Mill Hill (The Hale) railway station
મિલ હિલ (ધ હેલ) રેલ્વે સ્ટેશન ઉત્તર લંડનમાં મિલ હિલમાં આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન હતું, જે મિલ હિલ ઇસ્ટ સ્ટેશન અને એજવેર રેલ્વે સ્ટેશન વચ્ચે હવે દૂર કરવામાં આવેલી રેલ્વે પર હતું. તે બન્સ લેન અને લિન્ડહર્સ્ટ એવન્યુના સંગમ નજીક આવેલું હતું. રેલવે લાઇનનું નિર્માણ એજવેર, હાઈગેટ અને લંડન રેલવે (ઇએચ એન્ડ એલઆર) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને 22 ઓગસ્ટ 1867ના રોજ ગ્રેટ નોર્ધન રેલવે (જીએનઆર) (જેણે ઇએચ એન્ડ એલઆરનો કબજો લીધો હતો) દ્વારા ગ્રામીણ મિડલસેક્સમાં ખોલવામાં આવી હતી. તે સમયે ધ હેલ હોલ્ટ નામનું આ સ્ટેશન 11 જૂન 1906 સુધી ફિન્ચલી સેન્ટ્રલથી એજવેર સુધીના સિંગલ ટ્રેક પર ખોલવામાં આવ્યું ન હતું. આખી લાઇન ફિન્સબરી પાર્કથી એજવેર સુધી હાઈગેટ થઈને શાખાઓ સાથે એલેક્ઝાન્ડ્રા પેલેસ અને હાઈ બાર્નેટ સુધી ચાલી હતી. આ સ્ટેશન મિડલેન્ડ રેલવેના (એમ. આર.) મિલ હિલ સ્ટેશન (હવે મિલ હિલ બ્રોડવે) ને અડીને આવેલું હતું, જેમાં જી. એન. આર. નો ટ્રેક એમ. આર. ની નીચેથી મિલ હિલ સ્ટેશનની દક્ષિણે પસાર થતો હતો. 18 જુલાઈ, 1910ના રોજ માલસામાનની સેવા શરૂ થઈ હતી. 1921 ના રેલવે અધિનિયમ પછી 'મોટી ચાર' રેલવે કંપનીઓની રચના થઈ, 1923 થી આ લાઇન લંડન અને ઉત્તર પૂર્વીય રેલવે (એલએનઈઆર) નો ભાગ હતી. 1928માં આ સ્ટેશનનું નામ મિલ હિલ (ધ હેલ) રાખવામાં આવ્યું હતું. 1935માં, લંડન અંડરગ્રાઉન્ડે સુધારાનો પાંચ વર્ષનો ન્યૂ વર્ક્સ પ્રોગ્રામ તૈયાર કર્યો, અને તેની "નોર્ધન હાઇટ્સ" યોજનામાં એલએનઈઆર પાસેથી આ લાઇનને હસ્તગત કરવાની યોજના બનાવી. ડબલ ટ્રેક પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો દ્વારા ઉપયોગ કરવા માટે આ લાઇનનું આધુનિકીકરણ કરવાનું હતું, અને ઉત્તરીય લાઇન સાથે જોડવાનું હતું. નજીકના બે સ્ટેશનોને સહિયારા પ્રાંગણ અને દુકાનો સાથે નવી સંયુક્ત પ્રવેશ ઇમારત પૂરી પાડવાની હતી. 1930 ના દાયકાના અંતમાં કામ શરૂ થયું હતું અને તે અદ્યતન તબક્કે હતું, જ્યારે ફિન્ચલી સેન્ટ્રલ જંક્શન અને મિલ હિલ (ધ હેલ) વચ્ચે બીજો ટ્રેક નાખવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દ્વારા વિક્ષેપિત થયો હતો. ફિન્ચલી સેન્ટ્રલ સ્ટેશન અને એજવેર વચ્ચેની લાઇનનો વિભાગ 11 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ પેસેન્જર સેવાઓ માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછી, ભંડોળની અછત, પછી ટાઉન એન્ડ કન્ટ્રી પ્લાનિંગ એક્ટ (જેના કારણે બુશે હીથ વિસ્તારને મેટ્રોપોલિટન ગ્રીન બેલ્ટનો ભાગ બનાવવામાં આવ્યો) 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઉત્તરી હાઇટ્સનું કામ રદ કરવા તરફ દોરી ગયો. મિલ હિલ (ધ હેલ) એ એજવેર અને મિલ હિલ ઇસ્ટ વચ્ચેનું એકમાત્ર સ્ટેશન હતું, અને કારણ કે એજવેરને શહેરમાં તેના પોતાના સ્ટેશનથી અંડરગ્રાઉન્ડ દ્વારા પહેલેથી જ સેવા આપવામાં આવતી હતી, અને મિલ હિલને નજીકના સ્ટેશન દ્વારા સેવા આપવામાં આવતી હતી, તેથી ટ્રેકના આધુનિકીકરણ કાર્યોને પૂર્ણ કરવાની અને પેસેન્જર સેવાઓ માટે લાઇનને ફરીથી ખોલવાની બહુ ઓછી જરૂર હતી. યુદ્ધ પહેલા નાખવામાં આવેલા બીજા માર્ગને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો અને તેનો ઉપયોગ કર્યા વિના તેને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. મિલ હિલ (ધ હેલ) ખાતે માલસામાનની સેવાઓ 29 ફેબ્રુઆરી 1964 સુધી ચાલુ રહી, જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગઈ. વર્ષો સુધી આવું કોઈ સ્ટેશન અસ્તિત્વમાં ન હોવા છતાં 1969 સુધી "મિલ હિલ ધ હેલ" માટે ભૂગર્ભ ટિકિટ ખરીદવી શક્ય હતી. આનાથી મુસાફરો મિલ હિલ ઇસ્ટ ખાતે ઉતર્યા પછી તેમની ટિકિટ રાખી શકતા હતા અને મિલ હિલ અને એજવેર વચ્ચે ગમે ત્યાં 240એ બસ દ્વારા મુસાફરી કરી શકતા હતા. આજે ટ્રેક દૂર કરવામાં આવ્યો છે અને પ્લેટફોર્મ અને સ્ટેશનની ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી છે. મિલ હિલ (ધ હેલ) સ્ટેશનનું સ્થળ એમ1 મોટરવેના નજીકના વિભાગમાં સ્લિપ રોડના નિર્માણ માટે ખોદકામ કરવામાં આવેલી સામગ્રી દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યું હતું. 2007 માં, ભૂતપૂર્વ સ્ટેશનના સ્થળ પર ફ્લેટ બનાવવાનું કામ શરૂ થયું હતું, પરંતુ ભૂતપૂર્વ ટ્રેક પરનો પુલ બાકી છે. નોંધો અને સંદર્ભો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલવે સ્ટેશનો 1906માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલવે સ્ટેશનો 1939માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ નોર્ધન રેલવે સ્ટેશનો પ્રસ્તાવિત લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનો ખુલ્લા ઉત્તરી હાઇટ્સ એક્સ્ટેંશન સ્ટેશનો લંડન બરો ઓફ બાર્નેટ મિલ હિલમાં બંધ કરવામાં આવેલા રેલવે સ્ટેશનો