Industrial Revolution in Wales
વેલ્સમાં ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ એ ઔદ્યોગિક ક્રાંતિના ભાગરૂપે 18મી અને 19મી સદીમાં વેલ્સમાં નવી તકનીકોનો સ્વીકાર અને વિકાસ હતો, જેના પરિણામે વેલ્સમાં ઉદ્યોગના પ્રમાણમાં વધારો થયો હતો. નોર્થ-ઇસ્ટ વેલ્સમાં નોર્થ-ઇસ્ટ વેલ્સ ફ્લિન્ટશાયરે વેલ્સમાં ઉદ્યોગની સૌથી મોટી વિવિધતા વિકસાવી છે. 18મી સદીના અંત સુધીમાં હોલીવેલ ખાતે 19 કાર્યરત ધાતુના કામ અને બકલેમાં 14 માટીના વાસણો હતા. હોલીવેલ અને મોલ્ડમાં કપાસની મિલો હતી અને લીડ અને કોલસા ઉદ્યોગમાં વૃદ્ધિ થઈ હતી. 19મી સદીમાં રેક્સહામ વિસ્તારનું ખૂબ ઔદ્યોગિકરણ થયું હતું. ટોચ પર આ વિસ્તારમાં 38 જુદી જુદી કોલસાની ખાણો કાર્યરત હતી, જેમાં દરેક બ્રિંબો સ્ટીલ વર્ક્સ અને શોટન સ્ટીલ વર્ક્સ સહિત આ વિસ્તારમાં સંખ્યાબંધ ઈંટકામ અને સ્ટીલવર્ક માટે વાર્ષિક કુલ 25 લાખ ટનથી વધુ કોલસાનું ઉત્પાદન કરતી હતી. બેર્શામમાં, રેક્સહામ નજીક બેર્શામ કોલિયરી અને બેર્શામ આયર્નવર્ક્સ હતા. ચારકોલને બદલે લોખંડને ઓગળવા માટે કોકની પહેલ કરવામાં આવી હતી, અને આ સ્થળ યુરોપમાં અગ્રણી લોખંડકામ હતું. ગ્રીનફિલ્ડ, જે ફ્લિન્ટશાયરમાં પણ છે, તે તેના કાગળ બનાવવાના ઇતિહાસ માટે જાણીતું છે. આ સ્થળ પર 1770થી એક પેપર મિલ કાર્યરત છે. સેન્ટ વાઇનફ્રીડના કૂવામાંથી આવતા પ્રવાહમાંથી સતત પાણીના પ્રવાહને કારણે આ સ્થળની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. આ સ્થળની ઝડપ એ એક કારણ હતું કે ગ્રીનફિલ્ડ હજુ પણ ઔદ્યોગિક ક્રાંતિની શરૂઆત સાથે જોડાયેલું છે. 19મી સદીના મધ્યમાં, હોલીવેલ અને ગ્રીનફિલ્ડ વચ્ચેના માઇલ પટ્ટામાં 80 જેટલા વ્યવસાયો સ્થાપાયા હતા. કેટલાક અવશેષો હવે સંરક્ષણ તરીકે જોઈ શકાય છે અને તાજેતરના વર્ષોમાં ઔદ્યોગિક પુરાતત્વીય યોજનાઓ હાથ ધરવામાં આવી છે. વ્યવસાયોમાં તાંબાની મિલ, ફ્લાનેલ મિલ, લોટ મિલ, શર્ટ-મેકર અને સોફ્ટ ડ્રિંક વર્ક, ડબલ્યુ હોલ એન્ડ સન (જે આજે પણ અસ્તિત્વમાં છે) નો સમાવેશ થાય છે. ગ્રીનફિલ્ડમાં 1936થી 1985 સુધી બે કોર્ટોલ્ડ્સ રેયોન ફેક્ટરીઓ અને સલ્ફ્યુરિક એસિડ પ્લાન્ટ પણ હતા. ડોલ્ગીલાઉ ગોલ્ડ 1850ના દાયકામાં ડોલ્ગીલાઉ વિસ્તારમાં મળી આવ્યું હતું અને ખાણકામનો ધસારો વિકસ્યો હતો. પ્રથમ સોનાની શોધ 1863માં ગ્વિનફાઇનીડ ખાતે થઈ હતી, પરંતુ 1887 સુધી આ ખાણ વ્યાવસાયિક રીતે વિકસાવવામાં આવી ન હતી. આ સમય સુધીમાં ખાણ વિલિયમ પ્રિચર્ડ મોર્ગન દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જે "વેલ્શ ગોલ્ડ કિંગ" તરીકે જાણીતા થવાના હતા અને જેમણે ખાણની સુરક્ષા માટે બે પોલીસ કોન્સ્ટેબલ માટે ચૂકવણી કરી હતી. 1888 સુધીમાં, આ સ્થળ પર 200 લોકોને રોજગારી આપવામાં આવી હતી, સોનું પર્વતમાળામાં આડી ટનલ (જાહેરાતો) ચલાવીને કાઢવામાં આવતું હતું, જેમાં ખાણિયાઓ મીણબત્તીના પ્રકાશ દ્વારા ઊંડા ભૂગર્ભમાં કામ કરતા હતા. આ મશીનરી પાણીના પૈડાં અને પાણીની ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતી. જે વિસ્તારમાં છીછરા થાપણોમાં સોનું મળી આવ્યું હતું તે વિસ્તારની અન્ય ખાણોથી વિપરીત, ગ્વિનફાઇનીડ સોનું ઊંડા ભૂગર્ભમાં મોટી ક્વાર્ટઝ નસોમાંથી કાઢવામાં આવે છે. બોન્ટડુની ઉત્તરે આવેલા વિસ્તારમાં તાંબા અને સીસાની નસોનો ઉપયોગ કરવા માટે ક્લોગાઉ સોનાની ખાણ ખોલવામાં આવી હતી. 1854 માં, ખાણમાં ક્વાર્ટઝની નસમાં સોનું મળી આવ્યું હતું. મુખ્ય સોનાની નસને "સેન્ટ ડેવિડ્સ લોડે" નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને 1860માં ક્રાઉન એસ્ટેટ સાથે સોનાનું વ્યાવસાયિક રીતે કામ કરવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. કામગીરી 28 ઓગસ્ટ 1860ના રોજ શરૂ થઈ હતી. 1890ના દાયકામાં ક્લોગાઉએ નોંધપાત્ર માત્રામાં સોનાનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. 1899માં તેણે 60,000 પાઉન્ડ મૂલ્યના સોનાનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. 1919માં ખાણના સંશોધનમાં સોનાની નવી નસો મળી આવી હતી. એક નવો ક્રશિંગ પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને ખાણ ફરીથી ખોલવામાં આવી હતી. 1989માં ક્લોગૌ ગોલ્ડ ખાણને ક્લોગૌ ગોલ્ડ ઓફ વેલ્સ લિમિટેડના સ્થાપક વિલિયમ રોબર્ટ્સ દ્વારા ફરી ખોલવામાં આવી હતી. 1992 અને 1998ની વચ્ચે સોનાનું નિષ્કર્ષણ ફરી શરૂ થયું હતું, જેમાં નાના પાયે ખાણકામ કરીને ક્લોગૌ ગોલ્ડ જ્વેલરી માટે સોનું પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. ખાણકામની ઊંચી કિંમત અને સોનાની ઘટતી માત્રાને કારણે આખરે 1998માં ખાણકામ બંધ થઈ ગયું. સાઉથ વેલ્સ ખીણો 19મી સદીની શરૂઆતમાં વેલ્સના ભાગોનું ભારે ઔદ્યોગિકરણ થયું હતું. સાઉથ વેલ્સ વેલીઝમાં આયર્નવર્ક્સની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે દક્ષિણમાં બ્રેકોન બીકોન્સથી ખાસ કરીને નવા શહેર મર્થિર ટાયડફિલની આસપાસ ચાલી હતી, જેમાં લોખંડનું ઉત્પાદન પાછળથી પશ્ચિમ તરફ નેથ અને સ્વાનસીની અંતરિયાળ વિસ્તારોમાં ફેલાયું હતું જ્યાં એન્થ્રાસાઇટ કોલસાની ખાણકામ કરવામાં આવી રહી હતી. 1840ના દાયકાથી કોલસાનું ખાણકામ સિનોન અને રોંડા ખીણોમાં ફેલાયું હતું. તેના કારણે આ વિસ્તારોની વસ્તીમાં ઝડપથી વધારો થયો હતો. ગ્લેમોર્ગન ધાતુ ઉદ્યોગ 18મી સદીના મધ્યભાગથી, ગ્લામોર્ગનના ઉચ્ચ પ્રદેશોમાં મોટા પાયે ઔદ્યોગિકરણ થયું અને કેટલાક દરિયાકાંઠાના નગરો, ખાસ કરીને સ્વાનસી અને બાદમાં કાર્ડિફ, નોંધપાત્ર બંદરો બની ગયા. 18મી સદીના અંતથી 20મી સદીની શરૂઆત સુધી ગ્લેમોર્ગને તાંબાના 70 ટકા બ્રિટિશ ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. આ ઉદ્યોગ જ્હોન હેનરી વિવિયન જેવા અંગ્રેજ ઉદ્યોગસાહસિકો અને રોકાણકારો દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યો હતો અને તે મોટાભાગે કાઉન્ટીના પશ્ચિમમાં સ્થિત હતો, જ્યાં કોલસો સસ્તી કિંમતે ખરીદી શકાય છે અને કોર્નવોલ, ડેવોન અને પછીથી વધુ દૂરથી અયસ્કની આયાત કરી શકાય છે. આ ઉદ્યોગ ખાસ કરીને સ્વાનસી માટે અત્યંત મહત્વનો હતો; 1823માં તાવ નદી પર સ્મેલ્ટિંગનું કામ અને તેમના પર નિર્ભર કોલિયરીઝ અને શિપિંગ, 8,000થી 10,000 લોકોને ટેકો આપતા હતા. 1880ના દાયકામાં તાંબાના અયસ્કની આયાત ટોચ પર પહોંચી હતી, ત્યારબાદ 1920ના દાયકામાં વેપારના વાસ્તવિક અંત સુધી તેમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો. દૂરના દેશોમાંથી અયસ્ક મોકલવાની કિંમત અને વિદેશી સ્પર્ધકોની વૃદ્ધિએ ઉદ્યોગમાં ગ્લેમોર્ગનનું વર્ચસ્વ સમાપ્ત કર્યું. 1902માં લુડવિગ મોન્ડે ક્લાઇડેચ ખાતે એક કાર્યની સ્થાપના કર્યા પછી કેટલીક કૃતિઓને ઝિંકના ઉત્પાદનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તાવ ખીણ પણ નિકલ ઉત્પાદન માટેનું સ્થળ બની ગયું હતું. તેની ટોચ પર પણ, કોપર સ્મેલ્ટિંગ ક્યારેય આયર્ન સ્મેલ્ટિંગ જેટલું મહત્વનું નહોતું, જે વેચાણ-કોલસા ઉદ્યોગના ઉદય પહેલા સાઉથ વેલ્સમાં પુરુષો અને મૂડીનું મુખ્ય ઔદ્યોગિક રોજગારદાતા હતું. જ્યાં આયર્નસ્ટોન, કોલસો અને ચૂનાના પત્થરો નજીકમાં જોવા મળતા હતા-મુખ્યત્વે સાઉથ વેલ્સ કોલસા ક્ષેત્રના ઉત્તર અને દક્ષિણ-પશ્ચિમ ભાગોમાં આયર્નમેકિંગનો વિકાસ થયો હતો. 18 મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં મેરથિર ટાયડફિલમાં ચાર લોખંડકામ બાંધવામાં આવ્યા હતા. 