HMS Astraea (1893)
એચ. એમ. એસ. એસ્ટ્રેઆ રોયલ નેવીનું સેકન્ડ ક્લાસ ક્રુઝર હતું. તે ઓગણીસમી સદીના અંતમાં બનાવવામાં આવી હતી, અને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં સેવા આપવા માટે બચી ગઈ હતી. 1889 ના નેવલ ડિફેન્સ એક્ટ હેઠળ આઠ-જહાજ એસ્ટ્રેઆ વર્ગના ભાગ રૂપે એસ્ટ્રેઆના નિર્માણ અને કાર્યરત કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેણીને ઓગસ્ટ 1890 માં ડેવોનપોર્ટ ડોકયાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવી હતી અને ત્યાંથી 17 માર્ચ 1893 ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તેણીને પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી અને નવેમ્બર 1895 માં સેવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. કારકિર્દી એસ્ટ્રેયાએ 1900ની શરૂઆતમાં કેપ્ટન આલ્ફ્રેડ પેગેટના આદેશ હેઠળ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સેવા આપી હતી અને તે પછીના વર્ષે કેપ્ટન કેસ્પર જોસેફ બેકરના આદેશ હેઠળ ચીનમાં હતી. તેમણે 27 માર્ચ 1902ના રોજ હોંગકોંગ છોડ્યું હતું અને 2 એપ્રિલના રોજ સિંગાપોર, 10 એપ્રિલના રોજ કોલંબો, 27 એપ્રિલના રોજ સુએઝ, 2 મેના રોજ માલ્ટા અને 14 મેના રોજ પ્લાયમાઉથ પહોંચ્યા હતા. તેમણે 12 જૂન 1902ના રોજ ચાથમ ખાતે વિદાય લીધી હતી અને તેમને ફ્લીટ રિઝર્વના બી ડિવિઝનમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. તેણીને 1906 માં ફરીથી ચાઇના સ્ટેશન મોકલવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 1908 અને 1911 ની વચ્ચે કોલંબો ખાતેનો સમયગાળો હતો. તેઓ જાન્યુઆરી 1912માં બ્રિટન પરત ફર્યા હતા, જ્યાં તેમને સેવામાં પાછા ફરવા માટે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેણીને જૂન 1912માં નોર ખાતે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને ત્રીજા કાફલામાં જોડાઈ હતી. એપ્રિલ 1913 સુધીમાં તેણીને પશ્ચિમ આફ્રિકા સ્ટેશનને સોંપવામાં આવેલા સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે કેપ ઓફ ગુડ હોપ પર કામ કરવા માટે ફરીથી સોંપવામાં આવી હતી. જ્યારે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું ત્યારે તે ઝાંઝીબાર ખાતે પૂર્વ આફ્રિકામાં સેવા આપી રહી હતી, અને સ્ક્વોડ્રનને શરૂઆતમાં આફ્રિકન દરિયાકાંઠાની આસપાસના વેપાર માર્ગો પર મુસાફરી કરતા બ્રિટીશ સામ્રાજ્યના જહાજોની સુરક્ષા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું. 8 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ એસ્ટ્રેયાએ જર્મન પૂર્વ આફ્રિકાની જર્મન વસાહતનો ભાગ દાર-એ-સલામ પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. એસ્ટ્રેયસ બંદૂકોએ એક રેડિયો સ્ટેશનનો નાશ કર્યો, અને નિકટવર્તી ઉતરાણના ડરથી, જર્મન સત્તાવાળાઓએ બંદરને અવરોધિત કરવા માટે તેમના તરતા ગોદીને તોડી નાખ્યું. આ પછીની અસર જર્મન વાણિજ્ય હુમલાખોરને બંદર પર પાછા ફરતા અટકાવવાની હતી. એસ્ટ્રેઆ પાછળથી રુફીજી ડેલ્ટામાં કોનિગ્સબર્ગનો શિકાર કરવા અને નાકાબંધી કરવા માટે સોંપવામાં આવેલા જહાજોમાંનું એક હતું. મે 1915માં એસ્ટ્રેયા એ વરિષ્ઠ નૌકાદળના અધિકારીનું જહાજ બની ગયું હતું, જેને કેમેરુનના આક્રમણને ટેકો આપવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે ભૂમિકામાં ક્રુઝરની જગ્યાએ હતું. એસ્ટ્રેયસ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના અધિકારીઓમાંના એક હેરોલ્ડ ઓવેન હતા, જેઓ યુદ્ધ સમયના કવિ વિલ્ફ્રેડ ઓવેનના નાના ભાઈ હતા. યુદ્ધવિરામ પર હસ્તાક્ષર કર્યાના થોડા સમય પછી, એસ્ટ્રેઆને ટેબલ ખાડીમાં લંગર કરવામાં આવ્યું હતું. હેરોલ્ડે પાછળથી લખ્યુંઃ હેરોલ્ડને પછીથી જ ખબર પડી કે વિલ્ફ્રેડ 4 નવેમ્બર 1918ના રોજ કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા હતા, એક અઠવાડિયા પહેલા તેઓ દેખીતી રીતે એસ્ટ્રિયા પર તેમની સામે દેખાયા હતા. સ્ક્રેપિંગ એસ્ટ્રેઆ યુકે પરત ફર્યું અને જુલાઈ 1919માં તેની ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. તેને 1 જુલાઈ 1920ના રોજ શિપ બ્રેકર્સ કેસલને વેચવામાં આવી હતી, પરંતુ ત્યારબાદ તેને ફરીથી વેચવામાં આવી હતી અને 1920માં જર્મનીમાં તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી. નોંધો સંદર્ભો સ્ત્રોતો પ્લાયમાઉથ, ડેવોનમાં બાંધવામાં આવેલા એસ્ટ્રેઆ-વર્ગના જહાજો 1893ના જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના જહાજો