Logan Scott-Bowden
મેજર જનરલ લોગાન સ્કોટ-બોડેન, (21 ફેબ્રુઆરી 1920-9 ફેબ્રુઆરી 2014) બ્રિટિશ સૈન્ય અધિકારી હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન રોયલ એન્જિનિયર્સ અધિકારી, તેઓ અલ્સ્ટર ડિફેન્સ રેજિમેન્ટના પ્રથમ કમાન્ડર હતા. 1974માં મેજર જનરલ તરીકે નિવૃત્ત થયા બાદ તેમણે 1975થી 1980 સુધી રોયલ એન્જિનિયર્સના કર્નલ-કમાન્ડન્ટ તરીકે સેવા આપી હતી. પ્રારંભિક જીવન સ્કોટ-બોડેનનો જન્મ 21 ફેબ્રુઆરી 1920ના રોજ વ્હાઇટહેવન, કુમ્બ્રિયામાં થયો હતો, જે Lt.Col ના પુત્ર હતા. જોનાથન સ્કોટ-બોડેન, ઓબીઇ, ટીડી, અને મેરી સ્કોટ-બોડેન (ની લોગાન). તેમણે માલવર્ન કોલેજ અને રોયલ મિલિટરી એકેડેમી, વૂલવિચમાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતું. તેમને 3 જુલાઈ, 1939ના રોજ રોયલ એન્જિનિયર્સમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. લશ્કરી કારકિર્દી સ્કોટ-બોડેને 1941માં એડજુટન્ટ તરીકે 53મા (વેલ્શ) ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનમાં જોડાતા પહેલા 1940માં નોર્વેમાં પ્રારંભિક સેવા જોઈ હતી. 1942 અને 1943 દરમિયાન તેમણે કેનેડિયન અને અમેરિકન દળો સાથે સંપર્ક ફરજ પર સેવા આપી હતી. 1943ના મધ્યમાં સ્કોટ-બોડેન કમ્બાઈન્ડ ઓપરેશન્સ પાયલોટ પાર્ટીઝ (સી. ઓ. પી. પી.) માં જોડાયા હતા, જે ડી ડે ઉતરાણ માટે દરિયાકિનારાની તપાસ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સ્કોટ-બોડેન અને અન્ય સીઓપીપીસ્ટ, સાર્જન્ટ બ્રુસ ઓગડેન-સ્મિથ, રેતીના નમૂના મેળવવા માટે ત્રીસથી વધુ વખત નોર્મેન્ડીમાં કિનારે તર્યા હતા કે કેમ તે જોવા માટે કે બીચ ટાંકીઓને ટેકો આપશે કે કેમ. નોર્ફોક બીચ પર ટ્રાયલ લેન્ડિંગથી સાબિત થયું હતું કે જ્યારે તેઓ રાત્રે એલ. સી. ટી. થી તરીને કિનારે પહોંચશે ત્યારે તેમને શોધી શકાશે નહીં. 31 ડિસેમ્બર 1943ની મધ્યરાત્રિએ, સ્કોટ-બોડેન અને ઓગડેન-સ્મિથ, ઓપરેશન કેજેએચ દરમિયાન, બીચ પરથી સામગ્રીના નમૂના લેવા માટે ગોલ્ડ બીચ પર ઉતર્યા હતા. તેઓ 712મા લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ પર્સનલ (સર્વે) ફ્લોટિલા દ્વારા સંચાલિત લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટમાંથી તરીને કિનારે પહોંચ્યા હતા. તેમને જાણવા મળ્યું કે કેટલીક જગ્યાએ રેતી પાતળી હતી અને નબળી પીટ સામગ્રી દ્વારા સમર્થિત હતી. તેઓ નમૂનાઓ પાછા યુનાઇટેડ કિંગડમ લઈ ગયા જેણે આયોજકોને અપેક્ષા કરતા નબળા દરિયાકિનારાનો સામનો કરવાની મંજૂરી આપી. સ્કોટ-બોડેન અને ઓગડેન-સ્મિથ જાન્યુઆરી 1 9 44 થી નોર્મેન્ડી પરત ફર્યા, આ વખતે ઓપરેશન બેલપુશ એબલ દરમિયાન એક્સ-ક્લાસ મિડગેટ સબમરીન એક્સ 20 થી કાર્યરત હતા. તેઓ બે વાર ઓમાહા દરિયાકિનારાના વિસ્તારોમાં