Screw gun
સ્ક્રૂ ગન પાવર ડ્રિલ જેવી જ હોય છે, પરંતુ ખાસ કરીને સ્ક્રૂ ચલાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. સ્ક્રૂ ગન કવાયત જેવી લાગે છે, પરંતુ તેમાં ચકને બદલે "નાક" હોય છે. નાક એક વિનિમયક્ષમ દાંડી ધરાવે છે, જે સામાન્ય રીતે ટીપ તરીકે ઓળખાય છે. ટીપ્સના સૌથી સામાન્ય પ્રકારો #2 ફિલિપ્સ, T25 ટોર્ક્સ અને ફ્લેટહેડ્સ છે. કોઈપણ પ્રકારની સ્ક્રૂ ગન પરના નાકને ઇચ્છિત ઊંડાઈ સુધી કાઉન્ટરસિંક સ્ક્રૂમાં ગોઠવી શકાય છે. વપરાશકર્તાએ ક્લચને જોડવા અને સ્ક્રૂ ચલાવવા માટે બીટ પર દબાણ લાગુ કરવું આવશ્યક છે. સ્ક્રૂ ગનના પ્રકાર કેટલીક સ્ક્રૂ ગન એક સમયે એક સ્ક્રૂ ચલાવે છે; વપરાશકર્તા જાતે દરેક સ્ક્રૂને ટોચ પર મૂકે છે. સ્ક્રુ ગન ઓટોફીડ મિકેનિઝમ્સ સાથે પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જેની સાથે દરેક વખતે જ્યારે કોઈ સ્ક્રુ ચલાવવાનું સમાપ્ત કરે છે, ત્યારે બીજો સ્ક્રુ આપમેળે ટોચ પર લોડ થઈ જાય છે. સૌથી સામાન્ય ઓટોફીડ મિકેનિઝમ કોલ્લેટેડ સ્ક્રુનો ઉપયોગ કરે છે, જેનો અર્થ થાય છે પ્લાસ્ટિક દ્વારા એકસાથે રાખવામાં આવેલી સ્ક્રૂની પટ્ટી. એક સ્ક્રુ ગન કે જે કોલ્લેટેડ સ્ક્રુનો ઉપયોગ કરે છે તેને કોલ્લેટેડ સ્ક્રુ ગન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કેટલીક સ્ક્રૂ ગનને ચોક્કસ ઊંડાઈ પર સ્ક્રૂ ચલાવવાનું રોકવા માટે સેટ કરી શકાય છે, જે સપાટીથી બે ઇંચ નીચે હોઈ શકે છે. સતત ચાલતી મોટર સાથે સ્ક્રૂની શ્રેણી ચલાવવી શક્ય છે, અને ઘણા ઉત્પાદકો ડ્રાયવૉલ સ્થાપિત કરવા માટે આવું કરવાની ભલામણ કરે છે. આ તમામ પ્રકારની સ્ક્રૂ ગન કોર્ડ અને કોર્ડલેસ પ્રકારોમાં ઉપલબ્ધ છે. સ્ક્રૂ ગન વિ પાવર ડ્રીલ અને ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઈવર પાવર ડ્રીલનો ઉપયોગ સામગ્રીમાં છિદ્રોને ડ્રિલ કરવા અને વિવિધ ફાસ્ટનર્સ સાથે બહુવિધ સામગ્રીને જોડવા માટે થાય છે. ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવર્સનો ઉપયોગ હેમર સાથે ફાસ્ટનર્સને કડક કરવા અથવા ઢીલા કરવા માટે થાય છે જે વધુ શક્તિ માટે વધુ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. સ્ક્રૂ ચલાવવા માટેની નોંધપાત્ર લાક્ષણિકતાઓ કે જેમાં તેમની ઉણપ હોય છે તે ઊંડાઈ અને ઓટોફીડ સેટ કરવાની ક્ષમતા છે. સંદર્ભો લી જેસબર્ગર (2010). પ્રો રિમોડેલિંગ Tips.com. હેન્ડ-હેલ્ડ પાવર ટૂલ્સ