Neustadt (Mainz)
28, 843 રહેવાસીઓ (ડિસેમ્બર 2021) સાથે ન્યુસ્ટાડ્ટ જર્મનીના મેઇન્ઝની ઉત્તરે આવેલો એક બરો છે. તે જૂના શહેરની ઉત્તરપશ્ચિમમાં, વિશાળ કૈસરસ્ટ્રાસેની બહાર આવેલું છે. મોટી સંખ્યામાં ચોરસ અને ટ્રાફિક-શાંત શેરીઓ, પબ અને કાફે, નાની દુકાનો, તુર્કીની દુકાનો અને નાના હસ્તકલાના વ્યવસાયો લાક્ષણિકતા છે. ન્યુસ્ટાડ તેના જૂના-સ્થાપિત મેઇન્ઝર્સ, નવા આવનારાઓ, ઇમિગ્રન્ટ્સ અને યુવાન વિદ્યાર્થીઓના મિશ્રણથી જીવે છે. ન્યુસ્ટાડ્ટ મેઇન્ઝનો સૌથી વધુ ગીચ વસ્તી ધરાવતો જિલ્લો છે. ઈતિહાસ 2022માં ન્યુસ્ટાડ તેની 150મી વર્ષગાંઠ ઉજવશે. મેઇન્ઝ શહેરને કહેવાતા "ગાર્ટનફેલ્ડ" (શાબ્દિક રીતે બગીચાનું ક્ષેત્ર) માં વિસ્તારવાનો વિચાર, જે કામચલાઉ ઇમારતોથી છવાયેલો હતો, તે લાંબા સમયથી આસપાસ હતો. 4 એપ્રિલ 1866ના રોજ, સિટી કાઉન્સિલે કેટલીક સ્પર્ધાત્મક યોજનાઓમાંથી એડવર્ડ ક્રેઇબિગ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા મુસદ્દાની પસંદગી કરી હતી. આ અનુભૂતિને 1870/71 ના ફ્રાન્કો-પ્રૂશિયન યુદ્ધ સુધી રાહ જોવી પડી હતી. "ગાર્ટનફેલ્ડ" તરીકે ઓળખાતો વિસ્તાર મેઇન્ઝની કિલ્લાની દિવાલોની બહાર આવેલો હતો. ત્યાં, રેયોન ઝોનમાં, કોઈ પથ્થરની ઇમારતોને ઊભા રહેવાની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી જે આગળ વધતા સૈનિકોને રક્ષણ આપી શકે. દિવાલોએ મેઇન્ઝના કિલ્લાને ગંભીર રીતે સંકુચિત કરી દીધો હતો. આ સમયે, મેઇન્ઝ ગ્રાન્ડ ડચી ઓફ હેસ્સામાં પહેલેથી જ સૌથી વધુ વસ્તી ગીચતા ધરાવતું હતું. કોર્ટ કાઉન્સેલર અને મેઇન્ઝ મ્યુનિસિપલ લાઈબ્રેરીના ગ્રંથપાલ આલ્ફ્રેડ બોર્કેલ દ્વારા 1869ના આંકડા આ સ્થિતિને સમજાવે છેઃ એક પ્રુશિયન એકરની જગ્યા પર કબજો કરનારા લોકોની સંખ્યા બાર્મેનમાં 8, પોટ્સડેમમાં 11, ડાર્મસ્ટેડમાં 24, બર્લિનમાં 28, હેમ્બર્ગમાં 65 અને કોલોનમાં 71 હતી-પરંતુ મેઇન્ઝમાં આ આંકડો 89 હતો. અન્ય શહેરોમાં, 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં વસ્તીમાં ઝડપથી વધારો થયો. મેઇન્ઝમાં, ફ્લેટમાં નિરાશાજનક રીતે ભીડ હતી, સ્વચ્છતાની સુવિધાઓનો અભાવ હતો અને કોલેરાનો રોગચાળો કોઈપણ સમયે ફાટી નીકળવાનો ભય હતો. મેઇન્ઝ એવા સમયે આર્થિક વિકાસમાં પાછળ રહી ગયો હતો જ્યારે દરેક જગ્યાએ ફેક્ટરીઓ ઊભી થઈ રહી હતી. આનું કારણ નાગરિક શહેર વિસ્તાર, જે આશરે 1.2 કિમી2 હતો અને લશ્કરી હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતો વિસ્તાર અથવા બંધ વિસ્તાર, જે લગભગ 7 કિમી2 હતો, વચ્ચેનો અસમાનતાનો પણ હતો. સૈન્ય મેઇન્ઝ શહેર અને પ્રુશિયન યુદ્ધ મંત્રાલય વચ્ચે લાંબી, સખત વાટાઘાટો પછી જ જૂની દિવાલોને તોડી પાડવા માટે સંમત થયું હતું, જ્યારે લોરેનમાં મેટ્ઝના કિલ્લાએ ફ્રાન્સ માટે નવો ગઢ બનાવ્યો હતો. વિકાસ માટે રિલીઝ સાથે, અગાઉ અસ્તિત્વમાં રહેલો શહેરનો વિસ્તાર એક દાવમાં બમણો થઈ ગયો. 21 સપ્ટેમ્બર 1872ના રોજ આખરે શહેરના વિસ્તરણ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. આ દિવસને મેઇન્ઝના નવા નગરનો સ્થાપના દિવસ કહી શકાય. ફેબ્રુઆરી 1873ની શરૂઆતમાં શાહી મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. માર્ચ 1873ના મધ્યમાં, શહેરએ આજના કૈસરસ્ટ્રેઝના વિસ્તારમાં આવેલી પ્રાચીરોને તોડી પાડવાનું અને બગીચાના મેદાન પર બાંધકામ કરવાનું શરૂ કર્યું. જો કે, તેને ચાર મિલિયન ગિલ્ડરના ખર્ચે, રીનગાઉ દિવાલ પર વધુ ઉત્તરપશ્ચિમમાં નવી પ્રાચીર બાંધવી પડી હતી. બગીચાના પ્લોટ માટે હેસિયન એકર દીઠ 1500 થી 2000 ફ્લોરિનની ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. મેઇન્ઝનો કિલ્લો 25 મે 1873ના શાહી કાયદા અનુસાર જર્મન સામ્રાજ્યની મિલકત બની ગયો અને શાહી કિલ્લો બની ગયો. 1898 ના માસ્ટર બિલ્ડર એડવર્ડ ક્રેઇબિગ (1830-1897) ની યોજના પર ન્યૂ ટાઉનએ ન્યૂ ટાઉનના સ્થાપત્ય અને શહેરી આયોજનના ચહેરાને આકાર આપ્યો. તેમનો મૂળ વિચાર લીલા માર્ગો અને ચોરસ દ્વારા વિભાજિત સમાંતર અને ત્રાંસા અક્ષોની સમપ્રમાણતાવાળી, ગ્રીડ જેવી શેરી પ્રણાલી દ્વારા બગીચાના ક્ષેત્રનો વિકાસ કરવાનો હતો. તેમની યોજનાઓ જ્યોર્જ-યુજેન હોઝમેન દ્વારા 19મી સદીમાં પેરિસની પુનઃરચનાથી પ્રેરિત હતી. પોતાનું પદ સંભાળતા થોડા સમય પહેલા, ક્રેઇબિગે પેરિસમાં એક્સ્પોઝિશન યુનિવર્સલ (1867) ની મુલાકાત લીધી હતી અને હોઝમેનના ક્રાંતિકારી વિચારોની પ્રશંસા કરી હતી. ત્રણ મુખ્ય ઉત્તરપશ્ચિમ-દક્ષિણપૂર્વ અક્ષો (રાઇનાલી, બોનિફાઝિયસસ્ટ્રાસે [આજના હિન્ડેનબર્ગસ્ટ્રાસે] અને બોપસ્ટ્રાસે) ન્યૂ ટાઉનને ઓલ્ડ ટાઉન સાથે જોડવાના હતા. બાંધકામ સૌપ્રથમ આ મુખ્ય અક્ષો સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બગીચાના આગળના ભાગની પ્રાચીરને બદલે, સ્કોનબોર્નનો ગઢ પટ્ટો, એક ભવ્ય બુલવર્ડ બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેને તે સમયે "બુલવર્ડ" પણ કહેવામાં આવતું હતું-જે આજની કૈસરસ્ટ્રેઝ છે. આ યુગની ઇમારતો આજે પણ ઓળખી શકાય છે, જો કે તે બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં મેઇન્ઝ પર થયેલા બોમ્બ ધડાકાથી ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થઈ હતી. તે લાક્ષણિક ગ્રુન્ડરઝીટ રહેણાંક ઇમારતો છે, જેમાંની કેટલીક ભવ્ય અગ્રભાગવાળી છે, તેમજ કેટલીક કાર્યાત્મક ઇમારતો જેમ કે ક્રિસ્ટસ્કિર્ચે, જે દૂરથી દેખાય છે, જૂની આર્મી બ્રેડ બેકરી (ન્યુઝ પ્રોવિએન્ટામ્ટ) અને મુખ્ય રેલવે સ્ટેશન છે. 1912 માં, હિન્ડેનબર્ગસ્ટ્રેસમાં એક ભવ્ય કેન્દ્રીય સીનાગોગ બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ વિશાળ આર્ટ નુવુ ઈમારત માત્ર 26 વર્ષ પછી ક્રિસ્ટલનચટમાં રાષ્ટ્રીય સમાજવાદીઓનો ભોગ બની હતી. તેમાં આગ લગાડવામાં આવી હતી અને બાદમાં તેને ઉડાવી દેવામાં આવી હતી. આજે પણ, બગીચાના ક્ષેત્રના વિકાસ સાથે મુખ્ય સમસ્યાઓ સ્પષ્ટ છે, ભૂપ્રદેશ ખૂબ જ નીચો હતો અને તેથી વારંવાર પૂર આવતું હતું. શહેરના બિલ્ડરની યોજનાઓમાં સમગ્ર વિસ્તારને ભરવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું, જે ગટર વ્યવસ્થાના નિર્માણ માટે પણ જરૂરી હતું. જો કે, આ વિશાળ વિસ્તારના કદને કારણે, ભરવા માત્ર પગલું દ્વારા પગલું કરી શકાય છે. સૌપ્રથમ રસ્તાઓ ઊંચા કરવામાં આવ્યા હતા. વ્યક્તિગત યોજના ચોરસ પછી ધીમે ધીમે ઘરોની આસપાસ ભરવામાં આવ્યા હતા જે પહેલેથી જ બાંધવામાં આવ્યા હતા. પરિણામે, ન્યૂ ટાઉનના ઘણા ઘરોમાં ખાસ કરીને ઊંડા ભોંયરાઓ છે. બેકફિલિંગનું કામ દરેક જગ્યાએ પૂર્ણ થયું ન હતું. આમ, આજે ન્યુસ્ટાડ્ટના કેટલાક બિંદુઓ પર, એવા સ્થળો મળી શકે છે જે હજુ પણ નીચું સ્તર દર્શાવે છે, દા. ત. વાલ્લોસ્ટ્રાસનું નીચું સ્તર. એક જિજ્ઞાસા એ છે કે ઘર નં. 77 વલ્લાઉસ્ટ્રાસે, જે પ્રથમ માળ પર પ્રવેશદ્વાર ધરાવે છે અને ભોંયરામાં આયોજિત ભાગ દ્વારા દાખલ થાય છે. બાંધકામ સમયે એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી કે સ્થળ ભરાઈ જશે, જે હજુ સુધી થયું નથી. રાઇન કિનારા, જે નવા ભરવામાં આવ્યા હતા, તેને લશ્કરી હેતુઓ માટે કિલ્લેબંધી કરવામાં આવી હતી. બગીચો ક્ષેત્ર કર, જે જગ્યાની ઉદાર રકમને કારણે એક પ્રકારનો વૈભવી કર હતો, તે નવા મિલકત માલિકો પર લાદવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ સુધી, ગોથેપ્લાટ્ઝ અને ઉત્તરીય ન્યુસ્ટાડ્ટ વિસ્તારમાં મોટા વિસ્તારો હજુ પણ ખાલી હતા. ત્યાં હજુ પણ અસંખ્ય બગીચાઓ હતા, ઉદાહરણ તરીકે રાઉપલ્સવેગ પર અને શેફેલસ્ટ્રાસેની સાથે. ગૃહિણીઓ ઘાસના મેદાનો પર તેમના લોન્ડ્રીને બ્લીચ કરી શકે છે, બાળકો અને યુવાનો રમી શકે છે. નવા શહેરની આસપાસ એક નવો તટબંધ, રીનગાઉ દિવાલ બાંધવામાં આવી હતી. તે નિયો-પ્રૂશિયન કિલ્લેબંધી શૈલીમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં અન્ય વસ્તુઓની સાથે કેવેલિયર્સ પ્રિન્ઝ હોલ્સ્ટીન અને હોપ્ટસ્ટીન, જુડેન્સેન્ડ, ફોર્ટ હાર્ટેનબર્ગ, ગોન્સેનહેમ ગેટ અને મોમ્બાચ ગેટનો સમાવેશ થતો હતો. નવા નગરમાં જ, ફરીથી ઘણા બેરેક્સ હતા-જેમ કે એલિસ્કાસર્ન (પાયદળ બેરેક્સ 1903) વોલસ્ટ્રાસે (ન્યુ ગોલ્ડન 'રોસ્કાસર્ન) માં એક કેવેલરી બેરેક્સ-રાઇનસ્ટ્રાસેમાં એક ગેરિસન હોસ્પિટલ અને લશ્કરી વહીવટીતંત્રના મેગેઝિન રૂમ. નવા, વધુ ખુલ્લા શહેરએ રેલવે લાઇનને રાઇનના કાંઠેથી દૂર ખસેડવાની માંગ કરી હતી. ક્રેયબિગે તેને 1880 થી શહેરની પશ્ચિમ બાજુએ ખસેડ્યું હતું, જેના પરિણામે કિલ્લાની નીચે સુરંગ બનાવવામાં આવી હતી અને નવું કેન્દ્રીય સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1884માં આ સ્ટેશનનું નિર્માણ પણ શહેરના મુખ્ય બિલ્ડરની પહેલ હતી અને તેણે બીજી રેલવે લાઇન, હેસિયન લુડવિગ રેલવે સાથે જોડાણ શક્ય બનાવ્યું હતું, જેને 1871માં ગોન્સેનહેમની દિશામાં ગેસ્ટેલના કંપનીના મેદાનો સાથે અલ્ઝે તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું. 1918 પછી, ફ્રેન્ચ લશ્કરી વહીવટીતંત્ર વતી તમામ કિલ્લેબંધીની અવગણના કરવામાં આવી હતી. સાહિત્ય સંદર્ભો મેઇન્ઝના બરો