Tamiya TT-01
TT-01 એ 1/10 સ્કેલ શાફ્ટ સંચાલિત R/C ચેસિસ છે જે તમિયા દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. 2003માં તેની રજૂઆત થઈ ત્યારથી, TT-01 ખૂબ જ લોકપ્રિય એન્ટ્રી-લેવલ ચેસિસ બની ગઈ છે, ખાસ કરીને ડ્રિફ્ટિંગ અને રેલીંગ કાર્યક્રમો માટે. કેન્દ્રીય ડ્રાઇવશાફ્ટ સાથે જોડાયેલી બાથટબ ચેસિસ ફ્રેમ તેને રોજિંદા સપાટીઓ માટે ટકાઉ કાર બનાવે છે, અને તેની પ્રમાણમાં હળવા વજનની પ્લાસ્ટિક ચેસિસ અને બેટરી અને મોટર માટે કટ-આઉટ માઉન્ટિંગ પોઝિશન્સ તેને ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર આપે છે. યુરોપ અને યુ. એસ. બંનેમાં TT-01 એ 24 કલાકની સહનશક્તિ સ્પર્ધાઓ માટે વાસ્તવિક પસંદગી છે. આ સ્પર્ધાઓમાં સ્પર્ધકો, શોખીનો અને મિત્રોની ટીમો રેસની સવારે ટ્રેક પર તેમની TT-01 કીટ બનાવે છે અને પછી લેમેન્સ અને ડેટોના ખાતેની રેસની જેમ જ 5 થી 8 લોકોની ટીમો સાથે 24 કલાક સ્પર્ધા કરે છે. તમિયાએ તાજેતરમાં તેમની મોટાભાગની TT-01 કીટમાં એલઇડી લાઇટનો ઉમેરો કર્યો છે, જે જુએ છે કે આ રેસ વધુ વાસ્તવિક દેખાવ લે છે કારણ કે કારમાં રાત્રે હેડ અને ટેલ લાઇટ હોય છે. આવૃત્તિઓ TT-01-પ્રથમ ટામીયા TT-01ને 2003માં ફેરારી એન્ઝો તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી. મૂળ સંસ્કરણમાં 27T 540 "સિલ્વર-કેન" મોટર, આગળ અને પાછળના ખુલ્લા ગ્રહોની ભિન્નતા અને ડ્રાય ફ્રિક્શન શોક એબ્સોર્બર સાથે બિન-એડજસ્ટેબલ ડબલ વિશબોન સસ્પેન્શન છે. TT-01D (ડ્રિફ્ટ)-તેમાં લો ફ્રિક્શન, હાર્ડ પ્લાસ્ટિક "ડ્રિફ્ટ" ટાયર, બોલ બેરિંગ્સ, એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન આર્મ્સ, ઓઇલ-ફિલ્ડ શોક એબ્સોર્બર અને સ્પોર્ટ ટ્યુન 25T માબુચી મોટરનો સમાવેશ થાય છે. તે મઝદા FD3S RX-7, નિસાન સિલ્વિયા S15 નિસ્મો કોપરમિક્સ અને ટોયોટા સુપ્રા જેવી લાક્ષણિક વાસ્તવિક જીવનની ડ્રિફ્ટ કારના બોડી શેલ્સ સાથે પણ આવે છે, અને કિટમાં એલઇડી લાઇટનો સમાવેશ થાય છે. TT-01R (રેસ)-એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રાઇવ શાફ્ટ, એડજસ્ટેબલ રીઅર ટો-ઇન અને ટામીયા 25T "GT ટ્યુન" મોટર ઉમેરે છે. રેસ કીટ લેક્સન બોડી શેલ સાથે આવતી નથી. TT-01E (ઉન્નત)-પ્રમાણભૂત TT-01 મોડેલને પોલીકાર્બોનેટ સસ્પેન્શન અપરાઇટ અને ફાઇબરગ્લાસ-પ્રબલિત નાયલોન અપર ડેક/ચેસિસ બ્રેસિંગ અને મોટર માઉન્ટ સાથે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, આમ વાહનની માળખાકીય કઠોરતા અને કઠિનતા બંનેમાં સુધારો થાય છે. અપડેટેડ ભાગો વિશે વધુ માહિતી માટે તમિયા પરથી આ માહિતી તપાસોઃ TT01 વિરુદ્ધ TT01 E બાય એન્ડ્રુ કુંત્ઝે TT-01D પ્રકાર E-"D" અપગ્રેડેડ ભાગોને "E" અપગ્રેડેડ સામગ્રી સાથે જોડે છે. TT-01R પ્રકાર E-"R" અપગ્રેડ કરેલા ભાગોને "E" અપગ્રેડ કરેલી સામગ્રી સાથે જોડે છે. મેટલ ડિફ કપ સાંધા, કૂતરાના હાડકાં અને વ્હીલ એક્સલ્સ પણ ઉમેરે છે. TT-01ES (TT-01E સ્પોર્ટ)-TT01E કીટનું XB સિરીઝ/RTR-માત્ર વર્ઝન. ઓછી છૂટક કિંમત હાંસલ કરવા માટે સસ્તી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. એક્સપર્ટ બિલ્ટ તમિયા TT-01, TT-01D અને TT-01E ને રેડી-ટુ-રન (RTR) વર્ઝનમાં પણ વેચે છે, જેને "XB" અથવા "એક્સપર્ટ બિલ્ટ" નામ આપવામાં આવ્યું છે. આ પૂર્વ-પેઇન્ટેડ બોડી શેલો, ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવરો સાથે આવે છે, અને મોડેલને ચાલુ રાખવા માટે માત્ર બેટરી અને ચાર્જરની જરૂર પડે છે. તમારા દેશના આધારે એક્સબી સિસ્ટમ આરટીઆર કિટ પણ ઉપલબ્ધ છે. આ જહાજ એક સરળ દિવાલ પ્લગ ચાર્જર અને પ્રમાણભૂત કદ 7.2V 1800એમએએચ નીએમએચ બેટરી સાથે આવે છે. 