Esteban Gutiérrez
એસ્ટેબન મેન્યુઅલ ગુટીરેઝ ગુટીરેઝ (; જન્મ 5 ઓગસ્ટ 1991) એક મેક્સીકન રેસિંગ ડ્રાઇવર છે જે હાલમાં 2023 એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ ફોર ગ્લિકેનહૌસ રેસિંગ અને 2023 આઇ. એમ. એસ. એ. સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ ફોર ક્રાઉડસ્ટ્રાઇક રેસિંગ બાય એ. પી. આર. માં ભાગ લે છે. તેઓ મર્સિડીઝ-એએમજી પેટ્રોનાસ એફ1 ટીમના ડેવલપમેન્ટ ડ્રાઈવર પણ છે. અગાઉ 2013 થી 2014 સુધી, ગુટીરેઝ સોબર ફોર્મ્યુલા વન ટીમ માટે વાહન ચલાવતો હતો પરંતુ 2014 સીઝનના અંતમાં તેની ડ્રાઇવ ગુમાવી હતી. ત્યારબાદ તેણે 2015 માટે તેમના ટેસ્ટ અને રિઝર્વ ડ્રાઈવર તરીકે ફેરારી સાથે કરાર કર્યો. ગુટિરેઝે 2016 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન માટે હાસ એફ 1 ટીમ માટે વાહન ચલાવ્યું હતું. 2008માં, ગુટીરેઝે ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ યુરોપ ચેમ્પિયનશિપનો ખિતાબ જીત્યો હતો, જે 17 વર્ષની ઉંમરે આંતરરાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ જીતનાર સૌથી યુવાન મેક્સીકન ડ્રાઇવર બન્યો હતો. તેમણે 2010માં પ્રારંભિક જી. પી. 3 સીઝન પણ જીતી હતી. 2012માં લોટસ જી. પી. ટીમ સાથે, તેઓ જી. પી. 2 પેરેન્ટ સિરીઝમાં ટોચના ત્રણમાં સ્થાન મેળવનારા પ્રથમ જી. પી. 3 ગ્રેજ્યુએટ બન્યા હતા. ગુટિરેઝે ફોર્મ્યુલા ઇ અને ઇન્ડીકાર સિરીઝમાં પણ ભાગ લીધો છે. તેનો નાનો ભાઈ જોસ ગુટીરેઝ પણ રેસિંગ ડ્રાઈવર છે. અંગત જીવન ગુટિરેઝનો જન્મ મોન્ટેરી, ન્યુવો લિયોનમાં થયો હતો, જે ચાર ભાઈઓ અને એક બહેનમાં બીજા હતા. હાલમાં તે લંડનમાં રહે છે. પ્રારંભિક કારકિર્દી કાર્ટિંગ ગુટીરેઝે 2004 માં મેક્સિકન રોટેક્સ મેક્સ ચેલેન્જમાં તેની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી જ્યારે તેણે સિઝનની છેલ્લી ત્રણ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લીધો હતો. 2005 માં, તેમણે ફરીથી મેક્સિકન રોટેક્સ મેક્સ ચેલેન્જમાં ભાગ લીધો, અને સાઉથ બેન્ડ, ઇન્ડિયાનામાં ગ્રાન્ડ નેશનલ્સમાં પણ ભાગ લીધો, જ્યાં તેઓ ત્રીજા સ્થાને રહ્યા, જેના કારણે તેમને મલેશિયામાં વર્લ્ડ ફાઇનલ્સમાં સ્થાન મળ્યું, જ્યાં તેઓ યાંત્રિક સમસ્યાઓના કારણે 22 મા સ્થાને રહ્યા. 2006માં, એસ્ટેબને કેમકાર્ટ ચેલેન્જ મેક્સિકોમાં તમામ પાંચ રેસ જીતી હતી, અને ફરીથી તેણે મેક્સિકન રોટેક્સ મેક્સ ચેલેન્જમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે મેક્સિકોના જાકાટેકાસમાં મેક્સિકન ગ્રાન્ડ નેશનલ્સમાં પણ ચોથું સ્થાન મેળવ્યું હતું. ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ સિરીઝ 2007-2008 2007માં, ગુટિરેઝે ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ યુએસએ સિરીઝમાં સ્પર્ધા કરીને સિંગલ-સીટર રેન્કમાં પગ મૂક્યો હતો. તેમણે ચેમ્પિયનશિપમાં ચાર જીત, આઠ પોડિયમ, નવ પોલ પોઝિશન અને ત્રણ સૌથી ઝડપી લેપ્સ સાથે એકંદરે બીજા સ્થાને રહીને રૂકી ઓફ ધ યર સન્માન મેળવ્યું હતું. બીજા સ્થાને હોવા છતાં, ગુટીરેઝ ભાગેડુ ચેમ્પિયન ડેનિયલ મોરાદથી લગભગ 87 પોઇન્ટ પાછળ રહ્યો હતો. ગુટિરેઝે 2007માં ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ વર્લ્ડ ફાઇનલમાં ભાગ લીધો હતો, આખરે 25માં વર્ગીકૃત ફિનિશરમાં છેલ્લા સ્થાને રહ્યા હતા. ગુટિરેઝ 2008 ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ યુરોપ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેવા માટે યુરોપ ગયા હતા, જે બ્રિટિશ અને જર્મન શ્રેણીના વિલિનીકરણ પછી ચેમ્પિયનશિપની પ્રથમ સિઝન હતી. તેણે તેના નજીકના હરીફ માર્કો વિટમેન સામે 26 પોઈન્ટથી ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, જેમાં તેણે સાત જીત મેળવી હતી, જેમાંથી સતત છ જીત મેળવી હતી અને વધુ પાંચ વખત પોડિયમ પર દેખાયો હતો. સિઝનની 16 રેસમાંથી, તે આખી સીઝનમાં માત્ર બે વાર પોઈન્ટની બહાર રહ્યો હતો અને એકંદરે એકવાર નિવૃત્ત થયો હતો, જેનાથી તેને 353 પોઈન્ટનો અંતિમ સ્કોર મળ્યો હતો. તેમની અંતિમ એફબીએમડબલ્યુ રેસમાં, ગુટીરેઝ પોલ પર ક્વોલિફાય થયા હતા અને મેક્સિકો સિટીમાં 2008 વર્લ્ડ ફાઇનલમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા, જે તે સમયે માત્ર વર્તમાન એફબીએમડબલ્યુ અમેરિકા ચેમ્પિયન એલેક્ઝાન્ડર રોસી અને માઇકલ ક્રિસ્ટેનસેન દ્વારા હરાવ્યા હતા. ફોર્મ્યુલા 3 યુરો સિરીઝ 2009 માટે, ગુટીરેઝ ફોર્મ્યુલા 3 યુરો સિરીઝમાં જ્યુલ્સ બિયાંચી, વાલ્ટેરી બોટાસ અને એડ્રિયન ટેમ્બે સાથે વર્તમાન ચેમ્પિયન એઆરટી ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં બેઠક સાથે આગળ વધ્યો હતો. તેમણે ન્યુરબર્ગિંગ અને ડીજોન પ્રેનોઇસ ખાતે બે પોડિયમ મેળવીને ચેમ્પિયનશિપમાં એકંદરે નવમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેણે કુલ 26 પોઈન્ટ સાથે સીઝનનો અંત કર્યો હતો. તેમણે બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા 3 સીઝનના બે રાઉન્ડમાં પણ ભાગ લીધો, અલ્ગાર્વે ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટમાં પોડિયમ અને સૌથી ઝડપી લેપ લઈને, અંતિમ ચેમ્પિયન ડેનિયલ રિકિયાર્ડો સામે સ્પર્ધા કરી. જી. પી. 3 સિરીઝ 2010માં ગુટીરેઝ એ. આર. ટી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે સ્પર્ધા કરતા જી. પી. 3 સિરીઝમાં ગયા હતા. તેઓ ટીમમાં પેડ્રો નુન્સ અને એલેક્ઝાન્ડર રોસી સાથે જોડાયા હતા. ગુટિરેઝે મોંઝામાં અંતિમ રેસ સપ્તાહાંત માટે પોલ પોઝિશન લઈને અને તેની સાથે આવેલા પરિણામી બે બોનસ પોઇન્ટ લઈને બે રેસ બાકી રાખીને ઉદ્ઘાટન સીઝન જીતી હતી. ગુટીરેઝે સમગ્ર સીઝનમાં પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું કારણ કે તેણે 16 રેસમાંથી દસ વખત સ્કોર કર્યો હતો, જેમાં આઠ પોડિયમ સમાપ્ત થયા હતા અને પાંચ જીત મેળવી હતી. જી. પી. 2 સિરીઝ 2009 ગુટીરેઝને 6 ઓક્ટોબરના રોજ એ. આર. ટી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે 2009ની સિઝન માટે સ્પેનના જેરેઝમાં જી. પી. 2 પરીક્ષણ માટે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે જી. પી. 