United States lightship Nantucket (LV-112)
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લાઇટશીપ નૅનટકેટ (એલવી-112) એ રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન લાઇટશીપ છે જે લાઇટશીપ નૅનટકેટ સ્થિતિ પર સેવા આપે છે. તે સેવારત છેલ્લું લાઇટશીપ હતું અને એક સીમાચિહ્ન તરીકે તેની અરજી સમયે, તેમની પોતાની શક્તિ હેઠળ આગળ વધવા માટે સક્ષમ માત્ર બેમાંથી એક હતું. તેમણે લાઇનર, અને જેવા નોંધપાત્ર જહાજો માટે લાઇટશીપ તરીકે સેવા આપી હતી. આ જહાજને સત્તાવાર રીતે લાઇટ વેસલ નં. 112 અથવા એલ. વી.-112 એ જહાજને કાયમી ધોરણે ઓળખવા માટે પ્રથા હતી કે જે જહાજો ઘણીવાર બહુવિધ સ્ટેશનો પર કબજો કરે છે તેના પર ચિહ્નિત જોખમ અથવા સ્ટેશનનું નામ રંગવાનું હતું. એલ. વી.-112નું નિર્માણ એલ. વી.-117ને બદલવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે અથડામણમાં ડૂબી ગયું હતું, જ્યારે નાન્ટકેટ શોલ્સને વિશેષ સલામતી સુવિધાઓ સાથે સોંપવામાં આવ્યું હતું અને તે અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું હળવું જહાજ હતું. જ્યારે પ્રથમ જિલ્લા માટે રાહત જહાજ તરીકે સોંપવામાં આવ્યું ત્યારે 1942-1945 અને 1958-1960 ના યુદ્ધના વર્ષો સિવાય આ જહાજ માત્ર નેનટકેટ સ્ટેશન પર હોવા માટે કંઈક અંશે અસામાન્ય હતું, જે દરમિયાન અન્ય જહાજોને રાહત આપતા ઘણા સ્ટેશનો પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. સરકારી સેવા બેકગ્રાઉન્ડ લાઇટ વેસલ 117, જે 1931થી લાઇટશિપ નેનટકેટ પોઝિશન પર સેવા આપી રહ્યું હતું, તેને 15 મે 1934ના રોજ એક બહેન જહાજ દ્વારા ટક્કર મારીને ડૂબાડી દેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સવાર અગિયારમાંથી સાત ક્રૂના સભ્યો ગુમાવ્યા હતા. એલ. વી.-112 તરીકે ઓળખાતા રિપ્લેસમેન્ટ જહાજની $300,956ની કિંમત બ્રિટિશ સરકાર દ્વારા એલ. વી.-117ની અથડામણ અને ડૂબવાના વળતરમાં ચૂકવવામાં આવી હતી અને તે અગાઉના કોઈપણ જહાજ કરતાં વધારે હતી. એલ. વી.-112ને અવિનાશી બનાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને 1983 સુધી સેવા આપતા અન્ય તમામને પાછળ છોડી દીધું હતું. બાંધકામ 17 જુલાઈ 1935ના રોજ યાર્ડ હલ 431 તરીકે પેઢીના કરાર 1063 હેઠળ પુસી એન્ડ જોન્સ કોર્પોરેશન, વિલ્મિંગ્ટન, ડેલવેર દ્વારા યુ. એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ કોમર્સ, બ્યુરો ઓફ લાઇટહાઉસ માટે હળવા જહાજની કમાન નાખવામાં આવી હતી. આ જહાજ 21 માર્ચના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 9 મે 1936ના રોજ વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ સ્ટીલનું માળખું અને સુપરસ્ટ્રક્ચર હતું જે કટોકટીમાં સલામતી માટે રચાયેલું હતું. હલની રચના ઉચ્ચ સ્તરના કમ્પાર્ટમેન્ટલાઇઝેશન સાથે કરવામાં આવી હતી, જેમાં ઉપલા તૂતકથી છ બહાર નીકળવાના માર્ગો સાથે સમાંતર અને ત્રાંસા બલ્કહેડ હતા. કુલ મળીને લંબાઈ હતી, લંબ વચ્ચેની લંબાઈ, બીમ ઓફ અને 1,050 ટન વિસ્થાપન સાથે જહાજનો ડ્રાફ્ટ. બે ઓઇલ ફાયર્ડ બેબકોક અને વિલ્કોક્સ વોટર ટ્યુબ બોઇલરોએ 600 એટલે કે એચ. પી. ના સંયોજન પારસ્પરિક એન્જિન માટે વરાળ પૂરી પાડી હતી. મહત્તમ ઝડપ આપવા માટે. 1960માં વરાળ એન્જિનને 900 એચપી સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. કૂપર-બેસેમર ડીઝલ. બાંધવામાં આવ્યું તેમ જહાજમાં બે માસ્ટહેડમાંથી દરેક પર ઇલેક્ટ્રિક ફાનસથી બનેલો પ્રકાશ સંકેત હતો. ધુમ્મસ ધ્વનિ સંકેતો રેડિયો બીકન, સબમરીન એકોસ્ટિક ઓસિલેટર (1939 માં દૂર કરાયેલ) અને હાથથી સંચાલિત ઘંટડી સાથે સિંક્રનાઇઝ થયેલ બે ટોન એર ડાયફોન હતા. જહાજને સ્ટેશન રાખવા માટે રેડિયો દિશા શોધક હતું. 1943માં રડાર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1960માં લાઇટોને ફોરમાસ્ટ પર ડુપ્લેક્સ લેન્સથી બદલવામાં આવી હતી અને મુખ્ય માસ્ટ પર દરેક ચહેરા પર છ લોકોમોટિવ હેડલાઇટ સાથે ચાર બાજુના ફરતા લેમ્પથી બનેલા પ્રકાશને બદલવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજ 1936 થી 1942 સુધી નાન્ટકેટ શોલ્સ પર તૈનાત હતું. યુદ્ધ દરમિયાન જહાજને સ્ટેશનમાંથી પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું, 3 "બંદૂકથી સજ્જ હતું, અને 1945માં સ્ટેશન પર ફરીથી સોંપવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી પોર્ટલેન્ડ, મૈનેની બહાર કાર્યરત પરીક્ષણ જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. 1958માં એલ. વી.-112ને સ્ટેશન પર રાહત જહાજ ડબલ્યુ. એલ. વી.-196 દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું જ્યારે એલ. વી.-112 પ્રથમ જિલ્લા રાહત જહાજ બન્યું હતું. એલવી-112 એ તે સમયગાળા દરમિયાન બોસ્ટન, પોલોક રિપ શોલ, સ્ટોનહોર્સ, ક્રોસ રિપ, બઝાર્ડ્સ બે અને બ્રેન્ટન રીફ ખાતે સેવા આપી હતી. એપ્રિલ 1960માં કોસ્ટ ગાર્ડના કર્ટિસ બે યાર્ડ ખાતે રિફિટ અને આધુનિકીકરણ દરમિયાન જહાજમાં મોટો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. એલવી-112 ને ફરીથી 1960 થી 1975 સુધી નેનટકેટ શોલ્સને સોંપવામાં આવ્યું હતું. 21 માર્ચ 1975ના રોજ એલ. વી.-112ને નેનટકેટ સ્ટેશનમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને તેનું સ્થાન ડબલ્યુ. એલ. વી.-612 દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું અને 28 માર્ચ 1975ના રોજ ચેલ્સિયા, મેસેચ્યુસેટ્સ ખાતે મૂકવા માટે તેને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. 6-7 ડિસેમ્બર દરમિયાન નેનટકેટ ટાપુવાસીઓના સ્વયંસેવક ક્રૂએ 1984 સુધી સંગ્રહાલય જહાજ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે નેનટકેટને જહાજ પહોંચાડ્યું હતું. આ જહાજ 1986માં બોસ્ટનના નેનટકેટ લાઇટશીપ પ્રિઝર્વેશન, ઇન્ક. ને પુનઃસ્થાપન અને જાળવણી માટે વેચવામાં આવ્યું હતું. ખાનગી માલિકી આ જહાજને 1989માં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે, જહાજ દક્ષિણ પોર્ટલેન્ડ, મેઇનમાં સધર્ન મેઇન વોકેશનલ ટેકનિકલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પિયર ખાતે આવેલું હતું, પરંતુ ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ કોસ્ટ સાથે પ્રવાસ કરી રહ્યું હતું. એક સંસ્થા પોર્ટલેન્ડ, મૈનેમાં તેના માટે કાયમી ઘરની માંગ કરી રહી હતી. પાછળથી તેણી ન્યૂયોર્કના સ્ટેટન આઇલેન્ડમાં કાયમી રહેવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ન્યૂયોર્કના ઓઇસ્ટર ખાડીમાં ઘણા વર્ષો સુધી રોકાઇ હતી. ઓઇસ્ટર ખાડીમાં ઘાટને નુકસાન અને કદરૂપુંપણાને લઈને કેટલાક વિવાદો ઉભા થયા છે; અન્ય સ્થાનિકો ઇચ્છે છે કે તેણી ત્યાં જ રહે. તેણીને ઓક્ટોબર 2009માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લાઇટશીપ મ્યુઝિયમ (યુ. એસ. એલ. એમ.) દ્વારા રોબર્ટ મેનીનો જુનિયરના નેતૃત્વમાં $1માં ખરીદવામાં આવી હતી અને 11 મે 2010ના રોજ બોસ્ટન હાર્બરમાં પહોંચી હતી. આગામી કેટલાંક વર્ષોમાં તેણીને બે તબક્કામાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે, એક એવી નોકરી કે જેનો ખર્ચ $1 મિલિયન થશે. તેણી હાલમાં ફ્લોટિંગ મ્યુઝિયમ તરીકે નવીનીકરણ હેઠળ છે, પરંતુ બોસ્ટન હાર્બર શિપયાર્ડ અને પૂર્વ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં 256 માર્જિનલ સ્ટ્રીટ ખાતે મરિના ખાતે જાહેર જનતા માટે ખુલ્લી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લાઇટશીપ્સની યાદી પણ જુઓ બોસ્ટનમાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નોની સૂચિ ઉત્તર બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સમાં ઐતિહાસિક સ્થળોની સૂચિના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર સંદર્ભો વધુ વાંચન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ, એઇડ્સ ટુ નેવિગેશન, (વોશિંગ્ટન, ડી. સી.: યુ. એસ. સરકારી પ્રિન્ટિંગ ઓફિસ, 1945). પુટનમ, જ્યોર્જ આર., યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લાઇટહાઉસ અને લાઇટશીપ્સ, (બોસ્ટનઃ હ્યુટન મિફલિન કંપની, 1933). બાહ્ય કડીઓ નેનટકેટ, યુ. એસ. લાઇટશીપ નં. 112, કેન્ટ ફ્રેમ. કરાર 1063. વિભાગ. વેપાર. બ્યૂરો ઓફ લાઇટહાઉસ. (પુસી એન્ડ જોન્સ કોર્પોરેશન કલેક્શન, હેગલી મ્યુઝિયમ એન્ડ લાઇબ્રેરી) લાઇટશીપની ટ્રાયલ ટ્રીપ, નેનટકેટ (પુસી એન્ડ જોન્સ કોર્પોરેશન કલેક્શન, હેગલી મ્યુઝિયમ એન્ડ લાઇબ્રેરી) સત્તાવાર વેબસાઇટ યુએસસીજી લાઇટશિપ સેલર્સ એસોસિએશન. લોંગ આઇલેન્ડ લાઇટહાઉસ LV112 ખાતે NightBeacon.com 1936 જહાજો ઇસ્ટ બોસ્ટન લાઇટશિપ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લાઇટહાઉસ સર્વિસ નેશનલ હિસ્ટોરિક લેન્ડમાર્ક્સ ઇન બોસ્ટન નેશનલ હિસ્ટોરિક લેન્ડમાર્ક લાઇટહાઉસ શિપ્સ પુસી અને જોન્સ શિપ્સ દ્વારા નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન મેસેચ્યુસેટ્સ મ્યુઝિયમ જહાજો ઇન મેસેચ્યુસેટ્સ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન બોસ્ટન