Here Technologies
અહીં ટેક્નોલોજીઝ (શૈલીબદ્ધ અને વેપારનું નામ અહીં અને અહીં) એક ડચ બહુરાષ્ટ્રીય જૂથ છે જે મેપિંગ તકનીકો, સ્થાન ડેટા અને વ્યક્તિઓ અને કંપનીઓને સંબંધિત ઓટોમોટિવ સેવાઓમાં વિશેષતા ધરાવે છે. તે જર્મન ઓટોમોટિવ કંપનીઓ (ઓડી, બીએમડબલ્યુ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ગ્રૂપ) અને અમેરિકન સેમિકન્ડક્ટર કંપની ઇન્ટેલના સંઘની બહુમતી માલિકી ધરાવે છે, જ્યારે અન્ય કંપનીઓ પણ લઘુમતી હિસ્સો ધરાવે છે. તેના મૂળ 1985માં U.S.-based નવટેકમાં છે, જેને 2007માં ફિનલેન્ડ સ્થિત નોકિયા દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. અહીં હાલમાં નેધરલેન્ડ્સમાં સ્થિત છે. અહીં રોડ નેટવર્ક, ઇમારતો, ઉદ્યાનો અને ટ્રાફિક પેટર્ન જેવી સ્થાન સામગ્રીને કેપ્ચર કરવામાં આવે છે. તે પછી આલ્પાઇન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ગાર્મિન, બીએમડબલ્યુ, ઓરેકલ કોર્પોરેશન અને Amazon.com જેવા અન્ય વ્યવસાયોને નકશા સંબંધિત નેવિગેશન અને સ્થાન સેવાઓ સાથે મેપિંગ સામગ્રીનું વેચાણ અથવા લાઇસન્સ આપે છે. આ તૃતીય-પક્ષનું લાઇસન્સિંગ પેઢીના વ્યવસાયનું મૂળ છે. વધુમાં, અહીં સ્માર્ટફોન માટે પ્લેટફોર્મ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. તે તેની HERE કાર્યક્રમો દ્વારા અને GIS અને સરકારી ગ્રાહકો અને અન્ય પ્રદાતાઓ, જેમ કે માઈક્રોસોફ્ટ બિંગ (2012 થી 2020 સુધી), મેટા પ્લેટફોર્મ્સ, યાહૂ! નકશા, અને સેમસંગ ગિયર એસ 2 (અને અગાઉના મોડેલો) નકશા એપ્લિકેશન. અહીં આશરે 200 દેશોના નકશા છે, 94 દેશોમાં વૉઇસ માર્ગદર્શિત નેવિગેશન પ્રદાન કરે છે, 33 દેશોમાં જીવંત ટ્રાફિક માહિતી પ્રદાન કરે છે અને 45 દેશોમાં લગભગ 49,000 અનન્ય ઇમારતો માટે ઇન્ડોર નકશા ઉપલબ્ધ છે. કંપની સેલ્ફ ડ્રાઇવિંગ ટેકનોલોજી પર પણ કામ કરી રહી છે. હિસ્ટ્રી હિયરએ લોકેશન ટેકનોલોજી હસ્તગત કરીને તેના મેપિંગ અને લોકેશન વ્યવસાયનું નિર્માણ કર્યું છે; આ કંપની અગાઉ નવટેક અને નોકિયા મેપ્સનું સંયોજન છે. નવટેક નવટેક એક અમેરિકન કંપની હતી જેની સ્થાપના 1985માં કાર્લિન એન્ડ કોલિન્સ, ઇન્ક. તરીકે થઈ હતી, જે પાછળથી નેવિગેશન ટેક્નોલોજીસ કોર્પોરેશન તરીકે અને આખરે નવટેક તરીકે જાણીતી બની હતી. નોકિયા દ્વારા તેના સંપાદન સમયે, નવટેક કાર નેવિગેશન સાધનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ નકશા ડેટાનું સૌથી મોટું ઉત્પાદક હતું. નોકિયા મેપ્સની શરૂઆત 2001માં સ્માર્ટ2ગો તરીકે થઈ હતી, જે મોબાઇલ ટર્મિનલ પર પ્રવાસીઓની માહિતી મેળવવા માટે સામાન્ય 3ડી-મેપ ઈન્ટરફેસ છે. તે ટેલમેરિસ નામના ઇયુ કન્સોર્ટિયમ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. નોકિયાએ સોફ્ટવેરના અધિકારો ત્યારે મેળવ્યા જ્યારે તેણે ઓગસ્ટ 2006માં બર્લિન સ્થિત રૂટ પ્લાનિંગ સોફ્ટવેર કંપની ગેટ 5 હસ્તગત કરી, જે કંપનીના મેપિંગ વ્યવસાય માટે પાયાનો બની ગયો છે. તે પછી સ્માર્ટ2ગો એપ્લિકેશનને ડાઉનલોડ કરવા માટે મફત બનાવી. આ સેવાને 2012 માં HERE તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી, જેમાં મેપિંગ, સ્થાન વ્યવસાયો, ઉપગ્રહ નેવિગેશન અને અન્ય સેવાઓને એક બ્રાન્ડ હેઠળ લાવવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2007માં નોકિયાએ નવટેકને 8.1 અબજ ડોલરમાં ખરીદ્યું હતું. નોકિયાએ તેમના પોતાના નોકિયા મેપ્સ સાથે નવટેકનો વ્યવસાય ચલાવ્યો હતો (જે પાછળથી ઓવીઆઈ મેપ્સ તરીકે જાણીતો બન્યો, જે પછી 2011થી ફરીથી નોકિયા મેપ્સ તરીકે જાણીતો બન્યો). 2011માં નોકિયાની મુખ્ય કામગીરીમાં નવટેકનું એકીકરણ થયું ત્યાં સુધી બંને વિભાગો નોકિયા કોર્પોરેશનની અલગ સંસ્થાઓ તરીકે રહ્યા હતા. આ સેવાને 2012 માં HERE તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી, જેમાં મેપિંગ, સ્થાન વ્યવસાયો, ઉપગ્રહ નેવિગેશન અને અન્ય સેવાઓને એક બ્રાન્ડ હેઠળ લાવવામાં આવી હતી. વધુ હસ્તાંતરણો અને વિકાસ 2008 માં, નોકિયાએ ભૂ-સામાજિક નેટવર્કિંગ સાઇટ પ્લાઝિસને પસંદ કરી અને તે પછીના વર્ષે તેણે મોબાઇલ એપ્લિકેશન ડેવલપર બિટ-સાઇડ, સામાજિક સ્થાનના અગ્રણી પ્લમ અને સામાજિક પ્રવાસ સેવા ડોપ્લરને ખરીદી લીધી. 