Paper railroad
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પેપર રેલરોડ એ રેલરોડ વ્યવસાયમાં એક એવી કંપની છે જે "માત્ર કાગળ પર" અસ્તિત્વ ધરાવે છેઃ એક કાનૂની એકમ તરીકે જેની પાસે કોઈ ટ્રેક, એન્જિન અથવા રોલિંગ સ્ટોક નથી. રેલમાર્ગોના બાંધકામના શરૂઆતના દિવસોમાં, નાણાકીય તબક્કામાં કાગળના રેલમાર્ગોનું અસ્તિત્વ જરૂરી હતું. તેણે કંપનીનો સમાવેશ કરવાની અને સૂચિત રેલરોડ બનાવવા માટે મૂડી મેળવવાની મંજૂરી આપી હતી. 1850ના દાયકામાં, કાગળના રેલમાર્ગોના જથ્થાની અટકળો પ્રબળ બની હતી, જેના કારણે તેમના શેરોમાં ઉછાળો આવ્યો હતો. આનાથી મોટા ભાગે 1857ની ગભરાટ પેદા થઈ હતી. 19મી અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં, "પેપર રેલરોડ" શબ્દસમૂહનો આ ચોક્કસ અર્થ સુસંગત હતોઃ એક સૂચિત, ઘણીવાર સટ્ટાકીય (અને કેટલીકવાર જંગલી રીતે સટ્ટાકીય) સાહસ જેમાં કંપનીનો હિસ્સો અસ્તિત્વમાં છે, પરંતુ રેલરોડ ચલાવવા માટે કોઈ ભૌતિક સંપત્તિ નથી. ઘણા કિસ્સાઓમાં, આ રેલમાર્ગો હજુ પણ કોર્પોરેટ સંસ્થાઓ તરીકે અસ્તિત્વમાં છે કારણ કે તેમને બનાવવાની યોજનાઓ રદ કરવામાં આવી હતી. તાજેતરના સમયના સંદર્ભમાં, "પેપર રેલરોડ" શબ્દસમૂહ હજુ પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે તે રેલરોડ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે જે મોટા મૂળ રેલરોડ્સની પેટાકંપનીઓ છે, અથવા અગાઉ અસ્તિત્વમાં છે અને હજુ પણ ભૂતપૂર્વ રેલરોડની વર્દીમાં એન્જિન અથવા રોલિંગ સ્ટોક ધરાવે છે. રેલમાર્ગો આ રીતે ચલાવવામાં આવે છે તેના કારણોમાં આંતરિક કોર્પોરેટ માળખું, કર માલિકી અથવા સ્થાન અથવા જનસંપર્ક હેતુઓનો સમાવેશ થાય છે. જો ખરેખર કાર્યરત ન હોય તો, આ રેલમાર્ગો મૂળ રેલરોડની "બિન-કાર્યરત પેટાકંપનીઓ" છે. સંચાલન સહાયક સંદર્ભો પણ જુઓ