USS Sandusky (PF-54)
યુ. એસ. એસ. સેન્ડસ્કી (પી. એફ.-54), 1944 થી 1945 સુધી કમિશનમાં હતું, તે નામનું બીજું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું જહાજ હતું અને સેન્ડસ્કી, ઓહિયો માટે નામ આપવામાં આવેલું પ્રથમ હતું. બાદમાં તેમણે સોવિયેત નૌકાદળમાં ઇ. કે.-7 તરીકે અને જાપાન મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સમાં જે. ડી. એસ. નિર (પી. એફ.-7), નિર (પી. એફ.-287) અને વાય. એ. સી.-19 તરીકે સેવા આપી હતી. મૂળરૂપે "પેટ્રોલિંગ ગનબોટ" તરીકે વર્ગીકૃત કરાયેલ સેન્ડસ્કીનું બાંધકામ અને સંચાલન, પીજી-162,15 એપ્રિલ 1943ના રોજ "પેટ્રોલિંગ ફ્રિગેટ", પીએફ-54 તરીકે ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. મિલવૌકી, વિસ્કોન્સિનમાં ફ્રોમિંગ બ્રધર્સ, ઇન્ક દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન કરાર હેઠળ 8 જુલાઈ 1943ના રોજ મુકવામાં આવી હતી, તેણીને 5 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ મિસ મેબેલ એપેલ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી અને 18 એપ્રિલ 1944ના રોજ ન્યૂ ઓર્લિયન્સ, લ્યુઇસિયાના ખાતે લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર થોમસ આર. સાર્જન્ટ III, યુએસસીજી સાથે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. સેવા ઇતિહાસ યુ. એસ. નૌકાદળ, વિશ્વ યુદ્ધ II, 1944-1945 બર્મુડા ખાતે હડતાળ અને ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા ખાતે ઓવરહોલ પછી, સેન્ડસ્કી 18 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ પેસિફિક મહાસાગર માટે રવાના થયો, જેમાં તે ન્યુ યોર્ક સિટીથી ફિન્શાફેન અને હોલેન્ડિયા, ન્યુ ગિની તરફના કાફલાને એસ્કોર્ટ કરતો હતો. 2 ઓક્ટોબર 1944ના રોજ લાંબા કાફલાની સફર પૂર્ણ કર્યા પછી, તેઓ મોરોટાઇ તરફ આગળ વધ્યા અને બાકીના મહિના માટે ત્યાં સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું. નવેમ્બર 1944 થી ફેબ્રુઆરી 1945 સુધી, તેમણે ફિલિપાઇન્સ પર કબજો જમાવનારા યુ. એસ. સૈનિકોના સમર્થનમાં ફિલિપાઇન્સ ટાપુઓમાં હોલેન્ડિયા અને લેઇટ વચ્ચેના કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કર્યા. ફિલિપાઇન્સમાં લુઝોન ખાતે લિંગાયેન અખાત તરફના કાફલાને એસ્કોર્ટ કર્યા પછી, તેઓ 8 માર્ચ 1945ના રોજ લેઇટથી સિએટલ, વોશિંગ્ટન માટે રવાના થયા હતા. સમારકામ બાદ, માચિયાસ અલાસ્કાના પ્રદેશમાં કોડિયાક તરફ આગળ વધ્યો. સોવિયેત યુનિયન જાપાન સામેના યુદ્ધમાં જોડાય તેવી અપેક્ષાએ સોવિયેત નૌકાદળને યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજોના સ્થાનાંતરણ માટેના ગુપ્ત કાર્યક્રમ પ્રોજેક્ટ હુલામાં સોવિયેત નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરણ માટે ચિહ્નિત થયેલ, સેન્ડસ્કી તેના બહેન જહાજો,,,,, અને 13 જૂન 1945 ના રોજ કોડિયાકથી કોલ્ડ બે, અલાસ્કા માટે બંધાયેલા હતા, જ્યાં તેઓ 14 જૂન 1945 ના રોજ પ્રોજેક્ટ હુલામાં પ્રવેશવા માટે પહોંચ્યા હતા. સેન્ડુકસીના નવા સોવિયેત નૌકાદળના ક્રૂની તાલીમ ટૂંક સમયમાં કોલ્ડ બે ખાતે શરૂ થઈ. સોવિયેત નૌકાદળ, 1945-1949 સેન્ડસ્કીને 12 જુલાઈ 1945ના રોજ કોલ્ડ બે ખાતે નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને તરત જ લેન્ડ-લીઝ હેઠળ તેના નવ બહેન જહાજો સાથે સોવિયેત યુનિયનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે સોવિયેત નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત પેટ્રોલિંગ ફ્રિગેટનું પ્રથમ જૂથ હતું. તરત જ સોવિયેત નૌકાદળમાં નિયુક્ત, સેન્ડસ્કીને સ્ટોરોઝેવોઇ કોરાબ્લ ("એસ્કોર્ટ શિપ") તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને સોવિયેત સેવામાં તેનું નામ બદલીને ઇકે-7 રાખવામાં આવ્યું હતું. 15 જુલાઈ 1945ના રોજ, ઇ. કે.-7 તેના નવ બહેન જહાજો-ઇ. કે.-1 (ભૂતપૂર્વ-ચાર્લોટ્સવિલે), ઇ. કે.-2 (ભૂતપૂર્વ-લોંગ બીચ), ઇ. કે.-3 (ભૂતપૂર્વ-બેલફાસ્ટ), ઇ. કે.-4 (ભૂતપૂર્વ-માચિયાસ), ઇ. કે.-5 (ભૂતપૂર્વ-સાન પેડ્રો), ઇ. કે.-6 (ભૂતપૂર્વ-ગ્લેનડેલ), ઇ. કે.-8 (ભૂતપૂર્વ-કોરોનાડો), ઇ. કે.-9 (ભૂતપૂર્વ-એલેન્ટોન), અને ઇ. કે.-10 (ભૂતપૂર્વ-) સાથે કોલ્ડ બેથી રવાના થઈ હતી, જે સોવિયેત યુનિયનમાં પેટ્રોપાવલોવ્સ્ક-કામચાટ્સ્કી માટે બંધાયેલાં હતાં. ઇ. કે.-7 એ સોવિયેત દૂર પૂર્વમાં પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. ફેબ્રુઆરી 1946માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઉપયોગ માટે સોવિયેત યુનિયનને ઉછીના આપેલા જહાજોને પરત કરવા માટે વાટાઘાટો શરૂ કરી હતી. 8 મે 1947ના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નૌકાદળના સેક્રેટરી જેમ્સ વી. ફોરેસ્ટલે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટને જાણ કરી હતી કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નૌકાદળના વિભાગે બીજા વિશ્વયુદ્ધ માટે સોવિયેત યુનિયનને ટ્રાન્સફર કરેલા 585 લડાકુ જહાજોમાંથી 480 પરત કરવા માંગે છે, જેમાં EK-7નો સમાવેશ થાય છે. જહાજોની પરત ફરવા માટેની વાટાઘાટો લાંબી હતી, પરંતુ 15 ઓક્ટોબર 1949ના રોજ સોવિયેત સંઘે આખરે જાપાનના યોકોસુકા ખાતે યુ. એસ. નૌકાદળને ઇ. કે.-7 પરત કર્યું હતું. જાપાન મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સ, તેના મૂળ નામ પર પાછા ફરતા, સેન્ડસ્કી યોકોસુકા ખાતે પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં નિષ્ક્રિય હતા, જ્યાં સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે તેને 26 ફેબ્રુઆરી 1953 ના રોજ જાપાન મેરીટાઇમ સેલ્ફ-ડિફેન્સ ફોર્સમાં સેવા માટે જાપાનને લોન આપી ન હતી. 1 સપ્ટેમ્બર 1957ના રોજ નીરને પી. એફ.-287નું પુનઃનામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે તેમને 1 ડિસેમ્બર 1961ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાંથી બહાર કરી દીધા અને 28 ઓગસ્ટ 1962ના રોજ તેમને જાપાનમાં સ્થાનાંતરિત કરી દીધા. 1969માં, તેણીને "ઓક્સિલરી સ્ટોક ક્રાફ્ટ" (વાયએસી) તરીકે પુનઃવર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને વાયએસી-19 રાખવામાં આવ્યું હતું. જાપાને તેને 31 માર્ચ 1970ના રોજ નિકાલ માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત કરી દીધી હતી. પુરસ્કારો યુ. એસ. નૌકાદળે સેન્ડસ્કીને તેમની બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે બે યુદ્ધના તારાઓ એનાયત કર્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ hazegray.org: યુ. એસ. એસ. સેન્ડસ્કી ટાકોમા-વર્ગના ફ્રિગેટ્સ મિલવૌકીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1943 વિશ્વ યુદ્ધ II ના જહાજો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ ટાકોમા-વર્ગના સોવિયેત નૌકાદળના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધ