USS Allegan
યુ. એસ. એસ. એલેગન (એ. કે.-225) એ યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા માટે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. તે યુદ્ધક્ષેત્રમાં સ્થાનો પર સૈનિકો, માલસામાન અને સાધનો પહોંચાડવા માટે જવાબદાર હતી. એસએસ વેન લિયર બ્લેકને મેરીલેન્ડના બાલ્ટીમોર ખાતે 21 ડિસેમ્બર 1943ના રોજ બેથલહેમ-ફેરફિલ્ડ શિપયાર્ડ દ્વારા મેરીટાઇમ કમિશન કરાર (એમસીઈ હલ 2416) હેઠળ મૂકવામાં આવ્યું હતું; 21 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી વેન લિયર બ્લેક દ્વારા પ્રાયોજિત; 7 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ નૌકાદળ દ્વારા બેરબોટ ચાર્ટર હેઠળ હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું; 12 ઓગસ્ટ 1944ના રોજ એલેગનનું નામ બદલીને એકે-225 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું; મેરીલેન્ડ ડ્રાયડોક કંપની દ્વારા બાલ્ટીમોર ખાતે નૌકાદળની સેવા માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું; અને 21 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. ચેઝપીક ખાડીમાં શેકડાઉન તાલીમ બાદ, એલેગને ફિલિપાઇન્સમાં પરિવહન માટે ડેવિસવિલે, રૉડ આઇલેન્ડ ખાતે પોન્ટૂનનો માલસામાન લીધો હતો. તેમણે 19 ઓક્ટોબરના રોજ ડેવિસવિલે છોડ્યું અને પ્રશાંત મહાસાગર માટે એક માર્ગ તૈયાર કર્યો. આ જહાજ 30મીએ પનામા નહેરમાંથી પસાર થયું અને પશ્ચિમ તરફ આગળ વધતું રહ્યું. તે 27 નવેમ્બરના રોજ એનિવેટોક પહોંચી હતી અને 6 ડિસેમ્બરના રોજ લેઇટ તરફ જતા કાફલામાં તે એટોલથી રવાના થઈ હતી. 22 ડિસેમ્બરના રોજ લેઇટ પહોંચતા પહેલા જહાજ માર્ગમાં ઉલિથી ખાતે થોભ્યું હતું. એલેગને જાન્યુઆરી 1945ના અંત સુધી ફિલિપાઈન્સના પાણીમાં અને સમરમાં કામ કર્યું હતું, માલસામાનનું વિસર્જન કર્યું હતું અને પોન્ટૂનનું એસેમ્બલિંગ કર્યું હતું. વારંવાર દુશ્મનના હવાઈ હુમલાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હોવા છતાં તેમણે આ કામગીરી સફળતાપૂર્વક નિભાવી હતી. આ જહાજ 23 જાન્યુઆરીના રોજ ફિલિપાઇન્સથી રવાના થયું હતું અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પશ્ચિમ કિનારે જવા માટે એક માર્ગ તૈયાર કર્યો હતો. તેણી 30 જાન્યુઆરીના રોજ મનુસ, એડમિરલ્ટી આઇલેન્ડ્સ ખાતે રસ્તામાં થોભી; પછી કેલિફોર્નિયા માટે રવાના થઈ અને 23 ફેબ્રુઆરીના રોજ સેન પેડ્રો, લોસ એન્જલસ પહોંચી. ત્યાં, તેણીએ પન્ટૂનનો બીજો માલસામાન ઉપાડ્યો અને 9 માર્ચના રોજ ફરી ઓકિનાવા જવા રવાના થઈ. એનિવેટોક અને ઉલિથી ખાતે સંક્ષિપ્ત બંદર કૉલ કર્યા પછી, જહાજ 3 મેના રોજ ઓકિનાવાથી પહોંચ્યું હતું. આગામી ત્રણ મહિના દરમિયાન, તે પોન્ટૂન છોડવા અને ભેગા કરવાના વિસ્તારમાં રહી હતી. તેણીએ આ સમયગાળા દરમિયાન વારંવાર હવાઈ હુમલાઓનો સામનો કર્યો હતો અને દુશ્મનના ત્રણ વિમાનોને તોડી પાડવામાં મદદ કરી હતી. એલેગન 5 ઓગસ્ટના રોજ ઓકિનાવાથી રવાના થયા હતા, જે સાયપન થઈને પર્લ હાર્બર, હવાઈ માટે બંધાયેલા હતા. તે 26 ઓગસ્ટના રોજ હવાઇયન પાણીમાં પહોંચી હતી અને બે દિવસ પછી કેલિફોર્નિયાના સાન ફ્રાન્સિસ્કો માટે ઊભી રહી હતી. આ જહાજ 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીમાં પહોંચ્યું હતું અને સફરના સમારકામના સમયગાળા પછી, 6 ઓક્ટોબરના રોજ વર્જિનિયાના હેમ્પટન રોડ્સ માટે ફરી શરૂ થયું હતું. પનામા નહેરનું પુનઃપરિવર્તન કર્યા પછી, એલેગન 27 ઓક્ટોબરના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયા પહોંચ્યા. 15 નવેમ્બર 1945ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથ, વર્જિનિયા ખાતે તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી; એક અઠવાડિયા પછી યુદ્ધ જહાજ વહીવટમાં પરત ફર્યા હતા, અને 28 નવેમ્બર 1945ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાંથી તેણીનું નામ કાઢી નાખવામાં આવ્યું હતું. નૌકાદળ દ્વારા મુક્ત થયા પછી તેણીનો ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર ઇતિહાસ હતો. (નીચે બીજી બાહ્ય કડી જુઓ.) લશ્કરી પુરસ્કારો અને સન્માનો એલેગનને તેમની બીજા વિશ્વયુદ્ધની સેવા માટે એક યુદ્ધ તારો મળ્યો હતો. તેણીના ક્રૂ નીચેના ચંદ્રકો અને ઝુંબેશ રિબન માટે લાયક હતાઃ અમેરિકન કેમ્પેન મેડલ એશિયાટિક-પેસિફિક કેમ્પેન મેડલ (1) વિશ્વ યુદ્ધ II વિક્ટરી મેડલ નેવી ઓક્યુપેશન સર્વિસ મેડલ (એશિયા હસ્તધૂનન સાથે) ફિલિપાઇન્સ લિબરેશન મેડલ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ક્રેટર-ક્લાસ કાર્ગો જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સહાયક જહાજો બાલ્ટીમોર એલેગન કાઉન્ટી, મિશિગનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1944 જહાજો