Metrobus (Sydney)
મેટ્રોબસ (મેટ્રોબસ તરીકે શૈલીબદ્ધ) એ સિડની, ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઉચ્ચ આવર્તન, ઉચ્ચ ક્ષમતા ધરાવતું બસ નેટવર્ક છે, જે સૌપ્રથમ 2008માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. મેટ્રોબસ સેવાઓ પીક સમયગાળા દરમિયાન દર 10 મિનિટે, ઓફ-પીક અઠવાડિયાના સમયગાળા દરમિયાન 15 મિનિટ અને સપ્તાહના અંતે 20 મિનિટ ચાલે છે, જે સમયપત્રકને અપ્રચલિત બનાવવાના હેતુથી સમગ્ર શહેરમાં મુખ્ય વ્યાપારી ઉપનગરો અને કેન્દ્રોને જોડે છે. તમામ બસોને શરૂઆતમાં વિશિષ્ટ લાલ રંગથી રંગવામાં આવી હતી પરંતુ તાજેતરમાં, એન. એસ. ડબલ્યુ. માટે વાદળી અને સફેદ રંગના પ્રમાણભૂત પરિવહનને અપનાવવામાં આવ્યું છે. તમામ મેટ્રોબસ સેવાઓ વ્હીલચેર સુલભ છે. તમામ રૂટ નંબરોને "એમ" પછી બે આંકડાની સંખ્યા સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા. માત્ર બે મેટ્રોબસ રૂટ (એમ90 અને એમ91) કાર્યરત છે. નેટવર્ક મૂળરૂપે આંતરિક ઉપનગરોમાં બસ ટ્રંક માર્ગો સાથે કાર્યરત હતું, પરંતુ ત્યાં સમાપ્ત થવાને બદલે સીબીડીમાંથી પસાર થયું હતું. આનાથી સીબીડીમાં વધારાની બસો મૂકવાની જરૂર વગર ટ્રંક માર્ગો પર ભીડ ઓછી થઈ. આ ખ્યાલને પાછળથી નેટવર્કના વિસ્તરણ સાથે હળવા કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બાહ્ય ઉપનગરોમાં મુખ્ય પ્રવૃત્તિ કેન્દ્રોને સેવા આપતા લાંબા અંતરના માર્ગોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. લીચહાર્ટથી કિંગ્સફોર્ડ સુધીનો પ્રથમ માર્ગ એમ10એ 12 ઓક્ટોબર 2008ના રોજ 12 મહિનાના પ્રાયોગિક ધોરણે કામગીરી શરૂ કરી હતી અને તેનું સંચાલન સ્ટેટ ટ્રાન્ઝિટ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ સમયગાળા દરમિયાન વિવિધ બેઠક વ્યવસ્થા ધરાવતી નવ નિયમિત અને છ ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળી બસો આ માર્ગને સમર્પિત કરવામાં આવી હતી. માર્ચ 2009માં, આંતરિક ઉપનગરો (એમ20, એમ30, એમ40, એમ50) ને સેવા આપતા વધુ ચાર માર્ગો ઉમેરવાની સાથે મેટ્રોબસ નેટવર્કના વિસ્તરણની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. જુલાઈ 2010માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે સિડનીના પશ્ચિમ, ઉત્તર, ઉત્તર-પશ્ચિમ, દક્ષિણ અને દક્ષિણ-પશ્ચિમ (એમ41, એમ52, એમ54, એમ60, એમ61, એમ90, એમ91, એમ92) માં ઉપનગરોને સેવા આપવા માટે 2011માં વધુ આઠ નવા મેટ્રોબસ માર્ગો શરૂ કરવામાં આવશે. આનાથી હિલ્સબસ અને વેઓલિયા ટ્રાન્સપોર્ટ (પાછળથી ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુ) પણ મેટ્રોબસ ઓપરેટરો બની ગયા. એમ10, એમ20, એમ30, એમ41 અને એમ50 માર્ગોને 1 જુલાઈ 2018ના રોજ રાજ્ય પરિવહનથી પરિવહન પ્રણાલીમાં ક્ષેત્ર 6ના હસ્તાંતરણમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. એપ્રિલ અને મે 2019 દરમિયાન, સિડની મેટ્રોના ઉદઘાટનના ભાગરૂપે, સંખ્યાબંધ મેટ્રોબસ સેવાઓને 3-અંકના આંકડાકીય માર્ગોમાં ફેરવવામાં આવી હતી, જેમાં ઉપસર્ગ "એમ" ઘટી ગયું હતું. જ્યારે અન્ય બેને ફેબ્રુઆરી 2020 માં ફરીથી ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. જુલાઈ અને ઓગસ્ટ 2023 દરમિયાન, ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુથી યુ-ગો મોબિલિટીમાં ક્ષેત્ર 10ના સ્થાનાંતરણમાં માર્ગ એમ92નો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે માર્ગ એમ90 અને એમ91નો સમાવેશ ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુથી ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ્સમાં ક્ષેત્ર 13ના સ્થાનાંતરણમાં કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં M92ને 920 અને 960 માર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2023 થી, માત્ર માર્ગો M90 અને M91 બાકી છે પરંતુ તેમના અગાઉના સંચાલક ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુ દ્વારા મેટ્રોબસ-લીવરીવાળી બસો પર મેટ્રોબસના સંકેતોને દૂર કર્યા પછી તેઓ વિવિધ રંગબેરંગી બસો સાથે સંચાલિત કરવામાં આવ્યા છે. ટિકિટ અને ભાડું તમામ મેટ્રોબસ સેવાઓ ટિકિટને માન્ય કરવા માટે ઓપલ કાર્ડ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. મેટ્રોબસ રૂટ એમ10, એમ20, એમ30, એમ40, એમ50 શરૂઆતથી જ પૂર્ણ-સમયની પ્રી-પે સેવાઓ હતી અને મુસાફરોએ બોર્ડિંગ પહેલાં ટિકિટ ખરીદવી જરૂરી હતી. એમ52, એમ54, એમ60 અને એમ61 પણ 2018 અને 2019 દરમિયાન પ્રી-પે બની ગયા હતા. રૂટ એમ10: લેઇચહાર્ટથી મારોઉબ્રા જંક્શન રૂટ એમ10 લેઇચહાર્ટથી મારોઉબ્રા જંક્શન સુધી પેરામટ્ટા રોડ અને એન્ઝેક પરેડ થઈને 12 ઓક્ટોબર 2008ના રોજ શરૂ થયો હતો. રૂટ M10 સેન્ટ્રલ અને મ્યુઝિયમ ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાયેલ છે. તેણે મુસાફરોને બ્રોડવે, રેલવે સ્ક્વેર, ક્લેવલેન્ડ સ્ટ્રીટ અને કિંગ્સફોર્ડ જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. 28 ડિસેમ્બર 2008ના રોજ, લોર્ડ્સ રોડ પર બસો નાખવા અંગે લેઇચહાર્ટ કાઉન્સિલ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા મુદ્દાઓને કારણે લેઇચહાર્ટ ટાઉન હોલ તરફના માર્ગ એમ10ને ઘટાડી દેવામાં આવ્યો હતો, જે હવે માર્કેટ પ્લેસ સુધી કાર્યરત નથી. 14 નવેમ્બર 2010ના રોજ, માર્ગ એમ10ને લેઇચહાર્ટ પાયોનિયર પાર્ક ખાતે નોર્ટન અને વિલિયમ સ્ટ્રીટ્સના ખૂણા સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 26 ઓક્ટોબર 2009ના રોજ, તેને કિંગ્સફોર્ડથી મારુબ્રા જંક્શન સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. રૂટ એમ10 મૂળરૂપે પાર્ક અને એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટ્સમાં પરિવર્તિત થતાં પહેલાં જ્યોર્જ સ્ટ્રીટ તરફ આગળ વધ્યો હતો. 4 ઓક્ટોબર 2015ના રોજ, સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલના નિર્માણને સરળ બનાવવા માટે, તેને મારુબ્રા જંક્શન દિશામાં પિટ સ્ટ્રીટ, એડી એવન્યુ અને એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટ દ્વારા અને લેઇચહાર્ટ દિશામાં એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટ, હે સ્ટ્રીટ અને પિટ સ્ટ્રીટ દ્વારા ચલાવવા માટે બદલવામાં આવ્યું હતું. આ માર્ગનું સંચાલન 1 જુલાઈ 2018ના રોજ પ્રદેશ 6 સાથે રાજ્ય પરિવહનથી પરિવહન પ્રણાલી સુધી પસાર થયું હતું. 9 ફેબ્રુઆરી 2020ના રોજ, એમ10ને રૉસન પ્લેસ દ્વારા ચલાવવા માટે બદલવામાં આવ્યું હતું, જે હેમાર્કેટ લાઇટ રેલ/બસ સ્ટોપ પર રોકાયું હતું જેથી એલ2 અને એલ3 લાઇટ રેલ સેવાઓમાં અને ત્યાંથી ક્રોસ-પ્લેટફોર્મ ટ્રાન્સફરની મંજૂરી મળે. સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલ પૂર્ણ થયા પછી શહેરથી મારુબ્રા જંક્શન વિભાગને નાબૂદ કરવાની મૂળ દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. 25 ઓક્ટોબર 2020ના રોજ, માર્ગ M10 પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો, જેમાં પશ્ચિમ ભાગને વધારાની 440 સેવાઓ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો અને પૂર્વીય ભાગને L3 લાઇટ રેલ અને અન્ય બસ સેવાઓ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. એમ20: ગોર હિલથી વનસ્પતિશાસ્ત્ર રૂટ એમ20, ગોર હિલથી વનસ્પતિશાસ્ત્ર સુધી પેસિફિક હાઇવે, ટાઉન હોલ સ્ટેશન અને વનસ્પતિશાસ્ત્ર રોડ થઈને 26 ઓક્ટોબર 2009ના રોજ શરૂ થયો હતો. તે સેન્ટ લિયોનાર્ડ્સ, નોર્થ સિડની, વિનયાર્ડ, ટાઉન હોલ અને સેન્ટ્રલ ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાયેલું છે. તેણે મુસાફરોને ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ અને રેલવે સ્ક્વેર જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. 27 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ વનસ્પતિશાસ્ત્રની દુકાનો સુધી લંબાવવામાં આવ્યા તે પહેલાં રૂટ એમ20 મૂળરૂપે માસ્કોટ ખાતે સમાપ્ત થયો હતો. પાછળથી વિનયાર્ડ અને ઝેટલેન્ડ વચ્ચે ટૂંકી કાર્યકારી યાત્રાઓ શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ માર્ગનું સંચાલન 1 જુલાઈ 2018ના રોજ પ્રદેશ 6 સાથે રાજ્ય પરિવહનથી પરિવહન પ્રણાલી સુધી પસાર થયું હતું. તેને 9 ફેબ્રુઆરી 2020ના રોજ રૂટ 320 તરીકે પુનઃનામિત કરવામાં આવ્યો હતો અને વનસ્પતિશાસ્ત્રથી માસ્કોટ સુધી કાપવામાં આવ્યો હતો. એમ30: તરોંગા ઝૂથી સિડેનહામ રૂટ એમ30 સુધી તરોંગા ઝૂથી સિડેનહામ સ્ટેશન સુધી મિલિટરી રોડ, ટાઉન હોલ સ્ટેશન અને કિંગ સ્ટ્રીટ થઈને દોડે છે અને 28 માર્ચ 2010ના રોજ શરૂ થયું હતું. તે વેનયાર્ડ, ટાઉન હોલ, સેન્ટ્રલ, ન્યૂટાઉન અને સિડેનહામ ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાયેલું છે. તેણે મુસાફરોને ન્યુટ્રલ બે જંક્શન, ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ અને રેલવે સ્ક્વેર જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. આ સેવા મૂળરૂપે એનમોર પાર્ક ખાતે સમાપ્ત કરવાની યોજના હતી, જોકે સિડેનહામને વધુ યોગ્ય ટર્મિનસ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. રૂટ એમ30 મૂળરૂપે જ્યોર્જ સ્ટ્રીટ થઈને ટાઉન હોલ અને સેન્ટ્રલ સ્ટેશનો વચ્ચે કાર્યરત હતો. 