American Foreign Steamship Corporation
અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશનની સ્થાપના બ્રુકલિન, ન્યુ યોર્ક સિટીમાં 1932માં ઇરા એલ. રોસેનસન, સોફિયા પ્રસ અને એલિયાસ કાટ્ઝ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. રોસેનસન એટર્ની અને પેઢીના મુખ્ય શેરહોલ્ડર હતા. અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશને 1933માં અમેરિકન સાઉથ આફ્રિકન લાઇન પાસેથી 5,570 ટનનું માલવાહક જહાજ એસએસ ઇસ્ટર્ન ગ્લેન ખરીદ્યું હતું. અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશને આ જહાજને એસ. એસ. અમેરિકન ઓરિઓલ નામ આપ્યું હતું. આ જહાજનું નિર્માણ જાપાનના યોકોહામાની કાબુશિકી કૈશા ઉચિદા ઝોસેન્ગો કંપની દ્વારા 1920માં કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડનું જહાજ હતું. ખરીદવામાં આવેલા પછીના બે જહાજો એસ. એસ. લિબર્ટી ગ્લો અને એસ. એસ. વાઇલ્ડવુડ હતા, આ હોગ આઇલેન્ડર્સ પ્રકારના જહાજો હતા. આ બંને જહાજો સાઉથ એટલાન્ટિક સ્ટીમશિપ કંપની પાસેથી ખરીદવામાં આવ્યા હતા. 1938માં અન્ય હોગ ટાપુવાસીઓનું જહાજ એસ. એસ. મેગરિક ખરીદવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ બદલીને એસ. એસ. અમેરિકન રોબિન રાખવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયાસોમાં મદદ કરવા માટે 1940માં અમેરિકન ઓરિઓલ ઇંગ્લેન્ડને વેચવામાં આવી હતી. તેનું નામ બદલીને એસ. એસ. બારબેરી રાખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 26 નવેમ્બર, 1942ના રોજ, તે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડના સેન્ટ જ્હોનની બહાર જર્મન સબમરીન યુ-663ના ટોરપીડો દ્વારા ડૂબી ગઈ હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયત્નોમાં મદદ કરવા માટે અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશનના જહાજોના કાફલાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ માટે વેપારી નૌકાદળના જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશન મેરીટાઇમ કમિશન અને વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન સાથે ચાર્ટર શિપિંગ સાથે સક્રિય હતું. અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશને વેપારી નૌકાદળ માટે લિબર્ટી જહાજો અને વિજય જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. આ જહાજ તેના અમેરિકન ફોરેન સ્ટીમશિપ કોર્પોરેશનના ક્રૂ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું અને યુ. એસ. નૌકાદળે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સશસ્ત્ર રક્ષકોને ડેક બંદૂકો અને રેડિયો ચલાવવા માટે પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. જહાજોની માલિકીઃ એસ. એસ. અમેરિકન સ્ટારલિંગ, લિબર્ટી જહાજ એસ. એસ. વિલિયમ લિબ્બી હતું, જે 1947માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું અને 1957માં વેચવામાં આવ્યું હતું. અમેરિકન ઇગલ એડવર્ડ એલ. લોગાન હતું, જે 1959માં બાંધવામાં આવેલું લિબર્ટી શિપ ટેન્કર હતું, 280,455 બેરલ તેલ, જે 1947માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું અને 1957માં વેચવામાં આવ્યું હતું. એસ. એસ. અમેરિકન રોબિન, 1947માં બાંધવામાં આવેલું લિબર્ટી જહાજ, 1950માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, તે એસ. એસ. રોબર્ટ વોચોર્ન એસ. એસ. અમેરિકન હોક હતું, જે 1976માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, તે ટાઇપ ટી2 ટેન્કર હતું, જેનું નામ ટેમ્પિકો એસ. એસ. અમેરિકન ફાલ્કન હતું, જે 1963માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, 1973માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું, 1944માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે એક પ્રકારનો સી3-એસ-એ2 હતો. એસો રીડિંગ, (1946-1961), સન શિપબિલ્ડિંગ એન્ડ ડ્રાયડોક કંપની એસ. એસ. અમેરિકન કોન્ડોર દ્વારા 1944માં બાંધવામાં આવેલું T2-SE-A1 ટેન્કર, 1945માં બાંધવામાં આવેલું એસ. એસ. મોર્મેકગાઇડ હતું, જે એક પ્રકારનું C3-S-A2 હતું, જેને 1964માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જેને 1976માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું. એસ. એસ. અમેરિકન ઓરિઓલ એસ. એસ. લિબર્ટી ગ્લો વિશ્વ યુદ્ધ II: લિબર્ટી જહાજોઃ એસ. એસ. જેમ્સ ઇગન લેન એસ. એસ. જ્હોન કેટ્રોન નાથન ક્લિફોર્ડ મોરિસ શેપર્ડ જ્હોન કેટ્રોન જ્હોન લિન્ડ જેમ્સ રોય વેલ્સ ક્લેવલેન્ડ ફોર્બ્સ હેનરી એચ. સિબલી એસ. એસ. ચાર્લ્સ સી. રેન્ડલમેન 31 ઓગસ્ટ, 1945ના રોજ ફિલિપાઈન ટાપુઓના એપો રીફ પર કિનારે દોડી ગયા હતા અને તૂટી પડ્યા હતા. એસ. એસ. રાલ્ફ ઇઝાર્ડ થોમસ નટ્ટલ એસ. એસ. એબીગેઇલ ગિબન્સ વિક્ટરી શિપ્સઃ હાઈ પોઇન્ટ વિક્ટરી સ્ટેમફોર્ડ વિક્ટરી કોરિયન વોર, જહાજ સંચાલિત હતુંઃ હિબ્બિંગ વિક્ટરી બીજું વિશ્વયુદ્ધ પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ નેવી સંદર્ભો 1932 માં સ્થપાયેલી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અમેરિકન કંપનીઓની નિષ્ક્રિય શિપિંગ કંપનીઓ