USS Grady
યુ. એસ. એસ. ગ્રેડી (DE-445) એ 1944 થી 1946 અને 1947 થી 1957 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં જ્હોન સી. બટલર-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ હતા. તેણીને 1969માં સ્ક્રેપિંગ માટે વેચવામાં આવી હતી. નામસેક જ્યોર્જ ફ્રાન્સિસ ગ્રેડીનો જન્મ 28 એપ્રિલ 1920ના રોજ ન્યૂયોર્ક શહેરમાં થયો હતો. તેઓ 11 ઓક્ટોબર, 1938ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સમાં ભરતી થયા હતા. પ્રથમ મરીન ડિવિઝનને સોંપવામાં આવેલા કોર્પોરલ ગ્રેડીને 7 ઓગસ્ટ, 1942ના રોજ સોલોમન ટાપુઓના ગાવુતુ પર કાર્યવાહીમાં મારી નાખવામાં આવ્યા હતા. ગ્રેડીએ આઠ જાપાની સૈનિકોના મજબૂત જૂથ પર હુમલો કર્યો. પોતાની સબમશીન બંદૂકથી ગોળીબાર કરતાં તેણે પોતાની બંદૂક જામ થાય તે પહેલાં બેને મારી નાખ્યા હતા. નિષ્ક્રિય બંદૂકનો ક્લબ તરીકે ઉપયોગ કરીને તેણે એક દુશ્મન સૈનિકને મોતને ઘાટ ઉતાર્યો હતો. ત્યારબાદ તેણે પોતાના આવરણમાંથી છરી પાછી ખેંચી લીધી અને અન્ય ત્રણ દ્વારા પોતાને મારી નાખવામાં આવે તે પહેલાં વધુ બે દુશ્મન સૈનિકોને મારી નાખ્યા. ગ્રેડીને મરણોપરાંત નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. હિસ્ટ્રી ગ્રેડીને ફેડરલ શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાય ડોક કંપની, નેવાર્ક, ન્યૂ જર્સી દ્વારા 2 એપ્રિલ 1944ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી; જે નામની બહેન મિસ માર્ગારેટ ગ્રેડી દ્વારા પ્રાયોજિત હતી; અને 11 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. પેસિફિક વોર ગ્રેડીએ 2 ઓક્ટોબર-2 નવેમ્બરના રોજ બર્મુડા ખાતે તેની શેકડાઉન તાલીમ હાથ ધરી હતી. બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ પરત ફરતા, જહાજ 17 નવેમ્બરના રોજ પરિવહનને એસ્કોર્ટ કરીને નોર્ફોક, વર્જિનિયા માટે રવાના થયું અને નોર્ફોકથી પનામા કેનાલમાંથી સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયા સુધી ચાલુ રહ્યું, જ્યાં તે 4 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. ગ્રેડી તરત જ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા થઈને પર્લ હાર્બર માટે રવાના થઈ, જ્યાં તે 15 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ પહોંચી હતી. 23 ડિસેમ્બર સુધી તેમણે ઉડાન લાયકાત દરમિયાન વાહક સાથે કામ કર્યું હતું, જેમાં ત્રણ નીચે પડી ગયેલા વિમાનચાલકોને બચાવ્યા હતા. પેસિફિકમાં અમેરિકન આક્રમણ પછી તેના ક્લાઇમેક્ટિક તબક્કામાં પ્રવેશતા, ગ્રેડી 26 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ એનિવેટોક અને ઉલિથી માટે રવાના થયા અને 10 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ તેમના બેઝ પર પહોંચ્યા. પછીના મહિના માટે જહાજ સમુદ્રમાં યુ. એસ. 3 જી ફ્લીટના એકમોને રિફ્યુઅલિંગમાં રોકાયેલા એક મહત્વપૂર્ણ ટેન્કર જૂથના એસ્કોર્ટ તરીકે કામ કર્યું, એકમો પછી ફોર્મોસા અને ચીની મુખ્ય ભૂમિ સામે હવાઈ હુમલામાં રોકાયેલા હતા. ત્યારબાદ તે આક્રમણ પહેલાની તોપમારો દરમિયાન એસ્કોર્ટ કેરિયર્સની તપાસ કરવા માટે 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઇવો જિમાથી રવાના થઈ હતી. 19 ફેબ્રુઆરીના હુમલા દરમિયાન ગ્રેડીએ સબમરીન વિરોધી પડદામાં પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું અને 2 માર્ચના રોજ તે વિસ્તારમાંથી સૈપાન તરફ રવાના થયો હતો. 5 માર્ચના રોજ સૈપાન પહોંચ્યા પછી, ગ્રેડી ઇંધણ ભરીને બીજા દિવસે એસ્પિરિટુ સાન્ટો માટે રવાના થયો. તેના આગમન પર 19 માર્ચ, જહાજ આગામી ઓકિનાવા આક્રમણની તૈયારીમાં જોડાયું, જે જાપાન તરફના લાંબા દરિયાઈ માર્ગ પરનું છેલ્લું વિશાળ પગલું હતું. તેણી 25 માર્ચના રોજ કાફલામાં ચાલી રહી હતી અને ઉલિથી ખાતે રોકાઈને 9 એપ્રિલના રોજ આક્રમણના દરિયાકિનારા પર પહોંચી હતી. જેમ જેમ દરિયાકાંઠે લોહિયાળ લડાઈ ફાટી નીકળી, ગ્રેડી અને સમાન ઉગ્ર રડાર અને સબમરીન વિરોધી ધરણામાં રોકાયેલા અન્ય જહાજો પર જાપાની આત્મઘાતી વિમાનો દ્વારા નિર્દયતાથી હુમલો કરવામાં આવ્યો. ગ્રેડી અને મેટકાફે 16 એપ્રિલના રોજ ઓકિનાવાથી ડી-37 સ્ટેશન પર કામિકાઝમાંથી એકને તોડી પાડ્યું હતું. એસ્કોર્ટ જહાજ પાંચ ઝડપી પરિવહનને સાઇપન 5-16 મે સુધી લઈ ગયું, અને પછી ઓકિનાવાના ધરણાં સ્ટેશનો પર પરત ફર્યું, ક્યારેક-ક્યારેક વિશાળ પરિવહન લંગરમાં વિમાનવિરોધી આગ પૂરી પાડવામાં મદદ કરી. ગ્રેડીએ 28 જૂન સુધી આ કઠિન ફરજ ચાલુ રાખી, જ્યારે તેણી લેઇટ ગલ્ફ માટે રવાના થઈ. ફિલિપાઇન્સમાં 1 જુલાઈના રોજ પહોંચતા, તેણીને દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલિંગ જહાજ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને 5 નવેમ્બર 1945 સુધી ટાપુઓમાં રહી હતી, બે વાર ઓકિનાવા તરફ કાફલાઓની સફર કરી હતી. ગ્રેડીએ જાપાનના શરણાગતિના 2 મહિના પછી 5 નવેમ્બરના રોજ લાંબી સફર શરૂ કરી હતી. મનિલા ખાડી અને પર્લ હાર્બર થઈને તે 26 નવેમ્બરના રોજ સેન પેડ્રો, લોસ એન્જલસ પહોંચી હતી. જહાજને નિષ્ક્રિય કરવા માટે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું, તેને કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગોમાં ખેંચવામાં આવ્યું હતું અને 2 જુલાઈ, 1946ના રોજ તેને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. સાન ડિએગો ગ્રૂપ, પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં મૂકવામાં આવેલું તાલીમ જહાજ, ગ્રેડી 27 એપ્રિલ 1947 સુધી નિષ્ક્રિય રહ્યું, જ્યારે તેણીને "ઇન સર્વિસ ઇન રિઝર્વ" દરજ્જામાં મૂકવામાં આવી હતી. આગામી 3 વર્ષ સુધી આ જહાજ 13મા નૌકાદળ જિલ્લા હેઠળ નૌકાદળ અનામત તાલીમ જહાજ તરીકે સેવા આપતું રહ્યું. બેલિંગહામ, વોશિંગ્ટન ખાતે સ્થિત, તેણીએ 2 અથવા 3-અઠવાડિયાના સમયગાળા માટે તાલીમ મેળવનારાઓ માટે સફર કરી હતી. ગ્રેડીને 1 ઓગસ્ટ 1950ના રોજ "ઇન કમિશન ઇન રિઝર્વ" દરજ્જામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો અને 21 નવેમ્બર 1950ના રોજ સક્રિય કાફલામાં ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજને સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા ખાતે 12મા નૌકાદળ જિલ્લા હેઠળ મૂકવામાં આવ્યું હતું, જેમાં અનામત અધિકારીઓ અને પુરુષો માટે તાલીમ જહાજ તરીકે અને ફ્લીટ સોનાર સ્કૂલ, સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયા માટે શાળા જહાજ તરીકે તેમની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ચાલુ રાખવામાં આવી હતી. 18 ડિસેમ્બર 1957ના રોજ ગ્રેડીને બીજી વખત નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી અને તેને કેલિફોર્નિયાના સ્ટોકટન ખાતે અનામત રાખવામાં આવી હતી. આખરે જૂન 1969માં તેણીને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. લશ્કરી પુરસ્કારો ગ્રેડીને બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે ત્રણ યુદ્ધના તારા મળ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ NavS્રોત ઓનલાઇનઃ વિનાશક એસ્કૉર્ટ ફોટો આર્કાઇવ-USS ગ્રેડી (DE 445) જ્હોન સી. બટલર-વર્ગના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફ્રિગેટ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વિનાશક એસ્કોર્ટ્સ કેર્ની, ન્યૂ જર્સીમાં 1944ના જહાજોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.