O'Day 222
ઓ 'ડે 222 એ એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે જે સી. રેમન્ડ હન્ટ એસોસિએટ્સ દ્વારા ક્રુઝર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને સૌપ્રથમ 1984માં બનાવવામાં આવી હતી. ઓ 'ડે 222એ કંપનીની પ્રોડક્ટ લાઇનમાં ઓ' ડે 22નું સ્થાન લીધું હતું. ઉત્પાદન આ ડિઝાઇનનું નિર્માણ ઓ 'ડે કોર્પોરેશન દ્વારા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બેંગોર પુન્ટાના ભાગ રૂપે કરવામાં આવ્યું હતું. 1984 અને 1988ની વચ્ચે કુલ 130 નૌકાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હવે તેનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન ઓ 'ડે 222 એક મનોરંજક કીલબોટ છે, જે મુખ્યત્વે લાકડાના ટ્રીમ સાથે ફાઇબરગ્લાસથી બનેલી છે. તેમાં ફ્રેક્શનલ સ્લૂપ રિગ, રેક્ડ સ્ટેમ, પ્લમ્બ ટ્રાન્સમ, ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રાન્સમ-હંગ રડર અને રિટ્રેક્ટેબલ સેન્ટરબોર્ડ સાથે ફિક્સ્ડ સ્ટબ કીલ છે. તે વજનને વિસ્થાપિત કરે છે અને વહન કરે છે. હોડીમાં એક ડ્રાફ્ટ હોય છે જેમાં સેન્ટરબોર્ડ લંબાવવામાં આવે છે અને તેની સાથે પાછું ખેંચાય છે, જે ટ્રેલર પર છીછરા પાણીમાં અથવા જમીન પરિવહનમાં કામગીરીને મંજૂરી આપે છે. હોડી સામાન્ય રીતે ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટરથી સજ્જ હોય છે. આ ડિઝાઇનમાં ચાર લોકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં બો કેબિનમાં ડબલ "વી"-બર્થ અને મુખ્ય કેબિનમાં બે સીધી સેટ્ટી બર્થ છે. ગેલ્લી ધનુષ કેબિનની બરાબર પાછળ સ્ટારબોર્ડ બાજુ પર સ્થિત છે. ગેલી બે-બર્નર સ્ટોવ અને સિંકથી સજ્જ છે. એક શીતક કદાચ સાથી માર્ગ હેઠળ સંગ્રહિત છે. માથું ધનુષ કેબિન "વી"-બર્થ હેઠળ સ્થિત છે. કેબિન હેડરૂમ છે. તાજા પાણીની ટાંકીની ક્ષમતા છે. આ ડિઝાઇનમાં 258ની પી. એચ. આર. એફ. રેસિંગ એવરેજ હેન્ડિકેપ છે અને તેની હલની ઝડપ. 2010 ની સમીક્ષામાં સ્ટીવ હેન્કેલે લખ્યું હતું કે, "21-અને 22-ફૂટ કદની રેન્જ નવા ખલાસીઓ માટે અથવા બીચ બોટ અથવા નાના ડે સેલરથી ઉપર જતા લોકો માટે સારી લંબાઈની હોડી છે. ઓ 'ડે 222 એ લોકપ્રિય ઓ' ડે 22 નું અનુવર્તી છે. 222માં એક ઊંડો બોર્ડ-અપ ડ્રાફ્ટ છે, પરંતુ એક ઊંડો બોર્ડ-ડાઉન ડ્રાફ્ટ પણ છે, જે અપવાઇન્ડ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે. શ્રેષ્ઠ વિશેષતાઓઃ ઓ 'ડે 222નું કદ અને સામાન્ય સેઇલપ્લેન અને માસ્ટહેડ રિગ તેને સફર કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે. સૌથી ખરાબ લાક્ષણિકતાઓઃ તેમનો સ્પેસ ઈન્ડેક્સ કોમ્પ ગ્રૂપમાં સૌથી નીચો છે, જેમ કે તેમના હેડરૂમમાં છે. સાવચેત રહો, મોટા અને ઊંચા લોકો. તેણીનું આઉટબોર્ડ તેના ટ્રાન્સૉમ પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે સુકાનીના નિયંત્રણથી ઘણો દૂર છે. મુખ્ય પત્રક, જે પાછળથી ટ્રાન્સૉમ તરફ દોરી જાય છે, તે અમુક શરતો હેઠળ આઉટબોર્ડ સાથે ફસાઈ શકે છે; કેટલાક માલિકોએ આ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે કોકપીટના આગળના છેડે પ્રવાસીને સ્થાપિત કર્યો છે. ઓ 'ડે 222નું સુકાન બે ફાઇબરગ્લાસની ચામડીના સેન્ડવિચમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેની વચ્ચે ફીણ હતું. માલિકો અહેવાલ આપે છે કે તેમના રડર્સ સરળતાથી તૂટી જાય છે (દા. ત., ઓ 'ડે 22ના રડર જેવા જ કારણોસર દૂર લઈ જવામાં આવે છે). ચેઇનપ્લેટ્સ પણ એક નબળો મુદ્દો લાગે છે, અને વારંવાર નિરીક્ષણ સહન કરે છે. સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વીડિયો-ઓ 'ડે 222 કીલબોટ્સની ટૂંકી મુલાકાત 1980ના દાયકાની સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ ટ્રેલર નાવિક સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સી. રેમન્ડ હંટ એસોસિએટ્સ દ્વારા સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન ઓ' ડે કોર્પ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે.