Tulsa Ports
તુલસા બંદરોમાં અરકાનસાસ નદી અને મિસિસિપી નદીની ઉપનદી વર્ડિગ્રીસ નદી પર તુલસા, ઓક્લાહોમા નજીક કેટોસા અને ઇનોલા બંદરોનો સમાવેશ થાય છે. આ બંદરો મેકક્લેલન-કેર અરકાનસાસ રિવર નેવિગેશન સિસ્ટમ (એમ. કે. એ. આર. એન. એસ.) માટે નેવિગેશનના વડા પાસે અને તેની નજીક છે. તેઓ યુ. એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ દ્વારા નિયંત્રિત નદીના પ્રવાહના સ્તર સાથે આખું વર્ષ, બરફ મુક્ત નૌકા સેવાને સક્ષમ કરે છે. કેટુસાનું તુલસા બંદર કેટુસાનું તુલસા બંદર એ તુલસા બંદરની પ્રાથમિક સુવિધા છે. તે રોજર્સ કાઉન્ટીમાં કેટુસા શહેરની નજીક છે, જે તુલસા, ઓક્લાહોમા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની મ્યુનિસિપલ ફેન્સીલાઇનની અંદર છે. તે તેના ઔદ્યોગિક પાર્કમાં 70 થી વધુ કંપનીઓમાં 4,000 થી વધુ લોકોને રોજગારી આપે છે. બંદર જહાજો ઓક્લાહોમાથી બાકીના વિશ્વમાં માલસામાન અને કૃષિ પેદાશોનું ઉત્પાદન કરતા હતા. વિદેશી વેપાર ક્ષેત્ર તરીકે નિયુક્ત, તે આ પ્રદેશ માટે એક મુખ્ય આર્થિક એન્જિન છે, જે એકલા 2013 માં બંદર દ્વારા 27 લાખ ટનથી વધુ માલસામાન મોકલે છે. તુલસાને મેકક્લેલન-કેર અરકાનસાસ રિવર નેવિગેશન સિસ્ટમ (એમ. કે. એ. આર. એન. એસ.) પર બંદર શહેર બનાવવાની કલ્પના 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં વિકસી હતી, કારણ કે યુ. એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ વિશાળ જળમાર્ગનું નિર્માણ કરી રહ્યું હતું. તુલસાના 23 વેપારીઓના પ્રતિનિધિમંડળે ઓહિયો રિવર વેલી નેવિગેશન સિસ્ટમની પ્રાદેશિક વ્યવસાય વૃદ્ધિ પરની અસરનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ઓહિયોની યાત્રા કરી હતી. તેઓએ તારણ કાઢ્યું કે તે ઓક્લાહોમામાં વ્યવસાયને પ્રોત્સાહન આપશે, અને અન્ય તુલસા વેપારી નેતાઓને આ ખ્યાલને ટેકો આપવા માટે સહમત કર્યા. મેટ્રોપોલિટન તુલસા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે એક સમિતિની અધ્યક્ષતા માટે અર્લી કાસની નિમણૂક કરી હતી, જે પછીથી સિટી ઓફ તુલસા-રોજર્સ કાઉન્ટી પોર્ટ ઓથોરિટી તરીકે જાણીતી બની હતી. આ બંદરને જાન્યુઆરી 1971માં તેનો પ્રથમ વ્યાપારી જથ્થો મળ્યો હતો, તેને સત્તાવાર રીતે 20 ફેબ્રુઆરી, 1970ના રોજ વેપાર માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું અને 5 જૂન, 1971ના રોજ પ્રમુખ રિચાર્ડ એમ. નિક્સન દ્વારા ઔપચારિક રીતે સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ બંદર ઓક્લાહોમામાં સૌથી મોટું છે. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સૌથી મોટા, સૌથી દૂરના અંતર્દેશીય નદી બંદરોમાંનું એક છે. તે તુલસા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકથી અને તુલસાના ડાઉનટાઉનથી સ્થિત છે. તે બી. એન. એસ. એફ. રેલરોડ અને સાઉથ કેન્સાસ અને ઓક્લાહોમા રેલરોડ બંને દ્વારા સેવા અપાયેલું સંપૂર્ણ રીતે સજ્જ મલ્ટી-મોડલ પરિવહન કેન્દ્ર છે. આ બંદર પોર્ટ ઓફ કેટુસા ઇન્ડસ્ટ્રિયલ રેલરોડ (પી. સી. આઈ. આર.) તરીકે ઓળખાતી રેલ સ્વિચિંગ સેવાઓ પણ પૂરી પાડે છે, જેમાં બંદરની માલિકીના ત્રણ સમર્પિત સ્વિચ એન્જિનનો ઉપયોગ થાય છે. ઓગસ્ટ 2022માં રેલરોડનું સંચાલન ઓમ્નિટ્રૅક્સને સોંપવામાં આવ્યું હતું. 1971માં, કામગીરીના પ્રથમ પૂર્ણ વર્ષમાં, બંદરે 86,654 ટન માલસામાનનું સંચાલન કર્યું હતું. 2013માં (સૌથી તાજેતરમાં નોંધાયેલું સંપૂર્ણ વર્ષ), તેણે 27 લાખ ટનથી વધુનું સંચાલન કર્યું હતું. બંદરની ચેનલ સાથે આવેલા અનાજ, ખાતર અને બ્રેક-બલ્ક કાર્ગો માટેના ઘણા ખાનગી ટર્મિનલ ઉપરાંત, બંદર 200 ટનની ક્ષમતા ધરાવતી ઓવરહેડ ક્રેન તેમજ રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ ડોકનું સંચાલન કરે છે. વર્ષ 2016માં બંદરે રેલ લાઇન અને બહુવિધ ક્રેનને સમાવતી નવી 720 ફૂટની ગોદીનો ઉમેરો કર્યો હતો. 2020 માં કેટુસાના તુલસા બંદરને યુ. એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ કોમર્સ ઇકોનોમિક ડેવલપમેન્ટ એડમિનિસ્ટ્રેશન તરફથી રેલરોડ ક્રોસિંગ સમારકામ, નૂર રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને મલ્ટીમોડલ શિપિંગ કોમ્પ્લેક્સ અને ઔદ્યોગિક પાર્કમાં વિનિમય સુધારણા માટે 11 લાખ ડોલરનું અનુદાન મળ્યું હતું. ગુરુવાર 24 સપ્ટેમ્બર 2020ના રોજ, કેટુસાના તુલસા બંદરનું નામ બદલીને તુલસા બંદર કરવામાં આવ્યું હતું. સુવિધાઓ બંદરમાં પાંચ જાહેર ટર્મિનલ છે જે નૌકાઓ, ટ્રકો અને રેલરોડ કાર વચ્ચે ઇનબાઉન્ડ અને આઉટબાઉન્ડ બલ્ક નૂરનું પરિવહન કરી શકે છે. ડ્રાય કાર્ગો ટર્મિનલની માલિકી કેટુસાના તુલસા બંદરની છે. ડ્રાય બ્રેક બલ્ક કાર્ગો ડોકનું સંચાલન તુલોમા સ્ટીવડોરિંગ, ઇન્ક. દ્વારા કરવામાં આવે છે અને તે મુખ્યત્વે કોમોડિટી આયર્ન અને સ્ટીલ ઉત્પાદનોને સંભાળે છે. આ ગોદી વિશાળ કોંક્રિટ એપ્રન સાથે લાંબી છે, અને તેમાં વિવિધ ક્રેન્સ અને ફોર્કલિફ્ટ્સ છે. તેમાં ઓવરહેડ ટ્રાવેલિંગ બ્રિજ ક્રેન પણ છે. ડ્રાય બલ્ક ફ્રેઇટ ટર્મિનલ એ ગેવિલોન ફર્ટિલાઇઝર એલએલસી દ્વારા સંચાલિત એક જાહેર ટર્મિનલ છે, જે પિગ આયર્નથી લઈને ખાતર સુધીની સામગ્રીનું સંચાલન કરી શકે છે. આ ટર્મિનલમાં બે પેડેસ્ટલ ક્રેન અને આઉટબાઉન્ડ કન્વેયર લોડિંગ સિસ્ટમ છે. ખુલ્લા અને ઢંકાયેલા બંને સંગ્રહ ક્ષેત્રો ઉપલબ્ધ છે. રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ (આરઓ-આરઓ) લો વોટર વ્હાર્ફ અથવા "પ્રોજેક્ટ કાર્ગો" એ પોર્ટ ઓથોરિટી દ્વારા સંચાલિત એક જાહેર વ્હાર્ફ છે જે ખૂબ મોટો માલસામાન (દા. ત. તેલ રિફાઇનરીઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ચોક્કસ પ્રક્રિયા સાધનો. મોટેભાગે તેમના વજન