Oban, Saskatchewan
ઓબાન એ બિનસંગઠિત વિસ્તાર છે જે બિગગર નં. 347, કેનેડાના સાસ્કાટચેવન પ્રાંતમાં. ઓબાન પશ્ચિમ સાસ્કાટચેવનમાં સાસ્કાટચેવન હાઇવે 14 પર સ્થિત છે. સૌથી નજીકનું શહેર દક્ષિણપૂર્વમાં બિગગર છે. બિગગર રેલ્વે સ્ટેશન કેનેડિયન નેશનલ રેલ્વે (સી. એન. આર.) નું વિભાગીય કેન્દ્ર છે. ઓબાન પાસે કેનેડિયન નેશનલ રેલવે અને કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે લેવલ ક્રોસિંગ પર છેલ્લો પ્રાંતીય ઇન્ટરલોકિંગ ટાવર હતો, જે 1910માં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને 1990માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ઓબાન નામ સ્કોટલેન્ડના આર્ગિલમાં ઓબાન સમુદાયમાંથી આવ્યું છે. અર્થતંત્ર 1960ના દાયકા સુધી આ સમુદાય પાસે અનાજની લિફ્ટ અને પોસ્ટ ઓફિસ હતી. ઓબાન સોલ્ટ કંપની 1937માં શરૂ થઈ હતી. કાયદો અને સરકાર ધ રીવ એન્ડ કાઉન્સિલ ઓફ બિગગર નં. 347, સાસ્કાટચેવન આરએમ ગ્રામીણ વિસ્તારને સરકારી અને માળખાગત જાળવણી પૂરી પાડે છે. ઓબાન બિગગરના પ્રાંતીય મતવિસ્તારમાં આવે છે અને વિધાનસભાના સભ્ય (એમ. એલ. એ.) ને ચૂંટે છે. ઓબાનનું પ્રતિનિધિત્વ સાસ્કાટૂન-રોઝટાઉન-બિગગરના સંઘીય ચૂંટણી જિલ્લાનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા સંસદના સભ્ય (એમ. પી.) દ્વારા કરવામાં આવે છે. વસ્તી વિષયક વસ્તીની ગણતરી બિગ્ગર નં. 347, સાસ્કાચેવાન. આ આંકડા આરએમ માટે છે. એન/એ = માહિતી ઉપલબ્ધ નથી શિક્ષણ ઐતિહાસિક રીતે ઓબાન શાળા જિલ્લો <આઇ. ડી. 1> ટાઉનશીપ 37, રેન્જ 16 વેસ્ટ ઓફ ધ થર્ડ મેરિડીયન ખાતે સ્થિત હતો. 1925માં ઓબાન કેસલવુડ અને નાસ્બી વચ્ચેની મિનેડોસા-સાસ્કાટૂન-એડમોન્ટોન સીપીઆર શાખા લાઇન પર આવેલું હતું. સી. પી. આર. ને સી. એન. આર. જી. ટી. પી. વેસ્ટ દ્વારા છેદવામાં આવ્યું હતું. ઓબાન બિગગર અને પાલો વચ્ચે સી. એન. આર. પર સ્થિત હતું. ઓબાન લેટ અને બિગગર વચ્ચેના પોર્ટર પેટાવિભાગ, સી. એન. આર. નો પણ એક ભાગ હતો. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓબાન પાસે કેનેડિયન નેશનલ રેલવે અને કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે લેવલ ક્રોસિંગ પર છેલ્લો પ્રાંતીય ઇન્ટરલોકિંગ ટાવર હતો જે 1910માં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને 1990માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ટાવરને સાસ્કાટચેવન રેલ્વે મ્યુઝિયમમાં ખસેડવામાં આવ્યો છે. ઓબાન ટાવર ગ્રાન્ડ ટ્રંક પેસિફિક રેલવે માટે જરૂરિયાત હતી જ્યારે તે હાલના સીપીઆર રેલ ટ્રેકને પાર કરવા માંગતો હતો. (કેનેડિયન ઉત્તરી રેલ્વેને 1919માં કેનેડિયન રાષ્ટ્રીય રેલ્વે રચવા માટે ડોમિનિયન સરકાર દ્વારા ગ્રાન્ડ ટ્રંક રેલ્વે સાથે ભેળવી દેવામાં આવી હતી.) ઓબાન ટાવરમાં 16 ફ્રેમવાળા ઇન્ટરલોકિંગ મશીનનો સમાવેશ થતો હતો. ત્યાં પાઈપો અને ક્રેન્ક સાથે જોડાયેલા લિવર હતા જે સેમાફોર સંકેતો અને ટ્રેનના પાટા પરથી ઉતરવાને નિયંત્રિત કરતા હતા. જો નજીક આવતી ટ્રેન ક્રોસિંગ પર સિગ્નલ પર પ્રતિક્રિયા ન કરે, તો પાટા પરથી ઉતરી જવાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે નાનો અકસ્માત થયો હતો અને મોટી અથડામણ ટળી હતી. સિગ્નલનું સંચાલન અને રેલવે ટ્રેક પર કરવામાં આવશે. જો ટ્રેન આંતરછેદ પહેલાં ન રોકી શકે તો પાટા પરથી ઉતરી જશે. સાસ્કાટચેવન પ્રાંતમાં રેલવે ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યો છે. રેલવે કંપનીઓને લેવલ ક્રોસિંગ પર 58 વખત છેદવામાં આવી હતી. આમાંની કેટલીક રેલ્વે લાઇનો મ્યુનિસિપલ સ્ટ્રીટ કાર રેલ લાઇનોને પાર કરતી હતી. ત્યાં 36 સાસ્કાટચેવન ક્રોસિંગ હતા જે 1900 અને 1990 ની શરૂઆતની વચ્ચે યાંત્રિક ઇન્ટરલોકિંગ મશીનો દ્વારા નિયંત્રિત હતા. ફોટો ગેલેરી પણ જુઓ સાસ્કાટચેવનમાં સમુદાયોની સૂચિ સાસ્કાટચેવન સંદર્ભોમાં ગ્રામીણ નગરપાલિકાઓની સૂચિ વધુ વાંચન શીર્ષક એ હાર્વેસ્ટ ઓફ મેમરીઝઃ ઓબાન, નિયોલા, એવલોન, એલવેલ, મોનાર્ક, લુવેન, કેન્સ્મિથ, ટ્વીન હિલ, ફેરમાઉન્ટ, વેન્સવ્યૂ, ગેગનવિલે, કર્થ્સ હિલ, કેસલવુડ, વ્હાઇટશોર, વિલ્સન લેક/[સંપાદકઃ ઇસ્લા સોલાનિક] અથવા નોર્થ બિગગર હિસ્ટ્રી પબ્લિશ્ડ બિગગર, સાસ્ક. : નોર્થ બિગગર હિસ્ટ્રી બુક કમિટી, 1986 બિગગર નં. 347, સાસ્કાચેવાનમાં સાસ્કાચેવાન બિનસંગઠિત સમુદાયો