Amakhosi Stadium
અમાખોસી સ્ટેડિયમ દક્ષિણ આફ્રિકાની ફૂટબોલ ક્લબ કૈઝર ચીફ્સનું આયોજિત ભાવિ ઘરનું સ્થળ હતું. આ સ્ટેડિયમ, જોહાનિસબર્ગના મધ્ય ભાગથી આશરે 40 કિમી પશ્ચિમમાં ક્રુગર્સડોર્પમાં વિકસાવવામાં આવી રહેલા મોટા રમતગમત પરિસરનો ભાગ બનવાનું હતું. શરૂઆતમાં રમતગમતના પરિસરની યોજના માત્ર કૈઝર ચીફ્સ અને કૈઝર ચીફ્સ યુથ ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામની યજમાની માટે જ નહોતી, પરંતુ તેમાં ક્રિકેટનું મેદાન, રગ્બી સ્ટેડિયમ, સ્પોર્ટ્સ હોટલ અને રિટેલ શોપિંગ સેન્ટરનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેડિયમનું બાંધકામ સપ્ટેમ્બર 2006માં શરૂ કરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો કુલ ખર્ચ 69.5 કરોડ રૂપિયા હતો. 2006ની પાનખરમાં સ્ટેડિયમને ફિફા (FIFA) ના ધોરણોનું પાલન કરવા માટે કૈઝર ચીફ્સની માંગને કારણે આ પ્રોજેક્ટને 1.2 અબજ (105 મિલિયન પાઉન્ડ) ના ખર્ચે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો હતો. કૈઝર ચીફ્સએ ઓગસ્ટ 2010માં જાહેરાત કરી હતી કે પ્રોજેક્ટને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જેથી તેને સસ્તું અને ભંડોળ પૂરું પાડવું શક્ય બને, જેથી બાંધકામનું કામ સપ્ટેમ્બર 2010માં શરૂ થઈ શકે અને ઓગસ્ટ 2012માં તેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે. જો એપ્રિલ 2010થી સુધારેલી યોજનાને કૈઝર ચીફ્સ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હોત, તો નવા સ્ટેડિયમની કિંમત 70 કરોડ રૂપિયા હશે, અને ક્ષમતા હવે 55,000થી ઘટીને 35,000 બેઠકો થઈ જશે. નાણાકીય ભંડોળની સમસ્યાઓના કારણે પ્રોજેક્ટ અટકી ગયો અને બાંધકામ ક્યારેય શરૂ થયું નહીં. પ્રોજેક્ટની ચોક્કસ વિગતો અને સ્થિતિ અજ્ઞાત છે પરંતુ હમણાં માટે અનિશ્ચિત સમય માટે સ્થગિત છે. બાંધકામની યોજનાઓ આ સ્ટેડિયમનું નિર્માણ કરવાનો વિચાર પહેલેથી જ 2003 માં થયો હતો, જ્યારે મોગલે સિટી મ્યુનિસિપાલિટીએ પ્રથમ વખત ક્રુગર્સડોર્પમાં બોબ વાન રીનેન સ્ટેડિયમનું નવીનીકરણ કરવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી. પાછલા વર્ષો દરમિયાન, કૈઝર ચીફ્સ એફ. સી. જોહાનિસબર્ગમાં ઓછામાં ઓછા 9 સ્ટેડિયમનો તેમના ઘર સ્થળ તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો, અને હવે તેઓ નવા કાયમી ઘર સ્થળ સાથે સ્થાયી થવા માંગતા હતા. આમ, મોગલે સિટી મ્યુનિસિપાલિટી સાથે પ્રારંભિક નવીનીકરણ યોજનાને રદ કરવા અને તેના બદલે સાઇટ પર નવા મોટા સ્ટેડિયમનું નિર્માણ કરવા માટે એક કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો ઉપયોગ કૈઝર ચીફ્સના ઘર સ્થળ તરીકે કરવામાં આવશે. આ ટીમનું હુલામણું નામ અમાખોસી હોવાથી અને