SS Francisco Morazan (1944)
એસ. એસ. ફ્રાન્સિસ્કો મોરાઝાન એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બાંધવામાં આવેલું લિબર્ટી જહાજ હતું. આ જહાજને 1944માં ફિલિપાઇન્સ અભિયાન દરમિયાન યુદ્ધ જહાજ વહીવટ સાથે સેવા મળી હતી અને 1947માં એક ગ્રીક માલિકને વેચવામાં આવ્યું હતું. તેના ગ્રીક માલિકો હેઠળ, જહાજનું નામ 1947માં ક્રિસી, 1952માં હરાલામ્પોસ હાદજીપેટેરસ અને 1963માં એગેયન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1967માં આ જહાજને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, જે મોટાભાગના અન્ય લિબર્ટી જહાજોની જેમ જ હતું. ફ્રાન્સિસ્કો મોરાઝાનનું બાંધકામ 30 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ પર્મનેન્ટ મેટલ્સ કોર્પોરેશન દ્વારા યાર્ડ નંબર 2734 તરીકે તેમના કૈસર રિચમંડ નંબરમાં માર્ગ નંબર 2 પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. રિચમંડ, કેલિફોર્નિયામાં 2 યાર્ડ. આ જહાજ 18 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 25 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું, જે 26 દિવસમાં પૂર્ણ થયું હતું. આ જહાજનું નામ મધ્ય અમેરિકાના રાજકારણી ફ્રાન્સિસ્કો મોરાઝાનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1830 અને 1834 વચ્ચે અને ફરીથી 1835 થી 1839 સુધી ફેડરલ રિપબ્લિક ઓફ સેન્ટ્રલ અમેરિકાના પ્રમુખ તરીકે સેવા આપી હતી. લશ્કરી સેવા જહાજએ 1944માં ફિલિપાઇન્સ અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો, જેને 24 નવેમ્બર 1944ના રોજ જાપાની વિમાનનો નાશ કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. 27 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ જાપાની વિમાનો તરફથી ભારે ગોળીબાર દરમિયાન, જહાજ મિન્ડોરો ખાતે 10,000 ટન દારૂગોળો ઉતાર્યું હતું, જ્યારે જાપાની વિમાનો પર અગિયાર ટન દારૂગોળો છોડ્યો હતો, આ પ્રક્રિયામાં ઘણા વિમાનોને તોડી પાડ્યા હતા. બ્રિગેડિયર જનરલ વિલિયમ સી. ડંકેલ દ્વારા ફ્રાન્સિસ્કો મોરાઝાનના કેપ્ટન જ્હોન જે. બ્રેડી, અધિકારીઓ અને ક્રૂની "જોખમી કાર્ગો હોવા છતાં સંપૂર્ણ કાર્યક્ષમતા અને સારી રીતે શિસ્તબદ્ધ જહાજ અને બંદૂક ક્રૂ જાળવવા" માટે પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. ફ્રાન્સિસ્કો મોરાઝાન ત્રણ લિબર્ટી જહાજોના કાફલાનું એકમાત્ર જહાજ હતું, અન્ય એસ. એસ. જ્હોન બર્ક અને એસ. એસ. વિલિયમ શેરોન હતા, જેમણે લેઇટથી મિન્ડોરો સુધીની 72 કલાકની સફર ડૂબી કે નુકસાન વિના કરી હતી. વાણિજ્યિક સેવા 1946માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથે વાટાઘાટ કરાયેલી નિકાલ યોજના હેઠળ, ગ્રીક સરકારે ગ્રીક ધ્વજ હેઠળ કામગીરી માટે 100 વધારાના લિબર્ટી જહાજોની ખરીદીની બાંયધરી આપી હતી. ફ્રાન્સિસ્કો મોરાઝાનને 4 ફેબ્રુઆરી 1947ના રોજ પેટ્રોસ જે. ગૌલેન્ડ્રીસના સન્સ ઓફ એન્ડ્રોસને વેચવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં જહાજની નોંધણી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ક્રિસી રાખવામાં આવ્યું હતું. પાંચ વર્ષ પછી, આ જહાજ ઓઇનોસિસના એડમાન્ટિયોસ સી. હદજીપેટેરસને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેને હરાલામ્પોસ હદજીપેટેરસ નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને તે પિરિયસમાં નોંધાયેલું હતું. 1959માં, હદજીપેટેરસે માલિકી પનામાની કંપની, સેફાયર કોમ્પેનિયા નેવેરા એસ. એ. ને હસ્તાંતરિત કરી હતી, જોકે જહાજ ગ્રીક ધ્વજ હેઠળ સફર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જેનું નામ 1963માં એગેયન રાખવામાં આવ્યું હતું. વિયેતનામ યુદ્ધના અંત સુધીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સ સમક્ષ રજૂ કરાયેલા દસ્તાવેજમાં 1964માં ઉત્તર વિયેતનામ સાથે વેપાર કરનારા "મુક્ત વિશ્વ જહાજો" ની યાદીમાં એગેયનનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 1967માં શાંઘાઈ ખાતે આ જહાજને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ લિબર્ટી જહાજો 1944 જહાજો રિચમંડ, કેલિફોર્નિયામાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો