Pear New Mill
પિઅર ન્યૂ મિલ એ ઇંગ્લેન્ડના ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરના બ્રેડબરી, સ્ટોકપોર્ટમાં ગોય્ટ નદીના ઉત્તરીય કાંઠે આવેલી ભૂતપૂર્વ એડવર્ડિયન કપાસ કાંતવાની મિલ છે. તે ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ ઇમારત છે. પિઅર મિલ ઇંગ્લેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલી છેલ્લી સુતરાઉ કાંતવાની મિલોમાંની એક હતી, જેનું ઉત્પાદન જુલાઈ 1913માં શરૂ થયું હતું. આર્કિટેક્ટ્સ એ. એચ. સ્ટોટ એન્ડ સન્સ હતા પરંતુ ધિરાણમાં મુશ્કેલીઓને કારણે, તે પી. એસ. દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટોટ. કોંક્રિટ માળ અને ઝીણવટભરી વિગતો સાથે આ ઇમારત તેમના કામની લાક્ષણિકતા છે. તેની રચના ડબલ મિલ તરીકે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બીજી મિલ ક્યારેય બનાવવામાં આવી ન હતી. જ્યોર્જ સેક્સોન એન્ડ કંપની દ્વારા મેનહટન-પ્રકારના વરાળ એન્જિન દ્વારા શક્તિ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. ટ્રાન્સમિશન રોપ ડ્રાઇવ્સ દ્વારા થતું હતું. આ મિલમાં 1,37,312 ખચ્ચર સ્પિન્ડલ્સ હતા જે 1950ના દાયકા સુધી રહ્યા હતા, જ્યારે તેમને 33,636 રિંગ સ્પિન્ડલ્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા, તે જ સમયે મિલનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે માર્ચ 1978માં કાપડ મિલ તરીકે કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી. સ્થાન આ મિલ સ્ટોકપોર્ટ બરોની બહાર ગોયત નદીની બાજુમાં બાંધવામાં આવી હતી. ધ પીઅર સ્પિનિંગ કંપની, લોઅર બ્રેડબરી, 1907 માં નોંધાયેલી હતી, જેનો હેતુ મોટી ડબલ મિલ ઊભી કરવાનો હતો. તે સ્ટોકપોર્ટ લિમિટેડની મિલોમાંની એક હતી, જે ઓલ્ડહામ લિમિટેડના નમૂના પર આધારિત હતી. તેની 5 પાઉન્ડના શેરમાં 100,000 પાઉન્ડની શેર મૂડી હતી. 1908 માં કામ શરૂ થયું, પરંતુ કપાસની માંગનો અંત આવ્યો અને મૂડી એકત્ર કરવી મુશ્કેલ હતી. 55, 000 પાઉન્ડના ખર્ચ સાથે, જાન્યુઆરી 1912માં જ્યારે કંપનીને ફડચામાં મૂકવામાં આવી ત્યારે મિલનું માળખું પૂર્ણ થઈ ગયું હતું. એપ્રિલમાં મિલ પૂર્ણ કરવા માટે એક નવી કંપની શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ પીયર ન્યૂ મિલ લિમિટેડ હતી-તેની મૂડી 3 પાઉન્ડના શેરમાં 90,000 પાઉન્ડ હતી. જુલાઈ 1913માં ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું અને નવેમ્બર સુધીમાં આ મિલ મધ્યમ અને ફાઇન કાઉન્ટમાં કાંતવા માટે સંપૂર્ણપણે સજ્જ થઈ ગઈ હતી. 