Italian submarine Barbarigo
બાર્બારિગો બીજા વિશ્વયુદ્ધનો ઇટાલિયન હતો. તેનું નિર્માણ કેન્ટેરી રિઉનિટી ડેલ 'એડ્રિયાટિકો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને 19 સપ્ટેમ્બર 1938ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. શાંતિના સમયની પ્રારંભિક તાલીમ પ્રવૃત્તિ અને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બે નિરર્થક મિશન પછી, બાર્બારિગોને એટલાન્ટિક થિયેટર સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે એક અસફળ પેટ્રોલિંગ પછી 8 સપ્ટેમ્બર, 1940ના રોજ બોર્ડેક્સમાં તેના આધાર સુધી પહોંચ્યું હતું. ઓક્ટોબર 1940 થી મે 1941 સુધી, તે આઇરિશ જળની આસપાસ ત્રણ મિશન પર ગઈ, જેનાથી માત્ર એક વેપારીને નુકસાન થયું. જુલાઈમાં, તેણીએ જિબ્રાલ્ટરની સામુદ્રધુનીની પશ્ચિમ તરફ પ્રયાણ કર્યું અને બંદર તરફ વળતાં પહેલાં 25 જુલાઈના રોજ બ્રિટિશ જહાજ મેકોન (5135 ટીએલએસ) અને પછી ઓઇલર હોર્ન શેલ (8272 ટીએલએસ) ને ડૂબાડીને તેની પ્રથમ સફળતા મેળવી. 22 ઓક્ટોબરના રોજ, બાર્બારિગો ફરીથી કેપિટાનો ડી કોર્વેટ્ટા એન્ઝો ગ્રોસીના આદેશ હેઠળ રવાના થયો, પરંતુ પેટ્રોલિંગ નિષ્ફળ રહ્યું હતું. આગામી પેટ્રોલિંગ દરમિયાન, સબમરીન એક પ્રકાશિત જહાજને મળી, પરંતુ ગ્રોસીએ 23 જાન્યુઆરી, 1941ના રોજ તેને ટોર્પિડોડ કરીને ડૂબાડી દીધું (તે તટસ્થ સ્પેનિશ જહાજ એસ. એસ. નવેમાર હતું). ત્યારબાદ, બાર્બારિગોને 30 એપ્રિલના રોજ બોર્ડેક્સથી પ્રસ્થાન કરીને બ્રાઝિલના પાણીમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. તે બીજા વિશ્વયુદ્ધની બ્રાઝિલની પ્રથમ યુદ્ધ કાર્યવાહી માટે જવાબદાર હતી; તેણીએ 18 મે 1942ના રોજ બ્રાઝિલના વેપારી જહાજ કમાન્ડેન્ટ લાયરા પર તેને ડૂબાડ્યા વિના હુમલો કર્યો હતો અને બ્રાઝિલના એરો-નેવલ દળો દ્વારા પાંચ દિવસ સુધી તેનો પીછો કરવામાં આવ્યો હતો. સબમરીન બ્રાઝિલના બી-25 વિમાનના બે હુમલાઓથી બચવામાં સફળ રહી હતી. 20 મેના રોજ, બાર્બારિગો ક્રુઝર અને વિનાશકને મળ્યા; ગ્રોસીએ ક્રુઝર પર બે ટોર્પિડો છોડ્યાં હતાં; અગાઉના વિનાશકને ખોટી રીતે ઓળખીને. પોતાની જાતને અને તેના ક્રૂને યુદ્ધ જહાજ ત્રાટક્યું અને ડૂબી રહ્યું છે તે જોવાની અને અનુભવવાની ખાતરી થતાં, બાર્બારિગો રવાના થયો, જ્યારે અમેરિકન જહાજોને હુમલા વિશે જાણ પણ નહોતી. ગ્રોસીએ તેના ડૂબવાની જાણ કરી, અને બેટાસોમના કમાન્ડર રોમોલો પોલાચિનીની શંકાઓ અને શંકાઓ હોવા છતાં, આ કાર્યવાહીનો ઇટાલિયન અને જર્મન પ્રેસ પર વ્યાપક પ્રચાર કરવામાં આવ્યો હતો; ગ્રોસીને લશ્કરી બહાદુરીનો સુવર્ણ ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને કેપિટાનો ડી ફ્રીગાટા (કમાન્ડર) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ઘરે જતી વખતે, બાર્બારિગોએ 28 મેના રોજ જહાજ ચાર્લબરી (4836 ટીએલએસ) પર હુમલો કર્યો અને ડૂબી ગયું. 29 ઓગસ્ટના રોજ, સબમરીન ફરીથી રવાના થઈ, આ વખતે આફ્રિકાના દરિયાકાંઠાની આસપાસ એક મિશન માટે. 6 ઓક્ટોબરની રાત્રે, બાર્બારિગો કાર્વેટને મળ્યો, અને ગ્રોસીએ તેને કાર્વેટ તરીકે "ઓળખી" લીધી; તેણે ચાર ટોર્પિડો છોડ્યાં, અને ફરીથી તેને ખાતરી થઈ ગઈ કે તેણે દુશ્મનના યુદ્ધ જહાજને સફળતાપૂર્વક ડૂબાડી દીધું છે, જ્યારે પેટુનિયા સુરક્ષિત રીતે બચી ગયો હતો. બાર્બારિગો 29 ઓક્ટોબરની રાત્રે બંદર પર પાછો ફર્યો. ફરીથી, ગ્રોસીની સફળતાની વ્યાપક જાણ કરવામાં આવી હતી, અને તેમને કેપિટાનો ડી વેસ્કેલો (કેપ્ટન) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને બીજા સુવર્ણ ચંદ્રકને એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો; તેમણે બીટાસોમ કમાન્ડર તરીકે પોલાચિનીને બદલવા માટે સબમરીન છોડી દીધી હતી. યુદ્ધ પછી, ગ્રોસીની ક્રિયાઓ 1949 અને 1962માં બે પૂછપરછનો હેતુ બની હતી, જેમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે તે અને તેના ક્રૂ સદ્ભાવનાથી હતા, પરંતુ તેમની બઢતી અને પુરસ્કારો છીનવી લીધા હતા. 24 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ, સબમરીન એટેક સબમરીન તરીકે તેના છેલ્લા મિશન માટે રવાના થઈ, જેમાં તેણે 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ મોન્ટે ઇગુએલ્ડો (3453 ટીએલએસ), 2 માર્ચના રોજ આલ્ફોન્સો પેના (3540 ટીએલએસ) અને 3 માર્ચના રોજ સ્ટેઘાઉન્ડ જહાજોને ડૂબાડી દીધા અને 3 એપ્રિલના રોજ બોર્ડેક્સ પરત ફર્યા. સમારકામ, તેમજ કેટલાક બદલીઓ અને ક્રૂની પુનઃ તાલીમ માટેના સમયગાળા પછી, સબમરીનને 1943 માં જર્મની અને જાપાન વચ્ચે સામગ્રી વહન કરવા માટે પરિવહનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં બંદૂકો, ટોર્પિડોઝ અને એક પેરિસ્કોપ સિવાયના તમામને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા; તે 16 જૂનના રોજ 130 ટન મૂલ્યવાન ભાર સાથે બોર્ડેક્સથી રવાના થઈ હતી, પરંતુ અદ્રશ્ય થઈ ગઈ હતી. યુદ્ધ પછી, બ્રિટિશ દસ્તાવેજો દર્શાવે છે કે 17 થી 19 જૂનની વચ્ચે એક અજાણી સબમરીન પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને તે વિસ્તારમાં ડૂબી ગઈ હોવાનું માનવામાં આવે છે, જ્યાં બાર્બારિગો હોઈ શકે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધની ઇટાલિયન સબમરીન પણ જુઓ regiamarina.net બેરોન, જોઆઓ (2013) "1942: ઓ બ્રાઝિલ ઇ સુઆ ગુર્રા ક્વેઝ ડેસ્કોન્હેસિડા" (1942: બ્રાઝિલ અને તેનું લગભગ ભૂલી ગયેલા યુદ્ધ) એડિટર નોવા ફ્રન્ટેઇરા બાહ્ય કડીઓ બાર્બારિગો મરિના મિલિટેર વેબસાઇટ માર્સેલો-વર્ગની સબમરીન મોનફાલ્કોન 1938 માં બનેલા જહાજો એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજોના ભંગાણ જૂન 1943 માં ઇટાલીની દરિયાઇ ઘટનાઓમાં ગુમ થયેલ સબમરીન બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજો કેન્ટેરી ર્યુનિટી ડેલ 'એડ્રિયાટિકો મર્ચન્ટ સબમરીન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા