2/16th Battalion (Australia)
2/16 મી બટાલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન સેનાની પાયદળ બટાલિયન હતી, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપતી હતી. 7મા વિભાગને સોંપવામાં આવેલી 21મી બ્રિગેડ સાથે જોડાયેલી, 2/16 th 1940માં બીજા ઓસ્ટ્રેલિયન શાહી દળના ભાગ રૂપે મુખ્યત્વે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયા રાજ્યમાંથી આવેલા સ્વયંસેવકોમાંથી ઉભી કરવામાં આવી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયામાં તાલીમ લીધા પછી, બટાલિયનને મધ્ય પૂર્વમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેણે જૂન અને જુલાઈમાં વિચી ફ્રેન્ચ દળો સામે લડતા સીરિયા-લેબનોન અભિયાનમાં ભાગ લેતા પહેલા 1941ની શરૂઆતમાં ઇજિપ્ત-લિબિયન સરહદ પર રક્ષણાત્મક ફરજો સંભાળી હતી. ઝુંબેશના સમાપન સમયે, યુદ્ધમાં જાપાનના પ્રવેશ પછી 1942ની શરૂઆતમાં ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરતા પહેલા, 2/16 th લેબનોનમાં રહ્યું, ત્યાં સાથીઓના કબજા દળમાં યોગદાન આપ્યું. ઓગસ્ટ 1942માં, તેઓ કોકોડા ટ્રેક પર લડાઈ માટે પ્રતિબદ્ધ હતા અને પછીથી બુના અને ગોનાની આસપાસ લડ્યા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયામાં આરામ અને પુનર્ગઠનના સમયગાળા પછી, બટાલિયન લેઇની આસપાસ લડ્યું અને પછી 1943-44 માં ફિનિસ્ટર રેન્જ અભિયાનમાં ભાગ લીધો. તેનું યુદ્ધનું અંતિમ અભિયાન જુલાઈ 1945માં બોર્નિયોમાં આવ્યું હતું. યુદ્ધના અંતે, જાન્યુઆરી 1946માં 2/16 thને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. મધ્ય પૂર્વમાં ઇતિહાસની રચના અને સેવા 1940ની શરૂઆતમાં પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પર્થમાં 2/16 મી બટાલિયનની ભરતી કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેની પ્રથમ યુદ્ધ ડાયરી એન્ટ્રી 20 એપ્રિલ 1940ના રોજ કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધની શરૂઆતમાં વિદેશી સેવા માટે સ્થપાયેલી સેકન્ડ ઓસ્ટ્રેલિયન ઇમ્પીરિયલ ફોર્સ (2જી AIF) ના સ્વયંસેવકોમાંથી ઊભા થયેલા, બટાલિયનની શરૂઆતની ભરતી કરનારા ઘણા લોકો પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના સુવર્ણક્ષેત્રોમાંથી હતા. પર્થમાં બટાલિયનના પ્રારંભિક કેડરની એકાગ્રતા અને તાલીમ પછી, બટાલિયનને નોર્થમ ખસેડવામાં આવી હતી જ્યાં 30 એપ્રિલના રોજ ભરતીનો પ્રથમ મુસદ્દો આવ્યો હતો અને બટાલિયનના પેટા એકમો બનાવવાની પ્રક્રિયા શરૂ થઈ હતી. લગભગ 900 કર્મચારીઓની અધિકૃત તાકાત સાથે, તે સમયની અન્ય ઓસ્ટ્રેલિયન પાયદળ બટાલિયનોની જેમ, બટાલિયનની રચના ચાર રાઈફલ કંપનીઓના કેન્દ્રની આસપાસ કરવામાં આવી હતી-જેને 'એ' થી 'ડી' તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી-જેમાં દરેકમાં ત્રણ પલટન હતા. એકમએ તેની પોતાની મૂળભૂત તાલીમ હાથ ધરી હતી, જે ઓક્ટોબર 1940માં ઇજિપ્ત માટે તેના પ્રસ્થાન પહેલા માત્ર આંશિક રીતે પૂર્ણ થઈ હતી. બટાલિયનના પ્રથમ કમાન્ડિંગ ઓફિસર લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આલ્ફ્રેડ બેક્સટર-કોક્સ હતા, અને, 2/14 મી અને 2/27 મી બટાલિયન સાથે, તેને 21 મી બ્રિગેડને સોંપવામાં આવી હતી, જે 7 મી ડિવિઝનનો ભાગ હતી. બટાલિયનના યુનિટ કલર પેચ (યુ. સી. પી.) માટે પસંદ કરાયેલા રંગો 16મી બટાલિયન જેવા જ હતા, જે એકમ 1921માં મિલિટિયા રચના તરીકે ઊભું કરવામાં આવ્યું તે પહેલાં પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. આ રંગો આડા લંબચોરસ આકારમાં ઘેરા વાદળી પર સફેદ હતા, જો કે બટાલિયનને તેના મિલિશિયા સમકક્ષથી અલગ પાડવા માટે યુસીપીમાં હીરાના આકારની ભૂખરા રંગની સરહદ ઉમેરવામાં આવી હતી. ભારત થઈને નૌકાવિહાર કરતા, 21મી બ્રિગેડ થોડા સમય માટે બોમ્બેમાં ઉતરી હતી અને મધ્ય પૂર્વ તરફ આગળ વધતા પહેલા પ્રથમ વખત દેવલાલી ખાતે તેની રચના કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 1940ના અંતમાં ઇજિપ્તમાં તેમના આગમન પછી, 2/16 th પેલેસ્ટાઇન ગયા જ્યાં તેમણે તેમની તાલીમ ચાલુ રાખી. ફેબ્રુઆરી 1941માં, 2/16 thને એક નવા કમાન્ડિંગ અધિકારી, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એલેક્સ બાથ મેકડોનાલ્ડ, જે કાયમી લશ્કરી દળના સભ્ય હતા, પ્રાપ્ત થયા. આ પછી ટૂંક સમયમાં, બટાલિયનને સંભવિત જર્મન હુમલા સામે ઇજિપ્ત-લિબિયા સરહદની રક્ષા કરવા માટે ફાળવવામાં આવી હતી, અને રક્ષણાત્મક સ્થાનો પર કબજો કર્યો હતો. સીરિયા-લેબનોન ઝુંબેશ એપ્રિલ 1941માં, બટાલિયનને ઓપરેશન એક્સપોર્ટરમાં ભાગ લેવા માટે પેલેસ્ટાઇન પરત મોકલવામાં આવી હતી, જે સીરિયા-લેબનોન ઝુંબેશ માટે સાથીઓનું સાંકેતિક નામ હતું. જૂન 1941ની શરૂઆતમાં, બટાલિયનએ વિચી ફ્રેન્ચ સૈનિકો સામે આક્રમક કાર્યવાહી શરૂ કરી અને આગામી છ અઠવાડિયા દરમિયાન લિટાની નદી, સિડોન અને ડામોર ખાતે મોટી કાર્યવાહી કરી. અભિયાન દરમિયાન 2/16 મી બટાલિયનને ભારે નુકસાન થયું હતું, જેમાં 264 જાનહાનિ થઈ હતી; ઓસ્ટ્રેલિયન વોર મેમોરિયલ અનુસાર, આ અભિયાનમાં ભાગ લેનારા કોઈપણ ઓસ્ટ્રેલિયન એકમમાંથી આ સૌથી વધુ હતું. ઓગસ્ટમાં, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આર્નોલ્ડ પોટ્સે બટાલિયનની કમાન સંભાળી હતી. આ એકમ જાન્યુઆરી 1942 સુધી મધ્ય પૂર્વમાં રહ્યું હતું, જે લેબનોનમાં તૈનાત હતું અને જુલાઈ 1941ના મધ્યમાં યુદ્ધવિરામ બાદ સ્થાપિત કરવામાં આવેલા સાથીઓના કબજા હેઠળના દળનો ભાગ બન્યું હતું. ન્યૂ ગિની અભિયાનો 1942ની શરૂઆત સુધીમાં, જાપાનીઓએ યુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને ઓસ્ટ્રેલિયન સરકારે તેની સુરક્ષાને મજબૂત કરવા માટે મધ્ય પૂર્વમાંથી તેના કેટલાક સૈનિકોને ઓસ્ટ્રેલિયા પાછા લાવવાનું નક્કી કર્યું હતું. 2/16 મી જાન્યુઆરી 1942 ના અંતમાં શરૂ થયું, અને ફ્રેમેન્ટલમાં ટૂંકા વિરામ બાદ માર્ચ 1942 માં એડિલેડ ખાતે ઉતરાણ કરીને ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફર્યું. પુનર્ગઠનનો સમયગાળો અનુસરવામાં આવ્યો કારણ કે તેઓ જંગલ યુદ્ધની મુશ્કેલીઓ માટે તૈયાર હતા, તે દરમિયાન પોટ્સે બટાલિયનની કમાન લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આલ્બર્ટ કારોને સોંપી હતી; જો કે, મલાયા, સિંગાપોર, રાબૌલ અને એમ્બોનમાં જાપાની જીત બાદ અને કોકોડા ટ્રેક પર લડતા ઓસ્ટ્રેલિયન લોકો માટે તે સમયે પેસિફિકની સ્થિતિ નિરાશાજનક હતી, અને તેથી મધ્ય પૂર્વમાંથી પરત ફરી રહેલા બીજા AIF સૈનિકો પાસે તેમના આગામી અભિયાનની તૈયારી માટે બહુ ઓછો સમય હતો. 2/16 th ઓગસ્ટ 1942ના મધ્યમાં પોર્ટ મોરેસ્બીમાં ઉતરાણ કરીને ન્યૂ ગિની પહોંચ્યું હતું. તે મહિના પછી તે યુદ્ધ માટે પ્રતિબદ્ધ હતું, અને ઇસુરાવાથી 53મી બટાલિયનના પાછા ફર્યા પછી અંતર ભરવા માટે અલોલાની આસપાસની લાઇનમાં ધસી જતાં, કોકોડા ટ્રેક નીચે લડાઇ પીછેહઠમાં જોડાયું હતું. સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં મિશન રિજની લડાઇમાં જાપાનીઓ દ્વારા ઘેરાયેલા અને ઇમીતા રિજ તરફ લડાઇમાં પીછેહઠ કર્યા પછી તેને ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી. સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં તેની રાહતને પગલે, બટાલિયનના હયાત સભ્યોને 2/14 મી બટાલિયનના સભ્યો સાથે અસ્થાયી રૂપે સંયુક્ત એકમ રચવા માટે જોડવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે પીછેહઠમાં બટાલિયનને એટલી બધી જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી કે તે લગભગ 200 માણસોની અસરકારક તાકાત સુધી નીચે આવી ગઈ હતી; 2/14 મીએ પણ ભારે નુકસાન સહન કર્યું હતું. જેમ જેમ કોકોડા ટ્રેક પર ઝુંબેશની ભરતી ઓસ્ટ્રેલિયન તરફ વળ્યા, જાપાનીઓ ઉત્તરમાં બુના અને ગોનાની આસપાસના તેમના દરિયાકિનારા તરફ પાછા ફર્યા, જેમાં ઓસ્ટ્રેલિયનોનો પીછો કરવામાં આવ્યો. આ સમય દરમિયાન 2/16 th માટે આરામ અને પુનર્ગઠનનો ટૂંકો સમયગાળો અનુસરવામાં આવ્યો, કારણ કે નવેમ્બર 1942માં બુના-ગોના યુદ્ધ માટે પ્રતિબદ્ધ થતાં પહેલાં તેમની પુનઃ રચના કરવામાં આવી હતી. સૈન્યબળના આગમન છતાં, બટાલિયન લડાઈ માટે માત્ર બે કે તેની ચાર રાઈફલ કંપનીઓ જ પૂરી પાડી શકી હતી અને જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં માત્ર 56 સૈનિકોની તાકાત સાથે તેને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ બટાલિયનને એથર્ટન ટેબલલેન્ડ્સ પર ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી. આ સમય દરમિયાન, બટાલિયનને 16મી મોટર રેજિમેન્ટમાંથી 600થી વધુ સૈન્યબળો પ્રાપ્ત થયા હતા; તેને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ફ્રેન્ક સબલેટમાં એક નવો કમાન્ડિંગ ઓફિસર પણ મળ્યો હતો, જે પછીથી યુદ્ધના બાકીના સમય માટે બટાલિયનની કમાન સંભાળશે. ઓગસ્ટ 1943માં, જાપાનીઓ સામેની તેની બીજી ઝુંબેશ માટે બટાલિયનને ફરીથી ન્યૂ ગિનીમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી. પોર્ટ મોરેસ્બીથી બહાર નીકળીને, સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં 7મા ડિવિઝનને નાદઝાબમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, અને 2/16 th એ લા પર કબજો કરવા માટે કામગીરીને ટેકો આપ્યો હતો. આ પછી, તેને હવાઈ માર્ગે કૈપિટ લઈ જવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં સપ્ટેમ્બરના અંતથી તેણે ડમ્પુ તરફ મરખમ ખીણ તરફ આગળ વધવામાં ભાગ લીધો હતો. જેમ જેમ ડિવિઝન રામુ ખીણમાંથી પસાર થયું અને પછી ફિનિસ્ટર રેન્જમાં આગળ વધ્યું, 2/16 th એ શ્રેણીબદ્ધ પેટ્રોલિંગ અને પ્રગતિ હાથ ધરી, પરંતુ માત્ર નાની ક્રિયાઓનો અનુભવ કર્યો. આની પરાકાષ્ઠા ડિસેમ્બરના રોજ શેગી રિજની આસપાસ નોંધપાત્ર કાર્યવાહીમાં પરિણમી, જ્યારે તેણે "ધ પિમ્પલ" તરીકે ઓળખાતી સ્થિતિ પર હુમલો કર્યો. જાન્યુઆરી 1944માં, ઝુંબેશના સમાપન સમયે, બટાલિયનને પોર્ટ મોરેસ્બીમાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને માર્ચના અંતમાં તે ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરી હતી. બોર્નિયો અને વિઘટન ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફર્યા બાદ, બટાલિયને તેના અંતિમ અભિયાન-બોર્નિયો અભિયાન-માટે એક વર્ષથી વધુ તાલીમ લીધી