HMS Alarm (1892)
એચ. એમ. એસ. એલાર્મ બ્રિટિશ રોયલ નેવીની ટોરપીડો ગનબોટ હતી અને તેના વર્ગનું નામ જહાજ હતું. ચેતવણી શીઅરનેસ ડોકયાર્ડ દ્વારા 1891-1894 થી બનાવવામાં આવી હતી. તેણીને 1907માં ભંગારમાં વેચવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને બાંધકામ એલાર્મ એ 1889 ના નેવલ ડિફેન્સ એક્ટ હેઠળ રોયલ નેવી માટે ઓર્ડર કરાયેલ 11 એલાર્મ-ક્લાસ ટોરપિડો ગનબોટ્સમાંથી એક હતી, જેણે આગામી પાંચ વર્ષ માટે જહાજ નિર્માણ કાર્યક્રમને અધિકૃત કર્યો હતો, અને તેમાં છેલ્લી બે ટોરપિડો-ગનબોટ્સ અને પાંચ ટોરપિડો-ગનબોટ્સનો પણ સમાવેશ થતો હતો. એલાર્મ્સ અગાઉના શાર્પશૂટર-ક્લાસની થોડી સુધારેલી આવૃત્તિઓ હતી, જેમાં વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવા માટે સુધારેલા એન્જિન હતા. એલાર્મ લંબ વચ્ચે લાંબો હતો, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ સાથે. વિસ્થાપન થયું હતું. ચાર લોકોમોટિવ બોઇલર દ્વારા સંચાલિત બે ટ્રિપલ-વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન, બે પ્રોપેલર શાફ્ટ ચલાવતા હતા. આ મશીનરી શાર્પશૂટરમાં સ્થાપિત કરતાં ભારે હતી, અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવા માટે તેને સહેજ ઘટાડવામાં આવી હતી. આ એક ઝડપ આપી. આ જહાજ બે 4.7 ઇંચ (120 મીમી) ક્યુએફ બંદૂકોથી સજ્જ હતું, જે જહાજની કેન્દ્ર રેખા પર આગળ અને પાછળ માઉન્ટ થયેલ હતી, જેમાં ચાર 3-પાઉન્ડર (47 મીમી) બંદૂકો (જહાજના બીમ પર એક જ માઉન્ટમાં બે અને કેસમેટ્સમાં બે આગળ) અને એક ગાર્ડનર મશીન ગન દ્વારા સમર્થિત હતી. પાંચ 14 ઇંચની ટોર્પિડો ટ્યુબ્સ ફીટ કરવામાં આવી હતી (એક જહાજના ધનુષમાં અને બે ટ્વીન માઉન્ટ્સમાં ફીટ કરવામાં આવી હતી), જેમાં ત્રણ રીલોડ ટોર્પિડોઝ વહન કરવામાં આવ્યા હતા. આ જહાજમાં 91 લોકો સવાર હતા. 25 જૂન 1891ના રોજ શીઅરનેસ ડોકયાર્ડ ખાતે ચેતવણી આપવામાં આવી હતી અને 13 સપ્ટેમ્બર 1892ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. દરિયાઈ પરીક્ષણો દરમિયાન ચેતવણીની ઝડપ 100 કિમી સુધી પહોંચી ગઈ હતી. તે માર્ચ 1894માં 59,346 પાઉન્ડના ખર્ચે પૂર્ણ થયું હતું. સર્વિસ એલાર્મને 30 માર્ચ, 1894ના રોજ ચેથમ સ્થિત મેડવે ફ્લીટ રિઝર્વમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. ઓગસ્ટ 1894માં એલાર્મે તે વર્ષના નૌકાદળના દાવપેચમાં ભાગ લીધો હતો. જુલાઈ-ઓગસ્ટ 1895માં, એલાર્મે ફરીથી વાર્ષિક નૌકાદળના દાવપેચમાં ભાગ લીધો, ચેનલ ફ્લીટને ટેકો આપ્યો અને કવાયત પૂર્ણ થયા પછી અનામતમાં પરત ફર્યા. તેમણે તે વર્ષે જુલાઈ-ઓગસ્ટમાં 1896ના દાવપેચમાં ભાગ લીધો હતો, જે ડબલિન ખાડીમાંથી બહાર ચાલી રહ્યો હતો. 26 જૂન 1897ના રોજ એલાર્મે રાણી વિક્ટોરિયાની ડાયમંડ જ્યુબિલીની ઉજવણી કરતી સ્પિટહેડ ખાતે ફ્લીટ રિવ્યૂમાં ભાગ લીધો હતો, અને સમીક્ષા પછી, ડેવોનપોર્ટ ખાતે તેને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તેને ટોરપીડો ગનબોટના ક્રૂ સાથે ફરીથી કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું, શેલ્ડ્રેકની જગ્યાએ હલ ખાતે કોસ્ટગાર્ડ જહાજને ટેન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને ઉત્તર સમુદ્રમાં માછીમારી સંરક્ષણ ફરજો હાથ ધરવામાં આવી હતી. 22 ફેબ્રુઆરી 1898ના રોજ, એલાર્મે કોસ્ટગાર્ડ સ્ટેશન સુધી સ્ટોર્સ પહોંચાડવા માટે વેલ્સ-નેક્સ્ટ-ધ-સીની મુલાકાત લીધી હતી. ચેતવણીએ જહાજની સીટી દ્વારા તેની હાજરીનો સંકેત આપ્યો, અને ઉત્તરથી ભારે પવનને કારણે દરિયાકાંઠાના ભારે દરિયાકાંઠા હોવા છતાં, તટરક્ષક દળોએ દુકાનો લેવા માટે એક હોડી મોકલી. જ્યારે આ ન પહોંચ્યું, ત્યારે એલાર્મ, જેના માસ્ટરને કિનારા નજીકની વિશ્વાસઘાતી પરિસ્થિતિઓથી વાકેફ ન હતા, તેમણે દુકાનો પહોંચાડવા માટે એક પ્રદર્શન શરૂ કર્યું, પરંતુ તે દિવસે પછી, તટરક્ષક સ્ટેશનના શોધ પક્ષોને બંને બોટ ડૂબી ગયેલી મળી. તટરક્ષક હોડીમાં સવાર તમામ પાંચ માણસો અને એલાર્મ્સ હોડીમાં સવાર છ માણસો માર્યા ગયા હતા. 15 જૂન 1899ના રોજ, એલાર્મે બ્રિટિશ જળક્ષેત્રની અંદર ફોકસ્ટોન ખાડીમાં કાર્યરત સંખ્યાબંધ ફ્રેન્ચ માછીમારી બોટને બોલોગ્નેથી વિખેરી નાખી હતી, જેમાં પાછળથી એક ફ્રેન્ચ બોટની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને તેના માલિકને દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો, અને બોટના પકડવાના અને માછીમારીના સાધનો જપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. એલાર્મે તે વર્ષે જુલાઈમાં 1900 નૌકાદળના દાવપેચમાં ભાગ લીધો હતો, અને અમ્પાયરો દ્વારા તેને વિરોધી દળ દ્વારા બહેન જહાજ સાથે પકડવામાં આવ્યો હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. ચેતવણી સહિત ટોર્પિડો ગનબોટ્સની દાવપેચના અહેવાલોમાં તેમની નજીવી ગતિ ન કરવા અને ટોર્પિડો બોટ અથવા વિનાશક સામે ઉપયોગ માટે અયોગ્ય હોવાના અહેવાલોમાં ટીકા કરવામાં આવી હતી. 1905 સુધીમાં ચેતવણીને અસરકારક યાદીમાંથી હટાવી દેવામાં આવી હતી, જેને સંસદમાં "તુલનાત્મક રીતે ઓછી લડાઇ કિંમત" તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી, જોકે તેના શસ્ત્રસરંજામને દૂર કરવામાં આવ્યા ન હતા. ટોર્પિડો ગનબોટ્સ કે જે ફરીથી ઉકાળવામાં આવી હતી અને ફરીથી એન્જિન કરવામાં આવી હતી તે હજુ પણ અસરકારક માનવામાં આવતી હતી અને સેવામાં જાળવી રાખવામાં આવી હતી, પરંતુ એલાર્મ જેવી બાકીની ટોર્પિડો ગનબોટ્સને ફરીથી એન્જિન કરવાનું યોગ્ય લાગ્યું ન હતું. 9 એપ્રિલ 1907ના રોજ થેમ્સ શિપબિલ્ડિંગ કંપનીને ભંગાર માટે એલાર્મ વેચવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ એલાર્મ-ક્લાસ ટોરપીડો ગનબોટ્સ શીઅરનેસમાં 1892 જહાજો બાંધવામાં આવ્યા