Robert MacPherson (BMX rider)
રોબર્ટ ડી. મેકફર્સન (જન્મ 9 ફેબ્રુઆરી, 1971 નોર્વૉક, કેલિફોર્નિયામાં) એક નિવૃત્ત વ્યાવસાયિક અમેરિકન "ઓલ્ડ/મિડ સ્કૂલ" સાયકલ મોટોક્રોસ (બીએમએક્સ) રેસર છે, જેમણે મુખ્યત્વે 1995 થી 2001 સુધી સ્પર્ધા કરી હતી. તેમના ઉપનામો "મેકફિયરસમ" અને "બિગ મેક" હતા. રેસિંગ કારકિર્દીના સીમાચિહ્નો નોંધઃ જ્યાં સુધી અન્યથા સૂચવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી વ્યાવસાયિક પ્રથમ રાષ્ટ્રીય સ્તરે હોય છે. રેસિંગની શરૂઆતઃ મેકફર્સનએ 1976માં ચાર વર્ષની ઉંમરે રેસિંગની શરૂઆત કરી હતી, જ્યાં પ્રેક્ટિસમાં ટ્રેકની આસપાસ તેના પ્રથમ લેપ પર ક્રેશ થયું હતું. તેમણે 1981 સુધી ફરીથી રેસમાં ભાગ લેવાનો પ્રયાસ કર્યો ન હતો અને આ વખતે તેઓ ક્વોલિફાય થયા ન હતા. ત્રીજી રેસમાં તેમને ચોથું સ્થાન મળ્યું હતું. તે પછી તેમની સફળ બાળ કલાપ્રેમી કારકિર્દી હતી, અને પછી 1986ના અંતમાં 15 વર્ષની ઉંમરે તેમણે રમત છોડી દીધી હતી. તેમણે 1994માં ઓક્ટોબર 21-23,1994માં બર્બેન્ક, કેલિફોર્નિયામાં ABA ફોલ નેશનલ્સ સાથે રેસિંગ ફરી શરૂ કરી હતી. મંજૂરી આપનાર બોડી ડિસ્ટ્રિક્ટ (ઓ): અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એબીએ) કેલિફોર્નિયા 9 (સીએ-9) (1983), સીએ-22 (1985) પ્રથમ રેસ પરિણામઃ 1981માં ક્વોલિફાય થયું ન હતું. વ્યાવસાયિક બન્યા નવેમ્બર 1995, એબીએ ગ્રાન્ડ નેશનલ્સમાં રાષ્ટ્રીય નંબર 1 એમેચ્યોર બનવાની તેમની જીતના ક્ષણો પછી. તેઓ 23 વર્ષના હતા. પ્રથમ વ્યાવસાયિક રેસ પરિણામઃ 28 ડિસેમ્બર, 1995 (દિવસ 1) ના રોજ કોલંબસ, ઓહિયોમાં નેશનલ સાયકલ લીગ (એનબીએલ) ક્રિસમસ ક્લાસિક ખાતે સુપરક્લાસમાં આઠમું સ્થાન (છેલ્લું). નિવૃત્તઃ મેકફર્સન પ્રથમ 1986 એબીએ ગ્રાન્ડ નેશનલ્સ પછી ફૂટબોલને આગળ વધારવા માટે નિવૃત્ત થયા. તેમણે 23 વર્ષની ઉંમરે આઠ વર્ષના છૂટાછેડા પછી 1994માં રેસિંગ ફરી શરૂ કરી હતી. તે મુસાફરી અને મિત્રતાને ચૂકી ગયો. પોતાની દીકરી સાથે વધુ સમય પસાર કરવા માટે તેઓ ડિસેમ્બર 2002માં ફરી નિવૃત્ત થયા હતા. કારકિર્દી ફેક્ટરી અને મુખ્ય બાઇક શોપ પ્રાયોજકો નોંધઃ આ સૂચિ માત્ર રેસરના પ્રાથમિક પ્રાયોજકોને સૂચવે છે. કોઈપણ સમયે રેસર પાસે અસંખ્ય સતત બદલાતા સહ-પ્રાયોજકો હોઈ શકે છે. પ્રાથમિક પ્રાયોજકતાઓની બી. એમ. એક્સ. પ્રેસ કવરેજ અને પ્રાયોજકની જાહેરાતો દ્વારા ચકાસણી કરી શકાય છે. જ્યારે શક્ય હોય ત્યારે ચોક્કસ તારીખોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એમેચ્યોર વેલેન્સિયા શ્વિનઃ 1982 ઝેપ ક્લોદિંગઃ 1983 વાનઃ 1983-ફેબ્રુઆરી 1985 સીડબ્લ્યુ રેસિંગઃ ફેબ્રુઆરી 1985-નવેમ્બર 1986. 1986 એ. બી. એ. ગ્રાન્ડનેશનલ 8 વર્ષ (ડિસેમ્બર 1986-લેટ 1994) માટે નિવૃત્ત થયા પછી તેઓ નિવૃત્ત થયા મોંગૂઝઃ મે 1995-ડિસેમ્બર 1998 તેઓ આ પ્રાયોજક સાથે વ્યાવસાયિક બન્યા. પ્રોફેશનલ મુંગૂઝઃ મે 1995-ડિસેમ્બર 1998 ડાયમંડ બેકઃ ડિસેમ્બર 1998-2001 1998 એનબીએલ ક્રિસમસ ક્લાસિક ડાયમંડબેક માટેની તેમની પ્રથમ રેસ હતી. ફિટનેસ/ડાયમન્ડબેક માટેઃ 2001-2002 ફ્રી એજન્ટ/ઓ 'નીલઃ 2002 કારકિર્દી સાયકલ મોટોક્રોસ શીર્ષકો નોંધઃ ત્રાંસા અક્ષરોમાં જિલ્લા, રાજ્ય/પ્રાંતીય/વિભાગ, પ્રાદેશિક, રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય શીર્ષકો સૂચિબદ્ધ છે. વ્યક્તિગત દોડવીરોના કુલ પોઈન્ટના આધારે, ગ્રાન્ડ નેશનલ્સના વિજેતાઓ રાષ્ટ્રીય ખિતાબ જીતે તે જરૂરી નથી. રેસરની કારકિર્દી દરમિયાન સક્રિય સંસ્થાઓને જ મંજૂરી આપવામાં આવે છે. એમેચ્યોર નેશનલ સાયકલ એસોસિએશન (NBA) 1980 9 નોવિસ થર્ડ પ્લેસ જગ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન નેશનલ સાયકલ લીગ (NBL) 1981 10 એક્સપર્ટ જેએજી વર્લ્ડ ચેમ્પિયન (NBL મંજૂર) 1985 14 એક્સપર્ટ નેશનલ નંબર 3 અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (ABA) 1983 કેલિફોર્નિયા ડિસ્ટ્રિક્ટ 9 (CAL-9) નંબર 1 1985 14 એક્સપર્ટ ગ્રાન્ડનેશનલ ચેમ્પિયન 1985 14 એક્સપર્ટ વિન્ટર સીઝન * કેલિફોર્નિયા 22 (CA-22) ડિસ્ટ્રિક્ટ એજ ગ્રુપ (DAG) ચેમ્પિયન. 1985 14 નિષ્ણાત રાષ્ટ્રીય નંબર 1 (એન. એ. જી.) 1985 રાષ્ટ્રીય નંબર 3 આઠ વર્ષ માટે નિવૃત્ત 1995 <આઇ. ડી. 1> ક્રુઝર વર્લ્ડ ચેમ્પિયન 1995 19 & ઓવર એક્સપર્ટ અને <આઇ. ડી. 1> ક્રુઝર ગ્રાન્ડનેશનલ ચેમ્પિયન 1995 રાષ્ટ્રીય નંબર 1 * 1985માં એ. બી. એ. એ 1 જાન્યુઆરીથી 31 ડિસેમ્બર સુધીના એક વર્ષથી જિલ્લા પોઈન્ટ સીઝનને ત્રણ ચાર મહિનાના લાંબા સમયગાળામાં વિભાજિત કરવાનો પ્રયોગ કર્યો હતો, જેમાં એક રેસર તે સમયગાળા માટે અને/અથવા તેમના વય જૂથ માટે પ્લેટ નંબર મેળવી શકે છે અને તેની સાથે બાકીના વર્ષમાં રેસ કરી શકે છે. 1986માં એ. બી. એ. એક વર્ષ લાંબી પોઈન્ટ ભેગી કરવાની મોસમમાં પાછો ફર્યો તે પહેલાં આ પ્રયોગ માત્ર એક વર્ષ સુધી ચાલ્યો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાયકલ મોટોક્રોસ એસોસિએશન (યુએસબીએ) 1984 13 એક્સપર્ટ 7-અપ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ચેમ્પિયનશિપ * * * * 7-અપ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રેસ 1978 થી 1983 સુધી યોજાયેલી જગ બીએમએક્સ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રેસની સીધી વંશજ હતી. જેએજી બીએમએક્સ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપના પ્રમોટર રેની રોકરે કેબલ ટેલિવિઝન અધિકારોના બદલામાં 1984માં યુએસબીએને ડબલ્યુસીના અધિકારો આપ્યા હતા. ઇન્ટરનેશનલ સાયકલ મોટોક્રોસ ફેડરેશન (આઇબીએમએક્સએફ) * 1984 13 એક્સપર્ટ અને 13 અને અંડર ક્રુઝર વર્લ્ડ ચેમ્પિયન 1985 14 બોય્ઝ બ્રોન્ઝ મેડલ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાયકલિંગ ફેડરેશન (યુએસસીએફ) 1981 જેએજી 10 એક્સપર્ટ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન ઇન્ડિપેન્ડન્ટ ઇવેન્ટ્સ, રેસ સિરીઝ અને ઇન્વિટેશનલ 1983 12 એક્સપર્ટ સેકન્ડ પ્લેસ જગ બીએમએક્સ વર્લ્ડ સુપરબોલ ચેમ્પિયનશિપ ચેમ્પિયન 1984 13 એક્સપર્ટ લેરી વિલ્કોક્સ/પેપ્સી વેસ્ટ કોસ્ટ બીએમએક્સ ચેલેન્જ સિરીઝ ચેમ્પિયન. * વ્યાવસાયિક વિભાગ પ્રોફેશનલ અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એબીએ) 1996 નેશનલ નંબર 1 પ્રોમાં નોંધ જુઓ. ઇનામ જીત્યુંઃ એક કસ્ટમાઇઝ્ડ જીપ. 1996 "એએ" પ્રો વર્લ્ડ કપ ચેમ્પિયન * નોંધઃ 1991ની શરૂઆતથી આઇબીએમએક્સએફ અને એફઆઈએસી મર્જ કરવાના સંક્રમણકાલીન તબક્કા તરીકે સંયુક્ત વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ સ્પર્ધાઓનું આયોજન કરી રહ્યા હતા, જેની શરૂઆત 1993માં ઉત્સાહપૂર્વક થઈ હતી. 1996ની સીઝનની શરૂઆતથી આઇ. બી. એમ. એક્સ. એફ. અને એફ. આઈ. એ. સી. એ વિલિનીકરણ પૂર્ણ કર્યું અને બંને યુ. સી. આઈ. માં એકીકૃત થતાં સ્વતંત્ર એકમો તરીકે અસ્તિત્વમાં બંધ થઈ ગયા. ઇંગ્લેન્ડના બ્રાઇટનમાં યોજાયેલી 1997ની વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપથી શરૂ કરીને યુ. સી. આઈ. સત્તાવાર રીતે બી. એમ. એક્સ. વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપનું આયોજન કરશે અને તેને મંજૂરી આપશે અને તેની સાથે તમામ પૂર્વવર્તી, રેકોર્ડ, સ્ટ્રીક્સ વગેરે વારસામાં મળશે. IBMXF અને FIAC બંનેમાંથી. પ્રો સિરીઝ ચેમ્પિયનશિપ્સ નોંધપાત્ર પ્રશંસાઓ 90ની બીએમએક્સ પ્રોડક્ટ લાઇનની ટોચની 90 બીએમએક્સર્સમાંથી 5મા ક્રમે 1997 મુંગૂઝ "મેકફિયર્સમ" સિગ્નેચર સિરીઝ રેસ સાયકલ. ઉત્પાદન મૂલ્યાંકન BMX પ્લસ! ફેબ્રુઆરી 1998 Vol.21 નંબર 2 pg. 71 નોંધઃ આ સાયકલનું મૂલ્યાંકન જી. ટી. સ્પીડ સિરીઝ ટીમ સાયકલ સાથે સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવ્યું હતું. 2001 ડાયમન્ડબેક રોબર્ટ મેકફેરસન RM20 ફ્રેમ ઉત્પાદન મૂલ્યાંકન સ્નેપ BMX મેગેઝિન ડિસેમ્બર 2000 વોલ્યુમ. 7 અંક. 12 નં. 50 pg. 28 ડિસેમ્બર, 1995ના રોજ કોલંબસ, ઓહિયોમાં 1995 એનબીએલ ક્રિસમસ ક્લાસિકમાં ઘૂંટણમાં ઈજા થઈ હતી. પ્રથમ મુખ્યમાં 23 માર્ચ, 1997 (દિવસ 2) ના રોજ ટેક્સાસના હમ્બલમાં એબીએ લોન સ્ટાર નેશનલ્સ ખાતે તેમના ખભામાં રોટેટર કફને નુકસાન થયું હતું. તે આગામી બે મેઇન્સની રેસમાં સફળ રહ્યો હતો અને કુલ મળીને ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો. આખરે તેની સર્જરી કરવામાં આવી હતી. બી. એમ. એક્સ. કારકિર્દી પછી 2002માં તેમની નિવૃત્તિ પછી તેઓ શારીરિક શિક્ષણમાં ડિગ્રી મેળવવા માટે શાળામાં પાછા ફર્યા. તેમને 2004માં વૅલ વર્ડે યુએસડી ખાતે પ્રશિક્ષક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો કે તેઓ અગાઉ એક વ્યાવસાયિક બી. એમ. એક્સ. રેસર હતા, ત્યારે તેઓએ તેમને વૈકલ્પિક બી. એમ. એક્સ.-સંબંધિત પી. ઈ. અભ્યાસક્રમ સ્થાપિત કરવા કહ્યું. તેઓ હાલમાં મુશ્કેલીમાં ફસાયેલા બાળકોને આ વિષય શીખવી રહ્યા છે. બીએમએક્સ પ્રેસ મેગેઝિનના ઇન્ટરવ્યુ અને લેખો "રોબર્ટ મેકફેર્સન" સ્નેપ બીએમએક્સ મેગેઝિન માર્ચ/એપ્રિલ 1997 Vol.4 Iss.2 No.15 pg.100 "એટ હોમ વિથ રોબર્ટ મેકફેર્સન" બીએમએક્સ પ્લસ! મે 1997, Vol.20 No. 5 pg.88 "રોબર્ટ મેકફેર્સન" સ્નેપ બીએમએક્સ મેગેઝિન ઓગસ્ટ 1999 Vol.6 Iss.6 No.34 સેન્ટરફોલ્ડ બીએમએક્સ મેગેઝિનમાં પોસ્ટરની પાછળ નોંધઃ રેસરની કારકિર્દી (ઓ) ના સમયે પ્રકાશનમાં રહેલા સામયિકો જ સૂચિબદ્ધ છે સિવાય કે ખાસ નોંધ લેવામાં આવે. બીએમએક્સ પ્લસ! : ફેબ્રુઆરી 1998 Vol.21 નંબર 2 બિલી ગ્રિગ્સ અને ટી. જે. લેવિન સાથે. એબીએ એક્શન, અમેરિકન બીએમએક્સેર, બીએમએક્સેર (ત્રણ અલગ અલગ નામો હેઠળ એબીએનું સત્તાવાર સભ્યપદ પ્રકાશન): અમેરિકન બીએમએક્સેર એપ્રિલ 1986 Vol.8 નંબર 3 (3) બેકગ્રાઉન્ડમાં મેટ હેડન (1). નોંધો બાહ્ય લિંક્સ ધ અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એબીએ) વેબસાઇટ. નેશનલ સાયકલ લીગ (એન. બી. એલ.) વેબસાઇટ. bmxonline.com લેખ. 1971 જન્મ જીવંત લોકો અમેરિકન પુરુષ સાઇકલ સવારો બી. એમ. એક્સ. સવારો નોરવાક, કેલિફોર્નિયાના લોકો