MV Malaspina
એમ. વી. માલાસ્પિના, જે બોલચાલની ભાષામાં માલ તરીકે ઓળખાય છે, તે મુખ્ય રોપેક્સ ફેરી છે અને અલાસ્કા મરીન હાઇવે સિસ્ટમ માટેનું મૂળ માલાસ્પિના-વર્ગનું જહાજ છે. માલાસ્પિનાનું નામ માલાસ્પિના ગ્લેશિયર પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે બદલામાં, 1791માં ઉત્તર અમેરિકાના ઉત્તરપશ્ચિમ દરિયાકિનારાની શોધ કરનાર ઇટાલિયન નાવિક અને સંશોધક કેપ્ટન ડોન એલેસાન્ડ્રો માલાસ્પિનાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. માલાસ્પિના તેના બહેન જહાજ એમ. વી. માટાનુસ્કા જેવી જ છે. માલાસ્પિનાની રચના ફિલિપ એફ. સ્પાઉલ્ડિંગ એન્ડ એસોસિએટ્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેનું નિર્માણ 1963માં સિએટલ, વોશિંગ્ટનમાં લોકહીડ શિપબિલ્ડિંગ યાર્ડ્સ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું અને 1972માં પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોનમાં વિલામેટ આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ કંપનીમાં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય ફેરી તરીકે, તે કેચિકન, પીટર્સબર્ગ અને સિટકા જેવા મોટા ઇનસાઇડ પેસેજ સમુદાયોને સેવા આપે છે, પરંતુ તેનો માર્ગ ઇનસાઇડ પેસેજની સંપૂર્ણતામાં ફેલાયેલો છે, જે બેલિંગહામ, વોશિંગ્ટન અથવા પ્રિન્સ રૂપર્ટ, બ્રિટિશ કોલમ્બિયા, કેનેડામાં ચાલે છે અને સ્કાગવેના સૌથી ઉત્તરીય અલાસ્કન પેનહેન્ડલ સમુદાય સુધી ચાલે છે. 1990 ના દાયકાના અંતથી, માલાસ્પિના મોટાભાગે ઉનાળા દરમિયાન ઉપલા લિન કેનાલમાં "ડેબોટ" તરીકે કામ કરે છે, જે જુનેઉ અને સ્કાગવે વચ્ચે દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રિપ્સ કરે છે અને હેન્સમાં સ્ટોપ્સ કરે છે. માલાસ્પિનાની સુવિધાઓમાં હોટ-ફૂડ કાફેટેરિયા, સોલારિયમ, ફોરવર્ડ, એફ્ટ, મૂવી અને બિઝનેસ લાઉન્જ, 54 ફોર-બર્થ કેબિન અને 29 ટુ-બર્થ કેબિનનો સમાવેશ થાય છે. તેણીની અગાઉ ભેટની દુકાન હતી, પરંતુ ખર્ચ-બચતના પગલા તરીકે તે 2014 માં બંધ કરવામાં આવી હતી. માલાસ્પિના અભિયાન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર અલાસ્કા મરીન હાઇવે સિસ્ટમ વેબસાઇટ એમ. વી. માલાસ્પિના અલાસ્કા મરીન હાઇવે સિસ્ટમ જહાજો 1963 જહાજો લોકહીડ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની દ્વારા બાંધવામાં આવેલા જહાજો