Pithos
પિથોસ (πιθος, બહુવચનઃ πιθος) એ મોટા સંગ્રહ પાત્રનું ગ્રીક નામ છે. અંગ્રેજીમાં આ શબ્દ નિઓલિથિક, કાંસ્ય યુગ અને અનુગામી લોહ યુગમાં ભૂમધ્ય સમુદ્રની સરહદે આવેલી સંસ્કૃતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા આવા કન્ટેનરને લાગુ પડે છે. પિથોઈનો ઉપયોગ જથ્થાબંધ સંગ્રહ માટે થતો હતો, મુખ્યત્વે પ્રવાહી અને અનાજ માટે; તેઓ તાજેતરના સમયના ડ્રમ, બેરલ અને કાસ્ક સાથે તુલનાત્મક હતા. આ નામ અન્ય ભાષાઓમાં અલગ હતું; દાખલા તરીકે, હિત્તીઓ હરસી-નો ઉપયોગ કરતા હતા. બીજું, ત્યજી દેવાયેલા પિથોઇને અન્ય ઉપયોગો મળ્યા. કેટલાક સમયગાળાની સિરામિક બાથટબની જેમ, પિથોસના કદએ તેને અનુકૂળ શબપેટી બનાવી હતી. માયસીન અને ક્રેટમાં મધ્ય હેલેડિક દફનવિધિમાં, કેટલીકવાર દફનાવવામાં આવેલા હાડકાંને પિથોઇમાં મૂકવામાં આવતા હતા. અલ આર્ગરની પ્રાચીન ઇબેરિયન સંસ્કૃતિએ તેના બી તબક્કામાં (1500-1300 BC) શબપેટીઓ માટે પિથોઈનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બાહ્ય આકાર અને સામગ્રી લગભગ સમાન હતીઃ એક સિરામિક બરણી લગભગ માણસ જેટલી ઊંચી, ઊભા રહેવા માટેનો આધાર, બાજુઓ લગભગ સીધી અથવા ઉદારતાથી વક્ર, અને ઢાંકણ સાથેનું મોટું મોં, શિપિંગ માટે સીલ. આ કદની બરણીઓ વ્યક્તિઓ દ્વારા સંભાળી શકાતી ન હતી, ખાસ કરીને જ્યારે ભરેલી હોય. વિવિધ સંખ્યામાં હેન્ડલ્સ, લગ અથવા તેના કેટલાક સંયોજનોએ ક્રેનથી બરણીને ઉપાડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા અમુક પ્રકારના હાર્નેસ માટે ખરીદી કરી હતી. સમગ્ર ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં પિથોઈનું ઉત્પાદન અને નિકાસ અથવા આયાત કરવામાં આવતી હતી. કાંસ્ય યુગના મહેલના અર્થતંત્રમાં વાઇન, ઓલિવ તેલ અથવા વિવિધ પ્રકારના શાકભાજીના ઉત્પાદનોને સંગ્રહિત કરવા અથવા મોકલવા માટે તેનો સૌથી વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, જે મહેલના વહીવટીતંત્ર દ્વારા લોકોને વહેંચવામાં આવતા હતા. પરિણામે, તેઓ આધુનિક લોકોમાં પિથોઇ તરીકે જાણીતા બન્યા જ્યારે પશ્ચિમી શાસ્ત્રીય પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રીઓએ મુખ્ય ભૂમિ ગ્રીસ પર ક્રેટે અને માયસીનિયન મહેલો પર મિનોઅન મહેલોના ખોદકામ દ્વારા મળી આવેલા જારનો અર્થ કરવા માટે આ શબ્દ અપનાવ્યો. આ શબ્દ હવે અંગ્રેજી ભાષામાં કોઈપણ સંસ્કૃતિમાંથી સંગ્રહિત બરણી માટેના સામાન્ય શબ્દ તરીકે અપનાવવામાં આવ્યો છે. આ સાર્વત્રિકતાની સાથે નાના પિથોઇને અન્ય પ્રકારના માટીકામથી અલગ પાડવાની સમસ્યા આવી છે. ઘણા સિરામિક્સ સરળતાથી વર્ગીકૃત કરી શકાય તેવા આકાર નથી. જો તેનો ઉપયોગ પરિવહન અથવા સંગ્રહ માટે કરવામાં આવતો હોય, તો તેને પિથોઇ કહેવામાં આવે તેવી શક્યતા છે, ભલે તે મહેલ પિથોઇના કદ જેટલા ન હોય, અને તેમ છતાં તે સ્વરૂપો અન્ય પ્રકારોમાં સારી રીતે ફિટ થઈ શકે છે. શાસ્ત્રીય પ્રકારો સાથે પૂર્વ-શાસ્ત્રીય માટીકામ પ્રકારોનું સમાધાન લાંબા સમયથી શાસ્ત્રીય પુરાતત્વની સમસ્યા રહી છે. વ્યુત્પત્તિશાસ્ત્ર પિથોસમાં બે અસંબદ્ધ વ્યુત્પત્તિઓ છે, શાસ્ત્રીય અને માયસીનિયન. એક તરફ, તે ગ્રીસમાં લોહ યુગનો સારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાતો શબ્દ હતો, જે હોમરની કૃતિઓની શરૂઆતનો છે. જુલિયસ પોકોર્ની અને અન્ય વ્યાવસાયિક ભાષાશાસ્ત્રીઓએ પ્રોટો-ઇન્ડો યુરોપિયન * ભિધ-, "કન્ટેનર" માંથી વ્યુત્પત્તિ વિકસાવી હતી, જે ભાષા પરિવર્તનના તમામ નિયમોનું પાલન કરતી હતી અને વધુમાં તે લેટિન ફિસ્કસ, "પર્સ" સાથે સંબંધિત હતી, જેમાંથી અંગ્રેજી "નાણાકીય" મેળવે છે. વાસ્તવિક વ્યુત્પત્તિ ગમે તે હોય, પિથોસ ચોક્કસપણે જથ્થામાં આર્થિક ચીજવસ્તુઓ ધરાવતો મોટો પર્સ હોય તેવું લાગે છે. આ વ્યુત્પત્તિ ભવ્ય હોત, જે પ્રાગૈતિહાસિક ગ્રીસમાં નાણાંકીયતાને અનુસરે છે, એવું માનવામાં આવતું હતું કે તેનું સ્થાન ઓઇકોસ, "ઘર", આર્થિક માટેનો મૂળ શબ્દ અને અન્ય સાથે લેવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે એવું માનવામાં આવતું હતું કે ગ્રીક અને લેટિનમાં પ્રોટો-ઈન્ડો-યુરોપિયન સિવાય અન્ય સમાન પૂર્વજો હતા. સમકાલીન રીતે પોકોર્નીના મહાકાવ્ય શબ્દકોશ સાથે, રેખીય બીને સૌપ્રથમ સમજવામાં આવી રહ્યું હતું, અને વિવિધ વિશ્લેષણ રજૂ કરવામાં આવી રહ્યા હતા કે ગ્રીક અને લેટિન બધા સમાન ન હતા. લેટિન ભાષાના વિકાસ ગ્રીક ભાષાના વિકાસ સાથે સમાંતર હતા તે સાબિત કરવાની જરૂર નહોતી. જો બીએચ-લેટિનમાં એફ-બની જાય, તો તે ગ્રીકમાં આવું કરે તે જરૂરી નથી. પાયલોસ અને માયસીનાના કાંસ્ય યુગના દસ્તાવેજોમાં પિથોસ કે-ટુ તરીકે દેખાવવા માટે દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી, જે