SF Line
એસ. એફ. લાઇન એ ફિનિશ શિપિંગ કંપનીનું નામ હતું જે હવે વાઇકિંગ લાઇન તરીકે ઓળખાય છે. આ કંપની, જેનું મૂળ નામ રેડેરી અબ એલેન્ડ્સફર્જન હતું, તે ત્રણ શિપિંગ કંપનીઓમાંની એક હતી જેણે 1966માં શિપિંગ માર્કેટિંગ કંપની વાઇકિંગ લાઇનની રચના કરી હતી, અન્ય બે કંપની રેડેરી અબ વાઇકિંગલિનજેન અને રેડેરી એબી સ્લાઇટ હતી. અન્ય કંપનીઓએ અનુક્રમે 1988 અને 1993માં વાઇકિંગ લાઇન છોડ્યા પછી, એસ. એફ. લાઇન વાઇકિંગ લાઇનની એકમાત્ર માલિક બની હતી. પરિણામે, એસ. એફ. લાઇને 1995માં તેનું નામ બદલીને વાઇકિંગ લાઇન કર્યું હતું. ઇતિહાસ રેડેરી અબ વિકિંગલિનજેન (બાદમાં રેડેરી અબ સોલસ્ટેડ અને 1970 માં રેડેરી અબ સેલીમાં ભળી ગયું) ની સ્થાપના 1959 માં કરવામાં આવી હતી અને ગ્રેડો (સ્વીડન) અને કોર્પો (ફિનલેન્ડ) વચ્ચે ફેરી કામગીરી શરૂ કરી હતી. સ્થાપકો વચ્ચે મતભેદ થયા પછી, ગુન્નાર એકલુન્ડની આગેવાની હેઠળના પુરુષોના જૂથે રેડેરી અબ વિકિંગલિનજેનને છોડી દીધી અને એક નવી કંપની, રેડેરી અબ અલાન્ડ્સફર્જન શરૂ કરી. નવી કંપનીએ સ્ટીમર બ્રિટની ખરીદી, તેનું નામ બદલીને એલેન્ડ્સફર્જન રાખ્યું અને રેડેરી અબ વિકિંગલિનજેન સાથે સીધી સ્પર્ધામાં કપેલ્સકાર (સ્વીડન) અને મેરીહેમન (એલેન્ડ) વચ્ચે કામગીરી શરૂ કરી. 1966માં, રેડેરી અબ એલેન્ડ્સફર્જન, રેડેરી અબ વિકિંગલિનજેન અને રેડેરી એબી સ્લાઇટ દળોમાં જોડાયા અને સિલજા લાઇન સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે માર્કેટિંગ કંપની વાઇકિંગ લાઇનની સ્થાપના કરી. પછીના વર્ષો દરમિયાન, ત્રણેય કંપનીઓએ ઘણા નવા બાંધકામોનો આદેશ આપ્યો અને વાઇકિંગ લાઇન બાલ્ટિક ફેરી કામગીરીમાં પ્રબળ સંચાલક બની ગઈ. 1970માં, રેડેરી અબ એલેન્ડ્સફાર્જને તેનું નામ બદલીને એસ. એફ. લાઇન કર્યું, 'એસ' સ્વેરિજ (સ્વીડન) નો ઉલ્લેખ કરે છે અને 'એફ' થી ફિનલેન્ડ. તેમની પ્રથમ નવી ઇમારત એમ. એસ. કપેલા હતી, જે 1967માં વિતરિત કરવામાં આવી હતી. ગુન્નાર એકલુન્ડની પત્ની એલેનને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે, એસ. એફ. લાઇનના તમામ અનુગામી નવા જહાજોના નામ '-એલા' સાથે સમાપ્ત થાય છે. જ્યારે 1987માં રેડેરી અબ સેલીને સિલજા લાઇનની માલિકીની કંપની એફજોન દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, ત્યારે એસ. એફ. લાઇન અને રેડેરી એબી સ્લાઇટે સેલીને વાઇકિંગ લાઇન છોડવાની ફરજ પાડી હતી. 1993માં રેડેરી એબી સ્લાઇટની નાદારી પછી, વાઇકિંગ લાઇનમાં એસએફ લાઇન એકમાત્ર બાકી રહેલી કંપની હતી. ત્યારબાદ એસ. એફ. લાઇને તેનું નામ બદલીને વાઇકિંગ લાઇન કરી દીધું. જહાજો 1963 એસ. એસ. એલેન્ડ્સફર્જન (1972માં ભંગાર માટે વેચાયું હતું) 1967 એમ. એસ. કપેલા (1979માં વેચાયું હતું, 2006માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું) 1970 એમ. એસ. મેરેલા (1980માં વેચાયું હતું, 2004માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું) 1973 એમ. એસ. ઓરેલા (1982માં વેચાયું હતું, હાલમાં એમ. એસ. <આઇ. ડી. 1> વેકેન્સીયર ફોર કોપરેટિવ ડી ટ્રાન્સપોર્ટ મેરીટાઇમ એટ એરિયન) 1979 એમ. એસ. તુરેલા (1988માં વેચાયું હતું, હાલમાં કેસ્ટલિંક માટે એમ. એસ. કોંગશેવન) 1980 એમ. એસ. રોઝેલા 1985 એમ. એસ. મેરિલા 1987 એમ. એસ. એલેન્ડ્સફર્જન (2008માં જી. એ. પી. એડવેન્ચર્સને વેચાયું હતું, જેનું નામ બદલીને એક્સપિડિશન કરવામાં આવ્યું હતું) 1988 એમ. એસ. એમોરેલા 1989 એમ. એસ. ઇસાબેલા 1989 એમ. એસ. ઇસાબેલા (હાલમાં તાલિંક માટે એમ. એસ. ઇસાબેલ) 1989 એમ. એસ. સિન્ડ્રેલા