USS LST-1128
યુ. એસ. એસ. સોલાનો કાઉન્ટી (એલ. એસ. ટી.-1128) બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં હતું. તેણીની કે. આર. આઈ. તેલુક લાંગસા તરીકે ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળમાં બદલી કરવામાં આવી હતી. બાંધકામ અને કાર્યરત એલએસટી-1128 23 નવેમ્બર 1944ના રોજ શિકાગો બ્રિજ એન્ડ આયર્ન કંપની, સેનેકા, ઇલિનોઇસ ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 19 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જે શ્રીમતી મેરી સ્ટેટ દ્વારા પ્રાયોજિત હતી અને 9 માર્ચ 1945ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં સેવા યુ. એસ. એસ. એલ. એસ. ટી.-1128 ઇલિનોઇસ અને મિસિસિપી નદીઓ પરથી ન્યૂ ઓર્લિયન્સ સુધી રવાના થઈ હતી. ત્યારબાદ તે 16 માર્ચના રોજ પ્રોપેલર બદલવા માટે મોબાઇલ, અલાબામા ગઈ, અને પછી 23 માર્ચથી 5 એપ્રિલ સુધી પનામા સિટી, ફ્લોરિડામાં તેણીની શેકડાઉન તાલીમ હાથ ધરી. તેણીના ટેન્ક ડેક પર 6 થી 9 એપ્રિલ દરમિયાન મિસિસિપીના ગલ્ફપોર્ટ ખાતે વિદેશી માલસામાન ભરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ તેણી સમારકામ અને પુરવઠા માટે ન્યૂ ઓર્લિયન્સમાં રહેવા ગઈ હતી. 19 એપ્રિલના રોજ, એલ. એસ. ટી. પનામા નહેર થઈને હવાઈ માટે રવાના થયું અને 15 મેના રોજ પર્લ હાર્બર પહોંચ્યું. એલએસટી-1128 5 જૂનના રોજ ગુઆમ માટે ચાલી રહ્યું હતું અને માર્શલ ટાપુઓના ક્વાજાલીન થઈને આગળ વધ્યું હતું. તેમણે 25 જૂનથી 30 જુલાઈ સુધી ગુઆમ ખાતે ટેન્ક ડેક કાર્ગો ઉતાર્યો અને પછી 31મીએ સૈપાન ગયા. યુદ્ધનો અંત ત્યાં લંગર પર એલ. એસ. ટી. સાથે થયો, તેથી તેણે સૈન્યના સૈનિકો અને સાધનોને ઓકિનાવા માટે મોકલ્યા અને 21 ઓગસ્ટના રોજ રવાના થયા. તેણીએ બકનર ખાડીમાં સામાન ઉતાર્યો અને કોરિયા માટે ટ્રકો અને સાધનો સાથે ફરીથી લોડ કર્યો. એલએસટી-1128 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ જિનસેન પહોંચે છે, માલ ઉતાર્યો અને 23મીએ ઓકિનાવા પરત ફરવાની સફર શરૂ કરી. આ જહાજ 27 સપ્ટેમ્બરથી 20 ઓક્ટોબર સુધી ઓકિનાવા ખાતે રહ્યું હતું અને નાહા બંદરમાં કોઈ મોટું નુકસાન વિના હિંસક વાવાઝોડાનો સામનો કર્યો હતો. આ જહાજ 29 ઓક્ટોબરના રોજ જિનસેનમાં માલસામાનનો બીજો જથ્થો લઇ ગયું અને પછી કોરિયાના દક્ષિણમાં આવેલા સૈશુ ટાપુ પર ગયું. ત્યાં, તેણીએ 1,400 જાપાનીઝ યુદ્ધ કેદીઓને બેસાડ્યા અને 2 નવેમ્બરના રોજ તેમને જાપાનના સેસેબો પરત કર્યા. એલએસટી-1128 7 ડિસેમ્બરના રોજ જિનસેન પરત ફર્યા અને પછી મનિલા ગયા. તેઓ 15 થી 26 ડિસેમ્બર 1945 સુધી ત્યાં રહ્યા જ્યારે તેમણે જિનસેનની બીજી યાત્રા શરૂ કરી. તેમણે દૂર પૂર્વમાં વ્યવસાયની ફરજ બજાવી હતી અને ચીનમાં સેવા કરી હતી. તેઓ જાન્યુઆરી 1946માં કોરિયાથી પર્લ હાર્બર થઈને ઘરે જવા રવાના થયા હતા. વેસ્ટ કોસ્ટ પર તેના આગમન પર, તેણીને પૂર્વ-સક્રિયકરણ યાર્ડ ઓવરહોલ માટે બ્રેમર્ટન મોકલવામાં આવી હતી. તેણીને પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં સોંપવામાં આવી હતી અને 29 જુલાઈ, 1946ના રોજ તેણીના સેવામુક્ત થયા પછી કોલંબિયા નદી, ઓરેગોન ખાતે સ્થાયી કરવામાં આવી હતી. 1 જુલાઈ 1955ના રોજ, તેણીને સોલાનો કાઉન્ટી નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમને 1 નવેમ્બર 1958ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાંથી બહાર કરી દેવામાં આવ્યા હતા. લશ્કરી સહાય કાર્યક્રમની જોગવાઈઓ હેઠળ, તેણીની 31 માર્ચ 1960ના રોજ ઇન્ડોનેશિયામાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને તેમણે આર. આઈ. તેલુક લાંગસા (868) તરીકે સેવા આપી હતી. ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળમાં સેવા 1 જુલાઈ 1961ના રોજ, તેલુક લાંગસાએ તાંજુંગ પ્રિયોકથી કોમાંડો લિન્ટાસ લૌટ મિલિટેર (કોલીનલામિલ) કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો. 1970 ના દાયકાના મધ્યમાં, તેણીને કે. આર. આઈ. તેલુક લંગસા (501) તરીકે ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. જહાજએ ઓપરેશન સેરોજામાં ભાગ લીધો હતો, જે ફ્રેટિલિન શાસનને હાંકી કાઢવા માટે પૂર્વ તિમોર પર આક્રમણ હતું. તેલુક લાંગસા, કે. આર. આઈ. તેલુક ટોમીની, તેલુક કાઉ સાથે અને ડિસેમ્બર 1975ની શરૂઆતમાં સુરાબાયાથી ઓપરેશનલ વિસ્તારમાં (પાસમાર 2/2 મરીન સૈનિકો) ના તત્વોનું પરિવહન કર્યું હતું. તેલુક લાંગસા 3 ડિસેમ્બરના રોજ 17:00 UTC + 7 પર 275 સૈનિકો, 5 PT-76 ઉભયચર ટાંકીઓ, 10 BTR-50 ઉભયચર APCs, 122 mm હોવિત્ઝર અને 2 ઉભયચર વાહનો લઈને દિલી માટે સુરાબાયાથી રવાના થયા હતા. તે 8 ડિસેમ્બરના રોજ 18:00 UTC + 8 વાગ્યે દિલી પહોંચી હતી. આ જહાજ 2004 ના હિંદ મહાસાગરના ભૂકંપ અને સુનામીથી અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં લોજિસ્ટિક્સનું પરિવહન કરે છે. 9 જાન્યુઆરી 2005ના રોજ, તેઓ બચી ગયેલા લોકોને બહાર કાઢવા અને રાહત પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે સાથે મળીને કાલાંગ, આચેહ જયા રિજન્સીના બીચ પર ઉતર્યા હતા. 8 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કે. આર. આઈ. તેલુક રતાઇની સાથે તેલુક લાંગસા ત્રણ બેલી પુલોના ભાગો પહોંચાડવા માટે ફરીથી કલાંગ ખાતે ઊતર્યા હતા, જેનો ઉપયોગ બાંદા આચેહ અને મેઉલાબોહથી સુનામી દ્વારા કપાયેલા શહેરને રસ્તાથી જોડવા માટે કરવામાં આવશે. 2008ના અંતમાં, તેમણે ઇન્ડોનેશિયા-પપુઆ ન્યુ ગિની સરહદી વિસ્તારમાં તેમની સુરક્ષા સોંપણી પૂર્ણ કર્યા પછી અને સિલિવાંગી મિલિટરી કમાન્ડ ખાતેના તેમના મુખ્ય બેઝ પર પાછા ફર્યા પછી, બટાલિયન કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ કર્નલ (ઇન્ફન્ટ્રી) બસુકી હેઠળ 649 સૈનિકોના દળ અને તેમના લડાઇ સાધનો સાથે સિલિવાંગી મિલિટરી કમાન્ડની 320મી ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયન "બદક પુતીહ" માટે ટુકડી શિફ્ટ ઓપરેશન હાથ ધર્યું હતું. જકાર્તા સ્થિત કે. આર. આઈ. તેલુક લાંગસા, તેલુક કાઉ અને તેલુક ટોમિનિ અને સુરાબાયા સ્થિત કે. આર. આઈ. તેલુક સાલેહને એક સાથે 3 મે 2012ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા. અગાઉ, તેમને પહેલેથી જ અનામત દરજ્જામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. તેમને બદલવાની યોજના હતી. તેલુક લંગસાને થોડા સમય પછી નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. જાન્યુઆરી 2021 માં, (કોડીક્લાટલ/નૌકાદળ સિદ્ધાંત વિકાસ, શિક્ષણ અને તાલીમ કમાન્ડ) ખાતે જહાજના લઘુચિત્ર ધનુષનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સુરાબાયાના ક્રેમ્બંગન જિલ્લાના બુમિમોરોમાં કોડીકલાટલ હેડક્વાર્ટર ખાતે કી હજ્જર દેવાંતારા બિલ્ડિંગના ધ્વજસ્તંભની સામે મૂકવામાં આવ્યું હતું. પુરસ્કારો એલ. એસ. ટી.-1128 એ નીચેના પુરસ્કારો મેળવ્યા છેઃ ચાઇના સર્વિસ મેડલ (વિસ્તૃત) અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય મેડલ નૌકાદળ વ્યવસાય સેવા મેડલ (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) ગેલેરી સંદર્ભો એલ. એસ. ટી.-542-વર્ગના ટાંકી ઉતરાણ જહાજો સેનેકા, ઇલિનોઇસમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ક્લાર્ક કાઉન્ટી, અલાબામા ક્લાર્ક કાઉન્ટી, જ્યોર્જિયા ક્લાર્ક કાઉન્ટી, આયોવા ક્લાર્ક કાઉન્ટી, મિસિસિપી ક્લાર્ક કાઉન્ટી, વર્જિનિયા એલ. એસ. ટી.-542-વર્ગના ટાંકી ઉતરાણ જહાજો ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજો ઇન્ડોનેશિયન નૌકાદળ 1945 જહાજો