French aviso Commandant Blaison
કમાન્ડન્ટ બ્લેસન (F793) ફ્રેન્ચ નૌકાદળમાં છે. 90 ખલાસીઓના ક્રૂ દ્વારા સજ્જ આ જહાજો ખરાબ હવામાનમાં સૌથી મુશ્કેલ હોવાની પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે. તેમની ઊંચી પવનની ગતિ તેમને સમુદ્રની રચના થતાં જ પિચ અને રોલ માટે ખાસ કરીને સંવેદનશીલ બનાવે છે. તેમનું શસ્ત્રસરંજામ, આ ટનના જહાજ માટે પરિણામે, તેમને મિશનના વિશાળ વર્ણપટનું સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપે છે. શીત યુદ્ધ દરમિયાન, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સોવિયેત નૌકાદળની સબમરીનની શોધમાં એટલાન્ટિક મહાસાગરના ખંડીય છાજલી પર પેટ્રોલિંગ કરવા માટે થતો હતો. હલ સોનારની નબળી કામગીરીને કારણે, પડઘો દેખાતા જ, એએસએમ ફ્રિગેટનું મજબૂતીકરણ તેના ખેંચાયેલા ચલ ઊંડાઈ સોનારનો ઉપયોગ કરીને તેનો પીછો કરવા માટે જરૂરી હતું. પેટ્રોલર તરીકેની તેમની ભૂમિકામાં હવે મુખ્યત્વે પેટ્રોલિંગ અને સહાય મિશનનો સમાવેશ થાય છે, તેમજ યુએન મિશન (નાકાબંધી, ફ્લેગ ચેક) અથવા સમાન દરિયાઇ પોલિસિંગ કાર્યો (ડ્રગ્સ સામે લડત, નાગરિકોના નિષ્કર્ષણ, મત્સ્યોદ્યોગ નિયંત્રણ વગેરે) માં ભાગીદારીનો સમાવેશ થાય છે. એક્સોસેટ મિસાઇલોને ઉતારવામાં આવી છે, પરંતુ તેઓ ઘણી મશીનગન ધરાવે છે જે તેમના નવા મિશન માટે વધુ યોગ્ય છે. તેનો બાંધકામ ખર્ચ 270,000,000 ફ્રેન્ચ ફ્રાન્ક હોવાનો અંદાજ હતો. બાંધકામ અને કારકિર્દીના કમાન્ડન્ટ બ્લેસનને 15 નવેમ્બર 1979ના રોજ આર્સેનલ ડી લોરિઅન્ટ, લોરિઅન્ટ ખાતે મૂકવામાં આવ્યા હતા. 7 માર્ચ 1981ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 28 એપ્રિલ 1982ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 2027 માં સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવશે અને તેના સ્થાને દરિયામાં જતા પેટ્રોલ જહાજો (પેટ્રોલીઅર્સ હૌટુરિયર્સ) ના નવા વર્ગમાંથી એક દ્વારા બદલવામાં આવશે. સંદર્ભો લોરિઅન્ટમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1981 જહાજો ડી 'એસ્ટિએન ડી' ઓર્વેસ-વર્ગ એવિસોસ