Deck prism
ડેક પ્રિઝમ, અથવા બુલ્સઆઈ, એ જહાજના ડેકમાં દાખલ કરાયેલ પ્રિઝમ છે જે નીચે પ્રકાશ પૂરો પાડે છે. સદીઓથી, સઢવાળા જહાજો ડેકની નીચેના વિસ્તારોને પ્રકાશિત કરવા માટે કુદરતી સૂર્યપ્રકાશનો સલામત સ્રોત પ્રદાન કરવા માટે ડેક પ્રિઝમનો ઉપયોગ કરતા હતા. વીજળી પહેલાં, વહાણના તૂતકની નીચેનો પ્રકાશ મીણબત્તીઓ, તેલ અને કેરોસીન લેમ્પ્સ દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવતો હતો-આ તમામ લાકડાના જહાજ પર જોખમી હતા. ડેક પ્રિઝમ ડેકમાં ફ્લશ મૂકે છે, કાચનું પ્રિઝમ રિફ્રેક્ટેડ થાય છે અને સુંવાળા પાટિયાઓને નબળા પાડ્યા વિના અથવા આગનું જોખમ બન્યા વિના નાના ડેકના મુખમાંથી કુદરતી પ્રકાશને નીચેની જગ્યામાં વિખેરાય છે. સામાન્ય ઉપયોગમાં, પ્રિઝમ ઓવરહેડની નીચે લટકતું હોય છે અને પ્રકાશને બાજુની બાજુએ ફેલાવે છે; ટોચ સપાટ હોય છે અને ડેક સાથે ફ્લશ સ્થાપિત થાય છે, જે ડેકનો ભાગ બને છે. લેન્સના આકારો કુદરતી રીતે 'લોખંડ' પર કાચ હાથથી બનાવવાની પ્રક્રિયામાંથી મેળવવામાં આવ્યા હતા અને સપાટ કાચનું ઉત્પાદન કરવાની ક્ષમતાની આગાહી કરી હોત. (સાદા સપાટ કાચની બારી નીચે માત્ર એક તેજસ્વી સ્થળ બનાવશે-સામાન્ય પ્રકાશ માટે ખૂબ ઉપયોગી નથી-તેથી પ્રિઝમેટિક આકાર.) પ્રકાશના ઉત્પાદનને વધારવા માટે, વપરાયેલ કાચ મૂળરૂપે મેંગેનીઝ ડાયોક્સાઇડના ઉમેરા સાથે રંગહીન બનાવવામાં આવ્યો હતો; કેટલાક નમૂનાઓનો જાંબલી રંગ યુવીના દાયકાઓના સંપર્કમાં આવવાને કારણે થાય છે. કોલિયર્સ (કોલસાના જહાજો) પર, કાર્ગો હોલ્ડ પર નજર રાખવા માટે પણ પ્રિઝમનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતોઃ આગમાંથી પ્રકાશ પ્રિઝમ દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવતો હતો અને દિવસના પ્રકાશમાં પણ તૂતક પર દૃશ્યમાન થતો હતો. કેટલીકવાર "ડેક લાઇટ", "ડેડ લાઇટ" અથવા "ડેડલાઇટ" નામોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જોકે બાદમાં પ્રિઝમના સંદર્ભમાં અસામાન્ય છે, કારણ કે વધુ વખત સાદા-કાચની પેનલ ન ખોલવાનો સંદર્ભ આપે છે. 19મી સદીમાં ભૂગર્ભ વૉલ્ટ્સને પ્રકાશિત કરવા માટે ડેડલાઇટ સામાન્ય હતી, જેમાં તેમને "પેવમેન્ટ લાઇટ" (યુકે) અથવા "વૉલ્ટ લાઇટ" (યુએસ) પણ કહેવામાં આવતી હતી. પ્રિઝમ લાઇટિંગ પ્રિઝમ ગ્લાસ પોર્થોલ ડેલાઇટિંગ લિટર ઓફ લાઇટ રેફરન્સ પ્રિઝમ પ્રિઝમ (ઓપ્ટિક્સ) એનર્જી સેવિંગ લાઇટિંગ પણ જુઓ.