Castillo de Salas (ship)
કેસ્ટિલો ડી સાલાસ એક સ્પેનિશ બલ્ક કેરિયર હતું જે 20 ડિસેમ્બર 1979ના રોજ ફેરોલમાં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઓગસ્ટ 1980માં પૂર્ણ થયું હતું. તે 50,000 કુલ ટનથી વધુ માપવામાં આવ્યું હતું, અને તેનું ડેડવેઇટ 100,000 ટનથી વધુ હતું, જે લગભગ લંબાઈમાં, બીમ પર અને ડ્રાફ્ટમાં માપવામાં આવ્યું હતું. તેને 32 ના ક્રૂ પૂરકની જરૂર હતી. કાટમાળ અને બચાવ 11 જાન્યુઆરી 1986ની સવારે સ્પેનિશ કંપની એલ્કાનોની માલિકીની કેસ્ટિલો ડી સાલાસ, ગિજોનની ઉત્તર-પશ્ચિમમાં ખડકો પર અથડાઇ હતી. જહાજ ગીજોનના બંદર (અલ મુસેલ) ની બહાર લંગર નાખવામાં આવ્યું હતું જ્યારે ખરાબ હવામાનમાં જહાજનો લંગર છૂટો પડી ગયો હતો. કઠોર સમુદ્રને કારણે જહાજને ફરીથી લંગર કરવા, સ્વયંને આગળ વધારવા અને કિનારેથી દૂર લઈ જવાના પ્રયાસો પણ નિષ્ફળ ગયા હતા. આ માલ લગભગ નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં ભરેલા કોલસાના તેમજ પ્રોપલ્શન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બળતણ તેલનો હતો. 15 જાન્યુઆરી 1986ના રોજ જહાજને તરતું લાવવાના પ્રયાસો દરમિયાન જહાજનું આવરણ બે ભાગમાં વહેંચાઈ ગયું હતું, જેથી ડીઝલ તેલ અને કોલસાની કાચી ધાતુનો ફેલાવો થયો હતો. 23 ફેબ્રુઆરી 1986ના રોજ જહાજના આવરણનો અડધો ભાગ ફરી તરતો કરવામાં આવ્યો હતો, તેને દરિયામાં ખેંચવામાં આવ્યો હતો અને ઊંડાણમાં પાણીમાં ફેંકી દેવામાં આવ્યો હતો. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે હલના ધનુષ વિભાગમાં કોઈ ડીઝલ તેલ બચ્યું ન હતું. પછીની વસંતઋતુ દરમિયાન, કંપની ફોન્ડોમરને પત્થરોના બાકીના સખત ભાગને બચાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સ્ટર્ન સેક્શનનો બીજો બચાવ 2001 થી છૂટાછવાયા સડી ગયેલા તેલના નાના દડા મળી આવ્યા હતા, જ્યારે આ દડાઓની મોટી શોધ સ્ટર્ન સેક્શનની ડબલ બોટમ ઇંધણ ટાંકીમાં બાકી રહેલા ઇંધણમાંથી હોવાની પુષ્ટિ થઈ હતી જે 1986 માં દૂર કરવામાં આવી ન હતી. આના કારણે 2001-2002 દરમિયાન બળતણને દૂર કરવા માટે બીજી બચાવ કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી અને 2003માં જાહેર અવાજને કારણે બાકીનો કાટમાળ દૂર કરવાની કામગીરી પૂર્ણ કરવામાં આવી. ટ્રોફી 15 નવેમ્બર 2003ના રોજ ગિજોન કલાકાર જોઆક્વિન રુબિયો કેમિનની શિલ્પ "મેમોરીયા" (મેમરી) નું કેમિનો ડેલ સર્વિગોન પર અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ શિલ્પ કેસ્ટિલો ડી સાલાસના અવશેષોના ભાગનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું હતું જે ગિજોનથી ડૂબી ગયું હતું અને વર્ષની શરૂઆતમાં પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. જહાજના લંગરમાંથી એક ગીજોનની પશ્ચિમમાં સ્પેનના સેલિનાસ બીચ પર ફિલિપ કોસ્ટેઉ એન્કર મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું છે. આડઅસરો આ ઘટના પછી, ખાસ કરીને દરિયાની ખરબચડી પરિસ્થિતિઓ પછી, ગિજોનની ખાડીના દરિયાકિનારા પર કોલસાથી દૂષિત કાળી રેતી મળવી સામાન્ય બાબત છે. વસૂલવામાં આવેલી રકમ સમય જતાં ઘટતી જાય છે, પરંતુ કાળા કોલસાના કણોથી ભરપૂર ઘેરા રંગની રેતીના ટુકડા નીચા ભરતી વખતે જોઈ શકાય છે. વધુ વાંચન સંદર્ભો હુંડિમિએન્ટો ડેલ કેસ્ટિલો ડી સાલાસ પાઇઝાસ ડેલ કેસ્ટિલો ડી સાલાસ (અંગ્રેજી અને સ્પેનિશ) તેમના શિલ્પ વિશે જોઆક્વિન રુબિયો કેમિન સાથેની મુલાકાત કેસ્ટિલો ડી સાલાસના અવશેષો પર ડાઇવિંગ બાહ્ય કડીઓ 2003 માં "કેસ્ટિલો ડી સાલાસ" ની બચાવ કંપની ટાઇટનના ચિત્રો 1986 માં સ્પેનમાં દરિયાઈ ઘટનાઓ 1986 માં સ્પેનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1979 જહાજો