Biagi-DenBeste Racing
બિયાગી-ડેનબેસ્ટ રેસિંગ, મૂળ બિયાગી બ્રધર્સ રેસિંગ, એક અમેરિકન વ્યાવસાયિક સ્ટોક કાર રેસિંગ ટીમ હતી જેણે છેલ્લે સ્ટુઅર્ટ-હાસ રેસિંગ સાથે ભાગીદારીમાં નાસ્કાર એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો. આ ટીમ મૂર્સવિલે, નોર્થ કેરોલિનામાં સ્થિત હતી. એક્સફિનિટી સિરીઝ કાર નં. 98 ઇતિહાસ 2001-2006 ટીમે 2001માં ઓટો ક્લબ 300માં નંબર વન તરીકે શરૂઆત કરી હતી. 4 કાર, 41 મા ક્રમે ક્વોલિફાઇંગ અને 31 મા ક્રમે માઇક વોલેસ તેમની શેવરોલે ચલાવતા હતા. વોલેસે તે સિઝનમાં કુલ આઠ શરૂઆત કરી હતી, જે રિચમંડ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે તેનું શ્રેષ્ઠ દસમું પ્રદર્શન હતું. વોલેસ 2002માં 17 રેસમાં ભાગ લઈને પરત ફર્યા હતા. તેમણે સાત વખત ટોચના વીસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું, જેમાં બે ચૌદમા સ્થાને રહ્યા હતા. ટીમે બીજી કાર પણ ચલાવી હતી, નં. 07, તલ્લાદેગા ખાતે ટિમ ફેડેવા માટે, ત્રીજા સ્થાને, લીડ લેપ પરની છેલ્લી કાર (મોટે ભાગે લેપ 15 પર 27-કારના ઢગલાને કારણે, જેણે વોલેસ સહિત મોટાભાગના મેદાનને બહાર કાઢ્યું હતું). 2003 માં, બિયાગી વોલેસ સાથે બુશ સિરીઝમાં પૂર્ણ-સમય સુધી ગયા. તેઓએ કુલર્ઝ 300માં ચોથા સ્થાને રહીને સીઝનની શરૂઆત કરી હતી. રિક કેરેલીએ જે રેસમાં ભાગ લીધો હતો તે હારી ગયા હોવા છતાં, વોલેસ તે વર્ષે પોઈન્ટમાં તેરમાં સ્થાને રહ્યો હતો, જે તેની કારકિર્દીની શ્રેષ્ઠ સાથે મેળ ખાતી શરમાળ સ્થિતિ હતી. પછીની સીઝનમાં, બિયાગીએ શેવરોલેટ્સથી ફોર્ડ્સ તરફ વળ્યું અને વિન-ડિક્સી 250માં, વોલેસે છેલ્લા લેપમાં આગેવાની લઈને બિયાગીની કારકિર્દીની પ્રથમ બુશ જીત મેળવી હતી. તે પછીના અઠવાડિયે તેમણે શિકાગોલેન્ડ સ્પીડવે ખાતે અઢાર લેપ્સમાં આગેવાની લીધી હતી, પરંતુ છેલ્લા લેપમાં બળતણ ખતમ થઈ ગયું હતું, જેના કારણે તેમને જીતનો ખર્ચ કરવો પડ્યો હતો. વધુ ત્રણ ટોપ-ટેન પોસ્ટ કર્યા પછી, વોલેસ પોઈન્ટમાં સત્તરમા ક્રમે રહ્યા હતા. 2005માં વોલેસ ગયા પછી, બિયાગીએ ચિપ ગનસ્સી રેસિંગ સાથે ભાગીદારી કરી અને ગનસ્સી ડેવલપમેન્ટ ડ્રાઈવર રાયન હેમ્ફિલને ભાડે રાખ્યો. સતત બે રેસ માટે ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી, હેમ્ફિલને થોડા સમય માટે જેફ ગ્રીન દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો, જે રિચમંડ ખાતે છઠ્ઠા સ્થાને રહ્યો હતો. હેમ્ફિલ ત્રણ રેસ માટે પાછો ફર્યો હતો અને તેને સવારીમાંથી કાયમી ધોરણે દૂર કરવામાં આવ્યો તે પહેલાં નેશવિલ સુપરસ્પીડવે ખાતે બારમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. કેવિન હેમલિને સીઝનની બાકીની જવાબદારી સંભાળી તે પહેલાં ગ્રીને ત્રણ રેસની જવાબદારી સંભાળી હતી. ચૌદ શરૂઆતમાં, મેમ્ફિસ મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્ક ખાતે તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન ચૌદમું હતું. 