Union Switch & Signal
યુનિયન સ્વિચ એન્ડ સિગ્નલ (સામાન્ય રીતે યુ. એસ. એન્ડ એસ તરીકે ઓળખાતી) પિટ્સબર્ગ, પેન્સિલવેનિયામાં સ્થિત એક અમેરિકન કંપની હતી, જે રેલવે સિગ્નલિંગ સાધનો, પ્રણાલીઓ અને સેવાઓ પર કેન્દ્રિત હતી. આ કંપનીને 1988માં અન્સાલ્ડો એસટીએસ (2015, હિટાચી રેલ એસટીએસ) દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જે જાન્યુઆરી 2009 સુધી સંપૂર્ણ માલિકીની કંપની તરીકે કાર્યરત હતી, જ્યારે અમેરિકા અને એશિયામાં અન્સાલ્ડોની પેટાકંપની તરીકે કામ કરવા માટે યુએસએન્ડએસનું નામ બદલીને "અન્સાલ્ડો એસટીએસ યુએસએ" રાખવામાં આવ્યું હતું. પ્રારંભિક વર્ષોમાં જ્યોર્જ વેસ્ટિંગહાઉસે 1881માં યુનિયન ઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલ કંપની (ટ્રેક સર્કિટના શોધક વિલિયમ રોબિન્સન દ્વારા સ્થાપિત) અને ઇન્ટરલોકિંગ સ્વિચ એન્ડ સિગ્નલ કંપની (જેણે ઇન્ટરલોકિંગની પહેલ કરી હતી) ની અસ્કયામતોને એકીકૃત કરીને યુનિયન સ્વિચ એન્ડ સિગ્નલ ઇન્ક. ની સ્થાપના કરી હતી. 1925માં યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ હોલ સિગ્નલ કંપનીને હસ્તગત કરી, મુખ્યત્વે સર્ચલાઇટ સિગ્નલો માટે પછીની કંપનીની પેટન્ટ મેળવવા માટે. કોર્પોરેટ મેનેજમેન્ટ યુએસ એન્ડ એસ 1917 સુધી એક સ્વતંત્ર કંપની તરીકે કાર્યરત હતું, જ્યારે તે વેસ્ટિંગહાઉસ એર બ્રેક કંપની (ડબલ્યુએબીસીઓ) ની પેટાકંપની બની હતી. 1968માં, અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડે ડબલ્યુ. એ. બી. સી. ઓ. ને ખરીદ્યું અને યુ. એસ. એન્ડ. એસ. નું એક અલગ વિભાગ તરીકે પુનર્ગઠન કર્યું. 1988માં, સિગ્નલિંગ, કંટ્રોલ અને ઓટોમેશન સિસ્ટમ્સના વૈશ્વિક સપ્લાયર અન્સાલ્ડો એસટીએસએ અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ પાસેથી યુએસ એન્ડ એસ ખરીદ્યું હતું. નવેમ્બર 1993માં, યુ. એસ. એન્ડ એસ. નાસ્ડેક પર સૂચિબદ્ધ શેર સાથે જાહેરમાં વેપાર કરતી કંપની બની હતી. ડિસેમ્બર 1996માં, યુ. એસ. એન્ડ એસ. નું અન્સાલ્ડોના અન્ય સંકેત આપતા રોકાણો સાથે વિલિનીકરણ થયું હતું. તે વિલિનીકરણના પરિણામે, યુ. એસ. એન્ડ એસ. અન્સાલ્ડો એસટીએસની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની બની ગઈ. જાન્યુઆરી 2009માં કંપનીનું નામ બદલીને અન્સાલ્ડો એસટીએસ-યુએસએ કરવામાં આવ્યું હતું. અન્સાલ્ડો હિટાચી દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને અન્સાલ્ડો એસટીએસ 2019માં હિટાચી રેલ એસટીએસ બની હતી. તેના સમગ્ર ઇતિહાસ દરમિયાન, યુ. એસ. એન્ડ એસ. પાસે પિટ્સબર્ગ નજીક સ્વિસવેલ, પેન્સિલવેનિયાના બરોમાં ઉત્પાદન સુવિધાઓ હતી. સ્વિસવેલ પ્લાન્ટ 1985માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને 1986માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. યુ. એસ. એન્ડ. એસ. એ ઉત્પાદન કામગીરીને દક્ષિણ કેરોલિનાના બેટ્સબર્ગ-લીસવિલે ખાતેની સુવિધામાં ખસેડી હતી. તેણે પિટ્સબર્ગમાં એક સંશોધન સુવિધા જાળવી રાખી હતી. પ્રોડક્ટ ડેવલપમેન્ટ રેલવે સિગ્નલિંગ યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ 1882માં ઇસ્ટ સેન્ટ લૂઇસ, ઇલિનોઇસ ખાતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રથમ પાવર ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ, એક વાયુયુક્ત ડિઝાઇનનું નિર્માણ કર્યું હતું. કેટલાંક વર્ષોમાં કંપનીએ ઇલેક્ટ્રો-ન્યુમેટિક સિસ્ટમ વિકસાવી, જેને સમગ્ર દેશમાં રેલમાર્ગો દ્વારા વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવી હતી. 1901માં યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ બોસ્ટન એલિવેટેડ રેલવે માટે પ્રથમ ઇલેક્ટ્રો-ન્યુમેટિક ઓટોમેટિક ટ્રેન સ્ટોપ સિસ્ટમ વિકસાવી હતી. આ પ્રણાલી પાછળથી ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે અને અન્ય પરિવહન પ્રણાલીઓ દ્વારા અપનાવવામાં આવી હતી. 1908માં કંપનીએ વિદ્યુત નિયંત્રિત હાઇવે ક્રોસિંગ ગેટ રજૂ કર્યો હતો. 1923માં યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ પ્રથમ ઇન્ડક્ટિવ ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ વિકસાવી હતી. (પલ્સ કોડ કેબ સિગ્નલિંગ પણ જુઓ.) કંપનીએ 1934માં દ્વિ-દિશાત્મક કેબ સિગ્નલિંગને ટેકો આપતા કોડેડ ટ્રેક સર્કિટ વિકસાવી હતી. પ્રથમ ડિજિટલ રેલ યાર્ડ નિયંત્રણ પ્રણાલી યુ. એસ. એન્ડ એસ. દ્વારા 1970માં કેન્સાસ સિટી, કેન્સાસ ખાતે એટચિસન, ટોપેકા અને સાન્ટા ફે રેલવે માટે બનાવવામાં આવી હતી. "ટિયરડ્રોપ" યાંત્રિક ઘંટડી યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ સૌપ્રથમ 20 ફેબ્રુઆરી, 1917ના રોજ મોડલ 15એ હાઇવે ક્રોસિંગ ઘંટડીનું પેટન્ટ કરાવ્યું હતું. બેલને તેના અનન્ય આકારને કારણે રેલરોડર્સ અને સિગ્નલ ચાહકો દ્વારા સામાન્ય રીતે "ટિયરડ્રોપ" બેલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને આમ નામ અટકી ગયું છે. આ ઘંટડી રેલરોડ સંકેતો માટેના જાહેરાત સાહિત્ય પર 1920ના દાયકાથી અત્યાર સુધી વિદેશમાં ચિલી અને ઇટાલી સુધી પ્રારંભિક વિગ વેગ ક્રોસિંગ અને ફ્લેશર્સ પર દેખાયો છે. વર્ષોથી ટિયરડ્રોપ બેલમાં વિવિધ કદની ઇલેક્ટ્રિક કોઇલ, રેઇન હૂડ પર પેટન્ટ તારીખનો સમાવેશ, તેમજ ઓછી લાક્ષણિકતા ધરાવતા રેઇન હૂડ સાથેનું ખૂબ જ પ્રારંભિક સંસ્કરણ જેમાં ફક્ત "યુનિયન, પેટન્ટ બાકી છે" લખવામાં આવ્યું છે, તેમાં સૂક્ષ્મ ભિન્નતા જોવા મળી છે. આ ટિયરડ્રોપની સૌથી ઓછી જોવા મળતી વિવિધતા છે. આ ઘંટડી અનિયમિત તાલ પર તેની ધીમી, નીચી પીચવાળી વીંટી માટે ઘણા સંકેત સંગ્રાહકો દ્વારા મૂલ્યવાન છે. 1960 ના દાયકા સુધીમાં આ ઘંટડીનું ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ડબલ્યુએબીસીઓએ 1970 ના દાયકામાં રિપ્લેસમેન્ટ કાસ્ટિંગ અને સર્વિસ મેન્યુઅલ્સ હાથ ધર્યા હતા. યુદ્ધ સમયનું ઉત્પાદન પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન લે રોન 9સી 9 સિલિન્ડર રોટરી એન્જિનનું યુનિયન સ્વિચ એન્ડ સિગ્નલ દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તે વિવિધ કંપનીઓના લડાકુ વિમાનો માટે સૌથી સામાન્ય એન્જિનમાંનું એક હતું અને લગભગ 10,000 સ્વિસવેલ ખાતે બનાવવામાં આવ્યા હતા. યુનિયન સ્વિચ એન્ડ સિગ્નલ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન M1911A1 પિસ્તોલ બનાવવા માટેના પાંચ ઠેકેદારો (કોલ્ટ, રેમિંગ્ટન-રેન્ડ, ઇથાકા ગન કંપની અને સિંગર સીવણ મશીન સહિત) માંથી એક હતું. 1943માં તેમને સોંપવામાં આવેલા ઉત્પાદન બ્લોક SNના 1,041,405 થી 1,096,404 ની વચ્ચે હતા. કોલ્ટે 1,088,726 થી 1,092,896 SN શ્રેણીમાં 4,171 પિસ્તોલની નકલ કરી. યુ. એસ. એન્ડ એસ. દ્વારા માત્ર 55,000 1911એ1નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હોવાથી, તે ખૂબ જ સંગ્રહક્ષમ છે. ઉત્પાદનની ઓછી સંખ્યાનું કારણ એ છે કે યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ છેલ્લી કંપની હતી જેને સરકારી કરાર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1943ની શરૂઆતમાં જરૂરિયાતો ઘટાડવામાં આવી હોવાથી, આપવામાં આવેલો છેલ્લો કરાર રદ થનાર પ્રથમ કંપની બની હતી. સામાન્ય નિયમ તરીકે, યુ. એસ. એન્ડ એસ. એ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પિસ્તોલનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. યુ. એસ. એન્ડ એસ. ખાતે પહેલેથી જ સરકારી માલિકીના મશીન ટૂલિંગ સાથે, તેમને એમ1 કાર્બાઇન ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે પેટા કરાર વ્યવસ્થાની ઓફર કરવામાં આવી હતી. માત્ર સિંગરે કુલ 500 પ્રોડક્શન સાથે ઓછા 1911એ1નું નિર્માણ કર્યું હતું. આધુનિક ઉત્પાદનો લેવલ ક્રોસિંગ સિગ્નલ લેવલ ક્રોસિંગ સિગ્નલ્સઃ મોડલ 95 ગેટ મિકેનિઝમ 8 "અને 12" ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ બેલ્સ, માસ્ટિલ્સ, ગેટ આર્મ્સ અને કાઉન્ટરવેઇટ્સ કેબ સિગ્નલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ ઓટોમેટિક ટ્રેન કંટ્રોલ ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન ઓટોમેટિક ટ્રેન સ્ટોપ વેસાઇડ સિગ્નલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ ડીસી કોડ સિસ્ટમ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ રિલેઝ રેલવે સિગ્નલ્સ સ્વિચ મશીનો ટ્રેક સર્કિટ્સ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સિગ્નલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ કમ્પ્યુટર આધારિત મેન્યુઅલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ કમ્પ્યુટર આધારિત ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ ડાર્ક ટેરિટરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ ટ્રાફિક કંટ્રોલ મશીનો નોંધ યુએસ એન્ડ એસ 180 ડિગ્રી ઇલેક્ટ્રોનિક ઘંટ બનાવનારી એકમાત્ર કંપની હતી. આ પણ જુઓ જનરલ રેલ્વે સિગ્નલ-અન્ય મુખ્ય યુ. એસ. રેલ્વે સિગ્નલિંગ કંપની નોર્થ અમેરિકન રેલરોડ સિગ્નલ્સ સેફટ્રાન-અન્ય યુ. એસ. રેલ્વે સિગ્નલિંગ કંપની, જે હવે સિમેન્સ રેફરન્સનો ભાગ છે એક્સટર્નલ લિંક્સ 1881 પેન્સિલવેનિયામાં સંસ્થાઓ 1881 માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ પિટ્સબર્ગમાં સ્થિત વિદેશી કંપનીઓની અમેરિકન પેટાકંપનીઓ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ 1881 માં સ્થપાયેલી રેલ્વે સિગ્નલિંગ ઉત્પાદકો