Coronel Church
કોરોનલ ચર્ચ, અથવા મડેઈરા-મામોરે નં. 12, મડેઈરા-મામોરે રેલરોડનું ઐતિહાસિક 4-4-0 વરાળ એન્જિન છે, જે એમેઝોનમાં પ્રથમ એન્જિન હોવાનું કહેવાય છે. તે હાલમાં બ્રાઝિલના પોર્ટો વેલ્હોમાં સ્થિર પ્રદર્શન પર છે. મડેઈરા-મામોરે એન્જિનિયર જ્યોર્જ અર્લ ચર્ચના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું હતું, લોકોમોટિવે 4 જુલાઈ, 1878ના રોજ લાઇનના પ્રથમ ભાગનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં મદદ કરી હતી. જો કે, ઓગસ્ટ 1879 માં, તે નબળી રીતે રચાયેલ વળાંક પર પાટા પરથી ઉતરી ગયું હતું. ઉષ્ણકટિબંધીય રોગચાળાને કારણે રેલમાર્ગોનું બાંધકામ અટકી જતાં, કોરોનલ ચર્ચને વરસાદી જંગલોમાં છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. તેને 34 વર્ષ પછી પર્સિવલ ફરકુહર વતી કામ કરતા સર્વેક્ષકો દ્વારા ફરીથી શોધવામાં આવી હતી, જેમણે લાઇનને ફરીથી ખોલવા માટે સરકારી છૂટ મેળવી હતી. કેટલાક અહેવાલો કહે છે કે લોકોમોટિવ વનસ્પતિથી ભરપૂર હતું, જ્યારે અન્ય લોકો કહે છે કે તેનો ઉપયોગ સ્થાનિક ગ્રામવાસીઓ દ્વારા પાણીની ટાંકી, મરઘીનું ઘર અને બેકરી પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી તરીકે થતો હતો. તેમ છતાં, તેને રેલરોડ ઇજનેરો દ્વારા બચાવવામાં આવ્યું હતું અને 1912માં તે સેવામાં પરત ફર્યું હતું. કોરોનલ ચર્ચની વાર્તા રેવના 25મા પુસ્તક ડ્યુક ધ લોસ્ટ એન્જિન માટે પ્રેરણા હતી. ડબલ્યુ. અવડ્રીની રેલ્વે શ્રેણી. ફેફેસ્ટિનિઓગ રેલ્વેના પ્રિન્સ પર આધારિત ડ્યુક પણ તેની રેલ્વે બંધ થયા પછી ત્યજી દેવામાં આવે છે, માત્ર દાયકાઓ પછી તેને ફરીથી શોધવામાં આવે છે. સંદર્ભો 1877 માં રજૂ કરાયેલા બ્રાઝિલના ગ્વારુલ્હોસ મીટર ગેજ વરાળ એન્જિનના રેલવે એન્જિનમોટિવ્સ 4-4-0 એન્જિનમોટિવ્સ