2010માં, તેણે સુરક્ષા અને સૈન્ય દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી અગ્રણી એન્ટરપ્રાઇઝ સ્થાનિક શોધ સેવા મેટાકાર્ટા હસ્તગત કરી હતી. એપ્રિલ 2011 માં, નોકિયાએ 3D નકશાનું બીટા વર્ઝન બહાર પાડ્યું હતું જેમાં વિશ્વના 20 શહેરોને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટ 2011 સુધીમાં, કવરેજ 23 શહેરોમાં વિસ્તર્યું હતું, અને 2012 માં, નોકિયાએ અર્થમાઈન ખરીદ્યું, જે શેરી સ્તરની 3D છબી કેપ્ચરમાં નિષ્ણાત છે. મે 2011 માં, જ્યારે નોકિયાએ તેની સેવાઓની ઓફરને સુવ્યવસ્થિત કરી ત્યારે ઓવીઆઈ મેપ્સનું નામ બદલીને નોકિયા મેપ્સ કરવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2011માં, મેપ્સ એન્ડ ડ્રાઇવ ફોર વિન્ડોઝ ફોન 7 (મેંગો) ની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જે નોકિયા લુમિયા ફોન (710,800 અને 2012માં 900) પર ઉપલબ્ધ હતી. જો કે, સિમ્બિયન સંસ્કરણની સરખામણીમાં ઓફ-લાઇન રૂટીંગ અને શેરીઓના નામોની ટેક્સ્ટ-ટુ-સ્પીચ નેવિગેશન જેવી મુખ્ય સુવિધાઓ ગેરહાજર હતી. આ સુવિધાઓ આખરે 2012 માં વિન્ડોઝ ફોન પ્લેટફોર્મ પર લાવવામાં આવી હતી. રીબ્રાન્ડિંગ 13 નવેમ્બર 2012ના રોજ, નોકિયાએ જાહેરાત કરી હતી કે તે સ્થાન-આધારિત સેવાઓના ભવિષ્ય માટે તેના વિઝન અને મેપિંગના મહત્વમાં તેની માન્યતાને પ્રકાશિત કરવા માટે તેના સ્થાન પ્રસ્તાવને HERE તરીકે રીબ્રાન્ડ કરશે. જૂન 2014માં, હિયરએ જાહેરાત કરી હતી કે તેણે સિએટલ સ્થિત સ્ટાર્ટ-અપ મેડિઓ હસ્તગત કરી છે, જે આગાહીયુક્ત વિશ્લેષણમાં વિશેષતા ધરાવે છે. 2014 માં, વિન્ડોઝ ફોનનો ઓછો બજાર હિસ્સો, તેમજ માઇક્રોસોફ્ટ સાથેની નોકિયાની ભાગીદારીનો અંત, કંપનીને એન્ડ્રોઇડ અને આઇઓએસ વિકાસને પ્રાથમિકતા આપવા તરફ દોરી ગયો. અહીં ઓગસ્ટ 2014માં સેમસંગ ગેલેક્સી સ્માર્ટફોન માટે HERE બીટા એપ્લિકેશન શરૂ કરવામાં આવી હતી. પાછળથી ઓક્ટોબરમાં આ એપ્લિકેશન 4.1 જેલી બીન અથવા તેનાથી વધુ પર ચાલતા તમામ એન્ડ્રોઇડ ઉપકરણો પર ઉપલબ્ધ થઈ. અહીં એપ્લિકેશન 11 માર્ચ 2015ના રોજ આઇઓએસ 8 પ્લેટફોર્મ માટે ફરીથી શરૂ કરવામાં આવી હતી. 3 ઓગસ્ટ 2015ના રોજ અનુગામી હસ્તાંતરણો, અહીં જર્મન કાર ઉત્પાદકો ઓડી, બીએમડબલ્યુ અને મર્સિડીઝના સંઘને વેચવામાં આવી હતી. 4 ડિસેમ્બર 2015ના રોજ, કન્સોર્ટિયમે 2.8 અબજ યુરો (2.9 અબજ યુએસ ડોલર) માં સંપાદન પૂર્ણ કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 2015 સુધીમાં કંપનીમાં 6,500 કર્મચારીઓ હતા. ડિસેમ્બર 2016માં, નવીનફો, ટેનસેન્ટ અને જીઆઇસી પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (સિંગાપોર સાર્વભૌમ સંપત્તિ ભંડોળ) અહીં 10 ટકા હિસ્સો ખરીદવા માટે સંમત થયા હતા. પરંતુ સપ્ટેમ્બર 2017 માં, ત્રણેય કંપનીઓની ઓફર નિષ્ફળ ગઈ, કારણ કે યુએસ સત્તાવાળાઓએ વ્યવહારને અધિકૃત કર્યો ન હતો. જાન્યુઆરી 2017માં એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ઇન્ટેલ પેઢીમાં 15 ટકા હિસ્સો લઈ રહી છે. સપ્ટેમ્બર 2017માં, HERE અને પાયોનિયર કોર્પોરેશન એક સમજૂતી પર પહોંચ્યા હતા જેમાં HERE પાયોનિયરના શેરનો આશરે 3 ટકા હિસ્સો €17.3 મિલિયનના મૂલ્ય પર હસ્તગત કરશે. સમાંતર રીતે, તે જ કિંમતે પાયોનિયર અહીંનો 1 ટકા કરતાં પણ ઓછો હિસ્સો હસ્તગત કરશે. જાન્યુઆરી 2018માં કોન્ટિનેન્ટલ અને બોશે અહીં 5 ટકા હિસ્સો હસ્તગત કર્યો હતો. ડિસેમ્બર 2019માં મિત્સુબિશી કોર્પોરેશન અને જાપાનની એનટીટીએ અહીં 30 ટકા હિસ્સો હસ્તગત કર્યો હતો. વ્યવહાર પૂર્ણ થયા પછી, HERE પાસે નવ પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ શેરધારકો હતાઃ ઓડી, બોશ, બીએમડબ્લ્યુ ગ્રુપ, કોન્ટિનેન્ટલ, ઇન્ટેલ કેપિટલ, મિત્સુબિશી કોર્પોરેશન, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, એનટીટી અને પાયોનિયર. નવેમ્બર 2017માં, અહીં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તે એક અપ્રગટ રકમ માટે એડવાન્સ્ડ ટેલિમેટિક સિસ્ટમ્સ હસ્તગત કરશે. જાન્યુઆરી 2018માં, અહીં જાહેરાત કરી હતી કે તે ઇન્ડોર મેપિંગ કંપની મિસેલોને અપ્રગટ રકમમાં હસ્તગત કરશે. વર્તમાન માલિકી ઓડી, બીએમડબલ્યુ અને ડેમ્લેરના જર્મન સંઘે શરૂઆતમાં કંપનીમાં 44 ટકા હિસ્સો ધરાવ્યો હતો. મિત્સુબિશી અને એન. ટી. ટી. (30 ટકા) (હોલ્ડિંગ કંપની સી. ઓ. સી. ઓ. ટેક હોલ્ડિંગ બી. વી.) ઇન્ટેલ (15 ટકા) બોશ (5 ટકા) કોન્ટિનેન્ટલ (5 ટકા) પાયોનિયર (1 ટકા) ઓટોમોટિવ સેવાઓ અહીં ઓટો 2016 જગુઆર કાર્સ એક્સ. એફ. અને એક્સ. જે. મોડેલો તેમની ઇન-કાર ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ્સમાં અહીં નકશા ટેકનોલોજી ડ્રાઇવ માર્ગદર્શનનો સમાવેશ કરે છે. HERE સ્યુટની તમામ સુવિધાઓ ડ્રાઇવર માટે ઉપલબ્ધ છે, જેમાં નકશા, નેવિગેશન અને ગ્લિંપ્સનો ઉપયોગ કરીને સામાજિક વહેંચણીનો સમાવેશ થાય છે. અહીં ઓટોની બીજી વિશેષતા એ છે કે કારમાં પ્રવેશતા પહેલા એન્ડ્રોઇડ અથવા આઇઓએસ એપ્લિકેશનથી મુસાફરીની યોજના બનાવવાની ક્ષમતા છે. દેશ અને પ્રદેશના નકશાને સીધા જ HERE ઓટો સિસ્ટમના ફ્લેશ-આધારિત સંગ્રહ પર ડાઉનલોડ કરી શકાય છે, જે એન્ડ્રોઇડ/આઇઓએસ HERE એપ્લિકેશન્સનો ઉપયોગ કરીને ઉપકરણો પર ઓફલાઇન નકશાને સંગ્રહિત કરવાની ક્ષમતાની જેમ છે. અહીં મેપકેર અહીં મેપકેર સૌપ્રથમ 2009 માં વોલ્વો વાહનો સાથે અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારથી ઓછામાં ઓછા 23 અન્ય ઉત્પાદકો (જેમ કે હ્યુન્ડાઇ, મઝદા અને મિત્સુબિશી) તેમની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ્સમાં અહીં નકશાના ડેટાનો ઉપયોગ કરીને ફેલાયો છે. અહીં નકશાનો ડેટા વાહનની ખરીદીની તારીખથી લગભગ ત્રણ વર્ષના સમયગાળા માટે અપડેટ કરવામાં આવે છે અને કાર ડીલર પાસેથી સેવા સમયે કરવામાં આવે છે. યુએસબી મેમરી સ્ટિક અથવા મેમરી કાર્ડ દ્વારા નકશાના ડેટાને અપડેટ કરવાનો વિકલ્પ પણ છે. અહીં અને અન્ય કાર ઉત્પાદકો/મેપિંગ કંપનીઓ અહીં નકશાની માહિતી અને તકનીકો પણ અન્ય કાર કંપનીઓની તકનીકોમાં સંકલિત છેઃ ગાર્મિન તેની મેપિંગ સિસ્ટમ માટે અહીં ઉપયોગ કરી રહી છે જે દિવસોથી તેને નવટેક તરીકે બ્રાન્ડ કરવામાં આવી હતી. ગાર્મિન જીપીએસ નેવિગેશન એકમોના તેના તાજેતરના નમૂનાઓ સાથે, HERE એ વપરાશકર્તાઓને મફતમાં લાઇવ ટ્રાફિક માહિતી પ્રસારિત કરવા માટે DAB ની સુવિધા અને ઉપયોગ કર્યો છે. આ એન્ટેના તરીકે કામ કરતા જીપીએસ એકમના પાવર કેબલ દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને ઓછી વિલંબતા સાથે પૂરતો ડેટા પ્રદાન કરે છે, જે ડેટાને ખૂબ જ ઝડપી અંતરાલોમાં અને સિમ કાર્ડનો ઉપયોગ કર્યા વિના અને મોબાઇલ ડેટા પ્લાન માટે ચૂકવણી કર્યા વિના અપડેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ફોર્ડ મોટર કંપનીની માયફોર્ડ મોબાઇલ પાસે HERE મેપિંગ ડેટા દ્વારા સંચાલિત તેની સ્થાન સેવાઓ છે, જે વપરાશકર્તાઓને તેમની પાર્ક કરેલી કારને સંબંધિત આઇઓએસ અથવા એન્ડ્રોઇડ એપ્લિકેશનથી દૂરથી શોધવાની મંજૂરી આપે છે. ડ્રાઇવિંગ માટેના માર્ગો પણ ફોન પર જ આયોજન કરી શકાય છે અને અમલમાં મૂકવા માટે તૈયાર કાર પર મોકલી શકાય છે. HERE મેપિંગ ડેટાબેઝમાં પહેલેથી જ રહેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાનો પણ ચલાવવા માટેના માર્ગોની ગણતરીમાં સામેલ છે. અહીં વિશ્વભરના મુખ્ય મોટર વેપાર પ્રદર્શનોમાં પણ હાજરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, પેરિસમાં મોન્ડિયલ ડી લ 'ઓટોમોબાઇલ 2014 શોમાં, અહીં પ્રદર્શનમાં 62 કારમાંથી 50માં તેના નકશા હતા. અહીં લાસ વેગાસમાં સીઇએસ જેવા અન્ય મોટા વેપાર પ્રદર્શનોમાં પણ હાજરી આપે છે. નવી તકનીકો અહીં ટ્રાફિક, મેપિંગ અને ડ્રાઇવિંગના અનુભવને સુધારવા માટે વિવિધ નવી તકનીકો પર પણ કામ કરે છે. આના તાજેતરના અગ્રણી ઉદાહરણો નીચે સૂચિબદ્ધ છેઃ ઓગસ્ટ 2015 માં, અહીં ટ્રાફિક સલામતી ચેતવણી નામની નવી ટ્રાફિક-જામ ચેતવણી પ્રણાલી રજૂ કરવામાં આવી હતી. આગળ ટ્રાફિક જામ છે તે હકીકત પર પ્રતિક્રિયા આપવા માટે સિસ્ટમ યોગ્ય સમય ગાળા સાથે ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપવાનું કામ કરે છે. ડેટા દર મિનિટે અપડેટ કરવામાં આવે છે અને તે એક અન્ય રીત છે જેમાં એકત્રિત કરેલા ડેટાનો ઉપયોગ ડ્રાઇવરોના લાભ અને સલામતી માટે થાય છે. જૂન 2015 માં, અહીંએ સેન્સર ઇન્જેશન ઇન્ટરફેસ સ્પષ્ટીકરણ નામનું ઇન્ટરફેસ સ્પષ્ટીકરણ પ્રકાશિત કર્યું. આ ધોરણ વ્યાખ્યાયિત કરે છે કે રસ્તા પરના વાહનો દ્વારા એકત્રિત કરાયેલ સેન્સર ડેટાને ફ્લાય પરના નકશાને અપડેટ કરવા માટે ક્લાઉડ પર કેવી રીતે મોકલી શકાય છે. આ તકનીકનો આધાર માર્ગ પરની અન્ય કારને આસપાસના ટ્રાફિકના અવરોધો અથવા અકસ્માતો માટે ચેતવણી આપવા માટે માહિતીના સંગ્રહની મંજૂરી આપવાનો છે. HERE એ વિશ્વભરના અગ્રણી કાર ઉત્પાદકોને તેના સ્પષ્ટીકરણને પ્રોત્સાહન આપવા અને પ્રમાણિત ડેટા ફોર્મેટ માટે કૉલ કરવા હાકલ કરી છે, જેનાથી તમામ ગ્રાહકોને સમાન ટ્રાફિક ડેટા રિપોર્ટિંગ પ્રાપ્ત થાય છે. અહીં ઓટોમેટેડ વાહનોના ક્ષેત્રમાં પણ કામ કરે છે, જેમાં ઉત્પાદકો માટે તેમના વાહનોના પરીક્ષણમાં તેના હાઇ-ડેફિનેશન મેપ ડેટાની તાજેતરની જોગવાઈ છે. ખાનગી ટેસ્ટ ટ્રેકનો અત્યંત સચોટ મેપ કરેલો ડેટા આ કારને ઓન-બોર્ડ સેન્સરમાંથી એકત્રિત કરેલા ડેટાને પૂરક બનાવવા માટે અત્યંત સચોટ નેવિગેશન સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે. જે રીતે હાલની નકશાની માહિતી ગ્રાહક ડ્રાઇવિંગ માટે એકત્રિત કરવામાં આવે છે, તે જ લિડાર તકનીકનો ઉપયોગ જાહેર પરીક્ષણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રસ્તાઓ સાથે આ ખાનગી પરીક્ષણ ટ્રેકનો નકશો બનાવવા માટે થાય છે. 10 થી 20 સેન્ટિમીટરના સ્તરની ચોકસાઈ સાથે એચડી મેપ ડેટા પણ અત્યંત સચોટ છે, અને લેન ભૂમિતિ સંગ્રહ પણ ડેટા સંગ્રહ કાર્યનો એક ભાગ છે. અહીં દરરોજ તેના વૈશ્વિક નકશા ડેટાબેઝમાં આશરે 27 લાખ ફેરફારો થાય છે. સ્વાયત્ત વાહનો અને ઓટોમેટેડ ડ્રાઇવિંગના ક્ષેત્રનો પણ એક ભાગ લાઇવ રોડ્સ ટેકનોલોજી છે. HERE હાલમાં એક એવી તકનીક વિકસાવી રહ્યું છે જે હવામાન જેવી પરિસ્થિતિઓના ડ્રાઇવરોને ચેતવણી આપી શકશે જેથી અન્ય ડ્રાઇવરોને સંભવિત જોખમોની ચેતવણી આપી શકાય અથવા ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કોઈ ચોક્કસ વિસ્તારને ટાળી શકાય. બરફથી ભરેલા વિસ્તારને ટાળવા માટે અન્ય ડ્રાઇવરોને સૂચિત કરવા માટે વિન્ડશીલ્ડ વાઇપર્સ અને સ્લિપિંગ ટાયરમાંથી ડેટાનું એકત્રીકરણ એક ઉદાહરણ છે. કંપની હ્યુમનાઇઝ્ડ ડ્રાઇવિંગની પણ તપાસ કરી રહી છે જ્યાં રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગની આદતો પર ડેટા એકત્રિત કરવામાં આવે છે, અને સ્વચાલિત કારને ડ્રાઇવરો કેવી રીતે વર્તે છે (ઝડપ, ટ્રાફિક લાઇટ, વગેરે) તેનું પાલન કરવાની મંજૂરી આપવા માટે આ ડેટાની જોગવાઈ કરે છે. અમુક રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવતી વખતે. અહીં બુદ્ધિશાળી ગતિ માર્ગદર્શન માટે નવી તકનીકો વિકસાવવા માટે પણ કામ કર્યું છે. ટ્રાફિક લાઇટ અને વ્યવસ્થાપનની સ્માર્ટ જોગવાઈ દ્વારા ટ્રાફિકની ભીડ અને વાહનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થઈ શકશે. ગ્રાહક સેવાઓ HERE WEGO HERE WEGO, અગાઉ નોકિયા મેપ્સ અને HERE મેપ્સ, એક ગ્રાહક મેપિંગ એપ્લિકેશન છે જે સ્માર્ટફોન પર અથવા વેબ બ્રાઉઝર દ્વારા કામ કરે છે. તે હાલમાં 196 દેશોમાં ઉપલબ્ધ છે અને તેની સુવિધાઓમાં ટર્ન-બાય-ટર્ન વૉકિંગ નેવિગેશન, ઓફલાઇન ઉપલબ્ધતા, 3D સીમાચિહ્નો અને 87 દેશોમાં 100,000 + અનન્ય ઇમારતો માટે ઇન્ડોર સ્થળ નકશાનો સમાવેશ થાય છે. મનપસંદ યાદી હકારાત્મક સમીક્ષાઓ, શોધ પ્રશ્નો અને અન્ય વપરાશકર્તા ડેટાને જોતા આસપાસના ટોચના 25 સૌથી લોકપ્રિય સ્થળો દર્શાવે છે. એપ્લિકેશન લાઇવસાઇટ નામની સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા તકનીક સાથે પણ સંકલિત છે જે વપરાશકર્તાઓને ફોન કેમેરા ડિસ્પ્લેથી તેમની દૃષ્ટિની રેખામાં સંપર્ક માહિતી, કલાકો અને સમીક્ષાઓ સહિત ઇમારતો વિશેની માહિતી જાહેર કરવા માટે તેમના ફોનને પકડી રાખે છે. નવેમ્બર 2012 માં, અહીં તમામ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ માટે તેના સ્થાન પ્લેટફોર્મને ખોલવાના નિર્ણયની જાહેરાત કરી હતી જેથી કોઈપણ પ્રકારના ઉપકરણ સાથે કોઈપણ તેને ઍક્સેસ કરી શકે. ખુલ્લા પ્લેટફોર્મ સાથે અહીં તેની પહોંચ વિસ્તૃત કરે છે અને વધુ વપરાશકર્તાઓ મેળવે છે, જે બદલામાં તેના સ્થાન ક્લાઉડ માટે વધુ ડેટા ઉત્પન્ન કરે છે. અહીં એન્ડ્રોઇડ માટે હિયર મેપ્સ API વિકસાવવામાં આવ્યું છે જે ભાગીદારો માટે ઉપલબ્ધ છે. અહીં એન્ડ્રોઇડ API સાથે બનેલી એપ્લિકેશનો બહાર કાઢેલી 3D ઇમારતો સાથે સંપર્ક કરી શકશે, ચોક્કસ ઇમારતો શોધી શકશે અને તેમના માર્ગોનું વિગતવાર પૂર્વાવલોકન કરી શકશે. નવેમ્બર 2012 માં, અહીંએ આઇઓએસ માટે એચટીએમએલ 5-આધારિત વેબ સેવા બનાવી. મફત એપ્લિકેશન આઇફોન વપરાશકર્તાઓને લગભગ 200 દેશોમાં નકશા તેમજ જાહેર પરિવહન, ચાલવા અને વાહન ચલાવવાની દિશાઓ પ્રદાન કરે છે. વૉઇસ માર્ગદર્શિત નેવિગેશન વૉકિંગ દિશાઓ માટે ઉપલબ્ધ છે. તે ઉપગ્રહ દૃશ્ય, જાહેર પરિવહન દૃશ્ય અને જીવંત ટ્રાફિક દૃશ્ય સહિત બહુવિધ નકશા દૃશ્ય પણ પ્રદાન કરે છે. IOS પર HERE નકશાને મોટે ભાગે હળવી પ્રશંસા મળી કારણ કે તે એક વેબ એપ્લિકેશન હતી અને મૂળ એપ્લિકેશન નહોતી. IOS માટે HERE નકશાને શરૂઆતથી જ બહુવિધ ખરાબ સમીક્ષાઓ મળી હતી જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે તે "એક ગડબડ", "એક વેર", "અપૂર્ણ", "બગ્ગી" અને "એચટીએમએલ 5 સંચાલિત ટર્કીને બહાર કાઢી" હતી. 10 મહિના સુધી અપડેટ ન થયા પછી તેને ડિસેમ્બર 2013માં એપ સ્ટોરમાંથી હટાવી લેવામાં આવી હતી. અહીંની વેબ સાઇટને બદલી તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી, જો કે, ડિસેમ્બર 2014 સુધીમાં, અહીં નોંધ્યું હતું કે તેઓ "2015 ની શરૂઆતમાં સત્તાવાર રીતે આઇઓએસ માટે અહીં શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે". અહીં 11 માર્ચ 2015 ના રોજ આઇઓએસ એપ્લિકેશન માટે રચાયેલ સાચી એપ્લિકેશન તરીકે ફરીથી શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેના કેટલાક છૂટક વેચાણ અને વ્યાપારી ઘનતા નકશા નફાકારક, બિઝનેસ મેપિંગ વેધશાળા EIXOS સાથેની તેની ભાગીદારીનું પરિણામ છે. અગાઉના પુનરાવર્તનો અહીં વિન્ડોઝ પર અહીં તેની સ્થાન-આધારિત અસ્કયામતો બનાવે છે, જેમ કે ઓફલાઇન નકશા, સમર્પિત વિન્ડોઝ એસડીકે દ્વારા માઇક્રોસોફ્ટ વિન્ડોઝ પ્લેટફોર્મ માટે ઉપલબ્ધ છે. કારણ કે સ્યુટ વિન્ડોઝ પર ચાલે છે, વપરાશકર્તાઓ તેમના મનપસંદ સ્થળોને તેમની પ્રારંભ સ્ક્રીન પર જીવંત ટાઇલ્સ તરીકે સાચવી શકે છે અને એપ્લિકેશન વર્તમાન સ્થાનના આધારે માર્ગોની ગણતરી કરશે. સ્યુટ સંકલિત છે જેથી વપરાશકર્તાઓ હોમ સ્ક્રીન પર પાછા ગયા વિના એક એપ્લિકેશનથી બીજી એપ્લિકેશનમાં જતા વ્યક્તિગત કાર્યોને ઍક્સેસ કરી શકે. મનપસંદો ક્લાઉડમાં સાચવવામાં આવે છે જેથી તેઓ તમામ વિવિધ એપ્લિકેશનો પર ઍક્સેસ કરી શકાય. ફેબ્રુઆરી 2013માં, નોકિયાએ જાહેરાત કરી હતી કે HERE મેપ્સ, HERE ડ્રાઇવ અને HERE ટ્રાન્ઝિટ વિન્ડોઝ સ્ટોર પર તમામ વિન્ડોઝ ઉપકરણો પર ઉપલબ્ધ હશે. 17 જાન્યુઆરી 2022ના રોજ વિન્ડોઝ સ્ટોરમાં શોધ કરવાથી જાણવા મળ્યું કે HERE નકશા ઉપલબ્ધ ન હતા. HERE ડ્રાઇવ 94 દેશોમાં ઇન-કાર ડ્રાઇવિંગ માટે રચાયેલ નેવિગેશન પ્રદાન કરે છે. તેની વિશેષતાઓમાં વિઝ્યુઅલ અને ઓડિયો સ્પીડ લિમિટ ચેતવણીઓ, 60 થી વધુ દેશોમાં 50 જુદી જુદી ભાષાઓમાં બોલાતી શેરીઓના નામો (વૈકલ્પિક) સાથે વૉઇસ-માર્ગદર્શિત ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશન અને ઓફલાઇન ઉપલબ્ધતાનો સમાવેશ થાય છે. વપરાશકર્તા ઈન્ટરફેસ ડ્રાઇવરો માટે રચાયેલ છે, અને નકશાના ડેટામાં વળાંક પ્રતિબંધો, ભૌતિક અવરોધો અને એકતરફી શેરીઓ જેવા 260 લક્ષણો શામેલ છે. અહીં ડ્રાઇવ અને અહીં ડ્રાઇવ + પાસે જ્યાં ઉપલબ્ધ હોય ત્યાં વૈકલ્પિક લાઇવ ટ્રાફિક માહિતી હોય છે, પરંતુ બંનેમાં ડાયનેમિક રીરૂટિંગનો અભાવ હોય છે, જે માત્ર કેટલાક દેશોમાં રોજિંદા મુસાફરી સુધી મર્યાદિત હોય છે અને પછી અવાજ માર્ગદર્શન સાથે આવતું નથી. અહીં ટ્રાન્ઝિટ પાસે 50 દેશોના 700 થી વધુ શહેરો માટે જાહેર પરિવહનની માહિતી છે. તે બસ, ટ્રેન, ફેરી, ટ્રામ અને ચાલવાની માહિતીને એક એપ્લિકેશનમાં જોડે છે. અહીં સિટી લેન્સ એ સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા (એ. આર.) સોફ્ટવેર છે જે ફોનના કેમેરા ડિસ્પ્લે દ્વારા, વપરાશકર્તાઓની આસપાસના વિસ્તારો જેમ કે દુકાનો, રેસ્ટોરાં અને રુચિના સ્થળો વિશે ગતિશીલ માહિતી આપે છે, જે ઇમારતો પર અથવા તેની ઉપર વર્ચ્યુઅલ ચિહ્નો તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે. એક વ્યાવસાયિક બીટા સંસ્કરણ 2013માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. તેમાં મફત ટર્ન-બાય-ટર્ન વૉઇસ-માર્ગદર્શિત નેવિગેશન, HERE ડ્રાઇવ 3 (અગાઉની નોકિયા ડ્રાઇવ) પણ છે, જેનો ઉપયોગ પ્રીલોડેડ નકશાનો ઉપયોગ કરીને ઇન્ટરનેટ કનેક્શન વિના પણ થઈ શકે છે. આસપાસના વાતાવરણને અવ્યવસ્થિત કરવું પણ શક્ય છેઃ આવૃત્તિ 1.5 માં "સાઇટલાઇન" સુવિધા છે જ્યાં વપરાશકર્તાઓ તેમના દૃશ્યને દૃષ્ટિની સીધી રેખામાં સાંકડી કરી શકે છે, જેનાથી રસપ્રદ સ્થળો શોધવાનું સરળ બને છે. અહીં સિટી લેન્સ બિંગ મેપ્સ દ્વારા સંચાલિત છે, અને નોકિયાએ લિસ્ટિંગ માટે અહીં પ્રાઇમ પ્લેસ રજૂ કર્યું છે. નવીનતમ પ્રકાશનમાં 3D ચિહ્નો અને એવા સ્થાનોને નિષ્ક્રિય કરવાની ક્ષમતા છે જે કેમેરાની દૃષ્ટિની રેખામાં નથી. 15 માર્ચ 2016ના રોજ, HERE એ જાહેરાત કરી હતી કે તે "30 જૂન, 2016 પછી હવે અસરકારક નહીં રહે તેવા ઉકેલ" ના ઉપયોગને કારણે 29 માર્ચ 2016ના રોજ વિન્ડોઝ 10 મોબાઇલ માટે તેની એપ્લિકેશનને ટેકો આપવાનું બંધ કરશે અને હાલની વિન્ડોઝ ફોન 8 એપ્લિકેશન તે તારીખ પછી માત્ર નિર્ણાયક સુધારાઓ પ્રાપ્ત કરશે અને હવે સક્રિય રીતે વિકસાવવામાં આવશે નહીં. સિમ્બિયન HERE સિમ્બિયન પ્લેટફોર્મ પર નોકિયા મેપ્સ અને ઓવીઆઈ મેપ્સના અગાઉના નામો હેઠળ ઉપલબ્ધ હતું. નવીનતમ અને છેલ્લું સંસ્કરણ 3.09 સમાવિષ્ટ છેઃ આંતરરાષ્ટ્રીય અવાજ માર્ગદર્શન સાથે વારાફરતી વાહન ચલાવવું અને ચાલવું કેટલાક દેશોમાં જીવંત ટ્રાફિક રેરૂટિંગ કેટલાક દેશોમાં નકશા પર જીવંત ટ્રાફિક વિઝ્યુલાઇઝેશન કેટલાક દેશોમાં તૃતીય-પક્ષ સામગ્રી જેમ કે વાયામિચેલિન અને લોન્લી પ્લેનેટ સોશિયલ નેટવર્કિંગ સર્વિસ એકીકરણ આધાર ઓફલાઇન ઉપયોગ માટે શેરી નકશાને પ્રીલોડ કરવા માટે વપરાશકર્તાઓ નકશામાં ભૂલોની જાણ કરી શકે છે (આવૃત્તિ 3 થી નોકિયા E66 અને E71 મોડેલો સિવાય) સ્થાનિક હવામાનની સ્થિતિ કલાક દ્વારા અને નાઇટ વ્યૂ મોડ માટે આગાહી કરે છે. સેટેલાઇટ નકશા અને ભૂપ્રદેશ નકશા 3D ઇમારતો અને 3D નકશા કેટલાક શહેરોમાં જાહેર પરિવહન રૂટીંગ મનપસંદ સિટી લેન્સની બચત (સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા) (બીટા માત્ર) નોકિયાએ જણાવ્યું હતું કે 2012 થી નોકિયા 808, છેલ્લી હશે. સિમ્બિયન વિકાસ અટકી ગયો છે, તેથી નોકિયા નકશા માટે કોઈ નવી સુવિધાઓની અપેક્ષા રાખવામાં આવતી નથી. એક્સેંચર 2016 સુધી સિમ્બિયન અને નોકિયા મેપ્સની જાળવણી માટે જવાબદાર હતી. સપોર્ટેડ ફોન છેઃ વર્ઝન 3 (12 નવેમ્બર 2012, જેને મેપ્સ સ્યુટ 2 પણ કહેવાય છે): માત્ર સિમ્બિયન બેલે ફોન માટે (500,603,700,701, N 8-00, E 7-00, C 7-00, C 6-01, X 7-00, E 6-00) વર્ઝન 3 (15 નવેમ્બર 2011) અને 3 (2 ડિસેમ્બર 2010): સિમ્બિયન S60v5 (N97, N97 મિની, X6, C 6-00,5800XM, 5235 અને 5230, વગેરે) આવૃત્તિ 3.04 (20 મે 2010): સિરીઝ 40 પ્લેટફોર્મ માટે સિમ્બિયન S60v3 FP2 સિરીઝ 40 (S40) નકશા (જેમ કે નોકિયા આશા શ્રેણીના પ્રારંભિક ફોન) અન્ય પ્લેટફોર્મ્સની તુલનામાં મર્યાદિત હતા. નકશાને ઉપકરણમાં ઑનલાઇન સ્ટ્રીમ કરવામાં આવ્યા હતા અથવા નોકિયા સ્યુટ સાથે પૂર્વ-ડાઉનલોડ કરવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક બજારોમાં, ફોન પ્રીલોડેડ સ્થાનિક નકશા સાથે એસ. ડી. કાર્ડ સાથે આવતા હતા. તેમની પાસે મોટે ભાગે વળાંક-દ્વારા-વળાંક નેવિગેશન નહોતું, અને રાહદારી માર્ગો લંબાઈ સુધી મર્યાદિત હતા. આશા શ્રેણીના કોઈ પણ ફોનમાં જી. પી. એસ. ન હોવાથી સેલ્યુલર નેટવર્કના સેલ આઇ. ડી. દ્વારા અથવા વાઇ-ફાઇ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને પોઝિશનિંગ કરવામાં આવતી હતી. એક અપવાદ નોકિયા 2710 નેવિગેશન એડિશન હતું, જે જીપીએસ અને ફુલ ટર્ન બાય ટર્ન વૉઇસ નેવિગેશન સાથેનો S40 ફોન હતો. અન્ય મોબાઇલ એપ્લિકેશન પ્લેટફોર્મ્સ અહીં ઉબુન્ટુ ટચ, સેઇલફિશ ઓએસ, ફાયર ઓએસ અને ટિઝેન પર ડિફોલ્ટ મેપ સોફ્ટવેર છે. તે ફાયરફોક્સ ઓએસ પર ઉપલબ્ધ છે. અહીં નકશા નિર્માતા અહીં નકશા નિર્માતા એ વપરાશકર્તાઓને અહીં નકશાને અપડેટ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે નવેમ્બર 