CMP FAT
CMP FAT (ફિલ્ડ આર્ટિલરી ટ્રેક્ટર), ફોર્ડ અને શેવરોલે દ્વારા ઉત્પાદિત કેનેડિયન મિલિટરી પેટર્ન વાહન હતું. એફ. એ. ટી. એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ અને કોમનવેલ્થ દળોનું તોપખાનું હતું. બંને ઉત્પાદકો દ્વારા CGT (શેવરોલે ગન ટ્રેક્ટર) અને FGT (ફોર્ડ ગન ટ્રેક્ટર) તરીકે કેટલાક મોડેલોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. સીએમપી કેનેડિયન મિલિટરી પેટર્ન માટે વપરાય છે અને કેનેડામાં બાંધવામાં આવેલી સંખ્યાબંધ ટ્રકો, આર્ટિલરી ટ્રેક્ટર્સ અને યુટિલિટી વાહનો પર લાગુ કરવામાં આવી હતી જે ઉત્તર અમેરિકન ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ સાથે બ્રિટીશ ડિઝાઇન જરૂરિયાતોને જોડે છે. અન્ય એફ. એ. ટી. ની જેમ, સી. એમ. પી. નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 25-પાઉન્ડર બંદૂક-હોવિત્ઝર અથવા 17-પાઉન્ડર એન્ટી-ટેન્ક બંદૂકને ખેંચવા માટે થતો હતો. બંદૂક ચલાવવા અથવા વાહનને ખોલવા માટે પાછળના એક્સલની ઉપર પાવર વિંચ સ્થિત હતું. ઇતિહાસની વિશિષ્ટતા યુદ્ધ પહેલા વિકસાવવામાં આવેલી સફળ બ્રિટિશ મોરિસ સી8 એફ. એ. ટી. પર આધારિત હતી, જેમાં જમણા હાથથી ચલાવતા સ્ટીયરિંગનો પણ સમાવેશ થતો હતો. પ્રથમ મોડેલો 1940/41 માં બનાવવામાં આવ્યા હતા અને સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન બોડીમાં સંખ્યાબંધ ડિઝાઇન ફેરફારો થયા હતા. બ્રિટિશ વાહન પર આધારિત હોવાથી, સીએમપીનો ઉપયોગ બ્રિટિશ અને કોમનવેલ્થ દળો દ્વારા ડનકર્ક ખાલી કરાવ્યા પછી ખોવાયેલા શેરોની જગ્યાએ વ્યાપકપણે કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછીના ઉદાહરણો ડેનમાર્કને પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા જેમણે પોતાનું બોડીવર્ક પૂરું પાડ્યું હતું. પ્રકારો મુખ્ય વાહનોનું ઉત્પાદન આ રીતે કરવામાં આવ્યું હતુંઃ શેવરોલે 8440/CGT ટ્રેક્ટર, 4x4, ફિલ્ડ આર્ટિલરી ફોર્ડ C291Q FGT ટ્રેક્ટર, 4x4, ફિલ્ડ આર્ટિલરી આ વિવિધ ભાગો સાથે ફીટ કરી શકાય છેઃ બે દરવાજા સાથે 7A1 બીટલ-બેક બોડી અને નક્કર છત 7A2 બે દરવાજા સાથે બીટલ બેક બોડી અને ખુલ્લા (કેનવાસથી ઢંકાયેલ) કેન્દ્ર છત વિભાગ 7B1 ચાર દરવાજા સાથે બીટલ-બેક બોડી અને ખુલ્લા (કેનવાસથી ઢંકાયેલ) કેન્દ્ર છત વિભાગ 7B2 ચાર દરવાજા સાથે બીટલ-બેક બોડી અને ખુલ્લા (કેનવાસથી ઢંકાયેલ) કેન્દ્ર છત વિભાગ. પાછળની ઢાળવાળી છત પર ટાયર વાહક. 7 બી 3 પાછળના ઉપલા કાર્ગો બોડી પર ચાર દરવાજા ટાયર વાહક સાથે ઓપન બોડી કેનવાસ છત. ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્થાનિક રીતે બનાવેલા એફ. એ. ટી. ના જુદા જુદા ભાગો હતા. ભારતને પૂરા પાડવામાં આવતા એફ. એ. ટી. ને ખાલી ચેસિસ તરીકે મોકલવામાં આવતા હતા. ડિલિવરી પછી મૃતદેહો સ્થાનિક રીતે બનાવવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક વાહનોમાં સ્થાનિક રીતે બનાવેલા બખ્તરબંધ શરીર હતા, જ્યારે મોટાભાગના લાકડાના બાંધકામના હતા. કેનેડિયન મિલિટરી પેટર્ન ટ્રક મોરિસ સી8 પણ જુઓ, જે મોરિસનું સમાન બ્રિટિશ વાહન છે. આની બોડીવર્ક પ્રારંભિક CMP FAT જેવી જ હતી, પરંતુ તેને પાંચ બાજુવાળા વિન્ડસ્ક્રીન કાચ દ્વારા ઓળખી શકાય છે, જેમાં ચાર બાજુવાળા CMP સ્ક્રીનની સરખામણીમાં ઉપલા ખૂણાને કાપી નાખવામાં આવે છે. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન કેનેડિયન સેનાના લશ્કરી સાધનોની યાદી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ CMP FAT પર armyvehicles.dk કેનેડાની લશ્કરી ટ્રકો આર્ટિલરી ટ્રેક્ટર્સ ઓફ-રોડ વાહનો 1940 થી 1944 સુધી રજૂ કરાયેલા લશ્કરી વાહનો સોફ્ટ-સ્કીન વાહનો કેનેડાના બીજા વિશ્વ યુદ્ધના લશ્કરી સાધનો