1893 Brisbane flood
1893નું બ્રિસ્બેન પૂર, જેને ક્યારેક ક્યારેક 1893નું મહાન પૂર અથવા બ્લેક ફેબ્રુઆરી પૂર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે 1893માં ઓસ્ટ્રેલિયાના ક્વીન્સલેન્ડના બ્રિસ્બેનમાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 1893માં બ્રિસ્બેન નદીએ ત્રણ વખત તેના કિનારાઓ તોડી નાખ્યા હતા. તે જ મહિનામાં ત્રણ મોટા પૂરની ઘટના હતી જેણે "બ્લેક ફેબ્રુઆરી" નામનો સમયગાળો જોયો. એ જ વર્ષના અંતમાં જૂનમાં ચોથું પૂર પણ આવ્યું હતું. આ નદી બ્રિસ્બેનની મધ્યમાંથી પસાર થાય છે અને મોટાભાગની વસ્તી નદીની બાજુના વિસ્તારોમાં રહે છે. "બુનીનોન્ગ" નામના ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત સાથે સંકળાયેલા પૂરને કારણે 6 ફેબ્રુઆરીના રોજ સૌપ્રથમ પૂર આવ્યું હતું. 11 ફેબ્રુઆરીના રોજ બીજું ચક્રવાત ત્રાટક્યું હતું, જેના કારણે પ્રથમ પૂરની સરખામણીમાં પ્રમાણમાં નાનું પૂર આવ્યું હતું. જ્યારે 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ ત્રીજું ચક્રવાત આવ્યું ત્યારે તે પહેલાની જેમ જ લગભગ વિનાશક હતું અને તેણે બ્રિસ્બેનના એક તૃતીયાંશ રહેવાસીઓને બેઘર કરી દીધા હતા. જોકે આ વખતે બ્રિસ્બેન નદીમાં પૂર મોટાભાગે સ્ટેનલી નદીને બદલે બ્રિસ્બેન નદીના ઉપલા ભાગોના પાણીમાંથી આવ્યું હતું. 1893ના પૂરમાં 35 લોકોના મોત થયા હતા. પ્રથમ પૂર માટે, ક્રોહેમહર્સ્ટે 24 કલાકના સમયગાળામાં વરસાદનો સર્વકાલીન ઓસ્ટ્રેલિયન વિક્રમ નોંધાવ્યો હતો. પોર્ટ ઓફિસ ગેજ (હવે સિટી ગેજ) પર પાણીનો ઉછાળો નીચા ભરતી સ્તરથી 8.35 મીટર (27 ફૂટ, 5 ઇંચ) ઉપર નોંધવામાં આવ્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 1893નું પૂર સિટી ગેજ પર નોંધાયેલું બીજું અને ત્રીજું સૌથી ઊંચું જળસ્તર હતું, જેમાં સૌથી વધુ જાન્યુઆરી 1841નું પૂર 8.43 મીટર (27 ફૂટ, 8 ઇંચ) હતું. 1893ના પૂર પહેલા 1887 અને 1890માં બે નોંધપાત્ર છતાં ઓછા ગંભીર પૂર આવ્યા હતા. બંને ઉનાળાના વરસાદના ઊંચા સ્તરને કારણે થયા હતા; જો કે આ સમયગાળાની આસપાસ (બે ઉનાળાને બાદ કરતાં) વરસાદને "ખૂબ ઓછો" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો. ઐતિહાસિક સંદર્ભમાં બ્રિસ્બેન સ્વદેશી તુરબલ લોકોની ભૂમિ પર આવેલું છે. ઇપ્સવિચ, ક્વીન્સલેન્ડ અને લોકિયર વેલી પ્રદેશ જાગેરા લોકોની ભૂમિ પર આવેલા છે. બ્રિસ્બેનની સ્થાપના 1825માં ન્યૂ સાઉથ વેલ્સની બ્રિટિશ કોલોનીના ભાગરૂપે ગુનેગારોની વસાહત તરીકે કરવામાં આવી હતી અને 1842 સુધીમાં મુક્ત વસાહત માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. ક્વીન્સલેન્ડ 1859માં સ્વ-શાસિત વસાહત બની હતી. સેમ્યુઅલ ગ્રિફિથ બ્લેક ફેબ્રુઆરીના સમયગાળા દરમિયાન ક્વીન્સલેન્ડના પ્રીમિયર હતા, જોકે માર્ચ 1893માં (પૂર પછી ટૂંક સમયમાં) તેમણે ક્વીન્સલેન્ડની સુપ્રીમ કોર્ટમાં જોડાવા માટે રાજીનામું આપ્યું હતું. થોમસ મૅકઈલવ્રેથ પછી ક્વીન્સલેન્ડના પ્રીમિયર બન્યા હતા. 1901માં ઓસ્ટ્રેલિયાના કોમનવેલ્થની રચના કરવામાં આવી હતી, તે સમયે ક્વીન્સલેન્ડ એક રાજ્ય બન્યું હતું. 1891માં બ્રિસ્બેનની વસ્તી 84,000 લોકોની હતી. આ વિસ્તાર કેટલીક સ્થાનિક સરકારોના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ હતો (હાલના બ્રિસ્બેન શહેરની રચના 1925માં તેમના એકીકરણ દ્વારા કરવામાં આવી હતી). જ્હોન મેકમાસ્ટર બ્રિસ્બેન મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલના મેયર હતા, જેમાં સિટી સેન્ટર હતું અને તે સ્થાનિક સરકારી અધિકારીઓમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ હતા. નુકસાન પૂરને કારણે થયેલું કુલ નુકસાન 4 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલર (1893ના આંકડા) હોવાનો અંદાજ છે, જોકે કોઈ સત્તાવાર આંકડા અસ્તિત્વમાં નથી. શહેરના દક્ષિણ વિસ્તારો પૂરથી સૌથી વધુ પ્રભાવિત થયા હતા. જે શહેર બ્રિસ્બેન બનવાનું હતું તેનું સૌથી વધુ પૂરગ્રસ્ત ઉપનગર રોકલિયા હતું. જો કે તે સમયે તેમાં માત્ર એક નાનું ગામ અને ખેતરો હતા. નદીને પાર કરતા બંને પુલો, વિક્ટોરિયા બ્રિજ અને ઇન્ડોરૂપિલ્લી ખાતેનો આલ્બર્ટ બ્રિજ નાશ પામ્યા હતા. વિક્ટોરિયા બ્રિજ, જે ટ્રાફિકને નદી ઉપર જવા દેવા માટે વળાંક સાથેનો લોખંડનો પુલ હતો, તે સોમવારે 6 ફેબ્રુઆરીના રોજ આંશિક રીતે નાશ પામ્યો હતો, જ્યારે પુલનો ઉત્તરીય ભાગ ધોવાઈ ગયો હતો. તેને 1897 સુધી બદલવામાં આવ્યું ન હતું. આ દરમિયાન, વ્યસ્ત નદી પાર લોકો અને માલસામાનના પરિવહન માટે ફેરીનો ઉપયોગ થતો હતો. જોકે, આના કારણે 1896માં ફેરી પર્લ દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી, જેમાં 40થી વધુ લોકોના જીવ ગયા હતા. ફોટોગ્રાફી સાથે સંકળાયેલી તકનીકીમાં મોટી પ્રગતિનો અર્થ એ હતો કે પૂરના ઘણા ફોટા લેવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી કેટલાક આજે પણ અસ્તિત્વમાં છે. એક સ્થાનિક ઉદ્યોગપતિ જે પાછળથી પ્રીમિયર બન્યા, રોબર્ટ ફિલ્પ પાસે પૂરનું ફોટો આલ્બમ (તે સમયે ખૂબ જ મોંઘી વસ્તુ) હતું, જે આજે પણ અસ્તિત્વમાં છે. જાનહાનિ પૂર લગભગ 35 મૃત્યુ માટે જવાબદાર હતું. પૂરને કારણે 190 રહેવાસીઓને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવાની ફરજ પડી હતી. ઇપ્સવિચ કોલસાની ખાણ દુર્ઘટના પીડિતોમાંથી સાત ઉત્તર ઇપ્સવિચમાં જ્હોન રાઈટની એક્લિપ્સ કોલિયરીમાં કામદારો હતા, જે શનિવારે 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ બ્રિસ્બેન નદીની ઉપનદી બ્રેમર નદી દ્વારા પૂર આવ્યું હતું. માર્યા ગયેલા સાત ખાણિયાઓમાં થોમસ રાઈટ (ખાણ વ્યવસ્થાપક) અને જ્યોર્જ રાઈટનો સમાવેશ થાય છે, જે બંને માલિકના પુત્રો હતા. અન્ય પાંચ ખાણિયાઓ એન્ડ્રુ સ્માર્ટ, પેટ્રિક મેકક્વાડ, જ્હોન મેકક્વાડ (પેટ્રિકના પુત્ર), ચાર્લ્સ વૉકર અને મેથ્યુ કુથબર્ટસન હતા. ખાણ પરની લીઝ લગભગ સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી તેથી ખાણ કાર્યરત નહોતી, પરંતુ માણસો રેલ અને અન્ય ખાણના સાધનોને અન્યત્ર ઉપયોગ માટે દૂર કરી રહ્યા હતા. કોલિયરીમાં બે ટનલ હતી અને પૂરનું પાણી પહેલેથી જ કામ સુધી પહોંચી ગયું હતું. થોમસ રાઈટ, ખાણમાં નીચે જવાની વિરુદ્ધ તેમના પિતાની સલાહ છતાં, સાત માણસોને મુખ્ય ટનલમાં અને ત્રણ માણસોને નાની ટનલમાં જવાની વ્યવસ્થા કરી. ચેતવણી આપ્યા વિના, મુખ્ય ટનલના એક ભાગ પર છત તૂટી પડી હતી અને ભારે ધસારામાં હવાને ખાણમાંથી બહાર કાઢવાની ફરજ પડી હતી અને વેગનને રસ્તામાંથી બહાર ફેંકી દીધા હતા અને મુખ્ય ટનલમાં પ્રવેશેલા તમામ સાત માણસોને ફસાવ્યા હતા. માણસોએ તેમને બહાર કાઢવા માટે સપાટી પરના એન્જિન ડ્રાઈવરને સંકેત આપ્યો પરંતુ બચાવને રોકવા માટે પતન પૂરતું મોટું હતું. થોડી જ મિનિટોમાં કામોમાં પાણી ભરાઈ ગયું હતું અને જે લોકો પતનમાં મૃત્યુ પામ્યા ન હોત તેઓ ડૂબી ગયા હોત. પ્રથમ અને ત્રીજા પૂરના પ્રારંભિક ચેતવણી ચિહ્નો મૂળ નિવાસીઓ પૂરના જોખમોથી વાકેફ થઈને નદીઓના કિનારે ઊંચી જમીન પર તેમના શિબિરોનું નિર્માણ કરતા હતા. તેમણે મુક્ત વસાહતીઓને પૂરના સંભવિત ભય અંગે ચેતવણી આપી હતી, પરંતુ તેમની સલાહને અવગણવામાં આવી હતી અને નદીઓના કાંઠાની નજીક વસાહતો બાંધવામાં આવી હતી. હેનરી પ્લાન્ટેજેનેટ સોમરસેટ (1852-1936) એ વિસ્તારમાં જમીનનો માલિક હતો જ્યાં સ્ટેનલી નદી અને અપર બ્રિસ્બેન નદી મળે છે. તેમણે નદીની ઉપરની ટેકરીઓ પર "કેબૂનબાહ" નામનું ઘર બનાવ્યું હતું, જ્યાં તેઓ તેમની પત્ની કેથરિન રોઝ સોમરસેટ (1855-1935) સાથે રહેતા હતા. કબૂનબાહનો અર્થ સ્થાનિક સ્વદેશી ભાષામાં "મોટો ખડક" થાય છે, અને તે ખડક ખડક (વેલ્ડન નોબ) કરતાં 60 ફૂટ (18 મીટર) ઊંચો બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે 1890ના પૂરથી અગાઉના સૌથી ઊંચા પૂર ચિહ્નનું સ્થાન હતું. ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં, ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત બુનીન્યોંગને કારણે ભારે વરસાદ પછી, હવામાન આખરે તૂટી ગયું હતું, અને તેના આશ્ચર્ય માટે, સોમરસેટે તેના મંડપમાંથી સ્ટેનલી નદીમાં પાણીની એક મોટી દિવાલ નીચે આવતી જોઈ હતી. આ સોમરસેટ માટે ખાસ કરીને ચિંતાજનક હતું, કારણ કે ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત બુનીન્યોંગ (અનૌપચારિક રીતે તે જહાજના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું જેણે તેને પ્રથમ વખત જોયું હતું) ને કારણે ભારે વરસાદને કારણે સ્ટેનલી નદી 1890ના પૂરના સ્તરને વટાવી ગઈ હતી. સોમરસેટને સમજાયું કે નદીની નીચે લોકો જ્યાં મોટા જોખમમાં છે ત્યાં તેમના એક કામદાર, હેનરી (હેરી) વિનવુડને ચેતવણી આપવા માટે તાર મોકલવા માટે એસ્ક મોકલ્યા. મોકલેલા તારમાં બ્રિસ્બેન જનરલ પોસ્ટ ઓફિસને ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે બ્રિસ્બેન, ઇપ્સવિચ, ગુડના, લોઉડ અને અન્ય વિસ્તારો જોખમમાં છે. બ્રિસ્બેનના રહેવાસીઓ ચિંતિત ન હતા, જોકે સારા હવામાનને કારણે, ભારે વરસાદના દિવસો પૂરા થતાં, પૂરનું તમામ જોખમ ગાયબ થઈ ગયું હોય તેવું લાગતું હતું. બ્રિસ્બેન જનરલ પોસ્ટ ઓફિસે માત્ર એક જ નોટિસબોર્ડ પર ચેતવણી પોસ્ટ કરી હતી, અને તે લગભગ સંપૂર્ણપણે અવગણવામાં આવી હતી. 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ, અન્ય એક ચક્રવાત બુંડાબર્ગ નજીક ક્વીન્સલેન્ડના દરિયાકાંઠાને પાર કરીને પહેલેથી જ સંતૃપ્ત બ્રિસ્બેન નદીના જળગ્રહણને ભીની કરી ગયું હતું. સોમરસેટે અવલોકન કર્યું હતું કે બ્રિસ્બેન નદીમાં સ્ટેનલી નદીના પ્રથમ પૂરના સમાન સ્તરે પૂર આવ્યું હતું. તેઓ જાણતા હતા કે એસ્ક અને બ્રિસ્બેન વચ્ચે ટેલિગ્રાફ લાઇનો બંધ છે, પરંતુ તેઓ જાણતા હતા કે નોર્થ પાઇન (હવે પેટ્રી) ની નાની ટાઉનશીપમાં ટેલિગ્રાફ ઓફિસ છે, જોકે આ માટે ડી 'અગિલર રેન્જને પાર કરવાની જરૂર પડશે. એડસ્વોલ્ડ (ડાલ્ગેંજલ સ્ટેશન) ના વિલિયમ (બિલી) મેટેર સોમરસેટના સૌથી પ્રતિભાશાળી ઘોડેસવાર હતા, અને તેમને આ ખતરનાક મિશન હાથ ધરવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. સોમરસેટ અને તેના માણસોએ પહેલેથી જ પૂરગ્રસ્ત બ્રિસ્બેન નદીને ખતરનાક રીતે પાર કરવાની વ્યવસ્થા કરવી પડી હતી, જેમાં માટેરને એકમાત્ર હયાત ઘોડો (જેને લ્યુનેટિક કહેવાય છે) સાથે મોકલવામાં આવ્યો હતો. માટેર નોર્થ પાઇનની જોખમી મુસાફરીમાં બચી ગયા હતા અને સોમરસેટનો સંદેશો પહોંચાડ્યો હતો, જેને ફરીથી દુર્ભાગ્યે અવગણવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ચેતવણીઓ અવગણવામાં આવી હતી, ત્યારે આ પરાક્રમી પ્રયાસોના પરિણામે, કેબૂનબાહ સ્ટેશનને એસ્ક માટે ટેલિગ્રાફ લાઇન સાથે સત્તાવાર પૂર ચેતવણી સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. સોમરસેટે શરૂઆતમાં તેના શરૂઆતના વર્ષોમાં સ્ટેશનનું સંચાલન કર્યું હતું, ટેલિફોનની રજૂઆત પહેલા 12 વર્ષ સુધી મોર્સ કોડનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. આધુનિક સમયમાં, કેબૂનબાહ હોમસ્ટેડને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ સંગ્રહાલય તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. જોકે, સોમવાર 11 મે, 2009ના રોજ મકાનમાં આગ લાગી હતી અને તે બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું. લેક સોમરસેટ એ સ્ટેનલી નદી પર સ્થિત 904,000 મેગાલિટર બંધ છે (સામાન્ય પાણી પુરવઠા ક્ષમતા 380,000 મેગાલિટર છે, પરંતુ આ બંધ વધારાની પૂર ક્ષમતાના અન્ય 524,000 મેગાલિટરને સમાવી શકે છે). 1893ના પૂર પછી હેનરી સોમરસેટ દ્વારા ડેમના સ્થાન માટે સૌપ્રથમ આ સ્થળનું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું અને જ્યારે તેઓ 1904માં સંસદમાં ચૂંટાયા ત્યારે તેમણે તેનું બાંધકામ કર્યું હતું, જ્યાં તેમણે સ્ટેનલીના સભ્ય તરીકે 16 વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી. ડેમનું બાંધકામ 1933 સુધી શરૂ થયું ન હતું અને આખરે તે 1953માં પૂર્ણ થયું હતું. જ્યારે તે મહામંદીમાં શરૂ થઈ ત્યારે તેને એક મોટી રોજગારી સર્જન યોજના તરીકે જોવામાં આવી હતી, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધને કારણે વિલંબ થયો હતો જ્યારે તેના કામદારોને ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જે દિવસે બિલી મેટરના મૃત્યુની સૂચના અખબારમાં પ્રકાશિત થઈ તે જ દિવસે એક મોટી જાહેરાત પણ કરવામાં આવી હતી કે ક્વીન્સલેન્ડ સરકારે સોમરસેટ ડેમના નિર્માણને મંજૂરી આપી દીધી છે. બ્યુરો ઓફ ઇન્ડસ્ટ્રી દ્વારા 1933માં આ સ્થળની ઓળખ કરવામાં આવી હતી. પૂર કુદરતી રીતે આવે છે, પરંતુ હવે તે આ વિસ્તારના લોકો માટે ગંભીર ખતરો બની ગયો હતો. પાણીની ધારની નજીકની જમીનને સાફ કરવા અને વિકસાવવાથી અનિવાર્યપણે વધતા પાણીની ઊંચાઈ અને વેગમાં વધારો થયો અને પરિણામે નુકસાન થયું. યુરોપિયન વિચારસરણી એ માન્યતાનો આધાર હતો કે ડેમની રચના નદી પ્રણાલીને કાબૂમાં રાખી શકે છે. 1959 સુધીમાં, એવું માનવામાં આવતું હતું કે બ્રિસ્બેન નદી પ્રણાલીનું નિયમન કરવામાં આવ્યું હતું. 1970ના દાયકા સુધીમાં, 1893ના પૂરની સામાજિક સ્મૃતિ લુપ્ત થઈ ગઈ હતી. 1974ના બ્રિસ્બેન પૂરથી આ યાદ તાજી થઈ હતી. મૃત્યુઆંક સંદર્ભો વિલિયમ્સ, સાયરસ જ્હોન રિચાર્ડ દ્વારા ઓસ્ટ્રેલિયામાં આપત્તિઓની સૂચિ પણ જુઓ. બ્રિસ્બેન નદીમાં પૂર, અને તેમની ઊંચાઈ અને સમયની આગાહી કરવાની પદ્ધતિ (નકશા અને આકૃતિઓ સાથે.) સંસ્થામાં. સી. વી. એન્જી. મી. પ્રો. 136: 268-281. 1899. બાહ્ય કડીઓ ફ્લડ ફાયર દુષ્કાળ વર્ચ્યુઅલ એક્ઝિબિશન, ક્વીન્સલેન્ડ સ્ટેટ આર્કાઈવ્સ 1893 પૂર, બ્રિસ્બેન નદી, ક્વીન્સલેન્ડનું ક્વીન્સલેન્ડ ઐતિહાસિક એટલાસ ત્રિકોણમિતિ સર્વેક્ષણ, ક્વીન્સલેન્ડના ત્રિકોણમિતિ સર્વેક્ષણમાંથી 1893:31 ડિસેમ્બર 1893 સુધી મોટા ત્રિકોણની હદનું ચિત્રણ, સર્વેક્ષક-જનરલની ઓફિસમાં મુદ્રિત અને પ્રકાશિત 1893 બ્રિસ્બેન ફ્લડ-જ્હોન ઓક્સલી લાઇબ્રેરી બ્લોગ, સ્ટેટ લાઇબ્રેરી ઓફ ક્વીન્સલેન્ડ લોકલ હિસ્ટ્રી-સાઉથ બ્રિસ્બેન, એબીસી મેડોના કિંગ અને એસએલક્યુ બ્રાયન રેન્ડલ, 10 માર્ચ 2006 બ્રિસ્બેન નદી ઇતિહાસ, એબીસી, બ્રાયન રેન્ડલ, 18 ઓક્ટોબર 2006 પૂરઃ 1893ના ગ્રેટ બ્રિસ્બેન ફ્લડની સાચી વાર્તા, વિક્ટોરિયા બ્રિજની વિડિયો ડિસ્ટ્રક્શનઃ 1893 બ્રિસ્બેન ફ્લડ-જ્હોન ઓક્સલી લાઇબ્રેરી બ્લોગ, ક્વીન્સલેન્ડની સ્ટેટ લાઇબ્રેરી 1890 પૂર મૌખિક ઇતિહાસ, રાજ્ય