T54 (American tank)
T54 એ 1950ના દાયકાની પ્રોટોટાઇપ અમેરિકન ટેન્કોની શ્રેણી હતી, જેમાં ત્રણ અલગ-અલગ બુર્જ હતા, જે તમામ M48 પેટન ચેસિસ પર માઉન્ટ થયેલ 105 મીમી બંદૂકથી સજ્જ હતા. T54માં 3 શેલો સાથે ઓટો લોડર સાથે પરંપરાગત બુર્જ હતું, T54E1માં ઓટો લોડર સાથે ઓસિલેટિંગ ડિઝાઇન હતી અને T54E2માં માનવ લોડર સાથે પરંપરાગત બુર્જ હતું. T54E1 પરનું બુર્જ તેની ઓસિલેટિંગ ડિઝાઇનમાં T69 જેવું જ હતું અને તેમાં બંદૂકની નીચે ત્રણના ક્રૂ અને નવ રાઉન્ડનું ડ્રમ ઓટો લોડર હતું. T54E1 ને 1956 માં ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું અને 1957 માં T95 મધ્યમ ટાંકીની તરફેણમાં સમગ્ર પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. ડિસેમ્બર 1950માં, આર્મી ઇક્વિપમેન્ટ ડેવલપમેન્ટ ગાઈડે ભલામણ કરી હતી કે 105 એમએમની ટેન્ક ગનનો પીછો કરવામાં આવે. 6 જુલાઈ 1951 સુધીમાં, ઓટીસીએમ (ઓર્ડનન્સ ટેકનિકલ કમિટી મિનિટ્સ) 33842 એ સત્તાવાર રીતે બે નવા વાહનો સાથે વિકાસ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યોઃ 105 એમએમ બંદૂક ટાંકી T54, અને 105 એમએમ બંદૂક ટાંકી T54E1. T54ની 105 mm T140 બંદૂક 105 mm T5E2નું હળવું વર્ઝન હતું, જે T29 હેવી ટેન્કનું શસ્ત્રસરંજામ હતું. ઓટોલોડર સાથે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ, તેમની બ્રીચ ઊંધી હતી અને નિશ્ચિત રાઉન્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. જ્યારે T54E1 ઓસિલેટિંગ બુર્જ સાથે ઉપયોગ માટે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો, ત્યારે બંદૂકને 105 મીમી બંદૂક T140E2 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. પ્રકારો T54: ઓટોલોડર સાથે પરંપરાગત બુર્જમાં 105 મીમી T140 સાથે સશસ્ત્ર. T54E1: ઓટોલોડર સાથે ઓસિલેટિંગ બુર્જમાં 105 મીમી T140E2 સાથે સશસ્ત્ર. T54E2: માનવ લોડર સાથે પરંપરાગત બુર્જમાં 105 મીમી T140E3 સાથે સશસ્ત્ર. સંદર્ભો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની શીત યુદ્ધની મધ્યમ ટાંકીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની શીત યુદ્ધની મધ્યમ ટાંકીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ટ્રાયલ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સંશોધન ટાંકીઓના ત્યજી દેવાયેલા લશ્કરી પ્રોજેક્ટ્સ