Landwehr Canal
{"પ્રકાર": "બાહ્ય ડેટા", "સેવા": "જીઓલિન", "આઇ. ડી. એસ".: "ક્યુ. 671428", "ગુણધર્મો": {"શીર્ષક": "લેન્ડવેહર કેનાલ", "સ્ટ્રોક": "<આઇ. ડી. 1>"} લેન્ડવેહર કેનાલ (), જર્મનીના બર્લિનમાં સ્પ્રી નદીની સમાંતર એક નહેર છે, જે 1845 અને 1850ની વચ્ચે પીટર જોસેફ લેનની યોજના અનુસાર બાંધવામાં આવી હતી. તે ફ્રેડરિકશેઇનમાં પૂર્વીય બંદર () ખાતે સ્પ્રીના ઉપલા ભાગને ચાર્લોટેનબર્ગમાં તેના નીચલા ભાગ સાથે જોડે છે, જે ક્રુઝબર્ગ અને ટીયરગાર્ટનમાંથી વહે છે. ઇતિહાસ લેનએ પાણીની ઊંડાઈને નિયંત્રિત કરવા માટે ઢાળવાળી દિવાલો, સપાટી પર સરેરાશ પહોળાઈ અને બંને છેડા નજીકના તાળાઓ સાથે નહેરની રચના કરી હતી. બે વિસ્તરણ (1883-1890 અને 1936-1941) દરમિયાન, તે ની પહોળાઈ અને ઊંડાઈ સુધી પહોંચી ગયું. આજે આ જળમાર્ગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્રવાસી નૌકાઓ અને આનંદ હસ્તકલા દ્વારા થાય છે. લેન્ડવેહર નહેર શહેરના કેન્દ્રની પૂર્વમાં ફ્રેડરિકશેઇનમાં પૂર્વીય બંદરમાં સ્પ્રી નદીને છોડે છે. તે તરત જ ઉપલા તાળામાંથી નીચે ઉતરે છે અને દક્ષિણ પશ્ચિમમાં એક સીધી રેખામાં ન્યુકોલન શિપ કેનાલ સાથે તેના સંગમ તરફ જાય છે, જે ટેલ્ટો કેનાલ સાથે જોડાણ પૂરું પાડે છે. અહીં લેન્ડવેહર નહેર પોલ-લિન્કે-ઉફરની સાથે ક્રેઝબર્ગ થઈને ઉત્તર પશ્ચિમ તરફ વળે છે. ક્રુઝબર્ગમાં નહેર ભૂતપૂર્વ લુઇસેનસ્ટેડ્ટ નહેરના પ્રવેશદ્વારમાંથી પસાર થાય છે, જેણે 1852 અને 1926ની વચ્ચે સ્પ્રી નદી સાથે વધુ જોડાણ પૂરું પાડ્યું હતું. જો કે આ ત્યારથી ભરવામાં આવ્યું છે અને આંશિક રીતે જાહેર બગીચામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે, તેમ છતાં તેનો માર્ગ હજુ પણ તેમના વિશિષ્ટ પ્રત્યય સાથે સમાંતર બાજુની શેરીઓ દ્વારા શોધી શકાય છે. ક્રેઝબર્ગમાં વધુ પશ્ચિમમાં, નહેર બર્લિન યુ-બાહ્નની યુ 1 લાઇન દ્વારા લગભગ સમાંતર છે, જે અહીં એલિવેટેડ રેલ્વે તરીકે ચાલે છે. એલિવેટેડ મોકેર્નબ્રુક અને હેલેશેસ ટોર સ્ટેશનોને પસાર કર્યા પછી, યુ1 એક ઉચ્ચ સ્તરીય પુલ પર નહેરને પાર કરે છે, જે રેલવે પુલને પણ આવરી લે છે, જે એક સમયે હવે તોડી પાડવામાં આવેલા એનહાલ્ટર બાહનહોફ સુધી પહોંચતો હતો. તેના થોડા સમય પછી, એલિવેટેડ યુ2 લાઇન નહેરને પાર કરે છે. ટીયરગાર્ટનમાં પ્રવેશ્યા પછી, નહેર ગ્રોઝર ટીયરગાર્ટન પાર્ક અને બર્લિન