Hardy's (1792 ship)
હાર્ડીઝ (અથવા હાર્ડીઝ અથવા હાર્ડી) ની શરૂઆત 1792માં સાઉથ શિલ્ડ્સ ખાતે કરવામાં આવી હતી. 1796માં તેમણે વેસ્ટ ઈન્ડિઝના બ્રિટીશ નૌકાદળના અભિયાનમાં પરિવહન તરીકે સેવા આપી હતી. તેમણે 1807 અને 1822માં મોટી દરિયાઈ દુર્ઘટનાઓનો સામનો કર્યો હતો. 1822 માં થયેલી દુર્ઘટનામાં તેણીનું નુકસાન થયું હતું. 1795માં એડમિરલ હ્યુગ ક્લૉબરી ક્રિશ્ચિયને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ તરફ અભિયાન ચલાવ્યું હતું. આ અભિયાન 6 ઓક્ટોબર, 16 નવેમ્બર અને 9 ડિસેમ્બરના રોજ રવાના થયું હતું, પરંતુ હવામાનને કારણે જહાજોને પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. હાર્ડીઝ જાન્યુઆરી 1796માં પરત ફરેલા કાફલાનો એક ભાગ હતો. આખરે 20 માર્ચના રોજ લેફ્ટનન્ટ-જનરલ સર રાલ્ફ એબરક્રોમ્બીની આગેવાની હેઠળના સૈનિકો સાથે સેન્ટ લુસિયા પર આક્રમણ કરવા માટે કાફલો સફળતાપૂર્વક રવાના થયો. સેન્ટ લુસિયાએ 25 મેના રોજ અંગ્રેજો સમક્ષ આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. ધ રજિસ્ટર ઓફ શિપિંગ (આર. એસ.) એ 1800 અંક સાથે પ્રકાશન શરૂ કર્યું હતું. રજિસ્ટરમાં હાર્ડીનો પ્રથમ દેખાવ આ અંકમાં હતો. તે પછી થોડા સમય માટે તેઓ લોઈડ્સ રજિસ્ટરમાં દેખાયા ન હતા અને દેખાયા ન હતા. શિપિંગના રજિસ્ટરમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે તે 1798 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 1807માં હાર્ડીએ હાર્વિચમાં તેના એન્કર અને કેબલ ગુમાવ્યા હતા અને તેની પકડમાં નવ ફૂટ પાણી હતું. જ્યારે તેણી કોર્ટન રેતી પર ઊતરી હતી ત્યારે તે રશિયાના આર્કાન્જેલસ્કથી લંડનની સફર પર હતી. તે મહિના પછીના એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે તે રેમ્સગેટ ખાતેના દરિયાકિનારે ડૂબી ગઈ હતી, પરંતુ તે અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી કે તેનો માલ બચાવી લેવામાં આવશે. રજિસ્ટર ઓફ શિપિંગના 1809ના ખંડમાં હાર્ડીનું 1792માં લોન્ચિંગ થયું હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. 1 એપ્રિલ 1822 ના રોજ હાર્ડીઝે પોર્ટ્સમાઉથમાં તેના એન્કર અને કેબલ્સ ગુમાવ્યા હતા. તે ક્વિબેકની સફર પર હતી. તેઓ 17 મેના રોજ ક્વિબેક પહોંચ્યા હતા. 29 જુલાઈના રોજ તે ક્વિબેકથી બેલફાસ્ટ પહોંચી હતી. હાર્ડીઝ, 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ સાઉથ ઉઇસ્ટ, ઓર્કની ટાપુઓ પર તેના ચાર ક્રૂના નુકસાન સાથે તૂટી પડ્યું હતું. તે બેલફાસ્ટથી ડેન્ઝિગ સુધીની સફર પર હતી. સંદર્ભો 1792 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના સઢ વેપારી જહાજોનો યુગ સપ્ટેમ્બર 1822માં 1807ની દરિયાઈ ઘટનાઓમાં ટાઇન નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો