German trawler V 204 Zieten
ઝીટેન એક જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જેને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે માંગવામાં આવી હતી, જે વી213 ઝીટેન અને વી204 ઝીટેન તરીકે સેવા આપતી હતી. જાન્યુઆરી 1945માં તેણીને તોડી પાડવામાં આવી હતી પરંતુ તે વર્ષના અંતમાં તેનો ઉછેર કરવામાં આવ્યો હતો અને સર્વેક્ષણ જહાજ એસ્ટ્રોલેબ તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીએ ફ્રેન્ચ નૌકાદળ 1947-48 સાથે સેવા આપી હતી અને તેને માછીમારીની નૌકા તરીકે વાપરવા માટે વેચવામાં આવી હતી. 1953 સુધી સેવામાં, તેણીને પછીના વર્ષે બરતરફ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન હિનરિચ હે લાંબા હતા, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિન બ્રેમર વલ્કન, વેગસેક, જર્મની દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેને 116 એન. એચ. પી. નું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. એન્જિન લો પ્રેશર ટર્બાઇન, ડબલ રિડક્શન ગિયરિંગ અને હાઇડ્રોલિક કપલિંગ દ્વારા સંચાલિત સિંગલ સ્ક્રૂ પ્રોપેલરને સંચાલિત કરે છે. તે વહાણને આગળ ધપાવી શકે છે. હિસ્ટ્રી ઝીટેનનું નિર્માણ યાર્ડ નંબર 709 તરીકે બ્રેમર વલ્કન, વેજેસેક દ્વારા હોચીફિશેરી એફ. એ. પુસ્ટ, વેસરમુન્ડે, જર્મની માટે કરવામાં આવ્યું હતું. કોડ લેટર્સ ડીઇએજે અને ફિશિંગ બોટ રજિસ્ટ્રેશન પીજી 419 ફાળવવામાં આવ્યા હતા. 17 સપ્ટેમ્બર, 1939ના રોજ ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે ઝીટેનની માંગણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 2 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને વી. 213 ઝીટેન તરીકે ફાળવવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1945 માં, તેણીને વી 204 ઝીટેનનું પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. તે વર્ષના અંતમાં ફ્રાન્સના નેન્ટેસ, લોઅર-ઇન્ફેરિયર ખાતે બ્લોકશિપ તરીકે તેણીને રોકી દેવામાં આવી હતી. પાછળથી તેણીનો ઉછેર થયો હતો અને 1 જાન્યુઆરી 1946 સુધીમાં ફ્રાન્સના માન્ચેના ચેરબર્ગ ખાતે તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 21 જાન્યુઆરી 1947ના રોજ તેનું નામ બદલીને એસ્ટ્રોલેબ કરવામાં આવ્યું હતું અને 21 સપ્ટેમ્બર 1947ના રોજ સર્વેક્ષણ જહાજમાં રૂપાંતર કરવા માટે લ 'ઓરિએન્ટ, મોર્બિહાન પહોંચી હતી. પેનન્ટ નંબર P666 ફાળવવામાં આવ્યો હતો. 4 નવેમ્બર 1948ના રોજ, તેણીને નૌકાદળની સૂચિમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી અને માછીમારીની હોડી તરીકે સેવામાં પરત ફર્યા હતા. 19 ડિસેમ્બર 1953ના રોજ તેણીની નિંદા કરવામાં આવી હતી અને 1954માં સ્ક્રેપિંગ માટે લ 'ઓરિએન્ટમાં વેચવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1934 જહાજો બ્રેમેન (રાજ્ય) માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો જર્મનીના માછીમારીના જહાજો જર્મનીના વરાળ જહાજો વિશ્વ યુદ્ધ II જર્મનીના વેપારી જહાજો 1945માં ક્રીગ્સમરીન દરિયાઈ ઘટનાઓના સહાયક જહાજો બિસ્કેની ખાડીમાં જહાજના ભંગાણો ફ્રાન્સના વેપારી જહાજોના ફ્રેન્ચ નૌકાદળના વરાળ જહાજોનું સર્વેક્ષણ જહાજો ફ્રાન્સના વેપારી જહાજો