Border Reivers (racing team)
બોર્ડર રીવર્સ સ્કોટિશ બોર્ડર્સમાં ચિર્નસાઇડ, બર્વિકશાયરની મોટર રેસિંગ ટીમ હતી. આ ટીમનું નામ એંગ્લો-સ્કોટિશ સરહદ પરના હુમલાખોરોના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. તેની સૌથી સફળ સિદ્ધિ 1960ના 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં ત્રીજું સ્થાન હતું. તે જિમ ક્લાર્કની પ્રારંભિક રેસિંગ કારકિર્દીમાં તેની સંડોવણી માટે સૌથી વધુ નોંધપાત્ર છે, જે 1960ની લે મેન્સ એન્ટ્રીમાં ડ્રાઇવરોમાંના એક હતા. ઇતિહાસ જોક મેકબેઇન બર્વિકશાયરના ચિર્નસાઇડમાં એન્જિનિયરિંગ વ્યવસાય અને કાર ડીલરશીપ ધરાવતો હતો. તેઓ એક ઉત્સુક કલાપ્રેમી રેસિંગ ડ્રાઇવર હતા અને સ્થાનિક એરફિલ્ડ્સ વિનફિલ્ડ અને ચાર્ટરહોલને મોટર-રેસિંગ સર્કિટ તરીકે વિકસાવવામાં મહત્વનો ભાગ ભજવતા હતા. તેમણે મિત્રોને મોટર રેસિંગમાં ભાગ લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા, મુખ્યત્વે કૂપર 500 માં, અને તેમની વચ્ચે તેઓએ બોર્ડર રીવર્સની રચના કરી. જો કે, હરીફો ઇકુરી ઇકોસથી વિપરીત ભંડોળનો પુરવઠો ઓછો હતો અને મેકબેને 1956માં ટીમને બંધ કરી દીધી હતી. 1957ના અંતમાં, મેકબેઇનને જિમ ક્લાર્ક દ્વારા ચાર્ટરહોલ ખાતે વ્યાપક રીતે હરાવવામાં આવ્યો હતો અને ક્લાર્કના માર્ગદર્શક ઇયાન સ્કોટ-વોટસનને સૂચવ્યું હતું કે તેઓ ક્લાર્કને ડ્રાઇવર તરીકે રાખીને પુનર્જીવિત બોર્ડર રીવર્સનું સંચાલન કરે. જગુઆર ડી-ટાઇપ ખરીદવામાં આવી હતી અને ક્લાર્કે તરત જ યુકેની લંબાઈ અને પહોળાઈ સુધી સ્પોર્ટ્સ-કાર રેસ જીતવાનું શરૂ કર્યું હતું. ફોર્મ્યુલા 2 લોટસની સંભવિત ખરીદીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે બ્રાન્ડ્સ હેચની મુલાકાત લોટસ એલિટની ખરીદી તરફ દોરી ગઈ. આ કારને ક્લાર્ક અને સર જ્હોન વ્હિટમોર દ્વારા ચલાવવા માટે 1959 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી. તેઓ એકંદરે દસમા અને વર્ગમાં બીજા ક્રમે રહ્યા હતા. ભૂતપૂર્વ કામદાર એસ્ટન માર્ટિન ડી. બી. આર. 1 પછી ખરીદવામાં આવી હતી અને તે પછીના વર્ષના લે મેન્સમાં આ કાર ત્રીજા સ્થાને રહી હતી, જે ક્લાર્ક અને રોય સાલ્વાડોરી દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. 1961માં, ક્લાર્ક સાથે હવે રોન ફ્લોકહાર્ટની ભાગીદારીમાં, એસ્ટન પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહી. બોર્ડર રીવર્સે ક્યારેય વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ એફ 1 રેસમાં પ્રવેશ કર્યો ન હતો પરંતુ ઘણી બિન-ચેમ્પિયનશિપ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લીધો હતો, તેમનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ 1954 અને 1955ની કર્ટિસ ટ્રોફીમાં જિમી સોમરવેલની કૂપર ટી 20-બ્રિસ્ટોલ સાથે ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 1961માં જિમ ક્લાર્ક મોટી બાબતો તરફ આગળ વધ્યો અને તે જ વર્ષે જોક મેકબેઇનના મૃત્યુ સાથે ટીમ સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી, પરંતુ તે પહેલાં ફ્લોખાર્ટને ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડમાં રીવર્સના બેનર હેઠળ કૂપર T51-ક્લાઇમેક્સ ચલાવવામાં થોડી સફળતા મળી ન હતી. ત્યારથી ઘણા પ્રસંગોએ બોર્ડર રીવર્સનું નામ પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યું છે, તાજેતરમાં ફોર્મ્યુલા ફોર્ડ 1600 અને સ્પોર્ટ્સ-કાર રેસિંગમાં ચાલતી કાર. 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ ગ્રંથસૂચિ ગૌલ્ડ, ગ્રેહામઃ સ્કોટિશ મોટર રેસિંગ એન્ડ ડ્રાઇવર્સઃ વન હંડ્રેડ યર્સ ઓફ સ્કોટલેન્ડ 'સ ઇન્વોલ્વમેન્ટ વિથ મોટર રેસિંગ (હેવલોક પબ્લિશિંગ, 2004,) સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ઓટો રેસિંગ ટીમો 1951 માં સ્કોટલેન્ડ ઓટો રેસિંગ ટીમોની સ્થાપના 1951 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સ ટીમો