Maryland Route 38
મેરીલેન્ડ રૂટ 38 (એમ. ડી. 38) એ યુ. એસ. ના મેરીલેન્ડ રાજ્યમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. કિટ્ઝમિલર રોડ તરીકે ઓળખાતો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ, કિટ્ઝમિલરમાં ઉત્તર શાખા પોટોમેક નદી પર પશ્ચિમ વર્જિનિયા રાજ્ય રેખાથી ચાલે છે, જ્યાં ધોરીમાર્ગ દક્ષિણમાં પશ્ચિમ વર્જિનિયા રૂટ 42 (ડબલ્યુ. વી. 42) તરીકે, ઉત્તરમાં બેકબોન પર્વતની ટોચ પર એમ. ડી. 135 સુધી ચાલે છે. એમ. ડી. 38 કિટઝમિલરને બાકીના ગેરેટ કાઉન્ટી સાથે અને ઉત્તર શાખા પોટોમેક નદીની પાર પશ્ચિમ ખનિજ કાઉન્ટીમાં બ્લેઇન અને એલ્ક ગાર્ડન સાથે જોડે છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ 1920ના દાયકાના અંતમાં અને 1930ના દાયકાની શરૂઆતમાં કરવામાં આવ્યું હતું. એમ. ડી. 38 મૂળ રૂપે યુ. એસ. રૂટ 219 (યુ. એસ. 219) થી થાયરવિલે નજીક ડિયર પાર્ક અને અલ્ટામોન્ટથી કિટઝમિલર સુધી દોડતું હતું. 1950ના દાયકાના મધ્યમાં જ્યારે એમ. ડી. 135ને પશ્ચિમમાં ઓકલેન્ડ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો ત્યારે રાજ્ય ધોરીમાર્ગને બેકબોન પર્વત પર કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો. માર્ગનું વર્ણન એમ. ડી. 38 કિટઝમિલર શહેરમાં ઉત્તર શાખા પોટોમેક નદી પર કિટઝમિલર બ્રિજથી શરૂ થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ બ્લેનમાં ડબલ્યુવી 42 (બ્લેન ધોરીમાર્ગ) તરીકે નદીની બીજી બાજુએ ચાલુ રહે છે. મુખ્ય શેરીમાંથી પસાર થયા પછી, એમ. ડી. 38 બે-લેન અવિભાજિત માર્ગ તરીકે બેકબોન પર્વતની તેની તીવ્ર, વક્ર ચડાઈ શરૂ કરે છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગની દક્ષિણ તરફની દિશામાં ટેકરીની ટોચ પર બ્રેક ચકાસવા માટે ફરજિયાત ટ્રક સ્ટોપ છે. ટ્રક પુલ-ઓફથી આગળ, એમ. ડી. 38 વધુ હળવા ઢોળાવ પર બેકબોન માઉન્ટેનની પર્વતમાળા પર એમ. ડી. 135 (મેરીલેન્ડ હાઇવે) પર તેના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધી ચઢાણ ચાલુ રાખે છે. ઇતિહાસ એમ. ડી. 38 મૂળરૂપે ઉત્તરમાં ડીપ ક્રીક તળાવ તરફ વિસ્તર્યું હતું. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ બેકબોન માઉન્ટેનથી અલ્ટામોન્ટ તરફ નીચે ઉતર્યો હતો અને પશ્ચિમમાં ડિયર પાર્ક સુધી ચાલુ રહ્યો હતો, જે હવે એમ. ડી. 135 છે અને એજવુડ ડ્રાઇવ શહેરના કેન્દ્રમાં છે. ડિયર પાર્કમાં, એમ. ડી. 38 મેઇન સ્ટ્રીટની સાથે ઉત્તર તરફ વળ્યું અને થાયરવિલે નજીક યુ. એસ. 219 સુધી સેન્ડ ફ્લેટ રોડને અનુસર્યું. એમ. ડી. 38ને તેના મૂળ ઉત્તરીય ટર્મિનસથી ડિયર પાર્કથી અલ્ટામોન્ટ સુધી 1924 અને 1926ની વચ્ચે મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. 1930 સુધીમાં આ ધોરીમાર્ગને પૂર્વમાં બેકબોન પર્વતની ટોચ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો; આ બાંધકામમાં અલ્ટામોન્ટ ખાતે બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો રેલરોડ પરનો પુલ સામેલ હતો. એમ. ડી. 38 દક્ષિણથી કિટઝમિલર સુધીનો હાલનો ભાગ 1930 સુધીમાં બાંધકામ હેઠળ હતો અને 1933માં પૂર્ણ થયો હતો. ઉત્તર શાખા પોટોમેક નદી પરનો હાલનો પુલ અને ઉત્તરમાં સ્ટેટ સ્ટ્રીટથી શરૂ થતો સંપર્ક માર્ગ 1955માં પૂર્ણ થયો હતો. આ પુલએ મૂળ 1892 પુલનું સ્થાન લીધું હતું, જે વર્તમાન ક્રોસિંગની પૂર્વમાં નદીને પાર કરતો હતો. એમ. ડી. 38ને 1956માં બેકબોન પર્વતની ટોચ પર તેના વર્તમાન ઉત્તરીય ટર્મિનસમાં પાછું લાવવામાં આવ્યું હતું. એમ. ડી. 135ને એમ. ડી. 38ના હાલના ટર્મિનસ અને ડિયર પાર્ક વચ્ચેના ભાગમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને પશ્ચિમ તરફ ઓકલેન્ડ તરફ લંબાવવામાં આવ્યું હતું. સેન્ડ ફ્લેટ રોડને કાઉન્ટી જાળવણીમાં તબદીલ કરવામાં આવ્યો હતો. સહાયક માર્ગો એમ. ડી. 38 પાસે બે સહાયક માર્ગો છે, જે બંને બેકબોન પર્વતની ટોચ પર એમ. ડી. 135 સાથે ધોરીમાર્ગના આંતરછેદ પર સ્થિત છે. એમ. ડી. 38એ એ ઉત્તર તરફના એમ. ડી. 38થી પૂર્વ તરફના એમ. ડી. 135 સુધીના ચુસ્ત રેમ્પ માટેનું નામ છે. એમ. ડી. 38બી એ પૂર્વ તરફના એમ. ડી. 135થી દક્ષિણ તરફના એમ. ડી. 38 સુધીના સ્વીપિંગ રેમ્પ માટેનું નામ છે. સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ એમ. ડી. રોડ્સઃ એમ. ડી. 38 038 મેરીલેન્ડ રૂટ 038