William E. Dyess
વિલિયમ એડવિન ડાયસ (9 ઓગસ્ટ, 1916-22 ડિસેમ્બર, 1943) બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના અધિકારી હતા. બટાનની લડાઇમાં મિત્ર રાષ્ટ્રોની હાર બાદ તેને પકડી લેવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ બટાન ડેથ માર્ચ સહન કર્યો હતો. કેદમાં એક વર્ષ પછી, ડાયસ ભાગી ગયો અને યુ. એસ. સબમરીન દ્વારા ફિલિપાઇન્સમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે તે પહેલાં ત્રણ મહિના ભાગી ગયો. એકવાર યુ. એસ. માં પાછા ફર્યા પછી, તેમણે તેમની ધરપકડ અને કેદની વાર્તા વર્ણવી, મૃત્યુ કૂચની નિર્દયતાનું પ્રથમ વ્યાપકપણે પ્રકાશિત નજરે જોનાર વર્ણન પૂરું પાડ્યું. તેઓ આર્મી એર ફોર્સમાં ફરજ પર પાછા ફર્યા, પરંતુ એક તાલીમ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા જીવનચરિત્ર અલ્બાની, ટેક્સાસમાં જન્મેલા અને ઉછરેલા, ડાયસ જજ રિચાર્ડ ટી. અને હોલી ગ્રેહામ ડાયસના પુત્ર હતા. તેઓ ફૂટબોલ રમ્યા અને અલ્બાની હાઈ સ્કૂલમાં ટ્રેક અને ફિલ્ડમાં દોડ્યા અને 1934માં સ્નાતક થયા. તેમણે ટેક્સાસના સ્ટીફનવિલેમાં જ્હોન ટેર્લેટન એગ્રિકલ્ચરલ કોલેજમાં અભ્યાસ કર્યો અને 18 મે, 1936ના રોજ સ્નાતક થયા. તેઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધના અનુભવી સાથી એક્વિલા જે. ડાયસના દૂરના પિતરાઈ ભાઈ હતા. ડાયસે સેન એન્ટોનિયોમાં કેલી અને રેન્ડોલ્ફ ફીલ્ડ્સ ખાતે ઉડાનની તાલીમ લીધી હતી અને 1937માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર કોર્પ્સમાં સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત થયા હતા. હેમિલ્ટન ફિલ્ડ, સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાતે 21મી પર્સ્યુટ સ્ક્વોડ્રનના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ અને કમાન્ડ તરીકે બઢતી પામેલા ડાયસે નવેમ્બર 1941માં નિકોલ્સ ફિલ્ડ, મનિલા, ફિલિપાઇન્સમાં સ્ક્વોડ્રનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. બટાન 21મી પર્સ્યુટ સ્ક્વોડ્રનને 24મી પર્સ્યુટ ગ્રૂપને સોંપવામાં આવી હતી, જેણે 1941માં જાપાન સાથેના યુદ્ધની શરૂઆત દરમિયાન 19મી બોમ્બ ગ્રૂપ સાથે મળીને ભારે જાનહાનિ સહન કરી હતી. શ્રેષ્ઠ જાપાનીઝ પ્રકારો સામે પી-40 વોરહોક્સ ઉડાવતા, ડાયસે બટાનની લડાઈ દરમિયાન આશ્ચર્યજનક નુકસાનનો સામનો કરવા માટે તેમના એકમનું મનોબળ જાળવી રાખ્યું હતું. જ્યારે તેમના સ્ક્વોડ્રનમાં વિમાનોની અછત સર્જાઈ, ત્યારે ડાયસ પાયદળ અધિકારી બન્યા, જે પોઇંટ્સની લડાઈ દરમિયાન આ ક્ષમતામાં સેવા આપતા હતા. જ્યારે બટાન દ્વીપકલ્પ જાપાનીઓ પર પડ્યું, ત્યારે કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે ડાયસે તેમના સ્ક્વોડ્રનને છોડી દેવાનો ઇનકાર કર્યો, જેમને બહાર કાઢી શકાયા ન હતા. તેમણે પોતાનું વિમાન ("કિબોશ") અન્ય ફાઇટર પાયલોટ લેફ્ટનન્ટ આઈ. બી. ને આપ્યું હતું. "જેક" ડોનાલ્ડસન, 9 એપ્રિલના રોજ છેલ્લા બોમ્બ ધડાકા માટે, જેના પછી ડોનાલ્ડસનને તેને સેબુ પર ઉડાવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે ક્રેશ લેન્ડિંગ કર્યું હતું. ડાયસે જનરલ ડગ્લાસ મેકઆર્થરના નજીકના મિત્ર ફિલિપાઈન આર્મી કર્નલ કાર્લોસ રોમુલોના સ્થળાંતરની પણ દેખરેખ રાખી હતી, જે યુદ્ધમાં બચી ગયા હતા અને બાદમાં સંયુક્ત રાષ્ટ્ર મહાસભાના પ્રમુખ તરીકે સેવા આપશે. ડાયસને જાપાનીઓએ 9 એપ્રિલ, 1942ના રોજ બટાનના મેરિવેલ્સની ઉત્તરે પકડી લીધો હતો અને બીજી સવારે, તેણે અને બટાનમાં આત્મસમર્પણ કરનારા અન્ય લોકોએ કુખ્યાત બટાન ડેથ માર્ચ શરૂ કરી હતી. તેમને કેમ્પ ઓ 'ડોનેલ ખાતે અને પછી જૂનથી 26 ઓક્ટોબર 1942 સુધી કાબાનાતુઆન ખાતે કેદ કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યાં, તેમના માણસો અને તેમને નિયમિત રીતે યુદ્ધ કેદીઓના અધિકારોથી વંચિત રાખવામાં આવતા હતા. ડાયસ અને અન્યોને જહાજ, એરી મારુ દ્વારા મિંડાનાઓ પર દાવો પેનલ કોલોનીમાં 7 નવેમ્બરના રોજ પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. બે મહિનાના આયોજન અને તૈયારી પછી, મેજર જેક હોકિન્સ, ઓસ્ટિન શોફનર અને સેમ્યુઅલ ગ્રેશિઓ સહિત 9 અન્ય અમેરિકન પી. ઓ. ડબલ્યુ. અને બે ફિલિપિનો ગુનેગારો સાથે ડાયસ 4 એપ્રિલ, 1943ના રોજ દાવોથી ભાગી ગયા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પેસિફિક થિયેટરમાં જાપાનીઓ પાસેથી સાથી પી. ઓ. ડબલ્યુ. નું તે એકમાત્ર મોટા પાયે પલાયન હતું. ડાયસ અને તેના જૂથે ઘણા અઠવાડિયા પીછો ટાળવામાં પસાર કર્યા, પછી ઘણા મહિનાઓ સુધી ગેરિલાઓના જૂથમાં જોડાયા. આ જૂથે વિભાજિત થવાનું નક્કી કર્યું, જેમાં સાત ઉત્તર મિન્ડાનાઓમાં સંગઠિત ગેરિલા દળોમાં જોડાયા. જુલાઈ 1943માં યુ. એસ. નૌકાદળની સબમરીન ટ્રાઉટ દ્વારા ડાયસ અને અન્ય બેને ઓસ્ટ્રેલિયા લઈ જવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પહોંચ્યા પછી, તેમને ઉચ્ચ કક્ષાના લશ્કરી અધિકારીઓ દ્વારા પી. ઓ. ડબલ્યુ. તરીકેના તેમના અનુભવો વિશે સંપૂર્ણ માહિતી આપવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 1943માં વેસ્ટ વર્જિનિયાના વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સમાં એશફોર્ડ જનરલ હોસ્પિટલમાં તેમને સાજા થવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તેમના હોસ્પિટલ બેડ પરથી, ડાયસે શિકાગો ટ્રિબ્યુનના લેખક ચાર્લ્સ લીવેલ સાથે તેમના સાથી પી. ઓ. ડબલ્યુ. ના અત્યાચારો અને નિર્દયતાની વાર્તા કહેવા માટે કામ કર્યું હતું અને તેમણે જાપાની કેદમાં અનુભવ કર્યો હતો અને સાક્ષી આપ્યો હતો. જોકે, યુ. એસ. સરકારે ડાયસની વાર્તાને આ આધાર પર પ્રકાશિત કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો કે તે જાપાનીઓને ગુસ્સે કરશે અને બાકીના અમેરિકન કેદીઓના મૃત્યુનું જોખમ ઊભું કરશે. ધ ટ્રિબ્યુને વાર્તાના પ્રકાશન માટે સેક્રેટરી ઓફ વોર માટે વધુ સાડા ચાર મહિના રાહ જોવી પડી હતી. મૃત્યુ અને વારસો લેફ્ટનન્ટ કર્નલને બઢતી આપવામાં આવી, ડાયસને લડાઇમાં પાછા ફરવાની તૈયારીમાં પી-38 લાઇટનિંગ્સ ઉડવા માટે સોંપવામાં આવી હતી. 22 ડિસેમ્બર, 1943ના રોજ, તેમના વિમાન, 337મી ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન, 329ડી ફાઇટર ગ્રૂપના પી-38જી-10-એલઓ લાઈટનિંગ, ગ્રાન્ડ સેન્ટ્રલ એરપોર્ટ પરથી ટેક-ઓફ કરતી વખતે આગને કારણે એક એન્જિન ગુમાવ્યું હતું. ડાયસને તેના મુશ્કેલીગ્રસ્ત વિમાનને છોડી દેવાની તક મળી હતી, પરંતુ તે ભારે વસ્તીવાળા વિસ્તાર પર ઉડતો હતો અને કોઈ પણ નાગરિક જાનહાનિ માટે જવાબદાર બનવા માંગતો ન હતો. તે તેના પી-38માં રહ્યો અને તેને ખાલી જગ્યામાં લઈ જતી વખતે તેનું મૃત્યુ થયું. તેમને ટેક્સાસના અલ્બાનીમાં અલ્બાની કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. તેમના મૃત્યુના લગભગ એક મહિના પછી, શિકાગો ટ્રિબ્યુનને આખરે 28 જાન્યુઆરી, 1944ના રોજ મૃત વિમાનચાલકની વાર્તા પ્રકાશિત કરવા માટે સરકારી સેન્સરશીપ કચેરીઓમાંથી પરવાનગી મળી. આ વાર્તા શ્રેણીબદ્ધ રીતે કેટલાંક અઠવાડિયા સુધી ચાલી હતી અને 100થી વધુ અમેરિકન અખબારોએ તેને પસંદ કરી હતી. લીવેલના જણાવ્યા અનુસાર, તે પર્લ હાર્બર પછીની યુદ્ધની સૌથી મોટી વાર્તા હતી. 1944માં પુસ્તક સ્વરૂપમાં પ્રકાશિત, ધ ડાયસ સ્ટોરી (પાછળથી બટાન ડેથ માર્ચ નામ આપવામાં આવ્યું) બેસ્ટસેલર બની હતી. અન્ય પ્રશંસાઓમાં, ડાયસને બે વખત પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ અને બે વખત પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ પણ મળ્યો હતો. 1957માં, એબિલીન આર્મી એરફિલ્ડને તેમના સન્માનમાં ડાયસ એર ફોર્સ બેઝનું નામ બદલવામાં આવ્યું હતું અને 2006માં, ડાયસના પ્રિય પી-40 વારહોકની પ્રતિકૃતિ, જેનું નામ "કિબોશ" હતું, તેની સ્મૃતિમાં આધારના આગળના દ્વાર પર સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તેમના અંગત કાગળો અલાબામામાં મેક્સવેલ એર ફોર્સ બેઝ અને ટેક્સાસના લબ્બોકમાં ટેક્સાસ ટેક યુનિવર્સિટી ખાતેના વિશેષ સંગ્રહ આર્કાઇવમાં સંગ્રહિત છે. લશ્કરી અલંકરણ તેમના પુરસ્કારો અને અલંકરણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ સાઇટેશન (પ્રથમ પુરસ્કાર) ડાયસ., વિલિયમ ઇ. કેપ્ટન (એર કોર્પ્સ), યુ. એસ. આર્મી એર ફોર્સ 21મી પર્સ્યુટ સ્ક્વોડ્રન, 24મી પર્સ્યુટ ગ્રુપ, ફાર ઇસ્ટ એર ફોર્સ એક્શનની તારીખઃ 2 માર્ચ, 1942 સાયટેશનઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ, 9 જુલાઈ, 1918ના રોજ કોંગ્રેસના કાયદા દ્વારા અધિકૃત, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના કેપ્ટન (એર કોર્પ્સ) વિલિયમ એડવિન ડાયસને 21મી પર્સ્યુટ સ્ક્વોડ્રન, 24મી પર્સ્યુટ ગ્રુપ, ફાર ઇસ્ટ એર ફોર્સમાં પી-40 ફાઇટર એરપ્લેનના પાયલોટ તરીકે સેવા આપતી વખતે સશસ્ત્ર દુશ્મન સામે લશ્કરી કામગીરીના સંબંધમાં અસાધારણ બહાદુરી માટે પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ પ્રદાન કરવામાં આનંદ અનુભવે છે. આ તારીખે કેપ્ટન ડાયસે પી-40 પર જ્યુરી-સજ્જ બોમ્બ રિલીઝ સાથે 500 પાઉન્ડનો બોમ્બ લટકાવ્યો હતો અને અન્ય ત્રણ પાયલોટ સાથે સુબિક ખાડીમાં જાપાની જહાજ પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. તે દિવસે ત્રણ વખત તેમણે ભારે પ્રહારો કર્યા, કેટલાક નાના જહાજો, વેરહાઉસ અને પુરવઠાના ડમ્પનો નાશ કર્યો અથવા નુકસાન પહોંચાડ્યું. આ પ્રસંગે કેપ્ટન ડાયસ દ્વારા પ્રદર્શિત વ્યક્તિગત હિંમત અને ફરજ પ્રત્યેની ઉત્સાહી નિષ્ઠાએ લશ્કરી સેવાની સર્વોચ્ચ પરંપરાઓને જાળવી રાખી છે અને પોતાને, ફાર ઇસ્ટ એર ફોર્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ પર મહાન શ્રેય પ્રતિબિંબિત કરે છે. ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ ક્રોસ સાઇટેશન (બીજો એવોર્ડ) ડાયસ., વિલિયમ ઇ. મેજર (એર કોર્પ્સ), યુ. એસ. આર્મી એર ફોર્સિસ ફિલિપાઇન ગ્યુરિલા ફોર્સિસ એક્શનની તારીખઃ 4 એપ્રિલ, 1943-20 જુલાઈ, 1943 સાયટેશનઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ, 9 જુલાઈ, 1918ના કોંગ્રેસના કાયદા દ્વારા અધિકૃત, મેજર (એર કોર્પ્સ) વિલિયમ એડવિન ડાયસ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સિસને 4 એપ્રિલ 1943થી 20 જુલાઈ, 1943ના સમયગાળા દરમિયાન ફિલિપાઇન ગ્યુરિલા ફોર્સિસ સાથે સેવા આપતી વખતે સશસ્ત્ર દુશ્મન સામે લશ્કરી કામગીરીના સંબંધમાં અસાધારણ બહાદુરી માટે ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ ક્રોસના બીજા પુરસ્કારના બદલામાં બ્રોન્ઝ ઓક લીફ ક્લસ્ટર રજૂ કરવામાં આનંદ અનુભવે છે. મેજર ડાયસ બે નૌકાદળના અધિકારીઓ, ત્રણ એર કોર્પ્સ અધિકારીઓ અને બે મરીન કોર્પ્સ અધિકારીઓ સહિત દસ માણસોમાંથી એક હતા, જેઓ બટાન અને કોરેગિડોરના પતન પછી લગભગ એક વર્ષ કેદમાં રહ્યા બાદ ભાગી ગયા હતા. વેન્ડેલ ફર્ટિગ હેઠળ ફિલિપિનો ગુરિલ્લાઓ સાથે જોડાય ત્યાં સુધી દસ માણસો દિવસો સુધી તેમના અપહરણકારોને ટાળતા રહ્યા. અધિકારીઓ અઠવાડિયાઓ સુધી ગેરિલાઓ સાથે રહ્યા હતા, મહત્વપૂર્ણ માહિતી મેળવી હતી જે તેઓ તેમની સાથે લઈ ગયા હતા જ્યારે તેમને અમેરિકન સબમરીન દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ દરમિયાન જાપાની જેલની છાવણીમાંથી તેમનો ભાગવાનો એકમાત્ર સામૂહિક રસ્તો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન મેજર ડાયસ દ્વારા પ્રદર્શિત વ્યક્તિગત હિંમત અને ફરજ પ્રત્યેની ઉત્સાહી નિષ્ઠાએ લશ્કરી સેવાની સર્વોચ્ચ પરંપરાઓને જાળવી રાખી છે અને પોતાને, યુદ્ધના કેદી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સ પર મહાન શ્રેય પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ પણ જુઓ દાવોમાંથી બચોઃ પેસિફિક યુદ્ધની સૌથી હિંમતવાન જેલની ભૂલી ગયેલી વાર્તા ફિલિપાઇન્સમાં અમેરિકન ગેરિલાઓની યાદી રે સી. હંટ ઇલિફ ડેવિડ રિચાર્ડસન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ માર્ટિન એન્ડરસન, "ડાયસ, વિલિયમ એડવિન", હેન્ડબુક ઓફ ટેક્સાસ ઓનલાઇન એએફએચઆરએ પર્સનલ પેપર્સ 1916 જન્મ 1943 મૃત્યુ એબિલીન હાઈ સ્કૂલ (એબિલીન, ટેક્સાસ) ના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ અલ્બાની, ટેક્સાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના કર્નલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના પાયલોટ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના બટાન ડેથ માર્ચ કેદીઓ પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) ના પ્રાપ્તકર્તાઓ પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓમાં માર્યા ગયેલા વિમાનચાલકો