North Light
નોર્થ લાઇટ (માર્ચ 1,2001) એક નિવૃત્ત થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ છે, અને સક્રિય સર છે, જે આયર્લેન્ડમાં ઉછેરવામાં આવે છે પરંતુ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં પ્રશિક્ષિત છે. તેઓ 2004માં ધ ડર્બીના વિજેતા તરીકે જાણીતા છે. તે હાલમાં ઓરોરા, ઓન્ટારિયો, કેનેડામાં એડેના સ્પ્રિંગ્સ સ્ટડમાં રહે છે. બેકગ્રાઉન્ડ નોર્થ લાઇટનો ઉછેર આયર્લેન્ડમાં લોર્ડ વેઇનસ્ટોકના બાલીમેકોલ સ્ટડ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. 2002માં લોર્ડ વેઇનસ્ટોકના મૃત્યુ પછી, વાર્ષિક નોર્થ લાઇટ સહિત તેમના સંપૂર્ણ વંશજો તેમની સંપત્તિના વહીવટકર્તાઓને સોંપવામાં આવ્યા હતા. 2004માં નોર્થ લાઇટની માલિકી સત્તાવાર રીતે બાલીમેકોલ સ્ટડને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. નોર્થ લાઇટની સર ડેનહિલ છેલ્લા વીસ વર્ષના સૌથી સફળ ઘોડાઓમાંનું એક છે, જે ગ્રુપ વન/ગ્રેડ I સ્તર પર 156 સહિત 1,000 થી વધુ રેસના વિજેતાઓનું નિર્માણ કરે છે. તેમના શ્રેષ્ઠ સંતાનોમાં ડાયલન થોમસ, રોક ઓફ જિબ્રાલ્ટર, ડેનહિલ ડાન્સર, ફાસ્ટનેટ રોક, જ્યોર્જ વોશિંગ્ટન અને ડ્યુક ઓફ માર્મલેડનો સમાવેશ થાય છે. નોર્થ લાઇટનો ડેમ, સોટ આઉટ એક સફળ રેસમેયર હતો જેણે ગ્રુપ વન પ્રિક્સ ડુ કેડરન જીત્યું હતું અને કન્ટ્રી હાઉસમાં રિફોર્મનો ડેમ પાછો મેળવ્યો હતો. નોર્થ લાઇટ ઉપરાંત, તેમણે જોકી ક્લબ કપ વિજેતા કવર અપ અને ગ્લોરિયસ સ્ટેક્સ વિજેતા રિસર્ચનું નિર્માણ કર્યું છે. નોર્થ લાઇટને તેની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન સફોકના ન્યૂમાર્કેટ ખાતે માઈકલ સ્ટાઉટે દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હતી અને તેની એક સિવાયની તમામ રેસમાં કિરેન ફેલોન દ્વારા સવારી કરવામાં આવી હતી. રેસિંગ કારકિર્દી 2003: બે વર્ષની કારકિર્દી નોર્થ લાઇટે તેની કારકિર્દીની શરૂઆત ઓગસ્ટ 2003માં સેન્ડોન ખાતેની પ્રથમ રેસમાં કરી હતી, જેમાં તે મજબૂત રીતે સમાપ્ત થયો હતો, અને પોસ્ટ એન્ડ રેલને પકડવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. સમાપ્તિની નિકટતા હોવા છતાં, ફેલોને નોર્થ લાઇટ પર ચાબુકનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો, જે સ્પષ્ટપણે સૂચવે છે કે તે વધુ સારી રીતે સક્ષમ હોઈ શકે છે. સ્પર્ધાનું સ્તર અસામાન્ય રીતે ઊંચું હતું; ત્રીજા સ્થાને રહેલા ફિનિશર, ઇફ્રાજે ત્રણ ગ્રુપ રેસ જીતી હતી, જ્યારે ચોથા સ્થાને રહેલા મારાહેલે આઠ જીતી હતી. જ્યારે નોર્થ લાઇટ એક મહિના પછી ગુડવુડ ખાતે બીજી પ્રથમ રેસમાં દેખાયો, ત્યારે તેણે 1/5 ના અવરોધો સાથે શરૂઆત કરી, અને અંતિમ ફર્લોંગમાં ભવિષ્યના ગ્રુપ રેસ વિજેતા ટેક એ બો પાસેથી "સહેલાઈથી" જીતવા માટે સ્પષ્ટ થઈ ગયો. નોર્થ લાઇટને ગ્રુપ વન રેસિંગ પોસ્ટ ટ્રોફીમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હોવા છતાં તે 2003માં ફરીથી દોડ્યો ન હતો. 