PrePass
પ્રીપાસ એ એક બુદ્ધિશાળી પરિવહન પ્રણાલી (આઇ. ટી. એસ.) છે જે સહભાગી રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વજન સ્ટેશનો સુધી પહોંચતા વ્યાપારી વાહનોની સલામતી, પ્રમાણપત્રો અને વજનની ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે ચકાસણી કરે છે. કારણ કે તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે પાલન કરે છે, પ્રીપાસમાં નોંધાયેલા વ્યાપારી વાહકો જાતે નિરીક્ષણ કરવાને બદલે આ સુવિધાઓને બાયપાસ કરવા માટે અધિકૃત છે. પ્રીપાસ 39 રાજ્યોમાં લગભગ 390 સુવિધાઓમાં મોટર વાહકો માટે ઉપલબ્ધ છે. 1991 માં ક્રેસન્ટ પ્રોજેક્ટ હાઇવે ઝડપે ટ્રકોનું વજન કરવા અને સુસંગત ટ્રકોને વજન સ્ટેશનોને બાયપાસ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે તકનીકીઓનું પરીક્ષણ કરવાના સહયોગી સંશોધન પ્રયાસ તરીકે શરૂ થયો હતો. આ મોટર વાહકો અને અમલીકરણ અને પાલન એજન્સીઓ માટે ઉત્પાદકતા અને કાર્યક્ષમતામાં મદદ કરશે. અનેક તકનીકોનું પરીક્ષણ કર્યા પછી રેડિયો ફ્રિક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન ડિટેક્શન (આર. એફ. આઈ. ડી.) ની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. 1993 માં બિન-નફાકારક હેવી-વ્હીકલ ઇલેક્ટ્રોનિક લાઇસન્સ પ્લેટ, ઇન્ક. (એચઇએલપી) ની રચના કેટલાક રાજ્ય પરિવહન નિર્દેશકો અને ટ્રકિંગ કંપનીના અધિકારીઓ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને લોકહીડ માર્ટિનને સિસ્ટમ વિકસાવવા માટે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1995માં કેલિફોર્નિયામાં પ્રીપાસ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1998 સુધીમાં અરકાનસાસ, એરિઝોના, કેલિફોર્નિયા, કોલોરાડો, મિસિસિપી, મોન્ટાના, નેવાડા, ન્યૂ મેક્સિકો, ટેક્સાસ અને વ્યોમિંગમાં 35 વજન સ્ટેશનોમાં પ્રીપાસનો ઉપયોગ થતો હતો. 850 કંપનીઓએ 55,000 ટ્રકોમાં ટ્રાન્સપોન્ડર્સ સાથે કરાર કર્યા હતા. તકનીકી અને કાર્યક્ષમતા પ્રીપાસમાં ભાગ લેવા માટે ટ્રક માટે જરૂરી એકમાત્ર સાધન એ વાહન-વિશિષ્ટ ટ્રાન્સપોન્ડર છે, જે આંતરિક વિન્ડશીલ્ડ પર બેવડા બાજુવાળા ટેપ અથવા ડ્યુઅલ-લોક સ્ટ્રીપ્સ સાથે માઉન્ટ થયેલ છે. આ ઉપકરણો ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ સંગ્રહ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ટ્રાન્સપોન્ડર્સ જેવા જ છે. જેમ જેમ પ્રીપાસ વાહન સજ્જ સુવિધાની નજીક પહોંચે છે, તેમ ફ્રીવે પર તેજી પર ઇલેક્ટ્રોનિક "રીડર" ટ્રાન્સપોન્ડરની પૂછપરછ કરે છે. ટ્રાન્સપોન્ડર સાથે સંકળાયેલી માહિતી પછી રાજ્ય દ્વારા જરૂરી સલામતી અને પ્રમાણપત્રોની જરૂરિયાતો સામે માન્ય કરવામાં આવે છે. ટ્રકના રૂપરેખાંકનને ચકાસવા અને તેના એક્સલ અને કુલ વાહનનું વજન સ્વીકાર્ય મર્યાદામાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઘણા સ્થળોએ વજન-ઇન-મોશન (WIM) તકનીકનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. જેમ જેમ ટ્રક નિરીક્ષણ સ્થળની નજીક અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક "રીડર" ની નીચેથી પસાર થાય છે, ત્યારે ઇન-કેબ ટ્રાન્સપોન્ડરને સંકેત મળે છે કે વાહન બાયપાસ કરવા માટે અધિકૃત છે કે કેમ. જો વાહનની ઓળખ, સલામતી અને વજનની માહિતી બધા ક્રમમાં હોય, તો લીલી બત્તી ડ્રાઇવરને સુવિધાને બાયપાસ કરવાની સલાહ આપે છે. જો વાહનને નિરીક્ષણ માટે ખેંચવું જરૂરી હોય, તો લાલ બત્તી ડ્રાઇવરને પ્રક્રિયા માટે રોકવા માટે ચેતવણી આપે છે, જેમ કે પ્રીપાસ વિનાની ટ્રકો કરે છે. માત્ર મોટર વાહકો કે જેઓ માન્ય સંચાલન પ્રમાણપત્રો પ્રદાન કરે છે અને સ્વીકાર્ય સલામતી ઇતિહાસ ધરાવે છે તેમને જ પ્રીપાસમાં ભાગ લેવાની મંજૂરી છે. પાલનની ખાતરી કરવા માટે દરમાં ઓછામાં ઓછો 5 ટકા રેન્ડમ પુલ હોય છે અને આ રાજ્ય અથવા ફેડરલ એજન્સીની સૂચના પર અથવા દરમાં લઘુત્તમ પુલ કરતાં વધુ સક્રિય રીતે ભાગ લેવા માંગતા ગ્રાહક દ્વારા પ્રીપાસ દ્વારા બદલી શકાય છે. સલામતી માપદંડ ટ્રકને સ્કેલને બાયપાસ કરવા માટે સંકેત મળી શકે છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે સલામતી માપદંડ નિરીક્ષણ પસંદગી પ્રણાલી (આઇએસએસ) છે જે એફએમસીએસએ સલામતી સ્થિતિ માપન પ્રણાલી (સેફસ્ટેટ) સ્કોર્સ પર આધારિત છે. આ સ્કોર્સ મોટર કેરિયર મેનેજમેન્ટ ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ (એમસીએમઆઈએસ) દ્વારા સંકલિત વર્તણૂક વિશ્લેષણ અને સલામતી સુધારણા શ્રેણીઓ (બેઝિક) તરીકે ઓળખાતા પાલન, સલામતી અને જવાબદારી કાર્યક્રમના સાત મેટ્રિક્સમાંથી મેળવવામાં આવ્યા છે. નોંધણી લાયકાત પ્રીપાસમાં નોંધણી કરવા માટે, વાહકે અરજી સબમિટ કરવી પડશે અને ચોક્કસ પ્રમાણભૂત સંચાલન પ્રમાણપત્રોની નકલો પ્રદાન કરવી પડશે (દા. ત. વાહન નોંધણી કાર્ડ, IFTA લાઇસન્સ, વગેરે). ગ્રાહકો માસિક સેવા ફી દ્વારા સિસ્ટમ ખર્ચ માટે ચૂકવણી કરે છે જે તેમને અમર્યાદિત સંખ્યામાં બાયપાસની મંજૂરી આપે છે. પ્રીપાસ ટ્રાન્સપોન્ડર્સ માટે કોઈ ચાર્જ નથી, કોઈ અરજી અથવા નોંધણી ફી નથી, અને કોઈ લાંબા ગાળાના કરાર નથી. વધારાની સેવાઓ પ્રીપાસ પ્લસ એ સેવા જે પ્રીપાસ સુવિધાઓને બાયપાસ કરવા ઉપરાંત ઇ-ઝેડપાસ સુવિધાઓ પર વાહનોને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે ટોલ ફી ચૂકવવાની મંજૂરી આપવા માટે "ફ્યુઝન" ટ્રાન્સપોન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રીપાસ એજી (અગાઉ એગપાસ) સમગ્ર ફ્લોરિડા રાજ્યમાં કૃષિ પ્રતિબંધ સુવિધાઓને બાયપાસ કરવા માટે ભાગ લેનારા, લાયક વાહકોને સક્ષમ કરે છે. ફ્લોરિડા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એગ્રિકલ્ચર એન્ડ કન્ઝ્યુમર સર્વિસીસ (એફડીએસીએસ) સાથે ભાગીદારી દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. એન. ઓ. આર. પી. એ. એસ. પ્રીપાસે વોશિંગ્ટન સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ડબલ્યુ. એસ. ડી. ઓ. ટી.), ઓરેગોન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ઓ. ડી. ઓ. ટી.) ગ્રીનલાઈટ સિસ્ટમ અને પ્રીપાસ સેવાઓ પૂરી પાડતી એચ. ઇ. એલ. પી. ઇન્ક. વચ્ચેના સહકારી કરારમાં એન. ઓ. આર. પી. એ. એસ. સાથે ભાગીદારી કરી છે, જે પ્રીપાસ ટ્રાન્સપોન્ડર્સને એન. ઓ. આર. પી. એ. એસ. એસ. સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે. આનાથી પ્રીપાસ સિસ્ટમમાં 44 સ્થાનો ઉમેરાયા છે. ત્યાં કોઈ વધારાનો ચાર્જ નથી પરંતુ ગ્રાહકે નોંધણી પછી હેલ્પની ડેટા ગોપનીયતા નીતિની હસ્તાક્ષરિત માફી સબમિટ કરવી આવશ્યક છે. મોબાઇલ એપ્લિકેશન 2017 માં પ્રિપાસે એન્ડ્રોઇડ અને આઇઓએસ ફોર્મેટ માટે લાવો-તમારું પોતાનું ઉપકરણ (બીવાયઓડી) ઇલેક્ટ્રોનિક લોગિંગ ડિવાઇસ (ઇએલડી) અને મોબાઇલ વજન સ્ટેશન (મોશન) બાયપાસ એપ્લિકેશન રજૂ કરી હતી. પ્રિપાસ સેફ્ટી એલાયન્સ પ્રિપાસ રેફરન્સ બાહ્ય લિંક્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સત્તાવાર સાઇટ ટ્રકિંગ ઉદ્યોગ પણ જુઓ.