Sébastien Lespès
સેબેસ્ટિયન-નિકોલસ-જોઆચિમ લેસ્પેઝ (13 માર્ચ 1828-24 ઓગસ્ટ 1897) એક ફ્રેન્ચ એડમિરલ હતા, જેમણે ચીન-ફ્રેન્ચ યુદ્ધ (ઓગસ્ટ 1884-એપ્રિલ 1885) દરમિયાન નૌકાદળની કામગીરીમાં એડમિરલ એમેડી કોર્બેટના ફાર ઇસ્ટ સ્ક્વોડ્રનના સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ તરીકે મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. પ્રારંભિક કારકિર્દી સેબાસ્ટિયન લેસ્પેઝનો જન્મ 13 માર્ચ 1828ના રોજ બેયોને (બેસેસ-પિયરેનેસ) ખાતે થયો હતો. તેમણે 1 ઓગસ્ટ 1846ના રોજ મિડશિપમેન (મહત્વાકાંક્ષી) તરીકે પાસ આઉટ થતાં ઇકોલ નાવલેમાં હાજરી આપી હતી. 1850માં, એસ્કૅડર ડી 'ઇવોલ્યુશન સાથે યુદ્ધ જહાજો ઇન્ફ્લેક્સિબલ, ફ્રીડલેન્ડ, ઓસીન અને સાઇકી પર ક્રમિક રીતે સેવા આપ્યા પછી, તેમણે બ્રિગ એગલ પર સેનેગલ અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. 26 ઓક્ટોબર 1850ના રોજ આ અભિયાન દરમિયાન તેમને એનસેગ્ને દ વેઇસો તરીકે બઢતી મળી હતી. ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન (1854-6) તેમણે કાળા સમુદ્રમાં યુદ્ધ જહાજ વાલ્મી પર સેવા જોઇ હતી, અને સેબેસ્ટોપોલની ઘેરાબંધીમાં ફ્રેન્ચ નૌકાદળની બેટરીઓ સાથે પોતાને કિનારે પણ અલગ પાડ્યું હતું. તેમને 2 ડિસેમ્બર 1854ના રોજ લેફ્ટનન્ટ દ વેઇસો તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તેમને નાઈટ ઇન ધ ઓર્ડર ઓફ ધ લીજન ઓફ ઓનર પણ બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેમને 1857માં દૂર પૂર્વમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમણે બીજા અફીણ યુદ્ધ અને કોચિનચિના અભિયાનમાં સક્રિય સેવા આપી હતી, જેમાં તેમણે ઓડાસીયુક્સ, નેમેસિસ, ડોર્ડોગ્ને અને ડુચાયલા યુદ્ધજહાજોમાં ક્રમિક રીતે સેવા આપી હતી. તેઓ પેઇ-હો કિલ્લાઓ પરના હુમલામાં અને દા નાંગ (સપ્ટેમ્બર 1858) ના કબજામાં નેમેસિસ સાથે અને ટુરાનેની ઘેરાબંધી (18 નવેમ્બર 1859) દરમિયાન કિયાન ચાન કિલ્લાઓના કબજામાં ડુચાયલા સાથે હાજર હતા. એપ્રિલ 1860માં તેમને એવિસો નોર્ઝાગારેની કમાન સોંપવામાં આવી હતી અને કંબોડિયાના નદી માર્ગોની તપાસ કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. તેમને 27 જાન્યુઆરી 1864ના રોજ કેપિટાઇન ડી ફ્રેગેટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તેમણે બે ઉનાળા માટે આઇસલેન્ડ અભિયાનમાં પાન્ડોરના બીજા અધિકારી તરીકે ભાગ લીધો હતો. ત્યારબાદ તેમને કમાન્ડન્ટ જ્યુલ્સ ડી 'એરીસ દ્વારા વેસ્ટ કોસ્ટ નેવલ ડિવિઝન (ડિવિઝન નેવલે ડુ લિટ્ટોરલ ઓવેસ્ટ ડી લા ફ્રાન્સ) ના ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1869માં તેઓ કાર્વેટ ડુપ્લેક્સ સાથે ફ્લેગ કેપ્ટન અને ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે રીઅર એડમિરલ ક્રેન્ટ્ઝ સાથે શાંઘાઈ માટે રવાના થયા, જેમણે તાજેતરમાં ચીન અને જાપાન સીઝ નેવલ ડિવિઝનની કમાન સંભાળી હતી. તેથી તેમણે ફ્રાન્કો-પ્રૂશિયન યુદ્ધ (1870-71) દરમિયાન કોઈ કાર્યવાહી જોઇ ન હતી. 1870ના દાયકાની શરૂઆતમાં ડુપ્લેક્સે સમારકામ માટે વિભાગ છોડી દીધો હતો અને તેનું સ્થાન મોન્ટકેલ્મ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. લેસ્પેઝ 1876 સુધી મોન્ટક્લેમની કમાન સંભાળતા રહ્યા. દૂર પૂર્વમાં ફરજના આ પ્રવાસ દરમિયાન, 20 મે 1873ના રોજ, લેસ્પેસને કેપિટાઇન દ વેઇસો તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1876માં, ટૌલોન પરત ફર્યા બાદ, તેમણે એસ્કેડર ડી 'ઇવોલ્યુશનના યુદ્ધજહાજોમાંના એક ફ્રિગેટ રેવાન્ચેની કમાન સંભાળી હતી. મે 1877 માં બોઈલર વિસ્ફોટથી રેવાન્ચેને ગંભીર નુકસાન થયું હતું, અને ત્યારબાદ લેસ્પેસને આયર્નક્લાડ હિરોઈનની કમાન આપવામાં આવી હતી, જે ઇવોલ્યુશન સ્ક્વોડ્રન (મે 1877-મે 1878) સાથે પણ હતી. આગામી પાંચ વર્ષ દરમિયાન લેસ્પેસે કાઉન્સિલ ઓફ વર્ક્સ () અને કાઉન્સિલ ડી 'એમિરોટે પર બે મહત્વપૂર્ણ વહીવટી હોદ્દાઓ સંભાળ્યા હતા. તેમણે પ્રથમ-વર્ગના આયર્નક્લાડ્સ રેડઆઉટબલ અને અમિરાલ ડ્યુપરની ક્રમિક કમાન પણ સંભાળી હતી. તેમને 7 ડિસેમ્બર 1881ના રોજ રીઅર એડમિરલ (કોંટ્રે-અમિરાલ) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 7 માર્ચ 1884ના રોજ લેસ્પેઝ ફ્રાન્સના ફાર ઇસ્ટ નેવલ ડિવિઝનના કમાન્ડમાં એડમિરલ ચાર્લ્સ મેયરના સ્થાને તેમના ફ્લેગશિપ લા ગેલિસોનિએરે પર હોંગકોંગ પહોંચ્યા હતા. તેમના આગમન પછી નૌકાદળના વિભાગમાં આયર્નક્લાડ્સ લા ગેલિસોનિએરે અને ટ્રાયમ્ફન્ટે, ક્રૂઝર્સ ડી 'એસ્ટેઇંગ, ડુગુએ-ટ્રોઇન અને વોલ્ટા અને ગનબોટ લ્યુટિનનો સમાવેશ થતો હતો. ટોન્કિન કોસ્ટ્સ અને ફાર ઇસ્ટ નૌકાદળના વિભાગો બંનેને જુલાઈ 1884માં એડમિરલ કોર્બેટના આદેશ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે ચીન સાથે યુદ્ધ શરૂ થયું હતું અને ઓગસ્ટ 1884માં બંને વિભાગોને ઔપચારિક રીતે ફાર ઇસ્ટ સ્ક્વોડ્રનમાં એકીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. ચીન-ફ્રેન્ચ યુદ્ધ લેસ્પેઝ પાસે એડમિરલ કોર્બેટની વ્યૂહાત્મક પ્રતિભા નહોતી અને ચીન-ફ્રેન્ચ યુદ્ધ દરમિયાન નૌકાદળના કમાન્ડર તરીકેનો તેમનો રેકોર્ડ મિશ્ર હતો. 5 ઓગસ્ટ 1884ના રોજ તેમણે કીલુંગ ખાતે ચીનના કિલ્લાઓનો સફળતાપૂર્વક નાશ કર્યો હતો અને શહેર પર કબજો કરવા માટે ખલાસીઓની ટુકડી ઉતારી હતી. 6 ઓગસ્ટના રોજ ચીનીઓએ વળતો હુમલો કર્યો અને લેસ્પેસને તેના ઉતરાણ દળને ફરીથી ઉતારવાની ફરજ પડી હતી. 