Fukuoka Castle
એક જાપાની કિલ્લો છે જે ચુઓ-કુ, ફુકુઓકા, જાપાનમાં સ્થિત છે. તે મૈઝુરૂ કેસલ (મૈઝુરૂ-જો) અથવા સેકી કેસલ (સેકી-જો) તરીકે પણ ઓળખાય છે. તોઝામા ડેમ્યો કુરોડા નાગામાસા માટે પ્રારંભિક ઇડો સમયગાળામાં પૂર્ણ થયું, તેને જાપાની સરકાર દ્વારા એક ઐતિહાસિક સ્થળ જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. આ કિલ્લો ફુકુસાકી ટેકરીની ટોચ પર ફુકુઓકાની મધ્યમાં આવેલો છે. જાપાની ભાષામાં નાકા-ગાવા કિલ્લાની પૂર્વ બાજુએ કુદરતી ખાઈ તરીકે કામ કરે છે, જ્યારે પશ્ચિમ બાજુ કુદરતી ખાઈ તરીકે કાદવવાળી જમીનનો ઉપયોગ કરે છે. Hakata, એક ખળભળાટભર્યું બંદર ધરાવતો વોર્ડ, પૂર્વમાં નાકા નદીની વિરુદ્ધ બાજુએ આવેલો છે. કિલ્લાનું નગર ઉત્તર બાજુએ સમુદ્ર તરફ મુખ કરીને સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. કિલ્લાના મોટાભાગના મેદાનોને મૈઝુરૂ પાર્કમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં ઘણી રમતગમત સુવિધાઓ, એક કોર્ટહાઉસ અને એક કલા સંગ્રહાલય છે. હેઇવાડાઇ બેઝબોલ સ્ટેડિયમ, નિશિતેત્સુ લાયન્સ અને ફુકુઓકા ડેઇ હોક્સનું ભૂતકાળનું ઘરનું મેદાન પણ કિલ્લાના મેદાન પર આવેલું હતું. કિલ્લાના કેટલાક દરવાજા તેમજ તેના ટાવર અને બુર્જ, જે યાગુરાસ તરીકે ઓળખાય છે, તે ઉદ્યાનની અંદર સંરક્ષિત છે, જેમાંથી એકને જાપાની સરકાર દ્વારા એક મહત્વપૂર્ણ ઐતિહાસિક કલાકૃતિ તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવી છે. વિદેશી રાજદ્વારીઓ માટે એક પ્રાચીન અતિથિ ગૃહ, કોરોકન (કુઆન) ના અવશેષો 1987 માં કિલ્લાના મેદાન હેઠળ મળી આવ્યા હતા, જે દર્શાવે છે કે આ કિલ્લો હેયાન સમયગાળા દરમિયાન પણ એક મહત્વપૂર્ણ ભૌગોલિક ચેકપોઇન્ટ હતો. સમગ્ર જાપાનમાં જોવા મળતો આ એકમાત્ર કોરોકન અવશેષ છે. 1600 માં, કુરોડા નાગમાસાને સેકીગાહારાના યુદ્ધ દરમિયાન તેમના યોગદાન માટે ચિકુઝેન પ્રાંતમાં જમીનના રૂપમાં વિશાળ પુરસ્કારો મળ્યા હતા અને ફુકુઓકા હાનની રચના કરવા માટે નાજીમા કેસલ (નામ શહેર નાજીમા-જો) માં ગયા હતા. નાજીમા કિલ્લાનું નિર્માણ તચીબાના અકીતોશી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને કોબાયાકાવા તાકાકેજ દ્વારા તેનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે વિશાળ હાનને સમાવવા માટે ખૂબ જ નાનો હતો, જે નવા કિલ્લાના સ્થળ તરીકે ફુકુસાકી ટેકરીની પસંદગી તરફ દોરી ગયો. બાંધકામ 1601 (કેઇચો વર્ષ 6) માં શરૂ થયું હતું. કિલ્લેબંધી સ્થાપવામાં નિષ્ણાત યોશિતાકા અને એડો કેસલ અને ઓસાકા કેસલ પર કામ કરનારા પથ્થરબાજ નોગુચી કાઝુનારીએ બાંધકામનું નિર્દેશન કર્યું હતું. સાત વર્ષના કામ પછી 1607 (કેઇચો વર્ષ 12) માં પૂર્ણ થયેલ આ કિલ્લામાં 47 યગુરાનો પ્રભાવશાળી સમાવેશ થાય છે અને તે 47,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે (જે તેને ક્યુશુ પ્રદેશમાં સૌથી મોટો બનાવે છે). નજીકના કુમામોટો હાનના કાટો કિયોમાસાએ તેની ભવ્યતા માટે કિલ્લાની પ્રશંસા કરી હતી. નોગુચી દ્વારા રચાયેલ સૂકા પથ્થરની કિલ્લેબંધી ખાસ કરીને પ્રભાવશાળી હતી, જેણે કિલ્લાને "સેકી-જો" (શાબ્દિક રીતે "પથ્થરનો કિલ્લો") નામ આપ્યું હતું. કિલ્લા અને કિલ્લાના નગરનું નામ બદલીને બિઝેન પ્રાંતના ફુકુઓકા (વર્તમાન સેતુચી, ઓકાયામા) પરથી "ફુકુસાકી" પરથી "ફુકુઓકા" રાખવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં કુરોડા પરિવારનો ઉદ્ભવ થયો હતો. ઇડો સમયગાળા દરમિયાન કેટલાક નાના સમારકામ કરવામાં આવ્યા હતા, અને બકુમાત્સુ સમયગાળા દરમિયાન સંપૂર્ણ પાયે નવીનીકરણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1871માં (મેઇજી વર્ષ 4) હાન પ્રણાલીના નાબૂદીને કારણે કિલ્લાનો ત્યાગ કરવાની ફરજ પડી હતી. કિલ્લાના મેદાનની અંદરની ઘણી ઇમારતોને નીચે ઉતારવામાં આવી હતી અથવા અન્ય સ્થળોએ ખસેડવામાં આવી હતી. 1920 માં, (તાઇશો વર્ષ 9) કિનન યાગુરાને કિટક્યુશુના યાહાતા હિગાશી-કુના તાઇશો મંદિરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ ઈમારતને 1983માં તેના મૂળ સ્થાને પરત ખસેડવામાં આવી હતી. 29 ઓગસ્ટ, 1957ના રોજ જાપાની સરકાર દ્વારા કિલ્લાને ઐતિહાસિક સ્થળ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. 1952, 1961, 1971 અને 1957માં પ્રીફેક્ચરલ સરકાર દ્વારા વધારાના દરવાજા અને યાગુરાને પણ ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ જાહેર કરવામાં આવી હતી. બીજા મુખ્ય દરવાજાના એક ભાગને 2000માં તોડફોડ દ્વારા આગ ચાંપવામાં આવી હતી. હાલમાં દરવાજાનું પુનઃનિર્માણ ચાલી રહ્યું છે. 