Delta Air Lines fleet
ડેલ્ટા એર લાઇન્સના કાફલામાં 936 વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે, જે તેને અમેરિકન એરલાઇન્સ પછી, કાફલાના કદની દ્રષ્ટિએ વિશ્વની બીજી સૌથી મોટી એરલાઇન બનાવે છે. ડેલ્ટા એર લાઇન્સ એરબસ અને બોઇંગ દ્વારા ઉત્પાદિત કાફલાનું સંચાલન કરે છે. ડેલ્ટાએ ઐતિહાસિક રીતે વપરાયેલ વિમાનોની ખરીદી અથવા લીઝ પર આપવાનું પસંદ કર્યું છે અથવા પ્રારંભિક સંપાદન ખર્ચને ઓછો રાખવા માટે જૂની પેઢીના મોડેલોનો ઉપયોગ કર્યો છે અને પછી તે વિમાનોને તેના સ્પર્ધકો કરતાં લાંબા સમય સુધી ઉડતા રાખ્યા છે. આ વ્યવસાય મોડેલને ટેકો આપવા માટે, ડેલ્ટાએ ટેકઓપ્સ નામની વ્યાપક એમ. આર. ઓ. (જાળવણી, સમારકામ અને ઓવરહોલ) સંસ્થામાં પણ રોકાણ કર્યું છે. જો કે, ડેલ્ટાએ ઓછી કિંમતના નવા વિમાનો હસ્તગત કર્યા છે કારણ કે એરફ્રેમર્સ તેમની આગામી પેઢીની ડિઝાઇન તરફ આગળ વધી રહ્યા છે અને ધીમા વેચાણવાળા મોડેલો પર ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરી રહ્યા છે. પરિણામે, ડેલ્ટા વારસાગત વાહકોમાં બીજા ક્રમનો સૌથી જૂનો કાફલો ઉડાડે છે, અને કાફલાની સરેરાશ ઉંમર ઘટાડીને 14.8 વર્ષ કરવામાં આવી છે. નોર્થવેસ્ટ એરલાઇન્સ સાથે તેના 2008ના વિલિનીકરણ પહેલા, ડેલ્ટાનો કાફલો માત્ર બોઇંગ અને મેકડોનેલ ડગ્લાસ વિમાનોથી બનેલો હતો. વિલિનીકરણ પછી ઉત્તરપશ્ચિમના એરબસ વિમાનો કાફલામાં જોડાયા હતા અને ત્યારબાદ વધુ વિમાનો ઉમેરવામાં આવ્યા છે. ડેલ્ટાના કાફલામાં 943 એરબસ અને બોઇંગ વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે. ડેલ્ટા પાસે બોઇંગના 501 વિમાનો અથવા કાફલાના લગભગ 55 ટકા અને એરબસના 421 વિમાનો અથવા કાફલાના લગભગ 45 ટકા વિમાનો છે. એરલાઇન પાસે 749 નેરો-બોડી એરક્રાફ્ટ છે, જેમાં તેના કાફલાનો લગભગ 81 ટકા હિસ્સો છે, જ્યારે તેના 173 વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટમાં બાકીનો 19 ટકા હિસ્સો છે. ડેલ્ટા એરબસ એ220, બોઇંગ 717 અને બોઇંગ 757નો સૌથી મોટો કાફલો ચલાવે છે, જે બોઇંગ 767નો સૌથી મોટો પેસેન્જર કાફલો છે અને કોઈપણ યુએસ એરલાઇનનો સૌથી મોટો એરબસ એ330 કાફલો છે. યુનાઇટેડ એરલાઇન્સની સાથે, તે બોઇંગ 767-400 ERનું સંચાલન કરતી માત્ર બે એરલાઇન્સમાંથી એક છે. ડેલ્ટા મુખ્યત્વે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની અંદર તેની સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી કેનેડા, મેક્સિકો, કેરેબિયન અને કેટલાક યુરોપિયન સ્થળો માટેની આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ માટે સાંકડી બોડી વિમાનોનો ઉપયોગ કરે છે. તેના મોટાભાગના બોઇંગ 717 વિમાન એટલાન્ટાની બહાર સ્થિત છે અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટૂંકા અંતરની ઉડાનો માટે થાય છે. તેના એરબસ એ220, એરબસ એ320, બોઇંગ 737 અને બોઇંગ 757 વિમાનોનો ઉપયોગ ટૂંકા અંતરની ઉડાન અને મધ્યમ અંતરની આંતરખંડીય ઉડાન માટે થાય છે. ડેલ્ટા મુખ્યત્વે આફ્રિકા, એશિયા, યુરોપ, ઓશનિયા અને દક્ષિણ અમેરિકાની લાંબા અંતરની ઉડાનો પર તેના વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરે છે. તેના એરબસ A330s, બોઇંગ 767-300 ERs અને બોઇંગ 767-400 ERs મુખ્યત્વે યુરોપની ફ્લાઇટ્સ પર કામ કરે છે, જ્યારે એરબસ A 350-900 મુખ્યત્વે એશિયા અને ઓશનિયાની ફ્લાઇટ્સ પર કામ કરે છે. 2013 થી, ડેલ્ટા નવા બનેલા વિમાનો અથવા નવા મોડેલમાં વપરાયેલ વિમાનોની ખરીદી અથવા લીઝ પર આપીને તેના કાફલાની ઉંમર ઘટાડવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. પ્રયાસ શરૂ થયો ત્યારથી, ડેલ્ટાએ એરબસ પાસેથી વિમાન ખરીદવાનું પસંદ કર્યું છે, જે કંપની માટે મોટો ફેરફાર છે જે બોઇંગ અને મેકડોનેલ ડગ્લાસ (જે 1997 માં બોઇંગ સાથે ભળી ગઈ હતી) ની વફાદાર ગ્રાહક હતી. તે સમયે, ડેલ્ટા પાસે તેના કાફલામાં મેકડોનેલ ડગ્લાસના 200થી વધુ ડી. સી.-9, એમ. ડી.-88 અને એમ. ડી.-90 વિમાનો હતા. આ જૂના વિમાનોને બદલવાની ડેલ્ટા માટે ટોચની પ્રાથમિકતા હતી. તેના સાંકડા શરીરના કાફલા માટે, ડેલ્ટાએ એરબસ એ321 શ્રેણીમાંથી 277 વિમાનો અને એરબસ એ220 શ્રેણીમાંથી 119 વિમાનો હસ્તગત કર્યા હતા. પ્રથમ મોટી ખરીદી સપ્ટેમ્બર 2013 માં થઈ હતી, જ્યારે ડેલ્ટાએ 30 A321 વિમાનોનો ઓર્ડર આપ્યો હતો, જે બે દાયકાથી વધુ સમયમાં એરબસ સાથે તેનો પ્રથમ ઓર્ડર હતો. આ ઓર્ડર પછીથી વધારીને 122 વિમાનો કરવામાં આવશે, જેમાં 2014માં ઓર્ડરમાં વધુ 15,2016માં વધુ 37 અને 2017માં વધુ 40 વિમાનો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. 2017 થી, ડેલ્ટાએ કુલ 155 A321neo (નવા એન્જિન વિકલ્પ) વિમાનો પણ ખરીદ્યા છે, જેમાં ડિસેમ્બર 2017 માં 100 વિમાનોના પ્રારંભિક ઓર્ડર સાથે, ત્યારબાદ 2021 માં વધુ 55 વિમાનોની ખરીદી કરવામાં આવી છે. ડેલ્ટાએ એપ્રિલ 2016માં 75 A220 વિમાનો માટે તેનો પ્રથમ ઓર્ડર આપ્યો હતો, જ્યારે કાર્યક્રમનું સંચાલન હજુ પણ બોમ્બાર્ડિયર એરોસ્પેસ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. ડેલ્ટાએ દરેક વિમાન $19.6m ના ભારે ડિસ્કાઉન્ટમાં ખરીદ્યું હતું, જે તેમના $33.2m ઉત્પાદન ખર્ચથી ઘણું ઓછું હતું, જેના કારણે બોઇંગે કંપની પર વિમાનને ફેંકી દેવાનો આરોપ મૂક્યો હતો. ડેલ્ટા પછીથી તેના ઓર્ડરને વધારીને કુલ 119 A220 વિમાનો કરશે. તેના વિશાળ શરીરના કાફલા માટે, ડેલ્ટાએ 25 એરબસ A330neo અને 42 નવા રજૂ કરાયેલા એરબસ A350 વિમાનો હસ્તગત કર્યા. A330neo અને પ્રથમ 25 A350 વિમાનો નવેમ્બર 2014માં ખરીદવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 2019માં એલ. એ. ટી. એ. એમ. એરલાઇન્સ ગ્રૂપમાં 20 ટકા ઇક્વિટી હિસ્સો હસ્તગત કરવાના સોદાના ભાગરૂપે એલ. એ. ટી. એ. એમ. પાસેથી 10 વિમાનોની ખરીદીના અધિકારો ધારીને અને જુલાઈ 2021માં 7 વપરાયેલ વિમાનોને લીઝ પર આપીને એ350 કાફલામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. ડેલ્ટાએ બોઇંગ પાસેથી કેટલાક વિમાનો પણ મેળવ્યા છે. એરલાઇને જુલાઈ 2021માં 29 વપરાયેલ બોઇંગ 737-900 ER વિમાનો ખરીદ્યા હતા અને 2022માં 100 બોઇંગ 737 મેક્સ 10 વિમાનો ખરીદવા માટે પણ સંમત થયા હતા. કાફલાના નવીનીકરણના પરિણામે, ડેલ્ટા 2020 માં તેના મેકડોનેલ ડગ્લાસ એમ. ડી.-88/એમ. ડી.-90, બોઇંગ 777 અને બોઇંગ <આઇ. ડી. 1> કાફલાઓને નિવૃત્ત કરવામાં સક્ષમ હતી. વર્તમાન કાફલો, ડેલ્ટા એર લાઇન્સ નીચેના વિમાનોનું સંચાલન કરે છેઃ ગેલેરી ફ્લીટ ઇતિહાસ નોંધો સંદર્ભો વધુ વાંચન ડેલ્ટા એર લાઇન્સ ડેલ્ટા એર લાઇન્સ