1914-1918 યુદ્ધને કારણે તરત જ ઉત્પાદનમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો. 1918 અને 1920 વચ્ચેના બે વર્ષ અસાધારણ તેજીના વર્ષો હતા, અને 1912ની કંપનીને 250,000 પાઉન્ડની મૂડી સાથે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ પીઅર ન્યૂ મિલ (1919) લિમિટેડ કંપની હતી. આ યુદ્ધે લેન્કેશાયરના કપાસ ઉદ્યોગને અસર કરી હતી અને ભારત, ચીન અને જાપાન જેવા ભૂતપૂર્વ બજારોએ તેમની પોતાની કાંતવાની ક્ષમતા ઊભી કરી હતી. કપાસના ટુકડાઓની કિંમત તેમના 1913 ના મૂલ્યના 38 ટકા સુધી ઘટી ગઈ હતી અને પીઅર ન્યૂ મિલ ટકી રહી હોવા છતાં તેણે તેની સ્વતંત્રતા ગુમાવી દીધી હતી અને કમ્બાઈન્ડ ઇજિપ્તીયન મિલ્સ લિમિટેડનો ભાગ બની હતી. સ્થાપત્ય સ્ટીલની ફ્રેમ અને કાસ્ટ આયર્ન સ્તંભો સાથેની એક મોટી છ માળની મિલ; માળ કોંક્રિટના છે. તેનું નિર્માણ સ્ટોટ એન્ડ સન્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ જ્યારે અબ્રાહમ સ્ટોટ જુનિયરને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા ત્યારે કરાર તેમના પિતરાઇ ભાઇ અને હરીફ પી. એસ. સ્ટોટ. જો ભોંયરાની ગણતરી કરવામાં આવે તો મિલમાં સાત માળ હોય છે, અને કાર્ડિંગ માટે બે માળનું વિસ્તરણ જોડાયેલું હોય છે. ઓફિસ મિલથી અલગ છે. સ્ટોટ મિલો તેમની સાવચેતીપૂર્વકની વિગતો માટે જાણીતી હતી, જેમાં લાલ એકરિંગ્ટન ઈંટ અને મોટી બારીઓની વિગતો માટે વ્યાપકપણે ટેરાકોટ્ટાનો ઉપયોગ થતો હતો. ઉપરના માળ સિવાય બારીના માથા સપાટ છે, જ્યાં ગોળ માથાવાળી કમાનોનો ઉપયોગ થતો હતો. બારીના માથા પીળી ઇંટમાંથી લેવામાં આવ્યા હતા. ઇમારતની પિઅર 'સિગ્નેચર થીમ' માં દક્ષિણ-પૂર્વ ખૂણામાં પાણીના ટાવરની ટોચ પર એક વિશાળ પિઅર આકારનો કોંક્રિટ ગુંબજ અને સપાટ છતની દરેક ખૂણામાં પિઅર આકારના અંતિમ ભાગનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર પર સુશોભિત ટેરાકોટા ફ્રીઝ નાશપતીના પાંદડાં અને ફળોના બસ-રિલીફ નિરૂપણ સાથે થીમ ચાલુ રાખે છે. પાવર તે જ્યોર્જ સેક્સન 5000 એચપી ટ્વીન મેનહટન કમ્પાઉન્ડ દ્વારા સંચાલિત હતું, જે 1912 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. 180 પી. એસ. આઈ. પર ચાલતા, તેમાં બે 30 એચ. પી. સિલિન્ડર અને બે 60 નીચા દબાણવાળા સિલિન્ડર હતા. તે 4 ફૂટ-6 ઇંચનો સ્ટ્રોક ધરાવતું હતું અને 80.5 આરપીએમ અને 26 દોરડાઓ પર 23 ફૂટ વ્યાસનું ફ્લાયવ્હીલ ચલાવતું હતું; ફ્લાયવ્હીલમાં 73 દોરડાના ખાંચા હતા અને તે 15 ફૂટ પહોળું હતું, જે કદાચ કોઈપણ કપાસ મિલમાં સૌથી પહોળું હતું. તેમાં હોરિઝોન્ટલ એચ. પી. સિલિન્ડર પર ડ્રોપ વાલ્વ અને વર્ટિકલ એલ. પી. સિલિન્ડર પર કોર્લિસ વાલ્વ હતા. ટેઈલ રૉડ સપોર્ટ માર્ગદર્શિકાઓ એચપી સિલિન્ડરો પર હતી. એર પંપ એલ. પી. ક્રોસહેડ્સથી ચલાવવામાં આવતા હતા. તેને 1962માં શ્રી જિમ પ્રાઈસ દ્વારા દૂર કરવામાં આવી હતી. પછીની રીંગ ફ્રેમ્સ વિદ્યુત સંચાલિત હતી. સાધનો આ મિલમાં કુલ 1,37,312 સ્પિન્ડલ સાથે કાંતતા ખચ્ચરોની 52 જોડી હતી અને તેમાં આશરે 300 લોકોને રોજગારી આપવામાં આવી હતી. 1929માં આ મિલ કમ્બાઈન્ડ ઇજિપ્તીયન મિલ્સ લિમિટેડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જે 30થી વધુ મિલો પર નિયંત્રણ ધરાવતી 15 નાની કંપનીઓનું વિલિનીકરણ હતું. 1950ના દાયકાના અંતમાં આ ઈમારતનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે વિદ્યુત સંચાલિત રિંગ ફ્રેમ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને 1965માં કેરિંગ્ટન વિયેલાએ તેનો કબજો લીધો હતો. મૂળરૂપે તે શ્રેષ્ઠ ઇજિપ્તીયન સુતરાઉ કાપડને સ્પિન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેને તકનીકી રીતે "કોમ્બેડ" અને "સુપર કાર્ડેડ યાર્ન" તરીકે ઓળખવામાં આવતું હતું. જો કે, 1913 માં તેણે અમેરિકન, બ્રાઝિલિયન અને ઇજિપ્તમાંથી 34 થી 78 ના માધ્યમમાં કાંતવાનું શરૂ કર્યું. 1916 સુધીમાં તેણે બ્રાઝિલિયનને છોડી દીધું હતું અને 40 થી 90 ના દાયકામાં કર્યું હતું, પછી 1917 માં તેણે કોમ્બિંગ સાધનો ખરીદ્યા અને 120 સુધી ઉત્પાદન કર્યું પછી 1929 સુધીમાં તેણે ફક્ત ઇજિપ્તની ખરીદી કરી અને 140 સુધી ચાલી હતી. તેમણે 300 લોકોને રોજગારી આપી હતી. કપાસની ગણતરી એ યાર્નની સૂક્ષ્મતાનું માપ છે, જેટલી વધુ સંખ્યા વધુ સૂક્ષ્મ હોય છે. ઇજિપ્તીયન કપાસ સૌથી લાંબો મુખ્ય હિસ્સો ધરાવે છે તેથી તે દંડ ગણતરીઓ માટે સૌથી યોગ્ય છે. માલિકો પિઅર સ્પિનિંગ કંપની-1907 પિઅર ન્યૂ મિલ લિમિટેડ-1912 પિઅર ન્યૂ મિલ (1919) લિમિટેડ-1919 કમ્બાઈન્ડ ઇજિપ્તીયન મિલ્સ લિમિટેડ-એપ્રિલ 1929 કમ્બાઈન્ડ ઇંગ્લિશ મિલ્સ (સ્પિનર્સ) લિમિટેડ-1953 કેરિંગ્ટન વાયેલા-1964 બહુવિધ માલિકી જુઓ સ્ટોકપોર્ટ ગ્રેડ II માં મિલોની સૂચિ * ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો બ્રેડબરીમાં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો અને રોમીલી કાપડ ઉત્પાદન કોટન મિલ હૌલ્ડ્સવર્થ મિલ, રેડડિશ રેફરન્સ નોટ્સ ગ્રંથસૂચિ વધુ વાંચન સ્ટોકપોર્ટ કોટન મિલોના મેટ્રોપોલિટન બરોમાં બાહ્ય લિંક્સ www.cottontown.org www.spinningtheweb.org.uk કાપડ મિલો અને માળખાં