George Francis Davis
સર જ્યોર્જ ફ્રાન્સિસ ડેવિસ (1883-1947) ન્યુઝીલેન્ડમાં જન્મેલા ઉદ્યોગપતિ હતા. તેઓ મુખ્યત્વે ઓસ્ટ્રેલિયામાં ડેવિસ જિલેટીન, કોકાટૂ આઇલેન્ડ ડોકયાર્ડ અને ગ્લેન ડેવિસ શેલ ઓઇલ વર્ક્સ સાથેના તેમના જોડાણ માટે જાણીતા છે. ગ્લેન ડેવિસ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સનું નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. પ્રારંભિક જીવન અને પારિવારિક પૃષ્ઠભૂમિ તેમનો જન્મ 22 નવેમ્બર 1883ના રોજ ઓકલેન્ડના ઉપનગર ન્યૂ લિનમાં થયો હતો. તેમના માતાપિતા ચાર્લ્સ જ્યોર્જ ડેવિસ અને લિલિયન એડવેડિનાહ, ની બોલ હતા અને તેઓ તેમનો ત્રીજો અને સૌથી નાનો પુત્ર હતો. ડેવિસ ઓકલેન્ડની કિંગ્સ કોલેજમાં ભણ્યો હતો. તેમણે પંદર વર્ષની ઉંમરે શાળા છોડી દીધી અને જ્હોન એમરી એન્ડ કંપની, બોસ્ટનના સઢવાળા જહાજોમાં ચાર વર્ષ સુધી સમુદ્રમાં ગયા. પાછળથી તેમણે કહ્યું હતું કે તેઓ નૌકાદળમાં જોડાવા માંગતા હતા, પરંતુ તેમની નબળી સાંભળવાની ક્ષમતાને કારણે તેમને સ્વીકારવામાં આવ્યા ન હતા. ડેવિસ અને બોલ બંને પરિવારો ઇંગ્લેન્ડમાં ગુંદરના ઉત્પાદનમાં સામેલ હતા. તેમના માતા-પિતા 1879માં ઇંગ્લેન્ડથી સ્થળાંતર કરીને ન્યુઝીલેન્ડમાં ખેતી કરવાના ઇરાદા સાથે આવ્યા હતા. તેના બદલે ચાર્લ્સ ડેવિસે 1881માં ન્યૂ લિન ખાતે એક નાની ગુંદર ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી, 1888માં વનહુંગા ખાતે નવી મોટી ફેક્ટરીમાં સ્થળાંતર કર્યું. સૌથી મોટા પુત્ર ચાર્લ્સ ક્રિસ્ટોફર (ક્રિસ) ડેવિસ 1892થી ફેક્ટરીમાં કામ કરી રહ્યા હતા. 1899 સુધીમાં ક્રિસ તે વર્ષમાં તેમના પિતાએ બનાવેલી કંપની ન્યુઝીલેન્ડ ગ્લુ કંપની લિમિટેડના મેનેજર હતા, જેમાં તેમના પિતાનો એક તૃતિયાંશ હિસ્સો હતો. ન્યુઝીલેન્ડમાં વ્યવસાય 1901 સુધી ન હતો કે ડેવિસ પારિવારિક વ્યવસાયમાં જોડાયો. 1903માં, તેમના પિતાએ અન્ય શેરધારકોને ખરીદી લીધા અને તે શેરો ડેવિસ અને તેમના મોટા ભાઈ ક્રિસ વચ્ચે સમાનરૂપે વહેંચી દીધા. 1909માં, કંપનીએ ક્રાઇસ્ટચર્ચના ઉપનગર વુલ્સ્ટન સ્થિત હરીફ ઉત્પાદકને ખરીદ્યું અને જ્યોર્જ વુલ્સ્ટન ફેક્ટરીના મેનેજર બન્યા. એપ્રિલ 1913માં જ્યારે તેમના પિતાનું અવસાન થયું ત્યારે બંને ભાઈઓએ જિલેટીનના ઉત્પાદનમાં વિસ્તરણ કરવાનું નક્કી કર્યું. જ્યોર્જ તેમની માતાના પરિવારના કેટલાક લોકો પાસેથી આ કળા શીખવા માટે ઇંગ્લેન્ડ ગયા હતા. 1913માં, વુલ્સ્ટન ફેક્ટરીમાં જિલેટીનના ઉત્પાદન માટેનો પ્લાન્ટ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. તે ટૂંક સમયમાં માત્ર ન્યુઝીલેન્ડ જ નહીં પરંતુ ઓસ્ટ્રેલિયા અને કેનેડાને પણ પુરવઠો પૂરો પાડી રહ્યું હતું. 1915 માં, મધ્યમ ભાઈ, મૌરિસ, જે દરિયાઈ ઇજનેર તરીકે કામ કરતા હતા, તે વુલ્સ્ટન ફેક્ટરીમાં ડેવિસ સાથે જોડાયા. પ્રાણીઓની ચામડી, નસ અને હાડકાંમાંથી જિલેટીન અને ગુંદરના ઉત્પાદનનો સાંસારિક ઉદ્યોગ, માંસ ઉદ્યોગના નકામા ઉત્પાદનો, ડેવિસ પરિવારનું નસીબ બનાવશે. 1916માં શેર ઇશ્યૂ પછી, ઓસ્ટ્રેલિયામાં વિસ્તરણ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. જ્યોર્જ કે જેમણે ન્યુઝીલેન્ડમાં જિલેટીન ઉત્પાદનની સ્થાપના કરી હતી તેમને ઓસ્ટ્રેલિયામાં નવી ફેક્ટરી સ્થાપવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ ઓક્ટોબર 1917ના અંતમાં સિડની પહોંચ્યા અને તરત જ સિડનીના ઉપનગર બોટની ખાતે 8 હેક્ટર જમીન ખરીદી, ડિસેમ્બર 1917માં નવી ફેક્ટરીનો પાયો નાખવામાં આવ્યો અને જાન્યુઆરી 1919ની શરૂઆતમાં તેણે તેનું પ્રથમ જિલેટીનનું ઉત્પાદન કર્યું. વનસ્પતિશાસ્ત્ર પહેલેથી જ ચામડાની ફેક્ટરીઓ અને માંસ ઉત્પાદનના ઉત્પાદનો દ્વારા ઉત્પાદિત અન્ય ઉદ્યોગોનું સ્થળ હતું, જેમાં નવી ફેક્ટરી દ્વારા બનાવેલ જિલેટીન ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ન્યુઝીલેન્ડની જેમ જ પેટર્નને અનુસરીને, ડેવિસ પરિવારે ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્પર્ધકોને ખરીદ્યા અને વનસ્પતિશાસ્ત્ર કારખાનાનું વિસ્તરણ કર્યું. ડેવિસના મામાના પિતરાઇ ભાઇ જેક બોલ 1924માં ઓસ્ટ્રેલિયા સ્થળાંતરિત થયા અને વનસ્પતિશાસ્ત્ર કારખાનાના વ્યવસ્થાપક અને ઓસ્ટ્રેલિયન કંપનીના નિર્દેશક બન્યા. 1921 અને 1926 ની વચ્ચે, પારિવારિક હિતોનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું જેથી ઓસ્ટ્રેલિયન કંપની, ડેવિસ જિલેટીન (ઓસ્ટ્રેલિયા) પીટીવાય લિમિટેડ, હોલ્ડિંગ કંપની બની ગઈ, જેમાં ન્યુઝીલેન્ડ, દક્ષિણ આફ્રિકા અને કેનેડામાં પેટાકંપનીઓ હતી, જે તમામ ડેવિસ જિલેટીન નામ હેઠળ હતી. જ્યોર્જ ડેવિસ કંપનીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર હતા. સંસ્થાએ 1921ના અંતમાં લોકો પાસેથી વધારાની મૂડીની માંગ કરી હતી, જેમાં તેના ઝડપી વિસ્તરણમાં થયેલા દેવાની ચૂકવણી કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે સામાન્ય શેર અને ડિબેન્ચર્સ બંને બહાર પાડતી ડેવિસ જિલેટીન (ઓસ્ટ્રેલિયા) લિમિટેડનો સમાવેશ થતો હતો. સ્થાનિક ઉત્પાદન શરૂ કર્યાના ત્રણ વર્ષમાં જ તેણે ઓસ્ટ્રેલિયામાં બજારનું વર્ચસ્વ હાંસલ કરી લીધું હતું. 'ડેવિસ જિલેટીન' એક પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ બની ગઈ. કંપનીએ 'ડેવિસ ડેન્ટી ડીશ' માટે વાનગીઓ દ્વારા જિલેટીનના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું, જે તેણે 1922થી શરૂ કરીને ઘણા વર્ષો સુધી પુસ્તિકાના સ્વરૂપમાં અને પ્રકાશનોમાં, ખાસ કરીને ધ ઓસ્ટ્રેલિયન વિમેન્સ વીકલીના રસોઈ પૃષ્ઠોમાં પ્રકાશિત કર્યું હતું. ડેવિસ જિલેટિને લગભગ ચોક્કસપણે 'ડેન્ટી ડીશ' નો ખ્યાલ 'ડેન્ટી ડીશર્સ ફોર ડેન્ટી પીપલ' માંથી લીધો હતો, અને 'ડેન્ટી' શબ્દનો ઉપયોગ કરીને સમાન શીર્ષકો લીધા હતા, જે જોહ્નસટાઉન, ન્યૂયોર્કની નોક્સ જિલેટિન કંપની દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા. ડેવિસ જિલેટીન રેસીપી પુસ્તિકાઓ ઓસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડ, કેનેડા અને દક્ષિણ આફ્રિકામાં અને 1932 થી ગ્રેટ બ્રિટનમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. 1922 અને 1947 વચ્ચે નવ આવૃત્તિઓ સંકલિત કરવામાં આવી હતી; 1949માં સંપૂર્ણ પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું હતું. આ પુસ્તિકાઓ આખરે પાંચ ભાષાઓમાં છાપવામાં આવશે; અંગ્રેજી, ફ્રેન્ચ, જર્મન, આફ્રિકાન્સ અને પોર્ટુગીઝ. પુસ્તકો પ્રકાશિત થયા તે વર્ષોમાં, છાપવામાં આવેલી કુલ સંખ્યા દસ લાખ નકલોથી વધુ હતી. ઓસ્ટ્રેલિયામાં જિલેટીનના મુખ્ય ઉત્પાદક તરીકે, કંપનીને અન્ય ઉત્પાદકો દ્વારા પેદા થતી જિલેટીનની માંગથી પણ ફાયદો થયો હતો. જેલી સ્ફટિકોના મુખ્ય ઘટકો-જેમ કે એરપ્લેન જેલી-સૂકા દાણાદાર જિલેટીન અને સ્વાદ સાથે ખાંડ હતા, અને આઈસ્ક્રીમના વ્યાવસાયિક ઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. કેટલાક ઉત્પાદનો, ખાસ કરીને તૈયાર હેમને તૈયાર કરતી વખતે ડ્રાય જિલેટીન ઉમેરવામાં આવતું હતું. ફોટોગ્રાફિક ફિલ્મના નિર્માણમાં પણ જિલેટીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તે ઘણી ઉપયોગી સામગ્રી હતી. વનસ્પતિશાસ્ત્ર ડેવિસ ખાતેની ફેક્ટરી વનસ્પતિશાસ્ત્ર ખાતે એક મોડેલ ફેક્ટરી બનાવવા માટે નીકળી પડી હતી. તે પાર્ક જેવા બગીચાઓથી ઘેરાયેલું હતું અને તેમાં કામદારો માટે બૉલિંગ ગ્રીન અને ટેનિસ કોર્ટ જેવી સુવિધાઓનો સમાવેશ થતો હતો. પ્લાન્ટ દર અઠવાડિયે ચાર મિલિયન ગેલન પાણીનો વપરાશ કરે છે, જે વનસ્પતિશાસ્ત્રના સ્વેમ્પ્સ એક્વિફરમાંથી ખેંચવામાં આવે છે અને પછી શુદ્ધ અને ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે. કાચો માલ પ્રાણીઓની ચામડીના ટુકડા હતા જેનો ઉપયોગ ચામડીના ઉત્પાદનની પ્રક્રિયામાં કરી શકાતો ન હતો અને નાના સ્નાયુઓ, બંને માંસ ઉદ્યોગની આડપેદાશો હતી. આ પ્રક્રિયામાં એસિડ બાથ, ધોવા અને ચૂનોના ખાડાઓનો સમાવેશ થતો હતો. છેલ્લો સૂકવણી ખંડ હતો, જે 'શાંત ચક્રવાત' જેવો હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં જિલેટીનની શીટ્સની પાણીની માત્રા સૂકવવામાં આવી હતી, જેનાથી તેમની જાડાઈ 3/8 ઇંચથી ઘટીને 1/32 ઇંચ થઈ ગઈ હતી. ઊંચા વેતન છતાં આ પ્લાન્ટ સ્પર્ધાત્મક હતો, જે પુરાવા છે કે ઑસ્ટ્રેલિયાને ખૂબ મોટા પાયે જિલેટીનના ઉત્પાદનમાં સ્પર્ધાત્મક લાભ મળ્યો હતો. 