Alberta Highway 8
આલ્બર્ટા પ્રાંતીય ધોરીમાર્ગ નં. 8, જેને સામાન્ય રીતે ધોરીમાર્ગ 8 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે દક્ષિણ આલ્બર્ટામાં આવેલો ધોરીમાર્ગ છે, જે રેડવુડ મીડોવ્ઝની ઉત્તરે રોકી વ્યૂ કાઉન્ટીમાં ધોરીમાર્ગ 22ને કેલગરી સાથે જોડે છે. માર્ગ વર્ણન હાઇવે 8 કેલગરીની પશ્ચિમમાં રોકી વ્યૂ કાઉન્ટીના ગ્રામીણ વિસ્તારમાં શરૂ થાય છે. તેનું અંતિમ મથક કોણી નદીની ખીણમાં ધોરીમાર્ગ 22 સાથે ગોળચક્કર છે, જે પછી તે પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, જે કોણી નદીની સમાંતર કૃષિ જમીન દ્વારા બે-લેન ગ્રામીણ ધોરીમાર્ગ તરીકે આગળ વધે છે. રોકી વ્યૂ કાઉન્ટીમાં ધોરીમાર્ગને વૈકલ્પિક રીતે ટાઉનશીપ રોડ 241 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, અને તે રેન્જ રોડ 32ને પાર કર્યા પછી ઝડપ મર્યાદા ઘટી જાય છે કારણ કે ધોરીમાર્ગ એલ્બો વેલીના એસ્ટેટ રહેણાંક વિસ્તારને દ્વિભાજિત કરે છે. ક્લિયરવોટર ડ્રાઇવ/લોટ ક્રીક બુલવર્ડ ખાતે સંકેતિત આંતરછેદ પછી, હાઇવે નદીને પાર કરવા માટે સહેજ ઉત્તર તરફ વળતા પહેલા કોણી નદીની ખીણમાં ઉતરે છે, ત્યારબાદ તરત જ 101 સ્ટ્રીટ એસડબલ્યુ પર કેલગરી શહેરની હદમાં પ્રવેશ કરે છે. 101 સ્ટ્રીટ એસડબલ્યુની પૂર્વમાં, હાઇવે 8 હાઇવે 201 બની જાય છે, જેમાં રોડવે સ્ટોની ટ્રેઇલનો ભાગ બને છે, તે ફ્રીવે બની જાય છે અને 2020 માં ખોલવામાં આવેલી સર્સી ટ્રેઇલ અને ગ્લેનમોર ટ્રેઇલ સાથે સ્ટેક ઇન્ટરચેન્જને મળે છે. સ્ટોની ટ્રેઇલનો વેસ્ટ રિંગ રોડ ભાગ, જે હાઇવે 8ને ટ્રાન્સ કેનેડા હાઇવે (હાઇવે 1) સાથે જોડવાનો છે, તે 2024માં પૂર્ણ થવાનો છે, પરંતુ આ દરમિયાન કેલગરીમાં પ્રવેશ કરતી વખતે હાઇવે 8 હાઇવે 201 બની જાય છે. ઘણા વ્યાપારી નકશા દર્શાવે છે કે હાઇવે 8 ગ્લેનમોર ટ્રેઇલથી હાઇવે 2 (ડિયરફૂટ ટ્રેઇલ) સુધી કેલગરીથી પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે; જો કે, માર્ગ સહી વગરનો છે. 1800 ના દાયકાના અંતમાં, કેલગરી કોણી અને બો નદીઓના સંગમ પર આવેલું એક નાનું શહેર હતું. હાલના રિચમંડ રોડના સંરેખણને અનુસરીને, હળવો મુસાફરી કરેલો માર્ગ શહેરથી દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ દોરી ગયો. 20મી સદીની શરૂઆતમાં તેનું નામ બદલીને રિચમંડ રોડ કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં તેને સાઉથ મોર્લી રોડ કહેવામાં આવતું હતું, અને આખરે તે પશ્ચિમ તરફ સ્પ્રિંગબેંક તરફ દોરી ગયું, આલ્બર્ટા એલ્બો નદીની ઉત્તરે રહ્યું. નદીની દક્ષિણ તરફ જતી 101 સ્ટ્રીટ એસડબલ્યુ ખાતેના રસ્તા પરથી 1920ના દાયકાના મધ્યમાં એક સ્પુરનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેને બ્રેગ ક્રીક રોડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. નદીની દક્ષિણે, તે ધોરીમાર્ગ 8ના હાલના સંરેખણને અનુસરીને તેના વર્તમાન અંત સુધી પશ્ચિમ તરફ વળ્યું, જ્યાં તે હાલના ધોરીમાર્ગ 22ના સંરેખણ પર દક્ષિણમાં બ્રેગ ક્રીક તરફ વળ્યું. હાઇવે 8નો પ્રથમ ઉપયોગ એક નાના કનેક્ટર માર્ગ તરીકે થયો હતો જે કેલગરીને બોનેસ શહેર સાથે જોડતો હતો. ધોરીમાર્ગ 8 10 સ્ટ્રીટ એનડબલ્યુથી શરૂ થયો હતો, જે તે સમયે ધોરીમાર્ગ 1નો ભાગ હતો, જે ડાઉનટાઉન કેલગરીમાંથી પસાર થતો હતો, લુઇસ બ્રિજ સાથે બો નદીને પાર કરતો હતો અને ઉત્તર અને પશ્ચિમમાં કોક્રેન અને બેનફ તરફ આગળ વધતો હતો. ધોરીમાર્ગ 8 બો નદીની ઉત્તર બાજુએ કેન્સિંગ્ટન રોડ અને પાર્કડેલ બુલવર્ડ પર પશ્ચિમ તરફ પ્રયાણ કરે છે, જ્યારે તે મોન્ટગોમેરી ગામમાં પ્રવેશ કરે છે ત્યારે તે બોનેસ રોડ બની જાય છે. તે મૂળ શોલ્ડિસ બ્રિજ (તેનું નામ બદલીને જ્હોન હેક્સ્ટલ બ્રિજ કરવામાં આવ્યું) ને પાર કરીને બોનેસમાં ગયું અને બોનેસ પાર્ક નજીક સમાપ્ત થયું. જ્યારે મોન્ટગોમેરી અને બોનેસને કેલગરી શહેર દ્વારા જોડવામાં આવ્યા ત્યારે આ ધોરીમાર્ગને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો. 1970 ના દાયકાના મધ્યમાં, આલ્બર્ટાએ તેની સેકન્ડરી હાઇવે સિસ્ટમ (હાલના 500-900 શ્રેણીના ધોરીમાર્ગો) રજૂ કરી હતી, અને કેલગરીની પશ્ચિમે રિચમંડ રોડને સેકન્ડરી હાઇવે 559 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 1979 માં તેનું નામ બદલીને હાઇવે 8 કરવામાં આવ્યું હતું. હાઇવે 8 સૌપ્રથમ રિચમંડ રોડને કેલગરીથી સર્સી ટ્રેઇલ સુધી અનુસર્યો, અને સર્સી ટ્રેઇલ અને ગ્લેનમોર ટ્રેઇલને ડીયરફૂટ ટ્રેઇલ તરફના સહી વગરના હાઇવે તરીકે અનુસર્યો. જ્યારે 1980 ના દાયકાના અંતમાં સિગ્નલ હિલનો રહેણાંક સમુદાય વિકસાવવામાં આવ્યો હતો અને 1992 માં હાઇવે 8 ને નવા બે લેન રોડવે સાથે દક્ષિણમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો, જે ગ્લેનમોર ટ્રેઇલના પશ્ચિમી વિસ્તરણ તરીકે પણ સેવા આપતો હતો. તે ગ્લેનમોર ટ્રેઇલનો ભાગ હોવા છતાં, નવા રોડવેએ હાલના સર્સી અને ગ્લેનમોર ટ્રેલ્સ વચ્ચેના સંક્રમણ સમયે ટી-આંતરછેદને સમાપ્ત કર્યો; પરિણામે "ગ્લેનમોર ટ્રેઇલ" સામાન્ય રીતે સર્સી ટ્રેઇલની પૂર્વ તરફના રોડવેનો ઉલ્લેખ કરે છે અને "હાઇવે 8" સર્સી ટ્રેઇલની પશ્ચિમ તરફના રોડવેનો ઉલ્લેખ કરે છે, તેમ છતાં બંને સત્તાવાર રીતે સમાન હોદ્દો ધરાવે છે. જ્યારે કેલગરી રીંગ રોડ સંરેખણની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, ત્યારે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે વેસ્ટ લેગ અને સાઉથવેસ્ટ લેગ અનુસરશે અને 101 સ્ટ્રીટ એસડબ્લ્યુની પૂર્વમાં હાઇવે 1 દક્ષિણથી હાઇવે 8 સુધી વિસ્તાર કરશે, હાઇવે 8 પર પૂર્વમાં સર્સી ટ્રેઇલ સુધી મુસાફરી કરશે, અને પછી દક્ષિણ તરફ આગળ વધવાનું ફરી શરૂ કરશે. 1 ઓક્ટોબર, 2020ના રોજ, ધોરીમાર્ગ 8 અને સ્ટૅક ઇન્ટરચેન્જમાં સુધારાઓ ખોલવામાં આવ્યા હતા અને રિંગ રોડની અંદરના ધોરીમાર્ગને ધોરીમાર્ગ 201 તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. ભવિષ્ય સાઉથવેસ્ટ રિંગ રોડના નિર્માણના ભાગરૂપે, અંદાજે હાઇવે 8ને કેલગરી શહેરની હદની પશ્ચિમમાં જોડી દેવામાં આવશે, જ્યારે હાઇવે 8ના પૂર્વીય ટર્મિનસ પર નવું વાય-ઇન્ટરચેન્જ વેસ્ટ રિંગ રોડના ભાગરૂપે 2024માં પૂર્ણ થવાનું છે. લાંબા ગાળાની યોજનાઓમાં હાઇવે 22 સુધીના બાકીના માર્ગને બેવડો કરવાની તેમજ હાઇવે 22ની બહાર પશ્ચિમી વિસ્તરણની જોગવાઈઓ સાથે હાલના ગોળચક્કરને વિનિમય સાથે બદલવાની માંગ કરવામાં આવી છે. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ કેલગરીમાં પરિવહન સંદર્ભો કેલગરીમાં 08 રસ્તાઓ