CAMS 53
CAMS 53 એ 1920 ના દાયકાના અંતમાં ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલી પરિવહન ઉડતી હોડી હતી. અસફળ CAMS 51માંથી મેળવેલા અનુભવને આધારે, મૌરિસ હ્યુરેલે એરોપોસ્ટેલ માટે સમાન કદ અને ક્ષમતાના વિમાનની રચના કરી હતી. કંપનીએ તેના માર્સેલી-અલ્જીયર્સ માર્ગ પર ઉપયોગ માટે તરત જ ચાર વિમાનો ખરીદ્યા અને એર ઓરિએન્ટે અન્ય બે વિમાનો ખરીદ્યા. આ ઓપરેટરો તેમજ એર યુનિયન દ્વારા ટૂંક સમયમાં વધુ CAMS 53 નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, અને વિમાનનો ઉપયોગ માર્સેલીને અજાક્સિઓ અને બેરૂત સાથે જોડવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે 1933માં વિવિધ ફ્રેન્ચ એરલાઇન્સને એર ફ્રાન્સમાં સમાવી લેવામાં આવી ત્યારે લગભગ 25 CAMS 53 વિમાનો હજુ પણ કાર્યરત હતા અને 1935 સુધી તેનો ઉપયોગ ચાલુ રહ્યો હતો. પ્રકારો 53-મૂળ ઉત્પાદન સંસ્કરણ (સાત બિલ્ટ) 53/1-મજબૂત પતવાર અને બળતણ ક્ષમતામાં વધારો (12 બિલ્ટ, વત્તા તમામ સાત મૂળ 53 રૂપાંતરિત) 53/2-સંશોધિત પતવાર આકાર (છ બિલ્ટ, એક 53 થી 53-1 દ્વારા રૂપાંતરિત) 53/3-(56 માં ફરીથી ડિઝાઇન)-જીનોમ એટ રોન 9A (લાઇસન્સ-બિલ્ટ બ્રિસ્ટોલ જ્યુપિટર) એન્જિન (ચાર બિલ્ટ) 53/4 53/5 53R-(મૂળ રૂપે નિયુક્ત 57)-રેનો 12Jb પ્રવાહી-કૂલ્ડ એન્જિન (એક બિલ્ટ) સાથે સંસ્કરણ ઓપરેટર્સ એરોપોસ્ટેલ એર ફ્રાન્સ એર ઓરિએન્ટ એર યુનિયન સ્પષ્ટીકરણો (53/1) સંદર્ભો 53 1920 ફ્રેન્ચ વિમાન ઉડતી બોટ બાયપ્લેન