Samudra Raksa
સમુદ્ર રક્સા (જૂનો જાવાનીઝઃ સમુદ્રનો રક્ષક) એ 2003માં બોરોબુદુર મંદિરમાં જહાજોની રાહત પર આધારિત પ્રતિકૃતિ જહાજ છે. 20મી સદીના અંતમાં, બ્રિટિશ નાવિક ફિલિપ બીલને બોરોબુદુર ખાતે જહાજના નિરૂપણમાં રસ પડ્યો અને તેણે તેનું પુનઃનિર્માણ કરવાનું નક્કી કર્યું. સરકાર અને આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓની મદદથી, તેમણે એક અભિયાન ટીમનું આયોજન કર્યું જેણે જહાજનું નિર્માણ કર્યું અને 2003 થી 2004 સુધી તેને ઇન્ડોનેશિયાથી મેડાગાસ્કર અને ઘાના સુધી મોકલ્યું, જે સાબિત કરે છે કે લાંબા અંતરનો વેપાર થઈ શક્યો હોત. આ જહાજને રાખવા માટે બોરોબુદુર પુરાતત્વીય ઉદ્યાનમાં સમુદ્ર રક્સા સંગ્રહાલયનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે 2005માં શરૂ થયું હતું અને તે ઇન્ડોનેશિયાના પ્રાચીન દરિયાઈ ઇતિહાસનું અર્થઘટન કરવા માટે અન્ય પ્રદર્શનો પ્રદાન કરે છે. વર્ણન કીલ 17.29 મીટર લાંબી છે અને તેની પત્થરો 4.25 મીટરની બીમ અને 2.25 મીટરની ઢાળવાળી ઊંડાઈ સાથે કુલ મળીને લગભગ 19 મીટરની છે. નૌકાવિહારનો મુસદ્દો આશરે 1.5 મીટરનો હતો. જહાજને બે સ્તરવાળા તાંજા (કેન્ટેડ લંબચોરસ સેઇલ્સ) દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું. હલ પ્લેન્કિંગ બંગોર (કેટલીકવાર 'બેન્ટેક' તરીકે ઓળખાતું) હતું અને ડેક સાગ હતા. જહાજનું નિર્માણ ધનુષ પર ઊંચા ઢાલો અને રાહતની જેમ સખત ઢાલો સાથે કરવામાં આવ્યું ન હતું કારણ કે તેઓ દૃશ્યને એટલી હદે અવરોધે છે કે સમુદ્રમાં અથડામણ નિવારણ માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે. આ જહાજનું નામ તેના નિર્માતા દ્વારા લલ્લઈ બેકે એલાઉ ("સૂર્ય સાથે દોડવા" માટે બાજો) રાખવામાં આવ્યું હતું. વહાણમાં 2 મોટર હોય છે જે બાજુઓ સાથે જોડાયેલી હોય છે, તેમનું કાર્ય જ્યારે હોડી રવાના થવાની હોય અથવા જ્યારે હોડી પવનની બહાર હોય ત્યારે દાવપેચ કરવાનું હોય છે. બોરોબુદુર જહાજ અભિયાન પુરાતત્વીય અને અન્ય પુરાવાઓના આધારે, વિદ્વાનોને જાણવા મળ્યું છે કે બોરોબુદુરની બેસ રિલીફ 8મી સદીના પ્રાચીન જાવાના રોજિંદા જીવનને દર્શાવે છે, દરબારી મહેલના જીવનથી લઈને ગામના સામાન્ય લોકો સુધી. મંદિર, બજાર, સ્થાપત્ય, વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ, પહેરવેશ, ઘરેણાં અને ફેશનની શ્રેણી તેમજ પાલખી, ઘોડાની ગાડીઓ અને જહાજો સહિત પરિવહનની રીતો દર્શાવવામાં આવી છે. 1982માં, ફિલિપ બીલ, એક બ્રિટિશ નાવિક, જેમણે અગાઉ બ્રિટિશ રોયલ નેવીમાં સેવા આપી હતી, તેમણે પરંપરાગત જહાજો અને દરિયાઈ પરંપરાઓનો અભ્યાસ કરવા માટે બોરોબુદુરની મુલાકાત લીધી હતી; તેઓ બોરોબુદુર પર દર્શાવવામાં આવેલા પ્રાચીન જહાજોની દસ બસ-રિલીફ છબીઓથી આકર્ષાયા હતા. તેમણે આ પ્રાચીન જહાજનું પુનઃનિર્માણ કરવાની અને પ્રાચીન દરિયાઈ વેપાર માર્ગને ફરીથી બનાવવાની યોજના બનાવી હતી. ખૂબ જ મર્યાદિત માહિતીથી કામ કરતા-પાંચ પથ્થરની કોતરણીઓ-પણ તેમના વ્યાપક નૌકાદળના અનુભવથી, બેલે જહાજનું પુનઃનિર્માણ કરવા અને તેને ઇન્ડોનેશિયાના જકાર્તાથી મેડાગાસ્કર સુધી અને પછી કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસ આફ્રિકાના પશ્ચિમ કિનારે જવા માટે એક અભિયાન ટીમનું આયોજન કર્યું હતું. તેમણે આ પ્રયાસમાં કારીગરો અને વિદ્વાનોની ભરતી કરી હતી. બાલીથી લગભગ 60 માઇલ ઉત્તરમાં કાંગિયન ટાપુઓ પર સ્થિત અનુભવી ઇન્ડોનેશિયન જહાજ નિર્માતાઓની ટીમ દ્વારા જહાજના નિર્માણ પહેલા વ્યાપક સંશોધન અને ડિઝાઇનનું કામ કરવામાં આવ્યું હતું. ઇન્ડોનેશિયન વોટરક્રાફ્ટ અને દરિયાઇ પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રના જાણીતા નિષ્ણાત નિક બર્નિંગહામે જહાજના નિર્માણની દેખરેખ રાખી હતી. આ જહાજનું નિર્માણ અનુભવી ઇન્ડોનેશિયન પરંપરાગત જહાજ નિર્માતા અસદ અબ્દુલ્લા અલ-મદની અને તેના માણસો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બર્નિંગહામે તેની મદદ માટે બનાવેલા બાલ્સા લાકડાના નમૂના કરતાં થોડું વધારે હતું. આ જહાજનું નામ સમુદ્ર રક્સા (સમુદ્રના રક્ષક) રાખવામાં આવ્યું છે અને તેનું ઉદ્ઘાટન 15 જુલાઈ 2003ના રોજ બાલીના બેનોઆ હાર્બરમાં ઇન્ડોનેશિયા પ્રજાસત્તાકના પ્રવાસન અને સંસ્કૃતિ મંત્રી આઈ ગેડે અર્ડિકા દ્વારા યુનેસ્કો ઓફિસ જકાર્તા પ્રોગ્રામ સ્પેશિયાલિસ્ટ ફોર કલ્ચર ફિલિપ ડેલાન્ઘે સાથે મળીને કરવામાં આવ્યું હતું. આ અભિયાન ઓગસ્ટ 2003થી ફેબ્રુઆરી 2004 સુધીના 6 મહિના દરમિયાન યોજાયું હતું. તે 30 ઓગસ્ટ 2003ના રોજ જકાર્તાના તાંજુંગ પ્રિયોક બંદરથી શરૂ થયું હતું, જેને રાષ્ટ્રપતિ મેગાવતી સુકર્ણોપુત્રી દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 23 ફેબ્રુઆરી 2004ના રોજ તેમા, અક્રા, ઘાના બંદર પર પહોંચ્યું હતું. મહાકાવ્ય સફરમાં ઇન્ડોનેશિયા અને આફ્રિકા (ખાસ કરીને મેડાગાસ્કર અને પૂર્વ આફ્રિકા) વચ્ચેના પ્રાચીન વેપારી જોડાણોનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. ઐતિહાસિક રીતે "તજ શિપિંગ માર્ગ" તરીકે ઓળખાતા જહાજો હિંદ મહાસાગરમાં ઇન્ડોનેશિયાના પાણીમાંથી સેશેલ્સ, મેડાગાસ્કર સુધી અને પછી વેપાર માટે દક્ષિણ આફ્રિકાથી ઘાના સુધી મુસાફરી કરતા હતા. આજે સમુદ્ર રાક્ષસ બોરોબુદુર પુરાતત્વીય ઉદ્યાનના સંકુલમાં બોરોબુદુર મંદિરથી થોડાક સો મીટર ઉત્તરમાં સ્થિત સમુદ્ર રાક્ષસ સંગ્રહાલયમાં રાખવામાં આવ્યો છે અને પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે. શિપ મ્યુઝિયમ સમુદ્ર રક્સાનું ઉદઘાટન 31 ઓગસ્ટ 2005ના રોજ ઇન્ડોનેશિયા પ્રજાસત્તાકના કલ્યાણ માટે સંકલન મંત્રી પ્રો. ડૉ. અલ્વી શિહાબ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે ક્રૂ અને બોરોબુદુર શિપ અભિયાન સાથે કામ કરનારા અને ટેકો આપનારા બધાને શ્રદ્ધાંજલિ હતી. ટપાલ ટિકિટ પર 2005માં આ અભિયાનની સ્મૃતિમાં બે ટપાલ ટિકિટ બહાર પાડવામાં આવી હતીઃ 1985માં ફિલિપાઇન્સમાં બનેલા બોરોબુદુર જહાજની બીજી પ્રતિકૃતિ સરીમાનોક પણ જુઓ.