The Sofia
સોફિયા (અગાઉ કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ અને સોફિયા બ્રધર્સ વેરહાઉસ) એ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં મેનહટનની અપર વેસ્ટ સાઇડ પર કોલંબસ એવન્યુ અને 61મી સ્ટ્રીટના ખૂણે આવેલી કૉન્ડોમિનિયમ ઇમારત છે. તેનું નિર્માણ 1929 થી 1930 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની રચના જાર્ડિન, હિલ એન્ડ મર્ડોકની પેઢી દ્વારા કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ માટે આર્ટ ડેકો શૈલીમાં કરવામાં આવી હતી. સોફિયા 27 માળ ઊંચું છે; જમીનની સપાટીથી ઉપરના પ્રથમ નવ માળનો ઉપયોગ કચેરીઓ તરીકે થાય છે, જ્યારે ટોચના 17 માળમાં રહેણાંક કૉન્ડોમિનિયમ છે. આ ઇમારત ન્યુ યોર્ક સિટી દ્વારા નિયુક્ત સીમાચિહ્ન છે અને ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર છે. આ ઇમારત મૂળરૂપે 1,000 સ્થળના ગેરેજ તરીકે કામ કરતી હતી, જેમાં કોલંબસ એવન્યુ અને 61મી સ્ટ્રીટના ખૂણે એક ગેસ સ્ટેશન હતું. જમીનની સપાટી પર બહુવિધ પ્રવેશદ્વાર છે, જે ટેરાકોટ્ટાના બહુરંગી ટુકડાઓથી ઘેરાયેલા છે. કોલંબસ એવન્યુ પર વાહનોનું પ્રવેશદ્વાર હતું અને 61મી સ્ટ્રીટ પર બહાર નીકળવાનું હતું. ઉપલા માળ પર, રવેશ મોટાભાગે નારંગી ઈંટથી બનેલો છે, જેમાં કાળી ઈંટની પટ્ટીઓ છે, અને ટેરાકોટા પેરાપેટ સાથે ઘણી મુશ્કેલીઓ છે. આ ઈમારતની અંદર અત્યંત મજબૂત સ્ટીલનું ઉપરનું માળખું છે. મૂળરૂપે, આ ઈમારતમાં વાહનોની મોટી લિફ્ટ હતી, તેમજ દરેક માળ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રોલીઓ હતી, જે આપમેળે વાહનોને પાર્કિંગ સ્થળો પર લઈ જતી હતી. 1980ના દાયકાથી, આ ઈમારતમાં સ્ટુડિયો એપાર્ટમેન્ટથી માંડીને ત્રણ બેડરૂમના એકમો સુધીના 94 એપાર્ટમેન્ટ છે. કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજે 1928માં ઓટોમોબાઇલ કંપની પેકાર્ડ પાસેથી આ સ્થળ ખરીદ્યું હતું અને 30 જુલાઈ, 1930ના રોજ ગેરેજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. કેન્ટે મકાનના બાંધકામ માટે નાણાંકીય સહાય માટે વિવિધ લોન મેળવી હતી, પરંતુ એક વર્ષની અંદર તે બંધના કારણે મકાન ગુમાવ્યું હતું. આ ઇમારત પછી 1936માં સેન્ટ્રલ સેવિંગ્સ બેંક દ્વારા અને 1944માં સોફિયા બ્રધર્સ વેરહાઉસિંગ કંપની દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. સોફિયા પરિવારે આ ઇમારતને વેરહાઉસમાં રૂપાંતરિત કરી હતી, જોકે આ માળખામાં ઓફિસો અને સ્ટુડિયો પણ હતા. એરોન ગ્રીન અને ગ્રોથ રિયલ્ટી કંપનીઓએ ઓગસ્ટ 1983માં આ ઈમારત 9.3 લાખ ડોલરમાં ખરીદી હતી અને પછીના વર્ષમાં તેને રહેણાંક અને વાણિજ્યિક કૉન્ડોમિનિયમમાં રૂપાંતરિત કરી હતી. કોલેજ બોર્ડે 1980ના દાયકાથી 2015 સુધી મકાનના વ્યાપારી ભાગ પર કબજો જમાવ્યો હતો, જ્યારે ફોર્ડહામ યુનિવર્સિટીએ વ્યાપારી જગ્યા હસ્તગત કરી હતી. સાઇટ ધ સોફિયા કોલંબસ એવન્યુ અને 61મી સ્ટ્રીટના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં છે, જે ન્યુ યોર્ક સિટીમાં મેનહટનની અપર વેસ્ટ સાઇડ પર કોલંબસ સર્કલના ઉત્તરપશ્ચિમના બે બ્લોક છે. તેના બે સરનામાં છેઃ પશ્ચિમમાં 45 કોલંબસ એવન્યુ અને દક્ષિણમાં 43 પશ્ચિમ 61મી સ્ટ્રીટ. આ ઈમારત લંબચોરસ જમીન ધરાવે છે, જેનો આગળનો ભાગ કોલંબસ એવન્યુ અને 61મી સ્ટ્રીટ પર છે. આ ઇમારત મૂળરૂપે કોલંબસ એવન્યુ અને 61મી સ્ટ્રીટના ખૂણે એક ગેસ સ્ટેશનથી ઘેરાયેલી હતી. કોલંબસ એવન્યુના આસપાસના વિભાગમાં ઘણી રહેણાંક ઇમારતો છે, જેમાં સોફિયાની ઉત્તરે સીધા જ 30 માળનું એપાર્ટમેન્ટ હાઉસ છે. આ ઇમારત પૂર્વમાં પાર્ક લોગિઆ જેવા જ બ્લોક પર છે, અને તે પશ્ચિમમાં ફોર્ડહામ યુનિવર્સિટી સ્કૂલ ઓફ લોની સામે છે. વધુમાં, લિંકન સેન્ટર પર્ફોર્મિંગ-આર્ટ્સ કોમ્પ્લેક્સનું ડેવિડ એચ. કોચ થિયેટર એક બ્લોક ઉત્તરમાં છે. સોફિયાની રચના જાર્ડિન, હિલ અને મર્ડોક દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તે કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજ માટે પાર્કિંગ ગેરેજ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. આ ઇમારત આર્ટ ડેકો શૈલીમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તે એકમાત્ર ઇમારત છે જે જાર્ડિન, હિલ અને મર્ડોક દ્વારા તે શૈલીમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોવાનું જાણીતું છે. તે એકમાત્ર મોટું આર્ટ ડેકો પાર્કિંગ ગેરેજ પણ છે જે ન્યુ યોર્ક શહેરમાં બાંધવામાં આવ્યું હોવાનું જાણીતું છે. આધુનિક માળખું 27 માળ ઊંચું છે અને તેમાં રહેઠાણો અને કચેરીઓ બંને છે. ઐતિહાસિક રીતે, આ ઈમારત 24,25 અથવા 26 માળની હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. આ ઈમારતની મુખ્ય છત જમીનની સપાટીથી ઉપર છે, જ્યારે તેની ટોચ ઊંચી છે. સોફિયાના મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર, કોલંબસ એવન્યુની ઉંચાઈ પર, ટેરાકોટ્ટાના બહુરંગી ટુકડાઓથી બનેલી બે માળની ઊંચી ફ્રેમ ધરાવે છે. મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર અત્યંત પહોળું છે કારણ કે, જ્યારે ઇમારતનો ઉપયોગ ગેરેજ તરીકે થતો હતો, ત્યારે મુખ્ય પ્રવેશદ્વારનો ઉપયોગ વાહનો માટે પ્રવેશ રેમ્પ તરીકે થતો હતો. આધુનિક પ્રવેશદ્વાર ઇમારતની અંદરની કચેરીઓના પ્રવેશદ્વાર તરીકે કામ કરે છે. પ્રવેશદ્વારની તરત જ ઉપર બહુરંગી આર્ટ ડેકો શેવરોન અને મેડલિયન છે, જે એઝટેક ડિઝાઇનથી પ્રેરિત છે. કોલંબસ એવન્યુ પરની બે માળની ફ્રેમ ઈંટની કાળી પટ્ટીઓથી ઘેરાયેલી છે. શેવરોનથી સુશોભિત સમાન બેન્ડ ત્રીજા માળેથી ઉપર ચાલે છે. 61મી સ્ટ્રીટ બાજુએ ગેરેજમાંથી બહાર નીકળવા માટે એક વિશાળ રેમ્પ પણ હતો. 61મી સ્ટ્રીટ પર એક અને બે માળની ટેરાકોટા ફ્રેમ પણ છે, જે મૂળરૂપે કચેરીઓ તરફ દોરી જતી હતી પરંતુ બાદમાં રહેઠાણો તરફ દોરી જતી હતી. 1943થી 1980ના દાયકાની શરૂઆત સુધી, દક્ષિણ ઊંચાઈ પર એક માળનું જોડાણ પણ હતું. ઉપરની માળ પર, રવેશ ઊભી રીતે બહુવિધ ખાડીઓમાં વહેંચાયેલો છે અને નારંગી ઇંટોથી બનેલો છે. દરેક માળને કાળી ઇંટોના આડા પ્રવાહો દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, જે બારીઓના લિન્ટલ્સની સીધી નીચે ચાલે છે. બાહ્ય ખાડીઓમાં 12-પેનવાળી ધાતુની જાળીદાર બારીઓ હતી, જે મૂળરૂપે ઉપરના ટ્રાન્સૉમ અને નીચે હોપરમાં વહેંચાયેલી હતી. ત્રણ કેન્દ્ર ખાડીઓમાં નાની જાળીદાર બારીઓ છે, જે સહેજ પ્રક્ષેપિત થાંભલાઓ દ્વારા ઊભી રીતે અલગ પડે છે. કોલંબસ એવન્યુની ઊંચાઈએ 15મી, 22મી અને 25મી માળ પર પેરાપેટ સાથે આંચકો છે; છતની નીચે એક પેરાપેટ પણ છે. દરેક પેરાપેટને વાદળી અને સફેદ ટેરાકોટા તેમજ કાસ્ટ પથ્થરના આભૂષણથી શણગારવામાં આવે છે, જે મુખ્ય પ્રવેશદ્વારની ઉપરની સજાવટ જેવું લાગે છે. 15 મી માળની ઉપર, વિવિધ માળ પરની બારીઓ કાળા આડી અથવા ઊભી પટ્ટીઓ સાથે સ્પેન્ડ્રેલ પેનલ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. ત્રણ કેન્દ્રની ખાડીઓ ઈંટના ઊભી થાંભલાઓ સાથે જોડાયેલી છે, જે ટેરાકોટા પેરાપેટ પર સમાપ્ત થાય છે. કોલંબસ એવન્યુની ઊંચાઈ પરની બારીઓ 1980ના દાયકામાં પહોળી કરવામાં આવી હતી. 61મી સ્ટ્રીટ પરની દક્ષિણ ઊંચાઈ મૂળરૂપે બારીઓ વિનાની ખાલી દિવાલ હતી. મૂળ યોજનાઓ સૂચવે છે કે દક્ષિણની ઊંચાઈએ ઉત્તરીય ઊંચાઈ પર પૂરક આંચકાઓ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ તે આંચકાઓ ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યા ન હતા. ઈમારતને સીમાચિહ્ન તરીકે નિયુક્ત કર્યા પછી 1980ના દાયકામાં બારીઓ ઉમેરવામાં આવી હતી. 