HMS Cambrian (1797)
એચ. એમ. એસ. કેમ્બ્રિયન રોયલ નેવીનું 40-તોપો ધરાવતું પાંચમા દરનું યુદ્ધ જહાજ હતું. તે 1797 માં બર્સલડન ખાતે બનાવવામાં આવી હતી અને શરૂ કરવામાં આવી હતી અને ઉત્તર અમેરિકા અને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં ઇંગ્લિશ ચેનલમાં સેવા આપી હતી. તેણી પોતાની કારકિર્દી દરમિયાન એડમિરલ માર્ક મિલબેંક અને વાઇસ-એડમિરલ સર એન્ડ્રુ મિશેલ બંનેની ટૂંક સમય માટે અગ્રણી હતી અને નવારિનોની લડાઇમાં હાજર હતી. કેમ્બ્રિયન 1828માં ગ્રાબુસાના દરિયાકાંઠે તૂટી પડ્યું હતું. 30 એપ્રિલ 1795ના રોજ ડિઝાઇનનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, કેમ્બ્રિયનની રચના સર જ્હોન હેન્સલો દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તેનું નિર્માણ બર્સલડનના જ્યોર્જ પાર્સન્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 24-પાઉન્ડર બંદૂકો વહન કરતા ફ્રિગેટની રચના કરવાના પ્રથમ પ્રયાસનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું અને ફ્રેન્ચ 24-પાઉન્ડર ફ્રિગેટ્સનો સામનો કરવા માટે એડમિરલ્ટીએ આદેશ આપ્યો હતો તે ઘણી રચનાઓમાંની એક હતી. તેની ડિઝાઇન માટે, હેન્સલોએ અનિવાર્યપણે અગાઉની ડિઝાઇનને સરળ બનાવી હતી. જો કે, તે હજી પણ 24-પાઉન્ડર લાંબી બંદૂકો આરામથી લઈ જવા માટે ખૂબ નાની હતી અને તેથી નૌકાદળે આને પહેલા હળવા 24-પાઉન્ડર (એપ્રિલ 1799 માં) અને પછી 1805 માં 18-પાઉન્ડર સાથે બદલ્યા. ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધો તેણીને પ્રથમ વખત એપ્રિલ 1797 માં આઇરિશ સ્ટેશન પર કેપ્ટન થોમસ વિલિયમ્સ હેઠળ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. પછી કેપ્ટન આર્થર લેગ હેઠળ તેમણે ચેનલમાં સેવા આપી હતી, જ્યાં તેમણે સંખ્યાબંધ ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિઓને પકડી લીધા હતા. 11 જાન્યુઆરી 1798ના રોજ, અને ચાઇલ્ડર્સની સાથે, તેમણે ફ્રેન્ચ ખાનગી સ્કૂનર વેન્ગુરને કબજે કર્યું હતું. વેંગુર 12 બંદૂકો અને 72 માણસો ધરાવતું નવું જહાજ હતું. તે ઓસ્ટેન્ડની બહાર આઠ દિવસ હતી પરંતુ તેણે કોઈ ઇનામ લીધું ન હતું. પેલેવે તેને ફાલમાઉથ મોકલી હતી. પાંચ દિવસ પછી, 16 જાન્યુઆરીની સાંજે, સર એડવર્ડ પેલેવની ટુકડીએ ફ્રેન્ચ ખાનગી ઇન્કોન્સેવેબલને કબજે કરી લીધું. તે આઠ બંદૂકોથી સજ્જ હતી અને તેની પાસે 55 માણસોની ટુકડી હતી. તે ડનકર્કની બહાર 10 દિવસ હતી અને તેણે કંઈ લીધું ન હતું. ઈંડિફેટિગેબલ, કેમ્બ્રિયન અને અન્યને ઇનામની રકમ ચૂકવવામાં આવી હતી. 28 જાન્યુઆરીના રોજ, ઇન્ડિફેટિગેબલ અને કેમ્બ્રિયનએ ખાનગી હ્યુરેસ નૌવેલ પર કબજો કર્યો. તેણી 22 બંદૂકોથી સજ્જ હતી અને 130 માણસોની ટુકડી હતી. તે બ્રેસ્ટની બહાર 36 દિવસ હતી અને તે દરમિયાન તેણે માત્ર એક જ જહાજ કબજે કર્યું હતું, પ્રોવિડન્સ નામનું એક મોટું અમેરિકન જહાજ, જેમાં કપાસ અને ખાંડનો માલ હતો. ભાડે રાખેલા સશસ્ત્ર કટરએ પણ કબજેમાં ભાગ લીધો હતો. પેલેવે કેમ્બ્રિયનને પ્રોવિડન્સની શોધમાં મોકલ્યો, અને તે જ દિવસે કેમ્બ્રિયન અને ઇન્ડિફેટિગેબલે તેને ફરીથી કબજે કરી લીધી. 