Chinese water dragon
ફિઝિગ્નાથસ કોકિન્સિનસ એ અગામિડ ગરોળીની એક પ્રજાતિ છે જે દક્ષિણ ચીન અને મુખ્ય ભૂમિ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાની વતની છે. તે સામાન્ય રીતે ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન, ઇન્ડોચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન, એશિયન વોટર ડ્રેગન, થાઈ વોટર ડ્રેગન અથવા ગ્રીન વોટર ડ્રેગન તરીકે ઓળખાય છે. ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન એ મોટી દૈનિક ગરોળી છે જે બિનપ્રદૂષિત પ્રવાહોથી ભરપૂર ગાઢ ઉપઉષ્ણકટિબંધીય જંગલો માટે અનુકૂળ છે. તેઓ અર્ધ-વૃક્ષવંશીય હોય છે, જે રાત્રે શાખાઓ પર રહે છે, જે ઝરણાઓની સામે દેખાય છે, જે ગરોળી ખલેલ પહોંચે ત્યારે છટકી જવાનો માર્ગ પ્રદાન કરે છે. આર્થ્રોપોડ્સ તેમના ખોરાકનો મુખ્ય સ્રોત છે, જોકે કૃમિ, ગોકળગાય, કરોડઅસ્થિધારી પ્રાણીઓ અને છોડ પણ આહારનો નોંધપાત્ર ભાગ બનાવે છે. નર એકબીજા તરફ પ્રાદેશિક હોય છે અને ક્રેસ્ટ અને જૌલ્સ જેવી લાક્ષણિકતાઓ પ્રદર્શિત કરે છે. સ્ત્રીઓ અંડાકાર હોય છે અને જંગલીમાં લૈંગિક રીતે પ્રજનન કરે છે, જો કે ઓછામાં ઓછું એક કેપ્ટિવ ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન પાર્થેનોજેનેસિસ દ્વારા પુનઃઉત્પાદિત થયું હોવાનું જાણીતું છે. ફિઝિગ્નાથસ કોકિન્સિનસ એ એમ્ફિબોલુરિને ઉપકુટુંબમાં ઓસ્ટ્રેલિયન ગરોળી સાથે સંબંધિત છે. એક એમ્ફિબોલ્યુરિન, ઓસ્ટ્રેલિયન વોટર ડ્રેગન (ઇન્ટેલાગામા લેસ્યુરી) શારીરિક અને પર્યાવરણીય રીતે ફિઝિગ્નાથસ કોકિન્સિનસ જેવું જ છે કે તેને એક સમયે (ભૂલથી) એક જ જાતિમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. હોંગકોંગ અને તાઇવાનમાં દાખલ કરવામાં આવેલી જંગલી વસ્તી પછીના પ્રદેશમાં પ્રતિકારક પગલાં હોવા છતાં ઉચ્ચ ઘનતામાં વિકાસ પામે છે. થાઇલેન્ડના સંરક્ષિત વિસ્તારોમાં તેમની વસ્તી પણ સ્થિર છે (જોકે વ્યાપક નથી). જો કે, તેમની બાકીની મૂળ શ્રેણીમાં, તાજેતરના દાયકાઓમાં ચીની જળ ડ્રેગનની વસ્તીમાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. વર્તમાન પ્રવાહોના આધારે તેમને ભવિષ્યમાં લુપ્ત થવાના જોખમ ધરાવતી જોખમી પ્રજાતિ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા છે. આ પ્રજાતિઓ માટે સૌથી મોટો ખતરો માંસ અને પાલતુ પ્રાણીઓના વેપાર માટે વધુ પડતી લણણી છે. વિયેતનામમાં તેમના માંસની ઊંચી માંગ છે, અને કેપ્ટિવ સંવર્ધન હાલમાં શિકારીઓ અને શિકારીઓ દ્વારા જંગલી સંગ્રહને બદલવામાં અસમર્થ છે. તેમના પ્રભાવશાળી દેખાવને કારણે, કબજે કરેલા ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગનને સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે પાલતુ તરીકે વેચવામાં આવે છે. યુરોપિયન યુનિયન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વાર્ષિક નિકાસની સંખ્યા દસ હજારમાં છે, જે તમામ જંગલી વસ્તીમાંથી લેવામાં આવે છે. વસવાટની ખોટ એ દબાણનો બીજો સ્રોત છે, કારણ કે અવિરત પ્રવાહના જંગલને પાકની જમીનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે અથવા ગેરકાયદેસર લણણી અને અન્ય માનવીય પ્રવૃત્તિઓને આધિન છે. વર્ગીકરણ પ્રજાતિઓ અને જાતિઓનું વર્ણન સૌપ્રથમ 1829માં જ્યોર્જ કુવિયર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. કુવિયરની મૂળ જોડણી, 'ફિહિગ્નેટ, યુ. એસ. કોકીસિનસ', સંભવતઃ છાપવામાં ભૂલ છે. કોચીન-ચીન (વિયેતનામનું ઉપનામ) માટે કોચીનસિનસ ઉપનામ ફ્રેન્ચ શબ્દમાંથી લેવામાં આવ્યું છે. 19મી અને 20મી સદી દરમિયાન, અગામિડ ગરોળીની કેટલીક અન્ય પ્રજાતિઓને કુવિયરની જાતિ ફિઝિગ્નાથસમાં મૂકવામાં આવી હતી. આને અલગ જાતિમાં ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા છે, જેના કારણે ફિઝિગ્નાથસમાં માત્ર મૂળ પ્રજાતિ પી. કોકીસિનસ બાકી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઓસ્ટ્રેલિયન વોટર ડ્રેગન (ઇન્ટેલાગામા લેસ્યુરી) તેના મોટાભાગના ઇતિહાસ માટે ફિઝિગ્નાથસ લેસ્યૂરી તરીકે જાણીતું હતું. મોટાભાગના આનુવંશિક વિશ્લેષણ મુજબ, ફિઝિગ્નાથસ કોકિન્સિનસ એ અગામિડ સબફૅમિલી એમ્ફિબોલુરિનેની સિસ્ટર ટેક્સોન અથવા સૌથી મૂળભૂત (પ્રારંભિક શાખા) પ્રજાતિ છે. અન્ય તમામ ઉભયજીવી પ્રાણીઓ ઓસ્ટ્રેલિયા અથવા ન્યૂ ગિનીના વતની છે, જેમાં દાઢીવાળા ડ્રેગન (પોગોના એસપીપી) નો સમાવેશ થાય છે. ), ઠંડુ ગરોળી (ક્લેમીડોસૌરસ કિંગી), કાંટાદાર શેતાન (મોલોચ હોરિડસ), ઓસ્ટ્રેલિયન વોટર ડ્રેગન અને અન્ય ઘણા લોકો. 2000ના એક પેપરમાં એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે ફિઝિગ્નાથસ કોકિન્સિનસ 120 મિલિયન વર્ષો પહેલા ઓસ્ટ્રેલિયન એમ્ફિબોલ્યુરિનથી અલગ થયું હતું, જોકે પછીના અભ્યાસો લગભગ 30 મિલિયન વર્ષો પહેલા વધુ તાજેતરના વિચલનને સમર્થન આપે છે. વર્ણન પુખ્ત ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન મોટી અને મજબૂત ગરોળી છે; નર પૂંછડી સહિત કુલ લંબાઈમાં 90 સે. મી. (3 ફૂટ) સુધી વધી શકે છે. પૂંછડી ખૂબ લાંબી હોય છે, જે શરીરની કુલ લંબાઈના 70 ટકાથી વધુ હોય છે. મહત્તમ સ્નેઉટ-વેન્ટ લંબાઈ (પૂંછડી બાકાત) પુરુષોમાં લગભગ 25 સે. મી. (9.8 ઇંચ) અને સ્ત્રીઓમાં 20 સે. મી. (7.9 ઇંચ) છે. શરીર અને પૂંછડી સંકુચિત (પહોળા કરતાં ઊંચા) હોય છે જ્યારે અંગો લાંબા અને સ્નાયુબદ્ધ હોય છે, દરેક પાંચ તીક્ષ્ણ પંજા પર સમાપ્ત થાય છે. બંને જાતિઓમાં, વિસ્તરેલ ભીંગડાંનો કિનારો કરોડરજ્જુની લંબાઈ સુધી નીચે જાય છે. ટાઇમ્પેનમ (કાનનો પડદો) આંશિક રીતે ખુલ્લી હોય છે, તેની કિનારી ભીંગડાથી ઢંકાયેલી હોય છે. નીચલા જડબાની ધાર પર ઇન્ફ્રાલાબિયલ્સ (નીચલા હોઠની સ્કેલ પંક્તિ) ની નીચે 8 અથવા 9 મોટી સફેદ પ્લેટ જેવી ભીંગડા હોય છે. ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન અલગ જાતીય દ્વિરૂપતા દર્શાવે છે; નર ભારે હોય છે (0.6 કિલોગ્રામ અથવા 1.3 પાઉન્ડ સુધી) અને તેમાં મુખ્ય પ્રદર્શન સુવિધાઓ હોય છે. એક કમાનવાળા શિખર ગરદનના પાછળના ભાગ સાથે પીઠ પર વિસ્તરે છે, અને અન્ય નીચા શિખર પૂંછડીના આધાર પર હાજર છે. માથું મોટું અને વધુ ત્રિકોણાકાર હોય છે, જ્યારે ગાલ નિસ્તેજ ટ્યુબરકલ્સ (અગ્રણી પોઇન્ટેડ સ્કેલ્સ) સાથે જોવલ્સમાં સોજો આવે છે. એનોલ્સ અને ઇગુઆનાસથી વિપરીત, ત્યાં કોઈ ડ્વલેપ નથી. પુરુષોમાં જાંઘની નીચેની બાજુએ ફેમોરલ છિદ્રોની કાર્યાત્મક શ્રેણી હોય છે, જ્યારે સ્ત્રીઓમાં આ છિદ્રો સૂક્ષ્મ ઇન્ડેન્ટેશન કરતા થોડા વધારે હોય છે. સ્ત્રીઓ નાના માથા અને નીચલા શિખર સાથે મહત્તમ વજન 0.25 કિલોગ્રામ (0.55 પાઉન્ડ) સુધી પહોંચે છે. રંગ સામાન્ય રીતે તેજસ્વી લીલાનો છાંયો હોય છે, જો કે જ્યારે તાણ આવે ત્યારે તે કથ્થઈ અથવા ભૂખરા રંગનો રંગ લઈ શકે છે. કિશોરોમાં, શરીરમાં જીવંત લીલા અથવા પીરોજ કર્ણ પટ્ટાઓ હોય છે, જે પરિપક્વતા સાથે ઝાંખા પડી શકે છે. મોટાભાગની પૂંછડી વૈકલ્પિક હળવા લીલા અને ઘેરા બદામી રંગના જાડા પટ્ટાઓથી શણગારવામાં આવે છે. કેટલીક વ્યક્તિઓમાં આંખ અને કાન વચ્ચે કાળી પટ્ટીઓ ફેલાયેલી હોય છે. મોટાભાગના વિસ્તારોમાં નીચેનો ભાગ નિસ્તેજ રંગનો હોય છે, પરંતુ ગળામાં પીળો અથવા નારંગીનો વધુ રંગીન રંગ હોય છે, ખાસ કરીને પુખ્ત નરમાં. ગાલ અને નીચલા જડબા પરના પટ્ટાઓ પુખ્ત વયના લોકોમાં વાદળી અથવા ગુલાબી રંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. વિતરણની મૂળ શ્રેણી ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન દક્ષિણ ચીન (ગુઆંગડોંગ, ગુઆંગ્ઝી અને યુન્નાન પ્રાંતો) અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા (વિયેતનામ, લાઓસ, કંબોડિયાના ભાગો, પૂર્વીય થાઇલેન્ડ) ના ઉપઉષ્ણકટિબંધીય જંગલોના મૂળ છે. મ્યાનમારમાંથી પણ અપુષ્ટ અહેવાલો છે. ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગનની શરૂ થયેલી વસ્તીએ હોંગકોંગમાં પોતાની જાતને સ્થાપિત કરી છે, કદાચ છોડવામાં આવેલા પાલતુ પ્રાણીઓમાંથી. પ્રથમ અહેવાલો 2004માં ત્સિંગ યી ટાપુ પરથી આવ્યા હતા, જોકે હોંગકોંગની વસ્તી સંભવતઃ અનેક પ્રકાશનોમાંથી ઉદ્ભવી હતી. 2010 થી, તાઇવાનના ન્યુ તાઈપેઈ શહેરમાં બીજી સંવર્ધન વસ્તીની સ્થાપના કરવામાં આવી છે. મૂળ તાઇવાની વન્યજીવન પર તેમની અસર અંગેની ચિંતાઓને કારણે 2013 થી 2017 દરમિયાન સેંકડો ગરોળીઓને મારી નાખવામાં આવી હતી. મલેશિયા અને ફ્લોરિડામાં પણ પરિચિત વ્યક્તિઓ (પરંતુ પ્રજનન વસ્તી નહીં) ની જાણ કરવામાં આવી છે. વસવાટ કરતા ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન સૌથી સામાન્ય રીતે તાજા પાણીના પ્રવાહોના કિનારે ગાઢ બંધ સદાબહાર જંગલોમાં જોવા મળે છે. તેઓ હળવા ઋતુઓ સાથે ભેજવાળી આબોહવામાં રહે છેઃ સરેરાશ ભેજનું સ્તર 40-80% અને તાપમાન 80-90 °F (26-32 °C) સુધી હોય છે. અવિરત જંગલ પ્રવાહો પર તેમની નિર્ભરતા સૂચવે છે કે, દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં તેમની વ્યાપક હાજરી હોવા છતાં, ચીની જળ ડ્રેગન ભૌગોલિક રીતે પ્રતિબંધિત પ્રજાતિ છે. તેઓ લગભગ 50 મીટર (164 ફૂટ) અને 820 મીટર (2690 ફૂટ) ની ઊંચાઈ વચ્ચે મળી શકે છે, જો કે તેમની ઘનતા અને વિપુલતા લગભગ 270 મીટર (885 ફૂટ) થી વધુ મજબૂત રીતે ઘટી જાય છે. અવિરત વસવાટ માટે તેમની પસંદગી હોવા છતાં, હોંગકોંગના શહેરી ઉદ્યાનોમાં ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન સામાન્ય છે. તેમ છતાં, તેઓ નદીકાંઠાના પથ્થરો, ઊંચા વૃક્ષો અને ગાઢ છત્ર ધરાવતા વિસ્તારો માટે વ્યવસ્થિત પસંદગી દર્શાવે છે. જો કે તમામ નમૂનારૂપ વ્યક્તિઓ તેમના પ્રદેશમાં પ્રવાહો ધરાવે છે, અડધાથી ઓછા પ્રથમ-હાથના રેકોર્ડિંગ્સ પ્રવાહની નજીક (<5 મીટર) માં થાય છે. પુરુષો વિશાળ અથવા ઊંડા પ્રવાહોનું રક્ષણ કરવાનું પસંદ કરે છે જ્યારે સ્ત્રી પ્રદેશો વધુ સૂકી જમીન પર કબજો કરે છે. બેસકીંગ સ્થળો માટે ખડકો અને કોંક્રિટ માળખાઓ વારંવાર જોવા મળે છે. ઓર્ચાર્ડ્સ ટાળવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ રક્ષણ (ગાઢ જંગલોની સરખામણીમાં) અથવા ગરમીની જાળવણી (કોંક્રિટની સરખામણીમાં) માટે કોઈ લાભ આપતા નથી. વર્તન અને ઇકોલોજી ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન દૈનિક (દિવસ દરમિયાન સક્રિય) હોય છે અને સવારે અને બપોરે નાના પ્રદેશોમાં શિકાર માટે ઘાસચારો કરે છે. તેઓ અર્ધ-વૃક્ષવંશીય પણ હોય છે (તેમનો મોટાભાગનો સમય વૃક્ષો અથવા છોડમાં વિતાવે છે). ખાસ કરીને પુખ્ત નર રાત દરમિયાન ઝરણાઓ તરફ નજર રાખતા વૃક્ષના અંગો પર આરામ કરે છે. જો ધમકી આપવામાં આવે તો, ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન કૂદી જશે અથવા નજીકના પ્રવાહમાં દોડી જશે અને કાં તો સલામત સ્થળે તરી જશે અથવા 90 મિનિટ સુધી ડૂબી જશે. હોંગકોંગમાં, સરેરાશ પ્રદેશનું કદ આશરે 1800 ચોરસ મીટર છે, જેની સરેરાશ દૈનિક શ્રેણી લગભગ 5 મીટર છે. પુરૂષ પ્રદેશો સામાન્ય રીતે એકબીજા સાથે ઓવરલેપ થતા નથી, એવી દલીલ કરે છે કે પુરુષો સ્ત્રીઓ કરતાં વધુ પ્રાદેશિક છે. મોટાભાગના અન્ય ઉપઉષ્ણકટિબંધીય સરીસૃપથી વિપરીત, ગરમ અને ભીના ઉનાળા અને પ્રમાણમાં ઠંડા અને સૂકા શિયાળા વચ્ચે હિલચાલ અને શ્રેણીની પેટર્ન સમાન દેખાય છે. આ એ હકીકતની અજાણતા કલાકૃતિ હોઈ શકે છે કે અભ્યાસ અંતરાલ (2015-2016) દરમિયાન હોંગકોંગની સૂકી મોસમ અસામાન્ય રીતે ગરમ અને ભીની હતી. કેપ્ટિવ નર વોટર ડ્રેગન એકબીજા પ્રત્યે ખૂબ જ આક્રમક હોય છે જ્યારે માદાઓ અને કિશોરો વધુ સહિષ્ણુ હોય છે. ડાયેટ ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન સર્વભક્ષી હોય છે અને કેદમાં બિન-ઝેરી શાકભાજી અથવા ફળો સાથે તેમના આહારને સહેલાઈથી પૂરક બનાવશે. તેમ છતાં, તેમના આહારમાં મુખ્યત્વે પ્રસંગોપાત નાના કરોડઅસ્થિધારી પ્રાણીઓ, ઇંડા અને ગોકળગાયવાળા જંતુઓનો સમાવેશ થાય છે. તાઇવાનમાં રજૂ કરાયેલા ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન મૂળ ગરોળી, દેડકા, સાપ અને ઉંદરનો શિકાર કરવા માટે જાણીતા છે. મધ્ય વિયેતનામમાં 2018ના સર્વેક્ષણ અનુસાર, ચીની જળ ડ્રેગન વિવિધ પ્રકારના પાર્થિવ અપૃષ્ઠવંશી પ્રાણીઓ પર રહે છે. જંતુના લાર્વા, ગોકળગાય અને અન્ય વિવિધ શિકારની વસ્તુઓ સાથે ઉધઈ, કીડીઓ, ઓર્થોપ્ટેરન્સ (તિત્તીધોડા અને ઝીંગા), અળસિયા અને કરોળિયા બધા આહારનો નોંધપાત્ર હિસ્સો બનાવે છે. આ અભ્યાસના વિષયો દ્વારા છોડની સામગ્રી ખૂબ જ ભાગ્યે જ ખાવામાં આવતી હતી, જો કે અન્ય અહેવાલો સાક્ષી આપે છે કે જંગલીમાં છોડ ખોરાકનો નોંધપાત્ર હિસ્સો બનાવે છે. પ્રજનન અને જીવન ઇતિહાસ ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન અંડાકાર હોય છે, જેમાં 5 થી 16 ઇંડાના સમૂહને સૂકા શિયાળાના અંતની નજીક રેતાળ નદીના કાંઠે દફનાવવામાં આવે છે. ઇંડા બે કે ત્રણ મહિના પછી ભીના ઉનાળાના પ્રારંભિક ભાગમાં ફૂટે છે. પરિપક્વતા પ્રથમ વર્ષમાં પૂર્ણ થાય છે, અને પેઢીની લંબાઈ લગભગ 6 વર્ષ છે. કેપ્ટિવ માદાઓ વર્ષમાં ઘણી વખત પ્રજનન કરી શકે છે. સ્વસ્થ કેપ્ટિવ ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગનની અપેક્ષિત આયુષ્ય 10 થી 15 વર્ષ છે, જોકે કેટલાક 20 વર્ષથી વધુ ઉંમરના હોઈ શકે છે. તેમ છતાં તેઓ જંગલીમાં લૈંગિક રીતે પ્રજનન કરે છે, એક કેપ્ટિવ વ્યક્તિમાં ફેકલ્ટેટિવ પાર્થેનોજેનેસિસનો એક કેસ નોંધાયેલો છે. સ્મિથસોનિયન રાષ્ટ્રીય પ્રાણીસંગ્રહાલયમાં રાખવામાં આવેલી એક માદાએ 2016 અને 2018માં અસંખ્ય બિનઉત્પાદિત અને બિનવ્યાવસાયિક ઇંડા સાથે વ્યવહારુ સંતાન પેદા કર્યું હતું. બે હયાત સંતાન જીનોમમાં સાત ચોક્કસ માઇક્રોસેટેલાઇટ સ્થાન પર હોમોઝાયગસ અથવા હેમિઝાયગસ છે. જો જાતીય પ્રજનન સામેલ હોત તો આ સ્થિતિ લગભગ અશક્ય હોત, કારણ કે સાત માઇક્રોસેટેલાઇટ લોકીમાંથી ઓછામાં ઓછા કેટલાક હેટેરોઝાયગસ હોવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવશે. ફિઝિગ્નાથસ કોકિન્સિનસ એ એકમાત્ર એગામિડ છે જે પાર્થેનોજેનેસિસ દ્વારા પ્રજનન માટે જાણીતું છે, જો કે નીચા હેચ દર સૂચવે છે કે આ એક આંતરિક ઉત્ક્રાંતિ વ્યૂહરચનાને બદલે આકસ્મિક ઘટના છે. જોખમો અને સંરક્ષણ કેટલાક વિસ્તારોમાં સ્થાનિક રીતે વિપુલ પ્રમાણમાં હોવા છતાં, ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગનને સતત અનિયંત્રિત જોખમો અને સતત ઘટી રહેલી જંગલી વસ્તીનો સામનો કરવો પડે છે. તે વિએતનામીઝ સંરક્ષણ સૂચિમાં જોખમી તરીકે સૂચિબદ્ધ છે, અને થાઇલેન્ડ અને ચીનમાં લુપ્તપ્રાય છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે, આઇ. યુ. સી. એન. એ 2017 થી તેને જોખમી પ્રજાતિ તરીકે મૂલ્યાંકન કર્યું છે. 2022 ની દરખાસ્ત અનુસાર, ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગનને 2023 થી CITES પરિશિષ્ટ II (નિકાસ માટે CITES-મંજૂર પરવાનગીની જરૂર છે) પર સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું છે. વસ્તીની ગતિશીલતા કંબોડિયામાં એક સ્થળે આ પ્રજાતિએ 18 વર્ષમાં 50 ટકા વસ્તીમાં ઘટાડો અનુભવ્યો હતો, જ્યારે 2007ના અંદાજ મુજબ અગાઉના દાયકામાં સમગ્ર વિએતનામીઝની વસ્તીમાં 20 ટકાનો ઘટાડો થયો હતો. આ અંદાજોના આધારે, સમગ્ર પ્રજાતિ દર 18 વર્ષે 30 ટકા ઘટી શકે છે. વિયેતનામના થુઆ થિયેન હ્યુ પ્રાંતમાં 2017ના વસ્તી સર્વેક્ષણમાં એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે 11 નમૂના સ્થળો (સંયુક્ત) પર કુલ 250 વ્યક્તિઓ હાજર હતા. આ સાંકડી નદીકાંઠાના વસવાટો માટે પ્રતિબંધિત પ્રજાતિઓ માટે લાંબા ગાળાની આનુવંશિક વિવિધતાને ટકાવી રાખવા માટે અપેક્ષિત હજારો કરતા ઘણું ઓછું છે. જૂન 2017 માં નમૂના લેવામાં આવેલી સાઇટ્સ એપ્રિલ 2017 માં સમાન સાઇટ્સની તુલનામાં થોડી ઓછી વસ્તી અને સ્ત્રીઓ અને ઉપ-પુખ્ત વયના લોકોનું ઊંચું પ્રમાણ દર્શાવે છે. પુખ્ત વયના લોકો બંને મહિનામાં અસામાન્ય હતા જ્યારે કિશોરો એપ્રિલમાં સૌથી સામાન્ય હતા, જે જૂન સુધીમાં મોટા ઉપ-પુખ્ત સમૂહમાં પરિપક્વ થયા હતા. એપ્રિલ 2017 માં થુઆ થિયેન હ્યુમાં ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન મધ્યમથી ઉચ્ચ ઘનતા પર, 2.6 મીટર પ્રતિ 100 મીટર સુધી જોવા મળે છે. ઉત્તરી વિયેતનામમાં 2014-2016 સર્વેક્ષણમાં કેટલીક અલગ પેટર્ન જોવા