McLaren MP4-16
મેકલેરેન એમ. પી. <આઇ. ડી. 1> એ કાર હતી જેની સાથે મેકલેરેન ટીમે 2001 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લીધો હતો. ચેસિસની રચના એડ્રિયન નેવે, સ્ટીવ નિકોલ્સ, નીલ ઓટલી અને પીટર પ્રોડ્રોમો દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમાં મારિયો ઈલીને બેસ્પોક ઇલ્મોર એન્જિનની રચના કરી હતી. તે બેવડા વિશ્વ ચેમ્પિયન મિકા હેકિનેન અને ડેવિડ કોલ્ટહાર્ડ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જે મેકલેરેન ટીમના સાથીઓ તરીકે તેમની છઠ્ઠી અને અંતિમ સિઝન હશે. સ્પર્ધાનો ઇતિહાસ ફેરારી દ્વારા બંને ટાઇટલમાં નબળા પડી ગયા પછી, 2001નો ધ્યેય મેકલેરેનને ફરી ટોચ પર લાવવાનો હતો. જોકે, આ સીઝન એકથી વધુ રીતે નિરાશાજનક સાબિત થઈ હતી. ચેસિસ સારી હતી, પરંતુ તે ફેરારી અથવા નવા હરીફ વિલિયમ્સ સાથે ગતિ જાળવી રાખવા માટે પૂરતો વિકસિત થયો ન હતો અને તે પણ નબળી એરોડાયનેમિક સમસ્યાઓથી પીડાતો હતો; મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એન્જિન વિલિયમ્સના બીએમડબલ્યુ એકમો કરતાં ઓછા શક્તિશાળી હતા અને ફેરારીના આંતરિક પ્રયાસો કરતાં ઓછા વિશ્વસનીય હતા; અને ઇલેક્ટ્રોનિક ડ્રાઇવર એઇડ્સના વળતર અંગે ટીમે પૂરતું સારું કામ કર્યું ન હતું. વધુમાં, હેક્કીનેનની મોસમ ત્યારથી સૌથી ઓછી સફળ રહી હતી, જે ઘણી રેસમાં ભયાનક નસીબ અને ફોર્મ ગુમાવવા બંનેથી પીડાતી હતી. સૌથી નોંધપાત્ર ઘટના સ્પેનમાં બની હતી જ્યારે તેમને આગેવાની કરતી વખતે છેલ્લા લેપની ક્લચ/એન્જિનની નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. બે ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીત્યા હોવા છતાં, તેમણે સિઝનના અંતે નિવૃત્તિ લેવાનું પસંદ કર્યું (મૂળરૂપે વિશ્રામ તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું), અને તેમના સ્થાને દેશબંધુ કિમી રાઇકોનેન આવશે. તેનાથી વિપરીત, કોલ્થાર્ડે તેની કારકિર્દીની અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ સીઝનનું નિર્માણ કર્યું, શરૂઆતમાં બે રેસ જીતી અને માઇકલ શુમાકરને ચેમ્પિયનશિપ પડકાર આપ્યો. જો કે, મેકલેરને ફેરારી સાથે આ પ્રારંભિક સમાનતા ગુમાવી દીધી હતી અને તે ભાગ્યશાળી હતો કે તેને ડ્રાઇવર ચેમ્પિયનશિપમાં ફેરારીના બીજા નંબરના ખેલાડી રુબેન્સ બેરીચેલોથી આગળ બીજા સ્થાને રહેવાનું મળ્યું હતું. તેવી જ રીતે, ટીમે પોતાને નસીબદાર ગણાવી હતી કે કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં 102 પોઇન્ટ સાથે બીજા સ્થાને આવી હતી, જે પુનરુત્થાન પામેલી વિલિયમ્સ ટીમથી આગળ હતી. લિવરી મેકલેરેન મર્સિડીઝ 2001ની સિઝનમાં વેસ્ટ, મોબિલ 1, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, હ્યુગો બોસ, સન માઇક્રોસિસ્ટમ્સ, કમ્પ્યુટર એસોસિએટ્સ, વોરસ્ટેનર, સ્કુકો અને લોક્ટાઇટ જેવી નવીનીકૃત મુખ્ય પ્રાયોજકો સાથે પ્રવેશી હતી. મેકલેરેન-મર્સિડીઝને એસએપી, સિમેન્સ મોબાઇલ જેવી નવી પ્રાયોજકતા મળી અને બંધ કરાયેલી પ્રાયોજકતા ફુજીત્સુ સિમેન્સ છે. આ પોશાક સૂક્ષ્મ ફેરફારો સાથે 2000ની ડિઝાઇન જેવો જ હતો. ફ્રેન્ચ અને બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સિવાય મેકલેરને 'વેસ્ટ' લોગોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં પરિણામો ધ્રુવની સ્થિતિ સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મેકલેરેન એમપી 4 16 2001 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન કાર