IPD Urubu
આઇ. પી. ડી. ઉરુબુ (ગીધ માટેનું બ્રાઝિલિયન-પોર્ટુગીઝ નામ) જેને આઇ. પી. ડી./પી. એ. આર. પી. ઈ. 80367 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઉચ્ચ પાંખનું બે બેઠક ધરાવતું સેઇલપ્લેન હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ જુલાઈ 1978માં, એરોનોટિક્સ મંત્રાલયે આઇ. પી. ડી. ને એલ. ઇ. ટી. એલ-13 બ્લાનિકને બદલવા માટે બાયપ્લેસ ગ્લાઈડર વિકસાવવા કહ્યું, જે તેની સેવા જીવનના અંત સુધી પહોંચી રહ્યું હતું. આ કામ આઇ. પી. ડી. ના પી. એ. આર. (ડિવિસો દ એરોનાવેસ) દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. વિકાસ થોડા મહિનામાં પૂર્ણ થયો હતો અને એરોટેક પાસેથી પ્રોટોટાઇપનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, જે 1979માં પૂર્ણ થયો હતો. બાંધકામ મોનોકોક બાંધકામ, સંપૂર્ણપણે ધાતુથી બનેલું, નવા ગ્લાઈડરને "ઉરુબુ" બાપ્તિસ્મા આપવામાં આવ્યું હતું, અને શ્રેણીબદ્ધ પરીક્ષણોમાંથી પસાર થયું હતું જેણે ઉડાનમાં તેની કાર્યક્ષમતા સાબિત કરી હતી, જેને નાગરિક ઉડ્ડયન વિભાગ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. બીપ્લેસમાં, ટેન્ડમ-સીટમાં, એક બબલ છત્ર અને એક નિશ્ચિત સહાયક ચક્ર હતું, જે ફ્યૂઝલેજમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણો પણ જુઓ બ્રાઝિલના ગ્લાઈડરની યાદી નોંધો સંદર્ભો 1970 ના દાયકાના બ્રાઝિલના નાગરિક વિમાનો 1970 ના દાયકાના બ્રાઝિલના સેઇલપ્લેન ત્યજી દેવાયેલા નાગરિક વિમાન પ્રોજેક્ટ્સ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ 1979 માં ઉરુબુ હાઇ-વિંગ એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.