1965 Searcy missile silo fire
1965ની સર્સી મિસાઇલ સાઇલો ફાયર 9 ઓગસ્ટ, 1965ના રોજ સર્સી, અરકાનસાસ નજીક ટાઇટન II મિસાઇલ સાઇલોની અંદર અનિયંત્રિત આગ હતી. જ્યારે મિસાઇલ સાઇલોનું નવીનીકરણ અને સુધારણા કરવામાં આવી રહી હતી ત્યારે આગ ફાટી નીકળી હતી; તે સમયે મિસાઇલ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને તેમાં બળતણ કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે પરમાણુ હથિયાર દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે સાઇલોની અંદર રહેલા 55 કામદારોમાંથી માત્ર બે જ બચી શક્યા હતા. મિસાઇલ સાઇલો 373-4 એ અરકાનસાસમાં 18 ટાઇટન II પરમાણુ મિસાઇલ પ્રક્ષેપણ સાઇલોમાંથી એક હતું, જે સર્સીની ઉત્તરે સ્થિત છે. નવ માળનું ભૂગર્ભ સાઇલો 31 જુલાઈ, 1962ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું અને 16 મે, 1963ના રોજ ઓનલાઇન લાવવામાં આવ્યું હતું. સાઇલો ઉપરાંત, પ્રક્ષેપણ સ્થળમાં ભૂગર્ભ સ્તર 2 પર માર્ગ દ્વારા સાઇલો સાથે જોડાયેલ ભૂગર્ભ આદેશ કેન્દ્રનો સમાવેશ થતો હતો. ઓગસ્ટ 1965 માં, બિન-લશ્કરી ઠેકેદારો પ્રોજેક્ટ યાર્ડ વાડ નામની વ્યાપક પહેલના ભાગરૂપે સંભવિત પરમાણુ હુમલા સામે સાઇલોને મજબૂત કરી રહ્યા હતા. આ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે મિસાઈલના હથિયારને નિઃશસ્ત્ર કરીને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. સ્થળ પરના 55 માણસો પીટર કિવિટ સન્સ અને ન્યૂબેરી ઇલેક્ટ્રિક કોર્પોરેશન દ્વારા કાર્યરત હતા. 9 ઓગસ્ટના રોજ કામદારો બપોરના ભોજનથી પાછા ફર્યા પછી તરત જ, સાઇલોના લેવલ 2 પર આગ ફાટી નીકળી, જે ઝડપથી સાઇલોને ધુમાડામાં ભરી દે છે અને દૃશ્યતામાં અવરોધ ઊભો કરે છે. વીજળી પણ જતી રહી હતી. કામદારોએ કટોકટીની બહાર નીકળવાની સીડી જામ કરી દીધી હતી અને ઝડપથી શ્વાસ રૂંધાઈ ગયા હતા. બચેલા માત્ર બે કામદારો-59 વર્ષીય હ્યુબર્ટ સોન્ડર્સ અને 17 વર્ષીય ગેરી લે, નોકરીના પ્રથમ દિવસે-લેવલ 2 પેસેજવે દ્વારા કમાન્ડ સેન્ટર પહોંચ્યા; અન્ય કામદારોએ સપાટી સુધી પહોંચવા માટે સાઇલોમાં ઊભી સીડીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. સોન્ડર્સને ધુમાડાના ઇન્હેલેશનનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જ્યારે લેને સેકન્ડ અને થર્ડ ડિગ્રી બર્નનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. 21 થી 69 વર્ષની વયના બાકીના 53 કામદારો મૃત્યુ પામ્યા હતા. જ્યારે આગ શરૂ થઈ ત્યારે બે કામદારો સાઇલોમાં નીચે આવી રહ્યા હતા અને તેઓ સપાટી પર પાછા ફરવામાં સક્ષમ હતા. નિયંત્રણ કેન્દ્રમાં હવાઈ દળના ચાર કર્મચારીઓ તેમજ સપાટી પરના વિવિધ કામદારોને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. 9 ઓગસ્ટની બપોર સુધી અગ્નિશામક દળના પ્રયાસો ચાલુ રહ્યા હતા. વેન્ટિલેશન માટે મુખ્ય સાઇલો દરવાજો ખોલવાના પ્રયાસો અસફળ રહ્યા હતા, અને બચાવકર્તાઓ શરૂઆતમાં સ્તર 2 કરતા વધુ ઊંડાણમાં સાઇલોમાં પ્રવેશ કરવામાં અસમર્થ હતા. મિસાઈલમાંથી વિસ્ફોટ થવાનું જોખમ હતું, જે નિઃશસ્ત્ર હોવા છતાં હજુ પણ બળતણ હતું. અગ્નિશામકોએ આગ ઓલવવા, સાઇલો તાપમાન ઘટાડવા અને મૃતદેહોને બહાર કાઢવા માટે આખી રાત કામ કર્યું હતું. આ આગ યુએસ પરમાણુ સુવિધામાં અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી જાનહાનિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. જો કે આ આપત્તિને તૂટેલી તીરની ઘટના માનવામાં આવતી નથી, કારણ કે તે સમયે મિસાઈલનું પરમાણુ હથિયાર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું ન હતું. સંયોગથી, તે ટાઇટન II મિસાઇલ, સીરીયલ નંબર 62-0006, એ જ મિસાઇલ હતી જે 1980ના દમાસ્કસ ટાઇટન મિસાઇલ વિસ્ફોટમાં સામેલ હતી. એર ફોર્સ એરોસ્પેસ સેફ્ટી મિસાઇલ એક્સિડન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન ટીમના સભ્યો 10 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચ્યા અને સ્થળની શોધ શરૂ કરી. ભારે ગરમીના પુરાવા સ્તર 3 માં મોટી માત્રામાં હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી સાથે મળી આવ્યા હતા. મિસાઈલને કોઈ નુકસાન થયું ન હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું અને તપાસ ચાલુ રહી ત્યારે તેને દૂર કરવામાં આવી હતી. તપાસકર્તાઓએ પાછળથી નક્કી કર્યું કે એક વેલ્ડર એક અણઘડ ખૂણા પર સ્ટીફનર પ્લેટને જોડી રહ્યો હતો જ્યારે તેની વેલ્ડીંગ લાકડીએ ઉચ્ચ દબાણવાળી હાઇડ્રોલિક નળીનો સંપર્ક કર્યો, નળીને ઓગાળી અને અંદરના પ્રવાહીને સળગાવ્યું. પર્યાપ્ત પ્રકાશ, વેન્ટિલેશન અને એસ્કેપ એક્ઝિટનો અભાવ પણ જાનહાનિમાં ફાળો આપે છે. બચેલા બે લોકો-સોન્ડર્સ અને લે-સત્તાવાર તારણો સાથે અસંમત હતા અને દાવો કર્યો હતો કે આગના સમયે કોઈ વેલ્ડીંગ ચાલી રહ્યું ન હતું. ભારે જાનહાનિ થઈ હોવા છતાં, આગથી જ નાનું નુકસાન થયું હતું. મિસાઇલ સાઇલોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ફેબ્રુઆરી 1987 સુધી કાર્યરત રહ્યું હતું. 1986માં જેકસનવિલેમાં લિટલ રોક એર ફોર્સ બેઝ ખાતે આગના પીડિતોને ગ્રેનાઈટ સ્મારક સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. આજે આ સ્મારક જેક્સનવિલે મ્યુઝિયમ ઓફ મિલિટરી હિસ્ટ્રી ખાતે આવેલું છે. પેંગબર્ન અને સર્સી () વચ્ચે અરકાનસાસ હાઇવે 16 નજીક ડેવી અને સ્નોડેન રોડના ખૂણે એક નાની નિશાની અને ઐતિહાસિક તકતી ઊભી છે. આ પણ જુઓ 1980 દમાસ્કસ ટાઇટન મિસાઇલ વિસ્ફોટ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પીડિતો અને કબરોની યાદી અરકાનસાસ ડેમોક્રેટ ગેઝેટના ચિત્રો ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ લેખ અરકાનસાસમાં આગ 1965 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અરકાનસાસમાં આગ 1965