Farmall Regular
ફાર્મલ રેગ્યુલર, અથવા ફક્ત ફાર્મલ, ઇન્ટરનેશનલ હાર્વેસ્ટર દ્વારા ઉત્પાદિત સામાન્ય-ઉપયોગના રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર્સની ફાર્મલ લાઇનમાં પ્રથમ હતું. રેગ્યુલર એ પ્રથમ સસ્તું ટ્રેક્ટર હતું જેનો ઉપયોગ ખેડ, સ્થિર થ્રેશિંગ અથવા ખેતી માટે થઈ શકતો હતો. તેના મોટાભાગના ઉત્પાદન જીવન માટે તેનું "ફાર્મલ" તરીકે માર્કેટિંગ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ફાર્મલ એફ-20 અને એફ-30 તેના અનુગામી તરીકે દેખાયા ત્યારે "નિયમિત" ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1924 થી 1931 દરમિયાન 1,34,000 થી વધુ વેચાયા હતા. ડેવલપમેન્ટ ઇન્ટરનેશનલ હાર્વેસ્ટરે 1910માં એક બહુહેતુક મશીનનો વિકાસ શરૂ કર્યો હતો, જે પંક્તિ-પાકની ખેતીના સાવચેતીભર્યા, ચોકસાઇભર્યા કાર્ય સાથે ખેડવા જેવા ભારે કામ કરી શકે તેવા મશીનની રચના કરવામાં મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહ્યું હતું. આ સમય સુધી, ખેતી હાથથી અથવા ઘોડાઓ દ્વારા કરવામાં આવતી હતી. ટ્રેક્ટર્સ એ મોટી બાબતો હતી જેનો મોટો જથ્થો પાકને કચડી શકતો હતો, અથવા જેના કારણે શું કરવામાં આવી રહ્યું છે તે જોવાનું મુશ્કેલ બન્યું હતું. ફાર્મલ પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ ઇન્ટરનેશનલ હાર્વેસ્ટર આસિસ્ટન્ટ ચીફ એન્જિનિયર બર્ટ આર. બેન્જામિન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે કંપનીમાં ટ્રેક્ટરના મુખ્ય વકીલ હતા. ફાર્મલમાં હાથ ધરવામાં આવેલી નવીનતાઓમાં ટ્રેક્ટરના આગળના ભાગને શક્ય તેટલો સાંકડો બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં આગળના વ્હીલ્સને એકબીજાની નજીક મૂકવાનો સમાવેશ થાય છે. આ આગળના વ્હીલ્સને ફર્રોમાં ચલાવવાની મંજૂરી આપશે, અને એડજસ્ટેબલ પાછળના વ્હીલ્સને આગામી ફર્રોમાં સવારી કરવાની મંજૂરી આપશે. પાછળના વ્હીલ્સ માટે વિભેદક બ્રેકિંગ ચુસ્ત, નિયંત્રિત વળાંકને મંજૂરી આપશે. 1920 માં એક પ્રાયોગિક મોડેલ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. 1923 સુધીમાં, સાંકડા ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ સાથે રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ ટ્રેક્ટરના પ્રોટોટાઇપ કામ કરતા પાક હતા. 1924માં ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું, જેમાં 825 ડોલરમાં ટ્રેક્ટર્સ વેચાયા હતા. વિવિધ ફરજો માટે વિવિધ જોડાણો સાથે ટ્રેક્ટરનું વેચાણ કરવામાં આવતું હતું. બેલ્ટ ડ્રમ સાથે 535 આર. પી. એમ. પર પાવર ટેક-ઓફ ટર્નિંગ પ્રમાણભૂત હતું. વર્ણન ફાર્મલ એ આર્કેટિપલ ટ્રાઇસિકલ ટ્રેક્ટર વ્યવસ્થાની પેટર્નમાં સંપૂર્ણ રીતે ઓળખી શકાય તેવું મશીન હતું, જેમાં આગળના ભાગમાં સ્ટીલના સાંકડા-સેટ વ્હીલ્સ, સેન્ટરલાઇન એન્જિન, વિભેદક પર માઉન્ટ થયેલ બેઠક અને મોટા સ્ટીલના પાછળના વ્હીલ્સ હતા. મોટા ભાગના રો પાકોને સાફ કરવા માટે પાછળના એક્સલને ઊંચું કરવા માટે પોર્ટલ ગિયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. 1926થી ઇલિનોઇસના રોક આઇલેન્ડના ફાર્મોલ પ્લાન્ટમાં 950 ડોલરની કિંમતે ફાર્મોલ્સ બનાવવામાં આવ્યાં હતાં. દરરોજ લગભગ 25 બાંધવામાં આવતા હતા. રેગ્યુલર ચાર-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન ગેસોલિન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. વેરિયન્ટ્સ એ "ફેરવે" મોડેલ ગોલ્ફ કોર્સ પર ઉપયોગ કરવા માટે વિશાળ સ્ટીલ વ્હીલ્સ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું. સાંકડી-ચાલના નમૂનાઓ વેચવામાં આવ્યા હતા, તેમજ શીટ મેટલ ફેન્ડર્સ સાથે ઓર્ચાર્ડ વેરિઅન્ટ પણ વેચવામાં આવ્યા હતા. તમામ પ્રકારના લગભગ 31,000 રેગ્યુલરનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જેનું વેચાણ 825 ડોલરથી 950 ડોલરની વચ્ચે થયું હતું. જ્યારે 1931માં ફાર્મલ એફ-30 રજૂ કરવામાં આવ્યું, ત્યારે બેઝ ફાર્મલ નિયમિત ફાર્મલ બની ગયું. 1931 સુધીમાં તમામ પ્રકારના 134,000થી વધુ ફાર્મોલનું વેચાણ થયું હતું, જ્યારે તેનું સ્થાન ફાર્મોલ એફ-20, એફ-30 અને એફ-12 દ્વારા લેવાનું શરૂ થયું હતું. તુલનાત્મક ઉત્પાદન ફોર્ડસન એફ એ ફોર્ડસન દ્વારા ઓફર કરાયેલ સમાન ઉત્પાદન હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એન. ટી. ટી. એલ. ટેસ્ટ <આઇ. ડી. 1>-નેબ્રાસ્કા ટ્રેક્ટર ટેસ્ટ લેબોરેટરી આર્કાઇવ ખાતે ફાર્મલ 1924માં રજૂ કરાયેલા ફાર્મલ ટ્રેક્ટર્સ વાહનો