Corsair 24
કોર્સેયર 24, જેને કોર્સેયર એફ-24 પણ કહેવાય છે, તે એક અમેરિકન ટ્રેલર કરી શકાય તેવી સેઇલબોટ છે જે ઇયાન ફેરિયર દ્વારા રેસર-ક્રુઝર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. હોડી બે આવૃત્તિઓમાં બનાવવામાં આવી હતી, સેન્ટરબોર્ડથી સજ્જ માર્ક I અને ડેગરબોર્ડ માર્ક II. કોર્સેયર 24 એ ફેરિયર એફ-24નો વિકાસ છે. આ ડિઝાઇનનું નિર્માણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કોર્સેયર મરીન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેની શરૂઆત 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં એફ-24 તરીકે થઈ હતી. 2000માં જ્યારે ફેરિયરે કંપની છોડી દીધી ત્યારે તેનું નામ બદલીને કોર્સેયર 24 કરવામાં આવ્યું હતું અને ડિઝાઇનમાં કેટલાક નાના ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. ઉત્પાદન 2003 સુધી ચાલ્યું હતું, જેમાં 200 માર્ક II બોટ પૂર્ણ થઈ હતી, પરંતુ હવે તેનું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે. ડિઝાઇન કોર્સેયર 24 એક મનોરંજક ટ્રીમરન છે, જે મુખ્યત્વે અપૂર્ણાંક સ્લૂપ રિગ અને ફોલ્ડિંગ બોસ્પ્રિટ સાથે ફાઇબરગ્લાસનું બનેલું છે. હલ અને ફોલ્ડિંગ આઉટરિગર્સમાં લગભગ-પ્લમ્બ દાંડી અને રિવર્સ ટ્રાન્સમ હોય છે. મુખ્ય પત્થરો વિસ્તરણ સાથે ટિલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રાન્સમ-હંગ સુકાનને માઉન્ટ કરે છે. તેમાં ફીણ ફ્લોટેશન હોય છે જે તેને અનસિંકેબલ બનાવે છે. હોડી સામાન્ય રીતે ડોકીંગ અને દાવપેચ માટે નાની આઉટબોર્ડ મોટરથી સજ્જ હોય છે. આ ડિઝાઇનમાં બે પુખ્ત વયના લોકો અને બે બાળકો માટે સૂવાની સગવડ છે, જેમાં બો કેબિનમાં એક નાનો ડબલ "વી"-બર્થ અને મુખ્ય કેબિનમાં ક્વાર્ટર બર્થ છે. કેબિન "પોપ-ટોપ" જ્યારે ખુલે છે ત્યારે તેમાં થોડો હેડરૂમ ઉમેરાય છે. એક ગેલી વૈકલ્પિક છે, જેમ કે પોર્ટેબલ હેડ. ડૅરેલ નિકોલ્સન દ્વારા પ્રેક્ટિકલ સેઇલર સમીક્ષામાં કેબિનને "તંગ અને મર્યાદિત" તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. પવનની નીચે સફર કરવા માટે ડિઝાઇન અસમપ્રમાણતાવાળા સ્પિનેકરથી સજ્જ હોઈ શકે છે. ડિઝાઇનમાં હલની ઝડપ છે. માર્ક I માં સેન્ટરબોર્ડ, ફિક્સ્ડ માસ્ટ અને તેનું ડિસ્પ્લેસમેન્ટ છે. સુધારેલ માર્ક II મોડેલમાં ડેગરબોર્ડ, ફરતું માસ્ટ અને તેનું વિસ્થાપન છે. માર્ક II પાસે ડૅગરબોર્ડ સાથેનો ડ્રાફ્ટ છે અને તેની સાથે પાછું ખેંચાય છે, જે છીછરા પાણીમાં કામગીરીને મંજૂરી આપે છે, આઉટરિગર્સને ફોલ્ડ કરીને ટ્રેલર પર દરિયાકિનારે અથવા જમીન પરિવહનને મંજૂરી આપે છે. પ્રાયોગિક નાવિકમાં ડ્રૂ ફ્રાય દ્વારા 2018ની સમીક્ષામાં માર્ક I વિશે કહેવામાં આવ્યું હતું કે, "ભલે તમે ફરતી બિલાડીનું કદ ઘટાડી રહ્યાં હોવ, અથવા હોબી પરિવારના કદમાં વધારો કરી રહ્યાં હોવ, એફ-24 બજેટ પર યુવાન સપનાની સ્પોર્ટ્સ કાર ઓફર કરે છે. શું વધુ જગ્યા ધરાવતી 24 ફૂટની મોનો-હોલ માટે તમે જે ચૂકવણી કરશો તેના કરતાં ત્રણ ગણી ચૂકવણી કરવી યોગ્ય છે? જો તમે કેબિનની જગ્યા શોધી રહ્યા હોવ અને બંધ માથાની જરૂર હોય તો નહીં. બીજી બાજુ, જો આનંદદાયક સફર એ લક્ષ્ય છે, તો ડોલર-થી-ગ્રીન રેશિયો ખૂબ ઊંચો છે. બજારની માંગ ભરોસાપાત્ર છે અને તમને તમારા પૈસા પાછા મળશે. તે શ્રેષ્ઠ શરૂઆતની હોડી નથી. પ્રેક્ટિકલ સેઇલર માટે 2019ની સમીક્ષામાં, ડેરેલ નિકોલ્સને માર્ક IIને "સપાટ ઝડપી અને સારી રીતે બાંધેલી, પરંતુ મોનોહલ (અને તમે આ પહેલાં સાંભળ્યું હશે) ની સરખામણીમાં, મોંઘી અને નીચે તંગ" તરીકે વર્ણવી હતી. આ પણ જુઓ સઢવાળી હોડીના પ્રકારોની યાદી સંબંધિત વિકાસ ફેરિયર એફ-22 સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટ્રિમરન્સ 1990ના દાયકાની સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન સઢવાળી યાટ્સ ટ્રેલર નાવિકો સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન ઇયાન ફેરિયર દ્વારા સઢવાળી હોડીની પ્રકારની ડિઝાઇન કોર્સેયર મરીન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ પ્રકારો