Dennis Anderson
ડેનિસ મોન્ટેગ્યુ એન્ડરસન (જન્મ 24 ઓક્ટોબર, 1960) એક અમેરિકન ભૂતપૂર્વ વ્યાવસાયિક રાક્ષસ ટ્રક ડ્રાઈવર છે. તેઓ યુ. એસ. એચ. આર. એ. મોન્સ્ટર જામ સર્કિટ પર "ગ્રેવ ડિગર" ના નિર્માતા, ટીમના માલિક અને ભૂતપૂર્વ ડ્રાઈવર છે. એન્ડરસન કિલ ડેવિલ હિલ્સ, નોર્થ કેરોલિનાનો રહેવાસી છે, જ્યાં તે હાલમાં રહે છે. કારકિર્દી ડેનિસે 1982 માં તેની મૂળ ટ્રક સાથે કાદવ બોગર તરીકે શરૂઆત કરી હતી. આ ટ્રક લાલ પ્રાઇમરમાં દોરવામાં આવેલી 1952ની ફોર્ડ પિકઅપ ટ્રકના મુખ્ય ભાગનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી, અને રેસ પહેલા કરવામાં આવેલી બડાઈ પછી તેને ગ્રેવ ડિગર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી ટ્રકને મોટા પૈડાઓ સાથે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી અને ચાંદી અને વાદળી રંગથી રંગવામાં આવેલી 1951ની ફોર્ડ પેનલ ટ્રકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એક સ્થાનિક કાર્યક્રમમાં, એક નિયત રાક્ષસ ટ્રક દેખાતી ન હતી અને એન્ડરસન, જેની પાસે પહેલેથી જ ટ્રક પર મોટા ટ્રેક્ટર ટાયર હતા, તેણે સંપૂર્ણ કદના રાક્ષસ ટ્રકની ગેરહાજરીમાં કારને કચડવાની રજૂઆત કરી હતી. આ કાર્યક્રમની સફળતાએ એન્ડરસનને મોન્સટર ટ્રક્સને કારકિર્દી તરીકે આગળ વધારવા માટે પ્રેરિત કર્યા. 1986માં, ગ્રેવ ડિગરમાં વધુ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને સૌપ્રથમ તેની વિશિષ્ટ કાળી કબ્રસ્તાન રંગ યોજના પ્રાપ્ત થઈ હતી. 1987 અને 1988માં એન્ડરસને મુખ્યત્વે ટી. એન. ટી. મોટર સ્પોર્ટ્સ રેસમાં ટ્રક ચલાવી હતી. 1988માં એન્ડરસને સેન્ટ પોલ, મિનેસોટામાં ઇએસપીએન માટે ટેપ કરેલા શોમાં બિગફૂટને હરાવ્યું હતું. એન્ડરસન 1989માં નવી બાંધવામાં આવેલી ગ્રેવ ડિગર 2માં ગયા હતા, જે 1950 શેવરોલે પેનલ વાન બોડીથી બનાવવામાં આવી હતી. ટી. એન. ટી. એ ગ્રેવ ડિગરને ભારે પ્રોત્સાહન આપવાનું શરૂ કર્યું, ખાસ કરીને ટફ ટ્રેક્સ સિંડિકેટેડ ટેલિવિઝન શ્રેણી અને ઇએસપીએનની પાવરટ્રેક્સ પરની રેસ માટે. બિગફૂટને 1989ની ચેમ્પિયનશિપમાં મર્યાદિત સમયપત્રક ચલાવવામાં મદદ મળી હતી કારણ કે બિગફૂટ 8ને મેદાન માટે ખૂબ જ અદ્યતન માનવામાં આવતું હતું. તે જ વર્ષ દરમિયાન, ગ્રેવ ડિગર 3 નું બાંધકામ શરૂ થયું હતું. જ્યારે ડેનિસ ગ્રેવ ડિગર 2 ચલાવતો હતો, ત્યારે તેનો ભાઈ લેસ્લી ગ્રેવ ડિગર 1 ચલાવતો હતો. જ્યારે 1991માં ટી. એન. ટી. યુ. એસ. એચ. આર. એ. નો ભાગ બન્યું, ત્યારે એન્ડરસને યુ. એસ. એચ. આર. એ. પ્રવાસ પર દોડવાનું શરૂ કર્યું અને તેની પ્રથમ ચાર-કડી સસ્પેન્શન ટ્રક, ગ્રેવ ડિગર 3ની શરૂઆત કરી. 1992 માં, કેન્ટુકીના લુઇસવિલેમાં એક કાર્યક્રમ દરમિયાન ડેનિસ એન્ડરસન ઘાયલ થયા પછી, તેમણે સમાન ટૂંકા વ્હીલબેઝ અને નવી ટ્યુબ ફ્રેમ સાથે વધુ સારી ટ્રક બનાવવાનું નક્કી કર્યું, તેથી ગ્રેવ ડિગર 7 નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું (નંબર 4 અને 5 અન્ય ડ્રાઇવરોને ફ્રેન્ચાઇઝ કરવામાં આવ્યા હતા અને નંબર 6 એ શેરી-કાનૂની પ્રદર્શન ટ્રક છે). તેમણે 1992 થી 1996 સુધી તે ટ્રક ચલાવી હતી અને યુ. એસ. એચ. આર. એ. સિંડિકેટેડ શ્રેણી "મોન્સ્ટર વોર્સ" માં નિયમિત હતા. 1997માં તેમણે ગ્રેવ ડિગર 12નું નિર્માણ અને શરૂઆત કરી હતી, જે 2001ની શરૂઆતમાં ભૂતપૂર્વ કેરોલિના ક્રશર ડ્રાઇવર ગેરી પોર્ટરને વારસામાં મળી હતી. 1998 ના અંતમાં, તેમની નાણાકીય મુશ્કેલીઓને કારણે, એન્ડરસને ગ્રેવ ડિગર ટીમને USHRA ના તે સમયના માલિકો SRO/Pace ને વેચી દીધી હતી, જે વિવાદ તરફ દોરી ગઈ હતી અને એન્ડરસન જે સ્પર્ધાઓ ચલાવે છે તે જ કંપની માટે વાહન ચલાવતા હોવાના કારણે ધાંધલીભર્યા રેસના આક્ષેપો થયા હતા. 1999માં તેમણે યુ. એસ. એચ. આર. એ. શ્રેણીમાં તેમની પ્રથમ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. 2001 માં, તેમણે લ્યુઇસિયાના સુપરડોમમાં એક શો માટે ખાસ સ્ટંટ તરીકે મિસ્ટર ડિસ્ટ્રક્શનને કારની દિવાલમાં ધકેલી દીધું હતું. એન્ડરસને 2000માં પ્રથમ મોન્સ્ટર જામ વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ ફ્રીસ્ટાઇલ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી અને 2004 વર્લ્ડ ફાઇનલ્સમાં રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. તેમણે 2006 વર્લ્ડ ફાઇનલ્સમાં ગ્રેવ ડિગર 20 ચલાવીને બીજી રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. એન્ડરસને 2010 વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ પણ જીતી છે અને ગ્રેવ ડિગરને પણ ચલાવ્યો છે. એન્ડરસન હિસ્ટ્રી ચેનલના અરાઉન્ડ ધ વર્લ્ડ ઇન 80 વેઝ પર સહ-યજમાન પણ હતા. હરીફ તરીકે તેમની અંતિમ સ્પર્ધા 14 જાન્યુઆરી, 2017ના રોજ ફ્લોરિડાના ટામ્પા ખાતે રેમન્ડ જેમ્સ સ્ટેડિયમ ખાતે યોજાઈ હતી, કારણ કે તેઓ ઇજાગ્રસ્ત થયા હતા અને બાકીની સીઝન ચૂકી જવાની ફરજ પડી હતી. 18 સપ્ટેમ્બર, 2017 ના રોજ મોન્સ્ટર જામના 2018 સીઝન કિકઓફ શો દરમિયાન, એન્ડરસને રમતમાંથી નિવૃત્તિ લેવાની જાહેરાત કરી હતી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ કાર્યક્રમોમાં "પડદા પાછળ" રહેશે, તેમની ટીમ સાથે ખાડામાં કામ કરશે. એન્ડરસનને તેની કારકિર્દી દરમિયાન ઘણી ઇજાઓ થઈ છે. 1991ના અંતમાં જ્યારે તેઓ શિકાગોમાં રોઝમોન્ટ હોરાઇઝન ખાતે દિવાલ સાથે અથડાયા ત્યારે તેમની ઘૂંટણની ટોપી તૂટી ગઈ હતી, જેના કારણે તેમને 1992ની શિયાળાની ઋતુમાં બહાર બેસવાની ફરજ પડી હતી. તેમણે ઉત્તર કેરોલિનાના રેલેમાં કાર્ટર ફિનલી સ્ટેડિયમ ખાતે વૃષભમાં જેક વિલમેન જુનિયરને હરાવ્યો હતો. પાછળથી 1992 માં, કેન્ટુકીના લુઇસવિલેમાં લુઇસવિલે મોટર સ્પીડવેની દિવાલ પર સખત બાજુએ વાગવાથી તેની કરોડરજ્જુની નજીક ઘણી પાંસળીઓ તૂટી ગઈ અને તેની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન પુનરાવર્તિત સમસ્યાઓનું કારણ બની. 1999માં ન્યૂ ઓર્લિયન્સમાં લ્યુઇસિયાના સુપરડોમ ખાતે એક નોઝ-ડાઇવ, એ. કે. એ. ધ લૉન ડાર્ટ, એ ઈજાને વધારી દીધી હતી અને એન્ડરસનને આગામી બે વર્ષમાં ઘણા શો ગુમાવવાનું કારણ બન્યું હતું. તેમણે બ્લૂમ્સબર્ગ, પેન્સિલવેનિયામાં સ્પેશિયલ ઇવેન્ટ્સ શોમાં પોતાને ફરીથી ઇજા પહોંચાડી. 2003માં ફિલાડેલ્ફિયામાં બિન-વાહનચાલક અકસ્માતના કારણે હાથ તૂટવાથી તેઓ વર્ષના અડધા સમય સુધી બહાર રહ્યા હતા. 2006ના ઉનાળા દરમિયાન બિન-રાક્ષસી ટ્રક અકસ્માતમાં ઓછી જાણીતી ઈજા થઈ હતી જ્યારે એન્ડરસનને કાંડામાં ઈજા થઈ હતી. 2006ના અંતમાં મેટ્રોડોમ ખાતે તેમને ખભામાં ઈજા પણ થઈ હતી, જેમાં તેમના પુત્ર એડમ એન્ડરસન 2007ની શરૂઆતમાં ધ મોન્સ્ટર જામ વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ 8 સુધી ગ્રેવ ડિગરને ચલાવતા હતા. 2017 માં, એન્ડરસનને બેકફ્લિપ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે અકસ્માત બાદ હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. 10 માર્ચ, 2017ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એન્ડરસન અગાઉ જણાવેલી ઈજાને કારણે વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ 18માં ભાગ નહીં લે કારણ કે તે તે વર્ષના અંતમાં નિવૃત્ત થશે. હોલમાર્ક એન્ડરસન તેની ડ્રાઇવિંગ શૈલીને કારણે ઘણીવાર તેની ટ્રકને રેસિંગ રાઉન્ડની શરૂઆતમાં જ ક્રેશ અથવા નુકસાન પહોંચાડે છે. આ કારણોસર, તેમનું ઉપનામ "વન રન એન્ડરસન" હતું. તેમના કાદવ ભરાવાના શરૂઆતના દિવસોમાં, તેઓ સંપૂર્ણ થ્રોટલ દોડવા, દરેક જગ્યાએ કાદવ ફેંકવા માટે જાણીતા હતા. મોટાભાગની ઘટનાઓ દરમિયાન તે કાં તો અવ્યવસ્થામાંથી પસાર થતો, અથવા ભારે તાણથી ટ્રકને તોડી નાખતો. સાંયોગિક રીતે અને પૂરતા પ્રમાણમાં યોગ્ય, તેમના સૌથી તાજેતરના કાર્યથી એન્ડરસન 'સંપૂર્ણ વર્તુળ'-કાદવમાં પાછા ફર્યા-કિંગ સ્લિંગ નામની કસ્ટમ બિલ્ટ રાક્ષસ કાદવ ટ્રક. કસ્ટમ-કટ ટ્રેક્ટર ટાયર અને આધુનિક ચેસિસ અને સસ્પેન્શન ઘટકો સાથે 1941 વિલીઝ ટ્રક, તેના રાક્ષસ ટ્રક ગ્રેવ ડિગરના અડધા વજન પર બમણી હોર્સ પાવર વહન કરે છે. ટ્રક કાદવમાં એક પ્રિય પ્રદર્શન વાહન છે કારણ કે તે રાક્ષસ કાદવ ચાલક સાથે રાક્ષસ કાદવ વાહનનું સંયોજન છે. એવોર્ડ્સ મોટર મેડનેસ વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ પોઇંટ્સ ચેમ્પિયન-1999 USHRA વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ ફ્રીસ્ટાઇલ ચેમ્પિયન-2000 USHRA વર્લ્ડ ફાઇનલ્સ રેસિંગ ચેમ્પિયન-2004,2006,2010 ઇન્ટરનેશનલ મોન્સ્ટર ટ્રક હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ-2012 મોન્સ્ટર જામ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ-2020 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ USHRA ડ્રાઈવર બાયો ડેનિસ એન્ડરસન મોટર સ્પોર્ટ્સ પાર્ક જીવંત લોકો 1960 જન્મ નોર્ફોકના રમતવીરો, વર્જિનિયા મોન્સ્ટર ટ્રક ડ્રાઇવરોમાંથી વર્જિનિયા રેસિંગ ડ્રાઇવરો