Giuseppe Merosi
જિયુસેપ મેરોસી (8 ડિસેમ્બર 1872-27 માર્ચ 1956) એક ઇટાલિયન ઓટોમોબાઇલ એન્જિનિયર અને ડિઝાઇનર હતા. પિયાસેન્ઝામાં જન્મેલા, મેરોસીએ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ માટે તેમની ભેટ શોધવાનું નક્કી કર્યું તે પહેલાં, બિલ્ડિંગ સર્વેયર તરીકે કામ કર્યું હતું. તેમણે પહેલા બિયાંચી અને પછી ફિયાટમાં અનુભવો મેળવ્યા. 1910માં તેમને નવી કંપની A.L.F.A માં મુખ્ય ઇજનેર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેની સ્થાપના મિલાનના પોર્ટેલો ખાતે કરવામાં આવી હતી, જે પાછળથી આલ્ફા રોમિયો બની હતી જ્યારે કંપનીએ ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર ઓટોમોબાઇલ્સ ડારાક્ક ફ્રાન્સ પાસેથી ઉત્પાદિત લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ઉત્પાદનો ખરીદવાનું બંધ કરી દીધું હતું. મેરોસી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ પ્રથમ આલ્ફા A.L.F.A 24 HP હતું, જે 24 જૂન 1910ના રોજ બજારમાં આવ્યું હતું. 4. 1 લિટર ક્ષમતાનું એન્જિન 42 એચપી પૂરું પાડતું હતું અને તે સમયે કાર ખૂબ જ નોંધપાત્ર મહત્તમ ઝડપ સુધી પહોંચી હતી. એક વર્ષથી થોડા વધુ સમય પછી, આલ્ફાએ પહેલેથી જ 50 મોડલ વેચી દીધા હતા. આ કાર ટકાઉ અને વિશ્વસનીય સાબિત થઈ હતી, અને તેની ભવ્ય ડિઝાઇન માટે વિશિષ્ટ હતી. આગામી વર્ષોમાં ઉચ્ચ એચ. પી. મોડેલો અનુસરવામાં આવ્યા. 1914માં મેરોસીએ પ્રથમ આલ્ફા રોમિયો ડી. ઓ. એચ. સી. એન્જિન, 4 સિલિન્ડર, 4.5 લિટર અને 16 વાલ્વ હેડની રચના કરી હતી, જેનો ઉપયોગ જિયુસેપ કેમ્પારી દ્વારા ચલાવવામાં આવતી 1914ની આલ્ફા રોમિયો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ કારમાં કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધે આલ્ફાની પ્રવૃત્તિઓને અસ્થાયી રૂપે બંધ કરી દીધી હતી અને મેરોસી 1922માં જ ડી. ઓ. એચ. સી. એન્જિન સાથે ફરીથી કામ કરવાનું શરૂ કરી શક્યા હતા. 1920ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેમણે ડીલક્સ આલ્ફા રોમિયો જી1 પર પણ કામ કર્યું હતું. મેરોસી આલ્ફા ખાતેના પ્રથમ લોકોમાંના એક હતા જેમણે તકનીકી વિકાસ અને માર્કેટિંગ બંનેની દ્રષ્ટિએ રેસિંગ કારના ઉત્પાદનના મહત્વને માન્યતા આપી હતી. તેમના આલ્ફા રોમિયો એચ. પી. એ ટારગા ફ્લોરિયોની 1911ની આવૃત્તિમાં ભાગ લીધો હતો. 1920માં આલ્ફા રોમિયોએ આરએલ અને આરએમ તેમજ પી1 સાથે યોગ્ય રેસિંગ કારનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. આલ્ફા રોમિયોએ 1923માં ઉગો સિવોચી સાથે પ્રથમ વખત તારગા ફ્લોરિયો જીત્યો હતો. 1926માં મેરોસીએ આલ્ફા રોમિયો છોડ્યો અને તેના સ્થાને નવા મુખ્ય ઇજનેર વિટ્ટોરિયો જાનોને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી કંપનીએ તેની પ્રવૃત્તિ સ્થગિત કરી ત્યાં સુધી તેઓ નિવૃત્ત થયા ત્યાં સુધી તેમણે ઇસોટ્ટા ફ્રેશિની માટે કામ કર્યું. મેરોસીનું 1956માં 84 વર્ષની વયે પિયાન્ઝામાં અવસાન થયું હતું. સંદર્ભો 1872 જન્મ 1956 મૃત્યુ પિયાન્ઝાના લોકો ઇટાલિયન ઓટોમોટિવ ઇજનેરો આલ્ફા રોમિયો લોકો ફોર્મ્યુલા વન ડિઝાઇનર્સ ઇટાલિયન મોટરસ્પોર્ટ લોકો 20મી સદીના ઇટાલિયન ઇજનેરો