Rolvenden railway station
રોલ્વેન્ડેન રેલ્વે સ્ટેશન એ યુનાઇટેડ કિંગડમના કેન્ટના ટેન્ટરડેનમાં કેન્ટ અને પૂર્વ સસેક્સ રેલ્વે પરનું એક વારસાગત રેલ્વે સ્ટેશન છે. પ્રારંભિક ઇતિહાસ આ સ્ટેશન મૂળરૂપે ટેન્ટરડેન તરીકે ખોલવામાં આવ્યું હતું પરંતુ 1903માં જ્યારે વર્તમાન ટેન્ટરડેન ટાઉન સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું ત્યારે તેનું નામ બદલીને રોલ્વેન્ડેન રાખવામાં આવ્યું હતું. રોલ્વેન્ડેન નામ ખરેખર યોગ્ય નથી, સ્ટેશન ગામથી 2 માઇલ દૂર છે અને ટેન્ટરડેનની નજીક છે. જ્યારે કર્નલ સ્ટીફન્સે પ્રથમ વખત રેલવે ખોલ્યું ત્યારે રોલ્વેન્ડેને આજની સમાન ક્ષમતામાં તેમની લોકોમોટિવ વર્કશોપ તરીકે સેવા આપી હતી. જો કે 1930ના દાયકા દરમિયાન મર્યાદિત મશીનરી અને જગ્યાનો અર્થ એ હતો કે લાઇનના જૂના કાફલાને ઓવરહોલ કરવું મુશ્કેલ બન્યું હતું. મોટાભાગના એન્જિનને એશફોર્ડના કામોને સુધારવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. લોકોમોટિવ શેડ અને પેસેન્જર સ્ટેશન 1954માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ બંનેને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. 1961 સુધી માલવાહક સેવાઓ ચાલુ રહી. બ્રિટિશ રેલવેએ રેલવે બંધ કર્યા પછી મૂળ લોકોમોટિવ શેડની જગ્યા હળવી ઔદ્યોગિક ઇમારતો માટે વેચવામાં આવી હતી. હેરિટેજ રેલ્વે સોસાયટીનો ઇતિહાસ કેન્ટ અને પૂર્વ સસેક્સ રેલ્વેએ મૂળથી લાઇનની બીજી બાજુએ એક નવું લોકોમોટિવ શેડ બનાવ્યું હતું. હાલમાં આ સ્ટેશન કેન્ટ અને પૂર્વ સસેક્સ રેલવેના લોકો વિભાગનું ઘર છે, જે રેલવેની માલિકીના વરાળ એન્જિનના પુનઃસ્થાપન અને જાળવણી માટે જવાબદાર છે. લોકો વિભાગ રેલવેની સફળતામાં સૌથી નિર્ણાયક ફાળો આપનાર વિભાગોમાંનો એક છે. આ સ્થળ પર બે ટ્રેક શેડ છે, જેમાં લગભગ 4 લોકોમોટિવ્સ માટે પૂરતી જગ્યા છે. રેલવે તેની બાજુના ક્ષેત્રની પણ માલિકી ધરાવે છે અને તેનો ઓછામાં ઓછો એક ભાગ કાર પાર્ક તરીકે ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે. રોલ્વેન્ડેન એ કોલાઇંગ ડેપો પણ છે અને અહીં જ એક દિવસના કામ માટે તમામ એન્જિન તૈયાર કરવામાં આવે છે. તેમાં હવે સિગ્નલ બોક્સ, વોટર ટાવર અને પાસિંગ લૂપ છે. 