Cross Tay Link Road
ક્રોસ ટે લિંક રોડ સ્કોટલેન્ડના પર્થ અને કિન્રોસમાં એક માર્ગ-નિર્માણ પ્રોજેક્ટ છે. તે સ્કોન નજીક A93 અને A94 રોડને પર્થ ખાતે ઇન્વરલમોન્ડ રાઉન્ડઅબાઉટની ઉત્તરે A9 સાથે લાંબા રસ્તાના નવા પટ્ટા દ્વારા જોડશે. તેમાં સ્કોટલેન્ડની સૌથી લાંબી નદી, ટે પર ત્રણ ગાળાનો પુલ સામેલ હશે, તેથી આ પ્રોજેક્ટનું નામ છે. પુલના વહન માર્ગની સમાંતર સાયકલ માર્ગ ચાલશે. આ પ્રોજેક્ટ, જેનો ખર્ચ 118 મિલિયન પાઉન્ડ થવાની ધારણા છે, તે પર્થ ટ્રાન્સપોર્ટ ફ્યુચર્સ પ્રોજેક્ટનો બીજો તબક્કો છે, જેની રચના "પર્થ ટ્રાફિક અને પરિવહન મુદ્દાઓ સ્કોટિશ પરિવહન મૂલ્યાંકન માર્ગદર્શનમાં ઓળખાયેલા મુખ્ય મુદ્દાઓને સંબોધવા" માટે કરવામાં આવી હતી. પર્થ એન્ડ કિન્રોસ કાઉન્સિલે જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ "વિકાસની મુખ્ય જમીનને ખુલ્લી પાડશે". 2010ના એક અભ્યાસમાં આગાહી કરવામાં આવી હતી કે ટ્રાફિકમાં વધારો પર્થની ક્ષમતા કરતાં વધી જશે, જ્યારે સ્થાનિક ભૂગોળ (જેમ કે કિનોલ હિલ અને રિવર ટે) અને હાલની માળખાગત સુવિધાઓ (જેમ કે હાઈલેન્ડ મેઇન લાઇન રેલવે) ને કારણે થતી ભૌતિક મર્યાદાઓને પણ પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. 2016 માં પૂર્ણ થયેલ મૂલ્યાંકનમાં, શહેરની ઉત્તરે એક કોરિડોર પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો જેને ટ્રાફિક નિવારણના હેતુ માટે ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ. ડિસેમ્બર 2016માં પર્થ અને કિન્રોસ કાઉન્સિલની બેઠકમાં આ માર્ગને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1978માં પૂર્ણ થયેલા ફ્રિયર્ટન બ્રિજના નિર્માણ પછી પર્થની નજીકમાં આ પ્રથમ મોટો માર્ગ પ્રોજેક્ટ છે અને તે અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો હશે. ઉદ્દેશ સ્વીડિશ ઇજનેરી પરામર્શ કંપની સ્વીકોના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટ પર્થના શહેરના કેન્દ્રમાં, ખાસ કરીને એ989 (શહેરના ઇનર રિંગ રોડ) અને બ્રિજન્ડમાં, તાઈ નદીની પૂર્વ બાજુએ ટ્રાફિકની ભીડને ઘટાડવામાં મદદ કરશે. તેનાથી ટકાઉ મુસાફરીને પ્રોત્સાહન મળવાની પણ અપેક્ષા છે. પર્યાવરણીય અસર સ્વીકો સ્વીકારે છે કે પ્રોજેક્ટના તમામ પાસાઓમાં જરૂરી બાંધકામ પદ્ધતિઓ પર્યાવરણીય જોખમો ઉભા કરે છે. પરિણામે, બાંધકામ પ્રક્રિયા પર્યાવરણીય અસર આકારણીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનશે. પ્રોજેક્ટના વિરોધીઓ, ખાસ કરીને સ્કોનના રહેવાસીઓ માને છે કે તેની ગ્રામીણ વિસ્તારો પર "વિનાશક અસર" પડશે. રેમ્બ્લર્સ અને સ્કોટિશ રાઇટ્સ ઓફ વે એન્ડ એક્સેસ સોસાયટી અવાજને નામંજૂર કરે છે કે બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન કેટલાક મુખ્ય માર્ગો બંધ કરવામાં આવશે. સ્કોનની ઉત્તરે હાઈફિલ્ડ પ્લાન્ટેશન વુડલેન્ડ ખાતેના ઇકોલોજીને નવા બાંધકામને સુરક્ષિત રીતે પાર કરવા માટે તેનો પોતાનો "ગ્રીન બ્રિજ" આપવામાં આવશે. સ્થાનિક ગામડાઓમાં ટ્રાફિકમાં અનુમાનિત વધારા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. સમયરેખા પ્રોજેક્ટની સૂચિત શરૂઆતની તારીખ 2021 ના અંતમાં હતી, જેની અપેક્ષિત સમાપ્તિ તારીખ 2024 હતી; જોકે, પ્રારંભિક કાર્ય જાન્યુઆરી 2022 ના અંત સુધી શરૂ થયું ન હતું. જૂન 2022માં એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એ9ના ચાર માઇલના પટ્ટા પર અઢાર મહિના માટે ઝડપ મર્યાદા લાગુ કરવામાં આવશે. સપ્ટેમ્બર 2022માં પી. કે. સી. કાઉન્સિલરો દ્વારા ખર્ચમાં વધુ વધારાને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. સરે સ્થિત બી. એ. એમ. નટ્ટલની 2021માં આ પ્રોજેક્ટ માટે ઠેકેદારો તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પર્થ ટ્રાન્સપોર્ટ ફ્યુચર્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ રોડ્સ ઇન સ્કોટલેન્ડ પર્થ અને કિન્રોસમાં પરિવહન