Medical certifications for pilots
એરક્રાફ્ટ પાયલોટ માટે તબીબી પ્રમાણપત્રો ઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશન (આઇસીએઓ) દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવે છે. આઇ. સી. એ. ઓ. ધોરણો અને ભલામણ કરેલ પ્રથાઓ (એસ. એ. આર. પી. એસ.) નક્કી કરે છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન પરના સંમેલનના પરિશિષ્ટ 1 માં નિર્દિષ્ટ છે. તબીબી પ્રમાણપત્રના ઘણા વર્ગો છે. વર્ગ 1 સૌથી કડક છે, જે કોમર્શિયલ પાયલોટ લાઇસન્સ, મલ્ટી-ક્રૂ પાયલોટ લાઇસન્સ અને એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ લાઇસન્સ ધારકોને લાગુ પડે છે. વર્ગ 2 ખાનગી પાયલોટ લાઇસન્સ, ગ્લાઈડર પાયલોટ લાઇસન્સ, બલૂન પાયલોટ લાઇસન્સ, તેમજ ફ્લાઇટ ઇજનેરો અને ફ્લાઇટ નેવિગેટર્સના ધારકોને લાગુ પડે છે. વર્ગ 3 એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર લાઇસન્સ અને રિમોટ પાયલોટ લાઇસન્સને લાગુ પડે છે. તબીબી મૂલ્યાંકનમાં શારીરિક અને માનસિક મૂલ્યાંકન, અને દ્રષ્ટિ (દ્રશ્ય તીક્ષ્ણતા અને રંગની દ્રષ્ટિ) અને સાંભળવાની ચકાસણીનો સમાવેશ થાય છે. માન્યતા પ્રાપ્ત ઉડ્ડયન તબીબી પરીક્ષકો દ્વારા પરીક્ષાઓ હાથ ધરવામાં આવે છે. તબીબી પ્રમાણપત્રોનું નવીકરણ અને પુનર્ધિરાણ નિયમિતપણે પુનર્ધિરાણ કરવું આવશ્યક છે, અથવા જો મુદત પૂરી થઈ જાય તો નવીકરણ કરવું આવશ્યક છે. વર્ગ 1 પ્રમાણપત્રો માટે દર વર્ષે 50 વર્ષ અને તેથી વધુ ઉંમરના પાયલોટ પાસે ઇલેક્ટ્રોકાર્ડિયોગ્રામ હોવું જરૂરી છે, અને ભલામણ કરવામાં આવે છે કે 30-50 વય ધરાવતા લોકો પાસે દર બે વર્ષે એક કાર્ડિયોગ્રામ હોય. વર્ગ 1 પ્રમાણપત્રો માટે પાયલોટોએ 40 વર્ષની ઉંમર પહેલાં દર 5 વર્ષે, પછી દર 2 વર્ષે તેમની શ્રવણશક્તિનું પરીક્ષણ કરાવવું જરૂરી છે. તબીબી પ્રમાણપત્રોને સમાપ્તિ તારીખના 45 દિવસ પહેલા સમાપ્તિ કેલેન્ડર દિવસને અસર કર્યા વિના ફરીથી માન્ય કરી શકાય છે. પાયલોટ મલ્ટિ-પાયલોટ એરક્રાફ્ટ માટે તેમના 65મા જન્મદિવસ અથવા સિંગલ પાયલોટ એરક્રાફ્ટ માટે 60મા જન્મદિવસ પછી આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાપારી હવાઈ પરિવહન કામગીરી પર કામ કરી શકશે નહીં. 60 વર્ષથી વધુ ઉંમરના લોકોની તબીબી આકારણી દર 6 મહિને થવી જોઈએ. યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી (ઇએએસએ) ના યુરોપિયન યુનિયનના સભ્ય દેશો દ્વારા તબીબી જરૂરિયાતો તબીબી જરૂરિયાતોને શેર કરે છે. જે રાજ્ય પાયલોટનું લાઇસન્સ જારી કરે છે તેણે તેમના તબીબી રેકોર્ડ રાખવા આવશ્યક છે, જો કે તબીબી તપાસ અન્ય સભ્ય રાજ્યના રાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન સત્તામંડળમાં નોંધાયેલા ડૉક્ટર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. યુનાઇટેડ કિંગડમ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, ડાયાબિટીસ ધરાવતા પાયલોટને 2002 થી અને 2012 થી વ્યાપારી રીતે મનોરંજક રીતે ઉડાન ભરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. કેનેડા પછી યુકે આ મંજૂરી આપનાર બીજો દેશ હતો. 