Calgary–South Edmonton train
કેલગરી-સાઉથ એડમોન્ટોન ટ્રેન, જે ક્યારેક કેલગરી-એડમોન્ટોન ટ્રેન હતી, તે આલ્બર્ટાના બે સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરોઃ કેલગરી અને એડમોન્ટોન વચ્ચેની કેનેડિયન પેસેન્જર ટ્રેન સેવા હતી. કોરિડોર સાથે મધ્યવર્તી સ્ટોપ્સ ડિડસબરી, ઓલ્ડ્સ, ઇનિસ્ફેલ, રેડ ડીયર અને વેટાસ્કિવિનમાં હતા. 1985માં રેલ સેવાને બદલીને બસો કરવામાં આવી હતી. 1891 માં, કેલગરી અને એડમોન્ટોન રેલ્વેએ કેલગરીથી "સાઉથ એડમોન્ટોન" સુધીની રેલ લાઇન પૂર્ણ કરી, જે ઉત્તર સાસ્કાટચેવન નદીની પાર એડમોન્ટોનની દક્ષિણે આવેલો વિસ્તાર છે. શરૂઆતમાં આ સફરમાં લગભગ 12 કલાકનો સમય લાગ્યો હતો. 1899માં, સાઉથ એડમોન્ટોનને સ્ટ્રેથકોના નગર તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. આ શહેરને 1912માં એડમોન્ટોનમાં ભેળવી દેવામાં આવ્યું હતું, જે સ્ટ્રેથકોના પડોશી બન્યું હતું. 8 જાન્યુઆરી, 1904ના રોજ કેનેડિયન પેસિફિક રેલવેએ કેલગરી અને એડમોન્ટન રેલવેનું નિયંત્રણ મેળવી લીધું હતું. કેનેડિયન ઉત્તરી રેલવે સાથે વધુ સારી રીતે સ્પર્ધા કરવા માટે, સીપીએ ઉત્તર સાસ્કાટચેવન નદી પર ઉચ્ચ સ્તરીય પુલનું નિર્માણ કર્યું અને 2 સપ્ટેમ્બર, 1913ના રોજ ડાઉનટાઉન એડમોન્ટોન સ્ટેશન સુધી સેવા લંબાવી. આ 29 ઓક્ટોબર, 1972 સુધી ચાલ્યું હતું, જ્યારે સ્ટ્રેથકોના સ્ટેશન પર ફરીથી સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. 1978માં, વાયા રેલ દ્વારા કેનેડિયન પેસિફિકની બાકીની પેસેન્જર ટ્રેનોની સાથે આ માર્ગનું સંચાલન શરૂ થયું હતું. વાયા હેઠળ, ટ્રેન કેલગરીના ટાવર સેન્ટરથી રેડ ડીયર થઈને એડમોન્ટનના સ્ટ્રેથકોના સુધી ચાલી હતી. સમયપત્રકમાં કેનેડિયન નેશનલ રેલવે દ્વારા બાંધવામાં આવેલા ડાઉનટાઉન એડમોન્ટોન સ્ટેશનથી અલગ પાડવા માટે પછીના સ્ટોપને "સાઉથ એડમોન્ટોન" તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો. સેવામાં બે દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રિપ્સનો સમાવેશ થતો હતો, જે માર્ગને પાર કરવામાં લગભગ 3 કલાક 10 મિનિટ લે છે. 27 ઓક્ટોબર, 1985ના રોજ આ ટ્રેન બંધ કરવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને આલ્બર્ટા હાઇવે 2 મારફતે મોટર કોચ બસ સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી. સૂચિત પુનઃસ્થાપન સંદર્ભો 1985માં રેલવે સેવાઓ બંધ કરવામાં આવી ભૂતપૂર્વ વાયા રેલ માર્ગો આલ્બર્ટામાં પેસેન્જર રેલ પરિવહન