32 Combat Engineer Regiment
32 કોમ્બેટ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ (32 સીઇઆર) એ ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં રોયલ કેનેડિયન એન્જિનિયર્સનું પ્રાથમિક અનામત એકમ છે. તે 32 કેનેડિયન બ્રિગેડ જૂથને સોંપવામાં આવ્યું છે, જે ચોથા કેનેડિયન વિભાગનો ભાગ છે. એકમ શુક્રવારે સાંજે ડેનિસન શસ્ત્રાગાર ખાતે પરેડ કરે છે. 2006માં તેનું નામ બદલવામાં આવ્યું તે પહેલાં તે 2જી ફિલ્ડ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ (2 FER) તરીકે જાણીતું હતું. યુનિટ હિસ્ટ્રી મિલિટિયા ઓર્ડર નં. તારીખ 14 જાન્યુઆરી 1876એ ટોરોન્ટો એન્જિનિયર કંપનીની રચનાને અધિકૃત કરી હતી. તે જ વર્ષે ઓક્ટોબરમાં આ નામ બદલીને બીજી મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ એન્જિનિયર કંપની કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે તે મૂળ નામથી જાણીતું રહ્યું હતું. કંપનીની સ્થાપનામાં બે અધિકારીઓ અને 39 અન્ય હોદ્દાઓ માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા, જો કે રચના સમયે વાસ્તવિક સંખ્યા પાંચ અધિકારીઓ અને સિત્તેર અન્ય હોદ્દાઓ હતી જેમાં 18 ની બેન્ડનો સમાવેશ થતો હતો. કંપનીના પ્રથમ કમાન્ડિંગ ઓફિસર લેફ્ટનન્ટ કર્નલ થોમસ ક્લાર્કસન સ્કોબલ હતા. કોઈ સ્થાપિત ઇજનેર સ્ટોર્સ અને કોઈ પ્રશિક્ષિત પ્રશિક્ષકો ન હોવાથી, તેમની સમસ્યાઓ અસંખ્ય હતી. લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સ્કોબલે ટોરોન્ટોમાં રહેતા રોયલ એન્જિનિયર્સના નિવૃત્ત નોન-કમિશન્ડ ઓફિસર (એન. સી. ઓ.) ને શોધી કાઢ્યા, તેમને એન્જિનિયર કંપનીના તાલીમ એન. સી. ઓ. બનવા માટે સમજાવ્યા, અને પછી તેમના માણસોને સેપર્સ તરીકે તાલીમ આપવા માટે જરૂરી પુરવઠો અને સાધનો માટે પોતાના ખિસ્સામાંથી ચૂકવણી કરી. રેજિમેન્ટના સભ્યો લાંબા સમયથી નવપ્રવર્તક રહ્યા છે. 1909માં લેફ્ટનન્ટ જે. એ. ડી. "જેક" મેકકર્ડી અને ફ્રેડરિક ડબ્લ્યુ. "કેસી" બાલ્ડવિને બેડેક, નોવા સ્કોટીયા ખાતે સિલ્વર ડાર્ટમાં કેનેડાની પ્રથમ સંચાલિત ઉડાન ભરી હતી અને તે જ વર્ષના અંતમાં પેટાવાવા, ઓન્ટારિયો ખાતે પ્રથમ લશ્કરી વિમાન પ્રદર્શન હાથ ધર્યું હતું. 32 કોમ્બેટ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના કેનેડિયન કોર્પ્સના પ્રથમ કેનેડિયન ડિવિઝનલ એન્જિનિયર્સ, 2 જી ફિલ્ડ કંપનીને ટકાવી રાખે છે. રેજિમેન્ટના સેપર્સ પણ 1918માં સાઇબિરીયામાં નવો મોરચો ખોલવા માટે મોકલવામાં આવેલા 4000 માણસોની કેનેડિયન ટુકડીના મુખ્ય ભાગ તરીકે વિદેશ ગયા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બીજા કેનેડિયન ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનના ડિવિઝનલ એન્જિનિયર્સના ભાગ રૂપે ફરીથી તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, તેઓએ 1942માં ડીપ્પે રેઇડમાં ભાગ લીધો હતો. ત્યારબાદ રેજિમેન્ટની ઘટક કંપનીઓએ નોર્મેન્ડીમાં ડી-ડે આક્રમણ બાદ સમગ્ર યુરોપિયન અભિયાન દરમિયાન લડતા પોતાને અલગ પાડ્યા. યુદ્ધ પછી, આ એકમને બીજી ફિલ્ડ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. લશ્કરી એકમ તરીકે જિલ્લા નં. 2, તેણે બીજા પાયદળ વિભાગના ઇજનેરો બનવાની ભૂમિકા જાળવી રાખી, જેનું મુખ્ય મથક પણ લશ્કરી જિલ્લા નં. 2 મોબિલાઇઝેશન પર રચાય છે. 2 FER તરીકે, 1954માં હરિકેન હેઝલ પછી ગ્રેટર ટોરોન્ટો વિસ્તારને આપત્તિ રાહત અને સહાય પૂરી પાડવા માટે રેજિમેન્ટને બોલાવવામાં આવી હતી. સૌથી નોંધપાત્ર યોગદાન ઓલ્ડ ફિન્ચ એવન્યુ બેઇલી બ્રિજ હતું, જે આજે પણ ઉપયોગમાં છે. ત્રીસ વર્ષ પછી, 2 FER એ તમામ છ શહેરો અને બરોની સ્વતંત્રતા પ્રાપ્ત કરનાર એકમાત્ર એકમ બન્યું જે હવે મેટ્રોપોલિટન ટોરોન્ટો બનાવે છે. 23 નવેમ્બર, 2006ના રોજ રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રી માનનીય ગોર્ડન ઓ 'કોનોરના આદેશથી બીજી ફિલ્ડ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ 32 કોમ્બેટ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ બની હતી. સંગઠન હાલમાં બે ફિલ્ડ સ્ક્વોડ્રન છે, અને 32 સીઇઆરમાં રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર છેઃ 2 ફિલ્ડ સ્ક્વોડ્રન બ્રિગેડને સામાન્ય ઇજનેરનો ટેકો પૂરો પાડે છે અને તેમાં બે ફિલ્ડ સૈનિકો અને એક સહાયક ટુકડીનો સમાવેશ થાય છે. 47 ફિલ્ડ સ્ક્વોડ્રન એક તાલીમ સ્ક્વોડ્રન છે. આરએચક્યૂ રેજિમેન્ટલ કમાન્ડ સ્ટાફ, ઓપ્સ અને તાલીમ સ્ટાફ અને વહીવટી અને લોજિસ્ટિક્સ કર્મચારીઓથી બનેલું છે. આર્મરી ઓર્ડર ઓફ પ્રેસીડન્સ પણ જુઓ કેનેડામાં શસ્ત્રાગારની સૂચિ કેનેડાનો લશ્કરી ઇતિહાસ કેનેડિયન આર્મી કેનેડિયન ફોર્સિસનો ઇતિહાસ સંદર્ભો કર્નલ એ. જે. કેરી, મેજર ડબલ્યુ. એ. મેકડિલ, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ કોર્પ્સ ઓફ રોયલ કેનેડિયન એન્જિનિયર્સ, ધ મિલિટરી એન્જિનિયર્સ એસોસિએશન ઓફ કેનેડા, ઓટ્ટાવા, 1962. બાહ્ય કડીઓ કેનેડાની 32 CER સત્તાવાર પેજ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ્સ