Peter Post
પીટર પોસ્ટ (12 નવેમ્બર 1933-14 જાન્યુઆરી 2011) એક ડચ વ્યાવસાયિક સાઇકલ સવાર હતા જેમની કારકિર્દી 1956 થી 1972 સુધી ચાલી હતી. પોસ્ટે રોડ અને ટ્રેક રેસિંગમાં ભાગ લીધો હતો. એક સવાર તરીકે તેમને છ દિવસની દોડ માટે સૌથી વધુ યાદ કરવામાં આવે છે, જેમણે 155 દોડમાં ભાગ લીધો હતો અને 65 જીતી હતી. આ સફળતાને કારણે તેઓ "ડી કીઝર વાન ડી ઝેસ્ડેગસે" અથવા "છ દિવસના સમ્રાટ" તરીકે જાણીતા હતા. રોડ રેસિંગમાં તેમની મુખ્ય સિદ્ધિઓ 1964 પેરિસ-રોબૈક્સ જીતવી અને 1963માં રાષ્ટ્રીય રોડ રેસ ચેમ્પિયન બનવાની હતી. તેઓ લા ફ્લેચ વોલોન ખાતે ત્રણ વખત મંચ પર હતા પરંતુ ક્યારેય જીત્યા નહોતા. પોસ્ટનું બીજું ઉપનામ "ડી લેંગ" અથવા "બિગ મેન" હતું કારણ કે તે સાયકલ સવાર માટે ઊંચો હતો. રેસિંગમાંથી નિવૃત્તિ લીધા પછી તેમને નિર્દેશક સ્પોર્ટીફ તરીકે સફળતા મળી હતી. પીટર પોસ્ટનું 14 જાન્યુઆરી 2011ના રોજ એમ્સ્ટેલવીનમાં અવસાન થયું હતું. રોડ કારકિર્દી પોસ્ટ 1956માં નાની ડચ ટીમ આર. આઈ. એચ. સાથે વ્યાવસાયિક બની હતી. તેમણે શરૂઆતના કેટલાક વર્ષો સુધી ટ્રેક રાઇડર ગેરિટ શુલ્ટે સાથે સવારી કરી હતી, જેઓ રસ્તા પર સવારી પણ કરતા હતા અને તેમના માટે પ્રેરણા હતા. કારકિર્દીની શરૂઆતની નોંધપાત્ર સફળતાઓ ત્યારે મળી જ્યારે તેમણે 1960માં રોન્ડે વાન નેડરલેન્ડ અને 1962માં ડ્યુશલેન્ડ ટૂર જીતી હતી. 1963માં તેઓ રાષ્ટ્રીય રોડ રેસ ચેમ્પિયન બન્યા તેમજ ટૂર ઓફ બેલ્જિયમ જીત્યા હતા. 1964 માં પોસ્ટની રોડ રેસિંગમાં તેમની શ્રેષ્ઠ ક્ષણ હતી જ્યારે તેઓ પેરિસ-રોબૈક્સ જીતનાર પ્રથમ ડચમેન બન્યા હતા. રેસ શરૂઆતથી જ ટોચની ઝડપે ચાલી હતી અને મનપસંદ રિક વાન લૂય, રેમન્ડ પૌલિડોર અને રુડી અલ્ટિગ ઝડપી ગતિએ પકડાઈ ગયા હતા અને અરાસ ખાતે નિર્ણાયક વિરામ ચૂકી ગયા હતા. પોસ્ટની ટીમના સાથી, વિલી બોક્લેન્ટ, વિરામમાં હતા અને તેમના નેતા માટે ગતિ જાળવી રાખીને તેમની તકોનો ત્યાગ કર્યો હતો. પાંચ સવારોએ રૌબૈક્સ ખાતે વેલોડ્રોમમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જેમાં પોસ્ટે વિશ્વ ચેમ્પિયન બેનોની બેહેટને સીધી રીતે હરાવીને સ્પ્રિન્ટ જીતી હતી. ઉચ્ચ ગતિએ સુનિશ્ચિત કર્યું કે પોસ્ટને ક્લાસિકમાં સૌથી વધુ ઝડપ માટે રુબન જૌને પણ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જે 45.131 કિમી/કલાકની ઝડપે 265 કિમી દોડે છે. 