Lajkovac
લાજકોવાક () એ પશ્ચિમ સર્બિયાના કોલુબારા જિલ્લામાં આવેલું એક નગર અને નગરપાલિકા છે. 2011 સુધીમાં, તેની વસ્તી 3,249 રહેવાસીઓની છે, જ્યારે નગરપાલિકા 15,475 રહેવાસીઓ ધરાવે છે. તે કોલુબારા નદીની ખીણમાં અને ઇબાર ધોરીમાર્ગની નજીક આવેલું છે. ઇતિહાસ જાબુજે, સ્કોબાલ્જ, નેપ્રિકાવા અને બોગોવાડાની આસપાસના ગામોમાં રોમન સમયગાળાના અવશેષો છે. ઝેલીજે ખાતે એક પુરાતત્વીય વિસ્તાર છે, જે રોમન સમયથી પણ છે, જેમાં સારી રીતે સંરક્ષિત રોમન વિલા અને તેની આસપાસ એક મોટી સંપત્તિ છે. એનિને લિજિગ નદીના કોલુબારામાં સંગમ પર સ્થિત છે. સર્બિયન મધ્યયુગીન સમયગાળા, પ્રથમ સર્બિયન બળવો, બીજા સર્બિયન બળવો અને બંને વિશ્વ યુદ્ધો, ખાસ કરીને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની કલાકૃતિઓ અને સ્મારકો પણ છે, કારણ કે આક્રમણકારી ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સેના સામે કોલુબારાની મુખ્ય લડાઈ નવેમ્બર-ડિસેમ્બર 1914માં આ વિસ્તારમાં લડવામાં આવી હતી. કોલુબારા નદીના કારણે આ શહેરમાં ભારે પૂર આવ્યું હતું. જુલાઈ 1926માં પાણીએ સમગ્ર કૃષિ ઉત્પાદનને નષ્ટ કરી દીધું હતું, રેલવેમાં પણ પૂર આવ્યું હતું. 2014ના વિનાશકારી દક્ષિણપૂર્વ યુરોપના પૂર દરમિયાન પણ આ વિસ્તારને નુકસાન થયું હતું. વસાહતો લાજકોવાક શહેર સિવાય, લાજકોવાકની નગરપાલિકામાં નીચેની વસાહતો આવેલી છેઃ જાબુજે લાજકોવાક (ગામ) બોગોવાડા નેપ્રિકાવા વ્રાસેવિક ડોન્જી લાજકોવાક રુબ્રિબ્રેઝા માર્કોવા ક્રક્વા રાતકોવાક પ્રિડવોરિકા માલી બોરાક સ્કોબાલ્જ પેપેલજેવાક સ્લોવાક સ્ટેપાન્જે સ્ટ્રોમવો બાજેવાક ઝેલીજે વસ્તી વિષયક 2011ની વસ્તી ગણતરીના પરિણામો અનુસાર, લાજકોવાકની નગરપાલિકામાં 15,475 રહેવાસીઓ છે. વંશીય જૂથો નગરપાલિકાની વંશીય રચનાઃ અર્થતંત્ર અને માળખાગત સુવિધાઓ ભૂતકાળથી વિપરીત, જ્યારે રેલવે આ વિસ્તારમાં અગ્રણી રોજગારદાતા હતી, ત્યારે મોટાભાગના લાજકોવાક રહેવાસીઓ આજે કોલુબારા કોલસાના તટપ્રદેશના સપાટીના ખાડાઓ પર કામ કરે છે, જે લાજકોવાક, લાઝારેવાક અને ઉબના મ્યુનિસિપલ વિસ્તારો પર ફેલાયેલા છે. અન્ય મુખ્ય ઉદ્યોગોમાં કૃષિ (ખાસ કરીને ડેરી અને ફળોનું ઉત્પાદન), વીજળી વાયરિંગ ધાતુ નિર્માણ અને કાપડ ઉત્પાદનનો સમાવેશ થાય છે. સપાટી પરના ખાણકામને કારણે, લાજકોવાક સામાન્ય રીતે સર્બિયામાં સૌથી વધુ સરેરાશ વેતન અને રોજગારના આંકડા ધરાવતી નગરપાલિકાઓમાંની એક છે. નગર અને તેની આસપાસના પ્રવાસન સ્થળોમાં બોગોવાડા મઠ અને ઝેલીજે ગામમાં સ્મારક સેન્ટ જ્યોર્જ ચર્ચનો સમાવેશ થાય છે. લાજકોવાક તેની પાણીની મિલો (સર્બિયનઃ વોડેનિકા) માટે જાણીતું હતું. કેટલાક હજુ પણ 2018 માં કાર્યરત છે, જોકે તે આજે મોટે ભાગે પ્રવાસી આકર્ષણો છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે જોલીકા વોડેનિકા, કુમોવા વોડેનિકા, ઇલિચા વોડેનિકા અને સ્રેટેનોવિક વોડેનિકા. જોલીકા વોડેનિકા વાર્ષિક લોક ઉત્સવ હાજ્ડુકી રસ્તાનકનું સ્થાન છે. નીચેનું કોષ્ટક તેમની મુખ્ય પ્રવૃત્તિ દીઠ કાર્યરત લોકોની કુલ સંખ્યાનું પૂર્વાવલોકન આપે છે (2017 મુજબ): રેલ્વેનું મહત્વ લાજકોવાકમાંથી પસાર થનારી પ્રથમ રેલ્વે લાઇન ઓબ્રેનોવાકથી વાલ્જેવો સુધીની 760-મિલીમીટર (બોસ્નિયન ગેજ) લાઇન હતી જે 14 સપ્ટેમ્બર 1908ના રોજ કાર્યરત થઈ હતી. બે વર્ષ પછી, લાજકોવાકને મ્લાડેનોવાક માટે બીજી લાઇન મળી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પહેલા, સર્બિયન સરકારે Çačak સુધીની લાઇનનું બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ પ્રારંભિક યુદ્ધ કામગીરીએ વિકાસને અટકાવી દીધો હતો. 