Octavia Boulevard
ઓક્ટાવિયા બુલવર્ડ (હેયસ સ્ટ્રીટની ઉત્તરે ઓક્ટાવિયા સ્ટ્રીટ તરીકે નિયુક્ત) એ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં એક મુખ્ય શેરી છે, જેણે ક્ષતિગ્રસ્ત બે-સ્તરના સેન્ટ્રલ ફ્રીવેના હેયસ વેલી ભાગને બદલ્યું છે. એકવાર ઓક્ટાવિયા સ્ટ્રીટનો એક ભાગ એલિવેટેડ યુ. એસ. રૂટ 101 રોડવેની નીચે સંદિગ્ધ, ફેન્સીંગ-ઓફ જમીનની સાથે, ઓક્ટાવિયા બુલવર્ડનો સાન ફ્રાન્સિસ્કોના માર્ક જોલ્સના સૂચન પર પુનર્વિકાસ અને પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. ક્ષતિગ્રસ્ત સેન્ટ્રલ ફ્રીવે અને નોંધપાત્ર વિવાદને લગતા બહુવિધ શહેર મતદાન પગલાંને કારણે, મેયર વિલી બ્રાઉન અને બોર્ડ ઓફ સુપરવાઇઝર્સે ઉકેલ લાવવા માટે આયોજન વિભાગની સહાયથી એક સમિતિની નિમણૂક કરી હતી. માર્કેટ સ્ટ્રીટ પર ફ્રીવે બદલવો સ્વીકાર્ય ન હતો કારણ કે તે માર્કેટ સ્ટ્રીટ વ્યૂ કોરિડોર પર અવરોધ ઊભો કરે છે. રિપ્લેસમેન્ટ ટનલને માર્કેટ સ્ટ્રીટ મુનિ રેલ ટનલની નીચે જવું પડશે, તેથી તે ખૂબ ઊંડી હશે, તેથી તે શક્ય ન હતું. એક જાહેર સભામાં, જોલેસે કેન્દ્રીય ફ્રીવે ટ્રાફિકના જથ્થાની સરખામણી માર્કેટની દક્ષિણે 8મી અને 9મી શેરી સાથે કરી હતી. તેમણે નોંધ્યું હતું કે ઓક્ટાવિયા સ્ટ્રીટ, જેને બુલવર્ડ તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, તે સમાન વોલ્યુમો સંભાળી શકે છે. આનાથી એલિવેટેડ રોડવેની દ્રશ્ય અસર વિના વધારાની શેરી જગ્યા અને નવા આવાસ માટે ફ્રીવેના જમણા માર્ગનો વધુ સારો ઉપયોગ થશે. બુલવર્ડ તરીકે ટાંકવામાં આવેલા તુલનાત્મક ઉદાહરણોમાં પાર્ક પ્રેસિડિઓ બ્લવીડ, ફન્સ્ટન સ્ટ્રીટ અને રિચમંડ જિલ્લામાં 14મા એવન્યુ અને સનસેટ જિલ્લામાં સનસેટ બુલવર્ડની રચના હતી, જે તમામ સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં છે. વધુમાં, જોલેસે વોશિંગ્ટન, ડી. સી. વિસ્તારમાં ઉછરેલા જીવનને યાદ કર્યું. તેઓ ત્યાં બુલવર્ડ ડિઝાઇનથી પરિચિત હતા, જેમાં કે સ્ટ્રીટ તેમજ બુલવર્ડનો સમાવેશ થાય છે, જે વોશિંગ્ટનના ઉપનગરોમાં વિઅર્સ મિલ રોડ અને કનેક્ટિકટ એવન્યુ જેવા ફ્રીવે માટે બદલવામાં આવ્યા હતા. પેરિસ અને ચેમ્પ્સ-એલિસીઝ ડિઝાઇન અને પેરિસ સ્ટ્રીટ સિસ્ટમ જેવી ભૂલભુલામણી પર નેપોલિયન દ્વારા બેરોન હોઝમેનના ભવ્ય બુલવર્ડની પ્રાયોજકતા પણ સરખામણીઓ છે. તેઓ લ 'એન્ફન્ટ યોજનામાં વોશિંગ્ટનના અન્ય ભવ્ય બુલવર્ડ્સને પ્રતિબિંબિત કરે છે. મેક્સિકોમાં મેક્સિમિલિયનના શાસન દરમિયાન મેક્સિકો સિટીમાં રિફોર્મા અને બુલવર્ડ પર ફ્રેન્ચ પ્રભાવ પણ નમૂનાઓ છે. આ તમામ ઉદાહરણોએ ઓક્ટાવિયા માટે બુલવર્ડ ડિઝાઇનને પ્રેરિત અને સૂચવ્યું જે કામ કરશે. આ પ્રકારની રોડ ડિઝાઇન ગ્રેડથી અલગ ફ્રીવે કરતાં સ્ટ્રીટ ગ્રીડ સુધી વધુ સારી એકંદર પહોંચ પૂરી પાડે છે. એક બુલવર્ડ સ્થાનિક ટ્રાફિકને ટ્રાફિકથી અલગ કરે છે જ્યારે હજુ પણ ભીડ દરમિયાન લવચીકતા માટે પરવાનગી આપે છે. આનાથી એવા મોટરચાલકોને ફાયદો થાય છે જેઓ બેકઅપ દરમિયાન સરળતાથી તેમનો માર્ગ બદલી શકે છે. આ વ્યસ્ત શહેરી કોરિડોર માટે આદર્શ છે. એલિવેટેડ ફ્રીવે માટે, સ્થાનિક શેરીઓમાં મર્યાદિત પ્રવેશને કારણે, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે ટ્રાફિક સહેલાઈથી સમાયોજિત કરી શકાતો નથી. ચર્ચા દરમિયાન એ પણ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ભારે ટ્રાફિક દરમિયાન, બુલવર્ડ પર મુસાફરીનો સમય બેક-અપ એલિવેટેડ ફ્રીવે સાથે સરખાવવામાં આવશે. આ સૂચવે છે કે શહેરી ફ્રીવેને સમાન મર્યાદિત ઍક્સેસ ડિઝાઇન સાથે બદલવાનો કોઈ ફાયદો થયો નથી. છેવટે, જોલેસ 1980ના દાયકામાં ઘણા વર્ષો સુધી ફ્રીવે નજીક હાઈટ સ્ટ્રીટ પર રહેતા હતા. તે વિક્ટોરિયન માળખાઓના મુક્ત માર્ગ અવરોધિત દૃશ્યો અને કુદરતી સૂર્યપ્રકાશની ખોટને યાદ કરે છે. ઘોંઘાટ, ધૂળ અને પડછાયાઓથી ભરેલા શેરી જીવનને કારણે ડબલ ડેકર કોંક્રિટ બેહેમોથને કારણે નુકસાન થયું હતું. માળખાની નીચે રહેલા ગુના અને વેશ્યાઓ પણ મજબૂત યાદો છે. આ બેઠકોમાં હાજરી આપવા અને આ વિસ્તારમાં ગતિશીલતા સુધારવા માટે વધુ માનવીય ઉકેલ સૂચવવા માટે તેમની પ્રેરણા હતી. આ બેઠક દરમિયાન અન્ય બે સૂચનો કરવામાં આવ્યા હતા. એક સંપૂર્ણ સપાટીની શેરી ક્રોસટાઉન બુલવર્ડ પ્રદાન કરવાની હતી. આમાં ડિવિઝન સાથેના સમગ્ર એલિવેટેડ ફ્રીવેને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે જેથી તેને બુલવર્ડ પણ બનાવી શકાય. જ્યારે વેબસ્ટર ખાતે જાહેર આવાસના બ્લોકને બદલવામાં આવી રહ્યો હતો ત્યારે તે વિભાજિત શેરીથી ઓક અને ફેલ સુધી વધુ સારું જોડાણ ઉમેરી શકાય છે. આ 16મી સ્ટ્રીટથી ગેરી સુધી સંપૂર્ણ સપાટીનો માર્ગ પૂરો પાડી શક્યો હોત. વિભાગ સાથે સુધારેલ વિકાસ અનુસરવામાં આવી શક્યો હોત. જો કે, માત્ર ફ્રીવેના ઓક્ટાવિયા બ્લવીડ વિભાગને દૂર કરવો વિવાદાસ્પદ હતો, તેથી સમગ્ર ઉકેલને રાજકીય રીતે અશક્ય માનવામાં આવ્યો હતો. છેવટે, ઓક અને ફેલ સાથે બિન-ઓટો ટ્રિપ્સ માટે ક્ષમતા, ગતિશીલતા અને પહોંચ વધારવાનું સૂચન હતું. આમાં માર્કેટ સ્ટ્રીટ એફ લાઇન વેસ્ટની ભાવિ શાખાનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓક અને ફેલની સાથે ગોલ્ડન ગેટ પાર્ક તરફની એક જોડી છે. આ મુસાફરો, પ્રવાસીઓ, મનોરંજન અને અલામો સ્ક્વેર, હાઈટ સ્ટ્રીટ, પેનહેન્ડલ અને ગોલ્ડન ગેટ પાર્કના સાંસ્કૃતિક અને મનોરંજન સંસાધનો સુધી સામુદાયિક પહોંચ માટે ડાઉનટાઉનથી આકર્ષક બિન-ઓટો વિકલ્પ પ્રદાન કરશે. બુલવર્ડ માર્કેટથી ફેલ સ્ટ્રીટ સુધી માત્ર ચાર બ્લોક લાંબો છે, જેમાં બહુવિધ લેન છે જે સ્થાનિક અને ટ્રાફિકને અલગ કરે છે. ઓક્ટાવિયા પર, શેરી પર તરત જ સ્થિત ઘરો અને વ્યવસાયોને શાંત બાહ્ય માર્ગો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે, જ્યારે પુનઃનિર્મિત સેન્ટ્રલ ફ્રીવે સ્પુર તરફ અને ત્યાંથી જતી ગલીઓ આંતરિક માર્ગો સાથે ઝડપી ટ્રાફિકને જોડે છે. ફ્રીવેને બદલ્યા પછી, બુલવર્ડ નજીકના પડોશમાં ટ્રાફિકને