Paratroopers' Regiment
પોર્ટુગલના ટેનકોસમાં સ્થિત રેજિમેન્ટો ડી પેરાક્વેડિસ્ટાસ (અગાઉઃ એસ્કોલા ડી ટ્રોપાસ પારા-ક્વેડિસ્ટાસ-પેરાશૂટ ટ્રૂપ્સ સ્કૂલ) પોર્ટુગીઝ સેનાનું એક એકમ છે અને પોર્ટુગીઝ પેરાટ્રૉપર્સની ભરતી અને તાલીમ માટે સૂચના કેન્દ્ર તરીકે કામ કરે છે. આ એકમમાં એક સંપૂર્ણ બટાલિયનનો સમાવેશ થાય છે, જે હવાઈ એકમો માટે સહાયક અને અનામત તરીકે કામ કરે છે, જેમાં ઉદાહરણ તરીકે, લશ્કરી યુદ્ધ શ્વાન અને હવાઈ પથપ્રદર્શક અને નવા પેરાટ્રૉપર્સની રચના માટે જવાબદાર સૂચના બટાલિયનનો સમાવેશ થાય છે. આર. પી. આર. એ રેપિડ રિએક્શન બ્રિગેડનો એક ભાગ છે જેમાં આર્મી કમાન્ડો અને આર્મી સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ જેવા અન્ય વિશિષ્ટ એકમોનો સમાવેશ થાય છે. અન્ય પોર્ટુગીઝ હવાઈ એકમોની જેમ, શાળાના સૈનિકોને "બોઇનસ વર્ડેસ" (ગ્રીન બેરેટ્સ) ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે જ્યારે ભરતી કરનારાઓને "કેટટુઆસ" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે. ઇતિહાસની ઉત્પત્તિ એરબોર્ન બટાલિયન જર્મની અને સાથીઓ દ્વારા બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં હવાઈ દળોના સફળ ઉપયોગ પછી, અન્ય સશસ્ત્ર દળોએ વિશેષ મિશન માટે પેરાશૂટ સૈનિકોની રચનાની સંભાવનાની તપાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1955માં પોર્ટુગીઝ સંરક્ષણ મંત્રાલયના મંત્રીમંડળે હવાઈ પેરાટ્રૉપ તાલીમ માટે ભંડોળની વિનંતીને મંજૂરી આપી હતી. સેનાના બે કેપ્ટન ઇકોલ ડી ટ્રૂપ્સ એરોપોર્ટીસ ખાતે ફ્રેન્ચ પેરાશૂટ કોર્સ કરવા માટે ફ્રાન્સ ગયા હતા. પોર્ટુગીઝ હવાઈ દળને સૈન્યની એક સ્વતંત્ર શાખા તરીકે બનાવવામાં આવ્યા પછી, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે પેરાટ્રૉપર્સ હવાઈ દળનો ભાગ હશે, જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન જર્મન સંગઠનાત્મક માળખાની જેમ હશે, પરંતુ નાટો રેખાઓ પર સંગઠિત હશે. બી. સી. પી.-બટાલહો દ કેકાડોરેસ પેરાક્વેડિસ્ટાસ (પેરાટ્રૂપર હન્ટર્સ બટાલિયન) ની રચના 1956માં કરવામાં આવી હતી. પેરાટ્રૉપર્સને ફ્રેન્ચ સૈનિકોની જેમ જ અનન્ય બેરેટ્સ અને કેમો ગણવેશ જારી કરવામાં આવ્યા હતા. હવાઈ દળોએ શરૂઆતમાં આદરણીય જર્મન ટ્રાઇ-મોટર જંકર્સ જુ 52 વિમાનનો ઉપયોગ કરીને કૂદકો લગાવ્યો હતો. આ એકમને સૌપ્રથમ ટેનકોસમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું, જે આજે પણ પોર્ટુગીઝ હવાઈ દળોના મુખ્ય મથક તરીકે સેવા આપે છે. વસાહતી યુદ્ધો અને રેજિમેન્ટ 1961 માં, આફ્રિકન વસાહતોમાં સંઘર્ષ ફાટી નીકળ્યો, જે ટૂંક સમયમાં પોર્ટુગીઝ શાસન સામે શ્રેણીબદ્ધ ગેરિલા અભિયાનોમાં વિકસિત થયો. આફ્રિકામાં લડવા માટે સૈનિકોની જરૂર હતી, અને બી. સી. પી. આર. સી. પી.-રેજિમેન્ટો દ કેકાડોરેસ પારા-ક્વેડિસ્ટાસ (પેરાટ્રૂપર હન્ટર, અથવા રેન્જર રેજિમેન્ટ) બની હતી. આ સમય સુધીમાં, પુરુષો આધુનિક 7.62 મીમી આર્મલાઇટ એઆર-10 પાયદળ રાઈફલથી સજ્જ હતા, જે અગાઉ પશ્ચિમી લશ્કરી દળોમાં જોવા મળતું ન હતું. પેરાટ્રૂપર્સને એ. આર.-10ની ચોકસાઈ અને ગતિશીલતા ગમી હતી, પરંતુ 1960માં પ્રારંભિક ડિલિવરી પૂર્ણ થયા પછી પુરવઠો પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને પેરાટ્રૂપર્સને પાછળથી એમ/961 (જી3) રાઈફલનો સંકુચિત-સ્ટોક પ્રકાર જારી કરવામાં આવ્યો હતો. સમય જતાં, વિવિધ અલગતાવાદી ગેરિલા ચળવળો સામે લડવા માટે અંગોલા, મોઝામ્બિક અને પોર્ટુગલની બહારના અન્ય વિસ્તારોમાં વધુ હવાઈ એકમો બનાવવામાં આવ્યા હતા. હવાઈ એકમો પર પોર્ટુગીઝ હવાઈ દળના નિયંત્રણને કારણે, પેરાટ્રૉપ્સની બટાલિયનની સંખ્યા સ્થાનિક હવાઈ દળના આદેશો પ્રત્યેની તેમની તાબેદારીને પ્રતિબિંબિત કરે છે. રેજિમેન્ટની નીચેની બટાલિયનોને નીચેના હવાઈ દળના પ્રદેશોમાં સોંપવામાં આવી હતીઃ 1લી હવાઈ ક્ષેત્ર (ઉત્તર એટલાન્ટિક પ્રદેશો અને મુખ્ય ભૂમિ પોર્ટુગલ પર હવાઈ દળની કમાન)-11મી (પોર્ટુગલ) અને 12મી (ગિની-બિસાઉ) પેરાટ્રૂપર હન્ટર બટાલિયન 2જી હવાઈ ક્ષેત્ર (દક્ષિણ એટલાન્ટિક પ્રદેશો પર હવાઈ દળની કમાન)-21મી પેરાટ્રૂપર હન્ટર બટાલિયન (અંગોલા) 3જી હવાઈ ક્ષેત્ર (હિંદ મહાસાગરના પ્રદેશો પર હવાઈ દળની કમાન)-31મી અને 32મી પેરાટ્રૂપર હન્ટર બટાલિયન (મોઝામ્બિક) પેરાટ્રૂપરની જાનહાનિ 12મી પેરાટ્રૂપર હન્ટર બટાલિયનઃ 56 મૃત (3 અધિકારીઓ, 6 સાર્જન્ટ અને 47 સૈનિકો) 21મી પેરાટ્રૂપર હન્ટર બટાલિયનઃ 47 મૃત (5 અધિકારીઓ, 9 સાર્જન્ટ અને 25 એપ્રિલ, 1974ના રોજ પોર્ટુગીઝ સશસ્ત્ર દળોના સભ્યોની આગેવાનીમાં લશ્કરી બળવાએ પોર્ટુગલમાં સરમુખત્યારશાહી સરકારના શાસનનો અંત આણ્યો અને દેશ સંપૂર્ણ લોકશાહી ચૂંટણીઓ તરફ આગળ વધ્યો. થોડા સમય પછી, વિવિધ આફ્રિકન વસાહતો સાથે શાંતિ વાટાઘાટોના પરિણામે આફ્રિકન યુદ્ધોનો અંત આવ્યો, ત્યારબાદ અંગોલા, મોઝામ્બિક અને ગિની-બિસાઉની સ્વતંત્રતા થઈ. 1975માં પોર્ટુગલમાં લશ્કરી સુધારાઓની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી, જેના પરિણામે હવાઈ દળોનું પુનર્ગઠન થયું હતું. નવેમ્બર 2007માં અફઘાનિસ્તાનમાં એક વાહન અકસ્માતમાં એક પેરાટ્રૂપરનું મોત થયું હતું. આધુનિક હવાઈ દળોનું માળખું પેરાશૂટ ટ્રૂપ્સ બેઝ સ્કૂલ 5 જુલાઈ, 1975ના રોજ, બી. ઇ. ટી. પી. (બેઝ એસ્કોલા ડી ટ્રોપાસ પારા-ક્વેડિસ્ટાસ અથવા પેરાશૂટ ટ્રૂપ્સ બેઝ સ્કૂલ) ની સ્થાપના આર. સી. પી. ના આધારે કરવામાં આવી હતી, જેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને પોર્ટુગીઝ વાયુસેનાના સી. ટી. પી. (કોર્પો ડી ટ્રોપાસ પેરાક્વેડિસ્ટાસ, પેરાશૂટ ટ્રૂપ્સ કોર્પ્સ અથવા પી. ટી. સી.) માં સંકલિત કરવામાં આવી હતી. સી. ટી. પી. પેરાટ્રૂપર્સને પ્રતિ-ગેરિલા દળમાંથી સંભવિત નાટો વિરુદ્ધ વોર્સો સંધિ યુદ્ધમાં લડવા માટે સક્ષમ પરંપરાગત હવાઈ દળમાં બદલવા માટે જવાબદાર છે, તેથી ત્રણ પેરાટ્રૂપર બટાલિયનો અને કેટલાક સહાયક એકમો સાથે લાઇટ પેરાટ્રૂપર બ્રિગેડ (બી. આર. આઈ. પી. એ. આર. એ. એસ.) ની રચના કરવામાં આવી હતી. કોર્પ્સે નવી બ્રિગેડની સુરક્ષા માટે સમગ્ર પોર્ટુગલમાં અનેક બેરેક્સ ઊભા કર્યા હતા, બીઓટીપી1-બેઝ ઓપરેશનલ ડી ટ્રોપાસ પારા-ક્વેડિસ્ટાસ નંબર1 (પ્રથમ પેરાટ્રૂપર ઓપરેશનલ બેઝ) મોન્સાન્ટો ખાતે અને બીઓટીપી2 સાઓ જેસિન્ટો ખાતે; કેટલાક સૈનિકોને ટેનકોસ ખાતે બીઈટીપીમાં પણ તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. BRIPARA માળખામાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર BOTP1:11મી પેરાટ્રૂપર બટાલિયન, એન્ટી-ટેન્ક કંપની, સિગ્નલ્સ કંપની BOTP2:21મી પેરાટ્રૂપર બટાલિયન, સર્વિસીસ એન્ડ સપોર્ટ ઓપરેશનલ ગ્રુપ, હેવી મોર્ટાર કંપની BETP: 31મી પેરાટ્રૂપર બટાલિયન, એરોસ્પેસ અને ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશનલ ગ્રુપ આર્મી એકીકરણ 1993માં, જ્યારે સંરક્ષણ મંત્રીએ નિર્ણય લીધો કે સમગ્ર કોર્પ્સે પોર્ટુગીઝ એર ફોર્સ છોડીને પોર્ટુગીઝ આર્મીનો ભાગ બનવું જોઈએ ત્યારે એરબોર્ન દળોના સંગઠનમાં વધુ ફેરફારો થયા. આનો અર્થ એ પણ હતો કે કમાન્ડોસ રેજિમેન્ટને વિખેરી નાખવામાં આવશે અને જે કમાન્ડોઓએ પેરાશૂટનો કોર્સ લીધો હતો તે નવા એકમનો ભાગ હશે જેનું નામ બી. એ. આઈ.-બ્રિગેડા એરોટ્રાન્સપોર્ટા ઇન્ડિપેન્ડેન્ટે (સ્વતંત્ર એરબોર્ન બ્રિગેડ) રાખવામાં આવ્યું હતું. બીઇટીપીએ પછી તેનું નામ ફરીથી બદલીને ઇટીએટી-એસ્કોલા ડી ટ્રોપાસ એરોટ્રાન્સપોર્ટાડસ (એરબોર્ન ટ્રૂપ્સ સ્કૂલ) કર્યું, પેરાટ્રૂપર કોર્પને કોમાન્ડો ડી ટ્રોપાસ એરોટ્રાન્સપોર્ટા (એરબોર્ન ટ્રૂપ્સ કમાન્ડ) માં બદલવામાં આવ્યું અને ત્રણેય પેરાટ્રૂપર બટાલિયનોને એરબોર્ન ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયનો (બીઆઇએટી) માં બદલવામાં આવી. આ નવી આર્મી એરબોર્ન બ્રિગેડ અગાઉની એર ફોર્સ લાઇટ પેરાટ્રૂપર બ્રિગેડને કારણે મોટી અને વધુ શક્તિશાળી હતી; તેમણે 105 એમએમ આર્ટિલરી બંદૂકો સાથે ભારે મોર્ટાર બદલ્યા હતા અને હળવા બખ્તર વાહનોથી સજ્જ હતા. પ્રાદેશિક દ્રષ્ટિએ બી. ઓ. ટી. પી. 1 બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને બી. ઓ. ટી. પી. 2 એ તેનું નામ બદલીને સાઓ જેસિન્ટો મિલિટરી એરિયા રાખ્યું હતું. બ્રિગેડની જે ટુકડીઓ ટેનકોસ (એરબોર્ન સપોર્ટ બટાલિયન) અથવા સાઓ જેસિન્ટો (2જી બી. આઈ. એ. ટી.) ખાતે ન હતી તે હવે આર્મી બેરેક્સ (રેજિમેન્ટ્સ) ખાતે તૈનાત કરવામાં આવી હતી, જેમ કે તોમર ખાતે 15મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ (1લી બી. આઈ. એ. ટી.), બેજા ખાતે 3જી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ (3જી બી. આઈ. એ. ટી.), લેરીયા ખાતે 4થી આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ (ગ્રૂપો ડી આર્ટિલેરિયા એરોટ્રાન્સપોર્ટા-એરબોર્ન આર્ટિલરી ગ્રુપ), એસ્ટ્રેમોઝ ખાતે 3જી કેવેલરી રેજિમેન્ટ (એસ્ક્વાડ્રો ડી રિકોન્હેસિમેન્ટો એરોટ્રાન્સપોર્ટાડો-એરબોર્ન રિકન સ્ક્વોડ્રન) અને અન્ય. બી. એ. આઈ. નું માળખું હતુંઃ 15મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટઃ 1લી બી. આઈ. એ. ટી., સર્વિસિસ એન્ડ સપોર્ટ બટાલિયન સાઓ જેસિન્ટો મિલિટરી એરિયાઃ 2જી બી. આઈ. એ. ટી., એન્ટી-ટેન્ક કંપની 3જી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટઃ 3જી બી. આઈ. એ. ટી. 4થી આર્ટિલરી રેજિમેન્ટઃ ફિલ્ડ આર્ટિલરી ગ્રુપ ઈ. ટી. એ. ટી.: એરોટેસ્ટ્રીયલ સપોર્ટ બટાલિયન ટેનકોસ એરફિલ્ડઃ સિગ્નલ્સ કંપની એન્જિનિયરિંગ પ્રેક્ટિકલ સ્કૂલઃ એન્જિનિયરિંગ કંપની 3જી કેવેલરી રેજિમેન્ટઃ રિકન સ્ક્વોડ્રન 1લી એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટઃ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી બેટરી એલિટ ફોર્સિસ બ્રિગેડ જોકે સેનાના આગામી પુનર્ગઠનમાં ફરીથી ઈ. ટી. એ. ટી. નો હોદ્દો બદલીને ઈ. ટી. પી.-એસ્કોલા ડી ટ્રોપાસ પેરાક્વિડિસ્ટાસ એરબોર્ન ટ્રૂપ્સ કમાન્ડને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં, હવાઈ દળો નિયમિત સૈન્ય આદેશોના સીધા નિયંત્રણ હેઠળ છે, જેમ કે લેન્ડ ફોર્સીસ ઓપરેશનલ કમાન્ડ (ઓપરેશનલ એકમો) અથવા ઇન્સ્ટ્રક્શન કમાન્ડ (ઇટીપી-પેરાટ્રૂપર સ્કૂલ). સેનાના છેલ્લા પુનર્ગઠનમાં ઈ. ટી. પી. નું નામ બદલીને હાલની રેજિમેન્ટો દ પેરાક્વેડિસ્ટાસ (પેરાટ્રૉપર્સ રેજિમેન્ટ), આર. પી. એ. આર. કરવામાં આવ્યું હતું. એલિટ ફોર્સિસ બ્રિગેડ હવે સંપૂર્ણ રીતે તૈનાત કરી શકાય તેવી બ્રિગેડ નથી, પરંતુ એક સંગઠનાત્મક માળખું છે જે તમામ વિશેષ પ્રશિક્ષિત સૈન્ય એકમોને નિયંત્રિત કરે છે. ત્રીજી એરબોર્ન ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયન અને એન્ટી-ટેન્ક કંપનીને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને અન્ય બે બી. આઈ. એ. ટી. નું નામ બદલીને પેરાટ્રૂપર ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયન (બી. આઈ. પી. એ. આર. એસ.) કરવામાં આવ્યું હતું, સાઓ જેસિન્ટો મિલિટરી એરિયાનું નામ બદલીને 10મી ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, એરબોર્ન આર્ટિલરી ગ્રુપ અને સર્વિસીસ એન્ડ સપોર્ટ બટાલિયનને ઇન્ટરવેન્શન બ્રિગેડમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી અને તેમની હવે એરબોર્ન ક્ષમતા રહી નથી અને એન્જિનિયરિંગ કંપની અને એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી બેટરીને પ્લાટૂન કદમાં ઘટાડવામાં આવી હતી. આ નવી રેપિડ રિએક્શન બ્રિગેડ આર્મી સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ અને પુનર્જન્મ પામેલા બટાલિયન-કદના આર્મી કમાન્ડોઝ એકમ સાથે બાકીના તમામ પેરાટ્રૂપર એકમોમાં જોડાઈ હતી. આખરે એક નવું રચાયેલું એકમ બી. આર. આર. માં જોડાયું છેઃ યુ. એ. એલ. ઇ. (આર્મી લાઇટ એવિએશન યુનિટ), જે એન. એચ.-90 ટી. ટી. એચ. અને હજુ પણ પસંદ કરાયેલ લાઇટ યુટિલિટી હેલિકોપ્ટર, સંભવતઃ યુરોકોપ્ટર ઇસી-135 અથવા ઑગસ્ટા વેસ્ટલેન્ડ એડબ્લ્યુ109થી સજ્જ થવાની રાહ જોઈ રહ્યું છે. બી. આર. આર. દળોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ 15મી પાયદળ રેજિમેન્ટઃ 1લી બી. આઈ. પી. એ. આર. 10મી પાયદળ રેજિમેન્ટઃ 2જી બી. આઈ. પી. એ. આર. પી. એ. આર.: એરોટેરસ્ટ્રિયલ બટાલિયન કમાન્ડોસ ટ્રૂપ સેન્ટરઃ કમાન્ડો બટાલિયન સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ ટ્રૂપ સેન્ટરઃ સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ ફોર્સિસ આર્મી લાઇટ એવિએશન યુનિટઃ આર્મી હેલિકોપ્ટર ગ્રુપ, સિગ્નલ્સ કંપની 3જી કેવેલરી રેજિમેન્ટઃ રિકન સ્ક્વોડ્રન એન્જિનિયરિંગ પ્રેક્ટિકલ સ્કૂલઃ એન્જિનિયરિંગ પ્લાટૂન 1લી એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટઃ એર ડિફેન્સ પ્લાટૂન ઉમેદવારની પસંદગી સામાન્ય શરતો સ્વયંસેવક બનો પોર્ટુગીઝ નાગરિક ઓછામાં ઓછું 18 વર્ષ અને ભરતી થયેલ રેન્ક માટે વધુમાં વધુ 24 વર્ષનું હોવું જોઈએ. પૂર્ણ થયા પછી, સફળ ઉમેદવાર ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ સુધી સેવા આપે તેવી અપેક્ષા છે. આને નીચેના તબક્કામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છેઃ-મૂળભૂત