USNS Montford Point
યુ. એસ. એન. એસ. મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટ (ટી-ઇ. એસ. ડી.-1), (અગાઉ ટી-એમ. એલ. પી.-1), તેના એક્સપિડિશનરી ટ્રાન્સફર ડોક્સ (ઇ. એસ. ડી.) ના વર્ગનું મુખ્ય જહાજ, આફ્રિકન અમેરિકન મરીન કોર્પ્સની ભરતી કરનારાઓના સન્માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું છે, જેમણે 1942 થી 1949 સુધી મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટ કેમ્પ, નોર્થ કેરોલિનામાં તાલીમ લીધી હતી. લાંબા સમયની સામગ્રી અને અદ્યતન ડિઝાઇન પ્રયાસો માટે 11.5 કરોડ ડોલરની ફાળવણી કર્યા પછી, 2010ના અંતમાં જનરલ ડાયનેમિક્સની નેશનલ સ્ટીલ એન્ડ શિપબિલ્ડિંગ કંપનીને ત્રણ આયોજિત જહાજોમાંથી પ્રથમનું નિર્માણ કરવા માટે આશરે 50 કરોડ ડોલરનો કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન એક્સપિડિશનરી ટ્રાન્સફર ડોક એ એક નવો ખ્યાલ છે, જે ભવિષ્યના મેરીટાઇમ પ્રિપોઝિશનિંગ ફોર્સનો એક ભાગ છે. ખર્ચને નિયંત્રિત કરવા માટે, જહાજો જહાજના ધોરણોનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવશે નહીં અને મુખ્યત્વે ત્રણ લશ્કરી હોવરક્રાફ્ટ (જેમ કે લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ એર કુશન), સાઇડપોર્ટ રેમ્પ સાથે વાહન સ્ટેજીંગ અને મોટા લંગર ફેંડરને ટેકો આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. હેલિકોપ્ટરની ક્ષમતાને દૂર કરવા અને ભારે ઉપકરણોના જહાજ-થી-જહાજ સ્થાનાંતરણનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. એક સહાયક સહાયક જહાજ, મોન્ટફોર્ડ પોઇંટ્સની ભૂમિકા દરિયાકાંઠાના પાયા સુધી પહોંચ નકારી કાઢવામાં આવે તો મૈત્રીપૂર્ણ દળો માટે દરિયાકાંઠાનો થાંભલો હશે. આવી લવચીકતા કુદરતી આફતો પછી અને એકવાર દરિયાકાંઠે પહોંચ્યા પછી યુ. એસ. મરીનને ટેકો આપવા માટે ઉપયોગી થશે. ઇ. એસ. ડી. વાહન સ્ટેજીંગ એરિયા, સાઇડ પોર્ટ રેમ્પ, મોટા મૂરિંગ ફેન્ડર્સ અને ત્રણ લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ એર કુશન વેસલ લેનને સપોર્ટ કરે છે. આ જહાજના એન્જિન બ્રિટિશ ડિઝાઇન અને બાંધકામના છે. પાવર કન્વર્ઝન કંપની કન્વર્ટેમને ઇલેક્ટ્રિક પાવર, પ્રોપલ્શન અને વેસલ ઓટોમેશન સિસ્ટમની રચના અને પુરવઠા માટે વધારાના કરારના પુરસ્કાર સાથે ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર સિસ્ટમ્સના સપ્લાયર તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી. મોન્ટફોર્ડ પોઇંટ્સ કીલનું બાંધકામ 19 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગોમાં કરવામાં આવ્યું હતું. કીલ-બિછાવવાના સમારંભના સન્માનિત યુ. એસ. મરીન કોર્પ્સના લેફ્ટનન્ટ જનરલ રિચાર્ડ પી. મિલ્સના પત્ની શ્રીમતી પેટ મિલ્સ હતા. મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટએ 13 નવેમ્બર 2012ના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગોમાં જનરલ ડાયનેમિક્સ નાસ્કો શિપયાર્ડ ખાતે તેની પ્રથમ ફ્લોટ આઉટ કામગીરી પૂર્ણ કરી હતી. મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટનું નામ માર્ચ 2013માં રાખવામાં આવ્યું હતું, 20 માર્ચના રોજ બિલ્ડરના દરિયાઈ પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા હતા, અને મે 2013માં મિલિટરી સીલિફ્ટ કમાન્ડના મેરીટાઇમ પ્રિપોઝિશનિંગ ફોર્સને પહોંચાડવામાં આવશે. નૌકાદળે 14 મેના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગોમાં જનરલ ડાયનેમિક્સ-નાસ્કો પાસેથી જહાજની ડિલિવરી સ્વીકારી હતી. ઓપરેશનલ ઉપયોગ નાણાકીય વર્ષ 2015 માં શરૂ થવાનું નિર્ધારિત છે. ઇ. એસ. ડી. તરીકે, જહાજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના મિલિટરી સીલિફ્ટ કમાન્ડના આદેશ હેઠળ આવે તેવી અપેક્ષા છે, અને તેથી તેને નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવશે નહીં (તેથી તેનું હોદ્દો ઉપસર્ગ, "યુ. એસ. એન. એસ".). મોટાભાગની નાગરિક નાવિકોની જગ્યાઓ-પ્રવેશ સ્તર અને લાઇસન્સ બંને-સીફેરર્સ ઇન્ટરનેશનલ યુનિયનના સરકારી સેવા વિભાગ અને અમેરિકન મેરીટાઇમ ઓફિસર્સ યુનિયનના સભ્યોથી ભરવામાં આવશે. 13 જૂન 2014 ના રોજ, મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટએ કેમ્પ પેન્ડલટનના દરિયાકાંઠે એલસીએસી ઇન્ટરફેસ પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા. એલ. સી. એ. સી. એ એમ્ફિબિયસ એસોલ્ટ વાહનોને બેઝમાંથી ખસેડ્યા અને તેમને જહાજ પર ઉતાર્યા, જે ઇ. એસ. ડી. ની મોબાઇલ સીબેઝ તરીકે સેવા આપવા માટે દરિયામાં પરિવહનની સુવિધા આપવાની ક્ષમતા દર્શાવે છે. મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટએ રિમ્પેક 2014માં ભાગ લીધો હતો. મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટએ એપ્રિલ 2014 માં શરૂ થયેલી પોસ્ટ-ડિલિવરી ટેસ્ટ્સ એન્ડ ટ્રાયલ્સ (PDT & T) ઇવેન્ટ્સની શ્રેણી શરૂ કરી હતી, જે ઘણા મહિનાઓ સુધી ચાલી હતી, જેમાં ઓપરેશનલ અસરકારકતા અને અઠવાડિયા લાંબી પેસિફિક હોરાઇઝન 2015 માનવતાવાદી સહાય અને આપત્તિ રાહત કવાયત નક્કી કરવા માટે પ્રારંભિક ઓપરેશનલ ટેસ્ટ એન્ડ ઇવેલ્યુએશન (IOT & E) એન્ડ-ટુ-એન્ડ ઇવેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. પરીક્ષણોએ માલવાહક જહાજો સાથે સંપર્ક સાધવાની તેમની ક્ષમતા દર્શાવી હતી, જેમાં વ્હીકલ ટ્રાન્સફર રેમ્પ (વી. ટી. આર.) નો ઉપયોગ કરીને એલ. એમ. એસ. આર. અને તેના વાહન રેમ્પ સાથે જે. એચ. એસ. વી. નો સમાવેશ થાય છે, અને એલ. સી. એ. સી. દ્વારા કિનારે ખસેડવા માટે તેના પર ઉપકરણો ઉતારવા માટે ઇમ્પ્રૂવ્ડ નેવી લાઇટરેજ સિસ્ટમ, વિદેશી બંદરના ઉપયોગની જરૂરિયાત ઘટાડે છે. પ્રારંભિક સંચાલન ક્ષમતા (આઇઓસી) એપ્રિલ 2015માં અપેક્ષિત છે. જહાજનું પુનઃનામકરણ અસરકારક 4 સપ્ટેમ્બર 2015, યુ. એસ. નૌકાદળના સચિવ રે માબસે સત્તાવાર રીતે અભિયાનના સમર્થન માટે નવા જહાજનું નામ "ઇ" બનાવવાની જાહેરાત કરી. જોઇન્ટ હાઈ સ્પીડ વેસલ (જેએચએસવી) ને એક્સપિડિશનરી ફાસ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ અથવા ઇ. પી. એફ. કહેવામાં આવશે; મોબાઇલ લેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ (એમ. એલ. પી.) ને એક્સપિડિશનરી ટ્રાન્સફર ડોક અથવા ઇ. એસ. ડી. કહેવામાં આવશે; અને એમ. એલ. પી. ના એફ્લોટ ફોરવર્ડ સ્ટેજિંગ બેઝ (એ. એફ. એસ. બી.) પ્રકારને એક્સપિડિશનરી મોબાઇલ બેઝ અથવા ઇ. એસ. બી. કહેવામાં આવશે. આ નવો હોદ્દો 31 ઓગસ્ટ, 2015ના રોજ ચીફ ઓફ નેવલ ઓપરેશન્સ એડમિરલ જોનાથન ગ્રીનર્ટ દ્વારા સેક્રેટરી માબસને મોકલવામાં આવેલા મેમોરેન્ડમ અનુસાર આપવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મોન્ટફોર્ડ પોઇન્ટ-વર્ગ મોબાઇલ ઉતરાણ પ્લેટફોર્મ સાન ડિએગો 2012 જહાજોમાં બનેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના જહાજોના સહાયક જહાજો