Menger Boatworks
મેંગર બોટવર્ક્સ લોંગ આઇલેન્ડ પર બેબીલોન, ન્યૂ યોર્ક સ્થિત એક અમેરિકન બોટ બિલ્ડર હતી. આ કંપની ફાઇબરગ્લાસ સેઇલબોટ્સ, ખાસ કરીને કેટબોટ્સ અને કેરેક્ટર બોટની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છે. આ કંપનીની સ્થાપના વિલિયમ મેંગર દ્વારા 1976માં કરવામાં આવી હતી. તેમના પુત્ર એન્ડ્રુ મેંગરે પણ ત્યાં કામ કર્યું હતું અને હોડી ડિઝાઇનમાં યોગદાન આપ્યું હતું. ઉત્પાદિત પ્રથમ ડિઝાઇન મેંગર ઓઇસ્ટરમેન 23 હતી. વિલિયમ મેંગર ડિઝાઇન, તે હોવર્ડ ચેપલ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ બ્લુ ક્રેબ સ્કિપજેકની સામાન્ય રેખાઓ પર આધારિત "કેરેક્ટર બોટ" હતી. આ હોડીનો ઈરાદો ચેઝપીક ખાડીની 19મી સદીની પરંપરાગત છીપ માછીમારી હોડી જેવો હતો. તે કેચ અથવા વૈકલ્પિક માસ્ટહેડ સ્લૂપ રિગ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઓઇસ્ટરમેન 23 પછી કેટબોટ્સની શ્રેણી આવી હતી, જે તમામ પૂર્વ કિનારે કેટબોટની પરંપરાગત સુવિધાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેમ કે છીછરા ડ્રાફ્ટ્સ અને પ્લમ્બ દાંડા. મેંગર કેટ 17ની રચના એન્ડ્રુ મેંગર દ્વારા 1983માં કરવામાં આવી હતી અને તે 1905ની વિલિયમ ગોએલર ડિઝાઇન પર આધારિત હતી. જ્યારે 1990માં કેટ 17 માટેના મોલ્ડ વીજળી પડવાને કારણે લાગેલી આગમાં નાશ પામ્યા હતા, ત્યારે સહેજ મોટા મેંગર કેટ 19ની રચના પિતા અને પુત્રની ટીમ વિલિયમ અને એન્ડ્રુ મેંગર દ્વારા પ્રોડક્ટ લાઇન માટે રિપ્લેસમેન્ટ બોટ તરીકે કરવામાં આવી હતી. સમીક્ષકે સ્ટીવ હેન્કેલ દ્વારા ડિઝાઇનને સારી રીતે બનાવેલી, પરંતુ મોંઘી હોવાનું નોંધ્યું હતું. મેંગર કેટ 23, જે વિલિયમ અને એન્ડ્રુ મેંગર દ્વારા પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, તેને 1990માં લાઇનમાં ઉમેરવામાં આવી હતી. 1991માં ક્રૂઝિંગ વર્લ્ડમાં હોડીની સમીક્ષાએ નોંધ્યું હતું કે તેમાં "જબરદસ્ત કેબિન વોલ્યુમ, લોડ-વહન ક્ષમતા અને રચના સ્થિરતા છે જે આ ખારી, ઉંમર વિનાની ડિઝાઇનમાંથી આવે છે". 2004માં કંપની બિઝનેસમાંથી બહાર થઈ ગઈ હતી. કંપનીની કેટલીક ડિઝાઇન ન્યૂયોર્કના ઓઇસ્ટર ખાડીના વેગનર બોટવર્ક્સ અને ન્યૂયોર્કના વેસ્ટ સેવિલેના થોમ્પસન બોટવર્ક્સ દ્વારા પણ તૈયાર કરવામાં આવી હતી. મેંગર કેટ 15 અને 19 થોમ કેટ 15 અને 19 નામ હેઠળ ઉત્પાદનમાં છે. મેન્જર બોટવર્ક્સ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી બોટનો સારાંશઃ મેન્જર ઓઇસ્ટરમેન 23-1977 મેન્જર કેટ 17-1983 મેન્જર કેટ 19-1990 મેન્જર કેટ 23-1990 મેન્જર કેટ 15-2001 સેઇલબોટ ડિઝાઇનર્સ અને ઉત્પાદકોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો મેન્જર બોટવર્ક્સ