James F. Blake
જેમ્સ ફ્રેડરિક બ્લેક (14 એપ્રિલ, 1912-21 માર્ચ, 2002) મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં એક અમેરિકન બસ ડ્રાઈવર હતા, જેમને રોઝા પાર્ક્સે 1955માં નકારી કાઢ્યા હતા, જેના કારણે મોન્ટગોમેરી બસ બહિષ્કાર થયો હતો. 14 એપ્રિલ, 1912ના રોજ જન્મેલા બ્લેકને 23 ડિસેમ્બર, 1943ના રોજ એલાબામાના એનિસ્ટનમાં ફોર્ટ મેકક્લેલન ખાતે સેનામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે 1999 સુધી મિયામી બસ સિટી લાઇન્સ માટે બસ ડ્રાઈવર તરીકે કામ કર્યું હતું. નિવૃત્ત થયા પછી તેઓ મોર્નિંગવ્યૂ બેપ્ટિસ્ટ ચર્ચના સભ્ય બન્યા હતા. રોઝા પાર્ક્સની ધરપકડ 15 જૂન, 1955ના રોજ, મોન્ટગોમેરીમાં બસ ચલાવતી વખતે, બ્લેકે એક અશ્વેત મહિલા, લ્યુસિલે ટાઇમ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી કારને રસ્તા પરથી દોડાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જ્યારે તેણી મોન્ટગોમેરીમાં એક કામ ચલાવવા માટે રોકાઈ, ત્યારે તેણે તેની બસ શેરીમાં ઊભી કરી અને તેના પર બૂમો પાડવા આગળ વધ્યો અને તેઓએ ઉપનામોનું આદાનપ્રદાન કર્યું અને લડવાનું શરૂ કર્યું. ગુસ્સે થયેલી સુશ્રી ટાઇમ્સે નેશનલ એસોસિએશન ફોર ધ એડવાન્સમેન્ટ ઓફ કલર્ડ પીપલ (એન. એ. એ. સી. પી.) અને બસ કંપનીનો સંપર્ક કર્યો પરંતુ કોઈ પ્રતિસાદ મળ્યો નહીં. તેમણે મોન્ટગોમેરી અને એટલાન્ટામાં અખબારોને અપ્રકાશિત પત્રો પણ મોકલ્યા હતા. આગામી છ મહિના સુધી, શ્રીમતી ટાઇમ્સે રાહ જોઈ રહેલા કાળા મુસાફરોને મફત સવારીની ઓફર કરવા માટે બસ સ્ટોપ્સ દ્વારા વાહન ચલાવીને બસ કંપની સામે બદલો લીધો. અસરકારક રીતે, ટાઇમ્સે એન. એ. એ. સી. પી. અને રોઝા પાર્ક્સે તે કંપનીનો વધુ જાણીતો બહિષ્કાર શરૂ કર્યાના છ મહિના પહેલા બસ કંપનીનો બહિષ્કાર શરૂ કર્યો હતો. 1955 માં, મોન્ટગોમેરીના કાળા નેતાઓ શહેરની બસ વ્યવસ્થા પર વંશીય ભેદભાવ સામે કાનૂની કેસ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા. રોઝા પાર્ક્સને જિમ ક્રો કાયદાને પડકારવા માટે કેન્દ્રિય વ્યક્તિ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા જેણે અલગતાને ટેકો આપ્યો હતો. વર્ષો પહેલા, 1943માં, પાર્ક્સ બ્લેક દ્વારા ચલાવવામાં આવતી બસમાં ચડી હતી. તેણીએ તે બસના આગળના દરવાજામાં પ્રવેશ કર્યો અને તેનું ભાડું ચૂકવ્યું; જ્યારે તેણી બેઠક લેવાનું ચાલુ રાખતી હતી, ત્યારે બ્લેકે તેને પાછળના દરવાજાથી ફરીથી બસમાં પ્રવેશવાનું કહ્યું, જે કેટલાક ડ્રાઇવરો દ્વારા લાદવામાં આવેલો નિયમ હતો. જો કે, જ્યારે તેણી પાછળથી ફરીથી પ્રવેશવા માટે ઉતરી ત્યારે બ્લેકે બસને ભગાડી દીધી હતી. પાર્ક્સે પોતાની જાતને વચન આપ્યું હતું કે તે બ્લેક સાથે ફરી ક્યારેય સવારી કરશે નહીં. બ્લેક અને પાર્ક્સ 1 ડિસેમ્બર, 1955ના રોજ ફરી એકબીજાને મળ્યા (પાર્ક્સ એ તપાસવાનું ભૂલી ગયા હતા કે આ પ્રસંગે બસ કોણ ચલાવી રહ્યું હતું), જ્યારે બ્લેકે પાર્ક્સ અને અન્ય ત્રણ અશ્વેત