Earl of Charlemont (ship)
અર્લ ઓફ ચાર્લેમોન્ટ એક મધ્યમ કદનું, 878 ટનનું પેસેન્જર જહાજ હતું, જે ઓસ્ટ્રેલિયાની સફર દરમિયાન ડૂબી ગયું હતું. જહાજનો ઇતિહાસ આ જહાજ 1849માં કેનેડાના ન્યૂ બ્રુન્સવિકના સેન્ટ જ્હોન ખાતે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે 13 માર્ચ 1853ના રોજ લિવરપૂલ બંદરથી 366 મુસાફરો અને ક્રૂ સાથે રવાના થયું હતું, જેની આગેવાની વિલિયમ ગાર્ડનર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. મોટાભાગના મુસાફરો સાથે સિડની જતા પહેલા પોર્ટ ફિલિપ, ઓસ્ટ્રેલિયાનું પ્રથમ બંદર બનવાનું હતું. 97 દિવસ પસાર થયા પછી જહાજ 17 જૂનના રોજ કેપ ઓટવે પહોંચ્યું અને લગભગ 56 માઇલ દૂર પોર્ટ ફિલિપ માટે એક માર્ગ નક્કી કર્યો. બીજા દિવસે સવારે 5.15 વાગ્યે વહાણ પોઇન્ટ ફ્લિંડર્સ (હવે બારવોન હેડ્સ) થી લગભગ દોઢ માઇલ દૂર એક રીફ (પાછળથી તેનું નામ ચાર્લમોન્ટ રીફ રાખવામાં આવ્યું) સાથે અથડાયું હતું. ભારે સર્ફમાં જહાજની બોટને છોડવાનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો, તેથી જહાજને હળવું કરવા માટે મુખ્ય માસ્ટને કાપી નાખવામાં આવ્યું, જે પછી રીફ પર ધોવાઇ ગયું અને કિનારે નજીક ઊભું થયું. સેવેજ નામનો મુસાફર હળવો દોરડો લઈને કિનારે તરતો હતો અને જહાજ અને કિનારા વચ્ચે હોઝર ખેંચાઈ ગયું હતું. વહાણની હોડીનો ઉપયોગ કરીને મુસાફરો અને ક્રૂને રાત્રે 8:30 વાગ્યા સુધીમાં સલામત રીતે કિનારે લઈ જવામાં આવ્યા હતા, સિવાય કે થ્વેટીસ નામના એક વૃદ્ધ મુસાફરનું હૃદયરોગના હુમલાથી મૃત્યુ થયું હતું અને તેને હેડલેન્ડ પર દફનાવવામાં આવ્યો હતો. મુસાફરોને સ્થાનિક વસાહતી શ્રી મેકવીન દ્વારા આશ્રય આપવામાં આવ્યો હતો, જેમણે જીલોંગ ખાતેના અધિકારીઓને ચેતવણી આપી હતી. જીલોંગના મેયર જેમ્સ કોવીએ મહિલાઓ, બાળકો અને અશક્ત લોકોને ગીલોંગ સુધી પહોંચાડવા માટે ખોરાક અને આઠ બળદ મોકલ્યા હતા, જ્યારે સક્ષમ લોકો પગપાળા ગયા હતા. જીલોંગના લોકોએ તેમની તમામ સંપત્તિ ગુમાવનારા મુસાફરોની મદદ માટે £1,000 એકત્ર કર્યા હતા. ત્યારપછીની તપાસમાં આ આપત્તિ માટે કેપ્ટન ગાર્ડનરને જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 1855માં નૌકાદળ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવેલી સઢવાળી નિર્દેશિકામાં નોંધ્યું હતું કે બે મહિના અગાઉ અર્લ ઓફ ચાર્લેમોન્ટ અને સેક્રામેન્ટોના ભંગાર, દિવસના પ્રકાશની રાહ જોતા જહાજોને દરિયાકાંઠે લઈ જતા મજબૂત પ્રવાહોને કારણે હતા. 1953માં, ભંગારની શતાબ્દી પર, બચી ગયેલા લોકોના વંશજોની હાજરીમાં એક સ્મારક સેવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અને નવેમ્બર 1953માં ભંગારના દ્રશ્યની સામે એક સ્તૂપ ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો 1849 જૂન 1853માં વિક્ટોરિયા (રાજ્ય) દરિયાઈ ઘટનાઓના જહાજના ભંગાણ