Gregory, Western Australia
ગ્રેગરી (1967 સુધી પોર્ટ ગ્રેગરી) એ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના મધ્ય પશ્ચિમ વિસ્તારમાં હટ નદીના મુખના ઉત્તરપશ્ચિમમાં આવેલું એક નાનું નગર અને માછીમારી બંદર છે. 2016ની વસ્તી ગણતરીમાં, ગ્રેગરીની 83 ઘરોમાં 64ની વસ્તી હતી. મોટાભાગના રહેઠાણો હોલિડે હાઉસ છે. ગ્રેગરીની વસ્તી પ્રવાસન પર આધાર રાખીને વધઘટ થાય છે; શાળાની રજાઓ દરમિયાન અને સમગ્ર ઉનાળા દરમિયાન આ નગર સંપૂર્ણ ક્ષમતા સાથે રહે છે. વસ્તી ગણતરી દરમિયાન (મંગળવાર 9 ઓગસ્ટ 2016) 50 ટકા ઘરો ખાલી હતા (રાષ્ટ્રીય સરેરાશ 11 ટકા). પોર્ટ ગ્રેગરી, જેને ઔપચારિક રીતે બોટ હાર્બર કહેવામાં આવે છે, તેની સ્થાપના 1849માં કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના બે સૌથી સક્રિય સંશોધકો ઑગસ્ટસ અને ફ્રેન્ક ગ્રેગરી ભાઈઓના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મે 1853માં 60 કેદીઓ અને પેન્શનર ગાર્ડ્સ ઇંગ્લેન્ડથી ફ્રેમેન્ટલ થઈને બ્રિગન્ટાઇન લિએન્ડર અને કટર ગોલ્ડ ડિગરમાં આવ્યા હતા. 1853માં કિનારા નજીક પેકિંગ્ટન તરીકે એક ટાઉનસાઈટનું રાજપત્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં લિન્ટનનું રાજપત્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે લગભગ તે જ સમયે હતું જ્યારે હટ નદીના અંતર્દેશીય વિસ્તારમાં ગુનેગારો માટે ડેપો અને રક્ષકો માટે ટાઉનસાઈટ હતું. ગુનેગારોનો ઉપયોગ સરકારી કાર્યો માટે અને 1849 થી 1875 સુધી સંચાલિત મર્ચિસન નદી અને ગેરાલ્ડિન લીડ ખાણ તરફ જવાનો માર્ગ સ્થાપિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. બંદર અને નજીકના ખેતરો અને સ્ટેશનો પર કામ કરવા માટે ડેપોમાંથી ટિકિટ-ઓફ-લીવ માણસોની ભરતી કરવામાં આવતી હતી. મુખ્ય નોકરીદાતા કેપ્ટન વિલિયમ એશફોર્ડ સેનફોર્ડ હતા, જેમણે પ્રદેશ માટે મેજિસ્ટ્રેટ અને દોષિતોના અધીક્ષક તરીકે, લિન્ટનની બાજુમાં એક પ્રભાવશાળી ઘર બનાવ્યું હતું. તેમણે 1854માં રાજીનામું આપ્યું અને પશુપાલન અને વ્હેલિંગની પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરી, પેકિંગ્ટન ટાઉનસાઈટની ઉત્તરે વ્હેલ શિકારની સુવિધા સ્થાપિત કરી. જ્હોન બેટમેન અને અન્યોએ પણ નજીકમાં વ્હેલ શિકારની સુવિધાઓ સ્થાપિત કરી હતી. જોકે પેકિંગ્ટન નામનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થતો હતો અને શહેરની બાજુમાં આવેલું બંદર પોર્ટ ગ્રેગરીનું નામ વધુ સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં બંદરનો ઉપયોગ વ્હેલરો અને પશુપાલકો દ્વારા અને ખાણોમાંથી, ખાસ કરીને ગેરાલ્ડિન ખાણમાંથી લીડ ઓર અને ડુક્કરનું સીસું મોકલવા માટે થતો હતો. નજીકના હટ લગૂનમાંથી મીઠાને દબાણ સુધી મોકલવામાં આવતું હતું જ્યારે બંદર અને બંને 'નગરો' નિર્જન બની ગયા હતા. 27 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ જાપાનીઝ સબમરીન I-165, નજીકના ગેરાલ્ડટન બંદર પર બોમ્બમારો કરવાની યોજના બનાવતી વખતે, ત્રણ વિમાનોનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને જેને વિનાશક માનવામાં આવતું હતું અને હુમલાને અટકાવ્યો હતો. પછીની રાત્રે સબમરીનએ પોર્ટ ગ્રેગરી પર તેની ડેક બંદૂકમાંથી લગભગ દસ 100-એમએમ (3.9-inch) શેલો સાથે બોમ્બમારો કર્યો, એવી માન્યતામાં કે ક્રેફિશ કેનરી એક દારૂગોળો ફેક્ટરી હતી. ત્યાં કોઈ નુકસાન થયું ન હતું અને પોર્ટ ગ્રેગરી તે સમયે નિર્જન હતું. નૌકાદળના અધિકારીઓને હુમલા વિશે ત્યારે જ ખબર પડી જ્યારે સબમરીનના યુદ્ધ અહેવાલ રેડિયો સિગ્નલને અટકાવવામાં આવ્યું અને એક અઠવાડિયા પછી ડીકોડ કરવામાં આવ્યું. નજીકમાં ઘણા જહાજના ભંગાણો છે, જે મોટા ભાગના મોટા જહાજો માટે બંદરની અયોગ્યતાને કારણે છે. તેમાં વેપારી અને વ્હેલિંગ જહાજો અને સ્ક્રૂ સ્ટીમર એસ. એસ. ઝેન્થોનો સમાવેશ થાય છે, જે ગેરાલ્ડિન ખાણમાંથી લીડ ઓર સાથે લોડ કરતી વખતે ડૂબી ગયું હતું. 1967માં આ શહેરનું નામ બદલીને ગ્રેગરી રાખવામાં આવ્યું હતું. ગ્રેગરી આબોહવા ગરમ-ઉનાળાના ભૂમધ્ય આબોહવા ઝોનમાં (કોપ્પેનઃ સી. એસ. એ.) આવેલી છે. શિયાળો મધ્યમ વરસાદ સાથે ગરમ હોય છે અને ઉનાળો ગરમ અને સૂકો હોય છે. સંદર્ભો પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના દરિયાકાંઠાના નગરો ઓસ્ટ્રેલિયામાં માછીમારી સમુદાયો પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના ખાણકામ નગરો નોર્થમ્પટોનના શાયરે