Tokyo Metro 05 series
આ ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (ઇ. એમ. યુ.) ટ્રેનનો પ્રકાર છે, જે સબવે ઓપરેટર ટોક્યો મેટ્રો દ્વારા જાપાનમાં ટોક્યો મેટ્રો તોઝાઈ લાઇન અને ટોક્યો મેટ્રો ચિયોડા લાઇન આયાસે શાખા પર સંચાલિત થાય છે. કેટલાક સેટ ઇન્ડોનેશિયામાં પણ મોકલવામાં આવ્યા છે, જ્યાં તેઓ જકાર્તામાં કેઆરએલ કોમ્યુટરલાઇન સિસ્ટમ પર કામ કરે છે. 1988 થી 2004 દરમિયાન કુલ 43 દસ ગાડીઓના ટ્રેનસેટ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં સંખ્યાબંધ પ્રકારો હતા. સેટ્સ 05-125 આગળના ભાગમાં ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ ફ્રન્ટ એન્ડ હોય છે, અને તેને "05N શ્રેણી" કહેવામાં આવે છે. 05-118 પર સેટ કરવા માટે વિશાળ દરવાજા હોય છે. વધુ ચાર સેટ બાંધવાના હતા, પરંતુ યુરાકુચો લાઇન પરથી સ્થાનાંતરિત 07 શ્રેણીની ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બદલવામાં આવી હતી, તેથી વધુ 05 શ્રેણીની ટ્રેનોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. જાપાનમાં કુલ 34 સેટ (30 x દસ-કાર સેટ અને 4 x ત્રણ-કાર સેટ) કાર્યરત હતા. તોઝાઈ લાઇન 10-કાર ફુકાગાવા ડેપો પર આધારિત 30 x દસ-કાર સેટ સુયોજિત કરે છે અને નીચેની રેખાઓ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે. નિશી-ફુનાબાશી સ્ટેશન, ટોયો-કાત્સુતાદાઈ સ્ટેશન અને નાકાનો સ્ટેશન વચ્ચે ટોક્યો મેટ્રો તોઝાઈ લાઇન ટોયો રેપિડ લાઇન. નાકાનો સ્ટેશન અને મિતાકા સ્ટેશન વચ્ચે જેઆર ચૂ-સોબુ લાઇન. નિશી-ફુનાબાશી સ્ટેશન અને સુદાનુમા સ્ટેશન વચ્ચેની જેઆર ચૂ-સોબુ લાઇન (માત્ર અઠવાડિયાના દિવસે સવારે અને સાંજે). ચિયોડા લાઇન 3-કાર 2014 થી ચિયોડા લાઇન કિટા-આયસે શાખા લાઇન સેવાઓ પર ઉપયોગ કરવા માટે આયસે ડેપો સ્થિત ચાર ત્રણ-કાર સેટ સુયોજિત કરે છે. સ્પષ્ટીકરણો નોંધઃ 139 પર સેટ 3 પેન્ટોગ્રાફનો ઉપયોગ કરે છે (અન્ય પેન્ટોગ્રાફનો ઉપયોગ થતો નથી). 05-113 બિલ્ટ 1988 થી 1991 સુધીના બેચના તફાવતો. આગળના છેડેથી કાચ સહેજ વિસ્તૃત છે. 05-114 1991 માં બાંધવામાં આવ્યું હતું. વિશાળ દરવાજાવાળી કાર. વી. વી. વી. એફ પ્રોટોટાઇપ કાર. 05-118 બિલ્ટ 1992. વિશાળ દરવાજાવાળી કાર. કંટ્રોલ સિસ્ટમ સેટ કરવા જેવી જ છે. 05-124 1993 થી 1994 સુધી બાંધવામાં આવ્યું હતું. નિયંત્રણ પ્રણાલી 06 શ્રેણી અને 07 શ્રેણી જેવી જ છે. વિન્ડોનું કદ એકસરખું નથી. સમૂહ 05-124 એ રિસાયકલ કરેલા એલ્યુમિનિયમ ઘટકો ધરાવે છે. 05-133 બિલ્ટ 1999 થી 2001 સુધી. ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગઈ છે. (05N) પ્રદર્શન સેટ 119 થી 124 જેવું જ છે. 