2 કારમાં તેમની પ્રથમ વખત હતી. દિવસ દરમિયાન તેણે એ. આર. ટી. માટે વાહન ચલાવતા જુલ્સ બિયાંચી દ્વારા નિર્ધારિત સૌથી ઝડપી સમય કરતાં માત્ર અડધી સેકન્ડથી વધુ ધીમા સમય સાથે સમાપ્ત થતાં તેના સમયમાં સુધારો કર્યો. તેમને દિવસના ત્રીજા સૌથી ઝડપી ખેલાડી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવ્યા હતા. ગુટીરેઝે ફરીથી ટેલમેક્સ આર્ડેન ઇન્ટરનેશનલ માટે ફ્રાન્સના પોલ રિકાર્ડમાં વર્ષના અંતે જી. પી. 2 માટેના અન્ય પરીક્ષણ સત્રમાં ભાગ લીધો હતો. 2010 ના અંતમાં, એ. આર. ટી. સાથે પ્રારંભિક જી. પી. 3 સીઝન જીત્યા પછી, જી. પી. 2 બહેન ટીમે તેને 2011 ની સીઝન માટે સંપૂર્ણ ડ્રાઇવ માટે સહી કરી. 2011 એ. આર. ટી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું નામ બદલીને 2011 માટે લોટસ એ. આર. ટી. કરવામાં આવ્યું હતું. ગુટિરેઝને જી. પી. 2 શ્રેણી અને જી. પી. 2 એશિયા શ્રેણી બંને માટે જ્યુલ્સ બિયાંચી સાથે જોડી બનાવવામાં આવી હતી. તેમણે 2011ની જી. પી. 2 એશિયા શ્રેણીમાં ઇમોલા સ્પ્રિન્ટ રેસમાં એકમાત્ર ચોથું સ્થાન મેળવ્યા બાદ અગિયારમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. મુખ્ય શ્રેણીમાં, તેણે વેલેન્સિયા ફીચર રેસમાં સાતમા સ્થાને રહીને પ્રથમ પોઈન્ટ મેળવ્યા બાદ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં 13મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેમણે સ્પ્રિન્ટ રેસમાં તેમની પ્રથમ જી. પી. 2 શ્રેણીની જીત સાથે સાથે હંગેરી ખાતે સ્પ્રિન્ટ રેસમાં બીજા સ્થાને સમાપ્ત થવા સહિત તે સિઝનમાં બે વાર વધુ સ્કોર કરીને તેમની પ્રથમ સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કરી. 2012માં તેઓ 2012ની સિઝન માટે લોટસ એ. આર. ટી. સાથે રહ્યા હતા, જેમાં લોટસની વધેલી પ્રાયોજકતા પછી ટીમનું નામ બદલીને લોટસ જી. પી. કરવામાં આવ્યું હતું, અને ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજા સ્થાને જેમ્સ સાથે ભાગીદારી કરી હતી, જે તેમને જી. પી. 2 શ્રેણીના ટોચના ત્રણમાં સમાપ્ત કરનાર પ્રથમ જી. પી. 3 ગ્રેજ્યુએટ તરીકે ચિહ્નિત કરે છે, જેમાં 176 પોઇન્ટ, ત્રણ જીત, ચાર અન્ય અલગ પોડિયમ અને પાંચ સૌથી ઝડપી લેપ્સ છે, જે સિઝનના સૌથી ઝડપી લેપ્સ માટે વર્ષ માટે વાલ્સેચીની કુલ સંખ્યાની બરાબરી કરે છે. ફોર્મ્યુલા વન ગુટીરેઝે ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ યુરોપ ચેમ્પિયનશિપ જીતવા માટેના તેમના પુરસ્કારના ભાગરૂપે ડિસેમ્બર 2009માં બીએમડબલ્યુ સોબર ફોર્મ્યુલા વન કારનું પ્રથમ પરીક્ષણ કર્યું હતું. ટીમે તેનું બીએમડબલ્યુ સમર્થન ગુમાવ્યું હોવા છતાં, તે કેટલાક રેસ સપ્તાહના અંતે નિરીક્ષક તરીકે તેમાં જોડાયો હતો અને તેને રેસ ડ્રાઇવરો પેડ્રો ડે લા રોઝા અને કામુઇ કોબાયાશી જેવા જ તાલીમ કાર્યક્રમમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. પછીની સીઝનમાં, 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમને સત્તાવાર રીતે ટીમના ટેસ્ટ અને રિઝર્વ ડ્રાઈવર તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 16 નવેમ્બર 2010ના રોજ તેણે અબુ ધાબીમાં યુવા ડ્રાઇવર્સ ટેસ્ટમાં ભાગ લીધો હતો, જે કામુઇ કોબયાશી દ્વારા નિર્ધારિત ક્વોલિફાઇંગ સમયના સેકન્ડના છ દશાંશથી વધુ સમયનો દિવસનો ચોથો સૌથી ઝડપી સમય હતો. 