M4 Tractor
બીજા વિશ્વયુદ્ધ માટે એમ4 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેક્ટર એ 1943થી યુ. એસ. આર્મી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું આર્ટિલરી ટ્રેક્ટર હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ એમ4 હાઇ સ્પીડ ટ્રેક્ટરે એમ4 શેરમન ટ્રેક, રોડ વ્હીલ્સ અને ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જો કે, સસ્પેન્શન એચવીએસએસ પ્રકારનું હતું, જે સૌપ્રથમ 1938માં લાઇટ ટેન્ક ટી6 પ્રોજેક્ટ પર રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. એક પ્રકાર 90 મીમી વિમાનવિરોધી બંદૂકને ખેંચવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો, અને બીજો 155 મીમી બંદૂક અથવા 8 ઇંચના હોવિત્ઝર માટે હતો. પાછળના ડબ્બામાં બંદૂક ક્રૂ અને અન્ય સાધનો હતા અને પછીના કેટલાક પ્રકારોમાં ભારે પ્રક્ષેપ્ય સાથે સહાય કરવા માટે ક્રેનનો સમાવેશ થતો હતો. તમામ મોડેલો પર બે પ્રકારના દારૂગોળો બોક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતોઃ બાજુઓમાં 90 મીમીના શેલો સુધી પહોંચવા માટે બાજુના "ટેલગેટ્સ" સાથેનું 90 મીમીનું બોક્સ અને 155 મીમી અથવા 8 ઇંચના દારૂગોળો માટેનું સંયોજન બોક્સ. એમ4નું નિર્માણ ટ્રેક્ટર્સ ઉત્પાદક વેસ્ટ એલિસ, વિસ્કોન્સિનના એલિસ-ચાલ્મર્સ દ્વારા 1943માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે આશરે 1960 સુધી યુ. એસ. લશ્કરી સેવામાં હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, યુ. એસ. મ્યુચ્યુઅલ ડિફેન્સ આસિસ્ટન્સ પ્રોગ્રામ હેઠળ, M4s ગ્રીસ, નેધરલેન્ડ, જાપાન, બ્રાઝિલ, યુગોસ્લાવિયા અને પાકિસ્તાન અને યુએસએના મૈત્રીપૂર્ણ અન્ય કેટલાક રાજ્યોને પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા. 1965ના ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધમાં પાકિસ્તાની સેનાએ તેમના એમ115 હોવિત્ઝરને ચંબના યુદ્ધભૂમિ સુધી અને પછી ભારતીય સૈનિકો સાથેની લડાઈ દરમિયાન લાહોર ખાતે આગળ ધપાવવા માટે એમ4 ટ્રેક્ટર્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પ્રકારો M4: બેઝ મોડેલ. 2, 464ને 90 મીમી વિમાનવિરોધી બંદૂકને ખેંચવા માટે ગોઠવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે 3,088ને 155 મીમી બંદૂક અથવા 8 ઇંચની હોવિત્ઝર એમ4સીને ખેંચવા માટે ગોઠવવામાં આવ્યા હતાઃ "સી" હોદ્દો ક્રૂ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ગોઠવાયેલા વધારાના દારૂગોળો રેક્સને સૂચવે છે. M4A1: "A1" ફેરફાર શેરમન ટાંકીઓ પર E9 ફેરફારને પ્રતિબિંબિત કરતા "ડક બિલ" ટ્રેક માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વિશાળ સસ્પેન્શનને નિયુક્ત કરે છે. 259નું નિર્માણ 1945માં કરવામાં આવ્યું હતું અને એમ40 ગન મોટર કેરેજ વિભાગોમાં એમ23 દારૂગોળો ટ્રેલર માટે મુખ્ય પ્રેરક તરીકે યુદ્ધ પછી તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. નાગરિક ઉપયોગ યુદ્ધ પછી આ પ્રકારના ઘણા પ્રકારના ટ્રેક્ટર્સને તેમના લશ્કરી ઘટકોમાંથી છીનવી લેવામાં આવ્યા હતા અને લોગ સ્કિડર્સ અને પાવર લાઇનના નિર્માણ માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઘણાનો ઉપયોગ રોક ડ્રીલ માટે વાહક તરીકે થતો હતો, જેનો ઉપયોગ બ્રિટિશ કોલંબિયામાં લોગિંગ રોડ બાંધકામમાં થતો હતો. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં જી. એમ. દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. વાનકુવર, બી. સી. ની ફિલ્પોટ લિમિટેડ અને સ્કોટ-ડગ્લાસ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, જેમણે એમ4 કેરિયર પૂરું પાડ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ મેકમિલન, બ્લોડેલ અને પોવેલ રિવર કંપની દ્વારા તેમના જુસ્કાટલા, ઇ. સ. પૂર્વેના લણણી કામગીરીમાં કરવામાં આવ્યો હતો. ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા અને જ્યારે ફિનિંગ ટ્રેક્ટરે પાછળથી જી. એમ. ફિલ્પોટ, મશીન ફિનિંગ ટેન્ક ડ્રીલ બની ગયું. ઓછામાં ઓછા 500 બાંધવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી ઘણા હજુ પણ સેવામાં છે. મૂળ ફિનિંગ ટેન્ક ડ્રીલનું સ્થાન M32F અને M40F ટેન્ક ડ્રીલ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મોટા શેરમન ટેન્ક વાહકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. નેધરલેન્ડ્સના એમ્સ્ટર્ડમ એરપોર્ટ શિફોલ ખાતે, 1960 અને 70ના દાયકામાં એરપોર્ટ ફાયર બ્રિગેડ દ્વારા ઓછામાં ઓછા બે નવીનીકૃત એમ4નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બચેલા વાહનો રોબર્ટ ગિલ કલેક્શન militarymuseum.at, વિયેના, ઑસ્ટ્રિયા આર્મ્ડ ફોર્સિસ મિલિટરી મ્યુઝિયમ, લાર્ગો, Florida.2 રોબર્ટ ગિલ કલેક્શન militarymuseum.at, વિયેના ઑસ્ટ્રિયા ફોર્ટ સિલ મ્યુઝિયમ, ઓક્લાહોમા. ગનફાયર મ્યુઝિયમ, બ્રાસચેટ, બેલ્જિયમ. નેધરલેન્ડ્સના સોસ્ટરબર્ગમાં રાષ્ટ્રીય સૈન્ય સંગ્રહાલય. બેટે હા-ઓસેફ મ્યુઝિયમ, તેલ અવીવ, ઇઝરાયેલ. લેક્સિંગ્ટન, નેબ્રાસ્કામાં હાર્ટલેન્ડ મ્યુઝિયમ ઓફ મિલિટરી વ્હિકલ્સ. લેક્સિંગ્ટન, વર્જિનિયામાં માર્શલ મ્યુઝિયમ. કોલોરાડોમાં ખાનગી સંગ્રહ. ગેટિસબર્ગ, પેન્સિલવેનિયામાં ખાનગી સંગ્રહ. ગ્રાન્ડ પ્રેઇરી, ટેક્સાસમાં ખાનગી સંગ્રહ. યુકેના લીસેસ્ટરશાયરમાં ખાનગી સંગ્રહ. રોયલ ડચ આર્મીનો ઐતિહાસિક સંગ્રહ માલ્ડ્રિફ્ટ, નેધરલેન્ડ. ફ્રાન્સના મોલ્સહેમમાં ખાનગી સંગ્રહ. ઓ 'નીલ, નેબ્રાસ્કામાં ખાનગી સંગ્રહ. ઓર્લાન્ડો, ફ્લોરિડામાં ખાનગી સંગ્રહ. ટ્રોયસ, ફ્રાન્સમાં ખાનગી સંગ્રહ. એપ્રિલ 2022 સુધીમાં સિડની ઓસ્ટ્રેલિયામાં નેશનલ મિલિટરી વ્હીકલ મ્યુઝિયમ, સાઉથ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ખાનગી સંગ્રહ પણ જુઓ સપ્લાય કેટલોગ હોદ્દો (G150) દ્વારા યુ. એસ. લશ્કરી વાહનોની સૂચિ મોડેલ નંબર દ્વારા યુ. એસ. લશ્કરી વાહનોની સૂચિ M5 ટ્રેક્ટર M6 ટ્રેક્ટર રોપેન્સક્લેપર, ઓસ્ટ રેફરન્સ નોટ્સ બિબ્લિયોગ્રાફી TM 9-785 18-ટન હાઇ સ્પીડ ટ્રેક્ટર્સ M4, M4A1, M4C, M4A1C Sએનએલ G150 ફિલ્ડ આર્ટિલરી જર્નલ, સપ્ટેમ્બર 1945 M4A1 ને M40 ગન વિભાગો માટે દારૂગોળો હોલર તરીકે ઉલ્લેખ કરે છે. બાહ્ય કડીઓ પ્રદર્શન આર્ટિલરી ટ્રેક્ટર્સ પર એએ બેટરી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લશ્કરી વાહનો એલિસ-ચાલ્મર્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની વિશ્વ યુદ્ધ II ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લશ્કરી વાહનો 1940 થી 1944 સુધી રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.