Marsden railway station
માર્સડેન રેલ્વે સ્ટેશન ઇંગ્લેન્ડના વેસ્ટ યોર્કશાયરમાં હડર્સફિલ્ડ નજીક માર્સડેન ગામને સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન હડર્સફિલ્ડ લાઇન પર છે, જે ઉત્તરી દ્વારા સંચાલિત છે અને હડર્સફિલ્ડ સ્ટેશનની પશ્ચિમમાં છે. તે 1849માં લંડન એન્ડ નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે દ્વારા ખોલવામાં આવ્યું હતું અને ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સાથેની વેસ્ટ યોર્કશાયર સરહદ પહેલાનું છેલ્લું સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન ઉત્તરી ટ્રેનો દ્વારા સંચાલિત થાય છે, પરંતુ અહીં માત્ર ટ્રાન્સપેનાઈન એક્સપ્રેસ ટ્રેનો જ ચાલે છે. વર્ણન આ સ્ટેશનમાં ત્રણ પ્લેટફોર્મ છે જેમાં દરેકનું પોતાનું પ્રવેશ અને નિકાસ છે. પ્લેટફોર્મ 1 અને 2 (જે એક સમયે ટાપુનું પ્લેટફોર્મ હતું) સુધી રોડ ઓવર બ્રિજથી સીડીની અલગ ઉડાનો દ્વારા પહોંચવામાં આવે છે જે સ્ટેશનની પશ્ચિમ તરફની લાઇનને પાર કરે છે. નજીકના નહેર પર એક પુલ દ્વારા તે જ રસ્તાથી પ્લેટફોર્મ 3 સુધી પહોંચવામાં આવે છે. માત્ર પ્લેટફોર્મ 3 (જે 1980ના દાયકાના મધ્યમાં બ્રિટિશ રેલ દ્વારા અગાઉના અપ ગુડ્સ લૂપ પર બનાવવામાં આવ્યું હતું) પાસે શેરીમાં પગથિયાં મુક્ત પ્રવેશ છે. પ્લેટફોર્મ પર સરળ આશ્રયસ્થાનો સિવાય, ત્યાં કોઈ સ્ટેશનની ઇમારતો નથી અને સ્ટેશન પર સ્ટાફ નથી. ટ્રેન દોડવાની માહિતી ડિજિટલ માહિતી સ્ક્રીન, સમયપત્રક પોસ્ટરો અને ટેલિફોન દ્વારા મેળવી શકાય છે. 1960ના દાયકાના મધ્ય સુધી સ્ટેશન પાસે બે વધારાના પ્લેટફોર્મ હતા (વર્તમાન પ્લેટફોર્મ 2નો બાહ્ય ચહેરો, ચોથી બાજુનું પ્લેટફોર્મ જ્યાં હવે પ્લેટફોર્મ 3 છે ત્યાં ઊભું છે) જ્યારે હડર્સફિલ્ડથી ડિગલ જંક્શન સુધીની લાઇન ચાર ગણી હતી, પરંતુ 1966માં જ્યારે મુખ્ય લાઇનને ઘટાડીને બે ટ્રેક કરવામાં આવી ત્યારે તેને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. માર્ગના આ વિભાગમાં 1968ના ઘટાડાને પગલે સ્ટેશન બંધ થવાનું ટાળ્યું હતું, પરંતુ કેટલાક વર્ષો સુધી લીડ્ઝ દિશાથી સ્થાનિક સ્ટોપિંગ ટ્રેનો માટે ટર્મિનસ તરીકે કામ કર્યું હતું (તેથી સિગ્નલિંગની જોગવાઈ જે ટ્રેનોને પ્લેટફોર્મ 2 અને 3 પરથી પૂર્વ તરફ પાછા જવા દે છે) અને સ્ટેલિબ્રિજ અને માન્ચેસ્ટર તરફ કોઈ નિયમિત સેવા નહોતી. આ સ્ટેશન સ્ટેન્ડેજ રેલ અને નહેર ટનલના પ્રવેશદ્વારની પૂર્વમાં આવેલું છે. ટનલના પ્રવેશદ્વાર પર, તેના પ્રદર્શન અને હોડી પ્રવાસો સાથે, હડર્સફિલ્ડ સાંકડી નહેરના ટોવપાથ પર ચાલીને સરળતાથી પહોંચી શકાય છે, જે સ્ટેશનની બાજુમાં ચાલે છે. સ્ટેશનનું ભૂતપૂર્વ ગુડ્સ યાર્ડ હવે નેશનલ ટ્રસ્ટના માર્સડેન મૂર એસ્ટેટનું મુખ્ય મથક છે, અને ગુડ્સ શેડમાં વેલકમ ટુ માર્સડેન નામનું જાહેર પ્રદર્શન છે, જે વિસ્તાર અને તેના પરિવહન ઇતિહાસની ઝાંખી આપે છે. અગાઉ સ્ટેશનની પશ્ચિમમાં રેલવે અને નહેરની દક્ષિણમાં સાઇડિંગનો બીજો વિસ્તાર હતો, જે મૂળરૂપે નજીકના વેસેન્ડેન ખીણમાં જળાશયોના નિર્માણ દરમિયાન પેદા થયેલા ભારે ટ્રાફિકને સમાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તીવ્ર શ્રેણીબદ્ધ હડર્સફિલ્ડ કોર્પોરેશન વોટરવર્ક્સ રેલવેએ આ બાજુઓને જળાશયના કામો સાથે જોડી હતી. આ વિસ્તાર હવે ભારે જંગલવાળું દેશનું ઉદ્યાન છે, પરંતુ લાંબા તોડી પાડવામાં આવેલા પુલની નિકટતા કે જેના દ્વારા વોટરવર્ક્સ રેલવે કોલન નદીને પાર કરે છે તે હજુ પણ વનસ્પતિઓમાં મળી શકે છે. સોમવારથી રવિવાર સુધી, માર્સડેનને માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી અને માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી વચ્ચે કલાકદીઠ ટ્રાન્સપેનાઈન એક્સપ્રેસ સેવા દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. અન્ય તમામ ટ્રાન્સપેનાઈન એક્સપ્રેસ સેવાઓ ઝડપી ગતિએ પસાર થાય છે અને અટકતી નથી. શેફિલ્ડ અને માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી વચ્ચે માત્ર રવિવારે કલાકદીઠ સેવા છે. જ્યારે ઉત્તરીય ટ્રેનો સ્ટેશનનું સંચાલન કરે છે, ત્યારે ઉત્તરીય સેવાઓ અહીં કૉલ કરતી નથી. 21મી સદીનું નવીનીકરણ ટ્રાન્સપેનાઈન રૂટ અપગ્રેડના ભાગરૂપે, સ્ટેશનને સુધારવામાં આવી રહ્યું છે અને તેમાંથી પસાર થતી લાઇનનું વીજળીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. સ્ટેલિબ્રિજથી હડર્સફિલ્ડ વચ્ચેના વિભાગને નીચે પ્રમાણે વિભાજિત કરવામાં આવી રહ્યો છેઃ W2b-સ્ટેલિબ્રિજથી માર્સડેન W2c-માર્સડેનથી હડર્સફિલ્ડ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કિર્કલીઝ DfT શ્રેણી F1 સ્ટેશનોમાં TripsByTrain.com રેલ્વે સ્ટેશનોમાંથી માર્સડેન સ્ટેશન અને સ્ટેન્ડેજ ટનલ વચ્ચે ચાલવું ભૂતપૂર્વ લંડન અને ઉત્તર પશ્ચિમ રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં 1849માં ટ્રાન્સપેનિન એક્સપ્રેસ દ્વારા સેવા આપતા રેલ્વે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.