Birkenhead Transport
બર્કેનહેડ ટ્રાન્સપોર્ટ બર્કેનહેડમાં બસ સંચાલક હતી. તેણે 12 જુલાઈ 1919ના રોજ રોક ફેરીથી બર્કેનહેડ પાર્ક સ્ટેશન સુધીની સેવા સાથે કામગીરી શરૂ કરી હતી, તે વર્ષના ઓગસ્ટમાં આ સેવા મોરેટન સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. આ બસો અગાઉની ટ્રામ સેવાને પૂરક હતી. 1860માં, વિર્રલ દ્વીપકલ્પ પરનું બર્કેનહેડ, શેરી ટ્રામવેનું સંચાલન કરતું યુરોપનું પ્રથમ શહેર બન્યું હતું. તેની શરૂઆત અમેરિકન જ્યોર્જ ફ્રાન્સિસ ટ્રેન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જ્યારે તેમણે વુડસાઇડ ફેરીથી બર્કેનહેડ પાર્ક મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર સુધી ટ્રેક નાખ્યો હતો અને ઘોડાથી ખેંચાતી કાર સેવા ચલાવી હતી. 4 ફેબ્રુઆરી 1901ના રોજ, કોર્પોરેશન ઓફ બર્કેનહેડની માલિકીની બર્કેનહેડ કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝે પ્રથમ ન્યૂ ફેરી અને પછી શહેરની આસપાસ કામગીરી શરૂ કરી હતી. તે 17 જુલાઈ 1937ના રોજ બંધ થયું હતું. ટ્રામ અને બસો પર લિવરી બર્કેનહેડનો પ્રથમ રંગ સફેદ છત સાથે મરૂન અને ક્રીમનો હતો, પરંતુ 1934માં બર્કેનહેડનો પ્રખ્યાત વાદળી અને ક્રીમ રંગનો રંગ નવી એઈસી ક્યૂ-પ્રકારની ડબલ-ડેક બસ પર લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. તે કોર્પોરેશન દ્વારા સંચાલિત તેના પ્રકારનો એકમાત્ર પ્રકાર હતો પરંતુ ભવિષ્યની તમામ વિતરિત બસો પર વાદળી અને ક્રીમ રંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બર્કેનહેડ કોર્પોરેશન મોટર્સ લોઅર ક્રીમ બેન્ડ પર સોનામાં લાગુ કરવામાં આવી હતી. 1951માં પરિવહન વિભાગનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બસ અને ફેરી વિભાગોને ભેળવી દેવામાં આવ્યા હતા. લિવરીમાં થોડો ફેરફાર નીચલા ડેકની બારીઓની આસપાસ વધુ ક્રીમ આવરણ આપે છે અને દંતકથાને બર્કેનહેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વાંચવા માટે બદલવામાં આવી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન સફેદ છતને વધુ પડતી વાદળી રંગથી રંગવામાં આવી હતી અને આ સુધારેલી પોશાક સાથે સફેદ છતને ક્યારેય ફરીથી લાગુ કરવામાં આવી ન હતી. પેઇન્ટ ઉત્પાદકો "1935 ના ડોકર બ્રધર્સ" દ્વારા વાદળી રંગને સેરુલિયન નામ આપવામાં આવ્યું હતું, અને ક્રીમ ટ્રામ પર લાગુ કરવામાં આવી હતી, જેને બર્કેનહેડ કોર્પોરેશન ક્રીમ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1950 અને 1960ના દાયકા દરમિયાન બર્કેનહેડ કાફલાનું સરેરાશ કદ 225 બસોનું હતું, 1967માં બર્કેનહેડને પહોંચાડવામાં આવેલી છેલ્લી પરંપરાગત બ્રિટિશ અર્ધ કેબ બસો 15 લેઇલેન્ડ ટાઇટન PD 2/37 મોડેલ્સ હતી, જેમાં મેસી 66 બેઠકનું બોડીવર્ક હતું. મેસી બ્રધર્સના બોડીવર્કની પસંદગી 1931થી પરિવહન વિભાગ દ્વારા વારંવાર કરવામાં આવતી હતી. મર્સીસાઇડ પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ એક્ઝિક્યુટિવની રચના કરવા માટે પરિવહન અધિનિયમ 1968ના પરિણામે 1 ડિસેમ્બર 1969ના રોજ લિવરપૂલ, બર્કેનહેડ અને વાલેસીના મ્યુનિસિપલ કાફલાઓ એક સાથે આવ્યા હતા. 1994માં જી. એમ. બસો જ્યારે એમ. ટી. એલ. સાથે બસ યુદ્ધમાં વ્યસ્ત હતી ત્યારે બ્રાન્ડ અને વર્દીને પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી. તે જૂન 1995માં બંધ થઈ ગયું. યુનાઈટેડ કિંગડમના બસ સંચાલકોની વિર્રલ ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ યાદી પણ જુઓ ટી. બી. દ્વારા બર્કેનહેડ અને જિલ્લામાં સ્થાનિક પરિવહનના સંદર્ભો મૌંડ એ. એમ. Inst.Transport. એક ઓમ્નિબસ સોસાયટી પ્રકાશન. ટોમ ટર્નર દ્વારા બર્કેનહેડ બસો. વાલ્લેસી ટ્રામકાર પ્રિઝર્વેશન સોસાયટી દ્વારા પ્રકાશિત ટી. બી. દ્વારા ધ બર્કેનહેડ બસ મોંડ. ઇયાન અને મેરિલીન બોમ્ફ્રી દ્વારા પ્રકાશિત બાહ્ય કડીઓ વિર્રલ ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ બર્કેનહેડ કોર્પોરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ બર્કેનહેડ ઇંગ્લેન્ડમાં મેટ્રોપોલિટન બરો ઓફ વિર્રલમાં મર્સીસાઇડ ટ્રાન્સપોર્ટમાં ઐતિહાસિક પરિવહન 1919ની સંસ્થાઓ 1969માં ઇંગ્લેન્ડમાં વિસર્જિત મર્સીસાઇડ બ્રિટિશ કંપનીઓમાં ભૂતપૂર્વ બસ સંચાલકો 1969માં વિખેરાઈને 1919માં સ્થપાયેલી બ્રિટિશ કંપનીઓ