Ponquogue Bridge
પોન્ક્વોગ બ્રિજ એ ન્યૂ યોર્કના હેમ્પટન બેઝ (સાઉધમ્પ્ટન શહેરની અંદર) ના ગામમાં શિનકોક ખાડી પર આવેલો પુલ છે. સફોક કાઉન્ટી માટે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ વર્ક્સ દ્વારા જાળવણી કરાયેલ, 29-સ્પાન પુલ ખાડી પર કાઉન્ટી રૂટ 32 ની બે લેન વહન કરે છે, જે વેસ્ટહેમ્પ્ટન ટાપુના પૂર્વીય છેડા સાથે હેમ્પટન બેઝને જોડે છે. કોંક્રિટથી બનેલા આ પુલને શિનકોક ખાડીની ઉપર ઊભી ક્લિઅરન્સ છે. 1986માં $14 મિલિયનના ખર્ચે બાંધવામાં આવેલા આ પુલે ખાડી પરના જૂના વિસ્તારનું સ્થાન લીધું હતું, જે 1930માં બાંધવામાં આવેલ લાકડાનો પુલ હતો. ભૂતપૂર્વ પોન્ક્વોગ બ્રિજ હાલમાં વર્તમાન સમયગાળા દરમિયાન માછીમારીના થાંભલા તરીકે કામ કરે છે. 1976માં, મૂળ પોન્કોગ બ્રિજની વજન મર્યાદા પુલની ઉપેક્ષા સ્થિતિને કારણે 15 ટનથી ઘટાડીને 8 ટન કરવામાં આવી હતી. પુલને ટકાવી રાખનારા લાકડાઓ સડી રહ્યા હતા, જે પુલની જાળવણીને મુશ્કેલ બનાવવાનો એક ભાગ હતો. સફોક કાઉન્ટી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ વચ્ચેની ચર્ચાઓએ નવા પુલનું ચોક્કસ સ્થાન નક્કી કરવાનું મુશ્કેલ બનાવ્યું હતું, જેની ચર્ચા 1973થી કરવામાં આવી હતી. 1977માં, કાઉન્ટીએ મૂળ માળખામાંથી નવા પુલના નિર્માણ માટે અરજી કરી હતી, જેની કિંમત $60 લાખ (1976 યુએસડી) હતી અને તેને બલ્બ આકારની યોજના તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તટરક્ષક દળને જાણવા મળ્યું કે આ નવા માળખાથી ઓછામાં ઓછી ભીની ભૂમિને અસર થશે અને બિલ્ડિંગ પરમિટ માટેની કોઈપણ દરખાસ્તને નકારી કાઢવામાં આવશે. ફેબ્રુઆરી 1980 સુધીમાં, કાઉન્ટીએ એક દરખાસ્ત ફરી રજૂ કરી જે તેને ઘટાડીને $14 મિલિયન (1980 યુએસડી) સુધી ઘટાડશે. તટરક્ષક દળે કાઉન્ટીની દરખાસ્તના વિકલ્પોની રચના કરવા માટે ન્યૂ જર્સીની એક ઇજનેરી પેઢીને બોલાવી હતી, જે ભીની ભૂમિને થતા નુકસાનને અટકાવવાનો પ્રયાસ કરશે. માંગવામાં આવેલું નવું માળખું ટૂંકું પહોંચ્યું હોત અને આખરે 1980 માં સાઉધમ્પ્ટન માટે ટાઉન બોર્ડ દ્વારા 3-3 મત પર સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. આ નવો સમયગાળો, જે ઊંચો હશે, તેને એક સ્થાનિક દ્વારા હાસ્યાસ્પદ માનવામાં આવ્યો હતો, જેમણે દાવો કર્યો હતો કે તેઓએ માત્ર ડ્રોબ્રીજને બદલવાનું પસંદ કરવું જોઈએ, જેની કિંમત આશરે $20 લાખ હશે. તટરક્ષક દળે 1982માં જૂના સડી રહેલા માળખાથી દૂર પુલની નવી દરખાસ્તને મંજૂરી આપી હતી. બાંધકામ 1986 દરમિયાન શરૂ થયું અને જાન્યુઆરી 1987 માં તે જ $14 મિલિયન માળખામાં ખોલવામાં આવ્યું. જો કે, 1985 માં બાંધકામ દરમિયાન, પુલના નિર્માણના ભાગરૂપે ક્રેન પર ખસેડવામાં આવી રહેલું 90 ટનનું ગર્ડર છૂટક પડી ગયું હતું અને પડી ગયું હતું અને બાર્જના સંપર્કમાં આવતા તે અડધા ભાગમાં વહેંચાઈ ગયું હતું. $29,000ના ગાર્ડરે પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા કોઈને નુકસાન પહોંચાડ્યું ન હતું. જૂના માળખામાં સફોક કાઉન્ટી દ્વારા તેના ડ્રોબ્રીજનો વિસ્તાર દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ અગાઉના અભિગમોને સ્થાને છોડી દીધા હતા. પુલનું નિર્માણ થયું ત્યારથી, જૂનો એક લોકપ્રિય માછીમારીનો થાંભલો બની ગયો હતો અને 1997 માં, ઉપયોગ માટે તેનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. બે વર્ષ પછી, સફોક કાઉન્ટીએ જૂના પુલના અભિગમોને "દરિયાઈ ઉદ્યાન" ગણાવ્યા. સંદર્ભો લોંગ આઇલેન્ડ સાઉધમ્પ્ટન (નગર) પરના પુલો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ન્યૂયોર્ક કોંક્રિટ પુલો, ન્યૂયોર્કમાં રોડ પુલો (રાજ્ય) સફોક કાઉન્ટી, ન્યૂયોર્કમાં પુલો