De Havilland Gipsy Queen
ડી હેવિલેન્ડ ગિપ્સી ક્વીન એ બ્રિટિશ છ સિલિન્ડર ક્ષમતાનું એરો એન્જિન છે જે 1936માં ડી હેવિલેન્ડ એન્જિન કંપની દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે લશ્કરી વિમાનના ઉપયોગ માટે ડી હેવિલેન્ડ ગિપ્સી સિક્સમાંથી વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. 1936 અને 1950 ની વચ્ચે ઉત્પાદિત જિપ્સી ક્વીન એન્જિન આજે પણ વિન્ટેજ ડી હેવિલેન્ડ વિમાનના પ્રકારોને શક્તિ આપે છે. વિવિધતાઓની નોંધઃ જિપ્સી ક્વીન I (1936), જિપ્સી સિક્સ IIનું લશ્કરી સંસ્કરણ. વિભાજીત ક્રેન્કશાફ્ટ, પરંતુ એડેપ્ટરથી સજ્જ ફિક્સ-પિચ એરસ્ક્રૂ માટે બનાવાયેલ છે. વી. પી. એરસ્ક્રૂ ફીટ કરવા માટે કોઈ ફિટિંગ નથી. ખૂબ જ મર્યાદિત ઉત્પાદન. ગિપ્સી ક્વીન II (1936), ગિપ્સી સિક્સ સિરીઝ IIનું લશ્કરી સંસ્કરણ. મજબૂત ક્રેન્કકેસ. વી/પી એરસ્ક્રુ માટે વિભાજીત ક્રેન્કશાફ્ટ. ગિપ્સી ક્વીન III (1940), ગિપ્સી સિક્સનું લશ્કરી સંસ્કરણ, મજબૂત ક્રેન્કકેસ, ફિક્સ્ડ-પિચ માટે ટેપર્ડ ક્રેન્કશાફ્ટ;-1,358 બાંધવામાં આવ્યું. પ્રારંભિક જિપ્સી-સિક્સ મુજબ, આમાંના મોટાભાગના એન્જિન ખૂબ જ મૂળભૂત ટોપ-કવરથી સજ્જ હતા, જેમાં ટોપ-કવરના પાછળના ભાગમાં કોઈ એક્સેસરી ડ્રાઇવ્સ નહોતી. જિપ્સી ક્વીન IV (1941) સુપરચાર્જ્ડ વર્ઝન, જેને મૂળ રીતે જિપ્સી ક્વીન IIIS નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તેને જૂન 1944માં જિપ્સી ક્વીન 50 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. માત્ર મુઠ્ઠીભર બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે સમયે આ એન્જિનની વ્યાપક જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જો કે, તે ક્યારેય ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ્યું ન હતું, કારણ કે તે સંપૂર્ણપણે ફરીથી એન્જિનિયર્ડ ક્વીન 30 દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યું હતું. જિપ્સી ક્વીન 30; આ બિંદુથી તમામ નવું એન્જિન. (120 મીમી x 150 મીમી = 10.18 L) (1946), 1,762 બાંધવામાં આવ્યા. ગિપ્સી ક્વીન 30-2 (1946). ગિપ્સી ક્વીન 30-3 (1946). ગિપ્સી ક્વીન 30-4 (1946). ગિપ્સી ક્વીન 31 (1946). રેફ = ફ્લાઇટ | ગિપ્સી ક્વીન 32 (1946). પશર ઇન્સ્ટોલેશન માટે જિપ્સી ક્વીન 33 તરીકે જિપ્સી ક્વીન 30. જિપ્સી ક્વીન 34 જિપ્સી ક્વીન 30 તરીકે. જિપ્સી ક્વીન 50 (1944), સિંગલ-સ્પીડ, સિંગલ સ્ટેજ સુપરચાર્જર. 14 બાંધવામાં આવ્યા હતા. જિપ્સી ક્વીન 51, જિપ્સી ક્વીન 50 તરીકે. જિપ્સી ક્વીન 70-1 (1946) નું નામ બદલીને જિપ્સી સિક્સ એસ. જી. રાખવામાં આવ્યું, 1,889 બાંધવામાં આવ્યું. રિડક્શન-ડ્રાઇવ સાથે સુપરચાર્જ. જિપ્સી ક્વીન 70-2 3. રિડક્શન-ડ્રાઇવ સાથે સુપરચાર્જ. જિપ્સી ક્વીન 70-3. રિડક્શન-ડ્રાઇવ સાથે સુપરચાર્જ. જિપ્સી ક્વીન 70-4. રિડક્શન-ડ્રાઇવ સાથે સુપરચાર્જ. ગિપ્સી ક્વીન 71 (1950). રિડક્શન-ડ્રાઇવ સાથે સુપરચાર્જ. જિપ્સી ક્વીન 136 યુકેના સંરક્ષણ મંત્રાલયનો જિપ્સી ક્વીનનો હોદ્દો 30-2 એપ્લિકેશન્સ સર્વાઇવિંગ એન્જિન બ્રિટિશ રજિસ્ટર પર 11 જિપ્સી ક્વીન સંચાલિત ડી હેવિલેન્ડ કબૂતરમાંથી, માત્ર બે હવામાં ઉડવા યોગ્ય છે. જિપ્સી ક્વીન II સંચાલિત 1936 પર્સિવલ મેવ ગુલ (G-AEXF) ની માલિકી અને સંચાલન યુકેમાં ઓલ્ડ વોર્ડન ખાતે ધ શટલવર્થ કલેક્શન દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને તે નિયમિતપણે ઘરે અને મર્યાદિત હવાઇ પ્રદર્શનોમાં ઉડાન ભરે છે, જે સેવાની ક્ષમતાને આધિન છે. એક સંરક્ષિત ડી હેવિલેન્ડ ગિપ્સી ક્વીન એન્જિન રોયલ એર ફોર્સ મ્યુઝિયમ કોસફોર્ડ ખાતે જાહેર પ્રદર્શન પર છે. ડી હેવિલેન્ડ એરક્રાફ્ટ મ્યુઝિયમ ખાતે પ્રદર્શન પર ડી હેવિલેન્ડ ગિપ્સી ક્વીન 30. વિશિષ્ટતાઓ (જિપ્સી ક્વીન I) સંદર્ભો નોંધો ગ્રંથસૂચિ જેનનું બીજા વિશ્વયુદ્ધનું લડતું વિમાન પણ જુઓ. લંડન. સ્ટુડિયો એડિશન લિમિટેડ, 1989. લુમ્સડેન, એલેક. બ્રિટિશ પિસ્ટન એન્જિન અને તેમના વિમાનો. માર્લબોરો, વિલ્ટશાયરઃ એરલાઈફ પબ્લિશિંગ, 2003. ગન્સટન, બિલ. પિસ્ટન એરો એન્જિનનો વિકાસ. પેટ્રિક સ્ટીફન્સ લિમિટેડ, 1999. એર-કૂલ્ડ એરક્રાફ્ટ પિસ્ટન એન્જિન જિપ્સી ક્વીન 1930 એરક્રાફ્ટ પિસ્ટન એન્જિન ઊંધી એરક્રાફ્ટ પિસ્ટન એન્જિન સ્ટ્રેટ-સિક્સ એન્જિન