Irish North Western Railway
આઇરિશ નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલ્વે (આઈ. એન. ડબલ્યુ.) એ આયર્લેન્ડમાં આવેલી આઇરિશ ગેજ () રેલ્વે કંપની હતી. આ કંપનીની સ્થાપના ડુંડાલક અને એન્નિસ્કિલન રેલવે (D & ER) તરીકે કરવામાં આવી હતી અને 1849માં તેની લાઇનનો પ્રથમ વિભાગ ખોલવામાં આવ્યો હતો. ડુંડાલકમાં D & ER લાઇન ડબલિન અને બેલફાસ્ટ જંક્શન રેલવેની મુખ્ય લાઇનને પાર કરી ગઈ હતી, જે તે જ વર્ષે તેના પોતાના અલગ સ્ટેશન વચ્ચે પૂર્ણ થઈ હતી. D & ER પશ્ચિમ તરફ વિસ્તર્યું, 1854માં, 1855માં અને 1858માં પહોંચ્યું. 1859માં D & ER ત્યાં પહોંચ્યું જ્યાં તે લંડનડેરી અને એન્નિસ્કિલન રેલવે (L & ER) સાથે જોડાયેલું હતું. એલ એન્ડ ઇઆર 1854માં પૂર્ણ થયું હતું પરંતુ તે નફાકારક નહોતું, તેથી 1860માં તેણે તેની લાઇન કાયમી ધોરણે ડી એન્ડ ઇઆરને ભાડે આપી હતી. આનાથી D & ERને ડુંડાલક અને ER વચ્ચે સીધો માર્ગ મળ્યો. 1862માં આઈ. એન. ડબલ્યુ. એ દક્ષિણથી દક્ષિણ તરફ એક શાખા ખોલી. તે જ વર્ષે કંપનીએ પોતાનું નામ બદલીને આઇરિશ નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલવે રાખ્યું હતું. 1863માં અલ્સ્ટર રેલ્વે ક્લોન્સ પહોંચી હતી જ્યાં તેણે આઈએનડબલ્યુ સાથે જોડાણ કર્યું હતું. 1868માં એન્નિસ્કિલન અને બુંડોરન રેલવે અને અને વચ્ચે ખોલવામાં આવી હતી, અને આઈ. એન. ડબલ્યુ. ને તેની લાઇન ચલાવવા માટે કરાર કર્યો હતો. 1876માં આઈ. એન. ડબલ્યુ. નું ગ્રેટ નોર્ધન રેલવેની રચના કરવા માટે આયર્લેન્ડની ઉત્તરી રેલવે અને અલ્સ્ટર રેલવે સાથે વિલિનીકરણ થયું હતું. વિલિનીકરણ પછી જી. એન. આર. એ 1957 સુધી ડુંડાલક અને એન્નિસ્કિલન વચ્ચેની લાઇનનું સંચાલન કર્યું હતું, જ્યારે ઉત્તરી આયર્લૅન્ડની સરકારે જી. એન. આર. બોર્ડને ડબલિન અને બેલફાસ્ટ જંક્શન રેલવે મુખ્ય લાઇન સિવાયની તમામ સરહદ પારની લાઇનો બંધ કરવાની ફરજ પાડી હતી. કોરસ ઇઓમ્પેર ઈરેને થોડા વર્ષો સુધી ડુંડાલક અને ક્લોન્સ વચ્ચે નૂર સેવા ચાલુ રાખી, પરંતુ તેને પાછી ખેંચી લીધી અને 1960માં લાઇન બંધ કરી દીધી. સંદર્ભો ઉત્તરીય આયર્લેન્ડમાં બંધ રેલવે કંપનીઓ 1862માં સ્થપાયેલી રેલવે કંપનીઓ 1876માં વિસર્જિત આઇરિશ ગેજ રેલવે ગ્રેટ નોર્ધન રેલવે (આયર્લેન્ડ) આયર્લેન્ડની નિષ્ક્રિય રેલવે કંપનીઓ કાઉન્ટી કેવનમાં આયર્લેન્ડ પરિવહન કાઉન્ટી મોનાઘનમાં ફર્માનાઘ પરિવહનમાં કાઉન્ટી કેવન પરિવહન 1862 આયર્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