આઇડિયોગ્રામ 203 દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું હતું, જે કેટલાક નોસોસ પિથોઇ જેવું જ એક નાનું ચિત્ર છે, પરંતુ જે નાના માટીકામ દ્વારા પણ મેળ ખાય છે. આશ્ચર્યજનક રીતે તે પિથોઇના મુખ્ય શોધ સ્થળ નોસોસ ખાતે મળ્યું ન હતું. તે મુખ્યત્વે વાઇનનો સંગ્રહ કરશે તેવી ધારણા પર, બેનેટની પ્રણાલીમાં તેને યોગ્ય રીતે વાઇન જાર તરીકે લખવામાં આવ્યું હતું. રેખીય બીમાંથી માયસીનિયન ગ્રીકના પુનઃનિર્માણના નિયમો અનુસાર, ક્યુ-ટુ એ * ગ્વેધ-ના "આધાર" માંથી ક્વેથોસ અથવા ક્વેથોસનું અનુલેખન હોવું જોઈએ. બાદમાં કેટલાક ઇન્ડો-યુરોપિયન મૂળ સમાન છે પરંતુ કોઈપણ સાથે કોઈ અર્થપૂર્ણ જોડાણ નથી. વેન્ટ્રિસ અને ચેડવિક સૂચવે છે કે ક્યાં તો કે-ટુ એ પિથોસ ન હતું, પરંતુ તે કોઈ નાનું જહાજ હતું, અથવા તે પિથોસ એ વિદેશી લોન છે, જેમ કે એરીબોલોસ, લેકીથોસ અને અન્ય કેટલાક. ક્રેટન પિથોસ માઈસીનિયન ગ્રીકમાં ઉલ્લેખિત કોઈપણ સેંકડો વર્ષો પહેલા આવે છે; વધુમાં, ઘણાને રેખીય A ની એક કે બે રેખાઓ સાથે અંકિત કરવામાં આવે છે. કદાચ પિથોસ લીનિયર એ શબ્દ પરથી આવ્યો છે. વેન્ટ્રિસ અને ચેડવિક ફિસ્કસને પિથોસ સાથે સંબંધિત હોવાની જરૂરિયાતને બાકાત રાખતા નથી, તેઓ માત્ર એટલું જ નિર્દેશ કરે છે કે, જો આ વ્યુત્પત્તિ છે, તો પ્રક્રિયા અગાઉ વિચાર્યા કરતાં વધુ જટિલ છે. ડિઝાઇન સંગ્રહ 2003માં જ્હોન યંગર દ્વારા કરવામાં આવેલા એક અભ્યાસમાં એલ. એમ. I પિથોસ, સૂચિ નંબર ઝેડ. એ. ઝેડ. બી. 3ની મહત્તમ ક્ષમતાની ગણતરી કરવા માટે કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામ "ફૂલદાની" નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રોગ્રામ માટે કમ્પ્યુટર સ્ક્રીન પર રૂપરેખા દોરવાની અને એક પરિમાણની એન્ટ્રીની જરૂર હતી-નાની વપરાયેલી ઊંચાઈ-જે આ કિસ્સામાં હતી. "ફૂલદાની" 996 લિટરની ગણતરી કરે છે, જે થોડું વધારે છે, કારણ કે તે બાહ્ય પરિમાણો પર આધારિત હતું. શુદ્ધ પાણીની ઘનતા પર, પ્રતિ લિટર 1 કિલો, સંપૂર્ણ પિથોસની સામગ્રીનું વજન લગભગ એક ટન હશે. વધુમાં, પસંદ કરેલા પિથો સૌથી મોટા પૈકીના ન હતા. વેન્ટ્રિસ અને ચેડવિક દ્વારા ઉલ્લેખિત કેટલાક અન્ય પિથોઇના સમાન અભ્યાસો પર, તેમણે બે ટનથી વધુના સંપૂર્ણ વજન સાથે 1430.5 લિટર, 1377.5 લિટર, 1334.7 લિટર અને તેથી વધુ જેવા જથ્થા મેળવ્યા. સૂકા માલની ઘનતા ઘણી ઓછી હશે, પરંતુ અડધા ઘનતા, લગભગ એક ટનનું વજન પણ, વ્યક્તિઓ અથવા વ્યક્તિઓની ટીમો દ્વારા કરવામાં આવતી કોઈપણ સંચાલન કામગીરીથી ઘણું આગળ છે, જેઓ બરણીની આસપાસની જગ્યામાં પૂરતી સંખ્યામાં ખરીદી મેળવી શક્યા ન હતા. ભૌતિક દ્રષ્ટિકોણથી, ઓછામાં ઓછા આ બહુ-ટન પિથોઇ માટે, જે. એલ. સ્ટોક્સનો મત કે તેઓ "અચળ ફર્નિચર હતા, સામાન્ય રીતે, સંપૂર્ણપણે અથવા આંશિક રીતે જમીનમાં ડૂબી ગયા હતા", તે સંભવતઃ સચોટ છે. હાલમાં નોસોસ ખાતે કેટલાક ખાલી પિથોઇને સ્ટોરરૂમ જેવા માર્ગો પર ઊભા રાખવામાં આવ્યા છે. આ પ્રદર્શનનું સંમેલન છે. હકીકત એ છે કે તેઓ ગંભીર રીતે મંદ-પ્રકાશિત કોરિડોરને અવરોધે છે તે સિવાય, સ્કેફોલ્ડ સિવાય તેમના સુધી પહોંચવાનો કોઈ રસ્તો ન હોત. તેઓ મૂળરૂપે સ્ટોરરૂમના ખાડાઓમાં મૂકવામાં આવ્યા હોવા જોઈએ, સિવાય કે કદાચ નાના અને વધુ સરળતાથી પહોંચી શકાય તેવા લોકો માટે. સ્થિરતાનો પણ પ્રશ્ન છે. માત્ર કેટલાક સ્થિર બેરલ આકારના હતા. પુરાતત્વીય પુરાવાઓ સૂચવે છે તેમ, જો મોટા પિથોઇને સંગ્રહ ખંડોમાં જમીનમાં ડૂબાડવામાં આવ્યા હતા, તો તેમનું વજન અને જથ્થાબંધ તેમને ત્યાં કેવી રીતે લાવવામાં આવ્યા તે પ્રશ્ન ઉઠાવે છે. ટ્રેક અને ક્રેનના વ્યાપક ઉપકરણો સિવાય સંપૂર્ણ પિથોસનું સંચાલન, જેના કોઈ પુરાવા નથી, તે અસંભવિત છે. તેમને કદાચ ખાલી લાવવામાં આવ્યા હતા, સ્થાને ગોઠવવામાં આવ્યા હતા, અને પછી નાના પિથોઇમાંથી કેટલાક ડોલ-પ્રકારના માટીના વાસણોથી ભરવામાં આવ્યા હતા. શિપિંગ મોટા પિથોઇને સંભાળવાની સમસ્યા પણ શિપિંગના પ્રશ્નો ઉભા કરે છે. જો કે, કાંસ્ય યુગના વેપારી જહાજોના થોડા જહાજના ભંગાણોમાં મોટા પિથોઇ જોવા મળતા નથી. કાંસ્ય યુગના અંતમાં ઉલુબુરુન ખાતે ભાંગી પડેલા જહાજના વહનના તાજેતરના અભ્યાસમાં, લિન આશરે 20 ટનના માલસામાનની ધારણા કરે છે, જેમાં 3.5 ટન પર 10 પિથોઇ અથવા 0.35 ટનનો સમાવેશ થાય છે, જો પાણીની ઘનતા પર પ્રવાહીથી ભરવામાં આવે તો. પિથોઇ મુખ્ય માલ ન હતો, જે 10 ટન તાંબાની સળીઓ હતી. વહાણ 1 મીટરના ડ્રાફ્ટ સાથે સરળતાથી ભાર વહન કરતું હતું. પિથોઇ તુલનાત્મક રીતે હળવું હતું, જેનું કુલ વજન અંદાજે 2.7 ટન હતું. બધામાં પ્રવાહી ન હતું; કેટલાક સૌપ્રથમ જાણીતા પેકિંગ ક્રેટ્સ હતા, જેમાં સુંદર માટીકામ હતું. ઢાંકણાઓના ટુકડા પણ મળી આવ્યા હતા. બે પિથોઇ સિવાયના તમામ માટે ખાલી વજન મેળવવામાં આવ્યું હતું. પિથોસ કેડબલ્યુ 255 ને 293 લિટરના અંદાજિત જથ્થાને 120.25 કિલોગ્રામના ખાલી વજન પર મેળવવા માટે મોડેલિંગ કરી શકાય છે, જે 8 માંથી સૌથી વધુ છે. સૌથી ઓછું ખાલી વજન, કેડબલ્યુ 250નું, 43 કિલો હતું. ક્ષમતા અને ખાલી વજન વચ્ચેનું સીધું પ્રમાણ ધારીએ તો, સૌથી નાની ક્ષમતા લગભગ 105 લિટર હશે. ભંગારમાંથી આ અંદાજિત માહિતી સૂચવે છે કે પિથોઈ હકીકતમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ માત્ર ઘણી ઓછી ક્ષમતાના હતા. ઉલુબુરુનનું પિથોઈ, જો પ્રવાહીથી ભરેલું હોત, તો પણ હાથથી સંભાળવા માટે ખૂબ ભારે હોત. કન્ટેનરના નોંધપાત્ર વજન સહિત, કુલ વજન 150 થી 420 કિલોગ્રામ હોવાનો અંદાજ લગાવી શકાય છે. વહાણને ખેંચવા અને પકડમાં ઉતારવા માટેના સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોવો જોઈએ. તુર્કીના દક્ષિણપશ્ચિમ દરિયાકાંઠે શેતાન ડેરેસી (ડેવિલ્સ ક્રીક) નજીક એક નાના માલવાહક જહાજનો મધ્ય કાંસ્ય યુગનો કાટમાળ પણ "અંડાકાર-શંકુ" સ્વરૂપના 3 "પટ્ટા-સંચાલિત" અને 4 "હેન્ડલલેસ" પિથોઇને લઈ જઈ રહ્યો હતો. મુખ્ય માલ તે અને અન્ય સિરામિક્સનો હતો. પિથોઈની સામગ્રી જાણીતી નથી. હેન્ડલ મોંની બંને બાજુએ બે સમાંતર લૂપ્સ છે જે તેની ઉપર સહેજ પ્રક્ષેપિત થાય છે. આ વાઝ હવે બોડરમ મ્યુઝિયમ ઓફ અંડરવોટર આર્કિયોલોજીમાં છે. મોટાભાગના પિથોઇના પરિમાણો તીવ્રતાના સમાન ક્રમના હોય છે. એકની ઊંચાઈ 0.9 મીટર અને શરીરની ઊંચાઈ 0.84 મીટર હોય છે. આકારો લગભગ નોસોસ ખાતેના મોટા પિથોઇ જેવા જ હોય છે, જેમાં શરીરના પ્રમાણમાં નાના મોં હોય છે. ઊંચાઈ નોસોસ ખાતેની ઊંચાઈના આશરે 50 ટકા છે. ઊંચાઈ પર ક્ષમતાની નિર્ભરતા લગભગ પહેલી સદીના ઇજનેર હેરોન દ્વારા આપવામાં આવી હતી. તેમને સંખ્યાબંધ સૂત્રોનો શ્રેય આપવામાં આવે છે, જેને "હેરોનનું સૂત્ર" કહેવામાં આવે છે. જ્યાં સુધી માટીકામની વાત છે, તેમણે વાસણોને ગોળાકાર અને પિથોઇડમાં વિભાજિત કર્યા હતા, જેમાં તમામ મોટા વાસણો પછીના પ્રકારનાં હતાં, આ વર્ગીકરણ અગાઉ કરવામાં આવેલા કામમાંથી લેવામાં આવ્યું હતું અને આર્કિમિડીઝના લખાણોમાં જોવા મળ્યું હતું. પિથોઇડનું કદ, જે પિથોસ અથવા એમ્ફોરા હોઈ શકે છે, તે ઊંચાઈના ગુણાકારના 11/14 પર અને લઘુત્તમ અને મહત્તમ વ્યાસના વર્ગ સરેરાશનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી સંખ્યા પર આધારિત છે. આ સૂત્ર કઈ ભૌમિતિક આકૃતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે તે અંગે કેટલાક વિવાદો થયા છે. હસ્તપ્રત લઘુત્તમ અને મહત્તમ વ્યાસની સરેરાશનો વર્ગ આપે છે. વોડોલાઝસ્કાયા નિર્દેશ કરે છે કે જો તેના બદલે ચોરસની સરેરાશનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો સૂત્ર રિવોલ્યુશનના કાપેલા પેરાબોલોઇડને લાગુ પડે છે. તેણી દરખાસ્ત કરે છે કે હસ્તપ્રત દૂષિત હતી. હેરોનના સૂત્રની કોઈપણ આવૃત્તિ અનુસાર, જો ઊંચાઈ અને વ્યાસ પ્રમાણસર બદલાય છે, તો ઊંચાઈમાં ફેરફારના પરિણામે કદમાં ફેરફાર થવો જોઈએ જે ઊંચાઈમાં ફેરફારની ટકાવારીના ઘન પર આધારિત છે; એટલે કે, જો ઊંચાઈ બમણી થાય ત્યારે વ્યાસ બમણો થાય, તો પરિણામી કદ અગાઉના કદના 8 ગણો હોવો જોઈએ, બે ઘન. યુવાન સંકળાયેલ વોલ્યુમો સાથે પોટ્સની ઘણી ઊંચાઈ આપે છે. ઊંચાઈ સાથે સૂચિબદ્ધ સૌથી નાનું 48 સે. મી. ઊંચાઇ પર 40.6 લિટર છે. જો ઊંચાઈ 3.542 થી 170 સે. મી. ના પરિબળ દ્વારા વધે છે, તો વોલ્યુમ 3.542, અથવા 44.438 ના સમઘનના પરિબળ દ્વારા વધવું જોઈએ, જે 1804 લિટર હશે. 170 સે. મી. ના વાસણની ક્ષમતા, જોકે, 996 લિટર છે, જે સમઘનનો ઉપયોગ કરીને અંદાજિત રકમનો અડધો ભાગ છે, અને તે સામાન્ય રીતે ઘણા વાસણો માટે સાચું છે જેના માટે યંગર ઊંચાઈ સૂચિબદ્ધ કરે છે. 2. 53 નો ઘાતાંક ક્ષમતામાં વધારાનો અંદાજ કાઢે છે, જેનો અર્થ છે કે, ઓછામાં ઓછા આ વાઝ માટે, કુંભારોએ વ્યાસ અને ઊંચાઈ વચ્ચે સમાન પ્રમાણ રાખવા માટે વ્યાસમાં વધારો કર્યો ન હતો; મોટા વાઝને પાતળા બનાવવામાં આવ્યા હતા. જો યંગરની માહિતીને સામાન્ય સત્યને પ્રતિબિંબિત કરતી હોવાનું ગણી શકાય, તો શેયટન ડેરેસી ખાતેના વાઝની ક્ષમતા 1.8752.53 અથવા 4.91 ના પરિબળ દ્વારા 40.6 લિટરથી વધુ હોવી જોઈએ, જ્યાં 1.875 એ 90/48 છે. આમ ક્ષમતા 4.91 x 40.6 = આશરે 200 લિટર અથવા જો પાણીનું પ્રમાણ હોય તો 440 પાઉન્ડ છે. આ પિથોઇ સાધનો વિના સંભાળવા માટે પણ ખૂબ મોટા હોય છે, અને તેમાં પકડમાં ડેકને મજબૂત કરવાની જરૂર પણ હોઈ શકે છે. કોઈ પ્રકારની હોલ્ડ-ફાસ્ટ સ્કેફોલ્ડિંગની રચના કાર્ગોને વિનાશક પરિણામો સાથે સ્થળાંતર કરતા અટકાવવા માટે કરવામાં આવી હોવી જોઈએ, સિવાય કે આપત્તિ આવી હતી. વજન અને માપ તમામ પ્રાચીન સંસ્કૃતિઓમાં વજન અને માપના ધોરણો હતા, જેનો ઉપયોગ માલના વિતરણમાં વ્યાપકપણે થતો હતો. આજે પણ સાચું છે તેમ, ધોરણો કાયદા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા. તેનો અમલ કરવો એ સરકારનું કાર્ય હતું. માટીના વાસણો, વહેંચાયેલા માલના કન્ટેનર તરીકે, ચોક્કસ હેતુઓ માટે આયોજિત ક્ષમતાઓ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, આ જ કારણ છે કે માટીના વાસણો સમયગાળાના સૂચકાંકો તરીકે પુરાતત્વમાં એટલા ઉપયોગી છે અને શા માટે પ્રમાણભૂત પ્રકારો શોધી શકાય છે. માલના કાંસ્ય યુગના તમામ રેકોર્ડ સિરામિક સંગ્રહ અને શિપિંગ જહાજોના પ્રકાર, ક્ષમતા અને સામગ્રીનો ઇરાદાપૂર્વક ઉલ્લેખ કરે છે. વેન્ટ્રિસ અને ચેડવિકે માયસીનિયન ગ્રીકમાં મોટાભાગના દસ્તાવેજો માત્રાત્મક પગલાંના વિષય માટે સમર્પિત કર્યા હતા. તેઓ અને અન્ય લોકો 96 લિટરના માયસીનિયન ગ્રીક ડ્રાય યુનિટ અને 36 લિટરના વેટ યુનિટને વ્યાખ્યાયિત કરવામાં સક્ષમ હતા. જ્હોન યંગરે માયસીનિયન ભીના અને સૂકા એકમો (96.1 એલ અને 28.8 એલ, રેસ્પ) ની સંખ્યાની ગણતરી કરી. કેટલાક સંગ્રહ પિથોઇ સહિત જાણીતા પરિમાણોના 300 પોટ્સની ક્ષમતામાં. તેમણે આ એકમોના પૂર્ણાંક અથવા અર્ધ-પૂર્ણાંક ગુણાંકને વોલ્યુમ સોંપવાનો પ્રયાસ કર્યો. સજાવટ કેટલાક પિથોઇનો ઉપયોગ ધાર્મિક વિધિઓ માટે અને દફનવિધિ માટે પણ થતો હતો. તે પિથોઇની સજાવટ વેરહાઉસમાં પરિવહન અને સંગ્રહ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સજાવટથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ હતી. સુશોભનનો ઉપયોગ ઇચ્છિત ઉપયોગ સાથે મેળ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હોત. દરિયાઈ પરિવહન માટે રચાયેલ પિથોઇને સામાન્ય રીતે શણગારવામાં આવતા ન હતા. તેઓ વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત હોવા જોઈએ. જોકે, સંગ્રહ પિથોઈ રહેણાંક અને વહીવટી સ્થળોએ જોઈ શકાય છે. ગરદન અને ખભાને સામાન્ય રીતે શણગારવામાં આવતા હતા, જે આંશિક રીતે ભૂમિગત સ્થાન સાથે સુસંગત છે. તમામ મોટા પિથોઇમાં સાંધાને મજબૂત કરતી જાડી માટીના પરિઘીય પટ્ટાઓ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા જ્યાં પિથોસના વિભાગોને એકબીજા પર નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા અને