New Medium Helicopter
ન્યૂ મીડિયમ હેલિકોપ્ટર (એન. એમ. એચ.) એ રોયલ એર ફોર્સ અને બ્રિટિશ આર્મી દ્વારા સંચાલિત કેટલાક હાલના હેલિકોપ્ટરને બદલવા માટે નવું મીડિયમ-લિફ્ટ સપોર્ટ હેલિકોપ્ટર ખરીદવાનો બ્રિટિશ લશ્કરી કાર્યક્રમ છે. એવું માનવામાં આવે છે કે નવું વિમાન 2020ના દાયકાના મધ્યમાં સેવામાં દાખલ થશે. કાર્યક્રમની શરૂઆત 22 માર્ચ 2021ના રોજ સંરક્ષણ મંત્રાલય (એમઓડી) એ ડિફેન્સ ઇન એ કોમ્પિટિટિવ એજ પ્રકાશિત કર્યું હતું, જેમાં તેણે સંકેત આપ્યો હતો કે તે 2020ના દાયકાના મધ્યમાં નવા મધ્યમ-લિફ્ટ હેલિકોપ્ટરમાં રોકાણ કરશે. તે જ સમયે પ્રકાશિત સંરક્ષણ અને સુરક્ષા ઔદ્યોગિક વ્યૂહરચનાએ દર્શાવ્યું હતું કે હેલિકોપ્ટરના કાફલાને સુધારવા અને ટેકો આપવા માટે ખર્ચ-અસરકારક પહોંચ જાળવવા માટે, એમઓડીનો ઇરાદો રોયલ એર ફોર્સના 23 વેસ્ટલેન્ડ પુમા એચસી 2,3 બેલ 412 ગ્રિફીન અને ત્યારબાદ અન્ય બે પ્રકારના હેલિકોપ્ટરને નવા મધ્યમ હેલિકોપ્ટર (એનએમએચ) સાથે બદલીને હાલના કાફલાને મજબૂત કરવાનો હતો. સંરક્ષણ પ્રેસ અપેક્ષા રાખે છે કે અન્ય બે પ્રકારના હેલિકોપ્ટરને બદલવામાં આવશે જેમાં બ્રિટિશ આર્મીના 3 બેલ 212 અને 6 એરબસ AS365 ડાઉફિનનો કાફલો સામેલ છે. વર્ષ 2022માં સંરક્ષણ મંત્રાલયે કહ્યું હતું કે તેઓ એન. એમ. એચ. નો 44 ટકા હિસ્સો ખરીદશે. તે સમયે એમઓડીએ ઔપચારિક જરૂરિયાત જાહેર કરવાની બાકી હોવા છતાં, એરબસ હેલિકોપ્ટર, લિયોનાર્ડો અને સિકોરસ્કી બધાએ સપ્ટેમ્બર 2021માં ડી. એસ. ઇ. આઇ. 2021 સંરક્ષણ પ્રદર્શનમાં એન. એમ. એચ. ની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે તેમની દરખાસ્તો પ્રદર્શિત કરી હતી. ઓક્ટોબર 2021માં, એમઓડીએ સંકેત આપ્યો હતો કે ખરીદીની પદ્ધતિ અંગે કોઈ અંતિમ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી, પરંતુ અપેક્ષા હતી કે તે સ્પર્ધાને આધિન રહેશે. એમઓડી દ્વારા 11 નવેમ્બર 2021ના રોજ અગાઉની માહિતી સૂચના પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં પ્રોજેક્ટનો વ્યાપ અને સંભવિત સપ્લાયરો સાથે વહેલા જોડાણ કરવાના ઇરાદાની રૂપરેખા આપવામાં આવી હતી. એમઓડીએ સંકેત આપ્યો હતો કે 36 થી 44 નવા હેલિકોપ્ટર, તેમજ બે કોકપિટ ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર અને એક કેબિન સિમ્યુલેટરની ખરીદી કરવામાં આવશે. આ તબક્કે કરારની અંદાજિત કિંમત 1 અબજ પાઉન્ડ હતી અને તે ઓક્ટોબર 2023 થી ઓક્ટોબર 2028 સુધી ચાલવાની ધારણા હતી. એમઓડીએ 18 મે 2022ના રોજ કરારની સૂચના પ્રકાશિત કરી, સત્તાવાર રીતે સ્પર્ધા શરૂ કરી અને 44 વિમાનો મેળવવાના ઇરાદાની પુષ્ટિ કરી. આ સંપર્કમાં હવાઈ અને ગ્રાઉન્ડ ક્રૂની તાલીમ તેમજ સેવામાં ટેકનિકલ સહાય અને જાળવણીનો પણ સમાવેશ થશે. આ કરારની કિંમત હવે 900 મિલિયન પાઉન્ડથી 1.2 અબજ પાઉન્ડની વચ્ચે હશે. જોકે કરારની શરૂઆતની કોઈ તારીખ દર્શાવવામાં આવી ન હતી, તેમ છતાં તે એવોર્ડની તારીખથી સાત વર્ષ માટે ચાલી રહ્યું હોવાનું નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવ્યું છે. એમઓડી દ્વારા 30 સપ્ટેમ્બર 2022 સુધીમાં ટેન્ડર માટે આમંત્રણ જારી કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા હતી. જુલાઈ 2023માં, બ્રેકિંગ ડિફેન્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે એમઓડીએ હસ્તગત કરવાના વિમાનોની સંખ્યા ઘટાડીને મહત્તમ 35 કરી દીધી છે. જો કે, એમઓડીએ વિચારણા હેઠળના જથ્થામાં ઘટાડો કરવાનો ઇનકાર કરતા જવાબ આપ્યો હતો કે, "મે 2022માં પ્રકાશિત થયેલી નવી મધ્યમ હેલિકોપ્ટર કરાર સૂચનામાં જાહેરાતની જરૂરિયાતમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી". તે ટેન્ડર દસ્તાવેજમાં 1.2 અબજ પાઉન્ડ (1.5 અબજ ડોલર) સુધીના કુલ બજેટ સાથે 44 નવા મધ્યમ હેલિકોપ્ટરના સંપાદનની માંગ કરવામાં આવી હતી. એમ. ઓ. ડી. એ ઉમેર્યું હતું કે "સ્પર્ધાનો બીજો ભાગ પછીથી [2023 માં] શરૂ કરવામાં આવશે". સ્પર્ધકો નવેમ્બર 2022 સુધીમાં, અપેક્ષિત જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે તેમના સંબંધિત ઉત્પાદકો દ્વારા નીચેના ચાર વિમાનોની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. એરબસ હેલિકોપ્ટર H175M યુરોપિયન બહુરાષ્ટ્રીય કંપની એરબસ હેલિકોપ્ટર-"H175નું લશ્કરી સંસ્કરણ, જેને H175M તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે" બોઇંગ MH-139 ગ્રે વુલ્ફ અમેરિકન કંપની બોઇંગ યુકે ન્યૂ મીડિયમ હેલિકોપ્ટર (NMH) જરૂરિયાતો માટે તેની MH-139 ગ્રે વુલ્ફ ઓફર કરે છે, જે વિયેતનામ-યુગના બેલ UH-1Ns ને બદલવા માટે યુએસ એર ફોર્સ સ્પર્ધાની વિજેતા હતી. લિયોનાર્ડો એડબ્લ્યુ149 ઇટાલી સ્થિત ઉત્પાદક લિયોનાર્ડો એડબ્લ્યુ149 રજૂ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. તે હાલમાં રોયલ થાઈ આર્મી અને ઇજિપ્તની નૌકાદળ દ્વારા સંચાલિત છે. લિયોનાર્ડોએ સંકેત આપ્યો છે કે તે ઇંગ્લેન્ડના સોમરસેટમાં તેની યોવિલ સુવિધા ખાતે નવી એસેમ્બલી-લાઇન પર AW149 ને એસેમ્બલ કરશે. લિયોનાર્ડોની 31 માર્ચ 2022ની અખબારી યાદીએ પુષ્ટિ કરી હતી કે ઇટાલીના બ્રિન્ડિસીમાં તેમની મુખ્ય AW189/AW149 ઉત્પાદન લાઇનમાં ઇટાલીના રોકાણને કારણે યોવિલ 'અંતિમ એસેમ્બલી સુવિધા' તરીકે કામ કરશે. જુલાઈ 2022માં પોલેન્ડએ લિયોનાર્ડોની પીઝેડએલ સ્વિડનિક ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદન સાથે 32 એડબ્લ્યુ149 હેલિકોપ્ટરનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. આ કરારનું મૂલ્ય 1.8 અબજ ડોલર (1.76 અબજ યુરો) છે. સિકોર્સ્કી એસ-70 બ્લેક હોક સિકોર્સ્કીએ પ્રકાશ પાડ્યો હતો કે બ્લેક હોકને નાગરિક એરફ્રેમનું લશ્કરી સંસ્કરણ બનવાને બદલે લશ્કરી હેલિકોપ્ટર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે લડાઇ સાબિત થયું હતું. 1979 માં સેવામાં પ્રવેશતા, બ્લેક હોકનું સંચાલન 29 દેશો દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં યુ. એસ. લશ્કરનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં વિવિધ પ્રકારોમાં 2,000 થી વધુ ઉદાહરણો હતા. ભૂતકાળના દાવેદારો જેમણે રસ દાખવ્યો હતો પરંતુ કોઈ પ્રસ્તાવ મૂક્યો ન હતો અથવા PQQ એરબસ હેલિકોપ્ટર H160M ગ્યુપર્ડ એરબસ હેલિકોપ્ટર H225M કારાકલ બેલ UH-1Y વેનોમ બેલ 525 અવિરત પસાર કર્યો ન હતો. બેલ બોઇંગ વી-22 ઓસ્પ્રે એન. એચ. ઇન્ડસ્ટ્રીઝ એન. એચ. 90 એસહાક એરોસ્પેસ એમ. એલ.-70 સિકોરસ્કી દરખાસ્તથી અલગ, એસહાક એરોસ્પેસ પૂર્વ માલિકીના અને અપગ્રેડ કરેલા યુ. એચ.-60એ/એલ બ્લેક હોક્સનો કાફલો ઓફર કરી રહ્યું હતું, જેને એસહાક એમ. એલ.-70 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. એમએલ70નું ઉત્પાદન ટીસાઇડ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક ખાતે બ્રાઉનફિલ્ડ સાઇટ પર કરવામાં આવશે અને યુકે ટીમ પેલોનિયા દ્વારા વિકસિત ડિફેન્સિવ એઇડ્સ સ્યુટનો ઉપયોગ કરતી વખતે બ્રિટિશ આર્મી એર કોર્પના અપાચે એએચ64ઇ જેવા જ એન્જિનથી સજ્જ કરવામાં આવશે. આ હવાઇમથકમાં મેન્ટેનન્સ રિપેર એન્ડ ઓવરહોલ (એમ. આર. ઓ.) અને પોસ્ટ ડિઝાઇન સર્વિસીસ (પી. ડી. એસ.) પણ હશે.