Italian destroyer Francesco Stocco
ફ્રાન્સેસ્કો સ્ટોકો 1910ના દાયકામાં ઇટાલિયન (રોયલ નેવી) માટે બાંધવામાં આવેલી ચાર નૌકાઓમાંથી ત્રીજી હતી. જિયુસેપ સિર્ટોરી વર્ગના જહાજો જળરેખા પર લાંબા અને એકંદરે લાંબા હતા, જેમાં બીમ અને સરેરાશ ડ્રાફ્ટ હતા. તેઓ પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભાર સુધી વિસ્થાપિત થયા. તેમની પાસે 98 અધિકારીઓ અને ભરતી કરાયેલા માણસોની ટુકડી હતી. આ જહાજો બે વરાળ ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતા, જેમાં ચાર થોર્નિક્રોફ્ટ વોટર-ટ્યુબ બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વરાળ હતી. એન્જિનને ટોચની ઝડપ માટે ઉત્પાદન કરવા માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે સેવામાં તેઓ આસપાસથી જેટલા ઊંચા સુધી પહોંચ્યા હતા. વધુ આર્થિક ઝડપે, જહાજો ફરવા જઈ શકતા હતા. ફ્રાન્કો સ્ટોકો છ બંદૂકોની મુખ્ય બેટરીથી સજ્જ હતો. તેણીના હળવા શસ્ત્રસરંજામમાં વિમાનવિરોધી બંદૂકો અને બે મશીન ગનનો સમાવેશ થતો હતો. તેણી બે ટ્વીન લોન્ચરમાં ચાર ટોરપીડો ટ્યુબથી પણ સજ્જ હતી, જે જહાજની દરેક બાજુએ એક હતું. આ જહાજમાં દસ નૌકાદળની ખાણો પણ હતી. સેવા ઇતિહાસ ફ્રાન્સેસ્કો સ્ટોકો સેસ્ટ્રી પોન્ટેના શિપયાર્ડમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને 5 જૂન 1917 ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. 3 સપ્ટેમ્બર, 1943ના રોજ ઇટાલીએ સાથીઓ સમક્ષ આત્મસમર્પણ કર્યા પછી, જર્મન દળોએ તેમના અગાઉના સાથીઓ સામે મોટો હુમલો કર્યો હતો. 24 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોર્ફુમાં ફરતી વખતે જર્મન બોમ્બરોએ ફ્રાન્સેસ્કો સ્ટોકો પર હુમલો કર્યો હતો અને ડૂબી ગયો હતો. નોંધો સંદર્ભો ઇટાલીના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના નૌકાદળના જહાજો ઇટાલીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો કેન્ટેરી નાવલી ઓડેરો 1917ના જહાજો દ્વારા બાંધવામાં આવેલા બીજા વિશ્વયુદ્ધની ઇટાલીની ટોર્પિડો બોટ સપ્ટેમ્બર 1943ની દરિયાઈ ઘટનાઓ જર્મન વિમાનો દ્વારા ડૂબી ગયેલા જહાજો વિનાશક વિમાનો દ્વારા ડૂબી ગયા