Crotty Dam
ક્રોટ્ટી ડેમ, જેને બાંધકામ દરમિયાન કિંગ ડેમ અથવા પ્રારંભિક મંજૂરી પર કિંગ રિવર ડેમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે પશ્ચિમ તાસ્માનિયા, ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થિત માઉન્ટ જ્યૂક્સ અને માઉન્ટ હક્સલી વચ્ચે કિંગ નદીમાં નિયંત્રિત અને અનિયંત્રિત સ્પિલવે સાથે રોકફિલ બંધ છે. જપ્ત કરાયેલા જળાશયને બરબરી તળાવ કહેવામાં આવે છે. ડેમની દિવાલની નીચે સ્થિત જ્હોન બટ્ટર્સ પાવર સ્ટેશન દ્વારા જળ-વિદ્યુત ઊર્જા ઉત્પન્ન કરવાના હેતુથી હાઇડ્રો ઇલેક્ટ્રિક કોર્પોરેશન (ટીએએસ) દ્વારા કિંગ રિવર પાવર ડેવલપમેન્ટ સ્કીમના ભાગ રૂપે 1991માં આ બંધનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. લાક્ષણિકતાઓ અને સ્થાન ક્રોટ્ટી ડેમ, ડાર્વિન ડેમ સાથે મળીને, બે મુખ્ય ડેમ છે જે કિંગ રિવર હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર ડેવલપમેન્ટ માટે હેડવોટર બનાવે છે. આ બંધ કિંગ નદીના કોતરના ઉપલા ભાગોમાં સ્થિત છે જ્યાં નદી વેસ્ટ કોસ્ટ રેન્જમાંથી પસાર થાય છે. તે કિંગ નદીના કેચમેન્ટમાં ભારે વરસાદને પકડી લે છે અને ડેમના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં જ્હોન બટ્ટર્સ પાવર સ્ટેશન સુધી ટનલ દ્વારા પાણીને ડાયવર્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ક્રોટ્ટી ડેમની દિવાલ, કોંક્રિટના ચહેરાવાળા ખડક અને કાંકરી ભરવાના કોરથી બનેલી છે, જે ઊંચી અને લાંબી છે. 100% ક્ષમતા પર ડેમની દિવાલ (43,000 × 106 ઘન ફૂટ) પાણી ધરાવે છે. બરબરી તળાવનો સપાટી વિસ્તાર છે અને જળગ્રહણ વિસ્તાર છે. એક અનિયંત્રિત અને નિયંત્રિત સ્પિલવે વિસર્જિત કરવામાં સક્ષમ છે. સ્પિલવે ડેમની એક અનોખી વિશેષતા તેનો સ્પિલવે છે. સ્પિલવે ખડકમાંથી એક પર સ્થિત થવાને બદલે તટબંધ પર સ્થિત છે. તટબંધ વસાહતો માટે ભથ્થું આપવામાં સમસ્યાઓના કારણે, કોઈ નોંધપાત્ર ઊંચાઈના બંધની રચનામાં આ પહેલાં ક્યારેય સફળતાપૂર્વક પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો ન હતો. ક્રોટ્ટી ડેમના કિસ્સામાં, તટબંધ અંશતઃ સારી શ્રેણીબદ્ધ કાંકરીથી બનેલો હતો, અને આમ તટબંધ વિરૂપણનું ખૂબ ઊંચું માપ પ્રાપ્ત થયું હતું. ઉચ્ચ મોડ્યુલસ તટબંધની વસાહતોને મર્યાદિત કરે છે. વધુમાં, સ્પિલવેની રચના કોઈપણ સમાધાનને સમાવવા માટે સ્પષ્ટ કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. સ્પિલવેની રચના ડાયવર્ઝન ટનલમાં સ્થિત મોટા જેટ ફ્લો વાલ્વને ખોલવા માટે પૂરતો સમય