Rolls-Royce RB529 Contrafan
રોલ્સ-રોયસ આરબી529 કોન્ટ્રાફેન એ 1980ના દાયકામાં રોલ્સ-રોયસ દ્વારા લાંબા અંતરની વિશાળ બોડી એરલાઇનર્સને શક્તિ આપવા માટે પ્રસ્તાવિત ઉચ્ચ-થ્રસ્ટ એરક્રાફ્ટ એન્જિન હતું. વિકાસ અને ડિઝાઇન કન્ટ્રાફેનની રચના મેક 0.9 ની ક્રૂઝ ઝડપે ચાર એન્જિનવાળા બોઇંગ 747ને શક્તિ આપવા માટે કરવામાં આવી હતી. જનરલ ઇલેક્ટ્રિક અનડક્ટેડ ફેન (યુડીએફ) ની જેમ, આરબી529 પાસે પુશર રૂપરેખાંકનમાં ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ કોન્ટ્ર્રા-રોટેટિંગ ચાહકો હશે, અને તેમાં ચલ પિચ ફેન બ્લેડ હશે જે રિવર્સ થ્રસ્ટ માટે સક્ષમ હતા. પરંતુ યુ. ડી. એફ. થી વિપરીત, એક કવર એન્જિનના ચાહકોને ઘેરી લે છે. આરબી529માં એક એન્જિન કોર હશે જે કદમાં રોલ્સ-રોયસ આરબી 211-535 ઇ4 જેવું જ હતું, જે એક ટર્બોફેન એન્જિન હતું જેનો ઉપયોગ બોઇંગ 757 નેરો-બોડી એરલાઇનરને શક્તિ આપવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. વિશિષ્ટતાઓ સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ રોલ્સ-રોયસ એરક્રાફ્ટ ગેસ ટર્બાઇન એન્જિન