USS Pleiades (AK-46)
યુ. એસ. એસ. પ્લીએડ્સ (એકે-46) ને યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા માટે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તે યુદ્ધ ક્ષેત્રમાં જહાજો અને સ્ટેશનો પર લશ્કરી કર્મચારીઓ અને સાધનો પહોંચાડવા માટે જવાબદાર હતી. કેન્ટેરી નવાલી રિઉનિટી, પાલેર્મો, ઇટાલી દ્વારા રોમાનિયન સ્ટેટ મેરીટાઇમ સર્વિસ માટે 1939 માં બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે 25 જૂન 1941 ના રોજ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં નિષ્ક્રિય પડેલી વખતે યુ. એસ. મેરીટાઇમ કમિશન દ્વારા જાહેર કાયદો 101 (77 મી કોંગ્રેસ) અને એક્ઝિક્યુટિવ ઓર્ડર 8771 ની સત્તા હેઠળ લેવામાં આવ્યું હતું; નૌકાદળ દ્વારા ડબલ્યુએસએ, 11 ઓગસ્ટ 1941 ના બેરબોટ ચાર્ટર પર હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું; તેનું નામ બદલીને પ્લીએડ્સ (એકે-46), 3 સપ્ટેમ્બર 1941; અને 25 ઓક્ટોબર 1941 ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધની ઉત્તર એટલાન્ટિક કામગીરી સંક્ષિપ્ત આંચકા પછી, પ્લેઇડ્સે રૉડ આઇલેન્ડના ક્વોનસેટ પોઇન્ટ ખાતે માલસામાન ભર્યો અને 22 નવેમ્બરના રોજ, ઉત્તર એટલાન્ટિક મહાસાગરના યુ-બોટથી પ્રભાવિત પાણીમાંથી આઇસલેન્ડ તરફ તેના પ્રથમ કાફલા પર દોડવા લાગી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યાના બીજા દિવસે ન્યૂયોર્ક પરત ફરતા, પ્લીએડ્સે જુલાઈ 1943 સુધીમાં વધુ દસ કાફલાઓ પૂરા કર્યા, જેમાં છ આઇસલેન્ડ અને ચાર યુનાઇટેડ કિંગડમ ગયા. તેમાંથી, ફેબ્રુઆરીમાં ઓ. એન. 67 પરનો કાફલો અને 24 ઓક્ટોબર, 1942ના રોજ ન્યૂયોર્કથી રવાના થયેલા કાફલા એસ. સી. 107 સૌથી જોખમી હતા. 1 નવેમ્બરના રોજ, દરેક ટુકડીમાં પાંચ જહાજો સાથે, 9 ટુકડીઓનો કાફલો એસસી 107 કેનેડાથી આઇસલેન્ડ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ માટે રવાના થયો. 20:00 ના થોડા સમય પહેલા, કાફલા પર વુલ્ફપેક બંધ થઈ ગયું હતું, અને લગભગ 70 કલાક સુધી, સ્તંભો પર ત્રાટક્યું હતું, વારંવાર હિટ કરી હતી. 18:37,4 નવેમ્બરના રોજ, તેઓ તેમનું છેલ્લું જહાજ ડૂબી ગયા અને 15 ડૂબી ગયા અને એક બીજાને નુકસાન પહોંચાડ્યું. 25 જુલાઈ, 1943 ના રોજ સામાન્ય સ્ટોર્સ સ્ટીમિંગ સાઉથમાં રૂપાંતરિત, પ્લીએડ્સે ઓગસ્ટ, સપ્ટેમ્બર અને ઓક્ટોબર બ્રાઝિલિયન દોડમાં વિતાવ્યા, પછી, નવેમ્બરના મધ્યમાં જૂન 1944 સુધી ફરીથી તે પાણીને ચલાવવા માટે ઉત્તર એટલાન્ટિક પરત ફર્યા. સામાન્ય સ્ટોર્સ ઇશ્યૂ જહાજમાં રૂપાંતરિત, તે 3 જુલાઈના રોજ સર્વિસ ફોર્સ, એટલાન્ટિકમાં જોડાઈ અને ત્રણ અઠવાડિયા પછી લિનહેવન રોડ્સથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર માટે રવાના થઈ. દક્ષિણ ફ્રાન્સના આક્રમણને ટેકો આપતા તેમણે 17 ઓગસ્ટના રોજ નેપલ્સ, ઇટાલી ખાતે લંગર નાખ્યું; 2 સપ્ટેમ્બર સુધી ત્યાં માલ છોડ્યો; પછી, એલ. સી. આઈ. ના કાફલા માટે મુખ્ય તરીકે કામ કરતા, દક્ષિણ ફ્રાન્સ માટે ચાલી રહ્યું હતું. રસ્તામાં એક મિસટ્રેલનો સામનો કરીને, તેણીએ 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ સેન્ટ-ટ્રોપેઝને તેના આરોપો પહોંચાડ્યા. 5 મી થી 23 મી સુધી, તેમણે સેન્ટ ટ્રોપેઝ, સેન રાફેલ અને માર્સેલી ખાતે યુ. એસ. 8 મી ફ્લીટ એકમોને પુરવઠાનું વિતરણ કર્યું, પછી બાયઝર્ટ ગયા, જ્યાંથી તેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા, બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ, 29 ઓક્ટોબર. ઉષ્ણકટિબંધીય દક્ષિણ એટલાન્ટિક દોડે છે ફેરફારોને પગલે, પ્લીએડ્સ બ્રાઝિલ માટે માલસામાન લોડ કરવા માટે બેયોન, ન્યૂ જર્સી તરફ ઉકાળવામાં આવે છે. તેમણે 12 જાન્યુઆરી, 1945ના રોજ ન્યૂયોર્ક ખાતે બેલેમ-રેસિફ-બાહિયા દોડ પૂરી કરી; સમારકામ કરાવ્યું; અને પછી કેરેબિયનમાં ખાંડની દોડની શ્રેણી શરૂ કરી જે બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત સુધી ચાલુ રહી. 4 નવેમ્બરના રોજ, તે યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજ તરીકે પોતાની છેલ્લી માલવાહક દોડ પૂર્ણ કરવા માટે ન્યૂયોર્ક પહોંચી હતી. યુદ્ધ પછી 21 નવેમ્બરના રોજ તેને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, તે જ દિવસે તેને મેરીટાઇમ કમિશનમાં પરત કરવામાં આવી હતી, જેના હેઠળ તેણે નામ સાથે વેપારી સેવા ફરી શરૂ કરી હતી. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન પ્લીએડ્સ (એકે-46) એ બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે બે યુદ્ધ તારાઓ મેળવ્યા. તેમના ક્રૂના સભ્યો નીચેના ચંદ્રકો માટે લાયક હતાઃ કોમ્બેટ એક્શન રિબન (કોન્વોય એસસી-107,1-4 નવેમ્બર 1943) અમેરિકન ડિફેન્સ સર્વિસ મેડલ (ફ્લીટ ક્લેસપ સાથે) અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ યુરોપ-આફ્રિકા-મિડલ ઇસ્ટ કેમ્પેન મેડલ (2) વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ NavS્રોત ઓનલાઇનઃ સર્વિસ શિપ ફોટો આર્કાઇવ-એકે-46 પ્લીએડ્સ પેલેર્મો જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો કેન્ટેરી નવાલી ડેલ ટિરેનો ઇ ર્યુનિટી 1939ના જહાજો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા રોમાનિયાના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના બીજા વિશ્વયુદ્ધના માલવાહક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સહાયક જહાજો