Astra Rail Industries
એસ્ટ્રા રેલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ રોમાનિયાની રેલ વાહન ઉત્પાદન કંપની છે. તેની રચના 2002માં ઇન્ટરનેશનલ રેલવે સિસ્ટમ્સ તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે ટ્રિનિટી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ યુરોપિયન એસેટ્સનો એક ભાગ છે, જેણે રોમાનિયામાં વધુ ઉત્પાદન પ્લાન્ટ્સ ઉમેર્યા હતા અને ચેક રિપબ્લિકમાં એક ભાગ ફોર્જિંગ પ્લાન્ટ હતો. 2012 માં, આઇઆરએસની ત્રણ મુખ્ય રોમાનિયન ઉત્પાદન સુવિધાઓને એસ્ટ્રા રેલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ નામ હેઠળ સુધારવામાં આવી હતી, અને અન્ય પ્રવૃત્તિઓ તૃતીય પક્ષોને વેચવામાં આવી હતી. 2016 માં, ગ્રીનબિયર કંપનીઓ અને એસ્ટ્રા રેલ ગ્રીનબિયરની 75 ટકા માલિકીનું સંયુક્ત સાહસ રચવા સંમત થયા હતા, જેમાં ગ્રીનબિયર યુરોપ તરીકે કંપનીની યુરોપિયન કામગીરી બંનેનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. આંતરરાષ્ટ્રીય રેલવે પ્રણાલીઓ (2002-2011) આંતરરાષ્ટ્રીય રેલવે પ્રણાલીઓની સ્થાપના 2002માં કરવામાં આવી હતી. કંપનીએ 2002માં ટ્રિનિટી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ પાસેથી રોમાનિયાના ડ્રોબેટા ટર્નુ સેવેરીનમાં મેવા એસએ હસ્તગત કરી હતી. 2004માં કેરાકલમાં રોમવાગ એસએ હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. 2006માં આઇ. આર. એસ. એ ટ્રિનિટી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (યુએસએ) ની યુરોપિયન અસ્કયામતો 30 મિલિયન ડોલરમાં ખરીદી હતી. હસ્તગત કરેલા વ્યવસાયોમાં એસ્ટ્રા વાગોને અરાદ (રોમાનિયા), એમએસવી મેટલ્સ સ્ટુડેન્કા (ચેક રિપબ્લિક) અને ઝુગ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ અને પોપ્રાદ, સ્લોવાકિયામાં કામ કરતા હતા. 2007માં પરિણામી કંપની પાસે ત્રણ મુખ્ય વ્યવસાયિક વિભાગો હતાઃ રેલ ઉત્પાદન વિભાગમાં એસ્ટ્રા વાગોને અરાદ, મેવા એસએ અને રોમવાગ કારાકલ પ્લસ મેટલ ફોર્જિંગ ઉત્પાદક એમએસવી મેટલ સ્ટુડેન્કા; રેલ વેગન ફ્લીટ કંપની સર્વટ્રાન્સ; અને સેવર્ને શિપયાર્ડમાં હોલ્ડિંગ્સ દ્વારા દરિયાઇ વિભાગનો સમાવેશ થતો હતો. 2008માં આઇ. આર. એસ. એ એક રોકાણકાર સહયોગી સાથે મળીને માસિંસ્કા ઇન્ડસ્ટ્રિજા નીસ (નિસ, સર્બિયા) ની ત્રણ ભૂતપૂર્વ પેટાકંપનીઓ, ઉત્પાદન કંપનીઓઃ એમ. આઈ. એન. વેગોંકા (વેગન), એમ. આઈ. એન. લોકોમોટિવા (લોકોમોટિવ) અને સ્પેસીજાલના વોઝિલા (ઉપાડના સાધનો, વિશેષ વાહનો) માં નિયંત્રણકારી હિસ્સો હસ્તગત કર્યો હતો. આઇ. આર. એસ. એ પેરેન્ટ હોલ્ડિંગ કંપની ફ્રિઉલેક્સપોર્ટ ડી. ઓ. ઓ. નો 49 ટકા હિસ્સો હસ્તગત કર્યો. 2009માં વેચાણનો કરાર રદ કરવામાં આવ્યો હતો અને કંપનીઓનું ખાનગીકરણ ઉલટાવી દેવામાં આવ્યું હતું. 