05-134 થી 05-139 બિલ્ટ 2002 થી 2003. નિયંત્રણ પ્રણાલી 08 શ્રેણી (હેન્ઝોમોન રેખા પર વપરાય છે) જેવી જ છે, જેમાં કામગીરીમાં વધારો થયો છે. યુનિફોર્મ વિન્ડોનું કદ 05-143 (13મી બેચ) બિલ્ટ 2004. કંટ્રોલ સિસ્ટમ 134 થી 139 સેટ જેવી જ છે, પરંતુ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે. હિટાચી એ-ટ્રેન ખ્યાલને અપનાવવા માટે શારીરિક બનાવટમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો. ફોર્મેશન્સ રીફર્બિશ્ડ સેટ નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે રીફર્બિશ્ડ સેટ રચાય છે, જેમાં ચાર મોટરવાળી "એમ" કાર હોય છે, અને નિશી-ફુનાબાશીના છેડે કાર 1 હોય છે. દરેક મોટરવાળી કાર (કાર 2,4,7 અને 9) એક હાથની પેન્ટોગ્રાફથી સજ્જ છે. ચિયોડા લાઇન કિટા-આયેસ શાખા 3-કાર સેટ એપ્રિલ 2014 થી ચિયોડા લાઇન કિટા-આયેસ શાખા પર ઉપયોગ માટે ત્રણ-કાર એકમો તરીકે નવીનીકરણ અને સુધારણા કરાયેલા ચાર સેટ નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે રચવામાં આવ્યા છે, જેમાં બે મોટર્ડ ("એમ") કાર અને એક બિન-સંચાલિત ટ્રેલર ("ટી") કાર છે, અને આયેસના છેડે કાર 1 છે. સેટ્સ, 05-106 અને 05-113 ને ચિયોડા લાઇન પર ખસેડવામાં આવ્યા છે. "એમ1" કારમાં બે લોઝેન્જ-પ્રકારના પેન્ટોગ્રાફ્સ છે. બે મોટરવાળી કારમાં દરેકમાં ત્રણ એક્સલ મોટર હોય છે. આંતરિક નવીનીકરણ ડિસેમ્બર 2012માં, સેટ 05-114 માં નવા 15000 શ્રેણીના સેટ પર સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરીને સંખ્યાબંધ સુધારાઓ સાથે "પ્રકાર B" નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રેક્શન મોટર્સને નવા પી. એમ. એસ. એમ. (કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર્સ) સાથે બદલવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ ચિયોડા લાઇન 16000 શ્રેણીના સેટ પર થાય છે, અને આંતરિક રીતે, એલ. સી. ડી. પેસેન્જર માહિતી સ્ક્રીનો દરવાજાની ઉપર ઉમેરવામાં આવી હતી. આગામી કેટલાક વર્ષોમાં પાંચમી બેચના સેટ માટે પણ આવું જ કરવામાં આવ્યું હતું અને આખરે મે 2020ના અંત સુધીમાં તમામ છઠ્ઠી બેચના સેટ માટે પણ આવું જ કરવામાં આવ્યું હતું. નિવૃત્તિ 05 શ્રેણીને મે 2010થી નવી 15000 શ્રેણીની ટ્રેનો દ્વારા બદલવાની શરૂઆત થઈ. પ્રથમ જથ્થાને 15000 શ્રેણી દ્વારા બદલવામાં આવી હતી, અને ત્યારથી તેને રદ કરવામાં આવી છે. ઇન્ડોનેશિયાના જકાર્તામાં કે. એ. આઈ. કોમ્યુટર (અગાઉ કે. એ. કોમ્યુટર જબોડેટાબેક/કે. આર. એલ. જબોડેટાબેક તરીકે ઓળખાતા) ને ભૂતપૂર્વ 05 શ્રેણીના આઠ સેટ મોકલવામાં આવ્યા છે. તેઓ સમૂહ અને છે. આ સેટ ઘટાડીને આઠ કાર કરવામાં આવ્યા છે. સેટ 05-107 ઓક્ટોબર 2012માં પાટા પરથી ઉતરી જવાથી થયેલા અકસ્માતના નુકસાનને પગલે પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો. સેટ્સ 05-102,104,105,109 અને 112 હવે કાર્યરત નથી અને ડેપો રેલવે ડેપોમાં સંગ્રહિત છે. સેટ 05-110 F નવીનતમ કે. એ. આઈ. કોમ્યુટરની ગ્રે-લાલ-સફેદ રંગ યોજના ધરાવે છે. ગેલેરી પણ જુઓ ટોયો રેપિડ 2000 શ્રેણી, એક જ ડિઝાઇનમાં બનેલી ટ્રેનો (05N આવૃત્તિ) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટોક્યો મેટ્રો તોઝાઈ લાઇન 05 શ્રેણીની માહિતી ટોક્યો મેટ્રો તોઝાઈ લાઇન નવી 05 શ્રેણીની માહિતી 1988માં જાપાનના બહુવિધ એકમો 05 શ્રેણી ટ્રેન-સંબંધિત પરિચય ઇન્ડોનેશિયાના બહુવિધ એકમો કિન્કી શાર્યો બહુવિધ એકમો હિટાચી બહુવિધ એકમો 1500 V ડીસી જાપાન કાવાસાકીના બહુવિધ એકમો નિપ્પોન શાર્યો બહુવિધ એકમો ટોક્યુ કાર બહુવિધ એકમો