Core plug
કોર પ્લગ, જેને ફ્રીઝ પ્લગ અથવા વેલ્ચ પ્લગ પણ કહેવાય છે, તેનો ઉપયોગ પાણી-ઠંડુ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પર જોવા મળતા રેતી કાસ્ટિંગ કોર છિદ્રોને ભરવા માટે થાય છે. હેતુ રેતીના કોરનો ઉપયોગ આંતરિક પોલાણ બનાવવા માટે થાય છે જ્યારે એન્જિન બ્લોક અથવા સિલિન્ડર હેડ (ઓ) કાસ્ટ કરવામાં આવે છે. આ પોલાણ સામાન્ય રીતે શીતક માર્ગો હોય છે. આંતરિક રેતીના સ્વરૂપોને ટેકો આપવા અને કાસ્ટિંગ ઠંડુ થયા પછી રેતી દૂર કરવાની સુવિધા માટે કાસ્ટિંગમાં છિદ્રોની રચના કરવામાં આવી છે. રેતી દૂર કર્યા પછી આ છિદ્રોને કોઈ હેતુ નથી. કોર પ્લગ એ આ માર્ગોના અંતે એક કેપ છે જેનો ઉપયોગ એન્જિનમાંથી પાણી અથવા શીતક લીક થતા અટકાવવા માટે થાય છે. ડિઝાઇન કોર પ્લગ સામાન્ય રીતે પાતળા ધાતુના કપ હોય છે જે કાસ્ટિંગ છિદ્રોમાં ફીટ કરવામાં આવે છે, પરંતુ તે રબર અથવા અન્ય સામગ્રીથી બનેલા હોઈ શકે છે. કેટલાક ઉચ્ચ પ્રદર્શનવાળા એન્જિનમાં કોર પ્લગ મોટા વ્યાસના કાસ્ટ મેટલ થ્રેડેડ પાઇપ પ્લગ હોય છે. કોર પ્લગ ઘણીવાર ઠંડક પ્રણાલીના પાણીને કારણે થતા કાટને કારણે લીકનો સ્ત્રોત બની શકે છે. જો કે આધુનિક એન્ટીફ્રીઝ રસાયણો બાષ્પીભવન કરતા નથી અને તેને "કાયમી" ગણવામાં આવે છે, તેમ છતાં એન્ટી-કાટ ઉમેરણો ધીમે ધીમે ક્ષીણ થાય છે અને તેને ફરી ભરવું આવશ્યક છે. અશિષ્ટ શબ્દ "ફ્રીઝ પ્લગ" ઘણા વર્ષો પહેલા એવી પરિસ્થિતિઓમાં લેવામાં આવ્યો હતો જ્યાં એન્જિન બ્લોકમાં પાણી સ્થિર થઈ શકે છે (એન્ટી-ફ્રીઝ શીતકને બદલે શિયાળામાં સાદા પાણીનો ઉપયોગ થવાને કારણે). જેમ જેમ તે થીજી જાય છે તેમ તેમ પાણીનું વિસ્તરણ એન્જિનમાંથી કોર પ્લગ બહાર નીકળવાનું કારણ બને છે, જે "ફ્રીઝ પ્લગ" શબ્દ તરફ દોરી જાય છે. વેલ્ચ પ્લગ વેલ્ચ પ્લગ એ કોર પ્લગનો એક પ્રકાર છે જે ધાતુની પાતળી ડિસ્કમાંથી બનાવવામાં આવે છે. વેલ્ચ પ્લગ ગુંબજના આકારનો હોય છે અને બહિર્મુખ બાજુ બહારની તરફ રાખીને કાસ્ટિંગ છિદ્રમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. જ્યારે વેલ્ચ પ્લગને હથોડાથી પ્રહાર કરીને સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે ગુંબજ સહેજ તૂટી જાય છે, તેને છિદ્રને સીલ કરવા માટે બાજુની તરફ વિસ્તરે છે. આ અન્ય વાનગીના આકારના કોર પ્લગ ડિઝાઇનથી અલગ છે, જે કાસ્ટિંગ છિદ્રમાં તેમની ટેપર બાજુઓ દબાવવામાં આવે ત્યારે સીલ બનાવે છે. વેલ્ચ પ્લગની મૂળ રચના 1900ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેલ્ચ મોટર કાર કંપનીમાં કરવામાં આવી હતી. વેલ્ચ પ્લગની શોધ પહેલાં, મુખ્ય છિદ્રોને પાઇપ પ્લગનો ઉપયોગ કરીને સીલ કરવામાં આવતા હતા. કારના પરીક્ષણ દરમિયાન, એક પાઇપ પ્લગ પાછળ હટી ગયો. રસ્તા પર પાછા ફરવા માટે, વેલ્ચ ભાઈઓમાંથી એકએ હેમરનો ઉપયોગ કરીને છિદ્રમાં પ્રેસ-ફિટ ક્વાર્ટર અથવા અડધો ડોલરનો સિક્કો સ્થાપિત કર્યો. વેલ્ચ પ્લગની ડિઝાઇનને પ્રેસ-ફિટ મેટાલિક ડિસ્કના આ સિદ્ધાંતના આધારે શુદ્ધ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભ એન્જિન ઘટકો