Thetis (1801 ship)
થીટીસની શરૂઆત 1801માં લેન્કેસ્ટર ખાતે વેસ્ટ ઈન્ડિયન તરીકે કરવામાં આવી હતી. 1804માં, સિંગલ શિપ એક્શનમાં, તેમણે એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિ દ્વારા કરવામાં આવેલા હુમલાને ખદેડ્યો હતો. 1806 અને 1808 ની વચ્ચે તેમણે ગુલામોના ત્રિકોણાકાર વેપારમાં ગુલામ જહાજ તરીકે બે સંપૂર્ણ સફર કરી હતી. બીજા દિવસે, 1808ની શરૂઆતમાં જ્યારે થેટિસ આફ્રિકાથી બાર્બાડોસ આવી રહી હતી, ત્યારે તેણે ફરીથી એક જ જહાજની કાર્યવાહીમાં એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિને હાંકી કાઢ્યો હતો. ગુલામોના વેપારના અંત સાથે, થેટિસ વેપારમાં પાછા ફર્યા, પહેલા વેસ્ટ ઈન્ડિઝ સાથે અને પછી બાહિયા સાથે. તે ડિસેમ્બર 1815માં સુંદરલેન્ડ નજીક તૂટી પડી હતી. કારકિર્દી થેટિસ સૌપ્રથમ ઓગસ્ટ 1801માં લોઈડ્સ રજિસ્ટર (એલ. આર.) માં દેખાઇ હતી. કેપ્ટન જ્હોન ચાર્નલીએ 17 જુલાઈ 1801ના રોજ માર્કનો પત્ર મેળવ્યો હતો. 1803માં ફ્રાન્સ સાથે યુદ્ધ ફરી શરૂ થયા પછી, કેપ્ટન જ્હોન ચાર્નલીએ 26 સપ્ટેમ્બર 1803ના રોજ માર્કનો બીજો પત્ર મેળવ્યો હતો. 12 ડિસેમ્બર 1803ના રોજ થેટીસ, માસ્ટર ચાર્નલી, મડેઈરાથી વેસ્ટ ઈન્ડિઝ માટે રવાના થયા હતા. એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ફ્રેન્ચ ખાનગી ઇજિપ્તવાસીએ તેને પકડી લીધી હતી અને તેને કેનેરીઝમાં લઈ ગઈ હતી. આ અહેવાલ દેખીતી રીતે ભૂલભરેલો હતો કારણ કે થેટિસ, ચાર્નલી, માસ્ટર, ત્યારબાદ કૉર્ક અને મડેઈરાથી બાર્બાડોસ પહોંચ્યા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. 1804ના અંતમાં 20 બંદૂકોના ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિના હુમલાને ખદેડીને થેટિસ બાર્બાડોસ પહોંચ્યા હતા. પ્રથમ ગુલામીની સફર (1806-1807): કેપ્ટન ડેવિડ ક્રિસ્ટી 8 મે 1806ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયા હતા. 19 જૂનના રોજ કેપ મોન્ટસેરાડોથી દૂર અને અન્ય પાંચ ગુલામ જહાજો સાથે તેણીની તબિયત સારી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. તેણીએ તેના કેદીઓને બોની ખાતે ભેગા કર્યા અને 11 ઓગસ્ટના રોજ ત્યાંથી રવાના થયા. તે સાઓ ટોમેથી રવાના થઈને 1 ઓક્ટોબરના રોજ ડોમિનિકા પહોંચી હતી. તે 24 ઓક્ટોબરના રોજ 287 કેદીઓ સાથે જમૈકાના કિંગ્સ્ટન પહોંચી હતી. તે 9 જાન્યુઆરી 1807ના રોજ કિંગ્સ્ટનથી રવાના થઈ હતી અને 8 એપ્રિલના