Co-modality
સહ-પદ્ધતિ એ યુરોપિયન કમિશન દ્વારા 2006 માં પરિવહન નીતિના ક્ષેત્રમાં પરિવહન પદ્ધતિઓ અને તેમના સંયોજનોની વૈશ્વિકતાના અભિગમને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે રજૂ કરવામાં આવેલી કલ્પના છે. યુરોપિયન કમિશન માટે વર્ણન સહ-પદ્ધતિ એ "સંસાધનોનો શ્રેષ્ઠ અને ટકાઉ ઉપયોગ" મેળવવાના હેતુથી "તેમના પોતાના અને સંયોજનમાં વિવિધ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ" નો સંદર્ભ આપે છે. આ ખ્યાલ યુરોપિયન પરિવહન નીતિમાં એક નવો અભિગમ રજૂ કરે છે, જેમાં 2001ના શ્વેતપત્રની જેમ, એકથી બીજા પરિવહન પદ્ધતિઓનો વિરોધ કરવા માંગતા નથી, એટલે કે. તેના વિકલ્પો માટે રસ્તાઓનો વિરોધ કરવો, પરંતુ તેના બદલે વિવિધ પરિવહન પદ્ધતિઓ અને તેમના સંયોજનોની સુસંગતતાના ક્ષેત્રોનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવો. 2001 ના શ્વેતપત્રમાં ઇન્ટરમોડાલિટી અને મલ્ટીમોડાલિટીના સમર્થનમાંથી સહ-મોડાલિટીની કલ્પના તરફના સંક્રમણને પરિવહન ક્ષેત્રના ઘણા નિરીક્ષકો દ્વારા માર્ગ મોડના વિકલ્પોના વિકાસ તરફ લક્ષી નીતિને છોડી દેવાના સંકેત તરીકે જોવામાં આવ્યું છે. સાયકલ લેન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2010 માટે શ્વેતપત્ર યુરોપિયન પરિવહન નીતિઃ 2001 પરિવહન શ્વેતપત્રની મધ્ય-ગાળાની સમીક્ષા નક્કી કરવાનો સમય યુરોપિયન કમિશનના 2001 પરિવહન શ્વેતપત્ર પરિવહન આયોજન ઇન્ટરમોડલ પરિવહનની મધ્ય-ગાળાની સમીક્ષા પર પ્રદેશોની સમિતિની યુરોપ મૂવિંગ ઓપિનિયન રાખો