USS Lawrence C. Taylor
યુ. એસ. એસ. લોરેન્સ સી. ટેલર (DE-415) 1944 થી 1946 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં હતું. તેણીને 1973માં નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. લોરેન્સ કોબર્ન ટેલરનો જન્મ 12 મે 1920ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન્ટા એના ખાતે થયો હતો. તેઓ 14 જાન્યુઆરી, 1941ના રોજ મરીન કોર્પ્સ રિઝર્વમાં ભરતી થયા હતા. 24 માર્ચ, 1941ના રોજ તેમને 2જી લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને ઉડાનની તાલીમ પછી તેમણે પેસિફિકમાં સેવા આપી હતી. તેઓ 24 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ 1942ના ઉનાળામાં સોલોમન ટાપુ અભિયાન દરમિયાન મરીન ફાઇટિંગ સ્ક્વોડ્રન 212 (વી. એમ. એફ.-212) સાથે સેવા આપતા લડાઇમાં માર્યા ગયા હતા. તેમના ગ્રુમેન એફ4એફ-4 વાઇલ્ડકેટ (બ્યુરો નંબર 02084) એ ગુઆડાલકેનાલ પર હેન્ડરસન ફિલ્ડથી <આઇડી1> પર છ નાકાજિમા બી5એન ટોરપિડો બોમ્બર્સને અટકાવવા માટે ઉડાન ભરી હતી, જે જાપાની વિમાનવાહક જહાજ રયુજોથી છોડવામાં આવ્યા હતા. આને નવ મિત્સુબિશી એ6એમ2 ઝેરોઝ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે તેમનું વિમાન પરત ન આવ્યું ત્યારે તેમને સત્તાવાર રીતે મિસિંગ ઇન એક્શન (એમ. આઈ. એ.) તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને મરણોપરાંત સિલ્વર સ્ટાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ઇતિહાસ વિનાશક એસ્કોર્ટની કમાન 20 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ બ્રાઉન શિપબિલ્ડિંગ કંપની દ્વારા હ્યુસ્ટન, ટેક્સાસમાં તેમના યાર્ડમાં નાખવામાં આવી હતી. લોરેન્સ સી. ટેલરને 29 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, જે લેફ્ટનન્ટ ટેલરની માતા શ્રીમતી લોરેન્સ એચ. ટેલર દ્વારા પ્રાયોજિત હતો અને 13 મે 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, લોરેન્સ સી. ટેલર 6 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ ન્યૂયોર્કથી મધ્ય પ્રશાંત માટે રવાના થયા અને 29 ઓગસ્ટના રોજ પર્લ હાર્બર પહોંચ્યા. 16 ઓક્ટોબરના રોજ નૌકાવિહાર, વિનાશક એસ્કોર્ટ ફિલિપાઈન સમુદ્રમાં તેના શિકારી-ખૂની જૂથ સાથે જોડાયો. લેઇટ નજીક કામગીરી દરમિયાન, તેણીના એએસડબલ્યુ પેટ્રોલિંગને જાપાનીઝ સબમરીનની 14 કલાકની શોધ પછી 18 નવેમ્બરના રોજ પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યો હતો. સંકલિત હુમલામાં એન્ઝિયોથી બે વિમાનોમાં જોડાઈને, લોરેન્સ સી. ટેલર ડૂબી ગયો. ડિસેમ્બર દરમિયાન શિકારી-ખૂની જૂથે ટાપુઓ પર ત્રાટકેલા હિંસક વાવાઝોડા છતાં, લેઇટ અને લુઝોનના દરિયામાં અવિરત શોધ કરી હતી. તે તેના એકમમાં એકમાત્ર જહાજ હતું જે માર્ગ પર રહ્યું હતું અને ભારે તોફાન દરમિયાન નુકસાન થયું ન હતું. 3 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ લોરેન્સ સી. ટેલરે 9 જાન્યુઆરીના રોજ લિંગાયેન અખાતમાં ઉતરાણને ટેકો આપવા માટે યુ. એસ. ના ત્રીજા કાફલાના જહાજો સાથે છટણી કરી હતી. પેટ્રોલિંગ પર બાકી, તેણીએ લુઝોનથી દુશ્મન સબમરીનની શોધ કરી અને ટાપુ તરફના શિપિંગ લેનને બંધ કરતા અટકાવ્યા. જ્યારે બી-29 માટે સ્ટોપઓવર બેઝ તરીકે જરૂરી ઇવો જિમાને ટોક્યો જવાના માર્ગ પર આગામી લક્ષ્ય તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું, ત્યારે વિનાશક એસ્કોર્ટ 12 ફેબ્રુઆરીના રોજ લડાઈમાં જોડાવા માટે સૈપાનથી રવાના થયું. તે 16 ફેબ્રુઆરીના રોજ નાના જ્વાળામુખી ટાપુ પરથી આવી હતી અને ત્રણ દિવસ સુધી એસ્કોર્ટ કેરિયર્સના જૂથની રક્ષા કરી હતી કારણ કે તેઓએ ઉતરાણ પહેલાં ટાપુને નરમ કર્યો હતો. 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ મરીન ઉતર્યા પછી, લોરેન્સ સી. ટેલર પેટ્રોલિંગ અને સપોર્ટ ડ્યુટી પર ઊભા રહ્યા હતા. પ્રારંભિક ઉતરાણના બે દિવસ પછી, તેમણે કામિકાઝે દ્વારા જહાજને અથડાયા બાદ એસ્કોર્ટ કેરિયરને મદદ કરી હતી. તેના કેપ્ટને વધુ હુમલાના જોખમમાં, સર્ચ લાઇટ ચાલુ રાખીને અને બચી ગયેલા લોકોને બચાવતા, આખી રાત આ વિસ્તારમાં રહેવાનો નિર્ણય લીધો હતો. હવાઈ હુમલાઓના સતત ભય હેઠળ, લોરેન્સ સી. ટેલરે માર્ચની શરૂઆત સુધી ઇવો જિમા પર કામગીરી ચાલુ રાખી હતી. ઇવો જિમા ખાતેની જીત આગામી અભિયાન, ઓકિનાવા માટે મંચ તૈયાર કરે છે. 26 માર્ચના રોજ ઓકિનાવા પહોંચ્યા પછી, તેમણે ઇસ્ટર રવિવારના હુમલા પહેલા એએસડબલ્યુ સ્વીપ કર્યું હતું. ફરી એકવાર તેમનું કાર્ય શિપિંગ લેનને દુશ્મનની સબમરીનથી મુક્ત રાખવાનું હતું, અને તેમણે જૂન સુધી આ ફરજ ચાલુ રાખી. ત્યારબાદ લોરેન્સ સી. ટેલરે એડમિરલ જ્હોન એસ. મેકકેઇનની ફાસ્ટ કેરિયર ટાસ્ક ફોર્સ સાથે જાપાનીઝ મેઇનલેન્ડ પર હુમલો કર્યો હતો. સબમરીન પેટ્રોલિંગ પરિણામો લાવ્યું, કારણ કે એન્ઝિયો વિમાનોએ 15 જુલાઈની રાત્રે દુશ્મનની સબમરીન જોઈ હતી. બીજી સવારે 0240 વાગ્યે વિધ્વંસક એસ્કોર્ટએ તેની બીજી હત્યા નોંધાવી જ્યારે તેનો ઊંડાણપૂર્વકનો હુમલો ડૂબી ગયો. લોરેન્સ સી. ટેલરે જાપાનીઓએ આત્મસમર્પણ કર્યું ત્યાં સુધી ત્રીજા નૌકાદળ સાથે કામગીરી ચાલુ રાખી, પછી 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ યુ. એસ. 7મા નૌકાદળમાં જોડાવા માટે ઓકિનાવાથી રવાના થયા કારણ કે તે કોરિયા અને ચીનમાં કબજા હેઠળના સૈનિકોને ઉતર્યા હતા. તેણી 26 ડિસેમ્બર સુધી વ્યવસાય એકમો સાથે રહી હતી જ્યારે તેણી ઓકિનાવાથી ઘરે જવા રવાના થઈ હતી. 15 જાન્યુઆરી, 1946ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કો પહોંચતા, લોરેન્સ સી. ટેલર પશ્ચિમ કિનારે રહ્યા અને 23 એપ્રિલના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગો ખાતે નિવૃત્ત થયા. તેઓ પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં જોડાયા હતા અને 1 ડિસેમ્બર 1972ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાંથી બહાર થઈ ગયા હતા. તેણીને 12 સપ્ટેમ્બર 1973ના રોજ ભંગારમાં વેચવામાં આવી હતી અને તૂટી ગઇ હતી. લોરેન્સ સી. ટેલરે બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે સાત યુદ્ધના તારા મેળવ્યા હતા. કોમ્બેટ એક્શન રિબન (રેટ્રોએક્ટિવ)-અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ-એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ ડબલ્યુ/7 સ્ટાર-વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ-ફિલિપાઈન લિબરેશન મેડલ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ NavS્રોત ઓનલાઇનઃ ડિસ્ટ્રોયર એસ્કૉર્ટ ફોટો આર્કાઇવ-USS લોરેન્સ સી. ટેલર (DE-415) જ્હોન સી. બટલર-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ જહાજો હ્યુસ્ટનમાં 1944માં બીજા વિશ્વ યુદ્ધના જહાજો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.