Alabama State Route 133
સ્ટેટ રૂટ 133 (એસ. આર. 133) એ મોટાભાગે બહુ-માર્ગીય રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે અને યુ. એસ. ના અલાબામા રાજ્યના ઉત્તરપશ્ચિમ ભાગમાં ફ્લોરેન્સ-મસલ શોલ્સ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાંથી પસાર થતો પ્રાથમિક માર્ગ છે. માર્ગ વર્ણન એસ. આર. 133 કોલ્બર્ટ કાઉન્ટીમાં મસલ શોલ્સની દક્ષિણે યુ. એસ. 72 અલ્ટરનેટ/એસ. આર. 20/એસ. આર. 157 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. અહીં, કોલ્બર્ટ કાઉન્ટી રૂટ 57 (સી. આર. 57) એસ. આર. 133 અને એસ. આર. 157 વિલ્સન ડેમ રોડ સાથે ઉત્તર તરફ એક સાથે મુસાફરી કરે છે. તેઓ ડ્રાય ક્રીકને પાર કરે છે અને પછી મસલ શોલ્સની શહેરની હદમાં પ્રવેશ કરે છે. તેઓ રેલરોડ પુલની નીચે મુસાફરી કરે છે જે નોર્ફોક સધર્ન રેલવેના રેલરોડ ટ્રેકને વહન કરે છે. તે પછી, તેઓ થોડા સમય માટે શહેરની હદ છોડી દે છે. શહેરમાં ફરી પ્રવેશ્યા પછી, તેઓ કોલ્બર્ટ સી. આર. 24 (સી. આર. 24; 6 ઠ્ઠી શેરી) ને છેદે છે. એવલોન એવન્યુ ખાતે આ માર્ગ છ લેનનો ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. પોન્ડ ક્રીકને પાર કરતા પહેલા એસ. આર. 184 (પૂર્વ બીજી શેરી) સાથે આંતરછેદ છે. તેઓ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને પછી સિંગિંગ રિવર બ્રિજ પર ટેનેસી નદીને પાર કરે છે. તેઓ લૌડરડેલ કાઉન્ટી અને ફ્લોરેન્સ શહેરની હદમાં પ્રવેશ કરે છે. લગભગ તરત જ, એસ. આર. 133 ઇન્ટરચેન્જ પર એસ. આર. 157થી અલગ થઈ જાય છે. તે વેટરન્સ ડ્રાઇવ પર ઉત્તરપૂર્વ તરફ જાય છે. તે શોલ્સ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ અને રિવર હેરિટેજ પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. વેટરન્સ પાર્કમાંથી પસાર થયા પછી, ધોરીમાર્ગ લગભગ યોગ્ય ઉત્તર દિશામાં વળે છે. લૌડરડેલ સી. આર. 32 (હન્ટ્સવિલે રોડ) ના પશ્ચિમી ટર્મિનસના આંતરછેદ પર, એસ. આર. 133 ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. તે યુ. એસ. 43/યુ. એસ. 72 (આંતરિક રીતે એસ. આર. 2 તરીકે નિયુક્ત)/એસ. આર. 13 (ફ્લોરેન્સ બુલવર્ડ) સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. આ ધોરીમાર્ગ ઉત્તર-પશ્ચિમ તરફ વળે છે. તે ડેલબર્ટ પાર્કની ઉત્તરીય ધાર સાથે મુસાફરી કરવાનું શરૂ કરે છે; ઉદ્યાનની ઉત્તરીય ધાર પર લૌડરડેલ સી. આર. 46 (ગ્રેશમ રોડ) ના પશ્ચિમી ટર્મિનસ સાથે આંતરછેદ છે. ઉદ્યાનની ઉત્તરપશ્ચિમ ધાર પર, એસ. આર. 133 યોગ્ય પશ્ચિમ દિશા તરફ વળ્યા પછી, તે લૌડરડેલ સી. આર. 47 (ઓલ્ડ જેક્સન હાઇવે સાઉથ) ના દક્ષિણ ટર્મિનસ અને ડાર્બી ડ્રાઇવના ઉત્તરીય ટર્મિનસ બંને સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. પશ્ચિમ-દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળ્યા પછી, તે એસ. આર. 17/એસ. આર. 157 (હેલ્ટન ડ્રાઇવ) સાથે સુસંગતતા શરૂ કરે છે. લગભગ તરત જ, ત્રણ ધોરીમાર્ગો CSX ના કેટલાક રેલરોડ ટ્રેકને પાર કરે છે. થોડા અંતર પછી, એસ. આર. 17 ઉત્તરમાં ચિસોલ્મ રોડ પર વિભાજિત થાય છે, જ્યારે એસ. આર. 133 અને એસ. આર. 157 દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ જાય છે. તેઓ કોક્સ ક્રીક પાર્કની ઉત્તરીય ધાર સાથે મુસાફરી કરે છે અને પછી પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. તેઓ કોક્સ ખાડી પાર કરે છે અને તરત જ વિભાજિત થાય છે, જેમાં એસ. આર. 157 ક્લોવરડેલ રોડ પર ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે, અને એસ. આર. 133 પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. એસ. આર. 133 ફ્લોરેન્સ શહેરની હદ છોડીને દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે. તે લૌડરડેલ સી. આર. 41 (જેક્સન રોડ) ને છેદે છે અને પછી સાયપ્રસ ક્રીકને પાર કરે છે. તે દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ પાછા વળતાં પહેલાં પશ્ચિમ તરફ વળે છે. તે પછી તેના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચે છે, જે એસ. આર. 20 (સવાન્ના હાઇવે/જનરલ જ્હોન કોફી હાઇવે) સાથે આંતરછેદ છે. ઇતિહાસ એસ. આર. 133ની રચના સંભવતઃ 1927ની આસપાસ ટેનેસી નદી પર વિલ્સન ડેમ પૂર્ણ થયા પછી અને તેને ઓટોમોબાઇલ ટ્રાફિક માટે ખોલ્યા પછી થઈ હતી. આ સમયે, ધોરીમાર્ગ તેના વર્તમાન સંરેખણથી માત્ર થોડાક સો યાર્ડ ઉત્તરમાં એસ. આર. 20ના જૂના સંરેખણથી શરૂ થયો હોત. તે વિલ્સન ડેમ રોડની ઉત્તરે મસલ શોલ્સથી ટીવીએ રિઝર્વેશન સુધી જાય છે. અહીં, તે રિઝર્વેશન રોડને છેદે છે, જે પૂર્વમાં ડેમ સુધી જાય છે. ડેમને પાર કરીને, તે ફ્લોરેન્સમાં પ્રવેશ્યું હોત અને વર્તમાન કોક્સ ક્રીક પાર્કવે સંરેખણની પૂર્વમાં વિલ્સન ડેમ રોડને અનુસર્યું હોત. તે હંટ્સવિલે રોડ પર સમાપ્ત થયું, જે તે સમયે યુ. એસ. 72 વહન કરતું હતું. 1950ના દાયકાના મધ્યમાં, ફ્લોરેન્સમાં યુ. એસ. 72ને હન્ટ્સવિલે રોડની ઉત્તરે ફ્લોરેન્સ બુલવર્ડ પર નવી ગોઠવણીમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. તે અસ્પષ્ટ છે, પરંતુ એસ. આર. 133 મિડલ રોડને હંટ્સવિલે રોડ અને ફ્લોરેન્સ બ્લવીડ વચ્ચે લઈ ગયો હશે. યુએસ 72 સુધી પહોંચવા માટે. આ સમયની આસપાસ, મસલ શોલ્સની દક્ષિણે એસ. આર. 20 દક્ષિણ તરફ એક નવા માર્ગ તરફ આગળ વધ્યું હતું, જે દક્ષિણ તરફના માર્ગને લંબાવતો હતો. 