2000 British motorcycle Grand Prix
2000 બ્રિટિશ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ એ 2000 ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રેસિંગ સીઝનનો નવમો રાઉન્ડ હતો. તે 9 જુલાઈ 2000ના રોજ ડોનિંગ્ટન પાર્ક ખાતે યોજાયો હતો. 250 સીસી વર્ગીકરણમાં રાલ્ફ વાલ્ડમેનની અંતિમ જીત ખાસ નોંધની છે. સૂકવણી ટ્રેક પર, તે કુખ્યાત રીતે લપસણો ડોનિંગ્ટન પાર્ક સર્કિટમાં અંતિમ ખૂણામાં જીતવા માટે લગભગ આખા ખોળામાંથી નીચે આવ્યો હતો. 500 સીસી રેસ અહેવાલ આ રેસ વેલેન્ટિનો રોસી, કેની રોબર્ટ્સ જુનિયર અને જેરેમી મેકવિલિયમ્સ વચ્ચેની જીત માટેની ત્રિપક્ષીય લડાઈ તેમજ પ્રીમિયર ક્લાસમાં રોસીની પ્રથમ જીત માટે સૌથી વધુ નોંધપાત્ર હતી, જે રેસ જીતવા માટે નબળી શરૂઆતથી પાછી આવી હતી. કેની રોબર્ટ્સ જુનિયર 125 પોઇન્ટ સાથે 2000ના તાજની શોધમાં આગળ છે, ત્યારબાદ 111 પોઇન્ટ સાથે કાર્લોસ ચેકા અને 91 પોઇન્ટ સાથે નોરિક આબે છે. શનિવારે, એલેક્સ બેરોસે પોલ પોઝિશન મેળવી હતી-તે વર્ષનો ત્રીજો અને નેધરલેન્ડ્સમાં છેલ્લી વખત જીત્યા પછી મજબૂત પ્રદર્શન હતું. તેની પાછળ ચેમ્પિયનશિપ લીડર કેની રોબર્ટ્સ જુનિયર બીજા, ગેરી મેકકોય ત્રીજા અને રૂકી વેલેન્ટિનો રોસી ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. ગ્રીડની બીજી હરોળમાં મેક્સ બિયાગી, કાર્લોસ ચેકા, નોરિક આબે અને ગયા વર્ષના ચેમ્પિયન એલેક્સ ક્રિવિલે પાંચમા, છઠ્ઠા, સાતમા અને આઠમા સ્થાને રહ્યા હતા. એપ્રિલિયા રાઇડર જેરેમી મેકવિલિયમ્સે પંદરમા સ્થાને નીચે ઉતરવાની શરૂઆત કરી હતી, શુક્રવારે ફ્રી પ્રેક્ટિસ દરમિયાન તૂટી પડ્યા બાદ તેના પગના બે હાડકાં તૂટી ગયા બાદ તેનો સમય સુધારવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. રેસની શરૂઆત પહેલાં, જોય ડનલોપને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે એક મિનિટનું મૌન રાખવામાં આવ્યું હતું, જેઓ માત્ર સાત દિવસ અગાઉ 125 સીસીની રેસની આગેવાની કરતી વખતે એસ્ટોનિયાના તલ્લીનમાં એક વિચિત્ર અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. 250 સીસીની રેસ દરમિયાન વરસાદ પડ્યો હતો જેના કારણે સર્કિટ ભીની થઈ ગઈ હતી. પરિણામે, દરેક સવારએ રેસ માટે રેઇન ટાયર પસંદ કરવાનું પસંદ કર્યું હતું. બધા સવારો તેમના સંબંધિત ગ્રીડ સ્લોટમાં લાઇન અપ કરતા પહેલા તેમની સામાન્ય વોર્મ-અપ લેપ કરે છે. જેમ જેમ લાઇટ બંધ થાય છે, ત્યારે રોસીની શરૂઆત ખરાબ થાય છે જ્યારે તેનું પાછળનું ટાયર સ્લાઇડ કરે છે, જેમાં શરૂઆતના લેપ પર ભીના ટ્રેકને કારણે પકડનો અભાવ હોય છે. જેમ જેમ તે સ્થાન ગુમાવે છે, ફ્રેન્ચમેન રેગીસ લાકોની રેડગેટ (ટર્ન 1) માં આગળ વધે છે, ત્યારબાદ બેરોસ અને ગીબરનૌ આવે છે-જેમણે જૂથ ઓલ્ડ હેરપિન (ટર્ન 