NWE T 1 to 3
ચાર-એક્સલ, ડ્રાઇવિંગ રેલકાર એનડબલ્યુઇ ટી 1 થી 3 નો હેતુ ટ્રાફિકની ઓછી માંગના સમયમાં નોર્ડહાઉસેન-વેર્નિગેરોડર એઇસેનબાહન-ગેસેલશાફ્ટ માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક રેલવે સેવાઓ પ્રદાન કરવાનો હતો. માત્ર ટી 1 માં બેઠકો હતી, અન્ય બેમાં માત્ર સામાનનો ડબ્બો હતો. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી પૂર્વ જર્મનીમાં ડોઇશ રીકસબહ્ન દ્વારા તેમના કબજા પર તેમને વીટી 137 561,565 અને 566 નંબરો આપવામાં આવ્યા હતા. સ્પેરપાર્ટ્સની અછતને કારણે, ટી 1 અને 2 ને 1965 ની આસપાસ રદ કરવામાં આવ્યા હતા અને માત્ર ટી 3, જે આજે પણ સંરક્ષિત છે, તેને 1972 માં ડી. આર. દ્વારા કોમ્પ્યુટરાઈઝ્ડ નંબર, 187 025 આપવામાં આવ્યો હતો. 1993 થી તે હર્ઝર સ્મલ્સપુરબહેનન (એચએસબી) ના કબજામાં છે અને 20 વર્ષથી વધુ સંગ્રહ પછી 1999 માં તેને કાર્યરત સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. અન્ય એચ. એસ. બી. રેલગાડીઓથી વિપરીત, આને વાઇન રેડમાં સમાન રીતે રંગવામાં આવે છે અને 2007ના કાર્યક્રમને બાદ કરતાં તેનો ઉપયોગ ખાસ સેવાઓ માટે કરવામાં આવે છે (નવી રેલગાડીઓ એચ. એસ. બી. 187 016થી 019ની તપાસ દરમિયાન). બાહ્ય જોડાણો ફ્રુન્ડેસ્ક્રેઇસ સેલ્કેટાલબાહન ખાતે ધ ટ્વે જર્મનીના જર્મન રેલબસોના ખાનગી એન્જિન