Vlissingen railway station
વ્લિસિન્જેન (અંગ્રેજી નામ ફ્લશિંગ) નેધરલેન્ડ્સના વ્લિસિન્જેનમાં આવેલું એક ટર્મિનસ રેલ્વે સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન 1 સપ્ટેમ્બર 1873ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન રુઝાન્ડાલ-વ્લિસિન્જેન રેલવેના પશ્ચિમ છેડે આવેલું છે અને તેમાં 3 પ્લેટફોર્મ છે. આ સ્ટેશન નેધરલેન્ડ્સના સૌથી પશ્ચિમી સ્ટેશનથી ઓછું છેઃ તે વ્લિસિન્જેન સૌબર્ગ છે, જે વ્લિસિન્જેનનું બીજું સ્ટેશન છે. વ્લિસિન્જેન સ્ટેશનને અગાઉ સ્ટેશન વ્લિસિન્જેન-હેવન કહેવામાં આવતું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં આ સ્ટેશન મોટાભાગે નાશ પામ્યું હતું. એક નવું સ્ટેશન 1950માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેની રચના સાયબોલ્ડ વાન રેવેસ્ટેન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમાં 19મી સદીના માળખાના કેટલાક ભાગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો જેમ કે પ્લેટફોર્મ. ટ્રેન સેવાઓનું સંચાલન નેડરલેન્ડ્સ સ્પોરવેગન દ્વારા અને બસ સેવાઓનું સંચાલન કનેક્સિયન દ્વારા કરવામાં આવે છે. ઇતિહાસ પ્રથમ સ્ટેશન (1872-1892) 1 સપ્ટેમ્બર 1873ના રોજ વર્તમાન સ્ટેશનના સ્થળ પર વ્લિસિન્જેન બંદર ખોલવામાં આવ્યું હતું. તે એક સરળ સ્ટેશન હતું, જેમાં મુખ્યત્વે કેટલાક પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થતો હતો અને તેનો હેતુ મુખ્યત્વે ફેરી સાથે જોડાણ કરવાનો હતો. તે સમયે વ્લિસિન્જેનનું બીજું સ્ટેશન વ્લિસિન્જેન ટાઉન હતું, જેને મુખ્ય સ્ટેશન માનવામાં આવતું હતું. આ સ્ટેશન એક વર્ષ અગાઉ 1 નવેમ્બર 1872ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તે શહેરના કેન્દ્રની નજીક વોલચેરેન થઈને નહેરની બાજુમાં કીર્સલુઇસબ્રગ ખાતે હતું. વ્લિસિન્જેન બંદરમાં નજીકના બે સ્ટેશનોનું સંચાલન મર્યાદિત ઉપયોગના સંબંધમાં ખૂબ ખર્ચાળ હતું અને વ્લિસિન્જેન ટાઉન સ્ટેશન 18 જુલાઈ, 1894ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજું સ્ટેશન (1892-1944) 1892માં પુનરુજ્જીવનની શૈલીમાં ઘણી મોટી ઇમારત બાંધવામાં આવી હતી, જેનું પ્રવેશદ્વાર દક્ષિણ-પશ્ચિમ ખૂણે ત્રાંસા રીતે આવેલું હતું. આ ઈમારતમાં રાજવીઓ માટે ખાસ પ્રતીક્ષાલયનો સમાવેશ થતો હતો. સ્ટેશન પાસે છત્ર સાથે ત્રણ પ્લેટફોર્મ હતા, જેમાંથી સ્તંભો અને છત્રનો એક ભાગ બાકી છે. આ ઈમારતનું ઉદ્ઘાટન 15 સપ્ટેમ્બર, 1894ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. પાંચ વર્ષ પછી, જોકે, 1899 માં, એક મોટી ઘટના બની હતી જ્યારે એમ્સ્ટરડેમથી ખામીયુક્ત બ્રેક સાથેનું વરાળ એન્જિન પ્લેટફોર્મમાંથી અને સ્ટેશનના થપ્પડમાં તૂટી ગયું હતું. આ અકસ્માતમાં બે વાહકના જીવ જાય છે. 1944માં બોમ્બ ધડાકા દરમિયાન વ્લિસિન્જેન બંદરને અપૂરણીય નુકસાન થયું હતું. ત્રીજા સ્ટેશન (1950-વર્તમાન) નું પુનઃનિર્માણ ઓક્ટોબર 1949 અને સપ્ટેમ્બર 1950 ની વચ્ચે આર્કિટેક્ટ સાયબોલ્ડ વાન રેવેસ્ટેન (1889-1983) દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેની નિયો-બેરોક શૈલી બિલ્ડિંગમાં સ્પષ્ટ રીતે ઓળખી શકાય છે. સત્તાવાર ઉદઘાટન 18 ડિસેમ્બર 1950ના રોજ થયું હતું. પ્લેટફોર્મના ભાગો, પ્લેટફોર્મ છત્ર અને દિવાલનું કામ યુદ્ધ પહેલાના સ્ટેશનમાંથી જાળવી રાખવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધ પછી, તેમણે નામના એડિટિવ 'પોર્ટ' ને પણ દૂર કર્યું અને સ્ટેશનને ફક્ત વ્લિસિન્જેન કહેવામાં આવતું હતું. મુખ્ય ઈમારતના પૂર્વીય ભાગમાં એક સ્ટેશન થપ્પડ છે, જેની સામે નીચા પથ્થરની બાલસ્ટ્રેડ સાથે એક નાનું ઊભું ટેરેસ છે. પશ્ચિમ બાજુએ ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ઓફિસ બિલ્ડિંગની પાછળ સાયકલ સુવિધા સાથે એક અલગ પાંખ છે. આ તમામ ભાગો એકબીજા સાથે પ્લેટફોર્મના નજીકના ભાગ દ્વારા બુકિંગ હોલ સાથે જોડાયેલા છે. આ ઇમારતમાં રેવેસ્ટેનની લાક્ષણિક વિગતો છે, જેમ કે ગોળાકાર નમેલી બારીઓ, કાંકરીઓ પરની સજાવટ અને રવેશ પરની મૂર્તિઓ. સ્ટેશનની બાહ્ય દિવાલો પર જો ઉઇટરવાલ (1897-1972) દ્વારા ચાર સિરામિક છબીઓ છે જે રેલવે અને ઝીલેન્ડ પ્રાંતનો સંદર્ભ આપે છે. સાયકલ સુવિધાના પ્રવેશદ્વાર પર શિલ્પકૃત એન. એસ. લોગો અને શિલાલેખ 'વ્લિસિંજેન 1950' સાથે વ્લિસિંજેન સ્ટોન પ્લાન્ટરની નગરપાલિકા છે. ફિલિપ ટેન ક્લૂસ્ટર દ્વારા ઉત્પાદિત અને 17 એપ્રિલ 1957ના રોજ અનાવરણ કરાયેલી ઝિલેન્ડ લાઇનના વિદ્યુતીકરણની યાદમાં એક પ્રતિમા છે. બુકિંગ હોલની પૂર્વ બાજુએ મૂળરૂપે ટિકિટ કચેરીઓ હતી. જૂન 2004 માં, આ બંધ થઈ ગયા અને 2010 ના અંતમાં કિઓસ્ક દ્વારા બદલવામાં આવ્યા. લાંબા સમય સુધી બુકિંગ હોલની પશ્ચિમ બાજુએ બ્યુરો ડી ચેન્જ હતું; 2001 ના અંતમાં આ બંધ થયા પછી સ્ટેશનનો આ ભાગ તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછો લાવવામાં આવ્યો હતો. 18 માર્ચ 2010ના રોજ સ્ટેશનની ઈમારતને રાષ્ટ્રીય સ્મારક જાહેર કરવામાં આવી હતી અને તે વેન રેવેસ્ટેન સ્ટેશનની ઈમારતો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવેલી કેટલીક ઈમારતોમાંથી એક છે જેને તોડી પાડવામાં આવી ન હતી. કાર્ય વીસમી સદીના પૂર્વાર્ધમાં વ્લિસિન્જેન ખાતેના સ્ટેશને યુનાઇટેડ કિંગડમ સાથેના જોડાણમાં ઝીલેન્ડ સ્ટીમશિપ કંપનીના ફેરી સાથેના જોડાણને કારણે મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. 1881 થી પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ સુધી ડી-ટ્રેન (આંતરરાષ્ટ્રીય એક્સપ્રેસ ટ્રેન) ઝીલેન્ડ લાઇન પર મુસાફરી કરતી હતી, જ્યાં લંડનથી વ્લિસિન્જેન થઈને બર્લિન જઈ શકાય છે. હવે આ સ્ટેશન વેઓલિયા ટ્રાન્સપોર્ટ ફાસ્ટ ફેરીઝ દ્વારા સંચાલિત બ્રેસ્કેન્સ માટે રાહદારી અને સાયકલ ફેરીના માધ્યમથી વ્લિસિન્જેનને પશ્ચિમી ઝિલેન્ડિક ફ્લેન્ડર્સ સાથે જોડવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. બંદરની નજીકના સ્થાનનો અર્થ એ છે કે શહેરના કેન્દ્રથી વધુ અંતર છે. સ્ટેશનને ઉત્તર તરફ ખસેડવાનું સૂચન કરવામાં આવ્યું છે. આ સ્ટેશન પછી એચઝેડ યુનિવર્સિટી ઓફ એપ્લાઇડ સાયન્સિસની નજીક હશે, જેની આસપાસ વ્લિસિન્જેનની નગરપાલિકા જ્ઞાન અને નવીનીકરણના કેન્દ્ર તરીકે વિકાસ કરવા માંગે છે. આ લગભગ તે જ સ્થાન છે જ્યાં ભૂતપૂર્વ સ્ટેશન વ્લિસિન્જેન ટાઉન હતું. સ્ટેશનને ખસેડવાની યોજનાઓને ઝેલેન્ડિક ફ્લેન્ડર્સમાં ભારે પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો, કારણ કે ફેરી અને ટ્રેન વચ્ચેનું તાત્કાલિક સંક્રમણ ખોવાઈ જશે. 2013માં રેલવેના સમયપત્રકમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો ત્યારથી સાંજે અને રવિવારે સવારે લીવાર્ડન અને ગ્રોનિંગન માટે કેટલીક સીધી ટ્રેનો છે. વ્લિસિન્જેન સ્ટેશન આઠ પ્રાંતીય રાજધાનીઓ સાથે સીધું જોડાયેલું છે, જેમ કે મિડલબર્ગ, ધ હેગ અને લીલીસ્ટેડ, અને દિવસમાં ઘણી વખત એસેન, ઝ્વોલ, લીવાર્ડન અને ગ્રોનિંગન. બુધવારે એક ટ્રેન હાર્લેમ માટે દોડે છે. ટ્રેન સેવા સ્ટેશનને નીચેની સેવાઓ (ઓ) દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છેઃ 2x પ્રતિ કલાકની ઇન્ટરસિટી સેવા એમ્સ્ટર્ડમ-હાર્લેમ-લીડેન-ધ હેગ-રોટરડેમ-ડોર્ડ્રેક્ટ-રુઝાન્ડાલ-વ્લિસિંજેન (રુઝાન્ડાલ અને વ્લિસિંજેન વચ્ચેની સ્થાનિક સેવા) 2x પ્રતિ સપ્તાહની ઇન્ટરસિટી સેવા રુઝાન્ડાલ-વ્લિસિંજેન (રુઝાન્ડાલ અને વ્લિસિંજેન વચ્ચેની એક્સપ્રેસ સેવા ટોચની દિશામાં, માત્ર મિડલબર્ગ, ગોઝ અને બર્ગન ઓપ ઝૂમ ખાતે અટકે છે. રુઝાન્ડાલ ખાતે નિયમિત એમ્સ્ટર્ડમ-વ્લિસિન્જેન ઇન્ટરસિટી સર્વિસથી અલગ/જોડાયેલી) બસ સેવાઓ નીચેની બસ લાઇનો સ્ટેશન પર અટકે છેઃ 56 વ્લિસિન્જેન ફાસ્ટ ફેરી/સ્ટેશન-ઓસ્ટ-સોઉબર્ગ સ્ટેશન-મિડલબર્ગ સ્ટેશન ગેલેરી નોંધો અને સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ એન. એસ. વેબસાઇટ ડચ જાહેર પરિવહન યાત્રા આયોજક રિજ્ક્સમોન્યુમેન્ટ્સ ઇન ઝીલેન્ડ રેલવે સ્ટેશનો વ્લિસિન્જેન રેલવે સ્ટેશનો 1873 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા નેધરલેન્ડ્સમાં સ્ટેટ્સ્લિજન એફ રેલવે સ્ટેશનો પર 1870 ના દાયકામાં ખોલવામાં આવેલા રેલવે સ્ટેશનો