Adriatic (ship, 1861)
એડ્રિયાટિક એ ત્રણ માસ્ટેડ, બે ડેક, પેકેટ જહાજ હતું જે 1861માં કર્ટિસ એન્ડ ટિલ્ડેન, બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. 12 ઓગસ્ટ, 1864ના રોજ, એડ્રિયાટિકને ઇંગ્લેન્ડના લંડનથી ન્યૂ યોર્ક શહેર તરફ રવાના કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 163 જર્મન ઇમિગ્રન્ટ્સ અને 100 યુએસ નાગરિકો હતા. તેણીએ કોન્ફેડરેટ રેઇડરને મળતા પહેલા ન્યૂ જર્સીના દરિયાકિનારા સુધી પહોંચી હતી, જે તેની સાથે અથડાઈ હતી. તલ્લાહાસીના કેપ્ટન જ્હોન ટેલર વુડે એડ્રિયાટિક પરના દરેક મુસાફરને કેદી બનાવવાનો અને તલ્લાહાસી પહેરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ત્યારબાદ વુડે એડ્રિયાટિકને બાળી નાખવાનો આદેશ આપ્યો. બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ ખાતે કર્ટિસ એન્ડ ટિલ્ડેન શિપયાર્ડનું બાંધકામ 1861માં એડ્રિયાટિકનું નિર્માણ થયું હતું. પેઢી ઇ. ઇ. મોર્ગન એન્ડ સન, લંડન અને ન્યૂયોર્ક વચ્ચે મુસાફરો અને નૂર વહન કરતા પેકેટ જહાજોની લાઇનના માલિકો હતા, અને એડ્રિયાટિક તેમની લાઇનમાં જોડાઈ હતી. એલિશા ઇ. મોર્ગન કેપ્ટન રિચાર્ડ એચ. મૂરે સાથે આંશિક માલિક હતા. એડ્રિયાટિક 1862 થી 1864 સુધી "રેકોર્ડ ઓફ અમેરિકન એન્ડ ફોરેન શિપિંગ" સાથે નોંધાયેલું હતું. તેણીના માલિક આર. એચ. મૂરે હતા; તેણીના માલિકો ઇ. ઇ. મોર્ગન હતા; જે 1861માં કર્ટિસ એન્ડ ટિલ્ડેન ઇસ્ટ બોસ્ટન ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું; અને તેણીનું આશ્રયસ્થાન પોર્ટ ઓફ ન્યૂ યોર્ક હતું. 7 જુલાઈ, 1864ના રોજ અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન, એડ્રિયાટિક, કેપ્ટન રિચાર્ડ એચ. મૂરે, 163 જર્મન વસાહતીઓ, 100 અમેરિકી નાગરિકો અને 100 ટન કોલસા સાથે લંડન, ઇંગ્લેન્ડથી ન્યૂયોર્ક શહેર માટે રવાના થયા હતા. 12 ઓગસ્ટ, 1864 ના રોજ, તેણીએ ન્યૂ જર્સીના દરિયાકાંઠે, મોન્ટૌક, ન્યૂ યોર્કથી 35 માઇલ દૂર બનાવ્યું હતું, જ્યારે તેણી તલ્લાહાસીને મળી હતી, જે એડ્રિયાટિક સાથે અથડાઈ હતી. કેપ્ટન વુડે એડ્રિયાટિક પરના દરેકને તલ્લાહાસી પહેરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ત્યારબાદ વુડે એડ્રિયાટિકને બાળી નાખવાનો આદેશ આપ્યો. "ફ્રોમ સેન્ડી હૂક ટુ 62" પુસ્તકમાં, ચાર્લ્સ એડવર્ડ રસેલ, એડ્રિયાટિકના તલ્લાહાસીના પીછો વિશે વર્ણવે છે. જ્યારે તલ્લાહાસીએ એડ્રિયાટિકને નીચે દોડાવ્યો, ત્યારે તલ્લાહાસીએ તેના મુખ્ય માસ્ટ અને સ્ટેન્ચિઅન્સ ગુમાવ્યા. બીજા દિવસે, કેપ્ટન વુડે બેલફાસ્ટ, મૈનેની છાલ સુલિયોટ કબજે કરી. તેમણે પાયલોટ બોટ વિલિયમ બેલ, નં. 24 અને એડ્રિયાટિકથી સુલિયોટ સુધી. જેમ્સ કાલાહાનને ન્યુ યોર્કના સેન્ડી હૂકમાં સુલિયોટનું સંચાલન કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 23 ફેબ્રુઆરી, 1883ના રોજ એડ્રિયાટિકના આંશિક માલિક એલિશા ઇ. મોર્ગનના વહીવટકર્તા વિલિયમ ડી. મોર્ગને સિવિલ વોર દરમિયાન એડ્રિયાટિકના નુકસાનના વળતર માટે અલાબામા ક્લેમ્સ એવોર્ડ દ્વારા ન્યૂયોર્કના દક્ષિણી જિલ્લા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં સફળતાપૂર્વક અરજી કરી હતી. આ કેસને વિલિયમ ડી. મોર્ગન વિ. ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (નં. 1058). કુલ દાવો $109,615.95 નો હતો. 10 ફેબ્રુઆરી, 1883ના રોજ, જેમ્સ કાલાહાનને અલાબામા ક્લેમ્સ એવોર્ડ માટે પદભ્રષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. પોતાના નિવેદનમાં કાલાહને કહ્યું હતું કે તે વિલિયમ બેલનો કપ્તાન હતો. ત્યારબાદ અદાલતે તેમને સી. એસ. એસ. તલ્લાહાસી દ્વારા એડ્રિયાટિક પર કબજો મેળવ્યો હોવાનું યાદ કરાવવાનું કહ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એસ. વી. એડ્રિયાટિક સેઇલિંગ જહાજોની એડ્રિયાટિક વિગતો પર સામાન્ય માહિતી 1861ના જહાજો ઓગસ્ટ 1864માં બોસ્ટન મેરીટાઇમ ઘટનાઓમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો