Department of Defense Manned Space Flight Support Office
ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ મેન્ડ સ્પેસ ફ્લાઇટ સપોર્ટ ઓફિસ (ડી. ડી. એમ. એસ.) એ નાસાના માનવ અવકાશ ઉડાન કાર્યક્રમોને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ (ડી. ઓ. ડી.) ના તમામ આકસ્મિક સમર્થનનું સંકલન કર્યું હતું. આ કચેરીને 2007માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને ફ્લોરિડામાં પેટ્રિક સ્પેસ ફોર્સ બેઝ ખાતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્પેસ ફોર્સના 45મા સ્પેસ વિંગ સ્ટાફનો ભાગ એવા સ્ટાફ એલિમેન્ટ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. યુ. એસ. સ્ટ્રેટેજિક કમાન્ડ (યુ. એસ. એસ. ટી. આર. એ. ટી. સી. ઓ. એમ.) ના કમાન્ડર મેનડ સ્પેસ ફ્લાઇટ સપોર્ટ ઓપરેશન્સ માટે ડીઓડી મેનેજર હતા. ફ્લોરિડાના પેટ્રિક સ્પેસ ફોર્સ બેઝ ખાતે 45મા સ્પેસ વિંગ કમાન્ડર નાયબ ડીઓડી મેનેજર હતા. ડી. ડી. એમ. એસ. કચેરીઓ અને સ્ટાફ પેટ્રિક એસ. એફ. બી. ખાતે સ્થિત હતા અને નાસાની માનવ અવકાશ ઉડાનને રોજિંદી કામગીરી અને સમર્થન માટે જવાબદાર હતા. વધુમાં, ડી. ડી. એમ. એસ. એ હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસમાં જ્હોનસન સ્પેસ સેન્ટર ખાતે લેન્ડિંગ સપોર્ટ ઓફિસ જાળવી રાખી હતી. સંરક્ષણ સચિવ દ્વારા 1958 માં ચાર્ટર્ડ, ડી. ડી. એમ. એસ. ની રચના મૂળરૂપે યુ. એસ. ના પ્રારંભિક ક્રૂ સ્પેસ ફ્લાઇટ પ્રયાસને ખૂબ જરૂરી ડીઓડી સપોર્ટ પ્રદાન કરવાના સ્પષ્ટ હેતુ સાથે કરવામાં આવી હતી. લોકોને અવકાશમાં મૂકવા અને તેમને સુરક્ષિત રીતે પૃથ્વી પર પરત લાવવા. ત્યારથી, પ્રોજેક્ટ મર્ક્યુરી, જેમિની, એપોલો, એપોલો/સોયુઝ ટેસ્ટ પ્રોજેક્ટ અને સ્પેસ શટલને તમામ ડીઓડી આકસ્મિક સહાય માટે સહાયક કાર્યાલય કેન્દ્રબિંદુ રહ્યું છે. આ સહાયમાં અવકાશયાત્રી અને સ્પેસ કેપ્સ્યુલ પુનઃપ્રાપ્તિ, વિશ્વવ્યાપી સંચાર, ટ્રેકિંગ અને ડેટા રિલે, જાહેર બાબતો અને તબીબી સહાયનો સમાવેશ થાય છે. અવકાશ શટલ કાર્યક્રમમાં જવાબદારીઓ, ડી. ડી. એમ. એસ. પાસે અવકાશયાત્રી બચાવ અને પુનઃપ્રાપ્તિ, આકસ્મિક ઉતરાણ સ્થળ સહાય, પેલોડ સુરક્ષા, તબીબી સહાય, આકસ્મિક કામગીરી માટે