Tennessee State Route 71
સ્ટેટ રૂટ 71 (એસ. આર. 71) ટેનેસીમાં આવેલો ઉત્તર-દક્ષિણ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. મોટાભાગની લંબાઈ માટે તે "છુપાયેલો" માર્ગ છે, કારણ કે તે નોક્સવિલેમાં ટૂંકા વિભાગ સિવાયના તમામમાં યુ. એસ. 441 સાથે મેળ ખાય છે. આ માર્ગ ન્યૂફાઉન્ડ ગેપ ખાતે ગ્રેટ સ્મોકી માઉન્ટેન નેશનલ પાર્કની અંદર સેવિયર કાઉન્ટીમાં નોર્થ કેરોલિના સ્ટેટ લાઇનથી શરૂ થાય છે અને રોકી ટોપમાં યુએસ 25ડબલ્યુ, એસઆર 116 અને એસઆર 9 (છુપાયેલ) સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે. તેની લંબાઈ સાથે એસ. આર. 71 સેવિયર કાઉન્ટી, બ્લાઉન્ટ કાઉન્ટીનો એક નાનો ભાગ, નોક્સ કાઉન્ટી, એન્ડરસન કાઉન્ટી અને કેમ્પબેલ કાઉન્ટીની અંદર અને બહારથી પસાર થાય છે. નોક્સવિલે, ટેનેસીમાં હોલ ઓફ ફેમ પાર્કવે પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હોવા છતાં, નોક્સ કાઉન્ટી ટીડીઓટી નકશો એસઆર 71ની અવગણના કરે છે જ્યારે એસઆર 33 યુએસ 441 સાથે સુસંગતતા ધરાવે છે. ન્યૂફાઉન્ડ ગેપ પર નોર્થ કેરોલિના સ્ટેટ લાઇન પર ગ્રેટ સ્મોકી માઉન્ટેન નેશનલ પાર્કમાં માર્ગ વર્ણન એસ. આર. 71 યુ. એસ. 441 સાથે એક સાથે શરૂ થાય છે. એસ. આર. 71 ઉદ્યાનની અંદર ન્યૂફાઉન્ડ ગેપ રોડ તરીકે ઓળખાય છે, અને લિટલ કબૂતર નદીના વેસ્ટ પ્રોંગ દ્વારા એક સાંકડા અને વળાંકવાળા 2-લેન ધોરીમાર્ગ તરીકે કોતરવામાં આવેલી ખીણની સાથે અનુસરે છે. ન્યૂફાઉન્ડ ગેપ રોડ પછી ગેટલીનબર્ગ બાયપાસ સાથે આદાનપ્રદાન કરતા પહેલા અને ગેટલીનબર્ગ શહેરમાં પ્રવેશતા પહેલા એસ. આર. 73 સિનિક (લિટલ રિવર રોડ) સાથે સહવર્તી બને છે, જ્યાં યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71/એસ. આર. 73 સિનિક ઉદ્યાનમાંથી નીકળે છે અને પાર્કવે બની જાય છે, જે 4-લેનનો અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ છે કારણ કે તે શહેરમાંથી પસાર થાય છે. પાર્કવે પછી યુ. એસ. 321/એસ. આર. 73 (પૂર્વ પાર્કવે) સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે, જ્યાં એસ. આર. 73 સિનિક સમાપ્ત થાય છે અને યુ. એસ. 321/એસ. આર. 73 પાર્કવે સાથે જોડાય છે. ગેટલીનબર્ગ છોડતા પહેલા ગેટલીનબર્ગ બાયપાસ સાથે અન્ય વિનિમય કરવા માટે પાર્કવે ઉત્તર તરફ જાય છે અને ફૂટહિલ્સ પાર્કવે સ્પર (વધુ સામાન્ય રીતે ધ સ્પર તરીકે ઓળખાય છે) તરીકે ઓળખાતો વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. પાર્કવે પછી કબૂતર ફોર્જ શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે અને 6-લેન સુધી પહોળો થાય છે. તે શહેરમાંથી પસાર થાય છે અને યુ. એસ. 321/એસ. આર. 73 પહેલાં એસ. આર. 449 (ડૌલીવુડ લેન/વેટરન્સ બુલવર્ડ) સાથે વેર્સ વેલી રોડ સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 (પાર્કવે) પછી સેવિરવિલેમાં પ્રવેશવા માટે લિટલ કબૂતર નદીના પશ્ચિમ પ્રોંગ પર એક પુલને પાર કરે છે. તેઓ અનેક પ્રવાસી આકર્ષણો અને ટેંજર આઉટલેટ્સમાંથી પસાર થાય છે અને ફરીથી લિટલ કબૂતર નદીના પશ્ચિમ પ્રોંગને પાર કરે છે અને પાર્કવે તરફ વળે છે અને ઉત્તરમાં ડાઉનટાઉનની દક્ષિણ ધાર પર ફોર્ક ઓફ ધ રિવર પાર્કવે તરફ વળે છે. તેઓ એસ. આર. 66 (વિનફિલ્ડ ડન પાર્કવે) અને યુ. એસ. 411/એસ. આર. 35 (ડબલ્યુ મેઇન સ્ટ્રીટ) સાથે આંતરછેદ પર આવતા પહેલા પશ્ચિમ બાજુના ડાઉનટાઉનને અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે બાયપાસ કરે છે, જ્યાં યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 ડાબી બાજુએ વળે છે અને ચેપમેન ધોરીમાર્ગ તરીકે ઓળખાતા 4-લેન અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે યુ. એસ. 411/એસ. આર. 35 સાથે સહવર્તી બને છે. ચેપમેન ધોરીમાર્ગ પછી લિટલ કબૂતર નદીના પશ્ચિમ પ્રોંગ પર એક પુલને પાર કરે છે અને સેવિરવિલેને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી વિભાજીત ધોરીમાર્ગ તરીકે છોડે છે. તે પછી સીમોરમાં પ્રવેશતા પહેલા અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે કેટલાક પર્વતીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. ચેપમેન હાઇવે એસ. આર. 338 (બોયડ્સ ક્રીક હાઇવે) સાથે આંતરછેદ પર આવતા પહેલા ઘણા ઘરો અને વ્યવસાયોમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં યુ. એસ. 411/એસ. આર. 35 મેરીવિલે હાઇવે સાથે દક્ષિણ તરફ જાય છે. યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 (ચેપમેન હાઇવે) સીમોર છોડીને નોક્સ કાઉન્ટીમાં પ્રવેશતા પહેલા બ્લાઉન્ટ કાઉન્ટીના નાના ભાગમાંથી પસાર થવા માટે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. નોક્સ કાઉન્ટી યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 (ચેપમેન હાઇવે) ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે કારણ કે તે દક્ષિણ નોક્સવિલેમાં પ્રવેશ કરે છે. તે વ્યવસાયિક જિલ્લામાંથી પસાર થતાં પહેલાં એસ. આર. 168 (ગવર્નર જ્હોન સેવિયર હાઇવે) સાથે આદાનપ્રદાન ધરાવે છે. એસ. આર. 71 પછી યુ. એસ. 441 થી તૂટી જાય છે અને તેના વર્તમાન દક્ષિણ છેડા સાથે વિનિમય સમયે સાઉથ નોક્સ બુલવર્ડ (જેમ્સ વ્હાઇટ પાર્કવે તરીકે હસ્તાક્ષરિત) માં જોડાતા પહેલા થોડા બ્લોક માટે ઇ મૂડી એવન્યુને અનુસરે છે. એસ. આર. 71 પછી ફ્રીવે તરીકે ઉત્તર તરફ જાય છે અને ડાઉનટાઉન નોક્સવિલેમાં પ્રવેશવા માટે ટેનેસી નદી પરના પુલને પાર કરતા પહેલા કોટરેલ સ્ટ્રીટ, સેવિયર એવન્યુ અને હિલવુડ એવન્યુ સાથે આંતરપરિવર્તન કરે છે. એસ. આર. 71 પછી પશ્ચિમ તરફ વળે છે અને જેમ્સ વ્હાઇટ પાર્કવેને છોડે છે, જે એસ. આર. 158 તરીકે ચાલુ રહે છે, અને રિવરસાઇડ ડ્રાઇવ, હિલ એવન્યુ, હોલ ઓફ ફેમ ડ્રાઇવ માટે નજીકના એક્ઝિટ રેમ્પને અનુસરે છે; એસ. આર. 71 દ્વારા પણ એસ. આર. 158 સાથે પ્રાથમિક ધોરીમાર્ગ તરીકે સહી થયેલ છે. આ એકમાત્ર વિભાગ છે જ્યાં એસ. આર. 71નું ચિહ્ન મૂકવામાં આવ્યું છે. એસઆર 71 પછી હોલ ઓફ ફેમ ડ્રાઇવને ડાઉનટાઉનથી ઉત્તર તરફ અનુસરે છે, જે એસઆર 158 (જેમ્સ વ્હાઇટ પાર્કવે) ને સમાંતર ચાલે છે, અને આઇ-40 (એક્ઝિટ 389) સાથે વિનિમય કરતા પહેલા યુએસ 11/યુએસ 70/એસઆર 1 (ઇ ફિફ્થ એવન્યુ/મેગ્નોલિયા એવન્યુ) સાથે આંતરછેદ ધરાવે છે. તે પછી વિનિમય સમયે યુ. એસ. 441/એસ. આર. 33 (બ્રોડવે) સાથે સહવર્તી બને છે. એસ. આર. 331 (ઓલ્ડ બ્રોડવે) સાથે આંતરછેદ અને આઇ-640/યુ. એસ. 25ડબલ્યુ/એસ. આર. 9 (એક્ઝિટ 6) સાથે વિનિમય અને ફાઉન્ટેન સિટીમાં પ્રવેશતા પહેલા બ્રોડવે પડોશી વિસ્તારો અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી 4-લેન અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે ઉત્તર તરફ આગળ વધે છે. બ્રોડવે ડાઉનટાઉનમાંથી પસાર થતાં પહેલાં વ્યવસાયિક જિલ્લામાંથી પસાર થાય તે પહેલાં એસ. આર. 331 (ટેઝવેલ પાઇક) સાથે આંશિક વિનિમય ધરાવે છે. તે પછી તે એક વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે કારણ કે તે એક પર્વતમાળાને પાર કરે છે, જ્યાં તે ફાઉન્ટેન સિટી અને નોક્સવિલેને છોડીને હોલ્સ ક્રોસરોડ્સમાં પ્રવેશ કરે છે. બ્રોડવે હવે મેનાર્ડવિલે પાઇક બની જાય છે અને ઉપનગરીય વિસ્તારો અને વ્યવસાયિક જિલ્લાઓમાંથી પસાર થાય છે તે પહેલાં યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 એસ. આર. 131 (ઇ. એમોરી રોડ) સાથે આંતરછેદ થતાં પહેલાં નોરિસ ફ્રીવે સાથે એસ. આર. 33 (મેનાર્ડવિલે પાઇક) થી 4-લેન અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે વિભાજિત થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ પછી 2-લેન સુધી સાંકડો થઈ જાય છે અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થવા માટે હોલ ક્રોસરોડ્સને છોડી દે છે. તે પછી એન્ડરસન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશતા પહેલા એસ. આર. 170 (ઓલ્ડ રેકૂન વેલી રોડ) સાથે જોડાય છે. એસ. આર. 170 હિકરી વેલી રોડ સાથે યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 (નોરિસ ફ્રીવે) થી અલગ થાય છે, તે પહેલાં યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 ઉત્તરમાં ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી નોરિસ શહેરમાં પ્રવેશવા માટે આગળ વધે છે, જ્યાં તેઓ નોરિસ ડેમ સ્ટેટ પાર્કમાંથી પસાર થતાં પહેલાં અને નોરિસ ડેમની ટોચ પર ક્લિન્ચ નદીને પાર કરતા પહેલા એસ. આર. 61 (એન્ડરસનવિલે હાઇવે/ચાર્લ્સ જી. સેવિયર્સ બુલવર્ડ) સાથે ટૂંકા સમવર્તી હોય છે. આ ધોરીમાર્ગ પૂર્વ તરફ વળે છે અને રોકી ટોપમાં પ્રવેશવા માટે એન્ડરસન કાઉન્ટીમાં પ્રવેશતા પહેલા ટૂંકા અંતર માટે બે વાર કેમ્પબેલ કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે ત્યારે તે તોફાની અને વળાંકવાળો બની જાય છે. યુ. એસ. 441/એસ. આર. 71 પછી આઇ-75 (એક્ઝિટ 128) સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે અને ડાઉનટાઉનની ઉત્તરે યુ. એસ. 25ડબલ્યુ/એસ. આર. 9/એસ. આર. 116 (એન. મેઇન સ્ટ્રીટ) સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થતાં પહેલાં અવિભાજિત 4-લેન સુધી વિસ્તરે છે. 1964માં, નોક્સવિલે શહેરએ એક પરિવહન અભ્યાસ બહાર પાડ્યો હતો, જેમાં ડાઉનટાઉન નોક્સવિલેને સાઉથ નોક્સવિલે અને જ્હોન સેવિયર હાઇવે (એસઆર 168) સાથે જોડતા નિયંત્રિત-પ્રવેશ ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ સૂચવવામાં આવ્યું હતું. મૂળરૂપે સાઉથ નોક્સવિલે બુલવર્ડ તરીકે ઓળખાતો ફ્રીવે ટેનેસી નદીને પાર કરવા અને બે ડિઝાઇન વિકલ્પો માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વૈકલ્પિક એ વધુ પૂર્વથી શરૂ થાય છે અને સેવિરવિલે પાઇક વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, અને વૈકલ્પિક બી નેયલેન્ડ ડ્રાઇવના અંતમાં કોલોનિયલ વિલેજમાંથી શરૂ થાય છે. બંને વિકલ્પો એસ. આર. 168 પર સમાપ્ત થવાના હતા અને ચેપમેન હાઇવેના બાયપાસ તરીકે કામ કરવાના હતા. ફ્યુચર આ સમયે, સાઉથ નોક્સ બુલવર્ડ (એસ. આર. 71) સેવિરવિલે પાઇક ખાતે સમાપ્ત થાય છે, જોકે યુ. એસ. 441 (ચેપમેન હાઇવે) અથવા એસ. આર. 168 (ગવર્નર જ્હોન સેવિયર હાઇવે) ને પહોંચી વળવા માટે રસ્તાનો વિસ્તાર કરવાની હાલની યોજનાઓ છે. જંકશન યાદી પણ જુઓ ટેનેસી રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની યાદી સંદર્ભો 071 સેવિયર કાઉન્ટીમાં પરિવહન, બ્લાઉન્ટ કાઉન્ટીમાં ટેનેસી પરિવહન, નોક્સ કાઉન્ટીમાં ટેનેસી પરિવહન, નોક્સવિલેમાં ટેનેસી પરિવહન, એન્ડરસન કાઉન્ટીમાં ટેનેસી પરિવહન, કેમ્પબેલ કાઉન્ટીમાં ટેનેસી પરિવહન, ટેનેસીમાં ટેનેસી ફ્રીવેઝ