Ventnor West Branch
વેન્ટનર વેસ્ટ શાખા આઇલ ઓફ વાઇટ રેલ્વે નેટવર્કમાં અંતિમ ઉમેરો હતો, અને શંકલીનથી ટાપુના રેલ્વે વિનાના દક્ષિણ-પશ્ચિમ ભાગ સુધી રેલ્વે ચલાવવા માટે અગાઉની યોજનાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ન્યૂપોર્ટ, ગોડશિલ અને સેન્ટ લોરેન્સ રેલવે દ્વારા 20 જુલાઈ 1897ના રોજ મર્સ્ટોન અને સેન્ટ લોરેન્સ વચ્ચે શાખા ખોલવામાં આવી હતી. શરૂઆતના દિવસથી, આ શાખાનું સંચાલન આઇલ ઓફ વાઇટ સેન્ટ્રલ રેલવે દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. 1 જૂન 1900ના રોજ વેન્ટનર ટાઉન સુધી વિસ્તરણ ખોલવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી સેન્ટ લોરેન્સ ખાતે કામચલાઉ ટર્મિનસ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. દક્ષિણ રેલવે દ્વારા આ ટર્મિનસનું નામ બદલીને વેન્ટનર વેસ્ટ રાખવામાં આવ્યું હતું. 1923માં રેલવેના સમૂહીકરણ પહેલાના દિવસોમાં, આ લાઇનને નાણાકીય જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે સંઘર્ષ કરવો પડ્યો હતો. જો કે, 1923 પછી સેવાઓમાં સુધારો થયો અને માર્ગ પરિવહનની વધતી જતી સ્પર્ધામાં ઘટાડો થયો. દક્ષિણ રેલવે દ્વારા આધુનિકીકરણનો એક વ્યાપક કાર્યક્રમ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, જોકે તેમાં મુખ્ય ભૂમિના સેકન્ડ હેન્ડ ઉપકરણો હતા. દક્ષિણ રેલવે દ્વારા શાખા પર કેટલીક અર્થવ્યવસ્થાઓ બનાવવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને 1928માં વ્હિટવેલ ખાતે પાસિંગ લૂપ અને સિગ્નલ બોક્સને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. વ્હિટવેલની બહારના ભાગમાં ડીન લેવલ ક્રોસિંગ પરનો ફૂટબ્રિજ પણ આ સમયની આસપાસ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. રોક્સોલ ખાતે ફૂટબ્રીજને ફરીથી બાંધવામાં આવ્યો હતો. 1948માં રાષ્ટ્રીયકરણથી બ્રિટિશ રેલવેનું પ્રતીક લોકોમોટિવ્સમાં લાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ અન્ય કેટલાક નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ ફેરફારો થયા હતા. મુસાફરોની સંખ્યા ઓછી રહી અને વધુ અનુકૂળ બસ સેવાઓના કારણે શાખાએ આવક ગુમાવવાનું ચાલુ રાખ્યું. જ્યારે 15 સપ્ટેમ્બર 1952ના રોજ બંધ કરવાની જાહેરાત કરવામાં આવી ત્યારે તેમાં કોઈ આશ્ચર્ય થયું ન હતું. તેના અંતિમ મહિનાઓમાં મોટી સંખ્યામાં ઉત્સાહીઓ દ્વારા શાખાની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. આજે તમામ સ્ટેશન ઇમારતો રહેણાંક ઉપયોગમાં છે. વર્ણવેલ માર્ગ મરસ્ટોન ખાતેના જંક્શનથી, લાઇન દક્ષિણ તરફ વળ્યા અને મુખ્ય ન્યૂપોર્ટ-શૈંકલિન રોડને પાર કરવા માટે ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થઈ. ત્યારબાદ આ લાઇન ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થઈને ગોડશિલ સુધી ચાલી હતી. ગોડશિલથી આ લાઇન ફરીથી તટબંધના મોટા ભાગ પર ખેતીની જમીનને પાર કરતી હતી જે વ્હિટવેલની બહારના ભાગમાં સાઉથફોર્ડના નાના ગામ સુધી જતી હતી. વ્હિટવેલથી લાઇન સેન્ટ લોરેન્સ ટનલના ઉત્તરીય પોર્ટલ સુધી ચડી હતી, જે ટનલ સુધી પહોંચતા પહેલા ડીન લેવલ ક્રોસિંગ પર B3327 રોડને પાર કરતી હતી. આ લાઇન ટનલમાં પ્રવેશી અને સેન્ટ લોરેન્સ અને વેન્ટનર વેસ્ટ ખાતેના ટર્મિનસ તરફ લાંબા ઉતરવાની શરૂઆત કરી. સ્ટેશનો મર્સ્ટોન ગોડશિલ વ્હિટવેલ સેન્ટ લોરેન્સ વેન્ટનર વેસ્ટ નોટ્સ ગ્રંથસૂચિ વધુ વાંચન દક્ષિણ પૂર્વ ઇંગ્લેન્ડમાં બંધ રેલ્વે લાઇનો 1897માં ખોલવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો 1952માં બંધ કરવામાં આવી હતી