HMS Cordelia (1808)
એચ. એમ. એસ. કોર્ડેલિયા 1808માં બ્રિટિશ રોયલ નેવી દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે નેપોલિયન યુદ્ધ દરમિયાન ઘરેલું પાણીમાં અને ત્યારબાદ ભૂમધ્ય અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં સેવા આપી હતી. ડિઝાઇન અને બાંધકામ કોર્ડેલિયા 237 ટનની ચેરોકી વર્ગની બ્રિગ-સજ્જ સ્લૂપ-ઓફ-વોર હતી. તેણીના મુખ્ય ડેક પર 90 ફૂટ 2 ઇંચ લાંબી હતી અને 24 ફૂટ 7 ઇંચની બીમ હતી, તેણીનો ડ્રાફ્ટ સુકાન પર 9 ફૂટ હતો. તેણીના શસ્ત્રસરંજામમાં તેણીના ધનુષમાં બે 6-પાઉન્ડર લાંબી બંદૂકો સાથે તેની પહોળી બાજુએ આઠ 18-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સનો સમાવેશ થતો હતો. તેણીએ તેના ઉપલા તૂતકના કિલ્લાઓ સાથે અને તેની લડાઇની ટોચ પર એક ડઝન અડધી-પાઉન્ડરની ફરતી બંદૂકો પણ રાખી હતી. તેણી પાસે 52 નું પૂરક હતું. તેમની કમાન મે 1808માં જ્હોન કિંગ દ્વારા નૌકાદળના બોર્ડના કરાર હેઠળ ઉપ્નોરમાં તેમના શિપયાર્ડમાં મૂકવામાં આવી હતી અને 26 જુલાઈ 1808ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેણીને રોયલ ડોકયાર્ડ ચેથમ ખાતે સજ્જ કરવામાં આવી હતી અને થોમસ ફોર્ટેસ્ક્યુ કેનેડીને તેના માસ્ટર અને કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેણીને 17 નવેમ્બર 1808ના રોજ સંપૂર્ણ જાહેર કરવામાં આવી હતી. સેવા આપવા પર, કોર્ડેલિયાને રીઅર-એડમિરલ સર રિચાર્ડ સ્ટ્રેચન હેઠળ ઉત્તર સમુદ્રના કાફલામાં સોંપવામાં આવી હતી. ડીલની બહાર કામ કરતા, તેમણે ડચ દરિયાકાંઠે પેટ્રોલિંગ કર્યું અને જુલાઈ 1809માં 44,000 સૈનિકોને લઈ જતા 264 યુદ્ધજહાજો અને 352 પરિવહનમાંથી એક હતું, જેણે શેલ્ડ્ટ પર ફ્લશિંગ અને એન્ટવર્પના બંદરો પર ફ્રેન્ચ કાફલાને પ્રવેશ આપવાનો ઇનકાર કરવા માટે દુર્ભાગ્યપૂર્ણ અભિયાનમાં વાલચેરેન ટાપુ પર હુમલો કર્યો હતો. ત્યારબાદ, કોર્ડેલિયાની મુખ્ય ભૂમિકા ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિઓનો પીછો કરવાની અને ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર સમુદ્ર બંદરો વચ્ચે અને કૉર્ક સહિત દક્ષિણ દરિયાકાંઠે વેપારી શિપિંગનું રક્ષણ કરવાની હતી. જુલાઈથી સપ્ટેમ્બર 1816 સુધી, કોર્ડેલિયાને અલ્જીયર્સની તોપમારામાં સામેલ કાફલા સાથે જોડવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેણીએ ઘરના પાણીમાં ખાનગીકરણ વિરોધી પેટ્રોલિંગ ફરી શરૂ કર્યું. એપ્રિલ 1820માં તે રિફિટ માટે ચેથમ પરત ફરી હતી પરંતુ પછી નવેમ્બર 1828 સુધી તેને ચેથમ ઓર્ડિનરીમાં રાખવામાં આવી હતી. ભલામણ કરવામાં આવ્યા પછી, કોર્ડેલિયાએ ઘરેલું કાફલા સાથે તેની ભૂમિકા ફરી શરૂ કરી, પરંતુ એપ્રિલ 1828 માં બ્રિટિશ વેપારને "જ્યાં સુધી કોઈ જોખમ અસ્તિત્વમાં હોવું જોઈએ ત્યાં સુધી" બચાવવા માટે ઓપોર્ટો તરફ વાળવામાં આવ્યું કારણ કે પોર્ટુગીઝ સિંહાસનના ઉત્તરાધિકારના ઉદાર યુદ્ધોની શરૂઆતમાં મિગ્યુએલિટો સ્ક્વોડ્રન દ્વારા બંદરને અવરોધિત કરવામાં આવી રહ્યું હતું. કોર્ડેલિયાને જિબ્રાલ્ટર અને સ્મિર્ના વચ્ચે પેટ્રોલિંગ કરતી ભૂમધ્ય નૌકાદળની ટુકડી સોંપવામાં આવી હતી, પરંતુ ફેબ્રુઆરી 1830 સુધીમાં તેણીને ફરીથી ચૂકવણી કરવા માટે શીઅરનેસ પરત બોલાવવામાં આવી હતી. 5 જાન્યુઆરી 1831ના રોજ તેઓ રોયલ નેવીના બર્મુડા સ્ટેશન માટે શીઅરનેસથી રવાના થયા, જ્યાં તેમણે વેસ્ટ ઈન્ડિઝ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પૂર્વીય દરિયાકાંઠે ચાંચિયાઓ અને ગુલામોની શોધમાં બાર મહિના પેટ્રોલિંગ કર્યું. તેણીએ તેના છેલ્લા બે વર્ષ એગેન અને લેવન્ટમાં ચાંચિયાઓની શોધમાં પેટ્રોલિંગ કરતા અને કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરતા જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. તેણીના કપ્તાન, ચાર્લ્સ હોથમને તેમની સેવાઓ માટે ગ્રાન્ડ સેઇનોર દ્વારા "ભવ્ય તલવાર" ભેટ આપવામાં આવી હતી. નિકાલ ઓક્ટોબર 1833માં, જ્યારે તેઓ આયોનિયન ટાપુઓમાં રહેતા હતા, ત્યારે કોર્ડેલિયાને ઘરે મોકલવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને ચેથમ ખાતે ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, જે પછીથી £400માં વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો ચેરોકી-વર્ગના બ્રિગ-લૂપ્સ 1808 જહાજો