Tabubil Airport
તાબુબિલ હવાઈમથક પાપુઆ ન્યૂ ગિનીના તાબુબિલમાં આવેલું આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈમથક છે. એશિયા પેસિફિક એરલાઇન્સ તેના કેન્દ્ર તરીકે તબુબિલમાંથી કામ કરે છે. એરલાઇન્સ અને સ્થળો એરક્રાફ્ટ સેફ્ટી તાબુબિલનો એરક્રાફ્ટ સેફ્ટીનો નબળો ઇતિહાસ છે, અને નજીકના પર્વતોમાં ઘણી જીવલેણ દુર્ઘટનાઓ થઈ છે. વધુમાં, હવામાનની સ્થિતિને કારણે, ઘણા વિમાનોને ક્યુંગા તરફ વાળવું પડ્યું છે અને બાકીની મુસાફરી માટે મુસાફરોને માર્ગ અથવા હેલિકોપ્ટર દ્વારા પરિવહન કરવું પડ્યું છે. કેટલીક સૌથી વધુ પ્રસિદ્ધ દુર્ઘટનાઓ નીચે મુજબ છેઃ 20 નવેમ્બર 1969 એરિયલ ટૂર્સ દ્વારા સંચાલિત નોંધણી નંબર VH-ATK સાથે બ્રિટન-નોર્મન ટાપુવાસી તાબુબિલથી લગભગ 50 કિમી પૂર્વમાં બોલોવીપ ખાતે તૂટી પડ્યો હતો. મૃત્યુ દર અજ્ઞાત છે, પરંતુ વિમાનની મરામત થઈ શકી ન હતી. 12 જુલાઈ 1983ના રોજ પી2-એફએચપી નોંધણી સાથે ક્લાઉડલેન્ડ્સ એવિએશન ડેવલપમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત બ્રિટન-નોર્મન ટાપુવાસી અજ્ઞાત સ્થાન અને માર્ગમાં નાશ પામ્યો હતો. તે જાણીતું છે કે વિમાન લખવામાં આવ્યું હતું, અને તે કદાચ તબુબિલ જવાના અથવા જવાના માર્ગ પર હતું, કારણ કે તાલેર દ્વારા તેની ખરીદી પહેલાં સી. એ. ડી. વિશુદ્ધ રીતે તબુબિલને સેવા આપવા માટે અસ્તિત્વમાં હતું. 9 જૂન 1993 પી2-એસડબલ્યુએ નોંધણી સાથે સાઉથવેસ્ટ એર દ્વારા સંચાલિત બ્રિટન-નોર્મન ટાપુવાસી તાબુબિલથી 30 કિમી પૂર્વમાં ગુલગુબીપમાં તેના 11 રહેવાસીઓમાંથી 9ના મોત થયા હતા. એક પાંખ જમીનના સંપર્કમાં આવ્યા બાદ વિમાન તેના અંતિમ અભિગમ પર વિખેરાઈ ગયું હતું. 22 નવેમ્બર 1994 પી2-એસડબલ્યુસી નોંધણી સાથે સાઉથવેસ્ટ એર દ્વારા સંચાલિત બ્રિટન-નોર્મન ટાપુવાસી તાબુબિલના 54 કિમી ઇ. એસ. ઇ. દૂરના જંગલમાં એક પર્વત પર તૂટી પડ્યો હતો, જેમાં તેના તમામ 7 રહેવાસીઓ માર્યા ગયા હતા. ખરાબ હવામાનને દુર્ઘટનાનું કારણ ગણાવવામાં આવ્યું હતું. 17 ડિસેમ્બર 1994ના રોજ મિશન એવિએશન ફેલોશિપ દ્વારા સંચાલિત પી2-એમએફએસ નોંધણી સાથેનું ડી હેવિલેન્ડ ટ્વીન ઓટર 200 તાબુબિલથી નજીકના સેલબાંગ ગામ તરફ જતા માર્ગમાં ક્રેશ થયું હતું. ક્રૂ અને તમામ મુસાફરો સહિત 28 લોકો માર્યા ગયા હતા. વિમાન નબળી દૃશ્યતા અને 6400 ફૂટ પર કાર્યરત સાધનોના અભાવને કારણે પર્વત સાથે અથડાયું હતું. 1 જુલાઈ 1995 વેનિમો ટ્રેડિંગ દ્વારા પી2-વીટીસી નોંધણી સાથે સંચાલિત ડી હેવિલેન્ડ કેરિબુ પોર્ટ મોરેસ્બીથી તાબુબિલ જવાના માર્ગમાં ક્રેશ થયું હતું. વિમાનએ ખરાબ હવામાનમાં તાબુબિલ ખાતે ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ એન્જિનની નિષ્ફળતાને કારણે તેને અટકાવવું પડ્યું હતું. પાયલોટે કિઉંગા તરફ વળવાનું નક્કી કર્યું, પરંતુ કિઉંગા એરપોર્ટ પર પહોંચતા જ બીજું એન્જિન નિષ્ફળ ગયું. બે ક્રૂમાંથી એક અને માલવાહક વિમાનમાં સવાર એકમાત્ર મુસાફરનું મોત થયું હતું. 22 ફેબ્રુઆરી 2005 મિશન એવિએશન ફેલોશિપ દ્વારા સંચાલિત પી2-એમએફક્યુ નોંધણી સાથેનું ડી હેવિલેન્ડ ટ્વીન ઓટર 300 તાબુબિલથી બિમિન જવાના માર્ગમાં ક્રેશ થયું હતું. 1994ની સમાન દુર્ઘટનાની યાદ અપાવતા એક દ્રશ્યમાં, વિમાન ગામના રનવેને શોધવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે પર્વત સાથે અથડાયું હતું. બે કેપ્ટન, ક્રિસ હેન્સેન, 37, અને રિચાર્ડ વેસ્ટ, 40 (બંને ન્યુઝીલેન્ડના), અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા પરંતુ કેબિન એટેન્ડન્ટ અને 8 મુસાફરો બચી ગયા હતા અને ગામ સુધી ચાલવા સક્ષમ હતા. 19 નવેમ્બર 2007 પોર્ટ મોરેસ્બીથી તાબુબિલ જતી ટ્રોપિક એર ફ્લાઇટનું અપહરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઉડાનમાં ઓકે ટેડી ખાણ માટે K2 મિલિયન પગારપત્રક હતું. અપહરણકારોને બેંક દ્વારા નાણાંની સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને પાયલોટને ફિશરમેન એરફિલ્ડ પર ઉતરાણ કરવાની ફરજ પડી હતી. પાયલોટોએ સાયલન્ટ એસ. ઓ. એસ. એલાર્મ લગાવ્યું હતું, જેનાથી પોલીસ વિમાનમાં પ્રવેશી શકી હતી. ત્યાં ગોળીબાર થયો હતો જેમાં એક પોલીસ રિઝર્વિસ્ટનું મૃત્યુ થયું હતું, પરંતુ ક્રૂને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું અને નાણાં પરત મેળવવામાં આવ્યા હતા. પપુઆ ન્યુ ગિની પશ્ચિમી પ્રાંત (પપુઆ ન્યુ ગિની) માં હવાઇમથકો