Distillate (motor fuel)
નિસ્યંદિત ઇંધણ, જેને ટ્રેક્ટર ઇંધણ પણ કહેવાય છે, તે એક પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદન હતું જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 20મી સદીની શરૂઆત અને મધ્યથી ઉત્તર અમેરિકાના કૃષિ ટ્રેક્ટર્સને શક્તિ આપવા માટે થતો હતો. આ ઉત્પાદનને રાસાયણિક રીતે કેરોસીન જેવું શુદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે અશુદ્ધ હતું. લાક્ષણિકતાઓ ઉત્તર અમેરિકન નિસ્યંદનને વ્યાપક રીતે ગેસોલિન કરતાં ભારે પરમાણુ વજનવાળા બળતણ તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, અને કેરોસીન અથવા નં. 1 બળતણ તેલ. જો કે, આ શબ્દનો ઉપયોગ અને ઉત્પાદનની રચના બંનેમાં વ્યાપક વિવિધતા જોવા મળે છે. ઓક્ટેન રેટિંગ્સ 33 અને 45 ની વચ્ચે સમાન રીતે બદલાય છે. ઉપયોગ પ્રારંભિક રેલરોડ મોટર કાર અને ટ્રેક્ટર્સને કેરોસીન અથવા ગેસોલિન સંચાલિત એન્જિન સાથે ઓફર કરવામાં આવતા હતા. 1925ની શરૂઆતમાં, નિસ્યંદન-સંચાલિત આવૃત્તિઓ રજૂ કરવામાં આવી હતી, જે 1956 સુધી ચાલુ રહી હતી, જ્યારે છેલ્લા "સંપૂર્ણ ઇંધણ" ધરાવતા ટ્રેક્ટર્સ વેચવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે ડીઝલ-ઇંધણ ધરાવતા ટ્રેક્ટર્સની લોકપ્રિયતામાં વધારો થયો હતો. કેરોસીન-એન્જિનવાળા ટ્રેક્ટર્સને 1934 સુધીમાં તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. નિસ્યંદિત ઇંધણનો ઉપયોગ નિસ્યંદિત માટે ચોક્કસ જોગવાઈઓ ધરાવતા મશીનોમાં કરવામાં આવતો હતો, તેમજ તમામ ઇંધણના ટ્રેક્ટર્સ કે જે કેરોસીન, ગેસોલિન અથવા નિસ્યંદિતને સંભાળી શકતા હતા. નિસ્યંદન માટે રચાયેલ ટ્રેક્ટર્સ ગેસોલિન પર કામ કરી શકતા હતા, અને સામાન્ય રીતે ગેસોલિનથી શરૂ કરવામાં આવતા હતા, પરંતુ તેઓ ગેસોલિન-એન્જિનવાળા મોડેલો કરતાં ઘણા ઓછા સંકોચન ગુણોત્તર પર કામ કરતા હોવાથી, તેઓએ ગેસોલિન પર ઓછી શક્તિ વિકસાવી હતી અને નિસ્યંદન પર સ્વિચ કરતા પહેલા તેને ગરમ કરવી પડતી હતી. નિસ્યંદન માટે સંકોચન ગુણોત્તર આશરે 4.7:1 હોઈ શકે છે, જ્યારે પેટ્રોલ એન્જિન 7:1 કે તેથી વધુ પર ચાલશે. આવા મશીનોને શરૂ કરવા અને ગરમ કરવા માટે નાની ગેસોલિન ટાંકીઓ આપવામાં આવી હતી. જો કે, નિસ્યંદન ઘણીવાર ખેતીના પ્રદેશોમાં ગેસોલિન કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું ખર્ચાળ હતું, કારણ કે તે ઓછું શુદ્ધ ઉત્પાદન હતું અથવા તેના પર ઓછા દરે કર લાદવામાં આવ્યો હતો અથવા તેના પર કર લાદવામાં આવ્યો ન હતો. "પાવર ફ્યુઅલ" એ ઉચ્ચ કક્ષાનું ઉત્પાદન હતું જે અસરકારકતામાં ગેસોલિનથી કંઈક અંશે ઓછું હતું. નિસ્યંદિત ઇંધણ તેલ નિસ્યંદન બજારમાંથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું કારણ કે સસ્તું અને ઉચ્ચ કક્ષાનું પેટ્રોલ અને ડીઝલ ઇંધણ બજારોમાં પહોંચ્યું હતું. સમય જતાં, "નિસ્યંદન" ડીઝલ અને બળતણ તેલના હળવા અપૂર્ણાંકોને "ના" સાથે વર્ણવવા માટે આવ્યું. 1 નિસ્યંદિત "અને" ના. 2 નિસ્યંદિત "એ બંને ઉત્પાદનોના હળવા અપૂર્ણાંકનો ઉલ્લેખ કરે છે, જોકે બળતણ તેલ અને ડીઝલ ઇંધણ વચ્ચેની વિવિધ લાક્ષણિકતાઓ સાથે. ટ્રેક્ટર બાષ્પીભવન તેલ પણ જુઓ, જે યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં 1930ના દાયકાના અંતથી 1974 સુધી વપરાતું સમાન, પરંતુ ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું ઉત્પાદન છે.