મળી હતી. અશાંત વિસ્તારોમાં, ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન ખૂબ જ ઓછી ઘનતા (2015માં 100 મીટર દીઠ 0.7 જેટલું નીચું) પર જોવા મળે છે, અને પુખ્ત વયના લોકો વસ્તીના ત્રીજા ભાગ જેટલા છે. અગાઉ નોંધાયેલી કેટલીક વસ્તીઓ કદાચ લુપ્ત થઈ ગઈ હતી, કારણ કે 15માંથી 8માં વ્યક્તિઓ મળી શક્યા ન હતા. હોંગકોંગમાં શરૂ થયેલી વસ્તી મૂળ વિએતનામીઝ વસ્તી કરતા ઘણી વધારે વસ્તી ગીચતા (આશરે 114 પ્રતિ 100 મીટર) ધરાવે છે. શિકાર અને પાલતુ પ્રાણીઓનો વેપાર આ પ્રજાતિઓ માટે સૌથી ગંભીર ખતરો માંસ અને પાલતુ પ્રાણીઓના વેપાર માટે લણણી છે. 21 ગ્રામીણ શિકારી જૂથો સાથેના 2016 ના ઇન્ટરવ્યુની શ્રેણી અનુસાર, પાણી ડ્રેગન એ સમગ્ર થુઆ થિયેન હ્યુમાં ફાંસો અને હાથ એકત્ર કરવાનું વારંવાર અને સરળ લક્ષ્ય છે. મે અને જૂનમાં શિકારનું દબાણ સૌથી વધુ હોય છે, જેમાં પુખ્ત નરને તેમના મોટા કદ અને વિશિષ્ટ દેખાવને કારણે પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે. આ એપ્રિલની સરખામણીમાં જૂનમાં જોવા મળતા પુખ્ત પુરૂષોના ઘટતા પ્રમાણ સાથે સંમત થાય છે. વોટર ડ્રેગનનું માંસ સામાન્ય રીતે સ્થાનિક રેસ્ટોરાંમાં વેચવામાં આવે છે, જ્યારે ઇંડાને પરંપરાગત દવા તરીકે વાપરવા માટે ચોખાના વાઇનમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. ચામડી અને ચામડાનો પણ વેપાર અને નિકાસ કરવામાં આવે છે. વાઇલ્ડ વોટર ડ્રેગનને વિએતનામીઝ ગ્રાહકો અને યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો બંને માટે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર પાલતુ તરીકે પકડવામાં આવે છે અને વેચવામાં આવે છે. વિયેતનામમાં, પાળતુ પ્રાણી તરીકે વેચાયેલી સરખામણીમાં માંસ માટે લગભગ પાંચ ગણા ચીની વોટર ડ્રેગન વેચાય છે. યુરોપમાં નિકાસ 1975માં શરૂ થઈ હતી અને તાજેતરના દાયકાઓમાં તેમાં ઝડપ આવી છે. 2010 થી 2018 સુધી, દર વર્ષે લગભગ 7,000 જીવંત ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગનની સ્થિર સરેરાશ યુરોપિયન યુનિયનને નિકાસ કરવામાં આવી હતી. આશરે 89 ટકા લોકો વિયેતનામથી આવ્યા હતા, જોકે તેમના ઉત્પાદન (જંગલી પકડેલા અથવા કેપ્ટિવ બ્રીડ) વિશેની માહિતી યુરોપમાં નોંધાયેલી નિકાસના 13 ટકાથી ઓછી માટે ઉપલબ્ધ છે. તાજેતરના ઘટાડા છતાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ વધુ ઊંચી છેઃ 2002 થી 2011 સુધી દર વર્ષે સરેરાશ 81,000 અને 2013 થી 2017 સુધી દર વર્ષે આશરે 48,000. વ્યવહારીક રીતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ કરવામાં આવતા તમામ વોટર ડ્રેગન મૂળરૂપે વિએતનામીઝ છે. ઓછામાં ઓછા 95 ટકા જંગલી