Pennsylvania State Route System
યુ. એસ. ના પેન્સિલવેનિયા રાજ્યમાં, રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની જાળવણી સામાન્ય રીતે પેન્સિલવેનિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (પેનડોટ) દ્વારા કરવામાં આવે છે. દરેકને વર્તમાન સ્થાન સંદર્ભ પ્રણાલીમાં ચાર આંકડાનો રાજ્ય માર્ગ (એસ. આર.) નંબર સોંપવામાં આવ્યો છે. ટ્રાફિક માર્ગો પર આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો, યુ. એસ. તરીકે સહી કરવામાં આવી છે. માર્ગો અને પેન્સિલવેનિયા માર્ગો (પી. એ. માર્ગો), અને ચાર આંકડાની સંખ્યા આપવા માટે એકથી ત્રણ શૂન્ય સાથે જોડવામાં આવે છે. પીએ રૂટને પેન્સિલવેનિયા ટ્રાફિક રૂટ અને અગાઉ સ્ટેટ હાઇવે રૂટ પણ કહેવામાં આવે છે. ત્યાં રાજ્ય એજન્સીઓ દ્વારા જાળવવામાં આવતા રસ્તાઓ છે, જેની જાળવણી પેનડોટ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેની જાળવણી પેન્સિલવેનિયા ટર્નપાઇક કમિશન દ્વારા કરવામાં આવે છે અને અન્ય રાજ્ય એજન્સીઓ દ્વારા જાળવણી કરવામાં આવે છે. પેન્સિલવેનિયા સ્ટેટ રૂટ સિસ્ટમની સ્થાપના 1911માં પસાર થયેલા સ્પ્રોલ રોડ બિલ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ પ્રણાલીએ 4,000 માઇલથી વધુ રસ્તાનું નિયંત્રણ લીધું હતું. જ્યાં સુધી રસ્તાઓના સતત ઉમેરાએ વધુ વિરોધનો સામનો ન કર્યો ત્યાં સુધી આગામી કેટલાક દાયકાઓમાં રસ્તાઓની વ્યવસ્થામાં વધારો થતો રહ્યો. 1 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ, પેન્સિલવેનિયા ટર્નપાઇકના ધોરીમાર્ગનો પ્રથમ વિભાગ મોટરયુક્ત ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો; ટર્નપાઇક પેન્સિલવેનિયા ટર્નપાઇક કમિશન હેઠળ સંચાલિત હતી અને તે તે સમયના જાણીતા ધોરીમાર્ગ વિભાગથી સ્વતંત્ર હતી. 1970માં, ધોરીમાર્ગ વિભાગ અને અન્ય કેટલીક કચેરીઓ અને વિભાગોનું પેન્સિલવેનિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. 1987માં, લેજિસ્લેટિવ રૂટની સ્પ્રોલ પ્રણાલીનું સ્થાન સંદર્ભ પ્રણાલી હેઠળ વર્તમાન પેન્સિલવેનિયા રાજ્ય માર્ગ પ્રણાલીમાં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. 2013માં, પેનડોટે રાજ્ય માર્ગ પ્રણાલી સાથે કેટલાક પુલો પર વજન પ્રતિબંધો મૂક્યા હતા. પરિણામે, યુ. એસ. અને રાજ્યના માર્ગો માટે ઘણા ટ્રક માર્ગો પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, આ વજન પ્રતિબંધિત પુલોને બાયપાસ કરીને. જિલ્લા 5 જેવા કેટલાક જિલ્લાઓ તેમને પ્રમાણભૂત ટ્રક માર્ગો તરીકે સહી કરે છે અને જિલ્લા 6 જેવા અન્ય જિલ્લાઓ તેમને ડબલ-બૅનરવાળા "વૈકલ્પિક ટ્રક" માર્ગો તરીકે સહી કરે છે. સ્થાન સંદર્ભ પ્રણાલી સંકેત રાજ્ય માર્ગોની નિશાની માટે વપરાતું પ્રતીક પેન્સિલવેનિયાના ઉપનામ પછી કીસ્ટોનની રૂપરેખા છે. આંતરછેદો પર નાના સફેદ સંદર્ભ ચિહ્નો સિવાય ચાર આંકડાના રાજ્ય માર્ગો સહી વગરના હોય છે અને તે દરેક કાઉન્ટીમાં અનન્ય હોય છે. નીચે, એક મોટો ટાઇપફેસ નંબર છે જે દાખલ થઈ રહેલા ધોરીમાર્ગના ભાગને ઓળખે છે. સેગમેન્ટ્સ સામાન્ય રીતે અડધો માઇલ લાંબા હોય છે અને સામાન્ય રીતે બિન-આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર 10 ના ગુણાંકમાં ક્રમાંકિત હોય છે. સેગમેન્ટની સંખ્યા ઉત્તર અથવા પૂર્વ દિશામાં વધે છે, અને અવિભાજિત ધોરીમાર્ગો પર અને વિભાજિત ધોરીમાર્ગોની ઉત્તર તરફ અથવા પૂર્વ તરફની દિશામાં સમ-ક્રમાંકિત હોય છે. કેટલાક માર્ગો સાથેની પરિસ્થિતિઓ વિશેષ માર્ગોને તેમના સહી કરેલા નંબરોને અનુરૂપ રાજ્ય માર્ગ નંબરો સોંપવામાં આવતા નથી, પરંતુ તેના બદલે અન્ય માર્ગો સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે, મોટે ભાગે ચતુર્ભુજ માર્ગો. સમવર્તી માર્ગોની નાની સંખ્યા અથવા ઉચ્ચતમ પ્રકાર (ક્વાડ્રન્ટ રૂટ → પી. એ. રૂટ → યુ. એસ. રૂટ → ઇન્ટરસ્ટેટ) ની બરાબર સંખ્યા સમવર્તીઓને સોંપવામાં આવે છે. પ્રસંગોપાત, હસ્તાક્ષરિત ટ્રાફિક રૂટ નંબર રાજ્ય માર્ગ સાથે મેળ ખાતો નથી, સામાન્ય રીતે વિસ્તરણ અથવા સ્થળાંતરના કિસ્સામાં. (એક ઉદાહરણ પેન્સિલવેનિયા રૂટ 3 છે, જે સેન્ટર સિટી ફિલાડેલ્ફિયામાં ક્વાડ્રન્ટ રૂટની એક તરફી જોડીનો ઉપયોગ કરે છે.) વિવિધ પ્રકારો વચ્ચેના સંઘર્ષને ટાળવા માટે એક અલગ નંબરનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે-ઉદાહરણ તરીકે, હસ્તાક્ષરિત પેન્સિલવેનિયા રૂટ 380 વાસ્તવમાં સ્ટેટ રૂટ 400 છે, જેને સીએ નામ આપવામાં આવ્યું છે. 1973માં જ્યારે ઇન્ટરસ્ટેટ 81ઇનું નામ બદલીને ઇન્ટરસ્ટેટ 380 કરવામાં આવ્યું હતું. મોટાભાગના, પરંતુ તમામ નહીં, હસ્તાક્ષરિત ટ્રાફિક માર્ગો રાજ્ય દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. માર્ગોની સૂચિ પણ જુઓ પેન્સિલવેનિયામાં પેન્સિલવેનિયા ટર્નપાઇક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સાયકલપીએ સાયકલ માર્ગોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પેન્સિલવેનિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન હાઇવે