એરલિફ્ટ/સીલિફ્ટનું સંકલન, તેમજ શટલ કટોકટીની સ્થિતિમાં જરૂરી અન્ય સહાયક સેવાઓની જવાબદારી હતી. આ જવાબદારીઓ નિભાવવા માટે, ડી. ડી. એમ. એસ. ડી. ઓ. ડી. સપોર્ટ માટે નાસાની વિનંતીઓ પ્રાપ્ત કરશે અને માન્ય કરશે. સપોર્ટ ઓફિસ પછી જરૂરી ટેકો પૂરો પાડવા માટે શ્રેષ્ઠ રીતે સક્ષમ અસ્કયામતોની પસંદગી કરશે, યોગ્ય કમાન્ડ ચેનલો દ્વારા પસંદ કરેલા એકમોને કાર્ય આપશે અને ચોક્કસ સ્પેસ શટલ મિશનને ટેકો આપતા તે ડીઓડી દળોનું વ્યૂહાત્મક નિયંત્રણ પ્રદાન કરશે. કેનેડી સ્પેસ સેન્ટર વિસ્તારમાં અસ્કયામતો, યુ. એસ. એર ફોર્સ એર-રિફ્યુઅલેબલ એચએચ-60 પેવ હોક હેલિકોપ્ટર, એચસી-130 ટેન્કર એરક્રાફ્ટ, પેરેસ્ક્યુ અને તબીબી કર્મચારીઓ, અને યુ. એસ. નૌકાદળ અને કોસ્ટ ગાર્ડ જહાજોને પ્રક્ષેપણ આકસ્મિકતા અને અવકાશયાત્રી પુનઃપ્રાપ્તિને ટેકો આપવા માટે તૈનાત કરવામાં આવે છે. વધુમાં, નૌકાદળે હેલિકોપ્ટર એર રિફ્યુઅલિંગ માટે KC-130 ટેન્કર, ઉન્નત હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ માટે E-2C વિમાન અને મધ્ય એટલાન્ટિક પ્રદેશમાં શોધ અને બચાવ કામગીરી માટે P-3 ઓરિયન વિમાન પૂરું પાડ્યું હતું. ટ્રાન્સઓસેનિક એબોર્ટ લેન્ડિંગ (ટી. એ. એલ.) ની સંભાવનાને ટેકો આપવા માટે, નાસાએ સ્પેન અને આફ્રિકામાં ચાર ટી. એ. એલ. સ્થળો પસંદ કર્યા. આ સ્થળો સ્પેનમાં મોરોન અને ઝારાગોઝા એર બેઝ હતા; બેન ગ્યુરિર એર બેઝ, મોરોક્કો; અને યુન્ડમ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ, બંજુલ, ધ ગેમ્બિયા. આ ચારમાંથી ત્રણ TAL સાઇટ્સ દરેક શટલ પ્રક્ષેપણ માટે સક્રિય કરવામાં આવી હતી. ડી. ડી. એમ. એસ. એ આ ટી. એ. એલ. સાઇટ્સને સી-12 અથવા સી-21 એરક્રાફ્ટ સાથે ઓન-સીન હવામાન રિકોનિસન્સ અને સ્પેસ શટલની અનન્ય ઉતરાણ સહાયની ઇન-ફ્લાઇટ તપાસ માટે ટેકો આપ્યો હતો; પેરારેસ્ક્યુ અને તબીબી સહાયક કર્મચારીઓ સાથે સી-130 એરક્રાફ્ટ; અને ડીઓડી ફાયર/ક્રેશ/બચાવ સાધનો અને કર્મચારીઓ. ઓપરેશન ડી. ડી. એમ. એસ. પેટ્રિક એસ. એફ. બી. ખાતે ડી. ઓ. ડી. સપોર્ટ ઓપરેશન્સ સેન્ટરનું સંચાલન કરશે, જે સ્પેસ શટલના પ્રક્ષેપણના એક દિવસ પહેલા શરૂ થશે અને ઉતરાણ સુધી ચાલુ રહેશે. ડીડીએમએસ સ્ટાફ અધિકારીઓ દ્વારા સંચાલિત, સપોર્ટ ઓપરેશન્સ સેન્ટર દરેક મિશનને ટેકો આપતા વિશ્વભરના તે ડીઓડી દળો અને સુવિધાઓ સાથે 24 કલાકનો સંપર્ક જાળવશે. શટલ ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ અથવા અવકાશયાત્રી બેલ આઉટની સ્થિતિમાં આકસ્મિક પ્રતિક્રિયાના સંચાલન માટે કેન્દ્ર ડીઓડી કેન્દ્રબિંદુ હતું. ઉદાહરણ તરીકે, કેન્દ્રએ 2003માં સ્પેસ શટલ કોલંબિયા દુર્ઘટનાના જવાબમાં નાસાને ટેકો આપવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. ભ્રમણકક્ષામાં જવાબદારીઓ જ્યારે સ્પેસ શટલ ઓર્બિટર ભ્રમણકક્ષામાં હતું, ત્યારે વિશ્વભરમાં નિયુક્ત ડીઓડી સાઇટ્સ શટલ આકસ્મિક ઉતરાણને ટેકો આપવા માટે તૈયાર હતા. કેન્દ્ર મિશનના સમર્થન સમયગાળા દરમિયાન આ સ્થળોથી સ્થિતિ અહેવાલો પ્રાપ્ત કરશે. ઉતરાણના દિવસે, સપોર્ટ ઓપરેશન્સ સેન્ટર કેનેડી સ્પેસ સેન્ટર, એડવર્ડ્સ એર ફોર્સ બેઝ અને હોલોમન એર ફોર્સ બેઝ ખાતે ડીઓડી ફાયર/ક્રેશ/રેસ્ક્યુ સપોર્ટ અને મેડેવાક હેલિકોપ્ટરનું સંકલન કરશે. ઉતરાણ પછીનો ટેકો કેનેડી સ્પેસ સેન્ટર સિવાય અન્ય સ્થળોએ ઉતરાણ કર્યા પછી, સ્પેસ શટલ ઓર્બિટરને શટલ કેરિયર એરક્રાફ્ટ દ્વારા ફ્લોરિડા પરત લાવવામાં આવ્યું હતું. ડી. ડી. એમ. એસ. યુ. એસ. એર ફોર્સ સી-141 "પાથફાઇન્ડર" વિમાનને નાસાના કર્મચારીઓ અને ફેરી ફ્લાઇટ કામગીરીને ટેકો આપતા ઉપકરણોના પરિવહન માટે સંકલન કરે છે. ઓફિસના કર્મચારીઓએ આ ફેરી ફ્લાઇટ્સ પર નાસાની ટીમ સાથે ઉડાન ભરી હતી, જે ડીઓડી ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટોપ્સ પર માર્ગમાં વિશેષ સહાય પૂરી પાડે છે. ફેરી ફ્લાઇટ્સની અનન્ય હવામાન સંવેદનશીલતાને કારણે, માર્ગમાં હવામાન પર નજર રાખવા માટે એક સમર્પિત હવામાન સહાય ટીમ પણ એકઠી કરવામાં આવી હતી. આમાં ફ્લોરિડામાં કેપ કેનાવેરલ ફોરકાસ્ટ ફેસિલિટીમાંથી હવામાનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ડીઓડી હવામાનશાસ્ત્રી, તેમજ ડીઓડી હવામાનશાસ્ત્રીનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે ફેરી ફ્લાઇટ ટીમ સાથે મુસાફરી કરી હતી, જે સીધા માર્ગમાં હવામાન સહાય પૂરી પાડતી હતી. સંદર્ભો યુ. એસ. સ્ટ્રેટેજિક કમાન્ડ ફેક્ટ શીટ (માર્ચ 2004 સુધી વર્તમાન) સ્પેસ શટલ પ્રોગ્રામ મેનડ સ્પેસ ફ્લાઇટ સપોર્ટ ઓફિસ