Inchcape plc
ઇંચકેપ પીએલસી એક બ્રિટિશ બહુરાષ્ટ્રીય ઓટોમોટિવ વિતરણ, છૂટક અને સેવા કંપની છે જેનું મુખ્ય મથક લંડનમાં છે. કલકત્તા સ્થિત મેકિનન મેકેન્ઝી કંપનીનો વિકાસ, ઇંચકેપ એશિયા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, આફ્રિકા અને દક્ષિણ અમેરિકાના 32 દેશોમાં કામગીરી ધરાવે છે. ઇંચકેપ લંડન સ્ટોક એક્સચેન્જમાં સૂચિબદ્ધ છે અને એફટીએસઈ 250 સૂચકાંકનો એક ઘટક છે. 1847માં, વિલિયમ મેકિનન અને રોબર્ટ મેકેન્ઝીએ મેકિનન મેકેન્ઝી કંપની (એમ. એમ. સી.) ની રચના કરી, જે કલકત્તા સ્થિત એક સામાન્ય વેપારી ભાગીદારી હતી. 1856માં મેકિન્નોને આ પ્રદેશમાં પોસ્ટ વહન કરવા માટે કલકત્તા અને બર્મા સ્ટીમ નેવિગેશન કંપનીની રચના કરી હતીઃ કંપનીએ એમએમસીને તેમના એજન્ટ તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા, 1857ના ભારતીય વિદ્રોહ દરમિયાન બ્રિટિશ સૈનિકોને સિલોનથી ભારત પહોંચાડવા માટે કરાર મેળવ્યા હતા અને 1862માં બ્રિટિશ ઇન્ડિયા સ્ટીમ નેવિગેશન કંપનીના નામ હેઠળ લંડન સ્ટોક એક્સચેન્જમાં કાર્યરત થયા હતા. 1874માં, જેમ્સ લાઇલ મેકકે કલકત્તામાં મેકિનન અને મેકેન્ઝી સાથે જોડાયા અને 1914 સુધીમાં એમ. એમ. સી. માં એકમાત્ર હયાત વરિષ્ઠ ભાગીદાર હતા. ભારતની ચલણની સમસ્યાઓનું સમાધાન કરવા અને ગોલ્ડ સ્ટાન્ડર્ડને અપનાવવા માટે મોટે ભાગે જવાબદાર, તેમને 1911માં કિંગ જ્યોર્જ પાંચમા દ્વારા ઉદ્યોગમાં તેમની સેવાઓ માટે પીરેજ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમણે સ્કોટલેન્ડમાં સ્ટ્રેથનેવર અને આર્બ્રોથ (તેમના જન્મસ્થળ) થી દૂર આવેલા ઇંચકેપ રોક પછી "બેરોન ઇંચકેપ, ઓફ સ્ટ્રેથનેવર ઇન ધ કાઉન્ટી ઓફ સદરલેન્ડ" શીર્ષક પસંદ કર્યું, જે એક અગ્રણી સીમાચિહ્ન છે, જેને તેઓ તેમના શિપમાસ્ટર પિતા સાથે સફર કરીને સારી રીતે જાણતા હતા. લોર્ડ ઇંચકેપની પાછળથી 1924માં પ્રથમ વિસ્કાઉન્ટ ઇંચકેપની રચના કરવામાં આવી હતી અને 1929માં યુનાઇટેડ કિંગડમના પીરેજમાં તેને પ્રથમ અર્લ ઓફ ઇંચકેપ તરીકે આગળ વધારવામાં આવ્યો હતો. 1950ના દાયકા સુધીમાં, ઇંચકેપ પરિવારના વિશ્વભરમાં વિવિધ હિતો હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન નવા કાયદાઓ અને કરવેરા કાયદાઓ લાવવામાં આવ્યા હતા અને, ધ થર્ડ અર્લ ઓફ ઇંચકેપ હેઠળ, એમ. એમ. સી. સહિત પરિવારના ઘણા હિતોને ઇંચકેપ એન્ડ કંપનીમાં એકીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. 1958માં ઇંચકેપ એન્ડ કંપની એક જાહેર કંપની બની હતી અને તેણે લંડન સ્ટોક એક્સચેન્જમાં વેચાણ માટે તેની 25 ટકા ઇક્વિટી ઓફર કરી હતી. ઇંચકેપની વૃદ્ધિ મોટે ભાગે શ્રેણીબદ્ધ વિલિનીકરણ અને હસ્તાંતરણોને કારણે હતી, જેમાં 1967માં બોર્નિયો કંપની લિમિટેડ સાથે વિલિનીકરણનો સમાવેશ થાય છે, જેણે હોંગકોંગ, મલેશિયા, કેનેડા, સિંગાપોર, બ્રુનેઇ અને થાઇલેન્ડને કામગીરીમાં ઉમેરીને કંપનીનું કદ લગભગ બમણું કરી દીધું હતું. 1971માં પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં મિલર્સ ટિમ્બર એન્ડ ટ્રેડિંગ કંપનીને ખરીદવામાં આવી હતી. 1972માં, ડોડવેલ એન્ડ કંપનીને હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેણે દૂર પૂર્વમાં વ્યાપક શિપિંગ, મોટર્સ અને બિઝનેસ મશીન ટ્રેડિંગનો ઉમેરો કર્યો હતો. ડોડવેલ એન્ડ કંપનીએ આ પ્રદેશમાં ઇંચકેપને વધુ હિતો આપ્યા હતા, જેને તેણે એક મોટી કંપની બનાવવાને બદલે અર્ધ-સ્વતંત્ર કંપનીઓ તરીકે જાળવી રાખી હતી. ડોડવેલ એન્ડ કંપનીની સ્થાપના 1858માં શાંઘાઈમાં કરવામાં આવી હતી અને 1970ના દાયકા સુધીમાં તેણે હોંગકોંગ, જાપાન અને અન્ય ઘણા દૂર પૂર્વીય બંદરો અને શહેરોમાં શિપિંગ, મોટર અને બિઝનેસ-મશીન વેપારમાં વ્યાપક વ્યવસાયો સ્થાપિત કર્યા હતા. 1973માં હસ્તગત કરાયેલા માન એગર્ટને ઇંચકેપના મોટર-વિતરણ વ્યવસાયનો પાયો નાખ્યો હતો. 19મી સદીના અંતમાં નોર્વિચમાં ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર અને પ્રારંભિક મોટરિંગ પાયોનિયર દ્વારા સ્થાપિત, માન એગર્ટને સદીના અંતે ડી ડીયોન-બુટોન, રેનો અને ડેમ્લેર દ્વારા ઉત્પાદિત કારોનું વેચાણ શરૂઆતમાં ઇંગ્લેન્ડના પૂર્વીય કાઉન્ટીઓની શાખાઓમાંથી કર્યું હતું. 1970ના દાયકા સુધીમાં, માન એગર્ટને બ્રિટિશ લેલૅન્ડ કારનું વિતરણ કર્યું હતું, તેમજ વૈભવી કારની વ્યાપક શ્રેણીનું વિતરણ કર્યું હતું. ઇંચકેપે 1979માં જોસ્કા બુર્જુઆના જાપાનીઝ કાર વિતરણ વ્યવસાય, ઇન્ટરનેશનલ મોટર કંપનીને 14.6 કરોડ પાઉન્ડમાં ખરીદ્યો હતો. 1981માં ઇંચકેપ પીએલસી તરીકે પુનઃસ્થાપિત થયેલી કંપનીએ 1980ના દાયકા દરમિયાન ઘણી પેટ્રોલ, કાપડ, ઇલેક્ટ્રોનિક અને ખનિજ પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ કંપનીઓ હસ્તગત કરી હતી અને ચોક્કસ પરીક્ષણ વ્યવસાય પ્રવાહની રચના કરી હતી. કાલેબ બ્રેટ જૂથ, સેમ્કો અને ઇટીએલ પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાઓ જેવા અન્ય વિવિધના સંપાદનને કારણે આ વ્યવસાયનો પ્રવાહ વધતો રહ્યો. 1989 સુધીમાં, ઇંચકેપના મોટર ડિવિઝન જૂથ ટર્નઓવરમાં બે તૃતીયાંશ અને જૂથ નફામાં 53.6 ટકા યોગદાન આપી રહ્યું હતું, જેમાં મોટો હિસ્સો ટોયોટાનો હતો. જ્યોર્જ ટર્નબુલની અધ્યક્ષતામાં, ઇંચકેપે 1980ના દાયકામાં તેના મુખ્ય વ્યવસાયો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. તે સમયના મુખ્ય વ્યવસાયોને ત્રણ મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં ગોઠવવામાં આવ્યા હતાઃ સેવાઓ, માર્કેટિંગ અને વિતરણ અને સંસાધનો. સેવા વ્યવસાયોમાં ખરીદી, વીમો, નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ અને શિપિંગનો સમાવેશ થતો હતો. માર્કેટિંગ અને વિતરણ વ્યવસાયોમાં વ્યવસાયિક મશીનો, ગ્રાહક અને ઔદ્યોગિક સેવાઓ અને મોટરનો સમાવેશ થતો હતો. સંસાધન આધારિત વ્યવસાયોમાં ચા અને લાકડાનો સમાવેશ થતો હતો. પરિબળોના સંયોજનથી ઇંચકેપ તેના બે સૌથી મુશ્કેલ વર્ષો, 1994 અને 1995 માં ડૂબી ગયું. કંપનીના કેટલાક મુખ્ય બજારોમાં-ખાસ કરીને પશ્ચિમ યુરોપ અને હોંગકોંગમાં-મુશ્કેલ આર્થિક પરિસ્થિતિઓએ ગ્રાહક ખર્ચમાં ઘટાડો કર્યો, જ્યારે યેનની મજબૂતાઈએ ઇંચકેપના જાપાનીઝ ઉત્પાદનો, ખાસ કરીને ટોયોટા મોટર વાહનોને જાપાનની બહારના સ્પર્ધકોની સરખામણીએ ઓછા આકર્ષક બનાવ્યા. માર્કેટિંગ જેવા અમુક ક્ષેત્રોમાં, ઇંચકેપ પણ ભૂતકાળની સરખામણીએ વધુ અમલદારશાહી સંસ્થા બની ગઈ હતી, અને તેણે સેવા આપતા કેટલાક સ્થાનિક બજારો સાથે સંપર્ક ગુમાવી દીધો હતો. એક નવી વ્યવસ્થાપન ટીમે નક્કી કર્યું કે વસ્તુઓને બદલવા માટે ઇંચકેપે તેના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય વિતરણ વ્યવસાયો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે અને નોંધપાત્ર વ્યવસાયિક વિનિવેશ કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં બેન હોગ વીમા દલાલી પેટાકંપની (1994માં બેન ક્લાર્કસન અને હોગ ગ્રુપ સાથે ઇંચકેપની દલાલી કામગીરીના વિલીનીકરણ દ્વારા રચાયેલી અને 1995માં વિશ્વના અગિયારમા ક્રમના સૌથી મોટા દલાલ) ને 1996માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એઓન કોર્પોરેશનને 160 મિલિયન પાઉન્ડમાં વેચવાનો સમાવેશ થાય છે. તે જ વર્ષે પરીક્ષણ સેવા વિભાગ ચાર્ટરહાઉસ ડેવલપમેન્ટ કેપિટલ દ્વારા વ્યવસ્થાપન ખરીદીનો ભાગ હતો અને તેનું નામ બદલીને ઇન્ટરટેક પરીક્ષણ સેવાઓ રાખવામાં આવ્યું હતું. માર્ચ 1998માં એશિયાની આર્થિક કટોકટીને કારણે, ઇંચકેપે જાહેરાત કરી હતી કે તે વિશ્વવ્યાપી કાર વિતરણ પર વિશેષ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જે જૂથનો સૌથી સફળ ભાગ છે. પ્રથમ મુખ્ય