હતી, જે યુદ્ધના અંતિમ મહિનામાં આવ્યું હતું. મોરોટાઇ ટાપુથી બહાર નીકળ્યા પછી, 1 જુલાઈના રોજ બટાલિયને બાલિકપાપન ખાતે ઉભયચર ઉતરાણમાં ભાગ લીધો હતો. બોર્નિયો અભિયાનની તેની સૌથી નોંધપાત્ર ક્રિયાઓ આ ઓપરેશનના પ્રથમ દિવસે લડવામાં આવી હતી, કારણ કે 21મી બ્રિગેડ રહેઠાણની જમણી બાજુએ ગ્રીન બીચ પર ઉતર્યું હતું અને પછી દરિયાકાંઠે પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યું હતું, જેને સેપિંગગેંગ અને મંગગર ખાતેના હવાઈ ક્ષેત્રને કબજે કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. તેમ છતાં, પ્રારંભિક લડાઈ પછી બટાલિયન ઓગસ્ટ 1945ના મધ્યમાં દુશ્મનાવટના અંત સુધી આક્રમક પેટ્રોલિંગ ચાલુ રાખ્યું હતું. યુદ્ધના અંત પછી 2/16 મી બટાલિયને 1946 ની શરૂઆતમાં વિમુદ્રીકરણ માટે ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરતા પહેલા સેલેબ્સ પર કબજો કર્યો હતો. જ્યારે ક્વીન્સલેન્ડના બ્રિસ્બેનમાં છાવણી કરી રહી હતી ત્યારે ફેબ્રુઆરી 1946માં 2/16 મી બટાલિયનને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. તેની સમગ્ર સેવા દરમિયાન કુલ 3,275 સૈનિકોએ બટાલિયન સાથે સેવા આપી હતી, જેમાં 671 જાનહાનિ થઈ હતી, જેમાંથી 223 માર્યા ગયા હતા અથવા ઘા, અકસ્માત અથવા રોગથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. બટાલિયનના સભ્યોને નીચેના સન્માનો પ્રાપ્ત થયા હતાઃ ત્રણ વિશિષ્ટ સેવા આદેશો, બે બાર સાથે છ મિલિટરી ક્રોસ, પાંચ વિશિષ્ટ આચાર ચંદ્રકો, એક બાર સાથે 20 મિલિટરી મેડલ અને ડિસ્પેચમાં 63 ઉલ્લેખ; વધુમાં, બટાલિયનના એક સભ્યની ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયરના સભ્ય તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ સન્માન 2/16 મી બટાલિયનને 21 યુદ્ધ અને થિયેટર સન્માન મળ્યા હતાઃ ઉત્તર આફ્રિકા, સીરિયા 1941, સીરિયન ફ્રન્ટિયર, ધ લિટાની, વાડી ઝીની, ડામોર, દક્ષિણ-પશ્ચિમ પેસિફિક 1942-1945, કોકોડા ટ્રેઇલ, ઇસુરાવા, ઇઓરા ક્રીક-ટેમ્પલેટન ક્રોસિંગ I, એફોગી-મેનારી, ઇઓરીબાઈવા, બુના-ગોના, ગોના, એમ્બોગા નદી, લા-નાદઝાબ, લિબરેશન ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયન ન્યૂ ગિની, રામુ વેલી, શેગી રિજ, બોર્નિયો 1945, બાલિકપાપન. આ સન્માન પછી 1961માં 16મી બટાલિયનને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને આ જોડાણ દ્વારા રોયલ વેસ્ટર્ન ઓસ્ટ્રેલિયા રેજિમેન્ટ દ્વારા તેની જાળવણી કરવામાં આવે છે. આ સન્માન 16મી બટાલિયન, રોયલ વેસ્ટર્ન ઓસ્ટ્રેલિયા રેજિમેન્ટ દ્વારા આપવામાં આવે છે. કમાન્ડિંગ અધિકારીઓ નીચેના અધિકારીઓએ 2/16 મી બટાલિયનના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે સેવા આપી હતીઃ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આલ્ફ્રેડ રિચાર્ડ બેક્સટર-કોક્સ (1940-41) લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એલેક્સ બાથ મેકડોનાલ્ડ (1941) લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આર્નોલ્ડ પોટ્સ (1941-42) લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આલ્બર્ટ એડવર્ડ કારો (1942) લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ફ્રેન્ક હેનરી સબલેટ (1943-45). નોંધો સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ 2/16 મી બટાલિયન (AIF) એસોસિએશન વેબસાઇટ 16 16 16 16