Double line automatic signalling
ડબલ લાઇન ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ એ ન્યુઝીલેન્ડમાં મોટાભાગના ડબલ લાઇન વિભાગો પર ઉપયોગમાં લેવાતા રેલ્વે સિગ્નલિંગનું એક સ્વરૂપ છે. ડબલ લાઇન ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ મધ્યવર્તી સંકેતો દ્વારા વિભાજિત વિભાગોમાં ટ્રેનોની હાજરી શોધવા માટે ટ્રેક સર્કિટનો ઉપયોગ કરે છે. સામાન્ય રીતે ત્યાં 'ઉપર' અને 'નીચે' મુખ્ય લાઇન હોય છે, અને સ્ટેશનની મર્યાદાની બહારની રેખાઓ દ્વિ-દિશાત્મક સંકેત આપતી નથી. ડી. એલ. એ. એસ. કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં ખોટી લાઇન ચલાવવા માટે રચાયેલ નથી. જંકશન અથવા બિંદુઓ જંકશન અથવા બિંદુઓ પર, એક અથવા બંને મુખ્ય સંકેતો સામાન્ય રીતે દૂરસ્થ રીતે (ટ્રેન નિયંત્રક અથવા સિગ્નલમેન દ્વારા) નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે અથવા સ્થાનિક પેનલ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે. એક અથવા બંને મુખ્ય સાઇડિંગ્સ સામાન્ય રીતે પેડલોક અને ટ્રેક સર્કિટ હાજરી દ્વારા સુરક્ષિત સ્વીચલોક લિવર પોઇન્ટ દ્વારા સંચાલિત થાય છે જે પોઇન્ટ્સને સંચાલિત કરી શકાય તે પહેલાં રીલીઝ આપવા સક્ષમ બનાવે છે. ઉપયોગના ક્ષેત્રો પાપાકુરા-અમોકુરા તે કૌવાટા-હેમિલ્ટન. ટ્રેન્થમ-કૈવરાવ્હારા કૈવરાવ્હારા-સાઉથ જંક્શન નોર્થ જંક્શન-વાઇકાને ઇસ્લિંગ્ટન-હીથકોટ અગાઉ ડબલ લાઇન ઇસ્લિંગ્ટન-રોલસ્ટોન મોસ્ગીલ-સેન્ટ લિયોનાર્ડ્સ રેફરન્સ રેલવે સિગ્નલિંગ ન્યુઝીલેન્ડમાં રેલ્વે સિગ્નલિંગ