Francis Drake's expedition of 1572–1573
ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનું 15721573નું અભિયાન સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક દ્વારા કેરેબિયન સમુદ્રના પશ્ચિમ અને દક્ષિણ ભાગોમાં એક બિનકાર્યક્ષમ નફાકારક સફર હતી. પ્રીલૂડ ડ્રેકની 1571ની વેસ્ટ ઈન્ડિઝની સફર ખૂબ જ સફળ સાબિત થઈ હતી, જેનાથી તેને અને તેના ક્રૂને 100,000 પાઉન્ડથી વધુની કમાણી થઈ હતી. પરિણામે, તે વર્ષે પ્લાયમાઉથ પરત ફર્યા પછી, ડ્રેકે તેના ભાઈઓ જ્હોન અને જોસેફ સાથે બે હળવા જહાજો અને ત્રણ નાના શિખરો (માલસામાન તરીકે કીટના સ્વરૂપમાં વહન) નો કાફલો ભેગા કરીને તેની સિદ્ધિનું પુનરાવર્તન કરવાનું નક્કી કર્યું. અભિયાન પ્રસ્થાન ડ્રેક અને કંપની મે 1572 માં પ્લાયમાઉથ (પાસ્ચા અને સ્વાન પર) થી રવાના થઈ, 29 જૂનના રોજ દક્ષિણ ડોમિનિકામાં ઉતરાણ કર્યું. અહીં, ક્રૂએ તેમની જોગવાઈઓ તાજી કરી, અને 1 જુલાઈના રોજ પોર્ટ ફેઝન્ટ (ઝેપ્ઝુરો કોવ, ટોલુની પશ્ચિમમાં 35 લીગ) માટે રવાના થયા, જે તેઓ 11 દિવસમાં (12 જુલાઈના રોજ) પહોંચ્યા. બીજા દિવસે, ડ્રેક સાથે જેમ્સ રૌન્સ અને તેના 30 માણસો જોડાયા હતા. ક્રૂઝ 1572 પોર્ટ ફેઝન્ટ ખાતે નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ, ડ્રેક અને રૌન્સના માણસોએ લાકડાનો કિલ્લો બાંધ્યો, જેથી સુથારને ડ્રેકના શિખરોને ભેગા કરવા માટે સમય મળે. 20 જુલાઈના રોજ, શિખરો ભેગા થયા પછી, ડ્રેકરૌન્સ કાફલો ઇસ્લા ડી પિનોસ (ક્યુબન ટાપુ નહીં) માટે રવાના થયો, જ્યાં તેઓ નોમ્બ્રે ડી ડિઓસમાંથી બે સ્પેનિશ ફ્રિગેટ્સને આશ્ચર્યચકિત કરે છે. ફ્રિગેટ્સના (ગુલામ) ખલાસીઓ પક્ષને ઉપરોક્ત બંદર અંગે નવી ગુપ્ત માહિતી પૂરી પાડે છે, જેના પર ડ્રેક (તેના 53 માણસો સાથે ડ્રેકના ત્રણ શિખરો પર) અને રોઉન્સ (તેના 20 માણસો સાથે સ્પેનિશ ઇનામની છીછરી પર) નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ માટે રવાના થાય છે, જે 29 જુલાઈની સાંજે જમીન પર પડે છે. તે રાત્રે સવારે 3 વાગ્યે, માણસો બોટમાં સવાર થઈને બંદરમાં ચોરી કરી ગયા હતા, પરંતુ તેમ છતાં બંદરમાં 60 ટનના સ્પેનિશ વેપારી દ્વારા તેમને પકડવામાં આવ્યા હતા. જોકે, ડ્રેક અને કંપની ઉતરવામાં સફળ રહી હતી અને તેમણે વિરોધ વિના શહેરની છ તોપોની બેટરી લીધી હતી. તેઓએ હવે તેના વટહુકમને ઉતારવાનું શરૂ કર્યું, જેણે વેસીનોને ઊંઘમાંથી બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કર્યો. ચેતવણીની ઘંટડીઓ અને યુદ્ધના ઢોલ સાંભળીને, ડ્રેક અને રોન્સે તેમની કંપનીને કિનારાની રક્ષા કરવા માટે એક ડઝન માણસો વહેંચી દીધા, જ્હોન ઓક્સેનહામ અને અન્ય 16 લોકો