USS Hoist
યુ. એસ. એસ. હોઇસ્ટ (એ. આર. એસ.-40) એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ દ્વારા હસ્તગત કરાયેલું બોલ્સ્ટર-વર્ગનું બચાવ અને બચાવ જહાજ હતું. તેનું કાર્ય અસરગ્રસ્ત જહાજોની મદદ માટે આવવાનું હતું. કેલિફોર્નિયાના નાપા નજીક બેસાલ્ટ રોક કંપનીના શિપયાર્ડ દ્વારા 31 માર્ચ 1945ના રોજ હોઇસ્ટની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી; શ્રીમતી વિલિયમ ઇ. હોવર્ડ દ્વારા પ્રાયોજિત; અને 21 જુલાઈ 1945ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધની કામગીરીનો અંત દૂર પૂર્વમાં બચાવ કામગીરી શરૂ કરવા માટે 6 સપ્ટેમ્બર, 1945ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી હોસ્ટ રવાના થયો હતો. પ્રશાંત મહાસાગરની કામગીરી હોઇસ્ટ 11 ઓક્ટોબરના રોજ બકનર ખાડી, ઓકિનાવા પહોંચી હતી અને 23 ડિસેમ્બર સુધી બચાવ અને સમારકામની ફરજો શરૂ કરી હતી. બે દિવસ પછી તે વાકાનૌરા વાન પહોંચી અને ત્યાં કામ કર્યું અને 15 માર્ચ 1946 સુધી સેસેબો ખાતે કામ કર્યું. નોર્થ એટલાન્ટિક ઓપરેશન્સ હોઇસ્ટ 1 જૂનના રોજ કેલિફોર્નિયાના સેન પેડ્રો પરત ફર્યા હતા અને 15 જુલાઈના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયા માટે રવાના થયા હતા. સમારકામ કર્યા પછી તેઓ બાયોન, ન્યૂ જર્સી ગયા અને 23 ફેબ્રુઆરી સુધી નેવલ ટ્રેનિંગ સાલ્વેજ સ્કૂલમાં વિદ્યાર્થીઓને તાલીમ આપવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. માર્ચ 1947થી ડિસેમ્બર 1948 સુધી, હોઇસ્ટે પૂર્વ અને અખાતના દરિયાકાંઠાઓ પર બચાવ કામગીરી ચાલુ રાખી હતી. તેણી 8 ડિસેમ્બરના રોજ ગ્રીનલેન્ડના નરસાક માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં તેણીએ બેયોને પરત ફરતા પહેલા બે અઠવાડિયા સુધી કામગીરી કરી હતી. જાન્યુઆરી 1949ના મધ્યમાં તેઓ પાણીની અંદરની પાઈપલાઈનની મરામત કરવા માટે એઝોર્સ માટે રવાના થયા અને 16 માર્ચના રોજ પરત ફર્યા. હોઇસ્ટ 23 માર્ચના રોજ બર્મુડાથી વિમાન સ્ક્વોડ્રન કવાયત માટે લક્ષ્યોને ખેંચવા માટે રવાના થયા, પછી 9 મેના રોજ તાલીમ કામગીરી માટે વર્જિનિયા કેપ્સ માટે રવાના થયા. હોઇસ્ટ હવે નોર્ફોક, વર્જિનિયાથી તેની કામગીરી પર આધારિત હતી અને 9 ઓગસ્ટના રોજ યુ. એસ. એસ. સિમોન ન્યૂકોમ્બ (એ. જી. એસ. સી.-14) ને મદદ કરવા માટે ઉકાળવામાં આવી હતી, જે મધર બર્ન્સ કોવ, લેબ્રાડોરમાં જમીન પર પડી હતી. જહાજને આર્જેન્ટિના, ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ તરફ આગળ વધારતા, હોઇસ્ટે ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં વાર્ષિક જમાવટ અને કેરેબિયન અને ફ્લોરિડાના પાણીમાં સમયાંતરે કામગીરી સાથે, નોર્ફોકની બહાર તેની બચાવ અને સમારકામની ફરજો ફરી શરૂ કરી. તેણીની બચાવ અને સમારકામ સેવાઓ ઉપરાંત તેણીએ સ્ટેશન જહાજ તરીકે કામ કર્યું હતું, ટોવિંગ કામગીરીઓ કરી હતી અને ઉભયજીવી કસરતોમાં રોકાયેલી હતી. 1960ની શરૂઆતથી 1964 સુધી, હોઇસ્ટે સમાન સેવાઓ ચાલુ રાખી, પરંતુ નોર્ફોકની બહાર સ્થાનિક બચાવ ફરજો અને ફ્લોરિડા અને કેરેબિયનમાં કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. થ્રેશરની શોધમાં 29 મે થી 25 ઓગસ્ટ 1964 સુધી, હોઇસ્ટે ટ્રીસ્ટે II સાથે કરૂણાંતિકા સ્થળ પર કામ કર્યું હતું. ત્યારબાદ, તેણીના ઘણા બચાવમાંથી એક, હોઇસ્ટ સાથે અને, ફ્રીડ, જે 2 માર્ચ 1965 ના રોજ બંધ થઈ ગયું હતું. બ્લુ જેકેટને બે દિવસમાં મુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી $2,000,000 મૂલ્યની સ્થિર દુકાનોના તેના નાશવંત માલસામાનની બચત થઈ હતી. 