Spreader (mining)
ખાણકામમાં સ્પ્રેડર્સ એ સપાટીના ખાણકામ અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ/સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ભારે સાધનો છે. સ્પ્રેડરનું પ્રાથમિક કાર્ય મોટા પાયે ખુલ્લા ખાડાના ખાણકામની કામગીરીમાં સતત ફેલાતા મશીન તરીકે કામ કરવાનું છે. માળખું સ્પ્રેડરનું ઉપરનું માળખું સપાટી પર બકેટ-વ્હીલ એક્સકેવેટર જેવું જ જોઇ શકાય છે, જો કે, તેનો સૌથી નોંધપાત્ર તફાવત એ છે કે, તેજીના અંતે બકેટ-વ્હીલને બદલે, તે ડિસ્ચાર્જ બૂમ છે. સ્પ્રેડરની ડિઝાઇન પરંપરાગત સિંગલ-બૂમ સ્પ્રેડર્સથી માંડીને વધુ સુધારેલા બે-કન્વેયર કોમ્પેક્ટ સ્પ્રેડર્સ સુધીની હોઈ શકે છે. સ્પ્રેડરના મુખ્ય ભાગો સામાન્ય રીતે ચાર હસ્તાક્ષર ભાગોમાં આવે છે. પ્રથમ સપોર્ટ ક્રોલર ટ્રેક સાથે અથવા વગર સિગ્નેચર રિસીવિંગ બૂમ છે. બીજું મુખ્ય શરીરનું ઉપરનું માળખું છે. ત્રીજું ક્રોલર ટ્રેક સાથેનું પેટા-માળખું છે. અને ચોથું અને અંતિમ એ ડિસ્ચાર્જ બૂમ પોતે છે. ડિસ્ચાર્જ બૂમ નિશ્ચિત, ઉપાડી શકાય તેવું અથવા હલાવી શકાય તેવું હોઈ શકે છે અને તે ચોક્કસ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તેથી સ્પ્રેડર્સ અવિશ્વસનીય રીતે મોટા ગ્રાઉન્ડ વાહનો છે, જે ઘણીવાર સરખામણીમાં મોટા બકેટ-વ્હીલ ઉત્ખનનકારોના કદની નજીક પહોંચે છે, કારણ કે કેટલાક સ્પ્રેડર્સની ક્ષમતા 20,000 મીટર/કલાક સુધીની હોય છે, જેમાં ડિસ્ચાર્જ બૂમ લંબાઈ 195 મીટર સુધી પહોંચે છે. ઓપરેશન બકેટ-વ્હીલ એક્સકેવેટર્સ, બી. ડબલ્યુ. ઇ. નો ઉપયોગ સપાટીના ખાણકામ કાર્યક્રમોમાં સતત વધુ પડતો બોજ દૂર કરવા માટે થાય છે. તેઓ તેમના કટીંગ વ્હીલ્સનો ઉપયોગ ઉત્ખનનકર્તાના કદ દ્વારા નિર્ધારિત પૃથ્વીના એક ભાગને (કાર્યકારી બ્લોક) દૂર કરવા માટે કરે છે. ઓવરબર્ડન પછી ડિસ્ચાર્જ બૂમમાં પહોંચાડવામાં આવે છે, જે કટ અર્થને કેન્દ્રીય સંગ્રહ વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે અન્ય મશીનમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે જ્યાં સામગ્રીને સૉર્ટ કરવામાં આવશે. પછી ઓવરબર્ડનનાં અવશેષોને સ્પ્રેડરમાં લઈ જવામાં આવશે જે પછી ડમ્પિંગ ગ્રાઉન્ડ પર ઓવરબર્ડનને વેરવિખેર કરે છે. તેમ છતાં તે કાર્ય અને દેખાવમાં સ્ટેકરની જેમ જ દેખાઈ શકે છે, સ્પ્રેડરનો હેતુ સૉર્ટિંગ વિસ્તારમાંથી હૉલેજ કન્વેયરમાંથી વધુ પડતો બોજ મેળવવાનો અને તેને સુવ્યવસ્થિત અને કાર્યક્ષમ રીતે ડમ્પ કરવાનો છે, જ્યારે સ્ટેકર ફક્ત જથ્થાબંધ સામગ્રીને સંગ્રહ પર ઢાંકી દે છે જેથી પરિણામી રીક્લેમર તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે. વધુમાં, સ્પ્રેડર્સ સામાન્ય રીતે ટેન્ક ટ્રેક પર ચાલે છે જ્યારે સ્ટેકર ખાસ કરીને રેલ પર ચાલે છે. કોલસાની તૈયારીનો પ્લાન્ટ બકેટ-વ્હીલ ઉત્ખનન સ્ટેકર રીક્લેમર સંદર્ભો ઇજનેરી વાહનો ખાણકામનાં સાધનો પણ જુઓ.