USS Tonkawa (ATA-176)
યુ. એસ. એસ. એ. ટી. એ.-176 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેને 30 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ મૂકવામાં આવી હતી અને 1 માર્ચના રોજ યુ. એસ. એસ. એ. ટી. આર.-103 તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 15 મેના રોજ તેને ફરીથી એ. ટી. એ.-176 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 19 ઓગસ્ટના રોજ યુએસએસ એટીએ-176 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તેમણે યુદ્ધ દરમિયાન યુ. એસ. પેસિફિક ફ્લીટમાં સેવા આપી હતી અને 30 જૂન 1947ના રોજ તેમને સેવામુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ તેણીને નાગરિક ક્રૂ સાથે રાખવામાં આવી હતી અને સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી, 16 જુલાઈ 1948ના રોજ તેનું નામ બદલીને યુ. એસ. એન. એસ. ટોંકાવા (ટી-એ. ટી. એ.-176) રાખવામાં આવ્યું હતું. ટોંકાવા, ટોંકાવા માટે નામ આપવામાં આવેલું પ્રથમ યુ. એસ. નૌકાદળનું જહાજ, 1956 માં સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને અનામત રાખવામાં આવ્યું હતું. ટોંકાવાને 1 ઓગસ્ટ 1961ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવ્યું હતું અને એપ્રિલ 1962માં તેને રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નેવીની સેવામાં, તેણીનું નામ બદલીને આરઓસીએસ તા સુએહ (એટીએ-547) રાખવામાં આવ્યું હતું. ગૌણ સ્રોતોમાં ચીની સેવામાં તેણીના ભાગ્યની જાણ કરવામાં આવી નથી. કારકિર્દી આ નામ ધારણ કરનારી પ્રથમ ટોંકાવા, તેણીને 30 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ ઓરેન્જ, ટેક્સાસ ખાતે લેવિંગસ્ટન શિપબિલ્ડિંગ કંપની દ્વારા એ. ટી. આર.-103 તરીકે મૂકવામાં આવી હતી; 1 માર્ચ 1944ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી; શ્રીમતી આર. એફ. પાર્કર દ્વારા પ્રાયોજિત; 15 મે 1944ના રોજ એ. ટી. એ.-176ને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી; અને 19 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. મેક્સિકોના અખાતમાં ટૂંકી હડતાળ પછી, સહાયક દરિયાઈ ટગ 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગેલ્વેસ્ટન, ટેક્સાસથી મિયામી, ફ્લોરિડા થઈને પનામા કેનાલ ઝોન માટે બંધાયેલ હતી. તેઓ 4 ઓક્ટોબરના રોજ કોલોન પહોંચ્યા અને 20મીએ બાલબોઆથી દક્ષિણ પ્રશાંત મહાસાગર માટે રવાના થયા. 20 ડિસેમ્બરના રોજ ન્યૂ ગિનીના મિલ્ને ખાડીમાં લંગર લગાવતા પહેલા એ. ટી. એ.-176 બોરાબોરા અને મનુસ ખાતે બોલાવવામાં આવ્યું હતું. સર્વિસ ફોર્સ, પેસિફિક ફ્લીટને સોંપવામાં આવેલી ટગ 30 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ હોલેન્ડિયા માટે ચાલી રહી હતી અને 5 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ પહોંચી હતી. તેણીએ એટામિન (IX-173) ને ટોમાં લીધો અને 10મીએ ફિલિપાઇન્સ માટે કાફલો સાથે છટણી કરી. તે 22મીએ સેન પેડ્રો ખાડી પર પહોંચી હતી અને 12 ફેબ્રુઆરીએ હમ્બોલ્ટ ખાડી પરત ફરી હતી. આગામી આઠ મહિના દરમિયાન, એ. ટી. એ.-176 ન્યૂ ગિની, એમિરાઉ, મોરોટાઇ, બોર્નિયો અને ફિલિપાઇન્સના વિવિધ ટાપુઓના બંદરો વચ્ચે કાર્યરત હતું. 20 ઓક્ટોબર 1945ના રોજ, સહાયક ટગ મનિલાની બહાર યુ. એસ. આર્મીના બાર્જની શોધ માટે ઊભું હતું, જે ઉત્તરપશ્ચિમમાં તણાઈ ગયાની જાણ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 26મીએ બાર્જ મળ્યું અને તેને ઓકિનાવા લઈ ગઈ. એ. ટી. એ.-176 પછી 5 નવેમ્બર 1945ના રોજ મનિલા ખાડીમાં પરત ફર્યું હતું. ફિલિપાઇન્સમાં કામગીરી કર્યા પછી, તેમણે એપ્રિલ 1946માં ગુઆમમાં મુલાકાત કરી અને 2 મેના રોજ અપ્રા હાર્બરથી મિડવે ટાપુ તરફ રવાના થયા. તેમણે 15મીએ ત્યાં પોતાનો કાર્યભાર સંભાળ્યો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફ પ્રયાણ કર્યું. ટગ 1 જૂનના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કો પહોંચ્યું હતું અને 30 જૂન 1947 સુધી 12મા નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ક્રૂ સાથે નેવલ સપ્લાય ડેપો, ઓકલેન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં રહ્યું હતું. તે દિવસે, એટીએ-176 ને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને નાગરિક ક્રૂ દ્વારા સંચાલિત "સેવામાં" મૂકવામાં આવ્યું હતું. 16 જુલાઈ, 1948ના રોજ આ જહાજને ટોંકાવા નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે ટોંકાવા નામ પરથી નામ આપવામાં આવેલું પ્રથમ યુ. એસ. નૌકાદળનું જહાજ બન્યું હતું. તૌકાવાએ 8 મે 1956 સુધી 12મા નૌકાદળ જિલ્લામાં સેવા આપી હતી, જ્યારે તેણીને અનામતમાં સેવામાંથી બહાર રાખવામાં આવી હતી. 1 ઓગસ્ટ 1961ના રોજ ટોંકાવાને નૌકાદળની યાદીમાંથી બહાર કરી દેવામાં આવ્યો હતો. તેણીને એપ્રિલ 1962માં સુરક્ષા સહાય કાર્યક્રમ (એસએપી) હેઠળ તાઇવાનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને આરઓસીએસ તા સુએહ (એટીએ-547) રાખવામાં આવ્યું હતું. તેનું અંતિમ ભાગ્ય જાણી શકાયું નથી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નવસોર્સ ઓનલાઈનઃ સર્વિસ શિપ ફોટો આર્કાઇવ-એટીઆર-103/એટીએ-176 ટોંકાવા સોટોયોમો-વર્ગના ટગ એટીઆર-1-વર્ગના બચાવ ટગ જહાજો ઓરેન્જ, ટેક્સાસમાં બનેલા 1944ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શીત યુદ્ધના બીજા વિશ્વયુદ્ધના સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નૌકાદળના સોટોયોમો-વર્ગના ટગ જહાજોને રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના નેવીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા