Aerial lift in India
એરિયલ ટ્રામવે, જેને એરિયલ લિફ્ટ અથવા એરિયલ રોપવે અને કેબલ કાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે ભારતમાં રોપવે તરીકે જાણીતી છે, તે એક જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા છે જ્યાં કેબિન, ગોંડોલા અથવા ખુલ્લી ખુરશીઓને કેબલની મદદથી જમીનની ઉપર ખેંચવામાં આવે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે પર્વતીય વિસ્તારોમાં બાંધવામાં આવે છે જ્યાં રસ્તાઓ અથવા રેલવેનું નિર્માણ કરવું મુશ્કેલ હોય છે. આંધ્રપ્રદેશમાં આંધ્રપ્રદેશના રોપવેની યાદી આ પ્રમાણે છેઃ શ્રીશૈલમ રોપવેઃ તેનું નિર્માણ વર્ષ 2005માં કરવામાં આવ્યું હતું. તે 700 મીટર લાંબો, મોનો-કેબલ પી. એફ. જી. રોપવે છે. વિશાખાપટ્ટનમ રોપવેઃ તે 800 પીપીએચ (વ્યક્તિ પ્રતિ કલાક) ક્ષમતા ધરાવતો, કૈલાસગિરી ખાતે 350 મીટર લાંબો રોપવે છે. અરુણાચલ પ્રદેશમાં રોપવે છેઃ તવાંગ મઠ રોપવેઃ 2010 માં સમુદ્ર સપાટીથી 11000 ફૂટની ઊંચાઈએ બાંધવામાં આવ્યો હતો, તે વિશ્વમાં સૌથી ઊંચામાંનો એક છે. આસામમાં આસામ રોપવે છેઃ ગુવાહાટી ઉમાનંદ ટાપુ રોપવેઃ 1800 મીટર લંબાઈ અને 250 પીપીએચ ક્ષમતાનો ટ્વીન-ટ્રેક, બાય-કેબલ, ડબલ રિવર્સિબલ જિગબેક રોપવે ભારતનો સૌથી લાંબો નદી રોપવે છે. તે ઉમાનંદ ટાપુ પર બ્રહ્મપુત્ર નદી પર બાંધવામાં આવ્યું છે અને ઉત્તર ગુવાહાટીથી સરળ પરિવહનની મંજૂરી આપે છે. ગુજરાતમાં રોપવેઝ છેઃ અંબાજી રોપવે, અંબાજી, ગુજરાત-પ્રોજેક્ટ મેસર્સ એસ. એન. લાલ દ્વારા સ્થાપિત, ક્લાયન્ટ ઉષા બ્રેકો લિમિટેડ માટે એમ. ઇ. સી. (આરકોનિનફ્રા રોપવેઝ), જેને અંબાજી ઉડાન કહતોલા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રોપવે ભારતના ચોથા સૌથી વ્યસ્ત રોપવે તરીકે પણ ઓળખાય છે. આ રોપવે 1998 થી મા અંબાજી દેવી મંદિરમાં છે. આ રોપવેની ક્ષમતા 760 પીપીએચ છે. જુનાગઢમાં ગિરનાર ખાતે રોપવેઃ 2020માં શરૂ થયો હતો, જે તેના નિર્માણ સમયે એશિયાનો સૌથી લાંબો રોપવે હતો. સાપુતારા રોપવે પાવાગઢ રોપવેથી કાલિકા માતા મંદિરઃ તેનું નિર્માણ 1986માં કરવામાં આવ્યું હતું. 2005માં તેને આધુનિક ટેકનોલોજી સાથે 1320 પીપીએચ ક્ષમતામાં અપગ્રેડ કર્યા પછી, તે ભારતમાં સૌથી વધુ ક્ષમતા ધરાવતું બન્યું હતું. તે ભારતનો ત્રીજો સૌથી વ્યસ્ત રોપવે છે. હરિયાણામાં રોપવે છેઃ આદિ બદ્રી રોપવે, આયોજિત. અગ્રોહા ધામ, આયોજિત. ધોસી હિલ રોપવે, આયોજિત. ફરિદાબાદ રોપવે, આયોજિત, સૂરજકુંડથી વન્યજીવ અભયારણ્યમાં વિવિધ તળાવો સુધી. ફિરોઝપુર ઝિરકા શિવ મંદિર રોપવેનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. ગુરુગ્રામ રોપવે, આયોજિત. કુરુક્ષેત્ર-જ્યોતિસાર રોપવેનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. માધોગઢ ફોર્ટ રોપવે, આયોજિત. મોર્ની હિલ્સ રોપવે, આયોજિત. પંચકુલા સુખના તળાવ-મનસા દેવી મંદિર-કારોહ પીક રોપવેનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. તોશામ હિલ્સ રોપવે, આયોજિત. હિમાચલ પ્રદેશમાં રોપવે છેઃ બિલાસપુર રોપવેઃ તે સપ્ટેમ્બર 2022માં હિમાચલ પ્રદેશમાં લગભગ 2964 કરોડ રૂપિયા (~ 35.5 કરોડ અમેરિકી ડોલર) ના કુલ સંયુક્ત ખર્ચે બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવેલા 60.6 કિ. મી. ની સંયુક્ત લંબાઈના 7 રોપવે પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક છે. ચંબા રોપવેઃ તે હિમાચલમાં સપ્ટેમ્બર 2022માં બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવેલા 7 રોપવે પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક છે. ધર્મશાલા રોપવેઃ તે હિમાચલમાં સપ્ટેમ્બર 2022માં બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવેલી 7 રોપવે પરિયોજનાઓમાંથી એક છે. કાંગડા રોપવેઃ તે હિમાચલમાં સપ્ટેમ્બર 2022માં બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવેલા 7 રોપવે પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક છે. કુલ્લુ રોપવેઃ તે હિમાચલમાં સપ્ટેમ્બર 2022માં બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવેલા 7 રોપવે પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક છે. દેવી રોપવેઃ તેનું નિર્માણ 1997માં 800 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. પરવાણૂ ટિમ્બર ટ્રેઇલ રોપવેઃ તે ભારતનો પ્રથમ હિલ ટુ હિલ રોપવે છે જે એલ. ટી. પી. (લોઅર ટર્મિનલ પોઇન્ટ) અને યુ. ટી. પી. (અપર ટર્મિનલ પોઇન્ટ) વચ્ચે થાંભલાઓ વગર 1.8 કિમી લાંબો છે. 1000 પીપીએચની ક્ષમતા ધરાવતો આ દ્વિ-કેબલ રોપવે 1988માં ટિમ્બર ટ્રેઇલ રિસોર્ટ માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. શિમલા જાખુ મંદિર રોપવેઃ આ 410 મીટર લાંબો, ડબલ-ગ્રિપ, મોનો કેબલ રોપવે છે, જે 400 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે 2017 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. શિમલા તારા દેવી મંદિર રોપવેઃ તેને સપ્ટેમ્બર 2022માં બાંધકામ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 15 સ્ટેશનો સાથે આ 14.67 કિમી લાંબા રોપવેનો ખર્ચ INR1546 કરોડ (~ US $200 મિલિયન) થશે. સિરમૌર રોપવેઃ તે હિમાચલમાં સપ્ટેમ્બર 2022માં બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવેલા 7 રોપવે પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક છે. જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં રોપવે છેઃ ગુલમર્ગ ખાતે ગુલમર્ગ ગોંડોલાઃ આ સ્કી રિસોર્ટમાં વિશ્વની બીજી સૌથી ઊંચી કેબલ કાર છે અને એશિયાની સૌથી ઊંચી અને સૌથી લાંબી કેબલ કાર 13,400 ફૂટની ઊંચાઈએ પહોંચે છે. જમ્મુ રોપવેઃ તે 1.6 કિમી લાંબી કેબલ કાર છે, જેનો પ્રથમ વિભાગ પીર ખોથી તાવી નદી પર મહામાયા મંદિર સુધી અને બીજો વિભાગ મહામાયા મંદિરથી બાહુ કિલ્લા સુધી છે. શ્રીનગર કેબલ કારઃ હરિ પર્વત પર મખદૂમ સાહિબના સૂફી મંદિર તરફ દોરી જાય છે. વૈષ્ણો દેવી રોપવેઃ તે 375 મીટર લાંબો, દ્વિ-કેબલ, 800 પીપીએચ ક્ષમતા ધરાવતો ડબલ રિવર્સિબલ જિગબેક રોપવે છે, જે ધ ભવનથી ભૈરોં મંદિર સુધી મુસાફરોને લઇ જાય છે. ઝારખંડમાં રોપવેઝ છેઃ દેવગઢ ત્રિકૂટ રોપવેઃ ત્રિકૂટ એ ત્રિકૂટ ટેકરીના ત્રણ શિખરોનો સમૂહ છે જે હિંદુ ધર્મમાં બ્રહ્મા, વિષ્ણુ અને મહેશની પવિત્ર ત્રિમૂર્તિને દર્શાવે છે. તેમાં 500 પી. પી. એચ. ની ક્ષમતા છે જે મુસાફરોને ટેકરીની ટોચ પર લઈ જાય છે અને પવિત્ર શહેર દેવગઢનું સુંદર દ્રશ્ય પ્રસ્તુત કરે છે. મધ્યપ્રદેશમાં રોપવે છેઃ ભોપાલ રોપવેઃ 400 પીપીએચ ક્ષમતા, 600 મીટર લાંબો રોપવે. જબલપુરમાં માર્બલ રોક્સ ખાતે ભેરાઘાટ રોપવેનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. ચિત્રકૂટ રોપવેઃ 500 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે 305 મીટર લાંબો રોપવે. આ હવાઈ રોપવે મધ્યપ્રદેશના ચિત્રકૂટમાં હનુમાન ધારા ખાતે આવેલો છે. દેવાસ રોપવેઃ 400 પીપીએચ ક્ષમતા ધરાવતો 367 મીટર લાંબો રોપવે બે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોના સંગમથી માં ચામુંડા મંદિર અને તુલજા ભવાની માતા મંદિર સુધી ચઢે છે, જ્યારે તે એક સાથે જૈન મંદિર અને મસ્જિદનું ઘર છે. મૈહર મા શારદા દેવી રોપવેઃ તે 2009 માં 800 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે બનાવવામાં આવ્યો હતો. ઓડિશામાં ઓડિશા રોપવે છેઃ હિરાકુડ રોપવેઃ હિરાકુડ ડેમ પર 400 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે 412 મીટર લાંબો રોપવે અને મહાનદી નદી પર જળાશય. તારાતારિણી મંદિર રોપવેઃ તેનું નિર્માણ 2013માં 300 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. રાજસ્થાનમાં રોપવે છેઃ જોધપુર સિદ્ધનાથ રોપવેઃ 2020માં બાંધકામ શરૂ થયું. સાવિત્રી માતા મંદિરમાં પુષ્કર રોપવેઃ 720 મીટરનું અંતર કાપવામાં 6 મિનિટ લાગે છે. સિક્કિમમાં સિક્કિમ રોપવે છેઃ ગંગટોક રોપવેઃ 2003માં બાંધવામાં આવેલો આ રોપવે પ્રવાસીઓને શહેરના એક ભાગથી બીજા ભાગમાં લઈ જાય છે અને સંપૂર્ણ ગંગટોક શહેરનું વિહંગમ દ્રશ્ય પ્રસ્તુત કરે છે. આ રોપવે