List of British Commonwealth Air Training Plan facilities in Canada
આ લેખમાં કેનેડામાં બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ એર ટ્રેનિંગ પ્લાન (બી. સી. એ. ટી. પી.) ની સુવિધાઓની યાદી છે. બી. સી. એ. ટી. પી. એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સાથી હવાઈ દળોને તાલીમ આપવા માટેનો એક મુખ્ય કાર્યક્રમ હતો જેનું સંચાલન કેનેડા સરકાર દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સ દ્વારા યુનાઇટેડ કિંગડમ, ઓસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડ અને કેનેડાના પ્રતિનિધિ મંડળની સહાયથી તેનું સંચાલન કરવામાં આવતું હતું. સમગ્ર કેનેડામાં 232 સ્થળોએ શાળાઓ અને સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આમાંની ઘણી સુવિધાઓ હવાઈ ક્ષેત્રો હતી. ડિસેમ્બર 1939માં કેનેડાની સરકારે 24 હાલના હવાઈ ક્ષેત્રોની ઓળખ કરી હતી જેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને 80 નવા વિમાનક્ષેત્રો બાંધવાના બાકી છે. રહેઠાણ સાથેની વર્ગખંડની સુવિધાઓને યુનિવર્સિટીઓ, કોલેજો અને અન્ય પ્રાંતીય સંસ્થાઓ દ્વારા આદેશ આપવામાં આવતો હતો. મૂળભૂત તાલીમ સુવિધાઓ ખાનગી શાળાઓ અને મ્યુનિસિપલ સરકારો પાસેથી મેળવવામાં આવતી હતી. આ "ઉધાર લીધેલી" સુવિધાઓને જરૂરિયાત મુજબ નવા બાંધકામ સાથે વધારવામાં આવી હતી. સુવિધાઓનું આયોજન અને સંચાલન બી. સી. એ. ટી. પી. સુવિધાઓના સંપાદન, નિર્માણ અને સંચાલનના ચાર તબક્કાઓ હતાઃ 17 ડિસેમ્બર 1939ના રિવરડેલ કરારમાં ઉલ્લેખિત શરૂઆત, જુલાઈ 1940માં શરૂ થયેલી આર. એ. એફ. સુવિધાઓને કેનેડામાં ખસેડવાના પરિણામે વિસ્તરણ આનું એક ઉદાહરણ ડી વિન્ટન, આલ્બર્ટા ખાતેની પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળા છે. તેની શરૂઆત આર. એ. એફ. ના કર્મચારીઓ દ્વારા સંચાલિત આર. એ. એફ. શાળા તરીકે થઈ હતી. તે 18 જૂન, 1941ના રોજ નં. 31 EFTS. 13 જુલાઈ 1942ના રોજ આરસીએએફના કરાર હેઠળ ટોરોન્ટો ફ્લાઇંગ ક્લબ દ્વારા તેનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બર 1943માં બંધ થવાના અને 29 માર્ચ 1945ના રોજ યોજનાને સમાપ્ત કરવાના નિર્ણયના પરિણામે મે અને જૂન 1942ની ઓટ્ટાવા પરિષદના પરિણામે વિસ્તરણ ચાર તાલીમ આદેશો દ્વારા બી. સી. એ. ટી. પી. પ્રવૃત્તિઓનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. દરેક આદેશ કેનેડાના પ્રદેશમાં પ્રવૃત્તિઓ માટે જવાબદાર હતોઃ નં. 1 ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો, દક્ષિણ ઓન્ટારિયો નં. 2 વિનીપેગ, મેનિટોબા, ઉત્તરપશ્ચિમ ઓન્ટારિયો, સમગ્ર મેનિટોબા અને સાસ્કાટચેવન નં. 3 મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક, ક્વિબેક અને મેરીટાઇમ્સ નં. 4 રેગિના, સાસ્કાટચેવન, સાસ્કાટચેવનનો મોટાભાગનો વિસ્તાર અને આલ્બર્ટા અને બ્રિટીશ કોલમ્બિયાને આવરી લેતું હતુંઃ ઓક્ટોબર 1941માં કેલગરી, આલ્બર્ટા ખસેડવામાં આવ્યા હતા, મેનિંગ ડેપોના તાલીમાર્થીઓએ મેનિંગ ડેપોમાં તેમની લશ્કરી કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી જ્યાં તેઓ સ્નાન કરવાનું, મુંડન કરવાનું, બૂટ ચમકાવવાનું, બટનો ચમકાવવાનું, તેમનો ગણવેશ જાળવવાનું અને અન્યથા જરૂરી રીતે વર્તવાનું શીખ્યા હતા. દરરોજ બે કલાકનું શારીરિક શિક્ષણ અને કૂચ, રાઈફલ કવાયત, પગની કવાયત, સલામી અને અન્ય દિનચર્યાઓની સૂચના આપવામાં આવતી હતી. 17 અને 18 વર્ષના તાલીમાર્થીઓને આરસીએએફ શૈક્ષણિક સ્તર સુધી લાવવા માટે ઉપચારાત્મક ઉચ્ચ શાળા શિક્ષણની ઓફર કરવામાં આવી હતી. એક પ્રમાણભૂત એપ્ટિટ્યુડ ટેસ્ટ પણ હતીઃ આરસીએએફ વર્ગીકરણ ટેસ્ટ. ચાર કે પાંચ અઠવાડિયા પછી, પસંદગી સમિતિએ નિર્ણય લીધો કે તાલીમાર્થીને એરક્રૂ અથવા ગ્રાઉન્ડક્રૂ સ્ટ્રીમમાં મૂકવામાં આવશે કે નહીં. એરક્રૂ "વાયરલેસ એર ગનર" ના ઉમેદવાર સીધા વાયરલેસ સ્કૂલમાં ગયા. "એર ઓબ્ઝર્વર" અને "પાયલોટ" એરક્રૂના ઉમેદવાર પ્રારંભિક તાલીમ શાળામાં ગયા હતા. તાલીમાર્થીઓને ઘણીવાર વ્યસ્ત રહેવા માટે "ટર્મેક ડ્યુટી" સોંપવામાં આવતી હતી. કેટલાકને નટ્સ અને બોલ્ટ્સની ગણતરી કરવા માટે ફેક્ટરીઓમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા; અન્યને ઉડતી શાળાઓ અને અન્ય આરસીએએફ સુવિધાઓમાં વસ્તુઓ, સ્વચ્છ વસ્તુઓ, રંગકામની વસ્તુઓ અને પોલિશ વસ્તુઓની સુરક્ષા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. ટરમૅક ડ્યુટી ઘણા મહિનાઓ કે તેથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે. ધ નં. 1 ટોરોન્ટોમાં મેનિંગ ડેપો કેનેડિયન નેશનલ એક્ઝિબિશન ગ્રાઉન્ડ પર કોલિઝિયમ બિલ્ડિંગ હતું, જેમાં 5,000 જેટલા કર્મચારીઓની સગવડ હતી. નં. 1 ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો નંબર 1એ પિક્ટોન, ઓન્ટારિયો નંબર. 2 બ્રાન્ડન, મેનિટોબા, સ્વિફ્ટ કરન્ટ, સાસ્કાટચેવન નં. 2એ પેનહોલ્ડ, આલ્બર્ટા નં. 3 એડમન્ટન, આલ્બર્ટા નં. 4 ક્વિબેક સિટી, ક્વિબેક નં. 5 લેચિન, ક્યુબેક નં. 6 ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો, (મહિલા વિભાગ, ઓક્ટોબર 1941-મે 1942) નં. 7 રોકક્લિફ, ઓન્ટારિયો (વિમેન્સ ડિવિઝન, ફોલ 1942) નં. 8 સોરિસ, મેનિટોબા (4 જાન્યુઆરી 1943-1 જૂન 1943) એરક્રૂ તાલીમ સુવિધાઓ પ્રારંભિક તાલીમ શાળાઓ પાયલોટ અને એર ઓબ્ઝર્વર ઉમેદવારોએ પ્રારંભિક તાલીમ શાળા (ITS) માં ચાર અઠવાડિયા સાથે તેમનો 26 અથવા 28 સપ્તાહનો તાલીમ કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો. તેઓ સૈદ્ધાંતિક વિષયોનો અભ્યાસ કરતા હતા અને વિવિધ પરીક્ષણોને આધિન હતા. સૈદ્ધાંતિક અભ્યાસોમાં નેવિગેશન, ઉડાનનો સિદ્ધાંત, હવામાનશાસ્ત્ર, અધિકારીની ફરજો, હવાઈ દળ વહીવટ, બીજગણિત અને ત્રિકોણમિતિ સામેલ છે. પરીક્ષણોમાં મનોચિકિત્સક સાથેની મુલાકાત, 4 કલાક લાંબી એમ 2 શારીરિક તપાસ, ડીકમ્પ્રેશન ચેમ્બરમાં એક સત્ર અને લિંક ટ્રેનર તેમજ વિદ્વાનોમાં "ટેસ્ટ ફ્લાઇટ" નો સમાવેશ થાય છે. અભ્યાસક્રમના અંતે પોસ્ટિંગની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. પ્રસંગોપાત ઉમેદવારોને આઇ. ટી. એસ. ના અંતે વાયરલેસ એર ગનર સ્ટ્રીમ પર ફરીથી મોકલવામાં આવતા હતા. નં. 1 એગ્લિન્ટન હન્ટ ક્લબ, ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો નં. 2 રેગિના કોલેજ અને રેગિના નોર્મલ સ્કૂલ, રેગિના, સાસ્કાટચેવન નં. 3 સેક્રેડ હાર્ટ કોલેજ, વિક્ટોરિયાવિલે, ક્યુબેક નં. 4 એડમન્ટન નોર્મલ સ્કૂલ, એડમન્ટન, આલ્બર્ટા નં. 5 ઓન્ટારિયો પ્રોવિન્સિયલ સ્કૂલ ફોર ધ ડેફ, બેલેવિલે, ઓન્ટારિયો નં. 6 ટોરોન્ટો બોર્ડ ઓફ એજ્યુકેશન, ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો નં. 7 સાસ્કાટૂન નોર્મલ સ્કૂલ અને બેડફોર્ડ રોડ કોલેજિયેટ, સાસ્કાટૂન, સાસ્કાટચેવન એલિમેન્ટરી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ એક એલિમેન્ટરી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (ઇ. એફ. ટી. એસ.) એ તાલીમાર્થીને 8 અઠવાડિયા સુધી ડી હેવિલેન્ડ ટાઇગર મોથ, ફ્લીટ ફિન્ચ અથવા ફેઇરચાઇલ્ડ કોર્નેલ જેવા સરળ ટ્રેનર પર 50 કલાકની મૂળભૂત ઉડ્ડયન સૂચના આપી હતી. પ્રાથમિક શાળાઓનું સંચાલન આર. સી. એ. એફ. ના કરાર હેઠળ નાગરિક ઉડ્ડયન ક્લબો દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને મોટાભાગના પ્રશિક્ષકો નાગરિકો હતા. ઉદાહરણ તરીકે, નં. 12 ઇ. એફ. ટી. એસ. ગોડેરિચ કિચનર-વોટરલૂ ફ્લાઇંગ ક્લબ અને કાઉન્ટી ઓફ હ્યુરોન ફ્લાઇંગ ક્લબ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું. પાયલોટ માટેનું આગળનું પગલું સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ હતું. નં. 1 માલ્ટન, ઓન્ટારિયો (મોથ) નં. 2 ફોર્ટ વિલિયમ, ઓન્ટારિયો (મોથ) નં. 3 લંડન, ઓન્ટારિયો (ફિન્ચ) નં. 4 વિન્ડસર મિલ્સ, ક્વિબેક, (ફિન્ચ અને મોથ) સેન્ટ-ફ્રાન્કોઇસ-ઝેવિયર-ડી-બ્રોમ્પ્ટન ખાતે, ક્વિબેક ચિત્ર નં. 5 લેથબ્રિજ, આલ્બર્ટા, હાઈ રિવર, આલ્બર્ટા (મોથ અને કોર્નેલ) નં. 6 પ્રિન્સ આલ્બર્ટ, સાસ્કાટચેવન (મોથ અને કોર્નેલ) નં. 7 વિન્ડસર, ઓન્ટારિયો (ફિન્ચ, કોર્નેલ) નં. 8 વાનકુવર, બ્રિટિશ કોલંબિયા (મોથ) નં. 9 સેન્ટ કેથરિન્સ, ઓન્ટારિયો (મોથ) નં. 10 હેમિલ્ટન, ઓન્ટારિયો, પેન્ડલટન, ઓન્ટારિયો (મોથ, ફિન્ચ અને પેન્ડલટન ખાતે કોર્નેલ) નં. 11 કેપ-દ-લા-મેડેલીન, ક્વિબેક (ફિન્ચ અને કોર્નેલ) નં. 12 ગોડેરિચ, ઓન્ટારિયો (ફિન્ચ) નં. 13 સેન્ટ યુજીન, ઓન્ટારિયો (ફિન્ચ, કોર્નેલ) નં. 14 પોર્ટેજ લા પ્રેઇરી, મેનિટોબા (મોથ અને ફિન્ચ) નં. 15 રેગિના, સાસ્કાટચેવન (મોથ અને કોર્નેલ) નં. 16 એડમન્ટન, આલ્બર્ટા (મોથ અને ફિન્ચ) નં. 17 સ્ટેનલી, નોવા સ્કોટીયા (ફિન્ચ અને મોથ) નં. 18 બાઉન્ડ્રી બે, બ્રિટિશ કોલંબિયા (મોથ) નં. 19 વિર્ડેન, મેનિટોબા (મોથ અને કોર્નેલ) નં. 20 ઓશાવા, ઓન્ટારિયો (મોથ, કોર્નેલ) નં. 21 ચેથમ, ન્યૂ બ્રુન્સવિક (ફિન્ચ) નં. 22 એલ 'એન્સીએન-લોરેટ, ક્વિબેક (ફિન્ચ) નં. 23 ડેવિડસન, સાસ્કાટચેવન, યોર્કટન, સાસ્કાટચેવનમાં રહેવા ગયા; જે આરસીએએફ દ્વારા સંચાલિત હતું. (કોર્નેલ) નં. 24 એબોટ્સફોર્ડ, બ્રિટિશ કોલંબિયા (કોર્નેલ) નં. 25 એસિનિબોઇયા, સાસ્કાટચેવન; મૂળમાં નં. 34 આરએએફ (કોર્નેલ) નં. 26 નિપાવા, મેનિટોબા; મૂળમાં નં. 35 આરએએફ (મોથ) નં. 31 ડેવિન્ટન, આલ્બર્ટા (મોથ, સ્ટિયરમેન અને કોર્નેલ) નં. 32 બોડેન, આલ્બર્ટા (મોથ, સ્ટિયરમેન અને કોર્નેલ) નં. 33 કેરોન, સાસ્કાટચેવન (કોર્નેલ) નં. 34 એસિનિબોઇયા, સાસ્કાટચેવન (મોથ, કોર્નેલ) નં. 35 નિપાવા, મેનિટોબા (મોથ અને કોર્નેલ) નં. 36 પીયર્સ, આલ્બર્ટા (મોથ અને સ્ટિયરમેન) સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ EFTS "લર્ન-ટુ-ફ્લાય" પ્રોગ્રામના સ્નાતકો 16 અઠવાડિયા માટે સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (SFTS) પર ગયા હતા. પ્રથમ 8 અઠવાડિયા માટે તાલીમાર્થી મધ્યવર્તી તાલીમ સ્ક્વોડ્રનનો ભાગ હતો; આગામી 6 અઠવાડિયા માટે એક અદ્યતન તાલીમ સ્ક્વોડ્રન અને અંતિમ 2 અઠવાડિયા માટે તાલીમ બોમ્બિંગ એન્ડ ગનરી સ્કૂલમાં હાથ ધરવામાં આવી હતી. સેવા શાળાઓ આર. સી. એ. એફ. અથવા આર. એ. એફ. દ્વારા સંચાલિત લશ્કરી સંસ્થાઓ હતી. સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલો બે અલગ અલગ પ્રકારની હતી. ફાઇટર પાયલોટ સ્ટ્રીમમાં તાલીમાર્થીઓ નં. 14 આયલ્મર, જ્યાં તેઓએ નોર્થ અમેરિકન હાર્વર્ડ અથવા નોર્થ અમેરિકન યેલમાં તાલીમ લીધી હતી. બોમ્બર, દરિયાકાંઠાના અથવા પરિવહન પાયલોટ પ્રવાહમાં તાલીમાર્થીઓ નં. 5 બ્રેન્ટફોર્ડ જ્યાં તેઓ એરસ્પીડ ઓક્સફર્ડ, એવરો એન્સન અથવા સેસ્ના ક્રેનમાં મલ્ટી-એન્જિન તકનીક શીખ્યા. નં. 1 કેમ્પ બોર્ડન, ઓન્ટારિયો (હાર્વર્ડ અને યેલ) નં. 2 અપલેન્ડ્સ, ઓન્ટારિયો (હાર્વર્ડ અને યેલ) નં. 3 કેલગરી, આલ્બર્ટા (એન્સન અને ક્રેન) નં. 4 સાસ્કાટૂન, સાસ્કાટચેવન (એન્સન અને ક્રેન) નં. 5 બ્રેન્ટફોર્ડ, ઓન્ટારિયો (એન્સન) નં. 6 ડનવિલ, ઓન્ટારિયો (હાર્વર્ડ અને યેલ) નં. 7 ફોર્ટ મેકલિયોડ, આલ્બર્ટા (એન્સન) નં. 8 મોન્કટન, ન્યૂ બ્રુન્સવિક (એન્સન અને હાર્વર્ડ) નં. 9 સમરસાઇડ, પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ, સેન્ટ્રલિયા, ઓન્ટારિયો (એન્સન અને હાર્વર્ડ) નં. 10 ડાઉફિન, મેનિટોબા (હાર્વર્ડ અને ક્રેન) નં. 11 યોર્કટન, સાસ્કાટચેવન (હાર્વર્ડ, ક્રેન અને એન્સન) નં. 12 બ્રાન્ડન, મેનિટોબા (ક્રેન અને એનસન) નં. 13 સેન્ટ હ્યુબર્ટ, ક્વિબેક, નોર્થ બેટલફોર્ડ, સાસ્કાટચેવન (હાર્વર્ડ અને એન્સન) નં. 14 આયલ્મર, ઓન્ટારિયો (એન્સન, હાર્વર્ડ, યેલ અને સુપરમેરિન વોલરસ) નં. 15 ક્લેર્સહોલ્મ, આલ્બર્ટા (એન્સન) નં. 16 હેજર્સવિલે, ઓન્ટારિયો (એન્સન અને હાર્વર્ડ) નં. 17 સોરિસ, મેનિટોબા (એન્સન અને હાર્વર્ડ) નં. 18 ગિમલી, મેનિટોબા (એન્સન અને હાર્વર્ડ) નં. 19 વલ્કન, આલ્બર્ટા (એન્સન) નં. 31 કિંગ્સ્ટન, ઓન્ટારિયો (બેટલ અને હાર્વર્ડ) નં. 32 મૂઝ જો, સાસ્કાટચેવન (હાવર્ડ અને ઓક્સફર્ડ) નં. 33 કારબેરી, મેનિટોબા (એનસન) નં. 34 મેડિસિન હેટ, આલ્બર્ટા (હાર્વર્ડ અને ઓક્સફર્ડ) નં. 35 નોર્થ બેટલફોર્ડ, સાસ્કાચેવાન (ઓક્સફર્ડ) નં. 36 પેનહોલ્ડ, આલ્બર્ટા (ઓક્સફર્ડ) નં. 37 કેલગરી, આલ્બર્ટા (ઓક્સફર્ડ, હાર્વર્ડ અને એન્સન) નં. 38 એસ્ટેવન, સાસ્કાટચેવન (એન્સન) નં. 39 સ્વિફ્ટ કરન્ટ, સાસ્કાચેવાન (ઓક્સફર્ડ) નં. 41 વેબર્ન, સાસ્કાટચેવન (એન્સન અને હાર્વર્ડ) એર ઓબ્ઝર્વર સ્કૂલ્સ એર ઓબ્ઝર્વર્સને પાછળથી "નેવિગેટર્સ" કહેવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રવાહમાં ભરતી કરનારાઓ માટે, આઇ. ટી. એસ. પછી તાલીમનો માર્ગ એર ઓબ્ઝર્વર સ્કૂલ (એ. ઓ. એસ.) માં 8 અઠવાડિયા, બોમ્બિંગ એન્ડ ગન્નેરી સ્કૂલમાં 1 મહિનો અને અંતે નેવિગેશન સ્કૂલમાં 1 મહિનો હતો. એર ઓબ્ઝર્વર શાળાઓનું સંચાલન આરસીએએફના કરાર હેઠળ નાગરિકો દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. ઉદાહરણ તરીકે, નં. 7, 8 અને 9 સી. પી. એરલાઇન્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવતા હતા. જોકે, પ્રશિક્ષકો આરસીએએફ હતા. યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન મૂળભૂત નેવિગેશન તકનીકો ડેડ રેકનીંગ અને વિઝ્યુઅલ પાયલોટ હતી, અને સાધનો એરોનોટિકલ ચાર્ટ, મેગ્નેટિક હોકાયંત્ર, ઘડિયાળ, ટ્રીપ લોગ, પેન્સિલ, ડગ્લાસ પ્રોટ્રેક્ટર અને ડાલ્ટન નેવિગેશનલ કમ્પ્યુટર હતા. તેઓએ એવરો એન્સનમાં તાલીમ લીધી. નં. 1 માલ્ટન, ઓન્ટારિયો નં. 2 એડમન્ટન, આલ્બર્ટા નં. 3 રેગિના, સાસ્કાટચેવન, પીયર્સ, આલ્બર્ટા નં. 4 લંડન, ઓન્ટારિયો નં. 5 વિનીપેગ, મેનિટોબા નં. 6 પ્રિન્સ આલ્બર્ટ, સાસ્કાટચેવન નં. 7 પોર્ટેજ લા પ્રેઇરી, મેનિટોબા નં. 8 એલ 'એન્સીએન-લોરેટ, ક્વિબેક (નં. 8 એ. ઓ. એસ. બીસીએટીપી) નં. 9 સેન્ટ-જીન-સુર-રિચેલીયુ, ક્વિબેક નં. 10 ચેથમ, ન્યૂ બ્રુન્સવિક બોમ્બિંગ અને ગનરી સ્કૂલ્સ ધ બોમ્બિંગ એન્ડ ગનરી સ્કૂલ (બી એન્ડ જી. એસ.) એ એર ઓબ્ઝર્વર્સ, બોમ્બ એઇમર્સ અને વાયરલેસ એર ગનર્સને બોમ્બ ટાર્ગેટ અને એરિયલ મશીન ગનરીની તકનીકોમાં સૂચના આપી હતી. આ શાળાઓને તેમના બોમ્બ ધડાકા અને તોપમારાની શ્રેણીઓને સમાવવા માટે મોટા વિસ્તારોની જરૂર હતી, અને તે ઘણીવાર પાણીની નજીક સ્થિત હતા. એવરો એન્સન, ફેયરી બેટલ, બ્રિસ્ટોલ બોલિંગબ્રોક અને વેસ્ટલેન્ડ લિસેન્ડર બી એન્ડ જીએસ શાળાઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રમાણભૂત વિમાનો હતા. નં. 1 જાર્વિસ, ઓન્ટારિયો નં. 2 મોસબેન્ક, સાસ્કાચેવાન નં. 3 મેકડોનાલ્ડ, મેનિટોબા નં. 4 ફિંગલ, ઓન્ટારિયો નં. 5 ડેફો, સાસ્કાચેવાન નં. 6 માઉન્ટેન વ્યૂ, ઓન્ટારિયો નં. 7 પોલસન, મેનિટોબા નં. 8 લેથબ્રિજ, આલ્બર્ટા નં. 9 મોન્ટ-જોલી, ક્યુબેક નં. 10 માઉન્ટ પ્લેઝન્ટ, પ્રિન્સ એડવર્ડ ટાપુ નં. 31 પિક્ટન, ઓન્ટારિયો એર ગનર્સ ગ્રાઉન્ડ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ એર ગનર્સ ગ્રાઉન્ડ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ (એ. જી. જી. ટી. એસ.) ની રચના વિદેશમાં હવાઈ ગનર્સની ગંભીર અછતને પરિણામે કરવામાં આવી હતી. તેઓએ વિમાનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી મશીન ગનના ઉપયોગ, સંભાળ અને મેઇટેનન્સ તેમજ તમારી લાક્ષણિક પરેડ સ્ક્વેર બેશિંગ (કવાયત), શારીરિક તાલીમ અને નાના હથિયારો લાઇવ ફાયરિંગ (પિસ્તોલ અને સબ-મશીન ગન) માં છ સપ્તાહનો પ્રારંભિક અભ્યાસક્રમ હાથ ધર્યો હતો. નં. 1 ક્વિબેક સિટી, ક્વિબેક નં. 2 ટ્રેન્ટન, ઓન્ટારિયો એર નેવિગેશન સ્કૂલ્સ નં. 1 અને 2 એર નેવિગેશન શાળાઓએ ખગોળશાસ્ત્રમાં ચાર સપ્તાહના અભ્યાસક્રમો ઓફર કર્યા હતા અને તે હવાઈ નિરીક્ષકો માટેનું છેલ્લું પગલું હતું. આરએએફ શાળાઓ, નં. 31, 32 અને 33, એ એર ઓબ્ઝર્વર સ્કૂલો જેવી જ તાલીમ પૂરી પાડી હતી. નં. 1 ટ્રેન્ટન, ઓન્ટારિયો રિવર્સ, મેનિટોબામાં સ્થળાંતરિત થયું અને સેન્ટ્રલ નેવિગેશન સ્કૂલ નં. 2 પેનફિલ્ડ રિજ, ન્યૂ બ્રુન્સવિક (એન્સન) નં. 31 પોર્ટ આલ્બર્ટ, ઓન્ટારિયો (એન્સન) નં. 32 ચાર્લોટ્ટટાઉન, પ્રિન્સ એડવર્ડ ટાપુ નં. 33 હેમિલ્ટન, ઓન્ટારિયો (એન્સન) નં. 2 ચાર્લોટટાઉન, પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ વાયરલેસ સ્કૂલ્સ "વાયરલેસ એર ગનર" (ડબલ્યુએજી) પ્રવાહમાં તાલીમાર્થીઓએ વાયરલેસ સ્કૂલમાં વાયરલેસ સંચારના સિદ્ધાંત અને ઉપયોગને શીખવામાં 24 અઠવાડિયા ગાળ્યા. આમાં લાઇટ અને ફ્લેગ તેમજ રેડિયો સાથે સિગ્નલિંગનો સમાવેશ થાય છે. તેમની "ડબલ્યુએજી" તાલીમ બોમ્બિંગ એન્ડ ગનરી સ્કૂલમાં ચાર અઠવાડિયા સાથે પૂર્ણ થઈ હતી. નં. 1 મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક માઉન્ટ હોપ, ઓન્ટારિયો (નોર્સમેન, મોથ, સ્ટિન્સન 105) નં. 2 કેલગરી, આલ્બર્ટા (હાર્વર્ડ અને ફોર્ટ) નં. 3 વિનીપેગ, મેનિટોબા (મોથ, સ્ટિન્સન 105) નં. 4 ગુએલ્ફ, ઓન્ટારિયો (મોથ) નેવલ એર ગનર સ્કૂલ નં. 1 યાર્માઉથ, નોવા સ્કોટીયા (સ્વોર્ડફિશ) ફ્લાઇટ એન્જિનિયર્સ સ્કૂલ ફ્લાઇટ એન્જિનિયર ઇંધણ, વિદ્યુત પ્રણાલીઓ અને એન્જિનની દેખરેખ માટે જવાબદાર ભારે બોમ્બર એરક્રૂના સભ્ય હતા. તેમણે થ્રોટલ સેટિંગ્સને પણ નિયંત્રિત કરી હતી અને પાયલોટના "સહાયક" હતા. ફ્લાઇટ ઇજનેરો સહ-પાયલોટ ન હતા પરંતુ તેમની પાસે કેટલીક ઉડ્ડયન તાલીમ હતી અને પાયલોટ માર્યા ગયા હોય અથવા અક્ષમ થઈ ગયા હોય તો તેઓ નિયંત્રણ સંભાળી શકશે તેવી અપેક્ષા હતી. નં. 1 આયલ્મર, ઓન્ટારિયો (હેલિફેક્સ, બ્યુફોર્ટ, હેમ્પડેન) જનરલ રિકોનિસન્સ સ્કૂલ્સ જનરલ રિકોનિસન્સ સ્કૂલે પાયલોટ અને હવાઈ નિરીક્ષકોને દરિયાઈ પેટ્રોલિંગ માટે જરૂરી તકનીકોમાં તાલીમ આપી હતી. તે ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટ (ઓટીયુ) ની સમકક્ષ હતું, અને એરક્રૂને કામગીરી સોંપવામાં આવે તે પહેલાનો છેલ્લો સ્ટોપ હતો. આ વિષયોમાં ડી. આર. નેવિગેશન, એસ્ટ્રો નેવિગેશન, હોકાયંત્રો અને ઉપકરણો, હવામાનશાસ્ત્ર, સંકેતો, રિકોનિસન્સ, કોડિંગ, જહાજની ઓળખ, હવાઈ ફોટોગ્રાફી અને વિઝ્યુઅલ સિગ્નલ્સનો સમાવેશ થાય છે. ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ (એફ/એલ) આર. ઇ. મેકબ્રાઇડ નં. 162 (બીઆર) સ્ક્વોડ્રન આરસીએએફને નં. 1 જીઆર. એરક્રૂએ જનરલ રિકોનિસન્સ સ્કૂલમાં નવ અઠવાડિયા ગાળ્યા હતા. નં. 1 જનરલ રિકોનિસન્સ સ્કૂલ આરસીએએફ (સમરસાઇડ, પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ) (એનસન) નં. 31 ચાર્લોટ્ટટાઉન, પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ (એન્સન) ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટ્સ ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટ (ઓટીયુ) એરક્રૂ તાલીમાર્થીઓ માટે છેલ્લો સ્ટોપ હતો. તેઓએ ઓપરેશનલ એરક્રાફ્ટ (હૉકર હરિકેન અથવા ફેયરી સ્વોર્ડફિશ, દા. ત.) ઉડવાનું શીખવામાં 8 થી 14 અઠવાડિયા ગાળ્યા. પ્રશિક્ષકોને વાસ્તવિક કામગીરીનો અનુભવ હતો, અને ઘણીવાર તેમના કાર્યકારી પ્રવાસ પછી ઓટીયુમાં નિયુક્ત કરવામાં આવતા હતા. નં. 1 બાગોટવિલે, ક્યુબેક (હરિકેન) નં. 3 પેટ્રિશિયા ખાડી, બ્રિટિશ કોલંબિયા (કેન્સો, કેટાલિના) નં. 5 બાઉન્ડ્રી બે, બ્રિટિશ કોલંબિયા અને એબોટ્સફોર્ડ, બ્રિટિશ કોલંબિયા (કોન્સોલિડેટેડ બી-24 લિબરેટર, નોર્થ અમેરિકન મિશેલ) નં. 31 ડેબર્ટ, નોવા સ્કોટીયાએ નં. 7 ઓટીયુ (લોકહીડ હડસન, ડી હેવિલેન્ડ મચ્છર, એનસન) નં. 32 પેટ્રિશિયા ખાડી, બ્રિટિશ કોલંબિયા કોમોક્સ, બ્રિટિશ કોલંબિયામાં સ્થળાંતરિત થઈ અને નં. 6 ઓટીયુ અને ગ્રીનવુડ, નોવા સ્કોટીયા (બ્રિસ્ટોલ બ્યુફોર્ટ, હેન્ડલી પેજ હેમ્પડેન, સ્વોર્ડફિશ, એન્સન) નં. 34 પેનફિલ્ડ રિજ, ન્યૂ બ્રુન્સવિક (વેન્ટુરા) નં. 36 ગ્રીનવુડ, નોવા સ્કોટીયાની પુનઃરચના નં. 8 ઓટીયુ (હડસન, મચ્છર) સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ ટ્રેન્ટન, ઓન્ટારિયો ખાતે આવેલી હતી. સેન્ટ્રલ નેવિગેશન સ્કૂલ સેન્ટ્રલ નેવિગેશન સ્કૂલ રિવર્સ, મેનિટોબા (એનસન) ખાતે આવેલી હતી. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ નેવિગેશન સ્કૂલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ નેવિગેશન સ્કૂલ ડેસેરોન્ટો, ઓન્ટારિયો નજીક સ્થિત હતી. ફ્લાઇંગ પ્રશિક્ષક શાળાઓ નં. 1 ટ્રેન્ટન, ઓન્ટારિયો નં. 2 વલ્કન, આલ્બર્ટા, પીયર્સ, આલ્બર્ટા નં. 3 અર્નપ્રિયોર, ઓન્ટારિયો એરક્રૂ ગ્રેજ્યુએટ્સ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સ એરક્રૂ ગ્રેજ્યુએટ્સ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ (એ. જી. ટી. એસ.) ની સ્થાપના જાન્યુઆરી 1944માં કરવામાં આવી હતી અને તે સામાન્ય રીતે વિદેશમાં કાર્યરત એકમોમાં ટ્રાન્સફર કરતા પહેલા એરક્રૂ માટે છેલ્લો સ્ટોપ હતો. પ્રશિક્ષકો સામાન્ય રીતે સેનાના હોદ્દા પરથી જારી કરવામાં આવતા હતા. એરક્રૂ ગ્રેજ્યુએટ્સે અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવા અને કરચોરીની તકનીકો શીખવામાં 3 અઠવાડિયા ગાળ્યા જે જો દુશ્મન રેખાઓ પાછળ ગોળી ચલાવવામાં આવે તો ઉપયોગી સાબિત થશે. આ તાલીમમાં આત્મરક્ષા, જમીન પર રહેવું, કરચોરીની તકનીકો અને ગ્રાઉન્ડ નેવિગેશનનો સમાવેશ થતો હતો. નં. 1 મેટલેન્ડ, નોવા સ્કોટીયા નં. 2 ક્વિબેક શહેર, પાછળથી કેલગરી, આલ્બર્ટા નં. 3 ત્રણ નદીઓ, ક્યુબેક નં. 4 વેલીફિલ્ડ, ક્વિબેક રાહત ઉતરાણ ક્ષેત્રો દરેક મુખ્ય હવાઈ ક્ષેત્ર (દા. ત. ઇ. એફ. ટી. એસ. અથવા એસ. એફ. ટી. એસ.) પાસે <આઇ. ડી. 1> કિ. મી. ની અંદર સ્થિત એક કે બે રાહત હવાઈ ક્ષેત્રો હતા. ધ નં. 1 રિલીફ એરફિલ્ડને આરસીએએફ સ્ટેશન ડાયરીમાં "આર1" કહેવામાં આવે છે. કેટલાક રાહત ક્ષેત્રો મોકળો કરવામાં આવ્યા હતા, કેટલાક માત્ર ઘાસ હતા, અને કેટલાકમાં હેંગર્સ, બેરેક્સ અને જાળવણી સુવિધાઓ હતી. ઉદાહરણ તરીકે, તાલીમાર્થીઓ નં. 14 એસ. એફ. ટી. એસ. આયલ્મર તેમના અભ્યાસક્રમના છેલ્લા ચાર અઠવાડિયા (રેડિયો, બોમ્બિંગ અને ગનરી) માટે યાર્માઉથ સેન્ટર ખાતે તેમના આર1માં ગયા હતા. એરડ્રી, આલ્બર્ટા-નં. 3 એસ. એફ. ટી. એસ. કેલગરી એલિસ્ટન, ઓન્ટારિયો-નં. 1 એસ. એફ. ટી. એસ. કેમ્પ બોર્ડેન બ્લેકફાલ્ડ્સ, આલ્બર્ટા-નં. 36 એસ. એફ. ટી. એસ. પેનહોલ્ડ બોહરમ, સાસ્કાટચેવન-નં. 33 ઇ. એફ. ટી. એસ. કેરોન બ્રાડા, સાસ્કાટચેવન-નં. 15 ઇ. એફ. ટી. એસ. રેગિના બ્રોરા, સાસ્કાટચેવન-નં. 35 અને નં. 13 એસ. એફ. ટી. એફ. નોર્થ બેટલફોર્ડ બર્ચ, ઓન્ટારિયો-નં. 5 એસ. એફ. ટી. એસ. બ્રેન્ટફોર્ડ અને નં. 4 વાયરલેસ સ્કૂલ ગુએલ્ફ. બટ્રેસ, સાસ્કાચેવાન-નં. 32 એસ. એફ. ટી. એસ. મૂઝ જો કાર્પ, ઓન્ટારિયો-નં. 2 એસ. એફ. ટી. એસ. ઓટાવા કાયુગા, ઓન્ટારિયો-નં. 16 એસ. એફ. ટી. એસ. હેજર્સવિલે ચેમ્પિયન, આલ્બર્ટા-નં. 19 એસ. એફ. ટી. એસ. વલ્કન ચાન્ડલર, સાસ્કાટચેવન-નં. 38 એસ. એફ. ટી. એસ. એસ્ટેવન ચેટર, મેનિટોબા-નં. 