LT&SR 51 Class
લંડન, ટિલબરી અને સાઉથેન્ડ રેલ્વે 51 વર્ગ એ 4-4-2 T વરાળ એન્જિનોનો વર્ગ હતો. શાર્પ, સ્ટુઅર્ટ એન્ડ કંપની દ્વારા 1900માં લંડન, ટિલબરી અને સાઉથેન્ડ રેલવે માટે થોમસ વ્હાઇટલેગની ડિઝાઇન અનુસાર બાર બાંધવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે નોર્થ બ્રિટિશ લોકોમોટિવ કંપનીએ 1903માં વધારાના છ પૂરા પાડ્યા હતા. એલ. ટી. એસ. આર. એ તેમને 51-68 નંબર આપ્યો અને લંડન અને એસેક્સમાં સ્થાનોના નામ આપ્યા. તેમણે 1912માં મિડલેન્ડ રેલવે સ્ટોકમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. મિડલેન્ડે તેમને પાવર વર્ગીકરણ 2P આપ્યું અને તેમને 2158-2175 નામ આપ્યું. ત્યારબાદ તેઓએ 1923માં લંડન, મિડલેન્ડ અને સ્કોટિશ રેલવે સ્ટોકમાં પ્રવેશ કર્યો. તેમણે 1930 સુધી તેમના ભૂતપૂર્વ મિડલેન્ડ રેલ્વે નંબરો જાળવી રાખ્યા હતા, જ્યારે તેમને 2092-2109 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1947માં 2105 નંબર પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો, અને તેમાંથી બાકીના સત્તર 1948માં બ્રિટિશ રેલવે સ્ટોકમાં દાખલ થયા હતા, અને તેને 41910-41926 નામ આપવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ માત્ર ત્રણ (41922,41923 અને 41925) તેમના નવા નંબર રાખવા માટે બચી ગયા હતા. છેલ્લી 1953માં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. કોઈ સાચવવામાં આવ્યું ન હતું. લોકોમોટિવ્સની યાદી સંદર્ભો બોબ એસેરી લંડન, ટિલબરી અને સાઉથેન્ડ રેલવે અને તેના લોકોમોટિવ્સ, ઓ. પી. સી. (2001) બોબ એસેરી અને ડેવિડ જેનકિન્સન એન ઇલસ્ટ્રેટેડ હિસ્ટ્રી ઓફ એલ. એમ. એસ. લોકોમોટિવ્સ. ભાગ 4. શોષાયેલા પૂર્વ-જૂથ વર્ગો મિડલેન્ડ ડિવિઝન 4-4-2 T લોકોમોટિવ્સ 51 શાર્પ સ્ટુઅર્ટ લોકોમોટિવ્સ એનબીએલ લોકોમોટિવ્સ ગ્રેટ બ્રિટન સ્ક્રેપ્ડ લોકોમોટિવ્સના 1900 સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ વરાળ લોકોમોટિવ્સમાં રજૂ કરાયેલા રેલ્વે લોકોમોટિવ્સ