Arthur Umbers
આર્થર અર્નેસ્ટ અમ્બર્સ (30 જૂન 1919-14 ફેબ્રુઆરી 1945) બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ એર ફોર્સ (આર. એન. ઝેડ. એ. એફ.) ના ન્યુઝીલેન્ડ ફ્લાઇંગ એસ હતા. તેમને પાંચ જર્મન વિમાનો તેમજ ઓછામાં ઓછા પંદર વી-1 ઉડતા બોમ્બનો નાશ કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. ડુનેડિનમાં જન્મેલા અમ્બર્સ 1940માં આરએનઝેડએએફમાં જોડાયા હતા. તેમની ઉડાન તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, જેનો છેલ્લો ભાગ કેનેડામાં પ્રાપ્ત થયો હતો, તેમને રોયલ એર ફોર્સના નં. 74 સ્ક્વોડ્રન ઓગસ્ટ 1941માં અને પછી નં. 486 સ્ક્વોડ્રન, જેની સાથે તેમણે લગભગ 18 મહિના સુધી રાત્રિના ઓપરેશન અને આક્રમક ઉડાન બંનેમાં વ્યાપક ઉડાન ભરી હતી. આરામના સમયગાળા દરમિયાન, જે દરમિયાન તેઓ હૉકર સિડલી અને પછી ગ્લોસ્ટર એરક્રાફ્ટ કંપની માટે ટેસ્ટ પાયલોટ હતા, તેઓ એપ્રિલ 1944માં નં. 3 સ્ક્વોડ્રન. સ્ક્વોડ્રન હૉકર ટેમ્પેસ્ટથી સજ્જ હતું અને જ્યારે જર્મનોએ ઇંગ્લેન્ડમાં વી-1 ઉડતા બોમ્બ છોડવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે તેને અટકાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. અમ્બર્સ વી-1નો નાશ કરનાર પ્રથમ ન્યુઝીલેન્ડવાસી હતા. ડિસેમ્બરમાં તેઓ નં. 486 સ્ક્વોડ્રન તેના કમાન્ડર તરીકે. ડોર્ટમંડ-એમ્સ નહેર પર નૌકાઓ પર હુમલો કરતી વખતે તેમના વિમાનને ફટકો પડ્યો ત્યારે તે કાર્યવાહીમાં મૃત્યુ પામ્યો હતો. પ્રારંભિક જીવન આર્થર અર્નેસ્ટ અમ્બર્સ, જેને 'સ્પાઇક' ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું, તેનો જન્મ 30 જૂન 1919ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડના ડુનેડિનમાં થયો હતો, જે શ્રી આર. એ. અમ્બર્સ અને તેમની પત્નીના સૌથી મોટા પુત્ર હતા. તેઓ ગ્રીન આઇલેન્ડ સ્કૂલ અને પછી ઓટાગો બોય્ઝ હાઈ સ્કૂલમાં ગયા. શાળાકીય શિક્ષણ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે ન્યુઝીલેન્ડ સરકાર માટે વેલિંગ્ટનમાં કામ કર્યું હતું અને બાદમાં ડુનેડિન ગયા હતા, જ્યાં તેઓ ટૂરિસ્ટ બ્યુરો માટે કારકુન હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઉમ્બર્સ ઔપચારિક રીતે 24 નવેમ્બર, 1940ના રોજ રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ એર ફોર્સમાં જોડાયા હતા, અને સર્વિસ નંબર 404003 સાથે એરમેન પાયલોટ તરીકે નોંધણી કરાવી હતી. લેવિન ખાતે પ્રારંભિક તાલીમ બાદ તેઓ નં. 1 તાઈરી ખાતે પ્રાથમિક ઉડ્ડયન તાલીમ શાળા. તે પછીના વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં તેઓ વધુ ઉડાન તાલીમ માટે કેનેડા જવા રવાના થયા હતા. આ કામગીરી નં. 6 ડનવિલ નજીક સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ. તેમણે જૂનમાં તેમની ફ્લાઇંગ બેજ મેળવી હતી અને તેમને સાર્જન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેમને પાયલોટ અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. રોયલ એર ફોર્સ (આરએએફ) સાથે સેવા આપવા માટે યુનાઇટેડ કિંગડમ તરફ આગળ વધતા, અમ્બર્સને નં. 53 સુપરમેરિન સ્પિટફાયર ફાઇટરથી પરિચિત થવા માટે ઓપરેશનલ ટ્રેનિંગ યુનિટ. ત્યારબાદ તેમને નં. ઓગસ્ટના અંતમાં 74 સ્ક્વોડ્રન. તે સમયે તેઓ એકમમાં જોડાયા હતા, તે ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તરમાં એકલિંગ્ટન ખાતે સ્થિત હતું અને સ્પિટફાયરથી સજ્જ હતું. તેમાં આગામી કેટલાંક અઠવાડિયા સુધી બહુ ઓછી કાર્યવાહી જોવા મળી હતી, જેમાં મોટાભાગે સુરક્ષાત્મક કાફલાની પેટ્રોલિંગ હાથ ધરવામાં આવી હતી. સેવા નં. 486 સ્ક્વોડ્રન માર્ચ 1942ના મધ્યમાં, અમ્બર્સને આરએએફના નં. 486 (ન્યુઝીલેન્ડ) સ્ક્વોડ્રન. આ મહિનાની શરૂઆતમાં ફાઇટર કમાન્ડમાં બીજા ન્યુઝીલેન્ડ સ્ક્વોડ્રન તરીકે રચના કરવામાં આવી હતી. તેણે શરૂઆતમાં રાતની લડાઈની ક્ષમતામાં કિર્ટન-ઇન-લિન્ડસેથી હોકર હરિકેનનું સંચાલન કર્યું હતું. તાલીમના સમયગાળા પછી, ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ હાર્વે સ્વીટમેન અને અમ્બર્સ દ્વારા 27 એપ્રિલના રોજ પ્રથમ ઓપરેશનલ ઉડાન હાથ ધરવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રન પ્રાયોગિક ટર્બિનલાઇટ કાર્યક્રમ સાથે પણ સંકળાયેલું હતું, જે નં. 1451 ફ્લાઇટ. આમાં ડગ્લાસ એ-20 હાવોકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે તેના નાકમાં સર્ચલાઇટથી સજ્જ હતું. રાત્રે અવરોધન મિશન ચલાવતી વખતે, તે દુશ્મનના વિમાનોને શોધવા માટે તેના રડાર સાધનોનો ઉપયોગ કરશે, પછી એકવાર દેખાતા સર્ચલાઇટથી તેમને પ્રકાશિત કરશે જેથી તેની સાથેનું વાવાઝોડું તેને તોડી પાડવાનો પ્રયાસ કરી શકે. ઉમ્બર્સ આ કાર્યક્રમમાં સામેલ હરિકેન ટુકડીઓમાંથી એકનો હવાલો સંભાળતા હતા, જે આખરે અસફળ રહી હતી. સ્ક્વોડ્રનની નિયમિત રાત્રિ-લડાઈની કામગીરી મોટે ભાગે અણધારી હતી. કેટલાંક અઠવાડિયા પછી તેને હૉકર ટાયફૂનમાં રૂપાંતરિત કરીને ડે-ફાઇટરમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબરથી, અને હવે વેસ્ટ મોલિંગ અને પછી ટેંગમેરેથી કાર્યરત, તે નિયમિતપણે આવતા લુફ્ટવાફ રુબાર્બ મિશનને અટકાવતા મિશન ઉડાવી રહ્યું હતું. 22 ડિસેમ્બરના રોજ, જ્યારે ઉમ્બર્સ, જે હવે ફ્લાઇંગ ઓફિસરનો હોદ્દો ધરાવે છે, અને તેના વિંગમેન પેટ્રોલિંગ પર હતા, ત્યારે ડોર્નિયર ડો 217 માધ્યમ બોમ્બર દૂર જોવા મળ્યું હતું. તેણે અને તેના વિંગમેને હુમલો કર્યો અને ડો 217ના એન્જિનને આગ ચાંપી દીધી અને તે દરિયામાં તૂટી પડ્યું. જાન્યુઆરી 1943માં ઉમ્બર્સને ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, જે તેમની સાથે નં. 486 સ્ક્વોડ્રનના ફ્લાઇટ કમાન્ડરો. એપ્રિલ 1943માં સ્ક્વોડ્રનને આક્રમક કામગીરીમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું અને બોમ્બર્સને એસ્કોર્ટ કરીને કબજે કરેલા યુરોપમાં ઉડાન ભરવાનું શરૂ કર્યું હતું. 9 એપ્રિલના રોજ, અમ્બર્સને બે ફોક-વુલ્ફ એફડબલ્યુ 190 લડવૈયાઓમાં એક ચતુર્થાંશ હિસ્સો આપવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જેનો એટ્રેટાટ પર નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે 24 જૂનના રોજ એફડબલ્યુ 190ને તોડી પાડ્યું હતું અને 15 જુલાઈના રોજ કદાચ નાશ પામેલ અન્ય એકનો શ્રેય તેમને આપવામાં આવ્યો હતો. બાદમાં સ્ક્વોડ્રને જર્મન જહાજ પર હુમલો કરીને ફાઇટર-બોમ્બરની ભૂમિકામાં ઉડાન ભરવાનું શરૂ કર્યું હતું. ત્યારબાદ અમ્બર્સને પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ (ડીએફસી) એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જેની સત્તાવાર જાહેરાત 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ ધ લંડન ગેઝેટમાં કરવામાં આવી હતી. પ્રકાશિત કરવામાં આવેલા પ્રશસ્તિપત્રમાં લખવામાં આવ્યું હતું કેઃ 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઉમ્બર્સે ટ્રુવિલેના દક્ષિણપૂર્વમાં એફડબલ્યુ 190ને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું અને ટૂંક સમયમાં જ કામગીરી બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. તેમને થોડા સમય માટે સ્ટાફની ભૂમિકામાં ફાઇટર કમાન્ડના મુખ્ય મથકમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ઓક્ટોબરના અંતમાં તેમને વિમાન ઉત્પાદક હોકર સિડલી પાસે ટેસ્ટ પાયલોટ તરીકે મોકલવામાં આવ્યા હતા. હાર્વી સ્વીટમેન, તેમના ભૂતપૂર્વ ફ્લાઇટ કમાન્ડર, પહેલેથી જ તે જ ક્ષમતામાં ઉડાન ભરી રહ્યા હતા. અમ્બર્સે નવેમ્બરથી એપ્રિલ 1944 સુધી ગ્લોસ્ટર એરક્રાફ્ટ કંપની માટે સમાન ભૂમિકા નિભાવી હતી, તે સમયે તેમને નં. 3 સ્ક્વોડ્રન, તે સમયે હૉકર ટેમ્પેસ્ટ ફાઇટરનું સંચાલન કરતી હતી. વી-1 ફ્લાઇંગ બોમ્બ નં. 3 સ્ક્વોડ્રનની કાર્યકારી ભૂમિકા નોર્મેન્ડીના આગામી આક્રમણની તૈયારીમાં ફ્રાન્સમાં ઘૂસણખોર મિશન ઉડાડવાની હતી. જો કે, જ્યારે જર્મનોએ જૂનની રાત્રે ઇંગ્લેન્ડમાં વી-1 ઉડતા બોમ્બ છોડવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે સ્ક્વોડ્રનને ખતરાનો સામનો કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી કારણ કે ટેમ્પેસ્ટ આરએએફ માટે ઉપલબ્ધ સૌથી ઝડપી લડાકુ વિમાન હતું. સાથે નં. 486 સ્ક્વોડ્રન, જે ટેમ્પેસ્ટ્સથી પણ સજ્જ છે, તેણે નં. 150 વિંગ, ઓપરેશન ડાઇવરના ભાગ રૂપે ન્યૂચર્ચથી કાર્યરત છે, જે વી-1 માટે બ્રિટિશ કાઉન્ટરમેઝર પ્રોગ્રામ છે. સ્ક્વોડ્રનના ફ્લાઇટ કમાન્ડરોમાંના એક, અમ્બર્સ, 16 જૂનની સવારે પેટ્રોલિંગ દરમિયાન વી-1નો નાશ કરનાર પ્રથમ ન્યુઝીલેન્ડવાસી હતા. તે બાર વી-1માંથી એક હતું જેની સાથે નં. તે દિવસે 3 સ્ક્વોડ્રન. તે પછીના મહિને તેમને તેમના ડી. એફ. સી. ને બાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જે તેમને કિંગ જ્યોર્જ છઠ્ઠા દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો. પ્રકાશિત થયેલા પ્રશસ્તિપત્રમાં લખવામાં આવ્યું હતું કેઃ આગામી કેટલાંક અઠવાડિયામાં, અંબર્સે કુલ ઓછામાં ઓછા પંદર વી-1 વિમાનો બનાવ્યા હતા, જેમાં ઓગસ્ટમાં એક સોર્ટીમાં ત્રણનો સમાવેશ થાય છે. શક્ય છે કે તેણે અઠ્ઠાવીસ જેટલા વી-1 વિમાનોનો નાશ કર્યો હોય અને તેની સફળતા એવી હતી કે બીબીસી દ્વારા તેના નાઇન ઓ 'ક્લોક ન્યૂઝ રેડિયો કાર્યક્રમ માટે તેનો ઇન્ટરવ્યુ લેવામાં આવ્યો હતો. સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, સ્ક્વોડ્રન નં. 122 વિંગ, સાથી સૈનિકોને ટેકો આપતા કારણ કે તેઓ ફ્રાન્સમાં આગળ વધ્યા હતા. 21 ઓક્ટોબરના રોજ નિજમેગેન નજીક મેસર્સક્મિટ મી 262 જેટ ફાઇટરને નુકસાન પહોંચાડવાનો શ્રેય પણ તેમને આપવામાં આવ્યો હતો. સ્ક્વોડ્રન કમાન્ડને સ્ક્વોડ્રન લીડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, ઉમ્બર્સને તેમના ભૂતપૂર્વ એકમ નં. 486 સ્ક્વોડ્રન, 11 ડિસેમ્બરના રોજ. તે સમયે, તે સેકન્ડ ટેક્ટિકલ એર ફોર્સનો ભાગ હતો, જે હોલેન્ડના વોલ્કેલ એરફિલ્ડથી ઉડાન ભરી રહ્યું હતું. 1 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ, લુફ્ટવાફેએ ઓપરેશન બોડેનપ્લાટ્ટે શરૂ કર્યું, જે નીચલા દેશોમાં સાથી હવાઈ ક્ષેત્રો સામે સંકલિત હડતાલ હતી. તે સમયે હવામાં અને જાસૂસી ઉડાનની આગેવાની કરતા અંબર્સે હેલમોન્ડ નજીક એફડબલ્યુ 190 અને મેસર્સક્મિટ બીએફ 109 ફાઇટરને અટકાવી અને તેનો નાશ કર્યો હતો. 13 જાન્યુઆરીના રોજ તેઓ મૈત્રીપૂર્ણ ગોળીબારનો ભોગ બન્યા હતા, જ્યારે સેન્ટ વિથ વિસ્તારમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફર્સ્ટ આર્મીને ટેકો આપતી વખતે, તેમના ટેમ્પેસ્ટને અમેરિકન વિમાનવિરોધી ગોળીબારથી નુકસાન થયું હતું. તે સાથી દળોની રેખાઓ પાછળ તૂટી પડ્યો હતો અને આ ઘટના અંગે અમેરિકન સૈનિકો સાથે ઉગ્ર દલીલ થઈ હતી. દસ દિવસ પછી, જર્મનીમાં રાઇન એરફિલ્ડ નજીક, તેમણે બીએફ 109ને તોડી પાડ્યું હતું. 14 ફેબ્રુઆરીના રોજ મેપ્પેન નજીક ડોર્ટમંડ-એમ્સ નહેર પર નૌકાઓ પર હુમલો કરતી વખતે અમ્બર્સ માર્યા ગયા હતા. તેના ટેમ્પેસ્ટને ફ્લેક દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યો હતો, તે નિયંત્રણ બહાર જમીનમાં ઘૂસી ગયો હતો અને વિસ્ફોટ થયો હતો. તેઓ ઇંગ્લેન્ડ જવાના હતા, જ્યાં તેમની પત્ની તેમના બાળકને જન્મ આપવાની હતી. તેમને જર્મનીના મુન્સ્ટર હીથ યુદ્ધ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. તેમના મૃત્યુ સમયે, ઉમ્બર્સને પાંચ જર્મન વિમાનોને તોડી પાડવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી એક અન્ય પાયલોટ સાથે વહેંચાયેલું હતું. તેમને એક વિમાનનો નાશ કરવાનો અને બેને નુકસાન પહોંચાડવાનો શ્રેય પણ આપવામાં આવે છે. તે પંદરથી અઠ્ઠાવીસ વી-1 ઉડતા બોમ્બનો નાશ કરવા માટે જવાબદાર છે, જેમાં સ્રોતોની કુલ સંખ્યા અલગ અલગ છે. નોંધો સંદર્ભો 1919 જન્મ 1945 મૃત્યુ ન્યુઝીલેન્ડ વિશ્વ યુદ્ધ II ફ્લાઇંગ એસિસ ડુનેડિનના લશ્કરી કર્મચારીઓ ઓટાગો બોય્ઝ હાઈ સ્કૂલ પ્રાપ્તકર્તાઓ પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ (યુનાઇટેડ કિંગડમ) રોયલ એર ફોર્સના પાઇલોટ્સ બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા ન્યુઝીલેન્ડના લશ્કરી કર્મચારીઓ