Italian destroyer Vincenzo Giordano Orsini
પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઇટાલિયન (રોયલ નેવી) માટે બાંધવામાં આવેલા ચાર જહાજોમાં વિન્સેન્ઝો જિઓર્ડાનો ઓર્સિની ત્રીજું હતું. જિયુસેપ સિર્ટોરી વર્ગના જહાજો જળરેખા પર લાંબા અને એકંદરે લાંબા હતા, જેમાં બીમ અને સરેરાશ ડ્રાફ્ટ હતા. તેઓ પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભાર સુધી વિસ્થાપિત થયા. તેમની પાસે 98 અધિકારીઓ અને ભરતી કરાયેલા માણસોની ટુકડી હતી. આ જહાજો બે વરાળ ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતા, જેમાં ચાર થોર્નિક્રોફ્ટ વોટર-ટ્યુબ બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વરાળ હતી. એન્જિનને ટોચની ઝડપ માટે ઉત્પાદન કરવા માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે સેવામાં તેઓ આસપાસથી જેટલા ઊંચા સુધી પહોંચ્યા હતા. વધુ આર્થિક ઝડપે, જહાજો ફરવા જઈ શકતા હતા. વિન્સેન્ઝો જિઓર્ડાનો ઓર્સિની છ બંદૂકોની મુખ્ય બેટરીથી સજ્જ હતા. તેણીના હળવા શસ્ત્રસરંજામમાં વિમાનવિરોધી બંદૂકો અને બે મશીન ગનનો સમાવેશ થતો હતો. તેણી બે ટ્વીન લોન્ચરમાં ચાર ટોરપીડો ટ્યુબથી પણ સજ્જ હતી, જે જહાજની દરેક બાજુએ એક હતું. આ જહાજમાં દસ નૌકાદળની ખાણો પણ હતી. સેવા ઇતિહાસ વિન્સેન્ઝો જિઓર્ડાનો ઓર્સિનીનું નિર્માણ સેસ્ટ્રી પોન્ટેના શિપયાર્ડમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને 23 એપ્રિલ 1917ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. વિન્સેન્કો જિઓર્ડાનો ઓર્સિની, લાલ સમુદ્રની ફ્લોટિલાનો એક ભાગ, પૂર્વ આફ્રિકાના અભિયાનમાં શહેર બ્રિટિશ દળો પર પડ્યું તે પહેલાં બંદરને અવરોધિત કરવા માટે 8 એપ્રિલ, 1941ના રોજ મસાવા ખાતે તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો ઇટાલીના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના નૌકાદળના જહાજો ઇટાલીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો કેન્ટેરી નાવલી ઓડેરો 1917ના જહાજો દ્વારા બાંધવામાં આવેલા જહાજો ઇટાલીની બીજા વિશ્વયુદ્ધની ટોરપીડો બોટ એપ્રિલ 1941માં દરિયાઈ ઘટનાઓ