Tokushima Line
આ જાપાનના ટોકુશિમા પ્રીફેકચરમાં આવેલી એક રેલ્વે લાઇન છે, જેની માલિકી અને સંચાલન શિકોકુ રેલ્વે કંપની (જેઆર શિકોકુ) દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટોકુશિમા લાઇન ટોકુશિમામાં સાકો સ્ટેશન અને મિયોશીમાં સુકુડા સ્ટેશનને મધ્ય ટોકુશિમા પ્રીફેકચરમાં પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ જોડે છે. આ રેખા યોશિનો નદીની સમાંતર હોવાથી, તેને સત્તાવાર રીતે ધ ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે. ટોકુશિમા અને કોચી પ્રીફેક્ચર્સને જોડવા ઉપરાંત, લાઇનનો પૂર્વીય ભાગ ટોકુશિમા શહેરને કોમ્યુટર લાઇન તરીકે સેવા આપે છે. આ લાઇનની સત્તાવાર શરૂઆત એ. ટી. પર હોવા છતાં, સાકોથી સુકુડા સુધીની રેલ સેવાઓને આઉટબાઉન્ડ ગણવામાં આવે છે, જેમાં રિવર્સ ઇનબાઉન્ડ છે. આ સુકુડા ખાતે દોસાન લાઇન સાથે વધુ કાર્યક્ષમ જોડાણ સેવાને મંજૂરી આપવા માટે છે. ત્સુરુગીસન લિમિટેડ એક્સપ્રેસ આવા-ઇકેડા (દોસાન લાઇન પર) અને એનાબુકીથી ટોકુશિમા અને કૈફુ (મુગી લાઇન પર) સુધીની લાઇન પર મોટાભાગની એક્સપ્રેસ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. માર્ચ 2009ના સમયપત્રકના પુનરાવર્તનમાં, એક સિંગલ ઇનબાઉન્ડ મુરોટો લિમિટેડ એક્સપ્રેસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે મુગી લાઇન પર સેવા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવી હતી. પ્રતિ કલાક બે થી ત્રણ સ્થાનિક ટ્રેનો હોય છે, જેમાં મોટાભાગની ટ્રેનો ટોકુશિમા-અવા-ઇકેડા, ટોકુશિમા-એનાબુકી અને ટોકુશિમા-અવા-કાવાશિમા વિભાગોમાં સેવા આપે છે. કેટલીક ટ્રેનો ટોકુશિમા થઈને મુગી લાઇન સુધી ચાલે છે. સ્થાનિક ટ્રેનો સામાન્ય રીતે માત્ર ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, પરંતુ ટોકુશિમા અને એનાબુકી વચ્ચેની કેટલીક દિવસ અને મોડી રાતની ટ્રેનો, તેમજ એનાબુકી અને અવા-ઇકેડા વચ્ચેની ત્રણ ટ્રેનોમાં ઘણીવાર વાહક હોય છે. પ્લેટફોર્મની લંબાઈને કારણે, ટ્રેનની લંબાઈ મહત્તમ ચાર કાર સુધી મર્યાદિત છે. ટોકુશિમા લાઇન ટોકુશિમા અને કોચી વચ્ચે બાયપાસ માર્ગ તરીકે કામ કરે છે; ભૂતકાળમાં, આસા અને યોશિનોગાવા એક્સપ્રેસ અને કેટલીક ત્સુરુગીસન મર્યાદિત એક્સપ્રેસ સેવાઓ બંને શહેરોને જોડે છે (હવે મુસાફરોએ અવા-ઇકેડાથી નાનપુ મર્યાદિત એક્સપ્રેસમાં બદલવું પડશે). સ્ટેશનની સૂચિ બધા સ્ટેશનો ટોકુશિમા પ્રીફેકચરમાં સ્થિત છે. લોકલ ટ્રેનો તમામ સ્ટેશનો પર અટકે છે. ત્સુરુગીસન અને મુરોટો મર્યાદિત એક્સપ્રેસ સેવાઓની વિગતો માટે, સંબંધિત લેખો જુઓ. ટ્રેનો "઱્હો" ચિહ્નિત સ્ટેશનો પર એકબીજાથી પસાર થઈ શકે છે અને "|" ચિહ્નિત સ્ટેશનો પર પસાર થઈ શકતી નથી. *: જોકે નરુટો લાઇનની સત્તાવાર શરૂઆત ઇકેનોટાની ખાતેથી થાય છે, મોટાભાગની ટ્રેનો કોટોકુ લાઇન પરથી ટોકુશિમા સુધી મુસાફરી કરે છે. ટોકુશિમા અને કવાટા વચ્ચેની લાઇનનો પ્રથમ વિભાગ 1899 માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1907માં રેલવે રાષ્ટ્રીયકરણ અધિનિયમ હેઠળ ટોકુશિમા રેલવેનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇનને 1914માં અવા-ઇકેડા સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, જે દોસાન લાઇન સાથે જોડાઈ હતી અને 1931માં મિનાવા સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, જેને તે સમયે ટોકુશિમા લાઇનના વિસ્તરણ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. 1935માં આ વિભાગને દોસાન લાઇનમાં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. 1986માં આ લાઇન પર માલવાહક સેવા બંધ થઈ ગઈ હતી. આ પણ જુઓ જાપાનમાં રેલ્વે લાઇનોની સૂચિ સંદર્ભો આ લેખમાં જાપાનીઝ વિકિપીડિયામાં અનુરૂપ લેખમાંથી સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે બાહ્ય કડીઓ જેઆર શિકોકુ સત્તાવાર વેબસાઇટ લાઇન્સ ઓફ શિકોકુ રેલ્વે કંપની રેલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન ટોકુશિમા પ્રીફેકચર રેલ્વે લાઇનો 1899 માં જાપાનમાં 1067 એમએમ ગેજ રેલ્વે 1899 માં ખોલવામાં આવી હતી.