Spindle (automobile)
ઓટોમોબાઇલમાં, વ્હીલ સ્પિન્ડલ, જેને કેટલીકવાર ફક્ત સ્પિન્ડલ કહેવામાં આવે છે, તે સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો એક ભાગ છે જે વ્હીલ માટે હબ ધરાવે છે અને ઉપલા અને નીચલા નિયંત્રણ હથિયારો સાથે જોડાય છે. સ્પિન્ડલ્સને સ્ટીયરિંગ નકલ્સ અથવા "અપરાઇટ" દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે. તેમ છતાં "સ્ટીયરિંગ નકલ" અને "સીધા" શબ્દોનો ઉપયોગ કેટલીકવાર "સ્પિન્ડલ" સાથે એકબીજાના બદલે થાય છે, તે બધા જુદા જુદા ભાગોનો સંદર્ભ આપે છે. ડિઝાઇન સ્પિન્ડલ ડિઝાઇન કરતી વખતે ઘણી બાબતો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. ભાર અને બળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. ગુરુત્વાકર્ષણના પ્રવેગના 5 ગણા, આશરે 50 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ વર્ગના કારણે ઊભી અને આડી શક્તિઓ પ્રત્યે સહનશીલતા કેટલીકવાર ઇચ્છનીય માનવામાં આવે છે. બિન-સંચાલિત ચક્ર પરની મુખ્ય શક્તિઓ બ્રેકિંગ અને ટર્નિંગ ફોર્સ છે. સંચાલિત ચક્ર પર મુખ્ય બળોમાં બ્રેકિંગ અને ટર્નિંગ ફોર્સ ઉપરાંત ફોરવર્ડ અને રિવર્સ પ્રોપલ્શનનો સમાવેશ થાય છે. આ પણ જુઓ ફ્રન્ટ એક્સલ એસેમ્બલી ઓટો પાર્ટ્સની સૂચિ પિન્ટલ સ્ટબ એક્સલ સંદર્ભો ઓસ્ટ્રેલિયામાં રેસ, મોડિફાઇડ અને ઇન્ડિવિડ્યુઅલિટી કન્સ્ટ્રક્ટેડ વ્હિકલ્સ ઓટોમોટિવ સસ્પેન્શન તકનીકો માટે યોગ્ય સ્પિન્ડલ્સ/અપ્રિટ્સની સૂચિ ઉપલબ્ધ છે.