Eugene K. Garfield
યુજીન કેરિક ગારફિલ્ડ (18 જાન્યુઆરી, 1936-26 ડિસેમ્બર, 2010) એક અમેરિકન વકીલ હતા જેમણે ઓટો-ટ્રેન કોર્પોરેશનની સ્થાપના કરી હતી. ઓટો-ટ્રેન હવે એમટ્રેકની ઓટો ટ્રેન તરીકે ઓળખાય છે. તેમણે ફ્લોરિડા રાજ્ય અને સંઘીય સરકારની કાર્યકારી શાખામાં સેવા આપી હતી. પ્રારંભિક જીવન અને સરકારી કારકિર્દી ગારફિલ્ડનો જન્મ 18 જાન્યુઆરી, 1936ના રોજ નેવાર્ક, ન્યૂ જર્સીમાં થયો હતો અને બાળપણમાં રમકડાની ટ્રેન સેટ પ્રાપ્ત કર્યા પછી રેલરોડિંગમાં આજીવન રસ જાગ્યો હતો, જેને તેમની બહેન પછીથી યાદ કરશેઃ "હું તેમને પૂછતો, 'શું આ બધું શરૂ થયું છે?'. તેમણે 1957માં રુટગર્સ યુનિવર્સિટીમાંથી કુદરતી વિજ્ઞાન અને ઉચ્ચ ગણિતમાં એકાગ્રતા સાથે સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી. તેમણે 9 જૂન, 1960ના રોજ યુનિવર્સિટી ઓફ મિયામી સ્કૂલ ઓફ લોમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી, જ્યાં તેમણે તેમની જ્યુરિસ ડોક્ટરની ડિગ્રી મેળવી હતી. તેમણે ફ્લોરિડા અને વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં કાયદાની પ્રેક્ટિસ કરી હતી. ફ્લોરિડામાં, ગારફિલ્ડે ફ્લોરિડાના ગવર્નરને કાનૂની સલાહકાર અને ફ્લોરિડા શિક્ષણ વિભાગના સામાન્ય સલાહકાર સહિત અનેક હોદ્દાઓ પર સરકારી સંસ્થાઓને સેવા આપી હતી. ગારફિલ્ડ ગવર્નર રુબિન અસ્ક્યુ દ્વારા નિયુક્ત ફ્લોરિડા કાઉન્સિલ ઓફ 100ના સભ્ય હતા. તેઓ રાષ્ટ્રપતિ ગેરાલ્ડ આર. ફોર્ડ દ્વારા નિયુક્ત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ સુરક્ષા આયોગના સભ્ય હતા. ફ્લોરિડામાં કામ કરતી વખતે તેમણે ફ્લોરિડા સ્કૂલ બોર્ડ એટર્ની એસોસિએશનની સ્થાપના કરી હતી. વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં, પ્રમુખ લિન્ડન બી. જ્હોનસનના વહીવટ દરમિયાન, ગારફિલ્ડે વ્હાઇટ હાઉસના ચીફ ઓફ સ્ટાફના સહાયક અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પ્રથમ પરિવહન સચિવના સહાયક તરીકે સેવા આપી હતી. ત્યાં તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન, પરિવહન વિભાગ મુસાફરો અને તેમના વાહનો માટે નિર્ધારિત ટ્રેન સેવા વિકસાવવા માટેના વિકલ્પો પર વિચાર કરી રહ્યો હતો, જે પૂર્વ કિનારે ચાલશે, જે ફ્લોરિડાના પ્રવાસન સ્થળો અને ઉત્તરપૂર્વના શહેરો વચ્ચે કાર્યરત હશે, જોકે તે પછીથી આવી સેવા બિન-સરકારી ઓપરેટરો પર છોડવાનું નક્કી કરશે. સરકાર પછીની કારકિર્દી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકારમાં તેમના કામ બાદ, ગારફિલ્ડે પેસેન્જર રેલરોડ તરીકે ઓટો-ટ્રેન કોર્પોરેશનની સ્થાપના કરી હતી જે વ્યક્તિગત કારનું પરિવહન પણ કરી શકતી હતી. ઓટો-ટ્રેન 1971માં સેવામાં આવી હતી, જેમાં લોર્ટન, વર્જિનિયા અને સેનફોર્ડ, ફ્લોરિડા વચ્ચે મુસાફરો અને તેમની કારને લઈ જવામાં આવી હતી, જેમાં દરેક દિશામાં 15 કલાકની સફર દરમિયાન મુસાફરો માટે ખાદ્ય સેવા, ચલચિત્રો અને સ્લીપિંગ કાર ઉપલબ્ધ હતી. પ્રારંભિક સફરમાં મુસાફરો માટે વૈભવી ભોજન અને એક બાર હતું જે સવારે 3 વાગ્યા સુધી ખુલ્લું રહ્યું હતું. ગારફિલ્ડની પોતાની વ્યક્તિગત પુલમેન કાર હતી, જેમાં ખાનગી શયનખંડ અને પોતાના અને પોતાના પરિવાર માટે ડાઇનિંગ રૂમ હતો, જેને ઓટો ટ્રેન સાથે જોડી શકાય તેમ હતું. આ સેવા તેના સંચાલનના પ્રથમ વર્ષો દરમિયાન નફાકારક હતી, જેમાં સ્નોબર્ડ્સ દ્વારા વારંવાર ફ્લોરિડામાં તેમનું વાર્ષિક શિયાળુ સ્થળાંતર કરવામાં આવતું હતું, જેમાં વૃદ્ધ પ્રવાસીઓનો અપ્રમાણસર હિસ્સો હતો, ઘણા લોકો તેમના કેડિલેક્સને સાથે લઈ જતા હતા, જે વાહન ઓટો-ટ્રેનના કાર લોડના 60 ટકા જેટલું હતું. પછીના વર્ષોમાં હવાઈ જહાજ દ્વારા ફ્લોરિડા જતા અને તેમના ગંતવ્ય પર વાહન ભાડે લેતા ફુરસદના પ્રવાસીઓ માટે ઉપલબ્ધ નીચા ભાવોને કારણે નુકસાન વધ્યું હતું, તેમજ કેન્ટુકી તરફના શાખા માર્ગમાં નાણાં ગુમાવ્યા હતા. ઓટો-ટ્રેનની કામગીરી 1981માં બંધ થઈ ગઈ હતી, પરંતુ એમટ્રેકે 1983માં કામગીરી સંભાળવાનું નક્કી કર્યું હતું અને સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. તેઓ પેન અમેરિકન ડેવલપમેન્ટ ફાઉન્ડેશન, વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં અમેરિકન યુનિવર્સિટી અને વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં કેનેડી સેન્ટર ફોર પરફોર્મિંગ આર્ટ્સના નેશનલ સિમ્ફનીના ટ્રસ્ટી મંડળના સભ્ય હતા. ગારફિલ્ડ મેટ્રોપોલિટન ઓર્લાન્ડો ઇન્ટરનેશનલ અફેર્સ કમિશનની પરિવહન સમિતિના સભ્ય હતા. તેઓ બેરી યુનિવર્સિટી ખાતે ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટેશન રિસર્ચ માટે સલાહકાર બોર્ડના અધ્યક્ષ પણ હતા. તેમણે ફ્લોરિડામાં હાઇ સ્પીડ રેલ સિસ્ટમના વિકાસ પર ફ્લોરિડાના ગવર્નર અને ફ્લોરિડા પરિવહન વિભાગના પ્રાથમિક સલાહકાર તરીકે સેવા આપી હતી. ગારફિલ્ડે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની ઘણી શાળાઓમાં પ્રવચનો આપ્યા હતા, જેમાં યુનિવર્સિટી ઓફ પેન્સિલવેનિયાની વ્હાર્ટન સ્કૂલ, ફ્લોરિડા સ્ટેટ યુનિવર્સિટી અને બેરી યુનિવર્સિટીમાં એન્ડ્રેસ સ્કૂલ ઓફ બિઝનેસનો સમાવેશ થાય છે. પછીના વર્ષોમાં ગારફિલ્ડે કાયદાની પ્રેક્ટિસ સાથે ઓટો-ટ્રેનમાંથી નિવૃત્તિ લીધી અને નોર્થ અમેરિકન મેગ્લેવ કોર્પોરેશનના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી, જે તેમનો આગામી લોકોમોટિવ પ્રયાસ હતો. અન્નનળીના કેન્સરને કારણે 26 ડિસેમ્બર, 2010ના રોજ હોલીવુડ, ફ્લોરિડામાં 74 વર્ષની વયે તેમનું અવસાન થયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ બિલનું રેલરોડ એમ્પાયર-મૂળ ઓટો-ટ્રેન પૃષ્ઠ જ્યોર્જ એલવુડની ફોલન ફ્લેગ્સ સાઇટ, 1971 ઓટો-ટ્રેન કોર્પ બ્રોશરના મૂળ ઓટો-ટ્રેન પૃષ્ઠો, જેમાં બીજા ટૂંકા ગાળાના ઓટો-ટ્રેન માર્ગ (લુઇસવિલે-સેનફોર્ડ સેવા) વિશેની માહિતીનો સમાવેશ થાય છે, ઓટો-ટ્રેન કોર્પ અને એમટ્રેકની ઓટો ટ્રેન રિપ્લેસમેન્ટ એસઈસી ફાઇલિંગ વિશે ઓર્લાન્ડો સેન્ટીનેલ અખબારનો લેખ જે કંપની ફ્લોરિડા ફન ટ્રેન ફ્લોરિડા ફન ટ્રેનની માહિતી ટ્રેનવેબ પર ચલાવતી હતી તે કંપની માટે ઓર્લાન્ડો બી લાઇન મોનોરેલ સિસ્ટમ ફ્લોરિડા ફન ટ્રેન ઇતિહાસ વિશેનો સાપ્તાહિક લેખ મેગ્લેવ "નોંધપાત્ર ફેડરલ સરકારના રોકાણ વિના વિકસાવવામાં આવે તેવી શક્યતા નથી". યુટ્યુબ પર પીટર ડિબલ દ્વારા ઓટો-ટ્રેનનો ઉદય અને પતન (અને ઉદય). 1936 જન્મ 2010 મૃત્યુ 20મી સદીના અમેરિકન રેલરોડ એક્ઝિક્યુટિવ્સ ઓટો ટ્રેન ફ્લોરિડામાં કેન્સરથી મૃત્યુ અન્નનળીના કેન્સરથી મૃત્યુ નેવાર્ક, ન્યૂ જર્સી રુટજર્સ યુનિવર્સિટીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ મિયામી સ્કૂલના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ વકીલો નેવાર્ક, ન્યૂ જર્સીના 20મી સદીના અમેરિકન વકીલો