Montgomery Union Station
મોન્ટગોમેરી યુનિયન સ્ટેશન અને ટ્રેનશેડ એ મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં આવેલું એક ઐતિહાસિક ભૂતપૂર્વ ટ્રેન સ્ટેશન છે. 1898માં લુઇસવિલે અને નેશવિલ રેલરોડ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી, સ્ટેશન સુધીની રેલ સેવા 1979માં સમાપ્ત થઈ હતી અને ત્યારથી તે મોન્ટગોમેરી એરિયા વિઝિટર સેન્ટર અને વ્યાપારી ભાડૂતો દ્વારા ઉપયોગ માટે સ્વીકારવામાં આવી છે. તેને 1973માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું અને 1976માં તે રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન બન્યું હતું. અલાબામા નદીના કાંઠે ઊંચા ઢોળાવ પર ઈંટ અને ચૂનાના પથ્થરથી બાંધવામાં આવેલું આ સ્ટેશન 1898માં લુઇસવિલે અને નેશવિલ રેલરોડ (એલ એન્ડ એન) દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન, અલાબામાની વેસ્ટર્ન રેલવે, સીબોર્ડ એર લાઇન, સેન્ટ્રલ ઓફ જ્યોર્જિયા અને ગલ્ફ, મોબાઇલ અને ઓહિયો રેલરોડની પેસેન્જર ટ્રેનોને પણ સેવા આપે છે. સ્ટેશનના દક્ષિણ છેડે કોચ યાર્ડની સાથે સાથે રેલવે એક્સપ્રેસ એજન્સીની સુવિધા સાથે સ્ટેશનના શેડ હેઠળ છ ટ્રેક હતા. સ્ટેશનની ડિઝાઇનમાં મુસાફરોને જાતિ દ્વારા અલગ કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમાં રોમનસ્ક્યૂ રિવાઇવલ તત્વોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. આ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરતી એલ એન્ડ એન ટ્રેનોમાં અઝાલિયન, ફ્લોરિડા એરો, હમીંગ બર્ડ, પાન-અમેરિકન અને સાઉથ વિન્ડનો સમાવેશ થાય છે. પરંપરાગત રીતે, દક્ષિણ રેલવેની ક્રેસન્ટ અને પાઇડમોન્ટ લિમિટેડ આ સ્ટેશનમાંથી પસાર થતી હતી. 1950 અને 1960ના દાયકા દરમિયાન યુનિયન સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરતી પેસેન્જર ટ્રેનોની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો હતો. દક્ષિણ રેલવેની છેલ્લી ટ્રેન, ક્રેસન્ટ, 1970માં રવાના થઈ હતી જ્યારે તે ટ્રેનને બર્મિંગહામ થઈને ઉત્તર તરફ વાળવામાં આવી હતી. 1971માં પાન અમેરિકનનો અંત આવ્યો જ્યારે એલ એન્ડ એન દ્વારા એમટ્રેકને પેસેન્જર કામગીરી સોંપવામાં આવી હતી. જ્યારે 1971માં એમટ્રેક અસ્તિત્વમાં આવ્યું, ત્યારે તેણે મોન્ટગોમેરી દ્વારા એક જ ટ્રેન (સાઉથ વિન્ડ, જેને પાછળથી ફ્લોરિડિયન નામ આપવામાં આવ્યું) સાથે પેસેન્જર સેવા ચાલુ રાખી, જે શિકાગો અને મિયામી વચ્ચે કાર્યરત હતી. જોકે, આ ટ્રેનને 1979માં બંધ કરવામાં આવી હતી અને યુનિયન સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. થોડા સમયના ઉપયોગ પછી, વેપારી ભાડૂતો માટે યુનિયન સ્ટેશનનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રેન શેડ હજુ પણ ઊભો છે, જો કે તેની નીચેના ટ્રેકને ડામર પાર્કિંગ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે. રાજ્યના રેલરોડ પરિવહનના ઇતિહાસમાં તેના મહત્વ માટે અને ટ્રેન શેડ માટે, 19મી સદીના ગેબલ-છતવાળા શેડ (જેમાંથી મોટા ભાગના પછીથી બલૂન શેડ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા) નું એક દુર્લભ હયાત ઉદાહરણ, તેને 1976માં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. એમટ્રેક 1989માં બર્મિંગહામથી મોબાઇલ સુધી ગલ્ફ બ્રીઝ નામના ક્રેસન્ટના વિસ્તરણ સાથે મોન્ટગોમેરી પરત ફર્યું હતું, પરંતુ યુનિયન સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. તેના બદલે, એમટ્રેકે એક ટ્રાવેલ એજન્ટ સાથે કરાર કર્યો હતો, જેણે નજીકના ભૂતપૂર્વ અનાજ ભંડાર પર કબજો કર્યો હતો. આ એમટ્રેક સેવા 1995માં સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી અને ત્યારથી મોન્ટગોમેરીમાં કોઈ પેસેન્જર રેલ સેવા નથી. અન્ય ભાડૂતોમાં, યુનિયન સ્ટેશને મોન્ટગોમેરી એરિયા વિઝિટર સેન્ટરનું આયોજન કર્યું હતું, જ્યાં સુધી તે 1 કોર્ટ સ્ક્વેર ખાતે તેના વર્તમાન સ્થાન પર ખસેડવામાં ન આવ્યું. ગેલેરી પણ જુઓ અલાબામામાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નોની સૂચિ સંદર્ભો મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં ઐતિહાસિક સ્થળોની રાષ્ટ્રીય નોંધણી મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં ઇમારતો અને માળખાઓ અલાબામામાં ભૂતપૂર્વ એમટ્રેક સ્ટેશનો અલાબામામાં ઐતિહાસિક અમેરિકન ઇજનેરી રેકોર્ડ અલાબામામાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો અલાબામામાં રેલવે સ્ટેશનો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1898 માં ખોલવામાં આવ્યા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં યુનિયન સ્ટેશનો મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં પરિવહન, અલાબામા રોમનેસ્ક રિવાઇવલ આર્કિટેક્ચર અલાબામામાં ભૂતપૂર્વ એટલાન્ટિક કોસ્ટ લાઇન રેલરોડ સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ સીબોર્ડ એર લાઇન રેલરોડ સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ મોબાઇલ અને ઓહિયો રેલરોડ સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ લુઇસવિલે અને નેશવિલ રેલરોડ સ્ટેશનો જ્યોર્જિયા રેલ્વે સ્ટેશનોના ભૂતપૂર્વ સેન્ટ્રલ રેલરોડ-સંબંધિત રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નો પરિવહન ઇમારતો અને માળખા મોન્ટગોમેરી કાઉન્ટી, અલાબામા