Jackson Soloist
જેક્સન સોલોઇસ્ટ એ 1984માં જેક્સન ગિટાર્સ દ્વારા રજૂ કરાયેલું ઇલેક્ટ્રિક ગિટાર મોડેલ છે, જોકે પ્રોટોટાઇપ તે પહેલાં ઉપલબ્ધ હતા. ડિઝાઇન એક લાક્ષણિક "સુપરસ્ટ્રેટ" છે; તે તેની નેક-થ્રુ ડિઝાઇનને કારણે લાક્ષણિક સ્ટ્રેટોકેસ્ટરથી બદલાય છે; ટ્રેમોલોઃ ફ્લોયડ રોઝ અથવા સમાન, કાહલર; અથવા નિશ્ચિત ટ્યુન-ઓ-મેટિક; પ્રીમિયમ વૂડ્સ; ઊંચા ફ્રેટ્સ સુધી વધુ સારી રીતે પહોંચવા માટે નીચલા હોર્ન પર ઊંડો કટઅવે, અને ચોરસ-બંધ ધાર સાથે તીક્ષ્ણ શરીર. સાન ડિમાસ યુગ (1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં) ગ્રોવર જેક્સને એવા વિચારો વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું જે સોલોઇસ્ટમાં પ્રગટ થશે જ્યારે તેઓ ચાર્વેલ ચલાવી રહ્યા હતા. પ્રારંભિક ઉદાહરણોમાં સેટ નેક, સ્ટ્રેટોકેસ્ટર આકારના શરીર, એક્સપ્લોરર-શૈલીના હેડસ્ટોક્સ અને ઘણીવાર વિન્ટેજ ટ્રેમોલોસ જેવી ચાર્વેલ નિમણૂકો હોય છે. જેક્સને પોતાની કંપની શરૂ કર્યા પછી સામાન્ય એકલવાદી શૈલીનો વિકાસ થતો રહ્યો. "કસ્ટમ સ્ટ્રેટ" અથવા "નેક-થ્રુ બોડી સ્ટ્રેટ" તરીકે ઓળખાતા પ્રારંભિક સોલોસ્ટ-શૈલીના મોડેલો, સામાન્ય રીતે કસ્ટમ ગિટાર હતા જે કદ, આકાર અને નિયંત્રણ પ્લેસમેન્ટમાં વૈવિધ્યસભર હતા. જ્યારે પ્રથમ સત્તાવાર સોલોઇસ્ટ, સીરીયલ #J0158,28 ઓગસ્ટ, 1984ના રોજ પૂર્ણ થયું ત્યારે ડિઝાઇનને પ્રમાણિત કરવામાં આવી હતી (જોકે પછીથી સીરીયલ ક્રમાંકિત ગિટાર્સ દોઢ અઠવાડિયા અગાઉ પૂર્ણ થયા હતા). ત્યારબાદ ગ્રાહકો વિવિધતાનો ઓર્ડર આપી શકે છે. મૂળ પ્લેટફોર્મ્સ ધ સોલોઇસ્ટ કસ્ટમઃ સ્ટાન્ડર્ડ નેક-થ્રુ ધ બોડી, 24 ફ્રેટ્સ, ઇબોની ફ્રેટબોર્ડ, "શાર્કફિન" અથવા ડટ્ટા વાસ્તવિક મોતી ઇનલે, ફ્રેટબોર્ડ અને હેડસ્ટોક પર બંધનકર્તા. ધ સોલોઇસ્ટ સ્ટુડન્ટઃ સ્ટાન્ડર્ડ નેક-થ્રુ ધ બોડી, 24 ફ્રેટ્સ, રોઝવુડ ફ્રેટબોર્ડ (બ્રાઝિલિયન રોઝવુડ 1984-1985 ની શરૂઆતમાં), વાસ્તવિક મોતી ડોટ ઇનલે, ફ્રેટબોર્ડ અને હેડસ્ટોક પર બંધનકર્તા નથી. મોડેલ હોદ્દાના હેતુપૂર્વકના અર્થો ગિબ્સન લેસ પોલ સ્ટાન્ડર્ડ (આ કિસ્સામાં વિદ્યાર્થી) અને લેસ પોલ કસ્ટમ જેવા જ હતા. આ હોદ્દો એકને નીચી ગુણવત્તાનું સાધન બનાવતા નથી અને બંને બરાબર એક જ રીતે બનાવવામાં આવે છે. મૂળ વિકલ્પો મૂળભૂત રીતે ગ્રાહક પાસે 3 જુદા જુદા પુલોની પસંદગી હતીઃ ફ્લોયડ રોઝ ટ્રેમોલો; કાહલર કેમ ટ્રેમોલો; સ્ટ્રિંગ-થ્રુ ટ્યુન-ઓ-મેટિક પિકઅપ વિકલ્પો વિશાળ હતા. ગ્રાહક કોઈપણ રૂપરેખાંકન અને કોઈપણ બ્રાન્ડ મેળવી શકે છે. સ્ટાન્ડર્ડ પિકઅપ બ્રાન્ડ સીમોર ડંકન 1985ની શરૂઆત સુધી હતી, જ્યારે કંપનીએ ઇન-હાઉસ ઘા ઉપાડ ધોરણનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. સમાપ્તિઓ વ્યવહારીક રીતે અમર્યાદિત હતી. જ્યારે પ્રમાણભૂત રંગો પ્લેટિનમ પિંક, ફેરારી રેડ, આઇવરી અને બ્લેક હતા, ત્યારે કોઈપણ કસ્ટમ રંગ અથવા એરબ્રશ ગ્રાફિક અપચાર્જ માટે ઉપલબ્ધ હતા. ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા અને ઉત્પાદનને ઝડપી બનાવવા માટે કેટલીક વસ્તુઓ બદલવામાં આવી છે. આવા પરિવર્તનનું ઉદાહરણ 1980ના દાયકાના મધ્યમાં જોવા મળ્યું હતું, જ્યારે ફ્રેટ્સની બાજુના બંધનમાં હાથના આકારના નિબ્સ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા, જેથી દરેક ફ્રેટ વચ્ચે બંધનને હાથથી મુંડન કરવામાં સમય બચાવી શકાય. ઇન-હાઉસ ઉત્પાદિત પિકઅપ્સ પણ પ્રમાણભૂત બની ગયા. લાકડાનો બગાડ અટકાવવા માટે વર્ષની શરૂઆતમાં ગરદનને લેમિનેટેડ શૈલીમાંથી લાકડાના એક ટુકડામાં બદલવામાં આવી હતી. ઓન્ટારિયો યુગ (1980ના દાયકાના અંતમાં) 1986 એ વર્ષ હતું જ્યારે કંપની ગ્લેનડોરા ઉર્ફે સાન ડિમાસથી ઓન્ટારિયોમાં સ્થળાંતરિત થઈ હતી. 1987 માં તેઓએ ટોચની પ્લેટ પર તેમના નામ સાથે એશિયામાં બનેલા ફ્લોયડ રોઝ-સ્ટાઇલ ટ્રેમોલોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. ફ્લોયડ રોઝ અથવા કાહલર ટ્રેમોલો બ્રિજ ખરીદવું હજુ પણ શક્ય હતું, પરંતુ જેટી-6 જેક્સન એકમ ડિફોલ્ટ હતું. વિવિધ પુલોને અલગ પાડવાની ઝડપી રીત એ હતી કે ફ્રેટબોર્ડના સૌથી દૂરના છેડે નટને જોવું. જો અખરોટનું પ્રાથમિક સ્ક્રૂ હતું જે ગરદનમાંથી પાછળ સુધી જાય છે, તો તે ફેક્ટરીમાંથી સજ્જ ફ્લોયડ રોઝ ટ્રેમોલો હતું. જો ક્લેમ્બ નટની પાછળ હોય અને સપાટી પર માઉન્ટ થયેલ હોય, તો તે જેટી 6 થી સજ્જ હતું. ઉપરાંત, આર્કટોપ સોલોઇસ્ટ્સ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રારંભિક દોડ બ્રાઝિલના રોઝવુડ ફ્રેટબોર્ડ્સ, ફ્લેમ્ડ મેપલ ટોપ્સ અને મહોગની ગરદન અને પીઠ સાથે કરવામાં આવી હતી. આ યુગમાં ગ્રાફિક ફિનિશ ખૂબ જ લોકપ્રિય હતા. સામાન્ય શૈલીઓની યાદી લાંબી અને અનન્ય શૈલીઓ વધુ લાંબી છે. 1985ની શરૂઆતમાં ઇન-હાઉસ ઉત્પાદિત પિકઅપ્સ પ્રમાણભૂત બની ગયા હતા અને ઘણા ગિટારમાં મધ્ય-બુસ્ટ નિયંત્રણો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. ફેન્ડર કસ્ટમ શોપના સ્થાપક જ્હોન પેજ દ્વારા શોધ કરવામાં આવી હતી, જેમ કે ભૂતપૂર્વ-ફેન્ડર કર્મચારી એબીગેઇલ યબરા દ્વારા ઉપાડ હાથથી કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં જેક્સનની મુલાકાત લીધી હતી જેથી તેઓ તેમના પછીના બિનઉપયોગી ઉપાડ વાઇન્ડિંગ મશીનો ખરીદી શકે અને તેણી ત્યાં કામ કરતી જોવા મળી હતી. 1985માં જ્યારે ફેંડર ફેક્ટરી બંધ થઈ અને જ્યારે ફેંડરને સીબીએસ દ્વારા એફએમઆઇસીને વેચવામાં આવ્યું ત્યારે જેક્સન દ્વારા તેણીની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. મોંઘા માસ્ટરવાઉન્ડ પિકઅપ્સ તેમના દ્વારા અને કદાચ 1980 ના દાયકાના મધ્ય ભાગથી તે જ મશીન દ્વારા ઘા કરવામાં આવ્યા હતા. આ બિંદુ સુધી આ ગિટાર દરેક ઓર્ડર કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા અને દરેકને એક સીરીયલ નંબર આપવામાં આવ્યો હતો જે વિગતવાર વર્ક ઓર્ડર સાથે મેળ ખાય છે. ઉત્પાદન યુગ (1990નો દાયકો) પછીનો મોટો ફેરફાર 1990માં થયો. આ સમયે કંપનીએ સોલોઇસ્ટ્સને ઓર્ડર આપવાને બદલે પ્રોડક્શન રનમાં ઓફર કરવાનું નક્કી કર્યું. આ UO સીરીયલ નંબર કોડ દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. જે + 4 અંકનો નંબર માત્ર કસ્ટમ શોપ દ્વારા ચાલુ રહ્યો. 1990ના દાયકામાં ઘણાં વિવિધ મોડેલોનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં આ સમયે આયાતી જેક્સન સોલોઇસ્ટ્સની રજૂઆત પણ જોવા મળી હતી. જે. ટી. 6 ટ્રેમોલોઝને શેલર ફ્લોયડ રોઝ શૈલીની તરફેણમાં છોડવામાં આવ્યા હતા, જે શરીરના ચહેરા પર બંધ કરવામાં આવે છે. પછીના દાયકામાં, ફ્લોયડ રોઝના વાસ્તવિક નમૂનાઓ પાછા ફર્યા. મૂળભૂત આઇ. ડી. ડોમેસ્ટિક હેડસ્ટોક લોગોની નીચે અથવા તેની બાજુમાં "મેડ ઇન યુએસએ" હશે. "પ્રોફેશનલ" અને "પર્ફોર્મર" લોગો સાથે ગિટાર હંમેશા આયાત કરવામાં આવે છે. યુએસએ જે શ્રેણીના સીરીયલ નંબરમાં હંમેશા 4 અથવા 5 અંકો પછી હશે, પરંતુ વધુ એટલે કે તે આયાત કરેલું ગિટાર છે. આર્કટોપ સોલોઇસ્ટ મોડેલોમાં જેએ + 4 અંકનો સીરીયલ નંબર હોય છે. 