Agigawa Dam
જાપાનના ગિફુ પ્રીફેકચરમાં એના સિટીના હિગાશિનો વિભાગમાં સ્થિત કિસો નદી પ્રણાલી પર બાંધવામાં આવેલો ડેમ છે. ઇતિહાસ એજી નદી ઓઇ ડેમની નીચે જ કિસો નદી સાથે જોડાય છે, જે વાર્ષિક 2,000 મીમી વરસાદ સાથે બેસિનમાંથી પસાર થાય છે, અને લાંબા સમયથી ગિફુ પ્રીફેકચરના ટોનો પ્રદેશ (જેમાં એના, ગિફુ, એના અને નાકુત્સુગાવા શહેરોનો સમાવેશ થાય છે) દ્વારા નળના પાણી અને ઔદ્યોગિક ઉપયોગના પાણી માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. જો કે, ભારે વરસાદના સમયમાં, એગીગાવા નદી ઝડપથી ઓવરફ્લો થઈ જશે, જેનાથી આસપાસના વિસ્તારમાં પૂર આવશે. નદી એના શહેરમાંથી વહે છે, જેનાથી તટબંધનું નિર્માણ મુશ્કેલ બને છે; ચૂઓ એક્સપ્રેસવે અને સેન્ટ્રલ જાપાન રેલવે કંપનીની ચૂઓ મેઇન લાઇન પણ નદીને પાર કરે છે, જેના કારણે સલામત પૂર નિયંત્રણના પગલાંની માંગમાં વધારો થયો છે. નાગોયા અને ચુક્યો મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારની યુદ્ધ પછીની વસ્તીમાં તેજી તેમજ ટોકાઇ અને ચુક્યો ઔદ્યોગિક વિસ્તારો માટે ઔદ્યોગિક-ઉપયોગના પાણીની માંગમાં પણ વધારો થયો છે. આઇચી પ્રીફેકચર માટે પાણીની માંગને પહોંચી વળવાના પ્રયાસો ટૂંકા થયા હતા, જેમાં એકલા ઓટાકી નદી પરનો માકિઓ ડેમ અપૂરતો સાબિત થયો હતો. ગિફુ પ્રીફેકચરના ટોનો પ્રદેશમાં પણ પાણીનો પુરવઠો ઓછો હતો, જે તાજિમી શહેર પર કેન્દ્રિત હતો, કેટલીકવાર દુષ્કાળમાં પરિણમી રહ્યો હતો. હાલના જળ અધિકારો અને જળવિદ્યુત-ઉપયોગના જળ અધિકારોને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હતી, જેમાં નદીની મધ્યમાંથી પાણીને દૂર કરવાની સંભાવનાને બાકાત રાખવામાં આવી હતી અને બહુવિધ નાના જળાશયો બનાવવાની ફરજ પડી હતી. આ સમસ્યાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, કૃષિ અને વન મંત્રાલય (હવે કૃષિ, વન અને મત્સ્યોદ્યોગ મંત્રાલય) એ અન્ય બાબતોની સાથે-ગિફુ પ્રીફેકચરના ટોનો પ્રદેશની સિંચાઈ માટે નવા જળ અધિકારો સુરક્ષિત કરવા માટે એગીગાવા ડેમ બાંધવાની તેની યોજનાનું અનાવરણ કર્યું. 1967 માં, આ પ્રોજેક્ટ બાંધકામ મંત્રાલયના પ્રાદેશિક વિકાસ બ્યૂરો (હવે જમીન, માળખાગત, પરિવહન અને પ્રવાસન મંત્રાલય ચુબુ પ્રાદેશિક વિકાસ બ્યૂરો) ને પસાર કરવામાં આવ્યો હતો અને 1969 માં વિશેષ બહુહેતુક બંધ માટેની બાંધકામ યોજનાઓનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1966માં જળ સંસાધન વિકાસ પ્રોત્સાહન અધિનિયમને પગલે કિસોગાવાને પહેલેથી જ જળ સંસાધન વિકાસ માટે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ માર્ચ 1973માં "કિસોગાવા નદી જળ પ્રણાલી વિકાસ યોજના" માં આંશિક સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો, અને આ પ્રોજેક્ટ જળ સંસાધન વિકાસ જાહેર નિગમ (હવે (નિગમિત વહીવટી) જાપાન જળ એજન્સી) દ્વારા વારસામાં મળ્યો હતો. આ સાથે, પૂર નિવારણ અને પાણીના વધુ સારા ઉપયોગ એમ બંનેનો લાભ લેવાના ધ્યેય સાથે બહુહેતુક એગીગાવા બંધનું નિર્માણ ચાલુ રહ્યું. પર્પઝ એગીગાવા ડેમ શરૂઆતમાં 1985 માં પૂર્ણ થવાનો હતો, પરંતુ એના સિટીના હિગાશિનો વિસ્તાર અને નકાત્સુગાવા સિટી (ભૂતપૂર્વ ઇવામુરા ગામ સહિત) માં 30 પરિવારો તરફથી વિરોધ થયો હતો, જે ડેમની રચનાના ભાગરૂપે ડૂબી જવાના હતા. આ બંધ એના શહેરના મુખ્ય ભાગની નજીક આવેલો છે, અને રહેવાસીઓએ પણ આ આધાર પર તેનો વિરોધ કર્યો હતો કે તેનાથી વિસ્તારના ઉત્તમ પરિવહનમાં વિક્ષેપ પડ્યો હોત; વાટાઘાટો અટકી ગઈ હતી. તેના જવાબમાં, ડેમને 1973માં ઘડવામાં આવેલા અપ-સ્ટ્રીમ એરિયા ડેવલપમેન્ટ માટે વિશેષ પગલાં પરના કાયદાને આધિન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આનાથી ડેમના નિર્માણથી અસરગ્રસ્ત પરિવારોને વળતર આપવા માટે ભંડોળની રકમમાં વધારો થયો, તેમજ જળાશય વિસ્તારના વિકાસ સાથે સંબંધિત સ્થાનિક માળખાગત સુવિધાઓ વિકસાવવા માટે ભંડોળનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો, જેનાથી વાટાઘાટોને આગળ વધારવામાં મદદ મળી, જે મુખ્ય ડેમ પર બાંધકામની શરૂઆતમાં પરિણમી. 21 વર્ષ પછી આ બંધ 1990માં પૂર્ણ થયો હતો. એગીગાવા ડેમ એક કેન્દ્રીય ખડકથી ભરેલો અભેદ્ય તટબંધ પ્રકારનો બંધ છે, જેની મૂળ ઊંચાઈ 100.0 મીટર છે, જેને પાછળથી 102.0 મીટર સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તે 101.5 મીટર સુધી ડૂબી ગયો હતો. ડેમની જગ્યા વક્ર છે, અને જ્યારે હવામાંથી જોવામાં આવે ત્યારે તે કમાન જેવી લાગે છે. તેનો એક હેતુ એગીગાવા અને કિસોગાવા પ્રણાલીઓના મધ્ય અને નીચલા વિભાગોમાં પૂર નિયંત્રણ છે. મારુયામા ડેમ (કિસોગાવા પર) અને કિસોગાવા નદી પ્રણાલી પરના અન્ય બહુહેતુક ડેમોના સમૂહની સાથે, માઉન્ટ ઇનુયામા ખાતે પ્રમાણિત ડિઝાઇન પૂરના વિસર્જનનું સ્તર 16,000 ટન પ્રતિ સેકન્ડથી ઘટાડીને 3,500 ટન પ્રતિ સેકન્ડ કરીને 12,500 ટન પ્રતિ સેકન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજો હેતુ અચોક્કસ પાણીનો ઉપયોગ કરવાનો છે, જે અગિગાવા ડેમ કિસોગાવાના યોગ્ય પ્રવાહ અને ઇકોસિસ્ટમને જાળવી રાખીને પ્રદાન કરે છે, આમ આ વિસ્તારમાં ખેતરો માટે પરંપરાગત પાણીના ઉપયોગના અધિકારોને સુરક્ષિત કરે છે. માકિઓ ડેમ અને મિસોગાવા ડેમ સાથે અગીગાવા ડેમ આઇચી પ્રીફેકચરને પાણીનો સ્રોત પૂરો પાડે છે, જેમાં ઓવારી પ્રદેશ, ચીતા દ્વીપકલ્પ, નાગોયા અને ગિફુ પ્રીફેકચરના ટોનો પ્રદેશ માટે નળનું પાણી તેમજ તાજિમી, ટોકી, મિઝુનામી, એના અને નાકાત્સુગાવા શહેરોને નળ અને ઔદ્યોગિક પાણીનો સમાવેશ થાય છે. ડેમની હાજરી દુષ્કાળના સમયમાં અનુભવાય છે, જેમ કે 1994ના દુષ્કાળમાં જ્યારે ચીતા દ્વીપકલ્પનું પાણી એક દિવસમાં 19 કલાક માટે કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું. મનોરંજન એગીગાવા ડેમ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા કૃત્રિમ તળાવને એગીગાવા-કો કહેવામાં આવે છે. ડેમના જમણા કાંઠે એક નાનું સંગ્રહાલય, રેસ્ટોરન્ટ, પાર્ક અને અન્ય સુવિધાઓ છે, જે એનાના લોકો માટે મનોરંજનનું સ્થળ પ્રદાન કરે છે. ઉનાળામાં આતશબાજી અને પાણીના ફુવારાઓ કે જે તળાવ પર પાણીની ગુણવત્તા જાળવી રાખે છે તેનો પણ આનંદ માણી શકાય છે. પ્રારંભિક જપ્તી દરમિયાન તળાવને ભરવામાં આવે તે પહેલાં તળિયે એક સંગીત કાર્યક્રમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 2005માં, એના શહેરની ભલામણ પર એગીગાવા ડેમને ઓઇ ડેમ (કિસોગાવા પર) સાથે જળ સંસાધન પર્યાવરણ ઇજનેરી કેન્દ્રના "પસંદ કરેલા 100 ડેમ લેક્સ" માંથી એક તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. આ જ વિસ્તારમાં એના ગોર્જ, ઇવામુરા કેસલ ("કેસલ મિસ્ટ્રેસ" ની વાર્તામાં પ્રખ્યાત), જાપાન તાઇશો વિલેજ (એક થીમ પાર્ક), ટોકી અને મિઝુનામી શહેરો, જે મિનો સિરામિક વેર અને ઓરીબ વેરના ઉત્પાદન માટે જાણીતા છે; મેગોમ-જુકુ અને સુમાગો-જુકુ, નાકાસેન્ડો પર બે સ્ટેશનો, એક માર્ગ જે ક્યોટો અને ઇડોને જોડે છે; મેઇજી મુરા અને ઇનુયામા કેસલ જેવા સંખ્યાબંધ અન્ય આકર્ષણો છે. ઘણા મુલાકાતીઓ પ્રવાસન સ્થળ તરીકે આ વિસ્તારની મુસાફરી કરે છે. ડેમ સુધી પહોંચવા માટે, એના ઇન્ટરચેન્જથી ચૂ એક્સપ્રેસવે લો, અને રૂટ 19 પછી, મસાઈ આંતરછેદથી રૂટ 257 પર ટ્રાન્સફર કરો, જ્યાં સુધી તમે ડેમ પર ન પહોંચો ત્યાં સુધી સીધા ઇવામુરા તરફ જાઓ. જો જાહેર પરિવહન દ્વારા મુસાફરી કરી રહ્યા હો, તો ચૂ મુખ્ય લાઇનને એના સ્ટેશન પર લઈ જાઓ, અને પછી લગભગ 15 થી 20 મિનિટ સુધી સવારી કરીને અને "હિગાશિનો કૌજિમા" પર બસમાંથી ઉતરતા, ટોનો સ્ટેશન તરફ જતી ટોનો રેલ્વે બસમાં ટ્રાન્સફર કરો. નોંધો સંદર્ભો ડેમનેટ (જાપાનીઝ) ડેમ મેનિયા ઈન્ફો પેજ (જાપાનીઝ) 'જાપાનીઝ મેનિયા ઈન્ફો પેજ' 1980 માં લખાયેલુંઃ ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની ચીની