Test Drive: Ferrari Racing Legends
ટેસ્ટ ડ્રાઇવઃ ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ એક રેસિંગ વિડિયો ગેમ છે જે સ્લાઈટલી મેડ સ્ટુડિયો દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે અને પ્લેસ્ટેશન 3, એક્સબોક્સ 360 અને માઇક્રોસોફ્ટ વિન્ડોઝ માટે એટારીના લાઇસન્સ હેઠળ રોમ્બેક્સ ગેમ્સ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે. આ રમત ટેસ્ટ ડ્રાઇવ અનલિમિટેડ અને તેની સિક્વલ પર જોવા મળતી અર્ધ-સિમ્યુલેશન ઓપન વર્લ્ડ સેન્ડબોક્સ-ગેમિંગ શૈલીથી અલગ છે, અને ક્લોઝ્ડ સર્કિટ રેસિંગમાં પરત ફરે છે જેનો છેલ્લો ઉપયોગ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ 6 માં કરવામાં આવ્યો હતો, અને તે લે મેન્સ 24 અવર્સ નામના અન્ય રેસર સાથે પણ સામ્યતા ધરાવે છે, જેને કેટલાક પ્લેટફોર્મ્સ પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ટેસ્ટ ડ્રાઇવ ટાઇટલ તરીકે બ્રાન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. આ રમતનો વિકાસ શિફ્ટ 2: અનલીશ્ડના પ્રકાશન પછી ટૂંક સમયમાં શરૂ થયો હતો અને તે જ એન્જિનનો ઉપયોગ "વિશ્વાસપાત્ર ભૌતિકશાસ્ત્રના નમૂનાઓ" અને "તમામ ડ્રાઇવિંગ ઉત્સાહીઓ માટે એક પ્રકારનો અનુભવ" દર્શાવવા માટે કરે છે. વિડિયો ગેમમાં મુખ્ય ગેમપ્લે ડ્રાઇવિંગ સિમ્યુલેશન છે, જોકે વિકાસકર્તા દાવો કરે છે કે તે સિમ્યુલેશન અને આર્કેડ રેસિંગ વચ્ચેનું સંતુલન છે. ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સમાં કાર કસ્ટમાઇઝેશનની સુવિધા નથી, કારણ કે ફેરારીએ વિકાસકર્તાને આ સુવિધાનો સમાવેશ કરવાની મંજૂરી આપી ન હતી. ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ ફોર્મ્યુલા વન, રેલી રેસિંગ અને સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગ સહિત લગભગ તમામ રેસિંગ શાખાઓમાં ફેરારીના ઇતિહાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. ચલાવવા માટે 50 થી વધુ જુદી જુદી ફેરારી કાર છે, અને દરેક સંપૂર્ણ વાસ્તવિક આંતરિક અને બાહ્ય મોડેલો તેમજ નુકસાનની અસરો દર્શાવે છે. આ રમત 1947ની પ્રથમ ફેરારી, ફેરારી 125 એસની 65મી વર્ષગાંઠની ઉજવણીમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સમાં ગેમપ્લે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ II થી ટેસ્ટ ડ્રાઇવ 6 જેવી ભૂતકાળની ટેસ્ટ ડ્રાઇવ રમતો જેવી જ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ રેસિંગ બંધ સર્કિટમાં થઈ રહી છે અને અન્ય સહેજ મેડ સ્ટુડિયોની વિકસિત રમતો જેમ કે સ્પીડ માટે જરૂરઃ શિફ્ટ ટાઇટલથી પ્રેરિત છે, જેના પર રમત તેના ગતિશીલ મોડેલ્સ અને નુકસાનની અસરોને આધારે છે. માત્ર ફેરારીની રોડ કાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે, આ રમત ફોર્મ્યુલા વન, રેલી અને સ્પોર્ટ્સ કાર રેસિંગ સહિત અનેક રેસ શ્રેણીઓને પણ આવરી લે છે. અન્ય ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ટ્રેક અને ટેસ્ટ સર્કિટ સાથે સ્પા અને મોન્ઝા સહિત કુલ 36 સર્કિટ છે. ઉપરાંત, સિંગલ-પ્લેયર મોડ, જેને ઝુંબેશ મોડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ખેલાડીને ફેરારી કારના ઇતિહાસમાં માર્ગદર્શન આપે છે, જેમ ઇલેક્ટ્રોનિક આર્ટ્સે પોર્શ બ્રાન્ડ સાથે સ્પીડ રેસિંગ રમતોની જરૂરિયાત, પોર્શ અનલીશ્ડના પાંચમા હપ્તામાં કર્યું હતું. આ કારકિર્દી મોડ ફેરારીના ઇતિહાસમાં ત્રણ યુગમાં ફેલાયેલો છેઃ ગોલ્ડ (1947 થી 1973), સિલ્વર (1974 થી 1990) અને મોડર્ન (1990 થી 2011). ખેલાડી ઇતિહાસમાં સીધા રમવા માટે મર્યાદિત નથી. તેના બદલે, કારકિર્દી કોઈપણ યુગમાં શરૂ કરી શકાય છે. બહુ-ખેલાડી બાજુએ, રમતમાં 8-ખેલાડીઓની ઑનલાઇન ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ, તેમજ ઉલ્લેખિત સિંગલ-પ્લેયર મોડ છે. આ રમતમાં દર્શાવવામાં આવેલા 39 ટ્રેક પર રમવા માટે કુલ પચાસ વાહનો ઉપલબ્ધ છે. તે પચાસમાંથી અગિયાર સિંગલ-સીટર કાર છે, જેમાં ફેરારી F2008 અને 150° ઇટાલિયાનો સમાવેશ થાય છે; બાર સ્પોર્ટ કાર છે, જેમાં 458 ઇટાલિયા અને FXXનો સમાવેશ થાય છે; અને 27 GT કાર છે, જેમાં પ્રસિદ્ધ 328 સ્પાઇડર અને 575M મારાનેલો સામેલ છે. સ્લાઈટલી મેડ સ્ટુડિયોના નિર્માતા સુઝી વોલેસે યાહૂ! ના જેફ ગેડગૉડ સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે "અમે કારના નમૂનાઓ સચોટ છે તેની ખાતરી કરવા માટે ફેરારી સાથે નજીકથી કામ કર્યું હતું. તેમાં કાર માટે CAD ડેટા અને બ્લુપ્રિન્ટ્સ, તેમજ કાર માટે તકનીકી માહિતી અને સ્પેક્સ મેળવવાનો સમાવેશ થાય છે. તેણીએ (વોલેસ) એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે રમત પર કાર કસ્ટમાઇઝેશન ઉપલબ્ધ રહેશે નહીં, કારણ કે "ફેરારી અમને મંજૂરી આપતી નથી", આગળ સમજાવતા કે "તેઓ [ફેરારી] માને છે કે દરેક કાર ફેક્ટરીમાંથી સંપૂર્ણપણે સંતુલિત રીતે બહાર આવે છે". આ રમતમાં દર દાયકાના વાહનો છે, જે 1940ના દાયકાથી 125 એસ અને 166 ઇન્ટરથી શરૂ થઈને 2011થી 150° ઇટાલિયા સુધી ચાલે છે. સર્કિટ 36 સર્કિટ રમતમાં દર્શાવવામાં આવી છે, જેમાં કેટલાક ટ્રેક સંખ્યાબંધ ઐતિહાસિક રૂપરેખાંકનોમાં એકથી વધુ વખત દેખાય છે; દા. ત., સિલ્વરસ્ટોન સર્કિટને ત્રણ અલગ અલગ રીતે અનુભવી શકાય છેઃ તેના 1959,1975 અને 2009 ના લેઆઉટમાં. આ રમતમાં મિસ્ટી લોચ જેવા કાલ્પનિક ટ્રેકની સાથે રોઉન જેવા બંધ ટ્રેક પણ છે. ડેવલપમેન્ટ સ્લાઈટલી મેડ સ્ટુડિયોએ શિફ્ટ 2: અનલીશ્ડ પૂર્ણ કર્યા પછી તરત જ આ નવીનતમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ રમતનો વિકાસ શરૂ કર્યો. ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ એ જ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે જે સહેજ મેડ સ્ટુડિયો દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું જેનો ઉપયોગ સ્ટુડિયોના અગાઉના પ્રોજેક્ટ, શિફ્ટ 2 માં કરવામાં આવ્યો હતો. રેસિંગ લિજેન્ડ્સ ઇટાલિયન ઉત્પાદકની લગભગ 50 રેસકાર્સ અને પ્રોડક્શન મોડલ્સમાંથી પસાર થાય છે, અને તેમાં રેલી, ફોર્મ્યુલા વન અને જીટી રેસિંગ મોડ્સનો સમાવેશ થાય છે. "આ કદાચ પ્રક્રિયાનો સૌથી મુશ્કેલ ભાગ હતો", એટારીના માર્કેટિંગ ડિરેક્ટર પીટર બેન્ક્સે એક મુલાકાતમાં કહ્યુંઃ "અમે સંતુલન જાળવવાનો પ્રયાસ કર્યો. ક્લાસિક અને આધુનિક, જાણીતા અને વધુ અસ્પષ્ટ. મૂળભૂત રીતે, અમારા નિર્માતાઓ અને ફેરારીના લોકો હમણાં જ વાહનની સૂચિ સાથે બેઠા અને તેમની મનપસંદ કાર ખેંચી લીધી, તેમજ કેટલીક કે જે અમને લાગ્યું કે આજ સુધી શૈલીમાં સંપૂર્ણ રીતે શોધવામાં આવી નથી. રમત વિશે, એટારીના સી. ઈ. ઓ., જિમ વિલ્સને જણાવ્યું હતું કે "ટેસ્ટ ડ્રાઇવઃ ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ એ આઇકોનિક ટેસ્ટ ડ્રાઇવ ગાથાનું એક સીમાચિહ્નરૂપ પ્રકરણ છે, [.], ફેરારી ટેસ્ટ ડ્રાઇવ ફ્રેન્ચાઇઝીના સમગ્ર ઇતિહાસમાં એક આવશ્યક ભાગીદાર રહી છે, અને અજોડ ફેરારી રેસિંગ ટીમ અને સુપ્રસિદ્ધ ફેરારી બ્રાન્ડની ઉજવણી કરવાની તક તમામ ડ્રાઇવિંગ ઉત્સાહીઓ માટે એક પ્રકારની અનુભવનું વચન આપે છે". બિગબેન ઇન્ટરેક્ટિવના સી. ઈ. ઓ. એલેન ફાલ્કે ટિપ્પણી કરી હતી કે "અમે ફેરારી જેવી રમતમાં દર્શાવવામાં આવેલી આટલી મહાન બ્રાન્ડ સાથે આ 20મી ટેસ્ટ ડ્રાઇવ ટાઇટલનું વિતરણ કરવા માટે ખરેખર ઉત્સાહિત છીએ. 50 થી વધુ પૌરાણિક વાહનો, 36 ટ્રેક અને હાંસલ કરવા માટે 100 થી વધુ વિવિધ ઇવેન્ટ્સ સાથે આ સિમ્યુલેશનમાં બ્રાન્ડનો ઇતિહાસ સારી રીતે રજૂ થાય છે. સહેજ મેડ સ્ટુડિયોએ વિકાસ પર ખરેખર સારું કામ કર્યું છે અને તમામ રમનારાઓ આ સુંદર શીર્ષકથી ખૂબ જ આશ્ચર્યચકિત થશે. ફેરારી અને ટેસ્ટ ડ્રાઈવ લાયસન્સની પ્રશંસા. તેમની કંપનીએ ફ્રાન્સ, બેલ્જિયમ, નેધરલેન્ડ, જર્મની, પોર્ટુગલ અને સ્કેન્ડિનેવિયન દેશોમાં આ રમતનું વિતરણ કર્યું હતું. અગાઉની રમત, ટેસ્ટ ડ્રાઇવ અનલિમિટેડ 2થી વિપરીત, ફેરારી-ઓનલી એડિશન ટ્રેક-આધારિત છે અને ઓપન વર્લ્ડ ગેમ નથી. સ્લાઈટલી મેડ સ્ટુડિયોના નિર્માતા સુઝી વોલેસને જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે શું રમત પીસી, પ્લેસ્ટેશન 3 અને એક્સબોક્સ 360 ને બદલે અન્ય પ્લેટફોર્મ્સ પર રજૂ કરવામાં આવશે, ત્યારે તેમણે ટિપ્પણી કરી કે "આ સમયે નહીં". પ્લેસ્ટેશન યુનિવર્સના રિસેપ્શન પ્રી-રિલીઝ એડમ ડોલ્ગે ટિપ્પણી કરી હતી કે "સપાટી પર તે સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સિમ જેવું લાગે છે, પરંતુ થોડી ઊંડાણમાં ખોદવાથી તે જોવાનું સરળ છે કે અહીં દરેક રેસિંગ ચાહક, ખાસ કરીને ફેરારીના શોખીનો માટે કંઈક છે". રમતના તેમના પૂર્વાવલોકન પર, તેમણે "વિશ્વાસપાત્ર ભૌતિકશાસ્ત્રના નમૂનાઓ" પર સ્ટુડિયોના કામની પ્રશંસા કરી, અને સંમત થયા કે "કાર અપેક્ષા મુજબ હેન્ડલ કરે છે-વીજળી-ઝડપી (એસ. આઈ. સી.) પ્રવેગક સાથે સમગ્ર કાફલામાં ચુસ્ત ખૂણે નિયંત્રણ". વેબસાઇટ ડી-એક્સબોક્સ ગેમ્સે ટિપ્પણી કરી હતી કે ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ "દૃષ્ટિની અદભૂત" નહોતી, એમ કહીને કે વાતાવરણ "ખાલી અને આત્માહીન" લાગ્યું હતું, ગતિની ભાવના "ખૂબ પ્રભાવશાળી નહોતી" અને "કમનસીબે, ત્યાં કોઈ રાતની સ્પર્ધા અથવા ગતિશીલ હવામાન નથી". વેબસાઇટએ એવી પણ ટિપ્પણી કરી હતી કે ફેરારી દ્વારા લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધોને કારણે કારને વધુ નુકસાન થતું નથી, અને નિષ્કર્ષ કાઢ્યો હતો કે "કોઈ પણ પ્રક્ષેપણ વિના, આ કાર, જેટલી સુંદર છે તેટલી જ, તેમનું ઘણું આકર્ષણ ગુમાવી દે છે". ડેઇલી ગેમના જોનાસ એલેને રમતના તેમના પૂર્વાવલોકન પર જણાવ્યું હતું કે "જો તમે ફેરારીના ચાહક છો અને ક્યારેય એકના ચક્રની પાછળ બેસવા માંગતા હો, તો ટેસ્ટ ડ્રાઇવઃ ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ એ સૌથી નજીકની વસ્તુ છે જે તમને તમારી જીવન બચત ખર્ચ્યા વિના આ સુપ્રસિદ્ધ કારમાં પગ મૂકવા મળશે". ઓફિશિયલ એક્સબોક્સ મેગેઝિનના એન્ડ્રુ હેવર્ડે ટિપ્પણી કરી હતી કે આ રમત "તમારા સરેરાશ આધુનિક રેસર જેટલી આકર્ષક અથવા તાજી લાગણી નથી" અને "વાહનોની બહાર, ટ્રેક થોડા વિરલ અને સામાન્ય લાગે છે". તેમણે તારણ કાઢ્યું કે "કારના ઉત્સાહીઓ માટે, નવીનતમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ સૌથી આવશ્યક નોંધોને હિટ કરે છે, જે તારાઓની મિકેનિક્સ અને વાહનોની વિશાળ શ્રેણી સાથે પ્રશંસાત્મક ઐતિહાસિક દસ્તાવેજ છે". સમીક્ષા એગ્રીગેટર મેટાક્રિટિક અનુસાર, પોસ્ટ-રિલીઝ ટેસ્ટ ડ્રાઇવઃ ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સને "મિશ્ર અથવા સરેરાશ" સમીક્ષાઓ મળી હતી. સૌથી વધુ હકારાત્મક સમીક્ષા જર્મન વેબસાઇટ વિડિયોગેમ્સઝોન તરફથી આવી, જેના પર એક સંપાદકે 78 ટકા આપ્યું અને ટિપ્પણી કરી કે "તે યોગ્ય લાગે છે અને સરસ લાગે છે પરંતુ બીજી તરફ કારકિર્દી મોડમાં ખાસ કરીને પ્રથમ કલાકોમાં વિવિધતાનો અભાવ હોય છે અને રમતની મુશ્કેલી ખૂબ સારી રીતે સંતુલિત નથી". ઓફિશિયલ એક્સબોક્સ મેગેઝિન યુકેના માઇક ચેનલે રમતને 10 માંથી 7 નો સ્કોર આપ્યો હતો અને જણાવ્યું હતું કે "ઇએની સ્પીડ-બ્રાન્ડેડ ગ્લોસની જરૂરિયાત દૂર કરવામાં આવી હોવા છતાં અને પ્રાથમિક મેનુઓ દ્વારા બદલવામાં આવી હોવા છતાં, હજુ પણ સંતોષકારક છે, જો ખાલી હાડકાં હોય, તો રમતને નીચે ચલાવો". આઇ. જી. એન. ના નાથન મ્યુનિયરે રમતને 10 માંથી 6.5 નો સ્કોર આપ્યો હતો અને જણાવ્યું હતું કે "દંડાત્મક અભિયાનમાં તેની ઝડપી ગતિએ રોમાંચ ખૂબ જ ઝડપથી સામે આવી ગયો હતો, અને મલ્ટિપ્લેયર, ઝડપી દોડ અને સમય-પરીક્ષણ વિકલ્પોની નક્કર શ્રેણી હોવા છતાં, તમામ ટ્રેક અને મીઠી સવારીઓને ખોલવા માટે ત્રણ અલગ અલગ યુગમાંથી આગળ વધવું એ આનંદનો એક મોટો ભાગ છે જે અણઘડ અમલ દ્વારા કચડી નાખવામાં આવે છે". ગેમ ઇન્ફોર્મરના મેથ્યુ કાટોએ પણ રમતને 10 માંથી 6.5 નો એવોર્ડ આપ્યો હતો પરંતુ તેની થોડી વધુ નકારાત્મક સમીક્ષા કરી હતી, જેમાં જણાવ્યું હતું કે "આ એક શૂન્ય-રકમની રમત છે જે કોઈને ખુશ કરતી નથી" અને તે "સ્પોર્ટ્સ કાર બ્રાન્ડ કે વિકાસકર્તાએ જે ઓફર કરી છે તેમાંથી શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરતું નથી". સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ 2012 વિડિયો ગેમ્સ એટારી ગેમ્સ ફેરારી વિડિયો ગેમ્સ વિન્ડોઝ મલ્ટિપ્લેયર અને સિંગલ-પ્લેયર વિડિયો ગેમ્સ પ્લેસ્ટેશન 3 ગેમ્સ રેસિંગ વિડિયો ગેમ્સ રેસિંગ સિમ્યુલેટર સહેજ મેડ સ્ટુડિયો ગેમ્સ ફેરારી રેસિંગ લિજેન્ડ્સ વિન્ડોઝ ગેમ્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વિકસાવવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ સ્ટીફન બેસ્ટેડ દ્વારા સ્કોર કરવામાં આવેલી વિડિયો ગેમ્સ બાર્સેલોનામાં સેટ કરવામાં આવી છે વિડિયો ગેમ્સ બેલ્જિયમમાં સેટ કરવામાં આવી છે રમતગમત વિડિયો ગેમ્સ ફ્રાન્સમાં સેટ કરવામાં આવી છે રમતગમત વિડિયો ગેમ્સ જર્મનીમાં સેટ કરવામાં આવી છે રમતગમત વિડિયો ગેમ્સ ઇટાલીમાં સેટ કરવામાં આવી છે વિડિયો ગેમ્સ સ્કોટલેન્ડમાં સેટ કરવામાં આવી છે વિડિયો ગેમ્સ વિસ્કોન્સિન એક્સબોક્સ 360 રમતોમાં સેટ કરવામાં આવી છે.