USS Crux
યુ. એસ. એસ. ક્રુક્સ (એકે-115) એ લિબર્ટી શિપમાંથી રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેને યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું. તેનું નામ સૌપ્રથમ ડચ રાજકારણી પીટર સ્ટુયવેસન્ટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1647 થી 1664 માં અંગ્રેજોને કામચલાઉ રીતે સોંપવામાં ન આવ્યું ત્યાં સુધી ન્યૂ નેધરલેન્ડની વસાહતના છેલ્લા ડચ ડિરેક્ટર-જનરલ તરીકે સેવા આપી હતી. આકાશગંગાના તેજસ્વી ભાગમાં દક્ષિણ આકાશમાં ચાર તારાઓ પર કેન્દ્રિત નક્ષત્ર ક્રુક્સના નામ પરથી તેનું નામ બદલીને કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તે યુદ્ધ ક્ષેત્રના સ્થળોએ સૈનિકો, માલસામાન અને સાધનો પહોંચાડવા માટે જવાબદાર હતી. સેન્ટ જોન્સ રિવર શિપબિલ્ડિંગ કંપની, જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડા દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન (માર્કોમ) કરાર, એમસી હલ 1212 હેઠળ 27 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ પીટર સ્ટુયવેસન્ટનું બાંધકામ કરવામાં આવ્યું હતું; મિયામીની શ્રીમતી ફ્રેન્ક ડી. આર્થર દ્વારા પ્રાયોજિત અને 16 નવેમ્બર 1943ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 27 નવેમ્બર 1943ના રોજ યુ. એસ. નૌકાદળમાં બદલી કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ક્રુક્સ રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 17 માર્ચ, 1944ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. નોર્ફોક, વર્જિનિયાથી પ્રસ્થાન, 4 મે 1944, ક્રુક્સ 14 જૂનના રોજ એસ્પિરિટુ સાન્ટો પહોંચ્યા. 20 જૂનથી 10 એપ્રિલ 1944 સુધી ક્રુક્સે ઓસ્ટ્રેલિયાના બ્રિસ્બેન ખાતે મિલ્ને ખાડી, ફિન્શાફેન, લેંગમેક ખાડી, પોર્ટ મોરેસ્બી અને ન્યૂ ગિનીમાં હોલેન્ડિયા અને મનુસ, એડમિરલ્ટી ટાપુઓ જેવા બંદરો માટે વારંવાર માલસામાન લોડ કર્યો હતો. તેમનો પુરવઠાનો આધાર એપ્રિલ 1945માં ફિલિપાઈન ટાપુઓના સુબિક ખાડીમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો અને 16 એપ્રિલથી 15 ઓક્ટોબર 1945 સુધી તેમણે તે બંદરથી હમ્બોલ્ટ ખાડી અને મિયોસ વોન્ડી, ન્યૂ ગિની અને નિસાન એટોલ, બિસ્માર્ક દ્વીપસમૂહ સુધી માલસામાન પહોંચાડ્યો હતો. મનિલા ખાડી ખાતે ઘર તરફ જતા સૈનિકોને લઈને, ક્રુક્સ 15 નવેમ્બરના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા માટે રવાના થયો અને 10 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચ્યો. જહાજને ત્યાં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને 31 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ મેરીટાઇમ કમિશન (માર્કોમ) માં પરત ફર્યું હતું અને કેલિફોર્નિયાના સુઇસુન ખાડી ખાતે સુઇસુન બે રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. ક્રુક્સને 25 ફેબ્રુઆરી, 1946ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યો હતો. પીટર સ્ટુયવેસન્ટ નામ ફરી શરૂ કરીને, જહાજ 1960ના દાયકા સુધી અનામતમાં રહ્યું હતું. તેણીને 30 નવેમ્બર 1961ના રોજ યુનિયન મિનરલ્સ એન્ડ એલોય્સ કોર્પોરેશનને ભંગાર માટે 58 ડોલરમાં વેચવામાં આવી હતી. તેમને 19 ડિસેમ્બર 1961ના રોજ કાફલામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન ક્રૂક્સના ક્રૂ નીચેના ઝુંબેશ ચંદ્રકો અને ઘોડાની લગામ માટે લાયક હતાઃ અમેરિકન ઝુંબેશ ચંદ્રક એશિયાટિક-પેસિફિક ઝુંબેશ ચંદ્રક વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય ચંદ્રક ફિલિપાઇન્સ મુક્તિ ચંદ્રક સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ક્રેટર-વર્ગના માલવાહક જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના સહાયક જહાજો જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડામાં બાંધવામાં આવેલા 1943ના જહાજો સુઇસુન બે રિઝર્વ ફ્લીટ