History of Bombay in independent India
મુંબઈ, જેને બોમ્બે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ભારતની આર્થિક રાજધાની છે અને વિશ્વના સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરોમાંનું એક છે. 19મી સદી દરમિયાન કાપડ મિલો અને વિદેશી વેપારના આધારે મુંબઈ ભારતનું અગ્રણી વ્યાપારી કેન્દ્ર બન્યું હતું. આઝાદી પછી, મરાઠી સામાજિક અને ભાષાકીય મુંબઈને વૈશ્વિક માળખામાં સ્થાનિક બનાવવાની ઇચ્છા 1950ના દાયકામાં ભારપૂર્વક વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. ભારતમાં ઔદ્યોગિકરણ પામેલા પ્રારંભિક શહેરોમાંનું એક, મુંબઈ ભારતમાં મજબૂત સંગઠિત મજૂર ચળવળના કેન્દ્ર તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું, જેણે સમગ્ર ભારતમાં મજૂર ચળવળને પ્રેરણા આપી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ મુંબઈની રચના કરવા માટે આવેલા સાત ટાપુઓ દાયકાઓ સુધી મરાઠી બોલતા કોલી અને આગ્રી સમુદાયોનું ઘર હતા. પોર્ટુગીઝને અને ત્યારબાદ બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને સોંપવામાં આવ્યા તે પહેલાં આ ટાપુઓ ક્રમિક સ્વદેશી સામ્રાજ્યોના નિયંત્રણ હેઠળ આવ્યા હતા. 18મી સદીના મધ્યભાગ દરમિયાન, અંગ્રેજોએ મોટા પાયે સિવિલ એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ સાથે મુંબઈને નવું સ્વરૂપ આપ્યું હતું અને તે એક નોંધપાત્ર વેપારી નગર તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું. મુંબઈ મરાઠી બોલતા કોળીઓની મૂળ માછીમારોની ભૂમિ હતી અને 19મી સદી દરમિયાન કાપડ મિલો અને વિદેશી વેપારના આધારે આગરીઓ ભારતનું અગ્રણી વ્યાપારી કેન્દ્ર બન્યું હતું. આ શહેર, સૌપ્રથમ અને અગ્રણી, એક અંગ્રેજો દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું અને વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, પછી ગુજરાતમાંથી સ્થળાંતર કરનારાઓ ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી બુર્જુઆ વર્ગ માટે આવ્યા હતા, જેમાં પારસીઓ, ગુજરાતી હિંદુઓ, મુસ્લિમ સમુદાયો સામેલ હતા, જેઓ વ્યાપક અરબી વેપાર પર તેમની સંપત્તિ કમાતા હતા. મુંબઈમાં વિસ્તરતા શ્રમબળને શરૂઆતમાં શહેરની દક્ષિણે કોંકણના દરિયાકાંઠાના પટ્ટામાંથી ખેંચવામાં આવ્યું હતું. 1940ના દાયકા સુધી, આ વિસ્તારોમાંથી મરાઠી બોલનારા લોકોની વસ્તી શહેરની કુલ વસ્તીના 68 ટકા હતી અને તેઓ મોટાભાગે નોકરી કરતા હતા. બોમ્બે રાજ્ય 15 ઓગસ્ટ 1947ના રોજ બ્રિટિશ શાસનથી ભારતની આઝાદી પછી, ભાગલા પછી બોમ્બે પ્રેસિડેન્સીનો પ્રદેશ ભારત દ્વારા જાળવી રાખવામાં આવ્યો હતો અને તેનું બોમ્બે રાજ્યમાં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. ભારતીય સંઘમાં જોડાનારા અગાઉના કેટલાક રજવાડાઓ બોમ્બે રાજ્યમાં એકીકૃત થયા પછી બોમ્બે રાજ્યનો વિસ્તાર વધ્યો હતો. ત્યારબાદ, અગાઉના બોમ્બે પ્રેસિડેન્સીની રાજધાની બોમ્બે શહેર બોમ્બે રાજ્યની રાજધાની બની હતી. બોમ્બે પ્રેસિડેન્સીમાંથી નવા રચાયેલા પાકિસ્તાનના સિંધ પ્રાંતમાં હિંદુઓ અને મુસ્લિમો વચ્ચેના કોમી રમખાણોને પગલે, પાકિસ્તાનમાંથી 100,000 થી વધુ સિંધી હિન્દુ શરણાર્થીઓને બોમ્બે મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાં કલ્યાણથી પાંચ કિલોમીટર દૂર લશ્કરી શિબિરોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેને 1949માં ટાઉનશીપમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને ભારતના તત્કાલીન ગવર્નર-જનરલ સી. રાજગોપાલાચારી દ્વારા તેનું નામ ઉલ્હાસનગર રાખવામાં આવ્યું હતું. 1947માં, કોંગ્રેસ પક્ષના કાર્યકર્તાઓએ કાપડ ઉદ્યોગમાં મજબૂત રાજકીય આધાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે 32,000 સભ્યો સાથે રાષ્ટ્રીય મજૂર મિલ સંઘ (આર. એમ. એમ. એસ.) ની સ્થાપના કરી હતી. આર. એમ. એમ. એસ. એ બોમ્બેમાં સ્વતંત્ર સંઘવાદના મુક્ત વિકાસમાં કાયમી અવરોધ તરીકે કામ કર્યું હતું. 1950 ના દાયકાના મોટાભાગના સમય દરમિયાન ભારતમાં આર્થિક વૃદ્ધિ પ્રમાણમાં મજબૂત હતી, અને બોમ્બેમાં રોજગારીની વૃદ્ધિ ખાસ કરીને સારી હતી, કારણ કે શહેરના ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં વિવિધતા આવી હતી. 1950ના દાયકા સુધી બોમ્બે કાપડ ઉદ્યોગ મોટાભાગે એકરૂપ હતો, જેમાં પ્રમાણમાં ઓછી સંખ્યામાં મોટી ઔદ્યોગિક મિલોનું પ્રભુત્વ હતું. 1950 ના દાયકાના અંતથી, મિલોના વિસ્તરણને રોકવા અને હેન્ડલૂમ અને પાવરલૂમ ક્ષેત્રોમાંથી તેમની રોજગાર પેદા કરવાની ક્ષમતાને કારણે ઉત્પાદનમાં વધારો કરવા માટે નીતિઓ રજૂ કરવામાં આવી હતી. બોમ્બે એ ભારતના થોડા ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોમાંનું એક હતું જ્યાં મજબૂત સંગઠનો, ખાસ કરીને કંપની અથવા સાહસ આધારિત સંગઠનો, ઘણીવાર વિદેશી માલિકીની કંપનીઓમાં ઉછર્યા હતા. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં બોમ્બે મજૂર ચળવળમાં મુખ્ય વ્યક્તિ જ્યોર્જ ફર્નાન્ડિસ હતા. 1950ના દાયકામાં બોમ્બે મજૂર વર્ગના સંઘીકરણમાં તેઓ કેન્દ્રિય વ્યક્તિ હતા. બોમ્બેના બોલિવૂડ ફિલ્મ ઉદ્યોગનો ઝડપથી વિકાસ થયો કારણ કે તેને 1947 પછી તીવ્ર રાજકીય ધ્યાન અને સરકારી ભંડોળના નવા સ્ત્રોતો મળ્યા હતા. આ ઉદ્યોગને તકનીકી નવીનતાઓ શરૂ કરવા અને રાષ્ટ્રવ્યાપી વિતરણ માટે અસરકારક પ્રણાલીઓ સ્થાપિત કરવા સક્ષમ બનાવે છે. સમગ્ર દેશમાં દર્શકોની સંખ્યા અને સિનેમા હોલમાં પ્રચંડ વૃદ્ધિએ ટૂંક સમયમાં બોમ્બે સિનેમાને પ્રભાવશાળી ભારતીય ફિલ્મ ઉદ્યોગ તરીકે સ્થાપિત કર્યો. એપ્રિલ 1950માં બોમ્બે ઉપનગરો અને બોમ્બે શહેરના વિલિનીકરણ સાથે ગ્રેટર બોમ્બે જિલ્લો અસ્તિત્વમાં આવ્યો હતો. તે 1951 માં લોકોના વિસ્તારમાં ફેલાયેલું હતું અને 2,339,000 વસવાટ કરતું હતું. મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનની મર્યાદા પશ્ચિમ રેલવે સાથે જોગેશ્વરી અને મધ્ય રેલવે સાથે ભાંડુપ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. આ મર્યાદા ફેબ્રુઆરી 1957માં પશ્ચિમ રેલવે સાથે દહિસર અને મધ્ય રેલવે પર મુલુંડ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીમાં દેશની શ્રેષ્ઠ સંસ્થાઓમાંની એક ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી બોમ્બેની સ્થાપના 1958માં બોમ્બેના ઉત્તરીય ઉપનગર પવઈ ખાતે યુનેસ્કોની સહાય અને સોવિયેત સંઘના ભંડોળ સાથે કરવામાં આવી હતી. મુંબઈનું યુદ્ધ મરાઠી સામાજિક અને ભાષાકીય મુંબઈને વૈશ્વિક માળખામાં સ્થાનિક બનાવવાની ઇચ્છા 1950ના દાયકામાં ભારપૂર્વક વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. 13 મે, 1946ના રોજ બેલગામ ખાતે યોજાયેલી મરાઠી સાહિત્ય પરિષદના સત્રમાં સર્વસંમતિથી સંયુક્ત મરાઠી રાજ્યની રચના અંગે ઠરાવ કરવામાં આવ્યો હતો. પરિણામે, 28 સપ્ટેમ્બર 1946ના રોજ સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર પરિષદ (સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર પરિષદ) ની રચના કરવામાં આવી હતી, જેથી તમામ મરાઠી ભાષી પ્રદેશોને એક રાજકીય એકમમાં એકીકૃત કરી શકાય. પરિષદમાં કોંગ્રેસ અને અન્ય પક્ષોના રાજકીય નેતાઓ અને અગ્રણી સાહિત્યિક વ્યક્તિઓનો સમાવેશ થતો હતો. તેણે રાજ્ય પુનર્ગઠન સમિતિ સમક્ષ પોતાનો દ્રષ્ટિકોણ રજૂ કર્યો હતો. જોકે, 1955માં રાજ્ય પુનર્ગઠન સમિતિએ ભારત સરકારને આપેલા અહેવાલમાં મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત માટે દ્વિભાષી રાજ્યની ભલામણ કરી હતી, જેની રાજધાની મુંબઈ હતી. મહારાષ્ટ્રવાસીઓ મુંબઈને મહારાષ્ટ્રના એક ભાગ તરીકે ઇચ્છતા હતા, કારણ કે તેમાં મરાઠી બોલનારા લોકોની બહુમતી હતી. જો કે, શહેરના આર્થિક અને રાજકીય ભદ્ર વર્ગને ડર હતો કે ગ્રામીણ અંતરિયાળ વિસ્તારનો વિકાસ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ સરકાર હેઠળ બોમ્બેનું પતન થશે. અગ્રણી સ્થળાંતર કરનારા ગુજરાતી ઉદ્યોગપતિઓના બનેલા હિમાયત જૂથ મુંબઈ સિટિઝન્સ કમિટીએ મુંબઈના સ્વતંત્ર દરજ્જા માટે લોબિંગ કર્યું હતું. 15 નવેમ્બર 1955ના રોજ લોકસભામાં થયેલી ચર્ચામાં, ગુજરાતી તરફી લોબી રાજકીય નેતા અને મુંબઈના કોંગ્રેસ સાંસદ એસ. કે. પાટિલે તેમના મરાઠી વિરોધી પાત્ર પર ભાર મૂકતા આ શહેરને એક સ્વાયત્ત શહેર-રાજ્ય તરીકે રચવાની માંગ કરી હતી. 20 નવેમ્બર 1955ના રોજ મુંબઈ પ્રદેશ કોંગ્રેસ સમિતિએ મુંબઈના ચૌપાટી બીચ પર જાહેર સભાનું આયોજન કર્યું હતું, જ્યાં એસ. કે. પાટીલ અને બોમ્બે રાજ્યના તત્કાલીન મુખ્યમંત્રી મોરારજી દેસાઈએ મુંબઈ પર ઉશ્કેરણીજનક નિવેદનો આપ્યા હતા. પાટિલે કહ્યું કે, "મહારાષ્ટ્રને આગામી 5,000 વર્ષ સુધી બોમ્બે નહીં મળે". 21 નવેમ્બર 1955ના રોજ હિંસક વિસ્ફોટો ફાટી નીકળ્યા હતા અને બોમ્બેમાં સંપૂર્ણ હડતાળ પડી હતી. હજારો ગુસ્સે ભરાયેલા પ્રદર્શનકારીઓ કાઉન્સિલ હોલ તરફ શાંતિપૂર્ણ રીતે કૂચ કરવા માટે હુતાત્મા ચોક પર ભેગા થયા હતા, જ્યાં રાજ્ય વિધાનસભાનું સત્ર ચાલી રહ્યું હતું. પોલીસે ભીડને વિખેરવા માટે ટીયર ગેસનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ જ્યારે તે નિષ્ફળ ગયો ત્યારે આખરે તેઓએ ગોળીબારનો આશરો લીધો હતો, જેમાં 15 લોકો માર્યા ગયા હતા. મુંબઈમાં વ્યવસાયિક હિતોના દબાણ હેઠળ રાજ્ય પુનર્ગઠન સમિતિના અહેવાલની ભલામણોને બાજુ પર મૂકીને મુંબઈને કેન્દ્ર શાસિત વહીવટીતંત્ર હેઠળ કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશનો દરજ્જો આપવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. 16 જાન્યુઆરી 1956ના રોજ, ભારતના પ્રથમ વડાપ્રધાન જવાહરલાલ નેહરુએ મહારાષ્ટ્ર અને ગુજરાતને અલગ રાજ્યો બનાવવાના સરકારના નિર્ણયની જાહેરાત કરી હતી, પરંતુ મુંબઈ શહેરને કેન્દ્રીય વહીવટ હેઠળ મૂક્યું હતું. ટૂંક સમયમાં મોટા પ્રદર્શનો, સામૂહિક સભાઓ અને રમખાણો થયા. મુંબઈ પોલીસે સામૂહિક સભાઓ ભંગ કરી અને આંદોલનના ઘણા નેતાઓની ધરપકડ કરી. 16 જાન્યુઆરી-22 જાન્યુઆરી દરમિયાન પોલીસે ધરપકડનો વિરોધ કરી રહેલા પ્રદર્શનકારીઓ પર ગોળીબાર કર્યો હતો, જેમાં 80થી વધુ લોકો માર્યા ગયા હતા. રાજ્ય પુનર્ગઠન સમિતિના અહેવાલનો અમલ 1 નવેમ્બર 1956ના રોજ થવાનો હતો. તેનાથી ભારે રાજકીય હલચલ મચી ગઈ અને 6 ફેબ્રુઆરી 1956ના રોજ સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર સમિતિ (સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર સમિતિ) ની સ્થાપના થઈ. સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર સમિતિનો જન્મ મૂળભૂત રીતે સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર પરિષદમાંથી થયો હતો, પરંતુ માત્ર કોંગ્રેસ જ નહીં, પરંતુ વિપક્ષી દળો અને અપક્ષોના વ્યાપક પ્રતિનિધિત્વ સાથે તેની વિસ્તૃત ઓળખ હતી. સમિતિએ હિંસક માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને દ્વિભાષી બોમ્બે રાજ્યમાંથી મુંબઈ સહિત અલગ મહારાષ્ટ્ર રાજ્યની રચનાની માંગનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. ઓગસ્ટ 1956ની ચર્ચાઓમાં, કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળ મહારાષ્ટ્ર, મરાઠવાડા, વિદર્ભ, ગુજરાત, સૌરાષ્ટ્ર, કચ્છ અને મુંબઈ શહેર સહિત મોટા દ્વિભાષી બોમ્બે રાજ્યની રચના કરવા માટે સંમત થયું હતું. 