4 ઓક્ટોબર 2015ના રોજ, સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલના નિર્માણને સરળ બનાવવા માટે, તેને સિડેનહામ દિશામાં પાર્ક સ્ટ્રીટ, કેસ્ટલેરીઘ સ્ટ્રીટ, હે સ્ટ્રીટ અને પિટ સ્ટ્રીટ દ્વારા અને સ્પિટ જંક્શન દિશામાં પિટ સ્ટ્રીટ, એડી એવન્યુ, એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટ અને પાર્ક સ્ટ્રીટ દ્વારા સંચાલિત કરવા માટે ડાયવર્ટ કરવામાં આવી હતી. આ માર્ગનું સંચાલન 1 જુલાઈ 2018ના રોજ પ્રદેશ 6 સાથે રાજ્ય પરિવહનથી પરિવહન પ્રણાલી સુધી પસાર થયું હતું. 9 ફેબ્રુઆરી 2020ના રોજ તેને રૂટ 430 તરીકે પુનઃનામિત કરવામાં આવ્યો હતો. 20 ડિસેમ્બર 2020ના રોજ, માર્ગ 430ને સિડેનહામ સ્ટેશન અને માર્ટિન પ્લેસ વચ્ચે સંચાલિત કરવા માટે ઘટાડવામાં આવ્યો હતો, બાકીના માર્ગને ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ અને તરોંગા ઝૂ વચ્ચે માર્ગ 100 (રાજ્ય પરિવહન દ્વારા સંચાલિત) દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. M40: ચેટ્સવુડથી બોન્ડી જંક્શન રૂટ M40 ચેટ્સવુડ સ્ટેશનથી વિલોબી રોડ, વિનયાર્ડ સ્ટેશન, ટાઉન હોલ સ્ટેશન અને ઓક્સફર્ડ સ્ટ્રીટ થઈને બોન્ડી જંક્શન સ્ટેશન સુધી દોડ્યો હતો અને 18 જુલાઈ 2010ના રોજ શરૂ થયો હતો. તે ચેટ્સવુડ, વિનયાર્ડ, ટાઉન હોલ, મ્યુઝિયમ અને બોન્ડી જંક્શન સ્ટેશનો પર સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાયેલું છે. તેણે મુસાફરોને ચેટ્સવુડ, ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ, વિનયાર્ડ અને બોન્ડી જંક્શન જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. એમ40ને 28 એપ્રિલ 2019ના રોજ 340 નંબર આપવામાં આવ્યો હતો. 4 ઓક્ટોબર 2015ના રોજ, સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલના નિર્માણને સરળ બનાવવા માટે બસ નેટવર્કમાં ફેરફારો સાથે, તેને લિવરપૂલ સ્ટ્રીટ અને એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટને બદલે બંને દિશામાં કોલેજ સ્ટ્રીટ અને પાર્ક સ્ટ્રીટ દ્વારા ચલાવવા માટે વાળવામાં આવી હતી. એમ40ને 28 એપ્રિલ 2019ના રોજ 340 નંબર આપવામાં આવ્યો હતો અને 24 જાન્યુઆરી 2021ના રોજ તેને પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો અને રૂટ 120 દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. M41: હર્સ્ટવિલેથી માર્સફિલ્ડ રૂટ M41 હર્સ્ટવિલેથી બેક્સલી નોર્થ, ક્લેમટન પાર્ક, કેમ્પસી, બરવુડ, કોનકોર્ડ હોસ્પિટલ, ટોપ રાયડ સિટી અને મેક્વેરી સેન્ટર થઈને માર્સફિલ્ડ સુધી દોડ્યો અને 19 ડિસેમ્બર 2010ના રોજ શરૂ થયો. તે મુસાફરોને હર્સ્ટવિલે, બેક્સલી નોર્થ, કેમ્પસી, બરવુડ, રોડ્સ, મેક્વેરી પાર્ક અને મેક્વેરી યુનિવર્સિટી ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડે છે. તેણે મુસાફરોને હર્સ્ટવિલે, ટોપ રાયડ સિટી અને મેક્વેરી સેન્ટર જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. આ માર્ગનું સંચાલન 1 જુલાઈ 2018ના રોજ પ્રદેશ 6 સાથે રાજ્ય પરિવહનથી પરિવહન પ્રણાલી સુધી પસાર થયું હતું. 28 એપ્રિલ 2019ના રોજ M41નો નંબર બદલીને 410 કરવામાં આવ્યો હતો. M50: ડ્રુમ્મોયનેથી કૂગી રૂટ M50 સુધી વિક્ટોરિયા રોડ, એન્ઝેક બ્રિજ, CBD, ફોક્સ સ્ટુડિયો, રેન્ડવિક રેસકોર્સ, રેન્ડવિક શોપ્સ અને ધ સ્પોટ થઈને ડ્રુમ્મોયનેથી કૂગી બીચ સુધી ચાલી હતી અને 31 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ શરૂ થઈ હતી. રૂટ M50 ટાઉન હોલ ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો અને મ્યુઝિયમ સાથે જોડાયેલ છે. તેણે મુસાફરોને મૂરે પાર્ક વિસ્તારમાં નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. આ સેવા મૂળરૂપે રેન્ડવિક ખાતે સમાપ્ત કરવાની યોજના હતી, જોકે કૂગી બીચને વધુ યોગ્ય ટર્મિનસ બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. રૂટ M50 મૂળરૂપે એન્ઝેક પરેડ અને હાઈ સ્ટ્રીટ સાથે કેન્સિંગ્ટન, યુનિવર્સિટી ઓફ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ અને પ્રિન્સ ઓફ વેલ્સ હોસ્પિટલમાંથી પસાર થતો હતો. હાઈ સ્ટ્રીટ પર સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલના નિર્માણને કારણે, માર્ચ 2017માં, માર્ગ એમ50ને એલિસન અને બેલમોર રોડ્સ દ્વારા સંચાલિત કરવા માટે સુધારવામાં આવ્યો હતો. આ માર્ગનું સંચાલન 1 જુલાઈ 2018ના રોજ પ્રદેશ 6 સાથે રાજ્ય પરિવહનથી પરિવહન પ્રણાલી સુધી પસાર થયું હતું. જ્યારે સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલ પૂર્ણ થઈ ત્યારે શહેરથી કૂગી વિભાગને નાબૂદ કરવાની મૂળ દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. 25 ઓક્ટોબર 2020ના રોજ, માર્ગ M50 પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો, જેમાં પશ્ચિમ ભાગને 502 થી 504 માર્ગો દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો અને પૂર્વીય ભાગને L2 હળવી રેલ અને અન્ય બસ સેવાઓ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. M52: પરરામટ્ટાથી સર્ક્યુલર ક્વે રૂટ M52 પરરામટ્ટાથી વિક્ટોરિયા રોડ, ટોપ રાયડ સિટી, ટાઉન હોલ સ્ટેશન થઈને સર્ક્યુલર ક્વે સુધી દોડ્યો અને 8 ઓગસ્ટ 2010ના રોજ શરૂ થયો. તેણે માર્ગ L20 નું સ્થાન લીધું અને M52 સંચાલન કલાકોની બહાર 520 માર્ગ દ્વારા પૂરક છે. રૂટ M52 મુસાફરોને પેરામટ્ટા, વેસ્ટ રાયડ, ટાઉન હોલ, સેન્ટ જેમ્સ અને સર્ક્યુલર ક્વે ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડે છે. તે મુસાફરોને સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં પેરામટ્ટા, ટોપ રાયડ, ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ અને સર્ક્યુલર ક્વે જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. રૂટ M52 મૂળરૂપે જ્યોર્જ સ્ટ્રીટથી આગળ વધ્યો હતો. 4 ઓક્ટોબર 2015ના રોજ, સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલના નિર્માણને સરળ બનાવવા માટે, તેને જ્યોર્જ સ્ટ્રીટને બદલે પાર્ક અને એલિઝાબેથ સ્ટ્રીટ્સ દ્વારા ચલાવવા માટે ડાયવર્ટ કરવામાં આવી હતી. 24 જાન્યુઆરી 2021ના રોજ, M52ને પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો અને તેના સ્થાને 500X અને 501 માર્ગો મૂકવામાં આવ્યા હતા. M54: પેરામટ્ટાથી મેક્વેરી પાર્ક રૂટ M54 પેરામટ્ટા સ્ટેશનથી કાર્લિંગફોર્ડ અને ઇપિંગ થઈને મેક્વેરી પાર્ક સુધી દોડ્યો અને 10 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ શરૂ થયો. રૂટ M54 એ રૂટ 548 નું સ્થાન લીધું, જે અગાઉ હેરિસ પાર્ક ટ્રાન્સપોર્ટ રૂટ 624 હતો. તે પેરામટ્ટા, કાર્લિંગફોર્ડ, ઇપિંગ, મેક્વેરી યુનિવર્સિટી અને મેક્વેરી પાર્ક ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાયેલું છે. તેણે મુસાફરોને સિડનીના બાહ્ય ઉપનગરોમાં પેરામટ્ટા, ઇપિંગ અને મેક્વેરી સેન્ટર જેવા મુખ્ય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ પર નિયમિત બસોમાં પરિવહન કરવાની પણ મંજૂરી આપી હતી. 5 જૂન 2016ના રોજ, માર્ગ M54ને રાત્રે 8 વાગ્યાથી મધરાત વચ્ચે વધારાની અડધો કલાકની સેવાઓ ચલાવવા માટે લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 6 મે 2018ના રોજ, માર્ગ M54ને અઠવાડિયામાં સાત રાતની કલાકદીઠ આવર્તન પર રાતોરાત સેવાઓ ચલાવવા માટે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો, આમ 24 કલાકની સેવા બની હતી. 28 એપ્રિલ 2019ના રોજ M54નો નંબર 550 કરવામાં આવ્યો હતો. M60: પેરામટ્ટાથી હોર્ન્સબી રૂટ M60 પેરામટ્ટા સ્ટેશનથી હોર્ન્સબી સુધી બાઉલખામ હિલ્સ, કેસલ હિલ, ચેરીબ્રુક, પેનાન્ટ હિલ્સ, થોર્નલી અને નોર્મનહર્સ્ટ થઈને 7 માર્ચ 2011ના રોજ શરૂ થયો હતો. તે પરમટ્ટા, પેનાન્ટ હિલ્સ અને હોર્ન્સબી સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો અને મુખ્ય ઇન્ટરચેન્જ પરમટ્ટા, કેસલ હિલ અને હોર્ન્સબી પર અન્ય બસ સેવાઓ સાથે જોડાયેલ છે. શરૂઆતમાં, M60એ પરમટ્ટા અને કેસલ હિલ વચ્ચે દિવસની 600 સેવાઓનું સ્થાન લીધું હતું, જે વહેલી સવારે અને મોડી રાત્રે અને અઠવાડિયાના દિવસોમાં બપોરે ચાલતી હતી અને પરમટ્ટા અને ચેરીબ્રુક વચ્ચે કેટલીક મર્યાદિત 600 સેવાઓ હતી. બાકીની 600 સેવાઓને 3 જૂન 2018ના રોજ બદલવામાં આવી હતી. 26 મે 2019ના રોજ M60નો નંબર બદલીને 600 કરવામાં આવ્યો હતો. M61: કેસલ હિલથી ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ રૂટ M61 કેસલ હિલથી ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગ સુધી બાઉલખામ હિલ્સ અને M2 મોટરવે થઈને દોડ્યો અને હાલની 610X સેવાને પૂરક બનાવ્યો. તેની શરૂઆત 20 ડિસેમ્બર 2010ના રોજ થઈ હતી. તે મુસાફરોને કેલીવિલે, ગ્લેનવુડ, કેલીવિલે રિજ, બેલા વિસ્ટા અને સ્ટેનહોપ ગાર્ડન્સની સેવાઓ સાથે એમ2 મોટરવેના બસ સ્ટોપ્સ તેમજ કેસલ હિલ ઇન્ટરચેન્જ સાથે જોડાવાની મંજૂરી આપે છે. રૂટ એમ61 મૂળરૂપે ક્વીન વિક્ટોરિયા બિલ્ડિંગની દક્ષિણે જ્યોર્જ સ્ટ્રીટ થઈને રેલવે સ્ક્વેર સુધી 4 ઓક્ટોબર 2015 સુધી ચાલુ રહ્યો હતો, જ્યારે તેને સીબીડી અને સાઉથ ઇસ્ટ લાઇટ રેલના નિર્માણને સરળ બનાવવા માટે ઘટાડવામાં આવ્યો હતો. 2017 માં, કેસલ હિલ અને સિટી વચ્ચે ચાલતી 610X સેવાઓને M61 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. M61 એ 26 મે 2019ના રોજ કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી અને તમામ સેવાઓનો નંબર 610X કરવામાં આવ્યો હતો. M90: બરવુડથી લિવરપૂલ રૂટ M90 વેસ્ટફિલ્ડ બરવુડથી લિવરપૂલ સ્ટેશન સુધી સ્ટ્રેથફિલ્ડ, ચુલ્લોરા, ગ્રીનએકર, બેંકસ્ટાઉન, મિલપેરા અને મૂરેબેંક થઈને ચાલે છે અને 6 ડિસેમ્બર 2010ના રોજ શરૂ થયો હતો. રૂટ M90 એ 900 સેવાનું સ્થાન લીધું અને તે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનોને બરવુડ, સ્ટ્રેથફિલ્ડ, બેંકસ્ટાઉન અને લિવરપુલ સાથે જોડે છે. આ માર્ગનું સંચાલન 6 ઓગસ્ટ 2023ના રોજ ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુથી પ્રદેશ 13 સાથે ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ્સ સુધી પસાર થયું હતું. M91: પેરામટ્ટાથી હર્સ્ટવિલે રૂટ M91 પેરામટ્ટાથી હર્સ્ટવિલે સુધી ગ્રેનવિલે, ચેસ્ટર હિલ, યાગુના, બેંકસ્ટાઉન, પેડસ્ટો, પીખુર્સ્ટ અને પેન્સહર્સ્ટ થઈને ચાલે છે અને 7 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ શરૂ થયો હતો. રૂટ M91 એ 910 અને 948 સેવાઓનું સ્થાન લીધું અને પેરામટ્ટા, ગ્રેનવિલે, ચેસ્ટર હિલ, યાગુના, બેંકસ્ટાઉન, પેડસ્ટો અને હર્સ્ટવિલે ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાય છે. આ માર્ગનું સંચાલન 6 ઓગસ્ટ 2023ના રોજ ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુથી પ્રદેશ 13 સાથે ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ્સ સુધી પસાર થયું હતું. એમ92: પરમટ્ટાથી સદરલેન્ડ રૂટ એમ92 પરમટ્ટા સ્ટેશનથી સદરલેન્ડ સુધી લિડકોમ્બ, બેંકસ્ટાઉન, પેડસ્ટો અને મેનાઈ થઈને દોડ્યો હતો અને 14 માર્ચ 2011ના રોજ શરૂ થયો હતો, તે છેલ્લો મેટ્રોબસ માર્ગ હતો. તે પેરામટ્ટા, લિડકોમ્બ, બેંકસ્ટાઉન, પેડસ્ટો અને સદરલેન્ડ ખાતે સિડની ટ્રેન સ્ટેશનો સાથે જોડાય છે. ડિસેમ્બર 2018 સુધી, આ માર્ગ મોટાભાગે બેંકસ્ટાઉન અને સદરલેન્ડ વચ્ચેના માર્ગ 962ની નકલ કરતો હતો, જે તફાવત એમ92 ઈલાવોંગ અને મેનાઈ માર્કેટપ્લેસને બાયપાસ કરે છે. આ પુનરાવર્તન ડિસેમ્બર 2018માં બેંકસ્ટાઉનને બદલે 962ના પૂર્વ હિલ્સ તરફના માર્ગ પરિવર્તન સાથે સમાપ્ત થયું. 1 જુલાઈ 2023ના રોજ પ્રદેશ 10 સાથે ટ્રાન્સદેવ એનએસડબલ્યુથી યુ-ગો મોબિલિટી સુધીના માર્ગનું સંચાલન થયું હતું. 24 સપ્ટેમ્બર 2023ના રોજ, એમ92ને પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો અને તેના સ્થાને 920 (પરમટ્ટા અને બેંકસ્ટાઉન વચ્ચે) અને 960 (બેંકસ્ટાઉન અને સદરલેન્ડ વચ્ચે) માર્ગો મૂકવામાં આવ્યા હતા. ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર એનએસડબલ્યુએ જણાવ્યું હતું કે આ ફેરફાર મુસાફરો માટે મુસાફરીનો સમય અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરશે અને ડ્રાઇવરોને ડ્રાઇવરની અછતથી પ્રભાવિત અન્ય યુ-ગો મોબિલિટી માર્ગોને પૂર્ણ કરવાની પણ મંજૂરી આપશે. ફ્લીટ જ્યારે કામગીરી શરૂ થઈ, ત્યારે સેવાઓનું સંચાલન લાલ રંગમાં સમર્પિત કાફલાઓ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. જેમ જેમ નવી બસો પહોંચાડવામાં આવી છે તેમ તેમ તેને ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર એનએસડબલ્યુ (NSW) ના સફેદ અને વાદળી રંગમાં રંગવામાં આવી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પરિવહન માહિતી મેટ્રોબસ હોમ પેજ એનએસડબલ્યુ મેટ્રોબસ માટે પરિવહન હોમ પેજ સિડનીમાં બસ રૂટ બસ પરિવહન બ્રાન્ડ્સ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં બસ પરિવહન 2008 ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંસ્થાઓ