U.S. Route 27 in Indiana
યુ. એસ. હાઇવે 27 (યુ. એસ. 27) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ક્રમાંકિત હાઇવે સિસ્ટમનો એક ભાગ છે જે મિયામી, ફ્લોરિડાથી યુએસ રાજ્ય ઇન્ડિયાનામાં ફોર્ટ વેન સુધી ચાલે છે. ઇન્ડિયાનામાં, તે સ્ટેટ રોડ છે જે કોલેજ કોર્નર, ઓહિયો અને વેસ્ટ કોલેજ કોર્નર, ઇન્ડિયાનામાં રાજ્યમાં પ્રવેશ કરે છે. યુ. એસ. 27 જે ઇન્ડિયાનામાં આવેલું છે તે મુખ્ય વાહક તરીકે કામ કરે છે. મોટાભાગના ધોરીમાર્ગો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીમાં સૂચિબદ્ધ છે. વિવિધ વિભાગોમાં ગ્રામીણ બે માર્ગીય ધોરીમાર્ગ, શહેરીકૃત ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ છે. ધોરીમાર્ગની સૌથી ઉત્તરે આવેલો સમુદાય રાજ્યના ઉત્તરપૂર્વ ભાગમાં ફોર્ટ વેન છે. આ ધોરીમાર્ગ ઇન્ડિયાનાના પૂર્વ મધ્ય અને ઉત્તરપૂર્વ પ્રદેશોને સેવા આપ્યા પછી ડાઉનટાઉન ફોર્ટ વેનની ઉત્તરે ઇન્ટરસ્ટેટ 69 (આઇ-69) સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે. યુ. એસ. 27 ખેતર અને શહેરી વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, અને ઓહિયો રાજ્ય રેખાને સમાંતર છે. આ ધોરીમાર્ગ જીન સ્ટ્રેટન મેમોરિયલ ધોરીમાર્ગમાં સામેલ છે. ધોરીમાર્ગ પરના ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નોમાં લેવી કોફિન હાઉસ, પોર્ટલેન્ડ કોમર્શિયલ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટ અને એલન કાઉન્ટી કોર્ટ હાઉસનો સમાવેશ થાય છે. યુ. એસ. 27ને સૌપ્રથમ 1926માં યુ. એસ. હાઇવે તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. યુ. એસ. 27એ ધોરીમાર્ગના મૂળ એસ. આર. 48, એસ. આર. 21 અને એસ. આર. 46 હોદ્દાને બદલ્યા હતા, જે ઇન્ડિયાના સ્ટેટ રોડ સિસ્ટમની રચના સાથે સંબંધિત છે. એસ. આર. 46 ઓહિયો સ્ટેટ લાઇનથી લિબર્ટી સુધી અને એસ. આર. 21 લિબર્ટીથી રિચમંડ થઈને પોર્ટલેન્ડ સુધી ફોર્ટ વેનમાં સમાપ્ત થાય છે. એસ. આર. 46 ઔબર્નથી અંગોલા સુધી દોડ્યું હતું. પુનર્ગઠન અને બાંધકામ પરિયોજનાઓએ એડમ્સ અને એલન કાઉન્ટીઓમાં ધોરીમાર્ગને ચાર લેન સુધી વિસ્તાર્યો છે. માર્ગ વર્ણન યુ. એસ. 27 ઓહિયોથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ જતા ઇન્ડિયાનામાં પ્રવેશ કરે છે, જે વેસ્ટ કોલેજ કોર્નર શહેરમાં સી. એસ. એક્સ. રેલરોડ ટ્રેકની સમાંતર છે. વેસ્ટ કોલેજ કોર્નરમાં આ ધોરીમાર્ગ શહેરના કેન્દ્રમાંથી લિબર્ટી એવન્યુ નામની શેરીમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થતા બે માર્ગીય ગ્રામીણ ધોરીમાર્ગ તરીકે લિબર્ટી તરફ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. લિબર્ટીના માર્ગ પર આ માર્ગ કોટેજ ગ્રોવમાંથી પસાર થાય છે અને ઇન્ડિયાના ઇસ્ટર્ન રેલરોડને પાર કરે છે. લિબર્ટીમાં ધોરીમાર્ગ એસ. આર. 44 પર ઓલ-વે સ્ટોપ ધરાવે છે, આ આંતરછેદ એસ. આર. 44 કોન્કરન્સીનો દક્ષિણ છેડો છે. લિબર્ટીની મધ્યમાં બે રસ્તાઓ એસ. આર. 101 સાથે ટ્રાફિક લાઇટ પર સમવર્તીને સમાપ્ત કરે છે, જેમાં યુ. એસ. 27 ઉત્તર તરફ, એસ. આર. 44 પશ્ચિમ તરફ અને એસ. આર. 101 દક્ષિણ તરફ જાય છે. યુ. એસ. 27 લિબર્ટીને બે માર્ગીય ગ્રામીણ ધોરીમાર્ગ તરીકે ઉત્તર તરફ દોરી જાય છે. આ માર્ગ દક્ષિણથી રિચમન્ડમાં પ્રવેશ કરે છે, જેમાં વળાંકની શ્રેણી અને એસ. આર. 227 પર ટ્રાફિક લાઇટ છે. યુ. એસ. 27 અને એસ. આર. 227 આ ટ્રાફિક લાઇટ પર સમવર્તી ચલણ શરૂ કરે છે અને બંને માર્ગો ઉત્તર તરફ જાય છે, ડાઉનટાઉન રિચમંડ તરફ જાય છે. આ સમવર્તી ચલણ ચાર માર્ગીય અવિભાજિત માર્ગ તરીકે ઇન્ડિયાના ઇસ્ટર્ન રેલરોડ ટ્રેક પરથી પસાર થાય છે. ડાઉનટાઉન રિચમંડમાં રોડવે વન-વે સ્ટ્રીટ બની જાય છે, જે ઓ સ્ટ્રીટ પછી શરૂ થાય છે, નવમી સ્ટ્રીટ પર ઉત્તર તરફ અને આઠમી સ્ટ્રીટની દક્ષિણ તરફ જાય છે. વ્યાપારી વિસ્તારો સુધી પહોંચતા પહેલા બંને શેરીઓ રહેણાંક વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને સીધા ડાઉનટાઉનમાંથી પસાર થાય છે. સી સ્ટ્રીટ પર વન-વે જોડીનો અંત આવે છે અને રોડ નોર્ફોક સધર્ન રેલરોડ ટ્રેક પરથી પસાર થાય છે. રેલવે ટ્રેક પછી એસ. આર. 227 સાથેની સમવર્તી ચલણ એસ. આર. 227 સાથે ઉત્તરપૂર્વ તરફ જાય છે. યુ. એસ. 27 ઉત્તરમાં ચાર માર્ગીય અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે ચાલુ રહે છે. આ માર્ગ રિચમન્ડને ઇન્ટરસ્ટેટ 70 (આઇ-70) અને યુ. એસ. 35 સાથે સિંગલ-પોઇન્ટ અર્બન ઇન્ટરચેન્જ સાથે છોડે છે. આ માર્ગ રિચમન્ડથી પોર્ટલેન્ડ તરફ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ જાય છે, બે માર્ગીય ગ્રામીણ ધોરીમાર્ગ તરીકે થોડા મકાનો સાથે ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ ફાઉન્ટેન સિટીમાંથી પસાર થાય છે અને લેવી કોફિન હાઉસમાંથી પસાર થાય છે, જે રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન સૂચિ પરની ઇમારત છે. આ ધોરીમાર્ગ લિનમાંથી પસાર થાય છે અને પછી યુ. એસ. 36 સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. યુ. એસ. 36ની ઉત્તરે ધોરીમાર્ગ વિન્ચેસ્ટર તરફ જાય છે. આ માર્ગ પૂર્વ બાજુએ વિન્ચેસ્ટરમાંથી પસાર થાય છે. જ્યારે વિન્ચેસ્ટરમાં યુ. એસ. 27 વ્યાપારી, રહેણાંક અને ખેતીની જમીનનું મિશ્રણ પસાર કરે છે, અને એસ. આર. 32 સાથે વિનિમય પણ ધરાવે છે. આ માર્ગ પોર્ટલેન્ડ કોમર્શિયલ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટની દક્ષિણે એસ. આર. 26 સાથે શરૂ થાય છે, જે એક ઐતિહાસિક જિલ્લો છે જે નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ પર સૂચિબદ્ધ છે. આ સમવર્તી ચલણ ઐતિહાસિક જિલ્લામાંથી ચાર માર્ગીય માર્ગ તરીકે પસાર થાય છે, જેમાં કેન્દ્રમાં વળાંક લેન છે. ઐતિહાસિક જિલ્લાની ઉત્તરે એસ. આર. 26 સાથે સમવર્તી ચલણ સમાપ્ત થાય છે અને એસ. આર. 67 સાથે સમવર્તી ચલણ શરૂ થાય છે. એસ. આર. 26 પછી, બંને માર્ગો વ્યાપારી મિલકતોમાંથી પસાર થાય છે, જેમાં થોડા મકાનો છે, જે બે-લેનની શેરી છે અને કેન્દ્રમાં વળાંક લેન છે. સમવર્તી ચલણ પોર્ટલેન્ડને બે માર્ગીય ગ્રામીણ ધોરીમાર્ગ તરીકે છોડીને ઉત્તર તરફ જાય છે, જે થોડા ઘરો સાથે ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થાય છે. સમવર્તી ચલણ બ્રાયન્ટમાં પ્રવેશ કરે છે અને શહેરની ઉત્તર બાજુએ સમવર્તી ચલણ એસઆર 67 સાથે સમાપ્ત થાય છે. આ માર્ગ પર મોનરોના પશ્ચિમમાં એસ. આર. 124 પર ટ્રાફિક લાઇટ છે. આ ટ્રાફિક લાઇટ પર રસ્તો ચાર લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે, જે ઉત્તર તરફ ફોર્ટ વેન તરફ જાય છે. ફોર્ટ વેન જવાના માર્ગ પર, માર્ગ ડેકટુરમાંથી પસાર થાય છે અને ટ્રાફિક લાઇટ પર યુ. એસ. 33 સાથે સુસંગતતા શરૂ થાય છે. જેમ જેમ બે ધોરીમાર્ગો ડેકટુરમાં આગળ વધે છે, યુ. એસ. 224 અન્ય બે માર્ગોને ત્રણ માર્ગો સાથે સમાંતર રીતે જોડે છે. યુ. એસ. 224 સમવર્તી ચલણને હંટીંગ્ટન તરફ પશ્ચિમ તરફ દોરી જાય છે. અન્ય બે માર્ગો ડેકટુર છોડીને ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે અને ફોર્ટ વેન તરફ આગળ વધે છે. યુ. એસ. 33 સાથેની સમવર્તી ચલણ ફોર્ટ વેનની દક્ષિણ બાજુએ I-469 સાથે હીરાના વિનિમય પર સમાપ્ત થાય છે. આઇ-469ની ઉત્તરે, આ માર્ગ ડેકટુર રોડ તરીકે ઓળખાય છે અને ઘરો સાથે ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થઈને ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે. એન્થોની બુલવર્ડ સાથે ટ્રાફિક લાઇટ પર રસ્તાનું નામ લાફાયેટ સ્ટ્રીટમાં બદલાઈ જાય છે. આ ટ્રાફિક લાઇટની ઉત્તરે રસ્તો વ્યાપારી વિસ્તારોમાં પ્રવેશ કરે છે અને ત્યારબાદ રહેણાંક વિસ્તારોમાં પ્રવેશ કરે છે. આ માર્ગ પેટિટ એવન્યુની ઉત્તરે ચાર લેનનો અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. આ માર્ગ મેકકીની એવન્યુ ખાતે એક તરફી જોડી બની જાય છે, જેમાં લાફાયેટ સ્ટ્રીટ અને સ્પાય રન એવન્યુ પર ઉત્તર તરફ અને ક્લિન્ટન સ્ટ્રીટ પર દક્ષિણ તરફ છે. બન્ને વન-વે શેરીઓ શિકાગો, ફોર્ટ વેન અને ઇસ્ટર્ન રેલરોડ હેઠળ પસાર થાય છે અને ડાઉનટાઉન ફોર્ટ વેનમાં પ્રવેશ કરે છે. ડાઉનટાઉનમાં એલન કાઉન્ટી કોર્ટ હાઉસ અને પાર્કવ્યૂ ફીલ્ડ નજીકની શેરીઓ પસાર થાય છે. પાર્કવ્યૂ ફિલ્ડ ફોર્ટ વેન ટિનકેપ્સનું ઘર છે, જે મિડવેસ્ટ લીગમાં