List of BMP-1 operators
બીએમપી-1 એ સોવિયેત એમ્ફિબિયસ ટ્રેક ઇન્ફન્ટ્રી ફાઇટિંગ વાહન છે જેનો ઉપયોગ વિશ્વભરના ઘણા જુદા જુદા દેશો દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ તે રાષ્ટ્રોની યાદી છે જે તેનું સંચાલન કરે છે. - 350 બીએમપી-1 એ 1979 માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1979 અને 1990 ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો (કેટલાક વાહનો કદાચ અગાઉ સોવિયેત સેવામાં હતા). 1992માં 550 BMP-1s અને BMP-2s સેવામાં હતા. 2002 પછી રશિયાથી 60થી 80 બીએમપી-1 અને બીએમપી-2ની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી. તાલિબાને ઓગસ્ટ 2021માં અફઘાનિસ્તાનની સરકાર અને લશ્કરી સંપત્તિઓ પર નિયંત્રણ મેળવ્યા પછી, 2023ની અફઘાનિસ્તાન-ઈરાન અથડામણ દરમિયાન ઇસ્લામિક અમીરાત સેના દ્વારા વાહનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. - 1995માં પૂર્વ જર્મન શેરમાંથી 17થી વધુ બીએમપી-1 હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા. - 690 અને 800 બી. એમ. પી.-1 ની વચ્ચે 1978 માં સોવિયત યુનિયન પાસેથી ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1979 અને 1984 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1996માં 684 બીએમપી-1 સેવામાં હતા. અલ્જીરીયાએ 2006માં 400 બીએમપી-1ના આધુનિકીકરણ માટે રશિયા સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. - બેલારુસથી 1993 માં 21 બીએમપી-1 નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1993 માં વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો (વાહનો અગાઉ સોવિયેત અને બાદમાં બેલારુશિયન સેવામાં હતા અને બલ્ગેરિયન કંપની દ્વારા વેચવામાં આવ્યા હતા). 29 બીએમપી-1 એ 1993 માં બલ્ગેરિયાથી ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1993 માં વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો (વાહનો અગાઉ બલ્ગેરિયન સેવામાં હતા). 35 BMP-1s રશિયા પાસેથી 1993માં મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1993માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા (વાહનો અગાઉ સોવિયેત અને બાદમાં રશિયન સેવામાં હતા). 1993 માં રશિયા પાસેથી 183 બીએમપી-1 નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1993 અને 1994 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1998માં રશિયાથી 65 બીએમપી-1ની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી. 1999માં બેલારુસથી 7 બીએમપી-1ની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી. 150 હાલમાં સેવામાં છે. - 1993માં સશસ્ત્ર દળોમાં સેવામાં 150 બીએમપી વાહનો. 1994માં સશસ્ત્ર દળોમાં 212 બીએમપી-1,1995 અને 1996માં 159,1997-2000 માં 125,2001-2006 માં 80. 8 BMP-1Ks સશસ્ત્ર દળો સાથે 1994-2000 માં, 7 2001-2006 માં સેવામાં છે. 1994-2000 માં સશસ્ત્ર દળો સાથે સેવામાં 20 બી. આર. એમ.-1s, 2001-2006 માં 12. - 1992માં સશસ્ત્ર દળોમાં 102 બી. એમ. પી.-1,1993માં 172,1994માં 104,1995માં 135,1996માં 119,1997 અને 1998માં 114,1999માં 95,1944માં <આઇ. ડી. 