First Canadian Centre
ફર્સ્ટ કેનેડિયન સેન્ટર એ કેલગરી, આલ્બર્ટામાં આવેલું એક ઓફિસ ટાવર છે, જેની રચના ન્યૂયોર્કની કંપની સ્કિડમોર, ઓવિંગ્સ એન્ડ મેરિલના ડોનાલ્ડ સી. સ્મિથ (1929-2014) દ્વારા કરવામાં આવી છે. ટોરોન્ટો-ડોમિનિયન સ્ક્વેર પછી કેલગરીમાં તે બીજો એસ. ઓ. એમ. પ્રોજેક્ટ હતો, જે દક્ષિણમાં પડોશી બ્લોક પર છે. આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ બેન્કિંગ હોલ દ્વારા જોડાયેલા 41 માળના અને 64 માળના ટાવરનો સમાવેશ કરવાનો હતો. જો કે, 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં મંદીને કારણે, ઊંચો ટાવર ક્યારેય પૂર્ણ થયો ન હતો. શહેરના ડાઉનટાઉન કોરમાં 350 7 એવન્યુ એસડબલ્યુ પર સ્થિત, તે 41 માળ ઊંચું છે. ગગનચુંબી ઈમારતનો ફ્લોર વિસ્તાર છે અને તે આંતરરાષ્ટ્રીય અને અંતમાં આધુનિકતાવાદી સ્થાપત્ય શૈલીમાં બનાવવામાં આવી હતી. બેંક ઓફ મોન્ટ્રીયલ મોટા છૂટક બેંક શાખા સાથે મોટાભાગના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર કબજો કરે છે. મૂળ યોજનાઓમાં બે ટાવર સંકુલની માંગ કરવામાં આવી હતી, જેમાં આ ટાવર બે ટાવર પ્રોજેક્ટમાંથી પ્રથમ છે. બીજો ટાવર 64 માળનો હશે. તે સમયે સ્થાનિક અર્થતંત્રમાં મંદીને કારણે બીજા ટાવરની યોજનાઓ સ્થગિત કરવાની ફરજ પડી હતી. બીજો ટાવર, સેવન્થ એવન્યુ એસડબલ્યુ અને સેકન્ડ સ્ટ્રીટ એસડબલ્યુના ખૂણે, પ્રથમ ટાવરની પ્રસ્તાવિત વિરુદ્ધ ટોચ ઢોળાવ સાથે, 64 માળનો હશે, જે 1981 માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 7 મી એવન્યુ અને 2 જી સ્ટ્રીટ બંનેથી શેરી સ્તરે તેનો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો. સાતમા એવન્યુ પર કોંક્રિટ ટ્રકોને અવિરત શાસન કરવાની મંજૂરી આપવા માટે પોલીસ દ્વારા રાત દરમિયાન તમામ ટ્રાફિક અટકાવવામાં આવ્યો હતો. 26 કલાકમાં દસ હજાર ક્યુબિક મીટર કોંક્રિટ મૂકવામાં આવ્યું હતું, જે તે સમયે ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી મોટું સતત કોંક્રિટ રેડવામાં આવ્યું હતું. કોંક્રિટનો પુરવઠો બે તૈયાર મિશ્રણ પ્લાન્ટમાંથી પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો, લગભગ આઠ કોંક્રિટ પંપ ટ્રક બાંધકામ સ્થળની પૂર્વ અને ઉત્તર બાજુએ વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત હતી. એકવીસ મીટર વ્યાસ. અડધા પાઈપો સેવન્થ એવન્યુ સાથે મૂકવામાં આવ્યા હતા જેનો ઉપયોગ શેરી સ્તરથી પાયો સુધી 3 માળ નીચે કોંક્રિટનો સૌથી મોટો જથ્થો મૂકવા માટે કરવામાં આવતો હતો. ભવિષ્યમાં ટાવરનું નિર્માણ થવાની આશા સાથે વિશાળ પાયો અને પાર્કિંગનું સ્તર હજુ પણ શેરી સ્તરે પાર્ક દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યું છે. ગુંબજ પેટ્રોલિયમ તેના કેલગરી સ્થિત સંચાલન માટે તેના મોટા ભાગનો ઉપયોગ કરીને બીજા ટાવરમાં ખસેડવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, તેના બાંધકામ પહેલાં તેને "ધ ડોમ ટાવર" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં નેશનલ એનર્જી પ્રોગ્રામે આલ્બર્ટાના તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગને ધીમો પાડ્યો હોવાથી, ગુંબજના નફાને ભારે ફટકો પડ્યો હતો અને કંપનીને ટાવરના સંપાદનમાંથી પીછેહઠ કરવી પડી હતી, જેની ટાવરના પતન પર મોટી અસર પડી હશે. વેસ્ટ ટાવરના નિર્માણ દરમિયાન, એવી અફવા ફેલાઈ હતી કે ભવિષ્યના ઇસ્ટ ટાવરની "ઓપન-એન્ડેડ" ડિઝાઇન યોજના હતી જે કેલગરીમાં સૌથી ઊંચી ઇમારતનો ખિતાબ મેળવવા માટે ટાવરની ટોચ પર વધારાના માળ ઉમેરી શકે છે, કારણ કે ફિફ્થ એવન્યુ અને સેન્ટર સ્ટ્રીટ પર પેટ્રો-કેનેડા ટાવર તે સમયે બાંધકામ હેઠળ હતું અને તેની કુલ ઊંચાઈ કેલગરીમાં સૌથી ઊંચી ઇમારત બનવાની હતી. હાલનો ઇસ્ટ ટાવર સંપૂર્ણપણે ઇટાલીમાં ખાણમાંથી આયાત કરવામાં આવેલા સફેદ-ભૂખરા આરસપહાણના સ્લેબથી ઢંકાયેલો છે, જેમ કે બીજો ટાવર સમાન રીતે ઢંકાયેલો હતો. ગેલેરી પણ જુઓ કેલગરીમાં સૌથી ઊંચી ઇમારતોની યાદી સંદર્ભો 1982માં પૂર્ણ થયેલી ઓફિસ ઇમારતો કેલગરીમાં સ્કાયસ્ક્રેપર ઓફિસ ઇમારતો કેનેડામાં કેલગરી બેંક ઇમારતો કેનેડામાં બેંક ઓફ મોન્ટ્રીયલ મોડર્નિસ્ટ આર્કિટેક્ચર કેનેડામાં 1982 આલ્બર્ટામાં સંસ્થાઓ