Fabian Cancellara
ફેબિયન કેન્સેલારા (જન્મ 18 માર્ચ 1981), ઉપનામ "સ્પાર્ટાકસ", સ્વિસ સાઇકલિંગ એક્ઝિક્યુટિવ, ઉદ્યોગપતિ અને ભૂતપૂર્વ વ્યાવસાયિક રોડ રેસિંગ સાઇકલિસ્ટ છે, જેમણે છેલ્લે યુસીઆઈ પ્રોટીમ માટે સવારી કરી હતી. તેમનો જન્મ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના વોહ્લેન બેઇ બર્નમાં થયો હતો. કેન્સેલારાએ તેર વર્ષની ઉંમરે જૂની બાઇકના પ્રેમમાં પડ્યા બાદ રોડ સાઇકલિંગની શરૂઆત કરી હતી. તે પછી, તેમણે રમતને વધુ ગંભીરતાથી લેવાનું શરૂ કર્યું અને 1998 અને 1999માં સતત બે વિશ્વ જુનિયર ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ઓગણીસ વર્ષની ઉંમરે તેઓ વ્યાવસાયિક બન્યા અને ટીમ સાથે કરાર કર્યા, જ્યાં તેઓ સ્ટેજીયર તરીકે સવારી કરતા હતા. તેઓ ગુણવત્તાયુક્ત ટાઇમ ટ્રાયલિસ્ટ, એક દિવસીય ક્લાસિક નિષ્ણાત અને સામાન્ય વર્ગીકરણની આકાંક્ષાઓ ધરાવતા તેમના સાથી ખેલાડીઓ માટે વર્કહોર્સ તરીકે જાણીતા છે. તેના શરૂઆતના વર્ષોમાં થોડા તબક્કાઓ અને નાની રેસ જીત્યા પછી, કેન્સેલારાએ 2004 ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં તેની પ્રથમ મોટી જીત મેળવી હતી જ્યાં તેણે પ્રારંભિક પ્રોલોગ ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી અને એક દિવસ માટે રેસ લીડર પીળી જર્સી પહેરી હતી. પછીની સીઝનમાં ઓછી જીત જોવા મળી હતી, પરંતુ તેની 2006ની સીઝનમાં યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં પુરુષોની ટાઇમ ટ્રાયલમાં જીત સાથે પેરિસ-રોબૈક્સમાં જીત જોવા મળી હતી. કેન્સેલારાએ આગામી વર્ષે ટાઇમ ટ્રાયલમાં વિશ્વ ચેમ્પિયન તરીકે પુનરાવર્તન કર્યું, સાથે સાથે ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં બે તબક્કા જીત્યા. 2008ના કેલેન્ડર દરમિયાન તેમણે વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટ અને મિલાન-સાન રેમોમાં સમર ઓલિમ્પિક્સમાં ગોલ્ડ જીત્યો હતો. પછીની સીઝનમાં કેન્સેલારા ફરીથી વર્લ્ડ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયન બન્યો અને ટૂર ડી ફ્રાન્સ અને વુલ્ટા એ એસ્પાના બંનેનું નેતૃત્વ કર્યું. 2010માં તેણે પેરિસ-રોબૈક્સ અને ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીતી હતી. કેન્સેલારાની 2011 અને 2012ની ઝુંબેશ જીતની સંખ્યામાં ટૂંકી હતી, જ્યારે કે પછીની ઝુંબેશમાં ઇજાઓથી અવરોધ ઊભો થયો હતો. બે વર્ષના નબળા સમયગાળા પછી, કેન્સેલારાએ ફરીથી 2013માં ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ અને પેરિસ-રોબૈક્સ ડબલ જીતી હતી. 2014 માં, કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સના વિજેતા તરીકે પુનરાવર્તન કર્યું. વર્ષ 2000માં વ્યાવસાયિક બન્યા પછી, કેન્સેલારાએ ચાર વ્યાવસાયિક ટીમો માટે સવારી કરી છે. તેમણે ક્લાસિક સ્મારકોમાં મોટી સફળતા હાંસલ કરી છે; તેમણે ત્રણ વખત પેરિસ-રોબૈક્સ, એક વખત મિલાન-સાન રેમો અને ત્રણ વખત ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીત્યા છે. કેન્સેલારાએ ટૂર ડી ફ્રાન્સનો પ્રારંભિક તબક્કો પાંચ વખત જીત્યો છે અને કુલ 29 દિવસ સુધી રેસનું નેતૃત્વ કર્યું છે, જે ટૂર ન જીતનાર કોઈપણ રાઇડરમાં સૌથી વધુ છે. તેમની સફળતા માત્ર ટાઈમ ટ્રાયલ્સ અને ક્લાસિક સુધી મર્યાદિત નથી, કારણ કે તેમણે ટિરેનો-એડ્રિયાટિકો, ટૂર ડી સુઇસ અને ટૂર ઓફ ઓમાનનું સામાન્ય વર્ગીકરણ જીત્યું છે. 2008માં તેમણે વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં ગોલ્ડ અને સમર ઓલિમ્પિક્સમાં પુરુષોની રોડ રેસમાં સિલ્વર મેડલ જીત્યો હતો. 2016 માં, તેણે તેની કારકિર્દીમાં બીજી વખત વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં ઓલિમ્પિક ગોલ્ડ જીત્યો હતો. વધુમાં, કેન્સેલારા તેની કારકિર્દીમાં ચાર વખત ટાઇમ ટ્રાયલ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન રહી ચૂક્યો છે. પ્રારંભિક જીવન અને કલાપ્રેમી કારકિર્દી ફેબિયન કેન્સેલારાનો જન્મ 18 માર્ચ 1981ના રોજ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના વોહ્લેન બેઇ બર્નમાં સ્વિસ માતા અને ઇટાલિયન સ્વિસ પિતાને ત્યાં થયો હતો. તેમણે ગેરેજમાં મળેલી જૂની પારિવારિક બાઇકના પ્રેમમાં પડ્યા બાદ 13 વર્ષની ઉંમરે સાયકલ ચલાવવાની શોધ કરી હતી અને સાયકલ ચલાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે તરત જ ફૂટબોલ છોડી દીધું હતું. વધુમાં, કેન્સેલારાએ તેમની યુવાની દરમિયાન ક્રોસ-કંટ્રી સ્કીઇંગમાં ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કર્યું હતું. કેન્સેલારાની સાઇકલિંગ કુશળતા નાની ઉંમરે ખીલવા લાગી, જ્યારે તેમણે ટાઇમ ટ્રાયલિસ્ટ તરીકે પ્રભાવિત કર્યા અને સ્વિસ જુનિયર સાઇકલિંગમાં પ્રભુત્વ જમાવ્યું. 1997 થી 2005 સુધી સ્વિસ રાષ્ટ્રીય જુનિયર ટીમના કોચ યવન ગિરાર્ડને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું હતું કે કેન્સેલારા ટાઈમ ટ્રાયલ્સમાં "બીજા બધાથી ઉપર અને ખભા" હતા. તેમણે 1998 અને 1999 બંનેમાં જુનિયર વર્લ્ડ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી અને 19 વર્ષની ઉંમરે તેઓ 2000 અંડર-23 વર્લ્ડ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયનશિપમાં બીજા ક્રમે આવ્યા હતા. વ્યાવસાયિક કારકિર્દી 2000-2002: શરૂઆતના વર્ષો અંડર-23 ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયનશિપમાં બીજા સ્થાને સમાપ્ત થયા પછી, કેન્સેલારા વ્યાવસાયિક બન્યો, જે તે સમયે વિશ્વની સૌથી મજબૂત ટીમોમાંની એક હતી. કેન્સેલારાએ "યંગ રાઇડર્સ પ્રોજેક્ટ" ના સભ્ય તરીકે 2001ની સિઝન માટે ટીમમાં જોડાતા પહેલા 2000ના અંતમાં ટીમ માટે સ્ટેજીયર તરીકે સવારી કરી હતી. વ્યાવસાયિક તરીકે કેન્સેલારાની પ્રથમ જીત ટૂર ઓફ રહોડ્સની પ્રસ્તાવનામાં મળી હતી, જ્યાં તેમણે એકંદર અંતિમ સામાન્ય વર્ગીકરણ પણ જીત્યું હતું. 2002 માટે મેપી ટીમ યુસીઆઈના નિયમો અનુસાર બે રચનાઓમાં વિભાજિત થઈ, 25 સવારો સાથે "ટોપ ટીમ" અને યુવા પ્રતિભાઓ વિકસાવવા માટે જીએસ-III "ગ્રુપો જીઓવાની" (યુવા જૂથ), જે કેન્સેલારા ફિલીપો પોઝાટો, માઇકલ રોજર્સ અને બર્નહાર્ડ ઇઝેલ સહિત અન્ય સવારો સાથે જોડાઈ. મેપી પેઢીના વડા જ્યોર્જિયો સ્ક્વિન્ઝીએ બાદમાં લા ગેઝેટ્ટા ડેલો સ્પોર્ટ સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ કેન્સેલારા અને પોઝાટોને જુનિયર શ્રેણીથી લઈને મેપીની ટોચની ટીમ સુધી લઈ ગયા હતા, જેથી તેઓ અંડર-23 શ્રેણીને ટાળી શકે, જ્યાં તેમણે સૂચવ્યું હતું કે ડોપિંગ વ્યાવસાયિકો કરતાં પણ ખરાબ હતું. સ્ક્વિન્ઝીએ એમ પણ કહ્યું હતું કે કેન્સેલારા "ભવિષ્યના મિગ્યુએલ ઇન્દુરૈન" બનવા જઈ રહ્યા છે. મેપી સાથેની તેમની બે સિઝન દરમિયાન, કેન્સેલારાએ તેમના સમયની પરીક્ષણ કુશળતાનો ખૂબ જ અસરકારક રીતે ઉપયોગ કર્યો, અનેક વ્યક્તિગત સમય પરીક્ષણો જીત્યા અને કુલ અગિયાર જીત મેળવી. 2003-2005:2002ની સિઝનના અંતે ફિલ્મોના ફોલ્ડિંગ પછી, કેન્સેલારા 2003માં એલેસાન્ડ્રો પેટાચી માટે લીડ-આઉટ મેન તરીકે કામ કરવા માટે જોડાયો. કેન્સેલારાની પ્રથમ જીત ટૂર મેડિટેરેનિયન હતી; તેણે રેસના અંતિમ તબક્કામાં ફેસા બોર્ટોલો ટુકડીને જીત અપાવવામાં મદદ કરી હતી, જે ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલ હતી. 6 એપ્રિલના રોજ, કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સમાં તેમની સૌપ્રથમ ક્લાસિક રેસમાં ભાગ લીધો હતો. તે 73મા સ્થાને અને વિજેતાથી દસ મિનિટથી વધુ પાછળ રહ્યો હતો. તેમની આગામી સફળતા ટૂર ડી રોમેન્ડી ખાતે સંક્ષિપ્ત પ્રસ્તાવનામાં મળી હતી. કેન્સેલારા સમગ્ર રેસમાં સતત ફિનિશર રહ્યા હતા અને તેના કારણે તેમણે ટૂર ડી રોમેન્ડી માટે પોઈન્ટ વર્ગીકરણ જીત્યું હતું. ત્યારબાદ, તેમણે બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશરની સરખામણીમાં દસ સેકન્ડના અંતરથી ટૂર ઓફ બેલ્જિયમ ખાતે સ્ટેજ ફોર વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી. સીઝનની તેમની અંતિમ જીત ટૂર ડી સુઇસના પ્રસ્તાવનામાં મળી હતી, જ્યાં તેમણે જીત માટે સ્પેનના ઓસ્કાર પેરેરોને એક સેકન્ડથી થોડો વધારે અંતરથી હરાવ્યો હતો. કેન્સેલારાએ 2004માં ટૂર ઓફ કતારમાં પોતાની પ્રથમ જીત મેળવી હતી. કેન્સેલારાએ રેસના અંતિમ કિલોમીટરમાં હુમલો કર્યા પછી રેસનો ચોથો તબક્કો જીત્યો હતો અને પછી સ્ટેજ જીતવા માટે તેની સાથે ગતિ જાળવી રાખવામાં સક્ષમ સવારોને આઉટ-સ્પ્રિન્ટિંગ કર્યા હતા. તેમની આગામી જીત સેટમાના કેટાલાના ડી સિક્લિસ્મેના પ્રથમ તબક્કામાં મળી હતી, જ્યાં તેમણે પ્રારંભિક તબક્કાની બંચ સ્પ્રિન્ટ જીતી હતી. કેન્સેલારાના કેલેન્ડરમાં આગળ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ હતું. કેનસેલારાએ વિજેતા સ્ટેફન વેસમેનના બે મિનિટથી થોડો વધુ સમય પછી 42મા સ્થાને રેખા પાર કરી હતી. પછીના સપ્તાહના અંતે, તેમણે બીજી વખત પેરિસ-રોબૈક્સમાં ભાગ લીધો હતો. કેન્સેલારાએ રેસ દરમિયાન શાનદાર પ્રદર્શન કર્યું હતું અને તે ચાર સભ્યોના જૂથનો સભ્ય હતો જે પ્રથમવાર અંતિમ હરોળમાં પહોંચ્યો હતો. તે દોડમાં હારી ગયો અને ચોથા ક્રમે દોડ પાર કરી ગયો. કેન્સેલારાની આગામી સફળતા ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગમાં મળી હતી, જ્યાં તેણે બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર પર ચૌદ સેકન્ડથી સ્ટેજ ફોર વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી. ત્યારબાદ તેણે જૂનના અંતમાં તેની બીજી સ્વિસ નેશનલ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. કેન્સેલારાની આગામી સફળતા ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં મળી હતી. તેમણે બેલ્જિયન શહેર લીજની આસપાસ પ્રસ્તાવના જીતી અને સામાન્ય વર્ગીકરણના નેતા તરીકે પ્રથમ પીળી જર્સી લીધી. કેનસેલારાએ બીજા તબક્કા પછી થોર હુશોવડ સામે લીડ ગુમાવી દીધી હતી. કેન્સેલારાએ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ટાઇમ ટ્રાયલ અને રોડ રેસ બંનેમાં ભાગ લીધો હતો. કેન્સેલારાએ ટાઇમ ટ્રાયલમાં સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું અને આઠમા સ્થાને આવ્યો હતો; તે વિજેતાથી બે મિનિટ પાછળ રહ્યો હતો. તેણે ચાર દિવસ પછી પુરુષોની રોડ રેસમાં પ્રવેશ કર્યો, પરંતુ કોર્સ પૂરો કર્યો નહીં. કેન્સેલારાની 2005ની સીઝનની પ્રથમ જીત પેરિસ-નાઇસમાં મળી હતી, જ્યાં તેણે સ્ટેજ જીત માટે તેના સાથી અલગ થયેલા સભ્ય જાન કિર્સિપુને આઉટ કરીને ચોથો તબક્કો જીત્યો હતો. કેન્સેલારાની બાજુમાં સેટમાના-કેટાલાના હતું. ત્યાં તેમણે રેસનો અંતિમ તબક્કો જીત્યો, જે અમેરિકન ટોમ ડેનિયલસન પર સાત સેકન્ડની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતી. સેટમાના-કેટાલાના પછી, તેમણે ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સમાં ભાગ લીધો અને કુલ મળીને 42મું સ્થાન મેળવ્યું અને વિજેતા ટોમ બૂનેનથી દસ મિનિટ પાછળ રહ્યા. પછીના સપ્તાહના અંતે, તેમણે પેરિસ-રોબૈક્સની રેસમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં સપાટ ટાયરના કારણે તેમની રેસ જીતવાની તકો ખતમ થઈ જતાં તેઓ આઠમા સ્થાને રહ્યા હતા. કેન્સેલારાની આગામી જીત ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગમાં મળી હતી, જ્યારે તેણે સ્ટેજ 3 બી વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી. તેમણે વિજેતા લેઝલો બોડ્રોગીની સાથે જ પ્રવાસ સમાપ્ત કર્યો, પરંતુ આયોજકો દ્વારા તેમને એકંદરે બીજા ક્રમે આપવામાં આવ્યા હતા. ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગ પછી, કેન્સેલારાએ ત્રીજી વખત સ્વિસ નેશનલ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ ટૂર ડી ફ્રાન્સની શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ તે રેસમાં કોઈ પણ તબક્કો જીતી શકી ન હતી. પ્રવાસ પછી, તેમણે HEW-સાયક્લાસિક્સની સવારી કરી જ્યાં તેમણે રેસ જીતવા માટે બંચ સ્પ્રિન્ટ વચ્ચે ચોથા સ્થાને સમાપ્ત કર્યું. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં રોડ રેસ અને ટાઇમ ટ્રાયલમાં ભાગ લીધો હતો. કેન્સેલારા ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટમાં ત્રીજા સ્થાને રહી હતી અને સેકન્ડના બારસોમા ભાગથી રજત બીજા સ્થાનના ચંદ્રકથી ચૂકી ગઈ હતી. ત્રણ દિવસ પછી, તેમણે 123મા સ્થાને અને વિજેતાથી દસ મિનિટથી વધુ પાછળ રોડ રેસ પૂર્ણ કરી. 2006: પ્રથમ ક્લાસિક જીત કેનસેલારાની ટીમ, ફાસા બોરટોલો, 2005ની સાઇકલિંગ સીઝન પછી વિખેરી નાખવામાં આવી. કેન્સેલારાએ 2005 ટૂર ડી ફ્રાન્સ દરમિયાન ત્રણ વર્ષના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. તેમની નવી ટીમ સાથે કેન્સેલારાની પ્રથમ જીત ટેરેનો-એડ્રિયાટિકો ખાતે પાંચમા તબક્કાની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં મળી હતી. ત્યારબાદ તેમણે મિલાન-સાન રેમોની રેસમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તેઓ વિજેતા ફિલિપ્પો પોઝાટોની સાથે જ 24 સ્થાન પાછળ રહ્યા હતા. એક અઠવાડિયા પછી, કેન્સેલારા E3 પ્રિઝ વ્લાન્ડેરેન શરૂ કરવા માટે લાઇનમાં ઊભા હતા. તેણે શરૂઆતની બ્રેકઅવેમાં પ્રવેશ કર્યો અને પકડાતા પહેલા સારી અંતર માટે રેસમાં આગેવાની લીધી અને આખરે 37મા સ્થાને રહ્યો. કેન્સેલારાની આગળ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ હતી. વિજેતા ટોમ બૂનેન અને બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર લીફ હોસ્ટની શોધમાં રહેલા લીડ ચેઝ ગ્રૂપમાં રહ્યા બાદ તે એકંદરે છઠ્ઠા સ્થાને રહ્યો હતો. પછીના સપ્તાહના અંતે, કેન્સેલારાએ પેરિસ-રોબૈક્સમાં સિઝનની તેની અંતિમ ક્લાસિક સવારી કરી. મોટાભાગના મંચ માટે કેન્સેલારા સવારોના અગ્રણી જૂથમાં હતા. જ્યારે રેસ કેરેફોર ડી લ 'આર્બ્રે સુધી પહોંચી, ત્યારે તે પોતાના સાથી સવારોથી દૂર ચાલ્યો ગયો અને પોતે જ રેસ જીતવા માટે આગળ વધ્યો. 