Mangles (1803 ship)
મેંગલ્સ 1803માં કલકત્તામાં બાંધવામાં આવ્યા હતા અને તરત જ ઇંગ્લેન્ડ માટે રવાના થયા હતા. તે સફર સહિત, તેમણે બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની (EIC) માટે "વધારાના જહાજ" તરીકે કુલ છ સફર કરી હતી. EIC માટે બીજી સફર તરીકે તેણીની પ્રથમ સફર વચ્ચે એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિએ તેણીને પકડી લીધી હતી. મંગલ્સે ગુનેગારોને ઓસ્ટ્રેલિયા લઈ જવાની નવ સફર પણ કરી હતીઃ પોર્ટ જેક્સનની આઠ સફર, એક હોબાર્ટ ટાઉનની અને એક જેમાં તેમણે કેટલાક ગુનેગારોને પોર્ટ જેક્સનને પહોંચાડ્યા હતા પરંતુ તેમના મોટાભાગના આરોપો નોરફોક ટાપુ પર લઈ ગયા હતા. તેણીને છેલ્લે 1844 માં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. કારકિર્દીની પ્રથમ EIC સફર (1803) કેપ્ટન હ્યુ રીડ 26 માર્ચ 1803ના રોજ બંગાળથી રવાના થયા હતા. મેંગલ્સ 2 જૂનના રોજ કેપ ખાતે, 20 જુલાઈના રોજ સેન્ટ હેલેના ખાતે અને 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ કૉર્ક ખાતે હતા. તે 2 ઓક્ટોબરના રોજ ડાઉન્સ પહોંચી હતી. તેણીને 16 મે 1804ના રોજ બ્રિટિશ રજિસ્ટ્રીમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી. કેપ્ટન હ્યુ રીડે 19 જૂન 1804ના રોજ માર્કનો પત્ર મેળવ્યો હતો. તે સૌપ્રથમ 1804 માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલઆર) માં દેખાઇ હતી. ખાનગી વ્યક્તિ રોબર્ટ સુરકોફે 20 અથવા 26 સપ્ટેમ્બર 1807ના રોજ કોરિંગાથી મંગલ્સ પર કબજો જમાવ્યો હતો. મૈંગલેસ (મેંગલ્સ) બંગાળથી 8,000 બોરી ચોખા લઈ જતા હતા, પરંતુ પુસ્તકો, અરીસાઓ અને ફર્નિચર પણ લઈ જતા હતા. ફ્રેન્ચ રેકોર્ડ જણાવે છે કે તેણીને 18 નવેમ્બરના રોજ પકડવામાં આવી હતી અને 2 અથવા 16 ડિસેમ્બરના રોજ પોર્ટ-લુઇસ પહોંચી હતી. તેણી 1814ની આસપાસ બ્રિટિશ માલિકીમાં પરત ફરી હતી. 1810 માં ઇસ્લે ડી ફ્રાન્સના આક્રમણમાં અંગ્રેજોએ જે જહાજો પર ફરીથી કબજો કર્યો હતો તેમાં તે ન હતી, જો કે સુરકોફે મંગલ્સ પર કબજો જમાવ્યો તે જ સમયે ઘણા જહાજો કબજે કર્યા હતા. બીજી EIC સફર (1816-1817) કેપ્ટન બેન્જામિન બન 17 મે, 1816ના રોજ ડાઉન્સથી રવાના થઈને બંગાળ તરફ રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 28 મેના રોજ મડેઈરા અને 15 ઓગસ્ટના રોજ કેપ ખાતે હતા; તેઓ 6 નવેમ્બરના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તે 30 જાન્યુઆરી 1817ના રોજ સૌગોર અને 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ બેનકોલેન ખાતે હતી. તે 6 જૂનના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચી હતી અને 8 ઓગસ્ટના રોજ લોંગ રીચ પર પહોંચી હતી. ત્રીજી EIC સફર (1818-1819) કેપ્ટન બન 27 માર્ચ 1818ના રોજ ડાઉન્સથી બંગાળ માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 7 જૂનના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચ્યા અને 21 નવેમ્બરના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા. તે 18 ફેબ્રુઆરી 1819ના રોજ ડાયમંડ હાર્બર અને 1 માર્ચના રોજ મદ્રાસ ખાતે હતી અને 16 ઓક્ટોબરના રોજ ડાઉન્સ ખાતે પરત આવી હતી. પ્રથમ દોષિત સફર (1820) કેપ્ટન જ્હોન કોગિલ 11 એપ્રિલ 1820ના રોજ ફાલમાઉથથી રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 7 ઓગસ્ટના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 190 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને સફર દરમિયાન તેણીએ એક ગુનેગારનું મૃત્યુ સહન કર્યું હતું. 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેઓ કલકત્તા માટે રવાના થયા હતા. બીજી ગુનેગાર સફર (1822) કેપ્ટન કોગિલ 21 જૂન 1822ના રોજ કૉર્કથી રવાના થયા હતા. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ રિયો ડી જાનેરોથી રવાના થયા બાદ મંગલ્સ 8 નવેમ્બરના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 190 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને રસ્તામાં તેણીને કોઈ ગુનેગારનું મૃત્યુ થયું ન હતું. ધ બફ્સની એક ટુકડીએ રક્ષક પૂરા પાડ્યા હતા. 21 ડિસેમ્બરના રોજ મંગલ્સ મદ્રાસ માટે રવાના થયા હતા. ત્રીજી ગુનેગાર સફર (1824) કેપ્ટન કોગિલ 7 જુલાઈ 1824ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથથી રવાના થયા હતા. મેંગલ્સ 28 જુલાઈના રોજ ટેનેરીફથી રવાના થયા અને 27 ઓક્ટોબરના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા. તેણીએ 190 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને કોઈ પણ ગુનેગારનું મૃત્યુ સહન કર્યું ન હતું. એક અધિકારી, એક સર્જન અને ફૂટની 40મી રેજિમેન્ટના 57 માણસોની ટુકડીએ ગાર્ડ પૂરો પાડ્યો હતો. સફર દરમિયાન બે ક્રૂ સભ્યો જહાજમાં ખોવાઈ ગયા હતા. મંગલ્સ 12 ફેબ્રુઆરી 1825ના રોજ ઇંગ્લેન્ડ માટે રવાના થયા હતા. તેણીએ સિડની હેડ્સને સાફ કરી દીધા પરંતુ જેમ જેમ તે મેક્વેરી લાઇટહાઉસની નજીક આવી રહી હતી તેમ તેમ પવન નીચે પડ્યો અને તે શાંત થઈ ગઈ. એક મજબૂત પ્રવાહ તેણીને જમીન તરફ દોડવા લાગ્યો, પરંતુ તેણીએ તેના લંગર છોડી દીધા, જે પકડી રાખ્યા હતા. બે પાયલોટ બોટ ઉપરાંત બોટમાંથી હોઝર અને દરિયાઈ લંગર બહાર લાવવામાં આવ્યા હતા. છેવટે, જોખમમાં સાત કલાક સવારી કર્યા પછી, મેંગલ્સ ઇંગ્લેન્ડની તેમની મુસાફરી સુરક્ષિત રીતે ચાલુ રાખવામાં સક્ષમ હતી. બંદરમાં પાછા ફરતી વખતે, પાયલોટ બોટમાંથી એક તૂટી પડી હતી, પરંતુ પાયલોટ અને તેના છ ક્રૂ સભ્યો બચી જવામાં સફળ રહ્યા હતા, જોકે થોડી મુશ્કેલી વિના નહીં. સિડનીના કેટલાક વેપારીઓએ પાછળથી 240 સ્પેનિશ ડોલર એકઠા કર્યા હતા, જે સ્લેનીના ક્રૂમેનમાં વહેંચવા માટે મંગલ્સને મદદ કરવા ગયા હતા. તે જૂનના મધ્યમાં ઇંગ્લેન્ડ પહોંચી હતી. ચોથી ગુનેગાર સફર (1825-1826) કેપ્ટન કોગિલ 23 ઓક્ટોબર 1825ના રોજ કૉર્કથી રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 28 ફેબ્રુઆરી 1826ના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 190 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને તેણીની સફર દરમિયાન એક ગુનેગારનું મૃત્યુ થયું હતું. ફૂટની 57મી રેજિમેન્ટની ટુકડીએ રક્ષક પૂરા પાડ્યા હતા. કેપ્ટન કોઘિલે ઓસ્ટ્રેલિયામાં રહેવાનું નક્કી કર્યું તેથી ફર્સ્ટ મેટ વિલિયમ કારે કમાન સંભાળી. તેમણે 14 મેના રોજ મુસાફરો અને ઊનનો માલ, મેસર્સ કૂપર અને લેવી 9ઓઆર લેવી) સાથે મેંગલ્સ પાછા ઇંગ્લેન્ડ મોકલ્યા હતા અને તે હેતુ માટે તેણીને ભાડે આપી હતી. તેણી લાકડા, સીલની ચામડી, મોતીના શેલો અને વિવિધ પ્રકારની વસ્તુઓ પણ વહન કરતી હતી. તેણીની સફર દરમિયાન તેણીએ નાસ્તા માટે રિયો ડી જાનેરોને સ્પર્શ કર્યો હતો. તેઓ 3 ઓક્ટોબરના રોજ લંડન પરત ફર્યા હતા. ચોથી EIC સફર (1826-1827) કેપ્ટન વિલિયમ કાર 21 ડિસેમ્બર 1826ના રોજ બોમ્બે માટે રવાના થયા હતા. તેઓ 27 મે 1827ના રોજ બોમ્બે પહોંચ્યા હતા. પાંચમી ગુનેગાર સફર (1828) કેપ્ટન કાર 23 ફેબ્રુઆરી 1828ના રોજ ડબલિનથી પોર્ટ જેક્સન માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 2 જૂનના રોજ આવ્યા હતા. તેણીએ 200 ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને તેણીની સફર દરમિયાન ત્રણ ગુનેગારોની હત્યા સહન કરી હતી. તે સમયે 94 દિવસની સફર ઇંગ્લેન્ડથી સૌથી ઝડપી કેદી સફર હતી. ફૂટની 57મી રેજિમેન્ટના બે અધિકારીઓ અને 45 માણસોની ટુકડીએ ગાર્ડ પૂરો પાડ્યો હતો. 30 જૂનના રોજ મંગલ્સ બટાવિયા માટે રવાના થયા હતા. ત્યાંથી તેઓ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફરતા પહેલા કલકત્તા ગયા હતા. 5મી EIC સફર (1829-1830) કેપ્ટન કાર 6 જૂન 1829ના રોજ ડાઉન્સથી ચીન અને પછી હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા માટે રવાના થયા હતા. 12 નવેમ્બરના રોજ મંગલ્સ કેપ સિંગ મૂન માર્ગમાં હતા. 9 ફેબ્રુઆરી 1830ના રોજ તેઓ વ્હામ્પોઆ એન્કોરેજ પહોંચ્યા. તે 13 માર્ચે સેકન્ડ બાર પાર કરીને 29 મેના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચી હતી અને 13 જુલાઈના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચી હતી. તેઓ 16 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. છઠ્ઠી EIC સફર (1831-1832) કેપ્ટન કાર 4 જૂન 1831ના રોજ ડાઉન્સથી ચીન અને પછી હેલિફેક્સ માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 8 ઓક્ટોબરના રોજ વ્હામ્પોઆ પહોંચ્યા હતા. તેઓ 5 ડિસેમ્બરના રોજ સેકન્ડ બાર પાર કરીને, 9 ફેબ્રુઆરી 1832ના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચ્યા અને 12 એપ્રિલના રોજ હેલિફેક્સ પહોંચ્યા. તેઓ 15 ઓગસ્ટના રોજ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. છઠ્ઠી ગુનેગાર સફર (1832-1833) કેપ્ટન કાર 14 ડિસેમ્બર 1832ના રોજ લંડનથી પોર્ટ જેક્સન માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 29 એપ્રિલ 1833ના રોજ આવ્યા હતા. તેણીએ 236 પુરૂષ ગુનેગારોને સવાર કર્યા હતા અને સફર દરમિયાન એક ગુનેગારનું મૃત્યુ સહન કર્યું હતું. ફૂટની 21મી રેજિમેન્ટે ગાર્ડની ભરતી કરાયેલા માણસો પૂરા પાડ્યા હતા. તેણી 3 જૂનના રોજ બંદૂકો, દારૂગોળો અને દુકાનો સાથે સિંગાપોર માટે રવાના થઈ હતી. 7મી ગુનેગાર સફર (1835) કેપ્ટન કાર 21 એપ્રિલ 1835ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથથી હોબાર્ટ ટાઉન માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 2 ઓગસ્ટના રોજ આવ્યા હતા. તેણીએ 310 ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને તેણીની સફર દરમિયાન કોઈ ગુનેગારનું મૃત્યુ થયું ન હતું. ફૂટની 17મી રેજિમેન્ટે રક્ષક પૂરો પાડ્યો હતો; સફર દરમિયાન એક સૈનિકનું મૃત્યુ થયું હતું. મેંગલ્સ 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટોરેસ સ્ટ્રેટ ટાપુના મુર્રે ટાપુ પર હતા. જ્યારે તેઓ સિંગાપોર પહોંચ્યા, ત્યારે કારે અધિકારીઓને જાણ કરી કે તેઓ માને છે કે મુર્રે ટાપુ પર બચી ગયેલા લોકો છે અને સ્થાનિક લોકો તેમને જવા દેશે નહીં. તેણે એક યુરોપીયનને પણ જોયો હતો જે દેખીતી રીતે ન જવા માટે સંતુષ્ટ હતો. 18 મે 1836ના રોજ મેંગલ્સ કલકત્તાથી લંડન માટે રવાના થયા હતા. 8મી ગુનેગાર સફર (1837) કેપ્ટન કાર 23 માર્ચ 1837ના રોજ લંડનથી પોર્ટ જેક્સન માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ 10 જુલાઈના રોજ આવ્યા હતા. તેણીએ 310 પુરૂષ કેદીઓને બેસાડ્યા હતા અને સફર દરમિયાન બે ક્રૂના મૃત્યુ સહન કર્યા હતા. ફૂટની 80મી રેજિમેન્ટના ત્રણ અધિકારીઓ અને 32 માણસોએ રક્ષક પૂરા પાડ્યા હતા. તેણી 13 ઓગસ્ટના રોજ બેલાસ્ટમાં કેન્ટોન માટે રવાના થઈ હતી. 9મી ગુનેગાર સફર (1839-1840) કેપ્ટન કાર 28 નવેમ્બર 1839ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથથી પોર્ટ જેક્સન માટે રવાના થયા હતા. મંગલ્સ ટેનેરીફ અને કેપ થઈને 27 એપ્રિલ 1840ના રોજ પોર્ટ જેક્સન પહોંચ્યા હતા. તેણીએ 290 પુરૂષ ગુનેગારોને બેસાડ્યા હતા અને સફર દરમિયાન તેણીએ એક ગુનેગારનું મૃત્યુ સહન કર્યું હતું. ફૂટની 50મી રેજિમેન્ટના બે અધિકારીઓ અને 29 રેન્ક-એન્ડ-ફાઇલ ગાર્ડ પૂરા પાડતા હતા. મંગલ્સે પોર્ટ જેક્સન ખાતે 53 ગુનેગારોને ઉતાર્યા હતા. પછી 8 મેના રોજ તે નોર્ફોક ટાપુ પર રવાના થઈ, જ્યાં તે 18 મેના રોજ પહોંચી હતી. ત્યાં તેણીએ 236 ગુનેગારોને ઉતાર્યા. ફેટ મંગલ્સને છેલ્લે 1844માં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વસાહતી સચિવના કાગળો 1822-1877, ક્વીન્સલેન્ડની રાજ્ય પુસ્તકાલય-1832 સિડની સફરને લગતા ડિજિટાઇઝ્ડ દસ્તાવેજોનો સમાવેશ કરે છે 1803 જહાજો ભારતમાં બનેલા બ્રિટિશ જહાજો ઇંગ્લેન્ડના સેઇલ વેપારી જહાજોના યુગ કબજે કરેલા જહાજો ફેબ્રુઆરી 1825 માં બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના જહાજો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના દોષિત જહાજો નોર્ફોક ટાપુ પર તાસ્માનિયા માટે દોષિત જહાજો