La Loutre Dam
લા લાઉટ્રે ડેમ (ફ્રેન્ચમાંઃ બેરેજ લા લાઉટ્રે) એ ગોઇન ડેમની નીચેની બાજુએ આવેલું નદીનું માળખું છે. આ ડેમ સ્ત્રોત (ગૌઇન જળાશય) થી સેન્ટ-મૌરિસ નદી પરનો બીજો બંધ છે. તે કેનેડાના ક્વિબેક પ્રાંતના મૌરિસીમાં લા ટૂક શહેરમાં સ્થિત છે. ભૂગોળ વ્યાસમાં એક ટાપુ લા લાઉટ્રે ડેમના બે વિભાગોને અલગ કરે છે. લા લાઉટ્રે ડેમની નજીકના મુખ્ય હાઇડ્રોગ્રાફિક ઢોળાવો છેઃ ઉત્તર બાજુઃ વાબાનો નદી, ફેગુય નદી; પૂર્વ બાજુઃ સેન્ટ-મૌરિસ નદી; દક્ષિણ બાજુઃ સાયપ્રસ નદી (લા ટૂક); પશ્ચિમ બાજુઃ સેન્ટ-મૌરિસ નદી, ગૌઇન જળાશય. લા લાઉટ્રે ડેમની જમણી બાજુની નળીની રીલ અહીં સ્થિત છેઃ વાબાનો નદીના મુખના દક્ષિણપશ્ચિમમાં (સેન્ટ-મૌરિસ નદી સાથે સંગમ); ગોઇન ડેમની દક્ષિણ-પૂર્વમાં (સેન્ટ-મૌરિસ નદી સાથે સંગમ); ઓબેદજીવાન ગામના કેન્દ્રની દક્ષિણ-પૂર્વમાં જે ગોઇન જળાશયના ઉત્તર કિનારે દ્વીપકલ્પ પર સ્થિત છે; વેમોતાસી ગામના કેન્દ્રની ઉત્તરપશ્ચિમમાં (સેન્ટ-મૌરિસ નદીના ઉત્તર કિનારા); ડાઉનટાઉન લા ટૂકની ઉત્તરપશ્ચિમમાં; સેન્ટ-મૌરિસ નદીના મુખના ઉત્તરપશ્ચિમમાં (ટ્રોઇસ-રિવિયર્સ ખાતે સેન્ટ લોરેન્સ નદી સાથે સંગમ). માળખાગત સુવિધાઓ લા લાઉટ્રે ડેમમાં બે વારસો છેઃ એક જમણી બાજુએ (દક્ષિણમાં) અને એક ડાબી બાજુએ (ઉત્તરમાં). વન માર્ગ બે રીલની ટોચ પરથી પસાર થાય છે. ઇતિહાસ રેપિડ્સ લા લાઉટ્રે ખાતે સેન્ટ-મૌરિસ નદીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રોજેક્ટ લા ટૂક અને વેમોતાસી વચ્ચે સેન્ટ-મૌરિસ નદીના માર્ગને અનુસરતી બીજી ટ્રાન્સકોન્ટિનેન્ટલ રેલવે લાઇનના નિર્માણને કારણે શક્ય બન્યો, સિવાય કે વર્મિલોન નદીના મુખ (લા ટૂક) અને જળાશય બ્લેન્ક પર મેક્ટાવિશ હેમ્લેટની વસ્તી વચ્ચેના ભાગમાં જ્યાં રેલવે લાઇન ટૂંકી પડે છે જ્યારે સેન્ટ-મૌરિસ નદી ઉત્તર-પૂર્વ તરફ એક મોટો વળાંક બનાવે છે. આ લાઇન 1908માં લા ટૂક અને 1910માં વેમોન્ટાચી પહોંચી હતી. શરૂઆતમાં ફ્રેઝર બ્રેસ કંપની (બર્લિન, ન્યૂ હેમ્પશાયર, યુ. એસ. ની જે કેનેડામાં બ્રાઉન કોર્પોરેશનનું નામ લેશે) બાંધકામ કાર્યોના પ્રભારીએ સેન્ટ-મૌરિસ નદીના ઉત્તર કિનારે વેમોન્ટાચી ખાતે લા લાઉટ્રે ડેમની બાંધકામ કામગીરીનું કેન્દ્ર સ્થાપિત કરવાની યોજના બનાવી હતી; જો કે, હડસનની બે કંપનીએ ફરના ટોળાને જોખમ હોવાનું ટાંકીને તેમની જમીન પર પ્રવેશ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. પરિણામે, સામાન્ય બાંધકામ કોન્ટ્રાક્ટરે 1914માં "સનમોર" ના વન ગામની સ્થાપના કરીને સેન્ટ-મૌરિસના દક્ષિણ કિનારે તેમના સ્થળ સંચાલન કેન્દ્રની સ્થાપના કરી હતી. ચૌડીયર રેપિડના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં એક ઘાટ બનાવવામાં આવ્યો હતો. નૌકાઓ સનમોર અને ઝડપી ચૌડીયર વચ્ચે પુરવઠો પૂરો પાડી રહી હતી. ત્યારબાદ ઉપરની તરફ પાણીનું સ્તર વધારવા માટે સનમોર અને વેમોન્ટાચી વચ્ચે એક ડાઇક બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી બોટ અને કામદારો, મશીનરી અને સાધનોના નૌકાઓ દ્વારા પરિવહનની સુવિધા મળી હતી. વધુમાં, એક વિભાગ ("આર. આર. ટ્રેક") બાંધકામ સ્થળ તરફ જતા છેલ્લા ભાગ પર બાંધવામાં આવ્યો છે, ક્યાં તો "રેપિડ્સ ડે લા ચૌડીયર" માંથી જ્યાં સેન્ટ-મૌરિસ નદી પેટિટ રોશર નદી (લા ટૂક) ના મુખના પૂર્વ તરફના પ્રવાહ તરફ એક વળાંક બનાવે છે. લા લાઉટ્રે બંધના નિર્માણ પહેલાં, સેન્ટ-મૌરિસ નદી ડુ માલે તળાવ (ગૌઇન જળાશય) ખાતે ઉદ્દભવી હતી. આ સ્રોતથી નીચલા પ્રવાહમાં, ઓબેદજીવાનના અતીકામેક્વ ગામનું પહેલાનું સ્થળ ગળી ગયું હતું અને ઉપરની તરફ ખસેડવામાં આવ્યું હતું. ટોપોનીમી આ ઉપનામ રેપિડ્સ લા લાઉટ્રે પરથી ઉદ્દભવે છે, જેમાં ડેમમાં પૂર આવ્યું હતું. સ્થળનામ "લા લાઉટ્રે ડેમ" નું ઔપચારિકરણ 6 જૂન, 1973ના રોજ કમિશન ડી ટોપોની ડુ ક્યુબેક ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. આ પણ જુઓ સેન્ટ-મૌરિસ નદી, એક પ્રવાહ ગૌઇન જળાશય, પાણીનો એક ભાગ ગૌઇન ડેમ, લા ટૂક, ક્યુબેક સંદર્ભોમાં જનરેટિંગ સ્ટેશનોની નગર સૂચિ સેન્ટ-મૌરિસ લા ટૂકની ક્યુબેક હાઇડ્રોલોજિકલ સિસ્ટમમાં ડેમ, ક્યુબેક ઇમારતો અને મૌરિસી ગૌઇન જળાશયમાં માળખાં