Frederick Hanson (engineer)
બ્રિગેડિયર ફ્રેડરિક મેલરોઝ હોરોવેનુઆ હેન્સન (9 જુલાઈ 1895-15 જુલાઈ 1979) ન્યુઝીલેન્ડના સૈનિક, ઇજનેર, લશ્કરી નેતા અને જાહેર સેવક હતા. 1895માં જન્મેલા હેનસન પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ન્યુઝીલેન્ડ એક્સપિડિશનરી ફોર્સમાં જોડાયા હતા અને પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા આપી હતી. યુદ્ધના અંત સુધીમાં તેઓ સાર્જન્ટના હોદ્દા પર પહોંચી ગયા હતા અને તેમને મિલિટરી મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન, તેઓ જાહેર બાંધકામ વિભાગ દ્વારા જળવિદ્યુત પરિયોજનાઓ અને જાહેર માર્ગો પર કાર્યરત હતા. બાદમાં તેમણે મુખ્ય ધોરીમાર્ગ બોર્ડ માટે કામ કર્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, તેમણે એન્જિનિયરિંગ ફિલ્ડ કંપનીના કમાન્ડર તરીકે બીજા ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગમાં સેવા આપી હતી. બાદમાં તેઓ સેકન્ડ ન્યુઝીલેન્ડ એક્સપિડિશનરી ફોર્સના ન્યુઝીલેન્ડ એન્જિનિયર્સના એકંદર કમાન્ડર બન્યા અને ગ્રીસ, ક્રેટે, ઉત્તર આફ્રિકા અને ઇટાલીમાં સેવા આપી હતી. તેમને યુદ્ધમાં તેમના પ્રયાસો માટે સત્તાવાર માન્યતા મળી, પ્રતિષ્ઠિત સેવા આદેશ અને બાર પ્રાપ્ત થયા અને તેમને બ્રિટિશ સામ્રાજ્યના આદેશના અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. બ્રિગેડિયરના હોદ્દા સાથે યુદ્ધનો અંત લાવીને, તેઓ મુખ્ય ધોરીમાર્ગ બોર્ડના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે નાગરિક જીવનમાં પાછા ફર્યા. બાદમાં તેમને બાંધકામ કમિશનર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે બાંધકામ મંત્રાલયમાં વરિષ્ઠ હોદ્દો હતો અને 4,500 કર્મચારીઓ માટે જવાબદાર હતો. 1961માં જાહેર સેવામાંથી નિવૃત્ત થતાં, તેઓ 1979માં 84 વર્ષની વયે અવસાન પામ્યા હતા. પ્રારંભિક જીવન ન્યુઝીલેન્ડના હોરોવેનુઆ જિલ્લાના લેવિન શહેરમાં 9 જુલાઈ 1895ના રોજ જન્મેલા ફ્રેડરિક મેલરોઝ હોરોવેનુઆ હેન્સન એક ખેડૂતના પુત્ર હતા, જેને ફ્રેડરિક હેન્સન અને તેમની પત્ની એલિઝા એલિઝાબેથ ટેન્ટ્રમ પણ કહેવાય છે. તેમણે સ્થાનિક સ્તરે શિક્ષણ મેળવ્યું હતું અને વેલિંગ્ટન કોલેજમાં શિષ્યવૃત્તિ મેળવી હતી જ્યાં તેમણે તેમના અભ્યાસ અને રમતગમત બંનેમાં ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કર્યું હતું. તેમણે શાળાના કેડેટ કાર્યક્રમમાં ભાગ લીધો હતો અને 1914માં પ્રાદેશિક દળમાં સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત થયા હતા. 