Airport Security Police (Bermuda)
એરપોર્ટ સુરક્ષા પોલીસ એ બર્મુડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકનું પોલીસ દળ છે. બર્મુડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકનો ઇતિહાસ 1995 પહેલા, એરફિલ્ડ યુએસ નેવલ એર સ્ટેશન, એનએએસ બર્મુડા હતું. સેમ ડોનાલ્ડસન દ્વારા એબીસી ન્યૂઝના તપાસ અહેવાલને અનુસરીને, રોયલ ગેઝેટઃ એક નાવિક જેણે "યુ. એસ. બેઝ પર સીટી વગાડી હતી તે કહે છે કે તેના" ક્લબ મેડ "આક્ષેપો માટે નૌકાદળના વડાઓ દ્વારા તેનો ભોગ બન્યો છે, 29 માર્ચ 1994 ના રોજ પ્રકાશિત (9 ફેબ્રુઆરી 2011 ના રોજ અપડેટ કરાયેલ) રોયલ ગેઝેટઃ બર્મુડાને બેઝ પર બે વર્ષની રાહત મળી શકે છે, 1 નવેમ્બર 1993 ના રોજ પ્રકાશિત (8 ફેબ્રુઆરી 2011 ના રોજ અપડેટ કરાયેલ) ધ રોયલ ગેઝેટઃ બેઝનું ભવિષ્ય હવે યુએસ કોંગ્રેસના હાથમાં છે, ડોન ગ્રીર્સન ન્યૂઝ એડિટર દ્વારા. 21 ઓક્ટોબર 1993ના રોજ પ્રકાશિત (9 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ અપડેટ કરાયેલ) ધ રોયલ ગેઝેટઃ ધ યર ઇન રિવ્યૂ, 31 ડિસેમ્બર 1993ના રોજ પ્રકાશિત (8 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ અપડેટ કરાયેલ) જેણે તેને 'ક્લબ મેડ ઓફ ધ યુએસ નેવી', એનએએસ બર્મુડા અને બર્મુડામાં અન્ય યુએસ નૌકાદળની સુવિધાઓ તરીકે બદનામ કરી હતી, તેને ઝડપથી બંધ કરવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન એરફિલ્ડનો પશ્ચિમ છેડો મૂળરૂપે આરએએફ ટ્રાન્સપોર્ટ કમાન્ડ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછી, બર્મુડામાં આરએએફની તમામ સ્થાપના પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, પરંતુ વરિષ્ઠ સ્થાનિક આરએએફ અધિકારી, વિંગ કમાન્ડર એડવર્ડ મૌરિસ "મો" વેર, ડીએફસી, સ્થાનિક સરકારને લોન પર રહ્યા (આખરે નાગરિક ઉડ્ડયન વિભાગના નાગરિક નિયામક બન્યા), અને આરએએફ સુવિધાઓને નાગરિક હવાઈ ટર્મિનલમાં રૂપાંતરિત કરવાની દેખરેખ રાખી (બાકીનું હવાઈ મથક, કિન્ડલી ફિલ્ડ, તે સમયે, યુએસ આર્મી એર ફોર્સ દ્વારા સંચાલિત હતું). 1945 સુધીમાં, ઉડતી બોટને ઝડપથી લેન્ડપ્લેન દ્વારા એરલાઇનર્સ તરીકે બદલવામાં આવી રહી હતી, અને નાગરિક એરલાઇન્સે બર્મુડા સરકારના ટર્મિનલ સુધી પહોંચવા માટે યુએસ આર્મીના રનવેનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1948માં, યુ. એસ. આર્મી એર ફોર્સ સ્વતંત્ર યુ. એસ. એર ફોર્સ બની હતી, એરબેઝ કિન્ડલી એર ફોર્સ બેઝ બન્યું હતું અને ડેરેલ્સ આઇલેન્ડ પરનું સિવિલ ફ્લાઇંગ બોટ એરપોર્ટ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું હતું. 1970 માં, એરફિલ્ડને યુ. એસ. નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે યુ. એસ. નૌકાદળે 1995માં બર્મુડાથી પીછેહઠ કરી ત્યારે સમગ્ર હવાઈ ક્ષેત્રની કામગીરી બર્મુડા સરકારને સોંપવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને બર્મુડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથક રાખવામાં આવ્યું હતું (જેમાં સિવિલ એર ટર્મિનલ હવે તેની અંદર અલગ નથી). 1995 પહેલા એરપોર્ટ પોલિસિંગ યુ. એસ. નેવલ એર સ્ટેશન તરીકે, મોટાભાગના એરફિલ્ડની પોલિસિંગ એ યુ. એસ. નૌકાદળની જવાબદારી હતી, જે યુ. એસ. એન. એ. એસ. બર્મુડા પોલીસ અને યુ. એસ. નૌકાદળની સુરક્ષા ટુકડીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતી હતી (થોડા સમય માટે, યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સની ટુકડી પણ હતી). બર્મુડા સરકાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તાર, જેમાં સિવિલ એર ટર્મિનલનો સમાવેશ થાય છે, અને જેને હવે એપ્રોન વન અને ટુ તરીકે લેબલ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં ટેક્સીવેઝનો તે ભાગ અને ભૂતપૂર્વ રનવે (હાલમાં ટેક્સીવે બ્રેવો) જે વચ્ચે આવેલો છે, તે બર્મુડા પોલીસ સેવા (બી. પી. એસ.) દ્વારા પોલીસ કરવામાં આવતો હતો. બર્મુડા પોલીસ સેવાએ સિવિલ એર ટર્મિનલમાં એક નાનું સ્ટેશન જાળવી રાખ્યું હતું, કામદારો અને વાહનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા એરસાઇડના પ્રવેશ બિંદુઓને નિયંત્રિત કર્યા હતા, વાહન પેટ્રોલિંગ ચલાવ્યું હતું અને ડામર પર નજર રાખી હતી (કોઈ જેટવે વિના, એરપોર્ટ પરના મુસાફરો એપ્રન કામદારો સાથે ભળી શકે છે). બર્મુડા પોલીસ સેવા સિવિલ એર ટર્મિનલની હવાઇ બાજુ પર તમામ પોલીસ ફરજો માટે જવાબદાર હતી, જેમાં વિમાનમાંથી મુસાફરોની ધરપકડ અને દૂર કરવા અને કટોકટીનો જવાબ આપવા સહિતનો સમાવેશ થાય છે. એરપોર્ટ પોલીસ સ્ટેશનમાં કોઈ જેલની સુવિધા નહોતી, પરંતુ અન્ય એજન્સીઓ (બર્મુડા ઇમિગ્રેશન, એચ. એમ. કસ્ટમ્સ, યુએસ કસ્ટમ્સ, ઇમિગ્રેશન અને એગ્રિકલ્ચર) દ્વારા અટકાયત કરાયેલા લોકોને સેન્ટ જ્યોર્જ પોલીસ સ્ટેશનમાં ટ્રાન્સફર ન થાય ત્યાં સુધી રાખવાની પણ સેવા હતી. હવાઇમથક પર સેવાનો સામનો કરતી ફરજોને અનુચિત માનવામાં આવતી હતી, અને તેનો ઉપયોગ લાંબા સમયથી નવા પ્રશિક્ષિત કોન્સ્ટેબલ માટે પ્રથમ પોસ્ટિંગ તરીકે થતો હતો. એરપોર્ટ સિક્યુરિટી પોલીસની રચના 1995 માં, યુ. એસ. નૌકાદળની પીછેહઠ સાથે, બર્મુડા સરકારે સમગ્ર એરફિલ્ડની પોલીસિંગની જવાબદારી લીધી. કમનસીબે, બર્મુડા હજુ પણ 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં મંદીની અસરો અનુભવી રહ્યું હતું, અને તેના કારણે બર્મુડા પોલીસ સેવાના માનવબળમાં ઘટાડો થયો હતો. તે જ સમયે, નવા પોલીસ કમિશનર, કોલિન કોક્સલ, બર્મુડા પોલીસ સેવાને તેના મૂળમાં પરત કરીને તેનું આધુનિકીકરણ કરવા માટે કટિબદ્ધ હતા. એવું અનુભવાયું હતું કે સેવાએ તે પોલીસ જે સમુદાય સાથે પરિચિતતા ગુમાવી દીધી હતી, જેમાં કોન્સ્ટેબલ બીટ પર ચાલવા, અપેક્ષા રાખવા અને તેમને અટકાવવાને બદલે પરિસ્થિતિઓ પર પ્રતિક્રિયા આપવા માટે પોલીસ સ્ટેશનોમાં રાહ જોતા હતા. જેમ જેમ બર્મુડા પોલીસ સેવાએ તેના પ્રયાસોને વધુ પરંપરાગત 'કોમ્યુનિટી પોલિસિંગ' તરફ વાળવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેના માટે વધુ માનવબળની જરૂર હતી, તે પોતાને કોન્સ્ટેબ્યુલરીની અછત અનુભવે છે. શેરીમાં વધુ પોલીસ અધિકારીઓને મૂકવા માટે સેવામાં ઘણી બિન-પોલીસ ભૂમિકાઓ નાગરિકોને ફરીથી સોંપવામાં આવી હતી, પરંતુ આખરે અન્ય જગ્યાએ અછતને દૂર કરવા માટે એરપોર્ટ પરથી ટુકડીને પાછી ખેંચવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. બર્મુડા સરકાર હજુ પણ હવાઈ ક્ષેત્રની પોલીસ વ્યવસ્થા માટે જવાબદાર હતી, જેની જવાબદારી પરિવહન મંત્રાલયના (એમઓટી) હવાઈ કામગીરી વિભાગ (ડીએઓ) પર પડી હતી. નવા પોલીસ દળનું આયોજન કરવાને બદલે, ડી. એ. ઓ. એ તેના વતી દળનું આયોજન, ભરતી, તાલીમ અને સંચાલન કરવા માટે એક ખાનગી કંપની (આઇલેન્ડ વાઇડ સિક્યુરિટી સર્વિસીસ-હવે બર્મુડા સિક્યુરિટી ગ્રુપ) સાથે કરાર કર્યો હતો. ભરતી મુખ્યત્વે ભૂતપૂર્વ સેવા કર્મચારીઓની હતી. આમાં બર્મુડા પોલીસ સેવાના ભૂતપૂર્વ સભ્યો, બર્મુડા રિઝર્વ કોન્સ્ટેબ્યુલરી, રોયલ બર્મુડા રેજિમેન્ટ (જે નાગરિક પોલીસને સંભવિત સમર્થન તરીકે આંતરિક સુરક્ષામાં તાલીમ આપે છે), રોયલ નેવી અને રોયલ મરીનનો સમાવેશ થાય છે. બર્મુડામાં રહેતા ભૂતપૂર્વ યુએસ નૌકાદળના કર્મચારીઓની પણ ભરતી કરવામાં આવી છે. નવી એરપોર્ટ સિક્યુરિટી પોલીસે 1995માં બર્મુડા પોલીસ સર્વિસ (અને યુએસ નેવલ સિક્યુરિટી ડિટેચમેન્ટ્સ) પાસેથી તમામ હવાઈ ફરજો સંભાળી હતી. હવાઈ ક્ષેત્રની કામગીરી માટે જરૂરી ન હોય તેવા યુ. એસ. નૌકાદળના પાયાના તે ભાગોને બંધ કરવામાં આવ્યા હતા, અને જ્યાં સુધી આ વિસ્તારનો પુનર્વિકાસ કરવામાં ન આવ્યો ત્યાં સુધી, બેસલૅન્ડની સુરક્ષા, સુરક્ષા રક્ષકો (જેમને પોલીસ સત્તાઓનો અભાવ હતો) દ્વારા બરમુડા પોલીસ સેવા દ્વારા ભરતી અને નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. એરપોર્ટ સિક્યુરિટી પોલીસનું સંગઠન યુનિફોર્મવાળા મેનેજર, બર્મુડા પોલીસ સેવાના ભૂતપૂર્વ વરિષ્ઠ અધિકારીના નિયંત્રણ હેઠળ આ યુનિટની સંખ્યા લગભગ વીસ છે. બર્મુડા પોલીસ સર્વિસ વેટ્સ ભરતી કરે છે, જેમને બર્મુડા પોલીસ ટ્રેનિંગ સ્કૂલની સહાયથી તાલીમ આપવામાં આવે છે. એરપોર્ટ સિક્યુરિટી પોલીસ ડી. એ. ઓ. ના ઉડ્ડયન સુરક્ષા અધિકારીની સૂચના હેઠળ કામ કરે છે. તેની ધરપકડની સત્તાઓ સહિત તેની તમામ સત્તાઓ હવાઈ પરિવહન અધિનિયમમાંથી લેવામાં આવી છે. બ્રિટિશ ઓવરસીઝ ટેરિટરી તરીકે, હવાઈ ક્ષેત્રની સુરક્ષા અને બર્મુડામાં ઉડ્ડયનની જવાબદારી આખરે યુકે સરકારની છે. યુકે સરકારના ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટ, લોકલ ગવર્નમેન્ટ એન્ડ ધ રિજન (ડી. ટી. એલ. આર.) (હવે ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટ (ડી. એફ. ટી.)) ની નેશનલ એવિએશન સિક્યુરિટી પ્લાન (એન. એ. એસ. પી.) પણ બર્મુડિયન એન. એ. એસ. પી. ની સામગ્રી નક્કી કરે છે, જે બર્મુડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની સુરક્ષાને લગતી ભૂમિકાઓ, જવાબદારીઓ અને પ્રક્રિયાઓનું વર્ણન કરે છે. પરિણામે, એ. એસ. પી. યુ. કે. ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર ટ્રાન્સપોર્ટ (ડી. એફ. ટી.) પ્રાદેશિક ઉડ્ડયન સુરક્ષા અધિકારીની દેખરેખ હેઠળ પણ કામ કરે છે, જે બર્મુડા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત એટલાન્ટિક અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝના અન્ય બ્રિટીશ વિદેશી પ્રદેશો માટે જવાબદાર છે. વધુમાં, જેમ કે બર્મુડાની આસપાસના હવાઈ ક્ષેત્રને, યુકે અને યુએસ સરકારો વચ્ચેના કરાર દ્વારા, યુએસ નિયંત્રણ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યું છે, અને પ્રસ્થાન લાઉન્જમાં પ્રવેશતા પહેલા બર્મુડાથી સીધા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જતા મુસાફરો તરીકે, એરપોર્ટ સિક્યુરિટી પોલીસની ફરજો પણ યુ. એસ. માં પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા આકાર લે છે અને આવશ્યકપણે યુએસ સરહદની સુરક્ષામાં મદદ કરવાની અસર ધરાવે છે. બર્મુડા બર્મુડા પોલીસ સર્વિસ મિલિટરી ઓફ બર્મુડા એલ. એફ. વેડ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓની સૂચિ, ક્રાઉન ડિપેન્ડન્સીઝ અને બ્રિટીશ ઓવરસીઝ ટેરિટરીઝ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બર્મુડા ઓનલાઇન એઝેડ ફ્રેઇટઃ બર્મુડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ કાયદો અમલીકરણ બર્મુડા પોલીસ દળો બ્રિટિશ ઓવરસીઝ ટેરિટરીઝ અને ક્રાઉન ડિપેન્ડન્સીઝ એરપોર્ટ કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓ 1995 બર્મુડામાં સંસ્થાઓ