1980 ના કસ્ટમ યુગ માટે, બે પ્રમાણભૂત વર્ગીકરણ વિદ્યાર્થી અને કસ્ટમ મોડેલ હતા. વિદ્યાર્થીઓના નમૂનાઓમાં રોઝવુડ ફ્રેટબોર્ડ અને ડોટ ઇનલે દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. કસ્ટમ મોડેલોમાં બાઉન્ડ ઇબોની ફ્રેટબોર્ડ્સ, પર્લ શાર્કફિન ઇનલેઝ અને હેડસ્ટોક પર બાઈન્ડીંગ હોય છે. એવા ઘણા ઉદાહરણો છે જે રેખાને ઝાંખી પાડે છે. ઘણીવાર વૈકલ્પિક ફ્રેટબોર્ડ સામગ્રી અથવા બંધન સાથેના વિદ્યાર્થી મોડેલો સાથેના ઉદાહરણો મળી શકે છે. વિનંતી પર કોઈપણ વિકલ્પ ઉપલબ્ધ હતો. બધા સોલોસ્ટ્સ ગરદન-થ્રુ બોડી કન્સ્ટ્રક્શનનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ઉત્પાદનમાં સોલોઇસ્ટની મૂળભૂત ડિઝાઇનમાં ઘણી ભિન્નતાઓ છે, પરંતુ તેમને ચાર મૂળભૂત જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છેઃ SL1, SL2, SL3, SLSMG અને SL4X. એસ. એલ. 1 એ યુએસએ દ્વારા નિર્મિત મુખ્ય સોલોઇસ્ટ મોડેલ હતું. તે એક એલ્ડર બોડી ધરાવે છે જે ક્વાર્ટરસન મેપલ નેક-થ્રુ નેક દ્વારા છેદે છે. બાઉન્ડ ફિંગરબોર્ડ આબનૂસમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને તેમાં 24 જમ્બો ફ્રેટ્સ અને ત્રિકોણાકાર "શાર્ક દાંત" મોતીની માતાથી બનાવવામાં આવે છે (તમામ SL1 અને SL2H મોડેલો તેમના જડતર માટે મોતીની વાસ્તવિક માતાનો ઉપયોગ કરે છે). એસ. એલ. 1 ફ્લોયડ રોઝ મૂળ ડબલ-લોકિંગ ટ્રેમોલોનો ઉપયોગ કરે છે. તેમાં સીમોર ડંકન્સની એચ. એસ. એસ. પિકઅપ એરે પણ છે, જેમાં નેક અને મિડલ પિકઅપ સિંગલ-સ્લોટ ઓવરલેપિંગ ક્લાસિક સ્ટેક હમ્બકર્સ છે, જ્યારે બ્રિજ પિકઅપ એ ટીબી-4 (જે. બી.) "ટ્રેમ્બકર" હમ્બકિંગ પિકઅપ છે. SL1T એ જ ગિટાર છે જે સ્ટ્રિંગ-થ્રુ ટ્યુન-ઓ-મેટિક બ્રિજનો ઉપયોગ કરે છે. સોલોઇસ્ટ એસ. એલ. 1 ને 2021 માં ઉત્પાદન સાધન તરીકે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ફક્ત જેક્સન કસ્ટમ શોપ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે. SL2H SL2H ('SL2' એક અલગ મોડેલ છે જે 1996-1997 વર્ષોમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું) પિકઅપ રૂપરેખાંકન સિવાય SL1 સાથે સમાન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. ગિટાર એક જ લાકડું, 24 ફ્રેટ્સ, નેક-થ્રુ બાંધકામ, એક જ પુલ વગેરેથી બનેલું છે. SL1 થી વિપરીત SL2H પાસે ગરદન અને પુલની સ્થિતિ પર માત્ર 2 સીમોર ડંકન પિકઅપ્સ છે. વધુમાં, SL2H એ SL1 અને SL3 પર જોવા મળતા 5-માર્ગીય પસંદગીકાર બ્લેડને બદલે 3-માર્ગીય પસંદગીકાર સ્વીચનો ઉપયોગ કરે છે. SL2Hમાં "ઓરિજિનલ" ફ્લોયડ રોઝ લોકિંગ વાઇબ્રેટો છે, જ્યારે SL2HT ફિક્સ્ડ બ્રિજનો ઉપયોગ કરે છે. SL2H-MAH મહોગની (ગરદન અને શરીરની "પાંખો") થી બનેલું છે, જેમાં શરીર અને હેડસ્ટોક બંને પર પારદર્શક રંગની પૂર્ણાહુતિ હોય છે. તમામ SL2Hs યુ. એસ. માં બનાવવામાં આવે છે. એસ. એલ. 2 એ ફરીથી યુ. એસ. એ. દ્વારા બનાવવામાં આવેલ નેક-થ્રુ બાંધકામ સાથે સોલોઇસ્ટ છે (બધા સોલોઇસ્ટ્સ પાસે નેક-થ્રુ બાંધકામો છે). એસ. એલ. 2 ને એસ. એલ. 2. એચ. નું વધુ સામાન્ય સંસ્કરણ ગણી શકાય, જે મેપલ થ્રુ-બોડી નેક અને પોપ્લર પાંખોથી બનેલું છે, જેમાં આબનૂસ બોર્ડ અને "વૈકલ્પિક" શાર્કટૂથ ઇનલે છે. તેમાંના મોટાભાગના લોકો પાસે સાદા ફિંગરબોર્ડ હતા જેના પર માર્કર લગાવેલા ન હતા. આ પુલ જેક્સનનો ફ્લોયડ રોઝ-લાઇસન્સ ડબલ લોકિંગ ટ્રેમોલો જેટી-580 છે જેનો જાપાની બનાવટના જેક્સન પર વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. જેક્સનનો લોગો SL2s પર "મોતીની માતા" નથી જ્યારે તે SL2Hs પર છે. જાપાનીઝ એમજે સિરીઝ સોલોઇસ્ટ એસએલ 2 માટે માર્ગ બનાવવા માટે યુએસએ નિર્મિત સોલોઇસ્ટ એસએલ 2 એચ અને એસએલ 2 ને 2021 માં ઉત્પાદન સાધનો તરીકે બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. એસ. એલ. 3 જેક્સનના જાપાનીઝ નિર્મિત પ્રો સિરીઝ ગિટાર્સ સાથે સંબંધિત છે. શરીર એલ્ડરથી બનેલું છે અને તેમાં પારદર્શક પૂર્ણાહુતિ મોડેલો પર સળગતું મેપલ વરખ શામેલ છે. એસ. એલ. 3માં ગરદન અને મધ્ય સ્થિતિ માટે બે સિંગલ-કોઇલ સ્લોટ અને પુલની સ્થિતિ માટે હોટ હમ્બકરનો પરંપરાગત સોલોઇસ્ટ સેટઅપ છે. સીમોર ડંકન હોટ રેલ્સ સિંગલ-કોઇલ સ્લોટમાં ફીટ કરવામાં આવે છે અને સીમોર ડંકન જે. બી. હમ્બકર પુલની સ્થિતિ પર કબજો કરે છે. વધારાની સુવિધાઓમાં એફઆરટી-02000 અથવા જેટી-580 ડબલ-લોકિંગ ટ્રેમોલો, 24 ફ્રેટ્સ, સંયોજન ત્રિજ્યા રોઝવુડ ફ્રેટબોર્ડ, શાર્કટૂથ ઇનલે અને પારદર્શક પૂર્ણાહુતિ મોડેલો પર મેળ ખાતા હેડસ્ટોક્સનો સમાવેશ થાય છે. જેક્સન એસ. એલ. 3નું ઉત્પાદન જાપાનમાં થાય છે. તેનું નવું એમ. જી.