2021 Virginia Volvo Trucks strike
2021ની વર્જિનિયા વોલ્વો ટ્રક્સ હડતાળ એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વર્જિનિયાના ડબલિનમાં વોલ્વો ટ્રક્સ ઉત્પાદન સુવિધામાં કામદારો સાથેની મજૂર હડતાળ હતી. હડતાળ એપ્રિલમાં શરૂ થઈ હતી અને નવા મજૂર કરારની બહાલી સાથે જુલાઈમાં સમાપ્ત થઈ હતી. પ્લાન્ટના 3,300 કામદારોમાંથી 2,900 યુનાઈટેડ ઓટો વર્કર્સ (યુ. એ. ડબલ્યુ.) લોકલ 2069ના યુનિયન સભ્યો હતા. માર્ચ 2021 માં, યુનિયન અને કંપની વચ્ચેના મજૂર કરારની મુદત પૂરી થઈ ગઈ હતી, અને જ્યારે યુનિયને 30-દિવસના વિસ્તરણને અધિકૃત કર્યું હતું, જ્યારે બંને પક્ષોએ બદલીની શરતો પર વાટાઘાટો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, ત્યારે કોઈ પણ પક્ષ કરાર પર આવી શક્યો ન હતો, જેમાં મુખ્યત્વે વેતનમાં વધારો, નોકરીની જામીનગીરીઓ અને આરોગ્ય સંભાળ, અન્ય મુદ્દાઓ વચ્ચે. પરિણામે, 17 એપ્રિલના રોજ, લોકલ 2069એ પ્લાન્ટ સામે હડતાળ સાથે શરૂઆત કરી હતી, કામદારો બહાર ધરણાં કરી રહ્યા હતા જ્યારે વાટાઘાટો ચાલુ રહી હતી. 30 એપ્રિલના રોજ, યુ. એ. ડબલ્યુ. દ્વારા કંપની સાથે કામચલાઉ સમજૂતી થઈ હોવાની જાહેરાત બાદ હડતાળ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. જો કે, સભ્યોએ 16 મેના રોજ આ કરારને નકારી કાઢવા માટે મતદાન કર્યું હતું અને 6 જૂનના રોજ બીજા કામચલાઉ કરારને નકારી કાઢવા માટે આગળ વધ્યા હતા. આ પછી 7 જૂનના રોજ હડતાળ ફરી શરૂ થઈ હતી. તેના લગભગ એક મહિના પછી, 9 જુલાઈના રોજ, યુનિયનના સભ્યોએ યુએડબ્લ્યુ અને વોલ્વો ટ્રક્સ વચ્ચે થયેલા ત્રીજા કામચલાઉ કરારને નકારી કાઢ્યો હતો. 11 જુલાઈના રોજ, કંપનીએ મડાગાંઠ જાહેર કરી હતી અને જણાવ્યું હતું કે તેઓ પ્લાન્ટ ફરી ખોલશે, જેમાં ત્રીજો કામચલાઉ કરાર યુનિયનને તેમની અંતિમ રજૂઆત તરીકે સેવા આપશે. 14 જુલાઈના રોજ યોજાયેલા મતદાનમાં, સંઘના સભ્યોએ કરારની શરતોને સ્વીકારવા માટે ટૂંકમાં મતદાન કર્યું હતું, જેમાં સ્ટ્રાઇકર 18 જુલાઈના રોજ કામ પર પાછા ફર્યા હતા, આમ હડતાળનો અંત આવ્યો હતો. નવા કરારની શરતોમાં મોટાભાગના સંઘના સભ્યો માટે $2,000 હસ્તાક્ષર બોનસ, કરારના છ વર્ષના જીવનકાળ દરમિયાન વાર્ષિક વેતનમાં 12 ટકાનો વધારો અને કરારના સમયગાળા માટે આરોગ્ય સંભાળના પ્રિમીયમ પર કિંમત ફ્રીઝનો સમાવેશ થાય છે. પૃષ્ઠભૂમિ વોલ્વો ટ્રક્સ, એક આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રક ઉત્પાદક, ડબલિન, વર્જિનિયામાં ન્યૂ રિવર વેલી પ્લાન્ટનું સંચાલન કરે છે. 