Zipp 2001
ઝિપ 2001 અને 3001 એ ઝિપ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સાયકલ ફ્રેમ્સની લાઇન હતી, જે હવે બંધ થઈ ગઈ છે. તેમ છતાં તેઓ 1997 થી ઉત્પાદનની બહાર છે, તેમ છતાં તેઓ હજુ પણ અત્યાર સુધીમાં બનાવવામાં આવેલી સૌથી ઝડપી સમયની અજમાયશ ફ્રેમમાંની એક માનવામાં આવે છે, અને હજુ પણ ટ્રાયથ્લોનમાં અનુસરતા સંપ્રદાય ધરાવે છે, જ્યાં તેઓ રેસ-કાનૂની રહે છે. 1990ના દાયકાનો મધ્ય ભાગ સાયકલ ડિઝાઇનરો માટે ફળદ્રુપ સમય હતો. નવી સામગ્રી (એલ્યુમિનિયમ, કાર્બન ફાઇબર) એ નવી ડિઝાઇનની શક્યતાઓ રજૂ કરી અને સંખ્યાબંધ "બિન-પરંપરાગત" ડિઝાઇન દેખાઇ. જ્યારે ઝિપ 2001 વધુ જાણીતી પ્રોડક્ટ્સમાંની એક હોઈ શકે છે, ત્યારે આ યુગમાં બનાવવામાં આવેલી અન્ય ફ્રેમમાં હોટ્ટા, સોફ્ટરાઈડ, ટ્રેક્સ વાય-ફોઇલ અને ચિત્તા કેટનો સમાવેશ થાય છે. થિયરી ટાઈમલાઈન જે ફ્રેમ 2001 બનવાની હતી તે સૌપ્રથમ 1990 માં પ્રોટોટાઇપ સ્વરૂપમાં દર્શાવવામાં આવી હતી, 1991 માં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું અને 1992 માં ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ્યું હતું. ઝિપ 3001 (જે 2001માં કાર્બન ફાઇબરને કડક કરતી વધારાની બોરોન સ્ટ્રીપ્સ સાથે રજૂ કરવામાં આવી હતી) 1997માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. 1998માં, યુ. સી. આઈ. એ જાહેરાત કરી હતી કે જાન્યુઆરી 2000થી શરૂ થતી રોડ રેસિંગ માટે તમામ બિન-ડબલ હીરાની ફ્રેમ ગેરકાયદેસર રહેશે. આને કારણે ઝિપે 1997ના અંતમાં ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. હાલની ઘટક ઇન્વેન્ટરી ફ્રેમ ઉત્પાદન પર કામ કરનારા પુરુષોમાંથી એકને વેચવામાં આવી હતી, અને તે સમયથી ફ્રેમનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું નથી. વર્તમાન સ્થિતિ જાન્યુઆરી 2000થી, ઝિપ્સ રોડ રેસિંગ અથવા યુસીઆઈ દ્વારા આયોજિત ટાઇમ ટ્રાયલ્સમાં ઉપયોગ માટે કાયદેસર નથી. જો કે, તેઓ ટ્રાયથ્લોનમાં કાયદેસર છે, જેમાં વધુ ઉદાર સાધનોના નિયમો છે. હકીકત એ છે કે તેઓ 20 વર્ષથી ઉત્પાદનની બહાર હોવા છતાં, ફ્રેમ્સ હજુ પણ ટ્રાયથ્લોનની અંદર એક સંપ્રદાય ધરાવે છે. જ્યારે તેઓ લવચીક હોવા માટે જાણીતા છે, અને તેથી ટેકરી ચડવા માટે સારી રીતે અનુકૂળ નથી, તેઓ સપાટ અભ્યાસક્રમો માટે સારી રીતે અનુકૂળ છે. નોંધો બાહ્ય કડીઓ મૂળ ઝિપ વેબસાઇટ કેશ કરેલી ઝિપ સમયરેખા વર્ષ દ્વારા કેટલોગ સાથે સાયકલ ભાગો સાયકલ મોડેલો