The Odyssey (UK Roller Coaster)
ઓડિસી (અગાઉ જ્યુબિલી ઓડિસી) ઇંગ્લેન્ડના ઇંગોલ્ડમેલ્સમાં ફૅન્ટેસી આઇલેન્ડ ખાતે એક રોલર કોસ્ટર છે. 2002 માં નેધરલેન્ડ્સના વેકોમા દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું, તેનું નામ રાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયની સુવર્ણ જયંતીની ઉજવણી માટે રાખવામાં આવ્યું હતું. તે વિશ્વમાં તેમની સસ્પેન્ડેડ લૂપિંગ કોસ્ટર (એસ. એલ. સી.) ડિઝાઇનનું વેકોમાનું સૌથી ઊંચું ઉદાહરણ છે. 167 ફૂટ (51 મીટર) ની ઉંચાઈ ધરાવતું, તે બિગ વન (235 ફૂટ) અને સ્ટીલ્થ (205 ફૂટ) પછી યુકેમાં ત્રીજું સૌથી ઊંચું રોલર કોસ્ટર છે. અને સંયુક્ત રીતે વિશ્વનો બીજો સૌથી ઊંચો ફુલ સર્કિટ ઇન્વર્ટેડ રોલરકોસ્ટર (કિંગ્સ આઇલેન્ડ ખાતે બંશીની સાથે). તેની મહત્તમ ઝડપ 63 માઇલ પ્રતિ કલાક છે અને તે 4.8 ગ્રામ સુધી બળ આપવા સક્ષમ છે. ઇતિહાસ પ્રારંભિક યોજનાઓ સવારી માટેની મૂળ યોજનાઓમાં એસ. એલ. સી. સવારીની ઊંચાઈ 265 ફૂટ (81 મીટર) દર્શાવવામાં આવી હતી, જે તેને વિશ્વની સૌથી ઊંચી ઊંધી રોલર કોસ્ટર અને એકંદરે સાતમી સૌથી ઊંચી બનાવતી. સ્થાનિક રહેવાસીઓની ફરિયાદોને કારણે આ યોજનાઓ રદ કરવામાં આવી હતી, જેમાં ઊંચાઈ મહત્તમ 180 ફૂટ (54.6 મીટર) સુધી મર્યાદિત કરવામાં આવી હતી. ઉદઘાટન અને જ્યુબિલી ઉજવણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયની સુવર્ણ જયંતી, 2002ના વર્ષમાં, કેન્ટના ડ્યુક પ્રિન્સ એડવર્ડ દ્વારા તેનું ઉદઘાટન અને સવારી કરવામાં આવી હતી. તે શરૂઆતમાં ચોકલેટ બાર કિટ કેટ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હવે આ જોડાણ બંધ થઈ ગયું છે. 2 જૂન 2022ના રોજ, એલિઝાબેથ દ્વિતીયની પ્લેટિનમ જ્યુબિલીના સન્માનમાં વન-ઓફ તરીકે ફૅન્ટેસી આઇલેન્ડના તમામ મુલાકાતીઓ માટે તેને ફ્રી-ટુ-રાઈડ બનાવવામાં આવી હતી. ફેરફારો 2003ની મોસમ દરમિયાન "સ્તનની ડીંટડી બળી જવાની" અનેક સવારોની ફરિયાદોને કારણે સંયમની રચનામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, લગભગ 60,000 પાઉન્ડના ખર્ચે નિયંત્રણો બદલવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 2005માં સંયમિત કનેક્ટર સ્નેપિંગના રૂપમાં મોટા ભંગાણ પછી ટ્રેનોને વેકોમા ફેક્ટરીઓમાં પરત કરવામાં આવી હતી. તમામ નિયંત્રણો કડક સ્ટીલથી સજ્જ હતા અને, સંભવતઃ સરળતા વધારવાના પ્રયાસમાં વ્હીલ્સને પણ કડક કરવામાં આવ્યા હતા, આ પ્રથમ ટેસ્ટ રન (વધેલા ઘર્ષણને કારણે) પર રોલબેકનું કારણ માનવામાં આવતું હતું, જો કે તે એક વખતની ઘટના હોવાનું કહેવાય છે. આ સવારીને ફેબ્રુઆરી 2016માં પીળા ટ્રેક અને ગ્રે સપોર્ટ સાથે નવી રંગ યોજના અને સ્ટેશન મળ્યું હતું. ઓપરેશન ઓડિસી એક જ ટ્રેન સાથે કામ કરે છે, જેમાં 10 હરોળની રચનામાં 2માં 20 સવારો બેસી શકે છે. હાલમાં તેની કિંમત સવારી દીઠ 5 પાઉન્ડ છે અથવા ફૅન્ટેસી આઇલેન્ડ રિસ્ટબેન્ડ અથવા આઈ-કાર્ડ સિસ્ટમ્સ દ્વારા તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ સવારી વારંવાર ભારે પવનથી પ્રભાવિત થાય છે અને ટ્રેન અટકાવવાના વધતા જોખમને કારણે ચોક્કસ દિશામાં 25 થી 30 માઇલ પ્રતિ કલાકથી વધુ ઝડપે પવન સાથે કામ કરશે નહીં. તેના વિદ્યુત ઘટકો 4 મિલિયન પાઉન્ડના છાણ સંચાલિત જનરેટર દ્વારા સંચાલિત છે, જે ખાતરને મિથેન ગેસમાં રૂપાંતરિત કરે છે. તેની 28 મિલિયન પાઉન્ડની નોંધાયેલ બાંધકામ કિંમત યુનાઇટેડ કિંગડમમાં બાંધવામાં આવેલા કોઈપણ રોલર કોસ્ટરમાં સૌથી વધુ છે. તેનો સૌથી નજીકનો હરીફ ધ સ્વાર્મ એટ થોર્પ પાર્ક છે, જે 2012માં £ 18,000,000 ના ખર્ચે પૂર્ણ થયું હતું. ઓડિસી વિશ્વની સૌથી મોટી એસએલસી (સસ્પેન્ડેડ લૂપિંગ કોસ્ટર) છે. તેની 38 મીટર ઊભી લૂપ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સૌથી ઊંચી અને વિશ્વમાં ચોથી સૌથી ઊંચી લૂપ છે. 51 મીટરની મહત્તમ ઊંચાઈ સાથે, તે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ત્રીજો સૌથી ઊંચો રોલર કોસ્ટર છે અને તેનો 43 મીટરનો ડ્રોપ પણ યુકેમાં ત્રીજો સૌથી ઊંચો છે. તેની 63 માઇલ પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપ તેને યુકેમાં ચોથો સૌથી ઝડપી રોલર કોસ્ટર બનાવે છે. તે 2007માં મિચ હૉકરના રોલર કોસ્ટર મતદાનમાં 209મા અને 2008માં 177મા ક્રમે હતું. ઘટનાઓ અને અટકાવ સવારી શરૂ થયાના એક વર્ષ પછી, કોબ્રા રોલ અને હોર્સશૂ તત્વોને ટ્રેનના અટકાવાના જોખમને ઘટાડવાના પ્રયાસમાં ઘટાડવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે તેણે તેના શરૂઆતના વર્ષમાં ઘણી વખત કર્યું હતું. જ્યારે ટ્રેકને નીચે ઉતારવાની હકારાત્મક અસર પડી છે, તે 2015 અને 2016 બંનેમાં પેસેન્જર-લેસ ટેસ્ટ રન દરમિયાન અટકી ગયું છે. વ્યુત્ક્રમ ઓડિસીમાં પાંચ વ્યુત્ક્રમ છેઃ 124 'ઊંચો વર્ટિકલ લૂપ કોબ્રા રોલ (બૂમરેંગ) (બે વ્યુત્ક્રમ) સાઇડવિંદર કોર્કસ્ક્રુ (બેરલ રોલ) આર્કાઇવ ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં એલિઝાબેથ II રોલર કોસ્ટરની કાલ્પનિક ટાપુ સુવર્ણ જયંતી માટેની સત્તાવાર સાઇટ રોલર કોસ્ટર 2002 માં ઇંગ્લેન્ડમાં 2002 માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા વેકોમા સ્ટીલ રોલર કોસ્ટર દ્વારા ઉત્પાદિત ઊંધી રોલર કોસ્ટર કોસ્ટર