Brilliance Auto Group
હુઆચેન ઓટોમોટિવ ગ્રુપ હોલ્ડિંગ્સ કંપની લિમિટેડ, જે તેના બ્રાન્ડ નામ બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રુપ માટે જાણીતી છે, તે ચીની બહુરાષ્ટ્રીય ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક હોલ્ડિંગ કંપની હતી જેનું મુખ્ય મથક શેનયાંગમાં હતું. તેના ઉત્પાદનોમાં ઓટોમોબાઇલ્સ, માઇક્રોવાન અને ઓટોમોટિવ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. તેની મુખ્ય પ્રવૃત્તિ બ્રિલિયન્સ બ્રાન્ડ હેઠળ વેચાયેલી પેસેન્જર કારની ડિઝાઇન, વિકાસ, ઉત્પાદન અને વેચાણ છે. બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ બર્મુડા-નિગમિત બ્રિલિયન્સ ચાઇના ઓટોમોટિવ હોલ્ડિંગ્સ લિમિટેડ (સામાન્ય રીતે બ્રિલિયન્સ ઓટો અથવા બ્રિલિયન્સ ચાઇના તરીકે ઓળખાય છે) માં 42.32% હિસ્સો ધરાવે છે, જે ફ્રેન્કફર્ટ અને હોંગકોંગ સ્ટોક એક્સચેન્જમાં સૂચિબદ્ધ છે. બ્રિલિયન્સ ચાઇના ઓટોમોટિવ હોલ્ડિંગ્સ (બ્રિલિયન્સ ઓટો) એ અગાઉ ઉત્પાદન એકમ બ્રિલિયન્સ મોટર હેઠળ "બ્રિલિયન્સ" બ્રાન્ડેડ કારનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે પછીથી બીએમડબ્લ્યુને વેચવામાં આવી છે. બ્રિલિયન્સ ઓટો બીએમડબલ્યુ બ્રિલિયન્સમાં 25 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જે બીએમડબલ્યુ સાથે સંયુક્ત સાહસ છે જે મેઇનલેન્ડ ચાઇનામાં બીએમડબલ્યુ પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન, વિતરણ અને વેચાણ કરે છે. તે રેનો બ્રિલિયન્સ જિનબેઈનો 51 ટકા હિસ્સો પણ ધરાવે છે, જે રેનો સાથેનું સંયુક્ત સાહસ છે, જે જિનબેઈ, હુઆસોંગ અને રેનો બ્રાન્ડ હેઠળ હળવા વ્યાપારી વાહનોની ડિઝાઇન, વિકાસ, ઉત્પાદન અને વેચાણ કરે છે. 2022 (વીડબ્લ્યુ) સુધીમાં, બીએમડબ્લ્યુ બ્રિલિયન્સ મોટરમાં 100% હિસ્સો અને બીએમડબ્લ્યુ-બ્રિલિયન્સમાં 75 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જે બ્રિલિયન્સ હેઠળ મોટાભાગની ઉત્પાદન ક્ષમતાને નિયંત્રિત કરે છે. 2010 માં, બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ અને તેની પેટાકંપનીઓ 800,000 વાહનોની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવતી હતી, જોકે ત્યારથી ક્ષમતા ઓનલાઇન આવી છે. 2012 માં, કંપનીએ લગભગ 650,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે તે વર્ષે કોઈપણ ચીની વાહન ઉત્પાદકનું આઠમું સૌથી મોટું ઉત્પાદન હતું. આશરે 70 ટકા ઉત્પાદન કન્ઝ્યુમર સેડાન હતું. બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ (સત્તાવાર રીતે હુઆચેન ઓટોમોટિવ ગ્રૂપ હોલ્ડિંગ્સ કંપની લિમિટેડ) ની ઉત્પત્તિ ચીની સરકારની માલિકીની ઓટોમોબાઇલ ફેક્ટરીમાં શોધી શકાય છે, જે સ્થાપક અધ્યક્ષ યાંગ રોંગ હેઠળ 1991 અને 2002ની વચ્ચે મિની બસોના અગ્રણી ચીની ઉત્પાદકોમાંની એક બની હતી. 1990ના દાયકામાં 9 જૂન, 1992ના રોજ બર્મુડામાં બ્રિલિયન્સ ચાઇના ઓટોમોટિવ હોલ્ડિંગ લિમિટેડ નામની પેટાકંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે, કંપની હોંગકોંગ કંપનીઓની રજિસ્ટ્રીમાં વિદેશી કંપની તરીકે નોંધાયેલી હતી. શરૂઆતમાં, પેટાકંપની પાસે શેનયાંગ જિનબેઈ કોચ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડ () નો 40 ટકા હિસ્સો હતો, જ્યારે બાકીનો હિસ્સો અન્ય કંપની શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ કંપની લિમિટેડ (;) ની માલિકીનો હતો. બાદમાં આ ગુણોત્તરને બદલીને બ્રિલિયન્સ ચાઇના ઓટોની માલિકીના 51 ટકા અને શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવની માલિકીના 49 ટકા કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રિલિયન્સ ચાઇના ઓટોના અમેરિકન ડિપોઝિટરી શેર 1992 થી ન્યૂયોર્ક સ્ટોક એક્સચેન્જમાં એનવાયએસઇઃ સીબીએ તરીકે શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. કંપની 2007માં એનવાયએસઇમાંથી ડિલિસ્ટ થવાનો ઇરાદો ધરાવતી હતી અને 2009માં પૂર્ણ થઈ હતી. 1999માં, ગ્રૂપે જૂથની અસ્કયામતોના મોટાભાગના ભાગને પેટાકંપનીને સોંપ્યો, અને શેર હોંગકોંગના સ્ટોક એક્સચેન્જ (હવે હોંગકોંગ એક્સચેન્જો અને ક્લિયરિંગનો ભાગ) માં SEHK: 1114 તરીકે વહેવા લાગ્યા., હુઆચેન ઓટોમોટિવ ગ્રુપ (બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રુપ) લિસ્ટેડ કંપનીના સૌથી મોટા અને નિયંત્રિત શેરહોલ્ડર તરીકે 42.32% શેરની માલિકી ધરાવે છે. આ જૂથની બીજી સૂચિબદ્ધ સહયોગી કંપની છે જે શાંઘાઈ સ્ટોક એક્સચેન્જમાં સૂચિબદ્ધ છેઃ શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ કંપની લિમિટેડ. , બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ, એક મધ્યવર્તી કંપની શેનયાંગ ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી એસેટ મેનેજમેન્ટ કંપની લિમિટેડ () દ્વારા, તે કંપનીના સૌથી મોટા અને નિયંત્રિત શેરહોલ્ડર તરીકે 24.38% શેરની માલિકી ધરાવે છે. 2003માં જૂથની મુખ્ય લિસ્ટેડ કંપની બ્રિલિયન્સ ઓટોમાં હિસ્સો દાખલ કરવાની યોજના હતી. જોકે, સોદો તૂટી ગયો હતો. તેમ છતાં, શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવને 1992 થી શેનયાંગ જિનબેઈ કોચ મેન્યુફેક્ચરિંગ પર નિયંત્રણ રસ નહોતો, જે બ્રિલિયન્સ જિનબેઈ (હવે રેનો બ્રિલિયન્સ જિનબેઈ) ની પુરોગામી છે. શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ 1992થી શેરબજારમાં સૂચિબદ્ધ હતું. શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ અને બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ અલગ સંગઠનો હતા, જે શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવનો નિયંત્રણ હિસ્સો 1995માં એફ. એ. ડબલ્યુ. ગ્રૂપ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો. શેનયાંગ ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી એએમસી 2000માં એફએડબલ્યુ ગ્રૂપ પાસેથી 29.91% હિસ્સો હસ્તગત કરવા સંમત થઈ હતી. 