Bucking Horse and Rider
બકિંગ હોર્સ એન્ડ રાઇડર (બી. એચ. એન્ડ. આર.) એ યુ. એસ. ના વ્યોમિંગ રાજ્યનો નોંધાયેલ ટ્રેડમાર્ક છે. 1936માં વ્યોમિંગે રાજ્યની લાયસન્સ પ્લેટ માટે છબીને ટ્રેડમાર્ક કરી હતી. જો કે, રાજ્ય દ્વારા લોગોના ઉપયોગની શરૂઆત 1918માં થઈ હોવાનું શોધી શકાય છે. વ્યોમિંગ લોકપ્રિય રીતે "કાઉબોય સ્ટેટ" તરીકે જાણીતું છે, કારણ કે તેના પ્રતીક તરીકે બકિંગ બ્રોન્કોના ઉપયોગને કારણે. લારામી ખાતે વ્યોમિંગ યુનિવર્સિટીની એથલેટિક ટીમોને કાઉબોય્સ અને કાઉગર્લ્સ ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે, જે બંને તેમના ગણવેશ પર બકિંગ હોર્સ અને રાઇડર લોગોનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુરોપમાં સેવા આપતા વ્યોમિંગ નેશનલ ગાર્ડના ગણવેશમાં ઘોડો અને સવારનું પ્રતીક દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. ઇ બેટરીના પ્રથમ સાર્જન્ટ જ્યોર્જ એન. ઓસ્ટ્રોમ, ત્રીજી બટાલિયન, 148મી ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ 91મી ડિવિઝન, અમેરિકન એક્સપિડિશનરી ફોર્સિસને ચિહ્નની રચના કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. 91મા ડિવિઝનના લશ્કરી દસ્તાવેજોના સંદર્ભો અનુસાર, ઓસ્ટ્રોમે રેડ વિંગ નામના ઘોડાની હેરફેર કરી હતી, જેને તેણે ક્રો એજન્સી, મોન્ટાના નજીક ખરીદી હતી અને શેરિડેનના આર્મી હોર્સ પરચેઝિંગ ઓફિસર ચેસ્ટર કોટનની મદદથી આર્મી રેમુડામાં દાખલ કર્યો હતો. એકવાર સૈનિકો અને ઘોડો શેયેનની બહારની ચોકી પર પહોંચ્યા પછી, મેજર લુઆબાહે ઘોડાને તેના ઘોડેસવાર તરીકે પસંદ કર્યો, પરંતુ જ્યારે માસ્કોટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા બે રીંછ પરેડ ગ્રાઉન્ડમાં પ્રવેશ્યા ત્યારે તે ઝબકવા લાગ્યો. ચેસ્ટર કોટન અને જ્યોર્જ ઓસ્ટ્રમ ઘોડાની વર્તણૂકને સુધારવા માટે વિગતવાર હતા. ઓસ્ટ્રમે યુરોપમાં એકવાર એકમ માટે સૂત્ર સ્પર્ધા જીતવા માટે રેડ વિંગની સવારી કરતા ચેસ્ટર કોટનની તેમની યાદનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ ઘોડો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં બચી ગયો હતો અને તેને ફ્રાન્સમાં એક તબેલામાં રાખવામાં આવ્યો હતો. છબીમાં રહેલો ઘોડો ઓલ્ડ સ્ટીમબોટ (1894-1914) હતો, જે શેયેન નજીકનો પ્રખ્યાત બકિંગ ઘોડો હતો, તે વિચાર ઘણો પાછળથી વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે થોડા નાગરિકોએ ઓસ્ટ્રમ દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલી ઘટના જોઈ હતી. આ ઘટનાનું દસ્તાવેજીકરણ સેમ મોર્ટન દ્વારા 'વ્હેર રિવર્સ રન નોર્થ "પુસ્તકમાં કરવામાં આવ્યું હતું. સૂત્ર, "પાઉડર રિવર-લેટ 'એર બક" અને યુરોપમાં તે એકમના સૈનિકો દ્વારા પાસવર્ડ અને કાઉન્ટર-પાસવર્ડ તરીકે ખાઈમાં લઈ જવામાં આવ્યું હતું. તે સૈનિકોના વંશજો હજુ પણ 2014 માં વ્યોમિંગ નેશનલ ગાર્ડ સાથે સેવા આપતા હતા. વ્યોમિંગ નેશનલ ગાર્ડના સૈનિકોના ગણવેશ પર ઘોડા અને સવારનું સિલુએટ આજે પણ ઉપયોગમાં છે. ક્લેટન ડેન્ક્સ, નેબ્રાસ્કાના વતની, જે 1970 માં થર્મોપોલિસ, વ્યોમિંગમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, તે બકિંગ હોર્સ એન્ડ રાઇડર પ્રતીકના અગાઉના સંસ્કરણ પર કાઉબોય હોવાનું માનવામાં આવે છે. તેમણે 1909માં શેયેન ફ્રન્ટિયર ડેઝ રોડીયોમાં સ્ટીમબોટની સવારી કરી હતી. 1936માં, એલન ટ્રુની બકિંગ હોર્સ એન્ડ રાઇડર ડિઝાઇન લેન્ડર, વ્યોમિંગના આલ્બર્ટ "સ્ટબ" ફાર્લો પછી તૈયાર કરવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ લાયસન્સ પ્લેટ પર થવા લાગ્યો હતો, અને તે ડિઝાઇનનું આ સંસ્કરણ છે જેનો ઉપયોગ આજે પણ કરવામાં આવે છે. આઇકોનિક ઘોડો સ્ટીમબોટ શેયેનની ઉત્તરપશ્ચિમમાં વ્યોમિંગના ચુગવોટર નજીક ટાયરેલ રાંચમાંથી આવ્યો હતો અને તેના ભૂતપૂર્વ જનરલ ચેરમેન એસ વી. ટાયરેલ દ્વારા શેયેન ફ્રન્ટિયર ડેઝને આપવામાં આવ્યો હતો. સ્ટીમબોટને બકિંગ ચ્યૂટ #9 નજીક ફ્રન્ટિયર પાર્કના મેદાન પર દફનાવવામાં આવે છે, જે એકમાત્ર પ્રાણી છે જેને ઉદ્યાનના મેદાનમાં દફનાવવાનું સન્માન આપવામાં આવ્યું છે. 1975માં, સ્ટીમબોટને ઓક્લાહોમા શહેરમાં નેશનલ કાઉબોય હોલ ઓફ ફેમમાં, 1979માં કોલોરાડો સ્પ્રિંગ્સમાં પ્રો રોડીયો હોલ ઓફ ફેમમાં અને 2002માં શેયેન ફ્રન્ટિયર ડેઝ હોલ ઓફ ફેમમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. વ્યોમિંગે રાજ્યની લાઇસન્સ પ્લેટની બનાવટી બનાવટનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો જ્યારે તેણે 1936માં તેની લાઇસન્સ પ્લેટ ડિઝાઇનના ભાગરૂપે ઘોડો અને સવારની છબી રજૂ કરી હતી. તે હવે વિશ્વમાં સૌથી લાંબો સમય ચાલનારો લાઇસન્સ પ્લેટ મોટિફ છે. સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ લેસ્ટર હન્ટે નવી ડિઝાઇન માટે કાયદાનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને ગ્રાફિક ઈમેજ પ્રસ્તુત કરવા માટે કલાકાર એલન ટી. ટ્રુને નિયુક્ત કર્યા હતા. ટ્રુ વ્યોમિંગ સ્ટેટ કેપિટોલમાં સેનેટ અને હાઉસ ચેમ્બર માટે ભીંતચિત્રો દોરવા માટે પણ જાણીતું છે. ટ્રુની બકિંગ ઘોડો અને સવારની છબી વ્યોમિંગ અખબારોના નેમપ્લેટ પર પણ છે વ્યોમિંગ ટ્રિબ્યુન ઇગલ ઓફ શેયેન અને કેસ્પર સ્ટાર-ટ્રિબ્યુન, રાજ્ય ક્વાર્ટર પર, અને રાજ્ય ધોરીમાર્ગ કવચ પર. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વ્યોમિંગ ટ્રેડમાર્કના પ્રતીકો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની વાહન નોંધણી પ્લેટ કલા વ્યોમિંગ સંસ્કૃતિમાં ઘોડાઓ