Rheinmetall Mk 20 Rh-202
રાઇનમેટલ એમકે 20 આરએચ-202 (માસ્ચિનેનકેનોન 20 એમએમ રાઇનમેટલ માટે ટૂંકું) એ રાઇનમેટલ દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત 20 એમએમ કેલિબર ઓટોકેનન છે. તે મૂળરૂપે હિસ્પાનો-સુઇઝા HS.820 માટે વિકસાવવામાં આવેલ 20 × 139mm દારૂગોળો ચલાવે છે. આ તોપનો ઉપયોગ જર્મન લશ્કરી વાહનો પર થાય છે, જેમાં માર્ડર પાયદળ લડાઇ વાહન, સ્પાહપાન્ઝર લુક્સ અને વિઝેલ એડબ્લ્યુસીના કેટલાક પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે. તેનો ઉપયોગ આર્જેન્ટિનાના વી. સી. ટી. પી. માં થાય છે, જે ટી. એ. એમ. ચેસિસ પર આધારિત આઈ. એફ. વી. છે. આર્જેન્ટિના દ્વારા ફૉકલેન્ડ યુદ્ધમાં ટુવ્ડ ટ્વીન માઉન્ટ એન્ટી એરક્રાફ્ટ વર્ઝનનું નિર્માણ અને ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જર્મન નૌકાદળના જહાજોએ આરએચ 202 માઉન્ટ્સનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો, સામાન્ય રીતે બે ફ્રિગેટ્સ અને ડિસ્ટ્રોયર પર, ચાર મોટા પુનઃપ્રાપ્તિ જહાજો પર. તેમને નવા મૌસર સાથે બદલવામાં આવ્યા છે અથવા હાલમાં બદલવામાં આવી રહ્યા છે, જે હવે રાઇનમેટોલની પેટાકંપની છે, 27 મીમી કેલિબરની એમ. એલ. જી. 27 રિમોટ-નિયંત્રિત બંદૂકો. M14 કડી પટ્ટામાં ભરેલા 20 × 102mm દારૂગોળાની યુ. એસ. M50 શ્રેણીને આગ લગાડવા માટે સુધારેલ સંસ્કરણને સાકો, મૈનેના મેરેમોન્ટ કોર્પોરેશન દ્વારા યુ. એસ. સરકાર માટે કોઈ લાભની ઓફર કરવામાં આવી નથી, જેને માર્કેટિંગ વ્યવસ્થા હેઠળ રાઇનમેટોલ દ્વારા લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું છે. જર્મન વાયુસેનાના નીચલા સ્તરના હવાઈ સંરક્ષણ એકમોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે 20 મીમી ટ્વીન એન્ટી-એરક્રાફ્ટ માઉન્ટ વેરિઅન્ટ રાઇનમેટલ ઝ્વિલિંગ્સફ્લેક ટ્વીન-ગન એન્ટી-એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમનો વિકાસ 1968માં શરૂ થયો હતો. "નીચલા અને ખૂબ જ નીચલા સ્તરે પહોંચતા દુશ્મન વિમાનોને તેમના હથિયારો ચલાવતા અથવા તેમના ઓર્ડનન્સ પહોંચાડતા અટકાવવા માટે, અથવા ઓછામાં ઓછું તેમને હવાઈ દળની સ્થાપના પર સચોટ હુમલો કરતા અટકાવવા માટે તમામ યોગ્ય માધ્યમો સાથે સમયસર સામનો કરવો". બુંડેસ્ટાગની બજેટ સમિતિએ ડિસેમ્બર 1969માં ઝ્વિલિંગ્સફ્લેક પ્રણાલીને મંજૂરી આપી હતી. શ્રેણીબદ્ધ નિર્માણ 1972માં શરૂ થયું હતું. પ્રથમ ઉત્પાદન પ્રણાલીઓ ઓક્ટોબર 1972માં બુંડેસવેહરના એકમો સુધી પહોંચી હતી. રાઇનમેટલે આમાંથી છેલ્લું 1976માં પહોંચાડ્યું હતું. આ બંદૂકનો ઉપયોગ આર્જેન્ટિનાના હવાઈ દળ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ફૉકલેન્ડ યુદ્ધનો પણ સમાવેશ થાય છે. 1981 થી તેનો ઉપયોગ પોર્ટુગીઝ આર્મી અને પોર્ટુગીઝ એર ફોર્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. વિશિષ્ટતાઓનો પ્રકારઃ સિંગલ-બેરલ ઓટોમેટિક કેનન કેલિબરઃ 20 × 139 મીમી (0.79 ઇંચ) ઓપરેશનઃ ગેસ-અનલૉક્ડ સ્લાઇડિંગ બ્રીચ બ્લોક, બ્લોબેક, રિકોઇલિંગ બેઝ લંબાઈઃ 2612 મીમી (8 ફૂટ 7 ઇંચ) બેરલની લંબાઈઃ 2002 મીમી રિફલિંગ કોણઃ 6° વજન (સંપૂર્ણ): 75 કિ. ગ્રા. (165 પાઉન્ડ) સિંગલ ફીડ; 83 કિ. ગ્રા. (183 પાઉન્ડ) ડ્યુઅલ ફીડ આગનો દરઃ 880-1,000 આર. પી. એમ. અસરકારક રેન્જઃ 2000 મીટર મહત્તમ. રેન્જઃ 7000 મીટર તોપનો વેગઃ 1,050 થી 1,150 મીટર/સેકન્ડ (3,440 થી 3,770 ફૂટ/સેકન્ડ) પીછેહઠ બળઃ 550-750 કિલોગ્રામ પ્રક્ષેપ્ય વજનઃ 134 ગ્રામ (0.3 પાઉન્ડ) સંપૂર્ણ ક્ષમતા; 108 ગ્રામ એપીડીએસ ઓપરેટર્સ-આર્જેન્ટિનાના હવાઈ દળ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કુલ 15 આરએચ 202 અંગ્રેજો દ્વારા ફૉકલેન્ડ સંઘર્ષમાં કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. પોર્ટ સ્ટેનલી એરપોર્ટ પર 9 અને ગૂઝ ગ્રીન એરફિલ્ડ પર 6-1969માં 1,015નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. 1972 અને 1992 વચ્ચે વપરાય છે. ટ્વીન મોડેલ હવે સેવામાંથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું છે, પરંતુ સિંગલ બેરલ વર્ઝન હજુ પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે, સામાન્ય રીતે વાહન-માઉન્ટ થયેલ-326 હેલેનિક એર ફોર્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે-30 આર્મી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે-ફિયાટ CM6614 પર તૈનાત. - સાઉદી વિશેષ સુરક્ષા દળના થાઇસેન હેન્શેલ યુઆર-416 પર તૈનાત. - નૌકાદળના જહાજો એસ. એલ. એન. એસ. સાયરાલા (2016), એસ. એલ. એન. એસ. સિંદુરાલા (2018) અને અન્ય જહાજો પર તૈનાત. નૌકાદળના પેટ્રોલિંગ જહાજો પર ગૌણ શસ્ત્રસરંજામ. - માર્ડર 1એ3 આઇએફવી પર તૈનાત. ગેલેરી પણ જુઓ ZU-23-2 હિસ્પાનો-સુઇઝા HS.820 ઓર્લિકોન 35 મીમી ટ્વીન કેનન આર્ટિલરીની સૂચિ વિમાનવિરોધી બંદૂકોની સૂચિ જર્મનીના આર્ટિલરી સંદર્ભોની સૂચિ બાહ્ય કડીઓ "જેનના આર્મર અને આર્ટિલરી અપગ્રેડ્સ, મે '08 (અર્ક)" માં MK20 Rh 202 સ્પષ્ટીકરણો 20 મીમી આર્ટિલરી ઓટોકેનન વાહન હથિયારો જર્મનીની નૌકાદળની બંદૂકો 1960ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા જર્મનીના શીત યુદ્ધના શસ્ત્રો MK 20 Rh 202 લશ્કરી સાધનો