ઝૂઓલોજિકલ ગાર્ડન વચ્ચે વહે છે. અહીં નહેર નીચલા તાળા () માંથી પસાર થાય છે અને બર્લિન સ્ટેડ્ટબાહન દ્વારા તેને જોડવામાં આવે છે. આ ઐતિહાસિક એલિવેટેડ રેલવે એસ-બાહ્ન, પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ અને ઇન્ટરસિટી ટ્રેનોનું વહન કરે છે. લેન્ડવેહર નહેર ચાર્લોટનબર્ગમાં સ્પ્રી નદીમાં ફરી જોડાય છે, જે ચાર્લોટનબર્ગ નહેરના પ્રવેશદ્વારની સામે જ જળમાર્ગોના ક્રોસરોડ પર જોડાય છે. 15 જાન્યુઆરી 1919ના રોજ રોઝા લક્ઝમબર્ગને ફાંસી અપાયા પછીની ઘટનાઓ, તેણીના મૃતદેહને લેન્ડવેહર નહેરમાં ફેંકી દેવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે 1 જૂન 1919 સુધી મળી આવ્યો ન હતો. એક સ્મારક આ સ્થળને ચિહ્નિત કરે છે. 1920માં, અન્ના "અનાસ્તાસિયા" એન્ડરસન (ફ્રાન્ઝિસ્કા સ્ચાન્ઝકોવ્સ્કા) એ પાણીમાં કૂદીને આત્મહત્યાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 1932માં નહેરની સામે શેલ-હાઉસનું પ્રારંભિક બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું. 27 એપ્રિલ 1945ના રોજ, લાલ સેના બર્લિનના ટીયરગાર્ટન જિલ્લામાં જર્મન સેનાના અંતિમ રક્ષણાત્મક ગઢને બંધ કરી રહી હતી. કેટલાક સોવિયેત સૈનિકો તેમની પ્રગતિ માટે યુ-બાહ્ન ટનલનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા ત્યારે, જર્મન લશ્કરી ઇજનેરો, દેખીતી રીતે હિટલરના સીધા આદેશો પર કામ કરતા, નહેરને અડીને આવેલી રેલવે ટનલ દ્વારા જાળવણી દિવાલોને ઉડાવી દીધી, જેમાં ઘણા નાગરિકો ડૂબી ગયા અને લશ્કરી જાનહાનિ (હોસ્પિટલની ટ્રેનોમાં) ને બહાર કાઢવામાં આવી જેમને ટનલમાં આશ્રય આપવામાં આવ્યો હતો. 8 જૂન 1962ના રોજ, ચૌદ પૂર્વ જર્મન શરણાર્થીઓની એક ટુકડીએ નદીના સ્ટીમર ફ્રેડરિક વોલ્ફની કમાન સંભાળી, વ્હીલહાઉસની આસપાસ સ્ટીલની પ્લેટ ઊભી કરી અને સ્પ્રીથી લેન્ડવેહર નહેરમાં ગયા. પૂર્વ જર્મન પેટ્રોલિંગ બોટએ તેમને અટકાવ્યા અને ગોળીબાર શરૂ કર્યો, પરંતુ પશ્ચિમ જર્મન પોલીસે વળતો ગોળીબાર કર્યો અને બધા પશ્ચિમમાં નહેરના કિનારે સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા. બર્લિનમાં નહેરો ચાર્લોટેનબર્ગ-વિલ્મર્સડોર્ફમાં ઇમારતો અને માળખાઓ ફ્રેડરિકશેન-ક્રુઝબર્ગમાં ઇમારતો અને માળખાઓ જર્મનીમાં મિટ્ટે ફેડરલ જળમાર્ગોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ નહેરો 1850માં ખોલવામાં આવી હતી.