Henry Oliver
નૌકાદળના નૌકાદળના એડમિરલ સર હેનરી ફ્રાન્સિસ ઓલિવર (22 જાન્યુઆરી 1865-15 ઓક્ટોબર 1965) રોયલ નેવીના અધિકારી હતા. બીજા બોઅર યુદ્ધમાં કેપ ઓફ ગુડ હોપ અને વેસ્ટ કોસ્ટ ઓફ આફ્રિકા સ્ટેશન પર ક્રુઝરમાં નેવિગેટિંગ ઓફિસર તરીકે સેવા આપ્યા પછી, તેઓ 20મી સદીના પ્રારંભિક વર્ષોમાં નવી નેવિગેશન સ્કૂલના પ્રથમ કમાન્ડિંગ ઓફિસર બન્યા હતા. એડમિરલ્ટી ખાતે ઇન્ટેલિજન્સ ડિવિઝનના ડિરેક્ટર બનતા પહેલા તેઓ સશસ્ત્ર ક્રૂઝર અને પછી નવા યુદ્ધ જહાજના કમાન્ડિંગ ઓફિસર બન્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, ઓલિવરને એન્ટવર્પ મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં બેલ્જિયન સમર્થન સાથે, તેણે 38 ફસાયેલા જર્મન વેપારી જહાજોના એન્જિન રૂમને ઉડાવી દીધા હતા. તેઓ નૌકાદળના નાયબ વડા તરીકે સેવા આપતા પહેલા નૌકાદળના પ્રથમ લોર્ડ વિન્સ્ટન ચર્ચિલના નૌકાદળના સચિવ અને પછી નૌકાદળના યુદ્ધ સ્ટાફના વડા બન્યા હતા. તે ક્ષમતામાં, તેઓ જટલેન્ડની લડાઇમાં સાથી દળોને માર્ગદર્શન આપવામાં નજીકથી સામેલ હતા. તેમણે યુદ્ધના છેલ્લા વર્ષમાં ગ્રાન્ડ ફ્લીટમાં પ્રથમ બેટલક્રૂઝર સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર તરીકે સેવા આપી હતી. યુદ્ધ પછી, ઓલિવરે ઝડપથી બીજા યુદ્ધ સ્ક્વોડ્રન, હોમ ફ્લીટ અને રિઝર્વ ફ્લીટની કમાન સંભાળી હતી. તે પછી તેઓ સેકન્ડ સી લોર્ડ અને ચીફ ઓફ નેવલ પર્સનલ બન્યા અને સર એરિક ગેડેસની અધ્યક્ષતાવાળી રાષ્ટ્રીય ખર્ચ સમિતિ દ્વારા ભલામણ કરાયેલા વ્યાપક ખર્ચમાં કાપ અને વોશિંગ્ટન નેવલ સંધિની શરતો હેઠળ સંમત થયેલા જહાજોની સંખ્યામાં મોટા ઘટાડાનો અમલ કર્યો. તેમની છેલ્લી નિમણૂક એટલાન્ટિક ફ્લીટના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ તરીકે હતી. કેલ્સો નજીક લોચસાઇડ ખાતે રોબર્ટ ઓલિવર અને માર્ગારેટ ઓલિવર (ની સ્ટ્રિકલેન્ડ) ના પાંચમા પુત્ર તરીકે જન્મેલા ઓલિવર 15 જુલાઈ 1878ના રોજ રોયલ નેવીમાં તાલીમ જહાજ બ્રિટાનિયામાં કેડેટ તરીકે જોડાયા હતા. તેઓ સપ્ટેમ્બર 1880માં ચેનલ સ્ક્વોડ્રનના સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડના ફ્લેગશિપ આર્મર્ડ ફ્રિગેટ એગિનકોર્ટમાં જોડાયા હતા અને 21 જાન્યુઆરી 1881ના રોજ મિડશિપમેન તરીકે બઢતી મળ્યા બાદ માર્ચ 1882માં દક્ષિણ અમેરિકા સ્ટેશન પર કાર્વેટ એમેથિસ્ટમાં સ્થાનાંતરિત થયા હતા. 21 જાન્યુઆરી 1885ના રોજ ઉપ-લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી પામેલા તેઓ ઓક્ટોબર 1886માં પેસિફિક સ્ટેશનના મુખ્ય યુદ્ધ જહાજ ટ્રાયમ્ફમાં જોડાયા હતા. 30 જૂન 1888ના રોજ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી પામેલા તેઓ સર્વેક્ષણ જહાજ સ્ટોર્કમાં જોડાયા અને પછી નેવિગેટર તરીકે લાયક ઠર્યા. ત્યારબાદ તેઓ ફેબ્રુઆરી 1894માં ઓસ્ટ્રેલિયા સ્ટેશન પર ક્રુઝર વાલારૂમાં નેવિગેટિંગ અધિકારી બન્યા, જાન્યુઆરી 1898માં ચેનલ સ્ક્વોડ્રનમાં ક્રુઝર બ્લેકમાં નેવિગેટિંગ અધિકારી બન્યા અને ડિસેમ્બર 1898માં કેપ ઓફ ગુડ હોપ અને વેસ્ટ કોસ્ટ ઓફ આફ્રિકા સ્ટેશન પર ક્રુઝર નિઓબમાં નેવિગેટિંગ અધિકારી બન્યા, જેમાં તેમણે બીજા બોઅર યુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. 31 ડિસેમ્બર 1899ના રોજ કમાન્ડર તરીકે બઢતી પામેલા તેઓ સપ્ટેમ્બર 1900માં વાઇસ-એડમિરલ કમાન્ડિંગ ધ ચેનલ સ્ક્વોડ્રનના ફ્લેગશિપ યુદ્ધ જહાજ મેજેસ્ટિક પર નેવિગેટિંગ ઓફિસર બન્યા હતા. તેમને ફ્લીટ નેવિગેટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, એક પ્રસંગે સમગ્ર ચેનલ ફ્લીટને ગાઢ ધુમ્મસમાં દક્ષિણ આઇરિશ લંગરમાં સિગ્નલ દ્વારા લંગર કરતા જહાજો સાથે દોરીને તેમની કુશળતા દર્શાવી હતી. જ્યારે ધુમ્મસ ઉપડ્યું ત્યારે તેઓ સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. તેમણે નૌકાદળની નેવિગેશન શાખાની સંસ્થા અને તાલીમમાં સુધારો કરવા માટે સંખ્યાબંધ વિચારોની દરખાસ્ત કરી હતી અને તેમને અમલમાં મૂકવા માટે એડમિરલ જેકી ફિશર, જે તે સમયે સેકન્ડ સી લોર્ડ હતા, દ્વારા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 30 જૂન 1903ના રોજ કેપ્ટન તરીકે બઢતી પામેલા ઓલિવર તે વર્ષે તેમની પ્રસ્તાવિત નવી નેવિગેશન સ્કૂલ મર્ક્યુરીના પ્રથમ કમાન્ડિંગ ઓફિસર બન્યા હતા. 11 ઓગસ્ટ 1905ના રોજ રોયલ વિક્ટોરિયન ઓર્ડરના સભ્ય તરીકે નિમણૂક પામેલા તેઓ ફેબ્રુઆરી 1907માં હોમ ફ્લીટમાં બખ્તરબંધ ક્રુઝર એચિલીસના કમાન્ડિંગ ઓફિસર બન્યા અને પછી નવેમ્બર 1908માં એડમિરલ ફિશરના નૌકાદળના સહાયક બન્યા, જે હવે ફર્સ્ટ સી લોર્ડ છે. તે પછી તેઓ 1912માં નવા યુદ્ધ જહાજ થંડરના કમાન્ડિંગ ઓફિસર બન્યા અને 2 માર્ચ 1913ના રોજ રાજાના નૌકાદળના સહાયક-દ-કેમ્પ તરીકે નિયુક્ત થયા. 3 જૂન 1913ના રોજ કમ્પેનિયન ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ તરીકે નિમણૂક પામ્યા, તેમને 7 ડિસેમ્બર 1913ના રોજ રીઅર-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી અને તે મહિનાના અંતમાં એડમિરલ્ટી ખાતે ઇન્ટેલિજન્સ ડિવિઝનના ડિરેક્ટર બન્યા. તેમણે 'ડમી' નું કંઈક અંશે અસ્પષ્ટ ઉપનામ તેમની અસંસ્કારી મુખાકૃતિ અને જ્યાં સુધી તેમને બોલવું ન પડે ત્યાં સુધી બોલવાની અનિચ્છાથી મેળવ્યું હતું. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ ઓગસ્ટ 1914માં, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી તરત જ, ઓલિવરને એન્ટવર્પ મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં બેલ્જિયન સમર્થન સાથે, તેણે 38 ફસાયેલા જર્મન વેપારી જહાજોના એન્જિન રૂમને ઉડાવી દીધા હતા. તેઓ ઓક્ટોબર 1914માં ફર્સ્ટ લોર્ડ ઓફ ધ એડમિરલ્ટી વિન્સ્ટન ચર્ચિલના નૌકાદળના સચિવ અને નવેમ્બર 1914માં એડમિરલ્ટી વોર સ્ટાફના વડા બન્યા હતા. તેમને 1 જાન્યુઆરી 1916ના રોજ નાઈટ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. જ્યારે ડિસેમ્બર 1916માં એડમિરલ સર જ્હોન જેલિકોની ફર્સ્ટ સી લોર્ડ તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી ત્યારે ઓલિવર નૌકાદળના નાયબ વડા અને નૌકાદળના લોર્ડ કમિશનર બન્યા હતા અને તે ક્ષમતામાં મે 1916માં જટલેન્ડની લડાઇમાં સહયોગી દળોને માર્ગદર્શન આપવામાં નજીકથી સામેલ હતા. 12 જાન્યુઆરી 1918ના રોજ નાઈટ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ માઇકલ એન્ડ સેન્ટ જ્યોર્જ તરીકે નિમણૂક પામેલા તેઓ માર્ચ 1918માં યુદ્ધક્રૂઝર રિપલ્સમાં તેમના ધ્વજ સાથે ગ્રાન્ડ ફ્લીટમાં પ્રથમ યુદ્ધક્રૂઝર સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર બન્યા હતા. યુદ્ધ પછી ઓલિવરને 1 જાન્યુઆરી 1919ના રોજ વાઇસ-એડમિરલના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ફેબ્રુઆરી 1919માં તેમને બેટલ ક્રુઝર ફોર્સની કામચલાઉ કમાન આપવામાં આવી હતી. તેઓ માર્ચ 1919માં બીજા યુદ્ધ સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર બન્યા હતા. જ્યારે એપ્રિલ 1919માં ગ્રાન્ડ ફ્લીટને વિખેરી નાખવામાં આવી ત્યારે જૂના જહાજોને હોમ ફ્લીટ તરીકે સુધારવામાં આવ્યા હતા અને યુદ્ધ જહાજ કિંગ જ્યોર્જ વીમાં તેમના ધ્વજ સાથે ઓલિવરના આદેશ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા. પછી પાનખર 1919માં હોમ ફ્લીટને રિઝર્વ ફ્લીટ તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને ઓલિવરના આદેશ હેઠળ રહી હતી. તેઓ સપ્ટેમ્બર 1920માં સેકન્ડ સી લોર્ડ અને ચીફ ઓફ નેવલ પર્સનલ બન્યા અને તે ક્ષમતામાં જાન્યુઆરી 1922માં સર એરિક ગેડેસની અધ્યક્ષતામાં રાષ્ટ્રીય ખર્ચ પરની સમિતિ દ્વારા ભલામણ કરાયેલા વ્યાપક ખર્ચમાં કાપ અને ફેબ્રુઆરી 1922માં વોશિંગ્ટન નેવલ સંધિની શરતો હેઠળ સંમત થયેલા જહાજોની સંખ્યામાં મોટા ઘટાડાનો અમલ કર્યો. 1 નવેમ્બર 1923ના રોજ સંપૂર્ણ એડમિરલ તરીકે બઢતી પામેલા તેઓ ઓગસ્ટ 1924માં એટલાન્ટિક ફ્લીટના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ બન્યા હતા. 21 જાન્યુઆરી, 1928ના રોજ તેમને નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌક તેમણે જાન્યુઆરી 1936માં કિંગ જ્યોર્જ પાંચમાના અંતિમ સંસ્કારમાં હાજરી આપી હતી. નિવૃત્તિમાં ઓલિવર રોયલ નેશનલ લાઇફબોટ ઇન્સ્ટિટ્યુશનના નાયબ અધ્યક્ષ બન્યા હતા. જાન્યુઆરી 1965માં જ્યારે તેઓ 100 વર્ષની ઉંમરે પહોંચ્યા, ત્યારે એવો અંદાજ હતો કે તેમના ત્રીસ વર્ષના નિવૃત્તિના સમયગાળા દરમિયાન તેમને નિવૃત્ત પગારમાં 76,000 પાઉન્ડ મળ્યા હતા. 15 ઓક્ટોબર 1965ના રોજ લંડનમાં તેમના ઘરે તેમનું અવસાન થયું હતું. તેમની નૌકાદળની સમગ્ર સેવા દરમિયાન, તેઓ નૌકાદળના સૌથી ખરાબ પોશાક પહેરેલા અધિકારી તરીકે જાણીતા હતા, પરંતુ તેઓ તેમના કાર્યની નૈતિકતા માટે પણ જાણીતા હતા; તેઓ ભાગ્યે જ કોઈ રજા લેતા હતા અને ઘણીવાર સપ્તાહના અંતે સહિત દિવસમાં ચૌદ કલાક કામ કરતા હતા. એવો દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે તેમને તેમના હેઠળ સેવા આપનારાઓના પ્રેરણાદાયી નેતા તરીકે ખૂબ માનવામાં આવતા ન હતા. જૂન 1914માં ઓલિવરે બેરિલ કાર્નેગી વ્હાઇટ (બાદમાં ડેમ બેરિલ ઓલિવર) સાથે લગ્ન કર્યા; તેમને કોઈ સંતાન નહોતું. સન્માન અને પુરસ્કારો નાઈટ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ-4 જૂન 1928 (કે. સી. બી.-1 જાન્યુઆરી 1916; સી. બી.-3 જૂન 1913) નાઈટ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ માઇકલ એન્ડ સેન્ટ જ્યોર્જ-12 જાન્યુઆરી 1918 રોયલ વિક્ટોરિયન ઓર્ડરના સભ્ય-11 ઓગસ્ટ 1905 કમાન્ડર ઓફ ધ લીજન ઓફ ઓનર (ફ્રાન્સ)-25 જાન્યુઆરી 1918 ઓર્ડર ઓફ ધ સેક્રેડ ટ્રેઝર, પ્રથમ વર્ગ (જાપાન)-2 નવેમ્બર 1917 સંદર્ભો સ્ત્રોતો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ |-|-|-|-|-લોર્ડ્સ ઓફ ધ એડમિરલ્ટી ડિરેક્ટર્સ ઓફ નેવલ ઇન્ટેલિજન્સ રોયલ નેવી એડમિરલ્સ ઓફ ધ ફ્લીટ રોયલ નેવી એડમિરલ્સ ઓફ વર્લ્ડ વોર I 1865 જન્મ 1965 મૃત્યુ બ્રિટિશ શતાયુષી પુરુષો નાઇટ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ નાઇટ્સ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ માઇકલ અને