Interstate 69 in Texas
ઇન્ટરસ્ટેટ 69 (આઇ-69) એ એક ઇન્ટરસ્ટેટ હાઇવે છે જે યુએસના ટેક્સાસ રાજ્યમાં બનાવવાની પ્રક્રિયામાં છે. તે નાફ્ટા સુપરહાઇવે તરીકે ઓળખાતા લાંબા આઇ-69 એક્સ્ટેંશનનો એક ભાગ છે, જે પૂર્ણ થયા પછી કેનેડાને મેક્સિકો સાથે જોડશે. ટેક્સાસમાં, તે ટેનહા અને માર્ગના લ્યુઇસિયાના સેગમેન્ટને રાજ્યના પૂર્વીય ભાગમાંથી અને ટેક્સાસ ગલ્ફ કોસ્ટથી વિક્ટોરિયા સાથે જોડશે, જ્યાં તે ત્રણ શાખાઓમાં વિભાજિત થશેઃ I-69E થી બ્રાઉન્સવિલે, I-69C થી ફાર અને I-69W થી લારેડો. ટેક્સાસમાં I-69નો પ્રથમ ભાગ 2011માં કોર્પસ ક્રિસ્ટી નજીક ખોલવામાં આવ્યો હતો. અમેરિકન એસોસિએશન ઑફ સ્ટેટ હાઇવે એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓફિસર્સ (એએએસએચટીઓ) એ બ્રાઉન્સવિલેથી વિલાસી-કેનેડી કાઉન્ટી લાઇન સુધી આઇ-69 તરીકે હોદ્દો આપવા માટે વધારાના યુ. એસ. 77ને મંજૂરી આપી હતી, જેના પર ફેડરલ હાઇવે એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએચડબલ્યુએ) ની સંમતિ પર આઇ-69ઇ તરીકે હસ્તાક્ષર કરવાના હતા. આ વિભાગ માટે એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. ની મંજૂરીની જાહેરાત 29 મે, 2013ના રોજ કરવામાં આવી હતી. માર્ચ 2015 સુધીમાં, યુ. એસ. 59 નો એક વિભાગ પૂર્ણ થઈ ગયો હતો અને ગ્રેટર હ્યુસ્ટન દ્વારા આઇ-69 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ત્રણ શાખા માર્ગોના દક્ષિણ ટર્મિનસની નજીકના ટૂંકા સેગમેન્ટ્સ પણ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. આ શાખાઓને જોડવાની યોજના છે. માર્ગનું વર્ણન કોંગ્રેસ દ્વારા નિયુક્ત I-69 કોરિડોર મેક્સિકન સરહદથી ત્રણ સહાયક માર્ગો સાથે શરૂ થાય છેઃ I-69W વર્લ્ડ ટ્રેડ ઇન્ટરનેશનલ બ્રિજના પ્રવેશદ્વારથી શરૂ થાય છે, જે મેક્સિકન ફેડરલ હાઇવે 85D (ફેડ) સાથે જોડાય છે. 85 ડી), લારેડોની સરહદ નજીક. તે યુ. એસ. 59 અને સ્ટેટ હાઇવે લૂપ 20 (લૂપ 20; બોબ બુલોક લૂપ) બંને સાથે જોડાયેલું છે અને આઇ-35 (જે ફેડ સાથે જોડાય છે) સુધી વિસ્તરે છે. 85 સરહદની દક્ષિણે). તે યુ. એસ. 59 પૂર્વમાં જ્યોર્જ વેસ્ટ સુધી ચાલુ રહેશે, જ્યાં તે I-69C ને છેદે છે, તે પછી તે જ્યોર્જ વેસ્ટની પૂર્વમાં I-37 ને છેદે છે, અને તે પછી તે પૂર્વમાં વિક્ટોરિયા સુધી ચાલુ રહેશે. I-69C (ફેડ સાથે જોડાણો સાથે. 97) આઇ-2 ખાતે ફારથી શરૂ થાય છે અને એડિનબર્ગ દ્વારા નિયુક્ત થાય છે અને યુ. એસ. 281 સાથે જોડાય છે. તે યુ. એસ. 281 સાથે ઉત્તરમાં જ્યોર્જ વેસ્ટ સુધી ચાલુ રહેશે, જ્યાં તે I-69W ને છેદે છે અને આ બિંદુએ સમાપ્ત થશે. I-69E વેટરન્સ ઇન્ટરનેશનલ બ્રિજની ઉત્તરે જ શરૂ થાય છે, જે બંને ફેડ સાથે જોડાય છે. 101 અને ફેડ. 180, બ્રાઉન્સવિલેની સરહદની નજીક છે અને ઓલમિટોમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે આઇ-169ને છેદે છે, અને હાર્લિંગેનમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે આઇ-2ને છેદે છે, રેમન્ડવિલેથી વિલાસી-કેનેડી કાઉન્ટી લાઇન સુધી જાય છે, અને યુએસ 77 સાથે જોડાય છે; તે બ્રાઉન્સવિલેથી હાર્લિંગેન સુધી યુએસ 83 સાથે પણ જોડાય છે. આ માર્ગ યુ. એસ. 77 કોરિડોરને ઉત્તરમાં કોર્પસ ક્રિસ્ટી સુધી અનુસરશે, જ્યાં એક સેગમેન્ટને પહેલેથી જ આઇ-69ઇ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે અને યુ. એસ. 77 સાથે જોડવામાં આવ્યો છે અને આઇ-37ને પણ છેદે છે, અને તે પછી તે ઉત્તરમાં વિક્ટોરિયા સુધી ચાલુ રહેશે. I-69W અને I-69E વિક્ટોરિયા, ટેક્સાસની દક્ષિણે મર્જ થશે, જ્યાં મુખ્ય લાઇન I-69 યુ. એસ. 59 ઉત્તરપૂર્વથી ફોર્ટ બેન્ડ કાઉન્ટી સુધી અનુસરશે. ગ્રેટર હ્યુસ્ટનમાં, આઇ-69 ફોર્ટ બેન્ડ કાઉન્ટીથી આઇ-610ના પશ્ચિમ લૂપ સુધી યુ. એસ. 59 (સાઉથવેસ્ટ ફ્રીવે) ને અનુસરે છે. આઇ-69 પછી આઇ-610ના ઉત્તર લૂપથી મોન્ટગોમેરી-લિબર્ટી કાઉન્ટી લાઇન સુધી યુ. એસ. 59 (ઇસ્ટેક્સ ફ્રીવે) ને અનુસરે છે. ડાઉનટાઉન હ્યુસ્ટન દ્વારા આઇ-610 લૂપની અંદર યુ. એસ. 59ના સેગમેન્ટને 9 માર્ચ, 2015ના રોજ એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. દ્વારા આઇ-69 તરીકે હોદ્દો આપવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને 25 માર્ચ, 2015ના રોજ ટેક્સાસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશન દ્વારા આઇ-69 તરીકે સંકેત આપવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આઇ-69 ઉત્તરમાં યુ. એસ. 59ને અનુસરશે, જે ક્લેવલેન્ડ, શેફર્ડ, લિવિંગ્સ્ટન, લુફકિન, નાકોગડોચેસ અને ટેનાહાને સેવા આપશે. ટેનહામાં, આઇ-69 યુ. એસ. 84 કોરિડોર સાથે લ્યુઇસિયાનામાં જશે. ટેનહાથી ટેક્સારકાના સુધીના યુ. એસ. 59ના સેગમેન્ટ પર આઇ-369 તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવશે. ઇતિહાસ દક્ષિણ ટેક્સાસ શાખાઓને I-69 તરીકે નિયુક્ત કરતા સંઘીય કાયદાએ સૂચવ્યું હતું કે આ માર્ગોને "I-69E" (પૂર્વમાં, US 77 પછી), "I-69C" (મધ્યમાં, US 281 પછી), અને "I-69W" (પશ્ચિમમાં, US 59 પછી) તરીકે નિયુક્ત કરી શકાય છે, રૂટ નંબરિંગ પરની AASHTO વિશેષ સમિતિએ પ્રસ્તાવિત I-69 શાખાઓ સાથે આ ત્રણ હોદ્દાઓ માટેની ટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (TxDOT) ની વિનંતીને નકારી કાઢી હતી, કારણ કે AASHTO નીતિ હવે આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગોને પ્રત્યય માર્ગો તરીકે સહી કરવાની મંજૂરી આપતી નથી. વિક્ટોરિયાની દક્ષિણે આવેલી ત્રણ I-69 શાખાઓ માટે I-69E, I-69C અને I-69W હોદ્દાઓને સંઘીય કાયદામાં લખવામાં આવ્યા હોવાનું જણાવતા, TxDOTની અરજીઓનો પ્રારંભિક અસ્વીકાર પછીથી એએએસએચટીઓ સ્ટેન્ડિંગ કમિટી ઓન ધોરીમાર્ગો દ્વારા ઉલટાવી દેવામાં આવ્યો હતો અને 7 મે, 