USS Megrez
યુ. એસ. એસ. મેગ્રેઝ (એ. કે.-126) એ યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપવા માટે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. મેગ્રેઝનું નામ મેગ્રેઝ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ઉર્સા મેજર નક્ષત્રમાં એક તારો છે. તે એશિયાટિક-પેસિફિક થિયેટરમાં સ્થાનો પર સૈનિકો, માલસામાન અને સાધનો પહોંચાડવા માટે જવાબદાર હતી. બાંધકામ મેગ્રેઝ 31 માર્ચ 1943ના રોજ મેરીટાઇમ કમિશન (માર્કોમ) કરાર, એમસી હલ નં. 1642, કેલિફોર્નિયા શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશન, ટર્મિનલ આઇલેન્ડ, લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયા દ્વારા લિબર્ટી જહાજ એસએસ જનરલ વાલેજો તરીકે; 23 એપ્રિલ 1943ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું; શ્રીમતી જે. આર. જાગો દ્વારા પ્રાયોજિત. તેણીને 7 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ માર્કોમ પાસેથી નૌકાદળના ટિન્ડર બેરબોટ ચાર્ટર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી; તેનું નામ બદલીને મેગ્રેઝ 11 ઓક્ટોબર 1943 કરવામાં આવ્યું હતું; બેથલહેમ સ્ટીલ કંપની, શિપબિલ્ડિંગ ડિવિઝન, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા દ્વારા રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી; અને 26 ઓક્ટોબર 1943ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 13 નવેમ્બર 1943ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીમાંથી પ્રસ્થાન કરીને, મેગ્રેઝ માઇક્રોનેશિયા તરફ પ્રયાણ કર્યું હતું. તેણીએ ફુનાફુતીમાંથી કામ કર્યું, અને 6 માર્ચ 1944 પછી, ક્વાજાલીન "જથ્થાબંધ વેપારી" તરીકે, મોબાઇલ સપ્લાય બેઝ ક્રાફ્ટમાં સૂકી જોગવાઈઓ, કપડાં, તબીબી પુરવઠો અને સ્ટોર સ્ટોકનું વિતરણ કર્યું, જેણે બદલામાં કાફલાના ગ્રાહક એકમોને પુરવઠાનું વિતરણ કર્યું. સૈપાન અને ટિનિયન મેગ્રેઝ ખાતે ઉતરતી સામગ્રી 2 જૂન 1944ના રોજ પર્લ હાર્બર પરત ફરી હતી અને સૈપાન અને ટિનિયન કામગીરીના સમર્થનમાં મારિયાના સુધી પરિવહન માટે રોલિંગ સ્ટોક, શીટ મેટલ્સ અને દારૂગોળાનો માલસામાન લઈ ગયો હતો. 19 જૂન 1944ના રોજ હવાઇયન પાણી છોડીને, મેગ્રેઝ 14 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ સાઇપાન માટે ક્વાજાલીન અને એનીવેટોક થઈને વરાળમાં આવ્યો હતો. બે દિવસ પછી, મેગ્રેઝ ટિનિયન ગયા જ્યાં તેમણે એક દિવસના દરે માલ છોડ્યો. એક તરતું પુરવઠાનું જહાજ મેગ્રેઝ ફરી એકવાર તરતું પુરવઠો અને નૂર ડેપો બનવા માટે 31 ઓગસ્ટના રોજ એનીવેટોક માટે રવાના થયું હતું. ઓક્ટોબરમાં તેણીને ફરીથી સોંપવામાં આવી હતી અને 14 ઓક્ટોબરના રોજ ઉલિથી ખાતે તેના આગમન પર, તે યુ. એસ. 3 જી ફ્લીટ અને યુ. એસ. 5 મી ફ્લીટને લ્યુબ ઓઇલ જારી કરવા માટે સ્ટેશન જહાજ બની હતી. મેગ્રેઝે આગામી 7 મહિના સુધી આ ક્ષમતામાં સેવા આપી, યુદ્ધજહાજોને આ મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહી પૂરું પાડ્યું કારણ કે તેઓ દુશ્મનના ગૃહ ટાપુઓની નજીક દબાવતા હતા. ફિલિપાઇન્સની કામગીરીને ટેકો 13 એપ્રિલ 1945ના રોજ, ફ્લોટિંગ સપ્લાય સેન્ટર તરીકેનો તેમનો પ્રવાસ પૂર્ણ થયો, મેગ્રેઝ કાફલો નૂર અને સામાન્ય સ્ટોર્સ અને પુરવઠો લઈ કોસોલ રોડ્સ માટે ઉલિથીથી રવાના થયો. તે 14 એપ્રિલના રોજ પલાઉ ટાપુઓ પર પહોંચી હતી, પોતાનો માલ ઉતાર્યો હતો અને 18 એપ્રિલના રોજ ફિલિપાઈન ટાપુઓના સાન પેડ્રો ખાડી માટે રવાના થઈ હતી. યુદ્ધના અંતની પ્રવૃત્તિ સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, મેગ્રેઝે ફિલિપાઇન્સ વચ્ચે અને સાન પેડ્રો ખાડી અને ઉલિથી વચ્ચે માલસામાનનું પરિવહન કર્યું હતું. 5 ઓક્ટોબર 1945ના રોજ, તે બકનર ખાડી, ઓકિનાવા માટે રવાના થઈ, 13 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચી, અને પછી 3 નવેમ્બરના રોજ જાપાન તરફ આગળ વધી. 7 નવેમ્બરના રોજ યોકોસુકા પહોંચ્યા પછી, તેમણે ડિસેમ્બર 1946માં પર્લ હાર્બર માટે પ્રસ્થાન કરતા પહેલા જાપાનના સમુદ્ર, પીળા સમુદ્ર અને પૂર્વ ચીન સમુદ્રમાં જહાજોનો પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. યુદ્ધ પછીના સેવામુક્ત મેગ્રેઝને 29 મે, 1946ના રોજ પર્લ હાર્બર ખાતે નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો અને એક વર્ષ બાદ તેને સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં લઈ જવામાં આવ્યો હતો. તેમનું નામ 1 ઓગસ્ટ 1947ના રોજ નૌકાદળના રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવ્યું હતું અને 18 સપ્ટેમ્બર 1947ના રોજ તેમને માર્કોમને સોંપવામાં આવ્યા હતા. 13 જૂન 1974ના રોજ ઝિડેલ એક્સપ્લોરેશન, ઇન્ક. દ્વારા "નોન-ટ્રાન્સપોર્ટેશન યુઝ" (એન. ટી. યુ.) કરાર હેઠળ $175, <આઇ. ડી. 1> માં ખરીદવામાં આવી ત્યાં સુધી તેણીને નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટ, સુઇસન બે ગ્રૂપમાં મૂકવામાં આવી હતી. તેણીને 8 ઓગસ્ટ 1964ના રોજ રિઝર્વ ફ્લીટમાંથી શારીરિક રીતે દૂર કરવામાં આવી હતી. નૌકાદળના રેકોર્ડમાં આ જહાજને આપવામાં આવેલા કોઈપણ યુદ્ધ તારાઓની નોંધ નથી. જો કે, મેગ્રેઝના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો માટે લાયક હતાઃ અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ નેવી ઓક્યુપેશન સર્વિસ મેડલ (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) ફિલિપાઇન્સ લિબરેશન મેડલ નોટ્સ સાઇટેશન્સ ગ્રંથસૂચિ ઓનલાઇન સંસાધનો બાહ્ય કડીઓ ક્રેટર-ક્લાસ કાર્ગો જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સહાયક જહાજો લોસ એન્જલસ 1943 માં બનેલા જહાજો સુઇસુન બે રિઝર્વ ફ્લીટ