The First Great Train Robbery
ધ ફર્સ્ટ ગ્રેટ ટ્રેન રોબરી (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ધ ગ્રેટ ટ્રેન રોબરી તરીકે ઓળખાતી) 1978ની બ્રિટિશ હીસ્ટ કોમેડી ફિલ્મ છે, જેનું નિર્દેશન માઈકલ ક્રિચટન દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે, જેમણે તેમની 1975ની નવલકથા ધ ગ્રેટ ટ્રેન રોબરી પર આધારિત પટકથા પણ લખી હતી. આ ફિલ્મમાં સીન કોનેરી, ડોનાલ્ડ સદરલેન્ડ અને લેસ્લી-એની ડાઉન છે. આ વાર્તા એક વાસ્તવિક ઘટના, ગ્રેટ ગોલ્ડ રોબરી પર આધારિત છે, જે 15 મે 1855ના રોજ બની હતી, જ્યારે લંડન બ્રિજ સ્ટેશન અને ફોકસ્ટોન વચ્ચેની ટ્રેન સેવાની ગાર્ડની વાનમાંથી સોનાના સોના અને સિક્કાના 3 ડબ્બા ચોરાઈ ગયા હતા, જ્યારે તેને પેરિસ મોકલવામાં આવી રહી હતી. 1855 માં એડવર્ડ પિયર્સ, લંડનના ઉચ્ચ સમાજના પ્રભાવશાળી સભ્ય હોવાનું જણાય છે, તે ગુપ્ત રીતે એક માસ્ટર ચોર છે. તે લંડનથી ફોકસ્ટોન ટ્રેનમાં સોનાનો માસિક જથ્થો ચોરી કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે ક્રિમિઅન યુદ્ધમાં લડતા બ્રિટિશ સૈનિકો માટે ચૂકવણી તરીકે છે. સોનાને સામાનની કારમાં બે ભારે સેફમાં ભારે રક્ષણ આપવામાં આવે છે, જેમાંના દરેકમાં બે તાળા હોય છે, જેમાં કુલ ચાર ચાવીઓની જરૂર પડે છે. પિયર્સ પિકપોકેટ અને સ્ક્રૂમેન રોબર્ટ એગરની ભરતી કરે છે. પિયર્સની રખાત મિરિયમ (લેસ્લી-એની ડાઉન) અને તેના ડ્રાઇવર બાર્લો (જ્યોર્જ ડાઉનિંગ) આ કાવતરામાં જોડાય છે અને ટ્રેનના રક્ષક બર્ગેસને ભાગ લેવા માટે લાંચ આપવામાં આવે છે. બેંકના અધિકારીઓ કે જેઓ સોનાના પરિવહનની વ્યવસ્થા કરે છે, મેનેજર શ્રી હેનરી ફોલ્લર અને પ્રમુખ શ્રી એડગર ટ્રેન્ટ, દરેક પાસે ચાવી છે; અન્ય બે લંડન બ્રિજ રેલ્વે સ્ટેશન પર દક્ષિણ પૂર્વીય રેલ્વેની કચેરીઓમાં કેબિનેટમાં બંધ છે. લૂંટારાઓના ઈરાદાઓને છુપાવવા માટે, દરેક ચાવીની મીણની છાપ બનાવવી પડે છે. પિયર્સ રેટિંગમાં સહિયારા રસનો ઢોંગ કરીને ટ્રેન્ટ સાથે પોતાને સંતુષ્ટ કરે છે. તે ટ્રેન્ટની સ્પિનસ્ટર પુત્રી, એલિઝાબેથ (ગેબ્રિએલ લોયડ) ને પણ મળવાનું શરૂ કરે છે, અને તેણી પાસેથી તેના પિતાની ચાવીનું સ્થાન શીખે છે. પિયર્સ અને અગર રાત્રે ટ્રેન્ટના ઘરમાં સફળતાપૂર્વક ઘૂસી જાય છે, છુપાયેલી ચાવી શોધવામાં સફળ થાય છે અને બટલર સાથે ગાઢ સંપર્ક હોવા છતાં સ્વચ્છ રીતે બહાર નીકળતા પહેલા મીણની છાપ બનાવે છે. પિયર્સ વેશ્યાઓ પ્રત્યેની તેની નબળાઈ દ્વારા ફોલ્લરને નિશાન બનાવે છે. મિરિયમ અનિચ્છાએ "મેડમ લ્યુસિએન" તરીકે પોઝ આપે છે, જે એક વિશિષ્ટ બોર્ડેલોમાં ઉચ્ચ-વર્ગની ગણિકા છે. મિરિયમ ફોલ્લરને મળે છે અને તેને કપડાં ઉતારવા માટે કહે છે, જેના કારણે તેને તેના ગળામાં પહેરેલી ચાવી દૂર કરવાની ફરજ પડે છે. જ્યારે ફોલ્લર મિરિયમથી વિચલિત થાય છે, ત્યારે અગર તેની ચાવીની છાપ પાડે છે. ત્યારબાદ પિયર્સ મિરિયમને બચાવવા માટે બનાવટી પોલીસ દરોડા પાડે છે, જેનાથી ફોલ્લરને કૌભાંડ ટાળવા માટે ભાગી જવાની ફરજ પડે છે. ટ્રેન સ્ટેશનની ચાવીઓ વધુ મુશ્કેલ પડકાર સાબિત થાય છે. બાળ પોકેટ સાથે દિવસના ડાયવર્ઝનરી યુક્તિ નિષ્ફળ થયા પછી કારણ કે અગર તેમને ઉપલબ્ધ સમયમાં વેક્સ કરી શકતો નથી, પીયર્સ રાત્રે "ઢોરની ગમાણ તોડવાનું" નક્કી કરે છે. આખી કામગીરી સમયની બાબત છે, કારણ કે રાત્રે રેલવે કચેરીની રક્ષા કરતો અધિકારી માત્ર એક જ વાર પોતાનું પદ છોડે છે, સિત્તેર-પાંચ સેકન્ડ માટે (શૌચાલય જવા માટે). પિયર્સ "સ્નેકમેન" (બિલાડી ચોર) ક્લીન વિલીનો ઉપયોગ સ્ટેશનની દિવાલ પર ચઢવા, સ્ટેશન પર નીચે ઉતરવા, ઓફિસની છતમાં એક નાની સ્કાયલાઈટ દ્વારા ઓફિસમાં પ્રવેશવા અને ઓફિસનો દરવાજો અને અંદરથી કી કેબિનેટ ખોલવા માટે કરવાની યોજના ધરાવે છે. કારણ કે ક્લીન વિલીને ન્યૂગેટ જેલમાં કેદ કરવામાં આવ્યો છે, પિયર્સ અને અગરને પહેલા તેને બહાર કાઢવાની વ્યવસ્થા કરવી પડે છે, જાહેર ફાંસીનો ઉપયોગ વિક્ષેપ તરીકે કરવો પડે છે. વિલીની મદદથી, ગુનેગારો ચાવીઓ શોધી કાઢ્યા વિના મીણની છાપ બનાવવામાં સફળ થાય છે. ત્યારબાદ ક્લીન વિલીની પિક-પોકેટિંગ કરતા પકડાયા બાદ ધરપકડ કરવામાં આવે છે અને તે પિયર્સને જાણ કરે છે. પોલીસ પિયર્સને જાળમાં ફસાવવા માટે વિલીનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ માસ્ટર ક્રેકમેન સરળતાથી પકડાઈ જાય છે. ક્લીન વિલી તેના અપહરણકારો પાસેથી છટકી જાય છે, પરંતુ પિયર્સના આદેશ પર બાર્લો દ્વારા તેની હત્યા કરવામાં આવે છે. સત્તાવાળાઓ, હવે જાણે છે કે લૂંટ આસન્ન છે, જ્યાં સુધી ટ્રેન તેના ગંતવ્ય પર ન પહોંચે ત્યાં સુધી સામાનની કારને બહારથી તાળું મારીને સુરક્ષા વધારવી અને ગાર્ડ સિવાય કોઈને પણ સામાનની વાનમાં મુસાફરી કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવો. માણસને પકડી રાખવા માટે પૂરતા મોટા કોઈપણ કન્ટેનરને ટ્રેનમાં લોડ કરતા પહેલા ખોલવું અને તેનું નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. પિયર્સ એગરને શબપેટીમાં શબ તરીકે વેશમાં સામાનની કારમાં દાણચોરી કરે છે. પિયર્સ ટ્રેન ચાલી રહી હોય ત્યારે કોચની છતની પાર કાર સુધી પહોંચવાની યોજના ધરાવે છે, પરંતુ તે અને મિરિયમ ફોલ્લરનો સામનો કરે છે, જે શિપમેન્ટ સાથે જવા માટે