તાલીમ; આ 5 અઠવાડિયાના તબક્કાનો હેતુ ઉમેદવારને મૂળભૂત લશ્કરી તાલીમ પ્રદાન કરવાનો છે, જેમાં આ તબક્કે લશ્કરી સંસ્કૃતિનો પરિચય આપવામાં આવે છે. વધારાની તાલીમ (તબક્કો 1); આ 7 અઠવાડિયાના તબક્કાનો હેતુ અદ્યતન લશ્કરી તાલીમ પ્રદાન કરવાનો છે, અને આ તબક્કે લડાઇ તકનીક આપવામાં આવે છે. વધારાની તાલીમ (તબક્કો 2); આ 5 અઠવાડિયાના તબક્કાનો ઉદ્દેશ સૈન્યને લશ્કરી નેતૃત્વની તાલીમ આપવાનો છે, આ તબક્કે કમાન્ડ અને નેતૃત્વ મોડ્યુલો શીખવવામાં આવે છે. આ તાલીમ માત્ર અધિકારી અને બિન-કમિશન્ડ અધિકારીઓ માટે છે. પેરાટ્રૂપર કોર્સ; આ 11 અઠવાડિયાનો કોર્સ સૈન્યને વ્યૂહાત્મક, ઓપરેશનલ અથવા વ્યૂહાત્મક અવકાશના મિશન કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ સ્તરની સ્વતંત્રતા હોય છે અને કોઈપણ પ્રકારના વ્યૂહાત્મક પેરાશૂટ જમ્પ (એર લેન્ડિંગ) અથવા એસોલ્ટ લેન્ડિંગ દ્વારા ખૂબ જોખમી પરિસ્થિતિઓમાં. આર. પી. એ. આર. અભ્યાસક્રમ રચના અભ્યાસક્રમો મૂળભૂત સૂચના. પૂરક સૂચના. પાથફાઇન્ડર સહાયક અભ્યાસક્રમ. પેરાશૂટ જાળવણી અભ્યાસક્રમ. એર સપ્લાય ઓપરેટર કોર્સ. લશ્કરી શ્વાનોના પ્રશિક્ષક. લાયકાત અભ્યાસક્રમો પેરાશૂટ અભ્યાસક્રમ. એરબોર્ન બેઝિક કોર્સ. એરબોર્ન ઓપરેશન્સ કોર્સ. પેરાશૂટ પ્રશિક્ષક અભ્યાસક્રમ. મફત પતન અભ્યાસક્રમ. ઓપરેશનલ ફ્રી ફોલ કોર્સ. મફત પતન પ્રશિક્ષક અભ્યાસક્રમ. મેન્યુઅલ જમ્પ માસ્ટર કોર્સ. પાથફાઇન્ડર કોર્સ. એર સપ્લાય પ્રશિક્ષક અભ્યાસક્રમ. એર સપ્લાય ઇન્સ્પેક્ટર કોર્સ. એરબોર્ન ઇક્વિપમેન્ટ ટેકનિકલ કોર્સ. એરબોર્ન ઇક્વિપમેન્ટ એન્ડ પેરાશૂટ મેન્ટેનન્સ કોર્સ. પૂરક પેરાટ્રૂપર અભ્યાસક્રમ (અધિકારીઓ અને સાર્જન્ટ). પૂરક પેરાટ્રૂપર કોર્સ (સૈનિકો). આરપારા સંગઠન આરપારા નીચેના એકમોથી બનેલું છેઃ સૂચના બટાલિયનઃ પેરાટ્રૉપર્સની રચના માટે જવાબદાર. (ભરતી, પેરાશૂટ કોર્સ, કોમ્બેટ કોર્સ, વગેરે) એરોટેસ્ટ્રીયલ સપોર્ટ બટાલિયનઃ એરબોર્ન ઇક્વિપમેન્ટ કંપની એરબોર્ન સપ્લાય કંપની પાથફાઇન્ડર્સ કંપની એરબોર્ન એક્ટિવિટી સેન્ટર વોર ડોગ્સ સેન્ટર એન્જિનિયર્સ પ્લાટૂન એન્ટી-એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી પ્લાટૂન હેવી મોર્ટાર્સ પ્લાટૂન એન્ટી-ટેન્ક પ્લાટૂન પેરાશૂટ ટ્રૂપ્સ સેન્ટરની પસંદગી પણ જુઓ એરબોર્ન દળો પોર્ટુગીઝ આર્મી પોર્ટુગીઝ એર ફોર્સ પોર્ટુગીઝ પેરાટ્રૉપ નર્સીસ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એરબોર્ન રેજિમેન્ટ પોર્ટુગીઝ આર્મી મિલિટરી ઓફ પોર્ટુગલ મિલિટરી ઇન્સ્ટોલેશન પોર્ટુગલની પોર્ટુગલ આર્મી રેજિમેન્ટ