Shiodome Freight Terminal
મિનાટો, ટોક્યો, જાપાનમાં જાપાનીઝ નેશનલ રેલવે (JNR) નું નૂર ટર્મિનલ હતું. ફ્રેઇટ ટર્મિનલ મૂળ સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું જે 1872 અને 1914 ની વચ્ચે ટોક્યોના પ્રથમ રેલ્વે ટર્મિનલ તરીકે સેવા આપતું હતું. શિમ્બાશી સ્ટેશનનું નિર્માણ જાપાનની પ્રથમ રેલ્વેના ટોક્યો ટર્મિનસ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ટોક્યો અને યોકોહામા વચ્ચે ચાલતી હતી. આ સ્ટેશનનું ઉદ્ઘાટન 14 ઓક્ટોબર, 1872ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું (બીજા દિવસે જાહેર સેવા શરૂ થઈ હતી). માલવહન સેવા 15 સપ્ટેમ્બર, 1873ના રોજ શરૂ થઈ હતી. સ્ટેશન બિલ્ડિંગની રચના અમેરિકન એન્જિનિયર રિચાર્ડ પર્કિન્સ બ્રિજન્સ (1819-1891) દ્વારા બે માળની લાકડાની ફ્રેમવાળી સફેદ પથ્થરની ઇમારત તરીકે કરવામાં આવી હતી, જેમાં બે પાંખો ખાડીના પ્લેટફોર્મની બાજુમાં હતી. 20 ડિસેમ્બર, 1914ના રોજ જ્યારે નવા ટોક્યો સ્ટેશનની કામગીરી શરૂ થઈ ત્યાં સુધી આ સ્ટેશન ટોક્યોનું મુખ્ય ટર્મિનલ રહ્યું. શિમ્બાશી સ્ટેશનને નૂર ટર્મિનલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને "શિઓડોમ" રાખવામાં આવ્યું હતું, શિમ્બાશી સ્ટેશનના નામ સાથે ભૂતપૂર્વ કરાસુમોરી સ્ટેશનને ખસેડવામાં આવ્યું હતું જે હજુ પણ શિમ્બાશી સ્ટેશન તરીકે ઓળખાય છે. મૂળ સ્ટેશનની ઇમારત 1923ના ગ્રેટ કાન્ટો ભૂકંપમાં નાશ પામી હતી. મૂળ શિનબાશી સ્ટેશનના સ્થળને 1965માં ટોકાઇડો શિંકાન્સેનના ઉદઘાટન પછી ટૂંક સમયમાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સ્થળ તરીકે રક્ષણ મળ્યું હતું કારણ કે શહેરી પુનર્વિકાસથી આ સ્થળને વિનાશનો ખતરો હતો. શિઓડોમ ફ્રેઇટ ટર્મિનલે 1 નવેમ્બર, 1986ના રોજ કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી. ફ્રેઇટ સ્ટેશન બંધ થયા પછી, સ્થળ જેએનઆર સેટલમેન્ટ કોર્પોરેશનને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ટોક્યોમાં રિયલ એસ્ટેટ બજારમાં જમીનના આટલા મોટા વિસ્તારની અસરની રાજકીય વિચારણાઓને કારણે વર્ષોથી જમીનના વેચાણની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. આ સ્થળનો પુનર્વિકાસ આખરે 1995માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. 1991 થી 2000 દરમિયાન કરવામાં આવેલા શિઓડોમ વિસ્તારના પુનર્વિકાસ સાથે પુરાતત્વીય ખોદકામ મુજબ, પ્લેટફોર્મ અને સ્ટેશન ઇમારતોના પાયા, ભાડે લીધેલા વિદેશીઓના રહેઠાણના નિશાન અને વિવિધ રેલવે સંબંધિત કલાકૃતિઓ, જેમ કે પશ્ચિમી પ્લેટ, દારૂની બોટલો, ટ્રેનની ટિકિટ અને અન્ય વસ્તુઓ મળી આવી હતી. હાલમાં, પ્લેટફોર્મ અને સ્ટેશન બિલ્ડિંગનો પાયો સાચવવામાં આવ્યો છે, જેમાં સ્ટેશન બિલ્ડિંગના બાહ્ય ભાગનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે, જે તેના ઉદઘાટન સમયે હતું. શિઓડોમ વિસ્તારને 2002માં સિઓ-સાઇટ તરીકે ઓળખાતા બિઝનેસ ઝોન તરીકે જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. આ પણ જુઓ જાપાનના ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિ (ટોક્યો) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટોક્યો સાંસ્કૃતિક ગુણધર્મો ડેટાબેઝ જાપાનમાં નિષ્ક્રિય રેલવે સ્ટેશનો જાપાનમાં ટોક્યો રેલવે સ્ટેશનોમાં ટોકાઇડો મેઇન લાઇન રેલવે સ્ટેશનો 1872 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા અને 1986 માં જાપાનના શિઓડોમ ઐતિહાસિક સ્થળોમાં બંધ કરવામાં આવેલા રેલવે સ્ટેશનો