Underground mine ventilation
ભૂગર્ભ ખાણ વેન્ટિલેશન ધૂળ અને હાનિકારક વાયુઓ (સામાન્ય રીતે NOx, SO2, મિથેન, CO2 અને CO) ને પાતળા કરવા અને દૂર કરવા અને તાપમાનનું નિયમન કરવા માટે પૂરતા જથ્થાની ખાણની ભૂગર્ભ કામગીરીમાં હવાનો પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. આ વાયુઓનો સ્ત્રોત એવા ઉપકરણો છે જે ડીઝલ એન્જિન પર ચાલે છે, વિસ્ફોટકો સાથે વિસ્ફોટ કરે છે, અને ઓરબોડી પોતે. ખાણના વેન્ટિલેશન માટેના સંચાલન ખર્ચનું સૌથી મોટું ઘટક વેન્ટિલેશન પંખાઓને વીજળી આપવાનું છે, જે સામાન્ય ભૂગર્ભ ખાણના સમગ્ર વિદ્યુત વીજ ખર્ચના ત્રીજા ભાગ માટે જવાબદાર હોઈ શકે છે. વેન્ટિલેશનના પ્રકાર પ્રવાહ દ્વારા વેન્ટિલેશન એ ખાણ માટે મુખ્ય વેન્ટિલેશન સર્કિટ છે. હવા સપાટી પરથી ખાણમાં શાફ્ટ, વેન્ટિલેશન રાઇઝ અથવા એડિટ દ્વારા પ્રવેશ કરે છે. હવાને ખાણ દ્વારા આંતરિક વેન્ટિલેશન રાઇઝ અને રેમ્પ્સ દ્વારા વહેંચવામાં આવે છે, અને પ્રવાહ નિયમનકારો અને કાયમી રીતે માઉન્ટ થયેલ વેન્ટિલેશન ચાહકો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. સહાયક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ફ્લો-થ્રુ સિસ્ટમમાંથી હવા લે છે અને તેને અસ્થાયી રૂપે માઉન્ટ થયેલ વેન્ટિલેશન પંખા, વેન્ટુરી ટ્યુબ અને નિકાલજોગ ફેબ્રિક અથવા સ્ટીલ ડક્ટિંગ દ્વારા ખાણની કામગીરીમાં વિતરિત કરે છે. સહાયક પંખો અને નળી પ્રણાલીઓ કાં તો દબાણ કરતી પ્રણાલીઓ હોઈ શકે છે, જ્યાં તાજી હવાને ખાણના મથાળાઓમાં ધકેલી દેવામાં આવે છે, અથવા દૂષિત હવાને બહાર કાઢે છે તેવી થાક આપતી પ્રણાલીઓ હોઈ શકે છે. વેન્ટિલેશન નિયંત્રણ યોગ્ય વેન્ટિલેશન માટે પૂરતા પ્રમાણમાં હવાની જરૂર પડે છે. પંખા ચલાવવા માટે મોટા પ્રમાણમાં વીજળીની જરૂર પડે છે. ચલ ગતિ નિયંત્રણ સ્થાપિત કરીને હવાના જથ્થાને ઓપ્ટિમાઇઝ કરી શકાય છે તેથી શક્તિ. ખાણમાં દરેક જગ્યાએ જ્યાં વ્યક્તિઓએ કામ કરવું પડે અથવા પસાર થવું પડે, ત્યાં હવામાં 19 ટકાથી ઓછો ઓક્સિજન અથવા 0.50 ટકાથી વધુ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અથવા કોઈ પણ વ્યક્તિના સ્વાસ્થ્યને અસર કરે તેવી કોઈ પણ હાનિકારક ગેસ ન હોવો જોઈએ. જ્વલનશીલ ગેસની ટકાવારી કોઈપણ વેન્ટિલેટિંગ જિલ્લાની પરત ફરતી હવાના સામાન્ય ભાગમાં 0.75% અને ખાણમાં કોઈપણ જગ્યાએ 1.25% થી વધુ નથી. ભૂગર્ભ ખાણને વેન્ટિલેટ કરવા માટે જરૂરી હવાનું કદ (ક્યુબિક ફૂટ પ્રતિ મિનિટ અથવા ક્યુબિક મીટર પ્રતિ સેકન્ડમાં દર્શાવવામાં આવે છે) ખાણકામ ઇજનેરો દ્વારા વિવિધ પરિમાણોના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે. મોટાભાગના દેશોમાં લઘુતમ જરૂરિયાતો કાયદા, નિયમન અથવા ધોરણો દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે. જો કે, કેટલાક વિકાસશીલ દેશોમાં ફરજિયાત વેન્ટિલેશનની જરૂરિયાત અપૂરતી હોઈ શકે છે, અને ખાણકામ કંપનીએ વેન્ટિલેશનનો પ્રવાહ વધારવો પડી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યાં ઊંડી ગરમ ખાણમાં આસપાસના તાપમાનને ઠંડુ કરવા માટે વેન્ટિલેશનની જરૂર પડી શકે છે, જો કે ઓટો-કમ્પ્રેશન પણ ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. CMR 153-2-(i) (2017) અનુસાર, દરેક વેન્ટિલેટિંગ જિલ્લામાં સૌથી મોટી પાળી પર જિલ્લામાં કાર્યરત વ્યક્તિ દીઠ ઓછામાં ઓછી છ ક્યુબિક મીટર પ્રતિ મિનિટની હવા અથવા દૈનિક ટન ઉત્પાદન દીઠ ઓછામાં ઓછી 2.5 ક્યુબિક મીટર પ્રતિ મિનિટ, જે પણ મોટું હોય, તે જિલ્લામાં છેલ્લા વેન્ટિલેશન જોડાણ સાથે પસાર થાય છે, જેનો અર્થ એ છે કે જિલ્લામાં સૌથી અંદરની ગેલેરી કે જેની સાથે હવા પસાર થાય છે. સમશીતોષ્ણ આબોહવામાં શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન વેન્ટિલેશન હવાને ગરમ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. આ ખાણિયાઓ માટે કામનું વાતાવરણ વધુ આતિથ્યશીલ બનાવશે અને ખાસ કરીને પાણીની પાઈપોમાં કામકાજને ઠંડું પડતું અટકાવશે. આર્કટિક ખાણોમાં, જ્યાં ખાણકામની ક્ષિતિજ પર્માફ્રોસ્ટથી ઉપર હોય છે, ત્યાં પર્માફ્રોસ્ટને ઓગળતા અટકાવવા માટે ગરમી થઈ શકતી નથી. રાગલાન ખાણ અને નાનીસિવિક ખાણ જેવી "શીત ખાણો" 0 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે કામ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે. કોઈપણ કાર્યસ્થળમાં ભીના બલ્બનું તાપમાન 33.5 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ ન હોય અને જ્યાં ભીના બલ્બનું તાપમાન 30.5 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ હોય ત્યાં પ્રતિ સેકન્ડ એક મીટરથી ઓછી ઝડપે ફરતા હવાના પ્રવાહ સાથે તેને વેન્ટિલેટ કરવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવે છે. ટનલ લાંબી ટનલમાં વેન્ટિલેશન શાફ્ટ હોઈ શકે છે સંદર્ભો ભૂગર્ભ ખાણ વેન્ટિલેશન