-વર્ઝન, એસ. એલ. 3. એમ. જી. પણ છે, જે સમાન સુવિધાઓ ધરાવે છે પરંતુ ઇ. એમ. જી. <આઇ. ડી. 1> સેટ સાથે. ચીનમાં બનેલી પ્રો સિરીઝ SL3Rમાં રિવર્સ જેક્સન પોઇન્ટેડ 6-ઇન-લાઇન હેડસ્ટોક, વ્હાઇટ બોડી બાઇન્ડિંગ અને ક્રોમ હાર્ડવેર સાથે 12 "-16" કમ્પાઉન્ડ ત્રિજ્યા સાથે 24 જમ્બો ફ્રેટ્સ અને મિરર પિરાન્હા ટૂથ ઇનલે સાથે બાઉન્ડ ઇબોની ફિંગરબોર્ડ છે. સપ્ટેમ્બર 2022માં જેક્સને અમેરિકન સિરીઝ સોલોઇસ્ટ એસ. એલ. 3 રજૂ કરી. કોરોના કેલિફોર્નિયામાં નિર્મિત, તે ગ્લોસ બ્લેક, પ્લેટિનમ પર્લ, રિવેરા બ્લુ અથવા સાટિન સ્લાઇમ ગ્રીન ફિનિશમાં રંગ મેળ ખાતી જેક્સન પોઇન્ટી હેડસ્ટોક્સ અને બ્લેક હાર્ડવેર સાથે આવે છે. એસ. એલ. 4 એક ખૂબ જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું જાપાનીઝ ઉત્પાદિત મોડેલ વર્ષ 2000 થી 2002 સુધી બજારમાં આવ્યું હતું-એસ. એલ. 4 અને તે જેક્સન ગિટાર્સના ઉચ્ચ મોડેલોમાંથી હતું કારણ કે તે બોડી-મેપલ માટે એલ્ડર અથવા મહોગનીમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા અથવા ગરદન માટે મહોગની પરંતુ એસ. એલ. 1 અથવા જાપાનના એસ. એલ. 3 થી બે તફાવતો સાથે જે 1990 ના દાયકાના અંતમાં અને 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા-એસ. એલ. 4 22 આરામદાયક ફ્રેટ્સ-હમ્બકર પિકઅપ્સ અને ટેકુચી જે. ટી. 580 એલ. પી. બ્રિજ એકમો સાથે આવે છે, કારણ કે મોડેલ સોલિડ-ટ્રાન્સ-ક્વિલ્ટેડ મેપલ ફિનિશમાં આવી રહ્યું હતું. જેક્સન ગિટાર્સની અમેરિકન રેખાઓની સાથે-સાથે 1987થી અત્યાર સુધી કિંમતોમાં અન્ય આર્થિક રેખાઓ હતી જે તમામ જેક્સન મોડેલો માટે પ્રો રેખાઓ તરીકે ઓળખાતી હતી અને સોલોઇસ્ટ મોડેલમાં આ મોડેલોમાં ટોચ પર 1996 સુધી 1990ના મોડલ હતા. એસ. એલ. એસ. એમ. જી. એસ. એલ. એસ. એમ. જી. (સુપર લાઇટવેઇટ સોલોઇસ્ટ એમ. જી.) એ પ્રવેશ સ્તરનું સોલોઇસ્ટ મોડેલ છે અને જેકોનની એમ. જી. શ્રેણીના ગિટાર સાથે સંબંધિત છે. તેમાં નેક-થ્રુ ડિઝાઇન છે જે કોઈપણ સોલોસ્ટ માટે ફરજિયાત છે. બંધ કરાયેલ યુ. એસ. નિર્મિત એસ. એલ. એસ. ની સાથે, એસ. એલ. એસ. એમ. જી. એ કેટલાક સોલોઇસ્ટ મોડેલોમાંનું એક છે જેમાં છ ઇનલાઇન ટ્યુનર સાથે પરંપરાગત પોઇન્ટેડ જેક્સન હેડસ્ટોક દર્શાવવામાં આવ્યું નથી. તેના બદલે હેડસ્ટોકને બાજુની ગોઠવણી દીઠ ત્રણ ટ્યુનરથી સજ્જ કરવામાં આવે છે. જુલાઈ 2006 પહેલાં બહાર પાડવામાં આવેલા નમૂનાઓમાં નિષ્ક્રિય ઇ. એમ. જી. એચ. ઝેડ.-એચ. 3 પિકઅપ્સ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે આ તારીખ પછી બહાર પાડવામાં આવેલા નમૂનાઓમાં સક્રિય ઇ. એમ. જી. 81 અને ગરદનની સ્થિતિમાં પુલમાં 85 સાથે સજ્જ છે. એસ. એલ. એસ. એમ. જી. નું કોતરેલું શરીર મહોગનીમાંથી બનાવવામાં આવ્યું છે. સ્ટ્રિંગ-થ્રુ ડિઝાઇન એસ. એલ. એસ. એમ. જી. ને ફ્લોયડ રોઝ ટ્રેમોલો વિનાના થોડા સોલોઇસ્ટ્સમાંથી એક બનાવે છે. તમામ એસ. એલ. એસ. એમ. જી. જાપાનમાં બનાવવામાં આવે છે. શિકાગો એમ. જી. જેક્સને થોડા સમય માટે વર્નોન હિલ્સ, ઇલિનોઇસમાં મુખ્ય મથક સાથે વૉશબર્ન ઇન્ટરનેશનલ સાથે ભાગીદારી કરી હતી અને ટૂંકા સમય માટે ડાઉનટાઉન શિકાગોમાં એલ્સ્ટન એવન્યુ પર એમ. જી. મોડેલનું વર્ઝન બનાવ્યું હતું. એમજીના વધારાના મોડેલો જેક્સનના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર વૉશબર્ન માટે આયાત કરવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે, જેક્સને વિવિધ કલાકારોની જરૂરિયાતો અનુસાર વ્યક્તિગત ગરદનની ભૂમિતિને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે સી. એન. સી. સાધનો સાથે પ્રયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. અન્ય એમ. જી. ઘટકો સ્થાનિક સીડી ઉત્પાદક દ્વારા સચોટ સી. એન. સી. મશીન હતા, જેના પરિણામે ઉચ્ચ ચોકસાઇ, પુનરાવર્તિત એમ. જી. એસેમ્બલીઓ બની હતી. SL4X એ હવે બંધ થયેલા ચાર્વેલ '80ના ગિટાર પર આધારિત છે. SL4Xમાં સોલોઇસ્ટ બોડી શેપ, રોઝવુડ ફિંગરબોર્ડ સાથે મેપલ નેક, 24 ફ્રેટ્સ અને ડોટ ઇનલે છે. SL4X ત્રણ સિંગલ કોઇલ સીમોર ડિઝાઈન્ડ હોટ રેલ્સ પિકઅપ્સ દ્વારા અન્ય સોલોઇસ્ટ્સથી અલગ છે અને પિકગાર્ડ ધરાવતી એકમાત્ર સોલોઇસ્ટ છે. SL4X '80 ના દાયકાની ભાવનામાં ડેફ્ને બ્લુ, બબલગમ પિંક અને નિયોન ઓરેન્જના રંગોમાં આવે છે. જેક્સને શ્રેણીમાં વધારાના રંગ તરીકે ચોક્કસ મહાસાગરની રજૂઆત કરી હતી. બાહ્ય કડીઓ S