Very-low-drag bullet
ખૂબ જ ઓછી ખેંચાણવાળી બુલેટ (વી. એલ. ડી.) મુખ્યત્વે 1980-1990ના દાયકાની નાના હથિયારોની બેલિસ્ટિક વિકાસ છે, જે ઉચ્ચ સ્તરની ચોકસાઈ અને ગતિશીલ કાર્યક્ષમતા સાથે ગોળીઓના ડિઝાઇન ઉદ્દેશ દ્વારા સંચાલિત છે, ખાસ કરીને વિસ્તૃત રેન્જમાં. આ હાંસલ કરવા માટે, પ્રક્ષેપ્યએ ઉડાનમાં હવાના પ્રતિકારને ઘટાડવો આવશ્યક છે. એફ-ક્લાસ અને બેન્ચરેસ્ટ સ્પર્ધકો સહિત લશ્કરી સ્નાઇપર્સ અને લાંબા અંતરના લક્ષ્ય શૂટર્સ તરફથી ઉપયોગ સૌથી વધુ રહ્યો છે, પરંતુ શિકારીઓને પણ ફાયદો થયો છે. મોટાભાગની વી. એલ. ડી. ગોળીઓનો ઉપયોગ રાઇફલ્સમાં થાય છે. વી. એલ. ડી. ગોળીઓમાં સામાન્ય રીતે બેલિસ્ટિક ગુણાંક 0.5 કરતા વધારે હોય છે, જો કે થ્રેશોલ્ડ અવ્યાખ્યાયિત હોય છે. નીચા ખેંચાણ ગુણાંક ધરાવતી ગોળીઓ ઓછી ઝડપથી ગતિ ઘટાડે છે. નીચા ખેંચાણ ગુણાંક પ્રક્ષેપ્યના માર્ગને સપાટ કરે છે અને ક્રોસવાઇન્ડને કારણે બાજુની તરફના પ્રવાહને પણ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. નીચા ખેંચાણ ગુણાંક ધરાવતી ગોળીઓનો ઊંચો વેગ એટલે કે તેઓ વધુ ગતિ ઊર્જા જાળવી રાખે છે. ઉચ્ચ વિભાગીય ઘનતા હાંસલ કરવા માટે વિકાસ વી. એલ. ડી. ગોળીઓ તેમના વ્યાસ માટે લાંબી અને ભારે હોય છે. વી. એલ. ડી. ગોળીઓના વિકાસમાં બેલિસ્ટિક ગુણાંક દ્વારા વિભાજિત વિભાગીય ઘનતા તરીકે વ્યાખ્યાયિત ફોર્મ પરિબળને ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. ફોર્મ ફેક્ટરને આ રીતે ઘટાડી શકાય છેઃ બુલેટ નોઝ ડિઝાઇનમાં સેકન્ટ ઓગિવ, ટેન્જેન્ટ ઓગિવ, વોન કાર્મેન ઓગિવ અથવા સીઅર્સ-હેક પ્રોફાઇલનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ટેપર બુલેટ હીલ્સનો ઉપયોગ થાય છે, જેને બોટ-ટેલ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે વજન ઘટાડવા માટે બુલેટ નોઝ (હોલો પોઇન્ટ) માં પોલાણ અથવા પોલાણ તરીકે ઓળખાય છે, જ્યારે પ્રક્ષેપ્યના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રને પાછળની તરફ ખસેડીને કેન્દ્રિત અને સાંયોગિક દબાણના કેન્દ્ર અને દળના કેન્દ્ર સાથે સ્થિરતા સુધારવા માટે પરિણામી પ્રક્ષેપ્ય હવામાં સરળતાથી પસાર થવા માટે સુવ્યવસ્થિત હોવું જોઈએ. ગોળીઓના ઉત્પાદનમાં સુસંગતતા, કારતુસની એસેમ્બલીમાં સુસંગતતા (ગુણવત્તા નિયંત્રણ) એ ઉત્તમ શોટ-ટુ-શોટ સુસંગતતા આપવી જોઈએ. બુલેટ ડિઝાઇન અને ઉડાનના સિદ્ધાંતો ફ્રેન્કલીન વેર મેનની ધ બુલેટ ફ્લાઇટ ફ્રોમ પાઉડર ટુ ટાર્ગેટઃ બેલિસ્ટિક્સ ઓફ સ્મોલ આર્મ્સમાં શાસ્ત્રીય રીતે દર્શાવવામાં આવ્યા છે. મોનો-મેટલ ડિઝાઇન મશીનિંગ મોનો-મેટલ બુલેટ્સ (એક જ ધાતુની બનેલી કોરલેસ બુલેટ્સ) બુલેટ ડિઝાઇનરોને પાતળા, એરોડાયનેમિકલી કાર્યક્ષમ આકારોની રચના કરવાની સ્વતંત્રતા આપે છે જે વધુ પરંપરાગત બુલેટ ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ સાથે ઉત્પન્ન કરી શકાતી નથી. ગોળીઓની સુસંગતતા અને ચોકસાઈની બાંયધરી આપવા માટે ઉત્પાદન દરમિયાન અને પછી વ્યાવસાયિક ગુણવત્તા નિયંત્રણ જરૂરી છે. મોનો-મેટલ સોલિડ બુલેટ્સ પરંપરાગત જેકેટેડ હોલો પોઇન્ટ બોટ-ટેલ વીએલડી બુલેટ્સ કરતાં વધુ મોંઘી હોય છે. કાર્યરત બેરલને નુકસાન ઘટાડવા અને તોપનો વેગ વધારવા માટે, કેટલીક આધુનિક મોનો-મેટલ વી. એલ. ડી. ગોળીઓ બોર-રાઇડિંગ ગોળીઓ છે, જેમાં પાતળા ડ્રાઇવિંગ બેન્ડ્સ એકમાત્ર એવા ભાગો છે જે બેરલની જમીન દ્વારા કોતરવામાં આવે છે. ડ્રાઇવિંગ બેન્ડનો ઉપયોગ આર્ટિલરીના શેલોમાંથી થાય છે અને આ ડ્રાઇવિંગ બેન્ડનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવા માટે પ્રક્ષેપ્ય અને બેરલને એકબીજા સાથે ચોકસાઇથી ફીટ કરવાની જરૂર પડે છે. મોનો-મેટલ વી. એલ. ડી. ગોળીઓ સામાન્ય રીતે સી. એન. સી. લેથનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ-મશીની ધાતુઓ અથવા મિશ્ર ધાતુઓના નક્કર બારમાંથી બનાવવામાં આવે છે. સામાન્ય સામગ્રીમાં યુ. એન. એસ. સી. 36000 ફ્રી-કટિંગ પિત્તળ, લીડ-ફ્રી પિત્તળ, ઓક્સિજન-ફ્રી તાંબુ અને તાંબુ, નિકલ અને ટેલુરિયમના અન્ય અત્યંત મશીનેબલ મિશ્ર ધાતુઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પણ જુઓ ખેંચો (ભૌતિકશાસ્ત્ર) પરોપજીવી ખેંચો સીમા સ્તર નાક શંકુ ડિઝાઇન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ લાંબા અંતરની વાર્મિન્ટ શિકાર પર VLD ગોળીઓ બેલિસ્ટિક્સ શૂટિંગ રમતગમતના સાધનો દારૂગોળો ગોળીઓ