6th Guards Fighter Aviation Division
6 ઠ્ઠી ગાર્ડ્સ ડોન-સેઝ્ડ રેડ બૅનર ઓર્ડર ઓફ સુવોરોવ ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝન એ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ અને શીત યુદ્ધ દરમિયાન સોવિયેત વાયુસેનાનું ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝન હતું. આ ડિવિઝનની રચના 1943ની શરૂઆતમાં 268મા ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝનમાંથી કરવામાં આવી હતી, જેણે સ્ટાલિનગ્રેડના યુદ્ધમાં પોતાને અલગ પાડ્યું હતું. યુદ્ધના અંત પછી, આ વિભાગ 1951 થી શીત યુદ્ધના અંત સુધી પૂર્વ જર્મનીમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યો હતો. આ ડિવિઝનની રચના જૂન 1942માં દક્ષિણ-પશ્ચિમ મોરચાના હવાઈ દળના દાવપેચ ઉડ્ડયન જૂથમાંથી 268મા ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝન (IAD) તરીકે કરવામાં આવી હતી. ડિવિઝનની શરૂઆત લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એન્ડ્રી રિયાઝાનોવ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમને જુલાઈની શરૂઆતમાં કર્નલ બોરિસ સિદનેવ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા. જૂન અને ડિસેમ્બરની વચ્ચે, 8મી એર આર્મીના ભાગ રૂપે (12 જુલાઈના રોજ સ્ટેલિનગ્રેડ ફ્રન્ટમાં સ્થાનાંતરિત), 268મી IAD ખાર્કોવ એક્સિસ અને સ્ટેલિનગ્રેડના યુદ્ધ પર ભારે લડાઈમાં સામેલ હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન, તેણે 5,278 લડાઇ ઉડાન ભરી હતી અને 229 વિમાનોના વિનાશનું શ્રેય આપવામાં આવ્યું હતું. દાવપેચ ઉડ્ડયન જૂથની યાક-1 સજ્જ 273મી ફાઇટર એવિએશન રેજિમેન્ટ (આઇએપી) 12 જૂનના રોજ ડિવિઝનમાં જોડાનારી પ્રથમ રેજિમેન્ટ બની હતી અને બીજા દિવસે બીજી યાક-1 રેજિમેન્ટ, 659મી, એલએજીજી-3 સજ્જ 9મા ગાર્ડ્સ આઇએપી સાથે ડિવિઝનમાં જોડાઈ હતી. 659મા અને 9મા રક્ષકો નવા એકમો હતા જેઓ પાછળના ભાગમાં પુનઃનિર્માણ કરીને પરત ફર્યા હતા. 30 જૂનના અંત સુધીમાં, ડિવિઝન પાસે 41માંથી માત્ર 21 ઉપયોગી વિમાનો બાકી હતા, જો કે 8મી એર આર્મીના અન્ય લડાકુ વિભાગોને સમાન રીતે ઘટાડવામાં આવ્યા હતા. 659મા અને 875મા આઇએપી પાસે કોઈ ઉપયોગી વિમાન નહોતું, જ્યારે 9મા ગાર્ડ્સ અને 512મા આઇએપી પાસે અનુક્રમે દસ અને સાત ઉપયોગી એલએજીજી-3 હતા, જ્યારે 273મા આઇએપી પાસે ચાર ઉપયોગી યાક-1 હતા. 659મા આઇએપીને 5 જુલાઈના રોજ પુનઃનિર્માણ માટે પાછળના ભાગમાં મોકલવામાં આવ્યું હતું, બીજા દિવસે એલએજીજી-3 સાથે 297મા આઇએપી દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. 297 મી પોતે નાશ પામ્યું હતું અને 28 જુલાઈ સુધીમાં નવા વિમાન માટે પાછળના ભાગમાં મોકલવામાં આવ્યું હતું. અન્ય એલ. એ. જી. જી.-3 રેજિમેન્ટ, નવી 440મી આઈ. એ. પી., 26 જુલાઈના રોજ ડિવિઝનમાં જોડાઈ હતી, પરંતુ તે વાસ્તવમાં નાશ પામી હતી, જ્યારે તેણે તેને 9મા ગાર્ડ્સ આઈ. એ. પી. ને સોંપી હતી અને 20 ઓગસ્ટના રોજ પાછળના ભાગમાં ગઈ હતી ત્યાં સુધીમાં તે બે ઉપયોગી એલ. એ. જી. જી.-3 સુધી ઘટાડી દેવામાં આવી હતી. એલએજીજી-3થી સજ્જ 512મો આઇએપી 19 જૂનના રોજ 268મો ભાગ બન્યો હતો, પરંતુ 20 જુલાઈના રોજ તેને 8મી એર આર્મીના 220મા આઇએડીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. 268મા આઇએડીને 6 ઓગસ્ટના રોજ 200મા આઇએડીમાંથી યાક-1 સાથે 296મો આઇએપી મળ્યો હતો. 273 મી, 296 મી અને 9 મી ગાર્ડ્સ આઇએપી એ એટ્રિશનથી મુક્ત ન હતા, માત્ર નોંધપાત્ર સૈન્યબળને કારણે લડાઇ અસરકારક રાખવામાં આવી હતી; 9 મી ગાર્ડ્સ આઇએપીએ લડાઇના પ્રથમ થોડા મહિનામાં 65 એલએજીજી-3 ગુમાવ્યા હતા. તેને 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ પુનઃનિર્માણ માટે કાર્યવાહીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં આગળના ભાગમાં યાક-1 પ્રાપ્ત થયું હતું. યાક-1 11મા આઇએપી અને કિટ્ટીહોકથી સજ્જ 126મા આઇએપી, જે મોસ્કોના હવાઈ સંરક્ષણનો ભાગ હતા, 28 ઓગસ્ટના રોજ વિભાગમાં જોડાયા હતા, પરંતુ 126મા 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ મોસ્કોના હવાઈ સંરક્ષણમાં પરત ફર્યા હતા. 11મા આઇએપીને સ્ટાલિનગ્રેડ ખાતે તેના 62 લડાઇ નુકસાનમાંથી મોટાભાગનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને 25 ડિસેમ્બરના રોજ તેના બાકીના વિમાનો અને પાયલોટોને 31મા ગાર્ડ્સ આઇએપીને સોંપવામાં આવ્યા હતા. યાક-1એસ અને યાક-7બીએસ સાથેના 274મા આઇએપીને 23 ઓક્ટોબરના રોજ ડિવિઝનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 4 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ તેના પાયલોટને ડિવિઝનની અન્ય રેજિમેન્ટ્સ સાથે છોડી દેવામાં આવ્યા હતા અને તેને પુનઃનિર્માણ માટે પાછળના ભાગમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. સ્ટાલિનગ્રેડના યુદ્ધ દરમિયાન, ડિવિઝનમાં 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગુનાઓના આરોપી પાયલોટ અને મિકેનિક્સ માટે રચાયેલ દંડાત્મક ફાઇટર એવિએશન સ્ક્વોડ્રનનો પણ સમાવેશ થતો હતો, જેને 15 નવેમ્બરના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવ્યો હતો. 273મી આઇએપી 22 નવેમ્બરના રોજ "લડાઇ મિશનની અનુકરણીય પરિપૂર્ણતા" માટે 31મી ગાર્ડ્સ આઇએપી બની હતી. 9મી ગાર્ડ્સ આઇએપી, જે હવે એસિસની રેજિમેન્ટ છે, તે 10 ડિસેમ્બરના રોજ યાક-1 સાથે ડિવિઝનમાં પરત ફરી હતી. યાક-1 સાથેનો બીજો આઇએપી 1 જાન્યુઆરી, 1943ના રોજ 268માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરીના અંતમાં, ડિવિઝન અને 8મી એર આર્મીના અન્ય લડાકુ એકમોએ ડોનબાસ આક્રમક ઓપરેશનમાં દક્ષિણી મોરચાના જમીની સૈનિકો માટે હવાઈ કવચ પૂરું પાડ્યું હતું. "ઉદ્દેશો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવા અને તેના કર્મચારીઓની બહાદુરી દર્શાવવા" માટે, 268મા આઇએડીને 18 માર્ચના રોજ ભદ્ર 6 ઠ્ઠી ગાર્ડ્સ ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, અને 4 મે 1943ના રોજ તેને માનદ ડોન એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 296મો આઇએપી પણ 73મો ગાર્ડ્સ આઇએપી બન્યો અને બીજો આઇએપી 18 માર્ચે 85મો ગાર્ડ્સ આઇએપી બન્યો. 31મા, 73મા અને 85મા ગાર્ડ્સ આઇએપી બાકીના યુદ્ધ માટે ડિવિઝન સાથે રહેશે. 9મા ગાર્ડ્સ આઇએપીને ઓગસ્ટ 1943ની શરૂઆતમાં અમેરિકા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ લેન્ડ-લીઝ એરકોબ્રા સાથે ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું. ડિસેમ્બર 1943 થી ફેબ્રુઆરી 1944 સુધી, વિભાગે નિકોપોલ-ક્રિવોઇ રોગના આક્રમણ દરમિયાન ચોથા યુક્રેનિયન મોરચાના સૈનિકો સામે જર્મન હવાઈ હુમલાનો પ્રતિકાર કર્યો. ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં, કર્નલ ઇઓસિફ ગેબોએ સિદનેવનું સ્થાન લીધું, જેને કોર્પ્સ કમાન્ડમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. ક્રિમિઅન આક્રમણ દરમિયાન, તેના પાયલોટોએ 8મી એર આર્મીના બોમ્બર અને ગ્રાઉન્ડ એટેક એરક્રાફ્ટને એસ્કોર્ટ કર્યું હતું અને પીછેહઠ કરતા એક્સિસ સૈનિકોના પીછો ઉપરાંત, પેરેકોપ ઇસ્થમસ અને સિવાશના દક્ષિણ દરિયાકાંઠાની સફળતામાં આગળના જમીની દળોને હવાઈ કવચ પૂરું પાડ્યું હતું. "સિંફેરોપોલની મુક્તિ અને તેની હિંમત અને બહાદુરીના ઉદ્દેશોને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવા" માટે, છઠ્ઠા ગાર્ડ્સ IAD ને 24 એપ્રિલના રોજ ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બૅનર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ક્રિમિઅન હુમલા પછી 9મા ગાર્ડ્સ આઇએપીએ 25 મેના રોજ ડિવિઝન છોડ્યું હતું અને નવું લા-7 મેળવનારા પ્રથમ એકમોમાંનું એક બન્યું હતું. જુલાઈ અને ઓગસ્ટ દરમિયાન ડિવિઝન, હવે બીજી એર આર્મી સાથે, લ્વોવ-સેન્ડોમિયર્ઝ આક્રમણમાં લડ્યું હતું, જે પ્રથમ યુક્રેનિયન મોરચાને હવાઈ કવચ પૂરું પાડતું હતું. ઓક્ટોબર 1944 થી મે 1945 સુધી, છઠ્ઠા ગાર્ડ્સ IAD બીજા યુક્રેનિયન મોરચાની પાંચમી એર આર્મીના ત્રીજા ગાર્ડ્સ ફાઇટર એવિએશન કોર્પ્સનો ભાગ હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન, તેણે ડેબ્રેસેન આક્રમણ, બુડાપેસ્ટ આક્રમણ, વિયેના આક્રમણ અને પ્રાગ આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો, જે દરમિયાન તેણે 4,654 લડાઇ ઉડાન ભરી હતી અને 147 વિમાનોના વિનાશનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. સેજેડને કબજે કરવામાં તેના યોગદાન માટે, વિભાગને 31 ઓક્ટોબર 1944ના રોજ સેગેડ સન્માન મળ્યું હતું. જારોમેરિસ, ઝ્નોઝ્મો, હોલાબ્રુન અને સ્ટોકેરુના કબજામાં "લડાઇ મિશનની સફળ સમાપ્તિ" માટે 4 જૂન 1945ના રોજ તેને ઓર્ડર ઓફ સુવોરોવ, બીજા વર્ગથી વધુ શણગારવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધ દરમિયાન, ડિવિઝનના પાયલોટોએ લગભગ 40,000 લડાઇ અભિયાનોમાં ઉડાન ભરી હતી. ડિવિઝન કમાન્ડર કર્નલ ઇઓસિફ ગેબો અને સોળ પાયલોટને હીરો ઓફ ધ સોવિયત યુનિયનનો ખિતાબ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. શીત યુદ્ધ ઓગસ્ટ 1945માં, ડિવિઝનને ચેકોસ્લોવાકિયાથી ઓડેસા મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેની રેજિમેન્ટ્સને 1946ના મધ્યમાં અમેરિકા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ લેન્ડ-લીઝ કિંગકોબ્રા પ્રાપ્ત થઈ હતી. ડિવિઝન અને તેની રેજિમેન્ટ્સ ઓક્ટોબર 1951 દરમિયાન જર્મનીમાં સોવિયેત દળોના જૂથની 48મી એર આર્મીમાંથી 24મી એર આર્મી (16મી એર આર્મી 1968 તરીકે પુનઃનામિત) માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. જર્મનીમાં પ્રથમ કેટલાંક મહિનાઓમાં, ડિવિઝનની રેજિમેન્ટોએ જેટ યુગમાં પ્રવેશ કર્યો જ્યારે તેઓ મિગ-15 સાથે ફરીથી સજ્જ થયા. શીત યુદ્ધના બાકીના સમય માટે, ડિવિઝન મેર્સબર્ગ એરફિલ્ડ ખાતે સ્થિત હતું જ્યાં તેના 85મા ગાર્ડ્સ આઇએપી તૈનાત હતા. 31મી ગાર્ડ્સ આઇએપી 1956માં ફાલ્કેનબર્ગમાં સ્થાનાંતરિત થઈ, જ્યાં તે 1993 સુધી રહી. 968મા વિમાનને 1989માં બેલારુસના રોસથી ડિવિઝનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેને 26મી એર આર્મીના વિખેરાયેલા 95મા ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝન હેઠળ તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું અને તે એલ્ટનબર્ગમાં સ્થિત હતું. યુરોપમાં પરંપરાગત સશસ્ત્ર દળો પરની સંધિ હેઠળ 19 નવેમ્બર 1990ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલા આંકડા અનુસાર, ડિવિઝનમાં ત્રણ લડાકુ રેજિમેન્ટ વચ્ચે 93 મિગ-29 લડવૈયાઓ, દરેક રેજિમેન્ટમાં 31 અને દસ મિગ-23યુએમ તાલીમ વિમાનોની તાકાત હતી. 1991 માં, ડિવિઝન હેડક્વાર્ટરને ઇવાનો-ફ્રેન્કીવ્સ્કમાં પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે 14 મી એર કોર્પ્સના ભાગ રૂપે યુક્રેનિયન નિયંત્રણ હેઠળ આવ્યું હતું. સોવિયેત શીર્ષકોને તેના હોદ્દામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને તેનું નામ બદલીને 6 ઠ્ઠી ફાઇટર એવિએશન ડિવિઝન રાખવામાં આવ્યું હતું. આ સમયગાળા દરમિયાન તેમાં 9મી (અગાઉની 894મી આઇએપી પીવીઓ) અને 114મી ફાઇટર એવિએશન રેજિમેન્ટનો સમાવેશ થતો હતો. 114મી ફાઇટર એવિએશન રેજિમેન્ટને 1 જૂન 1992ના રોજ 4થી આઇએડીમાંથી ડિવિઝનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. 30 નવેમ્બર 2000ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ લિયોનીદ કુચમા દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા હુકમનામાએ ડિવિઝનના સોવિયેત ટાઇટલ () ને પુનઃસ્થાપિત કર્યા. યુક્રેનિયન હવાઈ દળના બ્રિગેડ-આધારિત માળખામાં સંક્રમણ દરમિયાન ડિવિઝન હેડક્વાર્ટરને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 15 ઓક્ટોબર 2003ના રોજ 114મી ફાઇટર એવિએશન બ્રિગેડ બની હતી. સોવિયેત વાયુસેનાના લડાકુ વિમાન એકમોના ઉડ્ડયન વિભાગો અને સોવિયેત સંઘના હવાઈ એકમો અને બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં સોવિયેત સંઘની રચનાઓને લશ્કરી એકમો અને રચનાઓએ 1943માં સ્થપાયેલા લશ્કરી એકમો અને રચનાઓને ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બૅનરથી સન્માનિત કર્યા હતા.