New York State Route 20SY
ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ રૂટ 20એસવાય (એનવાય 20એસવાય) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સિરાક્યુસ, ન્યૂ યોર્ક શહેરની નજીકમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ હતો. તે યુ. એસ. રૂટ 20 (યુ. એસ. 20) ને ઓનોંડાગા કાઉન્ટી અને મેડિસન કાઉન્ટીમાં સ્કેનેટેલ્સ, કેમિલસ, મેનલીયસ અને કાઝેનોવિયા થઈને ડાઉનટાઉન સિરાક્યુસ સાથે જોડે છે. આ ધોરીમાર્ગ સ્કેનેટેલ્સ ગામમાં યુ. એસ. 20 અને એનવાય 321 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થયો હતો અને કાઝેનોવિયા ગામ નજીક યુ. એસ. 20, એનવાય 20એન અને એનવાય 92 સાથે જોડાણ પર સમાપ્ત થયો હતો. મોટાભાગના એનવાય 20એસવાય અન્ય માર્ગને ઓવરલેપ કરે છે; જો કે, એનવાય 20એસવાયના બે વિભાગો-એક કેમિલસ શહેરમાં અને બીજો ફેયેટવિલે ગામ નજીક-અન્ય ધોરીમાર્ગ સાથે સહવર્તી ન હતા. એનવાય 20એસવાયને 1951માં સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે અગાઉથી અસ્તિત્વમાં રહેલા એનવાય 321, એનવાય 5, એનવાય 92 અને એનવાય 20એનના ભાગોને ઓવરલેપ કરે છે, જે સિરાક્યુસ વિસ્તારમાં યુ. એસ. 20નો વધુ દક્ષિણી વૈકલ્પિક માર્ગ છે. એનવાય 20એન અને એનવાય 20એસવાય બંનેને 1961માં દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. કેમિલસ અને ફેયેટવિલે નજીક એનવાય 20એસવાયના બે સ્વતંત્ર વિભાગો આખરે અનુક્રમે એનવાય 321 અને એનવાય 92નો ભાગ બની ગયા. સિરાક્યુસ એનવાય 20એસવાયની પશ્ચિમ તરફના માર્ગનું વર્ણન સ્કેનેટેલ્સ ગામમાં યુએસ 20 (પૂર્વ જેનેસી સ્ટ્રીટ) અને એનવાય 321 (સ્ટેટ સ્ટ્રીટ) ના આંતરછેદથી શરૂ થયું હતું. આ માર્ગ ઉત્તર તરફ આગળ વધ્યો, એનવાય 321ને ઓવરલેપ કરીને લેકસાઇડ ગામમાંથી અને આસપાસના શહેર સ્કેનેટેલ્સમાં ગયો, જ્યાં તે સ્ટેટ સ્ટ્રીટ રોડ બની ગયો. એકવાર સ્કેનેટેલ્સમાં, ઓલ્ડ સેનેકા ટર્નપાઇક સાથેના આંતરછેદ પહેલા આસપાસના વિસ્તારો મોટાભાગે ગ્રામીણ બની ગયા હતા. ધોરીમાર્ગ ચાલુ રહ્યો, જેમ જેમ ધોરીમાર્ગ એલ્બ્રિજ શહેરમાં પ્રવેશ્યો તેમ તેમ તે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળ્યો. એલ્બ્રિજમાં, એનવાય 20એસવાય અને એનવાય 321 વધુ પૂર્વ-પશ્ચિમ માર્ગને અનુસરે છે કારણ કે તે શહેરમાંથી પસાર થાય છે અને એનવાય 368 ને છેદે છે. આ માર્ગ પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યો અને કેમિલસ શહેરમાં પ્રવેશતા જ લાઇમલેજ રોડ (કાઉન્ટી રૂટ 236એ અથવા સીઆર 236એ) ને છેદે છે. ટાઉન લાઇનની પૂર્વમાં, એનવાય 20એસવાય અને એનવાય 321 ફોરવર્ડ રોડ સાથે આંતરછેદ પર વિભાજિત થાય છે, એનવાય 321 