USS Colahan
યુ. એસ. એસ. કોલાહાન (ડીડી-658) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું એક જહાજ હતું. ચાર્લ્સ એલવુડ કોલાહાનનો જન્મ 25 ઓક્ટોબર 1849ના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયામાં થયો હતો. તેમણે 4 જૂન 1869ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ એકેડેમીમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી. તેમની કારકિર્દીમાં કમાન્ડ ઓફ, અને નો સમાવેશ થતો હતો. 1 જુલાઈ 1900ના રોજ, તેમને યુ. એસ. નૌકાદળમાં વાઇસ લેફ્ટનન્ટ-કમાન્ડરના હોદ્દા પરથી કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. લાંબી માંદગી બાદ, કોલાહાનનું 11 માર્ચ 1904ના રોજ ન્યૂ જર્સીના લેમ્બર્ટવિલેમાં તેમના ઘરે અવસાન થયું હતું. તેમના અંતિમ સંસ્કાર 14 માર્ચે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ એકેડેમી ચેપલમાં કરવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે નૌકાદળ અકાદમી દ્વારા કાર્યરત અધિકારીઓ અને પ્રોફેસરોના સંપૂર્ણ પૂરક અંતિમ સંસ્કારમાં હાજરી આપી હતી અને નૌકાદળના કબ્રસ્તાનમાં કાસ્કેટ સાથે કૂચ કરી હતી જ્યાં કોલાહાનના અવશેષો દફનાવવામાં આવ્યા હતા. કાસ્કેટની સાથે નેવલ એકેડેમી બેન્ડ, નેવલ એકેડેમીના મિડશિપમેનની એક બ્રિગેડ પણ હતી, જેની કમાન કમાન કમાન્ડર ડબલ્યુ. એફ. ફુલમ, યુ. એસ. એન. અને સેવા આપતા નાવિકોના જૂથ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. પથદર્શક હતાઃ માનદ, કમાન્ડર ચાર્લ્સ જે. બેજર, યુ. એસ. એન. કમાન્ડર વિલિયમ એફ. હેલસી, યુ. એસ. એન. ; લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર ડબ્લ્યુ. સી. પી. મુઇર, યુ. એસ. એન. પ્રોફેસર ફિલિપ આર. અલ્જેર અને નાથાનીયેલ એમ. ટેરી, યુ. એસ. એન. ; અને ડબ્લ્યુ. એચ. જી. બુલાર્ડ, યુ. એસ. એન. કમાન્ડર કોલાહાનની દત્તક પૌત્રી શ્રીમતી પી. સી. હિંકેમ્પ દ્વારા પ્રાયોજિત બેથલહેમ સ્ટીલ કંપની, સ્ટેટન આઇલેન્ડ, એન. વાય. દ્વારા 3 મે 1943ના રોજ કોલાહાનનું બાંધકામ અને કાર્યરત કરવાની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી; અને 23 ઓગસ્ટ 1943ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. સેવા ઇતિહાસ વિશ્વ યુદ્ધ II કોલાહાન 11 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ પેસિફિક ફ્લીટમાં જોડાવા માટે પર્લ હાર્બર પહોંચ્યા હતા. તેમણે 19 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ માર્શલ ટાપુઓ પર આક્રમણ માટે ટાસ્ક ફોર્સ 52 (TF 52) સાથે સૉર્ટ કર્યું હતું અને 31 જાન્યુઆરીના રોજ એનુબુજ અને ક્વાજાલીન ટાપુઓ પર તેમના તોપમારો દરમિયાન સ્ક્રીનીંગ કર્યું હતું. પર્લ હાર્બર ખાતે સમારકામ અને તાલીમ પછી, કોલાહને 31 મે 1944ના રોજ 5મા કાફલામાં ફરી જોડાવા માટે સફર કરી હતી, 12 જુલાઈથી 15 ઓગસ્ટ સુધી ગુઆમ પર તોપમારો, કબજો અને કબજો દરમિયાન રડાર ધરણાં, કિનારા પર તોપમારો અને ફાયર સપોર્ટ ડ્યુટી પર કામ કર્યું હતું અને 29 ઓગસ્ટથી 28 સપ્ટેમ્બર સુધી દક્ષિણ પલાઉસના આક્રમણના સમર્થનમાં હવાઈ હુમલાઓની તપાસ કરી હતી. કોલાહને ફાસ્ટ કેરિયર ટાસ્ક ફોર્સ (ત્યારની ત્રીજી ફ્લીટની TF 38, બાદમાં 5મી ફ્લીટની TF 58) નું સ્ક્રિનિંગ કર્યું હતું કારણ કે તે ઓક્ટોબરથી નેન્સી શોટો અને ફોર્મોસા પર હવાઈ હુમલા સાથે લેઇટ હુમલા માટે તૈયાર હતી, ત્યારબાદ ફિલિપાઇન્સમાં ઉતરાણના દિવસ 20 ઓક્ટોબર સુધી હડતાલ શરૂ કરી હતી. ઓક્ટોબરના 24-26 લેઇટ અખાત માટે વિશાળ યુદ્ધના સુરીગાઓ સામુદ્રધુની તબક્કાના યુદ્ધ પછી તેણીએ રક્ષણ આપતા વાહકોએ નિવૃત્ત જાપાની દળો પર હુમલો કર્યો. ફિલિપાઇન્સમાં સતત હવાઈ કામગીરીએ તેણીની સેવાઓનો દાવો કર્યો, જ્યાં સુધી તેણીએ "હેલસીઝ ટાયફૂન" માંથી બહાર નીકળ્યા પછી ડિસેમ્બરના અંતમાં સમારકામ માટે ઉલિથીમાં મૂકી ન હતી. 30 ડિસેમ્બર 1944 થી 22 જાન્યુઆરી 1945 સુધી, કોલાહને ભારત-ચીન, હોંગકોંગ અને હૈનાન ટાપુઓમાં ફોર્મોસા, લુઝોન, કેમરાન ખાડી પર ત્રીજા કાફલાના હુમલાઓ માટે અદ્યતન રડાર ધરણાં તરીકે ફરજ ફરી શરૂ કરી હતી, જે લિંગાયેન હુમલા સાથે સંકલિત હતા. 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ, તેણીએ સ્કાઉટિંગ લાઇન પર સેવા આપવા માટે સમુદ્રમાં ઉતર્યા કારણ કે ટોક્યો વિસ્તારમાં હવાઈ હુમલા માટે TF 58 જાપાનની નજીક ધસી ગયું હતું. કોલાહને 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઇવો જિમા પર હુમલો થયો ત્યારે રડાર પિકેટ ફરજ પર સેવા આપી હતી, અને તે પછી 5 દિવસ સુધી, સમારકામ અને પુનઃપ્રાપ્તિ માટે ઉલિથી પરત ફર્યા હતા. કોલાહને 14 માર્ચથી 1 એપ્રિલ સુધી ઓકિનાવા ઓપરેશનની તૈયારીમાં ટી. એફ. 58 સાથે કામ કર્યું હતું અને ક્યુશુ અને ઓકિનાવા પર હવાઈ હુમલા દરમિયાન સ્ક્રીનીંગ કર્યું હતું. પ્રારંભિક હુમલા પછી વાહક ટાસ્ક ફોર્સની કામગીરી ચાલુ રાખીને, તેણીએ 29 એપ્રિલના રોજ કામિકાઝે પીડિતાના લગભગ 140 બચી ગયેલા લોકોને બચાવ્યા હતા. સેન પેડ્રો ખાડી, લેઇટ ખાતે ફરી ભરાઈ ગયા પછી, કોલાહાન 13 જૂનના રોજ જાપાનના ગૃહ ટાપુઓ સામે હવાઈ હુમલાઓની છેલ્લી મહાન શ્રેણી માટે ટી. એફ. 38માં ફરી જોડાયો. 24 જુલાઈ 1945ના રોજ, તેણીએ યુ. એસ. નૌકાદળની સબમરીનને જાપાનીઝ ધરણાં હોડી તરીકે ભૂલથી સમજી હતી, જ્યારે ટોરો શિકોકૂની દક્ષિણે સપાટી પર સાથી હવાઈ હુમલાઓ માટે જીવનરક્ષક ફરજ બજાવી રહી હતી અને ટોરો પર તેના પ્રથમ સાલ્વો સાથે ફેલાયેલી શ્રેણીમાં ગોળીબાર શરૂ કર્યો હતો. ટોરોએ કોઈ નુકસાન કે જાનહાનિ ટકી ન હતી, અને પાછળથી અહેવાલ આપ્યો કે કોલોહાન હજુ પણ ગોળીબાર કરી રહ્યો હતો કારણ કે ટોરોએ તેની ઊંડાઈ પાર કરી હતી. 15 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ જાપાન સાથેની દુશ્મનાવટનો અંત આવ્યો. 27 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ સાગામી વાનમાં પ્રવેશતા, કોલાહાન 3 સપ્ટેમ્બર સુધી ટોક્યો ખાડી માટે બંદર પ્રવેશ નિયંત્રણ જહાજ બન્યું. 8 ઓક્ટોબરના રોજ, તેમણે જાપાનીઝ એમ. વી. કિરી માર્ટીને મદદ કરી, જે મિયાક શિમા પર જમીન પર પડી ગઈ હતી અને બચી ગયેલા લોકોને ઓકુબોમાં સ્થાનાંતરિત કર્યા હતા. 31 ઓક્ટોબર 1945ના રોજ ટોક્યોની ખાડી સાફ કરીને, કોલાહાન સાન ડિએગો પરત ફર્યા હતા, જ્યાં તેમને 14 જૂન 1946ના રોજ રિઝર્વમાં કમિશનમાંથી બહાર રાખવામાં આવ્યા હતા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ રિઝર્વના કર્મચારીઓને તાલીમ આપવા માટે 12મા નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. 16 ડિસેમ્બર 1950 ના રોજ ભલામણ કરાયેલ, કોલાહને 20 ઓગસ્ટ 1951 સુધી સાન ડિએગો ખાતેના તેના ઘરના બંદરથી તાલીમ લીધી હતી, જ્યારે તેણીએ 7 મી ફ્લીટ સાથે કોરિયન યુદ્ધમાં સેવા માટે સાન ફ્રાન્સિસ્કોને મંજૂરી આપી હતી. દરિયાકાંઠાના દળોને મદદ કરવા માટે કિનારા પર તોપમારો અને ફાયર સપોર્ટનું સંચાલન કરતા, તેમણે 10 માર્ચ 1952ના રોજ પશ્ચિમ કિનારે પાછા ફરતા પહેલા ઓકિનાવાથી સબમરીન વિરોધી તાલીમ પણ લીધી હતી. 1 નવેમ્બર 1952 ના રોજ, તેણીએ કોરિયન લક્ષ્યો અને સ્ક્રીન કેરિયર્સ પર બોમ્બમારો કરવા માટે સાન ડિએગોથી ફરી સફર કરી, તેમજ તાઇવાન પેટ્રોલ પર સેવા આપી અને ઓકિનાવાથી તાલીમ લીધી. તેઓ 1 જૂન 1953ના રોજ પશ્ચિમ કિનારે પરત ફર્યા હતા અને 1954-1957 માં 7મા નૌકાદળના કાફલામાં સેવા આપવા માટે દૂર પૂર્વમાં પરત ફર્યા હતા. 1958 થી 1963 સુધી, તેમની કામગીરી પશ્ચિમ કિનારે નેવલ રિઝર્વના સભ્યોને તાલીમ આપતી રહી છે. ઓગસ્ટ 1961માં, બર્લિનની દિવાલની કટોકટીના રાષ્ટ્રપતિ કેનેડીના પ્રતિભાવના ભાગરૂપે તેણી અને તેણીના નૌકાદળના રિઝર્વિસ્ટ્સને સક્રિય કાફલામાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. ઘણા મહિનાઓની તાલીમ પછી, તેણીને 2 ફેબ્રુઆરી 1962ના રોજ પશ્ચિમી પ્રશાંતમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી. 15 એપ્રિલ 1962ના રોજ તેણીએ યુ. એસ. એસ. પ્રિન્સટન, એલ. પી. એચ.-5ને દક્ષિણ વિયેતનામ લઈ ગઈ જેથી તે સોક ટ્રાંગને હેલિકોપ્ટર અને સલાહકારો પહોંચાડી શકે. તેઓ 17 જુલાઈ 1962ના રોજ વેસ્ટપેક ક્રૂઝ પરથી પરત ફર્યા હતા. કોલાહાનને 1 ઓગસ્ટ, 1966ના રોજ નૌકાદળના જહાજ રજિસ્ટરમાંથી બરતરફ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 18 ડિસેમ્બર 1966ના રોજ કેલિફોર્નિયામાં લક્ષ્ય તરીકે ડૂબી ગઈ હતી. એવોર્ડ કોલાહને બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે આઠ યુદ્ધના તારા અને કોરિયન યુદ્ધની સેવા માટે પાંચ મેળવ્યા હતા. સંદર્ભો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ હિનમેન, ચાર્લ્સ આર. અને ડગ્લાસ ઇ. કેમ્પબેલ. સબમરીન પાસે કોઈ મિત્રો નથીઃ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન યુ. એસ. સબમરીનનો સમાવેશ કરતી મૈત્રીપૂર્ણ આગની ઘટનાઓ. સિનેકા રિસર્ચ ગ્રૂપ, ઇન્ક., 2019. બાહ્ય કડીઓ navsource.org: યુ. એસ. એસ. કોલાહાન hazegray.org: યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધના વિનાશક યુ. એસ. એસ. કોલાહાન બીજા વિશ્વયુદ્ધના વિનાશક યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના કોરિયન યુદ્ધના વિનાશક સ્ટેટન આઇલેન્ડમાં બનેલા જહાજો 1943ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના ફ્લેચર-વર્ગના વિનાશક જહાજો જુલાઈ 1945માં બીજા વિશ્વયુદ્ધની મૈત્રીપૂર્ણ આગની ઘટનાઓ 1966ની દરિયાઈ ઘટનાઓ કેલિફોર્નિયા દરિયાકાંઠાના જહાજના ભંગારના લક્ષ્યાંક તરીકે જહાજો ડૂબી ગયા