Gustav Rödel
ગુસ્તાવ રોડેલ (24 ઓક્ટોબર 1915-6 ફેબ્રુઆરી 1995) એક જર્મન ફાઇટર પાયલોટ અને ફાઇટર એસ હતા જેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન લુફ્ટવાફમાં સેવા આપી હતી. ગુસ્તાવ રોડેલનો જન્મ 24 ઓક્ટોબર 1915ના રોજ સેક્સનીમાં થયો હતો. 1933માં જર્મનીમાં નાઝીઓ સત્તામાં આવ્યા. રોડેલે લશ્કરી કારકિર્દી પસંદ કરવી પડી હતી અને તેમણે 1935ના અંતમાં લુફ્ટવાફમાં જોડાવા માટે અરજી કરી હતી અને તે પછીના વર્ષે તેમને સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા. મૂળભૂત તાલીમ પછી તેમને ફાઇટર પાયલોટ તરીકે તાલીમ આપવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. 1938માં રોડેલે તેમની તાલીમ પૂર્ણ કરી અને કોન્ડોર લીજનના આદેશ હેઠળ તેમને જગગ્રુપ 88માં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. જે/88એ સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. સ્પેનમાં લડાઇમાં કોઈ સફળતાનો દાવો કરતા રોડેલનો કોઈ રેકોર્ડ નથી. જુલાઈ 1939માં, રોડેલને જગજેશ્વાદર 21 (જે. જી. 21) પાસે મોકલવામાં આવ્યો હતો. 1 સપ્ટેમ્બર, 1939ના રોજ જર્મન રાઇખે પોલેન્ડ પર હુમલો કર્યો અને યુરોપમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત કરી. 2 સાથે કામ કરે છે. સ્ટાફેલ (2જી સ્ક્વોડ્રન) તેમણે આ દિવસે તેમની પ્રથમ હવાઈ જીતનો દાવો કર્યો હતો. નવેમ્બર 1939માં તેમની બદલી જગજેશ્વાદર 27માં કરવામાં આવી હતી અને તેમણે મે અને જૂન 1940માં બેલ્જિયમની લડાઈ અને ફ્રાન્સની લડાઈમાં કાર્યવાહી કરી હતી. રોડેલે દાવો કર્યો હતો કે ત્રણ વિમાનોને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. જુલાઈ 1940માં રોડેલને 4./JG 27માં ખસેડવામાં આવ્યા હતા અને આખરે 1 સપ્ટેમ્બર 1940થી સ્ટાફેલના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. રોડેલને બ્રિટનની લડાઇમાં 10 રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) વિમાનોનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. માર્ચ 1941 માં રોડેલને ભૂમધ્ય થિયેટરમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. રોડેલે ગ્રીસના યુદ્ધ દરમિયાન જે. જી. 27 સાથે સેવા આપી હતી અને છ હવાઈ જીત માટે શ્રેય મેળવ્યો હતો. જૂન 1941માં રોડેલને ઓપરેશન બાર્બારોસાને ટેકો આપવા માટે થોડા સમય માટે પૂર્વીય મોરચામાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે સોવિયેત સંઘમાં માત્ર એક જ જીતનો દાવો કર્યો હતો. તેમની સફળતા માટે તેમને 25 જૂન, 1941ના રોજ નાઈટ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. રોડેલને તરત જ જે. જી. 27 સાથે ઉત્તર આફ્રિકામાં પોસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા અને નવેમ્બર 1942 સુધી ત્યાં જ રહ્યા હતા. 22 એપ્રિલના રોજ તેમને જે. જી. 27ના ગેશવાડેરકોમોડોર (વિંગ કમાન્ડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ, રોડેલે મે 1943માં સિસિલી અને દક્ષિણ ઇટાલી પર કાર્યવાહી કરી. 20 જૂન 1943ના રોજ તેમને 78 જીત માટે નાઈટ્સ ક્રોસને ઓક લીવ્ઝ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ઓક્ટોબર 1943માં, જે. જી. 27 રીક કામગીરીના સંરક્ષણ માટે નાઝી જર્મની ગયા અને જૂન 1944માં નોર્મેન્ડીની લડાઇમાં પાંખનું નેતૃત્વ કર્યું. તેમણે 5 જુલાઈ, 1944ના રોજ પોતાની 98મી અને અંતિમ જીતનો દાવો કર્યો હતો. ડિસેમ્બર 1944માં તેમણે 2 સાથે સ્ટાફ અધિકારી તરીકે સેવા આપી હતી. મે 1945માં જર્મન શરણાગતિ સુધી જગદ વિભાગ. રોડેલને પશ્ચિમી સાથીઓ સામે 97 જીત અને 980 થી વધુ લડાઇ અભિયાનોમાં સોવિયેત હવાઈ દળો પર એક જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. તેમણે મેસર્સક્મિટ બીએફ 109 ઉડાન ભરી હતી. 1957માં, રોડેલ બુંડેસવેહરમાં જોડાયો. તેઓ 30 સપ્ટેમ્બર 1971ના રોજ બ્રિગેડ જનરલનો હોદ્દો સંભાળીને નિવૃત્ત થયા હતા. પ્રારંભિક જીવન અને કારકિર્દીમાં રોડેલનો જન્મ 24 ઓક્ટોબર 1915ના રોજ જર્મન સામ્રાજ્યના સંઘીય રાજ્ય સેક્સનીના મર્સેબર્ગમાં થયો હતો. તેઓ ધાતુના કામદાર વિલ્હેલ્મ રોડેલના પુત્ર હતા. તેમના અબિટુર (યુનિવર્સિટી-પ્રિપેરેટરી હાઈ સ્કૂલ ડિપ્લોમા) સાથે શાળામાંથી સ્નાતક થયા પછી, તેમણે ઝીટ્ઝમાં તેમની ફરજિયાત રીકસારબીટ્સડિએન્સ્ટ (રીક લેબર સર્વિસ) પૂર્ણ કરી. રોડેલે 1 એપ્રિલ 1936ના રોજ લુફ્ટવાફની લશ્કરી સેવામાં ફેહ્નન્જંકર (કેડેટ) તરીકે જોડાતા પહેલા ધર્મશાસ્ત્રના અડધા સત્રનો અભ્યાસ કર્યો હતો. ત્યારબાદ તેમણે 31 જાન્યુઆરી, 1938 સુધી લુફ્ટક્રીગસ્ક્યુલ ક્લોત્ઝશે (એર વોર સ્કૂલ ક્લોત્ઝશે) માં અભ્યાસ કર્યો હતો. 1 ફેબ્રુઆરી 1938ના રોજ, રોડેલને લેફ્ટનન્ટ (સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તે સમયે ઓબર્સ્ટલેઉટનન્ટ (લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ) થિયોડોર ઓસ્ટરકેમ્પના આદેશ હેઠળ વર્ન્યુચેન ખાતે જગડફ્લીગર્સચુલે (ફાઇટર પાયલોટ સ્કૂલ) માં બદલી કરવામાં આવી હતી. 1 મે થી 30 જૂન 1938 સુધી, તેમને શાળાના 2 માં સોંપવામાં આવ્યા હતા. સ્ટાફેલ (2જી સ્ક્વોડ્રન) અને આજની તારીખે યોજાયેલો તેનો બીજો તાલીમ અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કર્યો. 1939 માં, તેમણે સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન કોન્ડોર લીજનના જગગ્રુપ 88 (જે/88-88 મા ફાઇટર ગ્રુપ) સાથે તેમના પ્રથમ લડાઇ મિશનમાં ઉડાન ભરી હતી. ત્યાં તેમણે મુખ્યત્વે એસ્કોર્ટ અને ક્લોઝ એર સપોર્ટ મિશનમાં ઉડાન ભરી હતી. સ્પેનમાં, તેમને જર્મન મૃતકોની બહાર કાઢવાની અને ઓળખ કરવાની કામગીરી પણ સોંપવામાં આવી હતી. તેઓ સ્પેનિશ બોલવાનું પણ શીખ્યા અને દુભાષિયા તરીકે નોકરી કરતા હતા. સ્પેનમાં તેમની સેવા માટે, રોડેલને 6 જૂન 1939ના રોજ તલવારો સાથે કાંસ્યમાં સ્પેનિશ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ જર્મન વેહરમાચ્ટે પોલેન્ડ પર આક્રમણ કર્યું હતું. 2./JG 21 પૂર્વ પ્રશિયાના હેઇલિગેનબીલ ખાતે સ્થિત હતું. શરૂઆતના દિવસે રોડેલે પીઝેડએલ પી. 24નો દાવો કર્યો હતો. જો કે દાવો પીઝેડએલ પી. 24 પર હતો અને તે ખોટી રીતે ઓળખાયેલ પીઝેડએલ પી. 11 હોઈ શકે છે, જે પ્રકાર ઓકેસી વાર્ઝાવા સ્થિત પર્સ્યુટ બ્રિગેડ દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યો હતો. ઝુંબેશ પછી, I./JG 21 નો ઉપયોગ 1 ઓક્ટોબર 1939ના રોજ સ્થપાયેલ જે. જી. 27નું બીજું અને ત્રીજું જૂથ બનાવવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. 10 મે, 1940ના રોજ જે. જી. 