Kent Automatic Garages
કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ 1920ના દાયકાના અંતથી 1960ના દાયકાની શરૂઆત સુધી સંખ્યાબંધ મહાનગરોમાં લોકપ્રિય હતા. તેમણે ગ્રાહકોને પ્રથમ બે કલાક માટે કલાક દીઠ $50ના પ્રમાણભૂત દર સાથે એક કલાક કે તેથી વધુ સમય માટે અને ચોવીસ કલાકના સમયગાળા માટે દરેક વધારાના કલાક અથવા તેના અપૂર્ણાંક માટે $05ના પ્રમાણભૂત દર સાથે તેમની કાર પાર્ક કરવા સક્ષમ બનાવ્યા. પ્રથમ કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજમાંથી એક, હવે સોફિયા બિલ્ડીંગ, 44મી સ્ટ્રીટ પર હતું, જે 3જી એવન્યુની પૂર્વમાં હતું અને બીજું કોલંબસ સર્કલના પશ્ચિમમાં એક બ્લોક હતું. પાર્કિંગની સુવિધાઓ અનુકૂળ હતી, જેની શરૂઆત ઇલેક્ટ્રિક ઓટોમેટિક પાર્કર્સથી થઈ હતી જેમને વાહનો મળ્યા હતા. ઓટોને સંગ્રહિત કરી શકાય છે અને એક ક્ષણની સૂચના પર સમર્થકોને પરત કરી શકાય છે. ખાસ કરીને, કારનું સંચાલન ઇલેક્ટ્રિક પાર્કર દ્વારા કરવામાં આવતું હતું, જે રબરથી થાકી ગયેલું એક નાનું મશીન હતું જે કારની નીચે દોડતું હતું અને રબર-ક્લિએટેડ કપલરના માધ્યમથી પાછળના એક્સલ સાથે જોડાયેલું હતું. પાર્કરને એલિવેટરથી સાઠ ફૂટ દૂર જવા, કાર ઉપાડવા અને તેની સાથે પાછા ફરવા માટે લગભગ પંદર સેકન્ડનો સમય લાગ્યો હતો. તેણે તેની પાર્કિંગની જગ્યા પરથી કાર લાવીને અને મોટર શરૂ કર્યા વિના તેને ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર પરત કરીને સમયની બચત કરી. ઓટો તેના પોતાના વ્હીલ્સ પર ફરતી હતી પરંતુ પાર્કર દ્વારા તેને ખસેડવામાં આવી હતી. કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજને ન્યુ યોર્ક સિટીના કેન્ટ ગેરેજ ઇન્વેસ્ટિંગ કોર્પોરેશન દ્વારા નાણાં પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ ગેરેજ, 209-211 પૂર્વ 43મી સ્ટ્રીટથી 208-210 પૂર્વ 44મી સ્ટ્રીટ સુધી, ફેબ્રુઆરી 1929માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1928માં પેકાર્ડ મોટર કંપનીએ એક પ્લોટ વેચ્યો હતો, જે નવમી એવન્યુ સાથે ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં 43 વેસ્ટ 61 સ્ટ્રીટ (હવે સોફિયા કોન્ડોમિનિયમ ન્યૂ યોર્ક) પર 25 માળનું કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ બની ગયું હતું. આ ઈમારત કેન્ટ ગ્રાન્ડ સેન્ટ્રલ સ્ટેશન ગેરેજની પ્રતિકૃતિ હતી. આ જમીન પેકાર્ડ શોરૂમની બાજુમાં હતી અને 600,000 ડોલરમાં વેચાઈ હતી. ગેરેજમાં 1,000 કાર હતી. બંને ગેરેજ જીવન-વીમા સેલ્સમેન મિલ્ટન એ. કેન્ટ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવા 15 થી 20 ગેરેજ બનાવવાની યોજના બનાવી હતી. કેન્ટે જુલાઈ 1929માં નેવાર્ક, ન્યૂ જર્સીમાં ત્રીજા ગેરેજના નિર્માણની જાહેરાત કરી હતી. ડિસેમ્બર 1930 સુધીમાં પેઢીએ શિકાગો, ઇલિનોઇસમાં ક્વિન્સી સ્ટ્રીટ પર અઠ્ઠાવીસ માળનું ગેરેજ ઊભું કર્યું હતું, જેમાં 1,200 કાર માટે જગ્યા હતી. વાબાશ-હેરિસન ગેરેજ સિનસિનાટી, ઓહિયોમાં $15,000,000 કેરેવ ટાવરના સંબંધમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેમાં 650 રૂમની હોટલ અને 750 કારની કેન્ટ ગેરેજનો સમાવેશ થાય છે. સાધનસામગ્રી માટેના કરાર અને ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયામાં $2,000,000 પાર્કિંગ ગેરેજના નિર્માણ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. કેન્ટે અન્ય ગેરેજ બનાવવાની યોજના બનાવી હતી, પરંતુ તે અજ્ઞાત છે કે તે બાંધવામાં આવ્યા હતા કે નહીં. 43મી અને 44મી સ્ટ્રીટ્સ પર કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજને 13 નવેમ્બર, 1931ના રોજ જોસેફ પી. ડે દ્વારા ફોરક્લોઝર સેલમાં વેચવામાં આવી હતી. આ મિલકત $60,000ને પૂર્વાધિકારથી ઉપર લાવી હતી, જે કુલ $700,000 હતી. વાદી, ફ્રેડ ટી. લે એન્ડ કંપની, ખરીદનાર હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીનો ઘટાડો બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીના આર્થિક વિસ્તરણમાં ઘણી મોટી ઓટો આવી હતી જેણે ગેરેજની ક્ષમતામાં અડધો ઘટાડો કર્યો હતો. વન ઇસ્ટ સાઇડ ગેરેજ 1964માં ઓફિસ બિલ્ડિંગ બન્યું હતું. લુઇસ સી. કેએ 1960માં 43મી સ્ટ્રીટ ગેરેજ ખરીદ્યું હતું. તેમણે તેને ઈંટની દિવાલોના કવચ અને સ્ટીલના માળખામાં ઘટાડી દીધું. તેને સાત માળના વિસ્તરણ સાથે આધુનિક ઓફિસ બિલ્ડિંગમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ચમકદાર રવેશ હતો. વિસ્તરણમાં લોબી અને વધારાની ઓફિસની જગ્યા હતી. આ પણ જુઓ મેનહટનમાં 59મીથી 110મી શેરીઓ સુધી ન્યૂ યોર્ક સિટી નિયુક્ત સીમાચિહ્નોની સૂચિ મેનહટનમાં 59મીથી 110મી શેરીઓ કાર પાર્કિંગ સિસ્ટમ સંદર્ભો કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ પરિવહન ઇમારતો અને માળખાઓ કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