Lapponia (train)
લાપોનિયા એ ફિનિશ સ્ટેટ રેલવે દ્વારા સંચાલિત એક એક્સપ્રેસ પેસેન્જર ટ્રેન હતી, જે વર્તમાન રાષ્ટ્રીય રેલ ટ્રાફિક ઓપરેટર વી. આર. ગ્રૂપની પુરોગામી હતી. લેપોનિયા ટ્રેનો ઓલુથી સેઇનાજોકી અને ટેમ્પેરે થઈને હેલસિંકી સુધીના સીધા માર્ગ પર ચાલતી હતી. સાઉથબાઉન્ડ લેપોનિયા ટ્રેનો સવારે 7 વાગ્યે ઓલુથી ઉપડી હતી અને લગભગ બપોરે 2 વાગ્યે હેલસિંકી પહોંચી હતી. પરત ફરતી ઉત્તર તરફ જતી ટ્રેન હેલસિંકીથી સાંજે 4 વાગ્યે ઉપડી હતી અને 10:45 વાગ્યે ઓલુ પહોંચી હતી. લેપોનિયા એક્સપ્રેસ ટ્રેન સેવાની શરૂઆત 1974માં ઔલુ અને દેશની રાજધાની વચ્ચે ઝડપી અને સીધા જોડાણ તરીકે થઈ હતી. શરૂઆતમાં ટ્રેનોની મહત્તમ માન્ય ઝડપ 120 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક (74.5 માઈલ પ્રતિ કલાક) હતી, પરંતુ જે વિભાગોમાં વીજળીકરણ પૂર્ણ થયું હતું ત્યાં તેને વધારીને 140 કિમી/કલાક (87.0 માઇલ પ્રતિ કલાક) કરવામાં આવી હતી. લેપોનીયા ટ્રેનો 1994 સુધી તે નામ હેઠળ ચાલતી હતી જ્યારે ફિનિશ સ્ટેટ રેલવેએ ટ્રેન-વિશિષ્ટ નામકરણનો ઉપયોગ બંધ કર્યો હતો. લગભગ એ જ સમયે એક્સપ્રેસ પેસેન્જર ટ્રેનોને ઇન્ટરસિટી ટ્રેન સેવા દ્વારા હટાવી દેવામાં આવી હતી. 1987માં લેપ્પોનીયા ટ્રેનો માટે અનુસૂચિત સ્ટોપ્સ હેલસિંકી-ઓલુ માર્ગ પર ચાલતી ઉત્તર તરફ જતી લેપ્પોનીયા ટ્રેન (નંબર EP 57) 1987માં નીચેના સ્ટેશનો પર બંધ થઈ હતીઃ હેલસિંકી સેન્ટ્રલ (ટ્રેન ઇલ્માલા યાર્ડથી શરૂ થઈ હતી) ટેમ્પેરે સેઇનાજોકી કૌહાવા બેનાસ (પેન્નેનેન) કોક્કોલા કેન્નુસ ય્લિવિસ્કા ઓલેનન વિહંતી ઓલુ, જ્યાં ટ્રેનોનો અંત આવ્યો હતો. ઓલુ-હેલસિંકી માર્ગ પર ચાલતી દક્ષિણ તરફ જતી લેપ્પોનીયા ટ્રેન (નંબર EP 50) પણ પાર્કાનો અને હેમેનલિન્નાના રેલવે સ્ટેશનો પર અટકી હતી. સંદર્ભો નામ આપવામાં આવેલ ફિનલેન્ડની પેસેન્જર ટ્રેનો