Seamer railway station
સીમર રેલ્વે સ્ટેશન ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર યોર્કશાયરના સીમર ગામમાં સેવા આપે છે. તે ટ્રાન્સપેનિન એક્સપ્રેસ નોર્થ ટ્રાન્સપેનિન માર્ગ પર સ્કારબોરો શાખાના અંતની નજીક, યોર્કશાયર કોસ્ટ લાઇનના ઉત્તરીય છેડા સાથે તેના જંક્શન પર યોર્કની પૂર્વમાં આવેલું છે. સીમર સ્ટેશનનું સંચાલન ટ્રાન્સપેનિન એક્સપ્રેસ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં સેવાઓ ઉત્તરી ટ્રેનો અને ટ્રાન્સપેનિન એક્સપ્રેસ બંને દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. આ સ્ટેશન વાસ્તવમાં ઇસ્ટફિલ્ડ અને ક્રોસગેટ્સના સમુદાયો વચ્ચે આવેલું છે, જે સીમરથી લગભગ એક માઇલ દૂર છે. પશ્ચિમ યોર્કશાયરમાં પહેલેથી જ ક્રોસ ગેટ્સ રેલ્વે સ્ટેશન હોવાથી તેનું નામ સીમર પડ્યું. યોર્ક અને નોર્થ મિડલેન્ડ રેલવે દ્વારા 7 જુલાઈ 1845ના રોજ હિસ્ટ્રી સીમર સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તે પછીના વર્ષે (5 ઓક્ટોબર 1846) ફાઇલી માટે શાખા લાઇન ખોલવામાં આવી ત્યારે તે જંક્શન સ્ટેશન બન્યું હતું. તેના ટાપુ પ્લેટફોર્મ રૂપરેખાંકનને પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું જેથી મુસાફરો માટે સ્કારબરોમાં ચાલુ રહેવાને બદલે અહીંના બે માર્ગો વચ્ચે ફેરફાર કરવાનું સરળ બને. સ્ટેશનથી બીજી શાખા લાઇન (ફોર્જ વેલી લાઇનથી પિકરિંગ) એનઇઆર દ્વારા 1 મે 1882ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી-ત્યારબાદ વધારાના ટ્રાફિકને સમાવવા માટે 1911માં સ્ટેશનમાં સુધારાઓ (બીજા સિગ્નલ બોક્સ અને વધારાની પેસેન્જર લાઇન અને પ્લેટફોર્મના નિર્માણ સહિત) કરવામાં આવ્યા હતા. ફોર્જ વેલી લાઇન ક્યારેય ખાસ વ્યસ્ત નહોતી અને તે માર્ગ સ્પર્ધાનો પ્રારંભિક ભોગ બની હતી, જે 5 જૂન 1950ના રોજ (રેલવે વ્યવસ્થાના રાષ્ટ્રીયકરણના ત્રણ વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં) મુસાફરો માટે બંધ થઈ ગઈ હતી. 1953 સુધીમાં ટ્રેકને ઉઠાવી લેવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં અહીંના વધારાના પ્લેટફોર્મ અને ધીમી લાઇનને દૂર કરવામાં આવી હતી. લેવલ ક્રોસિંગની બાજુમાં નીચે (પૂર્વ) બાજુએ આવેલું ભૂતપૂર્વ સ્ટેશન હાઉસ (જે 1980ના દાયકાના અંતથી જ પગપાળા ચાલતું હતું) હજુ પણ ઊભું છે, જોકે હવે રેલ વપરાશમાં નથી (હવે ખાનગી રહેઠાણ). સુવિધાઓ સ્ટેશન હાલમાં માત્ર મૂળભૂત સુવિધાઓ ધરાવે છે, જેમ કે ટાપુના પ્લેટફોર્મ પર વિશાળ આશ્રય, તેમજ પ્લેટફોર્મની મધ્યમાં મુસાફરોની માહિતી સ્ક્રીન. સ્ટેશન પર સ્ટાફ નથી, પરંતુ ટિકિટ મશીન આપવામાં આવે છે. પ્લેટફોર્મ પર પગથી મુક્ત પ્રવેશ ઉત્તર છેડે ફૂટ લેવલ ક્રોસિંગ દ્વારા છે-આની દેખરેખ નજીકના સિગ્નલ બોક્સમાંથી કરવામાં આવે છે. સેવાઓ ટ્રાન્સપેનાઈન એક્સપ્રેસ સીમર સોમવારથી શનિવાર સુધી પૂર્વ તરફ સ્કારબોરો અને પશ્ચિમ તરફ જતી કલાક દીઠ બે ટ્રેનો હોય છે, સામાન્ય રીતે યોર્ક માટે કલાક દીઠ ટ્રાન્સપેનાઈન એક્સપ્રેસ સેવા હોય છે, જેમાં લીડ્ઝ અને માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી સુધી બે કલાકની એક્સ્ટેંશન હોય છે. કોવિડ-19 રોગચાળાને પગલે લિવરપૂલ લાઈમ સ્ટ્રીટ સુધીની ટ્રેનોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો અને આખરે ડિસેમ્બર 2022ના સમયપત્રકમાં ફેરફાર થતાં તેને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. રવિવારે, સમાન સેવા પદ્ધતિ લાગુ પડે છે. ઉત્તરી ટ્રેનો યોર્કશાયર કોસ્ટ લાઇન પર બ્રિડલિંગ્ટન અને હલ માટે કલાકદીઠ સેવા ચલાવે છે. રવિવારે, આ અને ચાલુ રહે છે. ડિસેમ્બર 2019 માં આગામી સમયપત્રકમાં ફેરફારથી, આ અઠવાડિયાના દિવસો અને શનિવારે પણ આવું કરશે. 2004માં નોર્ધન રેલનો કબજો થયો ત્યાં સુધી, એરિવા ટ્રેન નોર્ધનની સેવાઓ સીમર ખાતે રોકાતી હતી, જે હાલની બ્લેકપુલથી યોર્ક સુધીની સેવા ટ્રાન્સપેનિન એક્સપ્રેસ સેવાઓની સાથે સ્કારબોરો સુધી ચાલુ રહેતી હતી. આ સેવા સામાન્ય રીતે મેટ્રો લિવરીડ ક્લાસ 158 ડીએમયુ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી, ક્યારેક ક્લાસ 155 ડીએમયુ. યોર્કથી સ્કારબોરો સુધીની સ્થાનિક સેવા પણ હતી જે સામાન્ય રીતે પેસર ડીએમયુ અથવા ક્લાસ 156 દ્વારા કામ કરતી હતી. નવી ટ્રાન્સપેનાઈન એન્ડ નોર્ધન ફ્રેન્ચાઇઝીઓ (જે એપ્રિલ 2016માં શરૂ થઈ હતી) બંને માર્ગો પર સર્વિસ ફ્રીક્વન્સી અને રોલિંગ સ્ટોક સુધારણાઓ અમલમાં મૂકવાની હતી-હલ લાઇનમાં સમગ્ર સપ્તાહ દરમિયાન કલાકદીઠ આવર્તન હશે (હવે અમલમાં છે), જ્યારે યોર્ક લાઇનમાં અઠવાડિયાના દિવસોમાં કલાકદીઠ બે ટ્રેનો હશે (એક ઉત્તરી, એક ટી. પી. ઈ.) અને રવિવારે કલાકદીઠ સેવા હશે. લિવરપૂલ માટેની ટ્રેનો ચાલુ રહેશે, પરંતુ તેમને માન્ચેસ્ટર વિક્ટોરિયા થઈને ડાયવર્ટ કરવામાં આવશે. ટી. પી. ઈ. રૂટીંગમાં ફેરફાર 2018માં અમલમાં આવ્યો હતો, પરંતુ નોર્ધનની યોર્ક સેવા માટેની યોજનાઓ હાલમાં રોલિંગ સ્ટોકની અછતને કારણે અટકાવી દેવામાં આવી છે. રૂટ રેફરન્સ બોડી, જી. (1988), પી. એસ. એલ. ફિલ્ડ ગાઈડ્સ-રેલવેઝ ઓફ ધ ઇસ્ટર્ન રિજન વોલ્યુમ 2, પેટ્રિક સ્ટીફન્સ લિમિટેડ, વિલિંગબરો, એક્સટર્નલ લિંક્સ સ્કારબરો બરોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ડી. એફ. ટી. કેટેગરી એફ 2 સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં ભૂતપૂર્વ યોર્ક અને નોર્થ મિડલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશનો રેલવે સ્ટેશનો 1845 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા જે ટ્રાન્સપેનિન એક્સપ્રેસ ઉત્તરી ફ્રેન્ચાઇઝ રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા સેવા આપતા હતા.