SS Sagona
એસ. એસ. સગોના એ કેનેડામાં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ ટાપુ અને લેબ્રાડોરના દરિયાકાંઠા વચ્ચેના ઉત્તરીય દરિયાકાંઠાના માર્ગો પર ફેરી સેવામાં ઉપયોગમાં લેવાતી પેસેન્જર અને નૂર ફેરી હતી. શિયાળામાં, સગોના મુખ્યત્વે સીલિંગ જહાજ હતું, જે 1912 થી 1938 સુધી કેપ્ટન જોબ ની, જેક રેન્ડેલ, લેવિસ લિટલ અને જેકબ કીન હેઠળ કુલ 1,65,599 સીલ લાવ્યું હતું. સગોના જહાજનું નિર્માણ 1912માં સ્કોટલેન્ડના ડુંડી ખાતે ડુંડી શિપબિલ્ડિંગ કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 808 કુલ રજિસ્ટર ટનનું સ્ટીલનું વરાળ જહાજ, તે લંબાઈમાં માપવામાં આવ્યું હતું અને 50 સલૂન અને 40 સ્ટીયરેજ મુસાફરોને સમાવી શકે છે. બરફ તોડવાની ક્ષમતા માટે તેના હલને પિચ પાઈનની બે હરોળથી મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું. સગોના ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ પ્રોડ્યુસ કંપની માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનું સંચાલન ક્રોસ્બી એન્ડ કંપની દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. તેઓ કેપ્ટન માર્શલના આદેશ હેઠળ 14 માર્ચ 1912ના રોજ સેન્ટ જ્હોન પહોંચ્યા હતા. સગોનાએ 15 માર્ચ 1912ના રોજ કેપ્ટન એસ. આર. ની આગેવાનીમાં સીલ શિકારની પ્રથમ સફર કરી હતી. વિન્સોર. 1914માં, રીડ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ કંપની દ્વારા સગોના હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે શ્રેણીબદ્ધ દરિયાકાંઠાના સ્ટીમર માર્ગો તેમજ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ રેલવેનું સંચાલન કર્યું હતું. 16 જાન્યુઆરી 1920ના રોજ, સગોના હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા ખાતે જમીન પર પટકાયો હતો, પરંતુ તેને માત્ર નાનું નુકસાન થયું હતું. સગોના અને રીડ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના બાકીના કાફલાને 1923માં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ સરકાર દ્વારા આ વ્યવસ્થાના ભાગરૂપે હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં કોલોનીએ રેલવે હસ્તગત કરી હતી. 1933ની શિયાળુ સીલની મોસમ દરમિયાન, સગોનાએ તે વર્ષના માર્ચમાં આપત્તિમાંથી બચી ગયેલા લોકોને બચાવવામાં મદદ કરી હતી. ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ રોયલ કમિશન રિપોર્ટ 1933 સાથે પ્રકાશિત નકશામાં, સાગોનાને ઉનાળામાં બોન ખાડી, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને બેટલ હાર્બર, લેબ્રાડોર વચ્ચેના દરિયાકાંઠાના સ્ટીમર માર્ગમાં સેવા આપતા દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. 1938માં સીલ કરનાર તરીકે છેલ્લો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, સગોના 1941માં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ રેલ્વે દ્વારા લંડનની કોલિફોર્ડ ક્લાર્ક કંપનીને વેચવામાં આવ્યો હતો. 1944માં આ જહાજ ઝરાતી સ્ટીમશિપ કંપની લિમિટેડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેની રજિસ્ટ્રી પનામામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. ફેટ સગોના નાઇસથી ટૌલોન જતી હતી, જ્યારે 21 નવેમ્બર 1945ના રોજ પોર્કેરોલ્સ ટાપુથી પાંચ માઇલ દક્ષિણપૂર્વમાં એક ખાણ સાથે અથડાયા બાદ તે ગુમ થઈ ગઈ હતી. આલ્ફાબેટ ફ્લીટ સી. એન. મરીન જ્હોન ચાકર ક્રોસ્બી મરીન એટલાન્ટિક ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ રેલ્વે રીડ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ કંપની સંદર્ભો ફેરીઝ ઓફ ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને લેબ્રાડોર સ્ટીમશીપ્સ સીલિંગ જહાજો 1912 જહાજો