Postage stamps and postal history of Malta
માલ્ટાનો ટપાલ ઇતિહાસ આધુનિક સમયગાળાની શરૂઆતમાં શરૂ થયો હતો, જ્યારે ખાનગી માલિકીના જહાજો દ્વારા ફી માટે પૂર્વ-એડહેસિવ ટપાલ વિદેશી સ્થળોએ પહોંચાડવામાં આવતી હતી. માલ્ટાથી સૌથી પહેલો જાણીતો પત્ર, જે ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્હોનના શાસન દરમિયાન મોકલવામાં આવ્યો હતો, તે 1532નો છે. ટાપુઓ પર પ્રથમ ઔપચારિક ટપાલ સેવાની સ્થાપના ઓર્ડર દ્વારા 1708માં કરવામાં આવી હતી, જેમાં ટપાલ કચેરી વેલેટ્ટામાં કાસા ડેલ કોમ્યુન ટેસોરો ખાતે આવેલી હતી. ટપાલ પરની પ્રથમ ટપાલની નિશાનીઓ 18મી સદીમાં પાછળથી દેખાઇ હતી. 1798માં માલ્ટાના ફ્રેન્ચ કબજા દરમિયાન ટપાલ સેવામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને 1800માં અંગ્રેજોએ ટાપુઓ પર કબજો જમાવી લીધો હતો. 19મી સદીની શરૂઆતમાં, માલ્ટામાં બે અલગ અલગ પોસ્ટ ઓફિસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતીઃ આઇલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસ અને પેકેટ ઓફિસ, જે બાદમાં બ્રિટિશ પોસ્ટ ઓફિસનો ભાગ બની હતી. તેમની કામગીરી 1849માં એકીકૃત કરવામાં આવી હતી અને ઓગસ્ટ 1857માં માલ્ટામાં બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટોનો ઉપયોગ શરૂ થયો હતો. માલ્ટાની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ-હાફપેની યલો-1860માં સ્થાનિક ટપાલ પર ઉપયોગ માટે બહાર પાડવામાં આવી હતી, જ્યારે વિદેશી સ્થળોએ મોકલવામાં આવતા પત્રોને બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ સાથે છાપવામાં આવતા હતા. 1885માં માલ્ટા પોસ્ટ ઓફિસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને માલ્ટામાં હાફપેની યેલોઝ અને બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ હવે માન્ય નહોતી. વિવિધ પ્રકારની ટપાલ લેખનસામગ્રી સાથે છ નિશ્ચિત ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. માલ્ટાએ 19મી, 20મી અને 21મી સદી દરમિયાન ટપાલ ટિકિટ અને લેખનસામગ્રી બહાર પાડવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1880 થી 1980 ના દાયકા સુધીના કેટલાક તબક્કે, ટપાલ ટિકિટ અથવા બેવડા હેતુની ટપાલ ટિકિટ અને મહેસૂલ ટિકિટ પણ નાણાકીય ઉપયોગ માટે માન્ય હતી, પરંતુ કેટલીકવાર અલગ મહેસૂલ ટિકિટ જારી કરવામાં આવતી હતી. 1925 અને 1990ના દાયકાની વચ્ચે ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. 1995માં ટપાલ સેવા ચલાવવા માટે ખાનગી મર્યાદિત કંપની પોસ્ટા લિમિટેડની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. પબ્લિક લિમિટેડ કંપની માલ્ટાપોસ્ટે 1998માં સત્તા સંભાળી હતી અને 2002 અને 2008 વચ્ચે ધીમે ધીમે તેનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ટપાલનો ઇતિહાસ હોસ્પિટલર શાસન અને ફ્રેન્ચ કબજો (1530-1800) માલ્ટામાં ટપાલ વિશેની સૌથી જૂની જાણીતી માહિતી એ છે કે જ્યારે ટાપુઓ હોસ્પિટલર શાસન હેઠળ હતા. એવું માનવામાં આવે છે કે 1530 માં માલ્ટામાં ઓર્ડરના આગમન પહેલા, માલ્ટા અને સિસિલી વચ્ચેનો પત્રવ્યવહાર સ્પેરોનારસ જેવા ખાનગી જહાજો પર ફી માટે કરવામાં આવતો હતો. માલ્ટા તરફથી સૌથી પહેલો જાણીતો પત્ર 14 જૂન 1532નો છે; ગ્રાન્ડ માસ્ટર ફિલિપ વિલિયર્સ ડી લ 'ઇસ્લે-એડમે તેને ઑક્સેરેના બિશપને મોકલ્યો હતો, જે રોમમાં ફ્રેન્ચ રાજદૂત પણ હતા. 1675-1676 ના પ્લેગ રોગચાળા પછી, રાજધાની વાલેટ્ટામાં બેરીરા ખાતે ટપાલને જંતુમુક્ત કરવામાં આવી હતી. તે સમયે એવો ભય હતો કે કાગળથી આ રોગ થઈ શકે છે. 1708 માં, ગ્રાન્ડ માસ્ટર રેમોન પેરેલ્લોસે પોસ્ટના કમિશનરની સ્થાપના કરી, જે માલ્ટાની પ્રથમ યોગ્ય ટપાલ સેવા હતી. વેલેટ્ટામાં કાસા ડેલ કોમ્યુન ટેસોરોમાં પોસ્ટ ઓફિસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ તબક્કે, વજન, શીટ્સની સંખ્યા અને પત્રના ગંતવ્યના આધારે નિયત ટેરિફ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. માલ્ટીઝ ટપાલ પર પ્રથમ ટપાલ નિશાનો 18મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં દેખાયા હતા. હોસ્પિટલર શાસન દરમિયાન, માલ્ટાને અથવા ત્યાંથી મોકલવામાં આવેલા મોટાભાગના પત્રવ્યવહાર ઇટાલિયન રાજ્યો અને ફ્રાન્સ સાથે હતા. ગ્રીસ અને સ્પેનમાં અને ત્યાંથી પણ ટપાલ મોકલવામાં આવતી હતી, પરંતુ આ એટલી વારંવાર નહોતી. 18 જૂન 1798ના રોજ, માલ્ટા પર સફળ ફ્રેન્ચ આક્રમણ પછી ટૂંક સમયમાં, નેપોલિયને એક લેખ બહાર પાડ્યો હતો, જેનો હેતુ માલ્ટાની ટપાલ પ્રણાલીનું પુનર્ગઠન કરવાનો હતો, જેમાં ટપાલ સેવા ચલાવવાના ખર્ચને ટપાલના ખર્ચમાં આવરી લેવામાં આવ્યો હતો. આ સમયે, માલ્ટે વાંચન કરતી હાથની ટપાલ ટિકિટ રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ પોસ્ટલ માર્કિંગમાં લખાણ અનિયમિત આકારમાં ગોઠવવામાં આવ્યું છે જે રોટલી જેવું દેખાય છે, અને તેથી તેને સામાન્ય રીતે "રોટલીની રોટલી" હેન્ડસ્ટેમ્પ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પ્રારંભિક બ્રિટિશ શાસન (1799-1884) ફ્રેન્ચ કબજાના થોડા મહિના પછી, બળવો ફાટી નીકળ્યો અને બ્રિટિશ, પોર્ટુગીઝ અને નેપોલિટનોએ માલ્ટીઝ બળવાખોરોને મદદ કરી. 7 ઓક્ટોબર 1799ના રોજ માલ્ટાના બ્રિટીશ સિવિલ કમિશનર એલેક્ઝાન્ડર બોલે એક નોટિસ જારી કરી હતી જેણે માલ્ટાના બળવાખોરોના કબજા હેઠળના ભાગોમાં ટપાલ વિતરણ સેવા શરૂ કરી હતી. સેન એન્ટોન પેલેસના કેટલાક ઓરડાઓનો ઉપયોગ પોસ્ટ ઓફિસ તરીકે થતો હતો અને દર અઠવાડિયે સિસિલીને ટપાલ મોકલવામાં આવતી હતી. 1800માં માલ્ટા બ્રિટિશ સંરક્ષિત રાજ્ય બન્યા પછી, આઇલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસની સ્થાપના અંતર્દેશીય ટપાલ અને જહાજ પત્રોનું સંચાલન કરતા સરકારી વિભાગ તરીકે કરવામાં આવી હતી, અને તે કાસા ડેલ કોમ્યુન ટેસોરોમાં રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. મુખ્ય સચિવાલયની કચેરીએ 1815માં ટપાલ કચેરીની જવાબદારી સંભાળી હતી. 1819થી શરૂ કરીને, ટાપુ ટપાલ કચેરીએ ટપાલ પર માલ્ટા પી પેઇડ, માલ્ટા પોસ્ટ પેઇડ અથવા માલ્ટા પોસ્ટ ઓફિસ વાંચતી વિવિધ ટપાલ ટિકિટોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 3 જુલાઈ 1806ના રોજ બ્રિટન અને માલ્ટા વચ્ચે નિયમિત ટપાલ સેવા ઊભી કરવા માટે પેકેટ ઓફિસની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ બ્રિટિશ પોસ્ટ ઓફિસનો એક ભાગ હતો અને તે આઇલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસથી અલગ એકમ હતું. પેકેટ ઓફિસ શરૂઆતમાં કાસા ડેલ કોમ્યુન ટેસોરોમાં પણ હતી, પરંતુ આઇલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસથી અલગ રૂમમાં હતી. પેકેટ બોટ તરીકે ઓળખાતા ખાનગી જહાજોને ફાલમાઉથ, કોર્નવોલથી જિબ્રાલ્ટર થઈને માલ્ટા સુધી ટપાલ લઈ જવા માટે કરાર કરવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રકારની પ્રથમ મુસાફરી જહાજ કોર્નવોલિસ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે 19 જુલાઈ 1806ના રોજ ફાલમાઉથથી રવાના થયું હતું અને 20 ઓગસ્ટના રોજ માલ્ટા પહોંચ્યું હતું. માલ્ટામાં પેકેટ એજન્ટે 1807ની શરૂઆતમાં ટપાલ (માલ્ટા વાંચન) પર પોતાની હેન્ડસ્ટેમ્પ રજૂ કરી હતી. ફાલમાઉથ-જિબ્રાલ્ટર-માલ્ટા પેકેટ બોટ સેવાને 1819માં કોર્ફુ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને 1824માં મેસિના અને 1826માં જેનોઆમાં વધુ પેકેટ બોટ લિંક્સ રજૂ કરવામાં આવી હતી. 19મી સદીની શરૂઆતમાં, સિસિલી અથવા મહોન, મેનોર્કા જેવા સ્થળોએ ટપાલ વેપારી અથવા નૌકાદળના જહાજો દ્વારા પણ મોકલી શકાતી હતી. સમગ્ર 19મી સદી દરમિયાન, ટપાલને ખુલ્લા અક્ષરોને કાપીને અને તેમને સરકોમાં પલાળીને અથવા પદાર્થોના મિશ્રણના ધુમાડાના સંપર્કમાં મૂકીને જંતુમુક્ત કરવામાં આવતી હતી. 1812 સુધીમાં, આ લેઝારેટોની પ્રોફુમો ઓફિસમાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1813ના પ્લેગ રોગચાળા દરમિયાન, સ્થાનિક ટપાલ સેવા કાર્યરત રહી હતી અને જે વિસ્તારોમાં અવરજવર પર પ્રતિબંધ હતો તે વિસ્તારોમાં લોકો વચ્ચે સંદેશાવ્યવહારનું તે એકમાત્ર સાધન હતું. ડિસઇન્ફેક્ટેડ ટપાલને 1816ની આસપાસ મીણની સીલથી અને પછી 1837ની આસપાસ હેન્ડસ્ટેમ્પથી ચિહ્નિત કરવાનું શરૂ થયું. 1880 ના દાયકામાં મોટા પાયે ટપાલનું જીવાણુ નાશકક્રિયા બંધ થઈ ગયું હતું, પરંતુ તે ઓછામાં ઓછા 1936 સુધી દુર્લભ કિસ્સાઓમાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1842માં પેકેટ ઓફિસ બાંકા ગિયુરાતાલેમાં ખસેડવામાં આવી હતી અને માર્ચ 1849માં આઇલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસ પણ આ બિલ્ડિંગમાં ખસેડવામાં આવી હતી, જે જનરલ પોસ્ટ ઓફિસ તરીકે જાણીતી બની હતી. 1 એપ્રિલ 1849ના રોજ, એક પોસ્ટમાસ્ટર બંને કચેરીઓ માટે જવાબદાર બન્યા હતા, અને તેમની કામગીરીને જોડવામાં આવી હતી, જોકે તેઓ સત્તાવાર રીતે 1884 સુધી અલગ રહ્યા હતા. 10 જૂન 1853ના રોજ, વેલેટ્ટા, થ્રી સિટીઝ, ગોઝો અને કેટલાક મોટા નગરો વચ્ચે પત્રો અને અખબારો માટે પ્રાયોગિક મફત દૈનિક ટપાલ સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી. માલ્ટામાં બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ રજૂ કરવામાં આવ્યા પછી ટૂંક સમયમાં જ 1 માર્ચ 1858ના રોજ ટપાલની પૂર્વચુકવણી ફરજિયાત બની હતી. 1859માં, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે માલ્ટા ટપાલ ટિકિટ સ્થાનિક ટપાલ માટે બહાર પાડવામાં આવશે, અને ત્યારબાદ 1 ડિસેમ્બર 1860ના રોજ હાફપેની યલો બહાર પાડવામાં આવી હતી. આ સમયે, વેલેટા, ફ્લોરિયાના અને સ્લિમામાં દૈનિક ડિલિવરીની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી અને વેલેટ્ટામાં લેટર બોક્સની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. નવી ટપાલ ટિકિટ માત્ર સ્થાનિક રીતે જ માન્ય હતી અને વિદેશી સ્થળોને સંબોધતા ટપાલને બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ સાથે છાપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. યુનાઇટેડ કિંગડમ 1 જુલાઈ 1875ના રોજ જનરલ પોસ્ટલ યુનિયન (બાદમાં યુનિવર્સલ પોસ્ટલ યુનિયન, યુપીયુ તરીકે જાણીતું) માં જોડાયું હતું અને તે સમયે માલ્ટામાં પોસ્ટલ સેવાઓને બ્રિટિશ પોસ્ટ ઓફિસનો ભાગ માનવામાં આવતી હતી, તેથી ટાપુઓ પણ અસરકારક રીતે યુનિયનનો ભાગ હતા. માલ્ટા યુપીયુમાં જોડાનારી પ્રથમ બ્રિટિશ વસાહત હોવાનો દાવો કરે છે, જોકે વસાહત તરીકેના તેના દરજ્જાને કારણે તેને લગભગ એક સદી પછી સ્વતંત્રતા સુધી સંપૂર્ણ સભ્યપદ મળ્યું ન હતું. માલ્ટા પોસ્ટ ઓફિસ (1885-1995) 1879માં, ગવર્નર આર્થર બોર્ટને ટપાલ સેવાઓનું નિયંત્રણ માલ્ટા સરકારને ટ્રાન્સફર કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી. આ 1 જાન્યુઆરી 1885ના રોજ બન્યું હતું, જ્યારે આઇલેન્ડ પોસ્ટ ઓફિસ અને પેકેટ ઓફિસને સત્તાવાર રીતે એક જ પોસ્ટ ઓફિસમાં ભેળવી દેવામાં આવી હતી. આ સમયે, હાફપેની યેલોઝ અને બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને તેમના સ્થાને નવી માલ્ટા ટપાલ ટિકિટ અને ટપાલ સ્ટેશનરી બહાર પાડવામાં આવી હતી. 17 મે 1886ના રોજ, જનરલ પોસ્ટ ઓફિસ બાંકા ગિયુરાતેલથી પેલેઝો પેરિસિયોમાં ખસેડવામાં આવી, જે પણ વેલેટ્ટામાં જ છે. 14 ઓગસ્ટ 1889 થી, પત્ર વાહકોને એક ક્રમાંકિત હેન્ડસ્ટેમ્પ આપવામાં આવી હતી જે તેઓ જે ટપાલ પહોંચાડતા હતા તેના પર લાગુ થશે. આનાથી જવાબદારી ઊભી થઈ કારણ કે તેનાથી ખોટી રીતે મોકલેલા ટપાલના કિસ્સામાં જવાબદાર પોસ્ટમેનને ઓળખવાનું સરળ બન્યું હતું. આ નિશાનીઓ, જેને પોસ્ટમેનની વ્યક્તિગત હેન્ડસ્ટેમ્પ () તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે 1949 સુધી ઉપયોગમાં રહી હતી. 