USS Burdo
યુ. એસ. એસ. બર્ડો (એપીડી-133) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું એક જહાજ હતું, જે 1945 થી 1958 સુધી સેવામાં હતું. આખરે 1967માં તેણીને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. બર્ડોનું નામ ખાનગી રોનાલ્ડ એ. બર્ડો (1920-1942) ના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ગ્વાદાલકેનાલની લડાઈ દરમિયાન ગાવુતુ ખાતે કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયેલા મરીન હતા. રોનાલ્ડ એલન બર્ડોનો જન્મ 24 જુલાઈ 1920ના રોજ મિશિગનના ચેબોયગનમાં થયો હતો. તેઓ 20 સપ્ટેમ્બર, 1940ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સમાં ભરતી થયા હતા. તેઓ 7 ઓગસ્ટ, 1942ના રોજ ગુઆડાલકેનાલની લડાઈ દરમિયાન સોલોમન ટાપુઓના ગાવુતુ ખાતે માર્યા ગયા હતા. મૂળરૂપે DE-717 તરીકે ઓળખાતા, બર્ડોને 17 જુલાઈ, 1944ના રોજ મિશિગનના બે સિટીમાં ડેફો શિપબિલ્ડિંગ કંપનીમાં મૂકવામાં આવ્યા તે પહેલાં જ ઝડપી પરિવહન તરીકે APD-133 તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેણીને 25 નવેમ્બર 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જે ખાનગી બર્ડોની માતા શ્રીમતી ઇડા જે. બોટ્સ દ્વારા પ્રાયોજિત હતી. લેક હ્યુરોનમાં તેના પ્રી-કમિશનિંગ ક્રૂઝ પહેલાં બિલ્ડરોની અજમાયશ કરવામાં આવી હતી. પૂર્ણ થયા પછી, બર્ડો બે સિટી ખાતેના બિલ્ડરના યાર્ડથી શિકાગો, ઇલિનોઇસ ગયા. ત્યાંથી તેઓ શિકાગો સેનિટરી અને શિપ કેનાલમાંથી પસાર થયા અને શિકાગો નદીની નીચેથી જોલીએટ, ઇલિનોઇસ ગયા, જ્યાં જહાજ સાથે પોન્ટૂન જોડવામાં આવ્યા હતા જેથી તેને બાર્જ ટ્રેનના ભાગરૂપે ડેસ પ્લેઇન્સ નદી, ઇલિનોઇસ નદી અને મિસિસિપી નદીમાં નીચે ધકેલી શકાય. ન્યૂ ઓર્લિયન્સ ખાતે મિસિસિપીના પશ્ચિમ કાંઠે લ્યુઇસિયાનાના અલ્જીયર્સમાં ટોડ જ્હોનસન શિપયાર્ડ પહોંચ્યા પછી, બાકીના ક્રૂએ જહાજમાં જાણ કરી, અને બર્ડોને 2 જૂન 1945ના રોજ ન્યૂ ઓર્લિયન્સમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. સેવા ઇતિહાસ બર્ડો ઓગસ્ટ 1945માં પેસિફિક ફ્લીટમાં જોડાયો હતો અને તેને પેસિફિક અંડરવોટર ડિમોલિશન ફ્લોટિલા સાથે સેવા આપવા માટે સોંપવામાં આવ્યો હતો. અંડરવોટર ડિમોલિશન ટીમ 13 (યુડીટી-13) ની શરૂઆત સાથે, તેણી 16 ઓગસ્ટના રોજ પર્લ હાર્બર માટે રવાના થઈ, જ્યાં તેણીને ઉભયજીવી જૂથમાં સોંપવામાં આવી હતી. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેઓ જાપાનના સેસેબો માટે રવાના થયા હતા. સેસેબો ખાતે, યુડીટી-13એ 21 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ કબજા હેઠળના દળોને ઉતારતા પહેલા નહેરોને સાફ કરવામાં મદદ કરી હતી. થોડા સમય પછી, બર્ડો ઓકિનાવા, ગુઆમ અને પર્લ હાર્બર થઈને સાન ડિએગો માટે રવાના થયો. સાન ડિએગો ખાતે, યુડીટી-13 ઉતરવામાં આવ્યું હતું, અને પર્લ હાર્બરની એક શટલ સફર પછી, બર્ડો નોર્ફોક, વર્જિનિયા માટે રવાના થયો હતો, જે થેંક્સગિવીંગ ડે 1945 પર પનામા કેનાલનું પરિવહન કરતો હતો. કેરેબિયનની ત્રણ યાત્રાઓ સિવાય, બર્ડોએ ડિસેમ્બર 1945થી ઓક્ટોબર 1948 દરમિયાન એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠે તાલીમ કવાયત અને મોક લેન્ડિંગ હાથ ધર્યું હતું. 1 નવેમ્બર 1948ના રોજ, એટલાન્ટિક ફ્લીટના અન્ય એકમો સાથે, બર્ડો ઠંડા હવામાનની કામગીરી માટે એન. એસ. આર્જેન્ટીયા, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ જવાના માર્ગમાં નોર્ફોકથી રવાના થયો. 20 નવેમ્બરના રોજ, તેઓ નોર્ફોક પરત ફર્યા અને મે 1951 સુધી તેમની એટલાન્ટિક અને કેરેબિયન કામગીરી ચાલુ રાખી. મે 1951માં, તે મિડશિપમેન પ્રેક્ટિસ સ્ક્વોડ્રનનું એકમ બન્યું, અને ઉત્તર યુરોપ અને કેરેબિયનમાં મિડશિપમેન સમર ક્રૂઝમાં ભાગ લીધો, અને જુલાઈના અંતમાં નોર્ફોક પરત ફર્યા. સમારકામ પછી, તેમણે મરીન સાથે સહકારમાં તાલીમ કવાયત ફરી શરૂ કરી. જાન્યુઆરી 1953ની શરૂઆતમાં, બર્ડોને છઠ્ઠા કાફલામાં સોંપવામાં આવ્યા હતા, અને મે 1953 સુધી એમ્ફિબિયસ ગ્રૂપના એકમ તરીકે કાર્યરત રહ્યા હતા. આ સોંપણી દરમિયાન, તેમણે પ્રથમ નાટો કવાયતમાંથી એકમાં ભાગ લીધો હતો. પછીના ઘણા વર્ષોમાં, બર્ડો પૂર્વીય દરિયાકિનારે ઉભયચર ઓપરેશનલ તાલીમમાં રોકાયેલા હતા, છ કેરેબિયન તાલીમ પરિભ્રમણનું સંચાલન કર્યું હતું અને છઠ્ઠા નૌકાદળ સાથે બીજો પ્રવાસ કર્યો હતો. બર્દોને 28 ફેબ્રુઆરી 1958ના રોજ દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટન ખાતે નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો અને એટલાન્ટિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેણીને 1 એપ્રિલ 1966ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવી હતી અને 30 માર્ચ 1967ના રોજ લ્યુઇસિયાનાના ન્યૂ ઓર્લિયન્સની સધર્ન સ્ક્રેપ મટિરિયલ કંપનીને સ્ક્રેપિંગ માટે વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ક્રોસલી-વર્ગની ઉચ્ચ ઝડપ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શીત યુદ્ધના બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજોનું પરિવહન કરે છે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજો બે સિટી, મિશિગનમાં 1944ના જહાજોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.