Bournemouth Belle
બોર્નમાઉથ બેલે 1931થી દક્ષિણ રેલવે દ્વારા 1948માં રાષ્ટ્રીયકરણ સુધી (1947 સુધી યુદ્ધના વિરામ સાથે) અને ત્યારબાદ બ્રિટિશ રેલવે દ્વારા 9 જુલાઈ 1967ના રોજ પાછી ખેંચવામાં આવી ત્યાં સુધી ચલાવવામાં આવતી બ્રિટિશ નામની ટ્રેન હતી. પુલમેન સ્ટોકથી બનેલી આ ટ્રેન સૌપ્રથમ 5 જુલાઈ, 1931ના રોજ ચાલી હતી. તે શરૂઆતમાં નોન-સ્ટોપ ચાલી હતી, 10:30 થી બોર્નમાઉથ સેન્ટ્રલ સુધી, 19:18 પર પરત ફરી હતી. પાછળથી સાઉથેમ્પ્ટન ખાતે કૉલ કરવા માટે સેવામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને બોર્નમાઉથ સેન્ટ્રલથી બોર્નમાઉથ વેસ્ટ સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી. મુસાફરીનો સમય દિશા, રૂપરેખાંકન અને પ્રેરક શક્તિના આધારે બે કલાક એક મિનિટ અને બે કલાક વીસ મિનિટની વચ્ચે હતો. શરૂઆતમાં ટ્રેન ઉનાળાના રવિવારે દોડતી હતી. તે તમામ સપ્તાહના અંતે અને ઉનાળાના અઠવાડિયાના દિવસોમાં ચલાવવામાં પૂરતું સફળ રહ્યું હતું, ત્યાં સુધી કે 1936માં તે દૈનિક કામકાજ હતું. યુદ્ધ પહેલા ટ્રેનને સામાન્ય રીતે એસ. આર. લોર્ડ નેલ્સન ક્લાસ એન્જિન દ્વારા ખેંચવામાં આવતી હતી. 7 ઓક્ટોબર 1947ના રોજ તેની પુનઃ રજૂઆત પર શ્રેષ્ઠ એસ. આર. મર્ચન્ટ નેવી વર્ગે પ્રેરક શક્તિ પ્રદાન કરી હતી. લંડન-બોર્નમાઉથ માર્ગ પર બેલે અને અન્ય એક્સપ્રેસ ટ્રેનોનું વજન એટલે કે વીજળીકરણ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં વરાળ સાથે ચાલુ રાખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. 1960ના દાયકાના મધ્યમાં, બેલે જેવી ભારે ટ્રેનોને ઝડપી પ્રવેગની જરૂર હતી, જેના પર ત્રીજી-રેલના વિદ્યુતીકરણ કાર્ય દરમિયાન વિલંબને કારણે બુલેઇડ પેસિફિક્સે ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કર્યું હતું, બોર્નમાઉથ બેલે એ રોક સ્ટાર્સ અને ઉમરાવો તેમજ ફેરી અને ઓશન લાઇનર મુસાફરોના આશ્રય સાથે છેલ્લી મહાન નામવાળી વરાળ ટ્રેન હતી. બોર્નમાઉથ બેલેને જાન્યુઆરી 1967 સુધી લગભગ દરરોજ વરાળથી ખેંચવામાં આવતી હતી, અને છેલ્લા અઠવાડિયા સુધી ઘણીવાર તૂટેલા ડીઝલને વરાળથી રાહત મળતી હતી. 1967માં અંતિમ ટ્રેનો બ્રિટિશ રેલ ક્લાસ 47 ડીઝલ દ્વારા ખેંચવામાં આવી હતી. D1924 (હવે 47810) એ 9 જુલાઈ 1967ના રોજ છેલ્લી દોડ પૂરી કરી હતી. દક્ષિણ રેલવેએ બેલે પ્રત્યય સાથે ત્રણ પુલમેન ટ્રેનો ચલાવી હતી. અન્ય બ્રાઇટન બેલે (મૂળરૂપે સધર્ન બેલે) અને ડેવોન બેલે હતા. બ્રિટિશ રેલવેએ 1948માં થાનેટ બેલે (પાછળથી તેનું નામ બદલીને કેન્ટિશ બેલે કરવામાં આવ્યું) રજૂ કરી હતી. 5 જુલાઈ 2017ના રોજ, બોર્નમાઉથ બેલે દરિયાકાંઠે આવ્યાના 50 વર્ષ પૂરા થવા પર, મર્ચન્ટ નેવી લોકોમોટિવ પ્રિઝર્વેશન સોસાયટીએ તેની લોકોમોટિવ 35028 ક્લાન લાઇનનો ઉપયોગ કરીને પુનઃ-નિર્માણ સેવા શરૂ કરી. આ પણ જુઓ યુનાઇટેડ કિંગડમની નામવાળી પેસેન્જર ટ્રેનોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ SREmG બોર્નેમાઉથ બેલે પેજ સધર્ન પોસ્ટર્સ પ્રખ્યાત ટ્રેનો પૃષ્ઠ નામવાળી પેસેન્જર ટ્રેનો ઓફ ધ સધર્ન રેલવે નામવાળી પેસેન્જર ટ્રેનો ઓફ બ્રિટીશ રેલ પુલમેન કાર કંપની (યુકે) 1931માં શરૂ કરવામાં આવેલી રેલવે સેવાઓ 1967માં બંધ કરવામાં આવી હતી