Cunningham C-6R
કનિંગહામ સી-6આર એ 1954માં બ્રિગ્સ કનિંગહામ રેસિંગ ટીમ માટે વિકસાવવામાં આવેલી સ્પોર્ટ્સ કાર હતી. વિકાસનો ઇતિહાસ અને ટેકનોલોજી સી-6આરની ચેસિસ અને બોડી ડિઝાઇનની પ્રાથમિક જવાબદારી ઉંગરની હતી. કાર માટે માનવામાં આવતા એન્જિનમાં મર્ક્યુરી મરીનના કાર્લ કીખેફર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ બે-સ્ટ્રોક ઊંધી વી-12 અને ઇટાલિયન માર્કની 375 એમએમમાંથી ફેરારી વી-12નો સમાવેશ થાય છે. આખરે જે એન્જિનની પસંદગી કરવામાં આવી તે મેયર એન્ડ ડ્રેકનું ચાર સિલિન્ડર ધરાવતું ઓફેનહાઉઝર હતું. એન્જિનના ડિઝાઇનર લિયો ગૂસેન સાથે પરામર્શ કર્યા પછી, કનિંગહામની ટીમ પાવર આઉટપુટ મેળવવામાં સફળ રહી. સી-6આરમાં ટ્રાન્સમિશન ઝેડએફ દ્વારા ચાર સ્પીડ મેન્યુઅલ હતું. કાર થોડા મહિના પછી એલખાર્ટ તળાવ પર દોડતી હતી, જ્યાં એન્જિન ફરીથી નિષ્ફળ ગયું હતું. ત્યારબાદ ઓફિને જગુઆર ઇનલાઇન-સિક્સ એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. રેસિંગ ટીમે જગુઆર કાર પર સંપૂર્ણ સ્વિચ કર્યું તે પહેલાં સી-6આર કનિંગહામ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી છેલ્લી સ્પોર્ટ્સ કાર હતી. કનિંગહામે સી-6આર માટે એન્જિન સપ્લાયર બદલ્યા હતા. C-5Rમાં હજુ પણ સ્થાપિત 5.5-liter ક્રાઇસ્લર V8 એન્જિન માટે ચેસિસ ખૂબ જ સાંકડી હતી. પસંદગી ઓફેનહાઉઝરના 3-લિટર, 4-સિલિન્ડર એકમ પર પડી હતી. આ કારમાં પરંપરાગત સસ્પેન્શન, ડી ડીયોન રીઅર એક્સલ અને ઝેડએફ ફોર-સ્પીડ ઝડપી શિફ્ટ ગિયરબોક્સ હતું. કોકપીટની પાછળની પૂંછડીની પાંખ પ્રહાર કરતી હતી. સી-6આરની માત્ર એક જ ચેસિસ બનાવવામાં આવી હતી. રેસિંગનો ઈતિહાસ સી-6આરએ 1955માં 12 અવર્સ ઓફ સેબ્રિંગમાં તેની રેસિંગની શરૂઆત કરી હતી. રેસિંગ કાર પોતે બ્રિગ્સ કનિંગહામ અને જ્હોન ગોર્ડન બેનેટ દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી અને ગિયરબોક્સની નિષ્ફળતા પછી અડધા ભાગની રેસ પહેલા નિવૃત્ત થઈ હતી. તેમ છતાં રેસમાં વિજય કનિંગહામને મળ્યો, કારણ કે માઇક હોથોર્ન અને ફિલ વોલ્ટર્સ જગુઆર ડી-ટાઇપ પર સમાપ્તિ રેખા પાર કરનારા પ્રથમ હતા, જેનો તેમણે અહેવાલ આપ્યો હતો. લે મેન્સ ખાતે પણ-જ્યાં શેરવુડ જોહન્સ્ટન કનિંગહામનો ભાગીદાર હતો-અન્ય ગિયરબોક્સ નિષ્ફળતા પછી સી-6આર નિષ્ફળ ગયું. એસ. સી. સી. એ. રેસમાં કનિંગહામની એકમાત્ર પૂર્ણાહુતિ 1957માં હતી; સ્પોર્ટ્સ કારનો હવે ઉપયોગ થતો ન હતો. 1955માં લે મેન્સ ખાતે સી-6આર લેપ 202 પર નિવૃત્ત થયું હતું. બીજા અને ત્રીજા ગિયર નિષ્ફળ ગયા હતા, અને એન્જિનમાં એક પિસ્ટન બળી ગયું હતું, જેનાથી કારની દોડ પૂરી થઈ ગઈ હતી. સંદર્ભો 1950ની કાર સ્પોર્ટ્સ કાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની કાર 24 કલાકની લે મેન્સ રેસ કાર