Network resource planning
નેટવર્ક રિસોર્સ પ્લાનિંગ એ નેટવર્ક પ્લાનિંગની એક ઉન્નત પ્રક્રિયા છે જે સંચાર નેટવર્કના તમામ ડોમેન્સ માટે સંકલિત, ગતિશીલ માસ્ટર પ્લાન વિકસાવવા માટે વ્યવસાય આયોજન, માર્કેટિંગ અને એન્જિનિયરિંગની શાખાઓનો સમાવેશ કરે છે. આગામી પેઢીની સેવાઓ ઘણા સંચાર સેવા પ્રદાતાઓ-વાયરલાઇન, વાયરલેસ, બ્રોડબેન્ડથી લઈને આગામી પેઢીના વાહકો સુધી-સેલ ફોન પર ઇન્ટરેક્ટિવ વીડિયો અને મલ્ટી-યુઝર કોન્ફરન્સ કોલિંગ જેવી આગામી પેઢીની સેવાઓ રજૂ કરી રહ્યા છે. આ નવી સેવાઓ હાલના નેટવર્કની ક્ષમતામાં ઘટાડો કરી રહી છે. 2006 ની રોયટર્સ મુલાકાતમાં, નોર્ટેલના સીટીઓ, જ્હોન રોઝે ધ્યાન દોર્યું હતું કે યુ ટ્યુબે ઇન્ટરનેટનો લગભગ નાશ કર્યો હતો અને ડિસેમ્બર 2006 માં સિસ્કોના સી-સ્કેપ વિશ્લેષક પરિષદમાં મુખ્ય ભાષણમાં, સિસ્કો નેટવર્ક્સના સીઇઓ, જ્હોન ચેમ્બર્સે જણાવ્યું હતું કે, "યુ ટ્યુબ જેવી વસ્તુઓ નેટવર્ક પર વિડિયોની અસરના નાના પગલાં છે". દરેક વિડિયો પ્રસારણ માટે વૉઇસ ટ્રાન્સમિશનની બેન્ડવિડ્થ કરતાં આશરે 150 ગણી જરૂર હોવાથી, એવો અંદાજ છે કે વેરાઇઝન વાયરલેસ વી CAST સેવાને એક ટકા અપનાવવા માટે વેરાઇઝનની અનુરૂપ નેટવર્ક ક્ષમતામાં 400 ટકાનો વધારો જરૂરી છે. આગામી પેઢીની સેવાઓની બેન્ડવિડ્થ-તીવ્ર પ્રકૃતિને વિકસાવવા માટે પરંપરાગત નેટવર્ક આયોજનની જરૂર છે. વૉઇસ અને ડેટા જેવી વારસાગત સેવાઓના ગ્રાહકોની વૃદ્ધિએ નેટવર્ક પર વધતી અસર કરી હતી. નવા સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ અને તેમની અનુરૂપ બેન્ડવિડ્થ માંગ પ્રમાણમાં રેખીય વૃદ્ધિ વળાંકને અનુસરે છે. જેમ કે, નેટવર્ક વર્તમાન અને આયોજિત સબ્સ્ક્રાઇબર્સને ટેકો આપી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે લિંક-અને નોડ-વિશિષ્ટ આગાહી અથવા "ટ્રેન્ડીંગ" જેવી આયોજન પદ્ધતિઓ પૂરતી હતી. બેન્ડવિડ્થમાં નાટ્યાત્મક ફેરફારોની માંગ છે કે વિડિયો જેવી સેવાઓ વહન કરતા નેટવર્ક પર સબ્સ્ક્રિપ્શન દરોમાં થોડો તફાવત આવે છે જે હવે આ પરંપરાગત પદ્ધતિઓ સાથે પર્યાપ્ત રીતે આયોજન કરી શકાતો નથી. નેટવર્ક રિસોર્સ પ્લાનિંગ આયોજન પ્રક્રિયામાં વ્યવસાય આયોજન અને માર્કેટિંગની સમજનો સમાવેશ કરીને વલણની નબળાઈઓને સંબોધિત કરે છે. બજાર વિશ્લેષણનો ઉમેરો સંદર્ભનો એક વધારાનો સ્તર ઉમેરે છે અને પ્રતિસાદ લૂપ પ્રદાન કરે છે જે વધુ સચોટ આયોજનને સક્ષમ કરે છે. વધુમાં, સંસ્થાઓમાં માળખાગત રોકાણ પ્રવૃત્તિઓનું સંકલન કરવાનું મહત્વ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંબોધવામાં આવે છે કે જ્યારે અને જ્યાં જરૂર પડે ત્યારે નેટવર્ક ક્ષમતા પૂરી પાડવામાં આવે અને આયોજન પ્રક્રિયામાં માનવ અને ઓપરેશનલ સપોર્ટ સિસ્ટમ સંસાધનોનો યોગ્ય રીતે સમાવેશ કરવામાં આવે. આગામી પેઢીના નેટવર્ક આગામી પેઢીની સેવાઓની બેન્ડવિડ્થ જરૂરિયાતોએ વાહકો પર પી. એસ. ટી. એન. અને ટી. ડી. એમ. એ. જેવા પરંપરાગત નેટવર્કમાંથી નવા ઈન્ટરનેટ પ્રોટોકોલ (આઇ. પી.) આધારિત અથવા આગામી પેઢીના નેટવર્ક તરફ સ્થળાંતર કરવા માટે વધારાનું દબાણ મૂક્યું છે, જે નવી સેવાઓને વધુ પર્યાપ્ત રીતે ટેકો આપી શકે છે. આઇપી-આધારિત નેટવર્કમાં સંક્રમણનું આયોજન કરવું એ ઘણી બાબતોમાં મુશ્કેલ પ્રયાસ છે. આ નવા નેટવર્કનો મૂડી ખર્ચ (CAPEX) પડકાર એ છે કે જ્યારે