James Lansdowne Norton
જેમ્સ લેન્સડાઉન નોર્ટન (1869-21 એપ્રિલ 1925) એક અંગ્રેજ મોટરસાયકલ ડિઝાઇનર, શોધક અને નોર્ટન મોટરસાયકલના ઉત્પાદક હતા. બ્રિટિશ મોટરસાયકલ ઉદ્યોગના અગ્રણીઓમાંના એક. જેમ્સ લેન્સડાઉન નોર્ટનનો જન્મ 1869માં બર્મિંગહામમાં થયો હતો. તેમણે નાની ઉંમરે યાંત્રિક ક્ષમતા દર્શાવી હતી અને દસ વર્ષની ઉંમરે આદર્શ વરાળ એન્જિન બનાવ્યું હતું, પરંતુ ઝવેરાતના વેપારમાં એપ્રેન્ટિસ ટૂલમેકર તરીકે તેમના કાર્યકારી જીવનની શરૂઆત કરી હતી. જોકે, તેમનો રસ સાયકલના વિકાસમાં હતો અને તેમને ટૂંક સમયમાં જ સમજાયું કે તેમની કારકિર્દી ઇજનેરીમાં છે. બિઝનેસ જેમ્સ નોર્ટને 1898માં 29 વર્ષની ઉંમરે બ્રેડફોર્ડ સ્ટ્રીટ, બર્મિંગહામના પરિસરમાં ધ નોર્ટન મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીની શરૂઆત કરી હતી. શરૂઆતમાં સાયકલના ફાજલ ભાગો પૂરા પાડતા તેમણે સંપૂર્ણ રીતે એસેમ્બલ કરેલી સાયકલ તરફ પ્રગતિ કરી. નોર્ટનનો વ્યવસાય ત્યારે વિક્ષેપિત થયો જ્યારે તેઓ 1888માં સંધિવા તાવના ગંભીર પ્રકોપથી પીડાતા હતા. તેઓ સીટરીપ પર ન્યૂયોર્ક ગયા અને પાછા ફર્યા જેનાથી તેમને સ્વસ્થ થવામાં મદદ મળી પરંતુ તેમનું આખું જીવન ખરાબ સ્વાસ્થ્ય સહન કરવું પડ્યું જેના કારણે તેઓ અકાળે વૃદ્ધ થયા અને તેમનું ઉપનામ 'પા' પડ્યું. નોર્ટન ચાર્લ્સ ગેરાર્ડને મળ્યા, જેમણે ફ્રેન્ચ ક્લેમેન્ટ એન્જિન કંપની માટે કામ કર્યું હતું અને 1902માં નોર્ટને બેલ્જિયમમાં બનેલા સિંગલ-સિલિન્ડર 143 સીસી ક્લેમેન્ટ એન્જિન સાથે "એનર્જીટ" નામની તેમની પ્રથમ સંચાલિત મોટરસાયકલ બનાવી હતી. પ્રથમ નોર્ટન મોટરસાયકલનું સંપૂર્ણ પુનઃસ્થાપિત ઉદાહરણ બર્મિંગહામ નજીક નેશનલ મોટરસાયકલ મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું છે. નોર્ટને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના મોટો રેવ વી-ટ્વીન એન્જિન અને ફ્રાન્સના પ્યુજો એન્જિનનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો. 1907માં રેમ ફોલ્લરે પ્રથમ આઇલ ઓફ મેન TT રેસમાં નોર્ટન મોટરસાયકલમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને ટ્વીન સિલિન્ડર ક્લાસ જીત્યો હતો, જેનાથી નોર્ટનની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત થઈ હતી. પા નોર્ટન આ રેસ માટે મશીનની સંભાળ રાખવા અને ખાડાના પરિચર તરીકે કામ કરવા માટે ટાપુ પર હતા. 1909માં નોર્ટને સ્ટેનલી શોમાં પોતાની એન્જિન ડિઝાઇન સાથે મોટરસાયકલોનું પ્રદર્શન કર્યું હતું, બિગ ફોર સાઇડ વૉલ્વ સિંગલ જે 1954 સુધી ઉત્પાદનમાં રહ્યું હતું. તેમણે 1922માં પ્રોટોટાઇપ ઓવરહેડ-વાલ્વ એન્જિન વિકસાવ્યું હતું, જેની સાથે ડેન ઓ 'ડોનોવાને 89 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે 500 સીસી કિલોમીટરનો નવો વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપ્યો હતો. રોડ ગોઇંગ મોટરસાયકલ, નોર્ટન મોડલ 18 1923 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને તે બેસ્ટ સેલર બની હતી, તેમજ એલેક બેનેટની સિનિયર TT જીત સહિત ઘણા વિક્રમો સ્થાપિત કર્યા હતા. જેમ્સ નોર્ટન એક મહાન ઇજનેર હતા પરંતુ વ્યવસાય સાથે સંઘર્ષ કરતા હતા અને તેમની કંપની 1913 માં ફડચામાં ગઈ હતી, જેને બોબ શેલી દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, જેઓ ઓટોમોટિવ એક્સેસરીઝ ઉત્પાદન વ્યવસાયના માલિક હતા. આફ્રિકન જર્ની 54 વર્ષની ઉંમરે, 1921-1922 ના શિયાળા દરમિયાન, નોર્ટને ડરબન (દક્ષિણ આફ્રિકા) માં તેના ભાઈ હેરીની મુલાકાત લેવાનું નક્કી કર્યું અને પછી દક્ષિણ આફ્રિકાના તમામ મોટા શહેરોમાં 3000 માઇલની સફર પર સાઇડકાર સાથે તેના 633 સીસી બિગ ફોરની સવારી કરવાનું નક્કી કર્યું. તે ખાસ કરીને ભારે વરસાદની મોસમ હતી અને નોર્ટને પૂરમાં નદીઓ પાર કરવી પડી હતી અને ઘણા વળાંક લેવા પડ્યા હતા કારણ કે અસંખ્ય પુલો વહી ગયા હતા. મોટા ચારના પાછળના ચક્રને ઘણા પ્રસંગોએ કાદવમાંથી બહાર કાઢવાની જરૂર હતી પરંતુ મોટરસાયકલ ચાલતી રહી. એકમાત્ર નુકસાન સાઇડકાર કનેક્શન બોલ્ટને થયું હતું. નોર્ટને હાર માની અને ટ્રેન પાછી લેવાની ના પાડી. તે નાયકના સ્વાગત માટે કેપ ટાઉન પાછો આવ્યો અને ઇંગ્લેન્ડમાં સ્ટીમરને ઘરે પકડવા માટે સમયસર પહોંચ્યો. આ સફર ખૂબ જ સફળ રહી હતી અને સ્ટાન્ડર્ડ બિગ ફોર અને ડી લક્સ સાઇડ કાર માટે એક મહાન વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ તરીકે જોવામાં આવી હતી. અંતિમ વર્ષોમાં નોર્ટનને 1922માં આંતરડાના અંતિમ કેન્સરનું નિદાન થયું હતું પરંતુ તે કંપનીઓના રેસિંગ કાર્યક્રમ સાથે સક્રિય રીતે સંકળાયેલા રહ્યા હતા. 1924માં તેમને ખુરશી પરથી આઇલ ઓફ મેન ટી. ટી. જોવાની ફરજ પડી હતી, પરંતુ નોર્ટન મોટરસાયકલને બે રેસ જીતતી જોઈને તેઓ ખુશ થયા હતા. એપ્રિલ 1924માં નોર્ટને સાંકળ-સંચાલિત ઓવરહેડ-કેમશાફ્ટ ડિઝાઇનની પેટન્ટ કરાવી હતી જેને તેમણે 'ડેસમોડ્રોમિક' નામ આપ્યું હતું. જેમ્સ નોર્ટનનું 1925માં અવસાન થયું હતું, તેથી તેમણે ક્યારેય જોયું નહોતું કે તેમની રચનાઓ આખરે વિશ્વ નેતા કેવી રીતે બનશે. તેમને ઇંગ્લેન્ડના બર્મિંગહામના સેલી ઓકમાં લોજ હિલ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. આ પણ જુઓ નોર્ટન મોટરસાયકલ કંપની સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નોર્ટન મોટરસાયકલ બ્રિટિશ મોટરસાયકલ અગ્રણીઓ બ્રિટિશ મોટરસાયકલ ડિઝાઇનર્સ 1869 જન્મ 1925 મૃત્યુ