Space Mountain (Disneyland)
સ્પેસ માઉન્ટેન એ કેલિફોર્નિયાના અનાહેમમાં ડિઝનીલેન્ડ ખાતે ટુમોરોલેન્ડમાં એક ઇન્ડોર, સ્પેસ-થીમ આધારિત રોલર કોસ્ટર છે. 27 મે, 1977ના રોજ ખોલવામાં આવેલ, તે ડિઝનીલેન્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલ બીજો રોલર કોસ્ટર હતો, અને ધ વોલ્ટ ડિઝની કંપની દ્વારા બાંધવામાં આવેલ સ્પેસ માઉન્ટેનની પાંચ આવૃત્તિઓમાંથી બીજી હતી. તેનો બાહ્ય અગ્રભાગ ડિઝનીલેન્ડના ત્રણ "પર્વત" માળખાઓમાંથી એક છે જે ઉદ્યાનના સીમાચિહ્નો તરીકે કામ કરે છે. વોલ્ટ ડિઝનીએ મેટરહોર્ન બોબસ્લેડ્સની સફળતાને પગલે ડિઝનીલેન્ડ માટે સ્પેસ-થીમ આધારિત રોલર કોસ્ટરના વિચારની કલ્પના કરી હતી, જે 1959માં શરૂ થઈ હતી. જો કે, ઉપલબ્ધ જગ્યાનો અભાવ, વોલ્ટ ડિઝનીનું મૃત્યુ અને જે વોલ્ટ ડિઝની વર્લ્ડ બનશે તેના નિર્માણ પર ડિઝની કંપનીનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા સહિત સંખ્યાબંધ પરિબળો 1960ના દાયકાના અંતમાં પ્રોજેક્ટને સ્થગિત કરવા તરફ દોરી ગયા. વોલ્ટ ડિઝની વર્લ્ડ ખાતે મેજિક કિંગડમ પાર્કની પ્રારંભિક સફળતા પછી, ડિઝનીએ સ્પેસ માઉન્ટેન પ્રોજેક્ટને પુનર્જીવિત કર્યો અને 1975માં મેજિક કિંગડમ ખાતે પ્રથમ સ્પેસ માઉન્ટેન ખોલ્યું. ત્યારબાદ તરત જ, ડિઝનીએ ડિઝનીલેન્ડ ખાતે સ્પેસ માઉન્ટેનનું નાનું વર્ઝન બનાવવાની યોજના શરૂ કરી અને 1977માં ડિઝનીલેન્ડનું સ્પેસ માઉન્ટેન ખોલ્યું. ડિઝનીલેન્ડના સ્પેસ માઉન્ટેનની રચના 1983માં ટોક્યો ડિઝનીલેન્ડમાં અને 2005માં હોંગકોંગ ડિઝનીલેન્ડમાં કરવામાં આવી હતી; ટોક્યો સંસ્કરણમાં 2006માં નોંધપાત્ર ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો જેથી તે 2009ના મેજિક કિંગડમ સંસ્કરણ જેવું જ બની શકે. સ્પેસ માઉન્ટેન વર્ષોથી સંખ્યાબંધ મોટા સુધારાઓ અને નવીનીકરણમાંથી પસાર થયું છે, જેમાં 1996માં ઓનબોર્ડ સાઉન્ડટ્રેકનો ઉમેરો, 1997 અને 2003માં બાહ્યને ફરીથી રંગવાનું અને 2003થી 2005 સુધી મૂળ ટ્રેક અને સવારી વાહનોને સંપૂર્ણ રીતે બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. તેને 2013ના અંતમાં અને 2014ની શરૂઆતમાં પર્વતની ઉપર ત્રીજી છત પણ આપવામાં આવી છે. ડિઝનીલેન્ડ ખાતે હેલોવીન સમય દરમિયાન દર સપ્ટેમ્બર અને ઓક્ટોબરમાં, જે 2009માં શરૂ થાય છે અને 2019માં સમાપ્ત થાય છે, ગુંબજને ઘોસ્ટ ગેલેક્સી ઇવેન્ટ માટે અંદાજો આપવામાં આવ્યા હતા. 16 નવેમ્બર, 2015ના રોજ, સ્પેસ માઉન્ટેનને સ્ટાર વોર્સઃ ધ ફોર્સ અવેકન્સની અપેક્ષાએ એક નવું આવરણ અને થીમ આપવામાં આવી હતી અને "હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન" ને ફરીથી ડબ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી, આકર્ષણ ઘણી વખત મૂળ અને "હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન" સ્ટાર વોર્સની થીમ વચ્ચે બદલાઈ ગયું છે. હિસ્ટ્રી કન્સેપ્ટ અને વોલ્ટ ડિઝની વર્લ્ડ વર્ઝન મેટરહોર્ન બોબસ્લેડ્સની પ્રારંભિક સફળતા-જે 1959માં શરૂ થઈ હતી-વોલ્ટ ડિઝનીને ખાતરી આપી હતી કે રોમાંચ સવારીને ડિઝનીલેન્ડમાં સ્થાન છે. 1964માં, વોલ્ટ ડિઝનીએ સૌપ્રથમ ઇન્ડોર ડાર્ક રોલર કોસ્ટર માટેના વિચાર સાથે ડિઝાઇનર જ્હોન હેન્ચનો સંપર્ક કર્યો હતો. રોલર કોસ્ટરની ડિઝાઇન આગામી બે વર્ષોમાં વિકસિત થઈ અને "સ્પેસ માઉન્ટેન" નામનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ જૂન 1966માં આ ખ્યાલ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી તકનીકી મર્યાદાઓ તેમજ ડિઝનીલેન્ડમાં ઉપલબ્ધ મર્યાદિત જગ્યાને કારણે ડિઝાઇનને અશક્ય માનવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 1966માં વોલ્ટ ડિઝનીના મૃત્યુ તેમજ ડિઝની વર્લ્ડ પ્રોજેક્ટ પર કંપનીનું ધ્યાન કેન્દ્રિત થવાથી કંપનીએ સ્પેસ માઉન્ટેન પ્રોજેક્ટને સ્થગિત કરી દીધો હતો. ડિઝનીલેન્ડની જેમ, મેજિક કિંગડમમાં પણ 1971માં તેની શરૂઆતના સમયે રોમાંચક સવારીનો અભાવ હતો. જો કે, આ પાર્ક કિશોરો અને યુવાન પુખ્ત વયના લોકોમાં અણધારી રીતે લોકપ્રિય બન્યું હતું અને પરિણામે, ડિઝનીએ ત્યાં પણ રોમાંચક સવારી ઉમેરવાની યોજના શરૂ કરી હતી. ડિઝાઇનરોએ નક્કી કર્યું હતું કે મેજિક કિંગડમની ફૅન્ટેસીલેન્ડમાં ડિઝનીલેન્ડની મેટરહોર્નની નકલ કરવા માટે જરૂરી જગ્યાનો અભાવ છે, પરંતુ ટુમોરોલેન્ડમાં મોટી માત્રામાં જગ્યા ઉપલબ્ધ હોવાનું નોંધ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટ સ્થગિત થયો ત્યારથી ટેક્નોલોજીમાં પ્રગતિ સાથે, ડિઝનીને સ્પેસ માઉન્ટેન પ્રોજેક્ટને પુનર્જીવિત કરવા તરફ દોરી ગયું. મૂળ સ્પેસ માઉન્ટેન 1975માં મેજિક કિંગડમ ખાતે ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તેની પ્રારંભિક સફળતાએ ડિઝનીને ડિઝનીલેન્ડ ખાતે સ્પેસ માઉન્ટેન બનાવવાના વિચારની ફરી મુલાકાત લેવા તરફ દોરી હતી. ડિઝનીલેન્ડના સ્પેસ માઉન્ટેનની રચના વોલ્ટ ડિઝની ઇમેજિનરિંગના બિલ વોટકિન્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમાં ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ટ્રેક ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે. જગ્યાની મર્યાદાઓને કારણે, ડિઝનીલેન્ડમાં મેજિક કિંગડમના સ્પેસ માઉન્ટેનનું ડ્યુઅલ-ટ્રેક લેઆઉટ પુનરાવર્તિત કરવામાં આવ્યું ન હતું અને ઘણી નાની ઇમારત બાંધવામાં આવી હતી. શરૂઆત અને શરૂઆતના વર્ષોમાં બીજો સ્પેસ માઉન્ટેન 1977માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેણે એક દાયકા જૂના ટુમોરોલેન્ડને ડિઝનીલેન્ડના બીજા રોલર કોસ્ટર તરીકે પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. $20 મિલિયનનું સંકુલ 27 મેના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું જેમાં રોલર કોસ્ટર, 1,100 બેઠકો ધરાવતું સ્પેસ સ્ટેજ, 670 બેઠકો ધરાવતું સ્પેસ પ્લેસ રેસ્ટોરન્ટ અને સ્ટારકેડ વિડિયો આર્કેડનો સમાવેશ થાય છે. મૂળ સાત બુધ અવકાશયાત્રીઓમાંથી છએ સ્પેસ માઉન્ટેનના ઉદઘાટનમાં હાજરી આપી હતી-સ્કોટ કાર્પેન્ટર, ગોર્ડન કૂપર, સેન. જ્હોન ગ્લેન, વોલી શિર્રા, એલન શેપર્ડ અને ડેક સ્લેટન. એકમાત્ર અપવાદ ગુસ ગ્રિસમ હતો, જે દસ વર્ષ અગાઉ એક દુઃખદ લોન્ચપેડ આગમાં અન્ય બે અવકાશયાત્રીઓ સાથે મૃત્યુ પામ્યો હતો. મોટે ભાગે સ્પેસ માઉન્ટેનના ઉદઘાટનને કારણે, ત્રણ દિવસના સમયગાળામાં 185,500 મહેમાનો સાથે મેમોરિયલ ડે દિવસની હાજરીનો વિક્રમ સ્થાપવામાં આવ્યો હતો. આ આકર્ષણ ખૂબ ફેરફાર કર્યા વિના ચાલુ રહ્યુંઃ પ્રાયોજકો આવતા અને જતા, અને પ્રવેશદ્વારમાં ગુડયર "સ્પીડ રેમ્પ" (ફરતી સાઇડવૉક) ના ઉમેરા સહિત વિવિધ નાના ફેરફારો, ધામધૂમ વગર થયા. 1995માં ફેડએક્સ સવારી માટે સત્તાવાર પ્રાયોજક બન્યું હતું, જેનાથી સંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર ફેરફારો થયા હતા. કતાર વિસ્તારને ટેલિવિઝન મોનિટર લૂપિંગ સલામતી વીડિયો સાથે સુધારવામાં આવ્યો હતો, લોડિંગ સ્ટેશનમાં નવો ઓડિયો-એનિમેટ્રોનિક રોબોટ ફેડએક્સ કાર્યકર હતો, અને અન્ય મનોહર વિસ્તારોને ફેડએક્સ ટ્રેડમાર્કનો સમાવેશ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. 1996માં, સંગીતકાર એરિન રિચાર્ડ અને શોના નિર્માતા એડી સોટ્ટોએ ઓનબોર્ડ મ્યુઝિક ટ્રેક બનાવવા માટે જોડાણ કર્યું હતું. સર્જનાત્મક દ્રષ્ટિ 1960 ના દાયકાના બે પ્રતિષ્ઠિત સંગીત સ્વરૂપો-વૈજ્ઞાનિક હોરર સંગીત અને સર્ફ સંગીત-ને સંવેદનાત્મક સવારીના અનુભવમાં જોડવાની હતી. 1996ના સંસ્કરણ માટે લખાયેલ તમામ સંગીત કેમિલી સેન્ટ-સાન્સ દ્વારા લખાયેલ "લે કાર્નિવલ ડેસ એનિમોક્સઃ એક્વેરિયમ" (ધ કાર્નિવલ ઓફ ધ એનિમલ્સ) પર આધારિત હતું. સવારીના સંગીતનો પ્રથમ વિભાગ સંશ્લેષિત કરવામાં આવ્યો હતો અને સંપૂર્ણપણે વૈજ્ઞાનિક પાસા માટે સમર્પિત હતો કારણ કે રોકેટ પર્વતની ટોચ પર તેમની ધીમી ચઢાણ શરૂ કરવા માટે સ્ટેશન છોડી ગયા હતા. વાહનોએ ત્રીજી લિફ્ટ ટેકરીને ઢાંકી દીધા પછી, સવારીના આંતર-વણાયેલા વળાંકો, ટેકરીઓ અને ડૂબકીઓમાંથી ગુરુત્વાકર્ષણ વાહનોને નીચે ખેંચે છે ત્યારે ટુકડાનું રોકિંગ સર્ફ પ્રસ્તુતિ શરૂ થાય છે. (ગિટારવાદક ડિક ડેલને સંગીતના આ વિભાગ માટે તેમના પ્રખ્યાત સર્ફ ગિટાર રિફ્સ વગાડવા માટે ડિઝની ઇમેજિનરિંગ રેકોર્ડિંગ સ્ટુડિયોમાં લાવવામાં આવ્યા હતા.) જેમ જેમ રોકેટ લોડિંગ સ્ટેશનમાં ફરીથી પ્રવેશ્યા, એક સંક્ષિપ્ત સંગીતમય સમાપન "એક્વેરિયમ" ના નરમ, સંશ્લેષિત પ્રસ્તુતિ સાથે અનુભવને સમાપ્ત કરે છે. 2005માં, ડિક ડેલ સાઉન્ડટ્રેકને સંગીતકાર માઈકલ ગિયાચિનો દ્વારા મૂળ રચના દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું જે ટ્રેક સાથે સુમેળ કરે છે. અગાઉના સાઉન્ડટ્રેકની જેમ, શરૂઆતના ભાગમાં પણ આકર્ષણના હાઇ-સ્પીડ વિભાગો દરમિયાન ધબકારાથી ચાલતા સ્કોર પર ચઢાણ દરમિયાન તેના પ્રભાવો સાથે સાય-ફાઇ અવાજ હોય છે. નવીનીકરણ 1997 માં, માળખાના બાહ્ય ભાગને ટુમોરોલેન્ડના તાજેતરના ફેસલિફ્ટ સાથે મેળ કરવા માટે લીલો, સોનું, તાંબુ અને કાંસ્ય રંગથી રંગવામાં આવ્યો હતો, અને ગુડયર સ્પીડ રેમ્પને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ મુખ્ય સવારીમાં કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો (સ્પેસ માઉન્ટેનના ફેરફારો 1997-1998 ફેસલિફ્ટમાં કરવામાં આવેલા અન્ય ફેરફારોની તુલનામાં નાના હતા). ડિઝનીલેન્ડની 50મી વર્ષગાંઠ સુધી તે બંધ રહેશે તેવી જાહેરાત સાથે 10 એપ્રિલ, 2003ના રોજ આ સવારી અચાનક બંધ થઈ ગઈ હતી. સવારી અસ્થિર બની ગઈ હતી અને તેને સંપૂર્ણ ટ્રેક બદલવાની જરૂર હતી. 25 જૂન, 2005ના રોજ ડિઝનીલેન્ડે તેના મહેમાનોને આશ્ચર્યચકિત કરીને જાહેરાત કરી હતી કે સ્પેસ માઉન્ટેનનું ફરી ખોલવું નવેમ્બરની અંદાજિત તારીખને બદલે 15 જુલાઈના રોજ વહેલી તકે ખુલશે. ડિઝનીલેન્ડની સત્તાવાર 50મી વર્ષગાંઠના માત્ર બે દિવસ પહેલા, 15 જુલાઈ, 2005ના રોજ (1 જુલાઈથી "સોફ્ટ ઓપનિંગ્સ" સાથે), સ્પેસ માઉન્ટેન એપ્રિલ 2003માં શરૂ થયેલા મોટા નવીનીકરણમાંથી ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. પર્વતને તેના મૂળ સફેદ રંગમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. તે દિવસે ફરીથી ઉદ્ઘાટન સમારોહ યોજાયો હતો જેમાં મહેમાન વક્તા નીલ આર્મસ્ટ્રોંગને દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જેમને એક તકતી પ્રાપ્ત થઈ હતી જેમાં લખેલું હતું કે "શ્રી નીલ આર્મસ્ટ્રોંગને તેમની હિંમત અને સાહસિક ભાવના માટે પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યા હતા જે તમામ માનવજાતને તારાઓ સુધી પહોંચવા માટે પ્રેરણા આપે છે". આ તકતીમાં ડિઝનીનું અવતરણ પણ છે "અશક્ય કામ કરવામાં થોડી મજા આવે છે". નવા સ્પેસ માઉન્ટેનમાં નવા રોકેટ સ્લેજ, નવી વિશેષ અસરો અને કથા દર્શાવવામાં આવી હતી. સંપૂર્ણપણે પુનઃનિર્મિત ટ્રેક બરાબર એ જ લેઆઉટ છે જે મૂળરૂપે 1976માં વોલ્ટ ડિઝની ઇમેજિનર બિલ વોટકિન્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. 1977ની સવારીનો એકમાત્ર મૂળ ટ્રેક સ્ટેશનના પાછળના છેડાથી ત્રીજી લિફ્ટની ટોચ સુધી અને સંગ્રહ અને સ્પુર ટ્રેક સુધી વિસ્તરે છે, જેનો પુરાવો આ બે ટ્રેક વિભાગો પર વેલ્ડના નિશાન પરથી મળે છે જ્યાં મૂળ અને નવા ટ્રેક એક સાથે જોડાયેલા હતા. પાયો 30 ફૂટ ઊંડો નાખવામાં આવ્યો હતો, અને સ્થળાંતર પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવવા માટે પર્વતની સપાટીને લગભગ દસ ફૂટ નીચે ઉતારવામાં આવી હતી, જેનાથી સવારી પહેલા કરતા વધુ સુરક્ષિત બની હતી. રોકેટ હવે અંધારામાં ચમકતા નથી. મુખ્ય સમારકામ પહેલાં, સ્પેસ માઉન્ટેનનો ટ્રેક એરો ડાયનેમિક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. નવો ટ્રેક ડાયનેમિક સ્ટ્રક્ચર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. 2015 માં, સવારીને હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન શીર્ષક ધરાવતું સ્ટાર વોર્સ ઓવરલે આપવામાં આવ્યું હતું, જે વર્ષોથી આવ્યું છે અને ગયું છે. ફેરફારો પૈકી એ છે કે સવારી વાહનોને હવે "જાસૂસી જહાજો" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં સ્ટાર વોર્સઃ ધ ફોર્સ અવેકન્સમાંથી ગ્રહ જક્કુ અને એડમિરલ અકબરની બ્રીફિંગ દર્શાવતો પ્રી-ફ્લાઇટ સેફ્ટી વીડિયો છે. ડિસેમ્બર 2017માં, સ્પેસ માઉન્ટેનને નવું સિંગલ રાઇડર પ્રવેશદ્વાર પ્રાપ્ત થશે. 2018 માં, નિયમિત કતાર રેખા ભૂતપૂર્વ સ્ટારકેડના ઉપલા સ્તર સુધી લંબાવવામાં આવી હતી, જેમાં સ્ટારકેડના મૂળ 1977 ભીંતચિત્રો વચ્ચે પ્રદર્શન પર વિશાળ ભાવિ અવકાશ દૂરબીન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. 27 ઓક્ટોબર, 2023 ના રોજ, નવી આંતરિક દ્રશ્ય અસરો અને બાહ્ય પર પ્રક્ષેપણ મેપિંગ સાથે લગભગ બે મહિના લાંબા નવીનીકરણ સમયગાળા પછી આકર્ષણ ફરી ખોલવામાં આવ્યું. સવારીની શરૂઆત લોડિંગ સ્ટેશનથી થાય છે જ્યાં મહેમાનો ટ્રેનમાં ચઢે છે. આ સ્ટેશનને હેંગર જેવું જ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને તેમાં સંપૂર્ણ કદના સ્ટારશિપનો સમાવેશ થાય છે જે સીધા જ લોડ વિસ્તાર પર લટકાવવામાં આવે છે. હેંગર જહાજનું મૂળ સંસ્કરણ ફિલ્મ 2001: અ સ્પેસ ઓડિસીના સ્ટારશિપ પછી તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. 2005 માં, સ્ટારશિપને વધુ વિજ્ઞાન-કાલ્પનિક ડિઝાઇનમાં બદલવામાં આવ્યું હતું. એકવાર ટ્રેન લોડ થઈ જાય પછી, તેઓ હોલ્ડિંગ એરિયામાં આગળ વધે છે, જ્યાં લેપ બાર ચેક કરવામાં આવે છે અને તેથી ટ્રેન સર્કિટ શરૂ કરવા માટે તેના વારોની રાહ જોઈ શકે છે. જ્યારે રોકેટ છોડવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્રેનની આસપાસ લાલ સ્ટ્રોબ લાઇટ ઝળકે છે અને તે પ્રથમ લિફ્ટ ટેકરી પર ચઢતા પહેલા જમણી તરફ વળે છે. ટોચ પર, બે સ્ટ્રોબ લાઇટ ચાલુ થાય છે અને રોકેટ ટ્રેનમાં પાવર ટ્રાન્સફરને સૂચવવા માટે ચમકતી વાદળી લાઇટની ટનલમાં પ્રવેશ કરે છે. ટનલ છોડીને, ટ્રેન પછી બીજી લિફ્ટ ટેકરી પર ચઢે છે, જે સ્ક્રીનથી ભરેલી લાંબી ટનલ છે. જેમ જેમ ટ્રેનો તેમની ચઢાણ શરૂ કરે છે, લાલ બીમ સ્ક્રીન સાથે વિસ્તરે છે અને ટનલની ટોચ પર એક આકાશગંગા ફરતી જોવા મળે છે. જેમ જેમ ટ્રેન લિફ્ટની ટોચ પર પહોંચે છે, આકાશગંગા ઉપર ફરે છે અને અદૃશ્ય થઈ જાય છે. જેમ જેમ ટ્રેન સવારીના મુખ્ય ભાગમાં, ગુંબજની અંદર બહાર આવે છે તેમ સંગીતની પરાકાષ્ઠા થાય છે. વધુ એક નાની લિફ્ટ ટેકરી પર ચઢતા પહેલા ટ્રેનો યુ-ટર્ન લે છે. ગણતરી શરૂ થાય છે જ્યારે વાહનો ટેકરીની ટોચ પર પહોંચે છે અને રોકેટને ગુંબજમાંથી હાઇ-સ્પીડ સવારીમાં મોકલવામાં આવે છે. આ સવારીમાં ઘણા વળાંકો અને નાના ડૂબકીઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ઝડપનો ભ્રમ એ હકીકત દ્વારા આપવામાં આવે છે કે ટ્રેક સવારોને ભાગ્યે જ દેખાય છે. જમણા હાથના ચુસ્ત વળાંકની શ્રેણીમાં ધીમે ધીમે ઝડપ વધારીને સવારી અંત તરફ પહોંચે છે. અચાનક ડાબા વળાંક સાથે, ટ્રેનો તેમની તરફ ઉડતા ઘણા રંગબેરંગી તારાઓ સાથે રી-એન્ટ્રી ટનલમાં પ્રવેશ કરે છે અને ઓનરાઈડ ફોટો લેવામાં આવે ત્યારે પ્રકાશની બે ઝલક આપે છે. ટ્રેનો અંતિમ બ્રેક રનને હિટ કરે છે અને અંતિમ જમણા યુ-ટર્નને સ્ટેશન પર પાછા લાવે છે. રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેન પણ આ મુખ્ય "નવા" સ્પેસ માઉન્ટેનનો એક ભાગ રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેન તરફના આકર્ષણનું રાત્રિના સમયે પરિવર્તન હતું, જેમાં દિવસના કલાકોમાં આકર્ષણના શાંત સાઉન્ડટ્રેકને રાત્રે ડ્રાઇવિંગ રોક સાઉન્ડટ્રેક અને વિવિધ વિશેષ અસરો સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેનનું મૂળ સંસ્કરણ, જેને રોક ઇટ માઉન્ટેન કહેવાય છે, તેનું પૃથ્વી પરની સૌથી ખુશ ઘર વાપસીના ભાગ રૂપે ગ્રેડ નાઈટ 2006 માટે પ્રીમિયર થયું હતું. રોકિન 'સ્પેસ માઉન્ટેનનું પ્રીમિયર "યર ઓફ અ મિલિયન ડ્રીમ્સ" ઉજવણી દરમિયાન થયું હતું, અને તેને રોકિન' કેલિફોર્નિયા સ્ક્રીમિન સાથે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, જે ડિઝની કેલિફોર્નિયા એડવેન્ચરના કેલિફોર્નિયા સ્ક્રીમિન રોલર કોસ્ટરમાં સમાન ફેરફાર 3 જાન્યુઆરી, 2007ના રોજ શરૂ થયો હતો અને 26 એપ્રિલ, 2007ના રોજ સમાપ્ત થયો હતો. સાંજે માત્ર "રોકિન" આકર્ષણની મૂળ યોજનાથી વિપરીત, "રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેન" ઉદ્યાનના તમામ કાર્યકારી કલાકો દરમિયાન દોડતું હતું. રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેને ડિક ડેલ સાઉન્ડટ્રેકનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો. જોકે, આ સાઉન્ડટ્રેક ડિઝનીલેન્ડની 60મી એનિવર્સરી 3-સીડી બોક્સ સેટ પર એક અંતિમ દેખાવ કરે છે. 28 ડિસેમ્બર, 2006ના રોજ, ડિઝનીલેન્ડે જાહેરાત કરી હતી કે "રોકિન 'બોથ પાર્ક્સ" માટે દર્શાવવામાં આવનાર સાઉન્ડટ્રેક રેડ હોટ ચિલી પેપરના બે ગીતો હતા. સ્પેસ માઉન્ટેનને બેન્ડના 1989ના ગીત "હાયર ગ્રાઉન્ડ" નું સંપાદિત સંસ્કરણ મળ્યું હતું. આ ગીતને "આકર્ષણના દરેક વળાંક, વળાંક, ઉદય અને ઘટાડાને ઊંચું કરવા" માટે રીમિક્સ કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝનીના કેલિફોર્નિયા એડવેન્ચર ખાતે રોકિન 'સ્પેસ માઉન્ટેનના સમકક્ષ, રોકિન' કેલિફોર્નિયા સ્ક્રીમિન 'એ રેડ હોટ મરચાંના રીમિક્સ વર્ઝન' અરાઉન્ડ ધ વર્લ્ડ 'નો ઉપયોગ કર્યો હતો. નિયમિત અને રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેન વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ એક અલગ સાઉન્ડટ્રેક, પર્વતની અંદર નવા અંદાજો અને ટ્રેકની બાજુમાં ઘણી લાઇટ. રાઈડર્સે તેમની સફરની શરૂઆત ડિઝનીની માલિકીની 95.5 કે. એલ. ઓ. એસ. ના રેડિયો ડિસ્ક જોકી "અંકલ" જૉ બેન્સન સાથે કરી હતી, જેમણે રાઈડર્સને "સ્પેસ સ્ટેજ" સાથે પરિચય કરાવ્યો હતો જ્યાં રેડ હોટ મરચાંની મરી "બ્રોડબ્લાસ્ટિંગ લાઇવ" હશે. મૂળની જેમ જ સ્ટાર ટનલ પણ ત્યાં હતી. "રોકેટ રોકર્સ" એ તેજસ્વી રંગો અને ધ્વનિ તરંગોના અંદાજો સાથે ગિટાર રિફ્સ સાથે "સાઉન્ડ ચેક" સાથે ઉડાન ચાલુ રાખી. બીજી લિફ્ટ ટેકરી તરફ જોતાં, સર્પાકાર આકાશગંગા હવે સ્થાને ન હતી, પરંતુ તેના બદલે સવારોએ સૂર્યને નોવા તરફ જતા જોયો. છેવટે, એકવાર સવારો લિફ્ટને ક્રેસ્ટ કરશે, સૂર્ય વિસ્ફોટ કરશે. એકવાર એસ્ટરોઇડની બાજુમાં 180 ડિગ્રી વળાંક પર, કોઈ ચીસોની થોડી સેકંડ હતી. આનાથી સવારોને ચીસો પાડતા સવારોનો અવાજ અને પર્વતની અન્ય