Georgia State Route 225
સ્ટેટ રૂટ 225 (એસ. આર. 225) એ ઉત્તર-દક્ષિણ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે જે યુ. એસ. ના જ્યોર્જિયા રાજ્યના ઉત્તરપશ્ચિમ ભાગમાંથી પસાર થાય છે. તે ગોર્ડન અને મુરે કાઉન્ટીઓના ભાગોમાંથી પસાર થાય છે. મરે કાઉન્ટીના નાગરિકો માટે કેલહૌન, ઇન્ટરસ્ટેટ 75 (આઇ-75) અને ક્લેવલેન્ડ, ટેનેસી સુધી પહોંચવાનો આ સૌથી સીધો માર્ગ છે. માર્ગ વર્ણન ગોર્ડન કાઉન્ટી એસ. આર. 225 કેલહૌનના ઉત્તરપૂર્વીય ભાગમાં શરૂ થાય છે, જે મધ્ય ગોર્ડન કાઉન્ટીના આંતરછેદ પર યુ. એસ. રૂટ 41 (યુ. એસ. 41) થી આગળ વધે છે. તે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળતાં પહેલાં લગભગ દક્ષિણપૂર્વ તરફ જાય છે. તે I-75 સાથે વિનિમય ધરાવે છે. કૂસાવાટી નદીને પાર કરીને, એસ. આર. 225 ઉત્તર-મધ્ય ગોર્ડન કાઉન્ટીમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં સુધી તે નિકલ્સવિલેના સમુદાયમાં એસ. આર. 136ને છેદે છે. થોડા સમય પછી, માર્ગ મુર્રે કાઉન્ટીમાં પ્રવેશ કરે છે. મુર્રે કાઉન્ટી અહીંથી એસ. આર. 225 કાઉન્ટીના ગ્રામીણ અને મોટાભાગે અવિકસિત દક્ષિણપશ્ચિમ ભાગમાંથી પસાર થાય છે. મુર્રે કાઉન્ટીમાં તેનું પ્રથમ મુખ્ય આંતરછેદ એસ. આર. 52 અલ્ટ સાથે થાય છે. સ્પ્રિંગ પ્લેસની ભૂતપૂર્વ કાઉન્ટી બેઠક. આ પછી તરત જ, તે ચીફ વેન હાઉસ ઐતિહાસિક સ્થળને પાર કરે છે. આ આંતરછેદના આશરે ઉત્તરમાં, એસ. આર. 225 યુ. એસ. 76/એસ. આર. 52 ને છેદે છે, જે એક સાથે મુસાફરી કરે છે. જ્યોર્જિયા રાજ્ય માર્ગ 286 આ આંતરછેદના લગભગ ઉત્તરમાં એસ. આર. 225ને છેદે છે. ગ્રેગરીના બિનસંગઠિત સમુદાયમાં પ્રવેશ કર્યાના થોડા સમય પહેલા, એસ. આર. 225 શહેરમાં એસ. આર. 2 સાથે ટૂંકા ચલણની શરૂઆત કરે છે. ગ્રેગરીમાં, બે માર્ગો વિભાજિત થયા હતા, જેમાં એસ. આર. 225 ઉત્તર તરફ આગળ વધી રહ્યો હતો. જ્યારે તે ગ્રેગરીની લગભગ ઉત્તરે ટેનેસી રાજ્ય રેખાને મળે છે ત્યારે તે તેના ઉત્તરીય ટર્મિનસને મળે છે. અહીં, રોડવે ટેનેસી સ્ટેટ રૂટ 74 તરીકે ચાલુ રહે છે. એસ. આર. 225 એ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીનો ભાગ નથી, જે દેશના અર્થતંત્ર, ગતિશીલતા અને સંરક્ષણ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પ્રણાલી છે. માર્ગ પર ચેરોકી રાષ્ટ્રના નોંધપાત્ર સાંસ્કૃતિક અવશેષોને કારણે એસ. આર. 225ને "ટ્રેઇલ ઓફ ટિયર્સ" ધોરીમાર્ગ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. તેમાં ન્યૂ ઇકોટા, ચેરોકી રાષ્ટ્રની ભૂતપૂર્વ રાજધાની (અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રથમ મૂળ અમેરિકન ભાષાના અખબારનું ઘર) અને ચીફ વેન હાઉસ હિસ્ટોરિક સાઇટ, ભૂતપૂર્વ શ્રીમંત ચેરોકી નેતા, જમીન માલિક અને ઉદ્યોગપતિ જોસેફ વાનનું સ્થળ સામેલ છે. ન્યૂ ઇકોટાની રાજધાનીને "ટ્રેઇલ ઓફ ટિયર્સ" ની સત્તાવાર શરૂઆત તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે, જે 19મી સદીમાં હજારો મૂળ અમેરિકનોને બળજબરીથી દૂર કરવામાં આવી હતી. ગોર્ડન કાઉન્ટી લાઇન અને સ્પ્રિંગ પ્લેસ ખાતે ફોર-વે સ્ટોપ વચ્ચે દક્ષિણ મુર્રે કાઉન્ટીમાંથી પસાર થતો એસ. આર. 225નો વિસ્તાર ધોરીમાર્ગની અત્યંત જોખમી લંબાઈ છે, જેમાં દર વર્ષે ઘણા જાનહાનિ સહિત ગંભીર મોટર વાહન અકસ્માતોની ભરમાર રહે છે. આના કારણોમાં વિકાસના અભાવને કારણે ડ્રાઇવરો દ્વારા અતિશય ઝડપ અને કાઉન્ટી રસ્તાઓ અને ખાનગી ડ્રાઇવ-વેઝ સાથે ખરાબ આંતરછેદોની સંખ્યા સામેલ છે. કમનસીબે આ માર્ગને ચાર માર્ગીય બનાવવાની કોઈ યોજના નથી અને આ માર્ગને રાજ્યના સૌથી જોખમી ધોરીમાર્ગોમાંથી એકની યાદીમાંથી દૂર કરવામાં આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચાલકની જવાબદારી એકમાત્ર રસ્તો હશે. ઇતિહાસ એસ. આર. 225ની સ્થાપના 1943માં કેલહૌનથી સ્પ્રિંગ પ્લેસ સુધીના સંરેખણ સાથે કરવામાં આવી હતી. 1953માં આ વિભાગને મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, સ્પ્રિંગ પ્લેસથી ટેનેસી સ્ટેટ લાઇન સુધીનો માર્ગ જે આખરે એસઆર 225 હશે તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1960 સુધીમાં, આ ઉત્તરીય વિભાગમાં એસ. આર. 225નું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને મોકળો બનાવવામાં આવ્યો હતો. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, યુ. એસ. 76/એસ. આર. 52 અને એસ. આર. 286 વચ્ચેના એસ. આર. 225ના પટ્ટામાં વિસ્ફોટક વિકાસ જોવા મળ્યો છે, જેમાં એસ. આર. 286 સાથે જંક્શન પર નવા રેડલાઈટ આંતરછેદનની જરૂર પડે છે. આ મોટાભાગે આ જંક્શન નજીક બાંધવામાં આવી રહેલી બે નવી શાળાઓ (બેગલી મિડલ સ્કૂલ અને વુડલોન એલિમેન્ટરી સ્કૂલ) ને કારણે છે. તાજેતરમાં એસ. આર. 225ના માઉન્ટ સાથેના આંતરછેદ પર ફોર-વે સ્ટોપ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. નવી નોર્થ મુરે હાઇસ્કૂલ (1930ના દાયકા પછી કાઉન્ટીની પ્રથમ નવી હાઇસ્કૂલ) થી ભીડ અને ઘણા ગંભીર અકસ્માતોને કારણે કાર્મેલ ચર્ચ રોડ. ફ્યુચર ફોર-વે (એસ. આર. 225 અને એસ. આર. 52 અલ્ટરનેટના આંતરછેદ માટેનો સ્થાનિક શબ્દ) સવારે અને સાંજે અવરજવર દરમિયાન ભયાનક ટ્રાફિક ગીચતાનું સ્થળ બની ગયું છે, જેના કારણે ટ્રાફિકને કેટલીકવાર અડધો માઇલથી વધુ સમય સુધી રોકી શકાય છે (નોંધ કરો કે આ ભીડ જેવું લાગતું નથી, પરંતુ ગ્રામીણ મુર્રે કાઉન્ટી માટે, આ સૌથી ખરાબ ટ્રાફિક સ્થળોમાંનું એક છે). "225 બાય-પાસ" નું નિર્માણ કરવાની યોજના છે, જે સ્પ્રિંગડેલ એસ્ટેટ નજીક તેના નામના માર્ગને આગળ વધારશે અને સ્પ્રિંગ પ્લેસ ખાતે "ફોર-વે" ને પાર કરીને અને યુએસ 76/એસઆર 52 પર તેના સૂચિત ટર્મિનસ સુધી ચાલુ રાખીને એસઆર 225ની પશ્ચિમ તરફ સમાંતર ચાલશે. જો કે આ યોજનાઓ 15 વર્ષથી વધુ સમયથી જી. ડી. ઓ. ટી. ના ડ્રોઈંગ બોર્ડ પર છે અને તાજેતરમાં સુધી, આ યોજનાઓ રાજ્યભરમાં ઉચ્ચ-પ્રાથમિકતાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે સતત પાછળ ધકેલી દેવામાં આવી હતી. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 225 ગોર્ડન કાઉન્ટીમાં પરિવહન, જ્યોર્જિયા મુર્રે કાઉન્ટી, જ્યોર્જિયામાં પરિવહન