Steinerud (station)
સ્ટેઇનરુડ ઓસ્લો મેટ્રોની હોલ્મેનકોલેન લાઇનનું ઝડપી પરિવહન સ્ટેશન છે. તે ઓસ્લો, નોર્વે, વેસ્ટ્રે અકરના બરોના સ્ટેઇનરુડ પડોશમાં આવેલું છે. સ્ટોર્ટિંગેટથી સ્થિત આ સ્ટેશન દર પંદર મિનિટે મેટ્રોની લાઇન 1 દ્વારા સેવા આપે છે. સ્ટોર્ટિંગેટની મુસાફરીનો સમય સાત મિનિટનો છે. ડાયકોનજેમેટ હોસ્પિટલ સ્ટેશનના કેચમેન્ટ વિસ્તારમાં આવે છે. આ સ્ટેશન 1900માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે તેનું નામ ડિયાકોનજેમેટ હતું, તેને સ્વિસ શૈલેટ શૈલીમાં સ્ટેશન બિલ્ડિંગ મળ્યું હતું. તેણે 1936માં વર્તમાન નામ લીધું હતું. અઠવાડિયાના સરેરાશ 196 બોર્ડિંગ મુસાફરો સાથે, સ્ટેઇનરુડ મેટ્રોના સૌથી ઓછા ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટેશનોમાંનું એક છે. રુટરએ સ્ટેશનને બંધ કરવાનો અને તેને અને ફ્રેનને હોસ્પિટલની નજીક નવા સ્ટેશન સાથે બદલવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. હોલ્મેનકોલેન લાઇન 1898 માં ખોલવામાં આવી હતી, પરંતુ મૂળરૂપે સ્ટેઇનરુડ ખાતે સ્ટોપ નહોતો. ડાયકોનજેમેટ હોસ્પિટલ 1900માં ખોલવામાં આવી હતી અને તેને સેવા આપવા માટે એક સ્ટેશનની જરૂર હતી. સ્ટાસજોનવીયન, લીલી બોર્ગેનવીયન અને સ્વેરેસ્ટિયનના આંતરછેદ પર એક સ્થળ જોવા મળે છે. સ્લેમડાલ્વીન સ્ટેશન પર હોલ્મેનકોલેન લાઇનને પાર કરે છે. શરૂઆતમાં હોસ્પિટલ સુધી પહોંચવું સરળ હતું. આ સ્ટેશન 1900માં ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેનું મૂળ નામ ડિયાકોનજેમેટ હતું. પ્લેટફોર્મ ઉપરાંત, હોલ્મેનકોલ્બેનેને સ્ટેશન પર એક સ્ટેશન બિલ્ડિંગ બનાવ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ મોટાભાગે રહેઠાણ તરીકે થતો હતો, જો કે તે મૂળરૂપે ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર પ્રતીક્ષાલય ધરાવતો હતો. આ ઇમારત કેટલા સમય સુધી પ્રતીક્ષાલય તરીકે કામ કરતી હતી તે જાણી શકાયું નથી. થોડા સમય પછી સ્ટેશન પરનું આંતરછેદ જોખમી સાબિત થયું અને લેવલ ક્રોસિંગ બંધ કરી દેવામાં આવ્યું. તેના કારણે ઘણા મુલાકાતીઓને હોસ્પિટલ જવાનો રસ્તો ન મળ્યો. તેથી મુલાકાતીઓને તેના બદલે ફ્રેનનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે વધુ દૂર હોવા છતાં, શોધવાનું સરળ હતું. આ કારણે સ્ટેશનના નવા નામની જરૂર પડી. આ હોસ્પિટલ સ્ટેઇનરુડ નામના ખેતરના મેદાન પર બનાવવામાં આવી હતી. આ નામને કેટલાક વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, કારણ કે ઘણા સ્થાનિક લોકોએ વધુ રૂઢિચુસ્ત સ્વરૂપ સ્ટેનેરુડને પસંદ કર્યું હતું. આ સ્ટેશનને 1970ના દાયકામાં પ્રમાણભૂત કોંક્રિટ શેડ સાથે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશનને ઓસ્લો મેટ્રોની લાઇન 1 દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. નિયમિત કલાકો દરમિયાન, તે 15-મિનિટની પ્રગતિ પર કામ કરે છે. સ્ટોર્ટિંગેટની મુસાફરીનો સમય સાત મિનિટનો છે. ઓસ્લો અને અકર્શસમાં જાહેર પરિવહન સત્તા રુટર સાથેના કરાર પર સ્પોરવિએન ટી-બેનન દ્વારા કામગીરી હાથ ધરવામાં આવે છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પોતે મ્યુનિસિપલ કંપની સ્પોરવિએનની માલિકીનું છે. એમએક્સ3000 ત્રણ ગાડીવાળી ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરીને સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે. 2008માં આ સ્ટેશન પર સરેરાશ 196 બોર્ડિંગ મુસાફરો હતા. હોલ્મેનકોલેન લાઇન માટે આ ચોથું સૌથી નીચું અને એકંદરે મેટ્રો માટે સૌથી નીચું છે. સ્ટેઇનરુડ ભાડાના ઝોન 1 માં સ્થિત છે. સુવિધાઓ સ્ટેઇનરુડ એ શહેરના કેન્દ્રમાં સ્ટોર્ટિંગેટથી હોલ્મેનકોલેન લાઇન પર આવેલું એક ઝડપી પરિવહન સ્ટેશન છે. તે દરિયાની સપાટીથી સરેરાશ ઊંચાઈ પર સ્થિત છે. પ્લેટફોર્મ મેટ્રોના ધોરણો કરતાં ઘણા ટૂંકા હોય છે અને તેમાં માત્ર બે કાર માટે જગ્યા હોય છે. તેઓ સમાંતર છે અને બંને મૂળરૂપે ગ્રેનાઇટમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા. ત્યારથી તેમને કોંક્રિટ, લાકડા અને ડામરથી ઉછેરવામાં આવ્યા છે અને લંબાવવામાં આવ્યા છે. શહેરના કેન્દ્ર તરફ ટ્રેનોને સેવા આપતા પ્લેટફોર્મ પર તેલજે-ટોર્પ-અસેન દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ પ્રિફેબ્રિકેટેડ શેડ છે. તે એક પાયા પર બાંધવામાં આવ્યું છે જે સૂચવે છે કે એરિક ગ્લોસિમોડ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ લાકડાનું શેડ ત્યાં મૂકવાનું હતું, પરંતુ આ માળખું ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યું હતું કે કેમ તે અનિશ્ચિત છે. પ્લેટફોર્મની ઉત્તરે જ પદયાત્રીઓ માટે એક લેવલ ક્રોસિંગ છે. સ્ટેશન બિલ્ડિંગ સ્વિસ શૈલેટ શૈલીમાં બાંધવામાં આવેલું એક બહુ-એપાર્ટમેન્ટ હાઉસ હતું, જે તે સમયગાળા અને વિસ્તાર માટે સામાન્ય હતું. આ ઇમારત બે સંપૂર્ણ માળની છે અને તેમાં ગેબલ છત સાથે અડધો માળ છે. તેમાં લાકડાનું પેનલિંગ છે. તે સ્ટ્રૉમેન ટ્રેવરેફેબ્રિક દ્વારા પૂર્વનિર્મિત હતું, અને ગૌસ્તાદ સ્ટેશન પર એક સમાન સ્ટેશન બિલ્ડિંગ બનાવવામાં આવી હતી. ફ્યુચર રુટરએ જાહેરાત કરી છે કે તે સ્ટેઇનરુડ સ્ટેશનને બંધ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. ફ્રેન અને સ્ટેઇનરુડ બંને ડિયાકોનજેમેટ હોસ્પિટલમાં સેવા આપે છે. ન તો ખાસ કરીને નજીક સ્થિત છે, હોસ્પિટલ બે સ્ટોપ્સની વચ્ચે લગભગ મધ્યમાં સ્થિત છે. બંને સ્ટેશનોની પણ મર્યાદાઓ છે અને તેઓ વળાંક પર સ્થિત હોવાથી તેનું આધુનિકીકરણ અને વિસ્તરણ કરવું મુશ્કેલ છે. તેથી રુટરએ નવા સ્ટેશન પર 150 મિલિયન નોર્વેજીયન ક્રોનર ખર્ચવાની દરખાસ્ત કરી છે જે બંને વચ્ચેની વચ્ચે હશે અને હોસ્પિટલની બાજુમાં સ્થિત હશે. જ્યારે લાઇનને સંપૂર્ણ રીતે અપગ્રેડ કરવામાં આવશે ત્યારે સ્પોરવિએન સ્ટેશન પર લેવલ ક્રોસિંગને દૂર કરવાની યોજના ધરાવે છે. ઓસ્લો રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ઓસ્લો મેટ્રો સ્ટેશનો 1900 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા, નોર્વેમાં 1900 માં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા.