Walter Adolph
વોલ્ટર એડોલ્ફ (11 જૂન 1913-18 સપ્ટેમ્બર 1941) સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધમાં જર્મન લુફ્ટવેફ લશ્કરી વિમાનચાલક અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ફાઇટર એસ હતા. તેમને 25 હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવે છે, જેમાં સ્પેનમાં એક જીતનો સમાવેશ થાય છે, જે 79 લડાઇ અભિયાનોમાં પ્રાપ્ત થઈ છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં તેમની તમામ જીતનો દાવો પશ્ચિમી મોરચા પર કરવામાં આવ્યો હતો. રોમાનિયાના ફેન્ટાનેલેમાં જન્મેલા એડોલ્ફે સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન કોન્ડોર લીજનમાં સેવા આપી હતી, જ્યાં તેમણે 30 ડિસેમ્બર 1937ના રોજ તેમની પ્રથમ હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. તેમને 2 ના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) બનાવવામાં આવ્યા હતા. જગજેશ્વાદર 1 (જે. જી. 1-1 ફાઇટર વિંગ) ની સ્ટાફેલ (2જી સ્ક્વોડ્રન), એક સ્ક્વોડ્રન જેને પાછળથી 8 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. જગજેશ્વાદર 27 (જે. જી. <આઇ. ડી. 1> મી ફાઇટર વિંગ) નો સ્ટાફ. ઓક્ટોબર 1940માં, તેમને દ્વિતીયના ગ્રૂપેનકમાંડુર (ગ્રૂપ કમાન્ડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જગજેશ્વાદરનું જૂથ 26 "શ્લેજેટર" (જે. જી. <આઇ. ડી. 1> મી ફાઇટર વિંગ) ને 13 નવેમ્બર, 1940ના રોજ નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ મળ્યો હતો. 16 સપ્ટેમ્બર, 1941ના રોજ તેઓ સુપરમેરિન સ્પિટફાયર લડવૈયાઓ સાથે નં. 41 સ્ક્વોડ્રન. પ્રારંભિક જીવન અને કારકિર્દી એડોલ્ફનો જન્મ 11 જૂન 1913ના રોજ રોમાનિયાના બાકૌ કાઉન્ટીના ફેન્ટાનેલેમાં થયો હતો. 1918માં ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સામ્રાજ્યના પતન પછી, તેઓ તેમના પરિવાર સાથે જર્મની ચાલ્યા ગયા. 1937ના અંતથી 1938ની વસંત સુધી તેમણે 1 સાથે સેવા આપી હતી. સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન કોન્ડોર લીજનના જગગ્રુપ 88 (J/88-88 th ફાઇટર ગ્રુપ) ના સ્ટાફેલ (1 લી સ્ક્વોડ્રન). જે/88ને 14 નવા મેસર્સક્મિટ બીએફ 109 બી-2 લડવૈયાઓનું પૂરક મળ્યું તે સમયે એડોલ્ફ સ્પેન પહોંચ્યો હતો. તેમણે 30 ડિસેમ્બર 1937ના રોજ રિપબ્લિકન પોલિકારપોવ I-15 ફાઇટર તરીકે એક જીતનો દાવો કર્યો હતો. સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધમાં તેમની સેવા માટે તેમને સ્પેનિશ ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ વિથ સ્વોર્ડ્સ () એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1 જાન્યુઆરી 1939ના રોજ, એડોલ્ફને 2ના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જગજેશ્વાદર 130 (જે. જી. <આઇ. ડી. 1> મી ફાઇટર વિંગ) ના કર્મચારી, જે. જી. 130ના આઇ. ગ્રુપ (પ્રથમ જૂથ) ની એક ટુકડી છે, જે હૌપ્ટમેન બર્નહાર્ડ વોલ્ડેંગાના આદેશ હેઠળ છે. આ એકમનું નામ 1 મે, 1939ના રોજ બદલવામાં આવ્યું હતું અને પછી તેને 2 તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી જગજેશ્વાદર 1 (જે. જી. 1-1 ફાઇટર વિંગ) નો સ્ટાફ. ઓગસ્ટ 1939ના મધ્યમાં, 2. પોલેન્ડ પર જર્મન આક્રમણની તૈયારીમાં, સ્ટાફેલને હાલના બાગ્રેશનૉવ્સ્ક નજીક જેસાઉથી હેઇલિગેનબીલ, હાલના મામોનોવોમાં જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. યુરોપમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત 1 સપ્ટેમ્બર, 1939ના રોજ થઈ હતી જ્યારે જર્મન દળોએ પોલેન્ડ પર આક્રમણ કર્યું હતું. 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ, જે. જી. 1ના આઇ. ગ્રૂપ (પ્રથમ જૂથ) ને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને લ્યુબેક-બ્લેન્કેન્સી અને પછી 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ વોર્ડેન જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો જ્યાં એકમ જાન્યુઆરી 1940 સુધી રહ્યું હતું. ત્યાં, ગ્રુપે નેધરલેન્ડ્સની જર્મન સરહદ પર "ફોની વોર" દરમિયાન લડાકુ રક્ષણ માટે ઉડાન ભરી હતી. એડોલ્ફે 1 ઓક્ટોબર, 1939ના રોજ ઓસ્નાબ્રુક પર બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં પોતાની પ્રથમ હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. તેમના પ્રતિસ્પર્ધી રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) બ્રિસ્ટોલ બ્લેનહેમ એન6281 નં. 139 સ્ક્વોડ્રન એફ/ઓ એસી મેકલાચલાન દ્વારા ઉડાડવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1940ના મધ્યમાં, આઇ. ગ્રૂપેને જિમ્નીચ ખાતેના હવાઈ મથકમાં જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જે આજે અર્ફ્ટસ્ટેટનો ભાગ છે, જ્યાં યુનિટને જર્મનીની પશ્ચિમી સરહદ પર પેટ્રોલિંગ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. ત્યાં ગ્રુપે સતત વિવિધ ઉડાન કવાયતો હાથ ધરી હતી. એપ્રિલના અંતમાં, યુનિટને પ્રથમ બીએફ 109 ઇ-4 વેરિઅન્ટ મળ્યું, જેણે બીએફ 109 ઇ-3 નું સ્થાન લીધું. ફ્રાન્સ અને બ્રિટનનું યુદ્ધ વેહરમાચ્ટે 10 મે, 1940ના રોજ ફ્રાન્સ અને નીચલા દેશો પર આક્રમણ શરૂ કર્યું હતું. આ અભિયાન દરમિયાન, જે. જી. 1 ના આઈ. ગ્રૂપને જગજેશ્વાદર 27 (જે. જી. <આઇ. ડી. 1> મી ફાઇટર વિંગ) ના સ્ટેબ (મુખ્ય મથક એકમ) ને આધીન કરવામાં આવ્યું હતું, જે આઠમાના નિયંત્રણ હેઠળ હતું. ફ્લિયરકોર્પ્સ (8 મી એર કોર્પ્સ) જનરલઓબર્સ્ટ વોલ્ફ્રમ ફ્રીહર વોન રિચથોફેનના આદેશ હેઠળ. તે દિવસે, આઇ. ગ્રુપે વેનલો-ટિર્લેમોન્ટ-લીજ વિસ્તારમાં લડાઇ હવાઈ પેટ્રોલિંગ કર્યું અને પછી તે દિવસે માસ્ટ્રિક્ટ ગયા. 12 મેના રોજ, જર્મન દળોએ મ્યૂઝ અને આલ્બર્ટ કેનાલ પરના પુલોને પાર કરવાનું શરૂ કર્યું. પ્રથમ પ્રકાશમાં, નવ બ્રિસ્ટોલ બ્લેનહીમ્સ નં. 139 સ્ક્વોડ્રન આરએએફએ બ્રિજહેડ્સ પર બોમ્બમારો કરવા માટે પ્લિવોટથી ઉડાન ભરી હતી. તેઓ Stab./JG 51, અને 2. અને 3./JG 27 માંથી BF 109 માં દોડ્યા હતા. આ પુલોના બચાવમાં, આઇ. ગ્રુપે દાવો કર્યો હતો કે દસ બોમ્બરોએ ગોળી મારી હતી, જેમાં નં. એડોલ્ફ દ્વારા 139 સ્ક્વોડ્રન. નં. 