Utah State Route 279
સ્ટેટ રૂટ 279 એ યુ. એસ. ના ઉટાહ રાજ્યમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. આ ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ મોઆબના દક્ષિણપશ્ચિમમાં કેન ક્રીક પોટાશ ખાણ અને પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટને સેવા આપવા માટે 1962-1963 માં કરવામાં આવ્યું હતું. આ ધોરીમાર્ગને 1963માં ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવેલા સૌથી સુંદર ધોરીમાર્ગોમાંથી એક તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. એસઆર-279ની સમગ્ર લંબાઈને ઉટાહ રાજ્ય વિધાનસભા દ્વારા પોટાશ-લોઅર કોલોરાડો રિવર સિનિક બાયવે તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે, જો કે તે સ્થાનિક રીતે પોટાશ રોડ તરીકે ઓળખાય છે. આ ધોરીમાર્ગ લાંબા ધોરીમાર્ગ, સ્ટેટ રૂટ 278 નો ભાગ બનવાનો હતો, જે મોઆબ અને ડેડ હોર્સ પોઇન્ટ સ્ટેટ પાર્ક વચ્ચે ખીણની દિવાલોને માપવાનો હતો. પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો તે પહેલાં માત્ર પોટાશ ખાણ સાથે જોડાણ બાંધવામાં આવ્યું હતું. દક્ષિણપૂર્વીય ઉટાહના ખાણકામ ઉદ્યોગને મદદ કરવા માટે આ ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, આ માર્ગ પ્રવાસીઓ અને ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવના ઉત્સાહીઓમાં લોકપ્રિય છે. જ્યાંથી એસ. આર.-279 અંત થાય છે ત્યાંથી શરૂ થતી જીપ પગદંડીનો ઉપયોગ કેન્યોનલેન્ડ્સ નેશનલ પાર્ક અને ડેડ હોર્સ પોઇન્ટ સુધી પહોંચવા માટે થાય છે. માર્ગનું વર્ણન આ ધોરીમાર્ગ આર્ચેસ નેશનલ પાર્કની દક્ષિણ સરહદ નજીક યુ. એસ. રૂટ 191 સાથે જોડાણ પર મોઆબની ઉત્તરે શરૂ થાય છે. આ માર્ગ કોલોરાડો નદીના ઉત્તર કાંઠેથી પોટાશની ખાણ સુધી જાય છે. આ માર્ગને કાયદાકીય રીતે ઉત્તર-દક્ષિણ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તેની મોટાભાગની લંબાઈ માટે સર્પાકાર છે. આ ધોરીમાર્ગ એક જ સમયે અને પોટાશ ખાણને સેવા આપવાના સમાન હેતુ માટે બાંધવામાં આવેલા ડેનવર અને રિયો ગ્રાન્ડે રેલરોડની સમાંતર છે. રેલરોડના માર્ગમાં એક ટનલ છે જે કોલોરાડો નદીમાં મોઆબ અને પોટાશ પ્લાન્ટ વચ્ચેના મોટાભાગના સર્પાકાર વળાંકને બાયપાસ કરે છે. જ્યારે કોલોરાડો નદી ખીણમાં, ધોરીમાર્ગ ડાયનાસોરના પદચિહ્નો, ભારતીય પેટ્રોગ્લિફ્સ અને જીપ ટ્રેલ્સ દ્વારા પસાર થાય છે જે કેન્યોનલેન્ડ્સ નેશનલ પાર્ક અને ડેડ હોર્સ પોઇન્ટ સ્ટેટ પાર્ક તરફ દોરી જાય છે. આ ધોરીમાર્ગ ત્રણ નામના કુદરતી કમાનો, કોરોના કમાન, બો ટાઈ કમાન અને જગ હેન્ડલ કમાનમાંથી પણ પસાર થાય છે. સ્ટેટ રોડ કમિશને 1960માં નવા સ્ટેટ રૂટ 279ને મંજૂરી આપી હતી, જે મોઆબના ઉત્તરપશ્ચિમમાં યુએસ-160 (હવે યુએસ-191) ને ડેડ હોર્સ પોઇન્ટ સ્ટેટ પાર્ક સાથે જોડે છે. કોલોરાડો નદીના જમણા (ઉત્તરપશ્ચિમ) કાંઠેથી ડે કેન્યોન સુધી આ માર્ગ મોટાભાગે નવું બાંધકામ હશે, જ્યાં તે ઉદ્યાન ધરાવતા ઉચ્ચપ્રદેશ પર દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ ચઢશે. ઉદ્યાનની અંદર, હાલનો માર્ગ, પછી તેનો પ્રાથમિક પ્રવેશ માર્ગ, એસ. આર.-279નો ભાગ બનશે. રાજ્ય વિધાનસભાએ 1961માં આ ધોરીમાર્ગને મંજૂરી આપી હતી. તે જ વર્ષે પાછળથી, આયોગે બીજો માર્ગ ઉમેર્યો-રાજ્ય માર્ગ 278-જે એસ. આર.-279થી ગ્રાન્ડ-સાન જુઆન કાઉન્ટી લાઇન સુધી નદીની બાજુમાં દક્ષિણમાં ચાલુ રહેશે. જો કે, જ્યારે તેણે 1963માં આ વધારાને મંજૂરી આપી, ત્યારે વિધાનસભાએ તેને એસ. આર.-279નો ભાગ બનાવ્યો, ડે કેન્યોન દ્વારા ઉદ્યાનમાં એસ. આર.-278 તરીકે પુનઃગણતરી કરી. વધુમાં, એસ. આર.-279નો દક્ષિણ છેડો બદલીને પોટાશ કરવામાં આવ્યો હતો, જે કાઉન્ટી લાઇનની ઉત્તરે આવેલું એક બિંદુ છે જ્યાં ટેક્સાસ ગલ્ફ સલ્ફર કંપની પોટાશ પ્લાન્ટનું નિર્માણ કરી રહી હતી. એસઆર-279 ટૂંક સમયમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ડે કેન્યોનમાંથી પસાર થતો રસ્તો ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યો ન હતો. 1975માં, વિધાનસભાએ નવા એસ. આર.-313ની તરફેણમાં એસ. આર.-278ને દૂર કર્યું, જે સેવેન માઈલ કેન્યોન દ્વારા ડેડ હોર્સ પોઇન્ટ સુધીના હાલના કાઉન્ટી રોડને અનુસરે છે. 1963માં, પરેડ મેગેઝિને તે વર્ષે ટ્રાફિક માટે ખુલેલા મોટાભાગના મનોહર ધોરીમાર્ગો માટેની વાર્ષિક સ્પર્ધાનું ત્રીજું આયોજન કર્યું હતું. એસ. આર.-279 સ્પર્ધામાં ચાર ફાઇનલિસ્ટમાંથી એક હતું. અન્ય ફાઇનલિસ્ટ ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં વિન્ડહામ અને લંડનડેરી વચ્ચે આઇ-93, સાઉથિંગ્ટન, કનેક્ટિકટ નજીક આઇ-84 અને લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયામાં સેપુલવેડા પાસ નજીક આઇ-405 હતા. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સ્ટેટ રૂટ 128-અપર કોલોરાડો રિવર સિનિક બાયવે સંદર્ભો 279 279 ઉટાહ સ્ટેટ રૂટ 279 279