Apalachicola Regional Airport
અપાલાચીકોલા પ્રાદેશિક હવાઇમથક એ કાઉન્ટીની માલિકીનું, જાહેર ઉપયોગનું હવાઇમથક છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ફ્લોરિડાના ફ્રેન્કલીન કાઉન્ટીમાં આવેલા શહેર અપાલાચીકોલાના કેન્દ્રીય વ્યવસાયિક જિલ્લાથી બે નોટિકલ માઇલ (4 કિમી) પશ્ચિમમાં સ્થિત છે. તે 2011-2015 માટે સંકલિત હવાઇમથક પ્રણાલીઓની રાષ્ટ્રીય યોજનામાં સામેલ છે, જેણે તેને સામાન્ય ઉડ્ડયન સુવિધા તરીકે વર્ગીકૃત કરી છે. તે અગાઉ અપાલાચીકોલા મ્યુનિસિપલ એરપોર્ટ તરીકે જાણીતું હતું. આ હવાઇમથક આ વિસ્તારમાં સામાન્ય ઉડ્ડયન પ્રવૃત્તિને ટેકો આપે છે અને ભાડૂત ફિક્સ્ડ-બેઝ ઓપરેટર (એફબીઓ) દ્વારા સેવા પૂરી પાડે છે. વર્તમાન હવાઇમથકનું મૂળ નિર્માણ 1939માં યુ. એસ. આર્મી એર કોર્પ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 1942માં વિસ્તરણ પામેલું, અપાલાચીકોલા આર્મી એરફિલ્ડ, હાલના ટિન્ડલ એર ફોર્સ બેઝ, ટિન્ડલ ફીલ્ડનું પેટા મથક બની ગયું. અપાલાચીકોલા એએએફનું મિશન 2136મા આર્મી એર ફોર્સ બેઝ યુનિટ હેઠળ તાલીમ કમાન્ડ ફ્લેક્સિબલ ગન્નેરી સ્કૂલની કામગીરીને ટેકો આપવાનું હતું, અને ટિન્ડલ માટે પેટા-બેઝ અને સહાયક એરફિલ્ડ તરીકે હતું. આર્મી એરફિલ્ડને 30 સપ્ટેમ્બર, 1945ના રોજ બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતે નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી અને 2 ફેબ્રુઆરી, 1947ના રોજ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સને વધારાની રકમ તરીકે સોંપવામાં આવી હતી. આખરે તેને વોર એસેટ્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન (ડબલ્યુએએ) ને સોંપવામાં આવ્યું, તેને અપાલાચીકોલા નગરપાલિકાને સોંપવામાં આવ્યું અને તે નાગરિક હવાઈમથક બની ગયું. 15 માર્ચ, 1964ના રોજ, યુ. એસ. નૌકાદળના ફ્લાઇટ ડિમોન્સ્ટ્રેશન સ્ક્વોડ્રન, બ્લુ એન્જલ્સના પાયલોટ, અપાલાચીકોલા મ્યુનિસિપલ એરપોર્ટ પર કટોકટીના ઉતરાણના પ્રયાસ દરમિયાન માર્યા ગયા હતા, જ્યારે તેમના એફ-11એ ટાઈગરને વેસ્ટ પામ બીચ, ફ્લોરિડાથી એનએએસ પેન્સાકોલા, ફ્લોરિડા ખાતેના બ્લુ એન્જલ્સના હોમ બેઝ પર પાછા ફરતી વખતે એન્જિનની મુશ્કેલીઓનો અનુભવ થયો હતો. એલ. ટી. જ્યોર્જ એલ. નીલ, યુ. એસ. એન., વય 29, જે હીરાની રચનાના નંબર ફોર સ્લોટ પોઝિશનમાં ઉડાન ભરી હતી, તે વેસ્ટ પામ બીચ ખાતે છ ટીમ જેટ અને આર5ડી સ્કાયમાસ્ટર સપોર્ટ પ્લેનમાંથી એક સાથે પ્રદર્શનમાંથી પરત ફરી રહ્યો હતો, જ્યારે તેણે પનામા સિટી, ફ્લોરિડા નજીક ટિન્ડલ એર ફોર્સ બેઝને રેડિયો કર્યો કે તે કટોકટી જાહેર કરી રહ્યો છે અને ટિન્ડલ એએફબી ખાતે ઉતરાણની પરવાનગીની વિનંતી કરી રહ્યો છે જ્યારે તેને અપાલાચીકોલાથી દક્ષિણમાં એન્જિન યાંત્રિક સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો. અપાલાચીકોલા હવાઇમથકને જોતા, તેમણે ત્યાં ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, અને 1115 વાગ્યે અંતિમ અભિગમ પર બહાર નીકળી ગયા. જેમ જેમ ફાઇટર રનવેથી ~ 250 યાર્ડ નીચે આવ્યો. તેમણે ~ 150-200 ફૂટની ઉંચાઈએ એરફ્રેમને સાફ કર્યું હોવા છતાં, તેમની ચ્યૂટ પાસે તૈનાત કરવા માટે પૂરતો સમય નહોતો અને તેઓ માર્યા ગયા હતા. તેમના પરિવારમાં પેન્સાકોલા, ફ્લોરિડાની તેમની પત્ની ડોના અને પેન્સિલવેનિયાના એવલોનની તેમની માતા શ્રીમતી કેથરિન નીલ છે. તે સમયે નૌકાદળના સત્તાવાર અખબારી અહેવાલોમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે દુર્ઘટનાના કારણની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. સુવિધાઓ અને વિમાન અપાલાચીકોલા પ્રાદેશિક હવાઇમથક સરેરાશ દરિયાની સપાટીથી 20 ફૂટ (6 મીટર) ની ઊંચાઈએ 1,100 એકર (445 હેક્ટર) વિસ્તારને આવરી લે છે. તેમાં ત્રણ રનવે (0 6/24,14/32,18/36) છે, જેમાંથી દરેક કોંક્રિટ સપાટી ધરાવે છેઃ 6/24 5,271 ફૂટ x 150 ફૂટ છે, 14/32 5,425 x 150 છે, અને 18/36 5,251 x 150 છે. 3 એપ્રિલ, 2018ના રોજ પૂરા થયેલા 12 મહિનાના સમયગાળા માટે, હવાઇમથકમાં 24,375 વિમાનોની કામગીરી હતી, જે દરરોજ સરેરાશ 67 હતીઃ 95 ટકા સામાન્ય ઉડ્ડયન, 5 ટકા એર ટેક્સી અને <1 ટકા લશ્કરી. તે સમયે આ હવાઇમથક પર 10 વિમાનો હતાઃ 10 સિંગલ એન્જિન. આ પણ જુઓ ફ્લોરિડા વિશ્વ યુદ્ધ II આર્મી એરફિલ્ડ્સ 75મી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ વિંગ (વિશ્વ યુદ્ધ II) સંદર્ભો સી. એફ. એ. એસ. પી. પી. હવાઈ છબીમાંથી બાહ્ય લિંક્સ બ્રોશર જાન્યુઆરી 1999માં યુ. એસ. જી. એસ. માંથી નેશનલ મેપ એરપોર્ટ્સ ઇન ફ્લોરિડા ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇમારતો અને ફ્રેન્કલીન કાઉન્ટી, ફ્લોરિડા 1939માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના ફ્લોરિડા એરફિલ્ડ્સમાં માળખાઓ ફ્લોરિડામાં લશ્કરી સ્થાપનો 1947માં અપાલાચીકોલા, ફ્લોરિડા બંધ થયા