JD Motorsports
જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સ, એક અમેરિકન વ્યાવસાયિક સ્ટોક કાર રેસિંગ ટીમ છે જે હાલમાં એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ભાગ લે છે. તેની માલિકી અને સંચાલન જોની ડેવિસ કરે છે. તે હાલમાં બે શેવરોલે કેમરો એસએસ ટીમોને મેદાનમાં ઉતારે છેઃ ધ નં. ગેરેટ સ્મિથલી અને કાયલ વેધરમેન માટે 4 અને નં. બ્રેનન પૂલ માટે 6. ટીમ ક્લેમેન્ટ્સ રેસિંગ એન્જિન્સના એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે અને રમતની સૌથી જૂની ટીમોમાંની એક છે જેણે ખૂબ જ પ્રથમ સત્તાવાર એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એક્સફિનિટી સિરીઝ રેસ, 1983 ગુડીઝ 300 માં ભાગ લીધો હતો. જોની ડેવિસ 30 વર્ષથી વધુ સમયથી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. સ્પર્ધા સાથે સંકળાયેલા છે, ક્રૂ મેમ્બર, ફેબ્રિકેટર અને પછી ઘણી કપ સિરીઝ અને એક્સફિનિટી સિરીઝ ટીમો માટે ક્રૂ ચીફ તરીકે સેવા આપે છે. ટીમ માલિકીમાં ડેવિસનો પ્રથમ પ્રયાસ 1990ના દાયકામાં સ્પર્ધા ગો-કાર્ટ્સ સાથે હતો. ત્યારથી આ ટીમનું વિસ્તરણ થયું છે અને તે દક્ષિણ કેરોલિનાના ગેફનીમાં અત્યાધુનિક 40,000 + ચોરસ ફૂટ સુવિધામાં સ્થિત છે. ટીમે 2008માં પ્રથમ મહિલા ક્રૂ ચીફ બનાવીને અને આવતીકાલની પ્રથમ નેશનવાઇડ સિરીઝ કાર બનાવીને ઇતિહાસ રચ્યો હતો. આ ટીમ રિસ્ટ્રિક્ટર-પ્લેટ ટ્રેક પર ખૂબ જ સારી રીતે દોડવા માટે પણ જાણીતી છે. જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સની એન્ટ્રીઓએ ડેટોના અને તલ્લાદેગા ખાતેની છેલ્લી 6 રેસમાંથી 5માં માઈક વોલેસની ડ્રાઇવિંગ સાથે લીડ લેપ્સ મેળવ્યા છે. ઈતિહાસ કાર નં. 0 ઇતિહાસ કેર્ટસ ડેવિસ (2002) ધ નં. 0 કારે 2002માં તેની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં તેણે ડેવિસના પુત્ર કેર્ટસ માટે એન્ટ્રી કરી હતી. તેમની પ્રથમ રેસમાં, તેમણે 31મા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ નિષ્ફળતા પછી 32મા સ્થાને રહ્યા હતા. તેમણે તે સિઝનમાં વધુ ત્રણ રેસમાં ભાગ લીધો હતો અને બ્રોડવે મોટર્સ પાસેથી સ્પોન્સરશિપ મેળવ્યા બાદ મેમ્ફિસ મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્ક ખાતે ચોવીસમાં સ્થાને રહીને શ્રેષ્ઠ દેખાવ કર્યો હતો. મોર્ગન શેફર્ડ અને જેસન વ્હાઇટ (2003) 2003માં, ઇગલ જેટ ઇન્ટરનેશનલ ટીમનો નવો પ્રાયોજક બન્યો, અને મોર્ગન શેફર્ડને તેની મોટાભાગની રેસ માટે ટીમના ડ્રાઇવર તરીકે રાખવામાં આવ્યો હતો. તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે ખાતે આવ્યું હતું, જ્યાં તેમણે 11મું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જ્યારે જે. આર. રોબ્સે 27માં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન સાથે ત્રણ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. જેસન વ્હાઇટ પછી ટીમનો નિયમિત ડ્રાઇવર બન્યો, અને શેફર્ડ ડેવિસના નવા નંબર વન પર ગયો. 70 ટીમ. વ્હાઈટએ મોટાભાગની સીઝન માટે વાહન ચલાવ્યું હતું અને નંબર વનમાં બે ટોચના-વીસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું. 0 કાર, ગુસ વેસને કારમાં વર્ષ પૂરું કર્યું તે પહેલાં, એટલાન્ટા મોટર સ્પીડવે પર 29મું સ્થાન મેળવ્યું. બહુવિધ ડ્રાઇવરો (2004) 2004માં, જિમી કિચેન્સે નં. સિઝનની પ્રથમ ચાર રેસ માટે 0 કાર, પરંતુ એક પણ રેસ પૂર્ણ કરી ન હતી. ગ્રેગ સેક્સ અને બ્લેક મેલોરીએ કારમાં કેટલીક રેસમાં ભાગ લેવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ તેઓ ક્વોલિફાય થઈ શક્યા ન હતા. માઇક પોટર બે રેસ માટે કાર ચલાવતો હતો તે પહેલાં કેર્ટસ ડેવિસ સિઝનમાં ત્રણ વખત મોડેથી વાહન ચલાવવા માટે પાછો આવ્યો હતો. કેર્ટસ ડેવિસ (2005-2006) 2005ની સિઝન માટે, કેર્ટસ ડેવિસે નંબર વન વાહન ચલાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. 0 રેસ ગર્લ પ્રાયોજક સાથે પૂર્ણ-સમય. તેમણે તેમની રૂકી સીઝન માટે તલ્લાદેગા ખાતે ટોચના દસ સાથે અઠ્ઠાવીસ રેસમાં ભાગ લીધો હતો, અને રાફેલ માર્ટિનેઝ અને જો ફોક્સે રોડ કોર્સ પર રાહત ડ્રાઇવરો તરીકે સેવા આપી હતી. ટીમે 2006ની સીઝનની શરૂઆત એવી અફવાઓ હેઠળ કરી હતી કે પ્રાયોજક મુદ્દાઓને કારણે તેઓ બંધ થઈ જશે પરંતુ તે ખુલ્લી રહી હતી. ડેવિસ તે વર્ષે બાવીસ રેસ માટે ક્વોલિફાય થયો હતો, જેમાં તેણે રેન્ડી લાજોઈ અને મોર્ગન શેફર્ડ સાથે સવારી કરી હતી. એરિક મેકક્લુર (2007) કેર્ટસ ડેવિસ 2007માં કેવિન હાર્વિક ઇન્કૉર્પોરેટેડ માટે રવાના થયા હતા અને તેમના સ્થાને એરિક મેકક્લુર અને હેફ્ટી સ્પોન્સરશિપ દ્વારા સ્થાન લીધું હતું. જે. આર. ફિટ્ઝપેટ્રિક મેક્સિકો સિટી અને મોન્ટ્રીયલ ખાતે વાહન ચલાવતા હતા, જ્યારે કેવિન લેપેજ વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે વાહન ચલાવતા હતા. 2007ની સિઝનના અંતે, મેકક્લોર અને તેમની સ્પોન્સરશિપ ફ્રન્ટ રો મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે રવાના થઈ હતી. પ્રાયોજકતાના અભાવને કારણે, જેસ્કીની સિલી સીઝન સાઇટ પર જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે જે. ડી. એમ. ના સાધનોની હરાજી 1 ડિસેમ્બરના રોજ કરવામાં આવશે, જોકે ટીમ ખુલ્લી રહી હતી. બહુવિધ ડ્રાઇવરો (2008-2011) નંબર. 0 ટીમે 2008ની સીઝનની શરૂઆત કેર્ટસ ડેવિસ સાથે ડેટોના ખાતે ક્વોલિફાઇંગ સાથે કરી હતી, જો કે, તેનો સમય નામંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને તે નંબર વન પર પહોંચી ગયો હતો. 1. ડેટોનાથી, ડ્વેન લેઇક ચાર રેસમાં દોડ્યા છે, માઇક પોટર બે રેસમાં દોડ્યા છે, ડેની એફલેન્ડ પાંચ રેસ માટે કારમાં છે અને ડેવિસ નંબર વન પર પાછો ફર્યો છે. એક રેસ માટે ડોવર ખાતે 0 કાર. લેરી ગન્સેલમેન મોસમના સંતુલન માટે નિયમિતપણે કાર ચલાવતા હતા, જેમાં વ્હીલર બોય્ઝ રોડ કોર્સમાં જતા હતા. ડેની ઓ 'ક્વિન જુનિયરએ નંબર વનના ડ્રાઇવર તરીકે સીઝનની શરૂઆત કરી હતી. 0 કાર પરંતુ નં. 1 એક રેસ પછી. માઇક વોલેસે ડ્રાઇવિંગની જવાબદારી સંભાળી તે પહેલાં જે. સી. સ્ટાઉટ, રોબર્ટ રિચાર્ડસન, માર્ક ગ્રીન અને સ્ટીવ ગ્રિસોમએ કાર શેર કરી હતી. ટીમ 2009 માં પ્રસંગોપાત શરૂ થાય છે અને પાર્ક કરે છે, જો કે, ટીમ કેન્ટુકીમાં સમાપ્ત કરવામાં સફળ રહી હતી. વોલેસ 1 પર ગયા પછી, એન્ડી લાલી, સ્ટાઉટ અને જેરેમી ક્લેમેન્ટ્સે વાહન ચલાવ્યું. 2011માં જેમ્સ હિલ્ટને ડાર્લિંગ્ટન ખાતે સ્ટાર્ટ એન્ડ પાર્ક તરીકે કાર ચલાવી હતી. ટિમ શેન્ડલ અને બ્રાડ ટીગે પણ અનુક્રમે આયોવા અને ડોવર ખાતે શરૂ કર્યું અને પાર્ક કર્યું. 2015 માટે હેરિસન રોડ્સ (2015), જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સે જાહેરાત કરી હતી કે હેરિસન રોડ્સ નંબર વન સાથે તેમનો ત્રીજો પૂર્ણ-સમયનો ડ્રાઇવર હશે. 0 શેવરોલે કેમરો. એ. આર. સી. એ. નિયમિત બોબી ગેરહાર્ટ 0 માં રોડ્સનું સ્થાન લેશે જ્યારે તે 4 ચલાવી રહ્યો છે અને રોસ ચેસ્ટેનને 1 પર ખસેડવામાં આવ્યો છે. રોડ્સ ડેટોના ખાતે ટોચના 10 માં સમાપ્ત થયો, તે જ રેસ જ્યાં ટીમના સાથી ગેરેટ સ્મિથલી પાંચમા સ્થાને રહ્યા હતા. ગેરેટ સ્મિથલી (2016-2019) તે પછીના વર્ષે, એરિક મેકક્લુર, જે અગાઉ 2007 થી આ ટીમને ચલાવતા હતા, ડેટોના ખાતે સિઝનના ઓપનર માટે નંબર વનમાં ટીમમાં જોડાયા હતા. 0, જ્યારે ગેરેટ સ્મિથલીએ પછીના અઠવાડિયે રૂકી ઓફ ધ યર સન્માન માટે સ્પર્ધા કરી. 2016 થી 2019 સુધી સ્મિથલીએ 0 માં મોટાભાગની રેસ ચલાવી હતી, 2020 માં બી. જે. મેકલીઓડ દ્વારા સ્થાનાંતરિત થતાં પહેલાં, 2017 માં ડેટોના ખાતે પાંચમા ક્રમે શ્રેષ્ઠ દેખાવ કર્યો હતો. જેફરી અર્નહાર્ડ્ટ (2020-2021) B. J. મેકલીઓડે 6 કારમાં જતા પહેલા આ સીઝનની પ્રથમ 4 રેસ માટે આ કાર ચલાવી હતી. જેફરી અર્નહાર્ડે પાછળથી રોડ-કોર્સ ટ્રેક સિવાય બાકીની સીઝન માટે આ કાર ચલાવી હતી જ્યારે માઇક વોલેસ આ કાર ચલાવતો હતો. સ્ટોક કાર રેસિંગ માટે હાનિકારક ક્રિયાઓ માટે વોલેસને પાછળથી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. દ્વારા અનિશ્ચિત સમય માટે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે જેફરી અર્નહાર્ટને તલ્લાદેગા સહિત બાકીની સીઝન માટે કાર ચલાવવાની ફરજ પડી હતી. અર્નહાર્ડ્ટ 2021 માં પરત ફર્યા પરંતુ સેમ હન્ટ રેસિંગના નંબર વનમાં જોડાવા માટે ગયા. 2022 સીઝન માટે મર્યાદિત સમયપત્રક પર 24 અને 26 કાર. કાર નં. 0 પરિણામો કાર નં. 00 ઇતિહાસ માઇક પોટર (2007) ટીમ સિઝનના અંતે બંધ થઈ જશે અને તેના બદલે ટીમ નંબર વનની ખરીદી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. 1 કાર. ડેવિસ ત્રીજી કાર નં. 2007માં માઇક પોટર માટે મિલવૌકી માઇલ ખાતે બુશ શ્રેણીના ટૂંકા ક્ષેત્રને ભરવા માટે 00. કાર નં. 00 પરિણામો કાર નં. 1 ઇતિહાસ ડ્યુસેનબર્ગ અને લેઇક મોટરસ્પોર્ટ્સ (2006) ધ નં. 1એ 2006માં ડ્યુસેનબર્ગ એન્ડ લેઇક મોટરસ્પોર્ટ્સ તરીકે શરૂઆત કરી હતી, જેમાં જય સાઉટર વેસ્ટર્ન યુનિયન કાર ચલાવતા હતા. ટીમની પ્રથમ સિઝનમાં નં. 1 ટીમે 35માંથી 33 રેસની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં લુકાસ ઓઇલ ઇન્ડિયાનાપોલિસ રેસવે પાર્ક ખાતે સાતમા ક્રમે શ્રેષ્ઠ દેખાવ કર્યો હતો. ડ્વેન લેઇકે પણ વિન-ડિક્સી 250માં એક શરૂઆત કરી હતી. 