11 ઓક્ટોબરથી 12 નવેમ્બર સુધી, જ્યારે પોલારિસ પ્રોગ્રામ સાથે જોડાયેલા ફ્લોટિંગ ડ્રાયડૉકને બચાવવામાં મદદ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો ત્યારે હોઇસ્ટ ટોઇંગ કામગીરીમાં વ્યસ્ત હતા. ત્રણ અઠવાડિયામાં એલામોગોર્ડોને ઉછેર્યા અને ઉછેર્યા. બાકીના વર્ષ દરમિયાન હોઇસ્ટ સ્થાનિક બચાવ ફરજોમાં સક્રિય હતા. 16 ફેબ્રુઆરી 1966ના રોજ હોઇસ્ટ એચ-બોમ્બની પુનઃપ્રાપ્તિમાં ભાગ લેવા માટે સ્પેનના પાલોમારેસ પહોંચ્યા હતા. જ્યારે બી-52 સ્ટ્રેટોફોર્ટ્રેસ અને કેસી-135 ફ્લાઇંગ ટેન્કરની ટક્કર થઈ ત્યારે નિઃશસ્ત્ર હથિયાર ફેંકવામાં આવ્યું હતું. આ પુનઃપ્રાપ્તિ મેન ઓફ ઓનર ફિલ્મમાં એક મુખ્ય ઘટના છે. 7 એપ્રિલના રોજ મિશન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા પછી હોઇસ્ટ નોર્ફોક પરત ફર્યા, જ્યાં તેઓ 4 મેના રોજ પહોંચ્યા. હોઇસ્ટે 1967માં વર્જિનિયા કેપ્સ વિસ્તારમાં બચાવ કામગીરી હાથ ધરી હતી. ડીકોમિશનિંગ હોઇસ્ટને 30 સપ્ટેમ્બર 1994 ના રોજ નેવલ રજિસ્ટરમાંથી બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો. તેણીનું બિરુદ 29 નવેમ્બર 2001ના રોજ મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને નેશનલ ડિફેન્સ રિઝર્વ ફ્લીટ, જેમ્સ રિવર ગ્રુપ, લી હોલ, વર્જિનિયામાં મૂકવામાં આવી હતી. આ જહાજ 17 જુલાઈ 2007ના રોજ નોર્થ અમેરિકન શિપ રિસાયક્લિંગ, સ્પેરોઝ પોઇન્ટ, મેરીલેન્ડને $61,000માં ભંગાર માટે વેચવામાં આવ્યું હતું. નોર્થ અમેરિકન રિસાયક્લિંગે તેના દરવાજા બંધ કર્યા પછી, હોઇસ્ટને ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ વર્જિનિયાના ચેઝપીકના બે બ્રિજ એન્ટરપ્રાઇઝીસ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં કંપનીને નિકાલ માટે $95,000 ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. જહાજને તેમના ચેઝપીક યાર્ડમાં ખેંચવામાં આવ્યું હતું, જે 1 ડિસેમ્બર 2007ના રોજ પહોંચ્યું હતું. લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માન નૌકાદળના રેકોર્ડમાં હાલમાં હોઇસ્ટ માટે યુદ્ધના તારાઓની યાદી નથી. જો કે, તેમના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો, ઘોડાની લગામ અને પ્રશંસા માટે લાયક હતાઃ નૌકાદળના સચિવ પ્રશંસા પત્ર (3) નૌકાદળ એકમ પ્રશંસા (2) નૌકાદળ મેરિટોરિયસ યુનિટ પ્રશંસા (2) યુદ્ધ "ઇ" રિબન (5) નૌકાદળ અભિયાન પદક (ક્યુબા) અમેરિકન અભિયાન પદક એશિયાટિક-પેસિફિક અભિયાન પદક વિશ્વ યુદ્ધ II વિજય પદક નૌકાદળ વ્યવસાય સેવા પદક (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ સેવા પદક સશસ્ત્ર દળ અભિયાન પદક (ક્યુબા, 2-લેબનોન) બાહ્ય લિંક્સ બોલ્સ્ટર-વર્ગ બચાવ અને બચાવ જહાજો વર્જિનિયામાં ઐતિહાસિક અમેરિકન ઇજનેરી રેકોર્ડ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 1945 ના નાપા, કેલિફોર્નિયામાં બાંધવામાં આવેલા બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સહાયક જહાજો