New York State Route 598
ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ રૂટ 598 (એનવાય 598) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઓનોંડાગા કાઉન્ટી, ન્યૂ યોર્કમાં સ્થિત ઉત્તર-દક્ષિણ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે સિરાક્યુસ શહેરમાં એનવાય 5 સાથેના આંતરછેદથી નજીકના શહેર સેલિનામાં એનવાય 298 સાથેના જંક્શન સુધી વિસ્તરે છે. આ માર્ગ તેના દક્ષિણી ટર્મિનસ નજીક આંતરરાજ્ય 690 (આઇ-690) ને છેદે છે અને તેના મધ્યબિંદુ નજીક સિરાક્યુસના ઇસ્ટવુડ પડોશમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે એનવાય 290ને મળે છે. એનવાય 598 સોંપવામાં આવ્યું હતું. માર્ગના સૌથી ઉત્તરીય ભાગએ એનવાય 930એમનું સ્થાન લીધું, જે એક ટૂંકા હસ્તાક્ષર વગરના સંદર્ભ માર્ગ હતો, જે સેલિના દક્ષિણપૂર્વમાં એનવાય 298થી નોર્થ મિડલર એવન્યુ ખાતે સિરાક્યુસ સિટી લાઇન સુધી વિસ્તર્યો હતો. એનવાય 930એમ પોતે ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ રૂટ 433નો અવશેષ હતો, જે ધોરીમાર્ગ 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં સોંપવામાં આવ્યો હતો અને 1960ના દાયકાના મધ્યમાં દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, જે દૂર કર્યા પછી, આધુનિક એનવાય 598 જેવા જ સંરેખણને અનુસરતો હતો. માર્ગનું વર્ણન એનવાય 598 ડાઉનટાઉન સિરાક્યુસની પૂર્વમાં એનવાય 5 (એરી બુલવર્ડ) સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. આ માર્ગ ચાર-લેન સાઉથ મિડલર એવન્યુ તરીકે ઉત્તર તરફ જાય છે, જે ઇસ્ટવુડ પડોશની દક્ષિણ ધાર પર I-690 (બહાર નીકળો 15) સાથે વિનિમય કરતા પહેલા પીટ સ્ટ્રીટ રનર એટ-ગ્રેડ તરીકે ઓળખાતા CSX ટ્રાન્સપોર્ટેશનની માલિકીના રેલરોડ સ્પરને પાર કરે છે. આઇ-690ની ઉત્તરે, માર્ગ સાંકડો થઈને બે લેનનો થઈ જાય છે કારણ કે તે ગીચ વસ્તીવાળા રહેણાંક પડોશમાંથી પસાર થાય છે. પૂર્વીય સિરાક્યુસમાં એક અગ્રણી રિટેલ કોરિડોર એનવાય 290 (જેમ્સ સ્ટ્રીટ) સાથે એનવાય 598ના આંતરછેદની આસપાસ ઘરો અસ્થાયી રૂપે બંધ થઈ જાય છે. એનવાય 290 પાર કર્યા પછી, એનવાય 598 નોર્થ મિડલર એવન્યુ બની જાય છે કારણ કે તે ફરી એકવાર ઘરોથી ઘેરાયેલું બને છે. સિરાક્યુસ સિટી લાઇન પર ઉત્તરમાં ત્રણ બ્લોક છે, નોર્થ મિડલર એવન્યુ ઉત્તરપૂર્વમાં વિભાજિત થાય છે જ્યારે એનવાય 598 ન્યૂ કોર્ટ એવન્યુ બને છે. ડેવિટ શહેર અને નામ બંનેમાં ફેરફાર પણ આસપાસના વિસ્તારમાં પરિવર્તન લાવે છે કારણ કે માર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ સી. એસ. એક્સ. ની મોહૉક સબડિવિઝન રેલ લાઇન સાથે બાંધવામાં આવેલા ભારે ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં જાય છે. એનવાય 598 ટૂંક સમયમાં જ સેલિના ટાઉન લાઇનની અંદર એનવાય 298 સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે. ડેવિટ અને સેલિનામાં એનવાય 598નો ભાગ ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (એનવાયએસડીઓટી) દ્વારા જાળવવામાં આવે છે; બાકીના માર્ગની જાળવણી સિરાક્યુસ શહેર દ્વારા કરવામાં આવે છે. ડેવિટમાં હાલમાં એનવાય 598નો ભાગ ન હોય તેવી શેરીના ભાગ સહિત ઓલ મિડલર એવન્યુને 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં મૂળરૂપે એનવાય 433 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે, એનવાય 433 મિડલર એવન્યુ અને કોર્ટ સ્ટ્રીટ રોડ (તે સમયે એનવાય 298) ના સંગમ પર સમાપ્ત થયું હતું. 1954 સુધીમાં, ડેવિટમાં એનવાય 298 અને એનવાય 433 વચ્ચેના પૂર્વ-પશ્ચિમ જોડાણ ન્યૂ કોર્ટ એવન્યુને એનવાય 436 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 1950 ના દાયકાના અંતમાં, કોર્ટ સ્ટ્રીટના બાયપાસ પર બાંધકામ શરૂ થયું જે સેલિનામાં એનવાય 436 ના પશ્ચિમી ટર્મિનસથી ડીવિટમાં એનવાય 298 અને થોમ્પસન રોડ (આધુનિક એનવાય 635) ના જંક્શન સુધી વિસ્તર્યું હતું. 1961 સુધીમાં એનવાય 298ના પુનઃજોડાણ તરીકે આ બાયપાસને ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ એનવાય 433ને એનવાય 298ના કોર્ટ સ્ટ્રીટથી કેરિયર સર્કલ સુધીના ભૂતપૂર્વ રૂટ સાથે ઉત્તરપૂર્વ તરફ લંબાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે ફરીથી રચાયેલા એનવાય 298ને મળ્યું હતું. સિરાક્યુસ સિટી લાઇનની ઉત્તરે એનવાય 433 અને એનવાય 436ની ગોઠવણી પલટી ગઈ હતી, જેમાં એનવાય 433ને મિડલર એવન્યુ અને ન્યૂ કોર્ટ એવન્યુ પર અને એનવાય 436ને મિડલર એવન્યુ અને કોર્ટ સ્ટ્રીટ રોડ પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. 1960 ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધમાં કોઈક સમયે બંને હોદ્દાને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. સિરાક્યુસની બહાર એનવાય 433ના ભૂતપૂર્વ રૂટનો ભાગ એનવાય 930એમ બની ગયો, જે હસ્તાક્ષર વગરનો સંદર્ભ માર્ગ હતો. એનવાય 930એમને એનવાય 598માં સામેલ કરવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી તેમાં કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો, જે એનવાય 433ના અંતિમ સંરેખણ દ્વારા એનવાય 5થી એનવાય 298 સુધી વિસ્તરેલો નવો માર્ગ હતો. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 598 ઓનોંડાગા કાઉન્ટીમાં પરિવહન, ન્યૂયોર્કમાં સિરાક્યુસ, ન્યૂયોર્કમાં પરિવહન