Cardinal Greenway
કાર્ડિનલ ગ્રીનવે (ટી. જી. સી.) એ એક બહુ-ઉપયોગી મનોરંજન નેટવર્ક છે જે રેલ પગદંડી અને શેરી પરના માર્ગને જોડે છે જે એકસાથે પાંચ કાઉન્ટીઓને પાર કરે છે-પૂર્વ મધ્ય ઇન્ડિયાનામાં. ગ્રીનવે, જેને જૂન 2003માં અને 2018માં રાષ્ટ્રીય મનોરંજન ટ્રેઇલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, તેને રેલ્સ-ટુ-ટ્રેઇલ્સ કન્ઝર્વન્સીના "રેલ ટ્રેઇલ હોલ ઓફ ફેમ" માં નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તે રિચમન્ડ અને મેરિયન વચ્ચેના ભૂતપૂર્વ CSX રેલરોડ ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે. તેનું નામ કાર્ડિનલ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે (શિકાગો-સિનસિનાટી-વોશિંગ્ટન) માર્ગ પરની છેલ્લી નિયમિત પેસેન્જર ટ્રેન સેવા છે. હાલમાં તે ઇન્ડિયાનાનો સૌથી લાંબો રેલ માર્ગ પ્રોજેક્ટ છે. આ માર્ગ, જે પદયાત્રીઓ, સાયકલ અને અશ્વારોહણ વપરાશકર્તાઓને સમર્પિત છે, તેમાં નવ પુલો છે અને તે ઐતિહાસિક વાયસર સ્ટ્રીટ ડેપોમાંથી પસાર થાય છે. તે વ્હાઇટ, વ્હાઇટવોટર અને મિસિસિનેવા નદીઓને પણ અનુસરે છે. અડધા માઇલની વૃદ્ધિમાં ચિહ્નિત થયેલ, ટી. જી. સી. પાસે 20 થી વધુ પગેરું છે, જેમાં મોટાભાગના આરામખંડ, પાર્કિંગ વિસ્તારો અને વ્યાખ્યાત્મક માર્કર્સ છે. આ સિસ્ટમ નેશનલ ટ્રેલ્સ ડે (જૂન/રનિંગ), કાર્ડિનલ ગ્રીનવેઝ બાઇક ફેસ્ટ (જુલાઈ/બાઇકિંગ), વોક ઇન્ડિયાના (સપ્ટેમ્બર/વૉકિંગ) અને બાઇકટોરબરફેસ્ટ (ઓક્ટોબર/સાયકલ) સહિત વાર્ષિક કાર્યક્રમોનું આયોજન કરે છે. કાર્ડિનલ ગ્રીનવે અમેરિકન ડિસ્કવરી ટ્રેઇલના ઉત્તરીય માર્ગનો એક ભાગ છે. અને ડાઉનટાઉન મુન્સી નજીક વ્હાઇટ રિવર ગ્રીનવે સાથે જોડાય છે. ડાઉનટાઉન મુન્સીમાં વ્હાઇટ રિવર ગ્રીનવે પગેરું બાંધવા માટે વર્તમાન વિસ્તરણ ચાલી રહ્યું છે. રિચમંડમાં, પગેરું વ્હાઇટવોટર ગોર્જ ટ્રેઇલ અને વ્હાઇટવોટર ગોર્જ પાર્કમાં જેનેટ વોક ઓફ ફેમ સાથે જોડાય છે. પૃષ્ઠભૂમિ 1993માં સ્વયંસેવકોએ રેલ-ટુ-ટ્રેલ કન્વર્ઝન પ્રોજેક્ટ માટે ત્યજી દેવાયેલી રેલ લાઇનની ખરીદીનો અભ્યાસ કરવા માટે એક તપાસ બેઠકનું આયોજન કર્યું હતું. સ્ટીલની રેલ દૂર કરવાની શરૂઆત 1992ના અંતમાં થઈ હતી. મેરિયનમાં કામ શરૂ થયું અને ત્યાંથી જૂન 1993 સુધીમાં રિચમન્ડ સુધી પૂર્ણ થયું. બિન-નફાકારક કાર્ડિનલ ગ્રીનવે, ઇન્ક. ની રચના કરવામાં આવી હતી, જે તે જ વર્ષે (1993) સી. એસ. એક્સ. કોર્પોરેશન પાસેથી ભૂતપૂર્વ રેલરોડ કોરિડોરની ખરીદી હતી. 1996માં એક માસ્ટર પ્લાન પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો અને અંતિમ રેખાંકનો ઇન્ડોટને સુપરત કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સપ્ટેમ્બર 1997માં થયું હતું, જેમાં પ્રથમ તબક્કાની શરૂઆત થઈ હતી, જે વાઇસર સ્ટ્રીટ ડેપોથી કાઉન્ટી રોડ 534 પૂર્વ સુધીનો મુન્સી વિભાગ છે. જોન્સબોરો-મેરિયન વિભાગ અને રિચમંડ વિભાગનું નિર્માણ 2003 પહેલા કરવામાં આવ્યું હતું. મુન્સી-ગેસ્ટન વિભાગનું નિર્માણ 2003ની આસપાસ કરવામાં આવ્યું હતું. 2003માં, કાર્ડિનલ ગ્રીનવેને રાષ્ટ્રીય મનોરંજન માર્ગ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. લોસન્ટવિલે-એમ. ટી. 19 એપ્રિલ, 2007ના રોજ લોસન્ટવિલેમાં યોજાયેલા રિબન-કટિંગ સમારોહમાં સુખદ વિભાગ ખોલવામાં આવ્યો હતો. ગવર્નર મિચ ડેનિયલ્સે રિબન કાપવામાં મદદ કરી. 2008માં રાજ્યના ગવર્નરે અનુદાનની જાહેરાત કરી હતી જેમાં રિચમન્ડ-થી-લોસેન્ટવિલે વિભાગ પર કામ સામેલ છે, જેમાં છ પુલો અને સ્વીટ્સર સ્વિચ ટ્રેઇલ કનેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે, જે નિષ્ક્રિય રેલરોડ કોરિડોર સાથે બે રસ્તાઓને જોડે છે. આ પગદંડીનું સંચાલન કાર્ડિનલ ગ્રીનવે, ઇન્ક. દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે અગાઉ ડેલવેર ગ્રીનવેઝ, ઇન્ક. તરીકે જાણીતી હતી. આ કંપની ફેડરલ કરવેરાના નિયમો હેઠળ 501 (સી) (3) બિન-નફાકારક સંસ્થા તરીકે સંગઠિત છે. રૂટ જુઓઃ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે મેપ કાર્ડિનલ ગ્રીનવેઝ એક ખાનગી, બિન-નફાકારક સંસ્થા છે જે કાર્ડિનલ ગ્રીનવે, વ્હાઇટ રિવર ગ્રીનવે, ઐતિહાસિક વાયસર સ્ટ્રીટ ડેપો અને કાર્ડિનલ ઇક્વેસ્ટ્રિયન ટ્રેઇલનો સમાવેશ કરે છે. કાર્ડિનલ ગ્રીનવે ઇન્ડિયાનાની સૌથી લાંબી રેલ-પગદંડી છે અને પૂર્વ મધ્ય ઇન્ડિયાનામાં મેરિયનથી મુન્સી થઈને રિચમન્ડ સુધી 62 માઇલ સુધી ફેલાયેલી છે. આ પગેરું રિચમંડથી શરૂ થાય છે, વેન, રેન્ડોલ્ફ, હેનરી, ડેલવેર અને ગ્રાન્ટ કાઉન્ટીઓમાંથી પસાર થાય છે અને ગ્રાન્ટ અને મિયામી કાઉન્ટીઓ વચ્ચેની સરહદ પર કન્વર્સ શહેરમાં સમાપ્ત થાય છે. પગેરું ડામરથી આખો રસ્તો મોકળો કરવામાં આવ્યો છે. રિચમંડ વિભાગ પગેરું રિચમંડની ઉત્તર બાજુના વિભાગથી શરૂ થાય છે. આ વ્હાઇટવોટર નદીની નજીક છે. ભૂતપૂર્વ રેલરોડ કોરિડોરનો આ સૌથી વળાંકવાળો ભાગ છે. કાર્ડિનલ ગ્રીનવે પછી મુન્સીની મધ્યમાં જાય છે, જે મધ્યમાં વાયસર સ્ટ્રીટ ડેપો સાથે દ્વિભાજિત થાય છે. ડેપોની ઉત્તરે જ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે વ્હાઇટ રિવર ગ્રીનવેને છેદે છે. માર્ગ મુન્સીથી ગેસ્ટન સુધી ચાલુ રહે છે. તે ડેપોથી ગેસ્ટનમાં ટ્રેલહેડ સુધી છે. ગેસ્ટન-જોન્સબોરો ગેપ ભૂતપૂર્વ રેલ કોરિડોરનો એક વિભાગ, જે ગેસ્ટનથી જોન્સબોરો સુધી જાય છે અને ફોલ્લર્ટનમાંથી પસાર થાય છે, તે ખાનગી જમીન માલિકોની માલિકીનો