Clayton Knight Committee
ક્લેટન નાઈટ સમિતિની સ્થાપના બિલી બિશપ અને ક્લેટન નાઈટ દ્વારા 1940માં કરવામાં આવી હતી. હોમર સ્મિથ અને કેટલાક જર્મન ઇમિગ્રન્ટ્સ, જેઓ ઇચ્છતા હતા કે અમેરિકા એક્સિસ સત્તાઓ સામેના યુદ્ધમાં જોડાય, તેમણે ગુપ્ત અને ગેરકાયદેસર કમિશનિંગ એજન્સી માટે ભંડોળ પૂરું પાડ્યું હતું. જ્યારે યુ. એસ. તટસ્થ હતું ત્યારે સાથીઓ માટે તૈયારી કરવા અને લડવા માટે અમેરિકનોને કેનેડા લાવવાનું તેનું મિશન હતું. કેનેડા દ્વારા તેમની જમીન પર તાલીમ લેવાની મંજૂરી આપીને, તેને સાથી હવાઈ યુદ્ધમાં કરવામાં આવેલું સૌથી મહત્વપૂર્ણ યોગદાન માનવામાં આવે છે. અમેરિકાએ જાપાન અને જર્મની સામે યુદ્ધ જાહેર કર્યું તે પહેલાં આ બન્યું હતું. આ સમિતિને શાંતિવાદીઓ અને અલગતાવાદીઓ, ફેડરલ બ્યુરો ઓફ ઇન્વેસ્ટિગેશન અને પ્રમુખ ફ્રેન્કલીન ડી. જેવા વિરોધી દળોથી પોતાનો બચાવ કરવાની ફરજ પડી હતી. રૂઝવેલ્ટ ". ક્લેટન નાઈટ કમિટી (સી. કે. સી.) ની સ્થાપના ત્યારે કરવામાં આવી હતી જ્યારે હિટલર યુરોપ પર વિસ્તરણવાદી નીતિ લાગુ કરી રહ્યો હતો. બ્રિટને તેના કોમનવેલ્થ દેશો સાથે માન્યતા આપી કે તેને રોકવા માટે, તેઓએ એક પ્રબળ હવાઈ દળ સ્થાપિત કરવું પડશે. કેનેડા, ઓસ્ટ્રેલિયા, બ્રિટન અને ન્યુઝીલેન્ડે બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ એર ટ્રેનિંગ પ્લાન (બી. સી. એ. ટી. પી.) બનાવ્યો. તે 'એમ્પાયર એર ટ્રેનિંગ સ્કીમ' દ્વારા પણ ચાલ્યું હતું. દરેક દેશની એકંદર યોજનાના વિવિધ પાસાઓ માટે જવાબદારી હતી, જેમ કે એરક્રાફ્ટ એન્જિન (બ્રિટન), ટ્રેનર્સ (બ્રિટન), પ્રાથમિક ટ્રેનર્સનો ખર્ચ (કેનેડા) વગેરે. તેમાં 150,000 સંભવિત એરમેન તૈયાર કરવાની અને સૂચના આપવાની યોજના હતી. બી. સી. એ. ટી. પી. ની પ્રગતિ કેનેડાના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના જાણીતા બિલી બિશપના ખભા પર પડશે. તેમની યોજના બી. સી. એ. ટી. પી. માટે ઝડપથી આગળ વધી રહેલા અમેરિકન ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં પ્રવેશ મેળવવાની હતી. ત્યાં એક મોટો મડાગાંઠ હતીઃ "અમેરિકન તટસ્થતા". આના પરિણામે બિશપે તેના મિત્ર ક્લેટન નાઈટનો સંપર્ક કર્યો. અમેરિકન ઉડ્ડયન વર્તુળોમાં નાઈટના ઘણા જોડાણો હતા. આ સમિતિ 7 ડિસેમ્બર, 1941 પહેલાં રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સ (આરસીએએફ) માં 10,000થી વધુ અમેરિકનોની ભરતી માટે જવાબદાર હતી, જે પર્લ હાર્બર પર જાપાનના આશ્ચર્યજનક હુમલાની તારીખ હતી. સીકેસીની સ્થાપના 1940ની વસંતઋતુમાં કરવામાં આવી હતી. સમિતિએ ઉમેદવારોને આકર્ષવા માટે બ્રોશરો અને મૌખિક જાહેરાતોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પાયલોટ માટે સી. કે. સી. ની જરૂરિયાતોને સ્થાપિત આર. એ. એફ. પાયલોટ દ્વારા હળવી માનવામાં આવતી હતી. કેટલાક અમેરિકન પાયલોટોએ સી. કે. સી. દ્વારા સ્વીકૃતિ મેળવવા માટે તેમના ઉડાનના કલાકોમાં અતિશયોક્તિ કરી હતી. જોકે, સી. કે. સી. એ અરજી કરનારા 86 ટકા પાયલોટને નકારી કાઢ્યા હતા. બિશપે ભૂતપૂર્વ પાયલોટ કેનેડિયન હોમર સ્મિથનો પણ સંપર્ક કર્યો હતો. બ્રિટિશ રોયલ નેવલ એર સર્વિસના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અનુભવી, સ્મિથ તેલ સંપત્તિના વારસદાર હતા. બિશપ તેમની પાસેથી આર્થિક ટેકો મેળવવા સક્ષમ હતા. સ્મિથ એરલાઇનના પ્રમુખો, ફ્લાઇંગ સ્કૂલના માલિકો અને સિવિલ એરોનોટિક્સ ઓથોરિટીના અધિકારીઓ સાથે જોડાણનો સ્રોત પણ હતો. તેમને સમિતિના નિર્દેશક માનવામાં આવતા હતા. WWI ફ્લાયર સી. આર. આ સમિતિમાં ફોલરે પણ ભૂમિકા ભજવી હતી. નાઈટ અને બિશપે ઓટ્ટાવામાં એર કાઉન્સિલને જાહેર કર્યું કે તેઓએ સમગ્ર બી. સી. એ. ટી. પી. માટે 36 પાયલોટ ટ્રેનર્સ મેળવ્યા, જેમણે મેનહટનમાં ભરતી શરૂ કરી હતી. આરસીએએફમાં પ્રવેશ કરતી વખતે બ્રિટિશ રાજા પ્રત્યે વફાદારીનું વચન આપનારાઓ માટે અમેરિકાની નાગરિકતા ગુમાવવાની સંભાવના તેમની સૌથી મોટી અવરોધોમાંની એક હતી. કેનેડા દ્વારા વિદેશ વિભાગને આ મુદ્દા પર માહિતી આપવામાં આવી હતી અને વિનંતી કરવામાં આવી હતી કે ઉચ્ચ અધિકારીઓનું પાલન કરવાના શપથને વફાદારીના શપથ માટે બદલવામાં આવે. આ બાબત આખરે નાબૂદ કરવામાં આવી હતી જ્યારે કેનેડિયન સરકારે ઓર્ડર ઇન કાઉન્સિલની રચના કરી હતી જેણે તેમના સમયની લંબાઈ માટે આરસીએએફ નિયમોનું પાલન કરવા માટે ક્ષણિક કરાર કર્યો હતો. બિશપે 1940નો એક ભાગ લંડનમાં વિન્સ્ટન ચર્ચિલ સાથે કામ કરીને પસાર કર્યો હતો. આનો અર્થ એ થયો કે ક્લેટન નાઈટને તેમનું મુખ્ય મથક સ્થાપિત કરવા માટે નવા સહયોગીઓની શોધ કરવાની ફરજ પડી હતી. મૂળ મુખ્ય મથક ન્યૂયોર્કમાં વાલ્ડોર્ફ-એસ્ટોરિયા હોટેલ ખાતે સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં તે અમેરિકાના નવ શહેરોમાં વિસ્તર્યું, જેમ કે સાન ફ્રાન્સિસ્કો, ડલ્લાસ અને કેન્સાસ સિટી. અસ્વીકાર પછી યુ. એસ. પરત ફરનારાઓને અથવા રહેઠાણની શોધ કરતા લોકોને મદદ કરવા માટે કેનેડામાં પણ ઓફિસો હતી. સમિતિના ખર્ચને રોટેટિંગ બેંક ખાતા દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જે સ્મિથના નામે બનાવવામાં આવ્યું હતું. મે 1940માં સમિતિએ મેજર જનરલ હેનરી એચ. આર્નોલ્ડ અને રીઅર એડમિરલ જ્હોન હેનરી ટાવર્સ સાથે તેમની યોજનાઓની ચર્ચા કરી હતી. આ અમેરિકન લશ્કરી નેતાઓને લાગ્યું કે પાયલોટ માટે પુષ્કળ સારા ઉમેદવાર ઉપલબ્ધ છે. આર્નોલ્ડે સમિતિને અમેરિકન તાલીમ પ્રયાસોના નિષ્ફળ ઉમેદવારોની યાદી આપવાની પણ રજૂઆત કરી હતી. જર્મન એજન્ટો અને ફરતા એફ. બી. આઈ. દ્વારા સંભવિત અવરોધથી બચવા માટે સી. કે. સી. એ ઓછી પ્રોફાઇલ જાળવવી પડી હતી. તેમને રાષ્ટ્રપતિ પાસેથી મદદ મેળવવાનો રસ્તો શોધવો પડ્યો હતો, તેમ છતાં તેમનો જાહેરમાં જણાવેલો ધ્યેય અમેરિકાને યુદ્ધમાં જતા અટકાવવાનો હતો. સતત છૂપાયેલા હોવાને કારણે, ક્લેટન નાઈટને તેના ગુપ્ત વ્યવસાયને છુપાવવો પડ્યો હતો. તેમણે તેમની કળા અને પત્રકારત્વ સંપર્કોનો ઉપયોગ "એસોસિએટેડ પ્રેસ માટે વિશેષ સંવાદદાતા" તરીકે કામ કરવા માટે કર્યો હતો, જે તેમના પરિવારનો વેશ હતો. નાઈટએ ધ સેટરડે ઇવનિંગ પોસ્ટ જેવા પ્રકાશનોમાં તેમની ઉડ્ડયન કલાના યોગદાનને જાળવી રાખ્યું હતું. સી. કે. સી. એ એ સુનિશ્ચિત કરવાનું હતું કે સરહદ પાર કરીને કેનેડામાં આવતા અમેરિકન પાયલોટ પાસે તમામ યોગ્ય દસ્તાવેજો હોય. તેમને બી. સી. એ. ટી. પી. ની એર ઓબ્ઝર્વર સ્કૂલ્સ અને એલિમેન્ટરી ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ્સમાં નાગરિક પ્રશિક્ષક અને સ્ટાફ પાયલોટની જગ્યાઓ પણ ભરવી પડી હતી. જેઓ સી. કે. સી. ના સંપર્કમાં આવ્યા તેમને આર. સી. એ. એફ. અથવા આર. એ. એફ. અથવા નાગરિક નોકરીઓમાં પ્રાથમિક તાલીમ પ્રશિક્ષકો, સ્ટાફ પાયલોટ અથવા આર. એ. એફ. ફેરી પાયલોટ તરીકે હોદ્દાની ઓફર કરવામાં આવી હતી. સમિતિની કામગીરીને સમાપ્ત કરવાના પ્રયાસો 1940 દરમિયાન ઘણી વખત, અમેરિકન સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ અને એફ. બી. આઈ. સમિતિના કાર્યને અવરોધિત કર્યું. સમિતિને શક્ય તેટલા ઓછા રેકોર્ડ રાખવા અને સંભવિત ભરતી કરનારાઓને મુસાફરીના નાણાં આપવાનું બંધ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવી હતી. ડોમિનિયન એરોનોટિકલ એસોસિએશનની સ્થાપના જાન્યુઆરી 1941માં આરસીએએફ અને સમિતિ વચ્ચે બફર બનાવવા માટે કરવામાં આવી હતી. આ સમિતિ હવે નાગરિક હોદ્દાઓ માટે કર્મચારીઓની શોધ કરશે. 1941માં વોશિંગ્ટનમાં અમેરિકન નેતાઓ સાથે પરામર્શ કર્યા પછી, એરક્રૂ માટે કર્મચારીઓ શોધવા માટે સમિતિનો હવાલો વધારવામાં આવ્યો હતો. જ્યાં સુધી સમિતિ અમેરિકન કાયદાનું પાલન કરે ત્યાં સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટે કેનેડાના વિદેશ મંત્રાલયને સી. કે. સી. બંધ ન કરવાની ચેતવણી આપી હતી. સમિતિની નાણાકીય વર્તણૂક અને આરસીએએફની અનામત યાદીમાં હોમર સ્મિથનો દરજ્જો મોટી સમસ્યાઓનું કારણ બન્યો. સંભવિત ઉમેદવારોએ મુસાફરી લોનની ચૂકવણી કરી ન હતી, જેનો અર્થ એ થયો કે તે તકનીકી રીતે ભેટ હતી. "એક અમેરિકનને વિદેશી સશસ્ત્ર સેવામાં જોડાવા માટે ભંડોળ પૂરું પાડવું એ યુ. એસ. ની ભરતી સામેના કાયદાનું ઉલ્લંઘન હતું. રાષ્ટ્રીય ". કારણ કે સ્મિથ આરસીએએફની અનામત યાદીમાં હતો, તે કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરી રહ્યો હતો જેમાં વિદેશી સરકારો માટે કામ કરતા એજન્ટોની નોંધણી જરૂરી હતી. સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ સમિતિ સામે કાર્યવાહી કરવા અથવા તેને બંધ કરવા માંગતો ન હતો. તેઓએ માત્ર નાઈટ અને સ્મિથને "ધીમું કરવાની અને તેમના શિંગડા ખેંચવાની" ચેતવણી આપી હતી. પ્રમુખ રુઝવેલ્ટએ બિલી બિશપના કાર્યમાં મદદ કરી અને તેમણે સુનિશ્ચિત કર્યું કે સમિતિના પ્રયાસો જાહેર નીતિના ઉલ્લંઘનમાં ન પડે. તેનો ઉદ્દેશ અમેરિકામાં ઘૂસણખોરી કરનારા નાઝી અબવેહર જાસૂસ નેટવર્કને નિષ્ફળ બનાવવાનો હતો. એવું માનવામાં આવતું હતું કે સમિતિએ ન્યુ યોર્ક શહેરમાં જર્મન જાસૂસ વર્તુળોની સફળતાને અટકાવી હતી. અમેરિકનોની અમેરિકન સૈન્યમાં બદલી 1941માં, યુ. એસ. એ યુદ્ધ જાહેર કર્યા પછી, એક "ભરતી ટ્રેન" કેનેડા ગઈ હતી. અમેરિકનો કે જેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મ્ડ સર્વિસીસમાં ટ્રાન્સફર કરવા માંગતા હતા તેઓ રૂઝવેલ્ટ દ્વારા સી. કે. સી. સાથે કરવામાં આવેલા સોદા દ્વારા આમ કરી શકે છે. કુલ મળીને, આરસીએએફ સાથે સેવા આપતા 10,000 + અમેરિકનોમાંથી 2,000 લોકોએ આનો લાભ લેવાનો નિર્ણય કર્યો. બાકીના યુદ્ધના બાકીના સમય સુધી આરસીએએફમાં રહ્યા હતા. ઇનલાઇન સંદર્ભો એલેમેન, બ્રુસ. "બ્રિટિશ કોમનવેલ્થ હવાઈ તાલીમ યોજનાઃ 1939-1945". (2006). બેહિલ્સ, માઈકલ ડી. અને રેજિનાલ્ડ સી. સ્ટુઅર્ટ. ટ્રાન્સનેશનલિસ્મ કેનેડા-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હિસ્ટ્રી ઇનટુ ધ ટ્વેન્ટી-ફર્સ્ટ સેન્ચ્યુરી મોન્ટ્રીયલઃ મેકગિલ-ક્વીન્સ યુનિવર્સિટી પ્રેસ, 2010. ડગ્લાસ, ડબલ્યુ. એ. બી. ; નેશનલ એર ફોર્સની રચનાઃ રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સનો સત્તાવાર ઇતિહાસ (1986) ફિન્ચ, બોયડ. "ધ ક્લેટન નાઈટ કમિટી એન્ડ ધ ટ્રાન્સફર ટ્રેનઃ ટુ એર ફોર્સ કોર્ટેડ લોગ મિશેલ". જર્નલ ઓફ અમેરિકાના મિલિટરી પાસ્ટ 30, નં. 3 (2004): 71. ગેફેન, ફ્રેડ. ક્રોસ-બોર્ડર વોરિયર્સ અમેરિકન દળોમાં કેનેડિયન, કેનેડિયન દળોમાં અમેરિકનોઃ ગૃહ યુદ્ધથી અખાત સુધી. ટોરોન્ટોઃ ડુંડર્ન પ્રેસ, 1995. ગિન, ગિલ્બર્ટ સમટર. ધ આર્નોલ્ડ સ્કીમઃ બ્રિટિશ ફ્લાયબોય, ધ અમેરિકન સાઉથ એન્ડ ધ એલાઇઝ 'ડેયરિંગ પ્લાન. ચાર્લ્સટન, એસસીઃ હિસ્ટ્રી પ્રેસ, 2007. ગ્રીનહાઉસ બ્રેરેટન [એટ અલ], ધ ક્રુસિબલ ઓફ વોર, 1939-1945 (1994) વી. રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સના સત્તાવાર ઇતિહાસનો 3મો ભાગ. હાઈડે, રશેલ લી. "કોમ્પ્લિસિટીમાં સાથીઓઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, કેનેડા અને ક્લેટન નાઈટ કમિટીની રોયલ કેનેડિયન એર ફોર્સ માટે અમેરિકનોની ગુપ્ત ભરતી, 1940-1942". જર્નલ ઓફ ધ કેનેડિયન હિસ્ટોરિકલ એસોસિએશન/રેવ્યુ ડી લા સોસાયટી હિસ્ટોરિક ડુ કેનેડા 15, નં. 1 (2004): 207-230. ગોર્ડન સિમોન્સ; ધ બોય્ઝ ઓફ સ્પ્રિંગઃ એન ઓટોબાયોગ્રાફી ફ્રોમ વર્લ્ડ વોર II (2006) બાહ્ય લિંક્સ યુટ્યુબ વીડિયોઃ જિમ એડવર્ડ્સ કોન્ટેક્ટેડ બાય ધ ક્લેટન નાઈટ કમિટી ઇગલ સ્ક્વોડ્રન્સ કેનેડા ઇન વર્લ્ડ વોર II