Plus (autonomous trucking)
પ્લસ એ ક્યુપરટિનો, કેલિફોર્નિયામાં સ્થિત એક અમેરિકન સ્વાયત્ત ટ્રકિંગ ટેકનોલોજી કંપની છે. કંપની વ્યાપારી માલવાહક ટ્રકો માટે લેવલ 4 સ્વાયત્ત ટ્રકિંગ ટેકનોલોજી વિકસાવે છે. 2019 માં, કંપનીએ યુ. એસ. માં પ્રથમ ક્રોસ-કંટ્રી ડ્રાઇવરલેસ ફ્રેઇટ ડિલિવરી પૂર્ણ કરી. કંપનીની સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમનો વ્યાવસાયિક ઉપયોગ 2021માં શરૂ થયો હતો. આ કંપનીની સ્થાપના 2016 માં કેલિફોર્નિયામાં સ્ટેનફોર્ડ પીએચ. ડી. સ્નાતકોના એક જૂથ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે લાંબા અંતરના ટ્રકિંગ ઉદ્યોગ માટે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ તકનીક વિકસાવવા માટે કૃત્રિમ બુદ્ધિના તેમના જ્ઞાનનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું હતું. તે પછીના વર્ષે કેલિફોર્નિયા ઓટોનોમસ વ્હીકલ ટેસ્ટિંગ લાઇસન્સ મેળવનાર સ્વાયત્ત ટ્રકો પર કામ કરતી પ્રથમ કંપનીઓમાંની એક હતી, જેણે તેને કેલિફોર્નિયામાં તેની તકનીકનું પરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. કંપનીએ અમેરિકા ઉપરાંત 2018 દરમિયાન ચીનમાં પણ કામગીરી શરૂ કરી હતી. પ્લસે તે જ વર્ષે ચીનના કિંગદાઓ બંદર ખાતે માનવરહિત ટ્રકમાં તેની ટેકનોલોજીનું પ્રદર્શન પણ કર્યું હતું. ચાઇનીઝ ઓનલાઇન નૂર બજાર, ફુલ ટ્રક એલાયન્સ, 2018માં પ્લસમાં રોકાણકાર બન્યું હતું. 2019માં કંપનીએ ચીની ટ્રક ઉત્પાદક એફ. એ. ડબલ્યુ. જીફાંગ સાથે સંયુક્ત સાહસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. પ્લસની સ્વ-ડ્રાઇવિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરતી વ્યાપારી માલવાહક ટ્રકે ડિસેમ્બર 2019માં લેન્ડ ઓ 'લેક્સ માટે માખણ ખેંચીને કેલિફોર્નિયાથી પેન્સિલવેનિયા સુધી યુ. એસ. માં વાહન ચલાવ્યું હતું. પોપ્યુલર મિકેનિક્સના જણાવ્યા અનુસાર, આ પહેલીવાર હતું જ્યારે કોઈ સ્વાયત્ત માલવાહક વાહન દેશભરમાં માલ પહોંચાડતું હતું. પ્લસે 2021ની શરૂઆતમાં ભંડોળના બે રાઉન્ડ ઊભા કર્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 2021માં તેણે કુલ 20 કરોડ ડૉલરનું રોકાણ એકત્ર કર્યું હતું. તે ભંડોળના વિસ્તરણ તરીકે, તેણે માર્ચ 2021 માં વધારાના $220 મિલિયન એકત્ર કર્યા. કંપનીએ મે 2021માં જાહેરાત કરી હતી કે તેણે સ્પેશ્યલ પર્પઝ એક્વિઝિશન કંપની (SPAC), હેનેસી કેપિટલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કોર્પોરેશન V સાથે બિઝનેસ કોમ્બિનેશન દ્વારા જાહેરમાં જવા માટે સોદો કર્યો છે. કંપનીઓએ યુ. એસ. ની બહારની નિયમનકારી ચિંતાઓને ટાંકીને નવેમ્બર 2021માં આયોજિત વિલિનીકરણ રદ કર્યું હતું. મે 2021માં પણ, પ્લસે તેની સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમની સલામતી અને કામગીરીનું પરીક્ષણ કરવા માટે ચીનના સિલ્ક રોડ પર સુઝોઉથી ડુનહુઆંગ સુધી 4,000 માઇલની મુસાફરી હાથ ધરી હતી. ટ્રક સ્વાયત્ત હતી પરંતુ ડ્રાઈવ દરમિયાન તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પછીના મહિને, Amazon.com એ કંપની પાસેથી 1,000 સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ ખરીદવાનો ઓર્ડર આપ્યો. પ્લસે ફેબ્રુઆરી 2021 માં એમેઝોનને તેની સ્વ-ડ્રાઇવિંગ તકનીક પહોંચાડવાનું શરૂ કર્યું હતું. એક અલગ સોદામાં એમેઝોનને પ્લસમાં 20 ટકા હિસ્સો ખરીદવાનો વિકલ્પ મળ્યો હતો. કંપનીએ જૂન 2021માં ચીનમાં વુફેંગશાન ધોરીમાર્ગ પર ડ્રાઇવર વિનાનું ટ્રક પ્રદર્શન પૂર્ણ કર્યું હતું. ડ્રાઇવર વિનાની અર્ધ ટ્રકને પ્લસની લેવલ 4 સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને, સલામતી ડ્રાઇવર અથવા કોઈપણ રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કર્યા વિના ચલાવવામાં આવી હતી. પ્રોડક્ટ અને ટેક્નોલોજી પ્લસ સેમી ટ્રકો માટે લેવલ 4 સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ ટેકનોલોજી વિકસાવી રહ્યું છે. કંપનીએ વાહનમાં ડ્રાઇવર સાથે ઉપયોગ કરવા માટે પ્લસડ્રાઇવ નામની સ્વ-ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ વિકસાવી છે, જેને વ્યાપારી માલવાહક ટ્રકોમાં ફરીથી ગોઠવી શકાય છે. પ્લસે સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રક બનાવવા માટે ટ્રક ઉત્પાદકો સાથે પણ ભાગીદારી કરી છે. કંપનીની સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમમાં આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સનો ઉપયોગ કરીને હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેરનો સમાવેશ થાય છે. પ્લસ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા હાર્ડવેરમાં કેમેરા, લિડાર અને રડારનો સમાવેશ થાય છે જે એકસાથે ટ્રકની આસપાસના સંપૂર્ણ દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. સોફ્ટવેર પ્રક્રિયા કરે છે અને સેન્સર દ્વારા એકત્રિત કરાયેલ ટ્રકની આસપાસના તમામ ડેટાને સમજે છે. કંપનીએ 2021 સુધીમાં યુ. એસ. ના 17 રાજ્યોમાં તેની ટેકનોલોજીનું માર્ગ પરીક્ષણ હાથ ધર્યું છે. તેના પોતાના માર્ગ પરીક્ષણ ઉપરાંત, પ્લસની તકનીકનું સ્વતંત્ર રીતે પરિવહન સંશોધન કેન્દ્રમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. પ્લસે તેની ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ રજૂ કરવા માટે ટ્રક ઉત્પાદકો અને ટ્રકિંગ કાફલાઓ સાથે ભાગીદારી કરી છે. તેણે 2021 માં ચીન અને યુ. એસ. ની કંપનીઓમાં તેની સિસ્ટમ શરૂ કરવાનું શરૂ કર્યું અને જાહેરાત કરી કે તે તે જ વર્ષે ઉત્પાદન શરૂ કરશે. 2021 સુધીમાં, કંપનીએ યુરોપિયન ટ્રક ઉત્પાદક ઇવેકો સાથે ભાગીદારી કરી હતી, જેથી સ્વાયત્ત રીતે વાહન ચલાવી શકે અને લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ એન્જિનનો ઉપયોગ કરી શકે તેવા અર્ધ-ટ્રક બનાવવા પર સાથે મળીને કામ કરી શકાય. તેણે કુદરતી ગેસ દ્વારા સંચાલિત સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રકો વિકસાવવા માટે એન્જિન ઉત્પાદક કમિન્સ ઇન્ક સાથે પણ ભાગીદારી કરી હતી. કામગીરી આ કંપની ક્યુપરટિનો, કેલિફોર્નિયામાં સ્થિત છે અને બેઇજિંગમાં અને શાંઘાઈની નજીક પણ ઓફિસો ધરાવે છે. તે યુ. એસ., ચીન અને યુરોપમાં ટ્રકોનું પરીક્ષણ કરે છે. આ કંપનીની સહ-સ્થાપના અને નેતૃત્વ સી. ઈ. ઓ. ડેવિડ લિયુ, ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર શોન કેરીગન, ચીફ ટેક્નોલોજી ઓફિસર હાઓ ઝેંગ અને ચીફ આર્કિટેક્ટ ટિમ ડેલી દ્વારા કરવામાં આવે છે. 2023 માં, પ્લસે તેની યુ. એસ. અને ચીની-કેન્દ્રિત કામગીરીને બે સ્વતંત્ર કંપનીઓમાં વિભાજિત કરી, જેમાં યુ. એસ. એકમએ પ્લસ નામ જાળવી રાખ્યું અને ફુલ ટ્રક એલાયન્સ ચીની એકમ, ઝિજિયા ટેક્નોલોજીનો મુખ્ય શેરહોલ્ડર બન્યો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની કેલિફોર્નિયા રોબોટિક્સ કંપનીઓના ક્યુપરટિનો સ્થિત કેલિફોર્નિયા કંપનીઓમાં 2016ની સંસ્થાઓ