Breda Ba.39
બ્રેડા Ba.39, ઇટાલીમાં રચાયેલ અને નિર્મિત પ્રવાસ અને સંપર્ક વિમાન, બ્રેડા Ba.33 નું સ્કેલ-અપ વર્ઝન હતું, જેણે રમતગમતની ઘટનાઓ અને અંતરની ઉડાનોમાં થોડી સફળતા હાંસલ કરી હતી. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ ઇટાલિયન હવાઈ મંત્રાલયે 60 Ba.39s નો આદેશ આપ્યો હતો, જેમાંથી એકને ભૂમધ્ય સમુદ્રની સર્કિટ પર ફોલોનારી અને માલિનવર્ની દ્વારા ઉડાવવામાં આવ્યો હતો, જે તુરિનથી શરૂ થયો હતો અને સમાપ્ત થયો હતો. પેરાગ્વે વન Ba.39 1940ની શરૂઆતમાં પેરાગ્વેમાં ZP-PAA તરીકે નોંધવામાં આવ્યું હતું, જેની માલિકી એલિયાસ નવારો અને એન્ટોનિયો સોલજાંસિકની હતી. કોલંબો એસ. 63 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, તેનો ઉપયોગ નવારો એક્સપ્રેસો એરેઓ નામની કંપની દ્વારા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ્સ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. ઓક્ટોબર, 1940માં બ્રાઝિલના સાઓ પાઉલો નજીક એક અકસ્માતમાં આ વિમાનનો નાશ થયો હતો. પ્રકારો Ba.39 પ્રમાણભૂત બે-બેઠક પ્રવાસ અને સંપર્ક વિમાન Ba.39 S ટાન્ડેમ ત્રણ-બેઠક પ્રવાસ, સંચાર વિમાન 1934 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. Ba.39 મેટ Ba.39 કોલ Ba.42 1934માં Ba.42 ને ફિયાટ A.70S રેડિયલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં NACA કાઉલિંગ હતું. ઓપરેટર્સ રેજીયા એરોનોટિકા ઇટાલિયન કો-બેલિજરન્ટ એર ફોર્સ સ્પેસીફીકેશન (Ba.39) પણ જુઓ સંદર્ભો સેપિએન્ઝા ફ્રેચિયા, એન્ટોનિયો લુઇસઃ "લા કોન્ટ્રિબ્યુસિઓન ઇટાલિયાના એન લા એવિએશન પેરાગ્વેયા". લેખકની આવૃત્તિ. અસુંસીન, 2007. 300 પીપી. બાહ્ય કડીઓ Ba.039 નિમ્ન પાંખવાળું વિમાન સિંગલ-એન્જિનવાળું ટ્રેક્ટર વિમાન 1932માં પ્રથમ વખત ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.