1928 સુધીમાં વનસ્પતિશાસ્ત્ર પ્લાન્ટનું કદ ત્રણ ગણું વધી ગયું હતું અને તે વિશ્વનો સૌથી મોટો પ્લાન્ટ હતો. ડેવિસ જિલેટીન પ્લાન્ટનું સંયુક્ત ઉત્પાદન તે વર્ષમાં વિશ્વના ઉત્પાદનમાં 10 ટકા જેટલું હતું. લગ્ન અને અંગત જીવન ડેવિસે સિડનીમાં લગ્ન કર્યા હતા, તે જ દિવસે તેણે વનસ્પતિશાસ્ત્રના કારખાના માટે જમીન ખરીદી હતી. તેમની પત્ની એલિઝાબેથ ઇલીન શિશ્કા (1889-1981) હતી-જે ઇલીન તરીકે જાણીતી હતી-તેમની માતાના મિત્રની ઓકલેન્ડમાં જન્મેલી પુત્રી, જે તેમની સાથે સિડની આવી હતી. તેમનો પરિવાર બોહેમિયન વંશનો હતો. તેમ છતાં તેઓ મુસાફરી, બાગકામ અને મોટરગાડી ચલાવવા માટે ઉત્સુક હતા, તેમ છતાં મનોરંજનની પ્રવૃત્તિઓ તરીકે, તેમના વ્યવસાયિક હિતો તેમના જીવન હતા. ડેવિસ સાંભળવાની અક્ષમતા ધરાવતો હતો અને તેના કારણે તે કંપનીમાં શાંત રહેતો હતો. તેમણે પ્રારંભિક પ્રકારની શ્રવણ સહાયક વસ્ત્રો પહેર્યા હતા. આ દંપતિને કોઈ સંતાન નહોતું. 1917 થી 1930 સુધી તેઓ વનસ્પતિશાસ્ત્રના કારખાનાને અડીને આવેલા એક મકાનમાં રહેતા હતા. 1930માં, તેઓ વોક્લૂઝના બંદરના ઉપનગરમાં એક મકાનમાં રહેવા ગયા. જો કે, તેમનું જીવન વ્યવસાય દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવતું રહ્યું, કારણ કે તેઓ પ્રવૃત્તિના અન્ય ક્ષેત્રોમાં સામેલ થઈ ગયા હતા, જે 1930ના દાયકા દરમિયાન બગડતી આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ અને મહામંદી સામે ઓસ્ટ્રેલિયાના પ્રતિભાવ માટે મહત્વપૂર્ણ હતા. દેખીતી રીતે અમર્યાદિત ઊર્જા અને પહેલ ધરાવતા, ડેવિસે મૃતપ્રાય કોકાટૂ આઇલેન્ડ ડોકયાર્ડ પર લીઝ લેવા માટે વ્યવસાયિક હિતોની એક સિન્ડિકેટની રચના કરી હતી, 1929માં હાઈકોર્ટના નિર્ણયથી યાર્ડને ખરાબ અસર થઈ હતી, જેણે કોમનવેલ્થ સરકારની માલિકીના ડોકયાર્ડને ખાનગી કંપનીઓ સામે કામ માટે ટેન્ડરથી અસરકારક રીતે બાકાત રાખ્યું હતું, અને મહામંદીની અસરો દ્વારા. 1933માં, ડેવિસે યાર્ડ ચલાવવા માટે કોકાટૂ ડોક્સ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ કંપની લિમિટેડ નામની નવી કંપનીની રચના કરી હતી. તેમણે ગોદીની કામગીરીને આસપાસ ફેરવી અને તે પ્રદાન કરી શકે તેવી સેવાઓની શ્રેણીને વિસ્તૃત કરી, જેથી તે યુદ્ધના પ્રયાસોનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની શકે. તેની ટોચ પર, યાર્ડમાં 3,500 કામદારોને રોજગારી આપવામાં આવી હતી, જે નવી કંપનીએ સત્તા સંભાળી ત્યારે કાર્યરત કર્મચારીઓની સંખ્યા કરતાં દસ ગણી હતી. સિંગાપોરના પતન પછી, તે સમયગાળા માટે દક્ષિણ પેસિફિકમાં મુખ્ય જહાજ સમારકામ આધાર બની ગયું હતું; ત્યાં 19 નવા જહાજો બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 40 સાથી યુદ્ધજહાજો પર મુખ્ય સમારકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. ગ્લેન ડેવિસ અને શેલ ઓઇલ ડોકયાર્ડનું પુનરુત્થાન ડેવિસને કોમનવેલ્થ અને ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકારોના ધ્યાન પર લાવ્યું હતું, એક એવી વ્યક્તિ તરીકે જે કંઈક નવું કરી શકે અને તેને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે કરી શકે. જો કે, તે સમયે બંને સરકારો યુનાઈટેડ ઓસ્ટ્રેલિયા પાર્ટી દ્વારા નિયંત્રિત હતી-એક રાજકીય પક્ષ કે જેણે ઉદ્યોગોની સરકારી માલિકીના વિરોધમાં ખાનગી ઉદ્યોગોની તરફેણ કરી હતી-અને સાચું કે ખોટું, ડેવિસને 1930 ના દાયકાની તે બાજુ સાથે સંકળાયેલા હોવાનું જોવામાં આવ્યું હતું, ઓસ્ટ્રેલિયા લગભગ સંપૂર્ણપણે તેના પેટ્રોલિયમ પુરવઠા માટે આયાત પર નિર્ભર હતું; શ્રેષ્ઠ રીતે ત્યાં આયાતી કાચા તેલનું થોડું સ્થાનિક શુદ્ધિકરણ હતું. ઓઇલ શેલમાંથી તેલનું ઉત્પાદન થતું હતું, પરંતુ આ બંધ થઈ ગયું હતું. ન્યૂ સાઉથ વેલ્સની ઓઇલ શેલ ખાસ કરીને ઓઇલ સામગ્રીથી સમૃદ્ધ છે. શેલ તેલ ઉદ્યોગના પુનરુત્થાનની ઉત્પત્તિ આંશિક રીતે યુદ્ધના સમયમાં તેલના સુરક્ષિત સ્ત્રોતની જરૂરિયાતને કારણે હતી, અને આંશિક રીતે પશ્ચિમી કોલસા ક્ષેત્રમાં બેરોજગાર ખાણિયાઓને રોજગાર પૂરો પાડવા માટે હતી. આ બેવડા ઉદ્દેશો, કાર્યક્ષમ સ્થાનિક તેલ ઉત્પાદન અને રોજગારીનું સર્જન, હંમેશા તેમના પરિણામોમાં સુસંગત રહેશે નહીં. 28 મે 1936ના રોજ કોમનવેલ્થ ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયા ગેઝેટમાં જાહેર સૂચનામાં ગ્લેન ડેવિસ વિસ્તારમાં તેલ ઉદ્યોગના વિકાસ માટે દરખાસ્તો મંગાવવામાં આવી હતી. ડેવિસે આ આમંત્રણનો જવાબ આપ્યો અને એન. એસ. ડબલ્યુ. સંસદના કાયદા, નેશનલ ઓઇલ પ્રોપરાઇટરી લિમિટેડ એગ્રીમેન્ટ રેટિફિકેશન એક્ટ 1937માં કરારને બહાલી આપવામાં આવી હતી. ડેવિસે પોતાની અન્ય પ્રવૃત્તિઓમાંથી લગભગ સંપૂર્ણપણે પીછેહઠ કરી અને આધુનિક શેલ તેલ ઉદ્યોગના નિર્માણના કાર્યમાં પોતાને ઝંપલાવ્યું. પાછળથી બર્ટ્રામ સ્ટીવેન્સ દ્વારા તેમના વિશે કહેવામાં આવ્યું હતું કે, "લિયોન્સ વહીવટીતંત્ર અને મારા પોતાના વહીવટીતંત્રએ તેમને ગ્લેન ડેવિસ ખાતે આ વધુ રાષ્ટ્રીય જવાબદારી નિભાવવા માટે કહ્યું હતું. તે તરત જ સંમત થઈ ગયો, અને કામ કર્યા વિના તેને પોતાનો સમય અને અમર્યાદિત શક્તિ આપી અને તેના મોટાભાગના સંસાધનોમાંથી એક પૈસો પણ પુરસ્કાર ન લીધો. તેમણે અગિયાર મહિનામાં સ્કોટલેન્ડ, જર્મની, એસ્ટોનિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની મુલાકાત લઈને અન્ય દેશોમાં પ્રવર્તમાન પ્લાન્ટ્સની મુલાકાત લીધી હતી. તેઓ જાન્યુઆરી 1938માં પરત ફર્યા હતા. રિફાઈન્ડ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોમાં ટ્રાયલ પ્રોસેસિંગ માટે ઓઇલ શેલના નમૂનાઓ એસ્ટોનિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. કામગીરીનું નિર્માણ અને સંચાલન કરવા માટે નેશનલ ઓઇલ પ્રોપરાઇટરી લિમિટેડ નામની નવી કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. કંપની માટે મૂડીની રકમ, 500,000 પાઉન્ડ, જે પાછળથી અપૂરતી સાબિત થઈ હતી, તે સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલા અંદાજો પર આધારિત હતી. ડેવિસે 166,000 પાઉન્ડ અને કોમનવેલ્થ સરકારે 344,000 પાઉન્ડ (એકસાથે 500,000 પાઉન્ડની મૂડી) નું યોગદાન આપ્યું હતું અને ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકારે શેલ તેલનું ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવા માટે 166,000 પાઉન્ડ પૂરા પાડ્યા હતા, જે કેપરટી ખીણમાંથી શેલ લાવીને, વોલગન અને કેપરટી ખીણો વચ્ચેની નવી ખાણ ટનલ દ્વારા અને અગાઉ કોમનવેલ્થ ઓઇલ કોર્પોરેશન દ્વારા સંચાલિત જૂના કાર્યોના સ્થળ પર શેલની પ્રક્રિયા કરીને ન્યૂનેસને પુનર્જીવિત કરવા પર આધારિત હતી. ડેવિસે ન્યૂન્સ ખાતે કામગીરી ફરી શરૂ ન કરવાનું પસંદ કર્યું પરંતુ તેના બદલે પ્રમાણમાં દૂરના કેપર્ટી ખીણમાં સંપૂર્ણપણે નવો પ્લાન્ટ બનાવવાનું પસંદ કર્યું. શુદ્ધ ઇંધણ કેપરટી ખીણમાંથી વોલ્ગન ખીણમાં કાઠી પર ચાલતી નવી પાઇપલાઇન દ્વારા લઈ જવામાં આવશે, અને પછી મુખ્યત્વે જૂની વોલ્ગન વેલી રેલવેના માર્ગને અનુસરીને ન્યૂનેસ જંક્શન ખાતે નવી સંગ્રહ ટાંકીઓ સુધી લઈ જવામાં આવશે. જૂની રેલવે લાઇનને ઉઠાવી લેવામાં આવી હતી, જેમાં કેટલીક જૂની બુલહેડ રેલનો પાઇપલાઇન માટે આધાર તરીકે ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. મૂળરૂપે, ડેવિસની યોજના એસ્ટોનિયન નિર્મિત ટનલ ભઠ્ઠીઓનો ઉપયોગ કરવાની હતી, પરંતુ જેમ જેમ ખર્ચ વધ્યો અને યુદ્ધ નિકટવર્તી લાગતું હતું, તેમ તેમ ગ્લેન ડેવિસ ખાતે રીટૉર્ટ્સનું પુનઃનિર્માણ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ન્યૂન્સ ખાતેના જૂના રીટૉર્ટ્સમાંથી ડિઝાઇન અને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો; તે નિર્ણયને પરિણામે ખર્ચાળ અને લાંબી સ્થળાંતર કવાયત અને જૂની રીટૉર્ટ તકનીક થઈ હતી. નહિંતર, ડેવિસે અત્યંત યાંત્રિક શેલ ખાણ સાથે ખૂબ જ આધુનિક પ્લાન્ટ બાંધ્યો હતો, જેણે પ્લાન્ટને આર્થિક રીતે સક્ષમ બનાવવા માટે પૂરતા ઊંચા દરે ઉત્પાદન કરવાનું વચન આપ્યું હતું. નવા પ્લાન્ટ પર કામ 1938માં શરૂ થયું હતું, પરંતુ જાન્યુઆરી 1940 સુધી દૂર સ્થિત પ્લાન્ટમાં પ્રથમ તેલનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું ન હતું, તે સમય સુધીમાં ઓસ્ટ્રેલિયા યુદ્ધમાં હતું. આ પ્લાન્ટની કિંમત £ 1,300,000 હતી, અને શેરધારકો પાસેથી વધુ મૂડી એકત્ર કરવામાં આવી હતી, કોમનવેલ્થ સરકારે £225,000 લોનના રૂપમાં વધુ ભંડોળ પૂરું પાડ્યું હતું. ઉત્પાદનનો પ્રારંભિક દર નિરાશાજનક હતો. 1941માં યુએપીએ લેબર પાર્ટી સામે સત્તા ગુમાવી હતી. આવનારી કર્ટિન સરકાર તેના રોકાણથી ડરી ગઈ હતી અને કિંમતી તેલ પુરવઠાને લઈને ચિંતિત હતી અને તેના પુરવઠા અને વિકાસ મંત્રી, જેક બીસલી, ગ્લેન ડેવિસ ખાતે કામગીરીનું નિયંત્રણ લેવા માટે આગળ વધ્યા હતા. ઉદ્યોગની સ્થાપનામાં તેમની ભૂમિકા માટે, ડેવિસને જાન્યુઆરી 1941માં નાઈટની પદવી આપવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 1941 પછી, ત્યાં સુધીમાં સર જ્યોર્જ ડેવિસ નેશનલ ઓઇલના બોર્ડના અધ્યક્ષ બન્યા હતા, પરંતુ બોર્ડમાં મોટાભાગે સરકારી નિમણૂક પામેલા લોકો હતા અને તેમણે મેનેજિંગ ડિરેક્ટર તરીકેનું પોતાનું પદ ગુમાવી દીધું હોવાથી તેમને અસરકારક રીતે હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા. તેમણે ઓક્ટોબર 1942માં બોર્ડમાંથી રાજીનામું આપ્યું હતું. તે પછી તેઓ તેમનો મોટાભાગનો સમય ડેવિસ જિલેટીન કંપની અને ગોદી માટે સમર્પિત કરતા હતા. ઓઇલ શેલ કાર્યોના કામદારોને રહેવા માટે, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકાર દ્વારા એક નવા નગરનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેની યોજના 'ગાર્ડન સિટી' ચળવળથી પ્રભાવિત હશે, અને તે આદર્શ કામદાર સમુદાયો પર ડેવિસના પોતાના દૃષ્ટિકોણને અનુરૂપ હતી. જો કે, તેના શરૂઆતના વર્ષોમાં, દૂર સ્થિત નગર સ્થળ પરની પરિસ્થિતિઓ આદિમ હતી. કદાચ નજીકના ગ્લેન એલિસ દ્વારા નિર્ધારિત પેટર્નને અનુસરીને નવા શહેરનું નામ ગ્લેન ડેવિસ રાખવામાં આવ્યું હતું, જે પોતે ડેવિસના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. પછીનું જીવન, મૃત્યુ અને વારસો બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, ડેવિસ અને તેની પત્નીએ દસ મહિના માટે-ડિસેમ્બર 1946ના અંત સુધી-ઓસ્ટ્રેલિયા છોડ્યું હતું, જે દરમિયાન તેઓએ ઇંગ્લેન્ડ, દક્ષિણ આફ્રિકા, કેનેડા અને અમેરિકામાં તેમની કંપનીઓની વિદેશી શાખાઓની મુલાકાત લીધી હતી અને નોર્વે અને સ્વીડનની પણ મુલાકાત લીધી હતી. સંભવ છે કે આ સમય દરમિયાન ડેવિસે તેના અંતિમ ખરીદદાર, વિકર્સ સાથે કોકાટૂ ડોકયાર્ડ એન્ડ એન્જિનિયરિંગના વેચાણ અંગે ચર્ચા કરી હતી. કેટલાક અઠવાડિયા સુધી બીમાર રહ્યા પછી, 13 જુલાઈ 1947ના રોજ હૃદય રોગના કારણે ડેવિસનું ઘરે અવસાન થયું હતું. તેઓ તેમની પત્ની દ્વારા બચી ગયા હતા, જે 1981માં મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમના મૃત્યુ સમયે, તેઓ ડેવિસ ગેલાટીન (ઑસ્ટ્રિયા) ના અધ્યક્ષ હતા. પીટીવાય. લિમિટેડ અને તેની સાથે સંકળાયેલી કંપનીઓ, કોકાટૂ ડોક્સ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ કંપની પીટીવાય. લિમિટેડ માઉન્ટ ફ્રોમ લાઈમ કંપની. પીટીવાય. લિમિટેડ, અને એનિમલ હેલ્થ પ્રોડક્ટ્સ Pty. લિમિટેડ; અને મર્કન્ટાઇલ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની લિમિટેડ અને એલુવિયલ પ્રોસ્પેક્ટર્સ કંપની લિમિટેડના ડિરેક્ટર, કોકાટૂ ડોકયાર્ડ એન્ડ એન્જિનિયરિંગને 1947માં વિકર્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી. તે ડેવિસ જ હતા જેમણે 1930ના દાયકા દરમિયાન તેને અંતિમ પતનથી બચાવ્યું હતું અને તેને આટલી મહત્વપૂર્ણ યુદ્ધ સમયની સુવિધા બનાવવા માટે તેનો વિસ્તાર કર્યો હતો. 1972માં સરકારી નીતિમાં ફેરફારને પગલે, ગોદીમાં લાંબો ઘટાડો થયો હતો. આખરે 1991ના અંતમાં તે બંધ થઈ ગયું. કોકાટૂ ટાપુ હવે યુનેસ્કોની વિશ્વ ધરોહર સ્થળ છે. ગ્લેન ડેવિસ માટે તેની દ્રષ્ટિનો કડવો અંત જોવા માટે ડેવિસ જીવતો ન હતો. 