PNS Khalid
પી. એન. એસ./એમ. ખાલિદ (એસ-137), એક ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક ફાસ્ટ-એટેક સબમરીન છે જે એર-ઇન્ડિપેન્ડન્ટ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે અને તેના વર્ગનું મુખ્ય જહાજ છે જે 1999માં નૌકાદળમાં કાર્યરત થયું ત્યારથી સક્રિય છે. એગોસ્ટા 90બ્રાવો/ખાલિદ-વર્ગની ડિઝાઇનના આધારે, તે પ્રથમ સબમરીન હતી જે 21 સપ્ટેમ્બર 1994ના રોજ હસ્તાક્ષર કરાયેલી ત્રણ એગોસ્ટા-90બી સબમરીન માટેના કરારના ભાગરૂપે પાકિસ્તાની નૌકાદળ માટે ફ્રેન્ચ ઠેકેદાર, ડીસીએનએસ દ્વારા ફ્રાન્સના ચેરબર્ગમાં સૌપ્રથમ ડિઝાઇન અને નિર્માણ કરવામાં આવી હતી. પાકિસ્તાની નૌકાદળના જણાવ્યા અનુસાર, ખાલિદ તેના વર્ગનો અગ્રદૂત છે અને હિંદ મહાસાગરમાં તેના લાંબા અંતરના મિશન માટે સક્ષમ છે. પાકિસ્તાન અને ફ્રાન્સની સરકારો વચ્ચે શ્રેણીબદ્ધ જટિલ અને લાંબી વાટાઘાટો પછી, પાકિસ્તાની નૌકાદળે સપ્ટેમ્બર 1992માં સબમરીન માટે ઓર્ડર આપ્યો હતો અને 21 સપ્ટેમ્બર 1994ના રોજ તેની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. તે ફ્રાન્સના ચેરબર્ગમાં ફ્રેન્ચ ઠેકેદાર, ડી. સી. એન. એસ. દ્વારા ડિઝાઇન અને નિર્માણ કરવામાં આવી હતી અને 15 જુલાઈ 1995 ના રોજ તેને મૂકવામાં આવી હતી. તેનું પ્રક્ષેપણ 18 ડિસેમ્બર 1998ના રોજ ચેરબોર્ગમાં થયું હતું અને પાકિસ્તાનના સિંધ પ્રાંતના કરાચીમાં મોકલતા પહેલા ફ્રેન્ચ નૌકાદળ દ્વારા અનેક દરિયાઈ પરીક્ષણોમાંથી પસાર થયું હતું. હલ 80 એચ. એલ. ઇ. એસ. ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા સ્ટીલથી બનેલો છે, જે પરમાણુ સબમરીનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી સમાન સામગ્રી છે, જે સબમરીનને સમુદ્રમાં વધુ ઊંડાઈ આપવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ઓટોમેશન ક્રૂની જરૂરિયાતને વધુ ઘટાડે છે, તેના લશ્કરી સ્ટાફને 36 કર્મચારીઓ સુધી મર્યાદિત કરે છે. 6 સપ્ટેમ્બર 1999ના રોજ, તેણીને અધ્યક્ષ સંયુક્ત વડાઓ, જનરલ પરવેઝ મુશર્રફ સાથે નૌકાદળમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી, જે કમિશનિંગ સમારંભના સાક્ષી બન્યા હતા અને સબમરીનને તેના રંગો સાથે રજૂ કરી હતી. તેણીનું નામ ખાલિદ ઇબ્ન અલ-વાલિદના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ઇસ્લામના સૌથી આદરણીય અને સફળ લશ્કરી સેનાપતિઓમાંના એક હતા. તેમના કમિશનિંગ વિશે, ભારતીય નૌકાદળના વડા, એડમિરલ સુશીલ કુમારે કથિત રીતે ટાંક્યું હતું કે "ખાલિદે ભારત પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું". સબમરીનની શરૂઆત એ દેશમાં એક જળવિભાજક ઘટના હતી જેમાં રાજકીય ભદ્ર વર્ગએ ભૂતપૂર્વ વડા પ્રધાન બેનઝીર ભુટ્ટોને શ્રેય આપ્યો હતો. ખાલિદને સત્તાવાર રીતે 21 ડિસેમ્બર 1999ના રોજ નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો. 2011 માં, તેણીએ કે. એસ. ઇ. ડબલ્યુ. લિમિટેડના ટેકનિશિયન દ્વારા એર-ઇન્ડિપેન્ડન્ટ પ્રોપલ્શન (એ. આઇ. પી.) સિસ્ટમ્સ સાથે તેની પ્રોપલ્શન સિસ્ટમમાં સુધારો કર્યો હતો અને તેને ફરીથી ફીટ કરી હતી. 6 માર્ચ 2018 ના રોજ, તેના મૂળ નિર્માતા, ડી. સી. એન. એસ., તુર્કીની પેઢી, એસ. ટી. એમ. સાથે તેની હથિયાર પ્રણાલી, લડાઇ નિયંત્રણ પ્રણાલી, મિસાઇલ રૂમ અને પેરિસ્કોપ અપગ્રેડ્સના રિફિટિંગ અને અપગ્રેડેશન માટે બોલી સ્પર્ધા હારી ગઈ હતી, અને તુર્કીથી પરત ફર્યા પછી 2020 માં તેની સક્રિય સેવામાં પાછા ફરવાની તૈયારી છે. 25 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ, સબમરીનનું અપગ્રેડેશન પૂર્ણ થયું હતું અને તેને પાકિસ્તાની નૌકાદળને સોંપવામાં આવી હતી. પરમાણુ સબમરીન પણ જુઓ-સબમરીનનો એક વર્ગ જે એગોસ્ટા 90 બી સંદર્ભો 1998 જહાજો ખાલિદ-વર્ગ સબમરીનની સમાન તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે ફ્રાન્સમાં 1999માં પાકિસ્તાન સબમરીન ઓફ પાકિસ્તાનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો