Mark 25
માર્ક 25 એ એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે જેની રચના કેનેડિયન જ્યોર્જ હાર્ડિંગ કુથબર્ટસન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે તેમણે સી એન્ડ સી ડિઝાઇન છોડ્યા પછી તેમની નવી ડિઝાઇન પેઢી મોશન ડિઝાઇન્સ લિમિટેડ હેઠળની પ્રથમ કૃતિઓમાંની એક હતી. આ હોડીનો હેતુ રેસર-ક્રુઝર તરીકે હતો અને સૌપ્રથમ 1984માં બનાવવામાં આવી હતી. આ ડિઝાઇન શરૂઆતમાં કેનેડામાં ઓન્ટારિયો યાટ્સ, લોંગ આઇલેન્ડ, ન્યૂ યોર્કના સુમનર યાટ્સ અને એલી લેમિનેટ્સ દ્વારા ઓલ્ડ સેબ્રુક, કનેક્ટિકટના માર્ક યાટ્સના કરાર હેઠળ બનાવવામાં આવી હતી. ઉત્પાદન 1984માં શરૂ થયું હતું અને માર્ક યાટ્સના વ્યવસાયમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી 1991માં સમાપ્ત થયું હતું, જેમાં સુમનર યાટ્સે ઉત્પાદન ચાલુ રાખ્યું હતું. કુલ 17 બોટ પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી અને ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન હવે બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન માર્ક 25 એક મનોરંજક કીલબોટ છે, જે મુખ્યત્વે લાકડાના ટ્રીમ સાથે નક્કર ફાઇબરગ્લાસથી બનેલી છે. તેમાં એક અપૂર્ણાંક સ્લૂપ રીગ છે જેમાં અસામાન્ય રીતે ઊંચું માસ્ટ, એક મોટી મુખ્ય સેઇલ અને એક નાનો "બ્લેડ" જિબ છે. હલમાં રેક્ડ સ્ટેમ, પ્લમ્બ ટ્રાન્સમ, ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રાન્સમ-હંગ સુકાન અને ફિક્સ્ડ ફિન કીલ હોય છે. તે વજનને વિસ્થાપિત કરે છે અને વહન કરે છે. હોડીમાં સ્ટાન્ડર્ડ કીલ સાથે અને વૈકલ્પિક શોલ ડ્રાફ્ટ કીલ સાથે ડ્રાફ્ટ હોય છે. હોડી સામાન્ય રીતે ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટરથી સજ્જ હોય છે. આ ડિઝાઇનમાં ચાર લોકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં બો કેબિનમાં ડબલ "વી"-બર્થ, મુખ્ય કેબિનમાં એક સીધી સેટ્ટી અને બંદરની બાજુમાં એક ક્વાર્ટર બર્થ છે. ગેલી સ્ટારબોર્ડ બાજુ પર સ્થિત છે, સાથી માર્ગની સીડીની બરાબર આગળ. આ ગેલી "એલ" આકારની છે અને બે-બર્નર સ્ટોવ, આઇસબૉક્સ અને સિંકથી સજ્જ છે. માથું બંદરની બાજુએ ધનુષ કેબિનની બરાબર પાછળ આવેલું છે. કેબિન હેડરૂમ છે. આ ડિઝાઇનમાં પી. એચ. આર. એફ. રેસિંગ એવરેજ હેન્ડિકેપ 216 છે અને તેની હલની ઝડપ. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ 1985 ની યાટિંગ મેગેઝિનની સમીક્ષામાં, નેન્સી ટ્રિમ્બલે જણાવ્યું હતું કે, "જ્યોર્જ કુથબર્ટસનના ડ્રાફ્ટિંગ બોર્ડમાં તાજેતરના પુનરાગમનને પરિણામે એક સુંદર 25-ફૂટર બન્યું છે જે એકલા હાથે અથવા કંપની સાથે સફર કરવાનો આનંદ છે. માર્ક 25નું ઊંચું અને પાતળું સ્પાર ભીડમાં અલગ દેખાય છે, અને મને તેને દૂરથી શોધવામાં કોઈ મુશ્કેલી નહોતી પડી. એક સ્પાર કે જે ઊંચું છે-ડેકથી 40 'દૂર-એક હોડી પર તેનું કદ માર્ક 25ની સૌથી આકર્ષક લાક્ષણિકતાઓમાંનું એક છે. કુથબર્ટસન ઇચ્છતા હતા કે આ હોડીને કેટબોટની જેમ તેના મોટા મુખ્ય પાલ હેઠળ સરળતાથી ચલાવવામાં આવે. આ પ્રયાસમાં તેમને સફળતા મળી હતી. પરંતુ માર્ક 25 ખાસ કરીને હળવા હવામાં પવન તરફના પ્રદર્શનમાં સુધારો કરવા માટે તેના અપૂર્ણાંક રીગ પર બિન-ઓવરલેપિંગ બ્લેડ જિબ પણ ધરાવે છે. મુખ્યત્વે ખલાસીઓને ફરવા જવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોવા છતાં, માર્ક 25 એક ઝડપી નાનું ક્લબ રેસર છે, અને તેણે ગયા ઉનાળામાં લોંગ આઇલેન્ડ સાઉન્ડના પૂર્વીય છેડે બુધવારની રાતની સ્પર્ધાત્મક રેસિંગ શ્રેણીમાં તે સાબિત કર્યું હતું. જો રેસ કોર્સની આસપાસ ક્રૂને લઈ જવા કરતાં એકલા ફરવું તમને વધુ ગમે છે, તો માર્ક 25, આંતરિક હેલિયાર્ડ્સ ધરાવે છે, જે બધાને સરળ સિંગલ હેન્ડલિંગ માટે કોકપીટ તરફ દોરી જાય છે. ઓકડેલ, લોંગ આઇલેન્ડ, એન. વાય. માં એલી લેમિનેટ્સ દ્વારા ઉત્પાદિત, હોડીનું માળખું તમામ ફાઇબરગ્લાસ લેઆઉટનું છે, જેમાં કોઈ કોર અથવા એક્સોટિક્સ નથી જે તેની મધ્યમ કિંમતમાં વધારો કરશે. નીચે, તેના 9 '3' બીમ અને સરસ રીતે 6 'હેડરૂમ પાંચ લોકો માટે ફરવાની આરામ અને બર્થ પ્રદાન કરે છે. 2010ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "ઓલ્ડ સેબ્રુક, [કનેક્ટિકટ] ના માર્ક યાટ્સ લિમિટેડે સી એન્ડ સી ફેમના જ્યોર્જ કુથબર્ટસનને આ અસામાન્ય" કેટ-લૂપ "સજ્જ યાટ ડિઝાઇન કરવા માટે પ્રેરિત કર્યા હતા. ડિઝાઇનનો ખ્યાલ જે/24 જેવા "ડે રેસર્સ" જેવું પ્રદર્શન જાળવી રાખીને ક્રૂઝિંગ સવલતોને મહત્તમ કરવાનો હતો, (આ યોજના માત્ર આંશિક રીતે સફળ રહી હતી; એક સૂચક તરીકે, માર્ક 25નું PHRF જે/24ના 174ની સરખામણીમાં C & C 25 કરતા લગભગ 216-6 સેકન્ડ ઓછું છે.) વિવિધ બિલ્ડરોએ (કેનેડાની ઓન્ટારિયો યાટ્સ, સુમનર યાટ્સ અને એલી લેમિનેટ્સ સહિત) દેખીતી રીતે વિવિધ સમયે જહાજોનું નિર્માણ કર્યું હતું અને માર્ક યાટ્સ લિમિટેડના ગાયબ થયા પછી, સુમનેરે 1990 અને 1991માં માર્ક 25નું વેચાણ કર્યું હતું. બે કીલ ડ્રાફ્ટ્સ ઉપલબ્ધ હતા, શોલ (3 '0 ") અને ડીપ (4' 3"). ઊંડું સંસ્કરણ કામગીરીમાં ખૂબ જ નોંધપાત્ર સુધારો આપે છે, મોટી, ઉચ્ચ પાસા-ગુણોત્તરની રીગ એક વિશિષ્ટ લક્ષણ છે, જેના પરિણામે લગભગ 44 ફૂટની પુલની સફાઇ થાય છે. અને હોડી નાના બ્લેડ જિબ વિના પણ આદરપૂર્વક સફર કરશે. શ્રેષ્ઠ વિશેષતાઓઃ હોડી સંભાળવા માટે સરળ, સારી રીતે સંતુલિત અને ખૂબ જ કુશળ છે. ઉચ્ચ ટ્રંક કેબિન અને માસ્ટ પર ડેકમાં "બબલ", વત્તા પહોળા 9 '3 "બીમ, નીચે પુષ્કળ જગ્યા પૂરી પાડવામાં મદદ કરે છે. એક વિશાળ સાથી માર્ગ હેચ અને મોટા પોર્ટલાઈટ્સ કેબિનને પુષ્કળ પ્રકાશ આપે છે. સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ ઊંડી કોકપીટ બેઠકો આરામદાયક હોય છે પરંતુ ઊંચા કેબિન હાઉસ પર દૃશ્યતાને મર્યાદિત કરે છે. સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ માર્ક 25 કીલબોટ્સની તસવીર 1980ના દાયકાની સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સની ટ્રેલર નાવિકો જ્યોર્જ કુથબર્ટસન દ્વારા સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન માર્ક યાટ્સ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી સઢવાળી હોડી પ્રકારો ઓન્ટારિયો યાટ્સ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી સઢવાળી હોડી પ્રકારો એલી લેમિનેટ્સ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી સઢવાળી હોડી પ્રકારો સુમનર યાટ્સ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી સઢવાળી હોડી પ્રકારો