German trawler V 305 Ostpreussen
વી 305 ઓસ્ટપ્રુસેન એક જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જેને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ અને બાદમાં વોરપોસ્ટેનસિચેરંગ્સબૂટ તરીકે વાપરવા માટે માંગવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછી તેણીને તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી. 1957 માં, તેને ફરીથી એન્જિન કરવામાં આવ્યું હતું, તેને માલવાહક જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ સ્ટેલા મેરિસ રાખવામાં આવ્યું હતું. તે વર્ષે નેધરલેન્ડ્સને વેચવામાં આવી હતી, તેને 1958માં રદ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તે ત્રણ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ ડેસિમાગ સીબેકવર્ફ્ટ, વેસરમુન્ડે, જર્મની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 93nhp પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક જ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવતો હતો અને જહાજને આગળ ધપાવી શકતો હતો. ઓસ્ટપ્રુસેનનું નિર્માણ યાર્ડ નંબર 526 પર ડેસિમાગ સીબેકવર્ફ્ટ, વેસરમુન્ડે દ્વારા નોર્ડસી ડોઇશ હોચીફિસેરી એજી, કુક્સહેવન માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તે જૂન 1935માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 15 જુલાઈના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી. કોડ લેટર્સ ડી. એફ. સી. બી. ની જેમ માછીમારી બોટ નોંધણી પીજી 487 ફાળવવામાં આવી હતી. 30 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ, ઓસ્ટપ્રુસેનને ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે વિનંતી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 3 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને વી 305 ઓસ્ટપ્રુસેન તરીકે ફાળવવામાં આવી હતી. 17 નવેમ્બર 1942ના રોજ, તે માલવાહક જહાજની મદદ માટે ગઈ, જે ફિનલેન્ડના ઉટોથી દૂર બાલ્ટિક સમુદ્રમાં એક ખાણ સાથે અથડાયું હતું. હિન્ડેનબર્ગને ટોમાં લઈ જવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ પરિણામે 19 નવેમ્બરના રોજ ડૂબી ગયો હતો. 15 ફેબ્રુઆરી 1944ના રોજ, તેણીને વોરપોસ્ટેન્સિચેરંગ્સબૂટ તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જે 5 વોરપોસ્ટેન્સિચેરંગ્સફ્લોટિલ સાથે વિ. એસ. 518 ઓસ્ટપ્રુસેન તરીકે સેવા આપી રહી હતી. ઓસ્ટપ્રુસેનને યુદ્ધ પછી તેના માલિકોને પરત કરવામાં આવી હતી. 1948માં તેમની નોંધણી બદલીને બી. એક્સ. 345 કરવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1957માં, તેણીને એફ. હેન્સેન, એમ્ડેન, પશ્ચિમ જર્મનીને વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને સ્ટેલા મેરિસ રાખવામાં આવ્યું હતું. તે વર્ષે, ડીઝલ એન્જિન ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને માલવાહક જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ચ 1957માં, તેણીને ડચ માલિકોને વેચવામાં આવી હતી. મે 1958માં નેધરલેન્ડ્સમાં તેને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1935 જહાજો બ્રેમેન (રાજ્ય) માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો જર્મનીના માછીમારીના જહાજો જર્મનીના વરાળ જહાજો જર્મનીના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વેપારી જહાજો જાન્યુઆરી 1941માં ક્રિગ્સમરીન દરિયાઇ ઘટનાઓના સહાયક જહાજો પશ્ચિમ જર્મનીના માછીમારીના જહાજો પશ્ચિમ જર્મનીના વરાળ જહાજો નેધરલેન્ડ્સના વેપારી જહાજો