અથવા તેમના એકંદર પરિમાણોને કારણે તેમને ટ્રક અથવા રેલ દ્વારા સરળતાથી મોકલી શકાતા નથી. કેટલીકવાર આને દરિયાઈ માર્ગે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે મોકલવામાં આવે છે, અને તેને હ્યુસ્ટન બંદર અથવા ન્યૂ ઓર્લિયન્સ બંદર ખાતે સમુદ્રમાં જતા જહાજોમાં અથવા ત્યાંથી સ્થાનાંતરિત કરવું આવશ્યક છે. જથ્થાબંધ પ્રવાહી ટર્મિનલ રસાયણો, ડામર, શુદ્ધ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો અને કાકવી જેવી ચીજવસ્તુઓનું સંચાલન કરે છે. બંદર પર આવા સાત ટર્મિનલ છે. તુલસા પોર્ટ ઓફ ઇનોલા તુલસા પોર્ટ્સની ઇનોલા સુવિધા, જે ઇનોલાના તુલસા પોર્ટ તરીકે ઓળખાય છે, તે 2,500 એકરનું ઔદ્યોગિક ઉદ્યાન છે. તે યુનિયન પેસિફિક સુધી રેલ પ્રવેશ ધરાવે છે, તેમજ એમ. કે. એ. આર. એન. એસ. સુધી બાર્જ પ્રવેશ ધરાવે છે. પ્રથમ ભાડૂત, સોફિડેલએ 2020માં ત્યાં તેની ઉત્પાદન સુવિધા પૂર્ણ કરી હતી. સપ્ટેમ્બર 2022માં, તુલસા પોર્ટ્સને તેના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટું અનુદાન મળ્યું હતું, જે ફેડરલ સરકાર તરફથી $22.3 લાખ હતું, જેનો ખર્ચ પોર્ટ ઓફ ઇનોલા ઇન્ડસ્ટ્રિયલ વેસ્ટવોટર ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટના $27.9 લાખ હતો. આ પ્લાન્ટ ઔદ્યોગિક સુવિધાઓનો પાયો નાખે છે જે ભવિષ્યમાં 10,000 નોકરીઓ પૂરી પાડી શકે છે. ડિસેમ્બર 2022માં બંદરે બંદર અને સોફિડેલ પ્લાન્ટને યુનિયન પેસિફિક મુખ્ય લાઇન સાથે જોડવા માટે 4.4 માઈલના ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવા માટે $<ID1 મિલિયન $રેલ પ્રોજેક્ટની જાહેરાત કરી હતી. આ પ્રોજેક્ટમાં સોફિડેલ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન તરફથી ભંડોળનો સમાવેશ થાય છે. 22 મે, 2023ના રોજ, એનેલની પેટાકંપનીએ ઇનોલાના તુલસા બંદરને યુ. એસ. ના સૌથી મોટા સૌર સેલ અને પેનલ ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાંના એક ભાવિ સ્થળ તરીકે જાહેર કર્યું. એનેલ આ સુવિધામાં 1 અબજ ડોલરથી વધુનું રોકાણ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, જેનાથી 1,000 કાયમી નોકરીઓનું સર્જન થશે અને બીજા તબક્કામાં અન્ય 900નું સર્જન થવાની સંભાવના છે. ઓક્લાહોમાના અધિકારીઓએ આને રાજ્યની સૌથી મોટી આર્થિક વિકાસ યોજના ગણાવી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ તુલસા બંદરો ઓક્લાહોમા ડિજિટલ નકશાઃ ઓક્લાહોમા અને ભારતીય પ્રદેશના બંદરો અને ઓક્લાહોમા બંદરોના ડિજિટલ સંગ્રહો તુલસાના ઓક્લાહોમા ભૂગોળ, ઓક્લાહોમા તુલસાનું અર્થતંત્ર, ઓક્લાહોમા રોજર્સ કાઉન્ટીનું ભૂગોળ, ઓક્લાહોમા રોજર્સ કાઉન્ટીમાં ઇમારતો અને માળખાં, ઓક્લાહોમામાં ઓક્લાહોમા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર 1971માં પૂર્ણ થયેલ ઓક્લાહોમા પરિવહન માળખું