Tai Lam Tunnel
તાઈ લામ ટનલ (), ત્સિંગ લોંગ હાઇવે સાથે ચાલે છે, જે રૂટ 3 કન્ટ્રી પાર્ક સેક્શન (R3CPS) નો ભાગ છે અને તે ટિંગ કાઉ અને યુએન લોંગમાં પશ્ચિમી નવા પ્રદેશો વચ્ચેની પરિવહન કડી છે. તાઈ લામ ટનલનું નિર્માણ તુએન મુન રોડ, ટેટની કેર્ન ટનલ અને કેસલ પીક રોડ પર ટ્રાફિકની ભીડને હળવી કરવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું નિર્માણ ન્યૂ ટેરિટરીઝ વેસ્ટથી કોલૂન વેસ્ટ અને હોંગકોંગ આઇલેન્ડ, હોંગકોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને ક્વાઇ ત્સિંગ કન્ટેનર ટર્મિનલ્સના શહેરી વિસ્તારો સાથે ટ્રાફિકને સીધો જોડવા માટે પણ કરવામાં આવ્યું હતું. લોક મા ચાઉ અને શેનઝેન ખાડીના સરહદ ક્રોસિંગની બાજુમાં સ્થિત, તે સરહદ પારની પેસેન્જર સેવાઓ અને કાર્ગો લોજિસ્ટિક્સ બંનેને સેવા આપવા માટે શેનઝેન અને ગ્વાંગઝોઉ સાથે જોડાય છે. ટોલ વિસ્તાર તાઈ લામ ટનલ એ બેવડી 3-લેનની ટનલ છે. R3CPS (ટોલ વિસ્તાર) ની કુલ લંબાઈ છે. ટોલ્ડ વિસ્તાર, દક્ષિણ છેડે બે પ્રવેશદ્વાર/બહાર નીકળવાના માર્ગો સાથે, ટિંગ કાઉ ખાતે ટિંગ કાઉ બ્રિજ અને તુએન મુન રોડ, તાઈ લામ કન્ટ્રી પાર્કને તેના ઉત્તર છેડે પેટ હ્યુંગ ખાતે પાર કરે છે. પેટ હ્યુંગ ખાતે અને નોર્થ ટનલ પોર્ટલથી લગભગ દૂર સ્થિત, ટોલ પ્લાઝામાં 22 ટોલ બૂથ છે, જેમાંથી 16 મેન્યુઅલ ટોલ માટે અને 6 ઓટો ટોલ લેન છે. બાંધકામ અને કામગીરી તાઈ લામ ટનલ એ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (બી. ઓ. ટી.) પ્રોજેક્ટ છે, જેનો ફ્રેન્ચાઇઝી સમયગાળો 30 વર્ષનો (બાંધકામના સમયગાળા સહિત) છે. તેનો કુલ બાંધકામ ખર્ચ HK $7.25 અબજ હતો. તાઈ લામ ટનલનું બાંધકામ 13 માર્ચ 1995ના રોજ શરૂ થયું હતું અને નવા હોંગકોંગ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકના ઉદઘાટન સાથે મેળ કરવા માટે 25 મે 1998ના રોજ તેને સત્તાવાર રીતે ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. તાઈ લામ ટનલની રચાયેલ ટ્રાફિક ક્ષમતા દરરોજ 1,40,000 વાહનોની છે. 2011/2012 માં, સરેરાશ દૈનિક ટ્રાફિક 54,000 થી વધુ વાહનો હતો. હોંગકોંગ સરકારના પરિવહન વિભાગના આંકડા અનુસાર, તાઈ લામ ટનલ સરેરાશ કરતાં વધુ સલામતી રેકોર્ડ ધરાવે છે. વર્ષ 2011માં પ્રતિ દસ લાખ વાહન-કિલોમીટર દીઠ અકસ્માતનો દર માત્ર 0.7 હતો. ટનલ ટોલ આ ટનલ વેસ્ટર્ન હાર્બર ક્રોસિંગ જેવા ઊંચા ટોલ માટે જાણીતી છે. ખાનગી કાર માટે તેનો ટોલ HK $55 છે, જે તેને હોંગકોંગની બીજી સૌથી મોંઘી ટનલ બનાવે છે; સૌથી મોંઘી HK $60ની વેસ્ટર્ન હાર્બર ક્રોસિંગ છે. કોચ માટે, તે શહેરમાં સૌથી ઊંચું છે, જે ટેટની કેઇર્ન ટનલ કરતાં લગભગ 4 ગણું ઊંચું છે. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ટકાઉ પગલાં ટનલ કંપનીએ કાપવામાં આવેલા દરેક વૃક્ષ માટે ત્રણ રિપ્લેસમેન્ટ રોપાઓના દરે વળતરકારી વૃક્ષ વાવેતર કર્યું હતું. બાંધકામના સમયગાળા દરમિયાન કુલ 2,50,000 વૃક્ષો, 1,50,000 ઝાડીઓ અને 60,000 ચડતા છોડ વાવવામાં આવ્યા હતા. વન્યજીવનના સંરક્ષણની વાત કરીએ તો, તાઈ લામ ટનલના દક્ષિણ પોર્ટલ પર એક નાની ટનલ બાંધવામાં આવી છે, જે મુખ્યત્વે આ વિસ્તારના નાના જંગલી પ્રાણીઓ માટે ખીણમાં મુક્તપણે અવરજવર કરવા માટે છે, જેનાથી તેઓ તેમની આદત જાળવી શકે છે. તકનીકી વિકાસ સાથે ગતિ જાળવી રાખવા માટે, તાઈ લામ ટનલ ધીમે ધીમે પરંપરાગત લાઇટ બલ્બને લાઇટ-ઇમિટિંગ ડાયોડ (એલઇડી) સાથે બદલી રહી છે. આમ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ટનલ ટ્યુબની અંદર અને ટોલ પ્લાઝા પર સૂચક પ્રકાશ સંકેતો તેમજ વહીવટી બિલ્ડિંગમાં ઇલ્યુમિનેટિંગ સિસ્ટમને બદલવામાં આવી છે. તાઈ લામ ટનલ બસ ઇન્ટરચેન્જ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રૂટ 3 (સી. પી. એસ.) કંપની લિમિટેડ હોંગકોંગ રૂટ 3 (હોંગકોંગ) ટિંગ કાઉ ટોલ ટનલમાં એન. ટી. ટેક્સીઓ પેટ હેંગ રોડ ટનલ દ્વારા સંચાલિત વધારાના વિસ્તારો હોંગકોંગમાં 1998ની સંસ્થાઓ