KRI Ratulangi
નિકોલે કર્તાસોવ સોવિયેત નૌકાદળનો એક સૈનિક હતો જેને પાછળથી ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળમાં તબદીલ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું નામ બદલીને કે. આર. આઈ. રતુલંગી રાખવામાં આવ્યું હતું. વિકાસ અને ડિઝાઇન સબમરીન ટેન્ડરનો પ્રોજેક્ટ મુખ્ય ડિઝાઇનર વી. આઈ. મોગિલેવિચના નેતૃત્વ હેઠળ સેન્ટ્રલ ડિઝાઇન બ્યુરો "બાલ્ટસુડોપ્રોએક્ટ" માં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. નૌકાદળના મુખ્ય નિરીક્ષક કેપ્ટન ફર્સ્ટ રેન્ક જી. વી. હતા. Zemlyanichenko. મુખ્ય જહાજનું બાંધકામ 1958 માં કાળા સમુદ્રના શિપયાર્ડ ખાતે નિકોલેવમાં પૂર્ણ થયું હતું. કુલ મળીને, પ્રોજેક્ટ 310 ના સાત પેટા ટેન્ડર સોવિયેત નૌકાદળ માટે 1958-1963 માં બનાવવામાં આવ્યા હતા. ડોન-ક્લાસ સબમરીન ટેન્ડરોનું કુલ વિસ્થાપન 7150 ટન અને 5030 ટન હતું જ્યારે તેઓ ખાલી હતા. મુખ્ય પરિમાણોઃ મહત્તમ લંબાઈ-140 મીટર, પહોળાઈ-17.67 મીટર, ડ્રાફ્ટ-5.6 મીટર. 4000 એચપીની ક્ષમતા ધરાવતો બે-શાફ્ટ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક મુખ્ય પાવર પ્લાન્ટ. સાથે. જહાજને 16 ગાંઠની સંપૂર્ણ ઝડપ પૂરી પાડી. ફરવાની શ્રેણી 3000 નોટિકલ માઇલ (12.5 ગાંઠની ઝડપે), સ્વાયત્તતા-40 દિવસ સુધી પહોંચી હતી. ક્રૂમાં 28 અધિકારીઓ સહિત 350 લોકો હતા. તેઓ પ્રોજેક્ટ 611 અથવા પ્રોજેક્ટ 613ની ચાર સબમરીનને સેવા આપી શકે છે. ફ્લોટિંગ બેઝના ઉપકરણો હલ, મિકેનિઝમ્સ અને શસ્ત્રોના નેવિગેશનલ અને કટોકટીની મરામત અને 42 533-એમએમ ટોર્પિડોઝના સંગ્રહને વિશેષ રૂમમાં પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ હતા. વહાણના ધનુષ પર 100 ટનની ક્રેન રાખવામાં આવી હતી. જહાજોના રક્ષણાત્મક શસ્ત્રસરંજામમાં ચાર સિંગલ-બેરલ 100-એમએમ આર્ટિલરી માઉન્ટ્સ બી-34યુએસએમએ અને ચાર 57-એમએમ ટ્વીન ઇન્સ્ટોલેશન ઝેડઆઈએફ-31 આરવાયએફ કંટ્રોલ રડાર સાથે હતા, સોનાર સ્ટેશન પ્રદાન કરવામાં આવ્યું ન હતું. આધુનિકીકરણ પછી, બે જહાજો પર, બે 100-મીમી સ્થાપનાને બદલે, એક કેએ-25 હેલિકોપ્ટરને બેસ કરવા માટે ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ પેડથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું. શ્રેણીના છેલ્લા તરતા આધાર પર, ઓસા-એમ હવાઈ સંરક્ષણ મિસાઇલ પ્રણાલી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બાંધકામ અને કારકિર્દી નિકોલે કર્તાસોવનું નિર્માણ માયકોલાઇવમાં બ્લેક સી શિપયાર્ડ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 25 જૂન 1957ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1 જુલાઈ 1960ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1962માં સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને આર. આઈ. રતુલંગી (4101) તરીકે ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. તેને ફર્સ્ટ નાસ્યુશન મિશનના ભાગરૂપે 12 સાથે હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેનો હેતુ ઓપરેશન ત્રિકોરાની તૈયારી તરીકે ઇન્ડોનેશિયન સશસ્ત્ર દળોની ક્ષમતાઓમાં સુધારો કરવાનો છે. રતુલંગીની સાથે, નૌકાદળને એટ્રેક-વર્ગની સબમરીન ટેન્ડરની આર. આઈ. થામરીન પણ મળી હતી. રતુલંગીએ ઓપરેશનમાં ભાગ લીધો ન હતો, કારણ કે તે જુલાઈ 1962માં ઇન્ડોનેશિયા આવી હતી, 15 ઓગસ્ટ 1962ના રોજ ન્યૂયોર્ક સમજૂતીમાં પશ્ચિમ ઇરીયન વિવાદનો અંત આવ્યો તેના થોડા સમય પહેલા. તેમની પ્રથમ લડાઇ સોંપણી 1963 થી 1966 દરમિયાન ઇન્ડોનેશિયા-મલેશિયા સંઘર્ષ દરમિયાન હતી, જેમાં જહાજ તેમની ભૂમિકા ભજવે છે. આ જહાજએ 1975ના અંતમાં પૂર્વ તિમોર પર થયેલા ઓપરેશન સેરોજામાં ભાગ લીધો હતો. કે. આર. આઈ. રતુલંગી ઓપરેશન સેરોજા એમ્ફિબિયસ ટાસ્ક ફોર્સના કમાન્ડ શિપ તરીકે દિલીની લડાઇમાં સામેલ હતા, જેમાં કે. આર. આઈ. માર્ટાડિનાટા નેવલ ગનફાયર સપોર્ટ તરીકે, કે. આર. આઈ. બારાકુડા સબ-ચેઝર તરીકે, કે. આર. આઈ. જયવિજય રિપેર શિપ તરીકે, ઓઇલર તરીકે અને કે. આર. આઈ. તેલુક બોન જે મરીન ઇન્ફન્ટ્રીની 5મી લેન્ડિંગ ટીમ બટાલિયનમાંથી ઉતરાણ દળોને લઈ જતા હતા. 7 ડિસેમ્બરના રોજ 04:30 UTC + 8 વાગ્યે, ઉતરાણ દળો તેલુક બોનથી ઉતર્યા, જે માર્ટાડિનાટાથી નૌકાદળના ગોળીબારથી ઢંકાયેલા હતા. 05:00 પર, કમ્પુંગ અલોર ખાતે ઉતરાણ સરળતાથી થયું. ઉતરાણની પ્રક્રિયા દરમિયાન, ટાસ્ક ફોર્સને બે પોર્ટુગીઝ નૌકાદળના ફ્રિગેટ્સ દ્વારા છાયામાં રાખવામાં આવી હતી, જેમાં એન. આર. પી. અફોન્સો ડી અલ્બુકર્ક અને એન. બંને પોર્ટુગીઝ યુદ્ધ જહાજો ઓક્ટોબર 1975થી તિમોરના પાણીમાં પહેલેથી જ હાજર હતા. રતુલંગી, જેની પાસે ચાર 100 એમએમ બંદૂકો છે, તે બે ફ્રિગેટ્સ પર નજર રાખે છે, જ્યારે માર્તાદિનતા તેની સોંપણી ચાલુ રાખે છે. પોર્ટુગીઝ યુદ્ધજહાજો ઇન્ડોનેશિયાના જહાજોમાંથી ઉતરાણની પ્રક્રિયાનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યા હતા. 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેનો પેનન્ટ નંબર બદલીને 301 કરવામાં આવ્યો હતો અને 1980ના દાયકાના મધ્યમાં તેને ફરીથી બદલીને 400 કરવામાં આવ્યો હતો. 1980ના દાયકાના મધ્યથી અંત સુધી રતુલંગીનો ઉપયોગ પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે થતો હતો. તેનું અંતિમ ભાગ્ય અજ્ઞાત છે. આ પણ જુઓ સોવિયેત નૌકાદળના જહાજોની સૂચિ પ્રોજેક્ટ નંબર દ્વારા રશિયાના જહાજોની સૂચિ ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળના ભૂતપૂર્વ જહાજોની સૂચિ સંદર્ભો ડોન-વર્ગ સબમરીન ટેન્ડર સોવિયેત નૌકાદળના કાળા સમુદ્રના શિપયાર્ડ સહાયક જહાજો પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1960 જહાજો ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળના સહાયક જહાજો ઇન્ડોનેશિયા-સોવિયત યુનિયન સંબંધો