MV Dreamward
{| {ઈન્ફોબોક્સ જહાજની લાક્ષણિકતાઓ | હેડર છુપાવો = | હેડર કેપ્શન = (1998 રિફિટ પછી) <રિફેમ = "DNVD પરિમાણો"> {{ટાંકવું જહાજ રજિસ્ટર |register = DNV |id = 21462 |shipname = જહાજની માહિતીઃ નોર્વેજીયન ડ્રીમ "" પરિમાણો |accessdate = 7 એપ્રિલ 2008}} </રિફેમ> | જહાજનું ટનેજ = * | જહાજનું વિસ્થાપન = | જહાજની લંબાઈ = | જહાજની બીમ = | જહાજની ઊંચાઈ = | જહાજનો ડ્રાફ્ટ = | જહાજની ઊંડાઈ = | જહાજનો ડેક = 10 (પેસેન્જર સુલભ) | જહાજનો ડેક ક્લિયરન્સ = | જહાજ રેમ્પ = | જહાજનો બરફ વર્ગ = | જહાજની શક્તિ = | જહાજનું પ્રોપલ્શન = | જહાજ તે 1992 માં ફ્રાન્સના સેન્ટ નાઝાયરમાં ચેન્ટિયર્સ ડી લ 'એટલાન્ટિક શિપયાર્ડ દ્વારા નોર્વેજીયન ક્રૂઝ લાઇન સાથેના ટ્રાફિક માટે એમએસ ડ્રીમવર્ડ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. 1998 માં તેણીને જર્મનીના બ્રેમરહેવનમાં લોયડ વેરફ્ટ ખાતે લાંબી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને નોર્વેજીયન ડ્રીમ રાખવામાં આવ્યું હતું. 2012 ના અંતમાં, તેણીને સ્ટાર ક્રૂઝના કાફલામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને સુપરસ્ટાર જેમિની રાખવામાં આવ્યું હતું. ક્લૉસ્ટર ક્રૂઝ દ્વારા ચેન્ટિયર્સ ડી એલ 'એટલાન્ટિકથી નોર્વેજીયન ક્રૂઝ લાઇન (એન. સી. એલ.) માટે ઓર્ડર કરાયેલા બે સમાન ક્રૂઝ જહાજોની જોડીમાં ડ્રીમવર્ડ પ્રથમ હતું. આ બહેનોની કુલ ક્ષમતા આશરે 40,000 ટન અને મહત્તમ 1,246 વ્યક્તિઓની પેસેન્જર ક્ષમતા સાથે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, તેઓ શરૂઆતથી જ લંબાઈને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી કંપની સંપૂર્ણપણે નવા જહાજોનો ઓર્ડર આપ્યા વિના તેમની ક્ષમતાને સરળતાથી વિસ્તૃત કરી શકે છે. લંબાઈ આખરે માર્ચ-મે 1998માં જર્મનીના બ્રેમરહેવનમાં લોયડ વેરફ્ટ ખાતે હાથ ધરવામાં આવી હતી, જ્યાં જહાજને અડધું કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું અને એક નવું મધ્યભાગ દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું. લંબાઈ વધારવા ઉપરાંત, વહાણના ફનલ અને રડાર માસ્ટને અનુકૂલિત કરવામાં આવ્યા હતા જેથી તેમને નીચે ફોલ્ડ કરી શકાય, જેનાથી તે કીલ કેનાલના પુલો નીચેથી પસાર થઈ શકે. લંબાઈ સાથે, ડ્રીમવર્ડને નોર્વેજીયન ડ્રીમ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તે 2,156 મુસાફરોની મહત્તમ ક્ષમતા સાથે ફરી ઉભરી આવી હતી. 19 જાન્યુઆરી 1999ના રોજ એ. આર. ટી. ઇ. ટેલિવિઝન દ્વારા લંબાઈ વિશેની દસ્તાવેજી ફિલ્મ પ્રસારિત કરવામાં આવી છે. સેવા ઇતિહાસ ડ્રીમવર્ડ 4 નવેમ્બર 1992ના રોજ વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. તેણીનું નામ 5 ડિસેમ્બર 1992 ના રોજ પોર્ટ એવરગ્લેડ્સ, ફ્લોરિડા ખાતે રાખવામાં આવ્યું હતું અને બીજા દિવસે બર્મુડા માટે તેણીની પ્રથમ સફર શરૂ કરી હતી. ત્યારબાદ, આ જહાજનો ઉપયોગ ન્યૂયોર્કથી બહામાસ અને ફ્લોરિડાથી કેરેબિયન સુધી ફરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. તેણીના બહેન જહાજને એક વર્ષ પછી નામ આપવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે ડ્રીમવર્ડ અને વિન્ડવર્ડ બંનેએ 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં સફેદ ફનલ અને હલ પર લાલ અને વાદળી સુશોભન પટ્ટાઓ સાથે એન. સી. એલ. પોશાક પહેર્યો હતો. 1998ના થોડા સમય પહેલા તેમને ઘેરા વાદળી રંગની ફનલ સાથે નવી એન. સી. એલ. વર્દી મળી હતી અને ડેવિડ ફોસ્ટર વોલેસના 1995ના હાર્પર મેગેઝિનના નિબંધ "શિપિંગ આઉટઃ ઓન ધ (લગભગ ઘાતક) કમ્ફર્ટ્સ ઓફ અ લક્ઝરી ક્રૂઝ" માં એક સંપૂર્ણ સફેદ hull.Dreamward સંક્ષિપ્ત ભૂમિકા ભજવી હતી, જ્યારે વોલેસ જહાજ પર મુસાફરી કરી રહ્યો હતો, ત્યારે ઝેનિથ, કોઝુમેલમાં ડ્રીમવર્ડની બાજુમાં ડોક થયું હતું. વોલેસ ડ્રીમવર્ડની સપાટી પર અને ઝેનિથની સરખામણીમાં તેના પ્રમાણમાં પ્રભાવશાળી દેખાવ પર આશ્ચર્ય વ્યક્ત કરે છે. ત્યારબાદ, તેણીનો ઉપયોગ યુરોપની આસપાસ ફરવા માટે પણ થતો હતો. 24 ઓગસ્ટ 1999ના રોજ, નોર્વેજીયન ડ્રીમ કન્ટેનર જહાજ (IMO 9134244) સાથે અથડામણમાં સામેલ હતું, જ્યારે તે બેલ્જિયમના ઝીબ્રુગથી ઇંગ્લેન્ડના ડોવર તરફ જઈ રહ્યું હતું. તેના ધનુષને નુકસાન થયું હોવા છતાં, નોર્વેજીયન ડ્રીમ તેની પોતાની શક્તિ હેઠળ ડોવર તરફ આગળ વધતું રહ્યું. આઈ. એમ. ઓ. અહેવાલ જણાવે છે કે તે સમયે થોડો સમુદ્ર અને સારી દૃશ્યતા સાથે હવામાન સારું હતું. એવર ડેસેન્ટને ભારે નુકસાન થયું હતું, આખરે બંદરને 40 ડિગ્રી સૂચિબદ્ધ કર્યું હતું. અથડામણના પરિણામે એવર ડેસેન્ટમાં આગ લાગી હતી અને ઝેરી પ્લુમ રચાયું હતું. તેના કાર્ગોમાં વિસ્ફોટકો સિવાયના તમામ આઈ. એમ. ઓ. હઝમત વર્ગોનો સમાવેશ થતો હતો, ખાસ કરીને, સાયનાઇડના બે કન્ટેનર ચિંતાનો વિષય હતા. આ ઘટનાને પગલે, લોયડ વેરફ્ટ ખાતે નોર્વેજીયન ડ્રીમનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. 2004માં નોર્વેજીયન ડ્રીમની માલિકી એન. સી. એલ. ની મૂળ કંપની સ્ટાર ક્રૂઝને સંભવિત વેચાણ અથવા સ્ટાર ક્રૂઝના કાફલામાં ટ્રાન્સફર કરવાની તૈયારીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. 10 ડિસેમ્બર 2007ના રોજ, ક્રૂઝ જહાજ ઉરુગ્વેના મોન્ટેવિડિઓ બંદરથી બહાર નીકળતી વખતે બાર્જ સાથે વધુ અથડામણમાં સામેલ હતું. અથડામણને કારણે જળરેખાની ઉપર થોડું નુકસાન થયું હતું જે ગંભીર લાગતું ન હતું. અથડામણને કારણે ઘણી કાર અને પાંચ કન્ટેનર બાર્જ પરથી પડી ગયા હતા, જેના કારણે થોડા સમય માટે બંદર બંધ થઈ ગયું હતું. 23 એપ્રિલ 2008ના રોજ સ્ટાર ક્રૂઝે નોર્વેજીયન ડ્રીમ તેમજ તેના કાફલાના સાથીને સાયપ્રસ સ્થિત લુઇસ ક્રૂઝ લાઇન્સને વેચવાનો કરાર કર્યો હતો, જે કથિત રીતે જહાજ માટે 218 મિલિયન ડોલર ચૂકવવા તૈયાર હતી. ઇન્ટરનેશનલ શિપિંગ પાર્ટનર્સને પણ નોર્વેજીયન ડ્રીમમાં રસ હતો. લૂઇસે જહાજની ડિલિવરી પર સમગ્ર $218 મિલિયન ચૂકવવાના હતા, પરંતુ 29 સપ્ટેમ્બર 2008 સુધીમાં, જ્યારે જહાજ લુઇસને પહોંચાડવાનું હતું, ત્યારે તેઓએ "જહાજને લગતી તકનીકી સમસ્યાઓ" ને કારણે સોદો રદ કર્યો. જોકે, નોર્વેની મહારાણી માટેનો સોદો જુલાઈમાં પૂર્ણ થયો હતો. નવેમ્બર 2008 માં નોર્વેજીયન ડ્રીમને ફ્રીપોર્ટ, બહામાસમાં ખરીદદારની રાહ જોવામાં આવી હતી. 13 જૂન 2011ના રોજ લુઇસ ક્રૂઝ લાઇન્સ અને પુલમન્ટુર ક્રૂઝ દ્વારા નિરીક્ષણ માટે કલામાતા સ્થળાંતર કરતા પહેલા આ જહાજ ગ્રીસના પિરિયસ બંદર પર સંક્ષિપ્ત સમય માટે રોકાયું હતું. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, તે પિરિયસના એન્કર પોઇન્ટ પર પરત ફરી હતી. પાછળથી, ફરી એકવાર આગળ વધતા, જૂન 2011 માં સિંગાપોર બંદરમાં નોર્વેજીયન ડ્રીમ એન્કર પર જોવા મળ્યું હતું. સ્ટાર ક્રૂઝે પુષ્ટિ કરી હતી કે જહાજ ટેકનિકલ ડ્રાય-ડોક માટે સિંગાપોરમાં હતું. તેણી મે 2012 માં મલેશિયાના પેનાંગ બંદરમાં લંગર કરતી પણ જોવા મળી હતી. 10 સપ્ટેમ્બર 2012ના રોજ, સ્ટાર ક્રૂઝે જાહેરાત કરી હતી કે તે નોર્વેજીયન ડ્રીમનું નવીનીકરણ કરશે અને જહાજનું નામ બદલીને સુપરસ્ટાર જેમિની રાખશે. નવીનીકૃત સુપરસ્ટાર જેમિનીમાં હવે ચાઇનીઝ, એશિયન અને આંતરરાષ્ટ્રીય વાનગીઓની રેસ્ટોરાં, ઓપન-ડેક બાર્બેક્યુ, શો લાઉન્જ, કરાઓકે, સ્પા અને હેલ્થ ક્લબ, બ્યુટી સલૂન, ચિલ્ડ્રન્સ પ્લેરૂમ અને સ્વિમિંગ પૂલ સહિતની નવી ઓનબોર્ડ સુવિધાઓ હતી. 1, 532 મુસાફરોની ક્ષમતા સાથે, જહાજમાં એર્ગોનોમિક ઓશન વ્યૂ રૂમ, જુનિયર સ્યુઇટ્સ અને ડીલક્સ એક્ઝિક્યુટિવ સ્યુઇટ્સ સહિત વિવિધ લેઆઉટમાં 766 ગેસ્ટ કેબિન છે. આ નવીનીકરણનો અંદાજિત ખર્ચ યુ. એસ. $50 મિલિયન હતો. 27 નવેમ્બર 2016ના રોજ, પેનાંગની સફર દરમિયાન, સુપરસ્ટાર જેમિની પરના સીસીટીવી ફૂટેજમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે સિંગાપોરનો એક માણસ પુલાઉ બેસાર અને તાંજુંગ ક્લિંગથી નીચે પડી ગયો હતો. પેનાંગના જ્યોર્જટાઉનમાં આવેલા જહાજ પહેલાં જહાજની જાહેરાતોનો જવાબ આપવામાં નિષ્ફળ ગયા બાદ તે ગુમ થયાની જાણ કરવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 2022માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે સ્ટાર ક્રૂઝની પેરેન્ટ કંપની, જેન્ટિંગ હોંગકોંગના પતન પછી, સુપરસ્ટાર એક્વેરિયસ અને સ્ટાર મીન સાથે સુપરસ્ટાર જેમિનીને સ્ક્રેપમાં વેચવામાં આવી હતી. 29 મે 2022ના રોજ, આ જહાજ ભારતમાં ભંગાર માટે સેન્ટ કિટ્સ અને નેવિસના ધ્વજ સાથે પેનાંગથી જેમ તરીકે રવાના થયું હતું. સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ સુપરસ્ટાર જેમિની એન. સી. એલ. વેબસાઇટ અથડામણ ફોટા અથડામણ ફોટા નોર્વેજીયન ક્રૂઝ લાઇનના જહાજો ફ્રાન્સમાં બનેલા સ્ટાર ક્રૂઝ જહાજોના જહાજો 1992 જહાજો ચેન્ટિયર્સ ડી એલ 'એટલાન્ટિક દ્વારા બનાવવામાં આવેલા જહાજો