Chalon head
ચાલોન હેડ એ સંખ્યાબંધ ટપાલ ટિકિટ શ્રેણીનું નામ છે, જેનું ચિત્ર આલ્ફ્રેડ એડવર્ડ ચાલોન (1780-1860) દ્વારા રાણી વિક્ટોરિયાના ચિત્રથી પ્રેરિત હતું. કેનેડાની વસાહતો માટે ન્યૂયોર્ક શહેરમાં અને લંડનમાં પર્કિન્સ, બેકોન એન્ડ કંપની દ્વારા છાપવામાં આવેલી આ ટપાલ ટિકિટ 1850થી 1912 સુધી ક્વીન્સલેન્ડમાં ઘણી બ્રિટિશ વસાહતોમાં બહાર પાડવામાં આવી હતી. કાલક્રમિક ક્રમમાં, તેઓ 1851માં કેનેડા પ્રાંતમાં, 1853માં નોવા સ્કોટીયા, 1855માં તાસ્માનિયા અને ન્યુઝીલેન્ડમાં, 1859માં ધ બહામાસ એન્ડ નેટાલમાં, 1860માં ગ્રેનાડા, ન્યૂ બ્રુન્સવિક અને ક્વીન્સલેન્ડમાં અને 1870માં પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. કારણ કે આ વિશ્વની કેટલીક પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ અથવા આ વસાહતોના નામ ધરાવતી પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ છે, તેથી ચાલોન શ્રેણી ઘણા અભ્યાસો અને સંગ્રહોનો વિષય છે. વર્ણન મૂળ ચિત્ર આલ્ફ્રેડ એડવર્ડ ચાલોનની પેઇન્ટિંગમાંથી માથું આવ્યું હતું, જે હાઉસ ઓફ લોર્ડ્સ ખાતેના તેમના ભાષણના પ્રસંગે રાણી તરીકે વિક્ટોરિયાના પ્રથમ જાહેર દેખાવ માટે દોરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેમણે જુલાઈ 1837માં યુનાઇટેડ કિંગડમની સંસદને સ્થગિત કરી હતી. ચાલોનનું કામ વિક્ટોરિયા તરફથી તેની માતાને ભેટ તરીકે કરવાનો હતો. આ પોટ્રેટમાં તેણીએ 1820માં બનાવવામાં આવેલ જ્યોર્જ IV સ્ટેટ ડાયડમ અને રાજ્ય ઝભ્ભો, એક પહેરવેશ અને લાંબો શાહી ઝભ્ભો પહેર્યો છે. તેણીનું શરીર અડધું જમણી બાજુએ વળેલું છે, સીડીની ટોચ પર. જ્યારે તેણીનું માથું જમણી તરફ વળેલું છે, ત્યારે તેણીનો ડાબો હાથ સ્તંભની આધારશિલા ધરાવે છે જેના પર શિલ્પિત સિંહ છે. તે સમયે, આ પોટ્રેટને "રાજ્યાભિષેક પોટ્રેટ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવતું હતું કારણ કે સેમ્યુઅલ કઝિન્સ દ્વારા કોતરવામાં આવેલું ચિત્ર 28 જૂન, 1838ના રોજ વિક્ટોરિયાના રાજ્યાભિષેકના દિવસે જાહેર જનતામાં વહેંચવામાં આવ્યું હતું. પિતરાઈ ભાઈઓએ કેટલાંક રાજ્યોમાં કોતરણીની બે આવૃત્તિઓ બનાવી હતી. ટપાલ ટિકિટ પર, જે મુખ્યત્વે નાના કદની હોય છે, પૂતળું અંડાકારની અંદર પુનઃઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે જે બે મુખ્ય સ્વરૂપો ધરાવે છે; અંડાકાર કાં તો રાણીનો ગળાનો હાર જોવા માટે પૂરતો મોટો હોય છે, અથવા ખૂબ નાનો હોય છે જેથી માત્ર ગરદનનો ઉપરનો ભાગ દેખાય છે, પરંતુ ગળાનો હાર બાકાત રહે છે. ન્યુઝીલેન્ડની ટપાલ ટિકિટ પર વર્તુળનો વ્યાસ મોટો હોય છે જેથી રાજ્યના ઝભ્ભાનો ઉપરનો ભાગ પણ દેખાય છે. આમાંની ઘણી ટપાલ ટિકિટો માટે કોતરણી વિલિયમ હમ્ફ્રીસ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 1851માં, કેનેડા પ્રાંત (અંદાજે ઓન્ટારિયો અને ક્વિબેક) તેની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ પર ચાલોન માથાનો ઉપયોગ કરનારી પ્રથમ વસાહત હતી. 9 એપ્રિલ, 1851ના રોજ, છ પ્રથમ ટપાલ ટિકિટોમાંથી બે પર આ ચિત્ર હતુંઃ સાડા સાત પેન્સ લીલો અને 12 પેન્સ કાળો. કેનેડિયન ડોલરને અપનાવ્યા પછી, જુલાઈ 1859માં ચાલોન હેડ સાથે એક વધારાની ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી, જે સાડા 12 સેન્ટ (તેના ભૂતપૂર્વ મૂલ્ય "સિક્સ પેન્સ સ્ટર્લિંગ" સાથે) હતી. અગાઉની શ્રેણીની જેમ, આ ટપાલ ટિકિટો ન્યૂયોર્કમાં છાપવામાં આવી હતી. અન્ય ત્રણ વસાહતો કન્ફેડરેશન ઓફ કેનેડામાં તેમના એકીકરણ પહેલાં ચાલોન હેડ સ્ટેમ્પ્સ જાણતી હતીઃ મે 1860માં નોવા સ્કોટીયા (તેના બિંદુ પર મૂકવામાં આવેલી વિશાળ ચોરસ સ્ટેમ્પની અંદર પૂતળાની સાથે એક સ્ટેમ્પ, મે 1860માં પર્કિન્સ, બેકોન એન્ડ કંપની, ન્યૂ બ્રુન્સવિક દ્વારા છાપવામાં આવી હતી (ન્યૂ યોર્કમાં ત્રણ સ્ટેમ્પ્સ છાપવામાં આવી હતી) અને જૂન 1870માં પ્રિન્સ એડવર્ડ આઇલેન્ડ (એક મૂલ્ય). છેલ્લું કેનેડામાં બ્રિટિશ-અમેરિકન બેંકનોટ કંપની દ્વારા છાપવામાં આવેલું એકમાત્ર છે. 1897માં રાણી વિક્ટોરિયાની ડાયમંડ જ્યુબિલી માટે, કન્ફેડરેશન દ્વારા એક સ્મારક ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતી જેમાં ચાલોન હેડ અને હેઇનરિચ વોન એન્જેલીના તાજેતરના ચિત્રનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ન્યુઝીલેન્ડમાં ચાલોન શ્રેણીની શરૂઆત 1855 થી 1873 સુધી દેશની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ તરીકે થઈ હતી અને 1898ની ચિત્રાત્મક શ્રેણી સુધી રાણી વિક્ટોરિયા ટપાલ ટિકિટનો વિષય રહી હતી. ન્યુઝીલેન્ડમાં ટપાલ ટિકિટમાં, પૂતળાને "ફુલ ફેસ" કહેવામાં આવે છે કારણ કે રાણી લગભગ આગળ જોઈ રહી હોય તેવું લાગે છે જે તે સમયે અસામાન્ય હતું જ્યારે રૂપરેખાઓનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટપાલ ટિકિટ પર થતો હતો. 1855ની એક પેની (કારમાઇન), બે પેન્સ (વાદળી) અને એક શિલિંગ (લીલી) ટપાલ ટિકિટ શરૂઆતમાં લંડનમાં પર્કિન્સ, બેકોન એન્ડ કંપની દ્વારા છાપવામાં આવી હતી. આ દુર્લભ અને મોંઘા છે (સંગ્રાહકોએ નિપુણતા વિના ખરીદી ન કરવી જોઈએ). પ્રિન્ટિંગ પ્લેટ ન્યુઝીલેન્ડ મોકલવામાં આવી હતી, અને 1856ની શરૂઆતમાં, જે. રિચાર્ડસન દ્વારા ઓકલેન્ડમાં ટપાલ ટિકિટ છાપવામાં આવી હતી, જેમણે 1858થી છ પેન્સની ટપાલ ટિકિટ (બ્રાઉન) પણ છાપી હતી. સરકારી ટપાલ ટિકિટ પ્રિન્ટર જ્હોન ડેવિસે 1862માં ટપાલ ટિકિટ છાપવાનું શરૂ કર્યું હતું. 1862 માં ન્યુઝીલેન્ડમાં ટપાલની પૂર્વચુકવણી ફરજિયાત બની હતી, અને તેથી ડેવિસ પ્રિન્ટ અન્ય પ્રિન્ટિંગ્સ કરતાં વધુ સામાન્ય છે. થ્રી પેન્સ સ્ટેમ્પ (મોવ) પણ 1862માં ઉમેરવામાં આવી હતી. 1850ના દાયકાના અંતમાં અલગતા જોવા મળી હતી. વિભાજન શરૂઆતમાં સ્થાનિક પોસ્ટમાસ્ટર્સ દ્વારા (અથવા માટે) હાથ ધરવામાં આવતું હતું, જે છિદ્રોના ઘણા સ્વરૂપો (બિંદુઓ, રેખાઓ અથવા છિદ્રો) માં દેખાય છે. સ્થાનિક છિદ્રોમાં સૌથી સામાન્ય "ડુનેડિન ખાતે છિદ્રિત 13" વિવિધતા છે, જે 1863માં જોવા મળે છે. 1864ની શરૂઆતમાં પ્રિન્ટરો દ્વારા ટપાલ ટિકિટોને છિદ્રિત કરવામાં આવી હતી. આ ટપાલ ટિકિટો 12⁄2 છિદ્રિત હતી (તેથી ડુનેડિન પરફ્સને ઓળખતી વખતે કાળજીની જરૂર છે!). ચાર પેન્સની ટપાલ ટિકિટ 1865 માં ઉમેરવામાં આવી હતી, શરૂઆતમાં ગુલાબમાં, અને ઝડપથી પીળા રંગમાં બદલાઈ ગઈ હતી. 1871માં રંગો બદલવામાં આવ્યા હતા (1 ડી બ્રાઉન, 2 ડી ઓરેન્જ, 6 ડી બ્લુ). 1864માં, છ-પોઇન્ટેડ સ્ટાર વોટરમાર્કવાળા કાગળની અછતને કારણે "એનઝેડ" વોટરમાર્કવાળા કાગળનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પડી હતી. તાસ્માનિયા વાન ડાયમેન્સ લેન્ડે 1855ના તેના બીજા અંકમાં અને ફરીથી 1858થી 1870 સુધી તેના નવા નામ તાસ્માનિયા હેઠળ ચાલોન પોટ્રેટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. અન્ય ચાલોન શ્રેણીની સરખામણીમાં પોટ્રેટની આસપાસની ડિઝાઇન અસામાન્ય છે. જુલાઈ 1858માં, બહામાસના ગવર્નર, ચાર્લ્સ જ્હોન બેલી, વસાહતમાં ટપાલ પર ફરતી બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટોને બદલવા માંગતા હતા. બ્રિટિશ કચેરીઓને મોકલેલા તેમના ટપાલમાં, તેમણે ટાપુઓના બે મુખ્ય ઉત્પાદનો સાથે સચિત્ર ગોળ ટપાલ ટિકિટની ડિઝાઇન રજૂ કરી હતી; એક અનાનસ અને શંખ પરંતુ, પર્કિન્સ, બેકોન એન્ડ કોએ ચુકાદો આપ્યો હતો કે આવી ટપાલ ટિકિટની ડિઝાઇન છાપવી અને છિદ્રિત કરવી ખૂબ મુશ્કેલ હશે. પ્રિન્ટિંગ કંપનીએ અન્ય ચાલોન મુદ્દાઓમાંથી મેળવેલા પ્રોજેક્ટની દરખાસ્ત કરી હતીઃ પોટ્રેટના અંડાકારનું કદ ઘટાડવું જોઈએ અને બે બહામિયન ઉત્પાદનો માટે બે નાના અંડાકાર દેખાયા હતા. બેન્ડરોલે એક પેની સ્ટેમ્પનો ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કર્યો હતોઃ "ઇન્ટર્ન્સુલર પોસ્ટેજ". લંડનમાં મુદ્રિત ટપાલ ટિકિટનું પ્રથમ પેકેજ 10 જૂન, 1859ના રોજ બહામાસમાં વેચાણ માટે મૂકવામાં આવ્યું હતું. છિદ્રો સપ્ટેમ્બર 1860 માં દેખાયા હતા પરંતુ 1863 (2 સે. મી. માટે 14 છિદ્રો) પછી પર્કિન્સ બેકોન દ્વારા તેમને સંપૂર્ણ રીતે નિપુણ કરવામાં આવ્યા હતા. ઉત્તર અમેરિકા અને યુનાઇટેડ કિંગડમને મોકલવામાં આવેલા ટપાલ પર બ્રિટિશ ટપાલ ટિકિટોને બદલવા માટે, બે નવા મૂલ્યો જારી કરવામાં આવે છે; 4 પેન્સ ગુલાબ અને 6 પેન્સ ગ્રે. અનાનસ અને શંખના અંડાકારનો હવે ઉપયોગ થતો ન હતો. જ્યારે ક્વીન્સલેન્ડ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સથી અલગ થયું ત્યારે તેમણે 1860માં ચાલોન પૂતળું સાથેની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડી અને 1880માં તેનું સ્થાન લીધું. 1882માં ઇન્ટાગ્લિયો અથવા લિથોગ્રાફીમાં છપાયેલી મોટી ટપાલ ટિકિટ પર 2 શિલિંગથી એક પાઉન્ડ સુધીની ઊંચી કિંમતની ટપાલ ટિકિટ પર ચાલોનનું માથું ફરી દેખાયું હતું. આ શ્રેણી કોમનવેલ્થ ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયાની ટપાલ ટિકિટોના આગમન સાથે 1912 સુધી ઉપલબ્ધ હતી. 1859માં દક્ષિણ આફ્રિકામાં નાતાલની કોલોનીએ 1867 સુધી તેની ઉભેલી ટપાલ ટિકિટોને ચલોન્સ સાથે બદલી હતી. ગ્રેનાડા ગ્રેનાડાની પ્રથમ ટપાલ ટિકિટમાં મુખ્ય ચાલોન ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ટપાલ ટિકિટની ઉપર અને નીચે નામ અને મૂલ્ય સંબંધમાં આડી રીતે છાપવામાં આવ્યું હતું. 1859ની શ્રેણીમાં ગળાનો હાર દેખાતો હતો, પરંતુ 1875ની શ્રેણીમાં પૂતળું એક નાના વર્તુળની અંદર મૂકવામાં આવ્યું હતું જે રાણીના ગળાને ઢાંકતું હતું. 1883માં એક નવી ડિઝાઇન બહાર પાડવામાં આવી હતી. સંગ્રહ અને અભ્યાસ કારણ કે ચાલોનના ચિત્રથી પ્રેરિત પૂતળા સાથેની ટપાલ ટિકિટ આ વસાહતોની પ્રથમ અથવા પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ છે, તેમનો અભ્યાસ શાસ્ત્રીય ટપાલ ટિકિટ સંગ્રહકર્તાઓ અને 19મી સદીના ટપાલ ઇતિહાસકારો દ્વારા સારી રીતે વિકસાવવામાં આવ્યો છે. 1927 અને 1945ની વચ્ચે રોયલ ફિલાટેલિક સોસાયટી લંડન (આર. પી. એસ. એલ.) ના ખજાનચી લુઇસ ઇ. બ્રેડબરીએ બહામિયન ચલોન્સ અંગે બ્રિટિશ સરકારી સેવાઓ અને પર્કિન્સ બેકોન વચ્ચે ટપાલ ટિકિટ, દસ્તાવેજો અને પત્રવ્યવહારનો સંગ્રહ કર્યો હતો. 