Team Enstone
"ટીમ એનસ્ટોન" એ બ્રિટીશ સંગઠનનું બોલચાલની ભાષામાં નામ છે જેણે તેના ઇતિહાસ દરમિયાન વિવિધ ફોર્મ્યુલા વન કન્સ્ટ્રકટર્સનું સંચાલન કર્યું છે; તેનું નામ ઓક્સફર્ડશાયરના એનસ્ટોન ગામમાંથી આવ્યું છે, જ્યાં તે 1991ના અંતથી સ્થિત છે, જે અગાઉ વિટનીમાંથી કાર્યરત હતું. ટીમના કારખાનાને વ્હાઇટવેઝ ટેકનિકલ સેન્ટર કહેવામાં આવે છે, અને તે નોર્થમ્પ્ટનશાયરમાં સિલ્વરસ્ટોન સર્કિટની પ્રમાણમાં નજીક સ્થિત કેટલાક ફોર્મ્યુલા વન ટીમ બેઝમાંથી એક છે. 2023 મેક્સિકો સિટી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મુજબ, 753 માં વંશના પાંચ જુદા જુદા કન્સ્ટ્રકટરો માટે 45 ડ્રાઇવરોએ સ્પર્ધા કરી છે, જેમાંથી 50 જીત્યા છે. આ પોશાક તેની ઓળખમાં વારંવાર થતા ફેરફારો માટે જાણીતું છે. બેનેટન ફોર્મ્યુલાએ 1995 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી અને રેનો એફ 1 ટીમે સંસ્થા દ્વારા સંચાલિત કરતી વખતે 2005 અને 2006 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. જો કે સંસ્થાએ નામો બદલ્યા છે અને ફોર્મ્યુલા વનમાં વિવિધ કન્સ્ટ્રકટર્સનું સંચાલન કર્યું છે, તે 1980ના દાયકાથી કાયદેસર રીતે એક જ કંપની રહી છે. આ વંશમાં મૂળ નિર્માતા ટોલમેન હતા, જેમણે 1970ના દાયકા દરમિયાન મોટર રેસિંગની અન્ય શ્રેણીઓમાં ભાગ લીધો હતો, શરૂઆતમાં તેઓ કિડલિંગ્ટનમાં વર્કશોપમાંથી કામ કરતા હતા અને 1981ની ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપથી ફોર્મ્યુલા વનમાં પ્રવેશતા પહેલા 1980ની યુરોપિયન ફોર્મ્યુલા ટુ ચેમ્પિયનશિપ પહેલા વિટની ફેક્ટરીમાં ગયા હતા. 1986 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ પહેલા કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવી તે પહેલાં ટોલેમેનને બેનેટન ગ્રુપ ફેશન બ્રાન્ડ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું; સંસ્થાને બેનેટન ફોર્મ્યુલા નામના નવા કન્સ્ટ્રક્ટરમાં પુનઃબ્રાન્ડ કરવામાં આવી હતી. સત્તાવાર રીતે એક અલગ કન્સ્ટ્રક્ટર હોવા છતાં, બેનેટન હજુ પણ અસરકારક રીતે ટોલમેન જેવી જ ટીમ હતી. આ ખરીદી 1985ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં થઈ હતી, જેના કારણે ટીમના કર્મચારીઓએ તે સિઝનને બેનેટન યુગની પ્રથમ સિઝન ગણાવી હતી, ભલે રેકોર્ડ બુકમાં હજુ પણ તે વર્ષ દરમિયાન તેમને ટોલમેન તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હોય. બેનેટન જૂથ ઇટાલિયન હોવાથી તેને પિરેલી પાસેથી ટાયરનો પુરવઠો મેળવવામાં ટોલમેનને સરળ બનાવવા માટે માનવામાં આવતું હતું અને રોરી બાયર્નની આગેવાની હેઠળની ડિઝાઇન ટીમને જાળવી રાખવા માટે ખરીદદાર શોધવાનું મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવતું હતું. 1996 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે ઇટાલિયન લાઇસન્સ પર સ્વિચ કરતા પહેલા, બેનેટન શરૂઆતમાં બ્રિટિશ લાઇસન્સ હેઠળ રેસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. ફ્રેન્ચ કાર ઉત્પાદક રેનોએ માર્ચ 2000માં આ પોશાક ખરીદ્યો હતો અને 2002 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે તેનું નામ બદલીને રેનો એફ1 ટીમ રાખ્યું હતું. રેનોએ 2010 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ પહેલા સંસ્થામાં 75 ટકા હિસ્સો જીની કેપિટલને વેચી દીધો હતો, એક વર્ષ પછી બાકીનો 25 ટકા હિસ્સો જીનીને વેચી દીધો હતો, જેમાં લોટસ કાર્સ 2011 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે રેનો ટીમનો ટાઇટલ સ્પોન્સર બની હતી. જ્યારે ટીમ ફ્રેન્ચમાંથી બ્રિટિશ લાઇસન્સમાં બદલાઈ ગઈ, ત્યારે તેઓએ 2011 માં સત્તાવાર રીતે રેનો તરીકે સ્પર્ધા કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. 2012 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપથી ટીમે લોટસ એફ 1 નામના નવા કન્સ્ટ્રક્ટરનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું, જેની કારના ચેસિસ હોદ્દામાં "ઇ" હતું જે "એનસ્ટોન" માટે વપરાય છે. રેનોએ 2015 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપના અંતે જીની પાસેથી ટીમને ફરીથી ખરીદી હતી અને 2016 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે રેનો એફ 1 ટીમનું નામ પાછું મેળવ્યું હતું. 2021 ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે, રેનોએ તેમની પેટાકંપની ઓટોમોબાઇલ્સ આલ્પાઇનના નામ પરથી ટીમનું નામ બદલીને આલ્પાઇન એફ 1 ટીમ રાખ્યું હતું. ફોર્મ્યુલા વન કન્સ્ટ્રક્ટર્સ વંશ ટોલમેન-વિટનીમાં સ્થિત; 1981ની સીઝનથી 1985ની સીઝન સુધી સ્પર્ધા કરી હતી. બેનેટન-1986ની સીઝનથી 2001ની સીઝન સુધી સ્પર્ધા કરી હતી; જે 1992ની સીઝન પહેલા એનસ્ટોન જતા પહેલા 1991ની સીઝનના અંત સુધી વિટનીમાં સ્થિત હતી. રેનો-ફ્રેન્ચ કાર ઉત્પાદક રેનોની ફોર્મ્યુલા વન કામગીરી બે કાર્યકાળ માટે એનસ્ટોનની બહાર આધારિત હતી, પ્રથમ 2002 સીઝનથી 2011 સીઝન સુધી અને બીજી 2016 સીઝનથી 2020 સીઝન સુધી ચાલી હતી. લોટસ-2012ની સીઝનથી 2015ની સીઝન સુધી કાર્યરત હતું, જેમાં લોટસ કાર્સ 2011ની સીઝન દરમિયાન રેનોની ટાઇટલ સ્પોન્સર રહી હતી. અલ્પાઇન-રેનોની પેટાકંપની બ્રાન્ડ ઓટોમોબાઇલ્સ અલ્પાઇનના નામ પરથી નામ આપવામાં આવેલ કન્સ્ટ્રક્ટરનું સંચાલન 2021ની સીઝનથી એનસ્ટોન સંસ્થા દ્વારા કરવામાં આવે છે. નોંધો સંદર્ભો રમતગમત ફોર્મ્યુલા વનમાં ઉપનામ