2022 Tour de France, Stage 1 to Stage 11
2022 ટૂર ડી ફ્રાન્સ એ ટૂર ડી ફ્રાન્સની 109મી આવૃત્તિ હતી. તે 1 જુલાઈના રોજ ડેનમાર્કના કોપનહેગનમાં શરૂ થયું હતું અને 24 જુલાઈના રોજ પેરિસના ચેમ્પ્સ-એલિસીઝ ખાતે અંતિમ તબક્કા સાથે સમાપ્ત થયું હતું. વર્ગીકરણ સ્થિતિ તબક્કો 1 1 જુલાઈ 2022-કોપનહેગન (ડેનમાર્ક), પ્રવાસનો પ્રથમ તબક્કો કોપનહેગનમાં વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતો. કોર્સ સંપૂર્ણ રીતે સપાટ હતો, ત્યારબાદ એકમાત્ર મધ્યવર્તી સમયની તપાસ કરવામાં આવી હતી. 20 થી વધુ ખૂણાઓ સાથે આ કોર્સ તકનીકી હતો, અને ખાસ કરીને શરૂઆતના પહેલા ભાગમાં વરસાદ પડ્યો હતો. જેરેમી લેક્રોક () રવાના થનાર પ્રથમ સવાર હતો, અને 15 '34 "સાથે ડચ ટાઇમ ટ્રાયલ ચેમ્પિયન બૌક મોલેમા () બેંચમાર્ક સમય નિર્ધારિત કરનાર પ્રથમ ખેલાડી હતો. આને ટૂંક સમયમાં મેથ્યુ વાન ડેર પોએલ () દ્વારા હરાવવામાં આવ્યો હતો, જેણે મોલેમા કરતાં ચાર સેકન્ડ વધુ ઝડપથી આગળ વધ્યા હતા. ત્રણ સવારો તેમના સમયને હરાવવાની નજીક આવી ગયા હતા કારણ કે મેડ્સ પેડરસન () અને તેમના સામાન્ય વર્ગીકરણ (જી. સી.) નેતાઓની જોડી, જોનાસ વિંગેગાર્ડ અને પ્રિમોઝ રોગ્લિક, વેન ડેર પોએલ કરતા બે થી ત્રણ સેકન્ડ ધીમા હતા. વિશ્વ ચેમ્પિયન ફિલિપ્પો ગન્ના () તે સમયે બીજા ક્રમે ધીમો હતો પરંતુ આખરે 15 '27 "ના સમય સાથે સમાપ્ત થયો, જેણે વેન ડેર પોએલને હોટ સીટ પરથી પછાડ્યો. એક મિનિટ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં, વાઉટ વાન એર્ટ () એ 15 '22 "માં સમાપ્ત કરીને ગન્નાને હરાવ્યો. બે વખતના ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન તાદેજ પોગાકાર () વેન એર્ટ સામે બે સેકન્ડ હારી ગયા હતા અને તેમના સમયનો શ્રેષ્ઠ દેખાવ કરનાર એકમાત્ર યવેસ લેમ્પાર્ટ () હતા, જેઓ તે સમયે વેન એર્ટ કરતા બે સેકન્ડ ધીમા હતા પરંતુ 15 '17 "ના સમય સાથે સમાપ્ત થયા હતા. લેમ્પેર્ટે તેની પ્રથમ ટૂર સ્ટેજ અને રેસની પ્રથમ મૈલોટ જૌને, તેમજ પોઈન્ટ જર્સી લીધી; પોગાચારે યુવાન સવારોની જર્સી લીધી. દાવેદારોમાં, પોગાકાર સૌથી ઝડપી હતો, જે અનુક્રમે વિંગેગાર્ડ અને રોગ્લિકથી આઠ અને નવ સેકન્ડ આગળ હતો. બાકીના સ્લોવેનિયનથી 16 સેકન્ડથી લગભગ એક મિનિટ પાછળ રહ્યા હતા. તબક્કો 2 2 જુલાઈ 2022-રોસ્કિલ્ડેથી ન્યબોર્ગ (ડેનમાર્ક), પ્રવાસનો પ્રથમ માર્ગ તબક્કો રોસ્કિલ્ડેથી ન્યબોર્ગ સુધી આવરી લેવામાં આવ્યો, જેમાં મંચ એક ટોળું સ્પ્રિન્ટમાં સમાપ્ત થવાની અપેક્ષા છે. તબક્કાના પહેલા ભાગમાં પ્રથમ પોલ્કા-ડોટ જર્સી માટે પોઈન્ટ સાથે ત્રણ ચોથી શ્રેણીની ચઢાણ હતી. રેસિંગ પછી કાલુંડબોર્ગમાં મધ્યવર્તી દોડ બાદ, સવારો ડાબી બાજુએ ગ્રેટ બેલ્ટ બ્રિજ સુધી પહોંચતા પહેલા દરિયાકાંઠે સવારી કરતા હતા. દરિયાકિનારો અને ખુલ્લા પુલથી પેલોટનને વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વિભાજિત થવાની તક મળી હતી. પુલ પરથી ઉતર્યા પછી, ત્યાં અંત સુધી માત્ર આસપાસ હતા. તરત જ, મેગ્નસ કોર્ટ (), સ્વેન એરિક બાયસ્ટ્રોમ (), અને પિયર રોલાન્ડ અને સિરિલ બાર્થેની જોડીએ પેલોટનમાંથી ઉડાન ભરી હતી. દોડવીરોની ટીમોએ પેલોટનને નિયંત્રિત કરવાનું શરૂ કર્યું તે પહેલાં ચોકડીને બે મિનિટનો મહત્તમ ફાયદો થયો. કોર્ટે પોલ્કા-ડોટ જર્સીનો વર્ચ્યુઅલ પહેરનાર બનવા માટે ત્રણ ચોથી શ્રેણીની ચઢાણની ટોચ પર કિંગ ઓફ ધ માઉન્ટેન (કોએમ) પોઇન્ટ મેળવ્યા. દરમિયાન, રોલાન્ડ અને બાર્થેને પ્રથમ ચઢાણ પર ઉતારવામાં આવ્યા હતા કારણ કે કોર્ટ અને બાયસ્ટ્રોમ, જેમની પેલોટન પરની લીડ વધીને ત્રણ મિનિટથી વધુ થઈ ગઈ હતી, તેઓ આગળ ધપાયા હતા. જેમ જેમ સવારો મધ્યવર્તી દોડ તરફ આગળ વધતા ગયા તેમ તેમ બંનેની લીડ ઝડપથી ઘટીને એક મિનિટથી પણ ઓછી થઈ ગઈ. કોર્ટ અને બાયસ્ટ્રોમએ સ્પ્રિન્ટમાં મહત્તમ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા, અને કાલેબ ઇવાન () એ પેલોટનમાં ત્રીજા સ્થાને પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા, જે વોઉટ વાન એર્ટ () કરતા થોડા આગળ હતા. જવા માટે, બાયસ્ટ્રોમ કોર્ટને પાછળ છોડી ગયો. જ્યારે તે પેલોટન દ્વારા પકડાયો ત્યાં સુધી તે રેસના આગળના ભાગમાં ફરતો રહ્યો. તેમના પ્રયાસો માટે, બાયસ્ટ્રોમને લડાઇનો પુરસ્કાર એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સવારો ગ્રેટ બેલ્ટ બ્રિજ પર પહોંચ્યા તે પહેલાં, રિગોબર્ટો ઉરાન () અને કેવિન વર્માર્કે () એક અકસ્માતમાં નીચે પડી ગયા; બંને સવારો આખરે પાછા આવી ગયા. પુલ પર સવારોનું એક જૂથ અકસ્માતમાં સામેલ હતું, જેમાં મૈલોટ જૌને પહેરનાર, યવેસ લેમ્પેર્ટ () નો સમાવેશ થાય છે. કોઈ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયું ન હતું, અને તેઓ પેલોટન પર પાછા ફરવામાં સક્ષમ હતા. પેલોટન અંતિમ તબક્કા સુધી એક સાથે રહ્યું હતું, પરંતુ બાકીની સાથે, અન્ય એક દુર્ઘટનાએ ઘણા સવારોને નીચે ઉતારી દીધા હતા. મોટાભાગના દાવેદારો અકસ્માત પાછળ પકડાઈ ગયા હતા પરંતુ નિયમને કારણે કોઈએ સમય ગુમાવ્યો ન હતો. આ મંચ તમામ મોટા દોડવીરો ધરાવતા ઘટાડેલા ટોળા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. મેડ્સ પેડરસન () તેમની સ્પ્રિન્ટ શરૂ કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા. તેને વેન એર્ટ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ ફેબિયો જેકોબ્સન () દ્વારા અંતમાં ઉછાળાએ તેને તેની પ્રથમ ટૂર સ્ટેજ જીત અપાવી હતી. વેન એર્ટે છ બોનસ સેકન્ડના આધારે માઇલોટ જોન લીધો અને તેણે ગ્રીન પોઇન્ટની જર્સી પણ લીધી. તેમાં એકમાત્ર અન્ય ફેરફાર એ હતો કે પેડરસન સ્ટેજ પર ત્રીજા સ્થાને રહ્યા પછી પાંચમા સ્થાને પહોંચ્યા. સ્ટેજ 3 3 જુલાઈ 2022-વેજલથી સોન્ડરબોર્ગ (ડેનમાર્ક), ત્રીજો તબક્કો ડેનમાર્કમાં છેલ્લો તબક્કો હતો અને તેમાં એક પાર્સલ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું જે સવારોને વેજલથી જર્મન સરહદ નજીક સોન્ડરબોર્ગ સુધી લઈ ગયું હતું. કોર્સ સપાટ હતો, અને અંતે એક ટોળું સ્પ્રિન્ટ અપેક્ષિત હતું. માર્ગ પર ત્રણ ચોથી શ્રેણીની ચડાઇઓ વેરવિખેર હતી જ્યારે મધ્યવર્તી દોડ ક્રિશ્ચિયનફેલ્ડમાં સ્થિત હતી. અગાઉના દિવસની જેમ, બ્રેક માટે કોઈ લડાઈ નહોતી થઈ કારણ કે પોલ્કા-ડોટ જર્સી પહેરનાર મેગ્નસ કોર્ટ () બ્રેકઅવેમાં એકમાત્ર સવાર તરીકે રસ્તા પર ગયો હતો. પેલોટને તેને પીછો શરૂ કરતા પહેલા માત્ર છ મિનિટથી વધુનો મહત્તમ લાભ મેળવવાની મંજૂરી આપી હતી. કોર્ટે વર્ગીકરણમાં પોતાની આગેવાની વધારવા માટે ફરી એકવાર ત્રણેય ચઢાણોમાં પોઈન્ટ મેળવ્યા. ડાબી બાજુએ મધ્યવર્તી દોડમાં, કોર્ટે મહત્તમ પોઈન્ટ લીધા પછી, પોઈન્ટ વર્ગીકરણના આગેવાન વાઉટ વાન એર્ટ () એ ફેબિયો જેકોબ્સન () થી આગળ બીજા સ્થાને પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. જ્યાં સુધી પેલોટને આખરે કેચ પકડ્યો ત્યાં સુધી કોર્ટ આગળ રહ્યો. તબક્કાના અંતિમ ભાગમાં, પેલોટને સ્થિર ગતિ સ્થાપિત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું કારણ કે દોડવીરોની ટીમોએ તેમના લીડ-આઉટ સેટ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું જ્યારે ટીમોએ તેમના નેતાઓને સુરક્ષિત રાખ્યા હતા. જેમ જેમ રસ્તો સાંકડો થતો ગયો તેમ તેમ એક દુર્ઘટનાએ પેલોટનની મધ્યમાં ઘણા સવારોને નીચે ઉતારી દીધા. જ્યારે કોઈ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયું ન હતું, ત્યારે કેટલાક દાવેદારો, ખાસ કરીને રિગોબર્ટો ઉરાન અને ડેમિયાનો કારુસો અને જેક હેગની જોડી, પેલોટનમાં પાછા ફરી શક્યા ન હતા અને આખરે તે દિવસે 39 સેકન્ડ હારી ગયા હતા. અંતિમ દોડમાં, વેન એર્ટએ પહેલા તેની દોડ શરૂ કરી હતી. તેમણે અંતિમ મીટરમાં લીડ જાળવી રાખી હતી, જ્યાં સુધી ડાયલન ગ્રોએનવેગેને તેમને લાઇન પર પછાડ્યા ન હતા, અને બે વર્ષમાં તેમની પ્રથમ વિશ્વ પ્રવાસ જીત મેળવી હતી. ઝડપી ફિનિશિંગ જેસ્પર ફિલિપ્સને () ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું જ્યારે પીટર સાગન () અવરોધોની નજીક અવરોધિત થયા બાદ ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા. સતત ત્રીજા દિવસે બીજા સ્થાને રહ્યા હોવા છતાં, વેન એર્ટએ મેલોટ જૌને જાળવી રાખ્યો હતો, પ્રથમ આરામના દિવસ પહેલા યવેસ લેમ્પેર્ટ () પર તેની લીડ સાત સેકન્ડ સુધી લંબાવી હતી કારણ કે રેસ ફ્રાન્સ પરત ફરી હતી. ટ્રાન્સફર 4 જુલાઈ 2022 ટૂર સોન્ડરબોર્ગ (ડેનમાર્ક) થી ડનકર્કમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી. તબક્કો 4-5 જુલાઈ 2022-ડનકર્કથી કેલેસ, પ્રથમ આરામના દિવસ પછી, પ્રવાસના ચોથા તબક્કામાં ડનકર્કથી કેલેસ સુધીના અનિયમિત પાર્સલ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ માટે, રસ્તામાં એક ચોથી શ્રેણીની ચઢાણ સાથે ભૂપ્રદેશ મોટાભાગે સપાટ હતો. ત્યારબાદ, સવારોને ફરતા ભૂપ્રદેશનો સામનો કરવો પડ્યો જેમાં પાંચ ચોથી શ્રેણીની ચડાઇઓ દર્શાવવામાં આવી હતી. આ વર્ગીકૃત ચઢાણોમાંની છેલ્લી, કોટ ડુ કેપ બ્લેન્ક-નેઝ, સરેરાશ 7.5 ટકાની સાથે લાંબી છે અને તેનો સરવાળો ડાબી બાજુની નીચે કરવામાં આવ્યો હતો. આ ચઢાણમાં સવારોને શુદ્ધ દોડવીરોને ઉતારવાની તક આપવામાં આવી હતી. ઉતર્યા પછી, બાકીનું મંચ સંપૂર્ણપણે સપાટ હતું. રેસીંગ પછી મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ લુમ્બ્રેસમાં સ્થિત હતી. મંચની સત્તાવાર શરૂઆતથી, મેગ્નસ કોર્ટ () સતત ત્રીજા તબક્કા માટે વિરામમાં ગયો. આ વખતે તેમની સાથે એન્થોની પેરેઝ () પણ હતા. બંને સવારોએ પીછો શરૂ કરતા પહેલા સાડા છ મિનિટથી વધુનો મહત્તમ લાભ મેળવ્યો હતો. એક તબક્કે, પેલોટનને સ્કેલોનમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ આખરે જૂથ એકસાથે પાછું આવ્યું હતું. આગળ, કોર્ટે વર્ગીકરણમાં તેની આગેવાનીને વધુ વિસ્તારવા માટે પ્રથમ પાંચ ચડાઇઓ પર પોઈન્ટ લીધા, ભૂતપૂર્વ ટૂર ચેમ્પિયન અને મલ્ટી-ટાઇમ પર્વત વર્ગીકરણ વિજેતા ફેડેરિકો બહામોન્ટેસ તરફથી સતત સૌથી વધુ શિખર જીતવાનો રેકોર્ડ બનાવ્યો. જેમ જેમ સવારો મધ્યવર્તી દોડમાંથી પસાર થતા ગયા, બ્રેકઅવે જોડીએ મહત્તમ પોઈન્ટ મેળવ્યા જ્યારે ફેબિયો જેકોબ્સને () ત્રીજા સ્થાનના પોઈન્ટ માટે વાઉટ વાન એર્ટ () ને આઉટપ્રિન્ટ કર્યા. જેમ જેમ બ્રેકની લીડ ધીમે ધીમે ઓછી થતી ગઈ, પેરેઝે કોર્ટને ડાબી બાજુથી નીચે ફેંકી દીધો. તેણે આગળ વધવાનું ચાલુ રાખ્યું, પરંતુ તેનો ફાયદો અંતિમ ચઢાણ, કોટ ડુ કેપ બ્લેન્ક-નેઝથી 20 સેકન્ડથી પણ ઓછા સમય પહેલા હતો. ચઢાણ પર, ઝડપથી પેરેઝ દ્વારા પસાર થતાં, એક વિકરાળ ગતિ સેટ કરીને રેસને પ્રકાશિત કરી. ગતિને કારણે પેલોટન ટુકડાઓમાં વહેંચાઈ ગયું. ચઢાણના અડધા ભાગમાં, આગળનું જૂથ માત્ર વેન એર્ટ, તેના સાથી જોનાસ વિંગેગાર્ડ અને એડમ યેટ્સ () સુધી નીચે હતું. ટોચ તરફ, વેન એર્ટ સ્ટેજ જીતની શોધમાં એકલા ખેંચી ગયા. સુધારેલા પેલોટન પર તેનો ફાયદો ઝડપથી વધીને લગભગ અડધી મિનિટ થઈ ગયો. કેટલીક ટીમોએ મૈલોટ જોનને પાછા લાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ વેન એર્ટ સ્ટેજ જીતવા માટે એકલા હતા. જાસ્પર ફિલિપ્સને () આઠ સેકન્ડ પછી પેલોટનની આગેવાની કરી હતી, જેમાં બેલ્જિયને ભૂલથી ઉજવણી કરી હતી કારણ કે તેને લાગ્યું હતું કે તે સ્ટેજ જીતી ગયો છે. તેની જીત સાથે, વેન એર્ટએ યવેસ લેમ્પેર્ટ () પર 25 સેકન્ડમાં તેની લીડ વધારી. ટૂરના કોબલ્ડ તબક્કા પહેલા ટોચના દસમાં અન્ય કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો. તબક્કો 5-6 જુલાઈ 2022-લીલીથી એરેનબર્ગ, પ્રવાસના પાંચમા તબક્કામાં એક પાર્સલ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું જે સવારોને લીલીથી એરેનબર્ગ લઈ ગયું હતું. 2018 પછી પ્રથમ વખત, કોબલ્સ રેસના માર્ગ પર પાછા ફર્યા. આ મંચ પર કુલ 11 કોબલ્ડ ક્ષેત્રો અને પાંચ નવા ક્ષેત્રો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા જે અગાઉ ટૂર અથવા પેરિસ-રોબૈક્સમાં દર્શાવવામાં આવ્યા ન હતા. સ્ટેજના પહેલા ભાગમાં કોઈ કોબલ્ડ સેક્ટર્સ નહોતા, મેરિગ્નીઝમાં મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટ રસના એકમાત્ર બિંદુ પછી. રેસિંગ પછી, સવારોએ કોબલ્સના પ્રથમ ક્ષેત્રનો સામનો કર્યો હતો. કોબલ્સના અન્ય દસ ક્ષેત્રો તબક્કાના અંતિમ તબક્કામાં વિખેરાઈ ગયા હતા. આ ક્ષેત્રોમાંથી સૌથી મુશ્કેલ, એર્રેથી વેન્ડીગ્નીઝ અને ટિલોય-લેઝ-માર્ચિએન્સથી સાર્સ-એટ-રોસિયર્સના ચાર-સ્ટાર ક્ષેત્રોનો અનુક્રમે સામનો કરવામાં આવ્યો હતો અને બાકી રહ્યા હતા. એરેનબર્ગમાં રન-ઇનથી સમાપ્ત થતાં પહેલાં છેલ્લા કોબલ્ડ સેક્ટરને ડાબી બાજુથી સામનો કરવામાં આવ્યો હતો. મંચની સત્તાવાર શરૂઆતના થોડા કિલોમીટર પછી, મેગ્નસ કોર્ટ (), ટેકો વાન ડેર હોર્ન (), અને એડવાલ્ડ બોસન હેગન () પેલોટન પર અંતર બનાવવામાં સફળ રહ્યા હતા. તેઓ ટૂંક સમયમાં કોર્ટની ટીમના સાથી, નીલસન પૉલેસ, સિમોન ક્લાર્ક () અને એલેક્સિસ ગૌગિયર્ડ () સાથે જોડાયા, જેમણે પેલોટનથી વળતો હુમલો કર્યો. બ્રેકમાં શ્રેષ્ઠ સ્થાને સવાર પાઉલેસ હતો, જે વોઉટ વાન એર્ટ () થી માત્ર 1 '13 "પાછળ હતો. બ્રેકની લીડ તેની મહત્તમ ત્રણ મિનિટથી વધુ હતી કારણ કે તેઓ કોબલ્સ તરફ આગળ વધ્યા હતા. તેમ છતાં તેમનો ફાયદો બાકીના દિવસે ઘટતો રહ્યો, પરંતુ સેક્સટેટ તેમની લીડ રેખા સુધી જાળવી રાખવામાં સફળ રહ્યો. ગૌગિયર્ડ અને કોર્ટને અલગ-અલગ સમયે છોડવામાં આવ્યા પછી, બાકીના ચાર બ્રેકઅવે રાઇડર્સ દ્વારા સ્ટેજ જીતનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. અંતિમ કિલોમીટર તરફ, પોવલેસે હુમલો કર્યો અને તેણે અંતર બનાવ્યું હોવા છતાં, બોસન હેગન દ્વારા તેનો પીછો કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, ક્લાર્ક અને વેન ડેર હૂર્ને નોર્વેના ખેલાડીને પાછળ છોડી દીધો હતો, જેમાં ક્લાર્કે સ્પ્રિન્ટમાં વેન ડેર હૂર્નને નબળી રીતે હરાવીને સ્ટેજ જીત્યું હતું. દરમિયાન, પેલોટનમાં, વેન એર્ટ, તેના સાથી ખેલાડી સ્ટીવન ક્રુઇજસ્વિજક સાથે, જવાની સાથે અકસ્માતમાં સામેલ હતો. તેઓ પ્રથમ કોબલ્ડ સેક્ટર, સેક્ટર 11 કરતા આગળ પેલોટન પર પાછા ફર્યા. મેડ્સ પેડરસન () અને જેક બાઉર () એ સેક્ટર 11 પછી હુમલો કર્યો, પરંતુ તેમને પાછા લાવવામાં આવ્યા. સેક્ટર 10માંથી પસાર થયા પછી, બેન ઓ 'કોનોર () ને પંચરનો સામનો કરવો પડ્યો. દિવસના અંત સુધીમાં તેણે ચાર મિનિટ ગુમાવી દીધી હતી. કોબલ્ડ ક્ષેત્રોના આગામી સેટમાં, બહુવિધ સવારો તૂટી પડ્યા હતા અને યાંત્રિક નુકસાન સહન કર્યું હતું, પરંતુ કોઈને ગંભીર ઈજા થઈ ન હતી. સેક્ટર 6 પછી તરત જ, જોનાસ વિંગેગાર્ડ () પાસે મિકેનિકલ હતું. તેણે બાઇકમાં ત્રણ ફેરફાર કર્યા હતા અને જ્યારે તેણે પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું ત્યાં સુધીમાં તે મનપસંદના જૂથથી એક મિનિટથી વધુ પાછળ હતો. પેલોટન સેક્ટર 5માંથી પસાર થયા પછી, અન્ય એક દુર્ઘટનામાં કેટલાક સવારો નીચે પડી ગયા હતા, જેમાં પ્રિમોઝ રોગ્લિક () સામેલ હતા. તેણે પોતાનો ખભો વિખેરી નાખ્યો હતો અને બાઇક પર પાછા ફરતા પહેલા તેને પાછો અંદર ફેંકવો પડ્યો હતો. આ દુર્ઘટનામાં જેક હેગ () પણ સામેલ હતો, જેને છોડી દેવાની ફરજ પડી હતી. સેક્ટર 3 પર, છેલ્લા ફોર-સ્ટાર સેક્ટર, જેસ્પર સ્ટુયવેન () એ બે વખતના ડિફેન્ડિંગ ચેમ્પિયન તાદેજ પોગાકર () સાથે હુમલો કર્યો. આ જોડી બ્રેકઅવેને પકડવાના 40 સેકન્ડથી પણ ઓછા સમયમાં આવી હતી, પરંતુ તેની નજીક નહોતી. સ્ટુયવેન અને પોગાકર ક્લાર્કના 51 સેકન્ડ પછી પેલોટનથી દૂર રહ્યા હતા. મુખ્ય પેલોટન, જેમાં વિંગેગાર્ડ અને મોટાભાગના મનપસંદનો સમાવેશ થતો હતો, તે જોડીથી 13 સેકન્ડ પાછળ રહ્યો હતો. દરમિયાન, રોગ્લીકે પોગાકાર સામે બે મિનિટથી વધુ સમય ગુમાવ્યો હતો. વેન એર્ટએ મેલોટ જોનને અનુક્રમે પૉલેસ અને બોસન હેગનથી 13 અને 14 સેકન્ડ આગળ રાખ્યો હતો. પોગાચારે તેના