Furness Railway No. 3
ફર્નેસ રેલ્વે નંબર 3, જેને "ઓલ્ડ કોપરનોબ" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે, તે એક સંરક્ષિત અંગ્રેજી વરાળ એન્જિન છે. તેના ગુંબજ આકારના "ઘાસના ઢગલા" ફાયરબોક્સમાં તાંબાના આવરણને કારણે તેને તેનું ઉપનામ મળ્યું હતું. તેનું નિર્માણ 1846માં લિવરપુલના બરી, કર્ટિસ અને કેનેડી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે એવી કંપની હતી જેની સાથે ફર્નેસ રેલવેના પ્રથમ લોકોમોટિવ સુપ્રિટેન્ડેન્ટ જેમ્સ રેમ્સડેન એપ્રેન્ટિસ હતા. તે એ સમયગાળાની એડવર્ડ બ્યુરીની લોકપ્રિય બાર-ફ્રેમ ડિઝાઇનનું ચાર જોડીવાળું સંસ્કરણ છે, જેમાં લોખંડની બાર ફ્રેમ અને અંદરના સિલિન્ડર છે, અને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં આ પ્રકારના એકમાત્ર જીવિત વ્યક્તિ તરીકે ઐતિહાસિક રીતે મહત્વપૂર્ણ છે. તે ફર્નેસ રેલવેમાંથી અસ્તિત્વમાં રહેલા રોલિંગ સ્ટોકની કેટલીક વસ્તુઓમાંની એક છે, જેની ભારતીય લાલ રંગની વસ્ત્રો તે વહન કરે છે. ઉપાડ તે લગભગ છ વર્ષ સુધી ફર્નેસ રેલવે પર અન્ય ત્રણ સમાન એન્જિન સાથે વહેંચાયેલો હતો. પાછળથી તેનો ઉપયોગ બેરો-ઇન-ફર્નેસ ખાતે બંદરની આસપાસ ફરવા માટે અને સ્થાનિક ફરજો માટે કરવામાં આવતો હતો, જે 1900માં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને લગભગ 55 વર્ષની સેવા પૂર્ણ કરી હતી. તે હવે નેશનલ રેલવે મ્યુઝિયમ, યોર્કમાં રાખવામાં આવ્યું છે. તેમાં જર્મન બોમ્બના છરાના ઘા છે, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન મેળવવામાં આવ્યા હતા જ્યારે તેને બેરો-ઇન-ફર્નેસ સ્ટેશન ખાતે કાચના મંડપમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 2007માં, નં. 3ની એક શેડપ્લેટ યોર્કમાં ચોરી થઈ હતી. 2014 માં, લાઇપઝિગ-ડ્રેસ્ડેન રેલ્વેની 175 મી વર્ષગાંઠની ઉજવણીના પ્રદર્શનમાં ભાગ લેવા માટે જર્મનીના ડ્રેસ્ડેન ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમને લોન પર મૂકવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે તે લાઇન માટે બાંધવામાં આવેલા પ્રારંભિક એન્જિન સાથે સમાનતા ધરાવે છે. આ પણ જુઓ ફર્નેસ રેલ્વેના લોકોમોટિવ્સ સંદર્ભો વધુ વાંચન ફર્નેસ રેલ્વે લોકોમોટિવ્સ 0-4-0 લોકોમોટિવ્સ ગ્રેટ બ્રિટનના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ વરાળ એન્જિનમોટિવ્સના સંરક્ષિત વરાળ એન્જિનમોટિવ્સ ગ્રેટ બ્રિટનના વ્યક્તિગત એન્જિનમોટિવ્સ