Connecticut Valley Street Railway
કનેક્ટિકટ વેલી સ્ટ્રીટ રેલ્વે એ ગ્રીનફિલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સ તેમજ આસપાસના સમુદાયોમાં ડિયરફિલ્ડ, હેડલી, હેટફિલ્ડ, મોન્ટેગ્યુ, નોર્થ એમ્હર્સ્ટ, નોર્થમ્પટોન અને વોટલીમાં જોડાણો સાથે કાર્યરત આંતરશહરી સ્ટ્રીટકાર અને બસ વ્યવસ્થા હતી. મૂળરૂપે શેરી રેલ્વેની શરૂઆત બે કંપનીઓ તરીકે થઈ હતી, બંનેની સ્થાપના 1895માં થઈ હતી, મોન્ટેગ્યુ સ્ટ્રીટ રેલ્વે કંપની અને ગ્રીનફિલ્ડ એન્ડ ટર્નર્સ ફૉલ્સ સ્ટ્રીટ રેલ્વે કંપની. તેમની શરૂઆતથી, બંને કંપનીઓએ સામાન્ય નિર્દેશકોને વહેંચી લીધા હતા અને તેમની સ્થાપનાના એક વર્ષની અંદર બંનેનું વિલિનીકરણ થયું હતું, અને પછીનું નામ લીધું હતું. કંપની 1905માં નોર્થમ્પટોન એન્ડ એમ્હર્સ્ટ અને ગ્રીનફિલ્ડ એન્ડ નોર્થમ્પટોન સ્ટ્રીટ રેલ્વે કંપનીઓના ઉમેરા સાથે કનેક્ટિકટ વેલી સ્ટ્રીટ રેલ્વે કંપનીનું નામ ધારણ કરશે. 1910ના દાયકાની શરૂઆતમાં જીટનીની વૃદ્ધિ સાથે, કંપની આ નવા કાફલાઓ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે બસ સેવા શરૂ કરનારી ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડની પ્રથમ શેરી રેલ્વે બની હતી. આ વ્યવસ્થા નફાકારક ન બની તે સમયગાળા પછી, તેની કંપની રિસીવરશીપમાં ગઈ, અને 1 એપ્રિલ, 1924ના રોજ રેલવે બંધ કરી દીધી. જોકે, તેના એક અઠવાડિયાની અંદર, આ વ્યવસ્થા ગ્રીનફિલ્ડ અને મોન્ટેગ્યુ શહેરોને 75,000 ડોલરમાં તેની અસ્કયામતોની સંયુક્ત મ્યુનિસિપલ ખરીદીમાં વેચવામાં આવી હતી. પરિણામી મ્યુનિસિપલ સત્તા ગ્રીનફિલ્ડ અને મોન્ટેગ્યુ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એરિયા (જી. એમ. ટી. એ.) તરીકે જાણીતી બની, જે ફ્રેન્કલીન રિજનલ ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટીની પુરોગામી હતી અને કોમનવેલ્થમાં પ્રથમ જાહેર પરિવહન સત્તા હતી. વધતા ખર્ચ અને ઘટતી આવક સાથે જી. એમ. ટી. એ. સંપૂર્ણપણે બસો તરફ વળ્યું હતું, જેમાં છેલ્લી ટ્રોલી 7 જુલાઈ, 1934ની સાંજે કાર્યરત થઈ હતી. નોંધો સંદર્ભો ગ્રીનફિલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં બસ પરિવહન ફ્રેન્કલીન કાઉન્ટીમાં મેસેચ્યુસેટ્સ પરિવહન, હેમ્પશાયર કાઉન્ટીમાં મેસેચ્યુસેટ્સ પરિવહન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં 1895 સંસ્થાઓ મેસેચ્યુસેટ્સમાં 1924 વિચ્છેદ મેસેચ્યુસેટ્સમાં નિષ્ક્રિય મેસેચ્યુસેટ્સ રેલરોડ્સ 1895 માં ખોલવામાં આવેલી મેસેચ્યુસેટ્સ રેલવે લાઇનોમાં સ્ટ્રીટકાર્સ પરિવહન કંપનીઓ 1924 માં મેસેચ્યુસેટ્સ સ્થિત મેસેચ્યુસેટ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીઓમાં ઇન્ટરર્બન રેલવેમાં વિચ્છેદિત થઈ