Eagle Salt Works Railroad
ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ રેલરોડ એ 13.5 માઈલ લાંબી ટૂંકી રેલરોડ હતી જે લુવા (ફર્ન્લી નજીક) ખાતે સધર્ન પેસિફિક કંપની સાથેના જોડાણથી ઉત્તરપૂર્વમાં લીટે, નેવાડા સુધી ચાલી હતી. આ રેખા પછી જૂના સેન્ટ્રલ પેસિફિક ગ્રેડથી શાખાઓ ધરાવે છે અને ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ સુધી લગભગ 2 માઇલ સુધી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. આ રેલમાર્ગ 16 ફેબ્રુઆરી, 1903ના રોજ સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ટ્રેક મૂળ સેન્ટ્રલ પેસિફિક ટ્રાન્સકોન્ટિનેન્ટલ રેલવે ગ્રેડ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેને 1903માં સીપી દ્વારા તેની મુખ્ય લાઇનને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવતા ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. 1903માં જ્યારે રેલરોડ શરૂ થયો ત્યારે આ કામોમાંથી મીઠાની માંગમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો હતો. મીઠું વહન કરનારી પ્રથમ ટ્રેન માર્ચ 1906 સુધી ચાલી ન હતી. 1906-1910 રેલરોડથી લાઇન પર બહુ ઓછી પ્રવૃત્તિ હતી. 1910માં, સધર્ન પેસિફિક કંપની (એસ. પી.), જેણે રેલરોડ માટે લીટેને 23,535 ડોલરની લોન આપી હતી, તેણે લોન પર લીટેના ડિફોલ્ટને કારણે લીટેના રેલરોડ અને સોલ્ટ વર્કસ હસ્તગત કર્યા હતા. સધર્ન પેસિફિક હેઠળ રેલવે લાઇન પર ઓછો ટ્રાફિક જોવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેમાં મીઠું, કોલસો અને પરાગરજનો સમાવેશ થતો હતો. એસ. પી. એ માર્ચ 1916માં રેલરોડ છોડી દીધો હતો અને એપ્રિલમાં ટ્રેક દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ ધ ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ રેલરોડનું નિર્માણ નેવાડા ચાંદીની મિલોમાં મીઠું પહોંચાડવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડના સર્વેક્ષક બી. એફ. લીટેએ 1869માં વોડ્સવર્થથી 15 માઇલ પૂર્વમાં હોટ સ્પ્રિંગ્સ ગ્રેડ સુધી ગરમ ઝરણાઓની શોધ કરી હતી. તેમણે સ્વીકાર્યું કે કોમસ્ટોક લોડે ચાંદીના અયસ્કના ઘટાડામાં મીઠું એક જરૂરી ખનિજ હતું, જે તે સમયે ઊંચી માંગમાં હતું. ગરમ ઝરણાઓમાં 30 ટકા મીઠું હતું અને જ્યારે બાષ્પીભવન થાય ત્યારે લણણી માટે તૈયાર અને લણણી માટે તૈયાર મીઠાના સ્ફટિકો પૂરા પાડવામાં આવતા હતા. 1871માં, લીટેની ઇગલ સોલ્ટ વર્કસે નેવાડા ચાંદીની મિલોને મીઠું આપવાનું શરૂ કર્યું. તેમના પ્રથમ વર્ષમાં, તેમણે લગભગ 3,000 ટન મીઠું આપ્યું હતું. મીઠાનું ઉત્પાદન 1879-1884 ની વચ્ચે ટોચ પર હતું. લીટે સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડ દ્વારા મીઠું મોકલ્યું કારણ કે સીપી તેમના સોલ્ટ વર્ક્સ નજીક કામ કરતા હતા. જો કે, 1903 માં સેન્ટ્રલ પેસિફિકએ તેની મુખ્ય લાઇનને વેડ્સવર્થ-ટોય (માઇલપોસ્ટ 325 નજીક; લવલોક, એનવીની પૂર્વમાં) વચ્ચે દક્ષિણ તરફના માર્ગની તરફેણમાં સ્થાનાંતરિત કરી જે વ્હાઇટ પ્લેઇન્સ હિલ પર ગ્રેડ ટાળવા માટે ફર્ન્લી અને હેઝનમાંથી પસાર થાય છે. . આ સ્થળાંતરથી લીટે તેના મીઠાને મોકલવા માટે રેલરોડ વિના છોડી દેશે. ઓગસ્ટ 1902માં, લીટે સેન્ટ્રલ પેસિફિક સાથે વાટાઘાટો કરી હતી કે જ્યારે તેઓ ટ્રેકને સ્થાનાંતરિત કરે અને દૂર કરે, ત્યારે તેઓ લીટે (માઇલપોસ્ટ 294.5) થી વેડ્સવર્થની પૂર્વમાં જ દરેક અન્ય ટાઇ છોડી દે. લીટેએ વેડ્સવર્થ ખાતે સીપી સાથેના જોડાણ માટે જૂના સીપી ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને હળવો રેલરોડ બનાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી. આ લાઇનનું નિર્માણ 16 ફેબ્રુઆરી 1903ના રોજ ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ રેલવેની રચના કરવામાં આવી હતી. લીટેએ સેન્ટ્રલ પેસિફિકના માઇલપોસ્ટ 282.37 પર લુવા ઉત્તરથી થિસબે (જૂનું) સુધી લગભગ એક માઇલનો ટ્રેક બનાવ્યો હતો. થિસબેથી તેમનો રેલમાર્ગ મધ્ય પ્રશાંત મુખ્ય માર્ગના મૂળ/ત્યજી દેવાયેલા માર્ગ સાથે ઉત્તરપૂર્વમાં લીટે સુધી ચાલતો હતો. લીટે ખાતે તેમણે જૂના સી. પી. ગ્રેડની એક શાખા બનાવી જે તેમના મીઠાના કામ માટે બે માઈલ દૂર હતી. જૂન 1903માં 14.5 માઈલની લાઇન પૂર્ણ થઈ હતી. ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ રેલરોડનું એન્જિન #3 એ "થ્રી સ્પોટ" કોલસાથી ચાલતા 0-4-0 T લોકોમોટિવ હતું જે રૉડ આઇલેન્ડ લોકોમોટિવ વર્ક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. લોકોમોટિવ અગાઉ લોસ એન્જલસ ઓસ્ટ્રિચ ફાર્મ રેલ્વે પર એન્જિન #1 હતું અને 1887 માં તેના અનુગામી, લોસ એન્જલસ કાઉન્ટી રેલરોડ હતું. આ લોકોમોટિવ 1903 સુધી સાંતા એના અને ન્યૂપોર્ટ રેલવેને વેચવામાં આવ્યું હતું. 1903 માં સેક્રામેન્ટોમાં સેન્ટ્રલ પેસિફિક લોકોમોટિવની દુકાનોમાં ઓવરહોલ કર્યા પછી તેને ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સને વેચવામાં આવી હતી. માર્ચ 1903માં તે લાઇનના નિર્માણમાં મદદ કરવા માટે ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ પર કામ કરવા ગઈ હતી. સેન્ટ્રલ પેસિફિક રેલરોડ લુવા (ફર્ન્લી, નેવાડાથી 2 માઈલ પૂર્વમાં) રૂટ લુવા (ફર્ન્લી નજીક) આબે ડેઝર્ટ લીટે ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ (લોકેલ) ઇગલ સોલ્ટ વર્ક્સ સાથે જોડાણ ચર્ચિલ કાઉન્ટી, નેવાડા સ્થળ તરીકે દેખાય છે અને 1871 માં અને પછી ફરીથી 1877-1899 થી પોસ્ટ ઓફિસ હતી. 1899માં પોસ્ટ ઓફિસને લીટેમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1895માં તેની વસ્તી 18 લોકોની હતી. જી. પી. એસ. કોઓર્ડિનેટ્સ અક્ષાંશઃ 39.73167: રેખાંશઃ-119.03694: ઊંચાઈઃ 4039 ફૂટ પણ જુઓ નિષ્ક્રિય નેવાડા રેલરોડ્સની સૂચિ સંદર્ભો નિષ્ક્રિય નેવાડા રેલરોડ્સ 1903 માં સ્થપાયેલી સધર્ન પેસિફિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની રેલવે કંપનીઓની પૂર્વજો 1916 માં વિખેરાઈ