Air door
એર ડોર અથવા એર કર્ટેન એ એક એવું ઉપકરણ છે જેનો ઉપયોગ હવા, અશુદ્ધિઓ અથવા ઉડતા જંતુઓને એક ખુલ્લી જગ્યાથી બીજી જગ્યાએ જતા અટકાવવા માટે થાય છે. સૌથી સામાન્ય અમલીકરણ એ છે કે બિલ્ડિંગના પ્રવેશદ્વાર પર અથવા વિવિધ તાપમાને કન્ડિશન્ડ બે જગ્યાઓ વચ્ચેના મુખ પર માઉન્ટ થયેલ નીચે તરફનો બ્લોઅર પંખો. વ્યાખ્યાઓ ઉત્તર અમેરિકામાં, હવાના દરવાજા માટે વધુ સામાન્ય રીતે વપરાતો શબ્દ "એર કર્ટેન" છે. ધ અમેરિકન સોસાયટી ઓફ હીટિંગ, રેફ્રિજરેટિંગ એન્ડ એર-કન્ડીશનીંગ એન્જિનિયર્સ (ASHRAE) હવાના દરવાજાને નીચે પ્રમાણે વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ "તેના સૌથી સરળ ઉપયોગમાં, હવાનો પડદો એ વાતાનુકૂલિત જગ્યાના દરવાજામાં ફેલાતો હવાનો સતત વ્યાપક પ્રવાહ છે. તે સમગ્ર પ્રવેશદ્વાર પર હવાના પ્રવાહને દબાણ કરીને શરતી જગ્યામાં જંતુઓ અને બિનશરતી હવાના પ્રવેશને ઘટાડે છે. હવાના પ્રવાહનું સ્તર વેગ અને ખૂણા સાથે આગળ વધે છે જેથી કોઈપણ હવા જે પડદામાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરે છે તે પ્રવેશ કરે છે. પ્રવેશદ્વાર દ્વારા ઘૂસણખોરીને રોકવામાં હવાના પડદાની અસરકારકતા સામાન્ય રીતે 60 થી 80 ટકા સુધીની હોય છે. એર મૂવમેન્ટ એન્ડ કંટ્રોલ એસોસિએશન (એ. એમ. સી. એ.) હવાના પડદાને આ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ "એક દિશા-નિયંત્રિત હવાઈ પ્રવાહ, જે મુખની સમગ્ર ઊંચાઈ અને પહોળાઈ તરફ આગળ વધે છે, જે મુખની એક બાજુથી બીજી બાજુ હવાની ઘૂસણખોરી અથવા સ્થાનાંતરણને ઘટાડે છે અને/અથવા ઉડતા જંતુઓ, ધૂળ અથવા કાટમાળને તેમાંથી પસાર થતા અટકાવે છે". ઉપયોગ હવાના દરવાજાનો ઉપયોગ ઘણીવાર ત્યાં થાય છે જ્યાં ઓપરેશનલ હેતુઓ માટે દરવાજા ખુલ્લા રાખવા જરૂરી હોય છે, જેમ કે લોડિંગ ડોક્સ અને વાહનના પ્રવેશદ્વાર પર. તેનો ઉપયોગ બળવાન અશાંતિ પેદા કરીને ઉડતા જંતુઓને બહાર રાખવામાં મદદ કરવા માટે થઈ શકે છે, અથવા બહારની હવાને બહાર રાખવામાં મદદ કરી શકે છે, આમ મુખ દ્વારા ઘૂસણખોરી ઘટાડી શકાય છે. હવાના દરવાજા દ્વારા ગરમ કરવામાં આવેલી ગરમ હવામાં મિશ્રણ કરીને ઠંડા ડ્રાફ્ટ્સને ટાળી શકાય છે. ગરમ હવાના દરવાજાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ત્યારે થાય છે જ્યારે જગ્યા માટે પૂરક ગરમીની જરૂર પડે છે, અને ઠંડા આબોહવામાં, મુખની અંદર પવનની ઠંડકના પરિબળને ઘટાડવા માટે થાય છે. વધુ એપ્લિકેશન્સમાં ગ્રાહક પ્રવેશ માર્ગો, એરપ્લેન હેંગર્સ, કાર્ગો દરવાજા, બારીઓમાંથી વાહન ચલાવવું, રેસ્ટોરન્ટના દરવાજા અથવા શિપિંગ પ્રાપ્ત દરવાજા શામેલ છે. બિન-ગરમ હવાના પડદાનો ઉપયોગ ઘણીવાર ઠંડા સંગ્રહ અને રેફ્રિજરેટેડ રૂમ સાથે કરવામાં આવે છે. હવાને ગરમ કરવા માટે હવાના દરવાજાને હીટર સાથે અથવા વગર સજ્જ કરી શકાય છે. પંખો