Osaka Municipal Subway 10 series
આ 1976 અને 2022 ની વચ્ચે જાપાનમાં ઓસાકા મ્યુનિસિપલ સબવે દ્વારા સંચાલિત ઝડપી પરિવહન ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (ઇ. એમ. યુ.) ટ્રેનનો પ્રકાર હતો. ડિઝાઇન મૂળરૂપે મિડોસુજી લાઇનમાં 8-કાર સેટ તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી, 1987 સુધીમાં ટ્રેનોને 9 કાર સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને આખરે 1995 સુધીમાં 10 કાર સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. 10 શ્રેણીના ટ્રેનસેટના નવીનીકરણની શરૂઆત 1998માં થઈ હતી. દસ ટ્રેનસેટને વેરિયેબલ-ફ્રિક્વન્સી ડ્રાઇવ (વી. વી. વી. એફ.) તકનીકનો ઉપયોગ કરવા માટે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી કાર્યક્ષમતામાં વધારો થયો હતો. આંતરિક 10 શ્રેણી એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમથી સજ્જ ત્રીજી રેલ દ્વારા સંચાલિત પ્રથમ ટ્રેનોમાંની એક હતી. ઇતિહાસ 10 શ્રેણીઓ 1976થી મિડોજૂજી લાઇન પર મુખ્ય રોલિંગ સ્ટોક હતી. 1989 સુધીમાં, કાફલો 234 કાર સુધી પહોંચી ગયો હતો, જેમાં શરૂઆતમાં તનિમાચી લાઇન પર ચાલતી પ્રોટોટાઇપ કારનો સમાવેશ થાય છે. 10 શ્રેણીની નિવૃત્તિની શરૂઆત 2011 માં મિડોસુજી લાઇન પર 30,000 શ્રેણીના ટ્રેનસેટની રજૂઆત સાથે થઈ હતી. તેના મૂળ હેલિકોપ્ટર મોટર્સ (1113) ને જાળવી રાખતી છેલ્લી ટ્રેનસેટ 9 જુલાઈ 2020ના રોજ નિવૃત્ત થઈ હતી. જૂન 2022 સુધીમાં, એક ટ્રેનસેટ કાર્યરત રહી હતી. બાકીની ટ્રેનસેટ (1126) ને જુલાઈ 2022માં સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. સંદર્ભો જાપાનના વિદ્યુત બહુવિધ એકમો 10 શ્રેણી 10 શ્રેણી કાવાસાકી બહુવિધ એકમો કિંકી શાર્યો બહુવિધ એકમો 1976 750 વી. ડી. સી. બહુવિધ એકમોમાં તાલીમ-સંબંધિત પરિચય