Project Strato-Lab
પ્રોજેક્ટ સ્ટ્રેટો-લેબ એ 1950 અને 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ દ્વારા પ્રાયોજિત ઉચ્ચ-ઊંચાઇએ માનવ સંચાલિત બલૂન કાર્યક્રમ હતો. સ્ટ્રેટો-લેબ કાર્યક્રમ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી સ્ટ્રેટોસ્ફિયરના ઉપલા ભાગોમાં પ્રથમ અમેરિકનોને ઉપાડ્યો. પ્રોજેક્ટ સ્ટ્રેટો-લેબ નૌકાદળના માનવરહિત બલૂન પ્રોગ્રામ, પ્રોજેક્ટ સ્કાયહૂકમાંથી વિકસાવવામાં આવ્યો છે. આ કાર્યક્રમની સ્થાપના 1954માં કરવામાં આવી હતી અને તેનું સંચાલન કમાન્ડર માલ્કમ રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવી) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. માલ્કમ રોસ અને અન્યોએ માનવ સંચાલિત રોકેટ કાર્યક્રમને અનુસરવા માટે જરૂરી સંશોધન પૂર્ણ કરવા માટે કાર્યક્રમ વિકસાવ્યો હતો. આ કાર્યક્રમ બાયોમેડિકલ ડેટા પ્રદાન કરે છે જેનો ઉપયોગ અવકાશમાં અનુગામી પ્રયાસો માટે કરવામાં આવ્યો હતો. માલ્કમ રોસે પાંચ ક્રમાંકિત ફ્લાઇટ્સ (સ્ટ્રેટો-લેબ 1 થી સ્ટ્રેટો-લેબ 5) તેમજ અન્ય બિન-ક્રમાંકિત ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી. સ્ટ્રેટો-લેબનો વિકાસ મનુષ્યોને પાતળા પોલિઇથિલિન પ્લાસ્ટિકની ફિલ્મથી બનેલા ફુગ્ગાઓનો ઉપયોગ કરીને ઊર્ધ્વમંડળમાં નિરીક્ષણો કરવા અને પ્રયોગો કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. આ ફુગ્ગાઓ જીન પિકાર્ડ અને ઓટ્ટો સી. વિન્ઝેન દ્વારા અગાઉના પ્રોજેક્ટ હેલિયોસ અને સ્કાયહૂક દરમિયાન વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. તેમનો હેતુ ફુગ્ગાઓનું વજન અગાઉના રબરના ફુગ્ગાઓના અપૂર્ણાંક સુધી ઘટાડવાનો હતો. સ્ટ્રેટો લેબ કાર્યક્રમમાં વિન્ઝન રિસર્ચ ઇન્ક દ્વારા બનાવવામાં આવેલા ખુલ્લા અને દબાણયુક્ત બંને ગોંડોલાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને જનરલ મિલ્સ, ઇન્કના યાંત્રિક વિભાગમાં બલૂન પ્રોગ્રામ સ્ટ્રેટો-લેબ અગાઉના કાર્યક્રમો પર ખગોળશાસ્ત્ર, એસ્ટ્રો અને વાતાવરણીય ભૌતિકશાસ્ત્ર અને ઉચ્ચ ઊંચાઇએ માનવ શરીરવિજ્ઞાનના ક્ષેત્રોમાં મૂળભૂત માહિતી મેળવવાના લક્ષ્યો સાથે બનાવવામાં આવ્યો હતો. સ્ટ્રેટો-લેબ ફ્લાઇટ્સે માનવયુક્ત અવકાશ ઉડાન કાર્યક્રમમાં સંખ્યાબંધ યોગદાન આપ્યું હતું. પ્રયોગોના એક સમૂહએ દર્શાવ્યું હતું કે સૌર જ્વાળા પ્રવૃત્તિમાંથી પ્રોટોન અવકાશમાં કામ કરતા મનુષ્યો માટે ગંભીર જોખમ ઊભું કરે છે. આનાથી સૌર જ્વાળા પ્રવૃત્તિની આગાહી અને દેખરેખની પદ્ધતિઓ વિકસાવવામાં ફાળો આપ્યો. સ્ટ્રેટો-લેબએ પૃથ્વીના