Tornado Cars
ટોર્નાડો કાર્સ લિમિટેડની સ્થાપના 1957માં બિલ વુડહાઉસ અને ટોની બુલેન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે મિલ એન્ડ, રિકમેન્સવર્થ, હર્ટફોર્ડશાયર, ઈંગ્લેન્ડમાં સ્થિત છે. પ્રથમ મોડેલ ટાયફૂન સ્પોર્ટ્સ હતું, જે ક્યાં તો ફોર્ડ 8/10 ચેસિસ (આ યાંત્રિક ઘટકો પર આધારિત "વિશેષ" માટે તે સમયના વર્તમાન બજારના વલણને અનુસરીને) અથવા ટોર્નાડો ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત ચેસિસ સાથે ઉપલબ્ધ હતું, જેમાં એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશનની શ્રેણી ફીટ કરી શકાય છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તમામ પ્રકારના લગભગ 400 ટાયફૂન 1962 સુધી ઉત્પન્ન થયા હતા. ફોર્ડ એંગ્લિયા 105ઇ એન્જિન અને સ્વતંત્ર વિશબોન ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન અને લાઇવ બેક એક્સલ દર્શાવતું સમાન શૈલીનું ટેમ્પેસ્ટ મોડેલ. આ 1960-61 ની આસપાસ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ માત્ર 15 ની આસપાસ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. એક કોમ્પિટિશન ટેમ્પેસ્ટ પણ સમાન ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ટ્વીન 38 ડીસીઓઇ સાથે અત્યંત ટ્યુન કરેલ ફોર્મ્યુલા જુનિયર એન્જિન સાથે. ક્લોઝ-રેશિયો ગિયરબોક્સથી સજ્જ અને સ્વતંત્ર રીઅર એક્સલ ધરાવે છે. બોર્ડ આલ્ફિન ડ્રમ સાથે ફોર્મ્યુલા જુનિયરમાંથી પણ. ટ્રાયમ્ફ TR3 એન્જિન અને મજબૂત ચેસિસ અને સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરીને ટોર્નેડો થન્ડરબોલ્ટનું પણ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. માત્ર એક જ બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ કાર આજે કોમ્પિટિશન ટેમ્પેસ્ટની સાથે મૂળ કન્સ્ટ્રક્ટર સાથે અસ્તિત્વ ધરાવે છે. 1962માં, કંપનીએ વિવિધ સ્થિતિમાં ફોર્ડ 1,340 સીસી અથવા 1,500 સીસી એન્જિન સાથે વધુ અત્યાધુનિક ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ચેસિસ પર આકર્ષક શૈલીના ફાઇબરગ્લાસ બોડી વહન કરતી તાલિસમેન 2 + 2 કૂપ રજૂ કરી હતી. આ મોડેલ કાં તો ઘટક સ્વરૂપમાં અથવા ફેક્ટરી ફિનિશ્ડમાં ઉપલબ્ધ હતું અને સારી સવારી અને હેન્ડલિંગ લાક્ષણિકતાઓ અને ઉચ્ચ ધોરણની પૂર્ણાહુતિ સાથે જીવંત પ્રદર્શન માટે પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. રોકડ પ્રવાહની સમસ્યાઓએ કંપનીને માત્ર આશરે 1964માં ફડચામાં લઇ જવાની ફરજ પાડી હતી. 186 તાવીજ બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ કંપનીને 1963માં જગુઆર રેસિંગ ડ્રાઇવર અને લોફ્ટી ઈંગ્લેન્ડ (જગુઆર) ના મિત્ર જ્હોન રેક્સ ગ્લિન બેકર્ટ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. કંપનીનું નામ બદલીને ટોર્નાડો કાર્સ (1963) લિમિટેડ રાખવામાં આવ્યું હતું અને પ્રથમ પ્રોજેક્ટ તાલિસમેન વી8નું નિર્માણ હતું. આ કાર ડેમ્લેર એસપી 250ની ટૂંકી અને મજબૂત ચેસિસ પર આધારિત હતી. એન્જિન, ગિયરબોક્સ અને સસ્પેન્શનનો પણ ડેમ્લેરમાંથી ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તાલિસમેન બોડી ટોચ પર મૂકવામાં આવી હતી. આ કાર જ્યારે તૈયાર થઈ ત્યારે જગુઆર લિમિટેડને રજૂ કરવામાં આવી હતી અને તેમના દ્વારા પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી, જેનું કોડનેમ "જગુઆર ઇન્ટરસિટી કાર" હતું. હેન્ડલિંગ અને પ્રદર્શન તેજસ્વી હોવાનું જણાયું હતું અને પૂર્ણ થયાના માત્ર બે અઠવાડિયા પછી કાર ફ્રાન્સમાં રેલી દે લા રૂટ જીતી ગઈ હતી જ્યારે પેટ મોસ માત્ર છઠ્ઠા સ્થાને પહોંચી હતી. આ પણ જુઓ યુનાઇટેડ કિંગડમના કાર ઉત્પાદકોની યાદી સંદર્ભો ધ ટોર્નાડો રજિસ્ટર કિટ કાર ઉત્પાદકો થ્રી રિવર્સ ડિસ્ટ્રિક્ટ સ્થિત ઇંગ્લેન્ડની કંપનીઓના નિષ્ક્રિય મોટર વાહન ઉત્પાદકો