139 સ્ક્વોડ્રને સાત બિન-એસ્કૉર્ટેડ બોમ્બર્સ ગુમાવ્યા હતા. 16 મેના રોજ, આઇ. ગ્રૂપેને ચાર્લેવિલે ખાતેના હવાઈ મથકમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. 6 જૂનના રોજ, એડોલ્ફને મોન્ટડિડિયરની નજીકમાં ફ્રેન્ચ લિયોર એટ ઓલિવર લીઓ 451 બોમ્બર્સ પર બે હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જે ફ્રેન્ચ અભિયાન દરમિયાન તેની પાંચમી અને છેલ્લી જીત હતી. આઈ. ગ્રુપે 30 જૂન, 1940ના રોજ આરએએફ સામેની લડાઈ માટે પ્લુમેટોટ ખાતેના હવાઈ મથકમાં ગયા હતા. 5 જુલાઈના રોજ, લુફ્ટવાફેએ તેના લડાકુ એકમોનું પુનર્ગઠન કરવાનું શરૂ કર્યું. પરિણામે, જે. જી. 1 ના આઈ. ગ્રુપને સત્તાવાર રીતે જે. જી. 27 માં તેના ત્રીજા તરીકે એકીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. જૂથ, 2 સાથે. જે. જી. 1 નો સ્ટાફેલ પછી 8 બન્યો. જે. જી. 27નો સ્ટાફ. 19 જુલાઈ, III ના રોજ. ગ્રુપે આઇલ ઓફ વાઇટમાં કનાલ્કેમ્પ મિશન પર સંખ્યાબંધ જંકર્સ જુ 87 ડાઇવ બોમ્બર્સને એસ્કોર્ટ કર્યા હતા જ્યાં તેમને સંખ્યાબંધ હૉકર હરિકેન લડવૈયાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ગ્રુપે દાવો કર્યો હતો કે પાંચ હુર્રિકનોને ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી, જેમાં એડોલ્ફ દ્વારા એકનો સમાવેશ થાય છે. આરએએફએ 1 ઓગસ્ટના રોજ બપોરે ક્વેર્ક્વિલે એરફિલ્ડ પર હુમલો કર્યો હતો. આ હુમલાના બચાવમાં, આઇ. ગ્રુપે ત્રણ હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો, જેમાં ચેરબોર્ગ નજીક એડોલ્ફ દ્વારા ગોળી ચલાવવામાં આવેલા બ્લેનહેમ બોમ્બરનો સમાવેશ થાય છે. 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ, લુફ્ટવાફે લંડન સામે 65 દિવસનું હવાઈ આક્રમણ ઓપરેશન લોગ શરૂ કર્યું હતું. તે દિવસે, એડોલ્ફે દાવો કર્યો હતો કે સ્ટેનફોર્ડની દક્ષિણે સુપરમેરિન સ્પિટફાયરનો નાશ થયો હતો. ગ્રૂપ કમાન્ડર અને ડેથ એડોલ્ફને બીજા ગ્રૂપેનકોમાન્ડુર (ગ્રૂપ કમાન્ડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 4 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ જગજેશ્વાદર 26 "શ્લેજેટર" (જે. જી. <આઇ. ડી. 1> મી ફાઇટર વિંગ) નું જૂથ. જે. જી. 26નું નામ આલ્બર્ટ લીઓ શ્લેગેટરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે નાઝી પક્ષ દ્વારા સંવર્ધિત શહીદ હતા. 11 ઓક્ટોબરના રોજ, એડોલ્ફે બે સ્પિટફાયર લડવૈયાઓ પર તેની દસમી અને અગિયારમી હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. બંને સ્પિટફાયર નં. 41 સ્ક્વોડ્રનને કેન્ટના દરિયાકાંઠે મેઇડસ્ટોન નજીક ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. ચાર દિવસ પછી, તેમણે દાવો કર્યો હતો કે લંડન નજીક ચક્રવાતનો નાશ થયો હતો. વાવાઝોડું કાં તો નં. 46 સ્ક્વોડ્રન અથવા નં. 501 સ્ક્વોડ્રન. તેમની 13મી જીત, નં. 603 સ્ક્વોડ્રન સ્પિટફાયરનો દાવો 25 ઓક્ટોબરના રોજ મેઇડસ્ટોન નજીક હવાઈ લડાઈમાં કરવામાં આવ્યો હતો. પી7350 ઉડાવતા એડોલ્ફના શિકાર પાયલોટ અધિકારી લુડવિગ માર્ટેલ બેભાન થઈ ગયા હતા અને જ્યારે તેઓ આસપાસ આવ્યા ત્યારે તેમને જાણવા મળ્યું કે તેઓ મૃત એન્જિન સાથે ઊંધુંચત્તુ ઉડી રહ્યા હતા અને તરત જ સલામતી માટે પેરાશૂટથી ઉડાન ભરી હતી. તેમની આગામી જીત 1 નવેમ્બરના રોજ નં. 74 સ્ક્વોડ્રન સ્પિટફાયરને પણ મેઇડસ્ટોન નજીક ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. 8 નવેમ્બરના રોજ, એડોલ્ફને તેની 15મી હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જેનો દાવો ટોનબ્રિજ નજીક સ્પિટફાયર દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. તે દિવસે, II. ગ્રુપે દાવો કર્યો હતો કે ચાર સ્પિટફાયરને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા જ્યારે બ્રિટિશ રેકોર્ડ દર્શાવે છે કે બે વાવાઝોડા હારી ગયા હતા જ્યારે વધુ બેને ફરજિયાત ઉતરાણ કરવું પડ્યું હતું. 13 નવેમ્બર 1940ના રોજ, એડોલ્ફને II ના લડાઇ પ્રદર્શનમાં વધારો કરવા માટે ભાગોમાં નાઈટ્સ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ () એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. જૂથ. 17 જૂનના રોજ, આરએએફએ "સર્કસ" નં. 13 એટેબ્સ કુહ્લમેન કેમિકલ વર્ક્સ અને ચોકસ ખાતેના પાવર સ્ટેશનને નિશાન બનાવ્યું. કુલ મળીને નં. 2 જૂથે 24 બ્લેનહેમ બોમ્બર્સ મોકલ્યા, જેમને નોર્થ વેલ્ડ અને બિગગિન હિલના લડવૈયાઓ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યા. જે. જી. 26 એ એડોલ્ફ દ્વારા ચક્રવાત સહિત 15 હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. આરએએફે "સર્કસ" નં. 24 જૂનના રોજ 28 બોમ્બર્સ સાથે કોમિન્સ ખાતેના વિદ્યુત પાવર સ્ટેશન પર બોમ્બ ફેંકવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે. એડોલ્ફે તે દિવસે સ્પિટફાયરને તોડી પાડીને તેની 18મી હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. 1 જુલાઈ, II. ગ્રુપે મૂર્સેલ એરફિલ્ડમાં સ્થળાંતર કરવાનું શરૂ કર્યું જ્યાં એકમ આરએએફ "સર્કસ" માર્ગોની નજીક હતું. મૂરસેલ ખાતેનું માળખું તે સમયના નવા ફોક વુલ્ફ એફડબલ્યુ 190 લડાકુ વિમાનમાં આયોજિત સંક્રમણ માટે આદર્શ હતું, જે જુલાઈમાં આવવાનું શરૂ થયું હતું. 6 જુલાઈના રોજ, આરએએફે અન્ય "સર્કસ" ઉડાન ભરી હતી. નં. 35એ લીલી અને ફાઇવ્સ-લીલી એન્જિનિયરિંગ કંપનીને નિશાન બનાવી હતી. આ હુમલાના બચાવમાં, એડોલ્ફે નં. 74 સ્ક્વોડ્રન. 23 જુલાઈના રોજ, જે. જી. 26એ દાવો કર્યો હતો કે ચાર બ્લેનહેમ બોમ્બર્સને નં. શેલ્ડ્ટ નદીમુખ અને ઓસ્ટેન્ડથી 21 સ્ક્વોડ્રન, જેમાં એડોલ્ફની 21મી હવાઈ જીતનો સમાવેશ થાય છે. 16 ઓગસ્ટના રોજ, એડોલ્ફે બીજા વિશ્વયુદ્ધની 23 અને 24 નંબરની હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો, જ્યારે "સર્કસ" નં. 75. તે દિવસે તેણે નં. બોલોગ્નેના ઉત્તરપશ્ચિમમાં 602 સ્ક્વોડ્રન સ્પિટફાયર અને નં. માર્ક્વિસની ઉત્તરે 602 સ્ક્વોડ્રન. 18 સપ્ટેમ્બર, 1941ના રોજ જે. જી. 