Philippine Airlines Flight S26
ફિલિપાઈન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ S26 એ ફિલિપાઈન એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત સ્થાનિક ઉડાન હતી જે 23 નવેમ્બર 1960ના રોજ સાંજે 5:30 વાગ્યે ઇલોઇલોના મંડુરિઆઓ એરપોર્ટથી મનિલા નજીકના મનિલા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ માટે ઉપડ્યું હતું. સાંજે 6ઃ33 વાગ્યે ક્રૂએ મિન્ડોરો ટાપુ પર માઉન્ટ બેકોના ઢોળાવ પર અથડાતા પહેલા તેની છેલ્લી સ્થિતિનો અહેવાલ આપ્યો. 30 નવેમ્બરના રોજ કાટમાળ મળી આવ્યો હતો અને કોઈ બચી શક્યું ન હતું. વિમાન ડગ્લાસ ડીસી-3 હતું જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદિત થયું હતું અને 1946માં ફિલિપાઈન એરલાઇન્સ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું. આ વિમાન 1948માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું અને એક વર્ષ પછી પીઆઈ-સી142 તરીકે નોંધવામાં આવ્યું હતું. 1953માં, પીઆઇ-સી142એ તુગુએગારાવ નજીક ચોખાના ડાંગરમાં બળજબરીથી ઉતરાણ કર્યું હતું, જેમાં કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1954માં પી. આઈ.-સી133માં ફરીથી નોંધણી કરવામાં આવી હતી. દુર્ઘટના સમયે વિમાન લગભગ 18,000 કલાક ઉડાન ભરી ચૂક્યું હતું. સંભવિત કારણ સંભવિત કારણ સંભવતઃ નેવિગેશનલ ભૂલ હતી, કારણ કે ત્યાં પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓ, નબળી દૃશ્યતા, 25-ગાંઠ પૂર્વીય ક્રોસવાઇન્ડ અને વાતાવરણીય વિક્ષેપ અને રાત અને ભૂપ્રદેશની અસરોને કારણે હવાઈ નેવિગેશનલ સાધનોની સંભવિત ખામી હતી. સંદર્ભો 1969માં S26 ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 20મી સદીના ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ફિલિપાઇન્સમાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અને ઘટનાઓ ડગ્લાસ ડીસી-3 એરલાઇનર અકસ્માતો અને ભૂપ્રદેશમાં નિયંત્રિત ઉડાનને લગતી ઘટનાઓ 1969 ફિલિપાઇન્સમાં આપત્તિઓ