Transport in Guernsey
ગ્યુર્નસી ચેનલ ટાપુઓમાં બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું ટાપુ છે. તે કોમન ટ્રાવેલ એરિયાનો એક ભાગ છે, જે યુનાઇટેડ કિંગડમ, જર્સી, આઇલ ઓફ મેન અથવા રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડમાં પાસપોર્ટ-મુક્ત મુસાફરીની મંજૂરી આપે છે. યુરોપના શેંગેન વિસ્તારની મુસાફરી માટે પાસપોર્ટ અથવા ઇયુ રાષ્ટ્રીય ઓળખ દસ્તાવેજની જરૂર છે અને 2024 થી શેંગેન વિસ્તારમાં પ્રવેશ માટે યુરોપિયન મુસાફરી માહિતી અને અધિકૃતતા પ્રણાલી (ઇટીઆઇએએસ) નું પાલન કરવાની જરૂર પડશે અને બિન ઇયુ નાગરિકોને વિઝાની જરૂર પડી શકે છે. શેંગેન વિસ્તારમાંથી પ્રવેશ માટે પાસપોર્ટની જરૂર પડે છે, સિવાય કે જ્યારે ગ્યુર્નસીની ટૂંકી યાત્રાઓ માટે છૂટ હોય, જ્યારે EU ID કાર્ડ સ્વીકાર્ય હોય. આ લેખમાં એલ્ડર્ની અને સાર્કના કેટલાક સંદર્ભો સામેલ છે, જે બેલિવિક ઓફ ગ્યુર્નસીના ભાગ છે. ગ્યુર્નસીમાં માર્ગ પરિવહન ટ્રાફિક ડાબી બાજુએ ચાલે છે. રસ્તાઓ સામાન્ય રીતે સાંકડા હોય છે, જેમાં તમામ ટાપુઓની ઝડપ મર્યાદા 100 કિમી હોય છે, જો કે અમુક રસ્તાઓ પર ઓછી ઝડપ મર્યાદા લાગુ પડે છે. 1 જાન્યુઆરી 2008થી ગ્યુર્નસીમાં મોટર વેરો નાબૂદ કરવામાં આવ્યો હતો. સેન્ટ પીટર બંદરમાં સાત ટેક્સી રેન્ક છે. ગ્યુર્નસીમાં વાહન નોંધણી પ્લેટ માત્ર એકથી પાંચ અંકોની વચ્ચે હોય છે; આંતરરાષ્ટ્રીય ઓળખ સ્ટીકર/પ્લેટ "જી. બી. જી". છે. મોટાભાગના રસ્તાઓની નિશાનીઓ યુકે જેવી જ હોય છે, સિવાય કેઃ નાના રસ્તાની બહાર નીકળતી બાજુએ પીળી રેખા એટલે મુખ્ય રસ્તા પર ટ્રાફિકને અટકાવવો અને રસ્તો આપવો. રસ્તા પર દોરવામાં આવેલ પીળો તીર આગળ પીળી સ્ટોપ લાઇનની ચેતવણી આપે છે. ફિલ્ટર-ઇન-ટર્ન તરીકે ચિહ્નિત થયેલ જંકશન. આ જંકશન પર તમામ દિશાઓને સમાન પ્રાથમિકતા છે. યલો કર્બ સાઇડ નો સ્ટોપિંગ લાઇન્સ એ સિંગલ લાઇન્સ છે અને તેનો અર્થ એ છે કે તમારે અકસ્માત ટાળવા સિવાય અન્ય કોઈ કારણસર રોકવું જોઈએ નહીં. બસો બસ સેવાઓનું સંચાલન સીટી પ્લસ ગ્વેર્નસી દ્વારા ગ્વેર્નસી રાજ્યોના પર્યાવરણ વિભાગ (ટાપુની સરકાર) વતી કરવામાં આવે છે. સીટી પ્લસને સપ્ટેમ્બર 2022માં કેલ્સિયન ગ્રૂપની માલિકીના ટાવર ટ્રાન્ઝિટ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જે સીટી પ્લસના વહીવટ અને ત્યારબાદની મૂળ કંપની એચસીટી ગ્રૂપના પતન પછી કરવામાં આવી હતી. તેઓ હાલમાં Buses.gg તરીકે ઓળખાય છે. ઉપયોગમાં લેવાતા વાહનો યુકેમાં ઉપયોગમાં લેવાતી બસો પર આધારિત છે પરંતુ થોડી સાંકડી બાંધકામ સાથે, તેમને ટાપુના સાંકડા રસ્તાઓ પર ફરવા દેવા માટે, કાનૂની મર્યાદા 2.31 મીટર (7 '6⁄4 ") છે. મે 2017થી સંખ્યાબંધ સાંકડી (અને ટૂંકી) સ્ટ્રીટવાઇબ બસો આવી હતી. મોટાભાગના બસ ભાડાની મુસાફરી દીઠ 1.25 પાઉન્ડની નિયત કિંમત હોય છે, જે 1 ઓક્ટોબર 2023ના રોજ ફુગાવાના પરિણામે વધીને 1.5 પાઉન્ડ થવાની ધારણા છે, જો કે સેવાઓના પ્રકારોના આધારે ભાડું પણ વૈકલ્પિક હોય છે. ચૂકવણી માત્ર સંપર્ક વિહોણા અથવા 'પફિન પાસ' દ્વારા કરી શકાય છે, આ પાસ વિવિધ પ્રકારોમાં આવે છે જેમાં પે એઝ યુ ગો આવરી લેવામાં આવે છે જે ઘટાડીને 75 પૈસા કરવામાં આવે છે, એક દિવસ કે તેથી વધુ સમય માટે અમર્યાદિત મુસાફરી, 5-16 વય માટે વિદ્યાર્થી પાસ, 65 + વય માટે રાહત કાર્ડ અને પારિવારિક મુસાફરી પાસ જે પણ ઉપલબ્ધ છે. 1.65m યાત્રાઓ 2016માં લેવામાં આવી હતી. વર્ષ 2019માં બસનો વપરાશ વાર્ષિક ધોરણે વધીને 20 લાખ મુસાફરીની વિક્રમી ઊંચાઈએ પહોંચ્યો હતો. જોકે કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે તેનો ઉપયોગ પાછળથી ઘટ્યો હતો. માર્ચ 2023માં, પ્રથમ વખત માસિક વપરાશ રોગચાળા પહેલાના સ્તરો કરતાં વધારે હતો. ખાનગી ભાડે કોચ અને કોચ પ્રવાસો ઇન્ટ્રાન્સિટ, આઇલેન્ડ કોચવેઝ અને આઇલેન્ડ ટેક્સીઓમાંથી ઉપલબ્ધ છે. ગ્યુર્નસીમાં સાયકલિંગને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે. હાલમાં મુખ્ય રસ્તાઓ પર થોડી સાયકલ લેન હોવા છતાં, રુએટ્સ ટ્રાંક્વીલ્સ સલામત અને વધુ સુખદ સાયકલ-મૈત્રીપૂર્ણ રસ્તાઓ પ્રદાન કરે છે. ધ સ્ટેટ્સ ઓફ ગ્યુર્નસે સાયકલ ચલાવવાના કાયદાઓ અને સલામતી માટેની ભલામણો તેમજ સાયકલ ભાડે લેવાના વ્યવસાયોની વિગતો પૂરી પાડે છે. સાર્ક એક લોકપ્રિય સાયકલ-મૈત્રીપૂર્ણ ટાપુ છે. ટેક્સીઝ ગ્યુર્નસી નિયંત્રિત, લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ટેક્સી સેવા ધરાવે છે, જે મધ્ય સેન્ટ પીટર પોર્ટ, સેન્ટ સેમ્પસન ('ધ બ્રિજ' ખાતે) અને ગ્યુર્નસી એરપોર્ટ પર ત્રણ રેન્ક પર આધારિત છે. ટેક્સીઓને કૉલ અથવા ફોન પણ કરી શકાય છે. વ્હીલચેર પેસેન્જરને પરિવહન કરવા માટે સક્ષમ સુલભ ટેક્સીઓ અને દૃષ્ટિની ક્ષતિ ધરાવતા લોકોને મદદ કરવા માટે સુધારેલ પ્રકાશ સાથે ઉપલબ્ધ છે. વિઝિટ ગ્યુર્નસે વેબસાઇટ પર ટેક્સી ઓપરેટરોની યાદી છે. "વિક્ટર" નામની "પેટિટ ટ્રેન" ઉનાળાના મહિનાઓ દરમિયાન સેન્ટ પીટર બંદરની આસપાસ લોકોનું પરિવહન કરે છે. કાર્બન ઉત્પાદન 2030 થી નવા કમ્બશન એન્જિન કારના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે, આ ચોખ્ખી-શૂન્ય આબોહવા પરિવર્તન યોજનાનો એક ભાગ છે. હવાઈ પરિવહન ગ્યુર્નસે હવાઈમથક ટાપુની રાજધાની સેન્ટ પીટર બંદરની દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં આવેલું છે. ગ્યુર્નસીમાં અને ત્યાંથી સુનિશ્ચિત સેવાઓ સંચાલિત કરતી એરલાઇન્સમાં ઔરિગ્ની (સ્ટેટ્સ ઓફ ગ્યુર્નસીની માલિકીની) અને બ્લુ આઇલેન્ડ્સનો સમાવેશ થાય છે. બ્રિટિશ એરવેઝ યુકે અને યુરોપ માટે મોસમી અને ચાર્ટર ઉનાળુ સેવાઓ ચલાવે છે, જે તેની પેટાકંપની બીએ સિટીફ્લાયર દ્વારા સંચાલિત છે. એલ્ડર્ની એરપોર્ટ સાઉથેમ્પ્ટન અને ગ્યુર્નસી માટે નિયમિત સુનિશ્ચિત ફ્લાઇટ્સ ધરાવે છે જે ઔરિગ્ની દ્વારા સંચાલિત થાય છે. બંને હવાઇમથકોમાં ખાનગી વિમાન સુવિધાઓ અને વાર્ષિક હવાઈ રેલીઓ છે. દરિયાઈ પરિવહન કોન્ડોર ફેરી ઇંગ્લેન્ડમાં પૂલ અને પોર્ટ્સમાઉથ, ફ્રાન્સમાં ચેરબર્ગ અને સેન્ટ માલો અને જર્સી માટે સેવાઓ ચલાવે છે. 1994માં બ્રિટિશ ચેનલ આઇલેન્ડ ફેરી બંધ થયા પછી કોન્ડોર ફેરી યુકેની મુખ્ય સંચાલક બની હતી. અગાઉ સીલિંક (અને તેના રેલવે ફેરીના પુરોગામી) ઘણા દાયકાઓથી મુખ્ય સંચાલક હતા. પોર્ટ્સમાઉથ થઈને પરંપરાગત ફેરી પર માલસામાન જાય છે. ફ્રેન્ચ કંપની માન્ચે Îલેસ એક્સપ્રેસ ગ્યુર્નસે અને ફ્રાન્સના નોર્મેન્ડીમાં ત્રણ નાના બંદરો વચ્ચે ઉનાળામાં માત્ર મુસાફરો માટે ફેરી સેવા ચલાવે છેઃ બાર્નેવિલે-કાર્ટેરેટ, ડાયલેટ અને ગ્રેનવિલે. દરેક બંદરને દરરોજ સેવા આપવામાં આવતી નથી. આઇલ ઓફ સાર્ક શિપિંગ કંપની સાર્ક માટે નાની ફેરી ચલાવે છે. આ સેવા પાર કરવામાં 45 મિનિટ સુધીનો સમય લે છે. ટ્રાવેલ ટ્રાઇડન્ટ ઉનાળાના મહિનાઓ દરમિયાન હર્મ માટે નાની ફેરી ચલાવે છે. આ ટાપુ ગ્યુર્નસી અને હર્મ વચ્ચે આખું વર્ષ પોતાની ફેરી સેવા પણ ચલાવે છે. એલ્ડર્ની ફેરી સર્વિસ ઉનાળાના મહિનાઓ દરમિયાન ગ્યુર્નસી અને એલ્ડર્ની વચ્ચે એક નાની ફેરી ચલાવે છે. એલ્ડર્ની શિપિંગ પૂલ, જર્સી, ગ્યુર્નસી અને એલ્ડર્ની વચ્ચે નૂર માર્ગો ચલાવે છે. રેલવે એલ્ડર્ની એલ્ડર્ની રેલવે ઉનાળાના મહિનાઓ દરમિયાન અને ઇસ્ટર અને નાતાલ સહિતના મોસમી તહેવારોમાં નિયમિત સમયપત્રક સેવા સાથે આશરે બે માઇલની રેલ લિંક પ્રદાન કરે છે. તે હવે ચેનલ ટાપુઓ પર જાહેર પરિવહન જોડાણ પ્રદાન કરનારી એકમાત્ર કાર્યરત રેલવે છે. તે બ્રિટિશ ટાપુઓની સૌથી જૂની રેલવે પૈકીની એક છે, જે 1847ની છે, અને 1857માં રાણી વિક્ટોરિયા અને પ્રિન્સ આલ્બર્ટને પ્રથમ 'સત્તાવાર' મુસાફરો તરીકે લઇ ગઈ હતી. એલ્ડર્ની પર એક લઘુ ગેજ રેલ્વે પણ છે, જે ઉનાળાના મહિનાઓમાં ચાલે છે. ગ્યુર્નસી હાલમાં ગ્યુર્નસી પર કોઈ રેલ્વે સેવાઓ નથી. ગ્યુર્નસી રેલ્વે, જે વર્ચ્યુઅલ રીતે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામવે હતી અને જેણે 20 ફેબ્રુઆરી 1892ના રોજ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, તેને 9 જૂન 1934ના રોજ છોડી દેવામાં આવી હતી. તેણે અગાઉની પરિવહન પ્રણાલીનું સ્થાન લીધું હતું જે વરાળ દ્વારા કામ કરતી હતી અને તેનું નામ ગ્યુર્નસી સ્ટીમ ટ્રામવે રાખવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં 6 જૂન 1879ના રોજ છ એન્જિન સાથે સેવા શરૂ કરી હતી. ચેનલ આઇલેન્ડ્સમાં જહાજના ભંગાણોની યાદીની બેલિવિક ઓફ ગ્યુર્નસી પણ જુઓ ગ્યુર્નસી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓમાં ઝડપ મર્યાદા. ગ્યુર્નસી ગ્યુર્નસી