USS Octavia
યુ. એસ. એસ. ઓક્ટાવિયા (એ. એફ.-46) એ 1945 થી 1946 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં એડ્રિયા-વર્ગનું સ્ટોર્સ જહાજ હતું. તેણીને 1972માં વ્યાવસાયિક સેવામાં વેચવામાં આવી હતી અને 2006માં તેને રદ કરવામાં આવી હતી. પેન્સિલવેનિયા શિપયાર્ડ્સ, ઇન્ક, બ્યુમોન્ટ, ટેક્સાસ દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન કરાર હેઠળ 22 નવેમ્બર 1944ના રોજ ઓક્ટાવિયાને એમસી હલ 2338 તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું; જેનું નામ ઓક્ટાવિયા 6 ડિસેમ્બર 1944 રાખવામાં આવ્યું હતું; 18 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી જે. લિન્સકોટ દ્વારા પ્રાયોજિત; મેરીટાઇમ કમિશન પાસેથી લોન ચાર્ટર પર નૌકાદળ દ્વારા 31 મે 1945ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું; અને 19 જૂન 1945ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધના આંચકા પૂર્ણ થયા પછી, ઓક્ટાવિયા 12 જુલાઈ 1945ના રોજ ગેલ્વેસ્ટન, ટેક્સાસથી પર્લ હાર્બર માટે રવાના થઈ હતી, જે પનામા કેનાલ અને સાન પેડ્રો, કેલિફોર્નિયા થઈને સફર કરી રહી હતી. ઓગસ્ટના અંતથી ડિસેમ્બરના પ્રથમ સપ્તાહ સુધી, તેમણે મોટા હવાઇયન બેઝ અને માર્શલ ટાપુઓ વચ્ચે બે રાઉન્ડ ટ્રિપ્સ કરી હતી. ઓક્ટાવિયા જાળવણી માટે યુ. એસ. વેસ્ટ કોસ્ટ પરત ફરી હતી અને 18 ડિસેમ્બરના રોજ સિએટલ, વોશિંગ્ટન પહોંચી હતી. 8 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ, દુકાનોના સંપૂર્ણ ભાર સાથે, તેઓ ફિલીપીન્સમાં સુબિક ખાડી, મનિલા અને સમર ગયા અને 26 માર્ચના રોજ સિએટલ પરત ફર્યા. પર્લ હાર્બરની બે અંતિમ યાત્રાઓ બાદ, ઓક્ટાવિયા 30 મેના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીમાં પહોંચી હતી. 12 ઓગસ્ટના રોજ નાબૂદ કરાયેલ ઓક્ટાવિયાને તે જ દિવસે યુદ્ધ જહાજ વહીવટને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને 8 ઓક્ટોબરના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી બહાર કરી દેવામાં આવ્યું હતું. તેનું નામ બદલીને યાર્ડાર્મ નોટ રાખવામાં આવ્યું હતું, તેણીને મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશન રિઝર્વ ફ્લીટના ભાગ રૂપે કેલિફોર્નિયાના સુઇસુન ખાડીમાં રાખવામાં આવી હતી. 1972 માં, તેને મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા વેચવામાં આવી હતી. 1972 અને 1985 ની વચ્ચે કોઈક સમયે, તેને માછલી કારખાનાના જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1985માં, એમ/વી યાર્ડર્મ નોટ હસ્તગત કરવા માટે યાર્ડર્મ નોટ ઇન્ક. ની રચના કરવામાં આવી હતી, જે તે સમયે ઘણા વર્ષોથી લેક વોશિંગ્ટન, સિએટલ, ડબલ્યુ. એ. માં નિષ્ક્રિય હતી. યાર્ડાર્મ નોટ ઇન્ક. એ તેને એક દાયકાથી વધુ સમય સુધી તેમના પ્રાથમિક જહાજ તરીકે સંચાલિત કરી હતી, જે ટોચ પર તેની પ્રક્રિયા રેખાઓ દ્વારા દરરોજ દસ લાખ પાઉન્ડથી વધુ માછલીનું પરિવહન કરતી હતી. 1999માં, યાર્ડાર્મ નોટ નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ, અને 2004માં ફરીથી વેચાઈ ગઈ. તેનું નામ બદલીને મમ્મા રાખવામાં આવ્યું હતું, તેને ઓગસ્ટ 2006માં ભારતના અલંગમાં ભંગાર કરવા માટે મોકલવામાં આવી હતી. વર્તમાન સ્થિતિઃ 2006માં રદ કરવામાં આવી હતી. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન ઓક્ટાવિયાના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો માટે પાત્ર હતાઃ અમેરિકન ઝુંબેશ ચંદ્રક એશિયાટિક-પેસિફિક ઝુંબેશ ચંદ્રક વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય ચંદ્રક નૌકાદળ વ્યવસાય સેવા ચંદ્રક (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નવસોર્સ ઓનલાઇનઃ સર્વિસ શિપ ફોટો આર્કાઇવ-એએફ-46 ઓક્ટાવિયા એડ્રિયા-વર્ગના સ્ટોર્સ જહાજો ટેક્સાસના બ્યુમોન્ટમાં બનેલા જહાજો 1945ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સહાયક જહાજો