Texas Cyclone
ટેક્સાસ ચક્રવાત હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસમાં નિષ્ક્રિય સિક્સ ફ્લેગ્સ એસ્ટ્રોવર્લ્ડ ખાતે લાકડાનું રોલર કોસ્ટર હતું. ડોન રોઝર અને વિલિયમ કોબ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, તેનું ઉત્પાદન ફ્રન્ટિયર કન્સ્ટ્રક્શન કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને 12 જૂન, 1976ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેના એરટાઇમ માટે જાણીતું, રોલર કોસ્ટર ઊંચું, લાંબું હતું અને તેનો સવારીનો સમય બે મિનિટ અને પંદર સેકન્ડનો હતો. ટેક્સાસ ચક્રવાત મૂળ કોની આઇલેન્ડ ચક્રવાત પછી તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, જેને એસ્ટ્રોવર્લ્ડે મૂળ રીતે ખરીદવાનો અને પ્રક્રિયા ખૂબ ખર્ચાળ હશે તે સમજતા પહેલા તેમના ઉદ્યાનમાં જવાનો ઇરાદો રાખ્યો હતો. ઇતિહાસ 1970 ના દાયકામાં કોની આઇલેન્ડ ચક્રવાત જર્જરિત સ્થિતિમાં હતું અને નજીકના ન્યૂયોર્ક માછલીઘરને વિસ્તૃત કરવા માટે તેને તોડી પાડવાનું જોખમ હતું. તે સમયે એસ્ટ્રોવર્લ્ડ પાસે લાકડાના રોલર કોસ્ટર નહોતા અને માલિકોએ તેને ખરીદીને હ્યુસ્ટનમાં ખસેડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. વધુ અભ્યાસ કર્યા પછી, માલિકોએ નક્કી કર્યું કે આ પગલું પ્રતિબંધિત રીતે ખર્ચાળ હશે, અને તેથી તેની પ્રતિકૃતિ બનાવવાનું નક્કી કર્યું. એસ્ટ્રોવર્લ્ડે વિલિયમ કોબને ચક્રવાતની પ્રતિકૃતિ તૈયાર કરવા માટે ભાડે રાખ્યા હતા. તેમણે તેની અરીસાની છબી બનાવી, જે મૂળ કરતાં પણ મોટી અને ઝડપી હતી. તેના બાંધકામ દરમિયાન, જે ફ્રન્ટિયર કન્સ્ટ્રક્શન કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, ઉત્તર છેડાના વળાંકને ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનથી નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે 1976 સુધી તેના ઉદઘાટનમાં વિલંબ થયો હતો. જ્યારે તે પ્રથમ વખત ખોલવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે તે વિશ્વના સૌથી ઊંચા અને સૌથી ઝડપી લાકડાના તટબંધોમાંનું એક હતું. 1979માં, પ્રથમ વળાંકને બે ફૂટ ઘટાડવામાં આવ્યો હતો, જેથી તે ઊંચા પવનમાં સુરક્ષિત રીતે કામ કરી શકે. 29 જુલાઈ, 1983ના રોજ એક અકસ્માત થયો હતો જેમાં કોસ્ટરના પરીક્ષણ દરમિયાન એક પાર્ક કર્મચારીનું મોત થયું હતું અને ઘણા લોકો ઘાયલ થયા હતા. મોટી ભીડને કારણે સવારીની ક્ષમતા વધારવા માટે એક નવી ટ્રેન ઉમેરવામાં આવી રહી હતી. આ પ્રક્રિયામાં ટ્રેકના એક વિભાગ (ટ્રાન્સફર ટ્રેક) ને ખસેડવાનો અને ટ્રેનને જાતે જ સંગ્રહ/કાર્ય વિસ્તારમાંથી સ્ટેશન સુધી ખસેડવાનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રાન્સફર ટ્રેકને રનિંગ પોઝિશન પર પાછા ખસેડવામાં આવે છે અને 2 ટ્રેનો ચલાવીને રોલર કોસ્ટરની ક્ષમતા બમણી કરવામાં આવે છે. આ અકસ્માતમાં, જે મેનેજરે પ્રક્રિયાનો હવાલો સંભાળ્યો હતો તે ટ્રેકને ફરીથી દોડવાની સ્થિતિમાં ખસેડવાનું ભૂલી ગયો હતો. ટ્રેન કર્મચારીઓને ભરીને રવાના કરવામાં આવી હતી. ટ્રેન સ્ટોરેજ શેડમાંથી પરત ફરી હતી, જ્યાં તે વર્ક ટ્રેકના અંત તરફ આગળ વધી ગઈ હતી, જેમાં એક કર્મચારીનું મોત થયું હતું અને ટ્રેનમાં અન્ય 14 લોકો ઘાયલ થયા હતા. જમીન પર કોઈને ઈજા થઈ ન હતી. બંધ અને ધ્વંસ સપ્ટેમ્બર 2005માં, સિક્સ ફ્લેગ્સે જાહેરાત કરી હતી કે એસ્ટ્રોવર્લ્ડ કાયમી ધોરણે બંધ રહેશે અને તેની 2006ની સિઝન માટે ફરી ખોલવામાં આવશે નહીં. કોસ્ટરને 9 માર્ચ, 2006ના રોજ તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. ટેક્સાસ ચક્રવાત ટ્રેનો મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેક, કેનેડામાં લા રોન્ડે મોકલવામાં આવી હતી અને તે લે મોન્સ્ટ્રેની મધ્યમાં જોઈ શકાય છે. સવારી બંધ થયા પછી ટ્રેકનો એક નાનો ભાગ પણ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને ટેક્સાસમાં નેશનલ રોલર કોસ્ટર મ્યુઝિયમમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે હાલમાં સંગ્રહિત છે. સંદર્ભો ટેક્સાસમાં સિક્સ ફ્લેગ્સ સિક્સ ફ્લેગ્સ એસ્ટ્રોવર્લ્ડ ભૂતપૂર્વ રોલર કોસ્ટર દ્વારા સંચાલિત રોલર કોસ્ટર