Portland railway line
પોર્ટલેન્ડ રેલ્વે લાઇન એ દક્ષિણ-પશ્ચિમ વિક્ટોરિયા, ઓસ્ટ્રેલિયામાં આવેલી રેલ્વે લાઇન છે. તે મરુના ખાતેની મુખ્ય પશ્ચિમી માનક ગેજ લાઇનથી હેમિલ્ટન થઈને પોર્ટલેન્ડના બંદર શહેર સુધી ચાલે છે. આ લાઇન અરારતથી મરૂના, હેમિલ્ટન, હેવુડ અને પોર્ટલેન્ડ સુધી (બ્રોડગેજ) તરીકે બનાવવામાં આવી હતી અને 1877માં ખોલવામાં આવી હતી. તેને 1995માં સ્ટાન્ડર્ડ ગેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્રેઇટ ઓપરેટર પેસિફિક નેશનલે 2004માં પોર્ટલેન્ડની તમામ રેલ સેવાઓ અનિશ્ચિત સમય માટે સ્થગિત કરી દીધી હતી, જેના કારણે પોર્ટલેન્ડ એલ્યુમિનિયમ, પરિવહન કંપની કલારી અને નૂર દલાલ એન્કર લોજિસ્ટિક્સ સહિતની સ્થાનિક કંપનીઓને અસર થઈ હતી. મરૂના અને પોર્ટલેન્ડ વચ્ચે અઠવાડિયામાં બે વાર અનાજ સેવાઓ પર પોર્ટલેન્ડ કન્ટેનર ટ્રાફિક પહોંચાડવામાં આવતો હતો, પરંતુ પેસિફિક નેશનલે જણાવ્યું હતું કે દુષ્કાળનો અર્થ એ છે કે લોડિંગને જોડવા માટે કોઈ ટ્રેન ન હતી. આ માર્ગ પર રેલ અને માર્ગ વચ્ચેનો ભાવ તફાવત રેલની તરફેણમાં પ્રતિ ટન $12.97 હતો. પેસિફિક નેશનલે માર્ચ 2008માં તેમની પોર્ટલેન્ડ કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી, જેમાં ગ્રેનકોર્પે તેમની પાસેથી મર્યાદિત સંખ્યામાં લોકોમોટિવ્સ અને રોલિંગ સ્ટોક ભાડે આપ્યા હતા, પરંતુ તેના બદલે જીલોંગ બંદર પર અનાજના પરિવહનની તરફેણ કરી હતી. જુલાઈ 2008માં, વિક્ટોરિયન સરકારે અગાઉની જેમ મહત્તમ ઝડપ વધારીને 80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક કરીને આ લાઇનમાં 15 મિલિયન ડોલરના સુધારાની જાહેરાત કરી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન રેલ ટ્રેક કોર્પોરેશને આ લાઇનનું સંચાલન કરવા માટે 50 વર્ષના લીઝ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને મહિનાઓની અંદર અપગ્રેડ શરૂ કરવાનું હતું. આખરે 22 માર્ચ 2009ના રોજ આ લાઇનને વી/લાઇનથી એ. આર. ટી. સી. માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 2008માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે માલસામાનની અવરજવર ફરી શરૂ થશે, જેમાં સંચાલક એલ ઝોરોએ ખાણિયો ઇલુકા રિસોર્સિસ સાથે દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં પોર્ટલેન્ડથી મેલબોર્ન સુધી કન્ટેનરયુક્ત ખનિજ રેતી લઈ જવા માટે લાખો ડોલરના સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેમાં ઇલુકાએ કહ્યું હતું કે રેલ પરિવહન માર્ગ કરતાં સસ્તું છે. ટ્રેન અનિયમિત ધોરણે દોડતી હતી. માર્ચ 2010માં, રાજ્ય સરકારે હેમિલ્ટન રેલ્વે સ્ટેશન નજીક ઇલુકા રિસોર્સિસ ખનિજ રેતી અલગ પાડવાના પ્લાન્ટની બાજુમાં રેલ લોડિંગ સુવિધાના નિર્માણ માટે 39.7 લાખ ડોલરની અનુદાનની જાહેરાત કરી હતી, જે માનક ગેજ મુર્તોઆ-હોપેટૌન રેલ્વે દ્વારા ઓયેન ખાતે ઇલુકા ખાણ સ્થળમાંથી કાઢવામાં આવેલા ભારે ખનિજ સાંદ્રતાના રેલ પરિવહન માટે છે. એ. ડબલ્યુ. બી. લિમિટેડ અને તેના રેલ ભાગીદાર એલ ઝોરોએ 4 માર્ચ 2010ના રોજ પાકિસ્તાન માટે 26,250 ટન કેનોલા લોડ કરવા માટે ગ્રેનકોર્પ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરીને 2010ની લણણી સાથે આ લાઇન પર અનાજની ટ્રેનો ફરી શરૂ થઈ હતી. શાખા લાઇનો 1890માં ડંકેલ્ડથી પેનહર્સ્ટ સુધીની ટૂંકા ગાળાની શાખા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી પરંતુ માત્ર આઠ વર્ષ પછી બંધ કરવામાં આવી હતી. 1910 અને 1920 ની વચ્ચે હેમિલ્ટન ઉત્તરથી કેવેન્ડિશ સુધી એક શાખા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. આ 1920ના દાયકામાં હોર્શમ-બાલમોરલ રેલવે સાથે જોડાયેલું હતું, જે પોતે મુખ્ય સર્વિસેટન લાઇન સાથે જોડાયેલું હતું. આ લાઇન 1979માં નોરાદજુહા (પૂર્વ નાટિમુકની દક્ષિણે) ની દક્ષિણે બંધ કરવામાં આવી હતી. હેમિલ્ટન ઉત્તર-પશ્ચિમથી કોલરેન સુધીની શાખા લાઇન 1882માં ખોલવામાં આવી હતી, જે 1977માં બંધ કરવામાં આવી હતી. 1890માં હેમિલ્ટન અને કોરોઇટ વચ્ચે એક શાખા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી, જ્યાં તે વારનામ્બૂલ થઈને દક્ષિણ પશ્ચિમ લાઇન સાથે જોડાઈ હતી, પરંતુ 1977માં તેને બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. 1884માં બ્રાન્ક્સહોલ્મ ઉત્તર-પશ્ચિમથી કેસ્ટરટન સુધી એક શાખા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. આ લાઇન 1977માં બંધ કરવામાં આવી હતી. 1917માં હેવુડ પશ્ચિમથી માઉન્ટ ગેમ્બીયર સુધી એક શાખા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. મરૂના-પોર્ટલેન્ડ લાઇનના માનકીકરણને કારણે 1995માં સેવા સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. હેવુડ-માઉન્ટ ગેમ્બીયર લાઇનને પ્રમાણિત કરવા માટે નિયમિત કોલ આવે છે. સેવાઓ 2020 માં મિલ્ડુરા લાઇનને પ્રમાણભૂત ગેજમાં ગેજ પરિવર્તનના પરિણામે વિમેરા અને માલી પ્રદેશોમાંથી પોર્ટલેન્ડ સુધીની મોસમી અનાજ ટ્રેનો ફરી શરૂ થઈ છે. તે પહેલાં, આ લાઇન પરની એકમાત્ર નિયમિત સેવા પોર્ટલેન્ડથી ત્રણ વાર સાપ્તાહિક એલ ઝોરો કન્ટેનરયુક્ત ખનિજ રેતીની ટ્રેન હતી. અરારત અને પોર્ટલેન્ડ વચ્ચેની છેલ્લી પેસેન્જર ટ્રેન 12 સપ્ટેમ્બર 1981ના રોજ ડીઆરસી રેલકાર દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. પોર્ટલેન્ડ ખાતે નવું પેસેન્જર સ્ટેશન સત્તાવાર રીતે 29 જૂન 1968ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વિક્ટોરિયા (રાજ્ય) માં વિક્સિગ રેલ્વે લાઇનો પરની લાઇન વિશેની માહિતી 1877 માં પોર્ટલેન્ડ, વિક્ટોરિયા 1877 માં ખોલવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વેની સ્થાપના બારવોન સાઉથ વેસ્ટ (પ્રદેશ) માં પરિવહન