Praa Sands
પ્રા સેન્ડ્સ (= વ્રાસનું મીઠાનું તળાવ), (અગાઉ પ્રહ સેન્ડ્સ) સામાન્ય રીતે પ્રાર્થના અથવા પ્રહ તરીકે ઉચ્ચારવામાં આવે છે, તે ઇંગ્લેન્ડના કોર્નવોલમાં એક સફેદ રેતીનો દરિયાકિનારો અને દરિયાકાંઠાનું ગામ છે. તે બ્રીજના પરગણામાં છે અને હેલસ્ટન અને પેન્ઝન્સ વચ્ચેના A394 માર્ગ પર આવેલું છે. અગાઉ સ્થાનિક ખાણકામ ઉદ્યોગને સેવા આપતા, તે હવે મોટાભાગે પ્રવાસન-લક્ષી વિસ્તાર છે. આ બીચ સર્ફર્સ અને વોકર્સમાં લોકપ્રિય છે. દરિયાકિનારાના દક્ષિણ પૂર્વીય છેડા તરફ ડબલ્યુડબલ્યુ 2 પ્રકાર 24 પિલબોક્સ છે. મૂળરૂપે આ ખડકોની ટોચ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું પરંતુ તે દરિયાકાંઠાના ધોવાણને આધિન છે અને બીચ પર સ્થાયી થયું છે. ભૂગોળ પ્રા સેન્ડ્સ માઉન્ટની ખાડીની અંદર એક આશ્રયસ્થાનમાં સ્થિત છે; તેમાં એક લાંબો, પહોળો, રેતાળ, દક્ષિણ તરફનો દરિયાકિનારો છે જે આ વિસ્તાર માટે મોટા મોજાઓથી ઘેરાયેલો છે. આ બીચ, જેમાં છીછરા પાણી છે અને મોસમી જીવન રક્ષકો દ્વારા સંરક્ષિત છે, તે સર્ફર્સ અને રજાઓ માણનારાઓને આકર્ષે છે. બીચની બાજુમાં હોલિડેમેકરને સેવા આપતા રિટેલ આઉટલેટ્સ છે. દરિયાકિનારાના રહેવાસીઓને ક્વાડબાઈક, મોટરબાઈક, મોપેડ વગેરે જેવા વાહનો પર કબજો કરવાની મંજૂરી છે. જો આ વાહનો 425 સીસી અથવા વી 2 હેઠળ હોય, તો તેમને મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જ્યાં સુધી તમે નિયમોનું પાલન કરી રહ્યાં છો કે કેમ તે પૂછવા માટે અન્ય દળો ન આવે ત્યાં સુધી તેમને જપ્ત કરવામાં આવશે. પ્રા સેન્ડ્સ કોર્નવોલ એરિયા ઓફ આઉટસ્ટેન્ડિંગ નેચરલ બ્યુટી (એ. ઓ. એન. બી.) માં આવેલું છે. પ્રા સેન્ડ્સ બીચની પશ્ચિમ બાજુએ વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી ફોલી રોક્સ સાઇટ છે, જે ગ્રેનાઇટ પોર્ફાયરી સહિત તેના ભૌગોલિક પાસાઓ માટે જાણીતી છે. ઇતિહાસ 1 ફેબ્રુઆરી 1882ના રોજ સિડની કોવ (માઉન્ટસ બે કોન્સોલનો ભાગ) ખાતે પંપીંગ એન્જિન છોડવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1882માં ધ કોર્નિશમેન અખબારમાં અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો કે એક એન્જિન હાઉસ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું હતું અને એન્જિન મૂકવામાં આવી રહ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, બિસ્કેની ખાડી પર આઠ જર્મન વિમાનો સામેની હવાઈ લડાઈ પછી, સુંદરલેન્ડની ઉડતી હોડીને ભારે નુકસાન થયું હતું. ક્રૂ કોર્નિશ દરિયાકાંઠે 800 માઇલ પાછા ફર્યા, જ્યાં પાયલોટ કોલિન વૉકર ઉતર્યા અને પ્રા સેન્ડ્સ ખાતે વિમાનને કિનારે લાવ્યા. પ્રા સેન્ડ્સના લોકો ક્રૂને તેમના ઘરોમાં લઈ ગયા અને તેમને તબીબી સહાય આપી. વૉકરને ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ ઓર્ડર મળ્યો હતો અને ક્રૂના અન્ય કેટલાક સભ્યોએ પણ ચંદ્રકો જીત્યા હતા. 2 જૂન 2013ના રોજ પ્રા સેન્ડ્સ ખાતે લીલા રંગ પર એક સ્મારક ખોલવામાં આવ્યું હતું. નૌકાઓ સહિત WW2 હસ્તકલાના પરીક્ષણ માટે પ્રા રેતી એક પ્રિય સ્થળ હતું. 2 ફેબ્રુઆરી 1943ના રોજ ડી. એન. સી. એ આઉટરિગર્સ સાથે સિંગલ પ્રોટોટાઇપ એમ. કે. 2 * કેનો (ઊભી રીતે તૂટી) માટે સારોની લિમિટેડ સોન્ડર્સ-રો સાથે સીપી કરાર સાથે ઓર્ડર ટેલિગ્રાફ કર્યો હતો. તે ત્રણ અઠવાડિયામાં પૂર્ણ થયું હતું અને પ્રા સેન્ડ્સ ખાતે કોર્નવોલ સર્ફ ટ્રાયલ માટે તૈયાર હતું. આ પ્રોટોટાઇપની અજમાયશ [આ સ્વરૂપમાં ક્યારેય ઉત્પાદિત કરવામાં આવી ન હતી, ત્યારબાદ, આઉટરિગર્સ વિના, એમકે 2 * *, એમકે 2 નું ત્રણ માણસ સંસ્કરણ [ઊભી રીતે તૂટી રહ્યું હતું], તેમજ એમકે 2, એમકે 3 (મે-લ્યુઅર્ડ) અને કયાક માર્ચ 1943 માં કોર્નવોલમાં પ્રા સેન્ડ્સ ખાતે યોજાયા હતા, જે સર્ફ બોટની અજમાયશ સાથે મેળ ખાતી હતી. પરીક્ષણો સર્ફમાં કેનોની વર્તણૂકનું નિરીક્ષણ કરવા માટે હતા. આર. એમ. બી. પી. ડી. એ એમ. કે. 2 ટુ મેન કેનોની અદ્યતન આવૃત્તિ પૂરી પાડી હતી, જેનો ઉપયોગ કોકલશેલ હીરોઝ [આર. એમ. બી. પી. ડી.] દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ફ્રેન્કટન રેઇડ દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. એમ. કે. 2 એ પ્રથમ હેતુ-નિર્મિત 'કમાન્ડો' હોડી હતી; તે 15 ફૂટ લાંબી હતી અને ઊભી રીતે લગભગ સાત ઇંચ સુધી તૂટી પડી હતી. કોર્નવોલના દરિયાકિનારાના સંદર્ભો કોર્નવોલના કોર્નવોલ ગામોમાં વિશેષ વૈજ્ઞાનિક રસ ધરાવતી સાઇટ્સ