Civil Air Patrol National Cadet Competition
કેડેટ સ્પર્ધાનું નવું સ્વરૂપ (2015-વર્તમાન) વર્તમાન સિવિલ એર પેટ્રોલ નેશનલ કેડેટ કોમ્પિટિશન (એનસીસી) કાર્યક્રમ (2015-વર્તમાન) ને ડ્રિલ ટીમ અને કલર ગાર્ડ બંને પાસાઓને એક સ્પર્ધામાં જોડીને નવા સ્વરૂપમાં પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. મુખ્ય કાર્યક્રમોમાં નિરીક્ષણ, લેખિત પરીક્ષા, શારીરિક તંદુરસ્તી, ટીમ લીડરશિપ પ્રોબ્લેમ (ઓ), સ્ટાન્ડર્ડ કલર ગાર્ડ ડ્રીલ, સ્ટાન્ડર્ડ એલિમેન્ટ ડ્રીલ, રંગોની ઇન્ડોર પોસ્ટિંગ અને રંગોની આઉટડોર પોસ્ટિંગનો સમાવેશ થાય છે. નવા અભ્યાસક્રમનું મિશન સ્ટેટમેન્ટ જણાવે છેઃ "સીએપી નેશનલ કેડેટ કોમ્પિટિશન પ્રોગ્રામ સ્ક્વોડ્રન સ્તરે અનુભવાયેલા કેડેટ જીવનમાં પડકારોની સંપૂર્ણ શ્રેણી અને અમેરિકા માટે મહત્વપૂર્ણ શિક્ષણના નવા ક્ષેત્રોને દર્શાવે છે". પરિણામે, સ્પર્ધાએ CAP કેડેટ કાર્યક્રમને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે ઘણા નવા વૈકલ્પિક સ્પર્ધાત્મક ઘટકો ઉમેર્યા છે, જેમ કેઃ રોકેટ્રી, પબ્લિક સ્પીકિંગ (એક્સ્ટેમ્પોરનિયસ, તાત્કાલિક), જીઓકેચિંગ, રોબોટિક્સ, કોમ્યુનિટી સર્વિસ પ્રોજેક્ટ, જિયોપાર્ડી, પેનલ ક્વિઝ, માનવરહિત હવાઈ વાહન (UAS), અને અવરોધ અભ્યાસક્રમો. વૈકલ્પિક ઘટકો દર વર્ષે અલગ અલગ હોય છે અને પ્રવૃત્તિ નિયામકની વિવેકબુદ્ધિથી પસંદ કરવામાં આવે છે. લાયકાત તમામ 52 પાંખો અને 8 પ્રદેશો દર વર્ષે કેડેટ સ્પર્ધાનું આયોજન કરે છે જેથી નક્કી કરી શકાય કે કઈ ટીમ આખરે અનુક્રમે તેમની પાંખો અને પ્રદેશોનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે. ખાસ કરીને, દરેક પાંખ માટે વિજેતા ટીમ અને ઉપવિજેતા પ્રદેશ સ્પર્ધામાં તેમની સંબંધિત પાંખનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. પ્રાદેશિક સ્પર્ધામાં વિજેતા અને ઉપવિજેતાને રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધામાં તેમના પ્રદેશનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે સ્લોટ મળે છે. એન. સી. સી. સિવિલ એર પેટ્રોલની સૌથી પ્રતિષ્ઠિત અને ઉત્કૃષ્ટ સ્પર્ધા બની રહી છે. ટીમ રચના અને પાત્રતા પાત્રતા એન. સી. સી. કાર્યક્રમ તમામ કેડેટ અને સંયુક્ત સ્ક્વોડ્રન માટે ખુલ્લો છે. કોઈ વિશેષ વય અથવા કેડેટ ગ્રેડની જરૂરિયાતો નથી. ટીમ કમ્પોઝિશન ટીમોમાં છ કેડેટ્સ હોય છે, જેમાં એક કેડેટ ટીમ કમાન્ડર તરીકે સેવા આપે છે. ત્યાં કોઈ વૈકલ્પિક નથી. કેડેટ પાસે બે એસ્કોર્ટ્સ પણ હોવા જોઈએ, જેમાંથી એક CAP વાહન ચલાવવા માટે પાત્ર છે. મલ્ટી-સ્ક્વોડ્રોન ટીમોઃ ટીમો મહત્તમ બે સ્ક્વોડ્રનમાંથી કેડેટ્સને ખેંચી શકે છે. સ્પર્ધાત્મક કાર્યક્રમો (2015-વર્તમાન) CAPP 60-75-તેના ધ્યેય અને દ્રષ્ટિને પૂર્ણ કરવા માટે, NCC કાર્યક્રમમાં ટીમો માટે છ મુખ્ય પ્રદર્શન કાર્યક્રમો અને વ્યક્તિઓ અને નાના જૂથો માટે અસંખ્ય વૈકલ્પિક કાર્યક્રમોનો સમાવેશ થાય છે. વિવિધ, સંસાધનો અને ઉપલબ્ધતાના હેતુઓ માટે એન. સી. સી. નિયામક દ્વારા દર વર્ષે વૈકલ્પિક કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવામાં આવે છે. એવોર્ડ ટ્રોફી યુએસએએફ ચીફ ઓફ સ્ટાફ આઉટસ્ટેન્ડિંગ કેડેટ ટીમ ચેમ્પિયનશિપ ટ્રોફી મુખ્ય અને વૈકલ્પિક બંને સ્પર્ધાઓમાં પ્રદર્શનના આધારે સૌથી ઉત્કૃષ્ટ એકંદર ટીમને આપવામાં આવે છે. એર ફોર્સ ચીફ ઓફ સ્ટાફ, જનરલ ડેવિડ સી. જોન્સ, યુએસએએફે આ પુરસ્કારને મંજૂરી આપી અને 26 એપ્રિલ 1978ના રોજ તમામ એર ફોર્સ ચીફ્સ ઓફ સ્ટાફના નામે તેને અધિકૃત કર્યો. તેથી, ટ્રોફીને "જોંસી" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે. ટ્રોફી તેની રચના પછીથી પ્રદેશ દ્વારા નામ આપવામાં આવેલી દરેક વિજેતા ટીમને પ્રદર્શિત કરે છે. આ ટ્રોફી મેક્સવેલ એર ફોર્સ બેઝ ખાતે નેશનલ હેડક્વાર્ટર સિવિલ એર પેટ્રોલ ખાતે પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. એનસીસી રિબન આગામી સૂચના સુધી, એનસીસીમાં ભાગીદારી "ગ્રીન" નેશનલ કલર ગાર્ડ કોમ્પિટિશન રિબન, આઇએડબ્લ્યુ સીએપીઆર 39-3, §20-સી મેળવે છે. રાષ્ટ્રીય રંગ રક્ષક સ્પર્ધા રિબન રાષ્ટ્રીય રંગ રક્ષક સ્પર્ધામાં ભાગ લેવા માટે એનાયત કરવામાં આવે છે. કેડેટ તરીકે આ રિબન મેળવનારા વરિષ્ઠ સભ્યો રિબન પહેરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે. મૂળભૂત રિબન પાંખ સ્પર્ધાના વિજેતા કેડેટ્સ અને/અથવા પ્રાદેશિક સ્પર્ધામાં પાંખનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે પસંદ કરાયેલા કેડેટ્સ દ્વારા પહેરવામાં આવશે. પ્રાદેશિક સ્પર્ધાના વિજેતાઓ માટે કાંસ્ય તારો ચોંટાડવામાં આવશે અને રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાના સ્વીપસ્ટેક વિજેતા દ્વારા રજત તારો પહેરવામાં આવશે. પુનરાવર્તિત પુરસ્કારોને યોગ્ય સ્પર્ધા સ્તરમાં વધારાના તારા પહેરીને માન્યતા આપી શકાય છે. રિબન દરેક ટીમ દીઠ મહત્તમ ત્રણ વરિષ્ઠ સભ્યોને પણ એનાયત કરી શકાય છે, જેઓ પાંખ, પ્રદેશ અને રાષ્ટ્રીય સ્તરની સ્પર્ધાઓમાં તેમની સંબંધિત ટીમોને એસ્કોર્ટ, ચેપરનિંગ અને તાલીમ આપવા માટે જવાબદાર હતા. સ્ટાર ડિવાઇસ (ઓ) ની દુર્લભતા ધરાવતા 96 કેડેટ્સ દર વર્ષે એન. સી. સી. રિબન પર બ્રોન્ઝ સ્ટાર ડિવાઇસ (પ્રાદેશિક ચેમ્પિયન) મેળવશે. માત્ર 6 કેડેટ્સ દર વર્ષે એનસીસી રિબન પર સિલ્વર સ્ટાર (રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન) ઉપકરણ મેળવે છે. આંકડાકીય રીતે, સમગ્ર CAP કેડેટ કોર્પ્સમાં 0003% કરતા ઓછું છે. તેને સિવિલ એર પેટ્રોલમાં સૌથી દુર્લભ અને સૌથી પ્રતિષ્ઠિત ઉપકરણોમાંથી એક બનાવે છે. એન. સી. એસ. એ. રિબન કેડેટ અને વરિષ્ઠ સભ્યો કે જેઓ લોજિસ્ટિકલ સ્ટાફ તરીકે સેવા આપે છે, અને એન. સી. સી. પ્રવૃત્તિની સંપૂર્ણતા માટે ન્યાયાધીશો રાષ્ટ્રીય કેડેટ વિશેષ પ્રવૃત્તિ રિબન મેળવે છે. પેમ્ફલેટ રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા CAPP 60-75 નો ઉપયોગ કરશે. વિજેતાઓ (2015-વર્તમાન) (એન. સી. સી.) રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધાના તથ્યો, રેકોર્ડ અને આંકડા (1974-વર્તમાન) આજની તારીખ સુધી, 2002 ફ્લોરિડા વિંગ કલર ગાર્ડ એન. સી. સી. ખાતે દરેક સ્પર્ધામાં પ્રથમ સ્થાન મેળવનાર એકમાત્ર ટીમ હતી. દક્ષિણપૂર્વ ક્ષેત્રની પ્યુઅર્ટો રિકો વિંગ 1974માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી એનસીસીના ઇતિહાસમાં એનસીસીમાં સૌથી વધુ ભાગીદારી અને લાયકાત ધરાવે છે. ઇતિહાસમાં માત્ર પાંચ પાંખો એન. ડી. ટી. સી. અને એન. સી. જી. સી. ચેમ્પિયન ટીમ બંનેનું ઘર છે; પ્યુઅર્ટો રિકો, એરિઝોના, કેલિફોર્નિયા, ન્યૂયોર્ક અને ઉટાહ. દક્ષિણપૂર્વ પ્રદેશમાં પ્યુઅર્ટો રિકો વિંગના ડૉ. સિઝેરિયો રોઝા નિવેસ કેડેટ સ્ક્વોડ્રન (SER-PR-123) એ એકમાત્ર સ્ક્વોડ્રન છે જે રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન ડ્રીલ ટીમ, રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન કલર ગાર્ડ અને રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા ચેમ્પિયન (2004,2007 અને 2011માં ડ્રીલ ટીમ) નું ઘર રહ્યું છે. 2012 માં કલર ગાર્ડ. 2023માં એનસીસી). આ સ્ક્વોડ્રન તમામ એન. સી. જી. સી., એન. ડી. ટી. સી. અને એન. સી. સી. સ્પર્ધાઓમાં પણ સૌથી વધુ ભાગીદારી ધરાવે છે. માત્ર એક કેડેટે રાષ્ટ્રીય ડ્રીલ ટીમ ચેમ્પિયનશિપમાં એકથી વધુ ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું છે. તે 1992,1993 અને 1994માં એનઇઆર-એનજેડબ્લ્યુજીના સી/કર્નલ જોસ ફિગુએરોઆ હતા. આજની તારીખે, માત્ર એક કેડેટે રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા ચેમ્પિયનશિપમાં એકથી વધુ ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું છે. તે 2018 અને 2019માં એફએલડબલ્યુજીના સી/કર્નલ કેસી રેમર હતા. આજની તારીખે, નવા એન. સી. સી. બાંધકામ હેઠળ સૌથી સફળ કોચ/એસ્કોર્ટ એફ. એલ. ડબલ્યુ. જી. ના કેપ્ટન સીઝર એલાયોન છે, જેમણે કોચ/એસ્કોર્ટ તરીકે સતત ત્રણ એન. સી. સી. ચેમ્પિયનશિપ (2018,2019,2022) જીતી છે. માત્ર એક ટીમે સતત ત્રણ રાષ્ટ્રીય ડ્રીલ ટીમ ચેમ્પિયનશિપ જીતી છે. તે ટીમ 1992,1993 અને 1994માં એનઇઆર-એનજેડબ્લ્યુજી હતી. માત્ર એક ટીમે સતત ત્રણ રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા ચેમ્પિયનશિપ જીતી છે. તે ટીમ 2018,2019,2022માં નાઈટ્સ ઓફ SER-FL-458 હતી. કોવિડ-19 રોગચાળાના પ્રતિબંધોના પરિણામે સ્પર્ધા મુલતવી રાખવાને કારણે, 2022 ચેમ્પિયનશિપને સતત જીત માનવામાં આવે છે. નવા સંયુક્ત 2015 ફોર્મેટ હેઠળ, દક્ષિણપૂર્વ પ્રદેશ એન. સી. સી. માં સતત 5 જીત સાથે જીત મેળવનાર એકમાત્ર પ્રદેશ છે. ભૂતપૂર્વ નેશનલ કેડેટ કોમ્પિટિશન ડ્રીલ ટીમ (એન. ડી. ટી. સી.) અને કલર ગાર્ડ (એન. સી. જી. સી.) ફોર્મેટ સિવિલ એર પેટ્રોલ નેશનલ કેડેટ કોમ્પિટિશન (સી. એ. પી. પી. <આઇ. ડી. 1> 2009 અભ્યાસક્રમ) સિવિલ એર પેટ્રોલ (સી. એ. પી.) ડ્રીલ ટીમો અને કલર ગાર્ડ્સ માટેની સ્પર્ધાનું સર્વોચ્ચ સ્તર હતું, જેમાં સી. એ. પી. ની તમામ 52 પાંખો અને 8 પ્રદેશોનો સમાવેશ થાય છે. દર વર્ષે, સીએપીની 52 પાંખોમાંથી દરેકએ તેમની સંબંધિત પ્રાદેશિક સ્પર્ધામાં તેમની પાંખનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે એક કવાયત ટીમ અને એક રંગ રક્ષક વિજેતા નક્કી કરવા માટે એક સ્પર્ધાનું આયોજન કર્યું હતું. વિંગ સ્પર્ધાઓ સામાન્ય રીતે ડિસેમ્બરથી માર્ચ સુધી ગમે ત્યાં યોજાતી હતી અને પ્રાદેશિક સ્પર્ધાઓ સામાન્ય રીતે એપ્રિલથી મે સુધી ગમે ત્યાં યોજાતી હતી, જેમાં વિજેતા કવાયત ટીમ અને કલર ગાર્ડ દર ઉનાળામાં યોજાતી રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધામાં તેમના સંબંધિત પ્રદેશનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા. માત્ર એક કવાયત ટીમ અને એક રંગીન રક્ષક એન. સી. સી. માં તેમના પ્રદેશનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શક્યા હતા, જેનાથી એન. સી. સી. એ. પી. ની સૌથી ઉત્કૃષ્ટ સ્પર્ધા બની હતી. વિજેતા એનસીસી ટીમોને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ ચીફ ઓફ સ્ટાફ સ્વીપસ્ટેક એવોર્ડ ટ્રોફી એનાયત કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેમની પાંખનું નામ ટ્રોફીના પ્રદર્શનમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. તેની પ્રતિષ્ઠામાં વધારો કરવા માટે, દરેક એનસીસી વિજેતાને સિલ્વર સ્ટાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો જે તેમની કવાયત ટીમ અથવા કલર ગાર્ડ રિબનમાં ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. અંતિમ રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા, 2013 રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા (એન. સી. સી.), 17 જુલાઈથી 20 જુલાઈ સુધી ડેટન, ઓહિયોમાં રાઈટ સ્ટેટ યુનિવર્સિટી અને સ્ટેબિન્સ હાઈ સ્કૂલ ખાતે યોજાઈ હતી. 