Kingston and Pembroke Railway
કિંગ્સ્ટન અને પેમ્બ્રોક રેલ્વે (કે એન્ડ પી) એ કેનેડિયન રેલ્વે હતી જે પૂર્વીય ઑન્ટેરિઓમાં કાર્યરત હતી. રેલવેને વ્યવસાયની તક તરીકે જોવામાં આવી હતી જે પૂર્વીય ઑન્ટેરિઓમાં લાકડા અને ખાણકામ ઉદ્યોગો તેમજ કૃષિ અર્થતંત્રને ટેકો આપશે. કે એન્ડ પી ને પ્રેમથી કિક એન્ડ પુશ રેલરોડ તરીકે યાદ કરવામાં આવે છે. 1871 માં સમાવિષ્ટ, કે એન્ડ પીનો હેતુ કિંગ્સ્ટનથી પેમ્બ્રોક સુધી ચલાવવાનો હતો. 1884 સુધીમાં, લગભગ 180 કિલોમીટરની મુખ્ય લાઇન અને સાઇડિંગ નાખવામાં આવી હતી, જે રેનફ્રૂ સુધી પહોંચી હતી. આ સમય સુધીમાં કેનેડા સેન્ટ્રલ રેલ્વેએ રેનફ્રૂથી પેમ્બ્રોક સુધીની લાઇન પહેલેથી જ બનાવી લીધી હતી અને તેને ચાલુ રાખવાનો હવે કોઈ આર્થિક અર્થ નહોતો. આમ કે એન્ડ પી ને રેનફ્રૂ ખાતે સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 19મી સદીના અંતમાં ઘટતા લાકડા અને ખનિજ સંસાધનોને કારણે કંપનીને નાણાકીય મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો. 1912માં ઔપચારિક કરારમાં આ લાઇન કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે (CPR) ને 999 વર્ષ માટે ભાડે આપવામાં આવી હતી. સી. પી. આર. એ સત્તાવાર રીતે 1 જાન્યુઆરી, 1913ના રોજ કે. એન્ડ. પી. પર નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું અને કે. એન્ડ. પી. હવે કાનૂની એકમ ન હતું. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં આ લાઇનને ધીમે ધીમે છોડી દેવામાં આવી હતી, જેમાં 1986માં કિંગ્સ્ટનથી ટિચબોર્ન (સી. એન. અને સી. પી. મુખ્ય લાઇનને જોડતો) સુધીનો છેલ્લો ઓપરેટિંગ વિભાગ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. આ લાઇનના એક ભાગને કે એન્ડ પી રેલ ટ્રેલ તરીકે ઓળખાતા રેલ ટ્રેલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો છે. 209 ઓન્ટારિયો સ્ટ્રીટ પર આવેલું કિંગ્સ્ટન ઇનર સ્ટેશન, જે મૂળરૂપે લાઇનનું દક્ષિણી ટર્મિનસ હતું, તે હવે પ્રવાસન માહિતી કેન્દ્ર છે. કિંગ્સ્ટન સિટી હોલની સામેનો વિસ્તાર, જે એક સમયે સી. એન. અને સી. પી. ટ્રેકનો સમુદ્ર હતો, તે હવે કન્ફેડરેશન પાર્ક અને મરીના છે. પુનઃસ્થાપિત લોકોમોટિવ, "સ્પિરિટ ઓફ સર જ્હોન એ". ", ભૂતપૂર્વ સ્ટેશનની પાછળ બેસે છે. કે એન્ડ પી લાઇનની બહારની વેલિંગ્ટન સ્ટ્રીટ પર કિંગ્સ્ટનમાં એક રાઉન્ડહાઉસ હતું. રાઉન્ડહાઉસ હવે ગયું છે; આ વિસ્તારમાં હવે ઓન્ટારિયો આરોગ્ય વીમા યોજનાની કચેરીઓ છે. સ્થળ પરથી ટર્નટેબલને વેકફિલ્ડ, ક્વિબેકમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનો આ ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધીના સ્ટેશનોની યાદી છે. આ યાદી અન્ય સ્ટેશનોથી અલગ હશે કારણ કે કેટલાક સ્ટેશનોને અલગ-અલગ નામોથી ઓળખવામાં આવતા હતા, કેટલાક સ્ટેશનો અનૌપચારિક સ્ટોપ્સ હતા જે ફક્ત સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને ટ્રેનના કર્મચારીઓ દ્વારા જ ઓળખાતા હતા, અને કેટલીક ટ્રેનોએ માત્ર માર્ગના ભાગની મુસાફરી કરી હતી. રેનફ્રૂ ઓપેન્ગો (ફર્ગસ્લેઆ) અશદાદ કેલાબોગી બેરીવેલ ફ્લાવર ક્લાઇડ ફોર્કસ ફોલ્જર લેવાન્ટ વિલ્બર સ્નો રોડ મિસિસિપી રોબર્ટ્સવિલે ક્લેરેન્ડન ઓસો શાર્બોટ લેક ઓલ્ડન ટિચબોર્ન હિનચિનબ્રુક ગોડફ્રે વેરોના હાર્ટીંગ્ટન મર્વેલ ગ્લેનવેલ કિંગ્સ્ટન ઇન્ટરચેન્જ કેનેડા સેન્ટ્રલ રેલવે, રેનફ્રૂ કેનેડિયન પેસિફિક રેલવે, શાર્બોટ લેક/ટિચબોર્ન કેનેડિયન નોર્ધન રેલવે, હેરોસ્મિથ ગ્રાન્ડ ટ્રંક રેલવે, કિંગ્સ્ટન કેએન્ડપીએ કિંગ્સ્ટનમાં કેનેડિયન નેશનલ/ગ્રાન્ડ ટ્રંક સાથે સુવિધાઓ વહેંચી નહોતી; દરેક શહેરમાં અલગ પેસેન્જર સ્ટેશનો ચલાવતા હતા. સી. એન. ઓ. આર. (ભૂતપૂર્વ બે ઓફ ક્વિન્ટે રેલવેના અનુગામી તરીકે) પાસે કે એન્ડ પી લાઇનના એક ભાગ પર હેરોસ્મિથથી કિંગ્સ્ટન સુધી ચાલવાના અધિકારો હતા. ઓન્ટારિયો રેલ્વેની યાદી પણ જુઓ નિષ્ક્રિય કેનેડિયન રેલ્વે સંદર્ભોની સૂચિ ગ્રંથસૂચિ (મુખ્ય લાઇનનો તારીખ વગરનો સ્કેચ નકશો) વધુ વાંચન કેનેડિયન પેસિફિક રેલ્વેની પેટાકંપનીઓ ઓન્ટારિયો રેલ્વે રેલ પરિવહનને કિંગ્સ્ટન, ઓન્ટારિયોમાં નિષ્ક્રિય કરો રેનફ્રૂ કાઉન્ટીમાં ફ્રન્ટેનેક કાઉન્ટી રેલ પરિવહનમાં રેલ પરિવહન