Alstom Metropolis C830
આલ્સ્ટોમ મેટ્રોપોલિસ સી830 એ 2009થી સિંગાપોરની માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ (એમઆરટી) સિસ્ટમની સર્કલ લાઇન પર કાર્યરત સંચાર આધારિત ટ્રેન નિયંત્રણ (સીબીટીસી) ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ રોલિંગ સ્ટોકની પ્રથમ પેઢી છે. સર્કલ લાઇન માટે ટ્રેનોનો પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે સિંગાપોરમાં લેન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટી (એલટીએ) દ્વારા આલ્સ્ટોમ સાથે 2000માં (ટર્નકી કોન્ટ્રાક્ટ C830ના ભાગ રૂપે) કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. કામગીરીનો ઇતિહાસ અને ઝાંખી સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભ ઉત્તર પૂર્વ લાઇન જેવી જ હોવા છતાં, સર્કલ લાઇન પર ત્રણ ગાડીઓવાળી ટ્રેનોને ઓવરહેડ કેટનેરીને બદલે ત્રીજી રેલ દ્વારા સંચાલિત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. સર્કલ લાઇન માટે દરેક ત્રણ કારના 40 ટ્રેનસેટ ખરીદવામાં આવ્યા હતા. ટ્રેનના ટેન્ડર માટે, આલ્સ્ટોમને 28 ડિસેમ્બર 2000ના રોજ સાત પૂર્વ-લાયકાત ધરાવતા ઠેકેદારોને હરાવીને કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે આ કાર ઉત્તર પૂર્વ લાઇન પર ચાલતા તેમના સમકક્ષો જેવી જ હતી, તેમ છતાં સર્કલ લાઇન પર માંગના અભાવને કારણે તેઓ દરેક કારમાં એલસીડી ડિસ્પ્લે દર્શાવતી નથી. જો કે, છત પર માઉન્ટ થયેલ એલઇડી ડોટ મેટ્રિક્સ ડિસ્પ્લે જે માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે તે ડિઝાઇનમાં જાળવી રાખવામાં આવી હતી. વધુમાં, ટ્રેનના આગળના ભાગમાં C751A ટ્રેનોથી વિપરીત કટોકટીના બહાર નીકળવાના દરવાજામાં વધારાની બારી છે, જે મુસાફરોને ટનલનું દૃશ્ય આપે છે. ડ્રાઇવર વિનાની કામગીરી C830 સામાન્ય સંજોગોમાં સંપૂર્ણપણે ડ્રાઇવર વિનાની છે, જેમાં CBTCનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેને ટ્રેનની સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે પરંપરાગત "ફિક્સ્ડ-બ્લોક ટ્રેક સર્કિટ" ની જરૂર નથી. તેના બદલે, તેઓ દરેક નિયંત્રિત ટ્રેન અને રસ્તાની બાજુના નિયંત્રણ કેન્દ્ર વચ્ચે "સતત દ્વિ-માર્ગીય ડિજિટલ સંચાર" પર આધાર રાખે છે, જે રેલવે લાઇનના વિસ્તાર, સંપૂર્ણ લાઇન અથવા લાઇનના જૂથને નિયંત્રિત કરી શકે છે. તાજેતરના અભ્યાસો સતત દર્શાવે છે કે સીબીટીસી પ્રણાલીઓ એકંદર રેલ મિલકત માટે જીવન-ચક્ર ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે અને કામગીરીની લવચીકતા અને નિયંત્રણમાં વધારો કરે છે. ટ્રેનની રચના મહેસૂલ સેવામાં C830નું જોડાણ રૂપરેખાંકન Mc1-T-Mc2 છે. ટ્રેનોની કારની સંખ્યા 801x થી 840x સુધીની હોય છે, જ્યાં x ગાડીના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. રેલ સંચાલક એસ. એમ. આર. ટી. ટ્રેનો દ્વારા વ્યક્તિગત કારને ચાર આંકડાનો સીરીયલ નંબર સોંપવામાં આવે છે. સંપૂર્ણ થ્રી-કાર ટ્રેનસેટમાં એક ટ્રેલર (ટી) અને બે ડ્રાઇવિંગ મોટર (મેક) કાર કાયમી ધોરણે એકસાથે જોડાયેલી હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, સેટ 801 માં ગાડીઓ 8011,8012 અને 8013 નો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ અંક હંમેશા 8 હોય છે. બીજા અને ત્રીજા અંકો સેટ નંબરને ઓળખે છે. ચોથો અંક કારના નંબરને ઓળખે છે, જ્યાં પ્રથમ કારમાં 1 છે, બીજામાં 2 છે અને ત્રીજામાં 3 છે. આલ્સ્ટોમ બિલ્ટ સેટ 801-840. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ આલ્સ્ટોમ મેટ્રોપોલિસ માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ (સિંગાપોર) રોલિંગ સ્ટોક આલ્સ્ટોમ બહુવિધ એકમો 2009માં ટ્રેન-સંબંધિત પરિચય 750 વી. ડી. સી. બહુવિધ એકમો