CityJet (New Zealand)
સિટીજેટ ન્યુઝીલેન્ડની અલ્પજીવી એરલાઇન હતી. તે મે અને નવેમ્બર 1999 વચ્ચે કાર્યરત હતી. સિટીજેટનો ઈતિહાસ ત્યારે શરૂ થયો જ્યારે 28 જૂન 1994ના રોજ સ્ટીવ મોસેન દ્વારા સ્થાપિત ટ્રાન્ઝગ્લોબલે એર ન્યુઝીલેન્ડ, એન્સેટ ન્યુઝીલેન્ડ અને ઓરિજિન પેસિફિક એરવેઝ સાથે સ્પર્ધા કરીને ઓછી કિંમતની પેસેન્જર સેવા સ્થાપિત કરવાનું નક્કી કર્યું. તેની સ્થાપના પોલ વેબ અને સ્ટીવ મોસેન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. સિટીજેટ કૂક સ્ટ્રેટ વિસ્તારમાં કાર્યરત હતી, જે વેલિંગ્ટનમાં કેન્દ્ર ધરાવે છે અને નેલ્સન, બ્લેનહેમ અને પામરસ્ટન નોર્થને સેવા આપે છે. ઓકલેન્ડ, હેમિલ્ટન અને બાદમાં ક્રાઇસ્ટચર્ચને પણ સેવા આપવામાં આવી હતી. એરલાઇનનો કાફલો એમ્બ્રેર ઇ. એમ. બી. 110 બેન્ડેરાંતે પર આધારિત હતો. એરલાઇને દિવસ દરમિયાન પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કર્યું હતું અને પછી રાત્રે માલવાહક ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવા માટે બેઠકો દૂર કરી હતી. હવાઈ ભાડું માત્ર 29 ડોલરમાં ખૂબ સસ્તું હતું અને એર ન્યુઝીલેન્ડ અને એન્સેટ ન્યુઝીલેન્ડમાં સૌથી સસ્તું હતું જે તે સમયે 89 ડોલર હતું. ત્રણ ફેરી ઓપરેટરો કરતાં ભાડું પણ સસ્તું હતું; નવી ટોપ કેટ સેવાનું પ્રારંભિક ભાડું $35 હતું, કૂક સ્ટ્રેટ સી કેટનું ભાડું $49 હતું, જ્યારે ઇન્ટરસલેન્ડરનું ભાડું $46 અને લિન્ક્સ ફાસ્ટ ફેરીનું ભાડું $59 હતું. ઓક્ટોબર 1999માં, નાગરિક ઉડ્ડયન સત્તામંડળે ઉડાનના સમયના રેકોર્ડિંગમાં અનિયમિતતાના આરોપો બાદ સિટીજેટના વિમાનને બંધ કરી દીધું હતું. કેટલીક ફ્લાઇટ્સે ચાર્ટર્ડ એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, પરંતુ નવેમ્બરમાં, એરલાઇનના પાઇલટ્સને પ્રતિબંધો હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા. સિટીજેટે નવેમ્બરમાં ઉડાન બંધ કરી દીધી હતી અને પછીના મહિને કંપનીએ કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી. આ પણ જુઓ ન્યુઝીલેન્ડની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સની સૂચિ ન્યુઝીલેન્ડમાં ઉડ્ડયનનો ઇતિહાસ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ન્યુઝીલેન્ડમાં બેન્ડેરાન્ટે એરક્રાફ્ટની વિગતો, જેમાં સિટીજેટ ઇન્વેસ્ટિગેટ મેગેઝિનના સિટીજેટના પતન વિશેના લેખનો સમાવેશ થાય છે.