Chat Moss
ચેટ મોસ એ પીટ બોગનો મોટો વિસ્તાર છે જે ઇંગ્લેન્ડના ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં સેલફોર્ડ શહેર, વિગન મેટ્રોપોલિટન બરો અને ટ્રેફોર્ડનો ભાગ બનાવે છે. તે મર્સીસાઇડમાં સેન્ટ હેલેન્સના મેટ્રોપોલિટન બરો અને ચેશાયરમાં વોરિંગ્ટનનો પણ ભાગ બનાવે છે. માન્ચેસ્ટર શિપ કેનાલ અને મર્સી નદીની ઉત્તરે, માન્ચેસ્ટરની પશ્ચિમમાં, તેનો વિસ્તાર આશરે. જેમ કે આજે ઓળખવામાં આવે છે, ચેટ મોસ લગભગ 7,000 વર્ષ જૂનો હોવાનું માનવામાં આવે છે, પરંતુ પીટ વિકાસ લગભગ 10,000 વર્ષ પહેલાં છેલ્લા હિમયુગનો અંત સાથે શરૂ થયો હોવાનું જણાય છે. પીટની ઊંડાઈ આની રેન્જ ધરાવે છે. ખાસ કરીને 19મી સદી દરમિયાન પુનઃસ્થાપનનું ઘણું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ જમીનને ખાડામાં પાછા ફરતી રાખવા માટે હજુ પણ ડ્રેનેજ ચેનલોના મોટા પાયે નેટવર્કની જરૂર છે. 1958માં પીટ કાઢનારા કામદારોએ વોર્સલી નજીકના બોગના પૂર્વીય ભાગમાં રોમાનો-બ્રિટિશ સેલ્ટનું કપાયેલું માથું શોધી કાઢ્યું હતું, જે સંભવતઃ બલિદાનનો ભોગ બન્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે. ચાટ મોસનો મોટાભાગનો હિસ્સો હવે મુખ્ય કૃષિ જમીન છે, જોકે આ વિસ્તારમાં ખેતીમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. એસ્ટલી અને બેડફોર્ડ મોસ તરીકે સૂચિત ચેટ મોસના વિસ્તારને 1989માં વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી સાઇટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. નજીકના રિસ્લી મોસ અને હોલક્રોફ્ટ મોસની સાથે, એસ્ટલી અને બેડફોર્ડ મોસિસને પણ યુરોપિયન યુનિયન સ્પેશિયલ એરિયા ઓફ કન્ઝર્વેશન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે, જેને માન્ચેસ્ટર મોસિસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ચેટ મોસે લિવરપૂલ અને માન્ચેસ્ટર રેલ્વેને પૂર્ણ કરવાની ધમકી આપી, જ્યાં સુધી જ્યોર્જ સ્ટીફનસન, પૂર્વ એંગ્લિયન માર્શલેન્ડ નિષ્ણાત રોબર્ટ સ્ટેનાર્ડની સલાહ સાથે, 1829માં તેમાંથી રેલ્વે લાઇનનું નિર્માણ કરવામાં સફળ ન થયા; તેમનો ઉકેલ બંધાયેલ હિથર અને ડાળીઓની ટોચ પર ટાર અને કાટમાળ પથ્થરથી ઢંકાયેલી લાઇન પર "ફ્લોટ" કરવાનો હતો. 