Port of Jacksonville
જેક્સનવિલે બંદર (જેએક્સપોર્ટ) ફ્લોરિડાના જેક્સનવિલેમાં સેન્ટ જોન્સ નદી પર આવેલું આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર બંદર છે. જેક્સપોર્ટ ફ્લોરિડામાં જથ્થાની દ્રષ્ટિએ સૌથી મોટું બંદર છે અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 14મું સૌથી મોટું કન્ટેનર બંદર છે. તે દર વર્ષે આશરે 18 મિલિયન ટૂંકા ટન માલસામાનનું વહન કરે છે અને તેની વાર્ષિક આર્થિક અસર 31 અબજ ડોલરથી વધુ છે, જેમાં બંદરમાંથી પસાર થતા માલસામાનને લગતી સમગ્ર ફ્લોરિડા રાજ્યમાં 138,500 નોકરીઓનો સમાવેશ થાય છે. તે 1,338,000 કન્ટેનરનું સંચાલન કરે છે, અને 2019માં 696,500 સાથે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વાહનોનું બીજું સૌથી મોટું હેન્ડલર છે. ઇતિહાસ અંગ્રેજી ખલાસીઓએ 1565માં ફોર્ટ કેરોલિનથી ફ્રેન્ચને ભોજન અને હોડી માટે દારૂગોળો અને બંદૂકોનો વેપાર કર્યો હતો, જે નવી દુનિયામાં નોંધાયેલો પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય વાણિજ્ય હતો. આ કારણે, બંદર જેક્સનવિલેઃ અમેરિકાનું પ્રથમ બંદર શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કરે છે. કાઉફોર્ડનું નામ બદલીને જેક્સનવિલે કરવામાં આવ્યા પછી, 15 જૂન, 1822ના રોજ એક અરજી સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ જ્હોન ક્વિન્સી એડમ્સને મોકલવામાં આવી હતી, જેમાં તેમને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે પ્રવેશના બંદર તરીકે શહેરને નિયુક્ત કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. જેક્સનવિલેની સેન્ટ જોન્સ નદી દક્ષિણપૂર્વમાં શ્રેષ્ઠ કુદરતી બંદરોમાંનું એક છે, અને શિપિંગ હંમેશા સ્થાનિક અર્થતંત્રનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક રહ્યો છે. 1845માં ફ્લોરિડા રાજ્ય બન્યું તે પહેલાં, આ બંદર પર કપાસ અને લાકડાનો વેપાર થતો હતો અને તેને મોકલવામાં આવતો હતો. 1901ની ભીષણ આગમાં બંદરની સુવિધાઓ તેમજ મોટાભાગના શહેરનો નાશ થયો હતો. બંદરો અને ઘાટ વ્યવસાયો દ્વારા પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવેલી પ્રથમ વસ્તુઓમાંની એક હતી. 1907માં, સંઘીય સરકારે નદીની મુખ્ય નહેરની ઊંડાઈ સુધી ડ્રેજિંગ માટે ચૂકવણી કરવામાં મદદ કરી હતી. જેકસનવિલે શહેરએ 1912માં ટેલીરેન્ડ ખાતેના બંદર પર નિયંત્રણ મેળવવાનું શરૂ કર્યું હતું અને મ્યુનિસિપલ ડોકીંગ સુવિધાઓના નિર્માણ માટે ચૂકવણી કરવા માટે 1913માં 15 લાખ ડોલરનું બોન્ડ લોકમત પસાર થયું હતું. યુ. એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સે 1916,1952,1978 અને 2003માં બંદરનું ડ્રેજિંગ કર્યું હતું, જ્યારે ચેનલને અનુક્રમે, અને, સુધી ઊંડી કરવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના થોડા સમય પહેલા જ્યારે બે સુવિધાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનો જેકસનવિલે બંદર પર કોઈ આધાર ન હતો. આજે, નેવલ સ્ટેશન મેપોર્ટ, નેવલ એર સ્ટેશન જેક્સનવિલે, બ્લાઉન્ટ આઇલેન્ડ કમાન્ડ (મરીન) અને નજીકના નેવલ સબમરીન બેઝ કિંગ્સ બે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ત્રીજી સૌથી મોટી લશ્કરી હાજરી બનાવે છે. યુદ્ધ પછી, બંદર પર જાહેર બંદરો પર બહુ ઓછા અથવા કોઈ પૈસા ખર્ચવામાં આવ્યા ન હતા, અને જ્યાં સુધી ઘણા બિનઉપયોગી ન હતા ત્યાં સુધી તે બગડ્યા હતા. આને કારણે, જેક્સનવિલે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછીના આર્થિક વિસ્તરણની મોટાભાગની શિપિંગ તેજીને ચૂકી ગયો. બંદર પરના લશ્કરી મથકો ઉપરાંત, જેક્સનવિલેના બંદરમાં 20 થી વધુ દરિયાઇ સુવિધાઓ ખાનગી માલિકીની છે અને સંચાલિત છે, જેમાં ડ્રાયડોક્સ અને પેટ્રોલિયમ ટર્મિનલનો સમાવેશ થાય છે. પોર્ટ ઓથોરિટી જેક્સનવિલે પોર્ટ ઓથોરિટી (જે. પી. એ.) ની રચના 1963માં ફ્લોરિડા વિધાનસભાના વિશેષ કાયદા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ઓથોરિટી, જેને "જેક્સપોર્ટ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સ્વતંત્ર સરકારી એજન્સી છે જે જેક્સનવિલેની મોટાભાગની સીપોર્ટ સિસ્ટમની માલિકી ધરાવે છે, તેનું સંચાલન કરે છે અને તેનું નિયંત્રણ કરે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે (પરંતુ તે મર્યાદિત નથી): ડોક્સ અને વ્હાર્ફ, ક્રેન, પેસેન્જર ક્રૂઝ ટર્મિનલ, વેરહાઉસ, મોકલાયેલા ખુલ્લા સંગ્રહ વિસ્તારો અને જાહેર ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થા સાથે માર્ગ જોડાણો. જેક્સપોર્ટ આ સુવિધાઓની જાળવણી કરે છે અને તેમના એકંદર ઉપયોગનું સંચાલન કરે છે. ખાનગી કંપનીઓ બંદર પરથી સંચાલન કરવા માટે જેક્સપોર્ટને લીઝ અને ભાડાની ફી ચૂકવે છે. આ આવક રોજિંદી કામગીરી માટે ભંડોળ પૂરું પાડે છે જેથી જાહેર કરવેરાના ડોલરની જરૂર ન પડે. જેક્સપોર્ટ ખાનગી બોટ મરીના, વોટર ટેક્સીઓ અથવા પુલોનું સંચાલન અથવા સંચાલન કરતું નથી. બંદરે હંમેશા સુરક્ષાને ગંભીરતાથી લીધી છે; 11 સપ્ટેમ્બરના હુમલા પછી, આતંકવાદને નિષ્ફળ બનાવવાનું ધ્યાન કેન્દ્રિત થયું હતું. જેક્સનવિલે શેરિફની ઓફિસના કરાર પર 11 અધિકારીઓ અને 2 સાર્જન્ટથી બનેલા બંદર સુરક્ષા એકમ દ્વારા સમર્થિત સુરક્ષા રક્ષકો સતત પેટ્રોલિંગ પર હોય છે. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ હોમલેન્ડ સિક્યુરિટી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કસ્ટમ્સ સર્વિસ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બોર્ડર પેટ્રોલ એજન્ટો સાથે પણ હાજરી ધરાવે છે. આ બંદર પ્રવૃત્તિના ત્રણ ક્ષેત્રો ધરાવે છેઃ કાર્ગો, ક્રૂઝ અને ફેરી સેવા. આ બંદર ત્રણ અલગ કાર્ગો સુવિધાઓ ધરાવે છેઃ બ્લાઉન્ટ આઇલેન્ડ, ટેલીરેન્ડ અને ડેમ્સ પોઇન્ટ. બ્લાઉન્ટ આઇલેન્ડ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં આવેલું છે અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી મોટા વાહન આયાત/નિકાસ કેન્દ્રોમાંનું એક છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ તેની મેરીટાઇમ પ્રીપોઝિશનિંગ ફોર્સ કામગીરી માટે ટાપુની પૂર્વ બાજુએ ઉપયોગ કરે છે, અને જાહેર બ્લાઉન્ટ આઇલેન્ડ મરીન ટર્મિનલ, જે જેક્સપોર્ટની સૌથી મોટી કન્ટેનર સુવિધા છે, તે ટાપુના પશ્ચિમ ભાગમાં સ્થિત છે. બ્લાઉન્ટ આઇલેન્ડ ઊંડા પાણીના બર્થ પર રો/રો, હેવી લિફ્ટ, બ્રેકબલ્ક અને લિક્વિડ બલ્ક કાર્ગો પર પણ પ્રક્રિયા કરી શકે છે. જેક્સપોર્ટ ખાતેની સૌથી જૂની દરિયાઈ સુવિધા એટલાન્ટિકથી સ્થિત ટેલીરેન્ડ મરીન ટર્મિનલ છે. આ સુવિધા ઓટોમોબાઇલ્સ (આયાત), પ્રવાહી જથ્થાબંધ ચીજવસ્તુઓ, બ્રેક બલ્ક કાર્ગો અને કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. છ કન્ટેનર ક્રેન, ઓન-ડોક રેલ સેવા અને ટ્રાન્ઝિટ શેડ સાથે, ટર્મિનલ ડીપવોટર () બર્થિંગ જગ્યા પર ફ્રોઝન, રેફ્રિજરેટેડ અથવા એમ્બિયન્ટ કાર્ગો પર પ્રક્રિયા કરી શકે છે. વિવિધ પ્રકારના માલસામાનનો સંગ્રહ કરવા માટે વેરહાઉસ ઉપલબ્ધ છે. ડેમ્સ પોઇન્ટ જેક્સપોર્ટ ખાતેની સૌથી નવી દરિયાઈ સુવિધા લગભગ ડેમ્સ પોઇન્ટ મરીન ટર્મિનલ છે. મુખ્ય શિપિંગ ચેનલ પર બ્લાઉન્ટ આઇલેન્ડથી એક માઈલ (1.6 કિમી) ઉપરના ભાગમાં સ્થિત, ડેમ્સ પોઇન્ટ પાસે હાલમાં માત્ર એક જ ભાડૂત છેઃ મિત્સુઇ ઓ. એસ. કે. દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું ટ્રેપેક કન્ટેનર ટર્મિનલ. રેખાઓ. જથ્થાબંધ એકંદર સામગ્રીનો સંગ્રહ કરવા માટે જગ્યા ઉપલબ્ધ છે. હેંજિન શિપિંગ તેમના કન્ટેનર ટર્મિનલ માટે આરક્ષિત છે, જે 2013 દરમિયાન ખોલવાની ધારણા છે. જેક્સપોર્ટ "અસ્થાયી" ક્રૂઝ સુવિધા ડેમ્સ પોઇન્ટના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણામાં સ્થિત છે. જ્યારે આર્થિક સ્થિતિમાં સુધારો થશે ત્યારે આ માળખાને દૂર કરવાની અને અન્યત્ર કાયમી સુવિધા ઊભી કરવાની યોજના છે. 