Shoreacres, British Columbia
શોરાક્રેસ એ દક્ષિણપૂર્વીય બ્રિટિશ કોલંબિયાના પશ્ચિમ કૂટેને પ્રદેશમાં એક બિનસંગઠિત સમુદાય છે. આ ભૂતપૂર્વ ફેરી ઉતરાણ કૂટેને નદીના ઉત્તરપશ્ચિમ કિનારે અને સ્લોકન નદીના ઉત્તરપૂર્વ કિનારે આવેલું છે. આ સ્થાન, બી. સી. હાઇવે 3એ પર, કેસલગરની ઉત્તરપૂર્વમાં અને નેલ્સનની દક્ષિણપશ્ચિમમાં માર્ગ દ્વારા આવેલું છે. ફેરી અને રોડ બ્રિજ 1888 થી, એફ. ફિટ્ઝગેરાલ્ડ સ્લોકેનના મુખ પર એક સ્કોનું સંચાલન કરતા હતા. ફિટ્ઝગેરાલ્ડ એક નાનો સ્ટોર પણ ચલાવતો હતો. ઓલિવર રેડપાથ ફેરી સંચાલક તરીકે તેમના અનુગામી બન્યા હતા. એક પ્રસંગે, એક માણસ લાકડા પર પાર કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ડૂબી ગયો હતો. 1890માં એચ. એબોટને ચાર્ટર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તે જૂનમાં, તાજેતરના સમારકામ પછી, કેબલ તૂટી ગઈ. નીચે તરફ ધસી જતાં, સ્કોવમાં ખામી સર્જાઈ, જેણે ત્રણ મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે જમીન પર પહોંચવાની તક પૂરી પાડી. સંચાલક જ્હોન (જેક) ઇવાન્સે ફેરીને સુરક્ષિત કરવાનો નિષ્ફળ પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ આખરે તે ઉપર કૂદી ગયો હતો અને ખૂબ જ મુશ્કેલી સાથે કિનારે તર્યો હતો. અઠવાડિયાઓ પછી, ઇવાન્સે ઓછી જોખમી નોકરી મેળવવા માટે રાજીનામું આપ્યું અને કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે (સીપી), જેને પછી ફ્રેન્ચાઇઝી એનાયત કરવામાં આવી હતી, તેણે નવી હોડી સ્થાપિત કરી. પાનખરમાં કાર્યરત થયા પછી, શિયાળા માટે સેવા બંધ થઈ ગઈ, જ્યારે સ્કોનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું. નવો રેલવે પુલ પૂર્ણ થયો હોવાથી વસંતઋતુમાં ફેરી ફરી શરૂ થઈ ન હતી. ધારો કે, આગામી બે દાયકાઓમાં, લોકો નદી પાર કરવા માટે ખાનગી બોટ અથવા સીપી પુલનો ઉપયોગ કરતા હતા. 1910ના જાહેર રોડ બ્રિજમાં ડેક સ્પાન, નજીકના ઊંધી ટ્રસ અને ટ્રેસ્ટલ-બેન્ટેડ અભિગમોનો સમાવેશ થતો હતો. 1926નો પુલ અને હોવે ટ્રસ કોંક્રિટના થાંભલાઓ પર એક અભિગમ સાથે ફેલાયેલો છે. 1962 ના કોંક્રિટ સમયગાળા માટે, બાંધકામ સબસ્ટ્રક્ચર કેન્યોન એન્ડ કંપનીને ($85,500) અને કેનેડિયન આયર્ન ફાઉન્ડ્રીઝના વેસ્ટર્ન બ્રિજ ડિવિઝનને ($206,484) સુપરસ્ટ્રક્ચર આપવામાં આવ્યું હતું. 2018માં, પુલને $1.1-million ડેક રીસર્ફેસિંગથી પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. નામનું મૂળ ભૂતપૂર્વ ફેરીએ સ્લોકન ક્રોસિંગના મૂળ નામને પ્રેરિત કર્યું. 1892 સુધીમાં, સીપીની પેટાકંપની કોલંબિયા અને કૂટેને રેલવે (સી એન્ડ કે) એ ટ્રેન સ્ટેશન માટે આ જ અપનાવ્યું હતું. પછીના વર્ષે, નામ પેરીના ખાણકામ નકશા પર દેખાય છે. 1890 ના દાયકાના અંતમાં, અખબારના અહેવાલો સ્લોકેન જંક્શનને સ્લોકેન ક્રોસિંગ તરીકે ઉલ્લેખ કરે છે. થોમસ જે. લેન્કેસ્ટર, જે નજીકની જમીનના માલિક હતા, તેમની પાસે લેન્કેસ્ટર સ્પર નામની ખાનગી બાજુ હતી. આશ્ચર્યની વાત નથી કે આ વસાહત લેન્કેસ્ટર સ્પર તરીકે જાણીતી બની હતી. શોરાક્રેસનો ઉપયોગ ઓછામાં ઓછો 1908 થી થાય છે. આ નામ એક વિશિષ્ટ ભૌગોલિક લક્ષણનું વર્ણન કરે છે, જ્યાં નદીનો કિનારો દક્ષિણ, પૂર્વ અને પશ્ચિમથી ઘેરાયેલો છે. 1909માં, સીપી અને નવી પોસ્ટ ઓફિસે આ ફેરફારને અપનાવ્યો, પરંતુ નવી શાળાએ 1914 સુધી રાહ જોઈ. જ્યારે ડૌખોબોર્સે 1912માં સ્થાનિક જમીન ખરીદવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે તેમણે સમુદાયનું નામ પ્રિક્રસ્નોયે (રશિયનમાં સુંદર) રાખ્યું, પરંતુ આ ચળવળના પતન સાથે, આ વિકલ્પ આખરે વંશજોમાં પણ ગાયબ થઈ ગયો. રેલવે સ્પ્રોટ્સ લેન્ડિંગથી રેલ હેડની ઉત્તરપૂર્વ તરફની પ્રગતિ સપ્ટેમ્બર 1890માં લગભગ સ્લોકન ખાતે હતી, જ્યાં એક મહિના પછી રેલવે પુલ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી પ્રગતિ અટકાવી દેવામાં આવી હતી. મે 1891 માં, છેલ્લી સ્પાઇક નેલ્સન ખાતે ચલાવવામાં આવી હતી અને પેસેન્જર ટ્રેન સેવા આગામી મહિને શરૂ થઈ હતી. સ્લોકન રેલ્વે પુલને 1894ના પૂરથી નુકસાન થયા પછી વ્યાપક સમારકામની જરૂર હતી. 1902માં, એક સ્ટીલનો પુલ ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો, જે પછીના વર્ષે ધોવાઈ જતાં સમારકામની જરૂર પડી હતી. 1908માં સી. પી. એ ખાનગી લેન્કેસ્ટર સ્પરનો કબજો લીધો હતો. 1940માં, પુલ નજીક એક ખાનગી ક્રોસિંગ પર કેબૂઝને ખેંચીને પૂર્વ તરફ જતા લોકોમોટિવમાં એક વાહન અથડાતાં તેમાં સવાર એક વ્યક્તિનું મૃત્યુ થયું હતું. . 1905માં લેન્કેસ્ટર સ્પર ફ્લેગ સ્ટેશન બન્યું હતું. કોમ્યુનિટી ગલાઘેરની સ્લોકન હાઉસ હોટેલ 1892માં થોડા મહિનાઓ સુધી કાર્યરત રહી હતી. 1897માં સ્લોકન સિટી માટે C & K શાખાના ઉદઘાટન પહેલા, મુર્રે અને મેથિસન પેક ટ્રેન ક્રોસિંગ પર આધારિત હતી. ઓછામાં ઓછું 1920 થી 1950 સુધી એક સામાન્ય દુકાન અસ્તિત્વમાં હતી. 1973માં પોસ્ટ ઓફિસ અને 1985માં શાળા બંધ થઈ ગઈ હતી. 2012માં, સ્લોકાનના કિનારે કિરાન ગાલબ્રેથ શોરાક્રેસ બીચ મેમોરિયલ પાર્કની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તે વર્ષે, મુખ્યત્વે ડૌખોબોર સમુદાયની શતાબ્દી ઉજવણીમાં મોટી સંખ્યામાં લોકોએ હાજરી આપી હતી. 1912માં સ્થપાયેલ, ડૌખોબોર કબ્રસ્તાન હજુ પણ ઉપયોગમાં છે. 2020 માં, કૂટેનેઝમાં પ્રથમ ચોખ્ખું શૂન્ય ઉત્સર્જન નિવાસ શોરાક્રેસ ખાતે બનાવવામાં આવ્યું હતું. સૌથી નજીકનું બી. સી. ટ્રાન્ઝિટ સ્ટોપ પ્લેમોર જંક્શન છે. ફ્રીડમાઇટ્સ ફ્રીડમાઇટ્સ સાથે જોડાયેલી વિવિધ ઘટનાઓઃ 1940: આગમાં જનરલ સ્ટોરનો નાશ થયો. 1946: આગમાં ડૌખોબોર કોમ્યુનિટી હોલ અને રહેઠાણનો નાશ થયો. 1947: આગમાં ડઝનબંધ રહેઠાણો બળીને ખાખ થઈ ગયા. 1949: સીપી સ્ટેશનને આગ લગાડવાનો પ્રયાસ. 1950: સીપી ટ્રેક ડાયનેમિટેડ. 1953: આગમાં બે ઇમારતો બળીને ખાખ થઈ ગઈ. 1961: વીજળીના થાંભલાઓને ગતિશીલ કરવામાં આવ્યા. 1962: વીજળીના થાંભલાઓને ગતિશીલ બનાવવામાં આવ્યા અને નવ રહેઠાણોને તોડી પાડવામાં આવ્યા. ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો બ્રિટિશ કોલંબિયામાં વસાહતો પશ્ચિમ કૂટેનેમાં વસ્તી ધરાવતા સ્થળો