Barton S. Alexander
બાર્ટન સ્ટોન એલેક્ઝાન્ડર (સપ્ટેમ્બર 4,1819-ડિસેમ્બર 15,1878) અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન વોશિંગ્ટનના સંરક્ષણ માટે યુનિયન આર્મી લેફ્ટનન્ટ કર્નલ, એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ કમાન્ડર અને મુખ્ય ઇજનેર હતા. તેમની સેવાની માન્યતામાં, 1866 માં, તેમને 13 માર્ચ, 1865 થી નિયમિત સેનામાં બ્રિગેડિયર જનરલના બ્રેવેટ રેન્ક પર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ વેસ્ટ પોઇન્ટ ખાતે યુ. એસ. મિલિટરી એકેડમીના સ્નાતક હતા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના કોર્પ્સ ઓફ ટોપોગ્રાફિક એન્જિનિયર્સમાં સેવા આપી હતી, જે કેટલીકવાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સનો એક ભાગ હતો અને તેનાથી અલગ પણ હતો. 1842 ના વર્ગમાં વેસ્ટ પોઇન્ટથી સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે સ્નાતક થયા પછી, તેમણે મેક્સિકન-અમેરિકન યુદ્ધમાં સેવા આપી, મેક્સિકો સિટી પર અગાઉથી અમેરિકન પુરવઠા લાઇનોનું રક્ષણ કરવા માટે કિલ્લેબંધીનું નિર્માણ કર્યું. યુદ્ધના અંત પછી, તેઓ વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં તૈનાત હતા, જ્યાં તેમણે યુ. એસ. માં સ્કોટ બિલ્ડિંગ અને ક્વાર્ટર્સ બિલ્ડિંગ્સ માટે આર્કિટેક્ટ તરીકે સેવા આપી હતી. સોલ્જર્સ હોમ અને પ્રથમ આર્કિટેક્ટની ગતિથી અસંતોષ પછી સ્મિથસોનિયન ઇન્સ્ટિટ્યુશન બિલ્ડિંગની પૂર્ણતા સંભાળીને તેને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો. 1855માં સ્મિથસોનિયન પૂર્ણ થયા પછી, તેમણે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડની યાત્રા કરી, જ્યાં તેમણે મિનોટ્સ લેજ લાઇટહાઉસના પુનઃનિર્માણની દેખરેખ રાખી, જે તે સમય સુધી યુ. એસ. સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલા સૌથી મુશ્કેલ પ્રયાસોમાંનો એક માનવામાં આવતો હતો. અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન, તેમણે પોટોમેક આર્મીની એન્જિનિયરિંગ બ્રિગેડના સલાહકાર તરીકે સેવા આપી હતી અને વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ના સંરક્ષણના મુખ્ય ઇજનેર બન્યા હતા. દુશ્મનાવટના સમાપન પછી, તેમણે પેસિફિકના લશ્કરી વિભાગના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે સેવા આપી હતી, જેનાથી તેઓ વેસ્ટ કોસ્ટ પર દરેક લશ્કરી બાંધકામ પ્રોજેક્ટ માટે મુખ્ય ઇજનેર બન્યા હતા. પછીના વર્ષોમાં, તેમણે યુ. એસ. સરકારને હવાઈ સામ્રાજ્ય પાસેથી પર્લ હાર્બર હસ્તગત કરવા માટે સમજાવ્યા અને કેલિફોર્નિયાની મધ્ય ખીણમાં અસંખ્ય સિંચાઈ અને જમીન સુધારણા યોજનાઓનું નિરીક્ષણ કર્યું. 15 ડિસેમ્બર, 1878ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં તેમનું અવસાન થયું હતું. પૂર્વ-ગૃહ યુદ્ધ એલેક્ઝાન્ડરનો જન્મ નિકોલસ કાઉન્ટી, કેન્ટકીમાં થયો હતો, તેમણે 1838ના અંતમાં વેસ્ટ પોઇન્ટમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. એલેક્ઝાન્ડર એક મહેનતુ વિદ્યાર્થી હતો, અને 1842ના વર્ગમાં 56 કેડેટ્સમાંથી સાતમાં ગ્રેજ્યુએટ થવા માટે ગણિતમાં પ્રવેશી રહેલી નબળાઇને સુધારી હતી. 1843 અને 1848 ની વચ્ચે, તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પૂર્વ કિનારે ઘણા કિલ્લેબંધી પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કર્યું હતું, જેમાં ફોર્ટ્સ પુલસ્કી, જેક્સન અને ન્યુ યોર્ક સિટીના સંરક્ષણનો સમાવેશ થાય છે. 1848માં, તેમણે ઇજનેરોના બીજા લેફ્ટનન્ટ તરીકે મેક્સિકન-અમેરિકન યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો, જેણે વિનફિલ્ડ સ્કોટની સેના મેક્સિકો સિટી તરફ આગળ વધી રહી હોવાથી અમેરિકન પુરવઠા લાઇનોનું રક્ષણ કરવા માટે સંરક્ષણ નિર્માણ કરવામાં મદદ કરી હતી. યુદ્ધના સમાપન પછી, હવે પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ એલેક્ઝાન્ડર કેડેટ્સ બેરેક્સ અને મેસ હોલ માટે ખજાનચી અને સુપ્રિટેન્ડિંગ એન્જિનિયર તરીકે ચાર વર્ષની સોંપણી માટે વેસ્ટ પોઇન્ટ પરત ફર્યા. 1852 માં, એલેક્ઝાન્ડરને વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં સોંપવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેમણે ઘણી સરકારી ઇમારતોની રચના અને બાંધકામમાં મદદ કરી હતી. આમાંથી પ્રથમ યુ. એસ. ની સ્કોટ બિલ્ડિંગ હતી. સૈનિકોનું ઘર, જે હવે સશસ્ત્ર દળોના નિવૃત્તિ ગૃહ તરીકે ઓળખાય છે. આ ઈમારતનું નામ જનરલ વિનફિલ્ડ સ્કોટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1851માં સોલ્જર્સ હોમની સ્થાપના માટે 100,000 ડોલરનું દાન કર્યું હતું. તે સંકુલના કેન્દ્રિય કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપતું હતું અને આજે પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. રોમનેસ્ક રિવાઇવલ શૈલીમાં બાંધવામાં આવેલી સ્કોટ બિલ્ડિંગમાં સફેદ વર્મોન્ટ આરસપહાણનો ઉપયોગ કરીને ગોળ કમાનવાળી રચના દર્શાવવામાં આવી છે. સ્કોટ બિલ્ડિંગ પર તેમના કામ દરમિયાન, એલેક્ઝાન્ડરને સ્મિથસોનિયન ઇન્સ્ટિટ્યુશન બિલ્ડિંગ પૂર્ણ કરવાનો પડકાર સ્વીકારવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું, જેની પ્રગતિ આર્કિટેક્ટ જેમ્સ રેનવિક, જુનિયર હેઠળ અટકી ગઈ હતી. ઓગસ્ટ 1853માં, એલેક્ઝાન્ડરે સ્વીકાર કર્યો અને 1855 સુધીમાં સ્મિથસોનિયન ઇમારત પૂર્ણ થઈ ગઈ. બાંધકામ દરમિયાન, એલેક્ઝાન્ડરે સ્મિથસોનિયનના મુખ્ય વ્યાખ્યાન ખંડને બીજા માળે મૂકીને રેનવિકની મૂળ રચનામાં થોડો ફેરફાર કર્યો હતો. આ પરિવર્તનથી શ્રેષ્ઠ ધ્વનિશાસ્ત્ર અને પ્રથમ માળ પર મળી શકે તેના કરતા વધુ વિશાળ જગ્યા મળી હતી. વિશાળ વ્યાખ્યાન ખંડ અને ઈમારતના કેન્દ્રિય કેન્દ્રને ટેકો આપવા માટે, એલેક્ઝાન્ડરે અગ્નિરોધક ચણતરથી ઘેરાયેલા લોખંડના માળખાકીય સ્તંભોની સ્થાપનાની વ્યવસ્થા કરી હતી. 