Farmall 60 series tractors
ફાર્મલ 60 શ્રેણીના ટ્રેક્ટર્સ એ સામાન્ય હેતુના રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર્સ છે જેણે 1958 માં શરૂ થયેલી ફાર્મલ લેટર શ્રેણીના મોટા મોડેલોને બદલ્યા હતા. 1958 થી 1963 સુધી ઉત્પાદિત, ફાર્મલ 460 અને 560 ટ્રેક્ટરોએ અનુક્રમે ફાર્મલ એચ અને ફાર્મલ એમના આધુનિકીકરણનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું, જેમાં ઉચ્ચ-હોર્સ પાવર 6-સિલિન્ડર એન્જિનની પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી. હેવી જનરલ-પર્પઝ 660 આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ હેઠળ વેચવામાં આવી હતી, અને તે મેકકોર્મિક-ડીયરિંગ ડબલ્યુ શ્રેણીના ટ્રેક્ટર્સની અનુગામી હતી. વર્ણન નવી શૈલીએ અક્ષર શ્રેણીની રેમન્ડ લોવી શૈલીને સ્ક્વેર્ડ-ઓફ દેખાવની તરફેણમાં છોડી દીધી હતી જે ફાર્મલ ઉત્પાદનના અંત સુધી જાળવી રાખવામાં આવી હતી run.The નવા ટ્રેક્ટર્સને ગેસોલિન, કેરોસીન, LP ગેસ અને નિસ્યંદિત ઇંધણ પર ચલાવવા માટે અનુકૂળ બનાવી શકાય છે, અને દરેક માટે ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પ ઓફર કરવામાં આવ્યો હતો. મોટા એન્જિનને અગાઉના મોડેલોના અનિવાર્યપણે અપરિવર્તિત પાવરટ્રેન સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા, જે વિશ્વસનીયતા સાથે તાત્કાલિક સમસ્યાઓ પેદા કરે છે, ખાસ કરીને 560 સાથે, જેના પરિણામે આંતરરાષ્ટ્રીય હાર્વેસ્ટર માટે જનસંપર્કની સમસ્યા ઊભી થાય છે, અને મોટા પાયે રિકોલ પ્રયાસના ભાગરૂપે નવા, પુનઃડિઝાઇન કરેલા પાવરટ્રેન ઘટકો સાથે બદલવાની જરૂર પડે છે. તમામ મોડેલોમાં હાઇડ્રોલિક પ્રણાલીઓમાં સુધારો થયો હતો અને તેઓ તેમના પુરોગામી કરતા સંચાલન માટે વધુ આરામદાયક હતા. ફાર્મલ 460 એ 1958 થી 1963 સુધી ઉત્પાદિત રો ક્રોપ ટ્રેક્ટર છે. ફાર્મલ 350 શ્રેણીના અનુગામી, તે ફાર્મલ એચ સાથે ઉદ્દભવતા મધ્યમ ટ્રેક્ટર્સની શ્રેણીનો ભાગ હતો. 350ની જેમ, તેને ત્રણ હળ માટે રેટ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 460માં મોટા છ-સિલિન્ડર ગેસોલિન અથવા પ્રવાહી પેટ્રોલિયમ ગેસ એન્જિન હતું, જેનું વિસ્થાપન હતું, જે વૈકલ્પિક 10-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સાથે પાંચ ફોરવર્ડ ગિયર અને એક રિવર્સ ગિયર ટોર્ક એમ્પ્લીફાયર ટ્રાન્સમિશનને શક્તિ આપે છે. ડીઝલ વર્ઝન પણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વિવિધ પ્રકારોમાં આઈ. એચ. 460 યુટિલિટી ટ્રેક્ટર અને 460 હાઈ-ક્લિયર નામના હાઈબોય મોડેલનો સમાવેશ થાય છે. આઈ. એચ. 460 વ્હીટલેન્ડ બિન-પંક્તિ-પાક ખેતી માટે ઓફર કરવામાં આવી હતી. ફળ અને સાઇટ્રસ ઉગાડનારાઓ માટે આઈ. એચ. 460 ઓર્ચાર્ડ વર્ઝન અને નીચું આઈ. એચ. 460 ગ્રોવ વર્ઝન બંને ઓફર કરવામાં આવ્યાં હતાં. આશરે 35,000 460નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ગેસોલિન માટે આશરે $4,700 અને ડીઝલ-એન્જિન વર્ઝન માટે $5,400નો સમાવેશ થાય છે. ફાર્મલ 560 એ 1958 થી 1963 સુધી ઉત્પાદિત પાંચ હળની હરોળવાળું પાકનું ટ્રેક્ટર છે. ફાર્મલ 450 શ્રેણીના અનુગામી, તે ફાર્મલ એમ સાથે ઉદ્ભવતા મોટા ટ્રેક્ટર્સની શ્રેણીનો એક ભાગ હતો. અપડેટેડ ટ્રેક્ટરોએ ફાર્મલ દ્વારા અન્ય ટ્રેક્ટર ઉત્પાદકોની વધતી સ્પર્ધાને પ્રતિસાદ આપવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો જે વધુ શક્તિ સાથે વધુ આધુનિક ટ્રેક્ટર્સ રજૂ કરી રહ્યા હતા. 560 અને નાની ફાર્મલ 460ને ફરીથી ગોઠવવામાં આવી હતી અને તેમાં નવા એન્જિન હતા. અગાઉની લાઇનમાંથી વહન કરવામાં આવતા અન્ય ઘટકો વિશ્વસનીયતાની સમસ્યાઓનું કારણ બન્યા હતા, જેનાથી આંતરરાષ્ટ્રીય હાર્વેસ્ટરની પ્રતિષ્ઠા અને બજારની સ્થિતિને નુકસાન થયું હતું. 560ને પાંચ હળ માટે રેટ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં છ સિલિન્ડર ગેસોલિન અથવા પ્રવાહી પેટ્રોલિયમ ગેસ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે વૈકલ્પિક 10-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સાથે પાંચ ફોરવર્ડ ગિયર અને એક રિવર્સ સ્લાઇડિંગ ગિયર ટોર્ક એમ્પ્લીફાયર ટ્રાન્સમિશનને શક્તિ આપે છે. ડીઝલ વર્ઝન પણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. વિવિધ પ્રકારોમાં આઇ. એચ. 560 યુટિલિટી ટ્રેક્ટર અને 560 હાઈ-ક્લિયર તરીકે ઓળખાતા હાઈબોય મોડેલનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રાન્સમિશન ઘટકો મૂળ એમ પ્રણાલીઓથી અપરિવર્તિત હોવાથી, મોટા એન્જિનોએ તાત્કાલિક વિશ્વસનીયતાના મુદ્દાઓ પેદા કર્યા હતા, જેના પરિણામે આંતરરાષ્ટ્રીય હાર્વેસ્ટર માટે જનસંપર્કની સમસ્યા સર્જાઈ હતી અને નવા, પુનઃડિઝાઇન કરેલા પાવરટ્રેન ઘટકો સાથે બદલવાની જરૂર પડી હતી. ફાર્મલ લાઇનના દેખાવને આધુનિક બનાવવાના પ્રયાસમાં 560ને અગાઉની શ્રેણીમાંથી પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી. લગભગ 70,000-560નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. કિંમતો ગેસોલિન વર્ઝન માટે $6,000 થી લઈને ડીઝલ માટે $6,700 સુધીની હતી. ઇન્ટરનેશનલ હાર્વેસ્ટર 660 એ રો-ક્રોપ ટ્રેક્ટર તરીકે ફાર્મલ નામ હેઠળ ઓફર કરવામાં આવ્યું ન હતું. તે એક ભારે સામાન્ય હેતુ ધરાવતું ટ્રેક્ટર હતું, જેની વંશાવલિ મેકકોર્મિક-ડાઇરિંગ ડબલ્યુ-9 સાથે વધુ નજીકથી જોડાયેલી હતી, અને તે ઇન્ટરનેશનલ હાર્વેસ્ટર 650નું અનુગામી હતું. 1959 થી 1963 દરમિયાન 6,959 બાંધવામાં આવ્યા હતા. તુલનાત્મક ઉત્પાદનો ઓલિવર 770 અને મેસી એમએફ65 460 સાથે તુલનાત્મક હતા. ઓલિવર 880, મેસી 85 અને કોકશટ 570 એ 560 જેવી જ હતી. સંદર્ભો ફાર્મલ ટ્રેક્ટર્સ 1958માં રજૂ કરાયેલા વાહનો