Subaru EF engine
ઇએફ એ સુબારુ દ્વારા બનાવવામાં આવેલું ઓટોમોટિવ એન્જિન છે, જે 1984માં સુબારુ જસ્ટી માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે વોટર-કૂલ્ડ, સ્ટ્રેટ-થ્રી, ફોર-સ્ટ્રોક એન્જિન છે, જેમાં બેલ્ટ સંચાલિત સિંગલ ઓવરહેડ કેમશાફ્ટ અને સાંકળ સંચાલિત બેલેન્સ શાફ્ટ છે. તેમાં એલોય સિલિન્ડર હેડ અને બોર અંતર સાથે બંધ ડેક આયર્ન એન્જિન બ્લોક છે. બે-સિલિન્ડર EK23 એન્જિન EF શ્રેણી સાથે નજીકથી સંબંધિત છે, જે સમાન બોર અંતર અને એકંદર ડિઝાઇનને વહેંચે છે. નિકાસ બજાર 665 સીસી EK42 મોટર EF10ના બોર અને સ્ટ્રોકને પણ વહેંચે છે. તે તેના નામમાં વિસ્થાપનનો સમાવેશ કરતું પ્રથમ સુબારુ એન્જિન છે, અને એકમાત્ર આયર્ન બ્લોક સુબારુ છે. EF10 1.0-litre (997 cc) સિલિન્ડર દીઠ બે વાલ્વ બોર x સ્ટ્રોકઃ x પાવરઃ સિંગલ બેરલ હિટાચી કાર્બ્યુરેટર સાથે 5000 આરપીએમ/3200 આરપીએમ પર અને 9.5:1 કમ્પ્રેશન રેશિયો 6000 આરપીએમ/3600 આરપીએમ પર ડ્યુઅલ બેરલ હિટાચી કાર્બ્યુરેટર અને 9.5:1 કમ્પ્રેશન રેશિયો ઉપયોગઃ સુબારુ જસ્ટી "J10" (કેટલાક યુરોપિયન બજારો અને એશિયા સુધી મર્યાદિત) સુબારુ લિબેરો "E10" EF12 1.2-litre (1189 cc) સિલિન્ડર દીઠ ત્રણ વાલ્વ બોર x સ્ટ્રોકઃ x પાવરઃ 5200 આરપીએમ/3600 આરપીએમ પર બે બેરલ હિટાચી કાર્બ્યુરેટર અને 9:1 કોમ્પ્રેશન રેશિયો સાથે