Mississippi Highway 364
મિસિસિપી ધોરીમાર્ગ 364 (એમએસ 364) ઉત્તરપૂર્વીય મિસિસિપીમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે, જે બે વિભાગોમાં વહેંચાયેલો છે. આ માર્ગ બૂનવિલેની દક્ષિણપૂર્વમાં એમએસ 30થી શરૂ થાય છે અને ઉત્તરપૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ ઊંચાઈમાંથી પસાર થાય છે અને કૈરોમાં એમએસ 365 પર સમાપ્ત થાય છે. બીજો સેગમેન્ટ હોલ્કટથી શરૂ થાય છે અને પૂર્વ તરફ મિડવે ખાતે એમએસ 25 ખાતે તેના ટર્મિનસ સુધી જાય છે. આ માર્ગને 1950માં એમએસ 365 અને એમએસ 25 વચ્ચેના એમએસ 30ના ભૂતપૂર્વ સેગમેન્ટમાંથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 1960ની આસપાસ આ માર્ગને દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ એમએસ 30 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો અને 1984 સુધીમાં આ ધોરીમાર્ગને સંપૂર્ણપણે મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. ટેનેસી-ટોમ્બિગ્બી જળમાર્ગ નજીક એમએસ 364નો વિભાગ તે જ વર્ષે દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને એમએસ 365થી જળમાર્ગનો બીજો વિભાગ દસ વર્ષ પછી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. માર્ગ વર્ણન એમએસ 364 બે વિભાગોમાં વહેંચાયેલું છે, જેમાંનું એક પૂર્વીય પ્રેન્ટિસ કાઉન્ટીમાં અને બીજું પશ્ચિમ ટિશોમિંગો કાઉન્ટીમાં આવેલું છે. આ માર્ગને કાયદેસર રીતે મિસિસિપી કોડ § 65-3-3 માં વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો છે, અને તે તમામ મિસિસિપી સ્ટેટ હાઇવે સિસ્ટમના ભાગ રૂપે મિસિસિપી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (એમ. ડી. ઓ. ટી.) દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. 2014માં, કાઉન્ટી રોડ 2201 (CO 2201) થી MS 365 સુધીના MS 364ના વિભાગને "ઓલિવર વેન્ડેલ પિન્સન મેમોરિયલ હાઇવે" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. બૂનવિલેની દક્ષિણપૂર્વમાં, એમ. એસ. 364નો પશ્ચિમી ભાગ એમ. એસ. 30 ખાતે થ્રી-વે જંક્શનથી શરૂ થાય છે અને ઉત્તર તરફ પ્રવાસ કરે છે. આ માર્ગ CO 3121 પર ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે, અને એક સંપૂર્ણ સ્ટોપ પર CO 130 ને છેદે છે. જંગલ વિસ્તારમાં, એમ. એસ. 364 માર્ટિન ક્રીકને પાર કરીને સી. ઓ. 1219 અને સી. ઓ. 2060ની ઉત્તરે થોમ્પસન શાખાને પાર કરે છે. આ માર્ગ CO 2371 અને CO 1371 સાથે તેના આંતરછેદ પર અલ્ટીટ્યુડના બિનસંગઠિત સમુદાયમાં પ્રવેશ કરે છે અને તે CO 1301ની પૂર્વમાં બિગ બ્રાઉન ક્રીકને પાર કરે છે. આ માર્ગ સી. ઓ. 2180 નજીક બ્લુ હિલ પરથી પસાર થાય છે અને તે સી. ઓ. 1401 અને સી. ઓ. 2201 પર પૂર્વ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે. સી. ઓ. 1451ની પૂર્વમાં, માર્ગ ક્લોઝલ ખાડીને પાર કરે છે, અને એમ. એસ. 364નો પશ્ચિમી ભાગ કૈરોમાં એમ. એસ. 365 પર સમાપ્ત થાય છે. એમ. એસ. 364નો ભૂતપૂર્વ ભાગ, જે હવે એમ. ડી. ઓ. ટી. દ્વારા જાળવવામાં આવતો નથી, તે હજુ પણ પ્રેન્ટિસ અને ટિશોમિંગો કાઉન્ટીઓમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. હાલમાં, માર્ગ એમ. એસ. 364 અને એમ. એસ. 365ના આંતરછેદથી પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને સી. ઓ. 1471 નજીક યલો ક્રીકને પાર કરે છે. તે CO 1481 નજીક દક્ષિણ તરફ વળે છે અને CO 2391ની પૂર્વમાં તિશોમિંગો કાઉન્ટીમાં કાઉન્ટી રેખા પાર કરે છે. આ માર્ગ, જે હવે સી. ઓ. 130 તરીકે ઓળખાય છે, તે કાઉન્ટી લાઇનની પાછળ સી. ઓ. 131ને છેદે છે અને રેડમોન્ટ રેલવેને પાર કરે છે. સી. ઓ. 130 પૂર્વ તરફ પ્રવાસ કરે છે, સી. ઓ. 137 ને છેદે છે, અને હોલ્કટથી પાર ટેનેસી-ટોમ્બિગ્બી જળમાર્ગ નજીક સમાપ્ત થાય છે. હોલ્કટમાં, એમએસ 364નો પૂર્વીય ભાગ હોલ્કટ મેમોરિયલ પાર્કના પ્રવેશદ્વારથી શરૂ થાય છે. આ માર્ગ ટૂંક સમયમાં જંગલ વિસ્તારમાં દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને ડિવાઇડ ઓવરલુક વિસ્તાર તરફ જતા રસ્તાને છેદે છે. આ માર્ગ આંતરછેદથી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને CO 961ને મળે છે, જે પાડેન સુધી જાય છે. એમ. એસ. 364 સી. ઓ. 129 નજીક ક્રિપલ ડીયર ક્રીકને પાર કરે છે અને સી. ઓ. 148ની પાછળ પૂર્વ તરફ વળે છે. આ માર્ગ મિડવેમાં એમએસ 25 સાથે થ્રી-વે જંક્શન પર સમાપ્ત થાય છે. એમએસ 364નો ભાગ બન્યો તે કાંકરી માર્ગ 1928થી અસ્તિત્વમાં છે અને તેને 1936 સુધીમાં એમએસ 30ના ભાગ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આશરે પાંચ વર્ષ પછી, એમ. એસ. 30 ને તેની દક્ષિણ તરફના રસ્તા પર ફેરવવામાં આવ્યું હતું, અને તેની જૂની ગોઠવણીને એમ. એસ. 32 માં ફેરવવામાં આવી હતી. 1942માં, ઉત્તરી માર્ગ પર એમ. એસ. 30 અને દક્ષિણી માર્ગ પર એમ. એસ. 32 સાથે હોદ્દો ઉલટાવી દેવામાં આવ્યો હતો. પછીના વર્ષે, એમ. એસ. 30 નો હોદ્દો 1941 માં પાછો ફર્યો, જ્યારે એમ. એસ. 32 નો હોદ્દો દૂર કરવામાં આવ્યો. 1950માં, એમ. એસ. 364ને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, જે એમ. એસ. 365થી એમ. એસ. 25 સુધી જોડાયેલું હતું. ઓક્ટોબર 1958 માં, કૈરોથી મિડવે સુધી ડ્રેનેજ, પુલિયા અને પુલોનું નિર્માણ અને નિર્માણ કરવાની યોજના શરૂ કરવામાં આવી હતી. તે 1960 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું, પહેલેથી જ ડામરમાં મોકલાયું હતું. આ માર્ગને દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ કાંકરીમાં એમએસ 30 સુધી પણ લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 1974 સુધીમાં, એમ. એસ. 365ની પૂર્વ તરફના એક નાના ભાગને ઉત્તર તરફ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ત્રણ વર્ષ પછી, એમએસ 30 થી ઊંચાઈ સુધી એમએસ 364 નો એક નાનો વિભાગ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક વર્ષ અગાઉ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1984 સુધીમાં તમામ એમ. એસ. 364 મોકળો બની ગયો હતો. હોલકટ શહેર સાથે માર્ગનો એક નાનો ભાગ એમએસ 365ની પૂર્વમાં દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે 1985 સુધીમાં ટેનેસી-ટોમ્બિગબી જળમાર્ગનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી એમએસ 364 બે વિભાગોમાં વહેંચાઈ ગયું હતું. એમ. એસ. 365ની પૂર્વ તરફના ભાગને 1994માં રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને બે વર્ષ પછી એમ. એસ. 365ની ઉત્તર તરફ પશ્ચિમ તરફના માર્ગને ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. સપ્ટેમ્બર 2011માં, એમ. એસ. 30ને બૂનવિલેની દક્ષિણે નવા બાયપાસ તરફ ફેરવવામાં આવ્યું હતું અને એમ. એસ. 364ને બાયપાસ સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો મિસિસિપી રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટેનેસી-ટોમ્બિગ્બી જળમાર્ગ 364 પર મનોરંજન