Frank Hershey
ફ્રેન્કલીન ક્વિક હર્શી (1907-1997) એક અમેરિકન ઓટોમોબાઇલ ડિઝાઇનર અને ડિઝાઇન હાર્લી અર્લના જનરલ મોટર્સના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટના વિદ્યાર્થી હતા. હર્શે તેમના 1932 પીયરલેસ વી-16 પ્રોટોટાઇપ, 1949 કેડિલેક ટેલફિન્સ અને 1955 ફોર્ડ થન્ડરબર્ડ માટે જાણીતા છે. પ્રારંભિક જીવન અને શિક્ષણ હર્શેનો જન્મ મિશિગનમાં થયો હતો અને તેનો ઉછેર બેવર્લી હિલ્સ અને લા પુએન્ટે, કેલિફોર્નિયામાં થયો હતો. તેમણે ઓક્સીડેન્ટલ કોલેજમાં અભ્યાસ કર્યો હતો જ્યાં તેમણે વનસંવર્ધનમાં સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી. કારકિર્દી હર્શેએ તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત ફ્રેન્ક સ્પ્રિંગના માર્ગદર્શન હેઠળ પાસાડેના, કેલિફોર્નિયાના મર્ફી કોચવર્ક્સ ખાતે કરી હતી. મર્ફી ખાતે તેમને 1932ના પીયરલેસ એક્સ-ડી વી-16 પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇન કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. મર્ફીથી, હર્શે જી. એમ. માટે કામ કરવા ગયા જ્યાં તેમણે 1933ની પોન્ટીઆક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 1935ની પોન્ટીઆકની રચનામાં, તેમણે સિલ્વર સ્ટ્રીક ડિઝાઇન થીમ રજૂ કરી હતી જે 1956 સુધી ચાલુ રહેશે. તેમને 1936માં જર્મનીમાં જી. એમ. ની ઓપેલ ડિઝાઇન કચેરીઓ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં જી. એમ. ની હોલ્ડન મેક પણ સોંપવામાં આવી હતી. હર્ષેએ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નૌકાદળમાં સેવા આપી હતી. જી. એમ. છોડ્યા પછી, હર્શેએ પોતાની ડિઝાઇન પેઢીની સ્થાપના કરી. હાર્લી અર્લે તેમને જી. એમ. તરફ પાછા ફરવા માટે લલચાવવાનો પ્રયાસ કર્યો; તેમણે માત્ર વર્ષો પછી એ જાણવા માટે પાછા ન આવવાનું પસંદ કર્યું કે જો તેઓ પાછા ફર્યા હોત તો તેઓ જી. એમ. ના ડિઝાઇનના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ તરીકે તેમની જગ્યા લેવા માટે અર્લની પ્રથમ પસંદગી હોત. પેકાર્ડ સાથે ઘણા વર્ષો પછી, તેઓ ફોર્ડ ગયા જ્યાં તેમણે 1953-1957 પૂર્ણ કદના ફોર્ડ્સની રચના કરી. હર્શે દ્વારા 1995માં જેમ્સ ડબલ્યુ. હોવેલને આપવામાં આવેલા એક ઇન્ટરવ્યૂ અનુસાર, જ્યોર્જ વૉકરને ફોર્ડ ડિઝાઇનના જાહેર ચહેરા તરીકે રાખવામાં આવ્યા હતા. હર્શેએ સીમાચિહ્ન ફોર્ડ થન્ડરબર્ડની રચના કરી હતી અને 1954ના એક મુલાકાતમાં સ્વીકાર્યું હતું, જેણે વૉકર અને હર્શે વચ્ચે ઘર્ષણ ઊભું કર્યું હતું. ફોર્ડ છોડ્યા પછી, હર્શેએ કૈસર એલ્યુમિનિયમ અને રાઈટ ઓટોટ્રોનિક્સ માટે પણ કામ કર્યું હતું, જે બંને કંપનીઓમાં ડિઝાઇનના પ્રયાસોનું નેતૃત્વ કરતા હતા. અંગત જીવન હર્શે પરિણીત હતા અને બે બાળકોના પિતા હતા. 20 ઓક્ટોબર, 1997ના રોજ કેલિફોર્નિયામાં તેમનું અવસાન થયું હતું. સ્ત્રોતો હોવેલ, જેમ્સ ડબલ્યુ. અને હર્શી, ફ્રેન્કલીન ક્યૂ. "ફ્રેન્કલીન ક્યૂ. હર્શેની મર્ફી-બોડી પીઅરલેસ વી-16 પ્રોટોટાઇપ" કલેક્ટિબલ ઓટોમોબાઇલ, વોલ્યુમ 12, નંબર 4, ડિસેમ્બર 1995. pp. 56-63. સંદર્ભો અમેરિકન ઓટોમોબાઇલ ડિઝાઇનર્સ ફોર્ડ ડિઝાઇનર્સ 1907 જન્મ 1997 મૃત્યુ કેલિફોર્નિયાના એલજીબીટી લોકો ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગમાં લોકો લા પુએન્ટે, કેલિફોર્નિયાના લોકો પાસાડેના, કેલિફોર્નિયાના ઓક્સીડેન્ટલ કોલેજના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