Anillo Periférico
સ્થાનિક લોકો દ્વારા એલ પેરિફેરિકો (પેરિફેરલ રિંગ માટે સ્પેનિશ) તરીકે ઓળખાતો એનિલો પેરિફેરિકો મેક્સિકો સિટીનો બાહ્ય પટ્ટો છે. પેરિફેરિકોનું મૂળ આયોજન આર્કિટેક્ટ કાર્લોસ કોન્ટ્રેરાસ દ્વારા 1925ની શરૂઆતમાં વાયડક્ટો મિગ્યુએલ એલેમેન જેવા અન્ય મુખ્ય રસ્તાઓ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. પટ્ટાના કેટલાક ભાગો નદીના પટને અનુસરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા; નદીના પ્રવાહને પાઇપમાંથી વહેવા માટે સુધારવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે મેક્સિકો સિટીના તત્કાલીન મેયર એન્ડ્રેસ મેન્યુઅલ લોપેઝ ઓબ્રાડોરે રિંગના દક્ષિણ ભાગને બે માળના ધોરીમાર્ગમાં ફેરવવાનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો ત્યારે બેલ્ટવેએ મીડિયાનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. બીજું સ્તર 2006માં ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં અને 2009માં મેક્સિકો રાજ્યમાં પૂર્ણ થયું હતું. ઉત્તરમાં કુઆટિટલાન (મેક્સિકો રાજ્ય) થી ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટ સરહદ પર નોકલપાન સુધી બીજો માળ વાયડક્ટો એલેવાડો બિસેન્ટેનેરિયો ("બાયસેન્ટેનિયલ એલિવેટેડ વાયડક્ટ") તરીકે કામ કરે છે. ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટની ઉત્તરે જૂના બુલરિંગ (ટોરિયો) થી દક્ષિણપશ્ચિમમાં સાન જેરોનિમો સુધીના બીજા સ્તરને ઓટોપિસ્ટા અર્બાના નોર્ટે ("ઉત્તરીય શહેરી ટોલવે") કહેવામાં આવે છે. સેન જેરોનિમો ખાતે બીજો સ્તર સાંતા ફે, સુપરવિયા પોનિએન્ટે તરફના ટોલ રોડ સાથે સીધો છેદે છે. સેન જેરોનિમોથી શહેરના દક્ષિણમાં કાલઝાડા દ તલપાન સાથેના આંતરછેદ સુધી, બીજા સ્તરને ઓટોપિસ્ટા અર્બાના સુર ("સધર્ન અર્બન ટોલવે") કહેવામાં આવે છે. સંદર્ભો ગ્રેટર મેક્સિકો સિટીમાં ધોરીમાર્ગો મેક્સિકોમાં રિંગ રસ્તાઓ મેક્સિકો રાજ્યમાં પરિવહન