MG7
એમ. જી. 7 એ એક મધ્યમ કદની સ્પોર્ટ્સ સેડાન છે જે એમ. જી. મોટર દ્વારા 2007 અને 2013 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી, જે તેના બ્રિટિશ પુરોગામી, રોવર 75 અને એમ. જી. ઝેડ. ટી. થી ચીની ઉત્પાદન અને વેચાણને અનુરૂપ છે. આ નામ 2022માં બીજી પેઢીની એમ. જી. 7ના લોન્ચિંગ સાથે પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ પેઢી (2007-2013) નું ઉત્પાદન માર્ચ 2007માં શરૂ થયું હતું. એમ. જી. 7ને બ્રિટિશ કાર મેગેઝિન ઓટો એક્સપ્રેસ તરફથી પ્રશંસા મળી હતી, જેમણે મે 2008માં તેનું પરીક્ષણ કર્યું હતું, જોકે તે સત્તાવાર રીતે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વેચાઈ નથી. એમ. જી. 7 બે પ્રકારોમાં આવી હતી, પ્રથમ જે માર્ક I એમ. જી. ઝેડ. ટી. જેવું લાગે છે, જેમાં ટ્વીન ફ્રન્ટ લાઇટ્સ છે અને બીજું જે માર્ક II રોવર 75 વી8 જેવું લાગે છે. એમજી7એલ તરીકે ઓળખાતા લાંબા વ્હીલબેઝ વર્ઝનમાં રોવર 75 વી8ની ઊંડી રેડિએટર ગ્રિલ છે. એમ. જી. 7 બે ટ્રીમ સ્તરોમાં આવી હતીઃ 'ક્લાસિક' જેમાં સ્લેટેડ ગ્રિલ અને મેશ ગ્રિલ સાથે 'સ્પોર્ટ' છે. 7નો દેખાવ ઝેડટી અને 75થી ઘણો ઓછો બદલાયો છે; એકમાત્ર નોંધપાત્ર તફાવત એ છે કે તાજી ડિઝાઇન કરેલ એલઇડી રીઅર લાઇટ ક્લસ્ટર્સ અને નવા એલોય વ્હીલ્સ. આ કારમાં નવી ઓડિયો અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સ તેમજ નવી સનરૂફ સિસ્ટમ પણ છે. બે એન્જિન વિકલ્પો હતા, 1.8 ટી અને 2.5 વી6, બંને એન-સિરીઝ તરીકે ઓળખાતા સુધારેલા રોવર કે-સિરીઝ એન્જિન, મજબૂત હેડ ગાસ્કેટ સાથે, બંને કડક યુરો IV ઉત્સર્જન નિયમોને પૂર્ણ કરે છે. એન્જિનની ઇગ્નીશન સિસ્ટમમાં સુધારો કરવા અને ઉપકરણોની વિશાળ શ્રેણીને ટેકો આપવા માટે વિદ્યુત પ્રણાલીમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં પાછળના મુસાફરો માટે ફ્રન્ટ હેડરેસ્ટ માઉન્ટ થયેલ ડીવીડી પ્લેયર્સ અને રિવર્સિંગ કેમેરાનો સમાવેશ થાય છે. સૌથી મોટા સુધારાઓમાંની એક એ છે કે કેટલીક સુવિધાઓ બદલવામાં આવી છે, જે રોવરના પ્રોજેક્ટ ડ્રાઇવ હેઠળ છીનવી લેવામાં આવી હતી. તેમાં બોનેટ ઇન્સ્યુલેશન, ડ્રાઇવરની સાઇડ ગ્રેબ હેન્ડલ્સ અને ઘોંઘાટ, કંપન, કઠોરતા પેકેજનો સમાવેશ થાય છે જે કેબિનમાં માર્ગ, એન્જિન અને પવનના અવાજને નાટ્યાત્મક રીતે ઘટાડે છે. તમામ મોડેલોને હવે આઇ. ટી. એસ. હેડ એરબેગ મળે છે. બીજી પેઢીની (2022) બીજી પેઢીની એમ. જી. 7નું અનાવરણ ઓગસ્ટ 2022માં જુલાઈ દરમિયાન ટીઝર અભિયાન સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. એમજી 7 એ ફાસ્ટબેક સ્પોર્ટ્સ સલૂન છે અને તે ફક્ત ચીનમાં જ વેચાય તેવી અપેક્ષા છે અને નવા બ્લેક લેબલ હોદ્દાનો ઉપયોગ કરે છે. બે મોડેલો લોન્ચિંગનો ભાગ છેઃ 405 વીટીજીઆઈ ટ્રોફી મોડેલ જે 2.0-litre પેટ્રોલ એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે અને ટોર્ક ધરાવે છે અને નવ સ્પીડ ઝેડએફ ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે. સૌથી સસ્તું વર્ઝન 300 વી. ટી. જી. આઈ. છે જે <આઇ. ડી. 1> પેટ્રોલ એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે અને ટોર્ક અને સાત સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક છે. એમજી 7 પાંચ બાહ્ય રંગોમાં ઉપલબ્ધ છેઃ કોલ્ડ એમેરાલ્ડ, પોર્સેલેઇન વ્હાઇટ, ઇંક બ્લેક, ફ્રોસ્ટી ગ્રે અને કેમેલિયા રેડ. આંતરિક રંગ પસંદગીઓ ઝુઆનક્વિંગ બ્લેક, મેલાકાઇટ ગ્રીન અને ડિનામિકા સ્યુડે તરીકે ઓળખાય છે. કિંમત 119,800 યુઆનથી લઈને 169,800 યુઆન સુધીની છે. સંદર્ભો 7 2010ની કાર 2007માં રજૂ કરાયેલી એક્ઝિક્યુટિવ કાર