M65 atomic cannon
M65 અણુ તોપ, જેને ઘણીવાર અણુ એની કહેવામાં આવે છે, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ તોપખાનાનો ટુકડો હતો અને પરમાણુ ઉપકરણને ચલાવવા માટે સક્ષમ હતો. તે 1950 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, શીત યુદ્ધની શરૂઆતમાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું; અને એપ્રિલ 1955 અને ડિસેમ્બર 1962 ની વચ્ચે, પશ્ચિમ જર્મની, દક્ષિણ કોરિયા અને ઓકિનાવામાં મેદાનમાં ઉતારવામાં આવ્યું હતું. 1949માં, પિકાટિની આર્સેનલને પરમાણુ-સક્ષમ તોપખાના બનાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. પ્રારંભિક ડિઝાઇન બનાવનાર ઇજનેર રોબર્ટ શ્વાર્ટઝે આવશ્યકપણે 240 મીમી હોવિત્ઝર શેલ (તે સમયે શસ્ત્રાગારમાં મહત્તમ) ને વધાર્યું અને વાહન માટે પ્રસ્થાનના બિંદુ તરીકે સમાન કદની જર્મન કે 5 રેલરોડ બંદૂકનો ઉપયોગ કર્યો. (અણુ એની નામ સંભવતઃ જર્મન K5 બંદૂકોની જોડીને આપવામાં આવેલા ઉપનામ એન્ઝિયો એની પરથી ઉતરી આવ્યું છે, જેનો ઉપયોગ ઇટાલીમાં અમેરિકન ઉતરાણ સામે કરવામાં આવ્યો હતો.) ડિઝાઇનને પેન્ટાગોન દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, મોટે ભાગે ઓર્ડનન્સ વિભાગના સંશોધન અને વિકાસ વિભાગના બેલિસ્ટિક્સ વિભાગના વડા સેમ્યુઅલ ફેલ્ટમેનના હસ્તક્ષેપ દ્વારા. ત્યારબાદ ત્રણ વર્ષના વિકાસલક્ષી પ્રયાસો થયા. જાન્યુઆરી 1953માં ડ્વાઇટ ડી. આઈઝનહોવરની ઉદ્ઘાટન પરેડમાં ભાગ લેવા માટે પ્રદર્શન મોડેલ તૈયાર કરવા માટે આ પ્રોજેક્ટ ઝડપથી આગળ વધ્યો હતો. બંદૂકને શરૂઆતમાં T131 નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને વાહન T72 હતું. તોપને રેલરોડ શ્નાબેલ કારની જેમ જ ખાસ ડિઝાઇન કરેલા બે ટ્રેક્ટર્સ દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. બંને ટ્રેકટરો કેટલીક વધારાની લાંબી ફાયર ટ્રકોની રીતે સ્વતંત્ર સંચાલન કરવામાં સક્ષમ હતા. દરેક ટ્રેક્ટર્સને રેટ કરવામાં આવ્યા હતા, અને કંઈક અંશે અણઘડ સંયોજન પહોળા પાકા અથવા ભરેલા રસ્તાઓ પર જમણા-ખૂણા વળાંકની ઝડપ હાંસલ કરી શકે છે અને વાટાઘાટ કરી શકે છે. તોપખાનાનો ટુકડો 12 મિનિટમાં ખોલી શકાય છે, પછી અન્ય 15 મિનિટમાં મુસાફરીની ગોઠવણીમાં પાછો આવી શકે છે. આ બંદૂકને ટ્રેકટરમાંથી નીચે ઉતારીને સપાટ જમીન પર ગોઠવવામાં આવી હતી. સમગ્ર બંદૂક એસેમ્બલીને બોલ અને સોકેટ સંયુક્ત પર સંતુલિત કરવામાં આવી હતી જેથી તેને ફૂટપ્લેટની આસપાસ ફેરવી શકાય. આ રસ્તો બંદૂકની પાછળની બાજુએ ગોઠવાયેલા વળાંકવાળા રસ્તાથી મર્યાદિત હતો. 