2012 Aaron's 312
2012 એરોનની 312 એ 2012 એનએએસસીએઆર નેશનવાઇડ સિરીઝની 8મી રેસ હતી અને આ ઇવેન્ટનું 21મું આયોજન હતું. આ રેસ લિંકન, અલાબામામાં તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી. અંતે, જોય લોગાનોએ તેની કપ સિરીઝ ટીમના સાથી કાયલ બુશ સાથે નજીકથી રેસ જીતી હતી કારણ કે લોગાનોએ બુશને. 034 સેકન્ડથી હરાવ્યું હતું. પરંતુ આ રેસ એક ક્રેકફેસ્ટ હોવા માટે અને એરિક મેકક્લુરની ભયંકર દુર્ઘટના માટે નોંધપાત્ર બની હતી જેણે મેકક્લુરને ઉશ્કેરાટ સાથે છોડી દીધો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ ટ્રેક, તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે, એનએએસસીએઆર રેસ યોજવા માટેના છ સુપરસ્પીડવેમાંથી એક છે, અન્ય ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે, ઓટો ક્લબ સ્પીડવે, ઇન્ડિયાનાપોલિસ મોટર સ્પીડવે, પોકોનો રેસવે અને મિશિગન ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે છે. સ્પીડવે પરનો પ્રમાણભૂત ટ્રેક ફોર-ટર્ન સુપરસ્પીડવે છે જે લાંબો છે. ટ્રેકના વળાંકને તેત્રીસ ડિગ્રી પર ગોઠવવામાં આવે છે, જ્યારે આગળનો ભાગ, સમાપ્તિ રેખાનું સ્થાન, 16.5 ડિગ્રી પર ગોઠવવામાં આવે છે. પાછળના ભાગમાં બે-ડિગ્રી બેંકિંગ છે. તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે 143,231 લોકો સુધી બેસી શકે છે. એન્ટ્રી લિસ્ટ (આર) એ રૂકી ડ્રાઇવરને સૂચવે છે (i) તે ડ્રાઇવરને સૂચવે છે જે શ્રેણી ડ્રાઇવર પોઇન્ટ માટે અયોગ્ય છે એલિઅટ સેડલરને ક્વોલિફાઇંગ કર્યા પછી પોલ જીત્યો હતો. *-ટી. જે. જપ્ત કર્યા પછી ગોઠવણોને કારણે બેલને મેદાનની પાછળથી શરૂઆત કરવી પડી હતી. રેસ પોલ સિટર ઇલિયટ સેડલરે રેસના પ્રથમ લેપની આગેવાની લીધી હતી. લેપ 5 પર, સેડલરે કેવિન હાર્વિક સામે લીડ ગુમાવી દીધી જ્યારે સેડલર અને તેના ડ્રાફ્ટિંગ પાર્ટનર જોય લોગાનોએ પોઝિશન બદલી. લેપ 6 પર ઓસ્ટિન ડિલને આગેવાની લીધી હતી. લેપ 8 પર, જેમ્સ બ્યુશરે ડિલન પાસેથી આગેવાની લીધી. કર્ટ બુશે 14મા લેપ પર લીડ મેળવી હતી, ત્યારબાદ 15મા લેપ પર જોય લોગાનો અને 16મા લેપ પર ઇલિયટ સેડલરે લીડ મેળવી હતી. કાયલ બુશે લેપ 18 પર લીડ મેળવી હતી પરંતુ તે પછીના લેપમાં જેમ્સ બુશેર સામે હારી ગયો હતો. લેપ 21 પર, પ્રથમ ચેતવણી ત્યારે ઉડી જ્યારે જોહાના લોંગનું એન્જિન ફૂંકાયું અને તેણે રેસટ્રેક પર પ્રવાહી નાખ્યું. કાયલ બુશે પિટ રોડની રેસ જીતી હતી જેણે તેને રેસ લીડર બનાવ્યો હતો. લેપ 26 પર ફરી શરૂ થતાં, ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયરએ જો નેમેચેકના દબાણ સાથે કાયલ બુશ પાસેથી આગેવાની લીધી. અર્નહાર્ડે રેસના આગલા લેપમાં લોગાનો સામે લીડ ગુમાવી દીધી હતી. ફ્રન્ટસ્ટ્રેચ પર 5 કાર અકસ્માત માટે બીજી ચેતવણી લેપ 29 પર ઉડાન ભરી. તેની શરૂઆત ત્યારે થઈ જ્યારે બ્રાયન સ્કોટને કર્ટ બુશ દ્વારા ત્રિ-અંડાકારમાં ફેરવવામાં આવ્યો અને સ્કોટ જેસન બોવેલ્સમાં ફેરવાઈ ગયો અને કર્ટ બુશ, જોશ રિચાર્ડ્સ અને મોર્ગન શેફર્ડને એકત્રિત કર્યા. કેટલાક ડ્રાઇવરોએ ટક્કર આપી હતી જ્યારે અન્ય બહાર રહ્યા હતા અને ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયર લેપ 35 પર પુનઃપ્રારંભમાં અગ્રણી હતા. પરંતુ જુનિયરએ ઝડપથી લોગાનો સામે લીડ ગુમાવી દીધી કારણ કે લોગાનોએ સાવધાની રાખી હતી. લોગાનોએ લેપ 42 પર માઇક બ્લિસ સામે લીડ ગુમાવી હતી પરંતુ લોગાનોએ તેને લેપ 44 પર પાછો મેળવ્યો હતો. ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ જુનિયરએ લોગાનોના લેપ 47 પર લીડ મેળવી હતી. જો નેમેચેકે લેપ 52 પર જુનિયર પાસેથી આગેવાની લીધી અને પછીના લેપ પર માઇક વોલેસ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું પરંતુ જુનિયરએ તેને લેપ 54 પર પાછો મેળવ્યો. લેપ 63 પર, ત્રીજી ચેતવણી એરિક મેકક્લુર, જ્હોન વેસ ટાઉનલી અને બ્રાડ સ્વીટ સાથે સંકળાયેલા ફ્રન્ટસ્ટ્રેચ પર 3 કાર અકસ્માત માટે ઉડાન ભરી હતી. ઓસ્ટિન ડિલને પિટ રોડની રેસ જીતી તેને રેસ લીડર બનાવ્યો. ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ જુનિયરમાં જે. આર. મોટરસ્પોર્ટ્સ ખાતે વ્હિટને તેના બોસ દ્વારા દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું ત્યારે ડિલનને કોલ વ્હિટ દ્વારા ફરીથી શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. કેની વોલેસે લેપ 71 પર આગેવાની લીધી હતી અને પછીના લેપ પર ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ જુનિયર દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું. ઇલિયટ સેડલરે રેસના 73મા લેપ પર લીડ મેળવી હતી. રાયન ટ્રુએક્સે 43 લેપ્સ સાથે લીડ મેળવી હતી, ત્યારબાદ ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયર આગામી લેપ્સમાં આગળ વધ્યો હતો. 40 લેપ્સ બાકી હોવાથી, ડેનિકા પેટ્રિકએ જુનિયર પાસેથી આગેવાની લીધી પરંતુ જુનિયર તેને આગામી લેપ પર પાછો લઈ ગયો. 37 લેપ્સ બાકી હોવાથી, કેવિન હાર્વિકે ડેલ અર્નહાર્ડ્ટ જુનિયર પાસેથી 36 લેપ્સ બાકી રાખીને આગેવાની લીધી હતી, જ્યારે જોશ રિચાર્ડ્સે ટાયર કાપીને વળાંક 2 ફેરવ્યો ત્યારે ચોથી ચેતવણી ઉડી ગઈ હતી. તે સાવચેતીના સમયગાળા દરમિયાન, ટિમ્મી હિલને તેની કારમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો અને તેની જગ્યાએ બ્લેક કોચ તેની #41 કારમાં આવ્યો હતો. હિલ છેલ્લા દિવસથી સારું અનુભવી રહ્યો ન હતો તેથી તેને સાવધાનીના સમયગાળા દરમિયાન બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો. કેવિન હાર્વિકે પિટ રોડની રેસ જીતી હતી, જેણે તેને 30 લેપ્સ સાથે રેસ લીડર બનાવ્યો હતો. ફરી શરૂ થતાં, જોય લોગાનોએ હાર્વિક પાસેથી આગેવાની લીધી. ફાઇનલ લેપ્સમાં 29 લેપ્સ બાકી હતા ત્યારે કાયલ બુશે જોય લોગાનો પાસેથી લીડ મેળવી હતી. બુશ પણ તેની પાછળની ટુકડીને રોકી શક્યો હતો અને ક્યારેય લીડ ગુમાવી ન હતી. એવું લાગતું હતું કે બુશ રેસ જીતવા જઈ રહ્યો હતો તેના આધારે કે છેલ્લા કેટલાક લેપ્સ કેવી રીતે ગયા. કમનસીબે બુશ માટે, 9 લેપ્સ સાથે, જ્યારે માઇક બ્લિસે વળાંક 3 માં સ્પિન કર્યું ત્યારે 5 મી ચેતવણી ઉડાન ભરી. સાવચેતીએ વસ્તુઓને ફેરવી નાખી કારણ કે હવે બધી કાર એક સાથે પાછા જોડાઈ ગઈ હતી અને તે બધા હોદ્દા માટે સખત દોડ કરવા જઈ રહ્યા હતા. રેસ 4 લેપ્સ સાથે ફરી શરૂ થઈ અને બુશે જૉ નેમેચેક દ્વારા દબાણ સાથે તેની લીડ જાળવી રાખી. બુશ માટે ફરીથી કમનસીબે, જ્યારે માઇક વોલેસ અને ડેની એફલેન્ડ વળાંક 4 માં ક્રેશ થયા ત્યારે છઠ્ઠી ચેતવણી એ જ ખોળામાં ઉડાન ભરી. આ ભંગાર લીલા-સફેદ-ચેકર સમાપ્તિના 3 પ્રયાસોની સ્થાપના કરશે. પુનઃપ્રારંભ વખતે, નેમેચેક અડધી કારની લંબાઈથી આગળ નીકળી ગયો હતો પરંતુ બુશ હાર માની રહ્યો ન હતો કારણ કે બુશને બ્રાડ કેસેલોવ્સ્કી દ્વારા દબાણ કરવામાં આવી રહ્યું હતું અને નેમેચેકને કેવિન હાર્વિક દ્વારા દબાણ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. માઈકલ એનેટે જોય લોગાનોના દબાણ સાથે બેકસ્ટ્રેચની મધ્યમાં ટોચ પર પહોંચવાનો પ્રયાસ કર્યો. એનેટે કેસેલોવ્સ્કી સાથે સંપર્ક કર્યો અને પછી એનેટે ના પાડી અને કેવિન હાર્વિકમાં કેસેલોવ્સ્કીને એકત્રિત કરવા માટે હાર્વિકને ફેરવ્યો. કેસેલોવ્સ્કીએ એનેટ્ટ અને ઓસ્ટિન ડિલનને એકત્રિત કર્યા. તેમની પાછળ, એરિક મેકક્લરે કાટમાળને ટાળવા માટે તપાસ કરી પરંતુ કર્ટ બુશ દ્વારા જમણી બાજુએ અથડાયો અને મેકક્લરની કાર ડાબી બાજુએ જેફરી અર્નહાર્ટમાં ફેરવાઈ ગઈ અને બંને અંદરની દિવાલ તરફ ફર્યા. મેકક્લુરની કાર રેસ ટ્રેક પરથી નીચે ફરતી હતી અને લગભગ સંપૂર્ણ ઝડપે અંદરની દિવાલના માથા પર અથડાતી હતી જેના કારણે તેની કાર ઉછાળતી હતી. ઓસ્ટિન ડિલન, ડેનિકા પેટ્રિક, એરિક મેકક્લુર, જેફરી અર્નહાર્ડ્ટ, જોય લોગાનો, ટેલર માલસમ, બ્રાડ કેસેલોવ્સ્કી, રોબર્ટ રિચાર્ડસન જુનિયર, કેવિન હાર્વિક, બ્લેક કોચ અને માઇકલ એનેટ સામેલ કારોના કાટમાળમાં કુલ 11 કાર એકત્રિત થઈ હતી. બધા ઠીક હતા પણ એરિક મેકક્લોર હજુ પણ તેની કારની અંદર અટવાઇ ગયો હતો. બચાવ ટુકડીઓએ તેને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરતી તેની કારને ઘેરી લેવાનું શરૂ કર્યું કારણ કે રેસને લાલ ધ્વજ આપવામાં આવ્યો હતો. મેકક્લુરને તેની કારમાંથી બહાર કાઢવામાં ક્રૂને લગભગ 10 મિનિટનો સમય લાગ્યો. જ્યારે મેકક્લોર તેના ક્રૂ ચીફ અને સ્પૉટરને ક્રેક પછી પ્રતિસાદ આપી રહ્યો ન હતો ત્યારે મેકક્લોરને બેભાન થવાનો ભય હતો. પરંતુ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ના અધિકારીઓએ અહેવાલ આપ્યો કે મેકક્લોર તેમની મદદ કરી રહેલા ક્રૂ સાથે વાત કરી રહ્યા હતા જેના કારણે મેકક્લોરના ક્રૂને એવું માનવા માટે દોરી ગયું કે અસરમાં રેડિયો વાયરમાંથી એકને તોડી નાખવામાં આવ્યો હતો. ક્રૂએ તેમને મદદ કરવાની વધુ સારી તક આપવા માટે રોલકેજ કાપી નાખ્યું. મેકક્લુરને તેમની કારમાંથી એમ્બ્યુલન્સ સુધી સ્ટ્રેચર પર લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને વધુ મૂલ્યાંકન માટે બર્મિંગહામ, અલાબામામાં યુનિવર્સિટી ઓફ અલાબામા હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. મેકક્લુરને ઉશ્કેરાટ અને આંતરિક ઈજાઓ થઈ હતી. પરંતુ સદભાગ્યે, મેકક્લર આ દુર્ઘટનામાં બચી ગયા હતા. મેકક્લોરને તેની કારમાંથી બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા ક્રૂ માટે અને જ્યાં મેકક્લોર અથડાયો હતો તે SAFER અવરોધને સુધારવા માટે 15 મિનિટથી વધુ સમય સુધી રેસને લાલ ધ્વજ આપવામાં આવ્યો હતો. રેસ ફરી શરૂ થઈ. બીજા પ્રયાસમાં બુશે લોગાનો પર પોતાની લીડ જાળવી રાખી હતી. તેમની પાછળ બેકસ્ટ્રેચ નીચે, સેમ હોર્નિશ જુનિયર જસ્ટિન આલ્ગેયર દ્વારા વળગી ગયો અને જૉ નેમેચેકમાં ફેરવાઈ ગયો. પરંતુ બધાએ તેને બચાવી લીધો અને કોઈ સાવધાની રાખવામાં આવી ન હતી. જોય લોગાનો દ્વારા બુશને ધક્કો મારતા 4 કાર તૂટી ગઈ હતી અને તેમની પાછળ કોલ વ્હિટને રિકી સ્ટેનહાઉસ જુનિયર દ્વારા ધક્કો મારવામાં આવ્યો હતો. અંતિમ લેપ પર, વ્હિટ અને સ્ટેનહાઉસે બુશ અને લોગાનો પર જમીન મેળવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ તે કરી શક્યા ન હતા. ત્રિ-અંડાકારમાં, લોગાનોએ બુશની બહાર ખેંચવાનો પ્રયાસ કર્યો અને તેની સાથે મળી ગયો. લોગાનોએ બુશને. 034 સેકન્ડથી હરાવીને જીત મેળવી હતી. ચેકર્ડ પર આવતા, ડેનિકા પેટ્રિક સેમ હોર્નિશ જુનિયરમાં નીચે આવી અને હોર્નિશ અને પેટ્રિક બહારની દિવાલમાં ગયા. તેઓએ ચેકર્ડ લીધા પછી, પેટ્રિકએ હોર્નિશને અંતિમ લેપ પર કેવી રીતે દોડાવવામાં આવી હતી તેના અસંતોષના પ્રદર્શન તરીકે વળાંક 1 માં બહારની દિવાલમાં ફેરવી દીધી. કાયલ બુશ, રિકી સ્ટેનહાઉસ જુનિયર, કોલ વ્હિટ અને ડેલ અર્નહાર્ટ જુનિયર ટોચના 5માં સ્થાન પામ્યા હતા જ્યારે કર્ટ બુશ, જેમ્સ બ્યુશર, જસ્ટિન ઓલગેયર, કેની વોલેસ અને ઇલિયટ સેડલરે ટોચના 10માં સ્થાન મેળવ્યું હતું. રેસ પરિણામો સંદર્ભો 2012 અલાબામામાં રમતગમતમાં તલ્લાદેગા સુપરસ્પીડવે ખાતે એનએએસસીએઆર રેસ મે 2012 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રમતગમતની ઘટનાઓ