MV Faina
એમ. વી. ફેના (MV Faina) યુક્રેનિયન કંપની દ્વારા સંચાલિત એક રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ માલવાહક જહાજ હતું, જે પનામા સિટી સ્થિત વોટરલક્સ એ. જી. ની માલિકીની અને ઓડેસા, યુક્રેનની ટોમેક્સ ટીમ દ્વારા સંચાલિત બેલિઝ ફ્લેગ ઓફ કન્વીનિઅન્સ હેઠળ રવાના થયું હતું. 25 સપ્ટેમ્બર 2008ના રોજ, 2008માં આવા 26મા હુમલામાં કથિત રીતે ચાંચિયાગીરીના મુખ્ય સૂત્રધાર મોહમ્મદ અબ્દી હસનના આદેશ હેઠળ સોમાલી ચાંચિયાઓ દ્વારા જહાજ કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. ફેનાસ ક્રૂ (કબજે સમયે) માં 17 યુક્રેનિયનો, ત્રણ રશિયનો અને એક લાતવિયનનો સમાવેશ થતો હતો. 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ફેના પર પ્રથમ સાથી વિક્ટર નિકોલસ્કીએ જણાવ્યું હતું કે જહાજના રશિયન કપ્તાન વ્લાદિમીર કોલોબકોવનું હાયપરટેન્શન સંબંધિત સ્ટ્રોકથી મૃત્યુ થયું હતું. 5 ફેબ્રુઆરી 2009ના રોજ એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ચાંચિયાઓને 32 લાખ અમેરિકી ડોલરની ખંડણી ચૂકવવામાં આવી છે અને બીજા દિવસે જહાજને છોડવામાં આવ્યું હતું. અપહરણ 25 સપ્ટેમ્બર 2008ના રોજ, લગભગ 50 સોમાલી ચાંચિયાઓએ પોતાને સેન્ટ્રલ રિજનલ કોસ્ટ ગાર્ડ કહીને ફેનાનું અપહરણ કર્યું હતું. આ જહાજ કથિત રીતે 33 સોવિયેત નિર્મિત ટી-72 ટેન્કો, શસ્ત્રો (રોકેટથી ચાલતા ગ્રેનેડ અને વિમાનવિરોધી બંદૂકો સહિત) અને દારૂગોળો સાથે યુક્રેનથી કેન્યાના મોમ્બાસા તરફ જઈ રહ્યું હતું, જ્યારે તેને જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. ચાંચિયાઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ તેને કબજે કરતા પહેલા જહાજના માલસામાનથી અજાણ હતા. જો કે, ચાંચિયાઓ દાવો કરે છે કે બોર્ડ પર મળેલા દસ્તાવેજો સૂચવે છે કે શસ્ત્રોનો માલ કેન્યાને બદલે દક્ષિણ સુદાનના જુબા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો, જે મૂળ રીતે સમજી શકાય છે. આ દાવાની યુ. એસ. નૌકાદળ અને અન્ય કેટલાક ગુપ્તચર જૂથો દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી, જોકે કેન્યાની સરકાર આ આરોપને નકારી કાઢે છે. ચાંચિયાઓએ ખંડણી માંગી હતી અને જો ખંડણી ચૂકવવામાં નહીં આવે તો ચાંચિયાઓ અને જહાજના ક્રૂ સાથે જહાજને ઉડાવી દેવાની ધમકી આપી હતી. પકડાયા પછીના અઠવાડિયામાં ખંડણીની રકમ યુએસ $35 મિલિયન, યુએસ $20 મિલિયન, યુએસ $8 મિલિયન અને યુએસ $5 મિલિયન હોવાનું નોંધાયું હતું. બાદમાં ધમકી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ચાંચિયાઓએ શરૂઆતમાં ઈલના ચાંચિયાઓના આશ્રય માટે એક માર્ગ નક્કી કર્યો હતો, પરંતુ યુ. એસ. નૌકાદળે તેમને પકડ્યા પછી હિનબરવાકો ગામ નજીક લંગર નાખ્યું હતું. વિદ્યુત ઉત્પાદન માટે બળતણનો પુરવઠો બોર્ડ પર સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો, અને પછીથી ખોરાક અને પીવાનું પાણી વહાણમાં પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું. હોવર્ડે ચાંચિયાઓ દ્વારા માલ ઉતારવાનું રોકવા માટે સેંકડો યાર્ડની અંદર ફેનાને પીછો કરવા માટે રોક્યા. બાદમાં, ટિકોંડેરોગા-વર્ગના મિસાઇલ ક્રૂઝર અને અન્ય યુ. એસ. યુદ્ધજહાજો હોવર્ડ સાથે જોડાયા અને સોમાલી દરિયાકાંઠે પેટ્રોલિંગ કરતા રશિયન મિસાઇલ ફ્રિગેટ સાથે ફેનાને ઘેરી લીધું. અમેરિકન હેલિકોપ્ટર અને અન્ય વિમાનોએ ફેના ઉપર ઉડાન ભરી હતી. યુ. એસ. નૌકાદળ અને અન્ય નૌકાદળના યુદ્ધ જહાજોએ સોમાલિયાના હિંદ મહાસાગરના દરિયાકાંઠાના બંદરમાં એમવી ફેનાને અવરોધિત કર્યું હતું. જો કે, ચાંચિયાઓ હિનબરવાકો નજીક કાર્ગોમાંથી નાના હથિયારો ઉતારવા માંગતા હતા, જ્યારે આસપાસના નૌકાદળના જહાજો દ્વારા આવું ન કરવાની ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. અપહરણકર્તાઓમાંથી ત્રણ કથિત રીતે હરીફ ચાંચિયાઓ વચ્ચેની અથડામણ દરમિયાન માર્યા ગયા હતા. આ અહેવાલને ચાંચિયાઓ દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો, જેમણે કહ્યું હતું કે તેઓ ઈદ ઉલ-ફિત્રની ઉજવણી કરી રહ્યા હતા, અને "જહાજ પર ખુશ" હતા અને "ઉજવણી" કરી રહ્યા હતા, પરંતુ યુ. એસ. ના સંરક્ષણ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સૈન્યનું માનવું છે કે જહાજ પરની હરોળમાં ત્રણ લોકો માર્યા ગયા હતા, જે નજીકથી દેખરેખ હેઠળ છે. આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિક્રિયાઓ રશિયા, સોમાલિયા, યુક્રેન, યુનાઇટેડ કિંગડમ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને નાટોએ જહાજને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે સહકાર આપ્યો. કેન્યાએ કહ્યું કે તે ચાંચિયાઓને સહકાર આપવાનો અથવા વાટાઘાટો કરવાનો ઇનકાર કરશે. આ ઘટના અને વધુ અપહરણોએ સોમાલી ચાંચિયાગીરીને રોકવા માટેના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રયાસોને નવેસરથી શરૂ કર્યા. 7 ઓક્ટોબર 2008ના રોજ, અપહરણમાં વધારો થવાને કારણે-ફેના ઉપરાંત, અન્ય અગિયાર જહાજોનું અપહરણ કરવામાં આવ્યું હતું-સંયુક્ત રાષ્ટ્ર સુરક્ષા પરિષદે ઠરાવ 1838 અપનાવ્યો હતો, જે "દરિયાઈ પ્રવૃત્તિઓની સુરક્ષામાં રસ ધરાવતા તમામ દેશોને સોમાલિયાના દરિયાકાંઠાના ઊંચા સમુદ્રો પર ચાંચિયાગીરી સામેની લડાઈમાં સક્રિયપણે ભાગ લેવા હાકલ કરે છે, ખાસ કરીને નૌકાદળના જહાજો અને લશ્કરી વિમાનોને તૈનાત કરીને". નાટોએ સોમાલિયાના પાણીમાં પેટ્રોલિંગ કરવા માટે ફ્રિગેટ્સના દળને અધિકૃત કર્યું, ભારતે ચાંચિયાઓના જહાજ પર ગોળીબાર કર્યો અને સોમાલિયાના દરિયાકિનારાને ઘણા દેશોની નૌકાદળો દ્વારા અવરોધિત કરવાનો હતો. પુંટલેન્ડના મત્સ્યોદ્યોગ મંત્રી અહેમદ સૈદ અવ-નુરે યુરોપિયન અથવા અમેરિકન કમાન્ડો સાથે ફૈના પર હુમલો કરવાની હિમાયત કરતાં કહ્યું હતું કે, "[એ] લશ્કરી કાર્યવાહી કરવી પડશે". 1 ઓક્ટોબરના રોજ, કાર્યકારી સોમાલી વિદેશ મંત્રી મોહમ્મદ જામ્મર અલીએ કહ્યું હતું કે, "આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદાયને ચાંચિયાઓ સાથે લડવાની પરવાનગી છે". જો ખંડણી ચૂકવવામાં ન આવી હોય તો સોમાલી બળવાખોર જૂથ અલ-શબાબે ચાંચિયાઓને "કાં તો જહાજ અને તેના હથિયારોને બાળી નાખવાની અથવા તેને ડૂબી જવાની" સલાહ આપી હતી. હોસ્ટેજ બળવો મંગળવાર, 9 ડિસેમ્બર 2008ના રોજ જહાજ અને તેના ક્રૂને બંધક બનાવનારા ચાંચિયાઓએ એએફપીને જણાવ્યું હતું કે બે બંધકોએ અગાઉના સોમવારે ચાંચિયાઓ સામે બળવો કરવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કર્યો હતો. આ બળવાને ટૂંક સમયમાં જ દબાવી દેવામાં આવ્યો હતો અને ચાંચિયાઓના પ્રવક્તાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેઓ ક્રૂના સભ્યો સામે "ગંભીર શિક્ષાત્મક પગલાં" લેશે. જો કે, બળવાને લગતા ચાંચિયાઓના અહેવાલને રશિયન સોવફ્રાક્ટ મેરીટાઇમ બુલેટિનના લેખક મિખાઇલ વોઇટેન્કો દ્વારા વિવાદિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેમણે વાર્તાને "અફવા" અને "ધમકી" ગણાવી હતી, જેનો હેતુ અમેરિકન દળો દ્વારા કિનારે જઈ રહેલા ફેનાથી બે ચાંચિયાઓને પકડવા અને ચાંચિયાઓને વચેટિયાઓ અને જહાજના માલિકને અમેરિકનો સાથે વાત કરવા અને કબજે કરેલા ચાંચિયાઓની મુક્તિ મેળવવા માટે મનાવવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ હતો. 5 ફેબ્રુઆરી 2009ના રોજ એમ. વી. ફેનાને 5 મહિના સુધી કેદમાં રાખ્યા બાદ રજૂ કરવામાં આવી હતી. 20 ના બાકીના ક્રૂને જહાજ સાથે મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને યુક્રેનિયન રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા તંદુરસ્ત અને સલામત હોવાની જાણ કરવામાં આવી હતી. જહાજના રહસ્યમય માલિકો દ્વારા 4 ફેબ્રુઆરી 2009ના રોજ યુ. એસ. $3,200,000 ની ખંડણી ચૂકવવામાં આવી હતી. ચાંચિયાઓ બીજા દિવસે વહેલા વહાણ છોડી ગયા હતા અને કહ્યું હતું કે મુક્ત કરવામાં એક કલાકનો વિલંબ થયો હતો, પરંતુ આખરે વહાણને છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ 12 ફેબ્રુઆરી 2009ના રોજ તેના ગંતવ્ય મોમ્બાસા બંદર પર પહોંચ્યું હતું, જ્યાં માલ ઉતારવામાં આવ્યો હતો. કેન્યાની સંસદીય સંરક્ષણ અને વિદેશ સંબંધ સમિતિ દ્વારા કરવામાં આવેલી તપાસ માલનું ગંતવ્ય નક્કી કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. સમિતિના અધ્યક્ષ અદન કેનને કેન્યાના સંરક્ષણ મંત્રાલયની અસહયોગ અને ગુપ્તતા માટે ટીકા કરી હતી. 9 નવેમ્બર 2009ના રોજ કીવમાં અમેરિકી દૂતાવાસ તરફથી વિકિલીક્સ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી એક વર્ગીકૃત કેબલ, ફેનાના માલસામાનના ગંતવ્ય વિશેની બેઠકનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે, જેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે "વેન ડીપેન, જી. ઓ. યુ. [યુક્રેનની સરકાર] દ્વારા તેને આમ કરવા માટે દબાણ કરવામાં આવ્યું હોવાનો ખેદ વ્યક્ત કરીને, યુક્રેનિયનોએ કેન્યામાં ઉતારવામાં આવેલી ટી-72 ટેન્કોની સેટેલાઇટ છબીને સાફ કરી, આગળના શિપમેન્ટ માટે રેલયાર્ડ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરી, અને છેવટે દક્ષિણ સુદાનમાં. આનાથી યુક્રેનિયન પક્ષે હોબાળો થયો ", અને નિષ્કર્ષ કાઢ્યો કે" નિકોનેન્કોએ કહ્યું હતું કે યુક્રેન ભાગીદાર સંબંધોના પ્રકાશમાં આ પરિસ્થિતિનો અભ્યાસ કરશે જેથી યુ. એસ. ને ખબર પડશે કે યુક્રેન એક વિશ્વસનીય ભાગીદાર છે ". ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2008માં યુક્રેનના જહાજોની દરિયાઇ ઘટનાઓ સ્વીડનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો સોમાલિયામાં ચાંચિયાગીરી 1977ના જહાજો સ્વીડનના વેપારી જહાજો લક્ઝમબર્ગના વેપારી જહાજો પનામા વેપારી જહાજો બેલીઝ શસ્ત્રોના વેપારના જહાજો