2013ના રોજ એએએસએચટીઓ સ્પ્રિંગ મીટિંગ દરમિયાન એફએચડબલ્યુએની સંમતિ બાકી હોવાથી, એએએસએચટીઓ બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ દ્વારા આઇ-69ઇ, આઇ-69સી અને આઇ-69ડબલ્યુ શાખા હોદ્દા માટેની મંજૂરીની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. આ જ બેઠક દરમિયાન, હાર્લિંગેન અને પેનિટાસ વચ્ચેના યુ. એસ. 83ના વિભાગને એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. ની સંમતિ સાથે આઇ-2 તરીકે નિયુક્ત કરવાની શરતી મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. દક્ષિણ ટેક્સાસમાં યુ. એસ. 83 ફ્રીવેને આઇ-2ને બદલે આઇ-એક્સ69 હોદ્દો મળવાની વ્યાપક અપેક્ષા હતી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ટેક્સાસ બે-સ્તરીય પ્રક્રિયામાં I-69ના તેના ભાગ માટે પર્યાવરણીય અભ્યાસો હાથ ધરીને ઇન્ડિયાના જેવી જ રીતે આગળ વધી રહ્યું છે. ટેક્સાસમાંથી પસાર થતો મુખ્ય માર્ગ લગભગ હશે. 11 જૂન, 2008ના રોજ, ટીએક્સડીઓટીએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ આઈ-69ના વધુ અભ્યાસને નીચલા રિયો ગ્રાન્ડે વેલી, લારેડો, હ્યુસ્ટન અને ટેક્સારકાના સંક્રમણ ઝોનની બહારના હાલના ધોરીમાર્ગ કોરિડોર (યુએસ 59, યુએસ 77, યુએસ 84, યુએસ 281 અને સ્ટેટ હાઇવે 44 (એસએચ 44)) સુધી મર્યાદિત કરવાની યોજના ધરાવે છે. ટેક્સાસે શરૂઆતમાં નિષ્ફળ ટ્રાન્સ-ટેક્સાસ કોરિડોર પ્રોજેક્ટ હેઠળ ખાનગી સંચાલિત ટોલ રોડ તરીકે ટેક્સાસમાંથી પસાર થતા મોટાભાગના માર્ગના નિર્માણ માટે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારીની માંગ કરી હતી. જો કે, 26 જૂન, 2008ના રોજ, ટીએક્સડીઓટીએ જાહેરાત કરી હતી કે તેમણે ટેક્સાસમાં આઇ-69 કોરિડોર વિકસાવવા માટે ઝાચેરી અમેરિકન અને એસીએસ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની દરખાસ્તને મંજૂરી આપી દીધી છે, જેની શરૂઆત બ્રાઉન્સવિલે અને આઇ-37 વચ્ચેના યુએસ 77 કોરિડોરમાં સુધારા સાથે થઈ હતી; ઝાચેરી/એસીએસ યોજના મોટાભાગના ફ્રીવેને ટોલ-ફ્રી બનાવવાની હાકલ કરે છે; માત્ર બે ટોલવાળા વિભાગો રિવેરા અને ડ્રિસ્કોલના બાયપાસ હશે. માર્ગ માટેની મૂળ યોજનાઓમાં "ટીટીસી-35" કોરિડોર ઘટક સાથે સંભવિત ઓવરલેપનો પણ સમાવેશ થતો હતો, પરંતુ તે ઘટક માટેનો પસંદગીનો વિકલ્પ નીચલા રિયો ગ્રાન્ડે ખીણમાં પ્રવેશવાને બદલે સાન એન્ટોનિયોની દક્ષિણે આઇ-35ને અનુસરે છે. તાજેતરના અને ભાવિ સુધારાઓ જુલાઈ 2011 થી, ટેક્સાસ યુ. એસ. 59, યુ. એસ. 77 અને યુ. એસ. 281 ના ગ્રામીણ વિભાગોને આંતરછેદો સાથે આંતરછેદોને બદલીને અને બે-લેનના પટ્ટાને ચાર લેનમાં રૂપાંતરિત કરીને આંતરરાજ્ય ધોરણોમાં અપગ્રેડ કરવા સાથે આગળ વધી રહ્યું છે. કેટલાક શહેરોની આસપાસ કેટલાક બાયપાસ બનાવવામાં આવશે, જેમાંથી કેટલાકને રાહત માર્ગ તરીકે ગણવામાં આવશે. ટીએક્સડીઓટીની આઈ-69 પહેલનો ધ્યેય એ છે કે "પ્રસ્તાવિત પ્રણાલીના હાલના યોગ્ય ફ્રીવે વિભાગોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે આઈ-69 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે". હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સ દ્વારા એક બિલ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને પસાર કરવામાં આવ્યું હતું જે યુ. એસ. 59, યુ. એસ. 77 અને યુ. એસ. 281 ના આંતરરાજ્ય ગુણવત્તાના વિભાગોને આઇ-69 તરીકે સહી કરવાની મંજૂરી આપે છે, પછી ભલે તે અન્ય આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો સાથે જોડાયેલા હોય કે નહીં. દરમિયાન, ટી. એક્સ. ડી. ઓ. ટી. એ એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. અને એ. એ. એસ. એચ. ટી. ઓ. ને હ્યુસ્ટન વિસ્તારમાં યુ. એસ. 59 અને કોર્પસ ક્રિસ્ટી નજીક યુ. એસ. 77 ને આઇ-69 તરીકે નિયુક્ત કરવા માટે અરજી રજૂ કરી છે, કારણ કે આ વિભાગો પહેલેથી જ આંતરરાજ્ય ધોરણો માટે બનાવવામાં આવ્યા છે અને અન્ય આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો સાથે જોડાયેલા છે. ઓગસ્ટ 2011માં, ટીએક્સડીઓટીને કોર્પસ ક્રિસ્ટી નજીક આઇ-37 અને એસએચ 44 વચ્ચે યુએસ 77ના સેગમેન્ટ માટે એફએચડબલ્યુએ તરફથી મંજૂરી મળી હતી અને ઓક્ટોબર 2011માં એ. એ. એસ. એચ. ટી. ઓ. દ્વારા તેને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. અધિકારીઓએ 5 ડિસેમ્બર, 2011ના રોજ રોબસ્ટાઉન-કોર્પસ ક્રિસ્ટી વિભાગ પર I-69 ચિન્હોનું અનાવરણ કરવા માટે એક સમારંભનું આયોજન કર્યું હતું. 29 મે, 2013ના રોજ, I-69ના રોબસ્ટાઉન-કોર્પસ ક્રિસ્ટી વિભાગને I-69E તરીકે રાજીનામું આપવામાં આવ્યું હતું. 18 મે, 2012ના રોજ, એ. એ. એસ. એચ. ટી. ઓ. ની બેઠકમાં, હ્યુસ્ટનમાં આઇ-610 (લૂપના ઉત્તરીય ભાગ પર) થી લિબર્ટી કાઉન્ટીમાં ફોસ્ટોરિયા રોડ સુધીના યુ. એસ. 59 (ઇસ્ટેક્સ ફ્રીવે) ને પણ આઇ-69 સંકેતો માટે તૈયાર તરીકે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જે એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. ની સંમતિ બાકી હતી. એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. એ પાછળથી સંમતિ આપી અને ટેક્સાસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશનની અંતિમ મંજૂરી સાથે, આ પટ્ટાને સત્તાવાર રીતે આઇ-69 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 6 ફેબ્રુઆરી, 2013ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. એ હ્યુસ્ટનમાં આઇ-610 (લૂપના પશ્ચિમી સેગમેન્ટ પર) થી રોસેનબર્ગના દક્ષિણપશ્ચિમ સુધી યુએસ 59 (સાઉથવેસ્ટ ફ્રીવે) ના સેગમેન્ટને મંજૂરી આપી હતી; ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશને તે મહિનાના અંતમાં અંતિમ મંજૂરી આપી હતી અને 3 એપ્રિલ, 2013ના રોજ સંકેતો ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા. મૂળ રજૂઆતના બાકીના ભાગ (આઇ-610ના ઉત્તર અને પશ્ચિમ વિભાગો વચ્ચે હ્યુસ્ટનની અંદરનો વિભાગ) ને 9 માર્ચ, 2015ના રોજ એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ. દ્વારા આઇ-69 તરીકે હોદ્દો આપવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને 25 માર્ચ, 2015ના રોજ પરિવહન આયોગ દ્વારા આઇ-69 તરીકે સંકેત માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આઇ-69 હોદ્દાના દક્ષિણ ટર્મિનસને ફોર્ટ બેન્ડ-વ્હાર્ટન કાઉન્ટી લાઇન સુધી લંબાવવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ 2022માં પૂર્ણ થવાનો હતો. ઉત્તરીય ટર્મિનસ I-69ને ક્લેવલેન્ડ સુધી લંબાવવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ 2022 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાનો હતો, પરંતુ હવામાન અને પુરવઠા સાંકળની સમસ્યાઓને કારણે 2023 સુધી વિલંબ થયો. આ બંને સેગમેન્ટ્સ પૂર્ણ થઈ ગયા છે અને I-69 તરીકે નિયુક્ત કરવાની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહ્યા છે. માર્ગમાં લિબર્ટી કાઉન્ટીમાં ફ્રીવેના નિર્માણ સાથે બાંધવામાં આવેલું રિગ્સ કબ્રસ્તાન છે, પરંતુ ટીએક્સડીઓટી તેને સાચવી રહ્યું છે. આ કબ્રસ્તાનની સ્થાપના 1892માં કરવામાં આવી હતી. I-69નો વિસ્તાર શેફર્ડ સુધી પણ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ 2023માં શરૂ થશે અને 2027માં પૂર્ણ થવાનો છે. 29 મે, 2013ના રોજ, પરિવહન પંચે યુ. એસ. 77 અને યુ. એસ. 281ના પૂર્ણ થયેલા આંતરરાજ્ય-માનક વિભાગોને આઇ-69 તરીકે નામ આપવાની મંજૂરી આપી હતી. 15 જુલાઈ, 2013ના રોજ આંતરરાજ્ય માર્કર્સનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. 77 થી કેમેરોન અને વિલીસી કાઉન્ટીઓ પર I-69E તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે. તેમાં બ્રાઉન્સવિલેમાં રિયો ગ્રાન્ડેની મધ્યમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સરહદથી શરૂ થતા અને રેમન્ડવિલેથી ઉત્તર તરફ જતા હાલના ફ્રીવેનો સમાવેશ થાય છે. ફાર અને એડિનબર્ગમાં યુ. એસ. 281 ફ્રીવે પર આઇ-69સી તરીકે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે. 20 નવેમ્બર, 2014ના રોજ, પરિવહન આયોગે દક્ષિણ ટેક્સાસમાં I-69માં કુલ બે નવા વિભાગો ઉમેરવા માટે મતદાન કર્યું હતું. પ્રથમ વિભાગ ન્યુસ કાઉન્ટીમાં રોબસ્ટાઉન નજીક નવા તૈયાર થયેલા ફ્રીવેનો છે અને તેને I-69E/US 77 તરીકે કોડેજિગ્નેટેડ કરવામાં આવ્યો હતો, અને બીજો વિભાગ હિડાલ્ગો કાઉન્ટીમાં એડિનબર્ગની ઉત્તર બાજુએ નવા ફ્રીવેનો એક વિભાગ છે જેને I-69C/US 281 તરીકે કોડેજિગ્નેટેડ કરવામાં આવ્યો હતો. આ હોદ્દાને એફએચડબલ્યુએ અને એએએસએચટીઓ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. પરિણામે, ટેક્સાસમાં હવે કુલ I-69 (I-2 સહિત) છે. 