HMS Fortune
રોયલ નેવીના બાવીસ જહાજોએ એચ. એમ. એસ. ફોર્ચ્યુન નામ ધારણ કર્યું છેઃ 1512માં સેવામાં રહેલું જહાજ હતું. 1522માં સેવામાં રહેલું જહાજ હતું. એક જહાજ હતું, અગાઉ ફ્રેન્ચ ફોર્ચ્યુન હતું. તેણીને 1627માં પકડવામાં આવી હતી અને છેલ્લે 1635માં નૌકાદળની યાદીમાં જોવા મળી હતી. તે 12 તોપો ધરાવતું શાહી જહાજ હતું, જેને 1644માં સાંસદોએ કબજે કર્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને રોબર્ટ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1649માં આઇરિશ રાજવીઓ દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી. તે 12 તોપોવાળું રાજવી જહાજ હતું જે 1644માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને તે વર્ષે સાંસદો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું નામ બદલીને ડવ રાખવામાં આવ્યું હતું, અને તે 1650 માં ખોવાઈ ગયું હતું. તે 1651 માં કબજે કરાયેલું જહાજ હતું, અને 1652 માં ડચ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1652માં કબજે કરાયેલું 10 તોપોવાળું અગ્નિશામક જહાજ હતું અને છેલ્લે 1653માં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 32 તોપોવાળું જહાજ હતું, જે અગાઉ ફ્રેન્ચ ફોર્ચ્યુન હતું. તેણીને 1653માં પકડવામાં આવી હતી અને 1654માં વેચવામાં આવી હતી. 1666માં કબજે કરાયેલ 6-તોપોવાળું અગ્નિશામક જહાજ હતું અને તે વર્ષના અંતમાં ખર્ચવામાં આવ્યું હતું. 1666માં ડચ પાસેથી કબજે કરાયેલી અને 1667માં બ્લોકશીપ તરીકે ડૂબી ગયેલી 4-તોપોવાળી ફ્લાયબોટ હતી. 1672માં ડચ પાસેથી કબજે કરાયેલી અને 1674માં વેચાતી 8-તોપોવાળી ફ્લાયબોટ હતી. 1699માં ખરીદવામાં આવેલી અને 1700માં ભાંગી પડેલી સ્ટોરશીપ હતી. 1700માં કબજે કરાયેલ સ્ટોરશીપ હતી અને હજુ પણ 1702માં નૌકાદળની યાદીમાં છે. 1709માં શરૂ કરાયેલી અને 1713માં વેચાતી 24-તોપોવાળી સ્ટોરશીપ હતી. એચ. એમ. એસ. ફોર્ચ્યુન એ 1744માં શરૂ કરાયેલ 14 તોપોની ટુકડી હતી. તેણીને 1745 માં ફ્રેન્ચ દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી, 1746 માં 18-બંદૂકની સ્લૂપ તરીકે ફરીથી કબજે કરવામાં આવી હતી, અને 1756 સુધીમાં તેનું નામ એચ. એમ. એસ. ફોર્ચ્યુન રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1759માં અગ્નિશામક જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને 1770માં વેચવામાં આવી હતી. 1770માં ખરીદવામાં આવેલી અને હજુ પણ 1772માં સેવામાં રહેલી 10 તોપોની બ્રિગેડ-લૂપ હતી. 1778માં શરૂ કરવામાં આવેલી 14 તોપોની સ્લૂપ હતી અને એપ્રિલ 1780માં ફ્રેન્ચ દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી અને તે જ નામ હેઠળ ફ્રેન્ચ નૌકાદળ સાથે સેવા આપી હતી. ઓક્ટોબર 1783માં તે કુરિયર ડી લોરિઅન્ટ (અને બાદમાં કુરિયર ડી લોરિઅન્ટ નંબર 3) નામ હેઠળ પેકેટ જહાજ બની હતી, જે લોરિઅન્ટ-ન્યૂ યોર્ક લાઇન પર લોરિઅન્ટની બહાર સેવા આપતી હતી. જાન્યુઆરી 1787માં તેણીની બદલી રેગી ડેસ પેક્બોટ્સમાં કરવામાં આવી હતી, જેમના માટે તેણીએ હાવરે-ન્યૂયોર્ક લાઇન પર સેવા આપી હતી. તેણીને ડિસેમ્બર 1788માં હાવરે ખાતે વેચાણ માટે મૂકવામાં આવી હતી અને જાન્યુઆરી 1789માં શ્રી રુએલનને વેચવામાં આવી હતી. તે 1779માં અમેરિકનો પાસેથી કબજે કરાયેલી અને 1780માં હારી ગયેલી 14 તોપોની સ્લૂપ હતી. 1780માં શરૂ કરાયેલી અને 1797માં ભાંગી પડેલી 14 તોપોની બ્રિગેડ-સ્લૂપ હતી. 1798માં ફ્રેન્ચ પાસેથી કબજે કરાયેલી અને 1799માં તેમના દ્વારા ફરીથી કબજે કરાયેલી 18 તોપોની સ્લૂપ હતી. 1913માં શરૂ કરાયેલી અને 1916માં જટલેન્ડની લડાઇમાં ડૂબી ગયેલી હતી. 1934માં શરૂ કરાયેલી એફ-ક્લાસ વિનાશક હતી. તેણીને 1943 માં રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, અને 1946 માં તૂટી ગઇ હતી. આ પણ જુઓ ટાંકણો સંદર્ભો ડેમર્લીયાક, એલેન (1996) લા મરીન ડી લૂઇસ સોળમાઃ નામકરણ ડેસ નેવિઅર્સ ફ્રાન્સીસ ડી 1774 એ 1792. (સરસઃ એડિશન્સ OMEGA). રોયલ નેવી જહાજોના નામો