United States Taiwan Defense Command
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડ (યુ. એસ. ટી. ડી. સી.) ડિસેમ્બર 1954થી એપ્રિલ 1979 સુધી તાઇવાનમાં કાર્યરત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મ્ડ ફોર્સિસની પેટા-એકીકૃત કમાન્ડ હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડની મૂળ રચના ફોર્મોસા લાયઝન સેન્ટર તરીકે કરવામાં આવી હતી (ડિસેમ્બર 1954ની ચીન-અમેરિકન મ્યુચ્યુઅલ ડિફેન્સ સંધિ અને સપ્ટેમ્બર 1954ની પ્રથમ તાઇવાન સ્ટ્રેટ કટોકટીના હસ્તાક્ષર પછી 1955માં તેની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી). નવેમ્બર 1955માં, એફ. એલ. સી. તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડ બન્યું. કમાન્ડ સીધા કમાન્ડર-ઇન-ચીફ પેસિફિક (CINCPAC) ને જાણ કરે છે. આ કમાન્ડ યુ. એસ. સશસ્ત્ર દળોની તમામ શાખાઓના કર્મચારીઓની બનેલી હતી અને તેનું મુખ્ય મથક તાઈપેઈમાં હતું. યુએસટીડીસીના પ્રથમ કમાન્ડર આલ્ફ્રેડ એમ. પ્રાઇડ, કમાન્ડર, યુ. એસ. હતા. સાતમો કાફલો. જ્યારે 1950માં કોરિયન યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું, ત્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેવન્થ ફ્લીટ 1979માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના વચ્ચે રાજદ્વારી સંબંધોની સ્થાપના ન થાય ત્યાં સુધી નિયમિતપણે તાઇવાન સામુદ્રધુનીમાં પેટ્રોલિંગ કરતું હતું. 1954માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સેવન્થ ફ્લીટે પણ તાઇવાનના કાઓસિઉંગમાં ઝુઓઇંગ લશ્કરી બંદર પર એક ટુકડી મોકલી હતી. યુ. એસ. એ. એફ. ની 67મી ફાઇટર-બોમ્બર સ્ક્વોડ્રનને એફ-86 સેબર લડાકુ વિમાનોનો ઉપયોગ કરીને 27 જાન્યુઆરી-17 ફેબ્રુઆરી 1955 અને 1 જુલાઈ-1 ઓક્ટોબર 1955 દરમિયાન ચિયાઈ એર બેઝ, તાઇવાન ખાતે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. એફ-86 સેબરનું સંચાલન કરતી 44મી ફાઇટર-બોમ્બર સ્ક્વોડ્રનને 27 જાન્યુઆરીથી 17 ફેબ્રુઆરી 1955 સુધી અને ફરીથી સપ્ટેમ્બર 1955થી તાઈવાનના તાઓયુઆન એર બેઝ પર તૈનાત કરવામાં આવી હતી. યુ. એસ. ટી. ડી. સી. એ તાઇવાન અને પેસકાડોર્સના સંરક્ષણ માટે સંયુક્ત શસ્ત્ર થિયેટરનું મુખ્ય મથક હતું. દુશ્મનાવટની સ્થિતિમાં, યુ. એસ. ટી. ડી. સી. કમાન્ડર તાઇવાન અને પેસકાડોર્સની સુરક્ષામાં રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાની સરકાર સાથે સંકલન કર્યું હોત. આવી આકસ્મિકતાની સ્થિતિમાં, ત્રણ વર્તમાન સર્વિસ કમાન્ડરોએ યુ. એસ. તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડ કમાન્ડરને જાણ કરી હોત. 327મા એર ડિવિઝન કમાન્ડર એર કોમ્પોનન્ટ કમાન્ડર હશે, તાઇવાન પેટ્રોલ ફોર્સ કમાન્ડર નેવલ કોમ્પોનન્ટ કમાન્ડર હશે (તાઇવાન પેટ્રોલ ફોર્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેવન્થ ફ્લીટમાંથી લેવામાં આવી રહ્યું છે), અને મિલિટરી આસિસ્ટન્સ એડવાઇઝરી ગ્રુપ ચાઇનાના ચીફ આર્મી કોમ્પોનન્ટ કમાન્ડર હશે. ફિલિપાઇન્સમાં ક્લાર્ક એર બેઝ ખાતે ત્રીજી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગ, તેરમી એર ફોર્સ, એક સમયગાળા માટે તાઇવાન માટે હવાઈ સંરક્ષણ કાર્યોને મજબૂત બનાવતી હતી. 24મી ટેક્ટિકલ મિસાઇલ સ્ક્વોડ્રન 7 મે 1957ના રોજ તાઇનાન એર બેઝ પર તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તે MGM-1 મેટાડોર મિસાઇલોથી સજ્જ હતું. જમાવટ ઓક્ટોબરમાં પૂર્ણ થઈ હતી. 17મી ટેક્ટિકલ મિસાઇલ એમ. જી. એમ.-1 મેટાડોર મિસાઇલોથી પણ સજ્જ હતી. સ્ક્વોડ્રને તે જ વર્ષે નવેમ્બરમાં તાઇનાન એર બેઝ પર તેની જમાવટ પણ પૂર્ણ કરી હતી. 1958 પછી, તેનું નામ 17મી સ્ક્વોડ્રનથી બદલીને 868મી ટેક્ટિકલ મિસાઇલ સ્ક્વોડ્રન કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે જૂન 1962 સુધી તાઇનાન એર ફોર્સ બેઝ પર કાર્યરત રહ્યું હતું. 25 ફેબ્રુઆરી 1958ના રોજ, યુ. એસ. એર ફોર્સે તાઇનાન એર બેઝ ખાતે માર્ક 7 પરમાણુ બોમ્બ સંગ્રહ સુવિધા ઊભી કરી, અને 1960માં તાઇવાનમાં પરમાણુ બોમ્બ તૈનાત કરવાનું શરૂ કર્યું. છેલ્લી ટુકડી 31 જુલાઈ 1974ના રોજ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1958માં, તાઇવાન સામુદ્રધુની કટોકટીની પરિસ્થિતિના જવાબમાં, યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સ મરીન એરક્રાફ્ટ ગ્રુપ 11ને દક્ષિણ તાઇવાનના હવાઈ સંરક્ષણને મજબૂત કરવા માટે તાત્કાલિક પિંગટુંગ એર બેઝ પર તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે ડગ્લાસ એફ4ડી સ્કાયરે અને નોર્થ અમેરિકન એફજે-2/- 3 ફ્યુરીથી સજ્જ હતું. કમાન્ડર કર્નલ માર્શલ હતા અને જાન્યુઆરી 1959માં પરિસ્થિતિ હળવી ન થઈ ત્યાં સુધી તેમને બહાર કાઢવામાં આવ્યા ન હતા. ઓગસ્ટ 1958માં, યુ. એસ. આર્મીએ 71મી એર ડિફેન્સ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટને ટેક્સાસથી તાઇવાન મોકલી હતી, જે એમઆઇએમ-14 નાઇકી હર્ક્યુલસથી સજ્જ હતી. 10 સપ્ટેમ્બર 1958ના રોજ, 1958ની ક્વેમોય કટોકટીના યુ. એસ. પ્રતિભાવના ભાગરૂપે, 83મી ફાઇટર-ઇન્ટરસેપ્ટર સ્ક્વોડ્રનના વિખેરાયેલા એફ-104એ સ્ટારફાઇટર્સને સી-124 દ્વારા તાઈવાનના તાઓયુઆન એર બેઝ ખાતે એરલિફ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમને ઓપરેશન જોનાહ એબલના ભાગરૂપે ફરીથી જોડવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ એફ-104એ આગમનના 30 કલાક પછી કાર્યરત હતું અને 19 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં સમગ્ર સ્ક્વોડ્રન કાર્યરત થઈ ગયું હતું. ઓક્ટોબર 1958માં કર્નલ જેમ્સ જબરાના આદેશ હેઠળ 337મી ફાઇટર-ઇન્ટરસેપ્ટર સ્ક્વોડ્રનના માણસો દ્વારા 83મી એફઆઈએસના માણસોને રાહત આપવામાં આવી હતી અને ડિસેમ્બરમાં એફ-104ને ફરીથી અલગ કરવામાં આવ્યા હતા અને કેલિફોર્નિયાના હેમિલ્ટન એર ફોર્સ બેઝ ખાતે 83મી એફઆઈએસમાં પાછા ફરવા માટે સી-124 પર લોડ કરવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 1958માં તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકોની સંખ્યા 1955માં 5,500થી વધીને 20,000 થઈ ગઈ. 405મી ફાઇટર વિંગે નવેમ્બર 1965થી ઓગસ્ટ 1967 સુધી તાઇવાનના તાઇનાનમાં એફ-100ડી સુપર સેબરથી સજ્જ 510મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનના એકમોને તાઇનાન એર બેઝ પર મોકલ્યા હતા. બાદમાં, તેમને ક્લાર્ક એબી, ફિલિપાઇન્સથી ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટ 1973 સુધી ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝમાં એફ-4ડી લડવૈયાઓ સાથે 523ડી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન દ્વારા સફળ થયું. એપ્રિલ 1965માં, જ્યોર્જ એએફબી, કેલિફોર્નિયા ખાતે 479મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગે તાઇવાનના તાઇચુંગમાં ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝ (434મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન અને 435મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન) પર બે એફ-104સી સ્ક્વોડ્રન તૈનાત કર્યા હતા. 7 એપ્રિલ 1965ના રોજ, 552ડી એરબોર્ન અર્લી વોર્નિંગ એન્ડ કંટ્રોલ વિંગે મેકક્લેલન એર ફોર્સ બેઝ, કેલિફોર્નિયાથી તાઇનાન એર બેઝ માટે ઉડાન ભરી હતી. 13 મે 1966-21 જુલાઈ 1966ના રોજ, જાપાનના એમસીએએસ ઇવાકુનીમાં યુએસ મરીન કોર્પ્સ ફાઇટર/એટેક સ્ક્વોડ્રોનના વીએમએફએ-314 અને વીએમએફએ-323ને તાઇનાન એર બેઝ પર કામચલાઉ ફરજ સોંપણી (ટીડીવાય) કરવામાં આવી હતી. એફ-4બી ફેન્ટમ IIથી સજ્જ, તેમને 327મા એર ડિવિઝનના સમર્થનમાં 6214મા કોમ્બેટ સપોર્ટ ગ્રુપ દ્વારા લોજિસ્ટિક રીતે ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. મે 1967માં, યુ. એસ. એર ફોર્સના કાર્લોસ ટેલ્બોટ કમાન્ડના ચીફ ઓફ સ્ટાફ બન્યા હતા. જુલાઈ 1968થી સપ્ટેમ્બર 1970 સુધી ચીફ ઓફ સ્ટાફ બ્રિગેડિયર જનરલ જ્હોન એ હતા. ડેસ પોર્ટ્સ, U.S.A.F. સપ્ટેમ્બર 1970માં, હવાઈ દળના જ ક્લેરેન્સ જે. ડગ્લાસે ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે ફરજ બજાવી હતી. ટેક્ટિકલ એર કમાન્ડે 314મી ટ્રૂપ કેરિયર વિંગને ફેરચાઇલ્ડ સી-123 પ્રોવાઇડર અને લોકહીડ સી-130 હર્ક્યુલસ સાથે 22 જાન્યુઆરી 1966ના રોજ સેવાર્ટ એએફબી, ટેનેસીથી સી. સી. કે. એબી, તાઇવાનને ફરીથી સોંપી હતી. જાપાનના ટોક્યોમાં યોકોટા એબી ખાતે સ્થિત 347મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગમાંથી બે માર્ટિન ઇબી-57 કેનબેરા 29 નવેમ્બર અને 8 ડિસેમ્બર 1968ની વચ્ચે સી. સી. કે. એબીમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. આ વિમાનોએ આરઓસી એર ડિફેન્સ પાઇલટ્સને ઇલેક્ટ્રોનિક કાઉન્ટરમેઝર (ઇસીએમ) સાધનોનો ઉપયોગ કરતા દુશ્મન વિમાનોને શોધવા અને અટકાવવાની તક પૂરી પાડી હતી. વિયેતનામ પર બી-52 આર્ક લાઇટ સોર્ટી દરમાં વધારાને કારણે વધારાના કે. સી.-135ના સ્થળાંતરની જરૂર પડી જેણે પી. એ. સી. એ. એફ. લડાકુ સહાય પૂરી પાડી. ફેબ્રુઆરી 1968માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ સ્ટ્રેટેજિક એર કમાન્ડ 4220મી એર રિફ્યુઅલિંગ સ્ક્વોડ્રન સી. સી. કે. એ. બી., તાઇવાનમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી, જે અગાઉ તાખલી આર. ટી. એ. એફ. બી., થાઇલેન્ડ અને કાડેના એ. બી. ઓકિનાવા ખાતે સ્થિત કે. સી.-135 ટેન્કર લાવતી હતી. 1968 થી 1969 સુધી વિયેતનામ યુદ્ધના ટોચના સમયગાળા દરમિયાન, તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકોની સંખ્યા ધીમે ધીમે વધીને 30,000 થઈ ગઈ. 314મો ટી. એ. ડબલ્યુ. 1971માં લિટલ રોક એ. એફ. બી., અરકાનસાસમાં પાછો ફર્યો. 314મા વિમાનને 31 મે 1971ના રોજ પાંચમી એર ફોર્સ 374મી ટેક્ટિકલ એરલિફ્ટ વિંગ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જેને 14 નવેમ્બર 1973 સુધી નાહા એબી, ઓકિનાવાથી તાઇવાનમાં ફરીથી સોંપવામાં આવ્યું હતું. કાડેના એબી, ઓકિનાવા સ્થિત 18મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગે નવેમ્બર 1972થી મે 1975 સુધી તાઇવાનમાં મેકડોનેલ એફ-4સી ફેન્ટમ II વિમાનની ટુકડી જાળવી રાખી હતી. 6 નવેમ્બર 1972ના રોજ, 18મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગે 44મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનના મેકડોનેલ ડગ્લાસ એફ-4સી/ડી ફેન્ટમ II લડવૈયાઓ અને 67મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનને 31 મે 1975 સુધી ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝ પર તાઇવાનના હવાઈ સંરક્ષણમાં મદદ કરવા, ચીનથી હવાઈ જોખમો સામે રક્ષણ આપવા માટે મોકલ્યા હતા. 1971માં યુનાઇટેડ નેશન્સમાંથી રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાની પીછેહઠ અને ચીન પ્રત્યે યુ. એસ. ની નીતિમાં ફેરફાર સાથે, યુ. એસ. સૈન્યએ ધીમે ધીમે તાઇવાનમાં તૈનાત સૈનિકોની સંખ્યામાં ઘટાડો કર્યો. ત્યારબાદ, વોશિંગ્ટન અને બેઇજિંગે 1972ના શાંઘાઈ સંદેશાવ્યવહારમાં સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું હતું કે યુ. એસ. ધીમે ધીમે તાઇવાનમાંથી તમામ સૈનિકો અને લશ્કરી મથકો પાછા ખેંચી લેશે. એપ્રિલ 1973માં, દક્ષિણ વિયેતનામમાંથી તમામ અમેરિકી સૈનિકો પાછા ફર્યા પછી, તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકોની સંખ્યા ઘટીને 12,000 થઈ ગઈ. 1972માં અમેરિકી રાષ્ટ્રપતિએ તાઇવાનમાંથી તમામ પરમાણુ શસ્ત્રો પાછા ખેંચવાનો આદેશ આપ્યો હતો. 31 ઓગસ્ટ 1973ના રોજ, 523મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન સાથે સંકળાયેલી એફ-4ડી ફાઇટર ટુકડી ક્લાર્ક એર બેઝ પર પાછી હટી ગઈ, અને 31 જુલાઈ 1974 સુધી 90મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન દ્વારા મોકલવામાં આવેલી ટુકડી દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું. યુ. એસ. સૈન્ય વિયેતનામમાંથી ખસી ગયા પછી, જ્યારે સી. સી. કે. ખાતે એરલિફ્ટ કામગીરીઓ બંધ થવા લાગી, ત્યારે 13 નવેમ્બર 1973ના રોજ પેસિફિક એર ફોર્સે ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝમાંથી 374મી ટેક્ટિકલ એરલિફ્ટ વિંગના લોકહીડ સી-130 હર્ક્યુલસને પાછી ખેંચી લીધી, કુલ 65 સી-130ઇ પરિવહન વિમાનો, 3,000 પાયલોટ અને ગ્રાઉન્ડ ક્રૂને બહાર કાઢવામાં આવ્યા અને ફિલિપાઇન્સના ક્લાર્ક એર બેઝ પર ખસેડવામાં આવ્યા. 10 જૂન 1974ના રોજ યુ. એસ. તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડના ચીફ ઓફ સ્ટાફ બ્રિગેડિયર જનરલ ડેવિડ ઓ. વિલિયમ્સ જુનિયરએ 2 મે 1976 સુધી તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકો માટે ડ્રોડાઉન યોજના ઘડી હતી. સપ્ટેમ્બર 1974માં તાઇવાનમાં માત્ર 5,800 અમેરિકી સૈનિકો તૈનાત હતા. 26 માર્ચ 1975ના રોજ, માત્સુ, કિનમેનમાં તૈનાત યુ. એસ. લશ્કરી સલાહકાર ટીમને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને તાઇવાનના કાઓસિઉંગમાં ઝુઓયિંગ લશ્કરી બંદરમાંથી 7મા કાફલાની ટુકડીને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. 1974ના અંત સુધીમાં તાઇનાન હવાઈ મથકને સંભાળ રાખનારનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. 10 એપ્રિલ 1975ના રોજ, 18મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગની 44મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન તાઈવાનના તાઇચુંગમાં ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝમાંથી પાછી હટી ગઈ, કુલ 24 મેકડોનેલ એફ-4સી/ડી ફેન્ટમ II લડવૈયાઓ અને 450 પાયલોટ અને ગ્રાઉન્ડ ક્રૂ ઓકિનાવામાં કાડેના એર બેઝ પર ગયા. મે 1975માં, 67મી ટેક્ટિકલ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનને સી. સી. કે. એ. બી. (ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝ), તાઇવાનમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જેમાં 18 એફ-4સીની અંતિમ સ્ક્વોડ્રન 27 અને 31 મેની વચ્ચે કાડેના એર બેઝ, ઓકિનાવા માટે રવાના થઈ હતી. જૂન સુધીમાં, સી. સી. કે. એ. બી. ને પણ કાર્યવાહકનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. 31 જુલાઈ 1975 સુધીમાં, તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકોની સંખ્યા 3,098 હતી. તેઓ એર ફોર્સમાં 1,684, આર્મીમાં 519, નેવીમાં 450, જોઇન્ટ કમાન્ડમાં 283, યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ અને સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સીના 79 નાગરિક કર્મચારીઓ અને મિલિટરી આસિસ્ટન્સ એડવાઇઝરી ગ્રૂપમાં 55 અને રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના (તાઇવાન) માં યુએસ એમ્બેસીના મિલિટરી એટેચ ઓફિસમાં 28 હતા. 7 જાન્યુઆરી 1976ના રોજ, 327મા એર ડિવિઝનના વિસર્જન સાથે, અને તાઇપેઈ એર સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકોની સંખ્યા ઘટીને 1,400 થઈ ગઈ હતી. 1977ના અંત સુધીમાં (31 ડિસેમ્બર) 949 લશ્કરી કર્મચારીઓ સહિત તેનું કદ 1,200 હતું. અને બાકીનો નાગરિક સ્ટાફ. જાન્યુઆરી 1976માં, ચિયાઈ હવાઈ મથક બંધ થવાનું હતું અને 6215મી સપોર્ટ સ્ક્વોડ્રનને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. 26 મે 1976ના રોજ, તાઇવાનના મિલિટરી આસિસ્ટન્સ એડવાઇઝરી ગ્રૂપના નવા નિયુક્ત કમાન્ડરને મેજર જનરલમાંથી બ્રિગેડિયર જનરલ તરીકે પદભ્રષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા અને 26 સપ્ટેમ્બર 1977ના રોજ કર્નલ તરીકે પદભ્રષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટ 1977માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડના નવા નિયુક્ત કમાન્ડરને વાઇસ એડમિરલથી રીઅર એડમિરલ તરીકે પદભ્રષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. 30 સપ્ટેમ્બર 1978 (નાણાકીય વર્ષના અંત) સુધીમાં, તાઇવાનમાં તૈનાત અમેરિકી સૈનિકોની સંખ્યા 753 હતી. સેવાઓની સંખ્યા અનુસાર, તેઓ વાયુ સેનામાં 357, નૌકાદળમાં 209, સેનામાં 176 અને મરીન કોર્પ્સમાં 11 હતા. 1 જાન્યુઆરી 1979ના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને પીપલ્સ રીપબ્લિક ઓફ ચાઇનાએ રાજદ્વારી સંબંધો સ્થાપિત કર્યા. 1 માર્ચ 1979ના રોજ, લશ્કરી સહાય સલાહકાર જૂથ, તાઇવાનનું વિસર્જન કરવામાં આવ્યું હતું, છેલ્લા કમાન્ડર, કર્નલ હેડલી એન. થોમ્પસન, 26 એપ્રિલ 1979ના રોજ તાઇવાનથી રવાના થયા હતા. કમાન્ડે 26 એપ્રિલ 1979ના રોજ બપોરે તેનો અંતિમ ધ્વજ પીછેહઠ સમારોહ યોજ્યો હતો. રીઅર એડમિરલ જેમ્સ બી. લિન્ડર 28 એપ્રિલ 1979ના રોજ તાઇવાન છોડનાર છેલ્લો યુએસટીડીસી કમાન્ડર હતો અને છેલ્લો યુ. એસ. સૈનિક 3 મે 1979ના રોજ તાઇવાન છોડ્યો હતો. યુ. એસ. ટી. ડી. સી. ના મુખ્ય મથકનું ભૂતપૂર્વ સ્થળ 1983માં તાઇપેઈ ફાઇન આર્ટ્સ મ્યુઝિયમ બન્યું હતું. યુ. એસ. સૈનિકોની સંખ્યા વર્ષ દ્વારા તાઇવાનમાં ટી. ડી. સી. માટે નિર્ધારિત દળો યુ. એસ. ટી. ડી. સી. એ કુલ 9,000 સૈનિકોની કમાન સંભાળી હતી, જેમાં આર્મી અને મરીન બટાલિયનોમાંથી લેવામાં આવેલા 4,000 પાયદળ સૈનિકો સામેલ હતા, જેમાં 82મી એરબોર્ન ડિવિઝનની એરબોર્ન બટાલિયન, 4 એટેક સબમરીન, 5 નૌકાદળના ફ્રિગેટ્સ, 7 નૌકાદળની મિસાઇલ બોટ, 18 ડગ્લાસ એ-4 સ્કાયહોક ગ્રાઉન્ડ એટેક એરક્રાફ્ટની મરીન બોમ્બર સ્ક્વોડ્રન ધરાવતી નૌકાદળની હવાઈ પાંખ, 21 પરિવહન અને એસએઆર હેલિકોપ્ટર, 12 કમાન એસએચ-2 સીસ્પ્રાઇટ એએસડબલ્યુ હેલિકોપ્ટર અને નવ લોકહીડ પી-3 ઓરિયન દરિયાઇ પેટ્રોલિંગ એરક્રાફ્ટ; એક સંયુક્ત આર્મી-મરીન આર્ટિલરી જૂથ જેમાં 203 એમએમ અને 155 એમએમ સેલ્ફ પ્રોપેલ્ડ અને ટોવ્ડ બંદૂકો ઉપરાંત એમજીઆર-1 પ્રમાણિક જ્હોન રોકેટ અને એમજીએમની એક બટાલિયનનો સમાવેશ થાય છે. યુએસએએફના ઘટકમાં નોર્થ અમેરિકન એફ-100 સુપર સેબર અને રિપબ્લિક એફ-105 થંડરચીફ એર સુપિરિયોરિટી લડવૈયાઓના 4 સ્ક્વોડ્રન (72 વિમાનો) નો સમાવેશ થાય છે, 1972 પછી, બે એફ-4 સ્ક્વોડ્રનને કાડેના એર બેઝથી ચિંગ ચુઆન કાંગ એર બેઝ, નવ લોકહીડ એસી-130 ગ્રાઉન્ડ એટેક એરક્રાફ્ટની સ્ક્વોડ્રન, ત્રણ કેસી-130 એરિયલ રિફ્યુઅલિંગ ટેન્કરો, એક ઇડબ્લ્યુ અને એકલા લોકહીડ આરસી-130 હર્ક્યુલસની રિકન વિંગ અને એકમાત્ર બોઇંગ આરસી-135 વિમાનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. અને ત્રણ લોકહીડ સી-141 સ્ટારલિફ્ટર ભારે વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટર્સ અને છ લોકહીડ સી-130 હર્ક્યુલસ વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટર્સની ટુકડી. કમાન્ડરોની યાદી ચીફ્સ ઓફ સ્ટાફની સૂચિ પણ જુઓ તાઇવાન-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સંબંધો ચીન-અમેરિકન મ્યુચ્યુઅલ ડિફેન્સ સંધિ લશ્કરી સહાય સલાહકાર જૂથ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફોર્સિસ જાપાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફોર્સિસ કોરિયા સંદર્ભો http://ustdc.blogspot.com યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેવન્થ ફ્લીટના ટાસ્ક ફોર્સ 72. રીઅર એડમિરલ થોમસ બિનફોર્ડ ઓગસ્ટ 1950માં આ દળના પ્રથમ કમાન્ડર હતા, જેમણે ભારે ક્રૂઝરનો તેમના મુખ્ય જહાજ તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો (પૃ. 21). 1955 માં સ્થપાયેલ લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ 1979 માં તાઇવાન ડિફેન્સ કમાન્ડ ડિફેન્સ કમાન્ડ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિલિટરી ઇન તાઇવાન 1955 માં તાઇવાનમાં સંસ્થાઓ 1979 માં તાઇવાનમાં વિખેરાઈ