Frequency scanning interferometry
ફ્રીક્વન્સી સ્કેનીંગ ઇન્ટરફેરોમેટ્રી (એફ. એસ. આઈ.) એ એક સંપૂર્ણ અંતર માપન તકનીક છે, જે દૃષ્ટિની રેખા સાથે બિંદુઓની જોડી વચ્ચેનું અંતર માપવા માટે છે. એફ. એસ. આઈ. તકનીકની શક્તિ એક સાથે આવા ઘણા અંતર માપવાની ક્ષમતામાં રહેલી છે. દરેક અંતર માપવા માટે, એક માપન ઇન્ટરફેરોમીટર દૃષ્ટિની રેખાના દરેક છેડે મૂકવામાં આવેલા ઓપ્ટિકલ ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. દરેક માપન ઇન્ટરફેરોમીટરના ઓપ્ટિકલ પાથની સરખામણી સંદર્ભ ઇન્ટરફેરોમીટરમાં ઓપ્ટિકલ પાથ સાથે કરવામાં આવે છે, જેમાં લેસરની આવર્તન (સિસ્ટમમાં તમામ ઇન્ટરફેરોમીટર સાથે જોડાયેલ) સ્કેન કરવામાં આવે છે અને દરેક ઇન્ટરફેરોમીટરમાંથી વળતર સંકેતોમાં ઉત્પન્ન થતા ફ્રિન્જ ચક્રની ગણતરી કરવામાં આવે છે. દરેક માપન ઇન્ટરફેરોમીટરની લંબાઈ સંદર્ભ લંબાઈના એકમોમાં માપન ઇન્ટરફેરોમીટર અને સંદર્ભ ઇન્ટરફેરોમીટરની કિનારીઓના ગુણોત્તર દ્વારા આપવામાં આવે છે. ઉદાહરણ આપવા માટેઃ આવર્તન સ્કેન માપન ઇન્ટરફેરોમીટરમાં 100 ફ્રિન્જ ચક્ર અને સંદર્ભ ઇન્ટરફેરોમીટરમાં 50 ચક્ર પેદા કરી શકે છે. માપેલ ઇન્ટરફેરોમીટર તેથી સંદર્ભ ઇન્ટરફેરોમીટરની લંબાઈ કરતા બમણી છે, પ્રથમ ક્રમમાં (વ્યવસ્થિત ભૂલોને અવગણીને-નીચે જુઓ). સંદર્ભ ઇન્ટરફેરોમીટરની સાવચેતીઓ એક લાક્ષણિક સંદર્ભ ઇન્ટરફેરોમીટર નિયંત્રિત વાતાવરણમાં સ્થિર લંબાઈ પર રાખવામાં આવે છે, જે લેસર આવર્તન સ્કેન દરમિયાન થતા ઓપ્ટિકલ પાથમાં ફેરફારોથી થતી પ્રબળ વ્યવસ્થિત ભૂલોને ઘટાડવા માટે હોય છે. ઉપયોગો એફ. એસ. આઈ. તકનીકની મોટી તાકાત એ છે કે એક જ સમયે કોઈપણ "માપન" ઇન્ટરફેરોમીટરની સમાન સંદર્ભ લંબાઈ સાથે સરખામણી કરવાની ક્ષમતા છે. આકાર માપન પ્રણાલીમાં આનો મોટો ફાયદો છે. CERN ખાતે ATLAS ડિટેક્ટર પર સેમિકન્ડક્ટર ટ્રેકર (SCT) ના આકારના ફેરફારોને મોનિટર કરવા માટે FSI સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ચોકસાઇ માપનની સંવેદનશીલતા લેસરને કેટલી ઝડપથી ટ્યુન કરવામાં આવે છે અને કેટલી સારી રીતે વ્યવસ્થિત ભૂલો નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે તેના પર આધાર રાખે છે. હાલમાં ખાલી કરાયેલા ઇન્ટરફેરોમીટર્સમાં 6 મીટરના માર્ગ પર થોડા એનએમની ચોકસાઇ શક્ય છે. એ. ટી. એલ. એ. એસ. પ્રયોગ માટે બનાવવામાં આવેલી પ્રણાલીમાં 1 મીટરના અંતર પર 1 માઇક્રોમીટર ચોકસાઈનું લક્ષ્ય સરળતાથી પ્રાપ્ત થવાની અપેક્ષા છે. સંદર્ભો પી. એ. કો. એટ અલ. 2004 મીસ. વિજ્ઞાન. તકનિકી. 15 2175-2187 માપ