M-69 (spacecraft)
માર્સ-69/એમ-69 અથવા 2એમ એ 2 સોવિયેત મંગળ ચકાસણીઓને આપવામાં આવેલ હોદ્દો હતો જે 1969માં મોકલવાના હતા. લ્યુના 15-24 (લુનોખોડ 1 અને 2 સહિત) માટે ઉપયોગમાં લેવાતા લ્યુના E-8 લેન્ડર્સના આધારે, તેઓ મંગળ અને આંતરગ્રહીય ભ્રમણકક્ષાના પ્રથમ પ્રયાસ હતા. જોકે, 1969ની શરૂઆતમાં અલગ અલગ પ્રક્ષેપણમાં બંને તપાસનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. વિકાસ અને પ્રક્ષેપણ ઓક્ટોબર 1967માં વેનેરા 4ના ઉતરાણ પછી, એન. પી. ઓ. લાવોચકિને ઓર્બિટરની મદદથી મંગળ પર મોટી તપાસ ઉતરાણ કરવાનું જોયું. નવા પ્રોટોન-કે (બ્લોક-ડી) નો ઉપયોગ કરીને, તેઓ 1969ની મંગળ પ્રક્ષેપણ વિંડોમાં નાસાના આગામી મેરિનર 6 અને 7 પ્રોબ્સને હરાવી શક્યા હતા. ઇ-8 લેન્ડરમાં ફેરફાર કરીને, મૂળ એમ-69 ડિઝાઇન લેન્ડર સાથે બનાવવામાં આવી હતી. એમ-69 બસને જોકે હાર્ડ લેન્ડર સાથે બદલવામાં આવી હતી, આખરે 1969માં સમયની મર્યાદાને કારણે લેન્ડરને છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ પ્રક્ષેપણ 27 માર્ચ, 1969ના રોજ થયું હતું, જ્યારે માર્સ-69એ (2એમ No.521) નું પ્રક્ષેપણ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોટોન-કેના પ્રથમ બે તબક્કાઓએ કામ કર્યું હોવા છતાં, ત્રીજો તબક્કો નિષ્ફળ ગયો અને પ્રોબ અલ્તાઈ પર્વતોમાં તૂટી પડ્યો. 2 એપ્રિલ, 1969ના રોજ બીજું અને છેલ્લું પ્રક્ષેપણ (2M No.522) નિષ્ફળ ગયું હતું, જ્યારે તેને પ્રથમ વખત લઈ જતા પ્રોટોન-કે બ્લોક-ડીમાં પ્રથમ તબક્કાથી ધુમાડો દેખાતો હતો, તે પહેલાં તે પશ્ચિમ તરફ વળ્યું હતું અને સાઇટ 81/23 નજીક તૂટી પડ્યું હતું. એમ-69ની નિષ્ફળતા પછી, એન. પી. ઓ. લાવોચકિને 1971માં મંગળ પર ઉતરાણની મંજૂરી આપવા માટે મંગળ-69ની પુનઃરચના કરી હતી. આ ડિઝાઇન એમ-71 બનશે, જે 4એમવી બસનું પ્રથમ વર્ઝન હશે. સંદર્ભો સોવિયેત મંગળ મિશન