27 માર્ચ 1798ના રોજ કેમ્બ્રિયને 16 બંદૂકો અને 80 માણસો ધરાવતું ફ્રેન્ચ ખાનગી જહાજ સીઝર કબજે કર્યું હતું. તે સેન્ટ-માલોની હતી અને બ્રેસ્ટની બહાર 35 દિવસ હતી. છ દિવસ અગાઉ, કેમ્બ્રિયન અને ફિલાડેલ્ફિયાના વિલિયમ પેનને ફરીથી કબજે કર્યા હતા. સીઝર કબજે કર્યાના ત્રણ દિવસ પછી, કેમ્બ્રિયને પોન્ટ ડી લોદી પર કબજો કર્યો, જે ફ્રેન્ચ ખાનગી જહાજ પણ હતું, અને જેમાં 16 બંદૂકો અને 102 માણસો હતા. પોન્ટ ડી લોદી તેની પ્રથમ ક્રૂઝ પર બોર્ડેક્સની બહાર પાંચ દિવસ હતી અને તેણે હજુ સુધી કંઈપણ કબજે કર્યું ન હતું. વર્ષના અંતની નજીક, 8 ડિસેમ્બરના રોજ, કેમ્બ્રિયને ફ્રેન્ચ ખાનગી બ્રિગેડ કેન્ટાબ્રે પર કબજો કર્યો. કેન્ટાબ્રે, જે 14 બંદૂકોથી સજ્જ હતી અને જેમાં 60 માણસોની ટુકડી હતી, લેગના જણાવ્યા અનુસાર, "તેના પ્રથમ ક્રૂઝ પર એકદમ નવી હતી, અને ખૂબ જ સરસ જહાજ હતું". ચાર દિવસ પછી, કેમ્બ્રિયને એમ્સ્ટર્ડમથી ટેંજિયર્સ સુધી ગાંસડીના માલસામાનના માલસામાન સાથે સફર કરતી ડેનિશ ટુકડી ડોરોથિયાને ફરીથી કબજે કરી હતી. ત્રણ દિવસ પહેલા બાયોનની ફ્રેન્ચ ખાનગી બ્રિગેડ રુસીએ તેને લાતમાં પકડી લીધી હતી. 42 તા. 30 મિનિટ, ઉત્તર. 20 જાન્યુઆરી 1799ની આસપાસ, કેમ્બ્રિયનને વીજળી અને વીજળી સાથે ચેનલમાં જબરદસ્ત વાવાઝોડાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આગનો ગોળો તેની આગાહી પર વાગ્યો હતો, જેમાં બે માણસો માર્યા ગયા હતા અને સત્તર ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી બે આંધળા થઈ ગયા હતા, અને જેમાંથી એક "ઉગ્ર પાગલ" બની ગયો હતો. જહાજમાં સવાર તમામ લોકોએ તાત્કાલિક વિનાશની અપેક્ષા રાખી હતી. કેટલાક મહિનાઓ પછી, 9 માર્ચ,,, અને કેમ્બ્રિયને ફ્રેન્ચ વેપારી જહાજ વિક્ટોઇર પર કબજો જમાવ્યો. 9 ઓક્ટોબર 1799ના રોજ, કેમ્બ્રિયન એ ઘણા જહાજોમાંનું એક હતું જેણે સ્પેનિશ બ્રિગેડ નોસ્ટ્રા સેનોરા ડે લા સોલિડાડ પર કબજો મેળવ્યો હતો. પછી 23 ઓક્ટોબરના રોજ કેમ્બ્રિયને સારાહને ફરીથી કબજે કરી લીધી. કેમ્બ્રિયનએ ટ્રાઇટન દ્વારા સ્પેનિશ બ્રિગેડ સેન જોઆચિમના કબજામાં પણ ભાગ લીધો હતો. દસ દિવસ પછી, કેમ્બ્રિયન ગેરોનના પ્રવેશદ્વારની સાથે હતા જ્યારે તેઓએ બે જહાજો જોયા, જેનો તેઓએ તરત જ પીછો કર્યો. સ્ટેગે એક કબજે કર્યું હતું, માર્ક હ્યુરેક્સ પ્રીમિયરનો પત્ર, જે 10 પિત્તળની 6-પાઉન્ડર બંદૂકોથી સજ્જ હતો, અને જે લાલ રંગ, કપાસ, કોકો, કોફી અને ખાંડના માલસામાન સાથે કેયેનથી બોર્ડેક્સ જઈ રહ્યો હતો. કેમ્બ્રિયન બીજા જહાજ પછી રવાના થયો, જે 26 બંદૂકોનું ખાનગી જહાજ હતું, પરંતુ દેખીતી રીતે તેને પકડવામાં સફળ થયો ન હતો. સ્ટેગે હ્યુરેક્સ પ્રીમિયર માટે ઇનામની રકમ કેમ્બ્રિયન સાથે વહેંચી હતી. મહિનાના અંતે, 30 ઓક્ટોબરના રોજ, અમેરિકન જહાજ સેલી પ્લાયમાઉથમાં આવ્યું. 20 બંદૂકો અને 160 માણસોની ફ્રેન્ચ ખાનગી વેન્જેન્સ દ્વારા સેલીને કબજે કર્યા પછી કેમ્બ્રિયને તેને ફરીથી કબજે કરી લીધી હતી. કેમ્બ્રિયન વેરનો પીછો કરવા માટે રવાના થયો, પરંતુ તેને પકડવામાં સફળ થયો ન હતો. 23 એપ્રિલ 1800 ના રોજ, કેમ્બ્રિયન અને તેમની સાથે હતા જ્યારે તેઓએ ફ્રેન્ચ સ્કૂનર એમેલીને કબજે કરી હતી. ચાર દિવસ પછી બે જહાજો હજુ પણ કંપનીમાં હતા જ્યારે ફિસગાર્ડે ફ્રેન્ચ ખાનગી ડ્રેગનને કબજે કર્યું હતું. પછી 5 મેના રોજ કેમ્બ્રિયન અને ફિસગાર્ડે ફ્રેન્ચ બ્રિગેડ કાર્વેટ ડ્રેગનને કબજે કર્યું, 14 બંદૂકો માટે વીંધી હતી પરંતુ 10 સાથે સશસ્ત્ર હતી, અને લેફ્ટનન્ટ ડી વેઇસો લાચુરીના આદેશ હેઠળ 72 માણસોના ક્રૂ સાથે. તે ગ્વાડેલોપ માટે રવાનગી સાથે રોશફોર્ટની બહાર બે દિવસ હતી. અગિયાર મહિના પછી, 5 