9 એપ્રિલના રોજ, તેમણે તેમની કારકિર્દીમાં તેમની પ્રથમ ઉત્કૃષ્ટ જીતની ઉજવણી કરી હતી. તેમની આગામી જીત વોલ્ટા એ કેટાલુનીયા ખાતે સ્ટેજ વન ઇન્ડિવિડ્યુઅલ ટાઇમ ટ્રાયલમાં મળી હતી. જૂનના અંતમાં, કેન્સેલારાએ સતત ત્રીજો સ્વિસ નેશનલ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયન ખિતાબ જીત્યો હતો. ટૂર ડી ફ્રાન્સ ખાતે ટીમ સી. એસ. સી. સાથે સવારી કરવા માટે તેમની પસંદગી કરવામાં આવી ન હતી. જૂનમાં ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયન તરીકે પુનરાવર્તન કરવાની બહાર, કેન્સેલારા પાસે જૂન અને જુલાઈ શાંત હતા. આ સિઝનમાં કેન્સેલારાની આગામી જીત ડેનમાર્ક રુંડ ખાતે મળી હતી. તેમણે બીજો તબક્કો જીત્યો અને એકલા સવારી કરીને રેસમાં આગેવાની લીધી. પાંચમી વખતની ટ્રાયલમાં બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર પર અઢાર સેકન્ડથી જીત મેળવીને તેણે પોતાની લીડ વધારી હતી. બીજા દિવસે, તેમણે અંતિમ તબક્કો પૂર્ણ કર્યા પછી રેસ જીતી હતી. જાતિના સામાન્ય વર્ગીકરણ ઉપરાંત, તેમણે યુવા વર્ગીકરણ પણ જીત્યું હતું. તે મહિનાના અંતમાં, તેમણે વુલ્ટા એ એસ્પેનાની સવારી કરી અને તેમની ટીમને શરૂઆતની ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલમાં મદદ કરી. વ્યુલ્ટા પછી, કેનાસેલારાએ યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ભદ્ર પુરુષોની ટાઇમ ટ્રાયલ અને રોડ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. 21 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કેન્સેલારાએ પુરુષોની ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટ અમેરિકન ડેવિડ ઝાબ્રિસ્કી સામે એક મિનિટથી વધુ સમય સુધી જીતી હતી અને ટાઇમ ટ્રાયલ શિસ્તની વિશ્વ ચેમ્પિયન બની હતી. ત્રણ દિવસ પછી, તેમણે 31મા સ્થાને રોડ રેસ પૂર્ણ કરી. 2007: ઉનાળા અને પાનખરમાં સફળતા કેન્સેલારાના 2007ના અભિયાનનો પ્રારંભિક ભાગ તેમની શાખમાં કોઈ જીત સાથે શરૂ થયો ન હતો. તેમણે ટૂર ઓફ કેલિફોર્નિયાની શરૂઆત કરી હતી અને પાંચ વખતની ટ્રાયલમાં સ્ટેજ જીતની સૌથી નજીક આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. તેમણે મિલાન-સાન રેમોમાં 119મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જે વિજેતા ઓસ્કાર ફ્રીરથી છ મિનિટ પાછળ હતું. પછીના અઠવાડિયે, કેન્સેલારા E3 પ્રિઝ વ્લાન્ડેરેનની રેસમાં ભાગ લેવા માટે લાઇનમાં ઊભું હતું. બેલ્જિયન રાઇડર ટોમ બૂનેને જીત માટે કેન્સેલારાને આઉટ કર્યા બાદ તે જીતથી ચૂકી ગયો હતો. આઠ દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સમાં ભાગ લીધો અને તેની ચાલ સફળ ન થયા પછી 53મા સ્થાને આવ્યો. 2007ની સિઝનમાં છેલ્લી ક્લાસિક કેન્સેલારા રેસ પ્રખ્યાત પેરિસ-રોબૈક્સ હતી, જે તેણે 19મા સ્થાને પૂરી કરી હતી. સીઝનની ધીમી શરૂઆત પછી, કેન્સેલારાએ જૂનમાં સફળતા હાંસલ કરવાનું શરૂ કર્યું. તેમણે ટૂર ડી સુઇસની સવારી કરી હતી અને પ્રારંભિક ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી, સાથે સાથે અંતિમ તબક્કો જે ટાઇમ ટ્રાયલ પણ હતો. ટૂર ડી સુઇસમાં પ્રારંભિક તબક્કાની જીત સાથે, કેન્સેલારાએ ચોથા તબક્કા પછી ટીમના સાથી ફ્રેન્ક શ્લેક સામે હાર્યા પહેલા થોડા તબક્કાઓ માટે રેસનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. કેન્સેલારાએ સ્વિસ નેશનલ ટાઇમ ટ્રાયલમાં જીત સાથે ટાઇમ ટ્રાયલમાં પોતાની સફળતા ચાલુ રાખી. કેન્સેલારાએ લંડનમાં ટૂર ડી ફ્રાન્સની પ્રસ્તાવના જીતી, તેર સેકન્ડથી એન્ડ્રેસ ક્લોડેનને હરાવ્યો. બીજા તબક્કા દરમિયાન, તે એક ખૂબ મોટી દુર્ઘટનામાં ફસાઈ ગયો હતો, જેમાં અંદાજે ત્રીસ સવારો નીચે પડી ગયા હતા. તેણે તેના ડાબા હાથની સંભાળ રાખીને સમાપ્તિ રેખા પાર કરી પરંતુ પીળી જર્સી પ્રસ્તુતિ દરમિયાન તે ઠીક દેખાતો હતો. બીજા દિવસે, તેણે કોમ્પિનેમાં ત્રીજો તબક્કો જીત્યો જ્યારે તેણે સમાપ્તિ રેખાથી જ છૂટા પડેલા જૂથને પકડીને પાછળ છોડી દીધું. કેનસેલારાએ સાતમા તબક્કા સુધી પીળી જર્સી રાખી હતી, જે પ્રવાસનો પ્રથમ પર્વતીય તબક્કો હતો. કેન્સેલારા સપ્ટેમ્બરમાં રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં તેના ટાઇમ ટ્રાયલ તાજને બચાવવાના હેતુ સાથે પરત ફર્યા હતા. તેણે પોતાનો ધ્યેય હાંસલ કર્યો અને બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર લેઝલો બોડ્રોગી પર 52 સેકન્ડથી ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી લીધી. ત્રણ દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ રોડ રેસમાં ભાગ લીધો, પરંતુ કોર્સ પૂરો કર્યો નહીં. 2008: ઓલિમ્પિક ચેમ્પિયન કેન્સેલારાએ સીઝનની તેની પ્રથમ રેસમાં ઓલિમ્પિક ટ્રેક સુવર્ણ ચંદ્રક વિજેતા બ્રેડલી વિગિન્સની આગળ ટૂર ઓફ કેલિફોર્નિયાની પ્રસ્તાવના જીતી. બે અઠવાડિયા પછી, તેણે ઇટાલિયન રાઇડર એલેસાન્ડ્રો બલ્લાનને પાછળ રાખીને ઇટાલિયન મોન્ટે પાસ્ચી ઇરોઇકાની બીજી આવૃત્તિ જીતી હતી. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ ટિરેનો-એડ્રિયાટિકોની સવારી કરી જ્યાં તેણે રિકાનાટી સામે પાંચ વખતની ટ્રાયલ જીતી, જેનાથી તેને રેસમાં આગેવાની લેવાની મંજૂરી મળી. કેન્સેલારા બીજા સ્થાને રહેનાર પર સોળ સેકન્ડથી રેસ જીતવા માટે આગળ વધશે. થોડા દિવસો પછી મિલાન-સાન રેમો ક્લાસિક મોન્યુમેન્ટ રેસમાં, કેન્સેલારા રેસ જીતવા માટે અંતિમ કિલોમીટરમાં અગ્રણી જૂથથી અલગ થઈ ગઈ, આમ 1987માં એરિક મેકલર પછી આ રેસમાં જીત મેળવનાર માત્ર બીજી સ્વિસ રાઇડર બની. પેરિસ-રોબૈક્સ ખાતે, કેન્સેલારા વિજેતા બૂનેન દ્વારા છાપવામાં આવ્યા બાદ બીજા સ્થાને રહી હતી. સિઝનના બીજા ભાગની તૈયારીમાં, કેન્સેલારાએ ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગ અને ટૂર ડી સુઇસની સવારી કરી હતી. કેન્સેલારાએ ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગની પ્રસ્તાવના જીતી હતી અને વિજયને કારણે ટૂંક સમય માટે એકંદર લીડ જાળવી રાખી હતી. ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે ટૂર ડી સુઇસની શરૂઆત કરી જ્યાં તેમને મોટી સફળતા મળી. કેન્સેલારાએ દરેક તબક્કાના અંતિમ કિલોમીટરમાં હુમલાઓ દ્વારા સાતમા અને નવમા તબક્કામાં જીત મેળવી હતી. બે તબક્કાની જીત ઉપરાંત તેણે પોઈન્ટ વર્ગીકરણ પણ જીત્યું હતું. કેન્સેલારા ટૂર ડી ફ્રાન્સ ખાતે તેમની ટીમમાં જોડાયા હતા. કેન્સેલારા ટીમ માટે મૂલ્યવાન સંપત્તિ સાબિત થયા કારણ કે તેમણે પ્રવાસમાં તેમના સાથી ખેલાડી કાર્લોસ સાસ્ત્રને એકંદર જીત અપાવવામાં મદદ કરી હતી. પ્રારંભિક વિજેતા સ્ટીફન શુમાકરને ઇ. પી. ઓ. માટે સકારાત્મક પરીક્ષણ કર્યા પછી કેન્સેલારાને પછીથી ઉપાંત્ય તબક્કામાં સ્ટેજ જીત એનાયત કરવામાં આવી હતી. બેઇજિંગમાં ઓલિમ્પિક રોડ રેસમાં, કેન્સેલારા હુમલો કરતા પહેલા આસપાસ પીછો કરતા જૂથમાં હતો અને જ્યારે તેને રેસ માટે છોડી દેવામાં આવ્યો ત્યારે તેણે અગ્રણી જૂથ સાથેના અંતરને સફળતાપૂર્વક દૂર કર્યું હતું. ત્યારબાદ રેસ સ્પ્રિન્ટ સમાપ્ત થઈ જે સેમ્યુઅલ સાંચેઝે જીતી હતી, જેમાં ડેવીડ રેબેલિન બીજા ક્રમે અને કેન્સેલારા કાંસ્ય ચંદ્રક માટે ત્રીજા ક્રમે આવ્યા હતા. જો કે, પાછળથી એવું જાણવા મળ્યું હતું કે રેબેલિન સતત એરિથ્રોપોઇટિન રીસેપ્ટર એક્ટિવેટર (સીઇઆરએ, એરિથ્રોપોઇટિનનું ત્રીજી પેઢીનું સ્વરૂપ) માટે સકારાત્મક પરીક્ષણ કર્યું હતું અને તેમનું ચંદ્રક યુસીઆઈ અને આઇઓસી બંને દ્વારા દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ કેન્સેલારાને બીજા સ્થાને બઢતી આપવામાં આવી હતી અને પ્રારંભિક ચોથા સ્થાને રહેલા ફિનિશર એલેક્ઝાન્ડર કોલોબનેવને ત્રીજા સ્થાને બઢતી આપવામાં આવી હતી. સવારોને શરૂઆતમાં તેમના નવા સ્થાનો માટે નવા ચંદ્રકો મળ્યા ન હતા. 