Lars Olausson
લાર્સ ઓસ્કર ઓલોસન (20 મે 1927-18 જૂન 2016) સ્વીડિશ વાયુસેનાના લેફ્ટનન્ટ કર્નલ હતા, જેમણે લોકહીડ સી-130 હર્ક્યુલસ એરલિફ્ટરના ઇતિહાસ પર વાર્ષિક ગ્રંથ પ્રકાશિત કર્યો હતો, જેનું શીર્ષક હાલમાં લોકહીડ હર્ક્યુલસ પ્રોડક્શન લિસ્ટ 1954-2014 છે, ત્રીસમું સંસ્કરણ માર્ચ 2012માં છાપવામાં આવ્યું હતું. "સૂચિબદ્ધ દરેક વિમાન માટે, લોકહીડ મોડેલ નંબર, લશ્કરી હોદ્દો, માલિક અને સીરીયલ નંબર ટાંકવામાં આવે છે, ટિપ્પણી સ્તંભમાં વધારાની માહિતી સાથે, સ્ક્વોડ્રન અને રાઈટ-ઓફ તારીખનો ઉપયોગ કરીને ડિલિવરી તારીખો, અગાઉ અથવા પછીની નિશાનીઓ જેવી વિગતો આપે છે". કારકિર્દી ઓલૌસનનો જન્મ સ્વીડનના અલ્વડાલેનમાં થયો હતો, જે ઓસ્કાર ઓલૌસન અને તેમની પત્ની એબ્બા (ની કેન્સ) ના પુત્ર હતા. તેમણે 1947માં વેસ્ટર્વિકમાં વિદ્યાર્થી પરીક્ષા પાસ કરી અને પછી સ્વીડિશ એર ફોર્સમાં એક અધિકારી કેડેટ તરીકે તેમની 27 વર્ષની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી, તે ક્રમમાં બેકર બેસ્ટમેન, હાર્વર્ડ, વેમ્પાયર અને પી-51 મસ્ટાંગ ઉડાવી. તેઓ 1953 માં સ્વીડિશ એર ફોર્સ ફ્લાઇંગ સ્કૂલમાં ફ્લાઇટ એન્જિનિયર હતા અને તે જ વર્ષે નક્કી કર્યું કે તેઓ અધિકારી બનવા માટે યોગ્ય નથી, અને સ્ટોકહોમમાં રોયલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજીમાં પ્રવેશ મેળવ્યો. 1954માં તેઓ અપલેન્ડ વિંગ (એફ 16) (ફ્લાયગ્વાપ્નેટ્સ ઉપ્સાલાસ્કોલર) ખાતે ફ્લાઇટ એન્જિનિયર હતા. સાડા ચાર વર્ષ પછી, તેમણે એક ઇજનેર અધિકારી તરીકે સ્વીડિશ વાયુ સેનામાં ફરી પ્રવેશ કર્યો, સાબ જે 29એ ફાઇટર, એ 32એ લેન્સેન એટેક અને એ. જે 37 વિગેન (હુમલો પણ કર્યો પરંતુ મુખ્યત્વે જાળવણી પછી ચેક ફ્લાઇંગ કરી રહ્યા હતા) ઉડાવ્યા. ઓલોસન 1960 થી સ્કારબોર્ગ વિંગ (એફ 7) ખાતે ફ્લાઇટ ડિરેક્ટર 2 જી ડિગ્રી અને ટેકનિકલ ડિરેક્ટર હતા અને 1963 થી ફ્લાઇટ ડિરેક્ટર 1 લી ડિગ્રી હતા. તેમની મુખ્ય નોકરી બેઝ ટેકનિકલ અધિકારી તરીકે હતી, જેમાં બેઝ પરની તમામ ટેકનિકલ પ્રવૃત્તિઓ (પરંતુ બિલ્ડિંગ અને ફિલ્ડ જાળવણી નહીં) ની સામાન્ય જવાબદારી હતી, જે એક વૈવિધ્યસભર સ્થિતિ હતી. તેઓ સી-130 હર્ક્યુલસની રજૂઆત માટે સ્થાનિક રીતે જવાબદાર હતા, જેની શરૂઆત 1965માં મેરિએટા ખાતે ટેકનિકલ ચાર સપ્તાહના અભ્યાસક્રમથી થઈ હતી. તેમણે હર્ક્યુલસ પર માત્ર થોડા કલાકો લૉગ ઇન કર્યા હતા, પરંતુ સી-5 ગેલેક્સી પર લગભગ 30 મિનિટનો પાયલોટ સમય ઉમેર્યો હતો. નિવૃત્ત પાયલોટ અને સ્વીડિશ સી-130 એફ 7 વિંગ સ્ક્વોડ્રન સેવાના અધિકારી તરીકે, તેમના વિશ્વવ્યાપી સંપર્કોએ ઓલોસનને બાંધવામાં આવેલા દરેક હર્ક્યુલસનો વિગતવાર ઇતિહાસ બનાવવાની મંજૂરી આપી હતી, જેમાં 2,350 થી વધુ પત્થરો હતા. જેમ કે હર્ક્યુલસે છેલ્લા પચાસ વર્ષોમાં વિશ્વવ્યાપી સેવા જોઈ છે, તે તેના ઉપયોગ દ્વારા વૈશ્વિક હોટસ્પોટ્સને નિર્ધારિત કરે છે, અને ઓલોસનના પ્રયાસો એર અમેરિકા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સીઆઇએથી લઈને હાલના અપ્રગટ પ્રસ્તુતિ વિમાન સુધીના ઓપરેટરોના અલગ રેકોર્ડ્સ માટે સ્રોત પ્રદાન કરે છે. એવું લાગે છે કે સી-130ના વર્તમાન ઉત્પાદક લોકહીડ માર્ટિનને વોલ્યુમ એક ઉપયોગી સંદર્ભ લાગે છે, કારણ કે તેઓ દર વર્ષે નોંધપાત્ર નવી ઉત્પાદન માહિતી પ્રદાન કરે છે. વર્તમાન આવૃત્તિ 170 પાનાની છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય ટપાલ વજન દરની ઉપલી મર્યાદા છે જે લેખક સહન કરવા તૈયાર છે. ઓલૌસનના પ્રયાસોએ હર્ક્યુલસ સમુદાય માટે મૂલ્યવાન સંસાધનનું યોગદાન આપ્યું છે. 1956માં, ઓલોસને વેપારી એસ. ક્રિસ્ટેનસન અને માર્ગારેટા સ્વેન્સનની પુત્રી ગુડ્રુન ક્રિસ્ટેનસન (જન્મ 1932) સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેઓ એન્ડર્સ (જન્મ 1958), ફ્રેડરિક (જન્મ 1961), ઉલ્લા (1964) અને નીના (જન્મ 1964) ના પિતા હતા. ઓલોસન સાતેનાસમાં અને પછીથી ગ્રેસ્ટોર્પમાં રહેતા હતા. લાર્સ ઓલોસનનું 18 જૂન 2016ના રોજ 89 વર્ષની વયે અવસાન થયું હતું. આ પણ જુઓ C-130 હર્ક્યુલસ ક્રેશની યાદી સેન્ટ લુસિયા એરવેઝ સધર્ન એર ટ્રાન્સપોર્ટ ટેપર એવિએશન સંદર્ભો 1927 જન્મ 2016 મૃત્યુ ઉડ્ડયન લેખકો 20મી સદીના સ્વીડિશ ઇતિહાસકારો સ્વીડિશ એર ફોર્સ અધિકારીઓ લોકહીડ C-130 હર્ક્યુલસ