USS McKee (DD-575)
યુ. એસ. એસ. મેકકી (ડીડી-575) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું ત્રીજું જહાજ હતું જેનું નામ લેફ્ટનન્ટ હ્યુ ડબ્લ્યુ. મેકકીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મેકકીને 2 માર્ચ 1942ના રોજ કોન્સોલિડેટેડ સ્ટીલ કોર્પોરેશન, ઓરેન્જ, ટેક્સ દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. ; લેફ્ટનન્ટ મેકકીના પિતરાઇ શ્રીમતી રિચાર્ડ એ. એસ્બરી દ્વારા પ્રાયોજિત 2 ઓગસ્ટ 1942 ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું; અને 31 માર્ચ 1943 ના રોજ કાર્યરત થયું. સેવા ઇતિહાસ 1943 ગ્વાન્ટાનામો ખાડીમાંથી ઝઝૂમી ગયા પછી, મેકકી 6 જુલાઈ, 1943ના રોજ નોર્ફોક, વી. એ. થી તેમની સાથે પેસિફિક માટે રવાના થયા. પનામા નહેરમાંથી પસાર થતાં, જહાજો 3 મહિનાના તાલીમ સમયગાળા માટે 24 જુલાઈના રોજ હવાઇયન પાણીમાં ગયા હતા. દક્ષિણ પેસિફિકમાં ટાસ્ક ફોર્સ 53 (ટી. એફ. 53) માં જોડાવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, મેકકી 4 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂ હેબ્રીડ્સ પહોંચ્યા હતા, પરંતુ સોલોમન ટાપુઓમાં નવા આક્રમણ કરાયેલા બોગનવિલે ટાપુથી નિવૃત્ત થતા કાફલાને આવરી લેવામાં મદદ કરવા માટે તેને વાળવામાં આવ્યો હતો. ભારે હવાઈ હુમલાઓ દરમિયાન 8મી મેકકીની 20 એમએમ બંદૂકોની રાત્રે દુશ્મનના બે વિમાનો પર છાંટા પડ્યા હતા, બીજા હુમલાએ જહાજની નીચેથી પસાર થતો ટોરપીડો છોડ્યો હતો. 10 નવેમ્બરના રોજ ફ્લોરિડા ટાપુ પર રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે તેમણે ન્યૂ બ્રિટનના રાબૌલ ખાતે જાપાનીઝ ગઢ સામે સફળ હવાઈ હુમલા માટે વાહકોની સુરક્ષા કરી હતી. બીજા દિવસે બપોરે દુશ્મનએ નિવૃત્ત થતા જહાજો સામે જવાબી કાર્યવાહીમાં 50થી વધુ વિમાનો ગુમાવ્યા હતા. મેકકીએ એક મિત્સુબિશી જી4એમ "બેટી" માટે જવાબદાર હતી. 12 નવેમ્બરના રોજ, તેણીએ આખરે ટી. એફ. 53 ને જાણ કરી, જે હવે ગિલ્બર્ટ ટાપુઓ પર આક્રમણ કરવાના માર્ગ પર છે. તેમણે 19 નવેમ્બરથી 7 ડિસેમ્બર સુધી તારાવાથી મોટા લડાકુ જહાજોની તપાસ કરી, પછી એલિસ ટાપુઓ પર પાછા ફર્યા. 1 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ, તે 31 જાન્યુઆરીના રોજ નિર્ધારિત ક્વાજાલીનના આક્રમણની તૈયારી માટે પર્લ હાર્બરમાં ઉકાળવામાં આવી હતી. તે તારીખે સ્ટેશન પર તેણીએ નજીકના ઇનુબુજ પર બોમ્બમારો કર્યો અને નજીકના અગ્નિશામક સહાય પૂરી પાડી. સ્ક્રિનિંગ અને તોપમારાની સોંપણીઓ 3 ફેબ્રુઆરી સુધી ચાલુ રહી, જ્યારે તેણીએ ગ્વાડલકેનાલમાં બે એસ્કોર્ટ મિશન શરૂ કર્યા, જે એફેટ, ન્યૂ હેબ્રીડ્સ ખાતે સમાપ્ત થયા. મેકકીએ 15 માર્ચના રોજ ટી. એફ. 37 સાથે છટણી કરી હતી અને 5 દિવસ પછી ન્યૂ આયર્લેન્ડના કવિએંગના ડાયવર્ઝનરી શેલિંગમાં તેના યુદ્ધ જહાજો સાથે ભાગ લીધો હતો. ત્યારબાદ વિધ્વંસકે 23 એપ્રિલના રોજ હમ્બોલ્ટ ખાડી, ન્યૂ ગિની પર પ્રારંભિક ઉતરાણને આવરી લીધું અને પછી હોલેન્ડિયા ઓપરેશનના વિવિધ બીચહેડ્સ પર ફરીથી પુરવઠાના કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કર્યા. મે અને જૂનમાં, તેમણે મારિયાનાઓના આક્રમણ માટે સોલોમન અને માર્શલ ટાપુઓમાં તૈયારી કરી હતી. તેણીએ 17 જુલાઈના રોજ ટાસ્ક ગ્રૂપ 53.18 (TG 53.18) સાથે એનિવેટોકથી સૉર્ટ કર્યું. 