Cooper T23
ઔપચારિક રીતે કૂપર Mk.II તરીકે ઓળખાતી કૂપર T23 એ ફોર્મ્યુલા 2 રેસિંગ કાર છે, જે 1953માં બ્રિટિશ ઉત્પાદક કૂપર કાર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને વિકસાવવામાં આવી હતી. તેણે 1953 અને 1956 વચ્ચે 9 ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ફોર્મ્યુલા વનમાં પણ ભાગ લીધો હતો. તે બ્રિસ્ટોલ છ સિલિન્ડર 2-લિટર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. કૂપર T23 સાથે વિકાસ, જે કૂપર-બ્રિસ્ટોલ Mk.II તરીકે પણ જાણીતું હતું, કૂપર સિંગલ-સીટર રેસિંગ કાર નિર્માણમાં થોડો અનુભવ મેળવવા સક્ષમ હતું. આ કારમાં હળવી ટ્યુબ્યુલર ફ્રેમ અને એરોડાયનેમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવેલી બોડી હતી. એન્જિનને તેની ઠંડી હવા બે કૂલિંગ બ્લોકમાંથી મળી હતી જે આગળના છેડે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. એક્ઝોસ્ટ ગેસને બે પાઇપ દ્વારા બાજુની બાજુએ છોડવામાં આવ્યા હતા. T23 માંથી કોઈ સમાન વાહનો નથી. દરેક નવી કારમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા અને માત્ર બે કામ કરતી કારને બ્રિસ્ટોલ એન્જિન મળ્યું હતું. ડી ડીયોન રીઅર એક્સલ અને અલ્ટા એન્જિન સાથેનું વર્ઝન સ્ટર્લિંગ મોસ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને ઓછામાં ઓછી બે અન્ય અલ્ટા-એન્જિનવાળી કાર બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ તે બ્રિસ્ટોલ-એન્જિનવાળી કાર કરતાં વધુ સફળ નહોતી. આ વેરિઅન્ટને કૂપર T24 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રેસિંગનો ઇતિહાસ કૂપર T23 એ 1953 અને 1956 વચ્ચે 9 ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ભાગ લીધો હતો. જ્હોન બાર્બર 1953 આર્જેન્ટિના ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં કૂપર કાર કંપની વતી તેને ચલાવનારા પ્રથમ વ્યક્તિ હતા. સોળમા સ્થાને ક્વોલિફાય થયા બાદ તેઓ આઠમા સ્થાને રહ્યા હતા. બોબ ગેરાર્ડ, ખાનગી ક્ષમતામાં, 1956 બ્રિટિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં સિંગલ-સીટરનો ઉપયોગ કરનાર છેલ્લો ડ્રાઇવર હતો. બાવીસમા સ્થાને ક્વોલિફાય થયા બાદ તેઓ અગિયારમા સ્થાને રહ્યા હતા. કેન વ્હાર્ટન, જેમણે ખાનગી ધોરણે પ્રવેશ કર્યો હતો, તેમણે આ કારના ચક્ર પાછળનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ મેળવ્યું હતું અને 1953ની સ્વિસ મોટર ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં સાતમા ક્રમે રહ્યા હતા, જ્યાં તેમણે નવમા સ્થાને ક્વોલિફાય કર્યું હતું. કાર એકંદરે અસફળ રહી હતી. ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં, બોબ ગેરાર્ડ અને કેન વ્હાર્ટન 1953માં પોઈન્ટ મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. માત્ર ઓસ્ટ્રેલિયન ફોર્મ્યુલા લિબ્રે રેસિંગમાં જ જેક બ્રાબમે T23 સાથે કેટલાક સારા પરિણામો હાંસલ કર્યા છે. ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં પરિણામો ધ્રુવની સ્થિતિ સૂચવે છે; ત્રાંસા અક્ષરોમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) નકીને માત્ર પ્રેક્ટિસ ન હોવા છતાં પણ ચલાવવા માટે કાર ન હોવા છતાં પ્રારંભિક સ્થિતિ એનાયત કરવામાં આવી હતી-બ્રાન્ડને કાર ચલાવી હતી. સંદર્ભો કૂપર રેસિંગ કાર ફોર્મ્યુલા ટુ કાર