New Glarus station
શિકાગો, મિલવૌકી અને સેન્ટ પોલ રેલરોડ ડેપો ન્યૂ ગ્લારસ, વિસ્કોન્સિનમાં સ્થિત છે. તેને 2000માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. 1845માં ગ્લારસની કેન્ટોનમાંથી આવેલા સ્વિસ વસાહતીઓ દ્વારા ન્યૂ ગ્લારસ સ્થાયી થયું હતું, જેમાં ઘણી ખેતી કરવામાં આવી હતી. તે સમયે વેગન રસ્તાઓ સારા ન હતા અને ખાસ કરીને ભીના સમયગાળા દરમિયાન ન્યૂ ગ્લારસનો માલ (ઘઉં, ચીઝ) બજારમાં લાવવો સરળ ન હતો. 1856માં મિલવૌકી અને મિસિસિપી રેલરોડ બ્રોડહેડ અને તે પછીના વર્ષે મોનરો પહોંચ્યા, પરંતુ ન્યૂ ગ્લારસ હજુ પણ રેલરોડથી 20 માઇલ દૂર હતું. 1880 સુધીમાં મિલવૌકી રોડે આ કોરિડોરના અધિકારો ખરીદ્યા હતા અને બ્રોડહેડથી અલ્બેની સુધી એક સ્પુરનું નિર્માણ કર્યું હતું, પરંતુ તે હજુ પણ ન્યૂ ગ્લારસથી 16 માઇલ દૂર હતું. 1884માં ન્યુ ગ્લારસ શહેરમાં 18 ચીઝની ફેક્ટરીઓ હતી. ન્યૂ ગ્લારસે મિલવૌકી રોડને શહેરમાં જવા માટેનો માર્ગ બનાવવા માટે 20,000 ડોલરની ઓફર કરી હતી, પરંતુ રેલરોડે તે તરફેણ માટે 40,000 ડોલરનું યોગદાન માંગ્યું હતું. 1886માં, શિકાગો, મેડિસન અને નોર્ધન રેલરોડે એક સ્પર્ધાત્મક લાઇનનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, જે ન્યૂ ગ્લારસથી ચાર માઈલ સુધી ચૂકી ગઈ હતી. સ્પર્ધાને લઈને ચિંતિત, મિલવૌકી રોડે આખરે બ્રોડહેડથી તેની લાઇન લંબાવી, જેનાથી ન્યૂ ગ્લારસ તેનું નવું ટર્મિનસ બન્યું. નવા 16 માઇલના ખંડનું બાંધકામ 1887ની વસંતઋતુમાં શરૂ થયું હતું અને ઓગસ્ટના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું. અલ્બાની, મોન્ટિસેલો અને ન્યૂ ગ્લારસ ખાતે ડેપો સાથે દરરોજ બે ટ્રેનો દોડતી હતી. ન્યૂ ગ્લારસ ખાતે, મિલવૌકી રોડે ડેપો સાથે ટર્નટેબલ, એન્જિન હાઉસ, સ્ટોકયાર્ડ્સ અને અન્ય માળખાઓનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ ડેપો સામાન્ય રીતે નાના શહેરોમાં ડેપો માટે તે સમયે મિલવૌકી રોડ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રમાણભૂત યોજનાઓમાંની એકને અનુસરે છે. તે એક સંયોજન ડેપો છે, જે પેસેન્જર સેવા અને નૂર સેવા બંનેને સંભાળવા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે. આ ઇમારત લાકડાની છે, જેમાં અંતમાં વિક્ટોરિયન ટ્રીમ છે. પેસેન્જર એન્ડમાં વેઇટિંગ રૂમ, બે બાથરૂમ અને ટિકિટ વિંડો સાથે એજન્ટનો રૂમ હતો. પેસેન્જર એન્ડની ઉપર, બીજા માળે વસવાટ કરો છો ક્વાર્ટર હતા, જેમાં રસોડું, વસવાટ કરો છો ખંડ અને શયનખંડ હતા. ડેપોની મૂળ કિંમત 8,000 ડોલર હતી. રેલરોડ શહેરમાં પહોંચ્યા પછી વિકાસનો થોડો વિસ્ફોટ થયો હતો, પરંતુ અન્ય કેટલાક સમુદાયોએ જોયેલી તેજી નહીં, સંભવતઃ 1890 ના દાયકાના ઘટાડાને કારણે, પરંતુ વસ્તુઓ ટૂંક સમયમાં ઝડપી થઈ અને રેલરોડે ઘણા વર્ષો સુધી ન્યૂ ગ્લારસની સેવા કરી, જ્યાં સુધી ઓટોમોબાઇલ તેના મોટાભાગના વ્યવસાયને દૂર ન કરી દે અને મિલવૌકી રોડે 1972 માં ન્યૂ ગ્લારસ તરફની લાઇનને છોડી દીધી. હાલમાં, આ ઇમારતમાં ન્યૂ ગ્લારસ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ ઓફિસ અને સુગર રિવર સ્ટેટ ટ્રેઇલ ઓફિસ તેમજ મુલાકાતીઓનું કેન્દ્ર છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિસ્કોન્સિન રેલ્વે સ્ટેશનોમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પરના રેલ્વે સ્ટેશનો 1887માં ન્યૂ ગ્લારસ ભૂતપૂર્વ વિસ્કોન્સિન રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રીન કાઉન્ટી, વિસ્કોન્સિનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ખોલવામાં આવ્યા હતા.