USS George (DE-697)
યુ. એસ. એસ. જ્યોર્જ (DE-697) એક હતું. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું બીજું જહાજ હતું જેનું નામ સીમેન સેકન્ડ ક્લાસ યુજેન એફ. જ્યોર્જ (1925-1942) ના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેને ગ્વાડલકેનાલની નૌકાદળની લડાઈમાં તેમની વીરતા માટે મરણોપરાંત નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. નામસેક યુજીન ફ્રેન્ક જ્યોર્જનો જન્મ 23 એપ્રિલ 1925ના રોજ ગ્રાન્ડ રેપિડ્સ, મિશિગનમાં થયો હતો. તેઓ 18 મે, 1942ના રોજ 17 વર્ષની વયે નૌકાદળમાં ભરતી થયા હતા અને 17 જુલાઈના રોજ પર્લ હાર્બર ખાતે ભારે જહાજ પર ફરજ બજાવી હતી. 12 નવેમ્બરના રોજ, સાન ફ્રાન્સિસ્કો અને અન્ય જહાજોએ લુંગા પોઇન્ટથી એક રક્ષણાત્મક પડદો બનાવ્યો, જ્યારે સૈન્યના સૈન્યબળો પરિવહનમાંથી ઉતર્યા અને ગુઆડાલકેનાલ પર ઉતર્યા. વહેલી બપોર દરમિયાન, દુશ્મનના લડવૈયાઓ અને બોમ્બરોની એક ટુકડીએ જહાજો પર હુમલો કર્યો, પરંતુ અસરકારક વિમાનવિરોધી ગોળીબાર અને હવાઈ આવરણે હુમલાને ખદેડી દીધો અને દુશ્મનના વિમાનોને ભારે નુકસાન પહોંચાડ્યું. સ્ક્રીનીંગ જહાજોમાંથી વિમાનવિરોધી ગોળીબારથી નુકસાન પામેલું એક ટોરપીડો-બોમ્બરે સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં અથડામણ કરી હતી, જેમાં નિયંત્રણ પછીના સ્ટેશનનો નાશ થયો હતો અને ત્રણ 20 મીમી બંદૂક માઉન્ટ તોડી પાડ્યા હતા. સીમૅન સેકન્ડ ક્લાસ જ્યોર્જે આગળ ધપી રહેલા વિમાન હોવા છતાં તેની બંદૂક છોડવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, જ્યાં સુધી ક્રેશિંગ એરક્રાફ્ટ દ્વારા માર્યા ન જાય ત્યાં સુધી હુમલાખોર પર ગોળીબાર કર્યો હતો. તેમને મરણોપરાંત નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. યુ. એસ. એસ. જ્યોર્જ (ડીઇ-276) તેમના માટે નામ હતું પરંતુ 22 જૂન 1943ના રોજ લેન્ડ-લીઝ હેઠળ યુનાઇટેડ કિંગડમને સોંપવામાં આવ્યું હતું; 8 જુલાઈ 1943ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; 9 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું; અને એચએમએસ ગુડસન તરીકે બ્રિટીશ રોયલ નેવીમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ અને કમિશનિંગ જ્યોર્જને 22 મે 1943ના રોજ ડેફો શિપબિલ્ડિંગ કંપની, બે સિટી, મિશિગન ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ 14 ઓગસ્ટ 1943ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; સીમેન જ્યોર્જની માતા શ્રીમતી હાર્લો એફ. જ્યોર્જ દ્વારા પ્રાયોજિત; અને 20 નવેમ્બર 1943ના રોજ ન્યૂ ઓર્લિયન્સ, લ્યુઇસિયાના ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. બર્મુડાથી ઝઝૂમી ગયા પછી, જ્યોર્જ 11 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સથી એક વેપારીને એસ્કોર્ટ કરવા માટે નોર્ફોક, વર્જિનિયાથી નૌમિયા, ન્યૂ કેલેડોનિયા ગયા, જ્યાં તેઓ 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ પહોંચ્યા હતા. 