CSS Lapwing
સી. એસ. એસ. લેપવિંગ એ અમેરિકન સિવિલ વોરના કન્ફેડરેટ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકાનું બાર્ક હતું. કેપ્ચર અને ઈતિહાસ લેપવિંગ 28 માર્ચ 1863ના રોજ સી. એસ. એસ. ફ્લોરિડા દ્વારા કબજે કરવામાં આવી ત્યારે કોલસો, તમાકુ અને જોગવાઈઓના માલસામાન સાથે બટાવિયા, જાવા જવાના માર્ગમાં બોસ્ટન, માસથી રવાના થઈ હતી. ફ્લોરિડાના કમાન્ડિંગ લેફ્ટનન્ટ જે. એન. મેફિટ, સી. એસ. એન. એ બે હોવિત્ઝર, બે અધિકારીઓ અને 18 માણસોને ઇનામમાં સ્થાનાંતરિત કર્યા અને લેફ્ટનન્ટ એસ. ડબલ્યુ. એવરેટ, સી. એસ. એન. ને વિષુવવૃત્ત પર અથવા ફર્નાન્ડો ડી નોરોન્હા ટાપુ પર 30-ડબલ્યુ રેખાંશમાં તેમને મળવાનો આદેશ આપ્યો. તે સમયે એવરેટને સી. એસ. ના કમાન્ડિંગ ઓફિસર તરીકે સંબોધવામાં આવતા હતા. ટેન્ડર ઓરેટો પરંતુ ત્યારબાદ આ જહાજને લેપવિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવતું હતું. 14 એપ્રિલના રોજ અને ફરીથી 3 મેના રોજ બ્રાઝિલના દરિયાકાંઠે લાપવિંગ સાથે ફ્લોરિડા પડી ગયું. લેફ્ટનન્ટ એવરેટે 20 એપ્રિલના રોજ અમેરિકન જહાજ કેટ ડાયરને કબજે કરવાની જાણ કરી હતી કારણ કે તે તટસ્થ માલ વહન કરતી હતી. તે સમયે તેનું જહાજ એટલું ખરાબ રીતે લીક થઈ રહ્યું હતું કે તે ફરવા માટે અયોગ્ય હતું; પરિણામે તેના શસ્ત્રો ફ્લોરિડાને પરત કરવામાં આવ્યા હતા. એવરેટનું સ્થાન કાર્યકારી માસ્ટર આર. એસ. ફ્લોયડ, સી. એસ. એન. દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જેમને ફર્નાન્ડો ડી નોરોન્હાથી 80 માઇલ પશ્ચિમમાં રોકાસ હેઠળ લંગર નાખવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં ફ્લોરિડા કોલસો રાખશે. ફ્લોયડે નિર્ધારિત 30 દિવસની રાહ જોઈ, પરંતુ જોગવાઈઓની અછતનો સામનો કરવો પડ્યો, 20 જૂન 1863ના રોજ તેનું જહાજ બાળી નાખ્યું. તે અને તેના માણસો વહાણની બોટમાં કિનારે ગયા અને બાર્બાડોસ ટાપુ પર કોન્ફેડરેટ એજન્ટને જાણ કરી. કન્ફેડરેટ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના સંદર્ભો સ્કટલ્ડ જહાજોને આગ લગાડે છે