Vladimir Highway
વ્લાદિમીર ધોરીમાર્ગ, જેને વ્લાદિમીર્કા (વ્લાદિમીર્કા) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે મોસ્કોથી વ્લાદિમીર અને નિઝની નોવ્ગોરોડ તરફ પૂર્વ તરફ જતો માર્ગ હતો. તેની લંબાઈ લગભગ 190 કિલોમીટર હતી. આ રસ્તાનો ઉલ્લેખ મધ્ય યુગથી દસ્તાવેજોમાં કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે તે મસ્કવીની રાજકીય રાજધાનીને વ્લાદિમીર-સુઝદલના ગ્રાન્ડ ડ્યૂક્સની પૂર્વજોની બેઠક સાથે જોડતો હતો. આ માર્ગ દ્વારા જ મસ્કોવાઇટ વેપારીઓ મકરીવ મેળામાં ગયા હતા. 1395માં વ્લાદિમીરથી મોસ્કો સુધી વ્લાદિમીરના થિયોટોકોસના ઔપચારિક સ્થાનાંતરણના સંબંધમાં, એક રશિયન ઇતિહાસકારએ આ માર્ગને "સૌથી મહાન રસ્તાઓ" તરીકે ઓળખાવ્યો હતો. વ્લાદિમીર ધોરીમાર્ગનું 18મી સદીના મધ્યમાં નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે તે સાઇબિરીયાને યુરોપ સાથે જોડતા ગ્રેટ સાઇબેરીયન રોડનો સૌથી પશ્ચિમી ભાગ બની ગયો હતો. તાજા ઘોડાઓનો તૈયાર પુરવઠો ધરાવતા સંખ્યાબંધ પોસ્ટ સ્ટેશનો હતા. જો કોઈ મુસાફરી કરે છે, તો 24 કલાકથી ઓછા સમયમાં મોસ્કોથી વ્લાદિમીર પહોંચવું શક્ય હતું. સાઇબિરીયા દેશનિકાલનું પરંપરાગત સ્થળ હોવાથી, વ્લાદિમીરકાએ મોસ્કોથી કટોરગા તરફ કૂચ કરતા કેદીઓની ભીડને જોઈ હતી. તે દંડાત્મક કાર્યના સંબંધમાં છે કે જે માર્ગ એલેક્ઝાન્ડર હર્ઝન, નિકોલે નેક્રાસોવ અને ફ્યોદોર ડોસ્તોવ્સ્કી (દા. ત., ગુના અને સજા) ની કૃતિઓમાં દેખાય છે. પરિણામે, 19મી સદી દરમિયાન તેમાં કડવા સંગઠનોની સંપત્તિ ઊભી થઈ; તેઓ ઇસાક લેવિટનની નામસ્ત્રોતીય પેઇન્ટિંગ (1892) માં અંકિત છે, જે વ્લાદિમીરકાને "ખાલી અંતરમાં ચાલી રહેલા એકલા માર્ગ તરીકે રજૂ કરે છે જે ફક્ત ચર્ચ અને વિશાળ નીચાણવાળા આકાશ દ્વારા જીવંત છે". રશિયન ક્રાંતિ પછી, બોલ્શેવીકો કુખ્યાત નામથી છુટકારો મેળવવા આતુર હતા, અને રસ્તાના મોસ્કો વિભાગને શોસ એન્ટુઝિયાસ્ટોવ ("ઉત્સાહીઓનો ધોરીમાર્ગ") તરીકે પુનઃબ્રાન્ડિંગ કર્યું હતું. આધુનિક સોવિયેત ધોરીમાર્ગ વોલ્ગા મોટરવે તરીકે જાણીતો બન્યો. સંદર્ભો રશિયામાં વોલ્ગા હાઇવે રોડનો ઇતિહાસ મોસ્કોમાં પરિવહન વ્લાદિમીર ઓબ્લાસ્ટમાં પરિવહન ઐતિહાસિક રસ્તાઓ