Armata Universal Combat Platform
"આર્મટા" યુનિવર્સલ કોમ્બેટ પ્લેટફોર્મ () એ રશિયન અદ્યતન નેક્સ્ટ જનરેશન મોડ્યુલર હેવી મિલિટરી ટ્રેક વ્હીકલ પ્લેટફોર્મ છે. આર્મટા પ્લેટફોર્મ એ ટી-14 (મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકી), ટી-15 (ભારે પાયદળ લડાઇ વાહન), લડાઇ ઇજનેરી વાહન, બખ્તરબંધ પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન, ભારે બખ્તરબંધ કર્મચારી વાહક, ટાંકી સહાયક લડાઇ વાહન, અને સમાન ચેસિસ પર આધારિત સમાન કોડનામ હેઠળ 2એસ 35 કોઆલિત્સિયા-એસવી સહિત અનેક પ્રકારની સ્વ-સંચાલિત તોપખાનાનો આધાર છે. તેનો હેતુ તોપખાના, હવાઈ સંરક્ષણ અને એનબીસી સંરક્ષણ પ્રણાલીઓના આધાર તરીકે સેવા આપવાનો પણ છે. નવું "આર્મટા" ટેન્ક પ્લેટફોર્મ જૂની રશિયન મુખ્ય યુદ્ધ ટેન્કો અને એપીસીને બદલવા માટે છે જેનો ઉપયોગ હાલમાં રશિયન સૈન્ય દ્વારા કરવામાં આવે છે. હોદ્દાની ઉત્પત્તિ લડાઇ મંચને ઔપચારિક રીતે "ભારે એકીકૃત યુદ્ધભૂમિ મંચોના સંભવિત પરિવાર" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. "આર્મટા" નામ લેટિન શબ્દના બહુવચન પરથી આવ્યું છે જે યુદ્ધના શસ્ત્રોનો સંદર્ભ આપે છે, અને તે 14મી સદીની બંદૂકો માટેનો એક જૂનો રશિયન શબ્દ હતો; તે પ્રાચીન ગ્રીક શબ્દ "આર્મા" નું બહુવચન પણ છે, જેનો અર્થ "રથ" અથવા આધુનિક ગ્રીકમાં, "ટાંકી" થાય છે. પત્રકારો દ્વારા અનેક પ્રસંગોએ આને ખોટી રીતે "આર્મડા" તરીકે લખવામાં આવ્યું હતું. નિઝની ટાગિલમાં મુખ્ય મથક ધરાવતા ઉરલવાગોન્ઝાવોડ દ્વારા 2009થી આર્મટા લડાઇ મંચની રચના અને વિકાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. સપ્ટેમ્બર 2013 માં નિઝની ટાગિલમાં રશિયન આર્મ્સ એક્સ્પોમાં આર્મટા લડાઇ મંચ પર આધારિત ભારે સશસ્ત્ર વાહનોના પ્રોટોટાઇપ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. નવેમ્બર 2014માં 2S35 કોઆલિત્સિયા-એસ. વી. સ્વ-સંચાલિત બંદૂકની અજમાયશ ચાલી રહી હતી. 2015 મોસ્કો વિક્ટરી ડે પરેડમાં પ્રથમ વાહનો જાહેર જનતા સમક્ષ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તે જ વર્ષ દરમિયાન 32 વાહનોની એક ટુકડી રશિયન જમીન દળોને પહોંચાડવામાં આવી હતી. રશિયન મીડિયાએ અગાઉ જણાવ્યું હતું કે સામૂહિક વિતરણ 2015 અથવા 2016 માં શરૂ થશે. 2020 સુધીમાં કુલ 2,300 એમબીટી પૂરા પાડવામાં આવે તેવી અપેક્ષા હતી, જે રશિયન ટાંકીના 70 ટકા કાફલાનું આધુનિકીકરણ કરશે. ઉરલવાગોન્ઝાવોડ પ્લાન્ટ દર વર્ષે આશરે 500 ટી-14 આર્મટા ટાંકીઓ બહાર પાડશે તેવી અપેક્ષા હતી. 2017 માં, ઓર્ડરને 2020 સુધીમાં 100 ટાંકીઓના પરીક્ષણ બેચમાં ફેરવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કાર્યક્રમ 2025 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. 2015 મોસ્કો વિક્ટરી ડે પરેડ પ્રેક્ટિસ ડ્રીલમાં એલાબિનો તાલીમ મેદાન પર વિવિધ પ્રકારના સશસ્ત્ર વાહનો વિવિધ આર્મટા મોડેલો તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તેમના બુર્જ આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. રશિયન સંરક્ષણ મંત્રાલયે આર્મટા ધોરણે ટેન્કો અને ભારે આઇએફવીની ડિલિવરી માટે લાંબા ગાળાના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. આર્મટા પ્લેટફોર્મના સિરામિક બખ્તર ઘટકોનું ક્રમિક ઉત્પાદન 2015ના મધ્યમાં શરૂ થયું હતું. ડિસેમ્બર 2019 માં, રશિયાના નાયબ સંરક્ષણ પ્રધાન એલેક્સી ક્રિવોરુચકોએ વિકાસ અને ઉત્પાદનમાં વિલંબની જાણ કરી હતી, જેમાં રાજ્ય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા પરીક્ષણ માટે ઉપલબ્ધ પાંચ વાહનોની પ્રથમ બેચ "આગામી એક કે બે મહિનામાં" અપેક્ષિત છે. ડિઝાઇન રશિયન લેફ્ટનન્ટ-જનરલ યુરી કોવાલેન્કો જણાવે છે કે "આર્મટા" લડાઇ પ્લેટફોર્મ ટી-95 ટાંકીની ઘણી સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરશે, જેમાંથી માત્ર થોડા પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યા છે. મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકીના પ્રકારમાં, દારૂગોળો કમ્પાર્ટમેન્ટ ક્રૂથી અલગ હશે, જે ઓપરેશનલ સલામતીમાં વધારો કરશે જ્યારે એન્જિન વધુ શક્તિશાળી હશે અને બખ્તર, મુખ્ય બંદૂક અને ઓટોલોડરમાં સુધારો કરવામાં આવશે. પ્રારંભિક અહેવાલો અનુસાર, ટી-14 આર્મટા નામની નવી ટાંકી રદ કરાયેલ 'ઓબ્જેક્ટ 195' અથવા ટી-95 કરતાં ઓછી ક્રાંતિકારી અને મહત્વાકાંક્ષી હશે. તેનું વજન ઓછું હશે, તેથી તેના વધુ મહત્વાકાંક્ષી પુરોગામીઓની સરખામણીમાં તે વધુ ચપળ અને વધુ સસ્તું હશે. વધુમાં, ટી-15 આર્મટા, કુર્ગનેટ્સ-25 આઇએફવી અને બુમેરાંગ આઇએફવી સમાન 30 એમએમ બુમેરાંગ-બીએમને સજ્જ કરવામાં સક્ષમ હશે. આર્મટા પ્લેટફોર્મના વાહનો સુખોઈ સુ-57 પાંચમી પેઢીના જેટ ફાઇટર પર મળેલા રડાર અને અન્ય તકનીકોથી સજ્જ હશે. તેમાં એઇએસએ રડાર પર આધારિત કેએ બેન્ડ રડાર (<આઇડી1> જીએચઝેડ) નો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપકરણો 2015 સુધીમાં તૈયાર થઈ જવા જોઈએ. આર્મટા સાયન્ટિફિક રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ સ્ટીલ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલા 44S-SV-SH નામના નવા પ્રકારના હળવા વજનના બખ્તરનો ઉપયોગ કરશે. અત્યંત નીચા તાપમાને ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે આ બખ્તર તેના ગુણો ગુમાવતું નથી, જે આર્કટિક પરિસ્થિતિઓમાં ટાંકીનો ઉપયોગ કરવામાં રસ દર્શાવી શકે છે. આર્મટા ટાંકીમાં દૂરસ્થ હથિયાર સ્ટેશન બુર્જ અને સ્વચાલિત નિયંત્રણ પ્રણાલી હશે, જેમાં ક્રૂ બખ્તરબંધ કેપ્સ્યુલ દ્વારા સુરક્ષિત હશે. તેમાં 32 રાઉન્ડ દારૂગોળો સાથે બાહ્ય રીતે માઉન્ટ થયેલ 125 એમએમ બંદૂક હશે; ટેન્ક રાઉન્ડ ઉપરાંત, એક નવી લેસર-માર્ગદર્શિત મિસાઇલ મુખ્ય બંદૂકમાંથી ટેન્ડમ કોર્નેટ-ડી (અથવા વધુ સારી) એન્ટી-ટેન્ક અથવા એન્ટી લો ફ્લાઇંગ હેલિકોપ્ટર વોરહેડ સાથે છોડવામાં આવી શકે છે. ગૌણ શસ્ત્રસરંજામમાં 12.7mm 6P49 મશીન ગન અને 7.62mm PPT મશીન ગન હશે. પ્રકારો ટી-14: મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકી. ઔદ્યોગિક હોદ્દો "ઑબ્જેક્ટ 148". ટી-15: ભારે આઇ. એફ. વી. ઔદ્યોગિક હોદ્દો "ઑબ્જેક્ટ 149". BREM-T T-16: સશસ્ત્ર પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન. ઔદ્યોગિક હોદ્દો "ઑબ્જેક્ટ 152". બી. એમ. ઓ. પી. "ટર્મિનેટર-3": સશસ્ત્ર લડાઇ વાહન. 2S35 કોઆલિત્સિયા-એસવીઃ સ્વ-સંચાલિત બંદૂક જો કે, 2015 મોસ્કો વિજય દિવસ પરેડ દરમિયાન પ્રદર્શન પર 2S35 અને તેના રિહર્સલ વાસ્તવમાં આર્મટા પ્લેટફોર્મ પર નહીં પરંતુ છ પૈડાવાળા પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવ્યા છે જે ટી-90 વ્યુત્પન્ન ચેસિસ હોવાનું જણાય છે. પ્રોજેક્ટ USM-A1: કોમ્બેટ એન્જિનિયરિંગ વાહન. બી. એમ. ઓ.-2: ફ્લેમથ્રોવર-સ્ક્વોડ્સ માટે ભારે સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક. બીએમ-2: ટી. ઓ. એસ.-2 હેવી ફ્લેમેથ્રોવર સિસ્ટમ માટે મોટા બોક્સ-પ્રકારના મલ્ટી-બેરલ રોકેટ લોન્ચર, જે ટી. ઓ. એસ.-1 બુરાતિનો જેવું જ છે. TZM-2: TOS-2 હેવી ફ્લેમથ્રોવર સિસ્ટમ માટે વાહનને ફરીથી લોડ કરી રહ્યું છે. MIM-A: કોમ્બેટ એન્જિનિયરિંગ વાહન. એમટી-એઃ આર્મર્ડ બ્રિજ લેયર. યુએમઝેડ-એઃ કોમ્બેટ એન્જિનિયરિંગ વાહન. PTS-A: ટ્રેક્ડ એમ્ફિબિયસ વાહન. મોર્ટાર વાહક જે 2S12A સાની અથવા 2B11 સાનીનો ઉપયોગ કરે છે. ઓપરેટર્સઃ 16 થી 20 ટી-14 ટાંકી પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 2018 પહેલાં મૂલ્યાંકન અને પરીક્ષણ માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ 12 ઉત્પાદન ટાંકીઓ અને 4 બખ્તરબંધ પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનો 2019ના અંત સુધીમાં પહોંચાડવાના હતા અને પછી કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવાનું હતું. 2021 માં, રશિયન સંરક્ષણ મંત્રાલયે જાહેરાત કરી હતી કે ટી-14, ટી-15 અને ટી-16 વાહનોની પ્રથમ પાયલોટ બેચ 2022 માં વિતરિત કરવામાં આવશે. આ પણ જુઓ ટી-72 ટી-80 ટી-90 ટાયફૂન (એએફવી પરિવાર) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રશિયાની મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકીઓ શીત યુદ્ધ પછીની મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકીઓ રશિયાના સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકો શીત યુદ્ધ પછીના સમયગાળાના સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકો સશસ્ત્ર પુનઃપ્રાપ્તિ વાહનો ટ્રેક કરેલા પાયદળ લડતા વાહનો શીત યુદ્ધ પછીના સમયગાળાના પાયદળ લડતા વાહનો રશિયાના પ્રસ્તાવિત શસ્ત્રો શીત યુદ્ધ પછીના શસ્ત્રો