Retreat mining
રીટ્રીટ માઇનિંગ એ રૂમ અને પિલર માઇનિંગ તરીકે ઓળખાતી ભૂગર્ભ ખાણકામ તકનીકમાં થાંભલાઓને દૂર કરવાનું છે. ઓરડા અને સ્તંભોના ખાણકામના પ્રથમ તબક્કામાં, શહેરની શેરીઓ જેવી લંબચોરસ પેટર્નમાં ટનલને કોલસા અથવા ધાતુમાં આગળ વધારવામાં આવે છે. વધુ પડતા ભારને ટેકો આપવા માટે ટનલ વચ્ચે થાંભલાઓ છોડી દેવામાં આવે છે. પ્રથમ તબક્કાને "એડવાન્સ પર ખાણકામ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે પ્રવેશદ્વારથી અનામતની આગળની પહોંચ તરફ છે. બીજા તબક્કામાં, એકવાર એડવાન્સ ખાણકામ પૂર્ણ થઈ જાય પછી, થાંભલાઓને "પીછેહઠ પર" દૂર કરવામાં આવે છે. થાંભલાઓ દૂર કરવા અથવા "ખેંચવા" એ પ્રવેશદ્વારથી દૂર શરૂ થાય છે અને પ્રવેશદ્વાર તરફ આગળ વધે છે. જેમ જેમ થાંભલાઓ દૂર કરવામાં આવે છે, તેમ તેમ ખાણ તૂટી પડે છે કારણ કે છતને ટેકો આપવા માટે કંઈ જ બચતું નથી અને વધુ પડતો બોજો રહે છે. થાંભલાઓ દૂર કરવાથી ખાણની અંદર દબાણ વધે છે અને ખાણિયાઓ માટે જોખમ ઘટાડવા અને બાકીના થાંભલાઓ અને ખાણના માળ પર પડતા દબાણની માત્રાને નિયંત્રિત કરવા માટે કાળજીપૂર્વક આયોજન અને અમલ કરવો આવશ્યક છે. ટનલ માત્ર 15 ટકા અનામત બનાવે છે, તેથી અગાઉથી ખાણકામ દરમિયાન, માત્ર 15 ટકા કોલસો અથવા અયસ્ક દૂર કરવામાં આવે છે. પીછેહઠ ખાણકામ દરમિયાન, વધારાના 75 ટકા કોલસા અથવા અયસ્કને દૂર કરી શકાય છે કારણ કે થાંભલાઓ અનામતનો ઘણો વધુ હિસ્સો બનાવે છે, જેનાથી સંસાધનોની કુલ વસૂલાત 90 ટકા સુધી પહોંચી જાય છે. રિટ્રીટ ખાણકામ એ ખાણકામનું ખાસ કરીને જોખમી સ્વરૂપ છેઃ ખાણ સલામતી અને આરોગ્ય વહીવટીતંત્ર (એમ. એસ. એચ. એ.) અનુસાર, સ્તંભ પુનઃપ્રાપ્તિ ખાણકામ છત અથવા દિવાલોની નિષ્ફળતાને કારણે થતા 25 ટકા અમેરિકન કોલસા ખાણકામ મૃત્યુ માટે ઐતિહાસિક રીતે જવાબદાર છે, તેમ છતાં તે માત્ર 10 ટકા કોલસા ખાણકામ ઉદ્યોગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ક્રેન્ડલ કેન્યોન ખાણમાં રીટ્રીટ ખાણકામનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો હતો જ્યાં ઓગસ્ટ 2007માં પડી ભાંગવાથી છ ખાણિયાઓ ફસાઈ ગયા હતા. લોંગવોલ માઇનિંગ માઉન્ટેઇનટોપ રિમૂવલ માઇનિંગ હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ "રીટ્રીટ માઇનિંગ" ત્યજી દેવાયેલા ખાણ થાંભલાઓ પણ જુઓ. ત્યજી દેવાયેલા ખાણ સુધારણા માટે પશ્ચિમી પેન્સિલવેનિયા ગઠબંધન. ભૂગર્ભ ખાણકામ