2003 દરમિયાન ડેમ્સ પોઇન્ટ બ્રિજ નજીક છ મહિનામાં એક "કામચલાઉ" જેક્સપોર્ટ ક્રૂઝ ટર્મિનલનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ક્રૂઝ સુવિધા સમાવે છે; સામાન સંભાળવાનો વિસ્તાર છે; અને પેસેન્જર એમબાર્કેશન વિભાગ છે. આ સ્થળ પર વાહનની પહોંચ હેકશેર ડ્રાઇવ દ્વારા છે અને ત્યાં 800 થી વધુ કાર માટે મોકલાયેલી પાર્કિંગ છે. સેલિબ્રિટી ક્રૂઝે 27 ઓક્ટોબર, 2003ના રોજ જેક્સનવિલેથી એમવી ઝેનિથ પર નિયમિત સેવા શરૂ કરી હતી. 2007માં ઝેનિથ તેમના કાફલામાંથી નિવૃત્ત થયું ત્યારે સેલિબ્રિટીએ જેક્સનવિલેથી તેમની સેવા બંધ કરી દીધી હતી. કાર્નિવલ ક્રૂઝ લાઇન્સ દ્વારા જેક્સનવિલે સેવાની શરૂઆત કરીને 27 ફેબ્રુઆરી, 2004ના રોજ જેક્સનવિલે બંદર ખાતે કાર્નિવલ મિરેકલ જહાજનું નામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. કાર્નિવલ મિરેકલનું સ્થાન કાર્નિવલ ક્રૂઝ લાઇન્સની જ્યુબિલી દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે મે 2004 થી ઓગસ્ટ 2004 સુધી જેક્સપોર્ટ અને ધ બહામાસ વચ્ચે રવાના થયું હતું. કાર્નિવાલે 12 ઓક્ટોબર, 2004ના રોજ સેલિબ્રેશન પર જેક્સનવિલેથી આખું વર્ષ ફરતી ક્રૂઝ સેવાની સ્થાપના કરી હતી. એપ્રિલ 2008 સુધી જેક્સપોર્ટ અને ધ બહામાસ વચ્ચે ઉજવણી ચાલુ રહી. સેવામાં ચાર મહિનાના વિરામ પછી, કાર્નિવાલે કાર્નિવલ ફેસિનેશન પર જેક્સનવિલે-બહામાસ ક્રૂઝ સેવા ફરી શરૂ કરી, જે એપ્રિલ 2016 સુધી જેક્સનવિલેથી સેવા પૂરી પાડતી હતી, જેને કાર્નિવલ એલિશન સાથે બદલવામાં આવી હતી. 2019 સુધીમાં, જેક્સનવિલેથી ક્રૂઝ કાર્નિવલ એક્સ્ટસી પર બહામાસ અને પૂર્વીય કેરેબિયનની મુલાકાત લે છે. કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન તમામ જહાજો સ્થગિત કરવામાં આવ્યા હતા. રોગચાળા પછીનું પ્રથમ ક્રૂઝ અમેરિકન ક્વીન વોયેજ જહાજ, ઓશન વોયેજર હતું, જે 21 ફેબ્રુઆરી, 2022ના રોજ એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠાના સ્થળો માટે 12-દિવસીય ક્રૂઝ માટે રવાના થયું હતું. કાર્નિવલ સ્પિરિટ 7 માર્ચ, 2022ના રોજ 5 દિવસની બહામાસ યાત્રા માટે રવાના થયું હતું. ફેબ્રુઆરી 2005માં સુપર બોલ XXXIX પહેલાના સપ્તાહ દરમિયાન તરતા હોટલ તરીકે સેવા આપવા માટે પાંચ ક્રૂઝ જહાજો (કાર્નિવલ મિરેકલ સહિત) ભાડે આપવામાં આવ્યા હતા. તેમાંથી ચાર જહાજો જેક્સપોર્ટ ટર્મિનલ પર રોકવામાં આવ્યા હતા, અને તેઓએ ચાહકો માટે 3,500 થી વધુ રૂમ ઉપરાંત રેસ્ટોરાં અને નાઇટ ક્લબ પૂરા પાડ્યા હતા. જેક્સનવિલે પોર્ટ ઓથોરિટીએ ક્રૂઝ ટર્મિનલને સ્થાનાંતરિત કરવાની યોજના બનાવી હતી. 