1759માં નૌ માણસોની ભાગીદારી દ્વારા દૌલેસ આયર્નવર્ક્સની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ પછી 1763માં પ્લાયમાઉથ આયર્નવર્ક્સ આવ્યું, જેની રચના આઇઝેક વિલ્કિન્સન અને જ્હોન ગેસ્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 1765માં એન્થોની બેકોને સાયફર્થફા આયર્નવર્ક્સની સ્થાપના કરી હતી. મહાન આયર્નવર્ક્સમાંથી ચોથું, પેનીડારેન આયર્નવર્ક્સ, 1784 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ કાર્યોએ મેરથિર ટાયડફિલને વેલ્સમાં ઉદ્યોગનું મુખ્ય કેન્દ્ર બનાવ્યું હતું. તાંબુ અને લોખંડ ઉપરાંત, ગ્લેમોર્ગન ટીનપ્લેટ ઉદ્યોગ માટે એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર બની ગયું હતું. લેનલી અથવા પોન્ટીપુલ કૃતિઓ જેટલી પ્રખ્યાત ન હોવા છતાં, 19મી સદીના અંતમાં સ્વાનસી, અબેરાવોન અને નેથની આસપાસ કેન્દ્રિત સંખ્યામાં કૃતિઓ ઉભરી આવી હતી. ગ્લેમોર્ગન વેલ્સમાં સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતું અને ઔદ્યોગિકૃત કાઉન્ટી બન્યું હતું અને તે 'ઔદ્યોગિક ક્રાંતિનું ક્રુસિબલ' તરીકે જાણીતું હતું. ભારે ઉદ્યોગો માટેના અન્ય ક્ષેત્રોમાં મેસ્ટેગ (1826) માં લોખંડનું કામ, લ્વીયડાર્થ અને પોન્ટીક્લુનમાં ટીનપ્લેટનું કામ અને લાનહરીમાં આયર્ન ઓર ખાણનો સમાવેશ થાય છે. મેટલવર્ક્સની સાથે સાથે, સમગ્ર ગ્લેમોર્ગનમાં ઉદ્યોગો દેખાયા હતા જેમણે કાર્યોના ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પોન્ટીપ્રિડ બ્રાઉન લેનોક્સ ચેઇનવર્ક્સ માટે જાણીતું હતું, જે 19મી સદી દરમિયાન નગરની મુખ્ય ઔદ્યોગિક નોકરીદાતા હતી. કોલસા ઉદ્યોગ ઔદ્યોગિક ગ્લેમોર્ગનમાં સૌથી મોટો ફેરફાર સાઉથ વેલ્સ કોલસા ક્ષેત્રનું ઉદઘાટન હતું, જે બ્રિટનનું સૌથી મોટું સતત કોલસા ક્ષેત્ર હતું, જેણે ગ્લામોર્ગનનો મોટો ભાગ કબજે કર્યો હતો, જે મોટાભાગે વેલીની ઉત્તરે છે. કોલસા ક્ષેત્રે ગુણવત્તા અને પ્રકારમાં વિશાળ શ્રેણી પૂરી પાડી હતી, પરંતુ 1750 પહેલાં સાંધા સુધી એકમાત્ર વાસ્તવિક પહોંચ ઘંટડીના ખાડાઓ દ્વારા અથવા નદીના કાંઠે અથવા પર્વતમાળા પર સીમ ખુલ્લી હોય તેવા સ્તરમાં આડી રીતે ખોદવામાં આવતી હતી. શરૂઆતમાં નિકાસ માટે ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, બ્રિટનના વિસ્તરતા ધાતુ ઉદ્યોગોમાં ગલન પ્રક્રિયા માટે પણ ટૂંક સમયમાં કોલસાની જરૂર પડી હતી. કોલસાના ખાણકામમાં વિકાસ ગ્લેમોર્ગનની ઉત્તર-પૂર્વીય સીમમાં મર્થીરના લોખંડકામની આસપાસ અને સ્વાનસીના તાંબાના પ્લાન્ટની આસપાસ દક્ષિણ-પશ્ચિમમાં શરૂ થયો હતો. 1828માં સાઉથ વેલ્સ કોલસા ક્ષેત્ર અંદાજે 30 લાખ ટન કોલસાનું ઉત્પાદન કરી રહ્યું હતું, જે 1840 સુધીમાં વધીને 45 લાખ ટન થયું હતું, જેમાં લગભગ 70 ટકા કોલસાનો ઉપયોગ સ્થાનિક વ્યાપારી અને સ્થાનિક વપરાશ દ્વારા થતો હતો. 1840ના દાયકામાં ગ્લેમોર્ગનમાં ખોદવામાં આવેલા કોલસાના જથ્થામાં નાટ્યાત્મક વધારો જોવા મળ્યો હતો. કોલસાના ખાણકામમાં વૃદ્ધિને વેગ આપવા માટે ઘણી ઘટનાઓ બની હતી, જેમાં સાયનોન ખીણમાં વરાળ કોલસાની શોધ, કાર્ડિફ ખાતે મોટા ચણતરના ગોદીનું નિર્માણ અને ટેફ વેલ રેલવેનું નિર્માણ સામેલ છે. 1845માં, બ્રિટિશ નૌકાદળ દ્વારા પરીક્ષણો પછી, વેલ્શ વરાળ કોલસાએ રોયલ નેવીના જહાજો માટે પસંદગીના બળતણ તરીકે ન્યૂકેસલ-અપોન-ટાઇનમાંથી કોલસાનું સ્થાન લીધું. ગ્લેમોર્ગન વરાળ કોલસો ઝડપથી સમગ્ર વિશ્વમાં નૌકાદળો માટે માંગનો કોમોડિટી બની ગયો અને માંગને પહોંચી વળવા માટે તેનું ઉત્પાદન વધ્યું. વરાળ કોલસાનો સૌથી સમૃદ્ધ સ્રોત રોન્ડા વેલીઝ હતો અને 1856 સુધીમાં ટાફ વેલ રેલ્વે બંને ખીણોના માથા સુધી પહોંચી ગઈ હતી. આગામી પચાસ વર્ષોમાં રોંડા એ યુગનો સૌથી મોટો કોલસાનો ઉત્પાદક બનશે. 1874માં, રોંડાએ 21.3 લાખ ટન કોલસાનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે 1884 સુધીમાં વધીને 58 લાખ ટન થયું હતું. હવે ગ્લેમોર્ગનમાં ઉત્પાદિત કોલસો આંતરિક માંગ કરતાં ઘણો વધી ગયો હતો અને 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં આ વિસ્તાર તેના ઉત્પાદન માટે મોટા પાયે નિકાસકાર બન્યો હતો. 1890ના દાયકામાં સાઉથ વેલ્સના બંદરો બ્રિટિશ કોલસાની નિકાસમાં 38 ટકા અને વૈશ્વિક વેપારમાં એક ચતુર્થાંશ હિસ્સો ધરાવતા હતા. કોલસાના ઉત્પાદનમાં વધારો થવાની સાથે વસ્તીમાં ખૂબ મોટો વધારો થયો, કારણ કે લોકો રોજગાર મેળવવા માટે આ વિસ્તારમાં સ્થળાંતરિત થયા હતા. એબરડેરમાં વસ્તી 1841માં 6,471થી વધીને 1851માં 32,299 થઈ હતી, જ્યારે રોન્ડા 1861માં 3,035થી વધીને 1881માં 55,632 થઈ હતી, જે 1921માં 1,62,729ની ટોચે પહોંચી હતી. આમાંની મોટાભાગની વસ્તી વૃદ્ધિ સ્થળાંતર દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. 1881 થી 1891 સુધીના દસ વર્ષોમાં, ગ્લેમોર્ગનમાં ચોખ્ખું સ્થળાંતર 76,000 થી વધુ હતું, જેમાંથી 63 ટકા ઇંગ્લેન્ડની બિન-સરહદી કાઉન્ટીઓમાંથી હતું-જે પ્રમાણ પછીના દાયકામાં વધ્યું હતું. લોઅર સ્વાનસી વેલી કોલસો અને ધાતુઓ 1920 સુધી લગભગ 150 વર્ષના સમયગાળા દરમિયાન, તાવ નદીની ખુલ્લી ખીણ વિકસિત વિશ્વના સૌથી વધુ ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાંનું એક બની ગયું હતું. આ ચોક્કસ સ્થાનમાં ઉદ્યોગના મહાન વિસ્તરણની તરફેણ કરનારા ઘણા કારણો હતા. સાઉથ વેલ્સ ખીણોના સાઉથ વેલ્સ કોલસા ક્ષેત્રમાં કોલસાના સામાન્ય દોહનથી અપર સ્વાનસી ખીણમાં સપાટીની નજીક વરાળ કોલસો અને એન્થ્રાસાઇટની સાંધાઓ બહાર આવી હતી અને છીછરા પ્રવાહ ખાણકામ અથવા ખુલ્લા કાસ્ટ ખાણકામ દ્વારા તેનો સરળતાથી ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. સ્મેલ્ટિંગ ધાતુઓને ધાતુના દરેક ભાગમાં કોલસાના ત્રણ ભાગથી વધુની જરૂર પડે છે, તેથી સરળતાથી ઉપલબ્ધ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કોલસાનો મોટો આર્થિક લાભ હતો. સ્વાનસી પાસે સારું બંદર અને સલામત લંગરખાનું પણ હતું. આ બે પરિબળોના સંયોજનનો અર્થ એ હતો કે અયસ્કને અયસ્કમાં લઈ જવા કરતાં સ્વાનસીના કોલસામાં અયસ્ક લાવવું આર્થિક રીતે વધુ વ્યવહારુ હતું. વધુમાં, સ્વાનસી ખાતેની ખૂબ જ ઊંચી ભરતીની શ્રેણીઓએ ઊંડા ડ્રાફ્ટ જહાજોને નદીના મુખ સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપી હતી. આનાથી મોટા પ્રમાણમાં કાચો માલ લાવવામાં આવ્યો (મોટા પાયે અર્થતંત્ર દ્વારા વધુ નફાને મંજૂરી આપી) અને, વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, તૈયાર ઉત્પાદનો, જેમ કે શીટ કોપર, ટીનપ્લેટ, ફિટકરી, પોર્સેલેઇન અને કોલસાની નિકાસ કરવામાં આવી. લોખંડ બનાવવા સાથે સંકળાયેલી તકનીકો પહેલેથી જ વિકસાવવામાં આવી હતી અને શુદ્ધ કરવામાં આવી હતી, અને નવા વિકાસશીલ ઉદ્યોગને વિસ્તારવા માટે કુશળ કારીગરો સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ હતા. સ્વાનસી પહેલેથી જ નોંધપાત્ર કદનું શહેર હતું જે જરૂરી કાર્યબળ પૂરું પાડી શકતું હતું. લોઅર સ્વાનસી ખીણમાં ઉદ્યોગના વિકાસને કારણે જ સ્વાનસી અને નજીકના નીથની વસ્તીમાં મોટો વધારો થયો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન સંખ્યાબંધ શ્રીમંત ઉદ્યોગસાહસિકો, વૈજ્ઞાનિકો અને નોંધપાત્ર ક્ષમતા ધરાવતા ઇજનેરો સ્વાનસી તરફ આકર્ષાયા હતા, જેણે બદલામાં ઔદ્યોગિક પ્રક્રિયાઓમાં મહાન નવીનીકરણને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. શરૂઆતમાં સ્મેલ્ટિંગનું કામ તાંબા પર કેન્દ્રિત હતું. કોલસાને વેગનવેઝ અને ટ્રામવેઝ દ્વારા તેમની પાસે લાવવામાં આવતો હતો; તાંબાની કાચી ધાતુ જહાજો પર લાવવામાં આવતી હતી જે કામ સુધી જઇ શકતી હતી; અને પરિણામી તાંબાની નિકાસ ફરીથી તે જ રીતે કરવામાં આવતી હતી. સ્વાનસી કોપરપોલિસ તરીકે જાણીતું બન્યું; અને નીચલી તાવ ખીણ ઉદ્યોગનો સમૂહ બની ગઈ. તાંબુ અને કોલસા ઉદ્યોગના પગલે માટીકામ (અન્ય ઉદ્યોગ જેમાં માટી અને ચકમક સાથે મોટા પ્રમાણમાં કોલસાની જરૂર પડે છે, જેને પશ્ચિમ દેશમાંથી મોકલી શકાય છે); ફિટકરી ઉદ્યોગ (કોલસા સાથે મળેલા પાયરાઈટ્સ પર આધારિત); અને અગ્નિ-માટીનું ઉત્પાદન, જેનો ઉપયોગ ભઠ્ઠીઓને દોરવા માટે થતો હતો. સીધું સંકળાયેલું પ્રથમ તાંબુ સ્મેલ્ટર 1717માં જ્હોન લેન અને જ્હોન પોલાર્ડ દ્વારા લેન્ડોર ખાતે સ્થાપવામાં આવ્યું હતું. પોલાર્ડે પાછળથી લેંગીફેલેચ તાંબાના કામોનું નિર્માણ કર્યું હતું. 1720માં કેમ્બ્રિયન વર્ક્સની સ્થાપના નદીના મુખ પાસે કરવામાં આવી હતી અને તેનું ઉત્પાદન 1745 સુધી ચાલુ રહ્યું હતું. (તે 1764માં માટીકામ તરીકે ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું.) 1737માં, પેન્ટ્રેકવિથ ખાતે વ્હાઇટ રોક કોપર વર્ક્સની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 1780 સુધીમાં નદીના પૂર્વ કિનારે તાંબાના ત્રણ કામો હતાઃ વ્હાઇટ રોક, મિડલ અને અપર બેંક. પશ્ચિમ કિનારે જંગલમાં પણ એક હતું. 1800 સુધીમાં ખીણમાં તાંબાના નવ સ્મેલ્ટરનું ઉત્પાદન ચાલી રહ્યું હતું. 1860 સુધીમાં નીચલી સ્વાનસી ખીણ બ્રિટનમાં આયાત કરવામાં આવતા તાંબાના અયસ્કના બે તૃતીયાંશ ભાગને ઓગાળી રહી હતી અને સ્વાનસી ખીણના ઉત્પાદન અને અર્થતંત્રમાં થયેલા ફેરફારોની વૈશ્વિક તાંબાના ભાવ પર નોંધપાત્ર અસર પડી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં કેટલાક પરંપરાગત ઉદ્યોગોમાં, ખાસ કરીને કોલસા ઉદ્યોગમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. સાઉથ વેલ્સ કોલસા ક્ષેત્રમાં કાર્યરત લોકોની સંખ્યા, જે 1913ની આસપાસ તેની ટોચ પર 250,000થી વધુ માણસોને રોજગારી આપતી હતી, તે 1960ના દાયકાના મધ્યમાં ઘટીને લગભગ 75,000 અને 1979માં 30,000 થઈ ગઈ હતી. બ્રિટનમાં કોલસાના ખાણકામ ઉદ્યોગનું 1947માં રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો અર્થ એ થયો કે વેલ્શ કોલસાની ખાણોને રાષ્ટ્રીય કોલસા બોર્ડ (એન. સી. બી.) દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવતી હતી અને એચ. એમ. ઇન્સ્પેક્ટોરેટ ઓફ માઇન્સ દ્વારા તેનું નિયમન કરવામાં આવતું હતું. આ સમયગાળામાં 1966માં એબરફાન આપત્તિ પણ જોવા મળી હતી, જ્યારે કોલસાની સ્લરીની ટોચ નીચે સરકી ગઈ હતી અને એક શાળામાં 144 લોકોના મોત થયા હતા, જેમાં મોટાભાગના બાળકો હતા. 1990ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં વેલ્સમાં માત્ર એક જ ઊંડો ખાડો હજુ પણ કાર્યરત હતો. ટાવર કોલિયરી, હિરવાઉન 1994 થી સહકારી બન્યા પછી 2008 માં છેલ્લું કામ થયું ત્યાં સુધી ખુલ્લું રહ્યું. સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં પણ આવો જ ઘટાડો થયો હતો અને અન્ય વિકસિત સમાજોની જેમ વેલ્શ અર્થતંત્ર પણ સેવા ક્ષેત્રના વિસ્તરણ પર વધુને વધુ આધારિત બન્યું હતું. ઔદ્યોગિકરણની સામાજિક અસરો વેલ્શ કામદારો અને મુખ્યત્વે અંગ્રેજી ફેક્ટરી અને ખાણ માલિકો વચ્ચે કડવા સામાજિક સંઘર્ષ તરફ દોરી ગઈ. 1830ના દાયકા દરમિયાન બે સશસ્ત્ર બળવા થયા હતા, 1831માં મર્થિઅર ટાયડફિલમાં અને 1839માં જ્હોન ફ્રોસ્ટની આગેવાનીમાં ન્યૂપોર્ટમાં ચાર્ટિસ્ટ બળવો થયો હતો. 1839 અને 1844ની વચ્ચે સાઉથ વેલ્સ અને મિડ વેલ્સમાં થયેલા રેબેકા રમખાણો મૂળરૂપે ગ્રામીણ હતા. તેઓ માત્ર સ્થાનિક ટર્નપાઇક રસ્તાઓ પર ચૂકવવા પડતા ઊંચા ટોલ સામે જ નહીં પરંતુ ગ્રામીણ વંચિતતા સામે પણ વિરોધ પ્રદર્શન કરતા હતા. બ્લૂ બુક્સનો રાજદ્રોહ આંશિક રીતે આ વિક્ષેપોના પરિણામે, વેલ્સમાં શિક્ષણની સ્થિતિની સરકારી તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ તપાસ ત્રણ અંગ્રેજ કમિશનરો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી જેઓ વેલ્શ બોલતા ન હતા અને સાક્ષીઓની માહિતી પર આધાર રાખતા હતા, જેમાંના ઘણા એંગ્લિકન પાદરીઓ હતા. વેલ્સમાં શિક્ષણની સ્થિતિમાં તપાસ કમિશનરોના અહેવાલો તરીકે 1847માં પ્રકાશિત થયેલા તેમના અહેવાલમાં તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે વેલ્શ લોકો અજ્ઞાની, આળસુ અને અનૈતિક હતા અને આ વેલ્શ ભાષા અને બિન-અનુરૂપતાને કારણે થયું હતું. આના પરિણામે વેલ્સમાં ઉગ્ર પ્રતિક્રિયા થઈ, જ્યાં આ સંબંધને સામાન્ય રીતે "ટ્રેઝન ઓફ ધ બ્લુ બુક્સ" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. સદીના ઉત્તરાર્ધમાં દક્ષિણ વેલ્સના ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં સમાજવાદ ઝડપથી ઊભરી આવ્યો હતો, જેની સાથે ધાર્મિક બિન-અનુરૂપવાદનું રાજકીયકરણ વધ્યું હતું. પ્રથમ લેબર સાંસદ, કીર હાર્ડી, 1900માં વેલ્શ મતવિસ્તાર મેરથિર ટાયડફિલ અને એબરડેર માટે જુનિયર સભ્ય તરીકે ચૂંટાયા હતા. ઘણા યુરોપીયન રાષ્ટ્રોની જેમ, રાષ્ટ્રીય સ્વાયત્તતા માટેની પ્રથમ ચળવળો 1880 અને 1890ના દાયકામાં ટી. ઇ. એલિસ અને ડેવિડ લોયડ જ્યોર્જ જેવા લિબરલ પાર્ટીના રાજકારણીઓના નેતૃત્વમાં સિમરુ ફાયડની રચના સાથે શરૂ થઈ હતી. વેલ્સના અર્થતંત્રનો ઇતિહાસ પણ જુઓ વેલ્સમાં 18મી સદીના સંદર્ભો વેલ્સમાં ઔદ્યોગિક ક્રાંતિનો 19મી સદીનો વેલ્સમાં ઉદ્યોગનો ઔદ્યોગિક ઇતિહાસ