1891ની આસપાસ, વિવિધ ગામડાઓમાં પોલીસ મથકોએ ટપાલ ટિકિટ વેચવાનું શરૂ કરી દીધું હતું. ટપાલ પ્રણાલીનું 1894માં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં ટપાલ જિલ્લાઓની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે. વિવિધ નગરો અને ગામો માટે પરિપત્ર પોસ્ટમાર્ક 1900માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ મોટા ભાગના 1921માં પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા. કોસ્પિકુઆ, નોટાબિલે, સ્લિમા અને વિક્ટોરિયા, ગોઝો જેવી કેટલીક મોટી પોસ્ટ ઓફિસોએ તેમના પોસ્ટમાર્ક જાળવી રાખ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન માલ્ટામાં ટપાલ સેવાઓમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો અને આ સમયે ટપાલ સેન્સરશીપ રજૂ કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન માલ્ટા પર ભારે બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો અને હવાઈ તોપમારાને કારણે ઘણી ટપાલ કચેરીઓ નાશ પામી હતી અથવા નુકસાન થયું હતું. જૂન 1940માં કોસ્પિકુઆ પોસ્ટ ઓફિસને ફટકો પડ્યો હતો અને તેના કર્મચારીઓ અને સાધનોને પાઓલા ખાતેની કામચલાઉ પોસ્ટ ઓફિસમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેના પર 12 ફેબ્રુઆરી 1942ના રોજ બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો. તેને ફરી એકવાર ઝેજતુનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું જ્યાં તે 1946 સુધી રહ્યું હતું. પેલેઝો પેરિસિયો પર 24 એપ્રિલ, 1942ના રોજ બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો અને જી. પી. ઓ. 16 જાન્યુઆરી, 1943ના રોજ તેના ભૂતપૂર્વ સ્થળે પરત ફર્યા ત્યાં સુધી અસ્થાયી રૂપે વેલેટ્ટામાં અન્યત્ર સ્થળાંતરિત થયા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન, કેટલીક જી. પી. ઓ. સેવાઓ હેમરૂનની પ્રાથમિક શાળામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછી ટપાલ સેવાઓની માંગમાં ભારે વધારો થયો હતો અને 1950 અને 1980ના દાયકાની વચ્ચે નગરો અને ગામડાઓમાં ઘણી નવી ટપાલ કચેરીઓ સ્થાપવામાં આવી હતી. માલ્ટામાં પ્રથમ ટપાલ મીટર 1961માં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. માલ્ટા 1964 માં સ્વતંત્ર બન્યું, અને 21 મે 1965 ના રોજ દેશને યુપીયુમાં સ્વીકારવામાં આવ્યો. પાર્સલ પોસ્ટ ઓફિસ 12 નવેમ્બર 1963ના રોજ વેલેટ્ટામાં વિક્ટરી સ્ક્વેરમાં નવી ઇમારતમાં ખસેડવામાં આવી હતી. પેલેઝો પેરિસિયો 4 જુલાઈ 1973 સુધી ટપાલ સત્તાવાળાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં રહ્યો, જ્યારે જી. પી. ઓ. શેરીમાં ઔબર્જ ડી 'ઇટાલી અને સેન્ટ્રલ મેઇલ રૂમમાં ખસેડવામાં આવ્યો, ત્યારે નોંધાયેલ પત્ર શાખા અને પોસ્ટ રેસ્ટાન્ટે ભૂતપૂર્વ ગેરિસન ચેપલ (હવે માલ્ટા સ્ટોક એક્સચેન્જ ધરાવતી ઇમારત) માં ખસેડવામાં આવ્યા. જ્યારે તે જી. પી. ઓ. હતું, ત્યારે ઔબર્જ ડી 'ઇટાલીના કેટલાક ભાગોમાં અન્ય સરકારી વિભાગો પણ હતા. 1977માં લેટર બોમ્બ દ્વારા કરિન ગ્રેચની હત્યા બાદ, જે લોકોને સમાન હુમલાનું જોખમ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું તેમને સંબોધતા ટપાલની વિસ્ફોટકો માટે તપાસ કરવામાં આવી હતી. એકવાર વસ્તુને હાનિકારક તરીકે પ્રમાણિત કરવામાં આવે તે પછી, પ્રાપ્તકર્તાને પહોંચાડતા પહેલા તેના પર X અક્ષરનું નિશાન લાગુ કરવામાં આવતું હતું. ફિલાટેલિસ્ટ્સ દ્વારા આવા નિશાનોને "કરિન ગ્રેચ ક્રોસ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. માલ્ટામાં આલ્ફાન્યૂમેરિક પોસ્ટલ કોડ 1991માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. પોસ્ટા લિમિટેડ (1995-1998) 1 ઓક્ટોબર 1995ના રોજ, સામાન્ય પોસ્ટ ઓફિસ ચલાવવા માટે ખાનગી મર્યાદિત કંપની પોસ્ટા લિમિટેડની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 1994માં બ્રિટિશ પોસ્ટલ કન્સલ્ટન્સી સર્વિસે ટપાલ સેવા વ્યાવસાયિક રીતે ચલાવવી જોઈએ તેવી ભલામણ કર્યા પછી આ કરવામાં આવ્યું હતું. 1996માં જર્મનીએ તેના ટેરિફમાં વધારો કર્યા પછી જર્મનીને જથ્થાબંધ ટપાલ મોકલતી વખતે કંપનીએ નુકસાન કર્યું હતું. પોસ્ટા લિમિટેડે ફેન્ટમ કંપની યુરોમેલ લિમિટેડ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેણે દર વધારાને ધ્યાનમાં લીધો ન હતો અને યુરોમેલ લિમિટેડને તેના નુકસાનમાંથી નફો થયો હતો. ઓક્ટોબર 1997માં, કંપની માર્શામાં 305, કોર્મી રોડ ખાતેના નવા પરિસરમાં સ્થળાંતરિત થઈ હતી અને ત્યાં પાર્સલ પોસ્ટ ઓફિસ, સેન્ટ્રલ મેઇલ રૂમ અને ફિલાટેલિક બ્યુરોને વેલેટ્ટાથી સ્થળાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. માલ્ટાપોસ્ટ (1998 થી) જાહેર મર્યાદિત કંપની માલ્ટાપોસ્ટ પીએલસીની સ્થાપના 16 એપ્રિલ 1998 ના રોજ કરવામાં આવી હતી, અને તેણે તે જ વર્ષે 1 મેના રોજ માલ્ટાની ટપાલ સેવાની કામગીરી સંભાળી હતી. 31 જાન્યુઆરી 2002ના રોજ માલ્ટાપોસ્ટનું આંશિક ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે સરકારે ન્યુઝીલેન્ડ પોસ્ટની પેટાકંપની ટ્રાન્સેન્ડ વર્લ્ડવાઇડ લિમિટેડને 35 ટકા વેચાણ કર્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2007માં સરકારે માલ્ટાપોસ્ટમાં તેના 25 ટકા શેરહોલ્ડિંગને લોમ્બાર્ડ બેંકને વેચી દીધું હતું, જે 60 ટકા શેરહોલ્ડિંગ સાથે કંપનીમાં બહુમતી શેરહોલ્ડર બની હતી. બાકીના 40 ટકા જાન્યુઆરી 2008માં જાહેર જનતાને વેચવામાં આવ્યા હતા. માલ્ટાએ 2004 માં યુરોપિયન યુનિયન (ઇયુ) માં પ્રવેશ કર્યો, અને ત્યારથી માલ્ટાની ટપાલ સેવાઓનું નિયમન કરતા કાયદામાં નોંધપાત્ર ફેરફારો થયા છે. ટપાલ વિતરણ પ્રણાલીનું પણ પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું અને 2007માં માલ્ટાપોસ્ટે દેશના પોસ્ટકોડમાં ફેરફાર કર્યો હતો. ઇયુના કાયદા અનુસાર, 1 જાન્યુઆરી 2013ના રોજ ટપાલ સેવા ક્ષેત્રને ઉદાર બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં માલ્ટાપોસ્ટ સિવાયની અન્ય સંસ્થાઓને દેશમાં ટપાલ સેવાઓ પૂરી પાડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 2020 સુધીમાં, માલ્ટાપોસ્ટ માલ્ટાની ટપાલ સેવાઓનું એકમાત્ર સાર્વત્રિક સેવા પ્રદાતા છે. ટપાલ અને અન્ય પ્રમાણભૂત ટપાલ પ્રવૃત્તિઓના પરિવહન ઉપરાંત, કંપનીની ટપાલ કચેરીઓ બિલની ચૂકવણી અને લેખનસામગ્રીના વેચાણ જેવી સેવાઓ પણ પૂરી પાડે છે. 17 જૂન 2016 ના રોજ, માલ્ટાપોસ્ટે વેલેટ્ટામાં માલ્ટા પોસ્ટલ મ્યુઝિયમ ખોલ્યું. ટપાલ ટિકિટ માલ્ટામાં બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટનો ઉપયોગ (1857-1884) 1855 અને 1856 ની વચ્ચે, ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ લશ્કરી કર્મચારીઓ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા કેટલાક ટપાલ કે જે બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ સાથે ગોઠવવામાં આવ્યા હતા તે માલ્ટામાં ઊંચુંનીચું થતું ગ્રીડ પોસ્ટમાર્ક સાથે રદ કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટ 18 ઓગસ્ટ 1857ના રોજ માલ્ટામાં સામાન્ય લોકો માટે ઉપલબ્ધ થઈ હતી અને તે 31 ડિસેમ્બર 1884 સુધી માન્ય રહી હતી. આને એમ અથવા એ 25 વાંચતા કોડેડ પોસ્ટલ ઓબ્લિટરેટર્સ દ્વારા ઓળખી શકાય છે, જે અનુક્રમે 1857 અને 1859માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. 