John Deere Model D
જ્હોન ડિયર મોડલ ડી ટ્રેક્ટર એ 1923 થી 1953 સુધી જ્હોન ડિયર દ્વારા ઉત્પાદિત એક મોટું પ્રમાણભૂત ટ્રેક્ટર હતું. અન્ય જ્હોન ડિયર લેટર-સિરીઝ ટ્રેક્ટર્સથી વિપરીત, તેણે સમગ્ર ઉત્પાદન દરમિયાન "ડી" હોદ્દો જાળવી રાખ્યો હતો, અને ક્યારેય નંબર હોદ્દો બદલાયો ન હતો. ડી એ કોઈપણ જ્હોન ડિયર ટ્રેક્ટરનું સૌથી લાંબુ મોડલ રન હતું. તેનું સ્થાન જ્હોન ડિયર મોડલ આર. ડિસ્ક્રિપ્શન અને પ્રોડક્શન દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. મોડલ ડી એ જ્હોન ડિયરનું પ્રથમ મોટા પાયે ઉત્પાદિત ટ્રેક્ટર હતું, અને તેને 1923માં જાહેર જનતા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટરના એડજસ્ટેબલ વ્હીલ્સના વિરોધમાં નિશ્ચિત વ્હીલ પહોળાઈ સાથેનું પ્રમાણભૂત ચાલતું ટ્રેક્ટર હતું. ડી શરૂઆતમાં વિસ્થાપનના બે-સિલિન્ડર સાઇડ-બાય-સાઇડ એન્જિનથી સજ્જ હતું, જેને 1927માં એન્જિનમાં અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રારંભિક મોડેલોમાં બે-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન હતું. 1930માં એન્જિનની શક્તિમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને 1934માં ત્રણ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ડી. આઈ. ઔદ્યોગિક ટ્રેક્ટરની સાથે વિશેષ ઓર્ચાર્ડ મોડલ (ડી. ઓ.), અર્ધ-ટ્રેક અને સંપૂર્ણ ટ્રેકવાળા ક્રોલર મોડલનું પણ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. 1935 સુધીમાં મોટાભાગના મોડેલો પર રબરના ટાયરની તરફેણમાં સ્ટીલના વ્હીલ્સને તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવી રહ્યા હતા, અને ડી. આઈ. મોડેલો માટે ક્યારેય તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો, જેને સ્ટીલના વ્હીલ્સ સાથે વહન કરી શકાય તે કરતાં વધુ માર્ગ મુસાફરીની ઝડપની જરૂર હતી. ડી સંપૂર્ણ ઇંધણ ધરાવતા ટ્રેક્ટર તરીકે સજ્જ હતું, જે ગેસોલિન, કેરોસીન અથવા નિસ્યંદન સાથે કામ કરવા માટે સક્ષમ હતું. તમામ ડી. એસ. નું ઉત્પાદન વોટરલૂ, આયોવામાં જ્હોન ડિયર ફેક્ટરીમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં 55,929 બાંધવામાં આવ્યા હતા. 1939માં ડીને હેનરી ડ્રેફસ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ડીરે બ્રાન્ડ-વાઇડ સ્ટાઇલ ફેરફારો પ્રાપ્ત થયા હતા, જેમાં અદ્યતન હૂડ્સ અને ગ્રિલ્સ હતા. વૈકલ્પિક પાવર ટેક-ઓફ ઓફર કરવામાં આવી હતી. જ્હોન ડિયર દ્વારા બનાવવામાં આવેલા કોઈપણ એક મોડેલ માટે સૌથી લાંબા સમય સુધી ઉત્પાદન કર્યા પછી, 1949માં મોડલ ડીનું સ્થાન મોડલ આર દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટેસ્ટ 350: નેબ્રાસ્કા ટ્રેક્ટર ટેસ્ટ લેબોરેટરીમાં જ્હોન ડીરે ડી