Slingsby Hengist
સ્લિંગ્સબી હેંગિસ્ટ એ બ્રિટીશ લશ્કરી ગ્લાઈડર હતું જે સ્લિંગ્સબી સેઇલપ્લેન્સ લિમિટેડ દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ગ્લાઈડર વહન કરતા અન્ય બ્રિટીશ ટુકડીઓની જેમ, તેનું નામ લશ્કરી હસ્તીઓના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ એચ સાથે શરૂ થયું હતું, આ કિસ્સામાં જ્યુટ આક્રમણકાર હેંગિસ્ટ. ડિઝાઇન અને વિકાસ અંગ્રેજો દ્વારા એસોલ્ટ ગ્લાઈડરનો ઉપયોગ જર્મની દ્વારા ડી. એફ. એસ. 230 ટ્રાન્સપોર્ટ ગ્લાઈડરના ઉપયોગ દ્વારા પ્રેરિત થયો હતો, જેનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ મે 1940માં બેલ્જિયમના એબેન એમેલ કિલ્લા પર એસોલ્ટ સૈનિકોને ઉતારવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પેરાશૂટ હુમલાની સરખામણીમાં તેમનો ફાયદો એ હતો કે સૈનિકો વિખેરાઈ જવાને બદલે એક જગ્યાએ ઉતર્યા હતા. સ્લિંગ્સબી ટી. 18 હેંગિસ્ટની રચના જ્હોન "જેક" ફ્રોસ્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે 15 સીટનું ગ્લાઈડર હતું જે સ્પષ્ટીકરણ X.25/40 (O.R.98 અનુસાર) ને પહોંચી વળવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જે ફેબ્રુઆરી 1941માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. મોટા એરસ્પીડ હોર્સા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં શક્તિશાળી ટગ ઉપલબ્ધ ન હોય તેવા કિસ્સામાં સ્પષ્ટીકરણ જારી કરવામાં આવ્યું હતું. 1940ના અંતમાં ચાર પ્રોટોટાઇપનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, જાન્યુઆરી 1942માં પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ DG570 ઉડાન ભરી હતી, જેને આર્મસ્ટ્રોંગ વ્હિટવર્થ વ્હિટલી દ્વારા ખેંચવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 1943 અને માર્ચ 1944ની વચ્ચે રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) ને કુલ 14 ઉત્પાદન હેંગિસ્ટ એમકે I પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. ફ્રોસ્ટની ડિઝાઇનનો એક અનોખો સ્પર્શ ઉતરાણ ઉપકરણ તરીકે રબરની થેલી સાથે હેંગિસ્ટને ફીટ કરવાનો હતો. ઉત્પાદન વિમાન પર મજબૂત અંડરકેરેજનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને એમકે III કહેવામાં આવતું હતું, પરંતુ આ નામ આરએએફને સોંપવામાં આવ્યું ન હતું. હેંગિસ્ટ વક્ર ઉપલા અને નીચલા સપાટીઓ અને સપાટ બાજુના ફ્યૂઝલેજ સાથે વિશિષ્ટ દેખાવ ધરાવતો હતો. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ બે હેંગિસ્ટ એમકે ગ્લાઈડર પાયલોટ્સના વ્યાયામ એકમને પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા જ્યારે અન્ય પ્રાયોગિક એકમોને જારી કરવામાં આવ્યા હતા અથવા સંગ્રહમાં રહ્યા હતા. જ્યારે વેકો હેડ્રિયન ગ્લાઈડર લીઝ-લેન્ડ હેઠળ ઉપલબ્ધ થયા ત્યારે ઉત્પાદન અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. બેક-અપ પ્રકાર તરીકે, તેમાં કોઈ કાર્યરત સેવા જોવા મળી ન હતી અને 1946માં તેને તબક્કાવાર રીતે સેવામાંથી બહાર કરી દેવામાં આવી હતી. સ્પષ્ટીકરણો (હેંગિસ્ટ એમ. કે. I) સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ બિશપ, ક્રિસ પણ જુઓ. વિશ્વ યુદ્ધ II ના શસ્ત્રોનો જ્ઞાનકોશઃ ટેન્કો, નાના હથિયારો, યુદ્ધ વિમાનો, તોપખાના, જહાજો અને સબમરીન સહિત 1,500 થી વધુ શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ માટે વ્યાપક માર્ગદર્શિકા. ન્યૂ યોર્કઃ સ્ટર્લિંગ પબ્લિશિંગ કંપની, ઇન્ક., 2002. બ્રાઉન, રોબર્ટ જી. ઓન ધ એજઃ પર્સનલ ફ્લાઇંગ એક્સપિરિયન્સ ડ્યૂરિંગ ધ સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર. રેનફ્રૂ, ઓન્ટારિયો, કેનેડાઃ જનરલ સ્ટોર પબ્લિશિંગ હાઉસ, 1999. એલિસન, નોર્મન. બ્રિટિશ ગ્લાઈડર અને સેઇલપ્લેન. લંડનઃ એ એન્ડ સી બ્લેક લિમિટેડ, 1971. ફ્લિન્ટ, કીથ. એરબોર્ન આર્મરઃ ટેટ્રાર્ક, લોકસ્ટ, હેમિલકાર અને 6 ઠ્ઠી એરબોર્ન આર્મર્ડ રિકોનિસન્સ રેજિમેન્ટ 1938-1950. સોલિહુલ, ડબલ્યુ. મિડલેન્ડ્સ, યુકેઃ હેલિયન એન્ડ કંપની લિમિટેડ, 2006. લિન્ચ, ટિમ. સાયલન્ટ સ્કાયઃ ગ્લાઈડર્સ એટ વોર 1939-1945. બાર્ન્સલી, યુકેઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ મિલિટરી, 2008. માર્ચ, ડેનિયલ જે. બીજા વિશ્વયુદ્ધના બ્રિટિશ યુદ્ધ વિમાનો. લંડનઃ એરોસ્પેસ પબ્લિશિંગ, 1998.. મોન્ડી, ડેવિડ. બીજા વિશ્વયુદ્ધના બ્રિટીશ એરક્રાફ્ટ માટે હેમલીન સંક્ષિપ્ત માર્ગદર્શિકા. લંડનઃ ચાન્સેલર પ્રેસ, 2002.. મુન્સન, કેનેથ. બીજા વિશ્વયુદ્ધનું વિમાન. ન્યૂ યોર્કઃ ડબલડે એન્ડ કંપની, 1972. ઓટવે, લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ ટી. બી. એચ. બીજું વિશ્વ યુદ્ધ 1939-1945 આર્મીઃ એરબોર્ન ફોર્સ. લંડનઃ ઇમ્પીરિયલ વોર મ્યુઝિયમ, 1990. સિમોન્સ, માર્ટિન. સ્લિંગ્સબી સેઇલપ્લેન્સ. લંડનઃ એરલાઈફ પબ્લિશિંગ લિમિટેડ, 1996. સ્મિથ, ક્લાઉડ. ગ્લાઈડર પાયલોટ રેજિમેન્ટનો ઇતિહાસ. લંડનઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ એવિએશન, 1992.. સ્વાનબરો, ગોર્ડન. યુદ્ધમાં બ્રિટિશ વિમાન, 1939-1945. પૂર્વ સસેક્સ, યુકેઃ એચ. પી. સી. પ્રકાશન, 1997. થેટફોર્ડ, ઓવેન. રોયલ એર ફોર્સનું વિમાન 1918-57. લંડનઃ પુટનમ, 1968.. 1940ના દાયકામાં બ્રિટિશ લશ્કરી ગ્લાઈડર વિમાન ગ્લાઈડર હેન્ગિસ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1942ના ઉચ્ચ પાંખવાળા વિમાનમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.