USS Phoebe (MSC-199)
યુ. એસ. એસ. ફોબે (એ. એમ. એસ./એમ. એસ. સી.-199) દરિયાકાંઠાના ખાણક્ષેત્રોને સાફ કરવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં હતું. બાંધકામ નૌકાદળ દ્વારા નામ આપવામાં આવેલું બીજું ફોબે 26 ફેબ્રુઆરી 1953ના રોજ એ. એમ. એસ.-199 તરીકે હાર્બર બોટ બિલ્ડિંગ કંપની, ટર્મિનલ આઇલેન્ડ, કેલિફોર્નિયા દ્વારા મૂકવામાં આવ્યું હતું; 21 ઓગસ્ટ 1954ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી એની એલિઝાબેથ ગોચ દ્વારા પ્રાયોજિત; 7 ફેબ્રુઆરી 1955ના રોજ દરિયાકાંઠાના ખાણકામ કરનાર એમ. એસ. સી.-199 તરીકે; અને 29 એપ્રિલ 1955ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. લોંગ બીચ, કેલિફોર્નિયા અને સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયાથી તાલીમ લીધા પછી, ફોબીએ ઉનાળાની શરૂઆતમાં અને સપ્ટેમ્બરમાં સંભવિત ક્રૂ માટે શાળા તરીકે સેવા આપી હતી. ફાર ઇસ્ટ ફોબીમાં કામગીરી 6 જાન્યુઆરી 1956ના રોજ માઇન ડિવિઝન 31, માઇન સ્ક્વોડ્રન 3ની મુખ્ય કામગીરી બની હતી. તેણી 4 માર્ચના રોજ લોંગ બીચથી દૂર પૂર્વ તરફ રવાના થઈ હતી, હવાઇયન ટાપુઓને સ્પર્શી હતી અને 4 એપ્રિલના રોજ જાપાનના યોકોસુકા પહોંચી હતી. છ દિવસ પછી તેણીએ સેસેબોમાં સ્થળાંતર કર્યું, જે તેણીની કામગીરીનો કાયમી આધાર હતો. માઇન સ્ક્વોડ્રન 3 ના એક એકમ, ફોબીએ આગામી આઠ વર્ષ યુ. એસ. 7 મી ફ્લીટ સાથે માઇનહન્ટિંગ અને યુદ્ધની વ્યૂહરચનાના સખત સમયપત્રકમાં વિતાવ્યા. તેમનો મોટાભાગનો સમય જાપાનીઝ મેરીટાઇમ સેલ્ફ ડિફેન્સ ફોર્સ, ચાઇનીઝ નેશનલિસ્ટ નેવી, રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા નેવી અને રિપબ્લિક ઓફ ફિલિપાઇન્સ નેવીના માઇનસ્વીપિંગ એકમો સાથે કવાયત માટે લેવામાં આવ્યો હતો. આ ફરજ તેણીને જાપાન, તાઇવાન, કોરિયા, ઓકિનાવા અને ફિલિપાઇન્સના મુખ્ય બંદરો પર લઈ ગઈ. 1964ની શરૂઆતમાં, જાપાન અને ઓકિનાવાથી બહાર કામ કરવામાં ખર્ચવામાં આવ્યો હતો જુલાઈમાં, ફોબે સુબિક ખાડી, દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર અને વિયેતનામ માટે રવાના થયા હતા અને ઓગસ્ટમાં સુબિક ખાડીમાં પરત ફર્યા હતા. ઓક્ટોબરમાં એક U.S.-Korean ખાણ કવાયત અને ડિસેમ્બરમાં યુએસ-જાપાનીઝ ખાણ કવાયત યોજાઈ હતી. સપોર્ટિંગ ઓપરેશન માર્કેટ ટાઇમ ફોબીએ 1965ના પાંચ મહિના વિયેતનામમાં "ઓપરેશન માર્કેટ ટાઇમ" પર વિતાવ્યા હતા. તેમણે વર્ષની શરૂઆત, મધ્ય અને અંત જાપાનમાં વિતાવ્યો હતો. વર્ષ દરમિયાન તેણી બાફેલી હતી, તેના હોમપોર્ટથી બેંગકોક સુધી પહોંચી હતી. માર્ચ 1967માં, ફોબેએ વિયેતનામના પાણીમાં "માર્કેટ ટાઇમ" કામગીરી ફરી શરૂ કરી. સપ્ટેમ્બરમાં યુ. એસ.-રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના સંયુક્ત ખાણ કવાયત અને નવેમ્બરમાં વધુ "માર્કેટ ટાઇમ" સેવા સાથે, બાકીના વર્ષનો મોટાભાગનો સમય તેમણે સેસેબોમાંથી સંચાલિત કર્યો હતો. બોર્ડિંગ જંક અને અન્ય કામગીરીઓ ફેબ્રુઆરી 1968માં, ફોબીએ સંયુક્ત યુએસ-જાપાનીઝ ખાણ કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો. બાકીના વર્ષનો મોટાભાગનો સમય તેમણે સપ્ટેમ્બર અને ઓક્ટોબરમાં "માર્કેટ ટાઇમ" પેટ્રોલિંગ સાથે સેસેબોની બહાર કામ કર્યું હતું, જે દરમિયાન તેઓ 201 જંક અને નવેમ્બરમાં યુએસ-કોરિયન ખાણ કવાયતમાં સવાર થયા હતા. 1969 ના અંત સુધીમાં, ફોબે હજુ પણ જાપાનના સેસેબોમાંથી કાર્યરત હતા. 14 ડિસેમ્બર, 1970ના રોજ ફોબીને નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો, 1 જુલાઈ, 1975ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવ્યો હતો અને 1 સપ્ટેમ્બર, 1976ના રોજ ભંગાર માટે સંરક્ષણ પુનઃઉપયોગ અને માર્કેટિંગ સેવા દ્વારા તેનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધો ટાંકણો ગ્રંથસૂચિ ઓનલાઇન સંસાધનો બાહ્ય કડીઓ અમેરિકન નૌકાદળના લડાયક જહાજોનો શબ્દકોશ લોસ એન્જલસમાં બનેલા બ્લુબર્ડ-વર્ગના ખાણકામ કરનારા જહાજો 1954ના જહાજો વિયેતનામ યુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શીત યુદ્ધના ખાણકામ કરનારા જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એડજુટન્ટ-વર્ગના ખાણકામ કરનારા જહાજો