Pennsylvania Route 924
પેન્સિલવેનિયા રૂટ 924 (પી. એ. 924) એ યુ. એસ. ના પેન્સિલવેનિયા રાજ્યમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. આ ધોરીમાર્ગ ફ્રેકવિલે, સ્કાયલકિલ કાઉન્ટી, ઉત્તરપૂર્વમાં પી. એ. 61 થી હેઝલટન, લુઝર્ન કાઉન્ટીમાં પી. એ. 309 સુધી ચાલે છે. પી. એ. 924 કોલસા ક્ષેત્રના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે, જે ગિલબર્ટન, શેનાન્દોહ, બ્રેન્ડનવિલે અને વેસ્ટ હેઝલટનને સેવા આપે છે. આ માર્ગ મોટાભાગે બે-લેનનો માર્ગ છે, જેમાં ફ્રેકવિલે અને શેનાન્દોહ વચ્ચેનો વિભાગ ચાર-લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ છે, જેમાં ગિલબર્ટનને સેવા આપતો વિનિમય અને હેઝલટનની પશ્ચિમમાં અન્ય ચાર-લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ વિભાગ છે. પી. એ. 924 શેનાન્દોહમાં પી. એ. 54, બ્રાન્ડોનવિલેમાં પી. એ. 339, હેઝલટનની પશ્ચિમમાં ઇન્ટરસ્ટેટ 81 (આઇ-81) અને વેસ્ટ હેઝલટનમાં પી. એ. 93ને છેદે છે. પી. એ. 924ને 1928માં બ્રાન્ડોનવિલે અને શેપ્ટોન ઉત્તરપૂર્વથી પશ્ચિમ હેઝલટનમાં પી. એ. 93 વચ્ચેના બિંદુ સુધી ચલાવવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. પી. એ. 142ને ફ્રેકવિલેમાં યુ. એસ. રૂટ 120 (યુ. એસ. 120, હવે પી. એ. 61) અને શેનાન્દોહની ઉત્તરે રિંગટાઉન બુલવર્ડ વચ્ચેના રસ્તા પર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે ઉત્તરમાં રિંગટાઉન સુધી ચાલુ રહ્યો હતો. 1930ના દાયકામાં પી. એ. 924ને દક્ષિણપશ્ચિમમાં શેનાન્દોહની ઉત્તરે પી. એ. 142 સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. 1946માં, માર્ગને ફ્રેકવિલેમાં યુ. એસ. 122 (હવે પી. એ. 61) સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જેણે પી. એ. 142ના તે વિભાગને બદલી નાખ્યો હતો. 1950ના દાયકામાં હેઝલટનમાં પી. એ. 924ને પૂર્વમાં યુ. એસ. 309 (હવે પી. એ. 309) સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. આ માર્ગને 1950ના દાયકામાં ગિલ્બર્ટન અને શેનાન્દોહ વચ્ચે અને 1963માં ફ્રેકવિલે અને ગિલ્બર્ટન વચ્ચે વિભાજીત ધોરીમાર્ગ સુધી પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં માર્ગને ગિલ્બર્ટનમાં નવા સંરેખણમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બરોને સેવા આપતા વિનિમયનો સમાવેશ થાય છે. 1967માં, પી. એ. 924ને વેસ્ટ હેઝલટનમાં હમ્બોલ્ટ અને પી. એ. 93 વચ્ચેના નવા વિભાજીત ધોરીમાર્ગ પર ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. માર્ગ વર્ણન પી. એ. 924 સ્કાયલકિલ કાઉન્ટીમાં ફ્રેકવિલેના બરોમાં પી. એ. 61 સાથે જંક્શનથી શરૂ થાય છે, જે બે-લેન અવિભાજિત સાઉથ લેહાઈ એવન્યુ પર ઉત્તર-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ જાય છે, જે એક બ્લોક પછી ફ્રેક સ્ટ્રીટને પાર કરીને નોર્થ લેહાઈ એવન્યુ બની જાય છે. આ માર્ગ પશ્ચિમ તરફ વળે તે પહેલાં ડાઉનટાઉનમાં વ્યવસાયો અને ઘરોમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ ઉત્તરપૂર્વ તરફ જંગલોમાં જાય છે અને ગિલબર્ટન બરોને પાર કરતા પહેલા થોડા સમય માટે પશ્ચિમ મહાનોય ટાઉનશીપમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તે ગોલ્ડ સ્ટાર હાઇવે તરીકે ઓળખાતો ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. પી. એ. 924 મહાંતાંગો પર્વતોને પાર કરે છે, જે ઉત્તરપૂર્વ તરફ પાછા ફરતા પહેલા પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. આ ધોરીમાર્ગ કોલસાની ખાણની પશ્ચિમ તરફ પસાર થાય છે અને મહાનોય ખાડી અને રીડિંગ બ્લુ માઉન્ટેન અને ઉત્તરીય રેલરોડ લાઇન પરના પુલ પર આવે છે, તે પહેલાં તે મુખ્ય શેરી સાથે આદાનપ્રદાન કરે છે, જે ગિલબર્ટનને સેવા આપે છે. આ માર્ગ શેનાન્દોહ બરોમાં પ્રવેશતા પહેલા પશ્ચિમ મહાનૉય ટાઉનશીપના એક ખૂણામાંથી પસાર થઈને જંગલો અને કોલસાની ખાણો નજીક ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. અહીં, પી. એ. 924 ચાર માર્ગીય અવિભાજિત માર્ગ બની જાય છે અને વ્યવસાયોમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ મહાનોય ટાઉનશીપમાં પ્રવેશ કરે છે અને જંગલવાળા વિસ્તારોમાંથી પસાર થતા તુર્કી રનના સમુદાયમાં ઉત્તર તરફ વળે છે. આ માર્ગ શેનાન્દોહના બરોમાં પાછો પસાર થાય છે અને બે-લેનની અવિભાજિત દક્ષિણ મુખ્ય શેરી બની જાય છે, જે ભૂતકાળમાં ઘરો અને વ્યવસાયોને ચલાવે છે. પી. એ. 924 ડાઉનટાઉન વિસ્તારમાં જાય છે અને પી. એ. 54 સાથે આંતરછેદ પર આવે છે, જ્યાં તેનું નામ નોર્થ મેઇન સ્ટ્રીટ બને છે. આ માર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે તે પહેલાં શેનાન્દોહના ઉત્તરીય ભાગમાં ઘરો અને વ્યવસાયોથી આગળ વધે છે. આ માર્ગ શેનાન્દોહને પશ્ચિમ મહાનૉય ટાઉનશીપ માટે છોડે છે અને રિંગટાઉન બુલવર્ડ બની જાય છે, જે ઉત્તર અને પૂર્વ તરફ વળે છે અને બે ઉત્તર તરફની લેન અને એક દક્ષિણ તરફની લેન સાથે ત્રણ-લેન રોડ તરીકે જંગલવાળી ટેકરી પર ચઢે છે. પી. એ. 924 ફરીથી બે લેન બની જાય છે અને શેનાન્દોહ હાઇટ્સના સમુદાયની પૂર્વ તરફ પસાર થઈને ઉત્તર તરફ વળે છે. આ માર્ગ ગાઢ જંગલોમાં જાય છે અને રિંગટાઉન બુલવર્ડથી ઉત્તરપૂર્વમાં એક અનામી માર્ગ પર વળે છે, યુનિયન ટાઉનશીપમાં જાય છે અને ફેટર તળાવની પૂર્વ તરફ જાય છે. આ માર્ગ ઇસ્ટ યુનિયન ટાઉનશીપમાં આગળ વધે છે અને પી. એ. 339 સાથે આંતરછેદ પર આવે છે. આ બિંદુએ, બે માર્ગો મુખ્ય બુલવર્ડ પર સમવર્તી માટે ઉત્તર તરફ જાય છે અને બ્રાન્ડોનવિલેના સમુદાયમાં રહેણાંક વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. પી. એ. 339 પશ્ચિમ તરફ વળીને પી. એ. 924થી અલગ પડે છે, પી. એ. 924 મુખ્ય બુલવર્ડ સાથે ચાલુ રહે છે, ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને કેટલાક જંગલો અને ઘરો સાથે ખેતીની જમીનમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ કેટાવિસા ખાડીને પાર કરે છે અને પૂર્વ તરફ જતા કેટલાક ખેતરો સાથે જંગલવાળા વિસ્તારોમાંથી ઉત્તરપૂર્વ તરફ પવન ફૂંકાય છે. આ માર્ગ ઉત્તર તરફ વળે છે અને શેપ્ટોન સમુદાયમાં રહેઠાણોને સેન્ટર સ્ટ્રીટ તરીકે પસાર કરે છે. પી. એ. 924 અનામી બની જાય છે અને કેટલાક ઘરો સાથે જંગલોમાંથી પસાર થાય છે અને વનઇડા સમુદાયની પૂર્વ તરફ પસાર થાય છે, જ્યાં તે વધુ જંગલમાંથી પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે. પી. એ. 924 લુઝર્ન કાઉન્ટીમાં હેઝલ ટાઉનશીપમાં પ્રવેશ કરે છે અને કેટલાક વ્યાપારી વિકાસ સાથે જંગલવાળા વિસ્તારોમાંથી પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. આ માર્ગ હમ્બોલ્ટ ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનમાં જાય છે અને ચાર લેન સુધી પહોળો થાય છે, જે ટૂંક સમયમાં વિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે કારણ કે તે ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનને સેવા આપતી કેન ડો ઇન્ક રેલરોડ શાખા લાઇનને પાર કરે છે. આ માર્ગ મધ્ય ડાબી-વળાંકવાળી લેન સાથે પાંચ-લેનનો માર્ગ બની જાય છે અને હમ્બોલ્ટ ગામની દક્ષિણ તરફ જતા વધુ ઉદ્યોગોમાંથી પસાર થાય છે. પી. એ. 924 વ્યવસાયોને પસાર કરે છે અને આઇ-81 સાથે આંશિક ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જ પર આવતા ચાર-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. આ આદાનપ્રદાન પછી, માર્ગ હારવુડ ખાણોના સમુદાયની ઉત્તરેથી પસાર થાય છે અને ચાર-લેન વિભાજિત કેન ડો એક્સપ્રેસવે તરીકે જંગલવાળા વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ ક્રેનબેરી ક્રીક અને નોર્ફોક સધર્નની ટોમહીકન ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ટ્રેક રેલરોડ લાઇન પરથી પસાર થાય છે અને તે પૂર્વ તરફ વળે છે અને ઉત્તરમાં વેસ્ટ હેઝલટન બરો અને દક્ષિણમાં હેઝલટન શહેર વચ્ચેની સરહદ બની જાય છે. પી. એ. 924 ઉત્તરમાં રહેણાંક વિસ્તારો અને દક્ષિણમાં કોલસાની ખાણ વચ્ચેના જંગલોમાંથી પસાર થાય છે અને તે પી. એ. 93 સાથે આંતરછેદ પર આવે છે. અહીં, માર્ગ ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને ચાર-લેનની અવિભાજિત બ્રોડ સ્ટ્રીટ પર પી. એ. 93 સાથે સુસંગતતા બનાવે છે, જે વેસ્ટ હેઝલટનમાં ઘરોની પાછળ ચાલે છે. બે-લેન વોશિંગ્ટન એવન્યુ પર પૂર્વ તરફ આગળ વધીને પી. એ. 924 પી. એ. 93થી અલગ થાય તે પહેલાં આ માર્ગ ઉત્તર તરફ વળે છે. આ માર્ગ રહેઠાણો અને કેટલાક વ્યવસાયોમાંથી પસાર થાય છે, જે હેઝલટન શહેરમાં પ્રવેશે છે અને પશ્ચિમ 15મી શેરી બની જાય છે. પી. એ. 924 શહેરના વિકસિત વિસ્તારોમાંથી પસાર થાય છે અને પી. એ. 309 સાથે આંતરછેદ પર તેના ઉત્તરીય અંત સુધી પહોંચે છે. ઇતિહાસ જ્યારે પેન્સિલવેનિયાએ 1911માં માર્ગોને કાયદેસર બનાવ્યા, ત્યારે ફ્રેકવિલે અને શેનાન્દોહ વચ્ચેના માર્ગને કાયદાકીય માર્ગ 183ના ભાગ રૂપે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. પી. એ. 924ને 1928માં બ્રાન્ડોનવિલે અને શેપ્ટોન વચ્ચે ઉત્તરપૂર્વથી પશ્ચિમ હેઝલટનમાં પી. એ. 93 સુધીના બિંદુ સુધી ચલાવવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો; આ સમયે પશ્ચિમ હેઝલટન નજીકના ભાગ સિવાયનો આખો માર્ગ મોકળો હતો. ફ્રેકવિલેમાં યુ. એસ. 120 (હવે પી. એ. 61) અને શેનાન્દોહની ઉત્તરે રિંગટાઉન બુલવર્ડ વચ્ચેના વર્તમાન માર્ગના વિભાગને 1928માં પી. એ. 142ના ભાગ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો; પી. એ. 142 શેનાન્દોહથી રિંગટાઉન સુધી ઉત્તરમાં ચાલુ રહ્યો. આ સમયે, ફ્રેકવિલે અને શેન્ડોઆ વચ્ચે પી. એ. 142નો વિભાગ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. 1930 સુધીમાં, પી. એ. 924 શેપ્ટોનના દક્ષિણપશ્ચિમ અને સ્કાયલકિલ અને લુઝર્ન કાઉન્ટીઓની સરહદ વચ્ચે મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે બાકીનો માર્ગ બાંધકામ હેઠળ હતો. આ સમયે, શેનાન્દોહની ઉત્તરે અને બ્રેન્ડનવિલે અને શેપ્ટોન વચ્ચેનો માર્ગ સંખ્યા વગરનો, પાકા રસ્તો હતો. 1930ના દાયકામાં, પી. એ. 924ને દક્ષિણપશ્ચિમમાં શેનાન્દોહની ઉત્તરે પી. એ. 142 (રિંગટાઉન બુલવર્ડ) સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું; આ સમયે સમગ્ર માર્ગ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. પી. એ. 142ને પણ ફ્રેકવિલે અને ગિલબર્ટન વચ્ચેના બહુસ્તરીય માર્ગ સુધી પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો. પીએ 924ને 1946માં ફ્રેકવિલેમાં યુ. એસ. 122 (હવે પીએ 61) સુધી દક્ષિણમાં લંબાવવામાં આવ્યું હતું, જેણે પીએ 142ના તે વિભાગને બદલી નાખ્યો હતો, જ્યારે બાકીના પીએ 142ને નિષ્ક્રિય કરી દેવામાં આવ્યો હતો. 1950ના દાયકામાં, પી. એ. 924ને પશ્ચિમ હેઝલટન પૂર્વમાં પી. એ. 29 (હવે પી. એ. 93) થી 15મી શેરી સાથે હેઝલટનમાં યુ. એસ. 309 (હવે પી. એ. 309) સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, માર્ગને ગિલબર્ટન અને શેનાન્દોહ વચ્ચેના વિભાજીત ધોરીમાર્ગ સુધી પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો. પી. એ. 924ને 1963માં ફ્રેકવિલે અને ગિલબર્ટન વચ્ચેના વિભાજીત ધોરીમાર્ગમાં પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો. ગિલબર્ટનમાં, માર્ગને પૂર્વમાં નવી ગોઠવણીમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મુખ્ય શેરીમાં એક વિનિમય બાંધવામાં આવ્યો હતો. પી. એ. 924 અગાઉ ગિલ્બર્ટનમાંથી પસાર થતો હતો જે હવે ઓલ્ડ મેઇઝવિલે રોડ અને અવર લેડી ઓફ સિલુવા બુલવર્ડ છે; વર્તમાન માર્ગ તરફ દોરી જતા ભૂતપૂર્વ સંરેખણના ભાગોને કાપી નાખવામાં આવ્યા છે. 1967માં, આ માર્ગને હેઝલટન અને વેસ્ટ હેઝલટનની સરહદ પર હમ્બોલ્ટ અને પી. એ. 93 વચ્ચેના નવા વિભાજિત ધોરીમાર્ગ પર ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તે પી. એ. 93 સાથે સુસંગતતા માટે ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ વળ્યો હતો. આ માર્ગ અગાઉ હારવુડ માઇન્સ, હારવુડ રોડ, ક્રેનબેરી રોડ અને વેસ્ટ હેઝલટનમાં હમ્બોલ્ટ અને પી. એ. 93 વચ્ચે સાઉથ બ્રોડ સ્ટ્રીટ થઈને મેઇન સ્ટ્રીટને અનુસરતો હતો. હારવુડ ખાણની પશ્ચિમમાં અગાઉની ગોઠવણીનો એક ભાગ I-81ના નિર્માણ સાથે કપાઈ ગયો હતો. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પેન્સિલવેનિયા ધોરીમાર્ગોઃ પી. એ. 924 પેન્સિલવેનિયા રોડ્સ-પી. એ. 924 સ્કાયલકિલ કાઉન્ટીમાં પરિવહન, પેન્સિલવેનિયા લુઝર્ન કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયામાં પરિવહન