Bombings of Heilbronn in World War II
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, જર્મન શહેર હેઇલબ્રોન પર બ્રિટિશ રોયલ એર ફોર્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ દ્વારા ઘણી વખત બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. સૌથી મોટો હવાઈ હુમલો 4 ડિસેમ્બર, 1944ના રોજ થયો હતો, પરંતુ હેઇલબ્રોનને બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પહેલા અને પછી ઘણી વખત નિશાન બનાવવામાં આવ્યો હતો. કુલ મળીને, શહેરના અંદાજે 7,000 રહેવાસીઓએ બોમ્બ ધડાકા દરમિયાન પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો. 12 એપ્રિલ 1945ના રોજ, યુ. એસ. સૈન્યએ દસ દિવસની લડાઈ પછી શહેરનો કબજો સંભાળી લીધો હતો, જેનાથી શહેરના બોમ્બ ધડાકાનો અંત આવ્યો હતો. 2015માં, હેઇલબ્રોનની વસ્તી 123,000 હતી. પ્રારંભિક હવાઈ હુમલાઓ પ્રથમ હુમલો 17 ડિસેમ્બર, 1940ના રોજ થયો હતો. શહેર પર ત્રણ ઉચ્ચ વિસ્ફોટક અને 20 ઉશ્કેરણીજનક બોમ્બ છોડવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે 20 મકાનો નાશ પામ્યા હતા અને 70થી વધુને નુકસાન થયું હતું. ત્રણ લોકો માર્યા ગયા હતા અને અન્ય બાર લોકો ઘાયલ થયા હતા. બે દિવસ પછી, શહેરમાં ભારે એન્ટી-એર ડિફેન્સ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ લશ્કરી જરૂરિયાતોને કારણે ટૂંક સમયમાં હળવા વર્ઝન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. ઓગસ્ટ 1941-મે 1942 ઓગસ્ટ અને નવેમ્બર 1941ની વચ્ચે, શહેર પર ચાર વખત બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, પરિણામી નુકસાન ન્યૂનતમ હતું. આમાંના એક દરોડાના દિવસ દરમિયાન, વ્યક્તિગત લડાકુ-બોમ્બર્સ શહેરની નજીક અને તેની આસપાસ ઉડતા જોવા મળ્યા હતા. 7 મે, 1942ના રોજ શહેરના કેન્દ્રમાં દરોડા પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં આશરે 150 મકાનો નાશ પામ્યા હતા અથવા નુકસાન થયું હતું અને સાત લોકો માર્યા ગયા હતા. 1944માં જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરીમાં હેઇલબ્રોનને રોયલ એર ફોર્સ દ્વારા બે અઠવાડિયા લાંબા હુમલાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આ હુમલાઓ એપ્રિલ સુધી ચાલુ રહ્યા, જ્યારે શહેર સંપૂર્ણપણે બરબાદ થઈ ગયું હતું, અને હવાઈ હુમલાના એલાર્મ લગભગ દરરોજ સંભળાતા હતા. પછીના વર્ષમાં, હુમલાઓ એટલા ખરાબ થયા કે શહેરમાં થિયેટર નાબૂદ કરવામાં આવ્યું, અને સ્થાનિક પોલીસે બારીઓમાં કોઈપણ સજાવટ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો નિર્ણય કર્યો જે સંભવિત રીતે જ્વલનશીલ હોઈ શકે. 5 ઓગસ્ટના રોજ હવાઈ સંરક્ષણ ઉપકરણો અને હથિયારોને મજબૂત બનાવવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બરની શરૂઆત સુધીમાં, શહેરમાં હવાઈ હુમલાની ચેતવણીઓની સંખ્યા વધીને 160 થઈ ગઈ હતી. સપ્ટેમ્બર 1944 સુધીમાં, સાથી દળો હેઇલબ્રોન પર મોટા હુમલાની ગંભીરતાથી વિચારણા કરી રહ્યા હતા. આ સમયે, શહેરમાં અવારનવાર અને લગભગ દૈનિક ચેતવણીઓ હજુ પણ આવી રહી હતી, પરંતુ 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ન્યુરેમબર્ગ તરફ જઈ રહેલા બોમ્બર્સને કારણે ચાર ચેતવણીઓ શરૂ કરવામાં આવી હતી. એલાર્મ સવારે 1.45 થી 2.301 વાગ્યા સુધી, 11:34 થી 12:42 વાગ્યા સુધી, 2.30 થી 3.58 વાગ્યા સુધી અને 10:30 થી 11:42 વાગ્યા સુધી સંભળાયા હતા. બીજા દિવસે, 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ, માત્ર એક જ અવાજ સંભળાયો. જો કે, 10 સપ્ટેમ્બરની સવારે 8મી યુએસ એર ફોર્સના આશરે 100 વિમાનો હેઇલબ્રોન ઉપરથી પસાર થયા હતા. તેમ છતાં આ મિશન ગુન્ઝબર્ગમાં એક એરક્રાફ્ટ પ્લાન્ટ પર કેન્દ્રિત હતું, જેમાં ઉલ્મમાં માર્શલિંગ યાર્ડનું ગૌણ લક્ષ્ય હતું, તે દિવસે ગાઢ વાદળછાયું વાતાવરણ હતું, પરંતુ હેઇલબ્રોન ગૌણ લક્ષ્ય હતું. હેઇલબ્રોનની ઉપર, આકાશ વાદળરહિત હતું, અને વાસ્તવિક હુમલો લોકોને દેખાતો હતો. તે સવારે 11:30 પછી તરત જ, સાથી વિમાનોએ હેઇલબ્રોનના સ્ટેશનો અને બંદરો અને માર્શલિંગ યાર્ડ પર હુમલો કર્યો. ત્યારબાદ શહેરમાં બોમ્બમારો થયો જે ઘણા કલાકો સુધી ચાલુ રહ્યો, જેના કારણે 280 થી વધુ લોકોના મોત થયા, અને અંદાજે 400 લોકોને ઈજાના કારણે મદદની જરૂર હતી. આ દરોડામાં 300થી વધુ મકાનોને પણ નુકસાન થયું હતું. લગભગ 100 કારોને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું અથવા નાશ પામી હતી, અન્ય ઘણી ઇમારતો અને સ્ટેશનોને ભરપાઈ કરી શકાતા ન હતા. આ દરોડાના આયોજકોએ આ આંકડાઓને પછીથી "ખૂબ સારા પરિણામો" ગણાવ્યા હતા. આગામી આગ સ્થાનિક બ્રિગેડ માટે સંભાળવા માટે ખૂબ જ વધારે હતી; અન્ય સ્થળોમાં ગ્રોનો, લોફેન એમ નેકર, અનટેરીસેહેમ, શ્વાઇગર્ન અને વેઇન્સબર્ગ જેવા સ્થળોથી મદદ બોલાવવી પડી હતી. આ સહાય સાથે પણ, હેઇલબ્રોન અને તેની આસપાસની ઘણી આગને ઓલવવામાં ઘણા દિવસો લાગ્યા. સિટી હોલ ત્રણ દિવસ સુધી સળગ્યો હતો. 1944ના ઉનાળાના અંતમાં અને પાનખરની શરૂઆતમાં, સાથી દળોએ રેડિયો-બીકન આધારિત નેવિગેશન સિસ્ટમ ઓબોઈ વિકસાવી હતી. જો કે, દક્ષિણ જર્મનીમાં લક્ષ્યો ટ્રાન્સમીટરથી લગભગ 500 થી 600 કિમી દૂર હતા, અને કારણ કે રેડિયો સંકેતો રેખીય રીતે ફેલાય છે અને પૃથ્વીની વળાંકને અનુસરતા નથી, તેથી વિમાનને આશરે 10,000 મીટરની ઊંચાઈએ લક્ષ્ય પ્રદેશ પર લઈ જવું પડ્યું હતું. આના માટે હળવા અને લગભગ સંપૂર્ણપણે લાકડાના મચ્છર વિમાનોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી હતો. ઓબોની સ્થાપના સાથે, અને છ મચ્છર (ઓબો દ્વારા નિર્દેશિત) ના કાફલાના નિયંત્રણમાં, સાથીઓએ શહેર પર હડતાળ પાડી જે રાત્રે 9.30 વાગ્યે શરૂ થઈ. આમાંથી ત્રણ વિમાનોએ રેલવે સુવિધાઓને નિશાન બનાવી હતી, જ્યારે શહેરના કેન્દ્ર પર બે વિમાનોએ હુમલો કર્યો હતો. 28 ઓક્ટોબરના રોજ રેલવે પર ફરીથી પાંચ મચ્છર ત્રાટક્યા હતા. બે દિવસ પછી, છ વિમાનોએ રેલરોડ અને શહેરના કેન્દ્ર પર હુમલો કર્યો. આ પછી, ઘણા વધુ હુમલાઓ તીવ્ર આગનું કારણ બન્યા. આ દરોડા દરમિયાન, શહેરમાં ઓછામાં ઓછા અડધો ડઝન હુમલા થયા હતા, જે તમામ ઓક્ટોબરમાં થયા હતા. આમ છતાં, શહેર એક લક્ષ્ય રહ્યું. ડિસેમ્બર રેઇડ 4 ડિસેમ્બર, 1944ની સાંજે, 627 સ્ક્વોડ્રનના 282 લેન્કેસ્ટર બોમ્બર્સ અને દસ એસ્કોર્ટ લડવૈયાઓએ છૂટક રચનામાં શહેર ઉપર ઉડાન ભરી હતી. રાત ગાઢ વાદળછાયું હતું, આ પરિબળે વિમાનોની પહોંચ ઊંચાઈને બદલી નાખી હતી. 7. 18 વાગ્યે પ્રથમ વિમાન ઊડી ગયું હતું, પરંતુ તે બીજું વિમાન હતું જેણે લગભગ એક મિનિટ પછી શહેર પર લાંબા ગાળાના ફ્યુઝ સાથે 10 બોમ્બ ફેંક્યા હતા. બોમ્બ ફેંક્યા પછી તરત જ, આ વિમાને તેની પરત ઉડાન શરૂ કરી. 7. 20 વાગ્યે, બાકીના સ્ક્વોડ્રન દ્વારા સચોટ બોમ્બ ધડાકા કરવાની મંજૂરી આપવા માટે શહેર પર જ્વાળા માર્કર્સ ફેંકવામાં આવ્યા હતા. એક 'ફ્લેશલાઇટ બોમ્બ' ફેંકવામાં આવ્યો હતો અને 200 મીટરની ઊંચાઈએ વિસ્ફોટ થયો હતો. તમામ જ્વાળાઓ છોડવામાં આવ્યા પછી, વિસ્તાર દિવસની જેમ તેજસ્વી હતો. આ પ્રકાશ બોમ્બર પાયલોટ માટે સ્પષ્ટ રીતે અલગ હતો, અને ત્યારબાદ તેમને અંદર જઈને હુમલો કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. જ્વાળા માર્કર્સ પછી, ફ્લેશલાઇટ બોમ્બ અને નિશાન બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા આવા અન્ય ઉપકરણો છોડવામાં આવ્યા હતા અને અસરકારક રીતે કામ કરી રહ્યા હતા, લેન્કેસ્ટર પી. બી. 251 એ ઉચ્ચ વિસ્ફોટકોનો પ્રથમ ભાર છોડ્યો હતો. અંદાજે 5,800 બોમ્બ 3,800 મીટરની ઊંચાઈ પરથી ફેંકવામાં આવ્યા હતા, જે 7.29 વાગ્યે શહેરમાં પડ્યા હતા. આ હુમલો 9.38 સુધી ચાલુ રહ્યો, જેમાં શહેર પર વધુ 1,200 ટન બોમ્બ છોડવામાં આવ્યા, અને 380એ માર્શલિંગ યાર્ડને બરબાદ કરી દીધું. અડધા કલાકની અંદર, 10 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના 1,000 બાળકો સહિત 6,500થી વધુ લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો. પીડિતોની ચોક્કસ સંખ્યા નક્કી કરવી અશક્ય છે કારણ કે ઘણા મૃતદેહો ઓળખી ન શકાય તેટલા બળી ગયા હતા. શહેર પર પડેલા ઉશ્કેરણીજનક બોમ્બની સંખ્યાને કારણે, અને બોમ્બની સંખ્યા અને અસરને કારણે, આખી રાત સળગતી આગ, શહેરમાં પ્રવેશવાનું દિવસો સુધી અશક્ય હતું. જોકે શહેરનો 62 ટકા ભાગ નાશ પામ્યો હતો, તેમ છતાં બોમ્બની સંખ્યા અને હુમલાના બળના સંબંધમાં નુકસાન અનેક કારણોસર નોંધપાત્ર છે. ઘણા જર્મન શહેરો અને નગરો પહેલેથી જ ખંડેર હાલતમાં હતા, અથવા અગાઉના તોપમારામાં બળીને ખાખ થઈ ગયા હતા; અંગ્રેજોએ થયેલા નુકસાનને મહત્તમ કરવા માટે ઉચ્ચ વિસ્ફોટક બોમ્બથી હુમલો કરવાનું પસંદ કર્યું હોત. નગરનો આખો જૂનો ભાગ નાશ પામ્યો હતો. શહેરને દાન શહેરના સમારકામ અને પીડિતોની સહાય માટે મહત્વપૂર્ણ હતું. વાસ્તવિક હુમલા દરમિયાન, જર્મન સંરક્ષણ બહુ ઓછું કરી શક્યું. નેકર ખાતે બે વિમાનવિરોધી સ્થાનો અને 14 જર્મન જંકર્સ જુ 88 રાત્રિના લડવૈયાઓ બ્રિટિશ બોમ્બર્સ સામે લડ્યા હતા. આરએએફે અગિયાર વિમાનો ગુમાવ્યા. સોમવારની સાંજે બોમ્બ ધડાકા કરવામાં આવ્યા હોવાથી, હેઇલબ્રોનની મોટાભાગની વસ્તી શહેરના કેન્દ્રમાં અથવા તેની આસપાસ તૈનાત હતી, પરંતુ હુમલાના પ્રથમ સંકેતો પર, ઘણા લોકો ઊંચા બોમ્બ આશ્રય (જનરલ વેવર ટાવર) અને અન્ય બે નીચા આશ્રયસ્થાનો (ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં અને કૈસર ફ્રેડરિક-પ્લાટ્ઝ ખાતે) ભાગી ગયા હતા. ઘણા લોકો નજીકના હવાઈ હુમલાના આશ્રયસ્થાનમાં પણ ભાગી ગયા હતા. જો કે, રાત્રે 8 વાગ્યા સુધીમાં શહેરનું કેન્દ્ર આગની જ્વાળાઓમાં લપેટાઈ ગયું હતું અને આ ઇમારતોની અંદરની કોઈપણ વ્યક્તિ કાં તો બળીને મરી ગઈ હતી અથવા શ્વાસ રૂંધાઈને મરી ગઈ હતી. શહેર છોડવાનો પ્રયાસ કરનારા ઘણા લોકોને રસ્તાઓ પર સળગાવી દેવામાં આવ્યા હતા. અંતે, હવાઈ હુમલાનો આશ્રય તૂટી પડ્યો, અંદર જે પણ બચ્યું હતું તે મૃત્યુ પામ્યું હતું. બાબતોને વધુ ખરાબ બનાવવા માટે, શહેરી હોસ્પિટલ ખંડેર હાલતમાં છોડી દેવામાં આવી હતી, તેથી ઘાયલોની સારવાર કરવી લગભગ અશક્ય હતી. ઘણા લોકો કટોકટીની લશ્કરી હોસ્પિટલ અથવા નજીકના વેઇન્સબર્ગમાં સ્થિત રૂપાંતરિત માનસિક હોસ્પિટલમાં આશ્રય લેવા સક્ષમ હતા. આગ નિયંત્રણમાં આવ્યા પછી, બચાવ કાર્ય અને નગરને સાફ કરવાનું શરૂ થયું અને આસપાસના વિસ્તારમાંથી મદદ માંગવામાં આવી હતી. 