Jeep Commander (2022)
જીપ કમાન્ડર, જેને ભારતમાં જીપ મેરિડિયન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 2021 થી જીપ દ્વારા ઉત્પાદિત મધ્યમ કદની ક્રોસઓવર એસયુવી છે. બીજી પેઢીના હોકાયંત્રના આધારે, વાહનને ત્રણ હરોળની બેઠકને સમાવવા માટે લંબાવવામાં આવ્યું છે. તે મુખ્યત્વે લેટિન અમેરિકા અને ભારત જેવા ઉભરતા બજારોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે. આ વાહન ઓગસ્ટ 2021માં બ્રાઝિલમાં અને એપ્રિલ 2022માં ભારતમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. કમાન્ડર/મેરિડીયન હોકાયંત્રની ઉપર સ્થિત છે. ઝાંખી 27 ઓગસ્ટ 2021ના રોજ બ્રાઝિલમાં શરૂ થયેલ, કમાન્ડર કંપાસ સાથે વહેંચાયેલા સ્મોલ વાઇડ ગ્લોબલ પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવ્યું છે. પરિણામે, તે ચીનમાં વેચાયેલા સમાન નામના ગ્રાન્ડ કમાન્ડર સાથે અસંબંધિત છે. તેની રજૂઆત દરમિયાન, તે બ્રાઝિલમાં ઉત્પાદિત એકમાત્ર ડી-સેગમેન્ટ એસયુવી હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે. વાહનની લંબાઈ હોકાયંત્રની સરખામણીમાં લાંબી અને વ્હીલબેઝમાં લાંબી હોય છે. કમાન્ડરની ટ્રંક વોલ્યુમ 5 બેઠકો સાથે 661 લિટર, ઉપયોગમાં લેવાતી 7 બેઠકો સાથે 233 લિટર અથવા જ્યારે બીજી અને ત્રીજી હરોળની બેઠકો સંપૂર્ણપણે ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે 1,760 લિટર હોય છે. બ્રાઝિલમાં, તે 1.3-litre ટર્બોફ્લેક્સ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ છે જેને "T270" તરીકે વેચવામાં આવે છે, જે ઉત્પાદન કરે છે અને, જે ફક્ત ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને 6-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જ ઉપલબ્ધ છે. "TD380" તરીકે વેચાતું એક 2.0-litre ટર્બોડીઝલ એન્જિન ઉપલબ્ધ છે, અને પ્રમાણભૂત તરીકે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને 9-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનું ઉત્પાદન કરે છે. ભારતમાં આ વાહન એપ્રિલ 2022માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 19 મે 2022ના રોજ મેરિડિયન તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. મે 2022ની શરૂઆતમાં ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. માત્ર એક જ એન્જિન વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે, જે 2.0-litre ટર્બોડીઝલ એન્જિન છે. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ (બ્રાઝિલ) કમાન્ડર (2022) 2021માં રજૂ કરાયેલી મિડ-સાઇઝ ક્રોસઓવર સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનો ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો બ્રાઝિલની કાર લેટિન NCAP મોટા ઓફ-રોડ