E-TAG
ઇ-ટીએજી એ સમગ્ર ઓસ્ટ્રેલિયામાં તમામ ટોલવે પર ઉપયોગમાં લેવાતી ફ્રી-ફ્લો ટોલિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ છે. તે મૂળરૂપે ટ્રાન્સઅર્બન દ્વારા 1990 ના દાયકાના અંતમાં તેમના સિટીલિંક ટોલવે પર ઉપયોગ માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારથી ઓસ્ટ્રેલિયામાં તમામ ટોલ રસ્તાઓ, પુલો અને ટનલ દ્વારા આ સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવી હતી. ઇશ્યુઅરના આધારે ટેક્નોલોજીના જુદા જુદા નામો હતા, જેમ કે બ્રીઝ (ઇસ્ટલિંક મેલબોર્ન), લિન્ક્ટ (ટ્રાન્સઅર્બન, ભૂતપૂર્વ નામો ઇ-વે અને ગો વાયા શામેલ છે), અને ઇ-ટોલ (એનએસડબલ્યુ માટે પરિવહન). જો કે, આ બધા સમગ્ર ઓસ્ટ્રેલિયામાં વિનિમયક્ષમ છે અને અન્ય ઓપરેટરોના ટોલ રસ્તાઓ પર ઉપયોગ માટે કોઈ સરચાર્જ લાગુ પડતો નથી. ઓસ્ટ્રેલિયામાં ટોલ રસ્તાઓ ફ્રી-ફ્લો ટોલિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ટ્રાફિકના પ્રવાહને અવરોધવા માટે સિસ્ટમની સમગ્ર લંબાઈ પર કોઈ ટોલ બૂથ નથી. વિવિધ રાજ્ય માર્ગ પ્રણાલીઓમાં હરીફ ટોલિંગ પ્રદાતાઓ વચ્ચે સંપૂર્ણ, અધિભાર-મુક્ત આંતરસંચાલનક્ષમતા ધરાવતા વિશ્વના પ્રથમ દેશોમાં ઓસ્ટ્રેલિયા એક હતું. જુલાઈ 2007માં સિડની હાર્બર ટનલ, વેસ્ટલિંક એમ7, ક્રોસ સિટી ટનલ અને લેન કોવ ટનલમાં ઇ-ટીએજી અને ઇ-પાસ વીડિયો ટોલિંગ વ્યવસ્થા રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ પગલાથી ઇલેક્ટ્રોનિક ગેન્ટ્રી તરફ જતા ટ્રાફિક જામમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, જેનાથી સુવિધા અને સમયની બચતમાં વધારો થયો છે. 2009ની શરૂઆતમાં, સિડની હાર્બર બ્રિજ ટોલ-બૂટ મુક્ત બની ગયો હતો, જેમાં ઇ-ટીએજીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હતી. 850, 000 થી વધુ ઇ-ટીએજી ખાતા ગ્રાહકો છે અને 10 લાખથી વધુ ઇ-ટીએજી જારી કરવામાં આવ્યા છે. ઈ-ટીએજી ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલિંગ ડી. એસ. આર. સી. પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરીને રેડિયો-ફ્રિક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (આર. એફ. આઈ. ડી.) ટ્રાન્સપોન્ડર્સ પર આધારિત છે. આ સિસ્ટમ વાહનોની વિન્ડસ્ક્રીનની અંદર માઉન્ટ થયેલ કેપ્સચ (જેને ઇ-ટીએજી કહેવાય છે) દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રાન્સપોન્ડર્સનો ઉપયોગ કરે છે. દરેક માર્ગ પર બાંધવામાં આવેલી ગાડીઓ નોંધણી પ્લેટ રેકોર્ડ કરે છે અને ઇ-ટીએજીને શોધી કાઢે છે. જેમ જેમ વાહન ટોલ રોડ પર આગળ વધે છે, વધારાની ગાડીઓ મુસાફરી કરેલા અંતરની દેખરેખ રાખે છે. એસોસિએટેડ સોફ્ટવેર પછી ચૂકવવાપાત્ર ટોલની રકમ નક્કી કરે છે, જે ટેગ સાથે સંકળાયેલા પ્રિપેઇડ ખાતામાંથી આપમેળે કાપવામાં આવે છે. જ્યાં ટેગ શોધી શકાતો નથી, ત્યાં વાહનની નોંધણી વીડિયો ટોલિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે જેમાં સ્વચાલિત નંબર પ્લેટ ઓળખ પ્રણાલીનો સમાવેશ થાય છે અને સરકારી મોટર નોંધણી ડેટાબેઝ સામે તપાસ કરવામાં આવે છે. સિસ્ટમના અવારનવાર ઉપયોગ માટે વપરાશકર્તા ડેપાસ ખરીદી શકે છે-ફોન દ્વારા, ઓનલાઇન, કોઈપણ ઓસ્ટ્રેલિયા પોસ્ટ આઉટલેટ પર અથવા ભાગ લેનારા સર્વિસ સ્ટેશનો પર. ડેપાસ અગાઉથી અથવા પછી (ત્રણ દિવસ પછી મધરાત સુધી) ખરીદી શકાય છે. જો ત્રણ દિવસ પછી ચુકવણી કરવામાં ન આવી હોય, તો વાહનના નોંધાયેલા માલિકને મેલમાં વિલંબિત ટોલ ભરતિયું મોકલવામાં આવશે, અને જો વિલંબિત ટોલ ભરતિયું ચૂકવવામાં નહીં આવે તો દંડ જારી કરવામાં આવશે. વિક્ટોરિયામાં દંડ સિવિક કમ્પ્લાયન્સ વિક્ટોરિયા દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે. ઇ-ટીએજી ટ્રાન્સપોન્ડરમાં બેટરીનું આયુષ્ય આશરે 5 વર્ષ છે. ગ્રાહકોને સલાહ આપવામાં આવે છે કે જ્યારે કોઈ ઉપકરણની સમયસીમા સમાપ્ત થવાની હોય અને જો તેઓ ટોલિંગ ગેન્ટ્રી પસાર કરતી વખતે તેમના ઇ-ટેગનો બીપ ન આવે તો ઇશ્યુઅરનો સંપર્ક કરીને રિપ્લેસમેન્ટ ડિવાઇસ પ્રાપ્ત કરો. સિટીલિંક ફાસટ્રાક ટ્રાન્સઅર્બન વેસ્ટલિંક એમ7 સાન્રલ સંદર્ભો સત્તાવાર સાઇટ રોમ ટોલિંગ પીટીવાય લિમિટેડ ટ્રાન્સઅર્બન ગ્રુપ (પેરેન્ટ કંપની) ઑસ્ટ્રેલિયામાં ટોલ રસ્તાઓ પણ જુઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન ડ્રાઇવિંગ