ભૂલ કરવી અને વધુ પડતા સાધનોનો ઉપયોગ કરવો ખર્ચાળ રહે છે (એટલે કે, તેમના નેટવર્કનું વધુ પડતું નિર્માણ કરવું અને અસ્કયામતો બગાડવી), ત્યારે બેન્ડવિડ્થ અને નેટવર્કની જરૂરિયાતો વચ્ચે બિન-રેખીય સંબંધનો અર્થ એ છે કે ખૂબ ઓછા ઉપયોગથી પણ નોંધપાત્ર ખર્ચ થાય છે (એટલે કે, નેટવર્કનું ઓછું નિર્માણ કરવું અને પોતાને નબળી ગુણવત્તાની સેવા પૂરી પાડવાની અને બજારનો હિસ્સો ગુમાવવાની ઉચ્ચ તક પર મૂકવું). તકનીકી દ્રષ્ટિકોણથી, નવા આઇપી-આધારિત નેટવર્કની યોજના બનાવવી પણ વધુ મુશ્કેલ છે. આઇપી નેટવર્ક્સના સ્વ-માર્ગની પ્રકૃતિ માટે આયોજકોને તે નક્કી કરવાની જરૂર છે કે નેટવર્ક સામાન્ય, ઓવરલોડ અને નિષ્ફળતાના દૃશ્યો હેઠળ કેવી રીતે વર્તે છે. હકીકત એ છે કે આઇપી ઓવરલોડ પરિસ્થિતિઓ દરમિયાન પેકેટોને છોડી શકે છે અથવા વિલંબ કરી શકે છે તે સિસ્ટમમાં નવી જટિલતા રજૂ કરે છે. વૉઇસ, દ્વિ-માર્ગી વિડિયો અને ગેમિંગ જેવી ઇન્ટરેક્ટિવ સેવાઓ ખાસ કરીને પરિણામી ડિજિટલ ઝાટકો અને વિલંબ માટે સંવેદનશીલ હોય છે. આ સંજોગોમાં, નેટવર્ક આયોજકોએ જાણવાની જરૂર છે કે વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં આ સેવાઓ કેવી રીતે પ્રભાવિત થશે. વધુમાં, તેમને એ જાણવાની જરૂર છે કે ઓછામાં ઓછા ખર્ચે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાની સેવા પ્રદાન કરવા માટે નેટવર્કને કેવી રીતે ગોઠવી શકાય. આ મુદ્દો એ હકીકત દ્વારા વધુ જટિલ બને છે કે આઇપી નેટવર્ક કામગીરીની સરળતા નેટવર્ક આર્કિટેક્ચર માટે વધુ સમાન, સ્તરવાળી અભિગમમાંથી આવે છે. તે નેટવર્કના સ્તરો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા છે જે નોંધપાત્ર જટિલતા બનાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, નિયમિત સેવાઓ આઇ. પી. (અને/અથવા ઇથરનેટ) નેટવર્ક પર ચાલી શકે છે, જ્યારે ઉચ્ચ-ક્યુ. ઓ. એસ. સેવાઓ વિશેષ માર્ગોને સોંપવામાં આવે છે. આ સેવાઓ અંતર્ગત લોજિકલ ટ્રાન્સપોર્ટ નેટવર્ક (રિંગ અથવા મેશ) પર સવારી કરે છે, જે બદલામાં અંતર્ગત ઓપ્ટિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર સવારી કરે છે. આયોજન ટીમો માટે, દરેક સ્તર પર ટ્રાફિકની અસરને અન્ય સ્તરોમાં ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. જ્યારે વિશ્વસનીયતા અને આપત્તિના દૃશ્યો અમલમાં આવે ત્યારે આ પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ બને છે, કારણ કે પદાનુક્રમના દરેક સ્તર પર બેકઅપ સંસાધનો ઉપલબ્ધ કરાવવા આવશ્યક છે. પરંપરાગત રીતે, નેટવર્ક આયોજન ડોમેન-બાય-ડોમેન (એટલે કે, પરિવહન, ઍક્સેસ, વગેરે) પર કરવામાં આવતું હતું. અને અલગ આધાર. નેટવર્ક રિસોર્સ પ્લાનિંગએ તમામ ક્ષેત્રોમાં આયોજનને એકીકૃત કરીને આઇપી નેટવર્કની વહેંચાયેલ-બનાવટી પ્રકૃતિને સંબોધવા માટે અનુકૂલન કર્યું છે. વ્યાપક માસ્ટર પ્લાનમાં વિવિધ ક્ષેત્રોની તમામ શક્તિઓનો લાભ લેવા માટે નેટવર્ક રિસોર્સ પ્લાનિંગમાં નેટવર્ક આયોજકો પાસે વધુ શક્તિશાળી સાધન છે. આગામી પાંચ વર્ષોમાં, મોટા ભાગના સ્તર-1 અને સ્તર-2 સેવા પ્રદાતાઓ આ નેટવર્કની જટિલતાને સંભાળવા તેમજ CAPEX અને સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માટે કન્વર્જન્ટ નેટવર્ક પ્લાનિંગ સિસ્ટમ્સ તરફ વળશે તેવી અપેક્ષા છે. સંદર્ભ આયોજન આયોજન દૂરસંચાર ઇજનેરી