Carmelo Bridge
કાર્મેલો પુલ એ ઉરુગ્વેના કાર્મેલો શહેરની નજીક એરોયો દ લાસ વેકસ પર સ્થિત એક ઝૂલતો પુલ છે. તેની ટર્નિંગ મિકેનિઝમ માનવ સંચાલિત છે, જે તેને ઉરુગ્વેમાં તેના પ્રકારની એકમાત્ર બનાવે છે. તેને દક્ષિણ અમેરિકાનો પ્રથમ સ્વિંગ બ્રિજ માનવામાં આવે છે. ઐતિહાસિક સમીક્ષા આ પુલનું નિર્માણ જર્મનીમાં MAN (માસ્ચિનેનફેબ્રિક ઑગ્સબર્ગ-નુર્નબર્ગ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઉરુગ્વેમાં તેનું બાંધકામ અને એસેમ્બલી ઇજનેરો જુઆન ટી. સ્મિથ અને એડ્યુઆર્ડો ચિયાપોરીની દેખરેખ હેઠળ હતી. 1 મે 1912ના રોજ તેના ઉદ્ઘાટન સમયે જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના વરિષ્ઠ અધિકારી તરીકે રાષ્ટ્રીય સત્તાવાળાઓ, પેડ્રો સી. રોડરિગ્ઝ, સેનેટર એલ્બિન અને ડેપ્યુટીઓ જોઆક્વિન સી. સાંચેઝ અને મેક્સ બેલિનઝોન, જે સ્ટીમર ઓયારવિડમાં સવાર હતા, તેમણે હાજરી આપી હતી. નવેમ્બર 1951માં, એક તોફાન દરમિયાન, તેની વળાંક પ્રણાલીને નુકસાન થયું હતું, જ્યારે તે પ્રવાહ દ્વારા ખેંચાયેલી નૌકાઓ સાથે અથડાઈ હતી. આ પુલને સમારકામ માટે બંધ કરવો પડ્યો હતો. આ સમય દરમિયાન કામચલાઉ પોન્ટૂન પુલ મૂકવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 1952માં સમારકામને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું, સ્વિંગ બ્રિજનું ટ્રાફિક માટે પુનર્વસન કરવામાં આવ્યું હતું અને કામચલાઉ પુલને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. 2012 માં, આ પુલનો ઉપયોગ હજુ પણ ભારે માલસામાનના પરિવહન માટે થતો હતો. તેને મૂળરૂપે આયોજિત 5000 કિલોગ્રામથી વધુ વજનને ટેકો આપવો પડ્યો હતો, જેના કારણે સમય જતાં નોંધપાત્ર બગાડ થયો છે. તેની 100મી વર્ષગાંઠ પર, રાષ્ટ્રપતિ જોસ મુજિકા, પરિવહન મંત્રી એનરિક પિન્ટાડો અને કોલોનિયા ડેલ સેક્રામેન્ટોના મેયર, વોલ્ટર ઝિમર જેવા રાષ્ટ્રીય અને વિભાગીય સત્તાવાળાઓ દ્વારા પુલની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. આ પુલને 1994માં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. જાન્યુઆરી 2016 માં, લાસ વેકસ પ્રવાહ પર નવા પુલના નિર્માણ માટેનો પ્રોજેક્ટ ટેન્ડર માટે મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ નવો પુલ, શહેરને બાયપાસ કરવાની મંજૂરી આપતા માર્ગ સાથે, પસાર થતા ટ્રાફિકને શોષી લેશે, અને ફરતા પુલને સ્થાનિક ટ્રાફિક માટે છોડી દેશે. 15 ડિસેમ્બર, 2018ના રોજ, પાણીના પ્રવાહો દ્વારા ખેંચાયેલી ત્રણ બોટ દ્વારા પુલને ટક્કર મારવામાં આવી હતી, જેણે 160-ટનના કેન્દ્રીય વિસ્તારને તેના મુખ્ય આધારથી ખેંચી લીધો હતો અને તેને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્થાપિત કરી દીધો હતો. આને કારણે તેને વાહનના ઉપયોગ માટે નિષ્ક્રિય કરવાની ફરજ પડી હતી. જાન્યુઆરી 2019ના શરૂઆતના દિવસોમાં જ હળવા વાહનો (કાર અને મોટરસાયકલો) નું પરિભ્રમણ પુનઃસ્થાપિત થઈ શક્યું હતું કારણ કે માળખા સામે આરામ કરતા હેલ્મેટ ખસેડવા સક્ષમ હતા. 23 જાન્યુઆરી, 2019 ના રોજ ક્ષતિગ્રસ્ત જહાજોમાંથી છેલ્લું દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ફેબ્રુઆરી 2019 ના અંત સુધી વધારાના સમારકામનું કામ નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું હતું. આખરે તેને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, 23 ફેબ્રુઆરી, 2019 ના રોજ નવી લાઇટિંગ સાથે ફરી ખોલવામાં આવી હતી. તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ તે કેન્દ્રીય પથ્થરના ચણતરના આધાર પર બાંધવામાં આવેલો કેન્ટિલીવર્ડ લોખંડનો પુલ છે. તેની લંબાઈ 88 મીટર છે. એલ પુએન્ટે ગિરાટોરિયો (રાઉલ રોન્ઝોની 2012) યુનિએન્ડો ઓરિલાસ. યુનિએન્ડો સિગ્લોસ (લૌરા સિએપેસોની. 2012) 100 વર્ષ જૂના કલાકાર પુએન્ટે ગિરાટોરિયો (એડ. પુસ્તકાલયો બોમ્બાસી. મિગ્યુએલ બોમ્બાસી. 2012) આ પણ જુઓ ઉરુગ્વેનો ઇતિહાસ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઉરુગ્વેમાં સ્વિંગ પુલો 1912 ઉરુગ્વેમાં પુલો