Tata Ace
ટાટા એસ એ ટાટા મોટર્સ દ્વારા ઉત્પાદિત મિની ટ્રકોનું મોડલ છે. તેની શરૂઆત 2005માં કરવામાં આવી હતી. ઈતિહાસ ડિસેમ્બર 2000માં, ગિરીશ વાઘને રવિકાંત દ્વારા એક નવી હળવા વજનની ટ્રક લાઇન બનાવવા માટે સંક્ષિપ્ત માહિતી આપવામાં આવી હતી, જે ટાટાની હાલની ટ્રક શ્રેણીમાં વધારો કરશે. તે કિફાયતી બનવાનું હતું અને ભારતીય બજારમાં ત્રણ પૈડાવાળી માલવાહક ઓટો-રિક્ષાઓને ટક્કર આપવાનું હતું. આ સંક્ષિપ્ત માહિતીના આધારે, વાઘે થ્રી-વ્હીલ કાર્ગો રિક્ષાના વપરાશકર્તાઓનો સંપર્ક કર્યો અને ટાટાના ભાવિ ફોર-વ્હીલ કાર્ગો વાહન પર તેમનો પ્રતિસાદ મેળવ્યો. પ્રતિસાદ એક આર્થિક વાહનની જરૂરિયાત સૂચવે છે જે ટૂંકા અંતર પર હળવા ભાર વહન કરી શકે છે. વધુમાં, પ્રતિસાદમાં એવું પણ બહાર આવ્યું છે કે ભાવિ માલિકો ત્રણ પૈડાવાળા વાહનની સરખામણીમાં ચાર પૈડાવાળા માલવાહક વાહનની માલિકીને પસંદ કરશે. ટાટા એસ્સે ભારતમાં એક નવું મિની સેગમેન્ટ બનાવ્યું છે. 25 થી 3.5 લાખ રૂપિયાની વચ્ચે કિંમત ધરાવતી આ કંપની થ્રી-વ્હીલર વપરાશકર્તાઓને ફોર-વ્હીલરમાં રૂપાંતરિત કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. મોડલ ટાટા એસ પરિવારના ત્રણ મુખ્ય મોડલનું ઉત્પાદન કરે છે-એસ, સુપર એસ, એસ ઝિપ અને એસ ઇવી. એસ અને એસ ઝિપ બંનેમાં મેજિક અને મેજિક આઈઆરઆઈએસ નામના પેસેન્જર વેરિઅન્ટ છે. એસ પ્રમાણભૂત એસ એચટી બે-સિલિન્ડર 702 સીસી એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે 3200 આરપીએમ પર પહોંચાડે છે અને 2000 આરપીએમ પર 3.8 કેજીએફ. તેની સ્વીકાર્ય લોડિંગ ક્ષમતા 750 કિલોગ્રામ (1650 પાઉન્ડ) છે. તે ચાર સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે અને તેની ટોચની ઝડપ છે. એસ ઇએક્સમાં પાંચ સ્પીડ ગિયરબોક્સ, સ્ટોપ-સ્ટાર્ટ અને મોટા વ્હીલ્સ (13 "ઓવર 12") અને પહોળા ટાયર (145ને બદલે 155) અને 70 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ ઉમેરવામાં આવી છે. ટાટા સુપર એસ ટાટા સુપર એસ એ 1 ટનની ડીઝલ મિની ટ્રક છે જેનો હેતુ ઇન્ટ્રા સિટી એપ્લિકેશન્સ અને લાસ્ટ માઇલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન છે. તેની લોડિંગ ડેકની લંબાઈ 2630 મીમી (તેના વર્ગમાં સૌથી લાંબી) છે અને તેની ટોચની ઝડપ... સુપર એસની વળાંક ત્રિજ્યા 5.1 મીટર અને માઇલેજ 14 કિમી/લિટર (8.75 એમ. પી. એલ.) છે, જે તેને તેની 38 એલ ઇંધણ ટાંકી દીઠ મહત્તમ 440 કિમીની રેન્જ આપે છે. તેમાં થ્રી-વે ડ્રોપ લોડ બોડી છે જે લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે 60 સે. મી. ની ઊંચાઈ પૂરી પાડે છે. વિશિષ્ટતાઓ એન્જિન ટાટા 475 TCIC (BSIII) એન્જિન ક્ષમતા 1405 સીસી મહત્તમ એન્જિન આઉટપુટ 70 એચપી @4500 આરપીએમ મહત્તમ એન્જિન ટોર્ક 13.8 કિગ્રા. મી. @2500 આરપીએમ બળતણ ટાંકી ક્ષમતા 38 એલ ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન ક્લચ સિંગલ પ્લેટ ડ્રાય ફ્રિક્શન ડાયફ્રેમ પ્રકાર ગિયરબોક્સ સિંક્રોમેશ 5 + 1 સ્ટીયરિંગ પાવર આસિસ્ટેડ હાઇડ્રોલિક રેક અને પિનિયન સસ્પેન્શન ફ્રન્ટઃ એન્ટી રોલ બાર સાથે મેકફેર્સન સ્ટ્રટ રીઅરઃ લીફ સ્પ્રિંગ ટેલિસ્કોપિક શોક એબ્સોર્બર બ્રેક્સ ફ્રન્ટ સાથે "હાઇડ્રોલિક ડ્યુઅલ સર્કિટ, વેક્યૂમ આસિસ્ટેડ, વેર ઓટોમેટિક એડજસ્ટર ડિસ્ક બ્રેક" રીઅર ડ્રમ બ્રેક્સ વ્હીલ્સ અને ટાયર્સ 165 આર14 અને 175 એલટી 8પીઆર ડાયમેન્શન્સ વ્હીલબેઝ 2380 એમએમ તે ફિલિપાઇન્સમાં જાહેર ઉપયોગિતા વાહન આધુનિકીકરણ કાર્યક્રમના ભાગ રૂપે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. ટાટા એસ ઝિપ ટાટા એસ ઝિપનું ભારતમાં માઇક્રો ટ્રક તરીકે વેચાણ થાય છે. Rs.1.9 લાખ રૂપિયાથી શરૂ કરીને, કંપનીનું લક્ષ્ય થ્રી-વ્હીલર વપરાશકર્તાઓને ફોર-વ્હીલરમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે. દેશમાં સ્વરોજગારી માટે વધુ તકો વિકસાવવી એ આ વાહનના લોન્ચિંગને પ્રેરિત કરનારા વિચારોમાંનો એક હતો. વધુમાં, એક કાર્યક્ષમ છેલ્લા માઇલ વાહનની જરૂર હતી, તેથી ટાટાએ બજારમાં અંતર શોધવાનો પ્રયાસ કર્યો અને એસ ઝિપ રજૂ કરી. 611 સીસી એન્જિન 3000 આર. પી. એમ. પર 11.3 એચ. પી. ની શક્તિ અને 1600-1800 આર. પી. એમ. પર 3.16 કેજીએફ. તેની 600 કિલોગ્રામની સ્વીકાર્ય લોડિંગ ક્ષમતા છે. એસ મેજિક + જૂન 2007માં ટાટા મોટર્સે એસનું પેસેન્જર વેરિઅન્ટ લોન્ચ કર્યું હતું, જેનું નામ મેજિક હતું, જેમાં ઓલ-સ્ટીલ કેબિન હતું. તે પર્યાપ્ત લેગરૂમ સાથે 4 થી 7 મુસાફરોની બેઠક ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. તે 702 સીસી વોટર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. મેજિક બીએસ-3 ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અને શહેરી, અર્ધ-શહેરી અથવા ગ્રામીણ બજારોમાં ઉપયોગ માટે વિકસાવવામાં આવી છે. તે 36,000 કિમી/12 મહિનાની વોરંટી દ્વારા સમર્થિત છે. મેજિક રેન્જ 2.6 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ, પૂણે) થી શરૂ થાય છે. ટાટા મેજિક આઇરિસ ટાટા એસ ઝિપ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત પેસેન્જર કેરિયર, ટાટા મેજિક આઇરિસ પણ લોન્ચ કરવામાં આવી છે. એસ ઇ. વી. એ ટાટા મોટર્સની ઇવોજેન પાવરટ્રેન દર્શાવતું પ્રથમ ઉત્પાદન છે. તે 130 એનએમ પીક ટોર્ક સાથે 27 કેડબલ્યુ (36 એચપી) મોટર, 208 ફૂટ 3 કાર્ગો વોલ્યુમ અને 22 ટકાની ગ્રેડ-ક્ષમતા દ્વારા સંચાલિત છે. ઉત્પાદન સ્થાનો મિની ટ્રકનું ઉત્પાદન હવે ઉત્તરાખંડના પંતનગરમાં એક સુવિધામાં કરવામાં આવે છે, જોકે શરૂઆતમાં તેનું ઉત્પાદન પૂણેમાં કરવામાં આવ્યું હતું. ટાટા એસ ઝિપ ટાટા મેજિક મહિન્દ્રા મેક્સસિમો રેફરન્સ એસ ટાટા એસ દિલ્હીમાં ભાડે જુઓ