Kinner B-5
કિનર બી-5 એ 1930ના દાયકામાં હળવા સામાન્ય અને રમતગમતના વિમાનો માટે લોકપ્રિય પાંચ સિલિન્ડર ધરાવતું અમેરિકન રેડિયલ એન્જિન હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ બી-5 એ સહેજ વધુ શક્તિ અને પરિમાણો સાથે અગાઉના કે-5 નો વિકાસ હતો. મુખ્ય ફેરફાર સિલિન્ડર બોરમાં 108 મીમી (4.25 ઇંચ) થી 117 મીમી (4.625 ઇંચ) નો વધારો અને વિસ્થાપનમાં અનુરૂપ વધારો 372 ઘનમીટર (6.1 લિટર) થી 441 ઘનમીટર (7.2 લિટર) હતો. બી-5નો અન્ય ઉત્પાદકોના રેડિયલ એન્જિનથી એક તફાવત એ હતો કે દરેક વ્યક્તિગત સિલિન્ડરની પોતાની કેમશાફ્ટ હતી, જેનો ઉપયોગ સમકાલીન સોવિયેત-નિર્મિત, 8.6 લિટર-ડિસ્પ્લેસમેન્ટ શ્વેત્સોવ એમ-11 ફાઇવ સિલિન્ડર રેડિયલ દ્વારા પણ થાય છે, જ્યારે મોટાભાગની અન્ય રેડિયલ એન્જિન ડિઝાઇન દરેક સિલિન્ડરના વાલ્વ સાથે જોડાયેલા સમાન હેતુ માટે "કેમ રિંગ" નો ઉપયોગ કરે છે. બી-5 એક રફ રનિંગ પરંતુ વિશ્વસનીય એન્જિન હતું. બી-5 અને તેના વ્યુત્પન્નોનું હજારો સંખ્યામાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઘણા તાલીમ વિમાનોને શક્તિ આપે છે; તેનું લશ્કરી હોદ્દો આર-440 હતું. બી-5 પછી આર-5 અને આર-55 આવ્યા હતા. એપ્લિકેશન્સ ફ્લીટ ફેન ફ્લીટ ફિન્ચ કિનર સ્પોર્ટસ્ટર કિનર સ્પોર્ટવિંગ લિંકન એપી મોનોકૂપ 125 રેડફર્ન ડીએચ-2 રાયન પીટી-22 ભરતી સેવોઇઆ-માર્ચેટ્ટી એસ. 56 વિશિષ્ટતાઓ (કિનર બી-5) સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ http://www.oldengine.org/members/diesel/Duxford/usaero4.htm 1930 ના વિમાન પિસ્ટન એન્જિન એરક્રાફ્ટ એર-કૂલ્ડ રેડિયલ પિસ્ટન એન્જિન