2009માં રોમાનિયાની કુલ નિકાસમાં કંપનીની નિકાસ 1.1 ટકા હતી અને તે 20 ટકા બજારહિસ્સો સાથે રેલ વેગનનું સૌથી મોટું યુરોપિયન ઉત્પાદક હતું. 2007-08 ની નાણાકીય કટોકટીને પગલે ગ્રેટ રીસેશનથી IRSના રેલ વેગન ઓર્ડરને ઊંડી અસર થઈ હતી, જેના પરિણામે 2010માં મુખ્ય વેગન નિર્માણ વ્યવસાય નાદાર બની ગયો હતો. નાદારી (2010-2011) આર્થિક મંદીને કારણે રેલ વેગન ઓર્ડરમાં તીવ્ર મંદીને પગલે, એસ્ટ્રા વાગોને અરાદ, મેવા અને રોમવાગ કારાકલ 2010માં નાદાર બની ગયા હતા અને 2012માં તેમને 'એસ્ટ્રા રેલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ' તરીકે પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યા હતા. એમ. એસ. વી. મેટલ્સ સ્ટુડેન્કાએ પણ 2011માં નાદારીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જે 2013માં જે. ઇ. ટી. રોકાણ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો. સબસિડિયરી રેલ ફ્રેઇટ ઓપરેટર સર્વટ્રાન્સે 2011 માં નાદારીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને 2011 ના અંતમાં રેલ ઓપરેટિંગ ગ્રુપ 'ગ્રેમ્પેટ સર્વિસીસ' દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો. સેવર્નાવ શિપયાર્ડનો 29 ટકા હિસ્સો 2014માં લિક્વિડેશન દ્વારા વેચાણ માટે મૂકવામાં આવ્યો હતો. એસ્ટ્રા રેલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (2012-) રોમાનિયામાં ત્રણ રેલ વાહન ઉત્પાદન સ્થળો 2012 માં એસ્ટ્રા રેલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ હેઠળ સુધારવામાં આવ્યા હતા. આ કંપનીઓને €30 મિલિયનમાં હસ્તગત કરવામાં આવી હતી જે લેણદારોને પરત કરવામાં આવી હતી. નવી કંપનીની પિતૃ કંપની એસ્ટ્રા રેલ મેનેજમેન્ટ બીવી (95 ટકા, નેધરલેન્ડ) હતી. એ. પી. આર. એમ. એ. ટી. એ. આર. એ. ડી. અને આઈ. સી. પી. વી. એ. આર. એ. ડી. ને 2013માં હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2016 માં હોલ્ડિંગ કંપની એસ્ટ્રા રેલ મેનેજમેન્ટ અને ધ ગ્રીનબિયર કંપનીઓ (યુએસએ) એ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ તેમની યુરોપિયન પ્રવૃત્તિઓને સંયુક્ત સાહસ "ગ્રીનબિયર-એસ્ટ્રા રેલ" માં મર્જ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે-કરારના ભાગરૂપે ગ્રીનબિયર એસ્ટ્રા રેલને કુલ $60 મિલિયન ચૂકવવાનો હતો, જેમાં સંયુક્ત સાહસ ગ્રીનબિયરની 75 ટકા માલિકીનું બન્યું હતું. જૂન 2017 માં, ગ્રીનબિયર કંપનીઓ અને એસ્ટ્રેરેલ મેનેજમેન્ટનું વિલિનીકરણ થયું અને ગ્રીનબિયર યુરોપ નામ હેઠળ કામગીરી શરૂ કરી. આ પણ જુઓ એસ્ટ્રા વાગોને અરાદ સંદર્ભો નોંધો બાહ્ય કડીઓ 2012 માં સ્થપાયેલી રોમાનિયાની રોમેનિયન કંપનીઓના રોલિંગ સ્ટોક ઉત્પાદકો અરાદ કાઉન્ટીની 2012 માં સ્થપાયેલી કંપનીઓ