લોકોને તેમની ક્લેવલેન્ડ એવન્યુ બસ (નંબર 2857) ની પાછળ જવાનો આદેશ આપ્યો જેથી સફેદ પેસેન્જર માટે જગ્યા બનાવી શકાય. પાર્ક્સના અહેવાલ મુજબ, બ્લેકે કહ્યું હતું કે, "તમે બધા તેને તમારા પર પ્રકાશ પાડશો અને મને તે બેઠકો આપવા દો". જ્યારે તેણીએ ના પાડી ત્યારે બ્લેકે પહેલા બસ કંપનીનો સંપર્ક કર્યો અને તેના બોસને ફોન કરીને કહ્યું, "મેં પહેલા કંપનીને ફોન કર્યો, જેમ મારે કરવાનું હતું", બ્લેકે વોશિંગ્ટન પોસ્ટ સાથેની પછીની મુલાકાતમાં યાદ કર્યું. "મેં મારા સુપરવાઇઝરને લાઇન પર મૂક્યો. તેણે કહ્યું, 'શું તમે તેને ચેતવણી આપી હતી, જિમ?' મેં કહ્યું, 'મેં તેને ચેતવણી આપી હતી.' અને તેણે કહ્યું, અને મને તે યાદ છે જેમ કે હું અહીં ઊભો છું, 'ઠીક છે, જિમ, તમે તે કરો, તમારે તમારી શક્તિનો ઉપયોગ કરવો પડશે અને તેને દૂર કરવી પડશે, સાંભળો?' અને તે જ મેં કર્યું. ધરપકડ કરવામાં આવ્યા બાદ પાર્ક્સને કોર્ટ ફીમાં 10 ડોલર વત્તા 4 ડોલર (કુલ ડોલર) નો દંડ કરવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં, બ્લેકે પોલીસનો સંપર્ક કર્યો અને તેની ધરપકડ માટેના વોરંટ પર હસ્તાક્ષર કર્યા (સિટી કોડના પ્રકરણ 6, કલમ 11, ડ્રાઇવરને બેઠકોની વંશીય સોંપણી માટે પોલીસને સત્તા આપી હતી.) આ ધરપકડએ મોન્ટગોમેરી બસ બહિષ્કારને વેગ આપ્યો અને બ્રોડર વિ. ગેલ તરફ દોરી ગયો, 1956નો અદાલતી કેસ જેના આધારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટે મોન્ટગોમેરી, અલાબામા સ્થિત છે તે અધિકારક્ષેત્ર માટે પરિવહનમાં અલગતાને નાબૂદ કરી. પછીની ઘટના પર ટિપ્પણી કરતાં બ્લેકે કહ્યું હતું કે, "હું તે પાર્કની સ્ત્રી સાથે મારું કામ કરવા સિવાય કંઈ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો ન હતો. તે શહેરના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરી રહી હતી, તો મારે શું કરવાનું હતું? તે બસ ભરાઈ ગઈ હતી અને તે પાછી હટતી નહોતી. મારી પાસે મારા આદેશો હતા. મારી પાસે પોલીસ સત્તાઓ હતી-શહેરના કોઈપણ વાહનચાલકે કરી હતી. તેથી બસ ભરાઈ ગઈ અને એક સફેદ માણસ બેઠો, અને તેની પાસે તેની બેઠક હતી અને મેં તેને પાછા જવા કહ્યું, અને તે આવું નહીં કરે. ડેથ બ્લેકે બીજા 19 વર્ષ સુધી બસ કંપનીમાં કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું (મોન્ટગોમેરી સિટી લાઇન્સ 1974માં મોન્ટગોમેરી એરિયા ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ બની હતી). તેમના 90મા જન્મદિવસના એક મહિના કરતાં પણ ઓછા સમયમાં માર્ચ 2002માં તેમના મોન્ટગોમેરીના ઘરે હૃદયરોગના હુમલાથી તેમનું અવસાન થયું હતું. તેઓ અને તેમની પત્નીના લગ્નને 68 વર્ષ થયાં હતાં. રોઝા પાર્ક્સે તેમના શોક સંદેશમાં કહ્યું હતું કે, "[મને] ખાતરી છે કે તેમનો પરિવાર તેમને યાદ કરશે". આ પણ જુઓ મોન્ટગોમેરી બસ બહિષ્કારના લોકો સંદર્ભો 1912 જન્મ 2002 મૃત્યુ મોન્ટગોમેરી બસ બહિષ્કાર મોન્ટગોમેરીનો ઇતિહાસ, અલાબામા બસ ડ્રાઇવરો