1st Squadron (Belgium)
પ્રથમ સ્ક્વોડ્રન () બેલ્જિયન સશસ્ત્ર દળોના હવાઈ ઘટકમાં એક રેકી સ્ક્વોડ્રન છે. ફ્લોરેન્સ એર બેઝ પર સ્થિત, તે બીજી ટેક્ટિકલ વિંગનો ભાગ છે અને જનરલ ડાયનેમિક્સ એફ-16 બ્લોક 20 એમએલયુ ફાઇટિંગ ફાલ્કનનું સંચાલન કરે છે. 1રે એસ્કેડ્રિલ ડી ચેસ બેલ્જિયન એર કોમ્પોનન્ટનું પ્રથમ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન હતું. સ્ક્વોડ્રનની સ્થાપના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કરવામાં આવી હતી, સમર્પિત લડાકુ એકમમાં તેનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું અને યુદ્ધના અંત પહેલા તે લડાકુ પાંખનો ભાગ બની ગયું હતું. 1રે એસ્કેડ્રિલ ડી ચેસની સ્થાપના ફેબ્રુઆરી 1916માં એવિએશન મિલિટાયર બેલ્જની પ્રથમ સમર્પિત ટુકડી તરીકે કરવામાં આવી હતી. તે અગાઉ અસ્તિત્વમાં રહેલા કામચલાઉ એસ્કેડ્રિલ પ્રથમના માણસો અને સાધનોને આકર્ષિત કરે છે. ઓગસ્ટ 1917માં, નવું હેનરિઓટ-ડ્યુપોન્ટ 1 વિમાન પ્રાપ્ત થયા પછી, પ્રખ્યાત "થિસલ" પ્રતીકનું પ્રથમ સંસ્કરણ વિમાન પર રંગવા માટે સ્ક્વોડ્રનના ચિહ્ન તરીકે આન્દ્રે ડી મ્યૂલેમેસ્ટર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે સ્ક્વોડ્રનનું સૂત્રવાક્ય "નેમો મી ઇમ્પ્યુન લેસેસિટ" અથવા "કોઈ મને સજા વિના પડકાર આપી શકે નહીં" પણ પસંદ કર્યું હતું. માર્ચ 1918માં, તેનું 9મી એસ્કૅડ્રિલમાં પુનર્ગઠન કરવામાં આવશે. એરોડ્રોમ્સ/એરબેઝ કોક્સીડઃ ફેબ્રુઆરી 1916-જૂન 1916 લેસ મોરેસઃ જૂન 1916-માર્ચ 1918 ફ્લોરેન્સઃ 1947-1971 બિયર્સેટઃ 1971-1989 ફ્લોરેન્સઃ 1989-વર્તમાન નોંધપાત્ર કર્મચારીઓ આન્દ્રે ડી મ્યૂલેમેસ્ટર ફર્નાન્ડ જેક્વેટ જાન ઓલીસ્લેજર્સ વિલી કોપેન્સ એરક્રાફ્ટે ન્યૂપોર્ટ 10 ન્યૂપોર્ટ સ્કાઉટ ન્યૂપોર્ટ 16 ન્યૂપોર્ટ 17 હેન્રિઓટ એચડી. 1 સોપવિથ કેમલ સ્પિટફાયર Mk.XIV F-84 E/G/F મિરાજ 5BA F-16 ઓપરેશન્સ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં બેલ્જિયમ તટસ્થ હતું. જર્મન સેના દ્વારા કરવામાં આવેલા જબરદસ્ત આક્રમણને કારણે 1914ના અંત સુધીમાં બેલ્જિયમનો આંશિક કબજો થઈ ગયો હતો, અને તેના સંરક્ષિત પ્રદેશને બેલ્જિયનો દ્વારા ન્યુવપોર્ટ ખાતે ઇરાદાપૂર્વક રક્ષણાત્મક પૂર દ્વારા રક્ષણ આપવામાં આવ્યું હતું. પરિણામે, એવિએશન મિલિટાયર બેલ્જ એક નાના દેશના ઘટતા અવશેષમાં આધારિત હતું, અને મોટા ભાગે સ્થિર રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં પ્રદર્શન કર્યું હતું. કેપ્ટન ફર્નાન્ડ જેક્વેટ અને લેફ્ટનન્ટ લુઇસ રોબિને 20 મે 1916ના રોજ સ્ક્વોડ્રનની પ્રથમ જીત મેળવી હતી. તે 52 હવાઈ જીતનો દાવો કરશે અને 15 જીતનો શ્રેય આપવામાં આવશે, જેમાં પાંચ બેલ્જિયન પાયલોટ કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા હતા અને એક આકસ્મિક મૃત્યુ થયું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી વર્તમાન સમયમાં, આધુનિક બેલ્જિયન હવાઈ દળની સ્થાપના 1946માં કરવામાં આવી હતી. ફ્લોરેન્સ એર બેઝ ખાતે 161મી પાંખના 351 સ્ક્વોડ્રનને "થિસલ" આપવામાં આવ્યું હતું. 10 જાન્યુઆરી, 1948ના રોજ આ એકમ બીજી પાંખની પ્રથમ ટુકડી બની હતી. તે દિવસથી આજ સુધી, સ્ક્વોડ્રન 1917ના 1રે એસ્કેડ્રિલ ડી ચેસની ઓળખ અને પરંપરાઓને વહેંચે છે. જુલાઈ 1971માં, 1 સ્ક્વોડ્રન 8 સ્ક્વોડ્રન સાથે ત્રીજી પાંખની રચના કરવા માટે ફ્લોરેન્સથી બિયર્સેટ માટે રવાના થાય છે. એફ-16માં પરિવર્તિત કરવા માટે નિયુક્ત આ એકમ 1989માં ફ્લોરેન્સના 42 સ્ક્વોડ્રન સાથે પાયાની અદલાબદલી કરે છે. એરક્રાફ્ટે સ્પિટફાયર XIV F-16 ફાઇટીંગ ફાલ્કન રેફરન્સ શેમ્પેન, જેક્સ પી. એન્ડ ડિટોર્ને, ગેસ્ટન એલ. બ્લેઝન્સ ફેમિલિયર્સ ડી 'ઉન ચેવલેરી નૌવેલનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એડિશન કેરેક્ટર-આર્લોન મેંગિન, જીન એ. એન્ડ શેમ્પેન, જેક્સ પી એન્ડ વેન ડેન રુલ, માર્સેલ એ. સોસ નોસ આઈલ્સ. જી. એવરલિંગ-આર્લોન (1977) પીટર્સ, વોલ્ટર એમ. એબવ ફ્લેન્ડર્સ ફીલ્ડ્સઃ એ કમ્પ્લીટ રેકોર્ડ ઓફ ધ બેલ્જિયન ફાઇટર પાઇલોટ્સ એન્ડ ધેર યુનિટ્સ ડ્યૂરિંગ ધ ગ્રેટ વોર, 1914-1918. ગ્રબ સ્ટ્રીટ, 1998., એર એક્શન 19. ગુહલ એન્ડ એસોસિએશન્સ, 1990. ISSN 0992-065 X. એન્ડનોટ્સ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન, 1 લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ 1913 માં બેલ્જિયમમાં સ્થાપવામાં આવી હતી