2016 Catalunya GP3 Series round
2016 કેટાલુન્યા જી. પી. 3 સિરીઝ રાઉન્ડ 14 અને 15 મે 2016ના રોજ સ્પેનમાં સર્કિટ ડી કેટાલુન્યા ખાતે જી. પી. 3 સિરીઝ મોટર રેસ હતી. તે 2016 જી. પી. 3 શ્રેણીનો પ્રથમ રાઉન્ડ હતો. રેસ વીકએન્ડે 2016 સ્પેનિશ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સને ટેકો આપ્યો હતો. આ રાઉન્ડમાં ત્રીજી પેઢીની જી. પી. 3 કાર, ડલ્લારા જી. પી. <આઇ. ડી. 1> ની શરૂઆત થઈ, જેણે 2013 અને 2015 વચ્ચે ઉપયોગમાં લેવાતી જી. પી. <આઇ. ડી. 2> ચેસિસનું સ્થાન લીધું. પૃષ્ઠભૂમિ જી. પી. 3 માટે ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન, એસ્ટેબન ઓકોન, આ ચુકાદાને કારણે તેમના સંબંધિત ટાઇટલનો બચાવ કરવામાં અસમર્થ હતા, જે ડ્રાઇવર ચેમ્પિયનને શ્રેણીમાં પાછા ફરવા પર પ્રતિબંધ મૂકે છે. ઓકોને મર્સિડીઝ ડેવલપમેન્ટ ડ્રાઈવર તરીકે સેવા આપી હતી અને રેનો ફોર્મ્યુલા 1 ટીમ માટે રિઝર્વ ડ્રાઈવર પણ હતા, જેમણે ડીટીએમમાં એક સીઝન સાથે તેમની એફ 1 પ્રતિબદ્ધતાઓને જોડી હતી. વર્ગીકરણ લાયકાત જી. પી. 3ની ત્રીજી પેઢીની કાર માટેની પ્રથમ લાયકાત સ્પષ્ટ આકાશ હેઠળ શરૂ થઈ હતી, જેમાં એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોને પ્રારંભિક આગેવાની લીધી હતી. જેક ડેનિસ, જેક એઇટકેન, કેવિન જોર્ગ, ચાર્લ્સ લેક્લર્ક અને નેરી ફુકુઝુમી બધાએ વારાફરતી ટોચના ખેલાડી તરફ વળ્યા હતા, પરંતુ જેક હ્યુજીસ પાસે છેલ્લો શબ્દ હતો, જેણે જબરદસ્ત લેપ સાથે પોલનો દાવો કર્યો હતો. બીજા સ્થાને ટીમના સાથી જોર્ગ સાથે, તે નવી ટીમ ડીએએમએસ માટે ક્વોલિફાઇંગની સ્વપ્નવત શરૂઆત હતી. 1. - એલિઝી ક્વોલિફાઇંગ પછી વેઇબ્રિજ પર રોકવામાં નિષ્ફળ ગયો અને તેને પિટ લેનથી શરૂ કરવાની ફરજ પડી. 2. - પેરીને હરીફને અવરોધવા બદલ ત્રણ સ્થાનની ગ્રીડ પેનલ્ટી મળી. રેસ 1 ક્વોલિફાઇંગ સત્રથી વિપરીત, આકાશ વાદળછાયું હતું અને વરસાદનું જોખમ હંમેશા હાજર હતું. ફેરારી ડ્રાઈવર એકેડેમીના ચાર્લ્સ લેક્લરેકે જોરદાર શરૂઆત કરીને તેને પ્રથમ વળાંકમાં પ્રવેશતા પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું હતું, જ્યારે કેવિન જોર્ગ પાંચમા સ્થાને આવી ગયો હતો. રોમાંચક શરૂઆતના થોડા લેપ્સ પછી, મેદાન સ્થિર થઈ ગયું હતું, જેમાં લેક્લર્ક પોલિસ્ટર જેક હ્યુજીસ અને ટીમના સાથી નેરી ફુકુઝુમીથી દૂર હતો. પેકમાં વધુ પાછળ, જેક એઇટકેન શરૂઆતમાં અટકી ગયો, જ્યારે સ્ટીન સ્કોથોર્સ્ટ યાંત્રિક સમસ્યાઓ સાથે નિવૃત્ત થયો. કોઇરેનેન જી. પી. ડ્રાઇવરો વચ્ચે તીવ્ર લડાઈ થઈ, જેઓ દસમા સ્થાન અને અંતિમ બિંદુ માટે લડી રહ્યા હતા. દરમિયાન, લેક્લરે હ્યુજીસ માટે અંતર બનાવવાનું ચાલુ રાખ્યું, આખરે માત્ર છ સેકન્ડના અંતર સાથે તેની પ્રથમ જી. પી. 3 જીત રેકોર્ડ કરી. હ્યુજેસે ફુકુઝુમીને બીજા સ્થાને રોકી રાખ્યો હતો, જ્યારે એન્ટોનિયો ફુઓકો ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. તેમની પાછળ જોર્ગ, એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન અને જેક ડેનિસ હતા, જેમણે અંતિમ ખૂણામાં શરૂઆતમાં જંગલી ઓફ-ટ્રેક ક્ષણ મેળવી હતી. ઓસ્કાર તુન્જોએ આઠમું સ્થાન મેળવ્યું હતું, જેણે તેને સ્પ્રિન્ટ રેસ માટે રિવર્સ-ગ્રીડ પોલ આપ્યો હતો, જેમાં નિક ડી વ્રીસ અને રાલ્ફ બોશંગે ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું. રેસ 2 ફરી એકવાર, રેસ શરૂઆતમાં સેટ કરવામાં આવી હતી, કારણ કે શરૂઆતના લેપ પછી ટોચના 10 ની અંદરની સ્થિતિ માટે કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો. ઓસ્કાર તુન્જોએ પોલ પોઝિશનથી સારી શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ તે એલેક્ઝાન્ડર એલ્બોન હતો જેણે ટર્ન 1 માં બહારના તુન્જોની આસપાસ સનસનીખેજ પાસ સાથે આગેવાની લીધી હતી. એન્ટોનિયો ફુઓકોની બીજી ઉત્તમ શરૂઆતથી તે જેક ડેનિસથી આગળ ત્રીજા સ્થાને પહોંચ્યો હતો, જેમાં નિક ડી વ્રીસ અને માતેવોસ ઇસાક્યાન બંનેએ અનુક્રમે નવમા અને અગિયારમા સ્થાનેથી શરૂઆત કરીને પાંચમા અને છઠ્ઠા સ્થાને પહોંચ્યા હતા. ડીએએમએસ ટીમના સાથીઓ કેવિન જોર્ગ અને જેક હ્યુજીસ સાતમા માટે રેસ-લાંબી સ્ક્રેપમાં સામેલ હતા, જેમાં શનિવારની રેસ વિજેતા ચાર્લ્સ લેક્લર્ક ગરમ પીછોમાં હતા. તુન્જોને સેક્ટર એકમાં ઝડપી ફાયદો હોવા છતાં, એલ્બોન લેપના બીજા અને ત્રીજા સેક્ટરમાં ઝડપી હતો, જેના કારણે તે પોતાની લીડ જાળવી શક્યો અને પ્રથમ જીતનો દાવો કર્યો. એ. આર. ટી. ગ્રાન્ડ પ્રિક્સે સતત બીજી સિઝન માટે શરૂઆતના સપ્તાહમાં ઝંપલાવ્યું હતું. સળંગ બીજી સ્પ્રિન્ટ રેસ માટે (2015 સીઝનના અંતિમ સપ્તાહના અંતે), દરેક ડ્રાઈવરે રેસ પૂર્ણ કરી, જે એકદમ નવી જી. પી. <આઇ. ડી. 1> કારની વિશ્વસનીયતાનું પ્રભાવશાળી પ્રદર્શન હતું. રાઉન્ડ ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ ટીમ્સ ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેન્ડિંગ્સ પછીની સ્થિતિ નોંધઃ સ્ટેન્ડિંગ્સના બંને સેટ માટે માત્ર ટોચના પાંચ સ્થાનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે. 2016 સ્પેનિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2016 કેટાલુન્યા જી. પી. 2 સિરીઝ રાઉન્ડ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ જી. પી. 3 સિરીઝની સત્તાવાર વેબસાઇટ |-શૈલી = "ટેક્સ્ટ-સંરેખિતઃ કેન્દ્ર" |width = "35 ટકા" |Previous રેસઃ |width = "30 ટકા" |GP3 સિરીઝ 2016 સીઝન |width = "40 ટકા" |Next રેસઃ જી. પી. 3 કેટાલુન્યા કેટાલુન્યા