HMS Amphion (1846)
એચ. એમ. એસ. એમ્ફિઓન રોયલ નેવીનું 36 તોપો ધરાવતું લાકડાનું સ્ક્રૂ ફ્રિગેટ હતું. તેને શરૂઆતમાં સઢ સંચાલિત જહાજ તરીકે ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બાદમાં તેને પ્રોટોટાઇપ સ્ક્રૂ ફ્રિગેટ રૂપાંતરણ તરીકે ફરીથી ઓર્ડર કરવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન અને બાંધકામ એમ્ફિઓનનું શરૂઆતમાં આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને 13 મે 1828ના રોજ વૂલવિચ ડોકયાર્ડમાંથી એચ. એમ. એસ. એમ્બુસ્કેડ તરીકે ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 31 માર્ચ 1831ના રોજ તેનું નામ બદલવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 15 એપ્રિલ 1840 ના રોજ મૂકવામાં આવી હતી, પરંતુ 18 જૂન 1844 ના રોજ તેણીને વ્હાઇટ દ્વારા ડિઝાઇન કરવા માટે સ્ક્રૂ પ્રોપેલ્ડ ફ્રિગેટ તરીકે ફરીથી ગોઠવવામાં આવી હતી. તેણીને 14 જાન્યુઆરી 1846ના રોજ વિધિવત રીતે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને 13 મે, 1847ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તેણીના એન્જિન અને મશીનરી મિલર, રેવેનહિલ એન્ડ કંપની દ્વારા જ્હોન એરિક્સન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. એમ્ફિઓનને તેના પત્થરો માટે 36,115 પાઉન્ડનો ખર્ચ થયો હતો, જેમાં ઇસ્ટ ઇન્ડિયા ડોક્સ ખાતે સ્થાપિત કરવામાં આવેલી મશીનરી ખરીદવા અને ફીટ કરવા માટે વધુ 16,673 પાઉન્ડનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. તેને સમુદ્રમાં ફિટ કરવા માટે વધુ 22,794 પાઉન્ડનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, જે શીઅરનેસ ખાતે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. મશીનરી દ્વારા લેવામાં આવેલી જગ્યા જોગવાઈઓ અને યુદ્ધસામગ્રીના સંગ્રહ માટે ઉપલબ્ધ રકમને નોંધપાત્ર રીતે પ્રતિબંધિત કરતી હોવાનું જણાયું હતું. 1848માં તેને ઘટાડીને 30 બંદૂકો કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 1856માં તેને 36 બંદૂકોમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન, તેમણે બાલ્ટિક સમુદ્રમાં સેવા આપી હતી. જૂન 1855માં, તે ફિનલેન્ડના ગ્રાન્ડ ડચી, વિપૂરી ખાતે દોડી ગઈ હતી અને રશિયન તોપખાના દ્વારા તેના પર ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેના ક્રૂમાંથી એકનું મોત થયું હતું અને બે ઘાયલ થયા હતા. તેણીને વિલિયમ્સને 12 ઓક્ટોબર 1863ના રોજ વેચવામાં આવી હતી. રોયલ નેવી સંદર્ભો લિયોન, ડેવિડ અને વિનફિલ્ડ, રિફ, ધ સેઇલ એન્ડ સ્ટીમ નેવી લિસ્ટ, ઓલ ધ શિપ્સ ઓફ ધ રોયલ નેવી 1815-1889, પબ ચેથમ, 2004, બાહ્ય કડીઓ વૂલવિચમાં બનેલા રોયલ નેવી શિપ્સના ફ્રિગેટ્સ 1846 જૂન 1855 માં યુનાઇટેડ કિંગડમના દરિયાઈ ઘટનાઓના જહાજો ક્રિમિઅન યુદ્ધના નૌકાદળના જહાજો જુઓ.