Walbanke Ashby Pritt
લેફ્ટનન્ટ વોલબેંક એશબી પ્રિટ, (31 જાન્યુઆરી 1897-27 જાન્યુઆરી 1928) બ્રિટિશ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના ફ્લાઇંગ એસ હતા જેમને પાંચ હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. પ્રારંભિક જીવન પ્રિટનો જન્મ અને ઉછેર લેમિંગ્ટન સ્પા, વોરવિકશાયરમાં થયો હતો, જે કપાસના ફેક્ટર (કમિશન વેપારી) વોલ્ટર ચાર્લ્સ એશબી પ્રિટ અને તેમની પત્ની માર્ગ્યુરેટ બિયાન્કા સેલિના પ્રિટના પુત્ર હતા. તેમના સૈન્યના રેકોર્ડ સૂચવે છે કે તેમણે સપ્ટેમ્બર 1909થી ફેબ્રુઆરી 1916 સુધી યોર્કની સેન્ટ પીટર્સ સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો હતો. તેમણે ફેબ્રુઆરી 1916માં સેન્ડહર્સ્ટ માટે પ્રવેશ પરીક્ષા પાસ કરી હતી, પરંતુ અધિકારીઓની તાલીમ ખૂબ નાની હોવાને કારણે તેને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ સેન્ડહર્સ્ટ દ્વારા નકારી કાઢ્યા પછી તેણે ઉડાન ભરવાનો પ્રયાસ કરવાનું પસંદ કર્યું. 16 સપ્ટેમ્બર 1916ના રોજ પ્રિતે તેમની રોયલ એરો ક્લબ ફ્લાઇંગ ટેસ્ટ પાસ કરી અને તેમને એવિએટર્સ સર્ટિફિકેટ નં. 3564માં, બોર્નમાઉથમાં વોલિસડાઉન સ્કૂલમાં એકલી કૉડ્રોન સાથે કામ કર્યા પછી, અને પછી રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ દ્વારા કેડેટ તરીકે ઉડ્ડયન તાલીમ માટે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. તેમણે ડેનહામ ખાતેની કેડેટ સ્કૂલ અને નં. 2 ઓક્સફર્ડ ખાતે સ્કૂલ ઓફ મિલિટરી એરોનોટિક્સ. 4 માર્ચ 1917ના રોજ આર. એફ. સી. પર સેવા માટે સામાન્ય યાદીમાં કામચલાઉ સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ (પ્રોબેશન પર) તરીકે નિયુક્ત થયા. ત્યારબાદ તેમને નં. 41 રિઝર્વ સ્ક્વોડ્રન અને નં. 15 રિઝર્વ સ્ક્વોડ્રન જ્યાં તેમણે તેમની આર. એફ. સી. પાંખો મેળવી હતી, અને 2 જૂન 1917ના રોજ તેમને ઉડ્ડયન અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેમને નં. 40 રિઝર્વ સ્ક્વોડ્રન, અને 4 જુલાઈ 1917 ના રોજ ફ્રાન્સ મોકલવામાં આવ્યા હતા જ્યાં તેઓ નં. 66 સ્ક્વોડ્રન. પાંચ મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન, 4 જુલાઈથી 14 નવેમ્બર 1917 સુધી, જ્યારે સોપિથ પપ્સને નં. 66 સ્ક્વોડ્રન પ્રિટ એક પાસું બની ગયું, જેને સત્તાવાર રીતે પાંચ વિમાનોનો નાશ કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે; સંભવિત છઠ્ઠી જીતનો પુરાવો છે. 26 સપ્ટેમ્બર 1917ના રોજ તેમને મિલિટરી ક્રોસ પણ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તેમના પ્રશસ્તિપત્રમાં લખ્યું હતુંઃ કામચલાઉ સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ વોલબેંક એશબી પ્રિટ, જનરલ લિસ્ટ અને રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ. "અસાધારણ ઉતાવળ અને દ્રઢ નિશ્ચય સાથે પ્રતિકૂળ હવાઈ મથક પર હુમલો કરવામાં નિખાલસ બહાદુરી અને ફરજ પ્રત્યે સમર્પણ માટે. પોતાના લક્ષ્ય સુધી પહોંચીને અને ખૂબ જ નીચી ઊંચાઇ પરથી બોમ્બ ફેંક્યા પછી, તેમણે બે પ્રતિકૂળ મશીનો જમીન પરથી નીકળતા જ તેમના પર હુમલો કર્યો અને તેમનો નાશ કર્યો. ત્યારબાદ એરોડ્રોમથી તેના પર એક મશીનગન ખુલી, જેના પર તેણે તરત જ હુમલો કર્યો. તેમની બહારની અને ઘર તરફની મુસાફરી દરમિયાન તેઓ ખૂબ જ ભારે મશીનગન અને વિમાનવિરોધી ગોળીબાર હેઠળ હતા. અન્ય એક પ્રસંગે તેમણે મોટર-કાર પર હુમલો કર્યો અને તેમાં બેઠેલા લોકોમાંથી એકને લગભગ 50 ફૂટ દૂરથી ગોળી મારી હતી, ત્યારબાદ કૂચમાં પાયદળ પર હુમલો કર્યો હતો અને તેમને ગંભીર જાનહાનિ પહોંચાડી હતી. તેમણે હંમેશા સતત બહાદુરી અને આક્રમક જુસ્સો દર્શાવ્યો છે. 15 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ પ્રિટ નં. 7332ના સોપવિથ કેમલને ઉડાવતી વખતે ઘાયલ થયા હતા. 44 સ્ક્વોડ્રન; તેમણે હેનોલ્ટ ફાર્મ પર 500 ફૂટની ઉંચાઈએ એન્જિનમાં નિષ્ફળતા અનુભવી હતી, પવનની નીચે ઉડતા તેઓ અટકી ગયા અને અંદર ઘૂસી ગયા. યુદ્ધ પછી 19 એપ્રિલ 1920ના રોજ પ્રિટને આરએએફમાં ફ્લાઇંગ ઓફિસરના હોદ્દા સાથે શોર્ટ સર્વિસ કમિશન આપવામાં આવ્યું હતું. ઓગસ્ટ 1920માં તેઓ સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ ખાતે આરએએફ ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર કોર્સમાં નિષ્ફળ ગયા હતા. સાથેની નોંધ જણાવે છે કે "પરીક્ષા આપી ન હતી, ગેરહાજર બીમાર, સી. એફ. એસ. બિલાડી બી, હાલમાં પ્રશિક્ષક તરીકે અયોગ્ય શ્રેણીબદ્ધ". તેમણે 8 ડિસેમ્બર 1920ના રોજ તેમના કમિશનમાંથી રાજીનામું આપ્યું હતું, પરંતુ "ચેક સાથે અસંતોષકારક વ્યવહાર" ને કારણે તેમનો હોદ્દો જાળવી રાખવાની પરવાનગી નકારવામાં આવી હતી. 15 એપ્રિલ 1921ના રોજ પ્રિટને ટેરિટોરિયલ આર્મીના ભાગરૂપે વેસ્ટ યોર્કશાયર રેજિમેન્ટની 5મી બટાલિયનમાં કામચલાઉ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રિતે 1925માં લગ્ન કર્યા હતા. કોઈ બાળકોનો કોઈ રેકોર્ડ નથી અને તેમની પત્નીને 1965માં તેમના મૃત્યુ સુધી શ્રીમતી પ્રિટ તરીકે ઓળખવામાં આવતી હતી. રેકોર્ડ્સ સૂચવે છે કે પ્રિટ 27 જાન્યુઆરી 1928ના રોજ ઉત્તર યોર્કશાયરમાં બાગ્બી નજીક એક ઓટોમોબાઇલ અકસ્માતમાં 30 વર્ષની વયે મૃત્યુ પામ્યા ત્યાં સુધી વ્યાવસાયિક કલાકાર અને મરઘાંના ખેડૂત હતા. સંદર્ભો 1897 જન્મ 1928 મૃત્યુ લેમિંગ્ટન સ્પાના લોકો સેન્ટ પીટર્સ સ્કૂલ, યોર્ક ખાતે શિક્ષિત લોકો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ બ્રિટિશ ફ્લાઇંગ એસિસ રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના અધિકારીઓ રોયલ એર ફોર્સના અધિકારીઓ મિલિટરી ક્રોસ વેસ્ટ યોર્કશાયર રેજિમેન્ટના પ્રાપ્તકર્તાઓ ઇંગ્લેન્ડમાં રોડ ઘટના મૃત્યુ