GT by Citroën
જીટી બાય સિટ્રોન (કેટલીકવાર જીટીબીસિટ્રોનની જોડણી) એક સ્પોર્ટ્સ કાર છે જે 2 ઓક્ટોબર 2008ના રોજ પેરિસ મોટર શોમાં કોન્સેપ્ટ કાર તરીકે રજૂ થઈ હતી. આ કાર ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર સિટ્રોએન અને જાપાનીઝ રેસિંગ સિમ્યુલેશન ડેવલપર પોલિફોની ડિજિટલ વચ્ચેનો સહયોગ છે. $2,100,000 ની અપેક્ષિત MSRP સાથે છ કાર બનાવવામાં આવે તેવી અપેક્ષા હતી; જો કે, ઊંચા ખર્ચને કારણે 2010 માં ઉત્પાદન રન કથિત રીતે રદ કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન સંયુક્ત સાહસ સિટ્રોએન કન્સેપ્ટ કાર દ્વારા જીટી ખાસ કરીને વિડિયો ગેમ ગ્રાન ટુરિઝો 5 માટે બનાવવામાં આવી હતી, ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને તેના પ્રારંભિક સંસ્કરણ ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગમાં ડાઉનલોડ દ્વારા સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. તેના ડિઝાઈનર આ પ્રોજેક્ટ સાથે આવ્યા અને તેને પોલિફોની ડિજિટલ અને સિટ્રોએન બંનેને વેચી દીધો. કારની બાહ્ય ડિઝાઇન જીન-પિયરે પ્લોઉની સ્ટાઇલ સિટ્રોએન ડિઝાઇન ટીમના જાપાની ડિઝાઇનર તાકુમી યામામોટો દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. તકુમી યામામોટો પોલીફોની ડિજિટલના નિર્દેશક અને લોકપ્રિય ગ્રાન ટુરિસ્મો ફ્રેન્ચાઇઝીના નિર્માતા કાઝુનોરી યામૌચીના બાળપણના મિત્ર હતા, જેને "ગેગ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. પેરિસ મોટર શો 2008માં યામૌચીના ઇન્ટરવ્યૂ અનુસાર, તેમણે અને યામામોટોએ 2003માં આ પ્રોજેક્ટ પર સહયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. નોર્થ અમેરિકન ગ્રાન ટુરિઝમો સત્તાવાર વેબસાઇટ પર પ્રકાશિત એક અખબારી યાદીમાં સિટ્રોએન અને પોલિફોની ડિજિટલ સહયોગને "ગત માર્ચમાં જીનીવા મોટર શોમાં સૌપ્રથમવાર ચર્ચા કરાયેલ સંયુક્ત પ્રયાસ" [2008] તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો છે. યામામોટોએ જીન-પિયરે પ્લોઇને પેરિસમાં સિટ્રોએનની મુખ્ય કચેરીમાં તેમનો ખ્યાલ રજૂ કરવા માટે સહમત કર્યા, જેઓ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા શરૂ કરવા અને વાસ્તવિક કારનું ઉત્પાદન કરવા માટે સંમત થયા. યામામોટોની દલીલ છે કે કોન્સેપ્ટ કારના પાછળના ભાગને ગેમર્સ ખરેખર રમતમાં શું જોશે તે ફિટ કરવા માટે કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી કારણ કે તે વધુ શક્તિશાળી વિશેષ વાહન છે. પોલિફોની ડિજિટલ 1998 થી 50 મિલિયનથી વધુ નકલો મોકલતી વિશ્વની અગ્રણી રેસિંગ સિમ્યુલેશન ડેવલપર તરીકે પોલિફોની ડિજિટલએ જાન્યુઆરી 2002 થી વાસ્તવિક જીવનના જાપાનીઝ પ્રદર્શન ભાગો ઉત્પાદકો અને ટ્યુનરો સાથે સહયોગ કર્યો હતો, જે મુખ્યત્વે નિસાન સાથે સંબંધિત છે. નોંધપાત્ર સહયોગમાં નિસ્મો ફેરલેડી ઝેડ એસ-ટ્યુન (2002), નિસ્મો સ્કાયલાઇન કુપે (2004), એમ્યુઝ એસ 2000 સ્ટ્રીટ વર્ઝન (2003), નિસ્મો ફેરલેડી ઝેડ (2005), ઓપેરા પરફોર્મન્સની કારમેટ ઓપેરા ઝેડ (2005) ટોક્યો ઓટો સલૂન શો કાર માટે એરો પાર્ટ્સ ડેવલપમેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. પોલિફોની ડિજિટલે એમ્યુઝ S2000 GT1 (2005) માટે બાહ્ય ડિઝાઇન અને ફોર્મ્યુલા નિપ્પોન રેસિંગ ટીમ ઇમ્પુલ રેસર (2006) માટે આર્ટવર્ક ડિઝાઇન પણ કરી હતી. આમાંની મોટાભાગની કારો તેમના વર્ચ્યુઅલ પ્રતિરૂપને ગ્રાન ટુરિઝ્મો રમતોમાં "ગ્રાન ટુરિઝ્મો દ્વારા ખ્યાલ" તરીકે દર્શાવવામાં આવી હતી. પોલિફોની ડિજિટલ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલા કેટલાક ભાગો જેમ કે કારમેટ ઓપેરા