Denel Dynamics Seeker
ડેનેલ ડાયનેમિક્સ સીકર એ દક્ષિણ આફ્રિકામાં ડેનેલ ડાયનેમિક્સ (અગાઉ કેન્ટ્રોન) દ્વારા ઉત્પાદિત માનવરહિત હવાઈ વાહન (યુએવી) છે. આ સિસ્ટમ વાસ્તવિક સમયમાં વ્યૂહાત્મક જાસૂસી કરવા માટે રચાયેલ છે અને તમામ જોખમી વાતાવરણમાં દિવસ અને રાતની દેખરેખ રાખી શકે છે. સીકર યુએવીએ સૌપ્રથમ દક્ષિણ આફ્રિકન હવાઈ દળ (એસએએએફ) સાથે સક્રિય સેવા જોઇ હતી અને 10 સ્ક્વોડ્રન એસએએએફથી સજ્જ હતું જે એર ફોર્સ બેઝ પોચેફસ્ટ્રૂમ ખાતે સ્થિત હતું. તેનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ 1987/1988 દરમિયાન અંગોલામાં ઓપરેશન મોડ્યુલર, હૂપર અને પેકર દરમિયાન જોવા મળ્યો હતો અને તેનો ઉપયોગ દક્ષિણ આફ્રિકાના સરહદ યુદ્ધની છેલ્લી લડાઈ, કુઈટો કુઆનવાલેની લડાઈ દરમિયાન દક્ષિણ આફ્રિકાના સંરક્ષણ દળ માટે જાસૂસી અને તોપખાના શસ્ત્રોના વિતરણ માટે માર્ગદર્શન આપવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. યુએવીએ દુશ્મનના સ્થાનો, હિલચાલ, તેમની બળની તાકાત અને સૌથી અગત્યનું સ્થિર અને ગતિશીલ સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઈલ પ્રણાલીઓના સ્થાન પર ગુપ્ત માહિતી એકત્રિત કરવા માટે અનેક દેખરેખ કામગીરીઓ પણ હાથ ધરી હતી. આ માહિતી પછી SAAF ગુપ્તચર સમુદાય દ્વારા હવાઈ હુમલાઓ, અવરોધન માર્ગો તેમજ મૈત્રીપૂર્ણ વિમાનોને નુકસાનના માર્ગથી દૂર રાખવા માટે મિશન બ્રીફિંગની યોજના બનાવવા માટે વિચ્છેદિત કરવામાં આવી હતી. પ્રતિકૂળ અંગોલાન (એફએપીએલએ) દળો તેમજ તેમના ક્યુબન સાથીઓને આ નાના ડ્રોનને તોડી પાડવાના પ્રયાસમાં તેમની મોંઘી 9કે33 ઓસા (એસએ-8 ગેકો) સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલો (એસએએમ) છોડવાની ફરજ પડી હતી. આ પરોક્ષ રીતે પણ દુશ્મનના એસએએમ પુરવઠામાં ઘટાડો થયો જેના કારણે એસએએએફમાં અન્ય લડાઇ વિમાનો દ્વારા ઓછી જોખમી કામગીરી થઈ. એક અહેવાલિત પ્રસંગ દરમિયાન લગભગ 17 એસએ-8 એસએએમ એક જ યુએવી પર છોડવામાં આવ્યા હતા, આખરે તેને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. જમાવટના સમયગાળા દરમિયાન માત્ર ત્રણ યુએવી ખોવાઈ ગયા હતા. યુદ્ધની સમાપ્તિ પછી નવેમ્બર 1990માં ટૂંકા ગાળાના સ્ક્વોડ્રને યુએવી કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી અને 31 માર્ચ 1991ના રોજ તેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને સીકર યુએવીને એસએએએફ સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. સીકર પ્રણાલીનું સંચાલન કેન્ટ્રોન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું (1991માં તેનું નામ બદલીને ડેનેલ ડાયનેમિક્સ કરવામાં આવ્યું હતું) ત્યારબાદ દક્ષિણ આફ્રિકાના સંરક્ષણ દળ અને તેના અનુગામી દક્ષિણ આફ્રિકાના રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ દળ (1994 પછી) વતી પરિચાલન નિયંત્રણ અને જમાવટ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. બે મોડેલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, સીકર-પી મોડેલ જેનો ઉપયોગ તાલીમ હેતુઓ માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને સીકર-ડી જેનો ઉપયોગ કાર્યરત રીતે કરવામાં આવ્યો હતો. આગામી પાંચ વર્ષોમાં યુએવી ડેનેલ ડાયનેમિક્સ દ્વારા સેવામાં રહ્યું અને દક્ષિણ આફ્રિકામાં આંતરિક સુરક્ષા કામગીરી દરમિયાન દક્ષિણ આફ્રિકાના રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ દળને ટેકો આપ્યો જેમ કે 1994 માં દેશની પ્રથમ સંપૂર્ણ લોકશાહી ચૂંટણીઓનું નિરીક્ષણ કરવું. તે મુખ્યત્વે દક્ષિણ આફ્રિકાની પોલીસ સેવા (એસએપીએસ) તેમજ પર્યાવરણ બાબતો અને પ્રવાસન વિભાગ (ખાસ કરીને દરિયાઈ અને દરિયાકાંઠાના વ્યવસ્થાપન શાખા) ના સમર્થનમાં પણ ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. આ જમાવટ સામાન્ય રીતે એસ. એ. પી. એસ. (સામાન્ય રીતે ગૌતેંગ વિસ્તારમાં) ને મદદ કરવા માટે ગુનાના "હોટસ્પોટ્સ" ની કામગીરીમાં લગભગ બે અઠવાડિયા સુધી ચાલે છે. આ પ્રણાલી સામાન્ય રીતે એસ. એ. પી. એસ. અને દરિયાઈ અને દરિયાકાંઠાના વ્યવસ્થાપન શાખાના સમર્થનમાં પશ્ચિમી કેપમાં પણ પેટ્રોલિંગ કરતી હતી. વેરિઅન્ટ્સ સીકર 1 આ વેરિઅન્ટ દક્ષિણ આફ્રિકાના સરહદ યુદ્ધ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતો વેરિઅન્ટ હતો. તે સામાન્ય રીતે બે મિશન પેલોડમાંથી એક વહન કરતું હતુંઃ સુપર કલર પેલોડ જેમાં 2-અક્ષ ગિમ્બલ પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થતો હતો, જેના પર બે સેન્સર લગાવેલા હતા, એટલે કેઃ 20x ઝૂમ લેન્સ અને સ્વિચેબલ 2x કન્વર્ટર સાથેનો કલર ટીવી કેમેરા; અને વાઇડ-એંગલ લેન્સથી સજ્જ ટીવી (મોનોક્રોમ) કેમેરા ધરાવતો ગૌણ સેન્સર. આ પ્રકાર, પ્રમાણભૂત 2.3 મીટર x 2.3 મીટર લક્ષ્યનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે, તેને 15.90 કિમી પર શોધી શક્યો હતો, તેને 7.10 કિમી પર ઓળખી શક્યો હતો અને તેને 5.20 કિમી પર ઓળખી શક્યો હતો. પ્રમાણભૂત 6.0 x 6.0 મીટર લક્ષ્યનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે, સેન્સર 37.40 કિમી પર શોધ, 17.90 કિમી પર ઓળખ અને 13.20 કિમી પર ઓળખ માટે પરવાનગી આપે છે. મલ્ટી-સેન્સર પેલોડ જેમાં સ્થિર 2-અક્ષ ગિમ્બલ પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થતો હતો જેના પર બે સેન્સર માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા હતાઃ પ્રાથમિક થર્મલ ઇમેજિંગ સેન્સર જેમાં બે-ફીલ્ડ-ઓફ-વ્યૂઝનો સમાવેશ થતો હતો અને 3-5-માઇક્રોન સ્પેક્ટ્રલ બેન્ડમાં સંચાલિત થતો હતો અને ગૌણ સેન્સર જેમાં 18x ઝૂમ લેન્સથી સજ્જ રંગીન ટીવી કેમેરાનો સમાવેશ થતો હતો. સીકર 2 ડીનેલ ડાયનેમિક્સ સાથે કાર્યરત અને નિકાસ માટે પ્રસ્તુત સીકર પ્રણાલીનું વર્તમાન આધારરેખા ધોરણ છે. તે ઓપન-આર્કિટેક્ચર ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન (જી. સી. એસ.) નો ઉપયોગ કરે છે અને કલર ડિસ્પ્લે, કોમ્પ્યુટરાઈઝ્ડ વર્કસ્ટેશન અને ઇલેક્ટ્રોનિક નકશાનો ઉપયોગ કરે છે. એક નાનું ટેક્ટિકલ ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન એ સિસ્ટમમાં એક નવો ઉમેરો છે અને તેનો ઉપયોગ જી. સી. એસ. જેવું જ કાર્ય કરવા માટે થઈ શકે છે અને તે રેડિયો અને ઉપગ્રહ નેટવર્ક સાથે ઇન્ટરફેસ કરી શકે છે. યુએવી કંટ્રોલ સ્ટેશનથી 250 કિમી દૂર ઊંચાઈ પર કામ કરી શકે છે અને વિવિધ દિવસ અને રાતના સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોનિક સર્વેલન્સ પેલોડનો ઉપયોગ કરે છે. યુએવીમાં ડિજિટલ એવિઓનિક્સ અને કેટલાક સ્વાયત્ત ફ્લાઇટ મોડ્સ પણ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં આ પ્રણાલીમાં વધુ સુધારા કરવામાં આવ્યા છે અને તેને સીકર 2 + તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે. સંચાર કડીઓ હવે પ્રમાણભૂત અને મોડ્યુલર ડિઝાઇનની છે. એક મિશન નિયંત્રણ એકમ હવે એક સાથે ચારથી છ યુએવી ચલાવી શકે છે. ઓપરેશનલ ક્ષેત્રમાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ મોડેલોમાં ઓલ-કોમ્પોઝિટ, લો-ડ્રેગ એરફ્રેમ છે. યુએવી 40 કિલોગ્રામના ઉપકરણોના સંપૂર્ણ પેલોડ સાથે 10 કલાક સુધી સેવા મર્યાદા સુધી કામ કરી શકે છે. ઓન-બોર્ડ દિશાસૂચક એન્ટેના પણ ઉચ્ચ જામિંગ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે અને વાસ્તવિક સમય સંચારને મંજૂરી આપે છે. ટ્રેકિંગ એન્ડ કોમ્યુનિકેશન્સ યુનિટ (TCU) નો ઉપયોગ હવે યુએવી સાથે મહત્તમ લાઇન-ઓફ-સાઈટ સંચારને સક્ષમ કરવા માટે કરી શકાય છે. સેન્સર પેકેજોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ગોશોક II એલ. ડી. મલ્ટિ-સેન્સર પેલોડ જે ઈ. ઓ./આઈ. આર. (દિવસ અને રાતના સેન્સર) ને એકીકૃત લેસર ડિઝાઈનેટર અને લેસર રેન્જ-ફાઇન્ડર સાથે જોડે છે જે 20 કિમી સુધીની વસ્તુઓને નિશાન બનાવી શકે છે. તેમાં x20 ઝૂમ સાથે સિંગલ CCD, સતત ઝૂમ લેન્સ સાથે ત્રીજી પેઢીનો 3-5 mm ઇન્ફ્રારેડ (IR) કેમેરા, ઓટોમેટિક વિડિયો ટ્રેકર, એઝીમુથ અને <20 mRAD સ્થિરીકરણ સાથે એલિવેશન ગિમ્બલ પણ છે. ચાર નવા ઓટો ટ્રેકર્સ પણ ઉપલબ્ધ છે (હિસ્ટોગ્રામ, ધાર, સહસંબંધ અને દ્રશ્ય આધારિત). ઉત્સર્જક સ્થાન માટે ઇલેક્ટ્રોનિક સર્વેલન્સ પેલોડ (ઇ. એસ. પી.) ઉપલબ્ધ છે, જેમાં રડારના અવરોધનની ઉચ્ચ સંભાવના છે (આગમન માપનનો 0.5 થી 18 ગીગાહર્ટ્ઝ કોણ, 120 ડિગ્રી સેક્ટરથી પોર્ટ ઓન-બોર્ડ ઉત્સર્જક લાઇબ્રેરી). આ ઉત્સર્જક ઓળખ દ્વારા સિસ્ટમને દુશ્મન ઇલેક્ટ્રોનિક ઓર્ડર ઓફ બેટલ (EEOB) પ્રદાન કરે છે. સીકર 400 ડેનેલ ડાયનેમિક્સ ખાતે વિકસાવવામાં આવી રહેલું સૌથી નવું સીકર વેરિઅન્ટ સીકર 2ની સરખામણીએ પરિસ્થિતિજન્ય જાગૃતિ ક્ષમતાઓ અને અન્ય સુધારાઓ પ્રદાન કરે છે. તે વાસ્તવિક સમયની દિવસ અને રાતની જાસૂસી પ્રદાન કરી શકે છે; લક્ષ્ય સ્થાન, સર્વેલન્સ અને હોદ્દો; આર્ટિલરી ફાયર સપોર્ટ; ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટેલિજન્સ (ઇએલઆઇએનટી) અને ઇલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ મેઝર્સ (ઇએસએમ) અને સરહદ અને દરિયાઇ પેટ્રોલિંગ મિશનનું સંચાલન કરી શકે છે. નવા ઉમેરાઓમાં 10 કિમીની મિસાઇલ સ્ટેન્ડ-ઓફ રેન્જ સાથે લેસર માર્ગદર્શિત મિસાઇલ જેવા શસ્ત્રો વહન કરવાની ક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે. તે મહત્તમ 100 કિલોગ્રામ મલ્ટી-મિશન પેલોડ સાથે 16 કલાક સુધી પણ કામ કરી શકે છે. તેમાં ડ્યુઅલ અપલિંક્સ અને ડાઉનલિંક્સ, બ્રેક-આસિસ્ટેડ ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશન, પાયલોટ અને ઓટોનોમસ ફ્લાઇટ ક્ષમતા, વીએચએફ અને યુએચએફ એફએમ ટેક્ટિકલ રેડિયો અને મોડ એસ ટ્રાન્સપોન્ડર અને એટીસી ઇન્ટરફેસિંગ માટે વીએચએફ એએમ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (એટીસી) રેડિયો પણ છે. મિશન નિયંત્રણ એકમો પ્રમાણમાં મોડ્યુલર હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર સાથે સીકર 2s જેવા જ રહે છે. આ પ્રણાલીમાં બેવડા વિડિયો ડાઉનલિંક્સ દ્વારા ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન પર પ્રસારિત કરવામાં આવતી છબીઓ સાથે બેવડા ઇમેજિંગ પેલોડ વહન કરવાની ક્ષમતા શામેલ છે. 530 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ સેન્સર પેલોડને ઉપયોગ માટે સંકલિત કરી શકાય છે. આમાં સામાન્ય રીતે ગિમ્બલ પર નીચેના સંવેદક સંયોજનોનો સમાવેશ થાય છેઃ ઝૂમ લેન્સ સાથે રંગીન ડેલાઇટ કેમેરા ઇન્ફ્રારેડ થર્મલ ઇમેજર વિવિધ ક્ષેત્રો સાથે એક દિવસનો રંગ અથવા મોનોક્રોમ સ્પૉટર કેમેરા નાઇટ સ્પૉટર કેમેરા લેસર રેન્જફાઇન્ડર લેસર ડિઝાઈનેટર ઇલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલ્સ ઇન્ટેલિજન્સ (ELINT)/ESM મિશન માટે ઇલેક્ટ્રોનિક સર્વેલન્સ પેલોડ (ESP) રડાર ઉત્સર્જકોની શોધ અને સ્થાન માટે ઉપલબ્ધ છે. વર્તમાન ઉપયોગ 2010ના આફ્રિકન એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ પ્રદર્શન દરમિયાન ઉત્પાદકે નવી હળવી હવાથી જમીન પર પ્રહાર કરતી મિસાઈલ, ડેનેલ ડાયનેમિક્સ ઇમ્પીનું અનાવરણ કર્યું હતું, જે વર્તમાન ઉત્પાદન સંસ્કરણ સીકર 400ને સજ્જ કરવા માટે વિકસાવવામાં આવી રહી છે. યુએવીના ઉદાહરણમાં મિસાઈલનો મૉકઅપ ફીટ કરવામાં આવ્યો હતો. ડિસેમ્બર 2012 થી, ડેનેલ ડાયનેમિક્સ ક્રુગર રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં ગેંડાના શિકારીઓ સામે સીકર II યુએવી તૈનાત કરે છે. યુએવી રાત્રે તેના થર્મલ અને અન્ય નિષ્ણાત ઉપકરણો સાથે કામ કરે છે જે જમીન પર પેટ્રોલિંગમાં મદદ કરવા માટે વાસ્તવિક સમયની છબીઓ પૂરી પાડે છે (દિવસના સમયે સર્વેલન્સ એસએ એર ફોર્સ હેલિકોપ્ટર અને પેરામાઉન્ટ ગ્રુપની માલિકીના એરોસ્પેશિયલ ગેઝેલ દ્વારા સમર્થિત એસએએનપાર્ક ફિક્સ્ડ અને રોટરી-વિંગ્ડ એરક્રાફ્ટ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે). વપરાશકર્તાઓ સાઉથ આફ્રિકન એર ફોર્સ અને સાઉથ આફ્રિકન નેશનલ ડિફેન્સ ફોર્સ-સીકર 400 વેરિઅન્ટ ડેનેલ ડાયનેમિક્સ-1 સીકર II નો ઉપયોગ દક્ષિણ આફ્રિકાના રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનોને ગેંડાના શિકારનો સામનો કરવા માટે કરવામાં આવે છે. અલ્જેરિયન એર ફોર્સ-10 સીકર IIs 1998 અને 1999 ની વચ્ચે $20 મિલિયનના સોદામાં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. સંયુક્ત આરબ અમીરાત એર ફોર્સ-1996,2003 અને 2010 માં કુલ 11 સીકર II વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. અજ્ઞાત દેશ-5 1995 માં વિતરિત કરવામાં આવ્યો-અજ્ઞાત નંબર-સાઉદી અરેબિયામાં એસેમ્બલ કરવામાં આવશે ડેનેલ ડાયનેમિક્સ બેટલેઅર પણ જુઓ, ડેનેલ ડાયનેમિક્સનું બીજું યુએવી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઉત્પાદકની સત્તાવાર પુસ્તિકા (સીકર 200 યુએએસ) ઉત્પાદકની સત્તાવાર પુસ્તિકા (સીકર 400 યુએએસ) દક્ષિણ આફ્રિકાનું માનવરહિત લશ્કરી વિમાન સીકર