HMS K6
એચ. એમ. એસ. કે6 એ એચ. એમ. ડોકયાર્ડ, ડેવોનપોર્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી બ્રિટિશ કે વર્ગની સબમરીન હતી. તેણીને 8 નવેમ્બર 1915ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને મે 1917માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. કે6 એ કે વર્ગમાં પ્રથમ હતું જેણે તેના ધનુષને ગોળાકાર હંસના આકારમાં રૂપાંતરિત કરીને તેને ઊંચો કર્યો હતો. 1917માં, કે6 નોર્થ ડોકયાર્ડ, ડેવોનપોર્ટમાં ટ્રાયલ દરમિયાન સપાટી પર આવ્યું ન હતું. કે6 એક ગંભીર કવાયત અકસ્માતમાં સામેલ હતું જેનું ઉપનામ "બેટલ ઓફ મે આઇલેન્ડ" હતું. તેણીને અડધી ટક્કર મારવા અને કાપી નાખવા માટે જવાબદાર હતી. તેણીને 13 જુલાઈ 1926ના રોજ ન્યૂપોર્ટ ખાતે સ્ક્રેપિંગ માટે જ્હોન કેશમોર લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન K6 જ્યારે સપાટી પર હોય અને જ્યારે ડૂબી જાય ત્યારે વિસ્થાપિત થાય છે. તેની કુલ લંબાઈ, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. સબમરીનને બે ઓઇલ-ફાયર્ડ યારો શિપબિલ્ડર્સ બોઇલર દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી જે એક સજ્જ બ્રાઉન-કર્ટિસ અથવા પાર્સન્સ સ્ટીમ ટર્બાઇનનો પુરવઠો પૂરો પાડે છે; આ બે સ્ક્રૂ ચલાવવા માટે 10,500 જહાજ હોર્સ પાવર (7,800 કેડબલ્યુ) વિકસાવ્યું હતું. જળમગ્ન શક્તિ દરેક ઉત્પાદન કરતી ચાર વિદ્યુત મોટરમાંથી આવતી હતી. જ્યારે વરાળ ઉભી કરવામાં આવતી હતી અથવા વરાળ વધારવાને બદલે તેનો ઉપયોગ કરવા માટે ડીઝલ એન્જિન પણ હતું. સબમરીનની સપાટીની મહત્તમ ઝડપ અને ડૂબી ગયેલી ઝડપ હતી. તે માટે ની ઊંડાઈએ કામ કરી શકે છે. કે6 દસ ટોરપીડો ટ્યુબ, બે ડેક બંદૂકો અને વિમાનવિરોધી બંદૂકથી સજ્જ હતું. તેની ટોરપીડો ટ્યુબ ધનુષ, મિડશીપ વિભાગમાં ફીટ કરવામાં આવી હતી અને બે તૂતક પર માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી. તેના પૂરક પચાસ-નવ ક્રૂ સભ્યો હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ બ્રિટિશ કે-વર્ગની સબમરીન રોયલ નેવી જહાજના નામ 1916 જહાજો 1918 માં દરિયાઇ ઘટનાઓ