Cunningham C-5R
કનિંગહામ સી-5આર એ 1953માં બ્રિગ્સ કનિંગહામ રેસિંગ ટીમ માટે વિકસાવવામાં આવેલી સ્પોર્ટ્સ કાર હતી. ડિઝાઇન સી-5આર એ સી-4આરનું અનુગામી હતું અને 1953ના 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. ખુલ્લી સ્પોર્ટ્સ કારમાં ક્રાઇસ્લર વી8 એન્જિન હતું, જે 5200 આરપીએમ પર વિકસ્યું હતું. સી-5આરના આગળના ભાગમાં જીવંત એક્સલ હતું, જેને બ્રિગ્સ કનિંગહામના સૂચન પર કુર્ટિસ ક્રાફ્ટ-ઇન્ડિયાનાપોલિસ-મોનોપોસ્ટો રેસિંગ કારમાંથી લઈ જવામાં આવ્યું હતું. આગળ અને પાછળ ટોર્સિયન બાર સસ્પેન્શન હતું. આ વાહનમાં ટ્યુબ્યુલર સ્પેસફ્રેમ ચેસિસ અને એલ્યુમિનિયમ બોડી હતી. આયોજન મુજબ, સી-5આરએ 1953માં 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં તેની રેસિંગની શરૂઆત કરી હતી. કનિંગહામ 1950 થી નિયમિતપણે લાંબા અંતરની રેસ માટે તેમની રેસિંગ કાર સાથે સાર્થે આવી રહ્યા હતા અને પહેલેથી જ થોડો અનુભવ મેળવી શક્યા હતા. ટીમે લાંબા સમયથી કામ કરતા ડ્રાઇવર ફિલ વોલ્ટર્સ અને અન્ય અમેરિકન જ્હોન ફિચને ડ્રાઇવર તરીકે રજૂ કર્યા હતા. લે મેન્સ ખાતે પ્રથમ વખત ઝડપ માપન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને સી-5આર લેસ હુનૌડિયર્સ પર 249 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ સાથે સીધી સૌથી ઝડપી સ્પોર્ટ્સ કાર હતી. આ વાહન બે ફેક્ટરી સી-4આર કરતાં પણ નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી હતું. રેસમાં, માત્ર ફેક્ટરી સી-ટાઇપ જગુઆરે કનિંગહામની જીત અટકાવી હતી. ટોની રોલ્ટ અને ડંકન હેમિલ્ટન પછી, તેમજ સ્ટર્લિંગ મોસ, પીટર વોલ્ટર્સ અને ફિચ એકંદરે ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. રેસ પછી, બ્રિગ્સ કનિંગહામે તેમની રેસ કાર પર ડિસ્ક બ્રેકના અભાવની ફરિયાદ કરી હતી. તેમના દૃષ્ટિકોણથી, આ હારનું કારણ હતું, કારણ કે સી-પ્રકારમાં પહેલેથી જ આ નવી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હતી. સી-5આરની ડ્રમ બ્રેક ખૂબ જ ગરમ થતી રહી, એક એવી પરિસ્થિતિ કે જેના કારણે ડ્રાઇવરોને શક્ય તેટલું ધીમું કરવાની ફરજ પડી. તેની આગામી રેસમાં, 1953ની 12 અવર્સ ઓફ રીમ્સમાં, અકસ્માત પછી કારને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું, જેમાં જ્હોન ફિચ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા હતા. અકસ્માત કાર યુએસએ પરત લાવવામાં આવી હતી અને ત્યાં પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવી હતી. ડિસ્ક બ્રેક સ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો. તેથી કનિંગહામે સી-6આરના નિર્માણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને તે દરમિયાન ઓ. એસ. સી. એ. અને ફેરારીની રેસિંગ કારનો ઉપયોગ કર્યો. સી-5આર હજુ પણ કેટલીક યુ. એસ. સ્પોર્ટ્સ કાર રેસમાં ઉપયોગમાં લેવાતી હતી અને વર્ષના અંતે રેસિંગ ડ્રાઇવર ચાર્લ્સ મોરાનને વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો 1950ની કાર સ્પોર્ટ્સ કાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની કાર 24 કલાકની લે મેન્સ રેસ કાર