Winchester Super Short Magnum
વિન્ચેસ્ટર સુપર શોર્ટ મેગ્નમ, અથવા ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. એ યુ. એસ. દ્વારા રજૂ કરાયેલ રીબેટેડ બોટલનેક સેન્ટરફાયર શોર્ટ મેગ્નમ કારતુસની લાઇન છે. રિપીટિંગ આર્મ્સ કંપની (વિન્ચેસ્ટર ઇન્ક). તે નાની ગોળીઓનો ઉપયોગ કરીને વિન્ચેસ્ટર શોર્ટ મેગ્નમ ખ્યાલનો વધુ વિકાસ છે, પરંતુ હજુ પણ વધુ વેગ ધરાવે છે. વિન્ચેસ્ટર અને બ્રાઉનિંગે લોકપ્રિય ડબલ્યુ. એસ. એમ. (વિન્ચેસ્ટર શોર્ટ મેગ્નમ) કેસની નવી ટૂંકી આવૃત્તિ બનાવવા માટે ભાગીદારી કરી હતી. નવો "સુપર શોર્ટ" કેસ હાલમાં બેન્ચરેસ્ટ સ્પર્ધામાં સફળ સાબિત થતા ડિઝાઇન સિદ્ધાંતો પર આધારિત હતો, જેમ કે 6 એમએમ પી. પી. સી. અને 6 એમએમ બી. આર. રેમિંગ્ટન. 2003માં આ ડિઝાઇનના પ્રથમ કારતુસ,. 223 અને. 243 વિન્ચેસ્ટર સુપર શોર્ટ મેગ્નમ્સ (ડબલ્યુએસએસએમ) રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. . 25 ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. ને 2004માં પરિવારમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. કોઈ પણ કારતુસ બજારનો મોટો હિસ્સો કબજે કરવામાં સફળ રહ્યું નથી. આ સંભવતઃ એ હકીકતને કારણે છે કે ત્રણેય કારતુસ હાલની લોકપ્રિય કારતુસ જેવી જ કામગીરી ધરાવે છે. વધુમાં,. 223 અને. 243 આવૃત્તિઓએ શરૂઆતમાં બેરલમાં રાઇફલિંગને ઝડપથી નાબૂદ કરવા માટે પ્રતિષ્ઠા પ્રાપ્ત કરી હતી. ટૂંકા બેરલ જીવન વિશેની ચિંતાઓ ઉચ્ચ-વેગના કારતુસ માટે એક સામાન્ય સમસ્યા છે, જે WSSM રાઉન્ડને અન્ય ઉચ્ચ-વેગના કારતુસથી અલગ નથી બનાવતા. સમસ્યાને હળવી કરવામાં મદદ કરવા માટે, બ્રાઉનિંગ હાલમાં તેમની તમામ બંદૂકો પર. 223 ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. માટે ક્રોમ-લાઇનવાળા બેરલનો ઉપયોગ કરે છે. ફાયદા ટૂંકા મેગ્નમ ખ્યાલમાં અંતર્ગત મૂળભૂત ફાયદાઓ છે. વિચાર એ છે કે ટૂંકા, ચરબી પાવડર સ્તંભ વધુ સમાન ભાર ઘનતા અને ઇગ્નીશન દર આપે છે અને તેથી વધુ સુસંગત બર્ન આપે છે. આ બદલામાં પ્રોપેલન્ટ્સના વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગને કારણે સુધારેલી ચોકસાઈ અને સંભવિત મધ્યમ પુનરાવર્તનમાં અનુવાદિત થવું જોઈએ. અન્ય ફાયદો એ ક્રિયાનું કદ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો આપણે. 25 WSSM ને. 25-06 રેમિંગ્ટન સાથે સરખાવીએ, તો આપણે જોઈએ છીએ કે. 25-06 ને. 30-06 લંબાઈની ક્રિયા જરૂરી છે, જેને સામાન્ય રીતે પ્રમાણભૂત અથવા લાંબી ક્રિયા કહેવામાં આવે છે. . 25 ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. કેસ જે લગભગ એક પૂર્ણ ઇંચ ટૂંકો હોય છે, તે હાલની ટૂંકી ક્રિયાનો ઉપયોગ કરી શકે છે જેમ કે 5,56 નાટો અને. 223 રેમિંગ્ટન કુટુંબના કારતુસ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. કેટલાક ઉત્પાદકોએ નવા ટૂંકા રાઉન્ડને સમાવવા માટે વધારાની ટૂંકી ક્રિયાઓ પણ બનાવી છે. લાંબી ક્રિયા પર ટૂંકી, સખત કાર્યવાહીના આંતરિક ચોકસાઈ લાભો રાઇફલ ડિઝાઇનના સુસ્થાપિત સિદ્ધાંતો છે. પરિણામી રાઈફલ નાની, હળવી, વધુ સઘન અને ઝડપી હેન્ડલિંગ પણ હોય છે. ગેરફાયદા પ્રમાણમાં મોટા વ્યાસના કિસ્સાઓ પાતળા બોલ્ટ ફેસ સાથે સામયિકની ક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતામાં ઘટાડો કરે છે, જેનો અર્થ છે કે તે ખાસ કરીને કારતુસના ઊંચા દબાણ હેઠળ સરળતાથી તૂટી શકે છે. કારતુસ પરિવાર આ કુટુંબમાં કારતુસ વિકાસના ક્રમમાં છેઃ કોઈપણ નવા કેસની રજૂઆતની જેમ, વાઈલ્ડકેટર એ જોવાનું પસંદ કરે છે કે તેઓ નવા કારતુસ બનાવવા માટે શું કરી શકે છે. આ કેસના બે વધુ નોંધપાત્ર બાળકો અથવા શાખાઓ છે. 325 કોર્બિન, જે અનિવાર્યપણે 8 મીમી ડબલ્યુએસએસએમ છે, અને. 22/40 એસએમસી, જે અનિવાર્યપણે લંબગોળ ખભા સાથે. 223 ડબલ્યુએસએસએમ છે. . 25 WSSM પર આધારિત વાઇલ્ડકેટ કારતુસ, જેને. 358 WSSM અથવા. 358 BFG કહેવાય છે, તે પ્રમાણભૂત. 358 વિન્ચેસ્ટર અને. 35 વ્હેલન જેવું જ પ્રદર્શન ધરાવે છે. વધુમાં, ઓલિમ્પિક આર્મ્સે. 300 ઓ. એસ. એસ. એમ. ની રચના કરી, જે 25 ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. છે, જે. 308 "સુધી ગરદન ધરાવે છે, જે <આઇ. ડી. 1> અને. 300 વિન્ચેસ્ટર મેગ્નમ વચ્ચે પ્રદર્શન આપે છે. વિન્ચેસ્ટર શોર્ટ મેગ્નમ, મૂળ કારતુસ પણ જુઓ. બ્રાઉનીંગમાંથી "ડબલ્યુ. એસ. એમ. અને ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. બેલિસ્ટિક કમ્પેરીઝન ચાર્ટ" સંદર્ભ નોંધો બાહ્ય લિંક્સ ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. કારતુસ વિશે ડબલ્યુ. એસ. એસ. એમ. ઝોનની માહિતી અને કારતુસ પરિવારો વિનચેસ્ટર સુપર શોર્ટ મેગ્નમનો ઉપયોગ કરે છે