પ્લાઝાની પાછળ ચક્કર લગાવ્યા, જ્યારે ડ્રેકે બાકીના (46 માણસો, રોન્સે સાથે) ને ઘોંઘાટમાં શહેરના મુખ્ય માર્ગ પર દોરી ગયા. પ્લાઝામાં, ડ્રેક ટુકડીનું 'એક આનંદી હોટ વોલી ઓફ શોટ' દ્વારા સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેમ છતાં તેઓએ આખરે તાત્કાલિક લશ્કરને વેરવિખેર કરી દીધું, અને આમ શહેરને પોતાને માટે સુરક્ષિત કર્યું. ક્રૂ ખજાનાને લૂંટી શકે તે પહેલાં, જો કે, અચાનક વરસાદે પુરુષોની મેચ અને દારૂગોળાને ભીની કરી દીધો, અને (સંયોગથી), ડ્રેક લોહી વહી જવાથી બેભાન થઈ ગયો, તેને વોલી દરમિયાન ગોળી વાગી હતી. કાફલો ઉતાવળમાં (30 જુલાઈના રોજ વહેલી સવારે) બેસ્ટિમેન્ટોસ તરફ પાછો ફર્યો. સ્પેનિશ મુખ્ય જ્યારે ડ્રેક બેસ્ટિમેન્ટોસ ખાતે સ્વસ્થ થઈ રહ્યો હતો, ત્યારે પૉન્સે તેની રજા લીધી (6 ઓગસ્ટના રોજ). ડ્રેક (હવે માત્ર તેના 73 માણસો સાથે) 13 ઓગસ્ટની સાંજ સુધીમાં કાર્થેજેનાને જોતા સ્પેનિશ મુખ્ય પર નીકળ્યા. તે રાત્રે, માણસોએ 240 ટનના વેપારી પાશાને પકડી લીધો. આ પછી બીજા દિવસે બે વેપારી જહાજો જપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. જેમ જેમ તેના ક્રૂ હવે બે જહાજો, ત્રણ શિખરો અને ત્રણ સ્પેનિશ ઇનામોમાં પાતળા ખેંચાઈ ગયા હતા, ડ્રેકે એક ઇનામ બાળી નાખ્યું અને હંસને કચડી નાખ્યું. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, ક્રૂએ સાન બ્લાસના અખાત (એટલે કે ડેરિયન) માં પોર્ટ પ્લેન્ટી નામનું એક શિબિર ઊભું કર્યું. આ આધાર પરથી, (ફ્રાન્સિસ) ડ્રેક અને કંપની આગામી પાંચ કે છ અઠવાડિયા મેગ્દાલેના નદી સુધી પૂર્વ તરફની વસાહતો પર દરોડા પાડવામાં વિતાવે છે, જ્યારે જ્હોન ડ્રેકે પનામાનિયન સિમરોન સાથે મિત્રતા કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જ્હોને સિમર્રોન્સ સાથે જોડાણ મજબૂત કર્યા પછી (24 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં), કંપનીએ પોર્ટ પ્લેન્ટીને સ્થાનાંતરિત કર્યું અને આગામી બે અઠવાડિયા તેને મજબૂત કરવામાં વિતાવ્યા. 7 ઓક્ટોબરના રોજ તેઓ ફરી એકવાર કાર્ટાજેનાથી સફર કરી રહ્યા હતા. 17 ઓક્ટોબરના રોજ, ઓક્સેનહામ અને હંસએ 50 ટનનું બાર્ક જપ્ત કર્યું હતું, જેમાં તેના 10 માણસો અને 5 ગુલામો માર્યા ગયા હતા. 20 ઓક્ટોબરના રોજ, કાફલાએ 58-ટન અને 12-ટનના વેપારીને અટકાવ્યા, તેવી જ રીતે તેમના ક્રૂને ફસાવ્યા. કાફલાની નોંધ લીધા પછી, 22 ઓક્ટોબરના રોજ (વહેલી સવારે), કાર્થેજેનાથી બે ફ્રિગેટ્સે ડ્રેકને રોક્યા. તેમની પાસે તેનો મુશ્કેલ સમય હતો, જો કે, ખાડી અંગ્રેજોને ખખડાવવા માટે ખૂબ વિશાળ સાબિત થઈ. ડ્રેકનો કાફલો આખરે 3 નવેમ્બરના રોજ કાર્થાજેનાથી મેગડાલેના નદી માટે રવાના થયો, તેમની જોગવાઈઓ જોખમી રીતે ઓછી ચાલી રહી હતી. કાફલો 5 નવેમ્બરના રોજ મેગડાલેના પહોંચ્યો હતો, પરંતુ વસાહતો ઉજ્જડ હાલતમાં જોવા મળી હતી અને ટોળાંઓ અંતર્દેશીય વિસ્તારોમાં પાછા ફર્યા હતા (સ્પેનિશ સત્તાવાળાઓએ વેસીનોને મોકલ્યા હતા). તેઓ સાંતા માર્ટા તરફ આગળ વધ્યા અને એક અઠવાડિયાની અંદર તે શહેરમાં પહોંચ્યા. અહીં તેઓએ સ્પેનિશ તૈયાર હોવાનું પણ જોયું, કારણ કે તેમને કિનારે છુપાયેલા સ્નાઈપર્સ દ્વારા પાણીથી રોકવામાં આવ્યા હતા. તેમણે 12 નવેમ્બરે અહીં 90 ટન વજનનું ખાદ્ય જહાજ જપ્ત કર્યું હતું અને એક દિવસ માટે ચાલક દળની અટકાયત કરી હતી. તેઓ 13 નવેમ્બરના રોજ ત્યાં ઊતરીને કુરાકાઓ માટે રવાના થયા હતા. થોડા દિવસો પછી, ડ્રેકે ઓક્સેનહામના શિખર "મિનિયન" ને સીધા પાછા જવા માટે અલગ કરી દીધું અને તેના પનામાનિયન આધારને તેના નિકટવર્તી પરત ફરવાની સલાહ આપી, જ્યારે તેણે પોતાના શિખર અને ઇનામથી મુખ્યની શોધ કરી. થોડા દિવસો માટે તાજગી મેળવ્યા પછી, ડ્રેકે મુખ્ય તરફ તેના હુમલાઓ ફરી શરૂ કર્યા, જ્યારે ઓક્સેનહામ (મિનિયન પર સવાર) ને તાજેતરમાં સ્થાનાંતરિત પોર્ટ પ્લેન્ટીમાં મોકલવામાં આવ્યો, જેથી ડ્રેકની આગામી વાપસી અંગે ક્રૂને સલાહ આપી શકાય. ડ્રેકે પખવાડિયાની અંદર ઓક્સેનહામને પોર્ટ પ્લેન્ટી સુધી અનુસર્યું. તેમના 27 નવેમ્બરના આગમન પર, તેમને ખબર પડી કે તેમના ભાઈ જ્હોન મૃત્યુ પામ્યા છે. ડ્રેકે હવે વધુ હુમલાઓ મુલતવી રાખવાનું નક્કી કર્યું, જેથી આગામી વર્ષે પનામાનિયન ટ્રેઝર ટ્રેન પરના તેમના પ્રયાસોને નવેસરથી શરૂ કરી શકાય. તેમના બાકીના ભાઈ, જોસેફ, ડિસેમ્બરમાં જીવલેણ તાવને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા. 1573 વેન્ટા ક્રૂઝ 30 જાન્યુઆરીના રોજ, સિમરોન સાથીઓની ગુપ્ત માહિતી પર, સિંહએ નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ સાથે મુલાકાત કરી, ત્યાં એક સ્પેનિશ ફ્રિગેટને અટકાવ્યું, જેણે (સિમરોનની માહિતી) પુષ્ટિ કરી કે સ્પેનિશ પ્લેટ કાફલો આવી ગયો છે. પરિણામે, 3 ફેબ્રુઆરીના રોજ, ડ્રેક અને ઓક્સેનહામ, 16 અંગ્રેજો અને 30 સિમરોન સાથે, ટ્રેઝર ટ્રેનને રોકવા માટે જંગલમાંથી અને કોર્ડિલેરસ પરથી પસાર થયા હતા. 14 ફેબ્રુઆરીના રોજ, પાર્ટીએ પનામા સિટીનો સંપર્ક કર્યો, જ્યાં વેશમાં એક ચિમરોન વસાહતમાં ઘૂસી ગયો, તે સાંજે આગામી 14-ખચ્ચર ટ્રેઝર ટ્રેન (લિમાથી, નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ સુધી, વેન્ટા ડી ક્રૂઝ દ્વારા) ના સમાચાર સાથે પરત ફર્યો. રોવર્સે વેન્ટા ક્રૂઝ (ચાગ્રેસ નદી પર) નજીક હુમલો કર્યો હતો. દારૂના નશામાં ધૂત ચાલક દળના સાથી રોબર્ટ પાઇકની શોધ વેન્ટા ક્રૂઝ જવાના માર્ગમાં એક સ્પેનિશ પ્રવાસી દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે પછી ટ્રેઝર ટ્રેનને રોકવામાં આવી હતી. તેમ છતાં તેઓ ચાંદીથી ભરેલા કેટલાક ખચ્ચરોને કબજે કરવામાં સફળ રહ્યા હતા અને વેન્ટા ક્રૂઝ તરફ ઉતાવળમાં પાછા ફર્યા હતા, જેને તેઓ થોડા સમય માટે સરળતાથી કબજે કરી શક્યા હતા અને 22 ફેબ્રુઆરીના રોજ બેઝ કેમ્પમાં પહોંચ્યા હતા. વેરાગુઆ અનડોંટેડ, ડ્રેકે વેરાગુઆ (મિનિયન પર સવાર) ની સફર કરવાનું નક્કી કર્યું, આખરે 19 માર્ચના રોજ પીછેહઠ કરી, એક ફ્રિગેટ અને તેના જેનોઇસ પાયલોટ મેળવ્યા. આ દરમિયાન, ઓક્સેનહામ પૂર્વ તરફ (રીંછ પર સવાર) ફરતો હતો, જ્યાં તેણે ટોલુમાંથી સારી રીતે સજ્જ યુદ્ધ જહાજ જપ્ત કર્યું હતું, જે 21 માર્ચ સુધીમાં છાવણીમાં પરત ફર્યું હતું. પુરુષોએ 22 માર્ચે પોર્ટ પ્લેન્ટી ખાતે ઇસ્ટરની ઉજવણી કરી હતી. બીજા દિવસે, ડ્રેક બહાર નીકળ્યો (તેના સ્પેનિશ ઇનામ અને રીંછ પર). 25 માર્ચના રોજ, તેમને ગુઇલાઉમ લે ટેસ્ટુ (અને 80 ટનના જહાજ પર સવાર તેના 70 માણસો) મળ્યા, જે ટ્રેઝર ટ્રેન સામેના પ્રયાસમાં ડ્રેક અને સિમરોન સાથે જોડાવા માટે સંમત થાય છે. 31 માર્ચના રોજ, ડ્રેક (20 માણસો સાથે), લે ટેસ્ટુ (લગભગ 20 માણસો સાથે), અને સંખ્યાબંધ સિમારોન, સાન ફ્રાન્સિસ્કો નદીના મુખ પર મળે છે, જ્યાંથી તેઓ ટ્રેઝર ટ્રેનને રોકવા માટે આગળ વધે છે (આ વખતે નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ તરફ). 1 એપ્રિલની સવારે, રોવર્સે (સફળતાપૂર્વક) લગભગ 160 ખચ્ચર અને 45 સશસ્ત્ર રક્ષકોની ટ્રેઝર ટ્રેન પર હુમલો કર્યો હતો. સ્પેનના રક્ષકોએ આ પ્રક્રિયામાં લે ટેસ્ટુને જીવલેણ રીતે ઘાયલ કરીને રોવર્સને રોક્યા હતા. જેમ જેમ તેમના ખજાનામાં લગભગ 30 ટન ચાંદી અને સોનાનો સરવાળો થયો, બચી ગયેલા ક્રૂએ લૂંટનો અડધો ભાગ છુપાવી દીધો અને પછીથી લૂંટને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની યોજના બનાવી. તેઓ 3 એપ્રિલના રોજ મુલાકાત સ્થળ પર પહોંચે છે, માત્ર નદીના મુખ પર સાત સ્પેનિશ શિખરો જોવા મળે છે, અને તેમના પોતાના જહાજોમાંથી એક પણ નથી (એક ઇનામ અને બે શિખરો, જે મજબૂત પશ્ચિમી પવન દ્વારા લગભગ 12 માઇલના અંતરે ઉડાવી દેવામાં આવ્યા હતા). ડ્રેક અને ત્રણ 'બહાદુર સાથીઓ' તેમની કળાને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે એક નબળા તરાપોમાં સાહસ કરે છે, જે તેઓ રાત્રે કરે છે, રીંછ અને મિનિયન સાથે પાછા ફરે છે. રોવર્સ ઉતાવળમાં બેઝ કેમ્પમાં પાછા ફર્યા, જ્યાં લૂંટ વિભાજિત થઈ ગઈ હતી અને દરેક ટુકડી અલગ થઈ ગઈ હતી, તેમનો સાહસ સફળ સાબિત થયો હતો. એપ્રિલના અંતમાં, ડ્રેક પોર્ટ પ્લેન્ટીથી રવાના થયો, જે હવે 30-માણસના ક્રૂ સાથે છે. ક્રૂએ મેગડાલેના નદી (250 કાચબા અને એક સ્પેનિશ વેપારી સાથે) પર પોતાની જોગવાઈ કરી હતી. ક્રૂએ 9 ઓગસ્ટના રોજ પ્લાયમાઉથ ખાતે લંગર મૂક્યું હતું, જેનાથી અભિયાનનો અંત આવ્યો હતો. ટાઈમલાઈન આફ્ટરમેથ ડ્રેક અને કંપનીએ કુલ મળીને ઓછામાં ઓછો 20,000 પાઉન્ડનો નફો કર્યો હોવાનું માનવામાં આવે છે. આમાંના કેટલાકને પ્રિવી કાઉન્સિલના સભ્યને મોકલવામાં આવ્યા હોઈ શકે છે, જેમણે કથિત રીતે ડ્રેકને તેના અનધિકૃત અભિયાન માટે આગોતરી માફી મેળવી હતી. ડ્રેકે પોતે પોતાના કેટલાક હિસ્સાનો ઉપયોગ પ્લાયમાઉથના નોટ સ્ટ્રીટ પર મિલકત ખરીદવા માટે કર્યો હશે, જ્યાં તેમને 1576માં વેપારી તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. 1573ના પૂર્વાર્ધમાં, પનામાના રિયલ ઑડિયન્સિયાએ તેની સુરક્ષાને મજબૂત કરવા માટે નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ ગેરિસન ખાતે 60 સૈનિકોને તૈનાત કર્યા હતા, અને ક્રાઉનને 'આ દરિયાકિનારા અને રાજ્યના સંરક્ષણ માટે જરૂરી પગલાં લેવા માટે તાત્કાલિક અરજી કરી હતી, કારણ કે તે ચોક્કસ માનવામાં આવે છે કે હવે જે કોર્સેર્સ બાકી છે તે વધુ બળ સાથે પરત ફરશે, અને એવું પણ કહેવામાં આવે છે કે તેઓ જાહેરાત કરે છે કે તેઓ સ્થાયી થશે.' તે વર્ષના અંતમાં, પનામામાં સ્પેનિશ સત્તાવાળાઓએ ડ્રેકના સિમરોન સાથીઓ સામે બદલો લીધો હતો. તેવી જ રીતે ગ્વાટેમાલાના રિયલ ઑડિયન્સિયાએ તેના ક્ષેત્રને વધુ સારી રીતે બચાવવા માટે પગલાં લીધાં, 'કેટલાક ભારતીયોને [ગોલ્ફો ડુલ્સમાં] એક સ્થાન પર સ્થાયી કરવાની યોજના બનાવી જેથી જો કોઈ [ચાંચિયો] જહાજો પ્રવેશવા માંગે તો તેઓ ચેતવણી મોકલી શકે.' વારસો આ સફરને ડ્રેકનું પ્રથમ સ્વતંત્ર અભિયાન માનવામાં આવે છે, જેમાં ટ્રેઝર ટ્રેન પર તેની અંતિમ રેડને 'સ્પેનિશ-અમેરિકન ખજાનો પર [1573 સુધી] કરવામાં આવેલ સૌથી હિંમતવાન હુમલો' માનવામાં આવે છે. ડ્રેક (અથવા ઓક્સેનહામ) પેડ્રો મેન્ડિંગોના લુકઆઉટ પોઇન્ટ પરથી પેસિફિક અને એટલાન્ટિક મહાસાગરો જોનાર પ્રથમ અંગ્રેજ તરીકે વધુ પ્રખ્યાત છે, (જેમ કે વાસ્કો નુનેઝ ડી બાલ્બોઆએ 1513 માં કર્યું હતું, કથિત રીતે તે જ દેખાવમાંથી), અને હોન્ડુરાસની ખાડી (અને સંભવતઃ હાલના બેલીઝના પાણી) પર ફરનાર પ્રથમ અંગ્રેજ. પેડ્રો મંડિંગાના નામ પરથી એક કારીગર રમ આસવનની સ્થાપના 2010ના દાયકાના અંતમાં પનામા શહેરમાં કરવામાં આવી હતી. હેનરી મોર્ગનની પનામા અભિયાન પર ડ્રેકનો હુમલો નોંધો સંદર્ભો 1572 ઈંગ્લેન્ડમાં 1573 1572માં સંઘર્ષો 1572માં સંઘર્ષો 1573માં ફ્રાન્સિસ ડ્રેક કેરેબિયન સમુદ્ર ચાંચિયાગીરી