Kempen–Venlo railway
કેમ્પેન-વેનલો રેલ્વે એ જર્મન રાજ્ય નોર્થ રાઇન-વેસ્ટફેલિયાના લોઅર રાઇન પ્રદેશમાં કેમ્પેનથી નેધરલેન્ડ્સમાં વેનલો સુધીની ભૂતપૂર્વ રેલ્વે લાઇન હતી. તે રેનિશ રેલ્વે કંપની (આર. એચ. ઇ.) દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 23 ડિસેમ્બર 1867ના રોજ નૂર માટે અને 1 જાન્યુઆરી 1868ના રોજ પેસેન્જર ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ 1860ના દાયકાના મધ્યમાં રેલવે લાઇન માટે ત્રણ અલગ-અલગ માર્ગો પર વિચારણા કરવામાં આવી હતી. વિકલ્પ એ ક્રેક્ટેડબેક તળાવોમાંથી પસાર થયો હોત. વિકલ્પ બી ની યોજના ડોરેનબર્ગ કેસલ (ગ્રેફ્રાથની ઉત્તરે) થી હિન્સબેક તરફ અને લ્યુથની દક્ષિણપૂર્વ તરફ કાલ્ડેનકિર્ચેન તરફની રેખા તરીકે કરવામાં આવી હતી. આ માર્ગ સૂચિત વિકલ્પ સી. ને અનુરૂપ હતો. લોબ્બેરીચથી બોઇશેઇમ થઈને વાલ્ડનીએલ સુધીની શાખા લાઇન બનાવવાના ટૂંકા સમય માટે પણ વિચારણા કરવામાં આવી હતી. કાલ્ડેનકિર્ચેનથી આ લાઇન બર્ગિસ્ચ-માર્કિસ્ચે રેલ્વે કંપની (બર્ગિસ્ચ-માર્કિસ્ચે એઇસેનબાહન-ગેસેલશાફ્ટ) ની વેનલો-વિએર્સન લાઇનની સમાંતર ચાલી હતી, જેથી બંને લાઇન ડબલ-ટ્રેક લાઇન બનાવતી હોય તેવું લાગતું હતું. આજે, લાઇનના આ વિભાગ પરના બાકીના ટ્રેકને વેનલો-વિએર્સન લાઇનની રચના માનવામાં આવે છે. કામગીરીના અંત પછી, કેમ્પેન અને ગ્રેફ્રાથ વચ્ચેના વિભાગને ચક્ર માર્ગ તરીકે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યો હતો. હવે બાકીના ગ્રેફ્રાથ-કાલ્ડેનકિર્ચેન વિભાગને સાયકલ પાથમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના છે. કામગીરીની કામગીરી શરૂઆતમાં લોકોમોટિવ સંચાલિત ટ્રેનો સાથે હાથ ધરવામાં આવતી હતી, પરંતુ 1960ના દાયકાની શરૂઆતથી, વધતા મોટરકરણના પરિણામે, સેવાઓનું સંચાલન કહેવાતી "શાખા લાઇનના તારણહાર", ઉર્ડિંજેન રેલબસો (વર્ગ વી. ટી. 95) દ્વારા કરવામાં આવતું હતું, જેને આખરે વર્ગ 515ની બેટરી સંચાલિત રેલગાડીઓ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. ગ્રેફ્રાથ અને લોબેરિચમાં ટ્રેક સુવિધાઓને શક્ય હોય ત્યાં સુધી તોડી પાડવામાં આવી હતી. લોબ્બેરિચમાં સ્ટેશનની ઇમારત 1976માં તોડી પાડવામાં આવી હતી, ગ્રેફ્રાથ સ્ટેશન હવે યુથ ક્લબ ધરાવે છે અને મલહાઉસ સ્ટેશન હાલમાં રેસ્ટોરન્ટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. 22 મે, 1982ના રોજ સમગ્ર માર્ગ પર પેસેન્જર સેવાઓ પર પ્રતિબંધ મુકાયા બાદ અને 28 મે, 1983ના રોજ કેમ્પેન અને ગ્રેફ્રાથ વચ્ચે માલસામાન પર પ્રતિબંધ મુકાયા બાદ પણ બાકીના ગ્રેફ્રાથ-કાલ્ડેનકિર્ચેન વિભાગ (લોબેરિચ સહિત) પર માલસામાનની અવરજવર હજુ પણ વધી રહી હતી, પરંતુ 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેના પર સખત પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને 31 ડિસેમ્બર, 1999ના રોજ તેને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દેવામાં આવ્યો હતો. મોટાભાગના વર્ગના 290 ડીઝલ એન્જિનમોટિવ્સ અઠવાડિયાના દિવસોમાં બે ખાનગી સાઇડિંગ્સ, લોબરીચર ફ્રેઇટ યાર્ડ અને ગ્રેફ્રાથ સ્ટેશનની પાછળના ફ્રેઇટ યાર્ડમાં કાર્યરત હતા. લોબ્બેરિચ અને કાલ્ડેનકિર્ચેન વચ્ચેની લાઇન પર ચાલતી છેલ્લી પેસેન્જર ટ્રેન એક વિશેષ ટ્રેન હતી જેનો ઉપયોગ 1991માં એક ફિલ્મના શૂટિંગ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધો ઉત્તર રાઇન-વેસ્ટફેલિયા રેલ્વે લાઇનોમાં રેલ્વે લાઇનો 1867 માં ખોલવામાં આવી હતી જર્મનીમાં પ્રશિયા ક્રોસ-બોર્ડર રેલ્વે લાઇનોમાં સ્થાપનાઓ વિએર્સન (જિલ્લા) માં ઇમારતો અને માળખા વેન્લોમાં પરિવહન