Matra MS84
માટ્રા MS84 એ માટ્રા દ્વારા ઉત્પાદિત પાંચમી ફોર્મ્યુલા વન કાર હતી (MS9, MS10, MS11 અને MS80 પછી). આ કારનું નિર્માણ પેરિસના દક્ષિણપશ્ચિમ ઉપનગરોમાં વેલિઝી-વિલાકોબ્લે ખાતે મત્રાના ફોર્મ્યુલા વન બેઝ ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું, જેની રચના બર્નાર્ડ બોયરના નિર્દેશન હેઠળ કરવામાં આવી હતી અને જીન બી દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. "બન્ની") લેગનના નિર્દેશન હેઠળ. તે કેન ટાયરેલની મટ્રા ઇન્ટરનેશનલ ટીમ દ્વારા મટ્રા તરફથી સંપૂર્ણ તકનીકી સહાય અને એલ્ફની નાણાકીય સહાય સાથે ચલાવવામાં આવી હતી. જો કે તે એમએસ80 સાથે પારિવારિક સામ્યતા ધરાવે છે, જેની સાથે માટ્રાએ 1969 કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, તે એલ્યુમિનિયમ મોનોકોકને બદલે સ્ટીલ ટ્યુબ ચેસિસ સાથેની સંપૂર્ણપણે અલગ કાર છે. પાછળના ભાગમાં એન્જિનને ગિયરબોક્સ સાથે બેક-ટુ-ફ્રન્ટ માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અને ટ્રાન્સફર કેસ સીધો ડ્રાઇવરની પાછળ હોય છે. ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમની રચના હેરી ફર્ગ્યુસન રિસર્ચના ડેરેક ગાર્ડનર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ફર્ગ્યુસન ટ્રાન્સમિશન અને અન્ય જરૂરી ઉમેરાઓએ કારને ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ MS80s (કોઈ બળતણ વિના 635 કિલોગ્રામ) કરતા ઘણી ભારે બનાવી દીધી હતી. લોટસ 63ની જેમ, MS84 એ ડચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેની પ્રથમ રજૂઆત કરી હતી, જ્યાં જેકી સ્ટુઅર્ટે કારને અજમાવી હતી પરંતુ તેણે તેની MS80 નો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, જેમ કે તે બાકીની સીઝન માટે કરશે. કાર હજુ પણ બાકીની તમામ રેસમાં ફાજલ તરીકે હાજર હતી, અને સિલ્વરસ્ટોન ખાતે જીન-પિયરે બેલ્ટોઇસે કારને તેની પ્રથમ રેસ આપી હતી અને નવમા સ્થાને આવી હતી, જે સ્ટુઅર્ટની ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ માટ્રાથી છ વાર પાછળ હતી (પરંતુ જ્હોન માઇલ્સની લોટસ 63 કરતા ત્રણ વાર આગળ હતી). આગલી વખતે જ્યારે કાર દોડતી હતી, ત્યારે આગળના તફાવતને કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો અને કાર અસરકારક રીતે ઇનબોર્ડ ફ્રન્ટ બ્રેક સાથે વધુ વજનવાળા MS80 તરીકે દોડતી હતી, જે કેનેડિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ છઠ્ઠા સ્થાને છ વાર નીચે સમાપ્ત કર્યા પછી 4WD કાર "અનડ્રાઇવેબલ" હોવાના જોની સર્વોઝ-ગેવિનના વિરોધને યાદગાર રીતે જૂઠું બોલે છે. સર્વોઝ-ગેવિને પણ વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે કાર ચલાવી, 16 વાર નીચે અને વર્ગીકૃત કર્યા વિના, અને છેવટે મેક્સિકોમાં, આઠમા સ્થાને "માત્ર" બે વાર નીચે રેખા પાર કરી. 4WD મટ્રા MS 124 માટે એક પ્રોજેક્ટ હોવા છતાં, MS84 ને ક્યારેય બદલવામાં આવ્યું ન હતું. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) માં માત્ર એમએસ 10 નો ઉપયોગ કરીને મેળવેલા 9 પોઈન્ટ અને માત્ર એમએસ 80 નો ઉપયોગ કરીને મેળવેલા 57 પોઈન્ટનો સમાવેશ થાય છે. સંદર્ભો મટ્રાઃ જોસ રોસિન્સ્કી દ્વારા લા સાગા-E.T.A.I. 2001 સાઇટ ડુ મ્યુઝી માટ્રા એન્ટ્રિએન ડુ પેટ્રિમોઇન ઓટોમોબાઇલ ફ્રાન્સીસ MS84 વિશેની માહિતી primotipo.com સ્પેસિફિક માટ્રા MS084 ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ-વિજેતા કાર ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો પર