USS Frybarger
યુ. એસ. એસ. ફ્રાયબાર્ગર (DE/DEC-705) 1944 થી 1947 અને 1950 થી 1957 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં હતું. તેણીને 1973માં નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. ઇતિહાસ ફ્રાયબાર્ગરની શરૂઆત 25 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ બે સિટી, મિશિગનમાં ડેફો શિપબિલ્ડિંગ કંપનીમાં કરવામાં આવી હતી, જેને પી. એફ. સી. ફ્રાયબાર્ગરની બંને બહેનો મિસ કેરોલજેન અને ક્લેરાબેલ ફ્રાયબાર્ગર દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ 18 મે, 1944ના રોજ કાર્યરત થયું હતું. વિશ્વ યુદ્ધ II, 25 જુલાઈ અને 18 નવેમ્બર 1944 ની વચ્ચે બાયઝર્ટની બે કાફલા એસ્કોર્ટ સફર પછી, ફ્રાયબાર્ગરે નવા સાધનો મેળવ્યા અને પેસિફિક ફરજ માટે તાલીમ લીધી. તેઓ 23 જાન્યુઆરી, 1945ના રોજ મનુસ પહોંચ્યા અને 30 ઓગસ્ટ સુધી ફિલિપાઇન્સમાં એસ્કોર્ટ ફરજ બજાવી હતી. આ સોંપણી દરમિયાન તેના માટે કૉલના બંદરોમાં કેરોલીનનો સમાવેશ થાય છે; ફિલિપાઇન્સમાં લિંગાયેન ગલ્ફ, મનિલા અને ઝાંબોઆંગા; હોલેન્ડિયા; અને એક સફર પર, ઓકિનાવા. યુદ્ધ પછીની પ્રવૃત્તિઓ, 1945-1946 ફ્રાયબાર્ગર 3 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ કોરિયા અને ચીનમાં કબજાની ફરજ પર સૈનિકોને લઇ જતા પરિવહનને એસ્કોર્ટ કરવા માટે 8 નવેમ્બરના રોજ ઘર તરફ જતા સુધી બકનર ખાડી, ઓકિનાવા પહોંચ્યા હતા. તેઓ 15 ડિસેમ્બરના રોજ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ અને 20 જાન્યુઆરી, 1946ના રોજ ગ્રીન કોવ સ્પ્રિંગ્સ, ફ્લોરિડા પહોંચ્યા હતા. ત્યાં તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને 30 જૂન 1947ના રોજ અનામત રાખવામાં આવી હતી. નિયંત્રણ એસ્કોર્ટ જહાજ, 1950-1954 તેના પુનઃસક્રિયતા દરમિયાન વધારાના સંચાર ગિયરથી સજ્જ, ફ્રાયબાર્ગરને 13 સપ્ટેમ્બર 1950 ના રોજ DEC-705 નું પુનઃવર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું અને 6 ઓક્ટોબર 1950 ના રોજ નિયંત્રણ એસ્કોર્ટ જહાજ તરીકે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. કેરેબિયનમાં તાલીમ લીધા પછી, તેઓ 11 માર્ચ 1951ના રોજ તેમના ઘર બંદર, સાન ડિએગો પહોંચ્યા, જેમાં ઉતરાણ જહાજો માટે જહાજ તરીકે સેવા અને ઉભયચર કવાયતમાં હસ્તકલા અને ફ્લીટ સોનાર સ્કૂલ, સાન ડિએગોના વિદ્યાર્થીઓ માટે તાલીમનો સમાવેશ થાય છે. 6 માર્ચ અને 2 ઓક્ટોબર 1952ની વચ્ચે, ફ્રાયબાર્ગરે દૂર પૂર્વમાં 7મા કાફલા સાથે ફરજની મુલાકાત લીધી, ઓકિનાવાથી અવરોધ પેટ્રોલિંગ પર સેવા આપી, જાપાનથી દૂર ઉભયચર કવાયતમાં, સબમરીન સાથે તાલીમ લીધી અને જાપાની બંદરોની મુલાકાત લીધી. 1 સપ્ટેમ્બર 1953 અને 5 જૂન 1954 ની વચ્ચે બીજી ફાર ઇસ્ટર્ન જમાવટમાં ફ્રાયબાર્ગરે ઓકિનાવા; ઇંચોન, કોરિયા; ચિગાસાકી, જાપાન; અને બોનિન્સના દરિયાકિનારા પર મરીન સાથે ઉભયચર કવાયત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 9 ડિસેમ્બર 1954ના રોજ સાન ડિએગો ખાતે બીજી વખત ડીકોમિશનિંગ અને નસીબ ફ્રાયબાર્ગરને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા અને અનામત રાખવામાં આવ્યા હતા. 27 ડિસેમ્બર 1957ના રોજ તેણીને ફરીથી DE-705માં વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. તેણીને 1 ડિસેમ્બર 1972ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવી હતી, 27 નવેમ્બર 1973ના રોજ વેચવામાં આવી હતી અને ભંગાર માટે તોડી પાડવામાં આવી હતી. નેમસેક રેમન્ડ ફ્રાયબાર્ગર જુનિયરનો જન્મ 22 એપ્રિલ 1923 ના રોજ ટોલેડો, ઓહિયોમાં થયો હતો. તેઓ 22 એપ્રિલ, 1940ના રોજ મરીન કોર્પ્સ રિઝર્વમાં ભરતી થયા હતા. એડસનની રીજની લડાઈ દરમિયાન ગુઆડાલકેનાલ પર કાર્યવાહીમાં ખાનગી ફર્સ્ટ ક્લાસ ફ્રાયબાર્ગરનું મૃત્યુ થયું હતું. હેન્ડરસન ફિલ્ડ પરના હુમલામાં પોતાને દુશ્મનના ગોળીબાર સામે ખુલ્લા પાડવા અને માર્યા ગયા ત્યાં સુધી અસરકારક રાઈફલ ફાયર જાળવી રાખવાની તેમની બહાદુરી માટે, તેમને મરણોપરાંત નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. એસ. <આઇ. ડી. 1> બકલે-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ બે સિટી, મિશિગનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો, બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફ્રિગેટ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના 1944ના જહાજોના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