Mitsubishi Q2M
મિત્સુબિશી ક્યૂ2એમ "તાઈયો" (δείφα, ગ્રેટ સી) ડિઝાઇન જાપાનીઝ આર્મીના મિત્સુબિશી કી-67-આઈ હિરયુ ("પેગી") હેવી/ટોરપિડો બોમ્બર (અને "યાસુકુની" નૌકાદળના ટોરપિડો બોમ્બર વર્ઝન) પરથી લેવામાં આવી હતી. તેને યુદ્ધના છેલ્લા તબક્કામાં ડિઝાઇન અને બાંધકામ માટે આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. પાંચ-બ્લેડ પ્રોપેલર્સને ચલાવવા માટે 1,380 કેડબલ્યુ (1,850 એચપી) ના વિકાસ શક્તિશાળી એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોત. આવા વિમાનનું સંચાલન પાંચ કે છ ક્રૂ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હોત. તકનીકી મુશ્કેલીઓ અને સૈદ્ધાંતિક ડિઝાઇનના લાંબા વિકાસને કારણે, આ વિમાન સંઘર્ષના છેલ્લા દિવસોમાં કાગળની યોજનાઓથી આગળ વધ્યું ન હતું. સ્પષ્ટીકરણ (Q2M) સંદર્ભો નોંધો સ્ત્રોતો 1940 જાપાનીઝ એન્ટિ-સબમરીન એરક્રાફ્ટ Q2M