ફોકસ્ટોન જતી ટ્રેનમાં સવારી કરે છે. મિરિયમને તેનું ધ્યાન હટાવવા માટે ફોલ્લરની જેમ જ ડબ્બામાં મુસાફરી કરવાની વ્યવસ્થા કર્યા પછી, પિયર્સ ટ્રેનની છત પરથી નીચે જાય છે અને બહારથી સામાનની વાનનો દરવાજો ખોલે છે. તે અને અગર સોનાને લીડ બાર સાથે બદલે છે અને ટ્રેનમાંથી સોનાની થેલીઓને પૂર્વનિર્ધારિત બિંદુ પર ફેંકી દે છે. જો કે, એન્જિનના ધુમાડાને કારણે પિયર્સની ચામડી અને કપડાં પર ડાઘ પડી જાય છે અને તેને અગરનો સૂટ ઉધાર લેવાની ફરજ પડે છે, જે તેના માટે ખૂબ નાનો છે. જ્યારે તે ફોકસ્ટોન પર ઉતરે છે ત્યારે જેકેટ પાછળની બાજુએ તૂટી જાય છે. પોલીસ ઝડપથી શંકાસ્પદ બને છે અને તે તેના સાથીઓ સાથે ફરી જોડાય તે પહેલાં તેની ધરપકડ કરે છે. પિયર્સ પર લૂંટ માટે કેસ ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે તે અદાલતમાંથી બહાર નીકળે છે, ત્યારે તેને લોકોની પ્રશંસા મળે છે, જેઓ તેને તેના સાહસિક કાર્ય માટે લોક નાયક માને છે. આ હુલ્લડમાં, એક વેશધારી મિરિયમ તેને મોં પર સંપૂર્ણ ચુંબન કરે છે, આ પ્રક્રિયામાં તેના હાથકડીની ચાવી તેના મોંમાંથી તેના પર લપસી જાય છે. આગર પણ હાજર છે, જે પોલીસ વાન ડ્રાઈવરના વેશમાં છે. જ્યારે પિયર્સને વેગનમાં બેસાડવામાં આવે છે, ત્યારે તે પોતાને મુક્ત કરે છે અને તે અને અગર ભાગી જાય છે, જેથી ભીડની ખુશી અને પોલીસની દુર્દશા થાય છે. નવલકથાના કાસ્ટ પ્રોડક્શન ફિલ્મના અધિકારો 1975માં ડિનો ડી લોરેન્ટીસ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યા હતા. 1977માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે આ ફિલ્મ આયર્લેન્ડમાં અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ પિક્ચર્સ દ્વારા સીન કોનેરી અને જેકલીન બિસેટ સાથે બનાવવામાં આવશે. ક્રિક્ટને જાણીજોઈને આ ફિલ્મને તેમના પુસ્તકથી અલગ કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે "પુસ્તક સીધું, વાસ્તવિક હતું પરંતુ ફિલ્મ પ્રહસનની નજીક હશે". સીન કોનેરીએ મૂળરૂપે સ્ક્રિપ્ટ વાંચ્યા પછી ફિલ્મને નકારી કાઢી હતી અને તેને "ખૂબ ભારે" ગણાવી હતી. તેમને મૂળ નવલકથા પર પુનર્વિચાર કરવા અને વાંચવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. ક્રિચટનને મળ્યા પછી, કોનેરીએ પોતાનો વિચાર બદલી નાખ્યો. સીન કોનેરીએ ફિલ્મમાં પોતાના મોટાભાગના સ્ટંટ કર્યા હતા, જેમાં ચાલતી ટ્રેનની ટોચ પરના વિસ્તૃત ક્રમનો સમાવેશ થાય છે. આ ટ્રેન 1880ના જે-15 વર્ગ <આઇ. ડી. 