Historic landscape characterisation
ઐતિહાસિક લેન્ડસ્કેપ લાક્ષણિકતા એ ઇંગ્લીશ હેરિટેજ દ્વારા શરૂ કરાયેલ એક કાર્યક્રમ છે, જે દેશની એસ્ટેટની આયોજિત પાર્કલેન્ડની બહાર, વ્યાપક ડિઝાઇન કરેલા લેન્ડસ્કેપની સમજ વધારવા માટે છે. સમાન કાર્યક્રમો સ્કોટલેન્ડ, વેલ્સ અને રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડમાં કાર્યરત છે, જોકે વિવિધ પરિભાષાનો ઉપયોગ થાય છે. કેટાલોનીયામાં, 2010 થી, પાહિસકેટ કાર્યક્રમ છે. કાઉન્સિલ ફોર બ્રિટીશ આર્કિયોલોજી દ્વારા ઐતિહાસિક લાક્ષણિકતાનું વર્ણન "સ્થળની ચામડીની નીચે જવા અને તેના આવશ્યક ગુણો અને પાત્રને જોવા માટે અંતઃપ્રેરણાથી આગળ વધવાનો એક માર્ગ" તરીકે કરવામાં આવ્યું છે. ઐતિહાસિક લેન્ડસ્કેપ લાક્ષણિકતા કાર્યક્રમ પોતાને ઐતિહાસિક ઇમારતો, સુશોભન લેન્ડસ્કેપ્સ અને શુદ્ધ "પુરાતત્વીય" સુવિધાઓ સુધી મર્યાદિત રાખતો નથી, પરંતુ હેજેસ અને સંચાલિત જંગલ જેવી અન્ય માનવસર્જિત સુવિધાઓને સ્વીકારે છે. તે સ્વીકારે છે કે લેન્ડસ્કેપ પોતે ઐતિહાસિક હોઈ શકે છે (તેની અંદરની ઐતિહાસિક સુવિધાઓ ઉપરાંત). લેન્ડસ્કેપના ઐતિહાસિક પાત્રને માન્યતા આપવાનો હેતુ ઇંગ્લેન્ડમાં કાર્યરત આયોજન શાસનની અંદર લેન્ડસ્કેપને સંચાલિત અને સુરક્ષિત કરવાની મંજૂરી આપવાનો છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, લાક્ષણિકતા અંગ્રેજી કાઉન્ટી પર કેન્દ્રિત હોય છે, જો કે કેટલાક કિસ્સાઓમાં તે કાઉન્ટીની સરહદો પાર કરતા પ્રદેશને લાગુ પડે છે. આ કાર્યક્રમનો હેતુ છેઃ હાલની પરિસ્થિતિનું પ્રમાણભૂત રીતે દસ્તાવેજીકરણ કરવું; તપાસને લાયક હોય તેવા અંતરાયોને ઓળખવા; સ્થાનિક રહેવાસીઓ દ્વારા પ્રક્રિયામાં ભાગીદારીને સક્ષમ બનાવવી; આયોજન અને જમીનના ઉપયોગ માટે જવાબદાર સંસ્થાઓ માટે માહિતી પ્રદાન કરવી. પરિણામો ભૌગોલિક માહિતી પ્રણાલીમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવે છે જે ચોક્કસ હેતુ માટે યોગ્ય વિગતવાર સ્તરે નકશા તૈયાર કરવાની મંજૂરી આપે છે. લેન્ડસ્કેપના પ્રકારો તેમની રચનાની રીત, તેમના વર્તમાન અને અગાઉના જમીનના ઉપયોગો અને તેમના ભૌતિક દેખાવના આધારે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. લેન્ડસ્કેપ સિવાય, પદ્ધતિ મોટે ભાગે ડેસ્ક આધારિત છે; સ્રોતોમાં હવાઈ ફોટોગ્રાફ્સ તેમજ વર્તમાન અને ઐતિહાસિક નકશાઓનો સમાવેશ થાય છે. લેન્ડસ્કેપ સ્થિર ન હોવાથી, લાક્ષણિકતા સમયાંતરે અપડેટ કરવામાં આવશે. મોટાભાગે ડેસ્ક આધારિત વિષય હોવા છતાં, કેટલાક વિદ્વાનો એ નિર્દેશ કરવા આતુર છે કે ઐતિહાસિક પરિદ્રશ્યને સમજવાની આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ રીત નથી. તેઓ લેન્ડસ્કેપની "સામાજિક અને પ્રાયોગિક" પ્રકૃતિ પર ભાર મૂકે છે, અને ઐતિહાસિક રીતે, લેન્ડસ્કેપને આ રીતે સમજવામાં આવ્યું હશેઃ વ્યક્તિગત રીતે. એ પણ ધ્યાનમાં રાખવું અગત્યનું છે કે લેન્ડસ્કેપ, જેમ કે ડબલ્યુ. જી. હોસ્કિન્સે 1950 ના દાયકામાં જણાવ્યું હતું કે, એક શિસ્ત તરીકે લેન્ડસ્કેપ ઇતિહાસના જન્મ સમયે, લેન્ડસ્કેપ એક નિસ્તેજ છે. એચ. એલ. સી. પ્રોજેક્ટ એક સમયે માત્ર એક જ સ્તર પ્રદર્શિત કરે છે, અને લેન્ડસ્કેપ ઇતિહાસના કેટલાક જ્ઞાન સાથે નજીકથી તપાસ કર્યા વિના ભ્રામક હોઈ શકે છે. ઐતિહાસિક લેન્ડસ્કેપ લાક્ષણિકતાઓનો કોઈ વૈધાનિક આધાર નથી, જો કે સ્થાનિક આયોજન સત્તાવાળાઓએ "સમગ્ર લેન્ડસ્કેપના ઐતિહાસિક પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેવા" જરૂરી છે. એચ. એલ. સી. ની સલાહની અવગણના કરવાનું એક સારું ઉદાહરણ "વેસ્ટ ઓફ સ્ટીવેનેજ" બાંધકામ દરખાસ્તનું છે; જેમાં એચ. એલ. સી. અને અન્ય સ્રોતોએ દરખાસ્તને નકારી કાઢવાની ભલામણ કરી હતી, તે તત્કાલીન નાયબ વડા પ્રધાન જ્હોન પ્રેસ્કોટ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી હતી. જો કે, આઇલ ઓફ એક્સહોલ્મ (લિંકનશાયર) ને ઐતિહાસિક લેન્ડસ્કેપ લાક્ષણિકતા પ્રોજેક્ટ દ્વારા વિકાસથી વધારાનું રક્ષણ આપવામાં આવ્યું હતું, તેથી તે સ્પષ્ટપણે જોઈ શકાય છે કે કેટલાક ઉદાહરણો, અથવા કેટલાક સત્તાવાળાઓ, આ પ્રોજેક્ટ્સ અને તેમની સલાહનો અન્ય કરતા વધુ કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ કરે છે. નોંધો ઈંગ્લેન્ડમાં નગર અને દેશનું આયોજન