HMS Kent (1798)
એચ. એમ. એસ. કેન્ટ એ રોયલ નેવીની લાઇનનું 74-બંદૂકનું ત્રીજા દરનું જહાજ હતું, જેને 17 જાન્યુઆરી 1798ના રોજ બ્લેકવોલ યાર્ડ ખાતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે 17 જાન્યુઆરી 1798ના રોજ કેન્ટની કારકિર્દીની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી, ત્યારે તેને પૂર્વ ભારતીય પછી તરત જ શરૂ કરવામાં આવી હતી. કેન્ટે લગભગ એ જ માર્ગ અપનાવ્યો હતો જે લોર્ડ ડંકને અપનાવ્યો હતો, જેના પરિણામે કેન્ટ્સ સ્ટર્ન લોર્ડ ડંકનના ધનુષમાં ઘૂસી ગયો હતો, જેનાથી બંને જહાજોને ભારે નુકસાન થયું હતું. ત્યારબાદ બંને જહાજોને સમારકામ કરવા માટે પાછા ગોદીમાં જવું પડ્યું હતું. 9 મે 1801ના રોજ કેન્ટ, અને ફ્રેન્ચ કાર્વેટ હેલિયોપોલિસનો નિષ્ફળ પીછો કર્યો, જે તેમને ચૂકી ગયો અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં લપસી ગયો. કેન્ટે નૌકાદળના ઇજિપ્તીયન અભિયાન (8 માર્ચથી 8 સપ્ટેમ્બર 1801) માં સેવા આપી હોવાથી, તેના અધિકારીઓ અને ક્રૂએ નેવલ જનરલ સર્વિસ મેડલ માટે "ઇજિપ્ત" માટે લાયકાત મેળવી હતી, જેને નૌકાદળે 1850માં તમામ હયાત દાવેદારો માટે અધિકૃત કરી હતી. 13 ડિસેમ્બર 1809ના રોજ કેન્ટથી 350 ખલાસીઓ અને 250 મરીન, અને અન્ય બે 74-બંદૂક ત્રીજા દર, અને પાલામોસ પર હુમલો કર્યો. (ઢોળાવ અને ઉતરાણને આવરી લે છે.) ઉતરાણ પક્ષે બાર્સેલોના ખાતે ફ્રેન્ચ સૈન્ય માટે પુરવઠો ધરાવતા આઠમાંથી છ વેપારી જહાજો, તેમજ જહાજોના એસ્કોર્ટ્સ, 14 બંદૂકો અને 60 માણસોની રાષ્ટ્રીય કેચ અને ત્રણ બંદૂકો અને ત્રીસ માણસોની બે ઝેબેકનો નાશ કર્યો હતો. જહાજો 250 ફ્રેન્ચ સૈનિકો, બે 24-પાઉન્ડની બેટરી અને કમાન્ડિંગ ઊંચાઈ પર બેટરીમાં 13 "મોર્ટારની સુરક્ષા હેઠળ છછુંદરની અંદર પડ્યા હતા. હુમલો સફળ રહ્યો હોવા છતાં પીછેહઠ થઈ ન હતી. અંગ્રેજોએ 33 સૈનિકો માર્યા ગયા, 89 ઘાયલ થયા અને 86 કેદીઓ લીધા, ઉપરાંત એક નાવિક જેણે રણમાં જવાની તક ઝડપી લીધી. ફેટ કેન્ટ 1856 માં સંપૂર્ણ હલ્ક બની ગયું હતું, અને 1881 માં તૂટી ગયું હતું. લેવરી, બ્રાયન (2003) ધ શિપ ઓફ ધ લાઇન-વોલ્યુમ 1: ધ ડેવલપમેન્ટ ઓફ ધ બેટલફ્લીટ 1650-1850. કોનવે મેરીટાઇમ પ્રેસ. . બાહ્ય જોડાણો બ્લેકવોલ યાર્ડ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા 1798 જહાજોની લાઇનના રોયલ નેવી એજેક્સ-ક્લાસ જહાજોની લાઇનના જહાજો