18 ડિસેમ્બર 2010ના રોજ, કેન્સેલારાને તે જ ભૌતિક ચંદ્રક મળ્યું જે શરૂઆતમાં રેબેલિનને તેમના વતન ઇટ્ટીજેન, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં યોજાયેલા સમારોહમાં આપવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ કેન્સેલારાનું કાંસ્ય કોલોબનેવને આપવામાં આવ્યું હતું. રોડ રેસમાં ભાગ લેવાના ચાર દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે સ્વીડિશ રાઇડર ગુસ્તાવ લાર્સનને ત્રીસ સેકન્ડથી વધુ સમય સુધી હરાવીને રેસ જીતીને સુવર્ણ ચંદ્રક જીત્યો હતો. ઓલિમ્પિક સાથે સમાપ્ત કર્યા પછી, કેન્સેલારાએ માનસિક થાકને કારણે વારેસમાં તેના વિશ્વ ટાઇમ ટ્રાયલ ખિતાબનો બચાવ ન કરવાનો નિર્ણય લીધો. 2008ની સિઝનમાં રસ્તા પરની તેમની સફળતાઓ માટે, કેન્સેલારાને 6 ડિસેમ્બર 2008ના રોજ ક્રેડિટ સુઇસ સ્પોર્ટ્સ એવોર્ડ્સમાં સ્વિસ પુરૂષ એથ્લેટ ઓફ ધ યર તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 2009: ટાઈમ ટ્રાયલમાં પ્રભુત્વ કેનસેલારાની 2009 સીઝનની પ્રથમ જીત ટૂર ઓફ કેલિફોર્નિયાના પ્રસ્તાવનામાં આવી હતી. ટૂર ઓફ કેલિફોર્નિયામાં પ્રસ્તાવનામાં આ તેમની સતત બીજી જીત હતી. ત્યારબાદ કેન્સેલારા ટિરેનો-એડ્રિયાટિકોમાં પરત ફર્યા હતા, પરંતુ ઈજાના કારણે તેઓ આ સ્પર્ધાના વિજેતા તરીકે પુનરાવર્તન કરવાના તેમના પ્રયત્નોને અટકાવી શક્યા હતા. કેન્સેલારાએ રેસનો છઠ્ઠો તબક્કો પૂરો કર્યો ન હતો; તેમણે એક પણ તબક્કો જીત્યા વિના ઇવેન્ટ છોડી દીધી હતી. નબળા પ્રદર્શનથી કેન્સેલારા માટે સિઝનના શરૂઆતના ભાગમાં ખલેલ પડી હતી કારણ કે તેણે પ્રારંભિક સીઝનના ક્લાસિકમાં કોઈ સફળતા હાંસલ કરી ન હતી; તેણે કોપ્પેનબર્ગ પર રેસની શરૂઆતમાં તેની બાઇક સાંકળમાં સમસ્યા સહન કર્યા પછી ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ પૂર્ણ કરી ન હતી, અને તેણે પેરિસ-રોબૈક્સમાં એકંદરે 49મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. કેન્સેલારાએ જૂનમાં ટૂર ડી સુઇસ દરમિયાન સફળતા હાંસલ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. તેમણે રેસની શરૂઆતની ટાઇમ ટ્રાયલ અને નવમા તબક્કે ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી, જે તેમની એકંદર જીત તરફ દોરી ગઈ હતી. સામાન્ય વર્ગીકરણ ઉપરાંત, તેમણે ટૂર ડી સ્યુઇસનું ગૌણ ગુણ વર્ગીકરણ પણ જીત્યું હતું. ટૂર ડી સુઇસ પૂર્ણ કર્યાના એક અઠવાડિયા પછી, તેણે 28 જૂનના રોજ લાઇન પર મેથિયાસ ફ્રેન્કને પછાડીને પોતાનો પ્રથમ સ્વિસ રાષ્ટ્રીય રોડ રેસિંગ તાજ જીત્યો હતો. તેણે જુલાઈમાં જીતવાનું ચાલુ રાખ્યું, કારણ કે તેણે ટૂર ડી ફ્રાન્સનો પ્રારંભિક તબક્કો જીત્યો હતો અને રેસની પ્રથમ પીળી જર્સી લીધી હતી. ત્યારબાદ તેમણે સાતમા તબક્કા સુધી લીડનો સફળતાપૂર્વક બચાવ કર્યો, જ્યારે તેઓ આર્કેલિસ પર્વતની ટોચ પર નેતાઓના અંતરને દૂર કરવામાં અસમર્થ રહ્યા. કેન્સેલારાની આગામી જીતની મોસમ વુલ્ટા એ એસ્પાના ખાતે આવી હતી. તેમણે શરૂઆતની ટાઈમ ટ્રાયલ જીતી હતી અને પછી રેસના ચોથા તબક્કા સુધી રેસની આગેવાની જાળવી રાખી હતી. સાતમા તબક્કે ટાઇમ ટ્રાયલ જીત્યા બાદ કેન્સેલારાએ ટૂંક સમય માટે રેસની લીડ મેળવી લીધી હતી, પરંતુ આગામી તબક્કાના સમાપન પછી તેણે લીડ ગુમાવી દીધી હતી. રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ્સ કેન્સેલારાના વતન દેશ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં યોજાઈ હતી અને તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ બંને સ્પર્ધાઓ જીતવા માંગે છે. કેન્સેલારાએ ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટમાં પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું અને બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર પર લગભગ દોઢ મિનિટના અંતરથી જીત મેળવી હતી. ટાઇમ ટ્રાયલ શિસ્તમાં કેન્સેલારાની આ ત્રીજી વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ હતી, જે ઓસ્ટ્રેલિયાના માઈકલ રોજર્સ સાથે સૌથી વધુ સમય માટે બરાબરી પર રહી હતી. કેન્સેલારાનું આગામી લક્ષ્ય રોડ રેસ હતું, જે ત્રણ દિવસ પછી થવાની હતી. રેસના અંતિમ લેપ દરમિયાન, કેન્સેલારાએ રેસના અગ્રણી જૂથમાં અંતર પાર કર્યું જે હમણાં જ રચાયું હતું. અંતિમ ચઢાણના તળિયે કેડેલ ઇવાન્સ (ઓસ્ટ્રેલિયા) એ હુમલો કર્યો, પરંતુ અન્ય કોઈ સવારોએ પ્રતિક્રિયા આપી નહીં. કેન્સેલારાએ પાંચમાં ક્રમે રેખા પાર કરી હતી. 2010: ફેબિયન કેન્સેલારાએ ઓમાનના પ્રવાસમાં એકંદર જીત સાથે તેના 2010ના અભિયાનની શરૂઆત કરી. તેણે રેસના અંતિમ તબક્કા પછી લીડ મેળવી હતી અને એક પણ તબક્કો જીત્યા વિના રેસ જીતી હતી. માર્ચના અંતમાં, કેન્સેલારાએ લગભગ રેસમાં બાકી રહીને બૂનેન અને જુઆન એન્ટોનિયો ફ્લેચાથી દૂર સવારી કર્યા પછી E3 પ્રિઝ વ્લાન્ડેરેન જીત્યું હતું. 4 એપ્રિલના રોજ તેમણે પ્રખ્યાત ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સમાં ભાગ લીધો હતો. કેન્સેલારાએ પ્રથમ વખત મોલેનબર્ગ પરની રેસમાં હુમલો કર્યો હતો અને લગભગ રેસમાં બાકી રહ્યા હતા અને માત્ર બૂનેન જ તેમના પ્રયત્નોને ચિહ્નિત કરી શક્યા હતા. કેન્સેલારાનો બીજો મોટો હુમલો મુર વાન ગેરાર્ડ્સબર્ગનના સૌથી સીધા ભાગ પર થયો હતો. આ હુમલો સફળ સાબિત થયો કારણ કે તે બૂનેનને એકલા છોડી વિજય મેળવવામાં સફળ રહ્યો હતો. ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીતીને, તે કારકિર્દીમાં સાયકલિંગ વર્ષના શરૂઆતના ત્રણ સ્મારકો-મિલાન-સાન રેમો, ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ અને પેરિસ-રોબૈક્સ જીતનાર બારમો સાઇકલ સવાર બન્યો. ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીત્યા પછી, કેન્સેલારાએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ અન્ય બે સાઇકલિંગ સ્મારકોઃ લીજ-બાસ્ટોગ્ને-લીજ અને ગીરો ડી લોમ્બાર્ડિયા જીતવા માંગે છે. ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સમાં તેમની જીતના માત્ર એક અઠવાડિયા પછી, કેન્સેલારાએ પેરિસ-રોબૈક્સમાં ભાગ લીધો હતો. કેન્સેલારાએ રેસના મોન્સ-એન-પેવેલ ભાગ દરમિયાન રેસમાં જવા કરતાં વધુ સાથે ચાલ કરી હતી અને કોઈ પણ તેના પ્રયત્નોની બરાબરી કરી શક્યું ન હતું. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ રૂબૈક્સ વેલોડ્રોમમાં અંત સુધી એકલા સવારી કરી અને બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર થોર હુશોવડથી બે મિનિટ આગળ રહ્યા. રૂબૈક્સ જીત્યા પછી, કેન્સેલારાએ ટૂર ડી ફ્રાન્સ માટે તેમની તૈયારીના ભાગરૂપે ટૂર ઓફ કેલિફોર્નિયાની રેસમાં ભાગ લેવા માટે બાકીની ક્લાસિક સ્પર્ધાઓ છોડવાનું નક્કી કર્યું. તેમણે એક પણ તબક્કો જીત્યા વિના ટૂર ઓફ કેલિફોર્નિયા પૂર્ણ કર્યું હતું. કેન્સેલારાની આગામી જીત ટૂર ડી સુઇસ ખાતે મળી હતી જ્યાં તેમણે પ્રસ્તાવના જીતી હતી, જે લુગાનો શહેરની આસપાસ વ્યક્તિગત સમય અજમાયશ હતી. કેન્સેલારા નવમા તબક્કાની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં અન્ય તબક્કાની જીતની નજીક આવી હતી, પરંતુ તે સત્તર સેકન્ડથી પાછળ રહી ગઈ હતી. ત્યારબાદ, કેન્સેલારાએ ટૂર ડી ફ્રાન્સની પ્રસ્તાવના જીતી હતી. સ્ટેજ વિજેતા સિલ્વેન ચવાનેલે તેને છીનવી લીધા પછી, બીજા તબક્કાનો અંત આવે ત્યાં સુધી તેમણે લીડ જાળવી રાખી હતી. જો કે, કેન્સેલારાએ બીજા દિવસે પછી ફરી લીડ મેળવી હતી અને સાતમા તબક્કા સુધી તેને જાળવી રાખી હતી જ્યારે ચવાનેલે ફરીથી લીડ મેળવી હતી. પાછળથી પ્રવાસમાં, કેન્સેલારાએ ઓગણીસ વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ સ્ટેજ જીત્યું જે બોર્ડેક્સથી પૌઇલાક સુધી જર્મન રાઇડર ટોની માર્ટિન પર સત્તર સેકન્ડ સુધી વિસ્તર્યું હતું. રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ્સ મેલબોર્નમાં યોજાઈ હતી અને કેન્સેલારા ટાઇમ ટ્રાયલ શિસ્તના વિશ્વ ચેમ્પિયન તરીકે પોતાના ખિતાબનો બચાવ કરવા માટે આ કાર્યક્રમમાં પરત ફર્યા હતા. તેણે બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર સામે એક મિનિટથી વધુ સમય સુધી ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી અને આમ કરીને, તે ટાઇમ ટ્રાયલનો પ્રથમ ચાર વખતનો પુરુષ વિશ્વ ચેમ્પિયન બન્યો હતો. ચાર દિવસ પછી, તેમણે રોડ રેસમાં ભાગ લીધો અને એકંદરે 50મું સ્થાન મેળવ્યું. 'મિકેનિકલ ડોપિંગ' નો આરોપ 2010 માં, ભૂતપૂર્વ સાયકલિસ્ટ ડેવિડ કાસાનીએ યુટ્યુબ વીડિયોમાં દાવો કર્યો હતો કે ફેબિયન કેન્સેલારાએ તે વર્ષે ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ અને પેરિસ-રોબૈક્સમાં તેમની જીત દરમિયાન મોટરયુક્ત બાઇકનો ઉપયોગ કર્યો હતો. વીડિયોમાં, કસાનીએ સ્ટેન્ડ પર એક સામાન્ય રોડ બાઇક બતાવી અને તેણે એક બટન દબાવ્યા પછી, પેડલ ફરવા લાગ્યા. ત્યારબાદ કસાનીએ આક્ષેપ કર્યો હતો કે મોટરને સરળતાથી બાઇકના સીટયૂબમાં રાખી શકાય છે અને તેને ચાલુ કરવા માટેનું બટન હેન્ડલબાર પર સ્થિત હશે. યુટ્યુબ વિડિયોમાં, કાસાનીએ બે રેસમાં કેન્સેલારાની ક્લિપ્સ દર્શાવી હતી જેમાં કથિત રીતે સવારી કરતી વખતે મોટરને "ચાલુ" કરી હતી અને ઝડપમાં તીવ્ર વધારો દર્શાવ્યો હતો. આ દાવાઓએ જોર પકડ્યું કારણ કે સવારો કદાચ નવી મોટર, ગ્રુબેર આસિસ્ટનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હોવાની અફવાઓ પહેલેથી જ ચાલી રહી હતી, જે સવારને મદદ કરવા માટે 100 વોટની શક્તિનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. મોટર-થિયરીના ટીકાકારો ઘણીવાર કહે છે કે તે સમયે ગ્રુબેર આસિસ્ટ ખૂબ ઘોંઘાટીયા હતા અને એકલ સવારી અથવા નાના જૂથમાં જ્યારે ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે તે ચોક્કસપણે સાંભળી શકાતી હતી. યુનિયન સાયકલિસ્ટ ઇન્ટરનેશનલ (યુસીઆઈ) એ જણાવ્યું હતું કે જ્યારે તેઓ કોઈ ચોક્કસ ટીમો અથવા સવારોની તપાસ કરી રહ્યા નથી, ત્યારે તે આવી છેતરપિંડી શોધવા માટે નવી સાયકલ નિરીક્ષણ પ્રણાલીની જરૂરિયાતની સમીક્ષા કરશે. પછી યુ. સી. આઈ. એ જણાવ્યું હતું કે દાવાઓને પ્રાધાન્ય મળ્યા પછી કેન્સેલારા સામે કોઈ કેસ નથી. કેન્સેલારાએ કસાનીના દાવાઓને ફગાવી દીધા હતા અને કહ્યું હતું કે તે "મૂર્ખ" અને કરવા માટે ખૂબ જોખમી છે. તેમણે બેલ્જિયન અખબાર હેટ ન્યુવ્સબ્લૅડને એમ પણ કહ્યું હતું કે તેમની પાસે "ક્યારેય [તેમની] બાઇક પર બેટરી નહોતી". એપ્રિલ 2017ની પત્રકાર પરિષદ દરમિયાન, તેની અંતિમ રોન્ડે વાન વ્લાન્ડેરેન પહેલાં, ટોમ બૂનેનને પૂછવામાં આવ્યું હતું કે શું તે હંમેશા સૌથી મજબૂત સવાર હતો જે ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીતે છે. "હા, મોટાભાગે", તેણે કહ્યું. "આવી દરેક દોડમાં, હંમેશા સૌથી મજબૂત જીતતું નથી, પરંતુ મોટાભાગે તે જીતતું હોય છે. ફ્લૅન્ડર્સમાં, મને ખરેખર એક વર્ષ યાદ નથી. સારું, મને એક વર્ષ યાદ છે. "જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે તેઓ કયા વર્ષનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે બૂનેને સ્મિત કર્યું અને જવાબ આપ્યો" કોઈ ટિપ્પણી નહીં ". 6 એપ્રિલના રોજ, 2018 પેરિસ-રોબૈક્સના બે દિવસ પહેલા, રેડિયો ટેલિવિઝન બેલ્જ ફ્રેન્કોફોન (આરટીબીએફ) ના સામુએલ ગ્રુલોઇસે બૂનેનને પૂછ્યું કે શું તેઓ માને છે કે કેન્સેલારાએ 2010માં તેને મારવા માટે મોટરનો ઉપયોગ કર્યો હતોઃ "શું કેન્સેલારાએ મોટરને કારણે 2010 ફ્લેન્ડર્સની ચોરી કરી હતી? કોઈ શંકા છે? ". બૂનેને જવાબ આપ્યો "હા", અને ઉમેર્યું "પણ તે મારે કહેવાનું નથી. મેં બીજા સ્થાને સમાપ્ત કર્યું, અને તે સેકન્ડમાં નથી કે જેણે કહેવું પડે કે પરિસ્થિતિ સામાન્ય નથી. તે સાબિત કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે કારણ કે અમારી પાસે તપાસ કરવા માટે બાઇક નથી. બહુ મોડું થઈ ગયું છે ". 2011: બંધ કરો પણ સિગાર નહીં આ કેન્સેલારાનું તેની નવી ટીમ સાથેનું પ્રથમ વર્ષ હતું, જેમાં ભૂતકાળમાં કેન્સેલારા પાસે જે ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા ઘરોનો અભાવ હતો, એટલે કે કેન્સેલારા માટે જીતવું મુશ્કેલ હશે. વર્ષની તેમની પ્રથમ મોટી રેસ ટિરેનો-એડ્રિયાટિકો હતી, જ્યાં તેમણે રેસનો અંતિમ તબક્કો જીત્યો હતો, જે વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતી. કેન્સેલારા બીજી વખત રેસ જીતવાની આશા સાથે મિલાન-સાન રેમોમાં આવી હતી. તેણે પોતાની જાતને આઠ-માણસના બ્રેકઅવેમાં સ્થાન આપ્યું જેણે તેને અંત સુધી પહોંચાડ્યું. જેમ જેમ જૂથ અંતિમ રેખા પાસે પહોંચ્યું તેમ, ઓસ્ટ્રેલિયાના મેથ્યુ ગોસે લાઇન માટે સ્પ્રિન્ટમાં કેન્સેલારાને શ્રેષ્ઠ બનાવ્યો અને કેન્સેલારાએ બીજા ક્રમે રેખા પાર કરી. 2010ની સીઝનમાં તેમના શાનદાર પ્રદર્શન અને 2011ની સીઝનના પ્રારંભિક ભાગમાં તેમના સારા ફોર્મને કારણે કેન્સેલારાને આગામી ત્રણ એક દિવસીય રેસ-ઇ3 પ્રિઝ વ્લાન્ડેરેન-હેરેલબેકે, ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ અને પેરિસ-રોબૈક્સ માટે મનપસંદ અથવા ટોચના દાવેદાર તરીકે જોવામાં આવી હતી. તેઓ તેમની અપેક્ષાઓ પર ખરા ઉતર્યા અને ઘણા ફ્લેટ ટાયર અને થોડા બાઇક ફેરફારો કર્યા પછી E3 પ્રિઝ વ્લાન્ડેરેન-હરેલબેકે જીત્યા, તેમણે એકલા હુમલો કર્યો અને જીત માટે સમાપ્તિ રેખા સુધી એકલા સવારી કરી. પછીના સપ્તાહના અંતે, કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સની શરૂઆત કરી. તેણે રેસમાં જવા માટે લગભગ ડાબી બાજુએ હુમલો કર્યો અને નેતા સિલ્વેન ચવાનેલને પકડી લીધો; જો કે, ચવાનેલે ગતિમાં મદદ ન કરી ત્યારે કેન્સેલારા તૂટી પડ્યો અને મૂર વાન ગેરાર્ડ્સબર્ગન પર પીછો કરતા જૂથ દ્વારા બંનેને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા. રેસમાં ડાબી બાજુએ, કેન્સેલારાએ બે હુમલા કર્યા. તેમનો પહેલો હુમલો આખા જૂથ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તેમનો બીજો હુમલો માત્ર ચવાનેલ અને નિક નુયેન્સ દ્વારા કરી શકાયો હતો. ત્રણેય એકસાથે અંત સુધી પહોંચ્યા, જેમાં નુયેન્સે જીત મેળવી, ચવાનેલ બીજા અને કેન્સેલારા ત્રીજા સ્થાને રહ્યા. પેરિસ-રોબૈક્સ કેન્સેલારાના કેલેન્ડરમાં આગળ હતું. કેન્સેલારાએ બીજા સ્થાને સમાપ્ત કર્યું કારણ કે એક દુર્ઘટનાએ તેને શરૂઆતમાં જ ઇજા પહોંચાડી હતી, જેમ કે પીછો કરતા જૂથનો સભ્ય હતો જેણે અગ્રણી સવારોને પકડવા માટે તેની સાથે કામ કર્યું ન હતું. જૂનની પહેલી તારીખે, કેન્સેલારાએ ટૂર ડી લક્ઝમબર્ગની શરૂઆત કરી હતી. તેમણે પ્રસ્તાવના જીતી હતી અને રેસ લીડરની પીળી જર્સી પહેરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા. ત્યારબાદ તેણે બીજો તબક્કો પૂરો થાય ત્યાં સુધી લીડ જાળવી રાખી હતી જ્યારે સ્ટેજ વિજેતા લિનસ ગર્ડેમેને તેની પાસેથી લીડ છીનવી લીધી હતી. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ ટૂર ડી સુઇસની રેસમાં ભાગ લીધો હતો અને રેસના પ્રારંભિક અને અંતિમ તબક્કાઓ જીત્યા હતા, જે બંને વ્યક્તિગત સમય પરીક્ષણો હતા. ત્યારબાદ તેણે જીત માટે સ્ટીવ મોરાબિટોને આઉટ-પ્રિન્ટ કર્યા પછી સ્વિસ નેશનલ રોડ રેસ જીતીને જૂનની સમાપ્તિ કરી, જે તેનું બીજું સ્વિસ નેશનલ રોડ રેસ ટાઇટલ હતું. કેન્સેલારાએ જુલાઈમાં ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, પરંતુ તે ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલ અથવા એકમાત્ર વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં જીત મેળવી શક્યો ન હતો. કેન્સેલારાની આગળ વુલ્ટા એ એસ્પાના હતું, જ્યાં તેમણે તેમની ટીમને સ્ટેજ વનની ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલમાં જીત હાંસલ કરવામાં મદદ કરી હતી. 2011ની સિઝન માટે કેન્સેલારાની અંતિમ સ્પર્ધાઓ રોડ રેસ અને રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ટાઇમ ટ્રાયલ હતી. કેન્સેલારા સતત ત્રીજી વખત ટ્રાયલ વિશ્વ તાજ જીતવાની આશા સાથે આવ્યો હતો; જો કે, તે વિજેતા માર્ટિન અને રનર-અપ વિગિન્સ પછી ત્રીજા સ્થાને સમાપ્ત થશે. ચાર દિવસ પછી, કેન્સેલારા રોડ રેસમાં ભાગ લેવા માટે લાઇનમાં ઊભા હતા. રેસ એક સ્પ્રિન્ટ સમાપ્તિ પર આવી જે માર્ક કેવેન્ડિશ દ્વારા જીતવામાં આવી હતી; કેન્સેલારા ચોથા સ્થાને સમાપ્ત થયા પછી ભાગ્યે જ એક ચંદ્રક ચૂકી ગયો. 2012: ઈજાગ્રસ્ત સીઝન 2012 સીઝનની પ્રથમ રેસમાં, કેન્સેલારાએ સારું ફોર્મ બતાવ્યુંઃ તેણે સ્ટ્રેડ બિયાન્ચેના કાંકરી રસ્તાઓ પર બીજી જીત મેળવી અને ટિરેનો-અડ્રિયાટિકોની ક્લોઝિંગ ટાઇમ ટ્રાયલમાં વિજય મેળવ્યો. વર્ષના પ્રથમ સ્મારક મિલાન-સાન રેમોની ફાઇનલમાં, તે પોગિયોના વંશ દરમિયાન સૌથી મજબૂત સવાર હતો, પરંતુ સિમોન ગેરાન્સ દ્વારા વિજય માટે છાપવામાં આવ્યો હતો. તેઓ બેલ્જિયન સ્પ્રિંગ ક્લાસિક માટે શાનદાર ફોર્મમાં હતા, પરંતુ પતન અને ભૌતિક ખામીએ તેમને E3 હેરેલબેકે અને જેન્ટ-વેવેલગેમ બંનેની ફાઇનલમાં ભાગ લેવાથી દૂર રાખ્યા હતા. કેન્સેલારા નવેસરથી ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીતવા માટે મનપસંદ ખેલાડીઓમાંનો એક હતો પરંતુ ફીડ ઝોનમાં ક્રેશને કારણે ફાઇનલમાં કોઈ ભાગ ભજવ્યો ન હતો. તે ફેંકવામાં આવેલી પાણીની બોટલને કારણે થયું હતું. તેમને જમણા કોલરબોનના ચાર ભાગનું ફ્રેક્ચર થયું હતું જેણે તેમના વસંત અભિયાનને બરબાદ કરી દીધું હતું. તેઓ 10 જૂનના રોજ પોતાના વતનમાં ટૂર ડી સુઇસમાં સ્પર્ધા કરવા પાછા ફર્યા હતા. કેન્સેલારાએ જણાવ્યું હતું કે પ્રસ્તાવના શરૂ થાય તે પહેલાં તેઓ નર્વસ હતા, જે તેમણે વિજેતા પીટર સાગનથી ચાર સેકન્ડ પાછળ બીજા સ્થાને સમાપ્ત કરી હતી. ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં, કેન્સેલારાએ લીજમાં શરૂઆતના દિવસની પ્રસ્તાવના જીતી હતી; ટૂરમાં તેમની આવી પાંચમી જીત. રેસમાં પીળી જર્સીમાં તેના પાંચમા દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ કારકિર્દીની સૌથી વધુ પીળી જર્સીઓ સાથે સવાર તરીકે રેને વિટોના લાંબા સમયથી ચાલતા રેકોર્ડને તોડ્યો, જેમણે એકંદરે ટૂર જીતી નથી. ત્યારબાદ તેણે સાતમા તબક્કામાં લગભગ બે મિનિટ હાર સ્વીકાર્યા બાદ વિગિન્સ સામે જર્સી ગુમાવી દીધી, જે પ્લેન્શે ડેસ બેલેસ ફિલેસ તરફ દોરી જતી તીવ્ર શ્રેણી 1ની ચઢાણમાં ટોચ પર રહી હતી. તેઓ અગિયારમા તબક્કા પછી તેમના બીજા બાળકના જન્મ પહેલાં તેમની પત્નીને ટેકો આપવા માટે ઘરે પરત ફરવા માટે પ્રવાસમાંથી ખસી ગયા હતા. કેન્સેલારા ઓલિમ્પિક ગેમ્સમાં રોડ રેસમાં ભાગ લેવા માટે પરત ફર્યા હતા. તે મોટા બ્રેકઅવેનો અગ્રણી સવાર હતો જ્યારે તેણે જમણા વળાંકને ખરાબ રીતે વાટાઘાટ કરી હતી અને તેના જમણા ખભા પર ભારે પડ્યો હતો. તેણે રેસ પૂર્ણ કરી, વિજેતા કઝાક એલેક્ઝાન્ડર વિનોકોરોવના લગભગ પાંચ મિનિટ પછી સમાપ્ત કરી, પરંતુ તેને સ્પષ્ટ પીડા થઈ રહી હતી અને તે તેના જમણા હાથથી તેના હેન્ડલબારને યોગ્ય રીતે પકડી શક્યો ન હતો. જેમ જેમ તેણે રેખા પાર કરી, તે આંસુમાં હતો અને તેને હોસ્પિટલમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તે બહાર આવ્યું હતું કે તેને કોઈ અસ્થિભંગ થયો નથી. આ ઘટનાના બે દિવસ પછી, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તે તેના ઓલિમ્પિક ટાઇમ ટ્રાયલ ખિતાબનો બચાવ કરી શકશે, જે સ્પર્ધા તે પછી સાતમા સ્થાને રહી હતી. ઓગસ્ટમાં, કેન્સેલારાએ જાહેરાત કરી હતી કે તે તેની 2012ની સીઝનનો અંત લાવી રહ્યો છે. તેમના શરીરમાંથી સ્થિર દેખાવ મેળવવા માટે તેમને તેમના કોલરબોન પર વધુ સર્જરીની જરૂર હતી. 2013: ફોર્મમાં પાછા ફરવું કેન્સેલારાએ 2013ના અભિયાનની શરૂઆત ટૂર ઓફ કતાર અને ટૂર ઓફ ઓમાન સાથે કરી હતી, પરંતુ તે કોઈ જીત મેળવવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. ઉપરોક્ત પ્રવાસો પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે સ્ટ્રેડ બિયાંચેની રેસમાં ભાગ લીધો અને ચોથા સ્થાને રહ્યા. ત્યારબાદ, કેન્સેલારાએ ટિરેનો-અડ્રિયાટિકોની રેસમાં ભાગ લીધો હતો. તે રેસના સાતમા તબક્કાની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં સ્ટેજ વિજયની નજીક પહોંચ્યો હતો, પરંતુ બાર સેકન્ડથી જીત ચૂકી ગયો હતો. માત્ર પાંચ દિવસ પછી, કેન્સેલારા મિલાન-સાન રેમો ખાતે લાઇનમાં ઊભા હતા, જ્યાં ઘણા લોકો તેમને રેસ જીતવા માટે મનપસંદ માનતા હતા. ખરાબ હવામાનની સ્થિતિને કારણે રેસમાં ખલેલ પહોંચી હતી, પરંતુ કેન્સેલારા આગળના ભાગની નજીક રહી હતી અને અંતિમ રેખા માટે સ્પ્રિન્ટમાં હાર્યા બાદ એકંદરે ત્રીજા સ્થાને રહી હતી. વર્ષની તેમની પ્રથમ જીત E3 હરેલબેકેમાં, ઓડ ક્વેરમોન્ટ પરના હુમલા પછી, બાકીની રેસ સાથે મળી હતી. E3 હરેલબેકે ખાતેની તેમની જીતએ તેમને આગામી ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ માટે દાવેદાર તરીકે મજબૂત બનાવ્યા. ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સના છેલ્લા પડાવ પર, કેન્સેલારાએ ઔડે ક્વેરમોન્ટ પર હુમલો કર્યો અને માત્ર પીટર સાગન કેન્સેલારાની ચાલની બરાબરી કરી શક્યા. એકસાથે, બંને રેસના આગળના ભાગમાં છેલ્લા બચેલા ભાગેડુ સુધી સવારી કરી. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ લગભગ બાકી રહેલા લોકો સાથે પેટરબર્ગ ટેકરી પર હુમલો કર્યો. કેન્સેલારાનો હુમલો સફળ રહ્યો હતો અને તેણે એકલા હાથે રમત પૂરી કરી હતી અને તેની બીજી ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ જીતી હતી. ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ પછી, કેન્સેલારા બેલ્જિયમના શેલ્ડેપ્રિજમાં શરૂ થયું હતું. રેસ દરમિયાન તે ક્રેશ થઈ ગયો હતો પરંતુ તેણે રેસ પૂરી કરી હતી. બીજા દિવસે, પેરિસ-રોબૈક્સના વેન્ડીગ્નીઝ-હેમેજ કોબલ્ડ સેક્ટર પર સવારી કરતી વખતે કેન્સેલારા પડી ગયો. ક્રેશ હોવા છતાં, ઘણા લોકો હજુ પણ ફેબિયન કેન્સેલારાને પેરિસ-રોબૈક્સ જીતવા માટે મનપસંદ માનતા હતા. 7 એપ્રિલના રોજ પેરિસ-રોબૈક્સ દરમિયાન, કેન્સેલારા પર તેના સ્પર્ધકો દ્વારા ઘણી વખત હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેઓ તેમના તમામ હુમલાઓનો સામનો કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. જવાની તૈયારીમાં, કેન્સેલારાએ એક પગલું ભર્યું જે ફક્ત સેપ વાનમાર્ક અને ઝ્ડેનેક સ્ટિબાર જ અનુસરી શકે. એક પ્રેક્ષક સાથે અથડાયા બાદ સ્ટિબારને નીચે ઉતારવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે કેન્સેલારા અને વેનમાર્કને અંત સુધી સવારી કરવાની હતી. કેન્સેલારાએ તેની ત્રીજી પેરિસ-રોબૈક્સ જીતનો દાવો કરવા માટે રોબૈક્સ વેલોડોમ પર સમાપ્ત થતાં વેનમાર્કને આઉટપ્રિન્ટ કર્યો. રેસ પછી, કેન્સેલારાએ જણાવ્યું હતું કે તે ન તો ગિરો ડી ઇટાલિયા અથવા ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં પ્રવેશ કરશે, પરંતુ તેના બદલે યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપની તૈયારી માટે વુલ્ટા એ એસ્પાનાની સવારી કરશે. 7 જૂન 2013ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કેન્સેલારા ટૂર ઓફ ઓસ્ટ્રિયાની સવારી કરશે. તેમણે શરૂ કરેલી આગામી રેસ ટૂર ડી સુઇસ હતી. કેન્સેલારાએ સ્ટેજ 1 વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં એકંદરે સોળમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. જોકે તેઓ એક પણ સ્ટેજ જીતી શક્યા ન હતા, તેમ છતાં કેન્સેલારાએ રેસના છઠ્ઠા તબક્કામાં તેમના સાથી ખેલાડી ગ્રેગરી રસ્તની જીત માટે ઉત્સાહ વ્યક્ત કર્યો હતો. ટૂર ડી સુઇસ પૂર્ણ કર્યાના દિવસો પછી, કેન્સેલારાએ તેની કારકિર્દીમાં આઠમી વખત સ્વિસ રોડ ચેમ્પિયનશિપમાં પુરુષોની ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટમાં પ્રવેશ કર્યો અને જીત મેળવી. 1 જુલાઈ 2013ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કેન્સેલારાએ ટ્રેક સાથે ત્રણ વર્ષના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જે 1 જાન્યુઆરી 2014થી અમલમાં આવ્યા હતા અને 2016ની સીઝન સુધી અને તેમાં સામેલ હતા. રેસિંગમાંથી ટૂંકા વિરામ પછી, કેન્સેલારા 30 જૂનના રોજ ટૂર ઓફ ઑસ્ટ્રિયા માટે લાઇનમાં ઊભા હતા. બીજા દિવસે રેસ પૂર્ણ કરતા પહેલા, તેમણે બીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર પર 22 સેકન્ડના અંતરથી સ્ટેજ 7 વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી. શુક્રવારે 26 જુલાઈના રોજ, કેન્સેલારાએ ઔપચારિક ટીમ પ્રસ્તુતિ ટૂર ડી પોલોનમાં હાજરી આપી હતી. બીજા દિવસે, તે રેસના પ્રથમ તબક્કામાં સ્ટેજ વિજેતાથી સોળ મિનિટ પાછળ રહ્યો હતો. તેઓ સ્ટેજ સાતની ટાઇમ ટ્રાયલમાં સ્ટેજ વિજેતા બ્રેડલી વિગિન્સથી 56 સેકન્ડ પાછળ બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. કેન્સેલારા ટાઈમ ટ્રાયલ જીતવાની આશામાં ગયા હતા અને સ્ટેજ પર બીજા સ્થાને રહીને તેમને નિરાશ કર્યા હતા. કેન્સેલારાએ વુલ્ટા એ એસ્પાનામાં પ્રવેશ કર્યો અને રેસની શરૂઆતની ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલમાં રેડિયોશેક-ચિત્તાને બીજા સ્થાને પહોંચવામાં મદદ કરી. તેમણે અગિયારમા તબક્કાની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ 37 સેકન્ડના અંતરથી વર્તમાન વિશ્વ ચેમ્પિયન ટોની માર્ટિનને હરાવીને જીતી હતી. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ ટીમના નેતા અને આખરે વ્યુલ્ટા વિજેતા ક્રિસ હોર્નરના સમર્થનમાં સત્તરમા તબક્કા સુધી સવારી કરી, ત્યારબાદ તેમણે વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે રેસ છોડી દીધી. યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં પુરુષોની ટાઇમ ટ્રાયલ અને રોડ રેસ ઇવેન્ટ્સ બંનેમાં કેન્સેલારાને સુવર્ણ ચંદ્રકના દાવેદાર તરીકે જોવામાં આવી હતી. કેન્સેલારાએ વિજેતા ટોની માર્ટિનથી 48 સેકન્ડ પાછળ ત્રીજા સ્થાને ટાઇમ ટ્રાયલ પૂર્ણ કરીને બ્રોન્ઝ મેડલ મેળવ્યો હતો. ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટ પૂર્ણ કર્યાના ચાર દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ એલિટ મેન્સ રોડ રેસમાં પ્રવેશ કર્યો. મોટાભાગની રેસ માટે, કેન્સેલારા ડ્રોપ થતાં પહેલાં રેસના આગળના ભાગની નજીક રહ્યા હતા, જોકે દિવસના અંતિમ ચઢાણ પર અને દસમા સ્થાને પહોંચવાનો માર્ગ લડતા હતા. ડિસેમ્બરના અંતમાં, રેડિયોશેક-ચિત્તાના જનરલ મેનેજર લુકા ગુર્સિલેનાએ જાહેરાત કરી હતી કે ફેબિયન કેન્સેલારા 2014ની સિઝન દરમિયાન કલાકનો વિક્રમ તોડવાનો પ્રયાસ કરશે. 2014: થર્ડ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સની જીત ફેબિયન કેન્સેલારાએ 2014ની સાઇકલિંગ સીઝનની શરૂઆત ઉદ્ઘાટન દુબઈ ટૂરમાં ભાગ લઈને કરી હતી. રેસનો પ્રથમ તબક્કો ટૂંકી વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતી જે કેન્સેલારા સ્ટેજ વિજેતા ટેલર ફિની કરતા 25 સેકન્ડ ધીમી પૂર્ણ કરવામાં સફળ રહી હતી. કેન્સેલારા દુબઈમાં બુર્જ ખલિફા સામે સમાપ્ત થયેલી રેસની સમાપ્તિ સુધી એકંદરે પાંચમું સ્થાન જાળવી રાખવામાં સફળ રહ્યો હતો. ત્યારબાદ, કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ કતારની શરૂઆત કરી, જ્યાં તેનું સર્વોચ્ચ સ્ટેજ સમાપ્ત, ચોથું સ્થાન, રેસના ત્રીજા તબક્કા દરમિયાન આવ્યું, જે એક વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતું. તેમણે સામાન્ય વર્ગીકરણમાં કુલ મળીને 67મા ક્રમે રેસ પૂર્ણ કરી હતી. 18 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કેન્સેલારાએ ઓમાન પ્રવાસની શરૂઆત કરી. પાંચ દિવસ પછી, તેણે કુલ મળીને એકત્રીસમા સ્થાને રેસ પૂર્ણ કરી. ત્યારબાદ કેન્સેલારાએ સ્ટ્રેડ બિયાંચેમાં પ્રવેશ કર્યો, જ્યાં તે વિજેતા માઇકલ ક્વિયાત્કોવ્સ્કીની પાછળ છઠ્ઠા સ્થાને રહ્યો. 