Millidgeville, New Brunswick
મિલિજવિલે એ ન્યૂ બ્રુન્સવિકના સેન્ટ જ્હોન શહેરમાં આવેલો કેનેડિયન વિસ્તાર છે. મિલિજવિલે શહેરની ઉત્તરીય ધાર પર કેનેબેકેસિસ નદીના કિનારે બ્રધર્સ કોવ પર આવેલું છે, જ્યાં તે પશ્ચિમ તરફ વહેતી નદી દક્ષિણ તરફ વહેતી સેન્ટ જ્હોન નદીને મળે છે. રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબ ટાવર ઓફ ધ રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબ (આર. કે. વાય. સી.) 20મી સદીની શરૂઆતમાં તેનું નિર્માણ થયું ત્યારથી બોટર્સ માટે એક દીવાદાંડી છે. આ ક્લબની સ્થાપના 1898માં કરવામાં આવી હતી. 1899માં, ક્લબે તેમનું બંધારણ, પેટા-કાયદાઓ, નૌકાવિહારના નિયમો, યાટ રૂટિન, સભ્યોની સૂચિ, યાટ્સની સૂચિ અને સિગ્નલ કોડ ફ્રેડરિક નીલ બ્રૂડીએ 1901માં રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબ ક્લબ હાઉસની રચના કરી હતી. રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબને પ્રિફિક્સ રોયલ અને બ્લુ એનસાઈનના ઉપયોગ માટે પરવાનગી મળી હતી. 1972માં, રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબ, મિલિજવિલે, એન. બી. કેનેડામાં બહાર પાડવામાં આવેલી 8 ટકા ટપાલ ટિકિટથી તેમનું સન્માન કરવામાં આવ્યું હતું. 2004માં, હર્મન સુલિવાનએ રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબ 'ગોન ટુ યાટઃ એ પિક્ટોરિયલ હિસ્ટ્રી ઓફ સેઇલિંગ ઓન ધ સેન્ટ જ્હોન રિવર' એરપ્લેન બેઝ વિશે લખ્યું હતું. સેન્ટ જ્હોનમાં પ્રથમ એરપ્લેન બેઝ રોયલ કેનેબેકેસિસ યાટ ક્લબની શેરીમાં સીપ્લેન બેઝ હતું, જે 1920ના દાયકાની શરૂઆતથી 1950ના દાયકાના અંત સુધી કાર્યરત હતું. સેન્ટ જ્હોનનું પ્રથમ સાચું હવાઈ મથક મિલિજવિલે ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે 1930માં ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તે મિલિજ એવન્યુ, ડેનિયલ એવન્યુ, માર્લિન ડ્રાઇવ, વુડવર્ડ એવન્યુ અને બોર્સ હેડ રોડથી ઘેરાયેલા વિસ્તારમાં આવેલું હતું. એરપોર્ટ સ્થળ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે મિલિજવિલે સેન્ટ જ્હોન અને આસપાસના સમુદાયોમાં સૌથી ઓછી માત્રામાં ધુમ્મસ અનુભવે છે. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં જ્યારે લોચ લોમોન્ડ રોડ પર નવું સેન્ટ જ્હોન એરપોર્ટ ખોલવામાં આવ્યું ત્યારે ધુમ્મસના કારણે ફ્લાઇટ્સમાં વિલંબ થવાની ઘણી વધુ ફરિયાદો હતી. થોમસ એડવર્ડ મિલિજવિલે તેનું નામ થોમસ મિલિજ પરથી લીધું છે, જે દ્વીપકલ્પ પર શિપયાર્ડ ચલાવતા હતા, જે હવે "ધ મૂરિંગ્સ ઓફ મિલિજવિલે" પેટાવિભાગ તરીકે ઓળખાય છે. મિલિજના સમય દરમિયાન, તેમના "કેનેબેકેસિસ શિપયાર્ડ" ખાતે ત્રીસથી વધુ મોટા દરિયામાં જતા લાકડાના જહાજો બાંધવામાં આવ્યા હતા. એરિક લોસને મિલિજ યાર્ડના જહાજો પર બે પુસ્તકો લખ્યા હતા; "જ્યારે તેઓ ધ વર્લ્ડ-એગેરિયા એન્ડ ધ મિલિજ ફેમિલી શિપ્સ" અને "ધ એગેરિયા-મધ્ય ઓગણીસમી સદીના ન્યૂ બ્રુન્સવિક શિપ કન્સ્ટ્રક્શનનું ઉદાહરણ". મિલિજે 1872માં પોતાની શિપયાર્ડ મિલકત એડવર્ડ ડી. જેવેટને વેચી દીધી હતી. જેવેટ અમેરિકાથી અહીં આવ્યા હતા અને નદીઓના નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં તેમની પાસે પાંચ લાકડાની મિલો હતી (આ તેમનું સૌથી મોટું મિલ યાર્ડ બનશે.) આ મિલ તેની પરાકાષ્ઠામાં લગભગ 100 માણસોને રોજગારી આપતી હતી અને તેમાંના ઘણા મિલકત પર મિલ ઘરોમાં રહેતા હતા. આપત્તિએ 17 મે, 1901ના રોજ મિલની કામગીરીનો અંત આણ્યો હતો. મિલની મુખ્ય ચીમની પડી જતાં ત્રણ લોકોના મોત થયા હતા. બે માણસો, વિલિયમ પ્રાઈસ અને જ્યોર્જ મેકક્લુસ્કી ચણતરની મરામત કરતી ચીમનીની અંદર 100 ફૂટથી વધુ ઊંચા હતા અને જ્યારે તે પડી ત્યારે ચાર્લ્સ વિલ્સન ચીમનીના પાયાની અંદર હતા. આ મિલ ક્યારેય ફરી ખોલવામાં આવી ન હતી અને દસ વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં તે બળીને ખાખ થઈ ગઈ હતી. લેફ્ટનન્ટ કમાંડર ડો. જી. કે. (ડોન) હોલ્ડરે (ડબલ્યુડબલ્યુઆઇઆઇ) જેવેટના વારસદારો પાસેથી જેવેટ મિલની મિલકત ખરીદી હતી અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં સેઇલ યાટ્સ અને "બ્લુ પીટર બોટ વર્ક્સ" તરીકે નાની હસ્તકલાના નિર્માણમાં તેમની સેવા બાદ અન્ય એક શિપયાર્ડ શરૂ કર્યું હતું. સમય યોગ્ય ન હતો અને વ્યવસાય નિષ્ફળ ગયો. ડોન હોલ્ડરના પિતા અને માતા લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જી. જી. કે. (ગોર્ડન) હોલ્ડર (પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ અને બીજું વિશ્વ યુદ્ધ) અને એડિથ (કી) હોલ્ડરે તેમના પુત્ર પાસેથી જમીન ખરીદી હતી અને અડધી સદી સુધી ત્યાં ખુશીથી રહ્યા હતા, જ્યારે "કર્નલ" આનંદ હસ્તકલા માટે એક પુલઆઉટ અને સંગ્રહ યાર્ડ ચલાવતા હતા, જ્યાં સુધી વિનાશક આગમાં ઘણી નૌકાઓ અને સંગ્રહ ઇમારતો નાશ પામી ન હતી. બાદમાં આ મિલકત જી. એ. દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. (સેન્ડી) રોબર્ટસન, જે અડધી સદીથી મિલિજવિલેના રહેવાસી હતા, જેમણે હવે ત્યાં પેટાવિભાગ વિકસાવ્યો હતો. 19મી સદીના અંતમાં જ્હોન ટોબિનનો જનરલ સ્ટોર, મિલિજ એવન્યુના એનડબલ્યુ એન્ડમાં વોલ્ટર વિન્સેન્ટ સિનિયરનો સ્ટોર અને 20મી સદીની શરૂઆતથી મધ્યમાં મિલિજ એવન્યુના એનઇ એન્ડ પર ડબ્લ્યુ. રોય ગિગીનો ગ્રોસરી સ્ટોર સહિત મિલિજવિલેમાં અન્ય વ્યવસાયો સંખ્યાબંધ નાના સ્ટોર્સ હતા. મેકકોસ્કેરી પરિવાર પાસે 19મી સદીની શરૂઆતમાં મેનર્સ સટન રોડ પર ખેતર હતું અને ટર્નર પરિવાર પાસે કેનેબેકેસિસ ડ્રાઇવ પર કેનેથ ઇરવિંગ પ્રોપર્ટી પર ખેતર હતું. રીંગ પરિવારનો હોડી સેવાનો વ્યવસાય 20મી સદીની શરૂઆતમાં ગ્રેનવિલે રીંગ દ્વારા શરૂ થયો હતો અને ગ્રેનવિલેના મૃત્યુ પછી તેમના પુત્ર બોબ અને હવે તેમના પૌત્ર જોડી દ્વારા ચાલુ રાખવામાં આવ્યો હતો. કેટલાક પરિવારો ઘણી પેઢીઓથી મિલિજવિલેમાં રહેતા આવ્યા છે. હજુ પણ એવા પરિવારોના સભ્યો છે જેઓ 1950 પહેલા મિલિજવિલેમાં રહેતા હતા જ્યારે મિલિજવિલે એરપોર્ટ બંધ થયા પછી આ વિસ્તારનો વિકાસ શરૂ થયો હતો. સીલી, વ્હાઇટ, ગિગી, કોભમ, હોલ્ડર, ક્રાફ્ટ અને રિંગ પરિવારોના સભ્યો આજે પણ મિલિજવિલેમાં રહે છે. 1950ના દાયકાની શરૂઆત સુધી મિલિજવિલેમાં 100 વર્ષથી ઓછા રહેવાસીઓ હતા. ધુમ્મસમાંથી બહાર નીકળવા માંગતા સેન્ટ જ્હોન રહેવાસીઓ માટે મિલિજવિલે મોટાભાગે ઉનાળાનો કુટીર વિસ્તાર હતો. ભૂતપૂર્વ હવાઇમથકની મિલકત પર 1950ના દાયકામાં વિકાસ શરૂ થયો અને ત્યાંથી ફેલાયો. કેનેબેકેસિસ ડ્રાઇવ, ડેનિયલ એવન્યુ, બેડેલ એવન્યુ, વુડવર્ડ એવન્યુ અને યુનિવર્સિટી એવન્યુ સહિતની નવી શેરીઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય રસ્તાઓ પર બાંધવામાં આવેલી અસંખ્ય બાજુની શેરીઓ સાથે મિલિજવિલે હવે સેન્ટ જ્હોનનો શયનખંડ સમુદાય છે. આજે, મિલિજવિલે ટકર પાર્કમાં યુનિવર્સિટી ઓફ ન્યૂ બ્રુન્સવિક (યુ. એન. બી. એસ. જે.) સેન્ટ જ્હોન કેમ્પસ તેમજ શહેરની સૌથી મોટી નોકરીદાતા અને પ્રાંતની સૌથી મોટી હોસ્પિટલ સેન્ટ જ્હોન પ્રાદેશિક હોસ્પિટલનું ઘર છે. સુવિધાઓમાં આર. કે. વાય. સી., રોકવુડ પાર્ક, જાહેર ગોલ્ફ કોર્સ સાથેનું કેનેડાનું બીજું સૌથી મોટું શહેરી ઉદ્યાન, ચાર્લ્સ ગોર્મન એરેના, ટેનિસ કોર્ટ અને કેટલાક રમતગમતના મેદાનોનો સમાવેશ થાય છે. નોંધપાત્ર લોકો ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં પડોશીઓની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો સેન્ટ જ્હોન, ન્યૂ બ્રુન્સવિકમાં પડોશીઓ