Suzuki G70
સુઝુકી G70 (અગાઉ સુઝુકી રેજિના) એ 2011 ટોક્યો મોટર શોમાં જાપાનીઝ ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક સુઝુકી દ્વારા જાહેર કરાયેલ સબ-કોમ્પેક્ટ હેચબેક કોન્સેપ્ટ છે. ઝાંખી સુઝુકી G70 કોન્સેપ્ટનો પ્રારંભ 2 ડિસેમ્બર, 2011ના રોજ ટોક્યો, જાપાનમાં ટોક્યો મોટર શોમાં સુઝુકી રેજિના તરીકે, બીજી પેઢીની સુઝુકી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ, સ્વિફ્ટ ઇ. વી. હાઇબ્રિડ કોન્સેપ્ટ અને ક્યુ કોન્સેપ્ટ સાથે ઓટોમેકરના ઇંધણ-કાર્યક્ષમ વૈશ્વિક નાની કારના વિચાર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. રેજિનાને પછીના વર્ષે 8 માર્ચ, 2012ના રોજ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના જીનીવામાં જીનીવા મોટર શોમાં જી 70 તરીકે દર્શાવવામાં આવી હતી. નવું નામ તેના પ્રતિ કિલોમીટરના ઓછા ઉત્પાદિત CO2 ઉત્સર્જનને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ નામનો ઉપયોગ શરૂઆતમાં ખ્યાલના વિકાસ દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. વિશિષ્ટતાઓ ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ સુઝુકી જી70 કોન્સેપ્ટ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમ અને સીવીટી ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે 800 સીસી ટર્બોચાર્જ્ડ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, અને તે ફ્રન્ટ-એન્જિન, ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટમાં છે. G70 કોન્સેપ્ટમાં રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે. સુઝુકી G70નું બાહ્ય ભાગ તેના એકંદર આકાર અને અર્ધ-આચ્છાદિત પાછળના વ્હીલ્સને કારણે કાર અને ડ્રાઈવર દ્વારા વર્ણવ્યા મુજબ સિટ્રોન DS સાથે કંઈક અંશે સામ્યતા ધરાવે છે. આ ખ્યાલને સફેદ છત સાથે તેજસ્વી લીલા રંગમાં રંગવામાં આવ્યો છે, અને તેમાં લીલા ઉચ્ચારો સાથે સફેદ રિમ્સ છે. સુઝુકી G70 કોન્સેપ્ટનું આંતરિક ભાગ લીલો, સફેદ અને કાળી બાહ્ય રંગ યોજના ધરાવે છે, અને તેમાં મોટી ફ્રન્ટ સેન્ટર ટચસ્ક્રીન છે. સંદર્ભો કોન્સેપ્ટ કાર સુઝુકી કોન્સેપ્ટ વાહનો હેચબેક્સ