HMS Octavia (1916)
એચ. એમ. એસ. ઓક્ટાવિયા એ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ નેવીમાં સેવા આપી હતી. એમ વર્ગ અગાઉની સરખામણીમાં સુધારો હતો, જે વધુ ઝડપે ચલાવવામાં સક્ષમ હતો. આ જહાજ 21 જૂન 1916ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને ગ્રાન્ડ ફ્લીટમાં જોડાયું હતું. ઓક્ટાવિયા તેરમી ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલામાં જોડાઈ, જેણે 1917માં ઉત્તર સમુદ્રમાં વિશાળ સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. આ સોર્ટીને કારણે ત્રણ જર્મન સબમરીન ડૂબી ગઈ હતી, જોકે ઓક્ટાવિયા આ હુમલામાં સીધી રીતે સામેલ નહોતી. 1918 માં, ફ્લોટિલા ગ્રાન્ડ ફ્લીટના અંતિમ સોર્ટીઝમાં સામેલ હતી, પરંતુ ફરીથી વિનાશકને તે સમયે કોઈ કાર્યવાહી જોવા મળી ન હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના અંતને ચિહ્નિત કરતી યુદ્ધવિરામ પછી, ઓક્ટાવિયાને અનામત રાખવામાં આવી હતી, તેને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી અને 5 નવેમ્બર 1921ના રોજ તેને તોડી પાડવા માટે વેચવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ ઓક્ટાવિયા ત્રીજા યુદ્ધ નિર્માણ કાર્યક્રમના ભાગરૂપે નવેમ્બર 1914માં બ્રિટિશ નૌકાદળ દ્વારા આદેશ અપાયેલા બાવીસ વિધ્વંસકોમાંનું એક હતું. એમ-ક્લાસ એ અગાઉના વિનાશક જહાજોનું સુધારેલું સંસ્કરણ હતું, જે મૂળરૂપે જર્મન ઝડપી વિનાશક વિમાનોની અફવાઓનો સામનો કરવા માટે ઉચ્ચ ગતિ સુધી પહોંચવાની કલ્પના કરવામાં આવી હતી, જોકે અંતિમ સ્પષ્ટીકરણ વધુ આર્થિક માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. વિનાશક લંબ વચ્ચે લાંબો હતો, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે. વિસ્થાપન સામાન્ય અને ઊંડો ભાર હતો. ત્રણ યારો બોઇલરો દ્વારા વીજળી પૂરી પાડવામાં આવી હતી, જે બે બ્રાઉન-કર્ટિસ વરાળ ટર્બાઇનને ફીડ કરે છે અને બે શાફ્ટ ચલાવે છે. ત્રણ ફનલ ફીટ કરવામાં આવી હતી અને તેલનું વહન કરવામાં આવ્યું હતું, જે એ. ટી. ની ડિઝાઇન શ્રેણી આપે છે. શસ્ત્રસરંજામમાં જહાજની મધ્ય રેખા પર ત્રણ સિંગલ એમકે IV ક્યુએફ બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં એક ફોરકાસ્ટલ પર, એક ઊભા પ્લેટફોર્મ પર અને એક મધ્ય અને પાછળના ફનલ વચ્ચેની હતી. એક સિંગલ 2-પાઉન્ડર (40 મીમી) પોમ-પોમ એન્ટી-એરક્રાફ્ટ બંદૂક વહન કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ટોરપિડો શસ્ત્રસરંજામમાં ટોર્પિડોઝ માટે બે ટ્વીન માઉન્ટ્સનો સમાવેશ થતો હતો. આ જહાજમાં 76 અધિકારીઓ અને રેટિંગ્સ હતા. સુંદરલેન્ડ, ઓક્ટાવિયામાં તેમના શિપયાર્ડમાં બાંધકામ અને કારકિર્દીની શરૂઆત 21 જૂન 1916ના રોજ વિલિયમ ડોક્સફોર્ડ એન્ડ સન્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને નવેમ્બર દરમિયાન પૂર્ણ થઈ હતી. મૂળરૂપે ઓરિક્સ નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જહાજનું નામ બદલીને 1915 માં મૂકવામાં આવ્યું હતું. વિનાશક જહાજ આ નામ ધરાવતું રોયલ નેવીનું બીજું જહાજ હતું. ઓક્ટાવિયાને ગ્રાન્ડ ફ્લીટના ભાગ રૂપે તૈનાત કરવામાં આવી હતી, જે રોઝીથ ખાતે તેરમી ડિસ્ટ્રોયર ફ્લોટિલામાં જોડાઈ હતી. 1 અને 10 ઓક્ટોબર 1917 ની વચ્ચે, ફ્લોટિલા ઉત્તર સમુદ્રમાં જર્મન સબમરીનને શોધવા અને પકડવા માટે એક મોટી કવાયતમાં સામેલ હતી. ઓક્ટાવિયા સીધી રીતે સામેલ ન હોવા છતાં, ઓપરેશનમાં દુશ્મનની ત્રણ બોટ ડૂબી ગઈ હતી. ફ્લોટિલાએ 24 એપ્રિલ 1918ના રોજ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન જર્મન હાઈ સીઝ ફ્લીટના અંતિમ સોર્ટીઝમાંથી એક સાથે રોયલ નેવીની સગાઈમાં ભાગ લીધો હતો, જો કે બંને કાફલાઓ વાસ્તવમાં મળ્યા ન હતા અને વિનાશકને કોઈ કાર્યવાહી જોવા મળી ન હતી. યુદ્ધવિરામ પછી, ગ્રાન્ડ ફ્લીટને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને ઓક્ટાવિયાને 14 નવેમ્બર 1919ના રોજ નોર ખાતે અનામત રાખવામાં આવી હતી. યુદ્ધ સમયની સેવાની કઠોર પરિસ્થિતિઓ, એ હકીકત દ્વારા વધુ તીવ્ર બની હતી કે પત્થરો જાળીદાર ન હતો અને કામગીરી માટે ઘણીવાર ઊંચા દરિયામાં ઝડપી ગતિ જરૂરી હતી, તેનો અર્થ એ હતો કે વિનાશક થાકેલું હતું અને નિવૃત્તિ માટે તૈયાર હતું. ઓક્ટાવિયાને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી, જેને તોડવા માટે 5 નવેમ્બર 1921ના રોજ ગ્રાન્ટોનને વેચવામાં આવી હતી. પેનાન્ટ નંબરો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1916 જહાજો નૌકાદળ એમ-વર્ગના વિનાશક જહાજો નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના વિનાશક જહાજો પહેરે છે