Convair Model 58-9
કન્વેયર મોડલ 58-9 એ પ્રસ્તાવિત અમેરિકન સુપરસોનિક પરિવહન હતું, જે જનરલ ડાયનેમિક્સના કન્વેયર વિભાગ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનો હેતુ મેક 2 પર બાવન મુસાફરોને લઈ જવાનો હતો. બી-58 હસ્ટલર બોમ્બરમાંથી વ્યુત્પન્ન, તે 1961 માં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ આ પ્રકારનું કોઈ ઉદાહરણ ક્યારેય બનાવવામાં આવ્યું ન હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ મોડેલ 58-9 એ કંપનીના B-58 હસ્ટલર સુપરસોનિક માધ્યમ બોમ્બર પર આધારિત SST ના વિકાસ માટે ત્રણ-પગલાંના કાર્યક્રમમાં ત્રીજા પગલા માટે કન્વેયરની દરખાસ્ત હતી. પ્રસ્તાવિત બી-58સીમાંથી વ્યુત્પન્ન, હસ્ટલરનું વિસ્તૃત સંસ્કરણ, મોડેલ 58-9 એ બિનપરિવર્તિત બી-58નો ઉપયોગ કરીને રૂટ-પ્રોવિંગ પર ફોલો અપ કરવાની ધારણા હતી, જેમાં બોમ્બરનું એક સંસ્કરણ તેના અનન્ય બાહ્ય શસ્ત્રોના પોડના પાંચ-પેસેન્જર સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરીને અંતિમ એરલાઇનર સંસ્કરણનું મધ્યવર્તી પગલું હતું. 1961ની શરૂઆતમાં પ્રસ્તાવિત, મોડલ 58-9 બી-58સીની પાંખની ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરશે, જે સંપૂર્ણપણે નવા ફ્યૂઝલેજ અને પૂંછડી સાથે જોડવામાં આવશે; વિમાનની કેબિન 52 જેટલા મુસાફરોને બેસવા માટે સક્ષમ હશે. મોડેલ 58-9 નું મહત્તમ ટેક-ઓફ વજન હોવાની અપેક્ષા હતી, અને મેક 2.4 ની ફરતી ઝડપે તેની રેન્જ હશે. જો પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હોત, તો કોનવાયર દ્વારા એવું અનુમાન કરવામાં આવ્યું હતું કે એરલાઇનરનો પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી મળ્યાના ત્રણ વર્ષમાં ઉડાન ભરી શકે છે, જેમાં વિમાનની પ્રથમ ઉડાન પછી, ચાર પ્રોટોટાઇપ એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરીને, અઢાર મહિનાના ઉડાન પરીક્ષણ સાથે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી કે લશ્કરી હવાઈ પરિવહન સેવા તેના વિકાસ દરમિયાન મોડેલ 58-9 નો ઉપયોગ કરીને સિમ્યુલેટેડ એરલાઇન ફ્લાઇટ્સ કરશે. આ પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કન્વેયર મોડલ 58-9 SST યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ત્યજી દેવાયેલા નાગરિક વિમાન પ્રોજેક્ટ્સ 58-9 સુપરસોનિક પરિવહન ક્વાડજેટ્સ મિડ-વિંગ એરક્રાફ્ટ