26 ઓક્ટોબર 2012 ના રોજ, ગુટીરેઝે પ્રથમ મફત પ્રેક્ટિસ સત્રમાં ભાગ લીધો, એક અસ્વસ્થ પેરેઝની જગ્યાએ. પેરેઝ બીજા સત્ર માટે કાર પર પાછા ફરી શક્યા તે પહેલાં તેમણે આખરે સત્રમાં 20મો સૌથી ઝડપી સમય નોંધાવ્યો હતો. સોબર (2013-2014) ને 2013 માં ફોર્સ ઇન્ડિયાથી જોડાયેલા નિકો હુલ્કેનબર્ગની સાથે સોબર સાથે રેસ ટીમમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. ટીમ માટે તેમની પ્રથમ આઉટિંગ હતી, જ્યાં તેમણે 18મા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું હતું. એક નક્કર ડ્રાઈવ પછી તેણે આખરે તેરમી રેસ પૂર્ણ કરી, જે 2013 ના તમામ નવા ખેલાડીઓની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ હતી. મલેશિયામાં, ગુટીરેઝે તેને ક્યુ 2 માં પ્રવેશ કર્યો અને 14 મા ક્રમે ક્વોલિફાય કર્યો, અને બારમા ક્રમે સમાપ્ત થયો, કારણ કે તેને પાંચ વાર બાકી રાખીને દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્પેને જોયું કે ગુટીરેઝે રેસનો પોતાનો પ્રથમ સૌથી ઝડપી લેપ હાંસલ કર્યો, તેને નિકો રોસબર્ગ પછી 'સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કરવા માટે સૌથી યુવાન ડ્રાઈવર' માટે રેકોર્ડ બુકમાં બીજા સ્થાને મૂક્યો. ગુટીરેઝે તેની કારકિર્દીની પ્રથમ અને એકમાત્ર પોઈન્ટ-સ્કોરિંગ સમાપ્તિ હાંસલ કરી; ગ્રીડ પર ચૌદમો પ્રારંભ કર્યા પછી, ગુટીરેઝે ક્રમમાં આગળ વધ્યા અને છેવટે નિકો રોસબર્ગને અંતિમ તબક્કામાં પકડીને સાતમા સ્થાને રેસ પૂર્ણ કરી. ફેરારી (2015) 15 ડિસેમ્બર, 2014 ના રોજ, ગુટીરેઝને 2015 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન માટે સ્કુડેરિયા ફેરારી ટેસ્ટ અને રિઝર્વ ડ્રાઈવર તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો, જે અંતમાં જ્યુલ્સ બિયાંચીના સ્થાને હતો. હાસ એફ 1 (2016) 31 ઓક્ટોબર 2015 ના રોજ, એ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગુટીરેઝ હાસ એફ 1 ટીમમાં રોમેન ગ્રોસજેન સાથે રમતમાં રેસિંગમાં પાછા ફરશે. ગુટિરેઝે ચાઇનીઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 14મું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને અંતિમ તબક્કામાં ભૂતપૂર્વ ટીમના ખેલાડી નિકો હુલ્કેનબર્ગને પાછળ છોડી દીધા હતા. ગુટિરેઝ મોનાકો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, જર્મન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, સિંગાપોર ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 11મા અને અબુ ધાબી ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 12મા સ્થાને રહ્યા હતા. 11 નવેમ્બર 2016ના રોજ, ગુટીરેઝે સોશિયલ મીડિયા દ્વારા પુષ્ટિ કરી હતી કે તે હાસ એફ 1 ટીમ છોડશે. મર્સિડીઝ માટે રિઝર્વ અને ડેવલપમેન્ટ ડ્રાઈવર (2018-વર્તમાન) 5 જુલાઈ 2018ના રોજ, ગુટીરેઝ સિઝનની શરૂઆતથી જ સિમ્યુલેટર ડ્રાઈવર તરીકે મર્સિડીઝ એએમજીમાં જોડાયો હતો. ત્યારથી તેને ફોર્મ્યુલા 1 અને ફોર્મ્યુલા ઇમાં રિઝર્વ ડ્રાઈવર તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું છે. ગુટિરેઝ વારંવાર એફ 1 રેસની તૈયારી અને તેની કારના વિકાસમાં સિમ્યુલેટરનું કામ કરવા માટે ટીમના કારખાનાની મુલાકાત લે છે, રેસ ડ્રાઇવરો લુઈસ હેમિલ્ટન અને જ્યોર્જ રસેલને ટેકો આપે છે. 