24 અવર્સ ઓફ એન્ડર્નાચ (જર્મની) 24 અવર્સ ઓફ એન્ડર્નાચ (જર્મનમાં 24 કલાક રેનેન એન્ડર્નાચ) એ એન્ડ્યોરન્સ આર. સી. રેસ છે જે વર્ષમાં એકવાર જર્મનીમાં એન્ડર્નાચ ઓટોડ્રોમ ખાતે યોજાય છે. યુરો ટૂરિંગ સિરીઝના સહ-નિર્માતા અને ચાર વખત આઇ. એફ. એમ. એ. આર. વર્લ્ડ ચેમ્પિયન ડ્રાઇવર માર્કના પિતા ઉવે રેઇનાર્ડે તેમની વાર્ષિક 24-કલાકની સહનશક્તિ-સ્પર્ધાની શરૂઆત મૂળરૂપે તમિયા એફ. ડબલ્યુ. ડી. કીટનો ઉપયોગ કરીને કરી હતી. તેની રજૂઆત થઈ ત્યારથી, TT01 કીટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. વિશ્વભરના આર. સી. રેસર્સ આ રેસને સૌથી મોટી આર. સી. સહનશક્તિ રેસ તરીકે જુએ છે અને અન્ય દેશોમાં ઘણી રેસ તેના પછી તૈયાર કરવામાં આવે છે. તમામ ટીમો પોર્શ 911 બોડીનો ઉપયોગ કરે છે. ઇવેન્ટ બહાર યોજાય છે, તેથી ટીમોએ વાસ્તવિક વસ્તુની જેમ વરસાદ માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ, કારણ કે તેઓ હવામાન માટે દોડ અટકાવતા નથી. 2012 માં, કોનરેડ ઇલેક્ટ્રોનિક્સે 4000 એમએએચ લીપો બેટરીઓ સાથે ઇવેન્ટને ટેકો આપ્યો હતો. નિયમો મહત્તમ પાંચ બેટરી પેકની મંજૂરી આપે છે. 3482 લેપ્સ અથવા 630 કિમી સાથે, ટીમ 'વાઇલ્ડ 13' તેમની ફાલ્કન-પોર્શે સાથે ટાયરના માત્ર બે સેટનો ઉપયોગ કરીને અને એક પણ ભાગ નિષ્ફળ થયા વિના સતત ચોથી વખત જીતી હતી. 24 અવર્સ ઓફ જેક્સન (યુએસએ) એન્ડર્નાચ દ્વારા પ્રેરિત, યુ. એસ. માં આર. સી. દોડવીરોએ ટી. ટી.-1 સાથે સહનશક્તિ દોડનો આનંદ માણ્યો, ખાસ કરીને જેક્સન, ન્યૂ જર્સીમાં યોજાયેલી 24 અવર્સ ઓફ જેક્સનની રચના સાથે. આ સ્પર્ધાને જેક્સન આર. સી. ક્લબના સૌજન્યથી પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે, જે 2011ની આર. ઓ. એ. આર. રાષ્ટ્રીય આર. સી. ચેમ્પિયનશિપની યજમાની માટે પણ જાણીતી છે. તેઓએ 2010 માં તેમની પ્રથમ વાર્ષિક ઇવેન્ટનું આયોજન કર્યું હતું, જેમાં લગભગ તમામ ટીમોને રેસ પૂર્ણ કરતી જોઈને મોટી સફળતા મળી હતી. આ સુવિધા આઉટડોર, નિયંત્રિત, યુરો-શૈલીનો ટ્રેક પણ છે જે સહનશક્તિ રેસિંગ માટે આદર્શ છે કારણ કે તે માર્શલની જરૂરિયાતોમાં ઘટાડો કરે છે જે 24 કલાકથી વધુ સમય લે છે. ઘણી ટીમોને રેસના અમુક તબક્કે જરૂરી મોટર ચેન્જ મળશે જે ફરીથી TT-01 ને તેના શાફ્ટ ડ્રાઇવ સાથે એક આદર્શ પ્લેટફોર્મ બનાવે છે જે ફેરફારને ઝડપી અને પીડારહિત બનાવે છે. આ રેસ 5 થી 8 લોકોની ટીમોને મંજૂરી આપે છે અને એન્ડર્નાચથી વિપરીત, 6 થી 8 ઉપલબ્ધ પસંદગીઓમાંથી તેમની પસંદગીની બોડી પસંદ કરવાની ક્ષમતા છે જે તમિયાથી સ્ટોકમાં છે. જેક્સન આ ચોક્કસ રેસ માટે ટ્રેક લેઆઉટને સમાન રાખવાનો નિર્ણય પણ લીધો જેથી પછીના વર્ષો અંતરના રેકોર્ડને તોડવાનો પ્રયાસ કરી શકે. 2010માં વિજેતા ટીમ 3963 લેપ્સને આવરી લેતી હતી, જે 2011ના વિજેતા દ્વારા તોડવામાં આવી હતી, જેણે કુલ 4118 લેપ્સનું સંચાલન કર્યું હતું. તમિયા ડી. એફ.-02 તમિયા ટી. ટી.-02 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ તમિયા ટી. ટી.-01 રૂપાંતરણ કીટ એન્ડર્નાચ 2012 ટી. ટી.-01 નો લાલ આર. સી. અહેવાલ પણ જુઓ.