Stadtmitte (Berlin U-Bahn)
સ્ટેડ્ટમિટ (સિટી સેન્ટર) એ મિટ્ટે જિલ્લામાં સ્થિત યુ2 અને યુ6 લાઇન પરનું બર્લિન યુ-બાહ્ન સ્ટેશન છે. સારાંશ યુ2 પ્લેટફોર્મ 1 ઓક્ટોબર 1908ના રોજ પોટ્સડેમર પ્લેટ્ઝથી સ્પિટેલમાર્કટ સુધીના નવા યુ-બાહ્ન વિભાગ સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. ફ્રેડરિકસ્ટ્રાસે અને મોહરેનસ્ટ્રાસેના ક્રોસિંગની નીચેનું સ્ટેશન આલ્ફ્રેડ ગ્રેનેન્ડર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને શરૂઆતમાં તેને ફ્રેડરિકસ્ટ્રાસે કહેવામાં આવતું હતું. હાલના યુ6નું બીજું પ્લેટફોર્મ 30 જાન્યુઆરી 1923ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું, પરંતુ તે ફ્રેડરિકસ્ટેટ ક્વાર્ટરના મુખ્ય પૂર્વ-પશ્ચિમ માર્ગ ફ્રેડરિકસ્ટ્રેઝ અને લીપઝિગર સ્ટ્રેઝના આંતરછેદ પર લગભગ દક્ષિણ તરફ બાંધવામાં આવ્યું હતું. પ્લેટફોર્મ પગપાળા ચાલનારા અંડરપાસ દ્વારા જોડાયેલા છે જેને બોલચાલની ભાષામાં ("માઉસ ટનલ") કહેવાય છે. આ સ્ટેશનને તેનું વર્તમાન નામ 1936માં મળ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં આ સ્ટેશનને ભારે નુકસાન થયું હતું. 7 મે, 1944ના રોજ સમગ્ર સ્ટેશન વિસ્તારમાં ભીષણ આગ ફાટી નીકળી હતી. 3 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ, ગોળીબાર સાથે સંકળાયેલા સમગ્ર સ્ટેશન વિસ્તારમાં ભારે વિનાશ થયો હતો, જેને આગથી પહેલેથી જ ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. કેટલાક થાંભલાઓ શાબ્દિક રીતે તેમના લંગરમાંથી ફાટી ગયા હતા. એક દિવાલ શુદ્ધ હવાના દબાણથી અંદર ધકેલાઈ ગઈ હતી. પાછળથી બર્લિનની લડાઈમાં છતનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. બર્લિન દિવાલના નિર્માણને કારણે 13 ઓગસ્ટ 1961થી યુ6 સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન એક સમયે સરહદી સ્ટેશન પણ હતું અને તે યુ2 સ્ટેશન સાથે સારી રીતે જોડાયેલું છે. તે શ્વાર્ટઝકોપ્ફસ્ટ્રાસે સ્ટેશન સાથે લગભગ સમાન દેખાય છે, માત્ર તફાવત એ છે કે તે સંયોજનની હાજરી છે જ્યાં ટ્રેક સ્ટોરરૂમ બની ગયા છે. ભાગી જનારાઓને ક્રોલ કરતા અટકાવવા માટે કાંટાળા તારના રોલ્સ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, અને પ્રવેશદ્વાર અને ટ્રાન્સફર લિંકવેઝ બધા બેબી-લોક ગેટ્સથી બંધ હતા. પ્રવેશદ્વારની દક્ષિણ બાજુએ સશસ્ત્ર રક્ષકો તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. 29 જૂન 1990 સુધીમાં તમામને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને 1 જુલાઈ 1990ના રોજ સ્ટેશન ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો યુ2 (બર્લિન યુ-બાહ્ન) સ્ટેશનો યુ6 (બર્લિન યુ-બાહ્ન) સ્ટેશનો જર્મનીમાં મિટ્ટે રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ 1908માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.