1944ની વસંત સુધી, જ્યોર્જે સોલોમનમાં એકીકરણ કામગીરી દરમિયાન એડમિરાલિટીઝ, ન્યૂ હેબ્રીડ્સ અને સોલોમનમાં પરિવહનનું રક્ષણ કર્યું હતું. 16 મેના રોજ, તેણીએ સોલોમન્સમાં ફ્લોરિડા ટાપુથી, શિકારી-ખૂની જૂથમાં સફર કરી હતી અને જે પેસિફિક યુદ્ધમાં સૌથી સફળ સબમરીન વિરોધી ક્રિયાઓમાંની એક બનવાની હતી. 19 થી 31 મે દરમિયાન આ પેટ્રોલિંગ દરમિયાન, ત્રણ જહાજોની ટીમે બિસ્માર્ક દ્વીપસમૂહની ઉત્તરે પાણીમાં છ જાપાનીઝ સબમરીન (,,,, અને) ડૂબી હતી. આ પરાક્રમ પછી જ્યોર્જ 4 જૂનના રોજ મનુસ ટાપુ પર પહોંચ્યા, અને આગામી ત્રણ મહિના દરમિયાન, તેમણે સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું અને વેપારીઓને ન્યૂ હેબ્રીડ્સ, સોલોમન અને માર્શલ ટાપુઓ પર લઈ ગયા. એલિસ ટાપુઓના ફુનાફુતી ખાતે થોડા સમય માટે સ્ટેશન-શિપ તરીકે સેવા આપ્યા પછી, તે 12 ઓક્ટોબરના રોજ સિડની પહોંચીને ઓસ્ટ્રેલિયા ગઈ હતી. 28 ઓક્ટોબરના રોજ ફ્લોરિડા ટાપુના પુર્વિસ ખાડીમાં પરત ફર્યા બાદ, જ્યોર્જે સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ ફરી શરૂ કર્યું અને કાફલાઓને ન્યૂ ગિની, મનુસ, ગુઆમ અને સૈપાનમાં લઈ ગયા. ફિલિપાઇન્સની મુક્તિ દરમિયાન, તેણીએ ઉલિથીમાંથી કાફલાઓને બહાર કાઢ્યા, અને ફેબ્રુઆરી 1945માં, તેણીએ તે સંકટગ્રસ્ત ટાપુના આક્રમણ અને કબજા દરમિયાન ગુઆમથી ઇવો જિમા સુધીના જહાજોને એસ્કોર્ટ કર્યા. વધુમાં, તેમણે હવાઈ-દરિયાઈ બચાવ કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપી હતી, અને 18 એપ્રિલ 1945ના રોજ, તેમણે ઇવો જિમાને ખાઈ જવાની ફરજ પડી રહેલા બી-29માંથી ત્રણ બચી ગયેલા લોકોને બચાવ્યા હતા. 1 9 45 ના ઉનાળા દરમિયાન, તેણીએ ઓકિનાવા માટે બે એસ્કોર્ટ સફર કરી, યુલિથી અને ગુઆમથી એક-એક; અને, જાપાનીઝ શરણાગતિ પછી, તેણીએ 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટ્રુક, કેરોલિન્સ પર તૈનાત જાપાની લશ્કરને શરણાગતિની શરતો પહોંચાડી. તેઓ 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગુઆમથી રવાના થયા હતા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે રવાના થયા હતા, જ્યાં તેઓ 5 ઓક્ટોબરના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન પેડ્રો પહોંચ્યા હતા. 10 માર્ચ 1946 અને 9 એપ્રિલ 1947ની વચ્ચે, જ્યોર્જને પશ્ચિમી પ્રશાંત મહાસાગરમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સાતમા કાફલામાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે જાપાનના દરિયાકાંઠે કામ કર્યું હતું અને ચીનના ત્સિંગતાઓ અને શાંઘાઈ સુધી ઉકાળવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે ઉત્તર ચીનમાં સામ્યવાદીઓ વિરુદ્ધ કબજા હેઠળના અભિયાનો દરમિયાન અમેરિકન અને ચીની રાષ્ટ્રવાદી સૈનિકોને ટેકો આપ્યો હતો. 1947 થી 1951 સુધી, તેમણે પર્લ હાર્બર ખાતે ફ્લીટ સોનાર સ્કૂલ સાથે જોડાયેલા એસ્કૉર્ટ ડિવિઝન 31 સાથે સેવા આપી હતી. જ્યોર્જ 1951માં ફ્લીટ સોનાર સ્કૂલ સાથે સાન ડિએગો ગયા અને 1953ની વસંતઋતુમાં પર્લ હાર્બર ખાતે સમારકામ ન થાય ત્યાં સુધી ત્યાં સેવા આપી હતી. સપ્ટેમ્બર 1953માં સાન ડિએગો પરત ફર્યા બાદ, તેઓ 10 નવેમ્બરના રોજ જાપાનના સેસેબો માટે રવાના થયા હતા અને જાપાની, કોરિયન અને ઓકિનાવાનના પાણીમાં શિકારી-ખૂની અને સ્ક્રિનિંગ કામગીરી હાથ ધરી હતી. તેઓ 25 જૂન 1954ના રોજ સાન ડિએગો પરત ફર્યા હતા અને એક વર્ષથી વધુ સમય સુધી તેમણે દક્ષિણ કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે સાન ડિએગોથી કામગીરી કરી હતી. જ્યોર્જ 4 ઓક્ટોબર 1955ના રોજ તેના આગામી વેસ્ટપેક ક્રૂઝ પર રવાના થયા હતા. તેમણે બે મહિનાથી વધુ સમય સુધી ગુઆમની બહાર કામ કર્યું હતું અને જાન્યુઆરી 1956માં જાપાનના યોકોસુકા પહોંચતા પહેલા કેરોલીન, મારિયાના, બોનિન અને જ્વાળામુખી ટાપુઓનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. તેમણે 10 માર્ચ સુધી કાફલો, સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ અને તોપખાનાની કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યારે તેઓ વેસ્ટ કોસ્ટ માટે રવાના થયા હતા અને 31 માર્ચે સાન ડિએગો પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ, તેમણે સાન ડિએગોમાંથી કામગીરી ફરી શરૂ કરી, જે ઓક્ટોબર 1956માં બ્રિટિશ કોલમ્બિયાની સફર દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. 3 જાન્યુઆરી 1957ના રોજ, તે ફરીથી સેવન્થ ફ્લીટમાં જોડાવા માટે રવાના થઈ હતી. ન્યુઝીલેન્ડ અને જાપાનમાં વરાળમાં ગયા પછી, તેમણે હોંગકોંગમાં સ્ટેશન જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી; ફિલિપાઇન્સથી દૂર દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સંધિ સંગઠનની કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો; અને મારિયાનાસમાં ટાપુ દેખરેખ પેટ્રોલિંગ પર ગુઆમથી સંચાલન કર્યું હતું. 10 જૂનના રોજ ગુઆમથી પ્રસ્થાન કરીને, તે 7 જુલાઈના રોજ સાન ડિએગો પરત ફરી હતી. સપ્ટેમ્બર 1957માં, જ્યોર્જને સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી કાર્યરત અનામત તાલીમ જહાજ તરીકે ફરજ સોંપવામાં આવી હતી. તેણી 8 ઓક્ટોબર 1958ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાતે નિવૃત્ત થઈ હતી અને કેલિફોર્નિયાના સ્ટોકટન ખાતે પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશી હતી. જ્યોર્જ 1 નવેમ્બર 1969ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરથી પ્રભાવિત થયો હતો અને 12 ઓક્ટોબર 1970ના રોજ તેને ભંગાર માટે વેચવામાં આવ્યો હતો. પુરસ્કારો જ્યોર્જને બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે બે યુદ્ધના તારા મળ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બકલે-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ બે સિટી, મિશિગનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો, બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફ્રિગેટ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના 1943ના જહાજોના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