Economy of Saint Petersburg
સેન્ટ પીટર્સબર્ગ એ તેલ અને ગેસ વેપાર, જહાજ નિર્માણ યાર્ડ, એરોસ્પેસ ઉદ્યોગ, રેડિયો અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, સોફ્ટવેર અને કમ્પ્યુટર્સમાં વિશેષતા ધરાવતું રશિયાનું મુખ્ય વેપાર પ્રવેશદ્વાર, નાણાકીય અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર છે; મશીન નિર્માણ, ભારે મશીનરી અને પરિવહન, જેમાં ટાંકી અને અન્ય લશ્કરી સાધનો, ખાણકામ, સાધનોનું ઉત્પાદન, લોહ અને બિન-લોહ ધાતુશાસ્ત્ર (એલ્યુમિનિયમ મિશ્ર ધાતુઓનું ઉત્પાદન), રસાયણો, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, તબીબી ઉપકરણો, પ્રકાશન અને છાપકામ, ખોરાક અને કેટરિંગ, જથ્થાબંધ અને છૂટક, કાપડ અને વસ્ત્રોના ઉદ્યોગો અને અન્ય ઘણા વ્યવસાયો સામેલ છે. વિશ્વની 10 ટકા પાવર ટર્બાઇન અહીં એલએમઝેડ ખાતે બનાવવામાં આવે છે, જેણે વિશ્વભરના પાવર પ્લાન્ટ્સ માટે બે હજારથી વધુ ટર્બાઇનનું નિર્માણ કર્યું છે. મુખ્ય સ્થાનિક ઉદ્યોગો એડમિરલ્ટી શિપયાર્ડ, બાલ્ટિક શિપયાર્ડ, લોમો, કિરોવ પ્લાન્ટ, ઇલેક્ટ્રોસિલા, ઇઝોર્સકી ઝાવોડી છે; સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં નોંધાયેલા અન્ય મુખ્ય રશિયન અને આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓમાં ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ, સોવકોમફ્લોટ, પીટર્સબર્ગ ફ્યુઅલ કંપની, બાલ્ટગાઝ ગ્રુપ અને સિબુર છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં ત્રણ મોટા માલવાહક બંદરો છેઃ બોલ્શોઈ પોર્ટ સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, ક્રોનસ્ટેડ અને લોમોનોસોવ. વસિલેવસ્કી ટાપુના પશ્ચિમ છેડે મોર્સ્કોય વોક્ઝલ ખાતે પેસેન્જર બંદર પર આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂઝ જહાજો સેવા આપે છે. નેવા નદીના બંને કાંઠે નદી બંદરોની એક જટિલ વ્યવસ્થા દરિયાઈ બંદરોની વ્યવસ્થા સાથે એકબીજા સાથે જોડાયેલી છે, આમ સેન્ટ પીટર્સબર્ગને વોલ્ગા-બાલ્ટિક જળમાર્ગ દ્વારા બાલ્ટિક સમુદ્ર અને બાકીના રશિયા વચ્ચેની મુખ્ય કડી બનાવે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ મિન્ટ (મોનેટની ડ્વોર), જેની સ્થાપના 1724માં થઈ હતી, તે વિશ્વની સૌથી મોટી ટંકશાળમાંની એક છે, તે રશિયન સિક્કાઓ, ચંદ્રકો અને બેજની ટંકશાળ બનાવે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ સૌથી જૂની અને સૌથી મોટી રશિયન ફાઉન્ડ્રી, મોન્યુમેન્ટ્સસ્કલ્પ્ટુરાનું પણ ઘર છે, જેણે હજારો શિલ્પો અને મૂર્તિઓ બનાવી છે જે હવે સેન્ટ પીટર્સબર્ગના જાહેર ઉદ્યાનો તેમજ અન્ય ઘણા શહેરોની શોભા વધારે છે. ઝારના સ્મારકો અને કાંસાની મૂર્તિઓ, તેમજ અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઐતિહાસિક વ્યક્તિઓ અને મહાનુભાવો, અને અન્ય વિશ્વ વિખ્યાત સ્મારકો, જેમ કે પીટર ક્લોડ વોન જુર્ગેન્સબર્ગ, પાઓલો ટ્રુબેટ્ઝકોય, પાવેલ એન્ટોકોલ્સ્કી અને અન્ય લોકો દ્વારા શિલ્પો અહીં બનાવવામાં આવ્યા હતા. ટોયોટા ઉપનગરોમાંના એક શુશારીમાં પ્લાન્ટ બનાવી રહી છે; જનરલ મોટર્સ અને નિસાને રશિયન સરકાર સાથે પણ સોદા કર્યા છે. છેલ્લા દાયકા દરમિયાન ઓટોમોટિવ અને પાર્ટ્સ ઉદ્યોગ અહીં વધી રહ્યો છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ સ્થાનિક પાણીના પુરવઠા અને ગુણવત્તાને કારણે રશિયાની "બિઅર કેપિટલ" તરીકે ઓળખાય છે, જે યુરોપની બીજી સૌથી મોટી બ્રુઅરી બાલ્ટિકા, વેના (બંને બીબીએચ દ્વારા સંચાલિત), હેનેકેન બ્રુઅરી, સ્ટેપેન રેઝિન (બંને હેનેકેન દ્વારા) અને ટિંકોફ બ્રુઅરી (સન-ઇનબેવ) સહિત તેની પાંચ મોટા પાયે બ્રુઅરીઝ સાથે બિઅરના સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં 30 ટકાથી વધુનું યોગદાન આપે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ રશિયામાં બીજો સૌથી મોટો બાંધકામ ઉદ્યોગ ધરાવે છે, જેમાં વ્યાપારી, આવાસ અને માર્ગ નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે. 2021 સુધીમાં સંઘીય વિષયનું કુલ પ્રાદેશિક ઉત્પાદન 9.44 ટ્રિલિયન (€ બિલિયન) હતું, જે મોસ્કો પછી રશિયામાં બીજા ક્રમે હતું. આ શહેર પરિવહનનું મુખ્ય કેન્દ્ર છે. 1837 માં અહીં પ્રથમ રશિયન રેલરોડ બનાવવામાં આવ્યો હતો. આજે સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલ્વેનું અંતિમ સ્થળ છે, અને ઇન્ટરસિટી અને ઉપનગરીય રેલ્વેની જાળ છે, જે પાંચ અલગ-અલગ રેલ્વે ટર્મિનલ્સ (બાલ્ટીસ્કી, ફિનલેન્સ્કી, લાડોઝસ્કી, મોસ્કોવ્સ્કી અને વિટેબ્સ્કી), તેમજ ફેડરલ વિષયમાં ડઝનેક બિન-ટર્મિનલ રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા સેવા આપે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ હેલસિંકી, ફિનલેન્ડ, બર્લિન, જર્મની અને યુએસએસઆરના તમામ ભૂતપૂર્વ પ્રજાસત્તાકો સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય રેલ્વે જોડાણો ધરાવે છે. હેલસિંકી રેલરોડ 1870 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો, 443 કિમી, દિવસમાં 3 વખત મુસાફરી કરે છે, લગભગ 5.5 કલાક. મોસ્કો-સેન્ટ પીટર્સબર્ગ રેલ્વે 1851 માં ખોલવામાં આવી હતી, 651 કિમી, મોસ્કો માટે મુસાફરી 3.5-9 એચ છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગને પુલ્કોવો આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક દ્વારા પણ સેવા આપવામાં આવે છે, અને ઉપનગરોમાં ત્રણ નાના વ્યાપારી અને માલવાહક હવાઇમથકો છે. પુલકોવો એરપોર્ટ અને શહેરના કેન્દ્ર વચ્ચે નિયમિત 24/7 ઝડપી બસ પરિવહન જોડાણ છે. ફિનલેન્ડના અખાતની નેવા ખાડીમાં આવેલા પેસેન્જર અને કાર્ગો બંદરો, બાલ્ટિક સમુદ્ર, નેવાની ઉપરનું નદી બંદર અને નેવા નદીના બંને કાંઠે આવેલા દસ નાના પેસેન્જર સ્ટેશનો પણ આ શહેરને સેવા આપે છે. તે વોલ્ગા-બાલ્ટિક અને સફેદ સમુદ્ર-બાલ્ટિક જળમાર્ગોનું અંતિમ મથક છે. 2004 માં પ્રથમ ઊંચો પુલ કે જેને દોરવાની જરૂર નથી, તે 2824 મીટર લાંબો બિગ ઓબુખોવ્સ્કી બ્રિજ ખોલવામાં આવ્યો હતો. ઉલ્કા હાઇડ્રોફોઇલ્સ શહેરના કેન્દ્રને મે થી ઓક્ટોબર સુધી ક્રોનસ્ટેડ્ટ, લોમોનોસોવ, પીટરગોફ, સેસ્ટ્રોરેસ્ક અને ઝેલેનોગોર્સ્કના દરિયાકાંઠાના નગરો સાથે જોડે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં જાહેર પરિવહન (બસો, ટ્રામ, ટ્રોલીબસ) નું શહેર દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવતું વ્યાપક નેટવર્ક છે અને માર્શરુટકાઓ દ્વારા સેવા આપતા સેંકડો માર્ગો છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં ટ્રામ મુખ્ય પરિવહન હતું; 1980ના દાયકામાં, લેનિનગ્રાડમાં વિશ્વનું સૌથી મોટું ટ્રામવે નેટવર્ક હતું, પરંતુ 2000ના દાયકામાં ઘણા ટ્રામવે રેલ ટ્રેકને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. બસો દરરોજ 3 મિલિયન મુસાફરોને લઈ જાય છે, જે 250 થી વધુ શહેરી અને સંખ્યાબંધ ઉપનગરીય બેઝ રૂટને સેવા આપે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ મેટ્રો ભૂગર્ભ ઝડપી પરિવહન વ્યવસ્થા 1955 માં ખોલવામાં આવી હતી; તે હવે 64 સ્ટેશનો સાથે 5 લાઇનો ધરાવે છે, જે તમામ પાંચ રેલવે ટર્મિનલ્સને જોડે છે અને દરરોજ 2,8 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરે છે. મેટ્રો સ્ટેશનોને આરસ અને કાંસાની સજાવટથી શણગારવામાં આવ્યા છે. મુસાફરોની સંખ્યા હેઠળ તે ભૂગર્ભમાં વિશ્વનું 12મું સ્થાન છે. સાંકડી શેરીઓ, તેમની કિનારીઓ પર પાર્કિંગની જગ્યાઓ, કોમ્યુટર બરો અને સિટી સેન્ટર વચ્ચે દૈનિક ટ્રાફિકનું ઊંચું પ્રમાણ, ઇન્ટરસિટી ટ્રાફિક અને શિયાળામાં અતિશય હિમવર્ષાને કારણે શહેરમાં ટ્રાફિક જામ સામાન્ય છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ રીંગ રોડના પાંચ સેગમેન્ટ્સ 2002 અને 2006ની વચ્ચે ખોલવામાં આવ્યા હતા અને સંપૂર્ણ રીંગ ઓગસ્ટ 2011માં પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ સ્કેન્ડિનેવિયાને રશિયા અને પૂર્વીય યુરોપ સાથે જોડતા મહત્વપૂર્ણ પરિવહન કોરિડોરનો એક ભાગ છે. આ શહેર હેલસિંકી તરફના આંતરરાષ્ટ્રીય યુરોપિયન માર્ગો E18, તલ્લીન તરફના E20, પ્સ્કોવ, કીવ અને ઓડેસા તરફના E95 અને પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક, મરમેન્સ્ક અને કિર્કેનેસ (ઉત્તર) તરફના E105 અને મોસ્કો અને ખાર્કિવ (દક્ષિણ) તરફના આંતરરાષ્ટ્રીય યુરોપિયન માર્ગોનું કેન્દ્ર છે. સંદર્ભો