Offshore Racing Congress Rule
ઓફશોર રેસિંગ કોંગ્રેસ નિયમ એ રેસિંગના હેતુ માટે સેઇલબોટ્સને હેન્ડિકેપિંગ કરવાની એક પદ્ધતિ છે. તેનું સંચાલન ઓફશોર રેસિંગ કોંગ્રેસ (ઓઆરસી) દ્વારા કરવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે નૌકાવિહાર સમુદાયમાં તેને ફક્ત "ઓઆરસી" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ઓ. આર. સી. એ અગાઉની આઇ. એમ. એસ. હેન્ડિકેપિંગ પ્રણાલીનું ઉન્નત સંસ્કરણ છે જેનો ઉપયોગ 1990ના દાયકાની શરૂઆતથી 2000ના દાયકાની શરૂઆત સુધી વૈશ્વિક સ્તરે કરવામાં આવ્યો હતો. ઓ. આર. સી. નિયમ અગાઉની આઈ. એમ. એસ. પ્રણાલી જેવી જ વિભાવનાઓનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ આઈ. એમ. એસ. યુગમાં ઉપલબ્ધ હતી તેના કરતાં હેન્ડિકેપિંગ ગણતરીઓ કરતા વધુ વ્યવહારદક્ષ વેગ આગાહી કાર્યક્રમ સાથે. આ સુધારેલ કાર્યક્રમ એવી સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે કે જેના કારણે 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં આઈ. એમ. એસ. યાટ ક્લબની તરફેણમાંથી બહાર થઈ ગયું. આઇ. એમ. એસ. ને (2008 સુધીમાં) વિશ્વભરની શ્રેષ્ઠ દરિયાઈ રેસિંગ ક્લબોમાં ટેકો મળી રહ્યો છે કારણ કે તે એક ખુલ્લી પ્રણાલી છે, જ્યાં હેન્ડિકેપિંગ સૂત્રની તમામ વિગતો ડિઝાઇનરો અને હોડી માલિકો માટે ઉપલબ્ધ છે. આઈ. આર. સી. જેવા બંધ, ગુપ્ત સૂત્રો પરવાનગી આપે છે તેના કરતાં બોટની રચના કરતી વખતે આ વધુ નિશ્ચિતતાની મંજૂરી આપે છે. જો કે, આઈ. આર. સી. નિયમની 'ગુપ્ત' પ્રકૃતિની પણ પ્રશંસા કરવામાં આવી છે, કારણ કે ડિઝાઇનરોને ફક્ત 'શ્રેષ્ઠ હોડી' ની રચના કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે, અને આત્યંતિક અને ઘણીવાર અસુરક્ષિત ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન ન કરે જે આઈ. ઓ. આર. નિયમની ઓળખ બની હતી. આ નિયમના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, બે આવૃત્તિઓ વિકસાવવામાં આવી છે. ઓઆરસી-આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમ (ઓઆરસીઆઈ) એ ટોચના સ્તરની ચેમ્પિયનશિપ રેસિંગ માટે સંપૂર્ણ જટિલતા, અત્યંત વિકસિત સંસ્કરણ છે. ઓઆરસી-ક્લબનો નિયમ પણ વિકસાવવામાં આવ્યો છે, જે ઓછી સંસાધનો ધરાવતી નાની ક્લબો દ્વારા વધુ સરળતાથી ઉપયોગમાં લેવાતી એક સરળ આવૃત્તિ છે. સંદર્ભો વિકલાંગ (નૌકાવિહાર)