Andy Neate
એન્ડ્રુ સિમોન નેટ (જન્મ 19 ઓગસ્ટ 1974ના રોજ આયલ્સબરીમાં) એક બ્રિટિશ ભૂતપૂર્વ રેસિંગ ડ્રાઈવર છે. રેસિંગ કારકિર્દી કાર્ટિંગમાં પ્રથમ રેસિંગ પછી, તેમણે 1997માં ફોર્મ્યુલા ફર્સ્ટમાં વાહન ચલાવ્યું હતું. 1999માં તેઓ ફોર્મ્યુલા ઓપેલ યુરોપા કપમાં ગયા અને એક વર્ષ બાદ તેમણે ફોર્ડ ફિયેસ્ટા ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે બી. ટી. સી. સી. માટે ટીમ સી. એ. એમ. મિત્સુબિશી કરિશ્માની પ્રોડક્શન ક્લાસના કેટલાક રાઉન્ડમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં તેમણે સીઝનની શરૂઆત પહેલા મૂળ ઈરાદાપૂર્વકના ડ્રાઇવર સેન્ડ્રો પ્રોએટ્ટીની જગ્યા લીધી હતી. 2002 માટે તેઓ માર્કોસ મેન્ટિસ ચલાવીને બ્રિટિશ જી. ટી. ચેમ્પિયનશિપમાં ગયા. 2004માં તેઓ રેનો ક્લિયો કપ અને સીટ કપ્રા ચેમ્પિયનશિપ બંને સાથે ટોકા પ્રવાસમાં જોડાયા હતા. તેમણે 2005માં ટીમ નટ્સ માટે બ્રિટિશ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપમાં ડેનિયલ્સ મોટરસ્પોર્ટ સાથે અગાઉની કૃતિ વોક્સહોલ એસ્ટ્રા કૂપમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે બ્રાન્ડ્સ હેચ ખાતે માત્ર અંતિમ ત્રણ રાઉન્ડમાં જ વાહન ચલાવ્યું હતું, ચેમ્પિયનશિપમાં એક પોઈન્ટ સાથે અઢારમું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને 2006ની સિઝનના અંતિમ રાઉન્ડમાં તે જ કારમાં પ્રવેશવાની યોજના બનાવી હતી, માત્ર આ યોજનાને સ્થગિત કરવા માટે. 2006માં તેમણે ફોર્ડ ફિયેસ્ટા ચેમ્પિયનશિપનો ખિતાબ જીત્યો હતો, અને હોન્ડા સિવિક ટાઇપ આરમાં બ્રિટકાર 24 અવર્સમાં વર્ગમાં પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું હતું, તેમજ સીટ કપ્રા ચેમ્પિયનશિપમાં સિલ્વરસ્ટોન ખાતે ડ્રાઇવિંગ કર્યું હતું. એક વર્ષ બાદ તેમણે ફરીથી સીટ, ફિયેસ્ટાસ અને બ્રિટકાર 24માં મોસ્લર જીટી3 આરએસમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તેઓ બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. તેમણે રેડ લાઇન રેસિંગ માટે પોર્શ કેરેરા કપ ગ્રેટ બ્રિટનના બે રાઉન્ડમાં વાહન ચલાવ્યું હતું. 2008નો અકસ્માત સિલ્વરસ્ટોન ખાતે 2008ની બ્રિટકાર 24 અવર્સની શરૂઆતમાં, તે રેસની શરૂઆતમાં ગંભીર અકસ્માતમાં સામેલ થયો હતો. તેમને તૂટેલી ગરદન સહિત ભયંકર ઇજાઓ થઈ હતી, જેમાંથી તેમણે આગામી અઢાર મહિના સાજા થવામાં પસાર કર્યા હતા. તેઓ 2008ની બી. ટી. સી. સી. સીઝન માટે બી. એમ. ડબલ્યુ. 320એસ. આઈ. માં વેસ્ટ સરે રેસિંગ સાથેની ડ્રાઈવમાં ચૂકી ગયા હતા અને 2009માં બ્રિટકાર ઇવેન્ટ પહેલા ડબલ્યુ. એસ. આર. સાથે તેમના માટે ડ્રાઇવિંગ કરવા અંગે વાતચીત કરી રહ્યા હતા, પરંતુ તેમની ઈજાને કારણે સોદો પૂર્ણ થઈ શક્યો ન હતો. તેની ઈજાથી સ્વસ્થ થયા પછી, નીટએ 2010 બ્રિટિશ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ સીઝનમાં ડબલ્યુએસઆર માટે વાહન ચલાવવાનો સોદો પૂર્ણ કર્યો. નીટ ડબલ્યુએસઆર ટીમ પ્રાયોજકો સેરાવિઝન માટે મુખ્ય તકનીકી અધિકારી છે. ઓલ્ટન પાર્ક ખાતે તેમણે 9મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, પરંતુ એન્ડ્રુ જોર્ડન સાથે ટાળી શકાય તેવો અકસ્માત કરવા બદલ તેમને ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. 2011ની સીઝન માટે, નીટે ટોમ ચિલ્ટન અને ટોમ ઓનસ્લો-કોલ સાથે ભાગીદારી કરીને 'ગ્લોબલ' ફોર્ડ ફોકસમાં ટીમ એઓન તરફ વળ્યા હતા. 