USS Quincy (AK-10)
યુ. એસ. એસ. ક્વિન્સી (એકે-10) એ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા માટે યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા હસ્તગત કરાયેલું માલવાહક જહાજ હતું. જર્મન માલવાહક ક્વિન્સીને જપ્ત કરીને, અગાઉ એસએસ વોગેસન, 1909માં વિલિયમ ડોક્સફોર્ડ એન્ડ સન્સ, સન્ડરલેન્ડ, ઇંગ્લેન્ડ દ્વારા એચ. વોગેમેન માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું; 8 મે 1917ના રોજ એનઓટીએસ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું; અને 2 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ ન્યૂ ઓર્લિયન્સ, લ્યુઇસિયાના ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. જર્મની સાથે યુદ્ધની ઘોષણા પછી, એસએસ વોગસેનને ફ્લોરિડાના પેન્સાકોલા ખાતે કસ્ટમ્સ અને નૌકાદળના અધિકારીઓ દ્વારા જપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનું નામ બદલીને 4 જૂન 1917ના રોજ ક્વિન્સી રાખવામાં આવ્યું હતું. લ્યુઇસિયાનાના ન્યૂ ઓર્લિયન્સ ખાતે રિફિટ કર્યા પછી, તેણીને ઝડપથી નોટસ દ્વારા કોલિયર તરીકે સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઉત્તર એટલાન્ટિક કામગીરી પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ક્વિન્સીએ ત્રણ રાઉન્ડ ટ્રીપ ટ્રાન્સએટલાન્ટિક સફર કરી હતી. તેણી 27 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયાથી ફ્રાન્સના પોલિયાક માટે નિયત લાકડાના માલસામાન સાથે રવાના થઈ હતી અને 1 જૂનના રોજ નોર્ફોક પરત ફરી હતી. નોર્ફોક ખાતે તેણીને બળતણ તેલ વહન કરવા માટે સજ્જ કરવામાં આવી હતી. ક્વિન્સી 21 જુલાઈના રોજ લાકડા, સિમેન્ટ અને વિમાનોના માલસામાન સાથે ફ્રાન્સના બ્રેસ્ટ માટે રવાના થઈ હતી અને 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટૂંકા રિફિટ માટે ફિલાડેલ્ફિયા, પેન્સિલવેનિયા પરત ફરી હતી. તેના ત્રીજા પૂર્વ તરફના ક્રોસિંગ પર તેણી 1 નવેમ્બરના રોજ ટેક્સાસના ગેલ્વેસ્ટનથી ઉડ્ડયન સામગ્રીના માલસામાન સાથે ઇટાલીના જેનોઆ માટે રવાના થઈ હતી. પરત ફરતી વખતે, ક્વિન્સીએ નૌકાદળનો માલ લેવા માટે જિબ્રાલ્ટરને બોલાવ્યો અને 25 માર્ચ 1919ના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા પહોંચ્યા. ત્યારબાદ ક્વિન્સીએ યુ. એસ. પૂર્વ દરિયાકાંઠાના બંદરો વચ્ચે માલસામાનનું વહન કર્યું અને ગુઆન્ટાનામો ખાડી અને સેન્ટ થોમસ, વર્જિન ટાપુઓની મુલાકાત લીધી. યુદ્ધ પછીની પ્રવૃત્તિ યુદ્ધ પછી ક્વિન્સીએ યુ. એસ. ઇસ્ટ કોસ્ટ સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેણીને 17 જુલાઈ 1920ના રોજ એકે-10 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1920 થી મે 1921 સુધી તેણીને નોર્ફોક ખાતે રાખવામાં આવી હતી. ક્વિન્સી 13 મેના રોજ જિબ્રાલ્ટર અને બ્રેસ્ટ માટે ચાલી રહી હતી. યુ. એસ. પરત ફર્યા પછી તે થોડા સમય માટે પૂર્વ કિનારે રહી હતી અને પછી પનામા નહેર દ્વારા કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે રવાના થઈ હતી અને કાર્ગો લેવા અને છોડવા માટે માર્ગમાં વિવિધ કૉલ્સ કર્યા હતા. ક્વિન્સી 3 નવેમ્બર 1921ના રોજ મેર આઇલેન્ડ નેવી યાર્ડ, કેલિફોર્નિયા પહોંચ્યા અને જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરી 1922માં હવાઈની મુલાકાત લીધી. તેઓ 11 એપ્રિલના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા પરત ફર્યા હતા. 5 જૂન 1922ના રોજ ફિલાડેલ્ફિયા ખાતે ડીકમિશનિંગ ક્વિન્સીને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી અને 25 સપ્ટેમ્બર 1922ના રોજ તેને નેવિગેશન સ્ટીમશિપ કંપનીને વેચવામાં આવી હતી. નાગરિક કારકિર્દી બહુવિધ પ્રસંગોએ વેચાયા પછી, 1936 માં તેણીને ફરીથી વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને બ્યુરેગો સ્ટાર રાખવામાં આવ્યું હતું, અને 1937 માં તેણીને ચીની હિતોને ફરીથી વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને હૈદા રાખવામાં આવ્યું હતું. 24 ઓક્ટોબર, 1937ના રોજ સિએટલથી હોંગકોંગ માટે સલ્ફરનો માલસામાન સાથે સફર કર્યા બાદ તેણીને ગુમ જાહેર કરવામાં આવી હતી, જે તેના યુદ્ધસામગ્રી ઉદ્યોગમાં ઉપયોગ માટે ચીન તરફ જઈ રહી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. તે સંભવતઃ જાપાનીઝ આઈ-બોટ દ્વારા ટોર્પિડોડ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડિક્શનરી ઓફ અમેરિકન નેવલ ફાઇટીંગ શિપ્સ NavSorse ઓનલાઇનઃ સર્વિસ શિપ ફોટો આર્કાઇવ-એ. કે.-10 ક્વિન્સી શિપ્સ બિલ્ટ ઓન ધ રિવર વિયર 1909 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના માલવાહક જહાજો 1937 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મેરીટાઇમ ઘટનાઓના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના માલવાહક જહાજો