1946માં વિસ્તરણ થયું હોવા છતાં ગ્લેન ડેવિસ ખાતે સરકારનો હસ્તક્ષેપ સફળ રહ્યો ન હતો. ક્યારેય નફાકારક ન હતું, ગ્લેન ડેવિસ શેલ ઓઇલ વર્ક્સ મે 1952માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તેની સંચિત ખોટ મૂડી અને લોનના મૂલ્ય કરતાં વધી ગઈ હતી. ગ્લેન ડેવિસ ટૂંક સમયમાં વર્ચ્યુઅલ રીતે એક ભૂતિયા નગર બની ગયું, જે તેની ટોચ પર 2000ની વસ્તીથી ઘટીને 2016માં આસપાસના વિસ્તાર સહિત માત્ર 115 થઈ ગયું. જૂની કૃતિઓના અવશેષો હવે એક નાનું પ્રવાસી આકર્ષણ છે. ચાર્લ્સ ક્રિસ્ટોફર ('ક્રિસ') ડેવિસના બાળકોમાંથી એક, માલ્કમ ક્રિસ ડેવિસ (1917-2009) ના નેતૃત્વ હેઠળ ડેવિસ જિલેટીન કંપની, જાહેરમાં સૂચિબદ્ધ કંપની, ડેવિસ જિલેટીન કોન્સોલિડેટેડ લિમિટેડ તરીકે પરિવારના હાથમાં રહી હતી. માલ્કમ ડેવિસ 1978માં સીલેન્ટ્સ, પેપર કન્વર્ઝન, ફૂડ સ્ટેબિલાઇઝર્સ અને ઇમલ્સીફાયર્સ, પીવીસી પ્લાસ્ટિક કમ્પાઉન્ડિંગ, ગમ્ડ ટેપ અને પેપર કોટિંગ, વાઇન ઉત્પાદન અને ફૂડ એસેન્સીસ અને ફ્લેવરિંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં વ્યવસાયનો વિસ્તાર કર્યા પછી નિવૃત્ત થયા હતા. તેમણે કંપનીનો ઇતિહાસ લખ્યો, ડેવિસ ગેલાટીનઃ એન આઉટલાઇન હિસ્ટ્રી, જે 1993માં પ્રકાશિત થયો હતો. આ કંપની 1983માં ફિલ્ડર ગિલેસ્પીનો એક ભાગ બની હતી. વનસ્પતિશાસ્ત્ર ખાતેની ફેક્ટરી માત્ર 1990માં બંધ કરવામાં આવી હતી. તેની જગ્યા મુખ્યત્વે વેરહાઉસ માટે ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાઈ હતી, અને એક સમયે વ્યાપક બગીચાનો માત્ર એક નાનો ભાગ બાકી છે. બ્રાન્ડ નામ, ડેવિસ જિલેટીન હેઠળ વેચાયેલું જિલેટીન હજુ પણ ક્વીન્સલેન્ડના બ્યુડેસર્ટમાં એક આધુનિક પ્લાન્ટમાં બનાવવામાં આવે છે, જે ઑસ્ટ્રેલેશિયામાં એકમાત્ર બાકી રહેલો જિલેટીન પ્લાન્ટ છે, જેની માલિકી જર્મનીના ડીજીએફ સ્ટોસ એજીની છે. હજી પણ, 2022 માં, ડેવિસ ડેન્ટી ડીશની વાનગી પુસ્તિકાઓની સેકન્ડ હેન્ડ નકલોમાં એક સમૃદ્ધ બજાર હતું, જેમાંથી ઘણી ઘરની રસોઈના બદલાતા ફેશનોથી બચી ગઈ હોય તેવું લાગે છે. આ વાનગીઓમાં પ્રમાણમાં મોટી માત્રામાં જિલેટીનનો ઉપયોગ થાય છે અને પરિણામે, કેટલીક વાનગીઓ ઓછામાં ઓછી આધુનિક સ્વાદ માટે ખૂબ જ અપ્રિય લાગે છે. રેસીપી બુકલેટની 1926 ની આવૃત્તિમાં 'પાવલોવા' નામની મીઠાઈ માટેની રેસીપીનું કદાચ પ્રથમ જાણીતું પ્રકાશન છે, જે તેને એન્ટિપોડિયન રાંધણ ઇતિહાસમાં મજબૂત સ્થાન આપે છે. જો કે, ડેવિસ જિલેટીનની વાનગી બહુસ્તરીય જેલી છે, જે પાવલોવા જેવી નથી જે હજુ પણ ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. તેમ છતાં, પ્રિય ઉનાળાની મીઠાઈની ઉત્પત્તિની ચર્ચાઓમાં તેનો વારંવાર ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડેવિસ, સર જ્યોર્જ ફ્રાન્સિસ (1883-1947), આર. ઇયાન જેક દ્વારા-ઓસ્ટ્રેલિયન ડિક્શનરી ઓફ બાયોગ્રાફી એન્ટ્રી 1883 જન્મ 1947 મૃત્યુ ઓસ્ટ્રેલિયન ઉત્પાદન ઉદ્યોગપતિઓ ઓસ્ટ્રેલિયન નાઈટ્સ બેચલર 20મી સદીના ઓસ્ટ્રેલિયન ઉદ્યોગપતિઓ