Shirakumo-class destroyer
આ શાહી જાપાની નૌકાદળના બે ટોરપીડો બોટ વિનાશક (TBD) નો વર્ગ હતો, જે બ્રિટનમાં 1901-02 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ શિરાકુમો-વર્ગના વિધ્વંસકોને 1900ના રાજકોષીય બજેટ હેઠળ અગાઉના અનુગામી તરીકે આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. બંનેને 7 (અથવા 16) નવેમ્બર 1900ના રોજ ઇંગ્લેન્ડના ચિસવિકમાં જ્હોન આઇ. થોર્નિક્રોફ્ટ એન્ડ કંપનીના યાર્ડમાંથી આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. અગાઉના મુરાકુમો વર્ગની સરખામણીમાં, શિરાકુમો વર્ગ કંઈક વધુ શક્તિશાળી એન્જિન સાથે વિસ્થાપનમાં નોંધપાત્ર રીતે મોટો હતો. જહાજો વચ્ચે બાહ્ય રીતે મુખ્ય તફાવત તેમના રુડર્સની ડિઝાઇનમાં હતો. અગાઉના વર્ગ સાથે, સુકાન અર્ધ-સંતુલિત હતું, અને તેનો એક ભાગ જળરેખાની ઉપર ખુલ્લો હતો. આનાથી વહાણ છૂટાછવાયા ગોળીબારથી અક્ષમ થઈ ગયું હતું. ત્રણ ઉકાળેલા મુરાકુમો-વર્ગના વિધ્વંસકોની રચના રોયલ નેવી માટે થોર્નિક્રોફ્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત બે-ફનલ ટોરપીડો બોટ વિનાશક જેવી જ હતી; (1913 થી આને ધ તરીકે જૂથબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા), જેને "થર્ટી નોટર્સ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. જો કે શિરાકુમો વર્ગમાં ચાર બોઇલર અને ચાર ફનલ હતા, અને તે રોયલ નેવી માટે બનાવવામાં આવેલા 'વિશેષ' ત્રણ-ફનલ વિનાશક આલ્બેટ્રોસની નજીક હતું. બંને જહાજોમાં વિશિષ્ટ "ટર્ટલબેક" આગાહી સાથે ફ્લશ ડેક ડિઝાઇન હતી જેનો હેતુ ઝડપી ગતિના નેવિગેશન દરમિયાન ધનુષમાંથી પાણી સાફ કરવાનો હતો, પરંતુ તે ઊંચા મોજાઓ અથવા ખરાબ હવામાન માટે નબળી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. પુલ અને ફોરવર્ડ ગન પ્લેટફોર્મ ભાગ્યે જ ધનુષની ઉપર ઊભા કરવામાં આવ્યા હતા, પરિણામે ભીની કોનિંગની સ્થિતિ સર્જાઈ હતી. અડધાથી વધુ નાના ભાગ પર બોઇલર અને એન્જિન રૂમનો કબજો હતો. બળતણ અને હથિયારો સાથે, ક્રૂ ક્વાર્ટર માટે થોડી જગ્યા બાકી હતી, જો કે મુરાકુમો વર્ગ કરતાં થોડી વધારે હતી. બધા ત્રણ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતા અને તેમાં કોલસાથી ચાલતા પાણીની નળીના બોઇલર હતા. શસ્ત્રસરંજામમાં ફોરકાસ્ટલ પર બેન્ડસ્ટેન્ડ પર એક ક્યુએફ 12 પાઉન્ડર 12 સીડબ્લ્યુટી બંદૂક, પાંચ ક્યુએફ 6 પાઉન્ડર હોચકિસ (બે કોનિંગ ટાવરની બાજુમાં આવેલા, બે ફનલની વચ્ચે આવેલા અને એક ક્વાર્ટરડેક પર) અને ટોર્પિડો માટે 2 સિંગલ ટ્યુબ હતી. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ બંને શિરાકુમો-વર્ગના વિધ્વંસકો 1904-1905 ના રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધ દરમિયાન લડાઇ સેવામાં ઉપયોગમાં લેવા માટે સમયસર જાપાન પહોંચ્યા હતા અને તેમને એડમિરલ દેવા શિગેટો હેઠળ ચોથા વિનાશક સ્ક્વોડ્રનમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. બંનેએ ત્સુશિમાના નિર્ણાયક યુદ્ધમાં ખાસ કરીને વિશિષ્ટ ભૂમિકા ભજવી હતી. 28 ઓગસ્ટ 1912ના રોજ, બંને જહાજોને ત્રીજા-વર્ગના વિનાશક તરીકે ફરીથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા અને આગળની હરોળની લડાઇ સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને 1 એપ્રિલ 1922ના રોજ સહાયક માઇનસ્વીપર્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ નિઃશસ્ત્ર ઉપયોગિતા જહાજોમાં રૂપાંતરિત ન થાય ત્યાં સુધી તેનો ઉપયોગ માત્ર એક વર્ષ માટે થતો હતો. જહાજોની નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વિનાશક વર્ગના જહાજો ચિસવિક જાપાન-યુનાઇટેડ કિંગડમ લશ્કરી સંબંધોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં જાપાનના વિનાશક જહાજો શાહી જાપાની નૌકાદળના ખાણ યુદ્ધ જહાજો શાહી જાપાની નૌકાદળના સહાયક જહાજો જાપાનના રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધ નૌકાદળના જહાજો