Whitefish Point Underwater Preserve
વ્હાઇટફિશ ખાડીમાં લેક સુપિરિયર તળિયા પર અને વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ, મિશિગનની આસપાસ જહાજના ભંગાણ અને ઐતિહાસિક સંસાધનોના રક્ષણ અને સંરક્ષણ માટે 1987માં વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ અંડરવોટર પ્રિઝર્વની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. મિશિગન અન્ડરવોટર પ્રિઝર્વની રચનાએ આ વિસ્તારના જહાજના ભંગારમાંથી કલાકૃતિઓ દૂર કરવાના વિવાદને રોકવામાં મદદ કરી. આ સંરક્ષણ હવે તકનીકી કુશળતા અને અનુભવ સાથે સ્કુબા ડાઇવર્સ માટે સુલભ સ્પષ્ટ પાણીમાં ઊંડા, સારી રીતે સચવાયેલા જહાજના ભંગાણ માટે જાણીતું છે. ઝેબ્રા મસેલ એન્ક્રસ્ટેશન વિના જહાજના ભંગાણોનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ગ્રેટ લેક્સમાં આ સંરક્ષણ એ છેલ્લા સ્થળોમાંનું એક છે. "ગ્રેટ લેક્સના કબ્રસ્તાન" તરીકે ઓળખાતા દક્ષિણ લેક સુપિરિયર દરિયાકાંઠાના જહાજના ભંગાણમાં સેન્ટ મેરીઝ નદી પરના પ્રથમ તાળાએ 1855 માં આ દરિયાકિનારાને શિપિંગ માટે ખોલ્યા પછી નાટ્યાત્મક રીતે વધારો થયો હતો. લેક સુપિરિયરમાં પ્રવેશતા અથવા છોડતા દરેક જહાજને વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટથી પસાર થવું પડશે. 1849માં સૌપ્રથમ સ્થાપિત વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ લાઇટ એ લેક સુપિરિયર પરનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રકાશ છે. લેક સુપિરિયરના અન્ય કોઈપણ ભાગ કરતાં વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વિસ્તારમાં વધુ જહાજો ખોવાઈ ગયા છે. 1816માં ઇન્વિન્સિબલના નુકસાન અને 1975માં એસ. એસ. એડમન્ડ ફિટ્ઝગેરાલ્ડના ડૂબી જવા વચ્ચે, વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વિસ્તારમાં ઓછામાં ઓછા 240 જહાજોનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે. જહાજોને વ્હાઇટફિશ ખાડીમાંથી નીચે તરફ અને સૂ લોકમાંથી ઉપર તરફ વહેવડાવવામાં આવે છે. જંગલની આગનો ધુમાડો, હિમવર્ષા અને લેક સુપિરિયરના કુખ્યાત ધુમ્મસના નબળા દૃશ્યતાએ ટ્રાફિકની ભીડ સાથે જીવલેણ પરિણામો આપ્યા હતા. સુપિરિયર તળાવનું ખુલ્લું પાણી અને ઉત્તરપશ્ચિમના તોફાનો દરિયાકાંઠાના મોજાઓ અથવા વધુ સાથે વિશાળ સમુદ્રનું નિર્માણ કરી શકે છે. આવા વાવાઝોડાએ 1975માં વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટથી એસએસ એડમન્ડ ફિટ્ઝગેરાલ્ડને ડૂબાડી દીધું હતું. સ્પોર્ટ ડાઇવર હેરિંગ્ટને અહેવાલ આપ્યો હતો કે વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ અંડરવોટર પ્રિઝર્વના ઘણા જહાજના ભંગાણો "1970 અને 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં મહત્વપૂર્ણ કલાકૃતિઓમાંથી છીનવી લેવામાં આવ્યા હતા. મિશિગન રાજ્યએ ગ્રેટ લેક્સ શિપવ્રેક હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી (જી. એલ. એસ. એચ. એસ.) સામે ગ્રેટ લેક્સ તળિયાઓમાંથી કલાકૃતિઓને ગેરકાયદેસર રીતે દૂર કરવા માટે દાવો દાખલ કર્યો હતો. મિશિગન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ નેચરલ રિસોર્સિસ (DNR) એ 1992માં સર્ચ વોરંટ મેળવ્યું હતું અને GLSHSની કચેરીઓ અને ગ્રેટ લેક્સ શિપવ્રેક મ્યુઝિયમ પર દરોડા પાડ્યા હતા. ડી. એન. આર. ને શિપવ્રેક સોસાયટી પાસે પુરાવા મળ્યા હતાઃ જી. એલ. એસ. એચ. એસ. દ્વારા પરવાનગી વિના જહાજના ભંગારમાંથી દૂર કરવામાં આવેલી ઘણી કલાકૃતિઓ મિશિગન રાજ્ય સાથે સમાધાન કરાર દ્વારા વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ ખાતે ગ્રેટ લેક્સ શિપવ્રેક મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. રમતગમત ડાઇવિંગ સમુદાયે સંગ્રહાલયના ડાઇવર્સ માટે વિશેષ સારવારની અસમાનતા પર ઉગ્ર આક્રોશ ઉઠાવ્યો હતો, જેમને કોઈ ફોજદારી કાર્યવાહી મળી ન હતી, જ્યારે વ્યક્તિગત રમત ડાઇવર્સ પર 1980 અને 1990 ના દાયકાના અંતમાં જહાજના ભંગારમાંથી કલાકૃતિઓ દૂર કરવા બદલ મુક્તપણે કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી. આજે પણ ઘણા રમતગમતના ડાઇવર્સ ગ્રેટ લેક્સ શિપવ્રેક મ્યુઝિયમનો બહિષ્કાર કરે છે. સંરક્ષણ રચના ધ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ અંડરવોટર પ્રિઝર્વની સ્થાપના 1987માં આ પ્રદેશના કેટલાક સૌથી સંવેદનશીલ પાણીની અંદરના કુદરતી અને સાંસ્કૃતિક સંસાધનોના રક્ષણ માટે કરવામાં આવી હતી, જેનો કેન્દ્રિય ઉદ્દેશ જહાજના ભંગારોનું ઉન્નત સંચાલન પ્રદાન કરવાનો છે. વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ અંડરવોટર પ્રિઝર્વનું સંચાલન મિશિગન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એન્વાયર્નમેન્ટલ ક્વોલિટી સબમર્જ્ડ લેન્ડ્સ પ્રોગ્રામ અને મિશિગન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ હિસ્ટ્રી, આર્ટ્સ એન્ડ લાઇબ્રેરીઝ ઓફ ધ મિશિગન હિસ્ટોરિકલ સેન્ટર દ્વારા કરવામાં આવે છે. સ્કુબા ડાઇવર્સ અને ઇતિહાસના ઉત્સાહીઓ હવે સંરક્ષણની અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે જેને પાણીની અંદર સંગ્રહાલય માનવામાં આવે છે. લાક્ષણિકતાઓ એકથી બે મીટરની ઊંડાઈમાં આવેલા 23 જાણીતા જહાજના ભંગાણોમાંથી ઘણાને ભંગાણોનું રક્ષણ કરવા અને ડાઇવર્સની સલામતી વધારવા માટે બાંધવામાં આવ્યા છે. આ સંરક્ષિત વિસ્તારમાં સારી દૃશ્યતા છે અને વિવિધ જહાજના ભંગાણો પર ઊંડા પાણીમાં ડાઇવિંગની તક આપે છે. ઝેબ્રા મસેલ એન્ક્રસ્ટેશન વિના જહાજના ભંગાણોનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ગ્રેટ લેક્સમાં આ સંરક્ષણ એ છેલ્લા સ્થળોમાંનું એક છે. ઠંડા તાપમાન અને અસુરક્ષિત ખાડીઓ અથવા ખાડીઓના કારણે ડ્રાય સુટ્સની ભલામણ કરવામાં આવે છે. મોટાભાગના ડાઇવ સાઇટ્સ ઊંડા છે અને ડાઇવર્સ આ સંરક્ષણમાં ડાઇવ કરવાનો પ્રયાસ કરે તે પહેલાં તેમની ક્ષમતા અને તેમના સાધનો વિશે ચોક્કસ હોવા જોઈએ. આ પણ જુઓ મિશિગન અન્ડરવોટર સંરક્ષણ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મિશિગન અંડરવોટર પ્રિઝર્વ કાઉન્સિલ-વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ અંડરવોટર પ્રિઝર્વ DEQ-વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ પોઇન્ટ વ્હાઇટફિશ