Maryland Route 68
મેરીલેન્ડ રૂટ 68 (એમ. ડી. 68) એ યુ. એસ. ના મેરીલેન્ડ રાજ્યમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ક્લિયર સ્પ્રિંગ પૂર્વમાં યુ. એસ. રૂટ 40 (યુ. એસ. 40) થી બૂન્સબરોમાં યુ. એસ. 40 અલ્ટરનેટ સુધી ચાલે છે. એમ. ડી. 68 હેગરસ્ટાઉનની દક્ષિણે મધ્ય વોશિંગ્ટન કાઉન્ટીને પાર કરે છે, જે ક્લિયર સ્પ્રિંગ અને બૂન્સબોરોને વિલિયમ્સપોર્ટ સાથે જોડે છે, જ્યાં હાઇવે એમ. ડી. 63 સાથે એક સાથે ચાલે છે. બૂન્સબરોની પશ્ચિમે એમ. ડી. 68નો એક નાનો ભાગ 1920ની આસપાસ બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેનો ઉપયોગ 19મી સદીની શરૂઆતમાં બે પથ્થરના પુલોના માર્ગના ભાગ રૂપે કરવામાં આવ્યો હતો. બૂન્સબોરો અને વિલિયમ્સપોર્ટ વચ્ચેનો બાકીનો ધોરીમાર્ગ 1920ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો. 1950ના દાયકાના મધ્યમાં એમ. ડી. 68ને પશ્ચિમમાં વિલિયમ્સપોર્ટથી ક્લિયર સ્પ્રિંગ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. 1960ના દાયકાના મધ્યમાં આંતરરાજ્ય 81 (I-81) ના નિર્માણ માટે રાજ્ય ધોરીમાર્ગને વિલિયમ્સપોર્ટની દક્ષિણે ખસેડવામાં આવ્યો હતો. 1990ના દાયકાની શરૂઆતથી, વોશિંગ્ટન કાઉન્ટીમાં આઇ-68 પણ અસ્તિત્વમાં છે; આઇ-70 પરના સંકેતો આઇ-68 અને એમ. ડી. 68 વચ્ચે મૂંઝવણ ટાળવાનો હેતુ ધરાવે છે. માર્ગ વર્ણન એમ. ડી. 68 ક્લિયર સ્પ્રિંગ શહેરમાં યુ. એસ. 40 (ક્યૂમ્બરલેન્ડ સ્ટ્રીટ) સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વ્યાપારી વિસ્તારમાંથી પસાર થઈને ચાર-લેનની અવિભાજિત મિલ સ્ટ્રીટ તરીકે દક્ષિણ તરફ જાય છે. શહેરની હદ છોડ્યા પછી એમ. ડી. 68નું નામ બદલીને ક્લિયર સ્પ્રિંગ રોડ થઈ જાય છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ પર આઇ-70 (આઈઝનહોવર મેમોરિયલ હાઇવે) ને મળે છે, પછી બે-લેન અવિભાજિત માર્ગ તરીકે ખેતીની જમીનમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે, જ્યાં ધોરીમાર્ગ લિટલ કોનોકોચેગ ક્રીકને પાર કરે છે. એમ. ડી. 68, પિનેસબર્ગ ગામમાંથી પસાર થતાં પહેલાં એમ. ડી. 56 (બિગ પૂલ રોડ) ના પૂર્વીય છેડાને છેદે છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ સી. એસ. એક્સ. ની લુર્ગન સબડિવિઝન રેલ લાઇનને ગ્રેડમાં છેદે છે અને ઔદ્યોગિક મિલકતો વચ્ચેથી પસાર થાય છે, પછી કોનોકોચેગ ક્રીકને પાર કરે છે અને વિલિયમ્સપોર્ટ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. એમ. ડી. 68 શહેરની અંદર મ્યુનિસિપાલિટી રીતે જાળવવામાં આવે છે, જ્યાં હાઇવે યુ. એસ. 11 (પોટોમેક સ્ટ્રીટ) સાથે આંતરછેદ દ્વારા દક્ષિણમાં કોનોકોચેગ સ્ટ્રીટને અનુસરે છે. આ આંતરછેદ પર, એમ. ડી. 63 એમ. ડી. 68 સાથે વિલિયમ્સ્પોર્ટ ઐતિહાસિક જિલ્લામાંથી આગળ વધવા માટે એક સમવર્તી ચલણમાં જોડાય છે. બે ધોરીમાર્ગો શહેરની હદને I-81 (મેરીલેન્ડ વેટરન્સ મેમોરિયલ હાઇવે) સાથે તેમના ડાયમંડ ઇન્ટરચેન્જ પર છોડે છે, જેના દ્વારા માર્ગ અસ્થાયી રૂપે ચાર-લેન વિભાજિત ધોરીમાર્ગ સુધી વિસ્તરે છે. આ વિનિમયના ઉત્તરપશ્ચિમ ચતુર્થાંશમાં એક ઉદ્યાન અને સવારી સ્થળ આવેલું છે. એમ. ડી. 68નું નામ બદલીને વિલિયમ્સપોર્ટની દક્ષિણે આવેલા લપ્પન્સ રોડ કરવામાં આવ્યું છે. એમ. ડી. 63 (સ્પીલમેન રોડ) ગવર્નર લેન બુલવર્ડ જેવા જ આંતરછેદ પર એમ. ડી. 68થી દક્ષિણમાં વિભાજિત થાય છે, જે એક ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનની સેવા આપે છે. એમ. ડી. 68 વિન્ચેસ્ટર અને વેસ્ટર્ન રેલરોડ લાઇનને પાર કરે છે અને પૂર્વ તરફ વળે છે, પછી કેન્ડલ રોડના પૂર્વીય છેડાને છેદ્યા પછી દક્ષિણપૂર્વ તરફ ફરી શરૂ થાય છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ખેતીની જમીનમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે અને એમ. ડી. 632 (ડાઉન્સવિલે પાઇક) ને છેદે છે. આ માર્ગ નોર્ફોક સધર્ન રેલવેના હેગરસ્ટાઉન જિલ્લાને ગ્રેડમાં પાર કરે છે અને સેન્ટ જેમ્સના ગામમાં સેન્ટ જેમ્સ રનને પાર કરે છે. એમ. ડી. 68 એમ. ડી. 65 (શાર્પ્સબર્ગ પાઇક) ને લાપાન્સના ગામમાં છેદે છે, જ્યાં હાઇવે સેન્ટ માર્કના એપિસ્કોપલ ચર્ચની ઉત્તરેથી પસાર થાય છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ બ્રેથેડસ્વિલેના ગામમાંથી પસાર થાય છે અને ડેવિલ્સ બેકબોન કાઉન્ટી પાર્કમાંથી પસાર થાય છે કારણ કે ધોરીમાર્ગ ટૂંકા અંતર માટે એન્ટિએટમ ક્રીકને અનુસરે છે. એમ. ડી. 68 એક સાંકડા પથ્થરના પુલ પર ખાડીને પાર કરે છે, પછી ખાડીની જંગલવાળી ખીણને અનુસરવા માટે દક્ષિણ તરફ તીવ્ર વળાંક લે છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ખાડીની ખીણ છોડતા પહેલા એક લેનના પથ્થરના પુલ પર બીવર ખાડી પરથી પસાર થાય છે. બૂન્સબોરો શહેરની ઉત્તરીય ધાર પર યુ. એસ. 40 અલ્ટરનેટ (મુખ્ય શેરી) ખાતે તેના પૂર્વીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચતા પહેલા એમ. ડી. 68 ખેતીની જમીન અને મિલપોઈન્ટ ગામમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. ઇતિહાસ એમ. ડી. 68નો પ્રથમ વિભાગ, લપ્પન્સથી બૂન્સબોરો નજીક મિલપોઇન્ટ સુધી, 1920માં બાંધવામાં આવ્યો હતો. આ ખંડમાં અનુક્રમે 1833 અને 1824માં બાંધવામાં આવેલા એન્ટિએન્ટમ ખાડી અને બીવર ખાડી પર પથ્થરના કમાનવાળા પુલોની જોડીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પુલો એમ. ડી. 68ના ભાગરૂપે ટ્રાફિક માટે ખુલ્લા રહે છે. 1925માં એમ. ડી. 68ને પૂર્વમાં મિલપોઈન્ટથી બૂન્સબોરો સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. વિલિયમ્સપોર્ટથી લેપન્સ સુધી એમ. ડી. 68નું બાંધકામ 1926માં શરૂ થયું હતું, જેમાં 1927 સુધીમાં વિલિયમ્સપોર્ટથી ક્યૂમ્બરલેન્ડ વેલી રેલરોડ (હવે વિન્ચેસ્ટર અને વેસ્ટર્ન રેલરોડ) સુધીનો એક વિભાગ પૂર્ણ થયો હતો. વિલિયમ્સપોર્ટ-લેપન્સ રોડનો છેલ્લો વિભાગ 1930માં પૂર્ણ થયો હતો. રાજ્ય ધોરીમાર્ગનું પશ્ચિમી ટર્મિનસ મૂળરૂપે વિલિયમ્સપોર્ટમાં યુ. એસ. 11 હતું, જેની અંદર એમ. ડી. 68 આર્ટિઝન સ્ટ્રીટથી દક્ષિણ શહેરની હદમાં સનસેટ એવન્યુ સુધી જાય છે. આર્ટિઝન સ્ટ્રીટ દક્ષિણમાં એમ. ડી. 63 અને એમ. ડી. 68 તરીકે ચાલુ રહી અને સનસેટ એવન્યુને દક્ષિણપૂર્વમાં લપ્પાન તરફ અનુસર્યું. 1956માં એમ. ડી. 68ને પશ્ચિમમાં ક્લિયર સ્પ્રિંગ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી ક્લિયર સ્પ્રિંગ રોડ કાઉન્ટી હાઇવે રહ્યો હતો. એમ. ડી. 68 નું વિલિયમ્સ્પોર્ટની દક્ષિણે સ્થળાંતર કરવામાં આવ્યું હતું, જે સનસેટ એવન્યુ અને જે હવે કેન્ડલ રોડ છે તેનું સ્થાન 1965 માં લીધું હતું. રાજ્ય ધોરીમાર્ગને ક્યૂમ્બરલેન્ડ વેલી રેલરોડના ગ્રેડ સેપરેશન માટે અને આઇ-81 અને કોનોકોચેગ સ્ટ્રીટના દક્ષિણ છેડા સાથે ઇન્ટરચેન્જમાં જોડવા માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. એમ. ડી. 63 ઉત્તરમાં કોનોકોચેગ સ્ટ્રીટથી યુ. એસ. 11 સુધીના સમવર્તી ચલણમાં એમ. ડી. 68માં જોડાયો. એમ. ડી. 68 અને એમ. ડી. 63ની નવી ગોઠવણી આઇ-81 સાથેના વિનિમયની આસપાસ ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં મૂળરૂપે માત્ર પશ્ચિમ વર્જિનિયાની દિશામાં અને ત્યાંથી જ રેમ્પ્સ હતા જ્યારે 1966માં આઇ-81 પૂર્ણ થયા પછી વિનિમય શરૂ થયો હતો. તે વિનિમય 1981 અને 1989 ની વચ્ચે હેગરસ્ટાઉનથી અને ત્યાંથી રેમ્પ્સ સાથે પૂર્ણ થયું હતું. 1991માં આઇ-68 પૂર્ણ થયું ત્યારથી, સમાન સંખ્યા ધરાવતા આંતરરાજ્ય અને રાજ્ય ક્રમાંકિત ધોરીમાર્ગો આઇ-70 દ્વારા સહ-અસ્તિત્વ ધરાવે છે. પશ્ચિમ તરફના આઇ-70 પર એમ. ડી. 68 સાથે ઇન્ટરસ્ટેટના વિનિમયની અગાઉથી બહુવિધ સંકેતો મોટરચાલકોને સલાહ આપે છે કે આઇ-68 અને એમ. ડી. 68 એક જ ધોરીમાર્ગ નથી અને તેમને આઇ-68 સુધી પહોંચવા માટે આઇ-70 પર રહેવાની યાદ અપાવે છે. જંકશન યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એમ. ડી. રોડ્સઃ એમ. ડી. 68 068 મેરીલેન્ડ રૂટ 068