Ugo Sivocci
ઉગો સિવોચી (29 ઓગસ્ટ, 1885-8 સપ્ટેમ્બર, 1923) એક ઇટાલિયન રેસ કાર ડ્રાઇવર હતા. સાલેર્નોમાં જન્મેલા સિવોક્કીએ 600 કિમી લાંબી ક્લાસિક કોર્સા નાઝિઓનેલેમાં બીજું સ્થાન મેળવીને ઇટાલિયન સાયકલ રેસિંગના અગ્રણીઓમાંના એક તરીકે તેમની રેસિંગ કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી તેમણે મિલાનમાં ઓટો મિકેનિક તરીકે કામ કર્યું હતું. એન્ઝો ફેરારીના મિત્ર હોવાને કારણે, તેમને આલ્ફા રોમિયો દ્વારા 1920માં ત્રણ સભ્યોની વર્ક ટીમમાં આલ્ફાને ચલાવવા માટે રાખવામાં આવ્યા હતાઃ (આલ્ફા કોર્સે) એન્ટોનિયો અસ્કરી અને એન્ઝો ફેરારી સાથે. એચ. પી. <આઇ. ડી. 1> ઇ. એસ. સ્પોર્ટ સાથે તેમણે પરમા-પોગિયો બર્સેટો રેસમાં બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 1923માં તેમણે આલ્ફા રોમિયો આર. એલ. ચલાવવાનું શરૂ કર્યું અને ઝડપથી સંખ્યાબંધ રેસ જીતી લીધી. તે જ વર્ષે, તેમણે આર. એલ. તારગા ફ્લોરિયો સાથે તારગા ફ્લોરિયો જીત્યો, જે તેમની મુખ્ય રેસિંગ સિદ્ધિ હતી. આ રેસ આલ્ફા રોમિયો માટે એક મોટી સફળતા હતી કારણ કે બીજા (અસ્કરી) અને ચોથા સ્થાને (ગિયુલિયો માસેટ્ટી) આલ્ફા દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. સિવોક્કીની કારને સફેદ પૃષ્ઠભૂમિ પર લીલા રંગના ક્લોવરલીફથી રંગવામાં આવી હતી જે આલ્ફાનું સૌભાગ્ય ચિહ્ન બનવાનું હતું. તે જ વર્ષે મોન્ઝા ખાતે મેરોસીના નવા પી1નું પરીક્ષણ કરતી વખતે સિવોક્કીની હત્યા કરવામાં આવી હતી. અકસ્માતના તે જ દિવસે, ઇજનેર નિકોલા રોમિયોની અખબારી યાદીમાં અન્ય આલ્ફા રોમિયો કારની સ્પર્ધા પાછી ખેંચવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. તેમની કારમાં 17 નંબર હતો, જે ફરી ક્યારેય ઇટાલિયન રેસિંગ કારને સોંપવામાં આવ્યો ન હતો. મુખ્ય પરિણામો પરમા-પોગિયો બર્સેટો રેસ 1921, મુગેલ્લોની બીજી સર્કિટ 1921, ચોથી તારગા ફ્લોરિયો 1922,9મી તારગા ફ્લોરિયો 1923, પ્રથમ મુખ્ય સાઇકલિંગ પરિણામો કોર્સા નાઝિઓનેલ 1902,12મી કોર્સા નાઝિઓનેલ 1904, બીજા સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઉગો સિવોક્કી જીવનચરિત્ર (ઇટાલિયન) તુટ્ટા લા સ્ટોરિયા ડી ઉગો સિવોક્કી (આઇટીએ-ઇએનજી) 1885 જન્મ 1923 મૃત્યુ સાલેર્નો ઇટાલિયન રેસિંગ ડ્રાઇવરોમાંથી ખેલાડીઓ જેઓ ઇટાલીમાં રેસિંગ કરતી વખતે મૃત્યુ પામ્યા હતા