1> અને 2006માં 6, જેમાં 2004માં યુક્રેનથી મંગાવવામાં આવેલા અને 2005માં પહોંચાડવામાં આવેલા 2 વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે. 1992માં સશસ્ત્ર દળોમાં 13 બી. આર. એમ.-1,1993માં 12,1994માં 34,1995,1996,1997 અને 1998માં 33,1999માં 23 અને 2000-2006 માં 21. --મૂળરૂપે 938 બીએમપી-1s 1991 માં ભૂતપૂર્વ યુએસએસઆર પાસેથી વારસામાં મળ્યા હતા. 1995માં 461 બીએમપી-1,2000માં 98 અને 2003 અને 2005માં 109 સેવામાં હતા. 1995, 2000, 2003 અને 2005માં 161 બી. આર. એમ.-1 પણ સેવામાં હતા. --90 બીએમપી-1પી હાલમાં સેવામાં છે. રશિયા પાસેથી 1995 માં 100 ઓર્ડર સહિત 560 ખરીદવામાં આવ્યા હતા અને 1996 માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા (વાહનો અગાઉ રશિયન સેવામાં હતા). - 70-3,000થી વધુ પ્રકાર 86 અને તેના પર આધારિત વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું. 1, 000 પ્રકાર 86s 2003 અને 2005માં સેવામાં હતા. હાલમાં લગભગ 1,000 લોકો સેવામાં છે. - 13 બેલારુસથી 2002 માં ઓર્ડર કરવામાં આવ્યો હતો અને 2002 અને 2003 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. - 200 નો ઓર્ડર 1978 માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1981 અને 1988 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1989માં 200થી વધુ ઓર્ડર આપવામાં આવ્યા હતા અને 1990માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને હવે નવા એટીજીએમ અને સુધારેલા નાઇટ વિઝન સાધનો સાથે બીએમપી-1પી વેરિઅન્ટમાં આધુનિક બનાવવામાં આવ્યા છે. - હાલમાં અનામત તરીકે સંગ્રહમાં 98 બીવીપી-1 છે. ઓછામાં ઓછા 5 બીવીપી-1 યુક્રેન મોકલવામાં આવ્યા. 623 BVP-1s, 145 BPzV "સ્વાતાવા" અને 413 OT-90s 1992માં ભૂતપૂર્વ ચેકોસ્લોવાકિયા પાસેથી વારસામાં મળ્યા હતા. 1995 સુધીમાં 605 અને 1996 સુધીમાં 600 બીવીપી-1 સેવામાં હતા. 1 જાન્યુઆરી 2008ના રોજ 207 બીવીપી-1 (મોટાભાગની અનામત-એપીસી દ્વારા બદલવામાં આવી રહી છે), 76 બી. પી. ઝેડ. વી. "સ્વાતાવા" અને 29 ઓટી-90 (સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવાની અને વધુ આધુનિક વાહનો દ્વારા બદલવાની પ્રક્રિયામાં) હતા. સેવામાં 15 બીઆરએમ-1કે પણ હતા. - 20 2005માં યુક્રેનથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 2006માં પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. - 80 જુલાઈ અને ઓગસ્ટ 1973 વચ્ચે, 150 ઓગસ્ટ અને સપ્ટેમ્બર 1973 વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ પછી ઇજિપ્તને 30 થી 50 ની વચ્ચે મળ્યું હતું. 1996માં 200 લોકો સેવામાં હતા. તે 200 ફ્રેન્ચ ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ હતા અને તેમને બીએમપી-1એસ હોદ્દો મળ્યો હતો (વિગતો માટે બીએમપી-1 પ્રકારોના લેખમાં ઇજિપ્ત વિભાગ જુઓ). - 20નો ઓર્ડર 2006માં ચેક રિપબ્લિકમાંથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 2007માં પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. - ઇથોપિયાથી નંબર મળ્યો. હાલમાં 15 લોકો સેવામાં છે. - સોવિયેત યુનિયન પાસેથી 1977માં ઓર્ડર કરાયેલ અને 1977 અને 1978ની વચ્ચે વિતરિત કરાયેલ 1000 9એમ14એમ માલ્યુટકા એટીજીએમ સાથે 70. 