CAMS 33
કે. એ. એમ. એસ. 33 એ 1920ના દાયકાની શરૂઆતમાં ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલી જાસૂસી ઉડતી હોડી હતી. તે વિવિધ ભૂમિકાઓ માટે નવી ઉડતી બોટ માટે ફ્રેન્ચ નૌકાદળની જરૂરિયાતના જવાબમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ ચેન્ટિયર્સ એરો-મેરીટાઇમ્સ ડી લા સેઇન (CAMS) એ નૌકાદળની જરૂરિયાત માટે બે શ્રેણીઓમાં પ્રોટોટાઇપ એરક્રાફ્ટ રજૂ કર્યું-એક રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટ અને પરિવહન બંને તરીકે. આ ડિઝાઇન એક પરંપરાગત બાયપ્લેન ઉડતી હોડી હતી જેમાં સમાન-ગાળા વિનાની પાંખો હતી અને બે એન્જિન ઇન્ટરપ્લેન ગેપમાં સ્ટ્રટ્સ પર ટ્રેક્ટર-પુશર રૂપરેખાંકનમાં એક જ નેસેલમાં માઉન્ટ થયેલ હતા. આવાસમાં બે લોકો માટે ખુલ્લી કોકપીટ, ઉપરાંત રિકોનિસન્સ મશીન પર ખુલ્લી ધનુષ અને ડોર્સલ બંદૂકની સ્થિતિ અથવા પરિવહન સંસ્કરણ પર સાત મુસાફરો માટે બંધ કેબિનનો સમાવેશ થતો હતો. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ પરિવહન (33C અથવા 33T) પસાર કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ સશસ્ત્ર જાસૂસી સંસ્કરણને 33B તરીકે ઉત્પાદન માટે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. આખરે ફ્રેન્ચ નૌકાદળ માટે બાર વિમાનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જે ચેરબર્ગ-ચેન્ટેરીન ખાતે એસ્કેડ્રિલ 1R1થી સજ્જ હતા. યુગોસ્લાવિયાએ અન્ય છ મશીનો ખરીદ્યા. 33T પ્રોટોટાઇપ થોડા વર્ષો માટે નાગરિક નોંધણી હેઠળ ઉડાન ભરી હતી, પરંતુ ગ્રાહકોને આકર્ષવામાં અસમર્થ હતી. ઓપરેટર્સ ફ્રેન્ચ નૌકાદળની વિશિષ્ટતાઓ (33 બી) સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ ટેલર, જ્હોન ડબ્લ્યુ. આર. અને જીન એલેક્ઝાન્ડર. વિશ્વનું લડાયક વિમાન. ન્યૂયોર્કઃ જી. પી. પુટનામ્સ સન્સ, 1969. ટેલર, માઈકલ જે. એચ. જેનનો એન્સાયક્લોપેડિયા ઓફ એવિએશન. લંડનઃ સ્ટુડિયો એડિશન, 1989.. વિશ્વ વિમાન માહિતી ફાઇલો. લંડનઃ બ્રાઇટ સ્ટાર પબ્લિશિંગ, ફાઇલ 891, શીટ 02. 33 1920ના દાયકામાં ફ્રેન્ચ લશ્કરી જાસૂસી વિમાન ફ્લાઇંગ બોટ બાયપ્લેન ટ્વીન-એન્જિન પુશ-પુલ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1923માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.