Gran Turismo 5 Prologue
ગ્રાન ટુરિઝ્મો 5 પ્રોલોગ 2007ની રેસિંગ સિમ્યુલેશન ગેમ છે જે પોલિફોની ડિજિટલ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે અને પ્લેસ્ટેશન 3 માટે સોની કમ્પ્યુટર એન્ટરટેઇનમેન્ટ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે. તે ગ્રાન ટુરિઝ્મો શ્રેણીનો આઠમો એકંદર હપ્તો છે. ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ એ શ્રેણીની દસમી વર્ષગાંઠની ઉજવણીમાં ગ્રાન ટુરિઝો 5 નું પુરોગામી છે. આ રમતની વિશ્વભરમાં 5.9 લાખ નકલો વેચાઈ છે, જે તેને તેના અનુગામી, ગ્રાન ટુરિઝો 5 પછી બીજા ક્રમનું સૌથી વધુ વેચાતું પ્લેસ્ટેશન 3 વિશિષ્ટ શીર્ષક બનાવે છે. ગેમપ્લે આ રમત ગ્રાન ટુરિઝ્મો શ્રેણીમાં એક જ સમયે 16 કાર સાથે રેસ કરવાની ક્ષમતા રજૂ કરે છે. ગેમ ડેવલપર પોલીફોની ડિજિટલના જણાવ્યા અનુસાર, NPCની AI અગાઉની ગ્રાન ટુરિઝ્મો રમતો કરતાં પણ સુધરી છે. આ શ્રેણીમાં નવી વાસ્તવિક ઇન-કાર વ્યૂ સુવિધા છે. તેમાં કાર્યરત સ્પીડોમીટર, ઓડોમીટર, રિફ્લેક્ટિંગ રીઅર-વ્યૂ મિરર્સ, વિંગ મિરર્સ અને રીઅલ-ટાઇમ ઇન-કાર લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ, જેમ કે શેડોઝનો સમાવેશ થાય છે. કંટ્રોલ પેડ અથવા સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે વાહન ચલાવતા ખેલાડીઓ ડી-પેડનો ઉપયોગ કરીને કારની કોકપીટમાં ડાબે અને જમણે જોઈ શકે છે. જો પસંદ હોય તો આ કાર્યને નિયંત્રક પરના અન્ય બટનો પર મેપ કરી શકાય છે. કોઈપણ પ્લેસ્ટેશન 3-સુસંગત સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ સાથે કામ કરે છે. ત્રણ વ્યૂઈંગ મોડ્સ કારને બાહ્ય ખૂણાથી દર્શાવે છે. ચોથું, જેને "કોકપિટ મોડ" કહેવામાં આવે છે, તેમાં કારના આંતરિક ભાગમાંથી સ્ટીયરિંગ વ્હીલની પાછળથી ટ્રેક તરફ જોનારા ડ્રાઇવરના દ્રષ્ટિકોણનો સમાવેશ થાય છે અને તે ફક્ત "પ્રીમિયમ" કાર માટે જ ઉપલબ્ધ છે. સ્પેક II અપડેટ ડ્રિફ્ટ મોડ (ગ્રાન ટુરિઝો એચડી કન્સેપ્ટની જેમ), કાર ટ્યુનિંગ એડજસ્ટમેન્ટ અને હેડ ટુ હેડ ટુ હેડ ટુ-પ્લેયર રેસિંગ ઓફલાઇન લાવે છે. ઓનલાઇન ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ એ ઓનલાઇન મલ્ટિપ્લેયર દર્શાવતી પ્રથમ મોટા પાયે ઉત્પાદિત ગ્રાન ટુરિઝો રમત છે. GT5 પ્રોલોગમાં એક જ સમયે 16 ખેલાડીઓ ઑનલાઇન રમી શકે છે. ગ્રાન ટુરિઝો 5 નું વિકાસ ચક્ર એટલું લાંબું હોવાથી, GT5 પ્રોલોગના સર્વર બે વર્ષ માટે ઓનલાઇન હતા, તેમ છતાં રમત માત્ર પ્રસ્તાવના તરીકે કામ કરતી હતી. પ્લેસ્ટેશન 2 માટે ગ્રાન ટુરિઝ્મો 4 નો ઈરાદો ઓનલાઇન ઘટક રાખવાનો હતો, પરંતુ વધુ વિલંબ ટાળવા માટે રમતના પ્રકાશન પહેલાં આ સુવિધાને ખેંચી લેવામાં આવી હતી; GT4 ઓનલાઇનનો બીટા પણ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. ગ્રાન ટુરિઝ્મો એચડી કન્સેપ્ટમાં ઓનલાઇન ટાઇમ ટ્રાયલ સુવિધા પણ હતી. સ્પેક III નામના તાજેતરના સુધારાએ રમતમાં નવી કાર અને વધુ સુધારાઓ ઉમેર્યા અને ઓક્ટોબર 2008માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. જાપાનમાં એક અલગ ડિસ્ક પણ બહાર પાડવામાં આવી હતી જેમાં સ્પેક III સહિત તમામ સુધારાઓનો સમાવેશ થતો હતો. રમતનું પ્લેટિનમ પ્રકાશન, જેનું મૂળ યુરોપમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, તે પણ સ્પેક III અપડેટ સાથે આવે છે. ઇન્ટરફેસ રમતમાં 'માય પેજ' નામનું એકદમ નવું ઇન્ટરફેસ છે જે રમત માટે ખેલાડીના વ્યક્તિગત મેનૂ તરીકે કામ કરે છે. જ્યારે રમત શરૂ થાય છે, ત્યારે ખેલાડીને સીધા આ ઇન્ટરફેસ પર લઈ જવામાં આવે છે, અને હાલમાં પસંદ કરેલી કાર સ્ક્રીન પર મનોહર વાસ્તવિક જીવનના સ્થાનમાં પ્રદર્શિત થાય છે. આ વાહન 360° કેમેરા સાથે ફુલ એચડી એડવાન્સ્ડ 3ડી વાતાવરણમાં સેટ કરેલું છે અને GUIનું રીઅલ-ટાઇમ ઝૂમ-ઇન ફંક્શન સક્ષમ છે. જાપાનીઝ સંસ્કરણમાં, 'માય પેજ' ઇન્ટરફેસમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ સમાચારઃ નિયમિતપણે અપડેટ કરવામાં આવતા ઓનલાઇન લોગ આર્કાઇવિંગ રમતના સમાચાર જેમ કે નવા ઉમેરવામાં આવેલા ઓનલાઇન ઇવેન્ટ રેસ, વીઓડી પ્રોગ્રામ્સ અથવા સર્વર જાળવણી શેડ્યૂલ જેવી તકનીકી માહિતી. જીટી-ટીવીઃ એક વીડિયો-ઓન-ડિમાન્ડ સેવા મફત અને વગાડી શકાય તેવી એચડી સામગ્રી ઓફર કરી રહી હતી. ઉપલબ્ધ વીડિયો વાસ્તવિક જીવનના કાર-સંબંધિત વીડિયો છે જેમ કે નવા મોડલ પરીક્ષણો, ઓટો શો અહેવાલો, કાર દસ્તાવેજી અથવા વિશેષ ઇવેન્ટ વીડિયો. એકવાર અનલૉક્ડ થયા પછી બ્લુ-રે ડિસ્કથી કન્સોલના એચ. ડી. ડી. સુધી ડાઉનલોડ કરવા માટે ચલચિત્રો ખોલવા અને સમાપ્ત કરવા જેવા રમતના વીડિયો પણ ઉપલબ્ધ છે. જો કે, સંપૂર્ણ રમતના પ્રકાશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે 29 ડિસેમ્બર, 2009ના રોજ પ્રીમિયમ સામગ્રી બંધ કરવામાં આવી હતી. ઓનલાઈનઃ ઓનલાઈન ઇવેન્ટ્સમાં 2 થી 16 ખેલાડીઓની મલ્ટિપ્લેયર રેસ (જેમાંથી કેટલાક વિશ્વ સ્તરે છે) અથવા ઓનલાઇન ટાઇમ ટ્રાયલ ઇવેન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ઇવેન્ટ સમયસર મર્યાદિત હોય છે, એકવાર સમાપ્ત થયા પછી, રેન્કિંગ બોર્ડ સૌથી સફળ ખેલાડીઓના સ્કોર્સ દર્શાવે છે. ટોચના ખેલાડીઓની રીપ્લે ફાઇલો ભૂતિયા રીપ્લે તરીકે ડાઉનલોડ કરવા માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે છે. દર અઠવાડિયે તેમના ચોક્કસ પરિમાણો (કાર વર્ગ, ટાયર પ્રકારો, સહાય સ્તર, વગેરે) સાથે નવા કાર્યક્રમો થાય છે. યાદીમાં ઉમેરવામાં આવે છે જ્યારે જૂના બંધ હોય છે. રેન્કિંગઃ દરેક અભ્યાસક્રમ માટે ઓનલાઇન રેન્કિંગ બોર્ડ જે ટ્રેક અને કાર દીઠ શ્રેષ્ઠ રેકોર્ડ સંગ્રહિત કરે છે. આર્કેડઃ સિંગલ રેસ મોડ ખેલાડીને હાલમાં પસંદ કરેલી કારમાં રેસ કરવા માટે ટ્રેક પસંદ કરવાની અને 15 AI-નિયંત્રિત કાર સામે સ્પર્ધા કરવાની મંજૂરી આપે છે. ક્રેડિટ આ રીતે મેળવવામાં આવતી નથી. 