1976માં પૂર્ણ થયેલ એમ62 મોટરવે, ઇરલામની ઉત્તરે બોગને પાર કરે છે. ઉપરાંત A580 બોગને પાર કરે છે, જે લેઇ, લોટન અને એસ્ટલી (વિગન MBC) ની વોરિંગ્ટન, કલ્ચેથ અને ગ્લેઝબરી, ક્રોફ્ટ અને કેન્યોન સાથે સરહદ બનાવે છે. ચેટ મોસનું નામ મર્સિયાના 7મી સદીના બિશપ સેન્ટ ચાડના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હોઈ શકે છે, પરંતુ તે એક સમયે એક મહાન વૃક્ષ-ધારવાળા તળાવનો ભાગ હતો, જેમ કે પીટના નીચલા સ્તરોમાં અસંખ્ય લાકડાના અવશેષો દ્વારા પુરાવા મળે છે, તે કદાચ વધુ શક્યતા છે કે નામ સેલ્ટિક શબ્દ સેડ પરથી ઉતરી આવ્યું છે, જેનો અર્થ લાકડું થાય છે. ચેટ મોસ જૂના અંગ્રેજી વ્યક્તિગત નામ સિએટા પરથી પણ ઉતરી આવ્યું હોઈ શકે છે અને મોઝ, એક સ્વેમ્પ અથવા વૈકલ્પિક રીતે પ્રથમ તત્વ જૂના અંગ્રેજી સીટ હોઈ શકે છે જેનો અર્થ ભીની જમીનનો ટુકડો થાય છે. તે 1277માં કેટેમોસ અને 1322માં ચેટમોસ તરીકે નોંધવામાં આવ્યું હતું. મોસ એ પીટ બોગનું સ્થાનિક નામ છે. ડેનિયલ ડેફોએ 1724માં વોરિંગ્ટનથી માન્ચેસ્ટર જતા માર્ગમાં આ વિસ્તારની મુલાકાત લીધી હતીઃ પીટ બોગ કેટલીકવાર તેમની સીમાઓ તોડી નાખે છે, ખાસ કરીને ભારે વરસાદને આધિન થયા પછી, અને 16મી સદીમાં ચેટ મોસ સાથે આવું થયું હોવાનું જણાય છે. કિંગ હેનરી આઠમાના શાસન દરમિયાન લખેલા જ્હોન લેલાન્ડે આવી જ એક ઘટનાનું વર્ણન કર્યું હતુંઃ ચેટ મોસે 1826માં લિવરપૂલ અને માન્ચેસ્ટર રેલવેનું નિર્માણ કરનારા ઇજનેરો સામે નોંધપાત્ર પડકાર રજૂ કર્યો હતો, કારણ કે ટ્રેક માટે નક્કર આધાર પૂરો પાડવામાં મુશ્કેલી હતી, ખાસ કરીને બ્લેકપુલ હોલ તરીકે ઓળખાતા સ્થળે. જ્યોર્જ સ્ટીફનસન આ પ્રોજેક્ટના પ્રભારી ઇજનેર હતા, અને તેમનો પ્રારંભિક વિચાર બોગમાં પૂરતો બગાડ ફેંકવાનો હતો જેથી તે તળિયે પહોંચી શકે. જોકે આ અભિગમ અવ્યવહારુ સાબિત થયો હતો, કારણ કે બોગની તરલતાએ લૂંટને જ્યાંથી ટ્રેક નાખવાનો હતો ત્યાંથી દૂર જવાની મંજૂરી આપી હતી. "તરતા" લાકડા અને પથ્થરના પાયા પર રેખા બનાવવાના અંતિમ ઉકેલને "ઇજનેરીની મહાન જીત" તરીકે બિરદાવવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ ટ્રેન 1830માં ચેટ મોસમાંથી પસાર થઈ હતી અને આ લાઇન આજે પણ ઉપયોગમાં છે. ચેટ મોસ પર ફરીથી દાવો કરવાનો પ્રથમ પ્રયાસ 19મી સદીની શરૂઆતમાં થયો હતો. 1793માં વિલિયમ રોસ્કોએ નાના ટ્રેફોર્ડ મોસને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા પર કામ શરૂ કર્યું, જે હવે ટ્રેફોર્ડ પાર્કનો ભાગ છે. 1798 સુધીમાં તે કામ રોસ્કો માટે ડી ટ્રેફોર્ડ પરિવાર પાસેથી ચેટ મોસના ભાગની લીઝમાં પ્રવેશવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં આગળ વધ્યું હતું, પરંતુ 1805 સુધી કોઈ સુધારણા કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું ન હતું. 19મી સદી દરમિયાન પુનઃસ્થાપનની પદ્ધતિઓ થોડી અલગ હતી, પરંતુ ત્રણ મૂળભૂત કામગીરીઓ દર્શાવવામાં આવી હતી; યોગ્ય અંતરાલે ગટરનું નિર્માણ કરવું; જમીન સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપવા માટે રસ્તાઓની વ્યવસ્થા બનાવવી જેથી માટી, ચૂનો અથવા માર્લ જેવી સામગ્રીને તેના પર ફેંકી શકાય, જેથી તેને શરીર મળી શકે; અને જમીનને ખાતર ઉમેરીને ફળદ્રુપ કરવી, જે ઘણીવાર પડોશી નગરોમાંથી એકત્રિત કરાયેલ સૌમ્યોક્તિપૂર્ણ નામની રાતની માટીના સ્વરૂપમાં હોય છે. ચેટ મોસ અને ટ્રેફોર્ડ મોસનું રિક્લેમેશન નવીન હતું કારણ કે બોગ પર સામગ્રી ફેંકવા માટે રસ્તાઓ બનાવવાને બદલે, જંગમ હળવી રેલવે વિકસાવવામાં આવી હતી. સાંકડી ગેજ ટ્રેક-જે બોગના વિસ્તારમાં વેગનના વજનને સમાનરૂપે ફેલાવવાની મંજૂરી આપે છે-તેને અસ્થાયી રૂપે ગોઠવવામાં આવ્યો હતો અને પછી તેને ઉપાડીને જરૂરિયાત મુજબ અન્યત્ર ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. રોસ્કોને 1821માં નાદાર જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ અન્ય લોકોના નેતૃત્વ હેઠળ પુનઃસ્થાપન કાર્ય ચાલુ રહ્યું, જેમણે તેમના લીઝહોલ્ડ હિતને સંભાળ્યું હતું, જેમાં કોર્ન વિરોધી કાયદાના સાંસદ અને લીડ્ઝ મર્ક્યુરી અખબારના માલિક વિલિયમ બેઇન્સનો સમાવેશ થાય છે. 1831 અને 1851 ની વચ્ચે, નજીકના માન્ચેસ્ટરની વસ્તીમાં 150 ટકાથી વધુનો વધારો થયો હતો, જેનાથી કચરાના નિકાલ પર નોંધપાત્ર દબાણ આવ્યું હતું. 1870ના દાયકાથી ગટરના નિકાલની જૂની સેસપિટ પદ્ધતિઓમાંથી પાઈલ ક્લોસેટમાં ધીમે ધીમે ફેરફારને કારણે આ સમસ્યા વધુ વણસી હતી, જેને નિયમિત રીતે ખાલી કરવાની જરૂર હતી. 1880 ના દાયકા સુધીમાં, માન્ચેસ્ટર વાર્ષિક કરતાં વધુ કચરાનું ઉત્પાદન કરી રહ્યું હતું, જેમાંથી લગભગ 75 ટકા રાતની માટી હતી. 1895માં, માન્ચેસ્ટર કોર્પોરેશને સર હમ્ફ્રી ડી ટ્રેફોર્ડ પાસેથી ચેટ મોસ એસ્ટેટ તરીકે ઓળખાતા ચેટ મોસની ખરીદી કરી હતી, જેનો હેતુ શેવાળનો ઉપયોગ કચરાના નિકાલના સ્થળ તરીકે કરવાનો હતો. કોર્પોરેશન દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલી અંતિમ કિંમત £137,531 7s 1d (£ in ની સમકક્ષ) રિફ્યુઝને માન્ચેસ્ટર શિપ કેનાલની નીચે બોય્ઝનોપ વ્હાર્ફ સુધી નૌકાઓ પર લઈ જવામાં આવી હતી, જ્યાં તેને ડમ્પિંગ માટે શેવાળમાં લઈ જવા માટે હળવી રેલ્વે સિસ્ટમ પર લોડ કરવામાં આવી હતી. ચેટ મોસ પરના ખેડૂતોને કાયદેસર રીતે તેમના ભાડાપટ્ટા કરારો દ્વારા તેમની જમીન પર ચોક્કસ રકમનો કચરો સ્વીકારવો જરૂરી હતો, અને તેના માટે ચૂકવણી કરવા માટે પણ બંધાયેલા હતા. પુનઃપ્રાપ્ત જમીનને તેમના ભાડૂતોમાં સામેલ કરીને ખેડૂતો પોતે જ પુનઃસ્થાપન કાર્ય હાથ ધરી શકતા હતા. માન્ચેસ્ટર કોર્પોરેશન અને પ્લાન્ટ કોટેજ ફાર્મ વચ્ચે 1905ની તારીખનો કરાર દર્શાવે છે કે કોર્પોરેશન પ્રથમ વર્ષ માટે એકર દીઠ મફતમાં કચરો આપવા માટે સંમત થયું હતું, ત્યારબાદ ભાડૂત દર વર્ષે એકર દીઠ કચરો સ્વીકારવા માટે બંધાયેલો હતો. ચેટ મોસ પર રાતની માટી ફેંકવાનો અંત 1923માં આવ્યો હતો, પરંતુ 1966માં તેનો અંત આવ્યો ત્યાં સુધી સામાન્ય કચરો ઘટતા પ્રમાણમાં ફેંકવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. એકવાર ધોવાઇ, સ્થિર અને ફળદ્રુપ થયા પછી, ચેટ મોસ મુખ્ય કૃષિ જમીન બની ગઈ, જે માન્ચેસ્ટરને કચુંબર અને અન્ય શાકભાજી પૂરી પાડતી હતી. ડ્રેનેજ ચેનલો, જે આજે પણ જરૂરી છે, તે આ વિસ્તારને તેના વિશિષ્ટ સપાટ લેન્ડસ્કેપ આપે છે જે હેજ અથવા દિવાલોને બદલે ખાડાઓ દ્વારા વિભાજિત થાય છે. જે તમામ પુનઃસ્થાપન કાર્ય થયું છે તે પછી પણ, આ વિસ્તારના કેટલાક ભાગો દૂરના અને નિરાશાજનક રહે છે. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન નજીકના ખુલ્લી જમીન પર આગ લગાડીને મોટા શહેરોને દુશ્મનના બોમ્બ ધડાકાથી બચાવવા માટે એક યોજના તૈયાર કરવામાં આવી હતી. માન્ચેસ્ટર આમાંથી ચાર સ્ટારફિશ સાઇટ્સ દ્વારા સુરક્ષિત હતું, જેમાંથી બે ચેટ મોસ પર હતી. આરએએફ બલૂન કમાન્ડ આ સ્થળોના વહીવટ અને સંચાલન માટે જવાબદાર હતું, જે 23 જાન્યુઆરી, 1941 સુધીમાં સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થઈ ગયા હતા. દરેકમાં શેરી પ્રકાશ અને ઉશ્કેરણીજનક બોમ્બ વિસ્ફોટોનું અનુકરણ કરવા માટે વિવિધ ઉપકરણો સાથે ક્રૂ માટે હવાઈ રેઇડ આશ્રયસ્થાનનો સમાવેશ થતો હતો. ડીકોય સાઇટ્સની અસરકારકતા અનિશ્ચિત છે, અને તે 1943 માં બંધ કરવામાં આવી હતી. વોર્સલી મેન ઓગસ્ટ 1958માં, વોર્સલી નજીક ચેટ મોસના વિસ્તારમાં પીટ ખોદતા કામદારોએ એક કપાયેલું માથું શોધી કાઢ્યું અને પોલીસને બોલાવી. શરૂઆતમાં એવું માનવામાં આવતું હતું કે માથું એક વર્ષથી ઓછા સમયથી બોગમાં હતું, અને તેથી વધુ અવશેષો માટે શોધ હાથ ધરવામાં આવી હતી, પરંતુ કંઈ મળ્યું ન હતું. એક્સ-રે અને રાસાયણિક પરીક્ષણો પછી, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે માથું ઓછામાં ઓછા 100 વર્ષથી બોગમાં હતું. તે વ્યક્તિના મૃત્યુની તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી, જેના પર કોરોનરે ખુલ્લો ચુકાદો આપ્યો હતો અને માથાને માન્ચેસ્ટર મેડિકલ સ્કૂલની સંભાળમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. 1984માં નજીકના લિન્ડો મેનની શોધે બોગ બોડીમાં નવેસરથી રસ પેદા કર્યો હતો અને 1987માં જે વોર્સલી મેન તરીકે જાણીતો બન્યો હતો તેની ફરીથી તપાસ કરવામાં આવી હતી. નિરીક્ષણમાં જમણા કાનની પાછળ ઘા, ખોપરીની ટોચ પર અસ્થિભંગ અને કરોડરજ્જુમાં કટ હોવાનું બહાર આવ્યું હતું જ્યાં તેનું શિરચ્છેદ કરવામાં આવ્યું હતું. તેની ગરદનની આસપાસ ગેરોટના અવશેષો પણ મળી આવ્યા હતા, જે તમામ આકસ્મિક મૃત્યુને બદલે ધાર્મિક હત્યાનું સૂચન કરતા હતા, જે કદાચ કપાયેલા માથાના સેલ્ટિક સંપ્રદાય સાથે સંબંધિત હતા. દાંતના પલ્પની સ્થિતિ સૂચવે છે કે વોર્સલી મેન તેના મૃત્યુ સમયે 26-45 વર્ષનો હતો, જે સંરક્ષિત નરમ પેશીઓના ટુકડાની રેડિયો કાર્બન ડેટિંગ સૂચવે છે કે લોહ યુગના અંતમાં, લગભગ 121 થી 251 એડી દરમિયાન, તેને રોમાનો-બ્રિટીશ સેલ્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. વોર્સલી મેન હવે માન્ચેસ્ટર મ્યુઝિયમની સંભાળમાં છે. ભૂગોળ અને ઇકોલોજી (53.4629,-2.4316), ચેટ મોસ લેન્કેશાયર પ્લેનની દક્ષિણ ધાર પર આવેલું છે, જે બંટર સેન્ડસ્ટોન્સનો વિસ્તાર છે, જે અંતમાં ટ્રાયસિક સમયગાળા દરમિયાન માર્લ્સથી ઢંકાયેલો છે. તે ખડકો પોતે લગભગ 10,000 વર્ષ પહેલાં છેલ્લા હિમયુગ દરમિયાન જમા થયેલા પથ્થરની માટીના સ્તરથી ઢંકાયેલા છે. સપાટ ભૌગોલિક રચના અને અંતર્ગત માટીના સંયોજનને પરિણામે મર્સી ખીણમાં વ્યાપક પીટ બોગ વિકસ્યા અને ખીણની બહાર વહેતા થયા. પશ્ચિમમાં ગ્લેઝ નદી અને પૂર્વમાં વોર્સલી અને એક્લેસ વચ્ચેના વિસ્તારમાં, ઇર્વેલ નદીની ઉત્તરે-જે હવે માન્ચેસ્ટર શિપ કેનાલ છે-સામૂહિક રીતે ચેટ મોસ તરીકે ઓળખાય છે. ચેટ મોસ એ નીચાણવાળી જમીન પર ઊભેલો બોગ છે. જે વિસ્તારોમાં ગટર વ્યવસ્થા નબળી છે, ત્યાં પાણી ભરાવાથી છોડનું વિઘટન ધીમું પડી શકે છે, પીટ ઉત્પન્ન થાય છે, જે વર્ષોથી આસપાસની જમીનની ઉપર બોગનું સ્તર વધારી શકે છે. આ શેવાળ આશરે એક કિલોમીટર વિસ્તાર ધરાવે છે, અને તેના સૌથી પહોળા બિંદુ પર લગભગ લાંબો છે, જે દરિયાની સપાટીથી ઉપર આવેલો છે. ચેટ મોસ મુખ્યત્વે સેલફોર્ડમાં આવેલું છે, પરંતુ તે વિગન સુધી વિસ્તરે છે. 1990 ના દાયકા સુધીમાં, અંદાજે 72 ટકા બોગને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો મોટાભાગનો હિસ્સો ખેતી માટે હતો. ચાર ભૂતપૂર્વ પીટ નિષ્કર્ષણ સ્થળોમાં ક્ષતિગ્રસ્ત પીટ થાપણો સાથે લગભગ અધોગતિ પામેલ બોગ બાકી છે. પીટ અને વચ્ચે ઊંડાણમાં બદલાય છે. ચેટ મોસના પીટમાં જોવા મળતા મુખ્ય બોગ શેવાળ સ્ફગ્નમ કુસ્પિડેટમ, એસ. ઇમ્બ્રિકાટમ અને એસ. એક્યુટિફોલિયા છે. સપાટીથી લગભગ પીટ મુખ્યત્વે ભેજવાળું એસ. એક્યુટિફોલિયા છે, જેમાં સપાટીની નજીક ફ્રેશ એસ. ઈમ્બ્રિકેટમ પીટ છે. લિવરપૂલ-માન્ચેસ્ટર રેલ્વે લાઇનની