2007 Bavaria Champ Car Grand Prix
2007 બાવેરિયા ચેમ્પ કાર ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2007 ચેમ્પ કાર વર્લ્ડ સિરીઝ સીઝનનો બારમો રાઉન્ડ હતો. તે 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ નેધરલેન્ડ્સના એસેનમાં TT સર્કિટ એસેન ખાતે યોજાયો હતો. આ રેસ જસ્ટિન વિલ્સને જીતી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ 16 જાન્યુઆરી, 2007ના રોજ ચેમ્પ કાર વર્લ્ડ સિરીઝે બહુ-વર્ષીય કરારની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં 2003 પછી પ્રથમ વખત યુરોપમાં ચેમ્પ કાર્સની નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં પ્રારંભિક સ્પર્ધાઓ સાથે ટૂંક સમય માટે પરત ફરતી જોવા મળી હતી. ચેમ્પ કાર કેલેન્ડરમાં ઉમેરવામાં આવેલી આ ઘટનાઓ 26 ઓગસ્ટના રોજ બેલ્જિયમના ઝોલ્ડર સર્કિટમાં અને 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ નેધરલેન્ડ્સના એસેનમાં TT સર્કિટમાં યોજાઈ હતી. આ પ્રથમ વખત છે કે ચેમ્પ કારે બે યુરોપિયન રાષ્ટ્રોમાંથી કોઈ એકમાં રેસ કરી છે. 12 જુલાઈ, 2007ના રોજ નેધરલેન્ડ્સના લિશાઉટમાં યોજાયેલી પત્રકાર પરિષદમાં ડચ ચેમ્પ કાર ગ્રાન્ડ પ્રિકસના બાર્ટ રીટબર્ગન, ટી. ટી. સર્કિટ એસેનના અધ્યક્ષ જોસ વેસેન અને બાવેરિયા બીયર કંપનીના અધ્યક્ષ પીઅર સ્વિંકલ્સે જાહેરાત કરી હતી કે નેધરલેન્ડ્સમાં બીજા ક્રમની સૌથી મોટી શરાબ બનાવનારી કંપની બાવેરિયા બ્રુઅરી 2007 ગ્રાન્ડ પ્રિક ઇવેન્ટનું શીર્ષક પ્રાયોજક હશે. અધિકારીઓએ આ કાર્યક્રમના ત્રણ સહયોગી પ્રાયોજકો ઓડી, ગેન્ટ અને હર્ટ્ઝ પર હસ્તાક્ષર કરવાની પણ જાહેરાત કરી હતી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સુધીની પ્રમોશનલ ઇવેન્ટ્સમાં રોટરડેમમાં યોજાયેલી બાવેરિયા સિટી રેસિંગમાં અને ટી. ટી. સર્કિટમાં રિઝલા રેસિંગ ડેઝ વીકએન્ડમાં ડ્રાઇવરની હાજરી અને ચેમ્પ કારના ટ્રેક પ્રદર્શનનો સમાવેશ થાય છે. આ કાર્યક્રમનું સત્તાવાર નામ "ઓડી, ગેન્ટ અને હર્ટ્ઝ દ્વારા સંચાલિત બાવેરિયા ચેમ્પ કાર ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ" હતું. ક્વોલિફાઇંગ પરિણામો સેબેસ્ટિયન બૌર્ડેઇસે તેનું સતત ત્રીજું પોલ પોઝિશન જીત્યું અને સતત ચોથું ચેમ્પ કાર ટાઇટલ જીતવાની નજીક પહોંચ્યો. જસ્ટિન વિલ્સન શુક્રવારે તેની બાજુમાં આગળની હરોળમાં સ્થાન મેળવવા માટે સૌથી ઝડપી હતો. ડેન ક્લાર્કને ચેમ્પ કાર રેસ ડિરેક્ટર ટોની કોટમેન દ્વારા તેના સસ્પેન્શનમાંથી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો, એટલે કે સામાન્ય 17 ડ્રાઇવરો રવિવારે રેસ શરૂ કરશે. પોલ સિટર સેબાસ્ટિયન બૌર્ડેસની બાજુમાં આગળની હરોળથી શરૂ કરીને, જસ્ટિન વિલ્સને પ્રથમ ખૂણામાં લીડ મેળવી હતી. જ્યારે તેણે પાવર ટુ પાસ બટન દબાવ્યું ત્યારે તેની કારના ઇસીયુમાં સોફ્ટવેર બગ પિટ સ્પીડ લિમિટર સાથે સંકળાયો ત્યારે બૌર્ડેસ બહુવિધ સ્થાનો ગુમાવવાનું શરૂ કર્યું. જ્યારે પોલ ટ્રેસીની સ્પિન સંપૂર્ણ પીળો રંગ લાવી ત્યારે તે વધુ પોઝિશન ગુમાવવાનું બચાવી શક્યો. વિલ્સન પછી પી. કે. વી. ના સાથી ખેલાડીઓ નીલ જાની અને ટ્રિસ્ટન ગોમેકી, ગ્રેહામ રાહલ અને પછી બૌર્ડેસ આગળ રહ્યા હતા. લગભગ કોઈનું ધ્યાન ન ગયું, બ્રુનો જુન્કિરાએ લેપ 8 પર લીલા રંગની નીચે ઝંપલાવ્યું. જ્યારે લેપ 14 પર કાટમાળ માટે ચેતવણી બહાર આવી અને બાકીના ક્ષેત્રને પ્રથમ વખત મુકવામાં આવ્યું ત્યારે જુનક્વેરાએ આગેવાની લીધી, જે તેણે લેપ 26 પર મુક્યા ત્યાં સુધી જાળવી રાખી. રેસના આ તબક્કા સુધીમાં તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે અન્ય કારો પણ ભૂલ પસાર કરવાની સમાન શક્તિથી પીડાઈ રહી છે જેમ કે બૌર્ડેસ અને ચેમ્પ કારે એક આદેશ મોકલ્યો હતો કે તમામ ડ્રાઇવરોએ બાકીની રેસ માટે "બટન" નો ઉપયોગ કરવાનું ટાળવું જોઈએ. બીજી ભંગારની સાવચેતીએ મેદાનને જુનક્વિયેરાને લેપ 31 પર ખાડામાં બચાવ્યું અને ફરી એકવાર જુનક્વિયેરા લીડમાં સાવધાનીમાંથી બહાર આવી. અગાઉના અઠવાડિયે ઝોલ્ડર ખાતે ડેલ કોયન રેસિંગને બીજા સ્થાન સાથે તેની અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ સમાપ્તિ પ્રદાન કર્યા પછી, એવું લાગવા લાગ્યું કે બ્રુનો કોયનની પ્રથમ જીત સાથે અનુસરશે કારણ કે તેણે વિલ્સન પર તેની લીડ લંબાવી હતી. જુનક્વીરાએ અંતિમ વખત લેપ 49 પર સ્પર્ધા કરી હતી. ક્લીન પિટ સ્ટોપ સાથે જ્યારે વિલ્સન લેપ 51 પર તેના અંતિમ સ્ટોપ માટે આવ્યો ત્યારે તેણે આગળ વધવા માટે સાયકલ ચલાવવી જોઈતી હતી. જો કે, જ્યારે સ્ટોપ્સ સમાપ્ત થયા ત્યારે તેમણે વિલ્સન અને જેન હેયલેન પછી ત્રીજા સ્થાને પોતાને જોયો. પાછળથી તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે તેના અંતિમ સ્ટોપ પર, તેનું પિટ લેન લિમિટર યોગ્ય રીતે સક્રિય થયું ન હતું, જેના કારણે તેને પિટ લેન પર આઠ વધારાની સેકન્ડ પસાર કરવી પડી હતી. આ ભૂલને કારણે તેને જીત ગુમાવવી પડી હતી. જેમ તે હતું તેમ, જસ્ટિન વિલ્સને હેયલેન અને જુનક્વીરા સામે અંતિમ 20 લેપ્સનું નેતૃત્વ કરીને જીત મેળવી હતી. 2006 એડમોન્ટોન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછી જસ્ટિનની આ પ્રથમ રેસ જીત હતી. હેયલેનનું બીજું સ્થાન તેનું અત્યાર સુધીનું શ્રેષ્ઠ ચેમ્પ કાર પરિણામ હતું અને કોન્ક્વેસ્ટ રેસિંગ માટે અત્યાર સુધીનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ હતું. બૌર્ડેઇસની દોડ ખરેખર શરૂઆતમાં મુશ્કેલી પછી ક્યારેય આગળ વધી ન હતી. તેમના બીજા પિટ સ્ટોપ દરમિયાન તેમની કાર અટકાવ્યા બાદ અને 16મા સ્થાને પાછા ફર્યા બાદ તેમને આખા મેદાન પર પાછા લડવાની ફરજ પડી હતી. તેમનું સાતમું સ્થાન સતત ચોથી ચેમ્પ કાર ચેમ્પિયનશિપ જીતવા માટે પૂરતું ન હતું, જેના કારણે તેમના સ્પર્ધકોની ઓછામાં ઓછી એક વધુ રેસ માટેની આશાઓ ક્ષીણ થઈ ગઈ હતી. ચેતવણી ફ્લેગ્સ નોટ્સ ન્યૂ રેસ રેકોર્ડ જસ્ટિન વિલ્સનઃ 1:46: રેસ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછી સરેરાશ ઝડપ 110.491 માઇલ પ્રતિ કલાક ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ નોંધઃ માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનો શામેલ છે. 2007 બાવેરિયા ચેમ્પ કાર ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટે રેસ સપ્તાહના અંતે હાજરી 74,900 હતી, જેમાં 61,200 ચાહકોએ મુખ્ય રેસ ડે રવિવારના કાર્યક્રમમાં હાજરી આપી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ફુલ વીકએન્ડ ટાઈમ્સ એન્ડ રિઝલ્ટ્સ રેસ બોક્સ સ્કોર ડ્રાઇવર્સ સ્ટેન્ડિંગ્સ આફ્ટર રેસ બાવેરિયા ચેમ્પ કાર ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, 2007 ચેમ્પ કાર ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2007 ઇન ડચ મોટરસ્પોર્ટ