Potrero Point
પોટ્રેરો પોઇન્ટ એ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં સાન ફ્રાન્સિસ્કોના પોટ્રેરો હિલ પડોશની પૂર્વમાં આવેલો વિસ્તાર છે. પોટ્રેરો પોઇન્ટ એ સાન ફ્રાન્સિસ્કોનો પ્રારંભિક ઔદ્યોગિક વિસ્તાર હતો. પોઇન્ટની શરૂઆત નાની કુદરતી જમીનની વિશેષતા તરીકે થઈ હતી જે સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીના મિશન ખાડી સુધી વિસ્તરે છે. નજીકના ખડકો પર વિસ્ફોટ અને કટ દ્વારા પોઇન્ટને વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. કાપેલી સામગ્રીને દૂર કરવામાં આવી હતી અને તેનો ઉપયોગ સાન ફ્રાન્સિસ્કોની ખાડીમાં બે ચોરસ માઇલ ભરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી સેંકડો એકર સપાટ જમીન બની હતી. 1860ના દાયકામાં પોટ્રેરો પોઇન્ટ ખાતે પ્રથમ કારખાનાઓ ખોલવામાં આવ્યા હતા. પ્રારંભિક કારખાનાઓમાં પાવડર મેગેઝિન પ્લાન્ટ, પેસિફિક રોલિંગ મિલ કંપની અને નાના શિપયાર્ડ્સ હતા. વિશાળ યુનિયન આયર્ન વર્ક્સ અને તેના શિપયાર્ડ્સ આ સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે 1849માં પીટર ડોનાહ્યુ દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું હતું. કારખાનાઓને વીજળી આપવા માટે અને પડોશમાં કોલસા અને ગેસ સંચાલિત વીજળીના કામોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, બાદમાં આ સ્થળ પેસિફિક ગેસ એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક કંપની (પીજી એન્ડ ઇ) બન્યું હતું. પોટ્રેરો પોઇન્ટ 1776માં શરૂ થયેલા મિશન ડોલોરેસનો એક ભાગ હતો. મિશને આ જમીનનો ઉપયોગ પશુધન ચરાવવા માટે કર્યો હતો. સાન ફ્રાન્સિસ્કોના પ્રેસિડિઓ ખાતેના લશ્કરી કર્મચારીઓએ પોટ્રેરો પોઇન્ટ ખાતેની જમીનનો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો. 1833 ના મેક્સિકન બિનસાંપ્રદાયિકતા અધિનિયમ સાથે, મિશને જમીનનો ઉપયોગ ગુમાવ્યો. આ જમીન પછી ફ્રાન્સિસ્કો ડી હારો (1792-1849) ની માલિકીની હતી, જેને રાંચો લગુના ડે લા મર્સિડ (સામાન્ય રીતે પોટ્રેરો નુએવો તરીકે ઓળખાતી) કહેવામાં આવતી હતી અને તેનો ઉપયોગ ઘેટાં અને ઢોર ચરાવવા માટે થતો હતો. 1849માં મેક્સિકન-અમેરિકન યુદ્ધ પછી હારોના પરિવારે જમીન ગુમાવી હતી. 1854 માં, ઇ. આઇ. ડુ પોન્ટ ડી નેમોર્સ કંપનીએ મેરીલેન્ડ અને હમ્બોલ્ટ સ્ટ્રીટ્સના વર્તમાન સ્થાન પર પોટ્રેરો પોઇન્ટ ખાતે બ્લેક ગનપાઉડર ફેક્ટરી બનાવી હતી. કેલિફોર્નિયા ગોલ્ડ રશ અને નવી સાન ફ્રાન્સિસ્કો શેરીઓ માટે ગ્રેડિંગ સાથે, 1850માં માંગ એટલી વધારે હતી કે 23મી સ્ટ્રીટ અને મેરીલેન્ડ સ્ટ્રીટ્સ પર બીજી બારૂદ ફેક્ટરી બનાવવામાં આવી હતી. 1857માં સાન ફ્રાન્સિસ્કો કોર્ડેજ મેન્યુફેક્ટરી (પાછળથી તેનું નામ બદલીને ટબ્સ કોર્ડેજ કંપની કરવામાં આવ્યું) એ પોટ્રેરો પોઇન્ટ ખાતે દોરડું બનાવવાની ફેક્ટરી ખોલી હતી. 1866માં પેસિફિક રોલિંગ મિલ્સ આ સ્થળ પર લોખંડ ફેરવવા માટે ખોલવામાં આવી હતી, આ સ્થળને પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે તેમાં ઊંડા પાણીના બંદર છે. પેસિફિક રોલિંગ મિલ્સે સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં બિલ્ડિંગ, રેલરોડ્સ અને સ્ટ્રીટ કાર માટે ઉત્પાદનો બનાવ્યાં હતાં. જ્હોન નોર્થે 1862માં પોતાના શિપયાર્ડને પોટ્રેરો પોઇન્ટમાં ખસેડ્યું હતું. 1868 માં શરૂ કરીને, નવી જમીન પર, સાન ફ્રાન્સિસ્કોએ બાંધ્યુંઃ થાંભલાઓ, ફાઉન્ડ્રીઝ અને વેરહાઉસ. 1901 માં સધર્ન પેસિફિકએ પોટ્રેરો પોઇન્ટ દ્વારા રેલ લાઇન પૂર્ણ કરી. 1903 માં એટચિસન, ટોપેકા અને સાન્ટા ફેએ પોટ્રેરો પોઇન્ટ દ્વારા રેલ લાઇન પૂર્ણ કરી. યુનિયન આયર્ન વર્ક્સ એક મોટું શિપયાર્ડ બન્યું અને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ માટે યુ. એસ. નૌકાદળના વિનાશકોનું નિર્માણ કર્યું. યુનિયન આયર્ન વર્ક્સે શિપયાર્ડની બાજુમાં આવેલી જમીન રિસડન આયર્ન વર્ક્સ ખરીદી હતી. રિસડન આયર્ન વર્ક્સે લોકોમોટિવ્સ, બોઇલર, લોખંડની પાઈપો, વરાળ એન્જિન અને ગેસ એન્જિનનું નિર્માણ કર્યું હતું. 1873 થી 1909 સુધી રિસડન આયર્ન વર્ક્સે જહાજો, ટગ, ફેરી અને નૌકાઓનું પણ નિર્માણ કર્યું હતું. જ્હોન રિસ્ડન પાસે પ્રથમ નદી ખાણકામ ડ્રેજ માટે પેટન્ટ હતી. બેથલહેમ સ્ટીલે 1917માં શિપયાર્ડ ખરીદ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, આ યાર્ડ બાંધવામાં આવ્યું હતુંઃ સી1-બી માલવાહક જહાજો, એટલાન્ટા-વર્ગના જહાજો, બેન્સન-વર્ગના જહાજો, બકલે-વર્ગના જહાજો, એલન એમ. સુમનર-વર્ગના જહાજો, વાયજી અને વાયસીવી જહાજો અને ફ્લેચર-વર્ગના જહાજો. યુદ્ધ પછી જહાજ નિર્માણમાં ઘટાડો થયો અને 1945માં તેનો અંત આવ્યો, અને યાર્ડનો ઉપયોગ જહાજના સમારકામ અને રૂપાંતરણ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. શિપયાર્ડ 1952માં ફરી ખોલવામાં આવ્યું અને 1981માં ફરીથી બંધ કરવામાં આવ્યું. બે એરિયા રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ અંડરવોટર ટનલ હેડક્વાર્ટરની ટ્રાન્સબે ટ્યુબ 1960ના દાયકામાં આ સ્થળ પર બનાવવામાં આવી હતી. 982માં, સાન ફ્રાન્સિસ્કો શહેરએ બેથલહેમ સ્ટીલ સ્થળ એક ડોલરમાં ખરીદ્યું હતું અને તે સ્થળ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ડ્રાયડોક નામ હેઠળ સાઉથવેસ્ટ મરીનને ભાડે આપ્યું હતું. બાદમાં તેને બી. એ. ઈ. સિસ્ટમ્સને વેચવામાં આવી હતી. આ સ્થળ હવે પિયર 70, સાન ફ્રાન્સિસ્કો છે. વર્તમાન સ્થળ યુનિયન આયર્ન વર્ક્સ હિસ્ટોરિક ડિસ્ટ્રિક્ટ, ઇ. ઓફ ઇલિનોઇસ 18મી અને 22મી સ્ટ્રીટ વચ્ચે, સ્થળ 184. પોટ્રેરો પોઇન્ટ ત્રણ યુદ્ધના પ્રયાસો (સ્પેનિશ-અમેરિકન યુદ્ધ, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ) માં તેના યોગદાન માટે અને 19મી સદીની બાકી રહેલી ઇમારતોને કારણે ઐતિહાસિક જિલ્લા તરીકે રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર માટે પાત્ર છે. કેટલીક ઇમારતો તેમની સ્થાપત્ય અને ઐતિહાસિક યોગ્યતા માટે વ્યક્તિગત રીતે સીમાચિહ્ન માટે પાત્ર છે. ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નરૂપ દરજ્જાને લાયક 1917 ફ્રેડરિક મેયર રેનેસાં રિવાઇવલ બેથલહેમ ઓફિસ બિલ્ડિંગ, ચાર્લ્સ પી. વીક્સ ડિઝાઇન 1912 પાવર House#1, પર્સી અને હેમિલ્ટન દ્વારા ડિઝાઇન 1896 યુનિયન આયર્ન વર્ક્સ ઓફિસ અને 1885 મશીનની વિશાળ દુકાનો છે. પોટ્રેરો પોઇન્ટ ઐતિહાસિક જિલ્લો, જેને સેન્ટ્રલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક જૂનો વિસ્તાર છે જે 100 વર્ષ પહેલાં જેવો દેખાતો હતો તેવો ફરીથી બનાવવામાં આવ્યો છે. પોટ્રેરો જનરેટિંગ સ્ટેશન ડોગપેચ, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, પોટ્રેરો પોઇન્ટ પર પડોશ. પોઇન્ટ સેન ક્વીન્ટીન, પોટ્રેરો પોઇન્ટના ભાગનું અગાઉનું નામ. ક્રેન કોવ પાર્ક, શિપયાર્ડના ભાગની સાઇટ પર. ત્રીજી શેરી (સાન ફ્રાન્સિસ્કો), મુખ્ય ઉત્તર-દક્ષિણ શેરી. મિનેસોટા સ્ટ્રીટ પર આવેલું મ્યુઝિયમ ઓફ ક્રાફ્ટ એન્ડ ડિઝાઇન, થર્ડ સ્ટ્રીટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ કન્ટેમ્પરરી આર્ટ સાન ફ્રાન્સિસ્કો, પોટ્રેરો પોઇન્ટની પશ્ચિમમાં પોટ્રેરો હિલ પણ જુઓ. પોટ્રેરો પોઇન્ટની ઉત્તરે મિશન ક્રીક છે. પોટ્રેરો પોઇન્ટની દક્ષિણે ઈસ્લાઇસ ખાડી છે. ક્લોઝ સ્પ્રેકેલ્સે પોટ્રેરો પોઇન્ટ બેથલહેમ શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશન ખાતે મોટી ખાંડની રિફાઇનરી ખોલી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1852 દરિયાકાંઠાનો સર્વેક્ષણ નકશો મિશન ખાડી દર્શાવે છે અને મિશન ખાડી/મિશન ક્રીક વિશે 29 માર્ચ, 2015 ના રોજ એક્સેસ કરેલ sfsailtours.com માંથી. 1857નો દરિયાકાંઠાનો સર્વેક્ષણ નકશો મિશન ખાડી અને તેની આસપાસનો વિસ્તાર દર્શાવે છે, જેમાં 1857 સુધીના નકશામાં વધારાના સાથે મિશન ખાડી/મિશન ક્રીક વિશે sfsailtours.com માંથી 29 માર્ચ, 2015ના રોજ મેળવેલ છે. કેલિફોર્નિયાના હેડલેન્ડ્સ સાન ફ્રાન્સિસ્કોના લેન્ડફોર્મ્સ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડી વિસ્તાર પોટ્રેરો પોઇન્ટના લેન્ડફોર્મ્સ