1995માં 20 લોકો સેવામાં હતા. મૂળરૂપે 667 1991માં ભૂતપૂર્વ યુ. એસ. એસ. આર. પાસેથી વારસામાં મળ્યા હતા. 15ને 2007માં યુક્રેનથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 2008માં પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. 80 બી. એમ. પી.-1 અને બી. એમ. પી.-2 પર અબખાઝિયાન સેના દ્વારા અને એટલી જ રકમ પર દક્ષિણ ઓસેશિયન સેના દ્વારા દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. 1992 અને 1995માં 51,2000માં 67,2002માં 68,2005માં 65,2007માં 40,2008માં 149 અને 2011માં 79 બીએમપી-1પી અને બીએમપી-1યુ સેવામાં હતા. 2000, 2002 અને 2005માં 11 બીઆરએમ-1કે અને 2008માં 1 સેવામાં હતા. - અબખાઝિયન સેના દ્વારા 80 બીએમપી-1 અને બીએમપી-2 પર દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. - 80 BMP-1s અને BMP-2s પર સાઉથ ઓસેશિયન આર્મી દ્વારા દાવો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેઓ 2007માં સેવામાં હતા. - 2022 સુધીમાં સેવામાં 169 બીએમપી-1. 2019માં 200 બીએમપી-1 સેવામાં રહ્યા હતા, જેમાંથી 140 સંપૂર્ણપણે કાર્યરત હોવાનો અંદાજ છે. મૂળરૂપે 501 બીએમપી-1એ1 ઓસ્ટ્સ 1991માં જર્મનીથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1992 અને 1994ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રીસે ઇરાકને 500 સહાયની રજૂઆત કરી હતી પરંતુ 2005માં માત્ર 100 સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 36 2005માં અને 64 2006માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 2006માં સેવામાં 377 બીએમપી-1એ1 ઓસ્ટ હતા. 2014 ના અંતમાં, BMP-1A1 Ost ને પ્રમાણભૂત ટાવરની જગ્યાએ ZU-23-2 વિમાનવિરોધી બંદૂકથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. સફળ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણો પછી, 72 વાહનોના રૂપાંતરણનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે અને બાકીના બીએમપી-1એ1 સેવામાંથી નિવૃત્ત થયા છે. 31 મે 2022ના રોજ, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગ્રીસ જર્મની સાથે વાહનોના વિનિમયમાં જોડાઈ જશેઃ જર્મની 2022માં યુક્રેન પર રશિયાના આક્રમણમાં યુક્રેનને મદદ કરવા માટે ગ્રીસ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવનારી બીએમપી-1એસની સમકક્ષ સંખ્યાના બદલામાં તે સંગ્રહમાં રાખેલા માર્ડર 1એ3એસને સોંપશે. - 2005માં 2 મેળવ્યા. હિઝબુલ્લાહ-ચાલી રહેલા સીરિયન ગૃહ યુદ્ધમાં કાર્યરત ભૂતપૂર્વ સીરિયન આર્મી બીએમપી-1 (સહાય, વાહનો અગાઉ સીરિયન સેવામાં હતા) ની અજ્ઞાત સંખ્યા. - 350 અને 700 ની વચ્ચે 1982 માં સોવિયત યુનિયન પાસેથી ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1983 અને 1989 ની વચ્ચે પહોંચાડ્યો હતો. 450 અને 100 ની વચ્ચે ઉત્પાદન થયું. 1990માં 800,1995માં 600,2002માં 350થી વધુ, 2005માં 600 અને 2008માં 700 લોકો સેવામાં હતા. નિવૃત્તિની પ્રક્રિયામાં અને લગભગ બધા નિવૃત્ત થયા. - 2000 9 એમ 14 એમ માલ્યુટકા એટીજીએમ સાથે 200 નો ઓર્ડર 1981 માં સીરિયાથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1982 અને 1983 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 400 સાથે 4000 9 એમ 14 એમ માલ્યુટકા એટીજીએમ 1986 માં સોવિયત યુનિયન પાસેથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1986 અને 1989 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા (વાહનોનું ઉત્પાદન ચેકોસ્લોવાકિયામાં કરવામાં આવ્યું હતું). સંખ્યાબંધ ટાઇપ 86 પણ પી. આર. સી. પાસેથી ખરીદવામાં આવ્યા હતા. 1990માં 150થી વધુ બીએમપી-1 અને ટાઇપ 86,1995માં 300,2000માં 300,2002માં 350 અને 2005 અને 2008માં લગભગ 210 સેવામાં હતા. 1996માં 200 બીએમપી-1 સેવામાં હતા. ઈરાને 2001 અને 2008ની વચ્ચે 80 બોરાઘ-આધારિત આઇ. એફ. વી. નું ઉત્પાદન પણ કર્યું હતું (નોંધ કરો કે સમગ્ર ઉત્પાદન 1997માં શરૂ થયું હતું). 2000 અને 2002માં 40 બોરાઘ એપીસી અને 2005 અને 2008માં 140 બોરાઘ એપીસી સેવામાં હતા. - 200 સોવિયેત યુનિયન પાસેથી 1973માં મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1974 અને 1975ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. 750 નો ઓર્ડર 1981 માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી મળ્યો હતો અને 1981 અને 1987 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો (વાહનોનું ઉત્પાદન ચેકોસ્લોવાકિયામાં કરવામાં આવ્યું હતું). પી. આર. સી. પાસેથી સંખ્યાબંધ પ્રકાર 86 ખરીદવામાં આવ્યા હતા. 1990માં 1500 બીએમપી-1 અને બીએમપી-2,1995માં 900,2000માં 1000 અને 2002માં 900 સેવામાં હતા. 2005માં ગ્રીસ પાસેથી 100 બીએમપી-1એ1 ઓસ્ટનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી 36 2005માં અને 64 2006માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા (ગ્રીસે સહાય તરીકે આમાંથી 500 વાહનોની રજૂઆત કરી હતી પરંતુ ઇરાકે માત્ર 100 સ્વીકાર્યા હતા) અને 110 2006માં યુક્રેન પાસેથી ઓર્ડર કરવામાં આવ્યા હતા અને 2007માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. હાલમાં નવી ઇરાકી સેના 434 BMP-1s (BMP-1A1 Osts સહિત) નું સંચાલન કરે છે. - યોમ કિપપુર યુદ્ધ દરમિયાન કેટલાક બીએમપી-1 કબજે કર્યા. કબજે કરેલા કેટલાક વાહનોને મોર્ટાર વાહકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે (વિગતો માટે ઇઝરાયેલ વિભાગ જુઓ). 1995 અને 2000માં 300,2002માં 350 અને 2005માં લગભગ 210 હતા. 2000 અને 2002માં 40 બોરાઘ એપીસી અને 2005માં લગભગ 140 બોરાઘ એપીસી પણ સેવામાં હતા. કુર્દિશ પીપલ્સ ડિફેન્સ યુનિટ્સ (વાય. પી. જી.)-ચાલી રહેલા સીરિયન ગૃહ યુદ્ધમાં સીરિયન આર્મીના શેરોમાંથી કબજે કરાયેલ નાની સંખ્યામાં બીએમપી-1 નું સંચાલન કરે છે. 1995માં 349 અને 2000 અને 2005માં 274 લોકો સેવામાં હતા. 1995માં 28 બી. આર. એમ.-1 અને 2000 અને 2005માં 113 પણ સેવામાં હતા. - 800 નો ઓર્ડર 1979 માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1979 અને 1982 ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. 