1974માં જ્યારે લાઇન ફરી ખોલવામાં આવી ત્યારે સ્ટેશનનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. સેવાઓ નિવાસ નંબર 3 LB અને SCR A1 વર્ગ 0-6-0 T (ટેરિયર) 'બોડિયમ' માં વરાળ એન્જિનમોટિવ્સ. સમારકામ પૂર્ણ થયું અને નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો. તળિયે સુધી વ્યાપક સમારકામની રાહ જોવી. નંબર 8 LB અને SCR A1 વર્ગ 0-6-0 T (ટેરિયર) 'નોલ'. પુનઃસ્થાપનની રાહ જોવી. નંબર 11 SECR P વર્ગ 0-6-0 T. મુખ્ય ઓવરહોલ નંબર 12 (નાના 0-4-0 T) 'માર્સિયા' બાકી છે. ટ્રાફિક નંબર 14 (ઔદ્યોગિક 0-6-0 T) માં 'ચારવેલ્ટન'. ક્વેન્ટન રોડ નંબર 19 નોર્વેજીયન 2-6-0 ખાતે જે. એમ. એન્જિનિયરિંગ સાથે પેટા કરાર સુધારણા હેઠળ. સેવાની બહાર ઓવરહોલ બાકી છે. નંબર 21 એસઆર યુએસએ ક્લાસ ડીએસ238 0-6-0 ટી 'વેઇનરાઇટ'. ઓવરહોલ નંબર 22 એસઆર યુએસએ ક્લાસ 0-6-0 T 'Maunsell' હેઠળ છે. બાકી ઓવરહોલ નંબર 23 સ્ટાન્ડર્ડ વોર ડિપાર્ટમેન્ટ 0-6-0 ST 'હોલમેન એફ સ્ટીફન્સ'. મોટા ફેરફારની રાહ જોવાઈ રહી છે. નંબર 24 પ્રમાણભૂત યુદ્ધ વિભાગ 0-6-0 ST 'રોલ્વેન્ડેન'. વેચાઈ, હવે રેલવે નંબર 25 સ્ટાન્ડર્ડ વોર ડિપાર્ટમેન્ટ 0-6-0 ST 'નોર્થિયમ' પર નહીં. સર્વિસ નંબર 30 GWR 1600 વર્ગ 0-6-0 PT નં. 1638. ઓવરહોલ માટે લીકી ફાઇન્ડર્સ ખાતે. નંબર 1 નં. 1 થોમસ ટેન્ક એન્જિન. સેવામાં. રેલવેએ તેના વાર્ષિક થોમસ એન્ડ ફ્રેન્ડ્સ કાર્યક્રમો માટે એક લોકો લોન લીધી હતી. હવે મુલાકાત નહીં. નંબર એન/એ મેરિઓનેથ અને લેનટિસિલી રેલ ટ્રેક્શન કંપની લિમિટેડ આઇવર એન્જિન 0-4-0 T. વાર્ષિક આઇવર ધ એન્જિન વીકએન્ડ માટે લોન. બંધ થતાં પહેલાં સ્વિન્ડન વર્ક્સ ખાતે ઓવરહોલ થનાર છેલ્લું એન્જિન હોવાનો વિચિત્ર પુરસ્કાર છે. હવે રહેવાતું નથી. નંબર 4253 GWR 42x વર્ગ 0-8-0 T ઓવરહોલ પર પછીનો તબક્કો. નંબર 6619 GWR 66x વર્ગ 0-6-2 T ટ્રાફિકમાં મુખ્ય ઓવરહોલ નંબર 15 0-6-0 T 'હેસ્ટિંગ્સ' બાકી છે. નંબર WD132 સ્ટાન્ડર્ડ વોર ડિપાર્ટમેન્ટ 0-6-0 ST 'સેપર'. સેવામાં. (લોન પર) નંબર 75008 સ્ટાન્ડર્ડ વોર ડિપાર્ટમેન્ટ 0-6-0 ST 'સ્વિફ્ટશર'. સેવામાં. (લોન પર) સંદર્ભો કેન્ટમાં હેરિટેજ રેલ્વે સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ કેન્ટ અને પૂર્વ સસેક્સ રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1900માં ખોલવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1954માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1974માં ખોલવામાં આવ્યા હતા