Thorong La
થોરોંગ લા અથવા થોરુંગ લા એ મધ્ય નેપાળમાં અન્નપૂર્ણા હિમાલયની ઉત્તરે દામોદર હિમાલયમાં સમુદ્ર સપાટીથી ઊંચાઈ ધરાવતો પર્વત માર્ગ છે. થોરોંગ રી ખાતુંગ કાંગના ઢોળાવ પર છે અને યાકાવા કાંગ થોરોંગ લા બનાવતા પર્વતો છે. આ ઘાટ એક પગેરું પર સ્થિત છે જે પૂર્વમાં મનાંગ જિલ્લાના મનાંગ ગામને પશ્ચિમમાં મુસ્તાંગ જિલ્લાના મુક્તિનાથ મંદિર અને નજીકના રાનીપાઉવા ગામ સાથે જોડે છે. થોરોંગ લા એ અન્નપૂર્ણા સર્કિટ પરનું સૌથી ઊંચું બિંદુ છે, જે અન્નપૂર્ણા પર્વતમાળાની આસપાસનો માર્ગ છે. ટ્રેકર્સ ઉપરાંત, આ પાસનો નિયમિતપણે સ્થાનિક વેપારીઓ દ્વારા ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પર્વતારોહણ મોટાભાગના પદયાત્રીઓ પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ (મનાંગથી મુક્તિનાથ) પાસને પાર કરે છે, જે સૌથી સરળ અને સલામત દિશા છે. થોરોંગ લાને મનાંગથી મુક્તિનાથ સુધી એક દિવસમાં પાર કરવું શક્ય નથી. ટ્રેકર્સ સામાન્ય રીતે પ્રથમ રાત યાક ખાર્કામાં અને બીજી રાત થોરોંગ ફેદીમાં વિતાવે છે-જે થોરોંગ હાઇ કેમ્પ પર સ્થિત છે-જે થોરોંગ લા ઉપર જવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા અહીં સ્થિત છે. આ વિકલ્પ પસંદ કરવાથી તે દિવસના વધારા માટે ઊંચાઈમાં વધારો અને નુકસાનમાં ઘટાડો થાય છે, તેમજ અંતરમાં ઘટાડો થાય છે. મનાંગમાં હિમાલયન રેસ્ક્યુ એસોસિએશન પોસ્ટનો સ્ટાફ ભલામણ કરે છે કે ટ્રેકર્સ મનાંગમાં તેમના આગમન અને મુક્તિનાથના ક્રોસિંગ વચ્ચે પાંચ રાત વિતાવે. મનાંગમાં વિતાવતો વધારાનો સમય પર્વતારોહકોને તીવ્ર પર્વતીય બીમારી (એ. એમ. એસ.) ના જોખમને ઘટાડવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં અનુકૂલન કરવાની મંજૂરી આપે છે. હિમાલયન રેસ્ક્યુ એસોસિએશન મનાંગ ખાતે તબીબી ક્લિનિક ચલાવે છે, અને સમયાંતરે થોરોંગ ફેદી ખાતે એક નાની ચોકી ચલાવે છે. પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફનો માર્ગ (મુક્તિનાથથી મનાંગ) વધુ મુશ્કેલ છે, કારણ કે તે મોટાભાગના ટ્રેકર્સને ઊંચાઈ સાથે અનુકૂલન માટે પૂરતો સમય આપતું નથી. મુસાફરીની આ દિશા પસંદ કરનારા ટ્રેકર્સ માટે, જ્યાં રાત વિતાવવી શક્ય છે તે છેલ્લું સ્થળ રાનીપાઉવા ખાતે આવેલું છે, જ્યાં એક લોજ આવેલું છે. મુક્તિનાથ ફેડી ખાતે આવેલું એક ખૂબ જ મૂળભૂત લોજ પણ છે, પરંતુ આ લોજ માત્ર મોસમી ધોરણે જ ખુલ્લું રહે છે. તેથી પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ જતા પદયાત્રીઓએ ઓછામાં ઓછા એક દિવસમાં ચઢવું અને નીચે ઉતરવું જોઈએ. આ ઘાટને પાર કરવા માટે સૌથી સુરક્ષિત મહિના માર્ચ-એપ્રિલ અને ઓક્ટોબર-નવેમ્બર છે. વર્ષના અન્ય સમયે થોરોંગ લાને પાર કરવાનો પ્રયાસ હિમપ્રપાત, હિમદાહ અને તોફાન અથવા વ્હાઇટઆઉટની સંભાવનાના વધતા જોખમને કારણે જોખમી છે, જેના કારણે ટ્રેકર્સ ભ્રમિત થઈ શકે છે અને ખોવાઈ શકે છે. ટ્રેકર્સ સામાન્ય રીતે સૂર્યોદયના થોડા કલાકો પહેલા થોરુંગ પેડી/થોરુંગ હાઇ કેમ્પથી પ્રસ્થાન કરે છે, કારણ કે સામાન્ય રીતે સૂર્યોદયના થોડા કલાકો પછી ભારે પવન શરૂ થાય છે. સ્થાનિક આબોહવા ઘાટની પશ્ચિમ બાજુની સ્થાનિક આબોહવા પૂર્વ બાજુની સરખામણીએ ઘણી સૂકી છે. જ્યાં સિંચાઈ કરવામાં આવે છે તે સિવાય પશ્ચિમ બાજુએ વ્યવહારીક રીતે કોઈ વનસ્પતિ નથી, જ્યારે મનાંગ ખીણમાં ઘણી વધુ વનસ્પતિ છે અને ખેતી શક્ય છે, જ્યારે તે હજુ પણ એકદમ સૂકી છે, કારણ કે ખીણ અન્નપૂર્ણા પર્વતમાળા દ્વારા ભીના દક્ષિણ ચોમાસાના પવનથી સુરક્ષિત છે. 2014 ની આપત્તિ ચક્રવાત હુદહુદના ભારે હિમવર્ષા પછી થોરોંગ લાની આસપાસ ટ્રેકર્સ, માર્ગદર્શકો અને સ્થાનિક લોકો સહિત લગભગ ચાલીસ લોકો માર્યા ગયા હતા. બાર કલાકની અંદર 1.8 મીટર બરફ પડવાથી અને મનાંગ જિલ્લામાં સેલ સેવામાં વિક્ષેપ, સ્થાનિક દળો સીએને બચાવવામાં સફળ રહ્યા હતા. હેલિકોપ્ટર દ્વારા 300 લોકો. સંદર્ભો નેપાળના પર્વતીય પાસ હિમાલયના પર્વતીય પાસ નેપાળમાં હાઇકિંગ ટ્રેલ્સ