Stoke–Leek line
સ્ટોકથી લિક લાઇન એ મોથબોલ્ડ રેલ્વે માર્ગ છે, જેનો ઉપયોગ 1988 સુધી બી. આર. માલવાહક ટ્રેનો દ્વારા કોલડન લોવે અને ઓકામૂર બંને ખાતે ખાણો સુધી પહોંચવા માટે થતો હતો. આ લાઇન બે વિભાગોથી બનેલી છે; પ્રથમ વિભાગ ભૂતપૂર્વ બિડુલ્ફ વેલી લાઇનના અવશેષો છે, જે સ્ટોક-ઓન-ટ્રેન્ટથી કોંગ્લેટન સુધી ચાલતી હતી, જેમાં સ્ટોકથી મિલ્ટન જંક્શન સુધીનો વિભાગ અકબંધ હતો. આ ડબલ ટ્રેક વિભાગ હતો, પરંતુ પેસેન્જર સેવાઓ ગુમાવ્યા પછી તેને સિંગલ ટ્રેકમાં તર્કસંગત બનાવવામાં આવ્યો હતો. બીજો વિભાગ મિલ્ટન જંક્શનથી લિકને જોડતી ભૂતપૂર્વ સિંગલ ટ્રેક લાઇન છે, જે લિકમાં 1 માઇલ દોડવા માટે લિક બ્રુક જંક્શન ખાતે ચર્નટ વેલી લાઇનને મળતા પહેલા મિલ્ટન, સ્ટોકટન બ્રુક અને એન્ડોન ગામડાઓમાંથી પસાર થાય છે. એન્ડનથી લિક બ્રૂક સુધીનો વિભાગ જોકે ડબલ-ટ્રેક થતો હતો પરંતુ પ્રથમ વિભાગની સાથે જ તેને સિંગલ કરવામાં આવ્યો હતો. આ બંને લાઇનો નોર્થ સ્ટેફોર્ડશાયર રેલ્વે નેટવર્કનો ભાગ હતી જેનું નિર્માણ 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં કરવામાં આવ્યું હતું. બિડુલ્ફ વેલી લાઇનને 24 જુલાઈ 1854ના રોજ અધિકૃત કરવામાં આવી હતી, જેમાં પેસેન્જર સેવાઓ 1864માં શરૂ થઈ હતી. મિલ્ટનથી લિકને 1863 દરમિયાન અધિકૃત કરવામાં આવી હતી, જેમાં પેસેન્જર અને માલસામાનની સેવા 1 નવેમ્બર 1867થી શરૂ થઈ હતી. માર્ચ 2020માં સ્ટોક અને લિક વચ્ચેની લાઇનને ફરીથી ખોલવા માટે શક્યતા અભ્યાસ માટે ભંડોળ મેળવવા માટે તમારા રેલવે ભંડોળને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે બોલી લગાવવામાં આવી હતી. આ બોલી અસફળ રહી હતી. માર્ચ 2021 માં લાઇનને ફરીથી ખોલવા માટે તમારા રેલવે ભંડોળને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે એક નવી બિડ કરવામાં આવી હતી. 27 ઓક્ટોબર 2021ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બોલી સફળ રહી છે અને શક્યતા અભ્યાસ માટે £50,000 મંજૂર કરવામાં આવ્યા છે. 4 ઓક્ટોબર 2023ના રોજ, સરકારે તેની નેટવર્ક નોર્થ યોજનાના ભાગરૂપે આ લાઇનને ફરીથી ખોલવાનું નક્કી કર્યું. વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ (પ્રદેશ) માં નોર્થ સ્ટેફોર્ડશાયર રેલ્વે લાઇનો 1864માં ખોલવામાં આવી હતી અને 1998માં બંધ કરવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો