Tank desant
ટેન્ક ડિસન્ટ એ લશ્કરી સંયુક્ત હથિયારોની યુક્તિ છે, જ્યાં પાયદળ સૈનિકો ટેન્કો પર હુમલો કરે છે, પછી હુમલાના અંતિમ તબક્કામાં પગપાળા લડવા માટે ઉતરાણ કરે છે. નોંધ લો કે આ કામચલાઉ પરિવહનના સ્વરૂપ તરીકે માત્ર ટેન્કો પર સવારી કરતા પાયદળ સૈનિકોથી અલગ છે. ડેઝન્ટ (થી, "ઉતરવું") એ હવાઈ અથવા પેરાશૂટ ટીપાં અને નૌકાદળના પાયદળ ઉભયચર ઉતરાણ કામગીરી માટે સંપૂર્ણ સ્લેવિક સામાન્ય શબ્દ છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન લાલ સેના દ્વારા આ યુક્તિનો ઉપયોગ એક ઉપકારક તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. ટેન્ક ડિસન્ટ સૈનિકો () પાયદળને વિરોધી ટેન્ક હથિયારો અથવા વિરોધી ટેન્ક ગ્રેનેડનો ઉપયોગ કરીને દુશ્મન વિરોધી ટેન્ક શસ્ત્રો અથવા દુશ્મન પાયદળના દમનમાં નાના હથિયારોની સહાય પ્રદાન કરવા માટે વ્યૂહરચનામાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછી, આ હેતુ માટે હાથથી પકડેલી ટી-55 અને ટી-62 ટાંકીઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. શિયાળા દરમિયાન ઉત્તરીય વિસ્તારોમાં, સોવિયેત પાયદળ દ્વારા એરોસાનીની સ્કિડ્સ પર સવારી કરીને અથવા સ્કિઝ પર તેમની પાછળ ખેંચવામાં આવી હતી. આજકાલ, સારી રીતે સજ્જ સશસ્ત્ર દળોમાં આ યુક્તિ ખૂબ જ દુર્લભ (ગંભીર કટોકટીની બહાર) છે, જેમાં આગળની હરોળના સૈનિકો સામાન્ય રીતે સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક અથવા પાયદળ લડતા વાહનોમાં સવારી કરે છે. ઉપયોગ ટેન્ક ડિસન્ટ યુક્તિ, વધુ પરંપરાગત હવાઈ અને ઉભયજીવી કામગીરીઓની જેમ, દાવપેચ યુદ્ધના મૂળભૂત લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાઈ હતીઃ "આશ્ચર્ય, લાભ, એક સાથે અને વિનિમયક્ષમતા". યુદ્ધ ક્ષેત્રની આગળની ધારના પ્રથમ કિલોમીટરની અંદર જ ટેન્ક ડિસન્ટનો ઉપયોગ માત્ર વ્યૂહાત્મક મિશનના સૌથી સરળ હેતુઓ માટે સૂચવવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે તેમાં રોકાયેલા સૈનિકો માટે સંજોગો મુશ્કેલ હશે. વાસ્તવિક લડાઈ દરમિયાન ટાંકી પર સવારી કરવી ખૂબ જ જોખમી છે. ટેન્ક સવારો મશીન ગન અને ઉચ્ચ વિસ્ફોટક આગ માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે, અને મોટાભાગની ટેન્કોનું ઊંચું સિલુએટ દુશ્મનના ગોળીબારને આકર્ષિત કરશે. જોખમો ઘટાડવા માટે ધુમાડો અને આગને ઢાંકવાનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ટેન્ક સવારીનો ઉપયોગ મોટાભાગે ત્યારે થાય છે જ્યારે સૈનિકોને પગપાળા શક્ય હોય તેના કરતા વધુ ઝડપથી આગળ વધવાની જરૂર હોય અને મોટર પરિવહન અથવા સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકોની અછત હોય. સામાન્ય રીતે, પાયદળ અને તેમના ભારે હથિયારોને મિશનના અમલ પહેલા ચોક્કસ ટેન્કોને સોંપવામાં આવતા હતા. આનાથી પાયદળને ટેન્કોથી પરિચિત થવાની અને ટેન્ક ક્રૂ સાથે તાલીમ લેવાની મંજૂરી મળી. ભારે હથિયારો માટેના સહાયક પ્લેટફોર્મને કેટલીકવાર ટેન્કો સાથે જોડવામાં આવતા હતા જેથી ચાલ પર ગોળીબાર થઈ શકે. પાયદળ માટે હેન્ડ-હોલ્ડ પ્રદાન કરવા માટે દોરડાં જોડવામાં આવ્યાં હતાં. ટાંકીને સોંપવામાં આવેલી પાયદળની સંખ્યા ટાંકીના વર્ગ પર આધારિત હતી; સામાન્ય