TR3 Racing
ટીઆર3 રેસિંગ એ એક અમેરિકન સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગ ટીમ છે જે હાલમાં જીટી વર્લ્ડ ચેલેન્જ અમેરિકામાં મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી3 ઇવોને મેદાનમાં ઉતારીને સ્પર્ધા કરે છે. ઇતિહાસ TR3 રેસિંગની સ્થાપના 2015માં TR3 પરફોર્મન્સની મોટરસ્પોર્ટ્સ શાખા તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે દક્ષિણ ફ્લોરિડાની બહાર સ્થિત એક આફ્ટરમાર્કેટ ટ્યુનિંગ ઓપરેશન છે. જીટી વર્લ્ડ ચેલેન્જ અમેરિકા 2017માં, ટીમે ડેનિયલ મેન્સીનેલી માટે ફેરારી 488 જીટી3ને મેદાનમાં ઉતારીને પિરેલી વર્લ્ડ ચેલેન્જમાં ભાગ લેવાનું શરૂ કર્યું હતું. પ્રો ક્લાસમાં પ્રવેશતા, માન્સિનેલીને સ્પ્રિન્ટએક્સ ઇવેન્ટ્સ માટે સહ-ડ્રાઇવરો એન્ડ્રીયા મોન્ટર્મીની અને નિકોલો શિરો સાથે જોડી બનાવવામાં આવી હતી. ત્રણ જીત અને પાંચ એકંદર પોડિયમનો દાવો કરીને, મેન્સીનેલી એકંદર જીટી-ક્લાસ ચેમ્પિયનશિપમાં ચોથા સ્થાને રહી હતી. TR3 2018 માં તેમના સ્પ્રિન્ટ અને સ્પ્રિન્ટએક્સ લાઇનઅપ્સને વારાફરતી પરત ફર્યા. વેઇ લુ અને જેફ સેગલે લાંબા સ્પ્રિન્ટએક્સ ઇવેન્ટ્સમાં ટીમના ફેરારીનું સંચાલન કર્યું હતું, જ્યારે મેન્સીનેલીએ સિઝનના બાકીના ભાગમાં તેમની સોલો-ડ્રાઈવર ફરજો ચાલુ રાખી હતી. જો કે, મેન્સીનેલી સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ખાતેના પ્રારંભિક રાઉન્ડમાં રમી શક્યા ન હતા, કારણ કે ટીમે પ્રતિકૂળ બી. ઓ. પી. ને ટાંકીને પીછેહઠ કરી હતી. TR3 એ અપડેટેડ 2018 મોડેલમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જેને 488 GT3ની 2017ની આવૃત્તિ કરતાં 20 કિલોગ્રામ વજનમાં વધારો મળ્યો હતો. જોકે ટીમના પ્રિન્સિપલ ગ્રેગરી રોમાનેલીએ વર્ષના અંતમાં વધારાની સ્પર્ધાઓમાંથી પ્રવેશ પાછી ખેંચવાની ધમકી આપી હતી, બંને TR3 કારોએ તેમની સંબંધિત ચેમ્પિયનશિપમાં સમગ્ર 2018 સીઝન પૂર્ણ કરી હતી. લોંગ બીચ ખાતે મેન્સીનેલ્લીની એક જીત અને ચાર પોડિયમ ટીમની સિઝનની એકમાત્ર પોડિયમ સમાપ્તિ હતી. ટીઆર3એ પણ સ્ક્વોડ્રા કોર્સ ગેરેજ ઇટાલિયા સાથે સહયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, કારણ કે સીઝર બેકરેલા અને માર્ટિન ફ્યુએન્ટેસની ડ્રાઇવર લાઇનઅપએ સ્પ્રિન્ટ અને સ્પ્રિન્ટએક્સ સ્પર્ધા બંનેમાં જીટીએ ક્લાસ ચેમ્પિયનશિપનો દાવો કર્યો હતો. 2019 માટે, ટીમે પુનઃબ્રાન્ડેડ જી. ટી. વર્લ્ડ ચેલેન્જ અમેરિકામાં એન્ટ્રીઓની જોડી ઉતારીને સ્ક્વોડ્રા કોર્સ ગેરેજ ઇટાલિયા સાથેની તેમની ભાગીદારી ચાલુ રાખી. TR3-બ્રાન્ડેડ એન્ટ્રીએ દાખલ કરેલી ચાર રેસમાં એક વર્ગનો વિજય મેળવ્યો હતો, જેણે સર્કિટ ઓફ ધ અમેરિકા ખાતેની પ્રથમ રેસમાં પ્રો-એમ કપનો વિજય મેળવ્યો હતો. માર્ટિન ફ્યુએન્ટસ દ્વારા સંચાલિત સ્ક્વાડ્રા કોર્સ-બ્રાન્ડેડ એન્ટ્રીએ એમ-ક્લાસ ખિતાબનો દાવો કર્યો હતો. 2023 માં, ટીમ શ્રેણીમાં મર્સિડીઝ-એએમજી મશીનરી સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે સ્થાનાંતરિત થઈ. કાર્યક્રમના પ્રારંભિક તબક્કાઓનું નેતૃત્વ મુખ્યત્વે મર્સિડીઝ-સંલગ્ન ડ્રાઇવર ડેનિયલ મોરાદ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે સજ્જન ડ્રાઇવર ઝિયાદ ઘંડૌર સાથે સ્પર્ધા કરી હતી. જ્યારે ટીમ મિડ-એન્જિન લામ્બોરગીની હુરાકન જીટી3થી ફ્રન્ટ-એન્જિન મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી3 તરફ જઈ રહી હતી, ત્યારે મોરાડે સોનોમા ખાતેના પ્રારંભિક સપ્તાહાંતની તૈયારીઓને ઓપરેશન માટે "ક્રેશ કોર્સ" તરીકે વર્ણવી હતી, જેમાં બે કાર વચ્ચે થોડી સમાનતાઓ હતી. આઈ. એમ. એસ. એ. સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ 2022 24 કલાક ડેટોના માટે, ટી. આર. 3 એ લામ્બોરગીનીની એકમાત્ર જી. ટી. ડી. પ્રો-ક્લાસ એન્ટ્રીને મેદાનમાં ઉતારી હતી, જેને ઇટાલિયન માર્ક તરફથી સંપૂર્ણ ફેક્ટરી સપોર્ટ મળ્યો હતો. #63 એન્ટ્રીનું સંચાલન મિર્કો બોર્ટોલોટી, એન્ડ્રીયા કાલ્ડેરેલી, માર્કો મેપેલી અને રોલ્ફ ઈનીચેન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રવેશ 100-મિનિટની ક્વોલિફાઇંગ રેસમાં વર્ગ વિજય દ્વારા ધ્રુવ લેશે, પરંતુ 24-કલાકની ઇવેન્ટમાંથી નિવૃત્ત થશે અને જીટીડી પ્રોમાં 12મું સ્થાન મેળવશે. આ ટીમ 2022ના 12 અવર્સ ઓફ સેબ્રિંગ માટે જી. ટી. ડી. પ્રો વર્ગમાં પરત ફરશે અને વર્ગમાં બીજા ક્રમે રહેશે. સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપમાં ઓટો રેસિંગ ટીમો 2015માં સ્થપાયેલી ઓટો રેસિંગ ટીમો