પકડાય છે જ્યારે લગભગ 3 ટકા અહેવાલ મુજબ વિયેતનામમાં કેપ્ટિવ બ્રીડ છે. સંભવ છે કે વિયેતનામમાંથી મેળવેલી કેટલીક વ્યક્તિઓ વાસ્તવમાં અન્ય દેશોમાંથી એકત્રિત કરવામાં આવી હતી, ફક્ત વિયેતનામના બંદરોનો ઉપયોગ પરિવહન કેન્દ્ર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. કેપ્ટિવ સંવર્ધન એક વ્યવહારુ પરંતુ મર્યાદિત સંરક્ષણ વ્યૂહરચના છે; ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન કેદમાં સહેલાઈથી પ્રજનન કરે છે, જો કે માંગનો સામનો કરવા માટે પૂરતા ઊંચા દરે નહીં. કેપ્ટિવ-બ્રીડની નિકાસના દાવા છતાં, વિયેતનામમાં કેપ્ટિવ સંવર્ધન કાર્યક્રમો કાર્યરત હોવાના કોઈ સીધા પુરાવા નથી. વસવાટની ખોટ એક નાનો ખતરો, જો કે હજુ પણ અસરકારક છે, તે વનના પ્રવાહના વસવાટોના અધઃપતન અથવા દૂર કરવાનો છે, જેના પર પાણીના ડ્રેગન આધાર રાખે છે. થુઆ થિયેન હ્યુમાં, નામ ડોંગ અને એ લુઓઇ જિલ્લાઓમાં થયેલા નુકસાન માટે ગેરકાયદેસર લાકડા કાપવા અને મુખ્ય ધોરીમાર્ગ નિર્માણ પ્રોજેક્ટ આંશિક રીતે જવાબદાર હોવાની શક્યતા છે. આ દબાણ ફોંગ ડાયન જિલ્લાના ઉચ્ચ પ્રદેશોમાં ઓછું પ્રચલિત છે, જે વસ્તીમાં સમાન પ્રમાણમાં ઘટાડાનો અનુભવ કરતું નથી. કૃષિ અને પ્રવાસન માળખાનું લણણી અને વિસ્તરણ પણ ઉત્તર વિયેતનામમાં યોગ્ય વસવાટોની અછતમાં ફાળો આપે છે. કોલસાનું ખાણકામ, પ્રવાહનું પ્રદૂષણ અને આબોહવા પરિવર્તન પણ પ્રજાતિઓને જોખમમાં મૂકી શકે છે, જેમ કે આ પ્રદેશમાં પર્યાવરણીય રીતે સમાન સરિસૃપ માટે અહેવાલ છે, જેમ કે ચિની મગર ગરોળી (શિનિસૌરસ મગર). તેનું સામાન્ય નામ હોવા છતાં, ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન ચીનમાં અત્યંત દુર્લભ છે, જ્યાં તેને વિએતનામીઝ વસ્તીના સમાન દબાણની ટોચ પર ડેમના નિર્માણથી ખતરો છે. કંબોડિયા અને લાઓસમાં અવિકસિત વસવાટો અસામાન્ય છે. થાઇલેન્ડમાં હાજર થોડા ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન સ્થિર અને સ્થાનિક રીતે વિપુલ પ્રમાણમાં છે કારણ કે તેમની શ્રેણી ખાઓ યાઈ રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન અને નામટોક ફ્લિઓ રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન જેવા સંરક્ષિત વિસ્તારો સાથે જોડાયેલી છે. ગેલેરી જંગલી વ્યક્તિઓ કેપ્ટિવ વ્યક્તિઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન ચાઇનીઝ વોટર ડ્રેગન કેર શીટ અગામિડે મ્યાનમારના સરિસૃપ કંબોડિયાના સરીસૃપ ચીનના સરીસૃપ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના લાઓસ સરીસૃપ થાઇલેન્ડના સરીસૃપ વિયેતનામના સરીસૃપ 1829 માં વર્ણવેલ ટેક્સાનું નામ જ્યોર્જ કુવિયર દ્વારા રાખવામાં આવ્યું હતું