Bristol Racing Biplane
બ્રિસ્ટોલ રેસિંગ બાયપ્લેન એક બ્રિટીશ સિંગલ-સીટ બાયપ્લેન હતું જે મોનોપ્લેનની કામગીરીને જોડવા માટે રચાયેલું હતું પરંતુ બાયપ્લેનની શક્તિનો ઉપયોગ કરતું હતું. તે રોબર્ટ ગ્રાન્ડસેગ્ને અને લિયોન વર્સેપુય દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમની દેખરેખ બ્રિસ્ટોલની બ્રિટિશ એન્ડ કોલોનિયલ એરપ્લેન કંપની માટે જ્યોર્જ ચેલેન્જર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, તે તેની પ્રથમ ઉડાનમાં જ તૂટી પડ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ ધ રેસિંગ બાયપ્લેન, જેને ધ રેસર અથવા બાયપ્લેન નં. તેના બ્રિસ્ટોલ સિક્વન્સ નંબરમાંથી 33, ચાર બ્લેડેડ ટ્રેક્ટર પ્રોપેલર ચલાવતા જીનોમ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. તેમાં એક જ સ્ટીલ-ટ્યુબ સ્પાર સાથે અસમાન પાંખો હતી. લંબચોરસ ફ્યૂઝલેજ કાપડમાં ઢંકાયેલ લાકડું અને સ્ટીલની નળીઓનું સંયુક્ત માળખું હતું. તેમાં રબર-સ્પ્રંગ ક્રોસ એક્સલ પર બે પૈડા સાથે ફીટ કરાયેલી ટ્વીન-સ્કિડ સ્ટીલ-ટ્યુબ ચેસિસ હતી અને તેમાં પૂંછડીની સ્કિડ પણ હતી, મુખ્ય સ્કિડ ઉતરાણ વખતે બ્રેક તરીકે કામ કરવા માટે પૂરતી લાંબી હતી. આ વિમાનને 1911માં ઓલિમ્પિયા ખાતે પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ તેને એપ્રિલ 1911માં લાર્કહિલ લઈ જવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે તેની પ્રથમ ઉડાનના પ્રયાસમાં પલટી ખાઈને તૂટી પડ્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1910ના દાયકામાં બ્રિટિશ નાગરિક વિમાન રેસિંગ બાયપ્લેન સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર વિમાન રોટરી-એન્જિન વિમાન પ્રથમ વખત 1911માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.