William Lewis Herndon
કમાન્ડર વિલિયમ લુઈસ હર્નડન (25 ઓક્ટોબર 1813-12 સપ્ટેમ્બર 1857) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના ઉત્કૃષ્ટ સંશોધકો અને નાવિકોમાંના એક હતા. 1851માં તેમણે એમેઝોનની ખીણમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને 1854માં એક અહેવાલ તૈયાર કર્યો હતો અને એમેઝોનની ખીણનું સંશોધન તરીકે તેનું વ્યાપક વિતરણ કર્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1857માં વાણિજ્યિક મેલ સ્ટીમર સેન્ટ્રલ અમેરિકાની કમાન સંભાળતી વખતે 152 મહિલાઓ અને બાળકોને બચાવવાની ખાતરી કરવા માટે તેમની ખાસ નોંધ લેવામાં આવી હતી. ઉત્તર કેરોલિનાના દરિયાકાંઠે ત્રણ દિવસના ચક્રવાત દરમિયાન જહાજની શક્તિ ઘટી ગઈ હતી. હર્નડને કેટલીક મહિલાઓ અને બાળકોને વહાણમાંથી સુરક્ષિત રીતે બીજા વહાણમાં લઈ જવાની વ્યવસ્થા કરી. જહાજને બચાવવાનો કોઈ રસ્તો ન હોવાથી, હર્નડને 400 થી વધુ મુસાફરો અને ક્રૂ સાથે રહેવાનું પસંદ કર્યું, જેઓ 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ કેપ હેટરસ નજીક જહાજ ડૂબી જતાં ડૂબી ગયા હતા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઇતિહાસમાં વ્યાપારી જહાજની દુર્ઘટનામાં આ સૌથી મોટી જાનહાનિ હતી. બે વર્ષ બાદ તેમની પુત્રી એલેન લુઈસ હર્નડને ભાવિ યુ. એસ. પ્રમુખ ચેસ્ટર એ. આર્થર સાથે લગ્ન કર્યા. પ્રારંભિક જીવન અને પરિવાર વિલિયમ લુઈસ હર્નડનનો જન્મ ફ્રેડરિક્સબર્ગ, વર્જિનિયામાં થયો હતો. તેમણે ફ્રાન્સિસ એલિઝાબેથ હેન્સબરો સાથે લગ્ન કર્યા અને તેમને એક પુત્રી, એલેન લુઈસ હર્નડન (ચેસ્ટર એ. આર્થરની ભાવિ પત્ની) હતી, જેનો જન્મ વર્જિનિયાના કલ્પેપર કોર્ટ હાઉસમાં થયો હતો. તેમની મોટી ભત્રીજી નવલકથાકાર લ્યુસી હર્નડન ક્રોકેટ હતી. નૌકાદળની સેવા આપતા હર્નડનને 1 નવેમ્બર 1828ના રોજ મિડશિપમેન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને 1834માં મિડશિપમેન અને 1841માં લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે ત્યારથી 1842 સુધી પ્રશાંત, દક્ષિણ અમેરિકા, ભૂમધ્ય અને અખાતના પાણીમાં સફર કરી હતી. 1842 થી 1846 સુધી, હર્નડને યુ. એસ. નેવલ ઓબ્ઝર્વેટરીના ડિપો ઓફ ચાર્ટ્સ એન્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સમાં તેમના પ્રથમ પિતરાઇ ભાઇ અને સાળા, મેથ્યુ ફોન્ટેન મૌરી સાથે સેવા આપી હતી. તેઓએ દરિયાઈ ચાર્ટ તૈયાર કર્યા અને દરિયાના સલામત અને સચોટ નેવિગેશન માટે અમૂલ્ય અન્ય વૈજ્ઞાનિક કાર્યો કર્યા. મેક્સિકન-અમેરિકન યુદ્ધ દરમિયાન, હર્ન્ડને વિશિષ્ટતા સાથે બ્રિગ આઇરિસની કમાન સંભાળી હતી. એમેઝોનનું સંશોધન 1851માં હર્ન્ડને એમેઝોનની ખીણની શોધખોળ માટે એક અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જે યુરોપિયનો દ્વારા અજ્ઞાત એક વિશાળ વિસ્તાર છે, જો કે હજારો વર્ષોથી સ્વદેશી લોકોની અસંખ્ય જાતિઓ દ્વારા વસવાટ કરવામાં આવ્યો હતો. આ અભિયાનનો હેતુ ખીણના વ્યાપારી સંસાધનો અને સંભવિતતાની ખાતરી કરવાનો હતો. લિમા, પેરુથી પ્રસ્થાન કરતા, 21 મે 1851ના રોજ, હર્નડન, લેફ્ટનન્ટ લાર્ડનર ગિબન અને અન્ય પાંચ માણસોની સાથે જંગલોમાં ધસી ગયો. કોર્ડિલેરાસ પાર કર્યા પછી, ગિબન એમેઝોનની બોલિવિયન ઉપનદીઓનું અન્વેષણ કરવા માટે અલગ થઈ ગયા, જ્યારે હર્ન્ડને મુખ્ય ટ્રંકનું અન્વેષણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. સમુદ્ર સપાટીથી ઊંચાઈ સુધી જંગલમાંથી પસાર થયેલી હર્નડનની મુસાફરી પછી, 11 એપ્રિલ 1852ના રોજ તે બ્રાઝિલના પારા શહેરમાં પહોંચ્યો. 26 જાન્યુઆરી 1853ના રોજ, હર્ન્ડને એક જ્ઞાનકોશ અને 414 પાનાનો સચિત્ર અહેવાલ નૌકાદળના સચિવ જ્હોન પી. કેનેડીને સુપરત કર્યો હતો. આ અહેવાલ નૌકાદળ દ્વારા 1854માં એક્સપ્લોરેશન ઓફ ધ વેલી ઓફ એમેઝોન તરીકે પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો. નૌકાદળે "સેનેટના ઉપયોગ માટે 10,000 વધારાની નકલો છાપવાનો" આદેશ આપ્યો હતો. તે વ્યાપકપણે પ્રસારિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને વંશીય વિજ્ઞાન અને કુદરતી ઇતિહાસ પરના કાર્યોમાં ટાંકવામાં આવ્યું હતું. એસ. એસ. સેન્ટ્રલ અમેરિકા પોટોમેક અને સેન જેસિન્ટો પર બે વર્ષની સક્રિય સેવા પછી, હર્ન્ડનને 1855માં એટલાન્ટિક મેઇલ સ્ટીમશિપ કંપની સ્ટીમર એસ. એસ. સેન્ટ્રલ અમેરિકાના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે ન્યૂ યોર્કથી એસ્પિનવોલ, પનામા સુધી દોડે છે. નૌકાદળના કપ્તાનને એટલાન્ટિક અને પેસિફિક રન પર મેલ સ્ટીમર્સને આદેશ આપવા માટે સોંપવામાં આવ્યા હતા; જહાજોનું સંચાલન અને જાળવણી ફેડરલ સરકારના કરાર હેઠળ કંપનીઓ દ્વારા કરવામાં આવતી હતી. તે સમયે, આવા ટપાલ સ્ટીમરોએ કેલિફોર્નિયાના સોનાના ક્ષેત્રોમાંથી મોટા પ્રમાણમાં સોનાનું પૂર્વ કિનારે આવેલા શહેરો અને ફિલાડેલ્ફિયામાં યુએસ મિન્ટમાં પરિવહન કર્યું હતું. (મધ્ય અમેરિકાનું નામ તાજેતરમાં જ્યોર્જ લૉ પરથી બદલવામાં આવ્યું હતું. એસ્પિનવોલ કોલોન, પનામાનું અમેરિકન વસાહતીઓનું નામ હતું.) હર્નડન કદાચ 15 ટન સોનું (તે સમયે તેની કિંમત $2,000,000 હતી) અને 474 મુસાફરો લઈ જઈ રહ્યા હતા, જેમાંથી ઘણા કેલિફોર્નિયાના હતા અને પૂર્વ કિનારે પરત ફરી રહ્યા હતા, તેમજ 101 ક્રૂ સભ્યો પણ હતા. 7 સપ્ટેમ્બર 1857ના રોજ ક્યુબા છોડ્યાના થોડા દિવસો પછી, જહાજને કેપ હેટરસ નજીક ત્રણ દિવસના વાવાઝોડાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. વાવાઝોડું સતત વધી રહ્યું હતું. 12 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, મધ્ય અમેરિકા જહાજના પાણી-ચુસ્ત બલ્કહેડ્સના અભાવ અને સામાન્ય અયોગ્યતાને કારણે અનેક લિક દ્વારા પાણી મોકલી રહ્યું હતું. તેની પકડમાં પાણી તેના બોઈલરની આગને બહાર કાઢે છે, પ્રોપલ્શન પંપ માટે વરાળને દૂર કરે છે. હર્નડને જાણ્યું કે તેનું જહાજ વિનાશ પામ્યું છે; તેણે તેનો ધ્વજ ઊંધુંચત્તુ કરીને સંકટના સંકેત તરીકે ઉડાડ્યો હતો એવી આશામાં કે બીજું જહાજ તેમને જોશે. બપોરે 2 વાગ્યે, વેસ્ટ ઇન્ડિયન બ્રિગેડ મરીન મુસાફરોને અસરગ્રસ્ત સ્ટીમરમાંથી બહાર કાઢવામાં મદદ કરવા માટે પહોંચ્યા. તેમાં તમામ મુસાફરો અને ક્રૂને લેવા માટે જગ્યા નહોતી. કમાન્ડર હર્નડને મરીનમાં ટ્રાન્સફર કરવા માટે લાઇફબોટ્સમાં મહિલાઓ અને બાળકોને મુશ્કેલ લોડ કરવાની દેખરેખ રાખી હતી. તેણે એક મહિલા મુસાફરને તેની પત્નીને મોકલવા માટે પોતાની ઘડિયાળ આપી અને કહ્યું કે જ્યારે જહાજમાં એક આત્મા હોય ત્યારે તે જહાજ છોડી શકતો નથી. મોટાભાગની મહિલાઓ અને બાળકો મરીન પર સલામત રીતે પહોંચી ગયા હતા. તેના મુસાફરો અને ક્રૂ માટે હર્નડનની ચિંતાએ બોર્ડ પરના 575 લોકોમાંથી 152 લોકોને બચાવવામાં મદદ કરી. મધ્ય અમેરિકાના માણસોએ ડૂબવાથી બચવાની આશામાં ફ્લોટ્સ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે લાકડાના ભાગોને તોડવાનો પ્રયાસ કર્યો. કેટલાકને પાછળથી પસાર થતા જહાજો દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમાં સવાર 423 વ્યક્તિઓમાંથી મોટાભાગના મૃત્યુ પામ્યા હતા, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઇતિહાસમાં વ્યાપારી જહાજ માટે સૌથી મોટી જાનહાનિ હતી. આપત્તિમાંથી બચેલા લોકોએ છેલ્લે કમાન્ડર હર્નડનને સંપૂર્ણ ગણવેશમાં જોયો હતો, રેલવે પર હાથ રાખીને વ્હીલહાઉસ પાસે ઊભો હતો, ટોપી પહેરીને અને હાથમાં, માથું નમાવીને પ્રાર્થના કરતો હતો કારણ કે જહાજ લર્ચ આપી રહ્યું હતું અને નીચે ગયું હતું. જહાજની દુર્ઘટના અને આટલા સોનાની ખોટ, જેના પર બેંકો હજુ પણ નિર્ભર હતી, તેણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1857ના નાણાકીય ગભરાટમાં ફાળો આપ્યો હતો. જહાજનો કાટમાળ 1987ના ખજાનો પુનઃપ્રાપ્તિ અભિયાનમાં મળી આવ્યો હતો. વારસો હર્ન્ડનની સ્મૃતિને વિવિધ રીતે સન્માનિત કરવામાં આવી છેઃ તેમના ભાઈ અધિકારીઓએ 1860માં મેરીલેન્ડના એનાપોલિસમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ એકેડમીમાં તેમના સન્માનમાં હર્ન્ડન સ્મારક ઊભું કર્યું હતું. મધ્ય અમેરિકાના જહાજની ઘંટડી, જે 1988 માં તેના ભંગારમાં મળી આવી હતી, તેને ઓગસ્ટ 2021 માં એકેડેમીને ભેટ તરીકે આપવામાં આવી હતી, જે સ્મારકની બાજુમાં મૂકવામાં આવી હતી અને 23 મે, 2022 ના રોજ એક સમારોહમાં સમર્પિત કરવામાં આવી હતી. અમેરિકી નૌકાદળે તેમના સન્માનમાં બે જહાજોના નામ રાખ્યા છે. વર્જિનિયાના હર્નડન અને પેન્સિલવેનિયાના હર્નડન નગરોના નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યા છે. નોંધો સંદર્ભો વધુ વાંચન કિન્ડર, ગેરી, ડીપ બ્લુ સીમાં સોનાનું જહાજ, બોસ્ટનઃ એટલાન્ટિક મંથલી, ઇન્ક. 1998. શિપ ઓફ ગોલ્ડ વેબ સાઇટ નોર્મેન્ડ ક્લેર, ફાઇનલ વોયેજ ઓફ ધ 'એસએસ સેન્ટ્રલ અમેરિકા' બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. એસ. હર્ન્ડન, ડિક્શનરી ઓફ અમેરિકન નેવલ ફાઇટીંગ શિપ્સ વેબસાઇટ 1813 જન્મ 1857 મૃત્યુ 19મી સદીના સંશોધકો 19મી સદીના અમેરિકન લેખકો અમેરિકન બિન-કાલ્પનિક લેખકો અમેરિકન સંશોધકો ફ્રેડરિક્સબર્ગ, વર્જિનિયાના લશ્કરી કર્મચારીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના અધિકારીઓ ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતોમાં મૃત્યુ એમેઝોનિયા કેપ્ટનના સંશોધકો જે જહાજ સાથે નીચે ગયા