Sabrah Light Tank
સબરાહ લાઇટ ટેન્ક એ એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ લાઇટ ટેન્ક અથવા ટેન્ક ડિસ્ટ્રોયર છે. સબ્રાહના બે પ્રકારો અસ્તિત્વમાં છેઃ એક અહીં વર્ણવેલ એ. એસ. સી. ઓ. ડી. પર આધારિત છે, એક પાંડુર II પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, તે ઇઝરાયેલ સ્થિત સંરક્ષણ ઉત્પાદન કંપની એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ દ્વારા ઉત્પાદિત ટ્રેક અથવા વ્હીલ્ડ લાઇટ ટેન્ક છે. તે વિશ્વભરમાં સશસ્ત્ર દળો દ્વારા સંચાલિત સશસ્ત્ર લડાઇ વાહનો (એ. એફ. વી.) ના કાફલાને પૂરક બનાવવા માટે રચાયેલ છે. ટ્રેક કરેલ લાઇટ ટેન્ક રૂપરેખાંકન ટ્રેક કરેલ એએસસીઓડી પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જેનું ઉત્પાદન સ્પેનિશ સશસ્ત્ર વાહનો ઉત્પાદક જનરલ ડાયનેમિક્સ યુરોપિયન લેન્ડ સિસ્ટમ્સ-સાન્ટા બાર્બરા સિસ્ટેમ્સ-(જીડીઇએલએસ-એસબીએસ) દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે અમેરિકન એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ કંપની જનરલ ડાયનેમિક્સનો એક ભાગ છે. એલ્બિટ સિસ્ટમ્સને જાન્યુઆરી 2021માં ફિલિપાઈન આર્મી (પી. એ.) ને સબરાહ લાઇટ ટેન્ક્સ પૂરા પાડવા માટે 172 મિલિયન ડોલરનો ત્રણ વર્ષનો કરાર મળ્યો હતો. વ્હીલ્ડ લાઇટ ટેન્ક રૂપરેખાંકન ચેક લશ્કરી વાહનોના નિકાસકાર એક્સકેલિબર આર્મી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ 8×8 વ્હીલ્ડ પાંડુર II પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. ફિલિપાઈન આર્મીના આર્મર ડિવિઝને ઔપચારિક રીતે જાહેરાત કરી હતી કે તેમને 23 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ એક સબરાહ મળ્યો હતો. કેમ્પ એગ્યુનાલ્ડો ખાતે ફિલિપાઇન્સના સશસ્ત્ર દળો (એએફપી) ની 87મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી દરમિયાન તેને ઔપચારિક રીતે સ્થિર પ્રદર્શન પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. 30 ટી વજનની ડિઝાઇન, સબરાહ લાઇટ ટેન્ક શ્રેણીમાં મોડ્યુલર ડિઝાઇન છે. તે ટ્રેક અને વ્હીલ્ડ બંને રૂપરેખાંકનો માટે સામાન્ય 105mm માનવયુક્ત બુર્જથી સજ્જ છે. વાહનની સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બુર્જ ડ્રાઇવ એલિવેશન અને ટ્રાવર્સ બંનેમાં સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. દ્વિ-અક્ષીય ઉચ્ચ-પ્રદર્શન બુર્જ શિકારી-ખૂની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. ટાંકી ફાયર પાવર અને મનુવરેબિલીટીનું શ્રેષ્ઠ સંયોજન પ્રદાન કરે છે. તેને વધેલી ઘાતકતા પૂરી પાડવા માટે ગોઠવી શકાય છે. સબરાહ નાટો STANAG 4569 લેવલ 4 સુધી બેલિસ્ટિક સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે બખ્તર સુરક્ષા પ્રણાલીઓથી સજ્જ છે. વાહનને સક્રિય સુરક્ષા પ્રણાલીઓ સાથે સંકલિત કરી શકાય છે. તેમાં કંપનીની ટોર્ચ-એક્સ યુદ્ધ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીનો સમાવેશ થાય છે. લડાઇ-સાબિત બખ્તરબંધ વાહન ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ (ઇઓ) સ્થળો, ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ અને લાઇફ સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે પણ સ્થાપિત થયેલ છે. શસ્ત્રસરંજામ સબરાહ લાઇટ ટેન્ક એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ લેન્ડ 105mm બંદૂક અને 7.62mm સમાક્ષીય મશીન ગનના સંયોજનથી સજ્જ છે. આ ઉપરાંત, શસ્ત્રસરંજામમાં આઠ 76 એમએમ સ્મોક ગ્રેનેડ લોન્ચર અને બે વૈકલ્પિક એન્ટી-ટેન્ક માર્ગદર્શિત મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે. 105mm/52 કેલિબરની કોઇલ્ડ બેરલ, લો રીકોઇલ બંદૂક લક્ષ્યને ફટકારવાની વધેલી સંભાવના માટે થર્મલ કફન ધરાવે છે. આ બંદૂક સંકલિત મોઝલ બ્રેક સિસ્ટમથી સજ્જ છે. તે 3,600 મીટરની અસરકારક રેન્જ સાથે પ્રતિ મિનિટ છ રાઉન્ડના દરે ગોળીબાર કરે છે. આ બંદૂક નાટો પ્રમાણભૂત દારૂગોળાનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં બખ્તર-વેધન ફિન-સ્ટેબિલાઇઝ્ડ ડિસ્કાર્ડિંગ સેબોટ (એ. પી. એફ. એસ. ડી. એસ.), ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક સ્ક્વોશ હેડ (એચ. ઇ. એસ. એચ.) અને ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક પ્લાસ્ટિક ટ્રેસર (એચ. ઇ. પી.-ટી.) રાઉન્ડનો સમાવેશ થાય છે. હાઇ-એક્સપ્લોઝિવ મલ્ટી-પર્પઝ ટ્રેસર (HE-MP-T) M110 રાઉન્ડને 105mm બંદૂકથી પણ ફાયર કરી શકાય છે. તે ઉચ્ચ હિટ સંભાવના અને ઓછી કોલેટરલ નુકસાન સાથે ઘાતક પ્રહાર ક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે. મેન્યુઅલ બેકઅપ લોડિંગ સાથે ઓટો લોડરનો ઉપયોગ કરીને દારૂગોળો લોડ કરવામાં આવે છે. ટાંકીમાં ઓટો લોડર ડ્રમમાં સ્થિત 12 ઉપયોગ માટે તૈયાર દારૂગોળો રાઉન્ડ છે અને વધારાના 24 હલમાં સંગ્રહિત છે. મશીન ગન 7.62mm ના 500 રેડી-ટુ-ફાયર રાઉન્ડ અને હલમાં સંગ્રહિત 1,500 રાઉન્ડનો ઉપયોગ કરે છે. અવલોકન અને અગ્નિ નિયંત્રણ લાઇટ ટેન્કને તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં દિવસ અને રાત દરમિયાન અસરકારક લડાઇ સહાય માટે દિવસ અને રાતની દ્રષ્ટિ ઇ. ઓ. સેન્સર સાથે પેનોરેમિક દૃષ્ટિ પ્રણાલીથી સજ્જ કરી શકાય છે. વિશાળ દૃશ્યનો ઉપયોગ લક્ષ્યોને અસરકારક રીતે અવલોકન કરવા અને લક્ષ્ય બનાવવા માટે થાય છે. ઝૂમ સાથે હાઈ-ડેફિનેશન રંગીન કેમેરાનો ઉપયોગ દિવસના પ્રકાશની કામગીરી માટે થાય છે, જ્યારે નાઇટ વિઝનની કામગીરી માટે 3મી થી 6મી ડિટેક્ટર સાથે થર્મલ સાઇટનો ઉપયોગ થાય છે. દૃષ્ટિ સ્થિરીકરણની દ્વિ-અક્ષીય રેખાને કારણે સબરાહ નિશ્ચિત અને ગતિશીલ લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરી શકે છે. ટાંકી પર એક અત્યાધુનિક અગ્નિ નિયંત્રણ પ્રણાલી આગને નિયંત્રિત કરે છે અને લક્ષ્યને નિશાન બનાવવામાં અને તેની સાથે જોડવામાં મદદ કરે છે. સંદેશાવ્યવહાર અને સેન્સર આ પ્રણાલીમાં ઇ-લિનએક્સ સોફ્ટવેર-નિર્ધારિત રેડિયો સહિત નેવિગેશન અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલીઓ છે. ઓટો-ટ્રેકર સિસ્ટમ ચાલ પર સિસ્ટમની હિટ સંભાવના વધારે છે, જ્યારે ટાંકી પરનું લેસર રેન્જ ફાઇન્ડર 7,000 મીટરનું અંતર માપી શકે છે. બહેતર બેલેસ્ટિક માટે પવન, દબાણ અને તાપમાન જેવા ચલ પરિબળોને માપવા માટે વૈકલ્પિક રીતે હવામાન સેન્સરનો સમાવેશ કરી શકાય છે. અન્ય વૈકલ્પિક પ્રણાલીઓમાં લેસર ચેતવણી પ્રણાલી અને સી-થ્રુ હેડ-માઉન્ટેડ ડિસ્પ્લે તકનીકનો સમાવેશ થાય છે. પ્રકારો એ. એસ. સી. ઓ. ડી. 2 સબરાહ ફિલિપાઈન આર્મી આ સંસ્કરણને "ટ્રેક્ડ" લાઇટ ટેન્ક તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. બેઝ પ્લેટફોર્મ એએસસીઓડી 2 છે, જે સાત-વ્હીલ સ્ટેશન ચેસિસ ધરાવે છે. તેમાં નાટો STANAG 4569 લેવલ 4 બેલિસ્ટિક સુરક્ષા છે. તે ચાલુ તકનીકી સુધારાઓને કારણે અદ્યતન ગતિશીલતા અને ખાણ સુરક્ષા ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે, જે પ્લેટફોર્મના ઓપન સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચરને કારણે શક્ય છે. આ વાહન આઠ સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે હાઇડ્રો-મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલું છે. પાંડુર II સબરાહ ફિલિપાઈન આર્મી આ સંસ્કરણને "વ્હીલ્ડ" લાઇટ ટેન્ક તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. બેઝ પ્લેટફોર્મ પાંડુર II છે, જે ઉચ્ચ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને ઉન્નત સુરક્ષા સાથે મજબૂત ચેસિસ ધરાવે છે. હેવી-ડ્યુટી ચેસિસ ઉચ્ચ ઓફ-રોડ પ્રદર્શનને સક્ષમ કરે છે. 8×8 વાહન 14 ક્રૂ સુધી લઇ જવા માટે રચાયેલ છે. પ્લેટફોર્મ ઓટોમેટિક ડ્રાઇવટ્રેન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ભૂપ્રદેશની સપાટી અને ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે દરેક એક્સલ અને વ્હીલને પૂરી પાડવામાં આવતી શક્તિને વ્યવસ્થિત કરે છે. પાવર પેકમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને કૂલિંગ સિસ્ટમ સાથે કમિન્સ ડીઝલ ISLE T450 HPCR એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે. પાવર પેકના અન્ય ઘટકોમાં ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર, એર ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ, એર-કન્ડીશન કોમ્પ્રેસર, હાઇડ્રોલિક પંપ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે. ઓપરેટર્સ-એલ્બિટ સિસ્ટમ્સે ફિલિપાઈન આર્મીનો લાઇટ ટેન્ક એક્વિઝિશન પ્રોજેક્ટ જીત્યો. મૂળ ફિલિપાઈન આર્મીની જરૂરિયાત માટે 144 હળવા ટેન્કો/ટેન્ક વિધ્વંસકનો કાફલો જરૂરી છે. હમણાં માટે, કરારની શરતો હેઠળ, એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ નીચેના કાફલાને પુરવઠો પૂરો પાડશેઃ એએસસીઓડી 2 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત 18 ટ્રેક લાઇટ ટેન્કો, એએસસીઓડી 2 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત 1 કમાન્ડ વાહન 1 પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન. પાંડુર II પ્લેટફોર્મ પર આધારિત 10 પૈડાવાળી હળવી ટાંકીઓ પણ જુઓ એએસસીઓડી પાંડુર II સમકાલીન સ્પર્ધકો એમ10 બુકર પ્રકાર 15 ટાંકી, અથવા વીટી-5 (નિકાસ મોડેલ) કેપલાન એમટી/હરિમાઉ સમાન ફાયર પાવર સાથે ટાંકીઓ સીવી90105 કે 21-105 એમ8 આર્મર્ડ ગન સિસ્ટમ 2એસ25 સ્પ્રુટ-એસડી ટીએએમ ડબલ્યુપીબી એન્ડર્સ સંદર્ભો 2010ના દાયકામાં રજૂ કરાયેલ શીત યુદ્ધ પછીની હળવી ટાંકીઓ સાથે ફિલિપાઇન્સ ટેન્કોના સશસ્ત્ર લડાયક વાહનો