Gorgopotamos railway station
ગોર્ગોપોટામોસ રેલ્વે સ્ટેશન () ગોર્ગોપોટામોસ બ્રિજ અને ગોર્ગોપોટામોસ ગામ વચ્ચે આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન 8 માર્ચ 1904ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. તેને એથેન્સ અને લીઆનોક્લાડી માટે સ્થાનિક ટ્રેનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. જૂની સ્ટેશન ઇમારતો 93.75 મીટરની ઊંચાઈએ 215 + 151 કિલોમીટરની સ્થિતિ પર સ્થિત હતી આ સ્ટેશન એથેન્સથી 2 કલાક અને 49 મિનિટ દૂર છે. આ સ્ટેશન 8 માર્ચ 1904ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1920માં હેલેનિક સ્ટેટ રેલવે અથવા એસ. ઇ. કે. ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને આ લાઇન નેટવર્કનો ભાગ બની હતી. ગ્રીસના એક્સિસ કબજા દરમિયાન (1941-44), એથેન્સ જર્મન લશ્કરી ફોર્સીસ દ્વારા નિયંત્રિત હતું, અને સૈનિકો અને શસ્ત્રોના પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાતી રેખા. 25 નવેમ્બર 1942ના રોજ, 150 ગ્રીક પક્ષકારોએ, ઇ. સી. ડબલ્યુ. "એડી" માયર્સ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલી યોજનાઓને અનુસરીને અને બ્રિટિશ એસ. ઓ. ઈ. અધિકારીઓના એક જૂથની મદદથી, ગોર્ગોપોટામોસ નદી પરના રેલરોડ પુલને ઉડાવી દીધો, જેનાથી થેસ્સાલોનિકી અને એથેન્સ વચ્ચેના દુશ્મન-નિયંત્રિત માર્ગને કાપી નાખવામાં આવ્યો. આ વિસ્ફોટે પુલના છ થાંભલાઓમાંથી બેને બરબાદ કરી દીધા હતા. કબજા દરમિયાન (અને ખાસ કરીને 1944માં જર્મન પીછેહઠ દરમિયાન), જર્મન સેના અને ગ્રીક પ્રતિકાર જૂથો બંને દ્વારા નેટવર્કને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. ગૃહ યુદ્ધ પછી ટ્રેક અને રોલિંગ સ્ટોકને બદલવામાં સમય લાગ્યો હતો, અને 1948ની આસપાસ સામાન્ય સેવાનું સ્તર ફરી શરૂ થયું હતું. 1970માં ઓ. એસ. ઈ. એસ. ઈ. કે. નો કાનૂની ઉત્તરાધિકારી બન્યો, જેણે ગ્રીસના મોટાભાગના રેલ માળખા માટેની જવાબદારીઓ સંભાળી. 1 જાન્યુઆરી 1971ના રોજ સ્ટેશન અને મોટાભાગનું ગ્રીક રેલ માળખું હેલેનિક રેલ્વે ઓર્ગેનાઇઝેશન એસ. એ. ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું, જે રાજ્યની માલિકીનું કોર્પોરેશન છે. 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં કૃષિ ઉત્પાદનો અને ખાતરના પરિવહન માટે OSEનો રાજ્ય દ્વારા લાદવામાં આવેલો એકાધિકાર સમાપ્ત થયો ત્યારે માલસામાનની અવરજવરમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો. ઓછા મુસાફરોની અવરજવર ધરાવતા નેટવર્કના ઘણા નાના સ્ટેશનો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. 1994માં રેલવે સ્ટેશનની જૂની ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી હતી. 2001 માં OSE નું માળખાગત તત્વ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેને GAIAOSE તરીકે ઓળખવામાં આવે છે; તે હવેથી સ્ટેશનો, પુલો અને નેટવર્કના અન્ય ઘટકોની જાળવણી તેમજ રેલ્વે સહાયકોના લીઝિંગ અને વેચાણ માટે જવાબદાર રહેશે. 2005માં ટ્રેનઓએસઈની અંદર રેલ સેવાઓ અને પેસેન્જર ઇન્ટરફેસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે એક બ્રાન્ડ તરીકે ટ્રેનઓએસઈની રચના કરવામાં આવી હતી. 2006 માં, 12 ઓગસ્ટ 2018 ના રોજ બ્રાલોના સાંસ્કૃતિક સંગઠનની પર્યટન દરમિયાન, પ્રવાસના ઉપયોગ માટે, આ સ્ટેશન દૈનિક મુસાફરોની અવરજવર માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જે મોસમી ધોરણે ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. OSE દર વર્ષે 25 નવેમ્બરના રોજ ગોર્ગોપોટામોસ પુલના વિસ્ફોટની વર્ષગાંઠ પર કામ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. 10 ફેબ્રુઆરી 2018 ના રોજ, ઐતિહાસિક ગોર્ગોપોટામોસ બ્રિજે ટ્રેનોની સેવા બંધ કરી દીધી, જેનાથી એક સદીથી વધુ સેવાનો અંત આવ્યો; હવે, એથેન્સથી થેસ્સાલોનિકી તરફ જતા રેલ્વે મુસાફરો મનોહર ગોર્ગોપોટામોસ પુલમાંથી પસાર થશે નહીં જે બ્રાલોસ પર્વતને લામિયા સાથે જોડે છે. 2009 માં, ગ્રીક દેવું કટોકટી સાથે OSE ના સંચાલનને સમગ્ર નેટવર્કમાં સેવાઓ ઘટાડવાની ફરજ પડી હતી. સમયપત્રકમાં કાપ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને માર્ગો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે સરકાર સંચાલિત સંસ્થાએ ઓવરહેડ ઘટાડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 2017માં OSEના પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્ટરનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ટ્રેનઓસ (હવે હેલેનિક ટ્રેન તરીકે ઓળખાય છે), જે સ્ટેશનો સહિત ફેરોવી ડેલો સ્ટેટો ઇટાલિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની છે, તે OSEના નિયંત્રણ હેઠળ રહી હતી. 20 મે 2019ના રોજ સ્ટેશન વિનંતી સ્ટોપ તરીકે ફરી ખોલવામાં આવ્યું અને ટિથોરિયસ-લેઇઆનોક્લાડીને સેવા આપે છે. જુલાઈ 2022 માં, સ્ટેશનને હેલેનિક ટ્રેન દ્વારા સેવા આપવાનું શરૂ થયું, જે રીબ્રાન્ડેડ ટ્રાનોસ સુવિધાઓ સ્ટેશન બે બાજુના પ્લેટફોર્મથી થોડું વધારે છે, જેમાં કોઈ આશ્રય બેઠક અથવા અન્ય સુવિધાઓ નથી. હાલમાં, સ્ટેશનને જોડતો કોઈ સ્થાનિક બસ સ્ટોપ નથી. તે એથેન્સ અને લેઇઆનોક્લાડી વચ્ચે પ્રાદેશિક સેવાઓ દ્વારા સેવા અપાય છે. આ સ્ટેશન પર દરરોજ લગભગ 2 ટ્રેનો દોડે છે. ગ્રીસમાં 1900ના દાયકામાં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા 1904માં ગ્રીસમાં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા મધ્ય ગ્રીસમાં રેલવે સ્ટેશનો અને ફથિયોટીસમાં ઇમારતો અને માળખાઓ