WSUN (AM)
ડબલ્યુએસયુએન એ કોલ સાઇન હતું જેનો ઉપયોગ 1927 થી 1999 સુધી સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, ફ્લોરિડા રેડિયો સ્ટેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો જે ફ્લોરિડાના ટામ્પા બે એરિયામાં પ્રસારણ કરે છે. 1999 પછી સ્ટેશન વિવિધ કોલ લેટર્સ હેઠળ કાર્યરત રહ્યું. ડબલ્યુએફએલએ-ડબલ્યુએસયુએન તરીકે ડબલ્યુએફએલએ સાથે સંયુક્ત રીતે લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ડબલ્યુએસયુએનને સૌપ્રથમ ઓક્ટોબર 1927માં અધિકૃત કરવામાં આવ્યું હતું, જે 590 કિલોહર્ટ્ઝ પર હાલના સ્ટેશન ડબલ્યુએફએલએમાં જોડાયું હતું, આ સ્ટેશનને હવે ડબલ્યુએફએલએ-ડબલ્યુએસયુએનનું ડ્યુઅલ કોલ સાઇન સોંપવામાં આવ્યું છે, જે ક્લિયરવોટર અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ચેમ્બર્સ ઓફ કોમર્સ દ્વારા વહેંચાયેલ માલિકી હેઠળ છે. ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. એ 1લી નવેમ્બરના રોજ "શા માટે ઉત્તરમાં રહો" સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને તેનું પ્રથમ પ્રસારણ કર્યું હતું. 1927માં ડબલ્યુ. એફ. એલ. એ.-ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. 580 કિલોહર્ટ્ઝ સુધી અને પછીના વર્ષે 900 કિલોહર્ટ્ઝ સુધી આગળ વધ્યું હતું. 1929માં, ફ્લોરિડામાં સ્ટેશનો માટે રેડિયો ફ્રીક્વન્સીઝ ફરીથી ગોઠવવામાં આવી હતી, અને ડબલ્યુ. એફ. એલ. એ.-ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. 620 કિલોહર્ટ્ઝ પર ખસેડવામાં આવી હતી. સ્ટેશનનું ટ્રાન્સમીટર સ્થળ મૂળરૂપે ક્લિયરવોટર નજીક કર્ટની કેમ્પબેલ કોઝવેની ઉત્તર બાજુએ હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ડબલ્યુએફએલએ-ડબલ્યુએસયુએનના 620 કિલોહર્ટ્ઝ તરફના પ્રથમ દિશાસૂચક એન્ટેનાને પરિણામે તે આવર્તન પરના અન્ય સ્ટેશન, મિલવૌકી, વિસ્કોન્સિનમાં ડબલ્યુટીએમજે તરફથી રાત્રિના સમયે હસ્તક્ષેપની ફરિયાદ થઈ હતી. ડબલ્યુ. એફ. એલ. એ.-ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. ને 1,000 વોટ નાઇટ અને 2,500 વોટ ડેથી ઘટાડીને 250 વોટ નાઇટ અને 500 વોટ ડે કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન મેનેજર વોલ્ટર ટિસને WFLA-WSUN તેની રાત્રિના સમયની શક્તિને વધુ સ્વીકાર્ય સ્તર સુધી વધારી શકે તેવી કોઈ રીત છે કે કેમ તેની તપાસ શરૂ કરી. બ્રિટિશ ઇજનેર ટી. એ. એમ. ક્રેવન સાથે કામ કરતા રેમન્ડ એમ. વિલ્મોટે 1932માં તે સમયની સૈદ્ધાંતિક એન્ટેના પ્રણાલીનું નિર્માણ કરવા માટે રોકાયેલા હતા, જે મિલવૌકી તરફ મોકલવામાં આવતા સંકેતને ઘટાડશે. દિશાસૂચક એન્ટેના આ મુદ્દાને હલ કરશે તે વિચાર કંઈક અંશે વિવાદાસ્પદ હતો, કેટલાક શંકાસ્પદોએ જણાવ્યું હતું કે આયનોસ્ફિયરમાં વધઘટ સમસ્યાઓનું કારણ બનશે, જ્યારે અન્ય લોકો માનતા હતા કે સીધા મિલવૌકી જવાને બદલે, ડબલ્યુએફએલએ-ડબલ્યુએસયુએન સંકેત વાસ્તવમાં મેક્સિકોના અખાતમાંથી પશ્ચિમ તરફ મુસાફરી કરી રહ્યો હતો, પછી મિસિસિપી ખીણમાંથી ઉત્તર તરફ વળ્યો હતો. દિશાત્મક એન્ટેના સ્થાપન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રથમ, જેમાં બે 200 ફૂટ (61 મીટર) ટાવરનો સમાવેશ થાય છે, તે સફળ રહ્યું હતું. તેની અસરકારકતાના ઉદાહરણ તરીકે, ઇજનેર વિલ્મોટે નોંધ્યું હતું કે એક સમયે વોશિંગ્ટનમાં નિયમનકારો તરફથી એક તાર મોકલવામાં આવ્યો હતો જેમાં પૂછવામાં આવ્યું હતું કે શા માટે ડબલ્યુએફએલએ-ડબલ્યુએસયુએન હવામાં બંધ હતું, કારણ કે એટલાન્ટામાં સ્થિત એક નિરીક્ષક જ્યારે દિશાસૂચક એન્ટેનાનો ઉપયોગ કરી રહ્યો હતો ત્યારે સ્ટેશન પ્રાપ્ત કરી રહ્યો ન હતો. આખરે ડબ્લ્યુ. એસ. યુ. એન. ને 5,000 વોટ સાથે સંપૂર્ણ સમય કામ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. અને ડબલ્યુ. એફ. એલ. એ. અલગ લાઇસન્સ તરફ વળ્યા 1937માં, ડબલ્યુ. એફ. એલ. એ.-ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. ની સંયુક્ત માલિકી કાપી નાખવામાં આવી હતી, જેમાં બંને સ્ટેશનોએ સામાન્ય ટ્રાન્સમીટરનો ઉપયોગ કરીને 620 કિલોહર્ટ્ઝ પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, પરંતુ સમય વહેંચણીના આધારે અલગથી લાઇસન્સ મેળવ્યું હતું. ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. ને મંગળવાર, ગુરુવાર અને શનિવારનો સંપૂર્ણ સમયનો ઉપયોગ ફાળવવામાં આવ્યો હતો અને રવિવારે વહેંચાયેલા કલાકો ફાળવવામાં આવ્યા હતા. ડબલ્યુએફએલએ ટ્રાન્સફર પછી ડબલ્યુએસયુએન પૂર્ણ-સમયનું સ્ટેશન બન્યું 1941માં ડબલ્યુએફએલએ 940 કિલોહર્ટ્ઝ તરફ આગળ વધ્યું, જેણે ડબલ્યુએસયુએનને 620 કિલોહર્ટ્ઝ પર અમર્યાદિત કલાકો સાથે કામ કરવાનું શરૂ કરવાની મંજૂરી આપી. ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. નું ટ્રાન્સમીટર સ્થળ 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં 5 કિલોવોટના દરે ટામ્પા ખાડીના મીઠાના પાણીમાં કોંક્રિટના થાંભલાઓ પરના ટાવર સાથે ગેન્ડી કોઝવેના પશ્ચિમ છેડે ફેલાયેલું હતું. 1990 ના દાયકાના અંત સુધીમાં, મૂળ ટાવર પાયા તેમના ક્ષેત્રમાં રહ્યા હતા, 1974 સુધી, ડબલ્યુએસયુએનએ નાટકો, ચર્ચા, સંગીત સહિત વિવિધ કાર્યક્રમો રજૂ કર્યા હતા અને એબીસી સંલગ્ન હતા. 1974માં તે સમયના માલિક પ્લોએ સરળતાથી સાંભળી શકાય તેવા સંગીતના સ્વરૂપને દેશમાં ફેરવી દીધું, આખરે સ્ટેશનને ફ્લોરિડાના સૌથી સફળ એ. એમ. સ્ટેશનોમાંનું એક બનાવ્યું. 1980ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં સંગીતના પ્રેક્ષકો એફ. એમ. તરફ વળ્યા હતા અને તે સમયના માલિક સીબીએસએ તમામ સમાચારો તરફ વળ્યા હતા, જે અસફળ રહ્યા હતા અને આખરે દેશી સંગીત તરફ વળ્યા હતા. 1987માં નવા માલિક કોક્સ રેડિયો ખરીદી પછી હોટ ટોક ફોર્મેટમાં બદલાઈ ગયો અને આ સ્ટેશન લોકપ્રિય સિંડિકેટેડ મોર્નિંગ પ્રોગ્રામ ધ રોન એન્ડ રોન શો (રોન અને રોન) નું ઘર હતું તેમજ હૂટર્સ-ઓન-ધ-રેડિયો શો, બોબ લેસિટર (મૃત), અને ગેરી સ્પિવે સાથે શોમાં માનસિક કોલ સહિત અન્ય વિવિધ કાર્યક્રમોનું આયોજન કરતું હતું. ટૂંકા ગાળા માટે, સ્ટેશનએ નીલ રોજર્સ, રિક અને સુડ્સ અને ક્રિસ બેકર સહિત મિયામીમાં બહેન સ્ટેશનો કે. એફ. આઈ. લોસ એન્જલસ અને ડબલ્યુ. આઇ. ઓ. ડી. માંથી કાર્યક્રમોનું એક સાથે પ્રસારણ કર્યું હતું. આ સ્ટેશન મિયામી ડોલ્ફિન એન. એફ. એલ. રમતોનું પણ પ્રસારણ કરે છે. ક્યુબન સ્ટેશનોની મોટી દખલગીરીને કારણે, 1990ના દાયકાથી એફસીસીએ ડબલ્યુએસયુએનને 10 કેડબલ્યુ પર કામ કરવા માટે વિશેષ કામચલાઉ સત્તા (એસટીએ) આપી હતી, જે સામાન્ય રીતે "પ્રાદેશિક" આવર્તન પર કામ કરતા સ્ટેશનો માટે આપવામાં આવતી મહત્તમ શક્તિ કરતાં બમણી હતી. તમામ આર. એફ. અને વિદ્યુત શક્તિ અને નિયંત્રણ કેબલિંગ વિભાજિત ગેન્ડી ધોરીમાર્ગ હેઠળ નળીઓમાં ચલાવવામાં આવતી હતી જેમાં મધ્યમાં મેનહોલ હોય છે અને જમીનની બહાર ગેન્ડી "રેડનેક રિવેરા" બીચની દક્ષિણ બાજુએ ટાવર પ્લેટફોર્મ સુધી પહોંચે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ શહેરએ આખરે ઉત્તર ટાવરની ટોચ પર ચેનલ 38 એન્ટેના અને નીચે ટ્રાન્સમીટર બિલ્ડિંગમાં પ્રોગ્રામિંગ પહોંચાડવા માટે માઇક્રોવેવ રિફ્લેક્ટર મૂક્યું. 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં એલઇડી લાઇટિંગ સાથે વાતાવરણીય ટાવર્સને ટૂંકા સ્વ-સમર્થકો સાથે બદલવામાં આવ્યા હતા. રાષ્ટ્રીય સિંડિકેટેડ પ્રોગ્રામ "સ્મોક ધિસ" ની શરૂઆત ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. પર થઈ, જે હવે ડબલ્યુ. એફ. એલ. એ. પર છે. આખરે, ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. રમતગમતમાં પરિવર્તિત થઈ, ટામ્પા બે લાઈટનિંગ માટે મુખ્ય બની, પરંતુ 1995 સુધીમાં તમામ ટોક પ્રોગ્રામિંગને છોડી દીધું, જ્યારે તે સ્ટાન્ડર્ડ્સ મ્યુઝિક ફોર્મેટમાં ફેરવાઈ ગયું. 1 જાન્યુઆરી, 1998ના રોજ, બાકી રહેલા સ્ટેશન વેચાણ સાથે, 620 કિલોહર્ટ્ઝ બે ન્યૂઝ 9નું સિમ્યુલકાસ્ટ બન્યું, અને કોલ લેટર્સને ડબલ્યુએસએએમાં બદલવામાં આવ્યા. ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. કૉલ સાઇન અને ફોર્મેટ 910 કિલોહર્ટ્ઝ. 1 જાન્યુઆરી, 2000 ના રોજ, મુખ્ય ફોર્મેટ અને આવર્તન સ્વેપના ભાગ રૂપે, 1250 ડબલ્યુડીએઇએ તેના કૉલ્સ અને પ્રોગ્રામિંગને 620 કિલોહર્ટ્ઝ પર ખસેડ્યું. પેક્સન બિઝનેસ ટોક-ફોર્મેટ WHNZ (570 કિલોહર્ટઝ પર) ની માલિકી ધરાવે છે અને તેના કૉલ્સ અને પ્રોગ્રામિંગને 1250 પર ખસેડ્યું હતું, જ્યારે 570 આખરે સાલેમ બ્રોડકાસ્ટિંગને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેમણે તેને ખ્રિસ્તી સ્ટેશનમાં રૂપાંતરિત કર્યું હતું અને કૉલ લેટર્સને WTWD (અને પછીથી, WTBN) માં બદલ્યા હતા. સાલેમ આખરે પ્લાન્ટ સિટીમાં પણ 910 ખરીદશે, જે તેને એક સમાન પ્રસારણ WTWD/WTBN બનાવશે. 1999માં, ડબલ્યુ. એસ. યુ. એન. ના કોલ સાઇનને ડબલ્યુ. એસ. એ. એ. માં બદલવામાં આવ્યું હતું. 2000 માં, કૉલ સાઇનને ડબલ્યુએચએનઝેડમાં બદલવામાં આવ્યું હતું, અને તે જ વર્ષે પછીથી ડબલ્યુડીએઇમાં. ડબલ્યુએસયુએન-ટીવી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડબલ્યુડીએઇ માટે એફસીસી હિસ્ટ્રી કાર્ડ્સ (620 કિલોહર્ટ્ઝ પર ડબલ્યુએસયુએન તરીકે 1937-1979 આવરી લે છે, ડબલ્યુએસયુએન અને ડબલ્યુએફએલએને બે અલગ અલગ લાઇસન્સમાં વિભાજિત કરવાથી શરૂ થાય છે) ફ્લોરિડામાં 1927માં સ્થપાયેલા સન રેડિયો સ્ટેશનો જુઓ.