Woodlands railway station, Singapore
વુડલેન્ડ્સ રેલ્વે સ્ટેશન સિંગાપોર-જોહોર રેલ્વે પરનું રેલ્વે સ્ટેશન હતું, જેણે 1903 થી 1923 સુધી મુસાફરોને જોહોર જતી ફેરી સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપી હતી. વુડલેન્ડ્સ રેલ્વે સ્ટેશનને 10 એપ્રિલ 1903ના રોજ બુકિત તિમાહ રેલ્વે સ્ટેશનથી રેલ્વેના વિસ્તરણના ભાગરૂપે લાઇનના નવા ઉત્તરીય ટર્મિનસ તરીકે જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બુકિત પંજાંગ ખાતેના એક સ્ટેશનનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેનું વિસ્તરણ શરૂ થયું ત્યાં સુધી બાંધકામ પૂર્ણ થયું ન હતું. આ સ્ટેશન જોહોર માટે બંધાયેલ ફેરી માટે ઝડપી અને વધુ અનુકૂળ પ્રવેશની મંજૂરી આપે છે. આ સ્ટેશને બસનું સ્થાન લીધું, જે અગાઉ આ માર્ગ પર ચાલતી હતી. નજીકના ક્રાંજી ગામની નજીક હોવા છતાં, સ્ટેશનને ગામ સાથે જોડતો કોઈ રસ્તો નહોતો, આમ ક્રાંજીના રહેવાસીઓ માટે સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય બની ગયો હતો. આ સ્ટેશનની સેવા પોલીસ સ્ટેશન દ્વારા કરવામાં આવતી હતી, જે સ્ટેશનના ઉદઘાટન પછી તરત જ ખોલવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનની આસપાસની જમીન રેલવેની માલિકીની હતી અને એક નિયમ લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો જેમાં સ્ટેશનના પરિસરમાં પ્રવેશ કરવા માટે વધારાના પાંચ સેન્ટનો ખર્ચ થશે. આમાં નજીકના થાંભલાઓ, પોલીસ સ્ટેશન, પોસ્ટ ઓફિસ બોક્સ અને ટિકિટ ઓફિસનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્ટેશન શહેરથી ખૂબ દૂર હોવાથી તેનો વારંવાર ઉપયોગ થતો ન હતો. જ્યારે પ્રથમ સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું ત્યારે ઘણા કર્મચારીઓને ગંભીર બીમારી થઈ હતી અને તેમને હોસ્પિટલમાં મોકલવા પડ્યા હતા. જોહોર બહરુ રેલ્વે સ્ટેશનના ઉદઘાટનથી સંભવતઃ સ્ટેશન પર મુસાફરોની અવરજવરમાં ઘટાડો થયો હતો, કારણ કે તેમણે જોહોર જતી ફેરીનું સ્થાન લીધું હતું. આ સ્ટેશન 1 ઓક્ટોબર 1923ના રોજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, તેના સ્થાને પેટ્રોલ સ્ટેશન મૂકવામાં આવ્યું હતું. ભૂતપૂર્વ સ્ટેશનનું સ્થળ રેલબસ લાઇન માટે રેલબસ સ્ટેશન માટેના ઘણા સંભવિત સ્થળોમાંનું એક હતું જે કેરેતાપી તનાહ મેલાયુ (કેટીએમ) એ સિંગાપોરમાં બનાવવાની યોજના બનાવી હતી. 1903માં સિંગાપોરમાં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા અને સિંગાપોરમાં નિષ્ક્રિય રેલવે સ્ટેશનો