Spaceflight before 1951
વ્યવહારુ પ્રયાસ તરીકે અવકાશ ઉડાનની શરૂઆત બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કાર્યરત પ્રવાહી-ઇંધણ ધરાવતા રોકેટના વિકાસ સાથે થઈ હતી. એક હથિયાર તરીકે જીવનની શરૂઆત કરતા, વી-2 ને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની વ્હાઇટ સેન્ડ્સ મિસાઇલ રેન્જ તેમજ સોવિયત યુનિયનના કપુસ્ટિન યાર ખાતે યુદ્ધ પછી શાંતિપૂર્ણ સેવામાં દબાવવામાં આવ્યું હતું. આનાથી મિસાઈલ ડિઝાઇનનો વિકાસ થયો અને અવકાશના સંશોધન માટે મંચ તૈયાર થયો. નાના અમેરિકન ડબલ્યુએસી કોર્પોરલ રોકેટને એરોબીમાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જે વધુ શક્તિશાળી ધ્વનિ રોકેટ છે. અવકાશનું સંશોધન 1947માં પ્રથમ એરોબીની ઉડાન સાથે ઉત્સાહપૂર્વક શરૂ થયું હતું, જેમાંથી 46 1950ના અંત સુધીમાં ઉડાન ભરી ચૂક્યાં હતાં. આ અને અન્ય રોકેટ, સોવિયેત અને અમેરિકન બંને, પૃથ્વીના ઉપલા વાતાવરણમાં હવાની ઘનતા, તાપમાન, ચાર્જ કણો અને ચુંબકીય ક્ષેત્રો પર પ્રથમ સીધી માહિતી પરત કરે છે. 1948 સુધીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળે વી-2 ડિઝાઇનને વાઇકિંગમાં વિકસાવી હતી જે ઊંચાઈ કરતાં વધુ સક્ષમ હતી. આ સિદ્ધિ હાંસલ કરનાર પ્રથમ વાઇકિંગ, નંબર ચાર, 10 મે 1950 ના રોજ આમ કર્યું. સોવિયેત સંઘે આર-1 તરીકે ઓળખાતા વી-2ની વર્ચ્યુઅલ નકલ વિકસાવી હતી, જેણે સૌપ્રથમ 1948માં ઉડાન ભરી હતી. તેના લાંબા અંતરના અનુગામી આર-2એ 1950માં લશ્કરી સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. આ ઘટનાએ બંને મહાસત્તાઓના વી-2 પછીના રોકેટ યુગમાં પ્રવેશને ચિહ્નિત કર્યો. ઉત્પત્તિ અને રોકેટ વિકાસ અવકાશ ઉડાનનો યુગ 1942માં જર્મની દ્વારા બેલિસ્ટિક મિસાઇલ તરીકે વી-2 રોકેટ (એ-4) ના વિકાસ સાથે શરૂ થયો હતો, જે અવકાશની સીમા સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ પ્રથમ વાહન હતું (વર્લ્ડ એર સ્પોર્ટ્સ ફેડરેશન દ્વારા વ્યાખ્યાયિત). 20 જૂન 1944ના રોજ, વી-2 (એમડબલ્યુ 18014) ને ઊભી રીતે પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે 18,000 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચ્યું હતું. યુદ્ધ પછીના વર્ષોમાં બંને મહાસત્તાઓ દ્વારા રોકેટ ટેકનોલોજીમાં ઝડપી વિકાસ જોવા મળ્યો હતો, જે ડઝનેક વી-2 અને સેંકડો જર્મન નિષ્ણાતો દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સોવિયેત યુનિયન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની કસ્ટડીમાં સમાપ્ત થયો હતો. વર્ટિકલ સાયન્સ મિશનને બદલે આડી રીતે હથિયાર વહન કરવા માટે રચાયેલ વી-2એ બિનકાર્યક્ષમ સાઉન્ડિંગ રોકેટ બનાવ્યું હતું, જ્યારે યુદ્ધ સમયનું અમેરિકન ડબલ્યુએસી કોર્પોરલ સાઉન્ડિંગ રોકેટ ખૂબ વૈજ્ઞાનિક ઉપકરણો વહન કરવા માટે ખૂબ નાનું હતું. 1946માં, યુ. એસ. નૌકાદળે તેના પોતાના ભારે ધ્વનિ રોકેટ, વાઇકિંગનો વિકાસ શરૂ કર્યો, જે વી-2માંથી અંશતઃ લેવામાં આવ્યો હતો. એરોબીને ડબલ્યુએસી કોર્પોરલથી લોફ્ટ લાઇટર પેલોડ સુધી વિકસાવવામાં આવી હતી. સોવિયેત સંઘે 1947માં વિશ્વસનીયતા સુધારવાના હેતુથી ફેરફારો સાથે વી-2ની નકલ આર-1નો લશ્કરી વિકાસ શરૂ કર્યો હતો. સોવિયેત નિર્મિત આ પ્રથમ પ્રવાહી-ઇંધણ મિસાઈલનું ઉડાન પરીક્ષણ 13 સપ્ટેમ્બર 1948ના રોજ શરૂ થયું હતું અને રોકેટ 1950માં લશ્કરી સેવામાં દાખલ થયું હતું. 1947 થી, બે અદ્યતન રોકેટ, જર્મન ઇમિગ્રે-ડિઝાઇન જી-1 (અથવા આર-10) અને રશિયન-ડિઝાઇન આર-2, મર્યાદિત ઇજનેરી અને ઉત્પાદન સ્ટાફ માટે સ્પર્ધા કરતા હતા, બાદમાં 1949 ના અંત સુધીમાં જીત્યા હતા અને 1951 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. આર-3 શ્રેણી માટેની મુસદ્દા યોજનાને 7 ડિસેમ્બર 1949ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જોકે તે ક્યારેય વિકસાવવામાં આવી ન હતી, પછીની રચનાઓ વધુ ઉપયોગી અને પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવી સાબિત થઈ હતી. અવકાશ સંશોધન વી-2, ડબલ્યુએસી કોર્પોરલ અને આર-1એ બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતમાં જર્મની પાસેથી કબજે કરાયેલા વી-2નો ઉપયોગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને સોવિયત યુનિયન દ્વારા ઇજનેરી અને વૈજ્ઞાનિક મિશન માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ 25 કબજે કરેલા વી-2 વિમાનો 15 માર્ચ, 1946થી શરૂ થતા 15 મહિનામાં શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. 1950 ના અંત સુધીમાં, અમેરિકનો દ્વારા 60 થી વધુ શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા, તેમાંના મોટાભાગના સંશોધન સાધનોથી સજ્જ હતા. ઊંચાઈ પર શરૂ કરાયેલ પ્રથમ જૈવિક પેલોડ વી-2 પર મોકલવામાં આવ્યા હતા, જેની શરૂઆત 1947માં બીજ અને ફળની માખીઓથી થઈ હતી, ત્યારબાદ 1948થી ઉંદર અને વાંદરાઓ દ્વારા મોકલવામાં આવ્યા હતા. વી-2 નો ઉપયોગ બે તબક્કાના રોકેટ સાથેના પ્રારંભિક પ્રયોગોમાં પણ કરવામાં આવ્યો હતોઃ પ્રોજેક્ટ બમ્પરમાં વી-2 પ્રથમ તબક્કાને ડબલ્યુએસી કોર્પોરલ સાથે બીજા તબક્કા તરીકે જોડવામાં આવ્યો હતો. 24 ફેબ્રુઆરી 1949ના રોજ, બમ્પર 5એ ઊંચાઈનો વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. આ સમયગાળામાં લગભગ 10 ડબલ્યુ. એ. સી. નિગમો પણ પોતાની રીતે શરૂ કરવામાં આવી હતી. સોવિયેત સંઘે 1947માં 11 કબજે કરેલા વી-2 લોન્ચ કર્યા હતા. 1947માં યુ. એસ. એસ. આર. દ્વારા શરૂ કરાયેલા વી-2માંથી ત્રણ વિમાનો ઊંચાઇ પર કોસ્મિક કિરણોને માપવા માટે પ્રયોગ પેકેજો વહન કરતા હતા; ઓછામાં ઓછા એકએ ઉપયોગી માહિતી પરત કરી હતી. બે સોવિયેત આર-1એએસ (એક પ્રાયોગિક આર-1 પ્રકાર કે જેણે ઊંચાઈએ નાક શંકુના વિભાજનનું પરીક્ષણ કર્યું હતું) પણ 1949માં પરીક્ષણ પ્રક્ષેપણ દરમિયાન વૈજ્ઞાનિક ઉપકરણો વહન કરતા હતા, પરંતુ તેમાંથી કોઈએ પણ ઉપયોગી માહિતી પરત કરી ન હતી. એરોબી સૌપ્રથમ 24 નવેમ્બર 1947ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, ઘન/પ્રવાહી-ઇંધણ સંકર એરોબીએ ઝડપથી વિશ્વસનીયતા માટે પ્રતિષ્ઠા મેળવી હતી. આ પ્રથમ પેઢીના હેતુ-નિર્મિત ધ્વનિ રોકેટના વિકાસ સાથે, પૃથ્વીના ઉપલા વાતાવરણ અને અવકાશની સૌથી નજીકની પહોંચોનું સંશોધન ઉત્સાહપૂર્વક શરૂ થયું, 1950 સુધીમાં કુલ 46 એરોબી ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવામાં આવી હતી. એરોબી ફ્લાઇટ્સે ઉપરના કોસ્મિક કિરણોના વેગ અને ઘનતાને માપી અને પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્રની ઊંચાઈનું માપન કર્યું. એરોબી રોકેટ પર લગાવેલા કેમેરાએ પૃથ્વીના મોટા પ્રદેશો તેમજ મોટા પાયે વાદળોની રચનાના પ્રથમ ઉચ્ચ ગુણવત્તાના હવાઈ ફોટોગ્રાફ્સ પરત કર્યા હતા. ન્યૂ મેક્સિકોમાં વ્હાઇટ સેન્ડ્સ મિસાઇલ રેન્જમાંથી 1949માં લોન્ચ કરાયેલ વાઇકિંગ વાઇકિંગ્સ 1 અને 2, બંનેને ટર્બાઇન લીક થવાને કારણે અકાળ એન્જિન કટઓફનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેનાથી તેમની મહત્તમ ઊંચાઈમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. સુધારેલ વાઇકિંગ 3,9 ફેબ્રુઆરી 1950ના રોજ લોન્ચ થયું હતું અને તે વધુ ઊંચું જઈ શક્યું હોત. જો કે, સચોટ માર્ગદર્શિત ઉડાનના 34 સેકન્ડ પછી, રોકેટ પશ્ચિમ તરફ વળ્યું અને રેન્જ સલામતી દ્વારા તેનો નાશ કરવો પડ્યો. 10 મે 1950ના રોજ, વાઇકિંગ 4ને જાર્વિસ ટાપુ અને ક્રિસમસ ટાપુ વચ્ચેના પ્રશાંત મહાસાગરના એક સ્થળ પરથી પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યું હતું. ચોથું વાઇકિંગ દરિયામાં જતા જહાજમાંથી છોડવામાં આવેલું પ્રથમ ધ્વનિ રોકેટ બન્યું હતું. આ ઉડાન સંપૂર્ણ હતી, પહોંચતી હતી, અગાઉના વાઇકિંગ્સ દ્વારા પહોંચતા બમણાથી વધુ હતી. 21 નવેમ્બર, 1950ના રોજ લોન્ચ કરાયેલ વાઇકિંગ 5માં રેડિયેશન ડિટેક્ટર્સની વિશાળ શ્રેણી હતી. આ રોકેટમાં પૃથ્વીની ઊંચાઈની ફિલ્મને તેની ટોચની ઊંચાઈ સુધી લઈ જવા માટે બે મૂવી કેમેરા તેમજ ઉપલા વાતાવરણમાં હવાની ગીચતાને માપવા માટે પિરાની ગેજ પણ હતા. 11 ડિસેમ્બરના રોજ લોન્ચ કરાયેલ વાઇકિંગ 6નું પ્રદર્શન નબળું રહ્યું હતું અને તે મહત્તમ ઊંચાઈએ પહોંચ્યું હતું. પ્રક્ષેપણ 1942 |} 1943 |} 1944 |} 1945 |} 1946 |} 1947 |} 1948 |} 1949 |} 1950 |} સબઓર્બિટલ પ્રક્ષેપણ સારાંશ (1945-1950) દેશ દ્વારા રોકેટ દ્વારા પણ જુઓ સમયરેખા અવકાશ ઉડાનની સૂચિ V-2 પરીક્ષણ પ્રક્ષેપણ સંદર્ભો ફૂટનોટ્સ અંતરિક્ષ ઉડાન 1951 1944 પહેલાં વિજ્ઞાનમાં 1946 વિજ્ઞાનમાં 1947 વિજ્ઞાનમાં 1948 વિજ્ઞાનમાં 1949 વિજ્ઞાનમાં 1950 વિજ્ઞાનમાં 1950