CSS Vicksburg
સી. એસ. એસ. વિક્સબર્ગ, જેને કેટલીકવાર વિક્સબર્ગ શહેર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે 1857માં ન્યૂ અલ્બેની, ઇન્ડિયાનામાં બાંધવામાં આવ્યું હતું અને તેની માલિકી અને ઘર ન્યૂ ઓર્લિયન્સમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધના આગમન સાથે દેખીતી રીતે તેને નદી પર ઉપયોગ માટે જપ્ત કરવામાં આવી હતી અથવા ખરીદવામાં આવી હતી. 19 ફેબ્રુઆરી 1862નો અહેવાલ જણાવે છે કે તેણી નદી સુધી બંદૂકો લઈને મેમ્ફિસની ઉપરના કિલ્લાઓ સુધી પહોંચી હતી. ઇતિહાસ મે 1862 માં નાચેઝ, મિસિસિપી ખાતે, પાંચ યુનિયન જહાજો શહેરની સામે હતા. તેઓએ યુદ્ધવિરામનો ધ્વજ મોકલ્યો હતો. આ સમયે, વિક્સબર્ગ નાચેઝના સંરક્ષણ માટે સૈનિકો સાથે નદી નીચે આવ્યો. બ્રિગેડિયર. જનરલ સી. જી. ડાહલગ્રેન, સી. એસ. એ. તે સમયે કિનારે હતા અને તેમને ચેતવણી આપવા માટે બંદૂક ચલાવી હતી. ગનબોટ યુ. એસ. એસ. ઓનીડાના બે શોટ દ્વારા પીછો કરવામાં આવતા, તેણી આગળ વધી અને નદી ઉપર ગઈ. વિક્સબર્ગે તેનો બચાવ કર્યો હતો. જુલાઈ 1862 માં તે બ્લેક રિવર પર કોન્ફેડરેટ ગનબોટ સાથે જોવા મળી હતી, જે કદાચ સૈનિકો અને પુરવઠો વહન કરતી હતી. પછીના વર્ષની શરૂઆતમાં, ફેબ્રુઆરી 1863માં, તે વિક્સબર્ગ શહેરના "ઉતરાણ સમયે પડેલી" હતી. એડમિરલ પોર્ટરએ તેના ઘેટાંને પશ્ચિમની રાણીને વિક્સબર્ગના સંરક્ષણને ચલાવવા અને નીચે જતા સ્ટીમર વિક્સબર્ગ પર હુમલો કરવાનો આદેશ આપ્યો. હિંમતવાન અને બહાદુર કર્નલ ચાર્લ્સ આર. એલેટની આગેવાનીમાં, વિલંબ પછી, પશ્ચિમની રાણી શરૂ થઈ અને 2 ફેબ્રુઆરી 1863ની વહેલી સવારે, વિક્સબર્ગની નજરે પડી. સંઘે પશ્ચિમની રાણી પર ભારે ગોળીબાર શરૂ કર્યો, જે પ્રક્ષેપ્યને વિક્ષેપિત કરવા માટે વધુ સારો કોણ બનાવવા માટે આંશિક રીતે ફેરવવામાં આવ્યો હતો. આમ કરવાથી, રસ્તો ખોવાઈ ગયો હતો અને પ્રવાહએ સત્તા સંભાળી લીધી હતી. પરંતુ, ઉશ્કેરણીજનક અસ્ત્રથી ગોળી ચલાવતી બંદૂકો સાથે, એલેટે વિક્સબર્ગ પર આગ લગાડી અને તેને ટક્કર મારી. "વિક્સબર્ગ", એલેટે અહેવાલ આપ્યો, "આ નદી પરનું સૌથી મોટું અને સૌથી મજબૂત સ્ટીમર હતું, અને મને લાગે છે કે તેઓ અમારા પરિવહન સામે તેનો ઉપયોગ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા, ખૂબ જ કાફલો હોવાથી". રણવાસીઓએ વિક્સબર્ગની બાજુમાં એક મોટું છિદ્ર પડવાની જાણ કરી હતી. તેણીને આગ લાગી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, અને માત્ર કોલસાની નૌકાઓ દ્વારા તેને તરતા રાખવામાં આવી હતી. મશીનરી દૂર કરવામાં આવી, વિક્સબર્ગ ઘાટની હોડી તરીકે વિક્સબર્ગમાં જ રહી. 29 માર્ચ 1863ના રોજ, ફેડરલ એકમોને મધ્યરાત્રિ પછી ક્વાર્ટરમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. એક સ્ટીમર નદીમાંથી નીચે આવી રહ્યું હોવાના અહેવાલ મળ્યા હતા. હવામાન તોફાની હતું અને વિક્સબર્ગ તણાઈ ગયું હતું. તે "એક હાનિકારક હલ્ક" માંથી પસાર થઈ હતી, પરંતુ ત્રણ માણસો દ્વારા તેને સંપૂર્ણપણે સળગાવી દેવામાં આવી હતી, જેઓ કિનારે તેનો પીછો કરતા જોવા મળ્યા હતા. વિક્સબર્ગ સરળતાથી મૃત્યુ પામ્યો ન હતો. ફેડરલોએ "સંપૂર્ણપણે વપરાયેલ" હલ્કનું નિરીક્ષણ કરવા માટે એક પક્ષ મોકલ્યો અને તેમાં કોઈ મશીનરી મળી ન હતી. પરંતુ, ડિસેમ્બર 1863 માં, સેક્રેટરી ઓફ વોર ઇ. એમ. સ્ટેન્ટનને એક અહેવાલમાં મોબાઇલ નજીક એક "ખૂબ જ પ્રચંડ જહાજ" સમાપ્ત થવાની ગુપ્ત માહિતી આપવામાં આવી હતી. અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું છેઃ "આ જહાજમાં સ્ટીમર વિક્સબર્ગની મશીનરી હોવાનું કહેવાય છે, જેને વિક્સબર્ગથી મોબાઇલ સુધી જમીન પર લઈ જવામાં આવી હતી. આ એન્જિન આંશિક રીતે ન્યૂ અલ્બેની ખાતે મારી દેખરેખ હેઠળ બાંધવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે સ્ટીમર વિક્સબર્ગનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને હું જાણું છું કે એન્જિન હવે મિસિસિપી નદી પર જેટલું શક્તિશાળી છે. ન્યુ અલ્બેની, ઇન્ડિયાનામાં બાંધવામાં આવેલા કોન્ફેડરેટ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના સંદર્ભો 1857 જહાજો