IPod click wheel
આઇપોડ ક્લિક વ્હીલ એ નોન ટચ-સ્ક્રીન આઇપોડ મોડલનું નેવિગેશન ઘટક છે. તે ટચ ટેકનોલોજી અને પરંપરાગત બટનના સંયોજનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં કેપેસિટીવ સેન્સિંગની તકનીકનો સમાવેશ થાય છે, જે વપરાશકર્તાની આંગળીઓના સ્પર્શને અનુભવે છે. વ્હીલ વપરાશકર્તાને ઉપકરણ પર સંગીત, વીડિયો, ફોટા શોધવા અને રમતો રમવાની મંજૂરી આપે છે. વ્હીલ આઇપોડના ચહેરા પર ફ્લશ છે અને સ્ક્રીનની નીચે સ્થિત છે. ક્લિક વ્હીલની શોધ 1998માં નોરિહિકો સૈતો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ ડિઝાઇન સૌપ્રથમ આઇપોડ મિની સાથે રજૂ કરવામાં આવી હતી, અને છેલ્લો ઉપયોગ (નોન-સફિક્સ) આઇપોડ સાથે કરવામાં આવ્યો હતો, જેને હવે આઇપોડ ક્લાસિક કહેવામાં આવે છે. ક્લિક વ્હીલની ડિઝાઇનનો શ્રેય એપલના વિશ્વવ્યાપી માર્કેટિંગના વરિષ્ઠ ઉપાધ્યક્ષ ફિલ શિલરને આપવામાં આવે છે. વિગતો ક્લિક વ્હીલ તેના ટચ સેન્સિટિવ રિંગ દ્વારા વપરાશકર્તાના ઇનપુટને શોધી કાઢે છે. તેની નીચે આવેલા ચાર યાંત્રિક બટનોને કારણે, રિંગ બહુવિધ આદેશો કરવા માટે સક્ષમ છે. ઉદાહરણ તરીકે, સંગીત દ્વારા બ્રાઉઝ કરીને, કોઈ ચોક્કસ ગીત પસંદ કર્યા પછી, ક્લિક-વ્હીલનો ઉપયોગ વોલ્યુમને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે. પસંદ કરો બટન દબાવવાનો ઉપયોગ ગીતના ચોક્કસ ભાગ પર જવા માટે થઈ શકે છે. ક્લિક-વ્હીલ જે પ્રાથમિક તકનીક દર્શાવે છે તે કેપેસિટીવ સેન્સિંગની છે. આ તકનીક વાસ્તવમાં 1919 ની છે, જ્યાં તેનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ થેરેમિન નામના સંગીતનાં સાધનમાં કરવામાં આવ્યો હતો. તેણે વાદ્યના અવાજ અને કદને સંગીતકારના હાથથી બે એન્ટેના સુધીના અંતર દ્વારા નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. જ્યારે વોલ્ટેજ એકબીજાની નજીકમાં બે વાહક પર મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે સંપર્કમાં આવ્યા વિના, ઊર્જા વિદ્યુત ક્ષેત્રોના રૂપમાં સંગ્રહિત થાય છે. વોલ્ટેજ દૂર કર્યા પછી પણ, સંગ્રહિત ચાર્જ રહે છે. આ રીતે કેપેસિટર ઊર્જા એકત્રિત કરે છે અને સંગ્રહિત કરે છે. ક્લિક વ્હીલ આંગળીનું સ્થાન શોધવા માટે આ ગુણધર્મનો ઉપયોગ કરે છે, કારણ કે માનવ શરીરમાં ક્લિક વ્હીલના પ્લાસ્ટિક આવરણ હેઠળ વાહક પટલ સાથે ક્ષમતા હોય છે. ક્લિક વ્હીલે ચોથી પેઢીના આઇપોડથી શરૂ થતા ટચ વ્હીલને બદલી નાખ્યું હતું અને તે આઇપોડ નેનોની પ્રથમથી પાંચમી પેઢીમાં હાજર હતું. ક્લિક-વ્હીલ પાછળનું "મગજ" એ પ્લાસ્ટિકના આવરણ પાછળનું વાહક પટલ છે. આ પટલમાં "ચેનલો" હોય છે જે જ્યારે જોડાય છે, ત્યારે કોઓર્ડિનેટ્સનો સમૂહ બનાવો. આ ચેનલો વાહક હોય છે, જે જ્યારે અન્ય વાહક (આ કિસ્સામાં એક આંગળી) સાથે જોડાય છે, ત્યારે વપરાશકર્તાની આંગળી દ્વારા પ્રવાહ મોકલવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરંતુ ક્લિક-વ્હીલને આવરી લેતા પ્લાસ્ટિક દ્વારા અવરોધિત થાય છે. તેથી પ્લાસ્ટિકમાંથી પસાર થવાને બદલે, કરંટ આંગળીની સૌથી નજીકના સ્થાન પર ચાર્જ બનાવે છે, જેને કેપેસિટન્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. કેપેસિટન્સમાં આ ફેરફારને શોધતો ઘટક નિયંત્રક છે. જ્યારે પણ નિયંત્રક ફેરફાર અનુભવે છે, ત્યારે તે માઇક્રોપ્રોસેસરને સંકેત મોકલે છે, જે ઇચ્છિત ક્રિયા કરે છે. આંગળી ચક્રની આસપાસ જેટલી ઝડપથી ફરે છે, તેટલી જ વધુ સાંદ્રતાવાળા સંકેતો તે બહાર મોકલે છે. આંગળી ચક્ર છોડે તે ક્ષણે, જોકે, જ્યારે નિયંત્રક ક્ષમતામાં ફેરફાર શોધવાનું બંધ કરે છે, તેથી વર્તમાન પ્રક્રિયા બંધ થાય છે. સમાન તકનીકો 2004ના ક્રિએટિવ ઝેન ટચમાં આઇપોડના ક્લિક વ્હીલ જેવું જ વર્ટિકલ સ્ક્રોલ વ્હીલ છે. તે જ વર્ષે, લક્ઝરી નોકિયા 7280 મોબાઇલ ફોનમાં સ્ક્રોલ વ્હીલ પણ હતું. 2005 થી સેમસંગ SGH-i300, તેમજ 2007 થી મોટોરોલા ROKR E8 પણ તે ધરાવે છે. 2007માં, નોકિયાએ 'નવી વ્હીલ' બનાવ્યું હતું, જે નોકિયા એન81 પર રજૂ થયું હતું. એલજીએ તેની એલજી ચોકલેટ (વીએક્સ8550) પર પણ આવી સુવિધા લાગુ કરી હતી. સોની વોકમેન મ્યુઝિક પ્લેયર્સના કેટલાક મોડેલોમાં પણ સમાન ઇન્ટરફેસ હોય છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ક્લિક વ્હીલ