USCGC Icarus
યુ. એસ. સી. જી. સી. ઇકારસ (ડબલ્યુપીસી-110) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડની સ્ટીલથી સજ્જ, ડીઝલ સંચાલિત થેટિસ-વર્ગની પેટ્રોલિંગ બોટ હતી જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇસ્ટ કોસ્ટમાં પેટ્રોલિંગ કરતી હતી. 1942 માં, ઇકારસે ઉત્તર કેરોલિનાના દરિયાકાંઠે ડૂબી ગયો અને તેના બચી ગયેલા લોકોને યુદ્ધના કેદીઓ તરીકે કસ્ટડીમાં લીધા. યુ-352 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધની યુ-બોટ હતી જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા અમેરિકન પાણીમાં ડૂબી ગઈ હતી અને તેમાંથી બચી ગયેલા લોકોને પ્રથમ લઈ જવામાં આવી હતી. બાથ, મૈનેના બાથ આયર્ન વર્ક્સ દ્વારા નિર્મિત, ઇકારસ 29 માર્ચ 1932ના રોજ વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને 1 એપ્રિલ 1932ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. શેકડાઉન ક્રૂઝ પછી, તેમણે ન્યૂયોર્ક ડિવિઝનના સ્પેશિયલ પેટ્રોલ ફોર્સને જાણ કરી, જ્યાં તેમણે 1933માં પ્રતિબંધ સમાપ્ત થયો ત્યાં સુધી રમ-દોડવીરો સામે કોસ્ટ ગાર્ડના પ્રયાસોને ટેકો આપ્યો, ત્યારબાદ સામાન્ય કાયદા અમલીકરણ ફરજો અને બચાવ પેટ્રોલિંગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. નવેમ્બર 1941માં, બીજા વિશ્વયુદ્ધના લગભગ બે વર્ષ સાથે, તટરક્ષક દળને યુ. એસ. ટ્રેઝરી ડિપાર્ટમેન્ટમાંથી યુ. એસ. નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. જર્મનીએ 11 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ યુ. એસ. સામે યુદ્ધ જાહેર કર્યું હતું અને ઇકારસને ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવ્યો હતો અને પૂર્વીય દરિયાકાંઠે પેટ્રોલિંગ ફરજ માટે પૂર્વીય સમુદ્ર સરહદ પર સોંપવામાં આવ્યો હતો. જર્મન યુ-બોટ ઝડપથી પૂર્વ કિનારે એક ગંભીર ખતરો બની ગઈ હતી, જેમાં જાન્યુઆરી અને એપ્રિલ 1942ની વચ્ચે આશરે 80 જહાજો ડૂબી ગયા હતા, જેમાં યુ. એસ. સંરક્ષણ દળોએ તે સમયગાળા દરમિયાન માત્ર એક યુ-બોટ ડૂબી જવાની વ્યવસ્થા કરી હતી. યુ-352 ઘટના 9 મે 1942ના રોજ કેપ લુકઆઉટના દરિયાકાંઠે ટોરપિડો એલીમાં કી વેસ્ટ તરફ જતા સમયે, ઇકારસે સોનાર પર સંપર્ક કર્યો અને નજીકમાં એક ટોરપિડો વિસ્ફોટ થયો. ઇકારસે અનુમાનિત યુ-બોટની આગામી ચાલની ધારણા કરી હતી અને અગાઉના ટોરપીડો વિસ્ફોટના સ્થળ પર 5 ઊંડાઈના આરોપો મૂક્યા હતા. જેમ જેમ સોનારે ફરી એક ગતિશીલ લક્ષ્ય ઉપાડ્યું, ઇકારસ અવરોધિત કરવા તરફ આગળ વધ્યો, વધુ બે ઊંડાણના ચાર્જ છોડ્યા, દેખીતી રીતે તેમના લક્ષ્યને ફટકાર્યા કારણ કે પરપોટા સપાટી પર વધતા જોવા મળ્યા હતા. ફરીથી સ્થળ પસાર કરીને, ઇકારસે વધુ ત્રણ આરોપો મૂક્યા. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, તે સામે આવ્યું અને ઇકારસે મશીન ગનથી ગોળીબાર શરૂ કર્યો અને રેમિંગ દાવપેચ માટે તૈયાર થયો. જ્યારે યુ-બોટના ક્રૂએ જહાજને છોડી દીધું, ત્યારે ઇકારસે આગ બંધ કરી દીધી, યુ-352 પર એક છેલ્લો ઊંડાઈ ચાર્જ છોડ્યો કારણ કે તે પાણીની નીચે ડૂબી ગયો હતો. અગાઉ પૂર્વ કિનારે ડૂબી ગયેલી એકમાત્ર યુ-બોટ તમામ હાથથી નીચે પડી ગઈ હતી, અને બચી ગયેલા લોકોને બચાવવા અંગે કોઈ સ્થાયી આદેશો નહોતા. યુ-352 બચી ગયેલા લોકોને લેવા માટે અધિકૃતતા પ્રાપ્ત કરતા પહેલા ઇકારસે નોર્ફોક અને ચાર્લ્સટન બંનેને ફોન કરવો પડ્યો હતો. આ ઘટનાના ચાલીસ મિનિટ પછી, ઇકારસે તેના 33 ક્રૂને ઉપાડ્યા, જેમાં યુ-352ના કમાન્ડર, કાપિટેનલેઉટનન્ટ હેલ્મુટ રાથકેનો સમાવેશ થાય છે, અને બીજા દિવસે તેમને ચાર્લસ્ટન નેવી યાર્ડ ખાતે 6 ઠ્ઠી નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટના કમાન્ડન્ટને પહોંચાડ્યા હતા. યુ-352 ડૂબવામાં તેમની ક્રિયાઓ માટે, ઇકારસના કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ મૌરિસ ડી. જેસ્ટરને નેવી ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નેવી ક્રોસના માત્ર છ તટરક્ષક પ્રાપ્તકર્તાઓ હતા. પાછળથી નોર્ફોક નેવી યાર્ડ ખાતે રિઅરમેડ સેવામાં, ઇકારસે કાફલો એસ્કોર્ટ, એન્ટિ-સબમરીન પેટ્રોલર અને શોધ અને બચાવ જહાજ તરીકે પોતાની ફરજો ફરી શરૂ કરી. તેમને 1945માં એર-સી રેસ્ક્યુ સર્વિસ સાથે ફરજ બજાવવા માટે ત્રીજા નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. 18 ઓક્ટોબર 1946ના રોજ તેણીને સ્ટેપલટન, સ્ટેટન આઇલેન્ડ ખાતે અનામત દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. ઇકારસને 15 માર્ચ, 1948ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો અને 1 જુલાઈ, 1948ના રોજ સાઉથઈસ્ટર્ન ટર્મિનલ અને સ્ટીમશિપ કંપનીને વેચવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી તેણીને ડોમિનિકન રિપબ્લિકના નૌકાદળમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેણીનું નામ બદલીને ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયા (પી-105, બાદમાં પી-204) રાખવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 1965માં ડોમિનિકન ગૃહ યુદ્ધમાં લડાઇ જોઈ હતી, 1975માં તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં તેને અનામતમાં મોકલવામાં આવ્યું હતું. ઇન્ડિપેન્ડેન્સિયાને હજુ પણ જેનના લડતા જહાજો દ્વારા 1995ના અંતમાં ડોમિનિકન નૌકાદળના ભાગ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 1999ના પ્રકાશન દ્વારા તેને સૂચિમાંથી કાઢી મૂકવામાં આવી હતી. મીડિયામાં "રિયુનિયન", પીબીએસ ટેલિવિઝન શ્રેણી રીટર્ન ટુ ધ સીનો 1992નો એપિસોડ, ઇકારસના યુ-352ના ડૂબવાની વાર્તા કહે છે, જેમાં યુ-352ના ભંગારના ફૂટેજ અને ઇકારસ અને યુ-352ના ક્રૂમેન સાથેના 1992ના ઇન્ટરવ્યુનો સમાવેશ થાય છે, અને યુ-352ના ક્રૂ માટે 9 મે, 1992ના રોજ તેના ભંગારના સ્થળ પર સ્મારક સેવાનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે, જે તેની ડૂબવાની 50મી વર્ષગાંઠ છે. નોંધો સંદર્ભો ઇકારસ, 1932 (પી. ડી. એફ.), યુ. એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ ઈતિહાસકારની કચેરી, 6 ઓગસ્ટ, 2013 સુધી પહોંચ્યું. કોન, સ્ટેટસન અને અન્ય. [1964] (2002). યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને તેની આઉટપોસ્ટ્સની રક્ષા, સિએટલઃ યુનિવર્સિટી પ્રેસ ઓફ ધ પેસિફિક. બાહ્ય કડીઓ યુ. એસ. સી. જી. સી. ઇકારસ અને યુ-352 ના કેદીઓના ચિત્રો, યુબોટ આર્કાઇવ, મે 1942. 16 ઓગસ્ટ, 2007ના રોજ મેળવેલ. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એટલાન્ટિક ફ્લીટ એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર યુનિટ, યુ. એસ. સી. જી. સી. ઇકારસ, યુબોટ આર્કાઇવ, મે 1942 દ્વારા દુશ્મન સબમરીનના વિનાશ અંગેના આંતરિક મેમો. 16 ઓગસ્ટ, 2007ના રોજ મેળવેલ. રીટર્ન ટુ ધ સી એપિસોડ 204 "રિયુનિયન" એટ ઓશનઆર્કાઇવ્ઝ (ફેર યુઝ પોલિસી ફોર વિડિયો એટ ઓશનઆર્કાઇવ્ઝ) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ થીટીસ-ક્લાસ પેટ્રોલિંગ બોટના જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના જહાજોના પેટ્રોલિંગ જહાજો બાથ, મૈને 1932 જહાજોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.