Main Street Unionville
મેઇન સ્ટ્રીટ યુનિયનવિલે એ કલેક્ટર રૂટ છે જે કેનેડાના ઓન્ટારિયોના માર્કહામમાં યુનિયનવિલેના ઐતિહાસિક ઉપનગરીય સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે. મોટાભાગની અન્ય મુખ્ય શેરીઓની જેમ, આ શેરી સ્થાનિક પ્રવાસન વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ તરીકે કામ કરે છે. સમગ્ર રસ્તા પર, શેરીમાં માળખાં છે જે 1794 માં તેની સ્થાપનાથી લગભગ બદલાયા નથી. તેના પબ, ઉદ્યાનો, રેસ્ટોરાં અને તેના ઐતિહાસિક યુરોપિયન દૃશ્ય માટે પ્રખ્યાત, આ માર્ગ વાર્ષિક યુનિયનવિલે ફેસ્ટિવલનું પણ આયોજન કરે છે, જે પડોશમાં હજારો મુલાકાતીઓને આકર્ષે છે. રસ્તાની માહિતી સ્થાનિક નામ મુખ્ય શેરી આકર્ષણોઃ યુનિયનવિલેનું ઐતિહાસિક ગામ, વાર્લી ગેલેરી, સ્ટાર્ક બાર્બર કંપની રોડની સ્થિતિઃ યુનિયનવિલે ગેટથી કાર્લટન રોડ સુધી, આ માર્ગ એક પાકા 2-લેનનો માર્ગ છે, જેની ઝડપ મર્યાદા 40 કિમી/કલાક છે. જો કે, પ્રવાસીઓ દ્વારા પાર્ક કરેલા વાહનોને કારણે જમણી લેન ઘણીવાર અવરોધિત થાય છે. કાર્લટન રોડની ઉત્તરે, આ માર્ગ એક પાકા, બે માર્ગીય માર્ગ છે. ઝોનિંગ્સઃ મુખ્યત્વે વ્યાપારી અને પાર્કલેન્ડ, 1794 થી રહેણાંક ઝોનિંગ્સ સાથે. ઇતિહાસ મનોરંજન મેઇન સ્ટ્રીટ યુનિયનવિલે વાર્ષિક જાઝ અને સેલ્ટિક તહેવારોનું આયોજન કરે છે, તેમજ ઉનાળામાં નવા બેન્ડસ્ટેન્ડમાં જીવંત સંગીતનું આયોજન કરે છે. ધ ડબલ્યુબીના ગિલમોર ગર્લ્સ ટેલિવિઝન શોના પ્રથમ સિઝન દરમિયાન કાલ્પનિક કનેક્ટિકટ ટાઉન સ્ટાર્સ હોલો માટે સ્ટેન્ડ-ઇન તરીકે પણ આ શેરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ફિલ્માંકન સ્થળ તરીકે મેઇન સ્ટ્રીટનો ઉપયોગ કરનારા અન્ય નિર્માણમાં 2002માં ધ સ્ક્રીમ ટીમ અને 2011માં સિક્રેટ્સ ઓફ એડનનો સમાવેશ થાય છે. 1994ની જ્હોન કાર્પેન્ટરની ફિલ્મ, ઇન ધ માઉથ ઓફ મેડનેસમાં શેરીના સૌથી ઉત્તરીય ભાગને કાલ્પનિક ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ નગર, ખાસ કરીને યુનિયનવિલે આર્મ્સ પબના બાહ્ય ભાગ માટે સ્ટેન્ડ-ઇન તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યો છે. રોડ હિસ્ટ્રી મેઇન સ્ટ્રીટ યુનિયનવિલે એ માર્કહામ ટાઉનશિપની મૂળ છઠ્ઠી લાઇન હતી. આ માર્ગ લગભગ 1840 સુધી અવિકસિત હતો જ્યારે મિલનો વિકાસ કાર્લટન રોડ પર કરવામાં આવ્યો હતો. મિલને તળાવમાંથી ઉત્તર-પશ્ચિમ તરફના પાણીની જરૂર હતી પરંતુ તેની નજીકની દક્ષિણ તરફના ભેજવાળી જમીનને કારણે મુસાફરી લગભગ અશક્ય બની ગઈ હતી. સામાન્ય માર્ગ દક્ષિણમાં પર્વતમાળા સાથે વિકસિત થયો, અને આ મુખ્ય માર્ગ બની ગયો. આ સમય દરમિયાન રસ્તાના ઉત્તર-પશ્ચિમ ખૂણા અને 15મી એવન્યુ (પાછળથી ધોરીમાર્ગ 7 અને હવે યોર્ક પ્રાદેશિક માર્ગ 7) પરનો વિસ્તાર વિભાજિત કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ 1872માં રેલવેના આગમન સુધી અવિકસિત હતો. ટાઉનશીપના કેન્દ્ર તરીકે યુનિયનવિલે 1970ના દાયકા સુધી નગર કચેરીઓ ધરાવતું હતું. 1960 ના દાયકાના અંતમાં નાના શહેરની પશ્ચિમમાં તરત જ પેટાવિભાગના વિકાસથી, વ્યવસાયિક વિસ્તારમાં ઇમારતોની નબળી પ્રકૃતિ તરફ ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું. પ્રાંતીય સરકાર, પ્રાદેશિક અને ટાઉનશીપ સરકારોના સમર્થન સાથે રસ્તાને પહોળો કરવા માટે તૈયાર હતી, જેનો અર્થ ઇમારતોને તોડી પાડવાનો હતો. એક મોટો રોષ ઊભો થયો, જે યુનિયનવિલે વાર્ષિક મહોત્સવની પરાકાષ્ઠાએ પહોંચ્યો, જેનો મૂળ હેતુ પરિસ્થિતિ તરફ ધ્યાન દોરવાનો અને વિસ્તરણ સામે લડવા માટે ભંડોળ એકત્ર કરવાનો હતો. ઝડપથી, સ્થાનિક રાજકારણીઓ બોર્ડ પર આવ્યા અને માર્ગ પહોળો કરવાનું બંધ કરવામાં આવ્યું. 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ભારે ટ્રાફિકને રાહત આપવા માટે મેઇન સ્ટ્રીટ યુનિયનવિલેની આસપાસ બાયપાસ બાંધવામાં આવ્યો હતો. કેનેડી રોડ માટે બાયપાસ નવી ગોઠવણી બની હતી, જોકે શરૂઆતમાં તેને ઘણા વર્ષો સુધી યુનિયનવિલે બાયપાસ નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને મૂળ લાઇનનું નામ બદલીને મેઇન સ્ટ્રીટ યુનિયનવિલે રાખવામાં આવ્યું હતું. પરિવર્તનના આગમન સાથે ઇમારતોને પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી અને એક અનોખું વિક્ટોરિયન ગામનું વાતાવરણ અસ્તિત્વમાં આવ્યું હતું. વસાહત ઇતિહાસ સીમાચિહ્નો યુનિયનવિલે વાર્લી આર્ટ ગેલેરીનું ઐતિહાસિક ગામ યુનિયનવિલે લાઇબ્રેરી યુનિયનવિલે વિલેજ ફાયરહોલ મુખ્ય આંતરછેદો સંદર્ભો માર્ખમમાં રસ્તાઓ, ઓન્ટારિયો માર્ખમ, ઓન્ટારિયોમાં પ્રવાસી આકર્ષણો