ટ્રેનોમાંથી સાઉન્ડટ્રેક સાંભળવાની મંજૂરી મળી. ત્યારબાદ સાઉન્ડટ્રેકને ત્રીજા લિફ્ટ ટેકરીના તળિયે "હાયર ગ્રાઉન્ડ" ગીતમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ લિફ્ટ હિલ દરમિયાન, "અંકલ" જૉ બેન્સન પાછા આવીને કહેતા કે "તમે ગમે તે ગ્રહના હોવ, અમે તમારી દુનિયાને હચમચાવી નાંખવાના છીએ. અને તે બધું 5,4,3,2, રોક એન્ડ રોલમાં થવાનું છે! " કેટલીક નવી વિશેષ અસરોમાં રંગીન સ્ટ્રોબ લાઇટ્સ, નર્તકોના અંદાજો અને અન્ય તેજસ્વી વિઝ્યુલાઇઝર છબીઓનો સમાવેશ થાય છે. ઘણી રંગીન લાઈટો દિવાલો અને આસપાસના વિસ્તારો પર સળગતા અને પ્રક્ષેપિત થતા ટ્રેકને આવરી લેતી હતી. કેટલાક વધારાના સાધનો (ડ્રમ સેટ, એર/ઇલેક્ટ્રિક ગિટાર, વગેરે) સિવાય પુનઃપ્રવેશ અને સ્ટેશન મોટાભાગે યથાવત રહે છે. "ગ્રહ ભ્રમણકક્ષા" સ્ક્રીનમાં અવકાશયાત્રી સાથે અવકાશમાં તરતા. સ્ટેશનમાં અન્ય એક નોંધપાત્ર ફેરફાર એ હતો કે જ્યારે રોકેટ ટ્રેનને જમણી બાજુએ "લોન્ચ" કરવામાં આવે છે ત્યારે "નિયોન" લાઇટ જે ફ્લેશ થાય છે તે ચાલુ રહે છે અને બંધ થતી નથી, જેના કારણે સ્ટેશન થોડું તેજસ્વી બને છે. ઉપરાંત, આગળના આકર્ષણ ચિહ્નમાં "સ્પેસ માઉન્ટેન" ની ઉપર "રોકિન" નો સમાવેશ થતો હતો જ્યારે રંગ બદલાતો પ્રકાશ રાત્રે ચિહ્નની ઉપરના શિખરને પ્રકાશિત કરતો હતો. સવારી પરના ફોટાની ડિઝાઇનમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં રોકિન સ્પેસ માઉન્ટેનનો લોગો અને સવારોની આસપાસની જગ્યામાં તરતા ઘણા સંગીતના સૂરોનો સમાવેશ થાય છે. સ્પેસ માઉન્ટેન ઘોસ્ટ ગેલેક્સી સપ્ટેમ્બર 2007 માં, હોંગકોંગ ડિઝનીલેન્ડે સ્પેસ માઉન્ટેન ઘોસ્ટ ગેલેક્સીની શરૂઆત કરી હતી, જે સવારીની હેલોવીન-થીમ આધારિત ઓવરલે છે જેમાં નવી વિશેષ અસરો અને અંદાજો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, અને સવારી દરમિયાન સવારોનો પીછો કરતા નિહારિકા ભૂતની આસપાસ કેન્દ્રિત હતા. આ સવારી ઉદ્યાનના મહેમાનોમાં ભારે સફળ સાબિત થઈ હતી. સપ્ટેમ્બર 2009ના રોજ, અનાહેમમાં ડિઝનીલેન્ડે તેમની હેલોવીન સીઝન માટે ઓવરલે લાવવાનું નક્કી કર્યું. 2018 સુધી દર વર્ષે હેલોવીન માટે ઓવરલે સમયસર પાછો ફર્યો. સવારીની ઇમારતનો પ્રથમ વખત સામનો કરતી વખતે આકર્ષણમાં ફેરફારો સ્પષ્ટ હતા. સિંક્રનાઇઝ કરેલ ઓડિયો સાથે પર્વત પર વિવિધ અંદાજો જોઈ શકાય છે. છ પ્રોજેક્શન વગાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં હેલોવીન-થીમ આધારિત કેટલીક રંગ યોજનાઓ આ પ્રોજેક્શન શો વચ્ચે દેખાતી હતીઃ પ્રથમ પ્રોજેક્શન દર્શાવે છે કે ગુંબજ નિસ્તેજ ભૂખરા રંગનું બની રહ્યું છે, જેમાં ગુંબજ પર તિરાડો અને વિરામ બને છે. અચાનક, ગુંબજ ભાંગી પડ્યો અને શૂન્યમાં પડ્યો હોય તેવું લાગતું હતું. પછી, ગુંબજના ટોચના વિભાગમાં એક લીલી ગ્રીડ દેખાતી હતી, જેની સાથે મોટા અવાજે ગુંજારવાનો અવાજ આવતો હતો. બીજા પ્રક્ષેપણમાં નેબ્યુલા ભૂતની જેમ દેખાતો એલિયન હાથ અંદરથી ગુંબજ સામે દબાણ કરતો દેખાતો હતો. ત્રીજા પ્રક્ષેપણમાં ગુંબજ પર દેખાતા પીળા સ્ક્રેચના નિશાન જોવા મળ્યા હતા. ચોથા પ્રક્ષેપણમાં ગુંબજની ડાબી બાજુ, પછી જમણી બાજુ, મધ્યમાં અને અંતે સમગ્ર ગુંબજ ઉપર વીજળીના બોલ્ટ્સ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. પાંચમા પ્રક્ષેપણમાં ગુંબજને વાદળી-જાંબલી રડારમાં ફેરવવામાં આવ્યો હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ગુંબજ પર દેખાતા વિસ્ફોટો સાથે, નિહારિકા ભૂતોની પ્રવૃત્તિ જેવું દેખાતું હતું. છઠ્ઠા (અને વધુ દુર્લભ) પ્રક્ષેપણએ સમગ્ર પર્વતને અવકાશના દ્રશ્યમાં ફેરવી દીધો, જેમાં ફરતા તારાઓ અને નેબુલા સપાટી પર પ્રક્ષેપિત થયા. સ્પેસ સ્ટેશનની અંદર, ઓવરલેને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે સ્ટેશનની સામેના ગ્રહ સ્ક્રીનને પણ બદલવામાં આવી હતી. ગ્રહને જોતી વખતે, ગ્રહ પર લીલા રંગનું "તોફાન" દેખાયું, જેના કારણે વિડિયો ફીડમાં વિક્ષેપો આવ્યા. સ્થિર દેખાય છે, પછી એક વાદળી સ્ક્રીન, જે વિન્ડોઝ બ્લુ સ્ક્રીન ઓફ ડેથની યાદ અપાવે છે, જેમાં "સંકેત ગુમાવો", "શોધ" અને "સંકેત સ્થાપિત" લખેલું હોય છે. જેમ જેમ મહેમાનોએ તેમની સવારી શરૂ કરી, તેમને સવારીના સાઉન્ડટ્રેકનું વધુ વિચિત્ર સંસ્કરણ મળ્યું. પ્રથમ લિફ્ટને મોનોક્રોમ લીલી લાઇટિંગમાં બદલવામાં આવી છે, અને ત્યારબાદની પાવર ટ્રાન્સફર ટનલ હવે સંપૂર્ણપણે અંધારું છે. એકવાર બીજી લિફ્ટમાં ચડતા, નિહારિકા ભૂત મહેમાનો પર ગર્જના કરે છે અને તેમને વીજળીથી આઘાત પહોંચાડે છે. મુખ્ય સવારી બિલ્ડિંગમાં પહોંચ્યા પછી અને અંતિમ લિફ્ટમાં ચઢ્યા પછી, ભૂત વધુ એક વખત દેખાયું, જેણે પાર્કના મહેમાનોનો પીછો કર્યો. સવારીના સમગ્ર લેઆઉટ દરમિયાન, મહેમાનો તેમને પકડવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા ભૂતની ઝલક જોશે. રી-એન્ટ્રી ટનલ પર, સવારી સ્પષ્ટ રીતે લીલી લાઇટથી ઝળહળી હતી, જે પ્રથમ લિફ્ટ જેવી જ હતી. જેમ જેમ મહેમાનો સ્ટેશન તરફ તેમના અંતિમ વળાંકમાં પ્રવેશ્યા, નેબ્યુલા ભૂતનો ચહેરો છેલ્લી વખત દેખાયો, જેણે શંકા વિનાના મહેમાનોને સાવચેત કરી દીધા. ડિઝનીલેન્ડ ખાતે સ્પેસ માઉન્ટેન માટે ઘોસ્ટ ગેલેક્સી પ્રથમ હેલોવીન-થીમ આધારિત આવરણ ન હતું. ઘોસ્ટ ગેલેક્સી પહેલાં, 2007 માં, સવારીનું હેલોવીન-થીમ આધારિત આવરણ સ્પેસ માઉન્ટેન નાઇટમેર નેબ્યુલા તરીકે ઓળખાતા કાસ્ટ સભ્યો માટે રજૂ થયું હતું. ઘોસ્ટ ગેલેક્સીના વિસ્તૃત રિથેમિંગથી વિપરીત, નાઇટમેર નેબ્યુલા સરળ સજાવટ અને પીચ-બ્લેક સવારી અનુભવ સુધી મર્યાદિત હતી. નબળા સ્વાગત પછી, પછીના વર્ષે 2008 માં ઓવરલે પાછો ફર્યો નહીં. હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન 16 નવેમ્બર, 2015 ના રોજ, હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન તરીકે ઓળખાતી સ્ટાર વોર્સ-થીમ આધારિત ઓવરલે "સીઝન ઓફ ધ ફોર્સ" ના ભાગ રૂપે રજૂ થઈ હતી-જે સ્ટાર વોર્સઃ ધ ફોર્સ અવેકન્સના પ્રકાશનની ઉજવણી કરતી ઘટના છે. ઓવરલેમાં જ્હોન વિલિયમ્સની સ્ટાર વોર્સની ફિલ્મોના સ્કોરમાંથી પસંદગીઓ સાથે સાઉન્ડટ્રેક દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એડમિરલ અકબર (ટોમ કેન દ્વારા અવાજ આપ્યો હતો) દ્વારા આદેશ મુજબ ઇમ્પિરિયલ-ક્લાસ સ્ટાર ડિસ્ટ્રોયરની હાજરીની તપાસ કરવા માટે જક્કુ ગ્રહ (ધ ફોર્સ અવેકન્સ દરમિયાન રજૂ કરાયેલ સાઇટ) તરફના મિશનને દર્શાવતા અંદાજો સાથે, હાઇપરસ્પેસ જમ્પ દ્વારા ઉડાન ભરી હતી અને એક્સ-વિંગ્સ અને ટીઆઈઈ લડવૈયાઓ સાથે લડત આપી હતી. ઘોસ્ટ ગેલેક્સી ઓવરલે માટે 6 સપ્ટેમ્બર, 2016ના રોજ ઓવરલેને અસ્થાયી રૂપે દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેનને પછીના નવેમ્બરમાં પાછું લાવવામાં આવ્યું હતું અને પછી 1 જૂન, 2017 ના રોજ ફરીથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. 2018, 2019 અને 2022માં તેની સૌથી તાજેતરની રીટર્ન એન્ગેજમેન્ટ "મે ધ ફોર્થ" અને ડિઝનીલેન્ડની આફ્ટર ડાર્ક ઇવેન્ટ સિરીઝ "સ્ટાર વોર્સ નાઈટ" ની ઉજવણી કરવાની રહી છે. 