Air data boom
એર ડેટા બૂમ હવા, જમીન અને જળ વાહનની દિશા, ઝડપ, ઊંચાઈ/ઊંડાઈ અને સંબંધિત માહિતીની ગણતરી માટે ડેટા સંપાદન પ્રણાલીઓને હવાનું દબાણ, તાપમાન અને હવાના પ્રવાહની દિશા ડેટા પ્રદાન કરે છે. એર ડેટા બૂમ્સનો ઉપયોગ પ્રાથમિક સેન્સર તરીકે અથવા "માપન ધોરણ" તરીકે થઈ શકે છે, જેની સાથે પ્રાથમિક સેન્સર અને સાધનોની સરખામણી કરવામાં આવે છે. હેતુ અને ઝાંખી એર ડેટા બૂમનો ઉપયોગ હવાઈ વાહનો, ગ્રાઉન્ડ વાહનો અને પાણીથી ચાલતા જહાજોના પરીક્ષણ દરમિયાન સ્રોત ડેટા એકત્રિત કરવા માટે થાય છે. એર ડેટા બૂમ વાહન પર એવા સ્થાન પર માઉન્ટ થયેલ છે જે પ્રમાણમાં અવિરત હવાને માપવા માટે પરવાનગી આપે છે. આવી અવિરત હવા મેળવવા માટે, માઉન્ટિંગ સામાન્ય રીતે વાહનના નાક, પાંખ અથવા ઉપલા આડા સ્ટેબિલાઇઝર પર કરવામાં આવે છે. લાક્ષણિક ઘટકો એર ડેટા બૂમ્સ એક, કેટલીક અથવા આ તમામ ક્ષમતાઓને માપી શકે છેઃ એંગલ ઓફ એટેક (AoA, આલ્ફા) એંગલ ઓફ સાઇડસ્લિપ (AoS, બીટા) સ્ટેટિક પ્રેશર (Ps) કુલ દબાણ (Pt, પિટોટ પ્રેશર) હવાના તાપમાનની બહાર (OAT) કુલ હવાના તાપમાન (TAT) વિશિષ્ટ એર ડેટા બૂમ્સમાં મિશન-વિશિષ્ટ સેન્સર જેવા કે ભેજ સેન્સર, આઇસ ડિટેક્ટર, એક્સેલરોમીટર, સ્ટ્રેન ગેજ અને તેના જેવા હોઈ શકે છે. સમાનાર્થી શબ્દો એર ડેટા બૂમને વિવિધ નામો દ્વારા સંદર્ભિત કરી શકાય છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ફ્લાઇટ ટેસ્ટ બૂમ વ્હીકલ ટેસ્ટ બૂમ નોઝ બૂમ વિંગ બૂમ YAPS હેડ (યાવ-એન્ડ-પિચ સેન્સર હેડ માટે) ઉત્પાદકો મોટાભાગના એર ડેટા બૂમ્સ ક્યાં તો સ્પેસએજ કંટ્રોલ, ગુડરિચ જેવા વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો પાસેથી મેળવવામાં આવે છે અથવા વાહન ઉત્પાદકો, આર એન્ડ ડી સુવિધાઓ અને પરીક્ષણ સંસ્થાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. ઉડ્ડયન લેખોની અનુક્રમણિકા પણ જુઓ ફ્લાઇટ ટેસ્ટ ફ્લાઇટ ટેસ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન એન્ગલ ઓફ એટેક પિટોટ-સ્ટેટિક સિસ્ટમ પિટોટ ટ્યુબ કુલ હવાના તાપમાન સંદર્ભો નોંધો બાહ્ય કડીઓ એરડેટા માપન અને કેલિબ્રેશન હવા ડેટા સિસ્ટમોનું કેલિબ્રેશન અને પ્રવાહ દિશા સેન્સર સંયુક્ત પિટોટ-સ્ટેટિક ટ્યુબનું વિન્ડ-ટનલ કેલિબ્રેશન અને 1.11 અને 2.01 વિમાન ઘટકોના મેક નંબરો પર વેન-પ્રકાર પ્રવાહ-કોણીયતા સૂચક