USS LST-47
યુ. એસ. એસ. એલ. એસ. ટી.-47 બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં હતું. તેણીને બી. આર. પી. ટાર્લેક (એલ. ટી.-500) તરીકે ફિલિપાઈન નૌકાદળમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. બાંધકામ અને કારકિર્દી એલ. એસ. ટી.-47 30 જુલાઈ 1943ના રોજ દ્રાવો કોર્પોરેશન, નેવિલ આઇલેન્ડ, પેન્સિલવેનિયા ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું. 24 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 8 નવેમ્બર 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં સેવા, એલએસટી-47ને યુરોપ-આફ્રિકા-મધ્ય થિયેટરને સોંપવામાં આવ્યું હતું પરંતુ બાદમાં તેને એશિયાટિક-પેસિફિક થિયેટરમાં બદલવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેમણે 6 થી 25 જૂન 1944 સુધી નોર્મેન્ડીના આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો. તેમણે ઓકિનાવા પરના આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો અને બાદમાં 26 થી 30 જૂન 1945 સુધી ત્યાં કબજો કર્યો હતો. તેણીને 14 થી 25 સપ્ટેમ્બર 1945,15 થી 25 ઓક્ટોબર 1945 અને 25 નવેમ્બર 1945 થી 11 જાન્યુઆરી 1946 સુધી દૂર પૂર્વમાં વ્યવસાય સેવામાં સોંપવામાં આવી હતી. તેણીને 11 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને કમાન્ડર નેવલ ફોર્સીસ ફાર ઇસ્ટ (COMNAVFE) શિપિંગ કંટ્રોલ ઓથોરિટી ફોર જાપાન (SCAJAP) હેઠળ આવી હતી, જેને ફરીથી Q007 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 31 માર્ચ 1952ના રોજ મિલિટરી સી ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસ (એમ. એસ. ટી. એસ.) માં સ્થાનાંતરિત થયા અને યુ. એસ. એન. એસ. ટી-એલ. એસ. ટી.-47 તરીકે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા. એલએસટી-47ને 30 જૂન 1975ના રોજ નૌકાદળના રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવ્યું હતું અને ફિલિપાઇન્સમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. ફિલિપાઈન નૌકાદળમાં સેવા 13 સપ્ટેમ્બર 1976ના રોજ ફિલિપાઈન નૌકાદળ દ્વારા તેને હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને બી. આર. પી. ટાર્લેક (એલ. એસ. ટી.-500) રાખવામાં આવ્યું હતું. 21 સપ્ટેમ્બર 1981ના રોજ, બી. આર. પી. દાતુ કલંતિયાવ (પી. એસ.-76) ભારે પવન અને ભારે દરિયામાં ફસાઈ ગઈ હતી, આમ તે કાગાયન ખીણના કાલાયન પોઇન્ટ પાસે દોડી ગઈ હતી અને પોતાની બાજુએ પલટી ખાઈ ગઈ હતી. ખરાબ હવામાન ચાલુ ટાયફૂન ક્લેરાને કારણે થયું હતું. બીજા દિવસે હવામાનમાં સુધારો થતાં બીઆરપી રાજા લકંડુલા (પીએફ-4), બીઆરપી રિઝાલ (પીએસ-69), બીઆરપી ટાર્લેક (એલટી-500), બીઆરપી ઓરોરા (એલટી-508), બીઆરપી મેક્ટન (ટીકે90) અને યુએસએસ માઉન્ટ હૂડ (એઇ-29) ને ઘટના સ્થળે મોકલવામાં આવ્યા હતા. 1980ના દાયકાના અંતમાં આ જહાજને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. એલ. એસ. ટી.-47 પુરસ્કારોએ નીચેના પુરસ્કારો મેળવ્યા છેઃ અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ કોમ્બેટ એક્શન રિબન યુરોપિયન-આફ્રિકા-મિડલ ઇસ્ટ કેમ્પેન મેડલ (2 બેટલ સ્ટાર) એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ (1 બેટલ સ્ટાર) નેવી ઓક્યુપેશન મેડલ (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ સાઇટેશન્સ સ્ત્રોતો વિશ્વ યુદ્ધ II યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજો પિટ્સબર્ગમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા 1943ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના એલ. એસ. ટી.-1-વર્ગના ટેન્ક લેન્ડિંગ જહાજો ડ્રાવો કોર્પોરેશન એલ. એસ. ટી.-1-વર્ગના ફિલિપાઈન નૌકાદળના ટેન્ક લેન્ડિંગ જહાજો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા.