Baggage allowance
વ્યાપારી પરિવહન પર, મોટે ભાગે એરલાઇન્સ સાથે, સામાન ભથ્થું એ ચેક કરેલ સામાન અથવા હેન્ડ/કેરી-ઓન સામાનની રકમ છે જે કંપની પેસેન્જર દીઠ મંજૂરી આપશે. મફતમાં આપવામાં આવતી રકમ પર મર્યાદા હોઈ શકે છે અને મંજૂરી આપવામાં આવેલી રકમ પર સખત મર્યાદા હોઈ શકે છે. મર્યાદા એરલાઇન દીઠ બદલાય છે અને વર્ગ, ભદ્ર સ્થિતિ, ટિકિટના પ્રકાર, ફ્લાઇટ મૂળ અને ગંતવ્ય પર આધાર રાખે છે. જો ફ્લાઇટ અન્ય ફ્લાઇટ સાથે બુક કરવામાં આવે તો તેની મર્યાદા પણ અલગ હોઈ શકે છે (દા. ત. જો તે જ ટિકિટ પરની બીજી ફ્લાઇટ લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ હોય). ઓનલાઈન ટિકિટની માહિતીમાં સામાનની ચોક્કસ શરતોનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. સામાનના પ્રકાર વિમાનમાં બે પ્રકારના સામાન હોય છે, જેની સાથે અલગ રીતે વ્યવહાર કરવામાં આવે છેઃ ચેક કરેલ સામાન અને હાથ/કેરી-ઓન સામાન. બંને પ્રકારો માટે, પરિવહન કંપનીઓ પાસે વજન અને કદ અંગેના નિયમો છે. વિમાનની પકડમાં સંગ્રહિત ચકાસાયેલ સામાન માટે, સામાન્ય રીતે વજન એ મર્યાદિત પરિબળ છે. તમામ ચકાસાયેલ વસ્તુઓનું સામાન્ય રીતે ચેક-ઇન દરમિયાન એરલાઇન દ્વારા વજન કરવામાં આવે છે, અને જો તે મર્યાદા ઓળંગે છે, તો એરલાઇન દ્વારા પેસેન્જરને જાણ કરવામાં આવે છે. કોઈપણ ફી ટાળવા માટે, મુસાફરે ઘણીવાર સુટકેસમાં મળેલી કેટલીક વસ્તુઓને અન્ય સુટકેસમાં ફેરવવી પડે છે, અથવા તેને લઈ જવી પડે છે. કેરી-ઓન સામાન મુખ્યત્વે કદ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. બેગને પરિમાણ અથવા કુલ રેખીય માપ (લંબાઈ + પહોળાઈ + ઊંચાઈ) દ્વારા માપવામાં આવે છે. જો કે, વિમાનમાં લઈ જઈ શકાય તેવી ચીજવસ્તુઓના પ્રકારો પર અન્ય પ્રતિબંધો પણ હોઈ શકે છે. IATA ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) એ ચેક કરેલ સામાન અને કેરી-ઓન સામાન પર મર્યાદા માટે ભલામણો બહાર પાડી છે. કેટલીક કંપનીઓ આ ભલામણોનું પાલન કરે છે, કેટલીક આંશિક રીતે પાલન કરે છે અને કેટલીક તેમનું બિલકુલ પાલન કરતી નથી. ચકાસાયેલ સામાન માટેની ભલામણો છેઃ મહત્તમ વજન 23 કિલો (50.7 પાઉન્ડ), વજનની મર્યાદા 32 કિલો (70.6 પાઉન્ડ), મહત્તમ કદની ભલામણ 158 સે. મી. (62.2 ઇંચ) લંબાઈ + પહોળાઈ + ઊંચાઈ, મર્યાદા 203 સે. મી. (લગભગ 80 ઇંચ). આરોગ્ય અને સલામતીના નિયમોમાં સમાન મર્યાદાઓને કારણે 23 કિલોની મર્યાદા હાજર છે. હેન્ડ/કેરી-ઓન સામાનની મર્યાદામાં વ્યાપક તફાવતને કારણે, 2015 માં IATA એ હેન્ડ/કેરી-ઓન સામાન તરીકેના સુટકેસ માટે કદની ભલામણ બહાર પાડી. આ જણાવે છે કે સુટકેસનું મહત્તમ કદ 55 સે. મી. (21.6 ઇંચ) લાંબું, 35 સે. મી. (13.8 ઇંચ) પહોળું અને 20 સે. મી. (7.9 ઇંચ) ઊંડું હોવું જોઈએ. જો તેઓ આ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તો બેગમાં "IATA કેબિન ઓકે" નો લોગો હોઈ શકે છે. આ મર્યાદા મોટાભાગની હાલની એરલાઇન મર્યાદા કરતાં વધુ કડક છે, તેથી આ લોગો ધરાવતી બેગને વ્યવહારીક રીતે દરેક જગ્યાએ મંજૂરી છે. પ્રમાણભૂત વિભાવનાઓ સામાનના વજનની મર્યાદા માટે બે વિભાવનાઓ ઉપયોગમાં છે. પીસ કન્સેપ્ટ પીસ કન્સેપ્ટ ફક્ત અમેરિકાથી અથવા ત્યાંથી મુસાફરી કરતા મુસાફરો માટે જ લાગુ પડતો હતો. જો કે, 1 ઓગસ્ટ 2019 થી, વિયેતનામ એરલાઇન્સ (આઇએટીએ એરિયા 3) એ પીસ કન્સેપ્ટ અપનાવ્યો. પીસ કન્સેપ્ટ હેઠળ, મુસાફરોને ઇકોનોમી ક્લાસ માટે 23 કિલોગ્રામ અને બિઝનેસ અથવા ફર્સ્ટ ક્લાસ માટે 32 કિલોગ્રામ સુધીના વજનવાળા ચોક્કસ સંખ્યામાં સુટકેસમાં તપાસ કરવાની મંજૂરી છે. સુટકેસ દીઠ માન્ય વજન અને સુટકેસની સંખ્યા એરલાઇન દીઠ બદલાય છે અને તે વર્ગ, ભદ્ર સ્થિતિ, ટિકિટના પ્રકાર, ઉડાનના મૂળ અને ગંતવ્ય પર આધારિત છે. વજનનો ખ્યાલ વજનના ખ્યાલ હેઠળ, દરેક મુસાફરને સુટકેસની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લીધા વિના કુલ વજનમાં તપાસ કરવાની મંજૂરી છે. ઘણીવાર એક સાથે મુસાફરી કરતા મુસાફરો તેમના માન્ય વજનને પણ જોડી શકે છે. કુલ વજન એરલાઇન દીઠ બદલાય છે અને તે વર્ગ, ભદ્ર સ્થિતિ, ટિકિટના પ્રકાર, ફ્લાઇટના મૂળ અને ગંતવ્ય પર આધારિત છે. સામાનનું પૂલિંગ હવાઇમથકમાં પ્રસ્થાન દરમિયાન, એક સાથે ચેક ઇન કરવાના હોય તેવા મુસાફરોના તમામ સંબંધિત સામાનને ભેગા કરવો અને એક મુસાફરના નામે તે બેગની તપાસ કરવી એ સામાનના પૂલિંગ તરીકે ઓળખાય છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફી સામાન ફી ઘણી એરલાઇન્સ માટે ધોરણ રહી છે અને ઘણી ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક ફ્લાઇટ્સ સૌથી ઓછી કિંમતની ટિકિટ માટે ફી વસૂલવાનું શરૂ કરતી હોવાથી આ વલણ ચાલુ રહેવાની આગાહી કરવામાં આવી છે. સામાન્ય રીતે, સામાનની ફી ટિકિટની કિંમતમાં સામેલ હોય છે. વિવિધ એરલાઇન્સની વેબસાઇટ્સ સામાન્ય રીતે તેમની સામાન ફી નીતિ અને સામાનની મર્યાદા સ્પષ્ટપણે જણાવશે. ટ્રાવેલ કન્સલ્ટિંગ કંપની આઇડિયાવર્ક્સે આગાહી કરી છે કે 2019ના અંત સુધીમાં અને ત્યારબાદ વૈશ્વિક સ્તરે ફી સામાન્ય બની જશે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની 23 સૌથી મોટી એરલાઇન્સે 2017માં સામાન ફીમાં 4.6 અબજ ડોલરની કમાણી કરી હોવાનું નોંધ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ TSA મંજૂરી અને પ્રતિબંધિત વસ્તુઓની સૂચિ નાગરિક ઉડ્ડયન સામાન