MS Petrozavodsk
એમ. એસ. પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક એક રશિયન રીફર માલવાહક જહાજ હતું, જે 11 મે, 2009ના રોજ નોર્વેના બેર ટાપુ પર તૂટી પડ્યું હતું. પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક એક રેફ્રિજરેટેડ માલવાહક જહાજ હતું, જેનું કુલ ટનભાર અને ઉનાળામાં મૃત વજન હતું. તે લાંબુ હતું અને તેની એક બીમ હતી. તે 1,342 કિલોવોટની શક્તિ સાથે એક જ સ્ક્રૂ દ્વારા આગળ ધપાવવામાં આવ્યું હતું અને તેની મહત્તમ ઝડપ 13.5 ગાંઠ હતી. તેમાં બાર સભ્યોની ટુકડી હતી. આ જહાજનું નિર્માણ સ્કાલા સ્કિપાસ્મિડજા દ્વારા સ્કાલી, ફેરો ટાપુઓમાં કરવામાં આવ્યું હતું. તે 4 સપ્ટેમ્બર 1978ના રોજ નોર્ડલેન્ડિયા નામ હેઠળ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 2 ફેબ્રુઆરી 1980ના રોજ ગ્લાયવરાર સ્થિત પી/એફ કેન કંપની સાથે સેવામાં દાખલ થઈ હતી. 1993માં આ જહાજ રશિયન કંપની ટી. ઓ. ઓ. ગિરોસની માલિકી હેઠળ આવ્યું હતું અને જહાજની નોંધણીનું બંદર બદલીને રશિયા કરવામાં આવ્યું હતું. 2003માં મરમેન્સ્કમાં કરેલિયન સાર્જન્ટ કંપની દ્વારા આ જહાજ હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને ઝપોલિયારી રાખવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ તેની બાકીની કારકિર્દી માટે આ કંપની સાથે સેવામાં રહ્યું, પરંતુ 2004 માં તેનું નામ વધુ એક વખત બદલીને પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક કરી દીધું. મે 2009 માં, પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક બેરેન્ટસ સમુદ્રમાં માછીમારીના જહાજોના કાફલા માટે ફ્રીઝર જહાજ તરીકે કામ કરી રહ્યું હતું. 11 મેના રોજ, જહાજ નોર્વેના રીંછ ટાપુના દક્ષિણ છેડે ખડકો પર અથડાયું હતું. વહાણ ઊંચા ખડકોની તળેટીમાં એક ખડક પર આરામ કરવા આવ્યું હતું. વહાણ પરના બાર ક્રૂને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ખડકોને કારણે તેની બંદરની બાજુમાં ગેસને કારણે વહાણને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. પેટ્રોઝાવોડ્સ્કને નજીકના ખડકોમાંથી ખડકોની આવર્તનને કારણે જ્યાં તે અટવાયું હતું ત્યાંથી દૂર કરવામાં અસમર્થ હતું, જે કોઈપણ બચાવ કામગીરીને જોખમી બનાવશે. સમસ્યાને વધારીને, રીંછ ટાપુ અનેક પ્રકારના લુપ્તપ્રાય ગિલેમોટ્સ માટે પક્ષી અભયારણ્ય છે, અને પેટ્રોઝાવોડ્સ્કમાંથી બળતણનું લિકેજ ઉનાળામાં નવા ઉછરેલા બચ્ચાઓ માટે જોખમ ઊભું કરે છે. કુલ મળીને, જ્યારે જહાજ જમીન પર પડ્યું ત્યારે તેમાં પચાસ ટન ડીઝલ, 690 લિટર લ્યુબ્રિકેશન તેલ અને કેટલાક બેરલ હાઇડ્રોલિક તેલ હતું. ડીઝલ ત્રણ ચોરસ કિલોમીટરના વિસ્તારમાં ફેલાયું હતું, પરંતુ તેલના બાષ્પીભવનને કારણે વધારે નુકસાન થયું ન હતું. જો કે, બાકીનું લ્યુબ્રિકેશન અને હાઇડ્રોલિક તેલ બોર્ડ પર રહ્યું. નોર્વેના દરિયાકાંઠાના વહીવટીતંત્રે જહાજના માલિકે તેલ દૂર કરવાની માંગ કરી હતી, પરંતુ કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી. 2011 સુધીમાં, જહાજ હજુ પણ તે જ સ્થાને હતું અને તેને દૂર કરવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ તે બે ભાગોમાં વહેંચાઈ ગયું હતું. એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે સીસું અને કેડમિયમ જેવા પર્યાવરણીય દૂષણોએ આસપાસના વિસ્તારને પ્રદૂષિત કર્યો હતો અને આસપાસના વિસ્તારમાં કાંપ અને દરિયાઈ સજીવોમાં મળી આવ્યા હતા. સ્વાલબાર્ડના ગવર્નરે ભલામણ કરી હતી કે આ વિસ્તારમાં વધુ પ્રદૂષણ ન થાય તે માટે જહાજને દૂર કરીને બચાવવું જોઈએ. સંદર્ભો રશિયાના 1978 ના માલવાહક જહાજો 2009 માં બેરેન્ટસ સમુદ્રમાં જહાજના ભંગાણની દરિયાઇ ઘટનાઓ