Finnish motor torpedo boats of World War II
ફિનિશ નૌકાદળે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન વિવિધ પ્રકારની મોટર ટોરપિડો બોટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ફિનિશ નૌકાદળ દ્વારા ચાર સોવિયેત મોટર ટોરપિડો બોટ કબજે કરવામાં આવી હતી અને કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તેમાંથી એક મોટા ડી-3 વર્ગનો હતો જ્યારે અન્ય ત્રણ જી-5 વર્ગના હતા. સિસુ-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ ઇસ્કુ-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ સ્યોક્સી-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ હુર્જા-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ જેમી-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ તાઇસ્ટો-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓએ ડી 3-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ કબજે કરી હતી. તે સોવિયેત ડી 3 પ્રકારની મોટર ટોરપિડો બોટ હતી. ઓક્ટોબર 1941માં તે બોરસ્ટો ખાતે એક તોફાનમાં ડૂબી ગયેલી હાલતમાં મળી આવી હતી. તેમણે કદાચ હિયુમા અને સારેમા પરના જર્મન હુમલાથી બચવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. તેનો ઉપયોગ 1943માં ટોરપીડો બોટ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો અને 1943માં તેને પેટ્રોલિંગ બોટમાં બદલવામાં આવી હતી. સતત યુદ્ધ પછી સોવિયેત યુનિયન પરત ફર્યા. કબજે કરેલી જી-5-વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ વિહુરી વિમા વી-3 વર્ગની ફિનિશ જહાજો તમામ જી-5 વર્ગની મોટર ટોરપિડો નૌકાઓ સતત યુદ્ધ પછી સોવિયત યુનિયનને પરત કરવામાં આવી હતી. વિહુરીને ફિનિશ સેવામાં વી 1 અને સોવિયેત સેવામાં ભૂતપૂર્વ ટીકે 141 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તેણી 1941માં કોઇવિસ્ટો ખાતે ત્યજી દેવાયેલી મળી આવી હતી, પરંતુ 1943 સુધી તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. સોવિયેત જી-5 વર્ગની મોટર ટોરપિડો બોટએ તેના ટોર્પિડોઝને પાછળની બાજુએ રેલમાંથી ફેંકી દીધા હતા. ત્યારબાદ જહાજને ટોર્પિડોઝ માર્ગથી દૂર જવું પડ્યું હતું, જે ફિનલેન્ડના અખાતના નજીકના પાણીમાં ખૂબ જ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. વિહુરીએ 18 નવેમ્બર, 1942ના રોજ લાવનસારી બંદર પરના હુમલામાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં સ્યોક્સીએ સોવિયેત ગનબોટ ક્રસ્નોય ઝનામ્યા (1,760 ટન) ને ટોર્પિડો કરવામાં સફળ રહ્યા હતા, જે ડૂબી ગઈ હતી. વીમા ફિનિશ સેવામાં વી 2 તરીકે પણ ઓળખાય છે, ભૂતપૂર્વ-ટીકે 64 સોવિયેત સેવામાં. વાઈમા એ સોવિયેત જી 5 પ્રકારની મોટર ટોરપિડો બોટ હતી, જે એલ્યુમિનિયમમાં બનેલી હતી. તેણી 1941માં કોઇવિસ્ટો ખાતે ત્યજી દેવાયેલી મળી આવી હતી, પરંતુ 1943 સુધી તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. સોવિયેત સેવામાં વી 3 એક્સ-ટીકે 51. તેણીને જૂન 1944માં વાયબોર્ગની ખાડીમાં પકડવામાં આવી હતી. ફોરમ મેરિનમ