HMS Egeria (1807)
એચ. એમ. એસ. એગેરિયા એ 1807માં બ્રિજપોર્ટ ખાતે શરૂ કરાયેલ રોયલ નેવીની 26-તોપોવાળી કોર્મોરન્ટ-ક્લાસ શિપ-લૂપ હતી. ગનબોટ યુદ્ધ દરમિયાન તેમણે ત્રણ ખાનગી અને અનેક વેપારી જહાજો કબજે કર્યા હતા. નેપોલિયન યુદ્ધો પછી તેમણે 1825 સુધી સક્રિય સેવા ચાલુ રાખી, ત્યારબાદ તેમણે પ્રાપ્તકર્તા અથવા આવાસ જહાજ તરીકે સેવા આપી. આખરે 1865 માં તેણીનું વિભાજન થયું હતું. ડિઝાઇન સર વિલિયમ રૂલ અને સર જ્હોન હેન્સલોએ કોર્મોરન્ટ વર્ગને 16-બંદૂક જહાજ-લૂપ તરીકે ડિઝાઇન કર્યો હતો. 1793 માં ઓર્ડર કરાયેલ પ્રથમ બેચ 6-પાઉન્ડર નૌકાદળની લાંબી બંદૂકોથી સજ્જ હતી, પરંતુ એગેરિયા બીજી બેચમાંની એક હતી, જેને 1805 માં ઓર્ડર કરવામાં આવી હતી, અને તેના બદલે 32-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સ વહન કર્યું હતું. તેણીને શરૂઆતમાં 18-બંદૂક તરીકે રેટ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બાદમાં તેને 26-બંદૂક છઠ્ઠા દર તરીકે ફરીથી રેટ કરવામાં આવી હતી. તે સમયની મૂલ્યાંકન પ્રણાલી હેઠળ તેમની બંદૂકોની સંખ્યા મોટે ભાગે નજીવી હોઈ શકે છે (આ કિસ્સામાં જો તેઓ એટલા સશસ્ત્ર હોત તો તેઓ જેટલી લાંબી બંદૂકો લઈ ગયા હોત તેટલી); ફેબ્રુઆરી 1817માં પુનઃમાનાંકનમાં કુલમાં તેમના કેરોનેડ્સનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં તેમના શસ્ત્રસરંજામમાં કોઈ વાસ્તવિક ફેરફાર સામેલ નહોતો. માર્ચ 1808માં એજેરિયાને લીથમાં, ઉત્તર સમુદ્ર માટે અને કમાન્ડર ફિઝોવેન સ્કિનર હેઠળ સેવા સોંપવામાં આવી હતી. મે મહિનામાં, કમાન્ડર લેવિસ હોલે સ્કિનરની જગ્યા લીધી. 21 ડિસેમ્બર 1808ના રોજ, એગેરિયાએ ડેનિશ 10-બંદૂકના ખાનગી નોઇસોઇસ, ગિર્મંડ એસ. હોલ્મે, માસ્ટર, ને ધ સ્કોની બહાર અને બે કલાકના પીછો પછી કબજે કરી લીધા. તેણી પાસે 36 માણસો હતા, પરંતુ તેમાં માત્ર 26 જ હતા. તે એક દિવસ ફ્રેડરિકવર્નની બહાર હતી, કંઈપણ લીધા વિના. નિયોસિસને 29 માર્ચ 1809ના રોજ કિંગ્સ્ટન અપોન હલ ખાતે હરાજી દ્વારા વેચાણ માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી. 2 માર્ચ 1809ના રોજ ઇગેરિયાએ ડેનિશ 6-બંદૂક કટર આલબોર્ગને કબજે કરી લીધું, કારણ કે પેકેટ જહાજ લોર્ડ નેલ્સન તેની સાથે પહેલેથી જ સંકળાયેલું હતું. આલબોર્ગ પાસે 25 માણસોની ટુકડી હતી અને તે સૈન્યના કપડાં સાથે નોર્વે જવા માટે બંધાયેલો હતો. તે જ દિવસે એગેરિયાએ ફ્રેડરિક, ઇમેન્યુઅલ, ઇસાબેલા અને માર્ગારેટ્ટાને પણ કબજે કરી લીધા હતા. લોઈડ્સ લિસ્ટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે એગેરિયાએ ડેનિશ જહાજો પર કબજો કરી લીધો હતોઃ ફ્રેડરિક, એલ્બર્ગ, ઇમેન્યુઅલ, ઇસાબેલા અને નેન્સી. અંગ્રેજોએ આ અને અન્ય બ્રિટિશ જહાજોએ કબજે કરેલા કેટલાક વધુ ડેનિશ જહાજો ગોથેનબર્ગમાં ભેગા કર્યા હતા. કબજે કરેલા જહાજો 23 માર્ચના રોજ ગોથેનબર્ગથી રવાના થયા હતા અને એપ્રિલની શરૂઆતમાં મોટાભાગના જહાજો બ્રિટિશ બંદરો પર પહોંચી ગયા હતા. 24 જુલાઈના રોજ એગેરિયાએ ડેનિશ જહાજ જેગટેન નિકોલિની (અથવા જેગટેન નિકોલિન) કબજે કર્યું હતું. 9 ઓગસ્ટના રોજ એગેરિયાએ અમેરિકન જહાજ પોમ્પી પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો. છ મહિના પછી, 5 ફેબ્રુઆરી 1810ના રોજ, એગેરિયાએ ડેનિશ માલવાહક જહાજો રોડેફિઓર્ડ, ટિલ ફ્રેજહેડ અને સેક્સ વેનર પર કબજો જમાવ્યો હતો. 23 ઓક્ટોબરના રોજ એગેરિયાએ સ્વીડિશ બ્રિગેડ હોફનુંગ પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો. 12 માર્ચ 1811ના રોજ, ક્લિયોએ એગેરિયા સાથે ડેનિશ બ્રિગેડ ક્રેબ્સ મિન્ડેને કબજે કરી લીધું હતું. 28 નવેમ્બર 1811ના રોજ, એગેરિયાએ ખ્રિસ્તીઓ પર કબજો જમાવી લીધો. પછી બે દિવસ પછી, એગેરિયા એક ઇનબાઉન્ડ બાલ્ટિક કાફલાથી જહાજોની શોધ કરવા માટે લેઇથથી રવાના થઈ. બીજા દિવસની શરૂઆતમાં, સેન્ટ અબ્બ્સ હેડથી લગભગ 70 માઇલ દૂર, તેણીએ 70 ટનના ડેનિશ ખાનગી કટર એલ્વરને રોક્યો અને કબજે કર્યો. એલ્વર 14 બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને તેની પાસે 38 માણસોની ટુકડી હતી. તેણી કોઈ પણ ઇનામ લીધા વિના નોર્થ બર્ગનની બહાર 15 દિવસ રહી હતી. એગેરિયા, 74-બંદૂક, બ્રિગ-લૂપ અને ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર જહાજ સાથે 18 ડિસેમ્બર 1811ના રોજ ગોટેબોર્ગથી 15 પરિવહનના કાફલા અને વેપારીઓના કાફલા માટે એસ્કોર્ટ્સ તરીકે રવાના થયું હતું, જેમાં લગભગ 120 કે તેથી વધુ વહાણ હતા. ચાર કે પાંચ દિવસ પછી એજેરિયા અને પ્રિન્સ વિલિયમ અલગ થઈ ગયા, હમ્બર અને સ્કોટલેન્ડ જતા જહાજો સાથે, જેમાં મોટાભાગના વેપારી જહાજોનો સમાવેશ થાય છે. પરિવહન અને મુઠ્ઠીભર વેપારીઓ હીરો અને તિત્તીધોડા સાથે આગળ વધ્યા. 24 ડિસેમ્બરના રોજ હીરોએ એક તોફાનમાં ટેક્સેલને તોડી પાડ્યું હતું, જેમાં તેના 600 માણસોના ક્રૂમાંથી 12 માણસો સિવાયના તમામના મોત થયા હતા. તિત્તીધોડા લગભગ એક માઈલ દૂર ફસાયેલા હતા જ્યાં બટાવિયન પ્રજાસત્તાકએ તેને પકડી લીધો હતો. 17 ફેબ્રુઆરી 1812ના રોજ, એગેરિયાએ ડેનિશ જહાજ મારિયા બોનાવંતુરા કબજે કર્યું હતું. પછી એક મહિના પછી, 27 માર્ચના રોજ, તેણીએ કેરોલિન, ફાલ્કન અને આઈનીઘ નામના બે જહાજો કબજે કર્યા, જ્યારે પ્લોવર દેખાતી હતી. યુદ્ધ પછી ડિસેમ્બર 1816માં કેપ્ટન રોબર્ટ રોલીએ તેને ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ સ્ટેશન માટે ભલામણ કરી હતી. નવેમ્બર 1819માં કેપ્ટન હેનરી શિફનરે કમાન સંભાળી હતી. તેણી પોતાની સાથે સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકના ઘણા અધિકારીઓ અને માણસોને લઈને ઇંગ્લેન્ડ પરત ફરી હતી, જે ઓછી સ્થિતિમાં સ્ટેશન પર રહ્યા હતા. જાન્યુઆરી 1820માં એજેરિયાને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. કેપ્ટન જ્હોન ટુપ નિકોલસ 5 જાન્યુઆરી 1820 થી 1823 સુધી એજેરિયાના કપ્તાન હતા, શરૂઆતમાં ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ ખાતે. ત્યાં તેમણે 1000 થી વધુ કેસોની સુનાવણી કરતા "નૌકાદળના સરોગેટ" (ન્યાયાધીશ) તરીકે સેવા આપી હતી. મે 1822માં તેઓ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા. એજેરિયાએ સૌપ્રથમ શાહી ટુકડીનો ભાગ બનાવ્યો હતો, જે સ્કોટલેન્ડની મુલાકાત વખતે રાજાને એસ્કોર્ટ કરતી હતી. ત્યારબાદ તેમણે દાણચોરી વિરોધી પેટ્રોલિંગ પર સેવા આપી હતી. 3 અને 4 ઓક્ટોબર 1822ના રોજ, જ્હોન ટુપ નિકોલસના આદેશ હેઠળ એગેરિયાએ સમુદ્રમાં કેટલાક સ્પિરિટ, ચા અને તમાકુ ઉપાડ્યા હતા. જૂન 1823 માં તેણીને પુનઃપ્રાપ્તિ માટે પુરસ્કાર મળ્યો. નવેમ્બરમાં નિકોલસે ટાઇન પર એગેરિયા અને કટરની બનેલી એક નાની ટુકડીની કમાન સંભાળી હતી, જ્યાં તેણે "કીલમેન વચ્ચેની આજ્ઞાભંગની ભાવનાને" વશ કરી હતી. તેમણે પોતાના સ્ક્વોડ્રનના માણસોને કીલબોટ્સ ચલાવવા અને જે કોલસાનો ઢગલો થયો હતો તેને તેની રાહ જોઈ રહેલા જહાજો સુધી પહોંચાડવા માટે ઉપયોગ કરીને હડતાળ તોડી હતી. નિકોલસે છ અઠવાડિયા સુધી ઓપરેશન ચાલુ રાખ્યું. એક તબક્કે નિકોલસ તેના પ્રદર્શનમાંથી ઉતર્યો અને છ રીંગલીડર્સને પકડી લીધા જેઓ પથ્થરો ફેંકી રહ્યા હતા અને અપમાન કરી રહ્યા હતા. આખરે, તેઓ હડતાળ કરનારાઓ સાથે વાતચીત કરવામાં સફળ રહ્યા અને જો ફરિયાદો વાજબી હોય તો તેઓ તેમની ફરિયાદો પોતે સરકાર સમક્ષ લઈ જવા સંમત થયા. થોડા સમય પછી સ્ટ્રાઇકર કામ પર પાછા ફર્યા. સરકાર, વેપારીઓ અને ન્યૂકેસલ કોર્પોરેશન બધાએ આ સેવા માટે તેમનો આભાર માન્યો. જાન્યુઆરી 1823માં કેપ્ટન સેમ્યુઅલ રોબર્ટ્સ હેઠળ એગેરિયાને ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, અને તે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ માટે રવાના થઈ હતી. તેણી ઘરે પરત ફરી હતી અને તેને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. પછી, હજુ પણ રોબર્ટ્સના આદેશ હેઠળ, તે 16 જાન્યુઆરી 1825ના રોજ કાર્ટાજેના અને મેક્સિકો માટે રવાના થઈ હતી. તેણી કર્નલ કેમ્પબેલ અને શ્રી વોર્ડ, મહામહિમ કમિશનરોને લઈ જઈ રહી હતી, જેમને અનુક્રમે કોલમ્બિયા અને મેક્સિકો સાથે સંધિઓ પર વાટાઘાટ કરવા અને તેમના હોદ્દાઓ સંભાળવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. એગેરિયા 11 માર્ચે વેરા ક્રૂઝ પહોંચી હતી. તે 14 જુલાઈ 1825ના રોજ પ્લાયમાઉથ પરત આવી હતી. તેઓ મેક્સિકોના અગાઉના બ્રિટિશ કમિશનર શ્રી મોરિયરને મુસાફરો તરીકે લાવ્યા હતા, જેમણે મેક્સિકો અને યુનાઇટેડ કિંગડમ વચ્ચે સંધિ પર હસ્તાક્ષર કરવાના સમાચાર લાવ્યા હતા. તેઓ તે સરકારના પ્રતિનિધિઓ એવા બે મેક્સિકન કર્નલને પણ લાવ્યા હતા. ફેટ એગેરિયા જૂન 1826માં ડેવોનપોર્ટ ખાતે અને પછી પ્લાયમાઉથ ખાતે પ્રાપ્ત કરનાર જહાજ બન્યું હતું. નૌકાદળે તેને 16 ડિસેમ્બર 1843ના રોજ પ્લાયમાઉથ ખાતે બ્રેકવોટર વિભાગમાં ભાડે આપી હતી. ત્યારબાદ તે ડિસેમ્બર 1845માં આવાસ જહાજ અને એપ્રિલ 1860માં પોલીસ આવાસ બની હતી. આખરે 1865માં તેમનું બ્રેકઅપ થયું હતું. નોંધો 'સંદર્ભો કોર્મોરન્ટ-વર્ગના જહાજ-લૂપ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમના વિક્ટોરિયન-યુગના સ્લોપ્સ 1807 જહાજો ઇંગ્લેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો