Commonwealth Railway
કોમનવેલ્થ રેલ્વે, ઇન્ક. એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ક્લાસ III શોર્ટ-લાઇન રેલરોડ છે જે સફોક, વર્જિનિયાથી પોર્ટ્સમાઉથ, વર્જિનિયા સુધીની ભૂતપૂર્વ નોર્ફોક, ફ્રેન્કલીન અને ડેનવિલે રેલ્વે લાઇનના ટ્રેકનું સંચાલન કરે છે. મુખ્ય કાર્યાલય સફોકના વિલરોય વિસ્તારમાં છે. કોમનવેલ્થ રેલ્વેને 1996માં જેનેસી એન્ડ વ્યોમિંગ ઇન્ક દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી (જે આજે પણ તેની માલિકી ધરાવે છે) અને તે નોર્ફોક સધર્નના "થોર્બ્રેડ શોર્ટલાઇન પ્રોગ્રામ" નો એક ભાગ છે. તે નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં નોર્ફોક સધર્ન અને CSX સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. આ લાઇન પર એક મહત્વપૂર્ણ ઉદ્યોગ પોર્ટ્સમાઉથના વેસ્ટ નોર્ફોક વિસ્તારમાં બીએએસએફ કેમિકલ પ્લાન્ટ હતો. આ પ્લાન્ટને સામાન્ય રીતે લોકોમોટિવ #444 દ્વારા બદલવામાં આવતો હતો, જે 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં સીબોર્ડ કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ દ્વારા પુનઃનિર્મિત જી. પી. 16 વર્ગનું લોકોમોટિવ હતું. મુખ્ય લોકોમોટિવ #517 હતું, જે 1970ના દાયકામાં એટચિસન, ટોપેકા અને સાન્ટા ફે રેલવે દ્વારા કરવામાં આવેલ ઇ. એમ. ડી. એફ. 7નું સી. એફ. 7 પુનઃનિર્માણ હતું. બીએએસએફ પ્લાન્ટ 2007માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. આ સ્થળ પર એક નાની રાસાયણિક કંપની રહે છે. અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ ઉદ્યોગ એપીએમ ટર્મિનલ્સ છે, જે એલિઝાબેથ નદીના કિનારે પોર્ટ્સમાઉથમાં આધુનિક શિપિંગ કન્ટેનર બંદર છે. આ બંદર માર્સ્ક દ્વારા 2010ના અંતમાં વર્જિનિયા પોર્ટ ઓથોરિટીને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું. બંદર સુધી પહોંચવા માટે કોમનવેલ્થ રેલવે એકમાત્ર રેલ લાઇન છે. ક્રેની ટાપુ માટે અન્ય બંદરનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે; જો કે, 2020 સુધીમાં બંદર હજુ પણ આયોજનના તબક્કામાં છે અને તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું નથી. આ નવા કન્ટેનર બંદરના ઉદઘાટન સાથે, બે ઇ. એમ. ડી. એસ. ડબલ્યુ. 1500 સ્વીચ એન્જિન રોસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. બંદર પર આવતા અને જતા કન્ટેનરની અવરજવરને નિયંત્રિત કરવા માટે, પોર્ટ્સમાઉથ શહેરમાંથી પસાર થતી કોમનવેલ્થ રેલ્વે લાઇનને 60 મિલિયન ડોલરના ખર્ચે આઇ-664 અને એસ. આર. 164ની મધ્યમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવી છે. સફોકના બેઇલીટાઉન વિસ્તારમાં એક નાનું માર્શલિંગ યાર્ડ બનાવવામાં આવ્યું હતું. ડબલ-સ્ટેક કન્ટેનર સેવા ડિસેમ્બર 2010માં શરૂ થઈ હતી. બીજો તબક્કો, જે ફેડરલ પ્રોત્સાહન ભંડોળમાં $9 મિલિયન દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે, તે બંદરની પહોંચમાં વધુ સુધારો કરશે અને સપ્ટેમ્બર 2011 માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. કોમનવેલ્થ રેલવે પાસે 2090 અને 2091 નંબરના બે જી. પી. 20 એન્જિન હતા, જે 2019માં મેકડોનાલ્ડ, ઓહિયોમાં લેરીઝ ટ્રક એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક (એલટીઇએક્સ) ને વેચવામાં આવ્યા હતા. 2020 સુધીમાં કોમનવેલ્થ રેલ્વેએ એલ. ટી. ઇ. એક્સ. પાસેથી લીઝ પર લીધેલા માત્ર એક જ એન્જિનનું સંચાલન કર્યું હતું, જે 1424 નંબરનું ઇ. એમ. ડી. જી. પી. <આઇ. ડી. 1> હતું. કંપનીનું બાકીનું ઇ. એમ. ડી. એસ. ડબલ્યુ. 1500, નં. 1551, ફ્રેન્કલીન, વર્જિનિયામાં ઇન્ટરનેશનલ પેપર કંપનીને ભાડે આપવામાં આવી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કોમનવેલ્થ રેલ્વે સત્તાવાર વેબપેજ-જેનેસી અને વ્યોમિંગ વેબસાઇટ પિક્ચર્સ ઓફ સીડબ્લ્યુઆરવાય લોકોમોટિવ્સ વર્જિનિયા પોર્ટ ઓથોરિટી એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ વર્જિનિયા રેલરોડ્સ જેનેસી એન્ડ વ્યોમિંગ સ્પિન-ઓફ્સ ઓફ ધ નોર્ફોક સધર્ન રેલ્વે 1989 એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ્સ ઇન વર્જિનિયા