Tord Sundén
આર્ને ટોર્ડ સન્ડેન (29 જૂન 1909-26 ઓગસ્ટ 1999) એક સ્વીડિશ ઇજનેર અને યાટ ડિઝાઇનર હતા જેમણે મૂળ નોર્ડિક ફોકબોટ માટેની યોજનાઓનો મુસદ્દો તૈયાર કર્યો હતો પરંતુ આજીવન કાનૂની પડકારો હોવા છતાં તેમને વાસ્તવિક ડિઝાઇનનો શ્રેય ક્યારેય આપવામાં આવ્યો ન હતો. પ્રારંભિક જીવન સન્ડેન ગોથેનબર્ગમાં ઉછર્યા હતા. તેમને શરૂઆતમાં જ નૌકાવિહારમાં રસ પડ્યો અને તેઓ ગોથેનબર્ગ રોયલ સેઇલિંગ સોસાયટીના જુનિયર સભ્ય બન્યા. તેમણે ચાલ્મર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજીમાં જહાજ સુથાર તરીકે તાલીમ લીધી હતી. નોર્ડિક ફોકબોટ વિવાદ 1941 માં, સ્કેન્ડિનેવિયન સેઇલિંગ એસોસિએશને એક નાની ફરતી સેઇલબોટ માટે ડિઝાઇન સ્પર્ધાનું આયોજન કર્યું હતું જે સસ્તી, સફર કરવા માટે સરળ અને રેસ માટે મનોરંજક હતી. 58 સ્પર્ધકો હતા, જેમાંથી છને ઇનામો એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ કોઈ વિજેતાની જાહેરાત કરવામાં આવી ન હતી. સ્વીડિશ નાવિક અને શિપિંગ મેગ્નેટ સ્વેન સાલેને સન્ડેનને ઇનામ વિજેતા ડિઝાઇનને એક ડિઝાઇનમાં જોડવા આમંત્રણ આપ્યું અને તે નોર્ડિક ફોકબોટ તરીકે જાણીતી બની. તે સ્પષ્ટ જણાય છે કે સન્ડેને ફોકબોટની રેખાઓ દોરી હતી, જો કે જે સમિતિએ આ પ્રક્રિયાને કાર્યરત અને દેખરેખ રાખી હતી તેણે માલિકીનો દાવો કર્યો હતો. સન્ડેને 1999માં તેમના મૃત્યુ સુધી ક્રેડિટ અને રોયલ્ટી મેળવવા માટે અસંખ્ય મુકદ્દમાઓ શરૂ કર્યા હતા. વધુ ડિઝાઇન વિવાદિત નોર્ડિક ફોકબોટ ઉપરાંત, સન્ડેને 1966માં મેરીહોલ્મ બ્રૂક માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ફોકબોટ (આઇએફ બોટ તરીકે પણ ઓળખાય છે) અને 1976માં મેરીહોલ્મ 26ની રચના કરી હતી, જે આંતરરાષ્ટ્રીય ફોકબોટનું શુદ્ધિકરણ હતું. અર્નમાસ્કિનર માટે કિંગ ક્રુઝર 28 સહિત અન્ય શિપયાર્ડ્સ માટે પણ વધુ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. ચાલ્મર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજીમાં તાલીમ બાદ, સન્ડેને 1940ના દાયકા દરમિયાન ગોથેનબર્ગમાં સ્વીડિશ જહાજ નિર્માણ કંપની એરિક્સબર્ગ મેકાનીસ્કા વર્કસ્ટાડ્સ એબી સાથે માળખાકીય ઇજનેર તરીકે કામ કર્યું હતું. તેમના ફાજલ સમયમાં, તેમણે વહાણના માલિક સ્વેન સેલેન માટે આર 6એ સહિત સેઇલબોટ્સની રચના કરી હતી. અને 1940ના દાયકાના અંતમાં તેમણે એક શિપિંગ કંપનીમાં નિરીક્ષક તરીકે કામ કર્યું હતું; આ માટે તેમણે યુરોપની આસપાસ મુસાફરી કરી હતી અને કંપનીના જહાજોના કાફલાની જાળવણીની દેખરેખ રાખી હતી. સન્ડેને આ સમયગાળા દરમિયાન બોટની રચના કરી ન હતી પરંતુ 50ના દાયકાના મધ્યમાં ફરીથી ડિઝાઇન શરૂ કરી હતી. આ સમયગાળાની કૃતિઓમાં કિંગ ક્રુઝર અને આઇએફ બોટનો સમાવેશ થાય છે. આઇએફ બોટની સફળતા બાદ તેમણે પોતાની બોટ નિર્માણ કંપની શરૂ કરી હતી. તેઓ ફિનિશ શિપયાર્ડમાં પણ ભાગીદાર હતા. સંદર્ભો 1909 જન્મ 1999 મૃત્યુ ગોથેનબર્ગના લોકો સ્વીડિશ યાટ ડિઝાઇનર્સ ચાલ્મર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજીના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