Mark Fator
લેસ્ટર માર્ક ફેટર (29 ઓક્ટોબર, 1904-16 જાન્યુઆરી, 1952) થોરબ્રેડ રેસિંગમાં 1922 અમેરિકન નેશનલ ચેમ્પિયન જોકી હતા. ત્રણ ભાઈઓઃ ત્રણ જોકી ફટર ભાઈઓ ઇડાહોના એક નાના શહેરમાં ઉછર્યા હતા અને તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત પશ્ચિમી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બુશ ટ્રેક પર સવારી કરીને કરી હતી. સૌથી મોટા ભાઈ લેવર્ન ફેટર (1899-1936) માલિક/ટ્રેનર સ્ટુઅર્ટ પોલ્ક માટે સવારી કરી રહ્યા હતા, જે જુલાઈ 1919માં ઉભરતા યુવાન સ્ટારનો કરાર પ્રખ્યાત રેન્કોકાસ સ્ટેબલના માલિક હેરી એફ. સિન્કલેરને વેચશે. લાવર્ન ફાટોર થોરબ્રેડ રેસિંગના ઇતિહાસમાં એક મહાન જોકી બની હતી, જે 1955માં યુ. એસ. નો ભાગ બનશે. રેસીંગ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ થનારાઓનો ઉદ્ઘાટન વર્ગ. કુશળ પોલ્ક માટે, તે પ્રથમ વખત નહોતું કે તેણે સંભવિત મુખ્ય પ્રતિભાને માન્યતા આપી હોય. 1917ની શરૂઆતમાં તેમણે ભવિષ્યના હોલ ઓફ ફેમ ઇન્ડક્ટી, અજ્ઞાત રૂકી આલ્બર્ટ જોહ્ન્સન સાથે કરાર કર્યા હતા. એક વર્ષ બાદ, પોલ્કે જ્હોનસનનો કરાર 15,000 ડોલરમાં કેલિફોર્નિયાના ઘોડેસવાર જ્હોન એચ. રોસેટરને વેચી દીધો હતો. ભાઈ એલ્મર ફાટોર (1902-1970) એ જ સ્ટુઅર્ટ પોલ્ક સાથે કરાર હેઠળ થોડી સફળતા મેળવી હતી. હંમેશા તેમના મધ્ય નામથી જાણીતા, માર્ક ફટર, ફટર ભાઈઓમાં સૌથી નાના હતા. તેમની જેમ, માર્કને મૂળરૂપે સ્ટુઅર્ટ પોલ્ક માટે સવારી કરવાના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ વર્ષ માર્ક ફટોરે 1922માં મુખ્યત્વે નાના ટ્રેક પર સવારી કરી હતી, જે વર્ષ રેસિંગમાં તેમનું સૌથી વધુ ઉત્પાદક વર્ષ હતું. તેમની સફળતાઓમાં, 21 જુલાઈ, 1922ના રોજ, તેમણે ઓહિયોના ક્લેવલેન્ડમાં મેપલ હાઇટ્સ પાર્ક ખાતે ચાર વિજેતાઓની સવારી કરી હતી, જે ઓહિયો ડર્બીનું ઘર હતું. ચાર દિવસ પછી તે જ ટ્રેક પર તેણે છ શરૂઆતથી પાંચ રેસ જીતી હતી. સપ્ટેમ્બરમાં, ફેટર ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં થોર્નક્લિફ પાર્ક રેસવે ખાતે અગ્રણી જોકી હતા અને તે પછીના મહિને તેઓ ઓહિયોમાં ટોલેડો રેસટ્રેકમાં સ્પર્ધા કરવા પાછા ફર્યા હતા, જ્યાં તેમને ફરી એક દિવસ મળ્યો હતો જેમાં તેમણે ચાર વિજેતાઓની સવારી કરી હતી. રેન્કોકાસ સ્ટેબલ અને પછીના વર્ષો મેક્સિકોના તિજુઆનામાં રેસેટ્રેક ખાતે 1922 પૂર્ણ કરતી વખતે, 31 ડિસેમ્બરના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે સ્ટુઅર્ટ પોલ્કે માર્ક ફેટરનો કરાર સેમ હિલ્ડરેથને વેચી દીધો હતો. બીજા દિવસે માર્ક ફાટોરને પૂર્વ કિનારે પાછા ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો જેથી તેઓ તેમના ભાઈ લેવર્ન સાથે રેન્કોકાસ ટીમના સભ્ય તરીકે જોડાઈ શકે. 1923 અને 1924માં રેન્કોકાસ સ્ટેબલ માટે સવારી કરતા, 1923માં માર્ક ફેટરની સૌથી નોંધપાત્ર જીત મે મહિનામાં જમૈકા રેસેટ્રેકના યુથફુલ સ્ટેક્સમાં અને નવેમ્બરમાં પિમલિકો રેસ કોર્સ ખાતે વાલ્ડન સ્ટેક્સના પ્રથમ વિભાગમાં મળી હતી. 1924માં, ફેટરના શ્રેષ્ઠ પરિણામો ન્યૂયોર્કમાં આવ્યા હતા જ્યાં તેમણે જમૈકા રેસ કોર્સ ખાતે ઓલિમ્પિક ક્લેમિંગ સ્ટેક્સ અને હિયાવથા હેન્ડીકેપ, એમ્પાયર સિટી ખાતે ફોર્ડહામ ક્લેમિંગ સ્ટેક્સ અને એક્વાડક્ટ ખાતે કેસલ્ટન હેન્ડીકેપ કબજે કરી હતી. રેન્કોકાસ સ્ટેબલ સાથેના તેમના સમય પછી, માર્ક ફટોરે 1929 સુધી ઘણા જુદા જુદા માલિકો માટે સવારી કરી. બીજા વિશ્વયુદ્ધને કારણે જોકીઓની અછત સર્જાઈ હતી જેઓ કાં તો સૈન્યમાં જોડાયા હતા અથવા યુદ્ધના પ્રયાસો માટે સાધનો બનાવતા ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાં કામ કરતા હતા. તેર વર્ષ સુધી સવારી ન કર્યા પછી, 36 વર્ષની ઉંમરે માર્ક ફેટર અને 42 વર્ષીય લાવેલ એન્સોર જેવા અન્ય જોકીઓએ 1942માં નિવૃત્તિમાંથી બહાર આવવાનું શરૂ કર્યું. તેમના પછીના વર્ષો દરમિયાન, માર્ક ફટોરે ઘોડાઓની માલિકી અને તાલીમ આપી હતી. તેઓ ઓહિયોમાં બે રેસેટ્રેક્સ, નોર્થ રેન્ડલમાં રેન્ડલ પાર્ક અને વોરેન્સવિલે હાઇટ્સમાં ક્રેનવુડ પાર્કમાં પેટ્રોલિંગ જજ તરીકે કામ કરતા રમત સાથે સંકળાયેલા રહ્યા હતા. ડિસેમ્બર 1951માં, માર્ક ફાટોરને હૃદય રોગ હોવાનું નિદાન થયું હતું અને 16 જાન્યુઆરી, 1952ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. † નોંધઃ ભૂલથી "માર્ટિન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે સંદર્ભો 1904 જન્મ 1952 મૃત્યુ અમેરિકન જોકી અમેરિકન ચેમ્પિયન જોકી હેલી, ઇડાહોના લોકો