Patrouille des Glaciers
પેટ્રોલી ડેસ ગ્લેશિયર્સ (પી. ડી. જી.) એ સ્વિસ સશસ્ત્ર દળો દ્વારા દર બે વર્ષે યોજાતી સ્કી પર્વતારોહણ સ્પર્ધા છે, જેમાં લશ્કરી અને નાગરિક ટીમો સ્પર્ધા કરે છે. તે દર બે વર્ષે એપ્રિલના અંતમાં, પેનાઇન આલ્પ્સના શિખરોની નીચે વાલેસ કેન્ટોનના દક્ષિણ ભાગમાં યોજાય છે. પેટ્રોલી ડેસ ગ્લેશિયર્સ એ લા ગ્રાન્ડે કોર્સનો એક તબક્કો છે જેમાં મોસમની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્કી પર્વતારોહણ સ્પર્ધાઓનો સમાવેશ થાય છે. બે જુદી જુદી જાતિઓ છે, એક સામાન્ય અને ટૂંકીઃ ઝર્મેટ્ટ-એરોલ્લા-વર્બિયરઃ 53 કિલોમીટર, ઊંચાઈનો તફાવત + 3994 મીટર અને-4090 મીટર. આ ઊંચાઈના તફાવત વિના 110 કિ. મી. ની સમકક્ષ છે. અરોલ્લા-વર્બિયરઃ 27 કિલોમીટર, ઊંચાઈનો તફાવત + 1881 મીટર અને-2341 મીટર. આ ઊંચાઈના તફાવત વિના 53 કિમીની સમકક્ષ છે. દરેક પેટ્રોલિંગમાં 3 સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે, જેઓ સ્પર્ધા કરવા માટે, આલ્પાઇન અનુભવ ધરાવતા હોવા જોઈએ, જે સ્પર્ધાની શારીરિક, માનસિક અને તકનીકી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે આતિથ્યશીલ ઉચ્ચ-આલ્પાઇન પર્યાવરણ ટ્રેનમાં આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં અણધારી પરિસ્થિતિઓમાં સ્વતંત્ર રીતે નિપુણ થવાની તેમની ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, તેમની પોતાની ટીમ પ્રત્યે 'પી. ડી. જી. ભાવના' જીવવા માટે તૈયાર રહો, તમામ સહભાગીઓ અને વાજબી વર્તન કરીને આયોજન સ્ટાફ, સાવચેતી અને એકતા સાથે તેમની મર્યાદાઓને ઓળખવા તેમજ પ્રકૃતિનું સન્માન કરો અને અનન્ય આલ્પાઇન વિશ્વ ઉત્તમ સ્કીઇંગ કુશળતા ધરાવે છે, અન્ય લોકો સાથે જોડાયેલી સ્કીઇંગનો અનુભવ, આલ્પાઇન પ્રવાસ અને પર્વતારોહણ સ્પર્ધાઓનો અનુભવ સામાન્ય પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખીને નીચેના સમયમાં રેસ પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ છેઃ ઝર્મેટ્ટ-સ્કોનબીલ 3 કલાકની અંદર; ઝર્મેટ્ટ-એરોલલા અંદર ઇતિહાસ પેટ્રોલી ડેસ ગ્લેશિયર્સ લશ્કરી મૂળ ધરાવે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, સ્વિસ સેનાએ તેના સૈનિકોની ક્ષમતાઓનું પરીક્ષણ કરવા માટે એક સ્પર્ધાનું આયોજન કર્યું હતું. પ્રથમ લશ્કરી પેટ્રોલિંગ આવૃત્તિ એપ્રિલ 1943માં માઉન્ટેન બ્રિગેડ 10 (રોડોલ્ફ ટિસીયર્સ અને રોજર બોનવિન) ના બે કેપ્ટનના કાર્યને કારણે યોજાઈ હતી. તે વર્ષે, 18 પેટ્રોલિંગ દળો, જેમાં દરેકમાં ત્રણ સભ્યો હતા, 63 કિલોમીટરની મુસાફરી કરીને વર્બિયર પહોંચ્યા હતા. 1944માં, 44 ટીમોએ ભાગ લીધો હતો, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન લશ્કરી ગતિશીલતાના વર્ષોથી યુદ્ધના થાકને કારણે થોડા વર્ષો સુધી કોઈ સ્પર્ધાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું ન હતું. 10 એપ્રિલ, 1949ના રોજ ફરી એકવાર સ્પર્ધાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ઓર્સીરેસ (મોરેશિયસ ક્રેટેક્સ, રોબર્ટ ડ્રોઝ અને લુઇસ થેટાઝ) ના ત્રણ સહભાગીઓના મૃત્યુએ વિવાદ ઊભો કર્યો હતો. તે અકસ્માતના પરિણામે 1984 સુધી ફેડરલ મિલિટરી ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા સ્પર્ધાના આયોજન પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. રેને માર્ટિન અને કેમિલી બોર્નિસન દ્વારા આ સ્પર્ધાને પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી. તે સૈન્યના નિયંત્રણ હેઠળ રહે છે જે તેની સરળ દોડ સુનિશ્ચિત કરે છે. આ સ્પર્ધા હવે દર બે વર્ષે યોજાય છે અને નાગરિકો માટે પણ ખુલ્લી છે. 1986માં ખરાબ હવામાનને કારણે આયોજકોને સ્પર્ધામાં વિક્ષેપ પાડવાની ફરજ પડી હતી. 2002માં પણ આવી જ દુર્ઘટના બની હતી. 2004 માં, વિદેશી ટીમે પ્રથમ વખત રેસ જીતી હતી. તે જ વર્ષે, રેસમાં 2934 સહભાગીઓ (આશરે 60 ટકા નાગરિક પેટ્રોલિંગ અને 40 ટકા સૈન્ય) દ્વારા ભાગ લેવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સામાન્ય રેસ માટે 984 અને ટૂંકી રેસ માટે 636 અને 1314 હતા. 2006માં આયોજકોને એક હજાર પ્રવેશો નકારવાની ફરજ પડી હતી. તે વર્ષે પ્રથમ વખત ઝર્મેટ્ટથી બીજી દોડનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. મીડિયાએ તાજેતરમાં ડોપિંગની સમસ્યા ઉભી કરી છેઃ પેટ્રોલિંગ કોઈપણ નિયંત્રણને આધિન નથી જે સહભાગીઓના પ્રદર્શન વિશે અફવાઓનું કારણ બને છે. રેસના કમાન્ડર, બ્રિગેડિયર મારિયસ રોબિર (જે 2008 માં નિવૃત્ત થયા હતા) એ નિયંત્રણો લાદવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને તેના બદલે સહભાગીઓને પ્રામાણિકપણે કામ કરવા હાકલ કરી હતી, અને રેસની ભાવનામાં જેમાં વિજેતાઓ માટે કોઈ નાણાકીય લાભ નથી. 18 એપ્રિલ, 2007ના રોજ સ્વિસ સેના દ્વારા દાનમાં અપાયેલા સ્મારકોનું પી. ડી. જી. સાથે જોડાયેલા સમુદાયો, તેના લાભાર્થીઓ અને તેના મિત્રોના સન્માનમાં ઝર્મેટ્ટ, એરોલલા અને વર્બિયરમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2008ની આવૃત્તિના અંતે ડોપિંગનો એક કેસ પ્રકાશમાં આવ્યો હતો જેમાં દસ સ્પર્ધકોની તપાસ કરવામાં આવી હતી. રેકોર્ડ રેકોર્ડ સમય માત્ર લાંબા કોર્સ પર માપવામાં આવે છે (એટલે કે. ઝર્મેટ્ટથી વર્બિયર) મેન રેકોર્ડ સમય 5 કલાક 35'27 છે અને તે 2018ની રેસ જીતનાર ઇટાલિયન ટીમ પાસે છે. ટીમના સભ્યો છેઃ મિશેલ બોસ્કાસી રોબર્ટ એન્ટોનીઓલી મેટ્ટેઓ આઇડેલિન વિમેન રેકોર્ડ સમય 7 કલાક 15'35 છે અને તે 2018 ની રેસમાંથી ફ્રેન્ચ/સ્વિસ ટીમ દ્વારા રાખવામાં આવે છે. ટીમના સભ્યો છેઃ એક્સેલ મોલ્લરેટ લેટિટીયા રોક્સ જેનિફર ફિએક્ટર ચેકપોઇન્ટ્સ કેટલાક પુરવઠા અને નિયંત્રણ કેન્દ્રો ઝર્મેટ્ટ અને વર્બિયર વચ્ચે સ્થિત છેઃ કુલ ડ્રોપ 3994 મીટર (ચડતો) અને 4090 મીટર (ઉતરતો) છે. નિયમો સહભાગીઓને બે જૂથોમાં વહેંચવામાં આવે છેઃ નાગરિકો અને સૈન્ય. આ શ્રેણીઓ છેઃ (નિયમન 2006): મહિલા નાગરિક પેટ્રોલિંગ પુરૂષ અથવા મિશ્ર નાગરિક પેટ્રોલિંગ સિનિયર I (કુલ વય ત્રણ સભ્યોની 102 વર્ષથી ઓછી) સિનિયર II (કુલ વય ત્રણ સભ્યોની 103 અને 132 વર્ષની વચ્ચે) સિનિયર III (પેટ્રોલિંગ બાકી) મહિલા લશ્કરી પેટ્રોલિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય લશ્કરી પેટ્રોલિંગ (માત્ર સામાન્ય રેસ માટે) સ્વિસ લશ્કરી પેટ્રોલિંગ મિલિટરી I (કુલ વય ત્રણ સભ્યોની 103 અને 132 વર્ષની વચ્ચે) મિલિટરી III (પેટ્રોલિંગ બાકી) મહિલા આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક પેટ્રોલિંગ (માત્ર ટૂંકી રેસ) પુરુષ આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક પેટ્રોલિંગ (માત્ર ટૂંકી રેસ) સામગ્રી દરેક પેટ્રોલિંગ નીચેના ઉપકરણોથી સજ્જ હોવું જોઈએ (નિયમન 2006): બરફ કુહાડી હોકાયંત્ર, ઊંચાઈ ત્રણ ચડતા હાર્નેસ જોડી, હાથમોજાં, બેગ ઓછામાં ઓછા એક દોરડું