SS Albert M. Boe
એસ. એસ. આલ્બર્ટ એમ. બો એ લિબર્ટી જહાજ હતું જે 11 જુલાઈ 1945ના રોજ પોર્ટલેન્ડ, મૈનેમાં ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશનના ઇસ્ટ યાર્ડ ખાતે બોક્સવાળા વિમાન પરિવહન તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ બાંધવામાં આવેલા અંતિમ સ્વતંત્રતા જહાજ તરીકે નોંધપાત્ર છે. તેણીનું નામ મુખ્ય ઇજનેર આલ્બર્ટ એમ. બોના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેઓ જીવલેણ રીતે દાઝી ગયા હોવા છતાં, આગના ફેલાવાને નિયંત્રિત કરવા માટે કાર્યરત એન્જિન રૂમમાં રહ્યા હતા, જ્યારે 13 મી એરક્રાફ્ટ મેન્ટેનન્સ યુનિટને વહન કરતા એરક્રાફ્ટ રિપેર જહાજ યુ. એસ. આર્મી એસએસ કર્નલ વિલિયમ જે. મેકકીર્નન (એફએસ-216) નું એન્જિન શુક્રવારે, 13 એપ્રિલ 1945 ના રોજ વિસ્ફોટ થયું હતું. તે ક્રિયા દ્વારા અન્ય ક્રૂ સભ્યોના જીવ બચાવવાનો શ્રેય તેમને આપવામાં આવે છે અને તેમને મરણોત્તર મર્ચન્ટ મરીન ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ સર્વિસ મેડલ મળ્યો હતો. ઇતિહાસ આલ્બર્ટ એમ. બોને યુ. એસ. મેરીટાઇમ કમિશન (યુ. એસ. એમ. સી.) દ્વારા હલ નંબર 3132 સોંપવામાં આવ્યો હતો, જેને 26 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, સત્તાવાર નંબર 248849 સોંપવામાં આવ્યો હતો અને 30 ઓક્ટોબર 1945ના રોજ વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન (ડબલ્યુએસએ) ને પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજ પ્રમાણભૂત લિબર્ટીનું એક વિશેષ બોક્સવાળું વિમાન પરિવહન સ્વરૂપ હતું, જેમાં સામાન્ય તેજીને બદલે સામાન્ય પાંચ અને કિંગપોસ્ટ લિફ્ટિંગ ગિયરને બદલે ચાર મોટા હોલ્ડ હતા. સી5 ડિઝાઇન પ્રમાણભૂત સી1 લિબર્ટીથી અન્ય બાબતોમાં અલગ હતીઃ વાઇસ વાઇસ 4,300 નેટ વાઇસ 4,380 નેટ 490,000 વાઇસ 500,000 બેલ ક્યુબિક ક્ષમતા જહાજનું સંચાલન 16 નવેમ્બર 1946ના રોજ વિલ્મિંગ્ટન, એન. સી. રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશ ન થાય ત્યાં સુધી વેસેલ, ડુવલ એન્ડ કંપની દ્વારા ડબલ્યુએસએ કરાર હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. આલ્બર્ટ એમ. બોને 17 ફેબ્રુઆરી 1947ના રોજ યુ. એસ. આર્મીને સોંપવામાં આવ્યો હતો અને 30 ઓક્ટોબર 1945થી ડબલ્યુએસએના બેરબોટ ચાર્ટર હેઠળ યુએસએટી આલ્બર્ટ એમ. બો તરીકે સંચાલિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1 માર્ચ 1950ના રોજ, સંરક્ષણ વિભાગમાં પુનર્ગઠન અને આર્મી ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસ (ATS) જહાજોને નવી રચાયેલી મિલિટરી સી ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસમાં ટ્રાન્સફર કરવાને કારણે, જહાજને US નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને USNS આલ્બર્ટ એમ. બો (T-AKV-6) તરીકે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. જહાજ પેસિફિક, કોરિયામાં કામગીરીને ટેકો આપતું હતું, ક્રેટેડ એરક્રાફ્ટ, એન્જિન અને ફાજલ parts.Albert M. બોઇને સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને 22 જાન્યુઆરી 1954ના રોજ ઓલિમ્પિયા, વોશિંગ્ટન ખાતે રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશતા મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનની કસ્ટડીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. 11 માર્ચ 1954ના રોજ, તેણીને નૌકાદળના રજિસ્ટરમાંથી હટાવી દેવામાં આવી હતી. આ જહાજ 7 ઓગસ્ટ 1964ના રોજ બિન-પરિવહન સેવા માટે ઝિડેલ એક્સપ્લોરેશન, ઇન્ક. ને આપવામાં આવેલી વ્યાવસાયિક સેવા માટે 65 ડોલરની બોલી પર વેચવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજને 19 ઓગસ્ટ 1964ના રોજ રિઝર્વ ફ્લીટમાંથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું અને ફેબ્રુઆરી 1965માં ફિશ કેનરી શિપ સ્ટાર ઓફ કોડિયાક તરીકે વાપરવા માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં જમીનથી ઘેરાયેલું હોવા છતાં, સ્ટાર ઓફ કોડિયાક "હજુ પણ ટ્રાઇડેન્ટ સીફૂડ્સની કોડિયાક, અલાસ્કા સુવિધા તરીકે ઉપયોગમાં છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મર્ચન્ટ મરીન હીરોઝ નેવસોર્સ ઓનલાઈનઃ ટી-એકેવી-6 આલ્બર્ટ એમ. બો લિબર્ટી જહાજો પોર્ટલેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો, મેઇન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના 1945 જહાજોનું વિમાન પરિવહન