Eglon, Washington
એગ્લોન એ કિટ્સપ કાઉન્ટી, વોશિંગ્ટન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એક બિનસંગઠિત સમુદાય છે. આ નગરમાં એક સામુદાયિક કેન્દ્ર, એક ચર્ચ, એક કબ્રસ્તાન, એક બોટ લોન્ચ, એક બીચ અને પિકનિક વિસ્તાર છે. તેની ફાયર પ્રોટેક્શન સેવાઓ નોર્થ કિટસપ ફાયર એન્ડ રેસ્ક્યુ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. ઇતિહાસ આ વિસ્તારમાં સૌથી પહેલાના જમીન કરાર વસાહતીઓને સરકારી અનુદાન હતા, જેમાંથી પ્રથમ ડિસેમ્બર 1,1864 ના રોજ વસાહતી ઇસીડ્રો માર્ટિનને 160 એકર જમીન માટે નોંધવામાં આવ્યું હતું, જેમણે અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન યુ. એસ. આર્મીમાં સેવા આપી હતી. 1891માં, અન્ય એક વસાહતકાર, ચાર્લ્સ આર. સિલ્વરને પાણીના કિનારે 160 એકર જમીન આપવામાં આવી હતી, જ્યાં એક પ્રવાહ પ્યુજેટ સાઉન્ડમાં વહેતો હતો અને તેને સિલ્વર ક્રીક નામ આપવામાં આવ્યું હતું. આસપાસના વિસ્તાર અને તેનો સમુદાય ટૂંક સમયમાં સિલ્વર ક્રીક તરીકે જાણીતો બન્યો. સિલ્વર પાસે માત્ર 1894 સુધી આ જમીન હતી, જ્યારે તેને બંધ કરવામાં આવી હતી, અને તે પોઇન્ટ-નો-પોઇન્ટ ખાતે લાઇટહાઉસ કીપર એડવર્ડ સ્કેનલ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. આ સમયે, થોડા જમીનમાલિકો આ વિસ્તારમાં આખું વર્ષ રહેતા હોવાનું માનવામાં આવે છે. તેના બદલે, તેઓ તેમની જમીન પર લાકડાં કાપવા અને માછલી પકડવા આવતા હતા, અને નજીકના વધુ સ્થાપિત સમુદાયોમાં રહેતા હતા, જેમ કે કિંગ્સ્ટન, એડમંડ્સ અને સિએટલ. 1904માં, આલ્બર્ટ હેલવોર્સન, એક નોર્વેજીયન ઇમિગ્રન્ટ, એ ભૂતપૂર્વ સિલ્વર પ્રોપર્ટી સહિત સ્કેનલથી એક માઇલથી વધુ વોટરફ્રન્ટ ખરીદ્યું હતું. તેઓ તેમના ઘણા સંબંધીઓને સિએટલથી તેમની જમીન પર રહેવા માટે લાવ્યા હતા અને આ વસાહતીઓ સિલ્વર ક્રીકના પ્રથમ કાયમી રહેવાસીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા. વસાહતીઓએ ટપાલ અને પુરવઠો માટે એડમંડ્સ અથવા પોઇન્ટ-નો-પોઇન્ટ પર રો કરવી પડતી હતી, અને તેથી 1906 માં, વસ્તી વધવાની શરૂઆત સાથે, હેલવોર્સેને બીચ નજીક એક સામાન્ય સ્ટોરની સ્થાપના કરી, અને પોસ્ટ ઓફિસ માટે અરજી કરી. ટપાલ અધિકારીઓએ સિલ્વર ક્રીક નામને નકારી કાઢ્યું હતું, કારણ કે સિલ્વર ક્રીક, વોશિંગ્ટન પહેલેથી અસ્તિત્વમાં છે, અને તેથી સમુદાય દ્વારા એગ્લોન નામ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, એગ્લોન પછી, જે હિબ્રુ બાઇબલમાં એક વ્યક્તિ છે. પોસ્ટ ઓફિસ 8 ઓક્ટોબર, 1906ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં હેલવોર્સનની પત્ની મેરી હેલવોર્સન પ્રથમ પોસ્ટમિસ્ટ્રેસ હતી. એગ્લોન શાળા જિલ્લાની રચના 1907માં એગ્લોનમાં રહેતા નવ શાળા-વયના બાળકો માટે કરવામાં આવી હતી, જેમાં 8 જાન્યુઆરી, 1908ના રોજ વર્ગો શરૂ થયા હતા. પ્રથમ શાળાનું મકાન 1908માં બાંધવામાં આવ્યું હતું. આગામી દાયકામાં એગ્લોનમાં ઉદ્યોગમાં વધારો થયો. કુક કેમ્પ, 1906માં એગ્લોન બીચની દક્ષિણે સેન્ડી બીચ પર લણણીની કામગીરીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 1908માં લાકડાની મિલ અને 1916માં એગ્લોન બીચ અને પાયલોટ પોઇન્ટ વચ્ચે માછલીની જાળ બાંધવામાં આવી હતી. 1912માં, કિંગ્સ્ટન માટે વન-વે વેગન રોડનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે બાકીના કાઉન્ટીને પ્રથમ રોડ જોડાણ પૂરું પાડે છે. 1913માં એક સામુદાયિક ગોદીનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે નબળી ગુણવત્તાની હતી અને 1918માં તેને બદલવી પડી હતી. 