Dental drill
ડેન્ટલ ડ્રિલ અથવા ડેન્ટલ હેન્ડપીસ એ હાથથી પકડાતું, યાંત્રિક સાધન છે જેનો ઉપયોગ વિવિધ સામાન્ય દંત પ્રક્રિયાઓ કરવા માટે થાય છે, જેમાં સડો દૂર કરવા, ભરણને ચમકાવવા, કોસ્મેટિક ડેન્ટિસ્ટ્રી કરવા અને કૃત્રિમ અંગોમાં ફેરફારનો સમાવેશ થાય છે. હેન્ડપીસમાં આંતરિક યાંત્રિક ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જે પરિભ્રમણ બળ શરૂ કરે છે અને કટીંગ સાધનને શક્તિ પ્રદાન કરે છે, સામાન્ય રીતે ડેન્ટલ બર. તબીબી રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઉપકરણનો પ્રકાર દંત પ્રક્રિયા દ્વારા નિર્ધારિત જરૂરી કાર્યને આધારે બદલાશે. પ્રકાશ સ્રોત અને કૂલિંગ વોટર-સ્પ્રે સિસ્ટમને ચોક્કસ હેન્ડપીસમાં સામેલ કરવી સામાન્ય બાબત છે; આ દૃશ્યતા, ચોકસાઈ અને પ્રક્રિયાની એકંદર સફળતામાં સુધારો કરે છે. બર સામાન્ય રીતે ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ અથવા હીરાના બનેલા હોય છે. હાઇ-સ્પીડ હેન્ડપીસ હાઇ-સ્પીડ હેન્ડપીસ 180,000 આરપીએમ સુધીની ઝડપે કાપી શકે છે. તેમની પદ્ધતિઓના આધારે, તેમને એર ટર્બાઇન અથવા ઝડપ-વૃદ્ધિ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. જો કે, તબીબી સંદર્ભમાં, એર ટર્બાઇન હેન્ડપીસ સામાન્ય રીતે "હાઇ-સ્પીડ" તરીકે ઓળખાય છે. હેન્ડપીસમાં કટર પકડવા માટે ચક અથવા કોલેટ હોય છે, જેને બર અથવા બર કહેવાય છે. મિકેનિઝમ્સ પાવર ટર્બાઇન 35 થી 61 પાઉન્ડ પ્રતિ ચોરસ ઇંચ (~ 2,4 થી 4,2 બાર) ની વચ્ચે સંકુચિત હવા દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જે સાધનના કેન્દ્રમાંથી પસાર થાય છે અને હેન્ડપીસના માથામાં પેલ્ટન વ્હીલને ફેરવે છે. પવનચક્કી (ચક) નું કેન્દ્ર બેરિંગ હાઉસિંગથી ઘેરાયેલું છે, જે સાધનની અંદર નિશ્ચિતપણે અને કેન્દ્રિય રીતે ઘર્ષણ-પકડ બર ધરાવે છે. બેરિંગ હાઉસિંગની અંદર નાના, લ્યુબ્રિકેટેડ બોલ-બેરિંગ્સ (સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ અથવા સિરામિક) હોય છે જે બરના દાંડીને ઓછામાં ઓછા ઘર્ષણ સાથે કેન્દ્રીય અક્ષ સાથે સરળતાથી ફેરવવાની મંજૂરી આપે છે. સંપૂર્ણ રોટરને ઉચ્ચ ગતિના શીર્ષમાં ઓ-રિંગ્સ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ઓ-રિંગ્સ નિષ્ક્રિય ગતિ દરમિયાન સિસ્ટમને સંપૂર્ણ કેન્દ્રિત બનવાની મંજૂરી આપે છે પરંતુ માથાની અંદર રોટરની નાની હિલચાલને મંજૂરી આપે છે. બરને કેન્દ્રિય રીતે ચલાવવામાં નિષ્ફળતા સંખ્યાબંધ તબીબી ખામીઓનું કારણ બને છેઃ બર ન્યાય કરશે; આ અતિશય, નુકસાનકારક કંપનોનું કારણ બનશે જે કાપવામાં આવી રહેલી સામગ્રીમાં તિરાડ અને ક્રેઝિંગ તરફ દોરી જશે. તે દર્દી માટે પણ એક અપ્રિય અનુભવ છે. એક્સેંટ્રિક કટિંગ-આ સપાટીને અનિયમિત રીતે દૂર કરવામાં પરિણમશે, જેનો અર્થ થાય છે કે જરૂરી કરતાં વધુ પેશીઓ દૂર કરવામાં આવે છે. નિયંત્રણમાં ઘટાડો-અનિયમિત કાપણીને કારણે, દંત ચિકિત્સક માટે હલનચલનને નિયંત્રિત કરવું વધુ મુશ્કેલ છે. હાઈ-સ્પીડ હેન્ડપીસમાં પરિણામે ઉત્તમ વોટર-કૂલિંગ સિસ્ટમ હોવી આવશ્યક છે. પ્રમાણભૂત 50 મિલી/મિનિટ ઠંડક પાણી છે જે 3 થી 5 સ્પ્રે હોલ જેટ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પ્રકાશ ઘણા આધુનિક હસ્તકળાઓ હવે બરની નજીકમાં પ્રકાશ ધરાવે છે. ઇન્ટ્રા-ઓપરેટિવ દ્રષ્ટિમાં મદદ કરવા માટે પ્રકાશને કટીંગ સપાટી પર નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. જૂની હેન્ડપીસમાં હેલોજન લેમ્પ્સ અને ફાઇબર-ઓપ્ટિક સળિયાઓની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ આ પદ્ધતિમાં ઘણી ખામીઓ છેઃ સમય જતાં હેલોજન બલ્બ્સ ક્ષીણ થાય છે અને સમારકામ માટે ખર્ચાળ હોય છે, અને જો ફાઇબર-ઓપ્ટિક સળિયા પડી જાય અને પુનરાવર્તિત ઓટોક્લેવિંગ ચક્ર દ્વારા વિઘટિત થાય તો તે સરળતાથી તૂટી જાય છે. એલઇડી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ હવે ઘણા અત્યાધુનિક હેન્ડપીસમાં થાય છે. એલઇડી લાંબા સમય સુધી કાર્યરત જીવન ધરાવે છે, વધુ શક્તિશાળી પ્રકાશ ઉત્પન્ન કરે છે અને ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. ઝડપ વધારતી હેન્ડપીસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ એર ટર્બાઇન જેટલી ઝડપથી ફેરવી શકતી નથી. હાઇ-સ્પીડ હેન્ડપીસને પાવર આપવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ઝડપ વધારવા માટે ગિયર્સની જરૂર પડે છે, ઘણીવાર 1:5 ના ગુણોત્તર દ્વારા. આ કારણોસર, ઇલેક્ટ્રિક હેન્ડપીસને ઝડપ વધારતી હેન્ડપીસ પણ કહેવામાં આવે છે, જે 180,000 આર. પી. એમ. થી વધુ ઝડપે કામ કરે છે. ઝડપ વધારતી હેન્ડપીસ વિદ્યુત મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેને માઇક્રોમોટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. હેન્ડપીસની શક્તિ માઇક્રોમોટર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. હેન્ડપીસની અંદર આંતરિક ગિયર હોય છે જે ઘર્ષણ પકડ બરને ટોર્કથી સ્વતંત્ર રીતે સતત ઝડપે ફેરવવાની મંજૂરી આપે છે. તેથી, શક્તિ માઇક્રોમોટર અને આંતરિક ગિયર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. ટોર્ક ટોર્ક એ બરની સમાન ઝડપે સતત ફેરવવાની અને દબાણ લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે પણ કાપવાની ક્ષમતા છે કારણ કે હેન્ડપીસની ઝડપ વધે છે ત્યારે તેની ટોર્ક પછીથી ઘટે છે (ધીમી ગતિના હેન્ડપીસમાં ઊંચી ટોર્ક હોય છે, જ્યારે હવા ટર્બાઇન સિસ્ટમની જેમ ઉચ્ચ ગતિના હેન્ડપીસમાં ઓછી ટોર્ક હોય છે) 1:5 ઝડપ-વધતી હેન્ડપીસની મુક્ત દોડવાની ઝડપ તેની કટીંગ ઝડપ જેટલી જ હોય છે, આમ 40,000 મોટર ઝડપ x5 = 200,000 આરપીએમ બર ઝડપ. વિદ્યુત મોટર 200,000 આર. પી. એમ. ની ઝડપ જાળવી રાખે છે અને સતત શક્તિ પૂરી પાડે છે જેથી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ પરિમાણોના આધારે ટોર્ક જાળવવામાં આવશે. ઊંચી ઝડપ અને ઝડપ વધારતી હેન્ડપીસની સરખામણી ધીમી ઝડપવાળી હેન્ડપીસ ધીમી ઝડપ અને ઝડપ વધારતી હેન્ડપીસ કરતા ઘણી ધીમી દરે કામ કરે છે, અને સામાન્ય રીતે એર ટર્બાઇનને બદલે રોટરી વેન મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તેઓ 600 થી 25,000 આર. પી. એમ. ની ઝડપે કામ કરે છે. આંતરિક ગિયરિંગ્સ ઝડપ વધારતી હેન્ડપીસ જેવી જ છે. બંને વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે ધીમી ગતિમાં આંતરિક ગિયરિંગ હોય છે અને તેઓ લેચ ગ્રિપ બર અને ફ્રિક્શન ગ્રિપ બર બંનેનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ઉપયોગ માટેના સંકેતો સામાન્ય રીતે ઓપરેટિવ પ્રક્રિયાઓ માટે વપરાય છે જેમ કે દંત ક્ષય દૂર કરવા અથવા દંતવલ્ક અથવા પુનઃસ્થાપન સામગ્રીને ચમકાવવા માટે. સીધી ધીમી ગતિવાળી હેન્ડપીસ સામાન્ય રીતે એક્રેલિક અને ધાતુઓના વધારાના મૌખિક ગોઠવણ અને પોલિશિંગ માટે સૂચવવામાં આવે છે. ઝડપ ઘટાડતી હેન્ડપીસ ધીમી ઝડપે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. ઉપયોગ માટેના સંકેતો ઉપયોગ માટેના મુખ્ય સંકેતોમાં એન્ડોડોન્ટિક નહેરની તૈયારી, પ્રત્યારોપણ પ્લેસમેન્ટ અને પ્રોફીલેક્સીસનો સમાવેશ થાય છે. એન્ડોડોન્ટિક નહેરની તૈયારી એન્ડોડોન્ટિક નહેરો ધીમી ફરતી ફાઇલનો ઉપયોગ કરીને તૈયાર કરવામાં આવે છે. તે જરૂરી છે કે ઉપયોગ દરમિયાન એન્ડોડોન્ટિક ફાઇલના વિભાજનને રોકવા માટે ટોર્કને નિયંત્રિત કરવામાં આવે. ઇમ્પ્લાન્ટ પ્લેસમેન્ટ-ઇમ્પ્લાન્ટ પ્લેસમેન્ટ દરમિયાન હાડકાને ગરમીથી થતા નુકસાનને રોકવા માટે હેન્ડપીસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પ્રોફીલેક્સીસ-ઝડપ ઘટાડતી હેન્ડપીસનો ઉપયોગ કરીને પ્રોફીલેક્સીસ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે અને આમ ગરમીના પ્રસારણ દ્વારા પલ્પલ નુકસાનનું જોખમ ઓછું થાય છે. ડેન્ટલ બર અથવા બર એ કટરનો એક પ્રકાર છે જેનો ઉપયોગ હેન્ડપીસમાં થાય છે. બર સામાન્ય રીતે ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ અથવા હીરાના બનેલા હોય છે. બુરના ત્રણ ભાગો માથા, ગરદન અને દાંડી છે. કેટલાક બર્સના માથા (જેમ કે ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ બર્સ) માં બ્લેડ હોય છે જે સામગ્રીને દૂર કરે છે. આ બ્લેડ બરની મિલકતને બદલવા માટે વિવિધ ખૂણાઓ પર ગોઠવી શકાય છે. વધુ અસ્પષ્ટ ખૂણાઓ નકારાત્મક રેક કોણ ઉત્પન્ન કરશે, જે બરની તાકાત અને લાંબા આયુષ્યમાં વધારો કરે છે. વધુ તીવ્ર ખૂણાઓ હકારાત્મક રેક કોણ ઉત્પન્ન કરશે, જેમાં તીક્ષ્ણ બ્લેડ હોય છે, પરંતુ તે વધુ ઝડપથી મંદ થઈ જાય છે. અન્ય સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા બર્ર્સના માથાઓ દંડ જાળીમાં ઢંકાયેલા હોય છે જે બ્લેડ (દા. ત. બ્લેડ) જેવું જ કટીંગ કાર્ય ધરાવે છે. હાઇ સ્પીડ ડાયમંડ બર્ર્સ). ડાયમંડ બરર્સ કાર્બાઇડ બરર્સ કરતાં વધુ સારું નિયંત્રણ અને સ્પર્શેન્દ્રિય પ્રતિસાદ આપે છે, કારણ કે કાર્બાઇડ બરર્સના એક બ્લેડની તુલનામાં હીરા હંમેશા મિલ્ડ દાંતના સંપર્કમાં હોય છે. બુરસના વિવિધ આકારો છે જેમાં ગોળ, ઊંધી શંકુ, સીધી ફિશર, ટેપર ફિશર અને પિઅર આકારના બરનો સમાવેશ થાય છે. કાપવાની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે બરની બ્લેડમાં વધારાના કાપ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ હાઇ-સ્પીડ હેન્ડપીસના આગમન સાથે તેમનો લાભ ઘટાડવામાં આવ્યો છે. આ વધારાના કટને ક્રોસ કટ્સ કહેવામાં આવે છે. વિવિધ બરની વિશાળ શ્રેણીને કારણે, બરને વર્ગીકૃત કરવા માટે ક્રમાંકન પ્રણાલીઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને તેમાં યુએસ ક્રમાંકન પ્રણાલી અને ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (આઇએસઓ) દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ક્રમાંકન પ્રણાલીનો સમાવેશ થાય છે. ડેન્ટલ બરર્સમાં સામાન્ય રીતે દાંડીનો વ્યાસ 1.6 મીમી (1/16 ઇંચ) અથવા 2.35 મીમી (3/32 ઇંચ) હોય છે. જાળવણી અનુગામી ચીરો દરમિયાન ચેપ અટકાવવા માટે દરેક ઉપયોગ પછી સાધનને જંતુમુક્ત અથવા જંતુમુક્ત કરવાની જરૂર છે. ઉપકરણની યાંત્રિક રચનાને કારણે, આ આલ્કોહોલિક જંતુનાશક સાથે ન કરવું જોઈએ, કારણ કે તે ઊંજણનો નાશ કરશે. તેના બદલે તે કવાયતને દૂર કર્યા પછી, સાધનને પાણીથી ધોયા પછી અને તેને ઊંજણ કર્યા પછી ઓટોક્લેવમાં કરવું પડે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફૂડ એન્ડ ડ્રગ એડમિનિસ્ટ્રેશન બર્સને "સિંગલ-યુઝ ડિવાઇસીસ" તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે, જો કે તેમને યોગ્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા વંધ્યીકૃત કરી શકાય છે. ઇતિહાસ સિંધુ ખીણની સંસ્કૃતિએ ઇ. સ. પૂર્વે 7000 સુધી દંત ચિકિત્સાનો અભ્યાસ કરવામાં આવતો હોવાના પુરાવા આપ્યા છે. દંત ચિકિત્સાના આ પ્રારંભિક સ્વરૂપમાં કદાચ કુશળ મણકાના કારીગરો દ્વારા સંચાલિત ધનુષ કવાયત સાથે દાંત સંબંધિત વિકૃતિઓનો ઉપચાર સામેલ હતો. દંત ચિકિત્સાના આ પ્રાચીન સ્વરૂપનું પુનર્નિર્માણ દર્શાવે છે કે ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિઓ વિશ્વસનીય અને અસરકારક હતી. કેન્દ્રિત પોલાણ સાથે 3.5 મીમી ઊંડાઈની પોલાણ કવાયત સાધનનો ઉપયોગ સૂચવે છે. દાંતની ઉંમર 9,000 વર્ષ હોવાનો અંદાજ છે. પછીના સમયમાં, યાંત્રિક હાથ કવાયતનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. મોટાભાગની હાથ કવાયતની જેમ, તે 15 આર. પી. એમ. સુધીની ઝડપ સાથે ખૂબ ધીમી હતી. 1864માં, બ્રિટિશ દંત ચિકિત્સક જ્યોર્જ ફેલોસ હેરિંગ્ટને એરાડો નામની ઘડિયાળની દંત કવાયતની શોધ કરી હતી. આ ઉપકરણ અગાઉની કવાયત કરતાં ઘણું ઝડપી હતું, પરંતુ ખૂબ ઘોંઘાટીયા પણ હતું. 1868 માં, અમેરિકન દંત ચિકિત્સક જ્યોર્જ એફ. ગ્રીન પેડલ સંચાલિત ધબકારા દ્વારા સંચાલિત વાયુયુક્ત દંત કવાયત સાથે આવ્યા હતા. જેમ્સ બી. મોરિસને 1871માં પેડલ સંચાલિત બર કવાયતની રચના કરી હતી. પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ડેન્ટલ ડ્રીલની પેટન્ટ 1875માં ગ્રીન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેણે દંત ચિકિત્સામાં ક્રાંતિ લાવી હતી. 1914 સુધીમાં, ઇલેક્ટ્રિક ડેન્ટલ ડ્રીલ 3,000 આર. પી. એમ. ની ઝડપ સુધી પહોંચી શકે છે. 1950 અને 60ના દાયકામાં ઝડપી વિકાસનું બીજું મોજું આવ્યું હતું, જેમાં એર ટર્બાઇન ડ્રિલનો વિકાસ પણ સામેલ હતો. ડેન્ટલ ડ્રિલનો આધુનિક અવતાર એર ટર્બાઇન (અથવા એર રોટર) કન્ટ્રા-એન્ગલ હેન્ડપીસ છે, જ્યાં રોટરી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનો શાફ્ટ એક ખૂણા પર હોય છે જે તેને ડેન્ટલ વર્ક માટે મોંના ઓછા સુલભ વિસ્તારો સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. કોન્ટ્ર-એન્ગલની શોધ જ્હોન પેટ્રિક વોલ્શ (બાદમાં નાઈટ) અને ડોમિનિયન ફિઝિકલ લેબોરેટરી (ડી. પી. એલ.) વેલિંગ્ટન, ન્યુઝીલેન્ડના સ્ટાફના સભ્યો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. હેન્ડપીસ માટે કામચલાઉ પેટન્ટ માટેની પ્રથમ સત્તાવાર અરજી ઓક્ટોબર 1949માં દાખલ કરવામાં આવી હતી. આ હેન્ડપીસ કોમ્પ્રેસ્ડ હવા દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. પેટન્ટ નવેમ્બરમાં જ્હોન પેટ્રિક વોલ્શને આપવામાં આવી હતી, જેમણે સીધી હેન્ડપીસ તરીકે નાના વ્યાપારી પ્રકારના એર ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કર્યા પછી કોન્ટ્ર-એંગલ એર-ટર્બાઇન હેન્ડપીસનો વિચાર કર્યો હતો. ડૉ. જ્હોન બોર્ડેને તેને અમેરિકામાં વિકસાવ્યું હતું અને તેનું સૌપ્રથમ વ્યાવસાયિક ઉત્પાદન અને વિતરણ ડેન્ટસ્પ્લાય કંપની દ્વારા 1957માં બોર્ડેન એરટોટર તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. બોર્ડેન એરોટર્સનું ટૂંક સમયમાં કાવો ડેન્ટલ જેવી અન્ય વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા પણ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1959માં તેમની પ્રથમ કંપનીનું નિર્માણ કર્યું હતું. વર્તમાન પુનરાવર્તનો 800,000 આર. પી. એમ. સુધી કામ કરી શકે છે, જો કે, સૌથી સામાન્ય 400,000 આર. પી. એમ. "હાઇ સ્પીડ" હેન્ડપીસ છે જે ચોકસાઇથી કામ કરવા માટે "લો સ્પીડ" હેન્ડપીસ સાથે પૂરક છે જે ઝડપે કામ કરે છે જે માઇક્રોમોટર દ્વારા નિર્ધારિત થાય છે જે ગતિ (મહત્તમ 40,000 આર. પી. એમ.) બનાવે છે. 1990ના દાયકાથી શરૂ કરીને, પરંપરાગત રોટરી ડેન્ટલ ડ્રીલ માટે સંખ્યાબંધ વિકલ્પો વિકસાવવામાં આવ્યા છે. આમાં ડેન્ટલ લેસર સિસ્ટમ્સ, એર એબ્રેશન ડિવાઇસીસ (એવા ઉપકરણો કે જે નાના ઘર્ષક કણોને દબાણયુક્ત હવા સાથે જોડે છે, આવશ્યકપણે લઘુચિત્ર રેતીના બ્લાસ્ટર્સ) અને ઓઝોન અથવા સિલ્વર ડાયમાઇન ફ્લોરાઇડ (એસ. ડી. એફ.) સાથે દંત સારવારનો સમાવેશ થાય છે. ડ્રિલ માટે મેડટર્મ્સની વ્યાખ્યા, ડેન્ટલ "ડેન્ટલ ડ્રીલ-લોકોના દુશ્મન?" બ્રિટિશ ડેન્ટલ એસોસિએશન મ્યુઝિયમ ઓસ્ટ્રેલિયન ડેન્ટલ જર્નલમાંથીઃ 1 પી 59-62 ડેન્ટલ હિસ્ટ્રી ડેન્ટલ ઇક્વિપમેન્ટ