29 ઓગસ્ટ 1884ના રોજ, જ્યારે કોર્બેટની ટુકડી ફુઝોઉની લડાઇમાં વિજય મેળવ્યા પછી મિન નદીની નીચે સફળતાપૂર્વક લડી રહી હતી, ત્યારે લેસ્પેઝ તેના મુખ્ય લા ગેલિસોનિએરે સાથે કીલુંગથી ઉપર આવ્યો અને બળજબરીથી નદીમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કર્યો. લા ગેલિસોનિએરે નદીના પ્રવેશદ્વાર પર ચીની કિલ્લાઓ તરફથી આગની ઝપેટમાં આવી હતી, તેને ઘણી હિટ મળી હતી અને તેને પાછા ખેંચવાની ફરજ પડી હતી. 8 ઓક્ટોબર 1884ના રોજ લેસ્પેસે તમસુઇ પરના ફ્રેન્ચ હુમલાની સંપૂર્ણ કમાન સંભાળી હતી, જેને ચીન દ્વારા અપમાનજનક રીતે ખદેડી દેવામાં આવ્યો હતો. તમસુઇની લડાઈ ફ્રેન્ચ માટે શરમજનક હાર હતી, અને કોર્બેટને તેના ગૌણ કમાન્ડરની મર્યાદાઓનો અહેસાસ થયો હોવાનું જણાય છે. ત્યારબાદ લેસ્પેસને પ્રમાણમાં બિનકાર્યક્ષમ ફરજો આપવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી અને માર્ચ 1885ની શરૂઆતમાં, જ્યારે કોર્બેટે નાનયાંગ ફ્લીટના કેટલાક ચીની જહાજોનો શિકાર કર્યો અને તેમને શિપુના યુદ્ધ અને ઝેનહાઈના યુદ્ધમાં કાર્યવાહીમાં લાવ્યા, ત્યારે લેસ્પેસને ફોર્મોસાની નાકાબંધીની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. માર્ચ 1885ના અંતમાં, પેસકાડોરસ અભિયાનમાં, કોર્બેટે નૌકાદળના અભિયાનની વ્યક્તિગત કમાન સંભાળી હતી. ફરીથી, ફોર્મોસા અને યાંગઝી નદીના નાકાબંધીનું નિર્દેશન કરવા માટે લેસ્પેસને પાછળ છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. 11 જૂન 1885ના રોજ કોર્બેટના મૃત્યુ પછી, લેસ્પેસે થોડા સમય માટે ફાર ઇસ્ટ સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી. તેમણે 13 જૂનના રોજ માકુંગ ખાતે કોર્બેટ માટે સ્મારક સેવામાં તેમના પુરોગામીને ભાવપૂર્ણ શ્રદ્ધાંજલિ આપી હતી, જેમાં ફાર ઇસ્ટ સ્ક્વોડ્રનના ખલાસીઓ અને ફોર્મોસા અભિયાન દળના દરિયાઈ પાયદળ કે જેમણે પેસકાડોરસ અભિયાન સામે લડત આપી હતી. તેમની કમાન માત્ર એક મહિના સુધી ચાલી હતી. 25 જુલાઈ 1885ના રોજ ફ્રેન્ચ સરકારે તેની 1883ની તાકાતની નજીક પરંપરાગત ફાર ઇસ્ટ નૌકાદળ વિભાગનું પુનર્ગઠન કર્યું અને લેસ્પેસે એડમિરલ એડ્રિયન-બાર્થેલેમી-લુઇસ રીયુનિયરને તેમના સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ તરીકે રાખીને તેમના જૂના વિભાગની કમાન ફરી શરૂ કરી. યુદ્ધ પછીના ફાર ઇસ્ટ નૌકાદળના વિભાગમાં આયર્નક્લાડ્સ લા ગેલિસોનિએરે (લેસ્પેસનું ફ્લેગશિપ), ટુરેન (રીયુનિયરનું ફ્લેગશિપ) અને ટ્રાયમ્ફન્ટે, ક્રૂઝર્સ લેપરોઝ, પ્રિમોગ્યુએટ, શેમ્પલેઇન અને રોલેન્ડ અને ગનબોટ્સ વિપેરે અને સેગિટ્ટેરનો સમાવેશ થતો હતો. વ્યક્તિત્વ અને મંતવ્યો લેસ્પેસે તેમનો પરિચય કરાવનારાઓ પર સારી છાપ પાડવાનું વલણ અપનાવ્યું હતું. 9 ઓગસ્ટ 1884ના રોજ, કીલુંગ કિલ્લાઓ પર ફ્રેન્ચ તોપમારાના ચાર દિવસ પછી, કેનેડિયન મિશનરી જ્યોર્જ મેકકેને કીલુંગ બંદરમાં લા ગેલિસોનિએરે પર આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેઓ લેસ્પેસને મળ્યા હતા. મેકકે, જેની સાથે એક તાઈવાની વિદ્યાર્થી હતો, તે ફ્રેન્ચ એડમિરલની માનવતાથી આઘાત પામ્યો હતોઃ તોપમારાના ચાર દિવસ પછી, એક અંગ્રેજ સાથે, હું વરાળ જહાજમાં દરિયાકિનારાની આસપાસ ગયો, અને ધૂમ્રપાનની કિલ્લેબંધીની તપાસ કરવા માટે કિનારે જવાની મંજૂરી આપવામાં આવી. સૈનિકો તેમના ચહેરા પર પડેલા હતા, જેમાં મૃતદેહો વિખેરાઈ ગયા હતા. દેખીતી રીતે તેઓ ભાગી રહ્યા હતા ત્યારે વિસ્ફોટિત શેલોએ તેમના જીવનનો અંત આણ્યો. આ શેલો એટલા જબરદસ્ત બળ સાથે મોકલવામાં આવ્યા હતા કે અડધા ફૂટ વ્યાસના વૃક્ષની ડાળીઓ કાપી નાખવામાં આવી હતી. એક મેગેઝિન કે જેણે વિસ્ફોટ કર્યો હતો તે અકલ્પનીય અંતર સુધી કોંક્રિટના જથ્થાને ફેંકી દે છે. અંગ્રેજ અને મને, મારા એક વિદ્યાર્થી સાથે, ફ્લેગશિપ લા ગેલિસોનેયર પર આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા અને જહાજના દરેક ભાગમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે અમે નીચે ગયા ત્યારે અમારું ધ્યાન ત્રણ છિદ્રો તરફ દોરવામાં આવ્યું હતું, લગભગ એક ફૂટ વ્યાસ, પાણીની સપાટીની ઉપર, ચીની કિલ્લાના શેલો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. વાઇસ-એડમિરલ બંદૂકધારીઓની ઉચ્ચતમ શરતોમાં બોલ્યા જેમણે ખરેખર લક્ષ્ય રાખ્યું હતું. ભલે તે એક લડાયક માણસ હતો, પણ આ અધિકારી પણ સહાનુભૂતિ ધરાવતો માણસ હતો; કારણ કે જ્યારે મારો વિદ્યાર્થી ડરી ગયો હતો જ્યારે કવાયત હેઠળના સૈનિકો અને તેમના અધિકારીઓ તેમની બાજુઓ પર લટકતી તલવારો સાથે આવતા-જતા હતા, ત્યારે તેણે કહ્યું, 'ગરીબ સાથી! તેને કહો કે ગભરાશો નહીં. લોકોને મારવામાં આપણને કોઈ આનંદ નથી. લેસ્પેઝ એક પ્રતિબિંબીત અને સંવેદનશીલ માણસ હતો, જેની સાથે સારી માનવીય સહાનુભૂતિ હતી. જૂન 1885માં ફ્રેન્ચ સ્થળાંતરની પૂર્વસંધ્યાએ કીલુંગમાં જ્યોર્જ મેકકેને મળેલા ફ્રેન્ચ ક્રૂઝર એકલાઇરરના કેપ્ટન ફોરનિયરના જણાવ્યા અનુસાર, લેસ્પેસે ચીન પ્રત્યે જ્યુલ્સ ફેરીની આક્રમક નીતિ પ્રત્યેની તેમની અણગમોને છુપાવી નહોતી અને માનતા હતા કે ફ્રાન્સે ચીન-ફ્રેન્ચ યુદ્ધ ન લડવું જોઈએ. આ ફોરનિયરનો પણ મત હતો (તેમણે ચીનની બળજબરીને 'ઘૃણાસ્પદ બાબત' ગણાવી હતી), જોકે ફાર ઇસ્ટ સ્ક્વોડ્રનના મોટાભાગના અધિકારીઓ દ્વારા તેનું સમર્થન કરવામાં આવ્યું ન હતું. નોંધો સંદર્ભો લોનલે, ડી. ડી., ઔ ટોન્કિન, 1883-1885 (પેરિસ, 1886) ડબોક, ઇ., ટ્રેન્ટે સિંક મોઇસ ડી કેમ્પેન એન ચીન, ઔ ટોન્કિન (પેરિસ, 1899) ગાર્નોટ, લ 'એક્સપ્રેશન ફ્રાન્કાઇઝ ડી ફોર્મોઝ, 1884-1885 (પેરિસ, 1894) હ્યુઆર્ડ, એલ., લા ગ્યુર્રે ડુ ટોન્કિન (પેરિસ, 1887) લોઅર, એમ., લ' એસ્કેડ્રે ડી લ 'અમિરાલ કોર્બેટ (પેરિસ, 1886) થોમાઝી, એ., લા કોન્ક્વેટ ડી લ' ઈન્ડોચીન (પેરિસ, 1934) થોમાઝી, એ., હિસ્ટોઇર મિલિટાયર ડી મિલિટાયર