MS Kronprins Harald
કેટલાક મોટર જહાજોએ નોર્વેના હેરાલ્ડ પાંચમાના નામ પરથી ક્રોનપ્રિન્સ હેરાલ્ડ નામ ધારણ કર્યું છેઃ કીએલ, જર્મની અને ઓસ્લો, નોર્વેને જોડતી જાહરે લાઇનની મૂળ માલિકી અને સંચાલન ધરાવતી ત્રણ કાર ફેરીનું નામ ક્રોનપ્રિન્સ હેરાલ્ડઃ ક્રોનપ્રિન્સ હેરાલ્ડ (1) (1961-1974 થી સેવામાં) રાખવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ તેને વિયેતનામ ઓશન શિપિંગ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને હા લોંગ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 1979માં તેનું નામ બદલીને થોંગ નટ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1991માં તેણીને એફ્રોસા લાઇન દ્વારા સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. 1997માં તેનું નામ બદલીને મેડૌસા રાખવામાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 2015 સુધીમાં તેણીને તુર્કીના આલિયાગામાં ભંગાર તરીકે રાખવામાં આવી હતી. ક્રોનપ્રિન્સ હેરાલ્ડ (2) (1976-1987 થી સેવામાં), પછી ડી. એફ. ડી. એસ. ને વેચવામાં આવ્યું અને તેનું નામ બદલીને એમએસ હેમ્બર્ગ રાખવામાં આવ્યું, જે હાર્વિચ-હેમ્બર્ગ માર્ગને સેવા આપે છે. 1997માં જ્યારે તેણીને આઈજેમુઇડેન-ન્યૂકેસલ-હેમ્બર્ગ માર્ગ પર ફરીથી સોંપવામાં આવી ત્યારે તેણીનું નામ બદલીને એડમિરલ ઓફ સ્કેન્ડિનેવિયા રાખવામાં આવ્યું હતું. તેણીએ 2002 સુધી ન્યૂકેસલની બહાર સેવાઓ ચાલુ રાખી હતી જ્યારે તેણી નવેમ્બર 2002 સુધી હાર્વિચ-કુક્સહેવન માર્ગ પર સ્થાનાંતરિત થઈ હતી. 2003 માં તેણીએ પ્યુઅર્ટો રિકો-સેન્ટો ડોમિંગો વચ્ચે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો. 2010માં, 34 વર્ષની સેવા પછી આ જહાજને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને ભારતમાં ભંગાર માટે કેરીઝોના લિમિટેડને વેચવામાં આવ્યું હતું. એન્જિનની નિષ્ફળતાને કારણે, તેણી 20 થી 31 ઓક્ટોબર 2010 સુધી કેપ ટાઉનના દરિયાકાંઠેથી દૂર રહી હતી. આખરે તે 25 જાન્યુઆરી 2011ના રોજ સ્ક્રેપિંગ માટે ભારતના અલંગ પહોંચી હતી. ક્રોનપ્રિન્સ હેરાલ્ડ (1986-2007 થી સેવામાં), જેના પછી તેણીને આઇરિશ ફેરીઝને વેચવામાં આવી હતી અને તે સંદર્ભ જહાજનું નામ બની ગયું હતું.