Louisiana Highway 122
લ્યુઇસિયાના હાઇવે 122 (એલ. એ. 122) એ ગ્રાન્ટ પૅરિશ, લ્યુઇસિયાનામાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે મોન્ટગોમેરીમાં યુ. એસ. હાઇવે 71 (યુ. એસ. 71) અને એલ. એ. <આઇ. ડી. 1> ના સંગમથી ડ્રાય પ્રોંગમાં એલ. એ. 123 સુધી પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં ચાલે છે. આ ધોરીમાર્ગ રાજ્યના મધ્ય ભાગમાં સ્થિત ગ્રાન્ટ પૅરિશની બે નાની નગરપાલિકાઓ, મોન્ટગોમેરી શહેર અને ડ્રાય પ્રોંગ ગામ વચ્ચેના ગાઢ જંગલ વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. તેના માર્ગ પર, એલ. એ. 122 હરગીસ, વર્દા અને ફેરક્લોથના નાના ગ્રામીણ સમુદાયોમાંથી પસાર થાય છે. ઈટ તળાવ અને ડ્રાય પ્રોંગ વચ્ચેના માર્ગનો પૂર્વીય ભાગ મોટાભાગે કિસાચી રાષ્ટ્રીય વનમાં આવેલો છે. માર્ગનું વર્ણન પશ્ચિમથી, એલ. એ. 122 ગ્રાન્ટ પૅરિશના નાના શહેર મોન્ટગોમેરીમાં યુ. એસ. 71 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. આ આંતરછેદ એલ. એ. <આઇ. ડી. 1> (ઓલ્ડ જેફરસન હાઇવે) સાથે પણ જોડાણ છે, જે એક નાનો સ્થાનિક માર્ગ છે. એલએ 122 મોન્ટગોમેરીથી ઉત્તરપૂર્વમાં ગાઢ જંગલવાળા ગ્રામીણ વિસ્તારમાં જાય છે. આગામી સમયમાં, ઘરોના નાના સમૂહ અવારનવાર હરગીસના નાના સમુદાય જેવા બિંદુઓ પર ધોરીમાર્ગ પર ઊભા રહે છે. જેમ જેમ તે વિન પૅરિશ રેખા પાસે પહોંચે છે, એલ. એ. 122 વર્ડા અને ન્યૂ વર્ડાના જોડિયા સમુદાયોમાંથી પસાર થઈને દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે. અહીં, ધોરીમાર્ગ એલ. એ. 1240 ને છેદે છે, જે અલોહા નજીક યુ. એસ. 71 પર એક બિંદુ તરફ દક્ષિણ તરફ જાય છે. થોડા સમય પછી, એલ. એ. 122 એલ. એ. 471 સાથે સંક્ષિપ્ત સમવર્તી શરૂઆત કરે છે, જે ઉત્તર તરફ પડોશી વિન પૅરિશની બેઠક વિનફિલ્ડ તરફ જાય છે. ન્યૂ વર્ડાથી થોડે આગળ, એલ. એ. 471 દક્ષિણ તરફ આગળ વધે છે જ્યારે એલ. એ. 122 પૂર્વ તરફ આંતરછેદ માર્ગ તરફ વળે છે. આ ધોરીમાર્ગ ઈટ તળાવની ઉત્તર બાજુથી પસાર થાય છે, જેમાં રમત અને માછલીની જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે, તેથી આસપાસના વિસ્તારોમાં વધુ ઓછી વસ્તી રહે છે. ફેરક્લોથ તરીકે ઓળખાતા વિસ્તારમાંથી પૂર્વ તરફનો માર્ગ ફરી શરૂ કરતા પહેલા એલ. એ. 122 ઝડપથી દક્ષિણ તરફ વળે છે. આ માર્ગ પછી દક્ષિણપૂર્વમાં કિસાચી રાષ્ટ્રીય વનના કટાહૌલા રેન્જર જિલ્લામાં ફેરવાય છે. ડ્રાય પ્રોંગ ગામમાં પ્રવેશતા પહેલા એલ. એ. 122 પાઈની જંગલોમાંથી પસાર થાય છે. ગ્રોવ સ્ટ્રીટ સાથે મુસાફરી કરીને, આ ધોરીમાર્ગ એલ. એ. 123 પર એક બિંદુ પર તેના પૂર્વીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચે છે, જે યુ. એસ. 167 સાથે જંક્શનથી સ્થિત છે, જે ઉત્તરમાં વિનફિલ્ડ અને દક્ષિણમાં એલેક્ઝાન્ડ્રિયા સાથે જોડાય છે. માર્ગ વર્ગીકરણ અને માહિતી એલ. એ. 122 તેની સમગ્ર લંબાઈ માટે અવિભાજિત બે-લેનનો ધોરીમાર્ગ છે. લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (લા ડીઓટીડી) દ્વારા આ ધોરીમાર્ગને ગ્રામીણ મુખ્ય કલેક્ટર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે. 2013માં દૈનિક ટ્રાફિકનું પ્રમાણ સરેરાશ 800થી 1,040 વાહનોની વચ્ચે હતું. નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા સામાન્ય રીતે વસ્તીવાળા વિસ્તારોની જેમ ઓછી કરવામાં આવે છે. 