USS Mintaka
યુ. એસ. એસ. મિન્ટાકા (એકે-94) એ યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપવા માટે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું નામ ઓરિયન નક્ષત્રમાં એક તારો મિન્ટાકા પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મિન્ટાકા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડના કર્મચારીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું અને એશિયાટિક-પેસિફિક થિયેટરમાં સ્થાનો પર સૈનિકો, માલસામાન અને સાધનો પહોંચાડવા માટે જવાબદાર હતું. કેલિફોર્નિયા શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશન, ટર્મિનલ આઇલેન્ડ, લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયા દ્વારા લિબર્ટી શિપ એસ. એસ. એન્સેલ બ્રિગ્સ તરીકે મેરીટાઇમ કમિશન (માર્કોમ) કરાર, એમસી હલ 725 હેઠળ 9 ફેબ્રુઆરી 1943ના રોજ મિન્ટાકાનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું; 10 માર્ચ 1943ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી એ. વી. બેચટેલ દ્વારા પ્રાયોજિત; 17 માર્ચ 1943ના રોજ મિન્ટાકાનું નામ બદલીને; 26 માર્ચ 1943ના રોજ નૌકાદળને સોંપવામાં આવ્યું હતું; અને 10 મે 1943ના રોજ સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયા ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. સેવાનો ઇતિહાસ ન્યુઝીલેન્ડનો માલસામાન મિન્ટાકા મહિનાના અંતમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કો ગયો હતો અને માલસામાન ભરીને 15 જૂનના રોજ દક્ષિણ પ્રશાંત મહાસાગર માટે રવાના થયો હતો. ન્યૂ કેલેડોનિયા થઈને વરાળમાં તે 15 જુલાઈના રોજ ન્યુઝીલેન્ડ પહોંચી હતી અને 1 ઓગસ્ટના રોજ યુ. એસ. વેસ્ટ કોસ્ટ માટે પ્રસ્થાન કરતા પહેલા ઓકલેન્ડ અને વેલિંગ્ટન ખાતે કાર્ગો છોડ્યો હતો. અલાસ્કા કાર્ગો રન તે 23 ઓગસ્ટના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો પહોંચી હતી, ત્યાંથી 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ સિએટલ માટે અલાસ્કાના પાણીમાં પુરવઠાની તૈયારી માટે ઉકાળવામાં આવી હતી. 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ પ્યુજેટ સાઉન્ડથી પ્રસ્થાન કરીને, તેણીએ 11 ઓક્ટોબરના રોજ ડચ હાર્બરને સ્પર્શ કર્યો, અને પછીના મહિના દરમિયાન તેણીએ એલ્યુટિયન્સમાં અમેરિકન મથકો પર માલસામાન પહોંચાડ્યો. 27 નવેમ્બરના રોજ સિએટલ પરત ફર્યા બાદ, તેણીએ ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોન ખાતે સૈન્ય વહન કરતા માલવાહક જહાજમાં રૂપાંતર કર્યું હતું. યુદ્ધ ક્ષેત્રમાં સૈનિકોને પરિવહન કરતા મિન્ટાકા 11 જાન્યુઆરી, 1944ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો માટે રવાના થયા હતા, જ્યાંથી 1,056 સૈનિકોને ઉતાર્યા બાદ તેઓ 2 ફેબ્રુઆરીના રોજ દક્ષિણ પ્રશાંત માટે રવાના થયા હતા. તે 23 ફેબ્રુઆરીના રોજ નૌમિયા, ન્યૂ કેલેડોનિયા પહોંચી હતી અને દક્ષિણ પ્રશાંતના ટાપુઓ વચ્ચે ટુકડીઓ અને માલવાહક જહાજોની દોડ શરૂ કરી હતી. 27 ફેબ્રુઆરી અને 10 માર્ચની વચ્ચે, તેણીએ 1,800 સૈનિકોને ન્યુઝીલેન્ડ અને પાછા ફર્યા હતાઃ ત્યાંથી, તેમણે 9 એપ્રિલના રોજ ગુઆડાલકેનાલ પહોંચતા પહેલા ન્યૂ હેબ્રીડ્સ તરફ દોડ્યા હતા. આગામી કેટલાક મહિનાઓ દરમિયાન તેમણે એડમિરાલિટીઝથી ફિજી સુધી મેલાનેશિયામાં સંખ્યાબંધ અમેરિકન મથકો સુધી લડાયક સૈનિકો અને પુરવઠાના પરિવહનમાં વ્યસ્ત સમયપત્રક જાળવી રાખ્યું હતું. તેણી હજારો સૈનિકોને સ્ટેજીંગ વિસ્તારોમાં લઇ ગઈ હતી; મે મહિનાના અંતમાં ગ્રીન આઇલેન્ડ્સ અને ગુઆડાલકેનાલ વચ્ચેની એક દોડમાં, તેણીએ 1,500 થી વધુ સૈનિકોને વહન કર્યા હતા. મિન્ટાકા 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગુઆડાલકેનાલથી રવાના થયો હતો; ઓક્ટોબરના મોટાભાગના સમય દરમિયાન મનુસ, એડમિરાલિટીઝમાંથી કાર્યરત હતો; અને 26 ઓક્ટોબરના રોજ પલાઉસમાં શટલ ફરજ માટે કાફલામાં રવાના થયો હતો. 31 ઓક્ટોબર અને 30 નવેમ્બરની વચ્ચે, તેમણે કોસોલ પેસેજ દક્ષિણથી પેલેલિયુ સુધી સૈનિકો અને માલસામાનનું સંચાલન કર્યું હતું. પલાઉસની ઝુંબેશના 994 નિવૃત્ત સૈનિકોની શરૂઆત કર્યા પછી, તેઓ 10 ડિસેમ્બરના રોજ ગુઆડાલકેનાલ પરત ફર્યા અને સોલોમન અને બિસ્માર્ક દ્વીપસમૂહ વચ્ચે શટલ દોડ ફરી શરૂ કરી. 968 સીબીઝ સાથે, તેણી 26 એપ્રિલ 1945 ના રોજ ગુઆડાલકેનાલથી ઓકિનાવા માટે રવાના થઈ. એનિવેટોક અને ઉલિથી થઈને કાફલા દ્વારા સૈનિકોને ઓકિનાવા પહોંચાડતા, મિન્ટાકા 21 મેના રોજ ઓકિનાવા પહોંચ્યા, અને સૈનિકોને ઉતારવા અને માલ ઉતારવાનું શરૂ કર્યું. સમયાંતરે જાપાની હવાઈ હુમલાઓ છતાં, તેમણે આગામી સપ્તાહ દરમિયાન ઓફ-લોડિંગ કામગીરી ચાલુ રાખી. 25 મેના રોજ, તેના બંદૂકધારીઓએ હુમલા દરમિયાન દુશ્મનના વિમાનને છાંટી નાખ્યું હતું જેણે નજીકના વેપારી જહાજને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. મિન્ટાકા 31 મેના રોજ રવાના થયું, 6 જૂનના રોજ ઉલિથી, 23 જૂનના રોજ પર્લ હાર્બર પહોંચ્યું અને 3 જુલાઈના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો પહોંચ્યું. યુદ્ધના અંતની કામગીરીઓ સફરના સમારકામ પછી, મિન્ટાકાએ 1,035 સૈનિકોના સૈન્યબળની શરૂઆત કરી અને 24 જુલાઈના રોજ પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોનથી પ્રસ્થાન કર્યું. દુશ્મનાવટની સમાપ્તિએ તેણીને એનીવેટોક ખાતે મળી. 20 ઓગસ્ટના રોજ, તે સાઇપન, મારિયાનાસ પહોંચી અને સૈનિકોને હટાવવાનું શરૂ કર્યું. બાકીના વર્ષ દરમિયાન અનુગામી ટુકડી અને માલવાહક દળો તેને ઇવો જિમા, ઓકિનાવા અને ઉલિથી લઈ ગયા. યુદ્ધ પછી તે 30 ડિસેમ્બરના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો પરત ફરી હતી, ત્યાં 12 ફેબ્રુઆરી 1946ના રોજ તેને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને તે જ દિવસે તેને ડબલ્યુ. એસ. એ. માં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તેમનું નામ 26 ફેબ્રુઆરી, 1946ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. મિન્ટાકાને 12 ફેબ્રુઆરી, 1946ના રોજ નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટ, સુઇસુન બે ગ્રુપ, બેનિશિયા, કેલિફોર્નિયામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. 6 માર્ચ 1968ના રોજ, તેણીને યુનિયન મિનરલ્સ એન્ડ એલોય્સ કોર્પોરેશનને સ્ક્રેપિંગ માટે વેચવામાં આવી હતી. તેણીને 18 માર્ચ 1968ના રોજ કાફલામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને 20 નવેમ્બર 1968ના રોજ સ્ક્રેપિંગ પૂર્ણ થયું હતું. એવોર્ડ મિન્ટાકાને બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે એક યુદ્ધ તારો મળ્યો હતો. તેણીના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો માટે લાયક હતાઃ કોમ્બેટ એક્શન રિબન (પાછલી અસરથી, 25 મે 1945) અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ (1) વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ નેવી ઓક્યુપેશન સર્વિસ મેડલ (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ક્રેટર-ક્લાસ કાર્ગો જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ટ્રૂપ જહાજોનું પરિવહન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજો લોસ એન્જલસ 1943 માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો સુઇસુન બે રિઝર્વ ફ્લીટ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યા હતા.