Henry Minett
હેનરી મિનેટ (30 મે, 1857-20 ડિસેમ્બર, 1952) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના કારકિર્દી અધિકારી હતા જેમણે સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. 1905માં નિવૃત્તિ પહેલાં તેમણે સુકાનીનો હોદ્દો હાંસલ કર્યો હતો. તેમને અમેરિકન સમોઆના પ્રારંભિક કાર્યકારી રાજ્યપાલોમાંના એક તરીકે યાદ કરવામાં આવે છે. અલાસ્કામાં મિનેટ આઇલેટનું નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. પ્રારંભિક કારકિર્દી હેનરી મિનેટનો જન્મ લુઇસવિલે, કેન્ટકીમાં થયો હતો અને 8 જૂન, 1872 ના રોજ તેમના 16 મા જન્મદિવસ પછી ટૂંક સમયમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવલ એકેડમીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. તેમણે ચાર વર્ષ પછી 20 જૂન, 1876ના રોજ મિડશિપમેન તરીકે સ્નાતક થયા હતા. તેમની પ્રારંભિક નૌકાદળની કારકિર્દીમાં, તેમને ઉત્તર એટલાન્ટિક સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે નૌકાવિહાર માટે સૌપ્રથમ સોંપવામાં આવ્યા હતા. પદ પર બઢતી મળ્યા પછી, તેમને 1879 થી 1881 સુધી ફરીથી સોંપવામાં આવ્યા હતા. જેમ્સટાઉન અલાસ્કાના સિટકા બંદર માટે રક્ષક જહાજ તરીકે સેવા આપતું હતું. તેમ છતાં તે માત્ર એક ધ્વજ હતો, સિતકા બંદરમાં એક નાનો ટાપુ, મિનેટ આઇલેટ, તેનું નામ રાખવામાં આવ્યું હતું. અલાસ્કાથી પરત ફર્યા બાદ, મિનેટને 1882માં તાલીમ જહાજ સોંપવામાં આવ્યું હતું. પછીના કેટલાક વર્ષોમાં, મિનેટે ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડ ખાતે સંશોધન-લક્ષી નેવલ ટોર્પિડો સ્ટેશન પર સોંપવામાં આવ્યા તે પહેલાં અને 1897 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફરતા પહેલા યુરોપની આસપાસ ઘણા વર્ષો સુધી સફર કરી હતી. તેમણે 1898 સુધી બોસ્ટન હાર્બરમાં પ્રાપ્ત કરતા જહાજ પર સેવા આપી હતી. 23 મે, 1886ના રોજ, મિનેટને લેફ્ટનન્ટ, જુનિયર ગ્રેડમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. થોડા સમય પછી, તેમની બદલી પ્રાપ્તકર્તા જહાજમાં કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેમણે 1888 સુધી સેવા આપી હતી. તે પછી, તેમને જાપાન જવા માટે સફર કરતા બોર્ડ પર લાંબા કાર્યકાળ પહેલાં ટૂંક સમય માટે સોંપવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે જાપાનમાં, ઓમાહાએ હોડોગાયા-કુ, યોકોહામા ખાતે મોટી આગ ઓલવવામાં મદદ કરી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા બાદ, મિનેટે ન્યૂયોર્ક હાર્બરમાં સેવા આપી હતી. 11 ડિસેમ્બર, 1891ના રોજ તેમને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ થી થાઉઝન્ડ ડેઝ વોર સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધની શરૂઆતના થોડા સમય પછી, મિનેટને નવા કમિશન્ડની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. વાઇકિંગે પોતાના જીવનની શરૂઆત એક ખાનગી યાટ તરીકે કરી હતી, પરંતુ તે સશસ્ત્ર હતી અને યુદ્ધ માટે સેવામાં દબાવવામાં આવી હતી. કમાન્ડમાં તેમના પ્રથમ મહિનાઓમાં, મિનેટ અને વાઇકિંગે ન્યૂ યોર્ક પર સ્પેનિશ હુમલાઓને રોકવા માટે ન્યૂ જર્સીના સેન્ડી હૂક નજીકના પાણીમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. 12 જુલાઈ, 1898 ના રોજ, મિનેટ અને વાઇકિંગને નૌકાદળની નાકાબંધીમાં મદદ કરવા માટે ક્યુબા ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ક્યુબામાં મિનેટની ફરજોમાં અવરોધિત જહાજો વચ્ચે મુસાફરો, ઓર્ડર અને પુરવઠાનું પરિવહન સામેલ હતું. 16 ઓગસ્ટ, 1898 ના રોજ, દુશ્મનાવટના સમાપનના ચાર દિવસ પછી, મિનેટને વાઇકિંગને નોર્ફોક, વર્જિનિયા લઈ જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તેણીને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. મિનેટે યુદ્ધ દરમિયાન કોઈ લડાઈ જોઇ ન હતી. યુદ્ધ પછી, મિનેટને પહેલા યોર્કટાઉન, પછી એડમ્સમાં ફરીથી સોંપવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ કોનકોર્ડના કાર્યકારી અધિકારી બનાવવામાં આવ્યા હતા. કોનકોર્ડ પર, મિનેટને તેની કમાન્ડ ક્ષમતાઓની કસોટી આપવામાં આવી હતી. એલ્યુટિયન ટાપુઓમાં અલાસ્કાના ઉનાલાસ્કા ખાતે વસાહત તરફ જતા માર્ગમાં સફર કરતી વખતે, મિનેટના કમાન્ડિંગ ઓફિસર ગંભીર રીતે બીમાર પડી ગયા હતા. મિનેટે જહાજની કમાન સંભાળી હતી અને તેના કમાન્ડરની સારવાર મેળવવા માટે સિએટલ, વોશિંગ્ટનના આદેશ સામે તેને રવાના કરી હતી. 17 જુલાઈ, 1901ના રોજ મિનેટના સિએટલમાં આગમનની જાણ દેશભરના અખબારોમાં કરવામાં આવી હતી અને નૌકાદળના વિભાગે આદેશોના ઉલ્લંઘનની તાત્કાલિક તપાસ શરૂ કરી હતી. માત્ર પાંચ દિવસ પછી, મિનેટના આદેશના ચુકાદાને સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું અને તેને આરોપોમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. કોલંબિયાના થાઉઝન્ડ ડેઝ વોરના અંતની નજીક, નવેમ્બર 1901માં, કોનકોર્ડને અમેરિકન હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે દક્ષિણમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. કોલંબિયાના ઉદારવાદીઓએ કોલોન શહેર, પનામા અને પનામા રેલરોડ પર કબજો જમાવી લીધો હતો અને પનામા શહેર લેવા માટે તૈયાર દેખાતા હતા. કોનકોર્ડ 23 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યું અને લેફ્ટનન્ટ-કમાન્ડર મિનેટને બે જહાજોમાંથી 412 માણસોની બટાલિયનની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. રેલરોડને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે, મિનેટે પનામા સિટીથી રક્ષક હેઠળ ટ્રેનો શરૂ કરી હતી, જેમાં દરેકમાં બે અમેરિકન ધ્વજ હતા. જો કોલંબિયાના ઉદારવાદીઓએ ટ્રેનો પર ગોળીબાર કર્યો હોત, તો નૌકાદળ બળપૂર્વક જવાબ આપવા માટે આ ગંભીર ઉશ્કેરણીને ધ્યાનમાં લેશે. આ રીતે, કોઈ મોટી તકરાર વિના રેલરોડ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. પનામામાં કોનકોર્ડના સમય દરમિયાન, ટ્રેનનો ઉપયોગ ઘાયલ કોલંબિયાના સૈનિકોને પનામા શહેરમાં પાછા લાવવા માટે પણ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યાં નૌકાદળના ડોકટરો દ્વારા તેમની સારવાર થઈ શકી હતી. કોલોનને 30 નવેમ્બરના રોજ યુ. એસ. નૌકાદળ સમક્ષ આત્મસમર્પણ કરવામાં આવ્યું હતું અને નૌકાદળે ટૂંક સમયમાં જ તેના જહાજોને બહાર કાઢ્યા હતા. અમેરિકન સમોઆ 16 જાન્યુઆરી, 1903 ના રોજ, મિનેટ કાર્યકારી-ગવર્નર હતા જ્યારે રાષ્ટ્રપતિ થિયોડોર રુઝવેલ્ટ તરફથી અલગતાના ખતનો ઔપચારિક જવાબ આવ્યો. એક સંપૂર્ણ લશ્કરી સમારંભ યોજાયો હતો જ્યાં મિનેટે દરેક આદિવાસી વડાઓને રજૂ કર્યા હતા જેમણે ચાંદીની કોતરણી કરેલી ઘડિયાળ અને સાંકળ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. મિનેટે રાષ્ટ્રપતિ તરફથી પ્રદેશની તેમની સ્વીકૃતિ સ્વીકારતો પત્ર પણ રજૂ કર્યો હતો. નૌકાદળના અધિકારીઓનો રંગ રક્ષક તરીકે ઉપયોગ કરીને, મિનેટે ઔપચારિક રીતે ત્રણ વર્ષ અગાઉ ગવર્નર ટિલી દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સ્થાનિક સેના, ફિટા ફિટા ગાર્ડના સભ્યોને અમેરિકન ધ્વજની ભેટ પણ આપી હતી. જ્યારે મિનેટ ગવર્નર તરીકે કામ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે જર્મન સમોઆના ગવર્નર વિલ્હેલ્મ હેઇનરિચ સોલ્ફે આ પ્રદેશની મુલાકાત લીધી હતી, જે કદાચ ગવર્નરના પૂર્વીય સમકક્ષની આ પ્રકારની પ્રથમ મુલાકાત હતી. આ બેઠકમાં, બંને રાજ્યપાલોએ મૈત્રીપૂર્ણ સંબંધો જાળવવા પર ચર્ચા કરી હતી, પરંતુ બંને પ્રદેશો વચ્ચે મુસાફરી પર પ્રતિબંધ પણ મૂક્યો હતો. કેટલાક વતનીઓ વિભાજનની અવગણના કરી રહ્યા હતા અને ઝોન વચ્ચે વિસ્તૃત "મુલાકાતી પક્ષો" કરી રહ્યા હતા. બંને રાજ્યપાલો આ પ્રથાને અંકુશમાં લેવાનો પ્રયાસ કરવા સંમત થયા હતા. ગવર્નર તરીકે મિનેટનો સમય પ્રદેશમાં રસ્તાઓ સુધારવા અને ભૂખમરાની સમસ્યાઓથી પણ ચિહ્નિત થયો હતો. નિવૃત્તિ નિવૃત્તિ પછી, મિનેટ કોર્ટ-માર્શલ બોર્ડ ઓફ ઇન્ક્વાયરીમાં નોર્ફોક નેવલ યાર્ડમાં રહ્યા હતા. 1908 સુધીમાં તેઓ તે બોર્ડના અધ્યક્ષ બન્યા હતા. 1880માં તેમના સન્માનમાં એક ટાપુનું નામ મિનેટ આઇલેટ રાખવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે ટાપુનું નામ રાખવામાં આવ્યું ત્યારે મિનેટ સિટકા સાઉન્ડમાં સેવા આપી રહ્યો હતો. સંદર્ભો 1857 જન્મ 1952 મૃત્યુ અમેરિકન સામોઆના સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ ગવર્નરોના અમેરિકન લશ્કરી કર્મચારીઓ લુઇસવિલે, કેન્ટુકીના લશ્કરી કર્મચારીઓ લુઇસવિલે, કેન્ટુકીના રાજકારણીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના અધિકારીઓ