Transocean Tours
ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સ એ એક જર્મન ક્રૂઝ લાઇન હતી જે જર્મન અને બ્રિટિશ બજારોમાં સમુદ્રમાં જતા ક્રૂઝ જહાજો અને જર્મનીમાં રિવર ક્રૂઝ જહાજોનું સંચાલન કરતી હતી. આ કંપનીની રચના 1954 માં કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1972 માં સોવિયેત યુનિયન સ્થિત બાલ્ટિક શિપિંગ કંપની પાસેથી ચાર્ટર્ડ જહાજોનો ઉપયોગ કરીને ક્રૂઝનું સંચાલન શરૂ કર્યું હતું. આ કંપની તેની યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્થિત પેરેન્ટ કંપની ક્રૂઝ એન્ડ મેરીટાઇમ વોયેજ (CMV) સાથે 20 જુલાઈ 2020ના રોજ વહીવટમાં આવી હતી. ઇતિહાસ પ્રારંભિક વર્ષોમાં 1954માં પશ્ચિમ જર્મનીમાં ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સ ટુરિસ્ટિકની રચના કરવામાં આવી હતી. 1967માં આ કંપની સોવિયેત યુનિયન સ્થિત બાલ્ટિક શિપિંગ કંપનીના પશ્ચિમ જર્મન એજન્ટ બની હતી, જે એમ. એસ. એસ્ટોનિયા પર જહાજની સફરનું માર્કેટિંગ કરતી હતી. 1972માં ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સે એસ્ટોનિયાને પૂર્ણ-સમયના જર્મન બજાર પરિભ્રમણ માટે ભાડે આપ્યું હતું. ત્યારબાદ તેણીને બાલ્ટિક શિપિંગ કંપની અને બ્લેક સી શિપિંગ કંપની બંને તરફથી ચાર્ટર્ડ રિવર ક્રૂઝ જહાજો સહિત અનેક જહાજો દ્વારા અનુસરવામાં આવી હતી. 1990ના દાયકા સુધી ચાર્ટર્ડ જહાજોએ ટ્રાન્સઓસન સેવામાં હોવા છતાં પણ તેમના સોવિયેત ફનલના રંગોને જાળવી રાખ્યા હતા. સોવિયેત યુનિયનના પતન પછી કંપનીએ 1994માં એમ. એસ. કેલિપ્સોથી શરૂ કરીને અન્ય કંપનીઓ પાસેથી જહાજો ભાડે લેવાનું શરૂ કર્યું હતું. તે જ સમયે ટ્રાન્સઓશન સેવામાં જહાજોને કંપનીના સફેદ/વાદળી રંગમાં રંગવાનું શરૂ થયું. 1997-વર્તમાન 1997 અને 2001 ની વચ્ચે, કંપનીના કાફલામાં માત્ર બે જહાજો હતા, સમુદ્રમાં જતા ક્રૂઝ જહાજ અને નદીના ક્રૂઝ જહાજ એમ. એસ. મોલ્ડેવિયા. 2001માં, રિવર ક્રૂઝ જહાજ એમ. એસ. યુક્રેના ફરીથી કાફલામાં જોડાયું, ત્યારબાદ 2002માં એસ્ટર્સ નજીકની બહેન સાથે જોડાયું. અન્ય એક રિવર ક્રૂઝ જહાજ 2005માં કાફલામાં જોડાયું હતું, જ્યારે 2006માં બ્રિટિશ-માર્કેટ ક્રૂઝિંગ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. 2008 માં એરિયલ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. 2008માં, ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સે જણાવ્યું હતું કે એસ્ટોરિયાનું ચાર્ટર 2009માં સમાપ્ત થઈ જશે અને કંપની તેના સ્થાને બીજું જહાજ શોધી રહી છે. તેણીને 2012/13 માં ક્વેસ્ટ ફોર એડવેન્ચર તરીકે ટૂંકા ગાળા સાથે સાગા પર્લ II તરીકે કાર્યરત સાગા ક્રૂઝને વેચવામાં આવી હતી. 