1998 Russian miners' strike
1998ની રશિયન ખાણિયાઓની હડતાળ, જેને "રેલ યુદ્ધ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક વર્ષ પછી વેતનની ચુકવણી ન કરવા બદલ રશિયન કોલસા ખાણિયાઓની હડતાળ હતી. વેતનની માંગણીઓ ઉપરાંત, હડતાળ કરનારાઓએ રશિયાના રાષ્ટ્રપતિ તરીકે બોરિસ યેલ્ત્સિનના રાજીનામાની માંગ કરી હતી. હડતાળ આખરે સામેલ ખાણકામ કંપનીઓ દ્વારા વેતનની ચુકવણી સાથે સમાપ્ત થઈ. હડતાલની શરૂઆત હડતાળ પહેલાં, રશિયામાં ખાણિયાઓએ વેતનની ચુકવણી ન કરવાની હાકલ કરી હતી. જોકે, રશિયા સરકાર તરફથી કોઈ પ્રતિક્રિયા આવી નથી. મોસ્કોમાં અનેક મહિનાની હડતાળને પબ્લિક રશિયન ટેલિવિઝન જેવા સરકાર તરફી માધ્યમો દ્વારા સંપૂર્ણપણે અવગણવામાં આવી હતી. રશિયન કોલસાના ખાણિયાઓએ મે 1998માં હડતાળ પર ઉતરવાનું શરૂ કર્યું હતું, જ્યારે વોર્કુટા શહેરમાં ખાણિયાઓ સાત મહિના સુધી તેમના વેતનથી વંચિત રહ્યા બાદ બહાર નીકળી ગયા હતા. એક ખાણિયો બોલ્યો, "જરૂરી વસ્તુઓ માટે પૈસા નથી. [.] આપણે નિવૃત્ત માતા-પિતા પાસેથી પૈસા માંગવા પડે છે, જેમને આપણે જાતે જ મદદ કરવી જોઈએ. અને તેઓ જાણે છે કે તેમનું પેન્શન શું છે. મને શરમ આવે છે. [.] મારો દીકરો મને પૂછે છે, 'પિતા, શું આપણે મરી જઈશું?' [.] એક પરિવારમાં, એક શાળાના છોકરાએ ફાંસી લગાવીને આત્મહત્યા કરી હતી અને એક નોંધ લખી હતી જેમાં લખ્યું હતું કે, 'હું મારી માતા સાથે પૈસાને લઈને [મારા પિતાના] ઝઘડા સાંભળીને થાકી ગયો છું.' બીજા પરિવારમાં, પિતા પોતે તેને સહન કરી શક્યા નહીં-તેમણે પોતાને ઉડાવી દીધો. અમે ત્રણ લોકોએ આત્મહત્યા કરી છે. આપણે ગુલામ અને પશુ છીએ. અમે ગુલામ બનાવીએ છીએ, અને બોસ ખાય છે. આપણે હવે આ રીતે જીવી ન શકીએ! મોટા પાયે હડતાળ મે 1998માં પ્રદર્શનકારીઓએ બેથી ત્રણ અઠવાડિયા સુધી કેટલાક મુખ્ય ધોરીમાર્ગોને અવરોધિત કર્યા હતા. કોમી રિપબ્લિકના ઇન્ટા શહેરમાં, હડતાળ કરનારાઓએ ટ્રાફિકને અવરોધિત કર્યો. એન્ઝેરો-સુડ્ઝેન્સ્ક અને મેઝ્ડુરેચેન્સ્કના કુઝનેત્સ્ક બેસિન (કુઝબાસ) નગરોમાં કોલસાના ખાણિયાઓ તેમજ યુર્ગામાં મશીનોએ સાઇબિરીયા અને રશિયન દૂર પૂર્વને જોડતા ધોરીમાર્ગો અને રેલ્વેને અવરોધિત કર્યા હતા, જેનાથી ટોમ્સ્ક ઓબ્લાસ્ટ અને ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલ્વેનો મુખ્ય માર્ગ કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો. શાખતીમાં, દક્ષિણ રશિયાને મોસ્કો સાથે જોડતો રસ્તો સ્ટ્રાઇકર દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવ્યો હતો. કુઝબાસમાં હડતાળ કરનારાઓએ માત્ર સ્થાનિક મૂળ, વ્યૂહાત્મક મહત્વની અથવા ખાણિયાઓને સહાય પૂરી પાડતી ટ્રેનોને જ મંજૂરી આપી હતી. પરિણામે, રશિયન દૂર પૂર્વ તરફ અને ત્યાંથી માલસામાન અને મુસાફરોનું પરિવહન સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું હતું. 20 મે 1998ના રોજ કેમેરોવો ઓબ્લાસ્ટમાં કટોકટીની સ્થિતિ જાહેર કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, ટ્રેનો બર્નૌલમાંથી પસાર થઈને હડતાળ ટાળવા માંગતી હતી, તે પહેલાં આ માર્ગ પણ હડતાળ દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવ્યો હતો. મેના અંતમાં, નાયબ વડા પ્રધાનની અધ્યક્ષતામાં એક આયોગ કુઝબાસ પહોંચ્યું હતું. મુલાકાત પછી, સંઘીય બજેટમાંથી વેતન ચૂકવવાનું શરૂ થયું. સરકારે 1 જુલાઈ સુધીમાં કેમેરોવો ઓબ્લાસ્ટના કર્મચારીઓ અને પેન્શનરોના દેવાની ચૂકવણી કરવાનું વચન આપ્યું હતું. 23 મેના રોજ, હડતાળ કરનારાઓએ મેઝદુરેચેન્સ્કમાં રસ્તાઓ સાફ કર્યા અને દક્ષિણ કુઝબાસમાં ટ્રાફિક ચાલુ રહ્યો. 24 મેના રોજ, યુર્ગા અને એન્ઝેરો-સુદઝેન્સ્કમાં અવરોધો વિખેરાયા પછી ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલવેનો મુખ્ય માર્ગ ફરી એકવાર કાર્યરત થયો હતો. જો કે, 1 જૂન સુધીમાં, સરકાર તેના વચનો પૂરા કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ હતી અને હડતાળ તેમજ મહત્વપૂર્ણ માર્ગો પર અવરોધો ફરી શરૂ થયા હતા. 19 જુલાઈના રોજ, સિસુયેવ કુઝબાસ પરત ફર્યા, આ વખતે તેમની સાથે 730 મિલિયન રશિયન રુબલ્સ લાવ્યા. તે દિવસે, કુઝબાસમાં લાઇનોનો અવરોધ અંતિમ સમય માટે બંધ થઈ ગયો, અને સ્ટ્રાઇકર કામ પર પાછા ફર્યા. હડતાળ પર મોસ્કો હેલસિંકી જૂથના 1998 ના અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે, "વેતનમાં ગેરકાયદેસર વિલંબ અને ચૂકવણી ન કરવાના નિર્લજ્જ ચાલુ રહેવાને સહન કરવામાં અસમર્થતાએ કોલસા પ્રદેશોમાં લોકપ્રિય અભિપ્રાયને એટલો રોષ આપ્યો છે કે લોકો, કાયદેસરના લક્ષ્યો અને સમાજ દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત મૂલ્યો માટે પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, તેમને ગેરકાયદેસર અને વિનાશક માધ્યમો દ્વારા પ્રાપ્ત કરવા માટે તૈયાર છે". સંદર્ભો બોરિસ યેલ્ત્સિન રશિયાનો આર્થિક ઇતિહાસ રશિયામાં માનવ અધિકારો કેમેરોવો ઓબ્લાસ્ટ કોમી રિપબ્લિક ખાણિયાઓના મજૂર વિવાદો રશિયામાં વિરોધ રશિયામાં રેલ પરિવહન રશિયામાં રોસ્તોવ ઓબ્લાસ્ટ મજૂર વિવાદોનો ઇતિહાસ