Plaça de Catalunya station
પ્લાકા ડી કેટાલુન્યા સ્ટેશન, જેને બાર્સિલોના-પ્લાકા કેટાલુન્યા, પ્લાકા કેટાલુન્યા અથવા ફક્ત કેટાલુન્યા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બાર્સિલોનામાં એક મુખ્ય સ્ટેશન સંકુલ છે, જે શહેરના કેન્દ્રિય ચોક અને વિશાળ પરિવહન કેન્દ્ર પ્લાકા ડી કેટાલુન્યા હેઠળ સ્થિત છે. ઘણા રોડાલીઝ ડી કેટાલુન્યા, બાર્સિલોના મેટ્રો અને ફેરોકેરિલ્સ ડી લા જનરલિટાટ ડી કેટાલુન્યા લાઇનો તેમાંથી પસાર થાય છે અને ઘણા બસ માર્ગો તેને શહેરના તમામ જિલ્લાઓ અને તેના મહાનગર વિસ્તારના મોટાભાગની નગરપાલિકાઓ સાથે જોડે છે. તે કેટાલોનીયાના સૌથી જૂના રેલ્વે સ્ટેશનોમાંનું એક છે અને બાર્સિલોના મેટ્રો નેટવર્કના પ્રથમ સ્ટેશનોમાંનું એક છે. તે બાર્સેલોનાના સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશનોમાંનું એક છે અને તમામ મેટ્રો ડેલ વેલેસ લાઇનોનું અંતિમ સ્ટેશન પણ છે. તે Rodalies de Catalunya ઉપનગરીય લાઇનો R1, R3, R4 અને પ્રાદેશિક લાઇન R12, TMB સંચાલિત બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇનો L1 અને L3, FGC સંચાલિત બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇનો L6 અને L7, અને મેટ્રો ડેલ વેલેસ લાઇનો S1, S2, S5 અને S55 દ્વારા સેવા આપે છે. ઇતિહાસ ફેરોકેરિલ ડી સર્રિયા પ્લાકા ડી કેટાલુનીયાનું વર્તમાન સ્થાન 1863 માં ફેરોકેરિલ ડી સર્રિયા ટર્મિનસ સ્ટેશન બનાવવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ક્ષણે, વર્તમાન ચોરસ અસ્તિત્વમાં નહોતું અને શહેરની પ્રાચીર તાજેતરમાં નાશ પામી હતી. ટ્રેન ડી સર્રિયા તરીકે જાણીતા ફેરોકેરિલ ડી સર્રિયા એ બાર્સેલોનાએ આ સ્ટેશનથી ગ્રાસિયા, સંત ગેર્વાસી અને સર્રિયા પડોશ સુધી એક લાઇન બનાવી, જે બાર્સિલોનાથી નગરપાલિકાઓને અલગ કરતી હતી. 1924 અને 1929ની વચ્ચે તે રોન્ડા યુનિવર્સિટેટ અને ગ્રાન વાયા વચ્ચે બાલ્મેસ સ્ટ્રીટ પર કામચલાઉ ટર્મિનસ સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે નવું ભૂગર્ભ સ્ટેશન બાંધવામાં આવી રહ્યું હતું. 1929માં નવું ફેરોકેરિલ ડી સર્રિયા ટર્મિનસ સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું જે ભૂગર્ભમાં હતું અને તે પેલાઈ અને બર્ગારા શેરીઓ હેઠળ આવેલું હતું. મૂળરૂપે, આ સ્ટેશનમાં બે ટ્રેક અને પ્લેટફોર્મ 1 અને 2 સાથે એક "નેવ" હતું. 1959માં પ્લેટફોર્મ 3 અને 4 સાથે બીજી નાભિ ખોલવામાં આવી હતી અને કેટલાક વર્ષો પછી, પ્લેટફોર્મ 5 અને 6 સાથે ત્રીજી નાભિ ખોલવામાં આવી હતી. ઇબેરિયન ગેજનું આગમન 1854માં, વિલાફ્રાન્કા લાઇને પ્લાકા ડી કેટાલુનીયાના દક્ષિણ ભાગમાં કેનાલેટ્સ અને પોર્ટલ ડી ઇસાબેલ II નજીક તેનું ટર્મિનસ સ્ટેશન મૂક્યું હતું. આ લાઇન ઇબેરિયન બ્રોડગેજમાં બનાવવામાં આવી હતી અને વિલાફ્રાન્કા ડેલ પેનેડેસ અને તારાગોના પ્રાંતની અન્ય નગરપાલિકાઓને બાર્સિલોના શહેર સાથે જોડવામાં આવી હતી. છેવટે, આ લાઇને તેનું ટર્મિનસ સ્ટેશન સેન્ટ્સ રેલ્વે સ્ટેશન પર મૂક્યું. 1 જુલાઈ 1932ના રોજ ઇબેરિયન ગેજ રેલને સેવા આપતા નવા ભૂગર્ભ સ્ટેશનને મેનરેસા અને પુઇગસેર્ડા લાઇન પર ટર્મિનસ સ્ટેશન તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇનોનું ટર્મિનસ સ્ટેશન એસ્ટાસિઓ ડેલ નોર્ડ ખાતે હતું અને તેનું સંચાલન રેનફેના પુરોગામીઓમાંના એક ફેરોકેરિલ ડેલ નોર્ટે દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. 1977માં આ સ્ટેશન અને સેન્ટ્સ વચ્ચે રેલ લિંકના ઉદઘાટન સાથે, સ્ટેશન ટર્મિનસ સ્ટેશન બનવાનું બંધ થઈ ગયું અને માનરેસા અને પુઇગસેર્ડા લાઇનોએ તેનું ટર્મિનસ સ્ટેશન સેન્ટ્સમાં મૂક્યું. 