એટલો શક્તિશાળી હોવો જોઈએ કે તે જમીન સુધી પહોંચી શકે તેવી હવા પેદા કરી શકે. વૈજ્ઞાનિક સાહિત્યમાં કેટલાક અભ્યાસો છે જે હવાના પડદાથી મેળવેલી સીલિંગ કાર્યક્ષમતાની આગાહી કરવા માટે વિશ્લેષણાત્મક પદ્ધતિઓ રજૂ કરે છે. દર્દીઓને વાયરસથી દૂષિત હવાથી બચાવવા માટે હોસ્પિટલનાં ઓપરેટિંગ રૂમમાં હવાના પડદાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. કોવિડ-19 રોગચાળાને પગલે, જૂથો હોસ્પિટલ વોર્ડ જેવા બંધ વિસ્તારોમાં વાયરસના ફેલાવાને રોકવા માટે હવાના પડદાના ઉપયોગ પર સંશોધન કરી રહ્યા છે. આમાં હોંગકોંગ પોલિટેકનિક યુનિવર્સિટીમાં વિકસિત વ્યક્તિગત એર કર્ટેન્સ અને નાગોયા યુનિવર્સિટીમાં વિકસિત ડેસ્કટોપ-ટાઇપ એર કર્ટેન્સ સિસ્ટમ (DACS) નો સમાવેશ થાય છે. આવા ઉપકરણોનો હેતુ આરોગ્ય સંભાળ કર્મચારીઓને કોરોનાવાયરસ જેવા હવામાં ફેલાતા વાયરસથી બચાવવા માટે હવાના પડદાનો ઉપયોગ કરવાનો છે. અસરકારકતા દરવાજામાંથી વાયુ પ્રવાહ પવન બળો, તાપમાનના તફાવતો (સંવહન) અને દબાણના તફાવતો પર આધાર રાખે છે. જ્યારે ઇમારતની અંદર અને બહારના દબાણનો તફાવત શક્ય તેટલો તટસ્થ હોય ત્યારે હવાના દરવાજા શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરે છે. નકારાત્મક દબાણ, તાપમાનમાં ભારે તફાવત, નજીકમાં એલિવેટર અથવા ભારે ભેજ હવાના દરવાજાની અસરકારકતામાં ઘટાડો કરી શકે છે. ખુલ્લા દરવાજા સાથે ઈમારતની અંદર વાતાનુકૂલિત હવાને સમાવવા માટે સૌથી અસરકારક હવાના દરવાજાના ઉદઘાટન સમયે ચહેરાનો વેગ ઊંચો હોય છે, જે ઉપર-નીચે પ્રવાહ દ્વારા પેદા થાય છે, અને પુનરાવર્તિત હવાના પ્લેનમ દ્વારા હવાની પુનઃપ્રાપ્તિ થાય છે અને વાહિની સ્રોત પંખાઓને પરત કરે છે. આ રૂપરેખાંકન નવા બાંધકામ માટે શક્ય છે, પરંતુ હાલની ઇમારતોમાં અમલ કરવો મુશ્કેલ છે. હવાના દરવાજા ઓછા બાહ્ય પવનના વેગ સાથે સૌથી વધુ અસરકારક છે; ઊંચા પવનના વેગ પર, હવાના મિશ્રણનો દર વધે છે અને કુલ ચહેરાના પ્રવાહનો બહારનો હવા ભાગ વધે છે. શૂન્ય પવનની આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં, હવાના દરવાજાની અસરકારકતા તેની મહત્તમ હોય છે, પરંતુ તોફાની સ્થળોએ હવાના દરવાજા સંપૂર્ણ સીલ બનાવી શકતા નથી, પરંતુ હજુ પણ ઘણીવાર મુખમાંથી ઘૂસણખોરીની માત્રાને ઘટાડવા માટે વપરાય છે. ઔદ્યોગિક પરિસ્થિતિઓ માટે, ઊંચા ચહેરાના વેગ સ્વીકાર્ય છે, ઘોંઘાટ અને બફેટિંગ હોવા છતાં આ કારણ બની શકે છે. સ્ટોરના પ્રવેશદ્વાર જેવી વ્યાવસાયિક એપ્લિકેશનો માટે, વપરાશકર્તા આરામ ચહેરાના નીચા વેગને નિર્ધારિત કરે છે, જે આંતરિક હવાથી બાહ્ય હવાને અલગ કરવાની અસરકારકતામાં ઘટાડો કરે છે. ઓવરડોર હીટર સાથે સરખામણી યુકે સ્થિત HEVAC એર કર્ટેન ગ્રુપ ઓવરડોર હીટરને ઓછા હવાના જથ્થાના પ્રવાહ દર સાથે નાના ઇલેક્ટ્રિક અથવા પાણીથી ગરમ ફેન્ડ એકમો તરીકે વર્ણવે છે. તેઓ ઓછા પદયાત્રીઓની અવરજવર ધરાવતા દરવાજા પર સ્થાપિત કરવા માટે બનાવાયેલ છે જ્યાં દરવાજો મુખ્યત્વે બંધ હોય છે, અને હૂંફ પ્રદાન કરવામાં ઉપયોગી છે. જો કે, તેમને હવાના પડદાના વિકલ્પ તરીકે જોવું જોઈએ નહીં, જે અંદરની અને બહારની હવાની જગ્યાઓને અલગ કરવાનું પણ કામ કરે છે. મુખ્ય તફાવતો છેઃ હવાના દરવાજા દરવાજાની પહોળાઈને સંપૂર્ણપણે આવરી લેવા માટે રચાયેલ છે, જ્યારે ઓવરડોર હીટર ખૂબ સાંકડા હોઈ શકે છે. હવાના દરવાજાના પંખા એટલા શક્તિશાળી હોય છે કે તે આખા દરવાજાના મુખ તરફ હવાનો પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. ઓવરડોર હીટરમાં ઓછા શક્તિશાળી પંખા હોઈ શકે છે. હવાના દરવાજા પરનો સ્રાવ નોઝલ દરવાજાની સમગ્ર પહોળાઈમાં એકસમાન હવાનો પ્રવાહ પ્રદાન કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, જે ઓવરડોર હીટર સાથે ન પણ હોય. ઊર્જા બચત હવાના પડદા તેમની કામગીરી દરમિયાન વિદ્યુત ઊર્જાનો વપરાશ કરે છે, પરંતુ બે જગ્યાઓ વચ્ચે ગરમીના સ્થાનાંતરણને ઘટાડીને (જ્યારે હવા થ્રેશોલ્ડમાં ભળી જાય છે ત્યારે સામૂહિક સ્થાનાંતરણ દ્વારા) ચોખ્ખી ઊર્જા બચત માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો કે, બંધ અને સારી રીતે સીલ કરેલ ભૌતિક દરવાજો ઉર્જાની ખોટ ઘટાડવામાં વધુ અસરકારક છે. બંને તકનીકોનો ઘણીવાર એકસાથે ઉપયોગ થાય છે; જ્યારે નક્કર દરવાજો ખોલવામાં આવે છે ત્યારે હવાના પડદા ચાલુ થાય છે, જે અંદર અને બહાર વચ્ચે હવાના વિનિમયને ઘટાડે છે. ઇમારતની હીટિંગ અથવા એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ પરના ભારને ઘટાડીને હવાના પડદા થોડા વર્ષોમાં પોતાને માટે ચૂકવણી કરી શકે છે. સામાન્ય રીતે, દરવાજો ખુલે છે અને બંધ થાય છે ત્યારે એકમ ચાલુ અને બંધ કરવા માટે બારણું સ્વીચ જેવી એક પદ્ધતિ હોય છે, તેથી દરવાજો ખુલ્લો હોય ત્યારે જ હવાનો પડદો ચાલે છે. એચ. વી. એ. સી. આર. એપ્લિકેશન માટે હવાના પડદાના પુરવઠાના હવાના પ્રવાહ અને થર્મલ ક્ષમતાની ગણતરી માટે અધિકૃત ઇજનેરી ડિઝાઇન પ્રક્રિયા બી. એસ. આર. આઈ. એ. એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકા <આઇ. ડી. 1> માં સમજાવવામાં આવી છે. કેટલાક હવાના લિકેજ સાથે વ્યવહારુ ઇમારત. બી. એસ. આર. આઈ. એ. એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકામાં, વિભાગ 4.2 ડિઝાઇન પ્રક્રિયાને સમજાવે છે અને વિભાગ 5.2 એર ટાઇટનેસ સ્પષ્ટીકરણોની શ્રેણી ધરાવતી ઇમારતો માટે કાર્યરત ઉદાહરણો આપે છે. આ ઇજનેરને ચોક્કસ એપ્લિકેશન માટે જરૂરી હવાના પડદાના પુરવઠાના હવાના પ્રવાહ દર અને થર્મલ ક્ષમતાની ગણતરી કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગરમી, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