ORP Gryf (1957)
ઓ. આર. પી. ગ્રીફ એ પોલિશ નૌકાદળનું શાળા અને હોસ્પિટલ જહાજ હતું, જે તે નામ ધરાવતું બીજું જહાજ હતું. તે જર્મનીના કબજા હેઠળના ડેનમાર્કમાં 1944માં બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતના થોડા સમય પહેલા માલવાહક જહાજ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી અને શરૂઆતમાં તેનું નામ આઈરીન ઓલ્ડએન્ડોર્ફ રાખવામાં આવ્યું હતું. જર્મનીના શરણાગતિ પછી તરત જ, તેને યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા લઈ જવામાં આવી હતી, તેને યુદ્ધ પરિવહન મંત્રાલય (એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી.) ને સોંપવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એમ્પાયર કોન્ટીઝ રાખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1946માં તે જર્મની પાસેથી તે દેશના યુદ્ધ વળતરના ભાગરૂપે સોવિયત યુનિયનને આપવામાં આવ્યું હતું. તેનું નામ બદલીને ઓમ્સ્ક રાખવામાં આવ્યું, તેણે 1947 સુધી સોવિયેત વેપારી કાફલામાં સેવા આપી હતી, જ્યારે તેને પોલેન્ડને વેચવામાં આવી હતી. 1950 માં, તેને પોલિશ નૌકાદળ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને શાળા અને હોસ્પિટલ જહાજ તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં તેનું નામ ઓ. આર. પી. ઝેટેમપોવીક (યુનિયન ઓફ પોલિશ યુથ પછી) રાખવામાં આવ્યું હતું, 1957 માં તેનું નામ બદલીને નોંધપાત્ર ડબલ્યુડબલ્યુઆઇ માઇનલેયર પછી ગ્રીફ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1976માં તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને પોર્ટ ઓફ ગ્ડિનિયા ખાતે વેચવામાં આવી હતી, જ્યાં તેણીએ હીટિંગ બાર્જ તરીકે સેવા આપી હતી. તેણીની શાળા જહાજની ભૂમિકા એક નવા દ્વારા લેવામાં આવી હતી. વર્ણન આ જહાજ 1944માં બર્મિસ્ટર એન્ડ વેઇન, કોપનહેગન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. બાંધવામાં આવ્યું તેમ, જહાજ લાંબુ હતું, જેની બીમ અને ઊંડાઈ હતી. તેણી 1,923 ડીડબલ્યુટી હતી. આ જહાજને સંયુક્ત વરાળ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા બે સિલિન્ડર અને વ્યાસના બે સિલિન્ડર હતા. આ એન્જિન બર્મિસ્ટર એન્ડ વેઇન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે તેને મહત્તમ ઝડપે આગળ ધપાવી શકે છે. ઇતિહાસ આઈરીન ઓલ્ડએન્ડોર્ફનું નિર્માણ ઇ ઓલ્ડએન્ડોર્ફ, લ્યુબેક માટે કરવામાં આવ્યું હતું. 14 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ, કોપનહેગન ખાતે તેણી ક્ષતિગ્રસ્ત હાલતમાં હોવાનું નોંધાયું હતું. જહાજ તોડફોડથી ડૂબી ગયું હતું. સમારકામ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, માર્ચ 1945માં તેને ફરીથી નુકસાન થયું હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. તેણીને મે 1945માં લ્યુબેક ખાતે જપ્ત કરવામાં આવી હતી, એમ. ઓ. ડબલ્યુ. ટી. ને સોંપવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એમ્પાયર કોન્ટીઝ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને કોન્સ્ટેન્ટાઇન સ્ટીમશિપ કંપની લિમિટેડના સંચાલન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. 1946માં, એમ્પાયર કોન્ટીઝને સોવિયેત યુનિયનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ઓમ્સ્ક રાખવામાં આવ્યું હતું. 13 એપ્રિલ 1947ના રોજ, તેણીને પોલેન્ડના ઝેગ્લુગા પોલ્સ્કા એસએને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ઓપોલ રાખવામાં આવ્યું હતું. 24 નવેમ્બર 1950ના રોજ, ઓપોલને પોલિશ નૌકાદળમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી. તેણીને zl 100,000,000 ના ખર્ચે તાલીમ જહાજ અને હોસ્પિટલ જહાજ તરીકે ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી. આ રૂપાંતરણ સ્ટોક્ઝ્નિયા ગ્ડિનિયા ખાતે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને 152 દિવસમાં પૂર્ણ થયું હતું. ઓપોલનું નામ બદલીને ઓ. આર. પી. ઝેટેમપોવીક રાખવામાં આવ્યું હતું અને 10 જુલાઈ 1951ના રોજ તેને પોલિશ નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. રૂપાંતર પછી, ઝેટેમપોવીકનું વિસ્થાપન 4,220 ટન હતું. શસ્ત્રસરંજામમાં બે 85 એમએમ એએ બંદૂકો અને ચાર 37 એમએમ એએ બંદૂકો હતી. 1957માં ઝેટેમપોવીકનું નામ બદલીને ગ્રીફ રાખવામાં આવ્યું હતું. તે એક તાલીમ જહાજ તરીકે રહી હતી. ફોટોગ્રાફ્સ દર્શાવે છે કે ગ્રીફે STAY કોડ અક્ષરોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ગ્રિફે 1970માં અને ફરીથી 1971માં પોલિશ નૌકાદળમાં શ્રેષ્ઠ જહાજનો ખિતાબ જીત્યો હતો. ગ્રીફને 1976માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો, અને ત્યારબાદ તેનો ઉપયોગ આવાસ હલ્ક તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો 1944 જહાજો જર્મનીના કોપનહેગન વરાળ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II જર્મનીના વેપારી જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના વેપારી જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના વરાળ જહાજો સોવિયેત યુનિયનના વેપારી જહાજો સોવિયેત યુનિયનના વરાળ જહાજો પોલેન્ડના વેપારી જહાજો પોલેન્ડના નૌકાદળના જહાજો હોસ્પિટલ જહાજો પોલેન્ડ-સોવિયેત યુનિયન સંબંધો સપ્ટેમ્બર 1944 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ કબજે કરેલા જહાજો