USS Mettawee
યુ. એસ. એસ. મેટ્ટાવી (એઓજી-17) એ મેટ્ટાવી-વર્ગનું ટી1 ટેન્કર પ્રકારનું ગેસોલિન ટેન્કર હતું, જે યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા કાફલામાં યુદ્ધજહાજો અને દૂરના નૌકાદળના સ્ટેશનો સુધી ગેસોલિન પરિવહનના જોખમી કાર્ય માટે હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. મેટ્ટાવીને મરીન મેન્ટેનન્સ કોર્પોરેશન (પાછળથી ઇસ્ટ કોસ્ટ શિપયાર્ડ, ઇન્ક. નામ આપવામાં આવ્યું), બેયોને, ન્યૂ જર્સી, 13 ઓગસ્ટ 1942 દ્વારા ક્લિયરવોટર (YOG-47) તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું; 28 નવેમ્બર 1942ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી ચાર્લ્સ બી. એડિસન દ્વારા પ્રાયોજિત; 25 માર્ચ 1943ના રોજ મેટ્ટાવી (AOG-17) નું નામ બદલીને પુનઃવર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું; નૌકાદળ દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન પાસેથી 5 એપ્રિલ 1943ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું; બેથલહેમ સ્ટીલ કંપની, હોબોકેન, ન્યૂ જર્સી દ્વારા રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું; અને 26 ઓગસ્ટ 1943ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. 25 સપ્ટેમ્બરથી નોર્ફોક, વર્જિનિયામાં હડતાળ પછી, મેટ્ટાવી 21 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂ યોર્ક શહેર માટે પનામા કેનાલ ઝોન માટેના કાફલામાં જોડાવા માટે રવાના થયો હતો. તેમણે 3 ડિસેમ્બરના રોજ દક્ષિણ-પશ્ચિમ પ્રશાંત મહાસાગર માટે પ્રસ્થાન કર્યું ત્યાં સુધી બાલબોઆ ખાતે લંગર લગાવ્યું હતું અને 24મી તારીખે બોરા બોરા, સોસાયટી ટાપુઓ પર પુરવઠો લોડ કરવા પહોંચ્યા હતા. મેટ્ટાવીએ 11 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ નૌમિયા પહોંચ્યા પછી પોતાનો માલ ઉતારવા માટે ન્યૂ કેલેડોનિયા જવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેઓ 5 ફેબ્રુઆરીના રોજ ન્યૂ હેબ્રીડ્સ માટે રવાના થયા હતા અને 3 દિવસ પછી એસ્પિરિટુ સાન્ટો પહોંચ્યા હતા. 14 ફેબ્રુઆરીથી એપ્રિલ સુધી મેટાવીએ ફુનાફુતી એટોલ, એલિસ ટાપુઓ પર સ્ટેશન ટેન્કર તરીકે સેવા આપી હતી. દક્ષિણ પ્રશાંતની કામગીરી 1 મેના રોજ તેણીએ ફુનાફુતીથી સોલોમન માટે પ્રસ્થાન કર્યું હતું અને છઠ્ઠા સ્થાને તુલાગી પહોંચી હતી. તેણીએ બે દિવસ પછી ગુઆડાલકેનાલ અને બોગનવિલે, સોલોમન્સ અને ફુનાફુતીમાં જાન્યુઆરી 1945ના અંત સુધી ઉડ્ડયન ગેસનું પરિવહન કરીને ઘણી રાઉન્ડ ટ્રિપ્સમાંથી પ્રથમ રાઉન્ડમાં કામ શરૂ કર્યું હતું. મેટ્ટાવી 30 જાન્યુઆરીએ તુલાગીથી મનુસ, એડમિરાલિટીઝ થઈને ફિલિપાઇન્સ માટે રવાના થયા હતા અને તે વર્ષના અંત સુધીમાં ફિલિપાઇન્સ અને બોર્નિયો વિસ્તારમાં પુરવઠાની કામગીરી માટે 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ સાન પેડ્રો ખાડી, લેઇટ પહોંચ્યા હતા. યુદ્ધ પછી યુ. એસ. વેસ્ટ કોસ્ટ માટે મેટ્ટાવીની સેવામુક્તિ શરૂ થઈ, જે સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયા પહોંચ્યા, જેને મેર આઇલેન્ડ નેવી યાર્ડ ખાતે 29 માર્ચ, 1946ના રોજ સેવામુકત કરવામાં આવશે. તેણીની 10 સપ્ટેમ્બર 1946ના રોજ ક્લિયરવોટર તરીકે વેપારી સેવા માટે મેરીટાઇમ કમિશનમાં બદલી કરવામાં આવી હતી. 7 જાન્યુઆરી 1964ના રોજ તેણીને ભંગાર માટે નેશનલ મેટલ એન્ડ સ્ટીલ કોર્પોરેશનને વેચવામાં આવી હતી. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માનો તેના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો માટે લાયક હતાઃ અમેરિકન ઝુંબેશ ચંદ્રક એશિયાટિક-પેસિફિક ઝુંબેશ ચંદ્રક વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય ચંદ્રક ફિલિપાઈન મુક્તિ ચંદ્રક સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ NavS્રોત ઓનલાઇનઃ સેવા જહાજ ફોટો આર્કાઇવ-YOG-47 ક્લિયરવોટર/AOG-17 મેટ્ટાવી મેટ્ટાવી-વર્ગના ગેસોલિન ટેન્કરો પ્રકાર T1-M-A1 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના ટેન્કરો બેયોન, ન્યૂ જર્સીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1942ના વિશ્વ યુદ્ધ IIના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સહાયક જહાજો