South Chicago and Indiana Harbor Railway
મિત્તલ સ્ટીલ કંપની (મૂળ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્ટીલ જૂથ) ની માલિકીની સાઉથ શિકાગો અને ઇન્ડિયાના હાર્બર રેલવે, ભૂતપૂર્વ શિકાગો શોર્ટ લાઇન રેલવે છે, જે શિકાગો, ઇલિનોઇસ અને પૂર્વ શિકાગો, ઇન્ડિયાના વચ્ચે ટ્રેકનું સંચાલન કરે છે. શિકાગો શોર્ટ લાઇનની સ્થાપના 1900માં કરવામાં આવી હતી અને તેને અડીને આવેલી ઇરોક્વોઇસ આયર્ન કંપની પાસેથી યાર્ડ અને સાઇડિંગ ભાડે આપવામાં આવી હતી. 1919 સુધીમાં, સી એન્ડ સી. સી. એન્ડ ડી. સી. ટ્રેકની માલિકી અને સંચાલન કરતી હતી. 1906 સુધી, રેલરોડે બી એન્ડ ઓ સાથે ટ્રેકેજ-રાઇટ્સ કરારો દ્વારા દક્ષિણ શિકાગો જિલ્લામાં ટ્રાફિક જોડાણોનું આદાનપ્રદાન કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 1905માં, C & CC & D. C. એ ઇરોક્વોઇસ આયર્ન કંપનીને તળાવના આગળના ભાગમાં વિસ્તરણ માટે જમીનનો એક ટુકડો વેચી દીધો હતો. તેમાં રેલ માર્ગ અને તેનો જમણો માર્ગ સામેલ હતો. શરૂઆતમાં કેટલીક સમસ્યાઓ હતી. ઇરોક્વોઇસ એ ઇલિનોઇસ રાજ્યના સામાન્ય કાયદા હેઠળ સમાવિષ્ટ એક ઉત્પાદક હતું, જેણે ઉત્પાદકોને રેલરોડ ચલાવવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. પરિણામે, ઇરોક્વોઇસે રેલરોડને નવી સંસ્થા, શિકાગો શોર્ટ લાઇનને ભાડે આપી હતી. 2003માં શિકાગો શોર્ટ લાઇન સાઉથ શિકાગો અને ઇન્ડિયાના હાર્બર રેલરોડ બની હતી. દક્ષિણ શિકાગો કામગીરીમાંથી એસ. સી. આઈ. એચ. ની આવકના મુખ્ય સ્રોતોમાંથી એક પિગ આયર્નની ઇન્ટ્રા-પ્લાન્ટ હિલચાલ, ભરેલા સ્લેગ લેડલ્સ (સિંડર ડમ્પમાં અને ત્યાંથી), અને ખાલી લેડલ્સ હતા જે લેડલની તૈયારીની ઇમારતમાં આવતા અને જતા હતા. એસ. સી. આઈ. એચ. એ સ્લેગના નોંધપાત્ર ટનનું સંચાલન પણ કર્યું હતું, જેનો ઉપયોગ કેટલાક મિડવેસ્ટર્ન રેલરોડ્સ દ્વારા ટ્રેક બેલાસ્ટ માટે થાય છે. રેલવે પાસે 4 ડીઝલ એન્જિન છે. 2 ઇ. એમ. ડી. એસ. ડબલ્યુ. 1001ની સંખ્યા 28 અને 29 અને બે ઇ. એમ. ડી. એસ. ડબલ્યુ. 1500ની સંખ્યા 30 અને 31 છે. શિકાગો મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાં સંદર્ભ રેલરોડ્સ ઇલિનોઇસ રેલરોડ્સ ઇન્ડિયાના રેલરોડ્સ સ્વિચિંગ અને ટર્મિનલ રેલરોડ્સ આર્સેલર મિત્તલ