THK-2
ટી. એચ. કે.-2 એ એક બેઠક ધરાવતું, એક એન્જિન ધરાવતું એરોબેટિક ટ્રેનર વિમાન હતું, જે 1944માં તુર્કીમાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જેનો હેતુ અદ્યતન ટ્રેનર તરીકેનો હતો. તે લંબગોળ પ્લાનફોર્મ અને લાકડાના બાંધકામ સાથેનું પરંપરાગત, નીચી પાંખવાળું કેન્ટિલીવર મોનોપ્લેન હતું. કોકપીટ બંધ કરવામાં આવી હતી અને પૂંછડીના અંડરકેરેજના મુખ્ય એકમો પાંખમાં પાછળની તરફ પાછા ફર્યા હતા. તુર્ક હવા કુરુમુ કારખાનાની સ્થાપનામાં મદદ કરવા માટે તુર્કી આવેલા પોલિશ ઇજનેરો દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 1944 માં ઉડાન ભરી હતી અને બીજાએ તે પછીના વર્ષે ઉડાન ભરી હતી. આ શ્રેણીબદ્ધ ઉત્પાદન તરફ દોરી ગયું, પરંતુ પ્રોજેક્ટને ત્યજી દેવામાં આવ્યો તે પહેલાં માત્ર ચાર વધુ ઉદાહરણો બનાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે એમ. કે. ઈ. કે. દ્વારા ટી. એચ. કે. નો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે આ વધુ કામ માટે પસંદ કરવામાં આવેલી રચનાઓમાંની એક હતી. જો કે, MKEK-2 હોદ્દો ફાળવવામાં આવ્યો હોવા છતાં, આનાથી આગળ કંઈ જ આવ્યું નહીં. ટીએચકે-2 નો ઉપયોગ તુર્કી હવાઈ દળ દ્વારા 1950ના દાયકાના મધ્ય સુધી તેમની ઇચ્છિત ભૂમિકામાં કરવામાં આવતો હતો. સ્પષ્ટીકરણો નોંધો સંદર્ભો 1940ના દાયકામાં તુર્કી લશ્કરી તાલીમ વિમાન એક એન્જિનવાળું ટ્રેક્ટર વિમાન નિમ્ન પાંખવાળું વિમાન તુર્કી એરોનોટિકલ એસોસિએશન વિમાન