તરીને કિનારે પહોંચ્યા હતા. યુકે પરત ફર્યા બાદ, સ્કોટ-બોડેનને જનરલ ઓમર બ્રેડલી સાથે બ્રીફિંગ માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા. સ્કોટ-બોડેને તેને કહ્યું, "સાહેબ, હું આશા રાખું છું કે તમને મારા કહેવાથી વાંધો નહીં આવે, પરંતુ આ બીચ ખરેખર એક ખૂબ જ પ્રચંડ પ્રસ્તાવ છે અને ત્યાં જબરદસ્ત જાનહાનિ થવાની સંભાવના છે". બ્રેડલીએ તેના ખભા પર હાથ મૂક્યો અને જવાબ આપ્યો, "મને ખબર છે, મારા છોકરા. હું જાણું છું ". ડી ડે પર બન્ને સાર્જન્ટ. ઓગ્ડેન-સ્મિથ અને મેજર સ્કોટ-બોડેને ઓમાહા બીચ પર પ્રારંભિક અમેરિકન ઉતરાણમાં પાયલોટ કરવામાં મદદ કરી. ત્યારબાદ તેમણે યુદ્ધના બાકીના સમય માટે 17 ફિલ્ડ સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, તેમણે બર્મા, પેલેસ્ટાઇન, કોરિયા, એડન અને અંતે ઉત્તરી આયર્લૅન્ડમાં કાર્યકારી સેવા આપી હતી. ઉત્તરી આયર્લૅન્ડમાં તેમને અલ્સ્ટર ડિફેન્સ રેજિમેન્ટની રચનાનું પડકારજનક કાર્ય સોંપવામાં આવ્યું હતું. મેજર જનરલ તરીકે બઢતી પર સશસ્ત્ર સેવાઓમાં તેમની અંતિમ નિમણૂક બ્રિટિશ ડિફેન્સ લાયઝન સ્ટાફ, ભારતના વડા તરીકે થઈ હતી. સક્રિય સેવામાંથી નિવૃત્તિ લીધા પછી સ્કોટ-બોડેને 1975 થી 1980 સુધી રોયલ એન્જિનિયર્સના કર્નલ-કમાન્ડન્ટ તરીકે સેવા આપી હતી. અંગત જીવન 1950માં તેમણે સ્વર્ગીય મેજર સર ફ્રાન્સિસ કારાડોક રોઝ પ્રાઈસ, 5મી બીટી અને સ્વર્ગીય માર્જોરી લેડી પ્રાઈસની પુત્રી હેલેન જોસલીન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમને ત્રણ દીકરા અને ત્રણ દીકરીઓ હતી. ઓનર્સ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર (સી. બી. ઈ.) 1 જાન્યુઆરી 1972 ઓફિસર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર (ઓ. બી. ઈ.) 6 જૂન 1964 પ્રતિષ્ઠિત સેવા આદેશ 15 જૂન 1944 (ઓપરેશન બેલ પુશ એબલ, નોર્મેન્ડી રિકોનિસન્સ જાન્યુઆરી 1944) મિલિટરી ક્રોસ (એમ. સી.) 2 માર્ચ 1944 ઓપરેશન કે. જે. એચ. (નોર્મેન્ડી રિકોનિસન્સ ડિસેમ્બર 1943-જાન્યુઆરી 1944) બાર ટુ ધ મિલિટરી ક્રોસ (એમ. સી. અને બાર) 22 જાન્યુઆરી 1946 નિમણૂકો તેમણે તેમની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન સંખ્યાબંધ નિમણૂકો કરી હતી જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ રેન્ક સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બ્રિટિશ આર્મી અધિકારીઓ 1939-1945 1920 જન્મ 2014 મૃત્યુ બ્રિટિશ આર્મી કોરિયન યુદ્ધના મુખ્ય સેનાપતિઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધના બ્રિટીશ આર્મીના કમાન્ડર્સ બ્રિટિશ સામ્રાજ્યના આદેશ કમ્પેનિયન્સ ઓફ ધ ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ સર્વિસ ઓર્ડર રોયલ એકેડેમીના સ્નાતક