1986માં 800 અને 1996માં 750 લોકો સેવામાં હતા. હાલમાં 740 લોકો સેવામાં છે. - 3000 9 એમ 14 એમ માલ્યુટકા એટીજીએમ સાથે 400 નો ઓર્ડર 1981 માં સોવિયત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1982 અને 1985 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 400 1996માં સેવામાં, 310 2003-50માં. - 1994માં 210 બીએમપી-1 અને બીએમપી-2 સેવામાં હતા. 2003માં ટ્રાન્સનિસ્ટ્રિયા-40. - પી. આર. સી. પાસેથી 50થી વધુ ખરીદી. - 100 નો ઓર્ડર 1972 માં સોવિયત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1972 અને 1973 ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. 122 નો ઓર્ડર 1984 માં સોવિયત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1985 અને 1991 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1985માં સેવામાં 1110 કોર્શુન (બીએમપી-1 માટે ઉત્તર કોરિયાનું હોદ્દો), વીટીટી-323, પ્રકાર 63 (વાયડબલ્યુ-531), બીટીઆર-40, બીટીઆર-50, બીટીઆર-60 અને બીટીઆર-152 હતા. 1996માં 200 કોર્શુન સેવામાં હતા. - 2022 સુધીમાં 800 બીડબ્લ્યુપી-1 કાર્યરત છે. કેટલાકને રશિયન આક્રમણ દરમિયાન યુક્રેન દળોને દાનમાં આપવામાં આવે છે Ukraine.1,409 BWP-1s નો આદેશ 1969 માં યુ. એસ. એસ. આર. પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1972 અને 1979 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. પોલેન્ડએ 1987માં યુ. એસ. એસ. આર. પાસેથી 22 બી. ડબલ્યુ. આર.-1ડી (બી. આર. એમ.-1કે) જાસૂસી વાહનો અને 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં ચેક રિપબ્લિક પાસેથી 16 બી. ડબલ્યુ. આર.-1એસ (આધુનિકીકૃત બી. પી. ઝેડ. વી.) જાસૂસી વાહનો પણ ખરીદ્યા હતા. બીડબ્લ્યુઆર-1ડી અને બીડબ્લ્યુઆર-1એસની સંખ્યામાં કોઈ ફેરફાર થયો નથી. 1994માં 1,409 BWP-1s, 1 જાન્યુઆરી 1998ના રોજ 1,367,1 જાન્યુઆરી 1999 અને 1 જાન્યુઆરી 2000ના રોજ 1,366,1 જાન્યુઆરી 2002ના રોજ 1,332,1 જાન્યુઆરી 2003ના રોજ 1,328 BWP-1 IFVs, 2004માં 1,321 અને 2006ની શરૂઆતમાં 1,307 હતા (પોલેન્ડના સંરક્ષણ મંત્રાલય જણાવે છે કે 8 જાન્યુઆરી 2006ના રોજ 1,298 BWP-1s હતા). 2008ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં 1,306 BWP-1s, 33 BWP-1Ds, 5 MP-31s અને 6 ZWDSz-2s સેવામાં હતા. 2022માં 800 બીડબ્લ્યુપી-1 કાર્યરત છે. નવા બી. ડબલ્યુ. પી. બોર્સુક ટ્રેક કરેલા પાયદળ વાહન દ્વારા બદલવામાં આવશે. કેટલાક યુક્રેન પર રશિયાના આક્રમણ દરમિયાન યુક્રેન દળોને દાનમાં આપવામાં આવે છે. - સેવામાં અજ્ઞાત નંબર. - 1995માં 12,200 બીએમપી-1, બીએમપી-2 અને બીએમપી-3 અને 2000,2002 અને 2009માં 12,700. 2008માં સક્રિય સેવામાં 1,543 અને અનામતમાં 9,057થી વધુ. 2009માં સક્રિય સેવામાં આશરે 750 અને અનામતમાં 10,000થી વધુ લોકો હતા. હાલમાં 108 બીવીપી-1 અને 17 બીવીપી-એમ સેવામાં છે. તેને BOV 8x8 દ્વારા બદલવામાં આવશે અથવા સ્લોવાકિયન BVP-M વેરિઅન્ટમાં આધુનિક બનાવવામાં આવશે. મૂળરૂપે 383 BVP-1s, 120 BPzV "સ્વાતાવા" અને 207 OT-90s 1992માં ભૂતપૂર્વ ચેકોસ્લોવાકિયા પાસેથી વારસામાં મળ્યા હતા. 1995માં સેવામાં 311 બીવીપી-1 અને 1996માં 300 હતા. 2009માં 308 બીવીપી-1,71 બી. પી. ઝેડ. વી. "સ્વાતાવા" અને 205 ઓટી-90 હતા. સેવામાં બીઆરએમ-1કે પણ હતા. - 12 1994માં યુક્રેનથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1994માં પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. હાલમાં 13 લોકો સેવામાં છે. - 2004 માં બેલારુસ દ્વારા વિતરિત 1 સહિત 24. - ઓક્ટોબર 1973ના યોમ કિપપુર યુદ્ધ પહેલા સીરિયાને 150થી 170 બીએમપી-1 મળ્યા હતા. 2, 300નો ઓર્ડર 1977માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી મળ્યો હતો અને 1977 અને 1989ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. 1990 અને 1995માં 2,250,1996માં 2,300,2000 અને 2001માં 2,250,2003માં 2,600 અને 2005માં 2,100 લોકો સેવામાં હતા. - 1991માં ભૂતપૂર્વ યુ. એસ. એસ. આર. પાસેથી 40 વારસામાં મળ્યા હતા. 9 વર્ષ 2000 અને 2005માં સેવામાં. અત્યારે 11 લોકો સેવામાં છે. - 1995માં સેવામાં 538 બીએમપી-1 અને બીએમપી-2,2000 અને 2005માં 930. 1995માં 51 બી. આર. એમ.-1 અને 2000 અને 2005માં 12 સેવામાં હતા. હાલમાં 156 બીએમપી-1 સેવામાં છે. - 1994માં આશરે 2,525,1995માં 1,325,2000માં 1,011 અને 2005માં 1,008 લોકો સેવામાં હતા. 1995માં 490 બીઆરએમ-1કે અને 2000 અને 2005માં 458 સેવામાં હતા. સંખ્યાબંધ બીએમપી-1નું બીએમપી-1યુ ધોરણમાં આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે કેટલાકને એઆરવીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. યુક્રેને ચેક BVP-1s ની આયાત કરી છે. - 10 નો ઓર્ડર 1995 માં ચેક રિપબ્લિક પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1996 માં પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો (વાહનો અગાઉ ચેક સેવામાં હતા). 5 એ 1996 માં ચેક રિપબ્લિક પાસેથી ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1998 માં પહોંચાડ્યો હતો. 3 થી 5 ની વચ્ચે 1996 માં ચેક રિપબ્લિક પાસેથી ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1999 માં પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો (વાહનો અગાઉ ચેક સેવામાં હતા). - 180 બીએમપી-1 હાલમાં સેવામાં છે. 2000 અને 2005માં સેવામાં 6 બી. આર. એમ.-1. - SIPRI દ્વારા 150 BMP-1 અને 150 BMP-2ના સ્થાનાંતરણની જાણ કરવામાં આવી છે (BMP-2 માટેની સંખ્યા વાસ્તવમાં નોંધાયેલા આંકડાઓ કરતાં ઘણી ઓછી છે). - 1996માં સેવામાં 150. ભૂતપૂર્વ ઓપરેટરો-1991-1992 માં 36 BMP-1s અને BMP-2s. - 2,252 1973 માં ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1973 અને 1989 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો (મોટાભાગનું ઉત્પાદન ચેકોસ્લોવાકિયામાં કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે બાકીનું સોવિયત યુનિયનમાંથી આયાત કરવામાં આવ્યું હતું). ચેકોસ્લોવાકિયાના વિભાજન પહેલાં 1,006 બીવીપી-1 અને બીવીપી-1કેએસ, 265 બી. પી. ઝેડ. વી. "સ્વાતાવા" જાસૂસી વાહનો અને 620 ઓટી-90 એપીસી, અનુગામી રાજ્યોને આપવામાં આવ્યા હતા. ચેકોસ્લોવાકિયાએ પૂર્વ જર્મની માટે પણ 151 બીએમપી-1પી/સીનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. - 195, ત્રણ બેચમાં ખરીદવામાં આવી હતી. પ્રથમ બી. એમ. પી.-1 આઇ. એફ. વી. નો સમાવેશ થતો હતો, જે જૂન 1981માં સોવિયત સંઘ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. બી. એમ. પી.-1 અને બી. એમ. પી.-1કે આઇ. એફ. વી. નો સમાવેશ કરતું બીજું સોવિયેત સંઘ દ્વારા 1982ના ઉનાળામાં વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. યુએસએસઆર દ્વારા કુલ 85 બીએમપી-1 અને બીએમપી-1કે આઇએફવી વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્રીજું, જેમાં 110 એકમોનો સમાવેશ થતો હતો, તેને બીએમપી-1/બીએમપી-1પી વાહનોના વિવિધ પ્રકારોમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 1990માં જર્મની દ્વારા ભૂતપૂર્વ પૂર્વ જર્મન શેરોમાંથી વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું (તમામને પેટ્રિયા વમ્માસ ઓય દ્વારા 1994-1997 માં આધુનિક બનાવવામાં આવ્યા હતા). 1995 અને 1996માં ફિનિશ આર્મી સાથે સેવામાં 40 બીએમપી-1 (+ મૂળ ઉત્પાદિત બીએમપી-1ટીજે "તુઇજા" આર્ટિલરી રિકોનિસન્સ વાહનો) હતા. બીએમપી-1 આઇએફવીને 2004માં ફિનિશ આર્મી સર્વિસમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી પરંતુ 38ને બચાવી લેવામાં આવી હતી. 20ને કમાન્ડ અને આર્ટિલરી નિરીક્ષણ વાહનોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા, કેટલાકને સંગ્રહાલયોમાં અને બાકીનાને ફાજલ ભાગો તરીકે રાખવામાં આવ્યા. 2019માં, 10 BMP-1 TJ હજુ પણ કાર્યરત હતા જેઓ સેવામાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. - 1,133 સોવિયેત યુનિયન પાસેથી 1974માં મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1974 અને 1982ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા (કેટલાક વાહનોનું ઉત્પાદન ચેકોસ્લોવાકિયામાં કરવામાં આવ્યું હતું). - પૂર્વ જર્મનીના સૈન્યના શેરોમાંથી લેવામાં આવેલ. પુનઃ એકીકરણ પછી, પશ્ચિમ-જર્મન બુંડેસવેહરે 851 થી વધુ વાહનો (મુખ્યત્વે બીએમપી-1પી મોડેલ) માં ફેરફાર કર્યો અને તેમને નાટો સલામતી ધોરણોમાં લાવ્યા અને તેમને બીએમપી-1એ1 ઓસ્ટ નામ આપ્યું. 1994માં 764 બીએમપી-1એ1 ઓસ્ટ વાહનો હતા અને 1996માં 450 હતા. આખરે બધાને નાબૂદ કરવામાં આવ્યા અથવા અન્ય દેશોને વેચવામાં આવ્યા. 1990માં ફિનલેન્ડને બીએમપી-1/બીએમપી-1પીના 110 વિવિધ પ્રકારો વેચવામાં આવ્યા હતા (તેમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો ન હતો). 501 BMP-1A1 Ost IFVs ગ્રીસને 1993-1994 માં વેચવામાં આવ્યા હતા અને 350 BMP-1A1 Ost IFVs 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં સ્વીડનને વેચવામાં આવ્યા હતા. - સોવિયેત યુનિયન પાસેથી 1972માં 500 બીએમપી-1 અને બીઆરએમ-1કેનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1973 અને 1978ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 2 BMP-1s 1994માં ચેક રિપબ્લિક પાસેથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને 1995માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ટોચ પર 502 બીએમપી-1 સેવામાં હતા. 1995માં 502 બીએમપી-1 અને બીઆરએમ-1કે અને 1996માં 500 હતા. 