Z-TER (Z 21500)
ઝેડ-ટીઆર (ઝેડ 21500) એ આલ્સ્ટોમ અને બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા ઉત્પાદિત અને એસએનસીએફ દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ પ્રાદેશિક પેસેન્જર ટ્રેનનું ફ્રેન્ચ મોડેલ છે. તેનો ઉપયોગ પ્રાદેશિક કડીઓ પર થાય છે, અને તેને અન્ય ઝેડ-ટીઆર સાથે જોડી શકાય છે. તેઓ ફ્રેન્ચ ડીઝલ પેસેન્જર પ્રાદેશિક ટ્રેન "X-TER" (X 72500) પરથી લેવામાં આવ્યા છે, અને 200 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચનારી પ્રથમ પ્રાદેશિક ટ્રેન છે. તેમની મુખ્ય લાક્ષણિકતા 124.27 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરવાની તેમની ક્ષમતા છે, જે TER સ્વ-સંચાલિત ઉપકરણો માટે પ્રથમ છે. પરંપરાગત લાઇનના કેટલાક વિભાગોમાં દરરોજ ઉપયોગમાં લેવાતી આ ક્ષમતા, 2017 પછી પ્રથમ વખત હાઇ સ્પીડ લાઇન પર પણ સંચાલિત થાય છે. ફ્રાન્સમાં આ પ્રથમ છે, એલ. જી. વી. માટે વિશિષ્ટ સંકેત આપવા માટે આમાંથી આઠ તત્વોના અનુકૂલનને આભારી છે, પછી તેનું નામ બદલીને ઝેડ 21700 કરવામાં આવ્યું છે. અન્ય પ્રાદેશિક ટ્રેનોની જેમ, તે ફ્રેન્ચ પ્રદેશોની માલિકીની છે, અને તેને આ રીતે મોકલવામાં આવે છેઃ 19 "પેઝ દ લા લોઅર" ક્ષેત્ર 15 "કેન્દ્ર" ક્ષેત્ર 6 "એક્વિટેઈન" ક્ષેત્ર 17 "બ્રેટેન" ક્ષેત્ર સમયરેખા 2002 થી 2004 સુધીઃ પોઇટોઉચેરેન્ટસ, એક્વિટેઈન, કેન્દ્ર, પેઝ દ લા લોઅર અને બ્રિટનીને 57 નકલોની ડિલિવરી. 2009: પોઈટોઉ-ચેરેન્ટસ પ્રદેશ તેના છેલ્લા 19 એકમોના પાર્કને વહન કરતા, લોઅરના પેઝ પ્રદેશને તેના પાંચ ઘટકો વેચે છે. 2014: એક્વિટેઈન પ્રદેશ તેના છ ઘટકો કેન્દ્ર, બ્રિટની અને પેઝ ડી લા લોઅરને પ્રદેશ દ્વારા બે વસ્તુઓના દરે વેચે છે. આ ઉદ્યાન પછી આ છેલ્લા ત્રણ પ્રદેશો કરતાં વધુ ધરાવે છે. 2015 થી 2016: ઝેડ-21700 માં પેઝ ડે લા લોઅર પાર્કમાં આઠ વાહનોનું પરિવહન. 2017: એલ. જી. વી. બ્રેટેન-પેઝ ડી લા લોઅર પર ઝેડ-21700નું પરિભ્રમણ અને સેબલ મારફતે ટી. ઈ. આર. નાન્તેસ-રેન્સની ખાતરી કરતા સેબલ અલ્પવિરામ પર પણ જુઓ ઉચ્ચ ઝડપવાળી ટ્રેનોની યાદી ફ્રાન્સની પેસેન્જર ટ્રેનો ઓછામાં ઓછી 200 કિમી/કલાકની ઝડપે વ્યાપારી કામગીરીમાં દોડે છે ફ્રાન્સ ટ્રાન્સપોર્ટના વિદ્યુત બહુવિધ એકમો પ્રાદેશિક 25 કેવી એસી બહુવિધ એકમો 1500 વી. ડી. સી. ફ્રાન્સ ટ્રેન-સંબંધિત પરિચયના બહુવિધ એકમો 2003માં