Highway Capacity Manual
ધ હાઇવે કેપેસિટી મેન્યુઅલ (એચસીએમ) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નેશનલ એકેડેમી ઓફ સાયન્સ, એન્જિનિયરિંગ અને મેડિસિનના ટ્રાન્સપોર્ટેશન રિસર્ચ બોર્ડ (ટીઆરબી) નું પ્રકાશન છે. તેમાં ફ્રીવે, ધોરીમાર્ગો, ધમનીય રસ્તાઓ, ગોળચક્કર, સંકેતિત અને સંકેત વિનાના આંતરછેદો, આંતરપરિવર્તન, ગ્રામીણ ધોરીમાર્ગો અને આ પ્રણાલીઓના પ્રદર્શન પર સામૂહિક પરિવહન, પદયાત્રીઓ અને સાયકલની અસરો સહિત વિવિધ ધોરીમાર્ગ સુવિધાઓની ક્ષમતા અને ગુણવત્તાની ગણતરી માટે વિભાવનાઓ, માર્ગદર્શિકાઓ અને ગણતરીની પ્રક્રિયાઓ શામેલ છે. 1950 થી 2022 સુધી સુધારેલી અને અદ્યતન પ્રક્રિયાઓ સાથે સાત આવૃત્તિઓ થઈ છે, અને 1994,1997 અને 2015 માં એચસીએમ 1985 આવૃત્તિમાં મુખ્ય સુધારાઓ થયા છે. એચસીએમ પરિવહન અને ટ્રાફિક ઇજનેરી વિદ્વાનો અને વ્યવસાયિકો માટે વિશ્વવ્યાપી સંદર્ભ છે, અને કેટલાક દેશ-વિશિષ્ટ ક્ષમતા માર્ગદર્શિકાઓનો આધાર પણ છે. સૌથી તાજેતરનું સંસ્કરણ, ધ હાઇવે કેપેસિટી મેન્યુઅલ, સેવન્થ એડિશનઃ એ ગાઇડ ફોર મલ્ટીમોડલ મોબિલિટી એનાલિસિસ જાન્યુઆરી 2022માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. તે પહેલાં એચસીએમ 2016 અથવા એચસીએમ6, ઓક્ટોબર 2016માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તાજેતરની આવૃત્તિમાં ધોરીમાર્ગની ક્ષમતા, સેવાની ગુણવત્તા, સક્રિય ટ્રાફિક અને માંગ વ્યવસ્થાપન અને મુસાફરીના સમયની વિશ્વસનીયતા પર નવીનતમ સંશોધનનો સમાવેશ થાય છે. એચ. સી. એમ. ની છઠ્ઠી આવૃત્તિમાં ચાર ખંડો છે. ત્રણ વોલ્યુમો હાર્ડ કોપી અથવા પી. ડી. એફ. માં ઉપલબ્ધ છે, જ્યારે વોલ્યુમ IV માત્ર ઓનલાઇન ઉપલબ્ધ છે. એચસીએમનો ચોથો ભાગ મફત છે, જેમાં ફક્ત વાચકોને hcmvolume4.org માં ખાતું બનાવવાની જરૂર પડે છે. એચસીએમ પાછળ સાત દાયકાથી વધુ સંશોધન છે. ધોરીમાર્ગ ક્ષમતા માર્ગદર્શિકાની પ્રથમ આવૃત્તિ 1950માં બહાર પાડવામાં આવી હતી અને તેમાં 147 પાનાને આઠ ભાગોમાં વહેંચવામાં આવ્યા હતા. તે પરિવહન સંશોધન બોર્ડ (ટી. આર. બી.) અને ફેડરલ હાઇવે એડમિનિસ્ટ્રેશનના પુરોગામી બ્યુરો ઓફ પબ્લિક રોડ્સ વચ્ચેના સહયોગી પ્રયાસોનું પરિણામ હતું. ટીઆરબી દ્વારા 1965,1985,2000,2010,2016 અને 2022માં નીચેની આવૃત્તિઓ પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. એચસીએમ 2010ની પાંચમી આવૃત્તિ બદલાતી વિશ્લેષણાત્મક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને સમકાલીન મૂલ્યાંકન સાધનો પૂરા પાડવા માટે ઘણા વર્ષોથી ટીઆરબી, અમેરિકન એસોસિએશન ઑફ સ્ટેટ હાઇવે એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓફિસર્સ (એએએસએચટીઓ) અને ફેડરલ હાઇવે એડમિનિસ્ટ્રેશન સહિત અનેક એજન્સીઓના પ્રયાસોની પરાકાષ્ઠા હતી. 2013માં ટી. આર. બી. એ 2010 હાઇવે કેપેસિટી મેન્યુઅલમાં મુખ્ય સુધારા માટે કરાર કર્યો હતો. નવી અને સુધારેલી સામગ્રી એચસીએમ 2010ના 2015ના વચગાળાના સુધારા તરીકે પ્રકાશિત થવાની હતી, જેને એચસીએમ 2015 અપડેટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. અંતિમ સંસ્કરણ, હાઇવે કેપેસિટી મેન્યુઅલ, સિક્સ્થ એડિશનઃ એ ગાઇડ ફોર મલ્ટીમોડલ મોબિલિટી એનાલિસિસ, અથવા એચસીએમ 2016, અથવા એચસીએમ 6 તરીકે પ્રકાશિત થયું હતું, જે ઓક્ટોબર 2016માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું અને ટીઆરબીમાંથી ઉપલબ્ધ છે. છઠ્ઠી આવૃત્તિમાં ધોરીમાર્ગની ક્ષમતા, સેવાની ગુણવત્તા, સક્રિય ટ્રાફિક અને માંગ વ્યવસ્થાપન અને મુસાફરીના સમયની વિશ્વસનીયતા પર નવીનતમ સંશોધનનો સમાવેશ થાય છે. આ પણ જુઓ ધોરીમાર્ગ સલામતી માર્ગદર્શિકા રાષ્ટ્રીય સહકારી ધોરીમાર્ગ સંશોધન કાર્યક્રમ (એન. સી. એચ. આર. પી.) માર્ગ ક્ષમતા ટ્રાફિક ભીડ પરિવહન સંશોધન બોર્ડ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા પરિષદ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ એચ. સી. એમ. 6 ઠ્ઠી આવૃત્તિ એચ. સી. એમ. 6 ઝાંખી, મેકટ્રાન્સ, પરિવહન સંસ્થા, યુનિવર્સિટી ઓફ ફ્લોરિડા ધોરીમાર્ગ ક્ષમતા માર્ગદર્શિકા, 6 ઠ્ઠી આવૃત્તિ (2016), વોલ્યુમ 4 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં માર્ગ ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન રસ્તાઓ