Belgian Railways Class 12
એસ. એન. સી. બી. ના વર્ગ 12ના લોકોમોટિવ્સ ડ્યુઅલ-વોલ્ટેજ (25000 વી, 50 હર્ટ્ઝ એસી અને 3000 વી ડીસી) ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ હતા જે ફ્રાન્સમાં સરહદ પારની સેવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ સિંગલ-વોલ્ટેજ ક્લાસ 21 એન્જિન પર આધારિત હતા. તેઓ 1980ના દાયકાના 144 ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનના મોટા પરિવારનો ભાગ છે. લોકોમોટિવ પરિવાર આ પરિવાર વર્ગ 11 (12), 12 (12), 21 (60) અને 27 (60) થી બનેલો હતો. ધોરણ 11,12 અને 21 વર્ગ 22,23 અને 25 કરતાં લગભગ બમણા શક્તિશાળી હતા. વર્ગ 27 1950ના લોકોમોટિવ્સ કરતાં બમણાથી વધુ શક્તિશાળી હતા. આ પરિવાર 1970ના દાયકાના મધ્યથી વર્ગ 20થી ખૂબ પ્રભાવિત હતો. તેઓ તેમના પુરોગામીની અજમાયશ અને ભૂલના વિકાસને કારણે ખૂબ જ વિશ્વસનીય હતા. આ પરિવાર એમ4 અને એમ5 કોચિંગ સ્ટોક અને એએમ 80 અને એએમ 86 શ્રેણીના ઇ. એમ. યુ. સાથે સેવામાં આવ્યો હતો. આ પેઢી એસ. એન. સી. બી. નું એક મોટું આધુનિકીકરણ હતું, ભલે જૂના એમ2 કોચિંગ સ્ટોકને બદલવામાં આવે તે પહેલાં એક દાયકાથી વધુ સમય સુધી સક્રિય રહ્યા હતા. વર્ગ 12 અને વર્ગ 21 વચ્ચેનો એકમાત્ર વાસ્તવિક તફાવત એ હતો કે વર્ગ 12 માં ટ્રાન્સફોર્મર હતું જે બેલ્જિયમમાં 3000 વી ડીસી અને ફ્રાન્સમાં કામ કરવા માટે 25000 વી એસી વત્તા ફ્રેન્ચ સિગ્નલિંગ અને ટ્રેન સુરક્ષા બંને હેઠળ કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કેટલીક વિગતો સિવાય બાહ્ય રીતે તેઓ સમાન હતા. વર્ગ 12 વર્ગ મૂળરૂપે એક તરફ બેલ્જિયમમાં એન્ટવર્પ (વાયા જેન્ટ) અને લીજ (વાયા નામુર) અને બીજી તરફ ફ્રાન્સમાં લીલી વચ્ચે નૂર અને પેસેન્જર સેવાઓ ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. ધોરણ 12 એ તેના શરૂઆતના મોટાભાગના વર્ષોમાં સમગ્ર બેલ્જિયમમાં એમ 4 સ્ટોકના રેકને આગળ ધપાવવામાં અને ખેંચવામાં વિતાવ્યા હતા. કેટલીકવાર તેઓ અન્ય સ્થાનિક સેવાઓ તરફ વળ્યા જ્યાં તેમની 25000 વી ક્ષમતાની જરૂર ન હતી. એસ. એન. સી. બી. ક્લાસ એ. એમ. 96 ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ એકમોની રજૂઆતથી તેમને 1999 સુધીમાં પેસેન્જર ડ્યુટીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમનો ઉપયોગ વધુ 13 વર્ષ સુધી નૂર સેવામાં થતો રહ્યો હતો. પાછળથી તેઓએ ઝીબ્રુગ બંદરથી લીલી અને તેનાથી આગળ, બ્રુગ અને મૂસક્રોન થઈને માલસામાન ખેંચ્યો. તેમને 2012 માં સેવામાંથી પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા કારણ કે વર્ગ 13 એન્જિનમોટિવ્સ ત્યાં સુધીમાં તેમની મોટાભાગની પેસેન્જર કામગીરી ગુમાવી ચૂક્યા હતા અને નૂર માટે ઉપલબ્ધ હતા. વર્ગ 13 વધુ શક્તિશાળી હતો અને તેમાં પણ વર્ગ 12 જેવી જ બેવડી વોલ્ટેજ ક્ષમતા હતી. 12મા ધોરણના તમામ વિદ્યાર્થીઓને પાછા ફર્યા બાદ આર્લોન નજીક સ્ટોકકેમના ડેપોટમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યા હતા. 2013 દરમિયાન, લોકોમોટિવ 1203 સર્વિસ ટ્રાયલ માટે ચેક રિપબ્લિકમાં ગયું હતું. 2014ના મધ્યમાં, ચેક રિપબ્લિકમાં વેલિમ ખાતે લોકો 1203નું સઘન પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે 25000 વી ઓવરહેડ હેઠળ હતું અને ખૂબ જ સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું. તે પછી ચેક રિપબ્લિકમાં ઓપન એક્સેસ ઓપરેટર XTR-સિસ્ટમ ડેવલપમેન્ટને સમગ્ર વર્ગ ખરીદવાના વિકલ્પ સાથે વેચવામાં આવ્યું હતું. આ વિકલ્પ લેવામાં આવ્યો હતો અને બાકીના વર્ગ 12 એન્જિનમોટિવ્સ માર્ચ 2016 માં તેમના નવા માલિકના માર્ગમાં બેલ્જિયમથી રવાના થયા હતા. આ જ ઓપરેટર એક જ સમયે એસ. એન. સી. બી. વર્ગ 11ના તમામ 12 લોકોમોટિવ્સ ખરીદવા માટે પણ સંમત થયા હતા પરંતુ સોદો ક્યારેય થયો ન હતો અને ત્યારથી તમામ વર્ગ 11ના લોકોમોટિવ્સ સ્ટોકેમ ખાતે બહાર બેઠા છે. તેઓ ચેક રિપબ્લિક માટે રવાના થયા તે પહેલાં ધોરણ 12માં એસ્બેસ્ટોસ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. એક્સટીઆર-સિસ્ટમ ડેવલપમેન્ટે પણ ઓછામાં ઓછા કેટલાક એસએનસીબી ક્લાસ 21 એન્જિનમોટિવ્સ ખરીદવામાં રસ દાખવ્યો છે કારણ કે તેઓ નિવૃત્ત થઈ ગયા છે. મધ્યરાત્રિએ 06/3/2016 પર તેઓ સેસ્કા ટ્રેબોવા પહોંચ્યા અને બીજા દિવસે ઓ સેડડીસી નેટવર્ક ચલાવવા માટે ઓવરહોલ માટે પ્રિરોવ ખાતે એમઝો ચાલુ રાખ્યું. પુનઃનિર્માણ કર્યા પછી તેઓ ટેબર-બેચિની અને ઝ્નોઝ્મો-રેટ્ઝ રેલ્વેને બાદ કરતાં ÇRના સંપૂર્ણ વિદ્યુતીકૃત નેટવર્ક પર ચાલી શકશે. જુલાઈ 2016 સુધીમાં ઓછામાં ઓછા એક એન્જિનમોટિવને સીઝેડ લોકોની કોર્પોરેટ લિવરીમાં રંગવામાં આવ્યું હતું, તેને કાર્ગો સેવા માટે ઓવરહોલ કરવામાં આવ્યું હતું, આનો અર્થ એ થયો કે તેની ઝડપ ઘટાડી દેવામાં આવી હતી અને ટ્રેનની વિદ્યુત ગરમી દૂર કરવામાં આવી હતી. લોકોમોટિવને પુનઃપ્રાપ્તિ વિના ઇલેક્ટ્રોડાયનેમિક બ્રેક સાથે પણ ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો એસ. પી. ઝેડ.: બેલ્જીકી સ્ટ્રોજ રેડી 12 ના નાવસ્તેવે વિ ચેસ્કુ બાહ્ય કડીઓ એચ. એલ. ઇ. 12 બો 'બો' લોકોમોટિવ્સ બેલ્જિયમની રાષ્ટ્રીય રેલવે કંપની લોકોમોટિવ્સ 3000 વી. ડી. સી. લોકોમોટિવ્સ 25 કેવી એસી લોકોમોટિવ્સ મલ્ટી-સિસ્ટમ લોકોમોટિવ્સ બેલ્જિયમના રેલવે લોકોમોટિવ્સ 1986 માં રજૂ કરાયેલા લા બ્રુગોઇસ એટ નિવેલ્સ લોકોમોટિવ્સ બેલ્જિયમના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લોકોમોટિવ્સ યુરોપના બો 'બો' ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