મોટાભાગના વાતાવરણની ઉપર પ્રારંભિક ખગોળશાસ્ત્રીય અવલોકનોમાં પણ યોગદાન આપ્યું હતું. કાર્યક્રમના વૈજ્ઞાનિક ઉદ્દેશો માટે બીજું, સ્ટ્રેટો-લેબએ વૈજ્ઞાનિક પ્રયાસો અને સામાન્ય એરોનોટિક્સ માટે સંખ્યાબંધ વિક્રમો સ્થાપિત કર્યા. નૌકાદળના માર્ક IV ફુલ-પ્રેશર સ્યુટનું પરીક્ષણ કરવા માટે કમાન્ડર માલ્કમ રોસ અને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર વિક્ટર પ્રાથર (યુ. એસ. એન.) દ્વારા 4 મે, 1961ના રોજ વિક્રમજનક ઉડાન સાથે સ્ટ્રેટો-લેબ ફ્લાઇટ્સ પરાકાષ્ઠાએ પહોંચી હતી. માર્ક IV સૂટ વજન, જથ્થાબંધ, વેન્ટિલેશન, હવા અને પાણીની ચુસ્તતા, ગતિશીલતા, તાપમાન નિયંત્રણ અને અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની ક્ષમતાઓની સમસ્યાઓને એટલી સારી રીતે દૂર કરી શક્યું કે નાસાએ પ્રોજેક્ટ મર્ક્યુરી અવકાશયાત્રીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે સુધારેલ સંસ્કરણ પસંદ કર્યું. 4 મે ની ઉડાન હાથ ધરવામાં આવેલા દાવાની સૌથી ગંભીર કસોટી હતી. આ ઉડાનએ 113,740 ફૂટ (34.67 કિ. મી.) ની ઉંચાઈનો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો, જે 9 કલાક 54 મિનિટ સુધી ચાલી હતી અને 1,50,000 મીટરનું આડી અંતર કાપ્યું હતું. ઉડાનના સંશોધન લક્ષ્યાંકો સફળ રહ્યા હતા, પરંતુ મેક્સિકોના અખાતમાંથી હેલિકોપ્ટરની પુનઃપ્રાપ્તિ દરમિયાન વિક્ટર પ્રાથર ડૂબી ગયો હતો. વિક્રમી ચઢાણ માટે, પ્રમુખ જ્હોન એફ. કેનેડીએ એરોનોટ્સ માટે 1961ની હાર્મોન ટ્રોફી (વિક્ટર પ્રાથર, મરણોપરાંત તેમની પત્નીને) ભેટ આપી હતી. સોવિયેત અવકાશયાત્રી યુરી ગાગારિને લગભગ એક મહિના અગાઉ, 12 એપ્રિલ, 1961ના રોજ પૃથ્વીની પરિક્રમા કરી હતી; અને બીજા દિવસે, 5 મેના રોજ, એલન શેપર્ડે મર્ક્યુરી રેડસ્ટોન રોકેટ પર ઉપ-કક્ષીય પ્રક્ષેપવક્ર ઉડાવ્યો હતો. નોંધો બાહ્ય કડીઓ સ્ટ્રેટોલેબ, નેશનલ નેવલ એવિએશન મ્યુઝિયમ, એન. એ. એસ. પેન્સાકોલા, ફ્લોરિડા ખાતે ગ્રેગરી કેનેડી સ્ટ્રેટોલેબ ગોંડોલા દ્વારા ઇવોલ્યુશનરી સ્ટ્રેટોસ્ફેરિક બલૂન પ્રોજેક્ટ લેખ અકસ્માતો અને ફુગ્ગાઓ અને હવાઈ જહાજો સાથે સંકળાયેલી ઘટનાઓ અકસ્માતો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ અને મરીન કોર્પ્સ એરક્રાફ્ટને સંડોવતા બનાવો 1961 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ઉડ્ડયન રેકોર્ડ કરે છે વ્યક્તિગત ફુગ્ગાઓ (વિમાન) 1961 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના 20 મી સદીના લશ્કરી પ્રોજેક્ટ્સમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં વિઘટન