રોજ લિવરપૂલ પરત આવી હતી. તેણીએ 38 ક્રૂ સભ્યો સાથે લિવરપૂલ છોડ્યું હતું અને તેણીની સફર દરમિયાન છ ક્રૂના મૃત્યુ થયા હતા. બીજી ગુલામીની સફર (1807-1808): કેપ્ટન ક્રિસ્ટી 1 જૂન 1807ના રોજ લિવરપૂલથી રવાના થયો હતો. ગુલામોના વેપારને નાબૂદ કરવા માટેનો કાયદો માર્ચ 1807માં સંસદમાં પસાર થયો હતો અને 1 મે 1807ના રોજ અમલમાં આવ્યો હતો. જો કે, થેટિસને દેખીતી રીતે સમયમર્યાદા પહેલાં સફર કરવાની મંજૂરી મળી ગઈ હતી. આમ, જ્યારે તેણીએ 1 જૂનના રોજ સફર કરી, ત્યારે તેણે કાયદેસર રીતે કર્યું. થેટિસે કેબિનડા ખાતે તેના કેદીઓને હસ્તગત કર્યા અને 19 ફેબ્રુઆરી 1808ના રોજ 292 કેદીઓ સાથે બાર્બાડોસ પહોંચ્યા. બાર્બાડોસ જતી વખતે, થેટિસ 14 બંદૂકો અને 180 માણસોના ફ્રેન્ચ ખાનગી રેવાન્ચે સાથે પડી હતી. ક્રિસ્ટીએ તેના સંકેતોને એવી રીતે સંચાલિત કર્યા કે રેવાન્ચે, તે માનતા હતા કે થેટિસ યુદ્ધનો એક ટુકડો હતો, પરંતુ થેટિસે તેનામાં બે નુકસાનકારક બ્રોડસાઇડ્સ છોડ્યાં તે પહેલાં નહીં. ક્રિસ્ટી માનતા હતા કે રેવાન્ચે કેયેન ગયા હતા. 30 માર્ચ 1809ની આગમનની સમયમર્યાદા પહેલાં થીટીસ બાર્બાડોસ પહોંચ્યા હતા. (કિટ્ટીની એમેલિયા 25 જાન્યુઆરી 1808ના રોજ જમૈકાના કિંગ્સ્ટન પહોંચી હતી. ક્રોએ અહેવાલ આપ્યો કે જ્યારે તેઓ પહોંચ્યા ત્યારે બંદરમાં પહેલેથી જ 16 જહાજો હતા. તેમના માલિકોએ તેમને છેલ્લી, કાનૂની મુસાફરીમાં ઉતાવળ કરી હતી, પરિણામે તેઓ નબળી સ્થિતિમાં આવ્યા હતા અને ઓછી જોગવાઈ કરી હતી. તેમણે એ પણ નોંધ્યું હતું કે બજારમાં કેદીઓની ભરમાર હતી અને કેટલાક જહાજો તેમના કેદીઓને ઉતારવા માટે છ મહિના રાહ જોતા હતા, જેમાં કેદીઓ રાહ જોતા મૃત્યુ પામ્યા હતા.) થેટિસે 17 એપ્રિલના રોજ બાર્બાડોસ છોડ્યું હતું અને 27 મેના રોજ લિવરપૂલ પરત ફર્યા હતા. તેણીએ 37 ક્રૂ સભ્યો સાથે લિવરપૂલ છોડ્યું હતું અને તેણીએ તેની સફર દરમિયાન ત્રણ ક્રૂના મૃત્યુ સહન કર્યા હતા. બ્રાઝિલથી આવતી અને જતી સફર દરમિયાન, થેટિસ પ્રસંગોપાત મડેઈરા, કેનેરીઝ અથવા હવાના ખાતે રોકાઈ હતી. ફેટ થેટિસ, કોવી, માસ્ટર, 16 ડિસેમ્બર 1815ના રોજ સુંદરલેન્ડ નજીક સંપૂર્ણપણે ખોવાઈ ગયા હતા. તે લંડનથી શિલ્ડ્સ જઈ રહી હતી. નોંધો સંદર્ભો 1801 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના એજ ઓફ સેઇલ વેપારી જહાજો લિવરપૂલ સ્લેવ જહાજો 1815 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