Marsden Point Oil Refinery
માર્સડેન પોઇન્ટ ઓઇલ રિફાઇનરી એ 96,000 બી. પી. ડી. રિફાઇનરી હતી જે માર્સડેન પોઇન્ટ, વ્હાંગારેઈ, નોર્થલેન્ડ, ન્યુઝીલેન્ડ ખાતે સ્થિત હતી. તે ન્યુઝીલેન્ડમાં એકમાત્ર તેલ રિફાઇનરી હતી અને તેનું સંચાલન રિફાઇનિંગ એનઝેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ સ્થળનું નામ સેમ્યુઅલ માર્સડેનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. પ્રાદેશિક સર્વેક્ષણ નકશો દર્શાવે છે કે તેને 1907માં માર્સડેન પોઇન્ટ કહેવામાં આવતું હતું. ઇતિહાસ પેટ્રોલ અને પેટ્રોલિયમ સંબંધિત ઉત્પાદનોની વધતી માંગને કારણે નેશ લેબર સરકારે ઓઇલ રિફાઇનરી બનાવવાની સંભાવનાની તપાસ શરૂ કરી. માર્સડેન પોઇન્ટ ખાતેની જગ્યા ઓઇલ રિફાઇનરી માટે પસંદ કરવામાં આવી હતી કારણ કે તે ઊંડા પાણીના બંદરની બાજુમાં સ્થિત છે, ભૂકંપનું ઓછું જોખમ, સપાટ જમીનનું વિસ્તરણ અને ઉત્તર ટાપુના વસ્તી કેન્દ્રોની નિકટતા છે. રિફાઇનરીનું બાંધકામ 1962માં શરૂ થયું હતું. ન્યુઝીલેન્ડ સરકારના એક સંઘે રિફાઇનરીના પ્રારંભિક એનઝેડ 10 મિલિયન પાઉન્ડના બજેટમાં યોગદાન આપ્યું હતું. તે સત્તાવાર રીતે 30 મે 1964ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1973માં, સરકારે રિફાઇનરીના 160 મિલિયન એનઝેડ ડોલરના વિસ્તરણને મંજૂરી આપી હતી, જેમાં પ્રવાહી ઉત્પ્રેરક ક્રેકરનો ઉમેરો કરવામાં આવ્યો હતો. તે વર્ષના અંતમાં, યોમ કિપપુર યુદ્ધ દ્વારા ફાટી નીકળેલા પ્રથમ વૈશ્વિક તેલના આંચકાએ, કાચા તેલની કિંમતો યુએસ $3 થી વધારીને યુએસ $20 પ્રતિ બેરલ કરી હતી-જો કે, ન્યુઝીલેન્ડે પુરવઠાની વાજબી સુરક્ષા જાળવી રાખી હતી. વિચાર કરો કે 1979 માં બીજો વૈશ્વિક તેલ આંચકો, આ વખતે ઈરાની ક્રાંતિને કારણે, ફરીથી તેલની કિંમતમાં ઘણો વધારો થયો. મુલદૂન નેશનલ ગવર્નમેન્ટ્સ થિંક બિગ એનર્જી પ્રોજેક્ટ હેઠળ રિફાઇનરીના વધુ વિસ્તરણ માટે આ એક ઉત્પ્રેરક સાબિત થયું. વિસ્તરણનો અંદાજિત ખર્ચ $320 મિલિયન હતો, જેમાં હવે આયોજિત ઉત્પ્રેરક ક્રેકરને બદલે હાઇડ્રોક્રેકરને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. 1981માં વિસ્તરણ શરૂ થયું અને સરકારે દક્ષિણ ઓકલેન્ડના વીરી સુધી પાઇપલાઇનને મંજૂરી આપી. 5, 000 કર્મચારીઓએ વિસ્તરણ પર કામ કર્યું હતું, જેનો ખર્ચ અત્યાર સુધીમાં 1.5 અબજ ડોલર થવાની ધારણા હતી. પ્રોજેક્ટ દરમિયાન હડતાળને કારણે મુલદૂન સરકાર દ્વારા રિફાઇનરી વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ વિવાદ કાયદો રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. હડતાળ અને તેના પર સરકારોની પ્રતિક્રિયાઓની તપાસ કરવામાં આવી હતી. 1985માં જૂની રિફાઇનરીની જાળવણીના કામ માટે રિફાઇનરી પાંચ મહિના માટે બંધ કરવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટ 1986માં નિર્ધારિત સમય કરતાં બે વર્ષ મોડો અને 1.84 અબજ ડોલરના અંતિમ ખર્ચે પૂર્ણ થયો હતો. સુધારા અને ખાનગીકરણ 1984માં સુધારાવાદી ચોથી મજૂર સરકારની ચૂંટણી પછી, પેટ્રોલિયમ ક્ષેત્ર સુધારણા કાયદો રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ કાયદાએ પેટ્રોલિયમ ઉદ્યોગને નિયંત્રણમુક્ત કર્યો હતો, જેમાં 