Vasuki Train
વાસુકી ભારતીય રેલવે દ્વારા ચલાવવામાં આવતી સૌથી લાંબી માલગાડી છે. તે 22 જાન્યુઆરી 2021ના રોજ ભારતીય રેલવેના "દક્ષિણ પૂર્વ મધ્ય રેલવે (SECR)" ઝોનના "રાયપુર" વિભાગ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. આ ટ્રેનની રચના માલગાડીઓના પાંચ રેકને એક એકમ તરીકે ભેળવીને કરવામાં આવી હતી. આ ટ્રેન "ભિલાઈ ડી કેબિન" થી "કોરબા" સ્ટેશન સુધી ચલાવવામાં આવી હતી. વાસુકી ટ્રેનની મુખ્ય વિશેષતાઓ નીચે મુજબ છે. તેની કુલ લંબાઈ આશરે 3.5 કિલોમીટર છે. તે રાયપુર ડિવિઝનના "ભિલાઈ ડી કેબિન" થી બિલાસપુર ડિવિઝનના "કોરબા સ્ટેશન" સુધી સાત કલાકમાં 224 કિલોમીટરનું અંતર કાપે છે. તેમાં છ માલગાડીઓના લાંબા અંતરના 300 વેગન (295 વેગન અને 6 એન્જિન) નો સમાવેશ થાય છે. તેનું સંચાલન સહાયક લોકો પાયલોટ અને એક ગાર્ડ સાથે સિંગલ લોકો પાયલોટ દ્વારા કરવામાં આવે છે. અગ્રણી (આગળનું) ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ (એન્જિન) ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રાન્સમિશન દ્વારા પાછળના લોકોમોટિવ્સની એક સાથે કામગીરી સાથે સમગ્ર ટ્રેનને નિયંત્રિત કરે છે. તે ઓપરેશનલ સમય, ખર્ચની બચત કરે છે, ઓછા કર્મચારીઓની જરૂર પડે છે અને માલની ઝડપી ડિલિવરીને અસર કરે છે. ભારતીય રેલવેમાં સૌથી લાંબી ટ્રેનનો અગાઉનો વિક્રમ 'શેષનાગ' નામની 2.8 કિમી લાંબી માલગાડીનો હતો. તેનું સંચાલન પણ SECR (દક્ષિણ પૂર્વ મધ્ય રેલવે) દ્વારા 2 જુલાઈ 2020ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં 251 ખાલી વેગન (4 ખાલી BOXN રેકનું સંયોજન) નો સમાવેશ થાય છે અને તે નાગપુર સ્ટેશન અને કોરબા સ્ટેશન વચ્ચે ચલાવવામાં આવતું હતું. આ ટ્રેન ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનના 4 સેટ દ્વારા સંચાલિત હતી. સંદર્ભો ભારતમાં રેલ માલવાહક પરિવહન માલવાહક પરિવહન