Cadgwith
કેડગવિથ (Cadgwith) એ યુનાઇટેડ કિંગડમના ઇંગ્લેન્ડના કોર્નવોલમાં આવેલું એક ગામ અને માછીમારી બંદર છે. તે ગરોળી અને કવરૅક વચ્ચે ગરોળી દ્વીપકલ્પ પર સ્થિત છે. તે ગ્રેડ રુઆનના નાગરિક પરગણામાં છે. આ ગામનું મૂળ મધ્યયુગીન સમયમાં દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ મુખ ધરાવતી દરિયાકાંઠાની ખીણમાં શીંગલ કોવ સાથે માછલીના ભોંયરાઓના સંગ્રહ તરીકે છે. માછીમારીએ સ્થાનિક ખેડૂતોની આજીવિકાને સબસિડી આપી હતી. કેડગવિથને મૂળરૂપે 'પોર્થકસ્વ્યધ' કહેવામાં આવતું હતું, જે અંતમાં કોર્નિશમાં 'પોર કેડ્જવિધ' બન્યું હતું, અને તે 'ઝાડીઓ' માટે કોર્નિશ શબ્દ પરથી ઉતરી આવ્યો છે, જેનો શાબ્દિક અર્થ થાય છે વૃક્ષોની લડાઈ, કદાચ કારણ કે ખીણ ગીચ જંગલવાળું હતું. 16મી સદીથી, આ ગામમાં વસવાટ થયો, જેમાં માછીમારી મુખ્ય વ્યવસાય હતો. ત્યારબાદ, દરિયાકિનારાની સાથે અને ખીણની બાજુઓ પર સ્થાનિક પથ્થર અથવા કોબની દિવાલો અને છાજલીવાળી અથવા સ્લેટેડ છતથી બનેલા મકાનો, લોફ્ટ્સ, કેપસ્ટન મકાનો અને ભોંયરાઓ બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે કેડગવિથના લાક્ષણિક કોર્નિશ માછીમારી ગામના દેખાવ તરફ દોરી ગયા હતા. તાજેતરના સમયમાં કાર પાર્કથી સીફ્રન્ટ સુધીના માર્ગની બાજુમાં એક ખૂબ જ નાનું એંગ્લિકન ચર્ચ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે સેન્ટ મેરીને સમર્પિત હતું. ભૂગોળ કેડવિથમાં બે દરિયાકિનારા છે જે "ધ ટોડેન" નામના પ્રોમોન્ટરી દ્વારા અલગ પડે છે, જેનો અર્થ કોર્નિશમાં જમીન નાખવાનો થાય છે. ઉત્તર-પૂર્વમાં મોટો દરિયાકિનારો છે, જે મોટાભાગે છીછરા ઢોળાવ સાથે શિંગલથી બનેલો છે, જેને કેડગવિથ કોવ, બિગ બીચ, ધ કોવ, ફિશિંગ બીચ અથવા વર્કિંગ કોવ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે; બધા માછીમારો આ દરિયાકિનારે કામ કરે છે. દક્ષિણ-પશ્ચિમ બાજુનો બીજો નાનો દરિયાકિનારો રેતી અને મોટા પથ્થરોનું મિશ્રણ છે અને તેને લિટલ કોવ, કેડગવિથ કોવ અથવા લિટલ બીચ કહેવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ સ્થાનિક લોકો અને રજાઓ માણનારાઓ દ્વારા સ્વિમિંગ બીચ તરીકે થાય છે. ટોડેન, દરિયાની સપાટીથી લગભગ 9 મીટરની મહત્તમ ઊંચાઈ, દરિયાકિનારા અને ગામનું દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. ટોડેનમાંથી એક કુદરતી માર્ગ છે જે દરિયાકિનારાને જોડે છે. ટોડેનથી સમુદ્ર તરફ નિર્દેશ કરતા બે ખડકો છે જેને ધ આઇલેન્ડ અને ધ મેર કહેવાય છે. નીચા ભરતીના સમયે દરિયાકિનારા ટોડેન અને ધ આઇલેન્ડ વચ્ચેની પટ્ટી દ્વારા જોડાયેલા હોય છે. કેડગવિથ દક્ષિણ-પશ્ચિમ અથવા પશ્ચિમના પ્રવર્તમાન પવનોથી સુરક્ષિત છે, પરંતુ પૂર્વીય અથવા દક્ષિણ-પૂર્વીય પવનો તોફાની સમુદ્ર પેદા કરી શકે છે અને ફૂલી શકે છે. તોફાની હવામાન દરમિયાન ટાપુ પર મોજાઓ ફાટી શકે છે. તોફાની સમુદ્ર નીચાણવાળી ઇમારતો અને ઘરો સુધી પહોંચી શકે છે. સમુદ્રે ધ ટોડેનના મોટા વિસ્તારોનું ધોવાણ કર્યું છે અને કોર્નવોલ કાઉન્સિલ અને ધ થામ ટ્રસ્ટ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ દરિયાઈ દિવાલ સંરક્ષણ દ્વારા સાંકડા માર્ગ દ્વારા પ્રોમોન્ટરીની પહોંચ જાળવી રાખવામાં આવી છે. કેડગવિથ કોર્નવોલ એરિયા ઓફ આઉટસ્ટેન્ડિંગ નેચરલ બ્યુટી (એ. ઓ. એન. બી.) માં આવેલું છે. ફિશિંગ કેડવિથ તેના અસ્તિત્વ માટે માછીમારી ઉદ્યોગને આભારી છે. પિલચાર્ડ માછીમારી 1950ના દાયકા સુધી મોટી સેઇન બોટ અને સેઇન જાળીનો ઉપયોગ કરીને થતી હતી, જેનો ઉપયોગ પાઈલચાર્ડ્સના મોટા શોલ્સને ઘેરી લેવા માટે થતો હતો, અને હ્યુરર્સ (કોર્નિશ 'હેવવા, હેવવા! ('અહીં તેઓ છે! )), કોવના બે હેડલેન્ડ પર સ્થિત છે. 1904 માં, ચાર દિવસમાં રેકોર્ડ 1,798,000 પિલચાર્ડ ઉતારવામાં આવ્યા હતા. વધુ પડતી માછીમારી અને આબોહવામાં પરિવર્તનને કારણે કેડવિથમાં પાઈલચાર્ડ માછીમારીને ટકાવી રાખવા માટે પાઈલચાર્ડ હવે મોટી સંખ્યામાં જોવા મળતા નથી, તેના બદલે ભુરો ખાદ્ય કરચલા, સ્પાઈડર કરચલા, લોબસ્ટર, શાર્ક, મંકફિશ અને કોન્ગર ઈલ નિયમિતપણે વિદેશમાં માછલી વેપારીઓ દ્વારા વેચવામાં આવે છે પરંતુ કેટલાક સ્થાનિક રીતે માછીમાર, કાફે, પબ્લિક હાઉસ અને સીફૂડ નાસ્તાની દુકાન દ્વારા વેચવામાં આવે છે. જો કે, હુઅરની ઝૂંપડું હજુ પણ બીચની ઉપરના ખડક પર જોઈ શકાય છે. કાટમાળ ગરોળી દ્વીપકલ્પમાં ડૂબી ગયેલા ખડકો અને હવામાન પરિબળો (વાવાઝોડા, તોફાન અથવા ધુમ્મસ) ના સંયોજનને કારણે વિશ્વાસઘાતી દરિયાકિનારો છે. લિઝાર્ડ પોઇન્ટના ખડકો પર ધ સ્ટેગ્સ અને ધ મેનકલ્સ તરીકે ઓળખાતા અસંખ્ય કાટમાળ છે, જે કવરૅક નજીક આવેલા છે, અને કેડગના દરિયાકાંઠે ધ ક્રેગન અને ધ બોઆ તરીકે ઓળખાતા અન્ય સંખ્યાબંધ ખડકો છે. કાટમાળ પર ઊંડા દરિયામાં ડાઇવિંગ ખૂબ લોકપ્રિય છે. સમગ્ર બ્રિટીશ ટાપુઓમાં લાઈફબોટ લાઈફબોટ સેવાઓ ચેરિટી તરીકે ચલાવવામાં આવે છે અને રોયલ નેશનલ લાઈફબોટ ઇન્સ્ટિટ્યુશન (આર. એન. એલ. આઈ.) દ્વારા આયોજિત સ્વયંસેવકો દ્વારા તેનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. આર. એન. એલ. આઈ. એ 1867 અને 1963ની વચ્ચે કેડવિથ ખાતે લાઇફબોટ તૈનાત કરી હતી, જેમાં લાઇફબોટ સ્થાનિક માછીમારો દ્વારા તમામ દરિયાઈ મુસાફરો માટે, ખાસ કરીને જોખમી સ્થાનિક પાણીને કારણે, પરોપકારી સેવા તરીકે ચલાવવામાં આવતી હતી. 1941 સુધી સ્ટેશન 'પુલિંગ એન્ડ સેઇલિંગ' બોટ ચલાવતું હતું, પરંતુ 1941માં મોટર લાઈફબોટ ગાઇડ ઓફ ડનકર્ક આવ્યું હતું. 1961માં લાઇફબોટ સાથે લિઝાર્ડ અને કેડના વિલિનીકરણ અને કિલકોબેન કોવ ખાતે નવા લાઇફબોટ સ્ટેશન, લિઝાર્ડ-કેડવિથ લાઇફબોટ સ્ટેશનના ઉદઘાટન પછી 1963માં કેડવિથ સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ગરોળી અને કેડવિથ વચ્ચેના દરિયાકાંઠે લગભગ અડધો રસ્તો છે અને પ્રવર્તમાન પવનથી વધુ સુરક્ષિત છે. 1987માં તેનું નામ બદલીને લિઝાર્ડ લાઇફબોટ કરવામાં આવ્યું હતું અને 2012માં બોટહાઉસનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને નવી લાઇફબોટ રાખવા માટે તેનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. કેડગવિથ ખાતેના બિનજરૂરી લાઈફબોટ હાઉસનો ઉપયોગ ત્યારથી કેડગવિથ પાયલોટ ગિગ ક્લબ દ્વારા કરવામાં આવે છે. કેડવિથ લાઈફબોટ્સનો ઇતિહાસ પ્રથમ લાઈફબોટ વેસ્ટર્ન કોમર્શિયલ ટ્રાવેલર હતી. તે વિશાળ હતી. તેણી પાસે તેર સભ્યોની ટુકડી હતી અને તેને દસ ઓડીઓ વડે દોરવામાં આવતી હતી. તેની કિંમત 290 પાઉન્ડ હતી અને તેનું નિર્માણ વૂલ્ફ અને શેડવેલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 1878માં, વેસ્ટર્ન કોમર્શિયલ ટ્રાવેલરનું નામ બદલીને જોસેફ આર્મસ્ટ્રોંગ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવેના લોકોમોટિવ અને વાહન વિકાસના દિવંગત મુખ્ય અધીક્ષક હતા. જોસેફ આર્મસ્ટ્રોંગ નામની રિપ્લેસમેન્ટ લાઈફબોટ જૂન 1887માં સ્ટેશન પર આવી હતી. તેણી હતી અને. બાર ઓર્સ અને પંદર ક્રૂ સાથે, તેણીની કિંમત £454 હતી અને ફોરેસ્ટ લાઈમહાઉસ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. 1898માં મિની મૂન નામની નવી લાઈફબોટ કેડગવિથમાં આવી હતી. તે બાર હલેસાં અને પંદર ખલાસીઓ સાથે પહોળી હતી. તેની કિંમત 798 પાઉન્ડ હતી અને તે થેમ્સ આયર્નવર્ક્સ, બ્લેકવોલ ખાતે બાંધવામાં આવી હતી. તેણીએ એક બચાવમાંથી સૌથી વધુ સંખ્યામાં જીવ બચાવવાનો રેકોર્ડ બનાવ્યો છેઃ એસ. એસ. સુએવિકમાંથી માર્ચ 1907ની રાત્રે 227 જીવ બચાવવામાં આવ્યા હતા, જે લિઝાર્ડ પોઇન્ટથી દૂર મેનહીરે રીફ પર ધ સ્ટેગ રોક્સ પર ધુમ્મસ અને વાવાઝોડામાં તૂટી પડ્યો હતો. લાઇફબોટ ક્રૂ સાથે કેડના સભ્યોને બે સિલ્વર આર. એન. એલ. આઈ. બહાદુરી ચંદ્રકો એનાયત કરવામાં આવ્યા હતાઃ એડવિન રટર, કોક્સસ્વેન સુપ્રિટેન્ડેન્ટ અને રેવ. 'હેરી' વ્યાયન, માનદ સચિવ. બચાવમાં સામેલ અન્ય લાઈફબોટ ક્રૂમાં કવરૅક અને પોર્થલેવનનો સમાવેશ થાય છે. બચાવની શતાબ્દી 17 માર્ચ 2007ના રોજ ઉજવવામાં આવી હતી. હર્બર્ટ સ્ટર્મી 1932માં સ્ટેશન પર આવ્યું હતું. તે બાર હલેસાં અને પંદર ખલાસીઓ સાથે પહોળી હતી. તેની કિંમત £2000 હતી અને તેને સમર્સ અને પેયન ઓફ કોવ્ઝ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. લાઇફબોટ સાથેની છેલ્લી કેડગ 'ગાઇડ ઓફ ડનકર્ક' હતી, જેને 'ગર્લ ગાઈડ્સ ઓફ ધ એમ્પાયર' દ્વારા ભંડોળ ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે સ્ટેશન માટે નિર્ધારિત, તેમણે 1940માં ડનકર્ક ખાલી કરાવવામાં ભાગ લીધો હતો જ્યાં તેમણે ગોળીઓના છિદ્રો અને અન્ય નુકસાન સહન કર્યું હતું. તે વિશાળ હતી. તે એકમાત્ર કેડગ લાઇફબોટ હતી જેની પાસે એન્જિન હતું અને તેની પાસે સાત સભ્યોની ટુકડી હતી. તેની કિંમત 5523 પાઉન્ડ હતી અને તેનું નિર્માણ રોહેજ આયર્નવર્ક્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે હવે મેવાગિસીમાં પ્રદર્શન પર છે. માછીમારી ઉદ્યોગમાં ઘટાડાને કારણે પ્રવાસન પ્રવાસન આજકાલ ગામમાં આવકનો મુખ્ય સ્રોત છે અને ઘણા ઘરોને રજાઓના આવાસ તરીકે ભાડે આપવામાં આવે છે. કેડગવિથ લાંબા સમયથી રજાઓના સ્થળ તરીકે લોકપ્રિય છે, ખાસ કરીને ઉનાળા દરમિયાન જ્યારે ત્યાં અસંખ્ય સ્થાનિક કાર્યક્રમો થાય છેઃ ગિગ રેસિંગ ડેઝ, સમર બાર્બેક્યુઝ, રેગાટ્ટા, મોરિસ નૃત્ય, મ્યુઝિકલ બેન્ડ અને જાહેર ગૃહમાં કેડગવિથ સિંગર્સ દ્વારા નિયમિત ગાયન, કેડગવિથ કોવ ઇન, જે 400 વર્ષથી વધુ જૂની હોવાનું માનવામાં આવે છે. દક્ષિણ પશ્ચિમ દરિયાકાંઠાનો માર્ગ ગામમાંથી પસાર થાય છે અને નિયમિતપણે તેના પર રોકવા અને તાજગી મેળવવા માટે ગંતવ્ય તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. એક સ્થાનિક માછીમાર માછીમાર ચલાવે છે જે વાનગીઓ સાથે તાજી માછલી પૂરી પાડે છે અને ત્યાં એક સ્થાનિક હસ્તકલાની દુકાન છે. દરિયાકાંઠાના માર્ગ પર ધ લિઝાર્ડ તરફ ચાલવાની એક રસપ્રદ વિશેષતા છે જે ધ ડેવિલ્સ ફ્રાઈંગ પેન તરીકે ઓળખાય છે, એક ગુફા જેની છત તૂટી ગઈ હતી અને તેના પ્રવેશદ્વારને પુલ તરીકે અને પથ્થરથી ભરેલી ખાડી તરીકે છોડી દીધી હતી જે ખરાબ હવામાન દરમિયાન 'ઉકળતા' દેખાય છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કેડવિથ કેડ માટે કોર્નવોલ રેકોર્ડ ઓફિસ ઓનલાઇન સૂચિ કોર્નવોલ બંદરોમાં લાઇફબોટ્સ ગામો અને ઇંગ્લેન્ડમાં કોર્નવોલ માછીમારી સમુદાયોના બંદરો કોર્નવોલ ગરોળી દ્વીપકલ્પમાં દરિયાકાંઠાના સ્થળોની વસ્તી