Single-pass bore finishing
સિંગલ-પાસ બોર ફિનિશિંગ એ બોરને સમાપ્ત કરવા માટે હોનિંગ જેવી જ એક મશીનિંગ પ્રક્રિયા છે, સિવાય કે સાધન માત્ર એક જ પાસ લે છે. આ પ્રક્રિયા મૂળરૂપે કાસ્ટ આયર્ન વર્કપીસમાં બોરની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવા માટે વિકસાવવામાં આવી હતી. પ્રક્રિયા આ પ્રક્રિયા બોરને સમાપ્ત કરવા માટે બહુવિધ હીરા-પ્લેટેડ, બેરલ આકારના સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. આ સાધનમાં હીરાનું એક જ સ્તર હોય છે જે સાધન સાથે બંધાયેલું હોય છે, જેમાં દરેક હીરાનો લગભગ અડધો ભાગ ખુલ્લી હોય છે. આ વિશેષ સાધનો ચોક્કસ વ્યાસ માટે બનાવવામાં આવે છે અને તે માત્ર તે કદના છિદ્રને ખોલવા માટે હોય છે. સાધનો સામાન્ય રીતે સમર્પિત બોર ફિનિશિંગ મશીનમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, જો કે તેમને મિલિંગ મશીનમાં પણ માઉન્ટ કરી શકાય છે. બંને કિસ્સાઓમાં સાધન, વર્કપીસ અથવા બંનેને ફેરવવામાં આવે છે અને સાધનને બોરમાં ડૂબીને દૂર કરવામાં આવે છે. પછી ભાગને આગામી સ્ટેશન પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે અથવા મોટા સાધનને માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અને મોટા બોર મશીન કરવામાં આવે છે, અને ઇચ્છિત બોર ભૂમિતિ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી પ્રક્રિયા પુનરાવર્તિત થાય છે. ઇચ્છિત બોર કદ હાંસલ કરવા માટે જરૂરી સાધનોની સંખ્યા વર્કપીસ સામગ્રી, દૂર કરવાના જથ્થાની માત્રા અને ભૌમિતિક જરૂરિયાતો પર આધારિત છે, જેમાં ચારથી છ ટૂલ પીસ સામાન્ય છે. દરેક સાધન ધીમે ધીમે છેલ્લા કરતાં મોટું હોય છે, પરંતુ ઘટતા વધારાઓમાં; જેમ જેમ સ્ટોક દૂર કરવામાં આવે છે, તેમ તેમ સાધનનું હીરાની જાળીનું કદ પણ ઘટે છે. આ પ્રક્રિયા હોનિંગ જેવી જ છે, જેમાં સાધન બોરની હાલની કેન્દ્ર રેખાને અનુસરે છે. સાધન હાલની કેન્દ્ર રેખાને અનુસરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, સાધન, વર્કપીસ અથવા બંનેને તરવાની મંજૂરી છે. સામાન્ય રીતે માત્ર વર્કપીસ તરતું હોય છે, પરંતુ સખત સહનશીલતા મેળવવા માટે બંને ટુકડાઓ તરતા હોઈ શકે છે, જો કે આ જટિલતામાં ઘણો વધારો કરે છે. આશરે કરતાં મોટી વર્કપીસ માટે ટૂલને ફ્લોટ કરવું વધુ શક્ય બની શકે છે. આ પ્રક્રિયા ઉત્પાદનમાં કદ સહિષ્ણુતા અને ભૂમિતિ સહિષ્ણુતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે. મશીન ટૂલ સિંગલ-પાસ બોર ફિનિશિંગ સામાન્ય રીતે ઘણા કારણોસર મિલિંગ મશીનમાં કરવામાં આવતું નથી. પ્રથમ, મોટાભાગના મિલિંગ મશીનોમાં માત્ર એક જ સ્પિન્ડલ હોય છે, તેથી સાધનને ચારથી છ ગણાથી વધુ બદલવાથી ચક્રનો સમય નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે. બીજું, આ પ્રક્રિયાની જરૂર હોય તેવી મોટાભાગની વર્કપીસ હોરિઝોન્ટલ મશીનિંગ સેન્ટર્સ (એચએમસી) પર બનાવવામાં આવે છે, જે ગુરુત્વાકર્ષણને કારણે ફ્લોટ-ક્ષમતાને ઘટાડે છે. ત્રીજું, લ્યુબ્રિકેશન પૂરતું ન પણ હોઈ શકે, જે હીરાની વચ્ચે સામગ્રીના નિર્માણ તરફ દોરી શકે છે, જેનાથી સાધનની અસરકારકતા ઘટી શકે છે. છેવટે, જો અગાઉની કામગીરીમાંથી કોઈ ચિપ્સ બાકી રહે તો તેઓ સાધનને નષ્ટ કરી શકે છે. તેના બદલે, સામાન્ય રીતે સમર્પિત મશીન ટૂલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેમાં ચારથી આઠ સ્પિન્ડલ હોય છે અને સામાન્ય રીતે રોટરી ટેબલ હોય છે. આ પ્રકારના સેટઅપ માટેનો ચક્ર સમય સૌથી લાંબી વ્યક્તિગત કામગીરી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જે આ પરિસ્થિતિમાં બોર દ્વારા સાધનને ડૂબવા અને પાછું ખેંચવામાં કેટલો સમય લાગે છે તેના આધારે નક્કી થાય છે. દરેક ચક્ર પર બે વર્કપીસ પૂર્ણ કરીને થ્રુપુટ વધારી શકાય છે; આ દરેક સાધનના કદ માટે બે સમાન સ્ટેશનો રાખીને પ્રાપ્ત થાય છે જેથી બે વર્કપીસ એક સાથે ચલાવી શકાય. ફાયદા અને ગેરફાયદા સાધનના ફેરફારોને કારણે થોડો ડાઉનટાઇમ હોય છે કારણ કે સાધનો સામાન્ય રીતે હજારો પાસથી લઈને દસ લાખથી વધુ સુધી ચાલે છે. નાશવંત સાધનની કિંમત ખૂબ મોટી માત્રામાં દોડવા માટે બોર દીઠ 0.01 યુએસડી જેટલી ઓછી હોઈ શકે છે. આ પ્રક્રિયાને અસરકારક બનાવવા માટે ઓછામાં ઓછા રન એકથી બે સો ભાગોના ક્રમમાં હશે, જેમાં દર વર્ષે અનેક રન હશે. સિંગલ-પાસ બોર ફિનિશિંગ અંધ છિદ્રો માટે સારી રીતે અનુકૂળ નથી કારણ કે સાધન પર ટેપર્ડ લીડ હોય છે જે છિદ્રના તળિયાને સમાપ્ત થવાથી અટકાવે છે. આ પ્રક્રિયા અંધ છિદ્રો પર કરી શકાય છે, પરંતુ તેને વૈકલ્પિક સાધન ડિઝાઇન અને યોગ્ય ઉત્પાદન પરિસ્થિતિઓની જરૂર છે. વધુ સારો વિકલ્પ આઇ. ડી. ગ્રાઇન્ડીંગ છે. સામાન્ય રીતે પ્રોસેસ્ડ સામગ્રીમાં સોફ્ટ અને હાર્ડ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, બ્રોન્ઝ, બ્રાસ, સિરામિક્સ અને ક્રોમનો સમાવેશ થાય છે. નોંધ લો કે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને પ્લાસ્ટિકના સૌથી સખત ગ્રેડ સિવાયના તમામ ગમી ગ્રેડ આ પ્રક્રિયા માટે વધુ મુશ્કેલ છે. ગુંદરની સમસ્યાને ખાસ તેલ આધારિત કટીંગ પ્રવાહીથી દૂર કરી શકાય છે. ઉપરાંત, જ્યારે સાધન દાખલ કરવામાં આવે ત્યારે વિસ્તરણના વલણને કારણે પાતળા દિવાલવાળા વર્કપીસ પર પ્રક્રિયા સારી રીતે કામ કરતી નથી. બોર ફિનિશિંગની આ પદ્ધતિ પ્રમાણમાં ઓછી લંબાઈ-થી-વ્યાસ ગુણોત્તર ધરાવતા બોર માટે વધુ યોગ્ય છે, જે સામાન્ય રીતે 2:1 કરતા ઓછા હોય છે. જો કે, જો બોરમાં ક્રોસ-હોલ અથવા અન્ય વિક્ષેપો હોય, તો 2:1 કરતા વધારે ગુણોત્તર શક્ય છે, કારણ કે આ માર્ગો દ્વારા સ્વાર્ફ અને પ્રવાહીને બહાર કાઢવામાં આવી શકે છે. આ પ્રક્રિયા ક્રોસ-હેચિંગની જરૂર હોય તેવી સપાટીઓ માટે પણ સારી રીતે અનુકૂળ નથી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ છિદ્ર બનાવવાની વિવિધ પ્રકારની કવાયત