26. તેમણે 38મા સ્થાનેથી શરૂઆત કરી અને 32મા સ્થાને રહ્યા. બહુવિધ ડ્રાઇવરો (2007-2008) 2007ની સિઝન માટે, ડ્યુસેનબર્ગ અને લેઇક ડેવિસની કામગીરી સાથે ભળી ગયા હતા, 2006ની સિઝન માટે માલિકના પોઈન્ટ સાથે 0 કારમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. મોર્ગન શેફર્ડ મર્યાદિત ધોરણે 1 ચલાવતો હતો. શેફર્ડ તેની ટીમ માટે વાહન ચલાવવા માટે રવાના થયા પછી 2007માં કેવિન લેપેજ, શેલ્બી હોવર્ડ અને ડેની એફલેન્ડ પણ વાહન ચલાવતા હતા. મોન્ટ્રીયલ ખાતે જૉ ફોક્સ અને વોટકિન્સ ગ્લેન. કેર્ટસ ડેવિસ કે. એચ. આઈ. માંથી મુક્ત થયા પછી પરત ફર્યા અને મિશિગન, કેલિફોર્નિયા, કેન્સાસ અને ચાર્લોટમાં વાહન ચલાવ્યું. ડ્વેન લેઇકે નંબર વન માટે ક્વોલિફાય કર્યું. ડેટોના ખાતે 2008ની શરૂઆત માટે 1, પરંતુ નંબર 1 પછી ડેવિસ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. 0 સમયને મંજૂરી ન હતી. ડેવિસએ નંબર વનમાં દોડવાનું ચાલુ રાખ્યું. નંબર 1 પર ગયા પછી પૂર્ણ-સમય. ડેટોના ખાતે 1. જે. સી. સ્ટાઉટે રેસમાં નં. ડેવિસે જાહેરાત કરી હતી કે તે જય રોબિન્સન રેસિંગ માટે ટીમ છોડી રહ્યો છે તેના થોડા સમય પહેલા, ડોવર ખાતે 01 કાર. જ્યારે ડેવિસ રવાના થયો ત્યારે કાર ઓનર પોઈન્ટમાં 29મા ક્રમે હતી. મોન્ટ્રીયલ ખાતે ટ્રેવર બોય્ઝ અને વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે તેમના પુત્ર વ્હીલર બોય્ઝ સહિત વિવિધ ડ્રાઇવરો કાર ચલાવતા હતા. ડેની એફલેન્ડ બાકીની સીઝન માટે નિયમિત ડ્રાઇવર બન્યા હતા. ડેની ઓ 'ક્વિન જુનિયર (2009) 2009માં ઓ' ક્વિન ટીમના પૂર્ણ-સમયના ચાલક બન્યા તે પહેલાં માઇક વોલેસે ડેટોના ખાતે 1 ચલાવ્યું હતું. Cash4Gold.com, અમેરિકન બાસ્કેટબોલ એસોસિએશન અને સન ડ્રોપે ટીમના નિયમિત પ્રાયોજકો તરીકે સેવા આપી હતી. ઓ 'ક્વિને સિઝનના અંતમાં ટીમ છોડી દીધી હતી અને તેમના સ્થાને તેમના સાથી ખેલાડી વોલેસ આવ્યા હતા. માઇક વોલેસ (2009-2013) વોલેસ 2009માં સિઝનની અંતિમ 10 રેસમાં દોડ્યો હતો અને 35મા સ્થાને રહ્યો હતો. વોલેસ નં. 2010માં 1 પૂર્ણ-સમય, ટીમને નેશવિલ પછી પોઈન્ટમાં આઠમા સ્થાને પહોંચાડી, પરંતુ તેઓ ટૂંક સમયમાં પાછળ હટી ગયા અને પોઈન્ટમાં 18મા સ્થાને રહ્યા. વોલેસ જી એન્ડ કે સર્વિસીસ પાસેથી સ્પોન્સરશિપ મેળવીને 2011 માટે 1 પર પાછો ફર્યો. ટીમ તલ્લાદેગા ખાતે જીત માટે ઝઝૂમી રહી હતી, પરંતુ છેલ્લા ખોળામાં 1 તેની છત પર પલટી ગઈ હતી, પરંતુ વોલેસે છૂંદેલા કારને 17મા સ્થાને પહોંચાડી હતી. 2011 દરમિયાન, ટીમે ફિલ્મ કાઉબોય્સ એન્ડ એલિયન્સ પાસેથી 10-રેસ સ્પોન્સરશિપ મેળવી હતી. વોલેસને 2013ની સીઝન પછી મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. લેન્ડન કેસિલ (2014-2015) 2014 માટે, લેન્ડન કેસિલ નં. 