2000 ના દાયકામાં 2001 માં, શેનહુઆ હોલ્ડિંગ્સ શેનયાંગ ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી એએમસી દ્વારા રાખવામાં આવેલા શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવના શેર હસ્તગત કરવા સંમત થયા હતા, જેનાથી જિનબેઈ માર્કને જૂથમાં એકીકૃત કરવાની મંજૂરી મળી હતી. જો કે, બ્રિલિયન્સ ઓટોમાં સુધારેલ સોદો 2003માં શેનયાંગ ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી એએમસી પાસેથી હિસ્સો હસ્તગત કરવા માટે સંમત થયો હતો. અંતિમ સોદો થયો હોવા છતાં બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપે એપ્રિલ 2018 માં શેનયાંગ મ્યુનિસિપલ પીપલ્સ ગવર્નમેન્ટ પાસેથી સીધા શેનયાંગ ઓટોમોબાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી એએમસી હસ્તગત કરી હતી, જે બદલામાં એએમસી દ્વારા યોજાયેલી શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવના હિસ્સા પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ ધરાવે છે. 2003માં બીએમડબલ્યુ અને બ્રિલિયન્સ ઓટોએ ચીનમાં બીએમડબલ્યુ-બ્રાન્ડેડ સેડાનના ઉત્પાદન માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. 2005માં, બ્રિલિયન્સે નવી રચાયેલી એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં પ્રવેશવાની યોજના બનાવી હતી. જો કે, બ્રિલિયન્સ ડબલ્યુ. ટી. સી. સી. કાર્યક્રમએ ગ્રિડ બનાવ્યું ન હતું. 2009 થી 2011 સુધી, આ જૂથ ચીનની આઠમી સૌથી મોટી ઓટો ઉત્પાદક કંપની વચ્ચે હતું. 2012માં, બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપે એસડબલ્યુએમ અને જિનબેઈ બ્રાન્ડ ઓટોમોબાઇલ્સનું ઉત્પાદન કરવા માટે શાઇનરે ગ્રૂપ સાથે ચોંગકિંગમાં સંયુક્ત સાહસ બ્રિલિયન્સ શાઇનરે () ની રચના કરી હતી. 2019 સુધીમાં, શાઈનેરે ગ્રૂપ તે સંયુક્ત સાહસમાં 80 ટકા હિસ્સો ધરાવતું હતું. બાકીની માલિકી તેની પાસે છે. બાદમાં બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપનો ભાગ નથી, પરંતુ ગ્રૂપ તે કંપનીના કેટલાક દેવાની બાંયધરી આપે છે. 2013માં, બ્રિલિયન્સ ઓટોએ સ્પિન-ઓફ, ઝિન્ચેન ચાઇના પાવર હોલ્ડિંગ્સ લિમિટેડની રચના કરી હતી. 2017માં, બ્રિલિયન્સ ઓટોએ રેનો સાથે અન્ય એક સંયુક્ત સાહસ રેનો બ્રિલિયન્સ જિનબેઈની પણ રચના કરી હતી. બ્રિલિયન્સ ઓટોએ બ્રિલિયન્સ જિનબેઈનો બાકીનો હિસ્સો બહેન કંપની શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ પાસેથી હસ્તગત કર્યો અને પછી બ્રિલિયન્સ ઓટોએ રેનોને 49 ટકા હિસ્સો ફરીથી વેચી દીધો. ઓક્ટોબર 2018માં બીએમડબલ્યુ અને બ્રિલિયન્સ વચ્ચેનું સંયુક્ત સાહસ બીએમડબલ્યુ બ્રિલિયન્સને બીએમડબલ્યુ દ્વારા વધારાના 25 ટકા શેર હસ્તગત કરીને હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. નવેમ્બર 2020 માં, બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રુપ નાદારીના વહીવટમાં ગયું, અને CNY6.5 અબજથી વધુ મૂલ્યના કોર્પોરેટ બોન્ડ્સના ડિફોલ્ટની જાહેરાત કરી. નાદારી વહીવટીતંત્ર પેટાકંપનીઓ બ્રિલિયન્સ ઓટો, ઝિન્ચેન ચાઇના પાવર, શેનહુઆ હોલ્ડિંગ્સ, શેનયાંગ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ અથવા સંસ્થા દ્વારા સંચાલિત કોઈપણ સંયુક્ત સાહસોને અસર કરી રહ્યું નથી. પ્રોડક્ટ્સ બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ અને તેની પેટાકંપનીઓ બ્રિલિયન્સ માર્ક બ્રિલિયન્સ પ્રોડક્ટ્સ (બ્રિલિયન્સ મોટર હેઠળ ઉત્પાદિત) હેઠળ પેસેન્જર કારનું વેચાણ કરે છે નવીનતમ ઉત્પાદનો બ્રિલિયન્સ એચ220/એચ230 બ્રિલિયન્સ એચ320/એચ330 બ્રિલિયન્સ એચ3 બ્રિલિયન્સ વી3 બ્રિલિયન્સ વી6 બ્રિલિયન્સ વી7 અગાઉ બંધ કરાયેલા મોડલ બ્રિલિયન્સ ટ્યુન (ડોલ્ફિન) બ્રિલિયન્સ બીએસ2 બ્રિલિયન્સ એફઆરવી બ્રિલિયન્સ એફઆરવી ક્રોસ બ્રિલિયન્સ એફએસવી બ્રિલિયન્સ એચ530 બ્રિલિયન્સ એમ1 (ઝુંચી) બ્રિલિયન્સ એમ2 (જુંજી) બ્રિલિયન્સ એમ3 (કુબાઓ) બ્રિલિયન્સ વી5 હુઆસોંગ હુઆસોંગ 7 સંયુક્ત સાહસો અને બીએમડબલ્યુ જોડાણ 2010 સુધીમાં, સંયુક્ત સાહસ બીએમડબલ્યુ 3 સિરીઝ અને બીએમડબલ્યુ 5 સિરીઝ બનાવે છે અને 2012 સુધીમાં બીએમડબલ્યુ એક્સ 1 રજૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. 2011 સુધીમાં, સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત એન્જિન ટૂંક સમયમાં કેટલીક ઓફરમાં દેખાશે, અને કંપની 2013 સુધીમાં કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતા 300,000 સુધી લાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ વાહનો સમાન નામો હેઠળ અન્ય બજારોમાં વેચાયેલા વાહનોથી સહેજ અલગ હોઈ શકે છે. 2010ના મધ્ય સુધીમાં ચીન નિર્મિત બીએમડબ્લ્યુના ઉત્પાદન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા લગભગ 60 ટકા ઘટકો ચીનમાં આયાત કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિલિયન્સ શાઇનરે બ્રિલિયન્સ શાઇનરે એ બ્રિલિયન્સ ઓટો ગ્રૂપ અને શાઇનરે મોટરસાયકલ કંપની (શાઇનરે ગ્રૂપ) વચ્ચેનું સંયુક્ત સાહસ છે, જે ચીનના સૌથી મોટા મોટરસાયકલ ઉત્પાદકોમાંનું એક છે. શાઈનેરે ગ્રૂપે ઇટાલિયન મોટરસાયકલ બ્રાન્ડ, એસડબલ્યુએમ (મોટરસાયકલો) ખરીદી અને એસડબલ્યુએમ નેમપ્લેટ સાથે ઓટોમોટિવ બ્રાન્ડ શરૂ કરી. એસડબલ્યુએમ હવે ક્રોસઓવર્સ અને કોમ્પેક્ટ એમપીવીની શ્રેણી બનાવે છે. મુખ્ય મોડેલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ એસડબલ્યુએમ જી01 એસડબલ્યુએમ એક્સ7 એસડબલ્યુએમ એક્સ3 રેનો બ્રિલિયન્સ જિનબેઈ (જિનબેઈ) અગાઉ સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની (શેનયાંગ બ્રિલિયન્સ જિનબેઈ ઓટોમોટિવ) જેણે લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ટોયોટા અને