Clarence L. Burpee
ક્લેરેન્સ લામર બર્પી (12 સપ્ટેમ્બર, 1894-6 ઓક્ટોબર, 1956) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના જનરલ હતા, જેમણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન બીજી લશ્કરી રેલવે સેવાની કમાન સંભાળી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સમાં સેવા આપ્યા પછી, બર્પી એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ સાથે ટર્મિનલ્સના અધીક્ષક હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તેમને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને ઉત્તર આફ્રિકાના અભિયાન અને ઇટાલિયન અભિયાનમાં 703મા રેલવે ગ્રાન્ડ ડિવિઝનની કમાન સંભાળી હતી. ત્યારબાદ તેમણે બીજી લશ્કરી રેલવે સેવાની કમાન સંભાળી, જેણે ઉત્તરપશ્ચિમ યુરોપમાં ઝુંબેશને ટેકો આપ્યો હતો. પ્રારંભિક જીવન ક્લેરેન્સ લેમર બર્પીનો જન્મ 12 સપ્ટેમ્બર, 1894ના રોજ જ્યોર્જિયાના જેક્સનમાં થયો હતો, જે જેમ્સ આર્થર બર્પી અને તેમની પત્ની કેથરિન મિલ્ડગે સ્મિથના ચાર બાળકોમાંથી બીજા હતા. જ્યારે તેઓ માત્ર આઠ વર્ષના હતા ત્યારે તેમના પિતાનું અવસાન થયું હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, બર્પી 4 જુલાઈ 1918ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સમાં ભરતી થયો હતો. તેમણે પોતાનો વ્યવસાય "યાર્ડ માસ્ટર" તરીકે આપ્યો હતો. મરીન કોર્પ્સ રિક્રૂટ ડેપો પેરિસ આઇલેન્ડમાં મૂળભૂત તાલીમ લીધા પછી, તેઓ ઓગસ્ટમાં 15મી મરીન રેજિમેન્ટમાં જોડાયા હતા. તે પછીના મહિને તે ફ્રાન્સ માટે રવાના થયું, પરંતુ યુદ્ધ સમાપ્ત થાય તે પહેલાં કોઈ કાર્યવાહી જોવા મળી ન હતી. તેમને 8 જાન્યુઆરી 1919ના રોજ શારીરિક હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ઓગસ્ટમાં તેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા હતા. 13 ઓગસ્ટ 1919ના રોજ તેમને સન્માનપૂર્વક રજા આપવામાં આવી હતી. બે વિશ્વ યુદ્ધો વચ્ચે, બર્પીએ જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડામાં એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ સાથે ટર્મિનલ્સના અધીક્ષક તરીકે સેવા આપી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ જુલાઈ 1941માં, બર્પીને એન્જિનિયર રિઝર્વમાં લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જૂન 1942માં તેમને કર્નલના હોદ્દા સાથે સક્રિય ફરજ પર બોલાવવામાં આવ્યા હતા. તેમણે 703મા રેલવે ગ્રાન્ડ ડિવિઝનની કમાન સંભાળી હતી, જે ઓપરેશન ટોર્ચ શરૂ થયાના માત્ર દસ દિવસ પછી 18 નવેમ્બરના રોજ ઉત્તર આફ્રિકાના કાસાબ્લાન્કા ખાતે ઉતર્યું હતું. 703મો રેલ્વે ગ્રાન્ડ ડિવિઝન ઇટાલી તરફ આગળ વધ્યું, જ્યાં તેણે 5 ઓક્ટોબરના રોજ સાલેર્નોથી પ્રથમ રેલ્વે લાઇન ખોલી. તેઓ ઇટાલીમાં લશ્કરી રેલ્વેના નિયામક બન્યા, જેમાં તેઓ ઇટાલિયન અભિયાનને ટેકો આપતા તમામ અમેરિકન રેલ્વે એકમો માટે જવાબદાર હતા. બર્પી નવેમ્બર 1943માં બીજી લશ્કરી રેલ્વે સેવાના જનરલ મેનેજર બનવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1944માં તેમને બ્રિગેડિયર જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. બીજી લશ્કરી રેલ્વે સેવા માર્ચ 1944માં યુકેમાં આવી હતી અને બર્પી જૂનના અંતમાં ઉટાહ બીચ પર ઉતરી હતી. તેમણે સપ્ટેમ્બર 1944માં પોતાનું મુખ્ય મથક પેરિસમાં અને ફેબ્રુઆરી 1945માં બ્રસેલ્સમાં ખસેડ્યું હતું. વર્ષના અંત સુધીમાં, બીજી લશ્કરી રેલ્વે સેવામાં અઢાર રેલ્વે ઓપરેટિંગ બટાલિયન, ચાર દુકાન બટાલિયન, પાંચ મોબાઇલ વર્કશોપ એકમો અને દસ હોસ્પિટલ ટ્રેન જાળવણી ક્રૂ હતા. આ પાંચ રેલ્વે ગ્રાન્ડ ડિવિઝન દ્વારા નિયંત્રિત હતા, અને તેમાં કુલ 17,526 માણસો હતા. યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી તેમણે સક્રિય ફરજ છોડી દીધી હતી, પરંતુ મે 1947માં તેમને બ્રિગેડિયર જનરલના નોંધપાત્ર હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમની સેવાઓ માટે તેમને આર્મી ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ સર્વિસ મેડલ અને લીજન ઓફ મેરિટ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. મૃત્યુ અને વારસો બર્પી, જેમણે ક્યારેય લગ્ન કર્યા ન હતા, તેમનું 6 ઓક્ટોબર 1956ના રોજ જેક્સનવિલેમાં અવસાન થયું હતું અને તેમને ત્યાં એવરગ્રીન કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. જેક્સનવિલેમાં ક્લેરેન્સ એલ. બર્પી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી રિઝર્વ સેન્ટરનું નામ તેમના સન્માનમાં 1957માં રાખવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધના સેનાપતિઓ 1894 જન્મ 1956 મૃત્યુ જેક્સન, જ્યોર્જિયાના લોકો પ્રતિષ્ઠિત સેવા પદક (યુ. એસ. આર્મી) પ્રાપ્તકર્તા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી જનરલો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સના પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના સૈનિકો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી જનરલો બીજા વિશ્વ યુદ્ધ