David Blair Motorsports
ડેવિડ બ્લેર મોટરસ્પોર્ટ્સ (ડી. બી. એમ.) એ નાસ્કાર વિન્સ્ટન કપની ભૂતપૂર્વ ટીમ છે. તેની રચના 1995માં વકીલ ડેવિડ બ્લેર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે સર્કિટમાં માત્ર થોડા વર્ષો સુધી ચાલી હતી, અને ક્યારેય નિયમિત પ્રાયોજક પર ટકી શક્યું ન હતું. 1996માં ડેવિડ બ્લેર મોટરસ્પોર્ટ્સે 1996માં રેસીંગની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં તે નં. 27 ટીમ જુનિયર જ્હોન્સન એન્ડ એસોસિએટ્સ પાસેથી સંપૂર્ણ રીતે હસ્તગત કરવામાં આવી છે. તે 27 નંબર અને ડ્રાઈવર એલ્ટન સોયરને જાળવી રાખવામાં સક્ષમ હતું. સોયર અને ટીમે નિરાશાજનક શરૂઆત કરી, બે રેસ માટે ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહ્યા અને વસંત એટલાન્ટા રેસમાં માત્ર 19 મા ક્રમે શ્રેષ્ઠ દેખાવ કર્યો. કોકા-કોલા 600 પછી, ઓપરેશન માટે ભંડોળના અભાવને કારણે સોયરને મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને ટીમે પુનર્ગઠન માટે કામગીરી સ્થગિત કરી દીધી હતી. જેસન કેલર ડ્રાઇવિંગ સાથે બ્રિકયાર્ડ 400 પર નિષ્ફળ પ્રયાસ પછી, ડીબીએમ માઉન્ટેન ડ્યૂ સધર્ન 500 પર ટોડ બોડીન ડ્રાઇવિંગ સાથે ફરી દેખાયો. બોડીને સોળમા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યું અને 15મું સ્થાન મેળવ્યું. બોડીને તે સિઝનમાં ટીમ સાથે વધુ બે રેસમાં ભાગ લીધો હતો, જે ક્યારેય ટોચના 20ની બહાર ક્વોલિફાય થયો ન હતો. 1997 માં કોઈ ડ્રાઇવર અથવા પ્રાયોજક વિના 1997 ની શરૂઆત કર્યા પછી, ટીમે આખરે તે સિઝનમાં પસંદ કરેલી ઇવેન્ટ્સ ચલાવવા માટે રિક વિલ્સન સાથે સોદો કર્યો. ટીમ મિશિગન ખાતે મિલર 400 ખાતે પરત ફરી હતી, જ્યાં વિલ્સને 31મા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી હતી અને 21મા સ્થાને રહી હતી. તેમણે વર્ષના અંતમાં બ્રિકયાર્ડ 400 ખાતે ઇન્ડિયાનાપોલિસ કોલ્ટ્સ દ્વારા પ્રાયોજિત કારમાં આ જ સિદ્ધિ મેળવી હતી. તે જ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં, બ્લેરને રોબર્ટ યેટ્સ રેસિંગ દ્વારા તેમના નવા ડ્રાઇવર, કેની ઇરવિન જુનિયર માટે એક કાર તૈયાર કરવા માટે રાખવામાં આવ્યા હતા, જેથી તેઓ 1998માં તેમના નવા વર્ષ માટે તૈયાર થઈ શકે. રિચમંડ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે ટીમ સાથેની તેની પ્રથમ શરૂઆતમાં, ઇરવિને બહારના ધ્રુવ પર ક્વોલિફાય કર્યું હતું. તે પછી તેણે 86મા લેપમાં લીડ મેળવી અને આઠમા સ્થાને સમાપ્ત થતાં પહેલાં તેને આગામી 12 લેપ્સ સુધી જાળવી રાખી. તેમની આગામી શરૂઆતમાં, માર્ટિન્સવિલે સ્પીડવે ખાતે, તેમણે ત્રીજા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું હતું પરંતુ ઇંધણ પંપની સમસ્યાને કારણે વહેલી બહાર નીકળવું પડ્યું હતું. તેમણે 1998 માટે આરવાયઆરમાં પૂર્ણ-સમય જતા પહેલા તે વર્ષે વધુ બે રેસમાં ભાગ લીધો હતો. 1998 ડી. બી. એમ. ની શરૂઆત 1998 માં એક પરિચિત જગ્યાએ થઈ હતીઃ કોઈ પ્રાયોજક નહીં. ટોમી કેન્ડેલને વહેલા વાહન ચલાવવા માટે સહી કરવા છતાં, ટીમ વર્ષ માટે પ્રાયોજક શોધી શકી ન હતી અને કેન્ડેલે ટીમ છોડી દીધી હતી. આનાથી ટીમને ભવિષ્ય તરફ જોવાનું બંધ ન થયું, કારણ કે તેઓએ પૂર્ણ-સમયની દોડ માટેની તૈયારી માટે ફોર્ડ ટૌરસની સંપૂર્ણ દુકાન બનાવી હતી. માઇક વોલેસ સાથે ડાર્લિંગ્ટન સ્પીડવે ખાતે સફળ પરીક્ષણથી 1999 માટે આશાવાદ પ્રાપ્ત થયો, પરંતુ નવેમ્બર સુધીમાં, તે સ્પષ્ટ હતું કે પરિસ્થિતિ વધુ સારી થઈ નથી. પરિણામે, બ્લેરે તેના તમામ કર્મચારીઓને છૂટા કરી દીધા અને દુકાન અને સાધનો ટ્રેવિસ કાર્ટર મોટરસ્પોર્ટ્સને વેચી દીધા. ટી. સી. એમ. ના બેનર હેઠળ, જૂની ડેવિડ બ્લેર ટીમ 2003માં ગાયબ થઈ તે પહેલાં, સામાન્ય પરિણામો સાથે પાંચ વર્ષ સુધી ચાલી હતી. સંદર્ભો ઉત્તર કેરોલિનામાં 1996ની સંસ્થાઓ ઉત્તર કેરોલિનામાં સ્થિત કંપનીઓમાં 1998ની સ્થાપનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ટીમોની ઓટો રેસિંગ ટીમોને નિષ્ક્રિય કરી ઉત્તર કેરોલિનામાં સ્થિત કંપનીઓને નિષ્ક્રિય કરી