Japanese submarine chaser Cha-187
ચા-187 અથવા નં. 187 (જાપાનીઝ) એ શાહી જાપાની નૌકાદળનું સહાયક સબમરીન ચેઝર હતું જેણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અને યુદ્ધ પછીના સમયગાળા દરમિયાન જાપાન સાથે સેવા આપી હતી. તેના બાંધકામને મારુ સેન કાર્યક્રમ (જહાજ #2001-2100) હેઠળ અધિકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 31 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ તકામાત્સુ ખાતે શિકોકુ શિપયાર્ડ ઇન્ડસ્ટ્રી કંપની, લિમિટેડ શિપયાર્ડ ખાતે જહાજ 2037 તરીકે મૂકવામાં આવી હતી અને 26 એપ્રિલ 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 3 જૂન 1944ના રોજ પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી અને ક્યુરે નેવલ આર્સેનલ ખાતે શસ્ત્રોથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી, અને સુકાની યોશીહિકો હિગાશિડે હેઠળ સેકી ડિફેન્સ સ્ક્વોડ્રન, ક્યુરે ડિફેન્સ ફોર્સ, ક્યુરે નેવલ ડિસ્ટ્રિક્ટને સોંપવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 1944માં, ધ્વજધારી હાજીમ કટાદાને કમાન સોંપવામાં આવી હતી; અને ડિસેમ્બર 1944માં, તેમના સ્થાને ધ્વજધારી કાનિચી કમિહારા (દેવ) ને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી 1945માં, તેઓ વધુ સમારકામ માટે કુરે પરત ફર્યા અને 10 જૂન 1945ના રોજ, તેમને 81મી સ્ક્વોડ્રન, કુરે ડિફેન્સ ફોર્સમાં સોંપવામાં આવ્યા. ચા-187 યુદ્ધમાં બચી ગયો હતો અને 30 નવેમ્બર 1945ના રોજ તેને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો. 1 ડિસેમ્બર 1945ના રોજ, તેણીને કબજા હેઠળના દળો દ્વારા માઇનસ્વીપર તરીકે દાખલ કરવામાં આવી હતી, જે યુદ્ધ પછી સાથી દળો હેઠળ માઇનસ્વીપર તરીકે સેવા આપતા 269 જાપાની જહાજોમાંથી એક હતું. તેમણે કુરે અને બાદમાં ઓટાકેની બહાર માઇનસ્વીપિંગ કામગીરી હાથ ધરી હતી. 1 ઓગસ્ટ, 1947ના રોજ તેણીને પદભ્રષ્ટ કરવામાં આવી હતી અને 28 ઓગસ્ટ, 1947ના રોજ તેણીને પરિવહન મંત્રાલયમાં મુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1 મે 1948ના રોજ, તેણીને પરિવહન મંત્રાલયની પેટા-એજન્સી, જાપાન મેરીટાઇમ સેફ્ટી એજન્સીને સોંપવામાં આવી હતી અને 20 ઓક્ટોબર 1949ના રોજ પેટ્રોલિંગ જહાજ યામાદોરી (પી. બી.-04) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1 જુલાઈ 1950ના રોજ, તેણીને પેટ્રોલિંગ જહાજ યામાદોરી (પીએસ-04) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1 જુલાઈ 1951ના રોજ, તેણીને પેટ્રોલિંગ જહાજ યામાદોરી (પીએસ-124) તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. તેણીને 28 ફેબ્રુઆરી 1955ના રોજ ડિલિસ્ટ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો 1944 જહાજો No.1-class સહાયક સબમરીન ચેઝર્સ શાહી જાપાની નૌકાદળના સહાયક જહાજો