Operation Fishbowl
ઓપરેશન ફિશબોલ એ 1962 માં ઊંચાઈ પરના પરમાણુ પરીક્ષણોની શ્રેણી હતી જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા મોટા ઓપરેશન ડોમિનિક પરમાણુ પરીક્ષણ કાર્યક્રમના ભાગ રૂપે હાથ ધરવામાં આવી હતી. ફ્લાઇટ-ટેસ્ટ વાહનોની રચના અને ઉત્પાદન એવકો કોર્પોરેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશન ફિશબોલ પરમાણુ પરીક્ષણો મૂળરૂપે 1962ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળા દરમિયાન બ્લૂગિલ, સ્ટારફિશ અને ઉર્રાકા નામના ત્રણ પરીક્ષણો સાથે પૂર્ણ થવાના હતા. પ્રથમ પરીક્ષણ પ્રયાસ જૂન સુધી વિલંબિત થયો હતો. 30 ઓગસ્ટ, 1961ના રોજ સોવિયેત સંઘે અચાનક કરેલી જાહેરાત કે તેઓ પરમાણુ પરીક્ષણ પર ત્રણ વર્ષના મોકૂફીનો અંત લાવી રહ્યા છે તેના જવાબમાં ઓપરેશન ફિશબોલ તેમજ આ પ્રદેશમાં અન્ય ઘણા પરમાણુ પરીક્ષણોનું આયોજન ઝડપથી શરૂ થયું હતું. જેમ જેમ પ્રોજેક્ટ આગળ વધતો ગયો તેમ તેમ ખૂબ જ જટિલ કામગીરીઓનું ઝડપી આયોજન કરવાની જરૂર પડતી ગઈ. વિષુવવૃત્તની ઉત્તરે પ્રશાંત મહાસાગરમાં જોહન્સ્ટન ટાપુથી મિસાઇલો પર તમામ પરીક્ષણો શરૂ થવાના હતા. પેસિફિક પ્રોવિંગ ગ્રાઉન્ડ્સના અન્ય સ્થળોને બદલે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ પરીક્ષણો માટે લોન્ચિંગ સાઇટ તરીકે જોહન્સ્ટન આઇલેન્ડની સ્થાપના પહેલેથી જ કરવામાં આવી હતી. 1958માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એટોમિક એનર્જી કમિશનના તત્કાલીન અધ્યક્ષ લેવિસ સ્ટ્રોસે અગાઉના પેસિફિક પરમાણુ પરીક્ષણો માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્થળો પર કોઈપણ ઉચ્ચ-ઊંચાઇના પરીક્ષણો કરવાનો વિરોધ કર્યો હતો. તેમનો વિરોધ એ ભયથી પ્રેરિત હતો કે રાત્રિના સમયે ઊંચાઈ પરના વિસ્ફોટોથી નજીકના ટાપુઓ પર રહેતા નાગરિકોને અંધ કરી શકે છે. જોહન્સ્ટન ટાપુ એક દૂરસ્થ સ્થળ હતું, જે અન્ય સંભવિત પરીક્ષણ સ્થળોની સરખામણીએ વસ્તીવાળા વિસ્તારોથી વધુ દૂર હતું. હવાઇયન ટાપુઓના રહેવાસીઓને તેજસ્વી પરમાણુ ફ્લેશથી અચાનક અંધત્વ અથવા રેટિનાની કાયમી ઈજાથી બચાવવા માટે, ઓપરેશન ફિશબોલની પરમાણુ મિસાઇલોને સામાન્ય રીતે જોહન્સ્ટન ટાપુના દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ છોડવામાં આવી હતી જેથી વિસ્ફોટ હવાઈથી વધુ દૂર થઈ શકે. ઉર્રાકા ખૂબ જ ઊંચાઈ (1000 કિ. મી. થી વધુ) પર લગભગ 1 મેગાટન ઉપજની કસોટી બનવાની હતી. પ્રસ્તાવિત ઉર્રાકા પરીક્ષણ હંમેશા વિવાદાસ્પદ રહ્યું હતું, ખાસ કરીને સ્ટારફિશ પ્રાઇમ વિસ્ફોટ દ્વારા ઉપગ્રહોને થયેલા નુકસાન પછી, જે નીચે વર્ણવેલ છે. આખરે ઉર્રાકાને રદ કરવામાં આવી હતી અને 25 જુલાઈ, 1962ના રોજ બ્લ્યુગિલ પ્રાઇમ આપત્તિ પછી 82 દિવસના કામગીરીના વિરામ દરમિયાન ઓપરેશન ફિશબોલ યોજનાનું વ્યાપક પુનઃમૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, જે નીચે વર્ણવેલ છે. ઓપરેશન ફિશબોલ આયોજનના પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન કિંગફિશ નામનું પરીક્ષણ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ દરમિયાન બે ઓછી ઉપજ પરીક્ષણો, ચેકમેટ અને ટાઈટ્રોપ પણ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, તેથી ઓપરેશન ફિશબોલમાં પરીક્ષણોની અંતિમ સંખ્યા પાંચ હતી. ટાઇટ્રોપ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલું છેલ્લું વાતાવરણીય પરમાણુ પરીક્ષણ હતું, કારણ કે ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં મર્યાદિત પરીક્ષણ પ્રતિબંધ સંધિ અમલમાં આવી હતી. સંશોધન દિશાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે 1958માં છ ઊંચાઈ પરના પરમાણુ પરીક્ષણો પૂર્ણ કર્યા હતા, પરંતુ તે વર્ષના ઊંચાઈ પરના પરીક્ષણોએ સંખ્યાબંધ પ્રશ્નો ઊભા કર્યા હતા. ફિશબોલ શ્રેણીના પ્રથમ સફળ પરીક્ષણ પર યુ. એસ. સરકારના અહેવાલ ADA955694 અનુસાર, "અગાઉના ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ પરીક્ષણોઃ સાગ, નારંગી અને યુક્કા, ઉપરાંત ત્રણ એઆરજીયુએસ શોટ નબળી રીતે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેડ હતા અને ઉતાવળમાં ચલાવવામાં આવ્યા હતા. અપૂરતી માહિતીનો સંપૂર્ણ અભ્યાસ હોવા છતાં, આ વિસ્ફોટોના વર્તમાન નમૂનાઓ અસ્પષ્ટ અને કામચલાઉ છે. આ મોડેલો અન્ય ઊંચાઈઓ પર એક્સ્ટ્રાપોલેશનને મંજૂરી આપવા માટે ખૂબ અનિશ્ચિત છે અને કોઈપણ વિશ્વાસ સાથે ઉપજ આપે છે. આમ માત્ર વધુ સારા સાધનોની જ નહીં, પરંતુ ઊંચાઈ અને ઉપજની શ્રેણીને આવરી લેતા વધુ પરીક્ષણોની પણ મજબૂત જરૂરિયાત છે. ખાસ કરીને ત્રણ ઘટનાઓ હતી જેને વધુ તપાસની જરૂર હતીઃ ઉચ્ચ-ઊંચાઇ પરમાણુ વિસ્ફોટ દ્વારા પેદા થયેલ વિદ્યુતચુંબકીય પલ્સ સપાટીની નજીક પરમાણુ વિસ્ફોટો દ્વારા પેદા થયેલ વિદ્યુતચુંબકીય પલ્સથી ખૂબ જ નોંધપાત્ર તફાવત હોવાનું જણાય છે. ઊંચાઈ પરના પરમાણુ વિસ્ફોટો સાથે સંકળાયેલા ઓરોરા, ખાસ કરીને વિરુદ્ધ ગોળાર્ધમાં વિસ્ફોટથી લગભગ તરત જ દૂર દેખાતા ઓરોરા, સ્પષ્ટ રીતે સમજી શકાયા ન હતા. સંભવિત કિરણોત્સર્ગ પટ્ટાની પ્રકૃતિ કે જે શરૂઆતમાં ઓરોરલ ડિસ્પ્લેના વિસ્તારોને જોડતી ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાઓ સાથે પેદા થઈ હતી તે પણ નબળી રીતે સમજવામાં આવી હતી. રેડિયો સંચાર બંધ થવાના ક્ષેત્રોને વધુ વિગતવાર સમજવાની જરૂર છે કારણ કે તે માહિતી સંભવિત પરમાણુ વિસ્ફોટોના સમયગાળા દરમિયાન લશ્કરી કામગીરી માટે મહત્વપૂર્ણ હશે. આયોજિત વિસ્ફોટોની આસપાસના વિશાળ વિસ્તારમાં અને સમોઅન ટાપુઓના દક્ષિણ ગોળાર્ધના પ્રદેશમાં મોટી સંખ્યામાં સપાટી અને વિમાન આધારિત સ્ટેશનો દ્વારા ફિશબોલ પરીક્ષણોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આ પરીક્ષણોમાં દક્ષિણ સંયુગ્મિત પ્રદેશ તરીકે જાણીતું હતું. જોહન્સ્ટન ટાપુ ઉત્તર ગોળાર્ધમાં છે, જેમ કે તમામ આયોજિત ઓપરેશન ફિશબોલ પરમાણુ વિસ્ફોટ સ્થાનો હતા. તે અગાઉના ઊંચાઈ પરના પરીક્ષણો તેમજ 1950 ના દાયકાના અંતમાં કરવામાં આવેલા સૈદ્ધાંતિક કાર્યો પરથી જાણીતું હતું કે, ઊંચાઈ પરના પરમાણુ પરીક્ષણો પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્રની ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાના વિરુદ્ધ છેડે સંખ્યાબંધ અનન્ય ભૂભૌતિકીય ઘટનાઓ ઉત્પન્ન કરે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ દ્વારા પરમાણુ હથિયારોની અસરો પરના પ્રમાણભૂત સંદર્ભ પુસ્તક અનુસાર, "1958 અને 1962માં જોહન્સ્ટન ટાપુની નજીકમાં હાથ ધરવામાં આવેલા ઉચ્ચ-ઊંચાઈના પરીક્ષણો માટે, ચાર્જ થયેલા કણો જોહન્સ્ટન ટાપુ અને મુખ્ય હવાઇયન ટાપુઓ વચ્ચેના ઉત્તરીય ગોળાર્ધમાં વાતાવરણમાં પ્રવેશ્યા હતા, જ્યારે સંયુગ્મિત પ્રદેશ સમોઅન, ફિજી અને ટોંગા ટાપુઓની નજીકમાં હતો. પરમાણુ વિસ્ફોટોના વિસ્તારો ઉપરાંત આ વિસ્તારોમાં જ અરોરાનું ખરેખર નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું ". બીટા કણો એ ચાર્જ કણો છે (સામાન્ય રીતે નકારાત્મક વિદ્યુત ચાર્જ સાથે) જે પરમાણુ વિસ્ફોટોમાંથી મુક્ત થાય છે. આ કણો પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ સાથે સર્પાકારમાં મુસાફરી કરે છે. પરમાણુ વિસ્ફોટો ભારે કાટમાળ આયનો પણ છોડે છે, જે વિદ્યુત ચાર્જ પણ વહન કરે છે, અને જે પૃથ્વીની ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાઓ સાથે સર્પાકારમાં પણ મુસાફરી કરે છે. પૃથ્વીની ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ જ્યાં સુધી વિપરીત ગોળાર્ધમાં ચુંબકીય સંયુગ્મ વિસ્તાર સુધી ન પહોંચે ત્યાં સુધી પૃથ્વીની ઉપર કમાન ધરાવે છે. ડીઓડી પરમાણુ હથિયાર અસરોના સંદર્ભ અનુસાર, "કારણ કે બીટા કણોમાં ઉચ્ચ વેગ હોય છે, દૂરસ્થ (દક્ષિણ) ગોળાર્ધમાં બીટા ઔરોરા ગોળાર્ધમાં જ્યાં વિસ્ફોટ થયો હતો તેના એક સેકન્ડના અપૂર્ણાંકમાં દેખાયા હતા. જોકે, કાટમાળ આયનો વધુ ધીમેથી મુસાફરી કરે છે અને તેથી દૂરના ગોળાર્ધમાં કાટમાળ ઓરોરા, જો તે રચાય છે, તો તે થોડા સમય પછી દેખાય છે. બીટા ઓરોરા સામાન્ય રીતે 30 થી 60 માઇલની ઊંચાઈએ સૌથી વધુ તીવ્ર હોય છે, જ્યારે કાટમાળ ઓરોરાની તીવ્રતા 60 થી 125 માઇલની રેન્જમાં સૌથી વધુ હોય છે. જો વિસ્ફોટ 25 માઇલથી ઉપર હોય તો દૂરસ્થ સંયુગ્મિત બીટા ઓરોરા થઈ શકે છે, જ્યારે કાટમાળ ઓરોરા ત્યારે જ દેખાય છે જ્યારે વિસ્ફોટની ઊંચાઈ લગભગ 200 માઇલથી વધુ હોય. પૃથ્વીની ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખાઓ સાથે મુસાફરી કરતા કેટલાક ચાર્જ કણો સંયુગ્મિત વિસ્તારોમાં ઓરોરા અને અન્ય ભૂ-ભૌતિક ઘટનાઓનું કારણ બને છે. અન્ય ચાર્જ કણો ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ સાથે પાછા પ્રતિબિંબિત થાય છે, જ્યાં તેઓ લાંબા સમય સુધી (કેટલાક મહિનાઓ કે તેથી વધુ સમય સુધી) ટકી શકે છે, કૃત્રિમ કિરણોત્સર્ગ પટ્ટાઓ બનાવે છે. નવેમ્બર 1961ના ઓપરેશન ફિશબોલ પ્લાનિંગ ડોક્યુમેન્ટ અનુસાર, "સમય અને સ્પેક્ટ્રમ રિઝોલ્વ્ડ ફોટોગ્રાફીમાંથી ઘણી મૂલ્યવાન માહિતી મેળવી શકાય છે, આ સૂચવે છે કે જ્યારે ઓરોરલ ફોટોગ્રાફિક પરિસ્થિતિઓ શ્રેષ્ઠ હોય ત્યારે રાત્રે પરીક્ષણ કરવામાં આવે". તમામ યુ. એસ. પેસિફિક ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ પરીક્ષણોની જેમ, ઓપરેશન ફિશબોલના તમામ પરીક્ષણો રાત્રે પૂર્ણ થયા હતા. આ સોવિયેત પ્રોજેક્ટ કે પરમાણુ પરીક્ષણોના ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ પરીક્ષણોથી વિપરીત છે, જે મધ્ય કઝાકિસ્તાનના વસ્તીવાળા જમીન પ્રદેશ પર કરવામાં આવ્યા હતા, અને તેથી ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ વિસ્ફોટોની ખૂબ જ તેજસ્વી ફ્લેશ (આ લેખના પરિચયમાં ચર્ચા કરવામાં આવી છે) થી વસ્તીને ભમરને નુકસાન ન થાય તે માટે દિવસ દરમિયાન કરવું પડ્યું હતું. ઓપરેશન ફિશબોલની પ્રારંભિક યોજના અનુસાર, તે ક્રમમાં બ્લૂગિલ, સ્ટારફિશ અને ઉર્રાકા પરમાણુ પરીક્ષણો કરવાના હતા. જો કોઈ પરીક્ષણ નિષ્ફળ જાય, તો તે જ પરીક્ષણનો આગામી પ્રયાસ એ જ નામનો અને "પ્રાઇમ" શબ્દનો હશે. જો બ્લુગિલ નિષ્ફળ જશે, તો આગામી પ્રયાસ બ્લુગિલ પ્રાઇમ હશે, અને જો બ્લુગિલ પ્રાઇમ નિષ્ફળ જશે, તો આગામી પ્રયાસ બ્લુગિલ ડબલ પ્રાઇમ વગેરે હશે. બ્લ્યુગિલ ઓપરેશન ફિશબોલનું પ્રથમ આયોજિત પરીક્ષણ 2 જૂન, 1962ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે મધ્યરાત્રિ પછી જોહન્સ્ટન ટાપુ પરથી થોર મિસાઈલ પર પરમાણુ હથિયાર છોડવામાં આવ્યું હતું. થોર મિસાઈલ સામાન્ય માર્ગ પર હોય તેવું લાગતું હોવા છતાં, રડાર ટ્રેકિંગ પ્રણાલીએ મિસાઈલનો માર્ગ ગુમાવી દીધો હતો. આ વિસ્તારમાં મોટી સંખ્યામાં જહાજો અને વિમાનો હોવાને કારણે, મિસાઇલ સલામત માર્ગ પર છે કે નહીં તે આગાહી કરવાની કોઈ રીત નહોતી, તેથી રેન્જ સેફ્ટી અધિકારીઓએ તેના હથિયાર સાથે મિસાઇલને નષ્ટ કરવાનો આદેશ આપ્યો. કોઈ પરમાણુ વિસ્ફોટ થયો ન હતો અને કોઈ માહિતી પ્રાપ્ત થઈ ન હતી, પરંતુ પછીની તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે થોર ખરેખર યોગ્ય ઉડાનના માર્ગને અનુસરી રહ્યું હતું. ઓપરેશન ફિશબોલનું બીજું આયોજિત પરીક્ષણ 19 જૂન, 1962ના રોજ થયું હતું. પરમાણુ હથિયાર સાથે થોર મિસાઈલનું પ્રક્ષેપણ જોહન્સ્ટન ટાપુથી મધ્યરાત્રિ પહેલા થયું હતું. થોર મિસાઇલે 59 સેકન્ડ માટે સામાન્ય ગતિએ ઉડાન ભરી; પછી રોકેટ એન્જિન અચાનક બંધ થઈ ગયું, અને મિસાઈલ તૂટી પડવા લાગી. રેન્જ સેફ્ટી અધિકારીએ મિસાઈલ અને હથિયારને નષ્ટ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. જ્યારે મિસાઇલનો નાશ કરવામાં આવ્યો ત્યારે તેની ઉંચાઈ 30,000 થી 35,000 ફૂટ (9.1 થી 10.7 કિમી) ની વચ્ચે હતી. મિસાઇલના કેટલાક ભાગો જોહન્સ્ટન ટાપુ પર પડ્યા હતા અને ટાપુની નજીકમાં મોટી માત્રામાં મિસાઇલનો કાટમાળ સમુદ્રમાં પડ્યો હતો. નૌકાદળના વિસ્ફોટક ઓર્ડનન્સ ડિસ્પોઝલ અને અંડરવોટર ડિમોલિશન ટીમના તરવૈયાઓએ આગામી બે અઠવાડિયા દરમિયાન મિસાઇલ એસેમ્બલીના આશરે 250 ટુકડાઓ જપ્ત કર્યા હતા. કેટલાક કાટમાળ પ્લુટોનિયમથી દૂષિત હતા. પરીક્ષણ દરમિયાન જોહન્સ્ટન ટાપુ પરથી બિનજરૂરી કર્મચારીઓને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. સ્ટારફિશ પ્રાઇમ 9 જુલાઈ, 1962ના રોજ, કો-ઓર્ડિનેટેડ યુનિવર્સલ ટાઇમ પર, જે 8 જુલાઈના રોજ સ્થાનિક સમય અનુસાર જોહન્સ્ટન આઇલેન્ડ પર રાત્રે 10 વાગ્યા પછી નવ સેકન્ડનો સમય હતો, સ્ટારફિશ પ્રાઇમ પરીક્ષણનો સફળતાપૂર્વક વિસ્ફોટ કરવામાં આવ્યો હતો. વિસ્ફોટના કોઓર્ડિનેટ્સ 16 ડિગ્રી, 28 મિનિટ ઉત્તર અક્ષાંશ, 169 ડિગ્રી, 38 મિનિટ પશ્ચિમ રેખાંશ (30 કિમી, અથવા જોહન્સ્ટન ટાપુના દક્ષિણપશ્ચિમમાં લગભગ 18 માઇલ) હતા. વાસ્તવિક શસ્ત્રોની ઉપજ ડિઝાઇનની ઉપજની ખૂબ નજીક હતી, જે વિવિધ સ્રોતો દ્વારા 1.4 થી 1.45 મેગાટન (6.0 પી. જે.) ની ખૂબ જ સાંકડી શ્રેણીમાં વિવિધ મૂલ્યો પર વર્ણવવામાં આવી છે. સ્ટારફિશ પ્રાઇમ હથિયાર વહન કરતી થોર મિસાઈલ વાસ્તવમાં લગભગ 1100 કિમી (માત્ર 680 માઇલથી વધુ) ની અપોજી (મહત્તમ ઊંચાઈ) સુધી પહોંચી હતી, અને જ્યારે તે 800 મીટરની નિર્ધારિત ઊંચાઈ પર પડી ગયું હતું ત્યારે તેના નીચલા માર્ગ પર વિસ્ફોટ કરવામાં આવ્યો હતો. થોર મિસાઈલના ઉતરાણના 13 મિનિટ અને 41 સેકન્ડ પછી પરમાણુ હથિયારમાં વિસ્ફોટ થયો હતો. સ્ટારફિશ પ્રાઇમે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સ (ઇ. એમ. પી.) નું કારણ બન્યું હતું, જે અપેક્ષા કરતા ઘણું મોટું હતું, એટલું મોટું હતું કે તે મોટાભાગના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનને સ્કેલથી દૂર લઈ ગયું હતું, જેના કારણે સચોટ માપન મેળવવામાં ઘણી મુશ્કેલી સર્જાઈ હતી. સ્ટારફિશ પ્રાઇમ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સે પણ હવાઈમાં વિદ્યુત નુકસાન પહોંચાડીને, વિસ્ફોટના સ્થળથી લગભગ દૂર, લગભગ 300 સ્ટ્રીટલાઈટ્સને ખખડાવીને, અસંખ્ય ચોરોના એલાર્મ બંધ કરીને અને ટેલિફોન કંપનીની માઇક્રોવેવ લિંકને નુકસાન પહોંચાડીને (વિસ્ફોટનો સમય હવાઈમાં રાત્રે 11 વાગ્યા પછી નવ સેકન્ડનો હતો) તે અસરો જાહેર કરી હતી. શૉટમાંથી પ્રાયોગિક માહિતી મેળવવા માટે જોહન્સ્ટન ટાપુ પરથી કુલ 27 ધ્વનિ રોકેટ છોડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં પ્રથમ સહાયક રોકેટ પરમાણુ હથિયાર વહન કરતી થોર મિસાઈલના પ્રક્ષેપણના 2 કલાક અને 45 મિનિટ પહેલા છોડવામાં આવ્યા હતા. આમાંના મોટાભાગના નાના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન રોકેટ મુખ્ય થોર મિસાઈલના પ્રક્ષેપણના સમય પછી જ છોડવામાં આવ્યા હતા. વધુમાં, હવાઇયન ટાપુઓમાં કાઉઈના બાર્કિંગ સેન્ડ્સ ખાતેના ફાયરિંગ વિસ્તારમાંથી મોટી સંખ્યામાં રોકેટથી ચાલતા સાધનો છોડવામાં આવ્યા હતા. જોહન્સ્ટન ટાપુ વિસ્તારમાં અને નજીકના ઉત્તર પ્રશાંત ક્ષેત્રમાં સ્ટારફિશ પ્રાઇમના સમર્થનમાં મોટી સંખ્યામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લશ્કરી જહાજો અને વિમાનો કાર્યરત હતા, જેમાં પ્રાથમિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન જહાજ યુએસએએસ અમેરિકન મેરિનરનો સમાવેશ થાય છે, જે આરસીએ સર્વિસ કંપની અને બાર્ન્સ એન્જિનિયરિંગ કંપની દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા કર્મચારીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા માપ પૂરા પાડે છે. પરીક્ષણ માટે કેટલાક લશ્કરી જહાજો અને વિમાનો પણ દક્ષિણ સંયુક્ત પ્રદેશમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, જે સમોઅન ટાપુઓની નજીક હતા. વધુમાં, સોવિયેત યુનિયનનું બિનઆયોજિત નિરીક્ષણ જહાજ પરીક્ષણ માટે જોહન્સ્ટન ટાપુ નજીક તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું અને અન્ય સોવિયેત વૈજ્ઞાનિક અભિયાન જહાજ દક્ષિણ સંયુક્ત પ્રદેશમાં સ્થિત હતું, જે ભવિષ્યના તમામ દરિયાઈ પરમાણુ પરીક્ષણોની કાયમી લાક્ષણિકતાઓ છે. સ્ટારફિશ પ્રાઇમ વિસ્ફોટ પછી, વિસ્ફોટથી વિષુવવૃત્તની બીજી બાજુએ વિસ્ફોટ વિસ્તારમાં તેમજ દક્ષિણ સંયુગ્મ પ્રદેશમાં તેજસ્વી ઓરોરા જોવા મળ્યા હતા. પ્રથમ તકનીકી અહેવાલોમાંના એક અનુસાર, "વિસ્ફોટને કારણે દૃશ્યમાન ઘટનાઓ વ્યાપક અને તદ્દન તીવ્ર હતી; દક્ષિણ ચુંબકીય સંયુગ્મ વિસ્તાર (ટોંગાટાપુ) ની દૂર દક્ષિણથી વિસ્ફોટ વિસ્તારમાંથી ઉત્તર સંયુગ્મ વિસ્તાર (ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ શોલ્સ) ની દૂર ઉત્તર સુધી, પ્રશાંત મહાસાગરનો એક ખૂબ મોટો વિસ્તાર ઓરોરલ ઘટના દ્વારા પ્રકાશિત થયો હતો. વિસ્ફોટ પછી સાંજના સમયે, જોહન્સ્ટન અને ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ શોલ્સ ખાતે ઘણા દિવસો સુધી લિથિયમ અને અન્ય કાટમાળમાંથી પ્રકાશનું પ્રતિધ્વનિત સ્કેટરિંગ જોવા મળ્યું હતું, જે વાતાવરણમાં લાંબા સમયથી કાટમાળની હાજરીની પુષ્ટિ કરે છે. એક રસપ્રદ આડઅસર એ હતી કે રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ એર ફોર્સને બોમ્બમાંથી પ્રકાશ દ્વારા સબમરીન વિરોધી કવાયતમાં મદદ કરવામાં આવી હતી. સ્ટારફિશ પ્રાઇમ કિરણોત્સર્ગ પટ્ટો ઘણા મહિનાઓ સુધી ઊંચાઇ પર ટકી રહ્યો હતો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઉપગ્રહો ટ્રેક, ટ્રાન્ઝિટ 4 બી, ઇન્જુન I અને ટેલસ્ટાર I તેમજ યુનાઇટેડ કિંગડમના ઉપગ્રહ એરિયલને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. તેણે સોવિયેત ઉપગ્રહ કોસ્મોસ વી. ને પણ નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. સ્ટારફિશ વિસ્ફોટના કેટલાંક મહિનાની અંદર આ તમામ ઉપગ્રહો સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ ગયા હતા. એવા પણ પુરાવા છે કે સ્ટારફિશ પ્રાઇમ રેડિયેશન પટ્ટાએ ઉપગ્રહો એક્સપ્લોરર 14, એક્સપ્લોરર 15 અને રિલે 1 ને નુકસાન પહોંચાડ્યું હોઈ શકે છે. ટેલસ્ટાર I એ 21 ફેબ્રુઆરી, 1963ના રોજ તેની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા સાથે સ્ટારફિશ પ્રાઇમ રેડિયેશન દ્વારા સ્પષ્ટ રીતે નુકસાન પામેલા ઉપગ્રહોમાં સૌથી લાંબો સમય ટકી રહ્યો હતો. 2010માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિફેન્સ થ્રેટ રિડક્શન એજન્સીએ એક અહેવાલ બહાર પાડ્યો હતો જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કમિશન ટુ એસેસ ધ થ્રેટ ટુ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફ્રોમ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સ એટેકના સમર્થનમાં લખવામાં આવ્યો હતો. "ઇ. એમ. પી. હુમલાથી ઉપગ્રહોને કોલેટરલ ડેમેજ" શીર્ષક ધરાવતો અહેવાલ, સ્ટારફિશ પ્રાઇમ કૃત્રિમ કિરણોત્સર્ગ પટ્ટાઓ તેમજ અન્ય ઐતિહાસિક પરમાણુ ઘટનાઓને કારણે કૃત્રિમ કિરણોત્સર્ગ પટ્ટાઓ અને તે સમયે ભ્રમણકક્ષામાં રહેલા ઘણા ઉપગ્રહો પર તેની અસરોને કારણે ઉપગ્રહોને થયેલા નુકસાનની ખૂબ વિગતવાર ચર્ચા કરે છે. આ જ અહેવાલમાં કૃત્રિમ કિરણોત્સર્ગ પટ્ટાની રચના પર એક અથવા વધુ હાલના ઊંચાઈ પરના પરમાણુ વિસ્ફોટોની અસરો અને વર્ષ 2010 સુધીમાં ભ્રમણકક્ષામાં રહેલા ઉપગ્રહો પર સંભવિત પરિણામી અસરો પણ રજૂ કરવામાં આવી છે. બ્લ્યુગિલ પ્રાઇમ 25 જુલાઈ, 1962ના રોજ, બ્લ્યુગિલ ઉપકરણને લોન્ચ કરવાનો બીજો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તે આપત્તિમાં સમાપ્ત થયો જ્યારે થોરને એક અટવાયેલા વાલ્વનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જે એલઓએક્સના જ્વલન ચેમ્બરમાં પ્રવાહને અટકાવતો હતો. એન્જિનનો ધક્કો ઓછો થઈ ગયો અને સળગાવી ન શકાય તેવી આર. પી.-1 ગરમ ધક્કો ચેમ્બરમાં પડી ગઈ, અને મિસાઈલના પાયાની આસપાસ આગ શરૂ થઈ ગઈ. થોર આગની જ્વાળાઓમાં લપેટાઈ જતાં, રેન્જ સેફ્ટી અધિકારીએ વિનાશક આદેશ મોકલ્યો, જેણે રોકેટને વિભાજિત કર્યું અને બંને ઇંધણ ટાંકીઓ તોડી નાખી, મિસાઇલનો સંપૂર્ણ નાશ કર્યો અને લોન્ચ પેડને ખરાબ રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું. વોરહેડ ચાર્જ પણ અસમપ્રમાણતામાં વિસ્ફોટ કરે છે અને મધ્યમ કિરણોત્સર્ગી કોર સામગ્રી સાથે વિસ્તારને છંટકાવ કરે છે. આકસ્મિક પરમાણુ વિસ્ફોટનું જોખમ ઓછું હોવા છતાં, પ્રક્ષેપણ પેડ પર પરમાણુ હથિયારના વિનાશને કારણે આલ્ફા-ઉત્સર્જક મુખ્ય સામગ્રી દ્વારા વિસ્તાર દૂષિત થયો હતો. કેબલ ખાઈઓમાંથી વહેતું રોકેટ ઇંધણ, ખાઈઓમાં કેબલિંગ સાથે સંકળાયેલા ખાઈઓ અને સાધનોના વ્યાપક રાસાયણિક દૂષણનું કારણ બને છે. જોહન્સ્ટન ટાપુ પર કિરણોત્સર્ગી દૂષણ એક મોટી સમસ્યા હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, અને ખરાબ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત લોન્ચ પેડને ફરીથી બનાવી શકાય તે પહેલાં સમગ્ર વિસ્તારને શુદ્ધ કરવો જરૂરી હતો. બ્લ્યુગિલ પ્રાઇમની વિનાશક નિષ્ફળતા પછી ઓપરેશન ફિશબોલ પરીક્ષણ કામગીરી બંધ થઈ ગઈ હતી અને જોહન્સ્ટન ટાપુ પર કિરણોત્સર્ગી સફાઇ અને લોન્ચ પેડ પુનઃનિર્માણમાં સીધા સામેલ ન હોય તેવા મોટાભાગના કર્મચારીઓ પરીક્ષણો ફરી શરૂ થવાની રાહ જોવા માટે તેમના હોમ સ્ટેશનો પર પાછા ફર્યા હતા. ઓપરેશન ડોમિનિક I અહેવાલ અનુસાર, "લાગુ કરવામાં આવેલા વિરામને કારણે ડીઓડીને ફિશબોલ શ્રેણીના બાકીના ભાગનું પુનરાવર્તન કરવાની મંજૂરી મળી. ઉપગ્રહોને વધુ નુકસાન ન થાય તે માટે ઉર્રાકા ઇવેન્ટ રદ કરવામાં આવી હતી અને ત્રણ નવા શોટ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. ઓપરેશન વિરામ દરમિયાન બીજું લોન્ચ પેડ બનાવવામાં આવ્યું હતું જેથી અન્ય ગંભીર ઘટનાની સ્થિતિમાં ઓપરેશન ફિશબોલ ચાલુ રહી શકે. ફિશબોલ શ્રેણીનું ચાલુ રહેવું લગભગ ત્રણ મહિનાના વિરામ પછી, ઓપરેશન ફિશબોલ ચાલુ રાખવા માટે તૈયાર હતું, જેની શરૂઆત બ્લ્યુગિલ પરીક્ષણના બીજા પ્રયાસથી થઈ હતી. બ્લુગિલ ડબલ પ્રાઇમ બ્લુગિલ પ્રાઇમની નિષ્ફળતાના બાવન દિવસ પછી, 15 ઓક્ટોબર, 1962ની રાત્રે, સ્થાનિક જોહન્સ્ટન આઇલેન્ડ સમય (16 ઓક્ટોબર યુટીસી) ની મધ્યરાત્રિના લગભગ 30 મિનિટ પહેલા, બ્લુગિલ પરીક્ષણમાં બીજો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. થોર મિસાઈલમાં ખામી સર્જાઈ હતી અને પ્રક્ષેપણના લગભગ 85 સેકન્ડ પછી નિયંત્રણમાંથી બહાર પડવા લાગી હતી અને રેન્જ સેફ્ટી અધિકારીએ પ્રક્ષેપણના લગભગ 95 સેકન્ડ પછી મિસાઈલ અને તેના પરમાણુ હથિયારને નષ્ટ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ચેકમેટ 19 ઓક્ટોબર, 1962ના રોજ, મધ્યરાત્રિના લગભગ 90 મિનિટ પહેલા (સ્થાનિક જોહન્સ્ટન ટાપુના સમય), એક XM-33 સ્ટ્રીપી રોકેટે ઓછી ઉપજ આપનાર પરમાણુ હથિયાર છોડ્યું હતું, જેનો સફળતાપૂર્વક 100 મીટરની ઊંચાઈએ વિસ્ફોટ થયો હતો. એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ઉપજ અને વિસ્ફોટની ઊંચાઈ ઇચ્છિતની ખૂબ નજીક હતી, પરંતુ મોટાભાગના સત્તાવાર દસ્તાવેજો અનુસાર ચોક્કસ પરમાણુ ઉપજ વર્ગીકૃત રહે છે. ખુલ્લા સાહિત્યમાં તે માત્ર 20 કિલોટનથી ઓછું હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. જોકે, યુ. એસ. ફેડરલ સરકારના એક અહેવાલમાં ચેકમેટ પરીક્ષણની ઉપજ 10 કિલોટન હોવાનું નોંધાયું હતું. એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે, "જોહન્સ્ટન ટાપુ પરના નિરીક્ષકોએ લોહી-લાલ વીંટીથી ઘેરાયેલો લીલો અને વાદળી ગોળાકાર વિસ્તાર જોયો હતો જે એક મિનિટથી પણ ઓછા સમયમાં ઝાંખુ થઈ ગયો હતો. વાદળી-લીલા સ્ટ્રીમર અને અસંખ્ય ગુલાબી પટ્ટાઓ રચાયા હતા, જે 30 મિનિટ સુધી ટકી રહ્યા હતા. સમોઆ ખાતેના નિરીક્ષકોએ એક સફેદ ફ્લેશ જોયો, જે ઝાંખુ થઈને નારંગી થઈ ગયું અને લગભગ એક મિનિટમાં અદ્રશ્ય થઈ ગયું. બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ બ્લ્યુગિલ પરીક્ષણનો ચોથો પ્રયાસ 25 ઓક્ટોબર, 1962 (જોહન્સ્ટન ટાપુ સમય) ના રોજ થોર મિસાઇલ પર શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. તેના પરિણામે સ્થાનિક સમય મધ્યરાત્રિના લગભગ એક મિનિટ પહેલા સબમેગાટન પરમાણુ હથિયારનો સફળ વિસ્ફોટ થયો (સત્તાવાર સંકલિત સાર્વત્રિક સમય 26 ઓક્ટોબર, 1962ના રોજ 0959 હતો). તે સત્તાવાર રીતે સબમેગાટન શ્રેણીમાં હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું (જેનો અર્થ થાય છે 200 કિલોટનથી વધુ પરંતુ એક મેગાટનથી ઓછું), અને યુ. એસ. પરમાણુ પરીક્ષણ કાર્યક્રમોના મોટાભાગના નિરીક્ષકો માને છે કે પરમાણુ ઉપજ લગભગ 400 કિલોટન હતી. યુ. એસ. ફેડરલ સરકારના એક અહેવાલમાં પરીક્ષણની ઉપજ 200 કિલોટન હોવાનું નોંધાયું હતું. ઓપરેશન ફિશબોલના તમામ પરીક્ષણો રાત્રે થવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હોવાથી, ભમરની સંભાવના, ખાસ કરીને રેટિનાને કાયમી નુકસાન માટે, આયોજનના તમામ સ્તરે એક મહત્વપૂર્ણ વિચારણા હતી. સંભવિત ભમરની સમસ્યામાં ઘણું સંશોધન થયું. પ્રોજેક્ટ માટેના સત્તાવાર અહેવાલોમાંના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે, બ્લ્યુગિલ, કિંગફિશ અને ચેકમેટ પરીક્ષણો માટે આયોજિત ઊંચાઈઓ માટે, "થર્મલ-પલ્સનો સમયગાળો તીવ્રતાના સમાન ક્રમનો હોય છે અથવા કુદરતી ઝબકવાના સમયગાળા કરતાં ટૂંકો હોય છે, જે સરેરાશ વ્યક્તિ માટે લગભગ 150 મિલિસેકન્ડ હોય છે. વધુમાં, સમુદ્ર સપાટી અથવા નજીકના સમુદ્ર સપાટીના વિસ્ફોટોના કિસ્સામાં આપેલ અંતર માટે વાતાવરણીય ક્ષીણતા સામાન્ય રીતે ઘણી ઓછી હોય છે. પરિણામે, આંખને નુકસાન થવાનું જોખમ વધુ ગંભીર છે. બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ પરીક્ષણ દરમિયાન જોહન્સ્ટન ટાપુ પર લશ્કરી કર્મચારીઓ સાથે રેટિનાને નુકસાન થયાના બે કેસ નોંધાયા હતા. વિસ્ફોટની ક્ષણે કોઈ પણ વ્યક્તિ પાસે તેના રક્ષણાત્મક ગોગલ્સ નહોતા. એક સત્તાવાર અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે, "પ્રથમ કિસ્સામાં, કેન્દ્રીય દ્રષ્ટિ માટેની તીક્ષ્ણતા શરૂઆતમાં 20/400 હતી, પરંતુ છ મહિના સુધીમાં 20/25 પર પરત ફરી હતી. બીજો શિકાર ઓછો નસીબદાર હતો, કારણ કે કેન્દ્રીય દ્રષ્ટિ 20/60 થી આગળ સુધરી ન હતી. જખમનો વ્યાસ અનુક્રમે 0.35 અને 0.50 મીમી હતો. બંને વ્યક્તિઓએ તાત્કાલિક દ્રશ્ય વિક્ષેપની નોંધ લીધી, પરંતુ બંનેમાંથી કોઈ પણ અસમર્થ ન હતું. અગાઉના સ્ટારફિશ પ્રાઇમ પરીક્ષણ દરમિયાન ભમરની સમસ્યાઓ થઈ શકે તેવી ચિંતા હતી, કારણ કે કાઉન્ટડાઉન હવાઈમાં રેડિયો સ્ટેશનો દ્વારા ફરીથી પ્રસારિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને ઘણા નાગરિકો થર્મોન્યુક્લિયર વિસ્ફોટને જેમ બન્યું તેમ જોઈ રહ્યા હશે, પરંતુ હવાઈમાં આવી કોઈ સમસ્યા નોંધાઈ ન હતી. કિંગફિશ વિસ્ફોટ 1 નવેમ્બર, 1962ના રોજ 0210 (જોહન્સ્ટન ટાપુના સમય) પર થયો હતો અને તે ફિશબોલ શ્રેણીનો ચોથો સફળ વિસ્ફોટ હતો. તે સત્તાવાર રીતે માત્ર સબમેગાટન વિસ્ફોટ (જેનો અર્થ 200 કિલોટનથી વધુ, પરંતુ એક મેગાટનથી ઓછો) હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ મોટાભાગના સ્વતંત્ર નિરીક્ષકો માને છે કે તેણે બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ પરીક્ષણ જેવા જ 400 કિલોટન હથિયારનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જોકે યુ. એસ. ફેડરલ સરકારના એક અહેવાલમાં પરીક્ષણની ઉપજ 200 કિલોટન હોવાનું નોંધાયું હતું. અન્ય ફિશબોલ પરીક્ષણોની જેમ, ઊંચાઈ પરના વિસ્ફોટની અસરો પર નજર રાખવા માટે જ્હોનસન ટાપુ પરથી વિવિધ વૈજ્ઞાનિક સાધનો સાથે સંખ્યાબંધ નાના રોકેટ છોડવામાં આવ્યા હતા. કિંગફિશ પરીક્ષણના કિસ્સામાં, પરમાણુ હથિયાર વહન કરતા થોર રોકેટ ઉપરાંત જોહન્સ્ટન ટાપુ પરથી 29 રોકેટ છોડવામાં આવ્યા હતા. સત્તાવાર અહેવાલ અનુસાર, કિંગફિશ વિસ્ફોટ સમયે, "જોહન્સ્ટન ટાપુના નિરીક્ષકોએ પ્રથમ મિનિટ માટે તીવ્ર જાંબલી પ્રવાહો સાથે પીળા-સફેદ, તેજસ્વી વર્તુળ જોયું. કેટલાક સ્ટ્રીમરોએ તે દર્શાવ્યું હતું જે અમુક સમયે ઝડપી વળાંકની ગતિ જેવું લાગતું હતું. એક મોટો નિસ્તેજ-લીલો પટ્ટો વિસ્ફોટની દક્ષિણે કંઈક અંશે દેખાયો અને વધ્યો, જે 5 મિનિટ પછી પ્રબળ દૃશ્યમાન લક્ષણ બની ગયો. એચ + 1 સુધીમાં લીલો રંગ ઝાંખો ભૂરો થઈ ગયો હતો, પરંતુ આ લક્ષણ 3 કલાક સુધી ચાલુ રહ્યું હતું. ઓહુ ખાતે એક તેજસ્વી ફ્લેશ જોવા મળ્યો હતો અને લગભગ 10 સેકન્ડ પછી એક મહાન સફેદ દડો ધીમે ધીમે સમુદ્રમાંથી બહાર નીકળતો દેખાયો હતો અને લગભગ 9 મિનિટ સુધી દેખાતો હતો. સ્ટારફિશ પ્રાઇમ પર મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સ માપન નિષ્ફળ ગયા પછી કારણ કે ઇ. એમ. પી. અપેક્ષા કરતા ઘણું મોટું હતું, બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ અને કિંગફિશ પરીક્ષણો પર સચોટ ઇ. એમ. પી. માપન મેળવવા માટે વધારાની કાળજી લેવામાં આવી હતી. ઓપરેશન ફિશબોલ પહેલાં જે અનુમાન કરવામાં આવ્યું હતું તે ઇ. એમ. પી. પદ્ધતિને સ્ટારફિશ પ્રાઇમ પરીક્ષણ દ્વારા નિર્ણાયક રીતે નકારી કાઢવામાં આવી હતી. આ પછીના પરીક્ષણો પર તાત્કાલિક ગામા રે આઉટપુટ માપન પણ કાળજીપૂર્વક મેળવવામાં આવ્યું હતું જેથી ઉચ્ચ-ઊંચાઇવાળા ઇ. એમ. પી. માટેની પદ્ધતિનો નવો સિદ્ધાંત વિકસાવી શકાય અને તેની પુષ્ટિ કરી શકાય. પરમાણુ ઇ. એમ. પી. ની પેઢી વિશેનો તે નવો સિદ્ધાંત લોસ એલામોસના ભૌતિકશાસ્ત્રી કોનરેડ લોંગમિરે દ્વારા 1963માં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, અને તે ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ ઇ. એમ. પી. સિદ્ધાંત છે જેનો આજે પણ ઉપયોગ થાય છે. 2011ની શરૂઆત સુધીમાં, બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ અને કિંગફિશ માટે ઇ. એમ. પી. તરંગરૂપો અને ત્વરિત ગામા કિરણોત્સર્ગ આઉટપુટ વર્ગીકૃત રહે છે. એક અવર્ગીકૃત અહેવાલ પુષ્ટિ કરે છે કે આ માપ સફળતાપૂર્વક કરવામાં આવ્યા હતા અને તે પછીનો સિદ્ધાંત (જે હવે ઉપયોગમાં લેવાય છે) વિકસાવવામાં આવ્યો હતો જે ઉચ્ચ-ઊંચાઈના ઇ. એમ. પી. ઉત્પન્ન થાય છે તે પદ્ધતિનું વર્ણન કરે છે. તે નવો સિદ્ધાંત એવા પરિણામો આપે છે જે બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ અને કિંગફિશ ડેટા બંને સાથે સુસંગત છે. (નવા ઇ. એમ. પી. સિદ્ધાંતની પુષ્ટિ કરવા માટે ખરેખર બ્લ્યુગિલ ટ્રીપલ પ્રાઇમ અને કિંગફિશ ડેટાનો ઉપયોગ કરતો અહેવાલ એ કોનરેડ લોંગમાયર દ્વારા વર્ગીકૃત ન કરેલા અહેવાલનો હજુ પણ વર્ગીકૃત ભાગ 2 છે.) સેન્ડિયા નેશનલ લેબોરેટરીઝના અહેવાલ અનુસાર, ઓપરેશન ફિશબોલ પરીક્ષણો દરમિયાન પેદા થયેલ ઇ. એમ. પી. "સ્ટારફિશ અને ચેકમેટ વિસ્ફોટો દરમિયાન રેડિયો રીસીવરોમાં ઇનપુટ સર્કિટની મુશ્કેલીઓ; સ્ટારફિશ, ચેકમેટ અને બ્લ્યુગિલ દરમિયાન ટ્રેઇલિંગ-વાયર એન્ટેના સાથે વિમાનમાં સર્જ એરેસ્ટર્સની ટ્રિગર; અને ઓહુ સ્ટ્રીટલાઈટની ઘટના". ("ઓહુ સ્ટ્રીટલાઈટ ઘટના" એ હોનોલુલુમાં સ્ટારફિશ પ્રાઇમ વિસ્ફોટ દ્વારા બુઝાઈ ગયેલી 300 સ્ટ્રીટલાઈટ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે.) ટાઈટરોપ ઓપરેશન ફિશબોલનું અંતિમ પરીક્ષણ 3 નવેમ્બર, 1962ના રોજ 2130 વાગ્યે (સ્થાનિક જોહન્સ્ટન ટાપુના સમય અનુસાર રાત્રે 9.30 વાગ્યે) કરવામાં આવ્યું હતું (સમય અને તારીખ સત્તાવાર રીતે 0730 યુટીસી, 4 નવેમ્બર, 1962 તરીકે નોંધવામાં આવી હતી). તે નાઇકી-હર્ક્યુલસ મિસાઈલ પર છોડવામાં આવ્યું હતું, અને અન્ય ફિશબોલ પરીક્ષણો કરતાં ઓછી ઊંચાઇએ વિસ્ફોટ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે તે સત્તાવાર રીતે ઓપરેશન ફિશબોલ પરીક્ષણોમાંનું એક હતું, તેમ છતાં તેની ઓછી વિસ્ફોટ ઊંચાઈને કારણે તેને કેટલીકવાર ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પરમાણુ પરીક્ષણોમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવતું નથી. મોટાભાગના સત્તાવાર દસ્તાવેજોમાં પરમાણુ ઉપજ માત્ર 20 કિલોટનથી ઓછી હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. ફેડરલ સરકારના એક અહેવાલમાં ટાઈટરોપ પરીક્ષણની ઉપજ 10 કિલોટન હોવાનું નોંધાયું હતું. "જોહન્સ્ટન ટાપુ પર, એક તીવ્ર સફેદ ફ્લેશ હતી. ઉચ્ચ ઘનતાવાળા ગોગલ્સ સાથે પણ, વિસ્ફોટ જોવા માટે ખૂબ તેજસ્વી હતો, થોડી સેકંડ માટે પણ. ખુલ્લી ત્વચા પર એક અલગ થર્મલ પલ્સ પણ અનુભવાયો હતો. પીળા-નારંગી રંગની ડિસ્ક બનાવવામાં આવી હતી, જેણે પોતાને જાંબલી ડોનટમાં રૂપાંતરિત કરી હતી. એક ઝળહળતું જાંબલી વાદળ થોડી મિનિટો માટે ઝાંખું દેખાતું હતું. ટાઈટ્રોપ પરીક્ષણના સમર્થનમાં જોહન્સ્ટન ટાપુ પરથી વૈજ્ઞાનિક સાધનો વહન કરતા સાત રોકેટ છોડવામાં આવ્યા હતા, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલું અંતિમ વાતાવરણીય પરીક્ષણ હતું. કોષ્ટક પણ જુઓ વિદ્યુતચુંબકીય ભૂચુંબકીય તોફાન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સંયુક્ત ટાસ્ક ફોર્સ 8 1962 માં લશ્કરી ઇતિહાસમાં 1962 માં ઓપરેશન ફિશબોલ વિસ્ફોટો પરનો વીડિયો અહેવાલ 1962 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં જોહન્સ્ટન એટોલ અમેરિકન પરમાણુ વિસ્ફોટક પરીક્ષણો બાહ્ય વાતાવરણીય પરમાણુ શસ્ત્રો પરીક્ષણ વિદ્યુતચુંબકીય કિરણોત્સર્ગ ઊર્જા શસ્ત્રો બોમ્બ ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