X Development
એક્સ ડેવલપમેન્ટ એલએલસી, જે એક્સ (અગાઉ ગૂગલ એક્સ) તરીકે વ્યવસાય કરે છે, તે જાન્યુઆરી 2010 માં ગૂગલ દ્વારા સ્થાપિત એક અમેરિકન અર્ધ-ગુપ્ત સંશોધન અને વિકાસ સુવિધા અને સંસ્થા છે. એક્સનું મુખ્ય મથક માઉન્ટેન વ્યૂ, કેલિફોર્નિયામાં આલ્ફાબેટના કોર્પોરેટ હેડક્વાર્ટર, ગૂગલપ્લેક્સથી લગભગ દોઢ માઈલ દૂર છે. એક્સનું મિશન "મૂનશોટ" તકનીકોની શોધ અને પ્રક્ષેપણ કરવાનું છે જેનો હેતુ વિશ્વને ધરમૂળથી વધુ સારું સ્થાન બનાવવાનો છે. મૂનશોટને X દ્વારા મોટી સમસ્યાના આંતરછેદ, આમૂલ ઉકેલ અને સફળ તકનીક તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. એક્સ ખાતેની કામગીરીની દેખરેખ ઉદ્યોગસાહસિક વૈજ્ઞાનિક એસ્ટ્રો ટેલર દ્વારા સી. ઈ. ઓ. અને "કેપ્ટન ઓફ મૂનશોટ્સ" તરીકે કરવામાં આવે છે. આ પ્રયોગશાળાની શરૂઆત ગૂગલની સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ કારના વિકાસ સાથે થઈ હતી. સક્રિય પ્રોજેક્ટ્સ ગ્લાસ પ્રોજેક્ટ ગ્લાસ એ ગૂગલ દ્વારા સંવર્ધિત વાસ્તવિકતા હેડ-માઉન્ટેડ ડિસ્પ્લે (એચએમડી) વિકસાવવા માટેનો એક સંશોધન અને વિકાસ કાર્યક્રમ છે. પ્રોજેક્ટ ગ્લાસ પ્રોડક્ટ્સનો હેતુ મોટાભાગના સ્માર્ટફોન વપરાશકર્તાઓ માટે હાલમાં ઉપલબ્ધ માહિતીનું હેન્ડ્સ-ફ્રી પ્રદર્શન અને કુદરતી ભાષાના વૉઇસ કમાન્ડ્સ દ્વારા ઇન્ટરનેટ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને મંજૂરી આપવાનો હશે. ગૂગલ ગ્લાસે 15 માર્ચ, 2023 સુધી ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું છે. તારાનો હેતુ પ્રકાશના બીમ સાથે ઝડપી, પરવડે તેવા ઇન્ટરનેટની વૈશ્વિક પહોંચને વિસ્તૃત કરવાનો છે. પ્રોજેક્ટ લૂનના ભાગરૂપે ફ્રી-સ્પેસ ઓપ્ટિકલ કોમ્યુનિકેશન (એફએસઓસી) નો સફળ ઉપયોગ કર્યા પછી, એક્સએ ભારતના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં તારા નામના વધુ પરીક્ષણો કરવાનું નક્કી કર્યું. આ ટેકનોલોજી પ્રકાશ બીમનો ઉપયોગ કરે છે જે વિશાખાપટ્ટનમમાં એક્સની ઓફિસ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે. ડિસેમ્બર 2017 સુધીમાં, એક્સએ આંધ્રપ્રદેશ સ્ટેટ ફાઇબરનેટ લિમિટેડ સાથેની ભાગીદારી દ્વારા ભારતમાં આમાંથી 2,000 એકમો સ્થાપ્યા હતા. કોરસ કોરસ એ એક પ્રોજેક્ટ છે જેનો હેતુ સેન્સર, સોફ્ટવેર અને મશીન લર્નિંગ ટૂલ્સના ઉપયોગ દ્વારા સપ્લાય ચેઇનમાં સુધારો કરવાનો છે. માર્ચ 2022માં તેની જાહેરાત કરવામાં આવી તે પહેલાં ટીમ 3.5 વર્ષથી આ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહી હતી. ગ્રેજ્યુએટેડ પ્રોજેક્ટ વાયમો વાયમો એ ગૂગલનો એક પ્રોજેક્ટ હતો જેમાં ડ્રાઇવર વિનાની કાર માટે ટેકનોલોજી વિકસાવવાનો સમાવેશ થતો હતો. ડિસેમ્બર 2016માં ગૂગલે આ પ્રોજેક્ટને ગૂગલની પેરેન્ટ કંપની આલ્ફાબેટ હેઠળ આવેલી વાયમો નામની નવી કંપનીમાં પરિવર્તિત કર્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ ગૂગલ એન્જિનિયર સેબાસ્ટિયન થ્રુન, સ્ટેનફોર્ડ આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ લેબોરેટરીના ડિરેક્ટર અને ગૂગલ સ્ટ્રીટ વ્યૂના સહ-શોધક દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેનફોર્ડ ખાતે થ્રુનની ટીમે રોબોટિક વાહન સ્ટેનલી બનાવ્યું જેણે 2005 DARPA ગ્રાન્ડ ચેલેન્જ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ તરફથી તેનું ઇનામ જીત્યું હતું. સિસ્ટમ વિકસાવતી ટીમમાં ગૂગલ માટે કામ કરતા 15 ઇજનેરો હતા, જેમાં ક્રિસ ઉર્મ્સન, માઇક મોન્ટેમેરલો અને એન્થોની લેવાન્ડોવ્સ્કીનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે DARPA ગ્રાન્ડ અને અર્બન ચેલેન્જીસ પર કામ કર્યું હતું. લૂન પ્રોજેક્ટ લૂન એ એક્સનો એક પ્રોજેક્ટ હતો જેનો હેતુ ઊર્ધ્વમંડળમાંથી ઉડતા ફુગ્ગાઓનું ઇન્ટરનેટ નેટવર્ક બનાવીને દરેકને ઇન્ટરનેટની પહોંચ આપવાનો હતો. તે ફુગ્ગાઓમાં વાયરલેસ રાઉટરનો ઉપયોગ કરે છે જે હવામાનથી ઉપર હોય છે અને જેઓ તેના સુધી પહોંચી શકતા નથી અથવા મદદની જરૂર હોય તેમને ઇન્ટરનેટની ઍક્સેસ આપવાની યોજના ધરાવે છે. જુલાઈ 2018માં, લૂન Xમાંથી સ્નાતક થયા અને તેમને આલ્ફાબેટની પેટાકંપની બનાવવામાં આવી. જાન્યુઆરી 2021માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે કંપની બંધ થઈ જશે. વિંગ પ્રોજેક્ટ વિંગ એ એક્સનો એક પ્રોજેક્ટ હતો જેનો હેતુ એમેઝોન પ્રાઇમ એર કન્સેપ્ટની જેમ ઉડતા વાહનોનો ઉપયોગ કરીને સમગ્ર શહેરમાં ઝડપથી ઉત્પાદનો પહોંચાડવાનો હતો. તેણે 2012ની આસપાસ ગુપ્ત રીતે વિકાસ શરૂ કર્યો હતો, જેમાં ઓસ્ટ્રેલિયામાં સંપૂર્ણ પાયે પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 2014 માં, આ પ્રોજેક્ટની જાહેરમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, તે જ સમયે તે એક અલગ કંપની, વિંગમાં વહેંચવામાં આવી હતી. ઉડતું વાહન ઊભી રીતે ઉપડે છે, પછી આસપાસ ઉડવા માટે આડી સ્થિતિમાં ફરે છે. ડિલિવરી માટે, તે પેકેજોને નીચે જમીન પર ફેરવે છે અને વિંચેસ કરે છે. ટિથરના અંતે ઇલેક્ટ્રોનિક્સનું એક નાનું બંડલ હોય છે જે શોધી કાઢે છે કે પેકેજ જમીન પર અથડાયું છે, ડિલિવરીથી અલગ થઈ જાય છે અને વાહનના મુખ્ય ભાગમાં પાછું ખેંચાય છે. વપરાશકર્તાઓએ સલામતી સાથે ચેડા કર્યા હોવાથી માલ ઉતારવો અથવા ઉતરાણ કરવું અશક્ય હોવાનું જણાયું હતું. પીગળેલા મીઠાની ટાંકીઓનો ઉપયોગ કરીને નવીનીકરણીય ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીઓ વિકસાવવા માટે માલ્ટા માલ્ટાની શરૂઆત જુલાઈ 2017 માં કરવામાં આવી હતી. રોબર્ટ બી. લાફલિનના સંશોધન પર આધારિત આ પ્રણાલી સંગ્રહ માટે વિદ્યુત ઊર્જાને ઉષ્મા ઊર્જામાં પરિવર્તિત કરીને કામ કરે છે. માલ્ટા ઇન્ક. એ ડિસેમ્બર 2018 માં એક્સમાંથી સ્નાતક થયા હતા અને ભવિષ્યના વ્યાપારી કાર્યક્રમો માટે ટેકનોલોજીનું મોટા પાયે પરીક્ષણ વિકસાવવાની યોજના ધરાવે છે. ડેંડિલિઓન ડેંડિલિઓનને આલ્ફાબેટ છત્ર હેઠળ ન હોય તેવી કંપની તરીકે બનાવવામાં આવી હતી, જેનો ઉદ્દેશ ગ્રાહકોને ભૂઉષ્મીય ઊર્જા પ્રણાલીઓ વેચવાનો હતો. મકાની મકાની એ એક પ્રોજેક્ટ હતો જે મે 2013 માં એક્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો, જે પતંગોનો ઉપયોગ કરીને પવન ઊર્જાનું ઉત્પાદન કરવા માટે રચાયેલ છે. ટી આકારના વિમાનો 85 ફૂટ પહોળા હોય છે અને તેમાં 8 ટર્બાઇન હોય છે જે જમીન સાથે જોડાયેલી હોય છે. પવન ટર્બાઇનની સરખામણીમાં, મકાનીના પતંગોને 90 ટકા ઓછી સામગ્રીની જરૂર પડે છે. ડિસેમ્બર 2016માં, મકાનીનું પતંગ વીજળી ઉત્પન્ન કરનાર વિશ્વનું પ્રથમ ઊર્જા પતંગ બન્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 2019માં, મકાનીને એક્સથી અલગ કરવામાં આવી હતી અને તે આલ્ફાબેટની પેટાકંપની બની ગઈ હતી. ફેબ્રુઆરી 2020માં આલ્ફાબેટે મકાનીને બંધ કરી દીધી હતી. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે "મજબૂત તકનીકી પ્રગતિ હોવા છતાં, વ્યાપારીકરણનો માર્ગ અપેક્ષા કરતાં લાંબો અને જોખમી છે". સપ્ટેમ્બર 2020માં, મકાનીએ એનર્જી કાઇટ કલેક્શન બહાર પાડ્યું-ત્રણ ભાગનો અહેવાલ અને પ્રોજેક્ટમાંથી ઓપન સોર્સ કોડ રીપોઝીટરીઓ, ફ્લાઇટ લોગ્સ અને ટેકનિકલ વીડિયોના સંગ્રહ સાથે. તેણે પ્રોજેક્ટ પરની દસ્તાવેજી ફિલ્મ 'પુલિંગ પાવર ફ્રોમ ધ સ્કાયઃ ધ સ્ટોરી ઓફ મકાની' પણ રજૂ કરી હતી અને તેના પેટન્ટ પોર્ટફોલિયો પર બિન-સમર્થન પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી, જેમાં કોઈપણને કાનૂની બદલો લેવાના ભય વિના તેની પેટન્ટનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ઇન્ટ્રિન્સિક જુલાઈ 2021માં એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ઇન્ટ્રિન્સિક નામની નવી કંપની Xમાંથી બહાર આવશે. આ ટીમ પાંચ વર્ષથી વધુ સમયથી એક્સ ખાતે ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ માટે સોફ્ટવેર વિકસાવી રહી હતી. નવી કંપનીનું નેતૃત્વ સી. ઈ. ઓ. તરીકે વેન્ડી ટેન વ્હાઇટ કરે છે. ખનિજ જાન્યુઆરી 2023માં એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ખનિજ નામની નવી કંપની Xમાંથી બહાર આવી છે. આ ટીમ 5 વર્ષથી વધુ સમયથી વૈશ્વિક સ્તરે ટકાઉ કૃષિને વધારવા માટે સેન્સર, ડેટા અને મશીન લર્નિંગ પર કામ કરી રહી હતી. નવી કંપનીનું નેતૃત્વ સી. ઈ. ઓ. તરીકે ઇલિયટ ગ્રાન્ટ કરે છે. અન્ય ગૂગલ કોન્ટેક્ટ લેન્સ, એક સ્માર્ટ કોન્ટેક્ટ લેન્સ છે જેનો હેતુ ડાયાબિટીસ ધરાવતા લોકોને તેમના આંસુમાં ગ્લુકોઝના સ્તરને સતત માપવામાં મદદ કરવાનો છે, જેની જાહેરાત ગૂગલ દ્વારા 16 જાન્યુઆરી, 2014ના રોજ કરવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટ, કેન્સર-શોધવાની ગોળી વિકસાવવા માટેનો નેનોડાયગ્નોસ્ટિક્સ પ્રોજેક્ટ અને જીવન વિજ્ઞાનના અન્ય પ્રયાસો હવે વેરિલી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી રહ્યા છે. ગૂગલ બ્રેઇન હવે ગૂગલ ખાતે એક ઊંડા શિક્ષણ સંશોધન પ્રોજેક્ટ છે જે એક્સ પ્રોજેક્ટ તરીકે શરૂ થયો હતો. એસ્ટ્રો ટેલરના જણાવ્યા અનુસાર, સૌથી મોટી સફળતાઓમાંની એક માનવામાં આવતી આ એક પરિયોજનાએ ગૂગલ માટે એક્સના કુલ ખર્ચને આવરી લેવા કરતાં વધુ મૂલ્યનું ઉત્પાદન કર્યું છે. ગૂગલ વોચ (હવે વેર ઓએસ) જીકેમ (હવે પિક્સેલ કેમેરા) પ્રોજેક્ટ ઇનસાઇટ, ઇનડોર જગ્યાઓનું મેપિંગ, હવે ગૂગલ મેપ્સ ફ્લક્સમાં સંકલિત છે, જે વધુ પર્યાવરણ-મૈત્રીપૂર્ણ ઇમારતોની રચના કરવા માટેનું એક સાધન છે, ડેડ્રીમ વ્યૂ ક્રોનિકલ પ્રોજેક્ટ્સ અજ્ઞાત સ્થિતિ સાથે 2011 ના ન્યૂયોર્ક ટાઈમ્સના એક લેખમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે કમ્પ્યુટર વૈજ્ઞાનિક જોની ચુંગ લી વસ્તુઓ સંબંધિત સંશોધનની વેબ પર કામ કરી રહ્યા હતા; આ ટેંગો પ્રોજેક્ટ (2014-2018) માં વિકસિત થઈ શકે છે, જે ગૂગલ એક્સ પર નહીં પરંતુ ગૂગલ ATAP પર કરવામાં આવ્યું હતું. ધ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલમાં 2015ના એક લેખમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ગૂગલ એક્સ 2012થી લાંબા સમય સુધી ચાલનારી સ્માર્ટફોન બેટરીઓ પર કામ કરી રહ્યું છે. ત્યજી દેવાયેલા અથવા નકારી કાઢવામાં આવેલા પ્રોજેક્ટ્સ ઓક્ટોબર 2013 માં, ચાર ગૂગલ બાર્જનું અસ્તિત્વ જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ડમી કોર્પોરેશન બાય એન્ડ લાર્જ હેઠળ નોંધાયેલા જહાજો હતા. બે નૌકાઓમાં ઉપરનું માળખું હતું જેનું બાંધકામ અત્યંત ગુપ્તતા હેઠળ રાખવામાં આવ્યું હતું. આખરે આ પ્રાયોગિક ફ્લોટિંગ ઇન્ટરેક્ટિવ લર્નિંગ સેન્ટર્સ હોવાનું બહાર આવ્યું હતું, જોકે કદાચ ફેડરલ દરિયાઇ સલામતીના નિયમોને પૂર્ણ કરવાના ખર્ચને કારણે, આ પ્રોજેક્ટ રદ કરવામાં આવ્યો હતો અને નૌકાઓને તોડી પાડવામાં આવી હતી અને વેચવામાં આવી હતી. ફોઘોર્ન, કાર્બન ડાયોક્સાઇડના સ્ત્રોત તરીકે દરિયાઈ પાણીનો ઉપયોગ કરતા વાહનો માટે પ્રવાહી હાઇડ્રોકાર્બન ઇંધણનું ઉત્પાદન કરવાનો પ્રોજેક્ટ છે, જે પટલ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને અને ઇલેક્ટ્રોલિસિસનો ઉપયોગ કરીને હાઇડ્રોજનના સ્ત્રોત તરીકે પણ કાઢવામાં આવે છે. આ પ્રોજેક્ટને 2016માં એક્સ દ્વારા સમાપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને પરિણામો 2018માં પ્રકાશિત થયા હતા. નબળા પરિવહન માળખા ધરાવતા દેશોમાં ઓછા ખર્ચે નૂર ખસેડવા માટે હવા કરતાં હળવા વાહનોનો ઉપયોગ કરીને કેલ્સિફરનું સંશોધન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોટોટાઇપિંગની ઊંચી કિંમત અને મર્યાદિત અપેક્ષિત અસરને કારણે 2014 માં ત્યજી દેવામાં આવ્યું. એક્સ દ્વારા ધ્યાનમાં લેવામાં આવેલા અને નકારી કાઢવામાં આવેલા પ્રોજેક્ટ્સમાં સ્પેસ એલિવેટરનો સમાવેશ થાય છે, જે હાલમાં અવ્યવહારુ માનવામાં આવતું હતું; એક હોવરબોર્ડ, જે સામાજિક લાભોની તુલનામાં ખૂબ ખર્ચાળ હોવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું; એક વપરાશકર્તા-સલામત જેટપેક, જે ખૂબ મોટેથી અને ઊર્જાનો બગાડ કરતી હોવાનું માનવામાં આવતું હતું; અને ટેલિપોર્ટેશન, જે ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરતી હોવાનું જણાયું હતું. એપ્રોચ ફેબ્રુઆરી 2016 માં, એક્સ "કેપ્ટન ઓફ મૂનશોટ્સ", એસ્ટ્રો ટેલરે એક ટેડ ટોક આપ્યું હતું જેમાં તેમણે પ્રોજેક્ટ માટે એક્સ અભિગમ વર્ણવ્યો હતો. અભિગમની અસામાન્ય લાક્ષણિકતાઓમાં સૌથી મુશ્કેલ ભાગોને પહેલા હાથ ધરીને પ્રોજેક્ટને બંધ કરવાના કારણો શોધવાનો સતત પ્રયાસ કરવો અને નિષ્ફળતાને કારણે પ્રોજેક્ટ બંધ થઈ જાય ત્યારે કર્મચારીઓની ઉજવણી અને પુરસ્કાર બંનેનો સમાવેશ થાય છે. 17 મે, 2018 ના રોજ, કુલ ડેટા સંગ્રહ દ્વારા સમાજને ફરીથી આકાર આપવા અંગે, ધ સેલ્ફિશ લેજર શીર્ષક ધરાવતો આંતરિક વીડિયો ધ વર્જ દ્વારા લીક કરવામાં આવ્યો હતો. એક પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે "આ ડિઝાઇન ટીમ દ્વારા વર્ષો પહેલાનો એક વિચાર-પ્રયોગ છે જે ચર્ચા અને ચર્ચાને ઉશ્કેરવા માટે અસ્વસ્થ વિચારો અને વિભાવનાઓનું અન્વેષણ કરવા માટે 'સટ્ટાકીય ડિઝાઇન' તરીકે ઓળખાતી તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે. તે કોઈપણ વર્તમાન અથવા ભાવિ ઉત્પાદનો સાથે સંબંધિત નથી. સંપાદન વિન્ડ ટર્બાઇન, રોબોટિક્સ, આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ, હ્યુમનોઇડ રોબોટ્સ, રોબોટિક આર્મ્સ અને કમ્પ્યુટર વિઝન સહિત વિવિધ પ્રકારની કુશળતાને આવરી લેતી સંખ્યાબંધ કંપનીઓને હસ્તગત કરીને Xમાં ભેળવી દેવામાં આવી છે. 