Longitude (book)
લોન્ગીટ્યુડઃ ધ ટ્રુ સ્ટોરી ઓફ અ લોન જીનિયસ હૂ સોલ્વ્ડ ધ ગ્રેટેસ્ટ સાયન્ટિફિક પ્રોબ્લમ ઓફ હિઝ ટાઇમ 1995માં ડેવા સોબેલનું સૌથી વધુ વેચાતું પુસ્તક છે, જે 18મી સદીના ઘડિયાળ બનાવનાર જ્હોન હેરિસન વિશે છે, જેમણે સમુદ્રમાં રેખાંશ નક્કી કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવા માટે પૂરતી સચોટ પ્રથમ ઘડિયાળ (ક્રોનોમીટર) બનાવી હતી-જે નેવિગેશનમાં એક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છે. આ પુસ્તક લોન્ગીટ્યુડ નામની ટેલિવિઝન શ્રેણીમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1998 માં, ધ ઇલસ્ટ્રેટેડ લોન્ગીટ્યુડ પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પાત્રો, ઘટનાઓ, સાધનો, નકશા અને પ્રકાશનોની 180 છબીઓ સાથે અગાઉના લખાણને પૂરક બનાવવામાં આવ્યું હતું. રેખાંશની સમસ્યા સમુદ્રના કાર્યની સરખામણીમાં જમીન પર રેખાંશ નક્કી કરવું એકદમ સરળ હતું. કામ કરવા માટે સ્થિર સપાટી, સંદર્ભિત કરવા માટે જાણીતા કોઓર્ડિનેટ્સ, દિવસના અસ્થિર ક્રોનોમીટર માટે આશ્રય વાતાવરણ અને સમય જતાં નિર્ધારણોનું પુનરાવર્તન કરવાની ક્ષમતા મહાન ચોકસાઈ માટે બનાવવામાં આવે છે. જો કે, સમુદ્રમાં રેખાંશની ગણતરી કરવા માટે, પ્રારંભિક દરિયાઈ નાવિકોને મૃત ગણતરી પર આધાર રાખવો પડતો હતો, અથવા જો જમીનની દૃષ્ટિએ, તો દરિયાકાંઠાના નેવિગેશન, જેમાં વિવિધ સ્થાનો પરથી સમાન જમીન સુવિધાના ઘણા બેરિંગ્સને ત્રિકોણાકાર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. એકવાર જમીનની દૃષ્ટિથી બહાર આવ્યા પછી, રેખાંશની ગણતરી કરવી અશક્ય બની ગઈ હતી, જે કેટલીકવાર તોફાની અથવા ધુમ્મસની સ્થિતિમાં કરૂણાંતિકાઓ તરફ દોરી જાય છે. રેખાંશની ગણતરી કરવામાં સક્ષમ ન હોવા સાથે વ્યવહાર કરવા માટે, કેપ્ટન તેમના ગંતવ્યના જાણીતા અક્ષાંશ પર જતા અને સતત અક્ષાંશની રેખાને અનુસરતા. આને પશ્ચિમ તરફના ભાગે પશ્ચિમ તરફના ભાગે અથવા પૂર્વ તરફના ભાગે પૂર્વ તરફના ભાગે તરીકે ઓળખવામાં આવતું હતું. ફાર્લી મોવાટના પુસ્તક વેસ્ટવાઇકિંગમાં, તેમણે નોર્સ સાગાસ ઓફ વાઇકિંગ્સના ઉદાહરણો આપ્યા છે, જે આ પ્રથાનો ઉપયોગ કરીને નોર્વેથી ફારોઝ, પછી આઇસલેન્ડ, પછી ગ્રીનલેન્ડ, પછી ઉત્તર અમેરિકા અને પછી આયર્લેન્ડ પાછા જવા માટે ખૂબ જ પ્રાચીન સાધનો સાથે વિશ્વસનીય રીતે હોપ કરે છે. અક્ષાંશ નક્કી કરવું પ્રમાણમાં સરળ હતું કારણ કે તે બપોરના સમયે સૂર્યની ઊંચાઈ પરથી એક ટેબલની મદદથી શોધી શકાય છે જે દિવસ માટે સૂર્યનો ઘટાડો દર્શાવે છે. ઉત્તરીય ધ્રુવ તારા પોલારિસને રાત્રે જોઈને પણ અક્ષાંશ નક્કી કરી શકાય છે. જો બપોરના સમયે સૂર્ય વાદળછાયું થઈ જાય અને તે જહાજોને સૌથી સીધો માર્ગ, એક મહાન વર્તુળ, અથવા સૌથી અનુકૂળ પવન અને પ્રવાહો સાથેનો માર્ગ, દિવસો અથવા અઠવાડિયા સુધી સફર લંબાવતા અટકાવે છે, તો માત્ર અક્ષાંશ દ્વારા નેવિગેટ કરવું ચોક્કસપણે સંવેદનશીલ હતું. આનાથી ટૂંકા રેશન, સ્કર્વી અથવા ભૂખમરાની સંભાવના વધી ગઈ જે નબળા સ્વાસ્થ્ય અથવા ક્રૂના સભ્યો માટે મૃત્યુ તરફ દોરી ગઈ અને પરિણામે જહાજને જોખમ હતું. નેવિગેશનમાં ભૂલો પણ જહાજના ભંગાણમાં પરિણમી હતી. દરિયામાં ગણતરીની સ્થિતિમાં ગંભીર ભૂલોને કારણે સંખ્યાબંધ દરિયાઈ આફતોથી પ્રેરિત, ખાસ કરીને 1707ની સ્કિલી નૌકાદળની આપત્તિ જેવી અદભૂત આફતો, જેમાં એડમિરલ સર ક્લાઉડેસ્લી શોવેલ અને તેમના કાફલાના ચાર જહાજો સામેલ હતા, બ્રિટિશ સરકારે 1714માં બોર્ડ ઓફ લોન્ગીટ્યુડની સ્થાપના કરી હતી. સમુદ્રમાં જહાજનું રેખાંશ નક્કી કરવા માટે વ્યવહારુ પદ્ધતિ દર્શાવનારી પ્રથમ વ્યક્તિને ઇનામો એનાયત કરવાના હતા. દરેક ઇનામ, વધતી જતી રકમમાં, વધતી ચોકસાઈના ઉકેલો માટે હતું. આજના ચલણમાં લાખો ડોલરના મૂલ્યના આ પુરસ્કારોએ ઘણાને ઉકેલ શોધવા માટે પ્રેરિત કર્યા. સમસ્યાનું સમાધાન કરવાની ઇચ્છામાં બ્રિટન એકલું નહોતું. ફ્રાન્સના રાજા લુઇસ ચૌદમાએ 1666માં એકેડેમી રોયલ ડેસ સાયન્સિસની સ્થાપના કરી હતી. તે વૈજ્ઞાનિક પ્રવૃત્તિઓની શ્રેણીમાં, નકશા અને નૌકાવિહાર ચાર્ટમાં સુધારો અને નેવિગેશનના વિજ્ઞાનની પ્રગતિ માટે જવાબદાર હતું. 1715 થી, એકેડેમીએ ખાસ કરીને નેવિગેશન માટે બે પ્રિક્સ રૂઇલ્સમાંથી એક ઓફર કરી હતી. સ્પેનના ફિલિપ બીજાએ 1567માં રેખાંશની સમસ્યાના ઉકેલની શોધ માટે પુરસ્કારની ઓફર કરી હતી; ફિલિપ ત્રીજાએ 1598માં પુરસ્કારમાં વધારો કર્યો હતો. હોલેન્ડે 1636માં આપવામાં આવેલા ઇનામ સાથે આ પ્રયાસમાં વધારો કર્યો હતો. મોટાભાગના યુરોપીયન દેશોમાં નેવિગેટર્સ અને વૈજ્ઞાનિકો આ સમસ્યાથી વાકેફ હતા અને ઉકેલ શોધવામાં સામેલ હતા. સમસ્યાનું સમાધાન કરવાના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રયાસો અને ઉદ્યોગના વ્યાપને કારણે, તે ઇતિહાસના સૌથી મોટા વૈજ્ઞાનિક પ્રયાસોમાંનું એક છે. રેખાંશને જાણવું જેમ કે ડેવા સોબેલ સમજાવે છે, "સમુદ્રમાં કોઈનું રેખાંશ જાણવા માટે, વ્યક્તિએ જાણવાની જરૂર છે કે તે વહાણમાં કેટલો સમય છે અને હોમ પોર્ટ અથવા જાણીતા રેખાંશના અન્ય સ્થળ પરનો સમય પણ-તે જ ક્ષણે. બે ઘડિયાળનો સમય નેવિગેટરને કલાકના તફાવતને ભૌગોલિક વિભાજનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે. પૃથ્વી 360 ડિગ્રી ફરવા માટે 24 કલાક લે છે, તેથી એક કલાક પરિભ્રમણના 1/24 અથવા 15 ડિગ્રી ચિહ્નિત કરે છે. અને તેથી જહાજ અને પ્રારંભિક બિંદુ વચ્ચેના દરેક કલાકના સમયનો તફાવત પૂર્વ અથવા પશ્ચિમ તરફ પંદર ડિગ્રી રેખાંશની પ્રગતિને ચિહ્નિત કરે છે. "દરિયામાં દરરોજ, જ્યારે નેવિગેટર તેના જહાજની ઘડિયાળને સ્થાનિક બપોર સુધી રીસેટ કરે છે જ્યારે સૂર્ય આકાશમાં તેના સૌથી ઊંચા બિંદુ પર પહોંચે છે, અને પછી હોમ પોર્ટ ઘડિયાળની સલાહ લે છે, ત્યારે તેમની વચ્ચેની દરેક કલાકની વિસંગતતા અન્ય પંદર ડિગ્રી રેખાંશમાં અનુવાદિત થાય છે. એક ડિગ્રી રેખાંશ સમગ્ર વિશ્વમાં ચાર મિનિટ જેટલો સમય છે, જો કે અંતરની દ્રષ્ટિએ, એક ડિગ્રી 60.15 દરિયાઈ માઇલ અથવા 111 કિમી [પૃથ્વીનો પરિઘ 21,653.521 દરિયાઈ માઇલ અથવા વિષુવવૃત્ત પર 24,901.55 કાનૂન માઇલ] થી સંકોચાય છે, જે ધ્રુવો પર લગભગ શૂન્ય છે. "એક જ સમયે બે અલગ અલગ સ્થળોએ કલાકનું ચોક્કસ જ્ઞાન-એક રેખાંશ પૂર્વશરત જે આજે સસ્તી કાંડા ઘડિયાળોની કોઈપણ જોડીથી સરળતાથી સુલભ છે-લોલક ઘડિયાળોના યુગ સુધી અને તે સહિત સંપૂર્ણપણે અપ્રાપ્ય હતું. ફરતા જહાજના ડેક પર આવી ઘડિયાળો ધીમી પડી જાય છે, અથવા ઝડપ વધારે છે, અથવા સંપૂર્ણપણે દોડવાનું બંધ કરી દે છે. મૂળના ઠંડા દેશમાંથી ઉષ્ણકટિબંધીય વેપાર ક્ષેત્ર તરફના માર્ગમાં તાપમાનના સામાન્ય ફેરફારો ઘડિયાળના ઊંજણ તેલને પાતળું અથવા જાડું કરે છે અને તેના ધાતુના ભાગોને સમાન વિનાશક પરિણામો સાથે વિસ્તૃત અથવા સંકોચાય છે. બેરોમીટરના દબાણમાં વધારો અથવા ઘટાડો, અથવા એક અક્ષાંશથી બીજા અક્ષાંશમાં પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણમાં સૂક્ષ્મ ભિન્નતા પણ ઘડિયાળને સમય મેળવવા અથવા ગુમાવવાનું કારણ બની શકે છે. 18મી સદી પહેલાં, દરિયાઈ નાવિકો રેખાંશ નક્કી કરવાની સચોટ રીત શોધી શક્યા ન હતા. એક વ્યવહારુ ઉકેલ એક હોશિયાર સુથાર, જ્હોન હેરિસન તરફથી આવ્યો, જેમણે સચોટ કાલમાપક બનાવીને તેમના સમયની સૌથી મુશ્કેલ સમસ્યાઓમાંની એક હલ કરી. સર આઇઝેક ન્યૂટન સહિત તે સમયના શ્રેષ્ઠ વૈજ્ઞાનિકોએ તેને અશક્ય માન્યું હતું. હેરિસને એક ઘડિયાળને પૂર્ણ કરવામાં ચાર દાયકા ગાળ્યા જે તેને ગ્રેટ બ્રિટનના રાજા જ્યોર્જ ત્રીજાની માન્યતા અને પ્રભાવને કારણે સંસદ તરફથી વળતર અને રેખાંશ પારિતોષિકો મેળવશે. માન્યતા બ્રિટિશ બુક ઓફ ધ યર, 1997 મોડર્ન લાઇબ્રેરી 100 બેસ્ટ નોનફિક્શન, રીડર્સ લિસ્ટમાં 26મો અમેરિકન એકેડેમી ઓફ આર્ટ્સ એન્ડ લેટર્સ હેરોલ્ડ ડી. વર્સેલ મેમોરિયલ એવોર્ડ, 1999 લે પ્રિક્સ ફૌબર્ટ ડુ કોટોન ઇલ પ્રિમિઓ ડેલ મેરે સર્સિઓ રોયલ સોસાયટી પ્રાઇઝ ફોર સાયન્સ બુક્સ, 1997 (શોર્ટલિસ્ટેડ) અમેરિકન લાઇબ્રેરી એસોસિએશન નોન-ફિક્શન આઉટસ્ટેન્ડિંગ બુક્સ ફોર ધ કોલેજ બાઉન્ડ એન્ડ લાઇફલોંગ લર્નર્સ, 1999 અમેરિકન લાઇબ્રેરી એસોસિએશન આઉટસ્ટેન્ડિંગ બુક્સ ફોર ધ કોલેજ બાઉન્ડ એન્ડ લાઇફલોંગ લર્નર્સ, સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી, 2004 રેખાંશની માન્યતામાં, સોબેલને અમેરિકન જિયોગ્રાફિક સોસાયટીના ફેલો તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ફિલ્મ રૂપાંતરણો નોવા ઓનલાઈનઃ લોસ્ટ એટ સી, ધ સર્ચ ફોર લોન્ગીટ્યુડ (ટીવી શ્રેણી) પણ જુઓ અમેરિકન પ્રેક્ટિકલ નેવિગેટર કાર્ડિનલ દિશા જીઓડેટિક સિસ્ટમ ભૌગોલિક સંકલન સિસ્ટમ જીઓટેગિંગ ગ્રેટ-સર્કલ અંતર રેખાંશ ચંદ્ર અંતરનો ઇતિહાસ (નેવિગેશન) પ્રાઇમ મેરિડિયન સેક્સન્ટન્ટ વર્લ્ડ જીઓડેટિક સિસ્ટમ જ્હોન હેરિસન સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ બુકનોટ્સ ઇન્ટરવ્યૂ ઓન સોબેલ ઓન લોન્ગીટ્યુડ, જાન્યુઆરી 17,1999. 1995 બિન-કાલ્પનિક પુસ્તકો વિજ્ઞાન પુસ્તકો નેવિગેશનનો ઇતિહાસ