Aldo Pellegrini (general)
એલ્ડો પેલેગ્રીની (બોલોગ્ના, 28 ઓગસ્ટ 1888-કાર્ટોસિયો, 7 ડિસેમ્બર 1940) બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઇટાલિયન હવાઈ દળના જનરલ હતા. તેમનો જન્મ 28 ઓગસ્ટ 1888ના રોજ બોલોગ્નામાં થયો હતો અને 1908માં રોયલ ઇટાલિયન નેવીમાં ભરતી થયા હતા અને રોયલ નેવલ એકેડેમી ઓફ લિવોર્નોમાં પ્રવેશ મેળવ્યો હતો. તેમણે 1910માં ધ્વજ સાથે સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી અને 1911-1912 માં તેમણે ઇટાલી-તુર્કી યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. જ્યારે ઇટાલીનું સામ્રાજ્ય 24 મે, 1915ના રોજ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ્યું, ત્યારે તેમણે લેફ્ટનન્ટનો હોદ્દો સંભાળ્યો હતો; ઉડ્ડયન તરફ વિકસાવ્યા પછી, તેમણે નેવલ સ્કૂલ ઓફ એરોનોટિક્સ ઓફ ટેરેન્ટોમાં હાજરી આપી હતી, અને તે જ વર્ષે જૂનમાં સીપ્લેન પાયલોટનું લાઇસન્સ મેળવ્યું હતું. યુદ્ધ દરમિયાન તેમણે વિવિધ હોદ્દાઓ સંભાળ્યા હતા અને નૌકાદળની હવાઈ સહાયક સેવાના કેટલાક સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી, જે હિંમત અને તકનીકી ક્ષમતા માટે પોતાને અલગ પાડતી હતી. 1917ની વસંતઋતુમાં તેઓ એફબીએ ટાઇપ એચ એરક્રાફ્ટથી સજ્જ 258મી સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર હતા, સીપ્લેન કેરિયર યુરોપા પર સવાર થયા હતા અને તે જ વર્ષે જૂનમાં તેમની 253મી સ્ક્વોડ્રનમાં બદલી કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી તેમણે 5 ઓગસ્ટના રોજ કમાન સંભાળી હતી. 19 જાન્યુઆરી 1918થી તેમણે એન્કોનામાં તૈનાત 264મી સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી, જે એફ. બી. એ. વિમાનથી પણ સજ્જ હતી. 3 જૂનના રોજ, ઇટાલિયન મૂળના બે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન નાવિકોએ રણ છોડવાનું નક્કી કર્યું અને લોહનેર એલ સીપ્લેનની ચોરી કરી, જે તેઓ એડ્રિયાટિક સમુદ્રની પાર ઉડાન ભરીને, ફાનો નજીક ઉતર્યા, જ્યાં તેમને પકડી લેવામાં આવ્યા; પેલેગ્રીની, સબ-લેફ્ટનન્ટ આલ્બર્ટો બ્રિગાંટી સાથે, વિમાનને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાના કાર્ય સાથે એન્કોનાથી મોકલવામાં આવી હતી. યુદ્ધના અંત સુધીમાં તેમને લશ્કરી બહાદુરી માટે બે રજત ચંદ્રકો અને એક કાંસ્ય ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1924માં જ્યારે તેઓ લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડરના હોદ્દા પર પહોંચ્યા, ત્યારે તેમણે નવી સ્થાપિત રેગિયા એરોનોટિકામાં જોડાવાનું નક્કી કર્યું. માર્ચ 1925માં તેમને લેફ્ટનન્ટ કર્નલના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી અને જૂન 1926માં તેઓ ઉડ્ડયન મંત્રીના ચીફ ઓફ સ્ટાફ બન્યા હતા અને ઓક્ટોબર 1929 સુધી આ હોદ્દો સંભાળ્યો હતો. જુલાઈ 1927માં તેઓ કર્નલ બન્યા અને થોડા સમય પછી તેમણે ઇટાલો બાલ્બો અને એન્જિનિયર એટ્ટોર અલ્બેરી સાથે પશ્ચિમ અને પૂર્વ ભૂમધ્ય સમુદ્ર પર બાલ્બોના આયોજિત સામૂહિક હવાઈ સફરની તૈયારીમાં ભૂમધ્ય સમુદ્ર પર નિરીક્ષણ ઉડાનમાં ભાગ લીધો, જે 1928 અને 1929માં થવાની હતી. પેલેગ્રીનીને પોતે બાલ્બો દ્વારા 1929ની ઇસ્ટર્ન મેડિટેરેનિયન એર ક્રૂઝ માટે ફ્લાઇંગ કમાન્ડર તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા; આ પસંદગી બાલ્બો અને ફ્રાન્સેસ્કો ડી પિનેડો વચ્ચે અંતિમ વિરામ તરફ દોરી ગઈ, જેમને તેના બદલે પસંદ કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા હતી. સપ્ટેમ્બર 1929માં પેલેગ્રીનીને એર બ્રિગેડ જનરલ (એર કોમોડોરની સમકક્ષ) ના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી, અને મે 1931માં, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ઉમ્બર્ટો મેડાલેના અચાનક મૃત્યુ પછી, તેમણે ઓર્બેટેલોની હાઈ-સિયાસ એર નેવિગેશન સ્કૂલના કમાન્ડરનું પદ સંભાળ્યું હતું; આ ક્ષમતામાં તેમણે બાલ્બોના ઇટાલી-બ્રાઝિલ એર ક્રૂઝ (ડિસેમ્બર 17,1930-જાન્યુઆરી 15,1931) ની અનુભૂતિમાં સહયોગ આપ્યો હતો. 1 જુલાઈ અને 12 ઓગસ્ટ 1933ની વચ્ચે તેમણે ઉડ્ડયન મંત્રી બાલ્બો દ્વારા આયોજિત રોમથી એટલાન્ટિકથી શિકાગો અને ન્યૂયોર્ક સુધીના દશકીય હવાઈ ક્રૂઝમાં નાયબ કમાન્ડર તરીકે ભાગ લીધો હતો. આ પ્રસંગે તેમણે વ્યક્તિગત રીતે સેવોઇઆ-માર્ચેટ્ટી S.55X સીપ્લેન ઉડાવ્યું હતું. પાછળથી 1933માં તેમણે હવાઈ દળ મંત્રાલય (સિવિલાવિયા) ના નાગરિક ઉડ્ડયન નિયામકના વડા તરીકે મેનલીયો મોલ્ફીસની જગ્યા લીધી. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ઇટાલીના પ્રવેશને ધ્યાનમાં રાખીને, 16 મે 1940ના રોજ તેમણે રોમમાં મુખ્ય મથક સાથે ત્રીજા એર ફ્લીટના કમાન્ડરનું પદ સંભાળ્યું હતું. ફ્રાન્સ સાથે વિલા ઇન્સિસાના યુદ્ધવિરામ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, 26 જૂનના રોજ તેમણે ફ્રાન્સ સાથે ઇટાલિયન યુદ્ધવિરામ આયોગ (કમિશને ઈટાલિયાના ડી આર્મિસ્ટિઝિયો કોન લા ફ્રાન્સિયા, સીઆઇએએફ) ના ઉપાધ્યક્ષનું પદ સંભાળ્યું હતું. 28 જૂનના રોજ તેમણે યુદ્ધવિરામ પંચની પ્રથમ બેઠકમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં ફ્રેન્ચ સેના, નૌકાદળ અને હવાઈ દળને લગતા સામાન્ય મુદ્દાઓ અને મુદ્દાઓને ઉકેલવા માટે પેટા-આયોગોની રચના કરવામાં આવી હતી. 20 જુલાઈ, 1940ના રોજ તેમને એર ફ્લીટ જનરલ (એર માર્શલની સમકક્ષ) ના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. 7 ડિસેમ્બર 1940ના રોજ તેમણે જનરલ પિએટ્રો પિન્ટોર સાથે રોમથી સેવોઇઆ-માર્ચેટ્ટી એસ. 79 પર સવાર થઈને તુરિનમાં સીઆઇએએફના મુખ્ય મથક સુધી પહોંચવા માટે ઉડાન ભરી હતી, પરંતુ વિમાન સેવોના અને એલેસાન્ડ્રિયાના પ્રાંતો વચ્ચેની સરહદ પર કાર્ટોસિયોમાં તૂટી પડ્યું હતું, જેમાં સવાર તમામ લોકો માર્યા ગયા હતા. સંદર્ભો 1888 જન્મ 1940 મૃત્યુ ઇટાલિયન સેનાપતિઓ ઇટાલિયન હવાઈ દળના સેનાપતિઓ ઇટાલિયન વિમાનચાલકો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ઇટાલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ ઇટાલી-તુર્કીશ યુદ્ધના ઇટાલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં માર્યા ગયા લશ્કરી બહાદુરીના કાંસ્ય ચંદ્રકના પ્રાપ્તકર્તાઓ બોલોગ્નાથી લશ્કરી બહાદુરીના રજત ચંદ્રકના પ્રાપ્તકર્તાઓ ઇટાલીમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓના ભોગ બનેલા લોકો 1940માં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓના ભોગ બનેલા લોકો