Challenge Group
ચેલેન્જ ગ્રૂપ એ આઠ સહક્રિયાત્મક વિભાગોનું આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ માલવાહક જૂથ છે, જેનું સંચાલન, મુખ્ય કેન્દ્ર અને વ્યવસાય કેન્દ્ર યુરોપમાં છે. આ જૂથ ઘણા દેશોમાં 850 સ્ટાફ સભ્યોને રોજગારી આપે છે, આઠ માલિકીના વિમાનો (બોઇંગ 747 અને 767) નો કાફલો ધરાવે છે અને તેમાં એર કાર્ગો ડોર-ડોર ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ, ગ્રાઉન્ડ લોજિસ્ટિક્સ, કાર્ગો અને એવિએશન સેલ્સ અને મેનેજમેન્ટ સેવાઓ, એરક્રાફ્ટ મેન્ટેનન્સ અને લીઝિંગ સહિત અનુરૂપ એર ફ્રેઇટ ઉદ્યોગ ઉકેલો પ્રદાન કરતી ઘણી સિનર્જેટિક સંસ્થાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ જૂથ સૌથી જટિલ હવાઈ માલસામાન પરિવહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ઉદ્યોગો અને ચીજવસ્તુઓની વિશાળ શ્રેણીનું સંચાલન કરે છે અને સેવા આપે છે. આ જૂથમાં ત્રણ એરલાઇન્સ, ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલ, ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇ અને ચેલેન્જ એરલાઇન્સ એમટીનો સમાવેશ થાય છે. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલ, (આઇએટીએ કોડઃ 5સી; આઇસીએઓ કોડઃ આઇસીએલ) ની સ્થાપના 1976માં સી. એ. એલ. કાર્ગો એરલાઇન્સ તરીકે થઈ હતી, જે ઇઝરાયેલના તેલ અવીવમાં બેન ગુરિયન એરપોર્ટ પર સ્થિત એક ઇઝરાયેલી કાર્ગો એરલાઇન છે. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇ (આઇએટીએ કોડઃ એક્સ 7; આઇસીએઓ કોડઃ સીએચજી) ની સ્થાપના એસીઈ એર કાર્ગો યુરોપ તરીકે કરવામાં આવી હતી અને 2018માં એસીઈ બેલ્જિયમ ફ્રેઇટર્સ તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી, જે લીજ એરપોર્ટ સ્થિત બેલ્જિયન કાર્ગો એરલાઇન છે. આ વાહક સમગ્ર યુરોપ, અમેરિકા, એશિયા, મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકામાં હવાઈ માલવાહક સેવાઓનું સંચાલન કરે છે. ચેલેન્જ એરલાઇન્સે 2019ના મધ્યમાં સેવા કામગીરી શરૂ કરી હતી. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ એમ. ટી. એક નવી એરલાઇન છે અને તેને 2022માં તેનું એર ઓપરેટર પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત થયું છે. જૂથના અન્ય વિભાગોમાં વ્યાપારી વિભાગનો સમાવેશ થાય છે-માલ્ટામાં ચેલેન્જ એર કાર્ગો, એક ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ કંપની-બેલ્જિયમના લીજમાં ચેલેન્જ હેન્ડલિંગ, એક યુરોપિયન રોડ ફીડર પ્રદાતા-માલ્ટા અને લીજ, બેલ્જિયમમાં ચેલેન્જ લોજિસ્ટિક્સ, એક વિમાન અને ભાગો લીઝિંગ વિભાગ-ચેલેન્જ એવિએશન સર્વિસીસ, અને એક લાઇન જાળવણી પ્રદાતા-ચેલેન્જ ટેક્નિક. ગ્રૂપનો ઇતિહાસ કાર્ગો એર લાઇન્સ (સી. એ. એલ., જે આજે ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઈ. એલ. તરીકે ઓળખાય છે) થી શરૂ થાય છે, જે જૂન 1976માં સ્થપાયેલી ઓલ-કાર્ગો એરલાઇન છે. તેણે તે વર્ષના નવેમ્બરમાં ઉડ્ડયન કામગીરી શરૂ કરી હતી, મૂળરૂપે ઇઝરાયલના ધ્વજવાહક એલ અલ પાસેથી વિમાન લીઝ પર લીધું હતું. શરૂઆતમાં દેશની કૃષિ નિકાસને યુરોપમાં પરિવહન કરવા માટે કલ્પના કરવામાં આવી હતી, સી. એ. એલ. એ વર્ષોથી તેની કામગીરીમાં વિવિધતા લાવી છે અને અન્ય વાહકો દ્વારા ઉડાડવામાં આવતા (વેટ-લીઝ્ડ) ભાડાપટ્ટે લીધેલા વિમાનોનો ઉપયોગ કરીને આ પ્રદેશમાં એર કાર્ગો સેવાઓનું અગ્રણી પ્રદાતા બન્યું છે. 1 ડિસેમ્બર 1999ના રોજ, તે વર્ષની શરૂઆતમાં ઇઝરાયેલી સરકારના લાઇસન્સની પ્રાપ્તિ પછી, સી. એ. એલ. એ તેના પોતાના વિમાન, બે બોઇંગ <આઇ. ડી. 1> એફ. નો ઉપયોગ કરીને અનુસૂચિત સેવાઓનું સંચાલન કરવાનું શરૂ કર્યું. 2000ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં એરલાઇને જીવંત પ્રાણીઓ, ખતરનાક માલસામાન અને મોટા માલસામાન સહિત વિશેષ માલસામાનના પરિવહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું શરૂ કર્યું અને જટિલ માલસામાન પરિવહન પડકારોના નવીન ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિષ્ઠા વિકસાવી. નવી માલિકી 2010 માં, એક તોફાની દાયકા પછી, એરલાઇને માલિકી બદલી અને એક ઉદ્યોગસાહસિક અને નિયંત્રક શેરહોલ્ડર ઓફર ગિલબોઆ દ્વારા, પછી સી. એ. એલ. ના વી. પી. ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સ એશેલ હેફેટઝ સાથે મળીને હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ મિશન જૂથની વ્યૂહરચનાની તપાસ કરતી વખતે એરલાઇન અને તેની બેલ્જિયન હેન્ડલિંગ પેટાકંપનીને મજબૂત કરવાનું હતું. 2013 માં, વ્યૂહાત્મક વિશ્લેષણ હાથ ધરવામાં આવ્યા પછી, તે સંમત થયું હતું કે વૈશ્વિક વિસ્તરણ જરૂરી છે. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઈ. એલ. એ તેના વિમાનોના કાફલાને અપગ્રેડ કરવા માટે રોકાણ કરવાનું શરૂ કર્યું અને 2014 માં તેણે તેના બીજા બોઇંગ 747-400 માલવાહક વિમાનની ડિલિવરી લીધી. આ નવા વિસ્તૃત શ્રેણીના માલવાહક જહાજો સાથે, ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલ હવે તેના લીજ હબથી લેટિન અમેરિકા અને એશિયા પેસિફિક જેવા સ્થળોએ અવિરત ઉડાન ભરી શકી હતી. 2016 માં માલિકોએ ચેલેન્જ ગ્રૂપની સ્થાપના માટે પાયો નાખવાનું શરૂ કર્યું અને ઇઝરાયેલી કેન્દ્રિત કંપનીથી વૈશ્વિક એર કાર્ગો સમૂહમાં તેના વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણનું નેતૃત્વ કર્યું. ચેલેન્જ ગ્રૂપની રિબ્રાન્ડિંગ વ્યૂહરચના પ્રક્રિયાના ભાગરૂપે, જૂન 2022માં, સી. એ. એલ. નું નામ બદલીને ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઈ. એલ. કરવામાં આવ્યું હતું. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલના વર્તમાન કાફલામાં એક બી <આઇડી1> ઇઆરએફ અને તાજેતરમાં હસ્તગત કરેલા બોઇંગ <આઇડી2> ઇઆરમાંથી બે વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે. ચેલેન્જ હેન્ડલિંગ બેક 1997માં, સી. એ. એલ. એ એ. જી. આર. ઇ. એક્સ. ઓ. (તે સમયે ઇઝરાયલની તાજી પેદાશોના અગ્રણી નિકાસકાર) સાથે સંયુક્ત સાહસની સ્થાપના કરી હતી અને યુરોપમાં 'સુવર્ણ ત્રિકોણ' (ફ્રેન્કફર્ટ-પેરિસ-એમ્સ્ટરડેમ) ના કેન્દ્રમાં બેલ્જિયમમાં સ્થિત મુખ્ય માલવાહક કેન્દ્ર લીજ એરપોર્ટ પર લીજ એર કાર્ગો હેન્ડલિંગ સર્વિસીસ (એલ. એ. સી. એચ. એસ.) ની સ્થાપના કરી હતી. 2006માં, સી. એ. એલ. એ. એલ. એ. સી. એચ. એસ. ની એગ્રીક્સકોની આંશિક માલિકી ખરીદી અને એકમાત્ર માલિક બની. એલ. એ. સી. એચ. એસ. એ ડિસેમ્બર 2020માં તેનું નામ બદલીને ચેલેન્જ હેન્ડલિંગ કર્યું હતું. તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, ચેલેન્જ હેન્ડલિંગે જટિલ એર કાર્ગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી એરલાઇન્સ અને કાર્ગો ઓપરેટરોની વિશાળ શ્રેણીને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્ગો હેન્ડલિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિષ્ઠા વિકસાવી છે. યુરોપની સૌથી મોટી અને અત્યાધુનિક હેન્ડલિંગ સુવિધાઓમાંની એક ગણાતી લીજ ખાતેની કંપનીની સુવિધાઓમાં 30,000 ચોરસ મીટરથી વધુ વેરહાઉસ જગ્યા, 10,000 ચોરસ મીટર ઓફલાઇન વેરહાઉસ અને 400 ચોરસ મીટર તાપમાન-નિયંત્રિત સંગ્રહ તેમજ 5,000 ચોરસ મીટર ઓફિસ જગ્યાનો સમાવેશ થાય છે. ઝડપી અને કાર્યક્ષમ કાર્ગો હેન્ડલિંગની ખાતરી કરવા માટે યુએલડી (એસએસીઓ અને ઇટીવી સિસ્ટમ્સ) માટે સ્વચાલિત રોલર-બેડ સિસ્ટમ્સની સાથે, કંપની પાસે ઉચ્ચ સુરક્ષા મંજૂરી પદ્ધતિ છે અને યુરોપના અનન્ય સૌથી મોટા 52-ટન ઉચ્ચ-લોડરનું સંચાલન કરે છે જે તમામ વિમાન પ્રકારોને સંભાળી શકે છે. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇ ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇની સ્થાપના એપ્રિલ 2017 માં કરવામાં આવી હતી અને 18 એપ્રિલ 2019 ના રોજ બેલ્જિયન સત્તાવાળાઓ દ્વારા તેનું એર ઓપરેટર સર્ટિફિકેટ (એઓસી) પ્રાપ્ત થયું છે. આનાથી તેને 2 મે 2019ના રોજ હસ્તગત કરેલા બોઇંગ 747-400 BCFનો ઉપયોગ કરીને વ્યાવસાયિક કામગીરી શરૂ કરવાની મંજૂરી મળી. ઓપરેશનનું પ્રારંભિક ધ્યાન લીજથી તેલ અવીવના બેન ગુરિયન એરપોર્ટ સુધી સંચાલન કરવાનું હતું. જુલાઈ 2019માં, એસીઈએ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) પાસેથી યુએસએ ઓ. પી. એસ. એસ. પી. ઈ. સી. મેળવીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કામગીરીને સક્ષમ કરી હતી અને સપ્ટેમ્બર 2020માં તેણે ચાઇના ઓ. પી. એસ. એસ. પી. ઈ. સી. મેળવીને તેને ચીનમાં પણ કામ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. કાફલામાં જોડાનાર બીજું વિમાન 2020ની શરૂઆતમાં બોઇંગ 747-400 ERF હતું અને ત્રીજું ઓગસ્ટ 2022માં બોઇંગ 747-400 F હતું. ચેલેન્જ એરલાઇન્સ એમટી ચેલેન્જ એરલાઇન્સ એમટી માલ્ટામાં સ્થિત છે અને માલ્ટીઝ એઓસી ધરાવે છે. તે જૂથ દ્વારા સ્થાપિત સૌથી તાજેતરની એરલાઇન છે. એરલાઇને નવેમ્બર 2022માં તેનું એર ઓપરેટરનું પ્રમાણપત્ર (એ. ઓ. સી.) મેળવ્યું હતું અને તેના કાફલામાં તેનું પ્રથમ બોઇંગ 767-ઇ. આર. 300 નોંધાવ્યું છે. તેની પ્રથમ ઉડાન માલ્ટા લઈ જવામાં આવી હતી, જે તે સમયે ગ્રાન્ડ માસ્ટર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્હોન દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી. કંપની ગ્રૂપ દ્વારા તાજેતરમાં ખરીદવામાં આવેલા ચાર બોઇંગ 767-300 ERમાંથી બેને ચલાવે છે. એરલાઇન શરૂઆતમાં નાશવંત, ફાર્મા અને દરિયાઈ/હવાઈ જોડાણોનું મિશ્રણ ઉડાવે તેવી શક્યતા છે અને આખરે લાંબા ગાળે ઘોડા, કાર, એન્જિન અને વધુની જૂથની વિશેષતાઓ ઉડાવવા માટે વિસ્તરણ કરે તેવી શક્યતા છે. એરલાઇન ખાસ કરીને સંયુક્ત આરબ અમીરાતના બજાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને સી-ટુ-એર બિઝનેસ મોડલમાં તેની હાજરી વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. તે ઇઝરાયલના વિદેશ, આરોગ્ય અને સંરક્ષણ મંત્રાલયો માટે ઠેકેદાર તરીકે પણ કામ કરે છે. ચેલેન્જ લોજિસ્ટિક્સ ચેલેન્જ લોજિસ્ટિક્સ, જૂથના ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિવિઝનની સ્થાપના વિવિધ ગ્રાઉન્ડ સ્થળોએ કાર્ગોના સંગ્રહ અને વિતરણ સાથે ચેલેન્જ હેન્ડલિંગને ટેકો આપવા માટે કરવામાં આવી હતી. કંપની બેલ્જિયમમાં લીજમાંથી યુરોપિયન રોડ ફીડર નેટવર્ક તેમજ યુએસએમાં વ્યાપક ટ્રકિંગ નેટવર્ક પ્રદાન કરે છે. તે ઉચ્ચ સુરક્ષા ટ્રેલર્સ, બેવડા તાપમાન અને ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન વેલ્યુ ટ્રેલર્સ (એફઆરસી પ્રમાણિત) સુધી પહોંચ ધરાવે છે, અને મોટા/વિચિત્ર કાર્ગો, ખતરનાક માલ (એડીઆર) તેમજ જીવંત પ્રાણીઓને સંભાળી શકે છે. તે 40 થી વધુ ટ્રકિંગ ભાગીદારોનું નેટવર્ક ચલાવે છે, લોજિસ્ટિક્સ પ્રદાતા ચેલેન્જ ગ્રૂપના લીજ હબમાંથી 12 કલાકની અંદર મોટાભાગના મુખ્ય યુરોપિયન બજારોમાં પહોંચે છે. લીજ સ્થિત લોજિસ્ટિક્સ 'કંટ્રોલ ટાવર' ટીમ વૈશ્વિક સેવા કવરેજ 24/7 પ્રદાન કરે છે. ચેલેન્જ એર કાર્ગો 2018 માં સ્થપાયેલ, ચેલેન્જ એર કાર્ગો એ વ્યાપારી એકમ છે જે જૂથની ત્રણ એરલાઇન્સ તેમજ તૃતીય પક્ષના ગ્રાહકોની કાર્ગો ક્ષમતાના વેચાણનું સંચાલન કરે છે. માલ્ટામાં ગ્રૂપની મુખ્ય કચેરી અને નેધરલેન્ડ, જર્મની અને હોંગકોંગમાં તેની પોતાની કચેરીઓ સાથે, જી. એસ. એ. કચેરીઓના નેટવર્ક સાથે, ચેલેન્જ એર કાર્ગોની કુશળતા સમય સંવેદનશીલ અને જટિલ શિપમેન્ટ માટે અનન્ય ડોર-ટુ-ડોર સોલ્યુશન્સ સ્થાપિત કરવામાં છે. ચેલેન્જ એર કાર્ગો પણ ચાર્ટર બજારમાં અગ્રણી ખેલાડી છે અને ટૂંકા નોટિસ પર વિશ્વભરમાં કાર્ગો ચાર્ટર ચલાવવા માટે સક્ષમ છે. ચેલેન્જ એવિએશન સર્વિસીસ ચેલેન્જ એવિએશન સર્વિસીસ (અગાઉ એસીઈ એવિએશન સર્વિસીસ) 2016ની શરૂઆતમાં માલ્ટામાં નોંધાયેલી હતી અને તે પછી તરત જ તેણે ગ્રૂપની માલિકીનું બીજું બોઇંગ 747-400 ફ્રેઇટર હસ્તગત કર્યું, ત્યારબાદ 2018માં વધુ બે અને 2022માં ચાર બોઇંગ767-ER-300 હસ્તગત કર્યા. કંપની અને તેની પેટાકંપનીઓ જૂથની લીઝિંગ શાખા છે, જે તેને જરૂરી વિશાળ બોડી એરક્રાફ્ટ અને સંબંધિત ફાજલ એન્જિન પ્રદાન કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. હાલમાં તેની પાસે સાત વાઈડ બોડી એરક્રાફ્ટ અને સ્પેર એન્જિન છે. ચેલેન્જ એવિએશન વિમાન અને ભાગો, મુખ્યત્વે એન્જિનના સંપાદન અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે. તે અનેક જાળવણી કરારો ધરાવે છે, તેમજ ચાર વિશાળ બોડી એરક્રાફ્ટને રૂપાંતરિત કરવાની સમજૂતી ધરાવે છે. ચેલેન્જ ટેક્નિક ચેલેન્જ ટેક્નિક, અગાઉ જે. ઇ. ટી. એમ. એક્સ., એક સ્વતંત્ર ઇ. એ. એસ. એ. 145/બી. સી. એ. એ. તૃતીય-પક્ષ લાઇન જાળવણી સેવા પ્રદાતા છે. તેની સ્થાપના 2018 માં કરવામાં આવી હતી અને 1 સપ્ટેમ્બર 2021 ના રોજ ચેલેન્જ ગ્રુપ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. ગ્રુપે કંપનીના પાંચ લાઇન સ્ટેશનો પર તમામ જેઇટીએમએક્સ સ્ટાફનો સામનો કર્યો; લીજ અને બેલ્જિયમમાં એક સ્ટેશન, જર્મનીમાં ત્રણ; હનોવર, કોલોન, લેઇપઝિગ અને પશ્ચિમ આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે કેપ વર્ડેમાં સાલમાં એક. ચેલેન્જ ટેક્નિકનું મુખ્ય મથક અને સંચાલન વ્યવસ્થાપન આઇસલેન્ડમાં છે. તેનો કુશળ તકનીકી સ્ટાફ, તેના વિવિધ સ્થળોએ, માત્ર જૂથના કાફલાને જ નહીં પરંતુ વિશ્વભરની અન્ય એરલાઇન્સને પણ સેવા આપે છે. નજીકથી જોડાયેલા એમ. આર. ઓ. નેટવર્ક સાથે, તેઓ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે એરલાઇન ગ્રાહકો જાળવણીને કારણે તેમની સંપત્તિથી ક્યારેય જરૂર કરતાં વધુ સમય માટે અલગ ન થાય. આ વિભાગ પરિવહન તપાસ/ઇ. ટી. ઓ. પી. એસ. પૂર્વ-ઉડાન તપાસ, દૈનિક અને સાપ્તાહિક તપાસ, એ-તપાસ, કાર્ય પેકેજો, મુશ્કેલીનિવારણ, એન્જિન ધોવા, એન્જિન બદલવાની સેવાઓ, કેબિન ખામી સુધારણા, <આઇ. ડી. 1> એ. ઓ. જી. સપોર્ટ, ભાગો સંગ્રહ અને સંકળાયેલ લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ, વિમાન ક્ષેત્ર પ્રતિનિધિ સહાય સેવાઓ, ફ્લાઇંગ સ્પેનર સેવાઓ અને બોર્સકોપ નિરીક્ષણો સહિત સેવાઓની વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે. ભવિષ્યમાં છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં, ગ્રૂપે તેની ક્ષમતામાં ત્રણ ગણો વધારો કર્યો છે અને હવે વાર્ષિક પાંચ લાખ ટન સુધી પહોંચવાની મહત્વાકાંક્ષા સાથે દર વર્ષે 300,000 ટન માલસામાનનું સંચાલન કરે છે. આજે તેની પાસે ચાર બોઇંગ 747-400 F અને ચાર બોઇંગ 767-300 નો કાફલો છે. ચેલેન્જ ગ્રૂપ મજબૂત વિકાસ વ્યૂહરચના સાથે સતત વિકસી રહ્યું છે, જેનો ઉદ્દેશ આગામી પાંચ વર્ષમાં ચાર બોઇંગ 777 વિમાનોના સંપાદન સાથે નવા સ્થળો ખોલવાનો અને તેના વર્તમાન કાફલાને 12 વિમાનો સુધી વિસ્તારવાનો છે. ચેલેન્જ ગ્રૂપનો 65 ટકા કાર્ગો વિશેષ કાર્ગો (મુખ્યત્વે હેલિકોપ્ટર, કાર, ઘોડા, તેલ અને ગેસના ઉપકરણો, ફાર્મા અને એરક્રાફ્ટ એન્જિન) છે અને આ વ્યૂહરચનાનો ઉદ્દેશ પરિવહન, સંચાલન, વર્ગીકરણ, ટ્રકિંગ અને હવાઈ માલવાહક ક્ષમતા અને વિમાનની જાળવણી સહિત સંપૂર્ણ સપ્લાય ચેઇન પ્રક્રિયા પ્રદાન કરવાનો છે. ગ્રૂપ સી. ઈ. ઓ., યોસી શૌક્રોનની આગેવાનીમાં ગ્રૂપનું વ્યૂહાત્મક વ્યવસ્થાપન માલ્ટા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક ખાતે સ્કાયપાર્ક બિઝનેસ સેન્ટર ખાતે તેના મુખ્ય મથકમાં આવેલું છે. તેનું લોજિસ્ટિક કેન્દ્ર બેલ્જિયમના લીજમાં આવેલું છે. સ્થાપક, ઓફર ગિલબોઆ, ઇઝરાયેલી કંપની ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઈએલના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપે છે, જ્યારે શ્રી એશેલ હેફેટઝ બેલ્જિયન કંપની, ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇના સીઇઓ તરીકે સેવા આપે છે. જૂથનું વિઝન વૈશ્વિક સ્તરે પસંદ કરેલા બજારોમાં ગ્રાહકો માટે પસંદગીની પસંદગી બનવાનું છે, જે સૌથી જટિલ એર કાર્ગો મિશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ભરોસાપાત્ર, સંકલિત અને અનુરૂપ એર કાર્ગો સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરે છે. આ જૂથનું સૂત્રવાક્ય 'પડકાર સ્વીકાર્યો!' છે. ડિસેમ્બર 2022 સુધીમાં, જૂથ પાસે ચાર બોઇંગ 747 અને ચાર બોઇંગ 767 છે. તે તેના કાફલામાં બોઇંગ 777 ઉમેરવાની પણ યોજના ધરાવે છે. 1-બોઇંગ 747-400 BCF (OO-ACE)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇ 1-બોઇંગ 747-400 ERF (OO-ACF)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇ 1-બોઇંગ 747-400 F (OE-LRG)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ બીઇ 1-બોઇંગ 747-400 ERF (4X-ICA)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલ 1-બોઇંગ 767-300 ER (4H-IAH)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલ 1-બોઇંગ 767-300 ER (4X-IAJ)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આઇએલ 1-બોઇંગ 767-300 ER (9H-CAC)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ એમટી 1-બોઇંગ 767-300 ER (9H-CAD)-ચેલેન્જ એરલાઇન્સ આ જૂથ અન્ય સ્થળો માટે ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સનું પણ સંચાલન કરે છે. સંદર્ભો 2017 માં સ્થપાયેલી બેલ્જિયમ એરલાઇન્સની એરલાઇન્સ લીજ પ્રાંતમાં સ્થિત કંપનીઓ 2017 બેલ્જિયમમાં સંસ્થાઓ 1976 માં સ્થપાયેલી એરલાઇન્સ 2022 માં સ્થપાયેલી માલ્ટા એરલાઇન્સ ઇઝરાયેલની કાર્ગો એરલાઇન્સ બેલ્જિયમની કાર્ગો એરલાઇન્સ