Mk 48 machine gun
માર્ક 48, અથવા એમ. કે. 48, એક પટ્ટાવાળી સામાન્ય હેતુ માટેની મશીન ગન છે, જે 7.62x51mm નાટો કારતુસ માટે ચેમ્બર છે, જે વિઘટિત પટ્ટો (એમ13 કડી) અથવા બિન-વિઘટિત ખંડિત જર્મન ડીએમ1 પટ્ટામાંથી આપવામાં આવે છે. તેનું ઉત્પાદન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્થિત એફ. એન. હર્સ્ટલનો એક વિભાગ, ફેબ્રિક નેશનલ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇન્ક. દ્વારા કરવામાં આવે છે. એમકે 48 યુ. એસ. સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડ (યુએસએસઓસીઓએમ) સાથે જોડાણમાં વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જેણે શસ્ત્ર અપનાવ્યું છે અને તેની ફિલ્ડિંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, જેની શરૂઆત સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ એકમોથી થઈ છે. એમ. કે. 48ની રચના 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્પેશ્યલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડની વિનંતી બાદ એમ60ના સ્થાને કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન એમકે 48 મોડ 0 એ ગેસ સંચાલિત, એર-કૂલ્ડ, સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત બેલ્ટ-મેળવાયેલી મશીન ગન છે. આ ડિઝાઇન એફએન મિનિમીના પ્રારંભિક 7.62 ×51mm નાટો પ્રોટોટાઇપ પર આધારિત છે, જેને 5.56mm એમકે 46 મોડ 0ના સ્કેલ-અપ વર્ઝન તરીકે સંશોધિત કરવામાં આવી છે. એમકે 46 મોડ 0 પર ભારે આધારિત હોવાથી, એમકે 48 મોડ 0માં પાંચ એમઆઇએલ-એસટીડી-1913 પિકાટિની રેલ્સ (રીસીવરની ટોચ પર એક, ફોરઆર્મ/હેન્ડગાર્ડની દરેક બાજુ પર એક, હેન્ડગાર્ડ હેઠળ એક અને બેરલની ટોચ પર એક), એક અભિન્ન ફોલ્ડિંગ બાયપોડ અને ટ્રાઇપોડ-માઉન્ટિંગ લગ છે. આ હથિયાર M249 જેવા જ સ્થિર, પોલિમર બટસ્ટોકથી સજ્જ છે, જો કે "પેરા" મોડેલમાંથી ધાતુ, સંકુચિત બટસ્ટોક કેટલાક મોડેલોમાં મળી શકે છે. વહન હેન્ડલ, જે એમકે 46 માંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, તેને એમકે 48 પર ફરીથી સંકલિત કરવામાં આવ્યું હતું જેથી ગરમી-પ્રતિરોધક હાથમોજાં જેવા અન્ય સાધનોનો ઉપયોગ કર્યા વિના ગરમ બેરલને બદલવામાં મદદ મળી શકે; જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે હેન્ડલને ફોલ્ડ કરી શકાય છે. એમકે 46ની જેમ, એમકે 48 મોડ 0માં વજન બચાવવા માટે એમ249-પ્રકારનું મેગેઝિન ફીડ પોર્ટ નથી. હથિયારને છૂટક પટ્ટો, અલગ પટ્ટાના બોક્સ અથવા ક્લિપ-ઓન દારૂગોળાના પાઉચમાંથી 100 રાઉન્ડ સુધી ખવડાવી શકાય છે. તેનો આગનો ચક્રીય દર લગભગ 650-730 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. એમ. કે. 48, એમ. 249 અને એમ. કે. 46 મશીન ગન વચ્ચે ઉચ્ચ પ્રમાણમાં ભાગો સમાનતા છે, જે જાળવણી અને સમારકામને સરળ બનાવે છે. એમ1913 "પિકાટિની" રેલ્સનો ઉપયોગ એસ. ઓ. પી. એમ. ઓ. ડી. કીટમાંથી વિવિધ એક્સેસરીઝને ફીટ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેમ કે ઇસીઓએસ-એન (ઉન્નત કોમ્બેટ ઓપ્ટિકલ સાઇટ) રેડ ડોટ સાઇટ અને અન્ય જોવાલાયક અથવા લક્ષ્ય-નિર્ધારિત ઉપકરણો. સતત આગ દરમિયાન નિયંત્રણક્ષમતામાં વધારો કરવા માટે એમકે 48 ને ઊભી ફોરગ્રિપથી પણ ફીટ કરી શકાય છે. તેના મોટા ચેમ્બર અને ભારે બેરલને કારણે 5,56 × 45 મીમી નાટો એમ249 કરતા ભારે હોવા છતાં, એમકે 48 મોડ 0 હજુ પણ એમ240 કરતા 17 ટકા હળવા અને 8.4 ટકા ટૂંકા છે. એમકે 48 મોડ 0 ના ગેરફાયદા એ છે કે રીસીવરનું જીવન એમ240બીનો માત્ર અડધો ભાગ છે, અને ચોકસાઈ સાથેની અસરકારક શ્રેણી એમ240બી કરતા થોડી ઓછી છે. એમકે 48 મોડ 0 હાલમાં યુ. એસ. નેવી સીલ અને આર્મીની 75મી રેન્જર રેજિમેન્ટ જેવા ચોક્કસ યુએસએસઓસીઓએમ એકમો સાથે સેવામાં છે. એમ. કે. 48 મોડ 0 આ એમ. કે. 46નું 7.62 × 51 મીમીનું નાટો વર્ઝન છે, જેનો ઉપયોગ યુએસએસઓસીઓએમ દ્વારા જ્યારે ભારે કારતુસની જરૂર પડે ત્યારે થાય છે. તેને સત્તાવાર રીતે એલ. ડબલ્યુ. એમ. જી. (હળવા વજનની મશીન ગન) તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે અને તેને એમ. કે. 43 મોડ 0/1ના સ્થાને વિકસાવવામાં આવી હતી. M60-આધારિત મશીન ગન પાયદળ માધ્યમ મશીન ગનની ભૂમિકામાં યુ. એસ. સૈન્યમાં અન્યત્ર ઉપયોગમાં લેવાતી ભારે M240-આધારિત ડિઝાઇન કરતાં વધુ પોર્ટેબલ છે. જોકે, M60-આધારિત ડિઝાઇનમાં અપૂરતી વિશ્વસનીયતાનો લાંબો ઇતિહાસ છે. 1990ના દાયકાના મધ્યમાં હાથ ધરવામાં આવેલા પરીક્ષણોએ યુ. એસ. આર્મીને તેના એમ60ને એમ240બી જી. પી. એમ. જી. સાથે બદલવા તરફ દોરી હતી. M240Bનું વજન ~ 27.5 પાઉન્ડ છે અને તે પ્રમાણભૂત બેરલ સાથે લગભગ 49 ઇંચ લાંબું છે. આ વધારાના વજન અને કદને કારણે NAVSPECWAR M240ની વધતી વિશ્વસનીયતા હોવા છતાં, M60 (~ 22.5 પાઉન્ડ, 37.7 ઇંચ OAL સાથે ટૂંકી "એસોલ્ટ બેરલ") ડિઝાઇનની વધેલી પોર્ટેબિલિટી છોડવા માટે અનિચ્છા હતી. 2001માં નવી મશીન ગન માટે વિનંતી કરવામાં આવી હતી, અને એફ. એન. એ ~ 39.5 "ના ઓ. એ. એલ. સાથે ~ 18.5 પાઉન્ડ વજનના એમ249ના સ્કેલ-અપ વર્ઝન સાથે પ્રતિક્રિયા આપી હતી. આ નવી રચનાએ M60-આધારિત શસ્ત્રો કરતાં વધુ સારી વિશ્વસનીયતા હાંસલ કરી છે, જ્યારે તેના હળવા વજનમાં સુધારો કર્યો છે અને પહેલાથી ઉપયોગમાં લેવાતા M249 જેવા હથિયારોની સમાન માર્ગદર્શિકા જાળવી રાખી છે. યુએસએસઓસીઓએમને ઓગસ્ટ 2003માં નવી બંદૂકની ડિલિવરી મળવાનું શરૂ થવાનું હતું. એમકે 48 મોડ 1 એમકે 48 મોડ 1 એ એમકે 48 મોડ 0 નું અપડેટ છે, જે એફએન-અમેરિકામાં પણ બનાવવામાં આવે છે. મોડ 0 ની જેમ, તે આવશ્યકપણે M249 છે જે 7.62x51mm નાટો રાઉન્ડને ફાયર કરવા માટે માપવામાં આવ્યું છે. મોડ 1 એ 19.75-inch બેરલનો ઉપયોગ કરે છે, જેનું વજન 18.37 lb છે. મુખ્ય ફેરફારોમાં એડજસ્ટેબલ બટસ્ટોકનો ઉપયોગ, સુધારેલ રેલ ઇન્ટરફેસ સિસ્ટમ, બેરલ સાથે જોડાયેલ M249-શૈલીની તરફેણમાં મૂળ હિંગવાળા હીટ ગાર્ડને દૂર કરવા અને સુધારેલ બાયપોડ માઉન્ટનો સમાવેશ થાય છે. મે 2019માં નેશનલ ડિફેન્સ ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશનની વાર્ષિક સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ ફોર્સિસ ઇન્ડસ્ટ્રી કોન્ફરન્સ (SOFIC) માં, FNએ તેની MK 48 મોડ 2 મશીન ગનના પ્રોટોટાઇપનું અનાવરણ કર્યું હતું, જે 6.5mm ક્રીડમૂર માટે ચેમ્બર છે. તે યુએસએસઓસીઓએમની જરૂરિયાતના જવાબમાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. અમેરિકન સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ ફોર્સ હળવા વજનની બેલ્ટથી ભરેલી "એસોલ્ટ" મશીન ગન પ્રાપ્ત કરવામાં રસ ધરાવે છે, જે હાલના શસ્ત્રો કરતાં વધુ સારી રેન્જ પ્રદાન કરશે. વર્તમાન ઉત્પાદન મોડેલ હજુ પણ 7.62x51mm નાટો કેલિબરમાં ગોઠવાયેલું છે. વપરાશકર્તાઓઃ ભારતીય વિશેષ દળોઃ 601મો વિશેષ દળ સમૂહઃ આર્મી રેન્જર્સ અને નૌકાદળ સીલ પણ જુઓ યુ. એસ. સશસ્ત્ર દળોની વ્યક્તિગત હથિયારોની સૂચિ પી. કે. મશીન ગન અને પી. કે. પી. પેચેનેગ મશીન ગન, રશિયન લશ્કરી સંદર્ભોની વર્તમાન ઇશ્યૂ મશીન ગન બાહ્ય કડીઓ એફ. એન. એચ. યુએસએ-એમ. કે. 48 આધુનિક હથિયારો-એમ. કે. 48 મોડ 0 <આઇ. ડી. 1> એમ. કે. 48 નાના હથિયારો પર લેખ સમીક્ષા લેખ એમ. કે. 48 7.62 × 51 એમએમ નાટો મશીન ગન એફ. એન. હર્સ્ટલ હથિયારો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બેલ્જિયમ મશીન ગનની મશીન ગન 2003 માં રજૂ કરાયેલ સામાન્ય હેતુની મશીન ગન શસ્ત્રો અને દારૂગોળો