Eric Burchmore
એર કોમોડોર એરિક બર્ચમોર, (18 જૂન 1920-11 ઓક્ટોબર 1994) રોયલ એર ફોર્સના અધિકારી હતા જેમની લાંબી અને પ્રતિષ્ઠિત કારકિર્દી હતી. 1960 ના દાયકાના અંતમાં અને 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, બર્ચમોરે આરએએફ સેવામાં હોકર સિડલી હેરિયર વિમાનની રજૂઆત કરી હતી. પ્રારંભિક જીવન એરિક બર્ચમોરનો જન્મ 18 જૂન 1920ના રોજ થોર્નબી-ઓન-ટીઝમાં થયો હતો, જે એક સ્ટીલ કામદારનો પુત્ર હતો અને રોબર્ટ એટકિન્સન સ્કૂલમાં તેનું શિક્ષણ થયું હતું. શાળા છોડ્યા પછી, બર્ચમોર પાયલોટ બનવાની મહત્વાકાંક્ષા સાથે રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) માં જોડાયા હતા, જો કે તેમની ખામીયુક્ત રંગ દ્રષ્ટિને કારણે તેમને પાયલોટ તાલીમ માટે નકારી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને તેના બદલે વિમાન ઇજનેર બનવાની તાલીમ આપવામાં આવી હતી. તેમણે આરએએફ હેલ્ટનમાં ત્રણ વર્ષ એપ્રેન્ટિસ તરીકે સેવા આપી હતી, ત્યારબાદ આરએએફ કેનલીમાં એરક્રાફ્ટ ફિટર તરીકે પોસ્ટિંગ કરી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બર્ચમોરે બ્રિટનની લડાઈ દરમિયાન કેનલી ખાતે સેવા આપી હતી. પાછળથી યુદ્ધમાં, બર્ચમોરને ઇજનેરી અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમને નં. ભારતમાં સ્થિત 159 સ્ક્વોડ્રન. ઓક્ટોબર 1944માં, નં. 159 સ્ક્વોડ્રને જાપાનના કબજા હેઠળના પેનાંગ બંદર પર એક સાહસિક ખાણકામ હુમલો કર્યો. આ મિશનમાં 3,000 માઇલથી વધુની રાઉન્ડ ટ્રીપ સામેલ હતી, જે તે સમયે ઇતિહાસમાં સૌથી લાંબી અંતરની બોમ્બ ધડાકા હતી. બર્ચમોર મિશન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા કોન્સોલિડેટેડ લિબરેટર એરક્રાફ્ટના ફેરફાર અને તૈયારીના પ્રભારી હતા. આ દરોડાની આગેવાની વિંગ કમાન્ડર જેમ્સ બ્લેકબર્ન દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તે સંપૂર્ણ રીતે સફળ રહી હતી, જેમાં પેનાંગ બંદરને ખાણો દ્વારા સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તમામ વિમાનો અને ક્રૂ સુરક્ષિત રીતે પરત ફર્યા હતા. બર્ચમોરને ઓપરેશનમાં તેમના યોગદાનની માન્યતામાં ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયરના લશ્કરી સભ્ય તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે વિંગ કમાન્ડર બ્લેકબર્નને તેમના પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ઓર્ડર માટે બાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ દ્વારા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ ફ્લાઇંગ ક્રોસ પણ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછીની કારકિર્દી અમીબિક મરડો સાથે અક્ષમ થયા પછી, બર્ચમોરે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર તરીકે ફરીથી તાલીમ લીધી અને દેશ અને વિદેશમાં વિવિધ પોસ્ટિંગમાં સેવા આપી. 1952 માં તેમને ફ્લાઇંગ બોટના સ્ક્વોડ્રન માટે જવાબદાર ઇજનેર તરીકે દૂર પૂર્વમાં પોસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારબાદ સાયપ્રસ સહિત અન્ય વિવિધ પોસ્ટિંગ 1960-62 માં કરવામાં આવી હતી. 1968માં, બર્ચમોરને આરએએફ સેવામાં હોકર સિડલી હેરિયર જમ્પ જેટ રજૂ કરવા માટે આરએએફ પ્રોજેક્ટના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બર્ચમોર છ વર્ષથી વધુ સમય સુધી હેરિયર કાર્યક્રમના પ્રભારી રહ્યા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથે વાટાઘાટોમાં ભાગ લીધો, જેના કારણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ દ્વારા હેરિયર ખરીદવામાં આવ્યું. 1972માં, બર્ચમોરને કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બર્ચમોર 1975માં આરએએફમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા અને લંડન બરો ઓફ કેમડેન માટે આવાસના નાયબ નિયામક તરીકે પદ સંભાળ્યું હતું. કાઉન્સિલ ગૃહોના વેચાણને લઈને લેબર નિયંત્રિત કાઉન્સિલ સાથે શ્રેણીબદ્ધ વિવાદોને પગલે પાંચ વર્ષ પછી બર્ચમોરે તેમના પદ પરથી રાજીનામું આપ્યું હતું, જેનો તેઓએ વિરોધ કર્યો હતો, પરંતુ બર્ચમોરે તેનું સમર્થન કર્યું હતું. 1981માં, બર્ચમોર એક સંરક્ષણ કંપનીમાં મેનેજર તરીકે જોડાયા, જ્યાં તેઓ 1984માં તેમની નિવૃત્તિ સુધી રહ્યા. તેમની નિવૃત્તિ દરમિયાન, બર્ચમોરે તેમનો મોટાભાગનો સમય સ્વૈચ્છિક કાર્ય અને ગોલ્ફ રમવામાં સમર્પિત કર્યો હતો. તેઓ બટ્ટી-વલ્લાહ સોસાયટીના સચિવ પણ બન્યા, જે દરિયાઈ વિદ્યુત ઇજનેરોની સંસ્થા છે. બર્ચમોરે ઉડતી બોટ પરના તેમના કાર્યને કારણે સભ્યપદ માટે લાયકાત મેળવી હતી. એરિક બર્ચમોર 11 ઓક્ટોબર 1994ના રોજ પોતાની કાર ચલાવતી વખતે હૃદયરોગના હુમલાથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેઓ તેમના પત્ની માર્ગારેટ અને તેમની પુત્રી સાથે બચી ગયા હતા. સંદર્ભો ધ ટાઈમ્સ અખબાર, ઓબીચ્યુરી ઓફ એર કોમોડોર એરિક બર્ચમોર, 9 નવેમ્બર 1994ના રોજ પ્રકાશિત થયું હતું. લંડન ગેઝેટ આર્કાઇવ 1920 જન્મ 1994 મૃત્યુ કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર પીપલ ફ્રોમ થોર્નબી-ઓન-ટીઝ રોયલ એર ફોર્સ અધિકારીઓ રોયલ એર ફોર્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના કર્મચારીઓ