24 જાન્યુઆરી, 1865 ના રોજ જ્યારે વ્યાખ્યાન ખંડની ઉપરની છત પર આગ ફાટી નીકળી ત્યારે આ તેમની કિંમત સાબિત કરશે. પરિણામી આગમાં હોલનો નાશ થયો હતો અને બાકીના મોટાભાગના માળખાને નુકસાન થયું હતું. અગ્નિરોધક સ્તંભોને કારણે, જોકે, સ્મિથસોનિયન ઇમારત તૂટી ન હતી. મિનોટ્સ લેજ લાઇટહાઉસ સ્મિથસોનિયન પરના તેમના કાર્યને અનુસરીને, પરંતુ સ્કોટ બિલ્ડિંગનું બાંધકામ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં, એલેક્ઝાન્ડરે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડની યાત્રા કરી, જ્યાં તેમને બોસ્ટન બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર એક પ્રોજેક્ટ સોંપવામાં આવ્યો હતો. તે પ્રોજેક્ટ, મિનોટ્સ લેજ લાઇટહાઉસનું પુનઃનિર્માણ, તે સમય સુધી યુ. એસ. સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલા સૌથી મુશ્કેલ પ્રયાસોમાંનો એક માનવામાં આવતો હતો. યુ. એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સના વડા બ્રિગેડિયર જનરલ જોસેફ ટોટેન દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ આ દીવાદાંડીનો હેતુ 1851ના તોફાનમાં નાશ પામેલા માળખાને બદલવાનો હતો. દર વર્ષે છાજલી પર બહુવિધ જહાજો તૂટી પડતા હોવાથી, દીવાદાંડીની જરૂરિયાત નિર્ણાયક હતી. એપ્રિલ 1855માં દીવાદાંડીના બાંધકામના નિમણૂક કરાયેલા અધીક્ષક, નવા બઢતી પામેલા કેપ્ટન એલેક્ઝાન્ડરે સ્થળની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ટોટેનની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કર્યો હતો. નીચા ભરતી અને શાંત સમુદ્ર સિવાય દીવાદાંડીનું સ્થળ સતત ભીનું રહેતું હોવાથી, દીવાદાંડીના ઇન્ટરલોકિંગ ગ્રેનાઇટ બ્લોક્સ અને લોખંડનું માળખું તૈયાર કરવાની કામગીરી કોહાસેટ, મેસેચ્યુસેટ્સની બાજુમાં આવેલા નજીકના સરકારી ટાપુ પર કરવામાં આવી હતી. કામ ધીમે ધીમે આગળ વધ્યું, સાઇટની આંશિક રીતે ડૂબી ગયેલી પ્રકૃતિ, હિંસક તોફાનો કે જેણે વિસ્તારને વેરવિખેર કરી દીધો અને હકીકત એ છે કે પ્રારંભિક કાર્યને બાંધકામ સ્થળથી દૂર કરવું પડ્યું હતું. બાંધકામ દરમિયાન, ખાસ કરીને હિંસક તોફાન બાંધકામ સ્થળ પર ત્રાટક્યું હતું, જે દીવાદાંડીના પથ્થરના કવચને ટેકો આપવાના હેતુથી મોટાભાગના લોખંડના માળખાને દૂર કરી દીધું હતું. કેપ્ટન એલેક્ઝાન્ડર નિરાશ થયો હતો, તેણે કથિત રીતે કહ્યું હતું કે, "જો ઘડાયેલું લોખંડ ટકી નહીં શકે, તો મને પથ્થરના ટાવર વિશે ડર છે". તે ભય ત્યારે દૂર થયો જ્યારે એલેક્ઝાન્ડરને સમાચાર મળ્યા કે નુકસાન માત્ર તોફાનને બદલે દીવાદાંડીને અથડાતા જહાજને કારણે થયું છે. દીવાદાંડીના નિર્માણનું કામ ફરી શરૂ થયું અને અંતિમ પથ્થર 29 જૂન, 1860ના રોજ નાખવામાં આવ્યો હતો, જે એલેક્ઝાન્ડર અને તેના કામદારો પ્રથમ વખત છાજલી પર ઉતર્યાના પાંચ વર્ષ પછી હતો. આશરે 300,000 ડોલરની અંતિમ કિંમતએ તેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઇતિહાસમાં સૌથી મોંઘા દીવાદાંડીઓમાંનું એક બનાવ્યું હતું. 1860માં મિનોટ્સ લેજ લાઇટહાઉસ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, દક્ષિણ કેરોલિનાના વિભાજન અને અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધની શરૂઆતથી એલેક્ઝાન્ડરે મેક્સિકન-અમેરિકન યુદ્ધ પછી પ્રથમ વખત પોતાની કુશળતાનો લશ્કરી ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી. 24 મે, 1861ના રોજ, તેઓ એવા સેંકડો ઇજનેરોમાં સામેલ હતા જેમણે વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ની સુરક્ષા માટે કિલ્લેબંધીનું નિર્માણ શરૂ કરવા માટે વર્જિનિયામાં કૂચ કરી હતી, જે યુનિયન સ્ટેટ ઓફ મેરીલેન્ડ અને કન્ફેડરેટ સ્ટેટ ઓફ વર્જિનિયા વચ્ચેની સરહદ પર સ્થિત હતું. જુલાઈ 1861માં, 24 મેના રોજ ઉત્તર વર્જિનિયામાં કૂચ કરનાર દળનો દક્ષિણથી કૂચ કરી ચૂકેલા કન્ફેડરેટ સ્ટેટ્સ આર્મીના વિશાળ દળ દ્વારા વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધમાં સંઘને મળવાની ઉતાવળમાં, એલેક્ઝાન્ડરે પોતાને પાયદળ અધિકારી તરીકે સેવા આપતા જોયો અને બ્રિગેડિયરના આદેશ હેઠળ ઉત્તરપૂર્વ વર્જિનિયાના સૈન્યના પ્રથમ વિભાગમાં સોંપવામાં આવ્યો. જનરલ ડેનિયલ ટેલર. યુવાન યુનિયન આર્મી માટે તે એક સામાન્ય પરિસ્થિતિ હતી, જેમાં અનુભવી અધિકારીઓની અછત હતી. વોશિંગ્ટનની દક્ષિણે સંરક્ષણનું નિર્માણ કરતા ઘણા ઇજનેર અધિકારીઓને બુલ રનની પ્રથમ લડાઈ દરમિયાન રેજિમેન્ટ અથવા વિભાગમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ દરમિયાન તેમની સેવા બદલ એલેક્ઝાન્ડરને નિયમિત સેનામાં મેજરનો દરજ્જો મળ્યો હતો. એન્જિનિયરિંગ બ્રિગેડ બુલ રન ખાતેની હાર બાદ, યુનિયન આર્મી વોશિંગ્ટનના સંરક્ષણમાં પાછા ફર્યા. 1861ના બાકીના સમયગાળા દરમિયાન, પોટોમેકની નવી નામવાળી સેનાએ તેના નવા કમાન્ડર મેજર જનરલ જ્યોર્જ બી. મેકક્લેલનના નિર્દેશન હેઠળ, ઉત્તરીય વર્જિનિયાના કબજા અને બુલ રનની લડાઈ વચ્ચે સાત અઠવાડિયામાં બાંધવામાં આવેલા કામચલાઉ સંરક્ષણનું વિસ્તરણ કર્યું અને તેમાં સુધારો કર્યો. વોશિંગ્ટનમાં દરરોજ નવી રેજિમેન્ટ્સ આવતી હતી અને તેમને શહેરની અંદર અને તેની આસપાસના શિબિરોમાં મૂકવામાં આવતી હતી. આમાંથી બે નવા આવનારાઓ-15મી ન્યૂયોર્ક સ્વયંસેવક પાયદળ રેજિમેન્ટ અને 50મી ન્યૂયોર્ક સ્વયંસેવક પાયદળ રેજિમેન્ટ-ને "એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એલેક્ઝાન્ડરની દેખરેખ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. એલેક્ઝાન્ડર હેઠળ ટૂંકા તાલીમ સમયગાળા પછી, બે રેજિમેન્ટને "એન્જિનિયરિંગ બ્રિગેડ" જાહેર કરવામાં આવી હતી અને બ્રિગેડિયરની કમાન હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. જનરલ ડેનિયલ પી. વુડબરી. વુડબરીની બ્રિગેડ પોતે બ્રિગેડિયરના આદેશ હેઠળ હતી. જનરલ જ્હોન જી. બર્નાર્ડ, પોટોમેકની સેનાના મુખ્ય ઇજનેર. એલેક્ઝાન્ડર સહાયક તરીકે એન્જિનિયરિંગ બ્રિગેડ સાથે જોડાયેલા રહ્યા હતા. એલેક્ઝાન્ડરે દ્વીપકલ્પ અભિયાન દરમિયાન પોટોમેકની સેના સાથે એન્જિનિયરિંગ બ્રિગેડની જમાવટ દરમિયાન આ ભૂમિકા ચાલુ રાખી હતી, ઘણી વખત પ્રતિકૂળ ગોળીબારમાં નિપુણતાથી પ્રદર્શન કર્યું હતું. 4 મે, 1862ના રોજ યોર્કટાઉનની ઘેરાબંધીમાં તેમની સેવા માટે તેમને બ્રેવેટ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ઝુંબેશનો ત્યાગ અને પોટોમેકની સેના ઉત્તર વર્જિનિયામાં પરત ફર્યા બાદ, જનરલ બર્નાર્ડ, જે હવે વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ના સંરક્ષણના મુખ્ય ઇજનેર છે, તેમણે એલેક્ઝાન્ડરને તેમના સહાયક-દ-શિબિર તરીકે સેવા આપવા વિનંતી કરી હતી. એલેક્ઝાન્ડરે સ્વીકાર કર્યો અને 1862 દરમિયાન તે ક્ષમતામાં સેવા આપી. જ્યારે 3 માર્ચ, 1863ના રોજ ટોપોગ્રાફિક એન્જિનિયર્સ અને આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સનું વિલિનીકરણ કરવામાં આવ્યું, ત્યારે એલેક્ઝાન્ડરને (જેમનું કાયમી યુ. એસ. આર્મી રેન્ક આ સમય સુધી કેપ્ટન હતું) મેજર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, જ્યારે લેફ્ટનન્ટ કર્નલનો તેમનો બ્રેવેટ (માનદ) ક્રમ જાળવી રાખ્યો હતો. ઓગસ્ટ 1863માં, જનરલ બર્નાર્ડના સહાયક-દ-શિબિર તરીકેની તેમની ફરજોના ભાગરૂપે, એલેક્ઝાન્ડરને લશ્કરી અધિકારીઓના મંડળના સભ્ય તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જેઓ વોશિંગ્ટનના સંરક્ષણની તપાસ કરશે અને જરૂરિયાત મુજબ સુધારા સૂચવશે. સેક્રેટરી ઓફ વોર, એડવિન એમ. સ્ટેન્ટન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ બોર્ડની રચના તેમણે 1862માં બનાવેલા નાગરિક બોર્ડને બદલવા માટે કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 1863ની બેઠકમાં, આ બોર્ડે વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ની સુરક્ષા કરતા કિલ્લાઓ માટે બંદૂકો અને દારૂગોળાની અંતિમ ફાળવણીની ભલામણ કરી હતી, આમ આઠ મહિના પછી ફોર્ટ સ્ટીવન્સની લડાઈ દરમિયાન બંદૂકોની સંખ્યા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1 જૂન, 1864 ના રોજ, લેફ્ટનન્ટ જનરલ યુલિસિસ એસ. ગ્રાન્ટ દ્વારા જનરલ બર્નાર્ડને આર્મીઝ ઇન ધ ફિલ્ડના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. આ પગલાથી એલેક્ઝાન્ડર વોશિંગ્ટનના સંરક્ષણ માટે મુખ્ય ઇજનેર બન્યો અને બર્નાર્ડના પ્રસ્થાનને કારણે ખાલી થયેલું પદ ભર્યું. 9 એપ્રિલ, 1865ના રોજ રોબર્ટ ઇ. લીની ઉત્તરી વર્જિનિયાની સેનાએ આત્મસમર્પણ કર્યું ત્યાં સુધી તેઓ આ ભૂમિકા નિભાવતા હતા. આ નિમણૂક મોટે ભાગે કાર્યવાહક ભૂમિકા હતી, કારણ કે બંદૂકો અને કિલ્લાઓની અંતિમ સંખ્યા 1863 કમિશન દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, અને ક્ષેત્રમાં યુનિયન આર્મીની સફળતાનો અર્થ એ હતો કે કોઈ મોટી સેના વોશિંગ્ટનને ધમકી આપી શકતી નથી. આનો એકમાત્ર અપવાદ જુલાઈ 1864ના અંતમાં આવ્યો હતો, જ્યારે લેફ્ટનન્ટ જનરલ જુબલ એ. ના આદેશ હેઠળ સંઘીય દળો હતા. ફોર્ટ સ્ટીવન્સની લડાઈ દરમિયાન શરૂઆતમાં ઉત્તરથી વોશિંગ્ટનના સંરક્ષણ પર હુમલો કર્યો હતો. યુદ્ધના સમાપન પછી, એલેક્ઝાન્ડરે વોશિંગ્ટનમાં યુ. એસ. સૈન્ય દળોની પીછેહઠ અને શહેરની આસપાસના કિલ્લાઓને ધીમે ધીમે નિષ્ક્રિય કરવાની અધ્યક્ષતા કરી હતી. 9 મે, 1865ના રોજ, એલેક્ઝાન્ડરને ખર્ચ ઘટાડવાના પગલાંના ભાગરૂપે વોશિંગ્ટનની આસપાસના કિલ્લાઓની જાળવણી અને સુધારણા કરવાનું કામ બંધ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. એલેક્ઝાન્ડર, વોશિંગ્ટનને તેની યુદ્ધ પહેલાની રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં પાછા ફરતા જોવા માંગતા ન હતા, તેમણે ભલામણ કરી હતી કે ભવિષ્યની જરૂરિયાતો માટે તેમને સાચવવા માટે કેટલાક કિલ્લાઓ સતત જાળવવામાં આવે. ભલામણો સ્વીકારવામાં આવી હતી, પરંતુ એલેક્ઝાન્ડરની તેમને અનુસરવાની ક્ષમતા ઓગસ્ટના આદેશ દ્વારા "ભાડે રાખેલા મજૂર માટે ખર્ચ ન કરવા" અને વોશિંગ્ટન જિલ્લાના મુખ્ય ઇજનેરની જાળવણી ચાલુ રાખવા માટે જરૂરી મોટી સંખ્યામાં ભરતી કરાયેલા માણસોને રજૂ કરવામાં અસમર્થતા દ્વારા મર્યાદિત હતી. જાન્યુઆરી 1866 સુધીમાં, એલેક્ઝાન્ડરની કચેરીઓ ખુલ્લી રાખવા માટે પણ કોઈ ભંડોળ ઉપલબ્ધ નહોતું, અને 13 જાન્યુઆરી, 1866 ના રોજ, તેમણે જાહેર કર્યું. મેં અહીં મારી ઓફિસ બંધ કરી દીધી, જ્યાં સુધી શક્ય હોય ત્યાં સુધી તેને બંધ કરી દીધી. 14 જુલાઈ, 1866 સુધીમાં, વોશિંગ્ટનના સંરક્ષણ કચેરીના તમામ બાકી દેવાની સંપૂર્ણ ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી અને તેનું કાર્ય સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ થયું હતું. 4 માર્ચ, 1866ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ એન્ડ્રુ જોહ્ન્સને નિયમિત સેનામાં બ્રેવેટ બ્રિગેડિયર જનરલના ગ્રેડમાં નિમણૂક માટે એલેક્ઝાન્ડરને નામાંકિત કર્યા હતા, જે 13 માર્ચ, 1865થી ક્રમ પર હતા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેનેટે 4 મે, 1866ના રોજ નિમણૂકની પુષ્ટિ કરી હતી. વોશિંગ્ટન, ડી. સી. ની સંરક્ષણ કચેરીઓ બંધ કર્યા પછી, તેમને થોડા સમય માટે ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેમણે મેઇનમાં વિવિધ નાના કિલ્લેબંધી અને નદી સુધારણાઓના નવીનીકરણની દેખરેખ રાખી હતી. તે પોસ્ટિંગ 7 જાન્યુઆરી, 1867 ના રોજ સમાપ્ત થઈ, જ્યારે તેમને આ પ્રદેશમાં ચીફ યુ. એસ. આર્મી એન્જિનિયર તરીકે વેસ્ટ કોસ્ટનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. 7 માર્ચ, 1867ના રોજ તેમને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. પેસિફિકના મિલિટરી ડિવિઝનના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે, તેઓ સમગ્ર અમેરિકન પેસિફિક કોસ્ટ પર ટોચના યુ. એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ અધિકારી હતા. વેસ્ટ કોસ્ટ પર તેમના આગમન પર, તેમણે જરૂરી કામનું વિશ્લેષણ કરવા માટે અલાસ્કાથી મેક્સિકન સરહદ સુધીના સ્થળોની મુલાકાત લીધી. 1868 અને 1870 ની વચ્ચે, તેમણે કેલિફોર્નિયાના સંખ્યાબંધ બંદરોનું સર્વેક્ષણ કર્યું અને જરૂરિયાત મુજબ ઇજનેરી સૂચનો કર્યા. આ સૂચનોમાંથી એક 7,000 ફૂટના બ્રેકવોટરના નિર્માણમાં પરિણમ્યું જેણે લોંગ બીચ બંદરને પ્રથમ વખત મોટી માત્રામાં શિપિંગ માટે સુલભ બનાવ્યું. 1870માં, તેમણે સૂચવ્યું હતું કે કેલિફોર્નિયાના કોલુસા નજીક જમીનમાલિકો એક જ નહેરમાં સેક્રામેન્ટો નદીને સમાવવા માટે તટબંધો બાંધે. આ યોજના સ્વેમ્પલેન્ડને ફરીથી પ્રાપ્ત કરશે અને નદીના વાર્ષિક પૂરને નિયંત્રિત કરશે, જેનાથી મોટા પાયે ખેતી શક્ય બનશે. સ્થાનિક રહેવાસીઓ દ્વારા આ યોજનાનો ઉત્સાહપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1872ની વસંતઋતુમાં, કર્નલ એલેક્ઝાન્ડર અને મેજર જનરલ જ્હોન એમ. સ્કોફિલ્ડ, પેસિફિકના મિલિટરી ડિવિઝનના કમાન્ડર, હવાઈના બંદરોનું રક્ષણાત્મક ક્ષમતાઓ અને વ્યાપારી સુવિધાઓના સંદર્ભમાં મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક ગુપ્ત મિશન પર કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી હવાઈના તત્કાલીન સ્વતંત્ર સામ્રાજ્યના હોનોલુલુ ગયા હતા. સાથી નાગરિક યુદ્ધના અનુભવી આલ્ફ્રેડ એસ. હાર્ટવેલ તેમના યજમાન હતા, જેઓ તે સમયે રાજ્યની સર્વોચ્ચ અદાલતમાં હતા. તેમણે પર્લ હાર્બરની મહાન ક્ષમતાને "યુદ્ધના સમયે આશ્રયસ્થાન" તરીકે માન્યતા આપી અને 8 મે, 1873ના રોજ ભલામણ કરી કે યુદ્ધ વિભાગ બંદરને હસ્તગત કરે. તેમના સૂચનના પરિણામે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને હવાઈ વચ્ચે 1875ની પારસ્પરિક સંધિ પર હસ્તાક્ષર થયા. સંધિના ભાગરૂપે, હવાઈએ પર્લ હાર્બરનો વિસ્તાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને હવાઇયન ખાંડના ખેડૂતો માટે લાભદાયી વેપાર સમજૂતીઓના બદલામાં સોંપી દીધો હતો. આ સંધિ પર 8 સપ્ટેમ્બર, 1876ના રોજ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી આખરે અમેરિકાના સામ્રાજ્યના જોડાણનો માર્ગ મોકળો થયો હતો. કેલિફોર્નિયા પરત ફર્યા બાદ, કર્નલ એલેક્ઝાન્ડરને સેન જોઆક્વિન ખીણ, તુલારે ખીણ અને સેક્રામેન્ટો ખીણની સિંચાઈની સંભાવનાનો અભ્યાસ કરવા માટે યુ. એસ. કોંગ્રેસ દ્વારા નિયુક્ત બોર્ડના પ્રમુખ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બોર્ડ, જે એલેક્ઝાન્ડર કમિશન તરીકે જાણીતું બન્યું, તેણે 1873ના ઉનાળા અને પાનખર દરમિયાન કેલિફોર્નિયા સેન્ટ્રલ વેલીનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું. આયોગના અહેવાલમાં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું કે મોટા પાયે સિંચાઈ શક્ય છે અને સેક્રામેન્ટો નદીની આસપાસના ભેજવાળી જમીનમાંથી ઘણી જમીન પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે. આ અહેવાલ પર શરૂઆતમાં કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી, પરંતુ તે ખીણનું પ્રથમ વ્યાવસાયિક સર્વેક્ષણ હતું અને વધુ વિકાસ માટે મંચ તૈયાર કર્યો હતો. 1874 અને 1875માં, એલેક્ઝાન્ડરને મિસિસિપી નદીના ડેલ્ટાને કાદવથી બચાવવા અને જહાજની અવરજવરમાં અવરોધ બનવાની સમસ્યાની તપાસ કરતા બોર્ડમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. બોર્ડમાં તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન, તેમણે સમસ્યાના યુરોપિયન ઉકેલોની તપાસ કરવા માટે યુરોપની યાત્રા કરી હતી. 1875ના અંતમાં, કેલિફોર્નિયાની રાજ્ય સરકાર દ્વારા એલેક્ઝાન્ડરને સેન જોઆક્વિન ખીણમાં સૂચિત સિંચાઈ યોજનાની તપાસ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. અન્ય પ્રોજેક્ટમાં વ્યસ્ત એલેક્ઝાન્ડરે પ્રોજેક્ટના વડા તરીકે વિલિયમ હેમન્ડ હોલ નામના સહયોગીની નિમણૂક કરી હતી. એલેક્ઝાન્ડર 15 ડિસેમ્બર, 1878ના રોજ 59 વર્ષની વયે સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમને સાન ફ્રાન્સિસ્કો નેશનલ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. આ પણ જુઓ અમેરિકન સિવિલ વોર બ્રીવેટ જનરલ્સની યાદી (યુનિયન) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કેલિફોર્નિયામાં બેટરી એલેક્ઝાન્ડરનું નામ 1901માં એલેક્ઝાન્ડરના સન્માનમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. 1819 જન્મ 1878 મૃત્યુ નિકોલસ કાઉન્ટીના લોકો, કેન્ટુકી યુનિયન આર્મી અધિકારીઓ વોશિંગ્ટન, ડી. સી., અમેરિકન સિવિલ વોરમાં કેન્ટુકીના લોકો અમેરિકન સિવિલ વોર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિલિટરી એકેડેમીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ મેક્સિકોમાં અમેરિકન વિદેશીઓ