USS Holt
યુ. એસ. એસ. હોલ્ટ (DE-706) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું એક જહાજ હતું. તેનું નામ વિલિયમ મેક હોલ્ટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. વિલિયમ મેક હોલ્ટનો જન્મ 9 સપ્ટેમ્બર 1917ના રોજ ગ્રેટ ફૉલ્સ, મોન્ટાનામાં થયો હતો. તેઓ 4 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ નૌકાદળમાં ભરતી થયા હતા અને 26 ડિસેમ્બર, 1940ના રોજ તેમને ઉડ્ડયન કેડેટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ઉડાનની તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે 16 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ ફાઇટર પાયલોટ તરીકે વિમાનવાહક જહાજને જાણ કરી હતી. પાછળથી વાહક એર વિંગ ઓનબોર્ડ (વીએફ-3) માં સ્થાનાંતરિત, હોલ્ટે ગુઆડાલકેનાલ પર હવાઈ કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો. 7 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ, એસ્કોર્ટ્સ સાથે લગભગ 27 જાપાનીઝ બોમ્બર્સના જૂથને જોયા પછી, લેફ્ટનન્ટ (જે. જી.) હોલ્ટે દુશ્મન લડવૈયાઓ દ્વારા તેના બે વિમાનના વિભાગનું નેતૃત્વ કર્યું, ઘણાને તોડી પાડ્યા, અને બોમ્બર્સને પાછા ફરવામાં મદદ કરી, જ્યાં સુધી તેના પોતાના વિમાનને ગોળી ન મારવામાં આવે ત્યાં સુધી તેના હુમલા ચાલુ રાખ્યા. હોલ્ટને મરણોપરાંત નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામ અને કાર્યરત હોલ્ટ્સ કીલ 28 નવેમ્બર 1943ના રોજ બે સિટી, મિશિગનની ડિફૉ શિપબિલ્ડિંગ કંપનીમાં ડિફૉ પાસેથી ઓર્ડર કરાયેલા બકલે-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સની શ્રેણીમાંથી એક તરીકે મૂકવામાં આવી હતી. 13 જહાજો પૂર્ણ કર્યા પછી, ડિફોને 5 ઇંચની બંદૂકો સાથે બાકીના પૂર્ણ કરવા માટે કરારમાં ફેરફાર મળ્યો, જે રુડેરો વર્ગ તરીકે જાણીતો બન્યો. 15 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ શરૂ કરાયેલી તેણીને લેફ્ટનન્ટ (જે. જી.) હોલ્ટની માતા શ્રીમતી રોબર્ટ હોલ્ટ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી. તેણીને 9 જૂન 1944ના રોજ લ્યુઇસિયાનાના ન્યૂ ઓર્લિયન્સ ખાતે લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર વિક્ટર બ્લુના કમાન્ડિંગ સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. સેવા ઇતિહાસ વિશ્વ યુદ્ધ II, 1944-1946 હોલ્ટે બર્મુડાથી તેની શેકડાઉન ક્રૂઝનું સંચાલન કર્યું હતું, અને બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં ટૂંકા રોકાણ પછી, 8 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયાને જાણ કરી હતી. 19 ઓગસ્ટ સુધી, તેમણે મેરીલેન્ડની પેટુસેન્ટ નદીમાં છીછરા પાણીના પરીક્ષણો કરવામાં મદદ કરી અને પછી નોર્ફોક ખાતે એસ્કૉર્ટ ડિવિઝન 74માં જોડાયા. હોલ્ટે એસ્કોર્ટ કેરિયર્સની અને નોર્ફોકથી ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડ સુધી તપાસ કરી અને 5 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ પૂર્વીય દરિયાકિનારે સબમરીન વિરોધી કામગીરી માટે રવાના થયા. તે 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટોર્પિડોડ એસ. એસ. જ્યોર્જ એડે પર આવી હતી અને તેના પર હુમલો કરનાર યુ-બોટની શોધમાં જોડાઈ હતી. જોકે, બીજા દિવસે વાવાઝોડું નજીક આવ્યું હોવાથી શોધ બંધ કરવી પડી હતી. હોલ્ટ નોર્ફોક પરત ફર્યા અને બોસ્ટન અને ન્યૂ યોર્કમાં દરિયાકાંઠાના કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કર્યા પછી, તેઓ નોર્ફોકથી પેસિફિક માટે રવાના થયા. એસ્કોર્ટ અને તેના વિભાગે 23 ઓક્ટોબરના રોજ પનામા નહેરનું પરિવહન કર્યું હતું અને 21 નવેમ્બરના રોજ ગાલાપાગોસ અને સોસાયટી ટાપુઓ થઈને ન્યૂ ગિનીના હોલેન્ડિયા પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ આ જહાજ 7મા કાફલાનું એકમ બન્યું અને 28 નવેમ્બરના રોજ લેઇટ ગલ્ફમાં વાહક દળોમાં જોડાવા માટે રવાના થયું, જે દરિયાકાંઠે મહત્વપૂર્ણ લશ્કરી કામગીરી માટે રક્ષણ પૂરું પાડે છે. તેમણે 11 ડિસેમ્બરના રોજ આ ફરજ પૂર્ણ કરી અને તે ટાપુ પર મોટર ટોરપીડો બોટ બેઝની સ્થાપના માટે મિન્ડોરો તરફ કાફલો લઈને ગયા. આ આક્રમણ દરમિયાન, ફિલિપાઇન્સને પાછું મેળવવાની દિશામાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું, હોલ્ટની ગોળીબારીએ તેના પુરવઠાના કાફલાને સુરક્ષિત રાખ્યો અને 15 ડિસેમ્બરના રોજ ઉતરાણ દરમિયાન આક્રમણ દળો પર હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા ઘણા વિમાનોને તોડી પાડ્યા. વિનાશક એસ્કોર્ટ 17 ડિસેમ્બરના રોજ કાફલો સાથે લેઇટ પરત ફર્યા હતા અને 22 ડિસેમ્બર 1944 સુધી સાન પેડ્રો ખાડીમાં રહ્યા હતા. હોલ્ટની આગામી ફરજ હોલેન્ડિયાની સફર પર પુરવઠાના જહાજોની રક્ષા કરવાની હતી, અને મનુસ ટાપુ પર રોકાયા પછી, તે 8 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ ફરી એકવાર હોલેન્ડિયાથી લિંગાયેન અખાત માટે પુરવઠાના કાફલા સાથે ચાલી રહી હતી. સાન પેડ્રો ખાડીના માર્ગે વરાળ લેતા, કાર્ય જૂથ 21 જાન્યુઆરીના રોજ લિંગાયેન પહોંચ્યું, અને હોલ્ટે સૈનિકોની હિલચાલના સમર્થનમાં દરિયાકાંઠે સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ શરૂ કર્યું. તે 27 જાન્યુઆરી સુધી અખાતમાં રહી હતી, એક આત્મઘાતી વિમાનને તોડી પાડ્યું હતું જેણે તેને 23 જાન્યુઆરીના રોજ લગભગ ક્રેશ કરી દીધું હતું અને દરિયાકિનારાથી કાફલાઓને સુરક્ષા પૂરી પાડી હતી. 27 જાન્યુઆરીના રોજ લિંગાયેનથી પ્રસ્થાન કરીને, હોલ્ટ 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ સેન પેડ્રો ખાડી પહોંચ્યા, અને લિંગાયેન અખાતમાં અન્ય એક કાફલાને એસ્કોર્ટ કર્યા પછી, તેમણે 12 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ તાજેતરમાં મુક્ત થયેલી સુબિક ખાડીમાં પ્રવેશ કર્યો. હોલ્ટે બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર અને ત્યાંથી એસ્કોર્ટ તરીકે સેવા આપી હતી, જ્યાં સુધી તે 27 માર્ચના રોજ લુઝોનની સુરક્ષા માટે અંતિમ કામગીરીમાંથી એકમાં મદદ કરવા માટે સુબિક ખાડીમાંથી ઉકાળવામાં આવી ન હતી. 1 એપ્રિલના રોજ લેગસ્પી પહોંચ્યા પછી, હોલ્ટે તે દિવસે ઉતરાણ દરમિયાન અગ્નિશામક સહાય પૂરી પાડી હતી, અને પછી 7-8 એપ્રિલના રોજ ઉતરાણ માટે લેગસ્પી તરફ પાછા ફરતા દળોને ટેકો આપવા માટે સુબિક ખાડી પરત ફર્યા હતા. આ વિસ્તારના કબજાએ અમેરિકન દળોને સાન બર્નાર્ડિનો સામુદ્રધુનીના કિનારાઓને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપી હતી, આમ લેઇટ ગલ્ફથી ફિલિપાઇન્સના પશ્ચિમી કિનારા પરના હુમલાના વિસ્તારો સુધીના પુરવઠાના માર્ગો ટૂંકા કરી દીધા હતા. સાન પેડ્રો ખાડી પર પાછા ફરતા, હોલ્ટ પછી તારાકન ટાપુ, બોર્નિયો પરના હુમલાના સમર્થનમાં કાફલામાં જોડાવા માટે મોરોટાઇ ગયા. બોર્નિયો ઉતરાણની શ્રેણીમાં પ્રથમ લક્ષ્ય, તારકનને 1 મેના રોજ મરીન અને નેવી એર સપોર્ટ હેઠળ ઓસ્ટ્રેલિયન દળો દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, અને હોલ્ટ પાંચ દિવસ પછી પુરવઠાના જહાજો સાથે પહોંચ્યા હતા. આ વિસ્તારમાં આ જહાજને આત્મઘાતી તરવૈયાઓ અને લિમ્પેટ ખાણો માટે સતત સતર્ક રહેવાની ફરજ પડી હતી, પરંતુ 9 મેના રોજ બોર્નિયોથી સાન પેડ્રો ખાડી માટે સુરક્ષિત રીતે રવાના થયું હતું. ફ્લોટિંગ ડ્રાયડૉકમાં સમારકામ કર્યા પછી, હોલ્ટને હવામાન પેટ્રોલિંગ સોંપવામાં આવ્યું હતું, અને પૂર્વીય દક્ષિણ ચીન સમુદ્રની સફર કરી હતી, જે પછી પેસિફિકમાં કાર્યરત વિશાળ કાફલાઓની હિલચાલને માર્ગદર્શન આપવા માટે અહેવાલો મોકલ્યા હતા. 18 ડિસેમ્બર 1945 સુધી આ ફરજ પર, તેઓ 75 વ્યક્તિઓ સાથે માર્શલ્સ અને પર્લ હાર્બર થઈને સાન ફ્રાન્સિસ્કો માટે રવાના થયા અને 9 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ પહોંચ્યા. 2 જુલાઈ 1946ના રોજ ડીકોમિશનિંગ અને સેલ ડીકોમિશનિંગ, હોલ્ટને ડિસેમ્બર 1962 સુધી સાન ડિએગો ગ્રુપ, પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે તેમણે વિદેશમાં ટ્રાન્સફર કરવાની તૈયારીઓ શરૂ કરી હતી. 19 જૂન 1963ના રોજ લશ્કરી સહાય કાર્યક્રમ હેઠળ કોરિયા પ્રજાસત્તાકને લોન આપીને તેમણે ચુંગ નામ (ડી-73) તરીકે સેવા આપી હતી. 15 નવેમ્બર 1974ના રોજ દક્ષિણ કોરિયા દ્વારા સંપૂર્ણ રીતે ખરીદવામાં આવેલ, ચુંગ નામનો હલ નંબર 1980માં બદલીને DE-821 કરવામાં આવ્યો હતો. 31 જાન્યુઆરી 1984ના રોજ તેણીને આઘાત લાગ્યો હતો. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ussholt.com: યુ. એસ. એસ. હોલ્ટ રુડરો-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ બે સિટી, મિશિગનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો, બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફ્રિગેટ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત 1944 જહાજો