WRLH (New Hampshire)
ડબલ્યુઆરએલએચ એ પશ્ચિમ લેબનોન, ન્યૂ હેમ્પશાયર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લાઇસન્સ ધરાવતું ચેનલ 31 પરનું ટેલિવિઝન સ્ટેશન હતું. તે 1966 થી 1968 સુધી અને ફરીથી 1971 થી 1974 સુધી એનબીસીના સહયોગી તરીકે પ્રસારિત થયું. નાણાકીય અને તકનીકી મુશ્કેલીઓએ સ્ટેશનને બે વાર ડૂબાડી દીધું હતું. જૂન 1965માં, અપર વેલી ટેલિવિઝન બ્રોડકાસ્ટર્સ, ઇન્ક. ને ફેડરલ કોમ્યુનિકેશન્સ કમિશન દ્વારા નવા ટેલિવિઝન સ્ટેશનના નિર્માણ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. અગાઉના વર્ષે, અપર વેલીની અરજીમાં ચેનલ 49નો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ યુ. એચ. એફ. ટેલિવિઝન ચેનલ ફાળવણીના ટેબલના ક્રમિક રાષ્ટ્રીય ફેરફારોએ સ્ટેશનને ચેનલ 57 પર ખસેડી દીધું હતું, જ્યારે પરવાનગીને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને ક્રાફ્ટ્સ હિલની ટોચ પરના સ્ટેશન માટે બાંધકામ શરૂ થયું હતું. ઓગસ્ટ સુધીમાં, કૉલ લેટર ડબલ્યુઆરએલએચ (વ્હાઇટ રિવર, લેબનોન અને હનોવર માટે) પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા, અને એનબીસી સાથે જોડાણની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. જો કે, એફ. સી. સી. દ્વારા આદેશિત બીજા આવર્તન પરિવર્તન, ચેનલ 31 માટે, સુવિધા પૂર્ણ થવામાં મહિનાઓ સુધી વિલંબ થયો કારણ કે કેટલાક ઉપકરણો ચોક્કસ ચેનલ પર સ્ટેશનો માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ હતા. ડબલ્યુઆરએલએચ માટે ચેનલ 31નું અંતિમ નામ જૂન 1966માં આવ્યું હતું, જેનાથી બાંધકામ પૂર્ણ કરવાની મંજૂરી મળી હતી. ડબલ્યુઆરએલએચ આખરે 10 સપ્ટેમ્બર, 1966 ના રોજ પ્રસારિત થયું, જેમાં ટ્રાન્સમીટર સાઇટ પર ક્રાફ્ટ્સ હિલની ટોચ પરના સ્ટુડિયો અને વેસ્ટ લેબનોન, ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં વ્યવસાયિક કચેરીઓ હતી. હવામાં તેના પ્રથમ કાર્યકાળ દરમિયાન, તે સંઘર્ષ કરી રહી હતી. સમસ્યાઓ દરવાજાની બહાર હતી, અને તે શરૂઆતના અઠવાડિયા પહેલા શરૂ થઈ હતી જ્યારે સ્ટેશનના નેટવર્ક પ્રોગ્રામિંગના મૂળ સ્રોત, ગ્રીનફિલ્ડ, મેસેચ્યુસેટ્સના ડબલ્યુઆરએલપીએ ન્યૂ હેમ્પશાયરના વિન્ચેસ્ટર નજીક ગન હિલ ખાતે તેના ટ્રાન્સમીટર ટાવરને ગુમાવ્યો હતો, જ્યારે એક વિમાન તેમાં અથડાયું હતું અને ટાવરને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. એનબીસી શોને વિશ્વસનીય રીતે પ્રાપ્ત કરવામાં અસમર્થતાને કારણે સ્ટેશન એક સમયે અઠવાડિયાઓ સુધી બંધ રહ્યું હતું. નેટવર્ક પ્રોગ્રામના સ્વાગતમાં મુશ્કેલીએ સ્ટેશનને ચિત્રની ગુણવત્તા સુધારવા માટે માઇક્રોવેવ સાધનોમાં રોકાણ કરવા તરફ દોરી ગયું. જો કે, તે બે વર્ષથી પણ ઓછા સમયમાં પ્રસારિત થઈ હતી, 23 ઓગસ્ટ, 1968ના રોજ તેનું પ્રસારણ બંધ થઈ ગયું હતું. 1969માં, એફસીસીએ નિષ્ક્રિય સ્ટેશનનું નિયંત્રણ જ્હોનસન અને વ્હિટમેન કોમ્યુનિકેશન્સને ટ્રાન્સફર કરવાની મંજૂરી આપી હતી, જેમના શેરધારકો ન્યૂ હેમ્પશાયરના કનાનમાં વ્યાપારી પ્રિન્ટિંગ પેઢીના 50 ટકા હિસ્સો ધરાવતા હતા. જ્હોનસન વિલિયમ આર. જ્હોનસન હતા, જે હનોવરના રિપબ્લિકન રાજ્યના ધારાસભ્ય હતા, જેઓ ગવર્નર વોલ્ટર આર. પીટરસન જુનિયરના સલાહકાર હતા અને ડબલ્યુઆરએલએચને "નફો કરતી સ્ટેશન કે જે કોઈ નફો કરતી નથી". જો કે, જ્હોનસનને ઉચ્ચ અદાલતના ન્યાયાધીશ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા પછી જ્હોનસન અને વ્હિટમેનને વેચાણ બંધ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યું હતું અને 1970માં, સ્ટેશનને બે પક્ષોને વેચવામાં આવ્યું હતુંઃ સ્કોનિક્સ રેડિયો એન્ટરપ્રાઇઝીસ (સ્કોટ મેકક્વીન અને ટેડ નિક્સનની માલિકીની અને રેન્ડોલ્ફ, વર્મોન્ટમાં ડબલ્યુસીવીઆરના માલિક) અને લેબનોનના બે વકીલો. તે 2 ઓગસ્ટ, 1971ના રોજ એન. બી. સી. સંલગ્ન તરીકે ફરી પ્રસારિત થઈ હતી. 1 9 73 માં, અન્ય માલિકોએ મેકક્વીન અને નિક્સનને મેનેજરો તરીકે બરતરફ કર્યા, અને તેઓએ ટૂંક સમયમાં તેમનો સ્ટોક એટર્ની, વિલિયમ બેકર અને રિડલર પેજને પાછો વેચી દીધો. વધતી જતી ખોટ અને સતત તકનીકી સમસ્યાઓનો સામનો કરતા, બેકર અને પેજે 28 માર્ચ, 1974ના રોજ ડબલ્યુઆરએલએચનું પ્રસારણ બંધ કરી દીધું હતું. વેલી ન્યૂઝના એક સંપાદકીયમાં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું કે ડબલ્યુઆરએલએચ તેના પ્રસારણની પ્રથમ ક્ષણથી જ મરી રહ્યું છે. 23 સપ્ટેમ્બર, 1975ના રોજ, એક બેંક દ્વારા જાહેર હરાજીનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જે ડબલ્યુઆરએલએચની અંતિમ "મૃત્યુની ઘંટડી" હતી અને આ સાહસ માટે "એક દિવસની માંગ" તરીકે સેવા આપી હતી કારણ કે સ્ટેશનના સાધનો ભાગોમાં સૌથી વધુ બોલી લગાવનારને વેચવામાં આવ્યા હતા. ક્રાફ્ટ્સ હિલ પરનો ટાવર પેજિંગ સેવા શરૂ કરવા માંગતી કંપનીને 150 ડોલરમાં મળ્યો હતો. 200, 000 ડોલરના દેવામાંથી, લેણદારોને હજુ પણ 50,000 ડોલર બાકી હતા, જેમાં ઘણા કર્મચારીઓ પણ સામેલ હતા. આ પ્રદેશમાં ચેનલ 31નો 1978ની શરૂઆતમાં ડબલ્યુ. એન. એન. ઈ. દ્વારા ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેને નજીકના હાર્ટફોર્ડ, વર્મોન્ટમાં નોમિનલી લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું. નોંધ સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિષ્ક્રિય ટેલિવિઝન સ્ટેશનો આર. એલ. એચ. 1966 ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં સ્થાપનો 1974 ન્યૂ હેમ્પશાયર ટેલિવિઝન ચેનલો અને સ્ટેશનોની સ્થાપના 1966 માં સ્થાપિત ટેલિવિઝન ચેનલો અને સ્ટેશનો 1974 લેબનોન, ન્યૂ હેમ્પશાયરમાં વિખેરાઈ ગયા