Émile Nouguier
એમિલ નૌગુઇયર (17 ફેબ્રુઆરી 1840-23 નવેમ્બર 1897) ફ્રેન્ચ સિવિલ એન્જિનિયર અને આર્કિટેક્ટ હતા. તેઓ ફ્રાન્સના પેરિસમાં 1889ના સાર્વત્રિક પ્રદર્શન માટે બાંધવામાં આવેલા એફિલ ટાવરની સહ-રચના કરવા માટે પ્રખ્યાત છે, ફ્રાન્સના કેન્ટાલમાં રુયનેસ-એન-માર્જરાઇડ નજીક તે સમયે વિશ્વમાં સૌથી ઊંચો ગારાબિટ વાયડક્ટ અને સેનેગલમાં સેનેગલ નદી પર ફેડેરબે બ્રિજ. 1861 માં તેમણે પેરિસમાં ઇકોલ પોલિટેકનિકમાં હાજરી આપી અને સ્નાતક થયા, 1862 માં તેઓ ઇકોલ નેશનલ સુપરરીયર ડેસ માઇન્સ ડી પેરિસમાં જોડાયા, જ્યાંથી તેમણે 1865 માં ખાણકામ બાંધકામ ઇજનેરના ખિતાબ સાથે સ્નાતક થયા. પ્રારંભિક કારકિર્દી સ્નાતક થયા પછી, એમિલ નૌગુઇરે અર્નેસ્ટ ગોઇન એટ સી માટે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું અને 1867માં પેરિસમાં એક્સ્પો પેલેસ; પેરિસમાં રુ બ્રેમોન્ટિયર પર રોડ બ્રિજ; રશિયામાં વોલ્ગા પર રાયબિન્સ્ક બ્રિજ; બુડાપેસ્ટ, હંગેરીમાં ડેન્યૂબ પર માર્ગારેટ બ્રિજના નિર્માણમાં સામેલ હતા. ગુસ્તાવ એફિલ સાથે કારકિર્દી 1867માં એમિલ નૌગુઇયર એફિલ એટ સી દ્વારા કાર્યરત હતા, જે બાદમાં ગુસ્તાવ એફિલની માલિકીની કોમ્પેની ડેસ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ્સ એફિલ હતી અને 1867 અને 1893ની વચ્ચે તેમણે ઘણા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં યોગદાન આપ્યું હતુંઃ એમ્પલોટ બ્રિજ, વેલેન્ટાઇન બ્રિજ અને ગારોન પર સર્રિઉ બ્રિજ; ડોર્ડોગ્ને પર ક્યુબ્ઝેક-લેસ-પોન્ટ્સ બ્રિજ; ટાર્ડેસ પર ટાર્ડેસ વાયડક્ટ; ગારાબિટ વાયડક્ટ; સેઇન પર પોર્ટ-મોર્ટ ડેમ; પેરિસમાં એફિલ ટાવર; પોર્ટુગલના પોર્ટોમાં મારિયા પિયા બ્રિજ; પોર્ટુગલમાં લિમા નદી પર વિયાના બ્રિજ; પોર્ટુગલના પ્રાંતોમાં રેલરોડ બ્રિજ મિન્હો, ડોરો એલ. એફિલ ટાવરમાં યોગદાન 1884 માં નૌગ્યુઅર અને માળખાકીય ઇજનેર મૌરિસ કોચલિન, જેમણે એફિલ માટે પણ કામ કર્યું હતું, તેઓ 1889 માં યોજાનારા સાર્વત્રિક પ્રદર્શનના કેન્દ્રસ્થાને કામ કરવા માટે એક મોટા ટાવરનો વિચાર લઈને આવ્યા હતા. બંને ઇજનેરોએ એફિલ કંપનીના સ્થાપત્ય વિભાગના વડા સ્ટીફન સોવેસ્ટ્રેની સલાહ લીધી હતી, જેમણે પાયાના સુશોભન કમાનો અને પ્રથમ સ્તર પર ચમકદાર મંડપ સહિત સુશોભન ઉમેર્યું હતું. આ દરખાસ્ત એફિલ સમક્ષ મૂકવામાં આવી હતી, જેમણે આ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી અને તેને ફ્રાન્સના વેપાર અને ઉદ્યોગ મંત્રી સમક્ષ રજૂ કરી હતી. 1884માં ગુસ્તાવ એફિલ, એમિલ નૌગુઇયર અને મૌરિસ કોચલિનએ 300 મીટરથી વધુ ઊંચાઈવાળા સ્તંભોના નિર્માણ માટે પેટન્ટ નોંધાવ્યો હતો. બાદમાં ગુસ્તાવ એફિલે અન્ય બે પાસેથી ટાવરની કુલ કમાણીના એક ટકા માટે અધિકારો ખરીદ્યા હતા જો તે બાંધવામાં આવશે. તેમને લગભગ 50,000 ફ્રાન્ક મળ્યા હતા. પ્રવૃત્તિના છેલ્લા વર્ષોમાં 1893માં નૌગુઇરે ગુસ્તાવ એફિલ એન્ટરપ્રાઇઝમાંથી રાજીનામું આપ્યું અને ઇલે-ડી-ફ્રાન્સના આર્જેન્ટ્યુઇલમાં નૌગુઇરે, કેસ્લર એટ સી ના સહ-પ્રમુખ બન્યા. તેમણે ઘણા મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ટૂરવિલે બ્રિજ અને પેરિસમાં સેઇન પર ઓસેલ બ્રિજ-રુએન રેલવે પેરિસ માટે મેઇસન-લાફિટે ખાતે પુલો માટે સંકુચિત હવાઈ પાયો-સેનેગલમાં સેનેગલ નદી પર રુએન રેલવે ફેડેરબે બ્રિજ ઇજિપ્તમાં નાઇલ પર દિસુક ખાતે પુલ લા ચેપેલ બુલવર્ડમાં રોડ પુલ અને પેરિસમાં પેરિસ સેન્ટ-બર્નાર્ડ બ્રિજમાં રુ ડી જેસેંટ. પેરિસમાં સેન્ટ-બર્નાર્ડ બ્રિજનું સત્તાવાર રીતે ઉદ્ઘાટન થયાના ત્રણ મહિના પહેલા 23 નવેમ્બર 1897ના રોજ 57 વર્ષની વયે તેમનું અવસાન થયું હતું. લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં બ્રિટિશ લેખક બીટ્રિસ કોલિનની 2016ની નવલકથા ટુ કેપ્ચર વોટ વી કેનટ કીપમાં એમિલ નૌગુઇયર મુખ્ય પાત્ર છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એફિલ ટાવર બાયોગ્રાફી એમીલ નૌગુઇયર 1840 જન્મ 1897 મૃત્યુ ફ્રેન્ચ પુલ ઇજનેરો ફ્રેન્ચ સિવિલ ઇજનેરો માળખાકીય ઇજનેરો ઇકોલ પોલિટેકનિકના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