એપ્રિલ 1801 ના રોજ, કેમ્બ્રિયને માર્કના પત્રને ફરીથી કબજે કર્યો, જે ફ્રેન્ચ ખાનગી બ્રેવેએ ત્રણ દિવસ પહેલા કબજે કર્યો હતો. કેમ્બ્રિયને ઇનામની રકમ અને સાથે વહેંચી હતી. બીજા દિવસે કેમ્બ્રિયને ફ્રેન્ચ ખાનગી લૂગર ઑડેસિયેક્સને પકડી લીધો હતો. ઑડેસિયેક્સ 14 બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને એસ. બી. ના આદેશ હેઠળ 50 માણસોના ક્રૂને લઈ ગયો હતો. કીડી. કંડેઉ. ઑડેસિયેક્સે 30 માર્ચના રોજ બોર્ડેક્સ છોડ્યું હતું અને જ્યારે સમુદ્રમાં હતું ત્યારે તેણે એક અમેરિકન જહાજ કબજે કર્યું હતું. કેમ્બ્રિયને આદરણીય અને સુપર્બ સાથે ઑડેસિયેક્સ માટે ઇનામની રકમ પણ વહેંચી હતી. છેવટે, 28 જુલાઈના રોજ કેમ્બ્રિયને ડેનિશ જહાજ ક્રોન પ્રિન્ઝ પર કબજો કર્યો. નવેમ્બર 1804માં તેણીના માલ માટે ઇનામની રકમ પર £7,000 એડવાન્સની વહેંચણી કરવામાં આવી હતી. સુકાની તરીકે, લેગ ઇનામની રકમના એક ચતુર્થાંશ ભાગ માટે હકદાર હોત, જે લગભગ ચાર વર્ષના પગાર જેટલી રકમ હતી. મે 1802માં કેપ્ટન વિલિયમ બ્રેડલીએ લેગની જગ્યા લીધી. તે જ મહિને કેમ્બ્રિયન ઉત્તર અમેરિકા અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ સ્ટેશન પર હતા ત્યારે એડમિરલ માર્ક મિલબેંક અને બાદમાં (જુલાઈથી માર્ચ 1803) વાઇસ-એડમિરલ સર એન્ડ્રુ મિશેલ માટે ફ્લેગશિપ તરીકે સેવા આપવા આવ્યા હતા. નેપોલિયન યુદ્ધો માર્ચ 1804માં, કેમ્બ્રિયન કેપ્ટન વિલિયમ બ્રેડલીના આદેશ હેઠળ હતી અને બર્મુડા જતી વખતે તેણે બે ફ્રેન્ચ ખાનગી લોકોને પકડી લીધા હતા. 22 માર્ચના રોજ તેણે 25 કલાકનો પીછો કર્યા પછી સ્કૂનર ટીસનને પકડી લીધું હતું. ટીસન છ 9 અને 12-પાઉન્ડર બંદૂકોથી સજ્જ હતી, જેને તેણે પીછો દરમિયાન જહાજ પર ફેંકી દીધી હતી. જોસેફ કાસ્ટિકના આદેશ હેઠળ તેણી પાસે 59 માણસોની ટુકડી હતી, અને તે 11 દિવસ સુધી ગુઆડાલૂપની બહાર રહી હતી. ચાર દિવસ પછી કેમ્બ્રિયને સ્કૂનર એલેક્ઝાન્ડર (અથવા એલેક્ઝાન્ડર) કબજે કર્યું, જે આઠ બંદૂકોથી સજ્જ હતું અને ચાર્લ્સ લા માર્કના આદેશ હેઠળ 68 માણસોની ટુકડી હતી. તે 11 દિવસથી ફરતી હતી પણ તેણે કંઈ લીધું ન હતું. જૂન 1827માં હેડ મની ચૂકવવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 1804માં કેમ્બ્રિયન કેપ્ટન જ્હોન બેરેસફોર્ડની કમાન હેઠળ આવ્યો હતો. જૂનથી નવેમ્બર 1804 સુધી કેમ્બ્રિયન અને તેણે ન્યૂયોર્ક બંદરમાં બે ફ્રેન્ચ યુદ્ધજહાજોને અવરોધિત કર્યા હતા. નવેમ્બરમાં, ફ્રેન્ચ જહાજો ભાગી જવામાં સફળ રહ્યા હતા. આ બંને રાષ્ટ્રપતિ હતા અને અન્ય માનવામાં આવે છે કે ક્રાંતિકારી હતા. પછી મે 1805 માં, કેમ્બ્રિયનને હેલિફેક્સ સ્ટેશન પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા, જ્યાં તેમણે ફ્રેન્ચ અને સ્પેનિશ શિપિંગને હેરાન કર્યું અને ઘણા ખાનગી લોકો અને વેપારીઓને પકડી લીધા. 13 જૂનના રોજ લેફ્ટનન્ટ જ્યોર્જ પિગોટના આદેશ હેઠળ તેણીની નૌકાઓ સવાર થઈ અને 14 બંદૂકો અને 60 માણસોની સ્પેનિશ ખાનગી સ્કૂનર મારિયાને કબજે કરી લીધી. ખાનગી લોકો માટે કંઈક અંશે બિનપરંપરાગત રીતે, સ્પેનિશ લોકોએ વિરોધ કર્યો, પરિણામે કેમ્બ્રિયનને બે મૃત અને બે ઘાયલ થયા. ત્યારબાદ, કેમ્બ્રિયને 22 કલાકનો પીછો કર્યા પછી 3 જુલાઈના રોજ ફ્રેન્ચ ખાનગી સ્કૂનર માટિલ્ડાને પકડી લીધો હતો. 