Harry A. "Paddy" Flint
કર્નલ હેરી આલ્બર્ટ "પૅડી" ફ્લિન્ટ (12 ફેબ્રુઆરી, 1888-24 જુલાઈ, 1944) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના એક અધિકારી હતા જેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન વિશિષ્ટતા સાથે સેવા આપી હતી. 56 વર્ષની ઉંમરે તેઓ ફિલ્ડ-ગ્રેડ ફ્રન્ટ-લાઇન ઇન્ફન્ટ્રી અધિકારીઓ માટે સામાન્ય રીતે સ્વીકાર્ય માનવામાં આવતા હતા તેના કરતા નોંધપાત્ર રીતે મોટા હતા, તેમ છતાં તેઓ જુલાઈ 1943 થી સિસિલીમાં તેની સેવાથી 39 મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટનું નેતૃત્વ કરવા માટે જાણીતા છે, જ્યાં સુધી તેઓ જૂન 1944 માં નોર્મેન્ડી ઉતરાણના છ અઠવાડિયા પછી જીવલેણ રીતે ઘાયલ થયા ન હતા. પ્રારંભિક જીવન હેરી આલ્બર્ટ ફ્લિન્ટનો જન્મ સેન્ટ જ્હોન્સબરી, વર્મોન્ટમાં 12 ફેબ્રુઆરી, 1888ના રોજ થયો હતો, જે મેબેલ અને ચાર્લ્સ જી. ફ્લિન્ટના સાત બાળકોમાંથી ત્રીજા હતા. સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધના નિવૃત્ત સૈનિકોની પરત ફરવાની વાર્તાઓથી પ્રેરિત થઈને, 11 વર્ષની ઉંમર સુધીમાં તેમણે લશ્કરી કારકિર્દી પર નિર્ણય લીધો હતો. ફ્લિન્ટે સેન્ટ જ્હોન્સબરીમાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતું અને 1907માં સેન્ટ જ્હોન્સબરી અકાદમીમાંથી સ્નાતક થયા હતા. તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિલિટરી એકેડેમી માટે પ્રવેશ પરીક્ષા આપી અને સારા ગુણ મેળવ્યા, પરંતુ ત્યાં કોઈ ખાલી જગ્યા નહોતી, તેથી તેમને નિમણૂક મળી ન હતી. તેમણે વેસ્ટ પોઇન્ટમાં પ્રવેશવાની તૈયારીમાં છ મહિના માટે નોર્વિચ યુનિવર્સિટીમાં અભ્યાસ કર્યો હતો અને મે 1907માં તેમની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ એકેડમીમાં નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. તેમણે માર્ચ 1908 સુધી નેવલ એકેડમીમાં હાજરી આપી હતી, જ્યારે તેમને વેસ્ટ પોઇન્ટમાં નિમણૂક મળી હતી. ફ્લિન્ટ 1912માં વેસ્ટ પોઇન્ટમાંથી સ્નાતક થયા હતા અને 95માંથી 41માં ક્રમે આવ્યા હતા. તેમને તેમનું કમિશન મળ્યું કારણ કે કેવેલરીના બીજા લેફ્ટનન્ટને ચોથી કેવેલરી રેજિમેન્ટમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. કારકિર્દીની શરૂઆત ફ્લિન્ટે શરૂઆતમાં હવાઈના સ્કોફિલ્ડ બેરેક્સ અને ફિલિપાઇન્સના મનિલામાં ચોથી કેવેલરી સાથે સેવા આપી હતી. 1916ના પંચો વિલા અભિયાન દરમિયાન, ફ્લિન્ટ ફોર્ટ રિલે, કેન્સાસ ખાતે તૈનાત હતા અને મેક્સિકો સાથેની સરહદ પર સેવા માટેની તેમની વિનંતીને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. જ્યારે એવું દેખાયું કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 1917માં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ કરશે, ત્યારે ફ્લિન્ટને ફિલ્ડ આર્ટિલરીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા, એવી આશા સાથે કે આ લડાઇ એકમની સોંપણીને સરળ બનાવશે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ફ્લિન્ટે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ફ્રાન્સમાં સેવા આપી હતી અને તેમની રેજિમેન્ટે આગળની હરોળના એકમો માટે બદલી સૈનિકો પૂરા પાડ્યા હતા. 11 નવેમ્બર, 1918ના રોજ જર્મની સાથેના યુદ્ધવિરામને કારણે યુદ્ધનો અંત આવ્યા પછી, તેઓ જર્મનીના કોબ્લેન્ઝમાં ત્રીજી સેના-આર્મી ઓફ ઓક્યુપેશનમાં જોડાયા હતા. ફ્લિન્ટે કેટલાક કર્મચારીઓની સોંપણીઓ કરી હતી, જેમાં તેમની ઘોડેસવારોની પૃષ્ઠભૂમિને રિમાઉન્ટ અધિકારી તરીકે સેવા આપવા માટે નિયુક્ત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે એક આભારી ચેક સરકાર પાસેથી ચેકોસ્લોવાક વોર ક્રોસ 1918 મેળવ્યો હતો, જેણે ઘોડા ખરીદતી અને વેચતી વખતે તેમની પ્રામાણિકતાની પ્રશંસા કરી હતી. તેના કમાન્ડર દ્વારા પણ ફ્લિન્ટની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેણે દારૂગોળાના ઢગલામાં આગ દરમિયાન ઊંચા વિસ્ફોટકોથી ભરેલી ટ્રેનના વિસ્ફોટને સ્વીચ એન્જિનનું નિયંત્રણ સંભાળીને અને આગની જ્વાળાઓમાંથી ટ્રેનને સલામતી તરફ દોરીને અટકાવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી ફ્લિન્ટ 1921માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા હતા અને તેમની યુદ્ધ પછીની સોંપણીઓમાં યુ. એસ. આર્મી કેવેલરી સ્કૂલમાં પ્રશિક્ષક; જુલાઈ 1923થી જૂન 1924 સુધી જનરલ સર્વિસ સ્કૂલ અને યુ. એસ. આર્મી કમાન્ડ એન્ડ જનરલ સ્ટાફ કોલેજમાં હાજરી અને ન્યૂ મેક્સિકો મિલિટરી ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં લશ્કરી વિજ્ઞાનના પ્રોફેસરનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે પેરિસમાં ઇકોલ સુપરિયોર દ ગ્યુર્રેમાં અભ્યાસ કર્યો અને ફ્રેન્ચમાં અસ્ખલિત બન્યા. ફ્લિન્ટે ચીફ ઓફ કેવેલરીની ઓફિસ અને એર કોર્પ્સ ટેક્ટિકલ સ્કૂલમાં પણ કર્મચારીઓની ફરજ બજાવી હતી. 1933 થી 1935 સુધી કેન્ટુકીના ફોર્ટ નોક્સ ખાતે પ્રથમ કેવેલરી રેજિમેન્ટમાં સેવા આપ્યા પછી, તેમને ઇલિનોઇસ યુનિવર્સિટીમાં આરઓટીસી કાર્યક્રમના વડા તરીકે લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1939 થી 1941 સુધી, ફ્લિન્ટે 5મી કેવેલરી રેજિમેન્ટ સાથે સેવા આપી હતી. 1941ના છેલ્લા મહિનામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે સત્તાવાર રીતે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં બીજા આર્મર્ડ ડિવિઝનને સોંપવામાં આવેલા ફ્લિન્ટે 56મી આર્મર્ડ ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટની કમાન સંભાળી હતી, જેના માટે તેમને લીજન ઓફ મેરિટ મળ્યું હતું. પાછળથી યુ. એસ. II કોર્પ્સને સોંપવામાં આવેલા, ફ્લિન્ટે જી-3 કોર્પ્સ (કામગીરી અને તાલીમ) સ્ટાફના ભાગ રૂપે અને અલ્જીયર્સમાં ફ્રેન્ચ મુખ્યાલયના સંપર્ક અધિકારી તરીકે ફ્રેન્ચ ઉત્તર આફ્રિકા (ઓપરેશન ટોર્ચ) ના સાથી આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો. ફ્રેન્ચ સાથેની તેમની સેવા માટે, ફ્લિન્ટને લીજન ઓફ ઓનર (શેવેલિયર) મળ્યું હતું. તેમની વૃદ્ધાવસ્થા હોવા છતાં લડાઇ સોંપણીની આશા સાથે, ફ્લિન્ટે સિસિલી (ઓપરેશન હસ્કી) પર સાથીઓના આક્રમણના થોડા સમય પહેલા એપ્રિલ 1943માં સીધા જ II કોર્પ્સના નવા કમાન્ડર મેજર જનરલ ઓમર બ્રેડલીનો સંપર્ક કર્યો હતો અને લડાઇ ફરજ માટે વિનંતી કરી હતી. ત્યારબાદ તરત જ, ફ્લિન્ટને સેકન્ડ આર્મર્ડ ડિવિઝનના હેડક્વાર્ટર ડિટેચમેન્ટના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 39મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ જુલાઈ 1943ના મધ્યમાં, ફ્લિન્ટની 39મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટની કમાન સંભાળવા માટે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જ્યારે સિસિલીમાં લડાઈ હજુ પણ ચાલી રહી હતી. 39મી પાયદળ ટુકડી અગાઉ ઉત્તર આફ્રિકામાં લડાઇ લડી હતી અને તેમાં સંખ્યાબંધ જાનહાનિ થઈ હતી. વધુમાં, અગાઉના રેજિમેન્ટલ કમાન્ડરનો પગ અકસ્માતમાં તૂટી જતાં તેને બહાર કાઢવો પડ્યો હતો. રેજિમેન્ટ 9મા ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનનું એકમ હતું; જ્યારે ડિવિઝન કમાન્ડર મેજર જનરલ મેન્ટન એસ. એડીએ 39મા માટે નવા કમાન્ડરની વિનંતી કરી, ત્યારે બ્રેડલીએ ફ્લિન્ટની ભલામણ કરી અને એડીએ તેનો સ્વીકાર કર્યો. ફ્લિન્ટે રેજિમેન્ટનું મનોબળ અને લડાઇની ભાવનાને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તાત્કાલિક પગલાં લીધાં હતાં. તેમણે કેટલીક પ્રવૃત્તિઓ માટે અપકીર્તિ મેળવી હતી, જેમાં અમેરિકન સેવન્થ આર્મી (જે ઝુંબેશ માટે તમામ અમેરિકન જમીન દળોને નિયંત્રિત કરતી હતી) ના કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ જનરલ જ્યોર્જ એસ. પેટનએ એક તબક્કે ટિપ્પણી કરી હતી કે "પૈડી ફ્લિન્ટ સ્પષ્ટ રીતે પાગલ છે, પરંતુ તે સારી રીતે લડે છે". 17 જૂન, 1944ના રોજ તેમની પત્ની બીટ્રિસને લખેલા પત્રમાં પેટનએ ભવિષ્યવાણીમાં લખ્યું હતું કેઃ "ડાંગર આવ્યું છે અને તેણે એક નગર લીધું છે. તે માર્યા જવાની અપેક્ષા રાખે છે અને કદાચ હશે. ફ્લિન્ટે સિસિલીમાં સતત લડાઈ દરમિયાન પોતાની રેજિમેન્ટનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જેમાં ટ્રોઇનાની લડાઈનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેના માટે તેમને પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ મળ્યો હતો. મેડલ માટેના પ્રશસ્તિપત્રમાં લખવામાં આવ્યું છેઃ એએએ-ઓ 39મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટનું સૂત્ર, "કંઈપણ, ગમે ત્યારે, ગમે ત્યાં-બાર નથિંગ", જેને ટ્રિપલ-એ બાર નથિંગ સૂત્ર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કર્નલ ફ્લિન્ટ દ્વારા રેજિમેન્ટને આપવામાં આવ્યું હતું. આ સૂત્ર, જેમાં રેજિમેન્ટને ખૂબ ગર્વ હતો, તે લડાઇમાં પણ તેમના હેલ્મેટ અને વાહનો પર પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. આવા સહેલાઈથી ઓળખી શકાય તેવા નિશાનોનો ઉપયોગ કરવો એ આદેશોની વિરુદ્ધ હતો, કારણ કે તેઓ દુશ્મનને યુદ્ધમાં જે એકમો અને નેતાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો તેના વિશે મૂલ્યવાન ગુપ્ત માહિતી આપી શકે છે, પરંતુ ફ્લિન્ટે જોખમની અવગણના કરી હતી અને જાહેર કર્યું હતું કે, "જે દુશ્મન આપણી રેજિમેન્ટને લડાઇમાં જુએ છે, જો તેઓ યુદ્ધમાં જીવંત રહેશે, તો આગલી વખતે જ્યારે તેઓ અમને આવતા જોશે ત્યારે તેઓ દોડવાનું જાણશે". જ્યારે ફ્લિન્ટને રેજિમેન્ટની કમાન મળી ત્યારે તે કંઈક અંશે નબળો પોશાક હતો, પરંતુ તેમના ઉત્સાહ, સૂત્ર સાથે મળીને, તેને બદલવામાં મદદ કરી. એએએ-ઓ સૂત્ર એક વિચિત્ર ટપાલ ટિકિટ રદ કરવામાં પણ દેખાયું હતું જેમાં કેટલાક લોકો આશ્ચર્યચકિત હતા કે પૃથ્વી પર તેનો અર્થ શું છે. દેખીતી રીતે, ડાંગરની 39મી પાયદળે જર્મન દળોને એટલા પ્રભાવિત કર્યા હતા કે તેઓએ પ્રચાર ટપાલ ટિકિટ પર છદ્મ-રદ પર એકમના સૂત્ર/પ્રતીક ચિહ્નનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જેરી જેનસનનો એક લેખ આ વાર્તા સમજાવે છે. નોર્મેન્ડી આક્રમણ 9 મી ડિવિઝન, જેમાંથી ફ્લિન્ટની 39 મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટે એક અભિન્ન ભાગની રચના કરી હતી, તેણે ઇટાલીમાં લડાઈમાં કોઈ ભાગ લીધો ન હતો, જે સિસિલીમાં ઝુંબેશને પગલે અનુસરવામાં આવી હતી, અને તેના બદલે નોર્મેન્ડી પર સાથી આક્રમણની તૈયારી માટે યુનાઇટેડ કિંગડમ પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા, જે પછી 1944 ની વસંત માટે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું. નોર્મેન્ડી ઉતરાણ શરૂ થયાના ચાર દિવસ પછી, 10 જૂન 1944ના રોજ ઉટાહ બીચ પર પહોંચ્યા પછી, નોર્મેન્ડીમાં કોઈ કાર્યવાહી ન થવાના આ સમયગાળા દરમિયાન અને લડાઈમાં ફ્લિન્ટે પોતાની રેજિમેન્ટની કમાન સંભાળવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. તેઓ તેમની "આગળથી આગેવાની" શૈલી અને નિર્ભીક વર્તન માટે જાણીતા બન્યા; તેમને ફ્રાન્સમાં વીરતા માટે ત્રણ વખત સિલ્વર સ્ટાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 23 જુલાઈ, 1944ના રોજ, 39મી પાયદળ સેના સેન્ટ-લો-પિયર્સ માર્ગ પર આગળ વધી રહી હતી જ્યારે તેને ભારે મોર્ટાર ગોળીબાર દ્વારા અટકાવી દેવામાં આવી હતી. આગળના ભાગમાં તેના રૂઢિગત સ્થાનથી આગેવાની લેતા, ફ્લિન્ટ અને રાઈફલ પેટ્રોલિંગ ટુકડીને ટૂંક સમયમાં એક જર્મન પિલબોક્સ મળી આવ્યું. ફ્લિન્ટે રેડિયો દ્વારા સ્થાનની જાણ કરી અને ટાંકીના સમર્થન માટે હાકલ કરી. જ્યારે ટાંકી આવી ત્યારે ફ્લિન્ટ તેની ઉપર સવારી કરી હતી કારણ કે તેણે મશીન ગન ફાયર સાથે હેજરોઝનો છંટકાવ કર્યો હતો. ટેન્ક ડ્રાઈવર ઘાયલ થયા પછી, ફ્લિન્ટ ઉતર્યો અને રાઈફલ પેટ્રોલિંગ સાથે આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું. મૃત્યુ અને દફનવિધિ ફ્લિન્ટને સ્નાઇપરની ગોળી વાગી હતી કારણ કે સેન્ટ-લો-પિયર્સ રોડ પર લડાઈ દરમિયાન પેટ્રોલિંગને ફાર્મહાઉસના આશ્રયસ્થાનમાં લઈ જવામાં આવ્યું હતું. તબીબી સહાય પુરુષો અને સ્ટ્રેચર ધારકોએ તેને લાઇનોની પાછળના સારવાર વિસ્તારમાં ખસેડ્યો, જ્યાં બીજા દિવસે ફ્લિન્ટનું મૃત્યુ થયું. તેમને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિલિટરી કબ્રસ્તાન નં. 2 સ્ટે-મેરે-એગ્લીઝ, ફ્રાન્સમાં. 1948માં, ફ્લિન્ટને આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાનના સેક્શન 2, સાઇટ 310માં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. જે કાર્યવાહીમાં તેની હત્યા કરવામાં આવી હતી તેના માટે, ફ્લિન્ટને ડી. એસ. સી. નો બીજો એવોર્ડ મળ્યો, જેના માટે પ્રશસ્તિપત્રમાં લખ્યું છેઃ "ફેમિલી ઓગસ્ટ 1912માં, ફ્લિન્ટે ચેલ્સિયા, વર્મોન્ટની સેલી હેલેના એમરી સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જેમને તેઓ ત્યારે મળ્યા હતા જ્યારે બંને સેન્ટ જ્હોન્સબરી એકેડમીમાં વિદ્યાર્થીઓ હતા". તેઓ એક પુત્રી, સેલીના માતા-પિતા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ આર્લિંગ્ટન રાષ્ટ્રીય કબ્રસ્તાન વેબ પેજ માટે "ડાંગર" ફ્લિન્ટ "ડાંગરઃ કર્નલ હેરી એ. ની રંગીન વાર્તા. રોબર્ટ એ. એન્ડરસન દ્વારા "પૅડી" ફ્લિન્ટ "1888 જન્મ 1944 મૃત્યુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી ફિલ્ડ આર્ટિલરી શાખાના કર્મચારીઓ વર્મોન્ટના લશ્કરી કર્મચારીઓ કેલેડોનિયા કાઉન્ટી, વર્મોન્ટના લોકો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના કર્નલ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના કર્મચારીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિલિટરી એકેડેમીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કમાન્ડ અને જનરલ સ્ટાફ કોલેજના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ એર કોર્પ્સ ટેક્ટિકલ સ્કૂલના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) ના પ્રાપ્તકર્તાઓ આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાન ખાતે લીજન ઓફ મેરિટના સિલ્વર સ્ટાર પ્રાપ્તકર્તાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કેવેલરી શાખાના કર્મચારીઓ