Cessna 425
સેસના 425, જેને કોર્સેયર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને બાદમાં કોન્ક્વેસ્ટ I તરીકે ઓળખાય છે, તે આઠ બેઠકો ધરાવતું અમેરિકન પ્રેશરાઇઝ્ડ ટર્બોપ્રોપ ટ્વીન-એન્જિન લાઇટ એરક્રાફ્ટ છે. હવે ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે, તે 1980 અને 1986 ની વચ્ચે વિચિતા, કેન્સાસના સેસ્ના એરક્રાફ્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ 425ને બીચક્રાફ્ટ કિંગ એરના હરીફ તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી. 425ને 1980માં રજૂ કરવામાં આવી હતી અને તે સેસના 421ની વ્યુત્પત્તિ હતી, જે બે પ્રેટ એન્ડ વ્હિટની પી. ટી. 6 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી. કિંગ એર C90 "ની સરખામણીમાં પરિણામ $875,000નું દબાણયુક્ત ટ્વીન-ટર્બોપ્રોપ હતું જે C90 કરતાં 15 ગાંઠથી 20 ગાંઠ ઝડપથી ઉડી શકે છે, 250 માઈલ દૂર ચાર મુસાફરો સાથે સફર કરી શકે છે અને 15 ટકા ઓછું બળતણ બાળી શકે છે. તેને ખરીદવાની કિંમત પણ 200,000 ડોલર ઓછી છે. 425 ઉડવા માટે ખૂબ જ સરળ હતું અને સારી દૃશ્યતા અને આરામદાયક બેઠકો માટે મોટી બારીઓ સાથે તેના વિશાળ કેબિન માટે સમીક્ષકો દ્વારા નોંધવામાં આવ્યું હતું. વધુ કેબિન જગ્યા અને વધુ મહત્તમ ટેકઓફ વજન માટે ગ્રાહકોની માંગ દ્વારા મૂળ કોર્સેયરને કોન્ક્વેસ્ટ I માં વિકસાવવામાં આવી હતી. સેસ્ના એ સુધારાઓ પર કામ કર્યું હતું જે વધુ કેબિન જગ્યા અને મુસાફરોને મંજૂરી આપશે. અનિવાર્યપણે, સુધારાઓએ મહત્તમ ટેકઓફ વજનમાં વધારો કર્યો. સેસના 441ને અગાઉ વિજય કહેવામાં આવતો હતો, પરંતુ તેનું નામ બદલીને વિજય II રાખવામાં આવ્યું હતું. અગાઉના મોડલ કોર્સેર્સને ફેક્ટરી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ મોડિફિકેશન કિટ સાથે કોન્ક્વેસ્ટ I ધોરણમાં અપગ્રેડ કરી શકાય છે. સામાન્ય ઉડ્ડયનમાં આર્થિક સ્થિતિને કારણે, 1980ના દાયકાના મધ્યમાં વેચાણમાં ઘટાડો થયો અને 1986માં 425નું ઉત્પાદન પૂરું થયું. સ્પષ્ટીકરણો (સેસના 425-1982 કોર્સેયર) સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ AVweb વિગતવાર સમીક્ષાઃ સેસના વિજય I 425 1970 ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સિવિલ યુટિલિટી એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1978 ટ્વીન-ટર્બોપ્રોપ ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.