Lintorn Simmons
ફિલ્ડ માર્શલ સર જ્હોન લિન્ટોર્ન અરેબિન સિમોન્સ (12 ફેબ્રુઆરી 1821-14 ફેબ્રુઆરી 1903) બ્રિટિશ સેનાના અધિકારી હતા. પોતાની કારકિર્દીની શરૂઆતમાં તેમણે રેલવેના નિરીક્ષક, રેલવે આયોગના સચિવ અને પછી બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ હેઠળ રેલવે વિભાગના સચિવ તરીકે સેવા આપી હતી. તેઓ ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન જનરલ ઓમર પાશાને સલાહ આપતા તુર્કીની સેના સાથે બ્રિટિશ કમિશનર બન્યા હતા. તેમણે સિલિસ્ટ્રાના બચાવમાં તુર્કોને મદદ કરી અને પછી યુપેટોરિયાના યુદ્ધમાં તેમની સાથે ઉતરતા પહેલા અને સેવાસ્તોપોલની ઘેરાબંધી માટે તેમની સાથે રહ્યા પહેલા ગ્યુર્ગેવોની લડાઈમાં તેમનું નેતૃત્વ કર્યું. તે પછી તેઓ વોર્સોમાં બ્રિટિશ કોન્સ્યુલ, કમાન્ડર, એલ્ડરશોટ ખાતે રોયલ એન્જિનિયર્સ અને પછી ચેથમમાં રોયલ એન્જિનિયર એસ્ટાબ્લિશમેન્ટના ડિરેક્ટર બન્યા. તેઓ રોયલ મિલિટરી એકેડમીના લેફ્ટનન્ટ-ગવર્નર અને ત્યારબાદ એકેડમીના ગવર્નર બન્યા હતા. તેમની છેલ્લી નિમણૂકો રોયલ એન્જિનિયર્સના કર્નલ કમાન્ડન્ટ, ફોર્ટિફિકેશનના ઇન્સ્પેક્ટર જનરલ અને પછી માલ્ટાના ગવર્નર તરીકે હતી. લશ્કરી કારકિર્દી કેપ્ટન થોમસ ફ્રેડરિક સિમોન્સ, આરએ અને મેરી સિમોન્સ (ની પેરી) ના પાંચમા પુત્ર તરીકે જન્મેલા સિમોન્સે એલિઝાબેથ કોલેજ, ગ્યુર્નસી અને રોયલ મિલિટરી એકેડેમી, વૂલવિચ ખાતે શિક્ષણ મેળવ્યું હતું. તેમને 4 ડિસેમ્બર 1837ના રોજ રોયલ એન્જિનિયર્સમાં સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને 15 ઓક્ટોબર 1839ના રોજ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેમને કેનેડામાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા જ્યાં તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકા સાથેની વિવાદિત સરહદ પર સર્વેક્ષણ કાર્ય હાથ ધર્યું હતું. 1845માં યુનાઇટેડ કિંગડમ પરત ફર્યા બાદ, સિમોન્સ રોયલ મિલિટરી એકેડેમી, વૂલવિચ ખાતે પ્રશિક્ષક બન્યા હતા અને 9 નવેમ્બર 1846ના રોજ બીજા કપ્તાન તરીકે બઢતી પામ્યા હતા. તેમને 1847માં રેલવેના નિરીક્ષક, 1850માં રેલવે આયોગના સચિવ અને 1851માં બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ હેઠળ રેલવે વિભાગના સચિવ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ઘણા રેલવે અકસ્માતોની તપાસ કરી હતી, જેમાંથી કદાચ સૌથી પ્રસિદ્ધ 1847માં ડી બ્રિજ દુર્ઘટના હતી. તેમના અહેવાલમાં અકસ્માત માટે કાસ્ટ આયર્ન ગર્ડર્સને જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં પાંચ મુસાફરો અને ક્રૂના મોત થયા હતા. આ અકસ્માત તે સમયે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હતો કારણ કે તેની રચના રોબર્ટ સ્ટીફનસન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 1853માં, જ્યારે તેઓ બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ સાથેની તેમની ભૂમિકામાંથી રજા પર હતા, ત્યારે તેઓ કોન્સ્ટેન્ટિનોપલમાં હતા જ્યારે તુર્કીએ રશિયા સામે યુદ્ધ જાહેર કર્યું હતું. બ્રિટિશ રાજદૂત, લોર્ડ સ્ટ્રેટફોર્ડ ડી રેડક્લિફે, સિમોન્સની તેમની સેવાઓની દરખાસ્ત સ્વીકારી હતી, અને વિનંતી કરી હતી કે તેઓ તુર્કીના સંરક્ષણ અને રશિયન આગેવાનીનો પ્રતિકાર કરવાની તેમની ક્ષમતા પર અહેવાલ આપે. 17 ફેબ્રુઆરી 1854ના રોજ કેપ્ટન તરીકે બઢતી પામેલા, તેઓ ક્રિમિઅન યુદ્ધ શરૂ થતાં જ જનરલ ઓમર પાશાને સલાહ આપતા તુર્કીની સેના સાથે બ્રિટિશ કમિશનર બન્યા હતા. તેમણે જૂન 1854માં સિલિસ્ટ્રાના બચાવમાં તુર્કને મદદ કરી અને પછી જુલાઈ 1854માં ગ્યુર્ગેવોની લડાઇમાં તેમનું નેતૃત્વ કર્યું; 12 જુલાઈ 1854ના રોજ બ્રેવેટ મેજર તરીકે અને 14 જુલાઈ 1854ના રોજ બ્રેવેટ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે બઢતી મળ્યા બાદ, તેઓ ફેબ્રુઆરી 1855માં યુપેટોરિયાના યુદ્ધમાં તુર્ક સાથે ઉતર્યા અને 1855ના ઉનાળામાં સેવાસ્તોપોલની ઘેરાબંધી માટે તેમની સાથે રહ્યા. 12 ડિસેમ્બર 1857ના રોજ બ્રેવેટ કર્નલ તરીકે બઢતી પામેલા સિમોન્સ ફેબ્રુઆરી 1858માં વોર્સોમાં બ્રિટિશ કોન્સ્યુલ, 1860માં એલ્ડરશોટ ખાતે રોયલ એન્જિનિયર્સના કમાન્ડર અને 1865માં ચેથમમાં રોયલ એન્જિનિયર એસ્ટાબ્લિશમેન્ટના ડિરેક્ટર બન્યા હતા. 6 માર્ચ 1868ના રોજ મેજર જનરલ તરીકે બઢતી પામેલા તેઓ માર્ચ 1869માં રોયલ મિલિટરી એકેડમીના લેફ્ટનન્ટ-ગવર્નર અને ત્યારબાદ એકેડમીના ગવર્નર બન્યા હતા. તેઓ 27 ઓગસ્ટ 1872ના રોજ લેફ્ટનન્ટ જનરલ તરીકે બઢતી સાથે રોયલ એન્જિનિયર્સના કર્નલ કમાન્ડન્ટ બન્યા હતા. જૂન 1874માં રેલવે પર અકસ્માતોના કારણોની તપાસ માટે તેમને કમિશનર તરીકે પણ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સિમોન્સ 1875માં ઇન્સ્પેક્ટર જનરલ ઓફ ફોર્ટિફિકેશન બન્યા હતા અને 1 ઓક્ટોબર 1877ના રોજ તેમને સંપૂર્ણ જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, તેમને વસાહતી કબજાની અંદર વધુ મહત્વપૂર્ણ બંદરોની સુરક્ષા માટે પૂરા પાડવામાં આવેલ સાધનોની સ્થિતિ અને પર્યાપ્તતાની તપાસ કરવા માટે નિયુક્ત રોયલ કમિશનમાં જોડાવા માટે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. જૂન 1884માં તેઓ માલ્ટાના ગવર્નર બન્યા, જ્યાં તેમણે ટાપુ પર નોંધપાત્ર બંધારણીય અને સામાજિક ફેરફારોની દેખરેખ રાખી. સપ્ટેમ્બર 1888માં તેઓ નિવૃત્ત થયા પછી, વિદેશ કાર્યાલયે તેમની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું અને 1889માં તેઓ પોપ લિયો XIIIના અસાધારણ દૂત અને મંત્રી પૂર્ણ અધિકારી તરીકે રોમ ગયા. તેઓ પ્રથમ ગ્લૂસ્ટરશાયર (પશ્ચિમી કાઉન્ટીઓ) એન્જિનિયર સ્વયંસેવકો, રોયલ એન્જિનિયર્સ અને ત્યારબાદ પ્રથમ ડેવોનશાયર અને સોમરસેટશાયર રોયલ એન્જિનિયર્સ અને તે પછી પ્રથમ મિડલસેક્સ રોયલ એન્જિનિયર્સ તેમજ એન્જિનિયર અને રેલવે સ્વયંસેવક સ્ટાફ કોર્પ્સના માનદ કર્નલ પણ બન્યા હતા. 21 મે 1890ના રોજ ફિલ્ડ માર્શલ તરીકે બઢતી પામેલા સિમોન્સ હેમ્પશાયરના હૉલી ખાતે હૉલી હાઉસમાં નિવૃત્ત થયા હતા, જ્યાં 14 ફેબ્રુઆરી 1903ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. તેમને સોમરસેટમાં ચર્ચ ઓફ સેન્ટ જ્હોન ધ બેપ્ટિસ્ટ, ચર્ચિલમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. 1846માં સિમોન્સે તેમના પિતરાઇ ભાઇ, એલેન લિન્ટોર્ન સિમોન્સ સાથે લગ્ન કર્યા; તેમને એક પુત્રી, એલેનોર હતી. તેમની પ્રથમ પત્નીના મૃત્યુ પછી, તેમણે 1856માં બ્લેન્શે વેસ્ટન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમને એક પુત્રી બ્લેન્શે હતી. સિમોન્સના સન્માનમાં સામેલ છેઃ નાઈટ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ (GCB)-29 જુલાઈ 1878 (KCB-2 જૂન 1869) નાઈટ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ સેન્ટ માઇકલ એન્ડ સેન્ટ જ્યોર્જ (GCMG)-24 મે 1887 લીજન ઓફ ઓનર, ચોથો વર્ગ (ફ્રાન્સ)-22 માર્ચ 1858 ગ્રાન્ડ કોર્ડન ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ મેડજીડી (ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય)-13 માર્ચ 1890 સ્મારક સેન્ટ પોલ કેથેડ્રલમાં તેમનું સ્મારક છે. આ પણ જુઓ સિમોન્સ્ટન સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1821 જન્મ 1903 મૃત્યુ સમરસેટમાં દફનવિધિ રોયલ મિલિટરી એકેડેમીના સ્નાતકો, વૂલવિચ રોયલ એન્જિનિયર્સ અધિકારીઓ સ્મેટોનિયન સોસાયટી ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સના પ્રમુખો ક્રિમિઅન યુદ્ધના બ્રિટીશ લશ્કરી કર્મચારીઓ બ્રિટીશ ફિલ્ડ માર્શલ્સ સમરસેટ નાઈટ્સ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ નાઈટ્સ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ માઇકલ અને સેન્ટ જ્યોર્જ ગવર્નર્સ અને માલ્ટાના ગવર્નર-જનરલના ઓર્ડર ઓફ ધ મેડજીડીના પ્રાપ્તકર્તાઓ, 3 જી વર્ગ