2006 માટે, માર્ક ગ્રીનને ટીમના નવા ડ્રાઇવર તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા, અને રિચમન્ડ ખાતે અઢારમું સ્થાન મેળવ્યું હતું, તે પહેલાં તેને ઓગી વિડોવિચની તરફેણમાં મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ગ્રીન અને વિડોવિચ ઉપરાંત, હેમલિન, બોરિસ સેડ અને પોલ ટ્રેસીએ 2006ની સીઝન દરમિયાન કાર ચલાવી છે. 2007માં, બી. ડી. બી. આર. એ જાહેરાત કરી હતી કે તે ટોયોટા તરફ વળશે અને કિબલ્સ એન બિટ્સની સ્પોન્સરશિપ સાથે ચાલશે, પરંતુ ભંડોળના અભાવને કારણે ટીમ જાન્યુઆરીમાં બંધ થઈ ગઈ હતી. તેની અસ્કયામતો અને માલિકોના પોઈન્ટ બ્રૌન રેસિંગ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા, અને ટીમનો નંબર, 4, ગિન રેસિંગને સોંપવામાં આવ્યો હતો. 2012-વર્તમાન પાંચ વર્ષ પછી, ટીમ મે 2012 માં ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવે ખાતે પરત ફરી હતી, જેમાં કેરોલ શેલ્બી એન્જિન કંપની (નવા ભાગીદારો બિલ અને લોરી ડેનબેસ્ટની માલિકીની), નવી ઉત્પાદક ફોર્ડ અને નવી નંબર 98 કાર રીડ સોરેનસન દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. સ્વર્ગીય કેરોલ શેલ્બી અને શેલ્બી અમેરિકનની 50મી વર્ષગાંઠના સન્માનમાં કારને બ્લેક એન્ડ ગોલ્ડ સ્કીમ આપવામાં આવી હતી. સોરેનસન ટીમના પુનરાગમનમાં 16મા સ્થાને રહ્યા હતા, ત્યારબાદ કેન્ટુકી ખાતે તેમની આગામી સ્પર્ધામાં 13મા સ્થાને રહ્યા હતા. ટીમે સીઝનની તેમની ત્રીજી રેસ, પ્રખ્યાત ઇન્ડિયાનાપોલિસ મોટર સ્પીડવે ખાતે, શેલ્બીને સમર્પિત કરી હતી, જોકે સોરેનસન ક્રેશ થયા પછી 34મા સ્થાને રહેશે. તે એટલાન્ટા ખાતે ક્રેશ અને 12મું સ્થાન અને બીજી ચાર્લોટ રેસ સાથે વધુ બે રેસ દોડશે. સ્પ્રિન્ટ કાર સ્ટેન્ડઆઉટ અને એઆરસીએ રેસિંગ સિરીઝના વિજેતા કેવિન સ્વિન્ડેલને સિઝનના અંતે બે રેસ માટે સાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ટેક્સાસમાં મજબૂત 9મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, ત્યારબાદ હોમસ્ટેડ મિયામી સ્પીડવે ખાતે સિઝન-ફાઇનલમાં 21મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 2013 માટે, કેવિન સ્વિન્ડેલને માર્ચમાં લાસ વેગાસથી શરૂ થતી ટીમ માટે 15 રેસ ચલાવવા માટે સહી કરવામાં આવી હતી. ટીમે સ્વિન્ડેલના લાંબા સમયના સમર્થક માઇક કર્બ સાથે ભાગીદારી કરી હતી, જે નંબર વનના લિસ્ટેડ માલિક બન્યા હતા. 98 કાર (તેમજ નં. કપ સિરીઝમાં ફિલ પાર્સન્સ રેસિંગની 98 કાર અને નં. ટ્રક શ્રેણીમાં જોની સાઉટર અને થોર્સપોર્ટ રેસિંગની 98 ટ્રક). સ્વિન્ડેલ પાસે બે ટોપ 10 હતા, જોકે તેઓ લાસ વેગાસ ખાતેના તેમના પ્રથમ પ્રયાસમાં ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. 