Milwaukee Road class L2
મિલવૌકી રોડ વર્ગ L2 એ 2-8-2 અથવા "મિકાડો"-પ્રકારના વરાળ એન્જિન હતા જે 1912-1923 સમયગાળામાં શિકાગો, મિલવૌકી, સેન્ટ પોલ અને પેસિફિક રેલરોડ ("ધ મિલવૌકી રોડ") દ્વારા અથવા તેના માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. બાંધકામનો ઇતિહાસ L2 વર્ગના ત્રણ પેટા-વર્ગો હતાઃ L2માં 40 લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થતો હતો, જે 1912-13 માં મિલવૌકી રોડની મિલવૌકી દુકાનો દ્વારા, 1912માં એલ્કોના બ્રૂક્સ વર્ક્સ દ્વારા 115 અને 1914માં એલ્કોના શેનેક્ટેડી વર્ક્સ દ્વારા 25 લોકોમોટિવ્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે પછી 1920માં બાલ્ડવિન લોકોમોટિવ વર્ક્સ દ્વારા 100 વર્ગ L2-a અને 1922માં 100 વર્ગ L2-bનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે પણ બાલ્ડવિન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે મૂળરૂપે બાંધવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે મિલવૌકી શોપ્સ એન્જિનમોટિવ્સને 1800-1839 ફાળવવામાં આવ્યા હતા, જો કે ફાળવણી 8000-8039 બની તે પહેલાં માત્ર પ્રથમ સાત લોકો આ ક્રમાંકિત હતા. તેવી જ રીતે, તેમની ફાળવણીને 8040-8154 માં બદલવામાં આવી તે પહેલાં, માત્ર પ્રથમ 50 બ્રૂક્સ એન્જિનમોટિવ્સને તેમના 1840-1889 નંબર મળ્યા હતા. શેનેક્ટેડી એન્જિનને 8155-8179 ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. 69 L2 એન્જિનમોટિવ્સને યાંત્રિક સ્ટોકર્સ પ્રાપ્ત થયા હતા અને તેમને L2-r વર્ગ તરીકે પુનઃવર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. મિલવૌકી રોડના 1938ના પુનઃગણતરી સમયે, બાકીના 62 L2-r એન્જિનમોટિવ્સને 600-661 નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે બાકીના 77 નોન-સ્ટોકર ફીટ L2 એન્જિનમોટિવ્સને 662-738 નંબર આપવામાં આવ્યા હતા. L2-a 100 L2-a એન્જિનોનું નિર્માણ બાલ્ડવિન લોકોમોટિવ વર્ક્સ દ્વારા 8200-8299 તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું અને 1938માં તે 500-599 બન્યું હતું. L2-b 100 L2-b એન્જિનોનું નિર્માણ બાલ્ડવિન લોકોમોટિવ વર્ક્સ દ્વારા 8300-8399 તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું અને 1938માં તે 400-499 બન્યું હતું. નોંધ દુઃખની વાત એ છે કે, L2 મિકાડોસમાંથી કોઈ પણ જાળવણી સંદર્ભો 2-8-2 લોકોમોટિવ્સ L2 ALCO લોકોમોટિવ્સ L2 ALCO લોકોમોટિવ્સ બાલ્ડવિન લોકોમોટિવ્સ 1912 માં રજૂ કરાયેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સ્ક્રેપ્ડ લોકોમોટિવ્સના સ્ટીમ લોકોમોટિવ્સ ફ્રેઇટ લોકોમોટિવ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લોકોમોટિવ્સ