જનરલ મોટર્સની ડિઝાઇનનું વેચાણ કર્યું હતું, જિનબેઈની 2017માં રેનો સાથે પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં જિનબેઈ અને રેનો માર્કસ હેઠળ રેનો ટેકનોલોજી સાથે હળવા વ્યાપારી વાહનો અને એસયુવી લોન્ચ કરવાની યોજના હતી. મુખ્ય મોડેલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ જિનબેઈ કોનેક્ટ (ગ્વાન્જિંગ) જિનબેઈ ન્યૂ હાઇસે જિનબેઈ F50 જિનબેઈ S70 જિનબેઈ હાઇશીવાંગ ઓપરેશન્સ બીએમડબલ્યુ-બ્રાન્ડેડ ઓટો ઉત્તરપૂર્વીય ચીની શહેર શેનયાંગમાં ઉત્પાદન મથક પર બનાવવામાં આવે છે, જે 2004માં પૂર્ણ થયું હતું અને ચાલુ બાંધકામમાં આ આધાર તેની ઉત્પાદન ક્ષમતાને 2012 સુધીમાં 200,000 એકમો/વર્ષ સુધી વધારતો જોવા મળ્યો હતો. સિચુઆન પ્રાંતના મિયાંયાંગમાં એન્જિન બનાવવાનું ઉત્પાદન મથક આવેલું છે. વેચાણ 2013માં ચીનમાં કુલ 188,143 બ્રિલિયન્સ માર્ક વાહનોનું વેચાણ થયું હતું, જે તેને તે વર્ષમાં દેશમાં 25મી સૌથી વધુ વેચાતી કાર બ્રાન્ડ (અને દસમી સૌથી વધુ વેચાતી ચીની બ્રાન્ડ) બનાવે છે. યુરોપીયન નિકાસ 2007માં, બ્રિલિયન્સની બીએસ6 સેડાનએ જર્મનીની એડીએસી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ક્રેશ ટેસ્ટમાં નબળું પ્રદર્શન કર્યું હતું, જેને યુરો એનસીએપી રેટિંગમાં સંભવિત પાંચમાંથી માત્ર એક સ્ટાર મળ્યો હતો. બ્રિલિયન્સે પછી કારને ફરીથી ડિઝાઇન કરી, ઓછામાં ઓછા સાઠ ઘટકો બદલ્યા, અને તેણે સ્પેનના ઇડિયાડા દ્વારા કરવામાં આવેલા ક્રેશ ટેસ્ટમાં ત્રણ સ્ટારનું પ્રદર્શન જોયું. જોકે, ભાવમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો અને આયાતકાર (એચ. એસ. ઓ. મોટર્સ) નવેમ્બર 2009માં નાદાર બની હતી. બ્રિલિયન્સે પછી તેને એકલા કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ સારી રીતે પ્રસિદ્ધ ક્રેશ પરીક્ષણ નિષ્ફળતાઓ પછી ઊંચી કિંમત અને નોંધપાત્ર બજારની અનિચ્છા સાથે, યુરોપમાં નિકાસ એપ્રિલ 2010 માં સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી, જેમાં ફરી શરૂ કરવાની કોઈ તાત્કાલિક યોજના નહોતી. SAIPA 2015માં, બ્રિલિયન્સે જાહેરાત કરી હતી કે તેણે ઈરાનની SAIPA સાથે સંયુક્ત ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે, જેથી H300 અને H200 મોડલનું ઉત્પાદન સ્થાનિક બ્રાન્ડ નામ સૈપા હેઠળ કરી શકાય. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કાર બ્રાન્ડ્સ હોંગકોંગ સ્ટોક એક્સચેન્જ કાર ઉત્પાદકો પર સૂચિબદ્ધ કંપનીઓ ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સ વૈભવી મોટર વાહન ઉત્પાદકો વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓ 1992 માં સ્થપાયેલી બહુરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ જેનું મુખ્ય મથક ચાઇનામાં છે કંપનીઓએ પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનામાં નાદારી માટે અરજી કરી છે.