ઝેડની સંપૂર્ણ એરો કીટ જેમાં ફ્રન્ટ બમ્પર, સાઇડસ્કર્ટ્સ, રીઅર બમ્પર અને રીઅર સ્પૉઇલરનો સમાવેશ થાય છે, આખરે જાપાનીઝ ટ્યુનર ઓપેરા પરફોર્મન્સ દ્વારા 350 ઝેડ આરએસ એરો કીટ તરીકે ઉત્પાદિત અને વેચવામાં આવ્યા હતા. તાજેતરના સહયોગમાં મલ્ટિફંક્શન મીટર ડિવાઇસ (2007) ની રચના સાથે નિસાન જીટી-આરની આંતરિક ડિઝાઇન અને એમ્યુઝ જીટી1 ટર્બો (2008) માટે એરો પાર્ટ્સ ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે. જીટી બાય સિટ્રોએન પ્રોજેક્ટ તેની સંપૂર્ણ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સાથે પોલિફોની ડિજિટલ માટે ડિઝાઇનમાં એક પગલું આગળ છે. ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ રમતમાં ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગથી, સિટ્રોએન દ્વારા જીટીના ત્રણ વર્ઝન છે. દરેક સંસ્કરણની તમામ વિશિષ્ટતાઓ પોલિફોની ડિજિટલની ગ્રાન ટુરિસ્મો ફ્રેન્ચાઇઝી, ગ્રાન ટુરિસ્મો સ્પોર્ટમાંથી છે. રોડ વર્ઝન-, જી. આર. 4 વર્ઝન-, રેસ/જી. આર. 3 વર્ઝન-, કન્સેપ્ટ વર્ઝન-, રમતના કન્સેપ્ટ વર્ઝનમાં ચાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ પહોંચાડતી બેટરી છે. ગ્રાન ટુરિસ્મો સ્પોર્ટમાં, માત્ર રોડ અને રેસ વર્ઝન ("જીઆર. 3" ક્લાસ રેસ કાર તરીકે ઓળખાતી, ગ્રુપ જીટી 3 ક્લાસ રેસ કારની સમકક્ષ) દર્શાવવામાં આવ્યું છે, ઉપરાંત થોડું-સંશોધિત "જીઆર. 4" રેસિંગ વર્ઝન (જીટી 4 ક્લાસ રેસ કારની સમકક્ષ) પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે. વાસ્તવિક જીવનમાં વાસ્તવિક કાર ફોર્ડ મોડ્યુલર વી8 પેટ્રોલ/ગેસોલિન એન્જિનના સુધારેલા સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરે છે, જે કારનું વજન છે. જૂન 2009માં, સિટ્રોને જાહેર જનતાને વેચાણ માટે અત્યંત મર્યાદિત સંખ્યામાં જીટીનું ઉત્પાદન કરવાની યોજનાની પુષ્ટિ કરી હતી. માત્ર 6 બાંધવામાં આવશે, દરેકનો ખર્ચ $21 લાખ થશે. જુલાઈ 2010 માં, ઉત્પાદન સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હોવાની અફવાઓ સપાટી પર આવવા લાગી, જેના કારણ તરીકે ઉત્પાદનના કદની તુલનામાં અતિશય ઇજનેરી અને વિકાસ ખર્ચને ટાંકવામાં આવ્યો. દેખાવ આ કાર ગ્રાન ટુરિસ્મો શ્રેણીમાં તેની પ્રથમ રજૂઆત કરી હતી, અને ત્યારથી તે ચાલુ છે, અને તે બંધ થયેલી ફેસબુક રમત કાર ટાઉનમાં પણ બિન-સોની દેખાવ ધરાવે છે. 30 સપ્ટેમ્બર, 2016 ના રોજ એસ્ફાલ્ટ 8: એરબોર્નમાં તેની જાહેરાત ન થાય ત્યાં સુધી તેના કાર ટાઉન દેખાવએ તેના એકમાત્ર બિન-જીટી દેખાવને ચિહ્નિત કર્યો. 13 ઓક્ટોબર, 2016ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલી રમત માટે 2016ના પાનખર અપડેટમાં તેને ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. તે એસ્ફાલ્ટ 9: લિજેન્ડ્સમાં પણ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને, ફુલ થ્રોટલ અપડેટ, જે 10 ડિસેમ્બર, 2020 ના રોજ આઇઓએસ અને એન્ડ્રોઇડ માટે અને તે જ વર્ષે 15 ડિસેમ્બરના રોજ વિન્ડોઝ માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જીટીને નવેમ્બર 2019માં મફત "બ્લેઝિંગ શોટ્સ" અપડેટના ભાગ રૂપે ધ ક્રૂ 2માં ઉમેરવામાં આવી હતી, જો કે ગ્રાન ટુરિઝ્મોનો લોગો તેની વર્દીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો છે અને માત્ર ચેકરબોર્ડ પેટર્ન બાકી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પેરિસ મોટર શો જીટી ખાતે સિટ્રોએન દ્વારા જાહેર કરાયેલ "જીટી-બાય-સિટ્રોએન" કોન્સેપ્ટઃ સિટ્રોએન કન્સેપ્ટ વાહનોના નિર્માણનું પુસ્તક સિટ્રોએન જીટી સિટ્રોએન જીટી ગ્રાન ટુરિઝો (શ્રેણી) સિટ્રોએન