USS War Bug
યુ. એસ. એસ. વોર બગ (એસ. પી.-1795) 1917 થી 1918 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે કાર્યરત મોટરબોટ હતી. વોર બગને 1917માં હેરેશોફ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની દ્વારા ખાનગી માલિક માટે બ્રિસ્ટોલ, રૉડ આઇલેન્ડ ખાતે લાકડામાંથી બનાવેલી મોટરબોટ હેરેશોફ 320 તરીકે બનાવવામાં આવી હતી અને કદાચ સંભવિત નૌકાદળની સેવાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. યુ. એસ. નૌકાદળે 6 નવેમ્બર 1917ના રોજ ન્યૂયોર્ક શહેરના ફેલિક્સ વારબર્ગ પાસેથી હેરેશોફ 320ને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે વાપરવા માટે ખરીદ્યું હતું. સશસ્ત્ર અને નિયુક્ત એસ. પી.-1795, તેણીને 17 નવેમ્બર 1917ના રોજ યુ. એસ. એસ. વોર બગ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. વોર બગને પ્રથમ નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટને સોંપવામાં આવ્યો હતો અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંત સુધીમાં બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ નજીકના પાણીમાં સેવા આપી હતી. ફ્રાન્સના બ્રેસ્ટ ખાતે વોર બગ જેવી નૌકાઓની તાકીદની જરૂરિયાતને કારણે, 14 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ વોશિંગ્ટન, ડી. સી. થી બોસ્ટન સુધી એક આદેશ બહાર આવ્યો હતો, જેમાં પ્રથમ નૌકાદળ જિલ્લાના કમાન્ડન્ટને છ વિભાગ પેટ્રોલિંગ બોટ-યુ. એસ. એસ. કોમોડોર (એસ. પી.-1425), યુ. એસ. એસ. કોસેક (એસ. પી.-695), વોર બગ, યુ. એસ. એસ. સી હોક (એસ. પી.-2365), યુ. એસ. એસ. કાંગારૂ (એસ. પી.-1284) અને યુ. એસ. એસ. એસ. એસ. પી.-729 તૈયાર કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જે તેમને કાર્યરત રાખવા માટે ફાજલ ભાગો સાથે ડેક કાર્ગો તરીકે ફ્રાન્સ મોકલવામાં આવશે. જો કે, આ સૂચિત ચળવળ રદ કરવામાં આવી હોવાનું જણાય છે, કદાચ 11 નવેમ્બર 1918 ના રોજ જર્મની સાથેના યુદ્ધવિરામને કારણે જેણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધનો અંત આણ્યો હતો અને યુરોપમાં વધુ યુ. એસ. નૌકાદળના પેટ્રોલિંગ ક્રાફ્ટની જરૂરિયાતને દૂર કરી હતી. 28 ડિસેમ્બર 1918ના રોજ નિષ્ક્રિય કરાયેલ વોર બગ 30 જૂન 1919ના રોજ બોસ્ટનની ઇ. એટકિન્સ એન્ડ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી. એસ. પી.-729 (ભૂતપૂર્વ-અપાચે) માટે વોર બગ માટેના સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના પેટ્રોલ જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના પેટ્રોલ જહાજો બ્રિસ્ટોલ, રૉડ આઇલેન્ડ 1917 જહાજોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.