Passed midshipman
પાસ થયેલા મિડશિપમેન, જેને કેટલીકવાર "મિડશિપમેન, પાસ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે શબ્દ 19મી સદીમાં ઐતિહાસિક રીતે એક મિડશિપમેનનું વર્ણન કરવા માટે વપરાય છે જેણે લેફ્ટનન્ટની પરીક્ષા પાસ કરી હતી અને તે ગ્રેડમાં ખાલી જગ્યા થતાં જ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી માટે લાયક હતો. રોયલ નેવી પાસ થયેલા મિડશિપમેન રોયલ નેવીમાં ક્યારેય સત્તાવાર ક્રમ અથવા રેટિંગ નહોતા, પરંતુ સામાન્ય રીતે મિડશિપમેનનું વર્ણન કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા જેમણે લેફ્ટનન્ટ પરીક્ષા પાસ કરી હતી પરંતુ કમિશન્ડ થવા માટે રોસ્ટર પર રાહ જોતા હતા. 1800 અને 1815 ની વચ્ચે, નાની હસ્તકલાને આદેશ આપવા માટે અધિકારીઓની અછતને કારણે, પાસ થયેલા મિડશિપમેનને સબ-લેફ્ટનન્ટ શીર્ષક આપવામાં આવ્યું હતું પરંતુ આ પણ સત્તાવાર ક્રમ ન હતો. બઢતીની રાહ જોઈ રહેલા પાસ થયેલા મિડશિપમેન ઘણીવાર માસ્ટરના સાથી બનવા માટે ચૂંટાય છે, જે માસ્ટરના સહાયક તરીકે અનુભવી નાવિકની ભૂમિકા છે. ઔપચારિક રીતે રેટિંગ લેફ્ટનન્ટને બઢતી તરફ દોરી ન ગયું હોવા છતાં, માસ્ટરના સાથીઓને અન્ય કોઈપણ રેટિંગ કરતાં વધુ ચૂકવણી કરવામાં આવતી હતી અને કોઈપણ પ્રકારના જહાજને આદેશ આપવા માટે એકમાત્ર રેટિંગ્સની મંજૂરી આપવામાં આવતી હતી. એક મિડશિપમેન જે માસ્ટરનો સાથી બન્યો હતો, તેણે દર મહિને 15 પાઉન્ડથી વધીને 16 પાઉન્ડ પગાર મેળવ્યો હતો, પરંતુ શરૂઆતમાં કમિશનમાં તેની તકો ઘટાડી હતી. જો કે, સમય જતાં, માસ્ટરના સાથીની નિમણૂકને કમિશનના માર્ગનો એક સામાન્ય ભાગ માનવામાં આવતો હતો; 18 મી સદીના છેલ્લા ભાગ દરમિયાન પરિસ્થિતિએ થોડી મૂંઝવણ પેદા કરી હતી, જ્યારે બે સમાંતર ભૂમિકાઓ-માસ્ટરના સાથીઓ માસ્ટર બનવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, અને કમિશન તરફ કામ કરતા ભૂતપૂર્વ મિડશિપમેન-જહાજ પર સમાન શીર્ષક અને જવાબદારીઓ ધરાવતા હતા. 19મી સદીના પ્રથમ વર્ષો સુધીમાં, નેવિગેટરની શાખામાં માસ્ટરના સાથીઓથી અલગ પાડવા માટે, પાસ થયેલા મિડશિપમેન માટે ઉપસર્ગ "માસ્ટર" ને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. 1824 માં બે વધુ ગ્રેડ પણ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં માસ્ટરના સહાયકો અને બીજા વર્ગના સ્વયંસેવકોનો સમાવેશ થતો હતો. આ એક્ઝિક્યુટિવ લાઇનમાં અનુક્રમે મિડશિપમેન અને પ્રથમ-વર્ગના સ્વયંસેવકોને અનુરૂપ હતા. આ બિંદુથી, પાસ થયેલા મિડશિપમેન પાસે રેટિંગ માસ્ટરનો સાથી હતો, જેને સંક્ષિપ્તમાં સાથી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, અને સંભવિત માસ્ટર્સ પાસે રેટિંગ માસ્ટરનો સહાયક હતો. આ ફેરફારોએ નેવિગેટરની શાખામાં મિડશિપમેનના મિશ્રણને કારણે થતી મૂંઝવણને દૂર કરવામાં મદદ કરી. 1838માં ડ્યુક ઓફ વેલિંગ્ટનની અધ્યક્ષતામાં રોયલ કમિશને મિડશિપમેન અને લેફ્ટનન્ટ વચ્ચેના સત્તાવાર પગલા તરીકે સાથીના દરજ્જાની સંસ્થાની ભલામણ કરી હતી. 1861માં ઉપ-લેફ્ટનન્ટની તરફેણમાં સાથીને નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવી પાસ મિડશિપમેનનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ 1819 માં કરવામાં આવ્યો હતો, અને રોયલ નેવીથી વિપરીત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવીનો સત્તાવાર ક્રમ હતો. 1862માં પદચિહ્નના ક્રમની સ્થાપના સાથે, ક્રમાંકન માળખું બદલવામાં આવ્યું હતું. મિડશિપમેન શબ્દનો અર્થ એક અધિકારી હતો જેણે તેની પરીક્ષા પાસ કરી હતી, જ્યારે કેડેટ મિડશિપમેન તે હતો જેણે સ્નાતક કર્યું ન હતું અથવા હજુ પણ હતો. પાસ થયેલા મિડશિપમેનને લેફ્ટનન્ટને બદલે હોદ્દાના હોદ્દા પર કમિશનની નિમણૂક કરવામાં આવશે. ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો નૌકાદળ રોયલ નેવીના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવી મિલિટરી રેન્કના લશ્કરી રેન્કને ક્રમ આપે છે.