Battle of Slim River
સ્લિમ નદીનું યુદ્ધ જાન્યુઆરી 1942માં મલાયાના પશ્ચિમી કિનારે શાહી જાપાની સેના અને બ્રિટિશ ભારતીય સેના વચ્ચે મલાયાના અભિયાન દરમિયાન થયું હતું. પૃષ્ઠભૂમિ જાપાની દળોએ 11 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ દક્ષિણ થાઇલેન્ડથી ઉત્તર-પશ્ચિમ મલાયા અને 7 ડિસેમ્બરના રોજ કોટા ભારુ ખાતે પૂર્વીય મલાયા પર આક્રમણ કર્યું હતું. થાઇલેન્ડથી તેઓ મલાયાના પશ્ચિમી દરિયાકાંઠે અવિરતપણે દોડી ગયા હતા અને તેમને અટકાવવાના તમામ બ્રિટિશ પ્રયાસોને હરાવ્યા હતા. નાતાલના દિવસ સુધીમાં જાપાનીઓએ સમગ્ર ઉત્તર-પશ્ચિમ મલાયા પર કબજો જમાવી લીધો હતો. કેટલીક ક્ષણોમાંથી એક કે જ્યાં બ્રિટિશ સૈનિકો જાપાની યુક્તિઓ સામે કોઈપણ પ્રકારનું અસરકારક રક્ષણ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા તે દીપાંગ નદી પર કમ્પાર નજીક આવી હતી. કમ્પારની લડાઇમાં, બ્રિટિશ તોપખાનાની અસરકારકતા માટે નોંધપાત્ર ચાર દિવસીય યુદ્ધમાં, જાપાનીઓને ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી. જોકે, 2 જાન્યુઆરી સુધીમાં, ભારતીય 11મા પાયદળ વિભાગને કમ્પાર સ્થિતિની દક્ષિણે દરિયાઈ ઉતરાણ દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું, અને જાપાની દળોએ સિંગાપોર જવાના માર્ગથી વિભાજનને કાપી નાખવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, તેઓ સ્લિમ નદીથી પાંચ માઇલ ઉત્તરમાં ટ્રોલક ખાતે તૈયાર સ્થાનો પર પાછા ફર્યા હતા. ટ્રોલક ખાતે બ્રિટિશ સ્થાનો ટ્રોલક જવાના માર્ગ પરના સંરક્ષણની શરૂઆત 60 માઇલની ચોકી પર ચાર માઇલના કોરિડોરથી થઈ હતી, જે લગભગ અભેદ્ય જંગલમાંથી 64 માઇલની ચોકી સુધી વિસ્તરે છે, ગામ પછી આ માર્ગ સ્લિમ રિવર રેલ બ્રિજ સુધી પહોંચતા પહેલા પાંચ માઇલ સુધી ક્લુની રબર એસ્ટેટના વધુ ખુલ્લા ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ પછી પૂર્વ તરફ વળે છે અને રોડ બ્રિજ પર સ્લિમ નદીને પાર કરે તે પહેલાં વધુ છ માઇલ સુધી નદીને અનુસરે છે. બ્રિટિશ કમાન્ડર, કાર્યકારી મેજર-જનરલ પેરિસ (સામાન્ય રીતે 12મી ભારતીય પાયદળ બ્રિગેડના કમાન્ડર), કમ્પાર ખાતેની લડાઈ પછી તેમની ત્રણ બ્રિગેડમાંથી એક હારી ગયા હતા; 12મી બ્રિગેડમાંથી પીછેહઠ કર્યા પછી, ડિવિઝનના પશ્ચિમી ભાગની રક્ષા કરવા અને આરામ કરવા અને પુનર્ગઠન કરવા માટે એકીકૃત 5/16 બ્રિગેડને વધુ દક્ષિણમાં દરિયાકાંઠાની સંરક્ષણ સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવી હતી. આનાથી પેરિસને સ્ટીવર્ટની 12મી ભારતીય બ્રિગેડ અને સેલ્બીની 28મી ગોરખા બ્રિગેડ મળી હતી, જે બંને નદીના ઉત્તરીય કાંઠાની રક્ષા કરવા માટે કંપાર અને ગ્રિક રોડ પર અગાઉની લડાઈઓમાં ભારે જાનહાનિને કારણે ઓછી તાકાત પર હતી. સ્ટુઅર્ટની બટાલિયનો રસ્તાની બંને બાજુએ ફેલાયેલી એક હરોળમાં હતી અને ત્રોલકની ઉત્તરે કોરિડોરના ગાઢ જંગલ ભાગમાંથી પાછા ફેલાઈ ગઈ હતી જ્યાં ક્લુની રબર એસ્ટેટ શરૂ થઈ હતી અને જ્યાં સ્ટુઅર્ટે તેનું મુખ્ય મથક મૂક્યું હતું. 4/19 મી હૈદરાબાદ રેજિમેન્ટે ટેન્ક વિરોધી અવરોધો અને રોડ બ્લોક સાથે આગળની સ્થિતિ જાળવી રાખી હતી. આગામી અને છેલ્લી તૈયાર જગ્યાઓ 5/2 પંજાબ રેજિમેન્ટ દ્વારા રાખવામાં આવી હતી. 2જી આર્ગિલ અને સદરલેન્ડ હાઈલેન્ડર્સને રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં જૂથબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા પરંતુ નિશ્ચિત ટેન્ક વિરોધી અવરોધો અથવા રોડ બ્લોક્સ વિના. સેલ્બીના ગુરખાઓ બંને પુલો તરફ જતા રસ્તા અને રેલવે પર ફેલાયેલા હતા, જે તોડી પાડવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. જાપાનીઝ હુમલો કરનાર દળ કર્નલ એન્ડોના યુદ્ધ જૂથ (મુખ્યત્વે 42મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટમાંથી) માંથી આવ્યું હતું, જેણે કડક સજા પામેલી ઓકાબે રેજિમેન્ટ (41મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ) માંથી સત્તા સંભાળી હતી, જેને કમ્પાર ખાતે તોપખાના હુમલામાં ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી, બંને એકમો 5મી ડિવિઝનના હતા. હુમલો દળમાં મેજર ટોયોસાકુ શિમાડાના આદેશ હેઠળ લગભગ 17 પ્રકારનાં 97 મધ્યમ ટેન્કો અને 3 પ્રકારનાં 95 હા-ગો લાઇટ ટેન્કોનો સમાવેશ થતો હતો. શિમાદા પાયદળનું નેતૃત્વ કરવા માટે ટેન્કોનો ઉપયોગ કરીને રાત્રે હુમલાની યોજના સાથે આવ્યા હતા, જે અત્યંત ઓછી દૃશ્યતા પરિબળને ધ્યાનમાં રાખીને ટેન્કો માટે જોખમી દરખાસ્ત હતી, જે તેમના ક્રૂને અવરોધે છે. 5 જાન્યુઆરી, 1942ના રોજ બપોરે 5મી/16મી બ્રિગેડની પીછેહઠ કરનાર ટુકડી 12મી બ્રિગેડની જગ્યાઓ પરથી પાછી હટી ગઈ. ત્યારબાદ તરત જ કર્નલ એન્ડોની 42મી રેજિમેન્ટના એડવાન્સ ગાર્ડ હૈદરાબાદની જગ્યાઓ પર પહોંચ્યા અને એક તપાસ હુમલો શરૂ કર્યો, જેમાં 60 જાપાનીઓ માર્યા ગયા હતા. એન્ડોએ બીજો હુમલો શરૂ કરતા પહેલા બખ્તરના સમર્થનને પકડી રાખવાનું અને રાહ જોવાનું નક્કી કર્યું. 6 જાન્યુઆરીના રોજ મેજર શિમાદાની ટાંકી કંપની આવી અને શિમાદાએ એન્ડોને વિનંતી કરી કે તેઓ બ્રિટિશ સ્થાનોને બાજુએ રાખવાની સામાન્ય જાપાની રણનીતિને અનુસરવાને બદલે સીધા રસ્તા પર હુમલો કરવાની મંજૂરી આપે. 