Marcel Desoutter
આન્દ્રે માર્સેલ ડેસાઉટર (31 જાન્યુઆરી 1894-13 એપ્રિલ 1952) એક અંગ્રેજ વિમાનચાલક હતા, જેમણે પ્રારંભિક ઉડ્ડયન અકસ્માતમાં એક પગ ગુમાવ્યો હતો, પરંતુ ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં સફળ કારકિર્દી તરફ આગળ વધ્યા હતા. પ્રારંભિક જીવન ડેસાઉટર એક ઇમિગ્રન્ટ ફ્રેન્ચ ઘડિયાળ બનાવનાર લુઇસ આલ્બર્ટ ડેસાઉટર અને ફિલોમેન ડ્યુરેટના છ બાળકોમાંથી એક હતા. તેમના ચાર ભાઈઓ રેને, ચાર્લ્સ, લુઇસ અને રોબર્ટ સાથે માર્સેલ ઘડિયાળ બનાવનાર તરીકે તાલીમ પામ્યા હતા. ઉડ્ડયન કારકિર્દી બ્લેરિયટ કંપની સાથે તેમના હેન્ડોન કાર્યોમાં ઉડાન ભરવાનું શીખીને, તેમણે 17 વર્ષની ઉંમરે ઉડ્ડયન પરીક્ષાઓ પાસ કરી હતી, પરંતુ 18 વર્ષની ઉંમર સુધી તેમનું લાઇસન્સ મેળવી શક્યા નહોતા, રોયલ એરો ક્લબ એવિએટર્સ સર્ટિફિકેટ નં. 27 ફેબ્રુઆરી 1912ના રોજ 186. તેઓ પ્રશિક્ષક, પરીક્ષણ અને પ્રદર્શન પાયલોટ બન્યા હતા. ડેસાઉટરનો અકસ્માત ઇસ્ટર 1913માં હેન્ડોન એરોડ્રોમ ખાતે યોજાયેલી લંડન એવિએશન મીટિંગમાં થયો હતોઃ જ્યારે તે તેની 50-h.p ઉડાવી રહ્યો હતો. 23 માર્ચની બપોરે જીનોમ-બ્લેરિયટ, નિયંત્રણ લાકડી તેના હાથમાંથી લપસી ગઈ અને બ્લેરિયટ એરોડ્રોમની ધાર પર જમીનમાં ડૂબી ગયો. ડેસાઉટરનો પગ ખરાબ રીતે તૂટી ગયો હતો અને બાદમાં તેને ઘૂંટણની ઉપર કાપવો પડ્યો હતો. તેમને પ્રમાણભૂત લાકડાના પગથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમના નાના ભાઈ ચાર્લ્સે વિમાન સામગ્રીના તેમના જ્ઞાનનો ઉપયોગ અડધા વજનના નવા જોડાયેલા ડ્યુરાલુમિન એલોય પગની રચના કરવા માટે કર્યો, જેનાથી તેઓ ઉડાન પર પાછા ફરી શક્યા. 1914માં આ જોડીએ પગના ઉત્પાદન માટે 73 બેકર સ્ટ્રીટ, લંડન ખાતે ડેસાઉટર બ્રધર્સ લિમિટેડ નામની કંપનીની રચના કરી હતી. પેઢીએ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન અને તે પછી ઘણું વિસ્તરણ કર્યું હતું અને 1924માં ધ હાઈડ, હેન્ડોનમાં સ્થળાંતર કર્યું હતું, જ્યાં તેમણે કૃત્રિમ અંગો અને વાયુયુક્ત પોર્ટેબલ ડેસાઉટર ટૂલ્સ બંનેનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે શરૂઆતમાં સાઇડલાઇન તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. માર્સેલએ 1918માં માર્ગારેટ એફ. રસ્ટ સાથે લગ્ન કર્યા; તેમને ત્રણ બાળકો હતા. માર્સેલ ડેસાઉટરે 1928માં વ્યવસાય છોડી દીધો અને ડચ કુલહોવન F.K.41 ત્રણ સીટનું મોનોપ્લેન બનાવવા માટે ક્રોયડોન ખાતે ડેસાઉટર એરક્રાફ્ટ કંપની લિમિટેડની રચના કરી, તેનું નામ બદલીને ડેસાઉટર I રાખ્યું. આ પ્રકારના 41 અને સુધારેલા ડેસાઉટર IIનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1932માં તેના મુખ્ય ગ્રાહક, લંડન એર પાર્ક, હેનવર્થ ખાતે નેશનલ ફ્લાઇંગ સર્વિસિસનું લિક્વિડેશન થયા બાદ આ વ્યવસાય બંધ થઈ ગયો હતો. 1935માં ડેસાઉટર એરપોર્ટ્સ, લિમિટેડમાં મોરિસ જેકમેન સાથે ભાગીદાર બન્યા, જેની સ્થાપના ગેટવિક અને ગ્રેવસેન્ડ એરોડ્રોમ્સને એરપોર્ટ તરીકે વિકસાવવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને જ્યારે તેઓ 13 એપ્રિલ 1952ના રોજ હોર્લી, સરેમાં તેમના ઘરે મૃત્યુ પામ્યા ત્યારે પણ કંપનીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર હતા. સંદર્ભો ફ્લાઇટ મેગેઝિન, 29 માર્ચ 1913 ફ્લાઇટ મેગેઝિન, 2 મે 1929 ફ્લાઇટ મેગેઝિન, 25 એપ્રિલ 1952 (શ્રદ્ધાંજલિ) જેક્સન, એ. જે. 1919 થી બ્રિટીશ સિવિલ એરક્રાફ્ટ વોલ્યુમ 2. પુટનામ, 1973 ઓક્સફર્ડ ડિક્શનરી ઓફ નેશનલ બાયોગ્રાફી, વોલ્યુમ 15. ઓક્સફર્ડ યુનિવર્સિટી પ્રેસ, 2004 ધ ઓરિજિન્સ ઓફ ડી સાઉટર મેડિકલ ઇંગ્લિશ એવિએટર્સ ફ્રેન્ચ મૂળના અંગ્રેજી લોકો 1894 જન્મ 1952 મૃત્યુ 20મી સદીના અંગ્રેજી ઉદ્યોગપતિઓ