Russian cruiser Pallada (1906)
પલ્લડા 20મી સદીના પ્રથમ દાયકામાં શાહી રશિયન નૌકાદળ માટે બાંધવામાં આવેલા ચાર બખ્તરબંધ જહાજોમાંથી છેલ્લું હતું. તેણીને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બાલ્ટિક ફ્લીટમાં સોંપવામાં આવી હતી જ્યાં તેણીએ જર્મન ક્રુઝર પાસેથી કોડબુક કબજે કરી હતી જે યુદ્ધના પ્રથમ મહિના દરમિયાન જમીન પર પડી હતી. ઓક્ટોબર 1914માં જર્મન સબમરીન દ્વારા જહાજને ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં વિસ્ફોટ થયો હતો; ક્રૂમાંથી કોઈ બચી શક્યું ન હતું. પલ્લડા એ યુદ્ધ દરમિયાન રશિયનો દ્વારા ગુમાવેલું પ્રથમ યુદ્ધ જહાજ હતું. ડિઝાઇન અને વર્ણન પલ્લડા એકંદરે લાંબુ હતું. તેણી પાસે મહત્તમ બીમ, ડ્રાફ્ટ અને વિસ્થાપિત હતી. આ જહાજમાં 568 અધિકારીઓ અને માણસો હતા. પલ્લદાનું નામ રશિયા-જાપાન યુદ્ધ દરમિયાન જાપાનીઓ દ્વારા કબજે કરાયેલા અગાઉના રશિયન ક્રૂઝરના માનમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. બંને જહાજોનું નામ ગ્રીક દેવી, પલ્લાસ એથેના પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજમાં બે વર્ટિકલ ટ્રિપલ-વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન હતા, જેની કુલ રચના કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેઓ દરિયાઈ પરીક્ષણો પર વિકસિત થયા હતા અને જહાજને મહત્તમ ગતિએ ચલાવતા હતા. એન્જિન માટે વરાળ 26 બેલેવિલે બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવી હતી. તે મહત્તમ કોલસો વહન કરી શકતી હતી, જોકે તેની રેન્જ અજ્ઞાત છે. પલ્લાદના મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામમાં આગળ અને પાછળના ભાગમાં બે 45-કેલિબરની બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. તેણીની આઠ બંદૂક વહાણના પતવારની બાજુઓ પર કેસમેટમાં ગોઠવવામાં આવી હતી. 20 50-કેલિબરની બંદૂકો દ્વારા એન્ટી-ટોર્પિડો બોટ સંરક્ષણ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું; તેમાંથી આઠને હલની બાજુમાં અને ઉપરના માળખામાં કેસમેટમાં માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. બાકીની બંદૂકો છ ઇંચના બંદૂક કેસમેટ્સની ઉપર બંદૂકની ઢાલ સાથે પિવોટ માઉન્ટ્સમાં સ્થિત હતી. પલ્લડાએ ચાર હોચકિસ બંદૂકો પણ ગોઠવી હતી. આ જહાજમાં બે ડૂબી ગયેલી ટોરપિડો ટ્યુબ પણ હતી, જે દરેક પહોળી બાજુએ લગાવેલી હતી. આ જહાજમાં સમગ્ર સમય દરમિયાન ક્રુપ બખ્તરનો ઉપયોગ થતો હતો. તેમની જળરેખા પટ્ટો તેમની મશીનરી જગ્યાઓ પર જાડા હતા. આગળ અને પાછળ, તે ઘટીને. ઉપલા પટ્ટો અને કેસમેટ જાડા હતા. બખ્તરનો ડેક જાડો હતો; કેન્દ્રિય બેટરી પર તે એક જ પ્લેટ હતી, પરંતુ અન્યત્ર તેમાં બે પ્લેટ પર એક પ્લેટ હતી. બંદૂકના બુર્જને બખ્તરથી સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યા હતા અને કોનિંગ ટાવરની દિવાલો જાડી હતી. સર્વિસ પલ્લડા સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં એડમિરલ્ટી શિપયાર્ડ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. બાંધકામ 24 જૂન 1905ના રોજ શરૂ થયું હતું, જોકે તેને ઔપચારિક રીતે ઓગસ્ટ સુધી મૂકવામાં આવ્યું ન હતું અને જહાજ 10 નવેમ્બર 1906ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પલ્લડા ફેબ્રુઆરી 1911માં પૂર્ણ થયું હતું. તેમણે તેમની સમગ્ર કારકિર્દી બાલ્ટિક ફ્લીટ સાથે વિતાવી હતી. 