18 નવેમ્બર, 1918ના રોજ, પ્યુજેટ સાઉન્ડ નેવિગેશન કંપની દ્વારા મોસ્કિટો ફ્લીટ સ્ટીમર પ્યુજેટ પર સિએટલમાં કોલમેન ડોક માટે નિયમિત ફેરી સેવાની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 1919માં પોર્ટ ઓફ એગ્લોનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને બંદરને 1 ડોલરમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. મુસાફરો, નૂર, ટપાલ, દૈનિક સિએટલ અખબારો અને સિએટલના જાહેર બજારમાંથી પેદા થતી વસ્તુઓ, બધા હોડી દ્વારા આવતા હતા. અન્ય સ્ટીમર કે જે નિયમિતપણે એગ્લોનની મુલાકાત લેતા હતા તેમાં ડોડ, પેર્ડિટા, "વેરી વિલી", મોન્ટિસેલો, ડોન્ટલેસ અને વર્જિનિયા III સામેલ હતા. 1918 અને 1920 ની વચ્ચે, એગ્લોન કોમ્યુનિટી ચર્ચ બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને આજે પણ સેવા ધરાવે છે અને ધરાવે છે. ઘણી પ્રારંભિક ચર્ચ સેવાઓ નોર્વેજીયન અથવા સ્વીડિશમાં યોજાતી હતી. 1921માં કેમ્પ કોહો નામની છોકરીઓની ઉનાળુ શિબિરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 1922માં એક મોટું એગ્લોન સ્કૂલહાઉસ બાંધવામાં આવ્યું હતું અને આજે તેનો ઉપયોગ સામુદાયિક કેન્દ્ર તરીકે થાય છે. 1920ના દાયકામાં 1922માં પ્યુજેટ મિલ કંપનીના આગમનથી આ વિસ્તારમાં લોગિંગમાં વધારો થયો હતો, જે લિટલ બોસ્ટનની દક્ષિણે ગેમ્બલ ખાડી સુધી ટ્રેન દ્વારા લોગ ખેંચીને હેન્સવિલે રોડ પર સૌપ્રથમ લોગિંગ કરતી હતી, જ્યાં તેઓ પછી પોર્ટ ગેમ્બલ મિલમાં તરતા હતા. 1926માં, પુજેટ મિલે એગ્લોન બીચની નજીક લોગિંગ કરવાનું શરૂ કર્યું, જ્યાં તેઓ એગ્લોન બીચની ઉત્તરે બાંધવામાં આવેલા લોગિંગ ડોકમાંથી તરતા હતા. 1929ના ઉનાળામાં જંગલમાં લાગેલી આગમાં પુજેટ મિલની મોટાભાગની જમીન બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી. એગ્લોન ગોદીની સુરક્ષા માટે નજીકના નગરોમાંથી અગ્નિશામકોને લાવવામાં આવ્યા હતા અને અનુકૂળ પવનની મદદથી તેઓ સફળ રહ્યા હતા. 1921માં, હેન્સવિલે રોડ પર બાંધકામ શરૂ થયું, જે પ્રથમ વખત એગ્લોનને ઓટોમોબાઇલ જોડાણ પૂરું પાડશે. એગ્લોનમાં પ્રથમ કાર માલિકો જૂના વેગન રોડનો ઉપયોગ કરતા હતા, પરંતુ ઘણીવાર ઘોડાઓની મદદથી, અને કેટલીકવાર ઘણી ઊંડી ટેકરીઓને વિપરીત રીતે સર કરવી પડતી હતી. હેન્સવિલે રોડ વિભાગોમાં ખોલવામાં આવ્યો હતો અને આખરે 1924માં પૂર્ણ થયો હતો, અને હાઇવે 104 1926માં ખોલવામાં આવ્યો હતો, જે કિંગ્સ્ટન અને એડમંડ્સ સાથે તેના ફેરી જોડાણને અંતિમ કડી પૂરી પાડે છે. જો કે, 1942માં સુધારા કરવામાં આવ્યા ત્યાં સુધી આ માર્ગ આખું વર્ષ વાપરવા માટે પૂરતી સારી સ્થિતિમાં ન હતો. એગ્લોન સાથે પ્રથમ ટેલિફોન જોડાણ ડિસેમ્બર 1926માં પૂર્ણ થયું હતું અને પ્રથમ વીજળી સેવા 1929માં પૂર્ણ થઈ હતી. નવા રસ્તાના ઉદઘાટન સાથે, 1933 સુધીમાં, એગ્લોન તરફનો મોસ્કિટો ફ્લીટ માર્ગ એટલો નકામો હતો કે તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યો હતો. એક વર્ષ માટે, એગ્લોન પેસેન્જર સ્ટીમર મોહૌક માટે ફ્લેગ સ્ટોપ હતું, જે અઠવાડિયામાં ત્રણ વખત પસાર થતું હતું, પરંતુ 1934 માં આશ્રયના અભાવને કારણે તેને બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. એગ્લોન પોસ્ટ ઓફિસ 1964માં બંધ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો કિટ્સપ કાઉન્ટી, વોશિંગ્ટનમાં બિનસંગઠિત સમુદાયો વોશિંગ્ટન (રાજ્ય) માં બિનસંગઠિત સમુદાયો