Port Jefferson Power Station
પોર્ટ જેફરસન પાવર સ્ટેશન એ લોંગ આઇલેન્ડ પર પોર્ટ જેફરસન, ન્યૂયોર્કમાં અશ્મિભૂત-સળગતું પાવર પ્લાન્ટ છે. તેનું સંચાલન નેશનલ ગ્રીડ યુએસએ દ્વારા કરવામાં આવે છે. તેના ચાર મુખ્ય વરાળ ટર્બાઇન એકમોનું નિર્માણ 1948 અને 1960ની વચ્ચે લોંગ આઇલેન્ડ લાઇટિંગ કંપની (એલ. આઇ. એલ. સી. ઓ.) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે જૂના બે એકમોને 1994માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા. પોર્ટ જેફરસન પાવર સ્ટેશન નોર્થપોર્ટ પાવર સ્ટેશન, ઇ. એફ. બેરેટ પાવર સ્ટેશન અને હોલ્ટ્સવિલેમાં ગેસ ટર્બાઇન સુવિધા પછી લોંગ આઇલેન્ડ પર નેમપ્લેટ ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ ચોથું સૌથી મોટું વીજ ઉત્પાદન કેન્દ્ર છે. તેણે 2020માં છઠ્ઠી સૌથી વધુ ચોખ્ખી ઊર્જા પેદા કરી હતી. તેનું સંચાલન નેશનલ ગ્રીડ યુએસએ દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને પ્લાન્ટમાં પેદા થતી વીજળી લોંગ આઇલેન્ડ પાવર ઓથોરિટીના ઇલેક્ટ્રિકલ ટ્રાન્સમિશન નેટવર્ક દ્વારા લોંગ આઇલેન્ડમાં વહેંચવામાં આવે છે. 2021 સુધીમાં, પ્લાન્ટમાં બે વરાળ ટર્બાઇન એકમોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેકની નેમપ્લેટ ક્ષમતા 188.0 MW છે, જેને એકવાર પોર્ટ જેફરસન હાર્બરના પાણીથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે. આ સાઇટમાં 52 મેગાવોટની નેમપ્લેટ ક્ષમતા ધરાવતા બે GE LM6000 ગેસ ટર્બાઇન એકમો પણ છે, અને બ્લેક માટે ઉપયોગમાં લેવાતા GE ફ્રેમ 5 ગેસ ટર્બાઇન એકમ 16 મેગાવોટની નેમપ્લેસ ક્ષમતા સાથે શરૂ થાય છે, જે કુલ 498.0 મેગાવોટ માટે છે. 2020માં, વરાળ ટર્બાઇન એકમોએ સાથે મળીને 469.6 GWh ઊર્જા ઉત્પન્ન કરી, જ્યારે ગેસ ટર્બાઇન એકમોએ સાથે મળીને 80.2 GWh ઊર્જા ઉત્પન્ન કરી. તમામ એકમો કુદરતી ગેસ અથવા ઇંધણ તેલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે; પ્લાન્ટમાં કુદરતી ગેસ લાઇનનો પ્રવાહ દર ઉનાળાની ટોચની મોસમ દરમિયાન મર્યાદા લાદે છે. આ સુવિધા લગભગ 73 એકરમાં ફેલાયેલી છે. તેના ધુમાડાના ઢગલાઓ લોંગ આઇલેન્ડ પરના સૌથી ઊંચા માળખાઓમાંના એક છે. ઇતિહાસ નિર્માણ અને પ્રારંભિક ઇતિહાસ આ પ્લાન્ટનું નિર્માણ લોંગ આઇલેન્ડ લાઇટિંગ કંપની (એલઆઇએલસીઓ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. એકમ 1નું નિર્માણ 1948માં અને એકમ 2નું નિર્માણ 1950માં કરવામાં આવ્યું હતું. આ જમીન અગાઉ આલ્ફ્રેડ કે. વુડહલ એસ્ટેટનો ભાગ હતી. યુનિટ 3 અને 4 1958 અને 1960માં કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. પછીના બે એકમો મૂળરૂપે ઇ. એફ. બેરેટ પાવર સ્ટેશન ખાતે બાંધવાની યોજના હતી, પરંતુ તે સ્થળ વધારાના ઉત્પાદન એકમો માટે પૂરતું ઠંડક પાણી પૂરું પાડતું ન હોવાથી, તેનું નિર્માણ પોર્ટ જેફરસન ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. તેમને શરૂઆતમાં કોલસા દ્વારા બળતણ આપવામાં આવતું હતું. 16 મેગાવોટના ગેસ ટર્બાઇન જનરેટરની કામગીરી 1966માં શરૂ થઈ હતી. એકમો 1 અને 2 ને 1994 માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા પરંતુ તોડી પાડવામાં આવ્યા ન હતા. 1996માં એકમો 3 અને 4ને ઇંધણ તેલ ઉપરાંત કુદરતી ગેસ બાળવાની ક્ષમતા આપવામાં આવી હતી. 1998માં, રાજ્ય-દલાલીના સોદાના ભાગરૂપે, પોર્ટ જેફરસન સહિતની લિલકોની વીજ ઉત્પાદન સુવિધાઓને કીસ્પેન એનર્જીમાં સમાવી લેવામાં આવી હતી, જેમાં જાહેર લોંગ આઇલેન્ડ પાવર ઓથોરિટી (એલ. આઈ. પી. એ.) એ પ્રસારણ અને વિતરણ કાર્યો સંભાળ્યા હતા. કીસ્પેનને 2007માં નેશનલ ગ્રીડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. 2001માં, એલ. આઈ. પી. એ. એ પોર્ટ જેફરસન ખાતે બે મિની-ટર્બાઇન બનાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી, જે અગાઉના વર્ષે કેલિફોર્નિયામાં અનુભવાયેલી જેમ વધતી માંગને ધ્યાનમાં રાખીને બ્લેકઆઉટ થવાનું જોખમ ટાળવા માટે લોંગ આઇલેન્ડમાં આવા દસ પ્લાન્ટ બનાવવાની યોજનાના ભાગ રૂપે હતી. ટર્બાઇનની જોડી 80 મેગાવોટ થ્રેશોલ્ડ હેઠળ હતી જેણે સંપૂર્ણ નિયમનકારી અને પર્યાવરણીય સમીક્ષાને વેગ આપ્યો હોત. પોક્વોટના નજીકના ગામએ પર્યાવરણીય સમીક્ષાના અભાવને કારણે દાવો માંડ્યો હતો, પરંતુ નવી ટર્બાઇન ઓગસ્ટ 2002 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી. પછીનો ઇતિહાસ 2014 માં, નેશનલ ગ્રિડે પ્લાન્ટને નવા સંયુક્ત સાયકલ પાવર પ્લાન્ટ સાથે બદલવાની દરખાસ્ત કરી હતી. જો કે, એલ. આઈ. પી. એ. અને પી. એસ. ઈ. જી. લોંગ આઇલેન્ડ દ્વારા 2017ના એક અભ્યાસમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે, જ્યારે પ્લાન્ટને ફરીથી પાવર આપવાનું તકનીકી રીતે શક્ય હતું અને તે વધુ કાર્યક્ષમ હશે અને તેની પર્યાવરણીય અસર ઓછી હશે, ત્યારે ખર્ચ તેને આર્થિક રીતે અવ્યવહારુ બનાવી દેશે, અને લોંગ આઇલેન્ડની વીજળીની માંગ લાંબા ગાળે સ્થિર થઈ ગઈ હતી. 2010ના દાયકાના મધ્યમાં, પોર્ટ જેફરસન ગામના અધિકારીઓએ કેથનેસ લોંગ આઇલેન્ડ એનર્જી સેન્ટર ખાતે નવા એકમના નિર્માણનો વિરોધ કર્યો હતો કારણ કે તેમને ડર હતો કે તેનાથી પોર્ટ જેફરસન પ્લાન્ટને ફરીથી પાવર આપવાનું મુશ્કેલ બનશે અને તેને નિષ્ક્રિય કરવાનું સરળ બનશે. ગામમાં કેથનેસ સામે મુકદ્દમા દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા જે 2015 અને 2016માં રદ કરવામાં આવ્યા હતા. 2020 સુધીમાં, પ્લાન્ટનો ઉપયોગ એટલો ઓછો હતો કે તે પીકિંગ પ્લાન્ટ હોવાના એક અભ્યાસના માપદંડને પૂર્ણ કરતો હતો, જે વરાળ એકમોના લાંબા શરૂઆતના સમયને કારણે બિનકાર્યક્ષમ ઉપયોગ હતો. ગામ દ્વારા સોંપવામાં આવેલા 2020ના અન્ય એક અહેવાલમાં રાજ્ય આબોહવા નેતૃત્વ અને સમુદાય સંરક્ષણ અધિનિયમ દ્વારા ફરજિયાત નવીનીકરણીય ઉર્જાના પૂરક તરીકે, ગામ દ્વારા સંચાલિત સંભવિત માઇક્રોગ્રીડના કેન્દ્ર તરીકે અથવા નવા બેટરી સંગ્રહ પાવર સ્ટેશન માટેના સ્થળ તરીકે તકોને ટાંકીને પ્લાન્ટને નિષ્ક્રિય કરવાનો વિરોધ કર્યો હતો. પોર્ટ જેફરસન પાવર સ્ટેશન પણ પાવર પ્લાન્ટના કરવેરાના મૂલ્યાંકન સામે પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું હતું. લિલ્કોએ 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં પોર્ટ જેફરસન સહિત અનેક પ્લાન્ટ સામે પડકારો શરૂ કર્યા હતા, પરંતુ એલ. આઈ. પી. એ. દ્વારા વારસામાં મળ્યા બાદ 2004માં તેને પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો. એલ. આઈ. પી. એ. એ 2010માં આ પડકારોને પુનઃસ્થાપિત કર્યા. 2015માં, પોર્ટ જેફરસન ગામ અને પોર્ટ જેફરસન સ્કૂલ ડિસ્ટ્રિક્ટે તે સમયના ગવર્નર જ્યોર્જ પાટકી, સ્થાનિક શાળા જિલ્લાઓ અને એલ. આઈ. પી. એ. વચ્ચેના 1997ના કરારના આધારે એલ. આઈ. પી. એ. સામે દાવો માંડ્યો હતો કે તેઓ આકારણી કરેલ કરના મૂલ્યને ઘટાડવાનો પ્રયાસ ન કરે. આ નોર્થપોર્ટ પાવર સ્ટેશનની અનુરૂપ પરિસ્થિતિ વિશે ટાઉન ઓફ હંટીંગ્ટન અને નોર્થપોર્ટ-ઇસ્ટ નોર્થપોર્ટ સ્કૂલ ડિસ્ટ્રિક્ટ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલા અગાઉના દાવાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. 2018 માં, સફોક કાઉન્ટી સુપ્રીમ કોર્ટે એલ. આઈ. પી. એ. ની તરફેણમાં સંયુક્ત કેસો પર ચુકાદો આપ્યો હતો, જેમાં જણાવ્યું હતું કે કરાર એલ. આઈ. એલ. સી. ઓ. પર બંધનકર્તા હતો પરંતુ એલ. આઈ. પી. એ. પર નહીં. બ્રુકહેવન નગર અને પોર્ટ જેફરસન ગામ ડિસેમ્બર 2018માં એલ. આઈ. પી. એ. સાથે સમાધાન કર્યું હતું જેથી આગામી નવ વર્ષ દરમિયાન પ્લાન્ટની કરવેરાની ચૂકવણીમાં ઘટાડો કરી શકાય. પોર્ટ જેફરસન સ્કૂલ ડિસ્ટ્રિક્ટે શરૂઆતમાં આ નિર્ણય સામે અપીલ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો, પરંતુ પછીના માર્ચમાં આ નિર્ણયને ઉલટાવી દીધો હતો. સંદર્ભો ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) માં 1948ની સંસ્થાઓ 1948માં પૂર્ણ થયેલ ઊર્જા માળખું પોર્ટ જેફરસન, લોંગ આઇલેન્ડ પર ન્યૂ યોર્ક એનર્જી માળખું, ન્યૂ યોર્ક (રાજ્ય) માં ન્યૂ યોર્ક નેચરલ ગેસથી ચાલતા પાવર સ્ટેશનો