Belvidere Bridge
બેલ્વિડેર બ્રિજ (બેલ્વિડેર બ્રિજ તરીકે પણ ઓળખાય છે) એ પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડના શ્રોસબરીમાં એક કાસ્ટ આયર્ન કમાન રેલ્વે બ્રિજ છે, જે 1849માં શ્રોસબરી અને બર્મિંગહામ રેલ્વે માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે સેવર્ન નદી પર આધુનિક વોલ્વરહેમ્પ્ટનથી શ્રોસબરી રેલ્વે લાઇનનું વહન કરે છે અને તે ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ ઇમારત છે. પૃષ્ઠભૂમિ શ્રોસબરી અને બર્મિંગહામ રેલ્વે (એસ. બી. આર.) 1 જૂન 1849ના રોજ શ્રોસબરીથી ઓકેંગેટ્સ સુધી અને પછી 12 નવેમ્બર 1849ના રોજ બર્મિંગહામ સુધી શરૂ થઈ હતી. બેલ્વિડેર બ્રિજ શ્રોસબરીના બેલ્વિડેર વિસ્તાર અને શ્રોસબરી નગર કેન્દ્રની પૂર્વમાં આવેલા ઉફિંગ્ટન ગામ વચ્ચે સેવર્ન નદીને પાર કરે છે. ડિઝાઇન આ પુલ કાસ્ટ આયર્નમાં બનાવવામાં આવ્યો છે અને તેમાં પાણીમાં કેન્દ્રિય થાંભલો સાથે બે વક્ર કમાનો છે. આ થાંભલો અને તટબંધો ગ્રે રેતીના પથ્થરથી સજ્જ છે અને નદીના કાંઠાઓ પરની જાળવણી દિવાલો ઇજનેરી ઈંટથી બનેલી છે. દરેક કમાન છ સેગમેન્ટ્સ (અથવા પાંસળી) થી બનેલી હોય છે, જે નજીકના કોલબ્રુકડેલમાં આયર્ન ફાઉન્ડ્રીમાં પૂર્વ-કાસ્ટ કરવામાં આવતી હતી અને એકસાથે બોલ્ટ કરવામાં આવતી હતી. દરેકમાં નદીની ઉપરનો વિસ્તાર અને પ્રમાણમાં નીચો વધારો છે, જે તેને અસામાન્ય રીતે ઊંચો વિસ્તાર-થી-ઉદય ગુણોત્તર આપે છે. સ્પૅન્ડ્રેલ્સ સુશોભન હીરા આકારના જાળીદાર કામથી ભરેલા હોય છે. મૂળ કાસ્ટ-આયર્ન પેરાપેટને 20મી સદીમાં મૂળને ધ્યાનમાં રાખીને સ્ટીલ રેલિંગ્સ સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. કેન્દ્રિય પથ્થરના થાંભલાની દરેક બાજુ ઢાલ છે. એક દક્ષિણ બાજુએ, ઢાલને એન્જિનિયર વિલિયમ બેકરનું નામ આપવામાં આવ્યું છે અને ઉત્તર બાજુએ ઠેકેદારો હેમન્ડ અને મુરેના નામ છે. દક્ષિણ બાજુની બાહ્ય પાંસળી પરના ધાતુના કામમાં "કોલબ્રુકડેલ ફાઉન્ડ્રી 1848" અક્ષરો છે. આ પુલ મૂળરૂપે એસ. બી. આર. પર નંબર 4 હતો અને હવે તે નંબર 438 છે. આ પુલનું નિર્માણ 1848માં હેમન્ડ અને મરે દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની રચના એસ. બી. આર. ના નિવાસી ઇજનેર બેકર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેના બાંધકામ માટેનો કરાર, જેનું મૂલ્ય 80,000 પાઉન્ડ હતું, તે બાકીની લાઇનથી અલગ ભાડે આપવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ 1849માં બાકીની લાઇન સાથે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1940ના દાયકામાં પુનઃસ્થાપન કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને કેન્દ્રીય થાંભલાને કાટમાળથી રક્ષણ આપવામાં આવ્યું હતું. 1984માં, કાસ્ટ-આયર્ન બ્રિજ ડેકને પ્રબલિત કોંક્રિટ સાથે બદલવામાં આવ્યો હતો. આ પુલને મહત્તમ 25 ટન એક્સલ લોડ ધરાવતી ટ્રેનો વહન કરવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી છે. તે 1985 થી ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ ઇમારત છે. બેલ્વિડેર બ્રિજ સેવર્ન નદી પરના ચારમાંથી એક છે, જે કોલબ્રુકડેલ ફાઉન્ડ્રીમાંથી કાસ્ટ આયર્નથી બનેલો છે. પ્રથમ કોલબ્રુકડેલમાં જ આયર્ન બ્રિજ (વિશ્વનો પ્રથમ મોટો કાસ્ટ-આયર્ન બ્રિજ) હતો. અન્ય ત્રણ રેલવે પુલો છે, જેમાંથી બેલ્વિડેર સૌથી જૂનો હતો. તે પછી બે મોટા ભાગે સમાન પુલો, અપર આર્લી નજીક વિક્ટોરિયા બ્રિજ (1862) અને કોલબ્રુકડેલ નજીક આલ્બર્ટ એડવર્ડ બ્રિજ (1864) આવ્યા હતા. આ પણ જુઓ શ્રોવ્સબરી (બાહ્ય વિસ્તારો) માં સેવર્ન નદીના ક્રોસિંગની સૂચિ શ્રોવ્સબરી (બાહ્ય વિસ્તારો) માં ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ ઇમારતો શ્રોપશાયર કાઉન્સિલ (એ-જી) માં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં રેલ્વે પુલો અને વાયડક્ટ્સની સૂચિ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ સાઇટેશન્સ ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ રેલ્વે પુલો અને શ્રોવ્સબરી ગ્રેડ II માં વાયડક્ટ્સ પુલો * ઇંગ્લેન્ડમાં શ્રોપશાયર નદી સેવર્ન કાસ્ટ-આયર્ન કમાન પુલોમાં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો 1848 માં પૂર્ણ થયેલા સેવર્ન નદી પરના પુલો