2012 માં શરૂ કરવામાં આવેલી સેવા છે. આ સેવા 100 થી વધુ દેશો માટે અને 47 ભાષાઓમાં ઉપલબ્ધ છે. તેને તેમની વેબસાઇટ mapcreator.here.com અને સમર્પિત HERE મેપ ક્રિએટર એન્ડ્રોઇડ અને આઇફોન એપ્સ પરથી એક્સેસ કરી શકાય છે. વપરાશકર્તાઓ નવા રસ્તાઓ ઉમેરી શકે છે (રસ્તાઓ અહીં સમાવિષ્ટ છે), રસ્તાને સંપાદિત કરી શકે છે અથવા તેને દૂર કરી શકે છે, નવી જગ્યા ઉમેરી શકે છે, સ્થળને સંપાદિત કરી શકે છે અથવા તેને દૂર કરી શકે છે અને અંતે ઘરનો નંબર ઉમેરી શકે છે, તેને સંપાદિત કરી શકે છે અથવા દૂર કરી શકે છે. વધુમાં, વપરાશકર્તાઓ રસ્તાની વિગતો જેમ કે ઝડપ મર્યાદા, લેનની સંખ્યા, એક અથવા બે-માર્ગીય, "ઓપન રોડ", "ટનલ" અથવા "બ્રિજ", પેવમેન્ટ પ્રકાર વગેરે લખી શકે છે. અને સ્થાનિક દુકાનો અને વ્યવસાયોને કરિયાણાની દુકાન, કપડાંની દુકાન, રેસ્ટોરન્ટના પ્રકારો (રાંધણકળા અને ખાદ્ય સંયુક્તના નામ સહિત), અને રમતગમતના સાધનોની દુકાન જેવી વિવિધ શ્રેણીઓમાં અન્ય ઘણી શ્રેણીઓ અને પેટા શ્રેણીઓમાં ઉમેરો અને તેમના વિશે વિવિધ વિગતો આપો જેમાં ફોટા, ટેલિફોન નંબર, સરનામાં, અઠવાડિયામાં કામગીરીના કલાકો અને દિવસો, દુકાનોમાં ચુકવણીની માહિતી (તેઓ રોકડ, કાર્ડ, ડિસ્કાઉન્ટ કૂપન સ્વીકારે છે કે નહીં) નો સમાવેશ થાય છે. વપરાશકર્તાઓ નકશાના ફેરફારોની જાણ પણ કરી શકે છે. સંપાદન કામગીરી હાથ ધરવા માટે ટ્યુટોરિયલ વીડિયો અને સૂચનાઓ તેમની વેબસાઇટ પર ઉપલબ્ધ છે. અહીં XYZ અહીંએ 2018માં બીટામાં ક્લાઉડ-આધારિત ભૂ-સ્થાનિક ડેટા મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ શરૂ કર્યું હતું, જેનો હેતુ ગ્રાહકોને, ખાસ કરીને નકશા વિકાસકર્તાઓને, અપલોડ કરેલા સ્થાન ડેટાસેટ્સ માટે સંગ્રહ અને રેન્ડરિંગ પ્લેટફોર્મ પ્રદાન કરવાનો છે. અહીં XYZની કાર્ટોડીબીના કાર્ટો બિલ્ડર સાથે સમાનતા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. એન્ટરપ્રાઇઝ સેવાઓ અહીં સેવાઓનો ઉપયોગ એન્ટરપ્રાઇઝ ક્ષેત્રના ઘણા ગ્રાહકોને મેપિંગ ડેટા અને સહાય પ્રદાન કરે છે. HERE મેપિંગ ડેટા અને જીઓકોડિંગ દ્વારા સંચાલિત આ સેવાઓમાંથી એક ફ્રેમલોજિક દ્વારા FC.FrameLogic ઇંધણ નિયંત્રણ પ્રણાલી છે, જે વિસંગતતાઓ શોધવા માટે વાહનની ઇંધણ ટાંકીમાં સ્થાપિત ઇંધણ ચકાસણીનો ઉપયોગ કરે છે અને આખરે તેમના ઇંધણ ખર્ચમાં ત્રણથી દસ ટકાની બચત કરે છે. હિયર ડેટાનો ઉપયોગ કરતી અન્ય કંપની મેપમેકેનિક્સ છે, જેનું ટ્રકસ્ટોપ્સ વી. આર. એસ. સોલ્યુશન અહીં રીઅલ-ટાઇમ ટ્રાફિક અને ઐતિહાસિક ડેટા પેટર્નને આગળની યોજના બનાવવા અને પરિવહન હડતાળ જેવી ઘટનાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, બદલામાં ડ્રાઇવરોને ફરીથી રૂટ કરવા માટે જોડે છે. સિગિક એ અન્ય એક ટ્રક કંપની છે જે તેની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતાના આધારે તેના ટ્રક નેવિગેશન સોફ્ટવેર માટે હિયર મેપ ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે. તેમની સેવાઓ માટે હિયરનો ઉપયોગ કરતી કંપનીઓના અન્ય સુસંગત ઉદાહરણોમાં અરામેક્સ, ટિમોકોમ, વી-ડુ-આઇટી, એમેડ્યુસ, મેપ્સ4ન્યૂઝ અને બાયડુ છે. અહીં ટ્રાફિક એનાલિટિક્સ જુલાઈ 2015માં, અહીં ટ્રાફિક એનાલિટિક્સ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે કંપનીઓને માર્ગ નિર્માણ જેવા પ્રોજેક્ટ પર ટ્રાફિકની અસરો માટે યોજના બનાવવામાં મદદ કરે છે. ઉપલબ્ધ ડેટાના વિશાળ સાઇલો સાથે, HERE એ વ્યવસાય ગ્રાહકો માટે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર નિર્માણ, અનુરૂપ અને કાઢવા માટે વર્તમાન અને પૂર્વલક્ષી ડેટા ઉપલબ્ધ કરાવ્યો છે. ડેટા પર આવા દાણાદાર નિયંત્રણ આપવાથી ગ્રાહકો આ ડેટાનો ઉપયોગ તેમની જરૂરી હેતુઓ માટે અને પ્રોજેક્ટ્સ માટે જરૂરી વિગતવાર અને નિયંત્રણની માત્રા માટે કરી શકે છે. અહીં મોબાઇલ એસડીકે અને અહીં ડેટા લેન્સ અહીં મોબાઇલ એસડીકે ફેબ્રુઆરી 2014 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે સમયથી વિકાસકર્તાઓ માટે વધુ કાર્યક્ષમતા ઉમેરવા માટે વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું છે. ઘણા ગ્રાહકો તેમની મોબાઇલ એપ્લિકેશન્સ માટે કરોડરજ્જુ તરીકે HERE મેપિંગ ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે, અને SDK રસ્તાની સરેરાશ ઝડપ, ટ્રાફિક બિલ્ડ-અપ અને ચોક્કસ રસ્તા પર પરિવહન કરી શકાય તેવા મહત્તમ ભાર જેવી માહિતીની ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. એસ. ડી. કે. ના દરેક પુનરાવર્તનમાં વધુ સુવિધાઓ અને ઍક્સેસ ઉમેરવામાં આવી છે, જેમાં 2015ના મધ્યમાં નવીનતમ 3 આવૃત્તિ શરૂ કરવામાં આવી છે. હિયર મોબાઇલ એસડીકે સ્ટાર્ટર એડિશન 3 માં, રાસ્ટર ટાઇલ મેપ ડિસ્પ્લે, ઓનલાઇન પોઇન્ટ્સ ઓફ ઇન્ટરેસ્ટ સર્ચ, જીઓકોડિંગ/રિવર્સ જીઓકોડિંગ અને ઓનલાઇન પેડેસ્ટ્રિયન/કાર રૂટ ગણતરી માટે મૂળ એન્ડ્રોઇડ અને આઇઓએસ એપીઆઈ છે. અહીં મોબાઇલ એસડીકે પ્રીમિયમ એડિશન 3 વેક્ટર નકશા, ટર્ન-બાય-ટર્ન માર્ગદર્શન, ટ્રક રૂટીંગ, 3ડી સ્થળ નકશા અને સંવર્ધિત વાસ્તવિકતાનો સમાવેશ કરવા માટે કાર્યક્ષમતાને વિસ્તૃત કરે છે. એસડીકેના આ નવીનતમ સંસ્કરણમાં ઓફલાઇન એન્ટરપ્રાઇઝ નકશા (ટ્રક વિશેષતાઓ અને ભીડવાળા વિસ્તારો માટે) અને લાઇવસાઇટ પદયાત્રીઓનું માર્ગદર્શન પણ આપવામાં આવ્યું છે. HERE ડેટા લેન્સ એ HERE દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલી અન્ય એક સેવા છે જેમાં ગ્રાહકો નકશા પર તેમના ડેટાના ઉપયોગની દ્રશ્ય સ્વરૂપમાં કલ્પના કરી શકે છે. આ સચિત્ર રજૂઆત ડેટાસેટ્સનું વિસ્તૃત વિશ્લેષણ અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થઈ રહ્યો છે તે પ્રદાન કરે છે. અહીં સામગ્રી વિતરણ વાહનના કાફલા સહિત 80,000 થી વધુ ડેટા સ્રોતો પર આધારિત છે, જે 3D પદચિહ્નો માટે પેનોરેમિક કેમેરા, પોઝિશન સેન્સર અને લેસર ટેકનોલોજી દ્વારા ડેટા એકત્રિત કરે છે. આ કારમાં ઘણા બધા કેમેરા હોય છે, જે 360-ડિગ્રી શેરી દૃશ્યો અને લિડાર સેન્સર મેળવે છે, જે દર મિનિટે 1.3 અબજ ડેટા પોઇન્ટ મેળવે છે. ઉચ્ચ-રીઝોલ્યુશન કેમેરાની અન્ય બેંક ઝડપ મર્યાદા અને શેરીઓના નામ જેવા સંકેતો મેળવે છે. નવેમ્બર 2012માં, નોકિયાએ તેની 3ડી સ્ટ્રીટ-લેવલ ઇમેજરી પ્રોસેસિંગ ક્ષમતાઓને વધુ મજબૂત કરવા માટે બર્કલે સ્થિત કંપની અર્થમાઇનને હસ્તગત કરી હતી. વધુમાં, અહીં વાસ્તવિક સમયનો ટ્રાફિક, વળાંક દિશાઓ, જાહેર પરિવહન માર્ગો અને સ્થાનિક વ્યવસાય અને આકર્ષણો વિશેની માહિતી જેવા સતત દૈનિક નકશા અપડેટ્સ પેદા કરવા માટે સ્થાનિક સ્રોત ડેટા અને નકશા વપરાશકર્તાઓ તરફથી ઇનપુટ પર આધાર રાખે છે. 2013 સુધીમાં, વૈશ્વિક સ્તરે પાંચમાંથી ચાર કાર સંપૂર્ણ સંકલિત ઇન-ડેશ નેવિગેશન સિસ્ટમ સાથે HERE ડેટાનો ઉપયોગ કરતી હતી. અહીં અન્ય કાર કંપનીઓ અને સાહસોમાં આલ્પાઇન, બીએમડબલ્યુ, મર્સિડીઝ, ગાર્મિન, હ્યુન્ડાઇ, પાયોનિયર, ફોક્સવેગન અને ટોયોટા માટે નકશાની સામગ્રી પૂરી પાડે છે. અહીં ટેક્સીઓ શોધવા અને ઓર્ડર કરવા માટે લોકપ્રિય એપ્લિકેશનો માટે મેપિંગ ડેટા પણ પ્રદાન કરે છે. આ એપ્સમાં ઇઝી ટેક્સી, મેટ્રોવ્યૂ અને ગ્રેબ ટેક્સીનો સમાવેશ થાય છે. પ્લેટફોર્મ ભાગીદારી HERE તેના સ્થાન પ્લેટફોર્મને એમેઝોન, બિંગ, યાહૂ!, ફ્લિકર, SAP અને ઓરેકલ સહિત અન્ય મોટી કંપનીઓને લાઇસન્સ આપે છે. દરેક ભાગીદાર HERE સ્થાન મંચનો ઉપયોગ કરે છે, જે કોઈ પણ વ્યવસાય અથવા સ્ક્રીન પર ઉપલબ્ધ હોય છે, જેથી ચોક્કસ સંદર્ભના આધારે તેના પોતાના વપરાશકર્તાઓ માટે અનુભવોને શ્રેષ્ઠ બનાવી શકાય. એમેઝોન, ઉદાહરણ તરીકે, એમેઝોન નકશામાં નકશા અને જીઓકોડિંગ માટે HERE પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે. 2012 માં, પ્લેટફોર્મ એક મહિનામાં 11 અબજ ટ્રાફિક પ્રોબ્સ, દરરોજ 80 મિલિયન જીઓકોડિંગ વિનંતીઓ, એક દિવસમાં 24 મિલિયન રૂટ વિનંતીઓ અને એક વર્ષમાં 1 અબજથી વધુ શોધ ક્વેરીઝની ગણતરી કરે છે. વેબ નકશા સેવાઓની સરખામણી પણ જુઓ નોકિયા નેટવર્ક્સ નોકિયા ટેક્નોલોજીસ નોકિયા સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ એન્ડ્રોઇડ (ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ) સોફ્ટવેર કંપનીઓ આઇન્ડહોવનમાં સ્થિત જર્મનીની ઓનલાઇન કંપનીઓ IOS સોફ્ટવેર મોબાઇલ રૂટ-પ્લાનિંગ સોફ્ટવેર નોકિયા સેવાઓ સ્ટ્રીટ વ્યૂ સેવાઓ સિમ્બિયન સોફ્ટવેર વેબ મેપિંગ વિન્ડોઝ ફોન સોફ્ટવેર ઓનલાઇન નેધરલેન્ડ્સની કંપનીઓ