Jaime Alguersuari
જેમી વિક્ટર અલ્ગુઅર્સુઆરી એસ્કુડેરો (; જન્મ 23 માર્ચ 1990), જેને જૌમે અલ્ગુઅર્સુઆરી () તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને સ્ક્વાયર એક સ્પેનિશ ડીજે અને નિવૃત્ત રેસિંગ ડ્રાઈવર છે, જે ફોર્મ્યુલા વનમાં અને 2008 બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયન હોવા વચ્ચે સ્પર્ધા કરવા માટે જાણીતા છે. તે ભૂતપૂર્વ મોટરસાયકલ ચાલક અને રેસિંગ ડ્રાઈવર જેમી અલ્ગુર્સુરી, સી. આર. નો પુત્ર છે. 19 વર્ષ, 125 દિવસની ઉંમરે 2009 હંગેરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ઇતિહાસમાં ગ્રાન્ડ પ્રિકસ શરૂ કરનાર સૌથી યુવાન ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવર આલ્ગુઅર્સુઆરી બન્યા હતા અને આ પ્રક્રિયામાં, 1990ના દાયકામાં ફોર્મ્યુલા વનમાં ભાગ લેનાર પ્રથમ ડ્રાઇવર બન્યા હતા. આ વિક્રમ 2015માં મેક્સ વર્સ્ટાપ્પને તોડ્યો હતો, જેમણે માત્ર 17 વર્ષની ઉંમરે સ્પર્ધા કરી હતી. 2011 ના અંતમાં ટોરો રોસો ટીમ સાથે તેની ડ્રાઈવ ગુમાવ્યા પછી, અલ્ગુઅર્સુઆરી મુખ્ય ટીકાકાર જેમ્સ એલન સાથે 2012 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન માટે તેમના નિષ્ણાત સારાંશકાર બનવા માટે બ્રિટિશ રેડિયો સ્ટેશન બીબીસી રેડિયો 5 લાઇવમાં જોડાયા. 25 વર્ષની ઉંમરે, અલ્ગુર્સુરીએ તેની ડીજે કારકિર્દી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે મોટરસ્પોર્ટમાંથી સત્તાવાર રીતે નિવૃત્તિ લીધી. સ્પેનના બાર્સિલોનામાં જન્મેલા અલ્ગુઅર્સુઆરીએ 2005માં ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા 1600 જુનિયર સિરીઝમાં તેમની ફોર્મ્યુલા રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. 2006 માં, તેમણે ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા રેનો વિન્ટર સિરીઝ જીતી, તે પછીના વર્ષે મુખ્ય ચેમ્પિયનશિપમાં મીકા માકીને રનર-અપ તરીકે સમાપ્ત કર્યા. ફોર્મ્યુલા થ્રી તે 2008 માટે બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા થ્રી ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ વધ્યો, સાથી ખેલાડીઓ બ્રેન્ડન હાર્ટલી, ઓલિવર ટર્વે અને સેમ એબે સાથે કાર્લિન મોટરસ્પોર્ટ માટે ડ્રાઇવિંગ કર્યું. અલ્ગુઅર્સુઆરી, હાર્ટલી, ટર્વે અને સેર્ગીયો પેરેઝ વચ્ચે સીઝન-લાંબી લડાઈ પછી, અલ્ગુઅર્સુઆરીએ સિઝનની અંતિમ ત્રણ રેસ જીતીને ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. આમ તે 18 વર્ષ અને 203 દિવસની વયે ચેમ્પિયનશિપના ઇતિહાસમાં સૌથી યુવાન ખિતાબ વિજેતા બન્યો હતો. તેમણે ડિસેમ્બર 2008માં વેમ્બલી સ્ટેડિયમ ખાતે 2008ની રેસ ઓફ ચેમ્પિયન્સ ઇવેન્ટમાં ઇજાગ્રસ્ત માર્ક વેબર માટે પણ પ્રતિનિયુક્તિ કરી હતી. ફોર્મ્યુલા રેનો 3.5 સિરીઝમાં તેમણે 2009માં ફોર્મ્યુલા રેનો 3.5 સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં તેમણે કાર્લિન ટીમ સાથે અને ટર્વે સાથે ફરી એકવાર તેમની ટીમના સાથી તરીકે ભાગ લીધો હતો. ફોર્મ્યુલા વનની મધ્ય સીઝનમાં તેમની ચાલ સમયે, તેઓ ચેમ્પિયનશિપમાં આઠમા ક્રમે હતા, એક પોડિયમ પૂર્ણાહુતિ સાથે, અને ટર્વે પછીના ક્રમમાં બીજા ક્રમના સૌથી વધુ રૂકી ડ્રાઇવર હતા. એફ 1 રેસ સીટ પર તેમની બઢતી છતાં, તેમણે FR3.5 માં આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું. ફોર્મ્યુલા વનમાં પદાર્પણ કર્યાના એક અઠવાડિયા પછી, અલ્ગુઅર્સુઆરી ઓટોડ્રોમો ઇન્ટરનેશનલ ડો અલ્ગાર્વે ખાતે શ્રેણીમાં પરત ફર્યા હતા, અને તેમનો પ્રથમ ધ્રુવ અને શ્રેણીમાં તેમની પ્રથમ જીત બંને મેળવી હતી. સપ્તાહના અંતે તેના 27 પોઇન્ટ મેળવવાથી તે ચેમ્પિયનશિપમાં આઠમા સ્થાનેથી ત્રીજા સ્થાને પહોંચી ગયો હતો. અલ્ગુઅરસુઆરી આખરે છઠ્ઠા સ્થાને રહી હતી, જે અંતિમ સ્પર્ધામાં ત્રીજા સ્થાનેથી નીચે પડી ગઈ હતી. ફોર્મ્યુલા વન (2009-2011) સ્કુડેરિયા ટોરો રોસો 2009 અલ્ગુઅર્સુઆરીએ 2009 ફોર્મ્યુલા વન સીઝનના બીજા ભાગમાં સાથી રેડ બુલ જુનિયર ડ્રાઇવર બ્રેન્ડન હાર્ટલી પાસેથી રેડ બુલ રેસિંગ અને સ્કુડેરિયા ટોરો રોસો ફોર્મ્યુલા વન ટીમો માટે રિઝર્વ ડ્રાઇવરની ભૂમિકા સંભાળી હતી. બે અઠવાડિયા કરતાં પણ ઓછા સમય પછી, 2009 જર્મન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછી રેસ ડ્રાઈવર સેબાસ્ટિયન બૌર્ડેઇસે ટોરો રોસો ટીમ છોડી દીધી અને સત્તાવાર પુષ્ટિ ન હોવા છતાં, અલ્ગુઅર્સુઆરી તરત જ તેના અનુગામી બનવાની અપેક્ષા હતી. ચાર દિવસ પછી, ટોરો રોસોએ જાહેરાત કરી કે અલ્ગુઅર્સુઆરી 2009 હંગેરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ટીમ માટે વાહન ચલાવશે. તેઓ 19 વર્ષ અને 125 દિવસની ઉંમરે સૌથી યુવાન ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવર બન્યા હતા, જેમણે અગાઉ માઇક થેકવેલનો રેકોર્ડ તોડ્યો હતો. તે ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ શરૂ કરનાર માત્ર સાતમો કિશોર બન્યો હતો. યાંત્રિક સમસ્યાને પગલે છેલ્લા સ્થાને ક્વોલિફાય થતાં, તેણે પંદરમાં સ્થાને રેસ પૂર્ણ કરી, જે તેના સાથી ખેલાડી સેબાસ્ટિયન બ્યુએમી કરતા એક સ્થાન આગળ હતી. બાકીની સીઝન દરમિયાન, તેને થોડી સફળતા મળી હતી, તેનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ 2009 બ્રાઝિલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેણે 14મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. બાકીની 8 રેસમાં, તેમણે તેમાંથી માત્ર 3 જ પૂર્ણ કરી અને અન્ય 5માં નિવૃત્ત થયા. સિઝન દરમિયાન જ્યારે તે તેના પ્રથમ પોઈન્ટ માટે પીછો કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો ત્યારે તેની પણ મોટી દુર્ઘટના થઈ હતી. 2010 ટોરો રોસોએ 2010ની સિઝન માટે અલ્ગુઅર્સુઆરીને જાળવી રાખ્યું હતું, જેની શરૂઆત બહેરીનમાં તેરમી અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં અગિયારમીની કારકિર્દીની શ્રેષ્ઠ સમાપ્તિ સાથે થઈ હતી, જેમાં 7 વખતના વિશ્વ ચેમ્પિયન માઈકલ શુમાકર સાથે 22 વાર લડ્યા હતા. એક અઠવાડિયા પછી મલેશિયામાં, અલ્ગુઅરસુઆરીએ નવમા સ્થાને રહીને પોતાનું પ્રથમ ફોર્મ્યુલા વન પોઈન્ટ મેળવ્યું હતું. ટોરો રોસો ટીમના પ્રિન્સિપલ ફ્રાન્ઝ તોસ્તે અલ્ગુઅર્સુઆરીના પ્રદર્શનની પ્રશંસા કરતા કહ્યું કે સ્પેનિયાર્ડે "અદભૂત રેસ ચલાવી". ત્યારબાદ અલ્ગુઅરસુઆરીએ પોતાના ઘરઆંગણાના ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં દસમા સ્થાને રહ્યા બાદ વધુ એક પોઈન્ટ મેળવ્યો હતો. મે મહિનામાં, અલ્ગુઅરસુઆરીએ તેની રેડ બુલ ટીમ સાથે ડોમિનિકન રિપબ્લિકની મુલાકાત લીધી હતી અને ત્યાંના દરિયાકિનારા પર ફોર્મ્યુલા 1 વાહન ચલાવનારા પ્રથમ ડ્રાઇવરોમાંના એક બન્યા હતા. આગામી 14 રેસમાં, તેણે અબુ ધાબીમાં વર્ષની અંતિમ રેસમાં માત્ર એક વધુ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. 2011 ટોરો રોસોએ પુષ્ટિ કરી હતી કે 2011ની સિઝન માટે સેબેસ્ટિયન બ્યુએમી સાથે અલ્ગુઅર્સુઆરીને જાળવી રાખવામાં આવશે. પોઈન્ટની બહાર પ્રથમ બે રેસ પૂર્ણ કર્યા પછી, અલ્ગુઅરસુઆરીએ ફોર્મ્યુલા વનમાં પ્રથમ વખત ટોચના દસની અંદર ક્વોલિફાય કર્યું હતું, જેમાં ચીનમાં સાતમા સ્થાને ગ્રીડની શરૂઆત થઈ હતી. બે 16 મા સ્થાને અને નિવૃત્તિ પછીની ત્રણ રેસમાં, તેનું શ્રેષ્ઠ ફોર્મ્યુલા વન આઠમું સ્થાન મેળવતા પહેલા, અને પછી તે સાથે મેળ ખાતા પહેલા. આ પરિણામો અલ્ગુઅર્સુઆરી માટે નિર્ણાયક સમયે આવ્યા હતા, જેમાં ડેનિયલ રિકિયાર્ડોને સિઝન માટે અલ્ગુઅર્સુઆરીના સ્થાને જોડવામાં આવ્યા હતા. અલ્ગુઅરસુઆરીએ દસમું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જેનાથી તેને સતત ત્રણ પોઈન્ટ મેળવવાની તક મળી હતી. બ્રુનો સેના સાથે પ્રથમ ખૂણામાં અથડામણ પછી રેસ દરમિયાન નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પાડવામાં આવી તે પહેલાં તેણે કારકિર્દીમાં શ્રેષ્ઠ છઠ્ઠા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું હતું. અલ્ગુઅરસુઆરી સિઝનની શરૂઆતમાં બે આઠમા સ્થાને તેના અગાઉના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરીને સાતમા સ્થાને રહ્યો હતો. તે સિંગાપોરમાં ઉપાંત્ય લેપ પર તૂટી પડ્યો હતો, પરંતુ તેને 21 મા સ્થાને વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો હતો. કોરિયામાં, અલ્ગુઅરસુઆરીએ અંતિમ લેપમાં નિકો રોસબર્ગને પાછળ રાખીને સાતમું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને ભારતમાં વધુ આઠમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. બ્રાઝિલમાં સિઝનની છેલ્લી રેસ પછી, અલ્ગુઅર્સુઆરીએ ફેલિપ માસા દ્વારા આયોજિત ડેસાફિયો ઇન્ટરનેશનલ દાસ એસ્ટ્રેલાસ કાર્ટિંગ ઇવેન્ટ જીતી હતી. 14 ડિસેમ્બર 2011ના રોજ, ટોરો રોસોએ જાહેરાત કરી હતી કે અલ્ગુઅર્સુઆરી અને બ્યુએમીની જગ્યાએ રિકિયાર્ડો અને જીન-એરિક વર્જિન ટીમના ડ્રાઇવર હશે. ફોર્મ્યુલા ઇ વર્જિન (2014/15) અલ્ગુઅર્સુઆરીએ 2013 સુધીમાં ટિપ્પણી કરી હતી કે તેઓ ફોર્મ્યુલા વનમાં પાછા ફરવાનો પ્રયાસ કરશે નહીં. તે જ અઠવાડિયે તેમણે સી. આઈ. કે.-એફ. આઈ. એ. કેઝેડ વિશ્વ કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશિપનો એક રાઉન્ડ લડ્યો હતો. પાછળથી, તે ફોર્મ્યુલા ઇ ડ્રાઇવર્સ ક્લબનો ભાગ બન્યો, જેનાથી તેને ફોર્મ્યુલા ઇની કોઈપણ ટીમ તેમની સાથે રેસમાં ભાગ લેવા માટે પસંદ કરી શકી. માર્ચ 2014માં, અલ્ગુઅર્સુઆરીએ જાહેરાત કરી હતી કે તે વર્જિન રેસિંગ સાથે સ્પર્ધા કરશે અને સિઝન માટે સેમ બર્ડ સાથે જોડાશે. અલ્ગુઅર્સુઆરીને 2015 બ્યુનોસ એરેસ ઇપ્રિક્સમાં ચોથું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન મળ્યું હતું પરંતુ સમગ્ર સિઝનમાં માત્ર ચાર પ્રસંગોએ જ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. 2015 મોનાકો ઇપ્રિક્સમાં તેની એક જ નિવૃત્તિ હતી જ્યાં તે પ્રથમ લેપ અથડામણમાં પકડાયો હતો. સ્વાસ્થ્યની નાની-મોટી સમસ્યાઓને કારણે અલ્ગુઅર્સુઆરીને સિઝનના અંતિમ બે રાઉન્ડમાં ભાગ ન લેવો પડ્યો હતો, જેના કારણે તે 2015 મોસ્કો ઇપ્રિક્સના અંતમાં બેભાન થઈ ગયો હતો અને તેના સ્થાને ફેબિયો લેઇમર આવ્યો હતો. અલ્ગુઅરસુઆરીએ 30 પોઈન્ટ સાથે સીઝન પૂરી કરી અને ચેમ્પિયનશિપમાં 13મું સ્થાન મેળવ્યું. મોટરસ્પોર્ટમાંથી પ્રસ્થાન 1 ઓક્ટોબર 2015ના રોજ, અલ્ગુઅરસુઆરીએ સત્તાવાર રીતે મોટરસ્પોર્ટના તમામ સ્વરૂપોમાંથી નિવૃત્તિ લીધી હતી, અને સમજાવ્યું હતું કે તે "આ ગર્લફ્રેન્ડ સાથેના પ્રેમમાં પડી ગયો હતો". કાર્ટીંગ પર પાછા ફરો ફોર્મ્યુલા વનની તેની પ્રથમ સિઝનમાં બીઇંગ અલ્ગુઅરસુઆરીએ 2009 માં સીઆઇકે-એફઆઇએ વર્લ્ડ કપ-કેઝેડ 1 માં પણ ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તે 23 મા ક્રમે હતો. અલ્ગુઅર્સુઆરીએ 2010 (જ્યાં તેઓ છઠ્ઠા ક્રમે હતા), 2011 (જ્યાં તેઓ જીત્યા હતા) અને 2013 (સત્તરમી) માં ડેસાફિયો ઇન્ટરનેશનલ દાસ એસ્ટ્રેલાસમાં પણ ભાગ લીધો હતો. 2013 માં, ફોર્મ્યુલા વનમાંથી પહેલેથી જ બહાર, તેણે સી. આઈ. કે.-એફ. આઈ. એ. વિશ્વ કેઝેડ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તે નવમા ક્રમે હતો. 2021 માં, મોટરસ્પોર્ટ્સમાંથી નિવૃત્તિની જાહેરાત કર્યાના વર્ષો પછી, સ્પેનિશ ડ્રાઈવરે સ્પેનિશ કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લઈને સ્પર્ધામાં પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું. જો કે, કેમ્પિલોસ સર્કિટ ખાતેની સીઝનની પ્રથમ રેસમાં, તે ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો, પરંતુ તેની પાંસળીમાં ફ્રેક્ચર થયું હતું, જેના કારણે તે મોટાભાગની સીઝનમાં ભાગ લઈ શક્યો ન હતો અને વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ અને યુરોપિયન કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેવાની તેની આકાંક્ષાઓ ઓછી થઈ ગઈ હતી. તેઓ ઓક્ટોબરમાં ઝુરા, ઝારાગોઝામાં સિઝનની છેલ્લી રેસમાં પરત ફર્યા હતા, જ્યાં તેઓ રેસ જીતવામાં સફળ રહ્યા હતા. નવેમ્બરમાં, તેમણે લોનાટોમાં વિન્ટર કપમાં ભાગ લીધો હતો, 10 સ્થાનો પર ચઢાણ કર્યા પછી 15મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 2022માં, અલ્ગુર્સુરીએ માર્ગોટ્ટી ટ્રોફીમાં ભાગ લીધો હતો, 14 સ્થાનો પર ચઢાણ કરીને અને સૌથી ઝડપી લેપ સેટ કરીને 16મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તે સ્પેનિશ કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશિપ ડીજે કારકિર્દીમાં ભાગ લેવા માટે પણ પાછો ફર્યો. રેસિંગ કાર ચલાવવા ઉપરાંત, અલ્ગુઅર્સુઆરીનો બાર્સિલોનામાં પોતાનો રેકોર્ડિંગ સ્ટુડિયો છે, અને તે સ્પેનમાં ડીજે તરીકે જાણીતો છે, જે સ્ટેજ નામ સ્ક્વાયર (તેના બીજા ઉપનામ એસ્કુડેરોના સંદર્ભમાં) હેઠળ છે. અલ્ગુઅર્સુઆરીએ 2010 બાર્સેલોના મ્યુઝિક કોન્ફરન્સમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી અને ઇબીઝામાં એમ્નેસિયા સહિતની ક્લબોમાં સેટ વગાડ્યા છે. તેમનું પ્રથમ આલ્બમ ઓર્ગેનિક લાઇફ 14 સપ્ટેમ્બર 2011ના રોજ બ્લાન્કો વાય નેગ્રો રેકોર્ડ્સ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું અને તેની રજૂઆતના પાંચ દિવસ પછી આઇટ્યુન્સ આલ્બમ ચાર્ટમાં ટોચ પર હતું. 2019 માં, તેમણે પાબ્લો બોલિવરના સહયોગથી ધ લેફ્ટટુવર્સ ઓફ સ્ટાર્સ કોલાઇડ આલ્બમ બહાર પાડ્યું અને 2021 માં સ્ક્વાયરએ તેમનું નવું આલ્બમ સ્ટોપ બહાર પાડ્યું. રેસિંગ રેકોર્ડ કારકિર્દી સારાંશ અલ્ગુઅરસુઆરી મહેમાન ડ્રાઈવર હોવાથી, તે પોઈન્ટ મેળવવા માટે અયોગ્ય હતો. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા રેનો 3.5 શ્રેણીના પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે, ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે)-નિવૃત્ત, પરંતુ વર્ગીકૃત પૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સમાપ્ત થયું નથી, પરંતુ તેનું વર્ગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે તેણે રેસ અંતરના 90 ટકાથી વધુ પૂર્ણ કર્યું હતું. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા E પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ (આર્કાઇવ્ડ) અલ્ગુઅરસુઆરીની યુટ્યુબ ચેનલ 1990 જન્મ જીવંત લોકો બાર્સેલોના ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા રેનો 2 ડ્રાઇવર ફોર્મ્યુલા રેનો યુરોકપ ડ્રાઇવરો બ્રિટીશ ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો યુરોફોર્મુલા ઓપન ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો સ્પેનિશ ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો કતલાન ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો ટોરો રોસો ફોર્મ્યુલા વન ડ્રાઇવરો વર્લ્ડ સિરીઝ ફોર્મ્યુલા V8 3.5 ડ્રાઇવરો ADAC GT માસ્ટર્સ ફોર્મ્યુલા E ડ્રાઇવરો સ્ટોક કાર બ્રાઝિલ ડ્રાઇવરો ઇલેક્ટ્રોનિક ડાન્સ મ્યુઝિક DJs ક્લબ DJs કાર્લિન રેસિંગ ડ્રાઇવરો ઇલેક્ટ્રોનિક ડાન્સ મ્યુઝિક DJs ક્લબ DJs કાર્લિન રેસિંગ ડ્રાઇવરો સ્પેનિશ રેસિંગ ડ્રાઇવરો એપ્સિલોન યુસ્કાડી ડ્રાઇવરો ક્રેમ કોમ્પિટિશન ડ્રાઇવરો રો રેસિંગ ડ્રાઇવરો કલ્પના વર્જિન