2013 થી, એનસીસીને રદ કરવામાં આવી છે અને સીએપી કેડેટ પ્રોગ્રામની નવી દિશાને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે બદલવામાં આવી છે. નવા એન. સી. સી. કાર્યક્રમ વિશે વધુ માહિતી માટે, મહેરબાની કરીને મુલાકાત લોઃ https://www.capmembers.com/cadet_programs/activities/national_cadet_competition 2013 રાષ્ટ્રીય ડ્રીલ ટીમ સ્પર્ધા વિજેતાઃ દક્ષિણપૂર્વ ક્ષેત્ર-ટેનેસી વિંગ અને ગ્રેટ લેક્સ ક્ષેત્ર-ઓહિયો વિંગ (માઇલ રન ઇવેન્ટમાં સમયના રેકોર્ડિંગમાં વિસંગતતાને કારણે, એકંદર સ્પર્ધા વિજેતા નક્કી કરવું શક્ય ન હતું. જો એસ. ઈ. આર. એ માઈલ રન જીત્યો હોત, તો તેમને એકંદર ચેમ્પિયનનો તાજ પહેરાવવામાં આવ્યો હોત. જો જી. એલ. આર. એ માઈલ રન જીત્યો હોત, તો તેઓ એકંદરે 14 પોઈન્ટ પર એસ. ઈ. આર. સાથે બંધાયેલા હોત. જૂના એન. સી. સી. બંધારણ અનુસાર, જો બે ટીમો બરાબરી પર હોય, તો ટાઇબ્રેકર લેખિત પરીક્ષામાં ટીમોનું પ્લેસમેન્ટ હતું. આ કિસ્સામાં, જી. એલ. આર. ને ટાઈબ્રેકરના આધારે ચેમ્પિયનનો તાજ પહેરાવવામાં આવ્યો હોત. અધિકારીઓ માઇલ રનમાં વિસંગતતાને સુધારવામાં અસમર્થ હોવાથી, બંને ટીમોને 2013 માં ચેમ્પિયનનો તાજ પહેરાવવામાં આવ્યો હતો). 2013 નેશનલ કલર ગાર્ડ કોમ્પિટિશનના વિજેતાઓઃ રોકી માઉન્ટેન રિજન-ઉટાહ વિંગ ફોટા અને 2013 એનસીસીના સંપૂર્ણ પરિણામો અહીં મળી શકે છેઃ 2013 એનસીસી પરિણામો 2013 નેશનલ કેડેટ કોમ્પિટિશનમાં તેમના પ્રદેશોનું પ્રતિનિધિત્વ કરનારી પાંખો નીચે મુજબ હતીઃ 2013 શેડ્યૂલ અને દિશાઓ 2012 એનસીસીના પરિણામો અહીં મળી શકે છેઃ http://www.kalemis.com/ncc/index.html અગાઉના વર્ષના તમામ વિજેતાઓ અહીં મળી શકે છેઃ https://web.archive.org/web/20121201032344/http:// www. ncsas. com/nCC _ viners/ઇન્ટરનેશનલ ડ્રીલ કોમ્પિટિશન 1947 માં, કેડેટ તાલીમ કાર્યક્રમ પર આધારિત, જેમાં "શસ્ત્રો વિના" પ્રમાણભૂત કવાયતમાં નિપુણતા જરૂરી હતી, સિવિલ એર પેટ્રોલના રાષ્ટ્રીય કમાન્ડર જનરલ લુકાસ વી. બ્યુએ રાષ્ટ્રીય ડ્રીલ સ્પર્ધાની સ્થાપના કરી હતી. યુ. એસ. ડ્રીલ કોમ્પિટિશન કમિટી, બોલિંગ એએફબી, વોશિંગ્ટન ડી. સી. ખાતે સ્થિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ સેરેમોનિયલ ડિટેચમેન્ટ અને આર્મી આરઓટીસી પ્રોગ્રામ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રથાઓ દ્વારા નિયમોનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. મેજર જનરલ લુકાસ વિક્ટર બ્યુ, સિવિલ એર પેટ્રોલના કમાન્ડિંગ જનરલ, ઉડ્ડયન કેડેટ કાર્યક્રમો ધરાવતા અથવા તેની સ્થાપનામાં રસ દર્શાવતા દેશો સાથે જાણીતા વ્યક્તિ હતા. જનરલ બ્યુને ખૂબ પસંદ કરવામાં આવતા હતા અને તેઓ એર કેડેટ લીગ ઓફ કેનેડા સાથે લાંબા સમયથી સંકળાયેલા હતા, જે સંસ્થા 1939માં શરૂ થઈ હતી અને કે. એ. પી. કેડેટ કાર્યક્રમની રચના ઓક્ટોબર 1942માં શરૂ થયા પછી કરવામાં આવી હતી. બ્યુ એપ્રિલ 1947માં કેનેડામાં એક આયોજન બેઠકમાં ભાગ લઈ રહ્યા હતા, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડા વચ્ચે 1948ના ઉનાળામાં શરૂ થનારા પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય એર કેડેટ એક્સચેન્જ પ્રોગ્રામનું આયોજન કરવામાં મદદ કરશે. જ્યારે ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો કે સીએપી એર લીગ માટે કેનેડામાં યોજાયેલી વાર્ષિક કવાયત સ્પર્ધા અને પ્રદર્શનની તર્જ પર રાષ્ટ્રીય કવાયત સ્પર્ધાની સ્થાપના કરી રહ્યું છે. એક મુદ્દો બનાવવામાં આવ્યો હતો કે સીએપી કેડેટ્સ ઉત્તમ કૂચ કરનારાઓ હતા, અને કેનેડિયનોએ ગણ્યા કે તેઓ પણ ઉપનગરીય કવાયતના માણસો હતા; આમ, એક પડકાર હતો. બ્યુએ 1948માં આઇડલવાઇલ્ડ એરપોર્ટ જમૈકા, લોંગ આઇલેન્ડ ખાતે ન્યૂયોર્ક સિટી જ્યુબિલી સાથે યોજાયેલી પ્રથમ બેઠકમાં પ્રસ્તુતિ માટે દાન કર્યું હતું, એક ભારે સ્ટર્લિંગ સિલ્વર ટ્રોફી જે ગોળાકાર સીએપી શોલ્ડર પેચના આકારમાં છે, તેનો વ્યાસ 12 ઇંચ અને 1 ઇંચ જાડા છે, વર્તુળની ટોચ કોતરેલા રાહત બ્લોક અક્ષરો સાથેની ચાપ છે જે "સિવિલ એર પેટ્રોલ" શબ્દોની જોડણી કરે છે. ટ્રોફીના કેન્દ્રનો ટુકડો એક ખૂબ જ ચમકતો ઉભેલો સમદ્વિબાહુ ત્રિકોણ છે, જે ગોળાકાર વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ પર ઊભા-ઇંચની સરહદ સાથે સુયોજિત છે; તેના કેન્દ્રમાં ઊભા લાલ ત્રણ-બ્લેડ પ્રોપેલર છે, અને ઊભા બ્લોક અક્ષરો "યુ. એસ". વાદળીના નીચલા અડધા ભાગ પર કેન્દ્રિત છે. ગોળાકાર પ્રતીક એક બાજુ અને આધાર પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે તેની આગળની અને પાછળની બાજુઓ પર ત્રણ ઊભા ત્રિકોણ ધરાવે છે, દરેક છેડે બે ત્રિકોણ હોય છે, જેમાં કુલ 10 ત્રિકોણ હોય છે, આ ત્રિકોણમાંથી દરેક પર વર્ષ (ઉપર) અને વિજેતા દેશ (નીચે) કોતરવામાં આવે છે, એટલે કે. "1949 કેનેડા". આઇ. ડી. સી. ના વિજેતાઓ રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાના વિજેતાઓ રાષ્ટ્રીય કવાયત સ્પર્ધા 1948 થી 1965 સુધી તેના મૂળ નિયમો દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી. 1948 અને 1959 ની વચ્ચે, સ્પર્ધાના વિજેતાઓને કર્નલ જ્યોર્જ એ એ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ટોન સીએપી ટ્રોફી. 1960થી 1965માં મૂળ નિયમો હેઠળ અંતિમ રાષ્ટ્રીય કવાયત સ્પર્ધા યોજાઈ ત્યાં સુધી ટ્રોફીને કોઈ નામ આપવામાં આવ્યું ન હતું. તેના મૂળ નિયમો હેઠળ રાષ્ટ્રીય કવાયત સ્પર્ધાના વિજેતાઓની યાદી નીચે મુજબ છે. 1966 થી 1973 સુધી કોઈ રાષ્ટ્રીય કવાયત સ્પર્ધા યોજાઈ ન હતી. કેડેટ કાર્યક્રમો પરની રાષ્ટ્રીય કમાન્ડર સમિતિના પ્રયાસો (1971 થી 1975) એ રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધાની પુનઃસ્થાપના અને વિકાસમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, જેણે કવાયત અને નિરીક્ષણ ઉપરાંત તેના અભ્યાસક્રમમાં શારીરિક તંદુરસ્તી અને એરોસ્પેસ શિક્ષણનું જ્ઞાન ઉમેર્યું હતું. મૂળરૂપે તેને રાષ્ટ્રીય કેડેટ ઓલિમ્પિક્સ કહેવામાં આવતું હતું અને બાદમાં 1975માં તેનું નામ બદલીને રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ 1974માં ટેક્સાસના ડલ્લાસમાં યોજાયો હતો. 1974 થી 1977 સુધી, સ્પર્ધાના વિજેતાઓને કોઈ નામ વગરની ટ્રોફી એનાયત કરવામાં આવી હતી. 1978માં CAP-USAF કમાન્ડર, બ્રિગેડિયર જનરલ પોલ ઇ. ગાર્ડનર, USAFએ એક મેમોરેન્ડમમાં રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનની માન્યતા તરીકે USAF ચીફ ઓફ સ્ટાફ સ્વીપસ્ટેક એવોર્ડ ટ્રોફીનું નામ બદલવા અને સ્થાપિત કરવા માટે $1,000ની રકમમાં સિવિલ એર પેટ્રોલ કોર્પોરેટ ફંડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરી હતી. સીએપીની રાષ્ટ્રીય કાર્યકારી સમિતિએ 4 માર્ચ 1978ના રોજ મંજૂરી આપી હતી. તે સમયે એર ફોર્સ ચીફ ઓફ સ્ટાફ, જનરલ ડેવિડ સી. જોન્સે, યુએસએએફે આ પુરસ્કારને મંજૂરી આપી હતી અને 26 એપ્રિલ 1978ના રોજ તમામ એર ફોર્સ ચીફ્સ ઓફ સ્ટાફના નામે તેને અધિકૃત કર્યો હતો. 1996માં, રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધાને બે અલગ સ્પર્ધાઓમાં વહેંચવામાં આવી હતી; રાષ્ટ્રીય ડ્રીલ ટીમ સ્પર્ધા અને રાષ્ટ્રીય રંગ રક્ષક સ્પર્ધા. રાષ્ટ્રીય ડ્રીલ ટીમ સ્પર્ધાના વિજેતાઓની યાદી નીચે મુજબ છે. રાષ્ટ્રીય રંગ રક્ષક સ્પર્ધાના વિજેતાઓની યાદી નીચે મુજબ છે. રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધાના આંકડા (1974-2013) નીચેનું કોષ્ટક 1974માં રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધાના પુનરાવર્તન પછી 2013માં એન. સી. સી. બંધ ન થાય ત્યાં સુધી જીતેલી રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપની સંખ્યા દર્શાવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા વેબસાઇટ સત્તાવાર રાષ્ટ્રીય કેડેટ સ્પર્ધા માર્ગદર્શિકા નાગરિક હવાઈ પેટ્રોલ સ્વયંસેવક હવે, 25 જુલાઈ 2013 લેખ નાગરિક હવાઈ પેટ્રોલ કેડેટ કાર્યક્રમો નાગરિક હવાઈ પેટ્રોલની રાષ્ટ્રીય કેડેટ વિશેષ પ્રવૃત્તિઓ