Russian submarine Chita
બી-260 ચીતા એ 1981 થી 2013 સુધી સેવામાં રહેલા રશિયન નૌકાદળનો પ્રોજેક્ટ 877 હતો, જે 2019 માં તોડી પાડવા માટે ખેંચાતી વખતે ડૂબી ગયો હતો. વર્ણન ચીતા એક ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સબમરીન હતી જેનું સપાટીનું વિસ્થાપન 2,300 ટન અને ડૂબીને વિસ્થાપન 3,950 ટન હતું. તેની લંબાઈ, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. તેની પરીક્ષણ ઊંડાઈ હતી, તેની મહત્તમ ઝડપ હતી, અને તે એક સમયે 45 દિવસ સુધી સમુદ્રમાં કામ કરી શકે છે. તેમાં 52 સભ્યોની ટુકડી હતી અને છ ટોરપીડો ટ્યુબ ચલાવતી હતી. સબમરીનનું બાંધકામ 22 ફેબ્રુઆરી 1981ના રોજ શરૂ થયું હતું, જ્યારે તેને બી-260 તરીકે કોમ્સોમોલ્સ્ક-ઓન-અમુરમાં લેનિન્સ્કી કોમ્સોમોલ શિપયાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવ્યું હતું. તે 23 ઓગસ્ટના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 30 ડિસેમ્બરના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તેને 19 માર્ચ 2006 સુધી ચિતા નામ મળ્યું ન હતું, જ્યારે તેને ચિતાના શહેર વહીવટીતંત્ર દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું. સેવામાં હતા ત્યારે, ચિતાને પેસિફિક ફ્લીટમાં સોંપવામાં આવ્યું હતું, અને જહાજને 2013 માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું અને મૂકવામાં આવ્યું હતું. નવેમ્બર 2019માં, ચીતાને જે. એસ. સી. એમ. પી. ઝેડ. અસ્કોના કંપનીને તોડી પાડવા અને તોડી પાડવા માટે સોંપવામાં આવી હતી. 11 ડિસેમ્બરના રોજ, ખરાબ હવામાનની સ્થિતિમાં સબમરીનને ટગ લાઝુરિટ દ્વારા વ્લાદિવોસ્તોકથી નખોડકામાં વિખેરાઈ રહેલા યાર્ડ સુધી ખેંચવામાં આવી રહી હતી. પરિવહન દરમિયાન, જ્યારે જાપાનના સમુદ્રમાં, સબમરીનનું સ્ટર્ન ડૂબી ગયું અને દરિયાની સપાટી પર આરામ કર્યો. ટગ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ અને નજીકમાં લંગર નાખ્યું, અને ચિતા માનવરહિત હોવાથી અને તેમાં કોઈ બળતણ ન હોવાથી, આ ઘટનામાં કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે સબમરીનને ફરીથી તરવાની હતી જેથી તેને તોડી પાડવાના યાર્ડ સુધી ચાલુ રાખી શકાય. સંદર્ભો 1981 જહાજો 2019 કિલો-ક્લાસ સબમરીનમાં દરિયાઇ ઘટનાઓ