Hutchinson Air Force Station
હચિન્સન એર ફોર્સ સ્ટેશન (ADC ID: P-47, NORAD ID: Z-47) એક બંધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ સ્ટેશન છે. તે યોડર, કેન્સાસની પશ્ચિમ-દક્ષિણપશ્ચિમમાં સ્થિત છે. તે 1968માં તમામ લશ્કરી ઉપયોગ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે તે કાર્યરત હતું ત્યારે તેનું સંચાલન હચિન્સન એર નેશનલ ગાર્ડ બેઝ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. 1951માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એર ડિફેન્સ કમાન્ડે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે કાયમી એ. ડી. સી. જનરલ રડાર સર્વેલન્સ નેટવર્કના બીજા સેગમેન્ટના ભાગ રૂપે બાંધવામાં આવેલા અઠ્ઠાવીસ રડાર સ્ટેશનોમાંથી એક માટે સ્થળ તરીકે તે સમયની બંધ વિશ્વ યુદ્ધ II એનએએસ હચિન્સન સુવિધાના એક ભાગની પસંદગી કરી હતી. કોરિયન યુદ્ધની શરૂઆતથી પ્રેરિત થઈને, 11 જુલાઈ 1950ના રોજ, હવાઈ દળના સચિવે સંરક્ષણ સચિવને કાયમી નેટવર્કના બીજા સેગમેન્ટના નિર્માણને ઝડપી બનાવવા માટે મંજૂરી માટે પૂછ્યું. 21 જુલાઈના રોજ સંરક્ષણ સચિવની મંજૂરી પ્રાપ્ત કરીને, વાયુસેનાએ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સને ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનના પૂર્વીય ભાગમાં રડાર સ્ટેશનના નિર્માણ સાથે આગળ વધવાનો નિર્દેશ આપ્યો, જે નૌકાદળ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા રનવે અને રેમ્પ/હેંગર્સથી લગભગ એક માઇલ દૂર છે જ્યારે તે તેની સુવિધાઓ ફરીથી સક્રિય કરે છે. 1 મે 1951ના રોજ, 793ડી એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન (એસી એન્ડ ડબલ્યુ સ્ક્વેર) ને હચિન્સન એર ફોર્સ સ્ટેશન (એએફએસ) (પી-47) ખાતે સક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું, જે સુવિધા પર રડાર સ્થળ છે. મે 1952માં, 793 એસી એન્ડ ડબલ્યુ સ્ક્વેરએ એએન/એફપીએસ-10 રડારની જોડીનું સંચાલન કરવાનું શરૂ કર્યું, અને શરૂઆતમાં સ્ટેશન ગ્રાઉન્ડ-કંટ્રોલ ઇન્ટરસેપ્ટ (જીસીઆઈ) અને ચેતવણી સ્ટેશન તરીકે કામ કરતું હતું. જી. સી. આઈ. સ્ટેશન તરીકે, સ્ક્વોડ્રનની ભૂમિકા યુનિટના રડાર સ્કોપ પર લેવામાં આવેલા અજાણ્યા ઘૂસણખોરો તરફ ઇન્ટરસેપ્ટર એરક્રાફ્ટને માર્ગદર્શન આપવાની હતી. 1958 દરમિયાન, એ. એન./એફ. પી. એસ.-3 સર્ચ રડાર સો ડ્યુટી અને એ. એન./એફ. પી. એસ.-6એ ઊંચાઈ શોધનાર રડારની જોડી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1959ના અંત સુધીમાં, હચિન્સન એ. એફ. એસ. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન માટે હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ ફરજો બજાવી રહ્યું હતું. આ સમયે આ સાઇટ એએન/એફપીએસ-20 સર્ચ રડારનું સંચાલન કરતી હતી. 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં, આ રડારને અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું અને એએન/એફપીએસ-66 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. જાન્યુઆરી 1961ના અંતમાં, હચિન્સન એ. એફ. એસ. સિઓક્સ સિટી એ. એફ. એસ., આયોવા ખાતે સાઇટ ડી. સી.-22ને માહિતી પૂરી પાડીને સેમી ઓટોમેટિક ગ્રાઉન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ (એસ. એ. જી. ઇ.) સિસ્ટમમાં જોડાયો હતો. જોડાયા પછી, 1 ફેબ્રુઆરી 1962ના રોજ સ્ક્વોડ્રનને 793ડી રડાર સ્ક્વોડ્રન (SAGE) તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. રડાર સ્ક્વોડ્રને SAGE દિશા કેન્દ્રને 24/7/52 માહિતી પૂરી પાડી હતી, જ્યાં તેની શ્રેણી, દિશાની ઊંચાઈની ઝડપ અને વિમાન મૈત્રીપૂર્ણ કે પ્રતિકૂળ હતું કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે તેનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. 31 જુલાઈ, 1963ના રોજ આ સ્થળને NORAD ID Z-47 તરીકે પુનઃડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. 1963 સુધીમાં, ઊંચાઈ શોધવાની ફરજો એએન/એફપીએસ-6એ રડાર દ્વારા કરવામાં આવી રહી હતી, અને 1964માં એકને એએન/એફપીએસ-90માં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય સુવિધા ઉપરાંત, હચિન્સને બે એએન/એફપીએસ-14 ગેપ ફિલર સાઇટ્સનું સંચાલન કર્યું હતુંઃ એલ્સવર્થ, કેએસ (પી-47એ) વિલ્સી, કેએસ (પી-47બી) 793મી રડાર સ્ક્વોડ્રનને 8 સપ્ટેમ્બર 1968ના રોજ નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી, મુખ્યત્વે બજેટમાં ઘટાડાને કારણે. તેના બંધ થવાની સાથે સાઇટને વધારાની જાહેર કરવામાં આવી હતી અને 30 સપ્ટેમ્બર 1968ના રોજ બંધ કરવામાં આવી હતી. સ્ટેશન આજે મુખ્ય સપોર્ટ સ્ટેશન હવે હચિન્સન કોમ્યુનિટી કોલેજ અને એરિયા વોકેશનલ સ્કૂલ છે, જેણે ભૂતપૂર્વ લશ્કરી ઇમારતોને તોડી પાડી છે અને તેને નવી ઇમારતો સાથે બદલી છે. કેટલાક ભૂતપૂર્વ લશ્કરી પારિવારિક આવાસ એકમો ખાનગી રહેઠાણો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હોવાનું જણાય છે. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને ભૂતપૂર્વ હવાઈ દળના રડારની કામગીરી અને જાળવણીનો હવાલો સંભાળ્યો હતો. જે હજુ પણ ઉપયોગમાં છે. (એન 37 55 '23 "ડબલ્યુ 97 53' 15"). આ પણ જુઓ યુ. એસ. એ. એફ. એરોસ્પેસ ડિફેન્સ કમાન્ડ જનરલ સર્વેલન્સ રડાર સ્ટેશનોની યાદી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ એન્ડ વોર્નિંગ સ્ક્વોડ્રન સંદર્ભો માટે માહિતી હચિન્સન એ. એફ. એસ., કે. એસ. કેન્સાસમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સની સ્થાપના અર્ધ-સ્વચાલિત ગ્રાઉન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ સાઇટ્સ એરોસ્પેસ ડિફેન્સ કમાન્ડ લશ્કરી સ્થાપનો 1942 કેન્સાસમાં સ્થાપનો 1968 કેન્સાસમાં ઇમારતો અને રેનો કાઉન્ટી, કેન્સાસમાં માળખાઓ 1942 માં સ્થપાયેલા લશ્કરી એરબેઝ 1942 લશ્કરી સ્થાપનો 1968 માં બંધ થયા