1600માં સેકીગાહારાની લડાઈમાં તેમની પ્રચંડ જીત પછી, કુરોડા નાગમાસાને ચિકુઝેન પ્રાંતના શાસક તરીકે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે તેમને બુઝેન પ્રાંતમાં તેમના છ કાઉન્ટીઓના બદલામાં મળ્યા હતા. તેમણે તેમના પિતા જોસુઇ સાથે મળીને નજીમા કિલ્લામાં તેમના નિવાસસ્થાનની સ્થાપના કરી હતી. નજીમા કિલ્લો ટાટારા નદીના મુખના ઉત્તરમાં હાકાતા ખાડીમાં આગળ વધતા દ્વીપકલ્પ પર સ્થિત હતો. કિલ્લામાં મૂળભૂત રીતે હોન-મારુ, ની-નો-મારુ અને સાન-નો-મારુનો સમાવેશ થતો હતો, જે અનુક્રમે પશ્ચિમથી પૂર્વ સુધી વિસ્તરેલો હતો અને ઉપર સુધી વિસ્તરેલો હતો (મારુ એ અહીં કિલ્લાના મેદાનની અંદરની જગ્યાનો ઉલ્લેખ કરતો શબ્દ છે). પ્રખ્યાત જાપાની જનરલ કોબાયાકાવા તાકાકેજ દ્વારા બાંધવામાં આવેલો આ કિલ્લો અભેદ્ય હતો. જો કે, જ્યારે રાજકારણ અને અર્થશાસ્ત્રના પાસાઓને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા, ત્યારે તે પ્રાંતના વહીવટી કેન્દ્ર તરીકે અનિચ્છનીય સાબિત થયું, કારણ કે દક્ષિણમાં નદી, ઉત્તર અને પશ્ચિમમાં સમુદ્ર અને પૂર્વમાં તળેટીઓને કારણે એક વ્યાપક કિલ્લાનું નગર બનાવવું અશક્ય લાગતું હતું. તેની ટોચ પર, કિલ્લો હાકાતાથી દૂર સ્થિત હતો, જે એક મોટું વેપારી કેન્દ્ર હતું. તદનુસાર, નાગામાસા અને જોસુઇએ ચાર સ્થળોનું સર્વેક્ષણ કર્યુંઃ સુમિયોશી, હાકોઝાકી, અરાત્સુ-યામા ટેકરી (હાલના નિશી-કોન પાર્ક) અને ફુકુઝાકી. કાળજીપૂર્વક વિચારણા કર્યા પછી, ફુકુઝાકીને કિલ્લાના સ્થળ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. ફુકુઝાકી, હાકાતાની નિકટતામાં, એક એવી જગ્યા હતી જ્યાં કિલ્લાનું નગર સરળતાથી બનાવી શકાય છે, અને તે નૌકાદળના બંદર તરીકે મૂલ્યવાન હતું; વધુમાં, તેમાં ભૂ-વ્યૂહાત્મક ફાયદા હતા; તે કોવ, નદીઓ અને ટેકરીઓથી ઘેરાયેલું હતું. આમ જોસુઇએ ફુકુઝાકીને પસંદ કર્યું, જે હાલના ફુકુઓકા છે, જે હવે જાપાનના સૌથી મોટા શહેરોમાંનું એક છે. કિલ્લાના ઘટકો ફુકુઓકા કિલ્લાનું બાંધકામ 1601માં શરૂ થયું હતું અને 1607માં પૂર્ણ થયું હતું. આ યોજનાનું નિર્દેશન કુરોડા નાગમાસા દ્વારા કરવામાં આવ્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે. એક જૂનો દસ્તાવેજ સૂચવે છે કે કુરોડા નાગમાસાએ તેમના પ્રતિષ્ઠિત કમાન્ડિંગ અધિકારીઓ સાથે ઘણા પરામર્શ કર્યા પછી એક દ્વાર અને તેની આસપાસના વિસ્તારની યોજના બનાવી હતી. બાંધકામની પ્રક્રિયા પુરાતત્વીય અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન અને જૂના દસ્તાવેજો પર આધારિત છે, જે કિલ્લાના નિર્માણની પ્રક્રિયાની સમજણ વિકસાવવા માટેની વિગતો પૂરી પાડે છે. કારણ કે સમુદ્ર સપાટીથી લગભગ ઉપર આવેલી આકાસાકા-યામા ટેકરી (હાલની સકુરાઝાકા 2 ચોમે) થી લઈને હોન-મારુનું સ્થળ બનનાર ટેકરી સુધી ટેકરીઓની શ્રેણી હતી, કિલ્લાની દક્ષિણ તરફનો વિસ્તાર ખાઈ બનાવવા માટે ખોદવામાં આવ્યો હતો. ખાઈની દક્ષિણે આવેલી ટેકરીઓ પણ ખોદવામાં આવી હતી અને તેમાં ફેરફાર કરીને તેને હળવી ઢાળવાળી ટેકરીઓ બનાવવામાં આવી હતી. આંતરિક કિલ્લાના ઉત્તરપશ્ચિમમાં એક ટેકરીનો ટોચનો ભાગ પણ કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તે હોન-મારુ કરતાં ઊંચો હતો. ત્યારબાદ આ ટેકરીનો ઉપયોગ કુરોડા યોશિતાકા માટે નિવૃત્તિ નિવાસસ્થાન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. આંતરિક કિલ્લાની પશ્ચિમમાં એક કોવ અથવા ઇનલેટ, જેમાં હવે ઓહોરી પાર્ક અને અરાટો સ્થિત છે, તેનો ઉપયોગ કોવના દક્ષિણ ભાગમાં ઓહોરી મોટ (મોટા મોટ) માટે અને તેના ઉત્તર ભાગમાં એક શહેર માટે પુનઃપ્રાપ્ત અને ડ્રેજિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે હાઈ (તાજિમા) નદી, જે કોવમાં વહી રહી હતી, તેને તેના પ્રવાહમાંથી પશ્ચિમ તરફ વાળવામાં આવી હતી. આંતરિક કિલ્લાની પશ્ચિમમાં, આંતરિક કિલ્લાથી શિજુ નદી (હાલની યાકુઇન-શિન નદી) અને નાકા નદીના સંગમ સુધી બે રેખીય ખાઈઓ ખોદવામાં આવી હતી. આ મોટા પાયે બાંધકામ માટે મોટી સંખ્યામાં પથ્થરોની જરૂર હતી. તેમની રચનાનું વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે તેઓ નોકો-નો-શિમા, ઇતોશિમા, સવારા અને કાશી ટાપુઓ અને નોમાથી તેરત્સુકા સુધીના પ્રદેશોમાંથી આવ્યા હતા. જૂના પુસ્તકો અનુસાર, તોડી પાડવામાં આવેલા નઝીમા કિલ્લાના પથ્થરો અને ઇમારતોને ફુકુઓકામાં મોકલવામાં આવ્યા હતા અને જેનો ઉપયોગ ગેન્કો બોરુઇ દિવાલો (મોંગોલિયન આક્રમણકારોને નિષ્ફળ બનાવવા માટે બાંધવામાં આવેલી દિવાલો) માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને હિરાવ ગામમાં અને તેની આસપાસના પ્રાચીન દફન ટેકરા અને હિરાવ-યામા ટેકરીઓનો પણ ફુકુઓકા કિલ્લો માટે ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ હકીકતો પરથી એવું અનુમાન કરી શકાય છે કે કિલ્લાના બાંધકામકારોને પથ્થરો એકત્ર કરવામાં મુશ્કેલી પડી હતી. મહત્વની દિવાલોનું નિર્માણ નોગુચી સાસુકે કાઝુશિગેના નિર્દેશન હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું, જેઓ પથ્થરની દિવાલોના નિર્માણમાં તેમની કુશળતા માટે જાણીતા હતા અને જેમણે પછીના વર્ષોમાં ઇડો કેસલ અને ઓસાકા કેસલના નિર્માણમાં ભાગ લીધો હતો. કિલ્લાના નિર્માણ માટે, શ્રીમંત વેપારીઓ, કામિયા સોતન અને શિમાઇ સોશિત્સુએ ખૂબ જ પ્રશંસાપાત્ર નાણાકીય મદદ પૂરી પાડી હતી. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યા પછી, યોશિતાકા અને નાગમાસાએ તેમના પૂર્વજોની ભૂમિની સ્મૃતિમાં કિલ્લાનું નામ "ફુકુઓકા" રાખ્યું, જે હાલના ફુકુઓકા, સેતુચી-શી, ઓકાયામા પ્રીફેકચર છે. હોન-મારુ એ હોન-મારુ એ જાપાની કિલ્લાના મધ્યમાં સ્થિત એક કુરુવા છે, જે કુરુવાનું સંકુલ છે. ફુકુઓકા કિલ્લો ટેકાકુ-શિકી અથવા હાશિગોકાકુ-શિકીની શૈલીમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો (એક યોજના જેમાં હોન-મારુ, ની-નો-મારુ અને સાન-નો-મારુ એક બાજુએ સામાન્ય રક્ષણાત્મક રેખાઓ વહેંચે છે, કારણ કે ભૌગોલિક રચના અને કિલ્લાની યોજના તે બાજુને ખાસ ફાયદો આપે છે) અને તેનો હોન-મારુ આંતરિક કિલ્લાની દક્ષિણમાં સ્થિત છે. હોન-મારુ પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ અને ઉત્તરથી દક્ષિણ તરફ માપે છે. પથ્થરની દિવાલોની જટિલ બાહ્ય રેખાઓને કારણે હોન-મારુ ક્રોસના સંક્ષિપ્ત સ્વરૂપ જેવું આકાર ધરાવે છે. હોન-મારુની ઉત્તર બાજુએ આવેલા ડી-સુમિસ (મુખ્ય ખૂણાઓ) લંબચોરસ ફ્લેન્કિંગ અંદાજો છે જે કિલ્લાની રક્ષણાત્મકતામાં વધારો કરે છે; હોન-મારુની દક્ષિણ બાજુએ આવેલા આઈરી-સુમિસ (ઘટેલા ખૂણાઓ) પણ કિલ્લાની રક્ષણાત્મકતામાં વધારો કરે છે કારણ કે તેઓ હોન-મારુના દક્ષિણ ખૂણાઓ પર દુશ્મન પર ક્રોસ ફાયરની મંજૂરી આપે છે. દાઈ-તેનશુ (મોટા ડોંજોન) ના પાયાની ટોચ દરિયાની સપાટીથી ઉપર અને હોન-મારુના કેન્દ્રમાં દરિયાની સપાટીથી ઉપર છે. ફુકુઓકા કિલ્લાના હોન-મારુને શો-તેનશુ (નાના ડોનજોન), ચૂ-ટેનશુ (મધ્યમ ડોનજોન), દાઈ-ટેનશુ (મોટા ડોનજોન) અને કાન્રિટ્સુ-શિકી ટેનશુ-કુરુવા (ઘેરાબંધીના સમયે અંતિમ વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ તરીકે લંબચોરસ ઇમારતોથી બનેલો કુરુવા) માટેના પથ્થરના પાયા દ્વારા ઉત્તર ભાગ અને દક્ષિણ ભાગમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો. દક્ષિણ ભાગ દેખીતી રીતે ટેન્શુ-કુરુવા (ખાસ કરીને ટેન્શુના સંરક્ષણ માટે રચાયેલ એક કુરુવા) છે, જે સુમે-નો-મારુ (ઘેરાબંધીની અંતિમ લડાઈ માટે એક કુરુવા) ની ભૂમિકા ભજવે છે, અને તે કિલ્લામાં સૌથી વધુ કિલ્લેબંધી ધરાવતું સ્થળ છે. ટેન્શુના પાયાના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણે, ટેન્શુ કુરુવામાં વધુમાં કન્રિત્સુ-શિકી ટેન્શુ-કુરુવા છે. આ વિશિષ્ટ લક્ષણ સૂચવે છે કે કિલ્લાનો હેતુ રક્ષણાત્મક હતો. દાઈ-ટેનશુ (મોટા ડોંજોન) નો પાયો પૂર્વથી પશ્ચિમ સુધી અને ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી માપવામાં આવે છે, અને હિમેજી કિલ્લાના ટેનશુના પ્રથમ માળના કદના વિસ્તારને આવરી લે છે, જેનો વિસ્તાર 550.025 ચોરસ મીટર છે. લાંબા સમયથી એવું માનવામાં આવે છે કે પાયો પર ટેન્શુ નહોતું; જો કે, કેટલાક જૂના દસ્તાવેજોમાં ટેન્શુનું પરોક્ષ વર્ણન જોવા મળે છે અને કેટલાક જૂના નકશા પર ટેન્શુ માટે જોડાણનું અસ્તિત્વ સૂચવવામાં આવ્યું છે. આ સમસ્યાનો હવે વિવિધ સંશોધકો દ્વારા અભ્યાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. (કુરોડા નાગમાસાએ ખ્રિસ્તી ધર્મ સાથે સંબંધિત તમામ દસ્તાવેજોને નષ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. "ટેનશુ" નો અર્થ "(ખ્રિસ્તી) ભગવાન" પણ થાય છે, તે શક્ય છે કે તેણે "ટેનશુ" શબ્દ ધરાવતા લગભગ તમામ દસ્તાવેજોનો નાશ કર્યો હોય.) હોન-મારુ નિવાસસ્થાન, જે દાઈ-તેનશુ (મોટા ડોન્જોન) ની સ્થાપનાની ઉત્તરે આવેલું હતું, તે બીજા સ્વામી, કુરોડા તડાયુકીએ સાન-નો-મારુમાં નવું નિવાસસ્થાન બનાવ્યું ત્યાં સુધી સ્વામીઓ માટે નિવાસસ્થાન તરીકે સેવા આપતું હતું. હોન-મારુ નિવાસસ્થાનમાં 56 તતામી-મટ (109 ચોરસ મીટર) હતી. ચિકુઝેનમાં) પ્રેક્ષકોનું ખંડ અને શક-નો-મા (બુદ્ધ ખંડ) જ્યાં ઇકન-કાઈ (નિયમિત બેઠકો જેમાં મુખ્ય અનુયાયીઓને સ્વતંત્ર રીતે તેમના મંતવ્યો બોલવાની મંજૂરી આપવામાં આવતી હતી, પછી ભલે તેઓ ભગવાનની સ્થિતિ અથવા અભિપ્રાય સાથે સહમત હોય કે નહીં) યોજવામાં આવતી હતી. હોન-મારુમાં, જાપાનના અન્ય ઘણા કિલ્લાઓની જેમ કેટલાક શિન્ટો મંદિરો હતા. દાઈ-તેનશુ (મોટા ડોંજોન) ની સ્થાપનાની પશ્ચિમમાં, નિયાકુઇચીજી મંદિર હતું. આ મંદિર કેગો મંદિરની એક શાખા હતી, જે યુદ્ધના ત્રણ દેવતાઓને સમર્પિત હતી. મેઇવા 5 (1768) માં, સેશો-ગોંજેન મંદિર કુરોડા નાગમાસાને દેવતા બનાવવા માટે દાઈ-તેનશુની સ્થાપનાની પૂર્વમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને એની 2 (1773) માં તે જ ઇમારતમાં કુરોડા યોશિતાકાના સન્માનમાં સુઇક્યો-ગોંજેન મંદિર ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. બંને મંદિરો હજુ પણ નિશી-કોન પાર્ક (અરાટો-યામા ટેકરી પર) માં તેમના નવા સ્થાન પર એક મંદિર તરીકે અસ્તિત્વમાં છે, જેને આજે "તેરુમો મંદિર" કહેવામાં આવે છે. ની-નો-મારુ એ ની-નો-મારુ (સામાન્ય સંજ્ઞા તરીકે) એ બીજો સૌથી મહત્વપૂર્ણ કુરુવા છે. ફુકુઓકા કિલ્લાના ની-નો-મારુમાં ચાર મુખ્ય કુરુવા છે; એટલે કે, ની-નો-કુરુવા, ની-નો-મારુ (યોગ્ય સંજ્ઞા તરીકે), મિનામી-નો-મારુ, મિઝુનોટ અને કેટલાક નાના કુરુવા, જે તમામ હોન-મારુની બાજુમાં છે. ની-નો-કુરુવાની ઊંચાઈ, જે લંબચોરસ એલ-આકારની કુરુવા છે, તે ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી આશરે પરિમાણ સાથે દરિયાની સપાટીથી ઉપર છે. આ કુરુવાની રચના હોન-મારુના દરવાજાની રક્ષા કરવા માટે કરવામાં આવી હતી અને તે એક મુખ્ય કુરુવા તરીકે કામ કરતો હતો જે તેના ઘણા દરવાજાઓ દ્વારા હોન-મારુની પહોંચ નિયંત્રિત કરતો હતો. આ કુરુવા સારી રીતે કિલ્લેબંધી કરેલું છે; ઉદાહરણ તરીકે, તેમાં એક કકુશી-ગુરુવા (એક છુપાયેલ કુરુવા) હતું, જે કિરિનોકી-ઝાકા દરવાજાની દક્ષિણે આવેલું હતું અને તેનો ઉપયોગ નજીકના દુશ્મન સામે હુમલો કરવા માટે થતો હતો. કેટલાક જૂના નકશામાં કેટલાક યાગુરાઓ અને હિચિંગ પોસ્ટ સ્ટેબલ જેવું કંઈક દર્શાવવામાં આવ્યું છે, પરંતુ ત્યાં અન્ય કોઈ ઇમારતો નથી, જેમ કે રહેઠાણ સંકુલ. લંબચોરસ ની-નો-મારુ પૂર્વથી પશ્ચિમ સુધી, ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી અને દરિયાની સપાટીથી ઉપર છે. 17મી સદીની શરૂઆતમાં બનાવવામાં આવેલા નકશામાં યગુર, દિવાલો અને નાગાય (લાંબી રચનાઓ) થી ઘેરાયેલું નિવાસસ્થાન દર્શાવવામાં આવ્યું છે. ત્રીજા સ્વામી, કુરોડા મિત્સુયુકીના શાસન દરમિયાન બનાવવામાં આવેલા કિલ્લાના અન્ય સચિત્ર નકશામાં આ કુરુવા વિશે એક નોંધ છે જે કહે છે, "નિ-નો-મારુ, હિઝેન-નો-કામીનું નિવાસસ્થાન". હિઝેન-નો-કામી (એક માનદ પદવી જેનો અર્થ "હિઝેનનો રાજ્યપાલ" થાય છે) એ મિત્સુયુકીના વારસદારને આપવામાં આવતું બિરુદ હતું તે ધ્યાનમાં લેતા, આ પરિસરનો ઉપયોગ સ્વામીપદના વારસદારના નિવાસસ્થાન તરીકે થતો હતો, ઓછામાં ઓછું જ્યારે 17મી સદીના અંતમાં નકશો બનાવવામાં આવ્યો હતો. વધુમાં, અન્ય એક જૂનો દસ્તાવેજ સૂચવે છે કે તે સમયે ભગવાન તડાયુકીના વારસદાર મિત્સુયુકીનું નિવાસસ્થાન ની-નો-મારુમાં હતું, જ્યારે અન્ય એક દસ્તાવેજ કહે છે કે પાંચમા સ્વામી નોબુમાસાના શાસન દરમિયાન, તેમના કાકા નાગાકિયો, નોગાટા પ્રાંતના સ્વામી, જ્યારે તેમણે ફુકુઓકાની મુલાકાત લીધી ત્યારે ની-નો-મારુમાં રોકાયા હતા. કુરુવા, જેનો ઉલ્લેખ પછીના બે દસ્તાવેજોમાં કરવામાં આવ્યો છે, તે કદાચ ની-નો-મારુનો ઉલ્લેખ કરે છે. મિનામી-નો-મારુ, એક લંબચોરસ જેવો આકાર ધરાવતો બીજો કુરુવા, પૂર્વથી પશ્ચિમ અને ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી માપવામાં આવે છે. ફાઉન્ડેશનની ટોચની ઊંચાઈ દરિયાની સપાટીથી વધુ છે. આ કુરુવા માત્ર દક્ષિણથી આવતા દુશ્મન સામેનો બચાવ જ નહોતો, પરંતુ એક પ્રકારનો કકુશી-ગુરુવા (છુપાયેલો કુરુવા) પણ હતો જ્યાં આ કુરુવાથી પિનસર હુમલો કરવા માટે હુમલો કરી શકાય અને હોન-મારુ તરફ આવતા દુશ્મન સૈનિકો પર હોન-મારુ કરી શકાય. કેટલાક દસ્તાવેજો સૂચવે છે કે ત્યાં નાયબ કેસ્ટેલન (સ્વામીના કાઉન્સિલર જે સ્વામીની ગેરહાજરી દરમિયાન કિલ્લાનો હવાલો સંભાળતા હતા) માટે નિવાસસ્થાન હતું. મિઝુનોટ, જે પૂર્વથી પશ્ચિમ અને ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી આશરે પરિમાણ ધરાવે છે, તે હોન-મારુની પૂર્વમાં આવેલું હતું. મિઝુનોટ એક કુરુવા છે જેમાં પીવાના પાણી માટે કૂવો અથવા જળાશય હોય છે. ફુકુઓકા કિલ્લામાં, મિઝુનોટ એક કેચમેન્ટ જળાશય સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેણે ઘેરાબંધીના સમયમાં સુટેબોરી-મોટની ભૂમિકા પણ ભજવી હતી, જેના કારણે દુશ્મનોને હુમલો કરવા માટે ગોળ ચક્કર લગાવવાની ફરજ પડી હતી. સુટબોરી-મોટ ઉપરાંત, હોન-મારુ અને ની-નો-મારુની બાજુઓ પર એલ આકારનું ઓબી-ગુરુવા હતું, જે વિવિધ સ્તરોથી એક સાથે રક્ષણાત્મક ગોળીબારને સક્ષમ બનાવે છે. શોગુનના શિનોબી અથવા નીન્જા-જાસૂસ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા આ કિલ્લા પર એક અહેવાલ ("ચિકુઝેન, ચિકુગો, હિઝેન અને હિગોના પ્રાંતો પર ગુપ્તચર અહેવાલ") અનુસાર, જળાશયની દક્ષિણમાં વાંસની ઝાડીઓથી ઘેરાયેલો એક ફૂલોનો બગીચો હતો. સાન-નો-મારુ ફુકુઓકા કિલ્લાનો આંતરિક કિલ્લો સતત ખાઈથી ઘેરાયેલો વિસ્તાર છે, જે પૂર્વથી પશ્ચિમ અને ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી માપવામાં આવે છે. ખાઈ વિના પણ, ફુકુઓકા કિલ્લાનો આંતરિક કિલ્લો, તેના ભવ્ય સ્કેલમાં, ટોકુગાવા શોગુનેટ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા કેટલાક કિલ્લાઓ જેટલો મોટો છે, જેમ કે નાગોયા કિલ્લો અને ટોકુગાવા સમયગાળાના ઓસાકા કિલ્લો. જો કે, સાન-નો-મારુમાં, ખાસ કરીને કમી-નો-હાશી ગેટવેથી શિમો-નો-હાશી ગેટવે દ્વારા પસાર થતા પહોળા રસ્તાઓને કારણે, કિલ્લાના અમુક તબક્કે આગ લાગવાની સ્થિતિમાં સૈનિકો ઝડપથી હુમલાના સ્થળે પહોંચી શક્યા હતા. સાન-નો-મારુ, જેને સાન-નો-કુરુવા પણ કહેવામાં આવે છે, તે આ આંતરિક કિલ્લાના મોટા ભાગને આવરી લે છે અને માત્સુનોકી-ઝાકા અભિગમ, તાકાયાશિકી અને તેમની વચ્ચેની પથ્થરની દિવાલો દ્વારા પૂર્વીય વિભાગ અને પશ્ચિમ વિભાગમાં વહેંચાયેલું છે. પશ્ચિમ વિભાગનું પાયાનું સ્તર દરિયાની સપાટીથી ઉપર છે, જ્યારે પૂર્વીય વિભાગ પશ્ચિમ વિભાગ કરતાં 2-3 મીટર ઊંચો છે, જે દરિયાની સપાટીથી 8-17 મીટર ઉપરની ખાઈઓ સાથેના ટેકરાઓની રેખાઓમાં છે. તાકાયાશિકીની ઊંચાઈ આશરે છે. પૂર્વીય વિભાગમાં, કિલ્લાના પૂર્ણ થયા પછી તરત જ, કુરોડા ઝુશો, કુરોડા યોશિન, મોરી/બોરી તાજિમા અને કુરિયામા બિંગો (મુખ્ય અનુયાયીઓ) એ શરૂઆતમાં આંતરિક કિલ્લાની ઉત્તર ખાઈની ધાર પર, આંતરિક કિલ્લાની પૂર્વીય ધારથી શિમો-નો-હાશી ગેટવે સુધી ગોઠવાયેલા રહેઠાણો પર કબજો કર્યો હતો. ની-નો-મારુની પૂર્વમાં, એક અન્ય નિવાસસ્થાન હતું જે શરૂઆતમાં ઇનોઉ સુઓ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યું હતું. કિલ્લાની પૂર્ણતાના સમયથી ટોકુગાવા શોગુનેટના છેલ્લા દિવસો સુધી આ રહેઠાણો પર મુખ્ય અનુયાયીઓ દ્વારા સતત કબજો કરવામાં આવતો હતો. કિલ્લાના નગરના રહેવાસીઓની જેમ, આ રહેઠાણોમાં રહેતા મુખ્ય અનુયાયીઓને ઘણીવાર તેમના સ્વામીના આદેશ દ્વારા ત્યાં સ્થળાંતર કરવાની જરૂર પડતી હતી. આ અનુયાયીઓના રહેઠાણો, જે લગભગ સમાન કદના હતા, તેમણે અસરકારક રક્ષણાત્મક સ્વભાવને સક્ષમ બનાવ્યો. કિલ્લાના સૈનિકોની છાવણી પ્રતિ ત્સુબો (4 ચોરસ મીટર) એકથી બે સૈનિકો હોવાનું કહેવાય છે. ), અને તે મુજબ, દરેક નિવાસસ્થાનમાં 1000-2000 સૈનિકો હોઈ શકે છે. કિલ્લાનું નિર્માણ પૂર્ણ થયા પછી, આંતરિક કિલ્લાના પશ્ચિમ ભાગમાં ડાઇકન-ચો રહેણાંક મકાનો હતા. "ચિકુઝેન, ચિકુગો, હિઝેન અને હિગોના પ્રાંતો પર ગુપ્તચર અહેવાલ" ના નકશા પર દર્શાવવામાં આવેલા માળખાકીય વિભાગો, જે શોગુનના શિનોબી દ્વારા લખવામાં આવ્યા હતા અને કાનઈ-4 (1627) માં સંકલિત કરવામાં આવ્યા હતા, તે કદાચ આ કિલ્લાના શરૂઆતના દિવસોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. શોહો-3 (1646) માં બનાવેલ "તમામ ફુકુઓકા અને હાકાતાનો સચિત્ર નકશો", પશ્ચિમ વિભાગમાં વિવિધ માળખાકીય વિભાગો દર્શાવે છે. આ નકશા અનુસાર, પશ્ચિમ વિભાગમાં મુખ્ય અનુયાયીઓ માટે પાંચ રહેઠાણો હતા, અને સ્વામીનું નિવાસસ્થાન માત્સુનોકી-ઝાકા અભિગમ અને કિરિનોકી-ઝાકા અભિગમ વચ્ચે પથ્થરની દિવાલની પશ્ચિમમાં હતું. નકશામાં રહેઠાણો ઉપરાંત દર્શાવવામાં આવેલી એકમાત્ર અન્ય સુવિધા તાકાયાશિકીની દક્ષિણે નાણાં વિભાગનો એક સ્વતંત્ર વિભાગ હતો. કાનબુન-11 (1671) માં બનાવેલા નકશાની પ્રતિકૃતિ દર્શાવે છે કે સ્વામીનું નિવાસસ્થાન તાકાયાશિકીની પશ્ચિમમાં સ્થળાંતર થયું હતું. આ તે જ નિવાસસ્થાન છે જે તે જ વર્ષે નવું બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને તે ઓ-સીતા-નો-યાશિકીના નામથી ચાલતું હતું. આ સમયથી, ટોકુગાવા શોગુનેટના અંત સુધી સ્વામીનું નિવાસસ્થાન આગળ વધ્યું ન હતું. હોરેકી-13 (1763) માં, ઓ-શીતા-નો-યાશિકી રહેઠાણનો નોંધપાત્ર ભાગ આગમાં નાશ પામ્યો હતો અને પછીના વર્ષે તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ મેઇવા-7 (1770) માં નિવાસસ્થાનનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ નિવાસસ્થાનમાં એક પ્રેક્ષક ખંડ હતો જ્યાં સ્વામી પોતાના અનુયાયીઓને મળતા હતા, સ્વામીના રહેઠાણ, એક મોટો અને નાનો અભ્યાસ ખંડ, એક પાઠ ખંડ, સચિવોની કચેરી, એક રેકોર્ડિંગ રૂમ, એક નાણાં વિભાગની કચેરી, મુખ્ય અનુયાયીઓ અને પાંચ કમિશનરો માટે આંતરખંડ, દરબારી મહિલાઓ માટે એક એપાર્ટમેન્ટ સંકુલ, એક રસોડું, એક અનાજનો ભંડાર જેમાં પાંચ પ્રાથમિક ખાદ્ય પદાર્થોનો સંગ્રહ થતો હતો, એક ચારકોલનો ભંડાર, એક સંગ્રહ, એક તિજોરીનો ભંડાર, એક નોહ મંચ અને ઓછામાં ઓછા 15 કૂવા હતા. ઓ-શીતા-નો-યાશિકી રહેઠાણની ઉત્તરે, અગાઉ મુખ્ય જાળવણીકારના રહેઠાણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા માળખાના બે વિભાગો હતા. આ સ્થળનો ઉપયોગ પછી કિટા-નો-મારુ (ઓ-સીતા-નો-યાશિકી નિવાસસ્થાનનો એક જોડાણ જ્યાં ભગવાનની રખાત રહેતી હતી), બળતણના ભંડાર, ખજાનચીનું નિવાસસ્થાન, ખજાનોના મકાનો, લાકડાની વર્કશોપ અને ફૂલના બગીચા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. ઓ-શીતા-નો-યાશિકી રહેઠાણની દક્ષિણમાં અગાઉ મુખ્ય અનુયાયીઓના રહેઠાણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા માળખાના બે વિભાગો હતા. તેનું સ્થાન ગોયો-યાશિકી દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે કદાચ સરકારી અધિકારીઓનું એપાર્ટમેન્ટ સંકુલ હતું, અને પછી મેઇવા 8 (1771) માં ઘોડેસવારીનું મેદાન હતું. બંકા-8 (1811) માં, હૉકર્સની કચેરીને કિલ્લાની દક્ષિણમાંથી સવારીના મેદાનની નજીકના વિસ્તારમાં ખસેડવામાં આવી હતી. ઓઇમાવાશી પ્રવેશદ્વારની સામે ઉમોનો-કુરુવા આવેલું છે જ્યાં દિવાલના પથ્થરોમાં ઘણા પ્રકારની સીલ કોતરવામાં આવી છે. આ મુદ્રાઓ કિલ્લાના બાંધકામ માટે પથ્થરો પૂરા પાડતા ખાણોમાં જુદા જુદા સિદ્ધાંત ધારકોના જૂથોને સૂચવે છે. આ પ્રથાએ સંચાલકોને તેમના યોગદાન સાથે જાળવી રાખનારાઓને ચોક્કસપણે શ્રેય આપવા સક્ષમ બનાવ્યા. આંતરિક કિલ્લાના ટેકરા અને ખાઈઓ ફુકુઓકા કિલ્લાના આંતરિક કિલ્લાને બાહ્ય કિલ્લા અને બાહ્ય વિસ્તારોના ટેકરા અને ખાઈઓ દ્વારા સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. મોટાભાગના ટેકરા આજે સારી રીતે સચવાયેલા છે અને તેઓ હજુ પણ તેઓ પ્રદાન કરે છે તે સંરક્ષણ ક્ષમતા દર્શાવે છે. આંતરિક કિલ્લાના ઢગલાની ઊંચાઈ ઓહોરી મોટ (મોટા મોટ) ની સાથે, પૂર્વ બાજુએ, મિઝુનોટના દક્ષિણપૂર્વ ખૂણામાં અને દરિયાની સપાટીથી હોન્ન-મારુની પશ્ચિમમાં છે. ઉત્તર બાજુએ, મોટાભાગના ટેકરાઓને નુકસાન થયું હોવા છતાં, જો આપણે "ધ ઇલસ્ટ્રેટેડ મેપ ઓફ ઓલ ફુકુઓકા એન્ડ હાકાતા" ના વિગતવાર અહેવાલોને ધ્યાનમાં લઈએ તો એવું અનુમાન કરી શકાય છે કે તે દરિયાની સપાટીથી લગભગ 10 મીટર ઉપર હતું. દક્ષિણ બાજુ સિવાય, આંતરિક કિલ્લાના ઢગલાને સામાન્ય રીતે કોશિમાકી-સેકીરુઈ અથવા મિઝુટાતાકી-ઇશિગાકી (ઢગલાના નીચલા ભાગમાં બાંધવામાં આવેલું એક માળખું) દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવતું હતું, જેમાંથી કેટલાક હજુ પણ જોઈ શકાય છે. વધુમાં, દરવાજાની આસપાસ પથ્થરની દિવાલો મજબૂત કરવામાં આવી હતી, જે ઊંચી છે. કેઇચો 20 (1615) માં, ઢગલાને પાઇન વૃક્ષો સાથે વાવેતર કરવામાં આવ્યું હતું જે શિટોમી-યુએમોનો (દ્રશ્ય અવરોધો) તરીકે કામ કરતા હતા, ભૂસ્ખલનને અટકાવતા હતા અને પવનના વિરામ તરીકે, જ્વલનશીલ મશાલ તરીકે, બાંધકામ સામગ્રી તરીકે અને કટોકટીના ખોરાક તરીકે સેવા આપતા હતા. પશ્ચિમ અને પૂર્વીય બાજુઓ પર, ટેકરાઓની રેખાઓમાં ઘણી ઓરી (ક્રેમેલિયર, ઘટતા પગલાઓ સાથેનો આગળનો ભાગ અથવા ચહેરો, જેમાં ટૂંકી અને લાંબી શાખાઓ હોય છે) હોય છે, જે બાજુની આગને મંજૂરી આપે છે. બાયબુ-ઓરી (વૈકલ્પિક ખૂણાઓને મુખ્ય બનાવીને અને ફરીથી પ્રવેશ કરીને રચાયેલી ટેનૈલી રેખાઓ), જે આંતરિક કિલ્લાની દક્ષિણથી આંતરિક કિલ્લાની પૂર્વ તરફના વિસ્તાર સુધી જોઈ શકાય છે, તે પ્રચંડ છે. સામાન્ય રીતે, બાયોબુ-ઓરીને પશ્ચિમી કિલ્લેબંધીની રક્ષણાત્મક રેખાઓ જેવી બતાવવામાં આવી છે. આ રીતે તેઓ "કુરોડા યોશિતાકા" ની દૂરદર્શિતાની ઊંડાઈની છટાદાર સાક્ષી આપે છે. અન્ય તોઝામા-ડેમ્યોસના કિલ્લાઓની સરખામણીમાં ફુકુઓકા કિલ્લાની ખાઈઓ ખૂબ જ પહોળી હતી (સામંતી સરદારો કે જેઓ 1600માં સેકીગાહારાની લડાઈમાં ટોકુગાવાની નિર્ણાયક જીત સુધી ટોકુગાવાના અનુયાયી બન્યા ન હતા). આ ખાઈ દક્ષિણપૂર્વમાં લગભગ પહોળી છે, અને દક્ષિણમાં, જ્યાં ખાઈની બંને બાજુએ ઊંચા ટેકરા છે, જ્યારે કિલ્લાની ઉત્તરમાં, તે સરેરાશ લગભગ પહોળી છે. ઓહોરી મોએટની પશ્ચિમમાં ઓડોટે કોઝવેના નિર્માણ પછી પણ ઓહોરી મોએટ (મોટી મોએટ) ની પહોળાઈ આશરે રૂ. આંતરિક કિલ્લાની આસપાસની એકલી, પહોળી ખાઈ આ કિલ્લાની વિશેષતાઓમાંની એક છે અને આધુનિક સમયમાં બાંધવામાં આવેલા અન્ય કેટલાક કિલ્લાઓમાં જ આવું ઉદાહરણ જોઈ શકાય છે. ઓહોરી ખાઈ મૂળરૂપે 3 કેન (ચિકુઝનમાં 5 મીટર) થી વધુ ઊંડી હતી, અને અન્ય ખાઈઓ માટે, બંને બાજુએ 1 કેન (ચિકુઝનમાં 2 મીટર) થી વધુ ઊંડી હતી, અને ખાઈની મધ્યમાં 3 કેનથી વધુ ઊંડી હતી. 17મી સદીના મધ્યભાગ સુધીમાં, કિલ્લાના નિર્માણ સમયે એક વિશાળ કોવને પુનઃપ્રાપ્ત કરીને અને ડ્રેજિંગ દ્વારા રચાયેલી ઓહોરી મોએટ, કાંપથી ભરેલી હતી અને તોરિકાઈ વિસ્તારનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને ઘાસવાળી જમીનમાં ફેરવવામાં આવ્યો હતો. તદનુસાર, એમ્પો (1673-1689) ના સમયગાળા દરમિયાન, જે વિસ્તારને જમીનમાં ફેરવવામાં આવ્યો હતો તેને ચોખાના ખેતરોમાં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો અને ઓડોટે કોઝવે કિનારાઓ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, કોમો નદીને ઓડોટે કોઝવેની પશ્ચિમ તરફ વહેવા માટે સુધારવામાં આવી હતી જેથી પ્રવાહમાં કાદવ નદી દ્વારા સમુદ્રમાં લઈ જઈ શકાય. આ કામો પછી, ઓહોરી મોઆટના પરિમાણો ઘટાડવામાં આવ્યા હતા; જો કે પાણીની સપાટી હજુ પણ હાલના ઓહોરી કરતા બમણાથી વધુ મોટી હતી. બાહ્ય કિલ્લો એ એક કુરુવા છે જેમાં કિલ્લાનું નગર સામેલ છે, જેમાં સમુરાઇ ક્વાર્ટર્સ, સામાન્ય લોકોના નિવાસો અને મંદિરોનો સમાવેશ થાય છે. આ કુરુવાનું સ્પષ્ટ રીતે રક્ષણાત્મક રેખાઓ દ્વારા સીમાંકન કરવામાં આવ્યું છે જેમાં ખાઈઓ, ટેકરાઓની રેખાઓ અને દરવાજાઓનો સમાવેશ થતો હતો જે તેને કિલ્લાની બહારના વિસ્તારોથી અલગ કરતા હતા. જૂના ગ્રંથોના વિવિધ લેખકો ફુકુઓકા કિલ્લાના બાહ્ય કિલ્લાની બાહ્ય સરહદોના સંદર્ભમાં અલગ પડે છે; કેટલાક નાના વિસ્તારને સૂચવે છે, અને કેટલાક મોટા વિસ્તારને સૂચવે છે, પરંતુ કિલ્લેબંધીના વિજ્ઞાનના દૃષ્ટિકોણને ધ્યાનમાં લેતી વખતે, એવું કહી શકાય કે નાકા નદી, હિઝેન મોએટ (હાલના તેનજિન 1-2 ચોમે), નાકા મોએટ (હાલના ડેમ્યો 1-2 ચોમે), આંતરિક કિલ્લો, તોજિન-માચી-ગુચી મોએટ (હાલના, કુરોમોન-ગાવા-ડોરી સ્ટ્રીટ), અને સમુદ્ર ફુકુઓકા કિલ્લાના બાહ્ય કિલ્લાની સરહદોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. ફુકુઓકા કિલ્લાનો બાહ્ય કિલ્લો પૂર્વથી પશ્ચિમ સુધી ઓછામાં ઓછો નથી. નાકા નદીની સાથે બાહ્ય કિલ્લાની પૂર્વ બાજુ પથ્થરની દિવાલો દ્વારા કિલ્લેબંધી કરવામાં આવી હતી જે લગભગ ઊંચી અને લાંબા કરતાં વધુ હતી. પથ્થરની દિવાલોના મધ્યબિંદુ પર, નાકાજિમા-નિશી પુલના પ્રવેશદ્વાર પર, હિગાશી-તોરીયર દરવાજો હતો. હિગાશી-તોરીર દરવાજો કિટા-મોન (ઉત્તર પ્રવેશદ્વાર), મિનામી-મોન (દક્ષિણ પ્રવેશદ્વાર) અને એક યાગુરાનો બનેલો હતો. (એક પ્રવેશદ્વારનું માળખું જ્યાં મસુગટા પ્રવેશદ્વારમાં એકબીજાની સામે બે પ્રવેશદ્વાર હોય છે, અથવા જ્યાં યગુરાને મસુગટા દરવાજાના આગળના ભાગની સામે મુકવામાં આવે છે, તે અનન્ય છે.) આ ભવ્ય પ્રવેશદ્વાર અને ચિકુઝેનની નવી બાંધવામાં આવેલી રાજધાનીની પથ્થરની દિવાલો નીચું જોવામાં આવી હતી અને હકાતા શહેર પર મજબૂત રીતે પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું, જેનો વેપારી શહેર તરીકે ખૂબ લાંબો ઇતિહાસ હતો. એક જૂનું પુસ્તક સૂચવે છે કે દરવાજાની નજીક, દિવાલોની અંદર એક રોમન કેથોલિક ચર્ચ હતું. આ કુરોડા જોસુઇની યાદમાં બાંધવામાં આવેલું ચર્ચ હોઈ શકે છે, જેનો ઉલ્લેખ જાપાનમાં જેસ્યુટ મિશનરીના વાર્ષિક અહેવાલમાં કરવામાં આવ્યો છે. બાહ્ય કિલ્લાની દક્ષિણ બાજુને આંતરિક કિલ્લા અને બે રેખીય ખાઈઓ દ્વારા ટીલા રેખાઓ સાથે સીમાંકિત કરવામાં આવી હતી, જેની કુલ લંબાઈ હતી. ટેકરાની રેખાઓ પર ત્રણ દરવાજા હતા. આને પશ્ચિમથી પૂર્વમાં અનુક્રમે આકાસાકા દ્વાર, યાકુઈ દ્વાર અને કાઝુમા દ્વાર (હારુયોશી દ્વાર) કહેવામાં આવતું હતું. આકાસાકા દ્વાર પ્રવેશદ્વાર અને યાકુઈ દ્વાર પ્રવેશદ્વાર વચ્ચેની ખાઈને હિઝેન મોએટ (સાગા મોએટ) કહેવામાં આવતી હતી, કારણ કે તે સમયે હિઝેન પ્રાંતના સ્વામી નાબેશિમા નાઓશિગેની મદદથી ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું. નાકા મોએટ લગભગ પહોળો હતો અને હિઝેન મોએટ લગભગ પહોળો હતો. મોટાભાગના અન્ય જાપાની કિલ્લાઓમાં બાહ્ય કિલ્લાઓની આસપાસની ખાઈઓ કરતાં બંને ખાઈઓ નોંધપાત્ર રીતે પહોળી છે. "ક્રોનિકલ ઓફ લોર્ડ નાઓશિગે" કહે છે કે કુરોડા નાગામાસાએ ચિકુઝેનથી મજૂરોને હિઝેન મોઆટના બાંધકામના બદલામાં સાગા કિલ્લાના ઉત્તર દ્વાર પ્રવેશદ્વારની પૂર્વમાં ખાઈ ખોદવા માટે હિઝેન મોકલ્યા હતા. નાગમાસાની મદદથી ખોદવામાં આવેલી ખાઈને ચિકુઝન મોએટ કહેવામાં આવતી હતી. બાહ્ય કિલ્લાની પશ્ચિમ બાજુએ, તોજિન-માચી-કુચી મોએટ (યાના મોએટ) હતું જે લગભગ પહોળું હતું. આ ખાઈની પૂર્વ બાજુએ, માત્સુ-ડોટ (પાઇન માઉન્ડ) હતું, જ્યારે માત્સુ-ડોટના દક્ષિણ છેડેથી ચાલુ રહેલા ઓહોરી મોટ સાથે સુગી-ડોટ (સિડર માઉન્ડ) હતું. માત્સુ-ડોટ રક્ષણાત્મક રેખા પર એક માળનો દરવાજો હતો, કુરો દરવાજો, જે બાહ્ય કિલ્લાના અન્ય દરવાજાઓથી વિપરીત, મસુગાતા દરવાજો ન હતો. ખાઈના ઉત્તર છેડે એક બંદર હતું અને દરિયામાંથી લેવામાં આવતા પાણીમાં માછલીઓ રાખવામાં આવતી હતી. 1863માં, વિદેશી આક્રમણના ભયને કારણે બાહ્ય કિલ્લાના કિનારાઓ પર બે મોટી બેટરીઓ અને સાત નાની બેટરીઓ તેમજ હાકાતા ખાડીની આસપાસ અન્ય બેટરીઓ બનાવવામાં આવી હતી. બાહ્ય રક્ષણાત્મક તત્વો કિલ્લાની બહારના વિસ્તારોમાં પણ રક્ષણાત્મક તત્વો જોઈ શકાય છે. બાહ્ય કિલ્લાની પૂર્વમાં, જ્યારે કિલ્લાનું બાંધકામ શરૂ થયું ત્યારે હકાતાને પહેલેથી જ કિલ્લેબંધી કરવામાં આવી હતી. આ વેપારી શહેરની રક્ષણાત્મક રેખાઓ કદાચ 13મી સદીના અંતમાં મોંગોલિયન આક્રમણના સમય દરમિયાન દેખાઈ હતી, જ્યારે આક્રમણકારોને નિષ્ફળ બનાવવા માટે દિવાલોની શ્રેણીનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 16મી સદીમાં, નાગરિક યુદ્ધોના યુગમાં, હાકાતાના પૂર્વમાં હાઈ (મિકાસા) નદીના પ્રવાહને ફેરવીને અને દક્ષિણમાં ખાઈઓનું ખોદકામ કરીને હાકાતાને સંપૂર્ણ રીતે મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું. ફુકુઓકા કિલ્લાના નિર્માણ પછી, હાકાતાને નાકાજિમા (નાકા નદીના મુખ પર માનવસર્જિત ટાપુ) સાથે મળીને હિગાશી-તોરીયર દરવાજાનું રક્ષણ કરવા માટે ડેમારુ (તેને આવરી લેવા માટે દરવાજાની સામે મૂકવામાં આવેલું એક અલગ કામ) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હોવાનું જણાય છે. હાકાતાની પૂર્વમાં ઇશિડો પ્રવેશદ્વાર અને દરવાજો હતો અને દક્ષિણમાં ત્સુજિનોડો પ્રવેશદ્વાર અને દરવાજો હતો. જો કે આ દરવાજા ફુકુઓકા કિલ્લાના બાહ્ય કિલ્લાની બહાર સ્થિત હતા, તેમ છતાં તેમને કિલ્લાના દરવાજા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. યાકુઈ નદી, જે બાહ્ય કિલ્લાની દક્ષિણે હતી, તેણે માત્ર પોતાની જાતને એક રક્ષણાત્મક રેખા જ નહોતી બનાવી, પરંતુ આંતરિક કિલ્લા, નાકા મોએટ અને હિઝેન મોએટની આસપાસની ખાઈને રોકવામાં પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. એનપો-6 (1678) માં, હારુયોશી નગર અને કાઝુમા પ્રવેશદ્વારને જોડતો પુલ નવો બાંધવામાં આવ્યો હતો. તેને ત્રાંસા રીતે મૂકવામાં આવ્યું હતું જેથી દુશ્મનો સીધા દ્વાર પર હુમલો ન કરી શકે. કિલ્લાની પશ્ચિમમાં કોમો (મ્યોઆન-જી) અને હી (તાજિમા) નદીઓ હતી, જે રક્ષણાત્મક અવરોધો તરીકે કામ કરતી હતી. કેસલ ટાઉન જાપાની કિલ્લાઓના રક્ષણાત્મક પાસાઓ તેમની આસપાસના કિલ્લાના નગરો સુધી વિસ્તરે છે. વ્યૂહાત્મક બિંદુઓ પર મંદિરનું સ્થાન અને શેરીની રચના એ સૌથી નોંધપાત્ર ઉદાહરણો છે. ફુકુઓકા કિલ્લામાં અને તેની આસપાસ, કેટલાક બૌદ્ધ મંદિરો વ્યૂહાત્મક સ્થળોએ મૂકવામાં આવ્યા હતા, કદાચ કારણ કે મંદિરોની ઇમારતોનો ઉપયોગ બેરેક્સ તરીકે, મંદિરના આંગણાઓને ભેગા કરવા માટેના સ્થળો તરીકે અને પથ્થરની દિવાલો બનાવવા માટે સામગ્રી તરીકે મંદિરના કબ્રસ્તાનમાંથી ટોમ્બસ્ટોન્સ તરીકે થઈ શકે છે. ફુકુઓકા કેસલ પૂર્ણ થયા પછી પણ, મંદિરોને હજુ પણ વ્યૂહાત્મક સ્થળોએ સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી રહ્યા હતા, અને પરિણામે કિલ્લાને ડિગ્રી દ્વારા કિલ્લેબંધી કરવામાં આવી હતી. કિલ્લાના નગરમાં, ઘણી શેરીઓ ટી-આકારની અથવા એલ-આકારની બનાવવાની યોજના હતી, અને જે શેરીઓ હિગાશી-તોરીયર દ્વાર તરફ અને કુરો દ્વાર તરફ દોરી જતી હતી તે વક્ર હતી. આ આયોજન, જે ઇડો પીરિયડ (1603-1868) ના કિલ્લાના નગરોમાં શહેર આયોજનની લાક્ષણિકતા છે, તેણે દુશ્મનની હુમલો કરવાની મનોવૈજ્ઞાનિક અને વ્યૂહાત્મક ક્ષમતાને નબળી પાડી હતી, જ્યારે તે જ સમયે તેણે કામચલાઉ રક્ષણાત્મક રેખાઓ વધુ સરળતાથી બનાવવામાં સક્ષમ બનાવી હતી. આ શેરી લેઆઉટ આધુનિક શહેરનું આયોજન મુશ્કેલ બનાવે છે, અને ફુકુઓકનોને હજુ પણ કિલ્લાના નગરની મૂળ શેરી રચનાને અનુસરતી ગંભીર કોણીય શેરીઓ ચલાવવામાં સમસ્યા આવી રહી છે. તે જ સમયે, તે ફુકુઓકા કિલ્લાના અવશેષોમાંથી એક છે જે રહેવાસીઓને યાદ અપાવે છે કે તેઓ એક એવા શહેરમાં રહે છે જે સારી રીતે કિલ્લેબંધીવાળા કિલ્લામાંથી વિકસિત થયું છે. 1868માં મેઇજી પુનઃસ્થાપના પછી તરત જ, કિલ્લાએ શાસક ઉમરાવોના નિવાસસ્થાન તરીકે તેના ઇતિહાસનો અંત આણ્યો. ત્યારબાદ ઓ-શીતા-નો-યાશિકી રહેઠાણનો ઉપયોગ ફુકુઓકા પ્રીફેકચરના સરકારી કેન્દ્ર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક નવું પ્રાદેશિક વહીવટી એકમ હતું જેણે કિલ્લાનું નામ અપનાવ્યું હતું. મેઇજી 9 (1876) માં સરકારી કેન્દ્રને દક્ષિણપૂર્વીય વિસ્તારમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જે એક સમયે ફુકુઓકા કિલ્લાનો બાહ્ય કિલ્લો હતો, અને કિલ્લાનો ઉપયોગ 1945 સુધી લશ્કરી સંકુલ તરીકે થતો હતો, જ્યારે પ્રશાંત યુદ્ધ સમાપ્ત થયું અને આ સ્થળનો ઉપયોગ યુ. એસ. અમેરિકન કબજા દળો દ્વારા થવા લાગ્યો. જ્યારે 1957માં આંતરિક કિલ્લાના સ્થળને રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સ્થળ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે આંતરિક કિલ્લાના મોટાભાગના માળખાઓ સડી ગયા હતા, તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા અથવા બળી ગયા હતા, સિવાય કે નીચેના સાત માળખાઓ, જે વર્તમાન સમય સુધી ટકી રહ્યા છેઃ તામોન યાગુરા (મિનામી-નો-મારુ નિશિ-હીરા યાગુરા)-મિનામી-નો-મારુની પશ્ચિમ દિવાલની ટોચ પર સ્થિત છે. શિમો-નો-હાશી ગેટ-માળખાનો બીજો માળ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. (ગો-) હોન-મારુ ઓમોટે-(ગો-) મોન (હોન-મારુનો મુખ્ય દરવાજો)-હોન-મારૂની ઉત્તરે સ્થિત; સોફુકુ-જી મંદિરમાં ખસેડવામાં આવ્યા. હનમી યાગુરા (ચેરી-બ્લોસમ-વ્યૂઇંગ યાગુરા)-આંતરિક કિલ્લાના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણામાં સ્થિત; સોફુકુ-જી મંદિરમાં ખસેડવામાં આવ્યા, પરંતુ તેના મૂળ સ્થાન પર પાછા ફર્યા. શિઓમી યાગુરા (સમુદ્રનું પાણી જોનાર યાગુરા)-આંતરિક કિલ્લાના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણામાં સ્થિત; સોફુકુ-જી મંદિરમાં ખસેડવામાં આવ્યા, પરંતુ તેના મૂળ સ્થાન પર પાછા ફર્યા. (આ માળખું લાંબા સમયથી ત્સુકિમી યાગુરા હોવાનું માનવામાં આવે છે.) કિનન યાગુરા (પ્રાર્થના યાગુરા)-હોન-મારુના ઉત્તરપૂર્વીય ખૂણા પર સ્થિત છે; હાલના શહેર કિતાકુશુના તાઇશો-જી મંદિરમાં ખસેડવામાં આવ્યા અને તેના મૂળ સ્થાન પર પાછા ફર્યા. (આ માળખાનું પરિણામ તદ્દન ચોક્કસ નથી, કારણ કે માળખાનું બાહ્ય અને જૂના ફોટોગ્રાફ સહિત કેટલાક દસ્તાવેજો એકબીજાથી વિરોધાભાસી છે.) ઇનોસુકે યાગુરા અથવા કો-ટોકિયુચી યાગુરા (ભૂતપૂર્વ ઘડિયાળ યાગુરા)-હોન-મારુની પશ્ચિમ દિવાલ પર સ્થિત; આંતરિક કિલ્લાની ઉત્તરે સ્થિત કુરોડા પરિવારના અલગ નિવાસસ્થાનમાં ખસેડવામાં આવ્યા, પછી શિમો-નો-હાશી ગેટવે પર. (આ માળખું લાંબા સમયથી શિઓમી યાગુરા હોવાનું માનવામાં આવે છે.) જો કે, આંતરિક કિલ્લાની પથ્થરની દિવાલો એકદમ સારી રીતે સચવાયેલી છે, સિવાય કેઃ હિગાશી-ની-નો-મારુની દક્ષિણે પથ્થરની દિવાલ. માત્સુનોકી-ઝાકા પ્રવેશદ્વારની આસપાસ પથ્થરની દિવાલો છે. ઓઇમાવાશી પ્રવેશદ્વારની આસપાસ પથ્થરની દિવાલો છે. ખાઈની બંને બાજુએ રીટમેન્ટના કેટલાક ભાગો. ટેકરાઓની રેખાઓ પણ આજે સારી રીતે સચવાયેલી છે, જો કે ખાઈના ઘણા ભાગો ફરીથી મેળવવામાં આવ્યા છે. કિલ્લાની અંદરની જગ્યા હવે મૈઝુરૂ (ડાન્સિંગ ક્રેન) પાર્ક અને ઓહોરી પાર્ક તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે ફુકુઓકન લોકો માટે મનોરંજન અને આરામના સ્થળો છે. આ ઉદ્યાનોમાં એથલેટિક સ્ટેડિયમ, અન્ય રમતગમત સુવિધાઓ, ફૂલ બગીચા, ફુકુઓકા સિટી મ્યુઝિયમ ઓફ આર્ટ, ફુકુઓકા જિલ્લા અને ઉચ્ચ અદાલતો અને જોનાઈ રહેણાંક ક્વાર્ટરનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય કિલ્લાની વાત કરીએ તો, મેઇજી પુનઃસ્થાપના પછી તરત જ લગભગ તમામ પથ્થરની દિવાલો, ટેકરાઓની રેખાઓ અને માળખાઓને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. હિઝેન મોએટ અને નાકા મોએટને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તોજિન-માચીજી-ગુચી મોએટને પુલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, હિગાશી-તોરીયર દરવાજાની દક્ષિણમાં પથ્થરની દિવાલોનો એક ભાગ અને નાકા નદીના મુખને અડીને આવેલી બેટરીની ઉત્તરીય પથ્થરની દિવાલો (દિવાલ) નો ઉપરનો ભાગ આજે પણ જોઈ શકાય છે. ફૂટનોટ્સ વધુ વાંચન ફક્ત ફુકુઓકામાં મુખ્ય પુસ્તકાલયોમાં વાંચવા માટે ઉપલબ્ધ છે. સર અર્નેસ્ટ એમ. સેટો, K.C.M.G., આવૃત્તિ. કેપ્ટન જ્હોન સારિસની જાપાનની યાત્રા, 1613. લંડનઃ હક્લુઇટ સોસાયટી, 1900, પૃષ્ઠ. 121-122. બાહ્ય કડીઓ જાપાનીઝ કેસલ એક્સપ્લોરર-ફુકુઓકા કેસલ (અંગ્રેજીમાં) ક્યુશુ યુનિવર્સિટી ડિજિટલ આર્કાઇવ્સ (જાપાનીઝ શિફ્ટ JIS) ફુકુઓકા પ્રીફેકચરમાં કિલ્લાઓ ફુકુઓકા પ્રીફેકચરમાં ઇમારતો અને માળખાઓ ફુકુઓકા ફુકુઓકા પ્રીફેકચરમાં પ્રવાસી આકર્ષણોને મૂર્ત સાંસ્કૃતિક મિલકત તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે.