Saint-Laurent (train)
સેન્ટ-લોરેન્ટ () એ મોન્ટ-જોલીથી મોન્ટ્રીયલ અને બાદમાં ક્વિબેક સિટી સુધી સેન્ટ લોરેન્સ નદીની સાથે વાયા રેલ દ્વારા સંચાલિત દૈનિક પેસેન્જર ટ્રેન સેવા હતી. સ્કોટીયન રદ થયા પછી પૂર્વીય ક્વિબેકમાં મહાસાગરને પૂરક બનાવવા માટે આ ટ્રેનની સ્થાપના સૌપ્રથમ 1979માં કરવામાં આવી હતી. 1983 થી 1985 સુધી વિરામ સાથે સેવા 1990 સુધી ચાલી હતી. કેનેડિયન નેશનલ રેલ્વેએ ઐતિહાસિક રીતે મોન્ટ્રીયલ અને હેલિફેક્સ વચ્ચે મોન્ટ-જોલી, કેમ્પબેલ્ટન અને મોન્ટોનઃ ધ ઓશન એન્ડ ધ સ્કોટીયન થઈને બે દૈનિક પેસેન્જર ટ્રેનોનું સંચાલન કર્યું હતું. 28 ઓક્ટોબર, 1979ના રોજ, વાયા રેલએ સેન્ટ જ્હોનથી હેલિફેક્સ સુધીની ભૂતપૂર્વ કેનેડિયન પેસિફિક ટ્રેન એટલાન્ટિકને લંબાવવાની તરફેણમાં સ્કોટીયનને બંધ કરી દીધું. મોન્ટ-જોલી અને મોન્ટ્રીયલ વચ્ચે દરરોજ બે વાર ટ્રેન સેવા ચાલુ રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સેન્ટ-લોરેન્ટને ટ્રેન નંબર 18 અને 19 સાથે ઉમેરવામાં આવી હતી. એ જ રીતે ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં, એક અનામી કેમ્પબેલ્ટન-મોન્ક્ટન ટ્રેન ઉમેરવામાં આવી હતી. મે 1983 થી જૂન 1985 સુધી સેન્ટ-લોરેન્ટને ચાલુરના વિસ્તરણ સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. આ સમય પહેલા અને પછી, ચાલેર અને મહાસાગર મોન્ટ્રીયલથી એક ટ્રેન તરીકે એકસાથે દોડ્યા હતા જે માતાપેડિયા સ્ટેશન પર વિભાજિત થઈ હતી. 1 જૂન, 1985ના રોજ, સેન્ટ-લોરેન્ટ ક્યુબેક સિટી (ટૂંક સમય માટે સેન્ટ-ફોયમાં) માં દક્ષિણી ટર્મિનસ સાથે પરત ફર્યું હતું, જે ક્યુબેક સિટી-વિન્ડસર કોરિડોરના અંતિમ બિંદુ તરીકે ગેરે ડુ પેલેસ ફરી ખોલવાની સાથે સુસંગત હતું. સમયસર ટ્રાન્સફર સેન્ટ-લોરેન્ટ મુસાફરોને મોન્ટ્રીયલ અને દક્ષિણના બિંદુઓને સેવા આપતી કોરિડોર ટ્રેનો સાથે જોડે છે. સેન્ટ-લોરેન્ટના આ સંસ્કરણમાં ટ્રેન નંબર 631 અને 632 હતા. 1989 ના બજેટને કારણે બેનોઇટ બુચાર્ડની દેખરેખ હેઠળના વાયા રેલ નેટવર્કમાં ગંભીર ઘટાડાના એક રાઉન્ડ દરમિયાન 15 જાન્યુઆરી, 1990 ના રોજ સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો કેનેડાની નામવાળી પેસેન્જર ટ્રેનો 1990માં રેલવે સેવાઓ બંધ કરવામાં આવી ભૂતપૂર્વ વાયા રેલ માર્ગો ક્વિબેકમાં પેસેન્જર રેલ પરિવહન