એકસાથે જોડવામાં આવ્યા હતા. ઊભા બેન્ડની વિભાવનાને ઉપલા ભાગ પર પુનરાવર્તિત પરિઘીય પેટર્ન સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી, જે પહેલા કાપવામાં આવી હતી અથવા સ્ટેમ્પ કરવામાં આવી હતી, પછી જ્યારે તે હજુ પણ તાજી માટી હતી ત્યારે પિથોસના શરીરની આસપાસ સીલ જેવા રોલરથી વીંટાળવામાં આવી હતી. કેટલાક સામાન્ય વિષયો સર્પાકાર, મીન્ડર્સ અને તરંગો છે. રાહતમાં તરંગો સુસ્ત દોરડાનો દેખાવ આપે છે; શું તેઓ તે બનવા માટે બનાવાયેલ હતા તે વિવાદાસ્પદ છે. સ્લેક દોરડું કંઈપણ ઉપાડતું નથી; વધુમાં, ઉપાડવા માટે પિથોસની ગરદનની આસપાસનો દોરડો માત્ર ગરદન પર વજન કેન્દ્રિત કરશે, કદાચ તેને તોડી નાખશે. બહુવિધ લગ, લૂપ્સ અને હેન્ડલ્સ સૂચવે છે કે ઉપાડના હેતુઓ માટે વજન વહેંચવા માટે અમુક પ્રકારના હાર્નેસનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોવો જોઈએ. કુંભારના સંભવિત ઉદ્દેશને ધ્યાનમાં લીધા વિના, આ દોરડા જેવા તરંગોને "દોરડાની પેટર્ન" અથવા "દોરડાની સજાવટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેનો અર્થ ચોક્કસ અસ્પષ્ટતા સાથે છે કે શું વાસ્તવિક દોરડાનો ઉપયોગ તેમને શારીરિક રીતે પ્રભાવિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, અથવા તેઓ માત્ર દૃષ્ટિની રીતે દોરડા જેવા દેખાતા હતા. જો પિથોસ એક વિશિષ્ટ સ્થાન પર ઊભા રહેવા માટે પૂરતા નાના હતા, તો બેન્ડને વધુ પોલિક્રોમ ભૌમિતિક પેટર્નમાં વહેંચવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે ચેકરબોર્ડ અથવા શેવરોન, અથવા પેઇન્ટેડ પેનલ અથવા બેન્ડ દ્રશ્યો, ઘણીવાર રાહતમાં. આ દ્રશ્યો કોઈ પણ રીતે અન્ય પેઇન્ટેડ પોટ્સ કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી; હકીકતમાં, વધુ વ્યાપક સપાટીઓ વધુ વિગતવાર મંજૂરી આપે છે. ઓંગી પાન્ડોરાનું બોક્સ (વ્યુત્પત્તિશાસ્ત્ર) નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પાવલોપેટ્રી ડૂબી ગયેલા શહેરના ખોદકામમાં મળી આવેલા બે પિથોસ જહાજો (યુ ટ્યુબ પર બીબીસી કાર્યક્રમ)-([<ID1]) જહાજને ખોદવામાં આવ્યું છે, તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે અને ક્રેટમાં તેના ઉપયોગો અને મૂળ વિશે સમજૂતી આપવામાં આવી છે. પ્રાચીન ગ્રીક પોટ મિનોઅન ફૂલદાની પેઇન્ટિંગ માયસીનિયન ગ્રીસને આકાર આપે છે