Jan Brueckner
જાન કે. બ્રૂકનર એક અમેરિકન અર્થશાસ્ત્રી, શૈક્ષણિક, લેખક અને સંશોધક છે. તેઓ યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયા, ઇર્વિન ખાતે અર્થશાસ્ત્રના પ્રતિષ્ઠિત પ્રોફેસર છે. બ્રૂકનરે 150 થી વધુ કાગળો પ્રકાશિત કર્યા છે. તેમના સંશોધન રસ શહેરી અર્થશાસ્ત્ર, જાહેર અર્થશાસ્ત્ર અને રિયલ એસ્ટેટ ફાઇનાન્સને આવરી લેતા ક્ષેત્રોમાં આવે છે. તેમણે ઔદ્યોગિક સંસ્થાના ક્ષેત્રમાં પણ વ્યાપકપણે કામ કર્યું છે, ખાસ કરીને એરલાઇન ઉદ્યોગના અર્થશાસ્ત્ર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. તેઓ લેક્ચર્સ ઓન અર્બન ઇકોનોમિક્સ નામના પાઠ્યપુસ્તકના લેખક પણ છે. બ્રૂકનર પ્રાદેશિક વિજ્ઞાન સંગઠન આંતરરાષ્ટ્રીય અને હવાઈ પરિવહન સંશોધન સોસાયટીના સભ્ય છે. તેમણે 1991 થી 2007 સુધી જર્નલ ઓફ અર્બન ઇકોનોમિક્સના સંપાદક તરીકે સેવા આપી હતી. એજ્યુકેશન બ્રૂકનરે તેમની એ. બી. ડિગ્રી મેળવી હતી. 1972માં યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયાથી અર્થશાસ્ત્રમાં ડિગ્રી. ત્યારબાદ તેમણે સ્ટેનફોર્ડ યુનિવર્સિટી, બર્કલેમાં પ્રવેશ મેળવ્યો અને 1976માં અર્થશાસ્ત્રમાં ડોક્ટરેટની ડિગ્રી મેળવી. તેમના ડોક્ટરલ અભ્યાસ પછી, બ્રૂકનર અર્બાના-શેમ્પેન ખાતે ઇલિનોઇસ યુનિવર્સિટીમાં જોડાયા અને ત્યારબાદ 1985માં સંપૂર્ણ પ્રોફેસર બનતા પહેલા ત્યાં સહાયક અને સહયોગી પ્રોફેસર તરીકે કામ કર્યું. 1990 ના દાયકાના અંતમાં, તેમણે 2005 માં યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયામાં અર્થશાસ્ત્રના પ્રોફેસર તરીકે જોડાતા પહેલા, ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ગવર્નમેન્ટ એન્ડ પબ્લિક અફેર્સમાં અને અર્થશાસ્ત્રના પ્રતિષ્ઠિત પ્રોફેસર તરીકે સહવર્તી નિમણૂકો કરી હતી. 2015 માં, તેમને ચાન્સેલરના પ્રોફેસર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને બાદમાં 2018 માં યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયા, ઇર્વિન ખાતે અર્થશાસ્ત્રના પ્રતિષ્ઠિત પ્રોફેસર બન્યા હતા. બ્રૂકનરે તેમની કારકિર્દીમાં ઘણી મુલાકાતી નિમણૂકો પણ કરી હતી. તેમણે યુસી સાન્ટા બાર્બરા અને યુસી સાન ડિએગોમાં મુલાકાતી પ્રોફેસર તરીકે સેવા આપી છે અને રોમની સેપિએન્ઝા યુનિવર્સિટી, ચાર્લ્સ યુનિવર્સિટી, એક્સ-માર્સેલી યુનિવર્સિટી, સિટી યુનિવર્સિટી ઓફ હોંગકોંગ, યુનિવર્સિટી ઓફ બ્રિટિશ કોલંબિયા, ઈનાઉડી ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઇકોનોમિક્સ એન્ડ ફાઇનાન્સ અને યુનિવર્સિટી ડુ મેઇન સહિત ઘણી વિદેશી યુનિવર્સિટીઓમાં મુલાકાતી વિદ્વાન રહ્યા છે. રિસર્ચ બ્રૂકનરે તેમના સંશોધનને શહેરી અર્થશાસ્ત્ર, જાહેર અર્થશાસ્ત્ર, ઔદ્યોગિક સંગઠન અને રિયલ એસ્ટેટ ફાઇનાન્સ પર કેન્દ્રિત કર્યું છે. ઉપનગરોમાં સામાજિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા, એરલાઇન બેગ ફી, એરલાઇન ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને એરપોર્ટના કદમાં ઘટાડાની નોકરીની અસરો અંગેના તેમના સંશોધન કાર્યોને ઘણી વખત પ્રેસમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. તેમણે સ્થાનિક સરકારો વચ્ચે વ્યૂહાત્મક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓની અવકાશી અર્થશાસ્ત્રની તપાસ અંગે સૈદ્ધાંતિક પ્રેરણા પૂરી પાડી છે, અને અવકાશી અર્થશાસ્ત્રના નમૂનાના સ્પષ્ટીકરણોના ઉત્પાદનમાં આર્થિક સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ દર્શાવનારા પ્રથમ લોકોમાંના એક છે. શહેરી અને જાહેર અર્થશાસ્ત્ર શહેરી અર્થશાસ્ત્રના તેમના અભ્યાસમાં, બ્રૂકનરે શહેરી અવકાશી વિસ્તરણની ચર્ચા કરી હતી અને તેને ત્રણ શક્તિશાળી શક્તિઓનું પરિણામ ગણાવ્યું હતુંઃ વધતી વસ્તી, વધતી આવક અને ઘટતા પરિવહન ખર્ચ. તેમણે બજારની નિષ્ફળતાઓનો અભ્યાસ કર્યો જે કૃષિ અને શહેરી ઉપયોગો વચ્ચે જમીનની ફાળવણીને વિક્ષેપિત કરી શકે છે, શહેરી ફેલાવાની ટીકાને ન્યાયી ઠેરવે છે અને બજારની નિષ્ફળતાના સંદર્ભમાં ઉપાયો પૂરા પાડે છે. તેમણે શહેરી મોડેલના મુથ-મિલ્સ સંસ્કરણની એકીકૃત સારવાર પણ પૂરી પાડી હતી અને ચોક્કસ શહેરી ચલની ઇન્ટ્રેસીટી અવકાશી વિવિધતા અંગે તેની અસરો વર્ણવી હતી. 2008 માં, તેમણે પુટનમની દલીલના પરિસરની તપાસ કરી કે ઓછી ગીચતા ધરાવતું જીવન સામાજિક મૂડી અને સામાજિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને ઘટાડે છે. અવકાશી આર્થિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તેમણે સ્થાનિક સરકારો વચ્ચે મિલકત-કરવેરાની સ્પર્ધાની તપાસ કરી અને પ્રતિનિધિ સમુદાયના પ્રતિક્રિયા કાર્યનો અંદાજ પૂરો પાડ્યો, જે સમુદાયના મિલકત-કરના દરને તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ અને સ્પર્ધાત્મક સમુદાયોમાં કરવેરાના દર સાથે જોડે છે. તેમણે એ પણ દર્શાવ્યું હતું કે મિલકતના મૂલ્યોને મહત્તમ બનાવવા માટે સ્થાનિક જાહેર ખર્ચની પસંદગી આર્થિક કાર્યક્ષમતા તરફ દોરી જાય છે, અને યુએસ મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં એરલાઇન ટ્રાફિક અને રોજગાર વચ્ચેના સંબંધની ચર્ચા કરી હતી. રિયલ એસ્ટેટ ફાઇનાન્સ બ્રૂકનરે એવી પરિસ્થિતિમાં ગીરો-બજારના સંતુલનનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું જ્યારે ઉધાર લેનારનો ડિફોલ્ટ ખર્ચ ખાનગી માહિતી હોય. તેમણે હેન્ડરસન અને આયોનાઇડ્સ (1983) દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી રોકાણની મર્યાદા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને મકાનમાલિકોની પોર્ટફોલિયો પસંદગીઓનું પણ વિશ્લેષણ કર્યું હતું. વધુમાં, તેમણે આંતર-સ્ટોર બાહ્યતાઓની હાજરીમાં ખરીદી કેન્દ્રોમાં શ્રેષ્ઠ જગ્યા ફાળવણીની સમસ્યાનું અન્વેષણ કર્યું હતું. એરલાઇન અર્થશાસ્ત્ર બ્રૂકનરે એરલાઇન હબ-એન્ડ-સ્પોક નેટવર્કનું પ્રથમ આર્થિક વિશ્લેષણ પૂરું પાડ્યું હતું અને આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન જોડાણોનું વિશ્લેષણ કર્યું હતું, જે દર્શાવે છે કે તેઓ બે એરલાઇન્સ વચ્ચે જોડાતા મુસાફરો માટે ભાડું ઘટાડે છે. હવાઇમથકની ભીડનું વિશ્લેષણ કરતી વખતે, તેઓ એવી દલીલ કરનારા પ્રથમ લોકોમાંના એક હતા કે એરલાઇન્સ તેઓ જે ભીડ પેદા કરે છે તેના એક ભાગને આંતરિક બનાવે છે, જેનાથી ભીડના બાહ્ય ભાગમાં સુધારો થાય છે. તાજેતરમાં જ, તેમણે એરલાઇન ઉદ્યોગમાં એરલાઇન ઉત્સર્જન અને ઉત્પાદનનો અભ્યાસ કર્યો છે, જેમાં બેગ ફી હવાઈ ભાડાને કેવી રીતે અસર કરે છે તે દર્શાવ્યું છે. પુરસ્કારો અને સન્માન 2001-રિચાર્ડ મુસ્ગ્રેવ પ્રાઇઝ, નેશનલ ટેક્સ એસોસિએશન (લુઝ એ. સાવેદ્રા સાથે) 2002-ગ્રેજ્યુએટ ટીચિંગમાં શ્રેષ્ઠતા માટેનો એવોર્ડ, યુનિવર્સિટી ઓફ ઇલિનોઇસ એટ અર્બાના-શેમ્પેન 2005-ફેલો, રિજનલ સાયન્સ એસોસિએશન ઇન્ટરનેશનલ 2008-વોલ્ટર ઇસાર્ડ એવોર્ડ, નોર્થ અમેરિકન રિજનલ સાયન્સ કાઉન્સિલ 2015-જ્હોન એમ. ક્વિગલી મેડલ, અમેરિકન રિયલ એસ્ટેટ એન્ડ અર્બન ઇકોનોમિક્સ એસોસિએશન 2018-ફેલો, એર ટ્રાન્સપોર્ટ રિસર્ચ સોસાયટી બિબ્લિયોગ્રાફી બુક્સ લેક્ચર્સ ઓન અર્બન ઇકોનોમિક્સ (2011) ISBN 9780262016360 પસંદ કરેલા લેખો બ્રૂકનર, J. K. (1987). શહેરી સંતુલનનું માળખુંઃ મુથ-મિલ્સ મોડેલની એકીકૃત સારવાર. પ્રાદેશિક અને શહેરી અર્થશાસ્ત્રની પુસ્તિકા, 2 (20), 821-845. બ્રૂકનર, જે. કે., થિસ, જે. એફ., અને ઝેનોઉ, વાય. (1999). મધ્ય પેરિસ સમૃદ્ધ અને ડાઉનટાઉન ડેટ્રોઇટ ગરીબ કેમ છે? : સુવિધા આધારિત સિદ્ધાંત. યુરોપિયન આર્થિક સમીક્ષા, 43 (1), 91-107. બ્રૂકનર, જે. કે. એન્ડ ડબલ્યુ. ટી. વ્હાલેન (2000). આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન જોડાણોની કિંમતની અસરો. જર્નલ ઓફ લો એન્ડ ઇકોનોમિક્સ, 43 (2), 503-546. બ્રુકનર, જે. કે. (2000). શહેરી ફેલાવોઃ નિદાન અને ઉપાયો. આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રાદેશિક વિજ્ઞાન સમીક્ષા, 23 (2), 160-171. બ્રુકનર, જે. કે. અને સાવેદ્રા, એલ. એ. (2001). શું સ્થાનિક સરકારો વ્યૂહાત્મક મિલકત-કરવેરાની સ્પર્ધામાં જોડાય છે? નેશનલ ટેક્સ જર્નલ, 54 (2), 203-229. બ્રૂકનર, જે. કે. (2002), હવાઇમથકની ભીડ જ્યારે વાહક પાસે બજારની શક્તિ હોય છે. અમેરિકન ઇકોનોમિક રિવ્યૂ 92 (5), 1357-1375. જીવંત લોકો સંદર્ભો અમેરિકન અર્થશાસ્ત્રીઓ યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયા, ઇર્વિન ફેકલ્ટી યુનિવર્સિટી ઓફ કેલિફોર્નિયા, બર્કલે સ્ટેનફોર્ડ યુનિવર્સિટીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ જન્મ વર્ષ ગુમ થયેલ (જીવંત લોકો)