Arrows FA1
એરોઝ એફ. એ. 1 એ ફોર્મ્યુલા વન કાર હતી જેનો ઉપયોગ એરોઝ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ઇન્ટરનેશનલ ટીમ દ્વારા 1978 ફોર્મ્યુલા વન સીઝનના પ્રથમ અર્ધ દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. એફએ1 વાસ્તવમાં શેડો ડીએન9 હતું, જે ટોની સાઉથગેટે તેમના માટે સલાહકાર તરીકે કામ કરતી વખતે શેડો માટે ડિઝાઇન કર્યું હતું. સાઉથગેટ ભૂલથી માનતો હતો કે તેણે સલાહકાર તરીકે કામ કરતી વખતે (અને શેડો કર્મચારી નહીં) શેડો DN9 ની રચના કરી હતી, કારણ કે તેની પાસે શેડો DN9 ડિઝાઇનના બૌદ્ધિક અધિકારો છે. આ ગેરસમજને આધારે એરોઝે એફ. એ. 1નું નિર્માણ કર્યું હતું, જે અનિવાર્યપણે ડી. એન. 9ની કાર્બન નકલ હતી. શેડો ટીમના કાયદાકીય વિરોધ પછી લંડન હાઈકોર્ટ દ્વારા 1978ની સીઝન દરમિયાન એફ. એ. 1 પર આંશિક પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો, આ મેદાન પર ડી. એન. 9ની સ્પષ્ટ નકલ હતી. આપવામાં આવેલા ચુકાદામાં ચુકાદો આપવામાં આવ્યો હતો કે એફ. એ. 1 નો 70 ટકાથી વધુ હિસ્સો ડી. એન. 9 જેવો જ હતો અને ચારેય એરો એફ. એ. 1 ને એરો દ્વારા તોડવા જોઈએ અને તેમના ભાગો શેડો ટીમને સોંપવા જોઈએ. તે જાણતો હતો કે તે કેસ હારી જશે, એરોઝે ઉતાવળમાં એક નવી કાર, એ 1 ની રચના અને નિર્માણ કર્યું, જ્યારે કોર્ટના કેસની સુનાવણી ચાલી રહી હતી અને તે કોઈ રેસ ચૂકી ન હતી. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં પરિણામો ધ્રુવની સ્થિતિ સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) A1 નો ઉપયોગ કરીને મેળવેલા 3 પોઈન્ટ. સંદર્ભો એફ. એ. 1 ફોર્મ્યુલા વન વિવાદ સાહિત્યચોરીના વિવાદોમાં સામેલ કાર્યો