Neil Snodgrass
નીલ સ્નોડગ્રાસ (1776-1849) 19મી સદીના સ્કોટિશ શોધક અને ઇજનેર હતા. તેમણે વિશ્વના પ્રથમ જોડિયા જહાજોમાંથી એક બનાવ્યું હતું. તેમનો જન્મ 1776માં ક્રેગી, સાઉથ આયરશાયરમાં થયો હતો અને તેમણે આયર એકેડમીમાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતું અને ગણિતમાં ઉચ્ચ સન્માન મેળવ્યું હતું. 1794માં તેઓ જ્હોનસ્ટોન પર મેસર્સ જ્યોર્જ હ્યુસ્ટન એન્ડ કંપની માટે ઇજનેર તરીકે કામ કરવા ગયા હતા. ત્યાં, 1798માં તેમણે વરાળ દ્વારા પરિસરને ગરમ કરવાની પદ્ધતિ (કેન્દ્રીય ગરમીની પૂર્વવર્તી) ની શોધ કરી હતી. 1799ની આસપાસ તેમને ડોર્નોચ ખાતે મેસર્સ ડેલ એન્ડ મેકિન્ટોશની મિલના મેનેજર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તે જ વરાળ-ગરમી પ્રણાલી રજૂ કરી હતી. આ શોધ માટે 1806માં લંડન સોસાયટી ઓફ આર્ટ્સ દ્વારા તેમને સુવર્ણ ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1802માં ડોર્નોચ ખાતે તેમણે કપાસ અથવા શણના કચરાને સાફ કરવા માટે એક મશીનની શોધ કરી હતી જેને "સ્કચર" (એક પ્રકારનું ફૂંકવાનું મશીન) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1804માં તેઓ જ્યોર્જ હ્યુસ્ટન એન્ડ કંપનીમાં 1809માં નવી પુલી સિસ્ટમ સાથે પરત ફર્યા હતા. 1818માં તેમણે ગ્લાસગોમાં માઇલ એન્ડમાં 23 બ્રુન્સવિક પ્લેસ ખાતે પોતાની કપાસ મિલની સ્થાપના કરી હતી. 1822માં તેમણે વરાળ સાઇક્લિંડર્સમાં સુધારો કરવા માટે એક નવું ઉપકરણ, એક નવું એર પંપ કન્ડેન્સિંગ એન્જિન અને ધુમાડાને રોકવા અને ધુમાડાનો વપરાશ કરવા બંને માટે એક ઉપકરણ રજૂ કર્યું. 1823માં ટ્યુબ-રોવિંગ મશીન (વણાટ સાથે સંકળાયેલું). આ સુધારાઓ છતાં તેમને 1824ની વણકરોની હડતાળથી ભારે ફટકો પડ્યો હતો. તેઓ સહાનુભૂતિ ધરાવતા ન હતા અને હડતાળ કરનારાઓને બરતરફ કરીને તેમના વેતનમાં ઘટાડો કર્યો હતો. પરિણામે કામદારો ફેક્ટરીની બારીઓ પર પથ્થરમારો કરે છે. 1825 માં તેમણે 25 વર્ષ પછી જ્હોન રેમ્સબોટમ દ્વારા સુધારેલ પિસ્ટન રિંગની તેમની સૌથી મહત્વપૂર્ણ શોધ કરી. ધુમાડારહિત ચીમની પરના તેમના કાર્યે ગ્લાસગો કાઉન્સિલનું ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. આ પ્રણાલીએ ચીમનીના પાયા પર આર્ગન્ડ લેમ્પ રજૂ કર્યો અને તેના પર ખૂબ જ ઠંડી હવા ફૂંકવાથી ચીમીની કાર્યક્ષમતામાં ઘણો વધારો થયો, ધુમાડામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો અને કોલસાના વપરાશમાં લગભગ 15 ટકાનો ઘટાડો થયો. ઓછું સંતોષકારક પાસું એ હતું કે આગનું જોખમ ખૂબ વધ્યું હતું. માઇલ એન્ડ ફેક્ટરીને સળગાવી દેવામાં આવી હતી અને ત્રણ વખત તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. આની કિંમત પછી કપાસ-ગાંસડીઓના સંગ્રહને લગતા કાયદાકીય દાવાને કારણે 1830માં સ્નોડગ્રાસની નાદારી થઈ હતી. આ સમયે તેઓ ફેક્ટરી નજીક વિલિયમ સ્ટ્રીટમાં રહેતા હતા. 