John Deere Model G
જ્હોન ડિયર મોડલ જી ટ્રેક્ટર એ 1937 થી 1953 સુધી જ્હોન ડિયર દ્વારા ઉત્પાદિત એક વિશાળ ત્રણ હળવાળું રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર હતું, જેમાં 1961 સુધી અનુગામી મોડલનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તે પછી 70,720 અને 730 આવ્યા હતા. વર્ણન અને ઉત્પાદન ધ જી 1937માં જ્હોન ડિયર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે એક સામાન્ય હેતુ ધરાવતું રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર હતું, જેમાં ત્રણ હળનું સંચાલન કરવા માટે પૂરતી શક્તિ હતી. મોટાભાગના રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર્સની જેમ, પાછળના વ્હીલ્સ વચ્ચેનું અંતર પણ રો સ્પેસિંગને અનુરૂપ ગોઠવી શકાય છે. પછીના મોડેલોમાં, આગળના વ્હીલ્સને પહોળા અને સાંકડા વ્હીલ્સની ગોઠવણી સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. આ ટ્રેક્ટર વિસ્થાપનના બે-સિલિન્ડર બાજુના એન્જિનથી સજ્જ હતું. પેટ્રોલ અને કેરોસીન-ઇંધણ બંને આવૃત્તિઓ ઉપલબ્ધ હતી. વોટરલૂ, આયોવામાં જ્હોન ડિયર ફેક્ટરીમાં આશરે 64,000 મોડલ જીનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. વેચાણ કિંમત લગભગ 2,600 ડોલર હતી. જી મૂળરૂપે મોડલ એફ બનવાનું હતું, કારણ કે એ, બી, સી (જી. પી.), ડી અને ઇ (સ્થિર એન્જિન માટે) બધાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ડીરે ફાર્મલ એફ-20 સાથે મૂંઝવણ ટાળવા ઇચ્છતા હતા અને જી તરફ ગયા હતા, ભાગ નંબરો માટે એફ-ઉપસર્ગ જાળવી રાખ્યું હતું. પ્રારંભિક જી. એસ. વધુ ગરમ થવાનું વલણ ધરાવતું હતું, તેથી એક મોટું રેડિએટર ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. જીને 1942માં હેનરી ડ્રેફસની શૈલી પ્રાપ્ત થઈ હતી અને તેને જી. એમ. તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, કારણ કે તેને આધુનિક ગણવામાં આવતી હતી. સાદા જી હોદ્દો 1947માં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને જી. એન. (સિંગલ ફ્રન્ટ વ્હીલ) અને જી. ડબલ્યુ. (વાઈડ ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ) મોડેલનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. જ્હોન ડિયર 70 1953માં જીનું સ્થાન જ્હોન ડિયર 70એ સંપૂર્ણપણે નવી શૈલી સાથે લીધું હતું. 70 પેટ્રોલ, નિસ્યંદિત, લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ અને ડીઝલ ઇંધણ માટે ઓર્ડર કરી શકાય છે. એન્જિનની શક્તિમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને 70 ચાર કે પાંચ હળ ખેંચી શકતા હતા. ડીઝલ એન્જિન માટે ગેસોલિન સ્ટાર્ટિંગ એન્જિનને આડા વિરોધી બે-સિલિન્ડરથી વી-4માં અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું. ડીઝલ ખાસ કરીને શક્તિશાળી હોવાનું જણાયું હતું અને તેનું સારું વેચાણ થયું હતું. આશરે $2,800ના વેચાણ ભાવે વોટરલૂ ખાતે આશરે 43,000 70ના દાયકાનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્હોન ડિયર 720 1956માં, 70નું સ્થાન જ્હોન ડિયર 720 દ્વારા નવી શૈલી સાથે લેવામાં આવ્યું હતું. 720 ડીરે દ્વારા ઓફર કરાયેલું સૌથી મોટું બે સિલિન્ડરવાળું ટ્રેક્ટર હતું અને તે સમયનું સૌથી શક્તિશાળી રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર હતું. 720નું પેટ્રોલ એન્જિન વિકસ્યું હતું. જ્હોન ડિયર 730 1958માં રજૂ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેણે 720 જેવી જ પાવરટ્રેન જાળવી રાખી હતી. ડીઝલ મોડેલો માટે ગેસોલિન સ્ટાર્ટિંગ એન્જિનના બદલે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ ઓફર કરવામાં આવ્યું હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદન 1961 સુધી ચાલ્યું હતું, જ્યારે ટૂલિંગને આર્જેન્ટિનાના રોઝારિયોમાં એક પ્લાન્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં ઉત્પાદન 1968 સુધી ચાલુ રહ્યું હતું. વોટરલૂ પ્લાન્ટમાં 720 અને 730નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. લગભગ 3,700 ડોલરના વેચાણ ભાવે 22,925નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટેસ્ટ 295: નેબ્રાસ્કા ટ્રેક્ટર ટેસ્ટ લેબોરેટરી (એનટીટીએલ) ટેસ્ટ 383 ખાતે જ્હોન ડીરે જીઃ એનટીટીએલ ટેસ્ટ 514 ખાતે જ્હોન ડીરે જીઃ એનટીટીએલ ટેસ્ટ 506 ખાતે જ્હોન ડીરે 70 એલપીજીઃ એનટીટીએલ ટેસ્ટ 528 ખાતે જ્હોન ડીરે 70 ઓલ-ફ્યુઅલઃ એનટીટીએલ ટેસ્ટ 604 ખાતે જ્હોન ડીરે 70 ડીઝલઃ એનટીટીએલ ટેસ્ટ 605 ખાતે જ્હોન ડીરે 620/630 ઓલ-ફ્યુઅલઃ એનટીટીએલ ટેસ્ટ 606 ખાતે જ્હોન ડીરે 720/730 1937માં રજૂ કરાયેલા વાહનોમાં એનટીટીએલ જ્હોન ડીરે ટ્રેક્ટર્સ ઉત્પાદનોમાં જ્હોન ડીરે 720/730 ઓલ-ફ્યુઅલ