Dudley Noble
ડુડલી નોબલ, જેમણે 1911માં રોવર કંપનીમાં મોટરસાઇકલ ટેસ્ટર અને કોમ્પિટિશન રાઇડર તરીકે શરૂઆત કરી હતી, તેઓ બ્રિટિશ ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગના અગ્રણી પ્રચારકોમાંના એક બન્યા હતા. તેમણે 1912માં રોવર મોટરસાયકલના નિર્માણ અને પરીક્ષણની સૌપ્રથમ પ્રમોશનલ ફિલ્મોનું શૂટિંગ કરવાની વ્યવસ્થા કરી હતી, જેનો અંત કેનિલવર્થ ફોર્ડની મધ્યમાં અકસ્માતે તેમની મોટરબાઈક પરથી પડી જવાના ક્રમ સાથે થયો હતો! તેમની ઘણી રોવર પ્રચાર કવાયત, જેમ કે બ્લૂ ટ્રેનની દોડ, મોટરિંગ દંતકથામાં પસાર થઈ. જાન્યુઆરી 1930માં, રોવરનું નામ વિશ્વ પ્રેસમાં ત્યારે આવ્યું જ્યારે રોવરે કેલેસ અને કાન્સ વચ્ચેની 750 માઇલની દોડમાં લે ટ્રેન બ્લ્યુને ટક્કર આપવાનો પ્રયાસ કર્યો. બ્લુ ટ્રેનની દોડનો વિચાર મોટર ઉત્સાહીઓમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય હતો અને દરેક નવા પ્રયાસને સફળતાની વિવિધ અપેક્ષાઓ સાથે સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. ઘણા લોકો આ વિશાળ પડકારમાં પહેલેથી જ નિષ્ફળ ગયા હતા. હેડલાઇન-ગ્રેબિંગ ઝુંબેશમાં નવી રોવર લાઇટ સિક્સને પ્રોત્સાહન આપવાનું કાર્ય ભૂતપૂર્વ મોટરસાયકલ ટેસ્ટર અને અગ્રણી પબ્લિસિસ્ટ ડુડલી નોબલના મગજની ઉપજ હતી, જેમાં લાઇટ સિક્સ ફ્રાન્સમાં કોટ ડી 'અઝુર પર કેલેસથી સેન્ટ રાફેલ સુધી બ્લુ ટ્રેનની રેસ કરવાની હતી. એકવાર તેના તમામ સ્ટોપ્સ અને ચકરાવોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા પછી પ્રખ્યાત એક્સપ્રેસની સરેરાશ ઝડપ લગભગ 40 માઇલ પ્રતિ કલાકથી વધુ ન હતી તે જાણીને સલામત હોવાથી તે તેમનો એક સાધારણ બેશરમ સ્ટંટ હતો. ટ્રેનને હરાવવા માટે, નોબલને કેલેસથી ફ્રેન્ચ રિવેરા સુધી લગભગ અવિરત વાહન ચલાવવું પડ્યું હતું. રોવર લાઇટ સિક્સે તેની 750 માઇલની મુસાફરીમાં સરેરાશ 38 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટ્રેનના 20 કલાકથી વધુના અપેક્ષિત સમયને હરાવ્યું હતું, જેણે રોવર ટીમને ટ્રેન પર 20 મિનિટની લીડ આપી હતી. તેને પ્રથમ વખત હરાવવામાં આવી હતી અને રોવર ટીમ ડેઇલી એક્સપ્રેસ દ્વારા સેલિબ્રિટી બની હતી. માર્ચ 1930માં, બેન્ટલી બોય વૂલ્ફ બાર્નાટોએ રોવર અને તેના રોવર લાઇટ સિક્સ પર હિસ્સો વધાર્યો હતો, જેણે પ્રથમ વખત લે ટ્રેન બ્લ્યુને હરાવીને 100 પાઉન્ડ સ્ટર્લિંગની શરત પર 61⁄2 લિટર બેન્ટલી સ્પીડ સિક્સ સાથે તે રેકોર્ડને વધુ સારો બનાવ્યો હતો. તેઓ કાન્સથી કેલેસ સુધીની ટ્રેન સામે, પછી ફેરી દ્વારા ડોવર અને છેવટે લંડન જતા, જાહેર ધોરીમાર્ગો પર મુસાફરી કરતા, અને જીત્યા; એચ. જે. મુલિનર-બોડી ઔપચારિક સલૂન જે તેમણે રેસ દરમિયાન ચલાવ્યું હતું તેમજ 21 મે 1930ના રોજ ગુર્ની નટિંગ દ્વારા વિતરિત કરાયેલ સુવ્યવસ્થિત ફાસ્ટબેક "સ્પોર્ટ્સમેન કૂપ" બ્લુ ટ્રેન બેન્ટલી તરીકે જાણીતું બન્યું; બાદમાં નિયમિતપણે ભૂલથી અથવા ભૂલથી બ્લુ ટ્રેન દોડાવતી કાર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જ્યારે હકીકતમાં બાર્નાટોએ તેની રેસની યાદમાં તેનું નામ રાખ્યું હતું. સંદર્ભો બ્રિટિશ જનસંપર્ક લોકો રોવર કંપની જન્મનું વર્ષ ગુમ થયેલ મૃત્યુનું વર્ષ ગુમ થયેલ