USS Lioba
યુ. એસ. એસ. લિયોબા (એ. એફ.-36) એ 1945 થી 1955 સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ સાથે સેવામાં એડ્રિયા-વર્ગનું સ્ટોર્સ જહાજ હતું. તેણીને 1973 માં રદ કરવામાં આવી હતી. ઇતિહાસ લિયોબાને મેરીટાઇમ કમિશન કરાર હેઠળ 23 જૂન 1944ના રોજ પેન્સિલવેનિયા શિપયાર્ડ, બ્યુમોન્ટ, ટેક્સાસ દ્વારા મૂકવામાં આવ્યો હતો; 27 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો; શ્રીમતી ડબલ્યુ. બી. પોર્ટર દ્વારા પ્રાયોજિત; નૌકાદળ દ્વારા 17 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો; અને 6 માર્ચ 1945ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા મેક્સિકોના અખાતમાં આંચકો આવ્યા પછી, રેફ્રિજરેટેડ માલવાહક જહાજ મોબાઇલ, અલાબામાથી 30 માર્ચ, 1945ના રોજ ઉલિથી અને ઓકિનાવા જવાના માર્ગમાં પર્લ હાર્બર માટે જાપાન તરફ આગળ વધી રહેલા લડવૈયાઓ માટે ટપાલ અને માલસામાન સાથે અને વિજય માટે રવાના થયું હતું. 4 જૂનના રોજ ઓકિનાવા પહોંચતા, લિયોબાએ હગુશી બીચ પર લંગર લગાવેલા નૌકાદળના જહાજોને તાજા માંસ અને ચીજવસ્તુઓનો પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. એક અઠવાડિયા પછી, તે વરાળમાં ન્યુઝીલેન્ડ માટે રવાના થઈ, 19 જૂનના રોજ પહોંચી, ન્યુઝીલેન્ડના ઓકલેન્ડ અને નેપિયર ખાતે કાર્ગો લોડ કર્યો અને 1 ઓગસ્ટના રોજ પર્લ હાર્બર માટે રવાના થઈ. યુદ્ધ પછીની પ્રવૃત્તિ 8 ઓગસ્ટના રોજ પહોંચતા, તેમણે માલ ઉતારવા માટે વી. જે. દિવસની ઉજવણી કરી અને 24 ઓગસ્ટના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા માટે રવાના થયા. એક અઠવાડિયા પછી 1,600 ટન ફ્લીટ ઇશ્યૂ કાર્ગોથી ભરેલું મહેનતુ રીફર ફરીથી પશ્ચિમ પ્રશાંત માટે ઉકાળવામાં આવ્યું. ગુઆમ, સાઇપન, ટિનિયન અને ટોક્યો ખાતે કબજા હેઠળના દળો માટે ઠંડી અને સૂકી જોગવાઈઓ કર્યા પછી, તેઓ 20 જાન્યુઆરી 1946ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો પરત ફર્યા હતા. 10 ફેબ્રુઆરીના રોજ પ્રસ્થાન કરીને, લિયોબાએ યોકોસુકા અને પેસિફિક ટાપુઓ માટે વધુ એક માલસામાન દોડાવ્યો, 10 મેના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો પરત ફર્યા અને 2 દિવસ પછી યુ. એસ. ઇસ્ટ કોસ્ટ માટે રવાના થયા. 30 મેના રોજ હેમ્પટન રોડ્સ પર પહોંચતા, 1946ના બાકીના સમય માટે તેમણે એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠે અને કેરેબિયનમાં બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ, બેયોને, ન્યૂ જર્સી, ચાર્લસ્ટન, સાઉથ કેરોલિના, પ્યુઅર્ટો રિકો અને ત્રિનિદાદની મુલાકાત લીધી હતી. ઉત્તર એટલાન્ટિક કામગીરી આગામી 9 વર્ષ સુધી, જેમ કે યુ. એસ. નૌકાદળે સામ્યવાદ દ્વારા જોખમમાં મુકાયેલા યુરોપ માટે મુખ્ય રક્ષક પ્રદાન કર્યું હતું, લિયોબાએ સર્વિસ ફોર્સ, એટલાન્ટિક ફ્લીટ સાથે કામ કર્યું હતું, જે ઉત્તર એટલાન્ટિક મહાસાગર અને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં શાંતિ જાળવવાના નૌકાદળના પ્રયાસોને ટેકો આપે છે. આ જહાજ 10 જાન્યુઆરી, 1947ના રોજ બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સથી 11 ભૂમધ્ય સમુદ્રપર્યટનમાંથી પ્રથમ માટે રવાના થયું હતું, જેમાં યુ. એસ. 6 ઠ્ઠી ફ્લીટ ગોલ્ફ જુઆન, ફ્રાન્સ અને નેપલ્સ, ઇટાલીમાં જોગવાઈઓનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. ભૂમધ્ય ફરજ વચ્ચે સેન્ડવિચ, લિયોબાએ ગુઆન્ટાનામો ખાડી, ક્યુબા માટે ત્રણ તાલીમ પરિભ્રમણ પૂર્ણ કર્યું અને કેરેબિયનમાં અન્ય નૌકાદળની ચોકીઓ પર તાજા માંસ અને પુરવઠો પહોંચાડ્યો. ડીકોમિશનિંગ અને નસીબ લિયોબા 10 એપ્રિલ 1955 ના રોજ ઇટાલીના નેપલ્સથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેના અંતિમ માર્ગ માટે રવાના થયા, 24 મી, નોર્ફોક, વર્જિનિયા પહોંચ્યા. 30 જુલાઈના રોજ તેઓ દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લ્સટન ગયા, જ્યાં તેમણે 14 ઓક્ટોબર 1955ના રોજ નિવૃત્તિ લીધી અને એટલાન્ટિક રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશ કર્યો. મેરીટાઇમ કમિશનમાં ટ્રાન્સફર ન થાય ત્યાં સુધી તે ત્યાં જ રહી હતી અને 1 જુલાઈ 1960 ના રોજ નૌકાદળની સૂચિમાંથી બહાર આવી હતી. તેમણે નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને 1969માં વર્જિનિયાના જેમ્સ નદીમાં સ્થાયી થયા હતા. અંતિમ નિકાલ, 1973માં રદ કરવામાં આવ્યો હતો. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન નૌકાદળનો રેકોર્ડ લિયોબાને આપવામાં આવેલા કોઈપણ યુદ્ધના તારાઓને પ્રતિબિંબિત કરતું નથી. જો કે, તેમના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો માટે લાયક હતાઃ અમેરિકન ઝુંબેશ ચંદ્રક એશિયાટિક-પેસિફિક ઝુંબેશ ચંદ્રક વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય ચંદ્રક નૌકાદળ વ્યવસાય સેવા ચંદ્રક (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ સેવા ચંદ્રક સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ NavSુત્સોર્સ ઓનલાઇનઃ સર્વિસ શિપ ફોટો આર્કાઇવ-AF-36 લિયોબા એડ્રિયા-વર્ગના સ્ટોર્સ જહાજો બ્યુમોન્ટ, ટેક્સાસમાં બનેલા જહાજો 1944ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સહાયક જહાજો