Operation Collar (convoy)
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, ઓપરેશન કોલર એ એક નાનો, ઝડપી ત્રણ જહાજોનો કાફલો હતો જે 12 નવેમ્બર 1940ના રોજ બ્રિટનથી રવાના થયો હતો અને 24 નવેમ્બરના રોજ માલ્ટા અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયા માટે બે ક્રૂઝર્સ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરીને જિબ્રાલ્ટરથી પસાર થયો હતો. ક્રૂઝર્સ-અને-1370 રોયલ એર ફોર્સના ટેકનિશિયનોને લઈ ગયા હતા અને વેપારી જહાજોને નજીકથી એસ્કોર્ટ કર્યા હતા, અને કાફલો એસ્કોર્ટ-"ફોર્સ એફ"-વિનાશક દ્વારા અને પછીથી જહાજો દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને, જો કે જહાજો પાછળથી જહાજો સાથે ઝડપ જાળવવામાં અસમર્થ હતા. આ જૂથનું નેતૃત્વ વાઇસ એડમિરલ લેન્સલોટ હોલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. એડમિરલ જેમ્સ સોમરવિલેની આગેવાની હેઠળના વધુ મજબૂત નૌકાદળ દળ-"ફોર્સ એચ" દ્વારા ઉત્તર તરફના અંતરે કાફલો આવરી લેવામાં આવ્યો હતો. તેમાં યુદ્ધક્રૂઝર, વિમાનવાહક જહાજ, ક્રૂઝર અને નવ વિધ્વંસક જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો. ઈટાલિયનો આ ઓપરેશનથી વાકેફ હતા અને તેને અટકાવવા માટે એડમિરલ ઇનિગો કેમ્પિયોની હેઠળ એક મજબૂત નૌકાદળ દળ (2 યુદ્ધ જહાજો, 6 ક્રૂઝર્સ, 14 વિનાશક) મોકલ્યું હતું. તેઓ પોતે કવરિંગ ફોર્સ, "ફોર્સ એચ" દ્વારા મળ્યા હતા અને કેપ સ્પાર્ટિવેન્ટોનું યુદ્ધ થયું હતું. ઇટાલિયન કાફલાના આદેશોએ તેને નિર્ણાયક અથડામણથી અટકાવી દીધું હતું. ગોળીબાર દરમિયાન ઇટાલિયન વિનાશક લેન્સીયર અને બ્રિટિશ ક્રૂઝર એચ. એમ. એસ. બર્વિકને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. યુદ્ધ પછી, એડમિરલ સોમરવિલેનું "ફોર્સ એચ" 27મીએ મોડી બપોર સુધી માલ્ટા તરફ ચાલુ રહ્યું, જ્યારે કેપ બોનની બરાબર પહેલાં, તેઓ જિબ્રાલ્ટર પરત ફર્યા. 28 નવેમ્બરની મધ્યરાત્રિએ, કાફલો કેપ બોનમાંથી પસાર થયો અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી એડમિરલ એન્ડ્રુ કનિંગહામના દળો સાથે મુલાકાત કરવા માટે માર્ગ નક્કી કર્યો. થોડા સમય પછી, કાફલો વિભાજિત થયોઃ ક્લાન ફ્રેઝર અને ક્લાન ફોર્બ્સ માલ્ટા ગયા, અને ન્યુઝીલેન્ડ સ્ટાર, વિનાશક દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યું અને, એલેક્ઝાન્ડ્રિયા તરફ આગળ વધ્યું. આ નાના કાફલાને ક્રૂઝર એચ. એમ. એસ. માન્ચેસ્ટર અને સાઉધમ્પ્ટન દ્વારા પણ આવરી લેવામાં આવ્યો હતો. આ પણ જુઓ ભૂમધ્ય માલ્ટા કોન્વોયની લડાઈ યુરોપમાં 1940માં કેપ સ્પાર્ટિવેંટો કોલર કોલરની લડાઈ