26 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના પ્રથમ મહિના દરમિયાન, જર્મન લાઇટ ક્રુઝર મેગડેબર્ગ ફિનલેન્ડના અખાતમાં ઓડેન્સહોલ્મ ટાપુ નજીક અથડાયું હતું. તેણીના એસ્કોર્ટ, વી25-વર્ગની ટોરપીડો બોટ એસ. એમ. એસ. વી.-26, તેણીને બહાર કાઢવામાં નિષ્ફળ ગઈ અને પલ્લડા અને સંરક્ષિત ક્રૂઝર દેખાયા અને ગોળીબાર શરૂ કર્યો તે પહેલાં ક્રૂના એક ભાગને બચાવ્યો. જર્મનોએ જહાજનો આગળનો ભાગ ઉડાવી દીધો હતો, પરંતુ બાકીના જહાજને તોડી પાડવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. તેઓ તેમની નૌકાદળની કોડબુકનો નાશ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા, જે રશિયનો દ્વારા શોધવામાં આવી હતી. પાછળથી અંગ્રેજોને એક નકલ આપવામાં આવી હતી જ્યાં તે મોટાભાગના યુદ્ધ માટે જર્મન વાયરલેસ ટ્રાફિકને વાંચવામાં રૂમ 40 માટે ખૂબ મદદરૂપ સાબિત થઈ હતી. બખ્તરબંધ જહાજ સાથે મળીને, પલ્લડાએ 27 ઓગસ્ટની રાત્રે બોર્નહોલ્મ અને ડેન્ઝિગ વચ્ચે જર્મન જહાજોની અસફળ શોધ કરી હતી. બે મહિના કરતાં પણ ઓછા સમય પછી, 11 ઓક્ટોબરના રોજ, પલ્લડાને જર્મન સબમરીન દ્વારા ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યો હતો અને તમામ હાથ ગુમાવીને ઉડાવી દેવામાં આવ્યો હતો, યુદ્ધ દરમિયાન પ્રથમ રશિયન યુદ્ધ જહાજ ડૂબી ગયું હતું. 6 ઓક્ટોબર 2012ના રોજ ફિનલેન્ડના અખબાર હેલસિંગિન સનોમેટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે 2000માં ફિનલેન્ડના દરિયાકાંઠા નજીક હેન્કોની બહાર એક ડાઇવર જૂથ દ્વારા પલ્લડાના કાટમાળની શોધ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ જૂથએ તેમની શોધ પ્રકાશિત કરતા પહેલા 2012 સુધી રાહ જોઈ હતી. વહાણ ત્રણ ટુકડાઓમાં પડેલું છે, બધા ઊંધુંચત્તુ, લગભગ એક મીટરની ઊંડાઈએ. જો કે ડૂબતી વખતે કાટમાળને ગંભીર નુકસાન થયું હતું અને હવે તે કાદવથી ઢંકાયેલો છે, તેમ છતાં રશિયન બે માથાવાળા ગરુડનું વિશાળ લાકડાનું પ્રતીક જેવી સંખ્યાબંધ વિગતો હજુ પણ અકબંધ છે. આઠ ઇંચના બુર્જમાંથી એક ધનુષ ખંડની બાજુમાં દરિયાની સપાટી પર આરામ કરી રહ્યું છે. 6 સપ્ટેમ્બર 2013ના રોજ, હેલસિંગિન સનોમેટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે પલ્લડાના અગાઉ મોટા ભાગે અસ્પર્શિત કાટમાળને લૂંટી લેવામાં આવ્યો હતો. નોંધો ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બાલ્ટિક થિયેટરમાં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની નૌકાદળની કામગીરી (પલ્લડાના ડૂબવાના અહેવાલનો સમાવેશ થાય છે) એડમિરલ્ટી શિપયાર્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલા બાયાન-વર્ગના જહાજો 1906ના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના જહાજો રશિયાના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં જર્મન સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયા પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના જહાજો ઓક્ટોબર 1914માં ફિનલેન્ડના અખાતમાં જહાજના ભંગાણની ઘટનાઓમાં બાલ્ટિક સમુદ્રમાં જહાજના ભંગાણની ઘટનાઓમાં તમામ હાથથી લડાઇમાં હારી ગયેલા યુદ્ધ જહાજો નેવલ મેગેઝિન વિસ્ફોટ