Caramuru Viaduct
કારામુરુ વાયડક્ટ () એ વિટોરિયા, એસ્પિરિટો સાન્ટો, બ્રાઝિલમાં સિડાડે અલ્ટા પડોશમાં સ્થિત એક વાયડક્ટ છે. તેમાં બે સ્પાન્સ છે અને તે લંબાઈમાં છે. આ પુલનું ઉદ્ઘાટન 1925માં કરવામાં આવ્યું હતું, 1930માં તેનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને વિટોરિયાના મ્યુનિસિપલ પ્રીફેકચર દ્વારા તેને હેરિટેજ સાઇટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. તે શહેરના ઐતિહાસિક કેન્દ્રમાં સંખ્યાબંધ નિયોક્લાસિકલ માળખાઓમાંનું એક છે. કારામુરુ વાયડક્ટ એસ્પિરિટો સાન્ટોના ફ્રાન્સિસ્કન કોન્વેન્ટની નીચે એક ઢોળાવ પર આવેલો છે. એકવાર બ્રાઝિલમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફ્રાન્સિસ્કન માળખામાંનું એક, માત્ર તેનો આગળનો ભાગ બાકી છે. આ પુલ 1640માં પોર્ટુગીઝ અને ડચ વચ્ચે વિટોરિયાથી હાંકી કાઢવા માટે યુદ્ધના સ્થળ પર આવેલો છે, અને બ્રાઝિલમાં ડચ વસાહતનો અંત લાવવા માટે મોટા લશ્કરી કાર્યવાહીનો એક ભાગ છે. 20મી સદીની શરૂઆતમાં વિટોરિયામાં પરિવહનનું પ્રાથમિક સાધન ટ્રામ હતું. કારામુરુ વાયડક્ટનું નિર્માણ 1925માં ફ્લોરેન્ટિનો એવિડોસના વહીવટ હેઠળ રુઆ ડોમ ફર્નાન્ડો અને રુઆ ફ્રાન્સિસ્કો અરાઉજોને રુઆ કારામુરુની ઉપર ટ્રામ દ્વારા જોડવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રામને ટેકો આપવાની વાયડક્ટની ક્ષમતા અને પ્રવેશ વળાંકના અભાવને કારણે આ વિચારને છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. વાયડક્ટ પર ક્યારેય ટ્રામવે સિસ્ટમ ચાલી ન હતી. વિટોરિયામાં મોટાભાગની ઇમારતો અને જાહેર ચોકની જેમ, વાયડક્ટ નિયોક્લાસિકલ શૈલીમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો. વાયડક્ટનું નામ "કારામુરસ" અથવા બ્રધરહુડ ઓફ સેન્ટ બેનેડિક્ટ ઓફ ધ કોન્વેન્ટ ઓફ સેન્ટ ફ્રાન્સિસના સભ્યોને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે રાખવામાં આવ્યું હતું. 20મી સદીની શરૂઆતમાં ભાઈચારાનું વિઘટન થયું હતું. આ નામથી સંઘર્ષ થયો કારણ કે સંત બેનેડિક્ટને સમર્પિત અન્ય ભાઈચારો ચર્ચ ઓફ ધ રોઝારિયોમાં અસ્તિત્વમાં હતો; તેઓ "પેરોસ" તરીકે ઓળખાતા હતા. 1930ના દાયકામાં જાહેર કાર્યોના પરિણામે શેરીઓ અને વાયડક્ટ પહોળા થયા હતા. કામો પૂર્ણ કરવા માટે ઇગ્રેજા દ સાઓ ગોન્કોલો નજીક વસાહતી સમયગાળાના ઘરોના સમૂહને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. સંરક્ષિત દરજ્જો કારામુરુ વાયડક્ટ એ વિટોરિયાના મ્યુનિસિપલ પ્રીફેકચર દ્વારા નિયુક્ત હેરિટેજ સાઇટ છે. ઍક્સેસ વાયડક્ટ જાહેર જગ્યામાં સ્થિત છે અને ઍક્સેસ કરી શકાય છે. સંદર્ભો બ્રાઝિલમાં વાઇડાક્ટ્સ નિયોક્લાસિકલ આર્કિટેક્ચર વિટોરિયા, એસ્પિરિટો સાન્ટો બ્રિજ 1925માં પૂર્ણ થયું