USS Ogeechee
યુ. એસ. એસ. ઓગીચી (એઓજી-35) એ મેટ્ટાવી-વર્ગનું ગેસોલિન ટેન્કર હતું, જે યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા કાફલામાં યુદ્ધજહાજો અને દૂરના નૌકાદળના સ્ટેશનો સુધી ગેસોલિન પરિવહનના જોખમી કાર્ય માટે હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. ઓગીચીની સ્થાપના 7 મે, 1944ના રોજ ઇસ્ટ કોસ્ટ શિપ યાર્ડ, ઇન્ક., બેયોને, ન્યૂ જર્સી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. મેરીટાઇમ કમિશન કરાર હેઠળ; નૌકાદળ દ્વારા 31 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ હસ્તગત; 6 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ કાર્યરત. બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડના કર્મચારીઓ દ્વારા સંચાલિત, ઓગીચીએ ચેઝપીક ખાડીમાં શેકડાઉન કામગીરી હાથ ધરી હતી, પછી તે અરૂબા, નેધરલેન્ડ વેસ્ટ ઈન્ડિઝ માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તેણે 6 નવેમ્બરના રોજ ડીઝલ તેલનો સંપૂર્ણ માલસામાન ઉપાડ્યો હતો. પેસિફિક મહાસાગર અલાસ્કાની કામગીરીઓ 13 નવેમ્બરના રોજ પનામા નહેરનું પરિવહન કરીને, તેણી સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયા થઈને સિએટલ, વોશિંગ્ટન તરફ આગળ વધી હતી, જ્યાં તેણીએ પોતાનો માલ છોડ્યો હતો અને જ્યાં તેણીએ અલેઉતિયન સાંકળના તોફાની હવામાનમાં કામગીરી માટે ફેરફારો અને સમારકામ કરાવ્યું હતું. ગેસોલિનનો તેમનો પ્રથમ માલસામાન ઉપાડ્યા પછી, તેઓ 17 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ સિએટલથી અંતર્દેશીય માર્ગ, કોડિયાક ટાપુ અને ડચ બંદર થઈને અલાસ્કાના અડાક માટે રવાના થયા હતા. તેણીએ પોતાનો માલ અટ્ટુ ટાપુ પર પહોંચાડ્યો અને પછીના કેટલાક મહિનાઓ સુધી અલાસ્કાના સેન્ડ બે ખાતેની મુખ્ય ટાંકી ફાર્મ સુવિધાઓથી ડચ હાર્બરની પશ્ચિમમાં આર્મી અને નૌકાદળના મથકો સુધી ગેસોલિન પહોંચાડવાનું ચાલુ રાખ્યું. યુદ્ધના અંતે સેવામુક્ત થયેલી ઓગીચી 10 નવેમ્બરના રોજ કોડિયાકથી સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તે 19 નવેમ્બરના રોજ પ્રક્રિયા શરૂ કરવા માટે પહોંચી હતી, જેના પરિણામે 18 ફેબ્રુઆરી 1946ના રોજ સેવામુક્ત થઈ હતી. તેણીને 12 માર્ચના રોજ નેવલ રજિસ્ટરમાંથી અસર થઈ હતી અને પછી મેરીટાઇમ કમિશનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી અને 1 જુલાઈના રોજ તેને વેચી દેવામાં આવી હતી. 1964માં તેણીને બરતરફ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મેટ્ટાવી-વર્ગના ગેસોલિન ટેન્કરો પ્રકાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના T1-M-A2 ટેન્કરો બેયોન, ન્યૂ જર્સીમાં બાંધવામાં આવેલા 1944ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના સહાયક જહાજો