Hayato Station (Kagoshima)
તે કિરિશિમા, કાગોશિમા, જાપાનમાં આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે. તેનું સંચાલન જે. આર. ક્યુશુ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને તે નિપ્પો મેઇન લાઇન પર છે. લાઇન્સ સ્ટેશનને નિપ્પો મેઇન લાઇન દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે અને તે લાઇનના પ્રારંભિક બિંદુથી 434.7 કિમી દૂર સ્થિત છે. લેઆઉટ આ સ્ટેશનમાં એક બાજુ અને એક ટાપુના પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે જે ગ્રેડ પર ત્રણ ટ્રેકની સેવા આપે છે. એક પસાર થતી લૂપ અને બે બાજુની શાખાઓ દક્ષિણપૂર્વમાં ટ્રેક 3 થી દૂર છે. ટ્રેકની ઉત્તરપશ્ચિમ બાજુએ આવેલું સ્ટેશન બિલ્ડિંગ, વાંસની ટ્રીમ સાથેનું આધુનિક કોંક્રિટ માળખું છે, જેમાં રાહ જોવાનો વિસ્તાર, સ્વચાલિત ટિકિટ વેંડિંગ મશીનો અને સ્ટાફવાળી ટિકિટ વિંડો છે. ફૂટબ્રીજના માધ્યમથી ટાપુના પ્લેટફોર્મ સુધી પહોંચી શકાય છે. સ્ટેશન પર પેસેન્જર સુવિધાઓનું સંચાલન જે. આર. ક્યુશુ ટેટસુડોઉ ઇગ્યુ કંપનીને આઉટસોર્સ કરવામાં આવ્યું છે, જે સ્ટેશન સેવાઓમાં વિશેષતા ધરાવતી જે. આર. ક્યુશુની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની છે. તે ટિકિટ બૂથનો સ્ટાફ ધરાવે છે જે મિડોરી નો મડોગુચી સુવિધાથી સજ્જ છે. પ્લેટફોર્મ્સ અડીને આવેલા સ્ટેશનોનો ઇતિહાસ 10 જૂન 1901ના રોજ જાપાની સરકારી રેલવે (જે. જી. આર.) દ્વારા કોકુબુના નામ સાથે તે સમયેની કાગોશિમા લાઇનના ઉત્તરીય ટર્મિનસ તરીકે સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું, જ્યાંથી તે નાખવામાં આવ્યું હતું. અહીંથી, માર્ગને તબક્કાવાર ઉત્તર તરફ લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જે 15 જાન્યુઆરી 1903ના રોજ અને 5 સપ્ટેમ્બર 1903ના રોજ યોકોગાવા (હવે) પહોંચ્યો હતો. 1909 સુધીમાં, આ ટ્રેક હિતોયોશી લાઇન સાથે જોડાઈ ગયો હતો, જે અહીંથી દક્ષિણમાં પહોંચે છે. ક્યુશુની ઉત્તરેથી દક્ષિણમાં વચ્ચે ટ્રાફિક દ્વારા હાંસલ કરવામાં આવ્યું હતું. મોજિકોથી યાત્સુશિરો, કોકુબુથી કાગોશિમા સુધીના સમગ્ર માર્ગને 21 નવેમ્બર 1909ના રોજ કાગોશિમા મુખ્ય લાઇન તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 1927 સુધીમાં, યાત્સુશિરોથી કાગોશિમા સુધીનો બીજો ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યો હતો અને હવે તેને કાગોશિમા મુખ્ય લાઇનના ભાગ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. યાત્સુશિરોથી કોકુબુ થઈને કાગોશિમા સુધીના ટ્રેકને 17 ઓક્ટોબર 1927ના રોજ હિસાત્સુ લાઇન તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 1 સપ્ટેમ્બર 1929ના રોજ સ્ટેશનનું નામ બદલીને નિશી-કોકુબુ રાખવામાં આવ્યું હતું. 24 નવેમ્બર 1929ના રોજ, એક નવો ટ્રેક, પૂર્વ તરફના અન્ય સ્ટેશન માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે અગાઉના નામ પર હતો. 15 સપ્ટેમ્બર 1930ના રોજ, નિશી-કોકુબુનું નામ બદલીને હયાતો રાખવામાં આવ્યું હતું. કોકુટો-વેસ્ટ લાઇનને પૂર્વ અને ઉત્તરમાં વિસ્તારવામાં આવી હતી, જે કોકુટો-પૂર્વ લાઇન અને અન્ય નેટવર્ક સાથે જોડાઈ હતી જેથી 1932ના અંત સુધીમાં, અને કાગોશિમા વચ્ચે થ્રુ-ટ્રાફિક સ્થાપિત થઈ ગયો હતો. 6 ડિસેમ્બર 1932ના રોજ, કોકુરાથી હયાતોથી કાગોશિમા સુધીના સમગ્ર માર્ગને નિપ્પો મેઇન લાઇન તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, હયાતો હિસાત્સુ રેખાનું દક્ષિણ ટર્મિનસ બની ગયું. 1 એપ્રિલ 1987ના રોજ જે. જી. આર. ના અનુગામી જાપાનીઝ નેશનલ રેલવે (જે. એન. આર.) ના ખાનગીકરણ સાથે, આ સ્ટેશન જે. આર. ક્યુશુના નિયંત્રણ હેઠળ આવ્યું હતું. પેસેન્જર આંકડા નાણાકીય વર્ષ 2016માં, આ સ્ટેશનનો ઉપયોગ દરરોજ સરેરાશ 1,641 મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો (ફક્ત મુસાફરોને બેસવા માટે), અને તે જે. આર. ક્યુશુના સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશનોમાં 109મા ક્રમે હતું. આસપાસના વિસ્તાર હયાતો પોસ્ટ ઓફિસ કિરિશિમા સિટી હોલ હયાતો શાખા કાગોશિમા મંદિર પણ જુઓ જાપાનમાં રેલ્વે સ્ટેશનોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો હયાતો (જેઆર ક્યુશુ) જાપાનમાં કાગોશિમા પ્રીફેકચર રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ક્યુશુ રેલ્વે કંપનીના રેલ્વે સ્ટેશનો 1901માં ખોલવામાં આવ્યા હતા