27એ આર્મી ગ્રૂપ એ અને બીના બેલ્જિયમ પરના આક્રમણને ટેકો આપ્યો હતો. રોડેલ I./JG 27નો ભાગ હતો, જે ફ્લિયરકોર્પ્સ VIII સાથે જોડાયેલ હતો. રોડેલને એડોલ્ફ ગેલાન્ડના વિંગમેન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 12 મેના રોજ Stab./JG 27 ગેલાન્ડની આગેવાનીમાં હુઈ નજીક પેટ્રોલિંગ કરી રહ્યા હતા. સ્ટેબ્સશ્વાર્મે ચાર રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) હૉકર હરિકેનનો દાવો કર્યો હતો, જેમાંથી એક પર રોડેલ અને અન્ય ત્રણ પર ગેલાન્ડે દાવો કર્યો હતો. વાવાઝોડા કદાચ નં. 87 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. Stab./JG 27 પાસે 10 મેના રોજ 101 બી. એફ. 109ની તાકાત હતી અને તેણે 325 સોર્ટીઝ સાથે 17 મિશન ઉડાવ્યા હતા. પ્રથમ દિવસે આર. એ. એફ. ના પ્રતિકારને કારણે જે. જી. 27 અને <આઇ. ડી. 1> 51ના રક્ષણ હેઠળના લુફ્ટવેફ 10 જંકર્સ જુ 87ની કિંમત ચૂકવવી પડી હતી. 13 મે સુધીમાં વિપક્ષ નબળો પડ્યો અને રોડેલ ફરીથી દાવો કરે તે પહેલાં ત્રણ અઠવાડિયા વીતી ગયા. 1 જૂન, 1940ના રોજ રોડેલને ઓબેરલેઉટનન્ટ (પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. Stab./JG 27 એ 2 જૂનના રોજ ડનકર્કની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો અને 3 જૂનના રોજ ઓપરેશન પૌલામાં પરિઘીય રીતે સામેલ થયા હતા. રોડેલે 2 જૂનના રોજ સુપરમેરિન સ્પિટફાયરનો દાવો કર્યો હતો. 7 જૂનના રોજ, તેમણે ડનકર્ક નજીક પોટેઝ 630 પર ફ્રાન્સમાં તેમની ચોથી અને છેલ્લી જીતનો દાવો કર્યો હતો. 25 જૂન, 1940ના રોજ ફ્રેન્ચ શરણાગતિના પરિણામે બ્રિટન જે. જી. 27નું યુદ્ધ નેધરલેન્ડ, બેલ્જિયમ અને ફ્રાન્સમાં સ્થાનાંતરિત થયું હતું. લુફ્ટવાફેએ ઓપરેશન સી લાયન નામના આયોજિત આક્રમણના સમર્થનમાં યુનાઇટેડ કિંગડમ સામે હવાઈ આક્રમણ શરૂ કર્યું હતું. હવાઈ આક્રમણ બ્રિટનની લડાઈ તરીકે જાણીતું બન્યું. જુલાઈ 1940માં રોડેલની બદલી 4માં કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધના કનાલ્કમપ્ફ તબક્કા માટે જે. જી. 27ની સ્ટાફેલ (ચોથી ટુકડી). રોડેલને 4 ના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 6 સપ્ટેમ્બર, 1940ના રોજ સ્ટાફેલ. તેમણે ઓબેરલેઉટનન્ટ હર્મન હોલ્વેગનું સ્થાન લીધું જેણે 2નો કબજો લીધો હતો. જગજેશ્વાદર 2 નો સ્ટાફેલ. 11 ઓગસ્ટના રોજ જે. જી. 27એ ઇંગ્લેન્ડ પર મોટા પાયે ફાઇટર સ્વીપનો ભાગ બનાવ્યો હતો કારણ કે કમાન્ડર-ઇન-ચીફ લુફ્ટફ્લોટે 2 (એર ફ્લીટ 2) આલ્બર્ટ કેસેલ્રિંગે નં. 12 ગ્રુપ આરએએફ એર ઓફિસર કમાન્ડિંગ કીથ પાર્ક હેઠળ. બ્રિટિશ લડવૈયાઓને ગેરલાભમાં પકડવા માટે અને તેઓ બોમ્બર્સ સુધી પહોંચે તે પહેલાં જર્મન લડાયક પાંખોને આ દિવસે બોમ્બર રચનાઓની સામે દૂર મોકલવામાં આવી હતી. એક દુર્લભ વ્યૂહાત્મક ભૂલમાં, આરએએફ ફાઇટર કમાન્ડે વહેલી સવારના હુમલામાં જે બોમ્બર રચના હોવાનું માનવામાં આવતું હતું તેને અટકાવ્યું હતું. રોડેલ ઝેર્સ્ટોરેરેગેસ્ચેડર 2 માંથી મેસર્સક્મિટ બીએફ 110 ના ઉપાડને આવરી લેવા માટે જે. જી. 27 સાથે વેમાઉથ ખાડી પર પહોંચ્યા. એક મોટી ડોગફાઇટ 10:40 GMT પર શરૂ થઈ કારણ કે રોડેલના એકમએ ઇંગ્લિશ ચેનલમાં પીછેહઠ કરી હતી. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે "સ્પિટફાયર" ને ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. ત્રણેય જે. જી. 27 ગ્રૂપન સામેલ હતા અને 152,238 અને 145 સ્ક્વોડ્રન સાથે લડાઇમાં કુલ ત્રણ નુકસાન કરવા માટે જાણીતા હતા. બદલામાં 238એ પાંચ હૉકર હરિકેન ગુમાવ્યા અને ચાર પાયલોટ બીએફ 109 સાથે કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા. 145એ ત્રણ વાવાઝોડા અને એક પાયલોટ ગુમાવ્યા હતા અને 152ને કોઈ નુકસાન થયું નહોતું. 30 ઓગસ્ટના રોજ, રોડેલે વધુ એક સ્પિટફાયરનો દાવો કર્યો હતો. 11:45 પર જે. જી. 27 616 થી સ્પિટફાયર અને 253 સ્ક્વોડ્રોનના વાવાઝોડા સાથે યુદ્ધમાં ફસાઈ ગયું. જે. જી. 27એ પાંચ બી. એફ. 109 ગુમાવ્યા હતા અને કાર્યવાહીમાં ચાર પાયલોટ ગુમ થયા હતા. 253માં ત્રણ વાવાઝોડા અને બે પાયલોટ માર્યા ગયા હતા અને 616માં બે સ્પિટફાયર ગુમાવ્યા હતા-ફ્લાઇંગ ઓફિસર જે. એસ. બેલ માર્યા ગયા હતા અને સાર્જન્ટ જે. હોપવેલ ફોર્સ-લેન્ડિંગમાં બચી ગયા હતા. રેડહિલ પર નુકસાનની જાણ કરવામાં આવી હતી, જે વિસ્તાર રોડેલના દાવામાં નોંધાયેલો છે. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ રોડેલે એશફોર્ડ અને ફોકસ્ટોન પર બે સ્પિટફાયરનો દાવો કર્યો હતો. ફાઇટર કમાન્ડે લડાઈમાં 15 નાશ પામ્યા હતા અને ચારને નુકસાન થયું હતું, જેમાં પાંચ માર્યા ગયા હતા અને સાત ઘાયલ થયા હતા. ઝુંબેશમાં બીજી અને છેલ્લી વખત, લુફ્ટવાફે ઓછા વિમાનોની ખોટ સહન કરીઃ પાંચ લડવૈયાઓનો નાશ થયો અને બેને નુકસાન થયું; બે બોમ્બર્સનો નાશ થયો અને છને નુકસાન થયું. રોડેલના દાવા સમયે માત્ર હરિકેન સ્ક્વોડ્રનોએ બપોરની લડાઈમાં નુકસાનની જાણ કરી હતીઃ 1 સ્ક્વોડ્રન (બે નાશ પામેલી એક ક્ષતિગ્રસ્ત), 79 (ત્રણ નાશ પામેલી), 72 (ત્રણ નાશ પામેલી), 85 (પાંચ નાશ પામેલી એક ક્ષતિગ્રસ્ત) અને 253 સ્ક્વોડ્રન (એક નાશ પામેલી). આ તારીખે રોડેલને 4./JG 27ના સ્ટાફેલકાપિટાન (સ્ક્વોડ્રન લીડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 3 સપ્ટેમ્બરના રોજ, રોડેલે સાઉથેન્ડ પર હરિકેન અને સ્પિટફાયરનો દાવો કર્યો હતો. જે. જી. 27 નં. થી સ્પિટફાયર સાથેની લડાઈમાં સામેલ હતા. 603 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ અને એક પાયલોટ ઘાયલ થયા. બ્રિટિશોનું એકમાત્ર નુકસાન હરિકેન સ્ક્વોડ્રન દ્વારા થયું હતું. નં. 46 સ્ક્વોડ્રન આરએએફએ રોડેલના દાવા સમયે સાઉથેન્ડ પર ત્રણ વાવાઝોડા ગુમાવ્યા હતા-સાર્જન્ટ જી. એચ. એજવર્થી, પાયલોટ અધિકારી એચ. મોર્ગન-ગ્રે અને સાર્જન્ટ ઇ. બ્લોરને બીએફ 109 દ્વારા ગોળી મારી દેવામાં આવ્યા હતા. એજવર્થીની હત્યા કરવામાં આવી હતી. હવાઈ યુદ્ધમાં 13 વાવાઝોડાઓ હાર્યા હતા અને પાંચને નુકસાન થયું હતું. છ બી. એફ. 110 સામે હારી ગયા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે, ચાર અકસ્માતોમાં હારી ગયા હતા અથવા નુકસાન થયું હતું અને અન્ય મૈત્રીપૂર્ણ ગોળીબાર દ્વારા. રોડેલને 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ બીજી સ્પિટફાયરનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. જે. જી. 27એ પાંચ બી. એફ. 109 ગુમાવ્યા અને એકને નુકસાન થયું. ચાર ગુમ થયા હતા અને બે ઘાયલ થયા હતા. ગુમ થયેલા લોકોમાં III./JG 27નો ગ્રૂપેંકમાંડુર શ્લિચિંગ પણ સામેલ હતો. 43 અને 303 સ્ક્વોડ્રન તેમના વિરોધીઓ હોવાનું જાણીતું છે. 303એ બે વાવાઝોડા ગુમાવ્યા હતા અને બીએફ 109 દ્વારા વધુ બેને નુકસાન થયું હતું. સ્ક્વોડ્રન લીડર ઝ્ઝિસ્લો ક્રસ્નોડેબ્સ્કી સહિત બે પાયલોટ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. 43 સ્ક્વોડ્રનને કોઈ નુકસાન થયું નથી. 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ રોડેલે ટનબ્રિજ વેલ્સ પર વધુ એક જીતનો દાવો કર્યો હતો. 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ રોડેલે બે વાવાઝોડાનો દાવો કર્યો હતો. એકનો દાવો 12:05 GMT પર કરવામાં આવ્યો હતો. આ યુદ્ધમાં જે. જી. 27એ 19 સ્ક્વોડ્રન અને 222 સ્ક્વોડ્રનના સ્પિટફાયર સામે ત્રણ બી. એફ. 109 ગુમાવ્યા હતા. 222 સ્ક્વોડ્રને એક સ્પિટફાયર ગુમાવ્યો હતો અને એક પાયલોટ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો અને 19 સ્ક્વોડ્રને બે સ્પિટફાયર ગુમાવ્યા હતા અને એક પાયલોટ ઘાયલ થયો હતો અને એક પાયલોટ મૃત્યુ પામ્યો હતો. મોટા હવાઈ યુદ્ધમાં, 41 (ત્રણ નાશ પામ્યા, એક ઘાયલ થયો), 46 (એક ક્ષતિગ્રસ્ત), 152 (પાંચ ક્ષતિગ્રસ્ત), 242 (એક નાશ પામ્યો અને ગુમ થયો), 501 (બે નાશ પામ્યો, એક મૃત ઘાયલ થયો), 504 (એક નાશ પામ્યો), 602 (એક નાશ પામ્યો), 603 (એક નાશ પામ્યો એક મૃત) અને 616 સ્ક્વોડ્રોન (એક નાશ પામ્યો એક ઘાયલ થયો) 12:05 અને 12:30 વચ્ચે વિમાન ગુમાવ્યું. આ યુદ્ધમાં ઓછામાં ઓછા નવ જર્મન ગેશવેડર સામેલ હતા. લુફ્ટવાફેએ 51 વિમાનો ગુમાવ્યા અને ફાઇટર કમાન્ડના 28 નાશ પામ્યા અને 13ને નુકસાન થયું. રોડેલ કદાચ સ્ક્વોડ્રન લીડર સી. હો, કમાન્ડિંગ, નં. 504 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. હો ફોર્સ-લેન્ડિંગ હરિકેન P3415ને કોઈ ઈજા થઈ નથી. ગ્રીસ અને પૂર્વીય મોરચાનું યુદ્ધ 4./JG 27 માર્ચ 1941માં બલ્ગેરિયામાં ફરીથી તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 6 એપ્રિલ 1941ના રોજ, નિષ્ફળ ઇટાલિયન આક્રમણ પછી, તેને જર્મનીની આગેવાની હેઠળના ગ્રીસ પરના આક્રમણમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 15 એપ્રિલના રોજ રોડેલ પોતાના કર્મચારીને કલમ્બકા અને વાસિલિકી લઈ ગયા. કેપ્ટન જ્યોર્જ મોક્કાસ, કમાન્ડિંગ 23 મીરાએ તેમને રોક્યા હતા પરંતુ રોડેલ દ્વારા તેને ગોળી મારીને મારી નાખવામાં આવ્યો હતો, જેણે તેની ભૂલથી બ્લોક MB.150 ને હરિકેન ગણાવ્યું હતું. આ તેમની 15મી જીત હતી. થોડી મિનિટો પછી રોડેલે દાવો કર્યો હતો કે બે ગ્લોસ્ટર ગ્લેડિએટર્સ અને અન્ય ત્રણ દાવા તેમના કર્મચારી દ્વારા ગ્લેડિએટર્સ માટે કરવામાં આવ્યા હતા. ગ્રીક લડવૈયાઓ વાસ્તવમાં PZL P.24s હતા. 21 મીરાના કેપ્ટન કેલાસ, 22 મીરાના કટ્સેરેલા અને ફર્સ્ટ લેફ્ટનન્ટ કોંટોગિઓર્ગોસ ઘાયલ થયા હતા. 20 એપ્રિલ 1941ના રોજ રોડેલે નં. દસ મિનિટમાં 80 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. 4./JG 27ને સોવિયેત સંઘના આક્રમણ ઓપરેશન બાર્બારોસામાં આર્મી ગ્રુપ નોર્થને ટેકો આપવા માટે પૂર્વ પ્રશિયામાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 25 જૂન, 1941ના રોજ રોડેલે વિલ્નીયસ પર આ થિયેટરમાં પોતાની એકમાત્ર જીતનો દાવો કર્યો હતો. આ દાવો ટુપોલેવ એસ. બી. તરીકે નોંધવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તર આફ્રિકા પૂર્વીય મોરચામાંથી ખસી જવાને પગલે, II. ગ્રુપે 24 જુલાઈના રોજ સ્ટેકેનની લગભગ પશ્ચિમમાં સ્થિત ડોબેરિટ્ઝ પહોંચ્યા હતા. અહીં, જૂથ મેસર્સક્મિટ બીએફ 109 એફ-4થી સજ્જ હતું અને ઇર્વિન રોમેલના આદેશ હેઠળ જર્મન ટુકડી, ડોઇશ આફ્રિકા કોર્પ્સને ટેકો આપવા માટે ઉત્તર આફ્રિકામાં લડાઇ માટે તૈયાર હતું. 16 સપ્ટેમ્બર, 4. રોડેલના આદેશ હેઠળ સ્ટાફેલે સ્થળાંતર શરૂ કર્યું, 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઐન અલ-અઝાલા પહોંચ્યા. 3 ઓક્ટોબરના રોજ, રોડેલે ડેઝર્ટ એર ફોર્સ કર્ટિસ પી-40 વોરહોક નં. 112 સ્ક્વોડ્રન આરએએફને તોડી પાડવામાં આવી હતી. પાયલોટ સાર્જન્ટ સ્ટિરાટ હોઈ શકે છે. 10 ઓક્ટોબરના રોજ તેમણે પી-40ની જોડીનો દાવો કર્યો હતો. એક દાવો 2 સ્ક્વોડ્રન SAAF નો હોઈ શકે છે જેણે બે P-40 ગુમાવ્યા હતા. રોડેલે ગઝાલા નજીક બ્રિસ્ટોલ બ્લેનહેમ પર તેની 25મી અને 26મી જીતનો દાવો કર્યો હતો, જે કદાચ નં. 11 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ, અને પી-40 બીર હાચીમ નજીક. બ્રિટિશ આઠમી સેનાએ 18 નવેમ્બરના રોજ ઓપરેશન ક્રુસેડર શરૂ કર્યું અને એક અઠવાડિયા પછી, 25 નવેમ્બરના રોજ, રોડેલે ટોબ્રુક પર મોટી હવાઈ લડાઈમાં હરિકેન અને પી-40નો દાવો કર્યો. જેમ જેમ જર્મન અને ઇટાલિયન સેનાઓએ શહેરને ઘેરી લીધું. રોડેલે 1લી, 4થી, 5મી અને 6 ડિસેમ્બરના રોજ એક જ જીતનો દાવો કર્યો-એક હરિકેન, બે પી-40 અને એક બ્રિસ્ટોલ બ્યુફાઇટર. 4 ડિસેમ્બરની જીત અલ એડમ પર 2 સ્ક્વોડ્રન SAAF ના સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ મીક દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલી P-40 હતી. 6 ડિસેમ્બરનો દાવો કદાચ નં. 274 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ બ્યુફાઇટર પાયલોટ અધિકારી વિલિયમ જી. સ્નો દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યું હતું જે ટોબ્રુક નજીક ક્રેશ થયું હતું. સ્નો અને તેના નાવિક સાર્જન્ટ જ્હોન કે. ડટનને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા. જાન્યુઆરી 1942માં એક મિશન પર રોડેલને અનટરોફિઝિયર હીડેલ દ્વારા આકસ્મિક રીતે ટક્કર મારવામાં આવી હતી અને તેને બળપૂર્વક ઉતરાણ કરવાની ફરજ પડી હતી. 27 માર્ચ 1942ના રોજ 1. અને 4. સ્ટાફેલે I.Sturzkampfgeschwader 3 માંથી 15 જુ 87ને એસ્કોર્ટ કરવા માટે 10 બીએફ 109ની રચના કરી હતી. 2 એસએએએફ અને 80 સ્ક્વોડ્રન આરએએફના પી-40ને અટકાવવા માટે દોડાવવામાં આવ્યા હતા. 1 માંથી લુડવિગ ફ્રાન્ઝિસ્કેટ. સ્ટાફેલે વિજયનો દાવો કર્યો હતો અને રોડેલે પોતાના એકમ દ્વારા ત્રણમાંથી બેનો દાવો કર્યો હતો. 2 એસએએએફ લેફ્ટનન્ટ લિપોવસ્કી અને ઇ. સ્મિથને ગોળી મારીને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા અને ક્રેશ-લેન્ડિંગમાં બચી ગયા હતા-ભૂતપૂર્વના વિમાનને સ્ટ્રેફ કરવામાં આવ્યું હતું અને જમીન પર સળગાવી દેવામાં આવ્યું હતું. લેફ્ટનન્ટ બ્રાયન્ટની પી-40ને પણ થોડું નુકસાન થયું હતું. 80 સ્ક્વોડ્રનના ફ્લાઇટ સાર્જન્ટ કમ્ફર્ટને પણ ફટકો પડ્યો હતો અને તેના વાવાઝોડાને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. 6 એપ્રિલના રોજ રોડેલે જે. જી. 27 દ્વારા કરવામાં આવેલા ચાર દાવાઓમાંથી એકનો દાવો કર્યો હતો. ગેરહાર્ડ હોમુથ અન્ય દાવેદારોમાં સામેલ હતા. ડેઝર્ટ એર ફોર્સના રેકોર્ડ દર્શાવે છે કે નં. 94 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ અને ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ ડી. એફ. ઓ. શેલફોર્ડ માર્યા ગયા હતા. 2 અને 40 સ્ક્વોડ્રન SAAF એ અનુક્રમે એક P-40 અને એક હરિકેન ગુમાવ્યું-લેફ્ટનન્ટ આર. ડી. બી. મોર્ટન અને એગનર બચી ગયા. બીજા દિવસે II./JG 27 એ 94 સ્ક્વોડ્રન, 260 સ્ક્વોડ્રન, 450 સ્ક્વોડ્રન આરએએએફ અને 4 સ્ક્વોડ્રન એસએએએફને રોક્યા. 450 સ્ક્વોડ્રન લડાઇમાં એક હારી ગયું. 260 સ્ક્વોડ્રને એક પી-40 ગુમાવ્યું હતું અને બીજાને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું અને 4 સ્ક્વોડ્રન એસએએએફના પી-40માંથી એકને નુકસાન થયું હતું. રોડેલે ફ્લાઇંગ ઓફિસર ઇ. ટી. થોમ્પસન દ્વારા સંચાલિત 260 સ્ક્વોડ્રન પી-40ને તોડી પાડ્યું હતું. વિલી કિન્શે એક જ વિમાન પર ગોળીબાર કર્યો અને દાવો કર્યો હોવાનું જણાય છે પરંતુ બંનેને જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો જ્યારે જે. જી. 27એ ચાર જીતનો દાવો કર્યો હતો. 7 એપ્રિલ, 4. સ્ટાફેલે 40 સ્ક્વોડ્રન SAAFને અટકાવી હતી અને રોડેલે એકમાત્ર દાવો કર્યો હતો-જોકે ત્રણ P-40ને નીચે લાવવામાં આવ્યા હતા. લેફ્ટનન્ટ ગૌસ, જે. પી. બ્લાઉ અને ડી. એન. સ્ટોટ બધા બચી ગયા હતા. આ દાવો રોડેલની 38મી જીત હતી. 25 એપ્રિલના રોજ જે. જી. 27એ ગઝાલા પર મોટી હવાઈ લડાઈ લડી હતી. જર્મનોએ 10નો દાવો કર્યો હતો. 2, 4 એસએએએફ અને 260 સ્ક્વોડ્રન આરએએફએ 8 ગુમાવ્યા હતા અને અન્ય 5ને નુકસાન થયું હતું. રોડેલે એક દાવો કર્યો હતો, જ્યારે ગુંટર સ્ટેઇનહાઉસેને એક અને હંસ-જોઆચિમ માર્સેલીએ બે દાવો કર્યો હતો. જે. જી. 27 એ હવાઈ લડાઇમાં ચાર બી. એફ. 109 ગુમાવ્યા. 1 મે, 1942ના રોજ રોડેલને હૌપ્ટમેન (સુકાની) તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 20 મે 1942ના રોજ, રોડેલને II./JG 27ના ગ્રૂપેનકોમાન્ડુર (ગ્રૂપ કમાન્ડર) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે મેજર એરિક ગેર્લિટ્ઝનું સ્થાન લીધું હતું, જેમણે IIIનો કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો. જગજેશ્વાદરનું જૂથ 53. મેના છેલ્લા અઠવાડિયામાં ગઝાલાની લડાઈ અને બીર હકીમની લડાઈમાં રણની લડાઈમાં વધારો થયો હતો. 23 મેના રોજ રોડેલે 33 સ્ક્વોડ્રન હરિકેન પર હુમલામાં રચનાનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તેમણે તેના નેતા ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ પી. ડી. વેડને (તે જ સ્ક્વોડ્રનમાં લાન્સ વેડને મૂંઝવણમાં ન મૂકવા) ગોળી મારી હતી. વેડ દરિયામાં ખાડામાં ડૂબી જવાથી બચી ગયો હતો પરંતુ સંભવતઃ ડૂબી જવાને કારણે અથવા ઈજાના કારણે તેનું મૃત્યુ થયું હતું. રોડેલના લડાઇ અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે તેણે દુશ્મન પાયલોટને તેના ડૂબતા લડવૈયાથી દૂર તરતો જોયો હતો. રોડેલે તે દિવસે વધુ એક જીતનો દાવો કર્યો હતો. 5. સ્ટાફેલે ઘાયલ પાયલોટ સાથે એક બીએફ 109 ગુમાવ્યો અને લેહરગેશવેડર 1 એ હવાઈ લડાઇમાં એક જંકર્સ જુ 88 અને જમીન પર બે ગુમાવ્યા. ઇટાલિયન એકમોને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું. ચાર વાવાઝોડાઓ તૂટી ગયા હતા અને બેને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. બે માર્ટિન બાલ્ટીમોર બોમ્બર્સનો નાશ થયો હતો અને બેને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. 33 ના બે પાયલોટ અને 80 સ્ક્વોડ્રનના અન્ય બે તેમજ બોસ્ટનથી સજ્જ નં. 233 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ. માર્સેલી અને હોમુથે બોમ્બર્સનો દાવો કર્યો હતો-બે ભૂતપૂર્વ દ્વારા અને એક બાદમાં દ્વારા. રોડેલ હવે 41 વર્ષનો હતો. 4 જૂનના રોજ બીર હાચેઇમ ઉપર I./JG 27એ જુ 87ને I./StG 3થી સામેથી બચાવ્યા હતા. મેજર જ્હોન ફ્રોસ્ટની આગેવાનીમાં 2 SAAF, 3 સ્ક્વોડ્રન SAAF અને 5 સ્ક્વોડ્રન SAAF. પી-40 એ બીએફ 109 કાર્યવાહી કરી શકે તે પહેલાં જુ 87 માંથી આઠ પર હુમલો કર્યો અને દાવો કર્યો. રોડેલનું જૂથ ત્યારે પહોંચ્યું જ્યારે છેલ્લા જુ 87 નીચે જઈ રહ્યા હતા અને દક્ષિણ આફ્રિકાના લોકો પર હુમલો કર્યો. 4 SAAFએ ત્રણ P-40 ગુમાવ્યા અને બે પાયલોટને પકડી લીધા. ત્રીજા, લેફ્ટનન્ટ લેનને પાયલોટ અધિકારી જ્યોર્જ કીફર દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો, જેને 274 સ્ક્વોડ્રનમાંથી સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. 260 સ્ક્વોડ્રનમાંથી સમર્થન મેળવનાર લેફ્ટનન્ટ હોર્ને 5 એસએએએફમાંથી મેજર મીકરને પણ જ્યારે જુ 87 ગનર દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યો ત્યારે ઉઠાવ્યો હતો. લડાઇમાં જે. જી. 27 દ્વારા રોડેલે માત્ર બે દાવાઓમાંથી એક દાવો કર્યો હતો. ઇટાલિયન મચ્ચી C.202-equipped 10 ગ્રૂપોએ દાવો કર્યો હતો કે દિવસની લડાઈમાં 13 નાશ પામ્યા હતા અને બેને નુકસાન થયું હતું. રોડેલે દાવો કર્યો હતો કે એક પી-40 નાશ પામ્યું હતું. અલ અલામેનનું પ્રથમ યુદ્ધ 1 જુલાઈના રોજ શરૂ થયું હતું. રોડેલનો આફ્રિકામાં સૌથી સફળ દિવસ રહ્યો હતો, જેમાં તેણે 10 જુલાઈના રોજ ત્રણ ગોળીઓ મારી હતી. ત્રણ પી-40એ તેમની કુલ સંખ્યા વધારીને 45 કરી હતી. રોડેલે 19 જુલાઈના રોજ તેની 46મી અને 47મી જીત મેળવી હતી. સાથી દળોની રચનાની ઓળખ કદાચ 238 સ્ક્વોડ્રન હતી. બે દિવસ પછી રોડેલે અલ અલામેન વિસ્તાર પર લડાઇમાં જર્મન પાયલોટ દ્વારા રજૂ કરાયેલા સાતમાંથી ચાર વાવાઝોડાનો દાવો કર્યો હતો. તેઓ કદાચ 238 સ્ક્વોડ્રનના હતા. જુલાઈ ખાસ કરીને રોડેલ અને હોમુથના પાયલોટ માટે સફળ રહી હતી. 31 ઓગસ્ટના રોજ તેમણે આલમ અલ હલ્ફાનું યુદ્ધ શરૂ થતાં જ એકમાત્ર વિજયનો દાવો કર્યો હતો. 1 સપ્ટેમ્બર 1942ને માર્સેલીના 17 દાવાઓ માટે યાદ કરવામાં આવે છે, પરંતુ એક્સિસ ગ્રાઉન્ડ ફોર્સ માટે તે એટલી સફળ નહોતી, તેમનું કવચ સફળતા મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યું હતું. 450 સ્ક્વોડ્રન આર. એ. એ. એફ. ના છ કિટ્ટીહોક્સે 07:38 પર 18 બોસ્ટન બોમ્બર્સને ટોચનું રક્ષણ પૂરું પાડ્યું હતું. રોડેલે ચાર બીએફ 109 નું નેતૃત્વ કર્યું હતું, જેણે તેની ફ્લાઇટ દ્વારા દાવો કરાયેલા ત્રણમાંથી એકને ગોળી મારી હતી. 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમણે ત્રણ ગણી જીતનો દાવો કર્યો હતો. રોડેલે 9 ઓક્ટોબરના રોજ આ પરાક્રમનું પુનરાવર્તન કર્યું, 112 સ્ક્વોડ્રન આરએએફના 70 પી-40,250 સ્ક્વોડ્રન આરએએફ, 450 સ્ક્વોડ્રન આરએએએફ, 3 સ્ક્વોડ્રન આરએએએફ, 2 સ્ક્વોડ્રન એસએએએફ, 4 સ્ક્વોડ્રન એસએએએફ અને 5 સ્ક્વોડ્રન એસએએએફ પછી, યુએસ 66 મી ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનના ટેકા સાથે, જર્મન અને ઇટાલિયન એરફિલ્ડ્સ પર હુમલો કર્યોઃ સીધા જ તેમના પોતાના એરફિલ્ડ પર, II ગ્રુપના છ બીએફ 109 ના પાઇલોટ્સે આ વિશાળ સાથી રચનાના તત્વો સામે લડત આપી. લગભગ વિરુદ્ધ. 22 ઓક્ટોબરના રોજ રોડેલે યુ. એસ. ના 12મા બોમ્બાર્મેન્ટ ગ્રૂપ પાસેથી બી-25 મિશેલનો દાવો કર્યો હતો. બોમ્બર વિમાનવિરોધી તોપખાના દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યો હતો, રચનામાંથી બહાર નીકળી ગયો હતો અને પછી રોડેલ દ્વારા તેને ગોળી મારી દેવામાં આવ્યો હતો. તે 12મા જૂથની એકમાત્ર હાર હતી. 23 ઓક્ટોબર 1942ની રાત્રે અંગ્રેજોએ અલ અલામેનની બીજી લડાઈ શરૂ કરી. બીજે દિવસે સવારે જે. જી. 27એ જર્મન અને ઇટાલિયન દળોને ટેકો આપવા માટે સંપૂર્ણ ઓપરેશન કર્યું હતું. રોડેલે II./JG 27 નું નેતૃત્વ કર્યું અને તેઓ 18 બોમ્બર્સ અને 30 P-40s ને મળ્યા. રોડેલે 11:43 અને 11:50 વચ્ચે પછીના ત્રણનો દાવો કર્યો હતો. 26 ઓક્ટોબરની સવારે જર્મન અને ઇટાલિયન દળોએ આઉટપોસ્ટ સ્નાઇપ પર વળતો હુમલો કર્યો અને ડેઝર્ટ એર ફોર્સે એક્સિસ બખ્તર પર હુમલો કરીને સ્થિતિની સુરક્ષાને ટેકો આપ્યો. રોડેલ અને તેના ગ્રૂપના અન્ય આઠ બી. એફ. 109 વિમાનોએ ફ્રી જગડ (મુક્ત શિકાર-અથવા આધુનિક બોલચાલમાં લડાઇ હવાઈ પેટ્રોલિંગ) પર ઉડાન ભરી હતી. તેઓએ પી-40ની મોટી રચના કરી અને રોડેલે કદાચ 260 સ્ક્વોડ્રનમાંથી સાર્જન્ટ રેટલ દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલા પી-40ને તોડી પાડ્યું. રોડેલે 27 ઓક્ટોબરના રોજ આરએએફ લડવૈયાઓની અન્ય ત્રિપુટીનો દાવો કર્યો-પી-39 એરાકોબ્રા, પી-40 અને સ્પિટફાયર. સ્પિટફાયર 10:23 પર અને કર્ટિસ 10:42 પર પડી હતી. રોડેલે આઉટપોસ્ટ સ્નાઇપ પરના અન્ય હુમલામાં 15મા અને 21મા પાન્ઝેર ડિવિઝનને આવરી લેવા માટે લડત આપી હતી. રોડેલે 31 ઓક્ટોબરના રોજ 11:00 પહેલાં વધુ બે દાવો કર્યો હતો કારણ કે JG 27 એ હવાઈ સહાય સાથે નિશ્ચિત જર્મન-ઇટાલિયન પ્રતિ-હુમલાઓ પૂરા પાડવાની માંગ કરી હતી. બીજે દિવસે સવારે રોડેલે ઇજિપ્ત પર વિજય માટે પોતાનો છેલ્લો દાવો દાખલ કર્યો. આશરે 07:00 પર તેણે સિદી અબ્દેલ રહેમાનની દક્ષિણે સ્પિટફાયરનો દાવો કર્યો હતો. ઇટાલી અને ગ્રીસ ઉપર હવાઈ યુદ્ધ અલ અલામેન ખાતેની હારને ટાળી શક્યું હતું, જે 4 નવેમ્બરના રોજ બ્રિટિશ સફળતા સાથે શરૂ થયું હતું. ચાર દિવસ પછી એંગ્લો-અમેરિકન ઓપરેશન ટોર્ચે એક્સિસ સેનાને ગેરમાર્ગે દોરી હતી, જેણે આખરે ટ્યુનિશિયાના અભિયાનમાં તેનો નાશ કર્યો હતો, જેના કારણે 13 મે, 1943ના રોજ ઉત્તર આફ્રિકામાં યુદ્ધનો અંત આવ્યો હતો. સ્ટેબ (કમાન્ડ) સ્ટાફેલ, II સાથે. ગ્રુપે આરામ કરવા માટે જર્મની પાછા ફર્યા. ફેબ્રુઆરી 1943માં તેણે ઇટાલીના પગને સિસિલી સુધી ઉતારવાનું શરૂ કર્યું. એડ્યુઅર્ડ ન્યુમેને વૃદ્ધ બીએફ 109એફ-4/ટ્રોપ્સ ઉડાવતી વખતે ટ્રાન્સફરની દેખરેખ રાખી હતી. લડાયક જૂથ ટાપુના દક્ષિણ દરિયાકાંઠાના અંતર્દેશીય સાન પિએટ્રો ખાતે આવેલું હતું. રોડેલે નવા પાયલોટોના આગમન અને ક્ષીણ થયેલા સ્ટાફેલનને બદલવા માટે બીએફ 109જી-4 અને બીએફ 109જી-6 મોડેલો સાથે પુનઃ-ઉપકરણોની દેખરેખ રાખી હતી. એકવાર સ્થાપિત તાકાત પર તે કેટલાક સ્ટાફેલનને ત્રાપાનીમાં ખસેડ્યું અને ત્યાંથી કાર્યરત થયું. લડાકુ જૂથનું મુખ્ય કાર્ય ઇટાલીથી ટ્યુનિશિયા સુધીના એક્સિસ કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરવાનું હતું. માલ્ટા સ્થિત બ્રિટિશ દળો તરફથી હવાઈ અને દરિયાઈ ખતરો હવે ગંભીર હતો. આ ટાપુ હવે ઘેરાબંધી હેઠળ ન હતો અને તેના દળોએ આક્રમણ કર્યું હતું. રોડેલનો આદેશ સફળ થયો ન હતો. 18 એપ્રિલ 1943ના રોજ જૂથના એક ડઝનથી ઓછા બી. એફ. 109 વિમાનોએ ટ્યુનિશિયા જવા માટે 65 જંકર્સ જુ 52 પરિવહન માટે એસ્કોર્ટની રચના કરી હતી. એલાઇડ ઓપરેશન ફ્લેક્સ હવે અમલમાં હોવાથી, આ મિશન મોટી સંખ્યામાં એલાઇડ લડવૈયાઓના હુમલા સાથે સમાપ્ત થયું જેણે 24 પરિવહનને ગોળી મારી હતી. જર્મન એકમે માત્ર એક જ સ્પિટફાયરનો દાવો કર્યો હતો અને આ યુદ્ધ પામ સન્ડે હત્યાકાંડ તરીકે જાણીતું બન્યું હતું. ચાર દિવસ પછી, 22 એપ્રિલના રોજ, જૂથ 14 મેસર્સક્મિટ મી 321 ના વિનાશને રોકી શક્યું નહીં. જર્મન પાયલોટોએ 80 જેટલા સાથી લડવૈયાઓની જાણ કરી હતી અને માત્ર તેમના ત્રણ હુમલાખોરોનો દાવો કરી શક્યા હતા. તે જ દિવસે ન્યુમેન જે. જી. 27થી ગેલેન્ડના જનરલ ડેર જગડફ્લીગરના સ્ટાફ સાથે સ્ટાફની નિમણૂક માટે રવાના થયા હતા. રોડેલે તેમનું સ્થાન જે. જી. 27ના ગેશવાડેરકોમોડોર (વિંગ કમાન્ડર) તરીકે લીધું હતું. II. રોડેલે વર્નર શ્રોયરને બીજા જૂથને આદેશ આપવા માટે નિયુક્ત કર્યા. રોડેલ લડાકુ પાંખના અગાઉના સેનાપતિઓથી વિપરીત હવામાં આગેવાની કરવામાં દ્રઢ વિશ્વાસ ધરાવતો હતો. સિસિલી પર પ્રથમ બે મહિનામાં સ્ટેબ એકમ દ્વારા દાવો કરવામાં આવેલી તમામ પાંચ જીતનો શ્રેય તેમને આપવામાં આવ્યો હતો. મે 1943માં આર્થર ટેડરના આદેશ હેઠળ ભૂમધ્ય હવાઇ કમાન્ડ (MAC) એ સિસિલીમાં એક્સિસ એરફિલ્ડ્સ પર ભારે હવાઈ હુમલાનો આદેશ આપ્યો હતો. II./JG 27 એ 20 ભારે બોમ્બર્સ અને સમાન સંખ્યામાં પી-38 લાઈટનિંગનો દાવો કર્યો હતો પરંતુ દરોડાથી ભારે નુકસાન થયું હતું. 18-22 થી મે રોડેલે બે બી-17 ફ્લાઇંગ ફોર્ટ્રેસ હેવી બોમ્બર્સ અને ત્રણ પી-38નો દાવો કર્યો હતો. 18-31 મે 1943 થી જે. જી. 27-ટુકડીએ દાવો કર્યો હતો કે 25 સાથી વિમાનો નાશ પામ્યા હતા. 20 જૂનના રોજ II./JG 27 ને ઇટાલીની મુખ્ય ભૂમિ પર લેસીમાં ફરીથી તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. લેસીથી, ઓપરેશન હસ્કી અને સિસિલી પરના આક્રમણના દસ દિવસ પહેલા, જૂથે કોન્સોલિડેટેડ બી-24 લિબરેટર બોમ્બર્સની 24-મજબૂત રચનામાંથી છનો દાવો કર્યો હતો-એક દુર્લભ સફળતા. રોડેલનો ગેશવાડર્સ્ટેબ કબજા હેઠળના ગ્રીસમાં કલામાકીમાં રહેવા ગયો. અહીં, રોડેલે III પર સીધો અંકુશ મેળવ્યો. ગ્રૂપ અને નવા રચાયેલા IV ગ્રૂપ. બાકીના II. અને આઇ. ગ્રૂપેન ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં દૂર દૂર સુધી રહ્યા હતા. III. ગ્રૂપ અગાઉના ચાર મહિનાથી ક્રેટના કાસ્ટેલી ખાતે સ્થિત હતું. રોડેલને એજિયન સમુદ્રની ઉપરની હવાઈ જગ્યાનું રક્ષણ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 2 જુલાઈ 1943ના રોજ, રોડેલે દાવો કર્યો હતો કે બ્રિસ્ટોલ બ્યુફાઇટરને મિલોસ નજીક તેની 79મી જીત માટે ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. 8 સપ્ટેમ્બર 1943ના રોજ એક સાથી દળ ડોડેકેનીઝમાં ઉતર્યું હતું. જે. જી. 27 એ ગ્રીક હવાઈ ક્ષેત્ર પર યુ. એસ. ની બારમી હવાઈ દળ દ્વારા કરવામાં આવેલા આક્રમણ સામે લડત આપી હતી. રોડેલે 4 ઓક્ટોબરના રોજ બી-24 અને 8 ઓક્ટોબરના રોજ પી-38 અને બી-25 મિશેલનો દાવો કરીને તેની સંખ્યા 83 સુધી પહોંચાડી હતી. સ્ટેબ યુનિટમાં જીતનો દાવો કરનાર એકમાત્ર અન્ય પાયલોટ જોસ્ટ શ્લાંગ હતા-જે એક સમયે હંસ જોઆચિમ માર્સેલીના વિંગમેન હતા-જેમણે કોરીંથની પશ્ચિમમાં 10 ઓક્ટોબરના રોજ બી-17નો દાવો કર્યો હતો. 9 ફેબ્રુઆરી 1944 સુધીમાં જે. જી. 27એ રીકની સંરક્ષણ ફરજ માટે રીકમાં પાછા ફરવા માટે ગ્રીસને છોડી દીધું હતું. માત્ર 7. સ્ટાફેલને રહેવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને 14 મે 1944ના રોજ છેલ્લી જીતનો દાવો કર્યો હતો. આઇ ગ્રુપ આગામી દસ મહિના માટે 12 ઓગસ્ટ 1943ના રોજ વિયેનાથી પશ્ચિમમાં ફેલ્સ એમ વાગ્રામ ખાતે સ્થિત હતું. II./JG 27 જૂન 1944 સુધી મધ્ય જર્મનીમાં રહ્યું, જ્યારે તેને વેલ્સ એમ વાગ્રામ ખાતે આરામ કરવા અને ફરીથી સજ્જ કરવા માટે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી. અંતિમ અઠવાડિયામાં તે III દ્વારા જોડાયો હતો. અને IV. ગ્રૂપ. રોડેલનું છરીના ઘા મારવાનું એકમ ફેબ્રુઆરી 1944માં આવ્યું હતું. કોમોડોરે આગળથી આગેવાની લેવાનું ચાલુ રાખ્યું અને હંગેરી, ઑસ્ટ્રિયા અને દક્ષિણ જર્મની પર છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયાના ઓપરેશનમાં કમાન્ડ સ્ક્વોડ્રન દ્વારા દાવો કરવામાં આવેલી 25 જીતમાંથી 11નો દાવો કર્યો. 13 મેના રોજ કમાન્ડ સ્ટાફેલ વિયેના નજીક વિએન-સેરિંગ ગયા. 19 માર્ચ 1944ના રોજ રોડેલે પોતાનું પ્રથમ આર. એલ. વી. ઓપરેશન ઉડાવ્યું હતું. યુ. એસ. પંદરમી વાયુસેનાએ દક્ષિણ જર્મનીમાં બોમ્બર્સની એક નાની ટુકડી મોકલી હતી. ઑસ્ટ્રિયા જવાના માર્ગમાં એક ઇટાલિયન અને ઉત્તર ઇટાલીમાં જાફુ ઓબેરિટેલિયન (ફાઇટર લીડર ઉત્તરી ઇટાલી) ના જર્મન લડવૈયાઓના બે જૂથો અને પછી જગડફ્લીગરફુહરર ઓસ્ટમાર્ક (જાફુ ઓસ્ટમાર્ક-ફાઇટર લીડર ઑસ્ટ્રિયા) એ હુમલો કર્યો. રોડેલ ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. અને IV. 92 બી-24ની રચના સામે 87 બીએફ 109 સાથે યુદ્ધમાં ઉતર્યા, જે યુએસએએફ ઓપરેશનનો એક ભાગ હતો. આ યુદ્ધમાં રોડેલ દસ બીએફ 109 અને છ પાયલોટનો ખર્ચ થયો હતો. જર્મનોએ 27 બી-24નો દાવો કર્યો હતો અને તેમને 21નો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. અમેરિકન નુકસાન કુલ 18 માટે છ બી-17 અને 12 બી-24 જેટલું હતું. આઠ 454મા બોમ્બાર્મેન્ટ ગ્રૂપમાંથી આવ્યા હતા. રોડેલે બે બી-17નો દાવો કર્યો હતો. ત્રીજા જૂથે બે નુકસાન માટે 12 બી-24નો દાવો કર્યો હતો. 2 એપ્રિલના રોજ પંદરમીએ સ્ટેયર નજીક બોલ-બેરિંગ અને એરક્રાફ્ટ ફેક્ટરી પર બોમ્બમારો કર્યો હતો. રોડેલે પી-47 થન્ડરબોલ્ટનો દાવો કર્યો હતો. 11 બી-17 અને 31 બી-24નો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તેની પુષ્ટિ થઈ નથી-વાસ્તવિક અમેરિકન નુકસાન આઠ અને 20 હતું. પી-47 માટે માત્ર એક જ દાવો કરવામાં આવ્યો હતો-રોડેલ દ્વારા-પરંતુ તે બધા પરત ફર્યા હોવાનું જણાય છે. બીજા દિવસે જે. જી. 27 બુડાપેસ્ટને નિશાન બનાવતા પંદરમા બોમ્બર્સની મોટી રચનાઓને અટકાવવા માટે દોડ્યો. 7 જગદિવિઝનના અન્ય લડાકુ એકમો જો પૂરતી ચેતવણી આપવામાં આવે તો જ લક્ષ્ય વિસ્તાર સુધી પહોંચી શકે છે અને સંપર્ક કરનારા એકમાત્ર જર્મન લડવૈયાઓ રોડેલના ગેશવેડર હતા. ત્રણ જૂથોએ હુમલો કર્યો. રોયલ હંગેરિયન એર ફોર્સ બીએફ 109 પણ બીએફ 109જી અને મેસર્સક્મિટ મી 210 સાથે ઇન્ટરસેપ્શનમાં જોડાયા હતા. જે. જી. 27એ કોઈ નુકસાન વિના ચાર બી-17, એક બી-24 અને એક પી-38નો દાવો કર્યો હતો. હંગેરિયન પાયલોટોએ સમાન સંખ્યામાં બી-17 અને બી-24નો દાવો કર્યો હતો પરંતુ માર્યા ગયેલા એક પાયલોટ માટે કોઈ પી-38 નહોતા. પંદરમીએ ચાર બી-17 અને એક બી-24 ગુમાવ્યા હતા, જે એક્સિસ પાયલોટોએ દાવો કરેલી કુલ રકમનો અડધો ભાગ હતો. તેણે ચાર મી 210 અને ત્રણ બીએફ 109નો દાવો કર્યો હતો, જેની પુષ્ટિ થઈ નથી. અન્ય સ્રોત નવ બોમ્બર્સની ખોટ અને ત્રીજા જૂથ માટે એક નુકસાન દર્શાવે છે. રોડેલે આ કાર્યવાહીમાં બી-17માંથી એકનો દાવો કર્યો હતો. 12 એપ્રિલના રોજ આઠમી વાયુસેનાએ શ્વેનફર્ટ અને પંદરમીએ વિયેના આસપાસ હુમલાખોર લક્ષ્યોને નિશાન બનાવ્યા હતા. હવામાનને કારણે આઠમું ઓપરેશન સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ લડાકુ દળોએ જર્મની પર ઝંપલાવવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. આઈ. જગદકોર્પ્સના એકમોએ હુમલાઓનો સામનો કરવાનો દાવો કર્યો હતો. દક્ષિણમાં, પંદરમી ચાલુ રહી. જગદિવિઝન 7 એ 190 લડવૈયાઓને લડવા માટે પ્રતિબદ્ધ કર્યા હતા અને યુએસએએફ એસ્કોર્ટ્સ સાથેની ડોગફાઇટ્સમાં 21 ગુમાવ્યા હતા. અમેરિકાનું નુકસાન માત્ર સાત બોમ્બર્સ જેટલું હતુંઃ લડાયકોનું નુકસાન જાણીતું નથી. રોડેલે સાત બી-17માંથી એકનો દાવો કર્યો હતો. બીજા દિવસે પંદરમીએ શ્વેનફર્ટ અને ઓબેરપફાફેનહોફેનને નિશાન બનાવ્યા, જે અમેરિકન બોમ્બર ક્રૂ દ્વારા ધિક્કારવામાં આવતા બે લક્ષ્યાંકો હતા. III./Jagdgeschwader 3 જાફુ ઓસ્ટમાર્કના બે જે. જી. 27 ગ્રૂપેન અને તમામ જગદાબ્શ્નિટ અનગર્ન (ફાઇટર સેક્શન હંગેરી)-III./JG 27 અને પાંચ હંગેરિયન બી. એફ. 109 અને મી 210 નાઇટ ફાઇટર એકમો-ને અટકાવવા માટે દોડાવવામાં આવ્યા હતા. 18 અમેરિકન બોમ્બર્સ હારી ગયા હતા. મી 210 એ અમેરિકન એસ્કોર્ટ્સ સામે 13 હારી ગયા. 12 મેના રોજ આઠમી વાયુસેનાએ બ્રુઝ નજીક પેટ્રોલિયમ ઉદ્યોગ પર હુમલો કર્યો હતો. 886 ભારે બોમ્બર્સ અને 876 લડવૈયાઓએ ઓપરેશન શરૂ કર્યું. લુફ્ટફ્લોટે રીચે 22 લડાકુ જૂથોમાં 475 લડવૈયાઓને અટકાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ કર્યા. II./JG 27 એરબોર્ન અને II./JG 53 સાથે સક્ષમ હતું અને તેને જગજેશ્વાદર 1 સાથે મુલાકાત કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો પરંતુ P-51 Mustangs દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. બીએફ 109 મુક્ત થવામાં સક્ષમ હતા, તેમણે ફ્રેન્કફર્ટ નજીક ટેનસ પર્વતો પર બોમ્બર પ્રવાહને અટકાવ્યો હતો. બંને જૂથોએ સફળતાની જાણ કરી પરંતુ 11 બીએફ 109 ગુમાવ્યા. આઇ. ગ્રૂપપેએ સાત (વત્તા બે પી-51), ત્રીજાનો દાવો કર્યો, 13,4,5નો દાવો કર્યો, જ્યારે જે. જી. 27એ ત્રણ બોમ્બર્સનો દાવો કર્યો. રોડેલે I અને IIIનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. વ્યક્તિગત રીતે પરંતુ તેમના દળને 14 બીએફ 109 ગુમાવતા રોકી શક્યા નહીં, જેમાં ત્રણ માર્યા ગયા અને સાત ઘાયલ થયા. એસ્કોર્ટ્સ દરમિયાનગીરી કરે તે પહેલાં એકલા ત્રીજા યુ. એસ. બોમ્બ ડિવિઝને 41 બોમ્બર્સ ગુમાવ્યા હતા-સંભવતઃ જે. જી. 3 અને 11ના હુમલામાં. રોડેલે ભારે બોમ્બર્સની બીજી જોડીનો દાવો કર્યો હતો. સાત દિવસ પછી તેણે આ પરાક્રમનું પુનરાવર્તન કર્યું. 28 મે 1944ના રોજ આઠમું યુદ્ધ જહાજ મધ્ય જર્મનીમાં તેલના લક્ષ્યો પર બોમ્બમારો કરવા પરત ફર્યું હતું. વિવિધ બોમ્બ વિભાગોના 1,341 બોમ્બરોએ ભાગ લીધો હતો. રોડેલે દાવો દાખલ કર્યા વિના જે. જી. 27નું નેતૃત્વ કર્યું હતું. મિશન દરમિયાન બીએફ 109 એ 94 મી બોમ્બાર્ડમેન્ટ વિંગના બિન-એસ્કૉર્ટેડ બોમ્બર્સ પર હુમલો કર્યો. 50 બી-17નું લડાઇ બોક્સ ડેસાઉ તરફ અને મેગડેબર્ગની નજીક જઈ રહ્યું હતું. રોડેલના ગેશવાડરે સામાન્ય રીતે યુ. એસ. ભારે બોમ્બર્સ પર હુમલો કરવા માટે એક સેટ રચનાનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો પરંતુ તેઓએ પરિસ્થિતિનો લાભ લીધો અને સ્ટાફેલન-તાકાતમાં હુમલો કર્યો. IV. ગ્રુપે યુ. એસ. ના લડવૈયાઓ સાથે લડવા માટે એસ્કોર્ટ તરીકે ઉડાન ભરી રહ્યા હતા પરંતુ હુમલામાં જોડાવા માટે નીચે આવ્યા હતા. અગ્રણી બી-17 દ્વારા પી-51ની તાકીદે વિનંતી કરવામાં આવી હતી પરંતુ અન્ય જર્મન લડાકુ એકમો દ્વારા તેનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો. રૉડેલના માણસોએ હુમલો કર્યો અને અમેરિકન રચના પર દબાણ કર્યું-શિસ્તભંગના એક દુર્લભ ઉદાહરણમાં-ઝડપ મેળવવા અને છટકી જવા માટે તેમના બોમ્બને હટાવવા માટે. ધુમાડો અને ધુમ્મસથી ડેસાઉ અસ્પષ્ટ થઈ ગયો અને અમેરિકનોએ ગૌણ લક્ષ્ય લેઇપઝિગ માટે માર્ગ નક્કી કર્યો, પરંતુ માત્ર છ બી-17 વિમાનોએ તેમના બોમ્બ ફેંક્યા. જ્યારે 94 મી ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા ત્યારે તેઓએ 15 બોમ્બર્સ ગુમાવ્યા હતા. જે. જી. 27 એ ચાર માર્યા ગયેલા અને બે ઘાયલ અને સાત બીએફ 109 માટે 16 અને એક પી-51નો દાવો કર્યો હતો. આઠમી વાયુસેનાએ 32 બોમ્બર્સ અને 14 લડવૈયાઓ ગુમાવ્યા હતા. આઈ. જગદકોર્પ્સે 18 માર્યા ગયા, 13 ઘાયલ થયા અને 52 લડવૈયાઓ ગુમાવ્યા. રોડેલના આદેશને આપવામાં આવેલી સત્તાવાર જીત હેરૌસ્ચુસે ("શૂટિંગ-આઉટ"-બોમ્બરને નુકસાન પહોંચાડવું જેથી ગંભીર રીતે તે રચનામાંથી બહાર નીકળી જાય છે અને કારણ કે અંતિમ વિનાશ માટે સરળ લક્ષ્ય) હતી. જે. જી. 27 ફરી ક્યારેય તે સ્તરની સફળતા હાંસલ કરશે નહીં અને યુદ્ધના બાકીના સમય માટે ભાગ્યે જ બે આંકડામાં કુલ દાવો કર્યો હતો. બીજા દિવસે રોડેલે ડિફેન્સ ઓફ ધ રીક ઓપરેશનમાં પોતાની છેલ્લી સફળતાઓ હાંસલ કરી-એક હેવી બોમ્બર. વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટ 6 જૂન 1944ના રોજ ઓપરેશન ઓવરલોર્ડ અને ડી-ડે ઉતરાણ શરૂ થયું. રોડેલને તાત્કાલિક ફ્રાન્સમાં સ્થળાંતર કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને તે 6 જૂનના રોજ મોડી રાત્રે પેરિસથી 60 માઈલ (95 કિમી) દક્ષિણપૂર્વમાં ચેમ્પફ્લેરી પહોંચ્યો હતો. I., III. અને IV. ગ્રૂપેનને હવે એંગ્લો-અમેરિકન હવાઈ શક્તિના ભાર સામે મુકવામાં આવ્યું હતું. ત્યારપછીની લડાઇઓમાં એકમોએ 130 જાનહાનિ સહન કરી હતી, જેમાંથી લગભગ બે તૃતીયાંશ યુદ્ધમાં માર્યા ગયા હતા કારણ કે જર્મનોએ ફ્રાન્સથી અને બેલ્જિયમમાં પીછેહઠ કરી હતી. ગેશવાડરે હાર કરતાં થોડી વધુ જીતનો દાવો કર્યો હતો પરંતુ તેમના દુશ્મનના વિરોધમાં તેમના માણસો અને મશીનોને બદલી શક્યા ન હતા. રીકસ્માર્શલ હર્મન ગોરિંગે અનુભવી પાયલોટોની ખોટને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો અને જ્યાં સુધી તેઓ જે રચનાનું નેતૃત્વ કરી રહ્યા હતા તેનું કદ 45 કરતાં વધી ન જાય ત્યાં સુધી ગેશવેડરકોમોડોરને ઉડાન ન ભરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. તે સંભવતઃ રોડેલને 100 નો આંકડો પાર કરવાની તક ગુમાવશે પણ તેના અસ્તિત્વની તકોમાં પણ સુધારો કરશે. રોડેલે નોર્મેન્ડી પર ચાર જીત મેળવી હતી. 29 જૂન 1944 ના રોજ, ઓપરેશન એપ્સમ અને માર્ટલેટની મધ્યમાં, રોડેલે પી-47 ફાઇટર-બોમ્બર્સ સામે એવરીક્સ પર યુદ્ધમાં તેની કમાન્ડ ફ્લાઇટની આગેવાની લીધી. 5 જુલાઈ 1944ના રોજ તેમણે પોતાની 98મી અને અંતિમ હવાઈ જીત માટે પી-38નો દાવો કર્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં ગેશવાડરસ્ટેબ દ્વારા રજૂ કરાયેલા 82 દાવાઓમાંથી આ છેલ્લો પણ હતો. આ 82 દુશ્મન વિમાનોમાંથી 28 વિમાનો રોડેલના હતા. રોડેલના પાયલોટ હવે સાથી લડવૈયાઓ અને લડાકુ બોમ્બર્સ સાથે નીચલા સ્તરે એક અલગ યુદ્ધ લડી રહ્યા હતા. 12 જૂનના રોજ ગ્રૂપેનકમાંડુર ઓટ્ટો મેયરની આગેવાની હેઠળના IV ગ્રુપે એવ્રેક્સની પશ્ચિમમાં નવ પી-47નો દાવો કર્યો હતો, જેમાં મેયરે ત્રણનો દાવો કર્યો હતો, જેમાં એકનું મોત થયું હતું અને પાંચ ઘાયલ થયા હતા. 14 જૂનના રોજ હેઇનરિચ બાર્ટલ્સ, જે એક સ્થાપિત લડાયક નેતા હતા, તેમણે એકમ તરીકે આઠ પી-47 અને બી-17ની જોડી ગુમાવ્યા વિના દાવો કર્યો હતો. અનુભવી પાયલોટ ગુમાવાયા તે પહેલાં તે લાંબો સમય ન હતો. મેયરની 12 જુલાઈના રોજ કેન પર હત્યા કરવામાં આવી હતી. મેયરની હારના બે અઠવાડિયાની અંદર તેમની કમાન ઘટીને નવ બીએફ 109 થઈ ગઈ હતી અને ઓગસ્ટના મધ્યમાં તેને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. જુલાઈ 3 ના મધ્યમાં. ગ્રૂપને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ચાર જૂથને સત્તાવાર રીતે 15 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ પુનઃ-ઉપકરણો અને પુનઃ-તાલીમ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. ગેશવાડરને પાનખરની શરૂઆતમાં બીએફ 109જી-14 અને બીએફ 109કે-4 મળવાનું શરૂ થયું હતું. દરેક સ્ટાફેલને 15 વિમાનો મળ્યા હતા અને દરેક જૂથમાં 60 લડવૈયાઓની સ્થાપિત તાકાત હતી. પાનખરના મધ્ય સુધીમાં તેમાં 250 લડવૈયાઓ હતા અને જે. જી. 27ના ઇતિહાસમાં તે સમયે અને કોઈપણ સમયે તે સૌથી મોટું લડાકુ એકમ હતું. ઓઇલ ઝુંબેશએ તાલીમના અભાવમાં ફાળો આપ્યો હતો અને મોટાભાગના પાયલોટ પાસે ઓપરેશનલ અને લડાઇના અનુભવનો અભાવ હતો. યુદ્ધની પરિસ્થિતિએ આ સમય સુધીમાં પશ્ચિમી સાથીઓને જર્મન સરહદ પર લાવી દીધા હતા. પરિસ્થિતિનો અર્થ એ હતો કે ફ્રન્ટલાઈન પર ડિફેન્સ ઓફ ધ રીક અને ક્લોઝ એર સપોર્ટ વ્યવહારીક રીતે એક જ મિશન હતું. 2 નવેમ્બર 1944ના રોજ રોડેલના આદેશને યુદ્ધમાં સૌથી વધુ નુકસાન થયું હતું. આશરે 600 આઠમા હવાઈ દળના બોમ્બરોએ મેર્સબર્ગ-લ્યુના પર હુમલો કર્યો. જે. જી. 27 બોમ્બર પ્રવાહમાં પ્રવેશી શક્યું ન હતું, પરંતુ તેણે છ પી-51 વિમાનોનો દાવો કર્યો હતો, જે યુએસ લડાકુ જૂથોને એસ્કોર્ટ કરી રહ્યા હતા. બદલામાં તેણે 50 બીએફ 109 ગુમાવ્યા હતા જેમાં 27 પાયલોટ માર્યા ગયા હતા અને 12 ઘાયલ થયા હતા. ડિસેમ્બરના મધ્ય સુધીમાં અન્ય 39 પાયલોટ મૃત્યુ પામ્યા હતા અને 14 ઘાયલ થયા હતા. 16 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ જે. જી. 27એ આર્ડેનેસ આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો પરંતુ રોડેલ અવારનવાર ઉડાન ભરી હતી. 23 ડિસેમ્બરના રોજ 94મું બોમ્બ ગ્રૂપ બી-17 ડાર્લિંગ ડોટ, અગાઉ બિગ ગેસ બર્ડ, તેમના આદેશ પર આવતા 550 ભારે બોમ્બર્સમાં છેલ્લું બન્યું હતું. આ જ દિવસે યુનિટને ફટકો પડ્યો જ્યારે યુ. એસ. પી-47 સાથે કાર્યવાહીમાં બાર્ટેલ્સ માર્યા ગયા. જે. જી. 27 ડિસેમ્બર 1944થી બેલ્જિયમ સામે સતત સક્રિય હતું અને તેને નોંધપાત્ર નુકસાન સહન કરવું પડ્યું હતું. રોડેલ જે. જી. 27માં જુસ્સાના સ્તરને લઈને પણ ચિંતિત હતા. બ્રિટિશ ગુપ્ત માહિતીએ એક યુ. એલ. ટી. આર. એ. સંદેશને ડીક્રિપ્ટ કર્યો હતો જેમાં તેમને શંકા હતી કે લગભગ 20 ટકા પાયલોટોએ અમેરિકન બોમ્બર્સ પરના હુમલાઓને યોગ્ય કારણ વગર તોડી નાખ્યા હતા અને તેમની ડ્રોપ ટેન્કોને હટાવી દીધી હતી અને અકાળે બેઝ પર પાછા ફર્યા હતા. રોડેલે એક આદેશ જારી કર્યો હતો કે કોઈપણ પાયલોટ કે જેણે ફરીથી આવું કર્યું હોય તેને કોર્ટ-માર્શલ કરવામાં આવશે. રોડેલે એવો પણ આદેશ આપ્યો હતો કે, "આવી સાથી હવાઈ પ્રવૃત્તિની સ્થિતિમાં પણ, લડવૈયાઓના પ્રમાણએ હવાઈ લડાઇ ટાળવી જોઈએ અને અગ્રણી પેન્ઝર ભાલાથી ઉપરના વિસ્તારમાં પ્રવેશ કરવો જોઈએ" જેથી જમીન દળો માટે હવાઈ આવરણ પૂરું પાડી શકાય જે ઘટવા લાગ્યું હતું. તેની પાસે ધમકી આપવા માટે સમય નહોતો. 29 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ તેમને તેમની કમાનમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. લાંબા ગાળાના સભ્ય મેજર લુડવિગ ફ્રાન્ઝિસ્કેટે તેમનું સ્થાન લીધું હતું. સ્ટાફ કમાન્ડ અને યુદ્ધના અંતની જાણ રોડેલને તેમના પ્રસ્થાન પહેલા સાથી હવાઈ ક્ષેત્રો સામે આયોજિત હવાઈ હુમલા વિશે કરવામાં આવી હતી. આ ઓપરેશન મધ્ય ડિસેમ્બર માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ નવા વર્ષના દિવસ 1945 સુધી થયું ન હતું. 'ઓપરેશન બોડેનપ્લાટ્ટે' તરીકે ઓળખાતું, તે જે. જી. 27 માટે એક આપત્તિ હતી. જર્મન વિંગ મેલ્સબ્રોક એર બેઝ પર ત્રાટક્યું. જે. જી. 27 અને 54ના પાયલોટોએ 85 જીત અને 40 નુકસાનનો દાવો કર્યો હતો. જર્મન જાસૂસી 49 ની "પુષ્ટિ" કરવામાં સક્ષમ હતી. જે. જી. 27ને અસ્વીકાર્ય નુકસાન થયું; 17 બી. એફ. 109s, 11 પાયલોટ માર્યા ગયા, એક ઘાયલ થયો અને ત્રણ પકડાયા. 1 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ, રોડેલને કમાન્ડર 2 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ટેડમાં સ્થિત જગદ-ડિવિઝન (2જી ફાઇટર ડિવિઝન). આ ભૂમિકામાં, તેમણે રીકસ્માર્શલ હર્મન ગોરિંગ સાથેની બેઠકમાં પણ હાજરી આપી હતી, જે "ફાઇટર પાયલોટ્સ રિવોલ્ટ" તરીકે જાણીતી બની હતી. આ બેઠક 22 જાન્યુઆરીએ થઈ હતી. એપ્રિલ 1945માં, તેમનો સૌથી મોટો પુત્ર રુડિગર, જે હજુ પણ બાળપણમાં હતો, તે આરએએફના દરોડામાં માર્યો ગયો હતો. 16 માર્ચ 1957ના રોજ, રોડેલે પશ્ચિમ જર્મન હવાઈ દળમાં લશ્કરી સેવામાં ફરી પ્રવેશ કર્યો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિવિધ તાલીમ અભ્યાસક્રમો પછી, 1958 માં, તેમને પેરિસમાં નાટોના સુપ્રીમ હેડક્વાર્ટર એલાઇડ પાવર્સ યુરોપ (SHAPE) ખાતે એર ડિફેન્સ ડિવિઝનમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. તેમની છેલ્લી સર્વિસ પોઝિશન સેકન્ડ એલાઇડ ટેક્ટિકલ એર ફોર્સ (2 ATAF) સાથે સેક્ટર કમાન્ડર હતી. 30 સપ્ટેમ્બર 1971ના રોજ, રોડેલ લશ્કરી સેવામાંથી નિવૃત્ત થયા. તેમનો અંતિમ દરજ્જો બ્રિગેડિયર જનરલ (બ્રિગેડિયર જનરલ) હતો. રોડેલનું 6 ફેબ્રુઆરી 1995ના રોજ બોન-બેડ ગોડ્સબર્ગમાં અવસાન થયું હતું અને તેને કબ્રસ્તાન રુંગસ્ડોર્ફ (સેક્શન II-ગ્રેવ 708) માં દફનાવવામાં આવ્યો હતો. કારકિર્દીનો સારાંશ હવાઈ વિજયના દાવાઓ ઓબેરમેયરના જણાવ્યા અનુસાર, રોડેલને 980 લડાઇ અભિયાનોમાં 98 દુશ્મન વિમાનોને તોડી પાડવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી એક પોલેન્ડના આક્રમણમાં, એક પૂર્વીય મોરચા પર અને 52 ભૂમધ્ય યુદ્ધભૂમિમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. તેમની 98 હવાઈ જીતમાં 13 ચાર એન્જિનવાળા બોમ્બર્સનો સમાવેશ થાય છે. મેથ્યુઝ અને ફોરમેન, લુફ્ટવેફ એસિસઃ બાયોગ્રાફીઝ એન્ડ વિક્ટરી ક્લેમ્સના લેખકોએ જર્મન ફેડરલ આર્કાઈવ્સ પર સંશોધન કર્યું અને 95 હવાઈ વિજય દાવાઓ, ઉપરાંત સાત વધુ અસમર્થિત દાવાઓ માટેના રેકોર્ડ શોધી કાઢ્યા. પૂર્વીય મોરચા પર દાવો કરાયેલ એક સિવાયની તમામ હવાઈ જીતનો દાવો પશ્ચિમી મોરચા પર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં અગિયાર ચાર એન્જિનવાળા બોમ્બર્સનો સમાવેશ થાય છે. વિજયના દાવાઓ નકશા-સંદર્ભ (પી. ક્યૂ. = પ્લાનક્વાડ્રેટ) પર લોગ કરવામાં આવ્યા હતા, ઉદાહરણ તરીકે "પી. ક્યૂ. 15 ઓસ્ટ એસ/જી. સી.-8". લુફ્ટવાફ ગ્રીડ નકશો () સમગ્ર યુરોપ, પશ્ચિમ રશિયા અને ઉત્તર આફ્રિકાને આવરી લેતો હતો અને તે 15 મિનિટના અક્ષાંશ અને 30 મિનિટના રેખાંશ માપતા લંબચોરસથી બનેલો હતો, જેનો વિસ્તાર આશરે. આ ક્ષેત્રોને પછી કદમાં સ્થાન વિસ્તાર આપવા માટે 36 નાના એકમોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા. પુરસ્કારો સ્પેનિશ ક્રોસ ઇન બ્રોન્ઝ વિથ સ્વોર્ડ્સ (6 જૂન 1939) બીજો વર્ગ આયર્ન ક્રોસ (17 સપ્ટેમ્બર 1939) પ્રથમ વર્ગ (19 જૂન 1940) 14 ડિસેમ્બર 1940ના રોજ ઓનર ગોબ્લેટ ઓફ ધ લુફ્ટવાફે (એહરેનપોકલ ડેર લુફ્ટવાફે) જર્મન ક્રોસ ઇન ગોલ્ડ 16 જુલાઈ 1942ના રોજ ઓબેરલેઉટનન્ટ તરીકે II./Jagdgeschwader 27 નાઈટ્સ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસ વિથ ઓક લીવ્ઝ નાઈટ્સ ક્રોસમાં 22 જૂન 1941ના રોજ ઓબેરલેઉટનન્ટ અને 4./Jagdgeschwader 275મા ઓક લીવ્ઝના સ્ટાફેલકાપિટાન તરીકે 20 જૂન 1943ના રોજ જગજેશ્વાદરના મેજર અને ગેશવાડર્કોમોડોર તરીકે 27 નોંધો સંદર્ભો