2022 માં, નાગરિક ઉડ્ડયન સત્તામંડળે જાહેરાત કરી હતી કે એચ. આય. વી ધરાવતા પાયલોટ હવે તબીબી પ્રતિબંધોને આધિન રહેશે નહીં. જે પાયલોટોએ તેમના એચ. આય. વી નિદાનને છુપાવીને જાહેર કર્યું હતું તેમને છ મહિનાની માફી આપવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પાયલોટ તબીબી પ્રમાણપત્ર એ સિવિલ એરોસ્પેસ મેડિકલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટની જવાબદારી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પાયલોટ માટે તબીબી પ્રમાણપત્રોના ત્રણ વર્ગો છે; આવા પ્રમાણપત્રો ખાનગી, વાણિજ્યિક અથવા એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ લાઇસન્સના વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરતા પાયલોટના વિશેષાધિકારોનો કાયદેસર રીતે ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી છે. ગ્લાઈડર, બલૂન, મનોરંજન અથવા સ્પોર્ટ પાયલોટ પ્રમાણપત્રો માટે તબીબી પ્રમાણપત્રોની જરૂર નથી. દરેક પ્રમાણપત્ર ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા માન્ય ડૉક્ટર દ્વારા સ્થિર શારીરિક અને માનસિક સ્વાસ્થ્ય ધરાવતી વ્યક્તિને આપવું આવશ્યક છે. પ્રકાર ત્રણ પ્રકારનાં હોય છેઃ તૃતીય વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્રઃ ખાનગી પાયલોટ લાઇસન્સ અથવા પ્રમાણપત્રના વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી છે, અથવા એફ. એ. એ. ના સ્પોર્ટ પાયલોટ પ્રમાણપત્ર સિવાયના કોઈપણ નીચલા પાયલોટ પ્રમાણપત્ર સ્તર (જેને માત્ર કાર ચલાવવા માટે જરૂરી સમાન તબીબી મંજૂરીની જરૂર હોય છે, જેમ કે માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ દ્વારા પુરાવા મળે છે). યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ત્રીજો વર્ગ તબીબી 40 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના વ્યક્તિ માટે 60 કેલેન્ડર મહિના પછી (પરીક્ષાની તારીખ મુજબ) અથવા 40 થી વધુ ઉંમરના વ્યક્તિ માટે 24 કેલેન્ડર મહિના પછી સમાપ્ત થાય છે. સેકન્ડ ક્લાસ મેડિકલ સર્ટિફિકેટઃ કોમર્શિયલ પાયલોટ લાયસન્સ અથવા પ્રમાણપત્રના વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પાયલોટની ઉંમરને ધ્યાનમાં લીધા વિના તે 12 કેલેન્ડર મહિના પછી સમાપ્ત થાય છે. પ્રથમ વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્રઃ એરલાઇન પરિવહન પાયલોટ લાઇસન્સ અથવા પ્રમાણપત્રના વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી છે. ભાગ 121માં એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ પ્રમાણપત્રના સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ વિશેષાધિકારો માટે માત્ર સેકન્ડ ક્લાસ મેડિકલ સર્ટિફિકેટની જરૂર પડે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, તે 