1835માં તેઓ હડસન નદી પરના અસંખ્ય વરાળ જહાજોમાં પિસ્ટન રિંગ્સ રજૂ કરવાના પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગયા હતા. આ મુલાકાત દરમિયાન તેમને અમેરિકન સ્ટીમ રાફ્ટનો સામનો કરવો પડ્યો, જે એક વિચિત્ર વરાળ સંચાલિત જહાજ છે જે બહુવિધ પોન્ટૂન પર બેઠું છે. આનાથી પ્રેરિત થઈને, 1836માં સ્કોટલેન્ડ પરત ફર્યા પછી, તેમણે એક કેન્દ્રીય પેડલ વ્હીલની આસપાસ એક જોડિયા-છિદ્રિત ડિઝાઇન બનાવી, જેમાં બહુવિધ ઉપલા તૂતક હતા જેને તેમણે "સિગાર" નામ આપ્યું હતું, અને 15 માર્ચ 1837ના રોજ આ વિચારને પેટન્ટ કર્યો હતો. આ જહાજનું નિર્માણ મે 1837માં ક્લાઇડ નદી પર પ્રક્ષેપણ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. ઉપરના માળખાના વજનના સંબંધમાં તરતા સિલિન્ડરોના ઓછા કદને કારણે ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે સફળ થઈ ન હતી અને તે પાણીમાં ખૂબ જ ઓછી બેઠી હતી. "સિગાર" ને પણ નબળી રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવી હોવાથી તેને 1840 માં ઉપયોગમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી અને પછી ગ્લાસગો ગ્રીન ખાતે હ્યુમન સોસાયટી બિલ્ડિંગ નજીક તરતા કાફે અને સ્નાન કરનારાઓ માટે પ્લેટફોર્મ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે બાંધવામાં આવી હતી. તેણીને લોચ લોમોન્ડના શાંત પાણીમાં આનંદની કળા તરીકે લઈ જવાનો વિચાર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેને [[ડેવિડ ના [પિયર (મરીન એન્જિનિયર) |David નેપિયર]] ના મજબૂત વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેમણે તે જ હેતુપૂર્વક કામ કરતા લોચ પર હાલના પેડલ-સ્ટીમર યુફ્રોસિન ચલાવ્યું હતું. આ માળખું (જેને હવે "ફ્લોટિંગ બાથ" નામ આપવામાં આવ્યું છે અને નવી માલિકીમાં) લોચ લોમોન્ડ પાસે નહોતું ગયું પરંતુ જાન્યુઆરી 1844માં વેચાણ માટે મૂકવામાં આવ્યું હતું. સ્નોડગ્રાસ તેમના અંતિમ વર્ષો ગ્લાસગોમાં 105 સાઉથ પોર્ટલેન્ડ સ્ટ્રીટ ખાતે રહ્યા હતા. 31 જાન્યુઆરી 1849ના રોજ તેમના ઘરે સ્ટ્રોકને કારણે તેમનું અવસાન થયું હતું. ઓગસ્ટ 1807માં પેસલે એબી ખાતે તેમણે એગ્નેસ હોડગાર્ટ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમના પુત્ર નીલ સ્નોડગ્રાસ (1818-1873) નો જન્મ બેરોની, લેનાર્કશાયરમાં થયો હતો. તેમની પુત્રી એગ્નેસ હોડગાર્ટ સ્નોડગ્રાસે થોમસ એરોલ સાથે લગ્ન કર્યા હતા અને તેઓ જહાજ નિર્માણ કંપની સર વિલિયમ એરોલ એન્ડ કંપનીના સ્થાપક વિલિયમ એરોલના માતાપિતા હતા. કલાત્મક માન્યતા તેમને જી. એ. લ્યુટેનોર સંદર્ભો દ્વારા ચિત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા 1776 જન્મ 1849 મૃત્યુ દક્ષિણ આયરશાયરના લોકો સ્કોટિશ શોધકો આયર એકેડેમી સ્કોટિશ ઇજનેરોમાં શિક્ષિત લોકો