O'Day 26
ઓ 'ડે 26 એ એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે જે સી. રેમન્ડ હંટ એન્ડ એસોસિએટ્સ દ્વારા ક્રુઝર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1983 માં બનાવવામાં આવી હતી. ઉત્પાદન આ ડિઝાઇનનું નિર્માણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઓ 'ડે કોર્પોરેશન દ્વારા 1983 અને 1985 ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 85 બોટ પૂર્ણ થઈ હતી, પરંતુ હવે તેનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન ઓ 'ડે 26 એક મનોરંજક કીલબોટ છે, જે મુખ્યત્વે લાકડાના ટ્રીમ સાથે ફાઇબરગ્લાસથી બનેલી છે. તેમાં માસ્ટહેડ સ્લૂપ રિગ, રેક્ડ સ્ટેમ, રિવર્સ ટ્રાન્સમ, ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રાન્સમ-હંગ રડર અને રિટ્રેક્ટેબલ સેન્ટરબોર્ડ સાથે ફિક્સ્ડ સ્ટબ કીલ છે. તે વજનને વિસ્થાપિત કરે છે અને વહન કરે છે. હોડીમાં એક ડ્રાફ્ટ હોય છે જેમાં સેન્ટરબોર્ડ લંબાવવામાં આવે છે અને તેની સાથે પાછું ખેંચાય છે, જે ટ્રેલર પર છીછરા પાણીમાં અથવા જમીન પરિવહનમાં કામગીરીને મંજૂરી આપે છે. હોડી સામાન્ય રીતે ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટર અથવા ઇનબોર્ડથી સજ્જ હોય છે, જેમાં મહત્તમ ભલામણ કરાયેલ મોટર હોય છે. જો નિશ્ચિત ટાંકી સાથે ફીટ કરવામાં આવે, તો પછી ઇંધણ ટાંકી ધરાવે છે અને તાજા પાણીની ટાંકીની ક્ષમતા છે. આ ડિઝાઇનમાં પાંચ લોકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં બો કેબિનમાં ડબલ "વી"-બર્થ, મુખ્ય કેબિનમાં બે સીધી સેટ્ટી બર્થ અને કોકપિટની નીચે એક જ બર્થ છે. ગેલી સાથી માર્ગની સીડી પર સ્ટારબોર્ડ બાજુ પર સ્થિત છે. આ ગેલી "એલ" આકારની છે અને બે-બર્નર સ્ટોવ, આઇસ બોક્સ અને સિંકથી સજ્જ છે. માથું ધનુષ કેબિનની બરાબર પાછળ આવેલું છે. કેબિન હેડરૂમ છે. આ ડિઝાઇનમાં પી. એચ. આર. એફ. રેસિંગ એવરેજ હેન્ડિકેપ 234 છે અને તેની હલની ઝડપ. 2010 ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "ઓ 'ડે 26 તેની નજીકની બહેન, ઓ' ડે 25 જેવી લાગે છે, જે એક બીજાથી અલગ પાડવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. બંને ખરીદદારોને ઇનબોર્ડ અથવા આઉટબોર્ડ પાવરની પસંદગી આપે છે. બંને પર કેબિન અને કોકપિટ લેઆઉટ લગભગ સમાન છે, અને સમાન 5 '6 "હેડરૂમ ધરાવે છે. '26' પરની જળરેખા '25' કરતા અગિયાર ઇંચ લાંબી છે. ઓ 'ડે અનુસાર, ઓ' ડે 26 પાછળની ડિઝાઇનનો આધાર 'દરિયાકાંઠાના દરિયાઈ સફર માટે યોગ્ય હોડીના વિચારને મહત્તમ કરવાનો અને કોઈ ખાસ કદની પરવાનગી વિના આનંદ વાહન દ્વારા ઓવર-ધ-રોડ પરિવહનનો હતો.' પરિણામ, ઓ 'ડે કહે છે, એક હોડી છે જે' સરળ ટ્રેલર સઢવાળી માટે યોગ્ય સામગ્રી ધરાવે છે. ' 6, 900 પાઉન્ડને ધ્યાનમાં રાખીને અમે તે વિશે આશ્ચર્ય પામીએ છીએ. ટ્રેલરિંગ વજન, જેમાં વધારાની એન્જિન શક્તિ સાથે ખાસ સજ્જ એસયુવીની જરૂર પડે છે. 2008 ફોર્ડ ઇ-250 વાન 4.6 લિટર વી8 સાથે તે કરશે નહીં, પરંતુ 5.4 લિટર એન્જિન ઉમેરશે અને તે કરશે. શું તેને હજુ પણ 'આનંદનું વાહન' માનવામાં આવે છે? શ્રેષ્ઠ વિશેષતાઓઃ ઓ 'ડે 26 કદાચ તેના કોમ્પ્યુટર [ઇટીટર] કરતા થોડી વધુ ઝડપ ધરાવે છે. સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ કોઈએ નોંધ્યું નથી. સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વીડિયો-ઓ 'ડે 26 વોક-થ્રુ ઓરિજિનલ 1984 કંપની ઓ' ડે 26 જાહેરાત કીલબોટ્સ 1980ની સઢવાળી હોડી પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ ટ્રેલર નાવિકો સી. રેમન્ડ હન્ટ એસોસિએટ્સ દ્વારા સઢવાળી હોડી પ્રકારની ડિઝાઇન ઓ 'ડે કોર્પ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સઢવાળી હોડી પ્રકાર.