Schlüter Profi Trac 5000 TVL
શ્લુટર પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલ એ એન્ટોન શ્લુટર મુન્ચેન દ્વારા બનાવવામાં આવેલું કૃષિ ટ્રેક્ટર છે. તે તેમનું સૌથી મોટું અને સૌથી શક્તિશાળી ટ્રેક્ટર છે. જો કે તે 1978માં 55મા ડી. એલ. જી. મેળામાં શ્રેણી-ઉત્પાદન મોડેલ તરીકે જાહેર જનતા સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ માત્ર એક જ એકમ બનાવવામાં આવ્યું હતું. શ્લુટરે ભૂતપૂર્વ યુગોસ્લાવિયાને પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલ ટ્રેક્ટર્સ વેચવાની યોજના બનાવી હતી, પરંતુ રાજકીય ફેરફારોને કારણે ત્યાં ક્યારેય કોઈ ટ્રેક્ટર્સ વેચાયા ન હતા. તેના બદલે, શ્લુટરે સમગ્ર 1980ના દાયકામાં પ્રદર્શનકાર તરીકે પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આખરે, શ્લુટરનું વિસર્જન થયા પછી, ટ્રેક્ટર વેચવામાં આવ્યું હતું. ટેકનિકલ વર્ણન પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલ એ એક ટ્રેક્ટર છે જે ખાસ કરીને ટ્રેઇલર્સ અથવા કૃષિ સાધનોને ખેંચવા માટે રચાયેલ છે જેને પી. ટી. ઓ. પાવરની જરૂર નથી. તેમાં ચાર સમાન કદના વ્હીલ્સ, કાયમી ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને સિંગલ લેડર ફ્રેમ (એટલે કે તે કલાત્મક ટ્રેક્ટર નથી) છે. એક્સલ અને વ્હીલ્સ બંને આગળ અને પાછળના અનસ્પ્રંગ ઝેડએફ એપીએલ 8 એલ બીમ એક્સલ તકનીકી રીતે ફ્રન્ટ એક્સલ (કહેવાતા ફોર્ક એક્સલ) તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, અને આમ બંને વ્યક્તિગત સ્ટીયરિંગને મંજૂરી આપે છે. પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલમાં ત્રણ સ્ટીયરિંગ મોડ્સ છે-"પરંપરાગત" સ્ટીયરિંગ (ફક્ત ફ્રન્ટ એક્સલનો ઉપયોગ સ્ટીયરિંગ એક્સલ તરીકે થાય છે), વિરોધી ફોર-વ્હીલ સ્ટીયરિંગ અને સમાન દિશામાં ફોર-વ્હીલ સ્ટીયરિંગ. તમામ વ્હીલ્સ પર, ટ્રેક્ટરમાં હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક હોય છે, અને 20.8 બાય 38 ઇંચના ટાયર હોય છે; પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલ પણ ટ્વીન ટાયરથી સજ્જ હોઈ શકે છે, જે ઇન્ફોબોક્સ ચિત્રમાં જોવા મળે છે. એન્જિન શ્લુટરે પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલને એમ. એ. એન. ડી. 2542 એમ. ટી. ઈ. ઔદ્યોગિક વી12 ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ કરવાનું પસંદ કર્યું. આ વોટર-કૂલ્ડ એન્જિન વિસ્થાપિત થાય છે, MANની M-સિસ્ટમ ડાયરેક્ટ-ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ ધરાવે છે, અને તે ટ્વીન-ટર્બો ફોર્સ્ડ ઇન્ડક્શન સેટઅપથી સજ્જ છે. ફેક્ટરીમાંથી, એન્જિનમાં 2300/મિનિટની ડીઆઈએન-70020-રેટેડ પાવર હોય છે, પરંતુ પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલ માટે, ડીઆઈએન-70020-રેટેડ પાવરને 2200/મિનિટ સુધી ઘટાડવા માટે ઈન્જેક્શન પંપને સહેજ અલગ કરવામાં આવ્યો હતો. બી. એમ. ઈ. પી. છે, અને રેટેડ ઇંધણ વપરાશ છે. ટ્રાન્સમિશન પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલ મેન્યુઅલ ઝેડએફ 4 એસ-150 જી. પી. એ. સિંક્રોમેશ ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે. તેમાં નવ ગિયર છે, જેમાંથી આઠ ફોરવર્ડ ગિયર છે, અને જેમાંથી એક રિવર્સ ગિયર છે. રિવર્સ ગિયર જરૂરી છે, કારણ કે ટ્રેક્ટરમાં કોઈ રિવર્સ ગિયરબોક્સ અથવા સ્પ્લિટર ગિયરબોક્સ નથી (આમ, પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલમાં કોઈ પીટીઓ નથી). શ્લુટરે પાવર શિફ્ટિંગને બદલે ટ્રેક્શન વિક્ષેપ સાથે શિફ્ટિંગ ખ્યાલનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જેનો અર્થ છે કે, ગિયર શિફ્ટિંગ માટે એન્જિનથી વ્હીલ્સ સુધી ટોર્ક ટ્રાન્સમિશનમાં વિક્ષેપ પાડવો પડે છે. પ્રોફી ટ્રેક 5000 ટીવીએલમાં ઝેડએફ ડબલ્યુએસકે 400 ક્લચ એકમ છે જેમાં હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર અને ડ્રાય ક્લચ બંને છે. હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર ટોર્ક બંનેમાં વધારો કરે છે અને ક્લચ પરના ઘસારાને ઘટાડે છે-તેનો ઉપયોગ ફક્ત પ્રથમ ગિયરમાં સેટ કરવા માટે થાય છે, ત્યારબાદ તેને લૉક કરવામાં આવે છે; ગિયર્સને બદલવા માટે સામાન્ય ક્લચ ઓપરેટિંગની જરૂર પડે છે. સિસ્ટમ એન્જિન બ્રેકિંગ ટોર્કનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સંદર્ભો ટ્રેક્ટર્સ