Loire 46
લોઅર 46 એ 1930ના દાયકાનું ફ્રેન્ચ સિંગલ-સીટર ફાઇટર એરક્રાફ્ટ હતું. લોઅર એવિએશન દ્વારા ડિઝાઇન અને નિર્મિત એક ઉચ્ચ પાંખવાળું મોનોપ્લેન, તે ફ્રેન્ચ હવાઈ દળ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું. સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન સ્પેનિશ રિપબ્લિકન દળોને પણ તેનો પુરવઠો પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ફાટી નીકળવાના કારણે તે લગભગ સેવામાંથી બહાર થઈ ગયો હતો. ડિઝાઇન અને વિકાસ લોઅર 46 એ અગાઉના બે લોઅર લડવૈયાઓ-લોઅર 43 અને 45 માં સુધારેલ ફેરફાર હતો. તેમાં સુધારો થયો હોવા છતાં, તે અગાઉના મશીનોની જેમ તેમના ગલ મોનો-વિંગ રૂપરેખાંકન, ઓપન કોકપિટ અને ફિક્સ્ડ લેન્ડિંગ ગિયરને જાળવી રાખ્યું હતું. પાંચ પ્રોટોટાઇપમાંથી પ્રથમ લોઅર 46એ સપ્ટેમ્બર 1934માં ઉડાન ભરી હતી. તેણે ઉત્કૃષ્ટ સંચાલન લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવી હતી અને 60 ઉત્પાદન વિમાનોનો આદેશ આર્મી ડી લ 'એર દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો. પ્રારંભિક મશીનો ઓગસ્ટ 1936માં ફાઇટર એસ્કેડ્રિલ્સ પર પહોંચ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર 1936માં, પાંચ પ્રોટોટાઇપ લોઅર 46ને સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન રિપબ્લિકન દળોને મોકલવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, લોઅર 46ની ગલ વિંગ રૂપરેખાંકનને અપ્રચલિત તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી અને આમાંના મોટાભાગના લડવૈયાઓને આર્મી દ લ 'એર તાલીમ શાળાઓમાં ઉતારી દેવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ અદ્યતન પ્રશિક્ષકો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. જો કે, યુદ્ધના શરૂઆતના અઠવાડિયા દરમિયાન એક લડાકુ એસ્કેડ્રિલ હજુ પણ લોઅર 46થી સજ્જ હતું. આધુનિક જર્મન લડવૈયાઓ સામે તેમનું પ્રદર્શન અનુમાનિત હતું. ચલો લોઅર 46.01 ફર્સ્ટ લોઅર 46 પ્રોટોટાઇપ. લોઅર 46 સિંગલ-સીટ ફાઇટર/ટ્રેનર એરક્રાફ્ટ. ઓપરેટર્સ આર્મી ડી લ 'એર સ્પેનિશ રિપબ્લિકન એર ફોર્સ સ્પષ્ટીકરણો (લોઅર 46) પણ જુઓ તુલનાત્મક અને સમાન વિમાન PZL P.11/PZL P. 24 ડિવોઇટિન D.371/D372 ગૌરડોઉ-લેસ્યુર્રે GL.30 ન્યૂપોર્ટ-ડેલેજ NiD-122 કર્ટિસ F13C સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ લોઅર 046 વિશ્વ યુદ્ધ II ફ્રેન્ચ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ 046 સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ હાઇ-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1934 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.