Fort Steuben Bridge
ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજ, મૂળરૂપે વેઇર્ટન-સ્ટ્યુબેનવિલે બ્રિજ, એક સસ્પેન્શન બ્રિજ હતો જે ઓહિયો નદી પર સ્ટ્યુબેનવિલે, ઓહિયોથી વેઇર્ટન, વેસ્ટ વર્જિનિયા સુધી ફેલાયેલો હતો અને તેના અસ્તિત્વ દરમિયાન યુ. એસ. રૂટ 22 અને પછી ઓહિયો સ્ટેટ રૂટ 822 વહન કરતો હતો. 1928માં પૂર્ણ થયેલ અને ટોલ બ્રિજ તરીકે ખોલવામાં આવેલ, ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજ નદી પરના ટ્રાફિકના પ્રવાહ માટે વધુ સીધો માર્ગ હતો; ખાસ કરીને ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાંથી આવતા ટ્રક અને ભારે વાહનો માટે. ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજનું વજન 2006માં પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યું હતું અને બગાડને કારણે 2009માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 21 ફેબ્રુઆરી, 2012ના રોજ જોસેફ બી. ફે કંપની દ્વારા આ પુલને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો. મૂળરૂપે વેઇર્ટન-સ્ટ્યુબેનવિલે બ્રિજનું નામ આપવામાં આવ્યું હતું, પુલનું બાંધકામ 1927માં શરૂ થયું હતું અને 1928માં પૂર્ણ થયું હતું. પિટ્સબર્ગ, પેન્સિલવેનિયામાં સ્થિત દ્રાવો કોન્ટ્રાક્ટિંગ કંપનીના એન્જિનિયરિંગ વર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટના નિર્દેશન હેઠળ, આ પ્રોજેક્ટને "સ્ટ્યુબેનવિલે, ઓહિયો ખાતે ઓહિયો નદી પર સ્ટેન્ટન બ્રિજ" તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો હતો. સ્ટ્યુબેનવિલે, ઓહિયો અને વેસ્ટ વર્જિનિયાના વેઇર્ટન વચ્ચેની કડી તરીકે સેવા આપતા, ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજને નવેમ્બર 1928માં ટોલ બ્રિજ તરીકે ખોલવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ ઓહિયો નદી પર યુ. એસ. રૂટ 22નો મુખ્ય વાહક હતો, તેના ટ્રાફિકમાં વેઇર્ટન-સ્ટ્યુબેનવિલે વિસ્તારમાં અને ઓહિયો નદીની સાથે ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ સાથે સંકળાયેલા ટ્રક અને હેવી ડ્યુટી વાહનોનો સમાવેશ થતો હતો. ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજે ટ્રાફિકના પ્રવાહ માટે વધુ સીધો માર્ગ પૂરો પાડ્યો હતો જેને અગાઉ માર્કેટ સ્ટ્રીટ બ્રિજનો ઉપયોગ કરવો પડતો હતો. 1940 સુધીમાં આ પુલ માટેનો ટોલ પદયાત્રીઓ માટે 5 સેન્ટ (ફુગાવા સાથે US $) અને ઓટોમોબાઇલ્સ માટે 25 સેન્ટ (ફુગાવા સાથે US $) હતો. 1947માં ટોલ દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે પુલની માલિકી ઓહિયો રાજ્યને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. 1956માં પુલમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા. 1970 ના દાયકાના અંત સુધીમાં, પુલ પર ટ્રાફિકની ભીડ એક ગંભીર સમસ્યા બની ગઈ હતી. 1978ના એક અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું હતું કે આ પુલ પ્રતિ કલાક પુલ પરથી પસાર થતા ટોચના 1,600 વાહનોને સંભાળી શકતો હોવા છતાં, તેને પ્રતિ કલાક 1,920 વાહનોની તેની સૈદ્ધાંતિક ક્ષમતા તરફ ધકેલી દેનાર વધારાનો ટ્રાફિક સંભવિત રીતે પુલ પર અવરોધ પેદા કરી શકે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન માટે નાણાકીય વર્ષ 1983ના એપ્રોપ્રિએશન બિલ સાથેના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેનેટના અહેવાલમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે તેની બદલી ઉચ્ચ પ્રાથમિકતા બની ગઈ છે. પ્રસ્તાવિત સમયપત્રક ફેડરલ હાઇવે એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફ. એચ. ડબલ્યુ. એ.) માટે 1 ફેબ્રુઆરી, 1983 સુધીમાં કેબલ સ્ટેડ સુપરસ્ટ્રક્ચર માટેની યોજનાઓ પ્રાપ્ત કરવા અને એપ્રિલ 1983ના મધ્ય સુધીમાં પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવા માટે હતું. ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજની બદલી, વેટરન્સ મેમોરિયલ બ્રિજ, 1990માં પૂર્ણ થયો હતો. ઓહિયો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશને 1998માં ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજની જાળવણી માટે દર વર્ષે આશરે $200,000 (ફુગાવા સાથે યુ. એસ. $) નું ભંડોળ મર્યાદિત કર્યું હતું. સમય જતાં માળખું નબળું પડવાને કારણે 2006માં ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજનું વજન પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ આકારણીએ વજનની મર્યાદાને પ્રેરિત કરી; પુલની અવરજવરમાં ઘટાડો થયો જેમાં ભારે ટ્રકનો સમાવેશ થતો હતો. આ પુલ વરસાદના કંપનથી પ્રભાવિત હોવાનું જાણીતું હતું. બંધ કરવું અને તોડી પાડવું 8 જાન્યુઆરી, 2009 ના રોજ, નિયમિત જાળવણી દરમિયાન પુલના ફ્લોરમાં ડૂબવાની જાણ કરવામાં આવી હતી, જેના કારણે પુલનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. 15 જાન્યુઆરી, 2009ના રોજ ઓહિયોના પરિવહન વિભાગે "પુલની જમીનની સ્થિતિમાં નોંધપાત્ર બગડતા ફેરફારો" નો હવાલો આપતા પુલને ટ્રાફિક માટે અયોગ્ય ગણાવ્યો હતો. પુલનું સમારકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું ન હતું કારણ કે 2009 ના અંતમાં પુલને તોડી પાડવાની અપેક્ષા હતી અને સમારકામનો ખર્ચ "ખર્ચ અસરકારક અથવા સમજદાર" નહીં હોય. ફોર્ટ સ્ટ્યુબેન બ્રિજ 21 ફેબ્રુઆરી, 2012ના રોજ નિયંત્રિત ધ્વંસમાં નાશ પામ્યો હતો. ઓહિયો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશને જોસેફ બી. ફે કંપનીને પુલને તોડી પાડવા માટે કરાર કર્યો હતો. તોડી પાડવાની તૈયારીમાં રસ્તો અને માર્ગો દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન 136 સ્થળોએ 490 રેખીય આકારના ચાર્જનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કુલ વિસ્ફોટકોનો સમાવેશ થાય છે. 20 વિસ્ફોટોની શ્રેણીમાં આરોપોમાં ધાંધલી કરવામાં આવી હતી, દરેક માત્ર 0.35 સેકન્ડ સુધી ચાલ્યા હતા અને માત્ર નવ મિલિસેકન્ડના અંતરે થયા હતા. કાટમાળની સફાઈ પિટ્સબર્ગની રિવર સાલ્વેજ કંપની દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ધ્વંસને સ્કોલેસ્ટિક સુપરસાયન્સ લેખમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં બે પાનામાં ફેલાયેલ ધ્વંસની તસવીર સામેલ હતી. સંદર્ભો નોંધો સંદર્ભો ઓહિયો પરિવહન, ઓહિયો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ઓહિયો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સત્તાવાર ખાતું ઓહિયોમાં વેસ્ટ વર્જિનિયા રોડ પુલો ઓહિયોમાં ઓહિયો નદી પરના પુલો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં તોડી પાડવામાં આવેલા પુલો ઓહિયોમાં તોડી પાડવામાં આવેલી ઇમારતો અને માળખાઓ પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં સસ્પેન્શન પુલો પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં સસ્પેન્શન પુલો 1928માં પૂર્ણ થયા 2012માં તોડી પાડવામાં આવેલી ઇમારતો અને માળખાઓ નિયંત્રિત વિસ્ફોટો દ્વારા તોડી પાડવામાં આવેલી ઓહિયોમાં ભૂતપૂર્વ ટોલ બ્રિજ પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં ભૂતપૂર્વ ટોલ બ્રિજ 2012માં ઓહિયોમાં ભૂતપૂર્વ ટોલ બ્રિજ 2012 પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં વિખેરાઈ ગયા યુ. એસ. રૂટ 22 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટીલ બ્રિજ જેફરસન કાઉન્ટી, ઓહિયોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