Arado Ar 65
આરાડો આર 65 એ આર 64 નું સિંગલ-સીટ બાયપ્લેન ફાઇટર અનુગામી હતું. બંને ખૂબ સમાન દેખાતા હતા. એકમાત્ર મોટો તફાવત એ હતો કે 12-સિલિન્ડર ઇનલાઇન એન્જિનનો ઉપયોગ એઆર 64ના રેડિયલ સામે કરવામાં આવ્યો હતો. પાંખની પાંખ પણ વધારવામાં આવી હતી. એઆર 65 1931માં દેખાઇ હતી અને છ મોડલ બનાવવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ ત્રણ 65એ-સી પ્રોટોટાઇપ હતા, જ્યારે 65ડી-એફ પ્રોડક્શન મોડલ હતા. એઆર 65ડી 1933માં વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને એઆર 64ની સાથે બે લડાકુ જૂથો-ફ્લીગરગ્રુપ ડેબેરિટ્ઝ અને ફ્લીગરગ્રુપ ડેમમાં સેવા આપી હતી. 1935માં, એ. આર. 65ને તાલીમ વિમાનમાં ઘટાડવામાં આવ્યું હતું. 1936માં લડાકુ વિમાનનું ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, પછીના વર્ષે, તેમાંથી 12 જર્મનીના સહયોગી-રોયલ બલ્ગેરિયન એર ફોર્સને રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. અંતિમ ઉત્પાદન કુલ 85 વિમાનો હતું. વેરિયન્ટ્સ એઆર 65એ પ્રોટોટાઇપ, 559 કેડબલ્યુ (750 એચપી) બીએમડબલ્યુ VI 7.3 12-સિલિન્ડર વોટર-કૂલ્ડ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. 1931માં પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. એઆર 65બી પ્રોટોટાઇપ, 65એ જેવું જ છે પરંતુ નાના માળખાકીય ફેરફારો સાથે. એઆર 65સી પ્રોટોટાઇપ, 65બી જેવું જ પરંતુ નાના માળખાકીય ફેરફારો સાથે. એઆર 65 ડી ઉત્પાદન મોડેલ. એઆર 65ઇ 65ડી જેવું જ છે, પરંતુ છ 10 કિલોગ્રામ (22 પાઉન્ડ) બોમ્બની ઊભી ફ્યૂઝલેજ મેગેઝિનને દૂર કરવા સાથે. એઆર 65એફ અંતિમ ઉત્પાદન મોડેલ. 65E જેવું જ. ઓપરેટર્સ બલ્ગેરિયન એર ફોર્સ લુફ્ટવાફ સ્પેસીફીકેશન (એઆર 65ઇ) પણ જુઓ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ ગ્રીન, વિલિયમ અને ગોર્ડન સ્વાનબરો, ધ કમ્પ્લીટ બુક ઓફ ફાઇટર્સ (સલેમેન્ડર બુક્સ, 2002) બાયપ્લેન સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ એરાડો એઆર 065 એઆર 065