Norton Model 50
મોડલ 50 એ 1933 અને 1963ની વચ્ચે નોર્ટન દ્વારા બનાવવામાં આવેલી ટૂરિંગ મોટરસાયકલ હતી. 1965 અને 1966 દરમિયાન નોર્ટન પેરેન્ટ-કંપની એએમસી દ્વારા રિ-બેજ્ડ મેચલેસનો ઉપયોગ કરીને ટૂંક સમય માટે વધુ એક મોડલ 50નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. એડગર ફ્રાન્ક્સ દ્વારા 1933માં ડિઝાઇન કરાયેલ, પ્રથમ રન બોર અને સ્ટ્રોક સિવાય લગભગ નોર્ટન મોડલ 18 જેવી જ હતી. સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન 348 સીસીનું હતું, જેમાં પુશરોડ સંચાલિત ઓવરહેડ વાલ્વ હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દ્વારા અટકાવવામાં આવેલી મોડલ 50 સિંગલનું ઉત્પાદન 1956માં ફરી શરૂ થયું હતું. 1959 પછી મોડલ 50એ ફેધરબેડ ફ્રેમ, લુકાસ RM15 ક્રેન્ક-માઉન્ટેડ અલ્ટરનેટર (1957-58 પર વપરાતા મેગ્નેટો/ડાયનેમોમાંથી અપગ્રેડ કરેલ) કોઇલ ઇગ્નીશન અને સુધારેલ લાઇટિંગ મેળવી. અન્ય મોટા નોર્ટોનની જેમ, ફ્રેમને 1961માં સુધારેલી શૈલી સાથે 'સ્લિમલાઇન' સંસ્કરણમાં સુધારવામાં આવી હતી. 1964માં લંડનના એક વેપારી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ રસ્તાનું પરીક્ષણ કરતી વખતે, યુકેની માસિક મેગેઝિન મોટરસાયકલ મિકેનિક્સે ફરવાની સાથે ટોચની ઝડપનો અહેવાલ આપ્યો હતો. કેટલાક મૂળ સ્થિતિમાં ટકી રહ્યા છે કારણ કે ઘણાને ટ્રાયમ્ફ એન્જિન સાથે 'ટ્રાઇટોન્સ' માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1963માં ઉત્પાદન પૂરું થયું હતું. સંદર્ભો મોડલ 50