25 મે, 1953ના રોજ સવારે 8:30 વાગ્યે, પરમાણુ પરીક્ષણોની અપશોટ-નોથોલ શ્રેણીના ભાગ રૂપે નેવાડા પરીક્ષણ સ્થળ (ખાસ કરીને ફ્રેન્ચમેન ફ્લેટ) પર પરમાણુ તોપનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પરીક્ષણ-જેને "ગ્રેબલ" કોડનેમ આપવામાં આવ્યું હતું-તેમાં જોઈન્ટ ચીફ્સ ઓફ સ્ટાફના ચેરમેન-ડેલીગેટ, એડમિરલ આર્થર ડબલ્યુ. રેડફોર્ડ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સેક્રેટરી ઓફ ડિફેન્સ ચાર્લ્સ ઇર્વિન વિલ્સન ઉપસ્થિત રહ્યા હતા; તેના પરિણામે એક શેલ (ડબલ્યુ9 વોરહેડ) નો સફળ વિસ્ફોટ થયો હતો. તોપમાંથી છોડવામાં આવેલો આ પ્રથમ અને એકમાત્ર પરમાણુ કવચ હતો. (ડબલ્યુ54ના લિટલ ફેલર 1 ટેસ્ટ શોટમાં ડેવી ક્રોકેટ હથિયાર પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે હથિયારના બેરલમાં દાખલ કરવામાં આવેલા સ્પિગોટના છેડા પર માઉન્ટ થયેલ વોરહેડને ફાયર કરતી રીકોઇલલેસ સ્મૂથ-બોર બંદૂક હતી.) સફળ પરીક્ષણ પછી, દરેકના ખર્ચે વોટરવ્લીટ અને વોટરટાઉન આર્સેનલ્સ ખાતે ઓછામાં ઓછી 20 તોપો બનાવવામાં આવી હતી. આ તોપોનું વજન 83.3 ટન હતું, જે 84 ફૂટ લાંબી, 16.1 ફૂટ પહોળી અને 12.2 ફૂટ ઊંચી હતી. 5 થી 7 તોપખાનાના સૈનિકો દ્વારા સંચાલિત, તોપમાં 280 મીમી કેલિબરના શેલો છોડવામાં આવ્યા હતા જેનું વજન 600 પાઉન્ડ હતું અને તેની રેન્જ 7-20 માઇલની હતી. શેલોની અણુ ઉપજ 15-20 કિલોટનથી ગમે ત્યાં હોઈ શકે છે. તેમને યુરોપ અને કોરિયામાં વિદેશમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, અને વિરોધી દળો દ્વારા શોધી કાઢવામાં અને નિશાન બનાવવામાં ન આવે તે માટે વારંવાર સ્થળાંતરિત કરવામાં આવતા હતા. ઉપકરણના કદ, તેમની મર્યાદિત શ્રેણી, હાલના તોપખાના ટુકડાઓ (ડબલ્યુ 48 માટે ડબલ્યુ 48 અને ડબલ્યુ 33 માટે ડબલ્યુ 33) સાથે સુસંગત પરમાણુ શેલોના વિકાસ અને રોકેટ અને મિસાઇલ આધારિત પરમાણુ તોપખાના (જેમ કે લિટલ જ્હોન અને પ્રમાણિક જ્હોન વ્યૂહાત્મક પરમાણુ મિસાઇલો) ના વિકાસને કારણે, એમ 65 તેની જમાવટ પછી તરત જ અસરકારક રીતે અપ્રચલિત થઈ ગયું હતું. જો કે, તે એક પ્રતિષ્ઠાનું હથિયાર રહ્યું અને 1963 સુધી નિવૃત્ત થયું ન હતું. તે જ વર્ષે, W48 155mm પરમાણુ તોપખાનું યુ. એસ. આર્મી સાથે સેવામાં આવ્યું. ઉત્પાદિત વીસ એમ65માંથી બચી ગયેલા એકમો, ઓછામાં ઓછા સાત પ્રદર્શનમાં ટકી રહ્યા છે. મોટાભાગના લોકો પાસે હવે તેમના મુખ્ય મૂવર્સ નથી. યુએસ આર્મી આર્ટિલરી મ્યુઝિયમ, ફોર્ટ સિલ, ઓક્લાહોમા. આ મૂળ અણુ એની છે જેણે જીવંત પરમાણુ શોટ છોડ્યો હતો. તે 2010 માં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને હવે 1964 માં સંગ્રહાલય દ્વારા જર્મનીમાંથી તોપ પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવી ત્યારે અકસ્માતમાં ખોવાઈ ગયેલા લોકોના સ્થાને મુખ્ય મૂવર્સ સાથે પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું છે. પ્રારંભિક પરીક્ષણ પછી, તેને ભૂલથી એક અલગ તોપથી ફેરવી દેવામાં આવી હતી. આ ભૂલ 10 વર્ષ પછી મળી આવી હતી, જેના કારણે મૂળ હથિયારની શોધ શરૂ થઈ હતી. જર્મન 1964માં શોધ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થઈ હતી, જેના પછી તોપને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી ઓર્ડનન્સ ટ્રેનિંગ એન્ડ હેરિટેજ સેન્ટર, પીટર્સબર્ગ, વર્જિનિયા, બે મોટા મુખ્ય મૂવર્સ સાથે જોડાયેલ નેશનલ મ્યુઝિયમ ઓફ ન્યુક્લિયર સાયન્સ એન્ડ હિસ્ટ્રી, અલ્બુકર્ક, ન્યૂ મેક્સિકો, બે મુખ્ય મૂવર્સ ફ્રીડમ પાર્ક, જંક્શન સિટી, કેન્સાસ સાથે, ફોર્ટ રિલે રોક આઇલેન્ડ આર્સેનલ, મેમોરિયલ ફીલ્ડ, રોક આઇલેન્ડ, ઇલિનોઇસ વોટરવ્લીટ આર્સેનલ મ્યુઝિયમ, વોટરવ્લીટ આર્સેનલ, વોટરવ્લીટ, ન્યૂ યોર્ક, ઉત્પાદન સુવિધા જ્યાં તમામ ટુકડાઓ યુમા પ્રોવિંગ ગ્રાઉન્ડ, યુમા, એરિઝોનામાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ, વર્જિનિયામાં વર્જિનિયા વોર મ્યુઝિયમને ભૂલથી M65 નું પ્રોટોટાઇપ ધરાવતું હોવાનું ઓળખવામાં આવ્યું છે. સંગ્રહાલયમાં આવેલું હથિયાર વાસ્તવમાં એક પરંપરાગત T1 ગન છે, જે એક અલગ ડિઝાઇન પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે ઉત્પાદિત બેમાંથી એક છે, જેને T131 અણુ તોપ પ્રોગ્રામની તરફેણમાં છોડી દેવામાં આવી હતી. T1 અને T131/M65 બંને T72 ગાડીઓ વહેંચે છે. પુરવઠા સૂચિ હોદ્દો (એસ. એન. એલ. ડી-57) દ્વારા યુ. એસ. આર્મી શસ્ત્રોની સૂચિ પણ જુઓ. 2એ3 કોન્ડેન્સેટર 2પી 2બી1 ઓકા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એટોમિક એનીએ નાટો કવાયત કીસ્ટોન દરમિયાન ગોળીબાર કર્યો, 1954 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની શીત યુદ્ધની પરમાણુ તોપખાના 280 મીમી તોપખાના વીડિયો ક્લિપ્સ ધરાવતી આર્ટિકલ્સ 1950ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલા લશ્કરી સાધનો