200 ટન (બીએમ) ની માટિલ્ડા, વીસ 9-પાઉન્ડર બંદૂકોથી સજ્જ હતી અને તેની પાસે 95 માણસોની ટુકડી હતી. તેણીએ નીચાણવાળા પાણીમાં આત્મસમર્પણ કર્યું અને જો કેમ્બ્રિયન બોટમાંના એકમાં લેફ્ટનન્ટ પિગોટના પ્રયત્નો માટે નહીં, તો માટિલ્ડા સમગ્ર ક્રૂ ખોવાઈ ગયો હોત. માટિલ્ડાએ અગાઉ માર્ક ક્લાઇડનો પત્ર કબજે કર્યો હતો, જે તેણી લિવરપૂલ જઈ રહી હતી. કેમ્બ્રિયન દ્વારા તેના કબજે પહેલાં, માટિલ્ડા હેરોન દ્વારા કબજે કરવાથી બચી ગઈ હતી. પછી 7 જુલાઈના રોજ લેફ્ટનન્ટ પિગોટે ફરીથી પોતાની જાતને અલગ કરી. તે એક દિવસ પહેલા બંદરથી બહાર આવ્યો હતો અને માટિલ્ડાને સેન્ટ મેરીઝ નદીથી બાર માઇલ ઉપર ત્રણ જહાજો પર હુમલો કરવા માટે લઈ ગયો હતો. આખો રસ્તો મિલિશિયા અને રાઈફલમેન માટિલ્ડા પર ગોળીબાર કરતા રહ્યા. આખરે અંગ્રેજો જહાજો સુધી પહોંચ્યા, જે નદી પાર કરતી રેખા સાથે અથડાયા હતા. તેમાં સ્પેનિશ ખાનગી સ્કૂનર અને તેના બે ઇનામો, જહાજ અને બ્રિટિશ બ્રિગેડ સેરેસનો સમાવેશ થતો હતો, જેને સ્પેનિશ ખાનગી વ્યક્તિએ લગભગ બે મહિના પહેલા કબજે કર્યું હતું. સ્પેનના લોકોએ ગોલ્ડન ગ્રોવને આઠ 6-પાઉન્ડર બંદૂકો અને છ સ્વિવલ્સથી સજ્જ કર્યું હતું અને 50 માણસોની ટુકડી આપી હતી. આ ટુકડી પણ સ્વિવલ અને નાના હથિયારોથી સજ્જ હતી. સ્પેનિશ સ્કૂનર છ બંદૂકો અને 70 માણસોના ક્રૂ સાથે હતું. પિગોટે એક કલાક સુધી જહાજોને રોક્યા, અને માટિલ્ડા જમીન પર ઊતરી ગયા પછી, તેના ક્રૂને તેની બોટમાં લઈ ગયા અને ગોલ્ડન ગ્રોવ પર કબજો કર્યો. ત્યારબાદ અંગ્રેજોએ અન્ય બે જહાજો કબજે કર્યા હતા. છેવટે, પિગોટે 100 મિલિશિયાના જૂથ અને ફિલ્ડ ગન પર ગોળીબાર કર્યો, તેમને વિખેર્યા. અંગ્રેજોએ બે માણસોને મારી નાખ્યા હતા, અને પિગોટ સહિત 14 ઘાયલ થયા હતા, જેમને તેમના માથા પર બે ગોળીઓ અને એક પગ પર ઘા થયા હતા. સ્પેનિશ જાનહાનિમાં 25 માણસો માર્યા ગયા હતા (પાંચ અમેરિકનો સહિત) અને 22 માણસો ઘાયલ થયા હતા. નદીની જ્યોર્જિયા બાજુએ અમેરિકનોની ભીડે સમગ્ર યુદ્ધ જોયું. પિગોટ 21 જુલાઈ સુધી પોતાને અને તેના ઇનામોને નદીમાંથી બહાર કાઢવામાં અસમર્થ હતો, પરંતુ સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન તે તેના જખમોને કપડા પહેરાવવા સિવાય કમાન્ડમાં રહ્યો હતો. તેમના પ્રયાસો માટે પિગોટને કમાન્ડર તરીકે બઢતી મળી, અને લોઈડ્સ પેટ્રીયોટિક ફંડે તેમને એક ચંદ્રક અને 50 પાઉન્ડની પ્લેટ એનાયત કરી. કેમ્બ્રિયન 4 ઓગસ્ટના રોજ ગોલ્ડન ગ્રોવ, સેરેસ અને ખાનગી વ્યક્તિ માટિલ્ડા સાથે બર્મુડા પહોંચ્યા હતા. 1 નવેમ્બરના રોજ, કેમ્બ્રિયને એડલાઇન પર કબજો કર્યો. લિએન્ડરનો સંબંધ 1806માં કેમ્બ્રિયન કેપ્ટન જ્હોન નાયર્ન (અભિનય) ની કમાન હેઠળ આવ્યો હતો. જ્યારે તેણીના આદેશ હેઠળ તેણી, લિએન્ડર અને શિપ-લૂપ સાથે, વિદેશી બંદરોમાંથી આવતા અમેરિકન જહાજો, દુશ્મનની સંપત્તિ અને પ્રતિબંધિત પદાર્થોની શોધમાં રોકાયેલી હતી. આના પરિણામે 14 જૂનના રોજ રાષ્ટ્રપતિ થોમસ જેફરસને એક જાહેરનામું બહાર પાડીને લિએન્ડર, ડ્રાઈવર અને કેમ્બ્રિયનને તાત્કાલિક યુ. એસ. ના પાણી છોડવા અને તેમને ક્યારેય પાછા ફરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો આદેશ આપ્યો હતો. તેમણે તમામ જહાજો પર સમાન પ્રતિબંધ લંબાવ્યો હતો જેને તેમના સંબંધિત કપ્તાન આદેશ આપી શકે છે. 26 એપ્રિલના રોજ, પ્રણયના બીજા દિવસે, લિએન્ડર, કેમ્બ્રિયન અને ડ્રાઈવરે અમેરિકન જહાજ ઓરોરાને કબજે કર્યું હતું. કેમ્બ્રિયને ત્રણ ફ્રેન્ચ ખાનગી લોકો દ્વારા બંદરની નાકાબંધી હટાવવા માટે ચાર્લસ્ટાઉન તરફ સફર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. બાદમાં, નાયર્ને જ્હોન પિયર્સની હત્યા માટે લિએન્ડરના કેપ્ટન હેનરી વ્હિટબીના કોર્ટ માર્શલમાં સાક્ષી બનવા માટે કેમ્બ્રિયનને બ્રિટન પાછા ફર્યા, અમેરિકન માનવામાં આવે છે કે લિએન્ડરની ગોળીથી માર્યા ગયા હતા, જે પ્રણયનો સાર હતો. (વ્હિટબીને નિર્દોષ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો.) એપ્રિલ અને જૂન 1807 ની વચ્ચે કેમ્બ્રિયન પોર્ટ્સમાઉથમાં હતા, રિફિટ કરી રહ્યા હતા. કોપનહેગનના કપ્તાન માનનીય ચાર્લ્સ પેગેટે મે 1807માં કમાન સંભાળી હતી. ત્યારબાદ કેમ્બ્રિયને કોપનહેગનના અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. ઓક્ટોબરમાં તેના કપ્તાન જેમ્સ ડીન્સ (કાર્યકારી) હતા, જ્યારે પેજેટે ડેનમાર્કના શરણાગતિની જાહેરાત કરતી ડુપ્લિકેટ રવાનગી સાથે તેને બ્રિટન પરત જવા દેવાની એડમિરલ ગેમ્બીયરની દરખાસ્ત સ્વીકારી હતી. પેજેટે પછીથી આદેશ ફરી શરૂ કર્યો. 14 જાન્યુઆરી 1808ના રોજ, કેમ્બ્રિયન પેગેટના આદેશ હેઠળ હતી જ્યારે તેણે ફ્રેન્ચ જહાજ એલિયન કબજે કર્યું હતું. સ્પેનનો ભૂમધ્ય દરિયાકિનારો 9 મેના રોજ પેગેટ કેમ્બ્રિયનથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ રવાના થયો હતો. પછીના મહિને તેમની બદલી થઈ. તેમના અનુગામી કેપ્ટન રિચાર્ડ બી. વિન્સેન્ટ હતા. 1809માં કેપ્ટન ફ્રાન્સિસ વિલિયમ ફેને વિન્સેન્ટની જગ્યા લીધી હતી. 5 સપ્ટેમ્બર 1810ના રોજ કેમ્બ્રિયન જનરલ ડોયલ અને બે ઝેબેક સાથે સ્પેનિશ સૈનિકો અને કેટલીક તોપો લઈને તારાગોનાથી રવાના થયા હતા. તેમનો ઉદ્દેશ મેડેસ ટાપુઓમાં મેડા ગ્રાન પરનો કિલ્લો હતો, જે ટેર નદીના મુખ નજીક રોઝાસની ખાડીમાં હતો. બીજા દિવસે સ્પેનિશ ફ્રિગેટ ફ્લોરા તેમની સાથે જોડાયું. જ્યારે તે બહાર આવ્યું કે કિલ્લા પર હુમલો અશક્ય હતો, ત્યારે 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ ડોયલે બેગા (અથવા બાગુર) ખાતે ચાર 24-પાઉન્ડર બંદૂકો (બે માઉન્ટ થયેલ) ની બેટરી પર હુમલો કરવા માટે ફ્રિગેટ્સમાંથી સૈનિકો અને મરીનની ઉતરાણ ટુકડીનું નેતૃત્વ કર્યું. આ હુમલો સફળ રહ્યો હતો જેમાં હુમલાખોરોએ 36 માણસોને પકડી લીધા હતા, જ્યારે કોઈ જાનહાનિ થઈ ન હતી. પછી 14 સપ્ટેમ્બરના રોજ કેમ્બ્રિયનની નૌકાઓએ પાલામોસ પરના હુમલામાં સ્પેનિશને મદદ કરી. આ હુમલામાં કેમ્બ્રિયનના ત્રણ માણસો ઘાયલ થયા હતા અને ફ્રેન્ચ બૅટરીમાંથી ગોળીબાર કરવા માટે એક પ્રક્ષેપણ ગુમાવ્યું હતું. 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ કેમ્બ્રિયન ફ્રેન્ચ તોપ અને કબજે કરાયેલા કેદીઓ સાથે સ્પેનિશ જનરલ ઓ 'ડોનેલ સાથે પાલામોસથી રવાના થયા, જેમને યુદ્ધ દરમિયાન પગમાં ગોળી વાગી હતી. કેમ્બ્રિયને તેને 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ તારાગોના પરત કર્યો હતો. જનરલ ઓ 'ડોનેલે સ્પેનિશ સરકારને બે ક્રિયાઓ (સોનામાં) માં સામેલ બ્રિટિશ અધિકારીઓ માટે ચંદ્રક અને બાગુર ખાતે રોયલ મરીન અને પાલામોસ ખાતે બોટમાં ખલાસીઓ માટે ચાંદીમાં સમાન ચંદ્રક આપ્યો હતો. 13 ડિસેમ્બરના રોજ કેમ્બ્રિયનથી બ્રિટિશ 350 ખલાસીઓ અને 250 મરીન, 74-બંદૂક ત્રીજા દર કેન્ટ અને ફરીથી પાલામોસ પર હુમલો કર્યો. (ઢોળાવ અને ઉતરાણને આવરી લે છે.) ઉતરાણ પક્ષે બાર્સેલોના ખાતે ફ્રેન્ચ સૈન્ય માટે પુરવઠો ધરાવતા આઠમાંથી છ વેપારી જહાજો, તેમજ તેમના એસ્કોર્ટ્સ, 14 બંદૂકો અને 60 માણસોની રાષ્ટ્રીય કેચ અને ત્રણ બંદૂકો અને ત્રીસ માણસોની બે ઝેબેકનો નાશ કર્યો હતો. જહાજો 250 ફ્રેન્ચ સૈનિકો, બે 24-પાઉન્ડની બેટરી અને કમાન્ડિંગ ઊંચાઈ પર બેટરીમાં 13 "મોર્ટારની સુરક્ષા હેઠળ છછુંદરની અંદર પડ્યા હતા. હુમલો સફળ રહ્યો હોવા છતાં પીછેહઠ થઈ ન હતી. અંગ્રેજોએ 33 સૈનિકો માર્યા ગયા, 89 ઘાયલ થયા અને 86 કેદીઓ લીધા, ઉપરાંત એક નાવિક જેણે રણમાં જવાની તક ઝડપી લીધી. કેમ્બ્રિયન એકલાએ એક માણસને મારી નાખ્યો, સાત ઘાયલ થયા, અને ચાર માણસો ગુમ થયા, જેમાં ફેનનો સમાવેશ થાય છે, જેને કેદી બનાવવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ વોલન્ટિયરના કેપ્ટન ચાર્લ્સ બુલેને 1 જાન્યુઆરી 1811ના રોજ કેમ્બ્રિયનની કમાન સંભાળી હતી. બુલેને કતલાન દરિયાકાંઠાની કામગીરીમાં સ્પેનિશને ટેકો આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 14 એપ્રિલના રોજ કેમ્બ્રિયનની બોટ પોર્ટ વેન્ડીથી બાર્સેલોના સુધી અનાજ લઈ જતી એક ટુકડીને કાપી નાંખી હતી, જેણે મેડિસ ટાપુઓ પર બેટરીના રક્ષણ હેઠળ આશ્રય લીધો હતો. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, 12 અને 14 એપ્રિલના રોજ, કેમ્બ્રિયન અને વોલોન્ટેરે સેન્ટ ફિલિયન અને પાલામોસનો કબજો લીધો હતો. ત્યાં તેઓએ બેટરીઓનો નાશ કર્યો અને તેમની બંદૂકો બહાર કાઢી. આ, ફિગુરાસના સ્પેનિશ કબજા સાથે મળીને, બાર્સેલોના સિવાય લગભગ તમામ કેટાલોનીયા પર સ્પેનિશ નિયંત્રણ આપ્યું. રોઝાસની ખાડીમાં પાછા ફરતા, બુલેને કાડાક્વેસથી 19 વેપારી જહાજો કબજે કર્યા. તેણે છ મોકલ્યા, જે દારૂ અને અનાજથી ભરેલા હતા અને ત્યાં લશ્કર માટે તારાગોના ગયા હતા. જૂનમાં, સેલ્વા ખાતે બેટરી કિનારે સેવા આપતી વખતે, તેઓ ખરાબ રીતે ઘાયલ થયા હતા. બુલેન 9 ડિસેમ્બરના રોજ કેમ્બ્રિયન છોડીને ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા હતા. કેમ્બ્રિયન જિબ્રાલ્ટર ખાતે રિફિટ થયું અને પછી માલ્ટા તરફ રવાના થયું. ત્યાંથી તેઓ મોટી સંખ્યામાં ફ્રેન્ચ કેદીઓને બ્રિટન લઈ ગયા હતા. 20 નવેમ્બર 1811ના રોજ કેમ્બ્રિયન પોર્ટ્સમાઉથ પહોંચ્યા. ત્યારબાદ તેણીને ડિસેમ્બરમાં પ્લાયમાઉથ ખાતે ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. તેણીએ મે 1813 અને સપ્ટેમ્બર 1814 ની વચ્ચે પ્લાયમાઉથ ખાતે નોંધપાત્ર સમારકામ કરાવ્યું હતું, પરંતુ પછી તેને મૂકવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધ પછી જુલાઈ અને ઓક્ટોબર 1820 ની વચ્ચે કેમ્બ્રિયનને સમુદ્ર માટે ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું, અને જુલાઈમાં કેપ્ટન ગેવેન હેમિલ્ટને તેને ભલામણ કરી હતી. ત્યારબાદ તેમણે લોર્ડ સ્ટ્રેન્ગફોર્ડને કોન્સ્ટેન્ટિનોપલ ખાતે ઓટ્ટોમન દરબારમાં રાજદૂત તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા. ઓક્ટોબર 1821માં, આ પ્રદેશમાં ચાંચિયાગીરીના પરિણામે, કેમ્બ્રિયન સ્મર્નાથી દૂર ટાપુઓ વચ્ચે વેપારી જહાજોને એસ્કોર્ટ કરી રહ્યો હતો. હેમિલ્ટન, ગ્રીક સ્વતંત્રતાના હેતુના હિમાયતી હોવા છતાં, સંઘર્ષમાં તેમની નિષ્પક્ષતા માટે ગ્રીકો અને ઓટ્ટોમનો દ્વારા વ્યાપકપણે આદર કરવામાં આવતો હતો. 12 ડિસેમ્બર 1821ના રોજ ગ્રીકોએ નૌપ્લિયા પર કબજો કર્યા પછી, તેઓ 24 ડિસેમ્બરના રોજ કેમ્બ્રિયન પહોંચ્યા ત્યારે પણ શહેરની ઉપરના કિલ્લામાં ઓટ્ટોમન સૈનિકોના આત્મસમર્પણ માટે વાટાઘાટો કરી રહ્યા હતા. હેમિલ્ટને થિયોડોરોસ કોલોકોટ્રોનિસ અને અન્ય ગ્રીક નેતાઓ સાથે ઓટ્ટોમન સૈનિકોને બહાર કાઢવાની વ્યવસ્થા કરી હતી. કેમ્બ્રિયન પોતે 500 જહાજો પર લઈ ગયા હતા, અન્ય 900 જહાજો પર જતા હતા જેને હેમિલ્ટને ગ્રીક સરકારના ચાર્ટર પર ભાર મૂક્યો હતો. કમનસીબે, કેમ્બ્રિયન જહાજ પર 67 ઓટ્ટોમનો ટાયફસથી મૃત્યુ પામ્યા હતા; તેના ઘણા ક્રૂ પણ તેનાથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. જોકે, દરમિયાનગીરી કરીને હેમિલ્ટને નરસંહાર અટકાવ્યો હતો. નવેમ્બર 1822માં, મિડશિપમેન એડવર્ડ કોડિંગ્ટન, તેમના એક અધિકારી અને એડમિરલ સર એડવર્ડ કોડિંગ્ટનના પુત્ર ડૂબી ગયા હતા. મિડશિપમેન કોડિંગ્ટન કટરને હાઇડ્રા લઈ જઈ રહ્યો હતો ત્યારે એક તોફાને હોડીને પલટી મારી હતી, જેમાં તે, એક વેપારી અને ત્રણ ખલાસીઓ ડૂબી ગયા હતા. 18 માર્ચ 1824ના રોજ ક્વાટ્રો ફ્રેટેલી પર કબજો કર્યો. કેમ્બ્રિયને ઇનામની રકમ વહેંચી હતી. તે જ વર્ષે હેમિલ્ટને ટ્યુનિશિયામાં એક મિશન હાથ ધર્યું હતું. ત્યારબાદ તેમણે કેમ્બ્રિયનને પાછા બ્રિટન મોકલ્યા જ્યાં તેણીને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ જુલાઈમાં તેમણે તેણીને ભૂમધ્ય સમુદ્ર માટે ભલામણ કરી હતી. 1825માં કેમ્બ્રિયન આર્કિપેલાગો, એલેક્ઝાન્ડ્રિયા અને સીરિયાના દરિયાકિનારાની આસપાસ ચાંચિયાગીરી વિરોધી કામગીરીમાં એક નાના સ્ક્વોડ્રનનું મુખ્ય જહાજ હતું. તેમણે 31 જાન્યુઆરીના રોજ બે ગ્રીક ચાંચિયોના જહાજો અને 9 જૂનના રોજ બીજાના વિનાશમાં ભાગ લીધો હતો. પ્રથમ જહાજ કેમ્બ્રિયન અને સાથે હતું. બીજા માટે, કેમ્બ્રિયન સેરિંગપટમ અને તેની સાથે હતા. કેમ્બ્રિયન એકલાએ 27 જુલાઈ 1826ના રોજ અન્ય એક ગ્રીક ચાંચિયો જહાજનો નાશ કર્યો હતો. 31 જાન્યુઆરી 1825ના રોજ બે ચાંચિયોના જહાજોને પકડવા અને તેનો નાશ કરવો એ અસામાન્ય રીતે આશાવાદી બાબત હતી. જ્યારે ચાંચિયાઓના જહાજોએ આત્મસમર્પણ કરવાનો ઇનકાર કર્યો ત્યારે કેમ્બ્રિયન અને સેરિંગપટમે તેમને પકડવા માટે તેમની બોટ મોકલી હતી. ચાંચિયોના દરેક જહાજો બંદૂકથી સજ્જ હતા અને તેમાં લગભગ ત્રીસ માણસો હતા. અંગ્રેજો તેમને હરાવી શક્યા તે પહેલાં બંનેએ સખત વિરોધ કર્યો હતો. કેમ્બ્રિયનમાં ત્રણ માણસો માર્યા ગયા હતા અને પાંચ ઘાયલ થયા હતા; સેરિંગપટમમાં ત્રણ માર્યા ગયા હતા અને આઠ ઘાયલ થયા હતા. પકડાયેલા કેટલાકને બાદ કરતાં તમામ ચાંચિયાઓ માર્યા ગયા હતા અથવા ઘાયલ થયા હતા. 27 જુલાઈ 1826ના રોજ કેમ્બ્રિયન બોટ દ્વારા એક ચાંચિયો બોમ્બમારો પકડવામાં આવ્યો હતો અને ટિનોસના સાયક્લેડિક ટાપુ પર એક મિસ્ટિકોને બાળી નાખવામાં આવ્યો હતો. પાંચ ચાંચિયાઓ માર્યા ગયા હતા અને ઘણા ઘાયલ થયા હતા. પછી સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં, કેમ્બ્રિયન મરીન એન્ડ્રોસ પર ઉતર્યા જ્યાં તેમણે ચાંચિયોના જહાજને બાળી નાખ્યું અને બોમ્બમારો કર્યો. આ સમયગાળા દરમિયાન એલાક્રિટી અને સેરિંગપટમ પણ કેટલાક ચાંચિયાઓના જહાજોનો નાશ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. 