Ethernet Ring Protection Switching
ઇથરનેટ રિંગ પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ અથવા ઇ. આર. પી. એસ. એ આઇ. ટી. યુ.-ટી. ખાતે <આઇ. ડી. 1> હેઠળ રિંગ ટોપોલોજીમાં ઇથરનેટ ટ્રાફિક માટે પેટા-50 એમ. એસ. સુરક્ષા અને પુનઃપ્રાપ્તિ સ્વિચિંગ પ્રદાન કરવા અને તે જ સમયે ઇથરનેટ સ્તર પર કોઈ લૂપ્સ ન બને તેની ખાતરી કરવાનો પ્રયાસ છે. આ આઇ. ટી. યુ.-ટી. સ્પષ્ટીકરણ એક્સ્ટ્રીમ નેટવર્ક્સ દ્વારા વિકસિત અને પેટન્ટ કરાયેલ ઇથરનેટ ઓટોમેટિક પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ ટેકનોલોજી પર સીધું આધારિત છે અને તેમાંથી મેળવવામાં આવ્યું છે. G.8032v1 એ સિંગલ રિંગ ટોપોલોજીને ટેકો આપ્યો હતો અને G.8032v2 બહુવિધ રિંગ્સ/લેડર ટોપોલોજીને ટેકો આપે છે. ઝાંખી ઇ. આર. પી. એસ. ઇથરનેટ લેયર નેટવર્ક (ઇ. ટી. એચ.) રિંગ્સ માટે પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ્સ અને પ્રોટોકોલને સ્પષ્ટ કરે છે. ઇથરનેટ રિંગ્સ તેમની લિંક્સની ઓછી સંખ્યાને કારણે વધુ આર્થિક રીતે વિશાળ-વિસ્તારની બહુવિધ જોડાણ પ્રદાન કરી શકે છે. આ ભલામણમાં વ્યાખ્યાયિત પદ્ધતિઓ અને પ્રોટોકોલ અત્યંત વિશ્વસનીય અને સ્થિર રક્ષણ પ્રાપ્ત કરે છે; અને ક્યારેય લૂપ્સ બનાવતા નથી, જે નેટવર્ક કામગીરી અને સેવાની ઉપલબ્ધતાને ઘાતક રીતે અસર કરશે. દરેક ઇથરનેટ રીંગ નોડ બે સ્વતંત્ર કડીઓનો ઉપયોગ કરીને સમાન ઇથરનેટ રીંગમાં ભાગ લેતા અડીને આવેલા ઇથરનેટ રીંગ નોડ સાથે જોડાયેલ છે. રીંગ કડી બે અડીને આવેલા ઇથરનેટ રીંગ નોડ્સથી ઘેરાયેલી હોય છે અને રીંગ કડી માટેના બંદરને રીંગ બંદર કહેવામાં આવે છે. ઇથરનેટ રિંગમાં ઇથરનેટ રિંગ નોડ્સની લઘુતમ સંખ્યા ત્રણ છે. આ રિંગ પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ આર્કિટેક્ચરના મૂળભૂત સિદ્ધાંતો આ પ્રમાણે છેઃ a) લૂપ અવોઇડન્સનો સિદ્ધાંત. બી) ઇથરનેટ ફ્લો ફોરવર્ડિંગ ફંક્શન (ETH _ FF) માં વ્યાખ્યાયિત શિક્ષણ, ફોરવર્ડિંગ અને ફિલ્ટરિંગ ડેટાબેઝ (FDB) પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ. ઇથરનેટ રિંગમાં લૂપ અવોઇડન્સ એ બાંયધરી આપીને પ્રાપ્ત થાય છે કે, કોઈપણ સમયે, રિંગ લિંક્સમાંથી એક સિવાય તમામ પર ટ્રાફિક વહી શકે છે. આ ચોક્કસ લિંકને રિંગ પ્રોટેક્શન લિંક (આર. પી. એલ.) કહેવામાં આવે છે, અને સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં આ રિંગ લિંકને અવરોધિત કરવામાં આવે છે, એટલે કે. સર્વિસ ટ્રાફિક માટે ઉપયોગમાં લેવાતા નથી. એક નિયુક્ત ઇથરનેટ રીંગ નોડ, આર. પી. એલ. માલિક નોડ, આર. પી. એલ. ના એક છેડે ટ્રાફિકને અવરોધિત કરવા માટે જવાબદાર છે. ઇથરનેટ રિંગ નિષ્ફળતાની સ્થિતિ હેઠળ, આર. પી. એલ. માલિક નોડ આર. પી. એલ. ના તેના અંતને અનબ્લોક કરવા માટે જવાબદાર છે (જ્યાં સુધી આર. પી. એલ. નિષ્ફળ ન થાય) જે આર. પી. એલ. નો ઉપયોગ ટ્રાફિક માટે કરવાની મંજૂરી આપે છે. આર. પી. એલ. ને અડીને આવેલ અન્ય ઇથરનેટ રીંગ નોડ, આર. પી. એલ. નેબર નોડ, પણ આર. પી. એલ. ના અંતને અવરોધિત કરવામાં અથવા અનબ્લોક કરવામાં ભાગ લઈ શકે છે. ઇથરનેટ રિંગની નિષ્ફળતાની ઘટના ટ્રાફિકના સુરક્ષા સ્વિચિંગમાં પરિણમે છે. આ તમામ ઇથરનેટ રીંગ નોડ્સ પર ETH _ FF કાર્યોના નિયંત્રણ હેઠળ પ્રાપ્ત થાય છે. એપીએસ પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ રિંગ પર સુરક્ષા ક્રિયાઓનું સંકલન કરવા માટે થાય છે. G.8032 ની v2 આવૃત્તિ 2 એ ઘણી વધારાની સુવિધાઓ રજૂ કરી હતી, જેમ કેઃ મલ્ટી-રિંગ/લેડર નેટવર્ક સપોર્ટ રિવર્ટિવ/નોન-રિવર્ટિવ મોડ જે સ્વીચનું કારણ બને છે તે સ્થિતિને સાફ કર્યા પછી વહીવટી આદેશોઃ ફોર્સ્ડ સ્વિચ (FS), ચોક્કસ રિંગ પોર્ટ ફ્લશ FDB (ફિલ્ટરિંગ ડેટાબેઝ) લોજિકને અવરોધિત કરવા માટે મેન્યુઅલ સ્વિચ (MS), જે રિંગમાં ફ્લશ FDB કામગીરીની માત્રાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. આર. પી. એલ. માલિક નોડ દ્વારા અવરોધિત લિંકને રિંગ પ્રોટેક્શન લિંક અથવા આર. પી. એલ. કહેવામાં આવે છે. આર. પી. એલ. ના બીજા છેડે આવેલા નોડને આર. પી. એલ. નેબર નોડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે આર. પી. એલ. લિંકને ચાલુ/બંધ કરવાની પ્રવૃત્તિઓનું સંકલન કરવા માટે આર-એ. પી. એસ. નિયંત્રણ સંદેશાનો ઉપયોગ કરે છે. રિંગની સાથે કોઈપણ નિષ્ફળતા નિષ્ફળ કડીની બાજુના નોડ્સમાંથી બંને દિશાઓમાં આર-એ. પી. એસ. (એસ. એફ.) (આર-એ. પી. એસ. સંકેત નિષ્ફળ) સંદેશને ચાલુ કરે છે જ્યારે આ નોડ્સે નિષ્ફળ કડીની સામે પોર્ટને અવરોધિત કર્યું હોય. આ સંદેશ મળ્યા પછી, આર. પી. એલ. માલિક આર. પી. એલ. પોર્ટને અનબ્લોક કરે છે. (નોંધ કરો કે રિંગમાં ક્યાંય પણ એક કડીની નિષ્ફળતા લૂપ ફ્રી ટોપોલોજીની ખાતરી આપે છે.) પુનઃપ્રાપ્તિ તબક્કા દરમિયાન જ્યારે નિષ્ફળ કડી પુનઃસ્થાપિત થાય છે ત્યારે પુનઃસ્થાપિત કડીની બાજુમાં આવેલા નોડ્સ આર-એ. પી. એસ. (એન. આર.) (આર-એ. પી. એસ. કોઈ વિનંતી નથી) સંદેશા મોકલે છે. આ સંદેશ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, આર. પી. એલ. માલિક આર. પી. એલ. બંદરને અવરોધિત કરે છે અને પછી આર-એ. પી. એસ. (એન. આર., આર. બી.) (આર-એ. પી. એસ. નો વિનંતી, આર. પી. એલ. અવરોધિત) સંદેશ મોકલે છે. આ રિંગમાં આર. પી. એલ. માલિક સિવાયના અન્ય તમામ નોડ્સને તમામ અવરોધિત પોર્ટ્સને અનબ્લોક કરવાનું કારણ બનશે. આ પ્રોટોકોલ રિંગ ટોપોલોજીમાં એક દિશાની નિષ્ફળતા અને બહુવિધ કડી નિષ્ફળતાના દૃશ્યો માટે કામ કરવા માટે પૂરતો મજબૂત છે. તેમાં દબાણ સ્વીચ (એફ. એસ.) અથવા મેન્યુઅલ સ્વીચ (એમ. એસ.) માટેની પદ્ધતિનો સમાવેશ થાય છે જેનો ઉપયોગ ક્ષેત્ર જાળવણીના દૃશ્યોમાં થાય છે. ઇથરનેટ ઓટોમેટિક પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ ITU-T G.8032: ઇથરનેટ રિંગ પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ જુનિપર ઉપકરણો પર ERPS રૂપરેખાંકિત કરી રિંગ પ્રોટેક્શન સ્વિચિંગ