Ernst-Reuter-Platz (Berlin U-Bahn)
અર્ન્સ્ટ-રોયટર-પ્લાટ્ઝ એ યુ2 લાઇન પરનું બર્લિન યુ-બાહ્ન સ્ટેશન છે, જે ચાર્લોટેનબર્ગ જિલ્લામાં આવેલું છે. વર્નર વોન સિમેન્સે બર્લિન, શોનેબર્ગ અને ચાર્લોટેનબર્ગના શહેર પિતાઓને વિવિધ પ્રકારોમાં ઘણી વખત એલિવેટેડ રેલવે સિસ્ટમ રજૂ કર્યા પછી, તેમણે 1895 માં બર્લિન શહેરમાંથી વાર્સ્ચૌર બ્રુકેથી બુલસ્ટ્રેઝ સુધી એલિવેટેડ રેલવે બનાવવા માટે પરવાનગી મેળવી હતી. 1896ના ઉનાળામાં બીજા કરારમાં, સિમેન્સ બુલસ્ટ્રેઝથી ઝૂઓલોજિકલ ગાર્ડન સુધીના આ માર્ગના વિસ્તરણ માટે ચાર્લોટેનબર્ગ અને શોનેબર્ગ સાથે સંમત થયા હતા. તેનો ઈરાદો એ હતો કે ભૂતપૂર્વ ઑગસ્ટે-વિક્ટોરિયા-પ્લાટ્ઝ ખાતે, આજના બ્રેઇટશેઇડપ્લાટ્ઝ ખાતે, ઘરની પેસેજ સાથે એલિવેટેડ રેલ્વે સિસ્ટમ બનાવવી જોઈએ જેથી કૈસર વિલ્હેમ મેમોરિયલ ચર્ચની નવી ઇમારતની ચમક ન લઈ શકાય. પરંતુ ટૂંક સમયમાં આ યોજનાઓને ચાર્લોટેનબર્ગમાં પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો. 1897માં, ચાર્લોટેનબર્ગ સિટી કાઉન્સિલે જાહેરાત કરી હતી કે ઝૂઓલોગિશર ગાર્ટન સ્ટેશનથી આગળનું વિસ્તરણ ત્યારે જ શક્ય બનશે જ્યારે ચાર્લોટેનબર્ગ વિસ્તારને સંપૂર્ણપણે સુરંગ બનાવવામાં આવ્યો હોય. વિસ્તરણ ચોક્કસપણે ઇચ્છનીય હોવાથી અને આ રીતે ઘરમાંથી પસાર થતા મોંઘા માર્ગમાં સિમેન્સ એન્ડ હલ્સ્કને બચાવી શકે છે, તેથી કંપની તરફથી કોઈ વાંધો નહોતો. મૂળરૂપે આલ્ફ્રેડ ગ્રેનેન્ડર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ આ સ્ટેશન 14 ડિસેમ્બર 1902ના રોજ પ્રથમ યુ-બાહ્ન લાઇન (સ્ટેમસ્ટ્રેક) ના પશ્ચિમી ટર્મિનસ તરીકે વોર્સચૌર બ્રુકે માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. તેનું નામ બર્લિન અને ચાર્લોટનબર્ગ શહેરો વચ્ચેના ઐતિહાસિક માર્ગ પરના વળાંક પરથી ની ("ઘૂંટણ") રાખવામાં આવ્યું હતું, જે હાલના સ્ટ્રેઝ ડેસ 17 છે. જુન. 1906માં તે વિલ્હેલ્મપ્લાટ્ઝ તરફની લાઇનના વિસ્તરણ સાથે થ્રુ સ્ટેશન બન્યું હતું. 1953માં, સ્ટેશન અને એપોનિમસ સ્ક્વેર, એક વિશાળ ગોળ ચક્કરનું નામ બદલીને પશ્ચિમ બર્લિનના મેયર અર્ન્સ્ટ રોયટરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું અને 1959 સુધી તેનું વ્યાપક રીતે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નજીકના બર્લિન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજીના વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા થાય છે. નોટ્સ યુ2 (બર્લિન યુ-બાહ્ન) સ્ટેશનો જર્મનીમાં ચાર્લોટેનબર્ગ-વિલ્મર્સડોર્ફ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ 1902માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.