ફોરવર્ડ રોડને પૂર્વ તરફ અનુસરે છે અને એનવાય 20એસવાય આધુનિક એનવાય 321 પર ઉત્તર તરફ એનવાય 5 (વેસ્ટ જેનેસી સ્ટ્રીટ) સાથે આંતરછેદ તરફ આગળ વધે છે. એનવાય 20એસવાય અહીં પૂર્વ તરફ વળ્યું અને એનવાય 5 સાથે જોડાયું કારણ કે બંને ધોરીમાર્ગો કેમિલસ ગામ તરફ આગળ વધી રહ્યા હતા. કેમિલસની પશ્ચિમમાં, એનવાય 5 અને એનવાય 20એસવાય વેસ્ટ હિલ ગોલ્ફ એન્ડ ક્રોકેટ ક્લબની ઉત્તરમાં પસાર થતાં પહેલાં દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળ્યા હતા કારણ કે ધોરીમાર્ગ કેમિલસ ગામ અને ગામ ધરાવતી નિનેમાઈલ ખાડીની આસપાસની ખીણની ધાર પાસે પહોંચ્યો હતો. ખીણની ટોચ પર પહોંચ્યા પછી, એનવાય 5 અને એનવાય 20એસવાય ઉત્તરપૂર્વ તરફ ખીણ અને ગામ બંનેમાં ઉતર્યા. અહીં, એનવાય 5 અને એનવાય 20એસવાય ખીણમાંથી બહાર નીકળતા પહેલા અને ફેરમાઉન્ટ તરીકે ઓળખાતા કેમિલસના વિસ્તારમાં પ્રવેશતા પહેલા એનવાય 174 અને એનવાય 321ના ઉત્તરીય ટર્મિનસને મળ્યા હતા. સિરાક્યુસ રૂટ 5 અને 20એસવાય પૂર્વીય ફેરમાઉન્ટમાં એનવાય 173 (સાઉથ ઓનોંડાગા રોડ) સાથેના આંતરછેદ સુધી ફેરમાઉન્ટના મુખ્યત્વે રહેણાંક પડોશમાંથી પૂર્વ તરફ આગળ વધ્યા. સિરાક્યુસ શહેરમાં પ્રવેશતા પહેલા ગેડેસ શહેરમાંથી પસાર થતા માર્ગો ચાલુ રહ્યા. સિરાક્યુસમાં, બે માર્ગો વેસ્ટ જેનેસી સ્ટ્રીટ અને વેસ્ટ એરી બુલવર્ડને અનુસરીને ડાઉનટાઉન જિલ્લામાં ગયા, જ્યાં એનવાય 5 અને એનવાય 20એસવાય વેસ્ટ એરી બુલવર્ડ અને વેસ્ટ જેનેસી સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર એનવાય 48 અને એરી બુલવર્ડ અને સ્ટેટ સ્ટ્રીટના સંગમ પર યુએસ 11ને છેદે છે. ઇસ્ટ ઓફ સ્ટેટ, એનવાય 20એસવાયએ સિરાક્યુસના પૂર્વીય ભાગમાંથી એનવાય 5ને અનુસરવાનું ચાલુ રાખ્યું. બંને માર્ગો લેમોયને કોલેજની ઉત્તરેથી પસાર થતાં અને સિરાક્યુસ શહેરમાંથી બહાર નીકળતા પહેલા મિડલર એવન્યુ ખાતે એનવાય 433ના દક્ષિણી ટર્મિનસને મળ્યા હતા. ડેવિટ શહેરમાં પ્રવેશ્યા પછી, રૂટ 5 અને 20એસવાય દક્ષિણ તરફ એનવાય 5 અને એનવાય 92ના સંગમ પર સ્થિત ડેવિટના ગામ તરફ વળ્યા હતા. એનવાય 5 અને એનવાય 20એસવાય બંને પૂર્વ તરફ એનવાય 92 તરફ વળ્યા અને ફેયેટવિલેની નજીક સુધી જવાના માર્ગમાં જોડાયા. જ્યારે એનવાય 5 અને એનવાય 92 પૂર્વમાં ફેયેટવિલેમાં ચાલુ રહ્યા, ત્યારે એનવાય 20એસવાય દક્ષિણપૂર્વ તરફ હાઈ બ્રિજ રોડ તરફ વળ્યું. સિરાક્યુસની પૂર્વમાં એનવાય 20એસવાયનો હાઈ બ્રિજ રોડ ભાગ મોટાભાગે ફેયેટવિલેના દક્ષિણપશ્ચિમ બાયપાસ તરીકે સેવા આપતો હતો. એનવાય 20એસવાય એનવાય 5 અને એનવાય 92થી દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધ્યું હતું, જે મેનલીયસ શહેરમાં પ્રવેશ્યું હતું અને હાઇ બ્રિજ તરીકે ઓળખાતા સ્થળે લાઈમસ્ટોન ક્રીક પરથી પસાર થયું હતું. મેનલીયસ ગામની ઉત્તરપશ્ચિમમાં, એનવાય 20એસવાય એનવાય 92ને છેદે છે જે હવે એનવાય 92 અને એનવાય 257નું સંગમસ્થાન છે. બે માર્ગો ફરી એકવાર ફાયેટ્ટ સ્ટ્રીટને અનુસરીને મેનલીયસ ગામમાં ભેગા થયા. ગામના કેન્દ્રમાં, એનવાય 20એસવાય અને એનવાય 92 સેનેકા સ્ટ્રીટને છેદે છે, જે એનવાય 20એન અને એનવાય 173ના ઓવરલેપિંગ માર્ગો વહન કરે છે. એનવાય 20એસવાય અને એનવાય 92 અહીં એનવાય 20એન અને એનવાય 173 સાથે જોડાયા હતા, જેનાથી ચાર-રૂટ ઓવરલેપ બન્યું હતું જે ગામના બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટમાંથી વોશિંગ્ટન અને સેનેકા સ્ટ્રીટ્સના જંક્શન સુધી બે બ્લોક સુધી ચાલ્યું હતું. અહીં, એનવાય 173 ઓવરલેપથી વિભાજિત થયું, સેનેકા સ્ટ્રીટ (જૂની સેનેકા ટર્નપાઇક) ને અનુસરીને પૂર્વ તરફ જ્યારે અન્ય ત્રણ ધોરીમાર્ગો દક્ષિણપૂર્વ તરફ વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ તરફ વળ્યા. એનવાય 20એન, એનવાય 20એસવાય અને એનવાય 92 ગામમાંથી બહાર નીકળી ગયા હતા, જે લાઇમસ્ટોન ક્રીકની સમાંતર હતો કારણ કે હાઇવે મેનલીયસ અને પોમ્પેઈ નગરોના ગ્રામીણ ભાગોમાંથી દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધી રહ્યો હતો. કાઝેનોવિયા રોડ તરીકે, આ માર્ગ પોમ્પેઈ શહેરમાં ખાડીની બાજુના બે નાના ગામડાઓ બ્યુએલવિલે અને ઓરાનને સેવા આપતો હતો. મેનલીયસની લગભગ દક્ષિણપૂર્વમાં, લાઈમસ્ટોન ક્રીક અને ત્રણ માર્ગોના ઓવરલેપ વિભાજન સાથે, ખાડી પોમ્પેઈ હોલો તરીકે ઓળખાતી ખીણમાંથી દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે અને ધોરીમાર્ગ મેડિસન કાઉન્ટી અને કાઝેનોવિયા શહેરમાં આગળ વધે છે. કાઝેનોવિયામાં, આ માર્ગ સિરાક્યુસ રોડ તરીકે જાણીતો બન્યો અને કાઝેનોવિયા તળાવની આગળ વળતાં તે વધુ દક્ષિણી સંરેખણને અનુસરવાનું શરૂ કર્યું. એનવાય 20એન, એનવાય 20એસવાય અને એનવાય 92 ધીમે ધીમે તળાવ પાસે પહોંચ્યા અને આખરે કાઝેનોવિયા ગામ સુધી પહોંચતા જ માર્ગ પશ્ચિમી સરોવરને અનુસર્યો. જો કે, ત્રણેય માર્ગો ખરેખર ગામમાં ક્યારેય પહોંચ્યા ન હતા, કારણ કે ત્રણેય હોદ્દાઓ ગામની સીમાની પશ્ચિમમાં અને ગામના કેન્દ્રની પશ્ચિમમાં યુ. એસ. 20 (ચેરી વેલી ટર્નપાઇક) સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થયા હતા. એનવાય 20એસવાયને 1951માં સિરાક્યુસ વિસ્તારમાં યુએસ 20ના વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે સોંપવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે યુ. એસ. 20એ દક્ષિણમાં સિરાક્યુસ શહેરને બાયપાસ કર્યું હતું, ત્યારે એનવાય 20એસવાય