USS Luiseno
યુ. એસ. એસ. લુઇસેનો (એટીએફ-156) એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. લુઇસેનો લોકો (કેલિફોર્નિયાના શોશોન ભારતીયોના સૌથી દક્ષિણના વિભાગ, જેમણે તેમના પ્રદેશમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્પેનિશ મિશન મિશન સાન લુઇસ રે ડી ફ્રાન્સિયા પાસેથી તેમનું નામ મેળવ્યું હતું) ના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે એકમાત્ર યુ. એસ. હતી. નામ ધરાવતું નૌકાદળનું જહાજ. દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લસ્ટનની ચાર્લસ્ટન શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાયડોક કંપની દ્વારા 7 નવેમ્બર 1944ના રોજ લ્યુઇસેનો બાંધકામ કરવામાં આવ્યું હતું; 17 માર્ચ 1945ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી વિલિયમ જે. રોથ, જુનિયર દ્વારા પ્રાયોજિત; અને 16 જૂન 1945ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. નૌકાદળની સેવાનો ઇતિહાસ હડતાળ પછી, લુઇસેનોએ 28 જુલાઈએ ફ્લોરિડા માટે સફર કરતા પહેલા નોર્ફોક, વર્જિનિયા અને બોસ્ટનથી કામગીરી કરી હતી. બાકીના વર્ષ દરમિયાન તેમણે ફ્લોરિડા/ક્યુબા વિસ્તારમાં બચાવ અને લક્ષ્ય ખેંચવાની સેવાઓ કરી હતી. 1946ના ઉનાળા દરમિયાન કાફલો ટગ જર્મનીના બ્રેમરહેવનમાં 350 ટનની ક્રેનને કેનાલ ઝોનમાં ક્રિસ્ટોબલ સુધી લઈ જવા માટે 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ ત્યાં પહોંચ્યો હતો. 1946 થી લુઇસેનોએ પૂર્વ કિનારે, કેરેબિયનમાં અને તેના ઘર બંદર, ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડથી લક્ષ્ય ટોઇંગ, બચાવ કામગીરી અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ સેવાઓ સહિત પરચુરણ ફરજો બજાવી હતી. ઓક્ટોબર 1962માં ક્યુબન મિસાઇલ કટોકટી દરમિયાન તેમણે ગ્વાંતાનામો નેવલ બેઝમાંથી કામગીરી કરી હતી, જે માટે તેમને બોલાવવામાં આવશે તે કોઈપણ ફરજ નિભાવવા માટે તૈયાર હતા. લુઇસેનોએ એટલાન્ટિકમાં ફેંકવા માટે 1966ની પાલોમેરેસ બી-52 દુર્ઘટનામાંથી વિમાનના કાટમાળને દૂર કર્યા હતા. લુઇસેનોને નૌકાદળ એકમ પ્રશંસા, નૌકાદળ અભિયાન પદક (2-ક્યુબા), અમેરિકન અભિયાન પદક, વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય પદક, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ સેવા પદક અને સશસ્ત્ર દળ અભિયાન પદક (1-ક્યુબા) પ્રાપ્ત થયા હતા. આર્જેન્ટિનાની નૌકાદળની સેવાને 1 જુલાઈ 1975ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ લુઇસેનોને સુરક્ષા સહાય કાર્યક્રમની શરતો હેઠળ આર્જેન્ટિનામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને એ. આર. એ. ફ્રાન્સિસ્કો દ ગુરુચાગા (એ-3) રાખવામાં આવ્યું હતું. તે હજુ પણ 2009 સુધી આર્જેન્ટિનાના નૌકાદળમાં સેવામાં હતી. ગુરુચાગા ઘટના 19 ફેબ્રુઆરી 1982ના રોજ, ફૉકલેન્ડ યુદ્ધની શરૂઆતના છ અઠવાડિયા પહેલા, એક એવી ઘટના બની હતી જેણે બીગલ સંઘર્ષમાં પોપની મધ્યસ્થતા દરમિયાન ચિલી અને આર્જેન્ટિના વચ્ચે સંપૂર્ણ યુદ્ધને વેગ આપ્યો હોત. એ. આર. એ. ગુરુચાગા વેટિકનમાં મધ્યસ્થી હેઠળ બીગલ ઝોનની અંદર ડેસીટ ટાપુ પર લંગર નાખવામાં આવ્યો હતો, જે દેખીતી રીતે રિયો ડી જાનેરો-સિડની બોટ રેસમાં ભાગ લેતી સ્પોર્ટ્સ બોટને ટેકો પૂરો પાડતો હતો. ક્વિડોરા ટોરપીડો બોટ નજીક આવી અને આર્જેન્ટિનાના જહાજને વિસ્તાર છોડવાનો આદેશ આપ્યો. જ્યારે આર્જેન્ટિનાના જહાજોએ આગળ વધવાની ના પાડી ત્યારે તેમણે ચેતવણી આપતા ઘણા ગોળીબાર કર્યા હતા, કારણ કે ચિલીના અન્ય જહાજો ઘટના સ્થળે ભેગા થયા હતા. મૂળરૂપે વિસ્તાર ન છોડવાનો અને આર્જેન્ટિનાના યુદ્ધજહાજોના આગમનની રાહ જોવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હોવા છતાં, આર્જેન્ટિનાની પેટ્રોલિંગ બોટને બંદર તરફ આગળ વધવાનો નવો આદેશ મળ્યો કારણ કે તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું હતું કે ચિલીના નૌકાદળનો પીછેહઠ કરવાનો કોઈ ઇરાદો નથી. ફૉકલેન્ડ યુદ્ધ દરમિયાન, ગુરુચાગાને ટાસ્ક ગ્રુપ 79.3 ને ટેકો આપવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે ક્રુઝર એઆરએ જનરલ બેલગ્રાનોની આસપાસ કેન્દ્રિત હતું. જ્યારે 2 મે 1982ના રોજ બ્રિટિશ સબમરીન દ્વારા બેલગ્રાનોને ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે તે બચાવ કામગીરીમાં ભાગ લેવા માટે ઉશુઇયાથી રવાના થઈ હતી. બચાવવામાં આવેલા કુલ 770 ક્રૂ મેમ્બર્સમાંથી 365ને ગુરુચાગા દ્વારા બચાવવામાં આવ્યા હતા, જેમની શક્તિશાળી સર્ચલાઇટ અને લો ફ્રીબોર્ડ તેમના જીવનકાળમાંથી બચી ગયેલા લોકોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં ખાસ કરીને ઉપયોગી સાબિત થયા હતા. ચાર્લેસ્ટન, દક્ષિણ કેરોલિનામાં અબનાકી-વર્ગના ટગ જહાજો 1945ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શીત યુદ્ધના બીજા વિશ્વયુદ્ધના સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના સહાયક જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી આર્જેન્ટિનાના નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત