Continental Circus
કોન્ટિનેન્ટલ સર્કસ એક રેસિંગ સિમ્યુલેશન આર્કેડ ગેમ છે, જે 1987માં ટાઇટો દ્વારા બનાવવામાં અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી. 1989માં વર્જિન ગેમ્સ દ્વારા અમિગા, એમ્સ્ટ્રાડ સી. પી. સી., એટારી એસ. ટી., કોમોડોર 64, એમ. એસ. એક્સ. અને ઝેડ. એક્સ. સ્પેક્ટ્રમ માટે બંદરો પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ રમતનું આર્કેડ સંસ્કરણ સીધા અને બેસી-ડાઉન બંને મોડેલોમાં આવે છે, જે બંનેમાં ખેલાડીના માથા ઉપર લટકતા શટર-પ્રકારનાં 3D ચશ્મા હોય છે. 1988માં કોમ્પ્યુટર અને વિડિયો ગેમ્સ અનુસાર, તે "વિશ્વનું પ્રથમ ત્રિ-પરિમાણીય રેસિંગ સિમ્યુલેશન" હતું. કોન્ટિનેન્ટલ સર્કસના ઘરેલું રૂપાંતરણોમાં આર્કેડ સંસ્કરણના સંપૂર્ણ 3D અને વિશેષ ચશ્માનો અભાવ છે. ફ્રાન્સ અને જાપાનમાં રેસિંગ માટે સર્કસ એક સામાન્ય શબ્દ છે, જે સંભવતઃ રેસકોર્સ માટેના લેટિન શબ્દમાંથી ઉદ્ભવે છે. 2005માં આ રમત પ્લેસ્ટેશન 2, એક્સબોક્સ અને પીસી માટે ટાઇટો લિજેન્ડ્સના ભાગરૂપે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવી હતી. ગેમપ્લે ઇન-ગેમ વાહન 1987ની કેમલ-સ્પોન્સર્ડ હોન્ડા/લોટસ 99ટી ફોર્મ્યુલા વન કાર છે, જે આયર્ટન સેના અને સટોરો નાકાજિમા દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. લાઇસન્સિંગના કારણોસર, જાપાની કાયદા હેઠળ કૉપિરાઇટનું ઉલ્લંઘન અટકાવવા માટે "કેમલ" અથવા "ડેલોંઘી" જેવા પ્રાયોજક નામોની ઇરાદાપૂર્વક ખોટી જોડણી કરવામાં આવે છે. ખેલાડીએ જીતવા માટે આઠ જુદી જુદી રેસમાં સફળતાપૂર્વક ક્વોલિફાય થવું આવશ્યક છે. શરૂઆતમાં, ખેલાડીએ આગળ વધવા માટે 80મું અથવા વધુ સારું સ્થાન મેળવવું આવશ્યક છે. જેમ જેમ ખેલાડી આગળ વધે છે, તેમ તેમ ક્વોલિફાય થવા માટે સૌથી ખરાબ સંભવિત સ્થિતિ પણ હોય છે. જો ખેલાડી ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ જાય અથવા જો ટાઈમર સમાપ્ત થાય, તો રમત સમાપ્ત થઈ જાય છે. જોકે, ખેલાડી પાસે ચાલુ રાખવાનો વિકલ્પ હોય છે, પરંતુ જો ખેલાડી અંતિમ સ્પર્ધામાં ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ જાય, તો રમત આપમેળે સમાપ્ત થઈ જાય છે અને ખેલાડી ચાલુ રાખી શકતો નથી. જોખમો વાસ્તવિક એફ 1 રેસની જેમ, કાર અન્ય કારના સંપર્કથી નુકસાન માટે સંવેદનશીલ હોય છે. એકવાર કોઈ ખેલાડી કાર અથવા ટ્રેકસાઇડ દ્રશ્યોના ટુકડાને ફટકારે છે, ત્યારે તેમને ખાડામાં બોલાવવામાં આવશે. જો તેઓ કારને ખૂબ લાંબો સમય ધુમાડો થવા દેશે, તો તેમાં આગ લાગી જશે અને "ઇમ્પેન્ડિંગ એક્સપ્લોઝન" સંદેશ દેખાશે. કોઈપણ રીતે, જો તેઓ તેને પાછું મેળવવામાં નિષ્ફળ જાય અથવા બીજી કારને ટક્કર મારે, તો તેઓ તૂટી પડશે અથવા વિસ્ફોટ થશે, જેમાં કેટલીક સેકન્ડોનો ખર્ચ થશે. ઉપરાંત, જો કાર 380 કિમી/કલાકથી વધુ ઝડપે પહોંચે છે, તો સ્પીડોમીટર ખેલાડીને ચેતવણી તરીકે પીળો થઈ જશે જેથી તેમને ખબર પડે કે કાર ખૂબ ઝડપથી જઈ રહી છે. જો કાર પાછળથી બીજી કારને અથડાવે છે, તો અથડામણ કારને વિનાશક કાર્ટવ્હીલમાં મોકલી દેશે જ્યાં સુધી તે વિસ્ફોટ નહીં કરે, જેમાં થોડીક સેકન્ડોનો ખર્ચ થાય છે. એ જ પ્રકાશમાં, વળાંક દ્વારા ખૂબ ઝડપથી જવાથી કાર રસ્તા પરની પકડ ગુમાવી દેશે. જો કાર પકડ ગુમાવી દે છે, તો તે નિયંત્રણ બહાર થઈ જશે. ભંગાણ થવાની સંભાવના ઓછી છે, પરંતુ આ ચોક્કસપણે ઘડિયાળથી થોડી સેકંડ લેશે. ઉપરાંત, સમયાંતરે, વાવાઝોડું આવે છે, જેના કારણે ટ્રેક ભીનો થઈ જાય છે અને કારનું ટ્રેક્શન ઘટી જાય છે. તે કિસ્સામાં, "ચેન્જ ટાયર્સ" સંદેશ દેખાશે, અને ખેલાડીએ ભીના ટાયર્સમાં બદલવા માટે તરત જ ખાડામાં જવું પડશે. જો વાવાઝોડું તૂટી જશે તો રસ્તો ખાડાઓથી ઢંકાઇ જશે. તેનાથી કોઇ ખતરો નથી. સાઉન્ડ/મ્યુઝિક કોન્ટિનેન્ટલ સર્કસમાં રેસ દરમિયાન સંગીત હોતું નથી, પરંતુ પોલ પોઝિશનની નસમાં દરેક રેસ માટે પ્રસ્તાવના/આઉટ્રો સંગીત વગાડે છે. પછીથી, સ્ક્રીન રેસ કોર્સની શરૂઆતની રેખા તરફ જાય છે, અને જાહેરાત કરે છે, "સજ્જનો, તમારું એન્જિન શરૂ કરો! શરૂઆતના 30 સેકન્ડ પહેલાં! " બોલાતી રેખા 1972ની ફ્રેન્ચ દસ્તાવેજી ફિલ્મમાંથી ઉઠાવી લેવામાં આવી હતી, જે આ જ નામની રમત ધરાવે છે. મ્યુઝિકલ સ્કોર્સ, સાઉન્ડ ઇફેક્ટ્સ અને વૉઇસ ક્લિપ્સનો સંપૂર્ણ સંગ્રહ "ટાઈગર-G.S.M.TAITO 2-" તરીકે ઓળખાતા સંકલન સાઉન્ડટ્રેકમાં દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. મ્યુઝિકલ સ્કોર ટાઇટોના હાઉસ બેન્ડ ઝુન્ટાટા દ્વારા રચવામાં આવ્યો હતો. હોમ વર્ઝનમાં સંગીત બેન ડાગ્લિશ દ્વારા રચવામાં આવ્યું હતું. આ રમત વ્યાવસાયિક રીતે સફળ રહી હતી. તેના આર્કેડ પ્રી-ઓર્ડર ટાઇટોની અગાઉની સફળ ફિલ્મ ઓપરેશન વુલ્ફ (1987) ને વટાવી ગયા હતા. જાપાનમાં, ગેમ મશીને તેમના 15 એપ્રિલ, 1988ના અંકમાં કોન્ટિનેન્ટલ સર્કસને મહિનાનું ત્રીજું સૌથી સફળ સીધા આર્કેડ એકમ તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યું હતું. યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, તે 1988માં માસિક કોઇનસ્લોટ સમર્પિત આર્કેડ ગેમ ચાર્ટ પર સ્ટ્રીટ ફાઇટરની પાછળ બીજા ક્રમે પહોંચી ગયું હતું. સિન્કલેર યુઝરના જાન્યુઆરી 1989ના અંકમાં તેને 1988નો "કોક-અપ ઓફ ધ યર" નો એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો કારણ કે કોન્ટિનેન્ટલ સર્કસ શીર્ષકમાં "સર્કિટ" ખોટી રીતે લખવામાં આવ્યું હતું. ઘરેલું રૂપાંતરણ તરીકે, આ રમત સેગાના પાવર ડ્રિફ્ટ પછી યુકેના વેચાણ ચાર્ટ પર નંબર 2 પર પહોંચી હતી. સંદર્ભો આર્કેડ-હિસ્ટ્રી 1987 વિડિયો ગેમ્સ અમીગા ગેમ્સ એમ્સ્ટ્રાડ સી. પી. સી. ગેમ્સ આર્કેડ વિડિયો ગેમ્સ એટારી એસ. ટી. ગેમ્સ કોમોડોર 64 ગેમ્સ એમ. એસ. એક્સ. ગેમ્સ મસાહિકો તાકાકી ઝેડ. એક્સ. સ્પેક્ટ્રમ ગેમ્સ ફોર્મ્યુલા વન વિડિયો ગેમ્સ ટાઇટો આર્કેડ ગેમ્સ ટાઇટો ઝેડ સિસ્ટમ ગેમ્સ જાપાનમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