New South Wales 48 class locomotive
48 ક્લાસ એ 1959 અને 1970 ની વચ્ચે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ રેલવે માટે એ. ઈ. ગુડવિન, ઔબર્ન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ડીઝલ એન્જિનોનો એક વર્ગ છે. એકવાર ઓસ્ટ્રેલિયાના ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સૌથી સર્વવ્યાપક લોકોમોટિવ, તે જનરલ ઇલેક્ટ્રિક (બાદમાં એસોસિએટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ) વિદ્યુત ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને એલ્કો ફ્રેમ્સ અને પ્રાઇમ મૂવર્સ પર આધારિત છે. સાઉથ ઓસ્ટ્રેલિયન રેલવે 830 અને સિલ્વરટન રેલ 48s વર્ગો ખૂબ સમાન ડિઝાઇનના છે. 48 ક્લાસને સપ્ટેમ્બર 1959માં પ્રથમ પ્રવેશ સેવા સાથે શાખા લાઇનને ડીઝલ ટ્રેક્શનમાં રૂપાંતરિત કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. વધુ ઓર્ડર ઓક્ટોબર 1970 સુધીમાં સેવામાં 165 જોવા મળ્યા હતા. ત્યાં ચાર આવૃત્તિઓ હતીઃ માર્ક 1:4801-4845 માર્ક 2:4846-4885 માર્ક 3:4886-48125 માર્ક 4:48126-48165 માર્ક 1s અને માર્ક 2s ને તેમની ઇંધણ ટાંકી દ્વારા અન્ય લોકોથી અલગ કરી શકાય છે, જેમાં બંને બાજુએ બ્રેક જળાશય ટાંકીઓનો સમાવેશ થાય છે. શાખા લાઇનોની સાથે સાથે તેઓ રાજ્યની દરેક લાઇન પર મુખ્ય લાઇન અને મેટ્રોપોલિટન સેવાઓ પણ ચલાવતા હતા. 1980ના દાયકાના મધ્યમાં અકસ્માતો પછી એક દંપતીને છૂટા કર્યા સિવાય, ઓગસ્ટ 1994 સુધી ઉપાડની શરૂઆત ઉત્સાહપૂર્વક થઈ ન હતી. ડિસેમ્બર 1994માં, પ્રથમ માર્ક 1નું વેચાણ થયું હતું. જૂન 1997 સુધીમાં, ફ્રેઇટકોર્પનો કાફલો ઘટીને 120 યુનિટ થઈ ગયો હતો. અન્યને ત્યારથી પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા છે અને જાન્યુઆરી 2014 સુધીમાં, 66 મુખ્યત્વે પેસિફિક નેશનલ સાથે સેવામાં રહ્યા હતા. ગ્રેનકોર્પ, ગ્રીનટ્રેઇન્સ, જુને રેલ્વે વર્કશોપ અને સિડની ટ્રેનો પણ કેટલીક ચલાવે છે. ઓપરેટર દ્વારા રેલવે સર્વિસ ઓથોરિટી/રેલકોર્પ બે (4819 અને 4827) ને રાજ્ય રેલ ઓથોરિટી દ્વારા રેલવે સર્વિસ ઓથોરિટીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જે પછીથી રેલકોર્પને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા છે. સિલ્વરટન રેલ/ગ્રીનટ્રેઇન્સ ડિસેમ્બર 1994માં સિલ્વરટન રેલએ ફ્રેઇટકોર્પ પાસેથી છ ખરીદી હતી. બધાને તેમના સિલ્વરટન રેલ 48s વર્ગ તરીકે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. આમાંના કેટલાક જાન્યુઆરી 2014માં ગ્રીનટ્રેઇન્સની માલિકીમાં સેવામાં છે. ઓસ્ટ્રેલિયન નેશનલ/વન ઓસ્ટ્રેલિયા ડિસેમ્બર 1994માં, ઓસ્ટ્રેલિયન નેશનલે ફ્રેઇટકોર્પ પાસેથી બે ખરીદી કરી હતી, જેમાં 4813ને નેરો ગેજ આયર પેનિનસુલા રેલવે માટે ડી. એ. 7 તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી અને 4826ને કેટલાક વર્ષો પછી પોર્ટ ઑગસ્ટા ખાતે રદ કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 2019 સુધીમાં, લોકોમોટિવ આયર પેનિનસુલા રેલવે નેરો ગેજ નેટવર્કના દૂરના પશ્ચિમ ભાગમાં સેવામાં રહે છે, જેમાં વન રેલ ઓસ્ટ્રેલિયા થેવેનાર્ડ જિપ્સમ ટ્રાફિકનું સંચાલન કરે છે, જેનો નંબર 906 કરવામાં આવ્યો છે. ઓસ્ટ્રાક રેડી પાવર/જુને રેલ્વે વર્કશોપ ઓસ્ટ્રાક રેડી પાવરે સ્ક્રેપ ડીલર પાસેથી ચાર (4814,4816,4820 અને 4836) ખરીદ્યા અને ત્રણને તેમની વિવિધ સેવાઓ પર સેવામાં મૂક્યા. ઓસ્ટ્રાક બંધ થયા પછી તમામ જૂન રેલવે વર્કશોપમાં પસાર થયા. કારગિલ ઓસ્ટ્રેલિયા ફેબ્રુઆરી 1997 માં, કારગિલ ઓસ્ટ્રેલિયા માટે ડેલેક લોકોમોટિવ ડેપો ખાતે ફ્રેઇટકોર્પ દ્વારા તેમના કુરાગાંગ આઇલેન્ડ પ્લાન્ટ નંબર CAR1 ખાતે શન્ટર તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે 4812 નું પુનઃનિર્માણ અને ફરીથી રંગકામ કરવામાં આવ્યું હતું. તે જુને રેલવે વર્કશોપને વેચવામાં આવી હતી. તે 2016 માં રદ કરવામાં આવી હતી. ગ્રેનકોર્પ ગ્રેનકોર્પે 18 માર્ક 3s ખરીદ્યા છે અને જૂન રેલવે વર્કશોપ દ્વારા તેમને ઓવરહોલ્ડ કરવામાં આવી રહ્યા છે, જે સમયે તેમને 482x શ્રેણીમાં ફરીથી ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે. પીએલ વર્ગ સાત માર્ક 2 એન્જિનોનું ફ્રેઇટકોર્પ દ્વારા 1999 અને 2001ની વચ્ચે પીએલ (પોર્ટલિંક માટે) વર્ગ તરીકે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ફેરફારોમાં ટૂંકા અંતના કેબ નાકને નીચે ઉતારવામાં આવ્યું હતું, કેબમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને એર-કન્ડીશનીંગની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ પોર્ટ બોટની અને ક્લાઇડ/યેન્નોરા વચ્ચે ઇન્ટરમોડલ કન્ટેનર ટ્રેનો પર પુશ-પુલ રચનામાં કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રેટ સધર્ન રેલ માટે કેસવિક ટર્મિનલ શન્ટિંગ ખાતે ઉપયોગ કરવા માટે પેસિફિક નેશનલને ફ્રેઇટકોર્પના વેચાણ પછી પી. એલ. 1 અને પી. એલ. 2 દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે અગાઉ રાષ્ટ્રીય રેલ કરાર હતો. પી. એલ. 2 ને એન. એસ. ડબલ્યુ. માં પાછા ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું અને પી. એલ. 1 દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં બાકી હતું. એન. એસ. ડબલ્યુ. માં આ વર્ગનો ઉપયોગ ભૂતપૂર્વ સાઉથ મેટલેન્ડ રેલવે દ્વારા કોલસાની હેરફેર માટે 48 વર્ગના એન્જિન સાથે કરવામાં આવ્યો હતો. કુરાગંગ ટાપુ પર લાંબા સમય સુધી સંગ્રહ કર્યા પછી, 2013માં પી. એલ. 2, પી. એલ. 3, પી. એલ. 5, પી. એલ. 6 અને પી. એલ. 7 નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા. વર્ષો સુધી ત્યાં સંગ્રહિત કર્યા પછી આખરે 2016 ના અંતમાં નરાબરી ખાતે પી. એલ. 4 ને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. પીએલ 1 પોર્ટ ઑગસ્ટામાં પ્રોગ્રેસ રેલ વર્કશોપમાં શન્ટર તરીકે સેવામાં રહે છે. જાન્યુઆરી 2021 સુધીમાં સંરક્ષિત આઠ સંરક્ષિત લોકોમોટિવ્સ છે, જેમાંથી ચાર કાર્યરત છેઃ 4801: ટ્રાન્સપોર્ટ હેરિટેજ એનએસડબલ્યુ, બ્રોડમેડો લોકોમોટિવ ડેપો 4803 ખાતે સંગ્રહિતઃ ટ્રાન્સપોર્ટ હેરિટેજ એનએસડબલ્યુ, એનએસડબલ્યુ રેલ મ્યુઝિયમ, થર્લમેરની કસ્ટડીમાં, કાર્યરત 4805: ટ્રાન્સપોર્ટ હેરિટેજ એનએસડબલ્યુ, બ્રોડમેડો લોકોમોટિવ ડેપો 4807 ખાતે સંગ્રહિતઃ ટ્રાન્સપોર્ટ હેરિટેજ એનએસડબલ્યુ, એનએસડબલ્યુ રેલ મ્યુઝિયમ, થર્લમેરની કસ્ટડીમાં, કાર્યરત 4821: ગૌલબર્ન રેલ હેરિટેજ સેન્ટર, કાર્યરત 4822: ડોરિગો સ્ટીમ રેલવે અને મ્યુઝિયમ, સંગ્રહિત 4833: ટ્રાન્સપોર્ટ હેરિટેજ એનએસડબલ્યુ, એનએસડબલ્યુ રેલ મ્યુઝિયમ, થર્લમેરની કસ્ટડીમાં, કાર્યરત 4872: જુને રાઉન્ડહાઉસ રેલવે મ્યુઝિયમ, સંગ્રહિત સંદર્ભો વધુ વાંચન લિંક્સ બાહ્ય લિંક્સ એ