2013 માં, એક્સએ મકાની પાવર, એક યુ. એસ. કંપની હસ્તગત કરી હતી, જે ઓછા ખર્ચે નવીનીકરણીય ઊર્જા ઉત્પાદન માટે માઉન્ટ થયેલ વિન્ડ ટર્બાઇન સાથે જોડાયેલ પાંખો/પતંગો વિકસાવે છે. 2014 માં, તેણે પ્રોડક્ટ ડિઝાઇન અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ કંપની ગેકો ડિઝાઇન હસ્તગત કરી, જેની અગાઉની પ્રોડક્ટ્સમાં ફિટબિટ એક્ટિવિટી ટ્રેકર અને ઓછા ખર્ચે કમ્પ્યુટર્સનો સમાવેશ થતો હતો. 2015 સુધીમાં, એક્સએ 14 કંપનીઓ હસ્તગત કરી છેઃ તેમાં રેડવુડ રોબોટિક્સ, મેકા રોબોટિક્સ, બોસ્ટન ડાયનેમિક્સ, બોટ એન્ડ ડૉલી અને જેટપેકનો સમાવેશ થાય છે. જૂન 2017માં, એક્સએ બોસ્ટન ડાયનેમિક્સને સોફ્ટબેંક ગ્રૂપને વેચી દીધી હતી, જેણે બાદમાં તેને ડિસેમ્બર 2020માં હ્યુન્ડાઇ મોટર કંપનીને વેચી દીધી હતી. બ્લૂમબર્ગ બિઝનેસવીકના એક પત્રકારે 2013માં આ સ્થળની મુલાકાત લીધી હતી અને તેને "ગૂગલના મુખ્ય પરિસરથી લગભગ અડધો માઇલ દૂર સામાન્ય બે માળની લાલ ઈંટની ઇમારતો" તરીકે વર્ણવી હતી. ત્યાં આગળ એક ઘોંઘાટીયા ફુવારો છે અને કંપની દ્વારા જારી કરાયેલી બાઇકોની પંક્તિઓ છે, જેનો ઉપયોગ કર્મચારીઓ મુખ્ય કેમ્પસમાં જવા માટે કરે છે. વિવાદો 25 ઓક્ટોબર 2018ના રોજ, ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે એક ખુલાસો પ્રકાશિત કર્યો, જેનું શીર્ષક હતું, "ગૂગલે એન્ડ્રોઇડના પિતા એન્ડી રુબિનને કેવી રીતે સુરક્ષિત કર્યા". ત્યારબાદ કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે "છેલ્લા બે વર્ષમાં 48 કર્મચારીઓને જાતીય ગેરવર્તણૂક બદલ બરતરફ કરવામાં આવ્યા છે". લેખ પ્રકાશિત થયાના એક અઠવાડિયા પછી, ગૂગલ એક્સના એક્ઝિક્યુટિવ રિચ ડેવોલે જાતીય સતામણીની ફરિયાદને પગલે રાજીનામું આપ્યું હતું. આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ ગ્લોસરી ઓફ આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ પણ જુઓ ગૂગલ લેબ્સ સ્કંકવર્ક્સ પ્રોજેક્ટ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ આલ્ફાબેટ ઇન્ક. આલ્ફાબેટ ઇન્ક. ની પેટાકંપનીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સંશોધન સંસ્થાઓ સાન ફ્રાન્સિસ્કો બે એરિયા કંપનીઓમાં વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી માઉન્ટેન વ્યૂ, કેલિફોર્નિયામાં સ્થિત સાન ફ્રાન્સિસ્કો બે એરિયા ટેકનોલોજી કંપનીઓમાં સ્થિત છે, જેની સ્થાપના 2010માં કેલિફોર્નિયામાં કરવામાં આવી હતી.