Manuel Villavicencio
મેન્યુઅલ એન્ટોનિયો વિલાવિસેન્સિઓ ફ્રેયર (13 જૂન 1834-20 ડિસેમ્બર 1925) પેરુવિયન નૌકાદળના અગ્રણી અધિકારી હતા, જેમણે પેસિફિકના યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે સેનેટર તરીકે પણ સેવા આપી હતી. જીવનચરિત્ર લશ્કરી કારકિર્દી તેઓ મેન્યુઅલ વિલાવિસેન્સિઓ અને જુઆના ફ્રેયરના પુત્ર હતા. કોલેગિયો પેરુનો-ફ્રાન્સીસમાં અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે 1 ઓગસ્ટ, 1855ના રોજ પેરુવિયન નેવલ સ્કૂલમાં પ્રવેશ મેળવ્યો, જ્યારે તેઓ માત્ર 13 વર્ષના હતા. તેમનો અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે 29 જુલાઈ, 1857ના રોજ યુદ્ધ સ્ટીમર ઇઝકુચાકા પર સવાર થઈને મિડશિપમેનના વર્ગમાં સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી. બાદમાં તેઓ સ્ક્વોડ્રનના વિવિધ એકમો પર સવાર થશે. 30 માર્ચ, 1858ના રોજ તેમને ફ્રિગેટ અપુરિમેક સોંપવામાં આવ્યું હતું, જેની સાથે તેમણે 1859 અને 1860ની વચ્ચે ઇક્વાડોરના અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. ખાસ કરીને, તેમણે રીઅર એડમિરલ ઇગ્નાસિયો મેરિએટેગુઇ વાય ટેલેરિયાના આદેશ હેઠળ ગ્વાયાક્વિલની નાકાબંધીમાં ભાગ લીધો હતો. 6 ઓગસ્ટ, 1861 ના રોજ, તેમને ફ્રિગેટ એરિકામાં સોંપવામાં આવ્યા હતા, તે જ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં તેઓ ફ્રિગેટ લેફ્ટનન્ટના હોદ્દા પર પહોંચ્યા હતા. 1865ની પુનઃસ્થાપન ક્રાંતિના તેમના સમર્થન માટે, જેણે મારિયાનો ઈગ્નાસિયો પ્રાડોને સત્તામાં લાવ્યા હતા, તેમને ક્રમશઃ બીજા લેફ્ટનન્ટ અને પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 21 મે, 1865 ના રોજ, તેમને ચાલાકો સોંપવામાં આવ્યા હતા, જેનું કાર્ય સૈનિકો, શસ્ત્રો અને જોગવાઈઓનું પરિવહન હતું. ગ્વાયાક્વિલની કમિશન ટ્રીપ પર હોવાના કારણે, તેઓ 2 મે, 1866ના રોજ કાલાઓની લડાઈમાં ભાગ લઈ શક્યા ન હતા. 1871માં તેમણે યુદ્ધના સ્ટીમર મેરોની કમાન સંભાળી હતી, જેની સાથે તેઓ એરિકામાં તૈનાત હતા અને દક્ષિણમાં તૈનાત રહ્યા હતા. જ્યારે કર્નલ ગુટીરેઝનો બળવો થયો ત્યારે તેઓ ત્યાં હતા, અને મિગ્યુએલ ગ્રાઉ પોતે તેમને ત્યાં શોધવા ગયા હતા જેથી તેઓ નૌકાદળના વિરોધ ઘોષણાપત્ર માટે તેમના સમર્થન પર હસ્તાક્ષર કરી શકે. ત્યારબાદ તેમને નવેમ્બર 1873માં કાર્વેટના કપ્તાન અને જૂન 1876માં ફ્રિગેટના કપ્તાન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1879માં તેમને કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. જ્યારે પેરુ અને ચિલી વચ્ચે પેસિફિકનું યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું, ત્યારે તેમણે દક્ષિણમાં યુદ્ધના મોરચે સૈનિકો અને પુરવઠાના પરિવહનના મિશન સાથે ચાલાકોની કમાન ફરી શરૂ કરી, અને મહાન બલિદાન સાથે મેળવેલા શસ્ત્રોને પનામાથી સ્થાનાંતરિત કરીને, તેમને સોંપવામાં આવેલા તમામ કમિશનમાં મૂલ્ય અને કાર્યક્ષમતા સાથે પ્રદર્શન કર્યું. ચાલાકો બખ્તર વિનાનું અને તોપખાનું વિનાનું જહાજ હતું. ઓક્ટોબર 1879માં નૌકાદળની ઝુંબેશ પછી, રાષ્ટ્રપતિ પ્રાડોએ તેમને કાર્વેટ યુનિયનની કમાન સોંપી હતી, જેમાં તેઓ તેમની સૌથી પ્રચંડ સિદ્ધિ હાથ ધરશેઃ એરિકાથી નાકાબંધીનું બેવડું ભંગાણ. એરિકા બંદરના કિનારે 17 માર્ચ, 1880 ના રોજ વહેલી સવારે, યુનિયન ત્રણ દુશ્મન જહાજોની તકેદારી ટાળવામાં સફળ રહ્યુંઃ સશસ્ત્ર કોક્રેન, [[હુઆસ્કર (આયર્નક્લાડ) |monitor હુઆસ્કર '] અને એમેઝોનસ આર્ટિલરી પરિવહન. લાઇટ બંધ થતાં, અવિચારી રીતે દરિયાકિનારાની નજીક જતા, કાર્વેટ યુનિયન રોડસ્ટેડના આંતરિક ભાગમાં લપસી ગયું અને મોનિટર માન્કો કેપેકની બાજુમાં ખાડીમાં ડોક થયું. મોરો ડી એરિકા તોપો દ્વારા આશ્રય પામેલા "યુનિયન" એ આઠ કલાક સુધી ઉતરાણની કામગીરી હાથ ધરી હતી. કોક્રેન અને એમેઝોનાઝ હુઆસ્કાર (ભૂતપૂર્વ પેરુવિયન મોનિટર, ચિલીના લોકો દ્વારા કબજે કરાયેલ) માં જોડાયા અને સવારે અને બપોરના ચાર વાગ્યા સુધી યુનિયન અને મોનિટર માન્કો કેપેક પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો. ચિલીના આદેશે ધાર્યું હતું કે કાર્વેટ યુનિયન નિષ્ક્રિય થઈ ગયું હતું કારણ કે તેને 48 તોપ શોટની અસરનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. જો કે, ઉતરાણ પૂરું થયા પછી અને જ્યારે બપોરના પાંચ વાગ્યા હતા, ત્યારે કમાન્ડર વિલાવિસેન્સિઓએ દક્ષિણ તરફ સંપૂર્ણ બળ સાથે સફર કરવાનું નક્કી કર્યું. કમનસીબે, એરિકામાં લડતા દક્ષિણના દળોને કથિત સહાયનો નિકાલ, જે અપેક્ષિત હતો તે ન હતો, સૈનિકો અને અધિકારીઓમાં મૂંઝવણ પેદા કરી, ફરી એકવાર વતન કરતાં રાજકારણ વધુ મહત્વનું હતું. વસ્તીના હર્ષોલ્લાસ વચ્ચે અને બીજી વખત દુશ્મનના જહાજોની નાકાબંધી, જેમણે વિચાર્યું કે તે ઉત્તર તરફ જઈ રહ્યું છે, કાર્વેટ સમુદ્રમાં પ્રવેશ્યું. આશ્ચર્યચકિત, ચિલીના જહાજોએ "યુનિયન" નો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ જ્યારે રાત આવી ત્યારે તેને છોડી દેવું પડ્યું. તેમની સિદ્ધિના પરિણામે, પેરુવિયન નાવિકને સ્ટીલ ક્રોસ મળ્યો જે નિકોલસ ડી પિરોલાની પેરુવિયન સરકારે તેના સૈનિકો અને ખલાસીઓની ગુણવત્તાને પુરસ્કાર આપવા માટે બનાવ્યો હતો. તેમને સી કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 17 જાન્યુઆરી, 1881 ના રોજ, લિમાના કબજા પછી, વિલાવિસેન્સિઓએ કાર્વેટ યુનિયનને ડૂબી જવાનો આદેશ આપ્યો, આમ તેને દુશ્મનના હાથમાં જતા અટકાવ્યો. તેઓ ફ્રાન્સિસ્કો ગાર્સિયા કાલ્ડેરોનની સરકાર સાથે સહયોગ કરવા માટે દક્ષિણમાં ગયા. તેઓ અનુક્રમે ઇકા (1881), કુઝ્કો (1882) અને અરેક્વિપા (1883) ના પ્રમુખ હતા. તેઓ અરેક્વિપા ખાતે સ્થાપિત લિઝાર્ડો મોન્ટેરોની સરકારમાં યુદ્ધ અને નૌકાદળના મંત્રી પણ હતા, જે કાર્ય 1883માં લિમા ખાતે મિગ્યુએલ ઇગ્લેસિયસની સરકારની સ્થાપના સાથે સમાપ્ત થયું હતું. યુદ્ધ પછીની કારકિર્દીમાં તેમણે મિગુએલ ઇગ્લેસિયસ સામેની તેમની લડાઈમાં જનરલ એન્ડ્રેસ એવેલિનો કાસેરેસને ટેકો આપ્યો હતો, જે ચિલી સાથે એન્કોનની શાંતિ પર હસ્તાક્ષર કરવા બદલ વસ્તી દ્વારા ચલાવવામાં આવેલા શાસક હતા. 1885માં કેસરિસ્ટા ક્રાંતિ પર વિજય મેળવતા, તેમને વરાળ સાંતા રોઝાના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1886માં તેઓ એન્કેશ માટે સેનેટર તરીકે ચૂંટાયા હતા. તેઓ નૌકાદળના જનરલ કમાન્ડર હતા; પેરુવિયન નેવલ સ્કૂલના ડિરેક્ટર; યુદ્ધ અને નૌકાદળના મંત્રી (1893 અને 1902-1903); અને સુપિરિયર કાઉન્સિલ ઓફ જનરલ ઓફિસર્સ (1906) ના પ્રમુખ હતા. 1894માં તેમને રીઅર એડમિરલ અને 1912માં વાઇસ એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1912માં તેમણે કમિશન ટ્રીપ પર યુરોપની યાત્રા કરી. 1925માં તેઓ અલ કાલાઓ માટે સેનેટર તરીકે ચૂંટાયા હતા. તે જ વર્ષે 20 ડિસેમ્બરના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું, તેમને ક્રિપ્ટ ઓફ ધ હીરોઝ ઓફ ધ પ્રેસ્બિટેરો મેટિયાસ મેસ્ટ્રો કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો 1834 જન્મ 1925 મૃત્યુ પેરુવિયન નૌકાદળના અધિકારીઓ પેરુના સેનેટના સભ્યો 19મી સદીના પેરુવિયન રાજકારણીઓ 20મી સદીના પેરુવિયન રાજકારણીઓ લિમાના લશ્કરી કર્મચારીઓ