Sefine Shipyard
સેફિન શિપયાર્ડ () તુર્કીના યાલોવા પ્રાંતમાં સ્થિત છે. તે ટગબોટ, ફાયરબોટ, પેસેન્જર/કાર ફેરી અને વેલ બોટ સહિત વિવિધ પ્રકારના જહાજોનું નિર્માણ કરે છે. સમીક્ષા સેફિન શિપયાર્ડ, જે કોલોઆલુ હોલ્ડિંગ કંપની, સેફિન ડેનિઝિલિક ટર્સાનેસિલિક ટુરિઝમ એ. એસ. ની માલિકીની છે, તેની સ્થાપના 2005 માં કરવામાં આવી હતી. તે તુર્કીના યાલોવા પ્રાંતમાં અલ્ટિનોવા જિલ્લાના શિપયાર્ડ્સ વિસ્તારમાં ઉસ્માન ગાઝી પુલની નજીક સ્થિત છે. યાર્ડમાં જહાજ નિર્માણ 2008માં શરૂ થયું હતું અને તે પછીના વર્ષે ડ્રાયડોકનું નિર્માણ શરૂ થયું હતું. સેફાઇન શિપયાર્ડ આવરી લે છે અને તેમાં સ્ટીલ શીટ પ્રોસેસિંગ માટે લગભગ આવરી લેવામાં આવેલી વર્કશોપ, એક શિપવે, ડ્રાય ડોક, લાંબી ક્વે અને ફ્લોટિંગ ડોકનો સમાવેશ થાય છે. આ શિપયાર્ડમાં આશરે 80 ઇજનેરો સહિત 370 કર્મચારીઓ કાર્યરત છે. કાર્યબળ 1,500 થી 2,000 ની વચ્ચે બદલાય છે. ઉત્પાદન સેફાઇન શિપયાર્ડ વાર્ષિક 40,000 ટન સ્ટીલ શીટની પ્રક્રિયા કરવામાં સક્ષમ છે. છેલ્લા દસ વર્ષમાં, શિપયાર્ડમાં 29 જહાજો બનાવવામાં આવ્યા છે, જેમાં ટગબોટ્સ, ફાયરબોટ્સ, તુર્કીના ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ કોસ્ટલ સેફ્ટી માટે બચાવ ટગ, ઇટાલી માટે એલપીજી વાહક, એસ્ટોનિયા અને નોર્વે માટે કાર ફેરી, રશિયા માટે 18 મેગાવોટ આઇસબ્રેકર અને વેલ-બોટનો સમાવેશ થાય છે. જાળવણી અને સમારકામ સેવાઓ સૂકા અને તરતા બંદરોમાં કરવામાં આવે છે, મોટે ભાગે સ્થાનિક જહાજો માટે. ડ્રાય કાર્ગો જહાજોનું સિમેન્ટ વાહકમાં રૂપાંતર પણ શિપયાર્ડમાં કરવામાં આવે છે. 2015 માં, સેફિન શિપયાર્ડએ તુર્કીનું પ્રથમ કટોકટી પ્રતિભાવ જહાજ ઇઆરવી નેની હાતુનને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ કોસ્ટલ સેફ્ટીને પહોંચાડ્યું હતું. શિપયાર્ડ પુલો અને વાયડક્ટ્સ માટે સ્ટીલના બાંધકામના ભાગોનું પણ ઉત્પાદન કરે છે, જે ઉસ્માન ગાઝી બ્રિજ અને નવા ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટના નિર્માણનો ભાગ છે. નિકાસ વ્યવસાય એસ્ટોનિયન ટી. એસ. લેવાડની 2014-ઓર્ડર કરેલી પેસેન્જર/વાહન ફેરી એમ. એફ. લેઇગર અને એમ. એફ. ટીયુ 2016 માં બનાવવામાં આવી હતી. એમ. એફ. એસ્ટોનિયા 2016,600 મુસાફરો અને 150 વાહનોની ક્ષમતા ધરાવતી લાંબી ફેરી, તલ્લીન બંદર માટે બનાવવામાં આવી હતી. 299 મુસાફરો અને 83 વાહનો વહન કરી શકે તેવી નોર્વેજીયન Fjord1 ASAની લાંબી ફેરી MF Sildafjord, જુલાઈ 2019માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને મે 2020માં વિતરિત કરવામાં આવી હતી. વધુ બે ફેરી, એમ. એફ. ફ્લોય અને એમ. એફ. હિલેફજોર્ડ, 2020ની શરૂઆતમાં એફજોર્ડ1 એએસએને પહોંચાડવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 2021 માં, શિપયાર્ડએ જીવંત માછલીઓનો સંગ્રહ કરવાની અને તેમને પરિવહન કરવાની ક્ષમતા ધરાવતી માછીમારી બોટ-લાંબી સારી-બોટ એક્વા સ્કાય, નોર્વેજીયન DESS એક્વાકલ્ચર શિપિંગને પહોંચાડી. નોર્વેજીયન ફ્રૉની-લાંબી સારી-હોડી ગાસો હોવિંગ જાન્યુઆરી 2021 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. નોર્વેજીયન બાસ્ટો ફોસેનની આશરે-લાંબી 4.3 મેગાવોટની હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક ફેરી એમએફ બાસ્ટો ઇલેક્ટ્રિક, જે 600 મુસાફરો અને 200 વાહનોને લઈ જઈ શકે છે, તે ફેબ્રુઆરી 2021 માં વિતરિત કરવામાં આવી હતી; તે શૂન્ય ઉત્સર્જન સાથેનું પર્યાવરણને અનુકૂળ જહાજ છે. માર્ચ 2021 માં, 100 મુસાફરો અને 30 વાહનો માટે-લાંબી એમ. એફ. સ્વેલ્વિક, બાસ્ટો ફોસેનની અન્ય હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક ફેરી શરૂ કરવામાં આવી હતી. 2021 માં, શિપયાર્ડને ઇટાલિયન કારોન્ટે અને પ્રવાસી દ્વારા 800 મુસાફરો અને ક્રૂ અને 114 વાહનો માટે-લાંબી SOLAS-સુસંગત 8,300 GT LNG હાઇબ્રિડ રો-પેક્સ ફેરી બનાવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. ગેલેરી સંદર્ભો 2005 માં સ્થપાયેલી તુર્કી કંપનીઓ યાલોવા પ્રાંત અલ્ટિનોવામાં તુર્કીના શિપયાર્ડ્સની ઇમારતો અને માળખાઓ