2022 Formula Renault Super Challenge
2022 ફોર્મ્યુલા રેનો સુપર ચેલેન્જ, સમગ્ર એશિયામાં યોજાયેલી મલ્ટી-ઇવેન્ટ, ફોર્મ્યુલા રેનો ઓપન-વ્હીલ સિંગલ સીટર મોટર રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ હતી. જ્યારે શ્રેણી છેલ્લે 2019 માં ચાલી હતી, ત્યારે તે એશિયન ફોર્મ્યુલા રેનો તરીકે જાણીતી હતી અને ફોર્મ્યુલા રેનો 2 મશીનરીનો ઉપયોગ કરતી હતી. યુરોપના વિકાસ સાથે સંરેખિત કરવા માટે ફોર્મ્યુલા પ્રાદેશિક કાર પર સ્વિચ કરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 2020 અને 2021ની સિઝન કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે રદ કરવામાં આવી હતી. 2022 માં, આ સ્વીચ ત્રીજી વખત અજમાવવામાં આવી હતી, પરંતુ ફરી એકવાર રીબ્રાન્ડેડ આલ્પાઇન ફોર્મ્યુલા રેસિંગ એશિયા સિરીઝે કોઈ એન્ટ્રીઓને આકર્ષિત કરી નહોતી, તેથી ફોર્મ્યુલા રેનો સુપર ચેલેન્જની સ્થાપના ફરીથી જૂની ફોર્મ્યુલા રેનો 2 કારનો ઉપયોગ કરીને રેસ યોજવા માટે કરવામાં આવી હતી. ઝુઝોઉ ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટ ખાતે યોજાયેલી ત્રણ રાઉન્ડમાં છ રેસ પછી, જ્યારે ચોથો રાઉન્ડ રદ કરવામાં આવ્યો ત્યારે ગેરાર્ડ ઝી ચેમ્પિયન બન્યો અને તેની જગ્યાએ કોઈ ખેલાડી આવ્યો નહીં. તેમની એચ-સ્ટાર રેસિંગ ટીમે ટીમોનું ટાઇટલ જીત્યું હતું. ટીમો અને ડ્રાઇવરો કૅલેન્ડર અને પરિણામો આયોજિત કૅલેન્ડર એપ્રિલ 2022 માં જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. તમામ કાર્યક્રમો ચીનમાં યોજાયા હતા. જુલાઈની શરૂઆતમાં, ઝિયામેન ઇવેન્ટ રદ કરવામાં આવી હતી. સિઝનની ત્રીજી ઇવેન્ટ પછીથી બે અઠવાડિયા માટે મુલતવી રાખવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ સીઝનની અંતિમ મેચ પણ છ અઠવાડિયા માટે મુલતવી રાખવામાં આવી હતી, જે આખરે ચીનની ઝીરો-કોવિડ નીતિને કારણે સંપૂર્ણપણે રદ કરવામાં આવી હતી. એવું માનવામાં આવતું હતું કે રિપ્લેસમેન્ટ ઇવેન્ટનું આયોજન કરવામાં આવશે, પરંતુ તે યોજનાઓ સફળ થઈ ન હતી. કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે બે વર્ષની ગેરહાજરી પછી, ફોર્મ્યુલા રેનો-સ્તરની રેસિંગ નવી "ફોર્મ્યુલા રેનો સુપર ચેલેન્જ" ની આડમાં એશિયામાં પાછી આવી હતી. ઝુઝોઉ ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટ ખાતે યોજાયેલી ચેમ્પિયનશિપના પ્રથમ રાઉન્ડમાં નવ ડ્રાઇવરોને પ્રવેશ આપવામાં આવ્યો હતો. આખું સપ્તાહ ખૂબ જ વરસાદી હતું, અને સિલિંગ બેઇએ પરિસ્થિતિનો શ્રેષ્ઠ રીતે સામનો કર્યો હતો. તેણે પોલ સેટ કર્યો અને જેકી વોંગ અને વિલિયમ ક્વોકથી આગળ પ્રથમ રેસ જીતી. રેસ વનમાં તેમની જીતથી તેમને રેસ ટુ માટે ધ્રુવ મળ્યો, જ્યાં તેમણે એક સંપૂર્ણ સપ્તાહાંતનો દાવો કરવાના તેમના પ્રયાસોનું પુનરાવર્તન કર્યું. વોંગ ફરી એકવાર બીજા ક્રમે હતો, અને ક્વોકે પણ તેની મંચની સફળતાનું પુનરાવર્તન કર્યું હતું, આ વખતે તેણે ચાર્જ કરતા યાત ચાઉ લિન સામે લડવું પડ્યું હતું. બેઇએ તેના નામ પર 60 પોઈન્ટ સાથે પ્રથમ રાઉન્ડનો અંત કર્યો, જે વોંગથી બાર પોઈન્ટ આગળ હતો. બીજો રાઉન્ડ એક જ સર્કિટમાં યોજાયો હતો, પરંતુ બેઇ ગેરહાજર હતો. તેની જગ્યાએ, તે નવોદિત ગેરાર્ડ ઝી હતો જેણે આખા સપ્તાહના અંતે ગતિ સેટ કરી હતી. તેમણે ક્વોલિફાઇંગ જીત્યું અને ખરાબ શરૂઆત છતાં તેમની લીડ જાળવી રાખી. તેણે જેસન વૂ, જે બીજા રાઉન્ડ માટે ચેમ્પિયનશિપમાં પણ જોડાયો હતો, અને નિકોલસ લાઈની આગળ રેસ જીતી હતી. પ્રથમ રાઉન્ડમાં બેઇની જેમ, ઝીએ પણ બીજી રેસ જીતી હતી. વુ ફરી પોડિયમ પર હતો, આ વખતે ત્રીજા સ્થાને હતો, શરૂઆતમાં પાછળ પડ્યો હોવા છતાં. બીજા ક્રમે તેમના સાથી ખેલાડી તિયાનહાઓ ઝુ હતા. પ્રથમ રાઉન્ડથી બેઇના પ્રયત્નો સાથે મેળ ખાતી તેની બે જીત સાથે, ઝી અને બેઇ હવે 60 પોઇન્ટ સાથે સમાન હતા. કેનેથ મા તેમના નામ પર પોડિયમ ન હોવા છતાં, અત્યાર સુધીની તમામ ચાર રેસમાં સતત સમાપ્ત થવાના સૌજન્યથી, જોડી કરતા બે પોઇન્ટ આગળ છે. ત્રીજો રાઉન્ડ મૂળરૂપે નવા બાંધવામાં આવેલા ઝિયામેન ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટમાં યોજવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બાદમાં તેને મુલતવી રાખવામાં આવ્યું હતું અને ફરી એકવાર ઝુઝોઉમાં યોજવામાં આવ્યું હતું. ઝી ફરી એકવાર હરાવવા માટે ડ્રાઇવર હતો, આરામથી ક્વોલિફાઇંગમાં પોલ પોઝિશન સેટ કરી હતી. તે પ્રથમ રેસમાં અજોડ હતો અને વુ અને બ્રાયન લાઇને બીજા સ્થાને લડવા માટે છોડી દીધો હતો, જેમાં વુ આખરે ટોચ પર આવ્યો હતો. રેસ બેએ મોટાભાગની સમાન ઓફર કરી, ઝી ફરી એકવાર ટોચ પર પડકાર વગર અને વુ અને લાઈ પાછળ લડતા હતા. આ વખતે લાઈ બીજા સ્થાનનો દાવો કરવામાં સફળ રહ્યો હતો. ચાર રેસમાંથી ચાર જીતમાં ઝી સ્ટેન્ડિંગમાં ટોચ પર ચઢ્યો હતો અને વુના બે પોડિયમે તેને ઝીથી 32 પોઇન્ટ પાછળ બીજા સ્થાને મૂક્યો હતો. સંદેશાવ્યવહાર સાથેના મુદ્દાઓ ત્રીજા રાઉન્ડ સુધી સ્પષ્ટ થઈ ગયા હતા, જેમાં ઝિયામેનથી ઝુઝોઉમાં સ્થળ પરિવર્તનનો કાર્યક્રમ પૂરો થયો ત્યાં સુધી બહારની દુનિયા સાથે સંપર્ક કરવામાં આવ્યો ન હતો. ત્રીજા રાઉન્ડ પછી આ મુદ્દાઓ વધુ વણસી ગયા હતા, જેમાં માત્ર ગૌણ સ્રોતોએ આગળની તમામ ઘટનાઓ આખરે રદ થવાની જાણ કરી હતી. આ રદ થવાથી ઝીને ખિતાબ મળ્યો હતો. જ્યારે એશિયામાં ફોર્મ્યુલા રેનોની સ્પર્ધા જોવી સારી હતી, ત્યારે આ ક્ષેત્રમાં ઊંડાણ અને સ્પર્ધાનો ગંભીર અભાવ હતો, જેણે ક્યારેય બે આંકડાના પ્રવેશ નંબરોને આકર્ષ્યા નહોતા. ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પોઇંટ્સ સિસ્ટમ પોઇંટ્સ ટોચના 14 વર્ગીકૃત ફિનિશરને એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. ડ્રાઇવર્સ 'ચેમ્પિયનશિપ ટીમ્સ' ચેમ્પિયનશિપ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ ફોર્મ્યુલા રેનો સુપર ચેલેન્જ ફોર્મ્યુલા રેનો સુપર ચેલેન્જ ફોર્મ્યુલા રેનો સુપર ચેલેન્જ