Shvetsov M-25
શ્વેત્સોવ એમ-25 એ 1930 અને 1940ના દાયકામાં સોવિયેત યુનિયન (યુ. એસ. એસ. આર.) માં ઉત્પાદિત વિમાન રેડિયલ એન્જિન હતું, જે રાઈટ આર-1820-એફ 3નું લાઇસન્સ ધરાવતું ઉત્પાદન સ્વરૂપ હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ પ્રથમ એમ-25નું ઉત્પાદન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાંથી આયાત કરવામાં આવેલી કિટમાંથી કરવામાં આવ્યું હતું; પછીના એમ-25 અને આર-1820-એફ 3 વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત મેટ્રિક ઘટકોનો ઉપયોગ હતો. યુ. એસ. એસ. આર. માં પર્મ અને કાઝાનના કારખાનાઓમાં 13,888 એમ-25નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યાં સંખ્યાબંધ પેટા-પ્રકારો હતા જે મૂળ એમ-25 કરતા અલગ હતા કારણ કે તેમની પાસે ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવને બદલે રિડક્શન ગિયર હતા. પ્રદર્શન સમકક્ષ રાઈટ એન્જિન જેવું જ હતું. એમ-25ને પાછળથી એ. એસ. એચ.-62માં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં એમ-70 માટે પેટર્ન તરીકે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એમ-70, ટ્વીન-રો 18-સિલિન્ડર એન્જિન, આખરે એ. એસ. એચ.-73માં વિકસ્યું, જેણે ટુપોલેવ ટીયુ-4ને સંચાલિત કર્યું, જે બોઇંગ બી-29 સુપરફોર્ટ્રેસની લાઇસન્સ વિનાની, રિવર્સ-એન્જિનિયર્ડ નકલ હતી. એપ્લિકેશન્સ ગોથા ગો 244 ખાર્કિવ ખૈ-5બિસ ટુપોલેવ આઇ-14 પોલિકાર્પોવ આઇ-15બિસ પોલિકાર્પોવ આઇ-153 પોલિકાર્પોવ આઇ-16 સ્પષ્ટીકરણો (શ્વેતસોવ એમ-25) પણ જુઓ સંદર્ભો 1930 ના વિમાન પિસ્ટન એન્જિન એરક્રાફ્ટ એર-કૂલ્ડ રેડિયલ પિસ્ટન એન્જિન શ્વેતસોવ એરક્રાફ્ટ એન્જિન સોવિયત યુનિયન-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સંબંધો