Zippin Pippin
ઝિપ્પિન પિપ્પિન એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અસ્તિત્વમાં રહેલા સૌથી જૂના લાકડાના રોલર કોસ્ટરમાંથી એક છે. તેનું નિર્માણ શરૂઆતમાં મેમ્ફિસ, ટેનેસીના ભૂતપૂર્વ ઇસ્ટ એન્ડ પાર્કમાં 1912,1915 અથવા 1917માં નેશનલ એમ્યુઝમેન્ટ ડિવાઇસીસના જ્હોન એ. મિલર અને હેરી સી. બેકર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામની સામગ્રી પાઈનનું લાકડું હતું. જેમ જેમ ઉદ્યાનની લોકપ્રિયતામાં ઘટાડો થયો, તેમ તેમ કોસ્ટરને તોડી પાડવામાં આવ્યું અને મોન્ટગોમેરી પાર્કમાં હોર્સ ટ્રેકની બાજુમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું, જે પાછળથી મિડ-સાઉથ ફેરગ્રાઉન્ડ્સ તરીકે જાણીતું બન્યું. થોડા સમય માટે તેને ત્યાં હવે બંધ થયેલા લિબર્ટીલેન્ડ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કમાં એક આકર્ષણ તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં સુધી તે પાર્ક 2005માં બંધ ન થયો. 2010 માં ગ્રીન બે, વિસ્કોન્સિન શહેર દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું, તે બે બીચ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કમાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે ફરી એકવાર કાર્યરત છે. પીપિનનું નિર્માણ 1912,1915 અથવા 1917માં કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 1928માં ટોર્નેડોથી ભારે નુકસાન થયા પછી, તે જ વર્ષે જુલાઈ સુધીમાં 45,000 ડોલરના ખર્ચે પિપ્પિનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે પહેલાં કરતાં "ઊંચું અને લાંબુ" હતું. 1976માં, મેમ્ફિસ શહેરએ પિપ્પિન અને ગ્રાન્ડ કેરોયુઝલની આસપાસ લિબર્ટીલેન્ડ નામનું થીમ પાર્ક પણ મેદાન પર ખોલ્યું હતું. ઝિપ્પિન પિપ્પિનનું નામ બદલીને, કોસ્ટરને લિબર્ટીલેન્ડમાં સૌથી અગ્રણી અને ઐતિહાસિક સવારી તરીકે ગણવામાં આવી હતી, અને અહેવાલ મુજબ એલ્વિસ પ્રેસ્લીની પ્રિય રોલર કોસ્ટર હતી. શરૂઆતમાં, પ્રેસ્લી પ્રસંગોપાત ચાહકોની સતત દખલ વિના તેની સવારી કરવા માટે આખા પાર્કને ભાડે આપતો. 8 ઓગસ્ટ, 1977ના રોજ, તેમના મૃત્યુના આઠ દિવસ પહેલા, પ્રેસ્લીએ થોડી સંખ્યામાં મહેમાનોનું મનોરંજન કરવા માટે સવારે 1 વાગ્યાથી સવારે 7 વાગ્યા સુધી પાર્ક ભાડે રાખ્યો હતો અને તેમણે કલાકો સુધી ઝિપિન પિપ્પિનની સવારી કરી હતી. 29 ઓક્ટોબર, 2005 ના રોજ, નાણાંની સતત ખોટને ટાંકીને, લિબર્ટીલેન્ડ કાયમી ધોરણે બંધ થઈ ગયું. ઝિપ્પિન પિપ્પિન મિડ-સાઉથ ફેરગ્રાઉન્ડ્સ ખાતે લિબર્ટીલેન્ડ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કમાં ચાર વર્ષ સુધી કાર્યરત ન હતું, જે 1912માં ખરીદવામાં આવેલી જમીનનો એક ભાગ હતો અને "મનોરંજન, રમતગમતના ક્ષેત્રો, મેળાઓ માટે મેમ્ફિસના નાગરિકોને સમર્પિત" હતો. લિબર્ટીલેન્ડ વેબસાઇટ જણાવે છેઃ "ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી જૂના કાર્યરત લાકડાના રોલર કોસ્ટરમાંથી એક, ઝિપ્પિન પિપ્પિન આજે પણ એટલી જ લોકપ્રિય છે જેટલી તે 20મી સદીની શરૂઆતમાં હતી. તે લાંબી છે, મુસાફરી કરે છે, મહત્તમ ડ્રોપ પર વધે છે. સવારીનો સમયગાળો 90 સેકન્ડનો છે. તેના માળખાને જાળવવા માટે તેના લાકડાને નિયમિતપણે બદલવા માટે ખૂબ કાળજી લેવામાં આવે છે. 