શહેરની ગીચતા ઘટાડવાનું કામ પણ કરે છે. નામચી રોપવેઃ તે 2.75 કિમી લાંબી કેબલ કાર છે. ઉત્તરાખંડમાં રોપવે છેઃ ઔલીઃ ઔલી રોપવેઃ આ 4 કિમી લાંબો રોપવે છે જેનું નિર્માણ 1987માં આરકોનિન્ફ્રા રોપવેઝ (અગાઉની પદ્ધતિ અને ઇરેક્ટોફેબ કન્સલ્ટન્ટ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તે સમયે તેને એશિયામાં ભારતનો સૌથી લાંબો અને બીજો સૌથી લાંબો રોપવે માનવામાં આવતો હતો. હરિદ્વાર ચંડી દેવી મંદિર ઉડાન ખાતોલાઃ તેનું નિર્માણ 1997માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની 800 પીપીએચ ક્ષમતા છે. મનસા દેવી મંદિર ઉડાન ખાતોલાઃ હરિદ્વાર બે પેસેન્જર રોપવે સાથેનું ભારતનું પ્રથમ શહેર છે. 1981માં 800 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે બાંધવામાં આવેલો આ રોપવે ભારતનો સૌથી વ્યસ્ત રોપવે છે. મસૂરી મસૂરી રોપવેઃ તે ભારતનો પ્રથમ કેબિન/ગોંડોલા આધારિત રોપવે છે જેનું નિર્માણ 1971માં આરકોનિન્ફ્રા રોપવેઝ (અગાઉની પદ્ધતિ અને ઇરેક્ટોફેબ કન્સલ્ટન્ટ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 400 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે 400 મીટર લાંબો, દ્વિ-સક્ષમ ઝિગ બેક છે. નૈનીતાલ નૈનીતાલ રોપવેઃ 1990 માં આરકોનિન્ફ્રા રોપવેઝ (અગાઉની પદ્ધતિ અને ઇરેક્ટોફેબ કન્સલ્ટન્ટ) દ્વારા બાંધવામાં આવ્યો હતો, તે 2270 મીટર લાંબો દ્વિ-કેબલ, ઝિગ-બેક, 1200 પીપીએચ ક્ષમતા ધરાવતો રોપવે છે જેમાં 2 વેગન છે જે દરેક 8 વ્યક્તિઓને લઈ જઈ શકે છે. સુરકંડા દેવી સુરકાનાડા દેવી મંદિર ઉડાન ખાતોલાઃ 2022 માં બાંધવામાં આવ્યું તે 2750 મીટરની ઊંચાઈ પર ઉત્તરાખંડનો સૌથી ઊંચો રોપવે છે. ઉત્તર પ્રદેશમાં રોપવે છેઃ કાશી રોપવેઃ 2023 થી બાંધકામ હેઠળ છે. તે લાંબી હશે અને દરેક દિશામાં પ્રતિ કલાક મહત્તમ 3000 મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવશે. પશ્ચિમ બંગાળમાં રોપવે છેઃ દાર્જિલિંગ રોપવેઃ 2000 પીપીડી ક્ષમતા, 2.3 કિમી લાંબો, અલગ પાડી શકાય તેવી પકડનો પ્રકાર, છ સીટર, મલ્ટી કેબિન, ગોંડોલા પ્રકારનો રોપવે. દીઘા કેબલ કારઃ તે 2015 માં બનાવવામાં આવી હતી જે અમરાવતી પાર્કના પરિસરમાં છે અને ઉદ્યાનના સુંદર તળાવ અને હરિયાળીમાંથી પસાર થાય છે. દીઘા એ પૂર્વ મેદિનીપુર જિલ્લામાં અને બંગાળની ખાડીના ઉત્તરીય છેડે આવેલું દરિયાકિનારાનું રિસોર્ટ શહેર છે. કોલકાતા સાયન્સ સિટી રોપવેઃ 1998માં કોલકાતા શહેરના મધ્યમાં 500 પીપીએચ ક્ષમતા સાથે બાંધવામાં આવ્યો હતો. નિકકો પાર્ક જુઓ ભારતમાં પરિવહન હવાઈ ટ્રામવેઝની સૂચિ ગોંડોલાની સૂચિ ભારતમાં શહેરી રેલ પરિવહનને ઊંચકે છે સંદર્ભો ભારતમાં પરિવહન સૂચિ