USS Regulus (AK-14)
યુ. એસ. એસ. રેગ્યુલસ (એકે-14) એ યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા માટે હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. તે યુદ્ધ ક્ષેત્રમાં જહાજો અને સ્ટેશનો સુધી જરૂરી માલસામાન અને સાધનો પહોંચાડવા માટે જવાબદાર હતી. નૌકાદળ દ્વારા રેગ્યુલસ નામનું પ્રથમ જહાજ, તે 1920 માં એસ. એસ. ગ્લેનોરા તરીકે બેથલહેમ સ્ટીલ વિલ્મિંગ્ટન (ઉર્ફે હાર્લન અને હોલિંગ્સવર્થ), વિલ્મિંગ્ટન, ડેલવેર દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે નૌકાદળ દ્વારા વોર શિપિંગ બોર્ડ પાસેથી 7 નવેમ્બર 1921 ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. લગભગ બે દાયકા સુધી અનામતમાં, તેણીને સામાન્ય 8 ઓગસ્ટ, 1940માં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. વિશ્વ યુદ્ધ II પેસિફિક થિયેટર કામગીરી 14 ડિસેમ્બર, 1940ના રોજ ન્યુ યોર્ક શહેરમાં સંપૂર્ણ રીતે શરૂ થઈ, રેગુલસ યુ. એસ. વેસ્ટ કોસ્ટથી પર્લ હાર્બર સુધી ઉકાળવામાં આવી, જે ફેબ્રુઆરી 1941થી બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંત સુધી તેનું હોમપોર્ટ હતું. 14મા નૌકાદળ જિલ્લામાં સોંપવામાં આવેલી, તેણીએ પર્લ હાર્બર પર જાપાનીઝ હુમલા સુધી વેક આઇલેન્ડ અને મિડવે આઇલેન્ડમાં પુરવઠો પહોંચાડ્યો હતો. 7 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ મિડવે ખાતે, રેગ્યુલસ 14મીએ પર્લ હાર્બર પરત ફર્યા, પછી વેસ્ટ કોસ્ટ તરફ રવાના થયા, જ્યાંથી મે સુધી તેઓ હવાઈમાં માલસામાન લઈ ગયા. જૂનની શરૂઆતમાં મિડવેની લડાઈ પછી, તેમણે તે ટાપુ પર ફરીથી પુરવઠો પૂરો પાડવાનું શરૂ કર્યું અને સપ્ટેમ્બર 1943 સુધી ચાલુ રાખ્યું. ત્યારબાદ સર્વરન 8 ને સોંપવામાં આવ્યું, જ્યાં સુધી તેણે એપ્રિલ 1944 માં પશ્ચિમ કિનારે-હવાઈ કાર્ગો દોડ ફરી શરૂ ન કરી ત્યાં સુધી તે સમોઅન અને એલિસ ટાપુઓ વચ્ચે કાર્યરત હતી. દક્ષિણ પ્રશાંતમાં સૈનિકોને પુરવઠો પૂરો પાડતા ફિલિપાઇન્સ પર આક્રમણ પછી, રેગ્યુલસ ફરીથી પશ્ચિમ તરફ માલસામાન લઈ ગયો. 21 નવેમ્બરના રોજ, તેઓ એનીવેટોક પહોંચ્યા, જ્યાંથી તેઓ ઉલિથી તરફ આગળ વધ્યા. 30 નવેમ્બરના રોજ પહોંચ્યા પછી, તેઓ જાન્યુઆરી 1945ના મધ્યમાં મનુસ ગયા અને મહિનાના અંતે કેરોલીના પરત ફર્યા. મે મહિનામાં ઉલિથી ખાતે રહીને, તે 20મીએ ફિલિપાઇન્સ માટે રવાના થઈ હતી. તેણીએ 25મીએ લેઇટમાં લંગર નાખ્યું અને 2 અઠવાડિયા પછી ઓકિનાવા માટે ચાલી રહી હતી, જ્યાં તેણીએ યુદ્ધના બાકીના સમય માટે અને 1945ના અંત સુધી માલવાહક કામગીરી હાથ ધરી હતી. યુદ્ધના અંતની કામગીરીઓ 26 નવેમ્બરના રોજ તેણી પૂર્વ તરફ રવાના થઈ, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા પહોંચી અને 8 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ નિષ્ક્રિયતા માટે અહેવાલ આપ્યો. 25 માર્ચના રોજ નાબૂદ કરાયેલી, તેણીને 17 એપ્રિલના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી કાઢી મૂકવામાં આવી હતી; 1 જુલાઈના રોજ મેરીટાઇમ કમિશનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી; અને 29 સપ્ટેમ્બર 1947ના રોજ કૈસર કંપનીને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન રેગ્યુલસના ક્રૂ સભ્યો નીચેના ચંદ્રકો માટે પાત્ર હતાઃ અમેરિકન ડિફેન્સ સર્વિસ મેડલ (ફ્લીટ ક્લાસ્પ સાથે) અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ નેવી ઓક્યુપેશન સર્વિસ મેડલ (એશિયા ક્લાસ્પ સાથે) ફિલિપાઇન્સ લિબરેશન મેડલ રેફરન્સ ફોટો ગેલેરી નવસોર્સ બુકલેટ ઓફ જનરલ પ્લાન્સ પર Researcher@Large બાહ્ય લિંક્સ નવસોર્સ ઓનલાઇનઃ સર્વિસ શિપ ફોટો આર્કાઇવ-હાર્લન અને હોલિંગ્સવર્થ 1920 જહાજો દ્વારા બનાવવામાં આવેલ એકે-14 રેગ્યુલસ શિપ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સહાયક જહાજો