Klarabergsgatan
ક્લારાબર્ગ્સગાટન એ સ્વીડનના મધ્ય સ્ટોકહોમમાં નોરમાલમ જિલ્લામાં આવેલી મુખ્ય શેરી છે. આ શેરી પૂર્વમાં સેર્ગેલ્સ ટોર્ગથી પશ્ચિમમાં ક્લારાબર્ગ્સવિયાડુકટેન સુધી ચાલે છે, જેની લંબાઈ 350 મીટર અને પહોળાઈ 36 મીટર છે. શેરીની બાજુના મોટાભાગના મકાનો નોરમાલ્મના પુનર્વિકાસ દરમિયાન બાંધવામાં આવ્યા હતા. 2016 થી 2018 સુધી શેરીને રાહદારી ઝોનમાં નવીનીકરણ કરવામાં આવી હતી, જેમાં જાહેર પરિવહન અને ટેક્સીઓ માટે કાર લેન હતી. 2018 માં સ્પારવાગ સિટીને ટી-સેન્ટ્રાલેન સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ ક્લારાબર્ગ્સગાટનને તેનું વર્તમાન નામ 1857 માં મળ્યું હતું, પરંતુ તેના સમગ્ર ઇતિહાસમાં તેના ઘણા જુદા જુદા નામો છે. 1645નું સૌથી જૂનું જાણીતું નામ બર્ગથોન હતું, 1664માં તેનું નામ એસ. ટી. એ. ક્લેરા બર્ગઝગાટુન હતું અને 1728માં એસ. ટી. ક્લારા બર્ગસ ગ્રાન્ડ હતું. સ્ટોકહોમના 1885ના નકશા પર આ શેરીનું નામ આખરે ક્લારાબર્ગ્સ ગાટન રાખવામાં આવ્યું છે. આ શેરીનું નામ ક્લારા ચર્ચની પશ્ચિમમાં આવેલી ટેકરીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હોઈ શકે છે. આ ટેકરીનો એક ભાગ કર્સ્ટેન્સ્કા હ્યુસેટ (પાછળથી હોટેલ કોન્ટિનેન્ટલ નામ આપવામાં આવ્યું) હેઠળ રહે છે. બીજો ભાગ ક્લારા સ્કોલાના પાયા પર જોઈ શકાય છે. 1950 અને 1960ના દાયકા દરમિયાન થયેલા ફેરફારો 1950 અને 1960ના દાયકામાં નોરમાલ્મના પુનર્વિકાસ દરમિયાન ક્લારાબર્ગ્સગાટનનું સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી કાર ટ્રાફિકમાં થયેલા વધારાને સમાવવા માટે સ્ટોકહોમ ટ્રાફિક બ્યુરોને 31 મીટર પહોળા ક્લારાબર્ગ્સ્લેડેનને જોડતી પશ્ચિમ-પૂર્વ મુખ્ય શેરીનું નિર્માણ કરવું પડ્યું હતું, જેનો એક ભાગ ક્લારાબર્ગ્સગાટન અને હમંગટનની શેરીઓને પહોળી કરીને બનાવવામાં આવશે. સ્ટોકહોમ મેટ્રોના નિર્માણ માટે પણ ઘણું કામ કરવાની જરૂર હતી. ક્લારા ચર્ચ સિવાયની તમામ ઇમારતો તોડી પાડવામાં આવી હતી. જોકે ક્લારાબર્ગસ્લેડેન યોજના ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થઈ ન હતી. આજે, ક્લારાબર્ગ્સગાટનમાં વ્યવસાયો અને કચેરીઓનું પ્રભુત્વ છે. શેરીની ઉત્તર બાજુએ માત્ર બે મોટી ઇમારતો છે. આમાંથી સૌથી મોટો ડિપાર્ટમેન્ટ સ્ટોર અહલેન્સ સિટી છે, જે 1964માં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને તેની રચના બેકસ્ટ્રોમ અને રેનીયસ આર્કીટેક્ટર એબી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ડિપાર્ટમેન્ટ સ્ટોરની પશ્ચિમમાં ઓર્ગેનપીપન 7 ઓફિસ બિલ્ડિંગ છે, જે આર્કિટેક્ટ એન્ડર્સ બર્ગની ડિઝાઇન પછી માસ્ટર બિલ્ડર ઓલે એન્ગક્વિસ્ટની આગેવાનીમાં 1962 થી 1965 સુધી બાંધવામાં આવી હતી. હોટેલ કોન્ટિનેન્ટલ શેરીની દક્ષિણ બાજુએ આવેલી છે. આ ઇમારત મૂળરૂપે 1960 થી 1963 સુધી બાંધવામાં આવી હતી, જેની રચના કાર્લ-એક્સેલ એકિંગ દ્વારા આર્કિટેક્ટ્સ હજલમાર ક્લેમિંગ અને એરિક થેલૌસ દ્વારા ડિઝાઇન કર્યા પછી કરવામાં આવી હતી અને બાદમાં 2013 માં તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તરત જ નવી ઈમારતનું બાંધકામ શરૂ થયું, જેમાં નવી હોટલ, સ્ટોકહોમ કોમ્યુટર રેલનું ભૂગર્ભ સ્ટેશન અને એપાર્ટમેન્ટ ઈમારતોનો સમાવેશ થાય છે. ક્લારાબર્ગ્સગાટન 33-35 અને ક્લારાબર્ગ્સગાટન 37 જેવી ઇમારતો લેનાર્ટ થામ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તે અનુક્રમે 1955 અને 1959માં બનાવવામાં આવી હતી. "નવા" ક્લારાબર્ગ્સગાટન સાથે પૂર્ણ થનાર પ્રથમ ઇમારત ઓર્ગેલપીપન બ્લોક ખાતે ક્લારાબર્ગ્સગાટન 33-35 હતી. આ ઈમારતમાં મોડહુસેટ ક્લેરની દુકાન હતી જેને અગાઉ હસમોડર્ન્સ વરુહસ કહેવામાં આવતી હતી અને તે ક્લારાબર્ગ્સગાટન અને ડ્રોટિંગિંગગાટન 46 વચ્ચેના આંતરછેદ પર થોડી વધુ પૂર્વમાં સ્થિત હતી. લાન્સસ્પારબેંકનું ઘર ક્લારાબર્ગ્સગાટન અને ડ્રોટિંગિંગગાટન વચ્ચેના ખૂણામાં આવેલું છે. આ ઇમારતને 1957 અને 1960 ની વચ્ચે લાન્સસ્પારબેંકન સ્ટોકહોમ બેંક માટે ઓફિસ અને બેંક બિલ્ડિંગ તરીકે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. ક્લારા ચર્ચ તેની જગ્યાએ યથાવત છે. ચર્ચની સામે નાના નિલ્સ ફર્લિન્સ ટોર્ગ સ્ક્વેર પર કાર્લ ગોટે બેજેમાર્કનું એક શિલ્પ છે, જે જીવન કદમાં નિલ્સ ફર્લીનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, સિગારેટ પીવે છે. 2000માં ક્લારાબર્ગ્સગેટ્રાન 35 ખાતે એક તકતી સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, જેમાં ફર્લીનના કવિતા સંગ્રહ ગોગલ્સના અવતરણો છે. 2010 ના દાયકામાં ફેરફારો 2016 થી 2018 સુધી સંપૂર્ણ નવીનીકરણ અને પુનર્નિર્માણ કાર્ય કરવામાં આવ્યું હતું. નીચેના એપાર્ટમેન્ટમાં ભેજ લીક થતો અટકાવવાના હેતુથી છતની સામગ્રી બદલવી પડી હતી. નવા ટ્રામ ટ્રેક અને આશ્રય ટાપુઓ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. ખાસ સાયકલ લેન સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને પગપાળા ચાલનારા રસ્તાઓ પહોળા કરવામાં આવ્યા હતા. મોટાભાગના ભાગમાંથી મોટર ટ્રાફિક લેન દૂર કરવામાં આવી હતી. માત્ર ક્લારાબર્ગ્સ્વિયાડુકટેન અને ક્લારા નોર્રા કિર્કોગાટા વચ્ચેનો ભાગ મોટર ટ્રાફિકના ઉપયોગમાં રહ્યો હતો. શેરીની ઉત્તરીય ધાર પરના વૃક્ષો પણ બદલવામાં આવ્યા હતા. આ શેરી, જે 1950 ના દાયકામાં તેના વિસ્તરણ પર કાર ટ્રાફિક માટે મુખ્ય ટ્રાફિક જોડાણ તરીકે બનાવાયેલ હતી, તે હવે માત્ર જાહેર પરિવહન (બસો અને ટ્રામ) તેમજ પદયાત્રીઓ અને સાઇકલ સવારો માટે ખુલ્લી છે. શેરીમાં ટ્રામ ટ્રાફિક 3 સપ્ટેમ્બર 2018ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ગેલેરી પણ જુઓ સ્ટોકહોમ વોટરફ્રન્ટ ક્લારાબર્ગ્સવિઆડુકટેન સંદર્ભો સ્ત્રોતો સ્ટેહરે, નિલ્સ-ગુસ્તાફ; ફોગેલસ્ટ્રોમ, પર એન્ડર્સ (1986): સ્ટોકહોમ્સ ગટુનમનઃ ઈનરસ્ટેડેન. સ્ટોકહોમ શહેર દ્વારા પ્રકાશિત મોનોગ્રાફીસ (પ્રથમ પુનઃમુદ્રિત આવૃત્તિ) સ્ટોકહોમઃ લિબર/ઓલમેના ફર્લેગેટ. LIBRIS 7269073., પૃષ્ઠ 139 સ્ટોકહોમમાં સ્ટોકહોલ્મસ્કેલન સ્ટ્રીટ્સ પર ક્લારાબર્ગ્સગાટનને બાહ્ય જોડાણો આપે છે.