Frankfurt City Link Line
જર્મનીના ફ્રેન્કફર્ટ એમ મેઈનમાં ફ્રેન્કફર્ટ સિટી લિંક લાઇન (સામાન્ય રીતે ફક્ત વર્બિન્ડંગ્સબાહન તરીકે ઓળખાતી) 19મી સદીમાં ગેલસ્ટર ખાતે ફ્રેન્કફર્ટના પશ્ચિમી સ્ટેશનો અને શહેરની પૂર્વમાં ફ્રેન્કફર્ટ-હનાઉ રેલવે વચ્ચેની લિંક લાઇન તરીકે ઉભરી આવી હતી. તે ફ્રી સિટી ઓફ ફ્રેન્કફર્ટની સરકાર દ્વારા એક પહેલ હતી. 31 જુલાઈ 1859ના રોજ, 6 કિમી લાંબા માર્ગ પર સેવાઓ શરૂ થઈ, જે મોટાભાગે મુખ્ય નદીના ઉત્તરીય કાંઠેથી પસાર થતો હતો. તેનું સંચાલન શરૂઆતમાં ફ્રેન્કફર્ટ-હનાઉ રેલ્વે કંપની દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને 1872થી હેસિયન લુડવિગ રેલ્વે કંપની (હેસિસ્ચે-લુડવિગ્સ-એઇસેનબાહનગેસેલશાફ્ટ) દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. 1866માં પ્રશિયાના સામ્રાજ્યમાં મુક્ત શહેરનું જોડાણ થયું ત્યારથી આ રેખા શહેરના અધિકારીઓની માલિકીમાં રહી છે. શરૂઆતમાં શહેરની અંદરના સ્ટેશનોથી કસ્ટમ્સ હાઉસ અને બંદર વચ્ચે માત્ર નૂર સેવાઓ ચાલતી હતી. 1 જૂન 1869થી ફ્રેન્કફર્ટના પશ્ચિમી સ્ટેશનોથી મધ્ય જર્મની સુધીની એક્સપ્રેસ ટ્રેનો સહિત પેસેન્જર સેવાઓ પણ ચલાવવામાં આવી હતી. આ ટ્રાફિકનો અંત ત્યારે આવ્યો જ્યારે 1873માં રાજ્ય સંચાલિત ફ્રેન્કફર્ટ-બેબ્રા રેલવેએ મુખ્ય નદીના ડાબા કાંઠે આ સેવાઓ શરૂ કરી. 1880માં આ લાઇનને પશ્ચિમ તરફ 1.7 કિમી સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. તે સમયે હેસિયન લુડવિગ રેલ્વે ફ્રેન્કફર્ટ ઇસ્ટ સ્ટેશનથી લિમ્બર્ગ સુધી મેઇન નદીની બાજુમાં ટ્રેનો ચલાવતી હતી, જ્યાં ફેરટર ખાતે એક વિરામ બનાવવામાં આવ્યો હતો. 1 એપ્રિલ 1913ના રોજ પેસેન્જર સેવાઓ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જ્યારે ફ્રેન્કફર્ટ-હનાઉ રેલ્વેને ડ્યુશચેરનબ્રુક પુલ દ્વારા પૂર્વ સ્ટેશનથી ફ્રેન્કફર્ટ દક્ષિણ સ્ટેશન સાથે જોડવામાં આવી હતી. ત્યારથી, આ લાઇન ફ્રેન્કફર્ટ હાર્બર રેલવે (સ્ટેડટિશે હાફેનબાહન) તરીકે ચલાવવામાં આવે છે. નવા વિકસિત બંદર સુવિધાઓ, હનાઉ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પરની ઔદ્યોગિક વસાહતો અને ફ્રેન્કફર્ટના જથ્થાબંધ બજાર, ગ્રોસમાર્કથેલ માટે તેનું મહત્વ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં સતત વધ્યું હતું. યુદ્ધના અંત પછી 1945માં જ્યારે મુખ્ય નદી પરના તમામ પુલો નાશ પામ્યા હતા, ત્યારે આ લાઇનને પરિવહન ટ્રાફિક માટે વધુ મહત્વ મળ્યું હતું, કારણ કે તે પૂર્વમાં ફ્રેન્કફર્ટથી માલસામાન સેવાઓ માટેની એકમાત્ર લાઇન હતી. પેસેન્જર ટ્રાફિકનો પણ થોડો વિકાસ થયોઃ ફ્રેન્કફર્ટ-કોનિગ્સ્ટીન શાખા લાઇન 13 જુલાઈથી 30 સપ્ટેમ્બર 1945 સુધી ટૌનસથી ફ્રેન્કફર્ટ-હોચસ્ટ સ્ટેશન અને ફેર્ટરથી ફ્રેન્કફર્ટ-મેનકુર સ્ટેશન સુધી તેની ટ્રેનો આ લાઇન પર દોડાવતી હતી. આજે હાર્બર રેલવેમાં દૈનિક માલસામાનનું પરિવહન થાય છે અને ઐતિહાસિક રેલવે, ફ્રેન્કફર્ટ (એચઇએફ) દ્વારા વરાળ અને ડીઝલ એન્જિન તેમજ રેલગાડીઓ સાથે પ્રસંગોપાત પેસેન્જર ટ્રેન સ્પેશ્યલ ચલાવવામાં આવે છે. આ પણ જુઓ જર્મનીમાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ સંદર્ભો જર્મનીમાં રેલ્વે સંગ્રહાલયો જર્મનીમાં હેરિટેજ રેલ્વે ફ્રેન્કફર્ટમાં હેસ સંગ્રહાલયમાં હેસ રેલ્વે લાઇનોમાં પરિવહન