HMS Caledon (D53)
એચ. એમ. એસ. કેલેડન પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન રોયલ નેવી માટે બનાવવામાં આવેલું હળવું ક્રુઝર હતું. તે સી વર્ગના કેલેડોન પેટા-વર્ગનું નામ જહાજ હતું. તે બંને વિશ્વયુદ્ધોમાંથી બચી ગઈ હતી અને 1948માં તેને રદ કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વર્ણન કેલેડોન પેટા-વર્ગ વધુ શક્તિશાળી શસ્ત્રસરંજામ સાથે અગાઉના સેન્ટોર પેટા-વર્ગનું થોડું મોટું અને સુધારેલું સંસ્કરણ હતું. જહાજો એકંદરે લાંબા હતા, જેમાં એક બીમ અને એક ઊંડો ડ્રાફ્ટ હતો. વિસ્થાપન સામાન્ય અને ઊંડા ભાર પર હતું. કેલેડોન બે પાર્સન્સ વરાળ ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતી, દરેક એક પ્રોપેલર શાફ્ટ ચલાવતી હતી, જેણે કુલ રૂ. ટર્બાઇનમાં છ યારો બોઇલર દ્વારા પેદા થતી વરાળનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે તેને લગભગ 100 મીટરની ઝડપ આપી હતી. તેણી ટન બળતણ તેલ વહન કરતી હતી. આ જહાજમાં આશરે 400 અધિકારીઓ અને રેટિંગ્સના ક્રૂ હતા; જ્યારે તે ફ્લેગશિપ તરીકે સેવા આપતું હતું ત્યારે આ વધીને 437 થઈ ગયું હતું. કેલેડોન-વર્ગના જહાજોના મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામમાં પાંચ બી. એલ. 6-ઇંચ (152 મીમી) એમ. કે. XII બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો, જે કેન્દ્ર રેખા પર ગોઠવવામાં આવતી હતી. એક બંદૂક પુલની આગળ હતી, બે બે ફનલની આગળ અને પાછળ હતી અને છેલ્લી બે સ્ટર્નમાં હતી, જેમાં એક બંદૂક રીઆર્મોસ્ટ બંદૂક પર સુપરફાયરિંગ કરતી હતી. બે ક્યુએફ 20-સીડબ્લ્યુટી એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બંદૂકો આગળની ફનલની બાજુમાં ગોઠવવામાં આવી હતી. કેલેડોનનું ટોરપિડો શસ્ત્રસરંજામ સેન્ટૉર્સ કરતાં ચાર ગણું વધુ શક્તિશાળી હતું, જેમાં ચાર ટ્વીન માઉન્ટ્સમાં આઠ ટોરપિડો ટ્યુબ હતી, દરેક બ્રોડસાઇડ પર બે. કેલેડોનને 1943ના અંતમાં વિમાનવિરોધી ક્રૂઝરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે સમગ્ર ભૂતપૂર્વ શસ્ત્રસરંજામને ત્રણ ક્યુએફ એમકે XVI ટ્વીન અને બે બોફોર્સ એમકે IV "હેઝમેયર" ટ્વીન માઉન્ટ્સ સાથે બદલ્યું હતું. 1944 સુધીમાં આને છ બોફોર્સ 40 એમએમ એમકે III અને એક ઓર્લિકોન એમકે III સિંગલ માઉન્ટ્સ દ્વારા પૂરક બનાવવામાં આવ્યું હતું. 200 ટન લીડ બેલાસ્ટ સહિત જહાજનું વજન વધીને સંપૂર્ણ ભાર સુધી પહોંચી ગયું હતું. બાંધકામ અને કારકિર્દી તેણીને 17 માર્ચ 1916ના રોજ કેમેલ લેયર દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, 25 નવેમ્બર 1916ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 6 માર્ચ 1917ના રોજ નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. કોમોડોર વોલ્ટર કોવાનની આગેવાની હેઠળના કેલેડને હેલિગોલેન્ડ બાઈટના બીજા યુદ્ધમાં કાર્યવાહી કરી હતી, જ્યાં જહાજ ફર્સ્ટ લાઇટ ક્રુઝર સ્ક્વોડ્રનનું નેતૃત્વ કરતું હતું. યુદ્ધ દરમિયાન, ફર્સ્ટ બેટલક્રૂઝર સ્ક્વોડ્રન દ્વારા સમર્થિત કેલેડન સહિત બ્રિટિશ લાઇટ ક્રૂઝરોએ લાઇટ ક્રૂઝર્સ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરાયેલા જર્મન માઇનસ્વીપર્સના દળને કાપી નાખવાનો અને નાશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. આ જોડાણ જર્મન જહાજો ધુમાડાના પડદા પાછળ પીછેહઠ કરતા પીછોમાં વિકસ્યું હતું. જ્યારે જર્મન યુદ્ધ જહાજો દ્વારા બ્રિટિશ જહાજો પર ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો અને જેને જર્મન માઇનસ્વીપિંગ ઓપરેશન માટે દૂરના આવરણ દળ તરીકે તૈનાત કરવામાં આવ્યા ત્યારે પીછો બંધ થઈ ગયો. કેલેડોનને જર્મન યુદ્ધ જહાજોમાંથી એક જ શેલ દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યું હતું જે વિસ્ફોટ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યું હતું અને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન, કેલેડોનના ક્રૂના પાંચ માણસો માર્યા ગયા હતા, જેમાં એક માણસ, જ્હોન હેનરી કાર્લેસને જીવલેણ ઘા થયા પછી તેની બંદૂક પર રહેવા બદલ મરણોત્તર વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. કેલેડોન પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં બચી ગયા હતા. કેલેડોને 1919માં બાલ્ટિકમાં બ્રિટિશ નૌકાદળના હસ્તક્ષેપમાં ભાગ લીધો હતો અને જાન્યુઆરી 1919માં બાલ્ટિક માટે રવાના થયેલા બે ક્રૂઝર્સ (કેલેડોન અને પાંચ વિનાશક જહાજો) માટે રીઅર એડમિરલ કોવાનના મુખ્ય દળ તરીકે સેવા આપી હતી. કેલેડોને ફેબ્રુઆરી દરમિયાન વેન્ટ્સપિલ્સ ખાતે સોવિયેત દળો પર તોપમારો કર્યો હતો, જે લાતવિયનોને તે મહિનાના અંતમાં યુનાઇટેડ કિંગડમ પરત ફરતા પહેલા શહેરને પાછું મેળવવામાં મદદ કરતો હતો, જેમાં દર છ અઠવાડિયે બાલ્ટિકમાં બ્રિટિશ નૌકાદળના દળોને રાહત આપવામાં આવતી હતી. કેલેડોન એપ્રિલ 1919માં કોવાનના ધ્વજ તરીકે ફરીથી બાલ્ટિક પરત ફર્યા હતા, પરંતુ મે મહિનામાં તેમને રાહત મળી હતી. કેલેડોન જુલાઈમાં ફરી પાછો ફર્યો. આ જહાજ બીજા વિશ્વ યુદ્ધનો પ્રારંભિક ભાગ હોમ ફ્લીટ સાથે વિતાવ્યું હતું, જ્યાં તેણી કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરતી હતી અને જર્મન યુદ્ધ જહાજોની શોધમાં અને જહાજ ડૂબી ગયા પછી સામેલ હતી. તેણીને ઓગસ્ટ 1940 અને સપ્ટેમ્બર 1942 વચ્ચે પૂર્વીય નૌકાદળમાં ફરીથી સોંપવામાં આવી હતી. કેલેડોન પછી હોમ ફ્લીટમાં ફરી જોડાયા. યુકેમાં આગમન પછી, તેણીએ 14 સપ્ટેમ્બર 1942 અને 7 ડિસેમ્બર 1943ની વચ્ચે ચેથમ ડોકયાર્ડ ખાતે વિમાનવિરોધી ક્રૂઝરમાં રૂપાંતર કર્યું હતું, જેણે સમગ્ર શસ્ત્રસરંજામને આધુનિક એએ હથિયારોથી બદલી નાખ્યું હતું. યુદ્ધના અંત સુધીમાં તે અપ્રચલિત થઈ ગઈ હતી, એપ્રિલ 1945માં તેને નિઃશસ્ત્ર કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ 22 જાન્યુઆરી 1948ના રોજ તેને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. કેલેડોન 14 ફેબ્રુઆરી, 1948ના રોજ તોડી પાડવા માટે ડોવર ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, ડોવરના યાર્ડમાં પહોંચ્યા હતા. નોંધો ફૂટનોટ્સ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ એચ. એમ. એસ. કેલેડન પર Uboat.net સી-ક્લાસ ક્રૂઝર્સ જહાજો મર્સી નદી પર બાંધવામાં આવ્યા 1916 જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના યુનાઇટેડ કિંગડમના બીજા વિશ્વયુદ્ધના ક્રૂઝર્સના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ક્રૂઝર્સ