2014 માં, ટીમ અનુભવી ડેવિડ રેગન તેમજ અપ-એન્ડ-કમર્સ જેબ બર્ટન અને કોરી લાજોઈ સાથે ફરી પરત ફરી હતી; ત્રણેય ભૂતપૂર્વ રેસર્સના પુત્રો છે. ડ્રાઇવ ફોર ડાયવર્સિટી અને એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના આગામી સભ્ય રાયન ગિફોર્ડને ટીમ માટે બે રેસ ચલાવવા માટે સહી કરવામાં આવી હતીઃ મે મહિનામાં આયોવા અને જૂનમાં કેન્ટુકી. ગિફોર્ડ આયોવામાં તેના એકમાત્ર દેખાવમાં 20મા સ્થાને રહ્યો હતો. ડેટોના ખાતે કોક ઝીરો 400 જીત્યા પછી અને સ્પ્રિન્ટ કપ માટે ચેઝમાં સ્થાન મેળવ્યા પછી, એરિક અલ્મિરોલાએ સપ્ટેમ્બરમાં શિકાગોલેન્ડ અને ડોવર ખાતે બે સાથી રેસ દરમિયાન 98ને ચલાવવા માટે હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. કપ પ્રાયોજક સ્મિથફિલ્ડ ફૂડ્સ અલ્મિરોલાના પ્રયાસોને પ્રાયોજિત કરવા માટે આગળ આવશે. અલ્મિરોલાએ 10મા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી હતી અને શિકાગોલેન્ડ ખાતે ટીમ માટે પોતાની પ્રથમ મેચમાં 14મા સ્થાને રહી હતી, ત્યારબાદ ડોવર ખાતે 13મા સ્થાને રહી હતી. વર્ષની શરૂઆતમાં એક રેસમાં ભાગ લીધા પછી, જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કોરી લાજોઈ નંબર વન પર પાછા ફરશે. રિચાર્ડ પેટી મોટરસ્પોર્ટ્સના પ્રાથમિક રોકાણકાર મેડલિયન ફાઇનાન્શિયલના સમર્થન સાથે ચાર વધારાની રેસ (કેન્સાસ, ચાર્લોટ, ટેક્સાસ અને હોમસ્ટેડ) માટે 98 કાર. 2015 માં, રિચાર્ડ પેટી મોટરસ્પોર્ટ્સ સ્પ્રિન્ટ કપ ડ્રાઇવરો અલ્મિરોલા અને સેમ હોર્નિશ જુનિયર નં. 98, આર. પી. એમ. ના કપ પ્રાયોજકો અને બિયાગી-ડેનબેસ્ટેના નિયમિત પ્રાયોજકો બંનેની પ્રાયોજકતા સાથે. ડેટોના ખાતે સિઝનની શરૂઆતની રમતમાં અલ્મિરોલા 7મા સ્થાને રહી હતી, જ્યારે હોર્નિશ એટલાન્ટા ખાતે આવતા અઠવાડિયે 15મા સ્થાને રહી હતી. આર. પી. એમ. ડેવલપમેન્ટ ડ્રાઈવર રાયન ટ્રુએક્સે રિચમન્ડથી શરૂ કરીને ચાર રેસ ચલાવી હતી. 2016 માં, અલ્મિરોલાએ ડેટોનાથી શરૂ થતા આંશિક સમયપત્રક પર વાહન ચલાવ્યું હતું. અલ્મિરોલાએ ડેટોના ખાતે 2016 સબવે ફાયરક્રેકર 250 જીતી ટીમને તેમની બીજી જીત અપાવી હતી. જેબ બર્ટન નંબર વનમાં બે રેસ ચલાવશે. 98 કાર ઇન્ડી, રિચમન્ડ અને ચાર્લોટથી શરૂ થાય છે અને એસ્ટેસ પ્રાયોજક છે. 2014-15 ફોર્મ્યુલા ઇ ચેમ્પિયન નેલ્સન પિકેટ જુનિયર નંબર વન ચલાવશે. મિડ-ઓહિયો સ્પોર્ટ્સ કાર કોર્સ ખાતે 98 કાર. 2017 માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એરિક અલ્મિરોલા કેસી મિયર્સના ઉમેરા સાથે બિયાગી-ડેનબેસ્ટે પરત ફરશે. 6 મે, 2017ના રોજ એરિક અલ્મિરોલાએ તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે ખાતે 2017 સ્પાર્ક્સ એનર્જી 300 જીતી હતી. 23 ઓક્ટોબર, 2017ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે 2018માં ટીમ સ્ટુઅર્ટ-હાસ રેસિંગ સાથે સ્ટુઅર્ટ-હાસ રેસિંગના નામ હેઠળ ભાગીદારી કરશે, જેમાં કોલ કસ્ટર નંબર વન હશે. 00 પૂર્ણ સમય અને કેવિન હાર્વિક નં. 98 ભાગ સમય. પાછળથી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ચેઝ બ્રિસ્કો નંબર વન ચલાવશે. ઓછામાં ઓછી એક રેસમાં 98. ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઉત્તર કેરોલિનામાં 2001ની સંસ્થાઓ 2019 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્તર કેરોલિના ઓટો રેસિંગ ટીમોની સ્થાપના 2001માં સ્થપાયેલી ઓટો રેસિંગ ટીમો 2019માં સ્થપાયેલી કંપનીઓ ઉત્તર કેરોલિનામાં સ્થિત એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ટીમો