1983 માં સુવિધાઓનો સંપૂર્ણ કાયાકલ્પ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે સ્ટેશન ભારે બગડ્યું હતું. ગ્રાન મેટ્રોપોલિટન ડી બાર્સેલોના બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 3 સ્ટેશન 30 ડિસેમ્બર 1924ના રોજ આ સ્ટેશન અને લેસેપ્સ વચ્ચેની લાઇનના ઉદઘાટન સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. લાઇનનો આ ભાગ પ્રથમ મેટ્રોપોલિટન રેલ્વે અને બાર્સિલોના મેટ્રો નેટવર્કની શરૂઆત હતી, જેનું સંચાલન ગ્રાન મેટ્રો દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને તેને ગ્રાન મેટ્રોપોલિટન દ બાર્સિલોના કહેવામાં આવતું હતું. શરૂઆતમાં, જ્યારે આ સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું ત્યારે તે ટ્રાન્સવર્સલ સ્ટેશન સાથે જોડાયેલું ન હતું. 1960ના દાયકા દરમિયાન કંપનીના નગરપાલિકાકરણ પછી, પ્લેટફોર્મને પાંચમી કાર રાખવા માટે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યા હતા અને બંને મેટ્રો લાઇનને જોડવા માટે કોરિડોર બનાવવામાં આવ્યો હતો. 1980ના દાયકા દરમિયાન સ્ટેશનને રોડાલીઝ સાથે જોડતો ભૂતપૂર્વ કોરિડોર બંધ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેનો ઉપયોગ થતો નથી તેમ છતાં આજે પણ તે સંરક્ષિત છે. 2007માં રીવાડેનેયરા સ્ટ્રીટથી પ્રવેશ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે લાઇનને વધુ વિદ્યુત શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે ટ્રાન્સફોર્મર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. કેટલાક વર્ષો પહેલા, ચોકના દક્ષિણ ભાગમાં સ્થિત એક પ્રવેશ દ્વાર તોડફોડને કારણે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. ફેરોકેરિલ મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સ્વર્સલ બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 1 સ્ટેશન બાર્સિલોના શહેરના પ્રથમ મેટ્રો સ્ટેશનોમાંનું એક છે અને તે ફેરોકેરિલ મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સ્વર્સલનો ભાગ હતું. આ સ્ટેશન 14 જૂન 1926ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, તેમ છતાં તેનું વર્તમાન સ્થાન 1933માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં તે એક ટર્મિનસ મેટ્રો સ્ટેશન હતું અને તે રોંડા ડી લા યુનિવર્સિટેટ હેઠળ, રામબ્લા ડી કેટાલુન્યા અને બાલ્મેસ સ્ટ્રીટ વચ્ચે આવેલું હતું, અને તેમાં બે ટ્રેક અને ત્રણ પ્લેટફોર્મ હતા. 1 જુલાઈ 1932થી, તે ફેરોકેરિલ ડેલ નોર્ટે સાથે સ્ટેશનને વહેંચે છે અને પ્લેટફોર્મની રચના ઇબેરિયન ગેજ રેલ માટે એક કેન્દ્ર પ્લેટફોર્મ અને ઇબેરિયન ગેજ ટ્રેકની દરેક બાજુએ સ્થિત મેટ્રો માટે બે બાજુના પ્લેટફોર્મમાં બદલાઈ ગઈ છે. 1983માં RENFE સ્ટેશન સુધારા સાથે, બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 1 સ્ટેશનમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન લેઆઉટ ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોડાલીઝ ડી કેટાલુન્યા ફેરોકેરિલ્સ ડી લા જનરલિટાટ ડી કેટાલુન્યા ટ્રાન્સપોર્ટ મેટ્રોપોલિટન ડી બાર્સેલોના એલ 1 મેટ્રો સ્ટેશન વિશેની માહિતી એલ 3 મેટ્રો સ્ટેશન ટ્રેન્સ ડી કેટાલુન્યા વિશેની માહિતી-Trenscat.com રોડાલીઝ સ્ટેશન વિશેની માહિતી અને ફોટા એફ. જી. સી. સ્ટેશન વિશેની માહિતી અને ફોટા એલ 1 મેટ્રો સ્ટેશન વિશેની માહિતી અને ફોટા સ્પેનમાં એલ 3 મેટ્રો સ્ટેશન વિશેની માહિતી અને ફોટા 1933 માં ખોલવામાં આવ્યા બાર્સેલોના-વેલેસ લાઇન બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 1 સ્ટેશન બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 3 સ્ટેશન બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 6 સ્ટેશન બાર્સેલોના મેટ્રો લાઇન 7 સ્ટેશન સ્પેનમાં રેલવે સ્ટેશન 1924 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા.