New Gitaldaha railway station
નવું ગીતલદહ રેલ્વે સ્ટેશન અલીપુરદ્વાર-બામનહાટ બ્રોડ-ગેજ શાખા લાઇન પર છે. ગીતલદહ એક રેલ્વે સ્ટેશન હતું અને તે ભારતના પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યના કૂચ બિહાર જિલ્લામાં ભારત-બાંગ્લાદેશ સરહદ પર એક નિષ્ક્રિય રેલ્વે પરિવહન બિંદુ છે. બાંગ્લાદેશ બાજુએ અનુરૂપ બિંદુ લાલમનિરહાટ જિલ્લામાં મોગલહાટ છે. રેલવે જોડાણો 19મી-20મી સદીમાં આ વિસ્તાર રેલવે પ્રવૃત્તિથી ભરેલો હતો. આસામ બિહાર રાજ્ય રેલવેએ 1889માં મીટર-ગેજ લાઇન સાથે પાર્વતીપુરને કટિહાર સાથે જોડ્યું હતું. 1900ના દાયકાની શરૂઆતમાં, પૂર્વીય બંગાળ રેલવેએ લાલમનિરહાટ, ગીતલદાહા (મોગાલહાટ થઈને), બામનહાટ, ગોલોકગંજ અને અન્ય સ્થળો સુધી રેલવેનું વિસ્તરણ કર્યું હતું, જેનાથી આસામને ઉત્તર બંગાળ થઈને બિહારના કટિહાર સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું. 1901માં કૂચ બિહાર રાજ્ય રેલવેએ ભૂતાન સરહદ નજીક ગીતલદહથી જયંતી સુધીની નેરો-ગેજ લાઇનનું નિર્માણ કર્યું હતું. ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં, આ લાઇનને મીટર ગેજમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. લાલમનિરહાટ-મુગલહાટ-ગીતલદાહ માર્ગ કાર્યરત હતો જ્યારે ભારત અને પાકિસ્તાન 1955માં બંને દેશો વચ્ચે રેલવે ટ્રાફિક ફરી શરૂ કરવા માટે સંમત થયા હતા, અને તેમાં પૂર્વીય બંગાળ રેલવે દ્વારા મુગલહાટ થઈને ક્રોસ ટ્રાફિકની અવરજવરનો સમાવેશ થતો હતો. ધારલા નદી પરના પુલનો એક ભાગ 1988માં પૂરમાં ધોવાઈ ગયો હતો. ભારતના ભાગલા પહેલા, પ્રતિષ્ઠિત આસામ મેલ સાંથહરથી ગુવાહાટી સુધી મુસાફરી કરતી હતી. 2007માં 72 કિમી લાંબી અલીપુરદ્વાર-બામનહાટ શાખા લાઇનને બ્રોડગેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ તેને ફરીથી કાર્યરત કરવામાં આવી હતી, જેનું સ્ટેશન ન્યૂ ગીતલદહ ખાતે હતું. નવું ગીતલદહ રેલ્વે સ્ટેશન ગીતલદહ અને આસપાસના વિસ્તારોને સેવા આપે છે. બાજુનો નકશો આજે (2020) ની સ્થિતિ રજૂ કરે છે. 19મી-20મી સદીમાં જ્યારે આ વિસ્તારમાં પ્રથમ વખત રેલવે નાખવામાં આવી ત્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય સરહદ નહોતી. તે 1947માં આવ્યું હતું. ત્યારથી, તે નવી વાસ્તવિકતાઓને અનુરૂપ જીવવાનો પ્રયાસ રહ્યો છે. નકશો 'ઇન્ટરેક્ટિવ' (મોટું સંસ્કરણ) છે-તેનો અર્થ એ છે કે નકશામાં બતાવેલ તમામ સ્થળો સંપૂર્ણ સ્ક્રીન નકશામાં જોડાયેલા છે. ભારતમાં 1900માં કૂચબિહાર જિલ્લામાં રેલવે સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા ભારતમાં નિષ્ક્રિય રેલવે સ્ટેશનો