Railway speed record
પરંપરાગત પૈડાંવાળી પેસેન્જર ટ્રેનનો વિશ્વ વિક્રમ V150 નામના ખાસ સુધારેલા ફ્રેન્ચ TGV હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન કોડ દ્વારા રાખવામાં આવ્યો છે, જે 2007 માં સેટ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે તે ટ્રેકના એક વિભાગ પર પહોંચ્યો હતો. જાપાનની પ્રાયોગિક મેગ્લેવ ટ્રેન L0 સિરીઝે 2015માં 42.8 કિમીના ચુંબકીય લેવિટેશન ટ્રેક પર હાંસલ કરી હતી. વ્યાપારી ટ્રાફિક અને વ્યવહારુ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ જ્યાં ટ્રેનો મુસાફરોને એક સ્ટેશનથી બીજા સ્ટેશન સુધી લઈ જાય છે, ત્યાં મેગ્લેવ અને સિંગલ ફેઝ ટ્રેનોની ટોચની ઓપરેટિંગ ઝડપ માટે વિશ્વ વિક્રમ અનુક્રમે ચીનની શાંઘાઈ મેગ્લેવ ટ્રેન દ્વારા રાખવામાં આવે છે, જેની ટોચની ઝડપ 431 કિમી/કલાક (268 માઇલ/કલાક) અને 350 કિમી/કલાક (217 માઇલ/કલાક) સાથે સીઆર 400 ફુક્સિંગ હાઓ છે, જે ચીનથી પણ આવે છે. તેમના પછી ફ્રાન્સની ટીજીવી ડુપ્લેક્સ અને જાપાનની ઇ5 શ્રેણીની શિંકાન્સેન આવે છે, જે બંને વ્યાપારી સેવાઓ માટે 320 કિમી/કલાક (199 માઇલ પ્રતિ કલાક) ની મહત્તમ સંચાલન ઝડપ ધરાવે છે. વિશ્વ ઝડપ રેકોર્ડ દંતકથાઃ આરઆર (વ્યવસ્થા) સ્વભાવ અને ટ્રેન બનાવતા તત્વોની સંખ્યા. એક લોકોમોટિવ એક અથવા વધુ કાર ખેંચે છે. એક જ ટ્રેનમાં બહુવિધ મોટરયુક્ત ઘટકો. સિંગલ સિંગલ રેલ વાહન (એટલે કે. રેલબસ) પાવર ડીસી, ડીસી ત્રીજી રેલ, એસી, સિંગલ ફેઝ, ટ્રાઇફેઝ, ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રીક, ગેસ, સ્ટીમ, ડીઝલ-હાઇડ્રોલિક, પ્રોપેલર, રોકેટ, જેટ સ્ટેટ "પ્રોટો". (પ્રોટોટાઇપ), "અનમોડ". (સેવામાં રહેલા વાહનોમાંથી બિનપરિવર્તિત), "અજ્ઞાત", "ટ્યુન કરેલ" તમામ પેસેન્જર ટ્રેનો ગેજ, પ્રોપલ્શન અથવા રેલના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, મુસાફરોને વહન કરવા માટે રચાયેલ તમામ ટ્રેનો માટે સંપૂર્ણ વિશ્વ ગતિ રેકોર્ડની આંશિક સૂચિ નીચે મુજબ છે, પરંપરાગત પૈડાંવાળા રેલ વાહનો માટે ચકાસાયેલ સંપૂર્ણ વિશ્વ ગતિ રેકોર્ડની સૂચિ નીચે મુજબ છે. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન મોટર્સ ધરાવતા અને ટ્રેનમાં ટ્રાન્સફર થતી વીજળી દ્વારા સંચાલિત રેલ વાહનો માટે ઝડપ રેકોર્ડની યાદી નીચે મુજબ છે. ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ, ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ અને ગેસ ટર્બાઇન-ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ ટ્રેન જેવા ટ્રેક્શન મોટર્સ માટે વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે ઓન-બોર્ડ ઇંધણ ધરાવતા રેલ વાહનો માટે સ્પીડ રેકોર્ડ્સની યાદી નીચે મુજબ છે. ફ્યુઅલ-મિકેનિક ડીઝેલ-હાઇડ્રોલિક ટ્રેન અને ગેસ ટર્બાઇન લોકોમોટિવ ટ્રેન જેવા વાહનના વ્હીલ્સને ચલાવવા માટે યાંત્રિક ઊર્જા સાથે ઓન-બોર્ડ ઇંધણ ધરાવતા રેલ વાહનો માટે સ્પીડ રેકોર્ડ્સની સૂચિ નીચે મુજબ છે જે ડ્રાઇવ વ્હીલ્સને પાવર આપવા માટે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે. વરાળ વરાળ એન્જિન માટે ઝડપ રેકોર્ડની યાદી નીચે મુજબ છે. નોંધઃ (મેલાર્ડ દ્વારા સ્થાપિત રેકોર્ડ) કરતા વધુ ઝડપી ગતિ ધરાવતા તમામ રેકોર્ડનો દાવો કરવામાં આવે છે અને સત્તાવાર રીતે તેની ચકાસણી કરવામાં આવી નથી. નોંધઃ એર પ્રોપલ્શન નીચે રેલ વાહનો માટે સ્પીડ રેકોર્ડ્સની સૂચિ છે જે રેલ વાહનોને ખસેડવા માટે એર પ્રોપલ્શનનો ઉપયોગ કરે છે જ્યારે વ્હીલ્સ ટ્રેક પર ફરતા હોય છે. એર ગાદી અને મોનોરેલનો ઉપયોગ કરીને, એરોટ્રેને 5 માર્ચ 1974ના રોજ સરેરાશ ઝડપ અને 100 કિમીની ટોચની ઝડપ નક્કી કરી. પરંપરાગત વ્હીલ્ડ-સાંકડી ગેજ મેગ્લેવ ટ્રેનો રોકેટ સ્લેડ્સ વ્યાપારી કામગીરીમાં વિશ્વની સૌથી ઝડપી પોઇન્ટ-ટુ-પોઇન્ટ સરેરાશ ઝડપ નીચે બે સ્ટેશનો વચ્ચે વિશ્વ વિક્રમ સરેરાશ ઓપરેટિંગ ઝડપની યાદી છે. સરેરાશ ઝડપ કુલ સમય અને બે સ્ટેશનો વચ્ચેના અંતર દ્વારા માપવામાં આવે છે. તમામ વ્યાપારી રીતે સંચાલિત ટ્રેનો પણ જુઓ જમીન ઝડપ રેકોર્ડ વાહનોની ઝડપ રેકોર્ડની સૂચિ પ્રોપેલર દ્વારા સંચાલિત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, પ્રાયોગિક કાર, બર્લિન-હેમ્બર્ગ રેલ્વે સંદર્ભો પર 21 જૂન 1931ના રોજ રેલ વાહનો માટે ઝડપ રેકોર્ડ TGV 2007 રેકોર્ડ TGV 2007 રેકોર્ડ-SNCF પ્રેસ રિલીઝ, SNCF પ્રેસ રિલીઝ 2 આલ્સ્ટોમ V 150, આલ્સ્ટોમ પ્રેસ રિલીઝ રોયટર્સ TGV રેકોર્ડ, રોયટર્સ TGV રેકોર્ડ વીડિયો ફાસ્ટેસ્ટ સ્ટીમ લોકોમોટિવ REDECOM મેગેઝિન 'સુપર રોડરનર' જમીન ઝડપ રેકોર્ડ 846 TS હાયપરસોનિક UPGRADE PROGRAM (વર્લ્ડ સ્પીડ રેકોર્ડ વીડિયો ધરાવે છે) વર્લ્ડ સ્પીડ સર્વે 1997 રેટ્રોવેઝ સુર કેટ પેજ લેસ શિફ