Sussex Scot
સસેક્સ સ્કોટ 1980ના દાયકા દરમિયાન બ્રિટિશ રેલ ઇન્ટરસિટી ક્ષેત્ર દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલી સંખ્યાબંધ નામાંકિત ટ્રેનોમાંની એક હતી. આ ટ્રેન વેસ્ટ કોસ્ટ મેઇન લાઇન પર મુખ્ય સ્ટેશનો વચ્ચે અને/મારફતે દોડતી હતી, જ્યાં સુધી ટ્રેન ગ્લાસગો સેન્ટ્રલ અને એડિનબર્ગ વેવરલી માટે ભાગોમાં વહેંચાયેલી હતી. બ્રાઇટન અને 14 મે 1979 થી સીધી ટ્રેન સેવા ચાલી રહી હતી. સસેક્સ સ્કોટનું પ્રથમ પ્રસ્થાન 16 મે 1988ના રોજ થયું હતું. ઉત્તર તરફ જતી ટ્રેન બ્રાઇટનથી 13:15 પર ઉપડી અને ગ્લાસગો સેન્ટ્રલ 22:48 અને એડિનબર્ગ વેવરલી 22:52 પર પહોંચી. દક્ષિણ તરફ જતી ટ્રેન ગ્લાસગો સેન્ટ્રલ 10:50 અને એડિનબર્ગ વેવરલી 10:44 થી ઉપડી અને બ્રાઇટન 20:20 પર પહોંચી. આ ટ્રેન સામાન્ય રીતે 10 કોચથી બનેલી હતી. ક્લાસ 47 લોકોમોટિવ બ્રાઇટન અને બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ વચ્ચે અને સામાન્ય રીતે બર્મિંગહામ ન્યૂ સ્ટ્રીટ અને સ્કોટલેન્ડ વચ્ચે ક્લાસ 86 અથવા ક્લાસ 87 ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ સાથે ટ્રેનને ખેંચે છે. 15 મે 1989થી બ્રાઇટનથી પ્રસ્થાનનો સમય વધુ અનુકૂળ 0845ના સમયે ગ્લાસગો સેન્ટ્રલમાં 17:32 અને એડિનબર્ગ વેવરલીમાં 17:47 પર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. આ ત્યારે છે જ્યારે ટ્રેનને તેનો 1S76 હેડકોડ મળ્યો. 14 મે 1990થી બ્રાઇટનથી પ્રસ્થાનનો સમય ફરીથી 18:10 પર ગ્લાસગો સેન્ટ્રલમાં આગમનના સમય સાથે 09:18 પર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. એડિનબર્ગનો ભાગ હવે ચાલતો ન હતો. ગ્લાસગો સેન્ટ્રલથી સાઉથબાઉન્ડ પ્રસ્થાન 11:33 હતું અને 20:21 પર બ્રાઇટનમાં આગમન થયું હતું. પછીના વર્ષોમાં ગ્લાસગો સેન્ટ્રલ અને એડિનબર્ગ વેવરલી વચ્ચે ગંતવ્યની અદલાબદલી થઈ પરંતુ સમય મોટાભાગે અપરિવર્તિત રહ્યો. આગામી મોટો ફેરફાર 1994ના ઉનાળાના સમયપત્રક માટે હતો. 16 મે 1994થી ઉત્તર અને દક્ષિણ તરફ જતી બંને ટ્રેનોએ માન્ચેસ્ટર પિકાડિલીને પણ સેવા આપી હતી. બ્રાઇટનથી પ્રસ્થાન 09:20 પર હતું જે 15:22 પર માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી અને ગ્લાસગો સેન્ટ્રલ 19:12 પર પહોંચ્યું હતું. સાઉથબાઉન્ડ સસેક્સ સ્કોટ 1040 પર ગ્લાસગો સેન્ટ્રલથી, માન્ચેસ્ટર પિકાડિલી 14:17 પર રવાના થયો અને બ્રાઇટન 20:28 પર પહોંચ્યો. એન્જિનનું ડીઝલથી ઇલેક્ટ્રિકમાં પરિવર્તન હવે અહીં કરવામાં આવ્યું હતું. આ તારીખ સુધીમાં ટ્રેનની રચના ઘટાડીને 7 કોચ કરવામાં આવી હતી. જ્યારે વર્જિન ક્રોસ કન્ટ્રીએ 1997માં ક્રોસ કન્ટ્રી રેલ નેટવર્ક માટે ફ્રેન્ચાઇઝી જીતી ત્યારે પણ પછીના વર્ષોમાં થોડો ફેરફાર થયો હતો. 2001થી આ સેવામાં નવી વોયેજર ટ્રેનો શરૂ કરવામાં આવી હતી. વર્જિન ક્રોસ કન્ટ્રી ઓપરેશન પ્રિન્સેસની રજૂઆતમાં 28 સપ્ટેમ્બર 2002ના રોજ સસેક્સ સ્કોટની છેલ્લી દોડ જોવા મળી હતી, તે તારીખ પછી બ્રાઇટનથી સેવાઓમાં વધારો થયો હતો, જ્યારે સંખ્યામાં વધારો માન્ચેસ્ટર પિકાડિલીથી આગળ વધ્યો ન હતો; ત્યારબાદ તેઓ નવી ક્રોસ કન્ટ્રી ફ્રેન્ચાઇઝી હેઠળ 2008માં સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયા હતા. સંદર્ભો બ્રિટિશ રેલ ગ્રેટ બ્રિટન સમયપત્રક 1988 થી 2002. વર્જિન ટ્રેન મીડિયા રૂમ. બ્રાઇટનથી ક્રોસ કન્ટ્રી ટ્રેન સેવાઓનો ઇતિહાસ. બ્રિટિશ રેલની નામવાળી પેસેન્જર ટ્રેનો