HMCS Eastview
એચ. એમ. સી. એસ. ઇસ્ટવ્યૂ એ રિવર-ક્લાસ ફ્રિગેટ હતું જેણે 1944-1946 થી રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળમાં સેવા આપી હતી. તેમણે એટલાન્ટિકની લડાઇમાં કાફલા એસ્કોર્ટ તરીકે સેવા આપી હતી. તેનું નામ ઇસ્ટવ્યૂ (હવે વેનિયર) ના ઓટ્ટાવા ઉપનગર પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ઇસ્ટવ્યૂને ઓક્ટોબર 1941માં 1942-1943 બિલ્ડિંગ પ્રોગ્રામના ભાગરૂપે આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેણીને 26 ઓગસ્ટ 1943ના રોજ કેનેડિયન વિકર્સ લિમિટેડ દ્વારા મોન્ટ્રીયલ ખાતે મૂકવામાં આવી હતી અને 17 નવેમ્બર 1943ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 3 જૂન 1944ના રોજ મોન્ટ્રીયલ ખાતે આરસીએનમાં પેનન્ટ કે 665 સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ નદી-વર્ગના ફ્રિગેટની રચના સ્મિથની ડોક કંપની ઓફ સાઉથ બેંક-ઓન-ટીઝના વિલિયમ રીડ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. મૂળરૂપે "ટ્વીન-સ્ક્રૂ કાર્વેટ" તરીકે ઓળખાતું, તેનો હેતુ તે સમયે રોયલ નેવી સાથે સેવામાં કાફલા એસ્કોર્ટ વર્ગોમાં સુધારો કરવાનો હતો, જેમાં ફ્લાવર-ક્લાસ કાર્વેટનો સમાવેશ થાય છે. રોયલ નેવી દ્વારા 1940માં પ્રથમ ઓર્ડર આપવામાં આવ્યા હતા અને જહાજોને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં નદીઓ માટે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે વર્ગને નામ આપે છે. કેનેડામાં તેમને નગરો અને શહેરો માટે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જોકે તેઓએ સમાન હોદ્દો જાળવી રાખ્યો હતો. "ફ્રિગેટ" નામ રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળના વાઇસ-એડમિરલ પર્સી નેલ્સ દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું હતું અને તે વર્ષના અંતમાં તેને અપનાવવામાં આવ્યું હતું. કાર્વેટ ડિઝાઇનમાં સુધારાઓમાં સુધારેલ રહેઠાણનો સમાવેશ થાય છે જે નોંધપાત્ર રીતે વધુ સારું હતું. ટ્વીન એન્જિનોએ માત્ર ત્રણ વધુ ગાંઠની ઝડપ આપી હતી પરંતુ 12 ગાંઠ પર જહાજની શ્રેણીને કાર્વેટ કરતા લગભગ બમણી કરી હતી. ડિઝાઇન પર લાગુ કરવામાં આવેલા અન્ય પાઠોમાં યુ-બોટનો સામનો કરવા માટે વધુ સારી રીતે રચાયેલ શસ્ત્રસરંજામ પેકેજ હતું જેમાં 4-ઇંચના ટ્વીન માઉન્ટ ફોરવર્ડ અને 12-પાઉન્ડર એફ્ટનો સમાવેશ થાય છે. 15 કેનેડિયન ફ્રિગેટ્સને શરૂઆતમાં એક જ 4 ઇંચની બંદૂક આગળથી ફીટ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ અપવાદ સાથે, તે બધાને આખરે ડબલ માઉન્ટમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા. પાણીની અંદરના લક્ષ્યો માટે, રિવર-ક્લાસ ફ્રિગેટ હેજહોગ એન્ટિ-સબમરીન મોર્ટાર અને ડેપ્થ ચાર્જ રેલ્સ એફ્ટ અને ચાર સાઇડ-માઉન્ટેડ થ્રોર્સથી સજ્જ હતું. નદી-વર્ગના યુદ્ધજહાજો રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળના પ્રથમ યુદ્ધજહાજો હતા જેમણે અનિયમિત ASDIC ઉપરાંત 147B સ્વોર્ડ હોરિઝોન્ટલ ફેન ઇકો સોનાર ટ્રાન્સમીટર વહન કર્યું હતું. આનાથી જહાજને લક્ષ્ય પર હુમલો ન થાય ત્યાં સુધી ગોળીબાર કરતી વખતે પણ લક્ષ્ય સાથે સંપર્ક જાળવી રાખવાની મંજૂરી મળી હતી. સુધારેલા રડાર અને દિશા શોધવાના ઉપકરણોએ અગાઉના વર્ગોની સરખામણીમાં દુશ્મન સબમરીનને શોધવા અને ટ્રેક કરવાની આરસીએનની ક્ષમતામાં સુધારો કર્યો હતો. કેનેડાએ મૂળરૂપે ઓક્ટોબર 1941માં 33 યુદ્ધ જહાજોના નિર્માણનો આદેશ આપ્યો હતો. ગ્રેટ લેક્સ પરના શિપયાર્ડ્સ માટે ડિઝાઇન ખૂબ મોટી હતી તેથી કેનેડામાં બાંધવામાં આવેલા તમામ ફ્રિગેટ્સ પશ્ચિમ કિનારે અથવા સેન્ટ લોરેન્સ નદીના કાંઠે ગોદીઓમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા. કુલ મળીને કેનેડાએ 60 યુદ્ધ જહાજોના નિર્માણનો આદેશ આપ્યો હતો, જેમાં રોયલ નેવી માટે 10 યુદ્ધ જહાજોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી બેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ સેવા ઈસ્ટવ્યૂ 26 જૂન 1944ના રોજ હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયાના તેના હોમપોર્ટ પર પહોંચી હતી અને 19 ઓગસ્ટ 1944થી શરૂ કરીને એક મહિના માટે બર્મુડા ખાતે વર્ક અપ તાલીમ લીધી હતી. તેમણે 18 સપ્ટેમ્બર 1944થી 28 એપ્રિલ 1945 સુધી હેલિફેક્સથી ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં કાફલો એસ્કોર્ટ કામગીરી હાથ ધરી હતી. તેમણે મિડ-ઓશન એસ્કૉર્ટ ફોર્સ (એમઓઇએફ) એસ્કોર્ટ ગ્રુપ સી-6માં વરિષ્ઠ અધિકારીના જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. તે યુદ્ધના છેલ્લા એચએક્સ કાફલા માટે એસ્કોર્ટમાં હતી, ઝડપી કાફલો કે જે ઉત્તર અમેરિકાથી યુરોપ, એચએક્સ 358 સુધી પુરવઠો વહન કરતો હતો. યુરોપમાં નિકટવર્તી વિજય સાથે, આર. સી. એન. એ તે ઉનાળામાં ઇસ્ટવ્યૂને જાપાન પર સાથીઓના આક્રમણ, ઓપરેશન ડાઉનફોલની તૈયારીમાં એસ્ક્વીમલ્ટમાં તૈનાત કર્યું હતું. હિરોશિમા અને નાગાસાકી પરના અણુ બોમ્બ ધડાકા પછી જાપાનના શરણાગતિના માત્ર ત્રણ અઠવાડિયા પહેલા ઇસ્ટવ્યૂ આરસીએનના પેસિફિક ફ્લીટમાં જોડાયો હતો. તે સમયગાળા દરમિયાન તેણીએ ઉષ્ણકટિબંધીય રિફિટ શરૂ કર્યું જે શરણાગતિ પર રદ કરવામાં આવ્યું હતું. તે નિર્ણયને પગલે તેણીને એસ્ક્વીમલ્ટ ખાતે અનામત રાખવામાં આવી હતી. ઈસ્ટવ્યૂને 17 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ આર. સી. એન. પાસેથી ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. 22 જાન્યુઆરીના રોજ તેના શસ્ત્રોને તોડી પાડવાનો અને તે વર્ષના અંતમાં બ્રિટિશ કોલંબિયાના રોયસ્ટનમાં બ્રેકવોટર બનાવવા માટે અન્ય કેટલાક વધારાના આરસીએન યુદ્ધજહાજો સાથે તેને વિખેરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. ભંગારનું સ્થાન અહીં આવેલું છે. જહાજની ઘંટડી ઇસ્ટવ્યૂની ઘંટડી યુદ્ધ જહાજ ડૂબી જાય તે પહેલાં તેને ઉતારતી વખતે રાખવામાં આવી હતી. તે રહેવાસીઓ તરફથી મળેલા સમર્થનની માન્યતામાં ઇસ્ટવ્યૂ શહેરને આપવામાં આવ્યું હતું. મેયર ગોર્ડન લેવર્ને પછી તેને ઇસ્ટવ્યૂ લીજનને આપી દીધું જ્યાં તે આજે પણ છે. કેનેડિયન નૌકાદળના જહાજોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ HMCS ઈસ્ટવ્યૂ (K665) રોયસ્ટન બ્રેકવોટર, વાનકુવર ટાપુ, બ્રિટિશ કોલંબિયા, રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળના કેનેડા નદી-વર્ગના ફ્રિગેટ્સના જહાજોનું રિકોનિસન્સ સર્વે 1943 જહાજો બ્રેકવોટર તરીકે ડૂબી ગયા