U.S. Route 14 in Wyoming
યુ. એસ. ના વ્યોમિંગ રાજ્યમાં યુ. એસ. હાઇવે 14 (યુ. એસ. 14) રાજ્યના ઉત્તરીય ભાગમાં પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ જાય છે. આ માર્ગ પૂર્વમાં સાઉથ ડાકોટાને પશ્ચિમમાં યલોસ્ટોન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન સાથે જોડે છે. તે આંતરરાજ્ય 90 (આઇ-90) સાથે વહેંચાયેલા કેટલાક વિભાગો સિવાય મોટાભાગે બે-લેનનો સપાટીનો માર્ગ છે. માર્ગનું વર્ણન જ્યારે રસ્તાનું સત્તાવાર પશ્ચિમી ટર્મિનસ યલોસ્ટોન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનના પૂર્વીય દ્વાર પર છે, ત્યારે કેટલાક વ્યાવસાયિક રીતે તૈયાર કરાયેલા નકશામાં ઉદ્યાનની અંદર જ યુ. એસ. 14 પશ્ચિમ અંગૂઠા પર યુ. એસ. 89 અને યુ. એસ. 287ના સંગમથી શરૂ થાય છે અને યલોસ્ટોન તળાવના ઉત્તરીય કિનારેથી અનુસરે છે. ઉદ્યાનમાંથી યુ. એસ. 14 સાથે યુ. એસ. 16 અને યુ. એસ. 20 સહી થયેલ છે. આ રસ્તાઓ અબસરોકા પર્વતમાળાની પૂર્વ તરફ અને શોશોન નદીની ખીણથી કોડી તરફ દોરી જાય છે. અહીં, યુ. એસ. 14એ ઉત્તરમાં પોવેલ તરફ વિભાજિત થાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 14/યુ. એસ. 16/યુ. એસ. 20 પૂર્વમાં બિગહોર્ન બેસિનથી ગ્રેબુલ સુધી જાય છે. ગ્રેબુલ ખાતે, યુ. એસ. 16 અને યુ. એસ. 20 દક્ષિણ તરફ જાય છે, જ્યારે યુ. એસ. 14 પૂર્વમાં શેલ તરફ અને બિગહોર્ન પર્વતોના પશ્ચિમી ઢોળાવ તરફ જાય છે. આ માર્ગ તીવ્ર શેલ કેન્યોનમાંથી પવનયુક્ત માર્ગ પર ચઢે છે અને બર્ગેસ જંક્શન ખાતે શ્રેણીની ટોચ પર યુએસ 14એ સાથે ફરી જોડાય છે. પર્વતમાળાની પૂર્વ બાજુએ શેલ અને ડેટન વચ્ચેના માર્ગને બિગહોર્ન સિનિક બાયવે તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. બિગહોર્ન પર્વતોની પૂર્વ બાજુએ, માર્ગ આઇ-90 સાથે ભળી જાય છે અને દક્ષિણપૂર્વમાં શેરિડેન સુધી જાય છે. શેરિડેનથી, માર્ગ પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે, ક્લેરમોન્ટ નજીક યુ. એસ. 16 સાથે ફરીથી જોડાય છે. રસ્તાઓ પાઉડર રિવર કન્ટ્રીથી જિલેટ સુધી જાય છે જ્યાં તે ફરીથી આઇ-90થી મૂરક્રોફ્ટ સાથે જોડાય છે. અહીંથી, તે I-90થી થોડા સમય માટે ઉત્તર તરફ જાય છે અને ડેવિલ્સ ટાવર નેશનલ મોન્યુમેન્ટ સુધી પહોંચ સાથે વ્યોમિંગ હાઇવે 24 (WYO 24) સાથે જોડાય છે. યુ. એસ. 14 દક્ષિણ તરફ વળે છે અને આઇ-90 સાથે ફરી જોડાય છે જે વ્યોમિંગ અને સાઉથ ડાકોટાની પૂર્વ સરહદને અનુસરે છે. યુ. એસ. 14 મૂળરૂપે વોલ, સાઉથ ડાકોટામાં રોકાવાની યોજના હતી. 1936માં, રસ્તાને વ્યોમિંગ સરહદ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો અને યુ. એસ. 16ને ન્યૂકેસલમાંથી ફેરવવામાં આવ્યો હતો અને જૂના યુ. એસ. 16ને યુ. એસ. 14 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 1940 પહેલા, યુ. એસ. 14 એ લોવેલ અને પોવેલ દ્વારા હાલમાં યુ. એસ. 14એ દ્વારા સેવા આપતા માર્ગને અનુસરતો હતો. 1940માં, બર્ગેસ જંક્શન અને ગ્રેબુલ વચ્ચે હાઇવેએ WYO 520નો કબજો લીધો અને જૂના રસ્તાનું નામ બદલીને WYO 14 કરવામાં આવ્યું. મૂંઝવણને કારણે, તેને 1965માં યુ. એસ. 14એ તરીકે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. 1960ના દાયકામાં, રાજ્યના પૂર્વીય ભાગમાં ધોરીમાર્ગના ભાગો આઇ-90 બની ગયા હતા. મુખ્ય આંતરછેદો સંબંધિત માર્ગ યુ. એસ. હાઇવે 14એ (યુ. એસ. 14એ) એ કોડી અને બર્ગેસ જંક્શન વચ્ચેનો યુ. એસ. 14 માટેનો વૈકલ્પિક માર્ગ છે. કોડીમાં તેના પશ્ચિમ છેડે, યુ. એસ. 14, યુ. એસ. 16 અને યુ. એસ. 20 સાથે સહવર્તી છે. બર્ગેસ જંક્શનની પશ્ચિમમાં, યુ. એસ. 14એ, બિગહોર્ન પર્વતોમાંથી પસાર થાય છે, જે મહત્તમ ઊંચાઈ સુધી પહોંચે છે. રસ્તાનો આ ભાગ શિયાળાના મહિનાઓમાં બંધ રહે છે. યુ. એસ. 14એ ની કુલ લંબાઈ આશરે છે. ધોરીમાર્ગ પરના મધ્યવર્તી શહેરોમાં પોવેલ અને લોવેલનો સમાવેશ થાય છે. લોવેલ ખાતે, યુ. એસ. 14એ લગભગ યુ. એસ. 310 સાથે સહવર્તી છે. 1925ની પ્રારંભિક યોજનામાં, કોડીથી ડેવરમાં યુ. એસ. 310 સુધીના હાલના યુ. એસ. 14એના આશરે પશ્ચિમ ભાગમાં યુ. એસ. હાઇવે 220 (યુ. એસ. 220) નંબર સોંપવામાં આવ્યો હતો. જો કે, પેન્સિલવેનિયામાં યુ. એસ. 20ના બે સ્પર્સ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, અને તેથી 1926ની અંતિમ યોજનામાં યુ. એસ. 220 યુ. એસ. હાઇવે 420 (યુ. એસ. 420) બની ગયો હતો. 1933ની આસપાસ, યુ. એસ. 116ને પશ્ચિમમાં શેરિડેનથી ડેવર સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ યુ. એસ. 420ને શોષીને કોડી ખાતે સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. ટૂંક સમયમાં જ, તે વિસ્તૃત યુ. એસ. 14નો ભાગ બની ગયું. યુ. એસ. 14ને 1940માં તેની હાલની ગોઠવણીમાં દક્ષિણમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, અને જૂની ગોઠવણી થોડા સમય માટે ડબલ્યુવાયઓ 14 બની હતી અને 1965ની આસપાસ યુ. એસ. 14એ તરીકે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વ્યોમિંગ 14 પાર્ક કાઉન્ટીમાં પરિવહન, બિગ હોર્ન કાઉન્ટીમાં વ્યોમિંગ પરિવહન, શેરિડેન કાઉન્ટીમાં વ્યોમિંગ પરિવહન, કેમ્પબેલ કાઉન્ટીમાં વ્યોમિંગ પરિવહન, ક્રૂક કાઉન્ટીમાં વ્યોમિંગ પરિવહન, વ્યોમિંગ