Chicago Express (ship)
શિકાગો એક્સપ્રેસ એ હેપાગ લોયડ કન્ટેનર લાઇન માટેનું કન્ટેનર જહાજ છે, અને કોલંબો એક્સપ્રેસ વર્ગના આઠમાંથી એક છે. હલ અને એન્જિન ધ શિકાગો એક્સપ્રેસ એ સંપૂર્ણ સેલ્યુલર કન્ટેનર જહાજ છે, જે 2006માં હ્યુન્ડાઇ હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ કંપની લિમિટેડ દ્વારા દક્ષિણ કોરિયાના ઉલ્સાનમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણીનું કુલ વજન 91,020 છે, તેણીનું ચોખ્ખું વજન 100,000 છે, અને તેણીનું મૃત વજન 103,890 છે. તે લાંબી છે અને બીમ પર છે. તેનો ડ્રાફ્ટ 12.4 મીટર (41 ફૂટ) છે, તેનો ડ્રાફ્ટ 12.4 મીટર (41 ફૂટ) છે, તેની ઊંડાઈ 24.6 મીટર (81 ફૂટ) છે. શિકાગો એક્સપ્રેસની ટીઇયુ ક્ષમતા 8749 છે, જેમાં 730 રીફર કન્ટેનર માટે પ્લગ છે. શિકાગો એક્સપ્રેસ કાવાસાકી-MAN B & W 12K98ME દ્વારા સંચાલિત છે. આ એન્જિન બે સ્ટ્રોક હોય છે અને તેમાં બાર સિલિન્ડર હોય છે. એન્જિન એક જ સ્ક્રૂ અથવા એક પ્રોપેલરને ફેરવે છે જે ટનલ થ્રસ્ટર ડિઝાઇન છે. આ એન્જિન 68,640 કેડબલ્યુ (92,050 હોર્સ પાવર) પાવરનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. તાલીમની ભૂમિકા શિકાગો એક્સપ્રેસ માત્ર એક માલવાહક જહાજ નથી, પરંતુ એક તાલીમ જહાજ પણ છે. 5 સપ્ટેમ્બર, 2006ના રોજ, આઠ દરિયાઈ અધિકારી કેડેટ્સ વાસ્તવિક જીવનની તાલીમ મેળવવા અને ઉદ્યોગમાં તેમના ભવિષ્યની પ્રગતિ કરવા માટે શિકાગો એક્સપ્રેસમાં સવાર થયા હતા. ઓક્ટોબરમાં, જહાજમાં સાત મિકેનિક એપ્રેન્ટિસનું પણ સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું. કેડેટ્સ તેમની તાલીમની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરવા માટે એક વર્ષ માટે શિકાગો એક્સપ્રેસ સાથે રવાના થયા હતા. ડિઝાઇનમાં જીવલેણ ખામી સપ્ટેમ્બર 2008માં, શિકાગો એક્સપ્રેસ હોંગકોંગથી બહાર જઈ રહી હતી ત્યારે તે વાવાઝોડામાં ફસાઈ ગઈ હતી. પરિણામે આવેલા તોફાનને કારણે શરૂઆતમાં જહાજ પેરામેટ્રિક રોલમાં ગયું હતું, જેમાં જહાજ 32 ડિગ્રીની બાજુએ ધ્રુજ્યું હતું. આ અસરને ઘટાડવા માટે, શિપ માસ્ટર વહાણની દિશા બદલવામાં સક્ષમ હતા અને રોલને 20 ડિગ્રી સુધી નીચે લાવ્યા હતા. જહાજને અચાનક લહેરનો સામનો કરવો પડ્યો જેણે દસ સેકન્ડ માટે જહાજની સૂચિને 44 ડિગ્રી પર બનાવી દીધી. અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, બીજા અધિકારી સિવાય પુલ પરના દરેકને "પુલ પાર કરવામાં આવ્યા હતા". પુલ પર એક ફિલિપિનો એબી ઘટના દરમિયાન તેના જખમોને કારણે મૃત્યુ પામ્યો હતો અને તેને મૃત જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે માસ્ટરને ગંભીર ઇજાઓની સારવાર માટે હોંગકોંગ લઈ જવામાં આવ્યો હતો. આ ઘટનાની તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે જહાજના પુલ પર પૂરતી સંખ્યામાં હેન્ડરેલ્સ ન હતા. આ અકસ્માત અને અન્ય સમાન ઘટનાઓને કારણે જહાજના ડિઝાઇનરોએ જહાજની કેટલીક નવી ડિઝાઇન પર સવાલ ઉઠાવ્યા હતા. ગેરકાયદેસર કાર્ગો ધ શિકાગો એક્સપ્રેસ હેમ્પશાયરના એક બંદરમાં શિપિંગ કૌભાંડમાં પકડાયો હતો. અહેવાલ મુજબ અધિકારીઓને વહાણમાંથી બે કન્ટેનરમાં પ્રતિબંધિત મીઠાઈ મળી, જેના કારણે વર્ષની શરૂઆતમાં ચાર બાળકોના મોત થયા હતા. આનાથી અધિકારીઓને જહાજના બાકીના માલસામાનની તપાસ કરવાનું સંભવિત કારણ મળ્યું હતું, જેમાં તેમને 20,000 સિગારેટ, ઝીંગા પેસ્ટ, કન્ડેન્સ્ડ દૂધ અને ગોમાંસની ઝાટકણી જેવી ગેરકાયદેસર રીતે આયાત કરેલી વસ્તુઓ પણ મળી આવી હતી. જે કંપનીઓએ ગેરકાયદેસર માલની આયાત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો તેમને માલના વિનાશ માટે નોટિસ મળી હતી અને કસ્ટમ્સ અને એક્સાઇઝ તેમને સેવા માટે ચાર્જ કરશે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ હેપાગ-લોઇડ કોર્પોરેટ વેબસાઇટ 2005 જહાજો શિકાગો એક્સપ્રેસ