Menger Cat 19
મેંગર કેટ 19, જેને થોમ કેટ 19 કેટબોટ તરીકે પણ વેચવામાં આવે છે, તે એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે, જે પિતા અને પુત્રની ટીમ બિલ મેંગર અને એન્ડ્રુ મેંગર દ્વારા ડે-સેલર અને ક્રુઝર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1990માં બનાવવામાં આવી હતી. મેંગર કેટ 19 એ મેંગર કેટ 17નો વિકાસ છે, જેની રચના 1990માં વીજળી પડવાથી લાગેલી આગમાં મેંગર કેટ 17 મોલ્ડના નાશ પછી કરવામાં આવી હતી. ઉત્પાદન આ ડિઝાઇન 1990 થી 2004 માં કંપની વ્યવસાયમાંથી બહાર નીકળી ત્યાં સુધી બેબીલોન, ન્યૂયોર્ક, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેંગર બોટવર્ક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. પાછળથી તેનું નિર્માણ ન્યૂયોર્કના ઓઇસ્ટર ખાડીના વેગનર બોટવર્ક્સ દ્વારા અને ન્યૂયોર્કના વેસ્ટ સેવિલેના થોમ્પસન બોટવર્ક્સ દ્વારા થોમ કેટ 19 કેટબોટ નામ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. તે તે નામ હેઠળ ઉત્પાદનમાં રહે છે. ડિઝાઇન ધ મેંગર કેટ 19 એક મનોરંજક કીલબોટ છે, જે મુખ્યત્વે લાકડાના ટ્રીમ સાથે ફાઇબરગ્લાસથી બનેલી છે. તેમાં કેટબોટ રિગ, પ્લમ્બ સ્ટેમ, સહેજ કોણીય ટ્રાન્સૉમ, ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રાન્સૉમ-હંગ રડર અને ફિક્સ્ડ સ્ટબ કીલ અને રિટ્રેક્ટેબલ સેન્ટરબોર્ડ છે. તે વજનને વિસ્થાપિત કરે છે અને વહન કરે છે. હોડીમાં એક ડ્રાફ્ટ હોય છે જેમાં સેન્ટરબોર્ડ લંબાવવામાં આવે છે અને તેની સાથે પાછું ખેંચવામાં આવે છે, જે ટ્રેલર પર છીછરા પાણીમાં કામગીરી, દરિયાકિનારા અથવા જમીન પરિવહનને મંજૂરી આપે છે. હોડી સામાન્ય રીતે ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટરથી સજ્જ હોય છે, જો કે યાનમાર અથવા નન્ની ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ઇનબોર્ડ ડીઝલ એન્જિન સાથે ઇંધણ ટાંકી ધરાવે છે જે વૈકલ્પિક છે. આ ડિઝાઇનમાં બે લોકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં ડ્રોપ-લીફ ટેબલની આસપાસ બો કેબિનમાં ડબલ "વી"-બર્થ છે જે સેન્ટરબોર્ડ ટ્રંક સાથે જોડાયેલ છે. ગેલી સાથી માર્ગની સીડીની બરાબર આગળ સ્ટારબોર્ડ બાજુ પર સ્થિત છે. ગેલી બે-બર્નર સ્ટોવ અને સિંકથી સજ્જ છે, જેમાં કોકપીટની નીચે પોર્ટેબલ આઇસબૉક્સ છે. માથું બંદરની બાજુએ ગેલીની સામે આવેલું છે. કેબિન હેડરૂમ છે. આ ડિઝાઇનમાં 369ની પી. એચ. આર. એફ. રેસિંગ એવરેજ હેન્ડિકેપ અને 369 મીટરની હલ સ્પીડ છે. 2000ની સમીક્ષામાં નૌકાદળના આર્કિટેક્ટ બોબ પેરીએ લખ્યું હતું કે, "મેંગર 19 કેપ કૉડ કેટબોટ્સની શૈલીમાં છે અને તેમાં ઓછામાં ઓછા રહેઠાણ માટે વિસ્થાપન છે. આ તે પ્રકારની હોડી છે જે હું મારા છોકરાઓને ઉનાળા માટે મોકલવા માંગુ છું જ્યારે તેઓ બંને કિશોરાવસ્થામાં પહોંચે. "અહીં $500 છે. ઓગસ્ટના અંતમાં મળીશું. પિતાના સપના. મેં ઘણા સમય પહેલા મારા છોકરાઓને સમજાવ્યું હતું કે જ્યારે હું તેમને તે નવી બાઇક ખરીદું છું, ત્યારે હું મારી જાતે તે બાઇક ખરીદી રહ્યો છું જે મારી પાસે ક્યારેય નહોતી. તે નવી બેઝબોલ મિટ્ટ એ ગ્લોવ છે જે હું હંમેશા ઇચ્છતો હતો. "અહીં, બોબ પેરી, આ મેંગર 19 અને આ 500 ડોલર લો. હું તમને ઓગસ્ટના અંતમાં મળીશ. ત્રણ તાર ખેંચવા માટે, ડિન્ટી મૂરે સ્ટયૂથી ભરેલું લોકર અને સાન જુઆન ટાપુઓને એક નાની કેટબોટમાં અન્વેષણ કરવા માટે ત્રણ મહિના. તમને આનાથી વધુ શું જોઈતું હશે? ". 2010 ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "વીજળીની આગમાં સફળ મેંગર 17 કેટબોટ માટે મોલ્ડનો નાશ થયા પછી. બિલ મેંગર અને તેના પુત્રએ મેંગર કેટ 19 ની રચના કરી હતી, જે 17 નું 'વિસ્તૃત અને સુધારેલ' સંસ્કરણ છે, જે બે ફૂટ લાંબું, બે ઇંચ ઊંડું અને 700 પાઉન્ડ ભારે (100 પાઉન્ડ વધુ વજન સહિત) છે. સ્પષ્ટ દ્રશ્ય તફાવતોમાં વધુ પ્રકાશ માટે વધારાના કેબિન પોર્ટનો ઉમેરો અને લાંબી કોકપિટનો સમાવેશ થાય છે. મોટાભાગની વધારાની બે ફૂટ લંબાઈ કોકપીટના પાછળના ભાગમાં હોય છે. (કોકપિટ હેચની પાછળની બાજુએ બે હોડીઓની અંદરની રૂપરેખાઓની સરખામણી કરો જ્યાં મોટાભાગની જગ્યા જતી હતી.) એ જ 'શ્રેષ્ઠ' અને 'સૌથી ખરાબ' લાક્ષણિકતાઓ 19ને લાગુ પડે છે જે 17ને લાગુ પડે છે. શ્રેષ્ઠ લાક્ષણિકતાઓઃ મેંગર 19માં તેના કોઈપણ કોમ્પ [એટોર] કરતા વધુ હેડરૂમ છે, ઉપરાંત વધુ સારી ગતિ સૂચકાંક છે (તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તેના ભારે વિસ્થાપન અને લાંબી લંબાઈના સંયોજનને કારણે). વૈકલ્પિક માસ્ટ ટેબરનેકલ સારી રીતે કામ કરે છે, અને ટ્રેલર-નાવિકો માટે ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે. . સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ કિંમત વધારે છે. સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી પણ જુઓ સંબંધિત વિકાસ મેંગર કેટ 17 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફોટો ઓફ અ મેંગર કેટ 19 સઢવાળી ફોટો ઓફ અ મેંગર કેટ 19 તેના ટ્રેલર પર મેંગર કેટ 19 વિડિયો કીલબોટ્સ 1990ના દાયકાની સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ ટ્રેલર નાવિકો સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન એન્ડ્રુ મેંગર સેઇલબોટ પ્રકારની ડિઝાઇન બિલ મેંગર સેઇલબોટ પ્રકારો દ્વારા મેન્જર બોટવર્ક્સ સેઇલબોટ પ્રકારો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે જે વેગનર બોટવર્ક્સ સેઇલબોટ પ્રકારો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે જે થોમ્પસન બોટવર્ક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે