HMS Chichester (1785)
એચ. એમ. એસ. ચિચેસ્ટર રોયલ નેવીનું બે-ડેક, પાંચમા દરનું જહાજ હતું. એડવર્ડ હંટ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ એડવેન્ચર-ક્લાસ જહાજોમાંનું એક, તે 44 બંદૂકો વહન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેણીની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન તેણીએ સૈન્ય જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી, જેમાં ક્યારેય 22થી વધુ ન હતા. 1803માં, તે સેમ્યુઅલ હૂડ હેઠળની ટુકડીનો ભાગ હતી જેણે સેન્ટ લુસિયા અને ટોબેગોના ફ્રેન્ચ હસ્તકના ટાપુઓ અને ડેમેરારા, એસેક્વિબો અને બર્બિસની ડચ વસાહતો પર કબજો કર્યો હતો. ડિઝાઇન, બાંધકામ અને શસ્ત્રસરંજામ એડવર્ડ હન્ટે તેમના એડવેન્ચર ક્લાસને થોમસ સ્લેડના સફળ 44-બંદૂક રોબક ક્લાસના નજીવા વ્યાપક દાવેદાર તરીકે ડિઝાઇન કર્યો હતો. બે-ડેક જહાજો 896 બી. એમ. નો ઈરાદો ધરાવતા હતા, જેમાં નીચલા ડેક પર બેટરી 22 x કેરોનેડ્સ અને ઉપલા ડેક પર 20 x કેરોનેડ્સ હતા, પરંતુ ચિચેસ્ટર સહિત મોટાભાગના વર્ગને પરિવહન અથવા સંગ્રહ જહાજો તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતા અને કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં 20 અથવા 22 બંદૂકો વહન કરવામાં આવતી હતી અને 1793 થી, યુદ્ધ જહાજો તરીકે સેવા આપતા, લાંબા બંદૂકો માટે કેરોનેડ્સની અદલાબદલી કરવામાં આવી હતી; નીચલા ડેક પર 20 x અને ઉપલા ડેક પર 22 x. ચિચેસ્ટરને 13 મે 1782ના રોજ આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો અને ઓગસ્ટમાં પશ્ચિમ સસેક્સના ઇચેનર ખાતે જહાજના લેખકો ક્રૂકેન્ડેન, ટેલર અને સ્મિથની સૂચના હેઠળ તેની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. બાંધવામાં આવ્યું તેમ, તે એક બીમ અને પકડમાં ઊંડાઈ સાથે, ગુંડેક પર લાંબી હતી. તેનું માપ 901 બી. એમ. હતું. જ્યારે તેને 10 માર્ચ 1785ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી ત્યારે તેની કિંમત 12 પાઉન્ડ હતી. તેણી એપ્રિલમાં વધુ 4,347 પાઉન્ડમાં સામાન્ય માટે પૂર્ણ થઈ હતી. સર્વિસ ચિચેસ્ટરને સૌપ્રથમ 1787માં સૈન્ય જહાજ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને 1,825 પાઉન્ડમાં તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબરમાં નિમણૂક પામેલા તેમના સેનાપતિ લેફ્ટનન્ટ હેનરી બ્રિજિસ હતા. જાન્યુઆરી 1788માં, તેમણે સૈનિકોને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં મોકલ્યા હતા. સપ્ટેમ્બર સુધીમાં તે ઇંગ્લેન્ડ પરત ફરી ગઈ હતી અને 3,178 પાઉન્ડના ખર્ચે તેને વૂલવિચ ડોકયાર્ડ ખાતે રિફિટ કરવામાં આવી રહી હતી. તે પછીના વર્ષે એપ્રિલમાં, જ્યારે તેણીને પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે ફરીથી ફીટ કરવામાં આવી ત્યારે વધુ 4,523 પાઉન્ડ ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. લેફ્ટનન્ટ ચાર્લ્સ ક્રેવન હેઠળ, તે પછી મે મહિનામાં હેલિફેક્સમાં સૈનિકોને લઈ ગઈ. ચિચેસ્ટરને લેફ્ટનન્ટ ચાર્લ્સ પ્રાઈસ હેઠળ 1791માં વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં વધુ સૈનિકો પહોંચાડવા માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા. 1793માં, ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધમાં બ્રિટનના પ્રવેશ પછી, ચિચેસ્ટરને પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે ભંડાર તરીકે પુનઃઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું. કેપ્ટન રોબર્ટ ફેનકોર્ટે ઓક્ટોબરમાં કમાન સંભાળી હતી જ્યારે ચિચેસ્ટરમાં ફેરફારો ચાલી રહ્યા હતા. મે 1794માં કામ પૂર્ણ થયું હતું, અંતિમ બિલ £6,175 હતું, અને તે જૂનમાં વેસ્ટ ઈન્ડિઝ પરત ફર્યા હતા. ઓગસ્ટમાં સેન્ટ ડોમિંગોથી દૂર, ચિચેસ્ટર અને 64-તોપો ફ્રેન્ચ કાર્વેટ, સિરેનને લઈ ગયા. ફેનકોર્ટ ફેબ્રુઆરી 1795માં ચિચેસ્ટરને ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા, જ્યાં તેમણે જુલાઈમાં વધુ એક રિફિટ કરાવ્યું હતું. આ કામ વૂલવિચ ખાતે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ખર્ચ 4,977 પાઉન્ડ થયો હતો, ત્યારબાદ તેણીને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં લઈ જવામાં આવી હતી. ત્યાં, 24 મેના રોજ, તેણીએ ખ્રિસ્તી કાબ પર કબજો કર્યો. ચિચેસ્ટર ઓગસ્ટ 1796માં ઘરે પરત ફર્યા હતા, જ્યાં નવેમ્બરમાં કમાન્ડર એન્ડ્રુ હોલિસ દ્વારા તેમની ભલામણ કરવામાં આવી હતી અને અન્ય 4,069 પાઉન્ડ વૂલવિચ ખાતે રિફાઇટિંગ પર ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. આ જાન્યુઆરી 1797માં પૂર્ણ થયું હતું અને ફેબ્રુઆરીમાં તે કેપ ઓફ ગુડ હોપ તરફ રવાના થઈ હતી અને નવેમ્બર 1798માં કમાન્ડર જ્હોન ગાર્ડનરની આગેવાનીમાં ઘરે પરત ફરી હતી, જેમની નિમણૂક માર્ચમાં કરવામાં આવી હતી. લેફ્ટનન્ટ જ્હોન સ્ટીવેને ડિસેમ્બરમાં કમાન સંભાળી અને જૂન 1799માં તેણીને ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ રવાના કરી. જૂન અને ઓગસ્ટ 1800માં વૂલવિચ ખાતે 6,808 પાઉન્ડના ખર્ચે અન્ય રિફિટ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. ચિચેસ્ટરને જુલાઈ 1802માં જમૈકા મોકલવામાં આવ્યો હતો. સ્ટીવન ઓક્ટોબરમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા અને નવેમ્બરમાં વિલિયમ કેમ્પટન દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું, જે પોતાના ઘરે જતા પહેલા જહાજને હેલિફેક્સ, નોવા સ્કોટીયા લઈ ગયા હતા. અલ્પજીવી પીસ ઓફ એમીન્સ પછી મે 1803માં ફરીથી યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું અને જૂન સુધીમાં, ચિચેસ્ટર, લેફ્ટનન્ટ રિચાર્ડ થોમસના આદેશ હેઠળ, લીવર્ડ ટાપુઓમાં સેમ્યુઅલ હુડની ટુકડીમાં જોડાઈ ગયું હતું. તે મહિનાના અંતમાં, તેમણે સેન્ટ લુસિયા અને ટોબેગોના કબજામાં ભાગ લીધો હતો. ચિચેસ્ટર 20 જૂનના રોજ હૂડના 74-બંદૂકના ફ્લેગશિપ, 74-બંદૂક, ફ્રિગેટ અને સ્લૂપ્સની સાથે બાર્બાડોસથી રવાના થયો હતો. આગલી સવારે આક્રમણ દળ સાથે 18 તોપોની ટુકડી જોડાઈ હતી. 11:00 સુધીમાં, સ્ક્વોડ્રનને ચોક ખાડીમાં લંગર કરવામાં આવ્યું હતું. સૈનિકોને 17:00 દ્વારા ઉતારવામાં આવ્યા હતા અને અડધા કલાક પછી કાસ્ટ્રીઝ નગર આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. ટાપુના મુખ્ય કિલ્લા, મોર્ને-ફોર્ચ્યુનીમાં, ફ્રેન્ચ સૈનિકોએ આત્મસમર્પણ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો; અંગ્રેજોએ 22 જૂનના રોજ 04:00 પર તેના પર હુમલો કર્યો હતો અને 04:30 સુધીમાં આ પણ અંગ્રેજોના હાથમાં હતું. તુલનાત્મક રીતે સરળ કબજા બાદ, અંગ્રેજોએ ટોબેગો પર હુમલો કર્યો, જેણે 1 જુલાઈના રોજ આત્મસમર્પણ કર્યું. ત્યારબાદ હુડે ડચ સંપત્તિઓ સામે કામગીરી શરૂ કરી હતી. 10 ઓગસ્ટ 1803ના રોજ, ચિચેસ્ટરે ખાંડ અને કપાસ વહન કરતા ડચ જહાજ બર્ટન પર કબજો જમાવ્યો અને સપ્ટેમ્બરમાં, તેમણે ડેમારારા, એસેક્વિબો અને બર્બિસની વસાહતોના આક્રમણમાં મદદ કરી. જે તમામ મહિનાના અંત સુધીમાં કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. આ અભિયાન માટે પસંદ કરાયેલા જહાજો 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફરીથી બાર્બાડોસથી રવાના થયા હતા. તેઓ 18 સપ્ટેમ્બર સુધી એસેક્વિબો નદીના મુખ નજીક તેમના મુલાકાત સ્થળ પર પહોંચ્યા ન હતા, જોકે ખૂબ જ હળવા પવનને કારણે. યુદ્ધવિરામના ધ્વજ હેઠળ તરત જ ડચ ગવર્નરને સમન્સ મોકલવામાં આવ્યું હતું. બે સૌથી મોટા જહાજો, ચિચેસ્ટર અને સેન્ટોર નદીમાં પ્રવેશ કરવામાં અસમર્થ હતા તેથી સૈનિકોને નાની બોટમાં ઉતારવામાં આવ્યા હતા. બીજા દિવસે, એક ડચ પક્ષ આવ્યો અને શરણાગતિ માટેની શરતો પર સંમતિ થઈ. ડેમેરારા અને એસેક્વિબોના ગવર્નર બર્બિસની સારવાર કરવામાં અસમર્થ હતા તેથી બીજી પ્રતિનિયુક્તિ મોકલવી પડી હતી. આખરે 27 સપ્ટેમ્બરના રોજ લડાઈ વિના વસાહત પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 1804માં કમાન્ડર જોસેફ સ્પિયરની આગેવાનીમાં, ચિચેસ્ટર વેસ્ટ ઈન્ડિઝ એન વાંસળી તરફ રવાના થયા; જે વર્ષના અંતમાં ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા. તેણીને સપ્ટેમ્બર 1806માં લેફ્ટનન્ટ એડવર્ડ સ્ટોપફોર્ડ હેઠળ લીવર્ડ ટાપુઓમાં સેવા માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી, ઓગસ્ટ 1807માં ચૂકવણી કરી હતી અને સામાન્ય રીતે નોકરી પર મૂકવામાં આવી હતી. માર્ચ 1810માં, તેણીની બદલી માર્ચ 1810માં વેસ્ટ ઇન્ડિયા ડોક કંપનીમાં કરવામાં આવી હતી અને જુલાઈ 1815માં વૂલવિચ ખાતે તેમનું વિભાજન થયું હતું. ચિચેસ્ટર તેના માટે ડિઝાઇન કરાયેલ સંપૂર્ણ 44-બંદૂકના શસ્ત્રસરંજામ ક્યારેય વહન કરતી નહોતી; તેણીએ તેની સમગ્ર રોયલ નેવી કારકિર્દી પરિવહન જહાજ તરીકે વિતાવી હતી, જેમાં તેણીની નીચલી તૂતક બંદૂકો દૂર કરવામાં આવી હતી અને માત્ર તેની 22 ઉપરની બંદૂકો સ્થાને હતી. સંદર્ભો રોયલ નેવીના જહાજો 1785 જહાજો રોયલ નેવીના ટ્રૂપ જહાજો