12 SFTS બ્રાન્ડન ડગ્લાસ, મેનિટોબા-R2 માટે No.12 SFTS બ્રાન્ડન ચિકૌટિમી, ક્વિબેક-R1 માટે નં. 1 ઓટીયુ બાગોટવિલે ડફરિન, ઓન્ટારિયો-નં. 16 એસ. એફ. ટી. એસ. હેજર્સવિલે એડન, મેનિટોબા-નં. 35 ઇ. એફ. ટી. એસ. નિપાવા એડનવાલે, ઓન્ટારિયો-નં. 1 એસ. એફ. ટી. એસ. કેમ્પ બોર્ડેન એડવર્ડ્સ, ઓન્ટારિયો-નં. 2 એસ. એફ. ટી. એસ. ઓટ્ટાવા એલ્ગિન, મેનિટોબા-નં. 17 એસ. એફ. ટી. એસ. સોરિસ એનસાઈન, આલ્બર્ટા-નં. 19 એસ. એફ. ટી. એસ. વલ્કન ફર્ન્હામ, ક્વિબેક-નં. 13 એસ. એફ. ટી. એસ. સેન્ટ હ્યુબર્ટ ફ્રેન્ક લેક, આલ્બર્ટા-નં. 5 ઇ. એફ. ટી. એસ. હાઈ રિવર ગનાનોક-નં. 31 એસ. એફ. ટી. એસ. કિંગ્સ્ટન ગ્રાન્ડ બેન્ડ, ઓન્ટારિયો-નં. 9 એસ. એફ. ટી. એસ. સેન્ટ્રલિયા ગોડેરિચ સાઉથ-નં. 12 ઇ. એફ. ટી. એસ. ગોડેરિચ ગ્લેડીસ, આલ્બર્ટા-નં. 31 ઇ. એફ. ટી. એસ. ડેવિન્ટન ગ્રેનમ, આલ્બર્ટા-નં. 7 એસ. એફ. ટી. એસ. ફોર્ટ મેકલિયોડ હેલબ્રાઇટ, સાસ્કાટચેવન-નં. 41 એસ. એફ. ટી. એસ. વેબર્ન હેમલિન, સાસ્કાટચેવન-નં. 35 એસ. એફ. ટી. એસ. નોર્થ બેટલફોર્ડ હાર્ટની, મેનિટોબા-નં. 17 એસ. એફ. ટી. એસ. સોરિસ હોક્સબરી, ઓન્ટારિયો-નં. 13 ઇ. એફ. ટી. એસ. સેન્ટ યુજીન હોલ્સમ, આલ્બર્ટા-નં. 34 એસ. એફ. ટી. એસ. મેડિસિન હેટ ઇનિસ્ફેલ, આલ્બર્ટા-નં. 36 એસ. એફ. ટી. એસ. પેનહોલ્ડ ઇનવરલેક, આલ્બર્ટા-નં. 3 એસ. એફ. ટી. એસ. કેલગરી લેંગલી, બ્રિટિશ કોલંબિયા-નં. 18 ઇ. એફ. ટી. એસ. બાઉન્ડ્રી બે લિમોજીસ, ઓન્ટારિયો-નં. 10 ઇ. એફ. ટી. એસ. પેન્ડલટન મેટલેન્ડ, નોવા સ્કોટીયા-નં. 31 ઓટીયુ ડેબર્ટ મૌરિસ, ક્વિબેક-નં. 11 ઇ. એફ. ટી. એસ. કેપ-દ-લા-મેડેલેઇન માઉન્ટ પ્લેઝન્ટ, પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ-નં. 9 એસ. એફ. ટી. એસ. સમરસાઇડ નેટલી, મેનિટોબા-નં. 18 એસ. એફ. ટી. એસ. ગિમલી નેટૂક, આલ્બર્ટા-નં. 32 ઇ. એફ. ટી. એસ. બોડેન નોર્થ જંક્શન, મેનિટોબા-નં. 10 એસ. એફ. ટી. એસ. ડાઉફિન ઓબેરોન, મેનિટોબા-નં. 33 એસ. એફ. ટી. એસ. કાર્બેરી ઓસ્લર, સાસ્કાટચેવન-નં. 4 એસ. એફ. ટી. એસ. સાસ્કાટૂન આઉટ્રમ, સાસ્કાટચેવન-નં. 38 એસ. એફ. ટી. એસ. એસ્ટેવન પેટ્રેલ, મેનિટોબા-નં. 33 એસ. એફ. ટી. એસ. કાર્બેરી પોન્ટીઆક, ક્વિબેક-નં. 3 એફ. આઈ. એસ. અર્નપ્રિયોર પુલ્ટેની, આલ્બર્ટા-નં. 15 એસ. એફ. ટી. એસ. ક્લેર્સહોલ્મ રાલ્ફ, સાસ્કાટચેવન-નં. 41 એસ. એફ. ટી. એસ. વેબર્ન રાઇન, સાસ્કાટચેવન-નં. 11 એસ. એફ. ટી. એસ. યોર્કટન સેન્ટ એલ્ડવિન, સાસ્કાટચેવન-નં. 39 એસ. એફ. ટી. એસ. સ્વિફ્ટ કરંટ. સેન્ટ હોનોર, ક્વિબેક-નં. 1 ઓટીયુ બાગોટવિલે સેન્ટ જોસેફ, ઓન્ટારિયો-નં. 9 એસ. એફ. ટી. એસ. સેન્ટ્રલિયા સેન્ટ થોમસ, ઓન્ટારિયો-નં. 14 એસ. એફ. ટી. એસ. એલમર અને નં. 4 બી એન્ડ જી. એસ. ફિંગલ સેલિસબરી, ન્યૂ બ્રુન્સવિક-નં. 8 એસ. એફ. ટી. એસ. મોન્ક્ટન સેન્ડહર્સ્ટ, ઓન્ટારિયો-નં. 31 એસ. એફ. ટી. એસ. કિંગ્સ્ટન સ્કૌડૌક, ન્યૂ બ્રુન્સવિક-નં. 8 એસ. એફ. ટી. એસ. મોન્ક્ટન શેપર્ડ, આલ્બર્ટા-નં. 31 ઇ. એફ. ટી. એસ. ડેવિન્ટન સ્ટર્ડી, સાસ્કાટચેવન-નં. 11 એસ. એફ. ટી. એસ. યોર્કટન ટિલ્સનબર્ગ, ઓન્ટારિયો-નં. 14 એસ. એફ. ટી. એસ. આયલ્મર વેલી રિવર, મેનિટોબા-નં. 10 એસ. એફ. ટી. એસ. ડાઉફિન વાન્સ્કોય, સાસ્કાટચેવન-નં. 4 એસએફટીએસ સાસ્કાટૂન. વોટરવિલે, નોવા સ્કોટીયા-રિલીફ ફોર નં. 8 ઓટીયુ ગ્રીનવુડ વેલન્ડ, ઓન્ટારિયો-નં. 6 એસ. એફ. ટી. એસ. ડનવિલ વેલિંગ્ટન, પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ-નં. 1 જી. આર. એસ. સમરસાઇડ વ્હિટબી, ઓન્ટારિયો-નં. 20 ઇ. એફ. ટી. એસ. ઓશાવા વ્હિટલા, આલ્બર્ટા-નં. 34 એસ. એફ. ટી. એસ. મેડિસિન હેટ વિલોબી, ઓન્ટારિયો-નં. 9 ઇ. એફ. ટી. એસ. સેન્ટ કેથરિન્સ વુડહાઉસ, આલ્બર્ટા-આર1 નં. 15 એસ. એફ. ટી. એસ. ગ્રાઉન્ડક્રૂ તાલીમ સુવિધાઓ એર આર્મામેન્ટ સ્કૂલ માઉન્ટેન વ્યૂ, ઓન્ટારિયો નં. 