ડાઉનટાઉન સિરાક્યુસ અને શહેરના પૂર્વ અને પશ્ચિમ ઉપનગરોને સેવા આપવા માટે ઉત્તર તરફ વળ્યું હતું. તે સિરાક્યુસ નજીક યુ. એસ. 20નો બીજો વૈકલ્પિક માર્ગ હતો; પ્રથમ, એનવાય 20એન, પણ યુ. એસ. 20નો ઉત્તરીય વૈકલ્પિક માર્ગ હતો પરંતુ તે એનવાય 20એસવાય કરતાં વધુ દક્ષિણી માર્ગને અનુસરતો હતો. એનવાય 20એસવાયનો મોટાભાગનો હિસ્સો સિરાક્યુસ વિસ્તારમાં અગાઉથી અસ્તિત્વમાં રહેલા અન્ય રાજ્ય ધોરીમાર્ગો, એટલે કે એનવાય 321, એનવાય 5, એનવાય 92, એનવાય 173 અને એનવાય 20એન સાથે સહવર્તી હતો. એનવાય 5ને 1924માં સોંપવામાં આવ્યું હતું; એનવાય 92, એનવાય 173 અને એનવાય 321ને 1930માં ન્યૂયોર્કમાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગોના પુનઃગણતરીના ભાગરૂપે સોંપવામાં આવ્યા હતા; અને એનવાય 20એનને સોંપવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે મોટાભાગના એનવાય 20એસવાય ઓછામાં ઓછા એક અન્ય રાજ્ય ધોરીમાર્ગ સાથે સહવર્તી હતા, ત્યાં બે વિભાગો હતા જ્યાં એનવાય 20એસવાય સ્વતંત્ર માર્ગને અનુસરતો હતો. એક કેમિલસ શહેરમાં હતો, જ્યાં એનવાય 20એસવાય એ એનવાય 321 અને એનવાય 5 વચ્ચે અગાઉ નંબર વગરના ધોરીમાર્ગને અનુસર્યો હતો; બીજો ફેયેટવિલે ગામના દક્ષિણપશ્ચિમમાં હતો, જ્યાં એનવાય 20એસવાય ગામને બાયપાસ કરવા માટે અગાઉ નંબર વગરના ધોરીમાર્ગનો ઉપયોગ કરતો હતો જ્યારે એનવાય 92 તેમાંથી પસાર થતો હતો. જ્યારે એનવાય 20એસવાયને સૌપ્રથમ સોંપવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે તે એનવાય 5 પર ડાઉનટાઉન સિરાક્યુસમાં પ્રવેશ્યું હતું અને એનવાય 92 પર વિસ્તાર છોડતા પહેલા ડાઉનટાઉન દ્વારા એનવાય 5 અને યુએસ 11ને અનુસર્યું હતું. તે 1954 સુધીમાં ડાઉનટાઉન દ્વારા માત્ર એનવાય 5 ને અનુસરવા માટે ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યું હતું. આ માર્ગ ડાઉનટાઉન સિરાક્યુસમાં યુ. એસ. 11 અને એનવાય 5ના સંગમ પર તેની મૂળ ગોઠવણી છોડી ગયો હતો અને ડેવિટમાં એનવાય 5/એનવાય 92 ઓવરલેપના પશ્ચિમી ટર્મિનસ પર ફરીથી જોડાયો હતો. એનવાય 20એન અને એનવાય 20એસવાય બંનેને 1961માં દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. એનવાય 20એસવાયનો સ્વતંત્ર વિભાગ કે જે ફેયેટવિલેને બાયપાસ કરતો હતો તે એનવાય 20એસવાયને દૂર કર્યા પછી એનવાય 92નું પુનઃજોડાણ બની ગયું. કેમિલસમાં અન્ય સ્વતંત્ર વિભાગ 1980ના દાયકાના અંતમાં એનવાય 321નું પુનઃજોડાણ બની ગયું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 020એસવાય યુ. એસ. રૂટ 20 ઓનોંડાગા કાઉન્ટીમાં પરિવહન, મેડિસન કાઉન્ટીમાં ન્યૂયોર્ક પરિવહન, સિરાક્યુસ, ન્યૂયોર્કમાં ન્યૂયોર્ક પરિવહન