Locks on the Canal du Midi
ભૂમધ્ય દરિયાકાંઠે બાસિન ડુ થાઉથી તુલોઝમાં કેનાલ લેટરલ એ લા ગારોન સાથેના જંક્શન સુધી તેના માર્ગ પર કેનાલ ડુ મિડી પર 91 કાર્યરત તાળાઓ છે. લા નૌવેલ શાખા પર વધુ 13 તાળાઓ છે જે પોર્ટ-લા-નૌવેલ ખાતે નાર્બોનથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર સુધી જાય છે. આ તમામ તાળાઓ ફ્રેન્ચ નેવિગેશન ઓથોરિટી, વોઇઝ નેવિગેબલ્સ ડી ફ્રાન્સના સંચાલન હેઠળ છે. કેનલ ડુ મિડીનું નિર્માણ 1666 અને 1681ની વચ્ચે પિયર-પોલ રિકેટ દ્વારા બોર્ડેક્સ ખાતે એટલાન્ટિક અને ગારોન થઈને સેટે ખાતે ભૂમધ્ય સમુદ્ર વચ્ચે દક્ષિણ ફ્રાન્સમાંથી અંતર્દેશીય જળ માર્ગ પૂરો પાડવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. નહેર પરના તાળાઓ માટેની પ્રથમ રચના લંબચોરસ આકારની હતી, જો કે બાંધકામ કાર્યક્રમની શરૂઆતમાં બાજુની દિવાલ તૂટી પડવાને કારણે (જે તાળું બરાબર નોંધાયેલું નથી), રિકેટે તેની યોજનાઓમાં ફેરફાર કર્યો અને અંડાકાર ચેમ્બર સાથે હાલના અને નવા તાળાઓ બંનેનું પુનઃનિર્માણ કર્યું. તેઓ સામાન્ય રીતે મધ્યબિંદુ પર 11 મીટર પહોળા અને 30.5m ની એકંદર લંબાઈ સાથે દરવાજા પર 6 મીટર પહોળા હતા. રિકેટે પણ મહત્તમ વૃદ્ધિને 2.9 મીટર સુધી મર્યાદિત કરી દીધી હતી, તેથી અગાઉ તેણે એક ઊંડું તાળું બનાવ્યું હોત, તેના બદલે તેણે બેવડા, ત્રણ ગણા અને ક્યારેક ચાર ગણા ચેમ્બર બનાવતા મધ્યવર્તી દરવાજાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 1970 ના દાયકાના કેનાલ ડુ મિડી આધુનિકીકરણ કાર્યક્રમ દરમિયાન આ બહુવિધ ચેમ્બરમાંથી ઘણાને કોંક્રિટ બાજુની દિવાલો સાથે એક "ઊંડા" તાળાઓમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. તાળાઓના દરવાજા મૂળરૂપે સંતુલન બીમ સાથે પરંપરાગત માઇટર પેટર્નમાં ઓકના બનેલા હતા અને દરેક દરવાજામાં ઊભી સ્ક્રૂ દ્વારા દોરવામાં આવેલી એક મોટી લાકડાની સ્લુઇસ હતી. સ્લુઇસને ઉપાડવા અને દરવાજા ખોલવા બંને માટે વિદ્યુત અને હાઇડ્રોલિક પ્રણાલીઓની રજૂઆતમાં સંતુલન બીમ દૂર કરવામાં આવ્યા છે અને આધુનિક દરવાજા ધાતુના બાંધકામના છે. દરેક તાળા પર બે માળના તાળા રાખનારનું ઘર હોય છે, જેના પર કાં તો કાસ્ટ આયર્ન અથવા ચણતરનું ચિહ્ન લગાવેલું હોય છે, જે તાળુંનું નામ અને દરેક દિશામાં અડીને આવેલા તાળાઓનું નામ અને અંતર દર્શાવે છે. તાળાઓ હજુ પણ તાળા રાખનારાઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને જ્યારે તેઓ હાજરીમાં