Kanmon Railway Tunnel
આ જાપાનની પ્રથમ અન્ડરસી ટનલ હતી. તે કાનમોન સામુદ્રધુનીની નીચે જાય છે, જે હોન્શુ અને ક્યુશુ ટાપુઓને જોડે છે. તે જાપાનીઝ રેલ નેટવર્કમાં એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે. તેનું બાંધકામ 1936માં શરૂ થયું હતું અને પેસિફિક યુદ્ધ દરમિયાન નવેમ્બર 1942માં પૂર્ણ થયું હતું. હોન્શુ-બાઉન્ડ ટનલ લાંબી છે, ક્યુશુ-બાઉન્ડ ટનલ છે. ટ્રેક ગેજ (કેપ ગેજ) છે, અને તેનો વિદ્યુત વીજ પુરવઠો 1,500 વોલ્ટ ડીસી પર છે. પ્રશાંત યુદ્ધના અંતની નજીક સાથીઓએ જાપાનના આક્રમણના ભાગરૂપે 50,000 પાઉન્ડ વિસ્ફોટકો સાથે બે ટનલને ઉડાવી દેવાની યોજના બનાવી હતી. વ્યૂહાત્મક સેવાઓના કાર્યાલયે આ કાર્ય માટે તેના 250 એજન્ટોને તાલીમ આપી હતી, પરંતુ જાપાનનું આત્મસમર્પણ તેમની જરૂર પડે તે પહેલાં થયું હતું. ક્યુશુ રેલ્વે કંપની (જે. આર. ક્યુશુ) એ 1987માં જાપાનીઝ રાષ્ટ્રીય રેલ્વે પ્રણાલીના ભંગાણ પછી આ ટનલની માલિકી સ્વીકારી હતી. શિમોનોસેકી પ્રવેશદ્વારનું સંકલન કરે છેઃ મોજી પ્રવેશદ્વારઃ હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે કેનમોન રોડ ટનલ માટે શિન-કેનમોન ટનલ પણ જુઓ સંદર્ભો જાપાનમાં ક્યુશુ રેલ્વે કંપની રેલ્વે ટનલ એશિયામાં સાન્યો મેઇન લાઇન અન્ડરસી ટનલ