Convoy OB 293
ઓબી 293 એ ઉત્તર એટલાન્ટિક કાફલો હતો જે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં એટલાન્ટિકની લડાઈ દરમિયાન દોડ્યો હતો. તે તેના કમાન્ડર કે. એલ. ગુંથર પ્રિન સાથે ક્રીગ્સમરીન (કે. એમ.) સામે નુકસાન જોવા માટે નોંધપાત્ર હતું, જે બે વર્ષ અગાઉ ડૂબી જવા માટે જવાબદાર વ્યક્તિ હતી. પ્રીલૂડ ઓ. બી. 293 એ 37 જહાજોનો પશ્ચિમ તરફનો કાફલો હતો, જે કાં તો વજનમાં અથવા વેપારી માલ વહન કરતો હતો અને 2 માર્ચ, 1941ના રોજ લિવરપૂલથી ઉત્તર અમેરિકાના બંદરો તરફ રવાના થયો હતો. તેને બે વિધ્વંસકોના એસ્કોર્ટ જૂથ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, અને, અને બે જહાજો, અને. તેમનું નેતૃત્વ વોલ્વરિનના એલ. ટી. સી. ડી. આર. રોવલેન્ડ્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે પશ્ચિમી અભિગમો છોડે ત્યાં સુધી તેમની સાથે રહેશે. (ઝુંબેશના આ તબક્કે એસ્કોર્ટ જૂથો "એન્ડ-ટુ-એન્ડ" કવર પ્રદાન કરવા માટે ખૂબ જ દુર્લભ હતા). 6 માર્ચ, 1941ના રોજ પ્રિનની આગેવાનીમાં કાફલો જોવા મળ્યો હતો. દર્શનનો અહેવાલ મોકલ્યા પછી તે કાફલાને છાયામાં મૂકવા માટે તૈયાર થયો, જેમાં આખો દિવસ અન્ય ત્રણ બોટ જોડાઈ. તેઓ હતા (ક્રેશ્ચમર), (મેટ્ઝ) અને (એકરમેન). 6/7 માર્ચની રાત્રે પેકે પોતાનો હુમલો શરૂ કર્યો. 7 માર્ચના વહેલી સવારે યુ-99 સપાટી પર હુમલો કરવા માટે આગળથી કાફલામાં લપસી ગયું; તેણે યુ-47 દ્વારા નુકસાન પામેલા ટેન્કર એથેલબીચને ટોર્પિડોડ કર્યું, તેને અને વ્હેલ ફેક્ટરી જહાજ તેરજે વિકેનને ડૂબાડી દીધું. યુ-70એ બ્રિટિશ ટેન્કર, ડેલિલિયન અને ડચ ટેન્કર, મિજડ્રેક્ટને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. બાદમાં યુ-70 પર ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ ગોળ યુએએ એક માલવાહકને ટક્કર મારી હતી, પરંતુ તેને ડૂબાડી ન હતી. એસ્કોર્ટ્સનો પ્રતિસાદ ઝડપી અને અસરકારક હતો. યુ-બોટ પર ભીષણ તોપમારો કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે યુદ્ધજહાજોએ સંપર્કોનો પીછો કર્યો હતો; પાંચ કલાકના સમયગાળામાં 100 થી વધુ ઊંડાણનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. યુએને નુકસાન થયું હતું પરંતુ તે છટકી શક્યો હતો; યુ-99 માત્ર ઊંડા ડાઇવિંગ કરીને અને હુમલાની રાહ જોઈને બચી ગયો હતો. આ હુમલામાં યુ-70ને નુકસાન થયું હતું અને તેને સપાટી પર ધકેલવામાં આવી હતી, જ્યાં કેમેલિયા અને અર્બુટસ નામના જહાજો દ્વારા તેના પર ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો અને તે ડૂબી ગઈ હતી. યુ-47 નુકસાનને ટાળે છે અને કાફલા સાથે સંપર્કમાં રહેવા સક્ષમ છે, વધુ અહેવાલો મોકલે છે અને ફરીથી અમલીકરણની વિનંતી કરે છે. તે ટર્જે વિકેનને પણ ટોર્પિડો કરવામાં સક્ષમ હતો, જે નુકસાન થયા પછી ઝઝૂમી રહી હતી, જો કે તે હજુ પણ તરતી રહી હતી. એસ્કોર્ટ્સે તેને બંદર પર લાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ આખરે તે 14મીએ ડૂબી ગઈ; તેણીની હારનો શ્રેય યુ-99 અને યુ-47 બંનેને આપવામાં આવ્યો હતો. દરમિયાન, 7/8 તારીખે રાત્રે, 8 તારીખે લગભગ 1 વાગ્યે, વોલ્વરિને સપાટી પર એક યુ-બોટ જોઈ જેને તેણે યુ-47 તરીકે ઓળખી હતી. તેણી અને વેરિટીએ હુમલો કર્યો, અને ચાર કલાક પછી, જેણે નુકસાનના પુરાવા દર્શાવ્યા હતા, યુ-બોટને ફરીથી ડાઇવિંગ કરતા પહેલા વોલ્વરિનના યાર્ડની અંદર સપાટી પર લઈ જવામાં આવી હતી. વિનાશકએ ઊંડાઈ ચાર્જની પેટર્ન મોકલી અને તેને પાણીની અંદર વિસ્ફોટથી પુરસ્કૃત કરવામાં આવ્યો, જે નારંગી ચમક દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ હતો, અને જ્વાળાઓ કે જેણે સપાટીને તોડી નાખી હતી. ત્યારપછી વોલ્વરિનને યુ-47નો નાશ કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, અને આ 1990ના દાયકાના અંત સુધી સત્તાવાર રેકોર્ડમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ઉપલબ્ધ દસ્તાવેજોની સમીક્ષા કર્યા પછી આધુનિક ઇતિહાસકારો આ હુમલાને યુ. એ. સામે નિર્દેશિત હોવાનું માને છે, જેને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું, પરંતુ બંદર સુધી પહોંચવા માટે બચી ગયો હતો. યુ-47ના ભાવિ વિશે કોઈ નિષ્કર્ષ પર પહોંચી શકાતું નથી, અને તે ડાઇવિંગ અકસ્માતનું પરિણામ હોવાનું માનવામાં આવે છે. ઓબી 293 ના સંરક્ષણની સફળતા, પ્રિનની હાર સાથે, કોન્વોય એચએક્સ 112 ના સફળ સંરક્ષણ સાથે, અને એક અઠવાડિયા પછી વધુ બે એસિસ, ક્રેશ્ચમર અને શેપકેની હાર, એટલાન્ટિક અભિયાનમાં એક નાનો વળાંક દર્શાવે છે. જહાજોમાં વેપારી જહાજો એસ્કોર્ટ્સ યુ-બોટ સંદર્ભો સ્ટીફન રોસ્કિલઃ ધ વોર એટ સી 1939-1945 વોલ્યુમ I (1954) સામેલ હતા. ISBN (કંઈ નહીં) ડેન વાન ડેર વેટઃ ધ એટલાન્ટિક કેમ્પેન (1988). આર્નોલ્ડ હેગઃ ધ એલાઇડ કોન્વોય સિસ્ટમ 1939-1945 (2000). એસબીએન (કેનેડા) 1 55125 033 0. ISBN (UK) 1 86176 147 3 * OB293 C