5 ડિસેમ્બરની રાત્રે મૃતકોની સંખ્યા આશરે 4,000 હોવાનું અને અન્ય 3,000 ઘાયલ હોવાનું જણાવવામાં આવ્યું હતું. દફનવિધિ મૃતકોને શોધવા અને કોઈપણ મૃતદેહોને બચાવવા માટે ટાસ્ક ફોર્સની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. જે મૃતકો મળી આવ્યા હતા તેમને શહેરના કબ્રસ્તાનમાં લાવવામાં આવ્યા હતા. ત્યારે પણ, તમામ મૃતકો માટે પૂરતી શબપેટીઓ ન હતી, ઉલ્મ અને અન્ય શહેરોએ કુલ 1,000 કાસ્કેટ પૂરા પાડ્યા હતા. જ્યારે એવું જાણવા મળ્યું કે કબ્રસ્તાન, તેમજ અન્ય સ્થળો, મૃતકને આરામ આપવા માટે પૂરતી જગ્યા પૂરી પાડી શકતા નથી, ત્યારે ઠરાવ એ હતો કે કોફર ક્રીકની ખીણ નજીક જંગલની ધાર પર એક સન્માન કબ્રસ્તાન (સામૂહિક કબર) બનાવવામાં આવે. આ પ્રોજેક્ટ પર કામ 6 ડિસેમ્બરના રોજ શરૂ થયું હતું, જ્યારે મૃતકોને ગાડીઓ પર કોફર ખીણમાં લાવવામાં આવ્યા હતા. 8 ડિસેમ્બરના રોજ, બળી ગયેલા શહેરના કેન્દ્ર અને તૂટી પડેલા હવાઈ હુમલાના આશ્રયસ્થાનમાં બચાવ ટીમો દ્વારા પ્રવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, અને વધુ મૃતકોને દફનવિધિ માટે પરિવારોને પરત કરવામાં આવ્યા હતા. બચાવ કાર્ય ત્રણ અઠવાડિયાથી વધુ સમય સુધી ચાલુ રહ્યું, 1944ના નાતાલ સુધી. ઘણા મૃતકોને બચાવી શકાયા ન હતા, ખાસ કરીને ભારે નુકસાન પામેલા માર્ગ માર્ગોમાં. ઘણા લોકોને શોધવાનું અથવા બહાર લાવવાનું અશક્ય હતું, પછી ભલે તે હવાઈ હુમલાના આશ્રયસ્થાનમાંથી હોય, અથવા શહેરના કેન્દ્રના ખંડેરોમાંથી; એવું માનવામાં આવે છે કે માટીમાં હજુ પણ ઘણા માનવ અવશેષો છે. યુદ્ધના અંત સુધી હુમલાઓ યુદ્ધના અંત સુધી, ઘણા હુમલાઓ, જ્યારે ડિસેમ્બર 1944ના હુમલા જેટલા ઓછા શક્તિશાળી અથવા નુકસાનકારક હતા, તે હેઇલબ્રોન પર કેન્દ્રિત હતા. આ હુમલાઓ પ્રમાણમાં નાના હતા અને દક્ષિણ જર્મનીના અન્ય ભાગો પર વધુ કેન્દ્રિત હતા, જેમાં હેઇલબ્રોનને પહેલાં કરતાં ઘણું ઓછું ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું. 12 એપ્રિલ 1945ના રોજ, યુ. એસ. દળોએ નેકર ક્રોસિંગ પર દસ દિવસની લડાઈ પછી શહેર પર કબજો કર્યો. યુદ્ધની શરૂઆતમાં, હેઇલબ્રોન પાસે લગભગ 14,500 ઇમારતો હતી. યુદ્ધ દરમિયાન 5,100 ઇમારતો નાશ પામી હતી અને અન્ય 3,800ને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. હેઇલબ્રોનની વસ્તી ઘટીને 46,350 થઈ ગઈ. પુનર્નિર્માણ અને પુનઃપ્રાપ્તિ યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી, પૂર્વ-નાઝી યુગના ભૂતપૂર્વ મેયર એમિલ બ્યુટિન્ગરે ફરીથી હોદ્દો સંભાળ્યો અને શહેરના પુનર્નિર્માણ અને સમારકામની વિશાળ કામગીરીની જવાબદારી લીધી. આ કાર્ય તેમના અનુગામીઓ પોલ મેટ્ઝ અને પોલ મેયલે દ્વારા ચાલુ રાખવામાં આવ્યું હતું અને પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. પુનર્નિર્માણના સીમાચિહ્નોમાં 1953માં ઐતિહાસિક સિટી હોલનું પુનઃસમર્પણ અને સામુદાયિક કેન્દ્રને ફરી ખોલવાનો સમાવેશ થાય છે. 1951 માં શરૂ કરીને, યુ. એસ. દળો શહેરમાં કાયમી ધોરણે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. અમેરિકનોએ તેમની પોતાની કેટલીક ઇમારતો ઉમેરી. તેઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પહેલા બાંધવામાં આવેલા બેરેક્સનો પણ ઉપયોગ કરતા હતા. હાલના હેઇલબ્રોન આજે, હેઇલબ્રોન સમૃદ્ધ થાય છે, પરંતુ જ્યારે શહેર પોતે બધું જ પાછું મેળવ્યું છે, ત્યારે હુમલાઓની યાદ અને પરિણામે મૃત્યુ પામેલા તમામ લોકો જીવંત છે. તે હવે આશરે 120,000 રહેવાસીઓ ધરાવે છે, અને હાલમાં લગભગ 100 ચોરસ કિલોમીટર વિસ્તારમાં બેડેન-વુર્ટેમબર્ગનું છઠ્ઠું સૌથી મોટું શહેર છે. હેઇલબ્રોનને હેઇલબ્રોન-ફ્રેન્કેન પ્રદેશના "મુખ્ય આર્થિક કેન્દ્ર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે વિસ્તાર બેડેન-વુર્ટેમબર્ગના લગભગ તમામ ઉત્તરપૂર્વ વિભાગને આવરી લે છે. સ્મારક મૃત્યુ પામેલા લોકોનું પ્રથમ સ્મારક 26 ઓગસ્ટ 1945ના રોજ યોજાયું હતું. ત્યારથી, વાર્ષિક સ્મારક સેવા યોજવામાં આવે છે, અને 4 ડિસેમ્બરના રોજ, ઘણા લોકો મૃતકો પર ચિંતન કરવા માટે સન્માન કબ્રસ્તાનમાં આવે છે. વિનાશ અને અનુગામી પુનર્નિર્માણએ લેન્ડસ્કેપને ફરીથી આકાર આપ્યો છે, તેની અસરો આજે પણ દૃશ્યમાન છે. આ હુમલાઓના વણખેડાયેલા કાટમાળને નેકર નદી અને બકિંગર તળાવમાં ફેંકી દેવામાં આવ્યા છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં જર્મની પર વ્યૂહાત્મક બોમ્બ ધડાકાની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો હુબર્ટ બ્લાસી અને ક્રિસ્ટહાર્ડ શ્રેન્કઃ હેઇલબ્રોન 1944/45. તે વધુ સારું અને વધુ સારું છે. સ્ટેડટાર્ચિવ હેઇલબ્રોન, હેઇલબ્રોન 1995 (ક્વેલન ઉંડ ફોર્સચુન્જેન જુર ગેશિચ્ટે ડેર સ્ટેડ્ટ હેઇલબ્રોન, 6), ઇર્વિન બોસ્લરઃ ઑસ ડેન શ્રેકેનસ્ટેગન હેઇલબ્રોન. વેરલાગ અર્ન્સ્ટ ફ્રેન્ટ્ઝ, મેટઝિન્જેન 1950 રોબર્ટ બાઉરઃ હેઇલબ્રોનર ટેગબુચબ્લેટર. ગીહરલ એન્ડ કંપની, હેઇલબ્રોન 1949 વિલ્હેલ્મ સ્ટેઇનહિલ્બરઃ હેઇલબ્રોન-ધ શ્વર્સ્ટન સ્ટન્ડન ડેર સ્ટેડ્ટ. સ્ટેડટાર્ચિવ હેઇલબ્રોન, હેઇલબ્રોન 1961 (વેરોફેન્ટલિચુન્ગેન ડેસ આર્ચીવ્સ ડેર સ્ટેડ્ટ હેઇલબ્રોન, 7) હુમલાઓ પર વધારાની માહિતી www.mahnung-gegen-rechts.de હેઇલબ્રોન હેઇલબ્રોન જર્મની-યુનાઇટેડ કિંગડમ લશ્કરી સંબંધો જર્મની-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લશ્કરી સંબંધો