સરળતાથી અને સમાનરૂપે વહેંચે છે, જ્યારે સાન ફ્રાન્સિસ્કો ટ્રાફિકની મુખ્ય ધમનીઓ સાથે જોડાણો જાળવી રાખે છે, જે જૂના એલિવેટેડ ફ્રીવે સીધા જોડાતા હતા, જેમાં ફેલ અને ઓક સ્ટ્રીટ્સ (જે શહેરના પશ્ચિમી પડોશમાં સેવા આપે છે) અને ફ્રેન્કલીન અને ગફ સ્ટ્રીટ્સ (જે ઉત્તરીય પડોશ અને ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજને સેવા આપે છે) નો સમાવેશ થાય છે. બુલવર્ડ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે હેયસ ગ્રીન નામનો એક નવો પાર્ક બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે ફેલ અને હેયસ સ્ટ્રીટ વચ્ચે ઓક્ટાવિયા પર આવેલું છે. હેયસ સ્ટ્રીટની ઉત્તરે, ઓક્ટાવિયા ઓક્ટાવિયા સ્ટ્રીટ તરીકે વેસ્ટર્ન એડિશન, પેસિફિક હાઇટ્સ અને મરિના પડોશમાંથી ફોર્ટ મેસન ખાતે બે સ્ટ્રીટ સુધી આગળ વધે છે. ભૂકંપની સ્થિરતા (અથવા પતન) ને કારણે સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીમાં અન્ય ફ્રીવે દૂર કરવાની યોજનાઓમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કોના એમ્બારકાડેરો ફ્રીવેને બદલવાનો અને પડોશી ઓકલેન્ડમાં તૂટી પડેલા સાયપ્રસ સ્ટ્રક્ચરના રાઇટ-ઓફ-વેનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. નામની ઉત્પત્તિ આ નામ ચાર્લ્સ એચ. ગફની બહેન ઓક્ટાવિયા ગફની વાત કરે છે. 27 જુલાઈ, 1895ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો કૉલમાં પ્રકાશિત શ્રદ્ધાંજલિ અનુસાર, સાન ફ્રાન્સિસ્કોની ઘણી શેરીઓનું પાટિયું અને ફરસકામ હાથ ધરનાર એક ઠેકેદાર, ચાર્લ્સે વેસ્ટર્ન એડિશનમાં શેરીઓના લેઆઉટની રચના કરવા માટેના કમિશનમાં સેવા આપી હતી. ઓક્ટાવિયાની સમાંતર નજીકના સંબંધિત સ્થળો અને તેની તરત જ પૂર્વમાં ગફ સ્ટ્રીટ છે. ઓક્ટાવિયા ડિવિસાડેરોની પૂર્વમાં 8 બ્લોકમાં આવેલું છે, જે તેના નામકરણ સમયે સૌથી નજીકનો મુખ્ય ઉત્તર-દક્ષિણ માર્ગ હતો. "ઓક્ટાવિયા" એ એક નામ છે જેનો અર્થ થાય છે, "આઠમું". ગોફ અને ગ્રીન સ્ટ્રીટના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણે 2645 ગોફ સ્ટ્રીટ પર એક અષ્ટકોણ આકારની ઇમારત છે (જેનું નામ ધ ઓક્ટાગોન હાઉસ છે. 2013 સુધીમાં, તે એક ઐતિહાસિક સંગ્રહાલય તરીકે કાર્યરત છે, જેમાં વસાહતી યુગની લોક કળા અને દસ્તાવેજો આવેલા છે. આજે, એકેડેમી ઓફ આર્ટ યુનિવર્સિટી આવાસ હેતુઓ માટે શેરીમાં એક ઇમારતની માલિકી ધરાવે છે અને તેનું સંચાલન કરે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ SFCityscape.com: ઓક્ટાવિયા બુલવર્ડ માર્કેટ અને ઓક્ટાવિયા નેબરહુડ પ્લાન સિટી એન્ડ કાઉન્ટી ઓફ સાન ફ્રાન્સિસ્કો. કોંગ્રેસ ફોર ધ ન્યૂ અર્બનિઝમ હિસ્ટ્રી ઓફ ઓક્ટાવિયા બુલવર્ડ પોઇંટ્સ ઓફ ઇન્ટરેસ્ટ નજીક યુનિયન સ્ટ્રીટ ઓરિજિન્સ ઓફ સાન ફ્રાન્સિસ્કો સ્ટ્રીટ નેમ્સ સ્ટ્રીટ્સ ઇન સાન ફ્રાન્સિસ્કો બુલવાર્ડ્સ ઇન ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વેસ્ટર્ન એડિશન, સાન ફ્રાન્સિસ્કો