Nyberg Automobile
નાયબર્ગ એ પિત્તળ યુગની અમેરિકન ઓટોમોબાઇલનું નામ હતું જે શિકાગો, ઇલિનોઇસના હેનરી નાયબર્ગ દ્વારા એન્ડરસન, ઇન્ડિયાના અને ચેટાનૂગા, ટેનેસીમાં 1911 થી 1914 સુધી બનાવવામાં આવ્યું હતું. હેનરી ન્યબર્ગનો જન્મ 1872માં સ્વીડનના ગોટલેન્ડ ટાપુના હેલ્વીમાં થયો હતો. તેમણે માલ્મોની ટેકનિકલ સ્કૂલમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી અને ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં કેનેડા થઈને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્થળાંતર કર્યું હતું. તેમણે 1898માં પોતાનું પ્રથમ ઓટોમોબાઇલ બનાવ્યું અને 1899માં ન્યબર્ગ ઓટોમોબાઇલ વર્ક્સની સ્થાપના કરી. તેઓ 1902 સુધી કેનોશા, વિસ્કોન્સિનમાં રહેતા હતા અને થોમસ બી. જેફરી કંપની માટે કામ કર્યું હતું. નાયબર્ગ વર્ક્સ-શિકાગો, ઇલિનોઇસ 1903 માં, નાયબર્ગે તેમની વર્કશોપ પૂર્વ 18 મી સ્ટ્રીટ પર શિકાગોમાં ખસેડી. વોલર નામના રોકાણકાર સાથે, તેમણે ન્યબર્ગ અથવા ન્યબર્ગ-વોલર સિંગલ-સિલિન્ડર રનઅબાઉટ ઓટોમોબાઇલનું નિર્માણ કર્યું અને 1904માં સાઉથ મિશિગન એવન્યુ પર એક મોટી ઇમારતમાં રહેવા ગયા, જેને ઓટોમોબાઇલ રો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવતી હતી. રનઅબાઉટના વેચાણની એક સીઝન પછી વ્યવસાયે વપરાયેલી કારનું સમારકામ અને વેચાણ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1907માં, નવા રોકાણકાર એચ. ઇ. જેનિંગ્સ સાથે, ન્યબર્ગ ઓટોમોબાઇલ વર્ક્સ, ઇન્ક. નો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને સાઉથ મિશિગન એવન્યુ પર મોટી ઈમારતમાં ખસેડવામાં આવી હતી, જેમાં ઓટોમોબાઇલ્સનું પુનઃ નિર્માણ અને પુનઃવિક્રયનો મુખ્ય વ્યવસાય હતો. ન્યબર્ગ વર્ક્સ-એન્ડરસન, ઇન્ડિયાના હેનરી ન્યબર્ગ અને રોકાણકારોએ એન્ડરસન, ઇન્ડિયાનામાં રાઇડર-લુઇસ ઓટોમોબાઇલ ફેક્ટરી અને સાધનો ખરીદ્યા. કોન્સોલિડેટેડ ઓટોમોબાઇલ કંપની, જેને પાછળથી ન્યબર્ગ ઓટોમોબાઇલ કંપનીમાં બદલવામાં આવી હતી, તે એન્ડરસનની કામગીરી માટે નિગમિત હતી, પરંતુ તે જાહેરમાં ન્યબર્ગ ઓટોમોબાઇલ વર્ક્સ તરીકે ઓળખાતી રહી હતી. પ્રથમ ન્યબર્ગ 30 માર્ચ, 1911ના રોજ ફેક્ટરીમાંથી બહાર આવ્યું હતું. નાયબર્ગ મોટાભાગે "એસેમ્બલ કાર" હતી, જે સૌપ્રથમ ચાર સિલિન્ડરની ટૂરિંગ કાર ઓફર કરતી હતી અને 1912માં છ સિલિન્ડરની કારમાં વિસ્તરણ કરતી હતી. એક્સેલસિયોર અને રુટેનબર એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને કારની કિંમત 1,300 ડોલર અને 2,500 ડોલરની વચ્ચે હતી. લિમોઝિન ઉપલબ્ધ હોવા સાથે રોડસ્ટર્સ અને ટૂરિંગ કાર મુખ્ય ઉત્પાદન હતા. ન્યબર્ગે ફાયર ટ્રક અને અન્ય કેટલાક ટ્રક ઉત્પાદનો સાથે પ્રયોગ કર્યો જેનો પીછો કરવામાં આવ્યો ન હતો. ફેક્ટરીએ એક રેસિંગ કાર બનાવી હતી જેને હેરી એન્ડિકોટે લાયકાત મેળવી હતી અને 1913ની ઇન્ડિયાનાપોલિસ 500માં ચલાવી હતી. ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતાને કારણે કાર નિવૃત્ત થઈને 21માં સ્થાને રહી હતી. ન્યબર્ગ વર્ક્સ-ચટ્ટાનૂગા, ટેનેસી 1912ના ફેબ્રુઆરીમાં, એક ઉત્પાદન પ્લાન્ટની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને ચટ્ટાનૂગા માટે ન્યબર્ગ ઓટોમોબાઇલ વર્ક્સની એક અલગ સંસ્થાની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તેની શરૂઆત C.E.James, જ્હોન એ. પેટન, ઝેડ. સી. દ્વારા 150,000 ડોલરના મૂડી રોકાણ સાથે થઈ હતી. પેટન જુનિયર, હેનરી ન્યબર્ગ, એફ. એચ. ડાઉલર અને જી. એચ. મિલર. આ પ્લાન્ટમાં 100 કામદારો કાર્યરત હતા અને દર અઠવાડિયે દસ કારનું ઉત્પાદન થવાની અપેક્ષા હતી. ચેટાનૂગા દ્વારા નિર્મિત ન્યબર્ગ સિક્સ-45 ટુરાબઆઉટ જુલાઈ, 1912માં ઇન્ડિયાના ફોર-સ્ટેટ્સ ટૂરમાં દોડ્યું હતું, જેણે ઓહિયો, વેસ્ટ વર્જિનિયા, કેન્ટુકી અને ઇન્ડિયાનાના રસ્તાઓ પર 1,1,000 માઇલનું અંતર કાપ્યું હતું. ઓછા ભંડોળથી, 1914માં એન્ડરસન અને ચટ્ટાનૂગા શાખાઓ પ્રાપ્તકર્તા બની હતી. 1914માં કામગીરી બંધ થઈ ગઈ. બે શાખાઓ એ. સી. બાર્લીને વેચવામાં આવી હતી, જે ઇલિનોઇસના સ્ટ્રીટરમાં હલેડે ઓટોમોબાઇલનું નિર્માણ કરી રહ્યા હતા. જવ હેઠળ ઉત્પાદન ફરી શરૂ થયું ન હતું અને ફેબ્રુઆરી 1915માં હેનરી ન્યબર્ગે એન્ડરસન ફેક્ટરી ખરીદી હતી. મેડિસન મોટર્સ કંપની માર્ચ 1915 માં, હેનરી ન્યબર્ગે પોતાની જાતને સેસિલ ગિબ્સન સાથે જોડી દીધી, જે ઇન્ડિયાનાપોલિસના એમ્પાયર ઓટોમોબાઇલ સાથે સંકળાયેલા હતા. તેમણે નવી કાર બનાવવા માટે એન્ડરસનમાં ભૂતપૂર્વ ન્યબર્ગ ફેક્ટરી ખરીદી હતી. તેમની કાર, રુટેનબર એન્જિન સાથે હળવા છ સિલિન્ડર, $1,500 () ની રેન્જમાં વેચવામાં આવશે. શરૂઆતમાં તેને ડૉલી (એસ. આઈ. સી.) મેડિસન કહેવામાં આવતું હતું, પરંતુ 1916 સુધીમાં ભાગીદારોએ તેને ટૂંકાવીને ફક્ત મેડિસન કરવાનું નક્કી કર્યું. મેડિસન મોટર કંપનીની સ્થાપના 1915માં 500,000 ડોલરના મૂડીકરણ સાથે કરવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 1916માં તેનું $20 લાખ મેડિસન મોટર્સ કોર્પોરેશન તરીકે પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. આ સાહસને ક્યારેય પૂરતું ભંડોળ મળ્યું ન હતું અને 1919ની વસંતઋતુના પ્રારંભમાં, મેડિસન મોટર્સને બુલ ટ્રેક્ટર કંપની દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. હેનરી ન્યબર્ગ રીગલ ઓટોમોબાઇલ સાથે પણ સંકળાયેલા હતા, જેમણે 1915માં બર્લિન, ઓન્ટારિયોમાં એક પ્લાન્ટ સ્થાપ્યો હતો. 1917માં ડેટ્રોઇટ પ્લાન્ટમાંથી પુરવઠો બંધ ન થાય ત્યાં સુધી રીગલનું ત્યાં એસેમ્બલ કરવામાં આવતું હતું. આ પણ જુઓ રાઇડર-લેવિસ, ન્યબર્ગ ફેક્ટરી-હિસ્ટોરિક સ્ટ્રક્ચર્સ રાઇડર-લેવિસ (ઓટોમોબાઇલ કંપની) હેરાલ્ડ-બુલેટીન આર્ટિકલ-1 ફેક્ટરી 3 કાર્સ બાય બેથ ઓલ્જેસ, 2011 હેરાલ્ડ-બુલેટીન આર્ટિકલ-ડેવિડ હમ્ફ્રી દ્વારા કેટલીક ઓટો ફેક્ટરીઓ, 2013 ચટ્ટનૂગા ટાઇમ્સ ફ્રી પ્રેસ આર્ટિકલ-ચટ્ટનૂગાના પ્રથમ ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક ધ ઓલ્ડ મોટર-ન્યબર્ગ એક ખૂબ જ દુર્લભ કાર કોકર મ્યુઝિયમમાં બે ન્યબર્ગ એની મેમે-એન ન્યબર્ગ-ધ ન્યબર્ગ કાર રેફરન્સ એન્ડરસન, ઇન્ડિયાના સ્થિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મોટર વાહન ઉત્પાદકોના ઇન્ડિયાના નિષ્ક્રિય મોટર વાહન ઉત્પાદકો 1903 માં સ્થપાયેલી ટેનેસી વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓમાં સ્થિત ઇન્ડિયાના ડિફંક મોટર વાહન ઉત્પાદકોમાં સ્થિત ઇન્ડિયાના મોટર વાહન ઉત્પાદકો