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં ફ્લોરેન્સ શહેર માટે ઉત્તરીય લૂપ કોક્સ ક્રીક પાર્કવેના નિર્માણ સાથે મોટા ફેરફારો થયા હતા. નવા રસ્તાએ પ્રથમ વખત એસ. આર. 133ને ચાર માર્ગીય ધોરીમાર્ગ પર મૂક્યો હતો. વિલ્સન ડેમથી, કોક્સ ક્રીક પાર્કવેએ વિલ્સન ડેમ રોડને બદલીને એસઆર 133ને ફ્લોરેન્સ બુલવર્ડ સુધી પહોંચાડ્યો હતો. ત્યાંથી, ધોરીમાર્ગને કોક્સ ક્રીક પાર્કવેની સંપૂર્ણતામાં લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 2002માં, સિંગિંગ રિવર બ્રિજ (પેટન આઇલેન્ડ બ્રિજ) ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે વિલ્સન ડેમની પશ્ચિમ તરફ નવી ટેનેસી નદી બનાવે છે. લાંબા ગાળાના "પેટન આઇલેન્ડ કોરિડોર" ના ભાગરૂપે, એસ. આર. 133 ને આ નવા છ લેનના પુલમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો. આ પગલાથી ટીવીએ આરક્ષણ પર વિલ્સન ડેમ રોડ પર ઓવરપાસનું નિર્માણ જરૂરી બન્યું હતું. રિઝર્વેશન રોડ અને વિલ્સન ડેમ પરના એસ. આર. 133ના રૂટને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્લોરેન્સમાં નવા પુલને પાર કર્યા પછી, માર્ગ વિલ્સન ડેમની ઉત્તરે કોક્સ ક્રીક પાર્કવે સાથે ફરીથી જોડાવા માટે વેટરન્સ ડ્રાઇવ પર પૂર્વ તરફ વળ્યો. ચાલુ પેટન આઇલેન્ડ કોરિડોર વિકાસના ભાગરૂપે, એસ. આર. 133માં ફેરફારો કરવામાં આવશે. લૉડરડેલ કાઉન્ટીમાં, પ્રોજેક્ટનું અંતિમ વિસ્તરણ, હન્ટ્સવિલે રોડથી હેલ્ટન ડ્રાઇવ સુધી, 16 ઓક્ટોબર, 2008ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. આમાં ફ્લોરેન્સ બુલવર્ડ સાથેના આંતરછેદ પર ઓવરપાસ અને ઇન્ટરચેન્જ ખોલવાનો સમાવેશ થાય છે. (યુએસ 43/યુએસ 72/એસઆર 13). આ ધોરીમાર્ગ પેટન આઇલેન્ડ બ્રિજથી ઉત્તરમાં હેલ્ટન ડ્રાઇવ સાથેના જોડાણ અને હર્મિટેજ ડ્રાઇવ સાથેના તેના આંતરછેદ સુધી છ લેનનો છે. આ નવા ભાગ પર એસ. આર. 133નો માર્ગ અસ્પષ્ટ છે, જોકે, સંકેતો હજુ પણ એસ. આર. 133ને વેટરન્સ ડ્રાઇવ તરફ નિર્દેશ કરે છે. શક્ય છે કે એસ. આર. 133 આખરે હેલ્ટન ડ્રાઇવ તરફના આ નવા માર્ગ પર રૂટ કરવામાં આવશે, પછી હેલ્ટન ડ્રાઇવને કોક્સ ક્રીક પાર્કવે સુધી અનુસરશે. કોલ્બર્ટ કાઉન્ટીમાં, વિલ્સન ડેમ રોડને મલ્ટિ-લેન હાઇવેમાં અપગ્રેડ કરવાનું ચાલુ છે. 2008ના અંત સુધીમાં, આ માર્ગ ટેનેસી નદીની દક્ષિણથી મસલ શોલ્સ થઈને એવલોન એવન્યુ સુધી છ લેનનો છે. યોજનાઓ આખરે એવલોન એવન્યુ દક્ષિણથી એસ. આર. 20 સુધીના ધોરીમાર્ગને ચાર માર્ગીય બનાવવાની માંગ કરે છે; જો કે, જમીનમાલિકોએ પ્રસ્તાવિત રાઇટ-ઓફ-વે સાથે તેમની જમીન ખરીદવાની અલાબામા રાજ્યની દરખાસ્તને વિવાદિત કર્યા પછી તે યોજનાઓ અટકાવી દેવામાં આવી છે. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો 133 કોલ્બર્ટ કાઉન્ટીમાં પરિવહન, અલાબામા લોડરડેલ કાઉન્ટીમાં પરિવહન, અલાબામા ફ્લોરેન્સ-મસલ શોલ્સ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર ફ્લોરેન્સ, અલાબામા