Wilmington and Western 98
વિલ્મિંગ્ટન અને વેસ્ટર્ન 98 એ સંરક્ષિત 4-4-0 અમેરિકન પ્રકારનું વરાળ એન્જિન છે. તેનું નિર્માણ અલ્કો દ્વારા જાન્યુઆરી 1909માં મિસિસિપી સેન્ટ્રલ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. નં. 98એ ડિસેમ્બર 1944માં રેલરોડ દ્વારા નિવૃત્ત થયા પહેલા 35 વર્ષના વ્યાપક સમયગાળા દરમિયાન પેસેન્જર સેવામાં સેવા આપી હતી. લ્યુઇસિયાના ઇસ્ટર્ન રેલરોડના ચેરમેન પોલસન સ્પેન્સે નં. 98, કોમાઇટ સધર્ન માટે અને બાદમાં લ્યુઇસિયાના ઇસ્ટર્ન રેલરોડ માટે. જાન્યુઆરી 1960માં, વિલ્મિંગ્ટન એન્ડ વેસ્ટર્ન રેલરોડ અને હિસ્ટોરિક રેડ ક્લે વેલી, ઇન્કના સ્થાપક થોમસ સી. માર્શલ જુનિયર દ્વારા તેને ફરીથી ખરીદવામાં આવ્યું હતું. 1961માં નં. 98ને સ્ટ્રાસબર્ગ રેલરોડમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યું હતું. એવી અફવા છે કે સ્ટ્રાસબર્ગ ક્રૂ નં. 98, જે રીતે તે સ્ટ્રાસબર્ગ રંગ યોજનામાં રંગવામાં આવ્યું હતું. નં. 98ને 1964માં વિલ્મિંગ્ટન અને વેસ્ટર્નમાં ખસેડવામાં આવી હતી, અને વ્યાપક સમારકામને પગલે, તે 1972ના પતનમાં ફરી કાર્યરત થઈ હતી, અને હવે તે મિસિસિપી નદીની પૂર્વમાં નિયમિત સેવામાં માત્ર બે અમેરિકન પ્રકારના એન્જિનમોટિવ્સમાંથી એક છે. ડિસેમ્બર 1996માં, નં. 98 તેના અંતમાં મિસિસિપી સેન્ટ્રલ રેલરોડ દેખાવમાં કેન્દ્રિત હેડલાઇટ અને બેલના સ્થાનાંતરણ સાથે ટૂંક સમય માટે કાર્યરત હતું. નં. 1997 પછી 98 તેની ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ રંગ યોજનામાં પાછો ફર્યો. 2017 થી, નં. 98 તેના ફેડરલ ફરજિયાત 1,472-દિવસના નિરીક્ષણ માટે સેવામાંથી બહાર છે, અને 2023 અથવા 2024 માં વરાળ પર પાછા ફરવાની અપેક્ષા છે. ઇતિહાસ મહેસૂલ સેવા નં. 98નું નિર્માણ અમેરિકન લોકોમોટિવ કંપનીના શેનેક્ટેડી, ન્યૂ યોર્ક પ્લાન્ટ દ્વારા જાન્યુઆરી 1909માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની ડિઝાઇન 1837થી 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં બાંધવામાં આવેલી સામાન્ય 4-4-0 એન્જિન ડિઝાઇન પર આધારિત હતી. મિસિસિપી સેન્ટ્રલ (1897-1967) (બાદમાં ઇલિનોઇસ સેન્ટ્રલ રેલરોડે) નં. 98 નો ઉપયોગ તેમની ટૂંકી લાઇન પેસેન્જર રન ખેંચવા માટે થાય છે. નં. 98એ ડિસેમ્બર 1944 સુધી સેવા ચાલુ રાખી હતી, જ્યારે તેને મૃત સંગ્રહમાં છોડતા પહેલા મિસિસિપી સેન્ટ્રલમાંથી નિવૃત્ત કરવામાં આવી હતી અને 1947માં તેને વરાળ એન્જિન કલેક્ટર પોલસન સ્પેન્સને વેચવામાં આવી હતી. મૂળ સ્પેન્સનો ઈરાદો નં. 98 નો ઉપયોગ ટેંગીપાહોઆ, લ્યુઇસિયાનામાં કાંકરી-હલ કરતી કોમાઇટ સધર્ન, 1,000 ફૂટના ઔદ્યોગિક સ્પર પર થાય છે. આ એન્જિન પ્રસ્તાવિત લ્યુઇસિયાના ઇસ્ટર્ન રેલરોડ પર ચલાવવાનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે ન્યૂ ઓર્લિયન્સની ગીચ રેલ લાઇનને બાયપાસ કરી શક્યું હોત. સ્પેન્સના વરાળ એન્જિનનો સંગ્રહ કુલ 37ની ટોચે પહોંચ્યો હતો. સ્પેન્સના મૃત્યુ પહેલાં પર્યટન સેવા, નં. 98ને જાન્યુઆરી 1960માં થોમસ સી. માર્શલ અને ટી. ક્લેરેન્સ માર્શલ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. માર્શલ ભાઈઓએ નંબરનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી હતી. 98, અન્ય વરાળ એન્જિન સાથે, પ્રસ્તાવિત પ્રવાસી રેલરોડ પર જે વિલ્મિંગ્ટન, ડેલવેરમાં ત્યજી દેવાયેલી બાલ્ટીમોર અને ઓહિયો શાખા લાઇન પર ચાલશે. જ્યારે આ શાખાનો પ્રવાસન કામગીરી માટે પુનર્વિકાસ કરવામાં આવી રહ્યો હતો, ત્યારે નં. 98ને કામચલાઉ સંગ્રહ માટે પેન્સિલવેનિયામાં સ્ટ્રાસબર્ગ રેલ રોડ પર ખસેડવામાં આવ્યો હતો. એપ્રિલ 1964માં, નં. 98 ને સ્ટ્રાસબર્ગથી વિલ્મિંગ્ટનમાં એક દુકાન સંકુલમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં વરાળ ક્રૂએ એન્જિનને કાર્યકારી ક્રમમાં પુનઃસ્થાપિત કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. ઓક્ટોબર 1972માં કામ પૂર્ણ થયું હતું અને વિલમિંગ્ટન અને માર્ગ પરના અન્ય નાના નગરો વચ્ચે W & Wની ટ્રેનોને એન્જિન ખેંચવાનું શરૂ કર્યું હતું. ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ પર, નં. 98 ટૂંક સમયમાં અન્ય એન્જિનનો સામનો કરશે જે અગાઉ પોલસન સ્પેન્સના સંગ્રહનો ભાગ હતો, #425. તે વરાળમાં પાછો ફર્યો ત્યારથી, નં. 98 ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુ ને રસ્તાની પ્રાથમિક પ્રેરક શક્તિ તરીકે સેવા આપશે. ડિસેમ્બર 1977માં, માર્શલ ભાઈઓએ સંપૂર્ણપણે ઐતિહાસિક રેડ ક્લે વેલી ઇન્ક. ને એન્જિનનું દાન કર્યું હતું અને 5 વર્ષ પછી, રેલરોડે એક્સ-બી એન્ડ ઓ રેલ લાઇનનું સંપૂર્ણ નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું. 1985માં નં. 98 વિલમિંગ્ટનમાં એમટ્રેકના નવા નવીનીકરણ કરાયેલા સ્ટેશન વિશેના સમારોહમાં હાજર હતા. 1997 અને 2004ની વચ્ચે, નં. 98માં એફ. આર. એ. ધોરણોનું પાલન કરવા માટે તેની સ્થિતિ માટે 2 વ્યાપક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. 2009 માં, નં. 98 100 વર્ષના થયા અને ડબલ્યુ એન્ડ ડબલ્યુએ આ પ્રસંગના સન્માનમાં એક કાર્યક્રમનું આયોજન કર્યું. 2017 માં, નં. સંઘીય રીતે ફરજિયાત 1,472-દિવસના નિરીક્ષણમાંથી પસાર થવા માટે 98 ને સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, અને પછી નિરીક્ષણ થવાની મંજૂરી આપવા માટે એન્જિનને અલગ કરવામાં આવ્યું હતું, તે 2023 અથવા 2024 માં વરાળમાં પાછા આવવાની અપેક્ષા છે. આ પણ જુઓ કેનેડિયન પેસિફિક 29 લેવિઆથન (લોકોમોટિવ) પેન્સિલવેનિયા રેલરોડ 1223 ધ જનરલ (લોકોમોટિવ) ધ ટેક્સાસ (લોકોમોટિવ) વિલ્મિંગ્ટન એન્ડ વેસ્ટર્ન 58 રેફરન્સસ 4-4-0 લોકોમોટિવ્સ એએલસીઓ વ્યક્તિગત લોકોમોટિવ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લોકોમોટિવ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બિલ્ડીંગ્સ એન્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ ઇન વિલ્મિંગ્ટન, ડેલવેર