NS 7600
એન. એસ. 7600 એ ડચ રેલ્વે (એન. એસ.) અને તેના પુરોગામી હોલેન્ડશે આઈજેઝરેન સ્પૂરવેગ-માત્સ્ચાપ્પીજ (એચ. એસ. એમ.) અને હાર્લેમ-ઝાન્ડવોર્ટ સ્પૂરવેગ માત્સ્ચાપ્પીજ (એચ. ઝેડ. એસ. એમ.) ના ટાંકી એન્જિનની શ્રેણી હતી. હાર્લેમ અને ઝાન્ડવોર્ટ વચ્ચેની રેલ્વે લાઇનની કામગીરી માટે, જે 1881માં શરૂ થઈ હતી, એચઝેડએસએમએ બોરસિગથી ત્રણ એન્જિનોનો આદેશ આપ્યો હતો, ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં ચોથા એન્જિનનો આદેશ આપ્યો હતો, જે લોકોમોટિવ્સ 1881 અને 1882માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1-4 નંબરો ઉપરાંત, લોકોમોટિવ્સ હાર્લેમ, ઓવરવીન, ઝાન્ડવોર્ટ અને રુડોલ્ફ સુલ્ઝબાચના નામ ધરાવતા હતા. 1 જૂન 1889ના રોજ આ રેલવેનું સંચાલન એચ. એસ. એમ. ને ટ્રાન્સફર થયા પછી, લોકોમોટિવ્સ એચ. ઝેડ. એસ. એમ. ની મિલકત બની રહ્યા હતા. જો કે, એન્જિનમોટિવ્સને એચ. એસ. એમ. નંબર <આઇ. ડી. 1> આપવામાં આવ્યા હતા અને નામો દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. 1903માં, લોકોમોટિવ્સ આહૌસ-એન્ચેડર એઇસેનબાહન ગેસેલશાફ્ટને વેચવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ એચએસએમ સાથે સેવામાં રહ્યા હતા. 1904 અને 1906 ની વચ્ચે એચ. એસ. એમ. એ 1001-1004 માં એન્જિનમોટિવ્સને ફરીથી ક્રમાંકિત કર્યા. નં. 1917 માં એક અકસ્માતમાં 1004 ને ગંભીર નુકસાન થયું હતું, ત્યારબાદ લોકોમોટિવને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. નં. 1001-1003 1918ના અંતમાં એચ. એસ. એમ. ને સોંપવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે 1921માં એચ. એસ. એમ. અને એસ. એસ. ના કાફલાનું વિલિનીકરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે આ શ્રેણીના બાકીના ત્રણ એન્જિનમોટિવ્સને એન. એસ. નંબર <આઇ. ડી. 1> આપવામાં આવ્યા હતા. નં. 1926માં 7602 પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 1927માં સંખ્યા. 7601 અને 7603. કોઈ પણ લોકોમોટિવ સંરક્ષણમાં ટકી શક્યા નથી. સ્ત્રોતો અને સંદર્ભો જે. વાન ડેર મીરઃ ડી હોલેન્ડશે ઇજેઝરેન સ્પૂરવેગ-માત્સ્ચાપ્પીજ. યુઆઇટીજી. યુક્વીલેયર, 2009,. જે. જે. કાર્સકેન્સઃ ડી લોકોમોટીવેન વાન ડી હોલેન્ડશે આઈજેઝરેન સ્પૂરવેગ માટ્સચાપ્પીજ. યુઆઇટીજી. જે. એચ. ગોટમર, હાર્લેમ-એન્ટવર્પ, 1947. હેટ ઉટ્રેચ આર્ચીફ. નેધરલેન્ડ્સ બોર્સિગ એન્જિનોનો રોલિંગ સ્ટોક નેધરલેન્ડ્સના સ્ટીમ એન્જિનમોટિવ્સ 0-6-0 એન્જિનમોટિવ્સ 0-6-0 T એન્જિનમોટિવ્સ હોલેન્ડશે આઇજેઝરેન સ્પૂરવેગ-માટ્સચપ્પીજ હાર્લેમ-ઝાન્ડવોર્ટ સ્પૂરવેગ માટ્સચપ્પીજ