1 રેડિયો દિશા શોધ (રડાર) શાળા લીઝસાઇડ, ઓન્ટારિયો નં. 31 રેડિયો ડાયરેક્શન ફાઇન્ડિંગ (રડાર) સ્કૂલ ક્લિન્ટન, ઓન્ટારિયો, બાદમાં આરસીએએફ નં. 5 સ્કૂલ ઓફ કુકરી ગુએલ્ફ, ઓન્ટારિયો નં. 1 કોડ એન્ડ સાયફર સ્કૂલ ગુએલ્ફ, ઓન્ટારિયો નં. 1 ટેકનિકલ તાલીમ શાળા સેન્ટ થોમસ, ઓન્ટારિયો સહાયક સુવિધાઓ નં. 1 ટેસ્ટ કિચન ગેલ્ફ, ઓન્ટારિયો નં. 1 પોષણ પ્રયોગશાળા ગુએલ્ફ, ઓન્ટારિયો નં. 6 રિપેર ડેપો ટ્રેન્ટન, ઓન્ટારિયો નં. 8 સમારકામ ડેપો વિનીપેગ, મેનિટોબા પણ જુઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ હવાઈ તાલીમ યોજનાની સુવિધાઓની સૂચિ દક્ષિણ આફ્રિકામાં બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ હવાઈ તાલીમ યોજનાની સુવિધાઓની સૂચિ દક્ષિણ રોડ્સેશિયામાં બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ હવાઈ તાલીમ યોજનાની સુવિધાઓની સૂચિ સંદર્ભો નોંધો ટાંકણો ગ્રંથસૂચિ ડનમોર, સ્પેન્સર. વિજય માટે પાંખો. ટોરોન્ટોઃ મેકક્લેલેન્ડ અને સ્ટુઅર્ટ, 1994. હેચ, એફ. જે. એરોડ્રોમ ઓફ ડેમોક્રેસીઃ કેનેડા અને બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ એર ટ્રેનિંગ પ્લાન 1939-1945. ઓટાવાઃ કેનેડિયન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ નેશનલ ડિફેન્સ, 1983.. હેવર, એચ. ઇન ફોર અ પેની, ઇન ફોર અ પાઉન્ડઃ ધ એડવેન્ચર્સ એન્ડ મિસએડવેન્ચર્સ ઓફ અ વાયરલેસ ઓપરેટર ઇન બોમ્બર કમાન્ડ. ટોરોન્ટોઃ સ્ટોડડાર્ટ, 2000. લૌઘિદ, ઇ. સી. "ના. 4 ગેલ્ફ ખાતે વાયરલેસ સ્કૂલ, 1941-1945 ". આર્કાઇવલ અને વિશેષ સંગ્રહો, યુનિવર્સિટી ઓફ ગેલ્ફ, RE1 UOG A1642,2002. મેકઇનટાયર, "મેક", એમ.). "ધ આયલ્મર સ્ટોરી 14 S.F.T.S". વિલ્કિન્સન, લેસ. હું ક્યારેય ભૂલીશ નહીં. બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં કેનેડિયન ઉડ્ડયન. વિલોડેલ, ઓન્ટારિયોઃ કેનેડિયન એવિએશન હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી, 1979. મિલબેરી, લેરી. કેનેડામાં ઉડ્ડયનઃ હવાઈ દળનું ઉત્ક્રાંતિ. ટોરોન્ટોઃ CANAV બુક્સ, 2010.. શેરર, જે. એલ., એફ/ઓ આરસીએએફ. "યુદ્ધમાં કેનેડાનો ભાગ". ફ્લાઇંગ એસિસ મેગેઝિન (ન્યૂ યોર્કઃ મેગેઝિન પબ્લિશર્સ, ઇન્ક.), એપ્રિલ 1941. સ્ટુઅર્ટ, જી. "નાઇટ ઇન્ટ્રુડર". વિલ્કિન્સન, લેસ. હું ક્યારેય ભૂલીશ નહીં '.' બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં કેનેડિયન ઉડ્ડયન. વિલોડેલ, ઓન્ટારિયોઃ કેનેડિયન એવિએશન હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી, 1979. વિકીન, I. "R.C.A.F માં કેન્સો અને કેટાલિના". વિલ્કિન્સન, લેસ, એડ. હું ક્યારેય ભૂલીશ નહીં. બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં કેનેડિયન ઉડ્ડયન. વિલોડેલ, ઓન્ટારિયોઃ કેનેડિયન એવિએશન હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી. 1979.. ઝીગલર, એમ. અમે સેવા આપીએ છીએ કે પુરુષો ઉડી શકે છે. હેમિલ્ટન, ઓન્ટારિયોઃ R.C.A.F. (ડબ્લ્યુ. ડી.) એસોસિએશન, 1973. બાહ્ય કડીઓ એરોનોટિકલ ચાર્ટ્સ ફ્રોમ ધ 1940 ગ્રેવ્સ ઓફ બી. સી. એ. ટી. પી. કેઝ્યુલ્ટીઝ ઇન કેનેડા રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સ બી. સી. એ. ટી. પી. સાઇટ લિસ્ટ સ્ટેશન મેગેઝીન ડબલ્યુ. ડબલ્યુ. આઈ. આઈ. એર ટ્રેનિંગ સાઇટ્સ ઇન હ્યુરોન કાઉન્ટી <આઇ. ડી. 1> કેનેડામાં બ્રિટિશ ડી. એવિએશન કેનેડામાં હવાઇમથકોની સૂચિ કેનેડામાં બીજા વિશ્વયુદ્ધની સાઇટ્સ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કેનેડાનો લશ્કરી ઇતિહાસ ઇતિહાસ ઇતિહાસ સંબંધિત યાદીઓ કેનેડિયન સૈન્ય સંબંધિત યાદીઓ લશ્કરી એકમો અને બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં બ્રિટીશ સામ્રાજ્યની રચનાઓ