Swan Village Gas Works
સ્વાન વિલેજ ગેસ વર્ક્સ, કોલસા ગેસ અથવા "ટાઉન ગેસ" ના ઉત્પાદન માટે વેસ્ટ બ્રોમવિચમાં એક ઐતિહાસિક ઉત્પાદન પ્લાન્ટ છે. આ કામો સેન્ડવેલના મેટ્રોપોલિટન બરોમાં વેસ્ટ બ્રોમવિચનો એક ભાગ સ્વાન ગામમાં આવેલા છે. મોટાભાગની કૃતિઓ તોડી પાડવામાં આવી છે, જોકે કેટલાક અવશેષો અસ્તિત્વમાં છે. રાષ્ટ્રીય ગ્રીડના ભાગરૂપે કામોના કેટલાક ભાગો હજુ પણ કાર્યરત છે. ઇતિહાસ 1825માં, બર્મિંગહામ અને સ્ટેફોર્ડશાયર ગેસ લાઇટ કંપનીની સ્થાપના સંસદના કાયદા દ્વારા બર્મિંગહામ અને વેસ્ટ બ્રોમવિચ સહિત આસપાસના નગરોને ગેસના ઉત્પાદન અને પુરવઠા માટે કરવામાં આવી હતી; આ કાયદામાં નગરમાંથી પસાર થતા મુખ્ય માર્ગને પ્રકાશિત કરવાનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. ઓલ્ડ વર્ક્સ એ સંકુલનો પ્રથમ ભાગ હતો જેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને જ્યારે 1829માં પૂર્ણ થયું ત્યારે તે દેશમાં સૌથી મોટું હતું. કોલસાની નૌકાઓના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે બાંધવામાં આવેલી નહેર સાથે જોડાયેલા તટપ્રદેશમાં રિડગાકર નહેર દ્વારા ઓલ્ડ વર્ક્સને કોલસો પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. રેલવે 1854માં ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવેની બર્મિંગહામથી વોલ્વરહેમ્પ્ટન લાઇનના ઉદઘાટન સાથે આવી હતી. સ્વાન વિલેજ સ્ટેશન કામોની બાજુમાં આવેલી લાઇન પર આવેલું હતું. સ્ટેશનથી સાઉથ સ્ટેફોર્ડશાયર લાઇન સાથે જોડાતી ગ્રેટ બ્રિજ લાઇનની શાખાઓ હતી જે ડુડલી સુધી જતી હતી. સ્વાન વિલેજ બેસિન લાઇન સ્ટેશનની બરાબર પહેલાંની કામગીરીમાં જોડાઈ હતી. આ શાખાનો ઉપયોગ માત્ર નૂર પરિવહન માટે થતો હતો. રેલવેની જગ્યાએ વધુ ગેસનું ઉત્પાદન શક્ય બન્યું હતું, જેનાથી ગ્રાહકો માટે ગેસના ભાવમાં ઘટાડો થયો હતો. નહેરની અવરજવરમાં ઘટાડો થયો છે. જમણી બાજુનો ફોટોગ્રાફ સ્વાન વિલેજ બેસિન લાઇન સાથે કામ કરે છે જે સંકુલમાં પ્રવેશ કરે છે. જમણી બાજુનો ગેસ ધારક હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે, ખાલી હોવા છતાં તેથી જ તેની ઊંચાઈ ખૂટે છે. વર્ષ 1949માં રાષ્ટ્રીયકરણ પછી કામ કરવાની બદલાતી રીત અને ગેસની માંગમાં વધારાનો અર્થ એ થયો કે કામોને વિસ્તૃત કરવાની જરૂર હતી. બર્મિંગહામ સિટી કાઉન્સિલની ગેસ સમિતિ દ્વારા નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો અને 1953માં ન્યૂ વર્ક્સ ખોલવામાં આવ્યું હતું. વધારાની જમીન એક સદી અને એક ચતુર્થાંશ ખરીદીને અગાઉ વિસ્તરણ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. વધેલા રેલ ટ્રાફિકને કારણે વધારાના વેગનને સમાવવા માટે કામોની બહાર વ્યાપક નવી સાઇડિંગની જરૂર પડી હતી. 1960ના દાયકા દરમિયાન ઉત્તર સમુદ્રમાં કુદરતી ગેસની શોધ સાથે કોલસાનો ગેસ ભૂતકાળ બની ગયો હતો. રાષ્ટ્રીય ગ્રીડના વિકાસનો અર્થ એ હતો કે રેલવે દ્વારા કોલસો પહોંચાડવાની હવે જરૂર નહોતી અને સ્વાન વિલેજ બેસિન લાઇનને દૂર કરવામાં આવી હતી. બીચિંગ કટના પરિણામે ગ્રેટ બ્રિજ લાઇન 1964માં બંધ થઈ ગઈ હતી અને સ્વાન વિલેજ સ્ટેશન આખરે 1972માં બંધ થયું હતું. અવશેષો કામનું થોડું બાકી છે. સ્વાન ગામની આસપાસના વિસ્તારને ઔદ્યોગિક એસ્ટેટમાં વિકસાવવામાં આવ્યો હોવાથી ઓલ્ડ વર્ક્સને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. ન્યૂ વર્ક્સના એકમાત્ર હયાત અવશેષો બે ગેસ ધારકો અને સ્વાન લેનના મૂળ માર્ગના અવશેષો પર કેટલાક ઈંટનું કામ છે, જે ગલી ઔદ્યોગિક વિકાસનો ભોગ બની છે. ત્રીજો ગેસ ધારક પછીની તારીખે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ત્યારથી તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો છે. સ્વાન લેન બેસિન અને ગ્રેટ બ્રિજ રેલવે લાઇનોના એકમાત્ર અવશેષો બિલ્હે લેન પરના પુલની નીચે વધારાના ગાબડા છે જ્યાં લાઇનો જીડબલ્યુઆરની બર્મિંગહામથી વોલ્વરહેમ્પ્ટન લાઇન સાથે જોડાયેલી છે, જે હજુ પણ વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ મેટ્રોની લાઇન 1 તરીકે અસ્તિત્વમાં છે. સ્થળની આસપાસના તટબંધો મૂળ રેલવેના માર્ગોના સંકેતો આપે છે. આધુનિક સ્વાન લેનના નિર્માણથી ઓલ્ડ લોકો શેડ દ્વારા લેવલ ક્રોસિંગ હોવાના કોઈપણ સંકેતો નાબૂદ થયા છે. નેશનલ ગ્રીડ પર સેન્ડવેલ સ્ટેશન તરીકે કામ કરતા જૂના ગેસ ધારકોની વચ્ચે ન્યૂ વર્ક્સના સ્થળ પર નવી ઇમારતો બનાવવામાં આવી છે. નાના વરાળ એન્જિનમોટિવ્સમાંથી એક, પેકેટ્ટ 0-4-0 ST 2018/1947, ફોક્સફિલ્ડ રેલવે, બ્લાઇથ બ્રિજ, સ્ટેફોર્ડશાયર ખાતે સાચવેલ છે. ટાઉન ગેસ નેચરલ ગેસ ફોટોગ્રાફ્સ રેફરન્સ આર્કિટેક્ચર ઇન ઈંગ્લેન્ડ વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ (કાઉન્ટી) માં ઇમારતો અને માળખાઓ પણ જુઓ.