Elliot G. Sander
ઇલિયટ "લી" સેન્ડર 19 નવેમ્બર, 2018 થી અસરકારક અમેરિકાના બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશનના નવા પ્રમુખ છે. અગાઉ, તેઓ વૈશ્વિક બહુશાખાકીય વ્યવસ્થાપન, ઇજનેરી અને વિકાસ સલાહકાર હેચ લિમિટેડ ખાતે વૈશ્વિક પરિવહન અને યુએસ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર હતા. તેઓ રેલ, બસ, પેરા-ટ્રાન્ઝિટ અને સ્કૂલ બસ સેવાઓના યુકે સ્થિત વૈશ્વિક સંચાલક નેશનલ એક્સપ્રેસના બોર્ડના વરિષ્ઠ સ્વતંત્ર નિયામક પણ છે. સેન્ડર પ્રાદેશિક યોજના સંગઠનના માનદ અધ્યક્ષ, ગ્રેટર જમૈકા ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશનના ઉપાધ્યક્ષ અને લિયો બેક સંસ્થાના બોર્ડમાં છે. સેન્ડર ન્યૂયોર્ક યુનિવર્સિટી ખાતે રોબર્ટ એફ. વેગનર ગ્રેજ્યુએટ સ્કૂલ ઓફ પબ્લિક સર્વિસ ખાતે રુડિન સેન્ટર ફોર ટ્રાન્સપોર્ટેશન પોલિસી એન્ડ મેનેજમેન્ટ એન્ડ મેનેજમેન્ટના સ્થાપક છે. તેમણે એમ્પાયર સ્ટેટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એલાયન્સ (ESTA) ની સહ-સ્થાપના પણ કરી હતી. સેન્ડરને ઘણી ઉચ્ચ-પ્રોફાઇલ જાહેર-ક્ષેત્રની સંસ્થાઓને બદલવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. જાન્યુઆરી 2007માં, સેન્ડરની નિમણૂક ન્યૂયોર્કના ગવર્નર એલિયટ સ્પિટ્ઝર દ્વારા એમ. ટી. એ. ના કાર્યકારી નિર્દેશક અને સી. ઈ. ઓ. તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે ન્યૂયોર્કના સબવે, બસ અને બ્રિજ અને ટનલ નેટવર્કનું સંચાલન કરે છે. એમટીએ ન્યૂ યોર્ક અને કનેક્ટિકટ બંને માટે કોમ્યુટર રેલ સિસ્ટમનું પણ સંચાલન કરે છે. તેમના વહીવટીતંત્રને 2007ના બ્રુકલિન ટોર્નેડો સાથે સંકળાયેલા તોફાન સહિત મૂશળધાર વરસાદને કારણે જુલાઈ અને ઓગસ્ટ 2007માં બે સેવા વિક્ષેપો સામનો કરવો પડ્યો હતો. એમ. ટી. એ. ની કટોકટી સજ્જતા અને આબોહવા પરિવર્તન પર તેમના અનુગામી કાર્યને હરિકેન સેન્ડીમાંથી એમ. ટી. એ. ની અત્યંત સફળ પુનઃપ્રાપ્તિ માટેનું માળખું બનાવવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો છે, જેણે અન્ય પરિવહન ગુણધર્મોને બરબાદ કરી દીધા હતા. તેમણે એમ. ટી. એ. ની નબળી નાણાકીય સ્થિતિને કારણે 2008 અને 2009માં ભાડું અને ટોલમાં બે તબક્કાનો વધારો પણ અમલમાં મૂક્યો હતો. સેન્ડરે ગુરુવાર, 7 મે, 2009ના રોજ ગવર્નર ડેવિડ પેટરસનને પોતાનું રાજીનામું આપ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે તેઓ પેટરસનને "એક અલગ દિશામાં" સત્તા લેવાની તક આપવા માટે રાજીનામું આપી રહ્યા છે. સેન્ડરે 1994 થી 1996 સુધી મેયર રુડોલ્ફ ગિયુલિયાની હેઠળ ન્યુ યોર્ક સિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના કમિશનર તરીકે સેવા આપી હતી, જ્યાં તેમને એજન્સીની કામગીરીમાં સુધારો કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં શહેરના ધોરીમાર્ગો અને પુલોમાંથી ગ્રેફિટી અને કાટમાળને દૂર કરવાનો અને કોલંબસ એવન્યુનું પુનઃનિર્માણ રેકોર્ડ સમયમાં પૂર્ણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે એજન્સીના બજેટમાં 20 ટકાનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. પૂર્ણ-સમયની જાહેર સેવા છોડ્યા પછી, મેયર ગિયુલિયાની અને પછી મેયર માઈકલ બ્લૂમબર્ગે ન્યુ યોર્ક સિટી ટેક્સી અને લિમોઝિન કમિશન (1997 થી 2006) પર કમિશનર તરીકે સેવા આપવા માટે સેન્ડરની નિમણૂક કરી. સેન્ડર નવેમ્બર 2011 થી જાન્યુઆરી 2015 સુધી પાણી, ગંદું પાણી, પરિવહન અને ઇમારતોમાં વિશેષતા ધરાવતી સ્થાપત્ય અને ઇજનેરી પેઢી, એચએકેએસ ગ્રૂપના પ્રમુખ અને મુખ્ય કાર્યકારી અધિકારી હતા. તે પહેલાં, સેન્ડરે ઓગસ્ટ 2009 થી નવેમ્બર 2011 સુધી એઈસીઓએમ માટે ગ્લોબલ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ગ્રુપ ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ તરીકે સેવા આપી હતી. તેઓ જૂન 1996થી ડિસેમ્બર 2006 સુધી એઈસીઓએમના વરિષ્ઠ ઉપાધ્યક્ષ પણ રહ્યા હતા. આ પણ જુઓ જય વાલ્ડર પેટ ફોયે જો લોહાટા પીટર કાલિકો સંદર્ભો ન્યુ યોર્ક સિટીમાં જીવંત લોકો કમિશનરો વોલ્શ સ્કૂલ ઓફ ફોરેન સર્વિસના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી (ન્યુ યોર્ક) ના એક્ઝિક્યુટિવ્સ ગુમ થયેલ જન્મ વર્ષ (જીવંત લોકો)