USS Verdin (AMS-38)
યુ. એસ. એસ. વર્ડીન એ યુ. એસ. નૌકાદળનું એક જહાજ હતું જેણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. ગિબ્સ ગેસ એન્જિન કંપની દ્વારા 5 સપ્ટેમ્બર, 1943ના રોજ જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડા ખાતે પીસીએસ-1439 તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું; 27 સપ્ટેમ્બર, 1943ના રોજ વાયએમએસ-471ને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું; 23 મે, 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; અને 27 ઓક્ટોબર, 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. સંક્ષિપ્ત શેકડાઉન તાલીમ બાદ, વાય. એમ. એસ.-471 ચાર્લસ્ટન, દક્ષિણ કેરોલિના તરફ આગળ વધ્યું અને દરિયાકાંઠાના કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરવાનું અને માઇનસ્વીપિંગ કામગીરી હાથ ધરવાનું શરૂ કર્યું. તે ફરજ એપ્રિલ 1945 માં સમાપ્ત થઈ જ્યારે તેણીને પેસિફિક ફ્લીટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી. પનામા નહેર, સાન ડિએગો, પર્લ હાર્બર, એનીવેટોક, ગુઆમ અને સાઇપનના માર્ગે તેને લઈ જનારી લાંબી સફર પછી, માઇનસ્વીપર આખરે જૂનમાં ઓકિનાવાથી ત્રીજા કાફલામાં જોડાયો. મહિનાના છેલ્લા સપ્તાહ દરમિયાન, તેણી અને માઇન સ્ક્વોડ્રન (મિનરોન) ના અન્ય જહાજોએ રયુક્યુસના બકનર ખાડી, કેરામા રેટો અને અનટેન કો વિસ્તારોમાંથી 105 ખાણો સાફ કરી હતી. જુલાઈમાં, વાયએમએસ-471 ખાણના નિકાલની કામગીરી માટે પૂર્વ ચીન સમુદ્રમાં પ્રવેશ્યું હતું. યુદ્ધ પછી જાપાનના શરણાગતિ સમયે, માઇનસ્વીપરનું સાન પેડ્રો ખાડી, લેઇટ, ફિલિપાઇન્સ ખાતે સમારકામ ચાલી રહ્યું હતું. ત્યારબાદ તરત જ, તે અમેરિકન કબજા હેઠળના દળોને લાવવા અને શિપિંગને ટેકો આપવા માટે પરિવહન માટે જાપાનની આસપાસના પાણીમાંથી ખાણો સાફ કરવાનું સ્મારક કાર્ય શરૂ કરવા માટે ઉત્તર તરફ આગળ વધી. તેણીએ હોન્શુ ટાપુના અભિગમોને સાફ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને 8 સપ્ટેમ્બર 1945 થી 20 ફેબ્રુઆરી 1946 સુધી આ કાર્યમાં રહી, જ્યારે તેણીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફરવાની તૈયારી શરૂ કરી. માઇનસ્વીપર એપ્રિલ 1946માં પશ્ચિમ કિનારે પહોંચ્યું હતું અને ડિમોબિલાઇઝેશન શરૂ કરવા માટે જૂનમાં ચાર્લસ્ટન પરત ફર્યું હતું. વાસ્તવમાં ક્યારેય નિવૃત્ત ન થયા હોવા છતાં, તેઓ 1947ની શરૂઆતમાં વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં રિફ્રેશર ટ્રેનિંગ ક્રૂઝ પર ગયા ત્યાં સુધી ચાર્લ્સટનમાં નિષ્ક્રિય રહ્યા હતા. તેમણે ક્યુબામાં યોજાયેલી નૌકાદળની કવાયતમાં પણ ભાગ લીધો હતો. 18 માર્ચ 1947ના રોજ, કવાયતના સમાપનની નજીક, વાય. એમ. એસ.-471નું નામ બદલીને વર્ડીન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને એ. એમ. એસ.-38 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. માઇન વોરફેર સ્કૂલના વિદ્યાર્થીઓ માટે તાલીમ મંચ તરીકે સેવા આપતા યોર્કટાઉન, વર્જિનિયામાં ફરજના પ્રવાસ પછી, વર્ડીન નવેમ્બરમાં ચાર્લસ્ટન પરત ફર્યા જ્યાં તેઓ આગામી વસંત સુધી રહ્યા. એપ્રિલ 1948માં, તેણી સમારકામ માટે ચાર્લસ્ટન નેવલ શિપયાર્ડમાં પ્રવેશી હતી અને પછી નોર્ફોક, વર્જિનિયાના રિફ્રેશર ટ્રેનિંગ પુટ માટે ફરી એકવાર દરિયામાં ગઈ હતી. નવેમ્બરમાં, માઇનસ્વીપરે ગરમ પાણીમાં પાછા ફરતા પહેલા ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડથી ઠંડા હવામાનના કાફલાની કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો. આ વખતે, તેમણે નૌકાદળની ખાણ પ્રતિકારક સંશોધન સુવિધામાં ફરજ બજાવવા માટે પનામા સિટી, ફ્લોરિડાને જાણ કરી. આગામી છ વર્ષ સુધી, વર્ડિને પનામા સિટી ખાતે ખાણ યુદ્ધ સંશોધન ફરજ અને યોર્કટાઉન ખાતે ખાણ યુદ્ધ શાળા જહાજ કામગીરી વચ્ચે ફેરબદલ કર્યો. સમયાંતરે ઓવરહોલ, ખાણ અને કાફલાની કવાયત અને રિફ્રેશર તાલીમ આ બે પ્રાથમિક કાર્યોને વિરામિત કરે છે. નવેમ્બર 1954માં, વર્ડીન ચાર્લ્સટન પરત ફર્યા જ્યાં તેઓ ખાણ વિભાગ 43 માટે મુખ્ય બની ગયા. તેમણે તેમના છેલ્લા આઠ સક્રિય મહિના ખાણ દળના કાર્યકારી એકમ તરીકે ત્યાં વિતાવ્યા હતા. 7 ફેબ્રુઆરી 1955ના રોજ તેણીને એમ. એસ. સી. (ઓ)-38નું પુનઃનામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1 જુલાઈ 1955ના રોજ, તેણીએ ગ્રીન કોવ સ્પ્રિંગ્સ, ફ્લોરિડાને નિષ્ક્રિયતા માટે જાણ કરી. ત્યાં તેઓ 30 ઓગસ્ટ 1955ના રોજ રિઝર્વમાં ગયા હતા. ચાર વર્ષ પછી, 1 નવેમ્બર 1959 ના રોજ, તેમનું નામ નૌકાદળની સૂચિમાંથી હટાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીના અંતિમ સ્વભાવની વિગતો આપતા કોઈ દસ્તાવેજો મળ્યા નથી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફોટો ગેલેરી navsource.org PCS-1376-વર્ગના માઇનસ્વીપર્સ YMS-1-વર્ગના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના માઇનસ્વીપર્સ જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડામાં 1944ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના માઇનસ્વીપર્સ