40 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના પાયલોટ માટે 12 કેલેન્ડર મહિના પછી, 40 થી વધુ પાયલોટ માટે 6 મહિના પછી સમાપ્ત થાય છે. પાયલોટ લાઇસન્સ સ્તર માટે લઘુતમ જરૂરિયાત કરતાં વધુ તબીબી પ્રમાણપત્રો હજુ પણ ધારકને તે સ્તરે વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, તબીબી પ્રમાણપત્રના પ્રારંભિક વર્ગની મુદત પૂરી થયા પછી પણ. દાખલા તરીકે, માન્ય પ્રથમ-વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્ર ધરાવતો પાયલોટ ખાનગી અથવા વ્યાપારી પાયલોટના વિશેષાધિકાર સ્તર સાથે વિમાન ચલાવી શકે છે. આ વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ ઓછામાં ઓછા જરૂરી વર્ગના તબીબી પ્રમાણપત્રની મુદત પૂરી થવાની તારીખ સુધી થઈ શકે છે; પ્રથમ-વર્ગના તબીબી જારી કર્યાના 9 મહિના પછી, 40 થી વધુ પાયલોટ હજુ પણ વ્યાવસાયિક અથવા ખાનગી/મનોરંજક પાયલોટ તરીકે કામ કરવા માટે પ્રમાણપત્રનો ઉપયોગ કરી શકે છે, અને જારી કર્યાના 2 વર્ષ સુધી ખાનગી અથવા મનોરંજક પાયલોટ તરીકે કામ કરી શકે છે. લશ્કરી અને નાગરિક પાયલોટોએ તબીબી મંજૂરી અથવા પ્રમાણપત્ર જાળવી રાખવા માટે નિયમિત સમયાંતરે તબીબી પરીક્ષાઓ પાસ કરવી આવશ્યક છે જે અનૌપચારિક રીતે "ફ્લાઇટ ફિઝિકલ" તરીકે ઓળખાય છે જે તેમને ઉડાન માટે લાયક બનાવે છે. લશ્કરી પાયલોટ ફ્લાઇટ સર્જન પાસે જાય છે, જે આવા તબીબી મૂલ્યાંકન કરવા માટે લાયક સશસ્ત્ર દળોના ચિકિત્સક છે. ગ્લાઈડર પાયલોટ્સ, બલૂન પાયલોટ્સ અને સ્પોર્ટ-પાયલોટ્સના અપવાદ સાથે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને મોટાભાગના અન્ય દેશોમાં નાગરિક પાયલોટોએ એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર (AME) તરીકે ઓળખાતા નાગરિક ચિકિત્સક પાસેથી ફ્લાઇટ ફિઝિકલ મેળવવું આવશ્યક છે. એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર્સ (એ. એમ. ઇ.) એ એફ. એ. એ. દ્વારા નિયુક્ત અને પ્રશિક્ષિત ચિકિત્સકો છે, જેઓ ઉડ્ડયન ફરજો કરવા માટે તંદુરસ્તી માટે વ્યક્તિઓની તપાસ કરે છે. ફ્લાઇટ ફિઝિકલ દ્વારા પાયલોટ તબીબી મૂલ્યાંકન એ એક મહત્વપૂર્ણ જાહેર આરોગ્ય કાર્ય છે. યુ. એસ. માં ફેડરલ એવિએશન રેગ્યુલેશન્સમાં પાયલોટ અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સને તેમની ઉડ્ડયન સંબંધિત ફરજો કરવા માટે સમયાંતરે ફ્લાઇટ ફિઝિકલની જરૂર પડે છે. આ કાયદાઓ માટેની સત્તા સી. એફ. આર. (કોડ ઓફ ફેડરલ રેગ્યુલેશન્સ) ના 61 અને 67 ભાગોમાંથી આવે છે. ફેડરલ નિયમો તબીબી પ્રમાણપત્રોના ત્રણ વર્ગોનું વર્ણન કરે છેઃ વર્ગ 3 તબીબી પ્રમાણપત્રો માત્ર ખાનગી પાયલોટ ફરજો માટે છે. તેમની પાસે ઓછામાં ઓછી પ્રતિબંધિત તબીબી જરૂરિયાતો છે અને પ્રમાણપત્રો 40 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના અરજદારો માટે 5 વર્ષ અને 40 અને તેથી વધુ ઉંમરના લોકો માટે 2 વર્ષ માટે સારા છે. વર્ગ 2 તબીબી પ્રમાણપત્રો વાણિજ્યિક, નોન-એરલાઇન પાયલોટ-ઇન-કમાન્ડ ફરજો તેમજ ખાનગી પાયલોટ ફરજો માટે છે. આ પ્રમાણપત્ર ક્રોપ ડસ્ટર, ચાર્ટર પાયલોટ, કોર્પોરેટ પાયલોટ, એરલાઇન ફર્સ્ટ ઓફિસર્સ અને વ્યવસાયિક રીતે ઉડાન ભરનાર કોઈપણ વ્યક્તિ માટે જરૂરી રહેશે. પ્રમાણપત્ર વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ માટે 1 વર્ષ માટે અને ઉંમરના આધારે ખાનગી પાયલોટ ઉપયોગ માટે 2 અથવા 5 વર્ષ માટે સારું છે. પાયલોટ-ઇન-કમાન્ડ તરીકે અનુસૂચિત વિમાનો ઉડાડનારા એરલાઇન પરિવહન પાયલોટ માટે વર્ગ 1 તબીબી પ્રમાણપત્રો જરૂરી છે. આ સૌથી જટિલ પરીક્ષાઓ છે અને તેમાં ઇલેક્ટ્રોકાર્ડિયોગ્રામ (ઇ. કે. જી.) નો સમાવેશ થાય છે. અરજદાર 35 વર્ષનો થયા પછી પ્રથમ વર્ગ 1 તબીબીમાં અને પછી 40 વર્ષની ઉંમર પછી પ્રથમ તબીબી અને ત્યારબાદ વાર્ષિક ધોરણે ઇ. કે. જી. જરૂરી છે. વર્ગ 1 પ્રમાણપત્રો 40 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના અરજદારો માટે 1 વર્ષ માટે એરલાઇન પાયલોટ-ઇન-કમાન્ડ ફરજો માટે અને 40 અને તેથી વધુ ઉંમરના લોકો માટે 6 મહિના માટે સારા છે. વર્ગ 2 પ્રમાણપત્રની જેમ, જોકે, આ અન્ય વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ માટે સંપૂર્ણ વર્ષ માટે અને ખાનગી પાયલોટ ફરજો માટે 2 અથવા 5 વર્ષ માટે સારું રહે છે. પાયલોટ પરીક્ષાના દરેક વર્ગ માટે વિગતવાર તબીબી જરૂરિયાતો કોડ ઓફ ફેડરલ રેગ્યુલેશન્સ ભાગ 67 માં વર્ણવવામાં આવી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નવા પાયલોટ વર્ગીકરણ માટે ઔપચારિક ભૌતિક ઉડાનની જરૂર નથી. પાયલોટ હળવા-રમતનું વિમાન ઉડાડી શકે છે જો તેમની પાસે સ્પોર્ટ-પાયલોટ પ્રમાણપત્ર અથવા મનોરંજક પાયલોટ પ્રમાણપત્ર હોય અને તેમની પાસે કોઈપણ રાજ્યનું યુ. એસ. ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ હોય. ન તો ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ કે ન તો એરમેન મેડિકલ સર્ટિફિકેટ ધરાવતા પાયલોટ હજુ પણ ઉડાન ભરી શકે છે, પરંતુ ઉડ્ડયન ફરજો ગ્લાઈડર અથવા બલૂનમાં બિન-વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ સુધી મર્યાદિત છે. પાયલોટે સ્વ-સમર્થન આપવું જોઈએ અને પ્રમાણિત કરવું જોઈએ કે તેની પાસે કોઈ જાણીતી તબીબી ખામીઓ નથી જે તેમને વિમાન ચલાવવામાં અસમર્થ બનાવશે. રમત-ગમતના પાયલોટની તબીબી જરૂરિયાતો CFR 61.303 માં વિગતવાર વર્ણવવામાં આવી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટના પાયલોટ પાસે પાયલોટનું લાઇસન્સ અથવા તબીબી પ્રમાણપત્ર હોવું જરૂરી નથી. આ પણ જુઓ પાયલોટ લાઇસન્સિંગ અને સર્ટિફિકેશન નોંધો બાહ્ય કડીઓ ICAO Doc 8984: મેન્યુઅલ ઓફ સિવિલ એવિએશન મેડિસિન ઓપ્શન્સ એન. ટી. એસ. બી. એફ. એ. એ. મેડિકલ પ્રેક્ટિસ ટેસ્ટ એફ. એ. એ. મેડએક્સપ્રેસ સિમ્યુલેટર ગાઈડલાઈન્સ ફોર મેડિકલ અપીલ ફ્રોમ ધ એફ. એ. એ. એવિએશન લાઇસન્સ એન્ડ સર્ટિફિકેશન એવિએશન મેડિસિન ઇન સોસાયટી ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન