A31 motorway (Netherlands)
A31/N31 એ નેધરલેન્ડમાં એક મોટરવે અને એક્સપ્રેસવે છે. તે ઝુરિચ નજીક A7 ને ડ્રેચટેન નજીક A7 સાથે જોડે છે, જે ફ્રીસલેન્ડની પ્રાંતીય રાજધાની લીવાર્ડનની નજીકથી પસાર થાય છે. રસ્તાનું વર્ણન રસ્તા પરના ફેરફારોને કારણે આ વિભાગને સુધારવાની જરૂર છે એ 7 સાથે ઝુરિચ ઇન્ટરચેન્જ અને ઝુરિચ માટે એક્ઝિટ 15 (આશરે 1.7 કિમી) વચ્ચેના ટૂંકા વિભાગને એ 31 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે અને તે મોટરવે ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યો છે. આગામી 7 કિમી 4-લેન એક્સપ્રેસવે તરીકે ચાલુ રહે છે, જ્યાં સુધી માર્ગ આગામી 3 કિમી માટે માત્ર સામાન્ય 2-લેન રોડ સુધી સાંકડો ન થાય ત્યાં સુધી તે હાર્લિંગેનમાંથી એલિવેટેડ સેક્શનમાંથી પસાર થાય છે. ઝુરિચથી હાર્લિંગેન સુધીના આ વિભાગને N31 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ મોટરવે-શૈલીના અલગ આંતરછેદોને જાળવી રાખ્યો છે. આગામી 18 કિમી માટે, માર્સમ માટે બહાર નીકળો 22 સુધી, રસ્તાને ફરી એકવાર A31 નામ આપવામાં આવ્યું છે અને તે મોટરવે ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યો છે. A31 નો આ વિભાગ ફ્રેન્કર અને ડ્રોનિજપના નગરોને બાયપાસ કરે છે. બહાર નીકળો 22 પર બહાર નીકળો ચાલુ રાખીને N31 ને અનુસરવા માટે આ બહાર નીકળો લેવો પડે છે, માર્ગ એક્સપ્રેસવે પર પાછો ફરે છે અને લીવાર્ડનમાં N383 તરીકે ચાલુ રહે છે. N31નો બાકીનો 35 કિમી, જ્યાં સુધી તે A7ના એક્ઝિટ 30ને મળે ત્યાં સુધી, ફરી એકવાર એક્સપ્રેસવે છે. આ છેલ્લા વિભાગમાંથી, લીવાર્ડનની આસપાસનો પ્રથમ 13 કિ. મી. એ ગ્રેડ આંતરછેદો સાથે માત્ર 2-લેનનો માર્ગ છે અને ટ્રાફિક સિગ્નલો અને ગોળચક્કરનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે અંતિમ વિભાગ ગ્રેડ અલગ આંતરછેદો સાથે 4-લેનમાં ખુલે છે. આ છેલ્લા વિભાગને ચાર લેન સુધી પહોળો કરવાનું કામ 2008માં પૂર્ણ થયું હતું. ઇતિહાસ હાર્લિંગેન-બંદર મુખ્યત્વે મુસાફરો માટે એક વિનિમય બિંદુ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, જે પહેલેથી જ 1845-64 માં છે, અને તેથી, તે ત્રણ રેલ્વે જંકશન દ્વારા જોડાયેલું હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. આમાંથી એકનું આયોજન 'અફ્સલુઇટડિજક' (એન્ક્લોઝર-ડેમ) ની બાજુમાં કરવામાં આવ્યું હતું. તે ઉપરાંત, હાર્લિંગેન બાર્સિલોનાથી St.Petersbourg સુધીના ઇ-10 ધોરીમાર્ગ સાથે માર્ગ દ્વારા જોડાયેલું હતું. એન. એલ. સરકારના મતે, હાર્લિંગેન-બંદર અવાહક હોવાનું નિશ્ચિત હતું/છે, પરંતુ હાર્લિંગન્સ અને ફ્રીસલેન્ડ/ગ્રોનિંગ્સને અલગ પાડવાનો નિર્ણય ભૌગોલિક ધોરણે નહીં પણ રાજકીય રીતે લેવામાં આવ્યો હતો. ફ્રીસલેન્ડ-ગ્રોનિંગન પ્રાંતોનું ઉદ્યોગ અને પરિવહન જોડાણ પણ રાજકીય રીતે વિકાસ ન કરવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. 'N31' પર E10 ધોરીમાર્ગની 'પુનઃગણતરી' રાજકીય નિર્ણય સાથે નક્કી કરવામાં આવી હતી, જેથી હાર્લિંગેન-બંદરમાંથી મહત્વપૂર્ણ અંતરિયાળ વિસ્તારોના જોડાણો દૂર કરી શકાય. આ ધોરીમાર્ગ એસ્કેપ લેન વિના બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે ડ્રેચટેન પર 'એન 31' જોડાણ લીવાર્ડન. અને તેથી વધુ જોખમી, કારણ કે અકસ્માતોના કિસ્સામાં કટોકટીના 112 વાહનોમાં કોઈ પ્રવેશ નથી. એનએલ અને ઉત્તરી એનએલમાં વાસ્તવિક ધોરીમાર્ગોને એ 7, એ 1, એ 2 જેવા 'એ-હાઇવે' નામ આપવામાં આવ્યા છે. અફ્સ્લુઇટડિજક સાથે રેલવેનું આયોજન પણ હવે સાકાર થયેલા 4-લેન મોટરવે 'એન 31' હાર્લિંગેન-ઝર્ચ-'અફ્સ્લુઇટડિજક' ના માર્ગ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. 1940 થી 1945 માં બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી આ એન્ક્લોઝર-ડાઇક સાથે રેલવેની ઓળખ કરવામાં આવી હતી, આ નિર્ણયને કારણે, રેલજોન્ક્ટન સ્ટેટલ રેલવે નં. એ (ગ્રોનિંગન/લીવાર્ડન-- ઝવોલ (ઉટ્રેક્ટ)-અર્નહેમ. બહાર નીકળો સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નેધરલેન્ડ્સમાં મોટરવેઝ ફ્રીઝલેન્ડમાં મોટરવેઝ લીવાર્ડન હાર્લિંગેન, નેધરલેન્ડ્સમાં સ્મોલિંગરલેન્ડ સ્યુડવેસ્ટ-ફ્રિસ્લાન ટાયટ્સજેર્કસ્ટેરાડિયેલ વાધોકે