New South Wales Endeavour railcar
એન્ડેવર રેલકાર્સ એ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયામાં હન્ટર, બ્લુ માઉન્ટેન (બાથર્સ્ટ સુધી), સધર્ન હાઇલેન્ડઝ અને સાઉથ કોસ્ટ લાઇનો (કિયામા અને બોમડેરી વચ્ચે) પર પેસેન્જર રેલ સેવાઓ પર એનએસડબલ્યુ ટ્રેનલિંક દ્વારા સંચાલિત ડીઝલ બહુવિધ એકમોનો વર્ગ છે. તેઓ યાંત્રિક રીતે એક્સપ્લોરર્સ જેવા જ છે. તમામ 30 ગાડીઓ એબીબીની દાંડેનોંગ રોલિંગ સ્ટોક ફેક્ટરી દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1992માં વર્ગ 620/720 રેલગાડીઓ, DEB સેટ રેલગાડીઓ અને લોકોમોટિવ ખેંચાયેલા જથ્થાને બદલવા માટે ચૌદ બે-કેરેજ સેટનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં માર્ચ 1994માં પ્રથમ પ્રવેશ સેવા હતી. નવેમ્બર 1994માં વધુ એક બે કેરિજનો સેટ મંગાવવામાં આવ્યો હતો. બધાને એન. એસ. ડબલ્યુ. ટ્રેનલિંક પ્રાદેશિક ટ્રેન પ્રોજેક્ટ દ્વારા 2026-2027 માં બદલવામાં આવશે. સુવિધાઓ દરેક સેટમાં બે ગાડીઓ હોય છે, એકમાં વ્હીલચેર-સુલભ શૌચાલય (ટીઇ) હોય છે, અને બીજામાં સામાનની જગ્યા અને સાયકલ રેક્સ (એલઇ) હોય છે. તમામ કાર એર કન્ડિશન્ડ છે. તેઓ કેટલીક પીક અવર સેવાઓ પર ચાર કેરેજ સેટ તરીકે કામ કરે છે. દરેક કાર કમિન્સ કેટીએ-19આર ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે 1800 આરપીએમ પર રેટેડ છે, જે વોઇથ ટી311આર હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલી છે, જે વોઇથ ટર્બો વી 15/19 ફાઇનલ ડ્રાઇવ્સ દ્વારા એક બોગી પર બંને એક્સલ્સને ચલાવે છે. ટ્રાન્સમિશનમાં વોઇથ KB260/r હાઇડ્રોડાયનેમિક બ્રેકનો સમાવેશ થાય છે. સહાયક કમિન્સ LT10R (G) ડીઝલ એન્જિન એર કન્ડીશનીંગ અને લાઇટિંગ માટે પાવર પૂરો પાડવા માટે ન્યૂએજ સ્ટેમફોર્ડ UCI274F અલ્ટરનેટર ચલાવે છે. એન્ડેવર રેલકારની મહત્તમ ઝડપ છે પરંતુ સેવામાં આ મર્યાદિત છે. સેવામાં એન્ડેવર્સ ચાર લાઇન પર કામ કરે છેઃ હન્ટરઃ ન્યૂકેસલ ઇન્ટરચેન્જ અને મેટલેન્ડ અથવા તેલારાહ વચ્ચે, કેટલીક સેવાઓ ડુંગોગ અને સ્કોન મેઇન વેસ્ટર્ન સુધી વિસ્તરે છેઃ બાથર્સ્ટ બુલેટ સેવા, સિડની સેન્ટ્રલ અને બાથર્સ્ટ સધર્ન હાઇલેન્ડઝ વચ્ચેઃ કેમ્પબેલટાઉન અને મોસ વેલે વચ્ચે, કેટલીક સેવાઓ ગૌલબર્ન અને સિડની સેન્ટ્રલ ઈલાવર્રા સુધી વિસ્તરે છેઃ બોમડેરી અને કિયામા એન્ડેવર્સ વચ્ચે અગાઉ સપ્તાહના અંતે માત્ર વોલોંગોંગથી મોસ વેલે સેવાઓ ચલાવવામાં આવતી હતી. નવીનીકરણ 2009-2010 માં, એક્સપ્લોરર્સ સાથે એન્ડેવર્સને બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશનની ડેન્ડેનોંગ રોલિંગ સ્ટોક ફેક્ટરી દ્વારા નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. નવીનીકરણમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ હન્ટર રેલકાર્સ અને એચ સેટ પર જોવા મળતી નવી ઉલટાવી શકાય તેવી 3x2 બેઠકો, સીટ કવર વૂલન મોક્વેટ ફેબ્રિકથી બનેલા છે જે વધુ ટકાઉ અને વિનાશક વિનાઇલ ફ્લોરિંગ છે, મૂળ કાર્પેટ ફ્લોરિંગ વોઇસઓવરને બદલીને દરવાજા બંધ કરવા માટે સુધારેલ એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સુધારેલ ક્રૂ સુવિધાઓ નવી લિવરી (વાદળી અને પીળા ફ્રન્ટ, કાળા વિન્ડો બેન્ડ અને અન્ડરસ્કર્ટ્સ અને પીળા દરવાજા) બીજું નવીનીકરણ 2017 માં, કાર્ડિફમાં ડાઉનર દ્વારા એન્ડેવર્સનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. નવીનીકરણમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ નવા લાઇટિંગ નવા ફ્લોરિંગ, વરાતાહના નવા લિવરીની જેમ નવી બેઠક નવી ડ્રાઇવરના વિન્ડો વાઇપર્સ નવી કપ્લર્સ (ઓટો અને ઇન્ટરમીડિયેટ) એક્સપ્લોરર્સમાં રૂપાંતરણ એન્ડેવર્સ અને એક્સપ્લોરર્સની સમાનતાઓએ સરળ રૂપાંતરણની મંજૂરી આપી છે. એન્ડેવર ગાડી એલઇ 2865 અને ટીઇ 2815 ને એક્સપ્લોરર ગાડીઓ ઇએ 2508 અને ઇસી 2528 માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. એન્ડેવર કેરેજ ટીઇ 2805ને સપ્ટેમ્બર અને નવેમ્બર 2007ની વચ્ચે અસ્થાયી રૂપે એક્સપ્લોરર કેરેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. સિટીરેલનો લોગો દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના સ્કર્ટને કાળા રંગથી રંગવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ અન્યથા તેણે તેનો રંગ જાળવી રાખ્યો હતો. તેણે પોતાનો ગાડી નંબર પણ જાળવી રાખ્યો હતો. વી/લાઇન માટે બનાવવામાં આવેલ વીલોસિટી ડીએમયુ એ એન્ડેવર/એક્સપ્લોરર ડિઝાઇનની ઉત્ક્રાંતિ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટેકનિકલ રેખાંકનો અને વિશિષ્ટતાઓ એબીબી બહુવિધ એકમો ડીઝલ બહુવિધ એકમો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ એનએસડબલ્યુ ટ્રેનલિંક ટ્રેન-સંબંધિત પરિચય 1994માં