Material ropeway
મટિરિયલ રોપવે, રોપવે કન્વેયર (અથવા યુ. એસ. માં હવાઈ ટ્રામવે) એ ગોંડોલા લિફ્ટનો પેટા પ્રકાર છે, જેમાંથી પેસેન્જર કારને બદલે માલ માટેના કન્ટેનર સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. વર્ણન સામગ્રી રોપવે સામાન્ય રીતે ખાણકામની મોટી ચિંતાઓની આસપાસ જોવા મળે છે, અને તે નોંધપાત્ર લંબાઈના હોઈ શકે છે. ગેબોનમાં મોઆંડાથી રિપબ્લિક ઓફ કોંગોમાં મ્બિંદા સુધી ચાલતો કોમિલોગ કેબલવે લંબાઈમાં પૂરો થઈ ગયો હતો. સ્વીડનમાં ક્રિસ્ટીનબર્ગ-બોલિડેન રોપવેની લંબાઈ હતી. વાહક ઊર્જાના વિવિધ સ્વરૂપો દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે, જેમ કે વીજળી, એન્જિન અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ (ખાસ કરીને પર્વતીય ખાણકામની બાબતોમાં, અથવા જ્યાં વહેતું પાણી ઉપલબ્ધ હોય). ગુરુત્વાકર્ષણ-સંચાલિત કન્વેયર્સ ઝિપ-લાઇન તરીકે લાયક ઠરે છે, કારણ કે તેમને ચલાવવા માટે કોઈ વીજળીનો ઉપયોગ થતો નથી, તેના બદલે ખાલી ગાડીઓ ઉપર જવા માટે પ્રોપલ્શન પ્રદાન કરતી ગાડીઓના વજન પર આધાર રાખે છે. ડબલ-રોપ (દ્વિ-કેબલ) રોપવેમાં સ્થિર વહન દોરડું અને એક અલગ હૉલિંગ દોરડું હોય છે જે તેમની હિલચાલને નિયંત્રિત કરે છે. સિંગલ-રોપ (મોનો-કેબલ) રોપવે એક વહન-હલ કરતી દોરડાનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રથમ નોંધાયેલ યાંત્રિક રોપવે ક્રોએશિયન ફૌસ્ટો વેરાન્ઝિયો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમણે 1616માં બાયકલ પેસેન્જર રોપવેની રચના કરી હતી. બહુવિધ આધારો પર વિશ્વની પ્રથમ કેબલ કાર 1644 માં પોલેન્ડના ગડાન્સ્કમાં એડમ વાયબે દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. તે ઘોડાઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું અને તેનો ઉપયોગ સંરક્ષણ બનાવવા માટે નદી પર માટી ખસેડવા માટે થતો હતો. ઇરિટ્રિયામાં, ઈટાલિયનોએ 1936માં અસ્મારા-મસાવા કેબલવેનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે લાંબો હતો. કોલંબિયામાં મનિઝેલ્સ-મારિક્વિટા કેબલવે (1922) લાંબો હતો. ભારતમાં પ્રથમ સામગ્રી રોપવેમાં છત્તીસગઢના કોરબાના ચકતીપાનીમાં અમરકંટક રોપવેનો સમાવેશ થાય છે, જે 150 ટી. પી. એચ. ની ક્ષમતા સાથે દામોદર રોપવેઝ એન્ડ ઇન્ફ્રા લિમિટેડ (ડી. આર. આઈ. એલ.) (અગાઉ (દામોદર એન્ટરપ્રાઇઝ લિમિટેડ (ડી. ઈ. એલ.) તરીકે ઓળખાતી) દ્વારા બાંધવામાં આવ્યો હતો. તે ભારત એલ્યુમિનિયમ કંપની (બાલ્કો) માટે નાઇકેક્સ, હંગેરીના સહયોગથી બનાવવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, ખાણકામની ચીજવસ્તુઓ અને સામગ્રીઓ પહોંચાડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હવાઈ રોપવે ઐતિહાસિક રીતે સામાન્ય હતા; જો કે, 1924માં બાંધવામાં આવેલા અને ઇંટો બનાવવા માટે શેલની ખાણકામ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ક્લાઉટન, લેન્કેશાયરમાં માત્ર એક જ રોપવે અસ્તિત્વમાં છે અને કાર્યરત છે. તે 2036 માં તોડી પાડવામાં આવશે, એકવાર છેલ્લો શેલ ખોદવામાં આવ્યો છે. બંધ રોપવેની યાદી બનાવો રોપવે ઝિપ-લાઇન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લા ટેલિફેરિકા મસાઉઆ-આસમારા (ઇથોપિયન રોપવેની તસવીરો) www.trainweb.org કન્વેયર એન્ડ રોપવેઝ સર્વિસીસ પ્રા. લિમિટેડ www.crspl.com લો-ટેક મેગેઝિનઃ "એરિયલ રોપવેઝઃ સોદા માટે સ્વચાલિત કાર્ગો પરિવહન" ફાઇનાન્સિયલ એક્સપ્રેસઃ "ઇન્ફ્રા ટેકનોલોજીના માર્ગને ટ્રેસ કરવો ભારતીય રોપવેઝ 1970ના દાયકાથી ઉપયોગ કરી રહ્યા છે" ક્લૉટનના એરિયલ રોપવે ટ્રેન્ટન-બ્લીચેર્ટ સિસ્ટમ ઓફ એરિયલ ટ્રામવેઝ ધ બ્લીચેર્ટ સિસ્ટમ ઓફ વાયર રોપ ટ્રામવેઝ વાયર રોપ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન ઓલ ઇટ્સ બ્રાંચેસ એરિયલ રોપ ટ્રાન્સપોર્ટ જે. ડબલ્યુ. મેકી (1916) એરિયલ ટ્રામવેઝ ગોંડોલા લિફ્ટ્સ એ અનએડિટેડ, રેઇન-સોકેડ રાઇડ ઓન ક્લૉટનની એરિયલ રોપવેઝ ટ્રેન્ટન-બ્લીચેર્ટ સિસ્ટમ ઓફ એરિયલ ટ્રામવેઝ