Conflicts involving Critical Mass
1992માં વિશ્વવ્યાપી સાયકલિંગ હિમાયત કાર્યક્રમની સ્થાપના થઈ ત્યારથી ક્રિટિકલ માસ ઇવેન્ટ્સ દરમિયાન ઘણા સંઘર્ષો થયા છે. આ સંઘર્ષોના પરિણામે ઇજાઓ, સંપત્તિને નુકસાન અને ધરપકડ થઈ છે અને સાયકલ સવારો અને મોટર વાહન ચાલકો બંને ભોગ બન્યા છે. ટીકાકારોનું કહેવું છે કે ક્રિટિકલ માસ, મુખ્યત્વે મોટા મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં યોજાય છે, તે ઓટોમોટિવ ટ્રાફિકને અવરોધિત કરવાનો અને શહેરના સામાન્ય કાર્યોમાં વિક્ષેપ પાડવાનો ઇરાદાપૂર્વકનો પ્રયાસ છે, જ્યારે ભાગ લેનારા વ્યક્તિઓ ટ્રાફિક કાયદાનું પાલન કરવાનો ઇનકાર કરે છે, જ્યારે સહભાગીઓ તેને વિવિધ રીતે સાયકલ ચલાવવાની ઉજવણી, સાઇકલ સવારોના અધિકારો અને શહેરી જગ્યાની વ્યવહારુ પુનઃ કલ્પના માને છે. બર્કલે, કેલિફોર્નિયા, યુ. એસ. 11 મે, 2007ના રોજ કેલિફોર્નિયાના બર્કલેમાં એક ઘટના બની હતી, જ્યારે એક વૃદ્ધ મોટરચાલક ડઝનેક સાયકલ ક્રોસિંગના આંતરછેદ પર રોકાયો હતો. કાર્યકરો દાવો કરે છે કે ડ્રાઈવરે બૂમો પાડી હતી, જ્યારે સાયકલ સવારો આંતરછેદ પર હતા, "હું તમારા લોકોથી બીમાર છું!" પોલીસ નક્કી કરી શકી નથી કે કોના પાસે રાઇટ-ઓફ-વે હતો. ડ્રાઈવરે આંતરછેદમાંથી વાહન ચલાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. મોટરચાલક અને તેની પત્ની, બે સાક્ષીઓ અને પોલીસ બધાએ દાવો કર્યો હતો કે સાઇકલ સવારોએ તેમની સાયકલ વાહનની નીચે ફેંકી દીધી હતી. અન્ય સાક્ષીઓ દ્વારા આનો વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો. ક્રિટિકલ માસ સહભાગીઓએ પછી વૃદ્ધ દંપતીને મૌખિક રીતે ગાળો આપતી વખતે વાહનને હચમચાવી દીધું, હૂડને ધક્કો માર્યો અને વિન્ડશીલ્ડ તોડી નાંખ્યું. સાયકલને અંદાજે 3,000 ડોલરનું નુકસાન થયું હતું. બર્કલે પોલીસે આ ઘટનામાં કોઈ ધરપકડ કરી નથી. બફેલો, ન્યૂ યોર્ક, યુ. એસ. 30 મે, 2003ના રોજ, બફેલો, ન્યૂ યોર્કમાં, સ્થાનિક રીતે "ક્રિટિકલ હત્યાકાંડ" તરીકે ઓળખાતી ઘટના દરમિયાન, પોલીસે બે સાઇકલ સવારોને "કટોકટીના વાહન સામે ઝૂકવામાં નિષ્ફળતા" બદલ અટકાવ્યા હતા. કેટલાક લોકો પર કથિત રીતે પોલીસ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. નવ સાઇકલ સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને બાદમાં એક પત્રકાર સહિત ત્રણને દોષી ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. શિકાગો, ઇલિનોઇસ, યુ. એસ. શિકાગો પોલીસ વિભાગના અધિકારીઓ ઘણીવાર ક્રિટિકલ માસ સહભાગીઓ સાથે સવારી કરતા જોવા મળે છે, અને સ્ક્વોડ કાર ક્રિટિકલ માસ સાઇકલ સવારોને સલામત માર્ગ પૂરો પાડવા માટે આંતરછેદોને અવરોધિત કરે છે. જો કે, 31 ઓગસ્ટ, 2007ના રોજ, ટ્રાફિકમાં અવરોધ લાવવા અને પોલીસની અવગણના કરવાના આરોપમાં સાત સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને તેમને રાતોરાત અટકાયતમાં લેવામાં આવ્યા હતા. ધરપકડ કરાયેલા કેટલાક લોકોના જણાવ્યા અનુસાર, તેમને મોડી રાત્રે અથવા વહેલી સવારે મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. અનેક પ્રસંગોએ, ક્રિટિકલ માસના સહભાગીઓએ સાઇકલ સવારો માટે મર્યાદિત માર્ગ એવા લેક શોર ડ્રાઇવ પર સવારી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જ્યારે ક્રિટિકલ માસ રાઇડર્સ રસ્તા પર પહોંચ્યા ત્યારે પોલીસે લેક શોર ડ્રાઇવ પર સવારી કરતા સહભાગીઓને સ્ક્વોડ કાર સાથે પ્રવેશ રેમ્પને અવરોધિત કરીને અટકાવ્યા હતા. હોનોલુલુ, હવાઈ, યુ. એસ. 28 માર્ચ, 2008ના રોજ હોનોલુલુ, હવાઈમાં સાંજના સમયે, ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન માટે અન્ય સાયકલ સવારને રોકવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે પોલીસ સાયકલ પર સવાર એક યુવતી સાથે અથડાઈ હતી. યુવતી પડી ગઈ અને તેના માથાને જમીન પર વાગ્યું, જેના કારણે તેને ઈજાઓ પહોંચી હતી અને તેને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવાની જરૂર પડી હતી. જ્યારે કોઈ ધરપકડ કરવામાં આવી ન હતી, ત્યારે પોલીસે ટાંકણો જારી કર્યા હતા અને સાયકલ જપ્ત કરી હતી. હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસ, યુ. એસ. ક્રિટિકલ માસમાં ભાગ લેનારા સાઇકલ સવારોની સંખ્યામાં ધીમે ધીમે વધારો થવાને કારણે, તેમજ મોટરચાલકોની ફરિયાદો અને સલામતી માટેની ચિંતાઓને કારણે, હ્યુસ્ટન પોલીસ વિભાગના અધિકારીઓએ બાઇક માર્ગ પરના આંતરછેદોને નિયંત્રિત કરીને હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસમાં ઓક્ટોબર 2013ની ક્રિટિકલ માસ સવારીનું નિર્દેશન કરવામાં મદદ કરી હતી. જાન્યુઆરી 2014 માં, ભારે આંતરછેદોમાંથી મફત સુરક્ષા અને સલામત માર્ગ પ્રદાન કર્યાના બે મહિના પછી, હ્યુસ્ટન પોલીસ વિભાગે શહેરની હદમાં અંતિમ સંસ્કારની સરઘસો માટે સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે સમાનતાઓને ટાંકીને, કાર્યક્રમ માટે સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે જૂથ પાસેથી ચાર્જ લેવાના વિકલ્પો પર વિચાર કરવાનું શરૂ કર્યું. કેટલાક ક્રિટિકલ માસ રાઇડર્સ વધારાની સુરક્ષાનો ઉપયોગ કરવા અને વ્યસ્ત આંતરછેદોમાંથી પસાર થવા માટે ફી ચૂકવવાના વિરોધમાં બોલ્યા છે, જ્યારે અન્ય ઘણા લોકો સવારીને સુરક્ષિત રાખવા માટે વધારાની સુરક્ષા માટે ફી ચૂકવવાનું સમર્થન કરે છે, જેના કારણે શહેર અને જૂથ વચ્ચે વધારાના વિકલ્પો માટે ચર્ચામાં વધારો થયો છે. લંડન, યુનાઇટેડ કિંગડમ 7 જુલાઈ 2005ના બોમ્બ ધડાકાના થોડા અઠવાડિયા પછી સપ્ટેમ્બર 2005માં લંડનમાં, મેટ્રોપોલિટન પોલીસે આયોજકોને ઘટનાના છ દિવસ પહેલા માર્ગ પૂરો પાડવાની જરૂર હતી અને ધરપકડના ભય હેઠળ સવારો પર કડક પ્રતિબંધો મૂક્યા હતા. રાજકારણીઓ અને સાઇકલ સવાર જૂથોએ વાંધો ઉઠાવ્યો ત્યારે ધમકી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2005માં, સવારીમાં લગભગ 1,200 સહભાગીઓ હતા, જે સામાન્ય કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ હતા. સીરિયસ ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ક્રાઈમ એન્ડ પોલીસ એક્ટ 2005માં સરકારના બાકાત વિસ્તારનો ભાગ એવા પાર્લામેન્ટ સ્ક્વેરમાં લાંબો વિરામ ધીમી અને બોજારૂપ સવારી તરફ દોરી ગયો. એક સહભાગીએ ઇંગ્લેન્ડ અને વેલ્સની ઉચ્ચ અદાલત પાસેથી જાહેરાતની માંગ કરી હતી કે "મૈત્રીપૂર્ણ કાર્યવાહી" માં પોલીસને સવારી વિશે સૂચિત કરવાની જરૂર નથી, જેમાં કોઈ પણ પક્ષે નુકસાની માંગી નથી. પબ્લિક ઓર્ડર એક્ટ 1986ની કલમ 11 હેઠળ ક્રિટિકલ માસને સૂચનામાંથી મુક્તિ આપીને ઉચ્ચ અદાલત સંમત થઈ હતી. અપીલ પર ચુકાદો ઉલટાવી દેવામાં આવ્યો હતો. 2008માં, કાનૂની કાર્યવાહીનું સમર્થન કરનારા ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ અર્થએ જણાવ્યું હતું કે આ કેસ ઇંગ્લેન્ડની સર્વોચ્ચ કાનૂની સત્તા, હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સમાં આ આધાર પર અપીલ કરવામાં આવશે કે, 11 વર્ષ પછી, ક્રિટિકલ માસ "સામાન્ય રીતે અથવા રૂઢિગત રીતે યોજવામાં આવે છે". ઓક્ટોબર 2008માં, હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સે ક્રિટિકલ માસ સહભાગીની તરફેણમાં ચુકાદો આપ્યો હતો. 