BS Fabrications
બી. એસ. ફેબ્રિકેશન્સ એક ઇજનેરી કંપની હતી જે ફોર્મ્યુલા વન ટીમો માટે બનાવટમાં વિશેષતા ધરાવતી હતી, જેની સ્થાપના લોટસના ભૂતપૂર્વ ઇજનેર બોબ સ્પાર્શોટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે જિમ ક્લાર્ક અને ગ્રેહામ હિલ સાથે કામ કર્યું હતું અને 1972માં લ્યુટનમાં જ્હોન 'એસ' વુડિંગ્ટન સાથે કામ કર્યું હતું. કંપનીએ 1972 અને 1978ની વચ્ચે ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસિંગમાં ગ્રાહકો માટે સંખ્યાબંધ ખાનગી એફ1 કાર પણ ચલાવી હતી. 1972માં કંપનીએ માર્ચ F2માં અમેરિકન બ્રેટ લંગર ચલાવ્યું હતું. તેમણે સૌપ્રથમ 1972માં સ્પેસ રેસિંગના નામ હેઠળ એફ1માં પ્રવેશ કર્યો હતો જ્યારે તેમણે એફ1 એન્જિન સાથે ફોર્મ્યુલા 2 મોનોકોકનો ઉપયોગ કરીને માઇક બટલર માટે હાઇબ્રિડ એફ1/એફ2 માર્ચનું નિર્માણ કર્યું હતું. તેઓ 1976માં હેનરી પેસકારોલો માટે સુરતીઝ સાથે બી એન્ડ એસ ફેબ્રિકેશનના નામ હેઠળ પરત ફર્યા હતા. ટીમે 1976ની ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 9મી સિઝનમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કર્યું હતું. 1977ની ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સીઝનમાં ટીમે ટૂંક સમય માટે માર્ચ અને પછી લુંગર માટે નવી મેકલેરેન એમ23 દોડાવી હતી. ટીમે 1977 ડચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 9મા સ્થાન સાથે અત્યાર સુધીની તેની શ્રેષ્ઠ પૂર્ણાહુતિ સાથે મેળ ખાતી હતી. ટીમે 1978ની ઝુંબેશની શરૂઆત તેના વિશ્વસનીય મેકલેરેન એમ23 અને લુંગરની જોડી સાથે કરી હતી, જેઓ ટીમ માટે તેમની બીજી સીઝન માટે ડ્રાઇવિંગ કરીને પરત ફરી રહ્યા હતા. માત્ર 4 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ પછી નવી M26 પર સ્વિચ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઓફ-સીઝનમાં ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને લંગર દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ લંગરે તેની ફોર્મ્યુલા વન કારકિર્દીના 3 શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કર્યા, બેલ્જિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 7મું સ્થાન મેળવ્યું અને બ્રિટિશ અને ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ બંનેમાં 8મું સ્થાન મેળવ્યું. લંગરે મેકલેરેન એમ26માં થોડી સફળતા મેળવી હોવાથી, ટીમે બ્રાઝિલના રૂકી અને ભવિષ્યના 3 વખતના ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયન નેલ્સન પિકેટને સિઝનના અંતિમ 3 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ માટે તેના એમ23માં સ્થાન આપ્યું હતું. પિકેટ ઇટાલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં 9મા ક્રમે શ્રેષ્ઠ દેખાવ નોંધાવવામાં સફળ રહ્યો હતો. 1978માં 2 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ સિવાય તમામમાં ભાગ લઈને ટીમે ક્યારેય સંપૂર્ણ સીઝન પૂર્ણ કરી નહોતી. તેણે ક્યારેય ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ પોઇન્ટ પણ મેળવ્યો ન હતો, જે 1978 બેલ્જિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં લંગરની સૌથી નજીક આવ્યો હતો, જ્યાં તેઓ 7મા સ્થાને રહ્યા હતા, જે પોઈન્ટમાંથી માત્ર એક સ્થાન હતું. 1980માં, આ ફેક્ટરી ટોલેમેન TG280ના નિર્માણમાં સામેલ હતી. ટીમ એફ2 અને એફ3000માં પણ બી. એસ. ઓટોમોટિવના નામ હેઠળ દોડતી હતી, જેણે ક્રિશ્ચિયન ડેનરને 1985માં તેની એફ3000 ચેમ્પિયનશિપ જીત અપાવી હતી. સ્પાર્શોટ હજુ પણ મોટરસ્પોર્ટ સાથે સંકળાયેલી એન્જિનિયરિંગ કંપની ચલાવે છે. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) સંદર્ભો ઓટોસ્પોર્ટ 16 મે 1974 pp 29-31 બાહ્ય કડીઓ ટીમ આંકડા બોબ સ્પારશોટની કંપની, SPARTEC ઇન્ડસ્ટ્રીઝ લિમિટેડ ફોર્મ્યુલા વન યુનાઇટેડ કિંગડમ ઓટો રેસિંગ ટીમોમાં પ્રવેશ કરે છે જેની સ્થાપના 1976માં કરવામાં આવી હતી.