HMS E10
એચ. એમ. એસ. ઇ10 એ બ્રિટિશ ઇ વર્ગની સબમરીન હતી જેનું નિર્માણ વિકર્સ, બેરો-ઇન-ફર્નેસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેમને 10 જુલાઈ 1912ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને 10 માર્ચ 1914ના રોજ તેમને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેની કિંમત 105,700 પાઉન્ડ હતી. E10 18 જાન્યુઆરી 1915ના રોજ અથવા તેની આસપાસ ઉત્તર સમુદ્રમાં ખોવાઈ ગયું હતું. E8 પછીની તમામ બ્રિટિશ E-વર્ગની સબમરીનની જેમ, E10નું સપાટી પર અને પાણીમાં ડૂબી જતાં વિસ્થાપન થયું હતું. તેણીની કુલ લંબાઈ અને એક બીમ હતી. તે બે વિકર્સ આઠ-સિલિન્ડર બે-સ્ટ્રોક ડીઝલ એન્જિન અને બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ દ્વારા સંચાલિત હતી. સબમરીનની સપાટીની મહત્તમ ઝડપ અને ડૂબી ગયેલી ઝડપ હતી. બ્રિટિશ ઇ-ક્લાસ સબમરીનમાં ડીઝલની ઇંધણ ક્ષમતા અને મુસાફરી કરતી વખતે તેની રેન્જ હતી. E10 પર મુસાફરી કરતી વખતે પાંચ કલાક સુધી પાણીમાં ડૂબીને કામ કરવામાં સક્ષમ હતું. પ્રારંભિક E વર્ગની મોટાભાગની હોડીઓની જેમ, E10માં બાંધકામ દરમિયાન ડેક ગન ફીટ કરવામાં આવી ન હતી, અને તે જાણી શકાયું નથી કે પછીથી તેને ફીટ કરવામાં આવી હતી કે કેમ, જેમ કે E19 સુધીની હોડીઓમાં થયું હતું. તેણી પાસે પાંચ 18 ઇંચ (450 મીમી) ટોરપિડો ટ્યુબ હતી, બે ધનુષમાં, એક બંને બાજુના જહાજોમાં અને એક સ્ટર્નમાં; કુલ 10 ટોર્પિડો વહન કરવામાં આવ્યાં હતાં. ઇ-ક્લાસ સબમરીનમાં પાવર રેટિંગ્સ સાથે વાયરલેસ સિસ્ટમ્સ હતી; કેટલીક સબમરીનમાં, આને પાછળથી મિડશીપ ટોરપીડો ટ્યુબને દૂર કરીને સિસ્ટમ્સમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. તેમની મહત્તમ ડિઝાઇન ઊંડાઈ સેવામાં હોવા છતાં કેટલીક નીચેની ઊંડાઈ સુધી પહોંચી હતી. કેટલીક સબમરીનમાં ફેસેન્ડેન ઓસિલેટર સિસ્ટમ હતી. તેના પૂરક ત્રણ અધિકારીઓ અને 28 માણસો હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ અકરમન, પી. (1989). બ્રિટિશ સબમરીનનું જ્ઞાનકોશ 1901-1955. પી. 150. દરિયાઈ પુસ્તકો. બાહ્ય કડીઓ 'સબમરીન નુકસાન 1904 થી આજ સુધી'-રોયલ નેવી સબમરીન મ્યુઝિયમ રોયલ નેવી જહાજોની બ્રિટિશ ઇ-ક્લાસ સબમરીન બેરો-ઇન-ફર્નેસ 1913 માં બાંધવામાં આવી હતી યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના જહાજો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની સબમરીન યુનાઇટેડ કિંગડમ રોયલ નેવી જહાજ 1915 માં દરિયાઇ ઘટનાઓના નામ આપે છે