1964નો આ વિક્રમ 2017માં ગ્રેગ વાન એવરમેટે તોડ્યો હતો. પોસ્ટ તેની જીતથી ખુશ હતો, પરંતુ હંમેશા ઉદ્યોગપતિ, જ્યારે તેને સમજાયું કે શિયાળાની છ દિવસની રેસમાં તેની હાજરીની રકમ વધશે ત્યારે તેની ખુશી વધી ગઈ હતી. 1965 માં પોસ્ટે ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં તેમનો એકમાત્ર દેખાવ કર્યો હતો પરંતુ તેમણે પેરિસ પહેલાં છોડી દીધું હતું. (ત્યારબાદ તેણે સ્વીકાર્યું કે તેણે ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં ડોપિંગ કર્યું હતું.) રસ્તા પર તેમનું એકમાત્ર અન્ય નોંધપાત્ર પરિણામ 1967 માં આવ્યું હતું જ્યારે તેમણે લા ફ્લેચ વોલોનમાં એડી મર્ક્સ સામે રનર-અપ સમાપ્ત કર્યું હતું, જોકે તેમણે નાની રેસમાં જીત મેળવી હતી. પોસ્ટને 1964માં ડચ સ્પોર્ટ્સમેન ઓફ ધ યર અને 1963 અને 1970માં ડચ સાઇકલિસ્ટ ઓફ ધ યર તરીકે ચૂંટવામાં આવ્યા હતા. ટ્રેક કારકિર્દી પોસ્ટે 1956માં તેમની પ્રથમ છ દિવસની સવારી કરી હતી અને તેમની પ્રથમ જીત 1957માં શિકાગોમાં હાર્મ સ્મિટ્સની ભાગીદારીમાં મળી હતી. પોસ્ટના ત્રણ ભાગીદારો હતા જેમની સાથે તેમને સૌથી વધુ સફળતા મળી હતી. 1960માં તેમણે રિક વાન લૂય સાથે મળીને દસ છગ્ગા ફટકાર્યા હતા. 1963માં તેમણે સ્વિસ ફ્રિટ્ઝ પેનિન્ગર સાથે તેમની સૌથી સફળ ભાગીદારીની રચના કરી હતી અને 1967 સુધી તેમની પાસે 19 જીત હતી, જ્યારે પોસ્ટ બેલ્જિયન પેટ્રિક સેર્કુ સાથે જોડાયા હતા, જેની સાથે તેમણે 1971 સુધી 14 જીત મેળવી હતી અને ફ્રેન્કફર્ટમાં તેમની અંતિમ અને 65મી છ દિવસની જીત મેળવી હતી. પોસ્ટની 65 છ દિવસની જીત થોડા વર્ષો માટે એક વિક્રમ બની રહી હતી, જેણે રિક વાન સ્ટીનબર્ગનની 40 જીતને હરાવી હતી, જ્યારે 1968માં મિલાન સિક્સમાં ગિયાની મોટ્ટાએ ભાગીદારી કરી હતી. જો કે, ત્યારથી રેને પિજનેન (72 જીત), ડેની ક્લાર્ક (74 જીત) અને પેટ્રિક સર્કુ (88 જીત) એ નવા વિક્રમ ધારક તરીકે સર્કુ સાથે પોસ્ટનો કુલ સ્કોર પાર કર્યો છે. પોસ્ટે 1957 અને 1963ની વચ્ચે છ વખત ડચ વ્યક્તિગત પર્સ્યુટ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. તેમણે 14 યુરોપિયન ટ્રેક ટાઇટલ (મોટે ભાગે મેડિસન અને ડર્ની રેસ) જીત્યા હતા. 