61મી સ્ટ્રીટની ઊંચાઈમાં આડી પટ્ટાઓ છે, જે કોલંબસ એવન્યુની ઊંચાઈ પરના પટ્ટાઓનું સાતત્ય છે. દિવાલની મધ્યમાં એક પ્રોજેક્ટિંગ પેવેલિયન છે, જેમાં અગાઉ ગેરેજની એલિવેટર શાફ્ટ રાખવામાં આવતી હતી અને તે એક ખાડી ઊંડી છે. તે કાળા ભૌમિતિક સુશોભનથી શણગારવામાં આવે છે. આ પેવેલિયનની બાજુમાં, દરેક માળ પર સ્ટીલ અને કોંક્રિટની બાલ્કનીઓ હતી, જે કટોકટી-બહાર નીકળવાની સીડી ટાવર દ્વારા જોડાયેલી હતી. અગ્રભાગની કાળી પટ્ટીઓ પૂર્વ અને ઉત્તરની ઊંચાઈઓ પર વીંટળાયેલી છે. પૂર્વીય ઊંચાઈના કેન્દ્રમાં ત્રણ બારીઓ છે. ઉત્તર ઊંચાઈ પર બહુ ઓછી બારીઓ છે. આંતરિક સ્ટીલ સુપરસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ પોસ્ટ એન્ડ મેકકોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. કારણ કે તેનો મૂળ ઉપયોગ પાર્કિંગ ગેરેજ તરીકે થતો હતો, સોફિયાને અત્યંત મજબૂત ફ્રેમ સાથે અગ્નિરોધક માળખા તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, આ ઈમારતમાં 1,000 પાર્કિંગની જગ્યાઓ હતી. ડ્રાઇવરો તેમના વાહનોને ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર મોટી એલિવેટરની સામે છોડી દેશે, જ્યાં એલિવેટર ઓપરેટર વાહનને ખુલ્લી પાર્કિંગની જગ્યા સાથે ફ્લોર પર ખસેડશે. ત્યાં ત્રણ એલિવેટર્સ હતા, જેમાંથી દરેકમાં બે કાર ફિટ થઈ શકતી હતી; બાદમાં તેને ચાર એલિવેટર્સ સુધી વિસ્તારવામાં આવી હતી. એકવાર તે માળ પર, સંચાલક પછી એક નાની ઇલેક્ટ્રિક ગાડી સાથે કન્વેયર બેલ્ટ ચલાવવા માટે એક બટન દબાવશે. ત્યારબાદ ગાડીને વાહનની નીચે ધકેલી દેવામાં આવી અને પાછળના એક્સલ સાથે જોડવામાં આવી. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે અંદાજ મૂક્યો હતો કે કાર ગ્રાઉન્ડ લેવલ અને ટોપ ફ્લોર વચ્ચે 90 સેકન્ડમાં મુસાફરી કરી શકે છે અને દર મિનિટે પાંચ કાર ઉપરના માળથી ગ્રાઉન્ડ લેવલ સુધી પહોંચાડી શકાય છે. એલિવેટર સંચાલક સિવાય, પ્રથમ માળની ઉપર કોઈ કર્મચારી ન હતા, ન તો પાર્કિંગ માળ પર કોઈ કર્મચારીને મંજૂરી હતી. જ્યારે સોફિયાને કૉન્ડોમિનિયમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે તેને 94 એકમોમાં વહેંચવામાં આવ્યું હતું, દરેક વચ્ચે આવરી લેતું હતું. અહીં 21 સ્ટુડિયો એપાર્ટમેન્ટ, 30 એક બેડરૂમના એપાર્ટમેન્ટ, 40 બે બેડરૂમના એપાર્ટમેન્ટ અને 3 ત્રણ બેડરૂમના એપાર્ટમેન્ટ છે. દસ એપાર્ટમેન્ટ ડુપ્લેક્સ છે, જેમાં અનુક્રમે બે પેન્ટહાઉસ એપાર્ટમેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, વીસ એપાર્ટમેન્ટમાં આઉટડોર ટેરેસ છે; પશ્ચિમી પેન્ટહાઉસમાં ટેરેસ આવરણ છે, જ્યારે પૂર્વીય પેન્ટહાઉસમાં ટેરેસ આવરણ છે. રસોડા અને માસ્ટર બાથરૂમમાં આરસપહાણની સજાવટ હોય છે, અને એપાર્ટમેન્ટ્સમાં આર્ટ ડેકો શૈલીમાં ફર્નિચર અને લાકડાની પેનલિંગ પણ હોય છે. કોન્ડો રૂપાંતરણ દરમિયાન, સોફિયાના માર્કેટિંગ નિષ્ણાત મોટા એપાર્ટમેન્ટ ઇમારતોની આંતરિક રચનાઓનું સંશોધન કરવા માટે લંડન ગયા હતા. નિષ્ણાતે ભલામણ કરી હતી કે બાથરૂમમાં યુરોપિયન શૈલીના ટબ અને ફિક્સરનો સમાવેશ કરવામાં આવે; જેમ કે, ઘણા બાથરૂમ મુખ્ય શયનખંડ કરતા મોટા હોય છે. 19મી સદીના અંત ભાગમાં, સોફિયાનું સ્થળ સાન જુઆન ટેકરીની અંદર હતું, જે મુખ્યત્વે ઘણા ભાડાના મકાનો સાથેનો કાળા પડોશ હતો અને નવમી એવન્યુ એલિવેટેડ રેલરોડ લાઇન નજીકમાં ચાલી હતી. પડોશની પ્રતિષ્ઠા સુધારવાના પ્રયાસરૂપે અપર વેસ્ટ સાઇડ પરના નવમી એવન્યુના વિભાગનું નામ બદલીને કોલંબસ એવન્યુ રાખવામાં આવ્યું હતું. 20મી સદીમાં, આસપાસના વિસ્તાર મેનહટનની "ઓટોમોબાઇલ રો" માં વિકસિત થયો, જે મુખ્યત્વે 42મી સ્ટ્રીટ પર ટાઇમ્સ સ્ક્વેર અને 72મી સ્ટ્રીટ પર શેરમન સ્ક્વેર વચ્ચે વિસ્તરેલા બ્રોડવેના પટ્ટામાં કેન્દ્રિત હતો. ઓટોમોબાઇલ સંબંધિત વ્યવસાયો અને માળખાઓ પશ્ચિમમાં વેસ્ટ એન્ડ/અગિયારમા એવન્યુ સુધી ફેલાયેલા છે. તેમાં સોફિયાનો સમાવેશ થાય છે, જે પેકાર્ડ મોટર કંપનીની માલિકીના વેરહાઉસ અને શોરૂમને અડીને આવેલું હતું. ગેરેજ તરીકે ઉપયોગ કરો ઓક્ટોબર 1928માં, પેકાર્ડે 61મી સ્ટ્રીટ અને કોલંબસ એવન્યુના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં કેન્ટ ઓટોમેટિક ગેરેજને જમીનનું માપ વેચ્યું હતું. આ સ્થળ કેન્ટ કંપનીનું બીજું ઊંચું "ઓટોમેટિક પાર્કિંગ ગેરેજ" ધરાવતું હતું; પ્રથમ ગેરેજ મિડટાઉન મેનહટનમાં ગ્રાન્ડ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ નજીક 43મી સ્ટ્રીટ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું. બંને ગેરેજની રચના જીવન-વીમા સેલ્સમેન મિલ્ટન એ. કેન્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઊંચી ઇમારતોના ગેરેજની સાંકળ બનાવવાની યોજના બનાવી હતી. આ પ્રોજેક્ટને ફેબ્રુઆરી 1929માં 700,000 ડોલરની ગીરો લોન મળી હતી, જે સ્થળ પર કામચલાઉ લોનના સ્થાને હતી. જાર્ડિન, મર્ડોક અને રાઈટે જુલાઈ 1929માં ગેરેજ માટેની યોજનાઓ દાખલ કરી હતી અને કેન્ટ કોલંબસ સર્કલ ગેરેજ ઇન્ક. ને તે ઓક્ટોબરમાં ગેરેજના બાંધકામ માટે 900,000 ડોલરની ગીરો લોન મળી હતી. જાન્યુઆરી 1930 દરમિયાન ઉપરનું માળખું ટોચ પર હતું. પ્રોજેક્ટ માટેની બે ગીરો લોનને તે એપ્રિલમાં 800,000 ડોલરની એક લોનમાં એકીકૃત કરવામાં આવી હતી. 61 મી સ્ટ્રીટ ગેરેજ 30 જુલાઈ, 1930 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ન્યુ યોર્ક સિટી પોલીસ વિભાગના અધિકારીઓએ નવી તકનીકના પ્રદર્શનમાં હાજરી આપી હતી. કેન્ટ કંપનીએ શરૂઆતમાં બે કલાકની પાર્કિંગ માટે 50 સેન્ટ અને ત્યારબાદ દર કલાક માટે 5 સેન્ટ વસૂલ્યા હતા; માસિક ફી 30 ડોલર હતી. આ દર કંપનીના ઘણા સ્પર્ધકો દ્વારા આપવામાં આવતા દર કરતાં વધારે હતા. 43મી સ્ટ્રીટ ગેરેજની જેમ, નવા 61મી સ્ટ્રીટ ગેરેજમાં દરરોજ 1,500 થી 2,000 વાહનો સમાવી શકાય છે. 1930ના અંતમાં, જાર્ડિન, મર્ડોક અને રાઈટે ગેરેજને અડીને આવેલા 15 માળના ઓફિસ માળખા માટે યોજનાઓ દાખલ કરી હતી, જે ગેરેજના સ્ટીલના ઉપરના માળખા સાથે જોડાયેલા હશે. કેન્ટ કોલંબસ સર્કલે એપ્રિલ 1931માં કાયમી ગીરો લોન મેળવી હતી, પરંતુ તે ઓગસ્ટ સુધીમાં પેઢીને ગીરોની ચૂકવણી કરવામાં મુશ્કેલી પડી હતી. પછીના મહિને, કેન્ટે તેના વ્યવસાયોને ફરીથી ગોઠવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી, અને ફ્રેડ ટી. લે 43મી અને 61મી સ્ટ્રીટ ગેરેજને બંધ કરવા માટે આગળ વધ્યા. લેએ તે નવેમ્બરમાં આશરે 16 લાખ ડોલરમાં ગેરેજનો કબજો લીધો હતો. વિલિયમ એવરડેલની આગેવાનીમાં કોલંબસ રિયલ્ટી કોર્પોરેશને ઓક્ટોબર 1932માં ગેરેજ હસ્તગત કર્યું હતું. પછીના વર્ષે, રેમ્પ બિલ્ડીંગ્સ કોર્પોરેશનના ફ્રેડ ડબ્લ્યુ. મોએ ગેરેજની કામગીરી સંભાળી. કોલંબસ રિયલ્ટીએ પોતે તેની ગીરો ચૂકવણી પર ડિફોલ્ટ કર્યું હતું અને સેન્ટ્રલ સેવિંગ્સ બેન્કે ગેરેજ બંધ કરી દીધું હતું. ડિસેમ્બર 1936માં બેંકે 10,000 ડોલરના નજીવા ભાવે ગેરેજ ખરીદ્યું હતું. તે સમયે, ગેરેજનું મૂલ્ય 10.9 લાખ ડોલર હતું. વેરહાઉસ તરીકે ઉપયોગ જાન્યુઆરી 1944માં, સોફિયા બ્રધર્સ વેરહાઉસિંગ કંપનીએ ઇમારતને સંગ્રહ વેરહાઉસમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના સાથે કેન્ટ પાર્કિંગ ગેરેજ હસ્તગત કરી હતી. જ્યોર્જ ઇ. કિંગ્સલેએ રૂપાંતરની રચના કરી હતી, અને તેમણે 1949માં મકાન માટે ફેરફાર યોજનાઓનો સમૂહ દાખલ કર્યો હતો. સોફિયા બ્રધર્સે આ પ્રક્રિયામાં ઓટોમેટેડ પાર્કિંગ સાધનોને દૂર કર્યા. સોફિયા બ્રધર્સે કોલંબસ એવન્યુ પરના વાહનોના પ્રવેશદ્વારને પણ સીલ કરી દીધું હતું અને આ ઈમારતને "વિશ્વનું સૌથી ઊંચું સંગ્રહ વેરહાઉસ" તરીકે જાહેરાત કરી હતી. આ ઇમારત પછી સોફિયા બ્રધર્સની કચેરીઓ તેમજ સોફિયા પરિવારની ટી એન્ડ જે મેનેજમેન્ટ કંપની હતી, જે મેનહટન અને બ્રોન્ક્સમાં ઘણી ઇમારતોનું સંચાલન કરતી હતી. આર્થર રોસ હરાજી ગેલેરીએ પણ વેરહાઉસમાં ફર્નિચર અને કલા માટે હરાજીનું આયોજન કર્યું હતું. સોફિયા બ્રધર્સે 1953માં 520,000 ડોલરની ગીરો લોન સાથે આ ઈમારતનું પુનર્ધિરાણ કર્યું હતું. 1950ના દાયકા દરમિયાન ભાડૂતોમાં અંડરવુડ કોર્પોરેશનનો સમાવેશ થાય છે, જે વ્યવસાયિક મશીનો વેચતી હતી અને ડી લક્સ પિક્ચર્સ, જે ફિલ્મ સંગ્રહ માટે થોડી જગ્યા ભાડે આપતી હતી. પબ્લિક સર્વિસ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની પણ 1960ના દાયકાના મધ્ય સુધી આ ઈમારતમાં ઓફિસો હતી અને એચ. બી. ઓ. ના પુરોગામી મેનહટન કેબલ ટેલિવિઝને 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં આ ઈમારતની અંદર એક સ્ટુડિયો ચલાવ્યો હતો. આર્ટ ડીલર લિયો કેસ્ટેલીએ 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેમની કેસ્ટેલી ગેલેરીને "કેસ્ટેલી એટ લિંકન સેન્ટર" તરીકે બ્રાન્ડિંગ કરીને બિલ્ડિંગમાં સ્થાનાંતરિત કરી હતી. 1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં, સોફિયા પરિવાર આ ઈમારત વેચવાનું વિચારી રહ્યો હતો, જેના કારણે ન્યુ યોર્ક સિટી લેન્ડમાર્ક્સ પ્રિઝર્વેશન કમિશન (એલ. પી. સી.) એ જૂના કેન્ટ ગેરેજને સત્તાવાર સીમાચિહ્ન તરીકે નિયુક્ત કરવાનું વિચાર્યું. સંભવિત ખરીદદારોની જેમ સોફિયા પરિવારે પણ આ હોદ્દાને ટેકો આપ્યો હતો. આ ઈમારતને 12 એપ્રિલ, 1983ના રોજ શહેરના સીમાચિહ્ન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, જે તેને ન્યુ યોર્ક સિટીના કેટલાક ગેરેજમાંથી એક બનાવે છે. કોન્ડોમિનિયમ રૂપાંતરણ એરોન ગ્રીન અને ગ્રોથ રિયલ્ટી કંપનીઓએ ઓગસ્ટ 1983માં આ ઈમારત 93 લાખ ડોલરમાં ખરીદી હતી. ખરીદદારોએ કેન્ટ ગેરેજ બિલ્ડિંગને સોફિયામાં રૂપાંતરિત કરી હતી, જે ટોચની 17 માળ પર 94 એકમો ધરાવતું રહેણાંક મકાન હતું. લોબીની ઉપરના નવ માળને ઓફિસ કૉન્ડોમિનિયમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે કોલેજ બોર્ડને વેચવામાં આવ્યા હતા. આ રૂપાંતરણ એલન લેપિડસ; અબ્રાહમ રોથેનબર્ગ એસોસિએટ્સ; અને રોથઝીડ, કૈસરમેન, થોમસન એન્ડ બીની કંપનીઓ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. આ વિકાસનું મૂળ વેચાણ "સોફિયા એટ લિંકન સેન્ટર" તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. પર્ફોર્મિંગ આર્ટ્સ કોમ્પ્લેક્સના પ્રમુખ નાથન લેવેન્થલે લિંકન સેન્ટરની બહારના માળખાને "લિંકન સેન્ટરમાં" તરીકે ઓળખાવવું ગેરકાયદેસર હોવાનું ધ્યાન દોર્યા પછી, વિકાસકર્તાઓએ તેને "સોફિયા ઓપોઝિટ લિંકન સેન્ટર" માં બદલ્યું. વિકાસકર્તાઓએ મે 1984ની શરૂઆતમાં ઈમારતના કૉન્ડોમિનિયમમાં જાહેર હિતને માપવા માટે ઈમારત પર એક નિશાની મૂકી હતી. ત્રણ અઠવાડિયાની અંદર, 400 થી વધુ લોકોએ વિકાસ કાર્યાલયને કૉન્ડોમિનિયમ વિશે પૂછવા માટે ફોન કર્યો હતો. જૂન 1984માં પ્રથમ એકમોનું વેચાણ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઓક્ટોબર સુધીમાં એપાર્ટમેન્ટનો પાંચમો ભાગ વેચાઈ ગયો હતો, જેની કિંમત $200,000 અને $15 લાખ વચ્ચે હતી. આ દરેક એપાર્ટમેન્ટની કિંમત લગભગ મૂકી દે છે. આ રૂપાંતરણનો કુલ ખર્ચ $40 મિલિયન હતો. તે 1980ના દાયકાના મધ્યમાં કોલંબસ સર્કલ નજીક પૂર્ણ થયેલા ઘણા પ્રોજેક્ટમાંથી એક હતો. તે સમયે, મેનહટનમાં સંગ્રહની જગ્યાનું પ્રમાણ ઘટી રહ્યું હતું, કારણ કે કેટલાક સંગ્રહ વેરહાઉસને કૉન્ડોમિનિયમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ ઇમારતને 1984માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં પણ સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. રૂપાંતર પછી, બિલ્ડિંગના રહેવાસીઓમાં અભિનેતા રિચાર્ડ બેલ્ઝરનો સમાવેશ થાય છે. કોલેજ બોર્ડે 2014 માં અન્ય બિલ્ડિંગમાં જગ્યા ભાડે આપી હતી, અને ફોર્ડહામ યુનિવર્સિટીએ તે જ વર્ષે કોલેજ બોર્ડના બિલ્ડિંગનો ભાગ $49.6 મિલિયનમાં હસ્તગત કર્યો હતો. ફોર્ડહેમે જુલાઈ 2015માં 18 વિભાગોની કચેરીઓને આ ઇમારતમાં સ્થાનાંતરિત કરી હતી. આ જગ્યામાં બે વધારાના વર્ગખંડો, મીટિંગ રૂમ, એક બોર્ડ રૂમ અને યુનિવર્સિટી માટે એક ખાનગી બગીચો હતો. આ પણ જુઓ મેનહટનમાં 59મીથી 110મી શેરીઓ સુધીના ન્યૂ યોર્ક સિટીના નિયુક્ત સીમાચિહ્નોની સૂચિ મેનહટનમાં 59મીથી 110મી શેરીઓ સંદર્ભો સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં 1930ની સંસ્થાઓ ન્યુ યોર્ક સિટીમાં 1984ની સંસ્થાઓ મેનહટનમાં ન્યુ યોર્ક સિટી એપાર્ટમેન્ટ ઇમારતો આર્ટ ડેકો આર્કીટેક્ચર આર્ટ ડેકો ગગનચુંબી ઇમારતો 1930માં પૂર્ણ થયેલી ન્યૂ યોર્ક સિટીની વાણિજ્યિક ઇમારતો મેનહટનમાં નિયુક્ત સીમાચિહ્નો મેનહટનમાં રહેણાંક ઇમારતો 1984માં પૂર્ણ થયેલી રહેણાંક ઇમારતો મેનહટન અપર વેસ્ટ સાઇડ કોન્ડોમિનિયમમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર રહેણાંક ઇમારતો અને મેનહટનમાં આવાસ સહકારી સંસ્થાઓ