Tata Punch
ટાટા પંચ એ 2021 થી ટાટા મોટર્સ કાર્સ દ્વારા ઉત્પાદિત ક્રોસઓવર સિટી કાર (એ-સેગમેન્ટ) છે. નેક્સનની નીચે બ્રાન્ડની સૌથી નાની એસયુવી તરીકે સ્થિત, પંચ અલ્ટ્રોઝ હેચબેક સાથે વહેંચાયેલ આલ્ફા-એઆરસી પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવી છે. વિગતો આ કોન્સેપ્ટને 2019માં 89મા જીનીવા ઇન્ટરનેશનલ મોટર શોમાં H2X કોમ્પેક્ટ SUV (કોડનેમ હોર્નબિલ) તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ ઓટો એક્સ્પો 2020માં નજીકના ઉત્પાદનવાળી HBX કોન્સેપ્ટ રજૂ કરવામાં આવી હતી. 23 ઓગસ્ટ 2021 ના રોજ, વાહનને પંચ નામ સાથે જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. આ કારનું અનાવરણ 4 ઓક્ટોબર 2021ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1.2-litre રેવોટ્રોન ત્રણ સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે અલ્ટ્રોઝ, ટિયાગો અને ટિગોર સાથે વહેંચાયેલું છે. સલામતી ટાટા પંચનું ગ્લોબલ એનસીએપી દ્વારા 2021માં (લેટિન એનસીએપી 2013ની જેમ) તેના બે એરબેગ, એન્ટી-લોક બ્રેક અને આઇએસઓએફઆઈએક્સ એન્કરેજના સૌથી મૂળભૂત સલામતી સ્પષ્ટીકરણમાં ક્રેશ-પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે પુખ્ત વયના લોકોની સુરક્ષા માટે મહત્તમ ફાઇવ સ્ટાર રેટિંગ હાંસલ કર્યું હતું, જેમાં ફ્રન્ટલ ઓફસેટ ક્રેશમાં સ્થિર પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ, નજીવી પેડલ ઘૂસણખોરી અને ફૂટવેલમાં કોઈ ભંગાણ જોવા મળ્યું ન હતું. આગળના અથડામણમાં શરીરના દરેક ભાગએ સ્વીકાર્ય અથવા સારી સુરક્ષા દર્શાવી હતી. પંચ ડ્રાઇવરની સીટબેલ્ટના નીચલા લંગર માટે પણ પ્રિટેન્શનરથી સજ્જ છે, જેણે ટાટાને દર્શાવવામાં મદદ કરી (એક જટિલ યુરો એનસીએપી સ્લેજ ટેસ્ટનો ઉપયોગ કરીને) કે ફેસીયાની પાછળની તીક્ષ્ણ રચનાઓ અલગ કદના રહેવાસીઓના ઘૂંટણને ઈજા થવાનું જોખમ વધારશે નહીં. પંચને મહત્તમ ફાઇવ સ્ટાર રેટિંગ હાંસલ કરવા માટે ઇસીઈ નિયમનકારી સાઇડ ઇમ્પેક્ટ ટેસ્ટ પણ પાસ કરવી જરૂરી હતી. પંચ સાઇડ એરબેગથી સજ્જ નથી પરંતુ આ લઘુતમ નિયમનકારી પરીક્ષણની જરૂરિયાતોને પાર કરી શકે છે. ટાટાએ તાજેતરની આઇ-સાઇઝની ભલામણોને અનુસરીને બંને બાળકોને પાછળની તરફ મુકવાનું પસંદ કર્યું. આનાથી પંચને ગતિશીલતા માટે સંપૂર્ણ સ્કોર પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ મળી. જો કે, ગ્લોબલ એનસીએપીએ નોંધ્યું હતું કે પંચ પાછળના કેન્દ્રની સીટમાં માત્ર લેપ બેલ્ટ આપે છે, જેણે તેનો સ્કોર મર્યાદિત કર્યો હતો કારણ કે આ પ્રકારની સીટબેલ્ટ સાર્વત્રિક ચાઈલ્ડ સીટમાં ફિટ થઈ શકતી નથી. આ પ્રકારનો સંયમ અકસ્માતમાં પુખ્ત વયના રહેવાસીની કરોડરજ્જુ અથવા પેટને ગંભીર રીતે ઇજા પહોંચાડી શકે છે. પંચ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ પ્રદાન કરતું નથી, અને તે બોડી અથવા હેડ પ્રોટેક્ટિંગ સાઇડ એરબેગ્સ પ્રદાન કરતું નથી. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ પંચ કાર 2021 મિની સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનોમાં રજૂ કરવામાં આવી ક્રોસઓવર સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનો ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો ગ્લોબલ એનસીએપી નાની ફેમિલી કાર