Eurelia
યુરેલિયા એ ઓસ્ટ્રેલિયન રાજ્ય દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાનું એક નગર અને વિસ્તાર છે, જે ફ્લિંડર્સ રેન્જની પૂર્વ બાજુએ સ્થિત છે, જે રાજ્યની રાજધાની એડિલેડની ઉત્તરે અને ઓરોરૂની મ્યુનિસિપલ બેઠકથી લગભગ દૂર છે. જુલાઈ 1878માં આ નગરનું સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 12 સપ્ટેમ્બર 1878ના રોજ તેને સરકારી નગર તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ હંડ્રેડ ઓફ યુરેલિયાના કેડસ્ટ્રલ એકમ પરથી લેવામાં આવ્યું હતું. આ વિસ્તારની સરહદો 16 ડિસેમ્બર 1999ના રોજ "લાંબા સમયથી સ્થાપિત નામ" માટે બનાવવામાં આવી હતી અને તેમાં યુરેલિયાના સરકારી નગરનું સ્થળ સામેલ છે. યુરેલિયાનું નામ સ્થાનિક જાડલિયુરા ભાષા પરથી આવ્યું છે અને તેનો અનુવાદ "કાનની જગ્યા" થાય છે. એવું માનવામાં આવે છે કે રેન્જ સાથે સંકળાયેલી સ્થાનિક ડ્રીમટાઇમ વાર્તાઓ યુરેલિયાને સજાતીય માણસના "કાન" તરીકે વર્ણવે છે. શહેરના નામનો ઉચ્ચાર કેટલાક લાંબા સમયથી ચાલતા ટુચકાઓને જન્મ આપે છે. એક મજાકમાં પ્લેટફોર્મના દરેક છેડે બે રેલવે પોર્ટર હોય છે અને દરેક ટ્રેન ખેંચાય છે ત્યારે એક કહે છે, "તમે જૂઠા છો!" તમે જૂઠા છો ", અને બીજો જવાબ આપશે" તમે ખરેખર છો! " તમે ખરેખર છો! ". (એટલે કે. નગરનું નામ ક્યાં તો "તમે જૂઠા છો" અથવા "તમે ખરેખર છો" જેવું લાગે છે, જે તણાવ કયા ઉચ્ચારણ પર પડે છે તેના આધારે). "સાચો" ઉચ્ચાર છે "તમે ખરેખર છો" અડીને આવેલા કેરીટનમાં સ્થિત કેરીટનની જિલ્લા પરિષદ, તેના અસ્તિત્વના પ્રથમ છ વર્ષ માટે, 1888 થી 1894 સુધી યુરેલિયાની જિલ્લા પરિષદ તરીકે જાણીતી હતી. વિસ્તારની અંદર જમીનનો ઉપયોગ 'પ્રાથમિક ઉત્પાદન' છે અને તે "કૃષિ ઉત્પાદન અને પ્રમાણમાં મોટી જમીન પર શેરના ચરાઈ" સાથે સંબંધિત છે. યુરેલિયા ગ્રેના સંઘીય વિભાગ, સ્ટુઅર્ટના રાજ્ય ચૂંટણી જિલ્લા અને ઓરોરો કેરીટનની જિલ્લા પરિષદના સ્થાનિક સરકારી વિસ્તારમાં સ્થિત છે. રેલ્વે યુરેલિયા ભૂતપૂર્વ પીટરબરો-ક્વોર્ન રેલ્વે લાઇનના માર્ગ પર સ્થિત છે, જે 1881માં બાંધવામાં આવી હતી અને 1980ના દાયકા સુધીમાં તેનો નિયમિત ઉપયોગ બંધ થઈ ગયો હતો. તે પછી 1981 અને 2002 વચ્ચે પીટરબરોથી ટ્રેનો ચલાવતી સ્ટીમટાઉન પીટરબરો રેલવે પ્રિઝર્વેશન સોસાયટીની કામગીરીનું ઉત્તરીય ટર્મિનસ બની ગયું. યુરેલિયામાં બે ડેમ હતા. જ્યારે સી એન્ડ ઇ મિલર દ્વારા રેલવેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે પ્રથમ બાંધવામાં આવ્યું હતું. મૂળ ડેમ યોજાયો હતો. આ બંધને પાછળથી એ જ ક્ષમતાના નવા બંધ દ્વારા પૂરક બનાવવામાં આવ્યો હતો, જે મૂળ બંધની ઉત્તરે બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેનો હેતુ એ હતો કે જૂનો બંધ સ્થાયી તળાવ તરીકે કામ કરશે. બાંધકામ 1948માં શરૂ થયું અને 1952માં પૂર્ણ થયું હતું. આ બંધ 1958 સુધી ખાલી રહ્યો હતો, જ્યારે આ વિસ્તારમાં ભારે વરસાદ પછી બંને બંધ ભરાઈ ગયા હતા. દુષ્કાળના સમયમાં ડેમમાંથી પાણી એસ. એ. આર. તરફ મોકલવામાં આવતું હતું. દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના સંદર્ભ નગરો