Modular Integrated Communications Helmet
મોડ્યુલર ઇન્ટિગ્રેટેડ કોમ્યુનિકેશન્સ હેલ્મેટ (MICH) એ યુ. એસ. લડાઇ હેલ્મેટ છે અને યુ. એસ. સૈન્ય દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ઘણા હેલ્મેટમાંથી એક છે. તે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી સોલ્જર સિસ્ટમ્સ સેન્ટર દ્વારા યુ. એસ. આર્મી દ્વારા ઉપયોગ માટે રક્ષણાત્મક લડાઇ હેલ્મેટની આગામી પેઢી તરીકે વિકસાવવામાં આવી હતી. MICH મૂળરૂપે યુ. એસ. આર્મી સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડ માટે PASGT હેલ્મેટ અને વિવિધ નોન-બેલિસ્ટિક સ્કેટબોર્ડ, સાયકલ અને વ્હાઇટવોટર "બમ્પ" હેલ્મેટના સ્થાને રચાયેલ લડાઇ હેલ્મેટની શ્રેણીનો ભાગ હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી સોલ્જર સિસ્ટમ્સ સેન્ટર દ્વારા જાન્યુઆરી 2001 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં વિકાસ 1997 થી કરવામાં આવ્યો હતો. MICHના વિકાસનું મુખ્ય કારણ એ હતું કે વિશેષ દળોના સંચાલકો દ્વારા આ બમ્પ હેલ્મેટ દ્વારા રક્ષણાત્મક પરંતુ ભારે PASGTનું સ્થાન લીધું હતું કારણ કે તે હળવા, વધુ આરામદાયક, નજીકથી બંધબેસતા અને પ્લાસ્ટિકથી બનેલા હોવાથી તેને એક્સેસરીઝ, ખાસ કરીને નાઇટ વિઝન ઉપકરણો અને સંચાર હેડસેટ્સ પર માઉન્ટ કરવાનું સરળ બનાવે છે. આ હેલ્મેટના હળવા વજન અને બિન-બેલિસ્ટિક પ્રકૃતિએ ગરદન પર અનુચિત તાણ મૂક્યા વિના વધારાની એક્સેસરીઝને ફીટ કરવાની મંજૂરી આપી હતી અથવા નાઇટ વિઝન માઉન્ટિંગ કૌંસને જોડવા માટે કેવલર દ્વારા છિદ્રોની ડ્રિલિંગની જરૂર હતી, જો ચોક્કસપણે ન કરવામાં આવે તો કેવલર હેલ્મેટની રક્ષણાત્મક ક્ષમતા સાથે સમાધાન કર્યું હતું. અનિવાર્યપણે, ઓપરેટરોને તેમના સંપૂર્ણપણે બિનઉપયોગી પ્લાસ્ટિક હેલ્મેટને ક્લોઝ-ક્વાર્ટર યુદ્ધના અક્ષમ્ય વાતાવરણમાં લઈ જવાને કારણે ઈજા અને મૃત્યુનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, ખાસ કરીને 1993ની મોગાદિશુની લડાઈમાં જ્યાં ઓછામાં ઓછો એક ડેલ્ટા ફોર્સ ઓપરેટર (ક્યાં તો એસએફસી શુઘર્ટ અથવા એમએસજીટી ગોર્ડન) માનવામાં આવે છે કે માથામાં ગોળી વાગવાથી માર્યા ગયા હતા. તે સમયનું કોઈ પણ બેલિસ્ટિક હેલ્મેટ નજીકના ક્વાર્ટરની લડાઇમાં નાના હથિયારોના ગોળીબારથી રક્ષણ કરી શકતું ન હતું, પરંતુ તેણે યુ. એસ. આર્મીને સીધા કાર્યવાહી મિશનમાં વિશેષ કામગીરી દળોને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરવા માટે નવું હેલ્મેટ બનાવવા માટે પ્રેરણા આપી હતી, જ્યારે તેઓ ઇચ્છતા વજન અને મોડ્યુલરિટી પૂરી પાડી હતી જેના કારણે તેઓ પ્રથમ સ્થાને PASGT નો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું. આરબીઆર એસ4 હેલ્મેટ (1994માં રજૂ કરાયેલ) માં પ્રારંભિક સ્ટોપ-ગેપ સોલ્યુશન પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જેના વિશે માહિતી મેળવવી મુશ્કેલ છે પરંતુ તે ફ્રેન્ચ સ્પેકટ્રા હેલ્મેટમાંથી લેવામાં આવી હોવાનું જણાય છે; તે ખાસ કરીને કેનેડિયન સી. જી. 634 જેવું લાગે છે, જે એક વ્યુત્પન્ન છે. દરમિયાન, સ્પિયર પ્રોગ્રામ હેઠળ હેતુ-નિર્મિત હેલ્મેટનો વિકાસ ચાલી રહ્યો હતો, જેણે આખરે 1990 ના દાયકાના અંતમાં MICH નું ઉત્પાદન કર્યું હતું અને તેમની પસંદગીઓ અને મિશન પ્રોફાઇલને અનુરૂપ રક્ષણ અને વજનને સંતુલિત કરવામાં ઓપરેટરની પસંદગીને મંજૂરી આપવા માટે ત્રણ કટમાં ઓફર કરી હતી. જ્યારે તે પ્લાસ્ટિક બમ્પ હેલ્મેટને સંપૂર્ણપણે બદલી શક્યું ન હતું, ત્યારે તે સીધી કાર્યવાહી મિશનમાં લગભગ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયું હતું જ્યાં ઓપરેટરોને ટુકડાઓ, ઉશ્કેરણીજનક બળ અથવા ગોળીઓથી માથામાં ઈજા થવાની સંભાવના હોય છે. શરૂઆતમાં, તેનો ઉપયોગ લગભગ સંપૂર્ણપણે SOCOM અને તેમની સાથે નજીકના સંબંધો ધરાવતા કેટલાક એકમો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો; જો કે, યુ. એસ. આર્મીએ પાછળથી નક્કી કર્યું કે PASGT હેલ્મેટ પર હળવા, ઉચ્ચ-કટ અને કાંઠા વિનાના MICH દ્વારા પ્રસ્તુત સુધારાઓ સંસ્થા-વ્યાપી વિતરણની બાંયધરી આપે છે, અને સમગ્ર સેનાને ફરીથી સજ્જ કરવા માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલ તરીકે મોટા પાયે આર્મીને ઉદાહરણો આપવાનું શરૂ કર્યું. આજની તારીખે, MICH અને તેના ડેરિવેટિવ્ઝ, એડવાન્સ્ડ કોમ્બેટ હેલ્મેટ અને એન્હાન્સ્ડ કોમ્બેટ હેલ્મેટએ સક્રિય યુ. એસ. આર્મી સર્વિસમાં PASGT ને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખ્યું છે અને ઓછામાં ઓછી અમુક ક્ષમતામાં યુ. એસ. લશ્કરની તમામ શાખાઓ સાથે ઉપયોગમાં છે. યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સે PASGT રિપ્લેસમેન્ટ માટે પોતાની શોધ દરમિયાન MICHનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું, પરંતુ હેલ્મેટ અપનાવવાનું પસંદ કર્યું હતું જે PASGTની રૂપરેખા જાળવી રાખે છે પરંતુ હળવા હોય છે, જેને લાઇટવેટ હેલ્મેટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં MICHમાં લાઇનર અને રીટેન્શન સિસ્ટમ જેવા સુધારાઓનો સમાવેશ થાય છે. ડિઝાઇન એમ. આઈ. સી. એચ. નું વજન આશરે 3 પાઉન્ડ (1.36 કિગ્રા) (કદ મધ્યમ) થી લઈને માત્ર 3.6 પાઉન્ડ (1.63 કિગ્રા) (વધારાનું મોટું) સુધી હોય છે. તે નવા, વધુ અદ્યતન પ્રકારના કેવલરનો ઉપયોગ કરે છે અને હેન્ડગન રાઉન્ડ સામે વધુ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. પેડ સિસ્ટમ અને ફોર-પોઇન્ટ રીટેન્શન સિસ્ટમ, ઉપરોક્ત સ્કેટ, સાયકલ અને વોટર હેલ્મેટ પર જોવા મળતા કુશન અને સ્ટ્રેપ જેવી જ, નાયલોન કોર્ડ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, સ્વેટબેન્ડ અને PASGT હેલ્મેટ પર જોવા મળતા ચિનસ્ટ્રેપને બદલે છે. આ ફેરફાર પહેરનાર માટે વધુ અસર રક્ષણ અને આરામ પ્રદાન કરે છે. તેને આગળના ભાગમાં નાઇટ વિઝન ઉપકરણ માટે માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ સાથે ફીટ કરી શકાય છે, જેમ કે એ. એન./પી. વી. એસ.-14 અથવા એ. એન./પી. વી. એસ.-15, જે પી. એ. એસ. જી. ટી. હેલ્મેટ જેવું જ છે. તેને સુરક્ષાત્મક ચશ્માને સ્થાને રાખવા માટે પાછળના ભાગમાં પટ્ટાની જોડી સાથે પણ ફીટ કરી શકાય છે, તેમજ M81 વુડલેન્ડ, ત્રણ રંગનું રણ, USMC MARPAT, US આર્મી UCP, ક્રાય મલ્ટીકૅમ અને સ્વાટ ટીમો સાથે ઉપયોગ કરવા માટે સોલિડ બ્લેક સહિત વિવિધ છદ્માવરણ પેટર્નમાં કાપડના હેલ્મેટ કવર પણ ફીટ કરી શકાય છે. તેના PASGT પુરોગામીની જેમ, MICH ઘણીવાર તેની આસપાસ બેન્ડ સાથે પહેરવામાં આવે છે જેમાં "બિલાડીની આંખો" ની જોડી હોય છે-પેચો, કેટલાક શુદ્ધ પ્રતિબિંબીત અને કેટલાક સહેજ તેજસ્વી પણ હોય છે, જેનો હેતુ મૈત્રીપૂર્ણ આગની ઘટનાઓને અટકાવવાનો છે. એમ. આઈ. સી. એચ. પણ પી. એ. એસ. જી. ટી. કરતા સહેજ નાનું છે, જે 8 ટકા ઓછું આવરણ પૂરું પાડે છે; આ મુખ્યત્વે કપાળને દૂર કરવા અને બાજુઓને એટલા ઊંચા કરવા માટે છે કે મંદિરની પાછળનો નીચલો ભાગ "સપાટ" હોય, જ્યારે કે પી. એ. એસ. જી. ટી. ની "વક્ર" રૂપરેખા હોય. આ કેટલાક ઘટાડેલા વજન માટે જવાબદાર છે અને વધુ પરિસ્થિતિગત જાગૃતિ અને પહેરનારની દ્રષ્ટિમાં ઓછી અવરોધ બંને માટે પરવાનગી આપે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઇન્ટરસેપ્ટર બોડી આર્મર સાથે જોડાય છે. અગાઉ, સૈનિકોએ ફરિયાદ કરી હતી કે ઇન્ટરસેપ્ટરનો ઊંચો કોલર બે-પોઇન્ટ ચિનસ્ટ્રેપ સાથે જોડાઈને PASGT હેલ્મેટની પાછળના ભાગને આગળ ધકેલી દે છે, બદલામાં જ્યારે તેઓ સંવેદનશીલ સ્થિતિમાંથી ગોળીબાર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે ત્યારે તેમની આંખો પર હેલ્મેટની કિનારી ખસેડે છે, આને MICHમાં તેની ઓછી રૂપરેખા અને ચાર-પોઇન્ટ ચિનસ્ટ્રેપ સાથે સુધારવામાં આવે છે. પ્રકારો MICH TC-2000 બેઝલાઇન "ફુલ કટ" હેલ્મેટ, જેમાં ચાર-પોઇન્ટનો દાઢીનો પટ્ટો અને અંદર પહેરવામાં આવતા સાત પેડ હોય છે. માઈક ટી. સી.-2001 "હાઈ કટ" તરીકે ઓળખાતો બીજો કટ, જે તમામ બાજુના રક્ષણની કિંમત પર વધુ હેડસેટ વિકલ્પોને મંજૂરી આપતા તમામ કાનના રક્ષણને દૂર કરે છે. માઈક ટી. સી.-2002 ત્રીજો કટ જેને "ગનફાઇટર કટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે કાનની આસપાસના વિસ્તારને લગભગ 1/2 "સુધી વધારે છે, જે હેડસેટની વિશાળ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને અગાઉ વિશેષ દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સ્કેટબોર્ડ અને વ્હાઇટવોટર હેલ્મેટની રૂપરેખા સાથે મેળ ખાય છે. એડવાન્સ્ડ કોમ્બેટ હેલ્મેટ ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ MICH પરથી લેવામાં આવ્યું છે, પરંતુ તે શ્રેષ્ઠ સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. એન્હાન્સ્ડ કોમ્બેટ હેલ્મેટ એન્હાન્સ્ડ કોમ્બેટ હેલ્મેટના આકારમાં સમાન છે પરંતુ વધુ જાડું અને હળવા સામગ્રીથી બનેલું છે. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ અને યુ. એસ. આર્મી, એર ફોર્સ અને નેવીના ACH અને MICH 2000 હેલ્મેટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા LWH ને બદલવા માટે તૈયાર છે. વપરાશકર્તાઓ વર્તમાનઃ અલ્જેરિયાના વિશેષ દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. : ઇઝલોમ હેલ્મેટ કવર સાથે MICH 2000 હેલ્મેટનો ઉપયોગ બેલારુસ પ્રજાસત્તાકની રાજ્ય સરહદ સમિતિ હેઠળ ઓસીએએમ એકમો દ્વારા કરવામાં આવે છે. : બાંગ્લાદેશ આર્મી 1 લી પેરા કમાન્ડો બટાલિયન, બાંગ્લાદેશ પોલીસની કટોકટી પ્રતિક્રિયા ટીમ, બાંગ્લાદેશ વાયુસેનાની 41 સ્ક્વોડ્રન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. : બ્રાઝિલિયન આર્મીના ઉત્તર જંગલ યુદ્ધ એકમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી બજાર પછીની બાજુની રેલ સાથે MICH 2000 પ્રકારઃ MICH 2000. દૂરસંચાર અને તબીબી એકમો માટે પ્રમાણભૂત હેલ્મેટ. : ચેક સૈન્યમાં ઉપયોગમાં લેવાતી નાની સંખ્યા. : એસ. ટી. સી. ડેલ્ટા દ્વારા બનાવેલ બુલેટ-પ્રતિરોધક એનાલોગ. : જર્મન નિર્મિત અને દક્ષિણ આફ્રિકામાં નિર્મિત MICH 2001 જર્મન કોમાન્ડો સ્પેઝિયાલક્રાફ્ટે (KSK) વિશેષ દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. બુન્ડેસવેહર પેરાટ્રૉપર્સ એમઆઇસીએચ 2000-શૈલીના "એરબોર્ન 828" હેલ્મેટ અને એમઆઇસીએચ 2001-શૈલીના "એરબોર્ન 828 ટેક્ટિકલ કટ" હેલ્મેટનો ઉપયોગ કરે છે. શુબેર્થ પ્રમાણભૂત MICH 2000 હેલ્મેટ પણ બનાવે છે. : હેલેનિક આર્મી દ્વારા વપરાયેલઃ ઇરાકી કમાન્ડો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. : ઓપ્સ-કોર હેલ્મેટની સાથે ઇઝરાયેલી વિશેષ દળોના એકમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. : લેબનીઝ મરીન કમાન્ડો રેજિમેન્ટ અને લેબનીઝ કમાન્ડો રેજિમેન્ટ અને એર એસોલ્ટ રેજિમેન્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેનો ઉપયોગ આંતરિક સુરક્ષા દળો (પોલીસ) ભદ્ર દળ દ્વારા પણ થાય છે. : અફઘાનિસ્તાનમાં કોર્પ્સ કમાન્ડોટ્રોપેન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવા માટે જાણીતા છે. : ઉત્તર મેસેડોનિયાની સેના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. (અત્યાર સુધી માત્ર પરેડમાં જ જોવામાં આવ્યું છે): રોમાનિયન હવાઈ દળની વિશેષ દળોની ટુકડી ડેટાસમેન્ટુલ ક્યુટારે સાલ્વારે ઇન લુપ્તા (ડીસીએસએલ) દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. : ઝાસલોન દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા MICH 2000 હેલ્મેટ. : માઇલ ડ્રેગિક-નિર્મિત MICH 2002 હેલ્મેટ સર્બિયન જેન્ડરમેરી દ્વારા અને સ્કાઉટ્સ અને વિશેષ દળો દ્વારા સૈન્યમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. : એમ. આઈ. સી. એચ. અને એ. સી. એચ. બંને કેટુસા એકમો દ્વારા પહેરવામાં આવે છે. કેટલાક MICH-2001 હેલ્મેટ ROKNSWF દ્વારા પહેરવામાં આવે છેઃ કેટલાક MICH TC-2000 હેલ્મેટનો ઉપયોગ SAS અને સ્પેશિયલ ફોર્સિસ સપોર્ટ ગ્રુપ દ્વારા કરવામાં આવે છે. : યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ ફોર્સિસ સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડ દ્વારા ઓપ્સ-કોરની સાથે અને કેટલાક મરીન એક્સપિડિશનરી અને ફોર્સ રિકન એકમોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક MICH TC-2000/2001-પ્રકારના હેલ્મેટ. તેનો ઉપયોગ યુ. એસ. એર ફોર્સ સિક્યુરિટી ફોર્સ દ્વારા કરવામાં આવતો હતો (હવે તેમની પાસે ટીમ વેન્ડી એક્સફિલ હેલ્મેટ છે). તેનો ઉપયોગ 75મી રેન્જર રેજિમેન્ટ (ઓપ્સ-કોર ફાસ્ટ મેરીટાઇમ દ્વારા 2013/14, નેવી સીલ (ઓપ્સ-કોર LBH દ્વારા બદલાયેલ), ગ્રીન બેરેટ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. ડેલ્ટા ફોર્સે ટી. સી.-2002 મોડેલ અને કેટલાક સભ્યોએ ટી. સી.-2001નો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યાં સુધી તેને 2010ના અંત સુધીમાં ક્રાય પ્રિસિઝન એરફ્રેમ હેલ્મેટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું ન હતું; જો કે, આ સંક્રમણ અલ્પજીવી રહ્યું હતું અને એકમએ 2010ના દાયકાના મધ્યમાં ફ્યુચર એસોલ્ટ શેલ ટેક્નોલોજી હેલ્મેટ અપનાવ્યું હતું. વિયેતનામઃ વિએતનામીઝ સૈન્યએ પ્રમાણભૂત પાયદળ એકમો અને વિશેષ દળો માટે MICH-2000 હેલ્મેટની નકલો રજૂ કરી. પહેલુંઃ સેવામાં EXFIL બેલિસ્ટિક હેલ્મેટ અને ટાયર્ડ કોમ્બેટ હેલ્મેટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું. તેનો ઉપયોગ ઓસ્ટ્રેલિયન સંરક્ષણ દળ અને વિશેષ દળોના એકમો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. : ક્રાઈસિસ રિસ્પોન્સ યુનિટ 222 દ્વારા વપરાય છેઃ યુ. એસ. આર્મી સર્વિસમાં એસીએચ દ્વારા અને યુએસએમસી સર્વિસમાં એલડબલ્યુએચ દ્વારા મુખ્ય પ્રવાહની સેવામાં બદલવામાં આવે છે, બદલામાં બંનેને ઇસીએચ દ્વારા બદલવામાં આવે છે. ફોલ્સચિરમજેગર વર્ઝન સ્ટાલહેલ્મ પણ જુઓ-આ પ્રકારના હેલ્મેટના ચિનસ્ટ્રેપમાં ચાર-પોઇન્ટ રીટેન્શન સિસ્ટમ દર્શાવવામાં આવી છે જે MICH જેવા આધુનિક લડાઇ હેલ્મેટ દ્વારા ફરીથી ઉપયોગમાં આવી છે. ગ્રાઉન્ડ ટ્રૂપ્સ માટે પર્સનલ આર્મર સિસ્ટમ હેલ્મેટ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ 2000 ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લશ્કરી સાધનોના 2000 ના દાયકાના ફેશન 2010 ના ફેશન કોમ્બેટ હેલ્મેટ