26ના તત્વોએ એક જર્મન ટેન્કરને ઇંગ્લિશ ચેનલમાંથી પસાર કરાવ્યું હતું. ટેન્કર પર બ્લેંકેનબર્ગ નજીકના દરિયાકાંઠે ત્રણ બ્લેનહેમ બોમ્બરોએ હુમલો કર્યો હતો. બોમ્બર્સને સ્પિટફાયર લડવૈયાઓ દ્વારા નં. 41 સ્ક્વોડ્રન અને હરિકેન લડવૈયાઓ નં. 615 સ્ક્વોડ્રન. એડોલ્ફે II થી આઠ Fw 190 ની ઉડાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. ટેન્કરના બચાવમાં જૂથ. ટેન્કર પરના હુમલા પછી, એક જર્મન પાયલોટ દ્વારા એક બ્લેનહેમ બોમ્બરને ગોળી મારી દેવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. ક્રેશ થયેલા બોમ્બરનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે એડોલ્ફને ઓસ્ટેન્ડના ઉત્તરપશ્ચિમમાં તેના એફડબલ્યુ 190 એ-1 (વર્કનમેર 0028-ફેક્ટરી નંબર) માં ગોળી મારીને મારી નાખવામાં આવ્યો હતો. બ્રિટિશ ફ્લાઇંગ એસ એફ/ઓ સિરિલ બેબેજ નં. 41 સ્ક્વોડ્રને એડોલ્ફને ગોળી મારી હોવાનું માનવામાં આવે છે. એડોલ્ફનું એફડબલ્યુ 190 હવાઈ લડાઇમાં ગુમાવનાર આ પ્રકારનું પ્રથમ વિમાન હતું. ગ્રૂપેનકોમાન્ડુર તરીકે એડોલ્ફના અનુગામી હૌપ્ટમેન જોઆચિમ મુંચેબર્ગ હતા જેમણે બીજા ક્રમની કમાન સંભાળી હતી. 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગ્રુપ. 12 ઓક્ટોબર 1941ના રોજ, તેમનો મૃતદેહ બેલ્જિયમના નોક્કે નજીક કિનારે ધોવાઇ ગયો હતો અને તેમને લોમેલ જર્મન યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. કારકિર્દીનો સારાંશ હવાઈ વિજય દાવો કરે છે કે લેખક સ્પિક તેમને 28 હવાઈ જીત સાથે સૂચિબદ્ધ કરે છે, જેનો દાવો 79 લડાઇ મિશનમાં કરવામાં આવ્યો છે. તે લેખકો ઓબેરમેયર, કેલ્ડવેલ, પ્રિન, સ્ટેમર, રોડેઇક અને બોકની જીત કરતાં ત્રણ વધુ જીત છે. મેથ્યુઝ અને ફોરમેન, લુફ્ટવાફ એસિસ-બાયોગ્રાફીઝ એન્ડ વિક્ટરી ક્લેમ્સના લેખકોએ જર્મન ફેડરલ આર્કાઈવ્સ પર સંશોધન કર્યું અને 21 થી વધુ હવાઈ વિજય દાવાઓ, ઉપરાંત વધુ ચાર અસમર્થિત દાવાઓ માટેના રેકોર્ડ શોધી કાઢ્યા. આ સંખ્યામાં સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાનનો એક દાવો અને બીજા વિશ્વયુદ્ધના પશ્ચિમી મોરચા પરનો 20 દાવો સામેલ છે. એવોર્ડ્સ સ્પેનિશ ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ વિથ સ્વોર્ડ્સ ઓનર ગોબ્લેટ ઓફ ધ લુફ્ટવાફ (26 ઓક્ટોબર 1940) 13 નવેમ્બર 1940ના રોજ નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ તરીકે હૌપ્ટમેન અને ગ્રૂપેનકોમાન્ડુર ઓફ ધ II./Jagdgeschwader 26 "શ્લેજેટર" નોંધો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1913 જન્મ 1941 મૃત્યુ જર્મન વિશ્વ યુદ્ધ II ફ્લાઇંગ એસિસ કોન્ડોર લીજનના કર્મચારીઓ લુફ્ટવાફ બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયા વિમાનચાલકો બાકૂ કાઉન્ટીના લોકોને ગોળી મારીને માર્યા ગયા નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ મોલ્ડેવિયન-જર્મન લોકો લોમેલ જર્મન યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં દફનવિધિ જર્મનીમાં રોમાનિયન વસાહતીઓ