Roller locked
હથિયારોની સંચાલન પ્રણાલીઓમાં, રોલર લોક શબ્દનો અર્થ બોલ્ટને રોલરોથી તાળું મારવાનો થાય છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતા હથિયારોના નોંધપાત્ર ઉદાહરણોમાં એમજી 42 સામાન્ય હેતુની મશીન ગન અને સીઝેડ 52 અર્ધ-સ્વચાલિત પિસ્તોલ છે. તે પ્રાયોગિક ગેરેટ 03 અર્ધ-સ્વચાલિત રાઈફલ અને ગેરેટ 06 અને ઇ. એમ.-1 પ્રાયોગિક અસોલ્ટ રાઈફલમાં પણ લાગુ કરવામાં આવી હતી. એમ. જી. 42ની વંશાવલિ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી પણ ચાલુ રહી હતી, જે લગભગ સમાન એમ. જી. 1 (એમ. જી. <આઇ. ડી. 1>) માટેનો આધાર બની હતી, જે 7.62 ×51 એમ. એમ. નાટોમાં ગોઠવાયેલી હતી, જે પછીથી એમ. જી. 1એ3માં વિકસી હતી, અને બાદમાં બુન્ડેસવેહરની એમ. જી. 3, ઇટાલિયન એમ. જી. <આઇ. ડી. 1> અને ઑસ્ટ્રિયન એમ. જી. 74 બની હતી. તેણે યુગોસ્લાવમાં લાઇસન્સ વિનાના લગભગ સમાન ઝસ્તાવા એમ53ને પણ જન્મ આપ્યો. રોલર-લોકિંગના ઇતિહાસની ઉત્પત્તિ પર ચર્ચા કરવામાં આવે છેઃ તેમ છતાં રેડિયલ દબાણ હેઠળ "બોલ બેરિંગ ભાગો" નો ઉપયોગ કરવાનો સામાન્ય સિદ્ધાંત "કપલિંગ સભ્યોના અનકપલને રોકવા માટે" 1910 ના દાયકા કરતાં પાછળથી જાણીતો ન હતો, તેમ છતાં તેનો ઉપયોગ દેખીતી રીતે 1930 સુધી હથિયારોમાં થતો ન હતો. મિકેનિઝમ રોલરમાં, ગોળી ચલાવતી વખતે બંધ સ્થિતિમાં બંધ હથિયારો, બોલ્ટના માથા પર બોર એક્સિસની તુલનામાં સમાંતર સપાટીઓ પર રોલર્સ આરામ કરે છે, તેથી બોલ્ટ પર પાછળ ધકેલી શકાય તેવું કોઈ બળ બોલ્ટને ખોલવાનું કારણ બની શકે નહીં. તાજા કારતુસને ચેમ્બર કરતી વખતે બોલ્ટ હેડનો ઉપયોગ રોલરોને બહાર કાઢવા માટે થાય છે. તેના માટે બોલ્ટનું માથું કોણીય/ત્રાંસુ ફાચરમાં સમાપ્ત થાય છે જેથી રોલરોને તેમની લોકઅપ સ્થિતિમાં સરળતાથી બહાર ખસેડી શકાય. રોલર લોકિંગનો ઉપયોગ સીઝેડ 52 પિસ્તોલ દ્વારા થાય છે. સ્લાઇડ, બેરલ, લોકિંગ પીસ અને રોલર્સ અહીં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. સામાન્ય રીતે રીકોઇલ સ્પ્રિંગ લોકિંગ પીસને પાછળની તરફ ધકેલે છે, જે બદલામાં બેરલને પાછળ ધકેલે છે અને લોકિંગ રોલર્સને પકડી રાખે છે. (આમાંના કેટલાક ચિત્રોમાં સ્પ્રિંગ દૂર કરવામાં આવે છે) જ્યારે બંદૂક ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે બેરલ, સ્લાઇડ અને લોકિંગ પીસ (ચિત્રની જમણી બાજુ) ટૂંકા અંતરે પાછળની તરફ આગળ વધશે, જ્યારે લોકિંગ પીસ ફ્રેમ પર એક ટેબ દ્વારા બંધ કરવામાં આવશે, જે ડાબી બાજુએ સંવનનની સપાટી તરફ નિર્દેશ કરતી લાકડી સાથે દર્શાવવામાં આવી છે. લોકીંગ પીસને ટેબ દ્વારા બંધ કર્યા પછી, રોલરો સ્લાઇડ સાથે પાછળની તરફ ચાલુ રહેશે, જ્યાં સુધી તેઓ લોકીંગ પીસના રિકસેસ્ડ ભાગ સુધી પહોંચતા નથી. પછી રોલરોને અંદરની તરફ જવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે, અને બેરલમાંથી સ્લાઇડને મુક્ત કરતી સ્લાઇડમાં તેમના ઇન્ડેન્ટેશનમાંથી મુક્ત થશે. લગભગ તે જ સમયે, બેરલને લોકીંગ પીસ દ્વારા રોકવામાં આવશે. મોમેન્ટમ રીકોઇલ સ્પ્રિંગના દબાણ સામે સ્લાઇડને પાછું લઈ જશે જ્યાં અન્ય ડિઝાઇનની જેમ જ તાજા કારતુસને કાઢવું અને ખવડાવવું થાય છે. જેમ જેમ સ્લાઇડ આગળ વધે છે તેમ, લોકિંગ પીસ રોલરો પર બાહ્ય દબાણ જાળવી રાખે છે. જ્યારે સ્લાઇડમાં વિરામને રોલરો સાથે ગોઠવવામાં આવે છે, ત્યારે તાળું મારવાનો ટુકડો તેમને વિરામમાં ધકેલી દેશે અને આગળ વધશે, બેરલને ફરીથી સ્લાઇડ પર તાળું મારશે, બેરલ અને સ્લાઇડ થોડી માત્રા આગળ વધશે અને બંધ થશે. પ્રમાણભૂત બ્રાઉનિંગ શોર્ટ-રીકોઇલ ક્રિયાથી વિપરીત, કામગીરી દરમિયાન બેરલની કોઈ ટિપીંગ હોતી નથી. HK G3ની જેમ રોલર-વિલંબિત બ્લોબેકની સમાનતા ધરાવતી અન્ય લોકિંગ સિસ્ટમો, જ્યાં સમાન રોલર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તેને કેટલીકવાર ભૂલથી રોલર લોક કહેવામાં આવે છે, પરંતુ વિલંબિત બ્લોબેક ક્રિયામાં બોલ્ટનું કોઈ વાસ્તવિક લોકિંગ થતું નથી અને બેરલનું કોઈ રિકોઇલિંગ થતું નથી કારણ કે રોલર્સ કોણીય/ત્રાંસુ સપાટીઓ પર આરામ કરે છે, તેથી બોલ્ટ પર પછાત બળ લાગુ કરવાથી તે તેને ખોલવાનું કારણ બનશે. ફ્લેપર લોકિંગ પદ્ધતિ અને રોલર લોકિંગ ખ્યાલમાં સમાન છે. બોલ બેરિંગ રોલર લોકિંગ સિસ્ટમ એન્સચુટ્ઝ 1827 ફોર્ટનર, ક્રોસફાયર એમકે1, હેઇમ એસઆર30 અને સેવેજ ઇમ્પલ્સ જેવી સ્ટ્રેટ-પુલ રાઇફલ્સમાં વપરાય છે, બ્લેઝર આર8/આર93/બ્લેઝર ટેક્ટિકલ અને થોમ્પસનમાં વપરાતી કોલેટ લોકિંગ સિસ્ટમ. 30-06 પ્રોટોટાઇપ જે સમાન રીતે વિસ્તરતા કોલેટનો ઉપયોગ કરે છે. આ પણ જુઓ રોટેટિંગ બોલ્ટ ઇન્ટરપ્ટેડ સ્ક્રૂ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છેઃ રોલર લોકિંગ ફોરગોટન વેપન્સ ફાયરઆર્મ ક્રિયાઓ