Tarmac scam
ટર્મેક કૌભાંડ એ વિશ્વાસની યુક્તિ છે જેમાં ગુનેગારો નકલી અથવા નબળા ટર્મેક (ડામર) અને ડ્રાઇવ વે રીસર્ફેસિંગ વેચે છે. તે ખાસ કરીને યુરોપમાં સામાન્ય છે પરંતુ વિશ્વભરમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે. અન્ય નામોમાં ડામર કૌભાંડ, ડ્રાઇવ વે છેતરપિંડી અથવા સમાન પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે. બિન-અંગ્રેજી નામોમાં "" (ઇટાલિયન) "", (જર્મન) અને "" (ફ્રેન્ચ) નો સમાવેશ થાય છે. પદ્ધતિ એક ઠગ સામાન્ય રીતે ઘરે ઘરે જાય છે, કરાર પર કામ કરતો બિલ્ડર હોવાનો દાવો કરે છે, જેની પાસે થોડી બાકીની ડામર હોય છે, અને ઓછા ખર્ચે ડ્રાઇવ વે તૈયાર કરવાની ઓફર કરે છે. પેવિંગ વાસ્તવમાં ઘણીવાર એન્જિનના તેલથી ઢંકાયેલ કાંકરીની ચીપિંગ્સ હોય છે, અથવા કાયમી રસ્તાની સપાટી બનાવવા માટે યોગ્ય ઊંડાઈ અને સામગ્રીનો પ્રકાર નથી. નકલી સીલંટ બનાવવા માટે દૂધનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. છેતરપિંડી કરનારાઓ વૃદ્ધો, નબળા રહેવાસીઓને નિશાન બનાવી શકે છે અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે રોડવર્ક પર કામ કરતા સત્તાવાર ઠેકેદારો હોવાનો દાવો કરી શકે છે. અહેવાલમાં વધારો કરવામાં ખર્ચમાં વધારો, નોકરી માટે અપેક્ષા કરતાં વધુ સામગ્રીની જરૂર હોવાનો દાવો અને ધમકીઓનો સમાવેશ થાય છે. ગુનેગારો ટાર્મેક છેતરપિંડી ખાસ કરીને રથકેલ રોવર્સ અને આઇરિશ પ્રવાસી સમુદાયની અન્ય ગેંગ સાથે સંકળાયેલી છે. યોજનાના આયોજક ઓછા પગારવાળા કામદારો અથવા માનવ તસ્કરીના પીડિતોની ગેંગનું નેતૃત્વ કરી શકે છે. 1980ના દાયકાથી કેસ નોંધાઇ રહ્યા છે. સામેલ ગેંગના નિષ્ણાત આઇરિશ ક્રાઈમ રિપોર્ટર ઈમોન ડિલને એક બિલ્ડરનો ઇન્ટરવ્યુ લીધો હતો, જેણે એક ગેંગ સાથે કામ કર્યું હતું, જેણે કહ્યું હતું કે તેમની પાસે કસ્ટમ-બિલ્ટ લોરીઓ છે જે ક્યારેય યોગ્ય કામ કરી શકતી નથીઃ "યોગ્ય ટેરીંગ લોરીમાં સાઠ જેટ હશે, અમારી ટાર લોરીઓમાં આઠ હશે". અન્ય એક કિસ્સામાં, સાધનસામગ્રી રોમાનિયામાં ભાડે આપવામાં આવી હતી અને પછી ક્યારેય પરત ન આવી. અન્ય એક ગેંગે હાઇવે એજન્સી બ્રાન્ડિંગવાળી ટ્રકનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ટર્મેકિંગની સાપેક્ષ ભૌતિકતાએ કાયદાના અમલીકરણ માટે તેને ઓછી પ્રાથમિકતા આપી હશે. ડિલનનો અંદાજ છે કે આ યોજના દર વર્ષે 14 કરોડ ડોલર સુધીની કમાણી કરી શકે છે અને 2010માં એકલા ઇટાલીમાં 20 ગેંગ સક્રિય હતી, જે દર અઠવાડિયે 20 લાખ યુરોની કમાણી કરતી હતી. સંદર્ભો વિશ્વાસની યુક્તિઓ ડામર રોડ બાંધકામ પેવમેન્ટ્સ