Duplex worm
ડુપ્લેક્સ વોર્મ અથવા ડ્યુઅલ લીડ વોર્મ એ વોર્મ ગિયર સેટ છે જ્યાં બે બાજુઓ સહેજ અલગ મોડ્યુલો અને/અથવા વ્યાસના ભાગ સાથે બનાવવામાં આવે છે. આના પરિણામે, બંને દાંતની રૂપરેખાઓ પર જુદા જુદા લીડ એંગલ પ્રાપ્ત થાય છે, જેથી કીડાની સમગ્ર લંબાઈમાં દાંતની જાડાઈ સતત વધી રહી છે, જ્યારે બે દોરી વચ્ચેનું અંતર ઘટી રહ્યું છે. આ પ્રતિક્રિયાને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કૃમિ ચક્ર પર, વિવિધ મોડ્યુલો બંને બાજુએ વિવિધ પરિશિષ્ટ ફેરફાર ગુણાંક અને રોલિંગ વર્તુળ વ્યાસમાં પરિણમે છે. આ કારણે આગળ અને પાછળના ભાગમાં રૂપરેખાઓ અલગ છે. દરેક દાંતની જાડાઈ અને દાંતના અંતર ચક્રના પરિઘ પર સ્થિર રહે છે. બેકલેશ એડજસ્ટમેન્ટ કૃમને અક્ષીય રીતે ખસેડીને કરવામાં આવે છે, જેથી જરૂરી દાંતની જાડાઈ સાથે કૃમિનું વિભાગ ચક્રના સંપર્કમાં રહેશે, જે ઇચ્છિત પ્રતિક્રિયા આપશે (અંજીર. 1). આ રીતે, ગિયરને માઉન્ટ કરતી વખતે બેકલેસ સરળતાથી કોઈપણ ઇચ્છિત મૂલ્ય સાથે એડજસ્ટ કરી શકાય છે, અને પહેરેલા ગિયર્સને પણ દાંતના સંપર્કમાં ફેરફાર કર્યા વિના અથવા મેશિંગ દખલ કર્યા વિના, કોઈપણ સમયે નાજુક અને સતત ફરીથી એડજસ્ટ કરી શકાય છે. બેકલેસ એડજસ્ટમેન્ટની અન્ય શક્યતાઓ ઉપરોક્ત સમજાવેલી ડુપ્લેક્સ પદ્ધતિ ઉપરાંત, કૃમિ ગિયર્સની બેકલેસ એડજસ્ટ કરવાની વિવિધ શક્યતાઓ છેઃ કેન્દ્ર અંતરની વિવિધતા, એક વિચિત્ર કેન્દ્રને ફેરવીને, જેમાં કૃમિ શાફ્ટ અને/અથવા કૃમિ ગિયર વ્હીલ શંકુ કૃમિ (અંજીર) ના અક્ષીય સ્થળાંતરને પારણું કરે છે. 2એ) કૃમિનું બે ભાગમાં વિભાજન (અંજીર. 2 બી), એકબીજા સાથે પ્રમાણમાં ફેરવવા અથવા સ્થાનાંતરિત કરવા માટે. (સિસ્ટમ ઓટ) બે ડિસ્કમાં ચક્રનું વિભાજન (અંજીર. 2 સી), એકબીજા સાથે પ્રમાણમાં ફેરવવું. જો કે આ તમામ પદ્ધતિઓ નોંધપાત્ર ગેરફાયદા દર્શાવે છેઃ ગોઠવણો અને/અથવા પુનઃ ગોઠવણો ભૌમિતિક રીતે સચોટ મેશિંગમાં દખલ કરી રહી છે. તેઓ સંપર્ક પ્રોફાઇલ ઝોનને સ્થાનાંતરિત કરે છે અને તેનું સ્વરૂપ અને કદ બદલે છે. આ સાથે તેઓ ભાર વહન કરવાની ક્ષમતામાં ઘટાડો કરે છે અને કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કરે છે. દરેક ગોઠવણ સ્ટાર્ટ-અપ વસ્ત્રોની જબરદસ્ત માત્રાનું કારણ બને છે. ખોટી એસેમ્બલી અને વોર્મ ગિયર સેટના વિનાશનાં જોખમો જબરદસ્ત છે. ડુપ્લેક્સ ગિયરિંગ આ પ્રકારની સમસ્યાઓ પેદા કરતા નથી. તેઓ હંમેશા ભૌમિતિક રીતે સચોટ દાંતના સંપર્કને અને તેનાથી આગળ, ખૂબ જ નાજુક પ્રતિક્રિયા ગોઠવણને મંજૂરી આપે છે. ન તો વિકસિત સંપર્ક વિસ્તાર, ભાર વહન ક્ષમતા કે ન તો વાસ્તવિક કાર્યક્ષમતાને અસર થાય છે. ડુપ્લેક્સ દાંતને ઇન્વોલ્યુટ ગિયર તરીકે ચલાવવામાં આવે છે તે ઉપરાંત તેઓ કેન્દ્ર અંતરના ફેરફારોના સંદર્ભમાં અસંવેદનશીલ હોય છે, દા. ત. કૃમિ શાફ્ટના વળાંકને કારણે થાય છે. ડુપ્લેક્સ વોર્મ વ્હીલ્સેટની સ્થાપના અને રીસેટ સામાન્ય રીતે નીચે પ્રમાણે કરવામાં આવે છેઃ માઉન્ટ વોર્મ શાફ્ટ અને વ્હીલ ક્રમિક રીતે. બંને ભાગો પર સ્થિતિ માટે તીર એક જ દિશામાં નિર્દેશ કરે છે. (આકૃતિ. 1) શાફ્ટને સ્થિતિ શૂન્ય પહેલાં અક્ષીય સ્થિતિમાં બેરિંગ્સ સાથે માઉન્ટ કરવી પડશે. આ સ્થિતિમાં શાફ્ટ હજુ પણ ચક્ર સામે પ્રતિક્રિયા ધરાવે છે. ચક્ર તેના આવાસમાં માઉન્ટ થયેલ છે, પરંતુ હજુ પણ અક્ષીય રીતે વિસ્થાપનક્ષમ છે, એટલે કે. કૃમિ શાફ્ટ અક્ષ તરફ ત્રાંસા. કૃમિ શાફ્ટની બંને બાજુઓ હવે સ્પોટિંગ રંગથી કોટેડ કરવામાં આવશે. પછી બંને દિશામાં હાથથી શાફ્ટને ઓછામાં ઓછા 2 x 360 ° ફેરવો, જેથી માર્કિંગ શાહી કૃમિની બાજુથી ચક્રના દાંતની બાજુએ સ્થાનાંતરિત થાય. આ સંપર્ક પ્રદેશમાં લોડ પેટર્ન બનાવે છે. ચક્રને અક્ષીય રીતે એક શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ સુધી વિસ્થાપિત કરવું પડે છે, જ્યાં આગળ અને પાછળના ભાગમાં લોડ પેટર્ન ચક્રના કેન્દ્રથી લગભગ સમાન અંતરે હોય. આ શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં ચક્રને અક્ષીય રીતે સ્થિર કરવું પડે છે. શાફ્ટને હવે શૂન્ય સ્થિતિ (વ્હીલ એક્સલની ઊંચાઈમાં નોચ) અથવા અન્ય ઇચ્છિત પ્રતિક્રિયા સુધી ખરાબ કરી શકાય છે. હવે, શાફ્ટ આ સ્થિતિમાં અક્ષીય રીતે સુરક્ષિત છે. ડુપ્લેક્સ ગિયર્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ત્યાં થાય છે જ્યાં કોઈ પણ પ્રતિક્રિયા અનિચ્છનીય હોય અથવા હાનિકારક હોઈ શકે, બંને દિશામાં વારંવાર ઉચ્ચ ચોકસાઇની સ્થિતિ જાળવવા માટે, આવેગથી ભરેલા નુકસાનને રોકવા માટે, અને જ્યારે સંપર્ક બાજુઓ વારાફરતી હોય. સામાન્ય ઉપયોગોમાં રોટરી અને ટિલ્ટિંગ કોષ્ટકો, મિલિંગ મશીનો અને પ્રેસનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય કડીઓ હેન્શેલ મુટેક્સ-ડુપ્લેક્સ (ડ્યુઅલ લીડ) વોર્મ ગિયર સાથે બેકલેસ-એડજસ્ટેબલ દાંત સ્પષ્ટીકરણ ગિયર્સ