નાની લીગ બેઝબોલ ટીમ છે. આ માર્ગ પછી નોર્ફોક સધર્ન રેલરોડ ટ્રેક હેઠળ પસાર થાય છે અને હેડવોટર પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. શેરીઓ સેન્ટ મેરીઝ નદીને પાર કરીને ડાઉનટાઉનમાંથી નીકળી જાય છે. સ્પાય રન એવન્યુની ઉત્તરે એક તરફી જોડીનો અંત લંબાવવામાં આવ્યો છે અને માર્ગ ક્લિન્ટન સ્ટ્રીટ નામ જાળવી રાખીને, કેન્દ્ર વળાંક લેન સાથે ચાર-લેનનો ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. ક્લિન્ટન સ્ટ્રીટ વ્યાપારી મિલકતોમાંથી પસાર થઈ રહી છે. યુ. એસ. 27 ક્લિન્ટન સ્ટ્રીટ છોડે છે અને લિમા રોડ પર ઉત્તર તરફ જાય છે. લિમા રોડ પછી ચાર માર્ગીય અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે રહેણાંક અને વ્યાપારી મિલકતોના મિશ્રણમાંથી પસાર થાય છે. શેરીમાં એસ. આર. 930 પર ટ્રાફિક લાઇટ છે, જેને કોલિઝિયમ બુલવર્ડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ ટ્રાફિક લાઇટ પર લિમા રોડ વ્યાપારી મિલકતમાંથી પસાર થતો છ લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે અને I-69 પર વિનિમય તરફ જાય છે. આઇ-69 પરનું ઇન્ટરચેન્જ યુ. એસ. 27નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ છે, લિમા રોડ કેન્ડાલવિલે તરફ એસ. આર. 3 તરીકે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. ઇન્ડિયાનામાં યુ. એસ. રૂટ 27ની સંપૂર્ણ લંબાઈ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલી (એન. એચ. એસ.) માં સામેલ છે. એન. એચ. એસ. એ ધોરીમાર્ગોનું નેટવર્ક છે જે રાષ્ટ્રના અર્થતંત્ર, ગતિશીલતા અને સંરક્ષણ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ તરીકે ઓળખાય છે. આ ધોરીમાર્ગની જાળવણી અન્ય તમામ યુ. એસ. ની જેમ ઇન્ડિયાના પરિવહન વિભાગ (આઈ. એન. ડી. ઓ. ટી.) દ્વારા કરવામાં આવે છે. રાજ્યમાં ધોરીમાર્ગો. વિભાગ સરેરાશ વાર્ષિક દૈનિક ટ્રાફિક (એએડીટી) તરીકે ઓળખાતા મેટ્રિકનો ઉપયોગ કરીને તેની જાળવણી જવાબદારીઓના ભાગરૂપે તમામ રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર ટ્રાફિકના જથ્થાને ટ્રેક કરે છે. આ માપ એ વર્ષના કોઈપણ સરેરાશ દિવસ માટે રોડવેના સેગમેન્ટમાં ટ્રાફિકના સ્તરની ગણતરી છે. 2010માં, આઈ. એન. ડી. ઓ. ટી. એ નોંધ્યું હતું કે ટ્રાફિકનું સૌથી ઓછું સ્તર 3,090 વાહનો હતું અને એસ. આર. 28થી જય કાઉન્ટી લાઇન સુધી દરરોજ 580 વ્યાપારી વાહનો આ ધોરીમાર્ગનો ઉપયોગ કરતા હતા. ડાઉનટાઉન ફોર્ટ વેનની ઉત્તરે યુ. એસ. 27ના વિભાગમાં સૌથી વધુ 41,790 વાહનો અને 2,570 વ્યાપારી વાહનો એએડીટી હતા. યુ. એસ. 27ના મૂળ માર્ગ પર 1918માં ત્રણ અલગ-અલગ રાજ્ય માર્ગો તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. ઓહિયો સ્ટેટ લાઇનથી લિબર્ટી સુધીની જૂની એસ. આર. 48, જૂની એસ. આર. 48 પશ્ચિમ તરફ આગળ વધી જે હવે એસ. આર. 44 તરીકે ઓળખાય છે. લિબર્ટીથી ફોર્ટ વેન સુધીના વિભાગમાં ઓલ્ડ એસ. આર. 21 છે. જૂના એસ. આર. 46 એ મૂળ નંબર હતો જે ઔબર્નથી અંગોલા સુધીના સેગમેન્ટમાં આપવામાં આવ્યો હતો. જૂની એસ. આર. 21 અને જૂની એસ. આર. 46 વચ્ચેનો વિભાગ કસ્ટર ટ્રેઇલ તરીકે ઓળખાતો હતો. 1924માં, ફોર્ટ વેનની ઉત્તરે આવેલો વિભાગ ઓલ્ડ એસ. આર. 13 બની ગયો અને ફોર્ટ વેનથી મિશિગન સ્ટેટ લાઇન સુધી ગયો. ઇન્ડિયાનામાં યુ. એસ. 27 એ 1926ના મૂળ યુ. એસ. ધોરીમાર્ગોમાંનો એક છે, જે પછી ફોર્ટ વેન દ્વારા ચેબોયગન, મિશિગનને સિનસિનાટી સાથે જોડે છે. નવેમ્બર 1967માં, ઇન્ડિયાનાએ ઇન્ટરસ્ટેટ 69નો તેનો ઉત્તરીય ભાગ પૂર્ણ કર્યો, છેલ્લો અપૂર્ણ વિભાગ અંગોલા અને મિશિગન/ઇન્ડિયાના સ્ટેટ લાઇન વચ્ચે ખોલવામાં આવ્યો, જેમાં યુ. એસ. 27ને થ્રુ રૂટ તરીકે બદલવામાં આવ્યો. ફોર્ટ વેનની ઉત્તરે આંતરરાજ્ય 69 તબક્કાવાર પૂર્ણ થયું હતું, યુ. એસ. 27નું પદ આંતરરાજ્યમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. જૂના યુ. એસ. 27ના કેટલાક ભાગો એસ. આર. 327, એસ. આર. 427 અને એસ. આર. 127 તરીકે ઓળખ સાથે રાજ્ય ધોરીમાર્ગો તરીકે રહ્યા હતા. યુ. એસ. 27નો જૂનો સપાટી માર્ગ ધરાવતા આ માર્ગોના કેટલાક ભાગો આખરે દેશની સરકારોને પરત કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રેટર ફોર્ટ વેનની અંદર, યુ. એસ. 27ને કોલ્ડવોટર રોડથી લિમા રોડ તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું. પછી 2001 માં, આઈ. એન. ડી. ઓ. ટી. એ આઈ-69 સાથેના તેના વિનિમયની ઉત્તરે યુ. એસ. 27 હોદ્દો દૂર કર્યો. 9 માર્ચ, 2007ના રોજ ઇન્ડિયાના હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સમાં યુ. એસ. 27ને ઐતિહાસિક ધોરીમાર્ગ તરીકે નિયુક્ત કરવા માટે કાયદો રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. યુ. એસ. 27 જે શહેરોમાંથી પસાર થાય છે તેમાંથી એક રિચમંડમાં બે ઐતિહાસિક ધોરીમાર્ગો હશે કારણ કે મૂળ રાષ્ટ્રીય માર્ગ (યુ. એસ. રૂટ 40) પણ રિચમંડમાંથી પસાર થાય છે. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ http://highwayexplorer.com/EndsPage.php?id=2006&section=1 ઇન્ડિયાના 27 ફોર્ટ વેનમાં પરિવહન, એડમ્સ કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, યુનિયન કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, વેન કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, રેન્ડોલ્ફ કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, જે કાઉન્ટીમાં ઇન્ડિયાના પરિવહન, એલન કાઉન્ટી, ઇન્ડિયાનામાં ઇન્ડિયાના પરિવહન