Max Stewart
માલ્કમ ક્લાર્ક સ્ટુઅર્ટ (14 માર્ચ 1935-20 માર્ચ 1977) ઓસ્ટ્રેલિયાના રેસિંગ ડ્રાઇવર હતા. તેઓ તેમના સ્વભાવ અને ઊંચાઈ માટે "જોલી ગ્રીન જાયન્ટ" તરીકે જાણીતા હતા. સ્ટુઅર્ટનો જન્મ ઓરેન્જ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં થયો હતો. તેમણે તેમની મોટરસ્પોર્ટ કારકિર્દીની શરૂઆત રેસિંગ મોટરસાયકલોથી કરી હતી, 1955માં આઇલ ઓફ મેન ટી. ટી. ખાતે ઓસ્ટ્રેલિયાનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે તેમની પસંદગી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ કામની પ્રતિબદ્ધતાઓને કારણે તેમણે પીછેહઠ કરી હતી. રેસિંગ કાર્ટ્સ અને ટૂરિંગ કાર પછી તેઓ 1965માં ઘણી સફળતા સાથે ઓપન વ્હીલર તરફ વળ્યા અને 1967 અને 1968માં ઓસ્ટ્રેલિયન વન એન્ડ અ હાફ લિટર ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. સ્ટુઅર્ટની પસંદગી એલેક મિલ્ડ્રેન રેસિંગ માટે વાહન ચલાવવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને તેમણે 1969 અને 1970માં ઓસ્ટ્રેલિયન ફોર્મ્યુલા 2 ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. 1970માં તેમણે 2-લિટર મિલ્ડ્રેન વેગોટ્ટમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં તેમણે 1970ની તાસ્માન શ્રેણીમાં સંખ્યાબંધ પોડિયમ સાથે મજબૂત રીતે ભાગ લીધો હતો અને 1970ની ફોર્મ્યુલા લિબ્રે કાર માટે જે. એ. એફ. ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં જેકી સ્ટુઅર્ટ પછી બીજા ક્રમે રહ્યા હતા. તેમણે 1971ની ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ અને 1972ની સિંગાપોર ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ પણ જીતી હતી. બાદમાં સ્ટુઅર્ટે લોલા ટી330માં ભાગ લીધો હતો અને 1974 ઓસ્ટ્રેલિયન ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ અને 1974 ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીતી હતી. ત્યારબાદ તેમણે 1975 ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ અને 1975 ટોબી લી સિરીઝ જીતીને શરૂઆતમાં મુશ્કેલીજનક લોલા T400 વિકસાવી હતી. તેમણે 1976ની ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું નેતૃત્વ વર્ન શુપાન અને જ્હોન ગોસ પાસેથી કર્યું હતું, જ્યાં સુધી તેઓ અંતથી થોડા સમય માટે નિવૃત્ત ન થયા. મેલબોર્ન નજીક કાલ્ડર પાર્ક રેસવે ખાતે પ્રેક્ટિસ કરતી વખતે અકસ્માતમાં ગંભીર રીતે ઘાયલ થયાના બીજા દિવસે 20 માર્ચ 1977ના રોજ મેક્સ સ્ટુઅર્ટે પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો. કારકિર્દી પરિણામો સંદર્ભો 1935 જન્મ 1977 મૃત્યુ વિક્ટોરિયા (રાજ્ય) ઓસ્ટ્રેલિયન ફોર્મ્યુલા 2 ડ્રાઇવરોમાં આકસ્મિક મૃત્યુ લોકો સેન્ટ્રલ વેસ્ટ (ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ) ના રેસિંગ ડ્રાઇવરો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના રેસિંગ ડ્રાઇવરો જેઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રમતગમતની દોડ દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા ઓરેન્જ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના લોકો