Den Brotheridge
લેફ્ટનન્ટ હર્બર્ટ ડેનહામ બ્રારિજ (8 ડિસેમ્બર 1915-6 જૂન 1944) બ્રિટિશ આર્મીના અધિકારી હતા જેમણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન 2જી બટાલિયન, ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી (52મી) સાથે સેવા આપી હતી. તેમને ઘણીવાર ડી-ડે, 6 જૂન 1944 ના રોજ કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયેલા પ્રથમ સાથી સૈનિક માનવામાં આવે છે. ઓપરેશન ટોંગા દરમિયાન તેઓ માર્યા ગયા હતાઃ નોર્મેન્ડી દરિયાકિનારા પર મુખ્ય હુમલો શરૂ થયો તે પહેલાં બ્રિટિશ એરબોર્ન લેન્ડિંગ જેણે આક્રમણ વિસ્તારની ડાબી બાજુને સુરક્ષિત કરી હતી. લાઇફ ડેન બ્રારિજનો જન્મ સ્મેથવિક, સ્ટેફોર્ડશાયરમાં થયો હતો, જે હર્બર્ટ ચાર્લ્સ અને લિલિયન બ્રારિજના પુત્ર હતા. તેમણે સ્મેથવિક ટેકનિકલ કોલેજમાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતું અને એસ્ટન વિલા કોલ્ટ્સ માટે ફૂટબોલ અને મિચેલ્સ એન્ડ બટલર્સ, સ્મેથવિક માટે ક્રિકેટ રમ્યા હતા. તેઓ આયલ્સબરી બરો કાઉન્સિલ સાથે વજન અને માપના નિરીક્ષક બન્યા હતા. તેમણે 30 ઓગસ્ટ, 1940ના રોજ માર્ગારેટ પ્લાન્ટ સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જે આઠ મહિનાની ગર્ભવતી હતી જ્યારે તેઓ નોર્મેન્ડી જવા રવાના થયા હતા. તેમની પુત્રી માર્ગારેટ બ્રારિજનો જન્મ તેમની હત્યાના બે અઠવાડિયા પછી થયો હતો. જુલાઈ 1942માં બ્રારિજને ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. મેજર જ્હોન હોવર્ડની 'ડી' કંપની, 2જી ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી, 6 ઠ્ઠી એરલેન્ડિંગ બ્રિગેડ, 6 ઠ્ઠી એરબોર્ન ડિવિઝનમાં 25 પ્લાટૂન (પ્રથમ પ્લાટૂન તરીકે પણ ઓળખાય છે) ની કમાન સંભાળવા માટે તેમની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. મૂળ યોજના લેફ્ટનન્ટ ડેવિડ વુડ માટે કેન નહેર પુલ પર પ્રથમ પલટનનું નેતૃત્વ કરવાની હતી, જો કે ડી-ડે હોવર્ડે ઉતરાણનો ક્રમ બદલ્યો તેના થોડા સમય પહેલા અને બેનોઉવિલે ખાતે પુલ પર પ્રથમ પલટનનું નેતૃત્વ કરવા માટે બ્રડરીજની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ તખ્તાપલટ ડી મુખ્ય ગ્લાઈડર-બોર્ન પલટૂને 5 જૂન 1944ના રોજ ચાંદની રાત્રે આરએએફ ટેરેન્ટ રશ્ટન, ડોર્સેટ છોડ્યું હતું, શરૂઆતમાં 70 માઇલ પૂર્વ તરફ ઉડાન ભરી હતી અને વોર્થિંગ, સસેક્સ ઉપર અંગ્રેજી દરિયાકાંઠાને પાર કરી હતી. સ્ટાફ સાર્જન્ટ જિમ વોલવર્ક દ્વારા સંચાલિત બ્રૅડરિજની પલટનનું ગ્લાઈડર 6 જૂનના રોજ નોર્મેન્ડીમાં 00.16hrs પર બેનોઉવિલે બ્રિજના પાણીના ટાવરથી 50 ફૂટથી પણ ઓછા અંતરે ઉતર્યું હતું. બ્રિજિજે પુલ પર પ્રથમ આક્રમણનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જે હવે પેગાસસ બ્રિજ તરીકે ઓળખાય છે. તેઓ કેન નહેરના પશ્ચિમ કિનારે ડાબી જર્મન મશીન-ગન ચોકીને શાંત કરવામાં સફળ રહ્યા હતા; ત્યારબાદ તેઓ અને તેમની પલટન પર નહેરની દૂરની બાજુએ ગોંડ્રી કાફેની દિશાથી મશીન ગનથી હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. મશીન ગનની ગોળીથી બ્રારિજને ગળાના પાછળના ભાગમાં ઈજા થઈ હતી અને 6 જૂનના રોજ વહેલી સવારે 28 વર્ષની વયે કેન કેનાલ અને ઓર્ન બ્રિજ વચ્ચેની ખાઈમાં સ્થિત કેઝ્યુલ્ટી કલેક્શન પોસ્ટમાં ભાનમાં આવ્યા વિના જખમોને કારણે તેનું મૃત્યુ થયું હતું, જ્યાં કેપ્ટન જ્હોન વોન આરએએમસીએ તેની સંભાળ લીધી હતી. લેફ્ટનન્ટ હર્બર્ટ ડેનહામ બ્રારિજને ફ્રાન્સમાં કેન નજીક રેનવિલે ચર્ચયાર્ડમાં યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. આ કાર્યવાહી માટે તેમને મોકલવામાં ઉલ્લેખ મળ્યો હતો. તેમને 16 જૂન 1944ના રોજ 21મા આર્મી ગ્રૂપના સી-ઇન-સી ફિલ્ડ માર્શલ મોન્ટગોમેરી દ્વારા મિલિટરી ક્રોસનો તાત્કાલિક એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો, જો કે તે સમયે એમસીના એવોર્ડ માટેના નિયમોએ કિંગ જ્યોર્જ છઠ્ઠા દ્વારા એવોર્ડની પુષ્ટિ કરવામાં અટકાવી દીધી હતી કારણ કે બ્રાડીજના મૃત્યુ પછી સુધી પ્રશસ્તિપત્રની શરૂઆત કરવામાં આવી ન હતી. ઓપરેશન દરમિયાન મુખ્ય પલટનના બળવાના અન્ય એક સભ્યનું મોત થયું હતું. નંબર 14 પલટન, સેકન્ડ ઓક્સ એન્ડ બક્સના લાન્સ-કોર્પોરલ ફ્રેડ ગ્રીનહૅલ્ગને ક્રેશ લેન્ડિંગ પછી બેભાન કરી દેવામાં આવ્યા હતા અને તેમના ગ્લાઈડરમાંથી બહાર ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા અને ડૂબીને મૃત્યુ પામ્યા હતા. મેજર જ્હોન હોવર્ડની ડી કંપની 2જી ઓક્સ એન્ડ બક્સ (52મી) એ ડી-ડે, 6 જૂન 1944ના રોજ નોર્મેન્ડીમાં ઉતરાણ કરનાર પ્રથમ સાથી એકમ હતું અને બ્રડરીજ ગ્લાઈડર-બોર્ન 2જી ઓક્સ એન્ડ બક્સ કૂપ ડી મુખ્ય ઓપરેશનનો પ્રથમ સૈનિક હતો. બ્રારીજ નોર્મેન્ડી ઉતરાણ દરમિયાન કાર્યવાહીમાં ઘાયલ થનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા અને 6 જૂન 1944ના રોજ ડી-ડે પર દુશ્મનની કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયેલા પ્રથમ સાથી સૈનિક તરીકે વ્યાપકપણે ઓળખાય છે. 2 એપ્રિલ 1995ના રોજ સ્મેથવિક કાઉન્સિલ હાઉસ ખાતે તેમની પુત્રી માર્ગારેટ બ્રારિજ દ્વારા બ્રારિજના જીવન અને તેમના મૃત્યુના સંજોગોની યાદમાં એક સ્મારક તકતીનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો સ્ત્રોતો એમ્બ્રોઝ, સ્ટીફન (1985) પેગાસસ બ્રિજ 6 જૂન 1944 વધુ વાંચે છે. સિમોન એન્ડ શુસ્ટર. બાર્બર, નીલ (2009). પેગાસસ અને ઓર્ને બ્રિજ. પેન અને તલવાર પુસ્તકો. બીવર, એન્ટોની (2009). ડી-ડેઃ નોર્મેન્ડી માટેનું યુદ્ધ. વાઇકિંગ. બૂથ, ફિલિપ (1971). ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી (પ્રખ્યાત રેજિમેન્ટ્સ). લિયો કૂપર. ડ્રેપર, રોબિન એન્થની (2015). રેડકોટ્સ ટુ રાઇફલમેનઃ ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર કાઉન્ટી રેજિમેન્ટનો ટૂંકો ઇતિહાસ. . મેસી-બેરેસફોર્ડ, માઇકલ (2007). ગ્લાઈડરબોર્નઃ ધ સ્ટોરી ઓફ ધ સેકન્ડ બટાલિયન, ધ ઓક્સફર્ડશાયર એન્ડ બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી (ધ 52મી) ઇન વર્લ્ડ વોર II. રાયન, કોર્નેલિયસ (1959). સૌથી લાંબો દિવસ. સિમોન એન્ડ શુસ્ટર. શેનોન, કેવિન; રાઈટ, સ્ટીફન (2001). જૂનની એક રાત. રેન્સ પાર્ક પબ્લિશર્સ. શિલેટો, કાર્લ (2010). પેગાસસ બ્રિજ અને હોર્સા બ્રિજ. પેન એન્ડ સ્વોર્ડ બુક્સ લિમિટેડ ટિલેટ, જેએમએ (1993). ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રીનો રૂપરેખા ઇતિહાસ 1741-1992. ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયર લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી વોર ક્રોનિકલ વોલ્યુમ 1V 1944/45. ગેલ અને પોલ્ડન. 1954. 1915 જન્મ 1944 મૃત્યુ સ્મેથવિક ઓક્સફર્ડશાયર અને બકિંગહામશાયરના લોકો લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી અધિકારીઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા બ્રિટિશ સેનાના જવાનોને રેનવિલે યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા સ્ટાફોર્ડશાયરના લશ્કરી કર્મચારીઓ