7 જાન્યુઆરી 1942ના રોજ સવારે 3:30 વાગ્યે, ભારે વરસાદમાં, શિમડાના દળોએ બ્રિટિશ સ્થાનોમાંથી પ્રથમ પર મોર્ટાર અને તોપમારો શરૂ કર્યો (હૈદરાબાદના કમાન્ડિંગ ઓફિસર મેજર એલન ડેવિડસન બ્રાઉનની આગેવાની હેઠળની 4/19 મી હૈદરાબાદ રેજિમેન્ટ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો, Lt.Col એરિક વિલ્સન-હેફેન્ડેન અગાઉ હવાઈ હુમલામાં ઘાયલ થયા હતા). ટેન્કોએ હૈદરાબાદના ગોળીબાર હેઠળ બ્રિટિશ રક્ષણાત્મક અવરોધોમાંથી પસાર થવાનું શરૂ કર્યું, જેઓ અમુક તોપમારો કરવા સક્ષમ હતા, જેણે એક ટેન્કનો નાશ કર્યો હતો. હૈદરાબાદે તેમના તોપખાના સમર્થન સાથે સંપર્ક ગુમાવી દીધો હતો અને જાપાનીઝ ટેન્કો સામે રક્ષણ કરવા માટે કોઈ ટેન્ક વિરોધી શસ્ત્રો વિના, તેની ત્રીજી બટાલિયન, 42મી રેજિમેન્ટમાંથી એન્ડોની પાયદળ હૈદરાબાદના રોડબ્લોકમાં બળજબરીથી ભંગ કરવામાં સફળ રહી હતી. પંદર મિનિટની અંદર જાપાની ઇજનેરો રસ્તાના અવરોધને દૂર કરી રહ્યા હતા અને એન્ડોની પાયદળ હૈદરાબાદના સૈનિકોને પાછળ ધકેલી રહી હતી જેઓ હવે છૂટાછવાયા જૂથોમાં ફેરવાઈ ગયા હતા. પાયદળને તરત જ શિમડાના ટેન્કો દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું, જે સરળતાથી બાકીના હૈદરાબાદને તોડી નાખ્યા હતા, તેમને જંગલમાં વિખેર્યા હતા અને સવારે 4 વાગ્યા સુધીમાં આગામી બ્રિટિશ એકમ તરફ આગળ વધ્યા હતા. હૈદરાબાદના કેટલાક સૈનિકો આગામી બટાલિયન (Lt.Col) માં પાછા ફર્યા. (ચાર્લ્સ) સેસિલ ડેકિનની 5/2જી પંજાબ રેજિમેન્ટ) પંજાબીઓને તેમની સ્થિતિ તરફ આગળ વધી રહેલા ટેન્કોને ચેતવણી આપી. શિમાદાએ વધુ અનુભવી પંજાબી પોઝિશનની સામે જમીનની ખાણો અને બોય્ઝ એન્ટી-ટેન્ક રાઇફલ્સ સામે પોતાની બે અગ્રણી ટેન્કો ગુમાવી દીધી હતી. ત્યારબાદ પંજાબીઓ મોલોટોવ કોકટેલ સાથેની બીજી ટાંકીમાં આગ લગાડવામાં સફળ રહ્યા હતા, અસરકારક રીતે માર્ગને અવરોધિત કર્યો હતો અને જાપાની સ્તંભને લગભગ બંપરથી બંપર સુધી મૂકી દીધો હતો. જો યુદ્ધના આ તબક્કે બ્રિટિશ તોપખાનાને (જેનો સંપર્ક સંચાર લાઇનો કાપવાને કારણે કરવામાં આવ્યો ન હતો) બોલાવવામાં આવ્યો હોત, તો સાંકડા રસ્તા પર જાડા જંગલથી ઘેરાયેલા તેમના ઢગલાબંધ અને સંવેદનશીલ સ્થિતિને કારણે શિમાદાની ટુકડીને સરળતાથી રોકી શકાઇ હોત. અંગ્રેજો માટે આ સુવર્ણ તક ગુમાવી દેવામાં આવી હતી અને શિમાદાની પાયદળ ડેકિનના પંજાબીઓમાંથી પસાર થવામાં સક્ષમ હતી, જ્યારે ટેન્કોને એક અસુરક્ષિત લૂપ રોડ મળ્યો હતો જેણે તેમને નાશ પામેલી ટેન્કોને બાયપાસ કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યો હતો. પંજાબીઓએ ભારે લડાઈમાં સવારે લગભગ 6 વાગ્યા સુધી શિમાદાને પકડી રાખ્યો હતો. ડેકિન અને તેના બાકીના મુઠ્ઠીભર પંજાબીઓ સ્લિમ નદી પાર કરીને ભાગી જવામાં સફળ રહ્યા હતા, પરંતુ તેમની મોટાભાગની બટાલિયનને 42મી રેજિમેન્ટ દ્વારા પકડવામાં આવી હતી. સવારે 6:30 વાગ્યે, શિમાડાની ટેન્કો લેફ્ટનન્ટ કર્નલ લિન્ડસે રોબર્ટસનની આગેવાની હેઠળની બીજી બટાલિયન, આર્ગિલ અને સદરલેન્ડ હાઈલેન્ડર્સની નજીક આવી રહી હતી. બીજા આર્ગિલ્સને ટ્રોલક ગામની આસપાસ ગોઠવવામાં આવ્યા હતા અને સ્ટુઅર્ટની 12મી બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની સુરક્ષા કરી હતી. આ એક નિયમિત બ્રિટિશ આર્મી બટાલિયન હતી અને ખૂબ જ અનુભવી હતી, જેને મલાયામાં અંગ્રેજોના શ્રેષ્ઠ જંગલ લડાઇ એકમોમાંનું એક માનવામાં આવતું હતું. આર્ગિલ્સ રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં હતા પરંતુ નિશ્ચિત ટેન્ક વિરોધી અવરોધો અથવા ખાણો વગર. હૈદરાબાદથી કેટલાક ગભરાઈ ગયેલા સિપાહીઓના રોડ બ્લોક ઉભા કરવા માટે આગમનને કારણે, તેમની પાસે ઝડપથી આવી રહેલા જાપાનીઓની થોડી ચેતવણી હતી. તે ચેતવણી સાથે પણ, શિમાદાની પ્રથમ ચાર ટાંકીઓને ભૂલથી પંજાબ બ્રેન કેરીઅર્સ તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી અને તેઓ સીધા આર્ગિલ્સમાંથી પસાર થઈ ગયા હતા, અને બટાલિયનને સરસ રીતે વિભાજિત કરી હતી. આ ચાર ટાંકીઓ પછી રેલવે પુલ તરફ આગળ વધી. શિમાડાના બાકીના મુખ્ય દળ અને એન્ડોની પાયદળના આગમન પછી તરત જ આર્ગિલ્સને સંપૂર્ણપણે વિભાજિત કરી દીધા અને તેમને રસ્તાથી કાપી નાખ્યા. આર્ગિલ્સને ઘણા નાના જૂથોમાં ઘટાડી દેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેઓ ઉગ્રતાથી લડ્યા હતા અને જાપાની પાયદળને અન્ય બે બટાલિયનો કરતાં વધુ સમય સુધી વિલંબિત કરવામાં સફળ રહ્યા હતા, તેમને લગભગ 7:30 વાગ્યા સુધી પકડી રાખ્યા હતા. કર્નલ રોબર્ટસનની આગેવાની હેઠળના રસ્તાની પૂર્વ તરફના દળ (સી અને બી કંપનીઓ) એ રબર એસ્ટેટમાં તેમનો માર્ગ લડ્યો અને અંતરિયાળ જંગલમાંથી દક્ષિણ તરફ આગળ વધીને અને નાના પક્ષોમાં વિભાજિત થઈને જાપાનીઓને આગળ વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો. છ અઠવાડિયા પછી આમાંથી કેટલાક સૈનિકો હજુ પણ જંગલમાં હશે. રસ્તાની પશ્ચિમમાં એક કંપની (બ્રિટિશ જનરલ ચાર્લ્સ નેપિયરના વંશજ લેફ્ટનન્ટ ડોનાલ્ડ નેપિયરની આગેવાની હેઠળની) રેલ પુલને ઉડાવવામાં આવે તે પહેલાં ઘેરાયેલા જાપાનીઓમાંથી બહાર નીકળવામાં અને નદી પાર કરવામાં સફળ રહી હતી. નેપિયરની કંપની કરતાં વધુ ઉત્તરમાં આવેલી ડી કંપનીને રોબર્ટસનની આર્ગિલ્સની પાર્ટી જેવું જ નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે તેને જંગલમાં વિખેરાઈને બ્રિટિશ રેખાઓ સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કરવો પડ્યો હતો. ડી કંપનીનો મોટાભાગનો હિસ્સો તેઓ નદી સુધી પહોંચે તે પહેલાં કબજે કરી લેવામાં આવશે. 8 જાન્યુઆરીના રોજ માત્ર 94 આર્ગિલ્સે રોલ કોલનો જવાબ આપ્યો, લગભગ તમામ નેપિયરની એ કંપનીમાંથી. અત્યાચારો ટ્રોલેકની આસપાસના રબરના ઝાડના વિસ્તારમાં જાપાની અત્યાચારનો એક દાખલો બન્યો હતો. આ વિસ્તારમાં સંખ્યાબંધ આર્ગિલ અને હૈદરાબાદ ઘાયલ થયા હતા. સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ ઇયાન પ્રિમરોઝ અહેવાલ આપે છે કે લડાઈ દરમિયાન ઈજાથી ભાનમાં આવ્યા પછી તેમણે શોધ્યું કે જાપાનીઓ ઘાયલોને એવા લોકોમાં વહેંચી રહ્યા હતા જેમણે કહ્યું કે તેઓ ચાલી શકે છે અને જેમણે કહ્યું કે તેઓ ન કરી શકે. પ્રિમરોઝે નક્કી કર્યું કે તે ચાલી શકે છે, જે નસીબદાર હતું કારણ કે જાપાની સૈનિકો ગોળી ચલાવવા માટે આગળ વધ્યા અને ઘાયલોને બેનેટ કર્યા જેઓ ન કરી શક્યા. ત્યારબાદ બચી ગયેલા લોકોને મૃતકો માટે કબરો ખોદવાની ફરજ પાડવામાં આવી હતી અને પછી ઘાયલ થયેલા જાપાનીઓને લઈ જવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું. 28મી બ્રિગેડની સ્થિતિ 28મી ગુરખા બ્રિગેડ સુધી પહોંચતા પહેલા શિમાડાની ટાંકીઓને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સિરિલ લિવ્સી લોરેન્સ સ્ટોક્સના 5/14 મા પંજાબીઓના રૂપમાં એક સંપૂર્ણ લક્ષ્ય આપવામાં આવ્યું હતું, જેઓ ટ્રોલક જવાના માર્ગની બંને બાજુએ કૂચ ક્રમમાં (એકમોની લાંબી ટુકડીઓ એકબીજાની પાછળ) હતા. સ્ટોક્સના પંજાબીઓ સ્ટુઅર્ટની બ્રિગેડને મજબૂત કરવા માટે આગળ વધી રહ્યા હતા. શિમાડાની ત્રણ અગ્રણી ટેન્કોને કમાન્ડ કરતા લેફ્ટનન્ટ સદાનોબુ વાતાનાબે હતા, જેમણે પોતાની ટેન્કોને સીધા સ્ટોક્સના પંજાબીઓ દ્વારા દોરી હતી, મશીન ગન લાઇનમાં ઊભા સૈનિકો દ્વારા આપવામાં આવેલા સંપૂર્ણ લક્ષ્ય પર ગોળીબાર કરતી હતી. લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સ્ટોક્સ 7 જાન્યુઆરી, 1942ના રોજ ઘાયલ થયા હતા, જ્યારે તેઓ અને મેજર લુઈસ આગળની હરોળમાં આગળ વધી રહ્યા હતા ત્યારે ટેન્કો દ્વારા તેમના પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સ્ટોક્સ 15 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ કેદમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. વાતાનાબેની ટાંકીઓ રોડ બ્રિજ તરફ આગળ વધી તે પહેલાં તેમની બટાલિયનને ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી (8 જાન્યુઆરી સુધીમાં 5/14 મી પંજાબીઓએ 146 અધિકારીઓ અને સૈનિકોને એકત્ર કર્યા હતા). સવારે 8 વાગ્યા સુધીમાં અગ્રણી જાપાનીઝ ટાંકીઓ સેલ્બીની બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની અંદર હતી. વિસ્તાર. 28મી બ્રિગેડ સ્ટુઅર્ટની સમગ્ર બ્રિગેડની સાથે શું થયું હતું તેનાથી સંપૂર્ણપણે અજાણ હતી અને જાપાનીઓએ સેલ્બીની બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટરની આસપાસ ફેલાયેલા 2/2 અને 2/9 બંને ગુરખાઓને વેરવિખેર કરીને તેમને ઝડપથી તોડી નાખ્યા હતા. તેમને ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હોવા છતાં આ બે બટાલિયનના ઘણા સૈનિકો મુખ્ય જાપાની દળ તેમની સ્થિતિ પર પહોંચે તે પહેલાં રેલવે પુલ પાર કરી ગયા હતા. પંજાબીઓની જેમ, સેલ્બીની બ્રિગેડની છેલ્લી બટાલિયન, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જેક ઓસ્વાલ્ડ ફુલ્ટનની આગેવાની હેઠળના 2/1 ગુરખાઓ, રસ્તાની બંને બાજુ કૂચ પર હતા કારણ કે જાપાનીઝ ટેન્કો તેમના સુધી પહોંચ્યા હતા. જોકે આ વખતે, ગુરખાઓની કૂચ ટુકડી નજીક આવી રહેલા જાપાનીઓથી દૂર જઈ રહી હતી, અને વાતાનાબેની ટાંકીઓએ તેમને પાછળથી પકડી લીધા હતાઃ મૃત્યુઆંક પંજાબીઓ કરતાં પણ વધારે હતો. એક અધિકારી અને સત્તાવીસ અન્ય હોદ્દેદારોએ બીજા દિવસે જવાબ આપ્યો. ફુલ્ટન, જે પેટમાં ઘાયલ થયો હતો અને કેદી બન્યો હતો, તે બે મહિના પછી કેદમાં મૃત્યુ પામશે. શિમાદાની ટાંકીઓ અત્યાર સુધીમાં બન્ને ટુકડીઓમાંથી પસાર થઈ ગઈ હતી અને 11મા ભારતીય વિભાગના પાછળના વિસ્તારમાં બે પુલ તરફ આગળ વધી રહી હતી. શિમાદા અને મુખ્ય જાપાની દળ માટે રેલ પુલ છોડીને, લેફ્ટનન્ટ વાતાનાબે છ માઇલ દૂર વધુ મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પુલ તરફ આગળ વધ્યા. આ હુમલામાં વાતાનાબેએ રોડ બ્રિજની સામે તોપખાના, તબીબી અને અન્ય સહાયક એકમોને તોડી નાખ્યા હતા. આ વીજળીના હુમલામાં રસ્તા પર વાહન ચલાવતી વખતે બે બ્રિટિશ તોપખાનાના કર્નલ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા અને માર્યા ગયા હતા. સવારે 8:30 વાગ્યે રોડ બ્રિજ પર પહોંચ્યા પછી વાતાનાબેએ જોયું કે તે સિંગાપોર અને હોંગકોંગ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટની બોફોર્સ 40 એમએમ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બંદૂકોની બેટરી દ્વારા સુરક્ષિત છે. જો કે બે બંદૂકો ટેન્કો પર ગોળીબાર કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ઝડપથી તેમના બેરલને ઘટાડવામાં સફળ રહી હતી, પરંતુ રાઉન્ડથી ટેન્કોના બખ્તરને નુકસાન થયું ન હતું અને બંદૂકધારીઓ ભાગી ગયા હતા. વાતાનાબેએ પોતે પોતાની તલવારથી પુલ પરના તોડી પાડવાના આરોપોના તાર કાપી નાખ્યા હતા. હજી માત્ર વહેલી સવાર હતી અને જાપાનીઝ હુમલો સમગ્ર 11મા ભારતીય વિભાગને વિખેરી નાખવામાં સફળ રહ્યો હતો, જેના કારણે તેમાંથી બચી ગયેલા મોટાભાગના લોકો સ્લિમ નદી પાર ભાગી જવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા. આ 25 કિલોમીટર (16 માઈલ) બ્લિટ્ઝક્રેગ જેવા હુમલાના છેલ્લા ભાગમાં, હવે રોડ બ્રિજના નિયંત્રણમાં રહેલા વાતાનાબેએ નદીની બીજી બાજુની શોધખોળ કરવા માટે એનસાઈન ટોઇચેરો સાતોના આદેશ હેઠળ ત્રણ ટાંકીઓનું દળ મોકલ્યું હતું. સાટોએ 155મી ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ, આરએના બે 4.5 ઇંચના હોવિત્ઝરના રૂપમાં વધુ બ્રિટિશ તોપખાનાનો સામનો કરતા પહેલા 4 કિમી (3 માઇલ) ની મુસાફરી કરી હતી. સાટોની ટાંકીએ પ્રથમ બંદૂક પર ગોળીબાર કર્યો, તેને ફેરવી દીધો અને રસ્તો અવરોધિત કર્યો. બીજી બંદૂકના બંદૂકધારીઓ પોઇન્ટ બ્લેન્ક રેન્જ પર ટેન્કો પર ગોળીબાર કરવા માટે સમયસર તેમના બેરલને ઘટાડવામાં સફળ રહ્યા. સાટોની ટાંકી પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો, તેને મારી નાખવામાં આવ્યો હતો અને તેના દળમાં અન્ય બે ટાંકીઓને રોડ બ્રિજ પર પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. તે પછી એવું લાગે છે કે કેટલાક અંગ્રેજો, જેમણે આ યુદ્ધમાં ખૂબ જ ખરાબ રીતે સહન કર્યું હતું, તેઓ પણ આ હુમલાથી પ્રભાવિત થયા હતા. બ્રિટિશ તોપખાના કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આર્થર હેરિસન, જે વાતાનાબેની ટાંકી દ્વારા માર્યા જવાથી બચી ગયા હતા, તેમણે સ્પષ્ટ પ્રશંસા સાથે ટિપ્પણી કરી હતી; લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સ્ટુઅર્ટે, યુદ્ધ પછી સત્તાવાર ઇતિહાસકારને લખતી વખતે, યુદ્ધ વિશે કહ્યું હતું કે 11મા ભારતીય પાયદળ વિભાગને ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી, જો કે કેટલાક આખરે સિંગાપોરની લડાઈમાં જોડાવા માટે પાછા ફર્યા હતા, શરણાગતિ પછી પણ ઘણા લોકો જંગલમાં હશે. આ બચી ગયેલા લોકોની મોટી સંખ્યાને પકડી લેવામાં આવશે, પરંતુ લેફ્ટનન્ટ જનરલ જેવા કેટલાકને. કર્નલ લિન્ડસે રોબર્ટસન (જેમને શરણાગતિ વિશે મજબૂત મંતવ્યો હતા) અને તેમના આર્ગિલ્સ પક્ષે કબજો ટાળવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તેઓ જાપાનીઓની ઝડપી પ્રગતિથી આગળ રહી શક્યા ન હતા. 20 જાન્યુઆરી, 1942ના રોજ રોબર્ટસનની હત્યા કરવામાં આવી હતી. બે ટુકડીઓમાંથી બચી ગયેલા બાકીના લોકો મલયાન દ્વીપકલ્પમાં વિખેરાઈ ગયા હતા. ઓગસ્ટ 1945 સુધીમાં કેટલાક આર્ગિલ્સ હજુ પણ મોટા હતા. એક ગોરખા એન. સી. ઓ., નાયક નાકામ ગુરુંગ, ઓક્ટોબર 1949માં મલય કટોકટી દરમિયાન મળી આવ્યા હતા, તેઓ 1942થી જંગલમાં રહેતા હતા. 12મી ભારતીય બ્રિગેડ વ્યવહારીક રીતે અસ્તિત્વમાં ન હતી અને 28મી બ્રિગેડ માત્ર એક છાયા હતી. સ્ટુઅર્ટની 12 મી બ્રિગેડ 430 થી વધુ અધિકારીઓ અને માણસોને ભેગા કરી શકતી ન હતી, જેમાં 94 અધિકારીઓ અને આર્ગીલ્સના માણસો હતા. સેલ્બીની બ્રિગેડ બીજા દિવસે 750 જવાબ આપતા રોલ કોલ સાથે થોડી સારી સ્થિતિમાં હતી. કુલ મળીને 11મા ડિવિઝને અંદાજે 3,200 સૈનિકો અને મોટી માત્રામાં બદલી ન શકાય તેવા સાધનો ગુમાવ્યા હતા. જાપાનીઓ બપોરના ભોજનના સમય પહેલા ઓગણીસ માઇલના અંતરે એક વિભાગ દ્વારા હુમલો કરવામાં અને ઓછામાં ઓછા ખર્ચે બે પુલો પોતાના પર લઈ જવામાં સફળ રહ્યા હતા. જનરલ વેવેલ, યુદ્ધમાં બચી ગયેલા લોકોને મળ્યા પછી, તેઓ જે સ્થિતિમાં હતા તેનાથી ગભરાઇ ગયા હતા અને 11મા ભારતીય વિભાગને આગળની હરોળમાંથી બહાર જવાનો આદેશ આપ્યો હતો. અંગ્રેજોની આ હારથી જાપાનીઓને કુઆલાલંપુરને બિનહરીફ લેવાની મંજૂરી મળી, વેવલે પર્સિવલને મધ્ય મલાયાને છોડીને દક્ષિણ મલાયામાં પીછેહઠ કરવાનો આદેશ આપ્યો, અને પછી ઓસ્ટ્રેલિયાના 8મા વિભાગને જાપાની સેના સામે પોતાને સાબિત કરવાની તક આપી. આ ટૂંકી લડાઈને કારણે થયેલા વિનાશના પરિણામે લેફ્ટનન્ટ-જનરલ પર્સિવાલે તેમની રક્ષણાત્મક તૈયાર સ્થિતિઓની રણનીતિમાં ફેરફાર કર્યો અને દક્ષિણમાં ઝડપથી પીછેહઠ કરવાનો આદેશ આપ્યો, જ્યાં ઓસ્ટ્રેલિયન લોકો દ્વારા જેમેનશાહ બ્રિજ પર હુમલો તૈયાર કરવામાં આવશે. મલાયાનું યુદ્ધ પણ જુઓ મલાયાનું જાપાની આક્રમણ થાઈલેન્ડ પર મલાયાનું જાપાની આક્રમણ સિંગાપુરનું જિત્રા યુદ્ધ પેસિફિક મલાયામાં મોહરનું યુદ્ધ પેસિફિક મલાયામાં ગ્રેટર ઇસ્ટ એશિયા યુદ્ધ-ઓર્ડર ઓફ બેટલ જાપાનીઝ ઓર્ડર ઓફ બેટલ, મલાયાન અભિયાન ઓપરેશન ક્રોકોલ ઓપરેશન મેટાડોર પેસિફિક વોર ફૂટનોટ્સ પુસ્તકો બાહ્ય કડીઓ સ્લિમ નદીનું યુદ્ધ ફાર ઇસ્ટર્ન હીરોઝ કોફેપો સાઇટ સ્લિમ નદી બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન મલાયાનો લશ્કરી ઇતિહાસ સ્લિમ નદી સ્લિમ નદી જાન્યુઆરી 1942 ઘટનાઓ