Stagecoach Merseyside & South Lancashire
સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ અને સાઉથ લેન્કેશાયર ઉત્તર પશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડમાં બસ સેવાઓનું મુખ્ય સંચાલક છે. તે સ્ટેજકોચ ગ્રૂપની પેટાકંપની છે અને તેની ઉત્પત્તિ 1988માં નેશનલ બસ કંપની અને ગ્લેનવેલ ટ્રાન્સપોર્ટ પાસેથી 2005માં રિબલ મોટર સર્વિસીસની ખરીદીમાં થઈ હતી. સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ અને સાઉથ લેન્કેશાયરની મુખ્ય કચેરી લિવરપુલમાં છે અને 2011માં સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ અને રિબલ મોટર સર્વિસિસના વિલિનીકરણ બાદ તેની રચના કરવામાં આવી હતી, જે સ્ટેજકોચ નોર્થ વેસ્ટની ચાર્લી અને પ્રેસ્ટન કામગીરી હતી. જાન્યુઆરી 2013થી, વિગનના ટેકઓવરના થોડા સમય પછી, સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ અને સાઉથ લેન્કેશાયરમાં ફર્સ્ટગ્રુપમાંથી ટેકઓવર થયા પછી ફર્સ્ટ ચેસ્ટર એન્ડ ધ વિર્રલના ચેસ્ટર અને રોક ફેરી ડેપો પણ સામેલ છે. પેઢી વહીવટીતંત્રમાં ગયા પછી જુલાઈ 2016થી સ્ટેજકોચ ચેસ્ટરે કેટલાક ભૂતપૂર્વ જી. એચ. એ. કોચ માર્ગો સંભાળ્યા હતા. લેન્કેશાયર સ્ટેજકોચમાં સ્ટેજકોચ એ રિબલ મોટર સર્વિસીસ લિમિટેડનું વેપારી નામ છે, જેને સ્ટેજકોચ દ્વારા 1988માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને તે મૂળરૂપે સ્ટેજકોચ રિબલ (1997 સુધી) તરીકે જાણીતું હતું, અને પ્રેસ્ટન, ચોર્લી, બોલ્ટન અને બ્લેકબર્નને સેવા આપતા સેન્ટ્રલ લેન્કેશાયર વિસ્તારની આસપાસ સેવાઓ સંચાલિત કરતી હતી. કંપનીએ નેટવર્ક ચાર્લીનું પણ સંચાલન કર્યું હતું, જેણે 2012 સુધી સ્થાનિક ચાર્લી વિસ્તારની આસપાસ પરિવહન પૂરું પાડ્યું હતું. 2015માં, સ્ટેજકોચે તેમની લિવરપૂલ સેવાઓને સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ તરીકે પુનઃબ્રાન્ડ કર્યા પછી, લેન્કેશાયરમાં સ્ટેજકોચને ચોર્લીમાં સ્ટેજકોચ, પ્રેસ્ટનમાં સ્ટેજકોચ અને ફક્ત સ્ટેજકોચ તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 2015માં, સ્ટેજકોચે બોલ્ટન અને પ્રેસ્ટન વચ્ચેના રૂટ 125 માટે 'સ્ટેજકોચ ગોલ્ડ સ્પષ્ટીકરણ' માં 24 એલેક્ઝાન્ડર ડેનિસ એનવિરો 400 બસો ખરીદવાની જાહેરાત કરી હતી. નવા વાહનો ડેનિસ ટ્રાઇડન્ટ 2 એસ અને એલેક્ઝાન્ડર ડેનિસ એનવિરો 400 ના જૂના કાફલાને બદલશે જે કંપનીને તેની રચના વખતે વારસામાં મળી હતી. સ્ટેજકોચે ઓક્ટોબર 2015માં ચોર્લીમાં ઇવ્ઝ લેન ડેપો બંધ કર્યો હતો, તેનું સ્થાન એલેક્ઝાન્ડર ડેનિસ એનવિરો 400ના આધુનિક કાફલાને રાખવા માટે ચોર્લીની બહારના વિસ્તારમાં ઔદ્યોગિક એસ્ટેટ પર એક આઉટસ્ટેશન દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. અન્ય વાહનોને પ્રેસ્ટનમાં સ્ટેજકોચમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. ઓક્ટોબર 