Jan Hendrik van Kinsbergen
જાન હેન્ડ્રિક વાન કિન્સબર્ગન, કાઉન્ટ ઓફ ડોગરબેંક (1 મે 1735-24 મે 1819), ડચ નૌકાદળના અધિકારી હતા. સારું વૈજ્ઞાનિક શિક્ષણ મેળવ્યા પછી, વેન કિન્સબર્ગન કાફલાના આધુનિકીકરણના સમર્થક હતા અને તેમણે નૌકાદળની સંસ્થા, શિસ્ત અને રણનીતિઓ વિશે ઘણા પુસ્તકો લખ્યા હતા. 1773 માં, તેમણે રશિયન સેવામાં બે વાર ઓટ્ટોમન કાફલાને હરાવ્યો હતો. 1775માં ડચ પ્રજાસત્તાક પરત ફર્યા બાદ, તેઓ 1781માં ડચ નૌકાદળના નાયક બન્યા, રોયલ નેવી સામે લડ્યા અને ધીમે ધીમે લેફ્ટનન્ટ-એડમિરલ તરીકે કમાન્ડર-ઇન-ચીફનું પદ પ્રાપ્ત કર્યું. જ્યારે ફ્રાન્સે 1795માં પ્રજાસત્તાક પર વિજય મેળવ્યો ત્યારે તેને નવા ક્રાંતિકારી શાસન દ્વારા બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને ડેનિશ કમાન્ડર-ઇન-ચીફ બનવાથી રોકવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ હોલેન્ડના સામ્રાજ્યએ 1806માં તેને ફ્લીટ માર્શલના હોદ્દા પર પુનઃસ્થાપિત કર્યો હતો અને તેને કાઉન્ટ બનાવ્યો હતો. 1810 માં ફ્રેન્ચ સામ્રાજ્ય દ્વારા તેમને ફરીથી અપમાનિત કરવામાં આવ્યા હતા; મુક્તિ પછી 1814 માં યુનાઇટેડ કિંગડમ ઓફ નેધરલેન્ડ્સે તેમને લેફ્ટનન્ટ-એડમિરલના જૂના હોદ્દાથી સન્માનિત કર્યા હતા. વેન કિન્સબર્ગન, તેમના પછીના જીવનમાં એક ખૂબ જ શ્રીમંત વ્યક્તિ, તેમના પરોપકાર માટે પણ જાણીતા હતા, જેમણે નબળી રાહત, નૌકાદળના શિક્ષણ, કળા અને વિજ્ઞાનને ટેકો આપ્યો હતો. જીવન પ્રારંભિક કારકિર્દી વેન કિન્સબર્ગનનો જન્મ ડોસબર્ગમાં બિન-કમિશન્ડ અધિકારી જોહાન હેનરિચ વાન કિન્સબર્ગનના સૌથી મોટા પુત્ર તરીકે થયો હતો, જેનો જન્મ 1706માં જર્મનીના ન્યુનકિર્ચેનમાં થયો હતો, તેમણે ઑસ્ટ્રિયન સેવામાં તેમની લશ્કરી કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી અને મૂળરૂપે તેમના પરિવારના નામની જોડણી "ગિન્સબર્ગ" તરીકે કરી હતી. જ્યારે તેઓ છ વર્ષના હતા, ત્યારે તેઓ 1741માં તેમના માતાપિતા સાથે એલ્બર્ગ ગયા હતા. ત્રણ વર્ષ પછી તેઓ તેમના પિતા સાથે દક્ષિણ નેધરલેન્ડ ગયા અને નવ વર્ષની ઉંમરે ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ દરમિયાન ડચ ફિલ્ડ આર્મીના સૈનિક તરીકે ભરતી થયા અને 1748માં પરત ફર્યા. એડમિરલ મિશેલ ડી રુઇટરના જીવન વિશે ગેરાર્ડ બ્રાન્ડનું જીવનચરિત્ર વાંચીને, તેમણે નૌકાદળના નાયક બનવાનું પણ નક્કી કર્યું અને ગ્રોનિંગનની નૌકાદળની અકાદમીમાં ગયા, જ્યાં તેમને 1751 અને 1755 ની વચ્ચે ઇજનેર તરીકે તાલીમ આપવામાં આવી હતી. 1756માં, તેઓ વેસ્ટસ્ટેલિંગર્વર્ફ પર મિડશિપમેન બન્યા અને 16 માર્ચ 1758ના રોજ માર્સેન પર એમ્સ્ટર્ડમની નૌકાદળમાં લેફ્ટનન્ટ બન્યા. વેન કિન્સબર્ગનને ત્રણ નાના ભાઈઓ હતા; બે પ્રશિયાની સેનામાં ભરતી થયા હતા; સૌથી નાના, જાન હર્મનસ, ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની (વી. ઓ. સી.) માટે કામ કરતા હતા, પરંતુ 1770માં જ્યારે તેમનું જહાજ લેઇમુઇડેન કેપ વર્ડે ટાપુ બોઆ વિસ્ટાના ખડકો પર અટવાઇ ગયું ત્યારે તેમને કપ્તાન તરીકે કેશિયર કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમણે પોતાની જાતને અને પસંદ કરેલા કેટલાકને સ્લૂપ દ્વારા સલામતીમાં ભંગારમાંથી બહાર લાવ્યા હતા, બાકીના ક્રૂને પાછળ છોડી દીધા હતા. જાન હર્મનસને પાછળથી જાન હેન્ડ્રિકના પ્રભાવ દ્વારા નૌકાદળના કપ્તાન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેણે થોડા ગંભીર અકસ્માતોમાં સામેલ થઈને જેન હેન્ડ્રિકને શરમમાં મૂકી દીધો હતો. જાન હેન્ડ્રીકે 1761માં એમેઝોન પર સેવા આપી હતી; 13 ઓક્ટોબર 1763થી તેમણે ફ્રિગેટ સ્વિટેનની કમાન સંભાળી હતી. 1760 ના દાયકાના અંતમાં, ગંભીર નાણાકીય મુશ્કેલીઓને કારણે, થોડા ડચ જહાજો સક્રિય હતા અને વેન કિન્સબર્ગને તેમના મફત સમયનો ઉપયોગ નૌકાદળના આધુનિકીકરણ વિશે પ્રકાશનોની વિશાળ શ્રેણી લખવા માટે કર્યો હતો. તેમને તે યુગના ડચ નૌકાદળના અધિકારીઓની નવી પેઢીના એક વિશિષ્ટ ઉદાહરણ તરીકે જોવામાં આવે છે, જેઓ લાંબા સમય સુધી વેપારી કાફલાની કારકિર્દી અથવા ઉમદા પૃષ્ઠભૂમિ માટે પરંતુ સંપૂર્ણ વૈજ્ઞાનિક શિક્ષણ માટે તેમના હોદ્દાને આભારી હતા. 1769માં, વેન કિન્સબર્ગન ક્યારેય બઢતી ન મળવાથી નિરાશ થયા હતા અને વી. ઓ. સી. ની સેવામાં પ્રવેશવા માટે રજા મેળવી હતી અને ચાર વર્ષ માટે ડચ ઈન્ડિઝ માટે રવાના થયા હતા. જો કે, અગાઉના વર્ષોમાં તેમણે નૌકાદળના વિચારક તરીકે પહેલેથી જ એક નાની આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિષ્ઠા સ્થાપિત કરી હતી, જે ઘણા પ્રભાવશાળી વિદેશી સંપર્કો સાથે ઉત્સાહપૂર્વક સુસંગત હતી. તેમને પ્રશિયાના પ્રિન્સ હેનરી દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી કે રુસો-તુર્કીશ યુદ્ધ (1768-1774) ને કારણે રશિયન નૌકાદળ નૌકાદળના નિષ્ણાતોની શોધમાં છે. હેનરી તરત જ તેમને ત્યાં સ્થાન મેળવી શક્યા. 15 ઓગસ્ટ 1770ના રોજ, વેન કિન્સબર્ગનને ડચ એડમિરલ-જનરલ, સ્ટેડહોલ્ડર વિલિયમ વી, પ્રિન્સ ઓફ ઓરેન્જ પાસેથી રશિયા જવા માટે પરવાનગી મળી. જો કે, વિલિયમ વી તેમને તેમની જવાબદારીઓમાંથી સંપૂર્ણપણે મુક્ત નહીં કરે. વેન કિન્સબર્ગનને વચન આપવામાં આવ્યું હતું કે એક વર્ષ પછી, 15 ઓગસ્ટ 1771ના રોજ, તેમની ગેરહાજરીમાં તેમને સુકાની તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવશે. તેના બદલામાં તે તારીખના ત્રણ વર્ષ પછી જો પિતૃભૂમિને તેમની સેવાઓની જરૂર હોય તો તે પરત ફરશે અને કામચલાઉ નિમણૂંકોનું આ ચક્ર દર ત્રણ વર્ષે પુનરાવર્તિત કરવામાં આવશે. 1771ના ઉનાળામાં, જાન હેન્ડ્રિક બર્લિન થઈને ગયા, જ્યાં તેમણે પ્રિન્સ હેનરીની મુલાકાત લીધી, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ગયા, જ્યાં 29 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમને શાહી રશિયન નૌકાદળમાં કાર્યકારી કપ્તાન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા; 2 ઓક્ટોબરના રોજ તેમને બીજા વર્ગના કપ્તાન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેઓ તરત જ કાળા સમુદ્ર માટે રવાના થયા; આગમન પર તેમના પર કોસેક્સની ટુકડીનું નેતૃત્વ કરવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો અને શિયાળાની ઝુંબેશ દરમિયાન જમીન પર રશિયન શીખવા માટે લડ્યા. એક લડાઈમાં તેને ઘૂંટણમાં ગોળી વાગી હતી અને કોસેક દ્વારા મૃતદેહોના ઢગલા નીચેથી બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો, જેને પાછળથી તેને એમ્સ્ટરડેમ નૌકાદળના ઘાટ પર નિમણૂક મળી હતી. 9 ફેબ્રુઆરી 1772 થી આઇએસી ખાતે તેણે તુર્કીના ડેન્યૂબ કાફલા પાસેથી કબજે કરેલા નદીના જહાજોનું સમારકામ કર્યું. 12 જૂનના રોજ તેમને રશિયન સેવામાં તેમની પ્રથમ નૌકાદળની કમાન મળી, જેમાં તેઓ અઝોવમાં ગેલિયટ પર રવાનગી લાવ્યા. 13 નવેમ્બરથી તેઓ દક્ષિણી સેનામાંથી સેન્ટ પીટર્સબર્ગ મોકલ્યા હતા. તે પ્રસંગે તેમને મહારાણી સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા અને કાળા સમુદ્રના કાફલા માટે તેમની ઉત્સાહી યોજનાઓ દ્વારા તેમના પર અનુકૂળ છાપ પાડી હતી. તદનુસાર, 23 એપ્રિલ 1773ના રોજ તેઓ કાળા સમુદ્રમાં ફ્લોટિલા-કમાન્ડર બન્યા હતા. તેની તાકાત નજીવી હતી, જેમાં બાર તોપોના માત્ર બે કેચેસ અને બે યાટ્સ હતા. વેન કિન્સબર્ગને તેમ છતાં નક્કી કર્યું કે તે ક્ષણ પોતાનું નામ બનાવવા માટે આવી છે અને તેણે તેની મર્યાદિત સત્તાઓને મંજૂરી આપી તેટલી આક્રમક રીતે કામ કર્યું. તેમણે બોસ્પોરસ દ્વારા મર્મારાના સમુદ્રમાં પ્રવેશ કર્યો, તેને અત્યાર સુધીના પ્રથમ પશ્ચિમી યુરોપીયન તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યો, પછી ડાર્ડાનેલ્સમાં પ્રવેશ કર્યો અને અંતે ઇસ્તંબુલના દરિયાકાંઠાના કિલ્લા સાથે દ્વંદ્વયુદ્ધ કર્યા પછી કાળો સમુદ્રમાં પાછા ફર્યા. તે વર્ષે બે વાર તેમણે તુર્કીના કાફલાને હરાવ્યો અને 'હીરો ઓફ ધ બ્લેક સી' નો ખિતાબ જીત્યો. 23 જૂનના રોજ, તેમણે 52 તોપોના ત્રણ ફ્રિગેટ્સ અને 75ના જહાજના તુર્કીના નૌકાદળનો સામનો કર્યો અને અગ્નિશક્તિમાં અસમાનતા હોવા છતાં તરત જ તેના પર હુમલો કર્યો અને તેનો નાશ કર્યો, જે ચાર સદીઓમાં કાળો સમુદ્રમાં પ્રથમ મોટી "ખ્રિસ્તી" નૌકાદળની જીત હતી. તેમના ઉપરી અધિકારીઓ ખૂબ જ ખુશ થયા અને તેમને સિનોપ પર હુમલો કરવાની પરવાનગી આપી, પરંતુ ટૂંક સમયમાં તેને ક્રિમીયા તરફ જતા પરિવહન કાફલાને અટકાવવાના મિશનમાં બદલવામાં આવ્યું. 2 સપ્ટેમ્બરની સવારે તેણે નોવોરોસિયસ્કથી દુશ્મનના કાફલાને જોયો પરંતુ તે જ સમયે એક સંદેશવાહક તેને બળના અસંતુલનને ધ્યાનમાં રાખીને હુમલો છોડી દેવાનો આદેશ લાવ્યોઃ વેન કિન્સબર્ગનના મૂળ બે કેચને માત્ર 32 તોપ અને ફાયરશીપના એક જ ફ્રિગેટ દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે તુર્કીના કાફલામાં ચાર જહાજો-ઓફ-ધ-લાઇન, સાત ફ્રિગેટ અને પાંચ હજાર માણસો સાથે છ પરિવહન હતા. કોઈપણ રીતે યુદ્ધ આપવા માટે મક્કમ, વેન કિન્સબર્ગને તેના અધિકારીઓની સામે જાહેર કર્યું કે આવો આદેશ સંભવતઃ અધિકૃત ન હોઈ શકે, સંદેશવાહકની ધરપકડ કરી અને હુમલાનો પીછો કર્યો. તે દિવસની પ્રમાણભૂત વ્યૂહરચનાઓને અનુરૂપ, તુર્કીનો કાફલો ઔપચારિક યુદ્ધની હરોળમાં રવાના થયો. વેન કિન્સબર્ગનને સમજાયું કે તે જ રીતે કરવાથી તેના નૌકાદળનો ઝડપી નાશ થશે અને તેથી દળોની આધુનિક સાંદ્રતા લાગુ થઈઃ હવામાન માપનનો ઉપયોગ કરીને તેમણે અગ્રણી તુર્કી જહાજ પર આગળથી હુમલો કર્યો, જેના કારણે નીચેના તુર્કી જહાજોની રચના તૂટી ગઈ. આગામી ઝપાઝપી દરમિયાન તુર્કીનો કાફલો એટલો ક્ષતિગ્રસ્ત અને મૂંઝવણમાં મુકાઈ ગયો કે તેણે ઉતરાણનો પ્રયાસ છોડી દીધો અને પીછેહઠ કરી. વેન કિન્સબર્ગનની આજ્ઞાભંગને ટૂંક સમયમાં માફ કરવામાં આવી હતી અને 22 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જથી પુરસ્કૃત કરવામાં આવ્યા હતા, પછી ભલે તે માત્ર ચોથી ડિગ્રીમાં હોય, જેણે તેમને નિરાશ કર્યા હતા. યુદ્ધ પછી, વેન કિન્સબર્ગનને ડર હતો કે તેને બઢતી આપવામાં નહીં આવે અને નવેમ્બર 1774માં તેણે રશિયન સેવામાંથી કામચલાઉ રજા મેળવી લીધી. તેમ છતાં કેથરિન ધ ગ્રેટ રાજીખુશીથી તેમને રશિયન નૌકાદળમાં રાખ્યા હોત, તેમને ત્રીજી ડિગ્રી (1776 થી પણ બીજી ડિગ્રી) માં પ્રથમ વર્ગના કપ્તાન અને ઘોડો તરીકે બઢતી આપી હતી, તેમણે મે 1775 માં ડચ સેવામાં સ્વીકારવાનું કહ્યું હતું, ઓગસ્ટથી સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને બર્લિન થઈને પ્રજાસત્તાકની મુસાફરી કરી, ડિસેમ્બરમાં રશિયન સેવામાંથી અંતિમ માનનીય ડિસ્ચાર્જ મેળવ્યો, અને 1776 ની શરૂઆતમાં ડચ સેવામાં પાછા ફર્યા. ડચ પ્રજાસત્તાકમાં પાછા ફરો 1776માં વેન કિન્સબર્ગનને એમ્સ્ટર્ડમના નૌકાદળમાં સંપૂર્ણ કપ્તાન તરીકે ફરીથી દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા, જેણે સ્ટેડથોલ્ડર વિલિયમ સાથેના સોદાને ગુપ્ત રાખવામાં આવ્યો હોવાથી ઘણી ભમર ઉભી કરી હતી. આ સમયગાળામાં યુનાઇટેડ કિંગડમ અને ડચ રિપબ્લિક વચ્ચેના તણાવને કારણે અમેરિકન ક્રાંતિ સર્જાઈ હતી, જેના કારણે ડચ અધિકારીઓ માટે કારકિર્દીની તકોમાં વધારો થયો હતો. 17 મે 1776થી વેન કિન્સબર્ગનને ડચ-મોરોક્કન યુદ્ધ (1775-1777) નો અંત લાવવા માટે મોહમ્મદ બેન અબ્દુલ્લા પર સંધિ લાગુ કરવા અને બાર્બરી કોર્સેર્સની ખાનગીકરણ પ્રવૃત્તિઓને મર્યાદિત કરવા માટે મોરોક્કો સામે એમ્ફિટ્રાઇટના કપ્તાન તરીકે આંતરરાષ્ટ્રીય અભિયાન પર મોકલવામાં આવ્યા હતા; 27 જૂનના રોજ તેઓ સાલે ખાતે સંધિ પર હસ્તાક્ષર કરતી વખતે એક દૂત તરીકે હાજર હતા અને ઓક્ટોબરમાં પ્રજાસત્તાક પરત ફર્યા હતા. 1778માં તેઓ ફ્રિગેટ આર્ગોના કપ્તાન હતા; ઓક્ટોબરમાં તેઓ નેધરલેન્ડ્સના સ્ટેટ્સ-જનરલ દ્વારા મંજૂર કરાયેલ સંધિ દસ્તાવેજ પહોંચાડવા માટે ફરીથી સાલે ગયા હતા. પરત ફર્યા બાદ તેઓ અને તેમના આર્ગો 31 ડિસેમ્બર 1779ના રોજ ફ્રાન્સ માટે પ્રતિબંધિત પદાર્થ, ફિલ્ડિંગ અને બાયલેન્ડના મામલાની શોધમાં એક બહેતર બ્રિટિશ કાફલા દ્વારા અસ્થાયી રૂપે અટકાયત કરાયેલા કાફલાનો ભાગ હતા. ડચ લોકો આ ઘટનાથી રોષે ભરાયા હતા, અમેરિકાને અવરોધિત કરવાના પગલાં સાથે વધુ સહકાર આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને બ્રિટન સાથે યુદ્ધ અનિવાર્ય બની ગયું હતું, તેમ છતાં ડચ લોકો તેના માટે તૈયાર નહોતા. 1780માં વેન કિનબર્ગન એક આયોગના સભ્ય બન્યા જેણે ડચ દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને મજબૂત બનાવવું જોઈએ. દરમિયાન, તેમણે નૌકાદળના પુનર્ગઠનને લગતા મોટી સંખ્યામાં લેખો અને પુસ્તિકાઓ પ્રકાશિત કરી હતી; 1780માં ધાર્મિક લેખક જોનેસ ફ્લોરેન્શિયસ માર્ટિનેટના સહયોગથી લખાયેલ અને શિસ્તમાં સુધારો કરવાના હેતુથી તેમનું નાવિકનું સંગ્રહ પ્રકાશિત થયું હતું. અધિકારીઓએ પોતે એક અનુકરણીય રોલ મોડેલ બનવું જોઈએ અને જુગાર, દારૂ પીવો, વેશ્યાગીરી કરવી અને શપથ લેવાથી દૂર રહેવું જોઈએ-સિવાય કે આદેશ આપતી વખતે પછીના કિસ્સામાં, જેમ કે વેન કિન્સબર્ગનના અનુભવમાં તેઓ થોડા શાપ ધરાવતા હોય તો વધુ સારી રીતે અનુસરવામાં આવતા હતા. 1781ની શરૂઆતમાં, અંગ્રેજોએ ડચ જહાજો અને વસાહતો પર શ્રેણીબદ્ધ આશ્ચર્યજનક હુમલાઓ શરૂ કર્યા અને આમ ચોથું એંગ્લો-ડચ યુદ્ધ શરૂ થયું. નીચલા સ્તરના ડચ ઘરેલું કાફલાએ મોટાભાગે સીધો મુકાબલો ટાળ્યો હતો પરંતુ 12 ફેબ્રુઆરીના રોજ કામચલાઉ રીઅર-એડમિરલ તરીકે નિમણૂક પામેલા વેન કિન્સબર્ગને યુદ્ધની એકમાત્ર મોટી નૌકાદળની લડાઈ, ડોગર બેંકની લડાઇમાં ફ્લોટિલા કમાન્ડર તરીકે મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, જે રીઅર-એડમિરલ જોહાન ઝૌટમેન પછી બીજા ક્રમે હતી. એડમિરાલ-જેનરાલ પર વેન કિન્સબર્ગન એક વેપારી કાફલાને એસ્કોર્ટ કરતો હતો જ્યારે તે અકસ્માત દ્વારા ફાયર પાવરમાં બહેતર બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રનનો સામનો કરતો હતો અને કાફલાના અસ્તિત્વને સુનિશ્ચિત કરવામાં સફળ રહ્યો હતો. ડચ લોકો ખુશ હતા અને વેન કિન્સબર્ગને નૌકાદળના નાયકનો દરજ્જો મેળવ્યો હતો. ડચ પ્રજાસત્તાક પાસે કોઈ માનદ લશ્કરી આદેશ ન હોવાથી સ્ટેડહોલ્ડર વિલિયમ વી દ્વારા તેમને વિશેષ ડોગર બેંક મેડલ એનાયત કરીને સન્માનિત કરવામાં આવ્યા હતા. વિલિયમને તેમના શાસનને મજબૂત કરવા માટે એક લોકપ્રિય વ્યક્તિની જરૂર હતી અને 14 ઓગસ્ટ 1781ના રોજ વેન કિન્સબર્ગનને તેમના એડજુટન્ટ-જનરલ તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા અને તેમનો તેમના કાયમી નૌકાદળના સલાહકાર તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો. આ રીતે વેન કિન્સબર્ગન ટૂંક સમયમાં વાસ્તવિક સર્વોચ્ચ નૌકાદળના કમાન્ડર બન્યા અને પેટ્રિયોટ્સનો શ્રેષ્ઠ સામનો કેવી રીતે કરવો તે અંગે ઓરંગિસ્ટ નેતાઓ સાથે નિયમિત વાટાઘાટો કરીને વ્યાપક રાજકીય પ્રભાવ પણ મેળવ્યો. 