Morane-Saulnier MS.130
મોરેન-સૌલનિયર MS.129 અને MS.130 શ્રેણીમાં તેના વ્યુત્પન્ન 1920ના દાયકામાં ફ્રાન્સમાં ઉત્પાદિત લશ્કરી પ્રશિક્ષક વિમાનોનું એક કુટુંબ હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ MS.129 અને 130 પરંપરાગત, પેરાસોલ-વિંગ મોનોપ્લેન હતા, જેમાં ખુલ્લા કોકપિટ્સ અને ફિક્સ્ડ ટેલસ્કિડ અંડરકેરેજ હતા. પ્રારંભિક સંસ્કરણ, MS.129, રોમાનિયન હવાઈ દળ અને નાગરિક વપરાશકર્તાઓ માટે નાની સંખ્યામાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ મુખ્ય ઉત્પાદન સંસ્કરણ MS.130 હતું, જે ફ્રેન્ચ નૌકાદળ અને સંખ્યાબંધ વિદેશી હવાઈ હથિયારોથી સજ્જ હતું. બીજા MS.130 પ્રોટોટાઇપે 1929 કૂપ મિશેલિન જીત્યું, જે મિશેલ ડેટ્રોયેટ દ્વારા 190 કિમી/કલાક (120 માઇલ પ્રતિ કલાક) ની સરેરાશ ઝડપે ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. MS.130 ને વધુ MS.230 તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, અને ઓછામાં ઓછા બે MS.130s ને પાછળથી આ નવા ધોરણમાં પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રકારો MS.129 હિસ્પાનો-સુઇઝા 8Ab એન્જિન સાથે પ્રારંભિક ઉત્પાદન સંસ્કરણ. MS.130 સેલ્મસન 9AB એન્જિન સાથેનું મુખ્ય ઉત્પાદન સંસ્કરણ; 146 બિલ્ટ. MS.130 કૂપ મિશેલિન 1929માં કૂપ મિશેલિનમાં સ્પર્ધા કરવા માટે એક જ વિમાનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મિશેલ ડેટ્રોયેટ જીત્યો હતો. MS.131 MS.130 ફ્રેન્ચ નૌકાદળ માટે સાલ્મ્સન 7Ac એન્જિન સાથે લોરેન 7Me એન્જિન (1 પેરિસમાં યુ. એસ. લશ્કરી જોડાણ માટે રૂપાંતરિત) MS.132 સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરવા માટે રૂપાંતરિત; 5 બિલ્ટ. MS.133 આવૃત્તિ જીનોમ-રોન 5Kc એન્જિન સાથે; 3 ને MS.129 માંથી રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું, 1 ને MS.130 માંથી રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું. MS.134 ક્લેરગેટ 9B એન્જિન સાથે MS.130 નું રૂપાંતરણ MS.135, MS.136, MS.137, MS.138, અને MS.139 એ MS.35 થી અલગ ડિઝાઇનના હતા, અને MS.130 સાથે સંબંધિત નહોતા. ઓપરેટર્સ ફ્રાન્સ એરોનાવાલે (MS.130) એરોનાટિક મિલિટાયર (MS.130) બ્રાઝિલ (15 × MS.130) બ્રાઝિલિયન એર ફોર્સ વેરિગ (MS.130) બેલ્જિયમ (2 × MS.130) ચીન (MS.130) ગ્વાટેમાલા (MS.130) પોર્ટુગીઝ એર ફોર્સ (1 x MS.130,4 x MS.133) રોમાનિયા (MS.129) તુર્કી (MS.130) વિશિષ્ટતાઓ (MS.130) નોંધો પણ જુઓ સંદર્ભો વધુ વાંચન MS.130 1920 ના ફ્રેન્ચ લશ્કરી ટ્રેનર એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ પેરાસોલ-વિંગ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1925 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું