Parnall G.4/31
"સામાન્ય હેતુ" વિમાન માટે હવાઈ મંત્રાલયની વિશિષ્ટતા G.4/31 ને પહોંચી વળવા માટે જ્યોર્જ પાર્નાલ એન્ડ કંપની દ્વારા 1930ના દાયકામાં પાર્નાલ G.4/31 ની રચના કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ પાર્નાલ G.4/31 ડિઝાઇન વેસ્ટલેન્ડ વેપિટી અને ફેયરી ગોર્ડનની જગ્યા લેશે. જેમ કે તે દિવસ અને રાતના બોમ્બર તેમજ રિકોનિસન્સ, ટોરપિડો અને ડાઇવ-બોમ્બિંગ ભૂમિકાઓ તરીકે ઉપયોગી બનવાની જરૂર હતી. હેન્ડલી પેજ, વિકર્સ, ફેયરી અને આર્મસ્ટ્રોંગ વ્હિટવર્થ તેમજ પાર્નાલ દ્વારા ડિઝાઇન રજૂ કરવામાં આવી હતી. G.4/31 એ ટાઉનએન્ડ રિંગ સાથે 690 એચપી (515 કેડબલ્યુ) બ્રિસ્ટોલ પેગાસસ આઇએમ 3 દ્વારા સંચાલિત ફિક્સ્ડ સ્પેટેડ વ્હીલ સ્પેટ્સ સાથેનું એક મોટું કોણીય બાયપ્લેન હતું. પાયલોટ માટે એક ફોરવર્ડ-ફાયરિંગ મશીન ગન હતી અને નિરીક્ષક માટે સ્કાર્ફ રિંગ માઉન્ટ થયેલ લેવિસ બંદૂક હતી. નીચલા પાંખો પર અંડરિંગ બોમ્બ રેક્સ અને મુખ્ય અંડરકેરેજ એકમો વચ્ચે ટોરપીડો વહન કરવાની જોગવાઈની પણ કલ્પના કરવામાં આવી હતી. 1935માં પ્રોટોટાઇપ બહાર પાડવામાં આવ્યા પછી, રોયલ એરોનોટિકલ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (આર. એ. ઇ.) દ્વારા વિન્ડ ટનલ પરીક્ષણના પરિણામોમાં એરફ્રેમ અને પૂંછડીની સપાટીઓમાં સંખ્યાબંધ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. મોડેલો સાથે સ્પિનિંગમાં સમસ્યાઓ જાહેર થઈ. પાંખ, સુકાન, લિફ્ટ અને પાછળના ફ્યૂઝલેજમાં ફેરફારો જરૂરી હતા. 1935માં બ્રિસ્ટોલના યેટમાં પારનાલ ફેક્ટરીમાં કેપ્ટન હોવર્ડ જ્હોન સેન્ટના નિયંત્રણમાં પ્રથમ ઉડાનનું પરીક્ષણ, તે 1936ની શરૂઆત સુધી માર્ટલેશમ હીથ ખાતે એરપ્લેન એન્ડ આર્મામેન્ટ એક્સપેરિમેન્ટલ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (A & AEE) દ્વારા મૂલ્યાંકન માટે પહોંચાડવામાં આવ્યું ન હતું. બાયપ્લેન વિકર્સ પ્રકાર 253 ને સ્પષ્ટીકરણને પહોંચી વળવા માટે પહેલેથી જ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું અને જ્યારે મંત્રાલયે જોયું કે પ્રકાર 253 નો વિકલ્પ વિકર્સ મોનોપ્લેન શ્રેષ્ઠ હતો અને તે વિકર્સ વેલેસ્લી તરીકે સેવામાં દાખલ થયો ત્યારે તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. એકમાત્ર પરનાલ G.4/31 (સીરીયલ K2772) પ્રોટોટાઇપનો ઉપયોગ A & AED દ્વારા શસ્ત્ર પરીક્ષણો માટે માર્ચ 1937 સુધી કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તેને દુર્ઘટનામાં નુકસાન થયું હતું અને ત્યારબાદ તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. G.4/31 એ કંપનીની અંતિમ લશ્કરી ડિઝાઇન હતી. ઓપરેટર્સ એરપ્લેન એન્ડ આર્મામેન્ટ એક્સપેરિમેન્ટલ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ બ્રિસ્ટોલ એરપ્લેન કંપનીની વિશિષ્ટતાઓ (G.4/31) ફેયરી G.4/31 હેન્ડલી પેજ H.P.47 રેફરન્સ નોટ્સ બિબ્લિયોગ્રાફી લેવિસ, પીટર પણ જુઓ. "Parnall G.4/31". એર પિક્ટોરિયલ, વોલ્યુમ 25, નં. 9 સપ્ટેમ્બર, 1963. મેસન, ફ્રાન્સિસ કે. 1914 થી બ્રિટિશ બોમ્બર. લંડનઃ પુટનમ, 1994. વિક્સી, કેનેથ ઇ. પાર્નલ એરક્રાફ્ટ 1914 થી. એનાપોલિસ, એમ. ડી.: નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રેસ, 1990. બાહ્ય કડીઓ મેઇડ-ઓફ-ઓલ-વર્ક ધ ન્યૂ પાર્નલ જનરલ-પર્પઝ બાયપ્લેન-1930ના દાયકાની ફ્લાઇટમાં ચિત્રો બ્રિટિશ બોમ્બર એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ બાયપ્લેન એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1935માં પાર્નલ એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.