HMS Obdurate (1916)
એચ. એમ. એસ. ઓબડ્યુરેટ એ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ નેવી સાથે સેવા આપી હતી. એમ વર્ગ અગાઉની સરખામણીમાં સુધારો હતો, જે વધુ ઝડપે ચલાવવામાં સક્ષમ હતો. સ્કોટ્સ ઓફ ગ્રીનોક દ્વારા 21 જાન્યુઆરી 1916ના રોજ શરૂ કરાયેલ આ જહાજ મે 1916માં જટલેન્ડની લડાઇમાં ગ્રાન્ડ ફ્લીટના ભાગ રૂપે સેવા આપતું હતું. વિનાશક બ્રિટિશ યુદ્ધક્રૂઝર્સ માટે કવરનો એક ભાગ હતો અને જર્મન યુદ્ધ જહાજો અને વિધ્વંસકો પરના હુમલામાં સામેલ હતો, પરંતુ કોઈ હિટ નોંધવામાં આવી ન હતી. વિનાશક પણ ઝેપ્પેલીન એલ 43 દ્વારા હેલિગોલેન્ડ બાઈટના બીજા યુદ્ધ માટે દૂરના કવર પરના હુમલાનો ભાગ હતો, પરંતુ જર્મન હવાઈ જહાજથી માત્ર નાનું નુકસાન થયું હતું. યુદ્ધવિરામ પછી, ઓબડ્યુરેટને નોર ખાતે સ્થાનિક સંરક્ષણ દળને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને 9 મે 1921ના રોજ તેને તોડી પાડવા માટે વેચવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને ડેવલપમેન્ટ ઓબડ્યુરેટ ત્રીજા યુદ્ધના બાંધકામ કાર્યક્રમના ભાગરૂપે નવેમ્બર 1914માં બ્રિટિશ નૌકાદળ દ્વારા આદેશ અપાયેલા બાવીસમાંનું એક હતું. એમ-ક્લાસ અગાઉના વિનાશક જહાજોનું સુધારેલું સંસ્કરણ હતું, જેને જર્મન ઝડપી વિનાશક વિમાનોની અફવાઓનો સામનો કરવા માટે વધુ ઝડપે પહોંચવાની જરૂર હતી. આ ડિઝાઇન ની ઝડપ હાંસલ કરવાની હતી, જો કે વિધ્વંસકોએ સેવામાં આ હાંસલ કર્યું ન હતું. એવું બહાર આવ્યું કે જર્મન જહાજો અસ્તિત્વમાં નહોતા પરંતુ નૌકાદળ દ્વારા વધુ સારા પ્રદર્શનની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. વિનાશક એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે એકંદરે લાંબો હતો. વિસ્થાપન સામાન્ય અને સંપૂર્ણ ભારિત હતું. ત્રણ યારો બોઇલરો દ્વારા વીજળી પૂરી પાડવામાં આવી હતી, જે બે બ્રાઉન-કર્ટિસ વરાળ ટર્બાઇનને ફીડ કરે છે અને બે શાફ્ટ ચલાવે છે, જેથી તેની ડિઝાઇનની ઝડપ 100 મીટરની હોય. ત્રણ ફનલ ફીટ કરવામાં આવી હતી. તેલનો બળતણ ભાર વહન કરવામાં આવ્યો હતો, જે એ. ટી. ની ડિઝાઇન શ્રેણી આપે છે. આ જહાજમાં 76 અધિકારીઓ અને રેટિંગ્સ હતા. શસ્ત્રસરંજામમાં જહાજની મધ્ય રેખા પર ત્રણ એમકે IV ક્યૂએફ બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં એક ફોરકાસ્ટલ પર, એક ઊભા પ્લેટફોર્મ પર અને એક મધ્ય અને પાછળના ફનલ વચ્ચેની હતી. એક સિંગલ 2-પાઉન્ડર (40 મીમી) પોમ-પોમ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બંદૂક વહન કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ટોરપિડો શસ્ત્રસરંજામમાં ટોર્પિડોઝ માટે બે ફરતા ટ્વીન માઉન્ટ્સનો સમાવેશ થતો હતો. ગ્રીનોકની સ્કોટ્સ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ કંપની દ્વારા મે 1915માં યાર્ડ નંબર 465 સાથે બાંધકામ અને કારકિર્દી ઓબડ્યુરેટની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે પછીના વર્ષે 21 જાન્યુઆરીએ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 23 માર્ચે પૂર્ણ થઈ હતી. આ જહાજ નૌકાદળમાં સેવા આપનાર પ્રથમ નામ હતું. તેરમી ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલામાં જોડાતા આ જહાજને ગ્રાન્ડ ફ્લીટના ભાગ રૂપે તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 30 મે 1916ના રોજ, જર્મન હાઈ સીઝ ફ્લીટનો સામનો કરવા માટે વિનાશક ગ્રાન્ડ ફ્લીટ સાથે રવાના થયો, જે જટલેન્ડની લડાઈ હશે. ઓબડ્યુરેટ એ ચૌદ એમ-વર્ગના વિનાશક જહાજોમાંનું એક હતું જેને નૌકાદળના યુદ્ધક્રૂઝર્સની સુરક્ષા માટે સ્ક્રીનનો ભાગ બનાવવા માટે ફાળવવામાં આવ્યું હતું. હળવા ક્રુઝરની આગેવાનીમાં, ઓબડ્યુરેટ અને બહેન જહાજોએ જર્મન કાફલાના હુમલામાં ભાગ લીધો હતો જેના કારણે યુદ્ધ જહાજનો નાશ થયો હતો. જેમ જેમ યુદ્ધજહાજો તૂટી પડ્યા, ચેમ્પિયન જર્મન કાફલાનો પીછો કરવા માટે ઝડપથી આગળ વધ્યો, મોટાભાગના વિધ્વંસકોને પાછળ છોડી દીધા, જેમાં માત્ર મોરેસ્બી અને ઓબડ્યુરેટ જ આગળ વધી શક્યા. નાના નૌકાદળે મુખ્ય જર્મન કાફલાની શોધ કરી અને 2.15 વાગ્યે પશ્ચિમ તરફ ગોળીબાર તરફ વળ્યું. તેઓએ તેમના સહાયક વિનાશક જહાજો સાથે ચાર જર્મન ક્રૂઝર્સ જોયા પરંતુ દુશ્મનના જહાજો ઝડપથી દૂર જતા હોવાથી તેઓ જોડાયાં નહીં, પાછળથી તેઓ ધુમ્મસમાં અદ્રશ્ય થઈ ગયા તે પહેલાં ચાર વિનાશક જહાજો પર હુમલો કરતા ગુમ થઈ ગયા. બ્રિટિશ રેખાઓ પર પાછા ફરતા, ત્રણ જહાજોને જર્મન ટોરપિડો બોટ દ્વારા જોવામાં આવ્યા હતા અને, જેણે ટોર્પિડોઝ લોન્ચ કર્યા હતા, પરંતુ બંને પક્ષો હિટ રેકોર્ડ કર્યા વિના બચી ગયા હતા. યુદ્ધના પરિણામે, ઓબડુરેટે બે ખલાસીઓને વિનાશકમાંથી બચાવ્યા, જે આ કાર્યવાહીમાં ડૂબી ગયા હતા. 4 મે 1917ના રોજ, ઓબડ્યુરેટ લાઇટ ક્રૂઝર્સને એસ્કોર્ટ કરી રહ્યા હતા અને જ્યારે ફ્લોટિલા પર સબમરીન અને એરશીપ્સનો હુમલો થયો. વિધ્વંસકે જે સબમરીન પેરિસ્કોપ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું તેના પર હુમલો કર્યો અને જ્યારે ઝેપ્પેલીન એલ 43 દ્વારા ફેંકવામાં આવેલ બોમ્બ સહેજ ચૂકી ગયો ત્યારે તેને નાનું નુકસાન થયું પરંતુ અન્યથા તેને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. તે વર્ષે 16 નવેમ્બરના રોજ, ઓબડ્યુરેટ પ્રથમ બેટલક્રૂઝર સ્ક્વોડ્રન માટે વિનાશક સ્ક્રીનનો ભાગ હતો, જેની આગેવાની હેલિગોલેન્ડ બાઈટના બીજા યુદ્ધમાં કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે દુશ્મન સાથે સંકળાયો ન હતો. આ જહાજ એટલાન્ટિક મહાસાગરને પાર કરતા કાફલાઓમાં વેપારી જહાજોને એસ્કોર્ટ કરવામાં પણ સામેલ હતું. યુદ્ધવિરામ પછી, રોયલ નેવી શાંતિના સમયની સેવામાં પરત ફરી હતી અને વધારાના જહાજોને મારી નાખવામાં આવ્યા હતા. ઓબડુરેટ શરૂઆતમાં નોર ખાતે સ્થાનિક સંરક્ષણ દળને ફાળવવામાં આવ્યું હતું. 15 નવેમ્બર 1921ના રોજ, જહાજ ન્યૂપોર્ટ, વેલ્સના કેશમોરને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તે પછીના મે મહિનાથી તૂટી ગયું હતું. એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે જહાજની ઘંટડી 31 માર્ચ 1928ના રોજ વેચવામાં આવશે. પેનાન્ટ નંબરો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1916 જહાજો એડમિરલ્ટી એમ-વર્ગના વિનાશક જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના ક્લાઇડ નદી પર બાંધવામાં આવેલા પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના વિનાશક જહાજો