Crouch End railway station
ક્રાઉચ એન્ડ રેલ્વે સ્ટેશન ઉત્તર લંડનના ક્રાઉચ એન્ડ વિસ્તારમાં આવેલું એક ભૂતપૂર્વ રેલ્વે સ્ટેશન છે. તે હોર્નસી લેન સાથેના તેના જંક્શનની ઉત્તરે ક્રાઉચ એન્ડ હિલ પર સ્ટ્રાઉડ ગ્રીન સ્ટેશન અને હાઈગેટ સ્ટેશન વચ્ચે આવેલું હતું. સ્ટેશનની ઇમારત રેલવે પર રોડ બ્રિજ પર આવેલી હતી પરંતુ આજે માળખાના માત્ર નાના ભાગો જ બાકી છે. આ સ્ટેશન એજવેર, હાઈગેટ અને લંડન રેલવે દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 22 ઓગસ્ટ 1867ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇન ફિન્સબરી પાર્કથી એજવેર સુધી હાઈગેટ થઈને શાખાઓ સાથે એલેક્ઝાન્ડ્રા પેલેસ અને હાઈ બાર્નેટ સુધી ચાલી હતી. 1921ના રેલવે અધિનિયમ દ્વારા ચાર મોટી રેલવે કંપનીઓની રચના થયા પછી, 1923થી આ લાઇન લંડન અને ઉત્તર પૂર્વીય રેલવે (એલ. એન. ઈ. આર.) નો ભાગ હતી. 1935માં લંડન અંડરગ્રાઉન્ડે તેના "ન્યૂ વર્ક્સ પ્રોગ્રામ" ના ભાગરૂપે એલ. એન. ઇ. આર. પાસેથી લાઇનનો કબજો લેવા, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો સાથે ઉપયોગ કરવા માટે તેનું આધુનિકીકરણ કરવાની અને તેને ઉત્તરી લાઇન સાથે જોડવાની યોજના બનાવી હતી. ટ્રેકના આધુનિકીકરણનું કામ 1930ના દાયકાના અંતમાં શરૂ થયું હતું અને જ્યારે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દ્વારા તેમાં વિક્ષેપ પડ્યો અને તેને અટકાવવામાં આવ્યો ત્યારે તે સારી રીતે આગળ વધ્યું હતું. હાઈગેટથી હાઈ બાર્નેટ અને મિલ હિલ ઇસ્ટ સુધી કામ પૂર્ણ થયું હતું અને તે વિભાગને 1939 અને 1941ની વચ્ચે ઉત્તરી લાઇનમાં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. ફિન્સબરી પાર્ક, હાઈગેટ અને એલેક્ઝાન્ડ્રા પેલેસ વચ્ચેના વિભાગ પરનું વધુ કામ મોકૂફ રાખવામાં આવ્યું હતું અને એલએનઈઆરની કામગીરી હેઠળ લાઇન ચાલુ રાખવામાં આવી હતી. યુદ્ધ સમયના અર્થતંત્રને કારણે સેવાઓને માત્ર ભીડના કલાકો સુધી ઘટાડવામાં આવી હતી, જેથી યુદ્ધ પછી મુસાફરોની ઘટતી સંખ્યા અને ભંડોળની અછતને કારણે 1950માં અધૂરાં કામો રદ કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિટિશ રેલવે (એલ. એન. ઇ. આર. ના અનુગામી) એ 29 ઓક્ટોબર 1951થી 7 જાન્યુઆરી 1952 સુધી આ લાઇનને અસ્થાયી રૂપે બંધ કરી દીધી હતી. મુસાફરોની ઘટતી સંખ્યાને કારણે બ્રિટિશ રેલવે દ્વારા 3 જુલાઈ 1954ના રોજ છેલ્લી ટ્રેન પછી ફિન્સબરી પાર્ક અને એલેક્ઝાન્ડ્રા પેલેસ વચ્ચેની બાકીની લાઇન સાથે સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 1960ના દાયકામાં માલસામાન માટે અને લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ દ્વારા ટ્રેનના જથ્થાની અવરજવર માટે આ લાઇનનો ઉપયોગ 6 ઓક્ટોબર 1970 સુધી ચાલુ રહ્યો, જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગઈ. આજે ટ્રેક દૂર કરવામાં આવ્યો છે અને સ્ટેશનની ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી છે પરંતુ પ્લેટફોર્મ યથાવત્ છે. મુસવેલ હિલ અને ફિન્સબરી પાર્ક વચ્ચેનું મોટાભાગનું ટ્રેક બેડ હવે પાર્કલેન્ડ વોક છે. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ લંડન ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ ફોટોગ્રાફિક આર્કાઇવ પ્રારંભિક શૈલી (પૂર્વ 1920) ટેલિફોન બોક્સની નોંધ લો. https://hornseyhistorical.org.uk/brief-history-crouch-end લંડન બરો ઓફ હેરિંગેમાં નિષ્ક્રિય રેલવે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં ભૂતપૂર્વ ગ્રેટ નોર્ધન રેલવે સ્ટેશનો 1867માં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલવે સ્ટેશનો 1954માં બંધ કરવામાં આવ્યા પ્રસ્તાવિત લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનો ખોલવામાં આવેલા નોર્ધન હાઇટ્સ એક્સ્ટેંશન સ્ટેશનો રેલવે સ્ટેશન