Walter George (athlete)
વોલ્ટર ગુડોલ જ્યોર્જ (9 સપ્ટેમ્બર 1858-4 જૂન 1943) કેલનના ઓગણીસમી સદીના બ્રિટિશ દોડવીર હતા, જેમણે એક કલાપ્રેમી તરીકે અસંખ્ય વિશ્વ વિક્રમો સ્થાપિત કર્યા પછી, માઇલ વિક્રમ ધારક વિલિયમ કમિંગ્સને પડકારવા માટે અમુક અંશે વ્યાવસાયિક બન્યા હતા, અને તેમને ઘણી ખૂબ જ પ્રસિદ્ધ રેસમાં હરાવ્યા હતા. 23 ઓગસ્ટ 1886ના રોજ તે રેસમાંથી એકમાં, તેમણે એક માઇલ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો જે લગભગ 30 વર્ષ સુધી વટાવી શકાયો ન હતો. જ્યોર્જની કલાપ્રેમી કારકિર્દી 16 વર્ષની ઉંમરે, જ્યોર્જ રસાયણશાસ્ત્રી (ફાર્માસિસ્ટ) પાસે તાલીમાર્થી હતા અને લાંબા કલાકો સુધી કામ કરતા હતા. તદનુસાર, તેમણે કસરત માટે સપ્તાહના અંતે સાયકલિંગ અને પછી વૉકિંગ રેસમાં પ્રવેશ કર્યો. 1878માં 20 વર્ષના થયા પહેલા તેમણે ત્રણ મહિના સુધી તાલીમ લીધી હતી અને પોતાના મિત્રોના મનોરંજન માટે ગર્વથી કહ્યું હતું કે તેઓ એક દિવસ 4:12માં એક માઇલ દોડશે. આ તે સમયે હતું જ્યારે કલાપ્રેમી માઇલ રેકોર્ડ 4 હતોઃ અને વ્યાવસાયિક માઇલ રેકોર્ડ 4 હતોઃ તેમણે એક નોટબુકમાં લખ્યું હતું કે પછી આવા સમયને હાંસલ કરવા માટે જરૂરી ક્વાર્ટર-માઇલ વિભાજનઃ 59; 2:02; 3:08. તેમની પ્રથમ રેસમાં, તેમને 45-યાર્ડની વિકલાંગતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને તરત જ 4:29 માં જીત્યા હતા, જેના કારણે અધિકારીઓએ તેઓ રિંગર છે કે નહીં તે નક્કી ન કરે ત્યાં સુધી ઇનામની રકમ રોકી રાખી હતી. તેને ફરી ક્યારેય અપંગતા આપવામાં આવી ન હતી. તેમની બિનપરંપરાગત તાલીમ તકનીક, જે તેમની શિષ્યવૃત્તિને કારણે જરૂરી હતી, તે "100-અપ" કરવાનું હતું, જેમાં ઊંચા ઘૂંટણની લિફ્ટ્સ અને સ્પ્રિન્ગિંગ સાથે દોડવું અને ખારા પાણીમાં સ્નાન કરવું સામેલ હતું. તેમને ઝડપી સફળતા મળી, માઇલ (4:29) અને ચાર માઇલમાં ઇંગ્લેન્ડની 1879 એમેચ્યોર ચેમ્પિયનશિપ જીતી. પછીના વર્ષે, પ્રથમ એમેચ્યોર એથલેટિક એસોસિએશન (એએએ) ચેમ્પિયનશિપ યોજાઈ હતી અને જ્યોર્જે 4: અને ચાર માઇલમાં માઇલ જીત્યો હતો. પછી, 16 ઓગસ્ટના રોજ લંડનના સ્ટેમફોર્ડ બ્રિજ ખાતે, જ્યોર્જે એક લેપ માટે પોતાની "આદર્શ" ગતિ જાળવી રાખી-59-પછી 2ઃ અને 3ઃ14 સુધી ધીમી કરી. જોકે તેઓ 4: માં સમાપ્ત થવાથી નિરાશ થયા હતા, સમયએ એક નવો કલાપ્રેમી વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો. રેસિંગની વ્યાવસાયિક બાજુએ, વિલિયમ કમિંગ્સ પણ પ્રભાવશાળી માઈલ વખત દોડતા હતા, તેમણે 1881માં 4 નો વ્યાવસાયિક વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો, જ્યારે જ્યોર્જે તે વર્ષનો મોટાભાગનો સમય ઇજાગ્રસ્ત રહીને પસાર કર્યો હતો. 3 જૂન 1882 ના રોજ જ્યોર્જે 4: નો બીજો કલાપ્રેમી વિશ્વ માઇલ વિક્રમ ચલાવ્યો, જેમાં ઝડપી પ્રદર્શન સાથે માત્ર કમિંગ્સ અને અન્ય બે વ્યાવસાયિકોને છોડી દીધા. જ્યોર્જે વ્યાવસાયિક કમિંગ્સની સ્પર્ધા માટે એએએને અરજી કરી હતી, પરંતુ તેને મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો. અમેરિકાની મુસાફરી દરમિયાન, જ્યોર્જે નવેમ્બર 1882માં ત્રણ રેસની શ્રેણીમાં ટોચના અમેરિકન મિલર લોન માયર્સનો સામનો કર્યો હતો. ન્યુ યોર્ક સિટીના પોલો ગ્રાઉન્ડ ખાતે કુલ 1,30,000 લોકોએ આ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. પ્રથમમાં, માયર્સે 880 યાર્ડ્સમાં જ્યોર્જને 1:1 થી 1:57 થી હરાવ્યો. પછીના અઠવાડિયે, જ્યોર્જે તેના હરીફ 4 થી 4: ઇન ધ માઇલને હરાવીને તમામ રીતે આગેવાની લીધી. અંતિમ 3/4 માઈલના સંઘર્ષમાં, 60,000 લોકોએ ખરાબ માર્ગ પર ઠંડા દિવસે જ્યોર્જ અને માયર્સની લડાઈ જોઈ હતી. માયર્સે આગેવાની લીધી તે પહેલાં જ્યોર્જે એ અને 2 સાથે ટૂંકી આગેવાની લીધી હતી. પરંતુ માયર્સ અંતે અચંબિત થઈ ગયો અને 3ઃ13 માં પાર કર્યા પછી પડી ગયો-જ્યોર્જની પાછળ જેણે 3: માં જીત મેળવી હતી. રેસ પછી બંને બેભાન થઈ ગયા હતા અને જ્યોર્જે તેને "મેં અત્યાર સુધીની સૌથી કઠિન રેસ" તરીકે વર્ણવી હતી. 1883 માં, જ્યોર્જ બીમાર હતા અને વિલિયમ સ્નુકે માઇલ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, જોકે જ્યોર્જ 10 માઇલ સુધી તેના કલાપ્રેમી રેકોર્ડને ઓછો કરવા માટે પાછો ફર્યો હતો. પછીના વર્ષે, જ્યોર્જે સ્નૂક પર બદલો લેવાની માંગ કરી, કારણ કે તેઓ 21 જૂનના રોજ બર્મિંગહામના એસ્ટન લોઅર ગ્રાઉન્ડ્સ ખાતે એએએ ચેમ્પિયનશિપ માટે મળ્યા હતા. જ્યોર્જ 4: પર રેસમાં જીત્યો, આ પ્રક્રિયામાં તેનો ત્રીજો કલાપ્રેમી માઇલ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો. તે જ વર્ષે તેણે 4-માઈલ, 10-માઈલ, 880 યાર્ડ અને ક્રોસ કન્ટ્રીમાં ખિતાબ જીત્યા હતા. તેમણે વધુમાં 2 માઇલ (9:), 3 માઇલ (14:39), 6 માઇલ (30:), 10 માઇલ (51:20) અને એક કલાક (11 માઇલ 932 યાર્ડ) માં વિશ્વ કલાપ્રેમી વિક્રમો સ્થાપિત કર્યા. જ્યોર્જ વ્યાવસાયિક બને છેઃ ધ 1885 ચેલેન્જ માઇલ કલાપ્રેમી વિશ્વમાં સાબિત કરવા માટે વધુ કંઇ ન હોવા છતાં, જ્યોર્જ 1885 માં વ્યાવસાયિક બન્યો અને કમિંગ્સને પડકાર ફેંક્યો. લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી માઇલ ચેલેન્જ રેસ 31 ઓગસ્ટ 1885ના રોજ લિલી બ્રિજ ખાતે યોજાઈ હતી, જેને લગભગ 30,000 દર્શકોએ નિહાળી હતી. ગુસ્સે ભરાયેલા લોકોના ટોળાએ તેમને પ્રવેશ આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને બંધ પ્રવેશ દ્વાર તોડી નાખ્યા હતા અને અંદર અને બહાર ચાલી રહેલા માર્ગને સંપૂર્ણપણે ઘેરી લીધો હતો. કમિંગ્સ સાંજે 5:30 વાગ્યે પહોંચ્યા અને ટ્રેકની બે વાર ચાલ્યા. ટ્રાફિકમાં ફસાયેલો જ્યોર્જ સાંજે 6 વાગ્યાના થોડા સમય પહેલા પહોંચ્યો હતો અને ભીડમાંથી પસાર થતા ઈજાના જોખમને કારણે સીડી સાથે ભીડ પર ચડી ગયો હતો. તેમ છતાં, બંને દોડવીરોએ તેમના હેન્ડલર્સ સાથે ભીડમાંથી પસાર થવું પડ્યું હતું. સટ્ટાબાજી ભારે હતી, જેમાં કમિંગ્સે જ્યોર્જની તરફેણ કરી હતી. બંદૂક પર, જ્યોર્જ આગળ ધસી ગયો, કમિંગ્સ પાછળ, સતત વરસાદમાં. કોઇન ટૉસ જીતનાર કમિંગ્સે મનપસંદ ક્વાર્ટર-માઇલ સાઇકલિંગ ટ્રેક પર સાઇટ પર ત્રીજા-ઓફ-એ-માઇલ લંબચોરસ સિંડર ટ્રેકની પસંદગી કરી હતી. સ્પર્ધાના ક્વાર્ટર માઇલ પોઇન્ટ પર, તીક્ષ્ણ ખૂણાઓ સાથે ધીમા ટ્રેક દ્વારા અવરોધિત, જ્યોર્જે આગેવાની લીધી, એક તીવ્ર ગતિ કે જેનો ભીડ ઉત્સાહપૂર્વક ઉત્સાહ કરે છે. પરંતુ કમિંગ્સ એટલા નજીક હતા કે તેઓ તેમની આંગળીઓથી જ્યોર્જની એડીને સ્પર્શ કરી શકતા હતા. અડધા માઇલના બિંદુએ, તેઓ 2:01 વાગ્યે હતા, અને ભીડ ઉન્મત્ત થઈ ગઈ હતી. 1, 000 યાર્ડ્સ પર કમિંગ્સે સરખું ખેંચ્યું. ત્રણ ક્વાર્ટરના નિશાન પર, જ્યોર્જ 3: પર હતો, જે વિશ્વ વિક્રમની ગતિ કરતાં માત્ર અડધી સેકન્ડ ધીમી હતી. ધીમું કરવાને બદલે, જ્યોર્જે ગતિ જાળવી રાખી અને કમિંગ્સે આગળ વધવા માટે સંઘર્ષ કર્યો. અંતિમ લેપની મધ્યમાં, કમિંગ્સે હાર માની અને ચાલવાનું શરૂ કર્યું, અને આજે જીતવું એ મુખ્ય ચિંતા હોવાથી, જ્યોર્જ જ્યારે ખૂબ આગળ હતો ત્યારે તે ચાલવા માટે ધીમો પડ્યો. કમિંગ્સે તેના બૂસ્ટર દ્વારા આગ્રહ કરીને ફરીથી દોડવાનું શરૂ કર્યું, જેના કારણે જ્યોર્જે ફરીથી દોડવાનું શરૂ કર્યું. તેણે કમિંગ્સને 4: ના સમયમાં લગભગ 65 યાર્ડ્સથી હરાવ્યું, જે તેના આરામથી છેલ્લા લેપને જોતાં નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી હતું. કમિંગ્સે પાછળથી 1885માં એડિનબર્ગમાં પાઉડરહોલ ગ્રાઉન્ડ્સ ખાતે ચાર-માઇલ ચેલેન્જ રેસમાં જ્યોર્જને ખરાબ રીતે હરાવીને બદલો લીધો હતો, અને તે પછી તરત જ લિલી બ્રિજ ખાતે 10-માઇલ ચેલેન્જમાં. 1886 ચેલેન્જ માઇલ તેમની સૌથી પ્રસિદ્ધ અથડામણ 1886 માં થઈ હતી, જે તેમના 1885-માઇલ ચેલેન્જની રીમેચ હતી. 23 ઓગસ્ટના રોજ, ફરીથી લિલી બ્રિજ ખાતે, બંને દોડવીરોએ 20,000 દર્શકોની સામે એકબીજા સાથે સ્પર્ધા કરી હતી. પ્રારંભિક બંદૂક ભૂતપૂર્વ બે-માઇલ રેકોર્ડ ધારક જેક વ્હાઇટ અને જ્યોર્જ દ્વારા છોડવામાં આવી હતી, જેમ કે તેણે એક વર્ષ પહેલાં કર્યું હતું. પહેલો પડાવ અંદર હતો. કમિંગ્સ નજીકથી અનુસર્યા, હળવા દેખાતા હતા. હાફમાં જ્યોર્જ 2 વાગ્યે હતો. જ્યારે તેઓએ ત્રીજો લેપ પૂર્ણ કર્યો, ત્યારે કોઈ પણ દોડવીર નબળો દેખાતો ન હતો. જેમ જેમ તેઓ 3 માં ત્રણ-ચતુર્થાંશ પસાર થયાઃ, કમિંગ્સે જ્યોર્જની સાથે ખેંચ્યું અને ભીડ જંગલી થઈ ગઈ. કમિંગ્સે જવા માટે 350 યાર્ડ્સ સાથે કિક શરૂ કરી અને આઠ યાર્ડની લીડ ખોલી. જ્યોર્જે પીછેહઠ કરી, ખાતરી કરી કે કમિંગ્સ ગતિ પકડી શકશે નહીં. ખાતરીપૂર્વક, જ્યોર્જે અંતર બંધ કર્યું, સરખું કર્યું અને પછી બે યાર્ડ આગળ ખેંચ્યું. પછી, કમિંગ્સે લંગડું ખેંચ્યું, અને જ્યોર્જ અંત સુધી આગળ વધ્યો. દર્શકો, અગાઉના વર્ષે જ્યોર્જને તેની જીત પર ઘેરાયેલા અભિનંદન કરનારા ટોળાથી વિપરીત, બ્લેકબોર્ડ પર લખવાના સમયની શાંતિથી રાહ જોતા હતા. જ્યારે સમય લખવામાં આવ્યો-4:-ત્યારે હોબાળો મચી ગયો. કમિંગ્સનો રેકોર્ડ ગયો હતો અને જ્યોર્જનું ચિહ્ન લગભગ 30 વર્ષ સુધી વટાવી શકાયું ન હતું. કમિંગ્સે જ્યોર્જને ચાર-માઇલ ચેલેન્જ રેસમાં હરાવીને થોડો બદલો લીધો, પરંતુ 10-માઇલ ચેલેન્જમાં જ્યોર્જે કમિંગ્સને લપસી દીધો, જેને બહાર નીકળવાની ફરજ પડી હતી. 1888માં કમિંગ્સે જ્યોર્જને 3/4 માઇલની દોડ અને બે એક માઇલની દોડમાં હરાવ્યો હતો, જોકે કોઈ પણ સમય 4.30થી વધુ ઝડપી નહોતો. જ્યોર્જ 1887માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં માયર્સને ફરીથી મળ્યા હતા અને તેમને 880 યાર્ડ સિવાયના તમામ સ્પર્ધામાં હરાવ્યા હતા. જો કે જ્યોર્જની 4: પ્રભાવશાળી હતી, તેમણે 1885 માં અમુક સમયની અજમાયશ ચલાવી હતી જે ખરેખર નોંધપાત્ર હતી. પ્રથમમાં, કમિંગ્સ સામેની તેની વ્યાવસાયિક શરૂઆતના બે અઠવાડિયા પહેલા, તેણે 4: રન બનાવ્યા હતા. પછી, મોટી રેસના ઘણા દિવસો પહેલા સુરબિટનમાં, તે વિકલાંગ કેટલાક સ્થાનિક દોડવીરો સામે દોડ્યો. તેમના વિભાજન, 1: અને 3:07 હતા, અને આશ્ચર્યજનક 4: માં સમાપ્ત થયા. તેમની ઘડિયાળો પર વિશ્વાસ ન થતાં, તરત જ ટ્રેક માપવામાં આવ્યોઃ તે છ યાર્ડ ખૂબ દૂર દોડી ગયો હતો. 1931 સુધી કોઈ પણ માણસ એક માઈલ વધુ ઝડપથી દોડ્યો ન હોત. 2010માં, તેમને ઇંગ્લેન્ડ એથ્લેટિક્સ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો કોર્ડનર નેલ્સન અને રોબર્ટો ક્વેર્સેતાની, ધ મિલર્સ, ટાફન્યૂઝ પ્રેસ, 1985, પીપી. 4-11 વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓનું અનુલેખન ધરાવે છે 1858 જન્મ 1943 મૃત્યુ વિલ્ટશાયરના કેલન રમતવીરોના લોકો બ્રિટિશ પુરુષ મધ્યમ-અંતર દોડવીરો એથ્લેટિક્સ (ટ્રેક અને ફિલ્ડ) માં વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપકો