Spanish destroyer Audaz (1951)
ઔડાઝ એ જ નામના વર્ગનો સ્પેનિશ વિનાશક હતો જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી બનાવવામાં આવ્યો હતો. ઔદાઝ 1951માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1953માં પૂર્ણ થયું હતું. આ જહાજને 1960ના દાયકામાં એન્ટિ-સબમરીન એસ્કોર્ટમાં સુધારવામાં આવ્યું હતું અને 1974માં તે પ્રભાવિત થયું હતું. ડિઝાઇન ઑડાઝ વર્ગ ફ્રેન્ચ ડિઝાઇન પર આધારિત હતો, જેની યોજનાઓ ફ્રાન્સના પતન પછી નાઝી જર્મની દ્વારા સ્પેનને પૂરી પાડવામાં આવી હતી, પરંતુ સુધારેલા શસ્ત્રસરંજામ સાથે. ઑડાઝ, જેમ બાંધવામાં આવ્યું હતું, તે એકંદરે લાંબુ અને લંબ વચ્ચે હતું, જેમાં બીમ અને ડ્રાફ્ટનો સમાવેશ થતો હતો. વિસ્થાપન પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભાર હતું. વહાણમાં એકમ મશીનરી લેઆઉટ હતું, જેમાં બોઈલર અને એન્જિન રૂમ વારાફરતી હતા. ત્રણ લા સિને 3-ડ્રમ બોઇલરોએ વરાળ ઉત્પન્ન કરી હતી અને જે રેટૌ-બ્રેટેન સજ્જ વરાળ ટર્બાઇનને આપવામાં આવી હતી, જેની ઝડપ આપવા માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. 290 ટન તેલનું વહન કરવામાં આવ્યું હતું, જે 33 ગાંઠની ઝડપે અને તેની રેન્જ આપે છે. ઔદાઝ ત્રણ દ્વિ-હેતુની બંદૂકોથી સજ્જ હતો, જે તમામ પાછળથી માઉન્ટ થયેલ હતી, જેમાં ચાર વિમાનવિરોધી બંદૂકો (જેમાંથી એક જહાજના પુલની આગળ માઉન્ટ થયેલ હતી) અને આઠ વિમાનવિરોધી બંદૂકો હતી. બે ટ્રિપલ માઉન્ટોમાં છ ટોરપિડો ટ્યુબ ફીટ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજમાં 145 માણસો હતા. 1960-61 માં ઓડાઝને એન્ટિ-સબમરીન એસ્કોર્ટ તરીકે સેવા આપવા માટે રિફિટ કરવામાં આવ્યો હતો. વિમાનવિરોધી શસ્ત્રસરંજામમાં બે યુ. એસ. માર્ક 34 બંદૂકો અને બે બોફોર્સ એલ/70 બંદૂકો હતી, જેમાં એક પુલની આગળ અને એક જહાજની ફનલની પાછળ હતી. બે હેજહોગ એન્ટિ-સબમરીન મોર્ટાર ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં આઠ ડેપ્થ-ચાર્જ થ્રોઅર્સ અને બે ડેપ્થ ચાર્જ રેક્સ અને માર્ક 32 એન્ટિ-સબમરીન ટોર્પિડોઝ માટે બે લોન્ચર હતા. સેન્સરમાં ક્યુએચબીએ સોનાર સાથે એમએલએ-1બી એર-સર્ચ રડાર, એસપીએસ-5બી સરફેસ સર્ચ રડાર અને એસ. પી. જી.-34 ફાયર કંટ્રોલ રડારનો સમાવેશ થતો હતો. વિસ્થાપન પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભારમાં વધ્યું જ્યારે ઝડપ ઘટીને. સુધારેલા જહાજમાં 191 નું પૂરક હતું. 26 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ સોસિડાડ એસ્પાનોલા ડી કન્સ્ટ્રુસિઓન નેવલ, ફેરોલ શિપયાર્ડ ખાતે બાંધકામ અને સેવા ઑડાઝની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. નાણાકીય સમસ્યાઓએ બાંધકામને ધીમું કર્યું, અને તે 24 જાન્યુઆરી 1951 સુધી શરૂ કરવામાં આવ્યું ન હતું. ઔદાઝે 5 થી 6 સપ્ટેમ્બર 1952 ની વચ્ચે ફેરોલથી સફળ દરિયાઈ પરીક્ષણો કર્યા. ઔદાઝે 30 જૂન 1953ના રોજ ફેરોલ સ્થિત 31મી એસ્કૉર્ટ સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાઈને સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 1955માં, ઔડાઝે ક્રૂઝર અને વિનાશક સાથે,,, અને વાઇસ-એડમિરલ ફેલિપ ડી અબાર્ઝાઝુ વાય ઓલિવાના આદેશ હેઠળ બાર્સેલોનામાં તાલીમ ક્રૂઝમાં ભાગ લીધો હતો. ઔદાઝે 28 જૂન 1961ના રોજ અમેરિકન શસ્ત્રસરંજામ અને સાધનો સાથે એન્ટિ-સબમરીન એસ્કોર્ટમાં ફેરફાર પૂર્ણ કર્યો, જ્યારે તે વર્ષે, તેણીને પેનાન્ટ નંબર D31 ફાળવવામાં આવ્યો હતો. ઔદાઝે નવેમ્બર-ડિસેમ્બર 1964માં સબમરીન વિરોધી કવાયત "હિસ્પેનિયા I" માં ભાગ લીધો હતો, જે કેડિઝના અખાત, જિબ્રાલ્ટરની સામુદ્રધુની અને અલ્બોરન સમુદ્રમાં યોજાઈ હતી, જેમાં ટાસ્ક ફોર્સ યુ. એસ. નૌકાદળના નેપ્ચ્યુન એન્ટિ-સબમરીન એરક્રાફ્ટ સાથે સહયોગ કરી રહી હતી, જે રોટાથી કાર્યરત હતી. કવાયત દરમિયાન ઔદાઝને રડાર નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને તેની પ્રણાલીઓને સુધારવા માટે વિનાશકના ફાજલ ભાગોનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. 1966માં સિસ્ટર-શિપ ગુમાવ્યા પછી, ઔડાઝ સહિત 31મી ફ્લોટિલાને કાર્ટાજેનામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી. 9 સપ્ટેમ્બર 1974ના રોજ ઔદાઝ પર હુમલો થયો હતો. નોંધો સંદર્ભો ઔદાઝ ઔદાઝ ઔદાઝ