Phonomotor
ફોનોમોટર અથવા "વોકલ એન્જિન" ની શોધ 1878માં થોમસ એડિસન દ્વારા ધ્વનિના યાંત્રિક બળને માપવા માટે કરવામાં આવી હતી. તે ધ્વનિ ઊર્જા અથવા ધ્વનિ શક્તિને રોટરી ગતિમાં રૂપાંતરિત કરે છે જે નાની આરી અથવા કવાયત જેવા મશીનને ચલાવી શકે છે. તે ટેલિફોન અને ફોનોગ્રાફ પરના તેમના કામ પરથી ઉતરી આવ્યું છે. ઓપરેશન સાઉન્ડ તરંગો મુખપત્રમાં પ્રવેશતા અને પડદા પર પડતા રબરની નળીઓના ટુકડા અને સ્પ્રિંગ દ્વારા પાઉલ સુધી પહોંચાડવામાં આવતા હતા, જે ખૂબ જ બારીક દાંતાળું રાચેટ વ્હીલ સામે કંપન કરતા હતા. પડદો અને મુખપત્ર ફોનોગ્રાફ પર વપરાતા સમાન હતા. અવાજને કારણે થતા કંપનને કારણે શાફ્ટ અને ફ્લાયવ્હીલ ફરવા લાગ્યા. શ્વાસમાંથી સ્થિર દબાણ કોઈ ગતિ ઉત્પન્ન કરતું નથી, પરંતુ કેટલાક અવાજો ઝડપી ગતિ ઉત્પન્ન કરી શકે છે. પરિભ્રમણની ઝડપ અવાજની પીચ પર આધારિત હતી. તે એક નાની કવાયત અથવા આરી ચલાવવા માટે સક્ષમ હતી જે લાકડાને બોર અથવા કાપી શકે છે. જ્યારે લાંબા સમય સુધી ચાલતા અવાજથી ફ્લાયવ્હીલ પ્રશંસનીય ગતિએ આગળ વધ્યું, ત્યારે તેને રોકવા માટે નોંધપાત્ર બળની જરૂર પડી. ઇમ્પેક્ટ ધ શિકાગો ટ્રિબ્યુને મે 1878માં આગાહી કરી હતી કે તે ઢીંગલીઓ જેવા ધ્વનિ સંચાલિત રમકડાં માટેનો આધાર હશે જે જ્યારે બોલવામાં આવે ત્યારે નમન કરે છે, જોકે તેમાંથી કોઈનું પણ માર્કેટિંગ કરવામાં આવ્યું નથી. એડિસને તેને વૈજ્ઞાનિક રમકડા તરીકે વર્ણવ્યું હતું. 1878માં "વોકલ એન્જિન" માટે યુ. એસ. પેટન્ટ અરજી દાખલ કરવામાં આવી હતી અને તે જ વર્ષે 10 ડિસેમ્બરના રોજ પેટન્ટ આપવામાં આવી હતી. ધ્વનિ મિલો પર 1884 ના કુદરત લેખમાં, ફોનોમોટર જેવા સમાન ઉપકરણોએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે એડિસનનું ઉપકરણ, "સોદો બોર્ડ દ્વારા છિદ્રની વાત કરવાની સિદ્ધિ શાબ્દિક રીતે પૂર્ણ કરે છે". ફોનોમોટરનું પુનઃસ્થાપિત મોડેલ ડિયરબોર્ન, મિશિગનમાં ગ્રીનફિલ્ડ વિલેજ મ્યુઝિયમ ખાતે એડિસન મેનલો પાર્ક લેબોરેટરી પ્રદર્શનમાં છે અને 1930ના દાયકામાં મુલાકાતીઓ માટે કામગીરીમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટી. એ. એડિસન, "વોકલ એન્જિન". યુએસ પેટન્ટ 210,767, પેટન્ટ ડિસેમ્બર 10,1878. 1878 માં થોમસ એડિસન ઑડિઓવિઝ્યુઅલ પરિચય ધ્વનિ માપન 19 મી સદીની શોધ અમેરિકન શોધ