Fort Parker
1868ની ફોર્ટ લારામી ભારતીય સંધિ, જેણે બોઝમેન ટ્રેઇલ અને યલોસ્ટોન વેલી પર મુસાફરી બંધ કરી દીધી હતી, તેમાં નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ફરીથી વ્યાખ્યાયિત ક્રો રિઝર્વમાં ક્રો માટે એક નવું "કેન્દ્રબિંદુ" અથવા એજન્સી હશે. પ્રથમ ક્રો એજન્સી, જે આજે બિગ ટિમ્બર છે ત્યાં બાંધવામાં આવવાની હતી, આખરે વર્ષ 1869 માં હાલના લિવિંગસ્ટનથી લગભગ આઠ માઇલ પૂર્વમાં સ્થિત હતી. ફોર્ટ ઇ. એસ. પાર્કર, પ્રથમ ક્રો ઇન્ડિયન એજન્સી, 1869 ના અંતમાં, હાલના સ્પ્રિંગડેલ, મોન્ટાના (બિગ ટિમ્બર) ની દક્ષિણપશ્ચિમમાં બનાવવામાં આવી હતી. તેનું નામ સેનેકાના વકીલ એલી એસ. પાર્કરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે યુલિસિસ એસ. ગ્રાન્ટના સચિવ તરીકે સેવા આપી હતી, આત્મસમર્પણની સંઘીય શરતો લખી હતી અને રાષ્ટ્રપતિ ગ્રાન્ટ હેઠળ ભારતીય બાબતોના કમિશનર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ ક્રો ઇન્ડિયન એજન્સી અહીં 1869 થી 1875 સુધી કાર્યરત હતી, જ્યાં સુધી તેને 1875 માં પૂર્વ તરફ રોઝબડ ક્રીક અબસારોકી, મોન્ટાનામાં ખસેડવામાં આવી ન હતી અને આખરે 1884 માં ક્રો એજન્સી ખાતે તેના વર્તમાન અને અંતિમ સ્થાન પર હતી. સફેદ કાગડાના માણસ, થોમસ લેફોર્જે જણાવ્યું હતું કે તેણે તેનું ગૌણ નામ, મિશન એજન્સી લીધું હતું, "માત્ર એ હકીકતને કારણે કે તે દિવસોમાં અને અગાઉ મોટાભાગની ભારતીય એજન્સીઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી જ્યાં એક ખ્રિસ્તી મિશનરી સાહસ પહેલેથી જ કાર્યરત હતું. અહીં એવું નહોતું ". જોકે, મેથોડિસ્ટ મંત્રી અને ક્રો એજન્ટ જેમ્સ રાઈટે 1873માં એજન્સીની બોર્ડિંગ સ્કૂલમાં ખ્રિસ્તી શિક્ષણની સ્થાપના કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. એજન્સી ખીણની સપાટીથી લગભગ 40-60 ફૂટ ઉપર કમાન્ડિંગ બ્લફ પર બનાવવામાં આવી હતી. મિશન ક્રીક (અથવા ખોપરી અથવા રોક ક્રીક-આ ક્રીકને વાસ્તવમાં ક્રો દ્વારા "સ્ક્રેપિંગ હાઈડ ક્રીક" કહેવામાં આવતી હતી) કિલ્લાની પૂર્વ તરફ વહે છે. એજન્સી કિલ્લો યલોસ્ટોન નદીને જુએ છે જે લગભગ અડધો માઇલ દૂર છે. આ કિલ્લો/એજન્સીનું નિર્માણ ચોરસ-કાપેલા લાકડાં, શિંગલ છત, ભંડારગૃહ અને એજન્ટ, ફિઝિશિયન, એન્જિનિયર, મિલર સુથાર, લુહાર અને શાળાના શિક્ષક, ભંડારગૃહ માટે રહેઠાણ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં બે બુર્જ હતા જે રક્ષક ટાવર તરીકે કામ કરતા હતા. એજન્સી 30 ઓક્ટોબર, 1872ના રોજ બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી અને ઝડપથી એડોબની બનેલી ઇમારતો દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું, કારણ કે લાકડાની અછત સર્જાઈ રહી હતી. એલ. એમ. બ્લેક, એક બોઝમેન ઉદ્યોગપતિ અને વેપારીને મેજર ઇ. એમ. કેમ્પ સુધી અસ્થાયી રૂપે પ્રથમ ક્રો એજન્ટના હોદ્દા પર મૂકવામાં આવ્યા હતા, જેમને સોંપવામાં આવેલા એજન્ટે ઓક્ટોબર, 1869માં કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો. તેમના પછી ફેલો ડેવિડ પીઝ આવ્યા, જેઓ એક પ્રતિષ્ઠિત ઉદ્યોગપતિ હતા, જેઓ બે ભારતીય ભાષાઓમાં અસ્ખલિત હતા અને એક ક્રો ભારતીય મહિલા સાથે લગ્ન કર્યા હતા. મેથડિસ્ટ મંત્રી ડૉ. જેમ્સ રાઈટે ઓગસ્ટ 1873 સુધીમાં પીઝને તેમની ફરજોમાંથી દૂર કરી દીધા હતા. રાઈટના સ્થાને ભૂતપૂર્વ યુનિયન અધિકારી ડેક્સટર ક્લેપ આવ્યા હતા, જે એજન્સીને પૂર્વ તરફ ખસેડવામાં આવી તે પહેલાં હતા. 1870ના દાયકાની શરૂઆતમાં યલોસ્ટોન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનની શોધખોળ કરવા જતા પ્રવાસીઓ માટે એજન્સી ઘણીવાર વિરામ સ્થળ હતું. આ કિલ્લો કાગડાની વાર્ષિકી વહેંચવા અને કાગડાને ખેતી કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે એક કેન્દ્રબિંદુ તરીકે બનાવવામાં આવ્યો હતો. સતત પવન, ઠંડા હવામાન અને એજન્સીના ઉત્તરપૂર્વમાં ફરતા ભેંસના ટોળાંને કારણે ખેતી શીખવવાનું મુશ્કેલ સ્થળ હતું. સ્થાનિક ફર-ટ્રેપર્સ, દુભાષિયાઓ અને એફ. ડી. સહિત કેટલાક બિન-મૂળ અમેરિકનો પીઝ, ભારતીય એજન્ટ, કાગડો જનજાતિમાં લગ્ન કર્યા. એજન્સીએ સિઓક્સ, શેયેન અને બ્લેકફિટ જાતિઓના હુમલાઓથી બોઝમેન અને ક્રોના લોકો માટે સંરક્ષણની રેખા તરીકે પણ કામ કર્યું હતું. ફોર્ટ પાર્કરને 1875માં ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો, તેમ છતાં ક્રો અને બોઝમેન અને ગેલેટિન ખીણના સ્થાનિકોએ પૂર્વ તરફ (આગળ સિઓક્સ પ્રભુત્વ ધરાવતા દેશમાં) જવાનો વિરોધ કર્યો હતો. રોઝબડ ખાડીમાં સ્થળાંતર પહેલાં, હાલના અબસારોકી નજીક, બોઝમેન ગ્રેન્જે ક્રો એન્ડ ધ એજન્સી ઓન ધ યલોસ્ટોનઃ પાર્કર બિલ્ડીંગ્સ એન્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ ઇન પાર્ક કાઉન્ટી, મોન્ટાના 1869 માં મોન્ટાના ટેરિટરીમાં સ્થાપનો માટે સમર્થન પત્ર મોકલ્યો હતો.