Kiyoto Fujinami
કિયોટો ફુજીનામી (જન્મ 13 એપ્રિલ, 1995) એક જાપાની વ્યાવસાયિક રેસિંગ ડ્રાઇવર છે, જે કોન્ડો રેસિંગ સાથે 2020 અને 2022માં સુપર જીટી જીટી300 ક્લાસ ચેમ્પિયનશિપ જીતવા માટે જાણીતો છે. તે હાલમાં નિસાન GT3 ગ્રાહક ટીમ GTNET મોટર સ્પોર્ટ્સ માટે સુપર તાઈક્યુ સિરીઝમાં રેસ કરે છે. 2010 સી. આઈ. કે.-એફ. આઈ. એ. એશિયા પેસિફિક કે. એફ. 2 ચેમ્પિયનશિપ દ્વારા હેડલાઇન કરાયેલ કાર્ટિંગમાં સફળતા બાદ, ફુજીનામીએ 2012માં નિસાન ડ્રાઈવર ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામ (એન. ડી. ડી. પી.) ના સભ્ય તરીકે ફોર્મ્યુલા ચેલેન્જ જાપાનમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. ચેમ્પિયનશિપમાં 13મા સ્થાને પહોંચતા તેણે તેની પ્રથમ સિઝનમાં 2 પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. 2013 માટે પાછા ફરતા, તેણે 12 રેસમાં 5 પોલ પોઝિશન્સ અને 3 પોડિયમ બનાવ્યા, જે ચેમ્પિયનશિપમાં 29 પોઇન્ટ અને છઠ્ઠા સ્થાને રહ્યા. ફુજીનામીએ 2014 માં સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગમાં રૂપાંતર કર્યું, ટેક્નો ફર્સ્ટ રેસિંગ ટીમ સાથે સુપર તાઈક્યુ સિરીઝના એસટી-3 વર્ગમાં રેસિંગ કરી. તેણે ઓટોપોલિસ ખાતે #34 નિસાન ફેરલેડી ઝેડ34 પર પ્રથમ શ્રેણીમાં જીત મેળવી હતી. 2015 માં, ફુજીનામી ટીમ મેક સાથે એસટી-એક્સ (જીટી 3) વર્ગમાં આગળ વધ્યું, અને ઓકાયામા ખાતે #5 નિસાન જીટી-આર નિસ્મો જીટી 3 માં જીત્યું. 2016માં જીટીએનઈટી મોટર સ્પોર્ટ્સ દ્વારા પ્રવેશ મેળવવામાં આવ્યો હતો જ્યાં ફુજીનામીએ એસટી-એક્સ વર્ગમાં દોડવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. તેમણે 2018 અને 2019માં જી. ટી. એન. ઈ. ટી. મોટર સ્પોર્ટ્સને સતત એસ. ટી.-એક્સ. ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ વધારવામાં મદદ કરી હતી, જેમાં ફુજી સુપર ટી. ઈ. સી. 24 કલાકની આ દરેક સીઝનમાં એકંદર જીત મેળવી હતી. ફુજીનામીએ 2021માં ત્રીજી ફુજી 24 કલાકની જીત મેળવી હતી. 2018 માટે, ફુજીનામી જાપાનીઝ ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયનશિપમાં બી-મેક્સ રેસિંગ સાથે સિંગલ-સીટર્સમાં પરત ફર્યા હતા, પરંતુ સાતથી વધુ રેસમાં કોઈ પોઈન્ટ મળ્યા ન હતા. તેણે 2019 એફ 3 એશિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ટીમ માટે ત્રણ રેસમાં 14 પોઇન્ટ સાથે વધુ સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું. સુપર જીટી (2017-2022) ફુજીનામીએ 2017માં ટીમ મેક સાથે તેની સુપર જીટીની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં તેણે #5 ટોયોટા 86 એમસી (એમસી86) ચલાવી હતી. તે સિઝનમાં, તેણે સાત રેસમાં ત્રણ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા અને ઓટોપોલિસમાં આઠમા સ્થાને રહીને શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન સાથે 22મા સ્થાને રહ્યો હતો. તેને 2018 માટે સંપૂર્ણ સીઝનનો કરાર મળ્યો ન હતો, પરંતુ ફુજી જીટી 500 માઇલ રેસમાં ત્રીજા ડ્રાઇવર તરીકે ટીમ મેકમાં પાછો ફર્યો હતો. ફુજીનામીએ 2019 માં બીજો પાર્ટ-ટાઇમ કરાર મેળવ્યો, આ વખતે તેમના #87 લેમ્બોર્ગિની હુરાકન GT3 માં JLOC માટે ડ્રાઇવિંગ કર્યું. ફુજી જી. ટી. 500 માઇલ રેસમાં, ફુજીનામી, આન્દ્રે કોટો અને ત્સુબાસા તાકાહાશીએ જી. ટી. 