Irisbus Agora
Irisbus Agora (અગાઉ રેનો અગોરા, કારોસા સિટી બસ અથવા ઇકારસ અગોરા તરીકે ઓળખાતી) 1995 થી 2002 સુધી રેનો દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવેલી લો-ફ્લોર બસ હતી, જે તારીખે તે Irisbus દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, સૌપ્રથમ 1999 થી ફિયાટ પેટાકંપની IVECO સાથે સંયુક્ત સાહસ, Iveco એન્જિન સાથે. તે ચેક સ્થિત કારોસા દ્વારા સિટીબસ નામ હેઠળ ડીઝલ સંચાલિત બસ તરીકે, સ્કોડા દ્વારા પૂર્વીય યુરોપિયન બજારોમાં ટ્રોલીબસ તરીકે સ્કોડા 24ટીઆર આઇરિસબસ અને સ્કોડા 25ટીઆર આઇરિસબસ તરીકે અને રોમાનિયન સ્થિત એસ્ટ્રા બસ દ્વારા પણ બનાવવામાં આવી છે. 8 ફેબ્રુઆરી 2006ના રોજ, છેલ્લી આઇરિસબસ અગોરાને આર. એ. ટી. પી. ને પહોંચાડવામાં આવી હતી, જેનું ઉત્પાદન આઇરિસબસ સિટેલિસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. શ્રેણીમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ પ્રમાણભૂત 12-મીટર "એસ" સંસ્કરણ, જે એક-, બે-અથવા ત્રણ-દરવાજાના સ્વરૂપમાં ઉપલબ્ધ છે, 18-મીટર "એલ" સંસ્કરણ ત્રણ-અથવા ચાર દરવાજાના સ્વરૂપમાં "લાઇન" 12-મીટર સંસ્કરણ એક, બે અથવા ત્રણ દરવાજાના સ્વરૂપમાં (1999 થી બાંધવામાં આવ્યું હતું). આ વર્ઝન તેના એન્જિન લેઆઉટ દ્વારા સ્ટાન્ડર્ડ અગોરાથી અલગ છે, જે અગોરા એસ અને એલમાં ટ્રાન્સવર્સલી માઉન્ટ થવાને બદલે લોંગીટ્યુડિનલી-માઉન્ટેડ (પાછળના પેસેન્જર સીટ્સ હેઠળ) છે. જે લાઇન વર્ઝનને થોડી વધારે બેઠક ક્ષમતા અને એસ વર્ઝન કરતાં વધુ સારી ઇંધણ બચત આપે છે. આ સંસ્કરણ ટૂંક સમયમાં યુનાઇટેડ કિંગડમમાં જમણા હાથની ડ્રાઇવમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. "મૂવી" નામનું ઇન્ટરસિટી વર્ઝન (2003માં અનાવરણ) જે અગોરા લાઇન પર આધારિત હતું. 11, 000થી વધુ ઓપરેટરો બનાવવામાં આવ્યા હતા, મુખ્યત્વે યુરોપિયન ઓપરેટરો માટે. અંગ્રેજી અને ઓસ્ટ્રેલિયન બસ સંચાલકો માટે જમણા હાથથી વાહન ચલાવતા દેશોમાં માત્ર 1 દરવાજો હોય છે. યુરોપનું આર. એ. ટી. પી. જૂથ 2,500થી વધુની ખરીદી સાથે સૌથી મોટું ખરીદદાર હતું. પ્રમાણભૂત અગોરા બસોનો ઉપયોગ ગ્રીસમાં એથેન્સ બસ સંચાલક ઓએએસએ દ્વારા બે આવૃત્તિઓમાં કરવામાં આવ્યો છેઃ ડીઝલ અને સીએનજી. સ્પેનમાં અગોરા (રેનો/આઇરિસબસ સિટીબસ તરીકે ઓળખાતી) 2000 અને 2010ના દાયકામાં સૌથી સામાન્ય બસોમાંની એક રહી છે, જેમાં રેનો અને આઇરિસબસ બંનેમાંથી મલાગા, સેવિલા, મેડ્રિડ, વેલેન્સિયા અથવા ઝારાગોઝામાં પુષ્કળ એકમો છે અને સ્ટાન્ડર્ડ અને લોંગ વર્ઝન પણ છે. ચેક રિપબ્લિકમાં 321 એગોરા એસ (સિટીબસ 12 એમ) અને 53 એગોરા એલ (સિટીબસ 18 એમ) પ્રાગમાં અને 350 થી વધુ બસો અન્ય ચેક શહેરોમાં પહોંચાડવામાં આવી હતી. તેઓ વાયસોકે મિટો (આજે ઇવેકો બસનો ભાગ) માં કારોસા ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યા હતા. યુનાઇટેડ કિંગડમ ઇંગ્લેન્ડમાં, 23 ઓપ્ટેર દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં નોર્ફોક ગ્રીન માટે તેની ગ્રામીણ અને શહેરી સેવાઓ માટે બહુમતી હતી. ઑસ્ટ્રેલિયામાં, કિંગ બ્રધર્સ દ્વારા એક ટુકડીનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. છ નોર્થકોસ્ટ બસ અને કોચ બોડી ઉદાહરણો વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જો કે કસ્ટમ કોચ અને ઓસ્ટ્રેલિયન બસ ઉત્પાદકો માટે મોટા ઓર્ડરને રદ કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમને ખરીદવા માટે ઓપરેટરોમાં એક્ટિયન (20), બેક્સટરની બસ લાઇન્સ (5), ફિયરન (5) અને થોમ્પસન બસ સર્વિસ (5) નો સમાવેશ થાય છે. ગેલેરી સંદર્ભો અગોરા અગોરા બસો લો-ફ્લોર બસો કલાત્મક બસો ટ્રાઇ-એક્સલ બસો ફ્રાન્સની બસો 1995 માં રજૂ કરાયેલ વાહનો