2020 માં, કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે રેસ મુલતવી રાખવા અને રદ કરવા સાથે, ગુટીરેઝે વર્ચ્યુઅલ દુનિયામાં મર્સિડીઝનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું અને ઘણી હાઇ-પ્રોફાઇલ એસ્પોર્ટ્સ ઇવેન્ટ્સમાં ભાગ લીધો હતો. ઓગસ્ટ 2020માં જાણવા મળ્યું હતું કે ગુટીરેઝે ત્રણ વર્ષથી વધુ સમય પછી તેની જાળવણી માટે નવી જરૂરિયાતો રજૂ કર્યા પછી વર્ષની શરૂઆતમાં સુપર લાઇસન્સ માટે પાત્ર બનવાનું બંધ કરી દીધું હતું, જેની મર્સિડીઝ દ્વારા અવગણના કરવામાં આવી હતી અને તેને ફોર્મ્યુલા વનમાં રિઝર્વ ડ્રાઈવર બનવા માટે અયોગ્ય ઠેરવવામાં આવ્યો હતો. તે 2021 માં મર્સિડીઝ માટે બ્રાન્ડ અને બિઝનેસ એમ્બેસેડર તરીકે કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ફોર્મ્યુલા ઇ 10 જાન્યુઆરી 2017ના રોજ, ગુટીરેઝે જાહેરાત કરી હતી કે તે 2016-17 સીઝન દરમિયાન પસંદ કરેલી રેસ માટે ફોર્મ્યુલા ઇમાં જોડાશે. 9 માર્ચ 2017ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગુટીરેઝ ચોથા રાઉન્ડથી તેચિતાહ ખાતે મા કિંગ હુઆનું સ્થાન લેશે. તેમણે મેક્સિકો સિટી, મોનાકો અને પેરિસ ઇપ્રિક્સમાં ભાગ લીધો હતો અને બે વાર ટોચના 10માં સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેણે તેની ત્રણ રેસમાંથી મેળવેલા પાંચ પોઈન્ટ સાથે 22મા ક્રમે સિઝન પૂર્ણ કરી હતી. 1 જૂન 2017ના રોજ, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગુટીરેઝ લિયર કોર્પોરેશન દ્વારા પ્રસ્તુત શેવરોલે ડેટ્રોઇટ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે ઇન્ડીકાર શ્રેણીમાં જોડાશે, જે ડેલ કોયન રેસિંગમાં ઇજાગ્રસ્ત સેબાસ્ટિયન બૌર્ડેસ માટે ઊભું રહેશે. ગુટિરેઝે સાત કાર્યક્રમોમાં ભાગ લીધો હતો. એસ્પોર્ટ્સ 2020 કોવિડ-19 રોગચાળા અને તેના પછીના લોકડાઉન દરમિયાન, એસ્પોર્ટ્સ માટે પ્રમાણમાં નવા, ગુટીરેઝે વિવિધ એસ્પોર્ટ્સ ઇવેન્ટ્સમાં ભાગ લેવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં બહુવિધ જીત અને પોડિયમ સમાપ્ત થયા. તેમણે એફ1 એસ્પોર્ટ્સ વર્ચ્યુઅલ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સિરીઝ અને ધ રેસ ઓલ સ્ટાર્સમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તેઓ અંતિમ રાઉન્ડમાં તકનિકી ખામીને કારણે વિવાદમાંથી બહાર ન આવ્યા ત્યાં સુધી ખિતાબ માટે લડી રહ્યા હતા. આ ઘટનાઓની પરાકાષ્ઠાથી, ગુટીરેઝે ટ્વિચ અને ડિસ્કોર્ડ પર તેમની સમર્પિત ચેનલ પર સ્ટ્રીમિંગ ચાલુ રાખ્યું છે. રેસિંગ રેકોર્ડ કારકિર્દીનો સારાંશ ગુટીરેઝ મહેમાન ડ્રાઈવર હોવાથી, તે પોઈન્ટ માટે અયોગ્ય હતો. ‡ પોઇન્ટ્સની ગણતરી માત્ર મિશેલિન એન્ડ્યોરન્સ કપ તરફ કરવામાં આવી હતી, અને એકંદર એલ. એમ. પી. 2 ચેમ્પિયનશિપ તરફ નહીં. * મોસમ હજુ ચાલી રહી છે. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા 3 યુરો સિરીઝના પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) કારણ કે ગુટીરેઝ મહેમાન ડ્રાઈવર હતો, તે પોઈન્ટ માટે અયોગ્ય હતો. સંપૂર્ણ જી. પી. 3 શ્રેણીના પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંપૂર્ણ જી. પી. 2 શ્રેણીના પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) ગુટીરેઝે રેસ પૂર્ણ કરી નહોતી, પરંતુ તેને વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેણે રેસ અંતરના 90 ટકાથી વધુ પૂર્ણ કર્યું હતું. સંપૂર્ણ જી. પી. 2 એશિયા શ્રેણીના પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંપૂર્ણ જી. પી. 2 અંતિમ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) પૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) ડ્રાઈવરે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ પૂર્ણ કરી નહોતી, પરંતુ તેને વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેણે રેસ અંતરના 90 ટકાથી વધુ પૂર્ણ કર્યું હતું. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા ઇ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) અમેરિકન ઓપન-વ્હીલ રેસિંગ ઇન્ડીકાર સિરીઝ (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) લે મેન્સના પૂર્ણ 24 કલાકના પરિણામો પૂર્ણ એફ. આઈ. એ. વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) પૂર્ણ આઇ. એમ. એસ. એ. સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) (પોઇંટ્સ માત્ર મિશેલિન એન્ડ્યોરન્સ કપ તરફ ગણવામાં આવે છે, અને એકંદર એલ. એમ. પી. 2 ચેમ્પિયનશિપ નહીં. * મોસમ હજુ ચાલી રહી છે. સૌથી યુવાન રેસ નેતાઓની યાદીમાં સાતમું સ્થાન ધરાવે છે. સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કરનારા સૌથી યુવાન ડ્રાઇવરોની યાદીમાં પાંચમા ક્રમે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1991 જન્મ જીવંત લોકો મોન્ટેરી ઇન્ટરનેશનલ ફોર્મ્યુલા માસ્ટર ડ્રાઇવરો ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ એડીએસી ડ્રાઇવરો ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ યુએસએ ડ્રાઇવરો ફોર્મ્યુલા બીએમડબલ્યુ યુરોપ ડ્રાઇવરો બ્રિટીશ ફોર્મ્યુલા થ્રી ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો ફોર્મ્યુલા 3 યુરો સિરીઝ ડ્રાઇવરો 24 કલાક લે મેન્સ ડ્રાઇવરો એફઆઈએ વર્લ્ડ એન્ડ્યોરન્સ ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો મેક્સીકન જી. પી. 3 સિરીઝ ડ્રાઇવરો જી. પી. 2 એશિયા સિરીઝ ડ્રાઇવરો જી. પી. 2 સિરીઝ ડ્રાઇવરો જી. પી. 3 સિરીઝ ચેમ્પિયન્સ સોબર ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો હાસ ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો ફોર્મ્યુલા ઇ ડ્રાઇવરો ઇન્ડીકાર સિરીઝ ડ્રાઇવરો જોસેફ કૌફમૅન રેસિંગ ડ્રાઇવરો એઆરટી ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ડ્રાઇવરો ટેચિટાહ ડ્રાઇવરો ડેલ કોયન રેસિંગ ડ્રાઇવરો મેક્સીકન રેસિંગ ડ્રાઇવરો જર્મન ફોર્મ્યુલા થ્રી ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો વેધર