24 મે, 2019 ના રોજ, ટેક્સાસ હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સ અને ટેક્સાસ સેનેટ બંનેએ આઇ-69 માટે જરૂરી હાઇવે ભંડોળના 10 વર્ષના વિસ્તરણને મંજૂરી આપી. ટેક્સાસમાં આઇ-69 ક્યારે પૂર્ણ થશે તેની કોઈ સમયરેખા નથી કારણ કે તેને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરવા માટે કોઈ ભંડોળ નથી. યુ. એસ. 59ના વિવિધ ભાગોને આંતરરાજ્ય ધોરણોમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહ્યા છે અને કેટલાક બાયપાસનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. ઇન્ટરચેન્જને બાયપાસ કરવા માટે નાકોગડોચેસમાં નવી ગોઠવણીનું નિર્માણ 2019 માં શરૂ થયું હતું અને તે 2023 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું છે. ટી. ડી. ઓ. ટી. એ 3 ઓગસ્ટ, 2023ના રોજ યુ. એસ. 59 અને યુ. એસ. 259/બસના આયોજિત 11.5 કરોડ ડોલરના પુનર્ગઠન પર જાહેર સભા પણ યોજી હતી. નાકોગડોચેસની ઉત્તરે યુ. એસ. 59-એફ ઇન્ટરચેન્જ, જોકે બાંધકામ 2029 સુધી શરૂ થવાનું નિર્ધારિત નથી. આ બેઠક છેલ્લી જાહેર સભાના લગભગ એક વર્ષ પછી આવી હતી અને ફ્લાયઓવર બ્રિજના ઉમેરા સાથે હોર્સશૂ-શૈલીના આંતરછેદને કેવી રીતે દૂર કરવામાં આવશે તેની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. ડિબોલ માટે બાયપાસનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે અને તે 2025માં પૂર્ણ થવાનું છે. 25 મે, 2023ના રોજ યુ. એસ. 59ને અપૂર્ણ બાયપાસ પર ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પહેલાનું સંરેખણ બસ બન્યું હતું. યુએસ 59-એચ. કોરિગન માટે બાયપાસનું બાંધકામ 2022ના અંતમાં શરૂ થયું હતું અને તે 2028માં પૂર્ણ થવાનું છે. બહાર નીકળો સૂચિ નોંધો સંદર્ભો એન્જેલીના કાઉન્ટીમાં બાહ્ય કડીઓ https://www.txdot.gov/projects/projects-studies/statewide/interstate-69-system-in-texas.html ટેક્સાસ 69 પરિવહન, ફોર્ટ બેન્ડ કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, હેરિસ કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, હ્યુસ્ટનમાં ટેક્સાસ રસ્તાઓ જેક્સન કાઉન્ટીમાં પરિવહન, લિબર્ટી કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, મોન્ટગોમેરી કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, નાકોગડોચેસ કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, પોલ્ક કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, રસ્ક કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, સાન જેસિન્ટો કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, શેલ્બી કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, વિક્ટોરિયા કાઉન્ટીમાં ટેક્સાસ પરિવહન, વોર્ટન કાઉન્ટી, ટેક્સાસમાં ટેક્સાસ પરિવહન