UMM 4x4
પ્રારંભિક ઇતિહાસ ફ્રેન્ચ નિર્મિત યુ. એમ. એમ. 4x4 કોર્નિલ પોર્ટુગલમાં પોર્ટુગીઝ કાર ઉત્પાદક યુ. એમ. એમ. દ્વારા 1977માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેની રચના ફ્રેન્ચ ઇજનેર, બર્નાર્ડ કોર્નિલ દ્વારા મુખ્યત્વે કૃષિ અને ઔદ્યોગિક મુદ્દાઓ માટે કરવામાં આવી હતી. તે પ્યુજો દ્વારા બનાવવામાં આવેલ 4-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે મેળ ખાતા ઇન્ડેનોર-પ્યુજો 2.1 લિટર ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. ટ્રાન્સફર કેસ ઇન-હાઉસ બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે ત્રણ આવૃત્તિઓમાં ઉપલબ્ધ હતીઃ રેન્ડોનર (પોર્ટુગલમાં માત્ર 4 અથવા 5 અસ્તિત્વમાં હોવાનું જાણીતું છે), ટ્રેક્ટુર (રેન્ડોનરનું પિક-અપ સંસ્કરણ) અને વધુ સામાન્ય ઉદ્યોગસાહસિક વિસ્તૃત મોટા સંસ્કરણ. યુ. એમ. એમ. પાસે ફ્રાન્સની બહાર કોર્નિલના વેચાણના અધિકારો હતા અને બાદમાં તેણે સંપૂર્ણ રીતે ઉત્પાદન સંભાળ્યું હતું. યુ. એમ. એમ. નો જન્મ 1979માં થયો હતો, યુ. એમ. એમ. એ 2,1 લિટર ડીઝલ એન્જિન સાથે નરમાશથી પુનઃસ્થાપિત યુ. એમ. એમ. 4x4 કોર્નિલનું પોર્ટુગીઝ ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું. તેણે કોર્નિલ હોદ્દો પડતો મૂક્યો હતો અને તે નવા સાધનો સાથે ઉપલબ્ધ હતો. ત્યાં માત્ર એક જ ટ્રીમ હતીઃ ઉદ્યોગસાહસિક. 1981માં પ્લાસ્ટિક રીઅર વ્યૂ મિરર્સ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. 1982માં, તેમાં મોટા દરવાજા અને નવું ઇન્ડેનોર-પ્યુજો 2.3 લિટર ડીઝલ એન્જિન હતું. 1983માં, ટ્રાન્સમિશનને ચાર-સ્પીડ ઝેડએફ એકમમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. બાહ્ય કડીઓ યુ. એમ. એમ. ની સત્તાવાર વેબસાઇટ યુ. એમ. એમ. ની બિનસત્તાવાર ફ્રેન્ચ સાઇટ પોર્ટુગીઝ યુ. એમ. એમ. ફોરમ યુકે યુ. એમ. એમ. ફોરમ ઓફ-રોડ વાહનો કાર્સ ઓફ પોર્ટુગલ કાર્સ 1979 1980ના દાયકામાં રજૂ કરવામાં આવી હતી કાર્સ ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો કાર્સ 1984માં બંધ કરવામાં આવી હતી.