HMCS Ungava (J149)
એચ. એમ. સી. એસ. ઉંગાવા એ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળમાં સેવા આપી હતી. તેમણે એટલાન્ટિકની લડાઈ અને સેન્ટ લોરેન્સની લડાઈમાં એક્શન જોયું હતું. યુદ્ધ પછી તેણીને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. તેનું નામ ઉંગાવા ખાડી પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વર્ણન એક બ્રિટિશ ડિઝાઇન, બેંગોર-વર્ગના માઇનસ્વીપર્સ બ્રિટિશ સેવામાં અગાઉના 1960 કરતાં નાના હતા, પરંતુ કેનેડિયન સેવામાં કરતા મોટા હતા. તેઓ વિવિધ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત બે આવૃત્તિઓમાં આવ્યા હતા; જે ડીઝલ એન્જિન સાથે અને ઊભી ટ્રિપલ-વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન સાથે. ઉંગાવા પાછળની ડિઝાઇનની હતી અને તેના ડીઝલ એન્જિનવાળા પિતરાઈ ભાઈઓ કરતાં મોટી હતી. ઉંગાવા એકંદરે લાંબો હતો, તેની પાસે એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતો. માઇનસ્વીપરનું વિસ્થાપન હતું. તેમની પાસે 6 અધિકારીઓ અને 77 ભરતી કરાયેલા અધિકારીઓ હતા. ઉંગાવા પાસે બે વર્ટિકલ ટ્રિપલ-વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન હતા, દરેક એક શાફ્ટ ચલાવતા હતા, જેમાં બે એડમિરલ્ટી થ્રી-ડ્રમ બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી વરાળનો ઉપયોગ થતો હતો. એન્જિનોએ કુલ ઉત્પાદન કર્યું હતું અને મહત્તમ ઝડપ આપી હતી. માઇનસ્વીપર મહત્તમ બળતણ તેલ લઈ જઈ શકે છે. ઉંગાવા એક ઝડપી ગોળીબાર (ક્યુએફ)/40 કેલિબરની એમકે IV બંદૂકથી સજ્જ હતી. વિમાનવિરોધી હેતુઓ માટે, માઇનસ્વીપર એક ક્યુએફ 2-પાઉન્ડર માર્ક VIII અને બે સિંગલ-માઉન્ટેડ ક્યુએફ 20 એમએમ ઓરલિકોન બંદૂકોથી સજ્જ હતું. કાફલા એસ્કોર્ટ તરીકે, ઉંગાવાને બે ડેપ્થ ચાર્જ ફેંકનાર અને ચાર ચ્યુટ્સથી 40 ડેપ્થ ચાર્જ સાથે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. સેવા ઇતિહાસ ઉંગાવાને 1939-40 જહાજ નિર્માણ કાર્યક્રમના ભાગ રૂપે આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તર વાનકુવર ખાતે નોર્થ વાનકુવર શિપ રિપેર્સ લિમિટેડ દ્વારા 24 એપ્રિલ, 1940ના રોજ જહાજની કમાન સોંપવામાં આવી હતી અને માઇનસ્વીપર 9 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 5 સપ્ટેમ્બર, 1941ના રોજ વાનકુવર ખાતે રોયલ કેનેડિયન નેવીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. કામ કર્યા પછી, ઉંગાવાને હેલિફેક્સ ફોર્સમાં સોંપવામાં આવ્યો હતો. તેઓ મે 1943 સુધી એકમ સાથે રહ્યા હતા જ્યારે તેમને સેન્ટ લોરેન્સ નદીમાંથી કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરીને ગેસ્પે ફોર્સમાં જોડાવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તે જ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં, તેણીએ હેલિફેક્સ ફોર્સમાં પાછા ટ્રાન્સફર કરી અને તે એકમ સાથે બીજા પાંચ મહિના સુધી સેવા આપી. મે 1944માં તેણીએ સિડની ફોર્સમાં બદલી કરી, ફેબ્રુઆરી 1945માં હેલિફેક્સ ફોર્સમાં પાછા ફરતા પહેલા બાકીનું વર્ષ તે એકમ સાથે વિતાવ્યું. ઉંગાવાએ એપ્રિલ 1945 સુધી હેલિફેક્સ ફોર્સ સાથે સેવા આપી હતી, જ્યારે તેણીએ લિવરપૂલ ખાતે રિફિટ કરાવ્યું હતું જે મે 1945 સુધી ચાલ્યું હતું. વર્કઅપમાંથી પાછા ફર્યા પછી, 3 એપ્રિલ 1946 ના રોજ ચૂકવણી ન થાય ત્યાં સુધી તેણીનો પૂર્વીય દરિયાકાંઠે પરચુરણ ફરજો માટે ઉપયોગ થતો હતો. તેણીને 1947માં તોડવા માટે બાર્બર, ન્યૂ જર્સીના ટી. હેરિસને વેચવામાં આવી હતી. કેનેડિયન નૌકાદળના જહાજોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભ નોંધો સંદર્ભો સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ હેઝ ગ્રે અને અંડરવે ReadyAyeReady.com ઉત્તર વાનકુવર 1940માં બાંધવામાં આવેલા રોયલ કેનેડિયન નૌકાદળના જહાજોના બેંગોર-વર્ગના માઇનસ્વીપર્સ કેનેડાના બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજોના માઇનસ્વીપર્સ