21મી તારીખે ગુઆમના અગાના ખાડીમાં નિર્ધારિત આગ શરૂ થઈ, કારણ કે ત્રીજો મરીન વિભાગ કિનારે ગયો હતો. પિલબોક્સ અને ખાઈઓ જોવા માટે પૂરતા દરિયાકાંઠાની નજીક આવેલા, મેકકીએ 4 ઓગસ્ટ સુધી નજીકથી સપોર્ટ ફાયર પહોંચાડ્યો, જ્યારે તેણી ન્યૂ હેબ્રીડ્સમાં વાહકોના જૂથ સાથે નિવૃત્ત થઈ. ફિલિપાઇન્સને ફરીથી કબજે કરવા માટે મધ્યસ્થી આધાર અને હવાઈ ક્ષેત્રની જરૂરિયાતને કારણે 15 સપ્ટેમ્બરથી મોલુકાસમાં મોરોટાઇ પર તોપમારો અને જપ્તી થઈ હતી. માત્ર હળવા વિરોધને પહોંચી વળતાં, મેકકી અને તેમનું દળ ટૂંક સમયમાં લેઇટ માટે સ્ટેજીંગ વિસ્તાર હમ્બોલ્ટ ખાડીમાં પાછા ફર્યા. ઓક્ટોબરના મધ્ય સુધીમાં, છઠ્ઠી સેનાને સુરક્ષિત રીતે કિનારે જોવા માટે 700 થી વધુ જહાજો ચાલી રહ્યા હતા. 20 ઓક્ટોબરના રોજ, જ્યારે મેકકી લેઇટ ગલ્ફમાં તેના નિયુક્ત વિસ્તારની નજીક પહોંચી, ત્યારે બે મૂળ વતનીઓ સમરથી બહાર નીકળી ગયા. તેમની માહિતીએ જહાજને બે છૂપાયેલા ઉતરાણ નૌકાઓ, એક ટગ અને દારૂગોળાના ઢગલાને નષ્ટ કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યું. તે જ રાત્રે તે એલ. એસ. ડી. ના કાફલા સાથે હમ્બોલ્ટ ખાડી માટે રવાના થઈ હતી. નવા કાફલા મિશનની શ્રેણી 15 નવેમ્બરના રોજ મેકકીને સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા લાવી હતી. 10 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ, તે ઉલિથી માટે રવાના થઈ હતી જ્યાં તે 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ જાપાનના ગૃહ ટાપુઓ સામે હડતાળ માટે ફાસ્ટ કેરિયર ટાસ્ક ફોર્સ (તે સમયે TF 58) માં જોડાઈ હતી. ટાસ્ક ફોર્સના વિમાનોએ 16,17 અને 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ ટોક્યો પર હુમલો કર્યો હતો, વચ્ચે વચ્ચે ઇવો જિમા પર હુમલો કર્યો હતો, દરોડા એટલા વિનાશક અને સફળ રહ્યા હતા કે દુશ્મન વાહક અથવા તેમની સ્ક્રીન સામે બદલો લેવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. તેઓ 1 એપ્રિલના રોજ નિર્ધારિત ઓકિનાવા ઉતરાણ સામે હવાઈ પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે 18 માર્ચથી ક્યુશુ સામે હડતાળ માટે એક મહિના પછી પરત ફર્યા હતા. આ દરોડાને ખૂબ પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો કારણ કે કામિકાઝે રચના સુધી પહોંચવા માટે લડાઇ હવાઈ પેટ્રોલિંગ અને વિમાનવિરોધી ગોળીબારમાં પ્રવેશ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. આ વખતે, મેકકીને બચાવવા માટે પાયલોટ, તેની વિમાનવિરોધી બંદૂકો માટે જીવંત લક્ષ્યોની સંખ્યા અને બે ઊંડાણ ચાર્જ રન માટે સબમરીન સંપર્કો મળ્યા. 6 એપ્રિલથી હવાઈ હુમલાની તીવ્રતામાં વધારો થયો કારણ કે 5મા કાફલાના આ દળે ઓકિનાવા આક્રમણ દળને કટ્ટર પ્રતિકારક દુશ્મન સામે રક્ષણ આપવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 14મીએ, જ્યારે મેકકી ધરણાં પર પેટ્રોલિંગ કરી રહી હતી, ત્યારે ચાર વિમાનો તેના પર દોડ્યા હતા. તેણીએ એક છાંટો માર્યો અને બીજાને ખરાબ રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું. ત્રીજો તેના સ્ટારબોર્ડ ધનુષથી 50 ફૂટ (15 મીટર) દૂર તૂટી પડ્યો, જ્યારે ચોથો તેને ચૂકી ગયો અને તેમાં તૂટી પડ્યો. ત્રણ દિવસ પછી તેણીએ તેને તોડી પાડવાના પ્રયાસમાં A6M ઝીરોને ગોળી મારી હતી. 21 એપ્રિલના રોજ, તેમણે મણિમી ડાઇટો શિમા પર તોપમારો કર્યો હતો. મહિનાના અંતે ટી. જી. 58.1 9-દિવસના પુનઃપ્રાપ્તિ અને આરામના સમયગાળા માટે ઉલિથીમાં નિવૃત્ત થયો. એકવાર ફરીથી ચાલી રહેલા મેકકીઝ વાહકોએ 13 મેના રોજ ક્યુશુ પર હુમલો કર્યો, પછી તેના ઘરના ટાપુઓ અને ઓકિનાવા પર દુશ્મન સામે વૈકલ્પિક પેટર્નને અનુસર્યું. દરમિયાન, 28 મે, મેકકી એડમિરલ વિલિયમ હેલસીના ત્રીજા કાફલામાં જોડાયા. આઠ દિવસ પછી, 110 ગાંઠ (200 કિમી/કલાક) સુધી પહોંચતા પવન સાથે વાવાઝોડું જાપાનીઓ કરતાં વધુ નુકસાનકારક બનવાની ધમકી આપે છે. કુશળ નાવિકતાએ મેકકીને માત્ર નાનું નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. લેઇટ ખાતે સમારકામ અને સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, તે 9 જુલાઈના રોજ જાપાનના દરિયાકાંઠે ટીજી 38.1 માં જોડાઈ હતી. 30મીએ, અન્ય છ વિધ્વંસકો સાથે, તેમણે તે સમય સુધી જાપાની ઘરના પાણીમાં સૌથી નજીક પ્રવેશ કર્યો હતો કારણ કે તેઓ શિમિઝુ, હોન્શુ ખાતે એલ્યુમિનિયમ પ્લાન્ટ અને રેલરોડ યાર્ડ પર ગોળીબાર કરવા માટે સુરુગા વાનમાં ઘૂસ્યા હતા. હિરોશિમા અને નાગાસાકી પર પરમાણુ બોમ્બ ધડાકા અને શાંતિની અફવાઓ છતાં, ટોક્યો વિસ્તાર સામે હવાઈ હુમલાઓ 0900-15 ઓગસ્ટ સુધી ચાલુ રહ્યા, જ્યારે જાપાને આત્મસમર્પણ કર્યું. બોર્ડ પર સત્તાવાર સમારંભના એક દિવસ પહેલા, મેકકી ઘરે પરત ફર્યા. તેણીને એનીવેટોક લઈ જવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેઓ પર્લ હાર્બર ગયા જ્યાં તેઓ પૂર્વ કિનારે જવા માટે TG 11.6 માં જોડાયા. મેકકી 16 ઓક્ટોબરના રોજ ચાર્લ્સટન, એસ. સી. પહોંચ્યા, 25 ફેબ્રુઆરી 1946ના રોજ ત્યાં સેવામુક્ત થયા, અને એટલાન્ટિક રિઝર્વમાં પ્રવેશ્યા Fleet.McKee 1 ઓક્ટોબર 1970ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરથી પ્રભાવિત થયા હતા. તેણીને 2 જાન્યુઆરી 1974 ના રોજ વેચવામાં આવી હતી અને ભંગાર માટે તૂટી ગઇ હતી. એવોર્ડ મેકકી "ને બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે 11 યુદ્ધના તારા મળ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ navsource.org: યુ. એસ. એસ. મેકકી hazegray.org: યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના યુ. એસ. એસ. મેકકી વિશ્વ યુદ્ધ II વિનાશક ઓરેંજ, ટેક્સાસમાં બાંધવામાં આવેલા 1942ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના ફ્લેચર-વર્ગના વિનાશક