Maryland Route 63
મેરીલેન્ડ રૂટ 63 (એમ. ડી. 63) એ યુ. એસ. ના મેરીલેન્ડ રાજ્યમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ઉત્તરમાં ફેરપ્લેમાં એમ. ડી. 65 થી સીઅરફોસ નજીક પેન્સિલવેનિયા સ્ટેટ લાઇન સુધી ચાલે છે, જ્યાં ધોરીમાર્ગ પેન્સિલવેનિયા રૂટ 163 (પી. એ. 163) તરીકે ચાલુ રહે છે. એમ. ડી. 63 એ એલ-આકારનો માર્ગ છે જે હેગરસ્ટાઉનની દક્ષિણ અને પશ્ચિમ બાજુએ મધ્ય વોશિંગ્ટન કાઉન્ટીમાંથી પસાર થાય છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ હેગરસ્ટાઉનને સેવા આપતા બહુવિધ સ્થાનિક અને લાંબા અંતરના ધોરીમાર્ગો સાથે જોડાય છે, જેમાં વિલિયમ્સપોર્ટમાં આંતરરાજ્ય 81 (આઇ-81) અને યુ. એસ. રૂટ 11 (યુ. એસ. 11) અને હ્યુએટમાં આઇ-70 અને યુ. એસ. 40નો સમાવેશ થાય છે. એમ. ડી. 63 પણ વિલિયમ્સપોર્ટ દ્વારા સમવર્તી ચલણમાં એમ. ડી. 68 સાથે જોડાય છે. એમ. ડી. 63નો સ્પીલમેન રોડ ભાગ સ્પીલમેનથી ડાઉન્સવિલે અને ત્યાંથી વિલિયમ્સપોર્ટ સુધીના બે વિભાગોમાં અનુક્રમે 1910ના દાયકાના મધ્યમાં અને 1930ના દાયકાની શરૂઆતમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો. એમ. ડી. 63નો ગ્રીનકેસલ પાઇક ભાગ, જે ભૂતપૂર્વ ટર્નપાઇકને અનુસરે છે, તેનું નિર્માણ 1930ના દાયકાની શરૂઆતમાં વિલિયમ્સપોર્ટથી સીઅરફોસ સુધી એમ. ડી. 398 તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. એમ. ડી. 63ને એમ. ડી. 398 ધારીને તેના હાલના અંત સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું અને 1950ના દાયકાના અંતમાં વિલિયમ્સ્પોર્ટથી હ્યુયેટ સુધી તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1960ના દાયકાના મધ્યમાં આઇ-81 સાથે વિલિયમ્સ્પોર્ટની દક્ષિણે એમ. ડી. 68 સાથે રાજ્ય ધોરીમાર્ગનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ગનું વર્ણન એમ. ડી. 63 ફેરપ્લેના ગામમાં એમ. ડી. 65 (શાર્પ્સબર્ગ પાઇક) સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પશ્ચિમ તરફ સ્પીલમેન રોડ તરીકે જાય છે, જે એક સાંકડો અને વળાંકવાળો બે-લેનનો અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ છે, જે ખેતીની જમીન અને વેરવિખેર રહેઠાણોમાંથી પસાર થાય છે. એમ. ડી. 63 રીચાર્ડ રોડની બરાબર પહેલાં માર્શ રન પર એક લેનનો પુલ પાર કરે છે; માર્શ મિલ્સને અડીને દક્ષિણ તરફ તીવ્ર વળાંક લે છે; પશ્ચિમ તરફ વધુ એક તીવ્ર વળાંક લે છે; સેન્ટ જેમ્સ રન પર એક લેનનો પુલ પાર કરે છે; અને સ્પીલમેનના ગામમાં નોર્ફોક સધર્ન રેલવેની હેગરસ્ટાઉન ડિસ્ટ્રિક્ટ લાઇનને પાર કરે છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પહોળો થાય છે કારણ કે તે ખેતીની જમીનમાંથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે, ડાઉની શાખાને પાર કરે છે અને ડાઉન્સવિલે ગામમાં એમ. ડી. 632 (ડાઉન્સવિલે પાઇક) ને છેદે છે. એમ. ડી. 63 ઐતિહાસિક ઘર રોઝ હિલમાંથી પસાર થાય છે, વિન્ચેસ્ટર અને વેસ્ટર્ન રેલરોડ લાઇનને ગ્રેડમાં પાર કરે છે, પછી પૂર્વ તરફ વળે છે અને એમ. ડી. 68 (લપ્પન્સ રોડ) ને છેદે છે. ગવર્નર લેન બુલવર્ડ એક ઔદ્યોગિક ઉદ્યાન દ્વારા પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે જ્યારે એમ. ડી. 63 ઉત્તર તરફ વળે છે અને એમ. ડી. 68 સાથે વિલિયમ્સ્પોર્ટમાં સમવર્તી ઉત્તરમાં જોડાય છે. એમ. ડી. 63 અને એમ. ડી. 68 આઇ-81 (મેરીલેન્ડ વેટરન્સ મેમોરિયલ હાઇવે) સાથે તેમના હીરાના વિનિમય દ્વારા ચાર-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગ સુધી વિસ્તરે છે. આ વિનિમયના ઉત્તરપશ્ચિમ ચતુર્થાંશમાં એક ઉદ્યાન અને સવારી સ્થળ આવેલું છે. વિનિમયના ઉત્તરીય છેડે, રાજ્ય ધોરીમાર્ગો વિલિયમ્સપોર્ટ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં ધોરીમાર્ગો વિલિયમ્સપોર્ટ ઐતિહાસિક જિલ્લા દ્વારા મ્યુનિસિપાલિટી-જાળવણી કરાયેલ કોનોકોચેગ સ્ટ્રીટને અનુસરે છે. શહેરની મધ્યમાં, બે ધોરીમાર્ગો યુ. એસ. 11 (પોટોમેક સ્ટ્રીટ) ને મળે છે. એમ. ડી. 68 ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે જ્યારે એમ. ડી. 63 ટૂંકા સમવર્તી ચલણમાં યુ. એસ. 11 સાથે જોડાવા માટે પોટોમેક સ્ટ્રીટ પર પૂર્વ તરફ વળે છે. એમ. ડી. 63 યુ. એસ. 11 છોડીને ઉત્તર તરફ આર્ટિઝન સ્ટ્રીટ તરફ વળે છે. વિલિયમ્સપોર્ટની ઉત્તર નગર સીમા પર, રાજ્યની જાળવણી ફરી શરૂ થાય છે અને એમ. ડી. 63નું નામ બદલીને ગ્રીનકેસલ પાઇક કરવામાં આવે છે. એમ. ડી. 63, હનીફિલ્ડ રોડની જૂની ગોઠવણી પશ્ચિમમાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગની સમાંતર છે કારણ કે ધોરીમાર્ગ ખેતીની જમીન, જંગલ અને ઔદ્યોગિક મિલકતોના મિશ્રણમાં પ્રવેશ કરે છે અને સેમ્પલ રન અને સી. એસ. એક્સ. ની લુર્ગન સબડિવિઝન રેલરોડ લાઇનને પાર કરે છે. એમ. ડી. 63 કોનોકોચેગ ક્રીકની ઉપનદીને પાર કરે છે અને આઇ-70 (આઈઝનહોવર મેમોરિયલ હાઇવે) સાથે તેના હીરાના વિનિમય દ્વારા ચાર-લેન વિભાજિત ધોરીમાર્ગ સુધી વિસ્તરે છે. એમ. ડી. 63 હ્યુયેટ ગામમાં યુ. એસ. 40 (નેશનલ પાઇક) ને છેદતા પહેલા કેટલાક ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનો અને ખેતરોમાંથી પસાર થતા બે-લેનના અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે, જ્યાં ધોરીમાર્ગ પૂર્વમાં જૂના સંરેખણ, હ્યુએટ લેન સાથે સમાંતર છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ખેતીની જમીનમાંથી ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળવાનું શરૂ કરે છે, રશ રનને પાર કરે છે અને સીઅરફોસ ગામમાં પહોંચતા પહેલા બ્રોડફોર્ડિંગ રોડને છેદે છે. એમ. ડી. 63 એમ. ડી. 494 (ફેરવ્યૂ રોડ) ને એમ. ડી. 58 (સીયરફોસ પાઇક) અને સીયરફોસ પાઈકના કાઉન્ટી-જાળવણીવાળા ભાગને સીયરફોસ રાઉન્ડઅબાઉટ તરીકે ઓળખાતા ગોળ ચક્કર પર મળે તે પહેલાં છેદે છે. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પેન્સિલવેનિયા રાજ્ય લાઇન પર તેના ઉત્તરીય અંત સુધી પહોંચે છે. આ ધોરીમાર્ગ પી. એ. 163 તરીકે ચાલુ રહે છે, જે તરત જ મેસન ડિક્સન રોડ પર પૂર્વ તરફ વળે છે અને રાજ્ય રેખાને I-81 અને US 11 સાથે નજીકથી સમાંતર કરે છે. વિલિયમ્સપોર્ટ પાઇક ગ્રીનકેસલ બરો તરફ સ્ટેટ રૂટ 3001 તરીકે ઓળખાતા ચતુર્થાંશ માર્ગ તરીકે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. ઇતિહાસ એમ. ડી. 63 મૂળરૂપે સ્પીલમેન અને વિલિયમ્સપોર્ટ વચ્ચેના સ્પીલમેન રોડને સોંપવામાં આવ્યો હતો. વિલિયમ્સપોર્ટ ઉત્તરથી સીઅરફોસ સુધીના ધોરીમાર્ગનો ભાગ મૂળરૂપે એમ. ડી. 398 હતો, જે 19મી સદીના વિલિયમ્સપોર્ટ અને ગ્રીનકેસલ ટર્નપાઇકના વંશજ હતા. એમ. ડી. 63ને 1916માં સ્પીલમેન વેસ્ટ ખાતે નોર્ફોક અને વેસ્ટર્ન રેલવેથી ડાઉન્સવિલે સુધી મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. 1933માં ડાઉન્સવિલેથી વિલિયમ્સપોર્ટ સુધી સ્પીલમેન રોડ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. એમ. ડી. 63 મૂળરૂપે તેનું ઉત્તરીય ટર્મિનસ એમ. ડી. 68 પર વિલિયમ્સપોર્ટની દક્ષિણ નગર સીમા પર હતું, જે હવે આર્ટિઝન સ્ટ્રીટ અને સનસેટ એવન્યુનો ખૂણો છે. એમ. ડી. 68 લપ્પાનની દિશાથી એમ. ડી. 63 જંક્શન સુધી સનસેટ એવન્યુને અનુસર્યું, પછી આર્ટિઝન સ્ટ્રીટ સાથે ઉત્તર તરફ વળ્યું અને યુ. એસ. 11 પર તેના ઉત્તરીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચ્યું. એમ. ડી. 398ને 1930માં યુ. એસ. 11થી હાલના આઇ-81ની દક્ષિણે કોનોકોચેગ ક્રીકની શાખા સુધી મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. ગ્રીનકેસલ પાઈકનું નિર્માણ 1933 સુધીમાં સીઅરફોસ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. એમ. ડી. 63એ 1950ના દાયકાના અંતમાં તેનું આધુનિક સ્વરૂપ લેવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1957માં ફેરપ્લેમાં એમ. ડી. 63 હોદ્દો પૂર્વમાં સ્પીલમેનથી એમ. ડી. 65 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. એમ. ડી. 63ને પણ ઉત્તરમાં યુ. એસ. 11 સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું અને એમ. ડી. 398ને વિલિયમ્સ્પોર્ટ અને સીઅરફોસ વચ્ચે બદલવામાં આવ્યું હતું. 1958માં રાજ્ય ધોરીમાર્ગને ઉત્તરમાં સીઅરફોસથી પેન્સિલવેનિયા સ્ટેટ લાઇન સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. વિલિયમ્સ્પોર્ટની ઉત્તરીય સીમાથી હ્યુએટમાં યુ. એસ. 40ની ઉત્તરે ટૂંકા અંતરે ધોરીમાર્ગનું પુનઃનિર્માણ અને સ્થળાંતર 1957માં શરૂ થયું હતું. હવે જે હનીફિલ્ડ રોડ, સેલેસ્ટ ડ્રાઇવ, કેમ્પ્સ મિલ રોડ અને વિલિયમ્સ્પોર્ટની ઉત્તરે રોક હિલ રોડ અને હ્યુએટમાં હ્યુએટ લેન છે તેને બાયપાસ કરીને પુનઃજોડાણ કરવામાં આવ્યું હતું. વિલિયમ્સપોર્ટ-હ્યુએટ પ્રોજેક્ટમાં પશ્ચિમી મેરીલેન્ડ રેલ્વે પર એક પુલનો સમાવેશ થતો હતો જે 1959માં પૂર્ણ થયો હતો. એમ. ડી. 63ને પાછળથી આઇ-70 સાથેના તેના આદાનપ્રદાનના નિર્માણ સાથે ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ સુધી વિસ્તારવામાં આવ્યો હતો, જે 1967માં એમ. ડી. 68થી આઇ-81 સુધીના આઇ-70ના પટ્ટા સાથે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1960ના દાયકાના મધ્યમાં બાંધકામ વિલિયમ્સ્પોર્ટની દક્ષિણ બાજુએ ખસેડવામાં આવ્યું હતું. એમ. ડી. 68, જેને 1956માં પશ્ચિમમાં ક્લિયર સ્પ્રિંગ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, તેને 1965માં સનસેટ એવન્યુ અને જે હવે કેન્ડલ રોડ છે તેની જગ્યાએ વિલિયમ્સપોર્ટની દક્ષિણે ખસેડવામાં આવી હતી. એમ. ડી. 68 ને ક્યૂમ્બરલેન્ડ વેલી રેલરોડના ગ્રેડ સેપરેશન માટે અને આઇ-81 અને કોનોકોચેગ સ્ટ્રીટના દક્ષિણ છેડા સાથે ઇન્ટરચેન્જમાં જોડવા માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. એમ. ડી. 63નો ઉત્તરમાં વિલિયમ્સપોર્ટ, આર્ટિઝન સ્ટ્રીટનો માર્ગ આઇ-81ના નિર્માણને કારણે કપાઈ ગયો હતો, તેથી રાજ્ય ધોરીમાર્ગ ઉત્તરમાં યુ. એસ. 11 સાથે એમ. ડી. 68 સાથે જોડાયો હતો. એમ. ડી. 63 અને એમ. ડી. 68ની નવી ગોઠવણી આઇ-81 સાથેના આદાનપ્રદાનની આસપાસ ચાર માર્ગીય વિભાજીત ધોરીમાર્ગ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં મૂળરૂપે પશ્ચિમ વર્જિનિયાની દિશામાં અને ત્યાંથી માત્ર રેમ્પ્સ હતા જ્યારે 1966માં આઇ-81 પૂર્ણ થતાં આદાનપ્રદાન શરૂ થયું હતું. તે વિનિમય 1981 અને 1989 ની વચ્ચે હેગરસ્ટાઉનથી અને ત્યાંથી રેમ્પ્સ સાથે પૂર્ણ થયું હતું. જંકશન યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એમ. ડી. રોડ્સઃ એમ. ડી. 63 મેરીલેન્ડ રોડ્સ-એમ. ડી. 63 063 મેરીલેન્ડ રૂટ 063