2015માં, સ્ટેજકોચે 8 એપ્રિલ 2016 સુધી જ્હોન ફિશવિક એન્ડ સન્સની 111,115 અને 119 સેવાઓ સંભાળી હતી. સ્ટેજકોચ ટ્રેઇલે 17 ઓક્ટોબર 2015ના રોજ રૂટ 125 પર સ્ટેજકોચ ગોલ્ડ સર્વિસ ચલાવી હતી, 16 નવેમ્બર 2015ના રોજ સંપૂર્ણ કાફલો સેવામાં દાખલ થયો હતો. સ્ટેજકોચે 2016માં લેન્કેશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલ પાસેથી ભંડોળ ગુમાવ્યું હતું અને પરિણામે ચોર્લી વિસ્તારમાં ઘણા માર્ગો રદ કરવા અને તેમાં સુધારો કરવો પડ્યો હતો. કોલેજ સેવાઓ 109,109એ અને 115 પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને ત્યારથી એડલિંગ્ટનના ટાયરર્સ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી રહી છે. લેન્કેશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલના ભંડોળમાં ઘટાડાને કારણે ચાર્લીના વ્યવસાયમાં સ્ટેજકોચને ભારે અસર થઈ હતી અને ઘણા માર્ગો પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા છે. સ્ટેજકોચે રૂટ 109એ ટૂંકાવી દીધો હતો જે ડિસેમ્બર 2018માં ચોર્લીથી પ્રેસ્ટન સુધી દોડ્યો હતો, આ માર્ગ હવે લેલૅન્ડમાં સમાપ્ત થાય છે. જૂન 2019માં સ્ટેજકોચે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ લેન્કેશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલ પાસેથી ભંડોળ ગુમાવ્યા બાદ 109એ સેવાનું સંચાલન બંધ કરી રહ્યા છે. સેવાને દૂર કર્યા પછી 109એ સ્ટેજકોચ બે નવી સેવાઓ, 118 અને 119, ચોર્લી, કોલિંગવુડ રોડ અને એસ્ટલી વિલેજ વચ્ચે ચલાવવાનું શરૂ કરે છે. આ સેવાઓ હવે ટાયરર્સ કોચ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જોકે સ્ટેજકોચ સાંજે અને રવિવારે આ માર્ગનું સંચાલન ચાલુ રાખે છે. સ્ટેજકોચે 2023માં ચોરલીમાં 125 રૂટ પર સેવા આપતી એલેક્ઝાન્ડર ડેનિસ એનવિરો 400 બસોના 'ગોલ્ડ' કાફલાનું સ્થાન લીધું હતું. નવા, Enviro400MMC વાહનોએ સ્ટેજકોચ ગોલ્ડના આંતરિક ભાગોને દૂર કર્યા અને 125 સર્વિસને પ્રમાણભૂત સ્ટેજકોચ બસ માર્ગ પર પરત કરી. મર્સીસાઇડમાં મર્સીસાઇડ સ્ટેજકોચમાં સ્ટેજકોચ ગ્લેનવેલ ટ્રાન્સપોર્ટ લિમિટેડનું વેપારી નામ હતું, જેને સ્ટેજકોચ દ્વારા 2005માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું. 2000માં એમ. ટી. એલ. ગ્રૂપના એરિવાના ટેકઓવર પછી 2001માં મૂળ કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી અને મર્સીસાઇડમાં સેવાઓના એકાધિકારની માલિકી ધરાવતા એરિવાને ટાળવા માટે સ્પર્ધા આયોગ દ્વારા ગિલમોસ ડેપો વેચવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેજકોચ 2001માં ડેપો મેળવવાના મૂળ પ્રયાસમાં નિષ્ફળ ગયો હતો અને ગ્લેનવેલ ટ્રાન્સપોર્ટ સામે હારી ગયો હતો. સ્ટેજકોચે 2005માં પ્રતિસ્પર્ધી ફર્સ્ટગ્રુપ, ગો-હેડ ગ્રૂપ અને ટ્રાન્સદેવ બ્લેઝફિલ્ડની સ્પર્ધાને હરાવીને ગ્લેનવેલ ટ્રાન્સપોર્ટને ખરીદ્યું