Shuhei Nakamoto
શુહેઇ નાકામોટો (, નાકામોટો શુહેઇ; જન્મ 29 એપ્રિલ 1957) હોન્ડા રેસિંગ કોર્પોરેશનના ઉપાધ્યક્ષ છે. નાકામોટો 1983માં હોન્ડા રેસિંગ કોર્પોરેશનમાં જોડાયા હતા અને તેમનું પ્રારંભિક કાર્ય હોન્ડા રેસિંગ કોર્પોરેશન (એચઆરસી) ખાતે કોર્પોરેશનની મોટરસાયકલ રેસિંગ કામગીરી પર આધારિત હતું. 1984 સુધીમાં, નાકામોટો હોન્ડા આરએસ 125 અને આરએસ 250 ઉત્પાદન રેસિંગ મશીનોની ડિઝાઇન પર પહેલેથી જ પ્રોજેક્ટ લીડર હતા. 1990 સુધીમાં તેમને આ બંને મશીનો પર મોટા પ્રોજેક્ટ લીડરની ભૂમિકામાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. નાકામોટોએ મોટરસાયકલો સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, પરંતુ 2000 માં હોન્ડા એફ 1 પ્રોજેક્ટમાં ગયા. તેમણે 2002 સુધી બહુવિધ બઢતી મેળવી હતી જ્યારે તેઓ હોન્ડા રેસિંગ ડેવલપમેન્ટ્સ લિમિટેડ (એચઆરડી) માટે રેસ અને ટેસ્ટ ટીમ મેનેજર બન્યા હતા. 2003માં અન્ય એક બઢતીને કારણે તેઓ હોન્ડા રેસિંગ ડેવલપમેન્ટ્સ લિમિટેડ માટે એન્જિનિયરિંગ ડિરેક્ટર બન્યા અને તેઓ 2006 સુધી આ ભૂમિકામાં રહ્યા. 2006 દરમિયાન, નાકામોટોને એરોડાયનેમિક્સ નિષ્ણાત જ્યોફ વિલિસ પાસેથી હોન્ડા એફ 1 ટીમ માટે વરિષ્ઠ ટેકનિકલ ડિરેક્ટર તરીકે નિમણૂક કરવામાં તેમની મોટી તક મળી. હોન્ડા આરએ 107, નાકામોટો હેઠળ ડિઝાઇન કરવામાં આવેલી પ્રથમ ફોર્મ્યુલા વન કાર, મુખ્યત્વે ખરાબ એરોડાયનેમિક્સને કારણે ખૂબ જ નબળી હતી. આર. એ. 107 સુપર અગુરી એસ. એ. 07 કરતાં પણ હલકી ગુણવત્તાવાળી હતી, જે અગાઉની સીઝનથી વિલિસની હોન્ડા આર. એ. 106નું પુનઃનિર્મિત મોડલ હતું. કારનું પ્રદર્શન આટલું નબળું કેમ રહ્યું તે માટે વિવિધ સમજૂતીઓ રજૂ કરવામાં આવી છે. એક એ હતું કે જુલાઈ, 2006માં સ્થાપિત કરવામાં આવેલી વિન્ડ ટનલ લગભગ તે જ સમયે તૂટી ગઈ હતી જ્યારે જ્યોફ વિલિસનું સ્થાન નાકામોટોએ લીધું હતું. આમ, નવી કારની રચના ખામીયુક્ત વિન્ડ ટનલનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવી હતી. એરોડાયનેમિક્સની સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે હોન્ડાએ જુલાઈ 2007માં લોઈસ બિગોઇસ, જ્હોન ઓવેન (ભૂતપૂર્વ બીએમડબલ્યુ સોબર), બેન અગાથેન્ગીલો (ભૂતપૂર્વ રેડ બુલ), પીટર કોયેશ (ભૂતપૂર્વ મેકલેરેન) અને ફ્રાન્કોઇસ માર્ટિનેટ (ભૂતપૂર્વ વિલિયમ્સ) સહિત સંખ્યાબંધ નવા એરોડાયનેમિક નિષ્ણાતોને નિયુક્ત કર્યા હતા. 1 ડિસેમ્બર, 2008ના રોજ, હોન્ડાએ ફોર્મ્યુલા વનમાંથી ખસી જવાની જાહેરાત કર્યાના ચાર દિવસ પહેલા, નાકામોટોએ હોન્ડા એફ 1 ટીમ છોડી દીધી હતી અને વાઇસ-પ્રેસિડેન્ટ તરીકે એચઆરસીમાં પરત ફર્યા હતા, જ્યાં તેઓ રેપ્સોલ હોન્ડા મોટોજીપી ટીમના ટીમ પ્રિન્સિપલ તરીકે સેવા આપે છે. તેઓ નવેમ્બર 2016માં નિવૃત્ત થયા હતા. વ્યક્તિગત જીવન નકામોટો જાપાનના ટોટોરીમાં જન્મ્યા હતા, પરંતુ હવે તેઓ તેમની પત્ની સાથે ઇંગ્લેન્ડના મેઇડનહેડમાં રહે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રૂપરેખા-હોન્ડા રેસિંગ F1 સત્તાવાર વેબસાઇટ પરથી 1957 જન્મ જીવંત લોકો હોન્ડા લોકો ફોર્મ્યુલા વન એન્જિન ઇજનેરો તોતોરી પ્રીફેકચરના લોકો જાપાનીઝ મોટરસ્પોર્ટ લોકો