Fenit
ફેનિટ () એ આયર્લેન્ડના કાઉન્ટી કેરીનું એક નાનું ગામ છે, જે ટ્રાલી ખાડીની ઉત્તર બાજુએ, ટ્રાલી શહેરની પશ્ચિમમાં, શેનોન નદીમુખની દક્ષિણે આવેલું છે. આ ખાડી એટલાન્ટિકથી મહેરી થૂંકથી ઘેરાયેલી છે જે ડિંગલ દ્વીપકલ્પથી ઉત્તર તરફ વિસ્તરે છે. ફેનિટ બંદર એક મિશ્ર કાર્ય ધરાવતું દરિયાઈ બંદર છે, જ્યાં માછીમારી, નૂરની આયાત અને નિકાસ અને 136 બર્થ મરીના એ વ્યવસાયના મુખ્ય સ્વરૂપો છે. આયર્લેન્ડની 2016ની CSO વસ્તી ગણતરી મુજબ, ફેનિટની વસ્તી 538 લોકોની હતી. ઇતિહાસ નેવિગેટર સેન્ટ બ્રેન્ડનનો જન્મ કદાચ ફેનિટ ટાપુ પરના ગામની ઉત્તર પશ્ચિમમાં થયો હતો, જે હવે ફેનિટ બંદરની નજીક 484 ની આસપાસ છે, અને બંદર વિસ્તારમાં એક વિશાળ કાંસાના સ્મારક દ્વારા તેનું સન્માન કરવામાં આવે છે. એવું સૂચવવામાં આવ્યું છે કે બ્રેન્ડન ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ પહેલાં અમેરિકામાં આવ્યા હતા પરંતુ આ સાબિત થયું નથી. તેમ છતાં ટિમ સેવેરિને દર્શાવ્યું હતું કે નેવિગેશિયોમાં વર્ણવેલ ચામડાથી ઢંકાયેલી હોડી સંભવિત રીતે ઉત્તર અમેરિકા પહોંચી શકે છે. 1588 માં, સ્પેનિશ આર્મડા વિખેરાઈ જતાં, સ્લૂપ નુએસ્ટ્રા સેનોરા ડેલ સોકોરો (અવર લેડી ઓફ ધ સોકોરો) (75 ટન) એ ટ્રાલી ખાડીમાં ફેનિટ ખાતે લંગર નાખ્યું અને આત્મસમર્પણ કર્યું. જહાજ પર સવાર 24 માણસોને કસ્ટડીમાં લેવામાં આવ્યા હતા, ત્રાલી કિલ્લા તરફ કૂચ કરી હતી અને પૂછપરછ બાદ તેમને ફાંસી આપવામાં આવી હતી. 19મી સદીના મધ્યમાં, સઢ જહાજ જીની જોહન્સ્ટન ત્રાલીની બહાર વેપાર કરતું હતું, ઇમિગ્રન્ટ્સને યુ. એસ. અને કેનેડા લઈ જતું હતું અને 2000માં ફેનિટ બંદરમાં એક પ્રતિકૃતિ બનાવવામાં આવી હતી. 1883 અને 1885ની વચ્ચે ગામમાં પોસ્ટ ઓફિસ ખોલવામાં આવી હતી અને હજુ પણ પોસ્ટલ સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે. ફેનિટે પેક્બોટ મેલ રદ કર્યા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. ગામ અને વાતાવરણ રોજર કેસમેન્ટ અને સાથીઓ દ્વારા ઇસ્ટર રાઇઝિંગને મદદ કરવા માટે બન્ના સ્ટ્રાન્ડ ખાતે શસ્ત્રો ઉતારવાના દુર્ભાગ્યપૂર્ણ પ્રયાસનું દ્રશ્ય હતું. 21 એપ્રિલ 1916ના રોજ વહેલી સવારે બંદરની ઉત્તરે જર્મન સબમરીનમાંથી કેસમેન્ટ ઉતારવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ઓડ નોર્જ નામનું જહાજ ક્યારેય ફેનિટ ખાતે ઉતર્યું ન હતું અને તેના જર્મન કપ્તાન દ્વારા કૉર્ક બંદરમાં તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું જેથી બ્રિટિશ દળો શસ્ત્રોનો કબજો લઈ શકે. 1984માં જ્યારે ફેનિટ-રજિસ્ટર્ડ હોડી મારિટા એનએ પ્રોવિઝનલ આઇરિશ રિપબ્લિકન આર્મી વતી સમાન ઓપરેશનનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે ઈતિહાસ પુનરાવર્તિત થયો હતો. સત્તાવાળાઓ દ્વારા તેમને શોધી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને દરિયાકાંઠે તેમની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. આ ઓપરેશનમાં કેરી નોર્થ માટે વર્તમાન ટીડી હતું, માર્ટિન ફેરિસ પર બંદૂક ચલાવવા માટે કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી, ગેરકાયદેસર હેતુ માટે વિસ્ફોટક પદાર્થો રાખવા અને જીવનને જોખમમાં મૂકવાના ઈરાદાથી હથિયારો અને દારૂગોળો રાખવા બદલ દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. ફેરિસે 10 વર્ષ જેલમાં ગાળ્યા હતા. 2 ઓગસ્ટ 1922ના રોજ, આઇરિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન, કેરી અને રિપબ્લિકનના કબજા હેઠળના મુન્સ્ટર પ્રાંતને ફરીથી લેવા માટે ગૃહ યુદ્ધના આક્રમણના ભાગરૂપે, ફ્રી સ્ટેટના 450 સૈનિકો દ્વારા લેડી વિકલો જહાજ પરથી ફેનિટ મુખ્ય દરિયાઈ ઉતરાણનું દ્રશ્ય હતું. જો હુમલો કરવામાં આવે તો પ્રજાસત્તાક દળો ઘાટને ઉડાવી દેવાનો ઈરાદો ધરાવતા હતા, પરંતુ બંદરને ઓછામાં ઓછું નુકસાન પહોંચાડવાના પ્રયાસમાં અજ્ઞાત વ્યક્તિઓ દ્વારા આરોપોને નિષ્ક્રિય કરી દેવામાં આવ્યા હતા. ફેનિટ ખાતેનું બંદર આયર્લેન્ડ અને યુરોપનું સૌથી પશ્ચિમી વ્યાપારી બંદર છે. આ બંદર આઇરિશ રાજ્યની માલિકીનું છે અને ઓક્ટોબર 2011 સુધી ટ્રાલી અને ફેનિટ પિયર અને હાર્બર કમિશનરો દ્વારા 1946ના હાર્બર્સ એક્ટ હેઠળ સંચાલિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે કેરી કાઉન્ટી કાઉન્સિલની જવાબદારી બની હતી. શેનોન અને કૉર્ક નદી પર ફોયન્સ વચ્ચેનું ફેનિટ એકમાત્ર વ્યાપારી બંદર છે. તે ઉત્તરમાં કેરી હેડ અને દક્ષિણમાં બ્રાન્ડન હેડ વચ્ચે સ્થિત છે. ઊંડા પાણીનું બંદર કાઉન્ટી કેરી માટે એક મુખ્ય સંપત્તિ છે અને 17,000 ડીડબલ્યુટી સુધીના જહાજોની જરૂરિયાતો પૂરી પાડે છે. ત્રાલી હાર્બર બોર્ડની સ્થાપના 1840માં કરવામાં આવી હતી. વાણિજ્યિક શિપિંગ ટ્રાલી ખાડીના માથા પર બ્લેનરવિલેનો ઉપયોગ ટ્રાલી નગરના પ્રવેશ બિંદુ તરીકે કરવાનું શરૂ કર્યું. આ પહેલા ત્રાલી માટે માલસામાનનું પરિવહન ફેનિટની ઉત્તરે આવેલા કુદરતી દરિયાઈ પ્રવેશદ્વાર બેરો હાર્બર દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. બેરો હાર્બર, ઐતિહાસિક રીતે, અર્ડફર્ટની સેવા માટે વપરાતું બંદર હતું, જે હવે એક ગામ છે, પરંતુ મઠના યુગમાં, તે યુરોપના ઘણા ભાગોમાંથી વિદ્યાર્થીઓ અને સાધુઓ સાથેનું એક મુખ્ય સાંપ્રદાયિક કેન્દ્ર હતું. 1880 માં, ફેનિટ બંદરનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને હાર્બર બોર્ડે "ટ્રાલી અને ફેનિટ પિયર અને હાર્બર બોર્ડ" નામ લીધું હતું. તે પરંપરાગત રીતે ત્રાલી માટે વેપારીઓના બંદર તરીકે સેવા આપે છે. 20મી સદી દરમિયાન કોલસો, અનાજના લાકડા વગેરે ઉતારવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં સુધી 1990ના દાયકાના અંતમાં ઇંધણ વિતરણનો આધાર નાબૂદ ન થયો ત્યાં સુધી તેલ અને ક્રેન મુખ્ય માલ બની ગયા હતા. મુખ્ય ઊંડા દરિયાઈ થાંભલો 175 મીટર લાંબો છે, જેમાં વ્યાપક સંગ્રહ સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે. 15, 000 ટનના જહાજોને નિયમિત રીતે સમાવતું આ બંદર મરીના, માછીમારી અને વ્યાપારી જહાજો સાથે ખૂબ જ મનોહર મિશ્ર ઉપયોગ બંદર છે. દર વર્ષે લગભગ 15 શિપમેન્ટ હોય છે. આ લગભગ સંપૂર્ણપણે કિલાર્ની સ્થિત લિબેરની આઇરિશ પેટાકંપની દ્વારા ઉત્પાદિત કન્ટેનર ક્રેન્સની નિકાસને કારણે છે, જે સમગ્ર વિશ્વમાં મોકલવામાં આવે છે. 1970ના દાયકામાં આ બંદર માછલી ઉતારવા માટેનું મુખ્ય બંદર હતું. યુરોપિયન યુનિયન ક્વોટા મર્યાદાઓ અને સ્પેન અને ફ્રાન્સના મોટા કાફલાઓની સ્પર્ધાને કારણે સ્થાનિક માછીમારી ઉદ્યોગ બંધ થઈ ગયો છે. 2006 સુધી, ફ્રેન્ચ કંપનીઓ હજુ પણ બંદરનો ઉપયોગ માછલી ઉતારવા માટે કરતી હતી જે પછી સીધી યુરોપિયન મેઇનલેન્ડમાં પરિવહન કરવામાં આવતી હતી. તેલ ઉદ્યોગે ભૂતકાળમાં આયર્લેન્ડના પશ્ચિમ અને દક્ષિણપશ્ચિમ દરિયાકાંઠાની શોધખોળ કરતી વખતે ફેનિટનો ઉપયોગ તેમની પુરવઠાની બોટ માટે આધાર તરીકે કર્યો છે. મરિના ફેનિટ મરિના, 1997માં યુરોપિયન યુનિયનના ભંડોળની મદદથી બાંધવામાં આવી હતી, જે ફેનિટ બંદર પર સ્થિત 130-બર્થની મરીના છે અને 800 મીટરના કોઝવે અને વાયડક્ટ દ્વારા જમીન સાથે જોડાયેલી છે. મરીના 5 મીટરની ઊંડાઈ સાથે 6 મીટરથી 15 મીટરની લંબાઈ ધરાવતી નૌકાઓ માટે લેઝર ક્રાફ્ટની જરૂરિયાતો પૂરી પાડે છે, જે તમામ ભરતીના સ્તરે પહોંચ પૂરી પાડે છે. પાણીની ઓછામાં ઓછી ઊંડાઈ 3 મીટર છે. દીવાદાંડી 1851માં ફેનિટ થાંભલાથી થોડાક સો મીટર પશ્ચિમમાં આવેલા નાનકડા સેમ્પાયર ટાપુ પર એક દીવાદાંડી બનાવવામાં આવી હતી. સેન્ટ બ્રેન્ડનનું વિશાળ કાંસાનું શિલ્પ 2004માં ગ્રેટ સેમ્પાયર ટાપુ પર ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું, જે ખડકની આસપાસ બંદર બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ ટાપુનો ઉપયોગ બંદરના વિકાસના ભાગરૂપે કરવામાં આવ્યો છે અને તેનું નામ સે 'ગ્રેટ સેમ્પાયર આઇલેન્ડ' તેના વધુ સપાટ જોડિયા, લિટલ સેમ્પાયર આઇલેન્ડની સરખામણીમાં ઊંચાઈને દર્શાવે છે. ("સેમ્પાયર" એ રસોઈમાં વપરાતો એક નાનો ફૂલોનો છોડ છે અને ખાડીમાં જોડિયા ટાપુઓને તેનું નામ આપે છે.) પરિવહન રેલવે એક રેલવે જે એક સમયે ફેનિટ અને માલવાહક ટ્રેનોની સેવા આપતી હતી, તે જહાજ અને ટ્રેન વચ્ચે માલસામાનનું પરિવહન કરવા માટે વાયડક્ટ પર મુસાફરી કરતી હતી. 1887માં રેલવે લાઇન બાંધવામાં આવી હતી, પરંતુ 1970ના દાયકા સુધીમાં આ સેવા બંધ થઈ ગઈ હતી. ફેનિટ રેલ્વે સ્ટેશન 5 જુલાઈ 1887ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, 31 ડિસેમ્બર 1934ના રોજ મુસાફરોની અવરજવર માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે તેનો ઉપયોગ હજુ પણ ત્રાલીથી કામચલાઉ ડે-ટ્રીપર પર્યટન માટે થતો હતો અને 2 જૂન 1978 સુધી માલસામાનની અવરજવર માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. શુક્રવારની બસ ઈરેન રૂટ 278 પર બસ સેવાઓ ફેનિટથી ટ્રાલી સુધીની બે મુસાફરી અને એક પરત ફરવાની મુસાફરી પૂરી પાડે છે. સીઆઇઇ 1980ના દાયકામાં ફેનિટની અંદર અને બહાર દરરોજ ત્રણ બસો ચલાવતી હતી. બસ સેવાઓ વર્ચ્યુઅલ રીતે અસ્તિત્વમાં નથી અને મુખ્યત્વે મુદત દરમિયાન શાળાએ જતી વસ્તીને સેવા આપે છે. રોડ નેટવર્ક આર551 અને આર558 રસ્તાઓ ત્રાલી તરફ દોરી જાય છે. કેરી પ્રાદેશિક હવાઈમથક આશરે ત્રીસ મિનિટ દૂર છે. શેનોન અને કૉર્ક બંને હવાઇમથકો લગભગ બે કલાકની કારની મુસાફરી લે છે. ગ્રીનવે ઓક્ટોબર 2022થી, 11.2 કિમી લાંબો ટ્રાલી-ફેનિટ ગ્રીનવે, બિનઉપયોગી રેલવે લાઇનના માર્ગને અનુસરીને ફેનિટને ટ્રાલી સાથે જોડે છે. ટ્રાલી બે સેન્ટ બ્રેન્ડનની સેઇલિંગ બોટ (ઓ) સાથે સંકળાયેલી હસ્તકલાની સૂચિઃ વાઇકિંગ્સ અને ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ નુએસ્ટ્રા સેનોરા ડેલ સોકોરો પહેલાં આઇરિશ ખલાસીઓ દ્વારા ઉત્તર અમેરિકા પહોંચ્યુંઃ સ્પેનિશ આર્મડાના જહાજની ટ્રાલી ખાડી જીની જોહન્સ્ટનમાં ધરપકડ કરવામાં આવી-મૂળઃ ટ્રાલીની માલિકીનું ઇમિગ્રન્ટ જહાજ, 19મી સદીના મધ્યમાં એસ. એસ. લિબાઉ-ઓડ નામ હેઠળ સફર કરતું જર્મન જહાજ જે 1916ની ક્રાંતિ માટે બંદૂકો વહન કરતું હતુંઃ બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજ "ઓડ નોર્જ" ની ધરપકડ કરવા માટે વપરાય છેઃ જર્મન યુ બોટ જે રોજર કેસમેન્ટને આયર્લેન્ડ લાવી હતીઃ આઇરિશ ફ્રી સ્ટેટ આર્મી દ્વારા ફેનિટ પિયર નોનોલ્કા પર સૈનિકોને ઉતારવા માટે વપરાતું વેપારી જહાજઃ નાની યાટ અમેરિકાથી એકલા હાથે રવાના થઈ હતી. એમ. વી. વાલ્હાલાઃ યુ. એસ. એ. થી ફેનિટ મરિટા એન સુધી હથિયારો લાવવાના પ્રયાસમાં વપરાયેલ વેપારી જહાજઃ ફેનિટ ટ્રૉલરનો ઉપયોગ યુ. એસ. એ. થી હથિયારો ઉતારવાના પ્રયાસમાં કરવામાં આવ્યો હતો એલ. ઈ. ડેરડ્રેઃ ફેનિટ એલ. ઈ. એમર ખાતે હથિયારોના ઉતરાણને રોકવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ત્રણ આઇરિશ નૌકાદળના જહાજોમાંથી એકઃ ફેનિટ એલ. ઈ. એસલિંગ ખાતે હથિયારોના ઉતરાણને રોકવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ત્રણ આઇરિશ નૌકાદળના જહાજોમાંથી એકઃ ફેનિટ જીની જોહન્સ્ટન ખાતે હથિયારોના ઉતરાણને રોકવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ત્રણ આઇરિશ નૌકાદળના જહાજોમાંથી એક-પુનર્નિર્માણઃ બ્લેનરવિલે, ટ્રાલી અને ફેનિટમાં બાંધવામાં આવેલું પુનઃનિર્માણ સઢવાળી જહાજ અન્ય સુવિધાઓ ફેનિટ કેસલ, એક ટાવર હાઉસ, 16મી સદીમાં બેરો હાર્બરના પ્રવેશદ્વારની સુરક્ષા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ ફિટ્ઝમૌરિસ કુળ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને હજુ પણ આસપાસના લેન્ડસ્કેપ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. અન્ય નોંધપાત્ર ઇમારતોમાં કસ્ટમ્સ હાઉસ, જે હવે રદ કરવામાં આવ્યું છે, રેડબ્રિક આર. આઈ. સી. બેરેક્સ ઇમારતો, હવે ખાનગી મકાનો, પથ્થરથી બનેલું લાઇફબોટ હાઉસ જે હવે બિનઉપયોગી છે તેનો સમાવેશ થાય છે. ફેનિટ હાઉસની વિશાળ સંપત્તિ અને તેના મેદાનો ગામમાં મુખ્ય રસ્તાના કિનારે આવેલા ગામમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. અગાઉ ફુલર અને હર્લી એસ્ટેટનું નિર્માણ 1910માં કરવામાં આવ્યું હતું. 19મી સદીના અંતમાં ટ્રાલી ગોલ્ફ ક્લબનો મૂળ માર્ગ ફેનિટ ટાપુ પર સ્થિત હતો, અને તે હવે બેરો હાર્બરની સામુદ્રધુનીમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જે ટ્રાલીમાં બે સ્થળોએ પણ સ્થિત છે; વચગાળામાં માઉન્થૉક અને લિસ બેગ, ઓકપાર્ક. ફેનિટમાં મનોરંજક માછીમારી એક સામાન્ય પ્રવૃત્તિ છે, જ્યાં ઘણા મુલાકાતીઓ વાયડક્ટમાંથી માછલી પકડે છે. આયર્લેન્ડની સૌથી મોટી માછલાં પકડવાની ક્લબ, ટ્રાલી બે સી એંગલિંગ ક્લબ, બંદરમાં મરીના બ્રેકવોટર પર તેમનું ક્લબહાઉસ ધરાવે છે. ટ્રાલી બે સેઇલિંગ ક્લબ બંદર અને ખાડીની સામે એક અગ્રણી બિંદુ પર સ્લિપવે અને ક્લબહાઉસ બિલ્ડિંગ ધરાવે છે. સ્થાનિક ફૂટબોલ ટીમનું નામ હવે 'ફેનિટ સેમ્ફિયર્સ' છે, જેની સ્થાપના 1994માં કરવામાં આવી હતી. સ્થાનિક ગેલિક ફૂટબોલ ટીમ, ચર્ચિલ જી. એ. એ. માં ફેનિટ ગામ, ચર્ચિલની ટાઉનલેન્ડ અને નજીકના ગામ સ્પાના સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે. આર. એન. એલ. આઈ. સ્ટેશનોની યાદી આયર્લેન્ડના નગરો અને ગામડાઓની યાદી પણ જુઓ. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફેનિટ લાઈફબોટ ઇતિહાસ આર. એન. એલ. આઈ. ડિસ્યુઝ્ડ ફેનિટ રેલ્વે સ્ટેશન સેન્ટ બ્રેન્ડન ફેનિટ હાર્બર પોર્ટ રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડના શહેરો અને નગરો અને કાઉન્ટી કેરીના ગામડાઓ કાઉન્ટી કેરી ભૂગોળ રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડ ટ્રાલીમાં કાઉન્ટી કેરી મરિનાસમાં કેરી ઇમારતો અને માળખાઓ