Givors
ગિવર્સ (;) એ પૂર્વીય ફ્રાન્સના ઑવર્ન-રોન-આલ્પ્સ પ્રદેશમાં આવેલા લ્યોન મહાનગરમાં આવેલો કોમ્યુન છે. સ્થાન તે લિયોનની દક્ષિણે રોન અને ગીયરના સંગમ પર અને તે શહેર અને સેન્ટ-એટિને વચ્ચેના મુખ્ય માર્ગ પર આવેલું છે. તે ઉત્તર અને પશ્ચિમમાં મોન્ટ્સ ડુ લિયોનાઇસ અને દક્ષિણ અને પશ્ચિમમાં મોન્ટ પિલાટની તળેટી વચ્ચે આવેલું છે. આ શહેર લાંબા સમયથી રોન અને લોઅરના સમુદાયો વચ્ચેના ક્રોસરોડ્સ તરીકે સેવા આપે છે. A47 ઓટોરૂટ ગિવર્સના હૃદયમાંથી પસાર થાય છે, જે તેને સેન્ટ-એટિયેન, લ્યોન અને વિયેન સાથે જોડે છે. ગિવર્સ એ પિલાટ પ્રાદેશિક કુદરતી ઉદ્યાનનું ઉત્તરીય પ્રવેશદ્વાર પણ છે. ઇતિહાસ પ્રારંભિક વર્ષો રોમન કાળ પહેલા સેગુસિયાવીએ તે પ્રદેશ પર કબજો કર્યો હતો જ્યાં હાલના ગિવોર્સનું શહેર જોવા મળે છે. માછીમારી સમુદાય રોમન વાયા એક્વિટેનિયા પર રહેતો હતો. ટૂર ડી વેરીસન એ અમુક મહત્વની રોમન પોસ્ટ હતી. 1032માં આ પ્રાંત પવિત્ર રોમન સમ્રાટ કોનરાડ બીજાના શાસન હેઠળ આવ્યો અને 1157 સુધી જર્મન હતો, જ્યારે ફ્રેડરિક બાર્બારોસા સત્તાવાર રીતે સ્વીકારે છે કે આ પ્રાંત ફ્રાન્સના સામ્રાજ્યનો હતો. 12મી સદીમાં ગિવર્સનું વર્તમાન શહેર લ્યોનના આર્કબિશપના કબજામાં આવ્યું, જે આ પ્રદેશના લૌકિક અને આધ્યાત્મિક નેતા હતા. 1208 માં લ્યોનના આર્કબિશપ, રેનાઉડ ડી ફોરેઝે, સેન્ટ ગેરાલ્ડ ટેકરીના અડધા ભાગમાં એક પથ્થરનો કિલ્લો બનાવવાનું નક્કી કર્યું. સેન્ટ ગેરાલ્ડનો કિલ્લો ગિવર્સમાં આર્કબિશપનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા સિદ્ધાંતોનું નિવાસસ્થાન હતું. આ કિલ્લો 1591માં નાશ પામ્યો હતો જ્યારે લેસ્ડિગુઇરેસની ટુકડીઓ દ્વારા ગિવર્સ પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું ક્યારેય પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. આજે, સેન્ટ-ગેરાલ્ડના કિલ્લાના ખંડેરો હજુ પણ શોધી શકાય છે. 17મીથી 19મી સદી સુધી આ શહેર વોટરમેનના કોર્પોરેશનોની હાજરી માટે જાણીતું હતું, જેમના માટે સેન્ટ-નિકોલાસનું ચર્ચ ધાર્મિક કેન્દ્ર હતું. સેન્ટ નિકોલસનું બીજું ચર્ચ 1646 માં ચેપલને બદલવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું જે ખલાસીઓએ અગાઉ અંતર્દેશીય જળમાર્ગોના આશ્રયદાતા સેન્ટ નિકોલસને સમર્પિત કર્યું હતું. 18મી સદીમાં ઔદ્યોગિક વિકાસ અને ઘટાડા સાથે કોલસાના ખાણકામમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો, જેથી તેને ખચ્ચરો પર લિયોન અને વિયેના લઈ જવામાં આવ્યું હતું. એવો અંદાજ છે કે દરરોજ સરેરાશ ચાર ટન અયસ્કનું પરિવહન થાય છે. 10 મે 1749ના રોજ ફ્રાન્સના રાજા લુઇસ XVએ સિઅર્સ એસ્નાર્ડ અને રોબિચોનને રિવ-ડી-ગિઅરમાંથી કોલસા દ્વારા ગરમ કરાયેલી ભઠ્ઠીઓ સાથે ગિવર્સ ખાતે કાચનું કામ કરવા માટે અધિકૃત કર્યા હતા. ત્યાં સુધી આ કાચ ઉત્પાદકો ફ્રાન્શે-કોમેટે અને અલ્સેસમાં કામ કરતા હતા, પરંતુ ઇંધણ માટે લાકડાની અછત અનુભવી રહ્યા હતા. 18મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં ગિવર્સ કાચ બનાવવાના કેન્દ્ર તરીકે જાણીતું બન્યું હતું. 6 સપ્ટેમ્બર 1761ના રોજ ભાઈઓ ફ્રાન્કોઇસ અને ગુઇલાઉમ ઝાચેરીને કોલસો અને અન્ય ચીજવસ્તુઓ (મૂળરૂપે લોઅર સુધી ચાલુ રાખવાની યોજના) વહન કરવા માટે ગિવર્સ અને રીવ-ડી-ગીયર વચ્ચે ગિવર્સ નહેર બાંધવા માટે લેટર્સ પેટન્ટ આપવામાં આવી હતી. ઘણી મુશ્કેલીઓ પછી, 1781માં નહેર ખોલવામાં આવી હતી. સેન્ટ-એટિયેન-લિયોન રેલ્વેનું બાંધકામ સપ્ટેમ્બર 1826માં શરૂ થયું હતું, જે ફ્રાન્સમાં પ્રથમ હતું. ગિવર્સથી રીવ-ડી-ગીયર સુધીનો વિભાગ 28 જૂન 1830ના રોજ નૂર માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેમાં શરૂઆતમાં ઘોડાઓ દ્વારા વેગન ખેંચવામાં આવતા હતા. સેન્ટ-એટિયેનથી લ્યોન સુધીની સંપૂર્ણ લંબાઈ 4 એપ્રિલ 1833 સુધીમાં ખોલવામાં આવી હતી. નહેરના નિર્માણ અને ત્યારબાદ ગીયર ખીણમાં રેલવેના નિર્માણ સાથે, આ શહેર 19મી સદીના મધ્યથી 1960 સુધી ધાતુ ઉદ્યોગનું કેન્દ્ર બની ગયું. નવા માટીકામને સમગ્ર યુરોપમાં માન્યતા આપવામાં આવી હતી. અન્ય ઉદ્યોગોમાં ઈંટ અને ટાઇલનું કામ, લાઇટ બલ્બ ફેક્ટરી અને બાળકોની પેડલ ગાડીઓ અને પ્રામ્સના ઉત્પાદકનો સમાવેશ થાય છે. કામદારોએ ધીમે ધીમે વધુ સારી સ્થિતિની માંગ કરી. આ શહેરએ 1848ની ક્રાંતિને ટેકો આપ્યો હતો. 1870માં બીજા સામ્રાજ્યના અંત સુધીમાં હડતાળ વધુ સામાન્ય બની હતી. માર્ચ અને એપ્રિલ 1870માં મોટી હડતાળ પડી હતી જેણે શહેરના તમામ નિગમોને અસર કરી હતી. 1960ના દાયકા સુધી કારખાનાઓ બંધ થવા લાગ્યા ત્યાં સુધી આ શહેર સમયાંતરે હડતાળ સાથે ઔદ્યોગિક રહ્યું હતું. આ કાચકામ 2003માં બંધ થયું હતું. આજે ત્યાં બહુ ઓછો ઉદ્યોગ છે અને ગિવર્સ લ્યોન માટે શયનગૃહ નગર છે. : fr: Givors 2009 સુધીમાં, ભૂતપૂર્વ કાચ કામદારોને વ્યવસાયિક રોગો પરના તેમના સંઘર્ષની આસપાસ રાષ્ટ્રીય મીડિયા કવરેજ આપવામાં આવ્યું હતું. 1 જાન્યુઆરી 1965ના રોજ ગિવર્સને સેન્ટ-માર્ટિન-ડી-કોર્નસ સાથે ભેળવી દેવામાં આવી હતી. ગિવર્સ 2007માં લ્યોનના શહેરી સમુદાયના સભ્ય બન્યા હતા. 1 જાન્યુઆરી 2015 ના રોજ ગિવર્સે લિયોનના મેટ્રોપોલિસમાં જોડાવા માટે રોન વિભાગ છોડ્યો. વસ્તી લોકો અલ્જેરિયન સમુદાય ગિવર્સની વસ્તીનો નોંધપાત્ર હિસ્સો અલ્જેરિયન વંશના છે. આમાં અલ્જેરિયાના આંતરરાષ્ટ્રીય ફૂટબોલરો ખાલેદ લેમૌચિયા અને કરીમ કેરકર, એટલાન્ટામાં 1996ની ઓલિમ્પિક રમતોમાં સુવર્ણ ચંદ્રક જીતનાર જુડોકા જેમેલ બૌરાસ અને વ્યાવસાયિક ફૂટબોલર સલીમ કેરકરનો સમાવેશ થાય છે. પ્રખ્યાત લોકો એટીન બ્લેન્ક-રાજકારણી જીન-ફ્રાન્કોઇસ બોની-કલાકાર જેમેલ બૌરાસ-ઓલિમ્પિક સુવર્ણ ચંદ્રક વિજેતા જુડોકા સિલ્વેન માર્કોનેટ-વ્યાવસાયિક રગ્બી યુનિયન ખેલાડી કરીમ કેરકર-વ્યાવસાયિક ફૂટબોલ ખેલાડી સલીમ કેરકર-વ્યાવસાયિક ફૂટબોલ ખેલાડી ખાલેદ લેમૌચિયા-વ્યાવસાયિક ફૂટબોલ ખેલાડી એન્થોની લોપ્સ-વ્યાવસાયિક ફૂટબોલ ખેલાડી પાસ્કલ પેપે-વ્યાવસાયિક રગ્બી યુનિયન ખેલાડી જ્યોર્જ લે રાઇડર-ઇતિહાસકાર અને ગ્રંથપાલ, ગિવર્સ ટ્વીન નગરોમાં મૃત્યુ પામ્યા એન બેનિયન, અલ્જેરિયા ડોબેલન, જર્મની નોવોપોલોત્સ્ક, બેલારુસ અલાકુઆસ, સ્પેન ઓરવિટો, ઇટાલી ગેવિનાને, માલી વિલા નોવા ડી ફેમાલીકો, પોર્ટુગલ સંદર્ભો લિયોની મેટ્રોપોલિસના સમુદાયો