Warwick Road (Chesterfield County)
વર્જિનિયાના ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં આવેલો વોરવિક રોડ, કાઉન્ટીના ઉત્તરીય ભાગમાં ફેલાયેલો વિસ્તારનો સૌથી જૂનો રોડવે હતો. વર્જિનિયા કોલોનીમાં 18મી સદીમાં સ્થાપિત, વોરવિક રોડએ જેમ્સ નદીના ભાગની આસપાસ અસરકારક રીતે બંદર પૂરું પાડ્યું હતું, જેમાં માન્ચેસ્ટર અને રિચમંડ, વર્જિનિયાના નગરોના વિસ્તારમાં ધોધની રેખા નજીક ડેમ અને રેપિડ્સ હતા, જે અનુક્રમે નદીના દક્ષિણ અને ઉત્તર કાંઠે સ્થિત હતા. 18મી સદીના બંદર નગર વોરવિક રોડનો ઐતિહાસિક માર્ગ તેના નામ પરથી ઉદ્દભવ્યો હતો, જે 18મી સદીનું ભૂતપૂર્વ બંદર નગર વોરવિક હતું, જે ફોલિંગ ક્રીક અને જેમ્સ નદીના સંગમ નજીક આવેલું હતું. આર્ચીબાલ્ડ કેરી દ્વારા 1750ની આસપાસ સ્થાપિત, વોરવિકનો 1781માં અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ જનરલ બેનેડિક્ટ આર્નોલ્ડના સૈનિકો દ્વારા નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. "ધ વોરવિક રોડ" તરીકે ઓળખાતો 18મી સદીનો માર્ગ ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં હાલના વિશાળ ડ્યુપોન્ટ પ્લાન્ટમાંથી પસાર થતો હતો, જે 1944 અને 1970માં રિચમન્ડ દ્વારા જોડવામાં આવેલા ચેસ્ટરફિલ્ડના વિસ્તારોમાં પસાર થયો હતો, જે હવે સાઉથ રિચમન્ડનો ભાગ છે અને ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં પાછો ફર્યો હતો, જે હવે બોન એર, વર્જિનિયા વિસ્તાર છે. ત્યાં, તે જેને રિવર રોડ કહેવામાં આવતો હતો તેને છેદે છે, જે પશ્ચિમ દિશામાં દક્ષિણ કાંઠે નજીકથી વહેતો હતો. વોરવિક રોડ અને રિવર રોડના સંયોજનથી માન્ચેસ્ટર અને રિચમંડ નજીક ધોધ, રેપિડ્સ અને ડેમની આસપાસ ઊંડા પાણીની ભરતી જેમ્સ નદીથી ત્યાં પશ્ચિમમાં નદી સુધી એક બંદર બન્યું, જ્યાં તે વધુ છીછરા છે. ઉપરની જેમ્સ નદી પશ્ચિમમાં ઘણા માઇલ સુધી બેટો બોટ જેવી હસ્તકલા સાથે નાવ્ય હતી. 20મી સદીમાં 1781માં વોરવિકના વિનાશ પછી દેખીતી રીતે પોર્ટેજ હેતુઓ માટે ઉપયોગ થતો ન હોવા છતાં, મૂળ વોરવિક રોડનો મોટાભાગનો ભાગ 1960ની આસપાસ સુધી માર્ગ તરીકે અકબંધ રહ્યો હતો, જ્યારે ચિપ્પેનહામ પાર્કવે બાંધવામાં આવ્યો હતો અને તેને બોન એર નજીક જાહન્કે રોડ અને મિડલોથિયન ટર્નપાઇક વચ્ચે કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો. જો કે, જૂના માર્ગના કેટલાક ભાગો 2007 માં ઉપયોગમાં છે. પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ, તેમાં દક્ષિણ રિચમન્ડમાં આધુનિક વાલ્મ્સલી બુલવર્ડ, વોરવિક રોડ અને ઓલ્ડ વોરવિક રોડ અને ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટીમાં બ્રાઉન રોડ અને બેલેઉ ડ્રાઇવનો સમાવેશ થાય છે. 1932માં બાયર્ડ રોડ એક્ટ હેઠળ વર્જિનિયાના સેકન્ડરી રોડ સિસ્ટમનો ભાગ બન્યા પછી વોરવિક રોડના ભાગો સખત સપાટી પર હતા. 20મી સદીના ઉત્તરાર્ધ દરમિયાન, ચિપ્પેનહામ પાર્કવેની પૂર્વમાં આવેલા વોરવિક રોડના ભાગો જોખમી બની ગયા હતા કારણ કે આ વિસ્તાર આવાસ પેટા વિભાગો અને ઉપનગરીય વિકાસ સાથે ભારે વિકસિત થયો હતો, અને દ્વિ-માર્ગીય વળાંકવાળા માર્ગ પર ટ્રાફિકનું પ્રમાણ ઘણું વધ્યું હતું, જેમાં કોઈ ખભા નહોતા અને સાંકડા જમણા માર્ગ પર ઊંડા ખાડાઓ હતા જે ઓટોમોબાઇલની શોધના ઘણા વર્ષો પહેલા સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. વોરવિક રોડ ઘણા જીવલેણ ઓટોમોબાઇલ અકસ્માતો માટે કુખ્યાત બન્યો હતો. સાઉથ રિચમન્ડમાં નવો કનેક્ટર રોડ 1990ના દાયકામાં, વર્જિનિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ભંડોળ સાથે 41 મિલિયન યુ. એસ. ડોલરના ખર્ચે રિચમન્ડ શહેરના સંલગ્ન વિસ્તારમાં નવો 4.5-mile-long ફોર-લેન કનેક્ટર માર્ગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે મૂળ વોરવિક રોડના કેટલાક વિભાગોમાં આંશિક રીતે બાંધવામાં આવ્યું હતું અને સામાન્ય રીતે સંરેખણને અનુસરતું હતું. કનેક્ટર માર્ગ, જેમાંથી મોટા ભાગનાને વારવિક રોડનું ઐતિહાસિક નામ સોંપવામાં આવ્યું હતું, તે બેલ્સ રોડ અને બેલ્ટ બુલવર્ડના આંતરછેદ (CSX A-લાઇન (ભૂતપૂર્વ એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ રિચમંડ-ફ્લોરિડા મુખ્ય લાઇન) પર સ્ટેટ રૂટ 161) થી બ્રોડ રોક બુલવર્ડ (સ્ટેટ રૂટ 10), હલ સ્ટ્રીટ રોડ (યુ. એસ. રૂટ 360) સાથેના મુખ્ય આંતરછેદોમાંથી નવા પુલ દ્વારા મિડલોથિયન ટર્નપાઇક સાથેના આંતરછેદ સુધી વિસ્તરે છે, જે યુ. એસ. રૂટ 60 વહન કરે છે. જૂના રોડવેના કેટલાક બાયપાસ કરેલા વિભાગોનું નામ બદલીને "ઓલ્ડ વોરવિક રોડ" રાખવામાં આવ્યું હતું. વોરવિક, વર્જિનિયા (ચેસ્ટરફિલ્ડ કાઉન્ટી) ફોલિંગ ક્રીક આયર્નવર્ક્સ સંદર્ભો વોરવિક રોડ વોરવિક રોડ પણ જુઓ.