Fairey Seal
ફેયરી સીલ એ બ્રિટિશ વાહક સ્પૉટર-પુનરુજ્જીવન વિમાન હતું, જે 1930ના દાયકામાં સંચાલિત થયું હતું. સીલ-ગોર્ડનની જેમ-IIIFમાંથી લેવામાં આવી હતી. ફેયરી સીલને યુદ્ધ જહાજોમાંથી કેટપુલ્ટ દ્વારા લોન્ચ કરવામાં સક્ષમ બનાવવા માટે, તેને ફ્લોટ્સથી ફીટ કરી શકાય છે. સેવા જીવન અને કામગીરી સીલની રચના અને નિર્માણ ફેયરી એવિએશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે સૌપ્રથમ 1930માં ઉડાન ભરી હતી અને 1933માં ફ્લીટ એર આર્મ (એફએએ) સાથે સ્ક્વોડ્રન સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. નેવું વિમાનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. એફએએએ 1936થી તેને સ્વોર્ડફિશ એમકે1 સાથે બદલવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1938 સુધીમાં તમામ એફ. એ. એ. ટોરપિડો સ્ક્વોડ્રન સ્વોર્ડફિશથી સંપૂર્ણપણે ફરીથી સજ્જ થઈ ગયા હતા. સીલને 1938 સુધીમાં ફ્રન્ટ-લાઇન સર્વિસમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે ગૌણ અને સહાયક ભૂમિકાઓમાં રહી હતી. બીજું વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું ત્યાં સુધીમાં માત્ર ચાર જ સેવામાં રહ્યા હતા. આ પ્રકાર 1943 સુધીમાં સંપૂર્ણપણે નિવૃત્ત થયો હતો. આ પ્રકારનો છેલ્લો ઉપયોગ ભારતમાં રોયલ નેવી ફોટોગ્રાફિક યુનિટના સૂચનાત્મક એરફ્રેમ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. આરએએફએ સીલને ટાર્ગેટ ટગ તરીકે પણ સંચાલિત કરી હતી. બાર વિમાનો 1940 સુધી આરએએફની નંબર 10 બોમ્બિંગ એન્ડ ગન્નેરી સ્કૂલનો ભાગ હતા. સિલોનમાં 273 સ્ક્વોડ્રન દ્વારા વધુ ચાર વિમાનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ વિમાનોનો ઉપયોગ દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલિંગ પર કરવામાં આવતો હતો, કેટલાક ફ્લોટપ્લેન તરીકે. મે 1942 સુધીમાં, આ પ્રકાર આરએએફ સેવામાંથી નિવૃત્ત થઈ ગયો હતો. 1934માં લાતવિયાએ તેના નૌકાદળના ઉડ્ડયન માટે ચાર સીલ ફ્લોટપ્લેનનો ઓર્ડર આપ્યો હતો (ફેક્ટરી નંબર F.2112-2115, વ્યૂહાત્મક નંબર 26-29, પછીથી 98-101). 22 જૂન અને 5 જુલાઈ 1936ની વચ્ચે કર્નલ જેનિસ ઈંડન્સની આગેવાનીમાં ત્રણ ફ્લોટપ્લેન લાઇપાજાથી બાલ્ટિક અને ઉત્તર યુરોપીયન દેશો થઈને ઇંગ્લેન્ડ અને પાછા 6000 કિમી લાંબી મુસાફરી કરી હતી. 1940ની પાનખરમાં, લાતવિયાના જોડાણ પછી, વિમાનો સોવિયેટ્સ દ્વારા લેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમના દ્વારા તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો, અને તેઓ કિસેઝર્સ તળાવ પર સંગ્રહિત રહ્યા હતા. 28 જૂન, 1941ના રોજ જર્મન વિમાનો દ્વારા ત્યાં તેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. વેરિયન્ટ્સ ફેયરી IIIF Mk VI: પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ ફેયરી IIIF Mk IIIB માંથી રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. ફેયરી સીલઃ રોયલ નેવી માટે ત્રણ સીટનું સ્પૉટર-પુનરુજ્જીવન વિમાન. સંચાલકો આર્જેન્ટિના નૌકાદળ ચિલીયન નૌકાદળ લાતવિયન નૌકાદળ લાતવિયન હવાઈ દળ (1936થી) પેરુવિયન હવાઈ દળ પેરુવિયન નૌકાદળ રોયલ એર ફોર્સ ફ્લીટ એર આર્મ 701 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 702 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 753 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 820 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 821 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 822 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 823 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન 824 નેવલ એર સ્ક્વોડ્રન સ્પેસીફીકેશન (લેન્ડપ્લેન) સંદર્ભો પણ જુઓ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ફ્લીટ એર આર્મ આર્કાઇવ ફેયરી સીલ-બ્રિટીશ એરક્રાફ્ટ ઓફ વર્લ્ડ વોર II લાતવિયન એવિએશન 1930નું બ્રિટીશ લશ્કરી રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટ સીલ બાયપ્લેન સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ કેરિયર-આધારિત એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1930માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.