4 સપ્ટેમ્બર 2010ના રોજ, ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સે જાહેરાત કરી હતી કે જર્મની સ્થિત લાઇન પુનર્ગઠનમાંથી પસાર થશે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રકરણ 11 નાદારી પુનર્ગઠનની સમકક્ષ હતી. અનિશ્ચિતતાના સમયગાળા પછી ટ્રાન્સઓશનને 2014ની શરૂઆતમાં સાઉથ ક્વે ટ્રાવેલ એન્ડ લેઝર લિમિટેડને વેચવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારથી તે ક્રૂઝ એન્ડ મેરીટાઇમ વોયેજેસ (CMV) ની જર્મન શાખા તરીકે કાર્યરત છે. તેમના પોતાના એસ્ટોર ઉપરાંત, ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સે સીએમવીના ક્રૂઝ જહાજો મેગેલન અને કોલંબસ અને કેટલાક નદી ક્રૂઝ જહાજો (બેલેજોર, બેલ્વેડેર, સાન્સ સોસી) પર ક્રૂઝની ઓફર કરી હતી. 7 માર્ચ 2018ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે CMVએ P & O ક્રૂઝ ઓસ્ટ્રેલિયા પાસેથી પેસિફિક એડન ખરીદ્યું છે. સીએમવીએ ટ્રાન્સઓશન બ્રાન્ડ હેઠળ જહાજને સફર કરવાની યોજના બનાવી હતી, ઉનાળા દરમિયાન ઉત્તર અને પશ્ચિમ યુરોપ અને શિયાળા દરમિયાન ઓસ્ટ્રેલિયામાં સફર કરીને એસ્ટોરની જગ્યા લીધી હતી. સીએમવીને એપ્રિલ 2019માં પેસિફિક એડન મળ્યું હતું અને 9 જૂન 2019ના રોજ તેનું નામ બદલીને વાસ્કો દ ગામા રાખવામાં આવ્યું હતું. ટ્રાન્સઓશનને મે 2021માં પી એન્ડ ઓ ક્રૂઝ ઓસ્ટ્રેલિયા તરફથી પેસિફિક એરિયા મળવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. કંપની મે 2021 માં ઑસ્ટ્રિયન સંશોધક ઇડા ફીફરના નામ પર જહાજનું નામ ઇડા ફીફર રાખવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. સ્કાય ન્યુઝે 15 જુલાઈ 2020ના રોજ અહેવાલ આપ્યો હતો કે CMV નાદારીનો સામનો કરી રહી છે અને VGO કેપિટલ મેનેજમેન્ટ સાથે વાટાઘાટો કરી રહી છે, જેને સ્કાય વધારાના ધિરાણ માટે "શિપિંગ ઉદ્યોગમાં નિપુણતા ધરાવતા વિશેષ પરિસ્થિતિઓના રોકાણકાર" તરીકે વર્ણવે છે. સીએમવીએ અગાઉ ખાનગી ઇક્વિટી પેઢી નોવલપિના કેપિટલ સાથે ધિરાણ કરારની માંગ કરી હતી; બાર્કલેઝે કંપનીને રાજ્ય સમર્થિત લોન આપવાનો ઇનકાર કર્યા પછી આ પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો હતો. તેની મૂળ કંપનીના ધિરાણ મેળવવાના પ્રયાસો નિષ્ફળ ગયા પછી, ટ્રાન્સઓશન ટૂર્સ તેમજ સીએમવીએ 20 જુલાઈ 2020ના રોજ વહીવટમાં પ્રવેશ કર્યો, જેમાં તમામ વેપાર બંધ થઈ ગયા અને તમામ વેચાણ કચેરીઓ તાત્કાલિક અસરથી બંધ થઈ ગઈ. ફ્લીટ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બ્રેમેન (શહેર) માં સ્થિત સત્તાવાર વેબસાઇટ કંપનીઓ નિષ્ક્રિય ક્રૂઝ લાઇનો જર્મનીની શિપિંગ કંપનીઓ મુસાફરી અને જર્મનીની રજા કંપનીઓ નદી ક્રૂઝ કંપનીઓ 1954 માં સ્થપાયેલી જર્મન કંપનીઓ 2020 માં વિખેરાઈ 1954 માં સ્થપાયેલી પરિવહન કંપનીઓ 2020 માં વિખેરાઈ ગઈ પરિવહન કંપનીઓ 2020 માં વિખેરાઈ ગઈ