Minister for Railways (New South Wales)
રેલવે મંત્રી એ એક મંત્રાલય હતું જેની સ્થાપના સૌપ્રથમ 1916માં વિલિયમ હોલમેનના રાષ્ટ્રવાદી મંત્રાલયમાં કરવામાં આવી હતી અને 1929માં તેને નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 1922 અને 1925ની વચ્ચે સેકન્ડ ફુલર મંત્રાલયમાં રેલવે અને રાજ્ય ઔદ્યોગિક સાહસોના મંત્રી તરીકે જાણીતું હતું. ભૂમિકા અને જવાબદારીઓ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં પ્રથમ જાહેર રેલ્વે લાઇન સિડની-પરમટ્ટા રેલ્વે હતી જે 26 સપ્ટેમ્બર 1855ના રોજ શરૂ થઈ હતી. રેલવેનું સંચાલન ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકારી રેલવે દ્વારા કરવામાં આવતું હતું, જે 1888 સુધી રેલવે માટે એક જ કમિશનરની દેખરેખ હેઠળ હતું, 1907 સુધી 3 કમિશનરો, 1907 થી મુખ્ય કમિશનર પાસે પાછા ફરતા પહેલા. ખજાનચી પાસે રેલવેની મંત્રીપદની જવાબદારી હતી. રેલવે મંત્રીનો પોર્ટફોલિયો હોલ્મેન રાષ્ટ્રવાદી મંત્રાલયમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં રેલવેની કામગીરીની જવાબદારી હતી, જ્યારે જાહેર બાંધકામ સચિવ પાસે 20,000 પાઉન્ડથી વધુની કોઈપણ નવી લાઇનો અથવા વિસ્તરણ પર ખર્ચને અધિકૃત કરવાની જવાબદારી હતી. જોકે આ વિભાજન માત્ર વિભાગીય સ્તરે હતું કારણ કે પોર્ટફોલિયો હંમેશા જાહેર બાંધકામ સચિવ પાસે રહેતો હતો. બીજા પૂર્ણ મંત્રાલયમાં શ્રમ અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયનું વિભાજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં રેલવે મંત્રીને રાજ્યના ઔદ્યોગિક સાહસો માટે વધારાની જવાબદારીઓ આપવામાં આવી હતી. પોર્ટફોલિયો પ્રથમ લેંગ મંત્રાલયમાંથી રેલવે મંત્રી તરીકે પાછો ફર્યો. 16 એપ્રિલ 1929ના રોજ થોમસ બાવિનની ગેરહાજરી દરમિયાન જાહેર બાંધકામ સચિવ અને રેલવે મંત્રી અર્નેસ્ટ બટેનશો કાર્યકારી વડા પ્રધાન બન્યા અને રેલવે વિભાગમાંથી રાજીનામું આપ્યું. મંત્રી પદ ભરવામાં આવ્યું ન હતું અને તેના બદલે રેલવે વિભાગનો વહીવટ ખજાનચી દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. રેલવેની કામગીરી 22 માર્ચ 1932 સુધી ત્રીજા લેંગ મંત્રાલયમાં ખજાનચીની જવાબદારી રહી હતી, જ્યારે તે પરિવહન મંત્રીની જવાબદારી બની હતી. મંત્રીઓની યાદી સંદર્ભો રેલવે