Italian destroyer Animoso (1913)
એનિમોસો 1910ના દાયકામાં ઇટાલિયન (રોયલ નેવી) માટે બનાવવામાં આવેલા વિનાશક જહાજોના બીજા અને અંતિમ સભ્ય હતા. ડિઝાઇન ઑડેસ વર્ગના જહાજો જળરેખા પર લાંબા અને એકંદરે લાંબા હતા, જેમાં બીમ અને ડ્રાફ્ટનો સમાવેશ થતો હતો. તેઓ પ્રમાણભૂત અને સંપૂર્ણ ભાર સુધી વિસ્થાપિત થયા. તેમની પાસે 4 થી 5 અધિકારીઓ અને 65 થી 74 ભરતી કરાયેલા માણસો હતા. આ જહાજો બે ઝોલી વરાળ ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત હતા, જેમાં ચાર વ્હાઇટ-ફોર્સ્ટર વોટર-ટ્યુબ બોઇલર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વરાળ હતી. એન્જિનને ટોચની ઝડપ માટે ઉત્પાદન કરવા માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે સેવામાં તેઓ પહેલા જેટલા ઊંચા સ્તરે પહોંચ્યા હતા. વધુ આર્થિક ઝડપે, જહાજો ફરવા જઈ શકતા હતા. આ જહાજમાં એક શસ્ત્રસરંજામ હતું જેમાં એક બંદૂક અને ચાર બંદૂકો સાથે બે ટોરપીડો ટ્યુબનો સમાવેશ થતો હતો. 102 એમએમની બંદૂક ફોરકાસ્ટલ પર મૂકવામાં આવી હતી અને 76 એમએમની બંદૂકોમાંથી બે બંદૂકો ફનલની બાજુમાં ગોઠવવામાં આવી હતી, બાકીની જોડી સ્ટર્ન પર હતી. ટોરપિડો ટ્યુબ એક જ માઉન્ટમાં હતી, બંને કેન્દ્ર રેખા પર હતી. એનિમોસોનું નિર્માણ લિવોર્નોના શિપયાર્ડમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને 13 જુલાઈ 1913ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન નૌકાદળ સામે કાર્યવાહી કરી હતી. 11 મે 1917ના રોજ, એનિમોસો અને વિધ્વંસકો, અને વિનાશકની આગેવાની હેઠળની ટોરપિડો બોટનો ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન કાફલો પકડ્યો; ઈટાલિયનોએ પીછો કર્યો પરંતુ ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયનો ખાણક્ષેત્રમાં ભાગી જવામાં સફળ રહ્યા જેણે વધુ પીછો અટકાવ્યો. અર્ડિટો સિવાયના તે જ વિધ્વંસકોએ 17 નવેમ્બરના રોજ પિયાવેના મુખમાંથી પાંચ ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન ટોરપિડો બોટના જૂથને પકડવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ ફરીથી ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન ખાણક્ષેત્રની પાછળ પીછેહઠ કરી હતી. બે દિવસ પછી, એનિમોસો અને કેટલાક વિધ્વંસકોએ જૂના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ જહાજો પર કેન્દ્રિત ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન તોપમારાના જૂથને અટકાવ્યું અને તેમને ઓપરેશન છોડી દેવાની ફરજ પાડી. પછીના કેટલાક દિવસોમાં, એનિમોસાએ ઉત્તર ઇટાલીમાં ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન દળો સામે અનેક તોપમારાની કામગીરીમાં ભાગ લીધો, જે 18 નવેમ્બરથી શરૂ થઈ અને 25મીએ સમાપ્ત થઈ. તેમણે 19 ડિસેમ્બરના રોજ આવા જ અન્ય એક ઓપરેશનને આવરી લીધું હતું. જહાજને 1919-1920 માં ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 29 જુલાઈ 1921ના રોજ બોઈલર વિસ્ફોટને કારણે તેણે ખૂબ જ મર્યાદિત સેવા જોઇ હતી જેણે જહાજને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. એનિમોસો સમારકામને લાયક નથી તે નક્કી કર્યા પછી, નૌકાદળે જહાજને ચૂકવણી કરી અને આખરે તેને 5 એપ્રિલ 1923 ના રોજ નૌકાદળના રજિસ્ટરમાંથી હટાવી દીધી અને ત્યારબાદ તેને કાઢી નાખી. નોંધો સંદર્ભો ઑડેસ-વર્ગના વિનાશક (1913) 1913 જહાજો