4) પર પહોંચે ત્યાં સુધીમાં પોતાને ત્રીજા સ્થાને પહોંચાડવા માટે અગિયાર સ્થાનો બનાવ્યા હતા. રોસી અને બિયાગી બંને ક્રમમાં નોંધપાત્ર રીતે નીચે આવી ગયા હતા, જેમાં રોસી તેરમાં અને બિયાગી લેપ 1 ની આસપાસ પંદરમા સ્થાને હતા. આ દરમિયાન મેકવિલિયમ્સ અંધાધૂંધીનો સારો ઉપયોગ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા અને આઠ લોકોને પાછળ છોડીને સાતમા સ્થાને પહોંચ્યા હતા. કોપાઇસ (ટર્ન 8) પહેલાંના ટૂંકા સીધા સમયે, મેકવિલિયમ્સ છઠ્ઠા સ્થાને નોબુઆત્સુ એઓકીને પણ પસાર કરે છે, પછી કોર્નરમાંથી બહાર નીકળતા પહેલા રોબર્ટ્સને પસાર કરીને પોતાને પાંચમા સ્થાને લઈ જાય છે. રોસી પાછળ જુર્ગેન વાન ડેન ગોરબર્ગને પાસ કરવામાં સફળ રહ્યો છે અને હવે સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે અગિયારમા ક્રમે જોસ લુઇસ કાર્ડોસો સામે લડી રહ્યો છે. આગળના ભાગમાં, આબે ધ એસેસ (ટર્ન 9) ખાતે પ્રવેશદ્વારની બહારની બાજુએ ગીબરનૌને પસાર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે, પરંતુ જ્યારે તે ભીની સર્કિટ અને સ્પેનિયાર્ડની પાછળની સ્લોટને કારણે યોગ્ય રીતે તૂટી શકતો નથી ત્યારે તે થોડો પહોળો થઈ જાય છે. જેમ જેમ લેપ બે શરૂ થાય છે, ટોચના છ નીચે મુજબ છેઃ લાકોની, બેરોસ, ગીબરનૌ, આબે, મેકવિલિયમ્સ અને રોબર્ટ્સ જુનિયર. રોસી ટેટસુયા હારડાના એપ્રિલિયાને પાર કર્યા પછી દસમા ક્રમે પહોંચ્યા અને બિયાગી ક્રમમાં વધુ નીચે સરકી ગયો, હવે તે નીચલા સત્તરમા સ્થાને મેકકોયથી પાછળ છે. બેરોસ ધીમે ધીમે લાકોની તરફ આગળ વધી રહ્યો છે, જેમાં રોસી ઓકાદાને સીધા ટૂંકા ગાળા પછી કોપિસને નવમા ગાળા માટે પાછળ ધકેલી રહ્યો છે. સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે, રોસી પછી લોરિસ કેપિરોસી સાથે બાજુમાં જાય છે અને તેને આઠમા સ્થાન માટે ધ એસેસના પ્રવેશદ્વાર પર પસાર કરે છે. આગળના ભાગમાં, બેરોસ મેલબોર્ન હેરપિન (ટર્ન 10) ના પ્રવેશદ્વાર પર લાકોનીને પસાર કરીને આગેવાની લે છે. લેપ થ્રી અને રોસી ધીમે ધીમે એઓકીની ટેલિફોનિકા સુઝુકી માટેના અંતરને બંધ કરી રહ્યા છે, જેમ કે મેકવિલિયમ્સ એબેને કરે છે. દરમિયાન બેરોસ લાકોની માટે નોંધપાત્ર અંતર ખોલી રહ્યું છે, જે હવે થોડો સંઘર્ષ કરવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે. રોસીએ કોપીસના પ્રવેશદ્વાર પર જાપાનીઓને પકડ્યા અને પસાર કર્યા, જેનાથી તે સાતમા સ્થાને પહોંચી ગયો. ચોથા લેપ પર, લાકોની બેરોસ સાથેના અંતરને થોડું બંધ કરી રહ્યું છે. ફ્રન્ટ પર કોઈ ઓવરટેક થયો ન હતો. લેપ પાંચ અને ટોચના ચાર જૂથમાં જોડાઈ રહ્યા છે, જેમાં મેકવિલિયમ્સ જૂથમાં જોડાઈ રહ્યા છે. પાછળથી લેપમાં, રોબર્ટ્સ જુનિયર મેકવિલિયમ્સ પર બંધ થાય છે, જેમાં અમેરિકન પાંચમા સ્થાન માટે ગોડાર્ડ્સ (ટર્ન 11) ના પ્રવેશદ્વાર પર તેને પાછળ છોડી દે છે. લેપ સિક્સ શરૂ થાય છે અને ટોચના છમાં હવે બેરોસ, લાકોની, ગીબરનૌ, અબે, રોબર્ટ્સ જુનિયર અને મેકવિલિયમ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં રોસી ઝડપથી બંધ થાય છે. ગીબરનૌ લેકોનીની અંદરની બાજુએ ધ એસેસમાં જાય છે અને તેની પાસેથી બીજું સ્થાન મેળવે છે. જ્યારે લાકોની મેલબોર્ન હેરપિનમાં જતા સ્થાનને ફરીથી મેળવવા માટે સ્પેનિયાર્ડ સાથે બાજુમાં જવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે આબે પછી બહાદુરીથી બંનેની અંદરથી નીચે ડાઇવ કરે છે, જ્યારે ત્રણેય હેરપિનમાં ગુચ્છાય છે ત્યારે નાનો સંપર્ક કરે છે, આબે એક ખૂણામાં બે સ્થાન લે છે અને બીજા સ્થાને આગળ વધે છે. રોબર્ટ્સ જુનિયર પછી ચોથા સ્થાને ગિબર્નાઉ અને ગોડાર્ડ્સથી સીધા પહેલા ટૂંકા ગાળામાં લાકોનીને ત્રીજા સ્થાને લઈને બે સ્થાન લે છે. મેકવિલિયમ્સ હેરપિનની બહારની આસપાસ ગીબરનૌનું પાંચમું સ્થાન લેવાનો પણ પ્રયાસ કરે છે, સ્પર્શ કરે છે અને ખૂણામાંથી બહાર નીકળતા જ બંનેને વેગ ગુમાવે છે. સાતમા લેપ પર, રોસી તેની સામેની અંધાધૂંધીનો સારો ઉપયોગ કરીને રેડગેટમાં જતા મેકવિલિયમ્સ અને ગીબરનૌ બંનેને પાછળ છોડી દે છે. જો કે, મેકવિલિયમ્સ પણ રોસીની અંદરથી ઉપર જાય છે-તે પાંચમા સ્થાને ગીબરનૌને પણ પાછળ છોડી દે છે-એક ખૂણામાં બે સ્થાન લે છે. રોસી પાસે ખૂણામાંથી બહાર નીકળવાની એક ક્ષણ છે પરંતુ તેના કારણે કોઈ સ્થાન ગુમાવતું નથી. કોપિસના પ્રવેશદ્વાર પર, મેકવિલિયમ્સ પછી તેને ખૂણાના પ્રવેશદ્વાર પર પહોળો જવા માટે દબાણ કરીને લેકોની પાસેથી ચોથું સ્થાન લે છે. મેલબોર્ન હેરપિનમાં નીચે આવતા, રોસી તેની ચાલ કરે છે અને તેની અંદર જઈને પાંચમા સ્થાન માટે લાકોનીને પસાર કરે છે, પરંતુ તે પહોળો દોડે છે અને ફ્રેન્ચમેનની પાછળ પાછળ સ્લોટ કરવો પડે છે કારણ કે તેઓ ખૂણામાંથી બહાર નીકળે છે. આ જોડીની બરાબર પાછળ, એઓકીએ એ જ હેરપિન પર સાતમા સ્થાન માટે ગીબરનૌની રેપ્સોલ વાય. પી. એફ. હોન્ડાને પણ પાછળ છોડી દીધી. લેપ આઠ અને આબે શરૂઆત/સમાપ્તિ પર સીધા પાસની લાઇન કરે છે, પરંતુ તે વધુ સારું વિચારે છે અને હાલમાં પાછળ રહે છે. આ દરમિયાન ગીબરનૌ એઓકીની અંદરથી નીચે ડાઇવ કરે છે અને રેડગેટમાં જઈને સાતમું સ્થાન મેળવે છે. રોસી આખરે તેને વળગી રહે છે અને કોપીસના પ્રવેશદ્વાર પર લાકોનીને પસાર કરે છે, જેનાથી તે પાંચમા સ્થાને પહોંચી જાય છે. ગીબરનૌ એ જ કરે છે, સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે લાકોની સાથે મળીને જાય છે અને ધ એસેસ ખાતે રેડ બુલ ડબ્લ્યુસીએમ યાહામા રાઇડરને ઉપાડીને છઠ્ઠા સ્થાને પહોંચે છે. જેમ જેમ નવમો લેપ શરૂ થાય છે, ટોચના ત્રણ-જેમાં બેરોસ, આબે અને રોબર્ટ્સ જુનિયરનો સમાવેશ થાય