Gene Tapia
યુજીન "જીન" એચ. તાપિયા (માર્ચ 16,1925-એપ્રિલ 12,2005) મોબાઇલ, અલાબામાના અમેરિકન રેસ કાર ડ્રાઇવર હતા. તેમણે ચાર એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ગ્રાન્ડ નેશનલ સિરીઝ રેસમાં ભાગ લીધો હતો, પરંતુ તેઓ <આઇ. ડી. 1> સુપરમોડિફાઇડમાં રેસિંગ માટે જાણીતા છે. તેમને "સુપરમોડિફાઇડના રાજા" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. પ્રારંભિક જીવન તાપિયાનો જન્મ 16 માર્ચ, 1925ના રોજ મોબાઇલ, અલાબામામાં અદા અને હોમર તાપિયાના ઘરે થયો હતો. જ્યારે તેઓ નવ વર્ષના હતા, ત્યારે તેમણે તેમના પિતા સાથે ડર્ટ ટ્રેક રેસમાં ભાગ લીધો હતો. તેમના પિતાએ 1930ના દાયકાના મધ્યમાં તેમને નિયમિતપણે મોટરસાયકલ રેસમાં લઈ જવાનું શરૂ કર્યું હતું. 17 વર્ષની ઉંમરે તાપિયાના લગ્ન થયા હતા. તે જ વર્ષે, તે શેરી લડાઈમાં સામેલ હતો અને કાઉન્ટી ડિસ્ટ્રિક્ટ એટર્નીએ સૂચવ્યું હતું કે તેણે કાર્યવાહી ટાળવા માટે શહેર છોડી દેવું જોઈએ. આ બાબતને સૌહાર્દપૂર્ણ રીતે ઉકેલવા માટે, તેમણે અલાસ્કામાં લશ્કરી મથક પર નાગરિક તરીકે કામ કરવા માટે મોબાઇલ છોડી દીધું. જૂન 1942માં જાપાનીઓએ ડચ બંદર પર હુમલો કર્યો ત્યારે તાપિયા ઘાયલ થયા હતા. જ્યારે તાપિયા દૂર હતા, ત્યારે તેમની પત્નીએ સપ્ટેમ્બર 1942માં મેમ્ફિસ, ટેનેસી ખાતે લેરી યુજીન તાપિયા નામના છોકરાને જન્મ આપ્યો હતો. બંને માતાપિતા બાળકને જોઈ શકતા તે પહેલાં, હોસ્પિટલમાં કામ કરતી જ્યોર્જિયા ટેનની બાળકની ચોરીની વીંટી દ્વારા તેની ચોરી થઈ ગઈ હતી. જૂન 1943માં, તાપિયા મોબાઇલમાં પરત ફર્યા જ્યાં તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સમાં ભરતી કરી. તેમણે ગુઆડાલકેનાલમાં ત્રીજા મરીન ડિવિઝન સાથે સેવા આપી હતી, જે ગુઆમ પર પ્રથમ દિવસનું આક્રમણ હતું અને ઇવો જિમા પર 35 દિવસથી વધુ સમય પસાર કર્યો હતો. રેસિંગ કારકિર્દી 1948માં, તાપિયાએ ભૂતકાળમાં યુદ્ધના તણાવને દૂર કરવાના માર્ગ તરીકે રેસિંગની શરૂઆત કરી હતી, જેણે તેમને યુદ્ધ પછી પરેશાન કર્યા હતા. તે જ વર્ષે પાછળથી, તેમણે મોન્ટગોમેરી, અલાબામામાં ચિશોલ્મ ફેરગ્રાઉન્ડ્સ ખાતે તેમની પ્રથમ સ્ટોક કાર રેસ જીતી હતી. તેમણે તે સિઝનમાં ઘણી એન. એસ. એ. સી. આર. રેસમાં ભાગ લીધો હતો. એન. એ. એસ. સી. એ. આર. માં રેસિંગમાં વિતાવેલા ટૂંકા સમય દરમિયાન, તેમણે ફ્લોરિડા રાજ્ય ખિતાબ અને 1953 મિસિસિપી રાજ્ય ખિતાબ જીત્યો હતો. તેણે સર્કિટ છોડી દીધી કારણ કે તે એક રાતને બદલે અઠવાડિયામાં પાંચ રાત રેસ કરવા માંગતો હતો. "તાપિયા શ્રેષ્ઠ સાથે ત્યાં જ હતી", ડોની એલિસને કહ્યું. "જો તેણે પસંદગી કરી હોત તો તે નાસ્કારમાં ખરેખર સારું પ્રદર્શન કરી શક્યો હોત. પરંતુ મને લાગે છે કે તેના પરિવાર પ્રત્યેનો આદર અને વધુ વારંવાર દોડવાની ઇચ્છાએ તેને ઘરની નજીક રાખ્યો હતો. તાપિયાએ મોબાઇલ ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે ખાતે 1968 અને 1969 વર્લ્ડ 300 સુપરમોડિફાઇડ રેસ જીતી હતી. આ ઇવેન્ટને "વિશ્વની સૌથી ધનિક સુપરમોડિફાઇડ રેસ" તરીકે ગણાવવામાં આવી હતી. પાછળનું જીવન 1990 માં, તાપિયા તેના પુત્રને મળી શક્યો. મિઝોરીમાં રહેતા 47 વર્ષીય વ્યક્તિને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેના માતા-પિતાનું ઓટોમોબાઇલ અકસ્માતમાં મૃત્યુ થયું છે. તાપિયાનું 2005માં 80 વર્ષની વયે અવસાન થયું હતું. 1999માં અલાબામા ઓટો રેસિંગ પાયોનિયર્સ હોલ ઓફ ફેમમાં તેમનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. મોટરસ્પોર્ટ્સ કારકિર્દી પરિણામો એન. એ. એસ. સી. એ. આર. (કી) (બોલ્ડ-પોલ પોઝિશન ક્વોલિફાઇંગ સમય દ્વારા આપવામાં આવે છે. ઈટાલિક્સ-પોઇન્ટ્સ સ્ટેન્ડિંગ અથવા પ્રેક્ટિસ ટાઇમ દ્વારા મેળવેલ પોલ પોઝિશન. *-મોટાભાગની લેપ્સ લીડ કરે છે.) ગ્રાન્ડ નેશનલ સિરીઝ બાયોગ્રાફી ધ જીન તાપિયા સ્ટોરીઃ કિંગ ઓફ ધ સુપરમોડિફાઇડ રેફરન્સ બાહ્ય કડીઓ મોબાઇલ, અલાબામાના રમતવીરો એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ડ્રાઇવરો 2005 મૃત્યુ 1925 જન્મ અલાબામાના રેસિંગ ડ્રાઇવરો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના કર્મચારીઓ