Gotthard Sachsenberg
ગોથર્ડ સાક્સેનબર્ગ (6 ડિસેમ્બર 1891-23 ઓગસ્ટ 1961) 31 જીત સાથે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના જર્મન લડવૈયા હતા, જેમણે વિશ્વની પ્રથમ નૌકાદળની હવાઈ પાંખની કમાન સંભાળી હતી. પછીના જીવનમાં, તેમણે એરલાઇન ડ્યુશર એરો લોઈડની સ્થાપના કરી, જર્મન સંસદના નાઝી વિરોધી સભ્ય બન્યા, અને હાઇડ્રોફોઇલના અગ્રણી ડિઝાઇનર પણ બન્યા. પ્રારંભિક જીવન અને નૌકાદળની કારકિર્દી ગોથર્ડ સાક્સેનબર્ગનો જન્મ 6 ડિસેમ્બર 1891ના રોજ જર્મનીના ડેસાઉ નજીક એલ્બે નદીની ઉત્તરે રોસ્લાઉમાં થયો હતો. તેમના પ્રારંભિક શાળાકીય શિક્ષણ પછી, તેમણે યુનિવર્સિટીમાં પ્રવેશવા માટે માધ્યમિક શાળાકીય તૈયારી માટે આઈસેનાકમાં વ્યાયામશાળામાં હાજરી આપી હતી. તેમનો મુખ્ય વિષય અર્થશાસ્ત્ર હતો. તેમણે દરિયાઈ સેવા માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપી અને 1 એપ્રિલ 1913ના રોજ ક્રૂઝર પર સી કેડેટ બન્યા. 1914માં, ફેનરિચ જુર સીને બઢતી આપવામાં આવી અને યુદ્ધ જહાજમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું. તોપખાના શોધક તરીકે તેમની શ્રેષ્ઠતા માટે તેમને ઓગસ્ટ, 1915માં અધિકારી ઉમેદવાર તરીકે આયર્ન ક્રોસ ફર્સ્ટ ક્લાસ મળ્યો હતો. જો કે, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં, સાક્સેનબર્ગ વિમાનો તરફ આકર્ષાયા હતા અને ડિસેમ્બર 1915માં હવાઈ સેવામાં સ્થાનાંતરિત થયા હતા. તેમને મરીન ફેલ્ડફ્લીગર એબ્ટીલુંગ II ખાતે ફેનરિચ જુર સી નિરીક્ષક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1916ની શરૂઆતમાં તેમને લ્યુટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેમણે નિરીક્ષકો માટે પ્રશિક્ષક તરીકે સેવા આપી હતી. તેમણે જોહાનિસ્થલ ખાતે પાયલોટની તાલીમ લીધી હતી અને પાયલોટ તરીકે લાયકાત મેળવી હતી. ત્યારબાદ તેઓ ફોકર આઈન્ડેકર ઉડાવવા માટે એમએફએ II પરત ફર્યા હતા. 1 ફેબ્રુઆરી 1917ના રોજ, સેક્સેનબર્ગે ઓબેરલેઉટનન્ટ વોન સેન્ટેનને મરીન ફેલ્ડ જસ્ટા Iના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે સફળ બનાવ્યા. એમ. એફ. જે. IIનું આયોજન થોડા સમય પછી કરવામાં આવ્યું હતું, અને બંનેને મરીન જગગ્રુપ ફ્લેન્ડર્ન નામના મોટા એકમમાં જોડવામાં આવ્યા હતા. લ્યુટનન્ટ જુર સી સાક્સેનબર્ગને તેના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમના મિત્ર અને હરીફ થિયો ઓસ્ટરકેમ્પ એમ. જી. જે. બીજાના સેનાપતિ બન્યા હતા. એમ. એફ. જે. III પાછળથી ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું અને મોટા એકમમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. હજુ પણ પાછળથી, વધુ બે એમ. એફ. જે. ઊભા કરવામાં આવ્યા હતા અને મૂળ એકમમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી તેની તાકાત લગભગ 50 લડાકુ વિમાનો સુધી પહોંચી હતી, જે સૈન્ય જગજેશ્વાદરની સરખામણીમાં વધુ હતી. ઉત્તર સમુદ્રના દરિયાકાંઠાના હવાઈ ક્ષેત્રો પર સ્થિત, એમ. એફ. જે. એકમો ઘણીવાર રોયલ નેવલ એર સર્વિસ એરક્રાફ્ટ સામે લડ્યા હતા જેઓ સમાન સંજોગોમાં તૈનાત હતા. સાક્સેનબર્ગે 1 મે 1917ના રોજ એક ફર્માન અને એક સોપવિથ સ્ટ્રટરને તોડી પાડીને ફાઇટર પાયલોટ તરીકે પોતાનો સ્કોર શરૂ કર્યો હતો. તેણે 12મીએ ફરીથી સ્કોર કર્યો, સમુદ્રમાં સોપવિથ પુપનો દાવો કર્યો, અને પછી 7 જૂનના રોજ બેવડી જીત મેળવીને તેને એક પાસાનો પો બનાવી દીધો. 20 ઓગસ્ટના રોજ, સાક્સેનબર્ગને નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ રોયલ હાઉસ ઓર્ડર ઓફ હોહેન્ઝોલેર્ન એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1917ના અંત સુધીમાં તેમની જીતની સંખ્યા આઠ થઈ ગઈ હતી. તેમણે 17 માર્ચ 1918ના રોજ તેમની નવમી જીતનો દાવો કર્યો હતો અને 29 ઓક્ટોબર 1918 સુધી સતત સ્કોર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જ્યારે તેમણે તેમની 31મી જીતની પુષ્ટિ કરી હતી. આ દોડ દરમિયાન, સાક્સેનબર્ગને 5 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ પ્રશિયા અને જર્મનીનું સર્વોચ્ચ સન્માન, પોર લે મેરીટ એનાયત કરવામાં આવ્યું હતું. એમ. જે. એફ. જૂન 1918માં આલ્બેટ્રોસથી ફોકર D.VIIs તરફ વળ્યું હતું. તેઓ મેનફ્રેડ વોન રિચથોફેનના "ફ્લાઇંગ સર્કસ" (જગજેશ્વાદર I) જેટલા રંગીન અને વિશિષ્ટ રીતે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં મૂળભૂત રંગ યોજના પીળો અને કાળો હતો, કારણ કે પીળો અને કાળો ચેકરબોર્ડ સાક્સેનબર્ગની વ્યક્તિગત રચના હતી, અને તે સમગ્ર એકમમાં ફેલાયેલું હતું, જેમાં વિવિધ પાયલોટને ચિહ્નિત કરતી નાની ભિન્નતાઓ હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી સાક્સેનબર્ગે જાન્યુઆરી 1919માં કેમ્પફગેશવેડર સાક્સેનબર્ગની રચના કરી હતી, જેમાં 700 કર્મચારીઓનો સમાવેશ થતો હતો. તેમાંના કેટલાક પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના સાથી એસિસ હતા, જેમ કે થિયો ઓસ્ટરકેમ્પ, જોસેફ જેકોબ્સ અને એલેક્ઝાન્ડર ઝેન્ઝ. લાતવિયાના રીગા ખાતે સ્થિત, તેણે જર્મનીની બાલ્ટિક સરહદો પર રશિયન સામ્યવાદી દળો સામે લડતા ફ્રીકોર્પ્સને હવાઈ ટેકો આપ્યો હતો. તે તેના પ્રતિસ્પર્ધી પર હવાઈ શ્રેષ્ઠતા સ્થાપિત કરવામાં સફળ રહ્યું હતું, અને મુખ્યત્વે ફ્રીકોર્પ્સ વતી ગ્રાઉન્ડ સપોર્ટ મિશનમાં ઉડાન ભરી હતી. ત્યારબાદ તેઓ પ્રોફેસર હ્યુગો જંકર્સ સાથે જોડાયા, જેમના વિમાનનો ઉપયોગ તેમણે બાલ્ટિકમાં એરો લોયડ એરલાઇન્સની સ્થાપના માટે કર્યો હતો. સાક્સેનબર્ગનો બીજો વ્યવસાયિક રસ તેમના ભાઈના શિપયાર્ડમાં હતો, જે રિવર ક્રાફ્ટ અને નાના દરિયાકાંઠાના જહાજોનું નિર્માણ કરતો હતો. સાક્સેનબર્ગને રાજકારણમાં રસ પડ્યો અને તેઓ જર્મન સંસદમાં ચૂંટાયા. તેમણે મે 1928થી જુલાઈ 1932 સુધી લિગ્નિટ્ઝનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું. તેમના યહુદી પરિવારના સભ્યોનો ઉલ્લેખ ન કરતા, શાંતિવાદી વલણ અપનાવવાથી તેઓ નાઝીઓ માટે અભિશાપ બની ગયા હતા. તેમણે યુદ્ધ તરફ જર્મનીના લશ્કરી નિર્માણ અને ખાસ કરીને તેની લુફ્ટવાફની સ્થાપનાને વખોડતા લેખો લખ્યા અને પ્રકાશિત કર્યા. તેમણે આગાહી કરી હતી કે તે જર્મન પરિવારો અને જર્મન ધરતી પર યુદ્ધ લાવશે. તેમના અવાજવાળા 'પરાજયવાદ' ના બદલામાં, નાઝીઓએ તેમની ગેરહાજરીમાં ગુપ્ત સુનાવણી હાથ ધરી હતી. સંસદ સભ્ય હોવા છતાં તેને મૃત્યુદંડની સજા સંભળાવવામાં આવી હતી, તેને ફાયરિંગ ટુકડી તરફ જતા રસ્તામાં ભાગી જવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને તેની ફરીથી ધરપકડ કરવામાં આવી ન હતી. સાક્સેનબર્ગ દોષિત ઠેરવવાના પરિણામમાંથી બચી ગયો કારણ કે તેનો પારિવારિક શિપયાર્ડ લશ્કરી જહાજોનું ઉત્પાદન કરી રહ્યો હતો. 1930ના દાયકાના મધ્યમાં, સાક્સેનબર્ગે હાઇડ્રોફોઇલ જહાજના અગ્રણી હેન્સ વોન શેર્ટેલ સાથે જોડાણ કર્યું હતું. 30 ગાંઠથી વધુની હાઇડ્રોફોઇલ જહાજની ઝડપ, જે પાણી પરના કોઈપણ યુદ્ધજહાજ કરતાં વધુ ઝડપી હતી, તેણે જર્મન પરિવહન અને નાણાં મંત્રાલય, જર્મન નૌકાદળ અને જર્મન હવાઈ દળનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દ્વારા હાઇડ્રોફોઇલનું વ્યાવસાયિક શોષણ ઘટાડવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન 60 ગાંઠ સુધીની ઝડપ ધરાવતી વિવિધ કદની કેટલીક લશ્કરી હાઇડ્રોફોઇલ હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. જો કે, તેઓ માત્ર પ્રોટોટાઇપ હતા, અને મોટાભાગના યુદ્ધમાં અમુક પ્રકારના નુકસાનનો શિકાર બન્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતથી ડેસાઉ પર રશિયાનો કબજો અને શિપયાર્ડનું સંપાદન થયું. સાક્સેનબર્ગ અને શેરટેલે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં સુપ્રમાર નામના નવા હાઇડ્રોફોઇલ ઓપરેશનની સ્થાપના કરી. 1953 માં, તેઓએ આખરે મેગીઓર તળાવ પર એસ્કોના, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ અને એરોના, ઇટાલી વચ્ચે કાર્યરત પ્રથમ વ્યાપારી હાઇડ્રોફોઇલ જોયું. હાઇડ્રોફોઇલ ખ્યાલ ધીમે ધીમે વિશ્વભરમાં ફેલાયો, પરંતુ સાક્સેનબર્ગ તેનો સામાન્ય ઉપયોગ જોવા માટે જીવતો ન હતો. 23 ઓગસ્ટ 1961ના રોજ બ્રેમેનમાં તેમનું અવસાન થયું હતું. સન્માન અને પુરસ્કારો પ્રશિયાઃ પોર લે મેરિટેઃ સપ્ટેમ્બર 1918 પ્રશિયાઃ નાઈટ્સ ક્રોસ વિથ સ્વોર્ડ્સ ઓફ ધ હોહેન્ઝોલર્ન હાઉસ ઓર્ડરઃ 20 ઓગસ્ટ 1917 પ્રશિયાઃ આયર્ન ક્રોસ સેકન્ડ એન્ડ ફર્સ્ટ ક્લાસ એનહાલ્ટઃ હાઉસ ઓર્ડર ઓફ આલ્બર્ટ ધ બેર, નાઈટ ફર્સ્ટ ક્લાસ વિથ સ્વોર્ડ્સ એનહાલ્ટઃ ફ્રેડરિક્સક્રોસ, ફર્સ્ટ એન્ડ સેકન્ડ ક્લાસ ઓલ્ડેનબર્ગઃ ફ્રેડરિક-ઓગસ્ટ ક્રોસ ફર્સ્ટ એન્ડ સેકન્ડ ક્લાસ હેમ્બર્ગઃ હેન્સિયાટિક ક્રોસ પાયલોટ 'સ બેજ, જર્મન સામ્રાજ્ય સંદર્ભો નોટ્સ ગ્રંથસૂચિ 1891 જન્મ 1961 મૃત્યુ ડેસાઉ-રોબ્લાઉ લોકો ડચી ઓફ એનહાલ્ટ જર્મન પ્રોટેસ્ટન્ટ્સ રીક પાર્ટીના જર્મન મધ્યમ વર્ગના રાજકારણીઓના સભ્યો 1928-1930 રીકસ્ટેગના સભ્યો