2019ની રીટર્ન એન્ગેજમેન્ટમાં અદ્યતન હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન જોવા મળ્યું હતું, જેમાં વધુ અનુમાનિત દ્રશ્યો, લેસરો અને અન્ય અસરો દર્શાવવામાં આવી હતી. આ અદ્યતન હાઇપરસ્પેસ માઉન્ટેન તેની 2022 ની સગાઈ માટે પાછો ફર્યો. હાયપરસ્પેસ માઉન્ટેન એન્ગેજમેન્ટ્સ નવેમ્બર 16,2015-સપ્ટેમ્બર 6,2016 નવેમ્બર 1,2016-જૂન 1,2017 મે 4-જૂન 3,2018 મે 4,2019-જાન્યુઆરી 6,2020 એપ્રિલ 30-જુલાઈ 4,2022 મે 1-જૂન 4,2023 સુલભતાની માહિતી પાર્કની વેબસાઇટ પર મહેમાનોને વ્હીલચેર અથવા ઇલેક્ટ્રિક કન્વીનિયન્સ વાહનમાંથી "જાતે અથવા તેમના પક્ષના સભ્યોની સહાયથી" સ્થાનાંતરિત કરવાની યાદી આપે છે. એક સમયે મહત્તમ 3 જૂથો અથવા મહત્તમ 12 લોકો (જો ત્રણ કે તેથી ઓછા જૂથો હોય તો) સવારી કરી શકે છે. 2005માં ફરીથી ખોલવા માટે સ્થાપિત ટ્રેક ટ્રાન્સફર ટેબલ તૈયાર પ્લેટફોર્મ પર રોકેટની સ્થિતિને મંજૂરી આપે છે, જે સમય-નિર્ણાયક ફરતી-મહેમાન લોડ પ્રક્રિયાની વિરુદ્ધ સુલભતા લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે અમર્યાદિત સમયને સક્ષમ કરે છે. ઘટનાઓ 14 ઓગસ્ટ, 1979 ના રોજ, એક 31 વર્ષીય મહિલા સ્પેસ માઉન્ટેનની સવારી કર્યા પછી બીમાર પડી હતી. અનલોડ વિસ્તારમાં તે વાહનમાંથી બહાર નીકળી શકતી ન હતી. જો કે કર્મચારીઓએ તેણીને વાહનને પાટા પરથી દૂર કરવામાં આવે ત્યાં સુધી બેસવાનું કહ્યું હતું, પરંતુ અન્ય સવારી સંચાલકોને ખબર નહોતી પડી કે તેણીનું વાહન દૂર કરવાનું છે અને તેણીને બીજી વખત સવારીમાં મોકલી દીધી. તે અર્ધ-બેભાન અવસ્થામાં અનલોડિંગ ઝોનમાં પહોંચી હતી. ત્યારબાદ પીડિતાને પામ હાર્બર હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવી હતી જ્યાં તે કોમામાં રહી હતી અને એક અઠવાડિયા પછી તેનું મૃત્યુ થયું હતું. કોરોનરના અહેવાલમાં મૃત્યુનું કારણ કુદરતી કારણોને ગણાવ્યું હતુંઃ હૃદયની ગાંઠ બહાર નીકળી ગઈ હતી અને તેના મગજમાં પ્રવેશી હતી. પાર્ક સામેનો અનુગામી દાવો રદ કરવામાં આવ્યો હતો. 1983માં, કેલિફોર્નિયાના ક્વાર્ટઝ હિલનો એક 18 વર્ષીય માણસ સ્પેસ માઉન્ટેન પરથી પડી ગયો હતો અને કમરથી નીચે લકવાગ્રસ્ત થઈ ગયો હતો. જ્યુરીના ચુકાદામાં જાણવા મળ્યું હતું કે ડિઝનીલેન્ડ આ અકસ્માતમાં નિર્દોષ હતી. ટ્રાયલ દરમિયાન જ્યુરીને સ્પેસ માઉન્ટેનની સવારી કરવા માટે પાર્કમાં લઈ જવામાં આવી હતી, અને કેટલીક કારને તેઓ કેવી રીતે કામ કરે છે તે દર્શાવવા માટે કોર્ટરૂમમાં લાવવામાં આવી હતી. 2 ઓગસ્ટ, 2000ના રોજ, જ્યારે સ્પેસ માઉન્ટેન કારનું ચક્ર વિખૂટી પડ્યું અને સવારીની સલામતી નિયંત્રણ પ્રણાલીઓને કારણે ટ્રેન અચાનક બંધ થઈ ગઈ ત્યારે નવ લોકોને નાની-મોટી ઇજાઓ થઈ હતી. 1977માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી સ્પેસ માઉન્ટેનની આ પ્રથમ યાંત્રિક સમસ્યા હતી. એપ્રિલ 2013 માં, ડિઝનીએ સ્વૈચ્છિક રીતે ઓએસએચએ-સંબંધિત મુદ્દાઓને કારણે સ્પેસ માઉન્ટેન, મેટરહોર્ન બોબસ્લેડ્સ અને સોરેન ઓવર કેલિફોર્નિયાને બંધ કરી દીધા જેથી કર્મચારી સલામતી પ્રોટોકોલની સમીક્ષા કરી શકાય. દરેક આકર્ષણ માટે ડાઉનટાઇમ અલગ અલગ હતો, જેમાં સ્પેસ માઉન્ટેન એક મહિનામાં સૌથી લાંબો બંધ રહ્યો હતો. સલામતી સમીક્ષા સાત ઓએસએચએ દંડમાંથી ઉદ્ભવી હતી જે નવેમ્બર 2012 માં ઠેકેદારની ઈજાથી શરૂ કરવામાં આવી હતી, જ્યાં કાર્યકર સ્પેસ માઉન્ટેન બિલ્ડિંગની બહાર નીચે પડ્યો હતો અને ઘણા હાડકાં તોડી નાખ્યા હતા. ડિઝનીલેન્ડ આકર્ષણોની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડિઝનીલેન્ડ ખાતે સ્પેસ માઉન્ટેન સત્તાવાર પૃષ્ઠ સ્પેસ માઉન્ટેન ફેન સાઇટ/3ડી રિક્રિએશન ડિઝનીલેન્ડ રોલર કોસ્ટર 1977માં અનાહેમ, કેલિફોર્નિયામાં ઇમારતો અને માળખાઓની શરૂઆત કરવામાં આવી ડિઝનીલેન્ડ ડિઝનીલેન્ડના અનાહેમમાં પ્રવાસી આકર્ષણો ડિઝનીલેન્ડ પાર્ક (અનાહેમ) સ્ટીલ રોલર કોસ્ટર ટુમોરોલેન્ડ (ડિઝની પાર્ક્સ) 1977માં કેલિફોર્નિયામાં સ્થાપનો 2005માં હોંગકોંગમાં સ્થાપનો