Angle seat piston valve
એન્ગલ સીટ પિસ્ટન વાલ્વ એ વાયુયુક્ત રીતે નિયંત્રિત વાલ્વ છે જેમાં પિસ્ટન એક્ટ્યુએટર તેની સીટ પરથી સીલ ઉપાડવા માટે રેખીય સક્રિયકરણ પ્રદાન કરે છે. જ્યારે અનસેટેડ હોય ત્યારે મહત્તમ સંભવિત પ્રવાહ પ્રદાન કરવા માટે બેઠક એક ખૂણા પર ગોઠવવામાં આવે છે. એન્ગલ સીટ પિસ્ટન વાલ્વ ખાસ કરીને એવા કાર્યક્રમો માટે યોગ્ય છે જ્યાં ઊંચા તાપમાન અને મોટા પ્રવાહ દરની જરૂર હોય, જેમ કે વરાળ અથવા પાણી. જ્યારે એન્ગલ સીટ પિસ્ટન વાલ્વના કેટલાક મોડેલ્સનો રિવર્સમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યારે તે સંચાલિત થાય ત્યારે પાણીના હેમરને દૂર કરશે. ઓપરેશન ન્યુમેટિક વાલ્વ પાયલોટ માધ્યમ દ્વારા દબાણ હેઠળ ચલાવવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે સંકુચિત હવા પણ તેલ અથવા પાણી. આ વાલ્વ ત્રણ-માર્ગીય સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ વાયુયુક્ત એક્ચ્યુએટરથી સજ્જ છે. પાયલોટ માધ્યમનું દબાણ એક્ચ્યુએટર સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે અને પિસ્ટન પર કાર્ય કરે છે, જે સીલને દાંડીમાંથી ખોલવા અથવા બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સીલનું તેની આરામની સ્થિતિમાં પરત ફરવું સામાન્ય રીતે રીટર્ન સ્પ્રિંગ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે જે ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટરમાં મળી શકે છે. ડબલ-એક્ટિંગ રૂપરેખાંકનમાં, કોઈ રીટર્ન સ્પ્રિંગ નથી અને પાયલોટ માધ્યમનો ઉપયોગ વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા બંને માટે થાય છે. જ્યારે વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય ત્યારે એક્ટ્યુએટરની ટોચ પર જોવા મળતા દૃષ્ટિ ગુંબજમાંથી લાલ સૂચક દેખાય છે. દબાણની શ્રેણી પાયલોટ માધ્યમ અને નિયંત્રિત માધ્યમના દબાણ અને પ્રવાહની દિશા પર આધાર રાખે છે, પરંતુ વાલ્વના બાંધકામ પરિમાણો પર પણ આધાર રાખે છે, જેમ કે છિદ્રનો વ્યાસ, એક્ટ્યુએટર સિલિન્ડરનો વ્યાસ અને સ્પ્રિંગ બળ. પિસ્ટન વાલ્વ વાલ્વ પણ જુઓ