12 માર્ચના રોજ તેમણે ટિરેનો-અડ્રિયાટિકોની શરૂઆત કરી. કેનસેલ્લારાએ સાતમા તબક્કાની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં બીજા સ્થાને રહીને ટોચનું દસ પરિણામ મેળવ્યું હતું. કેન્સેલારાના કેલેન્ડર પર આગામી મિલાન-સાન રેમો હતું જે 23 માર્ચે યોજાયું હતું. એક દિવસીય રેસ રેસિંગ પછી એક ટોળું સ્પ્રિન્ટમાં આવી હતી. નોર્વેના એલેક્ઝાન્ડર ક્રિસ્ટોફે બંચ સ્પ્રિન્ટ અને રેસ જીતી હતી, જ્યારે કેન્સેલારા બીજા સ્થાને રહી હતી. પાંચ દિવસ પછી, તેમણે E3 હરેલબેકેમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તેઓ એક દુર્ઘટનામાં ફસાયા બાદ અને ટાયર બદલવા પડ્યા બાદ નવમા સ્થાને રહ્યા હતા. બે દિવસ પછી, તેમણે જેન્ટ-વેવેલગેમની શરૂઆત કરી. કેન્સેલારા રેસમાં મનપસંદ બન્યો હતો, પરંતુ જ્યારે તે ફિલ્ડ સ્પ્રિન્ટમાં આવ્યો ત્યારે રેસ જીતવાનો તેનો ધ્યેય ભૂંસી નાખવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે ત્રીસ-આઠમા સ્થાને રહ્યો હતો. જેન્ટ-વેવેલગેમના એક અઠવાડિયા પછી, કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સમાં ભાગ લીધો હતો. દિવસના ઉપાંત્ય ચઢાણ પર, ઓડ ક્વેરમોન્ટ, કેન્સેલારાએ હુમલો કર્યો અને માત્ર સેપ વાનમાર્ક તેની ચાલને ચિહ્નિત કરી શક્યો. આ જોડીએ માર્ગ પર મુસાફરી કરી અને રસ્તા પરના નેતાઓને પકડ્યા અને પછી ચારના જૂથ સાથે મળીને અંત સુધી સવારી કરી. કેન્સેલારાએ ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સની ત્રીજી આવૃત્તિ જીતવા માટે અન્ય ત્રણ સવારોને પાછળ છોડી દીધા હતા. ત્રણ દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ શેલ્ડેપ્રિજમાં ભાગ લીધો હતો. શેલ્ડેપ્રિજના ચાર દિવસ પછી, કેન્સેલારાએ પેરિસ-રોબૈક્સની શરૂઆત કરી. તેમણે કેરેફોર ડી લ 'આરબ્રે ક્ષેત્રમાં એક પગલું ભર્યું અને જેના કારણે એક અગ્રણી જૂથની રચના થઈ. વિજેતા થયાના વીસ સેકન્ડ પછી જૂથ હરોળમાં આવ્યું હતું, જેમાં કેન્સેલારા ત્રીજા સ્થાને પહોંચવામાં સફળ રહી હતી. સપ્ટેમ્બરમાં, કેન્સેલારાએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટમાં ભાગ લેશે નહીં, તેમણે રોડ રેસ માટે પોતાની ઊર્જા કેન્દ્રિત કરી હતી, જે પ્રોફાઇલ તેમને અનુકૂળ હોવાનું જણાવ્યું હતું. તેમણે આ રેસ માટે વધુ સારી રીતે તૈયારી કરવા માટે સ્ટેજ 18 પહેલાં વુલ્ટા એ સ્પેનમાંથી પીછેહઠ કરી હતી. 2015: અકસ્માત અને ઇજાઓ કેનસેલારાના 2015ના અભિયાનની શરૂઆત ઓમાન પ્રવાસના બીજા તબક્કામાં જીત સાથે થઈ હતી. તેમણે સન્માન મેળવવા માટે દસ સભ્યોના અગ્રણી જૂથને છાપ્યું હતું. ઈટાલિયન રેસ તિર્રેનો-અડ્રિયાટિકોમાં, તેણે સારી રજૂઆત કરી હતી, એક સેકન્ડથી એડ્રિયાનો માલોરી પછી બીજા સ્થાને રહ્યો હતો. તેમણે રેસની અંતિમ 10 કિમી ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી. મિલાન-સાન રેમોમાં, કેન્સેલારા અગ્રણી જૂથમાં સાતમા સ્થાને પહોંચી હતી. તે પછીના અઠવાડિયે, કેન્સેલારા E3 હરેલબેકમાં ખરાબ રીતે તૂટી પડ્યો, તેના નીચલા કરોડરજ્જુની ત્રાંસા પ્રક્રિયાઓમાં બે નાના અસ્થિભંગનો ભોગ બન્યો. તેમની ઇજાઓએ તેમને તેમના ટૂર ઓફ ફ્લેન્ડર્સ ખિતાબનો બચાવ કરતા અટકાવ્યા, જેનાથી તેમના વસંત ક્લાસિક અભિયાનનો અંત આવ્યો. તેઓ મે મહિનાના અંતમાં ટૂર ડેસ ફ્જોર્ડ્સ ખાતે નોંધપાત્ર પરિણામ નોંધાવ્યા વિના પરત ફર્યા હતા. ટૂર ડી સુઇસ ખાતે ઘરેલુ ધરતી પર, તેઓ પ્રારંભિક પ્રસ્તાવનામાં બીજા અને અંતિમ વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં ત્રીજા સ્થાને હતા, બંને વખત નવા ટાઇમ ટ્રાયલ સ્ટાર ટોમ ડુમોલિન પછી. ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં, કેન્સેલારા સ્ટેજ વનની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલમાં ત્રીજા સ્થાને આવી હતી. બીજા તબક્કે, તેને ત્રીજા સ્થાન માટે પીળી જર્સી પહેરવામાં આવી હતી, જેણે તેને ચાર બોનસ સેકન્ડ આપ્યા હતા. તે ત્રીજા તબક્કે સામૂહિક ઢગલામાં સામેલ હતો, અને ધીમે ધીમે રેસ પૂર્ણ કરી હતી. હોસ્પિટલની મુલાકાત પછી, એવું બહાર આવ્યું હતું કે તેમની પીઠના નીચલા ભાગમાં બે કરોડરજ્જુમાં બે ત્રાંસા પ્રક્રિયામાં ફ્રેક્ચર થયું હતું અને તેમને છોડવું પડ્યું હતું. તેમણે વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ માટે પોતાનું ફોર્મ પાછું મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખીને વુલ્ટા એ એસ્પાના ખાતે સ્પર્ધા ફરી શરૂ કરી. પેટની લાંબી બિમારીએ તેમને સ્ટેજ 3 પર રેસ છોડવા માટે મજબૂર કર્યા, તેમને રિચમંડમાં વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ માટેની સ્પર્ધામાંથી બહાર કરી દીધા. 11 નવેમ્બર 2015ના રોજ, ગંભીર ઇજાઓ અને માંદગીની મોસમનો સામનો કર્યા પછી, કેન્સેલારાએ જાહેરાત કરી હતી કે તે 2016ની સિઝનના અંતે નિવૃત્ત થશે. 2016: અંતિમ સીઝન એક વ્યાવસાયિક તરીકે તેની છેલ્લી સીઝનમાં પ્રવેશતા, તેણે જાન્યુઆરીના અંતમાં વુલ્ટા એ મેલોર્કાના ભાગ ટ્રોફિયો સેરા ડી ટ્રામુન્ટાનામાં જીત સાથે શરૂઆત કરી. બે અઠવાડિયા પછી, તેમણે ટોની માર્ટિનથી આગળ, વોલ્ટા એઓ અલ્ગાર્વેમાં ટાઇમ ટ્રાયલ જીતી હતી. માર્ચની શરૂઆતમાં તેણે સ્ટ્રેડ બિયાન્ચેમાં તેની ત્રીજી પ્રારંભિક સીઝનની જીતનો દાવો કર્યો હતો-ટસ્કન રેસમાં તેની ત્રીજી જીત, જેનાથી તેને રેસના કાંકરી રસ્તાઓમાંથી એક ક્ષેત્ર મળ્યું જેનું નામ તેના સન્માનમાં રાખવામાં આવ્યું. તેમણે મિલાન-સાન રેમોમાં પ્રવેશતા પહેલા, તેમની છઠ્ઠી ટિરેનો ટાઇમ ટ્રાયલ સ્ટેજ જીત, ટિરેનો-એડ્રિયાટિકોનો અંતિમ તબક્કો જીત્યો હતો. રિયો ડી જાનેરોમાં ઓલિમ્પિક રમતોમાં, ફેબિયન કેન્સેલારાએ ટોમ ડુમોલિન અને ક્રિસ ફ્રૂમને પાછળ રાખીને ટાઇમ ટ્રાયલમાં ગોલ્ડ જીતીને પોતાનો ત્રીજો ઓલિમ્પિક મેડલ જીત્યો હતો. ફેબિયન કેન્સેલારાએ 22 ઓક્ટોબર 2016ના રોજ તેમની અંતિમ વ્યાવસાયિક રોડ રેસ, જાપાન કપ ક્રાઈટેરિયમમાં ભાગ લીધો હતો. વ્યક્તિગત જીવન ફેબિયન કેન્સેલારાનો જન્મ દક્ષિણ ઇટાલિયન માતાપિતાને ત્યાં થયો હતો, જેઓ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના વોહ્લેન બેઇ બર્નમાં રહેતા હતા. તેમની પ્રથમ રમત ક્રોસ-કન્ટ્રી સ્કીઇંગ હતી, તે પહેલાં તેમણે તેમની મુખ્ય પ્રવૃત્તિ તરીકે સાઇકલિંગ અપનાવ્યું હતું. તેમણે 2006 માં તેમની પત્ની સ્ટેફની સાથે લગ્ન કર્યા, અને તે જ વર્ષે સ્ટેફનીએ એક બાળકીને જન્મ આપ્યા પછી તેઓ પિતા બન્યા, જેનું નામ તેઓએ ગિયુલિયાના રાખ્યું. તેમની બીજી પુત્રી, એલિના, નો જન્મ 13 જુલાઈ 2012 ના રોજ થયો હતો. આ પરિવાર હવે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના બર્નમાં રહે છે. કેન્સેલારા ઇટાલિયન, ફ્રેન્ચ, અંગ્રેજી અને જર્મન અસ્ખલિત રીતે બોલે છે. કારકિર્દીની સિદ્ધિઓ સંદર્ભો 1981 જન્મ બર્ન-મિટ્ટેલેન્ડ જિલ્લાના જીવંત લોકો ઇટાલિયન મૂળના સ્વિસ પુરૂષ સાઇકલ સવારો સ્વિસ ટૂર ડી ફ્રાન્સ સ્ટેજ વિજેતાઓ ટૂર ડી ફ્રાન્સ પ્રસ્તાવના વિજેતાઓ સ્વિસ વ્યુલ્ટા એ એસ્પાના સ્ટેજ વિજેતાઓ 2004 સમર ઓલિમ્પિક્સમાં સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ માટે ઓલિમ્પિક સાઇકલ સવારો 2008 સમર ઓલિમ્પિક્સમાં સાઇકલ સવારો 2012 સમર ઓલિમ્પિક્સમાં સાયકલ સવારો 2016 સમર ઓલિમ્પિક્સમાં ઓલિમ્પિક સુવર્ણ ચંદ્રક વિજેતાઓ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ માટે ઓલિમ્પિક રજત ચંદ્રક વિજેતાઓ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન્સ (ભદ્ર પુરુષો) ટૂર ડી સુઇસ સ્ટેજ સાઇકલિંગમાં ઓલિમ્પિક ચંદ્રક વિજેતાઓ ડેનમાર્ક રુંડટ 2008 સમર ઓલિમ્પિક્સમાં ચંદ્રક વિજેતાઓ 2016 સમર ઓલિમ્પિક્સ 2012 ટૂર ડી ફ્રાન્સ સ્ટેજ વિજેતાઓ 2010 ટૂર ડી ફ્રાન્સ સ્ટેજ વિજેતાઓ બર્નના કેન્ટોનમાંથી રમતવીરો