USS Tacoma (PF-3)
યુ. એસ. એસ. ટાકોમા (પીજી-111/પીએફ-3), પેટ્રોલિંગ ફ્રિગેટનું મુખ્ય જહાજ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું ત્રીજું જહાજ ટાકોમા, વોશિંગ્ટન માટે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે 1943 થી 1945 સુધી અને 1949 થી 1951 સુધી કમિશનમાં હતું. તેમણે સોવિયેત નૌકાદળમાં ઇકે-11 તરીકે અને રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા નૌકાદળમાં આરઓકેએસ ટેડોંગ (પીએફ-63) તરીકે પણ સેવા આપી હતી. 10 માર્ચ, 1943ના રોજ મેરીટાઇમ કમિશન (માર્કોમ) કરાર, એમસી હલ નં. 1421, પર્મનેન્ટ મેટલ્સ રિચમંડ શિપયાર્ડ #4, રિચમંડ, કેલિફોર્નિયા ખાતે પેટ્રોલિંગ ગનબોટ તરીકે, PG-111; તેણીને 15 એપ્રિલ 1943ના રોજ પેટ્રોલિંગ ફ્રિગેટ, PF-3નું ફરીથી નામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 5 મે 1943ના રોજ તેનું નામ ટાકોમા રાખવામાં આવ્યું હતું. ટાકોમા 7 જુલાઈ 1943ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી; શ્રીમતી એ. આર. બર્ગર્સન દ્વારા પ્રાયોજિત; અને 6 નવેમ્બર 1943ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. યુ. એસ. નૌકાદળ, વિશ્વ યુદ્ધ II, ડિસેમ્બર 1943 માં કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે શેકડાઉન તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, ટાકોમાએ જાન્યુઆરી 1944 માં તાલીમ જહાજ તરીકે ફરજ બજાવી હતી. તેમણે 27 જૂન 1944 સુધી પેટ્રોલિંગ ફ્રિગેટ ક્રૂને તાલીમ આપી હતી, જ્યારે તેમને દરિયાઈ પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા પછી અલાસ્કાના પાણીમાં આગળ વધવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે, તેણી નિષ્ફળ પરીક્ષણો અને બોઈલર રૂમમાં લાગેલી આગથી ત્રસ્ત હતી અને પરિણામે, 21 ઓક્ટોબર 1944 સુધી અલાસ્કાના કોડિયાક ખાતે ફરજ પર હાજર રહી ન હતી. આગામી ચાર મહિના સુધી, તેમણે સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું અને અલાસ્કાના દરિયાકાંઠે અને એલ્યુટિયન સાંકળના ટાપુઓ વચ્ચે, અટ્ટુ, અડાક, ડચ હાર્બર અને અન્ય નાના અલાસ્કાના બંદરોની મુલાકાત લઈને પુરવઠાના જહાજો અને પરિવહનનું રક્ષણ કર્યું. સોવિયેત યુનિયનના જાપાન સામેના યુદ્ધમાં જોડાવાની અપેક્ષાએ, અલાસ્કાના કોલ્ડ બે ખાતે સોવિયેત નૌકાદળમાં યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજોના સ્થાનાંતરણ માટેના ગુપ્ત કાર્યક્રમ પ્રોજેક્ટ હુલામાં સોવિયેત નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરણ માટે પસંદ થયેલ, ટાકોમા 23 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ ડચ બંદરથી રવાના થયો અને વ્યાપક સુધારણા માટે દક્ષિણમાં ઉકાળવામાં આવ્યો, પ્રથમ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા ખાતે, પછી બ્રેમર્ટન, વોશિંગ્ટન ખાતે, સોવિયેત યુનિયનમાં સ્થાનાંતરણની તૈયારી માટે. 10 જુલાઈ 1945ના રોજ, તેઓ કોલ્ડ બે પહોંચ્યા અને તેમના નવા સોવિયેત ક્રૂ સાથે પરિચિત થવાની તાલીમ શરૂ કરી. સોવિયેત નૌકાદળ, તેના સોવિયેત ક્રૂ માટે તાલીમ પૂર્ણ થયા પછી, ટાકોમાને 16 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ કોલ્ડ બે ખાતે નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી, અને તરત જ તેની બહેન જહાજો,,,, અને સાથે લેન્ડ-લીઝ હેઠળ સોવિયેત યુનિયનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. તરત જ સોવિયેત નૌકાદળમાં નિયુક્ત, ટાકોમાને સ્ટોરોઝેવોઇ કોરાબ્લ ("એસ્કોર્ટ જહાજ") તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, અને સોવિયેત સેવામાં તેનું નામ બદલીને ઇકે-11 રાખવામાં આવ્યું હતું. તે ટૂંક સમયમાં સોવિયેત યુનિયનમાં પેટ્રોપાવલોવ્સ્ક-કામચાત્સ્કી માટે બંધાયેલ કોલ્ડ બેથી રવાના થઈ અને સોવિયેત દૂર પૂર્વમાં પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે સેવા આપી. ફેબ્રુઆરી 1946માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઉપયોગ માટે સોવિયેત યુનિયનને ઉછીના આપેલા જહાજોને પરત કરવા માટે વાટાઘાટો શરૂ કરી હતી. 8 મે 1947ના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નૌકાદળના સેક્રેટરી જેમ્સ વી. ફોરેસ્ટલે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટને જાણ કરી હતી કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના નૌકાદળના વિભાગે સોવિયેત યુનિયનને ટ્રાન્સફર કરેલા 585 લડાકુ જહાજોમાંથી 480 પરત કરવા માંગે છે, જેમાં EK-11નો સમાવેશ થાય છે. જહાજોની પરત ફરવા માટેની વાટાઘાટો લાંબી હતી, પરંતુ 16 ઓક્ટોબર 1949ના રોજ, સોવિયેત સંઘે આખરે જાપાનના યોકોસુકા ખાતે યુએસ નૌકાદળને ઇ. કે.-11 પરત કર્યું હતું. યુ. એસ. નૌકાદળ, કોરિયન યુદ્ધ, તેના મૂળ નામ પર પાછા ફરતા, ટાકોમા 25 જૂન 1950 ના રોજ કોરિયન યુદ્ધ ફાટી નીકળે ત્યાં સુધી, કાળજી રાખનાર દરજ્જામાં, યોકોસુકા ખાતે કમિશનની બહાર રહી હતી. તેમણે ઓગસ્ટ 1950 માં સક્રિયકરણ માટેની તૈયારીઓ શરૂ કરી, અને 1 ડિસેમ્બર 1950 ના રોજ યોકોસુકા ખાતે કમિશનમાં પાછા ફર્યા. બીજા દિવસે, તેણીએ સાગામી વાન અને ટોક્યો ખાડીમાં યોકોસુકાથી 15 દિવસની શેકડાઉન તાલીમ શરૂ કરી. 18 થી 25 ડિસેમ્બર 1950 સુધી, તેણીએ યોકોસુકા ખાતે ભૂકંપ પછી સમારકામ કરાવ્યું હતું અને 26 ડિસેમ્બર 1950 ના રોજ જાપાનના સેસેબો માટે બંધાયેલ સમુદ્રમાં મૂકી હતી. 28 ડિસેમ્બર 1950ના રોજ, ટાકોમા કોરિયાના પૂર્વ કિનારે તરફ આગળ વધ્યું. આગામી કેટલાક મહિનાઓ સુધી, ટાકોમાએ યુનાઇટેડ નેશન્સ બ્લોકેડિંગ એન્ડ એસ્કૉર્ટ સ્ક્વોડ્રન, ટાસ્ક ફોર્સ (TF) 95 સાથે કામ કર્યું. 30 જાન્યુઆરી 1951ના રોજ, તેઓ કાનસોંગ ખાતે ઉભયચર ફેઇન્ટના તોપમારાના તબક્કામાં જોડાયા હતા અને પછીના દિવસે બપોરે તેમણે કોસોંગ ખાતે એ જ ફરજ બજાવી હતી. તેમણે 1 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ પુસાનમાં પ્રવેશ કર્યો, ત્યારબાદ 3 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ સેસેબો તરફ પ્રયાણ કર્યું. 5 ફેબ્રુઆરી 1951 સુધીમાં, તે કોરિયાના પૂર્વીય દરિયાકાંઠે કાંગનુંગ ખાતે બે દિવસીય તોપમારો મિશન માટે પરત ફર્યા હતા. 7 અને 8 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ, તેના બંદૂકધારીઓએ યાંગયાંગ પર અને પછી 9 અને 10 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ હ્વાંગપો પર તેમના સ્થળોની તાલીમ આપી. જ્યારે હ્વાંગપોને ફટકો પડ્યો ન હતો, ત્યારે ટાકોમા ચિકુટ ટાપુ પર પેટ્રોલિંગ કરતો હતો. તેઓ 13 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ સેસેબો પરત ફર્યા અને 19 ફેબ્રુઆરી 1951 સુધી ત્યાં રહ્યા, જ્યારે તેઓ ઉત્તર કોરિયામાં વોનસન બંદર તરફ ગયા. તે 22 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ વોનસનથી પહોંચી હતી અને આગામી ચાર દિવસ સુધી કામગીરીમાં જોડાઈ હતી, જેના પરિણામે 24 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ 110 રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા મરીનનું સિન ડો પર સફળ ઉતરાણ થયું હતું. બીજા દિવસે, તેણીએ વોનસન ચેનલને સેસેબો પરત ફરવા માટે મંજૂરી આપી. તેઓ 27 ફેબ્રુઆરી 1951ના રોજ સેસેબો પહોંચ્યા અને 10 માર્ચ 1951 સુધી ત્યાં રહ્યા, જ્યારે તેઓ યોકોસુકા માટે રવાના થયા અને 23 એપ્રિલ 1951 સુધી સમારકામ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો. 3 એપ્રિલ 1951ના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ ફોર્સિસ ફાર ઇસ્ટ (NavFE) સંગઠનનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. પરિણામે, સર્વિસ ફોર્સ, જે અગાઉ અલગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેવન્થ ફ્લીટ અને NavFE જૂથોમાં વિભાજિત હતી, તેને નવા લોજિસ્ટિક્સ ગ્રૂપમાં એકીકૃત કરવામાં આવી હતી, જેને ટાસ્ક ફોર્સ 92 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1951ના અંતમાં જ્યારે ટાકોમા યોકોસુકા ખાતેના શિપયાર્ડમાંથી બહાર આવી ત્યારે તેણીને એસ્કોર્ટ તરીકે નવી કાર્ય સંસ્થામાં સોંપવામાં આવી હતી અને તેણીએ તેની યુ. એસ. નૌકાદળની બાકીની કારકિર્દી માટે તે ક્ષમતામાં સેવા આપી હતી. ત્યારથી સપ્ટેમ્બર 1951 સુધી, તેમણે જાપાનીઝ અને કોરિયન બંદરો વચ્ચે અને કોરિયન દરિયાકાંઠાના સ્ટેશનો પર પુરવઠાના જહાજોને એસ્કોર્ટ કર્યા, જ્યાં તેમણે સંયુક્ત રાષ્ટ્રના યુદ્ધજહાજોને ફરી ભરી દીધા. તેમણે સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ પણ હાથ ધર્યું હતું અને પ્રસંગોપાત કિનારા પરના તોપમારામાં ભાગ લીધો હતો. રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા નેવી, 1951-1973 9 ઓક્ટોબર 1951ના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે ટાકોમાને રિપબ્લિક ઓફ કોરિયામાં સ્થાનાંતરિત કર્યું. તેણીએ 28 ફેબ્રુઆરી 1973 સુધી રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા નૌકાદળમાં આરઓકેએસ ટેડોંગ (પીએફ-63) તરીકે સેવા આપી હતી, જ્યારે તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને યુ. એસ. નૌકાદળમાં પરત ફર્યા હતા, જેણે 2 એપ્રિલ 1973 ના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી તેણીનું નામ હટાવ્યું હતું અને ત્યારબાદ તેને દાનમાં આપી દીધું હતું. પુરસ્કારો યુ. એસ. નૌકાદળે ટાકોમાને કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન તેમની સેવા માટે ત્રણ યુદ્ધ તારાઓ એનાયત કર્યા હતા. નોંધો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ hazegray.org: યુ. એસ. એસ. ટાકોમા ટાકોમા-વર્ગના યુદ્ધ જહાજો રિચમન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં બાંધવામાં આવેલા 1943ના જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધના યુદ્ધ જહાજો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિનાશક જહાજો ટાકોમા-વર્ગના યુદ્ધ જહાજો સોવિયેત યુનિયનના શીત યુદ્ધના યુદ્ધ જહાજો અને શીત યુદ્ધના યુદ્ધ જહાજો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિનાશક યુદ્ધ જહાજો, કોરિયન યુદ્ધના યુદ્ધ જહાજો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિનાશક જહાજો, ટાકોમા-વર્ગના યુદ્ધ જહાજો, રિપબ્લિક ઓફ કોરિયાના યુદ્ધ જહાજો, રિપબ્લિક ઓફ કોરિયાના નૌકાદળના કોરિયન યુદ્ધ જહાજો, પ્રોજેક્ટ હુલા હેઠળ ટ્રાન્સફર કરાયેલા દક્ષિણ કોરિયાના સંગ્રહાલયોના જહાજો