733 series
આ 1 જૂન 2012 થી જાપાનના હોક્કાઇડોના સપ્પોરો વિસ્તારમાં ઉપનગરીય સેવાઓ પર હોક્કાઇડો રેલ્વે કંપની (જેઆર હોક્કાઇડો) દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (ઇ. એમ. યુ.) ટ્રેનનો પ્રકાર છે. વેરિયન્ટ્સ 733-0 સિરીઝઃ જૂન 2012 થી સંચાલિત 3-કાર સેટ 733-1000 સિરીઝઃ 3-કાર સેટ માર્ચ 2016 થી હકોડેટ લાઇનર શિંકાન્સેન એક્સેસ સેવાઓ પર સંચાલિત કરવામાં આવશે 733-3000 સિરીઝઃ 6-કાર સેટ જુલાઈ 2014 થી એરપોર્ટ રેપિડ સર્વિસ પર સંચાલિત ડિઝાઇન 2010 માં બાંધવામાં આવેલા એલ્યુમિનિયમ-બોડી 735 સિરીઝ ઇ. એમ. યુ. ની જેમ જ, 733 સિરીઝના ઇ. એમ. યુ. માં સ્ટીલ ડ્રાઇવિંગ કેબ એન્ડ સાથે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ બોડી છે. 733 શ્રેણીની કાર 731 શ્રેણી અને 735 શ્રેણીની કાર કરતાં પણ પહોળી છે, જે પહોળી છે. સેટ્સ બી-113, સપ્ટેમ્બર 2013 થી વિતરિત, અગાઉના સેટ પર ઉપયોગમાં લેવાતા ત્રણ રંગના સૂચકાંકોને બદલે, સંપૂર્ણ રંગના એલઇડી ગંતવ્ય સૂચકાંકો ધરાવે છે. "733-3000 શ્રેણી" તરીકે વર્ગીકૃત પાંચ નવા છ કારના સેટ 2014માં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને જુલાઈની વચ્ચે અને ત્યારથી તબક્કાવાર એરપોર્ટ રેપિડ સેવાઓ શરૂ કરવામાં આવી હતી, જે હાલની 721 શ્રેણીના ઇ. એમ. યુ. ની સાથે કાર્યરત છે, અને બાકીની 711 શ્રેણીના ઇ. એમ. યુ. ને હજુ પણ સેવામાં પાછી ખેંચવાની મંજૂરી આપે છે. આ સેટમાં "યુ સીટ" કારનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં આરક્ષિત સીટના મુસાફરો માટે એક દિશામાં બેસવાની બેઠક હોય છે. નવા સેટમાં પેસેન્જર વિસ્તારોમાં એલઇડી લાઇટિંગની સુવિધા છે. 733 શ્રેણીના સેટોએ 1 જૂન 2012 થી હોક્કાઇડોના સપ્પોરો વિસ્તારમાં ઉપનગરીય સેવાઓ પર સેવામાં પ્રવેશ કર્યો, જેમાં નવી વીજળીકૃત સાશો લાઇનનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ 721 શ્રેણી, 731 શ્રેણી અને 735 શ્રેણીના ઇ. એમ. યુ. સાથે બહુવિધ ચલાવવામાં સક્ષમ છે. જો કે, 731 શ્રેણીઓથી વિપરીત, તેઓ કીહા 201 શ્રેણીના ડીએમયુ સાથે બહુવિધમાં કામ કરી શકતા નથી, જેનો ઉપયોગ સશો લાઇન પર પણ થાય છે. રચનાઓમાં, કાફલામાં બી-101 થી બી-121 ક્રમાંકિત 21 ત્રણ-કાર સેટ અને બી-3101 થી બી-3107 ક્રમાંકિત સાત છ-કાર 733-1000 શ્રેણી સેટનો સમાવેશ થાય છે, જે નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે રચાયેલ છે, જેમાં એક મોટર ("એમ") મધ્યવર્તી કાર અને બે બિન-સંચાલિત ટ્રેલર ("ટી") કાર છે. કાર 1 તાકિકાવા/તોમાકોમાઈના છેડે છે. 3-કાર સેટ (બી-101-બી-121) કાર 1 પાસે સાર્વત્રિક પ્રવેશ શૌચાલય છે. કાર 2 એન-પી. એસ. 785 સિંગલ-આર્મ પેન્ટોગ્રાફથી સજ્જ છે. 3-કાર 733-1000 શ્રેણી સમૂહ (B-1001-B-1004) ચાર ત્રણ-કાર 733-1000 શ્રેણી સમૂહોનો કાફલો નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે રચાય છે, જેમાં હાકોડેટના છેડે કાર 1 હોય છે. કાર 1 માં સાર્વત્રિક પ્રવેશ શૌચાલય છે. કાર 2 સિંગલ-આર્મ પેન્ટોગ્રાફથી સજ્જ છે. 6-કાર 733-3000 શ્રેણી સમૂહો (B-3101/3201-B-3107/3207) બે મોટર્ડ ("M") કાર અને ચાર બિન-સંચાલિત ટ્રેલર ("T") કાર સાથે નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે સાત છ-કાર 733-3000 શ્રેણી સમૂહો રચાય છે. દરેક સેટમાં "બી-310x" અને "બી-320x" ક્રમાંકિત બે 3-કાર અડધા સેટ હોય છે, જેમાં શિન-ચિટોઝના છેડે કાર 1 હોય છે. કાર 4 માં "યુ સીટ" એક દિશાની રીક્લાઈનિંગ બેઠક છે. કાર 1 માં શૌચાલય છે, અને કાર 3 માં સાર્વત્રિક પ્રવેશ શૌચાલય છે. કાર 2 અને કાર 5 દરેક એન-પી. એસ. 785 સિંગલ-આર્મ પેન્ટોગ્રાફથી સજ્જ છે. આંતરિક 3-કારના સેટમાં લંબચોરસ બેન્ચ બેઠક છે, જેની કુલ ક્ષમતા 439 (148 બેઠક) છે. પ્રથમ બે 3-કાર સેટ, બી-101 અને બી-102, ફેબ્રુઆરી 2012 માં કોબેમાં કાવાસાકી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ફેક્ટરીમાંથી વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં બે વધુ સેટ, બી-103 અને બી-104, તે જ મહિનાના અંતમાં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. નાણાકીય વર્ષ 2014 દરમિયાન વધુ બાર સેટ (36 વાહનો) વિતરિત કરવામાં આવશે. પ્રથમ 733-3000 શ્રેણીના છ-કાર સેટ 19 જુલાઈ 2014ના રોજ સેવામાં દાખલ થયા હતા. પ્રથમ બે 733-1000 શ્રેણીના ત્રણ-કાર સેટ, B-1001 અને B-1002, ઓક્ટોબર 2015માં કોબેમાં કાવાસાકી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ફેક્ટરીમાંથી વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. વિગતો બનાવો કાફલાની સત્તાવાર ડિલિવરીની તારીખો નીચે દર્શાવ્યા મુજબ છે. 2012માં હોક્કાઇડો રેલ્વે કંપની 20 કેવી એસી બહુવિધ એકમો કાવાસાકી બહુવિધ એકમોમાં જાપાન ટ્રેન-સંબંધિત રજૂઆતના વિદ્યુત બહુવિધ એકમો