Hesketh 308E
હેસ્કેથ 308ઇ એ ફોર્મ્યુલા વન રેસિંગ કાર મોડેલ છે જે હેસ્કેથ રેસિંગ ટીમ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. આ કારની રચના ફ્રેન્ક ડર્ની અને નિગેલ સ્ટ્રાઉડ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તે હેસ્કેથ ટીમ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી છેલ્લી કાર હતી જે તે કારના અંતમાં બંધ થઈ તે પહેલાં બનાવવામાં આવી હતી. 308E પ્રમાણમાં રૂઢિચુસ્ત ડિઝાઇન હતી, જેમાં સામાન્ય કોસવર્થ DFV એન્જિન અને હ્યુવલેન્ડ ગિયરબોક્સ સંયોજનની આસપાસ બાંધવામાં આવેલી એલ્યુમિનિયમ મોનોકોક ચેસિસ હતી. જો કે, 1977માં હેસ્કેથની ટીમના પ્રાયોજકો-પેન્ટહાઉસ અને રિઝલાને કારણે 308ઇએ ખાસ અપકીર્તિ મેળવી હતી અને તેના પરિણામે પેન્ટહાઉસ પેટની ઓછી વસ્ત્રોવાળી રીઝલા પેકેટને અપનાવતી મોટી રજૂઆતનો સમાવેશ થતો હતો. આ વર્ષ દરમિયાન, ડ્રાઇવર રૂપર્ટ કીગન પ્રવેશેલી દરેક રેસમાં કારને ક્વોલિફાય કરવામાં સફળ રહ્યો હતો, જોકે તેનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન ઑસ્ટ્રિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં માત્ર સાતમું સ્થાન હતું. 1978 માટે ટીમ ઓલિમ્પસ કોર્પોરેશનની ઓછી વિવાદાસ્પદ પ્રાયોજકતા તરફ પાછી ફરી, જોકે પરિણામો ઓછા ભરોસાપાત્ર હતા. F1 વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપમાંથી હેસ્કેથના ખસી જવાને પગલે બાકીના 308Es બ્રિટિશ ઓરોરા AFX ચેમ્પિયનશિપમાં વિવિધ સ્પર્ધકો માટે ચલાવવામાં આવ્યા હતા. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં પરિણામો ધ્રુવની સ્થિતિ સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે.) સંદર્ભો હેસ્કેથ ફોર્મ્યુલા વન કાર