Eugen Langen
કાર્લ યુજેન લેંગન (9 ઓક્ટોબર 1833 કોલોનમાં-2 ઓક્ટોબર 1895 એલ્સડોર્ફમાં) એક જર્મન ઉદ્યોગસાહસિક, ઇજનેર અને શોધક હતા, જે પેટ્રોલ એન્જિન અને વુપ્પર્ટલ સસ્પેન્શન રેલવેના વિકાસમાં સામેલ હતા. 1857માં તેમણે તેમના પિતાની ખાંડની ફેક્ટરી, જે. જે. લેંગન એન્ડ સોહ્નમાં કામ કર્યું હતું અને કાર્લસ્રુહેની પોલિટેકનિક સંસ્થામાં વ્યાપક તકનીકી તાલીમ લીધા પછી, ખાંડના સમઘનનું ઉત્પાદન કરવાની પદ્ધતિની પેટન્ટ લીધી હતી. 1870માં તેમણે ફીફર એન્ડ લેંગનની સહ-સ્થાપના કરી હતી, જે આજે પણ કાર્યરત છે. તેમણે આ પદ્ધતિ 1872માં લંડનમાં ટેટ ગેલેરીના સ્થાપક ઇંગ્લેન્ડના સર હેનરી ટેટને વેચી દીધી હતી. ઓટો અને લેંગન 1864માં, લેંગન નિકોલસ ઓગસ્ટ ઓટ્ટોને મળ્યા હતા, જેઓ બેલ્જિયન એટિને લેનોઇર દ્વારા શોધાયેલા ગેસ એન્જિનમાં સુધારો કરવા માટે કામ કરી રહ્યા હતા. તકનીકી રીતે પ્રશિક્ષિત લેંગને ઓટ્ટોના વિકાસની સંભાવનાને માન્યતા આપી, અને બેઠકના એક મહિના પછી, વિશ્વની પ્રથમ એન્જિન ફેક્ટરી, એન. એ. ઓટો એન્ડ સી. ની સ્થાપના કરી. 1867 પેરિસ વિશ્વ પ્રદર્શનમાં, તેમના સુધારેલા એન્જિનને ગ્રાન્ડ પ્રાઇઝ મળ્યું. આ પ્રથમ ફેક્ટરી નાદાર થયા પછી, લેંગેને ગેસ એન્જિનના નિર્માણ માટે એક નવી કંપની, ગેસમોટોરેન-ફેબ્રિક ડ્યુટ્ઝની સ્થાપના કરી, જે પાછળથી ક્લોકનર-હમ્બોલ્ટ-ડ્યુટ્ઝ (કેએચડી) જૂથ બન્યું. આ વર્તમાન ડ્યુટ્ઝ એજી બન્યું. લેંગને કેએચડી ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદનની નવી પદ્ધતિઓની શોધ કરી અને તેનો ઉપયોગ કર્યો. રેલવે સાધનો રેલ પરિવહન સાધનોના ક્ષેત્રમાં, લેંગન કોલોન વેગનફેબ્રિક વાન ડેર ઝાયપેન એન્ડ ચાર્લિયરના સહ-માલિક અને ઇજનેર હતા. તેમણે 1894માં વુપ્પર્ટલમાં સસ્પેન્શન રેલવે સિસ્ટમ શરૂ કરી હતી. જર્મન શોધકો અને શોધકો પણ જુઓ સંદર્ભો 1833 જન્મ 1895 મૃત્યુ 19મી સદીના જર્મન શોધકો 19મી સદીના જર્મન ઉદ્યોગપતિઓ 19મી સદીના જર્મન ઉદ્યોગપતિઓ આંતરિક દહન એન્જિન સાથે સંકળાયેલા લોકો કોલોનના વુપ્પર્ટલ સ્વેબેબાહન ઉદ્યોગપતિઓ