ઉત્તરે આવેલા ચેટ મોસના વિસ્તારને એસ્ટલી અને બેડફોર્ડ મોસેસ તરીકે સૂચિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેને 1989માં વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસના સ્થળ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. એસ્ટલી એન્ડ બેડફોર્ડ મોસિસ, રિસલી મોસ અને હોલક્રોફ્ટ મોસ સાથે, યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા નિયુક્ત વિશેષ સંરક્ષણ ક્ષેત્ર પણ છે, જેને માન્ચેસ્ટર મોસિસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. શેવાળમાં મુખ્ય વસવાટો બોગ, હીથલેન્ડ, જંગલ અને એસિડિક ઘાસના મેદાનો છે, જે સ્થાનિક ગટરના આધારે વિવિધ માત્રામાં ભીનાશને આધિન છે. બોગના બાકીના વિસ્તારોમાં સામાન્ય કોટનગ્રાસ એરિઓફોરમ એંગુસ્ટિફોલિયમ અને સસલાની પૂંછડીવાળા કોટનગ્રાસ ઇ. વાગિનેટમનું પ્રભુત્વ છે. બોગ શેવાળ વધુ દુર્લભ હોય છે, પરંતુ સ્ફેગ્નમ કુસ્પિડેટમ, એસ. રિકર્વમ, એસ. ટેનલમ, એસ. ફિમ્બ્રિએટમ અને એસ. સબનિટન્સ પેચોમાં જોવા મળે છે. જેમ જેમ પીટ સૂકું થઈ ગયું છે, તેમ તેમ જાંબલી મોર ઘાસ મોલિનિયા કેરુલિયા અને ડાઉની બિર્ચ બેટુલા પબ્સસેન્સ દ્વારા વિસ્તારો પર કબજો કરવામાં આવ્યો છે. આ શેવાળ પક્ષીઓની ઘણી પ્રજાતિઓને પણ ટેકો આપે છે, અને ખાસ કરીને મરઘી હેરિયર સર્કસ સાયનીયસ સાયનીયસ, ટૂંકા કાનવાળા ઘુવડ એસિયો ફ્લેમિયસ અને મર્લિન ફાલ્કો કોલમ્બેરિયસ જેવા શિયાળાના રાપ્ટર માટે મહત્વપૂર્ણ છે, સાથે સાથે કર્લ્યૂ ન્યુમેનીયસ આર્ક્વાટા અને લાંબા કાનવાળા ઘુવડ એસિયો ઓટસ જેવી સંવર્ધન પ્રજાતિઓ પણ છે. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં વુડલેન્ડનો સૌથી મોટો વિસ્તાર, બોટની બે વુડમાં એક વિશાળ વાંસ છે. ચેટ મોસ પર ફેંકવામાં આવેલા ઘરેલું અને ઔદ્યોગિક કચરાના પરિણામે જમીનમાં સીસું અને તાંબુ જેવી ભારે ધાતુઓનું સ્તર ખૂબ ઊંચું થઈ ગયું છે, જેનાથી ચિંતા વધી છે કે ત્યાં ઉગાડવામાં આવતા પાકો આરોગ્ય માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે. પીટ માટીનું ઊંચું પીએચ ધાતુઓની ગતિશીલતાને મર્યાદિત કરે છે, અને તેમને પાક દ્વારા લેવામાં આવતા અટકાવે છે. ઇકોનોમી ચેટ મોસ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં મુખ્ય ખેતીની જમીનનો સૌથી મોટો વિસ્તાર બનાવે છે, પરંતુ શેવાળની ખેતીમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. 2003 માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે શેવાળ પરના 54 ખેતરોમાંથી, બોગના લગભગ અડધા વિસ્તારમાં, માત્ર ત્રણ જ શાકભાજી ઉગાડતા હતા. અન્ય લોકોએ કચુંબર અને શાકભાજીના પાકને બદલે ખેતીલાયક ખેતી, ઘાસની ખેતી અથવા ઘોડાની માવજત તરફ વળ્યા હતા. ચેટ મોસ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં અર્ધ-કુદરતી જંગલનો સૌથી મોટો બ્લોક પણ ધરાવે છે. મોટાભાગનો વિસ્તાર હવે ગ્રીન બેલ્ટ છે, જે થઈ શકે તેવા વિકાસના પ્રકારો પર પ્રતિબંધ મૂકે છે. ત્યાં વ્યાપારી પીટ નિષ્કર્ષણના વિસ્તારો છે, પરંતુ સૅલ્ફોર્ડ સિટી કાઉન્સિલ ઓછામાં ઓછી કેટલીક ભીની શેવાળની જમીન પર પાછા ફરવા માંગે છે. પીટ નિષ્કર્ષણ માટેની આયોજન પરવાનગી 2010ના અંતમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. 30 જૂન 2011ના રોજ યોજાયેલી એક બેઠકમાં સેલફોર્ડ કાઉન્સિલે પરવાનગીનું નવીકરણ ન કરવાનો નિર્ણય લીધો અને 1 ઓગસ્ટના રોજ સામેલ કંપનીઓ દ્વારા અપીલ બાકી રહે ત્યાં સુધી કોઈપણ વધુ નિષ્કર્ષણ પર પ્રતિબંધ મૂકતો અદાલતી આદેશ મેળવ્યો. 2012 માં જાહેર તપાસ પૂર્ણ થઈ હતી, જેણે કાઉન્સિલના નિર્ણયને ટેકો આપ્યો હતો અને ચેટ મોસ પર વ્યાપારી પીટ નિષ્કર્ષણ બંધ કરી દીધું હતું. સાંસ્કૃતિક સંદર્ભો 1994માં બ્રિટિશ સંગીતકાર પીટર મેક્સવેલ ડેવિસે, જે સેલફોર્ડમાં જન્મ્યા હતા, તેમણે સ્કૂલ ઓર્કેસ્ટ્રા માટે સાત મિનિટની સ્વર કવિતા લખી હતી, જેનું શીર્ષક ચેટ મોસ હતું. ચેટ મોસ એ આર્ટ્સ એન્ડ હ્યુમેનિટીઝ રિસર્ચ બોર્ડ અને આર્ટ્સ કાઉન્સિલ ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા સંયુક્ત રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલા સંશોધન પ્રોજેક્ટના પરિણામે ઉત્પાદિત છત ચિત્રનો વિષય પણ હતો. આ પ્રોજેક્ટ કલાકાર ડેરેક હેમ્પસન અને ભૂગોળવેત્તા ગેરી પ્રિસ્ટનોલ વચ્ચેનો સહયોગ હતો. હેમ્પસને ચેટ મોસને તેમના વિષય તરીકે પસંદ કર્યું કારણ કે તે વિશ્વની પ્રથમ પેસેન્જર રેલ્વેના સ્થળ તરીકે 19મી સદીના ઐતિહાસિક મહત્વ ધરાવે છે અને તેના "ચિત્રો વિરોધી દેખાવ", "સ્ટમ્પી વૃક્ષો અને ઘાસના વિસ્તરણનું બિન-વર્ણનાત્મક લેન્ડસ્કેપ" છે. 100થી વધુ છતની ટાઇલ્સ પર દોરવામાં આવેલી આ કલાકૃતિ નવેમ્બર 2004માં લંડનની રેડક્સ ગેલેરીમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર સંદર્ભોમાં વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી સાઇટ્સની યાદી નોંધો ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના સૅલ્ફોર્ડ પર્યાવરણની ગ્રંથસૂચિ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી સાઇટ્સ ઇંગ્લેન્ડના ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર બોગ્સમાં પુરાતત્વીય સાઇટ્સ કચરો વ્યવસ્થાપન