છે-હવે મેકવિલિયમ્સ અને તેની પાછળ રોસી માટે નોંધપાત્ર અંતર છે. એઓકી લેપની શરૂઆત પહેલા લાકોની અને ગીબરનૌ બંનેને પાસ કરવામાં સફળ રહ્યો હતો, જેનાથી તે છઠ્ઠા સ્થાને પહોંચી ગયો હતો. પાછળથી, બિયાગી માત્ર પંદરમા ક્રમે જ આગળ વધવામાં સફળ રહ્યા હતા. આગળ, મેકવિલિયમ્સે ટોચના ત્રણમાં અંતર બંધ કરી દીધું છે અને હવે તે જીત માટે હરીફાઈમાં છે. આબે બેરોસ પાસેથી આગેવાની લેવા માટે એક પગલું ભરવાનો પ્રયાસ કરે છે પરંતુ આમ કરવાથી, રોબર્ટ્સ જુનિયર માટે સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે તેની અંદર ડાઇવ કરવા માટે દરવાજો ખુલ્લો છોડી દીધો છે, તેના બદલે જાપાનીઓ પાસેથી બીજા ક્રમે લે છે કારણ કે તેઓ એસેસ સંકુલમાં પ્રવેશ કરે છે. દસમા લેપ પર, રોબર્ટ્સ જુનિયર બેરોસની અંદર જાય છે, સરળતાથી તેની પાસેથી આગેવાની લે છે. મેકવિલિયમ્સ ઓલ્ડ હેરપિન પર તેની અંદર જઈને પોડિયમના નીચેના પગલા માટે આબેને પણ પાછળ છોડી દે છે. લેપ અગિયાર અને રોબર્ટ્સ જુનિયર હવે બીજા સ્થાને બેરોસ માટે નોંધપાત્ર અંતર ખોલી રહ્યા છે, તેની પાછળ મેકવિલિયમ્સ છે. ઉત્તરીય આઇરિશમેન પછી એક પગલું ભરે છે અને ઓલ્ડ હેરપિન પર બેરોસથી બીજા ક્રમે આવે છે. રોસી પછી કોપીસ ખાતે આબેને પસાર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરંતુ પહોળો દોડે છે અને એઓકી સામે પણ એક સ્થાન ગુમાવે છે, જેનાથી તે છઠ્ઠા સ્થાને આવી જાય છે. એઓકી પોતે સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે એબેને પસાર કરે છે, ધ એસેસમાં જવાની ચાલને અંતિમ સ્વરૂપ આપે છે અને તેની પાસેથી ચોથું સ્થાન મેળવે છે. બારમા ખોળામાં, સહેજ સૂકવતી ખાંચ હવે દેખાવા લાગે છે. એઓકીએ બેરોસને આશ્ચર્યચકિત કર્યા જ્યારે તે બહારની આસપાસ ગયો, પછી ઝડપી ક્રેનર કર્વ્સ (ટર્ન 2 અને 3) પર અંદર. આબે હવે લુપ્ત થઈ રહેલા બેરોસને પણ પાર કરે છે અને જ્યારે તે કોપાઇસમાં તેની અંદર જાય છે ત્યારે ચોથા સ્થાને પહોંચે છે. મેલબોર્ન હેરપિનમાં, રોસીએ પણ પોતાનું પગલું ભર્યું અને બેરોસથી પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું. જેમ જેમ તેરમો લેપ શરૂ થાય છે, રોસી તરત જ આબેના ચોથા સ્થાન પર નજર રાખે છે, અને રેડગેટ પર અંદરથી ડાઇવ કરીને તેના પર સફળ ચાલ કરે છે. ક્રેનર કર્વ્સ ખાતે, ગીબરનૌ બેરોસને પાછળ છોડી છઠ્ઠા સ્થાને પહોંચી ગયો હતો. લેકોનીએ બેરોસને પણ પાર કર્યો છે, જેમાં બ્રાઝિલિયન હવે આઠમા સ્થાને આવી ગયો છે. લેપ ચૌદ અને રોસી હવે એઓકી પર દબાણ લાવી રહ્યા છે. તેની શ્રેષ્ઠ ટોચની ગતિનો સારો ઉપયોગ કરીને, તે સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે જાપાનીઓ સાથે સાથે જાય છે અને ધ એસેસમાં પ્રવેશતા પહેલા ત્રીજા સ્થાને આવે છે. પંદરમા લેપ પર, બેરોસ પાછળ હવે ટીમના સાથી કેપિરોસીના દબાણ હેઠળ આવી રહ્યો છે. લેકોનીએ અગાઉના ખોળામાં ગીબરનૌને પાછળ ધકેલી દીધો હતો અને આગળના ભાગમાં, રોસીએ સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે મેકવિલિયમ્સનો કેચ પકડ્યો હતો અને તેને બીજા સ્થાનેથી પાછળ ધકેલી દીધો હતો, લગભગ તેની સાથે સંપર્ક કરીને તે એસેસમાં પ્રવેશી રહ્યો હતો કારણ કે તે આટલી સરળતાથી પોઝિશન સોંપવાનો ઇનકાર કરે છે. સોળમા લેપની શરૂઆત પહેલાં, એઓકી મજબૂત ચોથા સ્થાનેથી બહાર નીકળી જાય છે. તેની પાસે થોડી ક્ષણ હતી, જેના કારણે તે ગોડાર્ડની હેરપિનમાંથી બહાર નીકળવા માંગતો હતો, અને તેને ઓછી ઝડપે ઘાસ પર ફેંકી દીધો હતો. તે ઝડપથી ઊઠે છે અને તેની બાઇકને ખતરનાક સ્થિતિમાંથી દૂર કરે છે, પરંતુ ઘણો સમય ગુમાવે છે અને છેલ્લા સ્થાને ચાલુ રહે છે. ફ્રન્ટ પર, એઓકીના ક્રેશ પછી જીત માટેની લડાઈ ઘટીને ત્રણ થઈ ગઈ છે, જેના કારણે રોબર્ટ્સ જુનિયર, રોસી અને મેકવિલિયમ્સનો સમાવેશ કરીને ચોથા નંબરના આબે માટે ભારે અંતર સર્જાયું હતું. લેપ સત્તર અને સૂકી રેખા હવે સ્પષ્ટ રીતે દેખાય છે કારણ કે સૂકી ખાંચ રચાઈ છે. રોબર્ટ્સ જુનિયર અને રોસ્સી વચ્ચેનું અંતર + 0.903 સેકન્ડ છે, પરંતુ 'ધ ડોક્ટર' હવે તેને ઝડપથી પકડી રહ્યો છે કારણ કે તે કાપવામાં આવે છે અને હવે જ્યારે તેઓ ધ એસેસ પર પહોંચે છે ત્યારે તે માત્ર + 0.377 સેકન્ડ છે. અઢારમા લેપ પર, રોસી હજુ પણ અમેરિકનને પકડી રહ્યો છે. લેકોની પણ ગોડાર્ડ્સની બહાર નીકળતા સમયે ક્રેશ થઈ ગયો છે, ફ્રેન્ચ માણસ પહેલેથી જ તેની બાઇક પર પાછો ફર્યો છે અને ફરીથી સવારી કરવા તૈયાર છે કારણ કે તેણે તેની મોટરસાયકલ અટકાવી નથી. દરમિયાન રોબર્ટ્સ જુનિયર વચ્ચેનું અંતર રોસી દ્વારા સહેજ વધારવામાં આવ્યું છે-+ 0.377 સેકન્ડ પહેલાથી + 0.101 સેકન્ડ હવે-મેકવિલિયમ્સ સાથે પણ ટેગિંગ સાથે. તે કોપીસની શરૂઆતમાં તેની અંદર બીજા સ્થાને જવા માટે રોસીને આશ્ચર્યચકિત કરે છે, રોબર્ટ્સ જુનિયરને થોડો શ્વાસ લેવાની જગ્યા પણ આપે છે. ઓગણીસમી લેપની શરૂઆત થઈ ગઈ છે અને હવે તે લીડ માટે ત્રણ માર્ગની લડાઈ છે. મેકવિલિયમ્સ હવે અમેરિકનની પાછળ છે, ક્રેનર કર્વ્સ પર એક પાસની લાઇન બનાવે છે અને ઓલ્ડ હેરપિન પર તેને પાછળ છોડી દે છે, બ્રિટિશ ભીડના જોરદાર ઉત્સાહ હેઠળ આગેવાની લે છે. સ્ટાર્કીઝ સ્ટ્રેટ ખાતે, તે વિના પ્રયાસે રોબર્ટ્સ જુનિયરને પાછળ છોડી દે છે અને ધ એસેસ ખાતે તેની સામે સ્થાન મેળવે છે. વીસમા લેપ પર, બિયાગી રેસના શરૂઆતના તબક્કામાં ચૌદમા ક્રમે નીચે આવ્યા બાદ નવમા સ્થાને પાછા ફરવામાં સફળ રહ્યા હતા. રોસી હવે ધીમે ધીમે મેકવિલિયમ્સે બનાવેલા નાના અંતરને બંધ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. લેપ એકવીસ અને રોસી અને રોબર્ટ્સ જુનિયરને મેકવિલિયમ્સને પકડવાનો પ્રયાસ કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે, કારણ કે તે હવે અંતર વધારી રહ્યો છે. જો કે, સ્ટાર્કીની સ્ટ્રેટ પરનું અંતર ફરીથી + 1.224 થી + 1.056 સેકન્ડ સુધી બંધ થાય છે. બાવીસમા ખોળામાં, આગળનો ભાગ હજુ પણ ખૂબ સ્થિર છે. ચોથા સ્થાને હવે કેપિરોસી છે, જેણે એબેને પાછળ છોડી દીધો અને અત્યાર સુધીમાં ત્યાંથી ભાગી ગયો હતો. જો કે, કેપિરોસીએ ધ એસેસમાં જવાની ભૂલ કરી, આ પ્રક્રિયામાં આબેને તેમની પાસેથી ચોથું સ્થાન મેળવવાની મંજૂરી આપી. લેપ તેવીસ અને રોસી અને રોબર્ટ્સ જુનિયર હવે ધીમે ધીમે મેકવિલિયમ્સ તરફ પાછા ફરી રહ્યા છે, જે ટાયરની સમસ્યાઓને કારણે થોડો સ્લાઇડ કરવાનું શરૂ કરે છે. ચોવીસમા લેપ પર, મેકકોય બદલાતી પરિસ્થિતિઓને કારણે તેના ટાયરને ભીનાથી સ્લિકમાં બદલવા માટે ખાડામાં આવ્યો છે. કોપીસના ખૂણાઓમાંથી બહાર આવતા, રોસી પાસે એક ક્ષણ હોય છે પરંતુ તે તેમાંથી કોઈ સ્થાન ગુમાવતો નથી. પચીસ વાર કરો અને મેદાન ફરી ગુચ્છાઈ જાય છે. કોપાઇસ ખાતે, રોસી અને રોબર્ટ્સ જુનિયર બંને પાસે ખૂણામાંથી બહાર નીકળતી ક્ષણો હોય છે, જે દર્શાવે છે કે તેમને પણ ટાયરની કેટલીક વાસ્તવિક સમસ્યાઓ થવા લાગી છે. છવ્વીસમા લેપ પર, રોસી હવે ખરેખર મેકવિલિયમ્સની નજીક આવી રહ્યો છે, જે ખરેખર અત્યાર સુધીમાં ટાયરની સમસ્યાઓથી પીડાઈ રહ્યો છે. કોપિપીસમાંથી બહાર આવતા, ઉત્તરીય આઇરિશમેન પાસે એક ક્ષણ હોય છે, જે રોસીને ચાલવા દે છે અને સ્ટાર્કીની સ્ટ્રેટ ખાતે તેની સાથે બાજુમાં જવાની મંજૂરી આપે છે. જો કે, તે તેને પસાર કરતો નથી, હમણાં માટે તેની પાછળ રહેવાનું પસંદ કરે છે. જેમ જેમ સિત્તેર લેપ શરૂ થાય છે, રોસી હજુ પણ મેકવિલિયમ્સની બરાબર પાછળ છે, જેનો પોતે રોબર્ટ્સ જુનિયર દ્વારા પીછો કરવામાં આવી રહ્યો છે. સર્કિટનો મોટો ભાગ હવે સુકાઈ ગયો છે, જેના કારણે સવારો વારંવાર ધ્રુજી રહ્યા છે. મેલબોર્ન હેરપિન પર આવીને, તે આખરે મેકવિલિયમ્સની એપ્રિલિયાની અંદર ડાઇવિંગ કરીને તેને પછાડીને અને ખૂણામાંથી બહાર નીકળવાની ચાલને અંતિમ સ્વરૂપ આપીને આગેવાની લેવાનું નક્કી કરે છે. લેપ અઠ્ઠાવીસ અને રોબર્ટ્સ જુનિયર રેડગેટમાં જતા મેકવિલિયમ્સને પસાર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે પરંતુ ઝડપ ચૂકી જાય છે અને લગભગ ઉત્તરી આઇરિશમેનના પાછળના ટાયર સાથે અથડાય છે, જેના કારણે તેને હમણાં માટે તેની પાછળ જ રહેવાની ફરજ પડે છે. મેલબોર્ન હેરપિનમાં, રોબર્ટ્સ જુનિયર મેકવિલિયમ્સની અંદરથી નીચે જવાનો અને તેની પાસેથી બીજું સ્થાન લેવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરંતુ તે થોડો વધારે પહોળો થઈ જાય છે, જેનાથી એપ્રિલિયા રાઇડર કટબેક કરી શકે છે અને હેરપિનમાંથી બહાર નીકળતી જગ્યા ફરીથી લઈ શકે છે. લેપ 29, ઉપાંત્ય લેપ શરૂ થઈ ગયો છે અને રોસીએ હવે મેકવિલિયમ્સ માટે થોડું અંતર પાછું ખોલ્યું છે. તે પછી તે ક્રેનર કર્વ્સ પર બંધ થાય છે કારણ કે રોસી ખૂણાઓની આસપાસ સ્લાઇડ કરે છે, જે ચાહકોની ખુશી માટે ઘણું છે. જ્યારે તેઓ કોપાઇસમાંથી બહાર નીકળે છે, ત્યારે રોસી અને મેકવિલિયમ્સ બંનેના ટાયર વીજળી મૂકતા જ ધુમાડો થવા લાગે છે. અંતિમ લેપ હવે આવી ગયો છે-ત્રીસ લેપ-અને રોસી હજુ પણ આગળ છે, ત્યારબાદ મેકવિલિયમ્સ અને રોબર્ટ્સ જુનિયર રેડગેટમાંથી બહાર આવી રહ્યા છે, બધા રાઇડર્સ હવે ફરતે સરકી રહ્યા છે કારણ કે તેમના ટાયર વ્યવહારીક રીતે ગયા છે. જો કે મેકવિલિયમ્સ હજુ પણ રોસ્સી સાથે થોડો તફાવત બંધ કરવા માટે પોતાનો શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરી રહ્યો છે, જેમાં રોબર્ટ્સ જુનિયર તેની પૂંછડી પર ગરમ છે. ધ એસેસમાંથી બહાર આવતા, સુઝુકી સવારને વધુ સારી રીતે ખેંચાણ મળ્યું અને તે મેલબોર્ન હેરપિનની સામે મેકવિલિયમ્સ સાથે બાજુમાં જઈને, પછી તેને પછાડીને અને માત્ર એક ખૂણા સાથે તેની પાસેથી બીજું સ્થાન છીનવીને આગળ વધે છે. મોટા અંતર સાથે, રોસી તેની પ્રથમ 500 સીસી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીતવા માટે રેખા પાર કરે છે, ત્યારબાદ બીજા ક્રમે રોબર્ટ્સ જુનિયર અને ત્રીજા ક્રમે મેકવિલિયમ્સ આવે છે. કેપિરોસી ચોથા સ્થાને, ડચમેન વાન ડેન ગોરબર્ગ પાંચમા સ્થાને અને આબે છઠ્ઠા સ્થાને છે. પરેડ લેપ બેક ટુ પાર્ક-ફર્મે પર, રોસી થાક લાગે છે કારણ કે મુઠ્ઠીભર ચાહકો તેની પાસે આવે છે અને તેને તેની જીત બદલ અભિનંદન આપે છે. તે પોતાની બાઇક પર ઊભો રહે છે અને ખુશીની ઉજવણી પણ કરે છે. રોબર્ટ્સ જુનિયર તેની પાસે સવારી કરે છે અને તેની જીત બદલ અભિનંદન આપવા માટે બાઇક પર બેસતી વખતે તેની સાથે હાથ મિલાવે છે. મહત્વપૂર્ણ વ્યક્તિઓ ટ્રોફીઓ સોંપે છે, જ્યારે મેકવિલિયમ્સ તેની ત્રીજા સ્થાનની ટ્રોફી મેળવે છે ત્યારે પ્રેક્ષકો મોટેથી જયજયકાર કરે છે. ઇટાલીનું રાષ્ટ્રગીત વગાડવામાં આવે છે અને તે પૂર્ણ થયા પછી, મંચની છોકરીઓ ત્રણેયના ગળામાં માળા પહેરે છે અને બધાને ગાલ પર ચુંબન આપે છે. પછી તેઓ તેમને રોસી સાથે શેમ્પેઇન આપે છે અને પછી તેને એક છોકરી પર, પછી બાકીના સવારો પર છાંટવામાં આવે છે. જ્યારે રોબર્ટ્સ જુનિયરને તેની ટાયરની પસંદગી વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે તેણે નીચે મુજબ કહ્યુંઃ "જ્યાં સુધી વરસાદ ફરી શરૂ ન થયો ત્યાં સુધી તે એક મુશ્કેલ પસંદગી હતી, અને જ્યારે ટ્રેક સૂકાઈ જાય ત્યારે ટાયર ઊભા રહી જતાં મને આશ્ચર્ય થાય છે. રેસ દરમિયાન મારા મનમાં ઘણું બધું હતું, જેમ કે નીચે ન પડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું, અને વરસાદ ફરી શરૂ થાય તો મારા ટાયરની ધાર રાખવી, અને આ ધ્યાનમાં રાખીને, મેં વેલેન્ટિનો અને જેરેમીને રેસની વચ્ચે જવા દીધા. જ્યારે વેલેન્ટિનો તેને પાર કરી ગયો, ત્યારે મેં પણ જવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ છેલ્લા લેપ સુધી રાહ જોવી પડી. હું જાણતો હતો કે હું ત્યાં એપ્રિલિયા મેળવી શકું છું, કારણ કે હું સાંભળી શકતો હતો કે એન્જિન V4s જેટલું મજબૂત નહોતું ". જ્યારે મેકવિલિયમ્સને રોબર્ટ્સ જુનિયર સાથેની તેમની છેલ્લી લડાઈ વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે તેમણે નીચેની ટિપ્પણી કરીઃ "મેં બે ભૂલો કરી હતી. મને હવે લાગે છે કે કદાચ હું દૂર જવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ખૂબ જ સખત દોડમાં ગયો હતો, જેણે ટાયર સમાપ્ત કર્યા હતા, અને પછી હું છેલ્લા ખોળામાં એક ગિયર ચૂકી ગયો હતો, અને કેનીને મંજૂરી આપી હતી. તેણે તેના છેલ્લા પ્રયાસમાંથી પણ શીખ્યું અને મેલબોર્નમાં તેને ચુસ્ત રાખ્યું જેથી હું અંદરથી પાછળ સરકી ન શકું. જોકે હું મંચ પર આવીને ખુશ છું. અમે વિચાર્યું ન હતું કે અમે ગ્રીડની ચોથી હરોળમાંથી ક્યાંય જઈશું, અને જ્યારે વરસાદ પડ્યો, ત્યારે હું માત્ર હસતો હતો. અમે ભીનું વસ્ત્રો પહેરતા અને ઓછી કાળજી રાખી શકતા-અમે માત્ર એ જોવા માટે બહાર જઈ રહ્યા હતા કે અન્ય લોકો નીચે પડી જતાં અમને શું મળી શકે છે! આઇરિશ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે મુશ્કેલ સપ્તાહનો આ વધુ સારો અંત છે, અને આ મંચ જોય માટે છે ". જ્યારે રોસીને પૂછવામાં આવ્યું કે તેની જીત પછી તેને કેવું લાગ્યું, ત્યારે તેણે નીચે મુજબ જવાબ આપ્યોઃ "હું ખૂબ જ ખુશ છું. અમે સૂકી સ્થિતિમાં જીતવા માટે તૈયાર હતા, પરંતુ જ્યારે વરસાદ આવ્યો ત્યારે અમે ખૂબ જ ડરી ગયા હતા અને મંચથી ખુશ થયા હોત. રેસ એટલી મનોરંજક નહોતી, પાછળનું ચક્ર હંમેશાં ફરતું હતું, પરંતુ મારી લય ખૂબ ખરાબ નહોતી અને હું આગળ વધતા પહેલા બેરોસ અને આબેને પાછળ રાખી શક્યો હતો. ટાયર હવે સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થઈ ગયું છે, અને તે સીધા પર પણ સરળ નહોતું. જેરેમીને હરાવવું ખૂબ જ મુશ્કેલ હતું, પરંતુ હું અંતથી બે કે ત્રણ વાર જીતવામાં સફળ રહ્યો, અને હું જીતવા માટે ખૂબ જ ખુશ છું ". 500 સીસી વર્ગીકરણ 250 સીસી વર્ગીકરણ 125 સીસી વર્ગીકરણ ચેમ્પિયનશિપ રેસ પછીની સ્થિતિ (500 સીસી) નવમો રાઉન્ડ પૂર્ણ થયા પછી ટોચના પાંચ સવારો અને કન્સ્ટ્રકટરોની સ્થિતિ નીચે મુજબ છે. રાઈડર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના બંને સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે. સંદર્ભો બ્રિટિશ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ બ્રિટિશ મોટરસાયકલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