1957માં યોજાયેલી બોમ્બે રાજ્યની બીજી સામાન્ય ચૂંટણીમાં સમિતિએ હાલના પશ્ચિમ મહારાષ્ટ્ર ક્ષેત્રની 133 બેઠકોમાંથી 101 બેઠકો પર બહુમતી મેળવી હતી. કોંગ્રેસ મહારાષ્ટ્રની 133 બેઠકોમાંથી માત્ર 32 બેઠકો મેળવી શકી હતી, ગ્રેટર મુંબઈમાં 24માંથી 13 બેઠકો પર માત્ર બહુમતી મેળવી શકી હતી. ગુજરાતમાં પણ કોંગ્રેસે 89માંથી માત્ર 57 બેઠકો પર જીત મેળવી હતી. જોકે કોંગ્રેસ મરાઠવાડા અને વિદર્ભના સમર્થન સાથે બોમ્બે રાજ્યમાં સરકાર બનાવવામાં સફળ રહી હતી. યશવંતરાવ ચવ્હાણ મહારાષ્ટ્ર રાજ્યના પ્રથમ મુખ્યમંત્રી બન્યા હતા. 1959માં તેમણે 15 સભ્યોના મંત્રીમંડળનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જેમાંથી 4 સભ્યોએ બોમ્બે રાજ્યના ભવિષ્ય અંગે ચર્ચા કરવા માટે ગુજરાતનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું. ચવ્હાણ 1959માં ભારતીય રાષ્ટ્રીય કોંગ્રેસના અધ્યક્ષ તરીકે ચૂંટાયેલા જવાહરલાલ નહેરુ અને ઇન્દિરા ગાંધીને દ્વિભાષી બોમ્બે રાજ્યની નિરર્થકતા વિશે સમજાવવામાં સફળ રહ્યા હતા, જે ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાં કોંગ્રેસની સંભાવનાઓને વધુને વધુ જોખમમાં મૂકી રહી હતી. આખરે 4 ડિસેમ્બર 1959ના રોજ કોંગ્રેસ કાર્યકારી સમિતિ (સીડબ્લ્યુસી) એ બોમ્બે રાજ્યના વિભાજનની ભલામણ કરતો ઠરાવ પસાર કર્યો હતો. સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર સમિતિએ તેનું લક્ષ્ય ત્યારે હાંસલ કર્યું જ્યારે 1 મે 1960ના રોજ બોમ્બે રાજ્યનું ભાષાકીય ધોરણે પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું. બોમ્બે રાજ્યના ગુજરાતી ભાષી વિસ્તારોને ગુજરાત રાજ્યમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેની રાજધાની તરીકે મુંબઈ સાથે મહારાષ્ટ્ર રાજ્યની રચના બોમ્બે રાજ્યના મરાઠી ભાષી વિસ્તારો, મધ્ય પ્રાંતો અને બેરારના આઠ જિલ્લાઓ, હૈદરાબાદ રાજ્યના પાંચ જિલ્લાઓ અને તેમની વચ્ચે ઘેરાયેલા અસંખ્ય રજવાડાઓના વિલિનીકરણ સાથે કરવામાં આવી હતી. મુંબઈની લડાઈમાં કુલ 105 લોકો માર્યા ગયા હતા. સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર ચળવળના શહીદોના સ્મારક તરીકે, હુતાત્મા ચોક (શહીદોના ચોક) તરીકે, અને એક સ્મારક ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે તે આંદોલનનું પ્રારંભિક બિંદુ હતું. 1960ના વિભાજન પછી, ઘણા ગુજરાતીઓએ એવી લાગણી સાથે મુંબઈ છોડી દીધું કે તેઓ મુંબઈ કરતાં ગુજરાતમાં વધુ સારા રહેશે અને તેમને ડર હતો કે મહારાષ્ટ્ર સરકાર તેમની અવગણના કરશે. મહારાષ્ટ્રવાસીઓએ સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર ચળવળના 105 શહીદોના મૃત્યુ માટે પણ ગુજરાતીઓને દોષી ઠેરવ્યા હતા. પ્રાદેશિકતાનો ઉદય 1960ના દાયકામાં, મુંબઈમાં મરાઠી ભાષી મધ્યમ વર્ગ, જે સંયુક્ત મહારાષ્ટ્ર સમિતિના સૌથી સતત સમર્થક હતા, તેમણે મહારાષ્ટ્રની રચના છતાં મુંબઈમાં ખતરો અનુભવ્યો હતો. આ મુખ્યત્વે નોકરીઓ માટે તેમની સાથે સ્પર્ધા કરતા સ્થળાંતર કરનારાઓની વધતી સંખ્યાને કારણે હતું. ગુજરાતી અને મારવાડી સમુદાયો શહેરમાં મોટાભાગના ઉદ્યોગો અને વેપારી સાહસોની માલિકી ધરાવતા હતા, જ્યારે સફેદ કોલર નોકરીઓ મુખ્યત્વે શહેરમાં આવેલા દક્ષિણ ભારતીય સ્થળાંતરકારો દ્વારા માંગવામાં આવતી હતી. મુંબઈના કાર્ટૂનિસ્ટ અને પત્રકાર બાલ ઠાકરેએ 1963માં શરૂ કરેલા તેમના સાપ્તાહિક સામયિક મર્મિક (વ્યંગ) માં આ વાક્ય લીધું હતું, જે ટૂંક સમયમાં મુંબઈના મૂળ મરાઠી બોલનારા લોકોમાં સૌથી લોકપ્રિય સામયિકોમાંનું એક બની ગયું હતું. તેમના પિતા પ્રબોધંકર ઠાકરે અને મિત્રોના વર્તુળના સમર્થન સાથે, તેમણે મુંબઈમાં મહારાષ્ટ્રવાસીઓના સાપેક્ષ હાંસિયામાં ધકેલાઈ જવા અંગે નારાજગીની લાગણીને કારણે 19 જૂન, 1966ના રોજ શિવસેના પક્ષની સ્થાપના કરી હતી. શિવસેનાએ દક્ષિણ ભારતીયો, સામ્યવાદીઓ, ગુજરાતી શહેરના ઉચ્ચ વર્ગ અને ભારતમાં મુસ્લિમો સામે રેલી કાઢી હતી. 1960 અને 1970ના દાયકામાં શિવસેનાના કાર્યકર્તાઓ દક્ષિણ ભારતીય સમુદાયો સામે વિવિધ હુમલાઓમાં સામેલ થયા હતા, દક્ષિણ ભારતીય રેસ્ટોરાંમાં તોડફોડ કરી હતી અને નોકરીદાતાઓ પર મરાઠાઓની ભરતી કરવા દબાણ કર્યું હતું. નવી મુંબઈની રચના મુંબઈ ટાપુથી પાર મુખ્ય ભૂમિ પર શહેરી વિકાસની જરૂરિયાતની સૌપ્રથમ સત્તાવાર રીતે 1940ના દાયકામાં ભલામણ કરવામાં આવી હતી. 1945માં, યુદ્ધ પછીની વિકાસ સમિતિએ સૂચવ્યું હતું કે શહેરના ભાવિ વિકાસને રોકવા માટે બંદરની વિરુદ્ધ બાજુએ મુખ્ય ભૂમિ પર વિસ્તારો વિકસાવવા જોઈએ. 1947માં, એન. વી. મોદક અને આલ્બર્ટ મેયરે તેમની યોજના પ્રકાશિત કરી, જેમાં શહેર, ઉપનગરો અને થાણે, વસઈ અને ઉરણ જેવા તેના ઉપગ્રહ નગરોના નિયંત્રિત વિકાસ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો. માર્ચ 1964માં, ગ્રેટર મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશને ગ્રેટર મુંબઈ માટે તેની વિકાસ યોજના રજૂ કરી હતી, જેની વિવિધ કારણોસર ટીકા થઈ હતી, પરંતુ 1967માં તેને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. તે સમય સુધીમાં, મુંબઈના બે અગ્રણી આર્કિટેક્ટ્સ ચાર્લ્સ કોરિયા અને પ્રવીણ મહેતા અને એક એન્જિનિયર શિરીષ પટેલ દ્વારા બીજી યોજના વિકસાવવામાં આવી હતી. તેમણે સૂચવ્યું હતું કે ગ્રેટર મુંબઈના સમાન કદ અને પ્રાધાન્ય ધરાવતું "જોડિયા શહેર" જ શહેરની ભીડભાડની સમસ્યાઓનું સમાધાન કરી શકશે. આમ, નવી મુંબઈની રચનાનો વિચાર જન્મ્યો. નવી મુંબઈ માટે પ્રસ્તાવિત સ્થળ થાણે અને રાયગઢ જિલ્લામાં ફેલાયેલા 95 ગામોને એકીકૃત કરીને 18,000 ચોરસ કિલોમીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે. 