1915માં, હેનસને ઓસ્ટ્રેલિયામાં રોયલ મિલિટરી કોલેજ, ડન્ટ્રોન માટે પ્રવેશ પરીક્ષા પાસ કરી હતી, જેમાં ન્યૂઝીલેન્ડવાસીઓ માટે મર્યાદિત સંખ્યામાં નોંધણી અલગ રાખવામાં આવી હતી. તેમણે વિધિવત રીતે ડન્ટ્રોનમાં પ્રવેશ કર્યો પરંતુ તેમની ઉંમર અંગે અધિકારીઓને ગેરમાર્ગે દોર્યા. શૈક્ષણિક રીતે સફળ હોવા છતાં, ગેરવર્તણૂકના પરિણામે ઓક્ટોબર 1917માં તેમને ડન્ટ્રોનમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ ન્યુઝીલેન્ડ પરત ફરીને, હેનસને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં સેવા માટે ન્યુઝીલેન્ડ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (એનઝેડઇએફ) માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપી હતી. તેમને વેલિંગ્ટન ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે પછી પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા આપતા હતા. તેમણે ટૂંક સમયમાં જ સાર્જન્ટનો દરજ્જો પ્રાપ્ત કર્યો અને સપ્ટેમ્બર 1918માં થયેલી કાર્યવાહીમાં તેમની બહાદુરી માટે તેમને મિલિટરી મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછી, તેઓ એનઝેડઇએફના કર્મચારીઓની ટીમનો ભાગ હતા, જેમણે રગ્બી રમીને યુનાઇટેડ કિંગડમનો પ્રવાસ કર્યો હતો. આખરે તેઓ સપ્ટેમ્બર 1919માં ન્યુઝીલેન્ડ પરત ફર્યા હતા. યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન હેન્સન એક લાયક સર્વેક્ષક બનીને નાગરિક જીવનમાં પાછા ફર્યા હતા. તેઓ પ્રાદેશિક દળમાં રહ્યા અને ન્યુઝીલેન્ડ પરત ફર્યા પછી તરત જ તેમને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1922માં તેમને અનામત અધિકારીઓમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા અને આખરે 1930માં તેમને નિવૃત્ત યાદીમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. આ દરમિયાન તેઓ જાહેર બાંધકામ વિભાગમાં જોડાયા હતા. તેમણે થોડા સમય માટે જળવિદ્યુત પરિયોજનાઓ પર કામ કર્યું અને પછી રોડિંગ તરફ વળ્યા. 1935માં, તેમણે ચિપસીલ તરીકે ઓળખાતી ઓછી કિંમતની રોડ સર્ફેસિંગ તકનીક વિકસાવી જે હજુ પણ વ્યાપક ઉપયોગમાં છે. બાદમાં તેઓ મુખ્ય ધોરીમાર્ગ બોર્ડમાં ઇજનેર બન્યા હતા. બીજા વિશ્વ યુદ્ધના ફાટી નીકળ્યા પછી બીજા ન્યુઝીલેન્ડ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (2 એનઝેડઇએફ) ના બીજા સ્તરમાં બીજા વિશ્વ યુદ્ધના હેન્સનની ભરતી કરવામાં આવી હતી. જાન્યુઆરી 1940માં, મેજરના હોદ્દા સાથે, તેમને 7મી ફિલ્ડ કંપની, ન્યુઝીલેન્ડ એન્જિનિયર્સના કમાન્ડમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેના માટે અધિકારીઓ અને બિન-કમિશન્ડ અધિકારીઓએ ઓકલેન્ડમાં નેરો નેક કેમ્પ ખાતે તાલીમનો સમયગાળો શરૂ કર્યો હતો, તે પહેલાં કંપનીની મુખ્ય સંસ્થા નજીકના પાપાકુરા મિલિટરી કેમ્પમાં પહોંચી હતી. એપ્રિલ 1940ના અંત સુધીમાં તાલીમ પૂર્ણ થતાં, 7મી ફિલ્ડ કંપની ઇજિપ્ત માટે અન્ય એકમો સાથે આર. એમ. એસ. એક્વિટેનિયા પર સવાર થઈને ન્યુઝીલેન્ડથી રવાના થઈ હતી. તે 2 એનઝેડઇએફના પ્રથમ સ્તરમાં જોડાવાનું હતું જેને 2 જી ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગ તરીકે ઓળખવામાં આવશે. જો કે, જર્મન આક્રમણની ધમકીને પગલે બીજા સ્તરને ઇંગ્લેન્ડ તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું. અહીં હેન્સનની કંપનીએ 1941ની શરૂઆતમાં ઇજિપ્ત મોકલતા પહેલા ડોવરની આસપાસના વિસ્તારમાં તાલીમ અને રક્ષકની ફરજો બજાવી હતી. થોડા અઠવાડિયાની અંદર, ન્યુઝીલેન્ડનો બીજો વિભાગ ગ્રીસમાં હતો અને જર્મનો દ્વારા દેશના અપેક્ષિત આક્રમણની તૈયારીમાં અલિયાકમોન રેખા પર સંરક્ષણનું સંચાલન કરી રહ્યો હતો. ગ્રીસમાં જર્મન આગેવાનીની શરૂઆત બાદ સાથીઓના અનુગામી પીછેહઠ દરમિયાન, હેન્સનનો આદેશ ઘણીવાર વ્યૂહાત્મક બિંદુઓના વિનાશ દ્વારા રણનીતિમાં વિલંબ કરવામાં સામેલ હતો. ગ્રીસમાં ઝુંબેશના અંત પછી, હેન્સન સહિત વિભાગના મોટાભાગના કર્મચારીઓને ક્રેટે ટાપુ પર ખસેડવામાં આવ્યા હતા. અહીં, હેન્સનને ડિવિઝન માટે રોયલ એન્જિનિયર્સ (CRE) ના કાર્યકારી કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેને અને તેના માણસોને ક્રેટના અનુગામી યુદ્ધમાં ઉપયોગ માટે રક્ષણાત્મક સ્થિતિ બનાવવામાં વ્યસ્ત રાખવામાં આવ્યા હતા. તેમણે માલેમે ખાતેના હવાઈ ક્ષેત્રને બિનઉપયોગી બનાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો પરંતુ તેને નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો. 20 મેના રોજ ક્રેટ પર આક્રમણ શરૂ થયા પછી હવાઈ મથક જર્મન દળોના હાથમાં આવી ગયું હતું અને તે યુદ્ધના પ્રારંભિક તબક્કામાં સૈન્યબળ અને પુરવઠો ઉતારવાની મંજૂરી આપવામાં નિર્ણાયક સાબિત થયું હતું. એક તબક્કે, હેન્સન 42મી સ્ટ્રીટના હુમલામાં સામેલ હતા, પરંતુ આખરે ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓ અને અન્ય હયાત સાથી દળોને ટાપુ પરથી ઇજિપ્ત લઈ જવાયા હતા. ઉત્તર આફ્રિકામાં, હેન્સનને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને બીજા ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગ માટે કાયમી સી. આર. ઈ. બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ 1941-42 ના આફ્રિકન અભિયાનોમાં સક્રિય હતા અને સપ્ટેમ્બર 1942માં ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયરના અધિકારી તરીકેની નિમણૂક સાથે તેમના પ્રયાસો માટે તેમને માન્યતા આપવામાં આવી હતી. તે પછીના વર્ષે, એપ્રિલ 1943માં વાડી અકરિત ખાતેની કાર્યવાહી માટે તેમને પ્રતિષ્ઠિત સેવા આદેશ (ડી. એસ. ઓ.) એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ વર્ષે પાછળથી તેમને સમગ્ર 2NZEF માટે CRE બનાવવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધના આ તબક્કા સુધીમાં, 2જી ન્યુઝીલેન્ડ ડિવિઝન ઇટાલિયન અભિયાનમાં ભાગ લઈ રહ્યું હતું. હેનસન મોટાભાગે ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી નદી પાર કરવાની તકનીકોના વિકાસ માટે જવાબદાર હતા કારણ કે તેઓ ધીમે ધીમે ઇટાલી તરફ આગળ વધ્યા હતા. આ કામ માટે તેમને તેમના ડી. એસ. ઓ. ને બાર મળ્યો હતો. યુદ્ધ પછી, તેમને બ્રિગેડિયરના હોદ્દા સાથે 2 એનઝેડઇએફમાંથી રજા આપવામાં આવી હતી. 1946માં, હેન્સન મુખ્ય ધોરીમાર્ગ મંડળમાં પરત ફર્યા, આ વખતે તેના મુખ્ય ઇજનેર તરીકે. તેમણે કાયદેસરકરણના અમલીકરણ તરફ કામ કર્યું જેણે મુખ્ય ધોરીમાર્ગ બોર્ડને રાષ્ટ્રીય માર્ગ બોર્ડમાં ફરીથી ગોઠવ્યું અને તેના પ્રથમ અધ્યક્ષ તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી. 1955 માં, તેમને બાંધકામ મંત્રાલય (અગાઉ જાહેર બાંધકામ વિભાગ), બાંધકામ કમિશનર ખાતે વરિષ્ઠ પદ પર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે અગાઉના ચાર વર્ષ નાયબ કમિશનર તરીકે વિતાવ્યા હતા. તેમના મંત્રાલય, જેણે લગભગ 4,500 લોકોને રોજગારી આપી હતી, તેણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી ન્યુઝીલેન્ડના આર્થિક પુનરુત્થાનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી, જેમાં જળવિદ્યુત યોજનાઓને લગતા ઘણા મોટા વિકાસ થયા હતા. તેમણે 1952 થી 1955 સુધી આર્મી બોર્ડમાં પણ સેવા આપી હતી અને બે વર્ષ માટે ન્યુઝીલેન્ડ ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ એન્જિનિયર્સના પ્રમુખ હતા. હેન્સન ડિસેમ્બર 1961માં બાંધકામ મંત્રાલયમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા, પરંતુ 1961ના ક્વીન્સ બર્થડે ઓનર્સમાં કમ્પેનિયન ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ માઇકલ એન્ડ સેન્ટ જ્યોર્જ તરીકેની નિમણૂક સાથે તેમની જાહેર સેવાઓ માટે તેમને માન્યતા આપવામાં આવી હતી. 15 જુલાઈ 1979ના રોજ તેમનું અવસાન થયું હતું. તેમના પરિવારમાં તેમની પત્ની માર્ગારેટ કોન્સ્ટન્સ ગ્રિન્ડલી હતી, જેમના સાથે તેમણે 1924માં લગ્ન કર્યા હતા. આ દંપતિને કોઈ સંતાન નહોતું. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ 1895 જન્મ 1979 મૃત્યુ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ન્યુઝીલેન્ડના લશ્કરી કર્મચારીઓ ન્યુઝીલેન્ડના લશ્કરી કર્મચારીઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધના ન્યુઝીલેન્ડના લશ્કરી કર્મચારીઓ ન્યુઝીલેન્ડના જાહેર સેવકો લેવિનના લોકો, ન્યુઝીલેન્ડ ન્યુઝીલેન્ડ બ્રિગેડિયર્સ ન્યુઝીલેન્ડ કમ્પેનિયન્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ માઇકલ અને સેન્ટ જ્યોર્જ ન્યુઝીલેન્ડ ઓફિસર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર ન્યુઝીલેન્ડ મિલિટરી મેડલ મેળવનારા ન્યુઝીલેન્ડ કમ્પેનિયન્સ ઓફ ધ ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ સર્વિસ ઓર્ડર લોકો વેલિંગ્ટન કોલેજ (ન્યુઝીલેન્ડ) 20મી સદીના ન્યુઝીલેન્ડ ઇજનેરો