1914 માં, બેવડી રાજાશાહી સેનાએ શહેર પર હુમલો કર્યો અને મોટાભાગની માળખાગત સુવિધાઓનો નાશ કર્યો; થોડા સમય પછી, જો કે, તે જ દળે કાક સુધી લાઇનનું નિર્માણ ચાલુ રાખ્યું. 1921માં યુદ્ધના અંત પછી, લાજકોવાકને સારાજેવો અને ડુબ્રૉવનિક અને હર્સેગ નોવીના એડ્રિયાટિક બંદરો સાથે જોડતી કાક લાઇન પૂર્ણ થઈ હતી. 1 9 28 માં, ઓબ્રેનોવેક લાઇનને બેલગ્રેડ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, જેણે નગરને મુખ્ય મહત્વના રેલ્વે કેન્દ્રમાં પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. રેલવેની આસપાસના સ્થળોનું ઝડપથી શહેરીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને મોટાભાગે તે કફાનામાં ફેરવાઈ ગયા હતા. 1930 ના દાયકાના અંતમાં લાજકોવાકમાં 11 કફાના હતા, કારણ કે લોકોએ લાજકોવાકમાં જોડાણો બનાવવા પડ્યા હતા કારણ કે તે ચારેય બાજુથી (બેલગ્રેડ, અરાનડેલોવાક, મ્લાદેનોવાક, સારાજેવો) ક્રોસરોડ હતો. ખાસ કરીને લોકપ્રિય ઝેલેઝનીસ્કા રેસ્ટોરેસીજા ("રેલ્વે રેસ્ટોરન્ટ") હતું, જે હજુ પણ માર્ચ 2018 સુધી કાર્યરત છે. નોંધપાત્ર મહેમાનોમાં રાજકારણી મેહમેદ સ્પાહો અને ગણિતશાસ્ત્રી મીકા પેટ્રોવિક અલાસ હતા. આ શહેર ખૂબ જ સમૃદ્ધ બન્યું અને એક મુખ્ય રેલવે ક્રોસરોડ્સ બન્યું અને આ સમયગાળાને આજે લાજકોવાકનો "સુવર્ણ યુગ" માનવામાં આવે છે. શહેરમાં જ 41 રેલવે ટ્રેક હતા, જેમાં દર 10 મિનિટે એક ટ્રેન આવતી હતી. એક સમયે, રેલરોડ પર 1,500 રેલવે કર્મચારીઓ કામ કરતા હતા. સ્ટાન્ડર્ડ ગેજનો ઉપયોગ કરતી પ્રથમ ટ્રેન 7 જુલાઈ 1968ના રોજ લાજકોવાક પહોંચી હતી. 1960 ના દાયકામાં યુગોસ્લાવ રેલવેના નેરો-ગેજ નેટવર્કના ઘટાડાથી નિર્ણય લેવામાં આવ્યો કે 1970 ના દાયકા દરમિયાન તમામ નેરો-ગેજ લાઇનોએ કામગીરી બંધ કરવી જોઈએ. તે જ સમયે, બેલગ્રેડ-બાર સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લાઇન લાજકોવાકમાંથી પસાર થઈ હતી. મોટાભાગનું નેરો-ગેજ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આજે પણ શહેરમાં છે, જેમ કે વોટર ટાવર (ઉપનામ બુઝોમેટર), ટર્નટેબલ, રાઉન્ડહાઉસ અને ઘણા રોલિંગ સ્ટોક શેડ. વોટર ટાવર સિવાયની તમામ માળખાગત સુવિધાઓ હજુ પણ સ્ટાન્ડર્ડ-ગેજ લોકોમોટિવ સ્ટોકને સેવા આપે છે. આ સુવિધાઓને રેલવે સંગ્રહાલયમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના છે. ટ્રીવીયા પરંપરાગત ગીત આઇડી માઇલ લાજકોવાકમ પ્રુગમ (માઇલ લાજકોવાક રેલ્વે નીચે ચાલે છે) શહેર વિશે છે; તે સર્બિયન લોક સંગ્રહનો મુખ્ય ભાગ છે, જેની આવૃત્તિઓ તોઝોવાક, લેપા લુકિચ, સબાન શૌલિક, બ્રાકા બાજીચ અને અન્ય ઘણા લોકો દ્વારા રેકોર્ડ કરવામાં આવી છે. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ કોલુબારા જિલ્લા નગરપાલિકાઓ અને સુમાદિજા અને પશ્ચિમ સર્બિયાના શહેરોમાં વસ્તીવાળા સ્થળો