Simca 9
સિમકા 9 એ ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર સિમકા દ્વારા ઉત્પાદિત ફ્રેન્ચ સ્પોર્ટ્સ કાર છે. તે સૌપ્રથમ જૂન 1952 માં દેખાયું હતું અને 1954 સુધી બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે સિમકા 8નો વિકાસ હતો, જેમાંથી તે વધુ આંતરિક જગ્યા પૂરી પાડવા માટે દરવાજાની પાછળની ધાર અને પાછળના ફેંડરના ઉભાર વચ્ચે થોડો (થોડા સેન્ટીમીટર અથવા ઇંચ) લાંબો હોવાને કારણે અલગ હતો. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, 9 સ્પોર્ટ યુનિબોડી ડિઝાઇનની હતી. આનો અર્થ એ થયો કે કારને કન્વર્ટિબલ તરીકે રજૂ કરવામાં આવી ન હતી, જો કે અગાઉની 8 સ્પોર્ટની ચેસિસનો ઉપયોગ કરીને નાની સંખ્યામાં 9 સ્પોર્ટ કન્વર્ટિબલ બનાવવામાં આવી હતી. મિકેનિક્સ સિમકા એરોન્ડે જેવું જ હતું, જોકે એન્જિનને અહીંથી અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું રનિંગ ગિયર સિમકા 8 સ્પોર્ટ જેવું જ હતું, એન્જિનના સમાન પુનરાવર્તન સાથે, ઉચ્ચ સંકોચન ગુણોત્તરથી ફાયદો થયો હતો. આ કાર કોલંબસમાં ફેસેલ-મેટલોન દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 1952માં, 1953 સિમકા 9 સ્પોર્ટમાં તમામ નવા બોડીવર્ક, વળાંકવાળા અને વધુ ગ્લેઝિંગ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. ફરીથી, તેમાં ફેસેલના ઉત્પાદનનું સ્ટીલ બોડીવર્ક દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, અને ફરીથી, તે ભારે હતું અને આમ એરોન્ડે સેડાન કરતાં ઝડપી નહોતું, જેના પર મોંઘી સ્પોર્ટ આધારિત હતી. એક જ કન્વર્ટિબલ પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યો હતો. મોડલ વર્ષ 1954 માટે એકમાત્ર તફાવત શૈલીયુક્ત "એસ" સાથે હબકેપ્સને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. 9 સ્પોર્ટનું નામ સપ્ટેમ્બર 1954માં નિવૃત્ત થયું હતું. 1955 માં કારનું નામ બદલીને સિમકા કુપે ડી વિલે (સમાન બોડીવર્ક સાથે) રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સંપૂર્ણ સાધનો અને "રમત" પાસાને ઓછું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો 9 બાહ્ય કડીઓ 1952માં રજૂ કરાયેલી કાર