2008 Estoril Superleague Formula round
2008 એસ્ટોરિલ સુપરલીગ ફોર્મ્યુલા રાઉન્ડ એ ઉદ્ઘાટન સુપરલીગ ફોર્મ્યુલા ચેમ્પિયનશિપનો ચોથો રાઉન્ડ હતો, જેમાં 19 ઓક્ટોબર, 2008ના રોજ રેસ યોજાઈ હતી. ગ્રીડ પર અઢાર ફૂટબોલ ટીમોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવામાં આવ્યું હતું, જે અગાઉના બે રાઉન્ડમાં જેટલી ટીમો હતી તેટલી જ હતી. ચેમ્પિયનશિપના આ રાઉન્ડ માટે ચાર ડ્રાઇવર ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતાઃ ફ્રાંક પેરેરા એનરિકો ટોક્કાસેલોના સ્થાને એ. એસ. રોમામાં જોડાયા હતા, ટોક્કાસેલો બોરુસિયા ડોર્ટમંડ કારમાં ગયા હતા, પોલ મેઇજરની જગ્યાએ મૂળ ડ્રાઇવર નેલ્સન ફિલિપ શાંઘાઈમાં જી. પી. 2 એશિયા સિરીઝની ફરજ પર હતા. મેઇજર પણ શ્રેણીમાં રહ્યા, અલ આઈન કાર તરફ આગળ વધ્યા, કારણ કે તેમના અગાઉના બંને ડ્રાઇવરો એન્ડ્રેસ ઝુબેર (શાંઘાઈમાં પણ) અને બર્ટ્રાન્ડ બાગુએટ (રેનો દ્વારા સિઝનના અંતિમ વિશ્વ શ્રેણી માટે બાર્સેલોનામાં) અનુપલબ્ધ હતા. બાગુએટની જેમ, ડંકન ટેપી તોત્તેન્હામ હોટસ્પર કાર ચલાવવા માટે અનુપલબ્ધ હતા, અને તેમના સ્થાને ડોમિનિક જેક્સન આવ્યા હતા. આ બેઠકમાં લિવરપૂલ એફ. સી. માટે બીજી જીત જોવા મળી. અને અલ ઐન માટે પ્રથમ જીત. બેઇજિંગ ગુઆને તેમની ચેમ્પિયનશિપની લીડ 35 પોઇન્ટ સુધી લંબાવી, ડેવીડ રીગોન માટે પાંચમા ભાગની જોડીનો આભાર. 18-કારના ક્ષેત્રને બે જૂથોમાં વહેંચતા રેન્ડમ ડ્રો પછી, દરેકમાંથી સૌથી ઝડપી ચાર ક્વોલિફાયર્સ ગ્રિડ પર 1 થી 8 સ્થાન નક્કી કરવા માટે નોકઆઉટ તબક્કામાં આગળ વધ્યા. સુપરલીગ ફોર્મ્યુલામાં પ્રથમ વખત, આઠ નોકઆઉટ ક્વોલિફાયર બે જૂથોમાંથી આઠ સૌથી ઝડપી ડ્રાઇવરો હતા. તેમના જૂથોમાં સૌથી ઝડપી ડ્રાઇવરો તરીકે, ફ્રેન્ક પરેરા (એ. એસ. રોમા) અને કેસ્પર એન્ડરસન (ઓલિમ્પિયાકોસ સી. એફ. પી.) ફાઇનલમાં મળવાની અપેક્ષા હતી, જો કે રોબર્ટ ડોર્નબોસના એ. સી. મિલાન મશીને સેમિફાઇનલમાં ડેનને પછાડ્યું હતું. ફાઇનલમાં જ, પરેરાએ સૌથી ઝડપી લેપ રેકોર્ડ કરીને ચાર રેસમાં ચોથો અલગ પોલિસ્ટર બન્યો હતો. રેસ 1 શરૂઆતથી જ, પરેરા ડોર્નબોસ, એડ્રિયન વેલેસ (લિવરપૂલ એફ. સી.) થી દૂર જતા રહ્યા. અને ટ્રિસ્ટન ગોમેન્ડી (એફ. સી. પોર્ટો), જેમાં એન્ડરસનને ગ્રિડ પર ત્રીજા સ્થાનેથી વિલંબ થયો હતો. મેદાનની નીચે, દસમા સ્થાને રહેલા મેક્સ વિસેલ (એફસી બેસલ 1893) અને સાતમા સ્થાને રહેલા એનરિકો ટોક્કાસેલો (બોરુસિયા ડોર્ટમંડ) વચ્ચે કર્વ 1 ખાતે ટક્કર થઈ હતી, જેમાં વિસેલ સ્થળ પર જ નિવૃત્ત થયો હતો અને ટોક્કાસેલો લેપના અંતે નિવૃત્ત થયો હતો, જેમાં અકસ્માતથી આગળની પાંખને નુકસાન થયું હતું. તે ફરજિયાત સ્ટોપ્સ સુધી તે રીતે રહ્યું, જેમાં ડેવિડ રિગોન (બેઇજિંગ ગુઆન) પણ આનંદમાં જોડાયો. લેપ 10માં પેરેરાએ ચાર સેકન્ડની લીડ મેળવી હતી, જે વેલેસ દ્વારા નજીકથી અનુસરવામાં આવી હતી. પાછળના ટાયર ચેન્જરની ભૂલને કારણે ફ્રેન્ચ ડ્રાઇવરનો સમય અને વેલેસ માટે જગ્યા મોંઘી પડી હતી. ડોર્નબોસ આગલી વખતે રીગોન સાથે રમવા માટે આવ્યો હતો, જેણે હોમ સાઇડ પોર્ટો માટે ગોમેકીને લીડમાં મૂક્યો હતો. તે બે લેપ્સ માટે આગેવાની લેશે, જે પહેલાં એન્ટોનિયો પિઝોનિયા (એસસી કોરીન્થિયન્સ) ને લેપ્સ માટે આગેવાની લેવાની મંજૂરી આપી હતી. જ્યારે તમામ સ્ટોપ્સ સાયકલથી પસાર થયા, ત્યારે લિવરપૂલે મિલાન, રોમા અને બેઇજિંગથી પીઝોનિયા સાથે પાંચમા ક્રમે આગળ વધ્યા. પિઝોનીયા રેસના અંત તરફ ચોથા સ્થાને રિગોનને પસાર કરશે કારણ કે ઇટાલિયન માત્ર ચોથાથી છઠ્ઠા ગિયર્સ સાથે બીમાર કારની સંભાળ રાખી રહ્યો હતો, અને અંતે પરેરાથી બીજા સ્થાને બંધ થયો હતો. ગોમેન્કીની મજબૂત દોડ લેપ 26 પર પાણીના પંપની નિષ્ફળતા દ્વારા સમાપ્ત થઈ હતી, જેણે તે કારને બાકીના દિવસ માટે બહાર રાખી હતી. તેથી, વેલેસે તેની બીજી સુપરલીગ રેસ ડોર્નબોસથી 0.948 સેકન્ડથી જીતી હતી, અને ત્યારબાદ પરેરા, પિઝોનિયા, રિગોન, એન્ડી સોસેક (એટલેટિકો મેડ્રિડ), એલેસાન્ડ્રો પિયર ગુઇડી (ગલાટાસારાય એસ. કે. ), બોર્જા ગાર્સિયા (સેવિલા એફસી), યેલ્મર બુર્મન (પીએસવી આઇન્ડહોવન), એન્ડરસન, ટુકા રોચા (સી. આર. ફ્લેમેંગો), પોલ મેઇજર (અલ આઈન), રાયન ડાલ્ઝીલ (રેન્જર્સ એફસી) ), ક્રેગ ડોલ્બી (આર. એસ. સી. એન્ડરલેક્ટ) અને નવોદિત ડોમિનિક જેક્સન 15 માં ટોટનહામ હોટસ્પર માટે મેદાનને પૂર્ણ કરે છે. રેસ 2 રીગોન પ્રથમ રેસ પછી ગિયરબોક્સમાં ફેરફારને પગલે પિટ લેનથી શરૂ થઈ હતી. શરૂઆતથી જ, પોલિસ્ટર વિસેલે ટોક્કાસેલો અને જેક્સનની આગેવાની લીધી હતી અને પાછળની તરફ સોસેકનું એન્જિન ફૂંક્યું હતું. જેક્સન સર્કિટની પાછળની બાજુએ ટોક્કાસેલોને પસાર કરીને બીજા સ્થાને આગળ વધ્યો અને વિસેલ પર સીધો આગળ વધ્યો, અને કર્વ 1 પર, જેક્સન બે વાર આગળ વધશે. લેપ 4 પર, ટોક્કાસેલો અંગ્રેજની કારની પાછળ આવ્યો, તેણે પહેલેથી જ વિસેલનો નિકાલ કરી દીધો હતો અને જેક્સન સાથે પણ આવું જ કર્યું હતું. પાછળની તરફ, પેરેરા અને વેલેસ છઠ્ઠા વળાંક પર ટકરાશે, જેમાં પેરેરા કાંકરી અને નિવૃત્તિમાં કાંતશે અને વેલેસ નવા નોસ્કોન માટે ખાડાઓ તરફ પીછેહઠ કરશે. ડાલ્ઝીલ પાસે પણ એક ક્ષણ હતી, અને તે નિવૃત્તિમાં પણ ગયો, જેમાં બિનજરૂરી અકસ્માત નુકસાન થયું હતું. આગળ, ટોક્કાસેલો લેપ 14 પર તેના પિટ-સ્ટોપ પહેલાં તંદુરસ્ત લીડ સ્થાપિત કરી રહ્યો હતો. ત્યારબાદ એન્ડરસને તેના પિટસ્ટોપ પહેલાં ત્રણ લેપ્સ માટે આગેવાની લીધી, ટોપ 10 પર પ્રારંભિક પિટસ્ટોપને આભારી, મેઇજર સાથે હવે ટોકેસેલોને લીડ પરત સોંપી. વિસેલ અને એન્ડરસન બંને યાંત્રિક સમસ્યાઓ સાથે અંતિમ તબક્કામાં નિવૃત્ત થશે અને ત્રણ લેપ્સ બાકી હોવાથી, ગ્રેમલિન્સ ટોકેસેલો પર પ્રહાર કરશે. તેલના ઘટતા દબાણે એન્જિનના ઇસીયુને સેફ્ટી મોડમાં ફેરવી દીધું, અને તે મેઇજરને આગળ જતા રોકવામાં લાચાર હતો. ઝોલ્ડર ખાતે પોતાનો પ્રથમ પોલ રેકોર્ડ કર્યા પછી, મેઇજરે તેમની પ્રથમ જીત ડોર્નબોસ (17મીથી ઉપર) થી લગભગ બે સેકન્ડથી રેકોર્ડ કરી હતી, જેમાં પિયર ગુઇડી, પિઝોનિયા અને રિગોને ટોક્કાસેલોને ધ્વજ સામે પદભ્રષ્ટ કર્યા હતા. ગાર્સિયા, બુર્મન, ડોલ્બી, રોચા, જેક્સન અને વેલેસે ફિનિશર પૂર્ણ કર્યા હતા. રીગોન માટે સ્વસ્થ સમાપ્તિએ બેઇજિંગને પીએસવી તરફથી 35-પોઇન્ટની લીડ સાથે વેલેલુન્ગા ખાતે ઉપાંત્ય રાઉન્ડમાં જવાની મંજૂરી આપી હતી, જેમાં લિવરપૂલ હવે માત્ર એક પોઇન્ટ પાછળ ત્રીજા સ્થાને છે. મહત્તમ 200 પોઈન્ટ ઉપલબ્ધ હોવાથી, ચેમ્પિયનશિપ હજુ પણ ખુલ્લી છે. પરિણામો લાયકાત દરેક જૂથમાં, ટોચના ચાર ક્વાર્ટર ફાઇનલ માટે ક્વોલિફાય થાય છે. ગ્રુપ A ગ્રુપ B નોકઆઉટ તબક્કાઓ ગ્રીડ રેસ 1 રેસ 2 સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સુપરલીગ ફોર્મ્યુલા વેબસાઇટ એસ્ટોરિલ સુપરલીગ ફોર્મ્યુલા પરથી સત્તાવાર પરિણામો