2011 એ નેટ માટે વધુ એક મુશ્કેલ વર્ષ હતું, તેણે પોઈન્ટ મેળવવા માટે સંઘર્ષ કર્યો હતો અને તે ઘણા અકસ્માતોમાં સામેલ હતો. જો કે, તેમણે ઓલ્ટન પાર્ક ખાતે ત્રીજા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું હતું પરંતુ પ્રથમ રેસ દરમિયાન ઘણા સ્થાનો ગુમાવ્યા હતા અને માત્ર નવમા સ્થાને રહ્યા હતા, છેલ્લા લેપમાં તેઓ જેફ સ્મિથ સાથે મોટી અથડામણમાં સામેલ હતા, જેના પરિણામે ટોમ બોર્ડમેનની કાર સ્મિથ દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવ્યા બાદ રદ કરવામાં આવી હતી. રોકિંગહામ ખાતે, ટ્રેક પરની એક ઘટના અંગેના વિવાદ પછી એલેક્સ મેકડોવલ પ્રત્યે અપમાનજનક ભાષાનો ઉપયોગ કરવા બદલ નેટને £1,500નો દંડ કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રાન્ડ્સ હેચ મીટિંગ દરમિયાન તેમની ગતિમાં સુધારો થયો, જો કે તેઓ તેમની કાર પર નિયંત્રણ ગુમાવ્યા બાદ પોડિયમ પોઝિશન પર હારી ગયા હતા. 2012ની સીઝન માટે, નીટ જેસન પ્લેટો સાથે ટ્રીપલ એઇટ રેસ એન્જિનિયરિંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી નવી ઉત્પાદક એમ. જી. ટીમમાં જોડાઈ. તેમની બીજી અસફળ સિઝન હતી, જેમાં તેઓ ચેમ્પિયનશિપમાં સોળમા સ્થાને રહ્યા હતા, જ્યારે તેમની ટીમના સાથી પ્લેટો ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. ઓફ-સીઝન દરમિયાન એ વાતની પુષ્ટિ થઈ હતી કે નીટ 2013માં એમ. જી. ટીમ માટે ડ્રાઇવિંગ નહીં કરે, જો કે તે ચેમ્પિયનશિપમાં રહેશે. 9 જાન્યુઆરીના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે નીટ 2013ની સિઝન માટે પોતાની ટીમ બનાવી રહ્યો છે અને તે એન. જી. ટી. સી.-સ્પષ્ટીકરણ શેવરોલે ક્રુઝને ચલાવશે. આ કાર્યક્રમ બીજા વર્ષ સુધી ચાલુ રહેશે નહીં, જેમાં 2014ની સિઝન માટે શેવરોલેને લેસર ટૂલ્સ રેસિંગને વેચવામાં આવી હતી અને વિસ્તૃત ત્રણ-કારની ટીમમાં ટીમ ડાયનેમિક્સમાં જોડાવાના સોદા પર સંમત થયા પછી નેટ ચેમ્પિયનશિપમાં પરત ફર્યા તે પહેલાં 2016 હશે. જો કે, "સંપૂર્ણ પ્રતિબદ્ધતા અને કામ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાના અભાવ" ને ટાંકીને, ટીમ સાથે વિભાજન કરતા પહેલા નીટ માત્ર એક જ બેઠકમાં ભાગ લેશે. નીટ 2020માં ફોર્ડ ફોકસમાં મોટરબેઝ પરફોર્મન્સ સાથે ફરીથી ગ્રિડમાં જોડાયો હતો પરંતુ તેણે એક મુશ્કેલ મોસમ સહન કરી હતી જેમાં કાર્લ બોર્ડલી સાથેની અથડામણ માટે થ્રક્સટન મીટિંગમાંથી બાકાત રહેવાનો સમાવેશ થતો હતો. સીઝનના અંતે, નીટે બીજી સીઝન માટે ફરીથી હસ્તાક્ષર કર્યા, એવી આશા સાથે કે સંપૂર્ણ પ્રી-સીઝન પરીક્ષણ કાર્યક્રમ ટ્રેક પર સુધારેલા પરિણામો માટે લડવાની તક પૂરી પાડશે. અંગત જીવન તેમનો પુત્ર એડેન નીટ પણ એક રેસિંગ ડ્રાઇવર છે, જે હાલમાં એફ4 બ્રિટિશ ચેમ્પિયનશિપમાં રેસિંગ કરે છે. રેસિંગ રેકોર્ડ સંપૂર્ણ બ્રિટિશ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે (1 પોઇન્ટ એનાયત કરવામાં આવે છે-2001 તમામ રેસ, 2005-માત્ર પ્રથમ રેસ માટે, 2001 વર્ગમાં) ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે (1 પોઇન્ટ એનાયત કરવામાં આવે છે તમામ રેસ, 2001 વર્ગમાં) * સૂચવે છે કે ઓછામાં ઓછા એક લેપ માટે ડ્રાઇવર લીડ રેસ (1 પોઇન્ટ એનાયત કરવામાં આવે છે તમામ રેસ) બ્રિટકાર 24 કલાક પરિણામો સંદર્ભો સત્તાવાર વેબસાઇટ (બાંધકામ હેઠળ) બીટીસીસી રેસિંગ પ્રોફાઇલ જીવંત લોકો બ્રિટિશ ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો 1974 જન્મ આયલ્સબરી પોર્શે કેરેરા કપ જીબી ડ્રાઇવરો બ્રિટકાર 24 કલાકના રમતવીરો યુકે ક્લિયો કપ ડ્રાઇવરો એરેના મોટરસ્પોર્ટ ડ્રાઇવરો