Bristol Type 84 Bloodhound
બ્રિસ્ટોલ બ્લડહાઉન્ડ બ્રિટિશ બે-બેઠકનું રિકોનિસન્સ/ફાઇટર એરક્રાફ્ટ હતું, જે રોયલ એર ફોર્સ માટે બ્રિસ્ટોલ એફ. 2 ફાઇટરના સંભવિત રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે બ્રિસ્ટોલ એરપ્લેન કંપની દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે અસફળ રહ્યું હતું, માત્ર ચાર પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યા હતા. વિકાસ અને ડિઝાઇન બ્રિસ્ટોલ બુલફિન્ચના બે બેઠકવાળા સંસ્કરણની નિષ્ફળતા પછી, રોયલ એર ફોર્સ માટે બ્રિસ્ટોલ એફ. 2 ફાઇટરને બદલવા માટે વિમાનની જરૂરિયાત રહી હતી. આથી હવાઈ મંત્રાલયે 1922માં સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત બે સીટવાળા લડાકુ વિમાન માટે સ્પષ્ટીકરણ 3/22 બહાર પાડ્યું હતું. બ્રિસ્ટોલના મુખ્ય ડિઝાઈનર, વિલ્ફ્રેડ રીડ (જેમણે જ્યારે બાર્નવેલ ઓસ્ટ્રેલિયા સ્થળાંતરિત થયા ત્યારે ફ્રેન્ક બાર્નવેલની જગ્યા લીધી હતી) એ આ જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે બ્રિસ્ટોલ પ્રકાર 84 બ્લડહાઉન્ડની રચના કરી હતી, જેમાં બ્રિસ્ટોલે એક ખાનગી સાહસ તરીકે પ્રોટોટાઇપ બનાવવાનું નક્કી કર્યું હતું. બ્લડહાઉન્ડ બ્રિસ્ટોલ જ્યુપિટર IV રેડિયલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત બે-બે પાંખો સાથેનું બે-બેઠક ધરાવતું બાયપ્લેન હતું. તે સૌપ્રથમ મે 1923 ના અંતમાં ઉડાન ભરી હતી. જ્યારે ફ્રેન્ક બાર્નવેલ મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકેની તેમની ભૂમિકા ફરી શરૂ કરવા માટે ઓસ્ટ્રેલિયાથી પરત ફર્યા ત્યારે તેને લાંબા ફ્યૂઝલેજ અને સુધારેલી પાંખો સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. હવાઈ મંત્રાલયે સુધારેલા સ્પષ્ટીકરણ (22/22) માટે ત્રણ બ્લડહાઉન્ડ માટે ઓર્ડર આપ્યો હતો, જેમાંથી એક સંપૂર્ણ ધાતુના બાંધકામનો હતો અને અન્ય બે લાકડાની પાંખોથી સજ્જ હતા, જેમાંથી પ્રથમ 4 ફેબ્રુઆરી 1925ના રોજ ઉડાન ભરી હતી. આરએએફ માર્ટલેશમ હીથ અને ફર્ન્બરો ખાતે એરપ્લેન એન્ડ આર્મામેન્ટ એક્સપેરિમેન્ટલ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ દ્વારા મૂલ્યાંકન કર્યા પછી, તે સ્પષ્ટ હતું કે એફ. 2 ને બદલવાની ભૂમિકા માટે બ્લડહાઉન્ડ પૂરતું ન હતું. રિકોનિસન્સ ભૂમિકામાં એફ. 2 ને બદલવા માટેના સ્પષ્ટીકરણ સામે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવતા અન્ય વિમાન, હોકર ડુઇકર, આર્મસ્ટ્રોંગ વ્હિટવર્થ વુલ્ફ અને ડી હેવિલેન્ડ D.H.42 ડોર્મૌસની પણ અછત જોવા મળી હતી. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ નવા જ્યુપિટર વી એન્જિન સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું, અને 1925 ની કિંગ્સ કપ એર રેસમાં ઉડાડવામાં આવે તે પહેલાં તેને ઉડ્ડયન યોગ્યતાનું નાગરિક પ્રમાણપત્ર મળ્યું હતું. ત્યારબાદ તેને જ્યુપિટર VI એન્જિન અને લાંબા અંતરની ઇંધણ ટાંકીઓને એન્જિન ટેસ્ટબેડ તરીકે ફીટ કરવામાં આવી હતી, જે આખરે 1931માં રદ કરવામાં આવી તે પહેલાં ઇમ્પિરિયલ એરવેઝ માટે જ્યુપિટરની વિશ્વસનીયતા સાબિત કરે છે. ઓપરેટર્સ બ્રિસ્ટોલ એરપ્લેન કંપની રોયલ એર ફોર્સ સ્પષ્ટીકરણો (બ્લડહાઉન્ડ) નોંધો અને સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જી-ઇ. બી. જી. જી. બ્રિસ્ટોલ બ્લડહાઉન્ડ-બ્રિટિશ એરક્રાફ્ટ ડિરેક્ટરી પરિવહન આર્કાઇવ-પ્રકાર 84-બ્રિસ્ટોલ બ્લડહાઉન્ડ "બ્રિસ્ટોલ 'જ્યુપિટર' એન્ડ્યોરન્સ ટેસ્ટ" એ 1926નો ફ્લાઇટ લેખ 1920નો બ્રિટિશ લડાકુ વિમાન 1920નો બ્રિટિશ લશ્કરી રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટ બ્લડહાઉન્ડ યુનાઇટેડ કિંગડમ એરક્રાફ્ટના લશ્કરી વિમાન પ્રોજેક્ટ્સ રદ કરે છે જે સૌપ્રથમ 1923માં ઉડાડવામાં આવ્યા હતા.