Pennsylvania Route 316
પેન્સિલવેનિયા રૂટ 316 (પી. એ. 316) એ ફ્રેન્કલીન કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયામાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. દક્ષિણી ટર્મિનસ વેઇન્સબોરો નજીક મેરીલેન્ડ સ્ટેટ લાઇન પર છે, જ્યાં માર્ગ મેરીલેન્ડ રૂટ 60 (એમ. ડી. 60) તરીકે તે રાજ્યમાં આગળ વધે છે. ઉત્તરીય ટર્મિનસ ચેમ્બર્સબર્ગમાં યુ. એસ. રૂટ 11 (યુ. એસ. 11) પર છે. પી. એ. 316 રાજ્યની રેખાથી ઉત્તર તરફ ગ્રામીણ જમીન થઈને વેઇન્સબોરો તરફ જાય છે, જ્યાં તે પી. એ. 16 સાથે સુસંગતતા ધરાવે છે. અહીંથી, માર્ગ ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થાય છે, જે ન્યૂ ફ્રેન્કલીનની દક્ષિણે પી. એ. 914 ને છેદે છે. પી. એ. 316 ચેમ્બર્સબર્ગ પહોંચે છે અને વિકસિત વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, જે યુ. એસ. 11 પર સમાપ્ત થાય તે પહેલાં ઇન્ટરસ્ટેટ 81 (આઇ-81) સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે. પી. એ. 316ને 1928માં વેઇન્સબરોની દક્ષિણે મેરીલેન્ડ સરહદ અને ચેમ્બર્સબર્ગમાં યુ. એસ. 11 વચ્ચે, એન્થોની હાઇવે, સ્ટેટ હિલ રોડ અને ક્લેટન એવન્યુથી વેઇન્સબોરો વચ્ચે તેની વર્તમાન ગોઠવણી પસંદ કરતા પહેલા નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1937માં, વેઇન્સબરોની દક્ષિણે વર્તમાન સંરેખણ પી. એ. 997નું દક્ષિણી વિસ્તરણ બની ગયું હતું જ્યારે પી. એ. 316ને ઉત્તરમાં ચેમ્બર્સબર્ગથી અપર સ્ટ્રાસબર્ગની દક્ષિણે પી. એ. 944 સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. 1940ના દાયકામાં, આ માર્ગે વેઇન્સબરોની દક્ષિણે પી. એ. 997 સાથે સંરેખણની અદલાબદલી કરી હતી, જ્યારે ઉત્તર છેડો ચેમ્બર્સબર્ગમાં યુ. એસ. 11માં કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ચેમ્બર્સબર્ગની ઉત્તરે આવેલી મોટાભાગની અગાઉની સંરેખણને લેટરકેની આર્મી ડેપો માટે દૂર કરવામાં આવી હતી. માર્ગ વર્ણન પી. એ. 316 વોશિંગ્ટન ટાઉનશીપમાં મેરીલેન્ડ સરહદથી શરૂ થાય છે, જે બે-લેન અવિભાજિત વેઇન હાઇવે પર ઉત્તર તરફ જાય છે. આ માર્ગ દક્ષિણમાં મેરીલેન્ડમાં એમ. ડી. 60 તરીકે આગળ વધે છે. રાજ્યની રેખાથી, માર્ગ કેટલાક ઘરો સાથે ખેતરો અને જંગલોના મિશ્રણમાંથી પસાર થાય છે, જે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. પી. એ. 316 વેઇન્સબરોના બરોમાં પ્રવેશતા પહેલા ખુલ્લી ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે પોટોમેક સ્ટ્રીટ બની જાય છે અને ઘરો અને વ્યવસાયોમાંથી પસાર થાય છે. વેઇન્સબોરોના ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં, પી. એ. 316 પી. એ. 16ને છેદે છે અને મેઇન સ્ટ્રીટ પર તે માર્ગ સાથે સંક્ષિપ્ત સમવર્તી રચના કરવા માટે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે. પી. એ. 316, પી. એ. 16થી અલગ થઈને ગ્રાન્ટ સ્ટ્રીટ પર ઉત્તર તરફ જાય છે, જ્યાં તે રહેઠાણોથી ઘેરાયેલું છે. આ માર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળાંક બનાવે છે અને વોશિંગ્ટન ટાઉનશીપ માટે વેઇન્સબોરો છોડે છે, જે વેરવિખેર વિકાસ સાથે કૃષિ વિસ્તારોમાં જતા ફરીથી વેઇન હાઇવે બની જાય છે. આ માર્ગ ક્વિન્સી ટાઉનશીપમાં જાય છે. અહીં, પી. એ. 316 પાંચ કાંટાના સમુદાય સુધી પહોંચે છે અને એલબ્રુકમાંથી પસાર થતાં વધુ ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થઈને ઉત્તર તરફ વળે છે. આ માર્ગ સી. એસ. એક્સ. ની લુર્ગન સબડિવિઝન રેલરોડ લાઇનને ગ્રેડમાં પાર કરે છે અને જગટાઉન અને એલ્ટનવાલ્ડમાંથી પસાર થાય છે, જે રેલરોડ ટ્રેકની પશ્ચિમ તરફ ટૂંકા અંતરે ચાલે છે. આ માર્ગ લુર્ગન પેટાવિભાગથી વધુ દૂર જાય છે કારણ કે તે ઉત્તરપશ્ચિમમાં ગિલફોર્ડ ટાઉનશીપમાં ફેરવાય છે અને ખેતરો, જંગલો અને ઘરોના મિશ્રણમાંથી પસાર થઈને વેન રોડ બની જાય છે. પી. એ. 316 ઉત્તર તરફ વળાંક લે છે કારણ કે તે પી. એ. 914 જંક્શન પર આવે છે અને ન્યૂ ફ્રેન્કલીનના રહેણાંક સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ સી. એસ. એક્સ. લાઇન પરના પુલ પર આવે છે અને વ્યાપારી વિસ્તારોમાં જતા પહેલા વધુ ખેતરોમાંથી પસાર થાય છે અને ચાર-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગમાં પહોળો થાય છે કારણ કે તે આઇ-81 સાથે વિનિમય ધરાવે છે. આ પછી, આ માર્ગ ચેમ્બર્સબર્ગના બરોમાં પ્રવેશ કરે છે અને વેન એવન્યુ બની જાય છે, જે કેન્દ્રમાં ડાબી તરફ વળેલી લેન સાથે પાંચ લેનનો માર્ગ છે જે વધુ વ્યવસાયોને પસાર કરે છે. વધુ ઉત્તરપશ્ચિમમાં, પી. એ. 316 સાંકડો થઈને બે લેનનો રસ્તો બનાવે છે જે ઘરોમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ નોર્ફોક સધર્નની લુર્ગન શાખા રેલરોડ લાઇન પરના પુલ પર આવે છે અને 2 જી સ્ટ્રીટ પર વધુ ઘરોની નજીક ઉત્તર તરફ જતા પહેલા ઔદ્યોગિક સંસ્થાઓ નજીકથી પસાર થાય છે અને ઉત્તર તરફના યુ. એસ. 11 પર સમાપ્ત થાય છે. ઇતિહાસ જ્યારે 1911માં પેન્સિલવેનિયામાં માર્ગો પર કાયદો ઘડવામાં આવ્યો હતો, જે હવે પી. એ. 316 છે તેને નંબર આપવામાં આવ્યો ન હતો. પી. એ. 316ને 1928માં વેઇન્સબરોની દક્ષિણે મેરીલેન્ડ સરહદથી ચેમ્બર્સબર્ગમાં યુ. એસ. 11 સુધી ચલાવવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. આ માર્ગ એન્થોની હાઇવે, સ્ટેટ હિલ રોડ અને ક્લેટન એવન્યુ ઉત્તરથી વેઇન્સબરોમાં પી. એ. 16 સુધી ચેમ્બર્સબર્ગ તરફ તેની હાલની ગોઠવણીમાં આગળ વધ્યો હતો. હોદ્દો મળ્યા પછી, રાજ્ય રેખા અને પી. એ. 16 અને વેઇન્સબોરો વચ્ચે અને ન્યૂ ફ્રેન્કલીન અને ચેમ્બર્સબર્ગ વચ્ચે માર્ગ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. 1930 સુધીમાં, વેઇન્સબોરો અને એલબ્રુક વચ્ચે પી. એ. 316નું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું. 1937માં પી. એ. 316ને ઉત્તરમાં ચેમ્બર્સબર્ગથી અપર સ્ટ્રાસબર્ગની દક્ષિણે પી. એ. 944 સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું, જે યુ. એસ. 11 સાથે ચેમ્બર્સબર્ગના ડાઉનટાઉન સુધી અને યુ. એસ. 30 વેસ્ટને અનુસરીને ફ્રેન્કલીન સ્ટ્રીટ અને એડનવિલે રોડ સાથે અપર સ્ટ્રાસબર્ગ તરફ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધ્યું હતું. આ સમયે, પી. એ. 316ની સંપૂર્ણ લંબાઈ મોકળો કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, વેઇન્સબરોની દક્ષિણે વેઇન હાઇવે અને પોટોમેક સ્ટ્રીટ સાથેનો વર્તમાન માર્ગ 1937માં પી. એ. 997નું દક્ષિણી વિસ્તરણ બની ગયો હતો, જે મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. 1940ના દાયકામાં, પી. એ. 316 અને પી. એ. 997એ વેઇન્સબરોની દક્ષિણે સંરેખણ બદલ્યું હતું, જેમાં પી. એ. 316 મેરીલેન્ડ સરહદ પર એમ. ડી. 60 અને વેઇન્સબરોમાં પી. એ. 16 વચ્ચે વેઇન હાઇવે અને પોટોમેક સ્ટ્રીટને અનુસરવા માટે રૂટ કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, પી. એ. 316નો ઉત્તર છેડો ચેમ્બર્સબર્ગમાં યુ. એસ. 11માં પાછો ફર્યો હતો, ચેમ્બર્સબર્ગની ઉત્તરે આવેલા ભૂતપૂર્વ માર્ગનો એક ભાગ બિનસંખ્યાયુક્ત માર્ગ બની ગયો હતો જ્યારે ચેમ્બર્સબર્ગ અને અપર સ્ટ્રાસબર્ગ વચ્ચેના મોટાભાગના માર્ગને લેટરકેની આર્મી ડેપો માટે રસ્તો બનાવવા માટે દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પેન્સિલવેનિયા ધોરીમાર્ગોઃ પી. એ. 316 316 ફ્રેન્કલીન કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયા ચેમ્બર્સબર્ગ, પેન્સિલવેનિયામાં પરિવહન