FAP 1118
એફ. એ. પી. 1118 એ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એન. જી. શ્રેણી પર આધારિત ફેબ્રિકા ઓટોમોબાઇલ પ્રિબોજ (એફ. એ. પી.) દ્વારા ઉત્પાદિત 4x4 લશ્કરી ટ્રકોની શ્રેણી છે. એફએપી 1118 નો હેતુ સર્બિયન સશસ્ત્ર દળોમાં લશ્કરી ટ્રકોની ટીએએમ 110 શ્રેણીને બદલવાનો છે. વર્ણન તેનો પ્રોટોટાઇપ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને આ વર્ષના અંત સુધીમાં ટ્રાયલ લોટ સાકાર કરવા માટે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું છે. તે કર્મચારીઓ, શસ્ત્રો અને 4t કુલ વજન સુધીની સામગ્રીના પરિવહન માટે તેમજ તોપખાનાના ટુકડાઓ અને ટ્રેઇલર્સને ખેંચવા માટે રચાયેલ છે. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, તમામ ભિન્નતાઓને લૉક કરવા અને શક્તિશાળી ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ, આ વાહન 60 ટકાના ક્રોસ-કંટ્રી ગ્રેડિયન્ટને વાટાઘાટ કરવામાં સક્ષમ છે. ટાયરના દબાણનું કેન્દ્રીય નિયમન નરમ જમીન પર ઉચ્ચ ગતિશીલતાને સુનિશ્ચિત કરે છે અને તેની સારી રીતે વિચારેલી શરીરની ભૂમિતિ કુદરતી અને માનવસર્જિત અવરોધો જેમ કે ખાઈઓ, રેલવે તટબંધો, એસ્કાર્પમેન્ટ્સ વગેરેની સરળ વાટાઘાટને સક્ષમ બનાવે છે. ટ્રકના કેટલાક જુદા જુદા પ્રકારો છે કારણ કે તેનો ઉપયોગ વિવિધ સુધારાઓ (સાનીજેટ એનબીસી, એલઆરએસવીએમ મોરાવા વગેરે) માટે થાય છે. ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો 1118 બીએસ/36 4x4 કુલ વાહન માસઃ 11,000 કિલોગ્રામ ફ્રન્ટ એક્સલ સ્વીકાર્ય માસઃ 5200 કિલોગ્રામ રીઅર એક્સલ સ્વીકાર્ય માસઃ 5800 કિલોગ્રામ પેલોડઃ 4000 કિલોગ્રામ એન્જિન પ્રકારઃ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઓએમ 904 એલએ, ઇયુ3 રૂપરેખાંકનઃ સ્ટ્રેટ-ફોર ડીઝલ એન્જિન બોર/સ્ટ્રોકઃ <આઇડી2> એમએમ ડિસ્પ્લેસમેન્ટઃ 4.25 ડી. એમ. 3 રેટેડ પાવરઃ 130 કેડબલ્યુ 2200 મિનિટ −1 પીક ટોર્કઃ 675 એન. એમ. <આઇડી1> મિનિટ −1 ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમઃ 24 વી. ક્લચઃ જીએફ 380 ગિયરબોક્સઃ એફએપી 6એમએસ 60-પી 98 ફ્રન્ટ એક્સલઃ એએલ 3/1 ડીએસ રીઅર એક્સલઃ એચએલ <આઇડી3> ડીએસ-9 ઝડપઃ 80 કિમી/કલાક મહત્તમ. ગ્રેડિંગઃ 60 ટકા સંદર્ભો લશ્કરી ટ્રકો 1118 ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો સર્બિયાના 2010ના લશ્કરી વાહનોમાં રજૂ કરાયેલા લશ્કરી વાહનો