સંખ્યાઓ હતીઃ ભારે ટાંકી, 10-12 સૈનિકોની મધ્યમ ટાંકી, 8-10 સૈનિકોની હળવી ટાંકી, 5-6 સૈનિકોની ટાંકીનો ઉપયોગ એવી રીતે કરવામાં આવતો હતો કે જેથી બરફના તોફાન અથવા ધુમ્મસ દરમિયાન આશ્ચર્ય થાય અથવા ધુમાડાના હથિયારો અથવા સેપર્સ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલી અથવા તોપખાના દ્વારા નાખવામાં આવેલી ધુમાડાની સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે. ઇતિહાસ આજે, ટાંકીના અવશેષને નકામું અને માનવ-ખર્ચાળ સુધારા તરીકે ગણવામાં આવે છે, જે કેટલાક લેખકોના મતે, લાલ સેના દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યું હતું કારણ કે તેઓ ટાંકી-શિશુ સહકારની સમસ્યાની પ્રશંસા કરવામાં નિષ્ફળ ગયા હતા. જો કે, એવા પુરાવા છે કે 1937 ની શરૂઆતમાં સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન ટાંકીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 13 ઓક્ટોબરના રોજ, ફ્યુએન્ટેસ ડી એબ્રોના વિસ્તારમાં એરેગોન ફ્રન્ટની આગેવાની દરમિયાન, પ્રથમ સ્વતંત્ર ટેન્ક રેજિમેન્ટ (રિપબ્લિકન આર્મી) એ XV ઇન્ટરનેશનલ બ્રિગેડ સાથે જોડાયેલ બીટી-5 ટેન્કોનો ઉપયોગ કરીને, સ્પેનિશ સેનાની 24મી ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયન (કેપ્ટન એક્વિલા દ્વારા આદેશિત 24ટા ડી વોલન્ટારિઓસ) સાથે એક ટેન્ક ડિસન્ટ મિશન હાથ ધર્યું હતું. પરંતુ સોવિયેત ક્રૂ, જેમણે હમણાં જ કૂચ પૂર્ણ કરી હતી અને સ્પેનિશ પાયદળ વચ્ચે સંકલન અને સંચારના અભાવને પરિણામે સોળ ટેન્કો કાં તો નાશ પામ્યા હતા અથવા નિષ્ક્રિય થઈ ગયા હતા (કેટલાકને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા) અને 37 ટેન્ક ક્રૂમેન જાનહાનિ પામ્યા હતા. 1930ના દાયકા દરમિયાન લાલ સેનાના વિકસાવવામાં આવેલા સિદ્ધાંતનું વિશ્લેષણ અને 1936ની ફિલ્ડ મેન્યુઅલમાં દસ્તાવેજીકરણ દર્શાવે છે કે અશ્વદળનો હાથ સહાયક ઉતરાણ પામેલા પાયદળની ભૂમિકામાં પ્રદર્શન કરે તેવી અપેક્ષા હતી અને પૂર્વીય મોરચા પરની કામગીરી દરમિયાન અશ્વદળના યાંત્રીકૃત જૂથોના ઉપયોગ દ્વારા આ વારંવાર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ઇન્ફન્ટ્રી ટેન્ક ડિસન્ટનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર 1942માં ઇન્ફન્ટ્રી (બટાલિયન) માટે ફિલ્ડ ઇન્સટ્રક્શન્સમાં જાળવી રાખવામાં આવ્યો હતો. લગભગ સાર્વત્રિક યાંત્રીકરણએ, સિદ્ધાંતમાં, આ યુક્તિને વધુ અદ્યતન સશસ્ત્ર દળોમાં મોટાભાગે અપ્રચલિત બનાવી દીધી છે, જેમાં પાયદળ યુદ્ધમાં વિશેષ હેતુના સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક અથવા પાયદળ લડતા વાહનો પર સવારી કરે છે. સક્રિય સુરક્ષા પ્રણાલીઓ (ખાસ કરીને એરેના જેવા હાર્ડ કિલ પ્રકારો) અને/અથવા વિસ્ફોટક પ્રતિક્રિયાશીલ બખ્તરનો ઉપયોગ, જે ટાંકીને ગંભીર ફટકો પડે ત્યારે વિસ્ફોટક ચાર્જને વિસ્ફોટ કરીને સશસ્ત્ર વાહનની આસપાસ જોખમી ઝોન બનાવે છે, સાથે સાથે કેટલાક ટાંકી ડિઝાઇનમાં ગેસ ટર્બાઇન એન્જિન, તેમના અત્યંત ગરમ એક્ઝોસ્ટ સાથે, ટાંકીને સામાન્ય રીતે જોખમી અને અનિચ્છનીય વિકલ્પ બનાવે છે. આધુનિક ઉપયોગ વિયેતનામ યુદ્ધમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી, ચીન વિએતનામીઝ યુદ્ધ, સોવિયેત-અફઘાન યુદ્ધમાં સોવિયેત આર્મી અને પ્રથમ ચેચન યુદ્ધમાં રશિયન ગ્રાઉન્ડ ફોર્સ સહિત અન્ય લશ્કરી દળોએ પેટ્રોલિંગ અથવા નિયમિત હિલચાલ દરમિયાન તેમના વાહકોની ઉપર સવારી કરવાનું પસંદ કર્યું છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધની આક્રમક સોવિયેત ટાંકી છોડવાની વ્યૂહરચનાઓથી વિપરીત, આ એવા સૈનિકો હતા જેઓ હુમલાના કિસ્સામાં તેમના વાહનોમાંથી ઝડપથી આગળ વધવા માંગતા હતા (જે ઘણીવાર તેમના પરિવહનને મૃત્યુના જાળમાં ફેરવી દેતા હતા). ગેરિલાઓ દ્વારા વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી જમીનની ખાણો અને રોકેટથી ચાલતા હથિયારોના ડરથી, આ સૈનિકોએ કર્મચારી વાહકની અંદર રહેવાનો ઇનકાર કર્યો હતો-ઘણા કારણોસર સામાન્ય સ્થાયી આદેશોનું ઉલ્લંઘન કર્યું હતુંઃ બહારના પાયદળ સૈનિકો વધુ આંખો અને રાઈફલોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા જે નાના દળ અથવા એક જ હુમલાખોર પર ગોળીબાર કરવા માટે તૈયાર હતા. રોકેટ-પ્રોપેલ્ડ ગ્રેનેડ અથવા જમીનની ખાણ બખ્તરને અથડાવાને કારણે કર્મચારીઓના ડબ્બાની અંદર વિસ્ફોટક ઉશ્કેરાટ, બહાર બેઠેલા કર્મચારીઓ પર દુશ્મનના ગોળીબાર કરતાં વધુ જોખમી હોવાનું કહેવાય છે. આમાંના ઘણા સૈનિકો શરીરના બખ્તર પહેરતા હતા, જેનાથી નાના હથિયારોથી ગોળીબારનો તેમનો ડર ઓછો થયો હતો. સ્પેલ લાઇનર્સ તાજેતરમાં જ સામાન્ય બની ગયા છે. અંદર ફસાયેલા ઘાયલ સૈનિકોને યુદ્ધ પછી સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવાની શક્યતા ખૂબ જ ઓછી હતી, ખાસ કરીને જો વાહનમાં આગ લાગી હોય. સોવિયેત સૈનિકોએ તેમના બીટીઆર (સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક), બીએમપી-1, બીએમડી-1 અને વધુ ભાગ્યે જ ટેન્કોની છત પર સવારી કરવાની યુક્તિ પણ અપનાવી હતી. બીજા ચેચન યુદ્ધ અને સોવિયેત યુગ પછીના અન્ય સ્થાનિક સંઘર્ષો દરમિયાન, રશિયન સૈન્ય અને કાયદા અમલીકરણના એકમોએ આ યુક્તિ પ્રાપ્ત કરી હતી, જે તેને નિયમિત બનાવે છે. જો કે, રશિયન લશ્કરી સિદ્ધાંત દ્વારા વાહનોની બહાર સવારી કરવા પર હજુ પણ પ્રતિબંધ છે, તેથી તેનો ઉપયોગ તાલીમ અને દાવપેચ દરમિયાન થતો નથી. 2015ની ડેબાલ્ટસેવની લડાઈમાં યુક્રેનિયન સેના અને રશિયન અને રશિયન સમર્થિત દળો વચ્ચેની દુશ્મનાવટ દરમિયાન ટેન્ક ડિસન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉપયોગ ડેબાલ્ટસેવ અને આસપાસના પ્રદેશમાંથી યુક્રેનિયન પીછેહઠમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જેથી ઘેરાયેલા રહેવાનું ટાળી શકાય. ગેલેરી પણ જુઓ વિયેતનામ યુદ્ધમાં પેન્ઝરગ્રેનેડિયર યાંત્રિક પાયદળ અને મોટરયુક્ત પાયદળ એમ113 એપીસી બીએમપી વિકાસ નોંધો સંદર્ભો સિમ્પકિન, રિચાર્ડ; એરિકસન, જ્હોન. ડીપ બેટલઃ ધ બ્રેઇનચાઇલ્ડ ઓફ માર્શલ તુખાચેવસ્કી, બ્રાસીઝ, લંડન, 1987 ઝાલોગા, સ્ટીવન જે. (1999). સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધમાં સોવિયેત ટેન્ક ઓપરેશન્સ, જર્નલ ઓફ સ્લેવિક મિલિટરી સ્ટડીઝ વોલ્યુમ 12, નંબર 3, સપ્ટેમ્બર 1999. નંબર 2,1944 (મિલિટરી હેરાલ્ડ) = (ડેડ લિંક) 404-કોમ્પોનેન્ટ ને નેયડેન બાહ્ય કડીઓ જમીન યુદ્ધ યુક્તિઓ ઇન્ફન્ટ્રી ટેન્ક યુક્તિઓ