White Sulphur Springs and Yellowstone Park Railway
વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સ અને યલોસ્ટોન પાર્ક રેલ્વે, જે હવે બંધ થઈ ગઈ છે, તે 22.8 માઈલના અંતરે રિંગલિંગ અને વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સ, મોન્ટાના શહેરો વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી અને સંચાલિત અમેરિકન રેલરોડ હતી. 1910માં બાંધવામાં આવેલા રેલરોડે વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સને રિંગલિંગ ખાતે શિકાગો, મિલવૌકી, સેન્ટ પોલ અને પેસિફિક રેલરોડ ("ધ મિલવૌકી રોડ") સાથે જોડાણ દ્વારા રાષ્ટ્રીય રેલવે નેટવર્ક સાથે જોડાણ પૂરું પાડ્યું હતું. રિંગલિંગ અને ડોર્સી વચ્ચેના રેલમાર્ગોના દક્ષિણના ચાર માઈલના માર્ગને મિલવૌકી રોડ પરથી ભાડે આપવામાં આવ્યા હતા. રેલરોડના પ્રવર્તક અને નિર્માતા લ્યુ પેનવેલે કલ્પના કરી હતી કે વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સ પ્રવાસન કેન્દ્ર તરીકે ઉભરી આવશે. મોન્ટાનાના દૈનિક રેકોર્ડમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે $3,000,000 સ્મિથ નદીની ખીણને વિકસાવવા અને વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સ ખાતે એક ભવ્ય હોટેલ બનાવવા માટે ખર્ચવામાં આવશે. રેલરોડે મિઝોરી નદી પર કાસ્કેડ સુધી વિસ્તારવા માટે એક અભ્યાસ કર્યો હતો અને એવી અફવાઓ હતી કે તે સ્ટેજકોચ માર્ગને બદલવા માટે હેલેના, એમ. ટી. સુધી નિર્માણ કરી શકે છે. મિલવૌકી રોડને રેલરોડમાં 51 ટકાની બહુમતી હતી, અને તેને રોલિંગ સ્ટોક અને એક એન્જિનનો પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સ ખાતે ઉપલબ્ધ શુદ્ધ પાણીને કારણે મિલવૌકીએ ડબલ્યુ. એસ. એસ. અને વાય. પી. પર ઉપયોગમાં લેવાતા એન્જિનમોટિવ્સને ફેરવ્યા હતા, જેણે બોઈલરમાંથી બિલ્ડ-અપ અને સ્કેલ દૂર કર્યા હતા. ડબલ્યુ. એસ. એસ. અને વાય. પી. ના કર્મચારીઓ પાસેથી અપેક્ષા રાખવામાં આવતી હતી કે તેઓ નોકરીના વર્ણનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ટિકિટ વેચવાથી માંડીને બરફ ફેંકવા સુધી જે પણ કાર્ય કરવાની જરૂર હોય તે કરે. 1944માં રેલરોડ લગભગ ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ જ્યોર્જ એ. વેથેરેલ ત્રીજા અને ડબ્લ્યુ. સી. રામસે દ્વારા તેને બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો, જેમણે મિલવૌકીનું હિત ખરીદી લીધું હતું. નજીકના પર્વતોમાંથી કાપેલા લાકડાના પરિવહન સાથે વ્યવસાયમાં ફરી તેજી આવી. મિલવૌકી રોડ દ્વારા રિંગલિંગ દ્વારા તેની લાઇનને છોડી દેવાના પરિણામે 1980માં રેલરોડનો ત્યાગ કરવામાં આવ્યો હતો. વ્હાઇટ સલ્ફર સ્પ્રિંગ્સમાં આવેલું સ્ટેશન 1982માં ફિલ્મ હાર્ટલેન્ડ માટે પુનઃસ્થાપિત થયા પછી પણ ઊભું છે. એક હેવીવેઇટ કોચ અને સ્લીપર સ્ટેશનની સામે મિલવૌકી રોડ બેલાસ્ટ કાર અને સ્ટોક કાર સાથે બેસે છે, જે નજીકની રેલ સિસ્ટમથી દૂર ફસાઈ જાય છે. એક પ્રાચીન WSS અને YP સંયોજન કાર નજીકના ખેડૂતના ખેતરમાં બેસે છે. સંદર્ભો નિષ્ક્રિય મોન્ટાના રેલરોડ્સ મેઘર કાઉન્ટી, મોન્ટાના રેલવે કંપનીઓમાં પરિવહન 1910માં સ્થપાયેલી રેલવે કંપનીઓ 1980માં વિખેરાઈ શિકાગો, મિલવૌકી, સેન્ટ પોલ અને પેસિફિક રેલરોડની પૂર્વજો