Homebush Street Circuit
હોમબુશ સ્ટ્રીટ સર્કિટ, જેને સિડની ઓલિમ્પિક પાર્ક સ્ટ્રીટ સર્કિટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સિડની ઓલિમ્પિક પાર્ક, હોમબુશ ખાડી, ઓસ્ટ્રેલિયા ખાતે ભૂતપૂર્વ ઓલિમ્પિક પરિસરની આસપાસની કામચલાઉ શેરી સર્કિટ હતી. આ ટ્રેકમાં સિડની 500નું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને 2009 વી8 સુપરકાર ચેમ્પિયનશિપ શ્રેણીના અંતિમ રાઉન્ડમાં પ્રથમ વખત તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એએનઝેડ સ્ટેડિયમ પરિસરને અપગ્રેડ કરવામાં આવશે અને ટ્રેકના સ્થાનને અવરોધિત કરવામાં આવશે તેવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી તે પછી ન્યૂકેસલમાં સ્થળાંતરને કારણે ડિસેમ્બર 2016 માં સર્કિટનો અંતિમ સમય માટે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ સર્કિટ માર્ક સ્કાઇફ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેમણે વિવિધ અવરોધો, કેમ્બર ફેરફારો અને ઝડપી અને ધીમા ખૂણાઓ સાથે ટ્રેક બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું, જેનાથી સંપૂર્ણ લેપ પૂર્ણ કરવું મુશ્કેલ બન્યું હતું. તેનું નિર્માણ ઓસ્ટ્રેલિયા એવન્યુ, કેવિન કોમ્બ્સ એવન્યુ, એડવિન ફ્લેક એવન્યુ અને ડોન ફ્રેઝર એવન્યુ પર કરવામાં આવ્યું હતું. 140 પરિપક્વ વૃક્ષો દૂર કરવાની જરૂર હતી અને સ્પર્ધાને સમાવવા માટે કિલોમીટરના ડામરને ફાડવાની જરૂર હતી. એકંદરે ટ્રેકમાં ટ્રેકની સપાટીઓનું મિશ્રણ હતું. વી8 સુપરકારના ડ્રાઇવર જેસન રિચર્ડ્સે સૂચવ્યું હતું કે ત્યાં ઘણા મુશ્કેલ બ્રેકિંગ વિસ્તારો, રસપ્રદ ખૂણાઓ અને સારા પાસિંગ સ્પોટ્સ હતા. મુખ્ય સીધો ભાગ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રેસ ટ્રેકનો સૌથી પહોળો વિભાગ હતો, જ્યારે એડવિન ફ્લેક એવન્યુ સાથેનો સીધો ભાગ સૌથી સાંકડો હતો. આઠમા વળાંકની બહાર એક અસામાન્ય નકારાત્મક કેમ્બર હતું જેણે ઉદ્ઘાટન સ્પર્ધામાં ઘણા ડ્રાઇવરોને બહાર કાઢ્યા હતા, જેના પરિણામે ઘણી કાર બાહ્ય અવરોધો સાથે અથડાઇ હતી. પ્રથમ રેસ હોલ્ડન રેસિંગ ટીમના ગાર્થ ટેન્ડરે પોલ પોઝિશનથી જીતી હતી, જ્યારે બીજી 250 કિમીની રેસ ડિક જોહ્ન્સન રેસિંગના જેમ્સ કર્ટનીએ જીતી હતી (જેમણે ગ્રીડ પર બીજા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી હતી). જેમી વ્હિન્કપે રેસ 1માં પાંચમા અને રેસ 2માં ચૌદમા સ્થાને રહીને 2009 વી8 સુપરકાર ચેમ્પિયનશિપ શ્રેણી જીતી હતી. પર્યાવરણીય ચિંતાઓ સિડની ઓલિમ્પિક પાર્ક પરિસરના ભાગને વી8 સ્ટ્રીટ-કાર રેસ સર્કિટમાં રૂપાંતરિત કરવાની વ્યાપક ટીકા કરવામાં આવી હતી. ટોટલ એન્વાયર્નમેન્ટ સેન્ટરે જણાવ્યું હતું કે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકારે જોખમમાં મુકાયેલા પ્રજાતિ કાયદા તેમજ હોમબુશ બે ઓથોરિટીના આયોજન આચાર્યોને ઓવરરાઇડ કર્યા છે અને સિડની ઓલિમ્પિક પાર્કમાં સામાજિક, પર્યાવરણીય અને આર્થિક વિક્ષેપનું કારણ બનશે. સિડની ઓલિમ્પિક પાર્કની રચના કરનારી ટીમનું નેતૃત્વ કરનાર ટોની મેકકોર્મિકે કહ્યું, "મને તે ખરેખર એક મજાક લાગે છે. આ સ્થળ પેઢીઓ માટે વારસો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું અને અમે તેને એક દાયકા સુધી પણ ટકી શકતા નથી. 2015માં, વી8 સુપરકાર્સએ ઇવેન્ટના ખર્ચને ઘટાડવા માટે સર્કિટને ટૂંકી કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી. આ દરખાસ્ત નિષ્ફળ ગઈ અને માર્ચ 2016માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે આ સ્પર્ધા ચલાવવાના ચાલુ ખર્ચને પરિણામે 2016માં સિડની 500ની અંતિમ દોડ થશે. લેપ રેકોર્ડ્સ 4 ડિસેમ્બર 2016 સુધીમાં, હોમબુશ સ્ટ્રીટ સર્કિટ ખાતે સત્તાવાર રેસ લેપ રેકોર્ડ્સ આ રીતે સૂચિબદ્ધ છેઃ સોચી ઓટોડ્રોમ પણ જુઓ-રશિયાના સોચીમાં 2014 વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સના સ્થળની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી ફોર્મ્યુલા વન સર્કિટ. બેઇજિંગ ઓલિમ્પિક ગ્રીન સર્કિટ-બેઇજિંગ, ચીનમાં 2008 સમર ઓલિમ્પિક્સના સ્થળની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી ફોર્મ્યુલા ઇ સર્કિટ. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સિડની 500 મોટરસ્પોર્ટ સ્થળોની સત્તાવાર વેબસાઇટ ભૂતપૂર્વ સુપરકાર્સ ચેમ્પિયનશિપ સર્કિટ સિડનીમાં રમતગમત સ્થળો 2009 ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંસ્થાઓ 2016 ઓસ્ટ્રેલિયામાં નિષ્ક્રિય મોટરસ્પોર્ટ સ્થળો