Stromness Bay
સ્ટ્રોમનેસ ખાડી એક વિશાળ ખાડી છે, જે દક્ષિણ જ્યોર્જિયાના ઉત્તર કિનારે કેપ સોન્ડર્સ અને બુસેન પોઇન્ટ વચ્ચે પ્રવેશે છે. લેઇથ હાર્બરની જેમ સ્ટ્રોમનેસ ખાડીનું નામ સ્કોટલેન્ડમાં ઓર્કની મેઇનલેન્ડ પર આવેલા સ્ટ્રોમનેસ પરથી લેવામાં આવ્યું છે. આનું આંશિક કારણ એ છે કે સ્ટ્રોમનેસ તરીકે ઓળખાતા બંને સ્થળો વ્હેલ શિકારના કેન્દ્રો હતા. સ્ટ્રોમનેસ ખાડીના પ્રવેશદ્વારની દક્ષિણપૂર્વ બાજુની રચના કરતી મુખ્ય ભૂમિને બુસેન પોઇન્ટ નામ આપવામાં આવ્યું છે, બુસેન પોઇન્ટની નજીક ઉત્તરપૂર્વમાં બુસેનટૌર રોક આવેલું છે. તે કદાચ સૌપ્રથમ 1775 માં કેપ્ટન જેમ્સ કૂક દ્વારા જોવામાં આવ્યું હતું, અને લગભગ 1912 માં નામ આપવામાં આવ્યું હતું, સંભવતઃ નોર્વેના વ્હેલરો દ્વારા જેઓ તેના બંદરો પર વારંવાર આવતા હતા. તેનું ઐતિહાસિક મહત્વ એ છે કે તે 1916માં અર્નેસ્ટ શેકલટનની મહાકાવ્ય બચાવ યાત્રાના સ્થળનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ગ્રીટવિકેન અને લેઇથ હાર્બર સિવાય વ્હેલિંગ સ્ટેશનો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. મોટાભાગની બ્રિટિશ અને નોર્વેની વ્હેલિંગ ફેક્ટરીઓ અને પકડનારોનો જર્મન હુમલાખોરો દ્વારા નાશ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બાકીનાને સાથી કમાન્ડ હેઠળ સેવા આપવા માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા. નિવાસી બ્રિટિશ મેજિસ્ટ્રેટ (ડબલ્યુ. બાર્લાસ અને એ. આઈ. ફ્લુરેટ) એ સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન ટાપુના સંરક્ષણમાં ભાગ લીધો હતો. રોયલ નેવીએ દક્ષિણ જ્યોર્જિયન અને એન્ટાર્કટિકાના પાણીમાં પેટ્રોલિંગ કરવા માટે વેપારી જહાજ ક્વીન ઓફ બર્મુડાને સશસ્ત્ર કર્યું હતું અને ક્યૂમ્બરલેન્ડ ખાડી અને સ્ટ્રોમનેસ ખાડીના અભિગમોનું રક્ષણ કરતા મુખ્ય સ્થળો પર બે ચાર ઇંચની બંદૂકો તૈનાત કરી હતી. અનુક્રમે ગ્રીટવિકેન અને લેઇથ હાર્બર. આ બેટરીઓ (હજુ પણ હાજર છે) નોર્વેના વ્હેલરોમાંથી સ્વયંસેવકો દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી જેમને આ હેતુ માટે તાલીમ આપવામાં આવી હતી. ત્રણ વ્હેલિંગ સ્ટેશનો, હુસ્વિક, સ્ટ્રોમનેસ અને લેઇથ હાર્બર દરિયાકિનારાની સાથે રફ ટ્રેક દ્વારા જોડાયેલા હતા. વ્હેલિંગ યુગ દરમિયાન, સ્ટ્રોમનેસ અને હસ્વિકના વ્હેલરો ટાપુના એક સિનેમાનો ઉપયોગ કરવા માટે લેઇથ હાર્બર સુધી પહોંચવા માટે તેનો ઉપયોગ કરતા હતા. આ પણ જુઓ સ્ટ્રોમ્નેસ વ્હેલિંગ સ્ટેશન ડિસ્કવરી રોક ફર્સ્ટ માઇલસ્ટોન હુસ્વિક લેઇથ હાર્બર મિડલ ગ્રાઉન્ડ રોક સ્કોટિશ સ્થાનોના નામો અન્ય દેશોમાં બેઝ ઓફ સાઉથ જ્યોર્જિયા ફોકલેન્ડ ટાપુઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં