Ferrari 712P
ફેરારી 712પી એ હેતુ-નિર્મિત ગ્રુપ 7 પ્રોટોટાઇપ છે, જે સ્કુડેરિયા ફેરારી દ્વારા ડિઝાઇન, વિકસિત અને બનાવવામાં આવી છે, જે ખાસ કરીને 1970 થી 1974 સુધી કેન-એમ સ્પોર્ટ્સ કાર રેસમાં ભાગ લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. 7 લિટરમાં એન્જિનના વિસ્થાપનનો સંદર્ભ આપે છે, 12 સિલિન્ડરની સંખ્યાનો સંદર્ભ આપે છે, અને પી પ્રોટોટાઇપ માટે વપરાય છે. ફેરારી 712પી એ ફેરારી 612પી કેન-એમ કારનું અનુગામી મોડેલ હતું, અને તે ચેસિસ નંબર 1010 સાથે ફેરારી 512એસ પર આધારિત હતું. ચેસિસનો પહેલેથી જ ચેકર્ડ ઇતિહાસ હતો અને તેને એક નવું, ખુલ્લું શરીર આપવામાં આવ્યું હતું. 7-લિટર વી12 એન્જિનનો પ્રથમ ઉપયોગ 1969ના અંતમાં 612 કેન-એમમાં કરવામાં આવ્યો હતો; તે 8000 આરપીએમ પર વિકસ્યું હતું. આ કારની શરૂઆત 1970માં વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે કેન-એમ રેસમાં થઈ હતી. તે મારિયો એન્ડ્રેટીએ ચલાવ્યો હતો, જે રેસમાં ચોથા સ્થાને રહ્યો હતો. કેન-એમ મિશનનું સંચાલન લુઇગી ચિનેટ્ટીની નોર્થ અમેરિકન રેસિંગ ટીમ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1972માં ફ્રેન્ચ જીન-પિયરે જેરીર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. જેરીરે 1972માં વોટકિન્સ ગ્લેન અને રોડ એટલાન્ટા ખાતે રેસમાં ભાગ લીધો હતો. બ્રાયન રેડમેને 1973માં આ કાર ચલાવી હતી. ચિનેટ્ટીએ 712 કેન-એમનો ઉપયોગ 1974 સુધી પાંચ વર્ષ સુધી રેસમાં અવારનવાર કર્યો હતો, જ્યારે કાર વેચવામાં આવી હતી. 2005માં, ઐતિહાસિક મોટરસ્પોર્ટમાં નુરબર્ગિંગ ખાતે એવીડી-ઓલ્ડટાઇમર-ગ્રાન્ડ-પ્રિક્સ ખાતે રેસિંગ કાર ચલાવવામાં આવી હતી. 712 નો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થતો હતો. સ્ક્યુડેરિયાએ પોતે જ ઇમોલામાં સ્પોર્ટ્સ કાર રેસમાં માત્ર એક જ વાર પ્રોટોટાઇપનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જેમાં આર્ટુરો મર્ઝારિયો જીત્યો હતો. સંદર્ભો સ્પોર્ટ્સ પ્રોટોટાઇપ કેન-એમ કાર ફેરારી વાહનો