Gun mantlet
ગન મેન્ટલેટ એ બખ્તરબંધ લડાઇ વાહનની બંદૂક સાથે જોડાયેલ બખ્તરની પ્લેટ અથવા ઢાલ છે, જે શસ્ત્રના બેરલને હલ અથવા બુર્જ બખ્તરમાંથી બહાર કાઢે છે અને ઘણા કિસ્સાઓમાં, ખાતરી કરે છે કે ભરેલા શેલનું સંવેદનશીલ હથિયાર વાહનના બખ્તરથી આગળ ન નીકળે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઘણી ટાંકીઓ પર, બંદૂકના મેન્ટલેટે મુખ્ય બંદૂક અને કોઈપણ કોએક્સિયલ શસ્ત્રસરંજામ બંનેને આવરી લીધા હતા, અને વાહન પર સૌથી જાડા બખ્તર હતા. જો કે, શીત યુદ્ધના ઘણા અંતમાં અને શીત યુદ્ધ પછીની ટાંકી ડિઝાઇનમાં, બંદૂકનું આવરણ વાહનના બુર્જ બખ્તરના નબળા ભાગોમાંનું એક બની ગયું હતું અને આમ એક નબળાઈ બની ગયું હતું. આનું કારણ એ હતું કે ઘણી મેન્ટલેટ ડિઝાઇન બંદૂક સાથે સીધી જોડાયેલી હતી, તેનાથી સમગ્ર બંદૂક પ્રણાલીનું વજન અને તેને ઊંચું કરવા અને દબાવવા માટે જરૂરી પ્રયત્નોની માત્રામાં ભારે વધારો થયો હતો. બંદૂક સ્ટેબિલાઇઝર્સ માટે આ એક મુદ્દો હતો કારણ કે તેઓ મેન્ટલેટના વધારાના વજન સાથે બંદૂકને સ્થિર રાખવામાં ઓછી કાર્યક્ષમ અને સચોટ સાબિત થયા હતા. તેથી, એમ1 અબ્રામ્સ અને ચિત્તા 2 જેવી ટાંકીઓમાં જોવા મળે છે તેમ, મેન્ટલેટમાં વજન ઘટાડવા માટે બાકીના બુર્જની તુલનામાં ઓછા બખ્તર હતા અને જો તે કરે તો પ્રક્ષેપ્ય જે વિસ્તારને હિટ કરી શકે છે તેને ઘટાડવા માટે તે ખૂબ જ નાના બની ગયા હતા, તે સંભવતઃ પ્રવેશમાં પરિણમશે અને બંદૂકને અક્ષમ કરશે અને લડાઈના ડબ્બાને નુકસાન પહોંચાડશે. ગન મેન્ટલેટ્સ આંતરિક હોઈ શકે છે, જેમ કે 1930ના દાયકાથી શરૂ થતી મોટાભાગની બ્રિટિશ ટાંકીઓ અને ટી-54 એમ1949થી શરૂ થતી સોવિયેત ટાંકીઓ અથવા બીજા વિશ્વયુદ્ધની મોટાભાગની ટાંકીઓની જેમ બાહ્ય હોઈ શકે છે. ગેલેરી પણ જુઓ ગન શીલ્ડ મેન્ટલેટ સંદર્ભો વાહન બખ્તર