આપવા માટે કરવામાં આવી છે જેથી મોટા પૂરને સુરક્ષિત રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય. સ્પિલવે ડિઝાઇનર્સ, સેર્ગીયો ગ્યુડિસી, ગોર્ડન ડેમના મુખ્ય ઇજનેર, ફ્રેન્ક કિન્સ્ટલર, સ્ટીવન લી, ટોની મોર્સ અને ગ્રીમ મહેરને ઇજનેરી સમુદાયમાં સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા કારણ કે સ્પિલવે સૌપ્રથમ "સ્પિલવે માળખાને સ્પષ્ટ કરવા માટે જાણીતું હતું જેથી તેના પાયામાં હિલચાલ ઉપરના માળખાને નુકસાન કર્યા વિના થઈ શકે". પાવર સ્ટેશન બરબરી તળાવનું પાણી માઉન્ટ જ્યૂક્સથી જ્હોન બટ્ટર્સ પાવર સ્ટેશન સુધી જતી લાંબી લાઇન વગરની ટનલ દ્વારા પહોંચાડવામાં આવે છે, જે ક્વીન નદીના સંગમ નજીક ડેમ અને કિંગ નદીના કોતરની નીચેની બાજુએ કિંગ નદી પર સ્થિત છે. આ બંધનું નિર્માણ 1980ના દાયકામાં ફ્રેન્કલીન ડેમના ભાગ ગોર્ડન-બેલો-ફ્રેન્કલીન પાવર ડેવલપમેન્ટ યોજનાને ત્યજી દેવાયા બાદ કરવામાં આવ્યું હતું. ક્રોટ્ટી ડેમ 1991માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કિંગ રિવર પાવર ડેવલપમેન્ટ 1992 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું. આ બંધનું નામ જેમ્સ ક્રોટ્ટીના સન્માનમાં રાખવામાં આવ્યું છે, જેમણે 20મી સદીની શરૂઆતમાં નોર્થ માઉન્ટ લાયલ કોપર ખાણની સ્થાપના કરી હતી. આ જ નામનું એક ભૂતિયા નગર સ્થળ ક્રોટ્ટી બરબરી તળાવના પાણીમાં ડૂબી ગયું હતું. 1910ના દાયકામાં માઉન્ટ લાયલ માઇનિંગ એન્ડ રેલવે કંપનીએ સૂચિત જળવિદ્યુત યોજના માટે આ ડેમની ખૂબ જ નજીકના સ્થળની તપાસ અને સર્વેક્ષણ કર્યું હતું. ચાર્લ્સ વ્હિથેમે પણ 1927માં ડેમની અનિવાર્યતા વિશે લખ્યું હતું અને જળાશયના નામ તરીકે "લેક ડોરોથી" નો પણ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. 2001માં, એન્જિનિયર્સ ઓસ્ટ્રેલિયાએ સૌથી વધુ ઓસ્ટ્રેલિયન વારસાનું મૂલ્ય ધરાવતા 25 ડેમમાંથી એક તરીકે ક્રોટ્ટી ડેમની પસંદગી કરી હતી. એન્જિનિયરિંગ હેરિટેજ રેકગ્નિશન પ્રોગ્રામના ભાગરૂપે તેને ઐતિહાસિક ઇજનેરી માર્કર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. આ પણ જુઓ તાસ્માનિયામાં ડેમની યાદી સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ કિંગ કેચમેન્ટ કોંક્રિટ-ફેસ રોક-ફિલ ડેમ પર હાઇડ્રો વેબ પેજ હાઇડ્રો તાસ્માનિયા ડેમ 1991માં પૂર્ણ થયેલા ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થાપનો કિંગ રિવર પાવર ડેવલપમેન્ટ સ્કીમ એન્જિનિયર્સ ઓસ્ટ્રેલિયાના ઇજનેરી વારસા માર્કર્સના પ્રાપ્તકર્તાઓ