Lombardini S.r.l.
લોમ્બાર્ડિની એસઆરએલ 134 એચપી સુધીના ડીઝલ એન્જિનનું ઇટાલિયન ઉત્પાદક હતું, જે હવે સંપાદન પછી અમેરિકન ઉત્પાદક કોહલર કંપનીનો ભાગ છે. કંપનીની સ્થાપના રેજીયો એમિલિયામાં ભાઈઓ એડલ્મો અને રેનેરો લોમ્બાર્ડિની દ્વારા 1933માં "લોમ્બાર્ડિની ફેબ્રિકા ઇટાલિયાના મોટોરી એસપીએ" ના નામ હેઠળ કરવામાં આવી હતી. એડલમો લોમ્બાર્ડિની પહેલેથી જ 1922 થી નોવેલ્લારા (આરઈ) માં "સોસાયટી એનોનિમા કો-ઓપરેટિવા મેટલર્જિકા" નામની કંપની સાથે કમ્બશન એન્જિનનું ઉત્પાદન કરી રહી હતી. એન્જિનની સાથે, બે લોમ્બાર્ડિની ભાઈઓની કંપનીએ પંપીંગ સેટ જેવા તૈયાર ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી કૃષિ ટ્રેક્ટર્સ અને ટિલરના ઉત્પાદન સાથે આ વલણ વધ્યું. ઇતિહાસ 1963માં રેજીયો એમિલિયાની બહારના વિસ્તારમાં એક નવો પરિસર બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેણે મોટા પાયે ઉત્પાદન તરફ સંક્રમણને ચિહ્નિત કર્યું હતું. ઇટાલિયન અર્થતંત્રની તોફાની વૃદ્ધિ અને કૃષિ મશીનરીની સતત વધતી માંગનો લાભ ઉઠાવતા, લોમ્બાર્ડિનીએ લાંબા અને સ્થિર વિસ્તરણનો આનંદ માણ્યો, જેના પરિણામે કંપની નાના કૃષિ ઉપકરણોમાં અગ્રણી બની. આ તબક્કે, કંપનીએ એકલા ખાલી એન્જિન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે તૈયાર ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનને છોડી દેવાનું નક્કી કર્યું. આ ફેરફાર તેમના પોતાના ગ્રાહકો સામે સ્પર્ધા ન કરવાના કંપનીના વ્યૂહાત્મક નિર્ણયને પ્રતિબિંબિત કરે છે. વર્ષો દરમિયાન લોમ્બાર્ડિની તેની શ્રેણીમાં ઇટાલીમાં સૌથી અગ્રણી ડીઝલ ઉત્પાદક બન્યું અને તેના સ્પર્ધકોને એક પછી એક ખરીદ્યા. સ્લેન્ઝી, કોટિમેમે, એક્મે અને છેલ્લે રગેરીની કંપની બધાને ખરીદીને લોમ્બાર્ડિનીમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. જેમ જેમ કંપનીનો વિકાસ થતો ગયો તેમ તેમ તેનું માળખું વધુને વધુ આધુનિક ઔદ્યોગિક જૂથનું બનતું ગયું. યુકે, સ્પેન, ફ્રાન્સ, જર્મની અને યુ. એસ. માં વ્યાપારી શાખાઓ સ્થાપવામાં આવી હતી. રેજીયો એમિલિયામાં મુખ્ય પરિસર ઉપરાંત, રીટી (ઇટાલી), ચેક રિપબ્લિક અને ભારતમાં નવા કારખાનાઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 1999માં લોમ્બાર્ડિનીને માર્ક IV ઇન્ડસ્ટ્રીઝને વેચવામાં આવી હતી; ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં જ તેઓએ તેમના લાંબા સમયના હરીફનો હવાલો સંભાળ્યો હતો. 2007માં, લોમ્બાર્ડિનીને અમેરિકન કોહલર કંપનીને વેચી દેવામાં આવી હતી, જે તેના પાવર ગ્રૂપનો ભાગ બની હતી. ઉત્પાદનો લોમ્બાર્ડિની હવા અને પ્રવાહી-શીતળ ડીઝલ એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે. તેમાં પેટ્રોલ એન્જિન (પેટ્રોલ) ની એક નાની શ્રેણી પણ છે. એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન લોમ્બાર્ડિની સિંગલ-સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ એન્જિન ક્લાસિક છે. જૂના 3એલડી અને 6એલડી દાયકાઓથી પાંચ ખંડોમાં વેચવામાં આવે છે અને આજે પણ પાવર ટિલર અને અન્ય કાર્યક્રમો ચાલુ છે. 15એલડી પરિવાર નવીનતમ સિંગલ-સિલિન્ડર લોમ્બાર્ડિનીનું ઉત્પાદન કરે છે. તે 220 થી 500 સીસી અને 3.7 થી 12 એચપી સુધી જાય છે. 37 એચપીના પાવર આઉટપુટ સુધી પહોંચવા માટે ટ્વીન-સિલિન્ડર અને થ્રી-સિલિન્ડર એન્જિન પણ ઉપલબ્ધ છે. લિક્વિડ-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન લિક્વિડ-કૂલ્ડ લોમ્બાર્ડિની એન્જિન 440 થી 2200 સીસી અને 11 થી 65 એચપી સુધીની શ્રેણી ધરાવે છે. તેઓ ટ્વીન-, ત્રણ-અથવા ચાર-સિલિન્ડર તરીકે આવે છે. લોમ્બાર્ડિનીએ સામાન્ય રેલ સાથે 440 સીસીનું એન્જિન તૈયાર કર્યું છે, જે આજે વિશ્વની સૌથી નાની સામાન્ય રેલ છે. ગેસોલિન એન્જિન વર્ષોથી લોમ્બાર્ડિની ગેસોલિન એન્જિનની શ્રેણીમાં ઘટાડો થયો છે. આજે ગેસોલિનના માત્ર બે મોડલ ઉપલબ્ધ છે, જે ઇન્ટરમોટર તરીકે ઓળખાય છેઃ 9 અને 11 એચપી. તેમાંથી એક IM350 છે, જેને ઘણીવાર "વિશ્વનું શ્રેષ્ઠ એન્જિન" કહેવામાં આવે છે. ઉપરાંત, 20 એચપીનું પ્રવાહી-શીતળ ગેસોલિન એન્જિન ઉત્પાદનમાં રહે છે. લોમ્બાર્ડિની, કોહલર જૂથનો ભાગ હોવાથી, હવે કોહલર ગેસોલિન એન્જિનનું માર્કેટિંગ કરી રહ્યું છે જે 4 થી 40 એચપી સુધીની રેન્જ ધરાવે છે અને વિવિધ મોડેલો અને રૂપરેખાંકનોમાં આવે છે. બાંધકામ ઉદ્યોગ બાંધકામ ઉદ્યોગ એ લોમ્બાર્ડિની એન્જિનના ઉપયોગનું બીજું ક્ષેત્ર છે. ટ્રેન્ચ રોલર્સ, રિવર્સિબલ કોમ્પેક્ટર્સ, સિંગલ ડ્રમ રોલર્સ, વાઇબ્રેટરી પ્લેટ્સ, મિની રોલર્સ વગેરે જેવી મશીનરી તેનું ઉદાહરણ છે. કેટલાક મુખ્ય યુરોપિયન ઓઇએમ તેમના ઉત્પાદનોમાં કેટલાક લોમ્બાર્ડિની ધરાવે છે. ઓટોમોટિવ આ નવીનતમ બજારોમાંનું એક છે જેમાં લોમ્બાર્ડિનીએ પ્રવેશ કર્યો છે. તેમાં માઇક્રો કાર (લિગિયર, ચેટનેટ, જીઓટ્ટી વિક્ટોરિયા વગેરે) નો સમાવેશ થાય છે. ), ક્વાડ્સ, એટીવી, 3-વ્હીલર અને સમાન. આ બજાર માટે, લોમ્બાર્ડિનીએ કોમન રેલ ઈન્જેક્શન સાથે ખાસ 440 સીસી એન્જિન તૈયાર કર્યું છે, સીટી મૂવ 2006માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. અન્ય ઉપયોગોમાં જેન્સેટ અને વેલ્ડર્સ, ટાવર લાઇટ્સ, સ્વીપર્સ, હાઈ પ્રેશર ક્લીનર્સ, પંપિંગ સેટ, ક્રેન્સ, એરિયલ પ્લેટફોર્મ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ વર્ષો દરમિયાન લોમ્બાર્ડિનીએ વિવિધ દેશોની કંપનીઓ સાથે લાઇસન્સ કરાર કર્યા છે. આવા કરારોએ સ્થાનિક ઉત્પાદકને લોમ્બાર્ડિનીની સીધી દેખરેખ હેઠળ તેના સ્થાનિક બજાર માટે લોમ્બાર્ડિની એન્જિનને એસેમ્બલ કરવાની મંજૂરી આપી. આવા તમામ કરારો હવે સમાપ્ત થઈ ગયા છે અને હાલમાં લોમ્બાર્ડિની સિવાય કોઈ પણ લોમ્બાર્ડિની બ્રાન્ડ હેઠળ એન્જિન ભેગા કરવા માટે અધિકૃત નથી. લોમ્બાર્ડિની હવે આવા ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવામાં સામેલ નથી અને જ્યાં તેઓ એન્જિન ચાલુ રાખે છે તેને વાસ્તવિક લોમ્બાર્ડિની એન્જિન ગણી શકાય નહીં. ઇટાલિયન કંપનીઓની યાદી પણ જુઓ ટ્રેક્ટર ઉત્પાદકોની યાદી ભૂતપૂર્વ ટ્રેક્ટર ઉત્પાદકોની યાદી બાંધકામ સાધનો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લોમ્બાર્ડિની વેબસાઇટ કોહલર વેબસાઇટ કોમ્પેક્ટ ડીઝલ એન્જિન પરનો લેખ. ઇટાલીની ઇજનેરી કંપનીઓ ઇટાલીના ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર્સ ઇટાલીના એન્જિન ઉત્પાદકો ઇટાલીના ડીઝલ એન્જિન ઉત્પાદકો 1922માં સ્થપાયેલી ઇટાલિયન બ્રાન્ડ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ 1922માં સ્થપાયેલી ઇટાલિયન કંપનીઓ રેજીયો એમિલિયા 2007માં સ્થિત કંપનીઓ વિલિનીકરણ અને હસ્તાંતરણ કોહલર કંપની