Takeo-Onsen Station
તે જાપાનના ટેકો, સાગામાં ક્યુશુ રેલ્વે કંપની (જેઆર ક્યુશુ) દ્વારા સંચાલિત રેલ્વે સ્ટેશન છે. તે જેઆર ક્યુશુ દ્વારા સંચાલિત છે અને નિશી ક્યુશુ શિંકાન્સેન અને સેસેબો લાઇન દ્વારા સેવા અપાય છે. આ સ્ટેશનને સેસેબો લાઇન દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે અને તે લાઇનના પ્રારંભિક બિંદુથી 13.7 કિમી દૂર સ્થિત છે. સેસેબો લાઇન પર સ્થાનિક સેવાઓ ઉપરાંત, જેઆર ક્યુશુ લિમિટેડ એક્સપ્રેસ સેવાઓ મિડોરી (થી) અને હુઇઝ ટેન બોશ (થી) પણ આ સ્ટેશન પર અટકે છે. નિશિ ક્યુશુ શિંકાન્સેન અહીંથી આવે છે અને અહીંથી સમાપ્ત થાય છે. નિશી ક્યુશુ શિંકાનસેન મુસાફરો માટે ક્રોસ-પ્લેટફોર્મ ટ્રાન્સફર સાથે મર્યાદિત એક્સપ્રેસ રિલે કામોમ સેવા સાથે આવવા-જવાની સેવાઓ પણ પૂરી પાડવામાં આવે છે. સ્ટેશન લેઆઉટ સ્ટેશન બિલ્ડિંગમાં બે એલિવેટેડ ટ્રેકને સેવા આપતા બે બાજુના પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે. સ્ટેશન સંકુલમાં ટ્રેકની ઉત્તર અને દક્ષિણમાં પ્રવેશદ્વારો છે અને તે 2009માં પૂર્ણ થયેલ આધુનિક માળખું છે. નિશી ક્યુશુ શિંકાન્સેનમાં એક ટાપુનું પ્લેટફોર્મ અને ત્રણ એલિવેટેડ ટ્રેકને સેવા આપતા બાજુનું પ્લેટફોર્મ છે. પ્લેટફોર્મ 10 પ્લેટફોર્મ 11 પર શિંકાનસેન સાથે સીધા જોડાણ માટે મર્યાદિત એક્સપ્રેસ રિલે કામોમ માટે ક્રોસ ઇન્ટરચેન્જ પ્લેટફોર્મ તરીકે કામ કરે છે. જો કે, જ્યાં સુધી હાકાતા તરફના વિસ્તરણની મંજૂરી આપવામાં ન આવે ત્યાં સુધી ટ્રેક 12 ઉપયોગમાં નથી. સુવિધાઓમાં મિડોરી નો મડોગુચી સુવિધા સાથે સ્ટાફ ટિકિટ વિંડો, પ્રતીક્ષાલય, કાફે, દુકાનો અને ટેકો પ્રવાસી માહિતી કેન્દ્રનો સમાવેશ થાય છે. કાર માટે પાર્કિંગ એલિવેટેડ માળખા હેઠળ આપવામાં આવે છે અને કાર ભાડા ઉપલબ્ધ છે. પ્લેટફોર્મનો ઇતિહાસ ખાનગી ક્યુશુ રેલ્વેએ 20 ઓગસ્ટ 1891ના રોજ એક ટ્રેક ખોલ્યો હતો. વિસ્તરણના આગલા તબક્કામાં, 5 મે 1895ના રોજ નવા પશ્ચિમી ટર્મિનસ તરીકે ટેકો-ઓનસેનના ઉદઘાટન સાથે ટ્રેકને પશ્ચિમ તરફ લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જેનું નામ ટેકો હતું. જ્યારે 1 જુલાઈ 1907ના રોજ ક્યુશુ રેલવેનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે જાપાની સરકારી રેલવે (જે. જી. આર.) એ સ્ટેશનનું નિયંત્રણ સંભાળી લીધું હતું. 12 ઓક્ટોબર 1909ના રોજ, આ સ્ટેશન નાગાસાકી મુખ્ય લાઇનનો ભાગ બન્યું, જે તે સમયે ટેકો અને નાગાસાકી સુધી ચાલતી હતી. 1 ડિસેમ્બર 1934ના રોજ, અન્ય માર્ગને નાગાસાકી મુખ્ય લાઇન નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને ટેકો સેવા આપતા માર્ગને સેસેબો લાઇન નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 19 જૂન 1975ના રોજ, સ્ટેશનનું નામ બદલીને ટેકો-ઓન્સેન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1 એપ્રિલ 1987ના રોજ જે. જી. આર. ના અનુગામી જાપાનીઝ નેશનલ રેલવે (જે. એન. આર.) ના ખાનગીકરણ સાથે, સ્ટેશનનું નિયંત્રણ જે. આર. ક્યુશુને સોંપવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનને ઊંચું કરવાની કામગીરી નાણાકીય વર્ષ 1997માં શરૂ થઈ હતી. સ્ટેશનનું દક્ષિણ પ્રવેશદ્વાર અને પ્લેટફોર્મ 2 અને 3ની ઉંચાઈ ફેબ્રુઆરી 2008માં પૂર્ણ થઈ હતી. ઉત્તર પ્રવેશદ્વાર અને વધુ એક પ્લેટફોર્મ (પ્લેટફોર્મ 1) નો ઉમેરો તે પછીના વર્ષે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો અને એલિવેશન પ્રોજેક્ટની પૂર્ણતાને ચિહ્નિત કરવા માટેનો સમારોહ 5 ડિસેમ્બર 2009 ના રોજ યોજાયો હતો. ટેકો-ઓન્સેન સ્ટેશન નિશી ક્યુશુ શિંકાન્સેનનું ટર્મિનસ છે. 26 માર્ચ 2008ના રોજ જાપાનના જમીન, માળખાગત સુવિધાઓ, પરિવહન અને પ્રવાસન મંત્રીએ બાંધકામ શરૂ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. શિંકાનસેન પ્લેટફોર્મ હાલના સ્ટેશનની દક્ષિણમાં છે. પરંપરાગત લાઇન પરનું પ્લેટફોર્મ 10, હકાતાનો માર્ગ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી રિલે કામોમ પર હકાતાની મુસાફરી કરતા શિંકાનસેન પરના મુસાફરો માટે સીધા પરિવહન તરીકે કામ કરશે. આ લાઇન 23 સપ્ટેમ્બર 2022ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. પેસેન્જર આંકડા નાણાકીય વર્ષ 2016માં, આ સ્ટેશનનો ઉપયોગ દરરોજ સરેરાશ 1,728 મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો (ફક્ત મુસાફરોને બેસવા માટે), અને તે જે. આર. ક્યુશુના સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશનોમાં 106મા ક્રમે હતું. આ પણ જુઓ જાપાનમાં રેલ્વે સ્ટેશનોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જાપાનમાં ટેકો-ઓન્સેન સ્ટેશન (જેઆર ક્યુશુ) રેલ્વે સ્ટેશનો 1895માં સાગા પ્રીફેકચરમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.