Hatcher Pass
હેચર પાસ (3,886 ફૂટ અથવા 1,148 મીટર) એ અલાસ્કાના ટોકીટના પર્વતોના દક્ષિણપશ્ચિમ ભાગમાંથી પસાર થતો પર્વત માર્ગ છે. તેનું નામ પ્રોસ્પેક્ટર અને ખાણિયો રોબર્ટ હેચરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. સૌથી નજીકના શહેરો લગભગ દક્ષિણમાં પામર અને વાસિલા છે, અને લગભગ પશ્ચિમમાં વિલો છે. આ સમુદાયો માટ-સુ ખીણમાં લગભગ ઊંચાઈ પર છે. ઝાંખી પશ્ચિમથી, પાર્ક હાઇવે પરથી વિલો ક્રીકની ખીણ તરફ વળતા રસ્તા દ્વારા આ ઘાટ સુધી પહોંચી શકાય છે. આ ઘાટ પશ્ચિમમાં વિલો ક્રીકના આલ્પાઇન હેડવોટરને પૂર્વ બાજુએ ફિશહૂક ક્રીક અને ઇન્ડિપેન્ડન્સ બાઉલથી વિભાજિત કરે છે. પૂર્વમાં માર્ગ નીચેની તરફ લિટલ સુસિતના નદી ખીણમાં પડે છે અને તેને અનુસરે છે, અને દક્ષિણમાં, લગભગ ડઝન માઇલ પહોળી માટાનુસ્કા-સુસિતના ખીણની ધાર પર અચાનક પર્વતની સામે સુધી જાય છે. રસ્તો પાકા વગરનો છે અને ઘાટની ઉપર સુધી ઓછામાં ઓછી જાળવણી કરવામાં આવે છે. રસ્તાનો આ મધ્ય ભાગ સામાન્ય રીતે સપ્ટેમ્બરના અંતથી જુલાઈ સુધી બરફથી બંધ રહે છે. કાર ટ્રાફિક માટે બંધ હોવા છતાં, રસ્તાનો આ ભાગ શિયાળા અને વસંતઋતુમાં સ્નો મશીનો અને સ્કીઅર્સ દ્વારા ભારે મુસાફરી કરે છે. આ ઘાટના સમગ્ર વિસ્તારમાં 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં મિલો, જાહેરાતો, સ્કાય-ટ્રામ અને અન્ય વ્યાપક ખાણ કામગીરી એ પ્રવૃત્તિને નોંધે છે જે રસ્તાને અંદર લાવી હતી. હવે માત્ર મુઠ્ઠીભર લોકો ઇન્ડિપેન્ડન્સ બાઉલમાં રહે છે અને કામ કરે છે, અને આસપાસની ખીણોમાં કોઈ નથી. આ વિસ્તારમાં કોઈ જાણીતી ઐતિહાસિક મૂળ વસાહતો નથી, જો કે ડેના 'ના ભારતીયો 1930 સુધી પશ્ચિમ ટોકીતના પર્વતોમાં કેરીબો, ઘેટાં અને ઉંદર માટે શિકાર કરતા હતા. પાસ પરના રસ્તા સહિત આ વિસ્તારમાં માનવ વિકાસ લગભગ સંપૂર્ણપણે સોનાના ખાણકામને કારણે થયો છે. ઘાટની આસપાસની લગભગ તમામ જમીન જાહેર છે; ત્યાં અસંખ્ય વ્યાપક રીતે વહેંચાયેલી નાની ખાનગી જમીન માલિકીઓ છે, મુખ્યત્વે ખનિજ વસાહતો. આ વિસ્તાર ડે ટ્રીપ મનોરંજન માટે લોકપ્રિય છે; સ્લેડિંગ, સ્કીઇંગ, સ્નોમોબાઇલિંગ, હાઇકિંગ, કેમ્પિંગ, શિકાર, વ્હાઇટ-વોટર કાયાકિંગ, બેરી-પિકિંગ, ક્લાઇમ્બિંગ, મનોરંજક ગોલ્ડ-માઇનિંગ, માઉન્ટેન બાઇકિંગ વગેરે. ઇંડિપેંડન્સ માઇન સ્ટેટ હિસ્ટોરિક પાર્ક, પાસથી થોડા માઈલ પૂર્વમાં, સારી રીતે સચવાયેલી ખાણ ઇમારતો અને એક ખાણ સંગ્રહાલય ધરાવે છે જે ભૂગર્ભ ખાણ પ્રવાસો પ્રદાન કરે છે. હેચર પાસ સ્ટેટ મેનેજમેન્ટ વિસ્તાર તરીકે સંગઠિત જમીનનો મોટો વિસ્તાર સ્ટેટ પાર્ક અને પાસની આસપાસ આવેલો છે. સ્વતંત્રતા ખીણમાં ધ હેચર પાસ લોજ ખાતે ભોજન અને રહેઠાણ ઉપલબ્ધ છે. સ્કીઇંગ આ વિસ્તાર સ્કીઇંગનો સમૃદ્ધ વારસો ધરાવે છે. ઐતિહાસિક ફોટાઓ ખાણિયાઓને સ્કિઝ પર ફરીથી બનાવતા દર્શાવે છે. 1930ના દાયકામાં, એન્કોરેજ સ્કીઅર્સને ફિશહૂક ઇનમાં રોપ ટાવનો ઉપયોગ કરવા માટે બસમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. 1960ના દાયકા સુધીના વર્ષોમાં આ ઘાટની નજીક કાર્યરત કેટલીક નાની દોરડા-ટો સ્કી લિફ્ટ્સમાંથી તે માત્ર એક જ હતી, જોકે હવે તેના માત્ર નિશાન જ મળી શકે છે. આધુનિક આલ્પાઇન સ્કી વિસ્તાર બનાવવાની ઘણી દરખાસ્તો વર્ષોથી આગળ ધપાવવામાં આવી છે. 2005 માં મેટ-સુ બરોએ ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડનો વિસ્તાર કર્યો અને બેઝ લોજના સૂચિત સ્થળ સુધી ટૂંકા પ્રવેશ માર્ગનું નિર્માણ કર્યું. આ પાસ રાજ્યના સૌથી લોકપ્રિય રોડ-ઍક્સેસિબલ બેકકન્ટ્રી સ્કીઇંગ વિસ્તારોમાંનો એક છે. સામાન્ય રીતે તે અલાસ્કાનો પ્રથમ શહેરી-સુલભ વિસ્તાર છે જ્યાં પાનખરમાં સ્કાયબલ બરફ પડે છે. બેકકન્ટ્રી આલ્પાઇન સ્કીઇંગની મોસમ સામાન્ય રીતે સપ્ટેમ્બરના અંતથી એપ્રિલના અંત સુધી ચાલે છે. હેચર પાસ લોજ અને મ્યુઝિયમ નજીકના ઉચ્ચ આલ્પાઇન વિસ્તારમાં ઐતિહાસિક ખાણકામ સુવિધાઓ વચ્ચે વીંટળાયેલા માવજત સ્કેટ અને કર્ણ સ્કીઇંગ રસ્તાઓ એક મોસમ ધરાવે છે જે સામાન્ય રીતે ઓક્ટોબરથી એપ્રિલ સુધી વિસ્તરે છે. જંગલોમાં નોર્ડિક સ્કી વિસ્તારનો પ્રથમ 10 કિલોમીટરનો વિસ્તાર અને સરકારી શિખરના પાયાના સરકારી શિખર મનોરંજન વિસ્તારમાં ગ્લેડ્સ ડિસેમ્બર 2012 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા અને 2013 માં એક શૈલેટ બનાવવામાં આવ્યું હતું. વધારાના પગેરું અને પગેરું લાઇટિંગ 2016 માં સ્થાપિત કરવામાં આવશે. હેચર પાસ સ્ટેટ મેનેજમેન્ટ એરિયાના મોટા વિસ્તારોમાં સ્નો મશીનો પર પ્રતિબંધ છે જ્યાં સ્કીઅર્સ વારંવાર આવે છે. આ વિસ્તારમાં ઘણી બેકકન્ટ્રી ઝૂંપડીઓ છે; આ ઝૂંપડીઓને જોડતા પર્વતીય પાસ અને હિમનદીઓ પર જંગલી લૂપની મુસાફરી કરી શકાય છે. હૅચર પાસ ખાતે વિલો ક્રીક ખાણકામ જિલ્લો