Sadler-Meyer Special
સેડલર-મેયર સ્પેશ્યલ એ કસ્ટમ બિલ્ટ અમેરિકન સ્પોર્ટ્સ રેસિંગ કાર છે, જે કેનેડિયન મિકેનિક, ડિઝાઇનર, એન્જિનિયર અને રેસ કાર ડ્રાઈવર બિલ સેડલર દ્વારા 1958માં ડિઝાઇન, વિકસિત અને બનાવવામાં આવી હતી. માત્ર એક જ બાંધવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ અને પૃષ્ઠભૂમિ જ્હોન વાન મેયરની માલિકીની સાયકલ-ફેન્ડર્ડ સ્પેશિયલ હતી, જે યુદ્ધ પૂર્વેની રોડ રેસિંગ માટે બનાવવામાં આવી હતી, જેને તેમણે પ્રારંભિક SCCA રોડ રેસ અને હિલ ક્લાઇમ્બમાં પ્રચાર કર્યો હતો. આ કારની શરૂઆત ફોર્ડ ફ્લેટહેડ વી8થી થઈ હતી, જેને પહેલા કેડિલેક એન્જિન દ્વારા અને બાદમાં પોન્ટીઆક વી8 દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. 1958માં મેયરે સેડલરનો સંપર્ક કર્યો હતો જેથી તેઓ કારને અદ્યતન બનાવી શકે અને તેને સ્પર્ધાત્મક સ્વરૂપમાં પરત લાવી શકે. સેડલરે મેયરના જૂના રોડસ્ટરમાંથી પોન્ટીઆક વી8, બોર્રાની વાયર વ્હીલ્સ અને ડી ડીયોન ટ્યુબના પાછળના સસ્પેન્શનને વહન કર્યું હતું, પરંતુ નવી સીડીની ચેસિસ બનાવી હતી અને તેમાં એક આવરણવાળું શરીર ઉમેર્યું હતું. આ કાર 1959માં પૂર્ણ થઈ હતી. સેડલર-મેયરે મેયરને 1959માં તેમની બીજી ન્યૂયોર્ક સ્ટેટ હિલ ક્લાઇમ્બ ચેમ્પિયનશિપમાં પ્રવેશ અપાવ્યો હતો અને 1960,1961 અને 1962માં જાયન્ટ્સ ડેસ્પેર હિલ ક્લાઇમ્બ ખાતે સૌથી ઝડપી સમય નિર્ધારિત કર્યો હતો. મેયરે આખરે સેડલર-મેયર વેચી દીધી અને અન્ય કારો તરફ આગળ વધી. સેડલર-મેયરને બે વાર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી છે; એક વખત 1980ના દાયકામાં માલિક રોબર્ટ ફર્નાન્ડો દ્વારા, ત્યારબાદ તે ઐતિહાસિક રેસિંગ ઇવેન્ટ્સમાં દેખાઇ હતી, અને ફરીથી 2008માં, આ વખતે સેડલરના ઇનપુટ સાથે. વર્ષોથી કારની બોડીમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા જેમાં બંધ બાજુની પાઈપો, પ્લેક્સિગ્લાસ બાજુના પડદા, એક રિકન્ટર્ડ રેડિએટર ઓપનિંગ અને વિસ્તૃત નાક, અને એન્જિનના સેવન પર સ્પષ્ટ આવરણનો સમાવેશ થાય છે જેણે મૂળ અગ્રણી સ્કૂપને બદલ્યું હતું. તેની હાલની સ્થિતિમાં આ કાર નાના બ્લોક શેવરોલે વી8 દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ઇન્ટેક એક ઓફેનહાઉઝર મેનીફોલ્ડ અને છ સ્ટ્રોમ્બર્ગ 97 કાર્બ્યુરેટર છે. એન્જિનનું ઉત્પાદન 6500 આર. પી. એમ. માપવામાં આવ્યું હતું. અન્ય સુવિધાઓમાં બોર્ગવોર્નર T10 4-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન, હેલિબ્રાન્ડ ઝડપી ફેરફાર વિભેદક, સોલિડ રોટર ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક, ઇનબોર્ડ રીઅર ડ્રમ અને હેલિબ્રાન્ડ સેન્ટરલોક વ્હીલ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ કાર 2009 કોલોરાડો ગ્રાન્ડમાં દોડાવવામાં આવી હતી અને પછી ગ્રીનવિચ કોનકોર્સ ડી 'એલેગન્સમાં દર્શાવવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સ્પોર્ટ્સ રેસિંગ કાર 1950ની કાર કાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની કાર