Princesa de Asturias-class cruiser
પ્રિન્સસા દ અસ્ટુરિયસ વર્ગ 19મી સદીના અંતમાં અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં સ્પેનિશ નૌકાદળના બખ્તરબંધ જહાજોનો એક વર્ગ હતો. આ વર્ગમાં ત્રણ જહાજો હતા, અને. 1890 માં વર્ગના મુખ્ય જહાજ પર બાંધકામની શરૂઆત સાથે, તે અનિવાર્યપણે ત્રણનું પુનરાવર્તન માનવામાં આવતું હતું પરંતુ વધુ આધુનિક અને સંતુલિત શસ્ત્રસરંજામ સાથે. કાર્ડેનલ સિસ્નેરોસ 1905 માં તૂટી પડ્યું હતું પરંતુ પ્રિન્સેસા ડી અસ્ટુરિયસ વર્ગના અન્ય બે જહાજોનું ભાવિ અજ્ઞાત છે. ડિઝાઇન પરિમાણો અને મશીનરી આ વર્ગના જહાજો લાંબા હતા, એક બીમ હતી, એક ડ્રાફ્ટ હતી, અને 6,888 ટનનું વિસ્થાપન હતું. આ જહાજો બે-શાફ્ટ પારસ્પરિક એન્જિનથી સજ્જ હતા, જેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની ટોચની ઝડપ હતી. બખ્તર જહાજો પાસે બેલ્ટ બખ્તર, કોનિંગ ટાવર અને બાર્બેટ બખ્તર, બુર્જ બખ્તર અને ડેક બખ્તર હતા. જો કે, આ જહાજો મૂળભૂત રીતે ઇન્ફન્ટા મારિયા ટેરેસા-વર્ગના જહાજોનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હોવાથી, બખ્તરનું કવરેજ વ્યાપક ન હતું, અને આમ જહાજો તે સમયના ધોરણો દ્વારા નબળી રીતે સશસ્ત્ર હતા. શસ્ત્રસરંજામ જહાજોનો મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામ બે એક જ બુર્જ બંદૂકો હતી. ગૌણ શસ્ત્રસરંજામમાં આઠ સિંગલ બંદૂકોનો સમાવેશ થતો હતો. સપ્ટેમ્બર 1889માં જહાજોનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો અને 1890માં કેડિઝના સાન ફર્નાન્ડોમાં લા કારાકા શિપયાર્ડમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. 9 ઓક્ટોબરના રોજ નિષ્ફળ પ્રક્ષેપણ પ્રયાસ પછી 17 ઓક્ટોબર 1896ના રોજ તેને પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવી હતી અને 1902માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. તેણીને 1927માં કાઢી મૂકવામાં આવી હતી. 1890માં કાર્ટાજેના નેવી યાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવી હતી અને 24 સપ્ટેમ્બર 1900ના રોજ શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 1903માં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. કેટાલુના 1929 માં કાઢી નાખવામાં આવ્યું હતું. 1890 માં ફેરોલ ડોકયાર્ડમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેને 19 માર્ચ 1897ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને 1902માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 28 ઓક્ટોબર 1905ના રોજ જ્યારે તેઓ જમીન પર પટકાયા ત્યારે તેઓ હારી ગયા હતા. નોંધો સ્ત્રોતો ચેસ્ન્યુ, રોજર અને યુજેન એમ. કોલેસનિક, એડ. કોનવેના ઓલ ધ વર્લ્ડ્સ ફાઇટીંગ શિપ્સ 1860-1905. ન્યૂયોર્ક, ન્યૂયોર્કઃ મેફ્લાવર બુક્સ ઇન્ક., 1979. બાહ્ય કડીઓ સ્પેનિશ નૌકાદળના ક્રૂઝર વર્ગના વર્ગ ક્રૂઝરનું વર્ણન