300 વર્ગમાં જીત મેળવી હતી-જે. એલ. ઓ. સી. માટે પાંચ વર્ષના જીત વિનાના દુષ્કાળનો અંત આવ્યો હતો. 2020 માં, ફુજીનામી પૂર્ણ-સમયના ધોરણે કોન્ડો રેસિંગમાં ગયા અને તેમના #56 નિસાન GT-R માં જોઆઓ પાઉલો ડી ઓલિવેરાની સાથે સુપર GT GT300 વર્ગ ચેમ્પિયનશિપ જીતી. ફુજીનામી અને ઓલિવેરાએ ટ્વીન રિંગ મોટેગી અને ફુજી સ્પીડવે ખાતે બે રેસ જીતી, વધુ પોડિયમ મેળવ્યું અને 71 પોઇન્ટ સાથે સમાપ્ત કર્યું. 2021 માં, ફુજીનામી અને ઓલિવેરા ઓકાયામા ખાતે અને સુગો અને મોતેગી ખાતે વધુ બે પોડિયમ જીત્યા હોવા છતાં પુનરાવર્તિત ચેમ્પિયનશિપથી પાછળ રહી ગયા હતા. તેઓ તાકુતો ઇગુચી અને હિદેકી યામૌચીની સુબારુ આર એન્ડ ડી સ્પોર્ટ ટીમ પછી બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. ફુજીનામીએ 2022માં ઓલિવેરા અને કોન્ડો રેસિંગ સાથે રેસિંગ ચાલુ રાખી. સતત બીજી સિઝન માટે, આ જોડીએ ઓકાયામા ખાતે પ્રારંભિક રાઉન્ડ જીત્યો અને સિઝનના હાફ વે પોઇન્ટ પર ચેમ્પિયનશિપનું નેતૃત્વ કર્યું. મોટેગી ખાતેના અંતિમ રાઉન્ડમાં, ઓલિવેરાના અંતિમ કાર્યકાળ દરમિયાન એક ચક્ર ગુમાવવા છતાં, ફુજીનામી અને ઓલિવેરાએ ત્રણ વર્ષમાં તેમનું બીજું ટાઇટલ જીત્યું હતું. ચેમ્પિયનશિપ હરીફ રિકી ઓકુસાના સાથી ખેલાડી ર્યુઇચિરો ટોમિતાએ છેલ્લા લેપમાં પાંચમું સ્થાન ગુમાવ્યા બાદ તેઓ ચેમ્પિયનશિપ જીતી ગયા હતા. ત્રણ સીઝનમાં બે ચેમ્પિયનશિપ પછી, ફુજીનામીએ ડિસેમ્બર 2022માં ફુજી સ્પીડવે ખાતે નિસાન ઝેડ જીટી 500નું પરીક્ષણ કર્યું હતું. ત્યારબાદ ફુજીનામી 24 જાન્યુઆરીના રોજ સુઝુકા સર્કિટ ખાતે તેમની GT500 કારમાં ખાનગી ઉત્પાદકોના પરીક્ષણ માટે કોન્ડો રેસિંગમાં જોડાયો, એવી અપેક્ષા સાથે કે તેને આગામી સિઝન માટે GT500 ડ્રાઇવર તરીકે નામ આપવામાં આવશે. પરંતુ જ્યારે નિસાને તેની 2023 ડ્રાઇવર લાઇન-અપ્સની જાહેરાત કરી, ત્યારે ફુજીનામીને ડ્રાઇવરોની સૂચિમાંથી બાકાત રાખવામાં આવી હતી. પાછળથી એવું બહાર આવ્યું કે એફસીઆર વિટા શ્રેણીમાં ભાગ લેનાર કેએફ મોટરસ્પોર્ટ્સ નામની ખાનગી ટીમની માલિકી ધરાવતા ફુજીનામીએ તેમની ટીમના સભ્ય પર શારીરિક હુમલો કર્યો હતો. 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ, તે જ દિવસે જ્યારે નિસાને કોન્ડો રેસિંગ જીટી300 ટીમમાં તેના સ્થાને ટેપ્પી નાતોરીની પુષ્ટિ કરી હતી, ત્યારે ફુજીનામીએ તેના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ્સ દ્વારા આ ઘટના માટે માફી માંગી હતી. ફુજીનામીએ 2023ની સિઝન માટે નિસાન સાથે રિઝર્વ ડ્રાઈવર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને સુપર તાઈક્યુ સિરીઝમાં જીટીએનઈટી મોટર સ્પોર્ટ્સમાં તેને જાળવી રાખવામાં આવ્યો હતો. રેસિંગ રેકોર્ડ કારકિર્દી સારાંશ ‡ ટીમ્સ સ્ટેન્ડિંગ્સ પૂર્ણ સુપર જી. ટી. પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે) (ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સંદર્ભો 1995 જન્મ ટોક્યોના જીવંત લોકો ટોક્યોના રમતવીરો જાપાનીઝ રેસિંગ ડ્રાઇવરો સુપર જી. ટી. ડ્રાઇવરો જાપાનીઝ ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો એફ 3 એશિયન ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો કાર્ટિંગ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ડ્રાઇવરો નિસ્મો ડ્રાઇવરો ફોર્મ્યુલા ચેલેન્જ જાપાન ડ્રાઇવરો કોંડો રેસિંગ ડ્રાઇવરો બી-મેક્સ રેસિંગ ડ્રાઇવરો ટોક્યોના રેસિંગ ડ્રાઇવરો