Chevron B34
શેવરોન બી34 એ શેવરોન કાર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સફળ ફોર્મ્યુલા એટલાન્ટિક અને ફોર્મ્યુલા 3 રેસિંગ કાર હતી. તે ટોયોટા/નોવામોટર પી. એફ. ટી. 2ટી-જી ઇનલાઇન-ફોર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું; જે તેના માટે સારું હતું. B34ની રચના 1975માં ફોર્મ્યુલા એટલાન્ટિક રેસિંગ કાર તરીકે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ જ્યારે 1976ની ફોર્મ્યુલા 3 યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપ 1975ની સરખામણીએ વધુ રેસ સાથે યોજાઈ ત્યારે 1975/1976 ના શિયાળામાં B34ને ફોર્મ્યુલા 3માં રૂપાંતરિત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. ટેસ્ટ કાર સાથેની પ્રથમ દોડ સફળ રહી હતી અને ડેરેક બેનેટે સતત રેસિંગ કારનો વધુ વિકાસ કર્યો હતો. ફોર્મ્યુલા એટલાન્ટિક કાર, જે હાર્ટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી તેનાથી વિપરીત, ફોર્મ્યુલા 3 કારમાં ટોયોટા પાવર યુનિટ હતું. શેવરોને સારી રીતે વિકસિત B34 ચેસિસની 33 આવૃત્તિઓનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ, બદલામાં, સ્વાભાવિક રીતે ઘણા ડ્રાઇવરોને લલચાવે છે, જેમાંથી મોટાભાગના લોકોએ કાર સાથે મોટી સફળતા હાંસલ કરી છે. ફેક્ટરીએ યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ઇટાલિયન ટ્રીવેલાટો ટીમને ટેકો આપ્યો હતો અને બી34 સાથે ઝાન્ડવોર્ટ, એન્ના, મોન્ઝા અને કાસેલ-કાલ્ડેનમાં જીત સાથે રિકાર્ડો પેટ્રેસ યુરોપિયન ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયન બન્યા હતા. રૂપર્ટ કીગન અને જ્યોફ લીઝ બંનેએ બ્રિટિશ ફોર્મ્યુલા 3 ચેમ્પિયનશિપમાં જીતની ઉજવણી કરી હતી અને B34 અત્યાર સુધીની સૌથી વધુ વેચાતી શેવરોન રેસિંગ કારમાંની એક બની હતી. આખરે 1977માં શેવરોન બી38 દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. સંદર્ભો ફોર્મ્યુલા થ્રી કાર 1970ની કાર શેવરોન રેસિંગ કાર