USS Deliver
યુ. એસ. એસ. ડિલિવર (એ. આર. એસ.-23) એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમનું કાર્ય અસરગ્રસ્ત જહાજોની મદદ માટે આવવાનું હતું. નાપા, કેલિફોર્નિયામાં બેસાલ્ટ રોક કંપની દ્વારા 25 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ ડિલિવરની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી; શ્રીમતી ડબલ્યુ. ડબલ્યુ. એન્ડરસન, જુનિયર દ્વારા પ્રાયોજિત; અને 18 જુલાઈ 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા ડિલિવર 26 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ પર્લ હાર્બર ખાતે હવાઇયન ટાપુઓમાં ફરજ બજાવવા માટે પહોંચી હતી. 1945ની શરૂઆતમાં સર્વિસ સ્ક્વોડ્રન 10ને સોંપવામાં આવ્યું, ડિલિવર 23 ફેબ્રુઆરીએ ઉલિથી માટે રવાના થયું, 18 માર્ચના રોજ યુ. એસ. 5મા કાફલાના સમર્થનમાં બચાવ કામગીરી માટે પહોંચ્યું. 1 મેના રોજ તે ફરજ બજાવવા માટે ઓકિનાવાથી આવી હતી અને બચાવ અને સમારકામની કામગીરી ઉપરાંત, 26 જૂનના રોજ કુમે શિમાના કબજામાં ભાગ લીધો હતો. 6 જુલાઈ અને 10 સપ્ટેમ્બરની વચ્ચે, ડિલિવરે સૈપાનમાં સેવા આપી, પછી 7 ડિસેમ્બર 1945 સુધી ઓકિનાવા પરત ફર્યા. બિકિની એટોલ ખાતે પરમાણુ પરીક્ષણને ટેકો સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા ખાતે ઓવરહોલ કર્યા પછી, ડિલિવર પર્લ હાર્બર માટે રવાના થયું, જે 15 એપ્રિલ 1946ના રોજ પહોંચ્યું હતું. તેણીને ઓપરેશન ક્રોસરોડ્સના સંબંધમાં ફરજ બજાવવા માટે 30 મેના રોજ બિકિની એટોલ મોકલવામાં આવી હતી, પહેલા પરમાણુ શસ્ત્રોના પરીક્ષણોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા લક્ષ્ય જહાજોને સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી હતી, પછી લક્ષ્યોને શુદ્ધ કર્યા હતા અને બોર્ડ પર નિરીક્ષણ ટીમો મૂકી હતી. તેમણે 8 સપ્ટેમ્બર સુધી બિકિનીથી ક્વાજાલીન સુધી અભ્યાસ માટે લક્ષિત જહાજોના સ્થાનાંતરણમાં મદદ કરી હતી. યુ. એસ. વેસ્ટ કોસ્ટ ઓવરહોલ પછી 9 જાન્યુઆરી, 1947ના રોજ ચાઇનીઝ મેઇનલેન્ડથી આગની ઝપેટમાં આવેલી ડિલિવર પર્લ હાર્બર ખાતેના તેના ઘરના બંદર પર પરત ફરી હતી. તેમણે ચીનના કિંગદાઓ ખાતે ટોઇંગ અને બચાવ ફરજ માટે દૂર પૂર્વમાં બે જહાજો બનાવ્યાં હતાં. તેમના પ્રથમ પ્રવાસ દરમિયાન, 19 જૂન 1947ના રોજ, દરિયાકાંઠાના પોન્ટૂન બાર્જને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે, તેમને બીચ પરથી રાઈફલ ફાયરનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને જહાજ પર હુમલો થયો હતો. તેણીએ પરિસ્થિતિની જાણ કરવા માટે ટૂંક સમય માટે પીછેહઠ કરી અને વહેલી બપોરે એડમિરલ સી. એમ. કૂક, જુનિયર, કમાન્ડર નેવલ ફોર્સિસ, વેસ્ટર્ન પેસિફિક સાથે, સીધી કામગીરી માટે, જહાજની બચાવ ટુકડી ઉતરાણ દળ દ્વારા આવરી લેવામાં આવી અને જહાજમાંથી આગ ફાટી નીકળી. જહાજને ફરીથી ફટકો પડ્યો હતો પરંતુ કોઈ કર્મચારી કે ભૌતિક ઈજા થઈ ન હતી. તેની બચાવ અને બચાવ સેવાઓની જરૂર હોવાથી મધ્ય પ્રશાંતમાં પણ ડિલિવરીનું સંચાલન કરવામાં આવતું હતું. માર્ચ 1950માં એક પ્રસંગે જ્યારે તેઓ એનિવેટોકથી પર્લ હાર્બર જઈ રહ્યા હતા, ત્યારે તેમણે વિકલાંગ નેટ ટેન્ડર સાથે મુલાકાત કરી અને તેમને બંદર પર ખેંચી લાવ્યા. કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન, ડિલિવર 22 જૂન 1951ના રોજ સેસેબો માટે રવાના થયું હતું, જે સંયુક્ત રાષ્ટ્રની કામગીરીમાં જોડાવા માટે 6 જુલાઈએ પહોંચ્યું હતું. તેમણે 2 માર્ચ 1952ના રોજ પર્લ હાર્બર પરત ફર્યા ત્યાં સુધી આ બેઝ અને કોરિયન જળક્ષેત્રમાં આવશ્યક બચાવ અને સમારકામ સેવાઓ પૂરી પાડી હતી. તે વર્ષના અંતમાં તેઓ થોડા સમય માટે પશ્ચિમ કિનારે પરત ફર્યા હતા, ત્યારબાદ 23 એપ્રિલથી 19 ડિસેમ્બર 1953 સુધી અને 21 જૂનથી 2 નવેમ્બર 1954 સુધી ફરી ફાર ઇસ્ટમાં સેવા આપી હતી. આર્કટિક ઓપરેશન્સ ડિલિવર 20 જૂન 1955 ના રોજ સિએટલ, વોશિંગ્ટન માટે આર્કટિક રીસપ્લાય મિશનમાં રોકાયેલા દળોમાં જોડાવા માટે રવાના થયું હતું, જેમાં આર્કટિક મહાસાગરના અજ્ઞાત પાણીમાં જમીન પર પડેલા અથવા ભારે બરફની સ્થિતિથી નુકસાન પામેલા ઘણા જહાજોને મદદ કરવામાં આવી હતી. તેઓ 30 સપ્ટેમ્બર 1955ના રોજ પર્લ હાર્બર પરત ફર્યા હતા અને 1960 સુધીમાં ફાર ઇસ્ટમાં ફરજ બજાવવા માટે ચાર પ્રવાસો કર્યા હતા અને 1957ના ઉનાળામાં અન્ય આર્કટિક રીસપ્લાય મિશનમાં જોડાયા હતા. વિયેતનામ યુદ્ધની કામગીરી જે. એન. 1965-જે. એન. 1966 વેસ્ટ પેક-વિયેતનામ એ. પી. આર. 1965-ડી. ઈ. સી. 1966 વેસ્ટ પેક-વિયેતનામ એ. પી. આર. 1969-મે 1970 વેસ્ટ પેક-વિયેતનામ એ. પી. આર. 1970-ઓ. સી. ટી. 1970 વેસ્ટ પેક-વિયેતનામ એ. પી. આર. 1973-એન. ઓ. વી. 1973 વેસ્ટ પેક-વિયેતનામ જે. એન. 1975-એ. પી. આર. 1975 સી-5એ રિકવરી-વિયેતનામ એમ. આર. 1975-એ. પી. આર. 1975 વેસ્ટ પેક-વિયેતનામ એ. પી. આર. 1975-મે 1975 ઓપરેશન ફ્રીક્વન્ટ વિન્ડ-ફોલ ઓફ સૈગોન વિયેતનામ <આઇ. ડી. 1> ડિકમિશનિંગ ડિલિવરીને જુલાઈ 1979 દરમિયાન નેવલ સ્ટેશન, પર્લ ખાતે બ્રેવો પિયર્સ ખાતે નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. તેણીને 1 ઓગસ્ટ 1979ના રોજ સુરક્ષા સહાય કાર્યક્રમ હેઠળ દક્ષિણ કોરિયાને વેચવામાં આવી હતી. વર્તમાન સ્થિતિઃ દક્ષિણ કોરિયાના નૌકાદળને બચાવ અને બચાવ જહાજ ગુમી તરીકે વેચવામાં આવ્યું, જે હવે નિષ્ક્રિય થઈ ગયું છે. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માનો ડિલિવરને બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે એક યુદ્ધ તારો મળ્યોઃ ઓકિનાવા ગુંટો ઓપરેશન તેણીને કોરિયન યુદ્ધ સેવા માટે ત્રણ ઝુંબેશ તારાઓ મળ્યા હતાઃ યુએન સમર-ફોલ ઓફેન્સિવ સેકન્ડ કોરિયન વિન્ટર કોરિયા, સમર-ફોલ 1953 વિયેતનામ યુદ્ધ માટે તેણીને નવ ઝુંબેશ તારાઓ મળ્યા હતાઃ વિએતનામીઝ કાઉન્ટરઓફેન્સિવ ફેઝ II વિએતનામીઝ કાઉન્ટરઓફેન્સિવ ફેઝ III ટેટ કાઉન્ટરઓફેન્સિવ વિએતનામીઝ કાઉન્ટરઓફેન્સિવ ફેઝ IV વિયેતનામ સમર-ફોલ 1969 અભયારણ્ય કાઉન્ટરઓફેન્સિવ વિએતનામીઝ કાઉન્ટરઓફેન્સિવ ફેઝ VII કોન્સોલિડેશન I કોન્સોલિડેશન II તેના ક્રૂ સભ્યો નીચેના ચંદ્રકો અને રિબન માટે પાત્ર હતાઃ કોમ્બેટ એક્શન રિબન (27-28 FEB68) નેવી મેરિટોરિયસ યુનિટ કમેન્ડેશન (2) ચાઇના સર્વિસ મેડલ (વિસ્તૃત) અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ એશિયાટિક-પેસિફિક વારંવાર પવન) વિયેતનામ સર્વિસ મેડલ (9) માનવતાવાદી સેવા મેડલ (વારંવાર પવન) રિપબ્લિક ઓફ વિયેતનામ ગેલન્ટ્રી ક્રોસ યુનિટ સાઇટેશન (3) યુનાઇટેડ નેશન્સ સર્વિસ મેડલ રિપબ્લિક ઓફ વિયેતનામ કેમ્પેન મેડલ રિપબ્લિક ઓફ કોરિયા વોર સર્વિસ મેડલ (પાછલી અસર) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બેસાલ્ટ રોક કંપની શિપબિલ્ડિંગ હિસ્ટ્રી ડાઇવર-ક્લાસ બચાવ અને બચાવ જહાજો નાપા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા, કેલિફોર્નિયા,