21મી સદી દરમિયાન, આ શહેરને અનેક આતંકવાદી હુમલાઓ અને કુદરતી આપત્તિઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આતંકવાદી હુમલાઓ 6 ડિસેમ્બર 2002ના રોજ મુંબઈમાં ઘાટકોપર સ્ટેશન નજીક ખાલી બેસ્ટ (બૃહન્મુંબઈ ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાય એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ) બસની સીટ નીચે મૂકવામાં આવેલા બોમ્બમાં વિસ્ફોટ થયો હતો. લગભગ 2 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 28 ઘાયલ થયા હતા. આ બોમ્બ વિસ્ફોટ અયોધ્યામાં બાબરી મસ્જિદના ધ્વંસની દસમી વર્ષગાંઠ પર થયો હતો. 27 જાન્યુઆરી 2003ના રોજ મુંબઈમાં વિલે પાર્લે સ્ટેશન નજીક સાયકલ પર મૂકવામાં આવેલા બોમ્બમાં વિસ્ફોટ થયો હતો. આ બોમ્બ વિસ્ફોટમાં 1નું મોત થયું હતું અને 25 ઘાયલ થયા હતા. આ વિસ્ફોટ ભારતના તત્કાલીન વડાપ્રધાન અટલ બિહારી વાજપેયીની આ શહેરની મુલાકાતના એક દિવસ પહેલા થયો હતો. 13 માર્ચ 2003ના રોજ ટ્રેનના ડબ્બામાં બોમ્બ વિસ્ફોટ થયો હતો, જ્યારે ટ્રેન મુંબઈમાં મુલુંડ સ્ટેશનમાં પ્રવેશી રહી હતી. 10 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 70 ઘાયલ થયા હતા. 1993ના મુંબઈ બોમ્બ વિસ્ફોટની દસમી વર્ષગાંઠના એક દિવસ પછી આ વિસ્ફોટ થયો હતો. 28 જુલાઈ 2003ના રોજ ઘાટકોપરમાં બેસ્ટ બસની સીટ નીચે મૂકવામાં આવેલા બોમ્બમાં વિસ્ફોટ થયો હતો. આ બોમ્બ વિસ્ફોટમાં 4 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 32 ઘાયલ થયા હતા. 25 ઓગસ્ટ 2003ના રોજ દક્ષિણ મુંબઈમાં બે વિસ્ફોટો થયા હતા-એક ગેટવે ઓફ ઈન્ડિયા નજીક અને બીજો કાલબાદેવીના ઝવેરી બજારમાં થયો હતો. ઓછામાં ઓછા 44 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 150 ઘાયલ થયા હતા. કોઈ જૂથે આ હુમલાની જવાબદારી સ્વીકારી ન હતી, પરંતુ આ હુમલા પાછળ પાકિસ્તાન સ્થિત લશ્કર-એ-તૈયબાનો હાથ હોવાના સંકેત મળ્યા હતા. 11 જુલાઈ 2006ના રોજ મુંબઈમાં ઉપનગરીય રેલવે પર ખાર, માહિમ, માટુંગા, જોગેશ્વરી, બોરીવલી ખાતે 11 મિનિટના સમયગાળામાં અને ખાર અને સાંતાક્રુઝ વચ્ચે એક બોમ્બ વિસ્ફોટ થયો હતો. 209 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 700થી વધુ લોકો ઘાયલ થયા હતા. મુંબઈ પોલીસના જણાવ્યા અનુસાર, બોમ્બ ધડાકા લશ્કર-એ-તૈયબા અને સ્ટુડન્ટ્સ ઇસ્લામિક મૂવમેન્ટ ઓફ ઈન્ડિયા (સિમી) દ્વારા કરવામાં આવ્યા હતા. પાકિસ્તાન સ્થિત લશ્કર-એ-તૈયબા પ્રત્યે નિષ્ઠા ધરાવતા 10 સશસ્ત્ર આતંકવાદીઓ દ્વારા સ્વચાલિત શસ્ત્રો અને ગ્રેનેડનો ઉપયોગ કરીને દસ સંકલિત આતંકવાદી હુમલાઓની શ્રેણી 26 નવેમ્બર 2008ના રોજ શરૂ થઈ હતી અને 29 નવેમ્બર 2008ના રોજ સમાપ્ત થઈ હતી. આ હુમલામાં 164 લોકો માર્યા ગયા હતા, 308 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને ઘણી મહત્વપૂર્ણ ઇમારતોને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. આઠ હુમલા દક્ષિણ મુંબઈમાં થયા હતાઃ છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ટર્મિનસ, ધ ઓબેરોય ટ્રાઇડન્ટ, ધ તાજ મહેલ પેલેસ હોટેલ એન્ડ ટાવર, લિયોપોલ્ડ કાફે, કામા હોસ્પિટલ, નરીમન હાઉસ યહુદી સમુદાય કેન્દ્ર, મેટ્રો સિનેમા અને ધ ટાઇમ્સ ઓફ ઈન્ડિયા બિલ્ડિંગ અને સેન્ટ ઝેવિયર્સ કોલેજની પાછળની ગલીમાં. મુંબઈના બંદર વિસ્તારમાં મઝગાંવ ખાતે અને વિલે પાર્લે ખાતે ટેક્સીમાં પણ વિસ્ફોટ થયો હતો. 28 નવેમ્બરની વહેલી સવાર સુધીમાં, [તાજ હોટેલ] સિવાયની તમામ જગ્યાઓ મુંબઈ પોલીસ વિભાગ અને સુરક્ષા દળો દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવી હતી. 29 નવેમ્બરના રોજ, ભારતના રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા રક્ષકો (એનએસજી) એ બાકીના હુમલાખોરોને બહાર કાઢવા માટે 'ઓપરેશન બ્લેક ટોર્નેડો' હાથ ધર્યું હતું; તે તાજ હોટલમાં છેલ્લા બાકીના હુમલાખોરોના મૃત્યુમાં પરાકાષ્ઠાએ પહોંચ્યું હતું અને હુમલાઓનો અંત આવ્યો હતો. અજમલ કસાબે ખુલાસો કર્યો કે હુમલાખોરો લશ્કર-એ-તૈયબાના સભ્યો હતા. ભારત સરકારે કહ્યું કે હુમલાખોરો પાકિસ્તાનથી આવ્યા હતા અને તેમના નિયંત્રકો પાકિસ્તાનમાં હતા. 7 જાન્યુઆરી 2009ના રોજ, પાકિસ્તાને પુષ્ટિ કરી હતી કે હુમલાનો એકમાત્ર જીવિત ગુનેગાર પાકિસ્તાની નાગરિક હતો. 9 એપ્રિલ 2015ના રોજ, હુમલાના અગ્રણી નેતા ઝકીઉર રહેમાન લખવીને પાકિસ્તાનમાં 200,000 રૂપિયા (US $1,900) ના જામીનપાત્ર બોન્ડ સામે જામીન આપવામાં આવ્યા હતા. 2008માં રાજ ઠાકરેના નેતૃત્વમાં મહારાષ્ટ્ર નવનિર્માણ સેના (એમ. એન. એસ.) ના સભ્યોએ યુપી અને બિહારના ઉત્તર ભારતીય સ્થળાંતરકારો અને મુંબઈમાં એસપી પક્ષના કાર્યકરો પર હુમલો કર્યો હતો. હુમલામાં ઉત્તર ભારતીય ટેક્સી ડ્રાઇવરો પર હુમલો અને તેમના વાહનોને નુકસાન પહોંચાડવાનો સમાવેશ થાય છે. જુલાઈ 2005ના રોજ મુંબઈમાં કુદરતી આફતોના કારણે મૂશળધાર વરસાદ પડ્યો હતો, જે દરમિયાન શહેર સંપૂર્ણપણે ઠપ્પ થઈ ગયું હતું. શહેરમાં 24 કલાકમાં 37 ઇંચ (940 મિલીમીટર) વરસાદ પડ્યો હતો, જે એક જ દિવસમાં કોઈપણ ભારતીય શહેરમાં થયેલો સૌથી વધુ વરસાદ છે. લગભગ 83 લોકો માર્યા ગયા હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ મુંબઈનો ઇતિહાસ (1947-વર્તમાન)