Alfa Romeo G1
આલ્ફા રોમિયો જી1 (1921-23) એક ઇટાલિયન ઓટોમોબાઇલ હતી. A.L.F.A ના અંત પછી આલ્ફા રોમિયોની તે પ્રથમ સંપૂર્ણ નવી ડિઝાઇન હતી. બ્રાન્ડ. આ કાર A.L.F.A દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. ફેક્ટરીના નવા વૈભવી વાહન તરીકે અગ્રણી જિયુસેપ મેરોસી જ્યારે તેમણે એક સાથે યુદ્ધ પહેલાની 24 એચપી રેસિંગ કારને 20/30 ES મોડેલમાં સુધારી હતી. આ સમયે, તેઓ નિકોલા રોમિયો સાથે બ્રાન્ડ ટેકઓવરની શરતોને લઈને કાનૂની વિવાદમાં રોકાયેલા હતા. ચેસિસને 1914 A.L.F.A થી લંબાવવામાં આવી હતી અને કડક કરવામાં આવી હતી. 40-60 એચ. પી. મોડેલ, રોલ્સ-રોયસ સાથે બજાર ક્ષેત્રની સ્પર્ધામાં પ્રવેશી રહ્યું છે. એક નવું સ્ટ્રેટ-6 એન્જિન રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ટોર્કનું ઉત્પાદન કરે છે. જી1 એ કોપ્પા ડેલ ગાર્ડા રેસમાં તેના ઉત્પાદન વર્ગને જીતીને મહત્તમ ઝડપ હાંસલ કરી હતી. કુલ ઉત્પાદન 52 કારનું હતું. તેને ઇટાલીમાં કોઈ ગ્રાહકો મળ્યા ન હતા અને તમામ 50 ઉત્પાદન મોડેલો (બે પ્રોટોટાઇપ સિવાય) ઓસ્ટ્રેલિયા પહોંચ્યા હતા. ચેસિસ નંબર 6001 અને 6002 1920 માં પ્રોટોટાઇપ તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે 6003 થી 6052 મોટાભાગે 1921 માં બનાવવામાં આવ્યા હતા. 2019 સુધીમાં માત્ર એક જ જીવિત વ્યક્તિ અસ્તિત્વમાં છે, ચેસિસ નંબર 6018. તે 2007 માં ન્યુઝીલેન્ડના આલ્ફા આયાતકારની માલિકીની હતી અને તે સૌથી જૂની હયાત આલ્ફા રોમિયો-બ્રાન્ડેડ કાર પણ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ club-alfa-romeo-passion.com: G1 જાહેરાત G1 લિમોઝિન કાર 1921માં રજૂ કરવામાં આવી