Transport express régional
ટ્રાન્સપોર્ટ એક્સપ્રેસ પ્રાદેશિક (, સામાન્ય રીતે ટૂંકમાં TER) એ ફ્રાન્સની રાષ્ટ્રીય રેલ્વે કંપની SNCF દ્વારા ફ્રાન્સની પ્રાદેશિક પરિષદો, ખાસ કરીને તેમના સંગઠિત પરિવહન સત્તાવાળાઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી રેલ સેવાને દર્શાવવા માટે વપરાતું બ્રાન્ડ નામ છે. નેટવર્ક ફ્રેન્ચ પ્રદેશોને સેવા આપે છે; Île-de-France (ટ્રાન્સિલિઅન) અને Corsica (CFC) ની પોતાની ચોક્કસ પરિવહન પ્રણાલીઓ છે. દરરોજ, 5,700 TER-બ્રાન્ડેડ ટ્રેનોમાં 800,000 થી વધુ મુસાફરોને લઈ જવામાં આવે છે. ટીઈઆર એ એસએનસીએફ વોયેજર્સનો એક ભાગ છે, જે શહેરી અને પ્રાદેશિક પેસેન્જર રેલ સાથે કામ કરતી એસએનસીએફની એક શાખા છે, જેમાં ટ્રાન્સિલિયન, ઇન્ટરસિટ્સ, કેમિન્સ ડી ફેર ડી લા કોર્સ (સીએફસી), કેઓલિસ અને એફિયાનો પણ સમાવેશ થાય છે. સમીક્ષા એસ. એન. સી. એફ. એ પ્રાદેશિક પેસેન્જર સેવાઓના વ્યવસ્થાપન માટે માળખું પૂરું પાડવા માટે 1984માં ટી. ઈ. આર. પ્રણાલીની સ્થાપના કરી હતી. 1990 ના દાયકાના અંતથી, તે પ્રાદેશિક પરિષદો સાથે નજીકથી સંકલન કરવામાં આવ્યું છે, જે નિયુક્ત માર્ગો, જોડાણોની સંખ્યા, ભાડા અને સેવા સ્તર પર એસ. એન. સી. એફ. સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરે છે. ફ્રેન્ચ કરદાતાઓ દ્વારા TER સેવાઓને ભારે સબસિડી આપવામાં આવે છે. સરેરાશ 72 ટકા ખર્ચ રાજ્ય અને પ્રાદેશિક પરિષદો દ્વારા ઉઠાવવામાં આવે છે, જેમાં પ્રવાસીઓ માત્ર 28 ટકા ખર્ચ ચૂકવે છે. આ ખર્ચ સમય જતાં વધતો જાય છે કારણ કે પ્રાદેશિક પરિષદોએ સેવાઓની સંખ્યામાં સતત વધારો કર્યો છે. TER ટ્રેનોમાં સિંગલ અથવા મલ્ટિપલ-યુનિટ ડીઝલ, ઇલેક્ટ્રિક અથવા ડ્યુઅલ-મોડ રેલ કાર, તેમજ અગાઉ ઇન્ટરસિટી માર્ગો પર ઉપયોગમાં લેવાતી કેટલીક કોરેલ ગાડીઓનો સમાવેશ થાય છે. 1997 થી સાત પ્રદેશો પ્રાદેશિક રેલ નેટવર્કના વહીવટના સ્થાનાંતરણ સાથે પ્રયોગ કરી રહ્યા છેઃ અલ્સેસ, સેન્ટર-વેલ ડી લોઅર, નોર્ડ-પાસ-ડી-કેલેસ (ઉત્તર), પ્રોવેન્સ-આલ્પ્સ-કોટ ડી 'અઝુર, રોન-આલ્પ્સ અને પેઝ ડી લા લોઅર (લોઅર વેલી), અને, જાન્યુઆરી 1999 થી, લિમોઝિન. 1998માં આ સાત પ્રદેશોમાં ટ્રાફિક સરેરાશ વધીને 4.9 ટકા થયો હતો, જ્યારે અન્ય પ્રદેશોમાં તે 3.2 ટકા હતો. અન્ય કેટલાક પ્રદેશો નેટવર્કના વધતા વિકેન્દ્રીકરણની તૈયારી માટે વચગાળાના સંમેલનો પર હસ્તાક્ષર કરી રહ્યા છેઃ ખાસ કરીને, સપ્ટેમ્બર 1997માં હૌટ-નોર્મેન્ડી, મિડી-પિયરેનીઝ અને બર્ગન્ડી નવેમ્બર 1997, જાન્યુઆરી 1998માં પિકાર્ડી અને ફેબ્રુઆરી 1998માં લોરેન. પેસેન્જર ટ્રેનના પ્રાદેશિકકરણનો ઇતિહાસ 31 માર્ચ 1994: હેનેલ કમિશન દ્વારા રીજીયન્સ, એસ. એન. સી. એફ.: વર્સ અન રેનોવ્યૂ ડુ સર્વિસ પબ્લિક અહેવાલનું પ્રકાશન. 4 ફેબ્રુઆરી 1995: પ્રદેશના વ્યવસ્થાપન અને વિકાસના કાયદાએ વહીવટી પ્રદેશોના હિતમાં સામૂહિક પરિવહનની જવાબદારીના હસ્તાંતરણનું આયોજન કર્યું. 19 ડિસેમ્બર 1996: રોન-આલ્પ્સના પ્રદેશ સાથે પ્રથમ સંમેલન પર હસ્તાક્ષર. જાહેર રેલ નેટવર્કને અસર કરતા બજેટ પ્રદેશો દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા સંખ્યાબંધ આંકડાઃ આ આંકડાઓ માળખાગત ખર્ચને ધ્યાનમાં લેતા નથી. ટી. ઈ. આર. અને પ્રવાસન એસ. એન. સી. એફ. એ દસ ટી. ઈ. આર. સેવાઓને પ્રવાસી ટ્રેનો (પ્રવાસન ટ્રેનો) તરીકે નિયુક્ત કરી છે. તે છેઃ કેમિન્સ ડી ફેર ડી કોર્સે (કોર્સિકન ટ્રેનો): બાસ્ટિયા અને લ 'ઇલે-રુસેથી અજાક્સિઓ સુધી ચાલતી ટ્રેનો ટ્રેન ડેસ મેર્વેઇલ્સ (અજાયબીઓની ટ્રેન): મેટ્રોપોલિસ અને ટેન્ડે વચ્ચે નાઇસની ટેકરીઓમાં ચાલતી ટ્રેનો ટ્રેન ડેસ ગોર્જેસ ડી એલિયર (એલિયર ગોર્જેસ ટ્રેન): લેંગિયાક અને લેંગોગ્ને વચ્ચે ચાલતી ટ્રેનો. લિગ્ને ડી સેન્ટ ગેર્વેસ-વેલોર્સીન (મોન્ટ-બ્લેન્ક એક્સપ્રેસ) લિગ્ને ડી સર્ડેગ્ને/ટ્રેન જૌને (યલો ટ્રેન): વિલેફ્રેન્ચે-ડી-કોન્ફ્લેન્ટ અને લાટૌર-ડી-કેરોલ-એન્વેઇટગ (એન્ડોરા/સ્પેનની સરહદો) થી ચલાવવામાં આવતી ટ્રેનો ઓટોરેલ એસ્પેરન્સ (હોપ રેલ કાર): બર્જેરેક અને સરલાટ વચ્ચેની ગેસ્ટ્રોનોમિકલ ટ્રેન ચેમિન ડી ફેર ડુ બ્લેન્ક-આર્જેન્ટઃ વેલેન્કે અને સાલ્બ્રિસ વચ્ચેની સેવાઓ ટ્રેન ડેસ આલ્પ્સ (આલ્પ્સ ટ્રેન): માર્સેલી અને બ્રાયનકોન (ઇન્ટરવિલેઝ ટ્રેનો) વચ્ચે અને ગેપ અને ગ્રેનોબલ વચ્ચે ચલાવવામાં આવતી ટ્રેનો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ TER-સત્તાવાર SNCF બ્રાન્ડ્સ