10 મે 1782ના રોજ તેઓ મેજર પણ બન્યા હતા, જેમણે નવા ઊભા થયેલા દરિયાઈ એકમનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. તે જ વર્ષે તેમણે નૌકાદળની સેવા અને ફંડામેન્ટલ્સ ઓફ નેવલ ટેક્ટિક્સ સંબંધિત સામાન્ય સૂચનાઓ પ્રકાશિત કરી, જેનો 1792માં રશિયનમાં અનુવાદ કરવામાં આવશે. ઓક્ટોબરમાં તેમણે વી. ઓ. સી. રીટર્ન ફ્લીટને એસ્કોર્ટ કરવા માટે નોર્વે તરફ જતા સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી; તેમની ગેરહાજરીમાં 10 ઓક્ટોબરના રોજ તેમને નવી સિક્રેટ કાઉન્સિલ ફોર નેવલ અફેર્સના સભ્ય તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1783માં, ડચ નૌકાદળની નીતિની અનંત ટીકાથી કંટાળીને, તેમણે રશિયન સેવામાં પાછા ફરવાનું વિચાર્યું હતું, પરંતુ સ્ટેડથોલ્ડર દ્વારા તેમને ત્યાં જ રહેવા માટે સમજાવવામાં આવ્યા હતા. 1784 અને 1785માં તેઓ ગુરુ પર ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં ગયા, અંશતઃ વેનિસના સંભવિત હુમલાને રોકવા માટે. ટૌલોન ખાતે તેમને સમાચાર મળ્યા કે એક તપાસ આયોગે તારણ કાઢ્યું છે કે તેઓ કહેવાતા "બ્રેસ્ટ અફેર" માટે જવાબદાર છે, જે 1782ના ઉનાળામાં ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સંયુક્ત સ્પેનિશ-ફ્રેન્ચ-ડચ કાફલો રચવાના પ્રયાસની નિષ્ફળતા હતી. પ્રતિક્રિયામાં તેમણે વિલિયમને પોતાનું રાજીનામું મોકલ્યું, પરંતુ ફરીથી સ્ટેડહોલ્ડર તેમના એડમિરલનું મન બદલવામાં સફળ રહ્યા. ફેબ્રુઆરી 1786માં તેઓ પોતાની ટુકડીનો એક ભાગ લઈને પરત ફર્યા હતા. 23 જુલાઈ 1786ના રોજ તેમણે એમ્સ્ટર્ડમ બર્ગમાસ્ટરની ખૂબ જ શ્રીમંત પુત્રી અને સ્કીપેન જ્યોર્જ ક્લિફોર્ડ IVની વિધવા હેસ્ટર હૂફ્ટ સાથે પ્રથમ વખત લગ્ન કર્યા હતા. 1787માં સ્ટેડથોલ્ડર સાથેના સંબંધો તણાવપૂર્ણ બન્યા હતા જ્યારે સ્ટેડથોલ્ડરે પેટ્રિયોટ્સને દબાવવા માટે પ્રુશિયન લશ્કરી હસ્તક્ષેપનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એમ્સ્ટર્ડમમાં વેન કિન્સબર્ગનના ઘરની સૈનિકો દ્વારા વિલિયમના દુશ્મનો સાથેના ગુપ્ત વ્યવહારોના પુરાવા માટે પણ તપાસ કરવામાં આવી હતી, જોકે કેટલાક તલવારો અને પિસ્તોલ સિવાય વધુ ગુનાહિત કંઈ મળ્યું ન હતું. તે સમયે વેન કિન્સબર્ગન પહેલેથી જ પ્રજાસત્તાક છોડી ચૂક્યા હતા, જોકે તેઓ જર્મનીમાં હનીમૂન પર હતા અને પવિત્ર રોમન સમ્રાટ જોસેફ બીજા દ્વારા વિયેનામાં તેમનું સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું. ફરીથી, કેથરીનાના રાજદૂતોએ તેમને રશિયન સેવામાં ફરીથી પ્રવેશ કરાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, તેમને વાઇસ-એડમિરલનો દરજ્જો અને કાળા સમુદ્રના કાફલાના આદેશની ઓફર કરી, પરંતુ કેટલાક વિચારણા પછી તેમણે માર્ચ 1788 માં ઇનકાર કર્યો, તેમ છતાં સ્ટેડથોલ્ડરે ફેબ્રુઆરીમાં સેવામાં ફેરફાર કરવા માટે સંમતિ આપી હતી. 8 એપ્રિલ 1789ના રોજ તેમણે ડેનિશ કમાન્ડર-ઇન-ચીફ બનવાનો પણ ઇનકાર કર્યો હતો; 16 ડિસેમ્બરના રોજ તેમને ડચ વાઇસ-એડમિરલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1790માં તેમણે એક સહાયક ટુકડીની કમાન સંભાળી હતી અને સ્પેન સાથે સંભવિત સંઘર્ષ માટે અંગ્રેજ કાફલામાં જોડાયા હતા. 1791 અને 1792માં, ક્રાંતિકારી ફ્રાન્સે પ્રજાસત્તાક પર હુમલો કર્યો અને વેન કિન્સબર્ગન જમીન પર રોકાયા અને સંખ્યાબંધ પ્રકાશનો લખ્યા. 3 માર્ચ 1793ના રોજ, તેઓ હોલેન્ડ અને ઝિલેન્ડના કાફલાના એડમિરલ-કમાન્ડર-ઇન-ચીફ અને નૌકાદળ-આર્ટિલરી કોર્પ્સના કમાન્ડર બન્યા, ઉનાળામાં હોલેન્ડના દીપને પાર કરવાના ફ્રેન્ચ આક્રમણના પ્રયાસને હરાવ્યો. 11 ઓગસ્ટ 1793ના રોજ તેમને લેફ્ટનન્ટ-એડમિરલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1794માં સાથી રાઇન સંરક્ષણ તૂટી પડ્યું અને ફ્રેન્ચ 1795ની શરૂઆતમાં સ્થિર ડચ જળ રેખા પર બિનહરીફ કૂચ કરી શક્યા, જેનાથી પેટ્રિયોટ્સ સત્તામાં આવ્યા. 17 જાન્યુઆરી 1795ના રોજ શેવેનિંગન ખાતે બેટાવિયન પ્રજાસત્તાક સાથે અપમાનમાં તેમણે પ્રસ્થાન કરનાર સ્ટેડથોલ્ડર પાસેથી રજા લીધી, જે ક્યારેય પાછા ન ફરવા માટે ઇંગ્લેન્ડ ભાગી ગયા હતા. એડમિરલ-જનરલની ગેરહાજરીમાં વેન કિનબર્ગન હવે સર્વોચ્ચ કમાન્ડર હતા; ઇંગ્લેન્ડ દેખીતી રીતે નવો દુશ્મન હોવાથી તેમણે ડચ જહાજો અને બંદરોને અંગ્રેજોના હાથમાં આવતા અટકાવવા પગલાં લીધાં હતાં. 29 જાન્યુઆરીના રોજ અને ફરીથી 9 ફેબ્રુઆરીના રોજ તેમણે સ્ટેટ્સ-જનરલને તેમની ફરજમાંથી મુક્ત કરવા આદેશ આપ્યો. જો કે, આ ક્ષણે તેમનું સ્થાન ફ્રેન્ચ દ્વારા સ્થાપિત નવા ક્રાંતિકારી શાસન દ્વારા લેવામાં આવી રહ્યું હતુંઃ બેટાવિયન પ્રજાસત્તાક. 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ, પોતાને કામચલાઉ સરકાર તરીકે નિયુક્ત કરનારા ક્રાંતિકારીઓ, હોલેન્ડ પ્રાંતના કામચલાઉ પ્રતિનિધિઓના આદેશ પર તેમની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. ટૂંક સમયમાં જ તેમને ફરીથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, માત્ર 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ સમગ્ર નૌકાદળના અધિકારી દળ સાથે કેશિયર કરવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક લોકોએ તેમને નવા શાસનને પુનઃસ્થાપિત કરવા વિનંતી કરી હોવા છતાં, મૂંઝવણમાં અને હતાશ વેન કિન્સબર્ગને તેની ચિંતા ન કરી. 26 એપ્રિલના રોજ તેમની પત્નીનું અવસાન થયું અને જૂનમાં તેમણે ડેનિશ વાઇસ-એડમિરલ અને કમાન્ડર-ઇન-ચીફ બનવાનો પ્રસ્તાવ સ્વીકાર્યો. જો કે, ક્રાંતિકારી શાસનએ તેમને દેશ છોડવાની પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને 1796માં ડેનમાર્ક પર તેમની નિમણૂક પાછી ખેંચવા દબાણ કર્યું હતું, જોકે તેઓ 1806 સુધી ડેનિશ સેવામાં નામમાત્ર રહ્યા હતા. 1796માં વેન કિન્સબર્ગન પરોપકાર માટે પોતાનું જીવન સમર્પિત કરીને એલ્બર્ગમાં તેમના મૃત માતાપિતાના જૂના ઘરે પરત ફર્યા હતા. તેમણે એલ્બર્ગમાં નૌકાદળની અકાદમી અને એપેલ્ડૂર્નમાં એક અનાથાશ્રમની રચના કરી; 1799માં તેમના સ્વાસ્થ્ય માટે તેઓ પછીના નગર, વેલગેલેગન નજીક એક એસ્ટેટમાં રહેવા ગયા, જે મૃત નાના ભાઈની ભૂતપૂર્વ મિલકત હતી. ધીમે ધીમે બેટાવિયન પ્રજાસત્તાકને તેની સત્તાને કાયદેસર બનાવવા માટે લોકપ્રિય માણસોની જરૂર હતી, તેણે વેન કિન્સબર્ગન સાથે સંપર્ક કરવાનું શરૂ કર્યુંઃ 1797માં એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે તે સર્વોચ્ચ સેનાપતિ બને; 1801માં ઔપચારિક પ્રસ્તાવ પણ કરવામાં આવ્યો હતો. જોકે આ નિષ્ફળ રહ્યું કારણ કે તેમણે તમામ અધિકારીઓને પુનઃસ્થાપિત કરવાની માંગ કરી હતી. 1806ની શરૂઆતમાં ગ્રાન્ડ પેન્શનરી રટગર જાન શિમ્મેલપેનિન્ક, જે તેમનાથી સારી રીતે પરિચિત હતા, તેમણે વ્યક્તિગત અને ભાવનાત્મક અપીલ કરી હતી, પરંતુ એડમિરલે ફરીથી ના પાડી હતી. જો કે, 1806ના ઉનાળામાં, સમ્રાટ નેપોલિયન પ્રથમના આદેશ પર હોલેન્ડનું રાજ્ય બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેના ભાઈ, નવા રાજા લુઇસ બોનાપાર્ટે, 16 જુલાઈના રોજ ડચ કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટના સભ્ય અને ફર્સ્ટ ચેમ્બરલેન તરીકે વેન કિન્સબર્ગનની નિમણૂક કરી હતી-અને આ જૂના એડમિરલને આપવામાં આવેલા સન્માનની લાંબી સૂચિમાંથી માત્ર પ્રથમ હતીઃ દા. ત. 26 ડિસેમ્બરના રોજ તેમને માર્શલ બનાવવામાં આવ્યા હતા, 15 મે 1808 ના રોજ હોલેન્ડિક નેવલ ફોર્સના માર્શલ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 4 ફેબ્રુઆરી 1810 ના રોજ, જ્યારે ફ્રેન્ચ આદેશ પર તમામ ડચ માર્શલ્સને પદભ્રષ્ટ કરવા પડ્યા હતા, ત્યારે તેમને સંપૂર્ણ એડમિરલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 4 મે 1810ના રોજ તેમને કાઉન્ટ ઓફ ધ ડોગર બેંક બનાવવામાં આવ્યા હતા. 11 ઓક્ટોબર 1808ના રોજ રશિયાના એલેક્ઝાન્ડર પહેલાએ તેમને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એન્ડ્રુનો સ્ટાર એનાયત કર્યો હતો, જેમાં ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી, ઓર્ડર ઓફ ધ વ્હાઇટ ઇગલ, ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એની, ફર્સ્ટ ડિગ્રી અને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લોસ સામેલ હતા. જોકે 1810માં, હોલેન્ડના સામ્રાજ્યને ફ્રેન્ચ સામ્રાજ્ય દ્વારા જોડવામાં આવ્યું હતું અને વેન કિન્સબર્ગનને ફ્રેન્ચ વાઇસ-એડમિરલ તરીકે પદભ્રષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. જોકે, 18 ડિસેમ્બર 1810ના રોજ તેમને ફ્રેન્ચ કાઉન્ટ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 2 જાન્યુઆરી 1811ના રોજ ફ્રેન્ચ સેનેટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. વેન કિન્સબર્ગને 11 જાન્યુઆરીના રોજ નેપોલિયનને પત્ર લખ્યો હતો કે તે પેરિસ જવા માટે ખૂબ જ વૃદ્ધ છે-તે સારી રીતે જાણતો હતો કે સમ્રાટ તેનો ઈરાદો નહોતો કરતો-અને પૂછ્યું કે તેનો પગાર નૌકાદળમાં રીડાયરેક્ટ થઈ શકે છે, જેના કારણે નારાજ નેપોલિયન પ્રતિક્રિયા આપવા લાગ્યોઃ "શું આ ગર્વિત હોલેન્ડ નાવિક વિચારે છે કે તે તેનો ઉપયોગ દાન આપવા માટે કરી શકે છે?" દરમિયાન, વેન કિન્સબર્ગને તેમના સખાવતી કાર્યો ચાલુ રાખ્યાઃ દા. ત. 1811માં તેમણે એલ્બર્ગની નગરપાલિકાને ફાયર એન્જિન દાનમાં આપ્યું હતું. નેધરલેન્ડ્સના સામ્રાજ્ય તરફથી સતત પ્રશંસા 1813 ના અંતમાં કોસેક્સે ઉત્તરી નેધરલેન્ડ્સના પ્રદેશને મુક્ત કર્યો; વેન કિન્સબર્ગને હેટ લૂ પર કબજો જમાવનારા ફ્રેન્ચ દળો અને રશિયન સૈનિકો વચ્ચે યુદ્ધવિરામની વાટાઘાટ કરવા માટે રશિયન વિશેના તેમના જ્ઞાનનો ઉપયોગ કર્યો, જેથી આ શાહી મહેલને લૂંટવામાં ન આવે. ઉપરાંત, તેમણે ડેવેન્ટરમાં આવેલા ફ્રેન્ચ લશ્કરને ઘેરી લેવા માટે ડચ સ્વયંસેવકોની બે રેજિમેન્ટ ઊભી કરી હતી. 28 માર્ચ 1814ના રોજ નવા ડચ બંધારણને મંજૂરી આપવા માટે છસો મતદારોમાંથી એક તરીકે તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. 12 જૂન 1814ના રોજ, નવા સાર્વભૌમ રાજકુમાર, ઓરેન્જના વિલિયમ છઠ્ઠા, નામધારી લેફ્ટનન્ટ-એડમિરલ અને 11 જુલાઈના રોજ સંપૂર્ણ લેફ્ટનન્ટ-એડમિરલ દ્વારા તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતીઃ નેધરલેન્ડ્સના નવા યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, વેન કિન્સબર્ગનના કિસ્સામાં, તેમની "ઉત્કૃષ્ટ ગુણવત્તા અને સતત દેશભક્તિ" માટે, આ એક સંપૂર્ણ માનદ હોદ્દો હતો, જે મહાન યોગ્યતા માટે આપવામાં આવતો હતો. 1815માં તેઓ 8 જુલાઈના રોજ નાઈટ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ વિલિયમ બન્યા હતા. તે જ વર્ષે તેમણે 1813ની ઘટનાઓ વિશેના શ્રેષ્ઠ સ્મારક ગ્રંથ માટે સાતસો ગિલ્ડરનું ઇનામ આપ્યું હતું, જે જોહાન્સ વાન ડેર પામ દ્વારા જીત્યું હતું. હેન્ડ્રિક ટોલેન્સે ડચ રાષ્ટ્રગીત માટે વેન કિન્સબર્ગનનું પાંચસો ગિલ્ડરનું ઇનામ જીત્યું, જેમાં "વિએન નીર્લેન્ડ્સ બ્લોડ" હતું. 1817માં તેમણે ક્રિશ્ચિયન હ્યુજેન્સ, પીટર કોર્નેલિસઝૂન હૂફ્ટ, હ્યુગો ડી ગ્રૂટ, હર્મન બોરહેવ અને પીટર પોલ રુબેન્સની આરસપહાણની પ્રતિમાઓ પણ ટ્રીપ્પેનહુઇસમાં રોયલ નેધરલેન્ડ એકેડેમી ઓફ આર્ટ્સ એન્ડ સાયન્સિસને દાનમાં આપી હતી, જે પાઉલસ જોસેફ ગેબ્રિએલ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી; તે જ સમયે ડી રુઇટરની બીજી પ્રતિમા એમ્સ્ટરડેમ નેવલ એકેડેમીને આપવામાં આવી હતી, જેને ઉત્સવે નહેરોમાંથી બોટના કાફલા દ્વારા લઈ જવામાં આવી હતી. શ્રીમંત વેપારી જાન ક્લુપેલ આ દ્રશ્યથી એટલા પ્રભાવિત થયા હતા કે તેમણે ગેબ્રિએલ દ્વારા ઘડવામાં આવેલી સામાન્ય વેન કિન્સબર્ગનની પ્રતિમા પણ ડી રુઇટરની નીચે મૂકવાનો આદેશ આપ્યો હતો. 20 નવેમ્બર 1816ના રોજ વેન કિન્સબર્ગનને નેધરલેન્ડ્સના નવા રાજા વિલિયમ પ્રથમ દ્વારા શાહી રિટ પ્રાપ્ત થઈ કે તેમને જોંખીર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી. ત્રણ વર્ષ પછી તેમના 84મા જન્મદિવસના થોડા સમય પછી એપેલ્ડૂર્ન ખાતે ફેફસાના ક્રોનિક રોગથી તેમનું અવસાન થયું હતું, જ્યાં તેમને 27 મેના રોજ દફનાવવામાં આવ્યા હતા. 1821 માં એમ્સ્ટરડેમમાં ન્યુવે કેર્કમાં ગેબ્રિએલ દ્વારા આરસપહાણના કબર સ્મારકનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ આ એક સ્મારક છે. સન્માન અને પુરસ્કારો રોયલ ઓર્ડર ઓફ મેરિટના પ્રકરણના સભ્ય (16 ડિસેમ્બર 1806) નાઇટ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ મિલિટરી વિલિયમ ઓર્ડર (8 જુલાઈ 1815) ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ રોયલ ઓર્ડર ઓફ હોલેન્ડ (1807) ડ્યુક ઓફ ડોગર બેંક (4 મે 1810) રોયલ નેધરલેન્ડ્સ એકેડેમી ઓફ આર્ટ્સ એન્ડ સાયન્સના સભ્ય (4 મે 1808) ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એન્ડ્રુ (11 ઓક્ટોબર 1808) ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એની, ફર્સ્ટ ક્લાસ ઓર્ડર ઓફ ધ વ્હાઇટ ઇગલ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લોસ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ, ચોથો વર્ગ (1773) અને ત્રીજો વર્ગ (1775) હીરો ઓફ ધ બ્લેક સી નેમ્સકેક્સ ડચ નૌકાદળે એક તાલીમ જહાજનું નામ (2000 માં શરૂ) રાખ્યું છે. એમ્સ્ટર્ડમ, એપેલડોર્ન, એલ્બર્ગ અને ધ હેગ જેવા દરેક શહેરમાં તેમના નામ પર એક શેરીનું નામ રાખવામાં આવ્યું છે. સંદર્ભો સાહિત્ય આર. બી. પ્રુડહોમ વાન રેઇનઃ જાન હેન્ડ્રિક વાન કિન્સબર્ગન 1735-1819. એડમિરલ એન ફિલેન્ટ્રોપ. ડી બાટાફશે લીઉ, એમ્સ્ટરડેમ, 1990, (ડચ) એમ. સી. વેન હોલઃ હેટ લેવેન એન કરક્ટર વાન ડેન એડમિરાલ જાન હેન્ડ્રિક વાન કિન્સબર્ગન. જોહાન્સ મુલર, એમ્સ્ટરડેમ, 1841 (ડચ) 1735 જન્મ 1819 મૃત્યુ ડોસબર્ગના લોકો રશિયન સેવામાં ડચ એડમિરલ્સ રોયલ નેધરલેન્ડ્સ નૌકાદળના કર્મચારીઓ રોયલ નેધરલેન્ડ્સ નૌકાદળના એડમિરલ્સ રશિયન સામ્રાજ્યના 18મી સદીના લશ્કરી કર્મચારીઓ પેટ્રિઓટેન્ટિજ્ડ ડચ ખાનદાની પ્રાપ્તકર્તાઓ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ ઓફ ધ થર્ડ ડિગ્રી પ્રાપ્તકર્તાઓ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ અન્ના, પ્રથમ વર્ગ પ્રાપ્તકર્તાઓ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લોસ (કોંગ્રેસ પોલેન્ડ) નાઈટ્સ ગ્રાન્ડ ક્રોસ ઓફ ધ મિલિટરી ઓર્ડર ઓફ વિલિયમ રોયલ નેધરલેન્ડ્સ એકેડેમી ઓફ આર્ટ્સ એન્ડ સાયન્સિસ ડચ પરોપકારી ડચ લશ્કરી કમાન્ડરો નેપોલિયનિક યુદ્ધોના ડચ લશ્કરી કર્મચારીઓ હોલેન્ડ કિંગડમના ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધોના ડચ લશ્કરી કર્મચારીઓ 18મી સદીના ડચ લશ્કરી કર્મચારીઓ પ્રથમ ગઠબંધનના લોકો