમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતાઃ ટાવરમાં સંસદીય દસ્તાવેજોને નવા વિક્ટોરિયા ટાવર ખાતે અગ્નિરોધક સંગ્રહ સુવિધામાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા; 6-7 ઓલ્ડ પેલેસ યાર્ડનો ઉપયોગ કારકુન દ્વારા ઘર તરીકે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને ટાવરના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરમાં રસોડું બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સમયની આસપાસ, ટાવરને ફરી એકવાર જ્વેલ ટાવર કહેવાનું શરૂ થયું, આંશિક રીતે ખોટી માન્યતામાં કે તે મધ્યયુગીન સમયગાળા દરમિયાન ક્રાઉન જ્વેલ્સ ધરાવે છે. 1866 માં, સંસદ દ્વારા વજન, માપ અને સિક્કા અધિનિયમના ધોરણો પસાર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં માનક વજન અને માપ વિભાગ તરીકે ઓળખાતા બોર્ડ ઓફ ટ્રેડનો એક વિભાગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ વિભાગ દેશમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વજન અને માપને જાળવવા માટે જવાબદાર હતો-ખાસ કરીને, પ્રાથમિક અને ગૌણ ધોરણો, ભૌતિક "માસ્ટર" વજન અને લંબાઈ કે જેની સરખામણી અન્ય માપન ઉપકરણો સાથે કરી શકાય છે. જ્વેલ ટાવરની બાજુના ઘરને 1869 માં નવા વિભાગ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, અને ધોરણો અને પરીક્ષણ સાધનો ટાવરમાં જ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે તેની જાડી દિવાલોને કારણે વૈજ્ઞાનિક માપન કરવા માટે ખાસ કરીને યોગ્ય હોવાનું અનુભવાયું હતું. છત, જે ખરાબ સ્થિતિમાં હતી, તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરનો ઉપયોગ વજન ખંડ તરીકે અને કાચના પ્રવાહી માપનો સંગ્રહ કરવા માટે થતો હતો, પ્રથમ માળ લંબાઈના ધોરણો ધરાવતો હતો અને બીજા માળનો ઉપયોગ જૂના ઐતિહાસિક ઉપકરણોને પ્રદર્શિત કરવા માટે સંગ્રહાલય તરીકે થતો હતો. જોકે, આગામી દાયકાઓ દરમિયાન, વિભાગના કામ માટે ટાવરની યોગ્યતા પ્રશ્નાર્થમાં આવી હતી. છતની સ્થિતિ સમસ્યારૂપ રહી હતી અને મુખ્ય લાકડાને ટેકો આપવા માટે સ્ટીલના પટ્ટાઓ ઉમેરવા પડ્યા હતા. ટાવરની આસપાસ ટ્રાફિકના વધતા સ્તરને કારણે ઘટાડા અને કંપનનું ઉચ્ચ સ્તર આવ્યું હતું, જે નાજુક સાધનોની કામગીરીને અસર કરતું હતું અને 1932માં લેમ્બેથ બ્રિજના ઉદઘાટન પછી વધુ ખરાબ થયું હતું. 1920ના દાયકામાં વિભાગના કેટલાક કામોને ટેડિંગ્ટનમાં તેમની બુશી હાઉસ સુવિધામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને 1938માં વિભાગે ટાવરને સંપૂર્ણપણે છોડી દીધો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં, 1941માં જર્મન બોમ્બર્સ દ્વારા ફેંકવામાં આવેલા ઉશ્કેરણીજનક ઉપકરણ દ્વારા ટાવરને ફટકો પડ્યો હતો. પરિણામી આગને કારણે છતને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું હતું, જેમાં મૂળ કાપડનો મોટાભાગનો નાશ થયો હતો. યુદ્ધ પછી અને 21મી સદીની પુનઃસ્થાપના ટાવરને 1948માં કાર્ય મંત્રાલયના વાલીપણામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. મંત્રાલયે ઇમારતમાં મધ્યયુગીન અને નવી સુવિધાઓનું મિશ્રણ જાળવી રાખવાનો પ્રયાસ કરીને વ્યાપક સમારકામ હાથ ધર્યું હતું. તેમણે જૂના મધ્યયુગીન એલ્મ અને ઓકના પાયાને દૂર કર્યા અને તેમને કોંક્રિટના આધારો સાથે બદલ્યા, અને 1949 માં બદલી છત સ્થાપિત કરી, પ્રથમ માળના પ્રવેશદ્વારને દૂર કરી અને 1953 માં ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરમાંથી સર્પાકાર સીડી ફરીથી સ્થાપિત કરી. વિવિધ કાર્યોના નિશાન છુપાવવા માટે ટાવરની અંદરની બાજુ રજૂ કરવામાં આવી હતી. જ્વેલ ટાવરને 1956માં પ્રવાસીઓ માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો અને દર અઠવાડિયે 500થી 800 મુલાકાતીઓ અહીં આવતા હતા. 1954 અને 1962ની વચ્ચે, ટાવરની આસપાસ વર્ષોથી બાંધવામાં આવેલી મોટાભાગની ઇમારતો, જેમાં સંસદીય કાનૂની કચેરીઓ, એક સ્ટેબલ, ઘરોની એક પંક્તિ અને વડા પ્રધાનના ડ્રાઇવરનું ઘર સામેલ છે, તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને એક નવો બગીચો, કોલેજ ગ્રીન, ટાવરની બાજુમાં, ભૂગર્ભ પાર્કિંગની ટોચ પર મૂકવામાં આવ્યો હતો. મધ્યયુગીન ખાઈને 1956 માં ફરીથી ખોદવામાં આવી હતી, અને 1963 અને 1990 ના દાયકાની વચ્ચે પાણીથી ભરવામાં આવી હતી, જ્યારે તેની નબળી પાણીની ગુણવત્તાને કારણે તેનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો અને કાંકરીથી દોરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં ટાવરની કેટલીક પુરાતત્વીય તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી. 1948 થી 1956 દરમિયાન નવીનીકરણ દરમિયાન તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી. 1962 અને 1964ની વચ્ચે ટાવરની પૂર્વ તરફ વધુ કામ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં લેન્ડિંગ ડોકનો પર્દાફાશ કરવામાં આવ્યો હતો. અન્ય એક પ્રોજેક્ટ 1994 અને 1995માં હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ટાવરના મૂળ બગીચાના ભાગ અને 16મી સદીના નજીકના લાકડાના મકાનનો પર્દાફાશ કરવામાં આવ્યો હતો અને 2009 અને 2011ની વચ્ચે કરવામાં આવેલા સ્થાપત્ય સર્વેક્ષણમાં નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે બીજા માળે આવેલા લાકડાના દરવાજાઓમાંથી એક કદાચ 1365ની મૂળ વિશેષતા હતી. 21મી સદીમાં જ્વેલ ટાવરનું સંચાલન અંગ્રેજી હેરિટેજ દ્વારા પ્રવાસી આકર્ષણ તરીકે કરવામાં આવે છે, અને યુકેના કાયદા હેઠળ અનુસૂચિત સ્મારક અને ગ્રેડ I લિસ્ટેડ બિલ્ડિંગ તરીકે સુરક્ષિત છે. 1987માં જ્વેલ ટાવર અને વેસ્ટમિન્સ્ટર પેલેસની આસપાસના સ્થળને વિશ્વ ધરોહર સ્થળ જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું, યુ. એન. એ નોંધ્યું હતું કે આ ટાવર આ વિસ્તારમાં "મધ્યયુગીન સમયના કિંમતી અવશેષો" માંથી એક છે. 2007 અને 2012 ની વચ્ચે દર વર્ષે સરેરાશ 30,000 મુલાકાતીઓ ટાવર પર આવતા હતા, જેમાં બિન-અંગ્રેજી બોલતા મુલાકાતીઓનું પ્રમાણ ઊંચું હતું. ટાવરની સ્થાપત્યકલાએ તેને પ્રવાસી આકર્ષણ તરીકે કામ કરવા માટે એક પડકારજનક સ્થળ બનાવ્યું છે; વધઘટ થતી ગરમી અને ભેજ અને ક્ષમતાની મર્યાદાઓએ તેને વધુ નાજુક ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ રાખવા અથવા વધારાની મુલાકાતીઓની સંખ્યાને સમાવવા માટે અનુકૂળ થતું અટકાવ્યું છે. પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રીઓએ ટાવર સાથે સંકળાયેલી 400 થી વધુ વસ્તુઓ જપ્ત કરી છે, અને વિવિધ ડેલ્ફ્ટવેર પીવાના બરણીઓ અને લોહ યુગની તલવાર અંદર પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે, જેમાં ઐતિહાસિક રાજધાનીઓના સમૂહનો સમાવેશ થાય છે, જેને ઇતિહાસકાર જેરેમી એશબી દ્વારા 1090 ના વેસ્ટમિન્સ્ટર હોલમાંથી ઉદ્ભવતા "અંગ્રેજી રોમનેસ્ક શિલ્પના મહત્વપૂર્ણ અને દુર્લભ ઉદાહરણો" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા છે, અને વજન અને માપનો સમૂહ, સાયન્સ મ્યુઝિયમમાંથી લોન પર. સ્થાપત્ય જ્વેલ ટાવર એ કેન્ટિશ રાગસ્ટોનની ત્રણ માળની ઇમારત છે, જેમાં ઈંટની પેરાપેટ છે, જે 14મી સદીથી માળખાકીય રીતે મોટા ભાગે બદલાઇ નથી. એક સમયે મહેલથી દૂર દેખાતી દિવાલો સરસ રીતે દોરવામાં આવી છે, પરંતુ અંદરની બે દિવાલો વધુ કઠોર રીતે તૈયાર કરવામાં આવી છે. બાહ્ય બારીઓ લગભગ તમામ 18મી સદીની મૂળની છે અને પોર્ટલેન્ડ ચૂનાના પથ્થરોમાંથી બનાવવામાં આવી છે. ભૂતપૂર્વ મહેલની દિવાલોના દાંતાળું અવશેષો ટાવરની બાજુઓમાંથી બહાર નીકળે છે. આ ખાઈ, જે હવે સૂકી છે, તે ટાવરથી પૂર્વ તરફ વિસ્તરે છે, જે થેમ્સથી બોટ માટે અગાઉના ઉતરાણ તબક્કાથી પસાર થાય છે, જે લાંબી અને એશલર પથ્થરથી બનેલી છે. યુદ્ધ પછીના યુગની મંજૂરીઓનો અર્થ એ છે કે ટાવર પાસે હવે થોડી પડોશી ઇમારતો છે, અને તે અગાઉની સદીઓની તુલનામાં વધુ દૃશ્યમાન છે. ટાવરનો ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર ઉત્તરથી દાખલ થાય છે, અને તે બે ઓરડાઓ, એક મોટો ઓરડો, દક્ષિણ-પૂર્વ ખૂણામાં એક નાનો બુર્જ રૂમથી બનેલો છે. મુખ્ય ઓરડાની બારીઓ 18મી સદીની શરૂઆતની ડિઝાઇનનું મિશ્રણ છે, જે પૂર્વ બાજુએ હયાત મોટી મધ્યયુગીન બારીની કોતરણી સાથે જોડાયેલી છે. મુખ્ય ખંડમાં પથ્થરનું વિસ્તૃત ભોંયતળિયું છે, જેને ઇતિહાસકાર જેરેમી એશબીએ "લંડનની સૌથી પ્રભાવશાળી મધ્યયુગીન આંતરિક રચનાઓમાંની એક. એક સ્થાપત્યની શ્રેષ્ઠ કૃતિ" ગણાવી છે. વૉલ્ટિંગમાં 16 કોતરણીવાળા રીગેટ સ્ટોન બોસ છે, જેમાં વિચિત્ર માથા, પક્ષીઓ, ફૂલો અને શેતાનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી કેટલાકને મનોરંજક દ્રશ્ય ભ્રમ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરનો ઉપયોગ ઇંગ્લિશ હેરિટેજ દ્વારા ભેટની દુકાન અને કાફે તરીકે થાય છે. પ્રથમ માળ 20મી સદીની સર્પાકાર સીડી દ્વારા પહોંચી શકાય છે, અને પ્રથમ માળની જેમ જ બે રૂમની ડિઝાઇનને અનુસરે છે. તેમાં ગ્રોઇન-વૉલ્ટેડ પોર્ટલેન્ડ પથ્થરની છત છે, જે કદાચ 18મી સદીની છે, અને બારીઓ મોટાભાગે 18મી સદીની છે, જેમાં 20મી સદીનું પુનર્નિર્માણ છે. મોટા ખંડના લોખંડના દરવાજામાં તેની સ્થાપનાની તારીખ, 1621 છે, અને તેના તાળા પર "IR" અક્ષરો છે, જે રાજા જેમ્સ પ્રથમ માટે છે. પડોશી ઓરડો ઈંટથી સજ્જ બેરલ-વૉલ્ટેડ છે, જેમાં દિવાલમાં એક વિરામ છે જે મૂળ શૌચાલય હતું અને તેની ઉત્તરની બારી પર મૂળ 1719ના લોખંડના શટર છે. પ્રથમ માળે યુકે સંસદના ઇતિહાસ પર એક પ્રદર્શન છે. બીજા માળની સર્પાકાર સીડી મૂળ છે. ફ્લોર બે રૂમની ડિઝાઇનને ચાલુ રાખે છે, અને છત, મોટાભાગે યુદ્ધ પછીના સ્થાને માત્ર થોડા જ હયાત મધ્યયુગીન લાકડાઓ સાથે, મૂળ મધ્યયુગીન ડિઝાઇન જેવી જ છે. ફાયરપ્લેસ અને બારીઓ મૂળ છે, જેમ કે કદાચ ફ્લોર પરનો 14 મી સદીનો લાકડાનો દરવાજો છે. બે ઓરડાઓ વચ્ચેની દિવાલ અને તેનો પથ્થરનો દરવાજો બંને 18મી સદીમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા. આ ઓરડામાં ટાવરના ઇતિહાસ અને મકાનના કેટલાક મૂળ લાકડાના પાયા પર પ્રદર્શન છે. નોંધો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ અંગ્રેજી હેરિટેજની સત્તાવાર સાઇટ પર જ્વેલ ટાવર પૃષ્ઠ લંડન ગ્રેડ I માં રોયલ ઇમારતો વેસ્ટમિન્સ્ટર શહેરમાં ઇમારતો સૂચિબદ્ધ કરે છે લંડનમાં અંગ્રેજી હેરિટેજ સાઇટ્સ લંડનમાં ઇતિહાસ સંગ્રહાલયો વેસ્ટમિન્સ્ટર પેલેસ શહેરમાં વેસ્ટમિન્સ્ટર પેલેસમાં