2પી યુદ્ધઃ ઓફલાઇન બે-ખેલાડી સ્પ્લિટ-સ્ક્રીન મોડ. ઇવેન્ટઃ ઇવેન્ટ રેસ એ વિવિધ વર્ગોમાં AI સામે ચેમ્પિયનશિપ, ટાઇમ ટ્રાયલ્સ અને મિશન રેસ છે. એકવાર ગોલ્ડ, સિલ્વર અથવા બ્રોન્ઝ સ્તરમાં પૂર્ણ થયા પછી, નવા, સખત વર્ગો ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે છે. ખેલાડી દ્વારા શ્રેય મેળવવામાં આવે છે કારણ કે તે ટોચના સ્થાને રેસ જીતે છે. ત્રણ મૂળભૂત વર્ગો વર્ગ સી, બી અને એ ઉપલબ્ધ છે. એકવાર વર્ગ એ પૂર્ણ થઈ જાય પછી, રમતની અંતિમ ફિલ્મ જીટી-ટીવીમાં ડાઉનલોડ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે, અને વર્ગ એસ તરીકે ઓળખાતો બોનસ વર્ગ ઉમેરવામાં આવે છે. ગેરેજઃ જ્યાં ખેલાડીઓની કાર જોઈ શકાય છે, દોડાવી શકાય છે અને ક્રેડિટ મેળવવા માટે વેચી પણ શકાય છે. ડીલરશિપઃ જ્યાં ખેલાડી ઇવેન્ટ રેસમાંથી મેળવેલા ક્રેડિટનો ઉપયોગ કરીને નવી કાર ખરીદી શકે છે. વિશ્વ વિખ્યાત ઓટો ઉત્પાદકોના વિવિધ મોડલ શોરૂમમાં ખરીદી માટે ઉપલબ્ધ છે. કેટલાક ઓટો ઉત્પાદકો તેમની ઇવેન્ટ રેસ ધરાવે છે જેમાં ચોક્કસ મોડેલ માટે વન-મેક રેસનો સમાવેશ થાય છે. બ્રાન્ડ સંબંધિત સમાચાર નિયમિતપણે ઓનલાઇન અપડેટ્સ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. રીપ્લેઃ સાચવેલ અથવા ડાઉનલોડ કરેલ રીપ્લે જોવા માટે ઉપલબ્ધ છે. વિકલ્પઃ રમત માટે વિવિધ વિકલ્પો સેટિંગ્સ. માર્ગદર્શિકાઃ રમતની વગાડવાની માર્ગદર્શિકા સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત થાય છે. મેન્યુઅલ લગભગ હંમેશા સોફ્ટવેર અપડેટ સાથે અપડેટ કરવામાં આવે છે. સાચવોઃ જ્યારે ઓટો-સેવ સુવિધા નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે રમતને રેકોર્ડ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે વપરાશકર્તાનું પ્લેસ્ટેશન નેટવર્ક ખાતું બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઑનલાઇન સામગ્રી સંબંધિત ચિહ્નો નિષ્ક્રિય કરવામાં આવે છે (1,2,3 અને 4). એકવાર રમત રોલિંગ ડેમો મોડમાં હોય ત્યારે મ્યુઝિયમ 'માય પેજ' ઇન્ટરફેસથી સક્રિય થાય છે. આ સુવિધા ખેલાડીઓને વાહન ઉત્પાદકોની પૃષ્ઠભૂમિ અને ઇતિહાસ પ્રદાન કરે છે. અપડેટ્સ અપડેટ્સ ઓનલાઇન ડાઉનલોડ દ્વારા ગેમ બૂટ પર ઉપલબ્ધ હતા, બધા મફત. દરેક સુધારા સાથે નવી કાર, ગેમ મોડ્સ અથવા જીટી-ટીવી વીડિયો જેવી રમત સામગ્રી ઉમેરવામાં આવી હતી. લાઇસન્સિંગના મુદ્દાઓને કારણે બીજીએમ જેવા કેટલાક ઘટકો પ્રાદેશિક રીતે વિશિષ્ટ છે. એકવાર પોલિફોની ડિજિટલે ગ્રાન ટુરિઝો 5 પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે તેણે GT5 પ્રોલોગમાં અપડેટ્સ લાગુ કરવાનું બંધ કરી દીધું. જીટી-ટીવી ધ ગ્રાન ટુરિઝ્મો ટીવી સુવિધા મફત ડેમો સંસ્કરણમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. વીઓડી સેવા 22 ઓક્ટોબર, 2007ના રોજ સક્રિય કરવામાં આવી હતી, જેમાં ત્રણ આગામી જીટી-ટીવી કાર્યક્રમો, સુપર જીટી ("ક્લાઇમેક્સ ડાયજેસ્ટ"), ડી1 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ("ટોપ ઓફ ધ ડ્રિફ્ટિંગ વર્લ્ડ") અને બેસ્ટ મોટરિંગ ("બેસ્ટ મોટરિંગ ટ્રેલર") માટે મફત એસડી ટ્રેઇલર્સ પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા. 22 ઓક્ટોબરથી 30 નવેમ્બર સુધી રમત નિર્માતા કાઝુનોરી યામૌચીને દર્શાવતા ત્રણ જીટી-ટીવી એક્સક્લુઝિવ એચડી વીડિયોનું ડેમોમાં પ્રીમિયર થયુંઃ "ફર્સ્ટ ઇમ્પ્રેશનઃ લેન્સર ઇવોલ્યુશન એક્સ", "ટોક્યો મોટર શો 2007" અને "જીટી-આર લિજેન્ડ ઇનસાઇડ સ્ટોરી પાર્ટ I". ડેમોને 30 નવેમ્બરના રોજ જાપાનીઝ પ્લેસ્ટેશન સ્ટોરમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના ઑનલાઇન કાર્યો 6 ડિસેમ્બરના રોજ સમાપ્ત થયા હતા, જો કે એસ. ડી. ટ્રેઇલર્સ સિવાય તમામ જારી કરાયેલા વીઓડી વીડિયોને અપડેટ દ્વારા રમતના છૂટક સંસ્કરણમાં ફરીથી રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. "ધ જીટી-આર લિજેન્ડ ઇનસાઇડ સ્ટોરી" ભાગ 1 દસ્તાવેજી જોકે બ્લુ-રે ડિસ્કમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. તે પછી ભાગ II અને III દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું, બંને જીટી-ટીવી અપડેટ્સ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. બીબીસીની ટોપ ગિયર શ્રેણી 6નો પ્રથમ એપિસોડ 31 માર્ચથી મફતમાં ઉપલબ્ધ હતો. આ દરમિયાન, ડિસેમ્બર 2007માં બહાર પાડવામાં આવેલા પાંચ વીડિયો દૂર કરવામાં આવ્યા છે. 1 એપ્રિલના રોજ, સુપર જીટી ("સુપર જીટી માટે આકર્ષણ") અને ડી1 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ("ધ ડ્રિફ્ટિંગ વર્લ્ડ") માટે બે પ્રચાર વીડિયો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. વીડિયો વિકલ્પ માટેનું પ્રથમ ટ્રેલર ("વીડિયો વિકલ્પ શું છે?") આ સામયિક માટે આગામી પ્રકાશનની જાહેરાતનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. 1 ઓગસ્ટ, 2008ના રોજ, જી. ટી.-ટીવીને નવા ઇન્ટરફેસ, લેઆઉટ અને પી. પી. વી. (પે-પર-વ્યૂ) સેવાની શરૂઆત સાથે સંપૂર્ણપણે સુધારવામાં આવ્યું હતું. 'જીટી-આર લિજેન્ડ ઇનસાઇડ સ્ટોરી' (તમામ ભાગો), '08 નર્બર્ગરિંગ 24h ઇન્ટ્રોડક્શન' અને 'ફર્સ્ટ ઇમ્પ્રેશન લેન્સર ઇવોલ્યુશન એક્સ' વીડિયો મફત રહ્યા હતા. "સુપર જીટી," "ધ ડ્રિફ્ટિંગ વર્લ્ડ" "અને" "વીડિયો વિકલ્પ શું છે?" જીટી-ટીવી પરથી વીડિયો દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. નવા અપડેટમાં નવા પીપીવી વીડિયો ઉમેરવામાં આવ્યા; 8 ટોપ ગિયર વીડિયો, 1 વિકલ્પ વીડિયો, 1 સુપર જીટી વીડિયો, ડી1 ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ વીડિયો, 1 ગ્રાન ટુરિઝ્મો વીડિયો અને 1 શ્રેષ્ઠ મોટરિંગ વીડિયો. ફિલ્મોની શરૂઆત અને સમાપ્તિ પણ રાખવામાં આવી હતી, અને તે પણ મફત રાખવામાં આવી હતી. આ સેવાની શરૂઆત વખતે તમામ પી. પી. વી. વીડિયો ઓછી કિંમતે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે શું જીટી-ટીવી સેવા પી. એસ. પી. માં આવી શકે છે, ત્યારે યામૌચીએ જવાબ આપ્યો, "અમે ચોક્કસપણે ભવિષ્યમાં તે કરવા માંગીએ છીએ", સૂચવે છે કે જીટી-ટીવી જોવાનું ભવિષ્યમાં વાસ્તવિકતા બની શકે છે, પરંતુ આખરે આવું ક્યારેય થયું નથી. કાર ડિસેમ્બર 2007માં જાપાનીઝ પ્રકાશનમાં નિસાન, ફેરારી અને ફોર્ડ સહિત વિવિધ જાપાનીઝ, યુરોપિયન અને અમેરિકન ઉત્પાદકોની 37 સ્ટોક કાર (વત્તા મફત વગાડી શકાય તેવા પ્રદર્શનમાંથી પરત ફરતી બિન-માન્યતા પ્રાપ્ત જીટી-આર "બ્લેક માસ્ક") દર્શાવવામાં આવી હતી. જ્યારે GT3 અને GT4 પાસે ફોર્મ્યુલા વન કાર હતી, ત્યારે GT5 પ્રોલોગ એ સંપૂર્ણ લાઇસન્સ ધરાવતી F1 કાર, F2007 દર્શાવતી શ્રેણીની પ્રથમ કાર હતી. સ્પેક II અપડેટે નવા ઉત્પાદકો, વધુ સ્ટોક કાર ઉમેર્યા અને રેસિંગ કાર અને ટ્યુન કરેલી કાર રજૂ કરી. આ સુધારાથી વગાડી શકાય તેવી કારની કુલ સંખ્યા 71 થઈ ગઈ છે. ગ્રાન ટુરિઝ્મો 5 પ્રોલોગનું ઉત્તર અમેરિકન સંસ્કરણ વધારાના સ્ટોક અને ટ્યુન કરેલી કાર લાવ્યું હતું, જેનાથી રમતની કારની સૂચિ વધીને 76 ક્રેડિટવાળી કાર થઈ હતી. ટ્રેક્સ જાપાન, યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકામાં સ્થિત ચાર સર્કિટ મૂળ રમતમાં શામેલ છે, ઉપરાંત બે કાલ્પનિક ટ્રેક છેઃ ધ હાઈ-સ્પીડ રિંગ અને ઇગર/ઇગર નોર્ડવાન્ડ. ક્લાઇન સ્કિડેગ અને આઇગરની આસપાસના વાસ્તવિક જીવનના સ્થાનમાં યોગ્ય રસ્તાઓની ગેરહાજરીમાં, રમત વિકાસકર્તાઓએ વાસ્તવિક હાઇકિંગ ટ્રેઇલના આધારે ટ્રેક બનાવ્યો. દરેક ટ્રેક બે અલગ અલગ લેઆઉટમાં ઉપલબ્ધ છે. લંડન, હાઈ-સ્પીડ રિંગ અને ઈગર નોર્ડવાન્ડ આગળ અને પાછળની દિશામાં ઉપલબ્ધ છે. ફુજી ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે "એફ1" અને "જીટી" બંને પ્રકારોમાં ઉપલબ્ધ છે; ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવેમાં ઓવલ અને રોડ કોર્સ લેઆઉટ બંને છે; સુઝુકા સર્કિટમાં ઇસ્ટ કોર્સ તરીકે ઓળખાતી ટૂંકી લેઆઉટ છે. દરેક વાસ્તવિક જીવન સર્કિટમાં એચડી વિડિયો "કોર્સ ગાઇડ" હોય છે જે વાસ્તવિક ફૂટેજ અને કોમેન્ટ્રી ટેક્સ્ટ સાથે સ્થાનનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે. સ્પેક II અપડેટ ગ્રાન ટુરિઝ્મો ફ્રેન્ચાઇઝીની ક્લાસિક હાઇ-સ્પીડ રિંગ કાલ્પનિક સર્કિટ (ફોરવર્ડ અને રિવર્સ બંને વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ) ઉમેરે છે, જે ટ્રેકની કુલ સંખ્યા છ (બાર અલગ અલગ લેઆઉટ) સુધી લાવે છે. ઇનપુટ ડિવાઇસ સપોર્ટ ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ મફત વગાડી શકાય તેવું ડેમો એ પ્રથમ પ્લેસ્ટેશન 3 પ્રકાશન હતું જે ડ્યુઅલ શોક 3 નિયંત્રક કંપન અને રેસિંગ વ્હીલ્સ ફોર્સ ફીડબેક સુવિધા બંનેને ટેકો આપે છે. 