German minesweeper M 1507 Teutonia
એમ 1507 ટ્યુટોનિયા એ જર્મન માછીમારીની હોડી હતી જેને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ક્રિગ્સમરીન દ્વારા સહાયક માઇનસ્વીપર તરીકે વાપરવા માટે માંગવામાં આવી હતી. ટ્યુટોનિયા તરીકે બાંધવામાં આવેલી, તેણીએ એમ 1507 ટ્યુટોનિયા, વોરપોસ્ટેનબૂટ વી 204 ટ્યુટોનિયા અને એમ 4628 ટ્યુટોનિયા તરીકે સેવા આપી હતી. તે યુદ્ધ પછી ફ્રેન્ચ ફિશિંગ ટ્રૉલર રાઉગેટ બની હતી અને 1961માં તેને રદ કરવામાં આવી હતી. વર્ણન વહાણ લાંબુ હતું, એક બીમ સાથે. તેણી પાસે એક ઊંડાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેણીનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેણી ટ્રિપલ વિસ્તરણ વરાળ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેમાં સ્ટ્રોક દ્વારા સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા. આ એન્જિનનું નિર્માણ હોવાલ્ડ્સવર્કે એજી, કીલ, જર્મની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 121 એન. એચ. પી. રેટિંગ આપવામાં આવ્યું હતું. ટ્યુટોનિયાનું નિર્માણ યાર્ડ નંબર 736 તરીકે હોવાલ્ડ્સવર્કે, હેમ્બર્ગ, જર્મની દ્વારા એન. એબ્સલિંગ, બ્રેમરહેવન માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તે 17 જૂન 1937ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 23 જુલાઈના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી. કોડ લેટર્સ ડી. ઓ. એસ. પી. ની જેમ માછીમારી બોટ નોંધણી બી. એક્સ. 258 ફાળવવામાં આવી હતી. 28 સપ્ટેમ્બર 1939ના રોજ, ક્રિગ્સમરીન દ્વારા સહાયક માઇનસ્વીપર તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે ટ્યુટોનિયાની માંગણી કરવામાં આવી હતી. તેણીને 15 મિનન્સચફ્લોટિલને એમ 1507 તરીકે ફાળવવામાં આવી હતી. 15 એપ્રિલ 1940ના રોજ, જ્યારે સબમરીન દ્વારા ઓસ્લોફજોર્ડ પર કાફલા પર હુમલો કરવામાં આવ્યો ત્યારે તે વરાળ જહાજોને એસ્કોર્ટ કરી રહી હતી, અને માઇનસ્વીપર્સ એમ 1501 ગૌલિટર બુર્કેલ, એમ 1502 વિએન, એમ 1503 હોલ્સ્ટીન, એમ 1505 ટિરોલ, એમ 1506 ઓસ્ટફ્રીસલેન્ડ, એમ 1503 કુર્માર્ક, સબમરીન ચેઝર અને બે આર બોટ સાથે. બાહિયા કેસ્ટિલો પર છોડવામાં આવેલ ટોર્પિડો વહાણને ટૂંકમાં ચૂકી ગયું. માર્ચ 1943માં, 15 મિનન્સચફ્લોટિલને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. 29 એપ્રિલ 1943ના રોજ, તેણીને 2 વોરપોસ્ટેનફ્લોટિલને ફાળવવામાં આવી હતી, જે વોરપોસ્ટેનબૂટ વી 214 ટ્યુટોનિયા બની હતી. 1 ડિસેમ્બર 1944ના રોજ, તેણીને એમ 4628 ટ્યુટોનિયા તરીકે 46 મિનન્સચફ્લોટિલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. યુદ્ધ પછી, તેને ફ્રાન્સે કબજે કરી લીધી હતી, અને 1948માં તે વેપારી માછીમારીની હોડી રાઉગેટ બની હતી. તેણીની માલિકી પી. લે ગેરેક, માર્સેલી, બાઉચેસ-ડુ-રોનની હતી. કોડ લેટર્સ FPUD ની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી. 1960 સુધીમાં, તેણીને આર્મામેન્ટ ગિલે ફ્રેરેસ, બોલોગ્ને, પાસ-ડી-કેલેસને વેચવામાં આવી હતી. તેમના કોડ લેટર્સ તે સમયે એફ. ઓ. ક્યુ. આર. હતા. તેણીને 1961માં નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો સ્ત્રોતો 1937 જહાજો હેમ્બર્ગમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો જર્મનીના માછીમારી જહાજો જર્મનીના સ્ટીમશીપ્સ ફ્રાન્સના વેપારી જહાજોના ક્રિગ્સમરીન સ્ટીમશીપ્સના ક્રિગ્સમરીન સહાયક જહાજોના માઇન્સવીપર્સ