1> નંબર 184થી બનેલી હતી, જેમાં તેના પૈડાં અને બાજુના સળિયા ઢાંકેલા હતા અને છતને દૂર કરવામાં આવી હતી, જેનાથી તેને 1850ના દાયકા જેવી જ દેખાવા માટે સુરક્ષા માટે માત્ર ચશ્માની પ્લેટ અને આધુનિક રેલવે ફ્લેટ વેગનમાંથી ફિલ્મ માટે બનાવવામાં આવેલા ડબ્બા છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. કોનેરીને કહેવામાં આવ્યું હતું કે કારની ટોચ પર તેમના સમય દરમિયાન ટ્રેન માત્ર 20 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરશે. જો કે, ટ્રેનના ક્રૂએ ટ્રેનની ઝડપ નક્કી કરવા માટે અચોક્કસ માધ્યમનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ટ્રેન ખરેખર 40 થી 50 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડી રહી હતી. કોનેરી નરમ રબરના સોલવાળા પગરખાં પહેરતા હતા અને ગાડીની છત રેતાળ, રેતીલી સપાટીથી ઢંકાયેલી હતી. કોનરી વાસ્તવમાં બે ગાડીઓ વચ્ચે એક કૂદકા દરમિયાન લપસી ગયો હતો અને લગભગ ટ્રેનમાંથી નીચે પડી ગયો હતો, અને તેને લોકોમોટિવમાંથી ધુમાડો અને સિન્ડરથી આંખોને મુક્ત રાખવામાં મુશ્કેલી પડતી હતી. ડબલિનનું હ્યુસ્ટન સ્ટેશન ફિલ્મમાં 'લંડન બ્રિજ સ્ટેશન' માટે ઊભું હતું. સ્ટેશન પર ફિલ્માંકન દરમિયાન, એક ડીઝલ એન્જિન પ્લેટફોર્મ દ્વારા ટ્રેક પર મોટા પ્રમાણમાં બળતણ લીક કર્યું હતું. જ્યારે ઉત્પાદન કંપનીનું વરાળ એન્જિન એ જ ટ્રેક પર વળ્યું, ત્યારે લોકોમોટિવની નીચેથી પડતા અંગારાઓએ ઇંધણથી ભરેલા ટ્રેકને સળગાવી દીધો, ક્ષણિક રીતે સ્ટેશનની અંદર ખૂબ જ મોટી આગ પેદા કરી. આ ફિલ્મનું કથાનક શિથિલ રીતે 1855ની ગ્રેટ ગોલ્ડ રોબરી પર આધારિત છે, જેમાં વિલિયમ પિયર્સ નામના ક્રેકમેનએ ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ આર્મીને મોકલવામાં આવતા સોનાના ટ્રેન લોડની ચોરી કરી હતી. લંડન-ટુ-ફોલ્કસ્ટોન પેસેન્જર ટ્રેનમાંથી સોનાના સિક્કા અને સાગોળમાં 12,000 પાઉન્ડ (આજની રકમ બરાબર) નો સોનાનો જથ્થો પિયર્સ અને તેના સાથીઓ, ટેસ્ટર નામની રેલવે કચેરીઓમાં એક કારકુન અને અગર નામના કુશળ સ્ક્રૂમેન દ્વારા ચોરી કરવામાં આવ્યો હતો. આ લૂંટ આયોજનમાં એક વર્ષ હતું અને તેમાં સેફ પરના તાળાઓ માટે મીણની છાપમાંથી ડુપ્લિકેટ ચાવીઓના સેટ બનાવવાનો અને ટ્રેનના રક્ષક, બર્ગેસ નામના માણસને લાંચ આપવાનો સમાવેશ થતો હતો. પુસ્તક અને પટકથાના લેખક ક્રિચટન, કેલો ચેસનીના 1970 ના પુસ્તક ધ વિક્ટોરિયન અંડરવર્લ્ડથી પ્રેરિત હતા, જે વિક્ટોરિયન સમાજના વધુ નીચ પાસાઓની વ્યાપક પરીક્ષા છે. તેમની પટકથામાં ક્રિચટન તેમના પાત્ર "ક્લીન વિલી" વિલિયમ્સને ચેસ્નીના પુસ્તકના અન્ય વાસ્તવિક જીવનના પાત્ર પર આધારિત કરે છે, વિલિયમ્સ (અથવા વ્હાઇટહેડ) નામના ઘર તોડનાર, જેને ન્યૂગેટ જેલમાં મૃત્યુદંડની સજા સંભળાવવામાં આવી હતી, તે 15 મીટર (50 ફૂટ) ઊંચી ગ્રેનાઈટની દિવાલો પર ચઢીને જેલમાંથી છટકી ગયો હતો, ટોચ પર ફરતા લોખંડના સ્પાઇક્સમાંથી સંકોચાઈ ગયો હતો અને છત પરથી છટકી જતા પહેલા તેમની ઉપરની અંદરની તરફના તીક્ષ્ણ સ્પાઇક્સ પર ચડ્યો હતો. આ ફિલ્મમાં એકમાત્ર સંપૂર્ણપણે કાલ્પનિક પાત્ર મિરિયમ (લેસ્લી-એની ડાઉન) છે. આ ફિલ્મ 1903ની આ જ નામની ફિલ્મ સાથે પણ ઢીલી સમાનતાઓ ધરાવે છે. 1903 ની ફિલ્મમાં માત્ર 18 શોટ છે, પરંતુ આ ફિલ્મમાં બે દ્રશ્યો છે, જેમાં એક પિયર્સ (1903 ના પાત્રો અનામી છે) ટ્રેનની ટોચ પર છે, અને બીજું જ્યારે કોઈ વ્યક્તિને ચાલતી ટ્રેનમાંથી ફેંકી દેવામાં આવે છે. ફિલ્માંકનના સ્થળો લંડન અને કેન્ટમાં સેટ હોવા છતાં, મોટાભાગનું ફિલ્માંકન આયર્લેન્ડમાં થયું હતું. ખાસ કરીને, અંતિમ દ્રશ્યો ડબલિનની ટ્રિનિટી કોલેજ અને કૉર્કના કેન્ટ રેલ્વે સ્ટેશન પર ફિલ્માવવામાં આવ્યા હતા. ડબલિનમાં હ્યુસ્ટન સ્ટેશન લંડન બ્રિજ રેલ્વે સ્ટેશન માટે હતું. ચાલતી ટ્રેનના દ્રશ્યો કેસ્ટલટાઉન જીઓઘેગન સ્ટેશન પર મુલ્લિંગરથી એથલોન રેલવે લાઇન (હવે બંધ) પર ફિલ્માવવામાં આવ્યા હતા. ટ્રેનનો ડ્રાઈવર મુલ્લિંગરનો જ્હોન બાયર્ન હતો, જે હવે મૃત હાલતમાં હતો. મોએટ રેલ્વે સ્ટેશન એશફોર્ડ સ્ટેશનનું સ્થાન છે. દર્શાવવામાં આવેલા બે એન્જિનમોટિવ્સ જે-15 0-6-0 s, 1880નો નંબર 184 અને 1879નો નંબર 186 હતા. સંગીત ફિલ્મનું સાઉન્ડટ્રેક ઓસ્કાર વિજેતા સંગીતકાર જેરી ગોલ્ડસ્મિથ દ્વારા લખવામાં આવ્યું હતું. પર્સ્યુટ (1972) અને કોમા (1978) પછી લેખક/દિગ્દર્શક માઈકલ ક્રિચટન સાથે આ તેમનો ત્રીજો સહયોગ હતો. એલિઝાબેથ (ગેબ્રિએલ લોયડ) અને એમિલી ટ્રેન્ટ (પામેલા સાલેમ) પાત્રો દ્વારા ભજવવામાં આવેલા બે પિયાનો માટેનું સંગીત ડી મેજર, કે. 448 મોલ્ટો એલેગ્રોમાં બે પિયાનો માટે મોઝાર્ટની સોનાટાની ત્રીજી હિલચાલમાંથી છે. રિસેપ્શન ધ ગ્રેટ ટ્રેન રોબરીને 29 સમીક્ષાઓના આધારે રોટેન ટોમેટોઝ પર 76 ટકાનું નિર્ણાયક રેટિંગ મળ્યું છે. સાઇટના વિવેચકોએ ફિલ્મના કોમેડિક ટોન, એક્શન સિક્વન્સ અને વિક્ટોરિયન વિગતોની પ્રશંસા કરી હતી. વેરાયટીએ લખ્યું હતું કે "ક્રિચટનની ફિલ્મ સંવાદ મુકાબલામાં ખેંચાય છે, પરંતુ જ્યારે ક્રિયા આગળ વધે છે ત્યારે જીત મેળવે છે". શિકાગો સન-ટાઈમ્સના રોજર એબર્ટએ ફિલ્મને ચારમાંથી ત્રણ સ્ટાર આપ્યા હતા અને કોનેરી વિશે લખ્યું હતું કે અભિનેતા "ફિલ્મોમાં શ્રેષ્ઠ હળવા હાસ્ય કલાકારોમાંના એક છે, અને તે લાંબા સમય પહેલાના દિવસોથી છે જ્યારે તેઓ જેમ્સ બોન્ડ હતા". ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઈમ્સના વિન્સેન્ટ કેનબીએ નિર્દેશક ક્રિચટનના "આ દૃષ્ટિની ચમકતા સમયગાળાના ભાગ" ની પ્રશંસા કરી હતી અને કહ્યું હતું કે "સોનાની ક્લાઇમેક્ટિક લૂંટ, જેમાં શ્રી કોનેરી ચાલતી રેલરોડ કારની ઉપર ચડતા હોય છે, સંભવિત શિરચ્છેદ પહેલાં પુલ નીચે ડૂબી જાય છે, તે અદભૂત એક્શન ફૂટેજ છે જે ખૂબ જ રમૂજી બનવાનું સંચાલન કરે છે કારણ કે તે તમારા શ્વાસને દૂર લઈ જાય છે". શિકાગો ટ્રિબ્યુનના જીન સિસ્કેલે ફિલ્મને ચારમાંથી દોઢ સ્ટાર આપ્યા અને લખ્યું કે "લૂંટ સુધી પહોંચવામાં જ ઘણો સમય લાગે છે". ફિલ્મના પહેલા ભાગમાં તેમને બહુ ઓછું સસ્પેન્સ જોવા મળ્યું "કારણ કે આપણે જાણીએ છીએ કે કોનેરીની ગેંગને ચાવી મળવી જ જોઇએ નહીં તો આપણે ફિલ્મના શીર્ષકની મોટી લૂંટ જોઈ શકીશું નહીં". લોસ એન્જલસ ટાઈમ્સના ચાર્લ્સ શેમ્પલિને તેને "એક બુદ્ધિશાળી અને સુંદર કૃતિ" ગણાવી હતી. તે થોડું ધીમું, નીરસ અને લોહી વિનાનું છે-શુદ્ધ વિક્ટોરિયન, જ્યારે એલિઝાબેથના બે ઉત્સાહને નુકસાન ન થઈ શકે. ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટના ગેરી આર્નોલ્ડે લખ્યું હતું કે "જ્યારે ફિલ્મ નિર્વિવાદપણે ઉત્તેજક હાઇલાઇટ ધરાવે છે, ત્યારે તેમાં ઉત્સાહનો અભાવ છે. એવું લાગે છે કે ક્રિચટનનું ફિલ્મ નિર્માણ કાર્બ્યુરેટર થોડું ઓછું ટ્યુન કરેલું છે. કદાચ તેનો અભિગમ રોમાંચ અને રમૂજનું વિસ્ફોટક, અનિયંત્રિત મિશ્રણ ઉત્પન્ન કરવા માટે ખૂબ શુષ્ક અને સાવધ છે ". એક્સોલેડ્સ એડગર એવોર્ડ, બેસ્ટ મોશન પિક્ચર સ્ક્રીનપ્લે, 1980-માઈકલ ક્રિચટન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1978ની ફિલ્મો 1970ની દાયકાઓની બ્રિટિશ ફિલ્મો 1970ની દાયકાઓની ગુનાહિત રોમાંચક ફિલ્મો 1970ની દાયકાઓની અંગ્રેજી ભાષાની ફિલ્મો 1970ની દાયકાઓની ઐતિહાસિક ફિલ્મો લૂંટ બ્રિટિશ ગુનાહિત રોમાંચક ફિલ્મો ફિલ્મો ડબલિન (શહેર) માં શૂટ કરવામાં આવી બ્રિટિશ લૂંટ ફિલ્મો બ્રિટિશ ઐતિહાસિક ફિલ્મો વાસ્તવિક ઘટનાઓ પર આધારિત ગુનાહિત ફિલ્મો એડગર એવોર્ડ વિજેતા કૃતિઓ ટ્રેન લૂંટ વિશેની ફિલ્મો ગુનાહિત નવલકથાઓ પર આધારિત ફિલ્મો માઈકલ ક્રિચટન ફિલ્મ્સ દ્વારા નિર્દેશિત ફિલ્મો જ્હોન ફોરમેન (નિર્માતા) દ્વારા નિર્મિત માઈકલ ક્રિચટન ફિલ્મ્સ 1855માં સેટ કરવામાં આવેલી જેરી ગોલ્ડસ્મિથ ફિલ્મ્સ દ્વારા સ્કોર કરવામાં આવેલી ફિલ્મો રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડ ફિલ્મ્સમાં માઈકલ ક્રિચટન રેલ પરિવહન ફિલ્મો દ્વારા શૂટ કરવામાં આવેલી પાઇનવુડ સ્ટુડિયો ફિલ્મ્સ પર શૂટ કરવામાં આવી હતી.