Silver Spring station (Baltimore and Ohio Railroad)
સિલ્વર સ્પ્રિંગ સ્ટેશન (ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર સિલ્વર સ્પ્રિંગ બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો રેલરોડ સ્ટેશન તરીકે સૂચિબદ્ધ) એ મેરીલેન્ડના મોન્ટગોમેરી કાઉન્ટીમાં સિલ્વર સ્પ્રિંગમાં મેટ્રોપોલિટન પેટાવિભાગ પરનું ભૂતપૂર્વ ટ્રેન સ્ટેશન છે. તે 1945માં બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો રેલરોડ દ્વારા અગાઉના સ્ટેશનના પાયા પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે 1878માં બાંધવામાં આવેલું વિક્ટોરિયન શૈલીનું ઈંટનું માળખું હતું. તેણે 1986 સુધી ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો અને 2000 સુધી કોમ્યુટર રેલની સેવા આપી હતી. આજે, તે એક બિન-નફાકારક સંસ્થા મોન્ટગોમેરી પ્રિઝર્વેશન, ઇન્ક. દ્વારા સંગ્રહાલય તરીકે માલિકી અને સંચાલિત છે. આ સ્ટેશનની રચના વસાહતી પુનરુત્થાન શૈલીમાં કરવામાં આવી હતી અને 1940ના દાયકાના મધ્યમાં B & O સ્ટેશનો માટે વિકસાવવામાં આવેલી પ્રમાણિત યોજનાઓથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો યુગમાં, પશ્ચિમ તરફ જતી લાંબા અંતરની ટ્રેનો પર વોશિંગ્ટનની બહાર આ સ્ટેશન પ્રથમ સ્ટોપ હતું. 1956ના રોસ્ટરમાં એમ્બેસેડર (બાલ્ટીમોર-ડેટ્રોઇટ) કેપિટોલ લિમિટેડ (જર્સી સિટી-શિકાગો) ક્લેવલેન્ડ નાઇટ એક્સપ્રેસ (બાલ્ટીમોર-ક્લેવલેન્ડ) કોલમ્બિયન (વોશિંગ્ટન-શિકાગો) ડિપ્લોમેટ (જર્સી સિટી-સેન્ટ. લુઇસ) મેટ્રોપોલિટન સ્પેશિયલ (જર્સી સિટી-સેન્ટ. લુઇસ) નેશનલ લિમિટેડ (જર્સી સિટી-સેન્ટ. લુઇસ) શેનાન્દોહ (જર્સી સિટી-શિકાગો) વોશિંગ્ટન-શિકાગો એક્સપ્રેસ (વોશિંગ્ટન-શિકાગો) એમટ્રેકની બ્લુ રિજથી ક્યૂમ્બરલેન્ડ સુધી 1973થી 1986માં બંધ ન થાય ત્યાં સુધી સેવા આપી હતી. સ્ટેશન પર MARC બ્રુન્સવિક લાઇન સેવા 2000 માં સમાપ્ત થઈ, અને ટ્રેનો હવે નજીકના સિલ્વર સ્પ્રિંગ સ્ટેશન પર અટકે છે જ્યાં વોશિંગ્ટન મેટ્રોમાં ટ્રાન્સફર ઉપલબ્ધ છે. આ સ્ટેશનને 2000માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું અને 2002માં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે તેના મૂળ 1940 ના પ્રતીક્ષાલયના ફર્નિચર અને છિદ્રિત ફ્લોરોસન્ટ લાઇટિંગ ફિક્સરને જાળવી રાખે છે. સિલ્વર સ્પ્રિંગ અને બી એન્ડ ઓ સ્ટેશનના ઇતિહાસ પરનું પ્રદર્શન સિલ્વર સ્પ્રિંગ હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી અને મોન્ટગોમેરી પ્રિઝર્વેશન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પૂર્વ તરફનો પ્રતીક્ષાલય, સમાન ડિઝાઇનની એક નાની લંબચોરસ ઇમારત, પગદંડીની દક્ષિણ બાજુએ ઊભી હતી. 1945માં સ્ટેશનની સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું, 1976માં વોશિંગ્ટન મેટ્રો માટે નાખવામાં આવેલા ટ્રેક માટે રસ્તો બનાવવા માટે તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. એક ભૂગર્ભ પદયાત્રી ટનલ ટ્રેક બેડની નીચે બે ઇમારતોને જોડે છે. 2008માં અન્ય વિકાસ માટે રસ્તો બનાવવા માટે આ ઈમારતને તોડી પાડવામાં આવી હતી. સંદર્ભો મેરીલેન્ડ હિસ્ટોરિકલ ટ્રસ્ટની વેબસાઇટ સિલ્વર સ્પ્રિંગ બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો રેલરોડ સ્ટેશન પર 2004માં ફોટો સહિત બાહ્ય કડીઓ-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સિલ્વર સ્પ્રિંગ ડાઉનટાઉન સિલ્વર સ્પ્રિંગ, મેરીલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનોની માહિતી 1878માં ખોલવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેરીલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર 2000 રેલ્વે સ્ટેશનો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1945માં મોન્ટગોમેરી કાઉન્ટી, મેરીલેન્ડમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા. મેરીલેન્ડમાં ભૂતપૂર્વ બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો રેલરોડ સ્ટેશનો કોલોનિયલ રિવાઇવલ આર્કિટેક્ચર મેરીલેન્ડમાં ભૂતપૂર્વ એમટ્રેક સ્ટેશનો 1878માં મેરીલેન્ડ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ મોન્ટગોમેરી કાઉન્ટી, મેરીલેન્ડમાં સંસ્થાઓ 2000માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેરીલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા.