Observer Group
ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપ (મરીન કોર્પ્સ એમ્ફિબિયસ રિકોનિસન્સ કંપની અને નેવી સ્કાઉટ્સ એન્ડ રાઇડર્સનો પુરોગામી) એ સંયુક્ત-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી/મરીન કોર્પ્સ એકમ હતું જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ફ્લીટ મરીન ફોર્સમાં પ્રથમ હતું જેને ખાસ કરીને ઉભયચર રિકોનિસન્સ માટે ગોઠવવામાં આવ્યું હતું અને તાલીમ આપવામાં આવી હતી. ઓ. એસ. એસ. મેરીટાઇમ યુનિટ, અંડરવોટર ડિમોલિશન ટીમ્સની સ્થાપના પહેલાં અને આર્મી સ્પેશ્યલ ફોર્સિસ અને એર કમાન્ડોઝ પહેલાં ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપે સમુદ્રમાંથી રિકોનિસન્સ રજૂ કરવા માટેની પદ્ધતિ અને સાધનોમાં પ્રયોગ કર્યો હતો. તે નૌકાદળની ઉભયચર બુદ્ધિનો જન્મ પણ હતો. 13 જાન્યુઆરી, 1941ના રોજ મેજર જનરલ હોલેન્ડ એમ. સ્મિથે ફર્સ્ટ મરીન ડિવિઝનની કમાન છોડી દીધી અને કર્નલ ગ્રેવ્સ બી. એર્સ્કિન સાથે તેમના ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે યુ. એસ. એટલાન્ટિક ફ્લીટના I કોર્પ્સ (પ્રોવિઝનલ) ના કમાન્ડિંગ જનરલ બન્યા. સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન, સંયુક્ત કમાન્ડ, જે વર્જિનિયાના ક્વાન્ટિકો ખાતે એકસાથે એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ તેને ઘણી વખત ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતુંઃ ટાસ્ક ફોર્સ 18, યુ. એસ. એટલાન્ટિક ફ્લીટ; પ્રથમ સંયુક્ત તાલીમ દળ, યુ. એસ. એટલાન્ટિક ફ્લીટ; એટલાન્ટિક એમ્ફિબિયસ ફોર્સ; એમ્ફિબિયસ ફોર્સ, એટલાન્ટિક ફ્લીટ; અને અંતે એમ્ફિબિયસ કોર્પ્સ, એટલાન્ટિક ફ્લીટ. જનરલ સ્મિથની આગેવાની હેઠળના ગુપ્તચર વિભાગના પ્રભારી કર્નલ એર્સ્કિને સંયુક્ત રીતે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુરોપ અને ઉત્તર આફ્રિકા પર આક્રમણ કરવાના આગામી મિશન માટે દુશ્મનના કિનારાઓની ફરી શોધ કરવામાં નિષ્ણાત એવા માણસોના એકમના આયોજનની યોજના ઘડી હતી. ડિસેમ્બર 1941 સુધીમાં, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ યુદ્ધમાં પ્રવેશ્યું હતું, ત્યારે સંયુક્ત એકમને "ઓબ્ઝર્વર ગ્રુપ" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, જે ફર્સ્ટ ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનના સૈનિકો અને ફર્સ્ટ મરીન ડિવિઝનના મરીનનું એક નાનું જૂથ હતું; બે અધિકારીઓ અને 22 ભરતી કરાયેલા પુરુષો. મરીન મોટાભાગે 5મી મરીન બટાલિયન ઇન્ટેલિજન્સ (એસ-2) અને રેજિમેન્ટ ઇન્ટેલિજન્સ સેક્શન (આર-2) અને 1લી મરીન ડિવિઝનના ડિવિઝન ઇન્ટેલિજન્સ સેક્શન (જી-2) ના હતા. ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપનું નેતૃત્વ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ લોયડ પેડિકોર્ડ, જુનિયર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને આર્મી લેફ્ટનન્ટ કર્નલ લુઇસ એલી દ્વારા એમ્ફિબિયસ કોર્પ્સ, એટલાન્ટિક ફ્લીટ જી-2 ની સ્ટાફ દેખરેખ હેઠળ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. કેપ્ટન જેમ્સ લોગાન જોન્સ સિનિયરને એટલાન્ટિક ફ્લીટના કમાન્ડિંગ જનરલ ઓફ એમ્ફિબિયસ ફોર્સ, મેજર જનરલ હોલેન્ડ સ્મિથની વિનંતી પર, એમ્ફિબિયસ કોર્પ્સ સ્ટાફ હેઠળ, ઇન્ટેલિજન્સ વિભાગના સહાયક જી-2 તરીકે કર્નલ એર્સ્કિન હેઠળ કામ કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. જોન્સ ઘણી વિદેશી ભાષાઓમાં અસ્ખલિત હતા, આફ્રિકાના લક્ષિત વિસ્તારથી અત્યંત પરિચિત હતા; યાંત્રિક અને યાંત્રિક વાહનો અને મશીનરીનો અનુભવ ધરાવતા હતા, વિદેશમાં રહેવાનો અનુભવ ધરાવતા હતા, અને લશ્કરી શિક્ષણ અને પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા હતા. આ લાયકાતોને કારણે, તેમને ફેબ્રુઆરી 1942માં સપ્ટેમ્બર 1942 સુધી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે દરમિયાન તેમને કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1942માં, સેના અને નૌકાદળ બંનેએ તેમના સંયુક્ત પ્રયાસોને અલગ કર્યા અને ઓપરેશન ટોર્ચમાં ઉત્તર આફ્રિકા માટે તેમનું આયોજન ચાલુ રાખ્યું. સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, નૌકાદળે એનએબી લિટલ ક્રીક પર એમ્ફિબિયસ સ્કાઉટ એન્ડ રાઇડર સ્કૂલની સ્થાપના કરી, ત્યારબાદ નેવી સ્કાઉટ્સ એન્ડ રાઇડર્સ એકમની રચના કરી. 7 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ, બાકીના નિરીક્ષક જૂથે કેપ્ટન જેમ્સ એલ. જોન્સ સિનિયર કમાન્ડિંગ સાથે એમ્ફિબિયસ રિકોનિસન્સ કંપની, એક્સપિડિશનરી ટ્રૂપ્સ, એમ્ફિબિયસ કોર્પ્સ પેસિફિક ફ્લીટ (એસીપીએફ) ની રચના કરી. મોટાભાગની તાલીમ પોટોમેક, ચેઝપીક ખાડી વિસ્તાર (ઉપરની ચેઝપીક નદી અને નોર્ફોક), અને એનએબી લિટલ ક્રીક, વર્જિનિયા અને મેરીલેન્ડના દરિયાકાંઠે, ખાસ કરીને સેન્ટ મેરીઝ અને સોલોમન ટાપુ પર કરવામાં આવી હતી, જે તેમનું સિમ્યુલેટેડ યુદ્ધનું મેદાન બની ગયું હતું કારણ કે ટુકડીઓએ એકબીજાના સંરક્ષણની શોધ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. સબમરીન તાલીમ જૂન 1942માં નેવલ સબમરીન બેઝ ન્યૂ લંડન, કનેક્ટિકટ ખાતે યોજાઈ હતી. ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપે મરીન પ્લાટૂન સાર્જન્ટ રસેલ કોરી દ્વારા એટલાન્ટિક અને કેરેબિયન બંને પર જાસૂસી કવાયત હાથ ધરવાનું શરૂ કર્યું હતું (જેમ કે ફ્લીટ મરીન ફોર્સની ફ્લીટ લેન્ડિંગ કવાયત થોડા વર્ષો પહેલા કરવામાં આવી હતી). તેમણે ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપને મોમ્સન ફેફસામાં સૂચનાઓ માટે સમુદ્ર વિદેશમાં ફ્લીટ સબમરીન અને ટાવરમાં હાથથી કામ કરવાની તાલીમ આપી હતી. સાર્જન્ટ થોમસ એલ. કર્ટિસ નામના અન્ય મરીનની પસંદગી ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપમાંથી કરવામાં આવી હતી અને તેને બ્રિટિશ રોયલ મરીન સાથે તાલીમ આપવા માટે યુનાઇટેડ કિંગડમ મોકલવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ તેને ઓફિસ ઓફ સ્ટ્રેટેજિક સર્વિસીસ (સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સીના પુરોગામી) માં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓએ સમુદ્રમાંથી જાસૂસી શરૂ કરવા અને વિવિધ સાધનોનું પરીક્ષણ કરવાની પદ્ધતિમાં પ્રયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. હવા ભરી શકાય તેવી રબરની બોટનો મોટાભાગે ઉપયોગ થતો હતો, જોકે કાયક અને કેનવાસ ફોલ્ડિંગ બોટની ચકાસણી કરવામાં આવી હતી પરંતુ તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. હોડીની પસંદગી માટે નિર્ધારિત માપદંડ એ હતો કે હથિયારો અને સાધનો વહન કરતી વખતે ફ્લીટ સબમરીનના નાના ભાગોમાં ફિટ થવા માટે અને સંબંધિત ભારને સંભાળવા માટે સક્ષમ થવા માટે રીકન બોટની જરૂર હતી. લેફ્ટનન્ટ પેડિકોર્ડે હવા ભરી શકાય તેવી હોડીની રચના કરી હતી અને ગુડઇયર ટાયર એન્ડ રબર કંપની સમક્ષ પોતાની યોજનાઓ રજૂ કરી હતી, જેણે લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ રબર-સ્મોલ ક્રાફ્ટનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે સાત માણસોને પકડી શકે તેમ હતું, જેનો પાછળથી નેવલ કોમ્બેટ ડિમોલિશન યુનિટ્સ દ્વારા વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. મરીનને બ્રિટિશ કમાન્ડો પ્રશિક્ષક લેફ્ટનન્ટ કર્નલ વિલિયમ ઇ. ફેરબેર્ન દ્વારા શાંઘાઈમાં છરીથી લડવાની અને છટકી જવાની તકનીકોની તાલીમ આપવામાં આવી હતી અને શીખવવામાં આવી હતી, જેઓ અગાઉ શાંઘાઈ મ્યુનિસિપલ પોલીસના ઇન્સ્પેક્ટર હતા. ફેરબેર્ન વિકાસકર્તાઓમાંના એક હતા, અન્ય ઇન્સ્પેક્ટર, ફેરબેર્ન-સાયક્સ લડાઇ છરીના એરિક એ. સાયક્સ સાથે, જેનો ઉપયોગ મરીન રિકન એકમો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો અને બાદમાં બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન મરીન રાઇડર્સ અને પેરામેરિન્સ દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યો હતો. આ સમયની આસપાસ ઓબ્ઝર્વર ગ્રૂપને ફેડરલ બ્યુરો ઓફ ઇન્વેસ્ટિગેશન માટે શાળામાં મોકલવામાં આવ્યું હતું, જે ક્વોન્ટિકો ખાતે સમાન આધાર પણ ધરાવે છે, અને એફબીઆઇ એજન્ટ્સ દ્વારા જુજિત્સુ, હિપમાંથી પિસ્તોલ શૂટિંગ અને થોમ્પસન સબમશીન ગન અથવા ટીએસએમજીના સંચાલનના મૂળ સિદ્ધાંતોમાં બે અઠવાડિયા સુધી તાલીમ આપવામાં આવી હતી. જ્યારે ઓબ્ઝર્વર ગ્રુપ તેમની ઓપરેશનલ કુશળતાનો અભ્યાસ કરી રહ્યું હતું, ત્યારે ઇન્ટેલિજન્સ અધિકારીઓએ ફ્લીટ મરીન ફોર્સ માટે એક નવો સિદ્ધાંત અને સંગઠનાત્મક યોજના વિકસાવવા માટે ઉભયચર રિકોનિસન્સના વ્યૂહાત્મક ઉપયોગ પર કામ કર્યું હતું. એટલાન્ટિક (એમ્ફિબિયસ કોર્પ્સ, એટલાન્ટિક ફ્લીટ) માટે પ્રાથમિક જવાબદારીની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી અને પેસિફિક (એમ્ફિબિયસ કોર્પ્સ, પેસિફિક ફ્લીટ) માટે પ્રાથમિક જવાબદારીની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળને સોંપણી સાથે, જનરલ સ્મિથની આગેવાની હેઠળની સંયુક્ત કમાન્ડ વિભાજિત થઈ ગઈ કારણ કે તેઓ ક્વાન્ટિકોથી કેમ્પ ઇલિયટ, સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયાના ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થાનાંતરિત થયા હતા. સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સના નિષ્ક્રિય એકમો