1,500 કામદારો તેમની નોકરી ગુમાવશે તેવી ધારણા હતી. રિફાઇનરી અસ્કયામતો સરકાર દ્વારા ન્યુઝીલેન્ડ રિફાઇનિંગ કંપની લિમિટેડને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, જે પાંચ મુખ્ય પેટ્રોલ રિટેલરોના સંઘ છે. બી. પી., મોબિલ અને ઝેડ એનર્જી હાલમાં મુખ્ય શેરધારકો છે. સરકારે કંપનીને નવા વાતાવરણને અનુરૂપ બનાવવા માટે 80 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ કર્યું હતું. સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માટે એક મોટી કાર્યક્ષમતા ઝુંબેશ શરૂ કરવામાં આવી હતી. ઉત્પાદન રિફાઇનરીમાં કાચા તેલના મધ્યમ-ખાટા મિશ્રણનો ઉપયોગ થતો હતો, જેમાંથી લગભગ તમામની આયાત કરવામાં આવતી હતી. ન્યુઝીલેન્ડમાં ઉત્પાદિત મોટાભાગના કાચા તેલ હળવા મીઠા હોય છે અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં રિફાઇનરીઓમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. માર્સડેન પોઇન્ટ ન્યુઝીલેન્ડની શુદ્ધ તેલની જરૂરિયાતનું 70 ટકા ઉત્પાદન કરે છે, જ્યારે બાકીનું સિંગાપોર, ઓસ્ટ્રેલિયા અને દક્ષિણ કોરિયાથી આયાત કરવામાં આવે છે. માર્સડેન પોઇન્ટ ઓઇલ રિફાઇનરી દ્વારા ખરીદવામાં આવેલા કાચા તેલને ન્યુઝીલેન્ડ માટે પરિવહન ઇંધણમાં શુદ્ધિકરણ માટે વ્હાંગારેઈ નજીક માર્સડેન પોઇન્ટ ખાતે ઊંડા પાણીના બંદર પર મોકલવામાં આવ્યું હતું. માર્સડેન પોઇન્ટ ઓઇલ રિફાઇનરી પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે જવાબદાર હતીઃ દેશના કુલ જેટ ઇંધણના લગભગ 85 ટકા, ડીઝલના લગભગ 67 ટકા, તમામ પેટ્રોલના લગભગ 58 ટકા, જહાજો માટે રિફાઇનરી-ઓકલેન્ડ પાઇપલાઇન (આરએપી) એક 168 કિલોમીટર (104 માઇલ) ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન રિફાઇનરીને ઓકલેન્ડમાં વીરી ઓઇલ ટર્મિનલ સાથે જોડે છે. આ પાઇપલાઇન 25 સેન્ટિમીટર (10 ઇંચ) વ્યાસની છે અને પ્રતિ કલાક 400,000 લિટર (105,669 યુએસ ગેલન) સુધી પેટ્રોલ, ડીઝલ અને જેટ ઇંધણનું પરિવહન કરે છે. સપ્ટેમ્બર 2017માં પાઇપલાઇનના સમારકામ માટે પુરવઠો અટકાવી દેવામાં આવ્યો હતો કારણ કે એક ઉત્ખનનકારે રુઆકાકા નજીક ગ્રામીણ મિલકત પર પાઇપલાઇનને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું, જેના કારણે જેટ ઇંધણની અછત સર્જાઈ હતી અને ઓકલેન્ડ એરપોર્ટ પર ઉડાન રદ કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 2020માં, રિફાઇનિંગ એનઝેડે જાહેરાત કરી હતી કે તે શુદ્ધ ઇંધણની આયાત કરવાનું અને માર્સડેન પોઇન્ટ રિફાઇનિંગ કામગીરી બંધ કરવાનું વિચારી રહી છે. નવેમ્બર 2021માં રિફાઇનિંગ ન્યુઝીલેન્ડે પુષ્ટિ કરી હતી કે રિફાઇનરી એપ્રિલમાં બંધ થઈ જશે 2022.The છેલ્લો કાચા તેલનો જથ્થો 8 માર્ચ 2022ના રોજ ટેન્કર ટોર્મ ઇન્જેબોર્ગમાંથી ઉતારવામાં આવ્યો હતો. આ પણ જુઓ માર્સડેન બી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ધ ન્યુઝીલેન્ડ રિફાઇનિંગ કંપની લિમિટેડ ટી/એ રિફાઇનિંગ એનઝેડ માર્સડેન પોઇન્ટ (તે આરામાંથીઃ ધ એન્સાયક્લોપેડિયા ઓફ ન્યુઝીલેન્ડ) http://www.steelpipe.co.nz/projects/marsden-point-to-wiri-pipeline ન્યુઝીલેન્ડની ઇમારતો અને માળખામાં વ્હાંગારેઈ જિલ્લા તેલ રિફાઇનરીઓ