2004: ત્રણ વર્ષ જૂની કારકિર્દી નોર્થ લાઇટની ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝનની શરૂઆત વર્ગમાં નોંધપાત્ર પગલા સાથે થઈ હતી કારણ કે તેને ડર્બી માટે માન્યતા પ્રાપ્ત ટ્રાયલ ગ્રુપ ટુ દાંતે સ્ટેક્સ માટે યોર્ક મોકલવામાં આવ્યો હતો. સટ્ટાબાજીમાં તે દસ દોડવીરોની ચોથી પસંદગી હતી, જેની શરૂઆત 6-1ના અંતરથી થઈ હતી. નોર્થ લાઇટને ઘરથી અડધો માઈલ દૂર ફેલોન દ્વારા લીડમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો, અને તે રૂલ ઓફ લોથી અડધી લંબાઈથી જીતવા માટે મજબૂત રીતે ઉપર રહ્યો હતો, જેમાં મનપસંદ લેટ ધ લાયન રોર ત્રીજા સ્થાને બે અને દોઢ લંબાઈ પાછળ હતો. નોર્થ લાઇટ એટલી સારી રીતે મુસાફરી કરી રહી હતી કે ફેલોને વાછરડાને નીચે ઉતારવાનું શરૂ કર્યું અને ફરી શરૂ કરવા માટે સવારી કરવાનું બંધ કરી દીધું જ્યારે તેણે ફ્રેન્કી ડેટોરીને કાયદાના નિયમ પર ઝડપથી બંધ થતો જોયો. તેમણે એક મહત્વપૂર્ણ ટ્રાયલ જીતી હોવા છતાં, સ્ટાઉટે રેસ પછી વધુ પડતો આત્મવિશ્વાસ ન હોવાનું ધ્યાન રાખ્યું હતું, પ્રદર્શનને "નક્કર" ગણાવ્યું હતું અને નોર્થ લાઇટને ડર્બી માટે "દરેક રીતે" તક ગણાવી હતી. એડન ઓ 'બ્રાયન-પ્રશિક્ષિત યેટ્સના મોડા પાછા ખેંચાયા પછી, નોર્થ લાઇટને 2000 ગિનીની રનર-અપ સ્નો રિજ સાથે ડર્બી માટે 7/2 સંયુક્ત મનપસંદ બનાવવામાં આવી હતી. નોર્થ લાઇટની જેમ, સ્નો રિજનો ઉછેર બાલીમાકોલ સ્ટડ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તેની બે વર્ષની સીઝનના અંતે ગોડોલ્ફિનને વેચવામાં આવ્યો હતો. હકીકતમાં બંને વાછરડાંઓનો જન્મ એક જ દુકાનમાં થયો હતો, માત્ર એક મહિનાના અંતરે. રેસમાં, ફેલોનની યોજના નોર્થ લાઇટની સહનશક્તિનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવાની હતી. જેમ જેમ ક્ષેત્ર સીધું પ્રવેશ્યું તેમ તેમ તેણે કોલ્ટને લીડમાં મોકલ્યો, અને ઝડપથી બે લંબાઈ પાર કરી. તે સમયથી તે ક્યારેય વાસ્તવિક જોખમમાં નહોતો, અંતિમ તબક્કા દરમિયાન મજબૂત રીતે ટકી રહ્યો અને આરામથી જીત્યો. દાંતે પરિણામના પુનરાવર્તનમાં, રૂલ ઓફ લો અને લેટ ધ લાયન રોર બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. 2: 33.72 નો જીતવાનો સમય એપ્સમ ખાતે ડર્બી માટે નોંધાયેલો ચોથો સૌથી ઝડપી સમય હતો. રેસ પછી, સ્ટાઉટે પ્રદર્શન સાથે પોતાનો સંતોષ વ્યક્ત કરે છે, નિર્દેશ કરે છે કે તે માત્ર નોર્થ લાઇટની ચોથી રેસ હતી, અને સંકેત આપ્યો કે તે આઇરિશ ડર્બીને લક્ષ્યમાં રાખશે. નોર્થ લાઇટને ત્રણ અઠવાડિયા પછી કુરાગ ખાતે આઇરિશ ડર્બી માટે મનપસંદ બનાવવામાં આવી હતી. તેમણે રૂલ ઓફ લોથી બે ફર્લોંગમાં આગેવાની લીધી હતી પરંતુ ડર્મોટ વેલ્ડ-પ્રશિક્ષિત ગ્રે સ્વેલો દ્વારા તેમને પડકારવામાં આવ્યા હતા. નોર્થ લાઇટ સારી રીતે ચાલી હોવા છતાં આઇરિશ કોલ્ટે એક ફર્લોંગ લીડ મેળવી હતી અને અડધી લંબાઈથી જીત મેળવી હતી. નોર્થ લાઇટ પગની ઈજા સાથે રેસમાંથી પાછો ફર્યો હતો જેના કારણે તેને કિંગ જ્યોર્જ છઠ્ઠા અને ક્વીન એલિઝાબેથ સ્ટેક્સમાં તેની આયોજિત દોડ ચૂકી જવાની ફરજ પડી હતી. એવા અહેવાલો હતા કે નોર્થ લાઇટ સેન્ટ લેગરમાં દોડશે, પરંતુ ઓગસ્ટમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તેને બદલે પ્રિક્સ ડી લ 'આર્ક ડી ટ્રાયમ્ફ માટે તાલીમ આપવામાં આવશે સપ્ટેમ્બરમાં બુકમેકર્સ, કોરલે નોર્થ લાઇટ માટે ભારે સટ્ટાબાજીના સમર્થનની જાણ કરી હતી અને પેરિસ રેસ માટે તેની કિંમત 8/1 થી ઘટાડીને 5/1 કરી હતી. ત્રણ મહિનાથી વધુ સમયથી રેસકોર્સથી દૂર હોવા છતાં, નોર્થ લાઇટે પ્રિક્સ ડી લ 'આર્ક ડી ટ્રાયમ્ફ માટે 9/2 મનપસંદ શરૂ કર્યું હતું, જે ફક્ત 5/1 પર ગ્રે સ્વેલો કરતાં વધુ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. નોર્થ લાઇટે ઝડપથી શરૂઆત કરી અને જ્યાં સુધી જાપાની ઘોડો સીધો ઝાંખો ન થયો ત્યાં સુધી ટેપ ડાન્સ સિટી સાથે મોટાભાગની રેસ માટે લીડ પર વિવાદ કર્યો. નોર્થ લાઇટે અંતથી દોઢ ફર્લોંગ સુધી ચેરી મિક્સ સામે લીડ ગુમાવી દીધી હતી અને તેમ છતાં તે દબાણ હેઠળ દોડ્યો હતો, તેણે બાગોની પાછળ ઓગણીસ દોડવીરોમાંથી પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું, અને સાડા ત્રણ લંબાઈને હરાવ્યું હતું. ફેલોન નોર્થ લાઇટના પ્રયાસથી ખુશ થયા હતા, તેમણે કહ્યું હતું કે, "તેઓ તેમના પગ બદલતા રહ્યા અને તેમને જમીન પસંદ ન હતી, પરંતુ તેઓ એક મહાન દોડમાં પણ દોડ્યા હતા". સ્ટાઉટેને લાગ્યું કે જમીનની પરિસ્થિતિઓ તેના વાછરડાને અનુકૂળ નથી, પરંતુ તેણે આશા વ્યક્ત કરી કે નોર્થ લાઇટ તાલીમમાં રહેશે. 2005: ચાર વર્ષની કારકિર્દી નોર્થ લાઇટ ચાર વર્ષની ઉંમરે તાલીમમાં રહી હતી, અને કુરાગ ખાતે ગ્રુપ વન ટાટર્સલ્સ ગોલ્ડ કપમાં તેની શરૂઆત થવાની અપેક્ષા હતી, જ્યાં તે બાગો અને ગ્રે સ્વેલો સામે મેળ ખાતો હોત. તેના બદલે, તેમના જોડાણોએ તેમને ઓછા સ્પર્ધાત્મક બ્રિગેડિયર ગેરાર્ડ સ્ટેક્સમાં ફેરવી દીધા, જે સેન્ડોન ખાતે ગ્રુપ થ્રી રેસ હતી. ગ્રુપ વનના વિજેતા તરીકે, નોર્થ લાઇટને 129 પાઉન્ડ વહન કરવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં અન્ય ચાર દોડવીરોને બેથી દસ પાઉન્ડની વચ્ચે આપવામાં આવ્યા હતા. એકવાર માટે, જોની મુર્તાગ દ્વારા સવારી કરાયેલ નોર્થ લાઇટ, લીડ સુધી પહોંચવામાં અસમર્થ હતી અને અંતથી કોઈ રીતે સંઘર્ષ કરતી હોય તેવું લાગતું હતું. તેમણે મજબૂત રીતે સમાપ્ત કર્યું, પરંતુ ન્યૂ મોર્નિંગને પકડી શક્યા નહીં અને તેમને અડધી લંબાઈથી હરાવવામાં આવ્યા હતા. સ્ટાઉટે નોર્થ લાઇટને "થોડી કાટવાળું" ગણાવ્યું હતું પરંતુ કહ્યું હતું કે તે વાછરડાના પ્રદર્શનથી ખુશ છે. સેન્ડોન ખાતેની તેમની રેસના થોડા સમય પછી, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે નોર્થ લાઇટને પેલ્વિક ઈજા ("જમણી ઇલિયલ પાંખમાં સ્ટ્રેસ ફ્રેક્ચર") થઈ છે, અને તે ફરીથી રેસમાં ભાગ લેવા માટે અસમર્થ હશે. રેસ રેકોર્ડ. 2004ની વર્લ્ડ થોરબ્રેડ રેસહોર્સ રેન્કિંગમાં, નોર્થ લાઇટને 122નો આંકડો સોંપવામાં આવ્યો હતો, જે તેને વિશ્વનો પંદરમો શ્રેષ્ઠ ઘોડો બનાવે છે. 2005ની વર્લ્ડ થોરબ્રેડ રેસહોર્સ રેન્કિંગમાં, તેમના એક રેસકોર્સ દેખાવના આધારે તેમને 117 પર રેટ કરવામાં આવ્યા હતા. અભ્યાસ કારકિર્દી નોર્થ લાઇટને પેરિસ, કેન્ટકીમાં ફ્રેન્ક સ્ટ્રોનાચના એડેના સ્પ્રિંગ્સ સ્ટડ ખાતે સ્ટેલિયન ફરજ પર નિવૃત્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 2010માં તેમના પુત્ર આર્કટિક કોસ્મોસ (તેમના વાછરડાના પ્રથમ પાકમાંથી) એ સેન્ટ લેગર સ્ટેક્સ જીત્યો હતો. ઓક્ટોબર 2010માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે નોર્થ લાઇટને 2011ની સંવર્ધન મોસમ માટે કેન્ટુકીથી ઓન્ટારિયોમાં એડેના સ્પ્રિંગ્સના કેનેડિયન બેઝ પર ખસેડવામાં આવશે. 2013માં તેઓ ઇંગ્લેન્ડના ન્યૂમાર્કેટમાં લેનવેડ્સ સ્ટડ ખાતે આવ્યા હતા અને 2014ની મોસમ સ્ટડ ખાતે વિતાવી હતી, પરંતુ એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે તેમણે માત્ર 13 ઘોડાઓને આવરી લીધા હતા, જેમાંથી 3 ઘોડાઓના માલિક કર્સ્ટન રોઝિંગના હતા. વંશાવલિ ડેનહિલના તમામ સંતાનોની જેમ નોર્થ લાઇટ 4 × 4 ને મેર નતાલમામાં ઉછેરવામાં આવે છે. આનો અર્થ એ છે કે તે તેની વંશાવળીની ચોથી પેઢીમાં બે વાર જોવા મળે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કારકિર્દી 1-2-3 કલર ચાર્ટ-નોર્થ લાઇટ 2001 રેસહોર્સ જન્મ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં તાલીમ પામેલા રેસહોર્સ આયર્લેન્ડમાં ઉછરેલા એપ્સમ ડર્બી વિજેતાઓ થોરબ્રેડ પરિવાર 5-એચ