2012 સમર ઓલિમ્પિક્સ દરમિયાન, ઓલિમ્પિક દરમિયાન નિયમોની અવગણના કરવામાં આવી હોવાના પોલીસના દાવા પછી શરૂઆતના દિવસે સાઇકલ સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. ગ્રીન પાર્ટી અને ગ્રેટર લંડન એસેમ્બલીના જેની જોન્સે પોલીસની કાર્યવાહી પર સવાલ ઉઠાવ્યા છે, તેમને "સામાન્ય સમજશક્તિના તમામ પ્રમાણમાં" અને "દુઃખદ રીતે બિનજરૂરી" ગણાવ્યા છે. ક્રિટિકલ માસ વેબસાઇટએ માસિક સવારી દરમિયાન સવારોને "શાંતિપૂર્ણ રીતે અડગ" રહેવાનું કહ્યું હતું, જ્યારે પોલીસ દાવો કરે છે કે તેઓએ સવારોને થેમ્સ નદીની દક્ષિણે રહેવાનું કહ્યું હતું. જ્યારે સવારો ઓલિમ્પિક પાર્કની નજીક પહોંચ્યા, ત્યારે પોલીસે વિસ્તારને ઘેરી લેવાનું અને સવારોની ધરપકડ કરવાનું શરૂ કર્યું. કુલ મળીને, 182 લોકોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી 4 પર આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને 178ને વધુ પૂછપરછ સુધી જામીન આપવામાં આવ્યા હતા. આ કાર્યવાહીમાં ધરપકડ કરાયેલા 182 લોકોમાંથી 5ને કોર્ટમાં દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. મિનેપોલિસ, મિનેસોટા, યુ. એસ. 31 ઓગસ્ટ, 2007ના રોજ મિનેપોલિસ, મિનેસોટામાં સાયકલ સવારો અને પોલીસ વચ્ચે અથડામણ થઈ હતી. પોલીસની હાજરીમાં ગુપ્ત અધિકારીઓ, ત્રણ ચિહ્નિત સ્ક્વોડ કાર, એક રાજ્ય પેટ્રોલિંગ હેલિકોપ્ટર અને અચિહ્નિત વાહનોનો સમાવેશ થતો હતો. આ સવારીને આગામી વર્ષના રિપબ્લિકન નેશનલ કન્વેન્શનના સપ્તાહના વિરોધ સાથે જોડવામાં આવી હતી. "સાપ જેવી રીતે સવારી કરવા બદલ" એક સાઇકલ સવારની ધરપકડ થયા પછી, સાઇકલ સવારોએ "તેને જવા દો" ના નારા લગાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. અને "ચાર્જ શું છે?" પોલીસે બચાવ માટે બોલાવ્યા, અને ડઝનેક પોલીસ અધિકારીઓએ ગદા અને ટેસરનો ઉપયોગ કરીને જવાબ આપ્યો. મિનિયાપોલિસ પોલીસે ત્રણ સગીર સહિત 19 સહભાગીઓની ધરપકડ કરી હતી. પુખ્ત વયના લોકોની રમખાણોની શંકાના આધારે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જે એક ઘોર દુષ્કૃત્ય હતું. મિન્સ્ક, બેલારુસ 27 મે, 2011 ના રોજ બેલારુસના મિન્સ્કમાં, વિશેષ એકમોની મદદથી પોલીસ દળોએ ટ્રાફિકના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા અને ભંગ કરવાના આદેશોનું પાલન ન કરવા બદલ 13 સાઇકલ સવારોને પોલીસ સ્ટેશનમાં પહોંચાડ્યા હતા. અટકાયતમાં લેવાયેલા સહભાગીઓને ફિંગરપ્રિન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા અને દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ તેમને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 30 એપ્રિલ, 2016 ના રોજ, ક્રિટિકલ માસ એક્શન દરમિયાન બે સાઇકલ સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 2016 સુધીમાં, એકને મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને બીજો ટ્રાયલનો સામનો કરી રહ્યો છે. ન્યુ યોર્ક સિટી, ન્યુ યોર્ક, યુ. એસ. પોલીસે ન્યુ યોર્ક સિટીમાં દાવો કર્યો છે કે બાઇકને પસાર થવા દેવા માટે આંતરછેદોને અવરોધિત કરતા ક્રિટિકલ માસ સાયકલ સવારો ગ્રિડલોકમાં કટોકટીના વાહનોને વિલંબિત કરી શકે છે. 2004 રિપબ્લિકન નેશનલ કન્વેન્શન યુ. એસ. 2004 રિપબ્લિકન નેશનલ કન્વેન્શન દરમિયાન, શહેરમાં સવારીને કારણે "મોટા પાયે વિક્ષેપો" થયા પછી પોલીસે 250 સવારોની ધરપકડ કરી હતી. ઘણા અદાલતી કેસો સવારીની કાયદેસરતા, પોલીસને સાઇકલ સવારોની ધરપકડ કરવાનો અને સાયકલ જપ્ત કરવાનો અધિકાર છે કે કેમ અને ઇવેન્ટને પરવાનગીની જરૂર છે કે કેમ તે અંગે પરિણમ્યા હતા. ડિસેમ્બર 2004માં, એક સંઘીય ન્યાયાધીશે ક્રિટિકલ માસ સામે ન્યૂયોર્ક સિટીના હુકમને "રાજકીય ઘટના" તરીકે ફગાવી દીધો હતો. 23 માર્ચ, 2005ના રોજ, શહેરએ ટાઈમ્સ અપ!, એક સીધી કાર્યવાહી કરતા પર્યાવરણીય જૂથને ક્રિટિકલ માસ સવારીના પ્રચાર અથવા જાહેરાતથી રોકવા માટે દાવો દાખલ કર્યો હતો. મુકદ્દમામાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું હતું કે ટાઈમઝ અપ! અને લોકો પરવાનગીની જરૂર હોવાનો દાવો કરીને ક્રિટિકલ માસ બાઇક સવારીમાં સવારી કરી શકતા ન હતા અથવા ભેગા થઈ શકતા ન હતા. 2008ની સાયકલ રેલી 25 જુલાઈ, 2008ના રોજ સાયકલ રેલી દરમિયાન, એનવાયપીડીના પેટ્રોલમેન પેટ્રિક પોગને સવાર ક્રિસ્ટોફર લોંગને તેની સાયકલ પરથી ધકેલી દીધો હતો. ફોજદારી ફરિયાદમાં, પોગને લખ્યું હતું કે તેણે લોંગને રોકવાનો આદેશ આપ્યો હતો કારણ કે તે ટ્રાફિકની અંદર અને બહાર વણાટ કરતો હતો, વાહનોને ફરવા અથવા રોકવા માટે દબાણ કરતો હતો અને સામાન્ય રીતે ટ્રાફિકના સામાન્ય પ્રવાહમાં વિક્ષેપ પાડતો હતો. વધુમાં, પોગને લખ્યું હતું કે તેને તેના હાથ પર ઈજાઓ થઈ હતી કારણ કે લોંગે તેની બાઇકને તેની અંદર ધકેલી દીધી હતી અને તેને નીચે ફેંકી દીધો હતો, અને જ્યારે તેણે લોંગને ધરપકડ હેઠળ મૂકવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે લોંગ ઉડવા લાગ્યો, લાત મારવા લાગ્યો અને ચીસો પાડવા લાગ્યો, "તમે રમતમાં પ્યાદા છો!" હુમલો કરવાનો પ્રયાસ, ધરપકડનો પ્રતિકાર અને અવ્યવસ્થિત વર્તણૂકના આરોપો હેઠળ લાંબે દિવસ પોલીસ કસ્ટડીમાં પસાર કર્યો. થોડા જ દિવસોમાં, રેલીની પ્રાયોજક સંસ્થા ટાઈમઝ અપ! ના સભ્યો. તેમણે આ ઘટનાનો એક વીડિયો યુટ્યુબ પર પોસ્ટ કર્યો હતો. આ વીડિયો વાયરલ થયો હતો અને પાંચ દિવસની અંદર તેને 400,000 થી વધુ હિટ મળી હતી. વિવેચક જન કાર્યકર્તાઓએ દાવો કર્યો હતો કે તે તેમના દાવાને સમર્થન આપે છે કે પોલીસ વિભાગે ખોટા આરોપો પર રેલીમાં ભાગ લેનારાઓની ધરપકડ કરવાની રીત દર્શાવી છે. સાક્ષીઓએ પણ પોગનના અહેવાલનો વિરોધ કર્યો હતો અને કહ્યું હતું કે લોંગને ઇજાઓ થઈ હતી, રેલી માટે ટ્રાફિક રોકવામાં આવ્યો હતો અને પોગને સાયકલ સવારોના જૂથને સ્કેન કરીને તેને શોધી કાઢ્યું હતું કે જેને તે નીચે ઉતારી શકે. એનવાયપીડી અધિકારીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા સંઘે જણાવ્યું હતું કે પોગન માત્ર એક અવિચારી બાઇક સવારથી જનતાને બચાવવા માટે પોતાનું કામ કરી રહ્યા હતા, અને પોગનનાં પિતા-પોતે એક નિવૃત્ત એનવાયપીડી ડિટેક્ટીવ-એ તેમનો બચાવ કરતા કહ્યું હતું કે, "ધરપકડ કરવા માટે તમારે જે કરવાનું છે તે તમારે કરવું પડશે". ફરિયાદીની કચેરીએ લોંગ સામેના આરોપોને ફગાવી દીધા હતા. એન. વાય. પી. ડી. એ પોગનને, જેમણે પોલીસ અધિકારી તરીકે માત્ર ત્રણ અઠવાડિયા ગાળ્યા હતા, એક ડેસ્ક સોંપણી પર મૂક્યો, જ્યારે શહેર આ ઘટનાની તપાસ કરી રહ્યું હતું. 16 ડિસેમ્બર, 2008ના રોજ, પોગન અદાલતમાં હાજર થયા હતા અને વ્યવસાયિક રેકોર્ડને ખોટી રીતે રજૂ કરવા અને ખોટું સાધન દાખલ કરવા, અને થર્ડ-ડિગ્રી હુમલો, સેકન્ડ-ડિગ્રી સતામણી અને શિક્ષાપાત્ર ખોટું લેખિત નિવેદન આપવાના ગુનાહિત આરોપો માટે દોષિત ન હોવાનું કબૂલ્યું હતું. આરોપપત્ર પછી, પોલીસ વિભાગે પોગનને સસ્પેન્ડ કર્યા અને બે મહિના પછી, પોગનએ રાજીનામું આપ્યું કારણ કે વિભાગ તેને બરતરફ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યો હતો. તેમના વકીલે જણાવ્યું હતું કે તેમનો બચાવ વિભાગની તાલીમ પ્રક્રિયાઓ પર કેન્દ્રિત રહેશે અને દાવો કરે છે કે ઓફ-કેમેરા થતી ઘટનાઓને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. 8 જુલાઈ, 2009ના રોજ, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે લોંગ, જે તે સમયે હોબોકેન, એન. જે. નો રહેવાસી હતો, તે ન્યૂયોર્ક પોલીસ વિભાગ સામે 15 લાખ ડોલરનો દાવો કરી રહ્યો હતો, જેમાં આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો કે પોગને લોંગ પરના તેના હુમલાને કાયદેસર બનાવવા માટે તેની ધરપકડના અહેવાલને ખોટો ઠેરવ્યો હતો. એપ્રિલ 2010 માં તેની સુનાવણી દરમિયાન, પોગને સ્વીકાર્યું કે વીડિયો "ખૂબ જ આત્યંતિક" દેખાતો હતો. તેણે જુબાની આપી કે તેણે લોંગ સાથે અથડામણની ધારણા કરી હતી, કારણ કે જ્યારે અધિકારી નજીક આવ્યો ત્યારે સવારએ તેનો જમણો ખભો નીચે ઉતાર્યો હતો. ન્યાયાધીશોએ પોગનને સતામણી અને હુમલો કરવા બદલ દોષિત ઠેરવ્યો ન હતો અને તેના પર જે સાત ગુનાઓનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો તેમાંથી ચારમાંથી તેને મુક્ત કર્યો હતો. તેને ફોજદારી ફરિયાદ દાખલ કરવા બદલ દોષી ઠેરવવામાં આવ્યો હતો જેમાં સાયકલ સવારને લગતા ખોટા નિવેદનો હતા. પોગનને કોઈ જેલનો સમય મળ્યો ન હતો, પરંતુ, કારણ કે તે એક દોષિત ગુનેગાર છે, તે ભવિષ્યમાં ન્યુ યોર્ક સિટી પોલીસ અધિકારી બનવા માટે લાયક નથી. લોંગે એક મુલાકાતમાં કહ્યું હતું કે તેઓ ચુકાદાથી ખુશ છે, કારણ કે તે પોગનને ફરીથી ન્યુ યોર્ક સિટી પોલીસ અધિકારી બનવાથી અટકાવશે. ઓકલેન્ડ, કેલિફોર્નિયા, યુ. એસ. 9 સપ્ટેમ્બર, 2022 ના રોજ ઓકલેન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં માસિક ઇસ્ટ બે બાઇક પાર્ટી દરમિયાન બે સાઇકલ સવારોને પશ્ચિમ તરફ જતી ગ્રે સેડાન દ્વારા ટક્કર મારવામાં આવી હતી કારણ કે તેઓ અલ્કાટ્રાઝ એવન્યુ પર પૂર્વ તરફ મુસાફરી કરી રહ્યા હતા. સાક્ષીઓના જણાવ્યા અનુસાર, અથડામણની થોડી મિનિટો પહેલા એક અલગ કાર ધીમી ગતિએ ચાલતી કાર અને સાયકલ સવારોને બાયપાસ કરવા માટે વિરુદ્ધ લેનમાં દોડી હતી. આ પગલાથી વાહનવ્યવહારને વધુ ધીમો પડવાની ફરજ પડી, જેના કારણે વાહનચાલકો વધુ અધીરા બની ગયા. જ્યારે ગ્રે સેડાન નજીક આવી ત્યારે સાઇકલ સવારોનો ક્રિટિકલ માસ પશ્ચિમ તરફની ગલીમાં લોહીલુહાણ થઈ રહ્યો હતો. સાક્ષીઓ જણાવે છે કે કારની બારી નીચે પડી ગઈ હતી અને ઘણા સહભાગીઓ ડ્રાઈવરને ધીમું કરવા અથવા રોકવા માટે બૂમો પાડી રહ્યા હતા. તેના બદલે, ડ્રાઈવરે ઝડપ વધારી, સીધો બે સાઇકલ સવારોમાં પ્રવેશી ગયો અને બાળકો સહિત અન્ય એક ડઝન સાઇકલ સવારો ગુમ થયા. એક સાક્ષીએ કહ્યું હતું કે "મારા મનમાં કોઈ શંકા નહોતી કે તેણે તે માત્ર હેતુપૂર્વક કર્યું હતું. તે પાગલ લાગતો હતો અને પોતાની કારનો હથિયાર તરીકે ઉપયોગ કરી રહ્યો હતો. ઓકલેન્ડ પોલીસ વિભાગે વીડિયો, પ્રત્યક્ષદર્શીઓના અહેવાલો અને લાયસન્સ પ્લેટ નંબર આપ્યા પછી પણ કોઈની ધરપકડ કરી નથી. એક ઓ. પી. ડી. અધિકારીએ સવારોને દોષી ઠેરવતા જણાવ્યું હતું કે વિભાગને નાગરિકો તરફથી અનેક ફોન આવ્યા હતા કે અલ્કાટ્રાઝ નજીકના વિસ્તારમાં સાયકલ સવારો વાહનવ્યવહારનું જોખમ ઊભું કરી રહ્યા છે. પોર્ટો એલેગ્રે, બ્રાઝિલ 25 ફેબ્રુઆરી, 2011 ના રોજ, દક્ષિણ બ્રાઝિલના પોર્ટો એલેગ્રેમાં રુઆ જોસ ડો પેટ્રોસિનિયોમાં ક્રિટિકલ માસ ઇવેન્ટમાં ભાગ લઈ રહેલા લગભગ 20 સાઇકલ સવારો સાથે એક ઓટોમોબાઇલ ડ્રાઈવરે ઇરાદાપૂર્વક ટક્કર મારી હતી. આ કાર્યક્રમમાં ભાગ લઈ રહેલા આશરે 150 લોકોમાંથી ડઝનેક સાયકલને નુકસાન થયું હતું, 15 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને આઠને ઇમરજન્સી રૂમમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે ડ્રાઈવર ઘટના સ્થળેથી ભાગી ગયો હતો, ત્યારે પ્રદર્શનકારીઓ રસ્તા પર જ રહ્યા હતા અને ડ્રાઇવરને શોધીને તેની ધરપકડ કરવાની માંગ કરી હતી. બાદમાં ડ્રાઈવરની ઓળખ 47 વર્ષીય રિકાર્ડો જોસ નીસ તરીકે થઈ હતી. નીસે પોલીસને પોતાનું નિવેદન આપ્યા પછી, તેના વકીલ, લુઇસ ફર્નાન્ડો કોઇમ્બ્રા એલ્બિનોએ જણાવ્યું હતું કે ઘણા સાઇકલ સવારોએ તેને અને તેના પુત્રને ધમકી આપી હતી અને તેની કાર પર હુમલો કર્યા પછી નીસ આત્મરક્ષામાં કામ કરી રહ્યો હતો. આ કાર્યક્રમમાં હાજર સાક્ષીઓના જણાવ્યા અનુસાર, નીસ સાયકલની પાછળ હિંસક વર્તન કરી રહ્યો હતો અને બે અલગ-અલગ સાઇકલ સવારોના પાછળના પૈડા સાથે અથડાયો હતો, અને તેની કાર પરના સાઇકલ સવારોનો કોઈ પણ સંપર્ક તેને વાહનને ધીમું કરવા માટે કહેવાના સંકેત તરીકે હતો. સાક્ષીઓએ એમ પણ નોંધ્યું હતું કે નીસ પાસે બે અલગ અલગ ટ્રાન્સવર્સલ રસ્તાઓ હતા જે તે સાઇકલ સવારોની રાહ જોવાનું ટાળવા માટે લઈ શકતો હતો. 