Mechanics Bay
મિકેનિક્સ ખાડી () ન્યુઝીલેન્ડના ઓકલેન્ડમાં વેઇટેમાટા બંદર પર પુનઃપ્રાપ્ત ખાડી છે. તે ભૂતપૂર્વ ખાડીના વિસ્તારનું નામ પણ છે જે હવે મુખ્યત્વે વ્યાપારી અને બંદર સુવિધાઓ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે. કેટલીકવાર તામાકી ડ્રાઇવ અને ફર્ગ્યુસન કન્ટેનર ટર્મિનલની પશ્ચિમી રિક્લેમેશન ધાર વચ્ચે રચાયેલી ખાડીને મિકેનિક્સ ખાડી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ઇતિહાસ ખાડીમાં નીચા ભરતી દરમિયાન વાકાને લાંબા અંતર સુધી ખેંચવાની જરૂરિયાતનો ઉલ્લેખ કરતા તમાકી માઓરી દ્વારા ખાડીને તે તાંગારોઆ કહેવામાં આવી હતી. ઓકલેન્ડના પ્રારંભિક વસાહતી યુગ દરમિયાન, મિકેનિક્સ ખાડી મુખ્ય ઓકલેન્ડ વોટરફ્રન્ટથી અલગ સ્થાન પર, માઓરી માટે વેઇટેમાટા બંદર પરનું મુખ્ય વેપારી બંદર હતું. પાર્નેલમાં પોઇન્ટ બ્રિટોમાર્ટ અને સેન્ટ સ્ટીફન્સ પોઇન્ટ વચ્ચેના બંદર કિનારે યુરોપિયન વસાહત ચાર ખાડીઓ હતીઃ સત્તાવાર ખાડી, મિકેનિક્સ ખાડી, સેન્ટ જ્યોર્જ ખાડી અને જજ ખાડી. જમીન સુધારણા અને સરહદી હેડલેન્ડની ખાણકામને કારણે કેટલાક હવે અદ્રશ્ય થઇ ગયા છે. પોઇન્ટ બ્રિટોમાર્ટની સૌથી નજીક સત્તાવાર ખાડી હતી, જેને એટલા માટે કહેવામાં આવતું હતું કારણ કે 1840ના દાયકા દરમિયાન ઘણા સરકારી અધિકારીઓ ત્યાં રહેતા હતા. સત્તાવાર ખાડી સાથે લગભગ સંલગ્ન મિકેનિક્સ ખાડી હતી. સરકારે નવી રાજધાનીના નિર્માણ માટે જે શ્રમબળ લાવ્યું હતું તેના આવાસમાં તેના ઉપયોગ પરથી તેનું નામ પડ્યું છે. મિકેનિક્સ ખાડીમાં દક્ષિણમાં ઓકલેન્ડ ડોમેનમાં ઝરણાઓમાંથી વહેતા પ્રવાહનું મુખ હતું. ખાડીમાં એક પહોળો, સપાટ દરિયાકિનારો હતો જ્યાં માઓરીઓને લાંબા સમયથી તેમના વાકા (નૌકાઓ) સુધી પહોંચવાની આદત હતી. મિકેનિક્સ ખાડીની બાજુમાં સેન્ટ જ્યોર્જની ખાડી અને પછી ન્યાયાધીશોની ખાડી હતી, જેનું નામ એટલા માટે રાખવામાં આવ્યું કારણ કે પ્રારંભિક વસાહતના ત્રણ મેજિસ્ટ્રેટોએ ત્યાં તેમના મકાનો બાંધ્યા હતા. ન્યાયાધીશોની ખાડીની બાજુમાં સેન્ટ સ્ટીફન્સ પોઇન્ટ છે, જ્યાં એક નાનું ચેપલ બાંધવામાં આવ્યું હતું. 1860ના દાયકાની શરૂઆતમાં યુરોપિયન વસાહતીઓ દ્વારા આ કિનારાના મોરચામાં ફેરફાર કરવાનું શરૂ થયું હતું. ખાસ કરીને તે ક્વિન સ્ટ્રીટના તળિયે રેલવે ટ્રેક મેળવવા માટે હતું કે જે પોઇન્ટ બ્રિટોમાર્ટને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને સત્તાવાર ખાડી અને મિકેનિક્સ ખાડી ભરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં રેલવે ટ્રેક ઓકલેન્ડ ડોમેન અને પાર્નેલના ઉપનગર વચ્ચે આવેલી ગલીમાંથી આવતા હતા, પરંતુ પાછળથી જ્યારે મેડોબેંક દ્વારા પૂર્વ તરફ બીજો માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો ત્યારે મિકેનિક્સ ખાડી અને હોબ્સન ખાડી વચ્ચેની કિનારા રેખામાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. સેન્ટ જ્યોર્જ ખાડીનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું હતું અને તે રેલવે સ્ટેશન માટે શન્ટિંગ યાર્ડ બની ગયું હતું અને જજિસ બેને રેલવે તટબંધ દ્વારા બંદરથી અલગ કરવામાં આવી હતી. મિકેનિક્સ ખાડીનો મુખ્ય માર્ગ બીચ રોડ છે, જે એક સમયે હવે પુનઃપ્રાપ્ત મિકેનિક્સ ખાડીના આગળના દરિયાકિનારાની આસપાસ ચાલતો હતો. ભૂતપૂર્વ ઓકલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશન અહીં આવેલું છે, જે 1930ના દાયકામાં ગમર અને ફોર્ડ દ્વારા રચાયેલ એક પ્રભાવશાળી ઈંટનું માળખું છે. અગાઉ ક્વીન સ્ટ્રીટના તળિયે આવેલું આ સ્ટેશન ઓકલેન્ડના નવા ડાઉનટાઉન બિઝનેસ વિસ્તારનું કેન્દ્રબિંદુ બનવા માટે બીચ રોડ પર ખસેડવામાં આવ્યું હતું. આ યોજના સફળ થઈ ન હતી. સ્ટેશનને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને રેલવે ટર્મિનલ તેના મૂળ સ્થાન પર પાછું ફર્યું હતું, જેને હવે બ્રિટોમાર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ સેન્ટર નામ આપવામાં આવ્યું છે. એવિએશન ન્યુઝીલેન્ડનું પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક મિકેનિક્સ ખાડીમાં હતું. 1930ના દાયકામાં ન્યુઝીલેન્ડને બાકીના વિશ્વ સાથે જોડતું પ્રથમ વિમાન ઉડતી બોટ હતું. ઈમ્પિરિયલ એરવેઝ દ્વારા ભારત, સિંગાપોર અને ઓસ્ટ્રેલિયા થઈને બ્રિટનથી આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનો સિડનીથી ઓકલેન્ડ માટે ટી. ઈ. એ. એલ. સાથે જોડાયેલી છે. અમેરિકાથી હવાઈ થઈને પેન અમેરિકન દ્વારા ઉડાનો પણ ઓકલેન્ડમાં ઉતરી હતી. ટૂંકી સોલેન્ટ અથવા બોઇંગ 314 ઉડતી નૌકાઓ મિકેનિક્સ ખાડીમાં ઉતરી હતી, જે 1950 સુધી ન્યુઝીલેન્ડ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયનનું કેન્દ્ર હતું. 1960ના દાયકામાં મેંગેરે ખાતે ઓકલેન્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકના નિર્માણ પછી પણ, મિકેનિક્સ ખાડીનો ઉપયોગ હજુ પણ પ્રશાંત ટાપુઓ પર ઉડતી બોટ દ્વારા થતો હતો, દા. ત. ફિજી તરફના કોરલ રૂટ માટે. 1962 થી 1989 સુધી, મિકેનિક્સ બે પ્રથમ પ્રવાસી હવાઈ મુસાફરીનું ઘર હતું, ત્યારબાદ માઉન્ટ કૂક એરલાઇન પછી સી બી એર, હૌરાકી ગલ્ફ (ખાસ કરીને ગ્રેટ બેરિયર અને વૈહેક ટાપુઓ) ના ટાપુઓ પર નિયમિત સુનિશ્ચિત મુસાફરો અને નૂર સેવાઓ માટે ગ્રુમેન ગૂઝ, ગ્રુમેન વિજેયન અને ગ્રુમેન ટર્બો ગૂઝ એમ્ફિબિયન વિમાનોનો કાફલો ચલાવતી હતી અને ટાપુઓની ખાડી, મનુકાઉ અને કૈપારા બંદરો અને દેશભરમાં અન્યત્ર અને પેસિફિક ટાપુઓ જેવા અન્ય વિસ્તારોમાં ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરતી હતી. જે હવે મરીન રેસ્ક્યુ સેન્ટર છે ત્યાંથી કાર્યરત, તેઓ કમ્પાસ ડોલ્ફિન નજીક સ્થિત હતા (1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં ભીષણ તોફાનમાં નાશ પામ્યા પછી). મિકેનિક્સ ખાડીમાં એક હેલિપોર્ટ પણ છે, જે સંખ્યાબંધ ફરવાલાયક સ્થળો અને વ્યાપારી ઉડાન કંપનીઓ માટે આધાર છે, તેમજ વેસ્ટપેક રેસ્ક્યુ હેલિકોપ્ટર અને એનઝેડ પોલીસ એર સપોર્ટ યુનિટ જે ઇગલ હેલિકોપ્ટર તરીકે ઓળખાય છે. તે પોર્ટ ઓફ ઓકલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલના પૂર્વીય છેડે ઓકલેન્ડ મરીન રેસ્ક્યુ સેન્ટરની બાજુમાં આવેલું છે. મે 2013માં એક હેલિકોપ્ટર મિકેનિક્સ ખાડીના પાણીમાં તૂટી પડ્યું હતું, પાયલોટ અને પેસેન્જર બંનેને નજીકની નૌકાદળની બોટ દ્વારા ઝડપથી પાણીમાંથી બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. ઇગલફ્લાઇટ એવિએશને 2018ના મધ્યથી મિકેનિક્સ બે હેલિપોર્ટ પર કબજો કર્યો છે અને તેનું સંચાલન કર્યું છે. એરબસ/યુરોકોપ્ટર H130 હેલિકોપ્ટરનો કાફલો લક્ઝરી ચાર્ટર કંપની હેલિકોપ્ટર મી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. આસપાસના વિસ્તાર તેના પૂર્વીય છેડે જ્યાં બીચ રોડ પાર્નેલ રાઇઝમાં ફેરવાય છે તે એક મુખ્ય આંતરછેદ છે, જેના પર રેલવેને મેટલ વાયડક્ટ પર લઈ જવામાં આવે છે. ઉત્તર તરફનો માર્ગ ધ સ્ટ્રાન્ડ છે જે પુનઃપ્રાપ્ત સેન્ટ જ્યોર્જ ખાડીની કિનારા રેખાને અનુસરે છે. દક્ષિણ તરફનો માર્ગ સ્ટેનલી સ્ટ્રીટ છે, જે હોસ્પિટલ અને ઓકલેન્ડ ડોમેન તરફ ટેકરી પર ચઢે છે ત્યારે તે ગ્રાફ્ટન રોડમાં ફેરવાય છે. સ્ટેનલી સ્ટ્રીટનું નામ શ્રીમતી સ્ટેનલીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જેઓ 1850ના દાયકા દરમિયાન આ વિસ્તારમાં રહેતા હતા અને એક જાણીતી અને દેખીતી રીતે સારી ગણાતી કન્યા શાળા ચલાવતા હતા. સ્ટેનલી સ્ટ્રીટ અને પાર્નેલ રાઇઝના ખૂણે સ્ટ્રાન્ડ હોટેલ છે. આ ઈમારત વ્યસ્ત આંતરછેદ અને તેની નજીકથી પસાર થતા રેલવે વાયડક્ટ દ્વારા લગભગ પ્રભાવિત છે. જ્યારે સ્ટ્રાન્ડ હોટેલનું નિર્માણ 1840ના દાયકામાં સ્વાન હોટેલ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું ત્યારે તે સીધા જ કિનારે વોટરફ્રન્ટ પબ તરીકે ઊભું હતું. તેની સામે જ સ્ટેનલી સ્ટ્રીટના બીજા ખૂણામાં નેટિવ હોસ્ટેલ હતી. યુરોપિયનોના આગમનના ઘણા સમય પહેલા, માઓરી અહીંના પહોળા સપાટ દરિયાકિનારા પર તેમના વાકાઓને કિનારે લાવ્યા હતા અને 1840માં ઓકલેન્ડની સ્થાપનાથી 20મી સદીના અંત સુધી જમીનનો આ ભાગ તેમના ઉપયોગ માટે અનામત રાખવામાં આવ્યો હતો. 19મી સદીની છાત્રાલયની ઇમારતો 1970ના દાયકામાં જ ગાયબ થઈ ગઈ હતી, જ્યારે તેમને ન્યુઝીલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસ માટે એક ડેપો દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. બાહ્ય કડીઓ ઓકલેન્ડ લાઈબ્રેરીઝ હેરિટેજ સંગ્રહમાં યોજાયેલી મિકેનિક્સ ખાડીના ફોટોગ્રાફ્સ. સંદર્ભો યોગ્ય રીતે અને ક્રમમાં, ધ સેન્ટેનિયલ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ઓકલેન્ડ સિટી કાઉન્સિલ. જી. ડબલ્યુ. એ. બુશ કોલિન્સ 1971. વિક્ટોરિયન લેન્સ દ્વારા ઓકલેન્ડ. વિલિયમ મેઇન. મિલવુડ પ્રેસ 1977. ઓકલેન્ડની મૂળ કિનારા રેખા. ડૉ. નેરીડા કેમ્પબેલ. હાર્ટ ઓફ ધ સિટી 2005. ધ લાઇવલી કેપિટલ, ઓકલેન્ડ 1840-1865. ઉના પ્લેટ્સ. એવોન ફાઇન પ્રિન્ટ્સ લિમિટેડ ન્યુઝીલેન્ડ 1971. ન્યુઝીલેન્ડમાં હેલિપોર્ટ્સ ઓકલેન્ડના ઉપનગરોમાં ઓકલેન્ડ પ્રદેશમાં પરિવહન ઇમારતો અને માળખાં ઓકલેન્ડ પ્રદેશના સીબીડી વેઇટેમાટા હાર્બર બેઝ