શરૂઆતમાં કૈઝર ચીફ્સ દ્વારા બાંધકામ ખર્ચ માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે શેરધારકોમાંના એક બનવાની રજૂઆત કરવામાં આવી હોવાથી, આયોજિત પ્રોજેક્ટનું નામ અમાખોસી સ્ટેડિયમ રાખવામાં આવ્યું હતું. પ્રોપર્ટી ડેવલપમેન્ટ કંપની લેફિકા ઇમર્જિંગ ઇક્વિટી (સી. ઈ. ઓ. બોબી મોટાંગ દ્વારા રજૂ કરાયેલ, જે કૈઝર ચીફ્સના મેનેજર તરીકે પણ કામ કરે છે) એ માર્ચ 2006માં મોગલે સિટી મ્યુનિસિપાલિટીને સ્ટેડિયમ ગ્રાઉન્ડના 90 વર્ષના લાંબા લીઝિંગ કરાર માટે ચૂકવણી કરવાની શરૂઆત કરી હતી. ઓગસ્ટ 2006માં, સત્તાવાર સ્ટેડિયમ નિર્માણ યોજનાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેમાં કૈઝર ચીફ્સ, મોગલે સિટી મ્યુનિસિપાલિટી અને લેફિકા ઇમર્જિંગ ઇક્વિટીનો સંયુક્ત શેરધારકો તરીકે ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રથમ સત્તાવાર બાંધકામ યોજનાએ નવા સ્ટેડિયમની પૂર્ણતાની તારીખ ડિસેમ્બર 2008 નક્કી કરી હતી, જેનો કુલ ખર્ચ 69.5 કરોડ રૂપિયા હતો. પ્રોજેક્ટનું પ્રથમ પુનરાવર્તન શરૂઆતથી, 55,000 બેઠકોની ક્ષમતા સાથે 68 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે સ્ટેડિયમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. 2006ની પાનખરમાં સ્ટેડિયમને ફિફા (FIFA) ના ધોરણોનું પાલન કરવા માટે કૈઝર ચીફ્સની માંગને કારણે આ પ્રોજેક્ટને 1.2 અબજ (105 મિલિયન પાઉન્ડ) ના ખર્ચે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ પાછળના હિતધારકોને માર્ચ 2007માં જોબર્ગ વર્લ્ડ કપના આયોજકો સાથે "2010 ફિફા વર્લ્ડ કપ માટે સત્તાવાર તાલીમ સ્થળ" તરીકે સંભવિત દરજ્જાના એવોર્ડ વિશે વાટાઘાટ કરવા માટે પણ જાણ કરવામાં આવી હતી અને તે સંદર્ભમાં તમામ ફિફા ધોરણોનું પાલન કરવા માટે પ્રોજેક્ટને અપડેટ કરવાની પણ જરૂર હતી. પ્રોજેક્ટ માટે વધેલા ખર્ચને કારણે, લેફિકા ઇમર્જિંગ ઇક્વિટી જોકે પછીના વર્ષોમાં પ્રોજેક્ટને ભંડોળ પૂરું પાડવામાં નિષ્ફળ રહી હતી, જેમાં વચનબદ્ધ સમાપ્તિ તારીખ પહેલા ડિસેમ્બર 2008 જાહેર કરવામાં આવી હતી, અને પછી 2008 માં જૂન 2010 માં અપેક્ષિત સમાપ્તિ તારીખ સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી હતી. સુધારેલી બાંધકામ યોજનામાં પણ બે તબક્કાઓની રૂપરેખા આપવામાં આવી હતી, જેમાં સ્ટેડિયમનું બાંધકામ પહેલા પૂર્ણ થવાનું હતું. બાકીના રમતગમત સંકુલ, જેમાં ક્રિકેટનું મેદાન, રગ્બી સ્ટેડિયમ, રમતગમતની હોટલ અને રમતગમતના સાધનોમાં વિશેષતા ધરાવતા છૂટક ખરીદી કેન્દ્રનો સમાવેશ કરવાની યોજના હતી, તે સ્ટેડિયમના નિર્માણના ઘણા વર્ષો પછી જ પછીના તબક્કે વિકસાવવામાં આવશે. તે પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી કે ગૌતેંગ પ્રાંતીય સરકાર કોઈ પણ રીતે આ પ્રોજેક્ટની નાણાકીય ભાગીદાર નહોતી, પરંતુ તેણે આયોજિત સ્ટેડિયમ સુધી અને ત્યાંથી માર્ગ અને રેલની પહોંચમાં સુધારો કરવાની પ્રતિજ્ઞા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા-જેમાં 3000 કાર માટે નજીકના પાર્કિંગના નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે. સ્ટેડિયમના વિકાસકર્તાઓએ જૂન 2010માં અમાખોસી સ્ટેડિયમ માટે જાહેર જનતા માટે તેના દરવાજા ખોલવા માટે સમયરેખા નક્કી કરી હતી. આમ શહેર હવે આતુરતાથી અમાખોસી સ્ટેડિયમનું વચનબદ્ધ બાંધકામ શરૂ થવાની રાહ જોઈ રહ્યું છે. પ્રોજેક્ટનું બીજું પુનરાવર્તન આયોજિત સ્ટેડિયમને સસ્તા પ્રોજેક્ટમાં ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં R700 મિલિયનની નવી કિંમતનો ટેગ હતો, અને ક્ષમતા 55,000 થી ઘટાડીને 35,000 બેઠકો કરવામાં આવી હતી. કૈસર ચીફે એપ્રિલ 2010માં એક સંક્ષિપ્ત અખબારી નિવેદન આપ્યું હતું, જેમાં તેમણે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે સ્ટેડિયમ ડેવલપર લેફિકા ઇમર્જિંગ ઇક્વિટીએ કૈઝર ચીફ્સને સ્ટેડિયમની નવી રીડિઝાઇનને મંજૂરી આપવા કહ્યું હતું, જેથી ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે તેને વધુ વાસ્તવિક બનાવી શકાય. સ્ટેડિયમના વિકાસકર્તાને જરૂરી ભંડોળ એકત્ર કરવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હોવાથી બાંધકામનું કામ ઘણા વર્ષોથી મુલતવી રાખવામાં આવ્યું હતું. તે પણ સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું કે, કૈસર ચીફ્સ હવે માત્ર સ્ટેડિયમના ભાવિ ભાડૂત બનવામાં રસ ધરાવતા હતા, જેમાં લેફિકા ઇમર્જિંગ ઇક્વિટી સ્ટેડિયમની એકમાત્ર સત્તાવાર માલિક હતી. ઓગસ્ટ 2010માં, કૈસર ચીફ્સએ જાહેરાત કરી હતી કે, અમાખોસી સ્ટેડિયમનું બાંધકામ માત્ર 2010ના અંતમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, અને ઓગસ્ટ 2012 સુધીમાં તેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવશે. 2010-12 માં ફૂટબોલ સિઝન માટે, ટીમે હવે તેના બદલે રેન્ડ સ્ટેડિયમનો તેમના ઘર સ્થળ તરીકે ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી. જોકે, નવેમ્બર 2010 સુધીમાં, નબળી પરિવહન માળખાગત સુવિધાઓ અને ઓછી પ્રેક્ષકોની હાજરીને કારણે ફૂટબોલ ક્લબે રેન્ડ સ્ટેડિયમનો ઉપયોગ કરવાનું છોડી દીધું હતું. તે જ સમયે ક્લબે જાહેરાત કરી હતી કે, તેઓ અપેક્ષા રાખે છે કે લાંબા સમયથી આયોજિત અમાખોસી સ્ટેડિયમના નિર્માણ માટે ટૂંક સમયમાં નવી સમયરેખાની સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવશે. બાહ્ય કડીઓ અમાખોસી સ્ટેડિયમ સંદર્ભો દક્ષિણ આફ્રિકામાં ફૂટબોલના સ્થળો જોહાનિસબર્ગમાં રમતગમતના સ્થળો પ્રસ્તાવિત સ્ટેડિયમ