Tōkai Transport Service Jōhoku Line
કાસુગાઈમાં કાચીગાવા સ્ટેશન અને આઇચી પ્રીફેકચરમાં કિયોસુમાં બિવાજીમા સ્ટેશન વચ્ચેની આ એક જાપાનીઝ કોમ્યુટર રેલ લાઇન છે. ટ્રેનો ટોકાઇ ટ્રાન્સપોર્ટ સર્વિસ કંપની અથવા ટૂંકમાં ટીકેજે દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જ્યારે તેની રેલ સુવિધાઓ સેન્ટ્રલ જાપાન રેલવે કંપની (જેઆર સેન્ટ્રલ) ની છે. જેઆર સેન્ટ્રલની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની ટીકેજે આ લાઇનનું સંચાલન કરે છે. સેવાઓ તમામ ટ્રેનો તમામ સ્ટેશનો પર અટકે છે, અને ત્યાં કોઈ મર્યાદિત સ્ટોપ ઝડપી સેવાઓ નથી. સેવાઓ દિવસમાં કલાક દીઠ એક વાર અને સવારે અને સાંજે કલાક દીઠ 2 અથવા 3 વખત ચાલે છે. સ્ટેશનો બધા સ્ટેશનો આઇચી પ્રીફેકચરમાં છે. રોલિંગ સ્ટોક આ લાઇન ચાર કીહા 11 સિંગલ-કાર ડીઝલ મલ્ટિપલ યુનિટ ડીએમયુના કાફલાનો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે પ્રથમ લાઇન ખોલવામાં આવી ત્યારે જેઆર સેન્ટ્રલ પાસેથી લીઝ પર લીધેલી કિહા 40 શ્રેણીની સિંગલ-કાર ડીએમયુનો ઉપયોગ કરીને સેવાઓ ચલાવવામાં આવી હતી. આને નારંગી વિન્ડો બેન્ડ સાથે ક્રીમના ટીજેકે રંગમાં રંગવામાં આવ્યા હતા. એપ્રિલ 2015 સુધી, કાફલામાં કાચીગાવા ડેપો સ્થિત ચાર કીહા 11-200 શ્રેણીની કાર (કીહા 11-201-204) નો સમાવેશ થતો હતો. આમાંથી બે (કીહા 11-203 અને 204) એપ્રિલ 2015માં ઇબારાકી પ્રીફેકચરમાં હિટાચિનાકા કૈહિન રેલવેને વેચવામાં આવ્યા હતા. કિહા 11-201 ને 23 સપ્ટેમ્બર 2015ના રોજ જોહોકુ લાઇન સેવાઓમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને હિટાચિનાકા કૈહિન રેલવેને વેચવામાં આવી હતી. તેનું સ્થાન 24 સપ્ટેમ્બર 2015થી કીહા 11-300 શ્રેણીની કાર કીહા 11-301 દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે જેઆર સેન્ટ્રલ પાસેથી ખરીદવામાં આવી હતી. બાકીની કીહા 11-200 શ્રેણીની કાર (કીહા 11-202) ને 2016માં કીહા 11-300 શ્રેણીની કાર દ્વારા બદલવાની યોજના હતી. આ લાઇનનું મૂળ આયોજન જાપાનીઝ નેશનલ રેલવે (જે. એન. આર.) દ્વારા 1960ના દાયકામાં ચુઓ મેઇન લાઇનને ટોકાઇડો મેઇન લાઇન સાથે જોડતી માત્ર માલવાહક લાઇન તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામ માર્ચ 1976માં શરૂ થયું હતું, પરંતુ જે. એન. આર. ની ભારે ખાધને કારણે તે અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇનમાં બે અલગ વિભાગો હતા, એક સેટોશી અને કોઝોજી વચ્ચે અને બીજો કાચીગાવા અને બિવાજીમા વચ્ચે. બંને વિભાગોનું બાંધકામ પાછળથી પેસેન્જર લાઇન તરીકે, પરંતુ વિવિધ સંચાલકો દ્વારા ફરી શરૂ થયું હતું. પહેલાનો વિભાગ, વર્તમાન જોહોકુ લાઇન, ટોકાઈ પરિવહન સેવા દ્વારા સફળ થયો હતો, જ્યારે વર્તમાન જોહોકુ લાઇન, જેઆર સેન્ટ્રલ અને ટીકેજે દ્વારા સફળ થઈ હતી. કાચીગાવા અને ઓવારી-હોશિનોમિયા વચ્ચેની જોહોકુ લાઇનનો પ્રથમ વિભાગ 1 ડિસેમ્બર 1991ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ઓવારી-હોશિનોમિયા અને બિવાજીમા વચ્ચેનો વિભાગ 18 માર્ચ 1993ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. મુસાફરોના આંકડા નાણાકીય વર્ષ 2009માં, આ લાઇનનો ઉપયોગ દરરોજ સરેરાશ 1,384 મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. આ પણ જુઓ જાપાનમાં રેલ્વે લાઇનોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ TKJ સત્તાવાર વેબસાઇટ મધ્ય જાપાન રેલ્વે કંપનીની લાઇનો આઇચી પ્રીફેકચરમાં રેલ પરિવહન 1991 માં જાપાનમાં 1067 મીમી ગેજ રેલ્વે લાઇનો ખોલવામાં આવી 1991 જાપાનમાં સંસ્થાઓ