USS General M. C. Meigs
યુ. એસ. એસ. જનરલ એમસી મેઇગ્સ (એપી-116) એ પી2-એસ2-આર2 પ્રકારનું જનરલ જ્હોન પોપ વર્ગનું સૈન્ય પરિવહન હતું. તે એક ઝડપી ટુકડીનું જહાજ હતું જેણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ અને કોરિયન યુદ્ધમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે સૈનિકોને પરિવહન કર્યું હતું. આ જહાજનું નામ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સિવિલ વોર દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના ક્વાર્ટરમાસ્ટર જનરલ જનરલ મોન્ટગોમેરી સી. મેગ્સના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. જનરલ એમ. સી. મેગ્સને 13 માર્ચ 1944ના રોજ કેર્ની, ન્યૂ જર્સીના ફેડરલ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાયડોક કંપની દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન કરાર હેઠળ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી; તેણીને 2 જૂન 1944ના રોજ નૌકાદળ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, અને બીજા દિવસે ન્યૂ જર્સીના બેયોને ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. એક ઝડપી ટુકડી વાહક, તે બોર્ડ પર 5200 સૈનિકો સાથે સક્ષમ હતી. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડના કર્મચારીઓ દ્વારા સંચાલિત પરિવહનના આ વર્ગમાંથી એક હતી. ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ, વર્જિનિયા અને નેપલ્સ વચ્ચે બે રાઉન્ડ ટ્રીપ, ટુકડીઓ વહન કરતી સફર પછી, ઇટાલીના જનરલ મીગ્સ બ્રાઝિલના રિયો ડી જાનેરો માટે રવાના થયા, જ્યાં બ્રાઝિલના રાષ્ટ્રપતિ ગેટુલિઓ વર્ગાસ દ્વારા તેમની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી, અને બ્રાઝિલના એક્સપિડિશનરી ફોર્સના 5,200 સૈનિકોની શરૂઆત કરી હતી, જે અમેરિકન પરિવહન દ્વારા વહન કરાયેલ પ્રથમ બ્રાઝિલના સૈનિકો હતા. તેઓ આ સૈનિકોને ઇટાલી લઈ ગયા, જ્યાં તેમણે ઇટાલિયન અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. નેપલ્સ ખાતે તેમણે સૈનિકો, નાગરિકો અને 460 જર્મન યુદ્ધ કેદીઓને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પરિવહન માટે રવાના કર્યા, બાયઝર્ટ, ટ્યુનિશિયા અને ઓરાન, ફ્રેન્ચ અલ્જેરિયા ખાતે વધારાના સૈનિકો એકત્રિત કર્યા. જનરલ મીગ્સે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી બ્રાઝિલ થઈને ઇટાલી અને ઉત્તર આફ્રિકા સુધીની બે સમાન રાઉન્ડ-ટ્રીપ સફર કરી હતી, જેમાં હજારો અમેરિકન અને બ્રાઝિલના સૈનિકોને નાઝી જર્મની સામેની બાકીની ઝુંબેશ માટે યુરોપ લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને અન્ય હજારો સૈનિકોને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને બ્રાઝિલ પરત ફર્યા હતા. બાદમાં તેમણે પનામા અને પ્યુઅર્ટો રિકો અને ફ્રાન્સના લે હાવરેમાં સૈનિકો તૈનાત કર્યા હતા. લે હાવરે, નેપલ્સ, માર્સેલી, કરાચી અને નાગોયાથી તેમણે ન્યૂયોર્ક અને બ્રાઝિલ માટે સૈનિકોને લઇ વધુ છ યાત્રાઓ કરી હતી. 4 માર્ચ 1946ના રોજ, તેણીને પેસિફિકમાં પેસેન્જર જહાજ તરીકે અમેરિકન પ્રેસિડેન્ટ લાઇન્સમાં ટ્રાન્સફર કરવા માટે સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાતે સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી. તેઓ 24 જાન્યુઆરી, 1948ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી રવાના થયા હતા અને 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ ફિલિપાઈન્સના મનિલા પહોંચ્યા હતા. કોરિયન યુદ્ધ 1950 માં કોરિયામાં દુશ્મનાવટ ફાટી નીકળ્યા પછી, જનરલ મેગ્સને લશ્કરી સમુદ્ર પરિવહન સેવામાં સોંપવામાં આવી હતી. નાગરિક ક્રૂ દ્વારા સંચાલિત, તેમણે પશ્ચિમ કિનારેથી જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાના બંદરો સુધી હજારો અમેરિકન સૈનિકોને લઈને દૂર પૂર્વમાં 19 જહાજો બનાવ્યા. 27 જુલાઈ 1953ના રોજ અનિશ્ચિત યુદ્ધવિરામ બાદ, તેમણે 1953ના બાકીના સમયમાં અને 1954 સુધી સૈન્ય-પરિભ્રમણ પરિભ્રમણ સાથે દૂર પૂર્વમાં અમેરિકાની સજ્જતાને ટેકો આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. પછીની ઘટનાઓ 1955 માં ઘટાડેલા ઓપરેશનલ દરજ્જામાં મૂકવામાં આવી, તેણીને 1 ઓક્ટોબર 1958 ના રોજ મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી, અને ઓલિમ્પિયા, વોશિંગ્ટન ખાતે નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશ કર્યો. 1972માં જ્યારે તે સુઇસુન બે લેઅપ સુવિધામાં જઈ રહી હતી, ત્યારે તેણે એક તોફાનમાં પોતાનું ટો તોડી નાખ્યું હતું અને વોશિંગ્ટન રાજ્યના દરિયાકાંઠે દોડી ગઈ હતી, જ્યાં તે પછીના 4 વર્ષોમાં તૂટી ગઈ હતી, જેમાં 23 લાખ ગેલન ભારે તેલ ફેલાયું હતું. એવોર્ડ જનરલ એમ. સી. મેગ્સને કોરિયન યુદ્ધ સેવા માટે છ સર્વિસ સ્ટાર મળ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. એન. એસ. જનરલ એમ. સી. મેઇગ્સ (ટી-એ. પી.-116) ભૂતપૂર્વ યુ. એસ. એસ. જનરલ એમ. સી. મેઇગ્સ (એ. પી.-116) (<આઇ. ડી. 2>) જનરલ એમ. સી. મેઇગ્સ એ. પી.-116-ડી. એ. એન. એફ. એસ. ઓનલાઇનનું સ્થાન. યુ. એસ. એસ. જનરલ એમ. સી. મેઇગ્સ (એપી-116), નેવ્સોર્સ ઓનલાઇન. 1944ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધના સહાયક જહાજો એમ. સી. મેઇગ્સ (એપી-116) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કોરિયન યુદ્ધના સહાયક જહાજો કેર્ની, ન્યૂ જર્સીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો વોશિંગ્ટન દરિયાકાંઠાના બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સહાયક જહાજો