ક્ષેત્રોમાંનું એક હતું કંપનીનો રશિયન સોફ્ટ-ડ્રિંક બોટલિંગ વ્યવસાય. ઇંચકેપે તેમની કામગીરીનો તે ભાગ કોકા-કોલા કંપનીને 87 મિલિયન યુએસ ડોલરમાં વેચી દીધો હતો. દક્ષિણ અમેરિકામાં બોટલિંગ વ્યવસાયોના વેચાણ, એશિયા અને મધ્ય પૂર્વમાં માર્કેટિંગ સેવાઓ, વૈશ્વિક શિપિંગ વ્યવસાય-ઇંચકેપ શિપિંગ સેવાઓ-અને એશિયા-પેસિફિક ઓફિસ ઓટોમેશન વ્યવસાય એ કેટલાક વિશાળ શ્રેણીના વિનિવેશ હતા જે ઝડપથી અનુસર્યા હતા. જુલાઈ 1999માં નવી મોટર-માત્ર ઇંચકેપનો સત્તાવાર રીતે જન્મ થયો હતો. 2000-વર્તમાન જૂન 2000માં પીટર જ્હોનસન ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર બન્યા. 2000માં ટોયોટાને ટોયોટા જી. બી. માં ઇંચકેપના 49 ટકા હિસ્સાના વેચાણની જેમ દૂર પૂર્વમાં આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિએ નફાને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી હતી. 2006માં આન્દ્રે લેક્રોઇક્સે સી. ઈ. ઓ. તરીકેનો કાર્યભાર સંભાળ્યો અને 2007માં ઇંચકેપે અગ્રણી યુરોપિયન મોટર રિટેલર યુરોપિયન મોટર હોલ્ડિંગ્સ હસ્તગત કરી. ત્યારબાદ જાન્યુઆરી 2015માં સ્ટીફન બોમ્હાર્ડે સી. ઈ. ઓ. તરીકેનો કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો. ડિસેમ્બર 2022માં, ઇંચકેપે જાહેરાત કરી હતી કે તેણે લેટિન અમેરિકાના સૌથી મોટા સ્વતંત્ર ઓટોમોટિવ ડિસ્ટ્રીબ્યુટર, ડેરકોના £1.3 અબજ જીબીપીના સંપાદનને પેરુવિયન સત્તાવાળાઓ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે. 2023 સુધીમાં કામગીરી, ઇંચકેપ આ દેશોમાં કાર્યરત છેઃ યુરોપ યુનાઇટેડ કિંગડમ બેલ્જિયમ લક્ઝમબર્ગ પોલેન્ડ લિથુઆનિયા લાતવિયા એસ્ટોનિયા ફિનલેન્ડ રોમાનિયા બલ્ગેરિયા ઉત્તર મેસેડોનિયા ગ્રીસ રશિયા અમેરિકા અને આફ્રિકા બાર્બાડોસ અલ સાલ્વાડોર કોસ્ટા રિકા પનામા ઇક્વાડોર કોલંબિયા ઇક્વાડોર પેરુ ચિલી આર્જેન્ટિના ઉરુગ્વે જિબૂતી ઇથોપિયા કેન્યા એશિયા-પેસિફિક હોંગકોંગ થાઇલેન્ડ ફિલિપાઇન્સ બ્રુનેઇ મકાઉ સિંગાપોર ગુઆમ સૈપાન ઓસ્ટ્રેલિયા સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર સાઇટ ઇંચકેપ ફ્લીટ સોલ્યુશન્સ ઇંચકેપ રિટેલ યુકે યાહૂ પ્રોફાઇલ યુનાઇટેડ કિંગડમ કંપનીઓના જથ્થાબંધ વેપારીઓ લંડન સ્ટોક એક્સચેન્જ ઓટો ડીલરશીપ પર સૂચિબદ્ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ બિઝનેસ સર્વિસિસ કંપનીઓની રિટેલ કંપનીઓમાં 1847 માં સ્થપાયેલી બ્રિટિશ બ્રાન્ડ્સ કંપનીઓ બ્રિટિશ ઇન્ડિયા 1847 માં વેસ્ટમિન્સ્ટર શહેરમાં સ્થિત સંસ્થાઓ