2014 માટે 01 કાર, હિલમેન-સર્કલ સ્પોર્ટ એલ. એલ. સી. સાથે સંપૂર્ણ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. કપ સિરીઝ અભિયાન ચલાવવા ઉપરાંત ટીમનો પ્રાથમિક ચાલક બન્યો. આ પરિવર્તન સાથે, કેસિલે જી એન્ડ કે સર્વિસીસની પ્રાયોજકતા પણ જાળવી રાખી હતી. કેસિલે સીઝન દરમિયાન કામ કરવા માટે ઓછા સંસાધનો સાથે તેના સાધનોમાંથી સૌથી વધુ લાભ મેળવવા માટે અપકીર્તિ મેળવી, સતત દર અઠવાડિયે ટોચના 15 માં દોડે છે. રાયન પ્રીસ (2016) 25 જાન્યુઆરી, 2016ના રોજ, જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સે જાહેરાત કરી હતી કે વ્હેલન મોડિફાઇડ ટૂરના નિયમિત રાયન પ્રીસ 2016 માટે સંપૂર્ણ સમય માટે 1નું સંચાલન કરશે. પ્રિસે સીઝનની શરૂઆત નીચી નોંધ પર કરી હતી, ડેટોના ખાતે શરૂઆતમાં તૂટી પડી હતી અને છેલ્લા સ્થાને રહી હતી. પ્રીસ ડાર્લિંગ્ટન ખાતે તેનું પ્રથમ ટોચનું દસમું સ્થાન મેળવશે. પ્રિસે ચેઝ કરી ન હતી અને પોઈન્ટમાં 17મા સ્થાને રહી હતી. જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સે જાહેરાત કરી હતી કે પ્રીસ 2017માં પરત ફરશે, જો કે, પ્રિસે વેલેન મોડિફાઇડ ટૂરમાં પાછા ફરવા માટે ટીમ છોડી દીધી હતી. હેરિસન રોડ્સ (2017) 7 ફેબ્રુઆરી, 2017ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે હેરિસન રોડ્સ ટીમમાં નંબર વનને ચલાવવા માટે પરત ફરશે. 01 કાર પૂર્ણ-સમય, પ્રીસની જગ્યાએ. જોકે શેલ્ડન ક્રિડે નં. રોડ અમેરિકા અને મિડ-ઓહિયો ખાતે આ રેસ માટે પ્રાયોજક તરીકે યુનાઇટેડ રેન્ટલ્સ સાથે. વિન્ની મિલર (2018) 28 નવેમ્બર, 2017ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે વિન્ની મિલર નંબર વનમાં રોડ્સનું સ્થાન લેશે. 2018 સીઝન માટે સંપૂર્ણ સમયની કાર. મિલરે સિઝનના અંતની નજીક બી. જે. મેકલીઓડ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે લોસન એશેનબેક, લેન્ડન કેસિલ અને બી. જે. સાથે ટીમ છોડી દીધી હતી. મેકલીઓડે મોસમ પૂરી કરી. સ્ટીફન લેઇચ્ટ (2019) સ્ટીફન લેઇચ્ટે અત્યાર સુધીમાં 2019ની સંપૂર્ણ સીઝન નંબર વનમાં ચલાવી છે. 1 કાર. કાર નં. 01 પરિણામો કાર નં. 04 ઈતિહાસ 2009માં ટીમે નં. 04 તલ્લાદેગા ખાતે ડ્રાઇવર તરીકે માર્ક ગ્રીન સાથે, પરંતુ એક એન્જિન ગુમાવે છે. કેર્ટસ ડેવિસે મિલવૌકીથી શરૂ થતી જય રોબિન્સન રેસિંગ છોડ્યા પછી કારનો કબજો લીધો અને ઓછામાં ઓછી 3 રેસ માટે તેને ચલાવશે. 2010માં, ટીમ બ્રાડ ટીગ, જેરેમી ક્લેમેન્ટ્સ અને કેવિન લેપેજ માટે પરત ફરી હતી. કાર નં. 04 પરિણામો કાર નં. 4 ટીમના સમગ્ર ઇતિહાસમાં, નં. 4 કાર સૌથી વધુ સ્પર્ધાત્મક અને સફળ રહી છે. બહુવિધ ડ્રાઇવરો (2012-2013) ફેબ્રુઆરી 2012ની શરૂઆતમાં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સ નં. 4, મુખ્યત્વે ડેની એફલેન્ડ અને ડેરિલ હાર માટે. સ્ટીવ વોલેસે તેમના પિતાની ટીમ સાથે સ્પ્રિંગ રિચમંડ રેસમાં ફોર્ડ તરીકે કાર ચલાવી હતી અને જ્યારે ટાય ડિલન નંબર વન ચલાવી રહ્યા હતા ત્યારે જેરેમી ક્લેમેન્ટ્સે ઇન્ડિયાનાપોલિસ અને રિચમંડ ખાતે કાર ચલાવી હતી. 51 (આર. સી. આર. હેઠળ) 2013 માટે, ડેની એફલેન્ડે ડેટોના ખાતે કાર ચલાવી હતી, જે 25મા ક્રમે રહી હતી. ત્યારબાદ ડેરિલ હાર ફોન્ટાના ખાતે 28મા સ્થાને રહીને આગામી ચાર રેસમાં દોડ્યો હતો. લેન્ડન કેસિલ માર્ચમાં બાકીની સીઝન માટે ટીમમાં જોડાયો હતો. કેસિલે ટીમ માટે 23 રેસમાં ભાગ લીધો હતો અને 10 રેસ ગુમાવવા છતાં પોઈન્ટમાં 24મું સ્થાન મેળવવામાં સફળ રહ્યો હતો. તે 2014 માટે 1 કારમાં જશે. જેફરી અર્નહાર્ડ્ટ (2014) જેફરી અર્નહાર્ડ્ટ 2014માં નંબર વનનું સંચાલન કરવા માટે ટીમમાં જોડાયા હતા. 4 કાર, વોરિયર 50 ની પ્રાયોજકતા સાથે, વિયેતનામ યુદ્ધના નિવૃત્ત સૈનિકોને માન આપતી બિન-નફાકારક સંસ્થા. પર્ડ્યુ ફૂડ્સ એપ્રિલમાં રિચમંડ ખાતે કારને સ્પોન્સર કરવા માટે આવ્યું હતું. ગ્રેટ આરવી આઉટડોર્સ સ્ટોરે વોટકિન્સ ગ્લેન ઇન્ટરનેશનલ ખાતે ઝિપ્પો 200 માટે કારને પ્રાયોજિત કરી હતી. જુલાઈમાં, અર્નહાર્ડ્ટ મોટરસાયકલ અકસ્માતમાં ઘાયલ થયો હતો, જેના કારણે તેનું કોલરબોન તૂટી ગયું હતું. મેટ ડીબેનેડેટોએ 53 લેપ્સ પછી જુલાઈ ડેટોના રેસ દરમિયાન તેમને રાહત આપી હતી. વધુ બે રેસમાં રાહત મળ્યા પછી, અર્નહાર્ટને ઇન્ડિયાનાપોલિસ ખાતે સંપૂર્ણ રેસમાં ભાગ લેવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 2015 માટે રોસ ચેસ્ટેન (2015-2019), રોસ ચેસ્ટેન નં. 4 શેવરોલે કામારો અને જેફરી અર્નહાર્ડ્ટની જગ્યા લીધી. ચેસ્ટેને થોડા ટોચના દસ રન બનાવ્યા અને ટીમ સાથે તેના પ્રથમ વર્ષમાં પોઈન્ટમાં 15મું સ્થાન મેળવ્યું. ચેસ્ટેન 2016 માં કોઈ ટોચના દસ સાથે પાછો ફર્યો અને પોઈન્ટમાં 16 મા ક્રમે રહ્યો, જોકે આ તમામ જે. ડી. ટીમોમાં શ્રેષ્ઠ હતું. 2017 માં, ચેસ્ટેનની અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ મોસમ હતી. તેણે આયોવામાં ટોચના 5 અને ટોચના દસમાં 2 ગુણ મેળવ્યા હતા અને જે. જે. યેલીને હરાવીને કારકિર્દીના સર્વોચ્ચ 13મા સ્થાને રહીને સૌથી વધુ નોન-પ્લેઓફ ડ્રાઇવર બન્યો હતો. ચેસ્ટેન 2018માં પરત ફરશે. ચેસ્ટેને 30 રેસમાં ભાગ લીધો હતો. 4, ચિપ ગનસ્સી રેસિંગ તરફ આગળ વધી રહ્યા છે અને તેમનો નં. 3 રેસ માટે 42 પ્રવેશ. ગેરેટ સ્મિથલીએ બાકીની ત્રણ રેસ ચલાવી હતી. 2018 માં, ચેસ્ટેને નિયમિત સીઝનમાં ટોચના બાર ડ્રાઇવરોમાંના એક તરીકે જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સને તેમનો પ્રથમ પ્લેઓફ દેખાવ આપ્યો હતો, જોકે તે પ્રથમ રાઉન્ડમાં બહાર થઈ ગયો હતો. ચેસ્ટેન ચિપ ગનસ્સી રેસિંગના નંબર વનને ચલાવવાના હતા. 2019માં 42 પૂર્ણ-સમયની હતી પરંતુ જ્યારે ટીમે તેમના પ્રાયોજક ડીસી સોલરની કાનૂની મુશ્કેલીઓને કારણે તેમની એક્સફિનિટી સિરીઝ કામગીરી બંધ કરવી પડી ત્યારે આ યોજનાઓ રદ કરવામાં આવી હતી. ચેસ્ટેન નં. 4 નાઇસ મોટરસ્પોર્ટ્સ સાથે તેના ટ્રક સિરીઝ અભિયાન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું નક્કી કરતા પહેલા પૂર્ણ-સમયના ડ્રાઇવર તરીકે. જેસી લિટલ (2020) 7 નવેમ્બર, 2019 ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે જેસી લિટલ નંબર વનમાં રેસ કરશે. 2020 માં શરૂ થતી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ટીમ માટે 4 પૂર્ણ-સમય. લેન્ડન કેસિલ (2021) 22 જાન્યુઆરી, 2021ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે લેન્ડન કેસિલ નંબર વન ચલાવશે. 2021 એનએએસસીએઆર એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ટીમ માટે 4 પૂર્ણ-સમય. કૌલિગ રેસિંગના નંબર વનને ચલાવવા માટે કેસિલે વર્ષના અંતમાં ટીમ છોડી દીધી હતી. 10, તેની સાથે ક્રિપ્ટોકરન્સી વોયેજર લાવો. બેલી કરી (2022-2023) બેલી કરી 2022માં 4ને ચલાવશે. કરી 2023માં નંબર 4 ટીમ માટે સંપૂર્ણ સમય માટે પરત ફરશે. જોકે, તેમણે ફોનિક્સ ખાતેની રેસ બાદ ટીમ છોડી દીધી હતી. ગેરેટ સ્મિથલી (2023) 14 માર્ચ, 2023ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ગેરેટ સ્મિથલી 2023ની બાકીની સીઝન માટે રમશે, પરંતુ બહુવિધ સ્પર્ધાઓ માટે કાઇલ વેધરમેન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. 4 પરિણામો કાર નં. 6 ઇતિહાસ બી. જે. મેકલીઓડ (2020) 2020 માટે, 1 કારનો નંબર બદલીને નં. 6, ડેવિડ સ્ટાર નં. 6 કાર. કમનસીબે, કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે સ્પોન્સરશિપની સમસ્યાઓને કારણે તેઓ 18 મેના રોજ આ ટીમ સાથે તેમની સવારી ગુમાવી ચૂક્યા હતા. બાદમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બી. જે. મેકલીઓડને સ્ટારના સ્થાને 0 કારમાંથી ખસેડવામાં આવશે. જેડ બુફોર્ડ આ કારમાં રોડ અમેરિકા ખાતે તેની બીજી એનએએસસીએઆર શરૂઆત કરશે. રાયન વર્ગાસ (2020-2022) સપ્ટેમ્બર 2020 માં, રાયન વર્ગાસને લોકપ્રિય સોશિયલ નેટવર્કિંગ સર્વિસ ટિકટોક પાસેથી છ રેસની સ્પોન્સરશિપ લીધા પછી છ રેસ માટે 6 કાર ચલાવવા માટે ટેબ કરવામાં આવ્યો હતો. વર્ગાસ નં. 2021 માં પૂર્ણ-સમયના સમયપત્રક માટે 6 અને લેન્ડન કેસિલના નંબર સાથે અદલાબદલી કર્યા પછી માલિકોના પોઈન્ટમાં 26 મા ક્રમે છે. 4 કાર. 31 મે, 2022 ના રોજ, ક્રૂ ચીફ કેસ કાલેનબેકને કલમ 4.4. e નું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ અનિશ્ચિત સમય માટે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, જે NASCAR સભ્ય આચાર સંહિતા દંડ વિકલ્પો અને માર્ગદર્શિકા સાથે સંબંધિત છે. શાર્લોટ ખાતે એલેક્સ બર્ડ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. 31 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે વર્ગાસ ફીનિક્સ રેસવે બ્રેનન પૂલ (2023) ખાતે 2022ની છેલ્લી રેસથી શરૂ થતી જે. ડી. મોટરસ્પોર્ટ્સમાં પરત નહીં આવે. કાર નં. 6 પરિણામો કાર નં. 10 ઈતિહાસ જેસન શુલર અને ગસ વેસન (2004) 2004માં, ટીમે નં. પ્રાયોજક તરીકે ઓપરેશન ફાયર સેફ સાથે જેસન શુલર માટે 10. છ રેસ અને 27મીની શ્રેષ્ઠ સમાપ્તિ પછી, તેના સ્થાને ગુસ વેસનને રેસ ગર્લ સ્પોન્સરશિપ આપવામાં આવી હતી. તે મોસમનો મોટાભાગનો સમય દસ ગાડીમાં દોડ્યો, એક વખત ટીના ગોર્ડન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું. તે સિઝનમાં તેનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન નેશવિલ સુપરસ્પીડવે ખાતે આવ્યું હતું, જ્યાં તેણે 22મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. કાર નં. 10 પરિણામો કાર નં. 15 ઇતિહાસ 2017 2017 સીઝનની મધ્યમાં, જોની ડેવિસે નંબર વનને ભંડોળ પૂરું પાડવામાં મદદ કરવા માટે સ્ટાર્ટ-એન્ડ-પાર્ક એન્ટ્રી તરીકે ચોથી નવી કાર ઉમેરી. 0, ના. 1 અને/અથવા ના. 4 કાર. ધ નં. 15એ જુલાઈમાં ડેટોના અને કેન્ટુકી સમર રેસમાં પીછેહઠ કરી. રીડ સોરેનસને ન્યૂ હેમ્પશાયર (39મું સ્થાન-બ્રેક), ઇન્ડિયાનાપોલિસ (38મું સ્થાન-કંપન), આયોવા (39મું સ્થાન-પ્રસારણ) અને ચાર્લોટ (37મું સ્થાન-વિદ્યુત) ખાતે વાહન ચલાવ્યું હતું. બહુવિધ ડ્રાઇવરો (2018) આ ટીમને 2018 માં પાર્ટ-ટાઇમ ડ્રાઇવરો જો નેમેચેક, રીડ સોરેનસન અને અન્ય લોકો સાથે પૂર્ણ-સમય જવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. જો કે, ફેબ્રુઆરીમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે મેટ મિલ્સ એટલાન્ટાથી શરૂ કરીને સંપૂર્ણ સમયની કાર ચલાવશે. નેમેચેક ડેટોના ખાતે કાર ચલાવશે. પરંતુ મિલ્સ દ્વારા 5 પ્રયાસો પછી (ટેક્સાસમાં તેના પાંચમા પ્રયાસમાં DNQ સહિત) અને 2 DNF સાથે 36મા (લાસ વેગાસમાં 27મા) કરતા માત્ર એક જ વધુ સારી રીતે સમાપ્ત થયા પછી, મિલ્સને બ્રિસ્ટોલમાં નેમેચેક દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો, જે 19મા સ્થાને રહ્યો હતો. અન્ય ડ્રાઇવરો ચલાવવા માટે નં. 2018માં 15માં બી. જે. નો સમાવેશ થાય છે. મેકલીઓડ, બ્રાન્ડન હાઈટાવર, કેથરિન લેગ અને ક્વિન હોફ. બી. જે. મેકલીઓડ (2019) 2019માં, બી. જે. મેકલીઓડે નંબર વન માટે 22 રેસમાં ભાગ લીધો છે. ટાયલર મેથ્યુઝ (7 રેસ), (1 રેસ), રાયન વર્ગાસ (1 રેસ), સ્ટીફન લેઇચ્ટ (1 રેસ) અને સ્ટીફન પાર્સન્સ (1 રેસ) જેવા કેટલાક પાર્ટ-ટાઇમ ડ્રાઇવરો સાથે 15. કોલ્બી હોવર્ડ (2020-2021) 2020 માટે જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કોલ્બી હોવર્ડ આ કારને 20 રેસ માટે ચલાવશે. જ્યારે રોબી લિયોન્સ 2020માં પ્રથમ ત્રણ એક્સફિનિટી રેસ અને સ્પ્રિંગ તલ્લાદેગા રેસમાં જોડાયા હતા. બાદમાં રાયન વર્ગાસ જૂન 2020માં મલ્ટી-રેસ ડીલ પર આ કારમાં પરત ફર્યા હતા. જેફરી અર્નહાર્ડે બાદમાં આ કારને રોડ-કોર્સ ટ્રેક પર ચલાવી હતી. હોવર્ડને 14 ડિસેમ્બર, 2020 ના રોજ 2021 સીઝન માટે કાર માટે પૂર્ણ-સમયના ડ્રાઈવર તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. હોવર્ડે મેકએનલી-હિલ્જેમેન રેસિંગના નંબર વનને ચલાવવા માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી ડાર્લિંગ્ટનને અનુસરીને ટીમ છોડી દીધી હતી. 2022 સીઝન માટે 91. 15 ટીમ બંધ કરવામાં આવી હતી. કાર નં. 15 પરિણામો કાર નં. 70 ઇતિહાસ 2003ના મધ્યમાં, જોની ડેવિસે બીજી કાર બનાવી, પછી નં. 70, મોર્ગન શેફર્ડને વાહન ચલાવવા માટે જ્યારે જેસન વ્હાઇટને પ્રાથમિક નં. 0 કાર. શેફર્ડ નં. માં ત્રણ રેસ માટે ક્વોલિફાય થશે. તે ડ્વેન મિલર માટે વાહન ચલાવવા માટે રવાના થયો તે પહેલાં 70. અન્ય ડ્રાઇવરો કે જેમણે નં. 2003ના બાકીના સમય માટે 70 ખેલાડીઓ જેસન રુડ, ડોન સેટરફિલ્ડ, જેસન વ્હાઇટ, બ્રાડ ટીગ અને ગસ વેસન હતા. કાર નં. 70 પરિણામો કાર નં. 87 ઇતિહાસ નેમ્કો મોટરસ્પોર્ટ્સ સાથેના જોડાણમાં, ડેવિસે નેમ્કો અને રિક વેર રેસિંગ સાથે 87 નંબરની ત્રીજી કારને મેદાનમાં ઉતારી હતી. ડેરિલ હાર અને કેવિન લેપેજ દરેક ટીમ માટે ત્રણ રેસમાં દોડ્યા હતા, અને ટિમ શેન્ડેલ આયોવામાં એક રેસમાં દોડ્યા હતા. કાર નં. 87 પરિણામો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ટીમોમાં દક્ષિણ કેરોલિના ઓટો રેસિંગ ટીમોમાં 2002ની સંસ્થાઓ