Jymy-class motor torpedo boat
જેમી-ક્લાસ મોટર ટોરપિડો બોટ (અંગ્રેજીઃ "રમ્બલ") અથવા જે ક્લાસ એ ઇટાલિયન-ડિઝાઇન અને મોટર ટોરપિડો બોટનો નિર્મિત વર્ગ હતો, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન રોયલ ઇટાલિયન નૌકાદળ અને બાદમાં ફિનિશ નૌકાદળ સાથે સેવા કરતો હતો. જે વર્ગની ચાર નૌકાઓ ઇટાલીના જેનોઆમાં કેન્ટીરી બાગલીટો દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી અને 5 જૂન 1943ના રોજ ફિન્સ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, 1947ની પેરિસ શાંતિ સંધિ અનુસાર જહાજોને ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવ્યા હતા, તેમની ટોરપીડો ક્ષમતાઓ ગુમાવી હતી અને વધુ બંદૂકો આપવામાં આવી હતી. 1961માં તેમને સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. ડિઝાઇન અને વર્ણન જે વર્ગ શરૂઆતમાં ઇટાલિયનની ચાર મોટર ટોરપિડો બોટ હતી. એમ. એ. એસ. 526 વર્ગ એ વિસ્થાપન સાથે પહેલાનું લાંબું સંસ્કરણ હતું, જે બીમ અને ડ્રાફ્ટ સાથે લાંબું માપતું હતું. મોટર ટોરપિડો બોટ બે ઇસોટ્ટા-ફ્રાસ્ચિની પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત બે પ્રોપેલર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. તેમની મહત્તમ ઝડપ હતી. આ જહાજો બળતણ વહન કરતા હતા, જે તેમને 42 ગાંઠની રેન્જ આપે છે. જે વર્ગ બે ટોરપીડો ટ્યુબ, એક બ્રેડા બંદૂક અને એક મશીન ગનથી સજ્જ હતો. વર્ગ બાંધકામ અને કારકિર્દીના જહાજો તમામ ચાર જહાજોનું નિર્માણ ઇટાલીમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન રોયલ ઇટાલિયન નૌકાદળ સાથે સેવા આપી હતી. ફિનલેન્ડે 5 જૂન 1943ના રોજ ચાર મોટર ટોરપીડો બોટ હસ્તગત કરી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી 1947ની પેરિસ શાંતિ સંધિ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા અને સંધિ દ્વારા ફિનલેન્ડને ટારપીડો વહન કરતા જહાજો રાખવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. સંધિ અનુસાર 1949માં આ જહાજોને મોટર ગનબોટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. જહાજોને 20 એમએમ બંદૂક ઉપરાંત બંદૂકથી ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમની મહત્તમ ઝડપ ઘટાડવામાં આવી હતી અને તેમનું વિસ્થાપન ઘટાડવામાં આવ્યું હતું. 1961માં જે-વર્ગના જહાજોને નૌકાદળના જહાજના રજિસ્ટરમાંથી હટાવી દેવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો ફિનિશ નૌકાદળની ટોર્પિડો બોટ વર્ગોની ટોર્પિડો બોટ