LaVerne Sewell
લાવર્ન સેવેલ (જુલાઈ 14,1888-નવેમ્બર 9,1906) એક ઉભરતા અમેરિકન સંપૂર્ણ જાતિના રેસિંગ જોકી હતા, જેઓ તેમના રેસિંગના બીજા વર્ષમાં જ સ્પર્ધા કરી રહ્યા હતા, જ્યારે તેઓ ન્યૂયોર્કના એક્વાડક્ટ રેસટ્રેક ખાતે રેસિંગ અકસ્માતના પરિણામે અઢાર વર્ષની વયે મૃત્યુ પામ્યા હતા. લાવર્ન સેવેલના મૃત્યુ પરના તેમના અહેવાલમાં, વ્યાપક રીતે આદરણીય ડેઇલી રેસિંગ ફોર્મ (ડી. આર. એફ.) એ તેમને "અમેરિકન ટર્ફ પરના શ્રેષ્ઠ રેસ રાઇડર્સમાંથી એક" ગણાવ્યા હતા. રેસિંગ કારકિર્દી 1905 લાવર્ન સેવેલે તેમની સવારી કારકિર્દીની શરૂઆત 1905ની શરૂઆતમાં કરી હતી અને માલિક/પ્રશિક્ષક ચાર્લ્સ ઇ. રોએ સેવેલની ક્ષમતાને ઝડપથી ઓળખી લીધી હતી અને તેને કરાર પર સહી કરશે. ફેબ્રુઆરીમાં, જ્યારે રોએ તેના કેટલાક નવા બે વર્ષના બાળકોની નોંધણી કરાવી, ત્યારે તેણે સીઝેરિયન દ્વારા એક વાછરડાનું નામ ઓરા બેઇલીમાંથી "સેવેલ" રાખ્યું. જોકી સેવેલે ટૂંક સમયમાં હોટ સ્પ્રિંગ્સ, અરકાનસાસમાં ઓકલોન પાર્ક ખાતે વસંત રેસ મીટ દરમિયાન સવારી કુશળતાના ઉચ્ચ સ્તરનું પ્રદર્શન કરીને ટ્રેનર રોના તેના પરના વિશ્વાસને વાજબી ઠેરવ્યો. ત્યારબાદ રોએ સેવેલને શિકાગોમાં રેસમાં લાવ્યા અને ઓક્ટોબરમાં, તેઓ ન્યૂયોર્કમાં સ્પર્ધા કરી રહ્યા હતા જ્યાં તેમની જીતમાં ગ્રેવસેન્ડ રેસ ટ્રેક ખાતે મહત્વપૂર્ણ ફર્સ્ટ સ્પેશિયલ સ્ટેક્સનો સમાવેશ થતો હતો. ડી. આર. એફ. એ લખ્યું હતું કે ન્યૂ ઓર્લિયન્સમાં શિયાળુ મીટમાં તેમની સવારી "ખાસ કરીને નોંધપાત્ર અને તેજસ્વી" હતી. સેવેલે 129 જીત સાથે રેસિંગમાં પોતાનું પ્રથમ વર્ષ પૂરું કર્યું અને તેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં છઠ્ઠા ક્રમે મૂક્યો. 1906ના અંતમાં લાવર્ન સેવેલ એક નવા સવારી કરાર માટે સંમત થયા હતા, જેમાં સ્થિર માલિક જ્હોન ડબ્લ્યુ. ગેટ્સને તેમની સવારી સેવા પર પ્રથમ કૉલ આપવા બદલ તેમને 20,000 ડોલરના વાર્ષિક પગારની બાંયધરી આપવામાં આવી હતી. ફુગાવાના આધારે, તે 2021માં માત્ર 600,000 ડોલર જેટલું હશે. જ્યારે પણ ગેટ્સ સ્ટેબલની જરૂર ન હોય ત્યારે સેવેલ અન્ય માલિકો માટે સવારી કરતો અને કરતો અને પિટ્સબર્ગ પ્રેસનો અંદાજ છે કે તે તે વર્ષે વધારાના $40,000 (આજે $1,200,000) કમાઈ શકે છે. દેશના શ્રેષ્ઠ જોકી સામે સ્પર્ધા કરવા માટે ન્યૂયોર્ક પરત ફરતા, લાવર્ન સેવેલ બેલમોન્ટ પાર્ક સવારી કોર્ટ ડ્રેસ ખાતે રેસિંગના અગ્રણી ટ્રેનર જેમ્સ જી. રોવ સિનિયર માટે ફેશન સ્ટેક્સ સહિત સંખ્યાબંધ દાવ સ્પર્ધાઓ જીતશે, જે તે વર્ષના અમેરિકન ચેમ્પિયન બે-વર્ષીય ફિલી તરીકે ઓળખાય છે. તેમના અઢારમા જન્મદિવસ પર, સેવેલે રામના હોર્ન પર સવાર મહત્વપૂર્ણ બ્રાઇટન હેન્ડીકેપ જીતી હતી. 19મી સદીના અંતમાં અને 20મી સદીના પ્રારંભિક ભાગમાં, બ્રાઇટન હેન્ડીકેપ, શીપ્સહેડ બે રેસ ટ્રેક ખાતે ઉપનગરીય હેન્ડીકેપ અને મોરિસ પાર્ક રેસકોર્સ ખાતે મેટ્રોપોલિટન હેન્ડીકેપ, ઉત્તરપૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ રેસિંગ સીઝનની મોટી ત્રણ ઘટનાઓ હતી. લાવર્ન સેવેલ અને ડેન્ડેલિયનઃ ડેન્ડેલિયન (1902-1910) એ અમેરિકન રમતવીરોના અગ્રણી પરિવારના સભ્ય અને સારાટોગા રેસ કોર્સના પ્રમુખ ફ્રાન્સિસ આર. હિચકોક દ્વારા ઉછેરવામાં અને ચલાવવામાં આવતો અમેરિકન સંપૂર્ણ જાતિના રેસહોર્સ હતો. ડેંડિલિઅનને ભાવિ યુ. એસ. દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી. રેસિંગ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ જ્હોન મેડન. 1905માં ડેન્ડિલિઓને પ્રતિષ્ઠિત ટ્રાવર્સ સ્ટેક્સ અને સારાનાક હેન્ડીકેપ જીતી હતી. આથી, 1906ની રેસિંગ સીઝનમાં આવવાની શિંગડા પાસેથી ઘણી અપેક્ષા હતી પરંતુ ઓગસ્ટ સુધી તે જીત્યું ન હતું અને મહત્વપૂર્ણ રેસમાં તેને હરાવવામાં આવ્યું હતું. ડેન્ડેલિયન મેટ્રોપોલિટન અને બ્રુકલિન હેન્ડીકેપ્સમાં બીજા ક્રમે દોડ્યો હતો, જેમાં તેની સવારી સ્ટાર જોકી અને ભાવિ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ ફ્રેન્ક ઓ 'નીલ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ડેન્ડિલિઓન ભવિષ્યના અન્ય હોલ ઓફ ફેમર વોલ્ટર મિલર હેઠળ ઉપનગરીય હેન્ડીકેપમાં ફરીથી બીજા સ્થાને રહ્યો હતો, જેણે સૌથી વધુ જીત માટે રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ સન્માન સાથે 1906 પૂર્ણ કર્યું હતું, જે પરાક્રમ તેણે 1907માં પુનરાવર્તન કર્યું હતું. ડેઇલી રેસિંગ ફોર્મની 10 જુલાઈ, 1906ની આવૃત્તિએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ફ્રાન્સિસ હિચકોક પ્રશિક્ષક ચાર્લ્સ રો સાથે લાવર્ન સ્વેલની સેવાઓ મેળવવા માટે વાટાઘાટ કરી રહ્યા હતા. પરિણામ એ આવ્યું કે 2 ઓગસ્ટ, 1906ના રોજ, હિકોકના ટ્રેનર જ્હોન મેડને સેવેલને બ્રાઇટન બીચ રેસ કોર્સ ખાતે માઇલમાં ડેન્ડેલિયન અને એક ચતુર્થાંશ અજેય હેન્ડીકેપની સવારી આપી હતી. ડેઇલી રેસિંગ ફોર્મના અહેવાલ મુજબ, "ડેન્ડિલિયને આખરે જોકી સેવેલની ભૂલ વિનાની સવારી પછી રેસ જીતી હતી". ચાર દિવસ પછી સ્વેલ ફરીથી ડેન્ડેલિયન પર સવાર હતો, તેણે સારાટોગા રેસ કોર્સ ખાતે સારાટોગા હેન્ડીકેપમાં પ્રભાવશાળી જીત મેળવીને માઇલ માટે સેકન્ડના 3/5 અને ધૂળ પર એક ક્વાર્ટર ઇવેન્ટમાં 2:04/5 ના વિજેતા સમય સાથે ટ્રેક રેકોર્ડ તોડ્યો હતો. ફ્રાન્સિસ હિચકોકની માલિકીની ટેંગલ પણ જોકી વોલ્ટર મિલર હેઠળ બીજા સ્થાને રહી હતી. ધ ઇન્વિન્સિબલ અને સારાટોગા હેન્ડીકેપ્સ એ ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ રેસિંગ સીઝનની બે મોટી ઘટનાઓ હતી. તે સફળતાઓને અનુસરીને, અને હજુ પણ સારાટોગા ટ્રેક પર, સેવેલ અને ડેન્ડિલિઓને 14 ઓગસ્ટના રોજ ડેલવેર હેન્ડીકેપ અને 30 ઓગસ્ટના રોજ શેમ્પલેઇન હેન્ડીકેપ જીતી હતી. મૃત્યુ 9 નવેમ્બર, 1906ના રોજ, લાવર્ન સેવેલે શીપ્સહેડ બે રેસ ટ્રેક ખાતે દિવસની છઠ્ઠી અને અંતિમ રેસમાં લિક્ટમેસની સવારી કરી હતી. રેસ માટેનો ચાર્ટ દર્શાવે છે કે સેવેલ અને લિક્ટમેસ આઠના ક્ષેત્રમાં પાંચમા ક્રમે હતા કારણ કે તેઓ હોમસ્ટ્રેચથી નીચે આવ્યા હતા. ચાર્ટની ટિપ્પણીઓમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે હેરોડોટસ "લાંબા ગાળા દરમિયાન કંટાળાજનક હતો" અને છેલ્લા વળાંક પર બીજા ક્રમે દોડતો ડ્યૂસ અચાનક "બહાર તરફ વળ્યો હતો". જ્યારે ચાર્ટ દર્શાવે છે કે સેવેલનો ઘોડો નીચે આવતા નીચે પડ્યો હતો, ત્યારે જોકી માટે જીવલેણ સાબિત થયેલા પતનનું કારણ શું હતું તે અંગે વધુ કોઈ ટિપ્પણી નથી. બીજા દિવસે ડેઇલી રેસિંગ ફોર્મે અહેવાલ આપ્યો કે સેવેલના અકસ્માત પછી તે ઊભો હતો અને આસપાસ કહેતો હતો કે તે ઠીક છે. તેને ટ્રેનર ફ્રેડ બર્લ દ્વારા ઘરે લઈ જવામાં આવ્યો હતો અને તેની સાથે જોકી ફ્રેન્ક ઓ 'નીલ પણ હતા. રસ્તામાં તેમણે બહાર નીકળવાનું શરૂ કર્યું અને એકવાર ઘરે તબીબી સહાય મેળવવામાં આવી, પરંતુ તે મોડી સાંજે તેમનું અવસાન થયું, જેને કિડની ફાટી જવા અને આંતરિક રક્તસ્રાવ તરીકે નિદાન કરવામાં આવશે. સંદર્ભો 1888 જન્મ 1906 મૃત્યુ અમેરિકન જોકી જોકી જે શીપ્સહેડ બે, બ્રુકલિનના લોકોની રેસિંગ કરતી વખતે મૃત્યુ પામ્યા બ્રુકલિનના રમતવીરો ન્યુ યોર્ક (રાજ્ય) માં મૃત્યુ પામ્યા