National Highway 58 (India, old numbering)
આ લેખ દિલ્હી-મેરઠ-રૂરકી-હરિદ્વાર-બદ્રીનાથ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગના જૂના નંબર વિશે છે. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 58 (એન. એચ. 58) ભારતમાં તેનું નામ બદલવામાં આવ્યું તે પહેલાં એક રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ હતો. તે નવી દિલ્હી નજીક ઉત્તર પ્રદેશમાં ગાઝિયાબાદને ભારત-તિબેટ સરહદ નજીક ઉત્તરાખંડમાં બદ્રીનાથ અને માના પાસ સાથે જોડે છે. આ ધોરીમાર્ગ બદ્રીનાથ મંદિરની ઉત્તરે આવેલા માના ગામથી શરૂ થયો હતો અને બદ્રીનાથ, જોશીમઠ, ચમોલી, વિષ્ણુપ્રયાગ, નંદપ્રયાગ, કર્ણપ્રયાગ, રુદ્રપ્રયાગ, શ્રીનગર, દેવપ્રયાગ, ઋષિકેશ, હરિદ્વાર, રુડકી, મુઝફ્ફરનગર, મેરઠ અને મોદીનગર થઈને દિલ્હીથી થોડા કિલોમીટર દૂર ગાઝિયાબાદ ખાતે સમાપ્ત થયો હતો. તેની કુલ 538 કિ. મી. લંબાઈમાંથી, એનએચ 58 ઉત્તર પ્રદેશમાં 165 કિ. મી. અને ઉત્તરાખંડમાં 373 કિ. મી. પસાર કરે છે. આ ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ અને જાળવણી દિલ્હીથી ઋષિકેશ સુધીના ભારતીય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ સત્તામંડળ અને ઋષિકેશથી ભારતીય સેનાના સીમા માર્ગ સંગઠન (બી. આર. ઓ.) દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જ્યાં મેદાનો સમાપ્ત થાય છે અને પર્વતો શરૂ થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ મેરઠ શહેરને બાયપાસ કરે છે જે એક મોટી અડચણ હતી. મુઝફ્ફરનગર અને રુડકી ખાતે બાયપાસનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. એન. એચ. 58ના વિવિધ વિભાગોને હવે નવા નંબર મળ્યા છે અને એન. એચ. 58 અસ્તિત્વમાં નથી. જો કે, ઘણા લોકો દિલ્હી-મેરઠ-હરિદ્વાર ધોરીમાર્ગ માટે એનએચ 58 શબ્દનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ભારતીય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ સત્તામંડળે ભારતના તમામ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોની પુનઃગણતરી સાથે, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 58ના વિવિધ વિભાગોને નવા રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ નંબરો મળ્યા છે. આ છેઃ ભારત-તિબેટ સરહદ પર માના પાસથી ઋષિકેશ સુધી NH 7. ઋષિકેશથી હરિદ્વાર સુધી NH 34. NH 334A હરિદ્વારથી લક્સર અને મુઝફ્ફરનગર જિલ્લાના પુરકાઝી નગર સુધી Uttarakhand-U.P પર. સરહદ. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 334 (ભારત) પુરકાઝીથી મેરઠ સુધી. મેરઠથી મોદીનગર અને ગાઝિયાબાદ સુધીનો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 34 (ભારત) દિલ્હીથી થોડો દૂર છે. આ ધોરીમાર્ગ હરિદ્વારથી મેરઠ જતા નગરો અને શહેરોને બાયપાસ કરે છે. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 58 (જૂનો નંબર) નું મહત્વ ધાર્મિક તે હિંદુ યાત્રાળુઓ માટે એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ છે કારણ કે તે રાષ્ટ્રીય રાજધાની નવી દિલ્હીને ઉત્તરાખંડના મેદાનોમાં ધાર્મિક યાત્રાધામો હરિદ્વાર અને ઋષિકેશ સાથે અને પછી ઉત્તરાખંડના પર્વતીય શહેરો અને મંદિરો સાથે જોડે છે. ઉત્તરાખંડમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ યાત્રાધામ સર્કિટને છોટા ચાર ધામ (ચાર યાત્રાધામો) કહેવામાં આવે છે જેમાં યમુનોત્રી (જ્યાં યમુના નદી ઉદ્દભવે છે), ગંગોત્રી (જ્યાં ગંગા નદી ઉદ્દભવે છે), કેદારનાથ મંદિર અને બદ્રીનાથ મંદિરનો સમાવેશ થાય છે. યાત્રાળુઓ આખું વર્ષ મેદાનોમાં હરિદ્વાર અને ઋષિકેશની મુલાકાત લે છે પરંતુ શિયાળા દરમિયાન વધુ મુલાકાત લે છે. ટેકરીઓમાં તીર્થયાત્રાની મોસમ એપ્રિલના અંતમાં અથવા મેની શરૂઆતમાં બરફ પીગળવાથી શરૂ થાય છે અને જૂનના અંતમાં ચોમાસાના વરસાદની શરૂઆત થાય ત્યાં સુધી ચાલુ રહે છે. ઉનાળાના મહિનાઓમાં યાત્રાળુઓ અને પ્રવાસીઓથી ભરેલી બસો અને વાહનો ધોરીમાર્ગ પર ઉમટી પડે છે. આ ધોરીમાર્ગ તીર્થયાત્રાની મોસમ દરમિયાન અથવા મહત્વપૂર્ણ તહેવારો દરમિયાન યાત્રાળુઓ અને પ્રવાસીઓથી ભરેલો હોય છે. જ્યારે યાત્રાળુઓ ગંગા નદીમાંથી પવિત્ર જળ લાવે છે અને તેને એક પખવાડિયા દરમિયાન પગપાળા ચાલતા તેમના ગામડાઓ અને ઘરોમાં લઈ જાય છે, ત્યારે આ યાત્રાળુઓ માટે ધોરીમાર્ગની એક લેન આરક્ષિત છે જે પગપાળા ચાલે છે અને વાહનોએ વર્ષમાં લગભગ બે અઠવાડિયા માટે માત્ર એક જ લેનનો ઉપયોગ કરવો પડે છે. હરિદ્વાર ખાતે જાન્યુઆરીથી માર્ચ 2021માં કુંભ મેળામાં ભાગ લેનારા લાખો યાત્રાળુઓ આ ધોરીમાર્ગનો વ્યાપક ઉપયોગ કરશે. છેલ્લા કુંભ મેળામાં 5 કરોડથી વધુ ભક્તોએ હાજરી આપી હતી. વ્યૂહાત્મક અને લશ્કરી ધોરીમાર્ગ તિબેટની સરહદ સાથે જોડાય છે. તેનું નિર્માણ અને જાળવણી ભારતીય સેનાના બોર્ડર રોડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (બી. આર. ઓ.) દ્વારા ઋષિકેશથી કરવામાં આવે છે, જ્યાં મેદાનો સમાપ્ત થાય છે અને પર્વતો શરૂ થાય છે, તેના ઉત્તરીય છેડા સુધી. અગાઉ તે માત્ર ચમોલી સુધી બાંધવામાં આવ્યું હતું અને વર્ષોથી ધીમે ધીમે જોશીમઠ, બદ્રીનાથ અને છેવટે તિબેટની સરહદ નજીક માના પાસ સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું છે. ગઢવાલમાં રહેતા નાગરિકો સાથે સેના તેનો મુખ્ય વપરાશકર્તા છે. ઉનાળામાં ચારધામ યાત્રા આ માર્ગ પરથી જ થાય છે. ડિસેમ્બર 2013 સુધીમાં, મેરઠથી મુઝફ્ફરનગરનો વિસ્તાર ટોલના આધારે 4-લેનનો છે, જેમાં ખતૌલી અને મુઝફ્ફરનગર ખાતે બાયપાસનો સમાવેશ થાય છે. મુઝફ્ફરનગરથી હરિદ્વાર સુધીના પટ્ટાને ફેબ્રુઆરી 2013 સુધીમાં નિર્ધારિત સમાપ્તિ સાથે સમાન વિકાસ માટે એનાયત કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ જમીન સંપાદન, વૃક્ષો કાપવા અને કન્સેશનર દ્વારા અપૂરતી ગતિશીલતા જેવી સમસ્યાઓને કારણે તેમાં વિલંબ થયો છે. ઉપરાંત, મોહન નગર ખાતે ફ્લાયઓવર, મોદીનગર ખાતે 4710 મીટર લાંબો વાયડક્ટ અને મુરાદ નગર ખાતે 1710 મીટર લાંબો વાયડક્ટ પ્રસ્તાવિત છે. ફેબ્રુઆરી 2020: રુડકી બાયપાસ રોડનું બાંધકામ ફરી શરૂ થયું, તે નવેમ્બર 2020 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. ફેબ્રુઆરી 2021: રુડકી બાયપાસ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો. આ પણ જુઓ દિલ્હી-મેરઠ એક્સપ્રેસવે ભારતમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોની યાદી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ વિકાસ પરિયોજના ઋષિકેશ-કર્ણપ્રયાગ લાઇન સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ભારતમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 58 58 રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોનો માર્ગ નકશો (જૂનો નંબર) હરિદ્વાર જિલ્લો