હતું. સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ અને સાઉથ લેન્કેશાયર ઓગસ્ટ 2011માં, સ્ટેજકોચ ગ્રૂપે ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર પશ્ચિમમાં ભૂતપૂર્વ સ્ટેજકોચ નોર્થ વેસ્ટ કામગીરી સાથે તેમની યુકે બસ કામગીરીનું પુનર્ગઠન કરવાની યોજનાની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં કુમ્બ્રિયામાં સ્ટેજકોચ, લેન્કેશાયરમાં સ્ટેજકોચ અને લેન્કેસ્ટરમાં સ્ટેજકોચનો સમાવેશ થતો હતો. પુનઃરચનામાં સ્ટેજકોચ નોર્થ વેસ્ટ બે ભાગમાં વહેંચાઈ ગયું હતું, જેમાં કુમ્બ્રિયા અને લેન્કેસ્ટર કામગીરી સ્ટેજકોચ કુમ્બ્રિયા અને નોર્થ લેન્કેશાયરમાં ભળી ગઈ હતી અને મર્સીસાઇડમાં સ્ટેજકોચ લેન્કેશાયરમાં સ્ટેજકોચ સાથે ભળી ગઈ હતી. ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર પશ્ચિમમાં અન્ય સ્ટેજકોચ ઓપરેશન, સ્ટેજકોચ માન્ચેસ્ટર, અપ્રભાવિત રહ્યું અને એક અલગ ઓપરેશન તરીકે ચાલુ રહ્યું. ચેસ્ટર અને વિર્રલમાં સ્ટેજકોચ નવેમ્બર 2012માં, સ્ટેજકોચ ગ્રૂપે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ ફર્સ્ટગ્રુપ પાસેથી ફર્સ્ટ ચેસ્ટર એન્ડ ધ વિર્રલની કામગીરી 45 લાખ પાઉન્ડમાં ખરીદવાનો સોદો કરવા સંમત થયા છે. આ સોદામાં ચેસ્ટર અને રોક ફેરીમાં બે મુખ્ય ડેપો તેમજ શાળા સેવાઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રેક્સહામમાં એક ડેપો ઉપરાંત 110 બસો અને 290 કર્મચારીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ ખરીદી સ્ટેજકોચની મર્સીસાઇડ પેટાકંપની, ગ્લેનવેલ ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે ચેસ્ટર એન્ડ વિર્રલ કામગીરીને સ્ટેજકોચ મર્સીસાઇડ હેઠળ લાવી હતી. ઓક્ટોબર 2012માં ફર્સ્ટ ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના વિગન ડેપોની ખરીદી બાદ ફર્સ્ટગ્રુપ પાસેથી સ્ટેજકોચની આ બીજી ખરીદી હતી. આ ટેકઓવર 13 જાન્યુઆરી 2013ના રોજ પૂર્ણ થવાની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી, જેમાં સ્ટેજકોચ મૂળરૂપે એક્સ-ફર્સ્ટ બસો અને ટિકિટ મશીનોનો ઉપયોગ કરીને હાલની બસોને ફરીથી રંગિત કરે છે, અન્ય વિસ્તારોમાંથી જૂના કાફલાના વાહનો લાવે છે અને નવી બસો અને ટિકિટ મશીનો લાવે છે. તમામ ભૂતપૂર્વ-પ્રથમ માર્ગો હવે સ્ટેજકોચ બસો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે તેમની પોતાની વર્દી વહન કરે છે. ડેપો ચેસ્ટર (સેઇટન લેન) ચાર્લી (આઉટસ્ટેશન. મૂરલેન્ડ ગેટ) લિવરપૂલ (ઇસ્ટ લેન્ક્સ રોડ, ગિલમોસ) પ્રેસ્ટન (સેલબોર્ન સ્ટ્રીટ) વિર્રલ (રોક ફેરી) સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સ્ટેજકોચ યુકે બસ બસ ઓપરેટર્સ ઇન લેન્કેશાયર બસ ઓપરેટર્સ ઇન મર્સીસાઇડ સ્ટેજકોચ ગ્રૂપ બસ ઓપરેટર્સ ઇન ઈંગ્લેન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીઓની સ્થાપના 2011માં ઇંગ્લેન્ડમાં થઈ હતી.