20 ફેબ્રુઆરી, 2008ના રોજ, લોજિટેકે રમતના પશ્ચિમી પ્રકાશન સાથે સુસંગત થવા માટે મે મહિનામાં શરૂ થનારા નવા ગ્રાન ટુરિઝમોના સત્તાવાર ચક્ર, ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ જી. ટી. ની જાહેરાત કરી હતી. અગાઉના સત્તાવાર ગ્રાન ટુરિસ્મો વ્હીલ્સ સપોર્ટેડ છે, જેમાં ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ પ્રો, જીટી ફોર્સ, ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ અને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ એક્સનો સમાવેશ થાય છે. લોજિટેક G25 રેસિંગ વ્હીલ માટે મર્યાદિત સપોર્ટ ઉપલબ્ધ છે; વ્હીલ સત્તાવાર રીતે સપોર્ટેડ નથી, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ પ્રો સેટઅપ સ્ક્રીન દ્વારા બટન લેઆઉટને ફરીથી મેપ કરવું શક્ય છે અને દરેક રેસની શરૂઆતમાં ત્રિકોણ બટન દબાવીને ક્લચને સક્ષમ કરી શકાય છે, જલદી ખેલાડી પાસે કારનું નિયંત્રણ હોય છે. લોજિટેક G27 માટે આધાર પણ મર્યાદિત છે, ઉદાહરણ તરીકે, પેડલ પાળી રમતમાં કામ કરતી નથી, જો કે પેડલ પાળી સંકેતો નિયંત્રક રૂપરેખાંકન સ્ક્રીનમાં (ઉપર અને નીચે) શોધાય છે. જાપાનીઝ પી. એસ. એન. ડેમો એક મફત ડેમો 20 ઓક્ટોબર અને 30 નવેમ્બર, 2007ની વચ્ચે જાપાનીઝ પ્લેસ્ટેશન સ્ટોરમાં સુઝુકા સર્કિટ અને સાત વગાડી શકાય તેવી કાર સાથે ડાઉનલોડ કરવા માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યો હતો. 40મા ટોક્યો મોટર શોમાં તેનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે ડેમોએ કારને ખોલી હતી. આ ડેમોએ ગ્રાન ટુરિઝ્મો એચડી કન્સેપ્ટનું સ્થાન લીધું હતું જેને 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ જાપાનીઝ પ્લેસ્ટેશન સ્ટોરમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. ડેમોમાં શરૂઆતમાં વિવિધ જાપાનીઝ અને યુરોપિયન ઉત્પાદકોની ચાર વગાડી શકાય તેવી કાર હતી. બાકીની ત્રણ કાર (મઝદા એટેન્ઝા સ્પોર્ટ '07, લેક્સસ આઇએસ-એફ' 07 અને સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા ડબ્લ્યુઆરએક્સ એસટીઆઈ '07) ટોક્યો મોટર શોમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ શોએ નિસાન જીટી-આર '07 ("જીટી-આર બ્લેક માસ્ક" ની જગ્યાએ તેની વ્યાખ્યાયિત પેનલ્સને છુપાવીને) ના પ્રકાશનનું પણ અનાવરણ કર્યું હતું. બ્લેક માસ્કને ટોક્યો મોટર શોમાં તેના સત્તાવાર અનાવરણ સાથે 23 ઓક્ટોબરના રોજ કાર વિભાગમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ બીજા દિવસે તેને ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યું હતું. સેમા શો 2007 ડેમો ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ ડેમોની ઉત્તર અમેરિકન આવૃત્તિને લાસ વેગાસ, નેવાડામાં 2007ના સેમા શો દરમિયાન સોનીના બૂથ પર રજૂ કરવામાં આવી હતી. જાપાનીઝ ડેમોની સરખામણીમાં આ નવા સંસ્કરણમાં અમેરિકન કાર (ડોજ વાઇપર જીટીએસ '02 અને ફોર્ડ મસ્ટાંગ વી8 કૂપ પ્રીમિયમ' 07) અને ટ્રેક (ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે) હતા, જેનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તે પીએસએન ડેમોમાં વગાડી શકાય તેમ નહોતું. એક અમેરિકન ટ્યુનર કાર, આર્ટ મોરિસન કાર્વેટ '60 સેમા વર્ઝન 2006, પસંદ કરી