7 જુલાઈ 1950ના રોજ તેમના મૃત્યુ પછી, તેમનો સંગ્રહ આર. પી. એસ. એલ. ને પ્રાપ્ત થયો હતો. સારી અને બિનઉપયોગી સ્થિતિમાં, આ શ્રેણીઓ બ્રિટિશ વસાહતી ટપાલ ટિકિટની સૌથી મોંઘી ટપાલ ટિકિટ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફેબ્રુઆરી 2006માં, ગેવેન બેલીના સંગ્રહની હરાજીમાં, કેનેડાના એક પ્રાંતમાં 12 પેન્સ બ્લેકનું 116,000 પાઉન્ડનું સ્ટર્લિંગ પાઉન્ડનું વેચાણ થયું હતું અને લંડનમાં છપાયેલું ન્યુઝીલેન્ડ ચાલોન 69,000 પાઉન્ડ સુધી પહોંચ્યું હતું. આ હરાજી દરમિયાન બ્રિટિશ વસાહતોમાંથી સિંગલ સ્ટેમ્પ માટે ચૂકવવામાં આવેલી સૌથી વધુ કિંમત હતી. સંદર્ભો અને સ્રોતો બહામાસ મુદ્દા વિશેના લેખોઃ રોયલ ફિલાટેલિક સોસાયટી લંડનના માનદ આર્કાઇવિસ્ટ રોન નેગુસે બહામિયન ચાલોનની ઉત્પત્તિની વાર્તા કહી. લેખોના કેટલાક ચિત્રો લુઇસ બ્રેડબરીના સંગ્રહમાંથી કાઢવામાં આવ્યા છે. વધુ વાંચન ડિકસન, જ્હોન. ચાલોન પોર્ટ્રેટ પર આધારિત પર્કિન્સ બેકન સ્ટેમ્પ્સની ડિઝાઇન અને કોતરણી. લંડનઃ ધ રોયલ ફિલાટેલિક સોસાયટી, લંડન, 2000 29p. લોવે, રોબ્સન. "ધ ચાલોન પોર્ટ્રેટ". ટપાલ-કોચ. વોલ્યુમ. 30 નં. 4 (એપ્રિલ 1994), પૃ. 152-160. મેટલેન્ડ, બેરી. ધ ચાલોન હેડ્સ. લંડનઃ ઓરિયન, 1999,326p. આ ટપાલ ટિકિટો એકત્ર કરવાની એક કાલ્પનિક વાર્તા. ઓડેનવેલર, રોબર્ટ પી. ધ પોસ્ટેજ સ્ટેમ્પ્સ ઓફ ન્યુઝીલેન્ડ, 1855-1873, ધ ચાલોન હેડ ઇશ્યૂ. લંડન; વેલિંગ્ટનઃ રોયલ ફિલાટેલિક સોસાયટી, લંડનઃ રોયલ ફિલાટેલિક સોસાયટી ઓફ ન્યુઝીલેન્ડ, 2009 362 પી. પેડરસન. "ચાલોન-પોર્ટ્રેટ પાછળનો માણસ". અમેરિકન ફિલાટેલિસ્ટ. વોલ્યુમ. 93 નં. 2 (ફેબ્રુઆરી 1979). બાહ્ય કડીઓ એન મેટ્ટે હેઇનડોર્ફ, "ધ ફર્સ્ટ આર્ટ સ્ટેમ્પ એવર?" ", લેખ આર્ટ હિસ્ટ્રી ઓન સ્ટેમ્પ્સ વેબસાઇટ પર પ્રકાશિત થયો, 24 જુલાઈ 2006ના રોજ અપડેટ કરવામાં આવ્યો, પૃષ્ઠ 11 ઓગસ્ટ 2007ના રોજ જોવામાં આવ્યું. ચાલોન હેડ પેઇન્ટિંગથી પ્રેરિત પ્રથમ ટપાલ ટિકિટ હોઈ શકે છે. લાઇબ્રેરી અને આર્કાઇવ્સ કેનેડાની સાઇટ પર કેનેડિયન સ્ટેમ્પ્સ (1851-1875). જી. લૉ, ન્યુઝીલેન્ડ ચાલોન પોર્ટ્રેટ, પાનું 9 ઓગસ્ટ 2007 જોવાયું. ટપાલ ટિકિટ કેનેડાની ટપાલ ટિકિટ ઑસ્ટ્રેલિયાની ટપાલ ટિકિટ બહામાસની ટપાલ ટિકિટ ન્યુઝીલેન્ડની ટપાલ ટિકિટ દક્ષિણ આફ્રિકાની ટપાલ ટિકિટ ગ્રેનાડામાં સંદેશાવ્યવહાર રાણી વિક્ટોરિયાના સાંસ્કૃતિક નિરૂપણ