હોય ત્યારે જ માર્ગ શક્ય છે જો કે લા નૌવેલ શાખા પર બોટરો દ્વારા કામગીરીની મંજૂરી છે. તાળાઓ 1 જાન્યુઆરી, 11 નવેમ્બર અને 25 ડિસેમ્બર સિવાય દરરોજ ખુલ્લા હોય છે, 08:00 થી 17:30 મોસમની બહાર સુધી અને 08:00 ઉનાળાની ટોચ પર 19:00 સુધી; બપોરના ભોજન માટે તમામ તાળાઓ 12:30-13:30 બંધ હોય છે. પ્રોફાઇલ તેના પશ્ચિમી છેડે, તુલોઝમાં, નહેર ઊંચાઈ પર છે અને સેટે ખાતે દરિયાની સપાટી પર નીચે પડતા પહેલા કેસ્ટેલનૌડરીની પશ્ચિમે ઓશન લોક અને મેડિટેરેની લોક વચ્ચે તેના શિખર સ્તર પર ચઢે છે. આલેખ તુલોઝ (1) થી સેઉઇલ ડી નૌરોઝ (2), કેસ્ટેલનૌડરી (3), પછી કાર્કાસોન (4) અને ટ્રેબ્સ (5) ખાતે નહેરના શિખર દ્વારા કેનાલ ડુ મિડીની રૂપરેખા દર્શાવે છે. ચેનલ ફોન્સેરેન્સ લોક (6) પછી તરત જ બેઝિયર્સ સુધી ચાલુ રહે છે, અને પછી સેટે (8) ખાતે બાસિન ડી થાઉમાં વહેતા પહેલા એગડે (7) સુધી જાય છે. નૌરોઝ એ નહેરનું સૌથી ઊંચું બિંદુ છે, જે શિખર અને તુલોઝ વચ્ચે અને શિખર અને સેટે વચ્ચે એક ટીપું ધરાવે છે. સૌથી લાંબો પાઉન્ડ આર્ગેન્સ લોક (ઑડે) અને ફૉન્સેરેન્સ લોક (હેરાઉલ્ટ) વચ્ચે હોય છે જ્યારે સૌથી ટૂંકી પહોંચ ફ્રેસ્કેલ ખાતે બે તાળાઓ વચ્ચે હોય છે. તાળાઓ નીચેની સૂચિમાં પશ્ચિમમાં નહેરની બાજુના લા ગારોનથી પૂર્વમાં બાસિન ડુ થાઉ સુધીના તાળાઓની સંખ્યા છે. સીડીના તાળાઓ એક એકમ તરીકે સૂચિબદ્ધ છે પરંતુ ઉડાનમાં વ્યક્તિગત ચેમ્બરની સંખ્યા નોંધવામાં આવે છે. તુલોઝથી સેટે સુધી પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ મુસાફરી કરતા 1-18 ક્રમાંકિત તાળાઓ ચડતા હોય છે અને 19-86 ઉતરતા હોય છે. કાસ્ટનેટ તાળું એ લંબગોળ ચેમ્બર સાથેનું પ્રથમ તાળું છે, કારણ કે રિકેટને સમજાયું કે આસપાસના વિસ્તારોમાંથી યાંત્રિક તાણને કારણે તે શ્રેષ્ઠ યોગ્ય ઉકેલ છે. કેનાલ ડુ મિડી નોટ્સ લોક નંબરો પર નહેર ડુ મિડી વોટર સુવિધાઓ પરની એક્વાડક્ટ્સ પણ જુઓ, જે એલ. ટી. સી. દ્વારા 1994ની આવૃત્તિ ફ્રોમ સી ટુ સીના પરિશિષ્ટમાં આપવામાં આવી છે. ફોન્સેરેન્સ ખાતેની ઉડાનને 1984માં પાણીના ઢોળાવ દ્વારા "બદલવામાં આવી હતી" તેથી એક જ "તાળું નંબર". જો કે, ઢોળાવ ક્યારેય કામ કરતો નથી અને 6 ઉડાનની સીડી તેમાંથી પસાર થવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે જેનો અર્થ છે કે ત્યાં 91 તાળાઓ છે પરંતુ માત્ર 86 સંખ્યાઓ છે. ચેમ્બરમાં દરવાજાના ત્રણ સમૂહ છે, ત્રીજું શાખા વંશના સંદર્ભો સાથેનું જોડાણ છે.