Extreme pressure additive
એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર એડિટિવ્સ, અથવા ઇ. પી. એડિટિવ્સ, લ્યુબ્રિકન્ટ્સ માટે એડિટિવ્સ છે, જે ખૂબ ઊંચા દબાણના સંપર્કમાં આવતા ગિયર્સના ભાગોના ઘસારો ઘટાડવાની ભૂમિકા ધરાવે છે. તેઓ ધાતુઓના મશીનિંગ માટે પ્રવાહી કાપવામાં પણ ઉમેરવામાં આવે છે. એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર એડિટિવ્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ગિયરબોક્સ જેવી એપ્લિકેશનોમાં થાય છે, જ્યારે એન્ટીવેર એડિટિવ્સનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક અને ઓટોમોટિવ એન્જિન જેવા હળવા લોડ એપ્લિકેશનો સાથે થાય છે. ભારે દબાણવાળા ગિયર તેલ તાપમાન, ઝડપ અને ગિયર કદની શ્રેણીમાં સારું પ્રદર્શન કરે છે જેથી એન્જિન શરૂ કરવા અને રોકવા દરમિયાન ગિયર્સને થતા નુકસાનને રોકવામાં મદદ મળે. એન્ટીવેર એડિટિવ્સથી વિપરીત, મોટર તેલમાં ભારે દબાણ ઉમેરણોનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે. તેમાં રહેલા સલ્ફર અથવા ક્લોરિન સંયોજનો પાણી અને દહન આડપેદાશો સાથે પ્રતિક્રિયા કરી શકે છે, એસિડ બનાવે છે જે એન્જિનના ભાગો અને બેરિંગ્સના કાટને સરળ બનાવે છે. અતિશય દબાણ ઉમેરણોમાં સામાન્ય રીતે કાર્બનિક સલ્ફર, ફોસ્ફરસ અથવા ક્લોરિન સંયોજનો હોય છે, જેમાં સલ્ફર-ફોસ્ફરસ અને સલ્ફર-ફોસ્ફરસ-બોરોન સંયોજનો સામેલ હોય છે, જે ઉચ્ચ દબાણની સ્થિતિમાં ધાતુની સપાટી સાથે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા આપે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, સરકી રહેલી સપાટીઓ પર નાની અનિયમિતતાઓ સરેરાશ સપાટીના તાપમાનમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યા વિના, ઉચ્ચ તાપમાન (300-1000 °C) ની સ્થાનિક ચમક પેદા કરે છે. ઉમેરણો અને સપાટી વચ્ચેની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા આ વિસ્તાર સુધી મર્યાદિત છે. પ્રારંભિક આત્યંતિક દબાણ ઉમેરણો ફેટી એસિડ્સ ("લીડ સાબુ"), "સક્રિય સલ્ફર" સંયોજનો (દા. ત.) ના લીડ ક્ષાર પર આધારિત હતા. થિયોલ્સ અને પ્રાથમિક સલ્ફર), અને ક્લોરિનેટેડ સંયોજનો. 1950ના દાયકા દરમિયાન લીડ સાબુનો ઉપયોગ નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના સ્થાને ઝિંક અને ફોસ્ફરસ સંયોજનો જેવા કે ઝિંક ડાઇથિઓફોસ્ફેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. કેટલાક ઇ. પી. ઉમેરણો છેઃ ડાર્ક નિષ્ક્રિય સલ્ફ્યુરાઇઝ્ડ ચરબી ડાર્ક સક્રિય સલ્ફ્યુરાઇઝ્ડ ચરબી ડાર્ક સક્રિય સલ્ફર હાઇડ્રોકાર્બન ટૂંકા અને મધ્યમ સાંકળ ક્લોરિનેટેડ એલ્કેન (જુઓ ક્લોરિનેટેડ હાઇડ્રોકાર્બન અને ક્લોરિનેટેડ પેરાફિન) ક્લોરેન્ડિક એસિડ પોલિમર એસ્ટરના એસ્ટર પોલિસલ્ફાઇડ્સ મોલિબ્ડેનમ સંયોજનો એલિફેટિક ક્લોરિનેટેડ હાઇડ્રોકાર્બન (ક્લોરિનેટેડ પેરાફિન) સસ્તા અને કાર્યક્ષમ છે, જો કે તેઓ પર્યાવરણમાં ટકી રહે છે અને બાયોએક્યુમ્યુલેશન માટે મજબૂત વલણ ધરાવે છે. તેથી, તેમને વિકલ્પો સાથે બદલવામાં આવી રહ્યા છે. પ્રવાહી કાપવામાં, તેમની ભૂમિકા મોટે ભાગે જટિલ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલના ભાગો બનાવવા માટેના ફોર્મ્યુલેશન સુધી મર્યાદિત છે. કાર્બન-હેલોજન બંધની ઘટતી સ્થિરતા સાથે હેલોજેનેટેડ હાઇડ્રોકાર્બનની પ્રવૃત્તિ વધે છે. 305-330 °C વચ્ચેના સ્થાનિક સંપર્ક તાપમાને, એડિટિવ ઉષ્મીય રીતે વિઘટિત થાય છે અને પ્રતિક્રિયાશીલ હેલોજન પરમાણુ ભાગની સપાટી પર આયર્ન હેલાઇડનું સપાટી સ્તર બનાવે છે. સંપર્ક બિંદુની આકસ્મિક નિષ્ફળતા ત્યારે આવે છે જ્યારે સંપર્ક તાપમાન આયર્ન હેલાઇડ સ્તરના ગલન બિંદુ કરતાં વધી જાય છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં કાર્બનના નાના કણો પણ ઉત્પન્ન થાય છે. ઊંજણ ઉમેરણોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક સંયોજનોમાં ક્લોરોઆલ્કેન, ટ્રાઇક્લોરોમિથાઇલ ફોસ્ફીન એસિડ, એ-એસિટોક્સી-બી, બી, બી-ટ્રાઇક્લોરોમિથાઇલ ફોસ્ફોનિક એસિડના કાર્બનિક એસ્ટર, ફોસ્ફોરિક એસિડના ટ્રાઇક્લોરોમિથાઇલ એસ્ટર, સલ્ફરના ટ્રાઇક્લોરોમિથાઇલ વ્યુત્પન્ન, ટ્રાઇક્લોરોએસેટોક્સી સંયોજનો, એસ્ટર અથવા ક્લોરેન્ડિક એસિડના એમાઇન ક્ષાર, 1,2,3,4,7,7-હેક્સાક્લોરો-5-ડાઇમિથાઇલબાઇસાયક્લો [2.2.1]-2-હેપ્ટીન વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તેલમાં દ્રાવ્ય ઓર્ગેનોફોસ્ફેટ, ઝિંક સાથે અથવા વગર, ઉત્તમ ઉચ્ચ દબાણ અને વસ્ત્રો વિરોધી ગુણધર્મો ધરાવે છે, અને ખાસ કરીને ક્લોરિનેટેડ હાઇડ્રોકાર્બન્સની હાજરીમાં કાટ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. ઝિંક ડાયલકિલ્ડિથિઓફોસ્ફેટ્સ (ZDDP) 130-170 °C પર વિઘટન કરવાનું શરૂ કરે છે, જ્યારે ટ્રાઇક્રિસિલ ફોસ્ફેટ (TCP) નું સક્રિયકરણ તાપમાન સામાન્ય રીતે 200 °C કરતાં વધી જાય છે. તેમના પ્રતિક્રિયા ઉત્પાદનો સપાટી પર રાસાયણિક રીતે બંધાયેલ લ્યુબ્રિકેટિંગ ફિલ્મ બનાવે છે. પોલિસલ્ફાઇડ નિષ્ક્રિય અને સક્રિય સલ્ફરના વાહક તરીકે કામ કરે છે. મોલિબ્ડેનમ સંયોજનો ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ વિઘટિત થાય છે અને મોલિબ્ડેનમ ડાયસલ્ફાઇડનું મૂળ સ્થાને જમા થયેલું સ્તર બનાવે છે. મોલિબ્ડેનમ ડાઇથિઓકાર્બામેટ્સનો ઉપયોગ ગ્રીસ માટે ઉમેરણો તરીકે થાય છે. ભારે દબાણ ઉમેરણો ધરાવતું સલ્ફર જ્યારે ઊંચા તાપમાનના વાતાવરણનો સામનો કરે છે ત્યારે કાંસા, પિત્તળ અને અન્ય તાંબાના મિશ્ર ધાતુથી બનેલા ભાગો સાથેના ગિયર્સમાં કાટની સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. સંદર્ભો પણ જુઓ મેટલવર્કિંગ ઓઇલ એડિટિવ્સ