Richmond Vale Railway Museum
રિચમન્ડ વેલે રેલ્વે મ્યુઝિયમ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના કુરી કુર્રીની દક્ષિણે હેરિટેજ-લિસ્ટેડ રિચમન્ડ મેઇન કોલિયરી ખાતે સ્થિત રેલ્વે અને મ્યુઝિયમનું સંચાલન કરે છે. આ સંગ્રહાલય એક સ્વયંસેવક બિન-નફાકારક સંસ્થા છે, જેની રચના 1979માં રિચમંડ વેલે રેલવે લાઇન અને J & A બ્રાઉન અને હન્ટર વેલીના ખાણકામ વારસાને જાળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે કરવામાં આવી હતી. 1976માં રિચમન્ડ મેઇન પાવર સ્ટેશન બંધ થયા પછી, સેસનોક સિટી કાઉન્સિલે કોલસા અને સહયોગીઓ પાસેથી આસપાસની ઇમારતો સાથે ત્યજી દેવાયેલા રિચમન્ડ મેઇન કોલિયરી હસ્તગત કરી હતી. 1979માં નવી રચાયેલી રિચમંડ વેલે પ્રિઝર્વેશન કો-ઓપરેટિવ સોસાયટીએ રેલવેની જવાબદારી સ્વીકારી હતી, જેના કારણે રિચમંડ મેઇન પાર્ક અને માઇનિંગ મ્યુઝિયમનો વિકાસ સ્વતંત્ર રીતે કરવામાં આવ્યો હતો. કામગીરી સંગ્રહાલય દર મહિનાના પ્રથમ ત્રણ રવિવારે અને શાળાની રજાઓ દરમિયાન દર રવિવારે ખોલવામાં આવે છે, અને આ સ્થળ નીચેની સુવિધાઓનો સમાવેશ કરે છેઃ રિચમંડ વેલ ઓફિસ મ્યુઝિયમ ડિસ્પ્લે માઇનિંગ ઇક્વિપમેન્ટ રેલવે લોકોમોટિવ્સ અને રોલિંગ સ્ટોક ભૂતપૂર્વ પેસેન્જર લાઇન રિચમંડ મેઇન કોલિયરીથી પેલો મેઇન કોલિયરી લાઇન એક્સ્ટેંશનથી વેસ્ટન સ્ટેશન (આયોજિત) પ્રિઝર્વેશન મ્યુઝિયમ નાની સંખ્યામાં ભૂતપૂર્વ ઔદ્યોગિક ડીઝલનું સંચાલન પણ કરે છે, અને ભૂતપૂર્વ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકારી રેલવે અને ભૂતપૂર્વ ઔદ્યોગિક રોલિંગસ્ટોકની વિશાળ વિવિધતા ધરાવે છે. ભૂતપૂર્વ ઔદ્યોગિક ડીઝેલ છેઃ બી. એચ. પી. 34-બિલ્ટ 1954, એ ગોનિનન એન્ડ કંપની (બી/એન 3/એસ1003) (સ્ટોર્ડ-ઓપરેશનલ) બી. એચ. પી. 42 (સ્ટેટિક-ખાનગી માલિકી) બી. એચ. પી. 43-બિલ્ટ 1960, એ ગોનિનન એન્ડ કંપની (બી/એન <આઇ. ડી. 2>-700) (સ્ટેટિક) બી. એચ. પી. 53-બિલ્ટ 1963, એ ગોનિનન એન્ડ કંપની (બી/એન <આઇ. ડી. 3>-018) (ઓપરેશનલ) બી. એચ. પી. 54-બિલ્ટ 1965, એ ગોનિનન એન્ડ કંપની (બી/એન <આઇ. ડી. 1>-020) (સ્ટેટિક) ડી. આર. 1 ભૂતપૂર્વ કોમનવેલ્થ રેલવે-બિલ્ટ 1954, રુસ્ટન એન્ડ હોર્ન્સબી (બી/એન 32) હિબર્ડ (બી/એન 3715) (ઓપરેશનલ) એનએસડબલ્યુજીઆર ભૂતપૂર્વ વરાળ સંચાલિત હવે ડીઝલ સંચાલિત 70ટી ક્રેન નં. 1073, NSWGR-નિર્મિત 1928, ક્રેવેન્સ (ઓપરેશનલ) X215-નિર્મિત રેલવે વિભાગ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ચુલ્લોરા રેલવે વર્કશોપ 1968 (સ્થિર) X217-નિર્મિત રેલવે વિભાગ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ ચુલ્લોરા રેલવે વર્કશોપ 1968 (કાર્યરત) રેલ મોટર A 1923 કેડિલેક મોટર કારને રેલ પર ચલાવવા માટે 1937-8 માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને તેના શરીરને વધુ મુસાફરોને વહન કરવા માટે બદલવામાં આવી હતી. તે પછી 1949 સુધી સમગ્ર રિચમંડ વેલે રેલ્વે સિસ્ટમમાં જે એન્ડ એ બ્રાઉન એન્ડ એબરમેન સીહામ કોલિયરીઝ કંપનીના અધિકારીઓ માટે પેસેન્જર વહન વાહન તરીકે ચલાવવામાં આવતું હતું. તે પછી 1964 થી 1972 સુધી રોયલ નેશનલ પાર્કમાં સિડની ટ્રામવે મ્યુઝિયમ સાથે સેવા જોવા મળી અને હવે રિચમંડ વેલે રેલ્વે મ્યુઝિયમમાં પુનઃસ્થાપન ચાલી રહ્યું છે. 13 સપ્ટેમ્બર 2017ના રોજ લાગેલી આગને પગલે, નીચેના નુકસાન સાથે સંગ્રહાલય બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. : 3 સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પેસેન્જર કાર 16 માંથી 10 પુનઃસ્થાપિત બિન-હવા કોલસા હોપર્સ અને લગભગ તમામ બિન-પુનઃસ્થાપિત વેગન તમામ અનિયંત્રિત સામાન્ય નૂર વાહનો અંદાજે 2.5 કિલોમીટરનો ટ્રેક પેલો મેઇનની લિંક લાઇન પર નંબર 1 પુલને નુકસાન. સંગ્રહાલય 4 માર્ચ 2018ના રોજ મર્યાદિત રેલ કામગીરી માટે ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું અને ધીમે ધીમે ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રેકને ટ્રાફિક યોગ્ય સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરી રહ્યું છે, જેમાં પુનઃસ્થાપિત ટ્રેક પર શટલ ટ્રેન સેવાઓ ઉપલબ્ધ છે. સંગ્રહાલયની કામગીરીના અન્ય ઘટકો આગ પહેલાંની જેમ ખુલ્લા દિવસોમાં ઉપલબ્ધ રહે છે. સંદર્ભો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં બંધ પ્રાદેશિક રેલ્વે લાઇનો ઓસ્ટ્રેલિયામાં ખાણકામ સંગ્રહાલયો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં રેલ્વે સંગ્રહાલયો હન્ટર પ્રદેશમાં રેલ પરિવહન સ્ટીમ સંગ્રહાલયો ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં પ્રવાસી રેલ્વે