62 Reserve Cavalry Squadron
62મી રિઝર્વ કેવેલરી સ્ક્વોડ્રન આઇરિશ રિઝર્વ ડિફેન્સ ફોર્સિસ (આર. ડી. એફ.) માં એક સશસ્ત્ર એકમ હતું. તેની રચના ઓક્ટોબર 2005માં ભૂતપૂર્વ 11મી કેવેલરી સ્ક્વોડ્રન એફસીએમાંથી કરવામાં આવી હતી. 2013માં રિઝર્વ ડિફેન્સ ફોર્સના પુનર્ગઠન સાથે તે 2જી કેવેલરી સ્ક્વોડ્રન, તેના કાયમી સંરક્ષણ દળના મૂળ એકમનો ભાગ બની ગયું. કટોકટીનો ઇતિહાસ એકમના મૂળ કટોકટી દરમિયાન શરૂ થાય છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, આયર્લેન્ડએ કડક તટસ્થતાનું વલણ અપનાવ્યું હતું અને વિદેશના દુશ્મનોથી રાજ્યને બચાવવા માટે આકસ્મિક યોજનાઓ બનાવવામાં આવી હતી, જેને મુખ્યત્વે સ્વયંસેવક "રિઝર્વિસ્ટ્સ" દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. માર્ચ 1942માં સાયકલિસ્ટ સ્ક્વોડ્રનની રચના કરવામાં આવી હતી, જે ઉત્તર ડબલિન વિસ્તારમાં કોર્પ્સનો એક ભાગ છે. 14 મે 1942ના રોજ, 41મી સાયકલિસ્ટ સ્ક્વોડ્રનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે ડબલિન ક્લબના સક્રિય સાઇકલ સવારોથી બનેલી હતી અને મેકકી બેરેક્સમાં તાલીમ શરૂ થઈ હતી. આમ, ગર્ભની 11મી સાયકલિસ્ટ રેજિમેન્ટ એલ. ડી. એફ. નો જન્મ થયો, 42મી (એન ઓઇજ) સાયકલિસ્ટ સ્ક્વોડ્રન ટૂંક સમયમાં અનુસરવામાં આવી, અને તે પછી 43મી સાયકલિસ્ટ સ્ક્વોડ્રન. બાદમાંના માર્ગદર્શિકામાં પેગાસસનો સમાવેશ થતો હતો, જેને કટોકટી પછી 11મી કેવેલરી (એફસીએ) રેજિમેન્ટલ માર્ગદર્શિકામાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. આગામી સ્ક્વોડ્રન 44મું (એક આઇરિશ ભાષી એકમ) હતું, અને મુખ્ય મથકની રચનાએ રેજિમેન્ટને સંપૂર્ણ તાકાત આપી હતી. 15 ઓક્ટોબર 1944ના રોજ, ગાઈડગોન્સને ઔપચારિક રીતે રેજિમેન્ટ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. આ એકમો યુરોપમાં સંઘર્ષમાં સીધા સામેલ નહોતા, અને જ્યારે "કટોકટી" સમાપ્ત થઈ, ત્યારે એલ. ડી. એફ. માટેનું કારણ બંધ થઈ ગયું. જો કે, અનામત દળની જરૂરિયાતને માન્યતા આપવામાં આવી હતી, અને તેથી એલ. ડી. એફ. ના તમામ સભ્યોને 1946માં નવા ફોર્સા કોસાન્ટા એટિઉઇલ (એફ. સી. એ.) ની રચના કરવાનો વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી 1948માં 11મી કેવેલરી રેજિમેન્ટને ડબલિનમાં સક્રિય કરવામાં આવી હતી, જે એફસીએ અથવા પીડીએફમાં તેના કદનું એકમાત્ર સશસ્ત્ર એકમ હતું. નવી રેજિમેન્ટ ફોર્ડ માર્ક છઠ્ઠી બખ્તરબંધ કારથી સજ્જ હતી અને બોલ્ટન સ્ટ્રીટ કોલેજ ઓફ ટેકનોલોજીના વિદ્યાર્થીઓમાંથી એક ટુકડી ઊભી કરવામાં આવી હતી. 1959માં, આ એકમને 11મી મોટર સ્ક્વોડ્રન તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. 1972 અને 1987ની વચ્ચે આ એકમ (1983માં તેનું નામ બદલીને 11મી કેવેલરી સ્ક્વોડ્રન કરવામાં આવ્યું હતું) લેન્ડસ્વર્કથી સજ્જ હતું અને લેલેંડ પી. ડી. એફ. સેવામાંથી નિવૃત્ત થયેલી બખ્તરબંધ કાર હતી. આ સ્ક્વોડ્રન 1987ની દસ્તાવેજી ફિલ્મ 'એ કાસ્ટ ઓફ હઝેલ્સ "માં દર્શાવવામાં આવી હતી. નવી સહસ્ત્રાબ્દીમાં, 11મી કેવેલરી સ્ક્વોડ્રને વધુ સઘન તાલીમ કાર્યક્રમો અને અભ્યાસક્રમોની વ્યાપક શ્રેણી વિકસાવી. તે કાર્યક્રમો અને અભ્યાસક્રમોમાં વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા બે વાર હાથ ધરવામાં આવતા બખ્તરબંધ કાર શૂટનો સમાવેશ થતો હતો અને એફસીએના કર્મચારીઓ તેમના પીડીએફ સમકક્ષોની જેમ જ ગનરી શૂટમાં ભાગ લેતા હતા. સંરક્ષણ દળોના વ્યાપક પુનર્ગઠનના ભાગરૂપે (જે 2000માં શરૂ થયું હતું), ઓક્ટોબર 2005માં 11મી કેવેલરી સ્ક્વોડ્રન એફ. સી. એ. ને હટાવી દેવામાં આવી હતી અને નવી 62મી રિઝર્વ કેવેલરી સ્ક્વોડ્રન આર. ડી. એફ. એ મેન્ટલ સંભાળ્યું હતું. સંદર્ભો આઇરિશ આર્મી