છે. કાર્ડિનલ ગ્રીનવેઝ, ઇન્ક. જણાવે છે કે "કાર્ડિનલ ગ્રીનવેના બે વિભાગોને જોડવા માટે જાહેર રસ્તાઓનો ઉપયોગ કરીને માર્ગ પસંદ કરવામાં આવશે". IndianaTrails.org જણાવે છે કે "ડેન હેનરી-શૈલીના પેવમેન્ટ માર્કર્સનો ઉપયોગ કરીને કાઉન્ટી રોડ માર્ગને અનુસરી શકાય છે". (જોન્સબોરો-) મેરિયન વિભાગ માર્ગનો આ વિભાગ લંબાઈમાં છે. પૂર્વ 10મી સ્ટ્રીટ પર જોન્સબોરો ખાતે પગેરું ફરી શરૂ થાય છે. ત્યાંથી તે મિસિસિનેવા નદીની સાથે યુ. એસ.-35/આઈ. એન.-22ને પાર કરે ત્યાં સુધી પ્રવાસ કરે છે. જોન્સબરોમાં પૂર્વ ચોથી શેરી દ્વારા, મિસિસિસેનેવા પર ગેસ સિટીમાં એક પાર્ક, યુજેન "બીનર" લિન પાર્ક સુધી એક રાહદારી પુલ છે. યુ. એસ.-35/આઈ. એન.-22 પાર કર્યા પછી, પગેરું મેરિયનમાં જાય છે, હોગિન પાર્ક દ્વારા જાય છે, સાઉથ ડી સ્ટ્રીટની નીચેની ટૂંકી ટનલમાંથી, "બાયપાસ" (આઈ. એન.-9) હેઠળ, અને સાઉથ મિલર એવન્યુ પર સમાપ્ત થાય છે. બિયૉન્ડ મેરિયન પ્લાનની જાહેરાત 16 ઓક્ટોબર, 2007ના રોજ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે વેસ્ટને સ્વીટ્સરમાં સ્વીટ્સર સ્વિચ ટ્રેઇલ સુધી વિસ્તારવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને કદાચ આખરે મિયામી કાઉન્ટીમાં કન્વર્સ સુધી. પગેરું હવે (2022) સ્વીટ્સર સ્વિચ અને કન્વર્સ જંક્શન પગેરું બંને સાથે જોડાયેલું છે, જે ડાઉનટાઉન કન્વર્સમાં સમાપ્ત થાય છે. કાર્ડિનલ ગ્રીનવે નકશો પણ જુઓ. અમેરિકન ડિસ્કવરી ટ્રેઇલ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે, ઇન્ક. ગ્રીનવેઝ ફાઉન્ડેશન, ઇન્ક. નો IndianaTrails.org રિચમંડ વિભાગ મુન્સી વિભાગ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે ગૂગલ નકશા પર બતાવેલ અમેરિકન ટ્રેઇલ્સ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે લેખ કાર્ડિનલ ગ્રીનવે વાઇલ્ડફ્લાવર ફોટોગ્રાફ્સ ડિજિટલ મીડિયા રીપોઝીટરી, બોલ સ્ટેટ યુનિવર્સિટી લાયબ્રેરીઝ રેલ ટ્રેઇલ્સ ઇન ઇન્ડિયાના અમેરિકન ડિસ્કવરી ટ્રેઇલ વેઇન કાઉન્ટી, ઇન્ડિયાના સંરક્ષિત વિસ્તારો રેન્ડોલ્ફ કાઉન્ટી, ઇન્ડિયાના સંરક્ષિત વિસ્તારો હેનરી કાઉન્ટી, ઇન્ડિયાના સંરક્ષિત વિસ્તારો ડેલવેર કાઉન્ટી, ઇન્ડિયાના સંરક્ષિત વિસ્તારો ગ્રાન્ટ કાઉન્ટી, વેઇન કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, રેન્ડોલ્ફ કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, હેનરી કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, ડેલવેર કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, ગ્રાન્ટ કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, ઇન્ડિયાનામાં ઇન્ડિયાના રાષ્ટ્રીય મનોરંજન રસ્તાઓ