1921 અને 1955 વચ્ચે ઉપયોગમાં લેવાતી મૂળ લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં, આધુનિક એલ. એ. 122 બે મોટા ભાગે સહવર્તી માર્ગોનો ભાગ હતો. જે હવે એલ. એ. 122 છે તેમાંથી મોટાભાગનો ભાગ મૂળરૂપે રાજ્ય માર્ગ 162નો ભાગ હતો, જે રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં ઉમેરો હતો જેને 1926માં રાજ્ય વિધાનસભાના કાયદા દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આ માર્ગ મોન્ટગોમેરીથી ફેરક્લોથ સુધીના આધુનિક એલ. એ. 122ને અનુસરતો હતો પરંતુ ડ્રાય પ્રોંગમાં આગળ વધવાને બદલે, તે ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળ્યો જે હવે પૅરિશ રોડ 11 (લેન્ડફિલ રોડ) છે અને વિલિયાના નજીક યુ. એસ. 167 (1955 પૂર્વેનો રાજ્ય માર્ગ 99) પર એક બિંદુ સુધી પહોંચ્યો. બે વર્ષ પછી, સ્ટેટ રૂટ 475 ની સ્થાપના મોન્ટગોમેરી અને ફેરક્લોથ વચ્ચેના સમાન સંરેખણ સાથે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ વિલિયાનાને બદલે ડ્રાય પ્રોંગમાં ટર્મિનસ સાથે. માર્ગ 475 માટેનું વધુ વિગતવાર કાયદાકીય વર્ણન સૂચવે છે તેમ, મોન્ટગોમેરી અને વર્ડા અનુક્રમે જેફરસન ધોરીમાર્ગ અને પર્શીંગ ધોરીમાર્ગ પર સ્થિત હતા. આ બે મહત્વપૂર્ણ ઓટો ટ્રેલ્સ હતા જે ક્રમાંકિત યુ. એસ. હાઇવે સિસ્ટમની પૂર્વ-તારીખ ધરાવતા હતા. 1926માં, યુ. એસ. 71ને મોન્ટગોમેરી થઈને જેફરસન હાઇવે (સ્ટેટ રૂટ 1) સાથે અને યુ. એસ. 167ને વર્દા થઈને પર્શીંગ હાઇવે (સ્ટેટ રૂટ 5) સાથે રૂટ કરવામાં આવ્યો હતો. રૂટ 162-475 નો પશ્ચિમી ભાગ જે નવા યુ. એસ. ધોરીમાર્ગોને જોડે છે તે 1929ની આસપાસ ખોદવામાં આવ્યો હતો. જો કે, યુ. એસ. 167ને 1932માં ડ્રાય પ્રોંગ દ્વારા તેના વર્તમાન સંરેખણમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી એલેક્ઝાન્ડ્રિયા અને વિનફિલ્ડ વચ્ચે વધુ સીધો માર્ગ મળી શક્યો હતો. ત્યારબાદ તરત જ, કાંકરી માર્ગને પૂર્વ તરફ રૂટ 475 સાથે ડ્રાય પ્રોંગ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જે મુખ્ય ટ્રાફિક માર્ગ બની ગયો હતો, જ્યારે ફેરક્લોથ અને વિલિયાના વચ્ચેના રૂટ 162નો પૂર્વીય ભાગ સુધરી શક્યો ન હતો. 1955માં લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગની પુનઃગણતરી પહેલાં રૂટ 162ને રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે મોન્ટગોમેરી અને ડ્રાય પ્રોંગ વચ્ચેની સમગ્ર લંબાઈ માત્ર રૂટ 475 તરીકે રહી હતી. માર્ગ 475ના મોન્ટગોમેરી-વર્ડા અને ફેયરક્લોથ-ડ્રાય પ્રોંગ વિભાગોનું ફરતું બાંધકામ 1954ની આસપાસ પૂર્ણ થયું હતું, જેના કારણે પુનઃગણતરી સમયે માત્ર વર્ડા અને ફેયરક્લોથ વચ્ચેનું અંતર કાંકરી માર્ગ તરીકે રહ્યું હતું. 1955 પછીના માર્ગ ઇતિહાસ એલ. એ. 122ની રચના 1955માં ભૂતપૂર્વ રાજ્ય માર્ગ 475ના સીધા પુનઃગણતરી તરીકે કરવામાં આવી હતી. 1955માં પુનઃગણતરી થઈ ત્યારથી, એલ. એ. 122નો માર્ગ લગભગ સમાન રહ્યો છે. વર્ષોથી કેટલાક વળાંકને સરળ બનાવવાના પરિણામે માત્ર નાના ફેરફારો થયા છે. માર્ગમાં સૌથી મોટો સુધારો શરૂઆતમાં થયો હતો જ્યારે વર્ડા અને ફેરક્લોથ વચ્ચેના કાંકરીના ધોરીમાર્ગનો છેલ્લો ભાગ 1957ની આસપાસ મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય આંતરછેદો નોંધો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નકશા/જીઆઇએસ ડેટા હોમપેજ, લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ 0122 ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન ગ્રાન્ટ પૅરિશ, લ્યુઇસિયાના