સમયના લાભ સાથે તેની ખોટ ઘટાડીને 19 સેકન્ડ કરી દીધી હતી, જેમાં વિંગેગાર્ડ સ્લોવેનિયન કરતા 21 સેકન્ડ નીચે સૌથી નજીકના દાવેદાર હતા. સ્ટેજ 6 7 જુલાઈ 2022-બિન્ચે (બેલ્જિયમ) થી લોંગવી, છઠ્ઠો તબક્કો બિન્ચેથી લોંગવી સુધીની રેસનો સૌથી લાંબો તબક્કો હતો. મંચનો પ્રથમ બે-તૃતિયાંશ ભાગ મોટાભાગે સપાટ હતો, ઉપરાંત કેટલીક નાની ટેકરીઓ અને કેરિગ્નનમાં મધ્યવર્તી દોડ પછી થોડા કિલોમીટરની એક ત્રીજી શ્રેણીની ચઢાણ ઉપરાંત, બાકીના મંચમાં ફરતો ભૂપ્રદેશ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. તબક્કાની અંતિમ સ્પર્ધામાં, સવારોને સતત ચાર નાના ચઢાણોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ચોથી શ્રેણીની ચઢાણ અને બિનવર્ગીકૃત ચઢાણ પછી, સવારોએ ત્રીજી શ્રેણી કોટ ડી પુલ્વેન્ટેક્સનો સામનો કર્યો, જે સરેરાશ 12.3 ટકા સાથે ચઢાણ હતું જે ડાબી બાજુએ ટોચ પર હતું. ટૂંકા ઉતરાણને કારણે લોંગવીમાં અંતિમ ચઢાણ પૂર્ણ થયું, જેમાં અંતિમ સરેરાશ 5.8 ટકા હતી. મંચની શરૂઆત છૂટાછેડા માટે ઉગ્ર લડાઈ દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, ટેકો વાન ડેર હૂર્ન (), ટોમ્સ સ્કુજીશ () અને બેનોઇટ કોસનેફ્રોય () ધરાવતા ત્રણ સભ્યોના જૂથે પીછો કરતા પહેલા પેલોટન પર એક મિનિટનો લાભ મેળવ્યો હતો. 10-માણસના વિરામને પણ વિરામ મળ્યો, પરંતુ તેમને પાછા લાવવામાં આવ્યા. આખરે, સવારોની ત્રિપુટી, જેમાં મૈલોટ જૌને વાઉટ વાન એર્ટ (), જેકબ ફુગલસાંગ () અને ક્વિન સિમોન્સ () નો સમાવેશ થાય છે, આખરે 300 થી વધુ પછી તૂટી પડ્યા. તેઓએ,,, અને દ્વારા પીછો કરવામાં આવે તે પહેલાં લગભગ ચાર મિનિટનું અંતર બનાવ્યું હતું. વેન એર્ટએ મધ્યવર્તી દોડમાં મહત્તમ પોઈન્ટ મેળવ્યા પછી, ફુગલસાંગે વેન એર્ટ અને સિમોન્સને આગળ છોડીને ડાબી બાજુએ પેલોટન પર પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું. બંને સવારોએ સાથે મળીને કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું પરંતુ તેમનો ફાયદો ધીમે ધીમે ઘટતો ગયો. બાકી રહેતા, વેન એર્ટએ સિમોન્સને પેલોટન સાથે માત્ર એક મિનિટ પાછળ છોડી દીધો. જ્યાં સુધી તે ડાબી બાજુએ પકડાયો ન હતો ત્યાં સુધી મૈલોટ જૌને તેની સવારી ચાલુ રાખી હતી. તે ઝડપથી પેલોટનમાંથી પાછો ફર્યો, ખાતરી કરી કે દિવસના અંતે મૈલોટ જોન હાથ બદલશે. જવાની સાથે, એક અકસ્માત થયો જેમાં એલેક્ઝાન્ડર વ્લાસોવ () અને અન્ય કેટલાક સવારો સામેલ હતા. બધા સવારો બાઇક પર પાછા ફર્યા અને વ્લાસોવ તેની ખોટને મર્યાદિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો. કોટ ડી પુલ્વેન્ટેક્સ પર, એલેક્સિસ વુલેરમોઝ () એ હુમલો કર્યો અને ઘટાડેલા પેલોટન પર એક નાનું અંતર મેળવ્યું. પેલોટન ચઢાવ પર દોડવાની તૈયારી કરી રહ્યો હતો ત્યાં સુધી તે આગળ રહ્યો હતો. રફાલ મજકા અને બ્રેન્ડન મેકનાલ્ટીની જોડીએ તેમના આગેવાન તાદેજ પોગાકારને પ્રિમોઝ રોગ્લિચ () તેની દોડ શરૂ કરે તે પહેલાં અંતિમ સો મીટરમાં દોરી દીધા હતા. પોગાકરે તેના દેશબંધુના સ્લિપસ્ટ્રીમની પાછળ તેની સ્પ્રિન્ટ શરૂ કરી, સ્ટેજ જીતવા માટે એક નાનું અંતર મેળવ્યું. માઈકલ મેથ્યુઝ () બીજા અને ડેવિડ ગૌડુ () ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. મોટાભાગના દાવેદારો આગળના જૂથમાં સમાપ્ત થયા જ્યારે વ્લાસોવ અને ગેરેંટ થોમસ () પાંચ સેકન્ડ નીચે જૂથમાં સમાપ્ત થયા. દરમિયાન, ડેમિયાનો કારુસો () એ 26 સેકન્ડ ગુમાવ્યા અને બેન ઓ 'કોનોર () એ દોઢ મિનિટ પહેલા સમાપ્ત કર્યું. તેની જીત અને તેણે મેળવેલા બોનસ સેકન્ડ સાથે, પોગાકરે ટૂરના પ્રથમ પર્વતીય તબક્કા પહેલા, નીલસન પૉલેસ () કરતા ચાર સેકન્ડ આગળ અને જોનાસ વિંગેગાર્ડ () કરતા 31 સેકન્ડ આગળ, મૈલોટ જૌને લીધો હતો. સ્ટેજ 7 8 જુલાઈ 2022-ટોમ્બલેઇનથી લા પ્લેન્ચે ડેસ બેલેસ ફિલેસ, સાતમો તબક્કો સવારોને ટોમ્બલેઇનથી લા સુપર પ્લેન્ચે ડેસ બેલેસ ફિલેસ સુધી રેસની પ્રથમ શિખર સમાપ્તિ માટે લઈ ગયો. સવારો ડાબી બાજુએ ગેરાર્ડમેરમાં મધ્યવર્તી દોડમાં ખોટા સપાટ ચઢાણ પર ગયા તે પહેલાં મંચનો પ્રથમ ભાગ મોટાભાગે સપાટ હતો. મંચના છેલ્લા ભાગમાં ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સવારોએ કર્નલ ડી ગ્રોસ પિયર અને કર્નલ ડેસ ક્રોઇક્સની ત્રીજી શ્રેણીની ચડાઇઓ તેમજ બે બિનવર્ગીકૃત ચઢાણોનો સામનો કર્યો હતો. દિવસની છેલ્લી ચઢાણ લા સુપર પ્લેન્ચ ડેસ બેલેસ ફિલેસ હતી, જે છેલ્લા દસ વર્ષમાં છઠ્ઠી વખત સવારી કરવામાં આવી હતી. આ ચઢાણ સરેરાશ 8.7 ટકા સાથે લાંબુ છે. આ આવૃત્તિમાં અંતિમ કિલોમીટરમાં વિસ્તૃત કાંકરી વિભાગ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, જે પ્રથમ વખત 2019 માં ટૂરમાં જોવા મળ્યો હતો, જેમાં 24 ટકા વિભાગ સમાપ્તિની નજીક સ્થિત છે. અગાઉના દિવસની જેમ, વિરામ માટે વધુ એક ઉગ્ર લડાઈ થઈ હતી જેમાં પેલોટન વધુ એક ઝડપી શરૂઆત તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું. 100 થી વધુ સમય પછી, 11-માણસોનું જૂથ આખરે તૂટી ગયું. કેટલાક સવારોએ આગળના જૂથને જોડવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ કોઈ પણ બ્રેક સુધી પહોંચી શક્યું નહીં. તેઓએ પીછો કરવાનું શરૂ કરતા પહેલા દોઢ મિનિટનો મહત્તમ ફાયદો ઉઠાવ્યો હતો. વેગાર્ડ સ્ટેક લેંગેન () મૂળરૂપે વિરામનો ભાગ હતો પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં તેની ટીમ સાથે વિરામનો પીછો કરવાનો પ્રયાસ કરી પાછો ફર્યો. મધ્યવર્તી સ્પ્રિન્ટમાં, દસ-માણસના વિરામમાં મહત્તમ પોઈન્ટ મળ્યા હતા જ્યારે વોટ વાન એર્ટ () એ પોઈન્ટ વર્ગીકરણમાં પોતાની લીડ વધારવા માટે પેલોટન પાસેથી સ્પ્રિન્ટ લીધો હતો. દિવસની પ્રથમ વર્ગીકૃત ચઢાણ પર, મેક્સ સ્કચમેન અને લેનાર્ડ કામનાની જોડીએ વિરામથી હુમલો કર્યો, જેમાં પાંચ અન્ય સવારો તેમની સાથે જોડાઈને તેને સાત આઉટ ફ્રન્ટ બનાવી દીધા. આ સમયે, પેલોટન વિરામથી લગભગ ત્રણ મિનિટ પાછળ હતું, જ્યાં સુધી અંતર બાકી ન હતું ત્યાં સુધી તે સ્થિર થઈ રહ્યું હતું. જેમ જેમ પેલોટન લા સુપર પ્લેન્ચે ડેસ બેલેસ ફિલેસની અંતિમ ચઢાણની નજીક પહોંચ્યું, તેમ તેમ ચઢાણની આગળ સ્થિતિ માટેની લડાઈ સાથે ગતિ વધી, જેના કારણે વિરામની લીડ ધીમે ધીમે ઓછી થઈ. અંતિમ ચઢાણના તળિયે, સિમોન ગેશ્કે () એ વિરામથી હુમલો કર્યો, જેમાં ડાયલન ટ્યૂન્સ () અને કામ્નાએ થોડા મીટર પાછળ તેનો પીછો કર્યો. જવા સાથે, કામ્નાએ ટ્યુનને પાછળ છોડી દીધા અને ગેશ્કે સુધી પહોંચી ગયા. થોડી સેકંડ પછી, કામેનાએ ગેશ્કેને આગળના ભાગમાં એકલા છોડી દીધા. આ સમયે, તેણે ઘટાડેલા પેલોટન પર લગભગ એક મિનિટની લીડ મેળવી હતી. જ્યોર્જ બેનેટ અને રાફેલ મજકાએ ત્યાં સુધી ગતિ નિર્ધારિત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું જ્યાં સુધી તેમના નેતા, તાદેજ પોગાકર, ફ્લેમે રગ હેઠળ જ ઝડપી ન થઈ ગયા, અને દાવેદારોના પસંદગીના જૂથ તેમની પાછળ ગયા. પોગાચારે ત્યાં સુધી ગતિ જાળવી રાખી જ્યાં સુધી જોનાસ વિંગેગાર્ડ () ડાબી બાજુથી ઓછી સાથે હુમલો ન કરે અને માત્ર મૈલોટ જૌને જ તેની ચાલને અનુસરી શકે. બંને સવારો કામનાને પાર કરી ગયા હતા અને જોકે વિંગેગાર્ડે પોગાચરને બાઇકની લંબાઈથી પછાડ્યું હતું, પોગાચર વિંગેગાર્ડ પર સ્ટેજ જીતવા માટે અંતિમ દોડ શરૂ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. પ્રિમોઝ રોગ્લિચ () 12 સેકન્ડ નીચે ત્રીજા સ્થાને રહ્યા જ્યારે ગેરેંટ થોમસ () 14 સેકન્ડ નીચે કામના સાથે સમાપ્ત થયા. મોટાભાગના દાવેદારો 19 સેકન્ડ અને એક મિનિટથી વધુ સમયની વચ્ચે હારી ગયા હતા. પોડિયમ દાવેદારોમાંના એક એલેક્ઝાન્ડર વ્લાસોવ () 1 '39 "થી હારી ગયા હતા જ્યારે જેકબ ફુગલસાંગ () અને બેન ઓ' કોનોર () અનુક્રમે 5 '17" અને 6' 45 "થી હારીને વિવાદમાંથી બહાર થઈ ગયા હતા. તેની સતત બીજી તબક્કાની જીત સાથે, પોગાકરે મૈલોટ જૌને જાળવી રાખ્યો અને વિંગેગાર્ડ પર 35 સેકન્ડનો ફાયદો ઉઠાવ્યો, જેણે હવે બીજા સ્થાને કબજો જમાવ્યો હતો. થોમસ તેની ટીમના સાથી, એડમ યેટ્સ સાથે માત્ર આઠ સેકન્ડ નીચે 1 '10 "નીચે ત્રીજા સ્થાને પહોંચી ગયો. બાકીના ટોચના દસ ખેલાડીઓ દોઢ મિનિટ અને લગભગ બે મિનિટ પાછળ હતા, જે માત્ર 24 સેકન્ડથી અલગ હતા. સ્ટેજ 8 9 જુલાઈ 2022-ડોલથી લુઝેન (સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ), આઠમા તબક્કામાં ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો જે રાઇડર્સને ડોલથી સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં લુઝેન સુધી લઈ ગયો હતો. બિનવર્ગીકૃત ચઢાણ રેસિંગ પછી મોન્ટ્રોન્ડ ખાતે મધ્યવર્તી દોડ તરફ દોરી જાય તે પહેલાં પ્રથમ સંપૂર્ણપણે સપાટ હતું. મધ્યવર્તી દોડ પછી, સવારો ટેકરીઓ તરફ આગળ વધ્યા, ચોથી શ્રેણી કોટ ડુ મેરેચેટ અને ત્રીજી શ્રેણી કોટ ડેસ રુસેસને એક પછી એક સામનો કર્યો. ચોથી શ્રેણી કર્નલ ડી પેટ્રા ફેલિક્સનો સામનો કરતા પહેલા રેસ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ તરફ આગળ વધી રહી હતી, જે ડાબી બાજુએ ટોચ પર હતી. વંશ અને સપાટ વિભાગ અંતિમ ચઢાણના પગ તરફ દોરી ગયો, ત્રીજી શ્રેણી કોટ ડુ સ્ટેડ ઓલિમ્પિક, જે સરેરાશ 4.6 ટકા સાથે લાંબી છે. 9. 5 ટકાના સરેરાશ ઢાળ સાથે રસ્તો ફરીથી ચઢાણ તરફ જાય તે પહેલાં ચઢાણની મધ્યમાં સપાટ ભાગ હતો. અંતિમ રેખા સુધી સપાટ વિભાગ પહેલાં ઊભો વિભાગ ચાલુ રહ્યો. મંચ શરૂ થયાના થોડા કિલોમીટર પછી, મેટિયા કેટેનિયો (), ફ્રેડ રાઈટ () અને ફ્રેડરિક ફ્રીસન () નો સમાવેશ કરતો ત્રણ માણસોનો વિરામ ગયો. જૂથ ભાગી ગયા પછી ટૂંક સમયમાં, પેલોટનની પાછળ એક અકસ્માત થયો હતો. આ દુર્ઘટનામાં તાદેજ પોગાકાર (), ગેરેંટ થોમસ (), રોમેન બારડેટ () અને ડેવિડ ગૌડુ () જેવા દાવેદારો સામેલ હતા, પરંતુ તે બધા સુરક્ષિત રીતે બચી ગયા હતા. જો કે, કેવિન વર્માર્કે () ને અકસ્માતના પરિણામે છોડવું પડ્યું હતું. પેલોટને વિરામ જવા દીધો પરંતુ તેમને ચુસ્ત પટ્ટા પર રાખ્યા અને વિરામને માત્ર બે મિનિટથી વધુનો ફાયદો આપ્યો. મધ્યવર્તી દોડમાં, ત્રણેય આગળના ખેલાડીઓએ મહત્તમ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા જ્યારે પેલોટનમાં, જેસ્પર ફિલિપ્સને () બાકીના મહત્તમ પોઈન્ટ માટે વાઉટ વાન એર્ટ () ને આઉટપ્રિન્ટ કર્યા હતા. લગભગ બાકી હોવાથી, ફ્રીસનને વિરામમાંથી પડતો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કેટ્ટેનીઓ અને રાઈટ આગળ હતા. આ બિંદુની આસપાસ, પેલોટન વિરામના અંતરને સ્થિર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું કારણ કે તેઓ તેમને ખૂબ જલ્દી પકડવાનું ટાળતા હતા. દિવસના અંતિમ ચઢાણની આગેવાનીમાં, અલગ થયેલી જોડીની લીડ ધીમે ધીમે ઘટી ગઈ કારણ કે ટીમો પેલોટનની આગળના ભાગમાં સ્થાન માટે લડતી હતી. આગળ વધવાની સાથે, રાઈટે સ્ટેજ જીતની શોધમાં કેટેનોને આગળ ધકેલી દીધો. રાઈટ જ્યાં સુધી ડાબી બાજુએ પકડાયો ન હતો ત્યાં સુધી તે આગળ લટકતો રહ્યો. અંતિમ કિલોમીટરમાં આગળ વધતા, રફાલ મજકાએ () પેલોટનનું નેતૃત્વ કર્યું, તેની ટીમના સાથી અને મૈલોટ જૌને, પોગાચર સાથે, તેના ચક્ર પર. જ્યાં સુધી ગુઇલાઉમ માર્ટિન () આગળ ન આવ્યો ત્યાં સુધી મજકાએ તેનું નેતૃત્વ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. માઈકલ મેથ્યુઝ () એ ટૂંક સમયમાં તેની દોડ શરૂ કરી હતી, જેમાં પોગાકાર તેના ચક્ર પર હતો, પરંતુ વેન એર્ટએ રેસનો બીજો તબક્કો જીતવા માટે બંને સવારોને પાછળ છોડી દીધા હતા. સ્ટેજ જીત માટે 50 પોઈન્ટ સાથે, વેન એર્ટએ પોઈન્ટ વર્ગીકરણમાં તેની લીડ ફેબિયો જેકોબ્સન () કરતા 115 પોઈન્ટ સુધી વધારી હતી. મેથ્યુઝે સ્ટેજ પર બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું જ્યારે પોગાકાર આ પ્રક્રિયામાં ચાર બોનસ સેકન્ડ લઈને ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો. પરિણામે, પોગાકરે જોનાસ વિંગેગાર્ડ () પર તેની લીડ 39 સેકન્ડ સુધી લંબાવી હતી. સ્ટેજ 9 10 જુલાઈ 2022-એગલ (સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ) થી ચેટેલ, આ રેસ નવમા સ્ટેજ પર આલ્પ્સમાં પ્રવેશી હતી કારણ કે રાઇડર્સ એગલથી ચેટેલ સુધી મુસાફરી કરી હતી. સવારોએ ચોથી શ્રેણી કોટ ડી બેલેવ્યુનો સામનો કર્યો તે પહેલાં પ્રથમ સંપૂર્ણપણે સપાટ હતું. સેમસેલ્સ ખાતે મધ્યવર્તી દોડમાંથી પસાર થયા પછી, સવારો બીજી શ્રેણીના કર્નલ ડેસ મોસેસનો સામનો કરતા પહેલા સપાટ ખીણ વિભાગમાંથી પસાર થયા હતા. એક અવરોહણ અને ટૂંકા ખીણ વિભાગ પ્રથમ શ્રેણીના કર્નલ ડી લા ક્રોઇક્સના પગ તરફ દોરી ગયો, જે સરેરાશ 7.6 ટકાની ચઢાણ હતી. ચઢાણની ટોચ પર, ત્યાં બાકી હતા. એક વંશ અને અન્ય સપાટ વિભાગ પ્રથમ શ્રેણી પાસ ડી મોર્જિન્સના તળિયે તરફ દોરી ગયો, જે સરેરાશ 6.1 ટકાની સાથે લાંબો છે. ચઢાણને ડાબી બાજુએ ચઢાવવામાં આવ્યું હતું. સવારોએ બિનવર્ગીકૃત ચઢાણનો સામનો કરતા પહેલા એક ટૂંકો ઉતાર હતો, જે સરેરાશ 4.5 ટકા હતો, જેમાં ચઢાણ અંત સુધી ચાલતું હતું. મંચની શરૂઆત બહુવિધ હુમલાઓ દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી કારણ કે ઘણા સવારોએ વિરામમાં જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 16 સવારોના જૂથને રસ્તા પર ચઢવામાં ઘણો સમય લાગ્યો. આ જૂથમાં રિગોબર્ટો ઉરાન () નો સમાવેશ થતો હતો, જે દિવસની શરૂઆતમાં માત્ર 3 '24 "ડાઉન હતો. થોડા કિલોમીટર પછી, પોઈન્ટ ક્લાસિફિકેશન લીડર, વાઉટ વાન એર્ટ () સહિત સાત સવારોનું જૂથ ટૂંક સમયમાં બ્રેકમાં 23 સવારો બનાવવા માટે આગળના જૂથ સાથે જોડાઈ ગયું. પેલોટનમાં ગતિ શરૂ કરતા પહેલા જૂથને લગભગ ત્રણ મિનિટનો મહત્તમ ફાયદો થયો હતો. મધ્યવર્તી દોડમાં, વેન એર્ટએ પોઈન્ટ વર્ગીકરણમાં પોતાની લીડ વધારવા માટે મહત્તમ પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા. બીજી શ્રેણીના કર્નલ ડેસ મોસેસની ટોચ પર, પિયરે લાટૌર () એ તેની પાછળ સિમોન ગેશ્કે () સાથે મહત્તમ પોઈન્ટ મેળવવા માટે હુમલો કર્યો. પ્રથમ શ્રેણી કર્નલ ડી લા ક્રોઇક્સ પર, સવારોએ વિરામમાંથી નીચે ઉતરવાનું ચાલુ રાખ્યું કારણ કે લાટૌરએ બીજો હુમલો કર્યો હતો. લાતૌરને પાછા લાવવામાં આવ્યા પછી, બોબ જંગલ્સે () જવા માટે પોતાનો હુમલો શરૂ કર્યો. તેને એક અંતર મળ્યું અને ટૂંક સમયમાં ગેશ્કે તેની સાથે જોડાયો, જેણે પોલ્કા-ડોટ જર્સી લેવા માટે મહત્તમ પોઈન્ટ લીધા. વંશ પર, જંગલ્સે ગેશ્કેને દૂર કરી દીધો કારણ કે તે એકલો આગળ વધી રહ્યો હતો. પાસ ડી મોર્ગિન્સની ચઢાણ પહેલા પીછો કરતા જૂથ પર તેનો ફાયદો લગભગ બે મિનિટ સુધી વધ્યો હતો. ડાબી બાજુએ, થિબૌટ પિનોટ () એ પીછો કરતા જૂથ તરફથી હુમલો કર્યો. તેમની સાથે જોનાથન કાસ્ટ્રોવિએજો (), કાર્લોસ વેરોના () અને ઉરાન જોડાયા હતા. થોડા સમય પછી, પિનોટએ જંગલ્સનો પીછો કરવા માટે એકલા જઈને બીજો હુમલો કર્યો. ટોચ તરફ, પિનોટ જંગલ્સને પકડવાની 20 સેકન્ડની અંદર આવી ગયો હતો જ્યારે કેસ્ટ્રોવિએજો અને વેરોના, જેમણે ઉરાનને છોડ્યો હતો, બાકી રકમમાં લગભગ 20 સેકન્ડ આગળ હતા. પીછો કરવાના પિનોટના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો છતાં, જંગલ્સે તેમનો પ્રથમ પ્રવાસ તબક્કો જીતવા માટે અંતિમ બિનવર્ગીકૃત ચઢાણ પર પોતાનો ફાયદો જાળવી રાખ્યો હતો. અંતિમ કિલોમીટરમાં, પિનોટને કાસ્ટ્રોવિએજો અને વેરોના દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમણે સ્ટેજ પર અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા ક્રમે રહ્યા હતા. દરમિયાન, પેલોટન સમગ્ર તબક્કે સ્થિર ગતિએ આગળ વધતું રહ્યું. પાસ ડી મોર્જિન્સ પર, એલેક્ઝાન્ડર વ્લાસોવ () અને ડેનિયલ માર્ટિનેઝ () ગતિને અનુસરવામાં અસમર્થ હતા. વ્લાસોવે તેની હારને લગભગ અડધી મિનિટ સુધી મર્યાદિત રાખી હતી જ્યારે માર્ટિનેઝ 15 મિનિટ હારીને વિવાદમાંથી બહાર નીકળી ગયો હતો. સમાપ્તિની નજીક, મૈલોટ જૌને, તાદેજ પોગાકાર (), સમય અંતરાલ માટે દોડ્યો, જોનાસ વિંગેગાર્ડ () તેની પાછળ ગયો. પોગાચર અને વિંગેગાર્ડે જંગલ્સથી 49 સેકન્ડ પાછળ અને દાવેદારોના જૂથથી ત્રણ સેકન્ડ આગળ અનુક્રમે પાંચમું અને છઠ્ઠું સ્થાન મેળવ્યું હતું. પોગાકરે રેસના બીજા આરામ દિવસ પહેલા મૈલોટ જૌને રાખ્યો હતો. આરામનો દિવસ 1 11 જુલાઈ 2022-મોર્ઝિન તબક્કો 10 12 જુલાઈ 2022-મોર્ઝિનથી મેગાવે, બીજા આરામના દિવસ પછી, આલ્પ્સમાં ડુંગરાળ મંચ સાથે રેસ ચાલુ રહી જે સવારોને મોર્ઝિનથી મેગાવે લઈ ગઈ. સવારો ચોથી શ્રેણી કોટ ડી ચેવેનોઝ ઉપર જતા પહેલા પ્રથમ માટે ઉતરતા સાથે મંચની શરૂઆત થઈ હતી. ઉતર્યા પછી, સવારો ત્રીજી શ્રેણીના કર્નલ ડી જામબાઝનો સામનો કરતા પહેલા ચઢાણ પર ગયા, જે રેસિંગ પછી ટોચ પર હતું. અન્ય ક્રમિક વંશના કારણે સવારો ચોથી શ્રેણી કોટ દ ચેટિલોન-સુર-ક્લુસ તરફ દોરી ગયા. ત્યારબાદ, સવારોએ ડાબી બાજુએ પેસી-માર્લિઓઝમાં મધ્યવર્તી દોડ તરફ સપાટ વિભાગનો સામનો કર્યો હતો. થોડા સમય પછી, સવારોએ બીજી શ્રેણીની મોન્ટી ડી એલ્ટીપોર્ટ ડી મેગાવેનો સામનો કરવો પડ્યો, જે સરેરાશ 4.1 ટકાની ચઢાણ હતી. ચઢાણની ટોચ પર આસપાસ બાકી હતું પરંતુ અંત સુધી રસ્તો ચઢાણ તરફ જતો રહ્યો. શરૂઆતથી જ કોઈ સવારોએ તરત જ હુમલો કર્યો ન હતો કારણ કે સવારોએ પ્રારંભિક ઉતરવાની વાટાઘાટ કરી હતી. આખરે, વિરામ માટે ઉગ્ર લડાઈ ફાટી નીકળી કારણ કે ઘણા સવારોએ તેને આગળ વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. એક તબક્કે, ટોચના દસમાં બે સવારો એડમ યેટ્સ અને ટોમ પિડકૉકને કેટલાક ઘરો સાથે વિરામમાં મોકલવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ તેમની યોજના સાકાર થઈ ન હતી. લગભગ પછી, 25 સવારોનો વિરામ આખરે પેલોટનથી અલગ થઈ ગયો, જેમાં લેનાર્ડ કામના () 8 '43 "નીચે તાડેજ પોગાકર () મૈલોટ જૌને માટે સૌથી નજીકનો ખતરો હતો. વિરામને તેમની લીડ સાડા નવ મિનિટ સુધી વધારવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેનો અર્થ એ થયો કે સ્ટેજ દરમિયાન કેટલાક બિંદુઓ પર કામના વર્ચ્યુઅલ માઇલોટ જૌને હતી. લગભગ જવા માટે, આલ્બર્ટો બેટિયોલ () એ વિરામથી હુમલો કર્યો. આબોહવા પરિવર્તન વિરોધીઓના એક જૂથે માર્ગને અવરોધિત કરવાને કારણે રેસ તટસ્થ થઈ તે પહેલાં તેણે તેના છૂટા પડેલા સાથીઓ પર લગભગ અડધી મિનિટની લીડ મેળવી હતી. કેટલાક સવારો અને મીડિયાએ નોંધ્યું હતું કે તેઓ "એક સારી બાબતનો વિરોધ કરી રહ્યા હતા", અને અન્ય લોકોએ સ્પર્ધામાં વિક્ષેપ પર નારાજગી વ્યક્ત કરી હતી, જેમાં ભૂતપૂર્વ સવાર બ્રેડલી વિગિન્સે પ્રદર્શનકારીઓને "મૂર્ખ" ગણાવ્યા હતા. તમામ સવારોને રોકવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો પરંતુ જેમ જેમ વિરોધીઓને દૂર કરવામાં આવ્યા તેમ તેમ તટસ્થતા પહેલાંના તમામ અંતરાયો ફરીથી સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. બેટ્ટીઓલે તેની લીડ વધારીને લગભગ એક મિનિટ કરી હતી, પરંતુ મેગવે પર અંતિમ ચઢાણ પહેલા તેનો ફાયદો ધીમે ધીમે ઘટતો ગયો હતો. ચઢાણ પર, પીછો કરતા જૂથમાં ઘણા હુમલા થયા હતા, જેમાં ઘણા સવારોને વિરામમાંથી નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. અંતની આસપાસ, બેટિયોલ પકડાયો હતો, તેની સાથે સાત અન્ય સવારો જોડાયા હતા જ્યારે છૂટા પડેલા સવારોના અન્ય જૂથો ચઢાણ પર વિખેરાઈ ગયા હતા. ત્યારબાદ તરત જ, બેટ્ટીઓલે ફરીથી હુમલો કર્યો અને આ વખતે, તેમની સાથે જ્યોર્જ ઝિમરમેન () જોડાયા હતા. જો કે, તેમનો હુમલો ટકી શક્યો નહીં કારણ કે તેઓ દસ પીછો કરનારાઓના જૂથ દ્વારા પકડાઈ ગયા હતા. ડાબી બાજુએ, લુઇસ લિયોન સાંચેઝ () એ હુમલો કર્યો, અને પીછો કરતા જૂથ પર 20 સેકન્ડથી વધુનો ફાયદો મેળવ્યો. જેમ જેમ તેઓ ચઢાણની ટોચ પર પહોંચશે તેમ તેમ તેમની સાથે ટૂંક સમયમાં મેટ્ટેઓ જોર્ગેન્સન () અને નિક શુલ્ત્ઝ () જોડાશે. ડીલન વાન બાર્લે () ફ્લેમ રગની આગળ આગળ સુધી બ્રિજ કર્યું હતું પરંતુ જેમ જેમ ચોકડી એકબીજા તરફ જોઈ રહી હતી, છ ચેઝરનું જૂથ આગળ પાછા આવવામાં સફળ રહ્યું હતું. વેન બાર્લે અને બેન્જામિન થોમસે () અંતિમ કિલોમીટરની અંદર અલગ અલગ સમયે હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ તેઓ પકડાઈ ગયા હતા. ડાબી બાજુએ, સાંચેઝે તેની દોડ શરૂ કરી હતી પરંતુ તેને શુલ્ત્ઝ અને મેગ્નસ કોર્ટે () પસાર કર્યો હતો, જેમાં કોર્ટે શુલ્ત્ઝને સ્ટેજ લેવા માટે પછાડ્યો હતો. જૂથમાં, કોઈ હુમલા થયા ન હતા કારણ કે દાવેદારો આગામી બે દિવસમાં મોટા પર્વતીય તબક્કાઓ તરફ આગળ જોઈ રહ્યા હતા. પોગાચરે મૈલોટ જૌનેને 11 સેકન્ડના અંતરથી કામના પર રાખ્યો, જેણે સ્ટેજ પર દસમા સ્થાને રહ્યા પછી સાડા આઠ મિનિટનો લાભ મેળવ્યો હતો. સ્ટેજ 11 13 જુલાઈ 2022-આલ્બર્ટવિલેથી કર્નલ ડુ ગ્રાનોન, અગિયારમો તબક્કો સવારોને ઊંચા પર્વતોમાં લઈ ગયો, જેમાં સતત બે શિખર સમાપ્તિઓમાંથી પ્રથમ માટે કોલ ડુ ગ્રાનોનનો સામનો કરવો પડ્યો. આ ટૂર 1986 પછી પ્રથમ વખત કોલ ડુ ગ્રેનોન પર ચડી હતી. પ્રથમ સંપૂર્ણપણે સપાટ હતું, જેમાં સવારો રેસિંગ પછી આઇગ્બેલમાં મધ્યવર્તી દોડમાંથી પસાર થતા હતા. ત્યારબાદ, સવારોએ બીજી શ્રેણીના લેસેટ્સ ડી મોન્ટવર્નિયરનો સામનો કર્યો, જે સરેરાશ 8.2 ટકાની ચઢાણ હતી. ટૂંકા સપાટ વિભાગ પ્રથમ શ્રેણી કર્નલ ડુ ટેલિગ્રાફના પગ તરફ દોરી ગયો, જે સરેરાશ 7.1 ટકાની સાથે લાંબો છે. ટૂંકા ઉતરાણ પછી, સવારો તરત જ ઘોડાની શ્રેણીની પ્રથમ ચઢાણ, કર્નલ ડુ ગેલિબિયર પર ચઢ્યા. આ ચઢાણ સરેરાશ 6.9 ટકા સાથે લાંબુ છે. દરિયાની સપાટીથી ઉપર ચઢાણ સાથે, રેસ દરમિયાન પહોંચેલા સૌથી ઊંચા બિંદુની ટોચ પર પ્રથમ સવારને સંભારણું હેનરી ડેસગ્રેન્જ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. લાંબા ઉતર્યા પછી, સવારોએ અંતિમ ચઢાણ, હોર્સ કેટેગરી કોલ ડુ ગ્રાનોનનો સામનો કર્યો, જે સરેરાશ 9.2 ટકા સાથે ચઢાણ હતું. મંચની સત્તાવાર શરૂઆત પછી, વાઉટ વાન એર્ટ () અને મેથ્યુ વાન ડેર પોએલ () દ્વારા પ્રારંભિક હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. બંને સવારોને ફાયદો થયો કારણ કે તેઓ મધ્યવર્તી દોડમાંથી પસાર થયા હતા જ્યાં વેન એર્ટને મહત્તમ પોઈન્ટ મળ્યા હતા. 17 સવારોનું જૂથ લેસેટ્સ ડી મોન્ટવર્નિયરથી આગળ મુખ્ય જૂથ સુધી પહોંચતા પહેલા તેઓ ટૂંક સમયમાં માટિયા કેટેનિયો () દ્વારા જોડાયા હતા. 20 સવારોના વિરામને નવ મિનિટનો ફાયદો બનાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી કારણ કે પેલોટનના આગળના ભાગમાં સ્થિર ગતિ રાખવામાં આવી હતી. કર્નલ ડુ ટેલેગ્રાફ ખાતે, વિરામની સંખ્યામાં ઘટાડો થવા લાગ્યો કારણ કે 11 સવારો આગળ રહી ગયા હતા. દરમિયાન, પેલોટનમાં, તેમની યોજના ગોઠવવાનું શરૂ કર્યું કારણ કે પ્રિમોઝ રોગ્લીકે ટેલેગ્રાફે પર બે અલગ અલગ હુમલાઓ શરૂ કર્યા હતા. તેમના બીજા હુમલા પછી, માત્ર તાદેજ પોગાકાર (), જોનાસ વિંગેગાર્ડ () અને ગેરેંટ થોમસ () ના મૈલોટ જૌને જ તેમને અનુસરવામાં સક્ષમ હતા. બાકીના પેલોટન પર અડધી મિનિટથી વધુ અંતર સાથે, રોગ્લિક અને વિંગેગાર્ડે વારંવાર પોગાકાર પર હુમલો કરવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ મૈલોટ જૌને તેમજ થોમસ દરેક વખતે જવાબ આપવા સક્ષમ હતા. આખરે, પોગાકારની ટીમના સાથી, માર્ક સોલર, બાકીના ઘટાડેલા પેલોટન જૂથમાં પાછા આવે તે પહેલાં સ્થિર ગતિ સ્થાપિત કરીને, મૈલોટ જૌને જૂથ સુધી પહોંચવામાં સફળ રહ્યા. કોલ ડુ ગેલિબિયર પર, વિરામ સવારોને છોડવાનું ચાલુ રાખ્યું કારણ કે માત્ર વેન એર્ટ, વોરેન બાર્ગુઇલ (), સિમોન ગેશ્કે (), ડાયલન ટ્યૂન્સ () અને પિયર લાટૌર () મુખ્ય જૂથમાં બાકી રહ્યા હતા. ડાબી બાજુએ, બાર્ગુઇલે તેના બાકીના છૂટા પડેલા સાથીઓને છોડીને હુમલો કર્યો. તેમણે ધીમે ધીમે સ્મારિકા હેનરી ડેસગ્રેન્જ લેવાના માર્ગમાં પોતાનું અંતર વધાર્યું, જેમાં ગેશ્કે લગભગ એક મિનિટ નીચે ગેલિબિયરની ટોચ પરથી પસાર થયો. પેલોટનમાં, તેને અલગ પાડવાના પ્રયાસમાં ફરી એકવાર પોગાકાર પર હુમલો કરવાનું શરૂ કર્યું. પોગાચારે ગતિ વધારીને જવાબ આપ્યો, જેમાં માત્ર વિંગેગાર્ડ જ તેને અનુસરી શક્યો. આ જોડીએ બાર્ગુઇલ પર સાડા ચાર મિનિટ નીચે ગેલિબિયરની ટોચ પાર કરી. વંશ પર, અન્ય દાવેદારો પાછા ફર્યા હોવાથી ફરીથી જૂથબદ્ધ થયું હતું. સ્પર્ધકોએ એકબીજા તરફ જોવાનું શરૂ કર્યું ત્યાં સુધી વેન એર્ટ, જે વિરામમાંથી પાછો ફર્યો, તેણે જૂથને ગતિ આપવાનું શરૂ કર્યું. બેલ્જિયને સવારો કોલ ડુ ગ્રાનોન પહોંચ્યા તે પહેલાં બાર્ગુઇલની લીડ લગભગ સાડા ત્રણ મિનિટ સુધી ઘટાડી દીધી હતી. કર્નલ ડુ ગ્રાનોન પર, રાફેલ મજકાએ () સ્થિર ગતિ સ્થાપિત કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં રોગ્લિક, ડેવિડ ગૌડુ (), ટોમ પિડકોક (), એલેક્ઝાન્ડર વ્લાસોવ () અને એલેક્સી લુત્સેન્કો () જેવા દાવેદારોને છોડી દીધા. જ્યારે આસપાસ જવાનું હતું, ત્યારે નૈરો ક્વિન્ટાના () એ હુમલો કર્યો, મજકાએ તેની ગતિ જાળવી રાખી. ક્વિન્ટાના તેની ટીમના સાથી બરગુઇલની નજીક પહોંચતા જ બ્રેકઅવેના અવશેષોમાંથી પસાર થઈ ગયો. થોડા કિલોમીટર પછી, રોમેન બાર્ડેટ () એ પણ ક્વિન્ટાનાનો પીછો કરવા માટે હુમલો કર્યો, જે બાર્ગુઇલને પાર કરવામાં સફળ રહ્યો. વિંગેગાર્ડે ડાબી બાજુએ હુમલો કર્યો તે પહેલાં મજકાએ મૈલોટ જૌને જૂથને આગળ વધારવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. પોગાચર જવાબ આપવામાં અસમર્થ હતા કારણ કે વિંગેગાર્ડ બારડેટ અને ક્વિન્ટાના બંનેને પાર કરી ગયો હતો. ડેને પોતાની આગેવાનીને રેખા સુધી વધારવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જ્યારે પોગાચરને થોમસ, ગૌડુ અને એડમ યેટ્સ () નો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને સ્લોવેનિયનને પાછળ ધકેલી દીધો હતો. વિંગેગાર્ડે ક્વિન્ટાનાથી 59 સેકન્ડ આગળ રહીને પોતાની પ્રથમ ટૂર સ્ટેજ જીત મેળવી હતી. બાર્ડેટ, થોમસ, ગૌડુ અને યેટ્સ 1 '10' અને 2 '10' ની વચ્ચે પાછળ રહ્યા જ્યારે પોગાકર 2 '51' થી હારી ગયા. મંચના પરિણામોને કારણે મોટા ફેરફારો થયા હતા. વિંગેગાર્ડે માઇલોટ જોનને 2 '16 "થી આગળ રાખ્યો, જે બારડેટથી આગળ હતો, જે બીજા સ્થાને પહોંચ્યો હતો. પોગાચર છ સેકન્ડ પાછળ ત્રીજા સ્થાને આવી ગયો હતો. થોમસ, ક્વિન્ટાના, યેટ્સ અને ગૌડુ પણ સેકન્ડમાં બારડેટથી એક મિનિટથી પણ ઓછા સમયમાં બેસે છે. વ્લાસોવ અને લુત્સેન્કોએ તેમની ખોટને મર્યાદિત કર્યા પછી ટોચના દસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો જ્યારે એનરિક માસ () એ વિંગેગાર્ડ પર 9 '29 "નીચે ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવ્યું હતું. સંદર્ભો 2022 ટૂર ડી ફ્રાન્સ ટૂર ડી ફ્રાન્સ તબક્કાઓ