Waldschlösschen Bridge
વાલ્ડસ્ચ્લોશેન બ્રિજ () એ ડ્રેસ્ડેનમાં એલ્બે નદી પર આવેલો રોડ બ્રિજ છે. આ પુલનો હેતુ શહેરની અંદરની ટ્રાફિકની ભીડને દૂર કરવાનો હતો. તેનું બાંધકામ અત્યંત વિવાદાસ્પદ હતું, કારણ કે ડ્રેસ્ડેન એલ્બે ખીણને યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ જાહેર કરવામાં આવી હતી અને યુનેસ્કોએ પુલ સામે તીવ્ર ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી, જો પુલ બાંધવામાં આવ્યો હોય તો વર્લ્ડ હેરિટેજ ખિતાબ પાછો ખેંચવાનો તેનો ઇરાદો નોંધ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટના પરિણામે, ડ્રેસ્ડેન એલ્બે ખીણને 2006 માં "લુપ્તપ્રાય વિશ્વ ધરોહર સ્થળ" તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, અને 2009 માં તે બિન-સૂચિબદ્ધ થનાર માત્ર બીજું વિશ્વ ધરોહર સ્થળ બન્યું હતું. આ સ્થાન પર એક સદીથી પુલ બનાવવાની યોજના અસ્તિત્વમાં હોવાથી, 1996 માં, સુધારેલા ટ્રાફિક મોડેલને અનુરૂપ, ડ્રેસ્ડેન સિટી કાઉન્સિલ આ પ્રોજેક્ટ માટે સંમત થઈ હતી. આયોજનની પરવાનગી મેળવવાની પ્રક્રિયા માટે લગભગ આઠ વર્ષની તૈયારી પછી, 2005 માં પુલનું નિર્માણ કરવું કે નહીં તે અંગે જાહેર લોકમત યોજવામાં આવ્યો હતો. આના પરિણામે પુલ માટે બહુમતી મતદાન થયું હતું. એપ્રિલ 2006માં, યુનેસ્કોની ફરિયાદને પગલે સિટી કાઉન્સિલે યોજનાઓ બંધ કરી દીધી હતી. ફ્રી સ્ટેટ ઓફ સેક્સોનીએ ફરિયાદ કરી હતી અને માર્ચ 2007માં, કાનૂની સુનાવણીમાં, સાક્શિસેઝ ઓબેરવેરવાલ્ટુંગસ્ગેરિચ્ટ (રાજ્યની વહીવટી ઉચ્ચ અદાલત) એ આયોજિત પુલની તરફેણમાં ચુકાદો આપ્યો હતો. આ ચુકાદાને જર્મન બુંડેસ્ટાગના ઉપરાષ્ટ્રપતિ વોલ્ફગેંગ થિએર્સે "જર્મની માટે દુઃખદ દિવસ" ગણાવ્યો હતો. ઓગસ્ટ 2007માં વહીવટી અદાલતે ચુકાદો આપ્યા બાદ બાંધકામ અટકી ગયું હતું કે લુપ્તપ્રાય ઓછા હોર્સશૂના ચામાચીડિયાને સુરક્ષિત રાખવા માટે પગલાં લેવાની જરૂર છે કારણ કે એવું માનવામાં આવતું હતું કે જર્મનીમાં માત્ર 650 જેટલા જ બાકી છે, જેમાંથી કેટલાક સૂચિત પુલના સ્થળની નજીક રહે છે. જર્મન અદાલતોએ નવેમ્બર 2007માં ચુકાદો આપ્યો હતો કે કામ ફરી શરૂ થઈ શકે છે. 25 જૂન 2009ના રોજ યુનેસ્કોની વિશ્વ ધરોહર સમિતિએ વાલ્ડસ્ચ્લોસચેનબ્રુકના નિર્માણને કારણે ડ્રેસ્ડેન એલ્બે ખીણમાંથી વિશ્વ ધરોહર સ્થળનો દરજ્જો દૂર કરવા માટે મતદાન કર્યું હતું. તે પ્રથમ વખત હતું જ્યારે કોઈ યુરોપિયન સ્થળને ક્યારેય સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું, અને વિશ્વમાં ક્યાંય પણ માત્ર બીજી વખત. આ પુલની રચના ઇ. એસ. કે. આર.: આઈસેનલોફેલ અને સેટલર (ઇજનેરો) અને કોલ્બ અને રિપકે (આર્કિટેક્ટ્સ) દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે 1997માં ખુલ્લી સ્પર્ધા જીતી હતી. તેનું નિર્માણ પેરી જીએમબીએચ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ પુલને સત્તાવાર રીતે 24 ઓગસ્ટ 2013ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો અને બે દિવસ પછી તેને વાહનવ્યવહાર માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. જોખમી સંદર્ભોમાં વિશ્વ વારસાની યાદી પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ જર્મનીમાં ડ્રેસ્ડેન રોડ પુલોમાં વેબકેમ ઇમારતો અને માળખાઓ 2013માં પૂર્ણ થયેલા પુલો