શકાય તેવા વાહનોમાં ઉમેરવામાં આવી હતી. આ વાહનને બાદમાં "સ્પેક II" અપડેટ સાથે રિટેલ રમતમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ડાઉનશિફ્ટ સત્ર 2008 આ કાર્યક્રમ ઓક્ટોબરમાં પોલીફોની ડિજિટલ દ્વારા ગ્રાન ટુરિઝમોના દસ વર્ષની ઉજવણી માટે યોજાયો હતો. આ શોનું મુખ્ય આકર્ષણ 3840x2160 રિઝોલ્યુશન પર ચાલતું ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ હતું. આ રમત સામાન્ય રીતે 60 એફપીએસ અને 1920x1080 રિઝોલ્યુશન પર ચાલે છે. આ રમતને ચલાવવા માટે ચાર પ્લેસ્ટેશન 3 કન્સોલની જરૂર હતી, અને તેને મોંઘા સોની પ્રોજેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને સ્ક્રીન પર રજૂ કરવામાં આવી હતી. દરેક પી. એસ. 3 સ્ક્રીનના એક ચતુર્થાંશ ભાગનું રેન્ડરિંગ સંભાળે છે. એક પી. એસ. 3 સિસ્ટમ સાથે, આશરે 21 લાખ પિક્સેલ્સ પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે, પરંતુ આ વિશેષ ઉચ્ચ-રીઝોલ્યુશન ડિસ્પ્લે સાથે, આશરે 83 લાખ પિક્સેલ્સ પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા. એક અલગ ડેમો મૂળ રીઝોલ્યુશન સાથે ચાલી હતી પરંતુ 240 એફપીએસ પર. જાપાનમાં 80 જીબી પ્લેસ્ટેશન 3 સાથે રિલીઝ 9 ઓક્ટોબર, 2008ના રોજ, ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગ સ્પેક IIIને માત્ર મર્યાદિત સમય માટે રિલીઝ કરવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જે ફક્ત જાપાનમાં જ રિલીઝ થયેલા નવા 80 જીબી પીએસ 3 મોડેલ સાથે જોડાયેલી હતી. નવા મોડેલમાં 3 રંગોની પસંદગી હતી; કાળા, ચાંદી અને સફેદ, અને પ્રમાણભૂત તરીકે ડ્યુઅલશોક 3 નિયંત્રક સાથે આવ્યું હતું. સ્પેક III એ ગેમપ્લે સુધારાઓ અને 3 નવી કાર રજૂ કરી. નવું પેકેજિંગ પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં નિસાન જીટી-આરને બદલે આગળના ભાગમાં જીટી બાય સિટ્રોન કાર દર્શાવવામાં આવી છે. આ બંડલ 30 ઓક્ટોબરના રોજ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. દસ્તાવેજી ફિલ્મ બિયોન્ડ ધ એપેક્સ એ 18-મિનિટની જીટી-ટીવી દસ્તાવેજી ફિલ્મ છે, જે ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગના ઉત્તર અમેરિકન પ્રકાશનના બ્લુ-રે સંસ્કરણમાં સામેલ છે. આ દસ્તાવેજી ફિલ્મ નિર્દેશક ગ્રેગ હાર્વે દ્વારા ચાર મહિનામાં ફિલ્માવવામાં આવી હતી અને તેનું સંપાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં શ્રેણીના નિર્માતા કાઝુનોરી યામૌચી સાથેની મુલાકાત સાથે રમતના વિકાસના પડદા પાછળના ફૂટેજ દર્શાવવામાં આવ્યા છે. સાઉન્ડટ્રેક એ ગ્રાન ટુરિઝ્મો 5 પ્રોલોગ સાઉન્ડટ્રેક 20 ફેબ્રુઆરી, 2008ના રોજ જાપાનમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સીડી વિલેજ મ્યુઝિક દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે અને તેમાં 18 ગીતો સામેલ છે. ગ્રાન ટુરિસ્મો શ્રેણીનું "મૂન ઓવર ધ કેસલ" થીમ ગીત વિન્સ ડિકોલા દ્વારા દર્શાવવામાં આવ્યું