Bull Run River (Oregon)
બુલ રન નદી એ અમેરિકાના ઓરેગોન રાજ્યમાં આવેલી સેન્ડી નદીની ઉપનદી છે. કાસ્કેડ રેન્જમાં બુલ રન લેકના નીચલા છેડાથી શરૂ કરીને, તે સામાન્ય રીતે બુલ રન વોટરશેડ મેનેજમેન્ટ યુનિટ (બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ.) દ્વારા પશ્ચિમ તરફ વહે છે, જે નદી અને તેની ઉપનદીઓને દૂષિત થવાથી બચાવવા માટેનો પ્રતિબંધિત વિસ્તાર છે. બે કૃત્રિમ સંગ્રહ જળાશયો તેમજ તળાવ દ્વારા ઘેરાયેલી આ નદી ઓરેગોનના પોર્ટલેન્ડ શહેર માટે પીવાના પાણીનો પ્રાથમિક સ્રોત છે. એવું માનવામાં આવે છે કે 10,000 વર્ષ પહેલાં કોલંબિયા નદીના કિનારે રહેતા મૂળ અમેરિકનોએ ખોરાકની શોધમાં બુલ રન વોટરશેડની મુલાકાત લીધી હતી. છેલ્લા કેટલાક હજાર વર્ષોમાં તેમણે બુલ રન વોટરશેડના ઉપલા ભાગની નજીક કાસ્કેડ રેન્જ અને માઉન્ટ હૂડની આસપાસ રસ્તાઓ બનાવ્યા. 19મી સદીના મધ્યભાગ સુધીમાં, પાયોનિયરોએ ફળદ્રુપ વિલામેટ ખીણ સુધી પહોંચવા માટે પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફના પર્વતોને પાર કરવા માટે આ રસ્તાઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 1890ના દાયકામાં, પોર્ટલેન્ડ શહેરએ પીવાના સ્વચ્છ પાણીના સ્રોતોની શોધમાં બુલ રન નદીની પસંદગી કરી હતી. ડેમ-નિર્માણ, માર્ગ નિર્માણ અને વોટરશેડના રક્ષણ માટે કાનૂની કાર્યવાહી ટૂંક સમયમાં શરૂ થઈ, અને બુલ રનનું પાણી 1895 માં મોટી પાઇપમાંથી શહેરમાં વહેવા લાગ્યું. કાટ-પ્રતિરોધક બેસાલ્ટ મોટાભાગના જળવિભાજકની નીચે આવેલું છે, અને તેની ઉપરથી પસાર થતા પ્રવાહો પ્રમાણમાં કાંપથી મુક્ત છે. જો કે, જ્યારે બેસાલ્ટ અને અન્ય જ્વાળામુખીના ખડકોના સ્તરો વચ્ચેની અસ્થિર જમીન ખલેલ પહોંચાડે છે અને વરસાદી વાવાઝોડા દરમિયાન નદીમાં વહી જાય છે ત્યારે ગંદકી વધે છે. કાનૂની રક્ષણ હોવા છતાં, 20મી સદીના ઉત્તરાર્ધ દરમિયાન સંરક્ષિત ઝોનનો લગભગ 22 ટકા હિસ્સો નોંધવામાં આવ્યો હતો અને ધોવાણ વધ્યું હતું. 1996માં થોડા સમય માટે, પોર્ટલેન્ડને ગંદકીને કારણે બુલ રન પુરવઠો બંધ કરવો પડ્યો હતો અને કુવાઓમાંથી પાણી પર સ્વિચ કરવું પડ્યું હતું. તે વર્ષના અંતમાં પસાર કરવામાં આવેલા એક કાયદાએ વોટરશેડમાં અથવા તેની નજીક મોટાભાગના લિંચિંગ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો અને ત્યારથી પોર્ટલેન્ડ વોટર બ્યુરો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફોરેસ્ટ સર્વિસે ઘણા લિંચિંગ રસ્તાઓ બંધ કરી દીધા છે અને ધોવાણમાં ફાળો આપતા પુલિયા અને અન્ય માળખાગત સુવિધાઓને દૂર કરી છે. પુખ્ત વૃક્ષો, જેમાંથી મોટાભાગના 500 વર્ષથી વધુ જૂના અને વ્યાસ કરતાં વધુ છે, લગભગ અડધા જળવિભાજકને આવરી લે છે, અને બાકીના જળવિભાજક પણ ભારે જંગલોથી ઘેરાયેલા છે. વાર્ષિક વરસાદ પાણી પુરવઠાની નજીકથી લઈને હેડવોટરની નજીક સુધી હોય છે. સંરક્ષિત ઉત્તરીય સ્પોટેડ ઘુવડ સહિત 250 થી વધુ વન્યજીવન પ્રજાતિઓ આ જંગલમાં વસે છે. બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. ના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં, વોટરશેડ ઘણી ઓછી પ્રતિબંધિત છે. 19મી સદીના અંતમાં, એક બિનસંગઠિત સમુદાય, બુલ રન, જળવિદ્યુત પ્રોજેક્ટ અને સંબંધિત રેલરોડ લાઇન સાથે મળીને નદીની નજીક સ્થાપિત થયો. નીચલી નદીનો લગભગ એક ભાગ માછીમારી અને નૌકાવિહાર માટે ખુલ્લો છે, અને બુલ રન અને સેન્ડી નદીઓના સંગમ પરની જમીન 20મી સદીની શરૂઆતથી જાહેર ઉદ્યાન છે. બુલ રન નદી બુલ રન તળાવથી શરૂ થાય છે, જે માઉન્ટ હૂડ વાઇલ્ડરનેસમાં હિયો પર્વત નજીક પોર્ટલેન્ડ વોટર બ્યુરો દ્વારા સહેજ સુધારેલ પાણીનો કુદરતી ભાગ છે. ફોરેસ્ટ રોડ 18 (લોલો પાસ રોડ) ની ઉત્તરે ક્લાકામાસ કાઉન્ટીમાં ઉદ્દભવે છે, તેની અનામી હેડવોટર ઉપનદીઓ તળાવમાં પ્રવેશ કરે છે. તળાવમાંથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વહેતી આ નદી તરત જ મુલ્ટનોમા કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે અને સામાન્ય રીતે લગભગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. આ પટ્ટામાં, નદી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જિયોલોજિકલ સર્વે (યુ. એસ. જી. એસ.) સ્ટ્રીમ ગેજ દ્વારા નદી માઇલ (આર. એમ.) 20.9 અથવા નદી કિલોમીટર (આર. કે.) 