Ust-Kut
ઉસ્ટ-કુટ () એ રશિયાના ઇર્કુત્સ્ક ઓબ્લાસ્ટમાં ઉસ્ટ-કુત્સ્કી જિલ્લાનું એક નગર અને વહીવટી કેન્દ્ર છે, જે ઓબ્લાસ્ટના વહીવટી કેન્દ્ર ઇર્કુત્સ્કથી સ્થિત છે. લેના નદીના પશ્ચિમી વળાંક પર આવેલું આ શહેર પશ્ચિમથી કુટા નદી જ્યાં જોડાય છે તે સ્થળની નજીક ડાબી કાંઠે ફેલાયેલું છે. વસ્તીઃ વ્યુત્પત્તિ આ નગરના નામનો અર્થ રશિયનમાં "કુટા નદીનું મુખ" થાય છે, જેમાં "કુટા" નામ ઇવેન શબ્દ પરથી આવ્યું છે જેનો અર્થ થાય છે "પીટ બોગ". ભૂગોળ આ શહેર લેના-અંગારા ઉચ્ચપ્રદેશમાં આવેલું છે. તેની સ્થાપના 1631માં સાઇબેરીયન કોસેક આત્માન ઇવાન ગાલ્કિન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે ત્યાં એક ઓસ્ટ્રોગ (કિલ્લો) બનાવ્યો હતો. 17મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં કિલ્લાનું લશ્કરી મહત્વ ઘટ્યું હતું; જો કે, આ વસાહત નદી બંદર તરીકે વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની હતી, જે લેના સાથે વેપાર માટે મુખ્ય પ્રારંભિક બિંદુઓમાંનું એક બની ગયું હતું. શહેરના પશ્ચિમમાં ખનીજ ઝરણાઓની શોધ 17મી સદીની શરૂઆતમાં યેરોફી ખાબરોવ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને 1925માં આ સ્થળ પર એક સ્પા બનાવવામાં આવ્યો હતો. 20મી સદીની શરૂઆતમાં ઉસ્ત-કુટે રાજકીય દેશનિકાલ માટે સ્થળ તરીકે સેવા આપી હતી, ખાસ કરીને લિયોન ટ્રોત્સ્કી. 1951માં, તેશેટથી રેલ્વે ઉસ્ટ-કુટ પહોંચી હતી. આમ આ શહેર રેલવે દ્વારા સેવા આપતું લેના પરનું પ્રથમ અને એકમાત્ર નદી બંદર બન્યું અને એક મહત્વપૂર્ણ રેલવે મથક બન્યું, જેના દ્વારા કાર્ગો લેના સાથેના સ્થળો, જેમ કે મોટાભાગના યાકુટિયા સુધી મુસાફરી કરી શકે છે. ઉસ્ત-કુટની મૂળ વસાહત અને ઓસેટ્રોવોના નદી બંદર ઉપનગરના વિલિનીકરણ સાથે 1954માં ઉસ્ત-કુટને નગરનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. ઉસ્ત-કુટ 1974 સુધી લાઇનનો અંત રહ્યો, જ્યારે રેલવેનું વિસ્તરણ કરવાનું બાંધકામ શરૂ થયું, જે હવે બૈકાલ-અમુર મેઇનલાઇન તરીકે ઓળખાય છે, પૂર્વમાં બૈકાલ તળાવ તરફ અને તેનાથી આગળ. આ શહેર બી. એ. એમ. ના પશ્ચિમ વિભાગના નિર્માણનું મુખ્ય મથક બની ગયું હતું. વહીવટી અને મ્યુનિસિપલ દરજ્જો વહીવટી વિભાગોના માળખામાં, ઉસ્ટ-કુટ ઉસ્ટ-કુત્સ્કી જિલ્લાના વહીવટી કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપે છે, જે સીધા જ તેને આધીન છે. મ્યુનિસિપલ વિભાગ તરીકે, ઉસ્ટ-કુટ શહેર, ઉસ્ટ-કુત્સ્કી જિલ્લામાં તુરુકાના સેલો સાથે, ઉસ્ટ-કુત્સ્કી મ્યુનિસિપલ જિલ્લામાં ઉસ્ટ-કુત્સ્કોયે શહેરી વસાહત તરીકે સામેલ છે. અર્થતંત્ર અને માળખાગત સુવિધાઓ ઉસ્ત-કુટનું અર્થતંત્ર મુખ્યત્વે પરિવહન કેન્દ્ર તરીકેની તેની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે, જેમાં લેના પર નદીના ટ્રાફિક સાથે માર્ગ અને રેલ પરિવહનનું જોડાણ છે. ઉનાળાના મહિનાઓ દરમિયાન, પેસેન્જર ફેરી નદીની નીચેથી ઉસ્ટ-કુટથી યાકુત્સ્ક અને ટિકસી માટે રવાના થાય છે. ઉસ્ત-કુટમાં નદી પર એક રોડ બ્રિજ છે. શહેરમાં શિપયાર્ડ અને ખાદ્ય ઉત્પાદન પણ છે. ઉસ્ત-કુટ અનેક સ્ટેશનો સાથે બૈકાલ-અમુર મુખ્ય લાઇન પર ફેલાયેલું છે, જેમાં નાના ઉસ્ત-કુટ સ્ટેશન અને ઓસેટ્રોવોમાં નદી બંદર નજીકનું વાસ્તવિક મુખ્ય સ્ટેશન લેના સામેલ છે. થોડા કિલોમીટર આગળ યાકુરેમની નાની વસાહત પર, રેલવે એક પુલ દ્વારા લેનાને પાર કરે છે, જે તેની સમગ્ર લંબાઈ માટે નદી પરનો છેલ્લો પુલ છે. શહેરના કેન્દ્રની ઉત્તરપશ્ચિમમાં સ્થિત ઉસ્ત-કુટ હવાઈમથક દ્વારા આ નગરને સેવા આપવામાં આવે છે. સંદર્ભો નોંધો સ્ત્રોતો ઇર્કુત્સ્ક ઓબ્લાસ્ટના શહેરો અને નગરો 1631 માં સ્થપાયેલા સ્થાનો લેના નદી પરના પુલો 1631 રશિયામાં ઇર્કુત્સ્ક ગવર્નરેટની સ્થાપના લેના નદી પરના સ્થાનોની વસ્તી