27 જૂન 1827 ના રોજ, કેમ્બ્રિયનથી બોટ અને 30 માણસોના ક્રૂ ધરાવતા ચાંચિયોના જહાજનો નાશ કર્યો. કેમ્બ્રિયન અને રોઝે ત્રણ મિસ્ટિકો ફીટ કર્યા હતા, જે 27 જૂન 1827ના રોજ, એન્ડ્રોસ ખાતે, એક બંદૂકથી સજ્જ એક રો ગેલી પર કબજો જમાવ્યો હતો. ગેલીના 35 ક્રૂ સભ્યો દરિયાકાંઠેથી ભાગી ગયા હતા. ગેલ્લી પર અંગ્રેજોને એક લોગ બુક મળી, જેમાં બ્રિટિશ જહાજ બ્રધર્સની કેટલીક હલેસાં અને અન્ય કેટલીક અંગ્રેજી ચીજવસ્તુઓ મળી આવી હતી. નિમ્બલ લંડનથી સ્મિર્ના જઈ રહી હતી ત્યારે ચાંચિયાઓએ તેણીના માલસામાન, દુકાનો અને પુરુષોના કપડાંનો એક ભાગ લૂંટી લીધો હતો. 14 ઓક્ટોબર 1827ના રોજ, કેમ્બ્રિયન, હજુ પણ કેપ્ટન હેમિલ્ટન હેઠળ, નવારિનોની ખાડીની બહાર જ સહયોગી કાફલામાં જોડાયો. 20મીએ, તેમણે બાકીના કાફલા સાથે ખાડીમાં પ્રવેશ કર્યો, જ્યાં તેમણે નવારિનોની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો. કેમ્બ્રિયનની જાનહાનિ ઓછી હતી; તેણીના એક ક્રૂ મેમ્બર માર્યા ગયા હતા અને એક ઘાયલ થયો હતો. યુદ્ધમાં તેમની ભૂમિકા માટે, હેમિલ્ટનને રશિયાના સેન્ટ એનના ક્રમના બીજા વર્ગનો ચંદ્રક મળ્યો હતો અને તેમને સેન્ટ લૂઇસના ફ્રેન્ચ ક્રમના સભ્ય બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1847માં નૌકાદળે કાર્યવાહીમાંથી બચી ગયેલા તમામ દાવેદારોને "નવારિનો" હસ્તધૂનન સાથે નેવલ જનરલ સર્વિસ મેડલ જારી કરવાની સત્તા આપી હતી. જાન્યુઆરી 1828 માં, કેમ્બ્રિયન ફરીથી કોમોડોર સર થોમસ સ્ટેઇન્સની આગેવાની હેઠળના સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે ચાંચિયાગીરીના દમનમાં સામેલ હતા. સ્ટેઇન્સ ગ્રીક ચાંચિયાઓના માળાનો સામનો કરવા માટે કેપ બુસા (વોક્સા) થી દૂર ગ્રેબુસા ટાપુ પર એક નાની ટુકડીને લઈ ગયા, જેમણે ક્રેટમાં તુર્ક સામેના યુદ્ધની શરૂઆતમાં ગ્રીકોએ તેનો કબજો સંભાળ્યા પછી ત્યાં બંદરને પોતાનું ઘર બનાવ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રનમાં કેમ્બ્રિયન, પેલિકન,,, અને બે ફ્રેન્ચ જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો. બંદરમાં 14 ગ્રીક જહાજો હતા, જેમાં એક ઑસ્ટ્રિયન અને એક આયોનિયન વેપારીનો સમાવેશ થતો હતો, જેને ચાંચિયાઓ લઈ ગયા હતા. ચાંચિયાઓએ આત્મસમર્પણ કરવાનો ઇનકાર કર્યા પછી, સ્ક્વોડ્રને ગોળીબાર શરૂ કર્યો અને સંખ્યાબંધ જહાજોનો નાશ કર્યો. ત્યારબાદ પેલિકન અને ઇસિસના મરીન ત્યાં કિલ્લાનો કબજો લેવા માટે ઉતર્યા હતા. જો કે, સ્ક્વોડ્રન જતા જતાં, ઇસિસે કેમ્બ્રિયન પર હુમલો કર્યો, જેના કારણે તેણી સાંકડી નહેરમાં ખડકોને પહોળી કરી શકી. કેમ્બ્રિયન છીછરા પાણીમાં સ્થાયી થયા અને તેમનું આખું દળ સુવ્યવસ્થિત રીતે રવાના થયું. મજબૂત સોજો પછી કેમ્બ્રિયનને તોડી નાખ્યો. નોંધો સંદર્ભો એટ્લે, જેમ્સ બેરેસફોર્ડ (1908) ધ વિક્ટોરિયન ચાન્સેલર્સ. (સ્મિથ, એલ્ડર). પેજેટ, સર આર્થર અને સર ઑગસ્ટસ બર્કલે પેજેટ (1896) ધ પેજેટ પેપર્સઃ ડિપ્લોમેટિક એન્ડ અદર કરેસ્પોન્ડન્સ ઓફ ધ રાઇટ ઓન. સર આર્થર પેગેટ, જી. સી. બી., 1794-1807. બે પરિશિષ્ટો 1808 અને 1821-1829, વોલ્યુમ 2 સાથે. (ડબલ્યુ. હેઇનમેન). રાલ્ફ, જેમ્સ (1828) ગ્રેટ બ્રિટનનું નૌકાદળનું જીવનચરિત્રઃ જેમાં બ્રિટિશ નૌકાદળના તે અધિકારીઓના ઐતિહાસિક સંસ્મરણોનો સમાવેશ થાય છે જેમણે મહામહિમ જ્યોર્જ ત્રીજાના શાસન દરમિયાન પોતાને અલગ પાડ્યા હતા. (વ્હિટમોર અને ફેન). બાહ્ય કડીઓ રોયલ નેવીના ફ્રિગેટ્સ 1797 જહાજો જાન્યુઆરી 1828માં હેમ્બલ નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો દરિયાઇ ઘટનાઓ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં ચાંચિયાગીરી વિરોધી પ્રયાસોમાં સામેલ જહાજો અથડામણમાં ડૂબી ગયા