Oliver J. Olson & Company
ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સન દ્વારા 1930માં સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં સ્થાપવામાં આવેલી શિપિંગ કંપની હતી. ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સને લાકડાના વેપારની શરૂઆત કરી હતી. ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સને 1908માં સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં એન્ડ્રુ એફ. મહોની સાથે લાકડાની ભાગીદારીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સન ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપનીના પ્રમુખ હતા. ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સનનો જન્મ 20 જાન્યુઆરી, 1872 ના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં થયો હતો. ઓલિવર જે. ઓલ્સન કંપની એ શિપિંગ અને લામ્બર કંપની હતી જેની સ્થાપના ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સન દ્વારા 1916માં સાન ફ્રાન્સિસ્કો, કેલિફોર્નિયામાં કરવામાં આવી હતી. ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સને એપ્રિલ 1917માં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના પ્રયાસો માટે બેરેક્સ, વાડ અને ઇમારતો બાંધવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો કરાર જીત્યો હતો. ઓલિવર જે. ઓલ્સન કંપની ખૂબ જ સફળ રહી હતી, જેની પાસે પહેલેથી જ તેની અગાઉની કંપનીમાંથી સાત જહાજો હતા. ઓલ્સને ફ્લોરેન્સ ઓલ્સન નામનું નવું જહાજ પણ બનાવ્યું હતું. ઓલિવર જે. ઓલ્સન ભાઈઓ અને પુત્ર જહાજો પર કામ કરતા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી ઓલ્સને હવાઈ, મેક્સિકો અને પનામા કેનાલ ઝોન માટે માર્ગો ઉમેર્યા. ઓલિવર જે. ઓલ્સન કંપનીએ કાફલામાં ઉમેરો કરવા માટે ચાર જહાજો ખરીદ્યા. મહામંદી મુશ્કેલ હતી પરંતુ ઓલિવર જે. ઓલ્સન કંપની સારી સ્થિતિમાં હતી અને તેને આગળ ધપાવી હતી, જહાજોને વધુ પેસેજર સેવા તરફ ખસેડ્યું હતું. તેમના પરિવાર સાથે આ પેઢીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તેમણે 1930માં ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની તરીકે સામેલ કર્યો હતો. 1937માં ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીએ બીજા વિશ્વયુદ્ધના નિર્માણ માટે માલસામાનની હિલચાલ માટે યુએસએ સંપર્કો જીત્યા હતા, તેમણે એસએસ પોઇન્ટ બોનિટા 1918નું સ્ટીમર ખરીદ્યું હતું, અને તેણીને ઓલિવર ઓલ્સન તરીકે ઓળખાવી હતી. ઓલિવર જે. ઓલ્સને વધુ કામગીરી તેમના પુત્રોને સોંપી હતી. ઓલિવર જુનિયર રિચમંડ-સાન રાફેલ ફેરી અને બાદમાં અન્ય પેટાકંપની ઓલ્સન ઓશન ટોવિંગ કંપનીના પ્રમુખ હતા. એડવર્ડ વ્હિટની (વ્હિટ) ઓલ્સન ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીના પ્રમુખ બન્યા. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ તરીકે જ્યોર્જ ઓલ્સન. ઓલિવર જે. ઓલ્સન ભાઈઓ વિલિયમ ઓલ્સન અને વોલ્ટર ઓલ્સન પેઢીમાં કામ કરતા હતા. હવાઈના પર્લ હાર્બરની વધુ કરાર યાત્રાઓ સાથે લોસ એન્જલસ અને સાન ડિએગોમાં વધુ માર્ગો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. પર્લ હાર્બર જવા માટે વધુ જહાજોની જરૂર હોવાથી ઓલ્સને કોક્વિના અને કોરાલેસ ખરીદ્યા હતા, જે મેટ્સન નેવિગેશન રિઝર્વ ફ્લીટના બે સ્ટીમર જહાજ દીઠ 75,000 ડોલરમાં ખરીદ્યા હતા. તેમણે જહાજોનું નામ બદલીને એસ. એસ. સિન્થિયા ઓલ્સન અને બાર્બરા ઓલ્સન રાખ્યું, તેઓ આર્મી ટ્રાન્સપોર્ટ સર્વિસ સંપર્કો તરીકે કામ કરે છે. બાદમાં આર્મી ટ્રાન્સપોર્ટ સર્વિસ બેરબોટ બંને જહાજોને ચાર્ટર કરે છે. 1975માં ઓલિવર જે. ઓલ્સન કંપની અને તેની તમામ પેટાકંપનીઓ સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ક્રાઉન ઝેલેરબેક કોર્પોરેશનને વેચવામાં આવી હતી. જહાજોઃ જ્યોર્જ એલ. ઓલ્સન, વ્હિટની ઓલ્સન, વર્જિનિયા ઓલ્સન અને ફ્લોરેન્સ ઓલ્સન, ઓલિવર ઓલ્સન, સિન્થિયા ઓલ્સન અને બાર્બરા ઓલ્સન. ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપની ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપનીની સ્થાપના 1908માં સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સન અને એન્ડ્રુ એફ. મહોનીની ભાગીદારી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. લાકડાનો સંગ્રહ કરવા માટે, ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપનીએ સ્ટોકટન સ્ટ્રીટ અને એમ્બરકાડેરો ખાતે 12,000 ચોરસ ફૂટ જમીન અને સીવોલ ઘાટ ભાડે લીધા હતા, જે હવે સુએ બિઅરમેન પાર્ક છે. ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપની પછી જહાજોના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે ઢંકાયેલ ઘાટ ઉમેરે છે. ઓલ્સન એન્ડ મહોની કંપની ખૂબ જ સફળ રહી હતી, જે 1908માં એક જહાજથી 1913 સુધીમાં સાત જહાજો સુધી પહોંચી હતી. ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપની જ્યારે ભાગીદારીમાં ઇ. કે. વુડ લામ્બર કંપની, તેમના લામ્બરનું વિતરણ કરે છે. ચાર્લ્સ એફ. વેન ડેમ્મે (1881-1934) કંપની સેક્રેટરી બન્યા, બે એરિયા ઉદ્યોગસાહસિક. ચાર્લ્સ એફ. વેન ડેમે, ઓલિવર જ્હોન ઓલ્સન અને એન્ડ્રુ એફ. મહોનીએ રિચમન્ડ-સાન રાફેલ ફેરી એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીની પેટાકંપની હોવાનું જણાવ્યું હતું. કંપનીએ 1915માં રિચમન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં કાસ્ટ્રો પોઇન્ટ, કોન્ટ્રા કોસ્ટા કાઉન્ટી અને મેરિન કાઉન્ટીમાં સાન ક્વીન્ટીન વચ્ચે સાન પાબ્લો બે ફેરી સેવાની શરૂઆત કરી હતી. માલિકીની પ્રથમ ફેરીનું નામ ચાર્લ્સ વાન ડેમે રાખવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે વેન ડેમેએ ફેરી માટે નાણાં મૂક્યા હતા. 1916માં ઓલ્સને ઓલ્સન-મહોની લામ્બર કંપનીનો મહોની હિસ્સો ખરીદ્યો હતો, પરંતુ બંને હજુ પણ રિચમંડ-સાન રાફેલ ફેરી એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીમાં ભાગીદાર હતા. તેમના પુત્રએ રિચમંડ-સાન રાફેલ ફેરીમાં તે ભાગીદારી ચાલુ રાખી. મહોનીએ પોતાની શિપિંગ કંપની શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ નિષ્ફળ રહ્યા. બાદમાં તેઓ 1933માં તેમના મૃત્યુ સુધી સાન ફ્રાન્સિસ્કોના પોલીસ કમિશનર બન્યા હતા. વેન ડેમે સ્ટેટ પાર્કનું નામ ચાર્લ્સ એફ. વેન ડેમેના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. વેન ડેમેએ વોન્ટ ખરીદ્યું હતું જે હવે રિચમંડ-સાન રાફેલ ફેરી અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીના ભંડોળ સાથે પાર્ક છે. વેન ડેમે 1934માં મૃત્યુ પામ્યા અને આ જમીન કેલિફોર્નિયા સ્ટેટ પાર્કનો ભાગ બની ગઈ. ચાર્લ્સ વાન ડેમેના પિતા, જ્હોન વાન ડેમેનો જન્મ ઓસ્ટેન્ડ, બેલ્જિયમમાં થયો હતો, જે મેન્ડોસિનો, કેલિફોર્નિયાના દક્ષિણમાં પ્રારંભિક વસાહતીઓ હતા. ચાર્લ્સ વાન ડેમ્મેનો જન્મ 1881માં લિટલ રિવર, કેલિફોર્નિયામાં થયો હતો. ઓલ્સન ઓશન ટોવિંગ કંપની ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીની પેટાકંપની હતી. ઓલ્સન ઓશન ટોવિંગ કંપનીએ ટગબોટ અને બાર્જ પરિવહન સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું. ઓલ્સન ઓશન ટોવિંગ કંપનીના ટગમાંથી એકનું નામ ઇ. વ્હિટની ઓલ્સન સિનિયર હતું, જે સાન ડિએગો, કેલિફોર્નિયાની સાન ડિએગો મરીન કન્સ્ટ્રક્શન કંપની દ્વારા 1965માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની કાફલો, ઓલિવર જે. ઓલ્સન લાઇન્સ, જેનો ઉપયોગ બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રયાસોમાં મદદ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શિપિંગ બોર્ડ માટે મર્ચન્ટ નેવી જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જૉલીવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની મેરીટાઇમ કમિશન અને વોર શિપિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન સાથે ચાર્ટર શિપિંગ સાથે સક્રિય હતી. ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીએ વેપારી નૌકાદળ માટે લિબર્ટી જહાજો અને વિક્ટરી જહાજોનું સંચાલન કર્યું હતું. આ જહાજ તેના ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીના ક્રૂ દ્વારા ચલાવવામાં આવતું હતું અને યુ. એસ. નૌકાદળે ડેક બંદૂકો અને રેડિયો ચલાવવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સશસ્ત્ર રક્ષકોને પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. એસ. એસ. સિન્થિયા ઓલ્સન 6 ડિસેમ્બર, 1941ના રોજ જાપાનીઝ સબમરીન I-26એ હવાઈથી 1,000 માઇલ ઉત્તરપૂર્વમાં શેલો અને ટોર્પિડોઝ સાથે સિન્થિયા ઓલ્સનને ડૂબાડી દીધું હતું. સિન્થિયા ઓલ્સનના રેડિયો ઓપરેટરે એસ. એસ. લુરલાઇન અને લેન્ડ સ્ટેશન દ્વારા લેવામાં આવેલ એસ. ઓ. એસ. મોકલ્યું હતું. ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની મર્ચન્ટ મરીન માસ્ટર બેર્થેલ કાર્લસન કપ્તાન હતા. ક્રૂએ તેને લાઈફબોટ્સમાં બેસાડ્યું અને બીજા દિવસે, તેમને શોધી કાઢ્યા અને થોડું ભોજન પૂરું પાડ્યું. આ દ્રશ્ય જોયા પછી, 33 સિન્થિયા ઓલ્સન ક્રૂ સભ્યો અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીના બે મુસાફરો ફરી ક્યારેય જોવા મળ્યા હતા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં જોડાયું ત્યારે ડૂબી ગયેલા ઘણા વેપારી જહાજોમાં ડૂબવું એ પ્રથમ હતું. ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની દ્વારા સંચાલિત એસ. એસ. ઈ. એ. બ્રાયન 17 જુલાઈ, 1944ના રોજ પોર્ટ શિકાગો, કેલિફોર્નિયામાં યુદ્ધસામગ્રી લોડ કરતી વખતે વિસ્ફોટ થયો હતો. માર્યા ગયેલા 320 માણસોમાંથી 31 ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપનીના વેપારી નાવિકો હતા અને 13 ઇ. એ. બ્રાયનના યુએસ નૌકાદળના સશસ્ત્ર રક્ષકો હતા. ઓલિવર જે. ઓલ્સન એન્ડ કંપની દ્વારા સંચાલિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ નેવી જહાજ, એસ. એસ. જીન નિકોલેટને 2 જુલાઈ, 1944ના રોજ સિલોનથી દૂર જાપાનીઝ સબમરીન આઇ-8 દ્વારા ટોર્પિડોડ કરવામાં આવ્યું હતું. મોટાભાગના ક્રૂ તેને લાઇફબોટ્સની સલામતીમાં બનાવે છે. આઇ-8 એ ક્રૂને સબમરીનના ડેક પર દબાણ કર્યું અને પછી તેમાંના મોટા ભાગનાને મારી નાખ્યા. આઈ-8 ક્રૂએ ક્રૂ અને લાઈફબોટ્સ બંને પર ગોળીબાર કર્યો હતો. સબમરીન ક્રૂએ ક્રૂની કિંમતી વસ્તુઓ લઈ લીધી હતી. જેમને ગોળી વાગી ન હતી, લગભગ 30 ક્રૂ સભ્યોને ડેક પર ફટકારવામાં આવ્યા હતા અને છરી મારવામાં આવી હતી. વિમાનમાં જોઈને, સબમરીન ક્રૂએ બાકીના ક્રૂને ઉપર ફેંકી દીધો અને ડાઇવ કરી. કેટાલિના ઉડતી હોડીએ પાણીમાં ક્રૂને જોયો અને રોયલ નેવી સશસ્ત્ર ટ્રૉલર મોકલીને માણસોને બચાવ્યા. 30 કલાકથી વધુ સમય સુધી પાણીમાં રહ્યા બાદ 4 જુલાઈ, 1944ના રોજ ક્રૂને બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. જહાજોઃ હોવર્ડ ઓલ્સન, જે 1946માં 116,000 ડોલરમાં ખરીદવામાં આવ્યું હતું. એસ. એસ. બાર્બરા ઓલ્સન, એસ. એસ. કોરાલેસ એસ. એસ. સિન્થિયા ઓલ્સન હતા, એસ. એસ. કોક્વિના જ્યોર્જ એલ. ઓલ્સન હતા, એસ. એસ. રાયડર હનીફી હતા, ઉત્તર કિનારે કૂસ ખાડી, ઓરેગોનની આસપાસ દોડ્યા હતા. વ્હિટની ઓલ્સન વર્જિનિયા ઓલ્સન ફ્લોરેન્સ ઓલ્સન, 1917 થી 1923 સુધી માલિકી ધરાવે છે. 1941 માં એસ. એસ. વિલાપા તરીકે મેન્સફિલ્ડ, ઓરેગોન એસ. એસ. ઓલિવર ઓલ્સન, પોઇન્ટ બોનિટા વેસ્ટર્ન વર્જિનિયા ઓલ્સન એની લાર્સન લિબર્ટી જહાજો બીજા વિશ્વ યુદ્ધ માટે સંચાલિત હતાઃ સેબાસ્ટિયન સેર્મેનો જૂન 27,1943 હિંદ મહાસાગરમાં U.511 દ્વારા ટોર્પિડોડ અને ડૂબી ગયું. ઇ. એ. બ્રાયન 17 જુલાઈ, 1944ના રોજ પોર્ટ શિકાગો, કેલિફોર્નિયામાં યુદ્ધસામગ્રી લોડ કરતી વખતે વિસ્ફોટ થયો હતો, જેનાથી કુલ નુકસાન થયું હતું. ડોન માર્કિસ સપ્ટેમ્બર 9,1944 આગ પછી હારી ગયા હતા અને પપુઆ ન્યુ ગિની એસએસ સેમ્યુઅલ જી. ફ્રેન્ચ એસએસ સેમ્યુઅલ હંટીંગ્ટને 2 જુલાઈ, 1944ના રોજ એસ. એસ. જીન નિકોલેટ પર બોમ્બમારો કરીને તેનો નાશ કર્યો હતો, માલદીવ ટાપુઓની દક્ષિણે જાપાનીઝ સબમરીન આઈ-8 દ્વારા ટોર્પિડોડ, શેલિંગ અને ડૂબી ગયો હતો, જેમાં મોટાભાગના ક્રૂ યુદ્ધ અપરાધમાં માર્યા ગયા હતા. વિજય જહાજો સંચાલિત થયાઃ કાટાવાબા વિક્ટરી હન્ટર વિક્ટરી એસએસ ડ્રેક્સેલ વિક્ટરી 20મી Jan.1947 કોલંબિયા નદી, ઓરેગોનથી જમીન પર પડ્યું. રિફ્લોટેડ પરંતુ કેપ ટેક્સારકાના વિક્ટરી વેક ફોરેસ્ટ વિક્ટરી ઝેવિયર વિક્ટરી અન્ય એસ. એસ. પેરાઇસોથી 5 માઇલ દૂર ડૂબી ગયું બીજું વિશ્વયુદ્ધ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મર્ચન્ટ નેવી સંદર્ભો 1930માં સ્થપાયેલી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અમેરિકન કંપનીઓની નિષ્ક્રિય શિપિંગ કંપનીઓ