ઐતિહાસિક રીતે અલાસ્કાનો ત્રીજો સૌથી મોટો લોડે-ગોલ્ડ ઉત્પાદક જિલ્લો છે, જેણે 624,000 ઔંસ સોનાનું ઉત્પાદન કર્યું છે. વિલો ક્રીક ખાણકામ જિલ્લામાં 1906માં પ્લેસર સોનાની થાપણોનું ખાણકામ શરૂ થયું હતું. હાર્ડરોક સોનાનું ખાણકામ થોડા વર્ષો પછી હાઈ-ગ્રેડ નસ લોડ થાપણોમાંથી શરૂ થયું હતું. સોના માટે પ્લેસર ખાણકામ આજે પણ અવારનવાર ચાલુ છે. 1951 સુધી ઘાટની આસપાસના વિવિધ સ્થળોએ ભૂગર્ભ ખાણકામ ચાલુ રહ્યું હતું. 1980ના દાયકામાં, આ વિસ્તારની ખડકાળ ખાણોમાંથી એકને ટૂંક સમય માટે ફરી ખોલવામાં આવી હતી. ઓછામાં ઓછી એક ખાણકામ કંપની હવે આ વિસ્તારમાં સોના માટે સક્રિયપણે સંશોધન કરી રહી છે. ભૂગોળ ફિશહૂક રોડ ટોકીટના પર્વતોના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં ફિશહૂક અને વિલો ખાડીઓના માથા પર હેચર પાસને પાર કરવા માટે વધે છે. આ વિસ્તાર ભારે હિમવર્ષાથી ઘેરાયેલો છે. ઊંડી દિવાલો, દાંતાળું કાટમાળ અને યુ આકારની ખીણોની ઉપર લટકતી ખીણો આ ભૂપ્રદેશની લાક્ષણિકતા છે. વૃક્ષો માત્ર ખીણની સૌથી નીચી સપાટી પર જ ઉગે છે. બ્રશ, ઘણીવાર ગાઢ, નીચલા પર્વતીય ઢોળાવ પર ઉગે છે, જે ઊંચાઈમાં વધારો થતાં ખુલ્લા ટુંડ્રમાં પરિણમે છે. હિમનદીઓ મુખ્ય ગટરના મુખ્ય જળાશયો પર કબજો કરે છે. નજીકના કેટલાક શિખરો ઊંચા છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્ર વિલો ક્રીક ખાણકામ જિલ્લો ગ્રેનાઇટિક ઘૂસણખોરીના વિશાળ જથ્થાની દક્ષિણપશ્ચિમ ધાર પર આવેલો છે જે ટોકીટના પર્વતોના મોટા ભાગની રચના કરે છે. આ વિસ્તાર હેચર પાસ ખાતે રેન્જેલિયા સંયુક્ત ભૂપ્રદેશની અંદર છે, જે વ્યાપક રીતે બદલાયેલ 74 એમએ (મિલિયન વર્ષ જૂનું) ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટથી ટોનલાઇટ પ્લુટોન છે, જે વિલો ક્રીક અને ફિશહૂક ક્રીકના હેડવોટરની નીચે છે; સોનાની મોટાભાગની થાપણો આ ખડકોમાં જોવા મળે છે. 67 એમએ ક્વાર્ટઝ મોન્ઝોનાઇટ પ્લુટોન જૂના ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટની પશ્ચિમ અને ઉત્તરમાં આવેલું છે, જે ક્રેટેસિયસ (? ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટ પ્લુટોન પૂર્વમાં આવેલું છે. હેચર પાસમાંથી પસાર થતો ઊંચો ખૂણો પૂર્વ-પશ્ચિમ ફોલ્ટ ફોલ્ટની ઉત્તર બાજુએ આવેલા પ્લુટોનિક ખડકોને ફોલ્ટની દક્ષિણે આવેલા હેચર પાસ શિસ્ટથી અલગ કરે છે. હેચર પાસ શિસ્ટમાં મુખ્યત્વે ક્રેટેસિયસના અંતથી પેલિઓસીન યુગના રૂપાંતરિત અને વિકૃત જળકૃત ખડકોનો સમાવેશ થાય છે. શિસ્ટ નબળા વાલ્ડેઝ જૂથનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે જે દ્વીપકલ્પીય ભૂપ્રદેશની નીચેથી આગળના ભાગમાં બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું. શિસ્ટમાં વિકૃત અને અવિકસિત બંને નાના ફેલ્સિક ડાઇક થાય છે. સર્પાકારનાં કેટલાંક શરીર શિસ્ટની અંદર સમાયેલાં છે. સરકારી શિખરની પશ્ચિમમાં, આર્કોઝ પર્વતમાળાની રચના શિસ્ટની દક્ષિણમાં આવેલી છે, સંપર્ક એક નિમ્ન-કોણ ટુકડીનો દોષ છે. આર્કોઝ પર્વતમાળાની રચના અપરિવર્તિત છે પરંતુ નમેલી છે અને સહેજ વળેલી છે, અને તેમાં ટર્શરી (લેટ પેલિઓસીનથી મધ્ય ઇઓસીન) સેડિમેન્ટરી આર્કોઝ, શેલ, સેંડસ્ટોન અને સમૂહ ખડકોનો સમાવેશ થાય છે જે સ્પષ્ટ રીતે ઉત્તરમાં શિસ્ટ અને ઘુસણખોર ખડકોમાંથી મેળવવામાં આવ્યા છે. સ્થાનિક રીતે, ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટ અથવા નાઇસ બોડીઝ સરકારી શિખરની પશ્ચિમમાં આર્કોસ-શિસ્ટ સંપર્ક પર જોવા મળે છે. આર્કોઝ પર્વતમાળાની રચનામાં લઘુ બેસાલ્ટનો પ્રવાહ થાય છે. સરકારી શિખર પર 90 માયાનું ખડક એકમ વિવિધ રીતે નાઇસ તરીકે, અથવા જટિલ રીતે મિશ્રિત એમ્ફિબોલાઇટ અને ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટ તરીકે, અથવા માઇગમેટાઇટ તરીકે, અને તાજેતરમાં સ્થાનિક ફોલિયેશન અને માયલોનિટિક ટેક્સ્ચર્સ સાથે ગેબ્રો અને પાયરોક્સેનાઇટના મેફિક એકમ તરીકે માળખાકીય રીતે આર્કોઝ રિજ રચના અને હેચર પાસ શિસ્ટ અને આર્કોઝની વચ્ચેના આઉટક્રોપ્સને આધાર આપે છે; દક્ષિણ-ડૂબતા નીચા ખૂણા અલગ પાડતા ખામીઓ એકમોને અલગ કરે છે. સરકારી શિખર અને લિટલ સુસિતના નદીની પૂર્વમાં માફિક રોક એકમ દક્ષિણમાં આર્કોઝ રિજ રચના અને ઉત્તરમાં ફેલ્સિક પ્લુટોનના સંપર્કમાં છે. ગોલ્ડ-બેરિંગ (+/- એજી, ડબલ્યુ, એસબી, એ. એસ., ક્યુ, મો, પીબી, ટી, ઝેડએન, એચજી) નસો અને શીયર ઝોન 74 એમએ (મિલિયન વર્ષ જૂના) ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટમાં જોવા મળે છે, શિસ્ટ અને મેફિક એકમમાં થોડી માત્રામાં, પરંતુ 67 એમએ ક્વાર્ટઝ મોન્ઝોનાઇટમાં નહીં, અને તૃતીય કાંપમાં માત્ર એક જ કિસ્સામાં. શિસ્ટ, મેફિક એકમ અને કાંપમાં સોનાની ઘટનાઓમાં ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટમાં થાપણો કરતાં ચાંદીનું પ્રમાણ ઘણું વધારે હોય છે. મોટાભાગની ખનિજ થાપણો ક્વાર્ટઝ ડાયોરાઇટ-શિસ્ટ સંપર્કની નજીક છે. કેસલ માઉન્ટેન ફોલ્ટ એક મુખ્ય ટેકટોનિક લક્ષણ છે. તે ENE પર અથડાય છે અને હેચર પાસની દક્ષિણે થોડા માઈલ પસાર થાય છે. તે સ્પષ્ટ રીતે હેચર પાસ રોડને પાર કરતા જોઈ શકાય છે જ્યાં કોંક્રિટના અવરોધો અને વાડ રસ્તાને ફોલ્ટ ટ્રેસ પર "અસમર્થ" ખડકોના ખડક પડવાથી રક્ષણ આપે છે. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે લગભગ 700 વર્ષના પુનરાવર્તન અંતરાલ સાથે આ ખામી પર 7 તીવ્રતાના ભૂકંપ આવવાની અપેક્ષા રાખી શકાય છે. છેલ્લો મોટો ભૂકંપ કદાચ 650 વર્ષ પહેલા આવ્યો હતો. મનોરંજન પ્રવૃત્તિઓ મોટાભાગનો પાસ હેચર પાસ ઇસ્ટ સ્પેશિયલ મેનેજમેન્ટ એરિયાની અંદર છે, જેમાં જંગલનો સમાવેશ થાય છે. સમિટ લેક સ્ટેટ રિક્રિએશન સાઇટ એ છીછરા સર્ક તળાવ અને ઉત્તમ દૃશ્યો સાથેનું એક નાનું આલ્પાઇન પાર્ક છે. આ પાર્ક પેરાગ્લાયડર્સ માટે એક પ્રિય પ્રક્ષેપણ સ્થળ છે. હેચર પાસ વિસ્તારમાં આનંદ લઈ શકાય તેવી પ્રવૃત્તિઓમાં નોર્ડિક સ્કીઇંગ, ડાઉનહિલ સ્કીઇંગ, માઉન્ટેન ક્લાઇમ્બિંગ, વ્હાઇટ વોટર કાયાકિંગ, રોક ક્લાઇમ્બિંગ, માઉન્ટેન બાઇકિંગ, પેરાગ્લાઇડિંગ, બેરી પિકિંગ, ગોલ્ડ માઇનિંગ, હાઇકિંગ, પતંગબાજી, સ્નોબોર્ડિંગ, વન્યજીવન જોવાનું અને બેક કન્ટ્રી કેમ્પિંગનો સમાવેશ થાય છે. હેચર પાસ રોડ માઇલ 17 સુધી સારો મોકળો બાઇકિંગ પગેરું છે, જ્યાં રસ્તો કાંકરીમાં બદલાય છે. માઉન્ટેન બાઇકિંગ ધ ગોલ્ડ મિન્ટ ટ્રેઇલ લિટલ સુસિતના નદીની બાજુમાં ટેકનીકલ, ખડકાળ, નરમાશથી ચડતા માઉન્ટેન બાઇકની સવારી પૂરી પાડે છે. "16-માઇલ પગેરું" એક ઊભો ઉતાર, 2-માઇલ લાંબો (3 કિમી) બાઇક પગેરું છે, જે 2013માં હેચર પાસ રોડના સ્વીચબેક્સ વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે હેચર પાસ રોડના 16 માઇલથી શરૂ થાય છે. હેચર પાસની દક્ષિણે થોડા માઈલ (કેટલાંક કિ. મી.) દૂર ગવર્નમેન્ટ પીક રિક્રિએશનલ એરિયામાં સિંગલ ટ્રેક, બેર્મ્ડ, ફ્લો-સ્ટાઇલ બાઇક ટ્રેલ્સની ત્રણ લૂપ્સ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ માટાનુસ્કા-સુસિતના બરો, અલાસ્કા માઉન્ટેન પાસના લેન્ડફોર્મ્સ અલાસ્કા સ્કી વિસ્તારો અને અલાસ્કામાં રિસોર્ટ માતાનુસ્કા-સુસિતના બરો, અલાસ્કામાં પ્રવાસી આકર્ષણો