1965માં એન્ટવર્પમાં તેમણે નવ વર્ષ સુધી ટકી રહેલા સ્ટેન ઓકર્સના રેકોર્ડને પછાડીને 63.783 કિમીનો ડર્ની-પેસ્ડ કલાકનો રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો. નિવૃત્તિ પછી પોસ્ટે 1972માં સવારીમાંથી નિવૃત્તિ લીધી અને 1974માં ટી. આઈ.-રેલે ટીમના નિર્દેશક સ્પોર્ટીફ બન્યા. તે એક ભૂતપૂર્વ સવાર હતો જે સાયકલ ચલાવવાની અંદરથી જાણતો હતો પણ એક ચતુર ઉદ્યોગપતિ પણ હતો જે પ્રાયોજકો સાથે વાટાઘાટો કરી શકતો હતો. પોસ્ટને સવારો પર સખત બનવાની પ્રતિષ્ઠા હતી પરંતુ ટીઆઈ-રેલે સાથેની તેમની સફળતા અપવાદરૂપ હતી. પોસ્ટ પાસે હેની કુઇપર, ગેરી નેટેમેન, જાન રાસ અને જોપ ઝોટેમેલ્ક (બધા ડચ) જેવા સવારો હતા, જે એક દાયકા સુધી વિશ્વની શ્રેષ્ઠ ટુકડીઓમાંની એક હતી. સૌથી વધુ પ્રભાવશાળી ટુર ડી ફ્રાન્સની 1980ની આવૃત્તિ હતી. ટીઆઈ-રેલેની ટીમે 11 તબક્કા જીત્યા હતા અને જોપ ઝોટેમેલ્કે એકંદરે જીત મેળવી હતી. 1983માં રેલે સ્પોન્સરશિપમાંથી બહાર નીકળી ગયા અને પોસ્ટને એક નવો ટેકેદાર મળ્યો. સફળતા ચાલુ રહી, આ વખતે મુખ્યત્વે બિન-ડચ સવારો જેમ કે ફિલ એન્ડરસન, એરિક વાન્ડેરાર્ડન, વિયાચેસ્લાવ એકિમોવ, ઓલાફ લુડવિગ અને મૌરિઝિયો ફૉન્ડ્રીસ્ટ સાથે. પેનાસોનિકની પીછેહઠ પછી, પોસ્ટે 1995માં સાયકલિંગ છોડતા પહેલા હિસ્ટોરી અને પછી નોવેમેલ ટીમોનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2020 સુધીમાં, તેમને સાયકલિંગ રેન્કિંગ દ્વારા તમામ સમયના સાતમા સૌથી સફળ નિર્દેશક તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું છે. પોસ્ટ 2005માં રબોબેંક ટીમના સલાહકાર તરીકે સાયકલિંગમાં પરત ફર્યા હતા. 14 જાન્યુઆરી 2011ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. છ દિવસની જીત પણ જુઓ સાઇકલિંગ સંદર્ભોમાં ડોપિંગના કેસોની સૂચિ ગ્રંથસૂચિ સાઇકલિંગ હીરોઝ, લેસ વુડલેન્ડ, સ્પ્રિંગફીલ્ડ બુક્સ, એ સેન્ચ્યુરી ઓફ પેરિસ-રોબૈક્સ, પાસ્કલ સર્જેન્ટ, બ્રોમલી બુક્સ, બાહ્ય કડીઓ 1933 જન્મ 2011 મૃત્યુ ડચ પુરુષ સાઇકલ સવાર નિર્દેશક સ્પોર્ટિફ્સ ડચ ટ્રેક સાઇકલ સવાર એમ્સ્ટરડેમ ડચ રમતવીરો ડોપિંગના કેસમાં ડોપિંગના કેસો નેધરલેન્ડ માટે યુસીઆઈ રોડ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સાઇકલ સવારોમાં ડોપિંગના કેસો