USS Dai Ching
યુ. એસ. એસ. દાઈ ચિંગ એ 1863 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં સેવામાં કાર્યરત વરાળ ગનબોટ હતી. તેમણે 1865માં હાર્યા ત્યાં સુધી અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન યુનિયન નેવીમાં સેવા આપી હતી. તાઈપિંગ બળવાના પછીના તબક્કા દરમિયાન, શાંઘાઈના સ્થાનિક સત્તાવાળાઓએ અમેરિકન ભાડૂતી ફ્રેડરિક ટાઉનસેન્ડ વોર્ડના ભાઈ હેનરી ગામાલીએલ વોર્ડ સાથે 5 સ્ટીમર ખરીદવા માટે કરાર કર્યો હતો, જેઓ અગાઉ કિંગ રાજવંશ માટે લડાઇ લડાઇમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. હેનરી વોર્ડે 3 સ્ટીમરના નિર્માણનો આદેશ આપ્યો હતો, જેમાંથી એક દાઈ ચિંગ () હતું, અન્ય બે કિયાંગ સૂ (પાછળથી યુ. એસ. એસ. ફ્યુશિયા) અને ચિહ કિયાંગ (પાછળથી યુ. એસ. એસ. ટ્યૂલિપ) હતા. સ્ટીમર્સને ચીન પહોંચાડવાને બદલે, વોર્ડે તેમને યુનિયન નેવીને ફરીથી વેચી દીધા. યુ. એસ. નૌકાદળે તેને સિવિલ વોર સર્વિસ માટે 21 એપ્રિલ 1863ના રોજ 117,575 યુએસ ડોલરમાં ખરીદી હતી. બ્રુકલિન, ન્યૂયોર્કમાં ન્યૂયોર્ક નૌકાદળના યાર્ડમાં ગનબોટ તરીકે સજ્જ, અને તેણીને 11 જૂન 1863ના રોજ લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર જે. સી. ચૅપ્લિનની આગેવાનીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. સેવાનો ઇતિહાસ દાઈ ચિંગ 14 અને 20 જૂન 1863ની વચ્ચે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઉત્તરપૂર્વીય દરિયાકાંઠે ઉત્તર એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં કોન્ફેડરેટ સ્ટેટ્સ નેવી રેઇડર સીએસએસ ટેકોનીની શોધમાં જોડાયો હતો. કોલસા અને એન્જિનના સમારકામ માટે નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં મૂક્યા પછી, તે 23 જુલાઈના રોજ દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટનથી પહોંચી હતી અને બીજા દિવસે ફોર્ટ વેગનર પરના હુમલામાં દક્ષિણ એટલાન્ટિક બ્લૉકેડિંગ સ્ક્વોડ્રનના અન્ય જહાજોમાં જોડાઈ હતી. 25 જુલાઈ 1863ના રોજ અને ફરીથી 1 ઓગસ્ટ 1863ના રોજ તેમણે ફોર્ટ વેગનર અને સમટર પરના હુમલામાં ભાગ લીધો હતો, ત્યારબાદ 17 અને 22 ઓગસ્ટ 1863ની વચ્ચે ચાર્લસ્ટન હાર્બરમાં અન્ય સંઘીય કિલ્લેબંધી પર શ્રેણીબદ્ધ હુમલાઓ થયા હતા. તેમણે કન્ફેડરેટ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકાની યુનિયન નાકાબંધીમાં પણ ભાગ લીધો હતો અને 14 નવેમ્બર 1863ના રોજ તેમણે દક્ષિણ કેરોલિનામાં સેન્ટી નદીની નજીક મીઠાના માલસામાન સાથે નાકાબંધી કરનાર સ્કૂનર જ્યોર્જ ચિશોલ્મને પકડી લીધો હતો. દાઈ ચિંગ ફ્લોરિડામાં સેન્ટ જોન્સ નદી પરના અભિયાનમાં જોડાઈ હતી અને તે 6 ફેબ્રુઆરીથી 7 માર્ચ 1864 સુધી તે વિસ્તારમાં રહી હતી. ત્યારબાદ તેઓ દક્ષિણ કેરોલિનાના દરિયાકાંઠે પેટ્રોલિંગ કરવા પાછા ફર્યા અને જાન્યુઆરી 1865માં કોમ્બાહી નદીમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું. તેમણે 26 જાન્યુઆરી 1865ના રોજ કપાસથી ભરેલી સ્કૂનર કોક્વેટ કબજે કરી હતી. પાછળથી તે જ દિવસે, જ્યારે તે તાર બ્લફ તરફ જતી કોમ્બાહી નદી પર હતી ત્યારે દાઈ ચિંગ પર ત્રણ તોપોની કોન્ફેડરેટ આર્ટિલરી બેટરી દ્વારા ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ગોળીબાર શરૂ થયો ત્યારે તેના પાયલોટે ચક્ર છોડી દીધું અને નીચે પડી ગયા, અને તે જમીન પર દોડી ગઈ. જેમ જેમ ભરતી પડતી ગઈ તેમ તેમ જહાજ સ્થિર થઈ ગયું જેથી માત્ર તેની 100-પાઉન્ડર (45.4-kg) પેરોટ રાઈફલ જ ગોળીબારનો જવાબ આપી શકે. સશસ્ત્ર ટગ તેણીને ખેંચી લેવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ટો લાઇન અલગ થઈ ગઈ, અને ક્લોવર વધુ સહાય પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ હતી. પેરોટ રાઈફલને સાંજે 3 વાગ્યે બહાર ફેંકી દેવામાં આવી હતી, સાત કલાકના શેલિંગ પછી, જે દરમિયાન દાઈ ચિંગે શેલ અને શોટ દ્વારા ત્રીસ હિટ લીધા હતા, તેની બંદૂકો નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ હતી અને મશીનરી ભાંગી પડી હતી, તેના ક્રૂએ તેને કોન્ફેડરેટ અને ત્યજી દેવાયેલા જહાજ દ્વારા કબજે ન કરવા માટે તેને આગ ચાંપી દીધી હતી. ફરજ પરના જહાજમાંથી ગેરહાજર રહેલા અને બાદમાં સંઘ દ્વારા કબજે કરાયેલા પાંચ લોકો સિવાય તેના ક્રૂ ક્લોવર પર ભાગી ગયા હતા. યુ. એસ. નૌકાદળે 1906માં દાઈ ચિંગના કાટમાળને દૂર કર્યો હતો. પાછળથી કાટમાળ સ્થળ પર નદીમાં ગનબોટ ટાપુ નામનો એક કાદવવાળું ટાપુ રચાયો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના સંદર્ભો ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) માં બાંધવામાં આવેલા સ્ટીમશીપ્સ યુનિયન નૌકાદળના જહાજો 1863 જહાજો જાન્યુઆરી 1865માં દરિયાઇ ઘટનાઓમાં જહાજમાં આગ લાગવાની ઘટનાઓમાં અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધના જહાજના ભંગાર.