WZSK
ડબલ્યુઝેડએસકે એ એવરેટ, પેન્સિલવેનિયાને લાઇસન્સ ધરાવતું ન્યૂઝ/ટોક ફોર્મેટ કરેલું પ્રસારણ રેડિયો સ્ટેશન હતું, જે પેન્સિલવેનિયામાં બેડફોર્ડ, સોમરસેટ અને અલ્ટોના અને મેરીલેન્ડમાં ક્યૂમ્બરલેન્ડને સેવા આપતું હતું. ડબલ્યુઝેડએસકેની છેલ્લી માલિકી અને સંચાલન ન્યૂ મિલેનિયમ કોમ્યુનિકેશન્સ ગ્રૂપ, ઇન્ક દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. 1040 એએમ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સ્પષ્ટ-ચેનલ આવર્તન છે, જેના પર ડબલ્યુએચઓ પ્રભાવશાળી વર્ગ એ સ્ટેશન છે. ડબલ્યુ. એચ. ઓ. ના સ્કાયવેવ સિગ્નલમાં દખલગીરીને રોકવા માટે ડબ્લ્યુ. ઝેડ. એસ. કે. ને રાત્રિના સમયે હવા છોડવી જરૂરી હતી. ઇતિહાસની શરૂઆત ડબલ્યુઝેડએસકે માટે પાયાની કામગીરી સૌપ્રથમ 1962માં કરવામાં આવી હતી. તે સમયે ડબલ્યુડબલ્યુડીએસ તરીકે જાણીતા, સ્થાપકો ડેનિસ અને વિલાર્ડ સ્લીટરે સૌપ્રથમ નવેમ્બર 1962માં તેની બાંધકામ પરવાનગી માટે અરજી કરી હતી. આ સ્ટેશન સૌપ્રથમ ફેડરલ કોમ્યુનિકેશન્સ કમિશન (એફસીસી) દ્વારા નિયુક્ત આવૃત્તિ 1050 કિલોહર્ટ્ઝ પર કાર્યરત હતું, જેમાં મહત્તમ ઉત્પાદન શક્તિ 250 વોટ હતી. આ સ્ટેશન 15 માર્ચ, 1963ના રોજ એવરેટમાં ઇસ્ટ ફર્સ્ટ એવન્યુની સાથે તેની લાંબા સમયની સુવિધાઓથી શરૂ થયું હતું. ઓગસ્ટ 1964માં, સ્લીટર્સે ડબલ્યુડબલ્યુડીએસની ડાયલ સ્થિતિને 1050 કિલોહર્ટ્ઝથી 1110 કિલોહર્ટ્ઝ સુધી ખસેડવા અને તેની શક્તિને 5,000 વોટ સુધી વધારવા માટે બાંધકામ પરવાનગી માટે અરજી કરી હતી. એફસીસીએ માર્ચ 1967માં પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. થોડા સમય પછી, સ્લીટર્સે સ્ટેશનને બેકનર પરિવારને વેચી દીધું, જે આગામી ત્રણ દાયકાઓમાં સ્ટેશનનું નિયંત્રણ કરશે. બેકનર ફેમિલીને વેચાણ મેલ્વિન બેકનર, જે તેમના ઓન-એર નામ "શોર્ટી કિંગ" દ્વારા જાણીતા હતા, તેમણે રેડિયો એવરેટ, ઇન્ક. ની રચના કરી અને જુલાઈ 1967માં ડબલ્યુએસકેઈ હસ્તગત કરી. તે જ વર્ષે નવેમ્બરમાં કોલ લેટર્સને ડબલ્યુએસકેઈમાં બદલવામાં આવ્યા હતા. બકનરના નિર્દેશન હેઠળ, સ્ટેશનને દેશના સ્વરૂપનો ગર્વ હતો, જે સ્થાનિક શ્રોતાઓમાં લોકપ્રિય બન્યું હતું. 1979માં, ડબલ્યુ. એસ. કે. ઈ. એ 1,000 વોટ સુધી વીજળી વધારવા માટે અરજી કરી હતી અને દિશાસૂચક એન્ટેના સિસ્ટમ સ્થાપિત કરી હતી. મેલ્વિન બકનરના પુત્ર માર્ટિન ("માર્ટી કિંગ"), જેમણે 1970ના દાયકામાં કિશોરાવસ્થાથી જ સ્ટેશનો માટે કામ કર્યું હતું, તેમણે જાન્યુઆરી 2002માં સ્ટાફમાંથી કાઢી મૂકવામાં આવ્યા ત્યાં સુધી ઓન-એર કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. ડબલ્યુ. એસ. કે. ઈ. એ 1980ના દાયકામાં ફરીથી આવર્તનમાં ફેરફાર માટે અરજી કરી હતી, અને તેને 1040 કિલોહર્ટ્ઝ સુધી ખસેડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને પાવરમાં 10,000 વોટ દિવસના અને 4,000 વોટ, નિર્ણાયક કલાકો સુધી વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. 27 એપ્રિલ, 1987ના રોજ, રેડિયો એવરેટ, ઇન્કે 104.3 એમએચઝેડ પર એફએમ લાઇસન્સ માટે સફળતાપૂર્વક અરજી કરી હતી. તે સ્ટેશન, જે 15 માર્ચ, 1988ના રોજ કાર્યરત થયું હતું, તે ડબલ્યુ. એસ. કે. ઇ.-એફ. એમ. તરીકે જાણીતું બન્યું અને તેની તે જ નામની એ. એમ. સિસ્ટરનું સંપૂર્ણ સિમ્યુલકાસ્ટ બન્યું. સ્થાનિક સૂર્યાસ્ત પછી ડબલ્યુ. એસ. કે. ઈ. ને સાઇન ઓફ કરવાની જરૂર પડી તે પછી સ્ટેશને એવરેટને સ્થાનિક રેડિયો સેવાની મંજૂરી આપી હતી. એફએમ તે સમયે દિવસમાં 18 કલાક પ્રસારણ કરતું હતું. એએમ સ્ટેશને અરજી કરી હતી અને 3 મે, 2000ના રોજ કૉલ લેટરને ડબલ્યુઝેડએસકેમાં બદલવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. મિલેનિયમ બ્રોડકાસ્ટિંગને વેચાણ આ સ્ટેશનો 2001માં મિલેનિયમ બ્રોડકાસ્ટિંગને વેચવામાં આવ્યા હતા. 2002 માં, બે સ્ટેશનો, જે તેના લાંબા સમયથી દેશના સ્વરૂપનું અનુકરણ કરી રહ્યા હતા, તેમની પોતાની અલગ ઓળખમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા. એ. એમ. સ્ટેશને ન્યૂઝ-ટોક ફોર્મેટ અપનાવ્યું હતું, જ્યારે એફ. એમ. એ કન્ટ્રી ફોર્મેટ અને ડબલ્યુ. એસ. કે. ઈ. કોલ લેટર્સ જાળવી રાખ્યા હતા. 2010માં, નવું નામ બદલીને ન્યૂ મિલેનિયમ કોમ્યુનિકેશન્સ ગ્રૂપે WZSK માટે સ્ટેશનના વૃદ્ધ ટ્રાન્સમીટર સાથે તકનીકી સમસ્યાઓને કારણે ઓછી શક્તિ પર કામ કરવા માટે વિશેષ કામચલાઉ સત્તા (STA) માટે અરજી કરી હતી. એફસીસીએ એપ્રિલ 2010માં સ્ટેશનને તે જ વર્ષના ઓક્ટોબર સુધી ઓછી વીજળી પર કામ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. ઘટાડો અને નિષ્ફળતા 26 માર્ચ, 2021ના રોજ, એફસીસીએ ન્યૂ મિલેનિયમ કોમ્યુનિકેશન્સ ગ્રૂપને લેખિતમાં જાણ કરી હતી કે ઓક્ટોબર 2020માં એક વ્યક્તિ દ્વારા ફરિયાદ દાખલ કરવામાં આવી હતી જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે સ્ટેશન એક વર્ષથી વધુ સમયથી શાંત હતું. આ જ પત્રવ્યવહારમાં જાણવા મળ્યું હતું કે માર્ચ 2021ની શરૂઆતમાં વધારાની ફરિયાદ મળી હતી. એફસીસીએ વધુમાં વિનંતી કરી કે ન્યૂ મિલેનિયમ પુરાવા રજૂ કરે કે સ્ટેશન 1 ઓક્ટોબર, 2019 થી કાર્યરત હતું, જેમાં સ્ટેશનના સ્ટુડિયો અને ટ્રાન્સમિશન સુવિધાઓના ફોટોગ્રાફિક પુરાવા અને ટ્રાન્સમીટર સાઇટ માટેના કોઓર્ડિનેટ્સનો સમાવેશ થાય છે. 60 દિવસ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં ફોલો-અપ પત્ર મોકલવામાં આવ્યો હતો. ન્યૂ મિલેનિયમ કોમ્યુનિકેશન્સ ગ્રૂપના પ્રમુખ શેન ઇમલરે 8 જૂન, 2021 ના રોજ પત્રવ્યવહારમાં એફસીસી એટર્ની વિક્ટોરિયા મેકકોલીને જવાબ આપ્યો. ઇમલરે જણાવ્યું હતું કે (કોવિડ-19) રોગચાળા પછી સ્ટેશનોની આવક 'ઉપર અને નીચે' હતી, જે મુશ્કેલીની સ્થિતિ સૂચવે છે. જો કે, તેમણે ખાતરી આપી હતી કે WSKE સંપૂર્ણ કામગીરીમાં છે. ઇમલરે જણાવ્યું હતું કે મુખ્ય ટ્રાન્સમીટરનું સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું હતું અને જે બેકઅપનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો હતો તે વિશ્વસનીય ન હતો. એફસીસીના અધિકારીઓએ 18 નવેમ્બર, 2021ના તેના અંતિમ પત્રવ્યવહારમાં જવાબ આપ્યો હતો કે ઇમલરનો પત્ર અગાઉની વિનંતી મુજબ સ્ટેશનની કામગીરીના પુરાવાને સંબોધવામાં નિષ્ફળ ગયો હતો. પરિણામે, 18 નવેમ્બર, 2021ના રોજ એફસીસી દ્વારા ડબલ્યુઝેડએસકેનું લાઇસન્સ રદ કરવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે સ્ટેશન એક વર્ષથી વધુ સમયથી શાંત હતું. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ WZSK માટે FCC હિસ્ટ્રી કાર્ડ્સ (1960-1981 માટે WWDS/WSKE તરીકે આવરી લે છે) FCC સ્ટેશન શોધ વિગતોઃ DWZSK (સુવિધા ID: 54570) 1963 પેન્સિલવેનિયામાં સંસ્થાઓ 2021 1963 માં સ્થાપિત પેન્સિલવેનિયા રેડિયો સ્ટેશનોમાં સંસ્થાઓ 2021 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ZSK નિષ્ક્રિય રેડિયો સ્ટેશનો