Haarlem-Zandvoort Spoorweg Maatschappij
હાર્લેમ-ઝાન્ડવોર્ટ સ્પૂરવેગ માત્સ્ચાપ્પીજ (એચઝેડએસએમ) નેધરલેન્ડ્સની પ્રથમ સ્થાનિક રેલવે કંપની હતી, જેની સ્થાપના 29 નવેમ્બર, 1880ના રોજ એમ્સ્ટરડેમમાં થઈ હતી. આ કંપનીએ હાર્લેમ-ઝાન્ડવોર્ટ રેલ્વેનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે 3 જૂન, 1881ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. હાર્લેમમાં, એચઝેડએસએમનું પોતાનું હાર્લેમ બોલ્વર્ક સ્ટેશન હતું, જે જંક્શનની બરાબર સામે હતું જ્યાં ઝાન્ડવોર્ટ, યુઇટજેસ્ટ અને રોટરડેમથી રેલ્વે લાઇનો જોડાય છે. 1882, 1883, 1887 અને 1888ના ઉનાળામાં એમ્સ્ટર્ડમ સુધીની કેટલીક ટ્રેનો સાથે, 1881માં શરૂ થયેલી ટ્રેનો એચ. એસ. એમ. સ્ટેશન હાર્લેમ સુધી ચાલુ રહી હતી. હાર્લેમ બોલ્વર્ક સ્ટેશન 1886માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1905માં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. 1 જૂન, 1889ના રોજ એચ. એસ. એમ. દ્વારા એચ. ઝેડ. એસ. એમ. પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. એચઝેડએસએમ પાસે એનએસ 7600 શ્રેણીના ચાર લોકોમોટિવ્સ (હાર્લેમ, ઓવરવીન, ઝાન્ડવોર્ટ અને રુડોલ્ફ સુલ્ઝબાચ), 15 ગાડીઓ અને બે વાન હતી. આ એન્જિનોનું નિર્માણ 1881 (પ્રથમ ત્રણ) અને 1882 (ચોથું) માં બર્લિનમાં બોર્સિગ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ ગાડીઓનું નિર્માણ ન્યુરેમબર્ગમાં માસ્ચિનેનબાઉ-એ. જી. નુર્નબર્ગ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને ડ્યુટ્ઝમાં વેન ડેર ઝાયપેન અને ચાર્લિયર દ્વારા માલ વાનનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1889માં એચ. એસ. એમ. દ્વારા રેલવેનો કબજો લીધા પછી, લોકોમોટિવ્સ અને રોલિંગસ્ટોક એચ. ઝેડ. એસ. એમ. ની માલિકીમાં રહ્યા, જેમણે તેમને એચ. એસ. એમ. ને લોન આપી હતી. 1898માં લોકોમોટિવ્સ અને રોલિંગસ્ટોકને એચ. એસ. એમ. ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જેણે 1903માં લોકોમોટિવ્સ અહૌસ-એન્ચેડર એઇસેનબાહન ગેસેલશાફ્ટને વેચી દીધા હતા. વિવિધ વર્ગોની બદલાયેલી જરૂરિયાતો અને ટ્રેનોમાં સામાન માટેની જગ્યાને કારણે એચઝેડએસએમ અને એચએસએમ બંનેમાં ગાડીઓનું વિવિધ નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. સ્ત્રોતો વેન વિજક જુરિયાંસ, એન. જે.: લોકાલ્સ્પૂર-એન ટ્રામવેગેન વાન ડી હોલેન્ડશે આઈજેઝરેન સ્પૂરવેગમાટ્સચપ્પીજ, યુઇટગેવેન ડોર યુઇટગેવેરિજ વાયટ 1878. સ્ટેશન હાર્લેમ. હોલેન્ડના મુખ્ય દ્વાર હાર્લેમ અને ઑમ્સ્ટ્રેકન. Uitgeverij Spaar en Hout, હાર્લેમ, 2006. વેન ડેર મીર, જેક. : De Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij, uitgeven દરવાજા Uitgeverij Uquilair 2009. ભૂતપૂર્વ ડચ રેલ્વે કંપની