Courage C34
હિંમત C34 એક સ્પોર્ટ્સ કાર પ્રોટોટાઇપ હતી, જે 1995 માં ફ્રેન્ચ ઉત્પાદક હિંમત દ્વારા ડિઝાઇન, વિકસિત અને બનાવવામાં આવી હતી. તેણે 1995ની 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં પ્રખ્યાત રીતે ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તે તેના વર્ગમાં એકંદરે બીજા સ્થાને રહેવામાં સફળ રહી હતી. વિકાસનો ઇતિહાસ ધ કેરેજ સી34 1995માં યવેસ કેરેજની આગેવાની હેઠળની કેરેજ કોમ્પિટિશન દ્વારા 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ જીતવાના ઇરાદા સાથે વિકસાવવામાં આવી હતી. અગાઉના મોડલની જેમ, Cures C30 અને Cures C32, C34 મોટે ભાગે પોર્શ ટેકનોલોજી પર આધારિત હતી. જર્મન સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદકના સાબિત થયેલા 6-સિલિન્ડર ટર્બો એન્જિનનો પણ C34માં ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1995માં, C34, ક્રેમર K8 સ્પાઇડરની સાથે, મોટા પ્રોટોટાઇપ વર્ગમાં પ્રવેશ કરનારા ચાર લોકોમાંથી બીજા ક્રમે હતું જેમને એકંદર વિજયની વાસ્તવિક તક મળી હતી. રેસિંગ ઇતિહાસ એરિક હેલેરી, બોબ વોલેક અને મારિયો એન્ડ્રેટ્ટી ડ્રાઇવર તરીકે પ્રતિબદ્ધ હતા. હિંમત 1995 માં એકંદર વિજય પર ટૂંકમાં ચૂકી ગઈ. સી-34 ટીમે રેસની શરૂઆત પોલ પોઝિશનથી કરી હતી, જેમાં પહેલા કેટલાક કલાકો સુધી ભારે વરસાદ પડ્યો હતો. જો કે, આ તબક્કામાં, શક્તિશાળી પ્રોટોટાઇપ જી. ટી. રેસિંગ કાર કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળી હતી, જેણે તેમના પ્રદર્શનને ભીના માર્ગ પરના રસ્તા પર વધુ સારી રીતે સ્થાનાંતરિત કર્યું હતું. જ્યારે રવિવારે સવારે રેસટ્રેક સુકાઈ ગયું, ત્યારે ટીમ વરસાદમાં ભોગવેલી ખોટને લગભગ પૂરી કરવામાં સફળ રહી હતી અને એકંદરે બીજા સ્થાને રહી હતી, જે મેકલેરેન એફ1 જીટીઆર ટીમ લેહટો/દાલ્માસ/સેકિયાથી માત્ર એક વાર પાછળ હતી. સંદર્ભો લે મેન્સ પ્રોટોટાઇપ્સ 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ રેસ કાર રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો મિડ-એન્જિનવાળી કાર સ્પોર્ટ્સ પ્રોટોટાઇપ્સ 1995માં રજૂ કરાયેલી C34 બોક્સર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કાર