MATCS-18
મરીન એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સ્ક્વોડ્રન 18 (એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ એવિએશન કમાન્ડ અને કંટ્રોલ સ્ક્વોડ્રન હતું જે સમગ્ર પેસિફિક પ્રદેશમાં પ્રથમ મરીન એરક્રાફ્ટ વિંગ માટે સતત, તમામ હવામાન હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે જવાબદાર હતું. એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18ની રચના ચાર પ્રાદેશિક રીતે સંરેખિત મરીન એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ એકમોને મરીન એર કમાન્ડ એન્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે વધુ સારી રીતે સંકલિત કરવા માટે એક કમાન્ડ હેઠળ એકીકૃત કરીને કરવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રનનું મુખ્ય મથક મરીન કોર્પ્સ એર સ્ટેશન ફુટેનમા, ઓકિનાવા, જાપાનમાં હતું અને તે મરીન એર કંટ્રોલ ગ્રુપ 18ના આદેશ હેઠળ આવ્યું હતું. એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18ને સપ્ટેમ્બર 1994માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ ટુકડીઓને મરીન એર કંટ્રોલ સ્ક્વોડ્રન 4ના આદેશ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. સંગઠનનું મુખ્ય મથક-એમ. સી. એ. એસ. ફુટેનમા, ઓકિનાવા, જાપાન (અગાઉ એમ. એ. ટી. સી. યુ.-66) ટુકડી એ-એમ. સી. એ. એસ. ઇવાકુની, જાપાન (અગાઉ એમ. એ. ટી. સી. યુ.-60 અને એમ. એ. ટી. સી. યુ.-62) ટુકડી બી-એમ. સી. એ. એસ. કેનોહે ખાડી, હવાઈ (અગાઉ એમ. એ. ટી. સી. યુ.-70) ટુકડી સી-મરીન કોર્પ્સ એર ગ્રાઉન્ડ કોમ્બેટ સેન્ટર ટ્વેન્ટીનાઈન પામ્સ, કેલિફોર્નિયા મિશન મૈત્રીપૂર્ણ વિમાનોને સતત, તમામ હવામાન, રડાર/બિન-રડાર, અભિગમ, પ્રસ્થાન, માર્ગ અને ટાવર હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. ઇતિહાસ એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18ની શરૂઆત 1 ઓક્ટોબર, 1978ના રોજ એમ. સી. એ. એસ. ફુટેનમા, ઓકિનાવા, જાપાન ખાતે કરવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રનની રચના એક કમાન્ડરની નીચે પ્રથમ મરીન એરક્રાફ્ટ વિંગમાં તમામ મરીન એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ યુનિટ્સ (એમએટીસીયુ) ને સંરેખિત કરીને કરવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રન મૂળરૂપે સંગઠિત અને સજ્જ એક કાર્ય સંગઠિત ટુકડી તરીકે તૈનાત કરવામાં આવી હતી જે ટૂંકા ગાળા માટે એટીસી સેવાઓની સંપૂર્ણ શ્રેણી પૂરી પાડવા માટે સક્ષમ હતી, એક જ એરફિલ્ડમાં વીએફઆર સેવાથી લઈને ત્રણ અભિયાન હવાઈ ક્ષેત્રોમાં વિસ્તૃત આઇએફઆર કામગીરી. સ્ક્વોડ્રન માટેના સંગઠનના ટેબલમાં 29 અધિકારીઓ, 259 મરીન અને 2 નૌકાદળના સૈનિકો હતા. હવાઈમાં એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18 ટુકડી બીએ બાકીના સ્ક્વોડ્રનથી ભૌગોલિક અંતરને કારણે એક અલગ આદેશ વ્યવસ્થા હેઠળ કામ કર્યું હતું. પ્રથમ મરીન બ્રિગેડની કામગીરીને શ્રેષ્ઠ રીતે ટેકો આપવા માટે ડી. ટી. બી. એ મરીન એર કંટ્રોલ સ્ક્વોડ્રન 2 (એમ. એ. સી. એસ.-2) ને કાર્યરત રીતે જાણ કરી હતી. 1980ના દાયકા દરમિયાન સ્ક્વોડ્રનની ટુકડીઓએ સમગ્ર ઇન્ડો-પેસિફિક થિયેટરમાં તાલીમ કવાયતને ટેકો આપ્યો હતો. નિયમિતપણે સમર્થિત કવાયતોમાં અલાસ્કામાં કોપ થન્ડર, થાઇલેન્ડમાં કોબ્રા ગોલ્ડ અને દક્ષિણ કોરિયામાં ટીમ સ્પિરિટનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્ક્વોડ્રન નિયમિતપણે ફિલિપાઇન્સના નેવલ એર સ્ટેશન ક્યુબી પોઇન્ટ, જાપાનના નેવલ એર સ્ટેશન અત્સુગી અને દક્ષિણ કોરિયાના પોહાંગ એરપોર્ટ પર કવાયતને ટેકો આપે છે. 1990માં, ડિટેચમેન્ટ બી ઓપરેશન ડેઝર્ટ શીલ્ડ/ડેઝર્ટ સ્ટ્રોમના સમર્થનમાં સાઉદી અરેબિયામાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી. ટુકડીએ રાસ અલ ઘર લશ્કરી બંદર પર એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ ટાવર અને ટી. એ. સી. એ. એન. ટુકડીની સ્થાપના કરી હતી. આ ટુકડીએ સાઉદી અરેબિયાના મનિફા ખાડી નજીક ફોરવર્ડ આર્મિંગ એન્ડ રિફ્યુઅલિંગ પોઇન્ટ (એફએઆરપી) પર એટીસી સેવાઓ પણ પૂરી પાડી હતી. ટાયફૂન ઓમર પછી ટાપુને ટેકો પૂરો પાડવામાં મદદ કરવા માટે સ્ક્વોડ્રને ગુઆમના નેવલ એર સ્ટેશન અગાના ખાતે ટી. એ. સી. એ. એન. ટુકડી મોકલી હતી. પછીના મહિને સ્ક્વોડ્રને ઇનિકી વાવાઝોડા પછી રાહત પ્રયાસોમાં મદદ કરવા માટે કાઉઈ પર બાર્કિંગ સેન્ડ્સને નિયંત્રકો પૂરા પાડ્યા હતા. 30 સપ્ટેમ્બર, 1994ના રોજ એમ. સી. એ. એસ. ફુટેનમા પર એક સમારોહમાં એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18ને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રનની એટીસી ટુકડીઓનું મરીન એર કંટ્રોલ સ્ક્વોડ્રન 4 હેઠળ પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. એકમ પુરસ્કારો એકમ પ્રશસ્તિપત્ર અથવા પ્રશંસા એ સંસ્થાને ટાંકવામાં આવેલી ક્રિયા માટે આપવામાં આવતો પુરસ્કાર છે. ઉક્ત ક્રિયાઓમાં ભાગ લેનારા એકમના સભ્યોને તેમના ગણવેશ પર એનાયત કરેલ એકમ પ્રશસ્તિપત્ર પહેરવાની મંજૂરી છે. એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18 ને નીચેના પુરસ્કારો એનાયત કરવામાં આવ્યા હતાઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ એવિએશન લિસ્ટ ઓફ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ એવિએશન સપોર્ટ યુનિટ્સ નોંધો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ વેબ બાહ્ય કડીઓ 1987 માં એમ. એ. ટી. સી. એસ.-18 ગેસ ચેમ્બર ટ્રેનિંગનો વીડિયો 1987 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ એવિએશન સપોર્ટ સ્ક્વોડ્રન નિષ્ક્રિય એકમો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