2006 અને 2007માં 487 બીએમપી-1 અને 12 બીઆરએમ-1કે (મોટાભાગે સ્ટોકમાં) હતા, જેઓ સેવામાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. - 12 1993માં જર્મનીથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા અને પરીક્ષણો માટે 1995 અને 1997ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. 1994 માં જર્મનીથી 360 નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1998 અને 2001 ની વચ્ચે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો (વાહનોની ડિલિવરી પહેલાં પોલેન્ડમાં આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું). બધાને Pbv 501A ધોરણમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે. 2006માં સેવામાં 340. તે જ વર્ષે તેમને સેવામાંથી પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા અને બાદમાં વેચવામાં આવ્યા હતા. 20, 000થી વધુ બીએમપી-1 અને તેના આધારે ઉત્પાદિત વાહનો. 5, 100 બીએમપી-1 એ 1972 માં ચેકોસ્લોવાકિયાથી ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 1972 અને 1988 ની વચ્ચે વિતરિત કર્યો હતો. સોવિયેત-અફઘાન યુદ્ધ પહેલા 14,473થી વધુ બીએમપી-1 હતા. 1985માં 24,000 બીએમપી-1 અને બીએમપી-2 સેવામાં હતા. યુ. એસ. એસ. આર. ના ભંગાણ પહેલાં લગભગ 14,353 બીએમપી-1 અને તેના પર આધારિત વાહનો અનુગામી રાજ્યોને આપવામાં આવ્યા હતા. - 150-100 નો ઓર્ડર 1983 માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1983 અને 1984 ની વચ્ચે પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. 40 નો ઓર્ડર 1986 માં સોવિયેત યુનિયન પાસેથી આપવામાં આવ્યો હતો અને 1986 માં પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. - 1976માં લેબનોનની આરબ સેના (એલ. એ. એ.) દ્વારા સીરિયન સેના પાસેથી કેટલાક બી. એમ. પી.-1 કબજે કરવામાં આવ્યા હતા અને <આઇ. ડી. 1> માં સીરિયનોને પરત કરવામાં આવ્યા હતા. 1986 અને 1987ની વચ્ચે લિબિયા અને સીરિયા દ્વારા ડ્રુઝ પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી (પી. એલ. એ.) મિલિશિયાને લોન પર એક અજ્ઞાત નંબર આપવામાં આવ્યો હતો. બધાએ 1990 માં લેબનીઝ ગૃહ યુદ્ધના અંત સુધી પી. એલ. એ. સાથે સેવા આપી હતી અને 1991 માં સીરિયન આર્મીને સોંપવામાં આવી હતી. - સીરિયન અને સંભવતઃ ઇરાકી શેરોમાંથી કબજે કરાયેલા નાની સંખ્યામાં બીએમપી-1 નું સંચાલન કર્યું. મૂલ્યાંકન માત્ર ઓપરેટરો-કદાચ ભૂતપૂર્વ પૂર્વ જર્મન. - ચાડિયન-લિબિયન સંઘર્ષ દરમિયાન 36 બીએમપી-1 કબજે કર્યા, 1987 માં તકનીકી મૂલ્યાંકન માટે યુએસએમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા. - કુઈટો કુઆનવાલેની લડાઈ દરમિયાન 6 બીએમપી-1 કબજે કર્યા. એક પ્રાયોગિક રીતે આઈએસટી ડાયનેમિક્સ માનવરહિત મલ્ટી-વેપન પ્લેટફોર્મથી સજ્જ છે. - સંખ્યાબંધ સંઘર્ષો દરમિયાન 4 બીએમપી-1 કબજે કર્યા. 1987માં તકનીકી મૂલ્યાંકન માટે ચાડ પાસેથી 36 પૂર્વ-લિબિયન બીએમપી-1 મેળવ્યા. 1991માં જર્મનીથી 19 બીએમપી-1 અને 1993માં 3 મેળવ્યા હતા. કબજે કરેલા અને પ્રાપ્ત થયેલા વાહનોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને ઓ. પી. એફ. ઓ. આર. ની ભૂમિકામાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં તેઓ સંગ્રહાલયોમાં ગયા. સંદર્ભ કાર્યોએ વાહનના પ્રકાર દ્વારા બીએમપી-1 વાહન સંચાલકોને ટાંક્યા