Princess Tours
પ્રિન્સેસ ટૂર્સ એ પ્રિન્સેસ ક્રૂઝની માલિકીની અને તેના રેલ વિભાગ દ્વારા સંચાલિત અલાસ્કાની ફરવાલાયક સ્થળોની પેસેન્જર કાર સેવા છે. પ્રિન્સેસ ટૂર્સ અલાસ્કા રેલરોડ પર એન્કોરેજથી ફેરબેન્ક્સ સુધી દિવસમાં દસ કાર (પાંચ ઉત્તર, પાંચ દક્ષિણ) ચલાવે છે, ટોકીટના, ડેનાલી અને ક્યારેક વ્હિટિયર ખાતે અટકે છે. દરેક ટ્રેનમાં પાંચ કાર હોય છે અને તેમાં 32 લોકોનો સ્ટાફ હોય છે. પ્રિન્સેસ પ્રિન્સેસ ટૂર્સ વિશે, પ્રિન્સેસ ક્રૂઝનો એક વિભાગ, અલાસ્કા લેન્ડ ટૂર્સ અને ક્રૂઝ ટૂર્સના જમીન ભાગની કામગીરી માટે જવાબદાર છે. 1972માં સ્થપાયેલી અને સિએટલ, વોશિંગ્ટનમાં મુખ્ય મથક ધરાવતી આ કંપની પ્રિન્સેસ 'અલાસ્કા ક્રૂઝ સાથે અલાસ્કા લેન્ડ ટૂર્સની વિશાળ વિવિધતા પ્રદાન કરે છે. અલાસ્કામાં સૌથી મોટી ક્રૂઝ અને ટૂર ઓપરેટર, પ્રિન્સેસ ટૂર્સ પ્રવાસીઓને અલાસ્કાના આંતરિક ભાગ સાથે અલાસ્કાના અખાતની ક્રૂઝને જોડવાની તક આપે છે. ક્રુઝીટર્સના "જમીન" ભાગમાં એન્કોરેજ, ડેનાલી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન, કોપર નદી, કેનાઈ દ્વીપકલ્પ, પ્રુધો ખાડી, નોમ અને કોટઝેબ્યુના આર્કટિક ગામો અને કેનેડિયન યુકોનનો સમાવેશ થાય છે. પ્રિન્સેસ ટૂર્સ પાંચ વાઇલ્ડરનેસ લોજ પ્રોપર્ટીઝ અને હોટલ, મોટર કોચ અને લક્ઝરી રેલ કારનો કાફલો ધરાવે છે અને તેનું સંચાલન કરે છે, જેને પ્રિન્સેસ રેલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પ્રિન્સેસ રેલ ટૂર મે થી સપ્ટેમ્બર સુધી એન્કોરેજ અને ફેરબેન્ક્સ વચ્ચે દરરોજ મુસાફરી કરતી, અલ્ટ્રા ડોમ કારમાં રેલ કાર, ડાઇનિંગ સલુન્સ અને અલાસ્કા રેલરોડ પર એકમાત્ર ઓપન-એર આઉટડોર ઓબ્ઝર્વેશન પ્લેટફોર્મ માટે બનાવવામાં આવેલી સૌથી મોટી ગુંબજવાળી બારીઓ છે. ઇક્વિપમેન્ટ થોમસ જી. રેડરે 1982માં ક્રૂઝ ઓપરેશન "અલાસ્કા ટૂર ઓપરેટર્સ" શરૂ કર્યું હતું. તે પછીના વર્ષે ચાર ભૂતપૂર્વ-શિકાગો, મિલવૌકી, સેન્ટ પોલ અને પેસિફિક રેલરોડ ("મિલવૌકી રોડ") સુપર ડોમ્સની ખરીદી સાથે કામગીરીનું નામ બદલીને "ટૂર અલાસ્કા" રાખવામાં આવ્યું હતું. આ કારોમાં દરેકમાં 60 મુસાફરો હતા અને તેમાં સ્વાદિષ્ટ ભોજનની સુવિધા હતી. 1986માં, પી એન્ડ ઓ પ્રિન્સેસ ક્રૂઝે ટૂર અલાસ્કાને ખરીદ્યું, અને 1988માં સુપર ડોમ્સને ચાર નવી અલ્ટ્રા ડોમ કાર સાથે બદલવામાં આવી, જે પુલમેન ગેલેરી કાર્સના રેડર દ્વારા પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ 1985 સુધી સધર્ન પેસિફિક દ્વારા સાન ફ્રાન્સિસ્કો-સાન જોસ પેનિનસુલા કમ્યુટ પર કરવામાં આવ્યો હતો. આ તે કાર છે જેનો આજે ઉપયોગ થાય છે. કાર જોડીમાં આવતી હતી અને એક રસોડું વહેંચતી હતી જે નીચે ડાઇનિંગ રૂમ માટે રાંધવામાં આવતું હતું. 1992માં, પ્રિન્સેસ ટૂર્સે બે નવી કાર બનાવવાની શરૂઆત કરી હતી, જે 1993ની સીઝન માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ કાર, તેમજ 1996 અને 1999માં બનેલી કાર, તમામ સ્વ-સમાવિષ્ટ છે અને અગાઉની કારથી વિપરીત, અન્ય કારથી સ્વતંત્ર રીતે કામ કરી શકે છે. રેલકાર વર્ગીકરણ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પ્રિન્સેસ રેલ કારનો ઇતિહાસ કોલોરાડો રેલકાર ડોમ રોસ્ટર અલાસ્કા રેલરોડ્સ પ્રિન્સેસ ક્રૂઝ