1861ની શરૂઆતમાં એમ પોસ્ટમાર્ક પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો અને 1904 સુધી સંખ્યાબંધ વિવિધ એ25 પોસ્ટમાર્ક ઉપયોગમાં રહ્યા હતા. માલ્ટામાં 10/- સુધીના ચહેરાના મૂલ્યો ધરાવતી મોટાભાગની સમકાલીન બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટોનો ઉપયોગ જોવા મળે છે. તેમાં હાફપેની રોઝ રેડ, પેની રેડ, થ્રી હાફપેન્સ રેડ અને ટુ પેન્સ બ્લુ જેવા રેખા-કોતરણીવાળા મુદ્દાઓ, એમ્બોસ્ડ સ્ટેમ્પ્સ અને પેની વેનેશિયન રેડ, પેની લીલાક અને 1883-1884 લીલાક અને ગ્રીન ઇશ્યૂ જેવા સપાટી-મુદ્રિત મુદ્દાઓનો સમાવેશ થાય છે. માલ્ટામાં ઉપયોગમાં લેવાતી કેટલીક બ્રિટિશ ટપાલ નાણાકીય બાબતો પણ અસ્તિત્વમાં છે. બ્રિટિશ શાસન હેઠળ માલ્ટા ટપાલ ટિકિટ (1860-1964) રાણી વિક્ટોરિયા અને રાજા એડવર્ડ સાતમા વ્યાખ્યાઓ (1860-1911) માલ્ટાની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ, હાફપેની યલો, 1 ડિસેમ્બર 1860ના રોજ બહાર પાડવામાં આવી હતી. તે માત્ર સ્થાનિક પત્રો માટે જ માન્ય હતું અને વિદેશી સ્થળોને સંબોધતા ટપાલ માટે બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટોનો ઉપયોગ કરવો પડતો હતો. આ ટપાલ ટિકિટ શરૂઆતમાં ડી લા રુએ દ્વારા વાદળી રંગના પાણી વગરના કાગળ પર છાપવામાં આવી હતી. બે દાયકાથી વધુ સમયગાળામાં તેનું 29 વખત પુનઃમુદ્રણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે છાપેલી ટપાલ ટિકિટોમાં રંગછટા, કાગળ, વોટરમાર્ક અથવા છિદ્રોમાં તફાવત જોવા મળ્યો હતો. 1884ના અંતમાં, રાણી વિક્ટોરિયાને દર્શાવતી ચોક્કસ ટપાલ ટિકિટોની શ્રેણી બહાર પાડવામાં આવી હતી, અને 1 જાન્યુઆરી 1885ના રોજ જ્યારે ટપાલ સેવાઓનું નિયંત્રણ સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક વસાહતી સરકારને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું ત્યારે તે ઉપયોગ માટે માન્ય બની હતી. આ ઇશ્યૂના 1⁄2 ડી મૂલ્યમાં 1860 ની ટપાલ ટિકિટની ડિઝાઇન હતી પરંતુ તે લીલા રંગમાં છાપવામાં આવી હતી, જ્યારે અન્ય ટપાલ ટિકિટ (1 ડી, 2 ડી, 2 1⁄2 ડી, 4 ડી અને 1/- ના મૂલ્ય સાથે) માં માલ્ટીઝ ક્રોસનો સમાવેશ કરતી ડિઝાઇન હતી. તમામ છ ટપાલ ટિકિટોના રંગો યુપીયુના નિયમો પર આધારિત હતા. 1886માં મોટા સ્વરૂપમાં 5/- મૂલ્ય ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1899માં ચાર નવી નિશ્ચિત ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. રાજાને દર્શાવવાને બદલે, આ ટપાલ ટિકિટો દર્શાવવામાં આવી હતીઃ ગોઝો બોટ (41⁄2 ડી), હોસ્પિટલર ગેલી (5 ડી), રાષ્ટ્રીય મૂર્તિમંત મેલિતા (2/6) અને સેન્ટ પોલ્સ શિપવ્રેક (10/-). સ્થાનિક મુદ્રિત સામગ્રીના ટપાલ દર માટે 1901માં ગ્રાન્ડ હાર્બરને દર્શાવતું 1⁄4 ડી મૂલ્ય ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1902માં, 1 ડી સ્ટેમ્પની અછત હતી, તેથી 1885ની રાણી વિક્ટોરિયાની 2 1⁄2 ડી સ્ટેમ્પનો જથ્થો વાલેટ્ટામાં સરકારી પ્રિન્ટિંગ ઓફિસમાં ઓવરપ્રિન્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. દરેક શીટમાં એક ટપાલ ટિકિટમાં એવી ભૂલ હતી કે ઓવરપ્રિન્ટ વાંચી શકાય. એવું માનવામાં આવે છે કે આ ઇરાદાપૂર્વક બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1903 અને 1904 ની વચ્ચે, 1⁄2 ડી અને 1/- ની વચ્ચે ફેસ વેલ્યુ ધરાવતી સાત ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. ટપાલ ટિકિટોની ફ્રેમ અડધા પેની પીળા રંગ પર આધારિત હતી પરંતુ તેમાં નવા રાજા એડવર્ડ સાતમાનું ચિત્ર સામેલ હતું, જેની ટોચ પર તાજ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. 1886 5/- અને 1899-1901 ચિત્રો ઉપયોગમાં રહ્યા હતા. ઓક્ટોબર 1904માં એક નવું વોટરમાર્ક રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ 1899-1901 ચિત્રો અને 1903-1904 વ્યાખ્યાઓના અનુગામી પુનઃમુદ્રણો પર કરવામાં આવ્યો હતો. 1907 થી 1911 સુધી રંગમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા અને કેટલીક બે રંગની ટપાલ ટિકિટો એક જ રંગમાં ફરીથી બહાર પાડવામાં આવી હતી. એડવર્ડ સાતમાને દર્શાવતું 5/- મૂલ્ય 1886ના અંકના સ્થાને માર્ચ 1911માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. કિંગ જ્યોર્જ પાંચમાની વ્યાખ્યાઓ (1914-1930) 1910માં જ્યોર્જ પાંચમા રાજા બન્યા પછી, તેમના ચિત્રને દર્શાવતી નવી વ્યાખ્યાઓ 1914 અને 1920ની વચ્ચે બહાર પાડવામાં આવી હતી. આ ટપાલ ટિકિટોમાં પ્રમાણભૂત મુખ્ય પ્રકારની રચનાઓ હતી જેનો ઉપયોગ અન્ય બ્રિટિશ વસાહતોમાં થતો હતો, અને તેઓ ટપાલ અને નાણાકીય ઉપયોગ માટે સમાન રીતે માન્ય હોવાથી તેમને અંકિત કરવામાં આવ્યાં હતાં. 1⁄4 ડી અને 1/- વચ્ચેના નીચલા મૂલ્યો 2/- અને 5/- ઉચ્ચ મૂલ્યો કરતાં નાના કદના હતા. એક સચિત્ર 4d મૂલ્ય જે 1901/4d જેવું જ હતું તે પણ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું, અને 1899ના 2/6ને 1919માં નવા વોટરમાર્ક સાથે ફરીથી છાપવામાં આવ્યું હતું. તે વર્ષે, 1899 સેન્ટ પોલ્સ શિપવ્રેક ડિઝાઇનના સુધારેલા સંસ્કરણ સાથે 10/- મૂલ્યનું પ્રકાશન કરવામાં આવ્યું હતું. 1530 નકલો બહાર પાડવામાં આવી હતી, અને આજે તે માલ્ટાની સૌથી મોંઘી ટપાલ ટિકિટ છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન 1917 અને 1918માં 1⁄2 ડી અને 3 ડી મૂલ્યની બે યુદ્ધ કરવેરાની ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. 1921ના અંતમાં અને 1922ની શરૂઆતમાં, કેટલાક 1914-1919 મુદ્દાઓને નવા વોટરમાર્ક સાથે ફરીથી છાપવામાં આવ્યા હતા (10/- મૂલ્ય સહિત, પરંતુ આ 1919ના મુદ્દા જેટલું દુર્લભ નથી). આ ઇશ્યૂના 2d મૂલ્યની નવી ડિઝાઇન હતી. 15 એપ્રિલ 1922ના રોજ 1⁄4 ડી સ્ટેમ્પની અછત પછી સ્થાનિક રીતે સરચાર્જ કરીને આ સ્ટેમ્પ પણ બહાર પાડવામાં આવી હતી. 1921માં માલ્ટાને સ્વ-સરકારનું મર્યાદિત સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે સેનેટ અને વિધાનસભાની સ્થાપના થઈ હતી. આની યાદમાં, 1899-1922 નિશ્ચિત ટપાલ ટિકિટો સ્થાનિક રીતે ઓવરપ્રિન્ટ કરવામાં આવી હતી અને 12 જાન્યુઆરી અને 29 એપ્રિલ 1922ની વચ્ચે બહાર પાડવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1922 અને 1926 ની વચ્ચે, મેલિતા ઇશ્યૂ તરીકે ઓળખાતી ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ચહેરાના મૂલ્યો 1⁄4 ડી અને 1 પાઉન્ડની વચ્ચે હતા. આ ટપાલ ટિકિટોમાં રૂપકાત્મક રજૂઆતો દર્શાવવામાં આવી હતી અને તે માલ્ટીઝ કલાકારો એડવર્ડ કારુઆના ડિંગલી અને ગિયાની વેલ્લા દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. 1926માં, અલગ મહેસૂલ ટપાલ ટિકિટ ફરીથી બહાર પાડવાનું શરૂ થયું, તેથી 10/- સુધીની મેલિતા ટપાલ ટિકિટ ઓવરપ્રિન્ટ સાથે બહાર પાડવામાં આવી હતી. 3 ડી મૂલ્યની બે શીટ્સ મળી આવી હતી જેમાં ઓવરપ્રિન્ટ ઊંધી હતી, અને ભૂલના મુદ્દા વિશેની અનિશ્ચિતતા 1930 માં રાજકીય કૌભાંડ તરફ દોરી ગઈ હતી. 1926 અને 1927ની વચ્ચે અંકિત ટપાલ ટિકિટોની શ્રેણી બહાર પાડવામાં આવી હતી. તેઓ ડી લા રુને બદલે વોટરલો એન્ડ સન્સ દ્વારા છાપવામાં આવ્યા હતા (જેણે 1860 થી માલ્ટાની તમામ ટપાલ ટિકિટો છાપી હતી). 1⁄4 ડી થી 6 ડી ના મૂલ્યો જ્યોર્જ વી અને માલ્ટાના કોટ ઓફ આર્મ્સને દર્શાવે છે, જ્યારે 1/- થી 10/- ના મૂલ્યોમાં કોતરણી કરેલી ડિઝાઇન છે. એર મેઇલ 1 એપ્રિલ 1928ના રોજ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને 6 ઠ્ઠી ટપાલ ટિકિટ માલ્ટાની પ્રથમ હવાઈ ટપાલ ટિકિટ તરીકે ઓવરપ્રિન્ટ કરવામાં આવી હતી. 1928માં એવો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે બેવડા હેતુની ટપાલ ટિકિટ અને મહેસૂલ ટિકિટ અલગ મુદ્દાને બદલે ફરીથી બહાર પાડવામાં આવશે. 1926-1927 ટપાલ ટિકિટો 1928માં ઓવરપ્રિન્ટ્સ સાથે બહાર પાડવામાં આવી હતી અને 1930માં સુધારેલા શિલાલેખો સાથે ટપાલ ટિકિટોની શ્રેણી બહાર પાડવામાં આવી હતી. કિંગ જ્યોર્જ છઠ્ઠા અને રાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયની વ્યાખ્યાઓ (1938-1964) 1938માં, નવા રાજા જ્યોર્જ છઠ્ઠાને દર્શાવતી 1⁄4 ડી અને 10/- વચ્ચેના મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટોનો ચોક્કસ સમૂહ અને સચિત્ર દ્રશ્યો બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક દ્રશ્યો 1926-1930 વ્યાખ્યાઓમાંથી ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાયા હતા, જ્યારે કેટલાક મૂલ્યોમાં સંપૂર્ણપણે નવી ડિઝાઇન હતી. આ ટપાલ ટિકિટ વોટરલો દ્વારા છાપવામાં આવી હતી. 1⁄4 ડી મૂલ્યની એકમાત્ર ટપાલ ટિકિટ હતી જે રાજાને દર્શાવતી ન હતી, પરંતુ તેના બદલે 1901/4 ડી ટપાલ ટિકિટ પર આધારિત હતી, જે 1930 ના દાયકામાં ગ્રાન્ડ હાર્બર કેવું દેખાતું હતું તે બતાવવા માટે આધુનિક બનાવવામાં આવી હતી અને રાજાનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા જી. આર. આઈ. મોનોગ્રામ સાથે. આ સેટમાંથી છ ટપાલ ટિકિટો 1943માં નવા રંગોમાં ફરીથી બહાર પાડવામાં આવી હતી. 1947 માં માલ્ટાને ફરીથી સ્વ-સરકાર આપવામાં આવી હતી, અને 1948 માં લખાણ સાથે જ્યોર્જ છઠ્ઠાની વ્યાખ્યાઓને ઓવરપ્રિન્ટ કરીને તેની ઉજવણી કરવામાં આવી હતી. 1953માં, રંગ પરિવર્તન સાથે છ ટપાલ ટિકિટો ફરીથી બહાર પાડવામાં આવી હતી, જે હજુ પણ ઓવરપ્રિન્ટ ધરાવે છે. આમાંના મોટાભાગના આ રંગોમાં ઓવરપ્રિન્ટ વિના અસ્તિત્વમાં નહોતા. 1 1⁄2 ડી ગ્રીનની વિવિધતા અસ્તિત્વમાં છે જેમાં ઓવરપ્રિન્ટ એલ્બિનો છે, જેમ કે તે અવગણવામાં આવે તેવું લાગે છે. આ માલ્ટાની સૌથી દુર્લભ ટપાલ ટિકિટની ભૂલોમાંથી એક છે. જાન્યુઆરી 1956 અને જાન્યુઆરી 1957ની વચ્ચે રાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીય અને વિવિધ સચિત્ર દ્રશ્યો દર્શાવતી 1⁄4 થી 1 પાઉન્ડ સુધીની મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટોનો ચોક્કસ અંક બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. 1⁄4 ડી થી 2/- ટપાલ ટિકિટ બ્રેડબરી વિલ્કિન્સન એન્ડ કંપની દ્વારા છાપવામાં આવી હતી, જ્યારે 2/6 અને £1 ની વચ્ચેની ટપાલ ટિકિટ વોટરલો દ્વારા છાપવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જ્યોર્જ છઠ્ઠા અને રાષ્ટ્રપતિ ફ્રેન્કલીન ડી. રુઝવેલ્ટ દ્વારા માલ્ટાને રજૂ કરાયેલા સ્ક્રોલની સાથે આ ટપાલ ટિકિટોમાં માલ્ટામાં ગ્રેટ સીઝ મોન્યુમેન્ટ, ઔબર્જ ડી કેસ્ટિલે, લેસ ગાવરોચ અને સેન્ટ જ્હોન કો-કેથેડ્રલમાં સ્મારકો જેવા સ્મારકો, ચર્ચો અને ઐતિહાસિક સ્થળો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. 1963 અને 1964માં, આ અંકના 1 ડી અને 2 ડી મૂલ્યવર્ગને અલગ વોટરમાર્ક સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. સર્વવ્યાપી અને સ્મારક મુદ્દાઓ (1935-1964) માલ્ટાએ સ્વતંત્રતા પહેલા તમામ ક્રાઉન એજન્ટ્સ સર્વવ્યાપી મુદ્દાઓમાં ભાગ લીધો હતો, બ્રિટિશ સામ્રાજ્યની ઘણી વસાહતોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી સામાન્ય ડિઝાઇન સાથે ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડી હતી. માલ્ટાએ જ્યોર્જ પાંચમાની રજત જયંતી (1935), જ્યોર્જ છઠ્ઠાની રાજ્યાભિષેક (1937), બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતમાં વિજય (1946), રોયલ સિલ્વર વેડિંગ (1949), યુપીયુની 75મી વર્ષગાંઠ (1949), એલિઝાબેથ દ્વિતીયની રાજ્યાભિષેક (1953), ભૂખમરોથી મુક્તિ (1963) અને રેડ ક્રોસની શતાબ્દી (1963) માટે આવી ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડી હતી. 1950 માં, માલ્ટાએ પ્રિન્સેસ એલિઝાબેથ (બાદમાં એલિઝાબેથ II) ની માલ્ટા મુલાકાતના પ્રસંગે ત્રણ ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડ્યો હતો. 1951માં સ્કૅપ્યુલરની 7મી શતાબ્દી અને એલિઝાબેથ દ્વિતીયની બીજી શાહી મુલાકાત અને 1954માં ઇમમક્યુલેટ કન્સેપ્શનના સિદ્ધાંતની શતાબ્દી માટેના મુદ્દાઓ સાથે અન્ય સ્મારક મુદ્દાઓ અનુસરવામાં આવ્યા હતા. 1960માં, હાફપેની યલોની શતાબ્દી માટે ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો અને 1962માં માલ્ટાની 1565ની મહાન ઘેરાબંધીની યાદમાં ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. માલ્ટાને જ્યોર્જ ક્રોસના પુરસ્કારની યાદમાં 1957માં ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો, જેની રચના માલ્ટીઝ કલાકાર એમ્વિન ક્રેમોના દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે 1970ના દાયકા સુધી માલ્ટાની સેંકડો ટપાલ ટિકિટની રચના કરી હતી. ક્રેમોના દ્વારા અન્ય પ્રારંભિક ટપાલ ટિકિટ ડિઝાઇનમાં તકનીકી શિક્ષણ (1958) ની યાદમાં મુદ્દાઓ, જ્યોર્જ ક્રોસ એવોર્ડ (1958,1959 અને 1961) ની યાદમાં અન્ય મુદ્દાઓ, સેન્ટ પોલના જહાજના ભંગાણની 19મી શતાબ્દી (1960), એન્ટી-બ્રુસેલોસિસ કોંગ્રેસ (1964) અને કેથોલિક ડોકટરોની પ્રથમ યુરોપિયન કોંગ્રેસ (1964) નો સમાવેશ થાય છે; બાદમાં માલ્ટા સ્વતંત્ર થયાના બે અઠવાડિયા પહેલા જારી કરવામાં આવી હતી. 1950ના દાયકાના મધ્યથી સ્વતંત્રતા સુધી મોટાભાગના સ્મારક મુદ્દાઓ હેરિસન એન્ડ સન્સ દ્વારા છાપવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ કેટલાક બ્રેડબરી વિલ્કિન્સન અથવા વોટરલો દ્વારા છાપવામાં આવ્યા હતા. સ્વતંત્રતા અને પ્રજાસત્તાક (1964 થી) માલ્ટાએ 21 સપ્ટેમ્બર 1964 ના રોજ માલ્ટા રાજ્ય તરીકે સ્વતંત્રતા પ્રાપ્ત કરી, અને તે દિવસે આ પ્રસંગની યાદમાં છ ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. આ ટપાલ ટિકિટમાં બ્રિટિશ તાજ, પોપના મુગટ અને સંયુક્ત રાષ્ટ્રના પ્રતીક સાથે શાંતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી કબૂતર દર્શાવવામાં આવી હતી. માલ્ટાના ઇતિહાસના દ્રશ્યો દર્શાવતો ચોક્કસ સમૂહ 1965માં બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો અને 1970માં બે વધારાના મૂલ્યો બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. સ્વતંત્રતા અને નિર્ણાયક સેટની રચના ક્રેમોના દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમ કે 1970ના દાયકા સુધી મોટાભાગની ટપાલ ટિકિટ હતી. 1960ના દાયકાના મધ્યભાગની ઘણી ટપાલ ટિકિટો ખામીઓ અથવા ભૂલો સાથે અસ્તિત્વ ધરાવે છે જેમ કે ખૂટે છે તેવા રંગો, ખાસ કરીને 1965-1970 નિર્ણાયક. આ નિશ્ચિતમાંથી કેટલીક ટપાલ ટિકિટ 1970 અને 1971માં ટપાલ ટિકિટ પુસ્તિકાઓમાં પણ બહાર પાડવામાં આવી હતી. માલ્ટાએ 1972માં માલ્ટીઝ પાઉન્ડ અથવા લિરાને અપનાવ્યો હતો અને આ પ્રસંગની ઉજવણી નવા સિક્કા દર્શાવતી ટપાલ ટિકિટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 1965ની ચોક્કસ ટપાલ ટિકિટોની કેટલીક ટપાલ ટિકિટો પછીથી 1972 અને 1977માં સરચાર્જ કરવામાં આવી હતી અને નવા ચલણમાં ચોક્કસ સેટ 1973માં બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. આ સેટમાં વિવિધ દ્રશ્યો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા જ્યારે એમ 2 નું ટોચનું મૂલ્ય મોટું હતું અને દેશના કોટ ઓફ આર્મ્સને દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. માલ્ટા 13 ડિસેમ્બર 1974ના રોજ પ્રજાસત્તાક બન્યું હતું અને તેની યાદમાં 1975ની શરૂઆતમાં ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. આ સમયે શસ્ત્રોનો કોટ બદલવામાં આવ્યો હતો અને આને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે 1976માં £ M2 નિર્ણાયકનું નવું સંસ્કરણ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. અન્ય દશાંશ ચલણ વ્યાખ્યાઓમાં માલ્ટીઝ ઉદ્યોગ (1981), માલ્ટીઝ ટાપુઓનો કુદરતી અને કલાત્મક વારસો (1991) અને ફૂલો (1999-2006) નો ઇતિહાસ દર્શાવવામાં આવ્યો છે. 1981 અને 1991ની વ્યાખ્યાઓ એક જ વારમાં બહાર પાડવામાં આવી હતી, અને 1994માં 1991ની નિશ્ચિતની કેટલીક ટપાલ ટિકિટો પુસ્તિકાઓમાં બહાર પાડવામાં આવી હતી. ફૂલોની વ્યાખ્યાઓ હપ્તામાં બહાર પાડવામાં આવી હતી, અને તેમાં માલ્ટાની એકમાત્ર સ્વ-એડહેસિવ સ્ટેમ્પ્સનો સમાવેશ થતો હતો, જે 2003 અને 2004માં કાર્ટર સિક્યુરિટી પ્રિન્ટર્સ દ્વારા છાપવામાં આવેલી પુસ્તિકાઓમાં જ બહાર પાડવામાં આવી હતી. 2002 માં, ટપાલ લેબલો કે જે વેન્ડિંગ મશીનોમાંથી વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા તે પણ જારી કરવામાં આવ્યા હતા. 1964 થી 1972 સુધી, મોટાભાગની ટપાલ ટિકિટો હેરિસન અથવા ડી લા રુ દ્વારા છાપવામાં આવી હતી, પરંતુ કેટલીક રોમમાં સરકારી પ્રિન્ટિંગ વર્ક્સ દ્વારા જોહ દ્વારા છાપવામાં આવી હતી. ઇઝરાયલના સરકારી પ્રિન્ટર દ્વારા અથવા ફોર્મેટ ઇન્ટરનેશનલ સિક્યુરિટી પ્રિન્ટર્સ દ્વારા વિયેનામાં એન્ચેડે. 1972 થી 1999 સુધી પ્રિન્ટેક્સ લિમિટેડ દ્વારા અને 1999 થી 2004 ની વચ્ચે જર્મનીમાં બુંડેસડ્રુકેરી દ્વારા (કાર્ટર દ્વારા ઉપરોક્ત પુસ્તિકા ટપાલ ટિકિટ સિવાય) સ્થાનિક રીતે ટપાલ ટિકિટ છાપવામાં આવી હતી. 2004 થી, પ્રિન્ટેક્સ દ્વારા માલ્ટામાં ફરી એકવાર ટપાલ ટિકિટ છાપવામાં આવી છે. સ્વતંત્રતા પછીની તમામ માલ્ટા ટપાલ ટિકિટો પર વોટરમાર્ક હોય છે જેમાં બહુવિધ માલ્ટિઝ ક્રોસનો સમાવેશ થાય છે, સિવાય કે બુંડેસડ્રુકેરી અથવા કાર્ટરની 1999-2004 ટપાલ ટિકિટો કે જેમાં કોઈ વોટરમાર્ક ન હતો. માલ્ટાની આઝાદી પછી દર વર્ષે બહાર પાડવામાં આવતી સ્મારક અથવા સચિત્ર ટપાલ ટિકિટોની સંખ્યામાં ભારે વધારો થયો છે. 1964થી દર વર્ષે નાતાલની ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવે છે. 1969 અને 2001 ની વચ્ચે, આ અર્ધ-ટપાલ હતા કારણ કે તેઓ દાન માટે નાણાં એકત્ર કરવા માટે ફેસ વેલ્યુ પર પ્રીમિયમ પર વેચવામાં આવ્યા હતા. માલ્ટાએ 1971માં તે વર્ષની નાતાલની ટપાલ ટિકિટ સાથે તેની પ્રથમ લઘુચિત્ર શીટ બહાર પાડી હતી અને ત્યારથી આવી શીટ્સ નિયમિતપણે બહાર પાડવામાં આવે છે. માલ્ટાએ 1971 થી યુરોપા ટપાલ ટિકિટ પણ બહાર પાડી છે, અને 2006 થી તેઓ ટપાલ ટિકિટ પુસ્તિકાઓ તેમજ શીટ્સમાં પણ બહાર પાડવામાં આવ્યા છે. માલ્ટામાં શૂટ થયેલી ફિલ્મો દર્શાવતી પાંચ ટપાલ ટિકિટોનો સમૂહ 27 ફેબ્રુઆરી 2002ના રોજ બહાર પાડવાનો હતો, પરંતુ અસ્પષ્ટ સંજોગોને કારણે ટપાલ ટિકિટ ક્યારેય સત્તાવાર રીતે બહાર પાડવામાં આવી ન હતી. આમ છતાં, કેટલીક ટપાલ ટિકિટો સંગ્રાહકોના હાથમાં આવી ગઈ હતી અને 2018માં હરાજીમાં જારી ન કરાયેલી ટપાલ ટિકિટો 5,500 પાઉન્ડમાં વેચાઈ હતી. જ્યારે માલ્ટા 2004ના વિસ્તરણ દરમિયાન યુરોપિયન યુનિયન (ઇયુ) માં જોડાયું, ત્યારે માલ્ટા સહિત દસ નવા ઇયુ સભ્યોમાંથી નવ દ્વારા સંયુક્ત ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. સંયુક્ત ઇશ્યૂ માલ્ટાપોસ્ટની પહેલ પર તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, અને નવ દેશો દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી ટપાલ ટિકિટ માલ્ટીઝ કલાકાર જીન પિયર મિઝી દ્વારા એક સામાન્ય ડિઝાઇન હતી. આ માલ્ટાનો પ્રથમ સંયુક્ત મુદ્દો હતો અને ત્યારથી અન્ય સંખ્યાબંધ સંયુક્ત મુદ્દાઓ બહાર પાડવામાં આવ્યા છે. માલ્ટાએ 2007થી એસ. ઇ. પી. એ. સી. ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડી છે. માલ્ટાપોસ્ટે 2005માં વ્યક્તિગત ટપાલ ટિકિટ રજૂ કરી હતી અને 2020 સુધી આ સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. માલ્ટાએ 1 જાન્યુઆરી 2008ના રોજ યુરોને તેના ચલણ તરીકે અપનાવ્યું હતું. વિનિમયના થોડા સમય પહેલા અને પછી (22 ડિસેમ્બર 2006 અને 28 જૂન 2008 વચ્ચે) બહાર પાડવામાં આવેલી ટપાલ ટિકિટો રાષ્ટ્રીય યુરો વિનિમય સમિતિ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી માર્ગદર્શિકા અનુસાર લિરા અને યુરો બંને ચલણોમાં દર્શાવવામાં આવી હતી. 2006 પહેલાંની માત્ર લિરામાં દર્શાવેલી ટપાલ ટિકિટો 31 જાન્યુઆરી 2008 સુધી ઉપયોગ માટે માન્ય રહી હતી અને માર્ચ 2008 સુધી યુરો-મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટો માટે તેનું વિનિમય થઈ શક્યું હતું, ત્યારબાદ તે અમાન્ય થઈ ગઈ હતી. ડિસેમ્બર 2006થી બહાર પાડવામાં આવેલી બેવડી ચલણની ટપાલ ટિકિટ આજે પણ યુરો મૂલ્યની ટપાલ ટિકિટ સાથે ઉપયોગ માટે માન્ય છે. માલ્ટાના ઇતિહાસની ઘટનાઓની યાદમાં એક નિશ્ચિત સમૂહ 2009 માં બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો, અને ટપાલ દરમાં વધારો થયા પછી 2012 માં સેટમાં વધુ બે ટપાલ ટિકિટ ઉમેરવામાં આવી હતી. માલ્ટાએ 10 ઓગસ્ટ 2012ના રોજ તેનો સૌથી મોટો સેટ બહાર પાડ્યો હતો, જ્યારે ઓપરેશન પેડેસ્ટલમાં ભાગ લેનારા જહાજોને દર્શાવતી 88 ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી. ટપાલ ટિકિટ માલ્ટાએ સમગ્ર 19મી અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં ટપાલ પર ટપાલ યોગ્ય નિશાનીઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ માત્ર 16 એપ્રિલ 1925ના રોજ તેની ટપાલ યોગ્ય ટપાલ ટિકિટોનો પ્રથમ સમૂહ બહાર પાડ્યો હતો. પ્રથમ સમૂહમાં 1⁄2 ડી થી 1/6 સુધીના મૂલ્યની દસ અપૂર્ણ કામચલાઉ ટપાલ ટિકિટોનો સમાવેશ થતો હતો, અને તે વેલેટ્ટામાં સરકારી છાપકામ કચેરીમાં ટાઇપસેટ કરવામાં આવતી હતી. આ ટપાલ ટિકિટોમાં સરળ આંકડાકીય રચનાઓ હતી, અને તે એવી રીતે છાપવામાં આવતી હતી કે દરેક શીટમાં ટેટે-બેચે જોડીઓ હોય. 20 જુલાઈ 1925ના રોજ, બ્રિટનમાં બ્રેડબરી વિલ્કિન્સન દ્વારા છાપવામાં આવેલી ટપાલ ટિકિટોનો એક નવો સમૂહ માલ્ટામાં બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. તેમાં કામચલાઉ ઇશ્યૂની જેમ જ ચહેરાના મૂલ્યો હતા, અને તેમાં માલ્ટીઝ ક્રોસ દર્શાવતી ડિઝાઇન હતી અને તે વિવિધ રંગોમાં છાપવામાં આવી હતી. આ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ આઝાદી પછી સુધી ચાલુ રહ્યો, અને ઘણા પુનઃમુદ્રણો કરવામાં આવ્યા જેના પરિણામે વિવિધ કાગળના પ્રકારો, છિદ્રો, જળચિહ્નો અને રંગછટા સાથે અસ્તિત્વ ધરાવતી ટપાલ ટિકિટ બનાવવામાં આવી હતી. ટેક્સસા પોસ્ટાલી ("પોસ્ટલ ટેક્સ" માટે માલ્ટીઝ) લખેલી દશાંશ ચલણની ટપાલ ટિકિટ 1973માં બહાર પાડવામાં આવી હતી, અને તેમની ડિઝાઇનમાં માલ્ટીઝ ફીતની પૃષ્ઠભૂમિ પર આંકડાનો સમાવેશ થતો હતો. 1993 માં ટપાલની બાકી રકમનો અંતિમ સમૂહ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ટાપુઓમાં મળી આવેલા મહાપાષાણ મંદિરોમાંથી એકમાંથી નિઓલિથિક સર્પાકાર ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી હતી. પોસ્ટલ સ્ટેશનરી માલ્ટાએ 1885થી પોસ્ટલ સ્ટેશનરીની વસ્તુઓ બહાર પાડી છે. પોસ્ટલ કાર્ડ્સ (જવાબ કાર્ડ્સ સહિત), અખબારના આવરણ અને નોંધાયેલા પરબિડીયાઓ એ પ્રથમ પોસ્ટલ સ્ટેશનરી વસ્તુઓ હતી જે પ્રથમ નિશ્ચિત સ્ટેમ્પ્સ સાથે જારી કરવામાં આવી હતી, જ્યારે પૂર્વ-સ્ટેમ્પ્ડ પરબિડીયાઓ અને એરોગ્રામ પછીથી રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. આમાંના મોટાભાગના 20મી સદી દરમિયાન વિવિધ સ્થળોએ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 2020 સુધીમાં પૂર્વ-મુદ્રાંકિત પરબિડીયાઓ હજુ પણ ઉપયોગમાં છે જ્યારે પૂર્વ-મુદ્રાંકિત ટપાલ કાર્ડ હજુ પણ ટપાલ ટિકિટ હેતુઓ માટે નિયમિતપણે જારી કરવામાં આવે છે. 1885 અને 1917 ની વચ્ચે, અનુક્રમે સ્થાનિક અને વિદેશી દરો માટે વિવિધ 1⁄2 ડી અને 1 ડી પોસ્ટલ કાર્ડ જારી કરવામાં આવ્યા હતા. આ કાર્ડ્સ પર છાપેલી ટપાલ ટિકિટ હતી જેમાં શાસક રાજાને દર્શાવવામાં આવ્યા હતાઃ શરૂઆતમાં વિક્ટોરિયા અને બાદમાં એડવર્ડ સાતમા અથવા જ્યોર્જ પાંચમા. કેટલાક કાર્ડ્સ બે આવૃત્તિઓમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છેઃ એક જ કાર્ડ તરીકે અને જવાબ કાર્ડ તરીકે (બાદમાં બે કાર્ડ્સ એકસાથે જોડાયેલા હોય છે, જેનો હેતુ પ્રાપ્તકર્તાઓને કોઈપણ ટપાલ ચૂકવણી કર્યા વિના જવાબ મોકલવાની મંજૂરી આપવાનો છે). 1927 અને 1936માં, પોસ્ટલ કાર્ડ્સ જેમાં સમકાલીન જ્યોર્જ પાંચમાની પોસ્ટેજ સ્ટેમ્પ્સની છાપેલી આવૃત્તિઓનો સમાવેશ થતો હતો, ત્યારબાદ 1938 અને 1944માં જ્યોર્જ છઠ્ઠાની સચિત્ર વ્યાખ્યાઓની છાપેલી આવૃત્તિઓ સાથે કાર્ડ્સ બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. 1980 થી, માલ્ટાએ ટપાલ ટિકિટ હેતુઓ માટે ટપાલ કાર્ડ જારી કર્યા છે. તેમાંના મોટા ભાગના પાસે યુરોપા સ્ટેમ્પનું છાપેલું સંસ્કરણ છે પરંતુ કેટલાક અપવાદો છે જેમાં છાપેલા સંસ્કરણોને બદલે વાસ્તવિક એડહેસિવ સ્ટેમ્પ્સ લગાવેલા છે. 1980 અને 2006ની વચ્ચે આંતરરાષ્ટ્રીય ટપાલ ટિકિટ પ્રદર્શનો માટે અને 2007થી સ્થાનિક ટપાલ ટિકિટ પ્રદર્શનો માટે કાર્ડ લગભગ દર વર્ષે બહાર પાડવામાં આવતા હતા. 1989માં આઝાદીની 25મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે એક વધારાનું પોસ્ટલ કાર્ડ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું અને 2009માં આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક પ્રદર્શન બંને માટે કાર્ડ બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. પ્રસંગ કાર્ડ કે જે સામાન્ય રીતે છાપેલી ટપાલ ટિકિટ ધરાવે છે તે પણ 2001 થી જારી કરવામાં આવ્યા છે. આ ફિલાટેલિક પોસ્ટલ કાર્ડ્સ જેવા જ છે, અને તેઓ કોઈ પ્રસંગ, વર્ષગાંઠ અથવા ફિલાટેલિક પ્રદર્શનની ઉજવણી કરે છે. અખબારોના આવરણો અખબારોના આવરણો 1885 અને 1913 ની વચ્ચે જારી કરવામાં આવ્યા હતા. માત્ર ત્રણ આવરણ જારી કરવામાં આવ્યા હતા, અને તે બધાને 1⁄2 ડી તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યા હતા અને શાસન કરનાર રાજા (વિક્ટોરિયા, એડવર્ડ સાતમા અથવા જ્યોર્જ પાંચમા) નું ચિત્રણ કરવામાં આવ્યું હતું. નોંધાયેલા પરબિડીયાઓ નોંધાયેલા પરબિડીયાઓ 1885 અને 1995ની વચ્ચે બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. વસાહતી યુગના પરબિડીયાઓ બે અલગ અલગ કદમાં આવતા હતા અને તેમાં એક છાપેલી ટપાલ ટિકિટ હતી જે શાસક રાજાને દર્શાવે છેઃ વિક્ટોરિયા, એડવર્ડ સાતમા, જ્યોર્જ પાંચમા, જ્યોર્જ છઠ્ઠા અથવા એલિઝાબેથ દ્વિતીય. આ છાપેલી ટપાલ ટિકિટમાં માત્ર નોંધણી ફીનો સમાવેશ થતો હતો, જ્યારે વાસ્તવિક ટપાલ ટિકિટ વધારાની ટપાલ ટિકિટ દ્વારા ચૂકવવાની હતી. તેઓ મેકકોર્કોડેલ એન્ડ કંપની લિમિટેડ અથવા ડી લા રુ દ્વારા છાપવામાં આવ્યા હતા, જેમણે પરબિડીયું પર તેમની કંપનીનું નામ છાપ્યું હતું. એલિઝાબેથ દ્વિતીયના પરબિડીયાઓ શરૂઆતમાં આઝાદી પછી પણ ઉપયોગમાં રહ્યા હતા, અને 1972માં તેમને સેન્ટમાં મૂલ્યવર્ગ સાથે ઓવરપ્રિન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, નવા માલ્ટા પાઉન્ડને મે 1972થી 100 સેન્ટમાં વહેંચવામાં આવ્યા હતા. 1974 થી 1995 સુધી માલ્ટાના કોટ ઓફ આર્મ્સ દર્શાવતી છાપેલી ટપાલ ટિકિટ સાથે સંખ્યાબંધ પરબિડીયાઓ બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન દેશનો કોટ ઓફ આર્મ્સ બે વાર બદલાયો હતો, પ્રથમ 1975માં અને પછી 1988માં, અને બંને કિસ્સાઓમાં જૂના પ્રતીકો સાથે પરબિડીયાઓ બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા, સામાન્ય રીતે તેની બાજુમાં છાપવામાં આવેલા અથવા જૂના પર લગાવેલા નવા પ્રતીક દ્વારા પણ બદલવામાં આવતા હતા. પૂર્વ-મુદ્રાંકિત પરબિડીયાઓ માલ્ટાએ 1900માં તેની પ્રથમ પૂર્વ-મુદ્રાંકિત પરબિડીયાઓ બહાર પાડી હતી. આ ત્રણ અલગ અલગ કદમાં આવતી હતી અને તેમાં રાણી વિક્ટોરિયાને દર્શાવતી છાપેલી 1 ડી ટપાલ ટિકિટ હતી. આ બિનલોકપ્રિય સાબિત થયા હતા અને 16 સપ્ટેમ્બર 2002ના રોજ માલ્ટાપોસ્ટ દ્વારા આ પ્રકારની પોસ્ટલ સ્ટેશનરી ફરીથી રજૂ કરવામાં ન આવી ત્યાં સુધી કોઈ પૂર્વ-મુદ્રાંકિત પરબિડીયાઓ જારી કરવામાં આવ્યા ન હતા. આ પરબિડીયાઓ બે ડિઝાઇનમાં આવ્યા હતા, જેમાં સ્થાનિક ટપાલ માટે લુઝુ દર્શાવતી છાપેલી ટપાલ ટિકિટ અને નકશાને દર્શાવતી વિદેશી ટપાલ માટેની ટપાલ ટિકિટ હતી. આ પરબિડીયાઓ લોકપ્રિય હતા, અને તેઓ સંખ્યાબંધ વિવિધ કદ અને બંધારણોમાં બહાર પાડવામાં આવ્યાં હતાં. 20 મે 2006ના રોજ, સ્થાનિક પરબિડીયાઓ માટે નિઓલિથિક સર્પાકાર ડિઝાઇન દર્શાવતી નવી ડિઝાઇન રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ સંખ્યાબંધ કદ અને સ્વરૂપોમાં પણ બહાર પાડવામાં આવ્યાં હતાં. સ્થાનિક પ્રી-સ્ટેમ્પ્ડ એન્વલપ્સની બીજી નવી ડિઝાઇન 2011 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. છાપેલી ટપાલ ટિકિટ 2006 જેવી જ સર્પાકાર ડિઝાઇન દર્શાવે છે, જેમાં મેગાલિથિક મંદિરોમાંથી એકનું સ્થાપત્ય તત્વ છે. ત્યારથી આ પરબિડીયાઓના વિવિધ મૂલ્યવર્ગ અને સ્વરૂપો બહાર પાડવામાં આવ્યા છે, અને તેઓ 2020 સુધી ઉપયોગમાં છે. માલ્ટાપોસ્ટ કંપનીઓને પરબિડીયું પર મુદ્રિત તેમના લોગો સાથે વ્યક્તિગત આવૃત્તિઓ મંગાવવાની પણ મંજૂરી આપે છે. એરોગ્રામ માલ્ટાએ 1971માં બે પ્રી-સ્ટેમ્પ્ડ એરોગ્રામ બહાર પાડ્યા હતા અને તેમની પાસે એક વર્ષ અગાઉ બહાર પાડવામાં આવેલી ચોક્કસ સ્ટેમ્પની છાપેલી આવૃત્તિઓ હતી. 1860ના દાયકામાં હાફપેની યલો પ્રથમ વખત બહાર પાડવામાં આવ્યા પછી તરત જ માલ્ટામાં ટપાલ ટિકિટ સંગ્રહ અસ્તિત્વમાં હતું. બ્રિટિશ વસાહતી કાળ દરમિયાન ટાપુઓ પર આ શોખ લોકપ્રિય હતો અને માલ્ટા ફિલાટેલિક સોસાયટી ઝીટુન જેવી ફિલાટેલિક સંસ્થાઓ 1930 અને 1940ના દાયકામાં અસ્તિત્વમાં હતી. આજે આવી સંખ્યાબંધ સંસ્થાઓ છે, જેમાં 1966માં સ્થપાયેલી માલ્ટા ફિલાટેલિક સોસાયટી, 1999માં સ્થપાયેલી ગોઝો ફિલાટેલિક સોસાયટી અને 2002માં સ્થપાયેલી ઝેજતુન ફિલાટેલિક ગ્રૂપનો સમાવેશ થાય છે. માલ્ટા સ્ટડી સર્કલ એ યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્થિત જૂથ છે જે માલ્ટાના ટપાલ ટિકિટ અને ટપાલ ઇતિહાસ પર માહિતીના અભ્યાસ અને આદાનપ્રદાનમાં રસ ધરાવે છે. આ સંસ્થાની સ્થાપના મૂળરૂપે 1948માં કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 1955માં ટપાલ ટિકિટ નિષ્ણાત રોબસન લોવે દ્વારા પુનર્જીવિત કરવામાં આવે તે પહેલાં તે 1952 સુધીમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. ત્યારથી, તેણે માલ્ટાના ટપાલ ટિકિટના વિવિધ પાસાઓ વિશે સંખ્યાબંધ અભ્યાસના કાગળો અને નિયમિત ન્યૂઝલેટર્સ પ્રકાશિત કર્યા છે. માલ્ટા પોસ્ટ સાથે જોડાણમાં માલ્ટા ફિલાટેલિક સોસાયટી અને ગોઝો ફિલાટેલિક સોસાયટી દ્વારા વાર્ષિક ફિલાટેલિક પ્રદર્શનો યોજવામાં આવે છે. 2010 ના દાયકામાં, આવા પ્રદર્શનોમાં અન્ય બિન-સ્ટેમ્પ સંગ્રહોનો પણ સમાવેશ કરવાનું શરૂ થયું. માલ્ટીઝ ટપાલ ટિકિટોના ડિઝાઇનર્સ માલ્ટા ટપાલ ટિકિટોના મહેસૂલ ટપાલ ટિકિટો અને માલ્ટાના સાર્વભૌમ લશ્કરી આદેશનો ટપાલ ઇતિહાસ નોંધો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ વધુ વાંચન બાહ્ય લિંક્સ માલ્ટાપોસ્ટ સત્તાવાર વેબસાઇટ માલ્ટાપોસ્ટ ફિલાટેલિક બ્યુરો સત્તાવાર વેબસાઇટ માલ્ટા ફિલાટેલિક સોસાયટી ગોઝો ફિલાટેલિક સોસાયટી માલ્ટા સ્ટડી સર્કલ કોમ્યુનિકેશન્સ ઇન માલ્ટા ફિલાટલી ઓફ માલ્ટા પોસ્ટલ સિસ્ટમ ઓફ માલ્ટા