Tundla Junction railway station
ટુંડલા જંક્શન ઉત્તર પ્રદેશનું એક મહત્વપૂર્ણ સ્ટેશન છે. તે આગ્રા શહેરથી 25 કિમી દૂર દિલ્હી-હાવડા મુખ્ય માર્ગ પર સ્થિત છે. ટુંડલા એ નવી દિલ્હી-પંડિત દીનદયાળ ઉપાધ્યાય નગર/લખનૌ વિભાગો પર લગભગ તમામ ટ્રેનો માટે ડ્રાઇવરો અને રક્ષકો બદલવા માટેનો તકનીકી વિરામ છે. આ સ્ટેશન અંગ્રેજો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તે અનિવાર્યપણે યથાવત છે. રેલવે સ્ટેશન પોતે જ એક સ્થળ છે અને સ્વતંત્રતા પહેલાના યુગમાં પાછું લઈ જાય છે. ટુંડલા જંક્શન આગ્રાના લોકો માટે અને દેશના પૂર્વમાં જોડાણો પ્રદાન કરતા પ્રવાસીઓ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, એટલે કે. કોલકાતા, ગુવાહાટી, પટના વગેરે, અને ખાસ કરીને ઉત્તરીય રાજ્ય ઉત્તર પ્રદેશમાં. તે આગ્રા કેન્ટોનમેન્ટ, બદાયૂં, બરેલી જંક્શન, ઇટાવા, અલીગઢ જંક્શન, ફાફુંડ, કાનપુર સેન્ટ્રલ રેલવે સ્ટેશન વગેરે સાથે જોડાય છે. ઇતિહાસ 1972: હાવડાથી વીજળીકરણ ટુંડલા સુધી પહોંચ્યું. 29 ડિસેમ્બર 2002: કોંકણ રેલવેએ ડબલ્યુ. ડી. પી.-4 એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને મડગાંવ-રોહા એક્સપ્રેસની 150 કિમી/કલાકની ઝડપે (કેટલીકવાર 165 કિમી/કલાકની ઝડપે) ટ્રાયલ રન હાથ ધરી. ડિસેમ્બરમાં, એન. આર. એ ગાઝિયાબાદ-ટુંડલા વિભાગ પર 180 કિમી/કલાકની ઝડપે ટ્રેનમાં ડબલ્યુ. ડી. પી.-4 હૉલિંગ સાથે પરીક્ષણો ચલાવ્યા હોવાનું કહેવાય છે. ડિસેમ્બર 2003: NCRના ટુંડલા-કાનપુર વિભાગ પર MEMU માટે નબળી ક્ષેત્ર વ્યવસ્થા સાથે પરીક્ષણો. "ગાઢ ક્રશ લોડ" સાથે અને તમામ સ્ટેશનો પર રોકવા સાથે, 4-કારની એમઇએમયુ રેક 90 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ સાથે તેના કુલ દોડવાના સમયને 7 ટકા અને 228 કિમી વિભાગ પર 100 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ સાથે 10 ટકા ઘટાડી શકે છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ભારતમાં 1866માં ફિરોઝાબાદ જિલ્લાના પ્રયાગરાજ રેલ્વે વિભાગમાં ઉત્તર પ્રદેશના રેલ્વે સ્ટેશનોમાં રેલ્વે જંકશન સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.