2021 માં, આ સુવિધા (સાઉથવેસ્ટ વર્જિનિયાના સૌથી મોટા નોકરીદાતાઓમાંથી એક અને વોલ્વો ટ્રક્સના સૌથી મોટા પ્લાન્ટમાં) લગભગ 3,300 લોકોને રોજગારી આપી હતી, જેમાંથી લગભગ 2,900 યુનાઇટેડ ઓટો વર્કર્સ લોકલ 2069 ના યુનિયન સભ્યો હતા. યુનિયન અને કંપની છેલ્લે 2016 માં શ્રમ કરાર માટે સંમત થયા હતા, જેની સમાપ્તિ તારીખ 16 માર્ચ, 2021 હતી. પરિણામે, કંપની અને યુનિયને 8 ફેબ્રુઆરીના રોજ નવા કરાર માટે વાટાઘાટો શરૂ કરી હતી. યુનિયને જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ આ તારીખની આગેવાનીમાં રિપ્લેસમેન્ટ કોન્ટ્રાક્ટ માટે "કોઈ નોંધપાત્ર ઓફર" કરી નથી અને ત્યારબાદ, યુનિયન 30 દિવસ માટે કરાર વધારવા માટે સંમત થયું હતું જ્યારે બંને પક્ષો વચ્ચે વાટાઘાટો ચાલુ રહી હતી. જો કે, બંને પક્ષોમાં વિવાદના ઘણા મુદ્દાઓ હતા જેણે સમજૂતી સુધી પહોંચતા અટકાવ્યા હતા. યુનિયનના જણાવ્યા અનુસાર, વિવાદના આ મુદ્દાઓમાં "વેતનમાં વધારો, નોકરીની સુરક્ષા, વેતનમાં પ્રગતિ, કુશળ વેપાર, શિફ્ટ પ્રીમિયમ, રજાના સમયપત્રક, કામનું સમયપત્રક, આરોગ્ય અને સલામતી, વરિષ્ઠતા, પેન્શન, 401 (કે), આરોગ્ય સંભાળ અને પ્રિસ્ક્રિપ્શન ડ્રગ કવરેજ અને ઓવરટાઇમ" નો સમાવેશ થાય છે. તે સમયે, પ્લાન્ટમાં 400 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ ચાલી રહ્યું હતું જેમાં સેંકડો વધારાની નોકરીઓનો ઉમેરો અને નવા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે સક્ષમ વિસ્તૃત સુવિધા સામેલ હતી. આ વાટાઘાટો કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે મજૂરની અછત વચ્ચે થઈ રહી હતી. હડતાળનો ક્રમ પ્રથમ હડતાલની કાર્યવાહી હડતાળ 17 એપ્રિલના રોજ શરૂ થઈ હતી, જેમાં પ્લાન્ટ અને યુનિયન બિલ્ડિંગ વચ્ચેના રસ્તાના આંતરછેદ પર ધરણાં શરૂ થયા હતા. ઘણા લોકોએ "યુએડબ્લ્યુ/હડતાળ પર/અયોગ્ય શ્રમ પ્રથા" લખેલા સંકેતો રાખ્યા હતા. કેટલાક સ્થાનિક રાજકારણીઓ પ્રથમ દિવસે હડતાળ કરનારાઓને મળ્યા હતા, જ્યારે યુનિયને જણાવ્યું હતું કે વાટાઘાટો 26 એપ્રિલે ફરી શરૂ થઈ શકે છે. જવાબમાં, કંપનીએ યુનિયનની કાર્યવાહીમાં નિરાશા વ્યક્ત કરતું નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું અને જણાવ્યું હતું કે તેઓ હજુ પણ વાટાઘાટો ચાલુ રાખવા માટે તૈયાર છે. કેટલાંક મજૂર સંગઠનોએ હડતાળને ટેકો આપ્યો હતો, જેમાં કોએલિશન ઓફ લેબર યુનિયન વિમેનના સ્થાનિક પ્રકરણ, કોમ્યુનિકેશન્સ વર્કર્સ ઓફ અમેરિકાના સ્થાનિક સંઘ અને ઉત્તરી વર્જિનિયા લેબર કાઉન્સિલનો સમાવેશ થાય છે, જેણે લોકલ 2069ના હડતાળ ભંડોળમાં 1,500 ડોલરનું દાન કર્યું હતું. 30 એપ્રિલના રોજ, યુનિયને તેમના ફેસબુક પેજ દ્વારા જાહેરાત કરી હતી કે યુએડબ્લ્યુ અને વોલ્વો ટ્રક્સ પાંચ વર્ષના કરાર માટે કામચલાઉ કરાર પર આવ્યા છે, જે તે દિવસે સવારે 7 વાગ્યે શરૂ થનારી હડતાળનો તાત્કાલિક અંત જોશે. જ્યારે યુનિયને કરારની વિગતો જાહેર કરી ન હતી, ત્યારે તેમણે જણાવ્યું હતું કે ટ્રકનું ઉત્પાદન આગામી સોમવાર, 3 મેના રોજ ફરી શરૂ થશે. સમજૂતીને પગલે, સંઘના સભ્યોએ લાભો, પગાર અને સમયપત્રકને લગતા ત્રણ મતપત્રક મુદ્દાઓ પર મતદાન કર્યું હતું, જેના પરિણામો 16 મેના રોજ જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. ભૂસ્ખલનમાં, યુનિયનના સભ્યોએ 83 થી 91 ટકાની વિરુદ્ધમાં ત્રણેય મતપત્ર મુદ્દાઓને નકારી કાઢવા માટે મતદાન કર્યું હતું. આ પછી, 20 મેના રોજ, યુનિયને જાહેરાત કરી કે તેઓ કંપની સાથે છ વર્ષના કામચલાઉ કરાર પર પહોંચી ગયા છે જેમાં નીતિઓમાં ઘણા ફેરફારો સામેલ છે જેની સામે યુનિયનના સભ્યોએ ભારે મતદાન કર્યું હતું. આ નવા કરાર પર 6 જૂનના રોજ સવારે 9 વાગ્યાથી સાંજે 5 વાગ્યા સુધી મતદાન થયું હતું. અગાઉના કરારની જેમ, યુનિયનના સભ્યોએ ફરીથી મોટા અંતરથી દરખાસ્તને નકારી કાઢી હતી, જેમાં 90 ટકા લોકોએ સમયપત્રકની જોગવાઈઓ સામે અને 91 ટકા લોકોએ પગારની જોગવાઈઓ સામે મતદાન કર્યું હતું. 7 જૂનના રોજ, યુનિયનના સભ્યો દ્વારા બંને દરખાસ્તોને નકારી કાઢવામાં આવ્યા બાદ, લોકલ 2069એ બપોર પછી હડતાળ ફરી શરૂ કરી હતી. યુનિયન બિલ્ડિંગમાં બપોરના ભોજનની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી અને પ્લાન્ટની નજીક ધરણાં ફરી શરૂ થયા હતા. સ્થાનિક 2069 પ્રમુખ મેટ બ્લોન્ડિનોએ જણાવ્યું હતું કે હડતાળ ખુલ્લી રહેશે અને સંતોષકારક સમજૂતી ન થાય ત્યાં સુધી ચાલુ રહેશે. હડતાળ ફરી શરૂ થયા પછી બહાર પાડવામાં આવેલા એક નિવેદનમાં, કંપનીએ ફરીથી યુનિયનના સભ્યોના નિર્ણય પર નિરાશા વ્યક્ત કરી હતી, અને નોંધ્યું હતું કે યુ. એ. ડબલ્યુ. ના નેતૃત્વએ કરારને સમર્થન આપ્યું હતું, પરંતુ જણાવ્યું હતું કે તેઓ વાટાઘાટો ચાલુ રાખવા માટે ખુલ્લા છે. હડતાલના શરૂઆતના થોડા દિવસો દરમિયાન, કેટલાક કામદારો ધરણાં રેખા પાર કરીને કામ પર પાછા ફર્યા હતા. હડતાળ પર ઉતરેલા કામદારોને યુ. એ. ડબલ્યુ. તરફથી હડતાળ પગારમાં દર અઠવાડિયે 275 ડોલર મળતા હતા, જો કે આ પ્લાન્ટમાં ઘણા લોકો કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછું હતું, જ્યાં કેટલાક કામદારોને કલાક દીઠ આશરે 20 ડોલરનું વેતન મળતું હતું. વધુમાં, યુનિયને કેટલાક આરોગ્ય સંભાળ કવરેજની ઓફર કરી હતી. પછીના કેટલાક દિવસોમાં ધરણાં ચાલુ રહ્યા અને નજીકના આંતરરાજ્ય 81 સુધી ફેલાઈ ગયા. કંપની દ્વારા ખાનગી સુરક્ષાની ભરતી કરવામાં આવી હતી, અને કેટલીકવાર હડતાળ કરનારાઓ અને હડતાળ તોડનાર વચ્ચે અથડામણ ઊભી થઈ હતી, જેમાં ધ રોનોક ટાઇમ્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે કેટલાક કામદારોને હડતાળ કરનારાઓ દ્વારા હેરાન કરવામાં આવ્યા હતા. 15 જૂનના રોજ, કંપની અને યુનિયન વચ્ચે વાટાઘાટો ફરી શરૂ થઈ, અને 19 જૂનના રોજ, ઉત્તર કેરોલિનાના ક્લેવલેન્ડમાં ફ્રેઈટલાઇનર ટ્રક્સના કામદારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા અન્ય યુએડબ્લ્યુ સ્થાનિક સભ્યોએ ડબલિનની યાત્રા કરી અને લોકલ 2069 સાથે એકતામાં ધરણાં કર્યા. 1 જુલાઈના રોજ, કંપની અને યુનિયન વચ્ચે ત્રીજો કામચલાઉ સોદો થયો હતો, જેમાં આગામી દિવસો માટે બહાલી મતદાનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. યુનિયને કામચલાઉ કરારની વિગતો જાહેર ન કરી હોવા છતાં, કંપનીએ એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે સૂચિત કરાર "બે-સ્તરના વેતન માળખાને દૂર કરશે; હાલમાં વેતન પ્રગતિમાં રહેલા કોઈપણ કર્મચારીને તાત્કાલિક 30 જૂન, 2015 ના રોજ અથવા તે પહેલાં ટોચના પગાર પર લઈ જશે; તમામ કર્મચારીઓ માટે ટોચના પગાર માટે છ વર્ષની પ્રગતિ સ્થાપિત કરો, સક્રિય સેવાના વર્ષો માટે ક્રેડિટ આપો; નવા ભાડાના પ્રારંભિક પગારમાં 14 ટકાથી વધુનો વધારો કરો; અને પ્લાન્ટના શ્રેષ્ઠ-વર્ગના આરોગ્ય વીમા કવરેજ માટેના કરારના જીવનકાળ દરમિયાન આરોગ્ય વીમા પ્રિમીયમમાં કોઈ વધારો નહીં કરવાની બાંયધરી આપો, એક કર્મચારી લાભ જે કર્મચારી દીઠ દર વર્ષે 20,000 ડોલરથી વધુનો ખર્ચ રજૂ કરે છે". દરખાસ્ત વિશે બોલતા, યુ. એ. ડબલ્યુ. ના પ્રમુખ રે કરીએ જણાવ્યું હતું કે, "યુ. એ. ડબલ્યુ. ના સભ્યો અને તેમના પરિવારોએ આ કરારમાં નાણાકીય સ્થિરતા લાભની જરૂરિયાત વિશે ભારપૂર્વક અનુભવ્યું હતું અને તે લાભ હાંસલ કરવા માટે એક નહીં, પરંતુ બે વાર હડતાળ કરવા તૈયાર હતા. યુએડબ્લ્યુ વોલ્વો ટ્રક કાઉન્સિલની ચૂંટાયેલી સોદાબાજી ટીમે આ નોંધપાત્ર લાભ હાંસલ કરવા માટે ખૂબ જ મહેનત કરી હતી, અને તેઓ સ્થાનિક 2069 સભ્યોની એકતા વિના તેમને પ્રાપ્ત કરી શક્યા ન હોત. 9 જુલાઈના રોજ, ત્રીજી વખત યુનિયનના સભ્યોએ દરખાસ્તને નકારી કાઢવા માટે મતદાન કર્યું હતું, જેમાં આશરે 60 ટકા લોકોએ તેની વિરુદ્ધ મતદાન કર્યું હતું. અગાઉના બે વખતની જેમ, કંપનીએ ફરીથી એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું જેમાં દરખાસ્ત માટે યુએડબ્લ્યુ નેતૃત્વના સમર્થન પર ભાર મૂક્યો હતો અને તેઓ હડતાલના ઠરાવને લગતા "તમામ વિકલ્પો પર વિચાર કરશે". 11 જુલાઈના રોજ, કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે બંને પક્ષોના વાટાઘાટકારો મડાગાંઠમાં છે અને તેઓ છેલ્લી દરખાસ્તની શરતો હેઠળ બીજા દિવસે સુવિધા ફરી ખોલશે, જેને કંપનીએ તેની અંતિમ ઓફર માની હતી. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, યુનિયને જાહેરાત કરી કે અંતિમ પ્રસ્તાવ પર મતદાન 14 જુલાઈના રોજ નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. સ્થાનિક 2069 પ્રમુખ બ્લોન્ડિનોએ જણાવ્યું હતું કે કંપની મડાગાંઠ જાહેર કરવાના તેમના નિર્ણય સાથે સંઘને તોડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, અને તેમણે કહ્યું હતું કે, મતદાન પછી, સ્થાનિક લોકો પાસે રાષ્ટ્રીય શ્રમ સંબંધ મંડળમાં કંપની સામે ફરિયાદ દાખલ કરવાનો વિકલ્પ હશે. તે દિવસે, ટૂંકા અંતરથી, કરારને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં સ્ટ્રાઇકર 18 જુલાઈના રોજ કામ પર પાછા ફર્યા હતા. કરારના કલાકદીઠ ભાગને 1,147-1,130 મતમાં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જ્યારે સામાન્ય ભાગને 1,193-1,176 મતમાં પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, આ હોવા છતાં, પગારદાર કામદારોએ 54-40 ના મતમાં કરારના તેમના ભાગને નકારી કાઢવા માટે મતદાન કર્યું હતું. એટલે કે આગળની વાટાઘાટો ચાલુ રહેશે. એસોસિએટેડ પ્રેસના જણાવ્યા અનુસાર, અંતિમ દરખાસ્તમાં કંપનીએ કરેલી બીજી દરખાસ્ત કરતાં વધુ વેતન વધારો હતો અને તેમાં પગાર બોનસનો સમાવેશ થતો હતો. ખાસ કરીને, કરારમાં કરાર અમલમાં આવશે તે છ વર્ષ દરમિયાન 12 ટકા પગારવધારાનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, નવા કામદારોને બે-સ્તરીય પગાર પ્રણાલીમાંથી તબક્કાવાર બહાર કાઢવામાં આવશે, જેમાં તેઓ પ્લાન્ટમાં લાંબા સમયથી કામ કરતા કર્મચારીઓ કરતાં ઓછા પૈસા કમાતા જોવા મળ્યા હતા, જેથી છ વર્ષના અંતે, તમામ કામદારો કલાક દીઠ $30.92 નું વેતન મેળવતા હશે. મોટાભાગના કર્મચારીઓને એક વખતનું $2,000 સાઇનિંગ બોનસ પણ મળશે. કરારમાં કરારના સમયગાળા માટે કંપનીના આરોગ્ય સંભાળ પ્રિમીયમ પર કિંમત ફ્રીઝનો પણ સમાવેશ થાય છે. પગારદાર કર્મચારીઓના સંદર્ભમાં, યુ. એ. ડબલ્યુ. ના પ્રમુખ કરીએ મતદાન પછી જણાવ્યું હતું કે વિલંબિત વિવાદને ઉકેલવા માટે તેમની ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે એક પ્રક્રિયા સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ પણ જુઓ વર્જિનિયામાં કોવિડ-19 રોગચાળો કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન હડતાળ નોંધો સંદર્ભો વધુ વાંચન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 2020ની હડતાલ 2021માં વર્જિનિયામાં 2021ના મજૂર વિવાદો અને હડતાલ વર્જિનિયામાં મજૂર વિવાદો યુનાઇટેડ ઓટો વર્કર્સ લેબર રિલેશન્સ બાય કંપની મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગ મજૂર વિવાદોના નેતૃત્વમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વોલ્વો ટ્રક્સમાં કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન હડતાલ