HMS Affleck
એચ. એમ. એસ. એફ્લેક એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપી હતી. આ જહાજનું નામ અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધ દરમિયાન 1780માં મૂનલાઇટ યુદ્ધના કમાન્ડર સર એડમન્ડ અફ્લેકના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે યુ. એસ. નૌકાદળ માટે ટર્બો-ઇલેક્ટ્રિક (ટીઇ) પ્રકાર તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, એચએમએસ અફ્લેકને કામચલાઉ રીતે યુએસએસ ઓસ્વાલ્ડ નામ આપવામાં આવ્યું હતું (પાછળથી આ નામ ફરીથી સોંપવામાં આવ્યું હતું). જો કે, લોન્ચિંગ પહેલાં ડિલિવરી રોયલ નેવી તરફ વાળવામાં આવી હતી. એક્શન્સ એચ. એમ. એસ. અફ્લેકે નોર્થ એટલાન્ટિક, નોર્મેન્ડી અને ઇંગ્લિશ ચેનલમાં કામગીરીમાં ભાગ લેતા ફર્સ્ટ એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપ સાથે વિશેષ રીતે સેવા આપી હતી. 19 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ, એચ. એમ. એસ. અફ્લેકે સાથે મળીને પનામાનિયન વેપારી કોલિનમાંથી 54 બચી ગયેલા લોકોને ઉઠાવ્યા હતા, જે અગાઉના દિવસે ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યા હતા અને ડૂબી ગયા હતા. 26 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં એચ. એમ. એસ. એફ્લેક સાથે ઊંડાઈ ચાર્જના ઉપયોગથી અને પછી મુખ્ય બંદૂકોના ઉપયોગથી ડૂબી ગયું હતું. જ્યારે ક્ષતિગ્રસ્ત યુ-બોટ સપાટી પર આવી અને એચ. એમ. એસ. એફ્લેકને અથડાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે આ કાર્યવાહીમાં 36 લોકો માર્યા ગયા અને યુ-91ના ક્રૂના 16 લોકો બચી ગયા. 1 માર્ચ 1944ના રોજ એઝોર્સની ઉત્તરે ઉત્તરીય એટલાન્ટિકમાં એચ. એમ. એસ. એફ્લેકની સ્થિતિ પર એચ. એમ. એસ. ગોર, એચ. એમ. એસ. ગોલ્ડ સાથે મળીને ઊંડાણના ચાર્જના ઉપયોગથી ડૂબી ગયું, જેના પરિણામે સબમરીનના ક્રૂમાંથી 50 લોકો મૃત્યુ પામ્યા અને 1 બચી ગયો. 16 માર્ચ 1944ના રોજ જિબ્રાલ્ટરની સામુદ્રધુનીમાં એચ. એમ. એસ. અફ્લેક વિનાશક અને ત્રણ યુ. એસ. કેટાલિના વિમાનો (વી. પી. 63) સાથે મળીને હેજહોગ હુમલાના ઉપયોગથી ડૂબી ગયું હતું, જેના પરિણામે યુ-392ના ક્રૂના 52 લોકો (તમામ હાથ) માર્યા ગયા હતા. 25 જૂન 1944ના રોજ એચ. એમ. એસ. અફ્લેકે એક સબમરીન પર હુમલો કર્યો હતો, જે ઊંડાણના ચાર્જનો ઉપયોગ કરતી હોવાનું માનવામાં આવે છે, જેના પરિણામે તમામ હાથ ગુમાવીને સબમરીન ડૂબી ગઈ હતી. આ કાર્યવાહી સ્ટાર્ટ પોઇન્ટની દક્ષિણે થઈ હતી. ક્રિગ્સમરીનને 12 જૂન 1944થી ગુમ થયેલ યુ-1191 (કોઈ રેડિયો સંપર્ક નહીં) તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. 26 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ ચેરબોર્ગ નજીક ફ્રેન્ચ દરિયાકાંઠે 14:14 પર, ફર્સ્ટ એસ્કૉર્ટ ગ્રૂપ પર ત્રણ એકોસ્ટિક ટોર્પિડોઝ એફ્લેક અને એફ્લેકને ફટકાર્યા હતા. આના પરિણામે કેપેલ ડૂબી ગયું. અફ્લેકને બંદર પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં જહાજને કન્સ્ટ્રક્ટિવ ટોટલ લોસ તરીકે લખવામાં આવ્યું હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં પાછા ફર્યા પછી અફ્લેકને ઓગસ્ટ 1945માં બ્રિટનમાં યુ. એસ. નૌકાદળમાં પરત મોકલવામાં આવી હતી, જ્યાં તેણીને 24 જાન્યુઆરી 1947ના રોજ લિસ્બન સ્થિત ટ્રાન્સકોન્ટિનેન્ટલ વિક્ટરી કોમર્શિયલ કોર્પોરેશન લિમિટેડને વેચવામાં આવી હતી. તેણીનું નામ બદલીને નોસ્ટ્રા ડી લા લુઝ રાખવામાં આવ્યું હતું અને તે 1970ના દાયકા સુધી હલ્ક તરીકે ટકી રહી હતી. સામાન્ય માહિતી પેનન્ટ (યુકે): કે 462 પેનન્ટ (યુએસ): ડીઇ 71 સંદર્ભો ડોનાલ્ડ કોલિંગવુડ દ્વારા બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં કેપ્ટન ક્લાસ ફ્રિગેટ્સ. લિયો કૂપર (1998) દ્વારા પ્રકાશિત. બ્રુસ હેમ્પટન ફ્રેન્કલીન દ્વારા બકલે-ક્લાસ ડિસ્ટ્રોયર એસ્કોર્ટ્સ, ચેથમ પબ્લિશિંગ (1999) દ્વારા પ્રકાશિત. HMS માટે બાહ્ય કડીઓ Uboat.net પાનું U-859 માટે અફ્લેક Uboat.net પાનું U-91 માટે Uboat.net પાનું U-358 માટે Uboat.net પાનું U-392 માટે Uboat.net પાનું U-492 માટે Uboat.net પાનું U-486 માટે captainclassfrigates.co.uk ધ ગેઝેટ 26 જૂન 1945 કેપ્ટન-ક્લાસ ફ્રિગેટ્સ બકલે-ક્લાસ ડિસ્ટ્રોયર એસ્કોર્ટ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમના બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફ્રિગેટ્સ હિંગમ, મેસેચ્યુસેટ્સમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1943ના જહાજો ડિસેમ્બર 1944માં મેરીટાઇમ ઘટનાઓ