WAGR Dm class
ડબલ્યુ. એ. જી. આર. ડી. એમ. વર્ગ એ 1945 અને 1971ની વચ્ચે વેસ્ટર્ન ઓસ્ટ્રેલિયન ગવર્નમેન્ટ રેલવેઝ (ડબલ્યુ. એ. જી. આર.) દ્વારા સંચાલિત <આઇ. ડી. 1> ટી ટેન્ક લોકોમોટિવનો વર્ગ હતો. પૃષ્ઠભૂમિ વિશ્વ યુદ્ધ II એ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાની રેલવે વ્યવસ્થા માટે મોટો આંચકો હતો. મોટી સંખ્યામાં સૈનિકો અને સામગ્રીને ખસેડવાની જરૂરિયાતને કારણે રેલવેની ખૂબ જ જરૂરી પ્રેરક શક્તિનું નિર્માણ ચાલુ રાખવાની ક્ષમતા પર અસર પડી હતી. યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન માત્ર 13 નવા એન્જિનોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ત્રણ એસ વર્ગના અને 10 ઓસ્ટ્રેલિયન સ્ટાન્ડર્ડ ગેરેટ હતા. 1944 સુધીમાં, ડબ્લ્યુ. એ. જી. આર. ના લોકોમોટિવ કાફલાનો લગભગ એક ચતુર્થાંશ ભાગ જાળવણી બાકી હોવાથી કાર્યરત ન હતો. તેમાંના મોટા ભાગના ચાલીસ વર્ષથી વધુ જૂના હતા. ઇતિહાસ ડી. એમ. વર્ગ અગાઉના ડી વર્ગ પર આધારિત હતો પરંતુ મોટી બોઈલર-લંબાઈની બાજુની ટાંકીઓના ઉમેરાથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ હતો, અને જૂના ઇ વર્ગના ટેન્ડર એન્જિનોનું રૂપાંતર કરીને બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેઓ પર્થમાં ઉપનગરીય પેસેન્જર સેવાઓને ખેંચવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેનો ઉપયોગ પૂર્વીય રેલવેના તીવ્ર શ્રેણીબદ્ધ મિડલેન્ડ જંક્શનથી ચિડલો વિભાગ પર બેંક એન્જિન તરીકે પણ થતો હતો. પ્રથમ 29 માર્ચ 1945ના રોજ સેવામાં દાખલ થયું હતું. એડીકે/એડીબી વર્ગના ડીઝલ બહુવિધ એકમોની સેવામાં પ્રવેશ પછી 1968માં પ્રથમને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, બાકીની રકમ 1970/71 માં હતી. વર્ગની સૂચિ ડીએમ વર્ગના દરેક સભ્યની સેવામાં સંખ્યા અને સમયગાળો નીચે મુજબ હતાઃ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રેલ પરિવહન પણ જુઓ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના લોકોમોટિવ વર્ગોની સૂચિ સંદર્ભો ટાંકવામાં આવેલા કાર્યો બાહ્ય કડીઓ 1945માં ઓસ્ટ્રેલિયાના ગેજ લોકોમોટિવ્સમાં ડીએમ ડબલ્યુએજીઆર વર્ગ 3 ફૂટ 6 માં રજૂ કરાયેલા રેલવે લોકોમોટિવ્સ 4-6-4 T લોકોમોટિવ્સ પેસેન્જર લોકોમોટિવ્સ