છે, ગોઠવવામાં આવ્યું છે અને રજૂ કરવામાં આવ્યું છે. ડિકોલાએ મ્યુઝિક ફોરગેમ્સ સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે તેણે થીમની બે આવૃત્તિઓ રેકોર્ડ કરી હતી, એક ઇન-ગેમ ઉપયોગ માટે અને બીજી સાઉન્ડટ્રેક આલ્બમ માટે. ગીતનું આ નવું સંસ્કરણ લોસ એન્જલસમાં ફરીથી રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. સમીક્ષા એગ્રીગેટર મેટાક્રિટિક અનુસાર, રિસેપ્શન ગ્રાન ટુરિઝ્મો 5: પ્રોલોગને "સામાન્ય રીતે અનુકૂળ" સમીક્ષાઓ મળી હતી. એસ. સી. ઈ. ઈ. ના થ્રીસ્પીચ બ્લોગ અનુસાર, આ રમત પી. એ. એલ. પ્રદેશોમાંથી પ્રી-ઓર્ડરમાં દસ લાખનો આંકડો વટાવી ગઈ છે, જે તેને તેના પ્રકાશન પહેલાં પ્લેટિનમ દરજ્જો હાંસલ કરનારી પ્રથમ પ્લેસ્ટેશન 3 રમત બનાવે છે. હાયપરની એલિયટ ફિશ આ રમતને "અદ્ભુત દેખાવા અને અનુભવવા" માટે પ્રશંસા કરે છે. જો કે, તેઓ "કોઈ નુકસાન મોડેલ" ન હોવા બદલ તેની ટીકા કરે છે. 30 એપ્રિલ, 2008 સુધીમાં, ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગે સોની કમ્પ્યુટર એન્ટરટેઇનમેન્ટ અને પોલિફોની ડિજિટલ અનુસાર વિશ્વભરમાં 22.3 લાખ યુનિટ મોકલ્યા હતા, જેમાં જાપાનમાં 270,000, ઉત્તર અમેરિકામાં 550,000, યુરોપમાં 13.8 લાખ અને એશિયામાં 30,000 યુનિટ હતા. ઓગસ્ટ 2009 સુધીમાં, ગ્રાન ટુરિઝો 5 પ્રોલોગે જાપાનમાં 690,000 નકલો, ઉત્તર અમેરિકામાં 820,000 નકલો, યુરોપમાં 23.3 લાખ નકલો અને દક્ષિણપૂર્વમાં 100,000 નકલો સાથે વિશ્વભરમાં 39.4 લાખ નકલો મોકલી છે. ટુરિઝો 5 પ્રોલોગને એન્ટરટેઇનમેન્ટ એન્ડ લેઝર સોફ્ટવેર પબ્લિશર્સ એસોસિએશન (ELSPA) તરફથી "પ્લેટિનમ" વેચાણ પુરસ્કાર મળ્યો, જે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ઓછામાં ઓછી 300,000 નકલોના વેચાણનો સંકેત આપે છે. ડિસેમ્બર 2011 સુધીમાં, રમતોની 53.4 લાખ નકલો વેચાઈ હતી; જે તેને તેના અનુગામી, ગ્રાન ટુરિઝ્મો 5 દ્વારા હરાવીને અત્યાર સુધીનું બીજું સૌથી વધુ વેચાતું પ્લેસ્ટેશન 3 ટાઇટલ બનાવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગ્રાન ટુરિસ્મો (શ્રેણી) 2007 વિડિયો ગેમ્સ રેસિંગ સિમ્યુલેટર્સ રેસિંગ વિડિયો ગેમ્સ પ્લેસ્ટેશન 3 રમતો પ્લેસ્ટેશન 3-માત્ર રમતો પ્લેસ્ટેશન નેટવર્ક રમતો મલ્ટિપ્લેયર અને સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ જાપાનમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ ડેટોના બીચ, ફ્લોરિડામાં સેટ કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ જાપાનમાં સેટ કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ લંડનમાં સેટ કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં સેટ કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ દાઇકી કાશો દ્વારા સ્કોર કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ મસાહિરો એન્ડોહ દ્વારા સ્કોર કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