21 જૂન, 2006ના રોજ, ઝિપ્પિન પિપ્પિનને હરાજીમાં કન્ટ્રી બેન્ડ ધ મેવેરિક્સના ભૂતપૂર્વ બાસિસ્ટ રોબર્ટ રેનોલ્ડ્સ અને સ્ટીફન શટ્સ (હોન્કી ટોન્ક હોલ ઓફ ફેમ અને રોક-એન-રોલ રોડશો નામના ટ્રાવેલિંગ મ્યુઝિયમમાં ભાગીદારો) ને વેચવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં માત્ર એક રોલર કોસ્ટર કાર પર બોલી લગાવવાની યોજના બનાવીને તેમણે 2,500 ડોલરમાં પિપ્પિન ખરીદી હતી. વેચાણ કરારમાં ખરીદદારને 30 દિવસની અંદર સવારી દૂર કરવાની જરૂર હતી. રેનોલ્ડ્સ અને શટ્સે સમગ્ર કોસ્ટરને બીજા સ્થળે ખસેડવાની કાર્યદક્ષતા નક્કી કરવા માટે કોસ્ટર નિષ્ણાત સાથે પરામર્શ કર્યો. શટ્સે કહ્યું, "માત્ર અંદર આવવું અને તેને તોડી પાડવું એ કોઈના હિતમાં નથી". 29 ઓક્ટોબર, 2006ના રોજ એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે રોનોક રેપિડ્સ, નોર્થ કેરોલિના, ટૂરિઝમ બ્યુરોએ રેનોલ્ડ્સ એન્ડ શટ્સ પાસેથી ઝિપ્પિન પિપ્પિન ખરીદી હતી અને કોસ્ટરને કેરોલિના ક્રોસરોડ્સ નામના બાંધકામ હેઠળના નવા પ્રવાસન વિકાસમાં લાવી રહ્યા છે. તે એક મ્યુઝિક પાર્ક હશે, જેમાં 1,500 બેઠકો ધરાવતું રોનોક રેપિડ્સ થિયેટર, આઉટડોર એમ્ફીથિએટર, વોટરપાર્ક અને આઉટલેટ શોપિંગ સેન્ટરનો સમાવેશ થાય છે. 16 નવેમ્બર, 2009ના રોજ, સામગ્રીની બચાવક્ષમતા નક્કી કરવા માટે પીપિનના માર્ગનો એક ભાગ ફાડી નાખવામાં આવ્યો હતો. 28 જાન્યુઆરી, 2010 ના રોજ, ક્રૂએ શક્ય તેટલા કોસ્ટરને સાચવવાની આશા સાથે ઝિપ્પિન પિપ્પિનને નાબૂદ કરવાનું શરૂ કર્યું. 2005 થી કોસ્ટરની જાળવણી કરવામાં આવી ન હતી. 7 ફેબ્રુઆરી, 2010ના રોજ ગ્રીન બે, વિસ્કોન્સિનના વહીવટકર્તાઓએ બે બીચ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કમાં ઉપયોગ માટે ઝિપ્પિન પિપ્પિનની તપાસ કરવા માટે મેમ્ફિસની મુલાકાત લીધી હોવાથી વિસર્જન અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. ઝીપ્પિન પીપ્પિન તોડી પાડતી વખતે આંશિક રીતે તૂટી પડ્યું હતું, પરંતુ સોદો પ્રભાવિત થયો ન હતો કારણ કે મોટાભાગની સામગ્રી બિનઉપયોગી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. ગ્રીન બે સિટી કાઉન્સિલે ઝિપ્પિન પિપ્પિન ખરીદવાની યોજનાને મંજૂરી આપ્યા પછી, શહેરએ સવારી ખરીદવા અને પુનઃબીલ્ડ કરવા માટે 38 લાખ ડોલર ખર્ચ્યા હતા. ગ્રીન બેમાં ઝિપ્પિન પિપ્પિનના નવા સ્થાન માટે ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ 25 ઓગસ્ટ, 2010 ના રોજ થયું હતું. તે 21 મે, 2011ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ સવારીમાં પ્રથમ મહિનામાં લગભગ 110,000 મુસાફરો અને પ્રથમ સિઝનમાં 460,000 થી વધુ સવારો હતા. 23 જૂન, 2013 ના રોજ બે બીચએ ઝીપ્પિન પીપ્પિન પર 1,000,000 મા સવારને ગ્રીન બેમાં સ્થળાંતર કર્યા પછી માન્યતા આપી. ઘટનાઓ 20 જૂન, 2016ના રોજ, ઝિપિન પિપ્પિન ટ્રેન લોડિંગ એરિયામાં એક ખાલી ટ્રેન સાથે અથડાઈ હતી. ત્રણ લોકોને નાની-મોટી ઈજાઓ થઈ હતી. રેન્કિંગ્સ ઝિપ્પિન પિપ્પિનને એમ્યુઝમેન્ટ ટુડેના ગોલ્ડન ટિકિટ એવોર્ડ્સમાં 2011ની શ્રેષ્ઠ નવી સવારી માટે 5 ટકા મત સાથે ચોથા સ્થાને સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોલર કોસ્ટર્સ ઇન વિસ્કોન્સિન હિસ્ટ્રી ઓફ મેમ્ફિસ, ટેનેસી કલ્ચર ઓફ ગ્રીન બે, વિસ્કોન્સિન રોલર કોસ્ટર્સ 1912માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા ટેનેસીમાં 1912ની સંસ્થાઓ વિસ્કોન્સિન નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન બ્રાઉન કાઉન્ટી, વિસ્કોન્સિનમાં ઇમારતો અને માળખાઓનું સ્થળાંતર ટેનેસીમાં ઐતિહાસિક સ્થળોનું ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર એલ્વિસ પ્રેસ્લી