1 માર્ચ, 2011 ના રોજ, નીસે હોસ્પિટલમાંથી માનસિક ક્લિનિકમાં ટ્રાન્સફર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ અદાલતના અધિકારીઓએ આ વિનંતીને નકારી કાઢી હતી. તેને પોલીસ કસ્ટડી હેઠળ હોસ્પિટલમાં રાખવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બાદમાં તેને મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને હત્યાના પ્રયાસના 17 ગુના હેઠળ દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો. સૌથી ગંભીર રીતે ઘાયલ સાઇકલ સવારોમાંના એક, 23 વર્ષીય રિકાર્ડો મેટ્સ એમ્બસને 3 માર્ચ, 2011 ના રોજ ઇન્ટ્રાકાર્નિયલ હેમેટોમાને કારણે હોસ્પિટલમાં ફરીથી દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા. પછીના સપ્તાહ દરમિયાન, 28 ફેબ્રુઆરી અને 6 માર્ચ, 2011 ની વચ્ચે, ક્રિટિકલ માસ પોર્ટો એલેગ્રેના સમર્થનમાં દક્ષિણ અમેરિકા અને વિશ્વભરના કેટલાક મોટા શહેરોમાં ઘણા વિરોધ પ્રદર્શનોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેના જવાબમાં, સ્થાનિક સાઇકલ સવારોએ સાઇકલ સવારો સામે ટ્રાફિકમાં થતી હિંસા અંગે જાગૃતિ લાવવા માટે પોર્ટો એલેગ્રેમાં વર્લ્ડ બાઇક ફોરમનું આયોજન કર્યું હતું. પ્રથમ મંચ આ ઘટનાની વર્ષગાંઠ દરમિયાન યોજાયો હતો. 24 નવેમ્બર, 2016 ના રોજ, રિકાર્ડો નીસને હત્યાના પ્રયાસ અને ઉગ્ર હુમલો કરવા બદલ 12 વર્ષ અને 9 મહિનાની જેલની સજા ફટકારવામાં આવી હતી. સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા, યુ. એસ. જુલાઈ 1997ની 25 જુલાઈ, 1997ની રાત્રે સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં આ સવારીએ 5,000 સહભાગીઓને આકર્ષ્યા હતા, જેના પરિણામે ગીચ ટ્રાફિક, મોટરચાલકો સાથે અથડામણ અને ધરપકડ થઈ હતી. તે સમયના મેયર વિલી બ્રાઉન દ્વારા આ કાર્યક્રમ પર કાર્યવાહી કરવા અંગે વધેલા નિવેદનોને કારણે ઘણા અઠવાડિયાઓથી રસ અને તણાવ વધી રહ્યો હતો. મેયરે પરેડ પરમિટ ન મેળવવા બદલ સાયકલ સવારોની ધરપકડ કરવાની ધમકી પાછી ખેંચી લીધા બાદ સ્થાનિક અખબારોએ શહેર દ્વારા માન્ય માર્ગ પ્રકાશિત કર્યો હતો. મોટી સંખ્યામાં જનમેદનીના કારણે, સાયકલ સવારો માટે મંજૂર કરેલા માર્ગને અનુસરવું અશક્ય ન હોય તો પણ મુશ્કેલ હતું. તેના બદલે સવારો મોટરચાલકો અને પોલીસ તેમજ એકબીજા સાથે મૌખિક અને શારીરિક તકરારમાં રોકાયેલા જોવા મળ્યા હતા. બાઇક સવારો સાથેની અથડામણમાં બે અધિકારીઓએ ઘાયલ થયાની જાણ કરી હતી. સ્થાનિક મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે "લગભગ 250" સાયકલ સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી મોટાભાગના ટ્રાફિકને વિક્ષેપિત કરવા માટે અને કેટલાકની જાહેરમાં દારૂના નશામાં, બેટરી અને બાકી વોરંટ માટે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. માર્ચ 2007માં સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં માર્ચ 2007ની સવારીમાં, સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ટેન્ડરલોઇન પડોશમાં સાયકલ લોકનો ઉપયોગ કરીને લિમોઝિનને નુકસાન પહોંચાડવા બદલ એક સવારની ગુનાહિત (બાદમાં તેને ગેરવર્તણૂકમાં ઘટાડવામાં આવ્યો) આરોપમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. ડ્રાઈવરે પોલીસને જણાવ્યું હતું કે તે કથિત રીતે તેનો રસ્તો અવરોધિત કરનારા બે સાઇકલ સવારો સાથે વાત કરવા માટે તેની કારમાંથી બહાર નીકળ્યો હતો. એક સાઇકલ સવાર સાથે વાતચીત કર્યા પછી, ડ્રાઈવરે કહ્યું કે તેણે એક સાયકલ પકડી અને તેને રસ્તામાંથી બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કર્યો. તે પછી તે સવારોની આસપાસ ફરવા માટે તેના લિમોમાં પાછો ફર્યો, પરંતુ તે આગળ વધે તે પહેલાં, તેણે કહ્યું, અન્ય સાયકલ સવાર તેની કારની બાજુમાં દોડી ગયો, પછી યુ આકારના તાળાથી હૂડને મુક્કો માર્યો. સાઇકલચાલકે પોલીસને જણાવ્યું હતું કે ડ્રાઈવરે તેના એન્જિનને ગોળી માર્યા પછી જ તેણે લિમોઝિનને ટક્કર મારી હતી. ઘટના દરમિયાન, લિમોઝિનનું એક ટાયર કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું અને ડ્રાઈવરની ચાવીઓ ચોરી થઈ હતી. સવારીના અંતે, જાપાન સેન્ટર અને વેસ્ટર્ન એડિશન પડોશની નજીક, કેલિફોર્નિયાના રેડવુડ સિટીની એક માતા, વાહનમાં તેની બે નાની દીકરીઓ સાથે મુસાફરી કરી રહી હતી, તેણે સવારોના સમૂહમાંથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કર્યો. એક સાક્ષીએ દાવો કર્યો હતો કે સાઇકલ સવારોએ તેનો પીછો કર્યો અને તેના વાહનને ઘેરી લીધું તે પહેલાં ડ્રાઈવરે સાયકલ સવારને ટક્કર મારી હતી અને ભાગી ગયો હતો. ડ્રાઈવરે સાયકલ સવારને મારવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને આરોપ લગાવ્યો હતો કે સેંકડો સાઇકલ સવારોએ તેણીની મિનીવાનને ઘેરી લીધી હતી જ્યારે તેણી અને તેણીની 11 અને 13 વર્ષની દીકરીઓ અંદર હતી, તેણીની કાર પર ધડાકો કર્યો હતો, રંગને ઉઝરડા કર્યો હતો અને વાહનની પાછળની બારીમાંથી સાયકલ ફેંકી દીધી હતી, જેના કારણે 5,300 ડોલરનું નુકસાન થયું હતું. એપ્રિલ 2007માં, સાન ફ્રાન્સિસ્કોના મેયર ગેવિન ન્યુસોમે ક્રિટિકલ માસ રાઇડર્સને જાતે પોલીસ રાખવાની વિનંતી કરી હતી. ન્યૂસોમે કહ્યું, "સાઇકલ-હિમાયત સમુદાય માટે આક્રમક અને સમગ્ર આંદોલનને નિરાશ કરનારા લોકો રાખવાથી કોઈ ફાયદો નથી". "હું સાયકલ ગઠબંધનને એમ કહેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરીશ કે, 'જુઓ, આપણે આ સહન કરતા નથી, પૂરતું છે'. "નવેમ્બર 2009માં, નવેમ્બર 2009માં, ક્રોન 4 ન્યૂઝના સ્ટેનલી રોબર્ટ્સે વેન નેસ અને ઓ 'ફેરેલ સ્ટ્રીટ્સ ખાતે સાઇકલ સવારો અને વાહનો વચ્ચે અનેક ગંભીર સામૂહિક અથડામણો રેકોર્ડ કરી હતી. એક જૂની ક્રિટિકલ માસ વેબસાઇટે સવારોને સંઘર્ષ ન કરવાની અને ટ્રાફિકને અવરોધિત ન કરવાની સલાહ આપી હતી, પરંતુ રોબર્ટ્સ દ્વારા ફિલ્માવવામાં આવેલા ફૂટેજમાં, સાઇકલ સવારો મોટરચાલકો સાથે સંઘર્ષની દલીલોમાં રોકાયેલા હતા અને વાહનવ્યવહાર માટેના રસ્તાઓ અવરોધિત કર્યા હતા. ઓગસ્ટ 2015 માં ઓગસ્ટ 2015 માં, કે. ક્યુ. ઇ. ડી. એ સાન ફ્રાન્સિસ્કો મરિના જિલ્લામાં સાયકલ સવાર અને મહિલા ઝિપકાર ડ્રાઈવર વચ્ચેના ગંભીર સામૂહિક સંઘર્ષ પર એક લેખ પોસ્ટ કર્યો હતો. 39 વર્ષીય ઇયાન હેસ્પેલ્ટની થોડા દિવસો પછી એટી એન્ડ ટી પાર્ક ખાતે બિલી જોએલ કોન્સર્ટ દરમિયાન સાન ફ્રાન્સિસ્કો પોલીસ વિભાગના સાયકલ પેટ્રોલિંગ દ્વારા ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. હેસ્પેલ્ટ પર હુમલો, તોડફોડ, વાહન પર દુર્ભાવનાપૂર્ણ રીતે પદાર્થ ફેંકવા અને ખોટી કેદ સહિત ચાર ગુનાઓનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. હેસ્પેલ્ટ વોશિંગ્ટન રાજ્યમાં ગુનાહિત ડ્રગ ચાર્જ વોરંટ પર પણ વોન્ટેડ હતો. સિએટલ, વોશિંગ્ટન, યુ. એસ. જૂન 2006માં સિએટલ, વોશિંગ્ટનમાં જૂન 2006ની સવારી દરમિયાન બે અંડરકવર જાસૂસો સાથેની લડાઈ બાદ બે સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જેમને સાઇકલ સવારો ગેંગના સભ્યો માટે મૂંઝવણમાં મૂકે છે. સાક્ષીઓએ શેરિફની કચેરી દ્વારા કરવામાં આવેલા દાવાને નકારી કાઢ્યો હતો કે જાસૂસોએ પોતાની ઓળખ આપી હતી. કિંગ કાઉન્ટી શેરિફની કચેરીએ આરોપોની આસપાસના સંજોગો પર ઘણા બધા મુદ્દાઓ હોવાનું કહીને આ કેસમાં ગુનાહિત આરોપો ન દબાવવાનો નિર્ણય લીધો હતો. જુલાઈ 2008માં 25 જુલાઈ, 2008ના રોજ, ક્રિટિકલ માસએ પૂર્વ અલોહા પર સિએટલના ક્રિટિકલ માસમાં મોટરચાલકને કર્બસાઇડ પાર્કિંગની જગ્યા પરથી સાઇકલ સવારો તરફ જતા અટકાવ્યો હતો. મોટરચાલકે સિએટલ પોલીસને નિવેદનો આપ્યા હતા કે તે સાયકલ અને સવારો (તેમાંથી એક વકીલ) ને ટક્કર મારીને ભાગી ગયો હતો, અને પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે જ્યારે સાયકલ સવારોએ તેના વાહનને ટિપ આપવાની ધમકી આપી ત્યારે તે "ગભરાઈ ગયો હતો અને વધુ પડતી પ્રતિક્રિયા આપી હતી". કેટલાક સાક્ષીઓના જણાવ્યા અનુસાર, મોટરચાલકે ઓછામાં ઓછા બે સાઇકલ સવારોને ટક્કર મારી હતી અને ભાગવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. સવારોના એક જૂથે વાહનને પકડી લીધું, તેની પાછળની વિન્ડશીલ્ડ તોડી નાખી, ટાયર કાપી નાખ્યા અને જ્યારે તે બહાર નીકળ્યો ત્યારે મોટરચાલક પર હુમલો કર્યો. કારને $1,500નું નુકસાન થયું હોવાનો અંદાજ હતો. મોટરચાલકને બાઇકના તાળાથી તેના માથાના પાછળના ભાગમાં વાગ્યું હતું અને બાદમાં તેને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. કારમાં તોડફોડ કરવા બદલ બે સાઇકલ સવારોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. સિએટલ પોલીસે મોટરચાલક પર આરોપ મૂક્યો ન હતો. વિલ્નીયસ, લિથુઆનિયા 27 જુલાઈ, 2007ના રોજ વિલ્નીયસ, લિથુઆનિયામાં પોલીસે ભંગ કરવાના આદેશોનું પાલન ન કરવા બદલ બે સગીર સહિત પાંચ સહભાગીઓની અટકાયત કરી હતી. વોલનટ ક્રીક, કેલિફોર્નિયા, યુ. એસ. 20 જૂન, 2008ના રોજ વોલનટ ક્રીક, કેલિફોર્નિયામાં એક કાર ક્રિટિકલ માસ રાઇડરના પાછળના ચક્ર સાથે અથડાઈ હતી. કારના ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર અને સામેલ સાઇકલ સવાર વચ્ચે દલીલ થઈ હતી, ત્યારબાદ કારના પેસેન્જર અને ડ્રાઈવરે સાયકલ સવાર પર હુમલો કર્યો હતો. પોલીસે પહોંચીને હુમલામાં સામેલ પેસેન્જર અને ઓટોમોબાઇલના ડ્રાઈવરની ધરપકડ કરી હતી. વોર્સો, પોલેન્ડ 21 જૂન, 2002 ના રોજ, વોર્સો, પોલેન્ડમાં, ક્રિટિકલ માસ ઇવેન્ટને પ્લેક કોન્સ્ટિટુકજી (બંધારણ સ્ક્વેર) પર સંપૂર્ણ સશસ્ત્ર હુલ્લડ પોલીસની ઘેરાબંધી દ્વારા રોકવામાં આવી હતી, જેમણે તેમના વિખેરવાની માંગ કરી હતી અને કેટલાક સહભાગીઓની અટકાયત કરી હતી. અન્ય ક્રિટિકલ માસ સહભાગીઓએ ધરણા વિરોધ સાથે પ્રતિક્રિયા આપી, એક મહત્વપૂર્ણ ટ્રાફિક જંક્શનને અવરોધિત કર્યું, અને પછી ક્રિટિકલ માસ રેલી પોઇન્ટ, પ્લેક ઝામકોવી (કેસલ સ્ક્વેર) તરફના વિવિધ માર્ગો લઈને નાકાબંધીથી બચવાનો પ્રયાસ કર્યો. આ ઘટનાનો મીડિયા દ્વારા વ્યાપક અહેવાલ આપવામાં આવ્યો હતો અને પરિણામે, વોર્સો મ્યુનિસિપાલિટીએ સંઘર્ષને વધારવાને બદલે ભવિષ્યની ઘટનાઓને કાયદેસર બનાવવાનો નિર્ણય લીધો હતો. સપ્ટેમ્બર 2002થી શરૂ કરીને, વોર્સોમાં નિર્ણાયક સામૂહિક કાર્યક્રમોનું આયોજન પોલીસ દળના સંપૂર્ણ સહયોગથી કરવામાં આવે છે. વર્ષમાં એકવાર ઓગસ્ટમાં, 2007થી શરૂ કરીને, વોર્સો બળવાની ઉજવણી કરવા માટે શહેરના અધિકારીઓના સહયોગથી એક વિશેષ ક્રિટિકલ માસનું આયોજન કરવામાં આવે છે. બ્યુનોસ એરેસ, આર્જેન્ટિના 28 માર્ચ, 2013 ના રોજ, આર્જેન્ટિનાના બ્યુનોસ એરેસમાં, એક ટેક્સી ડ્રાઈવરે ક્રિટિકલ માસ રાઇડર્સના જૂથને કચડી નાખ્યું હતું, જેમાં 2 સાઇકલ સવારો ઘાયલ થયા હતા અને ઘટનાસ્થળેથી ભાગી ગયા હતા. સંદર્ભો DIY સંસ્કૃતિ પર્યાવરણવાદ સાયકલિંગ વિરોધનો ઇતિહાસ સાયકલિંગ ઘટનાઓ ગુના