French Antarctic Expedition
ફ્રેન્ચ એન્ટાર્કટિક અભિયાન એ એન્ટાર્કટિકામાં કેટલાક ફ્રેન્ચ અભિયાનોમાંથી કોઈપણ છે. 1837 માં, ઊંડા દક્ષિણ ગોળાર્ધમાં એક અભિયાન દરમિયાન, કેપ્ટન જ્યુલ્સ ડુમોન્ટ ડી 'ઉરવિલે એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકાંઠાના વિસ્તાર સાથે તેમના જહાજ એસ્ટ્રોલેબને રવાના કર્યું, જેને પાછળથી તેમણે તેમની પત્નીના સન્માનમાં એડેલી લેન્ડ નામ આપ્યું. આ અભિયાનના એન્ટાર્કટિક ભાગ દરમિયાન, ડુમોન્ટ ડી 'ઉરવિલની ટીમે દક્ષિણ ચુંબકીય ધ્રુવની અંદાજિત સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે પ્રથમ પ્રયોગો કર્યા હતા, અને મુખ્ય ભૂમિથી માત્ર 4 કિમી દૂર જિયોલોજી દ્વીપસમૂહમાં ડેબરક્વેમેન્ટ રોક પર ઉતર્યા હતા, જ્યાં તેમણે ખનિજ અને પ્રાણીઓના નમૂના લીધા હતા. 1840માં ફ્રાન્સ પરત ફર્યા બાદ તેમને રીઅર એડમિરલ બનાવવામાં આવ્યા હતા. જીન-બાપ્ટિસ્ટ ચાર્કોટને એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પના ગ્રેહામ લેન્ડ ભાગના પશ્ચિમ કિનારે અન્વેષણ કરતા જહાજ ફ્રાન્સીસ પર ફ્રેન્ચ એન્ટાર્કટિક અભિયાનના નેતા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આ અભિયાન 1905માં એડિલેડ ટાપુ પર પહોંચ્યું હતું અને પામર દ્વીપસમૂહ અને લૌબેટ દરિયાકિનારાની તસવીરો લીધી હતી. તેમણે 1904માં એનવર્સ ટાપુના એસડબલ્યુ દરિયાકિનારાનું અંદાજિત સર્વેક્ષણ કર્યું હતું. તેમણે બિસ્કો ખાડીની એસઇ બાજુએ એક નાના દ્વીપકલ્પને "પ્રેસ્ક્વિલ ડી બિસ્કો" નામ આપ્યું હતું, જે જ્હોન બિસ્કો માટે સન્માનમાં વધારો કરે છે-જે કદાચ 1832 માં નજીકમાં ઉતર્યા હશે. જ્યારે "પ્રેસ્ક્વિલ ડી બિસ્કો" નામ ટકી શક્યું નથી, ત્યારે 1955માં ફૉકલેન્ડ ટાપુઓ અવલંબન સર્વેક્ષણ દ્વારા કરવામાં આવેલા સર્વેક્ષણમાં ચાર્કોટના પ્રેસ્ક્વિલના અંદાજિત સ્થાનમાં મળી આવેલા ખડકાળ બિંદુ માટે બિસ્કો પોઇન્ટ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. લૌબેટ લેન્ડની શોધ જાન્યુઆરી 1905માં કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ ફ્રાન્સના તત્કાલીન રાષ્ટ્રપતિ એમિલ લૌબેટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ અભિયાન દ્વારા પ્રથમ વખત રબોટ ટાપુનું નામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ ચાર્લ્સ રબોટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. તેઓએ વોટકિન્સ ટાપુનો નકશો બનાવ્યો પરંતુ તેનું નામ આપ્યું નહીં. તેઓએ આર્થર હાર્બરનું પણ નકશાકરણ કર્યું હતું. ટ્રોજન રેન્જમાં માઉન્ટ ફ્રાન્સીસ () નું નામ અભિયાન જહાજ ફ્રાન્સીસ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. લાવોઇસિયર ટાપુનું નામ નોર્વેના આર્કટિક સંશોધક ફ્રિડજૉફ નાનસેનના નામ પરથી 'ઇલે નાનસેન' રાખવામાં આવ્યું હતું. નજીકના નાનસેન ટાપુ સાથે મૂંઝવણ ટાળવા માટે તેનું નામ 1960માં બદલવામાં આવ્યું હતું, જેને 1898માં બેલ્જિયન અભિયાન દ્વારા નામ આપવામાં આવ્યું હતું. બોનાપાર્ટ પોઇન્ટ () નું નામ પેરિસ જિયોગ્રાફિક સોસાયટીના તત્કાલીન પ્રમુખ પ્રિન્સ રોલેન્ડ બોનાપાર્ટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ અભિયાન માટે લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ આર્જેન્ટિનાના નૌકાદળ (આર્મડા ડે લા રિપબ્લિકા આર્જેન્ટિના) દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સુપ્રસિદ્ધ કાર્વેટ એઆરએ ઉરુગ્વેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા અભિયાનમાંથી પરત ફર્યાના એક વર્ષની અંદર, ચાર્કોટે 1908 થી 1911 સુધી એક નવા અભિયાનની કમાન સંભાળી હતી. પોરક્વોઇ-પાસ જહાજ પર સફર? IV (શા માટે નહીં? IV), આ અભિયાનમાં બેલિંગશોસેન સમુદ્ર, અમુંડસેન સમુદ્રની શોધ કરવામાં આવી હતી અને કેટલીક વિશેષતાઓની શોધ, નકશા અને નામ આપવામાં આવ્યા હતા. લૌબેટ લેન્ડનું નામ ચાર્કોટના અગાઉના અભિયાન દરમિયાન ફ્રાન્સના રાષ્ટ્રપતિ એમિલ લૌબેટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ચારકોટ ટાપુનું નામ પોતે કપ્તાનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ અભિયાન પીટરમેન ટાપુની દક્ષિણપૂર્વ બાજુએ એક કોવમાં જહાજ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને તેઓએ પોર્ટ સુન્નત નામ આપ્યું હતું કારણ કે તે 1 જાન્યુઆરી 1909ના રોજ જોવા મળ્યું હતું, જે સુન્નતની ઉજવણી માટેનો પરંપરાગત દિવસ હતો. રેનાઉડ ટાપુને સૌપ્રથમ ચાર્ટ અને નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ફેલિયર્સ કોસ્ટની શોધ સૌપ્રથમ જાન્યુઆરી 1909માં કરવામાં આવી હતી અને ચાર્કોટનું નામ ફ્રાન્સના તત્કાલીન રાષ્ટ્રપતિ ક્લેમેન્ટ આર્મન્ડ ફેલિયર્સના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મિકેલસેન ખાડી સૌપ્રથમ 1909માં દૂરથી જોવામાં આવી હતી, પરંતુ તેને ખાડી તરીકે ઓળખવામાં આવી ન હતી. મિકેલ્સન ટાપુઓનું નામ ઓટો મિકેલ્સનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે નોર્વેના એક ડાઇવર હતા, જેમણે ડિસેપ્શન ટાપુ પર પોરક્વોઇ-પાસના ક્ષતિગ્રસ્ત પતવારનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. માર્ગુરેટ ખાડીની શોધ 1909માં થઈ હતી અને ચાર્કોટે તેની પત્નીના નામ પરથી ખાડીનું નામ રાખ્યું હતું. માર્ગુરેટ ખાડીમાં જેન્ની ટાપુની શોધ કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ ચાર્કોટ દ્વારા અભિયાનના બીજા અધિકારી સબ-લેફ્ટનન્ટ મૌરિસ બોંગ્રેનની પત્નીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. "પેવી" નામ 1909માં એક ટાપુ અથવા સંભવિત કેપને આપવામાં આવ્યું હતું, જે અહીં અભિયાનના નકશા પર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. જેની ટાપુના દક્ષિણપૂર્વમાં લગભગ 15 થી 17 માઇલની સ્થિતિમાંથી જોવામાં આવતા, અભિયાનના સર્વેક્ષક મૌરિસ બોંગ્રેને આ લક્ષણના રેખાચિત્રો બનાવ્યા હતા જેને "Île Pavie" અને "Cap Pavie" બંને તરીકે લેબલ કરવામાં આવ્યા હતા. આ વિસ્તાર પાછળથી પેવી રિજ તરીકે જાણીતો બન્યો. અભિયાન દ્વારા એડિલેડ ટાપુનું સૌપ્રથમ સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓએ મિલરેન્ડ ટાપુની પણ શોધ કરી, જેનું નામ સંભવતઃ ફ્રેન્ચ રાજકારણી એલેક્ઝાન્ડર મિલરેન્ડના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ડગ્લાસ રેન્જ દૂરથી દેખાતી હતી. રોથ્સચાઇલ્ડ ટાપુનું નામ રોથ્સચાઇલ્ડ પરિવારની ફ્રેન્ચ શાખાના વડા અને રોથ્સચાઇલ્ડ બ્રધર્સ બેંકના પ્રમુખ બેરોન એડૌર્ડ આલ્ફોન્સ ડી રોથ્સચાઇલ્ડ (1868-1949) ના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. વિલ્કિન્સ સાઉન્ડનો ઉત્તરીય ભાગ સૌપ્રથમ 1910માં આ અભિયાન દ્વારા જોવામાં આવ્યો હતો અને તેનો આશરે નકશો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1948-1949 આ રદ કરાયેલા અભિયાનનું નેતૃત્વ આન્દ્રે-ફ્રેન્ક લિયોટાર્ડે 1948-1949 માં કર્યું હતું. કમાન્ડન્ટ ચારકોટ પર કુલ 62 સભ્યો, 30 કૂતરાઓ અને 200 ટન સાધનો સાથે, એડેલી લેન્ડમાં અગિયાર સભ્યોની એક ટુકડી છોડવાની યોજના હતી, જ્યાં એક આધાર બાંધવામાં આવવાનો હતો. પરંતુ, ફેબ્રુઆરી 1949માં ભારે બરફના ઢગલા સાથે, જહાજ ક્યારેય એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકાંઠે (સૌથી દક્ષિણી બિંદુઃ અક્ષાંશ 66°11 ', દરિયાકિનારાથી અંદાજે 45 માઇલ દૂર) પહોંચી શક્યું ન હતું. એન્ટાર્કટિકાથી પરત ફરતી વખતે, 3 માર્ચ 1949ના રોજ બૅલેની ટાપુઓમાંથી એક, સબરીના ટાપુ પર એક પક્ષ ટૂંક સમય માટે ઉતર્યો હતો. આ અભિયાનમાં મેક્વેરી ટાપુના નવા સ્થાપિત ઓસ્ટ્રેલિયન આધારની પણ મુલાકાત લેવામાં આવી હતી, જ્યાં તેમણે 7,000 લિટર ઇંધણનો ભંડાર બનાવ્યો હતો. 1949-1951 આન્દ્રે-ફ્રેન્ક લિયોટાર્ડ ફરીથી કમાન્ડન્ટ ચાર્કોટ પર સવાર થઈને 1949-1951 માં એડેલી લેન્ડ પરત ફર્યા. અભિયાન જૂથમાંથી અગિયાર અને 28 કૂતરાઓને કિનારે મૂકવામાં આવ્યા હતા, અને પોર્ટ માર્ટિન સ્ટેશનની સ્થાપના કેપ ડેનિસનની પશ્ચિમમાં લગભગ 60 કિમી દૂર કરવામાં આવી હતી જ્યાં ડગ્લાસ મૉસન 40 વર્ષ પહેલાં શિયાળામાં રહેતા હતા. પાર્ટીએ આખું વર્ષ હવામાન અને ખગોળીય સંશોધન કરવામાં વિતાવ્યું. આ અભિયાનમાં અન્ય લોકો વચ્ચે ફ્રાન્સીસ ગ્લેશિયર જીભ, આયનોસ્ફિયર ખાડી અને પેરાસાઇટ ખાડીનું નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1950-1952 માં, મિશેલ બેરે પોર્ટ માર્ટિન ખાતે શિયાળા દરમિયાન સત્તર સભ્યોની એક ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. 1952 માં એડેલી લેન્ડમાં શિયાળા માટે બે પાર્ટીઓનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતુંઃ એક રેને ગાર્સિયાના નેતૃત્વ હેઠળ પોર્ટ માર્ટિનમાં; અન્ય પોર્ટ માર્ટિનની પશ્ચિમમાં લગભગ 65 કિમી દૂર જીઓલોજી દ્વીપસમૂહમાં બાંધવામાં આવનારી ઝૂંપડીમાં, જ્યાં એક સમ્રાટ પેંગ્વિન રોકરીની શોધ કરવામાં આવી હતી. 23 જાન્યુઆરી 1952ના રોજ જહાજ ટોટન રવાના થવાની પૂર્વસંધ્યાએ પોર્ટ માર્ટિનમાં આગ ફાટી નીકળી હતી અને અભિયાનના મુખ્ય પક્ષે ફરીથી ઉતરાણ કરવું પડ્યું હતું. સાત માણસોના એક નાના જૂથે જોકે પોઇન્ટે જીઓલોજી ખાતે કિનારે મૂકવાનું નક્કી કર્યું, જ્યાં તેઓ મારિયો માર્રેટના નેતૃત્વ હેઠળ શિયાળો ગાળ્યો. 1953ની શરૂઆતમાં તેમને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1956માં પેટ્રેલ ટાપુ પર કાયમી ડુમોન્ટ ડી 'ઉરવિલ સ્ટેશનની સ્થાપના કરવામાં આવી તે પહેલાં, 1952માં ત્યાં બાંધવામાં આવેલા જૂના પાયાના સ્થાને એડેલી લેન્ડમાં ફ્રેન્ચ શિયાળાનો અંત આવ્યો હતો. ફ્રેન્ચ ધ્રુવીય અભિયાનો, જેમણે 1948 સુધીમાં એડેલી લેન્ડમાં લોજિસ્ટિક્સ હાથ ધર્યું છે, તેમણે એક સંખ્યા અપનાવી છે જે જીન-બાપ્ટિસ્ટ ચાર્કોટની સંશોધનની બે સફરને છોડી દે છે કારણ કે તે એડેલી લેન્ડ સાથે સંબંધિત નથી. આમ, તેઓ 1837-1840 અભિયાનને "(" ટીએ "એટલે કેઃ" ટેરે એડેલી ", ફ્રેન્ચમાં એડેલી લેન્ડ) તરીકે ઓળખાવે છે, જ્યારે 1951-1953 અભિયાન છે". 1956માં આગામી અભિયાન છે ". એન્ટાર્કટિક અભિયાનની યાદી પણ જુઓ એન્ટાર્કટિક અભિયાનની વીરતાપૂર્ણ ઉંમર એન્ટાર્કટિક સંશોધન યુરોપીયન અને અમેરિકન વૈજ્ઞાનિક સંશોધનની સફર ગ્રંથસૂચિ નોંધો અને સંદર્ભો ફ્રાન્સમાં 20મી સદી એન્ટાર્કટિક સંશોધનનો વીરતાપૂર્ણ યુગ એન્ટાર્કટિક અભિયાન ફ્રાન્સ અને એન્ટાર્કટિકામાં 1904 એન્ટાર્કટિકામાં 1905 એન્ટાર્કટિકામાં 1906 એન્ટાર્કટિકામાં 1907 એન્ટાર્કટિકામાં 1908 એન્ટાર્કટિકામાં 1909 એન્ટાર્કટિકામાં 1910 એન્ટાર્કટિકામાં 1910 એન્ટાર્કટિકામાં ફ્રાન્સથી 1949 એન્ટાર્કટિકામાં 1950 એન્ટાર્કટિકામાં અભિયાન