Nerang–Broadbeach Road
નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડ ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્વીન્સલેન્ડના ગોલ્ડ કોસ્ટ પર આવેલો એક માર્ગ છે. તેને રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે અને તે રાજ્ય માર્ગ 90નો ભાગ છે. પૂર્વીય વિભાગ હૂકર બુલવર્ડ તરીકે પણ ઓળખાય છે. તે રાજ્ય-નિયંત્રિત જિલ્લા માર્ગ (નંબર 105) છે. માર્ગનું વર્ણન નેરાંગમાં પેસિફિક મોટરવે સાથે ગ્રેડ-સેપરેટેડ ઇન્ટરચેન્જથી, નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડ નેરાંગ નદીની સમાંતર કારારામાંથી દક્ષિણ-પૂર્વ તરફ જાય છે. તે પછી, રસ્તાનો પશ્ચિમ ભાગ કરારા બજારો નજીક ગુડિંગ ડ્રાઇવ અને રોબિના પાર્કવે સાથે ગોળચક્કર પર સમાપ્ત થાય છે. ગુડિંગ ડ્રાઇવ નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડના પૂર્વીય ભાગ સાથે જોડાય છે, જેને હૂકર બુલવર્ડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ વિભાગ ક્વીન્સલેન્ડના બ્રોડબીચમાં ગોલ્ડ કોસ્ટ હાઇવે સુધી લંબાય છે. નેરાંગમાં બે લેનનો એક ટૂંકો વિભાગ સિવાય મોટાભાગનો રસ્તો ચારથી છ લેનનો વિભાજીત માર્ગ છે. 29 નવેમ્બર 1999ના રોજ પેસિફિક મોટરવે સાથે એક આદાનપ્રદાન શરૂ થયું હતું, જેની રચના ભીડ ઘટાડવા અને તે સમયના પેસિફિક હાઇવેને દરરોજ 60,000 વાહનો માટે ફ્રીવે ધોરણોમાં અપગ્રેડ કરવાની સુવિધા આપવા માટે કરવામાં આવી હતી. $52 મિલિયનના વિનિમયને મુખ્યત્વે કોમનવેલ્થ સરકાર દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જે બ્રિસ્બેન અને ન્યૂકેસલ વચ્ચેના પેસિફિક હાઇવે અપગ્રેડના ભાગ રૂપે હતું. ગાર્ડન ગ્રોવ અને ગુડિંગ્સ કોર્નર વચ્ચેના રસ્તાને ચાર લેનના બેવડા માર્ગ સુધી પહોળો કરવાનું કામ થોડા વર્ષો પછી હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1998માં આયોજનના તબક્કા દરમિયાન સુધારા વિશે લોકોની સલાહ લેવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં વિસ્તૃત નીલ્સન્સ રોડ પર નવું ટ્રાફિક લાઇટ આંતરછેદ સામેલ હતું, જે ડિસેમ્બર 2001 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું. બીજો તબક્કો, જે એક વર્ષ પછી પૂર્ણ થયો, નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડને રોબિના પાર્કવે ગોળચક્કર પર ગુડિંગ ડ્રાઇવને મળવા માટે વિચલિત કર્યો, જેમાં અગાઉની ગોઠવણી શેરીમાં પાર્કિંગ સાથે સ્થાનિક માર્ગ બની ગઈ હતી. કામનો ત્રીજો વિભાગ, રોસ સ્ટ્રીટ ખાતે, આંતરછેદને અપગ્રેડ કર્યો અને રોસ સ્ટ્રીટ બ્રિજની નકલ કરી. તેની શરૂઆત સપ્ટેમ્બર 2002માં થઈ હતી અને 2003 સુધી ચાલુ રહી હતી. કોમનવેલ્થ ગેમ્સ નવેમ્બર 2011માં, ગોલ્ડ કોસ્ટએ 2018 કોમનવેલ્થ ગેમ્સના યજમાન અધિકારો જીત્યા હતા, પરંતુ સ્થાનિક લોકો ટ્રાફિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ભીડ વિશે ચિંતિત હતા. તેમાં નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડથી ગુડિંગ ડ્રાઇવ ગોળચક્કરનો સમાવેશ થાય છે. રહેણાંક શેરીઓમાંથી બસોને ફેરવવાનું નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડના સુધારાના ભાગરૂપે માનવામાં આવ્યું હતું, જેનો મરમેઇડ બીચ સાંસદ રે સ્ટીવેન્સ દ્વારા સંસદમાં રજૂ કરવામાં આવેલી અરજીમાં 396 લોકોએ વિરોધ કર્યો હતો. ડિસેમ્બર 2011માં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું કે રમતો માટે જાહેર પરિવહન યોજનાઓને સમયસર આગળ લાવવામાં આવશે, જેમાં નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડ પર વિસ્તૃત લાઇટ રેલ નેટવર્ક અને બસ લેનનો સમાવેશ થાય છે. એપ્રિલ 2012 સુધીમાં, અલાસ્કા એવન્યુની પશ્ચિમથી બર્મુડા સ્ટ્રીટ સુધી સાયકલ અને પદયાત્રીઓ માટે એક નવો સહિયારા માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને રિવરવ્યૂ રોડ અને લોરેન્સ ડ્રાઇવ વચ્ચેના વિભાગ માટે સાયકલ લેન ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી. રસ્તાના વિવિધ વિભાગોમાં વધુ સાયકલ લેન તેમજ બસ અગ્રતાના પગલાં પૂરા પાડવા માટે ભવિષ્યના પ્રોજેક્ટ્સનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2013માં, વધુ $18 મિલિયન મૂલ્યના કામો માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 2015 પછીના કાર્યો માટે $10 મિલિયનનો સમાવેશ થાય છે. ઓક્ટોબર 2013માં, ગેવનના સભ્ય ડૉ. એલેક્સ ડગ્લાસે જાહેર અટકળોનો સામનો કરીને ખુલાસો કર્યો હતો કે સરકાર "કોમનવેલ્થ ગેમ્સથી અપેક્ષિત વધારાના ટ્રાફિક હોવા છતાં, પેસિફિક મોટરવે નજીક નેરાંગ-બ્રોડબીચ રોડને પહોળો કરશે નહીં, પરંતુ પરિવહન વ્યૂહાત્મક યોજના તૈયાર કરશે અને રજૂ કરશે. જ્યારે ભંડોળ ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે રસ્તા પર ભાવિ સુધારણા કાર્યોની રચના અને નિર્માણ કરવાનું હજુ પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. મુખ્ય આંતરછેદો સમગ્ર માર્ગ સિટી ઓફ ગોલ્ડ કોસ્ટ સ્થાનિક સરકારી વિસ્તારમાં છે. આ પણ જુઓ ક્વીન્સલેન્ડમાં ક્રમાંકિત રસ્તાઓની યાદી સંદર્ભો ગોલ્ડ કોસ્ટ, ક્વીન્સલેન્ડ બ્રોડબીચ, ક્વીન્સલેન્ડ પરના વધુ વાંચન રસ્તાઓ