USS Munalbro
યુ. એસ. એસ. મુનાલબ્રો એક માલવાહક જહાજ હતું જેણે 1918 થી 1919 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં સેવા આપી હતી. મુનલબ્રોને 1916માં ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ, વર્જિનિયા ખાતે ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાયડોક કંપની દ્વારા કોલિયર તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તે મુનસન સ્ટીમશિપ લાઇન સાથે એસ. એસ. મુનલબ્રો તરીકે વ્યાવસાયિક સેવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1917માં મુનાલબ્રોને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી દ્વારા ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવી હતી અને ડિસેમ્બર 1917 સુધીમાં તે સશસ્ત્ર થઈ ગઈ હતી. 12 મે 1918ના રોજ તે ન્યુ યોર્ક સિટીથી ઇંગ્લેન્ડના પ્લાયમાઉથ સુધીના ક્રોસિંગ પર એક કાફલામાં હતી, જ્યારે તે સાંજે યુ. એસ. નૌકાદળના માલવાહક જહાજ યુ. એસ. એસ. ઝાનલેન્ડ (આઇ. ડી.-2746) ને સુકાનની અકસ્માતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, તે માર્ગથી દૂર ગયું હતું અને યુ. એસ. નૌકાદળના ટેન્કર યુ. એસ. એસ. હિસ્કો (આઇ. ડી.-1953) દ્વારા તેને ટક્કર મારવામાં આવી હતી. જ્યારે કાફલો તેના માર્ગ પર ચાલુ રહ્યો, ત્યારે મુનલબ્રો જીવલેણ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત ઝાનલેન્ડની બાજુમાં ઊભો રહ્યો-જે બીજી સવારે ડૂબી ગયો-અને તેના ક્રૂને ઉતાર્યો. મુનાલબ્રો પછી કાફલાને મળવા માટે રવાના થયો. રસ્તામાં તેણીએ પશ્ચિમ તરફના વેપારી જહાજ એસ. એસ. મિનેસોટાનો સામનો કર્યો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પાછા પરિવહન માટે ઝાનલેન્ડના ક્રૂને મિનેસોટા ટ્રાન્સફર કર્યા. યુ. એસ. નૌકાદળે 17 સપ્ટેમ્બર 1918ના રોજ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે મુનસન સ્ટીમશિપ લાઇન પાસેથી મુનલબ્રોને માલવાહક જહાજ તરીકે હસ્તગત કરી હતી અને તે જ દિવસે તેને ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ ખાતે યુએસએસ મુનલબ્રો તરીકે નિયુક્ત કરી હતી. નૌકાદળે 1917 અને 1918માં યુદ્ધમાં ઉપયોગ માટે હસ્તગત કરેલા ઘણા ભૂતપૂર્વ વેપારી જહાજોથી વિપરીત, મુનાલબ્રોને નૌકાદળનો ઓળખ નંબર (આઈડી) મળ્યો ન હતો. ના.) નેવલ ઓવરસીઝ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસ (એન. ઓ. ટી. એસ.) ને સોંપવામાં આવેલા મુનાલબ્રો 26 સપ્ટેમ્બર 1918ના રોજ યુરોપ જવા માટે ન્યૂયોર્ક શહેરમાં એક કાફલામાં જોડાયા હતા. તેણી 13 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ યુ. એસ. આર્મીના સામાન્ય માલસામાનનો એક ભાગ છોડવા માટે ફ્રાન્સના લા પેલિસ પહોંચી હતી અને સેન્ટ નાઝાયર, નાન્તેસ અને ક્વિબેરોન તરફ આગળ વધી હતી. તેઓ 1 નવેમ્બર 1918ના રોજ ક્વિબેરોનથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇસ્ટ કોસ્ટ માટે રવાના થયા હતા અને 22 નવેમ્બર 1918ના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયા પહોંચ્યા હતા. 12 ડિસેમ્બર 1918ના રોજ મુનાલબ્રોએ ક્વિબેરોન તરફ બીજું ક્રોસિંગ કર્યું હતું, જ્યાં તેઓ જાન્યુઆરી 1919માં ફરીથી યુ. એસ. આર્મીનો પુરવઠો લઈને પહોંચ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1919માં તેઓ અન્ય યુ. એસ. આર્મી કાર્ગો સાથે નેન્ટેસથી રવાના થયા અને 1 માર્ચ 1919ના રોજ ન્યૂયોર્ક પરત ફર્યા. 21 માર્ચ 1919ના રોજ મુનાલબ્રોને સેવામુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને મુનસન સ્ટીમશિપ લાઇન પર એક સાથે પાછા ફરવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડને પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. તેણી એસ. એસ. મુનાલબ્રો તરીકે વેપારી સેવામાં પરત ફરી હતી. બોસ્ટન એન્ટરપ્રાઇઝ ઇસ્ટર્ન ગેસ એન્ડ ફ્યુએલે વરાળ જહાજ ખરીદ્યું હતું અને 1936માં લાંબા સમય સુધી ઇજી એન્ડ એફના નિર્દેશક જેમ્સ લોરિન રિચાર્ડ્સ વતી તેનું નામ બદલીને એસએસ જેમ્સ એલ. રિચાર્ડ્સ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેમની વ્યાવસાયિક સેવા સાડા ત્રણ દાયકા સુધી ચાલી હતી અને 1954માં તેમને બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો નૌકાદળ વિભાગ, નૌકાદળ ઐતિહાસિક કેન્દ્રઃ પસંદ કરેલી છબીઓનું ઓનલાઇન પુસ્તકાલયઃ નાગરિક જહાજોઃ એસ. એસ. મુનાલબ્રો (અમેરિકન કોલિયર, 1916). 1918-1919 માં યુ. એસ. એસ. મુનાલબ્રો (કોઈ ID #) તરીકે સેવા આપી હતી. પાછળથી એસ. એસ. જેમ્સ એલ. રિચાર્ડ્સ નેવોસોર્સ ઓનલાઈન નેવોસોર્સ ઓનલાઈનઃ સેક્શન પેટ્રોલ ક્રાફ્ટ ફોટો આર્કાઇવ યુ. એસ. એસ. મુનાલબ્રો ભૂતપૂર્વ-યુ. એસ. એ. ટી. મુનાલબ્રો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના માલવાહક જહાજો ન્યૂપોર્ટ ન્યૂઝ, વર્જિનિયામાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1916 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના માલવાહક જહાજો