2008 માં, મેપોર્ટના નાના માછીમારી ગામમાં કાયમી, $60 મિલિયનની સુવિધાના સ્થળ તરીકે એક પાર્સલ ખરીદવામાં આવ્યું હતું. આર્થિક કટોકટીના કારણે પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થયો હતો અને સ્થાનિક રહેવાસીઓ તરફથી ઉગ્ર વિરોધ થયો હતો; જે. પી. એ. સામે મનાઈ હુકમની માંગ કરતો દાવો દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. મે 2010માં, સત્તામંડળે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ ફરી શરૂ કરી રહ્યા છે અને ક્રૂઝ ટર્મિનલ માટે તમામ સંભવિત સ્થળોની સમીક્ષા કરી રહ્યા છે. ફેરી સેવા સેન્ટ જોન્સ રિવર ફેરી (જેને મેપોર્ટ ફેરી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) સેન્ટ જોન્સ નદીને પાર કરે છે, જે મેપોર્ટને ફોર્ટ જ્યોર્જ ટાપુ સાથે જોડે છે. આ ક્રોસિંગ સ્ટેટ રોડ એ1એનો ભાગ છે અને દર અડધા કલાકે પ્રસ્થાન કરે છે. આ ફેરી 1948થી કાર્યરત છે અને ફ્લોરિડામાં છેલ્લી સક્રિય ફેરી છે. ફ્લોરિડા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, જેણે હંમેશા સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું, તેણે ગવર્નર ચાર્લી ક્રિસ્ટ દ્વારા 2007-2008 માટે મેપોર્ટ ફેરી લાઇન આઇટમ બજેટનો વીટો કર્યો હતો. સેવાને સમાપ્ત કરવાને બદલે, જેક્સનવિલે શહેરએ જવાબદારી સ્વીકારી હતી, પરંતુ એક વર્ષમાં 10 લાખ ડોલરથી વધુનું નુકસાન થયું હતું. મેયર જ્હોન પેટને જાહેરાત કરી હતી કે આગામી બજેટમાં કોઈ નાણાં ઉપલબ્ધ નથી. જેક્સનવિલે પોર્ટ ઓથોરિટીએ 2007માં ફેરીનું સંચાલન સંભાળ્યું હતું અને પ્રમાણભૂત ભાડું 3.25 ડોલરથી વધારીને 5 ડોલર કર્યું હતું, પરંતુ તેમ છતાં દર વર્ષે અડધા મિલિયન ડોલરનું નુકસાન થતું હતું. જો કે, તેઓ કામગીરીને અન્ડરરાઇટ કરવા માટે કરવેરાના નાણાંનો નહીં પણ બંદરની આવકનો ઉપયોગ કરે છે. સત્તા સંભાળ્યા પછી, જે. પી. એ. એ ખર્ચમાં ઘટાડો કરવાનો અને 1956માં બાંધવામાં આવેલા બેકઅપ જહાજ બ્લેકબેર્ડને વેચવાનો નિર્ણય કર્યો. તેનો અર્થ એ થયો કે જ્યારે પણ જીન રિબોલ્ટને સમસ્યા હશે, ત્યારે ફેરી સેવા સ્થગિત કરવામાં આવશે. 5 ફેબ્રુઆરી, 2009ના રોજ ફેરીને નિયમિત જાળવણી માટે ડ્રાય ડોકમાં મૂકવામાં આવી હતી, પરંતુ પત્થરોના કાટ માટે વધારાના અઠવાડિયાના સમારકામની જરૂર હતી, અને એક મહિના સુધી કોઈ સેવા નહોતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કન્ટેનર બંદરો જેક્સનવિલે બંદર સત્તામંડળ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જેક્સનવિલેમાં ફ્લોરિડા એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠાના બંદરો અને બંદરો પરિવહન, ફ્લોરિડા કન્ટેનર ટર્મિનલ ડુવાલ કાઉન્ટી, ફ્લોરિડામાં પરિવહન ઇમારતો અને માળખાઓ પણ જુઓ.