Lightning GT
લાઈટનિંગ જીટી એ લંડન સ્થિત ખાનગી માલિકીના અને ભંડોળથી ચાલતા વ્યવસાય લાઈટનિંગ કાર કંપની દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર છે. આ પ્રોજેક્ટની શરૂઆતમાં જુલાઈ 2008માં બ્રિટિશ ઇન્ટરનેશનલ મોટર શોમાં જાહેર જનતા સમક્ષ રજૂઆત કરવામાં આવી હતી, જેની મૂળ ડિલિવરી 2009માં અપેક્ષિત હતી, પરંતુ ભંડોળ વિના આ પ્રોજેક્ટ તાજેતરના સમયમાં અસરકારક રીતે અટકાવી દેવામાં આવ્યો છે. જીટીને 2014 લો કાર્બન વ્હીકલ ઇવેન્ટમાં મેગટેક સાથે પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. જીટીને મે 2016માં લંડન મોટર શોમાં મુખ્ય વિશેષતાઓમાંની એક તરીકે પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી અને શોના પ્રવેશદ્વારની સામે મૂકવામાં આવી હતી જ્યાં તેને તેની સ્થાયી શૈલી માટે વિવેચકોની ખૂબ પ્રશંસા મળી હતી. તાજેતરમાં જ લાઈટનિંગ પેરિસમાં હતી જ્યાં તેને ફ્રેન્ચ ઉત્પાદક દ્વારા તેમના એશિયન ભાગીદારને લાંબા ગાળાના ઇયુ અને એશિયા સંગઠનને ધ્યાનમાં રાખીને દર્શાવવામાં આવી હતી. સિલ્વર લાઈટનિંગ જીટી શો કારને હવે બ્રિટિશ મોટર મ્યુઝિયમમાં પ્લેસમેન્ટ માટે સ્વીકારવામાં આવી છે જ્યાં તે એપ્રિલથી પ્રદર્શિત થશે. તે ત્યાં સ્વીકારવામાં આવ્યું છે કારણ કે તે બ્રિટિશ ઓટોમોટિવ ઇતિહાસમાં વિશેષ સ્થાન ધરાવે છે, દલીલપૂર્વક તે 21મી સદીમાં ઇ. વી. માટે અગ્રણી બ્રિટિશ અગ્રણી હતી. ટેકનિકલ વિગતો આ કાર બે રીઅર-માઉન્ટેડ સિંક્રોનસ મોટર્સ દ્વારા સંચાલિત છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક ટોર્ક નિયંત્રણ હેઠળ સ્વતંત્ર ઘટાડો ગિયરબોક્સ દ્વારા ચાલે છે. પાવરટ્રેન સિસ્ટમ યુકેના અગ્રણી પાવરટ્રેન ઉત્પાદક એમ. એ. જી. ટી. ઈ. સી. પાસેથી મેળવવામાં આવે છે, જે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને મહત્તમ પાવર આઉટપુટ ક્ષમતા પૂરી પાડે છે. વ્હીલ્સ પર 4000 એનએમ ટોર્ક ઉપલબ્ધ છે. લાઈટનિંગ જીટી 4 સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં ગતિ કરે છે અને ઓવર માટે તૈયાર છે. તેની બોડી કાર્બન ફાઇબર અને ચેસિસ હનીકોમ્બ એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રક્ચરમાંથી બનાવવામાં આવશે. આ અનન્ય એચ ચેસિસમાં બેટરી મોડ્યુલો પણ હશે જે જ્યારે સંકલિત થાય છે ત્યારે વિશાળ ટોર્સનલ અને બીમ તાકાત ઉમેરે છે. અંતિમ એસેમ્બલીનું સ્થળ હજુ નક્કી કરવાનું બાકી છે. જીટીના વિકાસની થોડી રકમને ઇ. ઇ. એમ. એસ. કન્સોર્ટિયમના ભાગરૂપે યુકે સરકારના ટેકનિકલ સ્ટ્રેટેજી બોર્ડ તરફથી અનુદાન આપવામાં આવ્યું હતું. લાઈટનિંગ જી. ટી. ડેવલપમેન્ટ કાર આ કન્સોર્ટિયમના ભાગ રૂપે 100% ડ્રાઇવટ્રેન અને બેટરી વિશ્વસનીયતા સાથે સંપૂર્ણ વર્ષોના નિરીક્ષણ પરીક્ષણમાં ઉત્કૃષ્ટ રહી હતી. જીટીએ બાકીના કન્સોર્ટિયમના સંયુક્ત કરતાં વધુ માઇલ આવરી લીધા હતા. બેટરી પ્રમાણભૂત બેટરી સ્પષ્ટીકરણમાં બે 22 કેડબલ્યુએચ અલ્ટેરનેનો લિથિયમ-ટાઇટેનેટ બેટરી પેક 'સ્ટ્રિંગ્સ' નો સમાવેશ થાય છે. 9 કેડબલ્યુ પ્રમાણભૂત ઓનબોર્ડ ચાર્જર સમર્પિત 32એમપી વાયર્ડ સોકેટથી પાંચ કલાકમાં અથવા કોઈપણ પ્રમાણભૂત સોકેટથી 12 કલાકમાં બેટરીને સંપૂર્ણ રીતે રિચાર્જ કરી શકે છે. યોગ્ય સમર્પિત ઘરેલું પાવર સ્રોત સાથે જોડાયેલ વૈકલ્પિક ઓન-બોર્ડ ચાર્જર કારને શૂન્યથી 2.5 કલાકમાં રિચાર્જ કરી શકે છે. સંપૂર્ણ ચાર્જ વાહનને 'ઉપયોગી' મિશ્ર ઉપયોગની શ્રેણી આપશે. લાઈટનિંગ પ્રમાણભૂત પેક પર શ્રેણીને વધુ આગળ લઈ જવા માટે વધુ બેટરી સંયોજનો વિકસાવી રહી છે. રેન્જ એક્સટેન્ડર વિકલ્પ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે જે નોંધપાત્ર રીતે લાંબી મુસાફરીને સક્ષમ બનાવશે. આ પણ જુઓ હાલમાં ઉપલબ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કારની યાદી ટેસ્લા રોડસ્ટર (2008) વેન્ટુરી ફેટિશ એએમજી ઇ-સેલ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઇલેક્ટ્રિક કોન્સેપ્ટ કાર કાર્સ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર કૂપ્સ કાર 2008માં રજૂ કરવામાં આવી હતી ઉત્પાદન ઇલેક્ટ્રિક કાર