Shivkar Bapuji Talpade
શિવકર બાપૂજી તલપડે (1864-1916) સર જેજે સ્કૂલ ઓફ આર્ટમાં સંસ્કૃત અને ઉડ્ડયનમાં રસ ધરાવતા ભારતીય પ્રશિક્ષક હતા. તેઓ મુંબઈમાં રહેતા હતા અને 1895માં માનવરહિત, હવા કરતાં ભારે વિમાનનું નિર્માણ અને ઉડ્ડયન કર્યું હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે. સફળ ઉડાનના સમકાલીન અહેવાલો અસ્તિત્વમાં નથી અને કોઈ વિશ્વસનીય ઐતિહાસિક દસ્તાવેજો તેના અસ્તિત્વનું દસ્તાવેજીકરણ કરતા નથી. 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં ભારતમાં હિંદુ-રાષ્ટ્રવાદી જમણેરી અનુયાયીઓમાં તલપડે વિશેની બનાવટી-ઐતિહાસિક કથાઓનો પ્રસાર થયો હતો. આમાં એવા બનાવટી-વૈજ્ઞાનિક દાવાનો સમાવેશ થાય છે કે તલપડેએ "આધુનિક વિમાનની શોધ કરી હતી". જીવનચરિત્ર તલપડેનો જન્મ દક્ષિણ બોમ્બે (હાલના મુંબઈ) માં પઠારે પ્રભુ પરિવારમાં થયો હતો. તેમનો જન્મ વર્ષ 1864 હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. તલપડેએ સર જેજે સ્કૂલ ઓફ આર્ટના કલા અને હસ્તકલા વિભાગમાં તકનીકી પ્રશિક્ષક તરીકે કામ કર્યું હતું. તેઓ આર્ય સમાજના સભ્ય હતા. તાલપાડેનો અભ્યાસ કરનારા લેખક પ્રતાપ વેલકરના જણાવ્યા અનુસાર, તેમને સંસ્કૃતનો અભ્યાસ કરવામાં રસ હતો. તલપડેને એક પુત્ર હતો, જે નિઃસંતાન રહ્યો; તેથી તલપડે કોઈ સીધા વંશજોને છોડ્યો નહીં. તલપાડેના વિમાન તલપાડેએ 1895માં મારુતસખા નામનું માનવરહિત, હવા કરતાં ભારે વિમાન બનાવ્યું હતું અને તેને બોમ્બેના ચૌપાટી દરિયાકિનારાની ઉપર ઉડાવ્યું હતું. સફળ ઉડાનના સમકાલીન અહેવાલો અસ્તિત્વમાં નથી અને કોઈ વિશ્વસનીય ઐતિહાસિક દસ્તાવેજો તેના અસ્તિત્વનું દસ્તાવેજીકરણ કરતા નથી. તલપાડેનું વિમાન ઊંચાઈ સુધી ઉડવા માટે જાણીતું હતું, જે દાવાને વેલકર નકારી કાઢે છે, એમ કહીને કે તે તૂટી પડતાં પહેલાં નાની ઊંચાઈએ પહોંચ્યું હતું. વિમાનને વાંસના નળાકાર તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે તે બળતણ તરીકે પારો અથવા પેશાબનો ઉપયોગ કરે છે. તલપડેના કેટલાક ચિત્રો હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ (એચ. એ. એલ.) ને મોકલવામાં આવ્યા હોવાનું કહેવાય છે, પરંતુ ઉડ્ડયનના ઇતિહાસકાર અનુરાધા રેડ્ડી તેમને શોધી શક્યા ન હતા. વિમાન પોતે જ રેલિસ બ્રધર્સ અથવા એચએએલને વેચવામાં આવ્યું હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું છે. આ ઘટનાના કેટલાક અહેવાલોમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે આ ઉડાનને તે સમયે બરોડાના મહારાજા સયાજીરાવ ગાયકવાડ ત્રીજાએ નિહાળી હતી, પરંતુ તેના સીધા પુરાવા બહુ ઓછા છે. વેલકર જણાવે છે કે કોઈ રાજવીઓએ હાજરી આપી ન હતી, કારણ કે તેનો સારી રીતે પ્રચાર કરવામાં આવ્યો ન હતો. આ વિમાન કથિત રીતે વૈમાનિકા શાસ્ત્ર ("એરોનોટિક્સનું વિજ્ઞાન") થી પ્રેરિત હતું, જે 1904 માં લખાયેલ લખાણ છે જે વારંવાર વેદોમાં વિમાનના વર્ણન સાથે સંકળાયેલું છે. તેના લેખક, સુબ્બરાય શાસ્ત્રી (1866-1940) એ દાવો કર્યો હતો કે આ લખાણ તેમને માનસિક રીતે આપવામાં આવ્યું હતું. ભારતીય વિજ્ઞાન સંસ્થાના વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા 1974ના એક પેપરમાં વૈમાનિકા શાસ્ત્રમાં ડિઝાઇનની તકનીકી શક્યતાઓને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. તે અભ્યાસના લેખકોએ જણાવ્યું હતું કે લખાણ "હવા કરતાં ભારે વિમાનની ઉડાનની ગતિશીલતાની સમજણનો સંપૂર્ણ અભાવ" દર્શાવે છે. અભ્યાસમાં એવું પણ જણાવવામાં આવ્યું છે કે લખાણના તત્વો "સંપૂર્ણપણે આધુનિક" હતા અને તે ચોક્કસપણે મૂળમાં વૈદિક ન હતા. વૈમનિકા શાસ્ત્ર પોતે જણાવે છે કે તલપડે વિમાન બનાવવાના તેમના પ્રયાસમાં અસફળ રહ્યા હતા. આ ઘટના વિશે સાંસ્કૃતિક વારસો 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં રાષ્ટ્રવાદી જમણેરીઓના અનુયાયીઓમાં ફેલાયો હતો. તેના નિર્માણના પુરાવાની ગેરહાજરી બ્રિટિશ રાજ દ્વારા સેન્સરશીપને આભારી છે. તાલપાડેએ "વિમાન ઉડાવનારા પ્રથમ વ્યક્તિ" તરીકેની પ્રતિષ્ઠા વિકસાવી હતી, કારણ કે તેમની સિદ્ધિ 1903માં રાઈટ બ્રધર્સે તેમનું વિમાન ઉડાવ્યું તેના આઠ વર્ષ પહેલાં થઈ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. તલપડેને આભારી વિમાન માનવરહિત હતુંઃ માનવરહિત વિમાન તે સમયે પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં હતું, અને તલપડેના જન્મના દાયકાઓ પહેલાં સફળતાપૂર્વક ઉડાડવામાં આવ્યાં હતાં. આવી પ્રથમ ઉડાન અંગ્રેજ ઇજનેર જ્હોન સ્ટ્રિંગફેલો દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમની હસ્તકલાએ 1848માં લગભગ ત્રીસ યાર્ડની ઉડાન ભરી હતી. તલપડેના જીવન પર આધારિત ફિલ્મ, હવાઈઝાદા, જેમાં આયુષ્માન ખુરાનાએ અભિનય કર્યો હતો, તે 30 જાન્યુઆરી 2015ના રોજ રજૂ થઈ હતી. ઉત્તર પ્રદેશ સરકારે તે રાજ્યમાં ફિલ્મને કરવેરામાંથી મુક્તિ આપી છે. આ ફિલ્મ જણાવે છે કે રાઈટ બ્રધર્સે 1903માં જે કર્યું હતું તે 1895માં તલપડેએ પૂર્ણ કર્યું હતું. હિન્દી ન્યૂઝ ચેનલ ઝી ન્યુઝે "રાઈટ બ્રધર્સ ફોલ્ટ" (રાઈટ બ્રધર્સ ફોલ્ટ હતા) શીર્ષક ધરાવતો એક ભાગ પ્રસારિત કર્યો હતો. આ સેગમેન્ટે દાવો કર્યો હતો કે તલપડેની હસ્તકલા વિશ્વનું પ્રથમ આધુનિક વિમાન હતું અને તે પ્રથમ ડ્રોન હતું. 2015માં પણ, ભારતીય વિજ્ઞાન કોંગ્રેસમાં રજૂ કરાયેલા એક વિવાદાસ્પદ પેપરમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે તલપડેએ "આધુનિક વિમાનની શોધ કરી હતી". નાસા માટે કામ કરતા વૈજ્ઞાનિક રામ પ્રસાદ ગાંધીરામને આ પેપરને સ્યુડોસાયન્સ ગણાવ્યું હતું. સંદર્ભો 1864 જન્મ 1916 મૃત્યુ ઉડ્ડયન અગ્રણીઓ મરાઠી લોકો બોમ્બે પ્રેસિડેન્સીના લોકો