LT&SR 69 Class
એલટી એન્ડ એસઆર 69 વર્ગ લંડન, ટિલબરી અને સાઉથેન્ડ રેલવે પર નૂરના કામ માટે રચાયેલ 0-6-2 T વરાળ એન્જિનોનો વર્ગ હતો. છ શરૂઆતમાં 1903 માં થોમસ વ્હાઇટલેગની ડિઝાઇનમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા, ત્યારબાદ 1908 માં વધુ ચાર અને 1912 માં વધુ ચાર, તે વર્ષમાં મિડલેન્ડ રેલવે (એમઆર) દ્વારા એલટી એન્ડ એસઆરના ટેકઓવર પછી, કુલ 14 આપ્યા હતા. મિડલેન્ડે તેમને 2180-2193 નામ આપ્યું અને 1923ના જૂથકરણ પછી બધાએ LMS સ્ટોકમાં પ્રવેશ કર્યો. એલ. એમ. એસ. એ 1923માં તેમને 2220-2233 નામ આપ્યું, પરંતુ પછી 1939માં તેમને પાછા 2180-2193 પર લઈ ગયા. 1947માં તેમને ફરીથી એલ. એમ. એસ. દ્વારા <આઇ. ડી. 1> નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને 1948માં તમામને બ્રિટિશ રેલવે દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યા હતા. બી. આર. એ તેમના નંબરોમાં 40000 ઉમેર્યા જેથી તેઓ 41980-41993 બની ગયા. ઉપાડની શરૂઆત 1958 માં થઈ હતી, અને 1959 સુધીમાં 41981 સિવાયના તમામ ગયા હતા. છેલ્લું એન્જિન 1962માં પાછું ખેંચવામાં આવ્યું હતું, અને નાના કાફલામાંથી કોઈ પણ સાચવવામાં આવ્યું ન હતું. લોકોમોટિવ્સની યાદી સંદર્ભો બોબ એસેરી લંડન, ટિલબરી અને સાઉથેન્ડ રેલવે અને તેના લોકોમોટિવ્સ, ઓ. પી. સી. (2001) બોબ એસેરી અને ડેવિડ જેનકિન્સન એન ઇલસ્ટ્રેટેડ હિસ્ટ્રી ઓફ એલ. એમ. એસ. લોકોમોટિવ્સ. ભાગ 4. અવશોષિત પૂર્વ-જૂથ વર્ગો મિડલેન્ડ ડિવિઝન બાહ્ય કડીઓ 73 ક્રાનહામનો ફોટો આ પૃષ્ઠની નીચે લગભગ પાંચમો ભાગ છે 69 0-6-2 T લોકોમોટિવ્સ એનબીએલ લોકોમોટિવ્સ બેયર, પીકોક લોકોમોટિવ્સ રેલવે લોકોમોટિવ્સ ગ્રેટ બ્રિટનના 1903 સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ વરાળ એન્જિનમોટિવ્સમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.