French aviso Commandant Ducuing
કમાન્ડન્ટ ડ્યુક્યુઇંગ (F795) ફ્રેન્ચ નૌકાદળમાં છે. આ જહાજ ટૌલોન ખાતે હોમ પોર્ટ છે. 90 ખલાસીઓ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, આ જહાજો ખરાબ હવામાનમાં સૌથી મુશ્કેલ હોવાની પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે. તેમની ઊંચી પવનની ગતિ તેમને સમુદ્રની રચના થતાં જ પિચ અને રોલ માટે ખાસ કરીને સંવેદનશીલ બનાવે છે. તેમનું શસ્ત્રસરંજામ, આ ટનના જહાજ માટે પરિણામે, તેમને મિશનના વિશાળ વર્ણપટનું સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપે છે. શીત યુદ્ધ દરમિયાન, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સોવિયેત નૌકાદળની સબમરીનની શોધમાં એટલાન્ટિક મહાસાગરના ખંડીય છાજલી પર પેટ્રોલિંગ કરવા માટે થતો હતો. હલ સોનારની નબળી કામગીરીને કારણે, પડઘો પડતાની સાથે જ, તેના ખેંચાયેલા ચલ ઊંડાઈ સોનારનો ઉપયોગ કરીને તેનો પીછો કરવા માટે એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર ફ્રિગેટની મજબૂતીકરણ જરૂરી હતું. પેટ્રોલર તરીકેની તેમની ભૂમિકામાં હવે મુખ્યત્વે પેટ્રોલિંગ અને સહાય મિશનનો સમાવેશ થાય છે, તેમજ યુએન મિશન (નાકાબંધી, ફ્લેગ ચેક) અથવા સમાન દરિયાઇ પોલિસિંગ કાર્યો (ડ્રગ્સ સામે લડત, નાગરિકોના નિષ્કર્ષણ, મત્સ્યોદ્યોગ નિયંત્રણ વગેરે) માં ભાગીદારીનો સમાવેશ થાય છે. તેમની જહાજ વિરોધી મિસાઈલો ઉતારવામાં આવી છે, પરંતુ તેઓ ઘણા મશીન ગન અને મશીન ગન ધરાવે છે, જે તેમના નવા મિશન માટે વધુ યોગ્ય છે. જહાજનો બાંધકામ ખર્ચ 270,000,000 ફ્રેન્ચ ફ્રાન્ક હોવાનો અંદાજ હતો. બાંધકામ અને કારકિર્દીના કમાન્ડન્ટ ડ્યુક્યુઇંગને 1 ઓક્ટોબર 1980ના રોજ આર્સેનલ ડી લોરિઅન્ટ, લોરિઅન્ટ ખાતે મૂકવામાં આવ્યા હતા. 26 સપ્ટેમ્બર 1981ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 17 માર્ચ 1983ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 1990માં ઓપરેશન આર્ટિમોનમાં ભાગ લીધો હતો. એપ્રિલ 2009માં એવિસોએ ઓપરેશન તાનિતમાં ભાગ લીધો હતો, જે સોમાલી ચાંચિયાઓ દ્વારા અપહરણ કરાયેલી ફ્રેન્ચ યાટને મુક્ત કરવાની કામગીરી હતી. સાઉદી અરેબિયાના જેદ્દાહથી સફર કરતા એવિસોએ 8 અને 9 જૂન 2010ના રોજ ઇરાકી બંદર ઉમ્મ કસર ખાતે વિરામ લીધો હતો, જે 32 વર્ષમાં ફ્રેન્ચ જહાજ માટે પ્રથમ હતું. જૂન 2015 માં, આ જહાજ માલ્ટાથી દૂર બ્લુફિન ટ્યૂના માછીમારી પર દેખરેખ રાખવા માટે જવાબદાર હતું. વર્ષ 2022માં એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે જહાજ તેની દેખરેખ ક્ષમતા વધારવા માટે એસએમડીએમ (નેવી મિની-ડ્રોન સિસ્ટમ) થી સજ્જ હશે. 2022-23 માં, જહાજને ગિનીના અખાતમાં બે મહિના માટે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું જેથી સ્થાનિક નૌકાદળને, મુખ્યત્વે ચીની, ગેરકાયદેસર વધુ પડતી માછીમારીનો સામનો કરવામાં મદદ મળી શકે. તેણીને 2025 માં સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવશે અને તેના સ્થાને દરિયામાં જતા પેટ્રોલ જહાજો (પેટ્રોલીઅર્સ હૌટુરિયર્સ) ના નવા વર્ગમાંથી એક દ્વારા બદલવામાં આવશે. સંદર્ભો લોરિઅન્ટમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1981 જહાજો ડી 'એસ્ટિએન ડી' ઓર્વેસ-વર્ગ એવિસોસ