30.6 પર વહે છે, ફોરેસ્ટ રોડ 1025 અને ફોરેસ્ટ રોડ 10 હેઠળ પસાર થાય છે અને ડાબી બાજુથી બ્લેઝ્ડ એલ્ડર ક્રીક અને લોગ ક્રીક અને ફૉલ્સ ક્રીક મેળવે છે, બંને જમણી બાજુથી. પછી નદી દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને આર. એમ. 15 (આર. કે. 24) પર બુલ રન રિવર રિઝર્વોઇર 1 માં પ્રવેશતા પહેલા અન્ય સ્ટ્રીમ ગેજમાંથી પસાર થાય છે. જળાશયમાં ડાબી બાજુથી ફિર ખાડી, જમણી બાજુથી નોર્થ ફોર્ક બુલ રન નદી, પછી જમણી બાજુથી હરણ, કૌગર અને રીંછ ખાડીઓ પણ પ્રવેશ કરે છે. બુલ રન નદી નદીના મુખમાંથી સ્પિલવે દ્વારા જળાશયમાંથી બહાર નીકળે છે. ફોરેસ્ટ રોડ 10 નદીના જમણા કાંઠે હેડવોટર નજીકથી મુખ નજીક સાઉથવેસ્ટ બુલ રન રોડ સુધી લંબાય છે. બુલ રન રિવર રિઝર્વોઇર 2 માં પ્રવેશતા, નદી ડાબી બાજુથી કેમ્પ ક્રીક મેળવે છે, ક્લેકામાસ કાઉન્ટીમાં ફરીથી પ્રવેશ કરે છે, અને ડાબી બાજુથી સાઉથ ફોર્ક બુલ રન નદી મેળવે છે. નદી લગભગ આર. એમ. 6 (આર. કે. 10) પર સ્પિલવે દ્વારા જળાશયમાંથી બહાર નીકળે છે. જળાશય 2 ની નીચે, ફોરેસ્ટ રોડ 10 (વોટરવર્ક્સ રોડ) નદીના જમણા કાંઠે છે, અને ફોરેસ્ટ રોડ 14 ડાબી બાજુએ છે. આ નદી આર. એમ. 4.7 (આર. કે. 7.6) પર સ્ટ્રીમ ગેજ દ્વારા વહે છે અને લગભગ આર. એમ. 2 (આર. કે. 3) પર ડાબી બાજુથી લિટલ સેન્ડી નદી પ્રાપ્ત કરતા પહેલા ફોરેસ્ટ રોડ 14 હેઠળ પસાર થાય છે. નદી પછી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે, એક અનામી માર્ગ હેઠળ અને પછી દક્ષિણપૂર્વ બુલ રન રોડ હેઠળ બુલ રનના બિનસંગઠિત સમુદાયની નજીકથી પસાર થાય છે, જે નદીની જમણી બાજુએ છે, અને બુલ રન હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પ્રોજેક્ટનું નિષ્ક્રિય પાવરહાઉસ, જે ડાબી બાજુએ છે. દક્ષિણપૂર્વ કેમ્પ નામાનુ રોડ અહીંથી મુખ સુધી તેના જમણા કાંઠે નદીની લગભગ સમાંતર ચાલે છે. આ પટ્ટામાં, નદી જમણી બાજુથી લાફિંગ વોટર ક્રીક મેળવે છે અને ડોજ પાર્ક ખાતે સેન્ડી નદીમાં પ્રવેશ કરે છે, જે કોલંબિયા નદી સાથે મોટી નદીના સંગમથી છે. વિસર્જન યુ. એસ. જી. એસ. અને જળ બ્યુરો આર. એમ. 4.7 (આર. કે. 7.6) પર સ્ટ્રીમ ગેજનું સંચાલન કરે છે, જે બુલ રન જળાશય 2 અને જળ પ્રણાલીના વપરાશથી નીચે તરફ છે. માપન માત્ર નદી માટે જ છે અને તેમાં ગેજના ઉપરના ભાગને શહેરના પાણી પુરવઠામાં અથવા ભૂતપૂર્વ પાવર પ્લાન્ટમાં વાળવામાં આવેલા પાણીનો સમાવેશ થતો નથી. આ સ્ટેશન પર મહત્તમ પ્રવાહ 22 ડિસેમ્બર, 1964ના રોજ હતો અને લઘુત્તમ પ્રવાહ 4 ઓક્ટોબર, 1974ના રોજ હતો. આ ગેજ ઉપરનો ડ્રેનેજ વિસ્તાર સમગ્ર વોટરશેડનો લગભગ 77 ટકા છે. મહત્તમ પ્રવાહ ડિસેમ્બર 1964 અને જાન્યુઆરી 1965ના પૂર દરમિયાન આવ્યો હતો, જેને નેશનલ વેધર સર્વિસ દ્વારા 20મી સદીની ઓરેગોનની ટોચની 10 હવામાન ઘટનાઓમાંની એક તરીકે ગણવામાં આવી હતી. 1966થી યુ. એસ. જી. એસ. એ બુલ રન નદીના મુખમાંથી વહેતા પ્રવાહ પર દેખરેખ રાખી છે. તે સમયે અને 2008ની વચ્ચે સરેરાશ પ્રવાહ હતો. આ સમગ્ર જળવિભાજકના લગભગ 34 ટકા ડ્રેનેજ વિસ્તારમાંથી છે. આ સમયગાળા દરમિયાન નોંધાયેલો મહત્તમ પ્રવાહ 5 નવેમ્બર, 1999ના રોજ નોંધાયો હતો. લઘુતમ ઓક્ટોબર 28-31,1987ના રોજ હતું. બુલ રન લેક ખાતેના આઉટલેટ માળખાથી ડાઉનસ્ટ્રીમમાં મુખ્ય સ્ટેમ પરનો સૌથી ઉપરનો સ્ટ્રીમ ગેજ RM 20.9 (RK 30.6) પર છે. 1992થી કાર્યરત આ ગેજમાં તે સમય અને 2009ની વચ્ચે સરેરાશ પ્રવાહ નોંધવામાં આવ્યો હતો. આ કુલ જળવિભાજકના લગભગ 4 ટકા ડ્રેનેજ વિસ્તારમાંથી હતું. આ સમયગાળા દરમિયાન નોંધાયેલો મહત્તમ પ્રવાહ 7 ફેબ્રુઆરી, 1996ના રોજ નોંધાયો હતો. લઘુત્તમ 28 ઓક્ટોબર, 1992ના રોજ હતું. ત્રણ મુખ્ય-સ્ટેમ ગેજ ઉપરાંત, યુ. એસ. જી. એસ. બુલ રન વોટરશેડમાં અન્ય પાંચ સ્ટ્રીમ ગેજનું સંચાલન કરે છે. નીચેની દરેક ઉપનદીઓમાં એક ગેજ છેઃ ફિર ક્રીક, બ્લેઝ્ડ એલ્ડર ક્રીક, નોર્થ ફોર્ક, સાઉથ ફોર્ક અને લિટલ સેન્ડી. બુલ રન લેકના આઉટલેટ માળખા નજીક, આર. એમ. 21.9 (આર. કે. 46.8) પર યુ. એસ. જી. એસ. વોટર-સ્ટેજ રેકોર્ડર 1992 થી તળાવના સ્તર પર માહિતી એકત્રિત કરે છે. તે સમયે અને 2009ની વચ્ચે તળાવની મહત્તમ માત્રા 9 ફેબ્રુઆરી, 1996ના રોજ હતી અને લઘુત્તમ 29 ઓક્ટોબર, 1992ના રોજ હતી. બે બુલ રન જળાશયો વોટર-સ્ટેજ રેકોર્ડરથી પણ સજ્જ છે. કોલંબિયા નદીના 10 થી 20 મિલિયન વર્ષ જૂના બેસાલ્ટ, જે બુલ રનના મોટાભાગના જળવિભાજકની નીચે આવેલા છે, તે નદી અને તેની ઉપનદીઓ સાથે ઊભી ખીણના તળિયા નજીક ખુલ્લા છે. જળવિભાજકના પશ્ચિમ ભાગમાં, રોડોડેન્ડ્રોન રચના, કાંપથી સમૃદ્ધ, બેસાલ્ટની ઉપર રહે છે, અને પછી બેસાલ્ટ અને એન્ડેસાઇટનો જ્વાળામુખી પ્રવાહ બંને જૂની રચનાઓની ઉપર રહે છે. જળવિભાજકના પૂર્વીય ભાગમાં દરિયાની સપાટીથી વધુ ઊંચાઈ પર જાડા તાલોના વિસ્તારો જોવા મળે છે, અને ઉપરના ઉત્તર તરફના ઢોળાવો હિમવર્ષાના પુરાવા દર્શાવે છે. ઘણી સદીઓથી, જળવિભાજકમાં પ્રવાહોએ રોડોડેન્ડ્રોન રચના દ્વારા બેસાલ્ટના સ્તર સુધી ખીણો કોતર્યા છે. બેસાલ્ટ ધોવાણનો પ્રતિકાર કરે છે, તેથી તેના પર પસાર થતું પાણી પ્રમાણમાં કાંપથી મુક્ત રહે છે. 2 ટકાથી ઓછા વોટરશેડ પર ભૂસ્ખલનનું જોખમ છે. બુલ રન નદીના ત્રણ જળાશયો-બુલ રન લેક, બુલ રન રિઝર્વોઇર 1 અને બુલ રન રિઝર્વોઇર 2-અલ્પજીવી છે અને ઘણા જીવન સ્વરૂપોને ટકાવી રાખતા નથી. બુલ રન લેક તેના નીચલા છેડે લાવા પ્રવાહની શ્રેણી દ્વારા અવરોધિત એક સીધા-બાજુવાળા વર્તુળમાં છે, જેની ટોચ પર હિમનદીના ઢગલામાંથી કાટમાળ આવે છે. નાની નદીઓ તેની ઉપરની ટેકરીઓમાંથી તળાવમાં વહે છે, અને પાણી મુખ્યત્વે છિદ્રાળુ ખડકોમાંથી બહાર નીકળીને બુલ રન નદીમાં પ્રવેશ કરે છે. પુરાવા સૂચવે છે કે છેલ્લા કેટલાક હજાર વર્ષોમાં, આ વિસ્તારમાં જંગલની આગ અને માઉન્ટ હૂડ અથવા માઉન્ટ સેન્ટ હેલેન્સ પર જ્વાળામુખીની પ્રવૃત્તિએ તળાવની લિમ્નોલોજિકલ સ્થિતિમાં કામચલાઉ ફેરફારો કર્યા હોવા છતાં, તે "હંમેશા હાલમાં જોવા મળતી પરિસ્થિતિઓ જેવી જ સ્થિતિમાં પાછો ફર્યો છે". જળાશયો 1 અને 2 માં કેટલીકવાર ગંદકી એક સમસ્યા હોય છે જ્યારે લાવાના સ્તરો વચ્ચે સેન્ડવિચ કરેલી અસ્થિર જમીન ઉપનદીઓમાં, ખાસ કરીને ઉત્તર અને દક્ષિણ કાંટામાં ક્ષીણ થાય છે. ફર્સ્ટ પીપલ્સ પુરાતત્વીય પુરાવા સૂચવે છે કે મૂળ અમેરિકનો 10,000 વર્ષ પહેલાં નીચલા કોલંબિયા નદીમાં રહેતા હતા. સેન્ડી નદીના મુખની પૂર્વમાં કોલંબિયા પર જે પાછળથી ધ ડેલ્સ બન્યું તેની નજીકનો વિસ્તાર આખરે એક મહત્વપૂર્ણ વેપાર કેન્દ્ર બની ગયો. ભારતીયોએ પૂરના મેદાનો પર ગામો સ્થાપ્યા અને ઉંચાણવાળા ઘાસના મેદાનો પર હકલબેરી અને અન્ય ખોરાક એકત્રિત કરવા, સૅલ્મોન માટે માછલી પકડવા અને એલ્ક અને હરણનો શિકાર કરવા માટે મોસમી મુસાફરી કરી. જો કે કોઈ સીધો પુરાવો અસ્તિત્વમાં નથી કે આ નીચલા-કોલમ્બિયા ભારતીયોએ સેન્ડીની મુસાફરી કરી હતી, તે સંભવ છે કે તેઓએ કર્યું. આ લોકોના નિશાનમાં કોલંબિયા નદીના ગોર્જના ખડકોમાં કોતરવામાં આવેલા પેટ્રોગ્લિફ્સનો સમાવેશ થાય છે. છેલ્લા કેટલાક હજાર વર્ષોમાં, ભારતીયોએ માઉન્ટ હૂડની આસપાસ કાસ્કેડ રેન્જમાં રસ્તાઓ બનાવ્યા. 19મી સદીમાં, આ પગેરું નેટવર્ક ડેલ્સ નજીક વાસ્કોપમ મિશનને વિલામેટ ખીણની વસાહતો સાથે જોડે છે. એક લોકપ્રિય પગેરું બુલ રન નદીના હેડવોટર નજીક લોલો પાસ પરથી પસાર થયું હતું અને બીજું, જે પાછળથી બાર્લો રોડ બન્યું હતું, તે લોલો પાસ પગેરુંને મળ્યું હતું, જ્યાં ઝિગઝેગ અને સૅલ્મોન નદીઓ સેન્ડીમાં પ્રવેશ કરે છે. કોલંબિયા, ક્લાકામા અને અન્ય નદીઓના કિનારે આવેલા ગામડાઓમાંથી ભારતીયો પણ સૅલ્મોન માટે માછલી પકડવા અને તેનાં રસ ઝરતાં ફળોની, બદામ અને મૂળ એકત્રિત કરવા માટે નીચલા સેન્ડી નદી વિસ્તારમાં પાણી દ્વારા મુસાફરી કરતા હતા. ક્લિકિટાટ જનજાતિ બુલ રન લેકને ગોહાબેડિક્ટ તરીકે ઓળખાવે છે, જેનો અર્થ થાય છે "લૂન લેક". 1805ના લેવિસ અને ક્લાર્ક અભિયાન પહેલાં, થોડા યુરોપિયનો અથવા યુરોપિયન-અમેરિકનોએ સેન્ડી નદીના તટપ્રદેશની મુલાકાત લીધી હતી. ઉપલા સેન્ડીની પ્રથમ દસ્તાવેજી મુલાકાતો 1838માં થઈ હતી, જ્યારે ડેનિયલ લી વિલામેટ ખીણમાંથી લોલો પાસ પર ભારતીય પગેરું મારફતે વાસ્કોપમ સુધી પશુઓ ચલાવતા હતા. 1840 સુધીમાં, પાયોનિયરો કાસ્કેડ્સને પાર કરવા માટે પગદંડીનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા, અને બાર્લો રોડ, અન્ય જૂની પગદંડીને અનુસરીને, 1846 માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. તેની એક શાખા ડેવિલ્સ બેકબોન સાથે ચાલી હતી, જે સેન્ડી અને લિટલ સેન્ડી તટપ્રદેશને અલગ કરતી પર્વતમાળા હતી. આમાંથી કેટલાક નવા આવનારાઓ સેન્ડી નદીના કિનારે સ્થાયી થયા હતા. 1886માં પોર્ટલેન્ડ વોટર બ્યુરોના પુરોગામી પોર્ટલેન્ડ વોટર કમિટીએ પીવાના પાણીના શ્રેષ્ઠ સ્ત્રોતની શોધ શરૂ કરી હતી. હેનરી ફેલિંગની આગેવાની હેઠળની સમિતિએ ઇજનેર અને સર્વેક્ષક આઇઝેક ડબ્લ્યુ. સ્મિથને આ પ્રદેશમાં કોઈપણ વ્યવહારુ પાણી પુરવઠાની તપાસ કરવા માટે નિયુક્ત કર્યા હતા. સ્મિથે બુલ રન નદીની પસંદગી કરી અને પાંચ મહિનાની સર્વેક્ષણ યાત્રાએ તેમને એ નિષ્કર્ષ પર પહોંચાડ્યા કે ગુરુત્વાકર્ષણ-પ્રવાહ પ્રણાલી બુલ રનથી પોર્ટલેન્ડ સુધી સ્વચ્છ પાણી પહોંચાડી શકે છે. 1892માં, યુ. એસ. પ્રમુખ બેન્જામિન હેરિસને વોટરશેડમાં બુલ રન રિઝર્વ નામના સંરક્ષિત વિસ્તારની રચનાની ઘોષણા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. 1895 સુધીમાં પોર્ટલેન્ડે બુલ રન નદી પર ડાયવર્ઝન ડેમ બાંધ્યો હતો અને શહેરમાં બુલ રનનું પાણી લઈ જવા માટે તેની પ્રથમ નળી (નળી 1) પૂર્ણ કરી હતી. સ્મિથ સર્વેક્ષણના લગભગ તે જ સમયે, એક નાનો ખેડૂત સમુદાય, જેનું નામ પહેલા ઉનવિલા હતું પરંતુ 1895માં તેનું નામ બદલીને બુલ રન કરવામાં આવ્યું હતું, તે બુલ રન અને સેન્ડી નદીઓના સંગમ નજીક ઉછર્યો હતો. દરમિયાન, બાર્લો રોડના સુધારાઓએ નીચલા સેન્ડીની સાથે વસ્તી વૃદ્ધિ અને ગ્રેશમ અને સેન્ડી જેવા શહેરોની સ્થાપનાને પ્રોત્સાહન આપ્યું. તેમ છતાં, 1900 સુધીમાં ઉપલા સેન્ડી તટપ્રદેશનો મોટાભાગનો ભાગ હજુ પણ દૂરસ્થ, જંગલી અને મુખ્યત્વે રસ્તાઓ દ્વારા સુલભ હતો. પ્રણાલીની સંગ્રહ અને વિતરણ ક્ષમતાને તબક્કાવાર વિસ્તારતા, શહેરએ 1911માં બુલ રનથી પોર્ટલેન્ડ સુધી કોન્ડ્યુટ 2નું નિર્માણ કર્યું હતું અને 1917માં બુલ રન લેકના ઉચ્ચ પાણીના આઉટલેટ પર એક નાનો બંધ બાંધ્યો હતો. 1921માં, શહેરએ હેડવર્ક્સ ડાયવર્ઝન ડેમની જગ્યાએ લગભગ ઊંચો નવો ડેમ મૂક્યો અને તેમાં કોન્ડ્યુટ 3 ઉમેર્યો. 1929માં પોર્ટલેન્ડે ડેમ 1 (બેન મોરો ડેમ) નું નિર્માણ કર્યું હતું, જે લગભગ ઊંચું છે. વસ્તી વૃદ્ધિ અને પાણીની વધતી માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, શહેરએ ડેમ 2ની પાછળ જળાશય 2 બનાવ્યું હતું. હેડવર્ક્સ ડેમના સ્થળ પર 1962માં પૂર્ણ થયેલ નવો ડેમ એક ઊંચું રોકફિલ માળખું છે. તે સમય સુધીમાં, શહેર પહેલેથી જ જૂની થઈ રહેલી નળી 1 ને નળી 4 સાથે બદલી ચૂક્યું હતું. જળવિદ્યુત પરિયોજનાઓ લોઅર બુલ રન રિવર 1906માં નાટકીય રીતે બદલાઈ ગઈ, જ્યારે માઉન્ટ હૂડ રેલવે એન્ડ પાવર કંપની (MHR & P) એ બુલ રન જળવિદ્યુત પરિયોજના પર કામ શરૂ કર્યું. આ પ્રોજેક્ટમાં RM 1.5 (RK 2.4) પર બુલ રન નદી પર પાવરહાઉસ અને બુલ રન નદી સાથે તેના સંગમથી તેની સૌથી મોટી ઉપનદીઓમાંથી એક, લિટલ સેન્ડી નદી પર ડાયવર્ઝન ડેમનો સમાવેશ થાય છે. લિટલ સેન્ડી ડેમના પાણીએ લિટલ સેન્ડીના મોટાભાગના પ્રવાહને લગભગ લાંબા સમય સુધી લાકડાના ફ્લૂમમાંથી રોઝલીન લેક નામના જળાશય તરફ વાળ્યો અને ત્યાંથી પાવરહાઉસ તરફ વાળ્યો. પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવા માટે, એમ. એચ. આર. એન્ડ. પી. ને પાવરહાઉસ સાઇટ સુધી પહોંચવાની જરૂર હતી. તે સમયે, બોરિંગમાં ઇલેક્ટ્રિક રેલવે ડેપોમાંથી બુલ રન સુધી પહોંચવામાં સ્ટેજકોચ દ્વારા ત્રણ કલાકનો સમય લાગતો હતો. ભારે વરસાદ દરમિયાન આ વિસ્તારના રસ્તાઓ ઉપયોગી બને તે માટે પાટલીઓ બનાવવી પડતી હતી. 1911ના મધ્યમાં પહોંચમાં સુધારો થયો, જ્યારે કંપનીએ પૂર્વ પોર્ટલેન્ડમાં મોન્ટાવિલા પડોશ અને બુલ રન વચ્ચે રેલવે લાઇન પર બાંધકામ પૂર્ણ કર્યું. 1912માં, જે વર્ષે પાવરહાઉસે વીજળીનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું, એમ. એચ. આર. એન્ડ. પી. પોર્ટલેન્ડ રેલવે, લાઇટ એન્ડ પાવર કંપની (પી. આર. એલ. એન્ડ. પી.) સાથે ભળી ગઈ, જેણે પાછળથી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રોલીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે લાઇનમાં ફેરફાર કર્યો. 1913માં, પોર્ટલેન્ડ જનરલ ઇલેક્ટ્રિક (પી. જી. ઈ.) તરીકે ઓળખાતી ઇલેક્ટ્રિક યુટિલિટી કંપનીના પુરોગામી પી. આર. એલ. એન્ડ. પી. એ સેન્ડી નદી પર આર. એમ. 30 (આર. કે. 48) પર માર્મોટ ડેમ બનાવીને જળવિદ્યુત પરિયોજનાનું વિસ્તરણ કર્યું હતું, જેમાંથી તેણે નહેરો અને ટનલમાંથી પાણીને વાળ્યું હતું, જેમાંથી સૌથી લાંબી નહેરો લિટલ સેન્ડી ડેમની ઉપરની બાજુએ આવેલી લિટલ સેન્ડી નદી તરફ હતી. આનાથી રોઝલીન તળાવ તરફના ધૂમાડાના મહત્તમ પ્રવાહમાં લગભગ વધારો થયો હતો. પાવરહાઉસ છોડ્યા પછી સંયુક્ત પ્રવાહ નીચલી બુલ રન નદીમાં પ્રવેશી ગયો હોવાથી, આ પ્રણાલીએ ત્રણ નદીઓના પ્રવાહમાં ફેરફાર કર્યો હતો. 1999માં, પ્રોજેક્ટની શરૂઆતના લગભગ એક સદી પછી, પી. જી. ઈ. એ જાહેરાત કરી હતી કે તે માર્મોટ અને લિટલ સેન્ડી ડેમ અને સંબંધિત ઉપકરણોને દૂર કરશે અને જાળવણી અને માછલી સંરક્ષણ સાથે સંકળાયેલા ખર્ચને કારણે 22-મેગાવોટના પાવરહાઉસને બંધ કરશે. માર્મોટ ડેમને 2007માં અને લિટલ સેન્ડી ડેમને 2008માં તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી સેન્ડી અને લિટલ સેન્ડીમાં કુદરતી પ્રવાહ પુનઃસ્થાપિત થયો હતો. 1982માં, બુલ રન હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પ્રોજેક્ટ સાથે અસંબંધિત પોર્ટલેન્ડ હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પ્રોજેક્ટ પર કામ, બુલ રન નદી પર જળાશયો 1 અને 2 ખાતે ડેમની નીચેના પાવરહાઉસમાં વીજળી ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કર્યું. પોર્ટલેન્ડ ડેમ 1 ખાતેના 24-મેગાવોટના પ્લાન્ટમાંથી અને ડેમ 2 ખાતેના 12-મેગાવોટના પ્લાન્ટમાંથી પી. જી. ઈ. ને વીજળી વેચે છે, જે સાધનોનું સંચાલન અને જાળવણી કરે છે. પોર્ટલેન્ડમાં હોમ ઓફિસ ધરાવતી PGE કોર્પોરેશન પાસે વીજળીના અન્ય ઘણા સ્રોતો છે, જે તે ઉત્તરીય વિલામેટ ખીણમાં સર્વિસ એરિયામાં ગ્રાહકોને વેચે છે. પોર્ટલેન્ડ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાંથી લાકડાની માંગના જવાબમાં 19મી સદીના મધ્યમાં સેન્ડી નદીના તટપ્રદેશમાં વ્યાપક લાકડા કાપવાની શરૂઆત થઈ હતી. સેન્ડી, બોરિંગ, બ્રાઇટવુડ અને આ પ્રદેશની અન્ય વસાહતોમાં લાકડાની મિલો સ્થાપવામાં આવી હતી અને રેલમાર્ગો જંગલો સુધી વિસ્તર્યા હોવાથી 20મી સદી દરમિયાન નીચલા તટપ્રદેશમાં લિંચિંગ વધુ તીવ્ર બન્યું હતું. 1904માં, પ્રમુખ થિયોડોર રુઝવેલ્ટએ બુલ રન રિઝર્વમાં કેમ્પિંગ અને પશુધન ચરાઈ જેવી પ્રવૃત્તિઓ પર પ્રતિબંધ મૂકવા માટે બુલ રન ટ્રેસપાસ એક્ટ પર હસ્તાક્ષર કર્યા. વોટરવર્ક્સ સંબંધિત પ્રવૃત્તિ સિવાય, 1950ના દાયકા સુધી સંરક્ષિત વિસ્તારમાં થોડો ફેરફાર થયો, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફોરેસ્ટ સર્વિસે રિઝર્વમાં લોગિંગની હિમાયત કરવાનું શરૂ કર્યું. યુ. એસ. કોંગ્રેસે રાષ્ટ્રીય જંગલોમાં લાકડાના ઉત્પાદન પર ભાર મૂકતા 1960નો મલ્ટીપલ યુઝ-સસ્ટેન્ડ યીલ્ડ એક્ટ પસાર કર્યા પછી, 1960 અને 1970ના દાયકામાં ફોરેસ્ટ સર્વિસે વોટરશેડમાં લગભગ જંગલ રસ્તાઓ બનાવ્યા હતા. બુલ રન એડવાઇઝરી કમિટીના સભ્યના જણાવ્યા અનુસાર, રોડ-નિર્માણ અને ભારે લોગીંગ પહેલાં, "વોટરશેડ લગભગ 60 વર્ષ સુધી લગભગ અનુલ્લંઘનીય રહ્યું હતું, તેનો પ્રવાહ સદીઓ જૂના વૃક્ષોના મોટા પ્રમાણમાં અખંડ વિસ્તાર દ્વારા સુરક્ષિત હતો", બુલ રન એડવાઇઝરી કમિટીના સભ્ય, બુલ રન સંબંધિત મુદ્દાઓની સમીક્ષા કરવા માટે 1977 માં પોર્ટલેન્ડ શહેર દ્વારા નિયુક્ત વૈજ્ઞાનિક પેનલ. 1973માં, પોર્ટલેન્ડના નિવૃત્ત ચિકિત્સક જોસેફ મિલર, જુનિયરએ વન સેવા સામે દાવો માંડ્યો હતો કે તેના લાકડા કાપવાથી બુલ રન અતિક્રમણ કાયદાનું ઉલ્લંઘન થયું છે. 1976માં, યુ. એસ. જિલ્લા ન્યાયાધીશ જેમ્સ એમ. બર્ન્સ સંમત થયા હતા, અને લણણી અટકાવી દેવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, કોંગ્રેસે બુલ રન ટ્રેસપાસ એક્ટને રદ કર્યો અને તેનું સ્થાન બુલ રન વોટરશેડ મેનેજમેન્ટ એક્ટ 1977 સાથે લીધું, જેણે બુલ રન વોટરશેડ મેનેજમેન્ટ યુનિટ (બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ.) (બુલ રન રિઝર્વને બદલીને) ની રચના કરી અને જ્યાં સુધી તે પાણીની ગુણવત્તામાં ઘટાડો કરે તેવું દર્શાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી બુલ રન લોગિંગને કાયદેસર બનાવ્યું. લોગિંગ અને લોગિંગ વિશે ચર્ચા ચાલુ રહી. 1994માં બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. નો લગભગ 75 ટકા હિસ્સો ઉત્તરીય સ્પોટેડ ઘુવડ અને જૂના વિકાસ જંગલો પર નિર્ભર અન્ય પ્રજાતિઓના રક્ષણ માટે અનામત બનાવવામાં આવ્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 1996માં, વોટરશેડમાં અસામાન્ય રીતે ભારે વરસાદને કારણે વહેતી માટી બુલ રન સંગ્રહ જળાશયોમાં એટલી બધી ક્ષીણ થઈ ગઈ કે શહેરને બુલ રન પુરવઠો બંધ કરવો પડ્યો અને કટોકટી દરમિયાન કોલંબિયા નદીના કૂવામાંથી તેના કટોકટીના પુરવઠામાં ફેરવવું પડ્યું. પાછળથી 1996માં, કોંગ્રેસે ઓરેગોન રિસોર્સ કન્ઝર્વેશન એક્ટ પસાર કર્યો, જેણે બુલ રન પાણી પુરવઠા ડ્રેનેજ અને નીચલી બુલ રન નદીમાં વહેતી અન્ય જમીનની અંદરની તમામ વન સેવાની જમીનો પર લિંચિંગ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો. 2001માં, લિટલ સેન્ડી એક્ટે સમગ્ર બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. અને લિટલ સેન્ડી નદીની બાજુમાં આવેલી જાહેર જમીનો પર પ્રતિબંધ લંબાવ્યો હતો. 1958 અને 1993ની વચ્ચે, જ્યારે બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. માં છેલ્લું લાકડું કાપવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે લગભગ 22 ટકા પાણી પુરવઠાનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારથી, જૂની પડી ગયેલી લણણીની માળખાગત સુવિધાઓમાંથી ધોવાણ ઘટાડવા માટે, વન સેવા અને જળ બ્યુરો બુલ રન ફોરેસ્ટ રોડ નેટવર્કના કેટલાક ભાગોને નિષ્ક્રિય કરી રહ્યા છે, જે વિકસ્યા હતા. 2008ના પાનખર સુધીમાં, તેઓએ રસ્તાઓ બંધ કરી દીધા હતા, બીજાને તોડી પાડી રહ્યા હતા અને 245 પુલિયાઓ દૂર કરી રહ્યા હતા. વોટરશેડ ધ બુલ રન વોટરશેડ ડ્રેઇન્સ, જેમાંથી મોટાભાગની ઉત્તરપશ્ચિમ ઓરેગોનમાં મુલ્ટનોમા અને ક્લાકામાસ કાઉન્ટીઓમાં માઉન્ટ હૂડ નેશનલ ફોરેસ્ટમાં છે. ડાઉનટાઉન પોર્ટલેન્ડની પૂર્વમાં ડોજ પાર્ક ખાતે બુલ રન અને સેન્ડી નદીઓનો સંગમ, વોટરશેડના પશ્ચિમ (ડાઉનસ્ટ્રીમ) અંતને ચિહ્નિત કરે છે, જ્યારે પૂર્વમાં તે હૂડ રિવર કાઉન્ટીની સરહદ ધરાવે છે, અને હિયો પર્વત પર તે કાસ્કેડ રેન્જમાં માઉન્ટ હુડની ઉત્તરપશ્ચિમમાં છે. તે લોઅર કોલંબિયા-સેન્ડી વોટરશેડનું પેટા-જળાશય છે. વોટરશેડની અંદરની ઊંચાઈ વોટરશેડની ઉત્તરપૂર્વીય સરહદ પર બક પીકથી લઈને બુલ રન નદીના મુખ સુધીની છે. પોર્ટલેન્ડના પીવાના પાણીના મુખ્ય સ્ત્રોત તરીકે, વોટરશેડ મોટાભાગે પાણી સંગ્રહ, સંગ્રહ અને સારવાર અને વન વ્યવસ્થાપન સંબંધિત ઉપયોગો સુધી મર્યાદિત છે. શહેરના પીવાના પાણી સંરક્ષણ વિસ્તારમાં આર. એમ. 6.2 (આર. કે. 10) પર પાણી પુરવઠાના પ્રવાહના ઉપરના ભાગનો સમાવેશ થાય છે. સંરક્ષણ વિસ્તાર મોટા પ્રતિબંધિત વિસ્તાર, બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. નો ભાગ છે, જે આવરી લે છે. તે મોટાભાગે મુલ્ટનોમા અને ક્લાકામાસ કાઉન્ટીઓમાં આવેલું છે પરંતુ તેની પૂર્વીય ધાર સાથેના સ્થળોએ હૂડ રિવર કાઉન્ટી સુધી વિસ્તરે છે. વન સેવા સંઘીય સરકારની માલિકીની જમીન પર બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. ના 95 ટકા હિસ્સાનું સંચાલન કરે છે; પોર્ટલેન્ડ વોટર બ્યુરો પોર્ટલેન્ડ શહેરની માલિકીના 4 ટકાનું સંચાલન કરે છે, અને બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ બાકીના 1 ટકાનું સંચાલન કરે છે, જે સંઘીય જમીન પર છે. જળવિભાજકના નાના ભાગો કે જે નીચલા મુખ્ય દાંડા સાથે અથવા ઉપનદીઓ સાથે છે તે અંશતઃ બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. ની બહાર છે અને અન્ય અધિકારક્ષેત્રો હેઠળ આવે છે. બુલ રન રિવર ડ્રેનેજ બેસિનની સરહદે આવેલા વોટરશેડ્સ પૂર્વ અને ઉત્તરપૂર્વમાં વેસ્ટ ફોર્ક હૂડ નદી, દક્ષિણ અને પશ્ચિમમાં સેન્ડી નદી અને ઉત્તરમાં કોલંબિયા નદીના છે. કોલંબિયા નદીની નાની ઉપનદીઓ, દરેક બુલ રન વોટરશેડની સરહદે આવેલા સબવોટરશેડ સાથે, બુલ રન અને કોલંબિયા નદીઓ વચ્ચેના પર્વતમાળાથી ઉત્તર તરફ વહે છે. તેમાં ઇગલ, ટેનર, મોફેટ, મેકકોર્ડ, હોર્સટેલ, વનઓન્ટા, મુલ્ટનોમા અને બ્રિડલ વેઇલ ખાડીઓનો સમાવેશ થાય છે, જે કોલંબિયા ગોર્જમાં પ્રવેશતા જ એક અથવા વધુ ધોધ પર ડૂબી જાય છે. આબોહવા બુલ રન નદીની સાથે આબોહવા પશ્ચિમી ઓરેગોન કાસ્કેડ્સની તળેટીની લાક્ષણિકતા છે. વાર્ષિક વરસાદ પોર્ટલેન્ડના પાણી પુરવઠાની નજીકથી લઈને હેડવોટરની નજીક સુધી હોય છે. ઉનાળો સૂકો હોય છે અને શિયાળો, ખાસ કરીને નવેમ્બરથી જાન્યુઆરી સુધી ભીનો હોય છે. નીચી ઊંચાઈ પર, મોટાભાગનો વરસાદ વરસાદના સ્વરૂપમાં આવે છે, પરંતુ વધુ ઊંચાઈ પર 25 થી 30 ટકા ભેજ બરફ તરીકે આવે છે. ધુમ્મસના ટીપાં બુલ રન તળાવની નજીકમાં કુલ વરસાદમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે. 1982માં પ્રકાશિત થયેલા એક અભ્યાસમાં એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે ખુલ્લા વિસ્તારોમાં મૂકવામાં આવેલા પ્રમાણભૂત વરસાદી માપકાંકો જળવિભાજકના ભારે જંગલવાળા ભાગોમાં ધુમ્મસના ટપકાના યોગદાનને 30 ટકા સુધી ઓછું આંકી શકે છે. સંચિત બરફ દરિયાની સપાટીથી ઉપરની ઊંચાઈએ ભાગ્યે જ જોવા મળે છે પરંતુ કેટલીકવાર તે ઉપર સુધી પહોંચે છે. એપ્રિલ અને મે મહિનામાં પીગળતો બરફ પ્રવાહમાં વધારો કરે છે અને ઓગસ્ટમાં સૂકી માટી પ્રવાહને અટકાવે છે. સામાન્ય રીતે તાપમાન હળવું હોય છે. જાન્યુઆરીમાં ઘટાડાની શ્રેણી ઠંડાની નીચેથી લગભગ હોય છે, જ્યારે જુલાઈમાં ઉંચાઈ સામાન્ય રીતે લગભગ હોય છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એગ્રિકલ્ચરની નેચરલ રિસોર્સિસ કન્ઝર્વેશન સર્વિસ (એન. આર. સી. એસ.) બુલ રન વોટરશેડમાં ત્રણ સ્થળોએ સ્નો ટેલિમેટ્રી (એસ. એન. ઓ. ટી. ઇ. એલ.) સ્ટેશનોનું સંચાલન કરે છે જેથી બરફ પીગળવાથી કેટલું પાણી ઉપલબ્ધ થશે તેની આગાહી કરવામાં મદદ મળે. બરફની ઊંડાઈ અને ઘનતા સમય અને સ્થાન સાથે બદલાય છે. દરિયાની સપાટીથી ઉપરના ત્રણમાંથી સૌથી ઊંચા બ્લેઝ્ડ એલ્ડર ક્રીક સ્ટેશન પર, સરેરાશ બરફ-પાણી સમકક્ષ (એસડબલ્યુઇ) (સંચિત બરફમાં પાણીનું પ્રમાણ) 2009 માં જુલાઈ-ઓક્ટોબરમાં 0 થી એપ્રિલમાં લગભગ હતું. નોર્થ ફોર્ક પરનું એક સ્ટેશન જુલાઇ-ઓક્ટોબર 2009માં 0નું લઘુતમ સરેરાશ એસડબલ્યુઇ અને એપ્રિલમાં મહત્તમ લગભગ 0 નોંધાયું હતું. તે જ વર્ષે સાઉથ ફોર્ક સ્ટેશન પર, ઊંચાઈ, સરેરાશ એસડબલ્યુઇ જૂન-સપ્ટેમ્બરમાં 0 થી માર્ચમાં લગભગ બદલાય છે. માળખાગત સુવિધાઓ જોકે મોટાભાગનું જળવિભાજક સામાન્ય રીતે જાહેર જનતા માટે બંધ હોય છે, તેમ છતાં સંરક્ષિત વિસ્તારમાં જંગલના રસ્તાઓ, ઇમારતો, ત્રણ બંધ અને જળાશયો, બે જળવિદ્યુત પાવર સ્ટેશન અને જંગલ અને પાણી પુરવઠા પ્રણાલીનું સંચાલન કરતા સરકારી કર્મચારીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા અન્ય માળખાગત સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રણાલીમાં કોંક્રિટ ડેમ અને સ્પિલવેનો સમાવેશ થાય છે, જે બુલ રન લેકના કુદરતી આઉટલેટમાં ઉમેરવામાં આવે છે. આ બંધ, જે આશરે 1960માં પૂર્ણ થયો હતો, તે પહેલાં 1915માં લાકડા અને ખડક ભરવાનું માળખું હતું અને બાદમાં તળાવની સંગ્રહ ક્ષમતા વધારવા અને પાણીના પ્રવાહને રોકવા માટે અન્ય પગલાં લેવામાં આવ્યા હતા. આ પગલાંઓએ તળાવના ઉપયોગી સંગ્રહને લગભગ 55 ટકાનો વધારો કરીને લગભગ લગભગ વધારી દીધો હતો. ડેમ 1, જે જળાશય 1 ને અટકાવે છે, તે લગભગ ઊંચો કોંક્રિટ કમાન-ગુરુત્વાકર્ષણ ડેમ છે, અને ડેમ 2, જે લગભગ ઊંચું રોકફિલ માળખું છે, તે જળાશય 2 ને અટકાવે છે. જો કે આ બંને જળાશયો સંયુક્ત રીતે આશરે એક કરોડ સુધી ટકી શકે છે, તેમ છતાં તેમનો કુલ ઉપયોગી સંગ્રહ માત્ર આશરે એક કરોડ જેટલો છે. બુલ રન ખાતે કાચા પાણીનો વપરાશ (હેડવર્ક) ડેમ 2 ની નીચે છે. આ તે જગ્યા છે જ્યાં નદીમાંથી પાણીને ક્લોરિનેશન માટે વાળવામાં આવે છે અને પછી પોર્ટલેન્ડમાં પહોંચાડવા માટે ત્રણ વિતરણ નળીઓમાં ફેરવવામાં આવે છે. વોટરશેડના વાર્ષિક પ્રવાહનો લગભગ 23 ટકા હિસ્સો શહેરના પાણી પુરવઠામાં ફેરવવામાં આવે છે. બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. ની અંદરના મુખ્ય રસ્તાઓ ફોરેસ્ટ રોડ 10 નો સમાવેશ કરે છે, જે તેની મોટાભાગની લંબાઈ નદીની ઉત્તર બાજુએ ચાલે છે. તે નદીના મુખ નજીક બુલ રનના સમુદાયને અને બુલ રન તળાવની પૂર્વમાં ફોરેસ્ટ રોડ 18 (લોલો પાસ રોડ) ને જોડે છે. જળાશય 2 ની નીચે તરફ ફોરેસ્ટ રોડ 10 પર શાખાઓ બનાવીને, ફોરેસ્ટ રોડ 12 અને 14 નદીની દક્ષિણે એક લૂપ બનાવે છે. આ લૂપ લિટલ સેન્ડી નદીના સ્ત્રોતની નજીક ગુડફેલો લેક્સ સુધી પૂર્વમાં વિસ્તરે છે. બી. આર. ડબલ્યુ. એમ. યુ. ની નીચે, બુલ રન રોડ, જાહેર જનતા માટે ખુલ્લો છે, જે બુલ રન અને ડોજ પાર્કના સમુદાય વચ્ચે નદીને પાર કરે છે. બુલ રન રિવર બ્રિજ, પેન્સિલવેનિયા-પેટિટ ટ્રસ વિસ્તાર કે જે બુલ રન રોડને વહન કરે છે, તે મૂળરૂપે ડાઉનટાઉન પોર્ટલેન્ડમાં વિલામેટ નદી પર બર્નસાઇડ બ્રિજની પશ્ચિમ ટ્રસ હતી. તેમાં ઘડાયેલા લોખંડ તેમજ સ્ટીલના બનેલા ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, અને તેના ટ્રસ પોર્ટલમાં અંતર્દેશીય બંદર પોર્ટલેન્ડ માટે દરિયાઈ ડિઝાઇન તત્વોનો સમાવેશ થાય છે. 1894માં બાંધવામાં આવેલા આ પુલને 1926માં બુલ રનમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે જૂના પુલનું સ્થાન નવા બર્નસાઇડ બ્રિજે લીધું હતું. ડોજ પાર્ક ખાતે સેન્ડી નદી પરનો સેન્ડી નદીનો પુલ, જે બુલ રન નદીના મુખથી માત્ર ઉપરની નદી પર આવેલો છે, તે બર્નસાઇડ બ્રિજની પૂર્વ બાજુની ટ્રસ હતી. વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ ગાઢ જંગલો લગભગ 95 ટકા જળવિભાજક વિસ્તારને આવરી લે છે. ડગ્લાસ-ફિર એ દરિયાની સપાટીથી નીચેના તટપ્રદેશમાં વૃક્ષની પ્રબળ પ્રજાતિ છે, જ્યાં પશ્ચિમી રેડસેડર ભેજવાળા વિસ્તારોમાં ખીલે છે અને પશ્ચિમી હેમલોક પણ ઉગે છે. ડગ્લાસ-ફિર અને ઉમદા ફિર ઊંચી ઊંચાઈ પર પ્રબળ પ્રજાતિ છે, અને પેસિફિક સિલ્વર ફિર એ પરાકાષ્ઠા પ્રજાતિ છે. પુખ્ત વૃક્ષો, જે લગભગ 54 ટકા જળવિભાજકને આવરી લે છે, મોટે ભાગે 500 વર્ષથી વધુ જૂના છે અને તેનો વ્યાસ વધુ છે. વ્યાસ વચ્ચેના વૃક્ષો તટપ્રદેશના લગભગ 34 ટકા ભાગને આવરી લે છે, જ્યારે નાના, નાના વૃક્ષો બાકીના 12 ટકા પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. જંગલના માળ ઘણા નાના છોડ જેમ કે સલાલ અને તલવાર ફર્નને ટેકો આપે છે. લગભગ 5 ટકા જળવિભાજકમાં વનસ્પતિ વિનાના જળાશયો અથવા ખુલ્લા ખડકો અને ઘાસના મેદાનનો એક નાનો ભાગ છે. પેરેગ્રીન બાજ, બાલ્ડ ગરુડ અને ઉત્તરીય સ્પોટેડ ઘુવડ સહિત 250 થી વધુ વન્યજીવન પ્રજાતિઓ આ જળવિભાજકમાં વારંવાર જોવા મળે છે. લૂન્સ જેવા સ્થળાંતર કરનારા પક્ષીઓ પેસિફિક ફ્લાયવે સાથે મુસાફરી કરતી વખતે ખોરાક અને માળો બાંધવા માટે તટપ્રદેશનો ઉપયોગ કરે છે. સ્થાનિક માછલીઓની પ્રજાતિઓમાં ચિનૂક અને કોહો સૅલ્મોન, સ્ટીલહેડ, કોસ્ટલ કટથ્રોટ ટ્રાઉટ, પેસિફિક લેમ્પ્રે અને રેઈન્બો ટ્રાઉટનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ 1922 થી હેડવર્ક્સ ડેમ અથવા તેના અનુગામી, ડેમ 2 એ ઉપરની નદી અને તેની ઉપનદીઓ તરફના એનાડ્રોમસ માછલીના માર્ગને અવરોધિત કર્યો છે. ઘણી ઉભયજીવી અને સરીસૃપ પ્રજાતિઓ ઝરણા અને તળાવોની નજીક ખીલે છે. રુઝવેલ્ટ એલ્ક, અમેરિકન બ્લેક રીંછ, કોયોટ, કૌગર, બ્લેક-ટેલ્ડ હરણ, નોર્થ અમેરિકન રિવર ઓટર, અમેરિકન મિંક અને નોર્થ અમેરિકન બીવર વોટરશેડમાં જોવા મળતા સસ્તન પ્રાણીઓમાં સામેલ છે. બુલ રન અને સેન્ડી નદીઓના સંગમને અડીને આવેલ મનોરંજન, ડોજ પાર્ક વૃક્ષ-છાયાવાળા પિકનિક વિસ્તારો, સ્વિમિંગ હોલ, રેતાળ બીચ અને સેન્ડી નદી પર રાફ્ટ, કાયક અને ડ્રિફ્ટ બોટ શરૂ કરવા માટે બોટ રેમ્પ પ્રદાન કરે છે. પોર્ટલેન્ડ વોટર બ્યુરો આ ઉદ્યાનની માલિકી ધરાવે છે અને તેની જાળવણી કરે છે, જેની સ્થાપના 20મી સદીની શરૂઆતમાં થઈ હતી. મૂળરૂપે બુલ રન પાર્ક તરીકે ઓળખાતું હતું, તેનું નામ બદલીને 1897 થી 1914 સુધી જળ બ્યુરોના અધીક્ષક ફ્રેન્ક ડોજ રાખવામાં આવ્યું હતું. ઓટોમોબાઇલ ધોરીમાર્ગો દ્વારા સ્થાનાંતરિત ન થાય ત્યાં સુધી, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રોલીથી બુલ રન 1930 સુધી મુસાફરોને ઉદ્યાનમાં આવવા-જવા માટે લઇ જતી હતી. જળ બ્યુરોનો અંદાજ છે કે 1926માં ઓછામાં ઓછા 30,000 લોકોએ ઉદ્યાનની મુલાકાત લીધી હતી. બ્યુરો સમય અને નાણાંની મંજૂરી સાથે ઉદ્યાનને પુનઃસ્થાપિત કરવાની અને સુધારવાની યોજના ધરાવે છે. બુલ રન નદીનું મોટાભાગનું જળવિભાજક જાહેર જનતા માટે બંધ હોવા છતાં, વ્હાઇટવોટરના ઉત્સાહીઓ કેટલીકવાર બુલ રન રોડ પુલથી સેન્ડી નદી સુધીના નીચલા ભાગને દોડે છે. દોડ માટે મૂકેલી જગ્યા પાવરહાઉસની નીચે છે, અને ટેક-આઉટ ડોજ પાર્કમાં છે. આ દોડમાં પુટ-ઇનની નજીક કાયમી સ્લેલોમ કોર્સ, પ્રથમમાં છ વર્ગ 3 રેપિડ્સ અને દોડના અંતે વર્ગ 2 પાણીનો ટૂંકો વિસ્તાર છે. માછીમારી નદીના નીચાણવાળા વિસ્તારો સુધી મર્યાદિત છે. હેચરી ચિનૂક સૅલ્મોન અને ઉનાળા અને શિયાળુ સ્ટીલહેડ કેટલીકવાર સેન્ડી નદીના સંગમ નજીક પકડવામાં આવે છે, અને જંગલી ટ્રાઉટ માટે માછીમારીને નદીના મુખથી બુલ રન વોટરશેડ રિઝર્વની ધાર સુધી પકડવાની અને છોડવાની મંજૂરી છે. બુલ રન વોટરશેડ મેનેજમેન્ટ યુનિટની પહોંચ સામાન્ય રીતે સરકારી કર્મચારીઓ અને સત્તાવાર વ્યવસાય પર મહેમાનો સુધી મર્યાદિત હોય છે, અને સુરક્ષા રક્ષકો તેના ત્રણ ગેટેડ પ્રવેશદ્વાર પર નજર રાખે છે. જો કે, વોટર બ્યુરો ઉનાળા અને પાનખરમાં જાહેર પ્રવાસો ઓફર કરે છે, અને પદયાત્રીઓ પેસિફિક ક્રેસ્ટ ટ્રેઇલનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે માઉન્ટ હૂડ નજીક વોટરશેડની પૂર્વ ધાર સાથે ચાલે છે. બ્યૂરો એક વર્ષમાં સરેરાશ લગભગ 85 જૂથ પ્રવાસો કરે છે. બુલ રન નેશનલ ફોરેસ્ટ લિસ્ટ ઓફ રિવર્સ ઓફ ઓરેગોન માર્ક ઓ. હેટફિલ્ડ મેમોરિયલ ટ્રેઇલ નોટ્સ એન્ડ રેફરન્સ નોટ્સ રેફરન્સ વર્ક્સ ટાંકવામાં આવેલી બાહ્ય કડીઓ બુલ રન દસ્તાવેજી ઓરેગોન પબ્લિક બ્રોડકાસ્ટિંગ ફોરેસ્ટ સર્વિસ, માઉન્ટ હૂડ નેશનલ ફોરેસ્ટ સેન્ડી રિવર બેસિન વોટરશેડ કાઉન્સિલ રિવર્સ ઓફ ક્લેકામાસ કાઉન્ટી, ઓરેગોન રિવર્સ ઓફ મુલ્ટનોમા કાઉન્ટી, ઓરેગોન માઉન્ટ હૂડ નેશનલ ફોરેસ્ટ રિવર્સ ઓફ ઓરેગોન