German trawler V 201 Gebrüder Kähler
ગેબ્રુડર કેલર એક જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જેને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે વાપરવા માટે માંગવામાં આવી હતી. તે એક ખાણ સાથે અથડાઈ અને 5 સપ્ટેમ્બર, 1940ના રોજ વેસ્ટરશેલ્ડેમાં ડૂબી ગઈ. વર્ણન ગેબ્રુડર કેલર લાંબો હતો, જેની બીમ અને ઊંડાઈ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ હેમ્બર્ગના એચ. સી. સ્ટુલકેન સોહ્ન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 154 એન. એચ. પી. પર રેટ કરવામાં આવ્યું હતું અને લો પ્રેશર ટર્બાઇન, ડબલ રિડક્શન ગિયરિંગ અને હાઇડ્રોલિક કપલિંગ દ્વારા સિંગલ સ્ક્રૂ પ્રોપેલર ચલાવવામાં આવ્યું હતું. તે તેને આગળ ધપાવી શકે છે. ગેબ્રુડર કેલરનું નિર્માણ હેમ્બર્ગના એચ. સી. સ્ટુલકેન સોહ્ન દ્વારા યાર્ડ નંબર 722 તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. તે 20 ઓક્ટોબર 1937ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને ડિસેમ્બરમાં પૂર્ણ થઈ હતી. તે હિનરિચ ફોચ હોચીફિસેરી એજી, હેમ્બર્ગ માટે બનાવવામાં આવી હતી. કોડ લેટર્સ DJVD ફાળવવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે માછીમારી બોટ નોંધણી HH 234 હતી. 24 સપ્ટેમ્બર, 1939ના રોજ ક્રીગ્સમરીન દ્વારા વોરપોસ્ટેનબૂટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે ગેબ્રુડર કેલરની માંગણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 2 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને વી 208 ગેબ્રુડર કેલર તરીકે ફાળવવામાં આવી હતી. 20 ઓક્ટોબરના રોજ, તેણીને વી 201 ગેબ્રુડર કેલર તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. 5 સપ્ટેમ્બર, 1940ના રોજ તે એક ખાણ સાથે અથડાઈ હતી અને વેસ્ટરશેલ્ડેમાં ડૂબી ગઈ હતી. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1937 જહાજો જર્મનીના માછીમારીના જહાજો જર્મનીના વરાળ જહાજો સપ્ટેમ્બર 1940માં ક્રિગ્સમરીન દરિયાઇ ઘટનાઓના સહાયક જહાજો