Western Models
વેસ્ટર્ન મોડલ્સ લિમિટેડ એક એવી કંપની હતી જે વિગતવાર સફેદ ધાતુ અથવા શુદ્ધ મોડેલ વાહનો બનાવતી હતી, જેમાં મોટાભાગે 1:43 સ્કેલની કાર હતી. તેઓ દક્ષિણપશ્ચિમ ઇંગ્લેન્ડમાં સોમરસેટના ટૉનટનમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. નમૂનાઓ કિટ અથવા બિલ્ટ સ્વરૂપમાં હતા. કંપનીએ માત્ર સમકાલીન વિમાનના નમૂનાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે 2007ની આસપાસ કારનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. એ ફર્સ્ટ ઇન વ્હાઇટ મેટલ વેસ્ટર્ન મોડલ્સ લિમિટેડ સંગ્રાહકો માટે સામાન્ય રીતે લીડ આધારિત સફેદ ધાતુના ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા હાથથી બનેલા મોડલનું ઉત્પાદન કરનારી પ્રથમ કંપનીઓમાંની એક હતી. 'સ્મોલ વ્હીલ્સ' એ પશ્ચિમી મોડલ્સ દ્વારા તે નામની હરીફ કંપની ખરીદ્યા પછી પણ ઉપયોગમાં લેવાતું એક નામ હતું. નમૂનાઓ દર વર્ષે રજૂ કરવામાં આવતા હતા પરંતુ ઉત્પાદન ઘણીવાર મર્યાદિત હતું, તેથી સંગ્રહક્ષમતાનો વીમો લેવામાં આવતો હતો. વર્ષ 2000 સુધીમાં, વિમાનોની નવી લાઇન સાથે 70 થી વધુ વિવિધ મોડેલો બનાવવામાં આવ્યા હતા. વેસ્ટર્ન મોડલ્સની શરૂઆત ઉદ્યોગસાહસિક માઇક સ્ટીફન્સ દ્વારા 1973માં તેમની પત્ની જોયસની મદદથી કરવામાં આવી હતી. સ્ટીફન્સે ડેવોનમાં કંપનીની કલ્પના કરી હતી, પરંતુ પછી લંડનના દક્ષિણપૂર્વમાં સરેના એપ્સમમાં તેમના ગેરેજમાં ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું. પાછળથી, ઉત્પાદનને રેડહિલ, સરેના મોટા પરિસરમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું, પછીથી ટૉનટનની એક નાની ફેક્ટરીમાં, પછી ટૉનટન નજીક એકર રિજમાં, જેનો સ્ટીફન્સે દાવો કર્યો હતો કે તે "પશ્ચિમી" મૂળમાં તેમના ઘરે પરત ફર્યું હતું. 1980ના દાયકાના મધ્યમાં આશરે 38 કર્મચારીઓ ધરાવતી આ કંપની ચીનથી વધતી સ્પર્ધાને કારણે 2005 સુધીમાં ઘટીને માત્ર 5 પર આવી ગઈ હતી. ડેનહૌસેન વેસ્ટર્ન મોડલ્સના ઉત્પાદકને ઘણીવાર ડેનહૌસેન (મિનિચેમ્પ્સ જુઓ) અને મોટર સિટી યુએસએ, ડિઝાઇન સ્ટુડિયો, કિમ ક્લાસિક્સ, ટીએફસી અને ન્યૂ જર્સીના ઇડબ્લ્યુએ લઘુચિત્રો જેવી અન્ય કંપનીઓ માટે વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. નમૂનાઓ એસેમ્બલ અને સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર અથવા કીટના સ્વરૂપમાં ખરીદી શકાય છે. અન્ય મર્યાદિત આવૃત્તિ બ્રાન્ડ્સ 1970 ના દાયકામાં દેખાતી હતી, જો કે વેસ્ટર્ન મોડલ્સે અસાધારણ વિગતવાર, ગુણવત્તાયુક્ત ભાગો અને એસેમ્બલીની સરળતા માટે પ્રતિષ્ઠા મેળવી હતી. પ્રથમ પશ્ચિમી મોડલનું વાહન મર્સિડીઝ બેન્ઝ 540કે હતું, જે નવેમ્બર 1973માં ડેનહૌસેન માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે પછી તરત જ, બીજું મોડલ 1937નું લગોંડા 4.5 litre-J.G હતું. 45 ઝડપી. આ પ્રારંભિક મોડેલોએ દર્શાવ્યું હતું કે નાની બેચની કલેક્ટર કાર લાઇનો પશ્ચિમી મોડલ્સ અને બ્રુકલિન વફાદારી વગેરેના આજના સ્તર સુધી પહોંચવાનો માર્ગ ધરાવે છે, જો કે તેમને ક્લાસિક કાર ઉત્સાહીઓ દ્વારા આવકારવામાં આવ્યા હતા, જેમણે સામાન્ય રીતે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પહેલાંના મોડેલોની ઓછી ઓફર કરી હતી. ડેનહૌસેને વેસ્ટર્ન મોડલ્સ ખરીદવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ સ્ટીફન્સે વેચાણ કર્યું નહીં અને ડેનહૌસેને તેના બદલે એએમઆર મોડલ્સ ખરીદ્યા. 1980 અને 1990 ના દાયકા દરમિયાન, હાથથી બનેલા સફેદ ધાતુના પશ્ચિમી નમૂનાઓ (બ્રુકલિન નમૂનાઓની જેમ) એ ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ચોકસાઇની વિગતો અને કાસ્ટિંગ માટે પ્રતિષ્ઠા મેળવી, જ્યાં નમૂનાઓ સેંકડો અથવા થોડા હજારમાં ઉત્પન્ન થાય છે-અને સેંકડોમાં મોટા પાયે ઉત્પાદિત નથી હજારો અથવા લાખો. સ્મોલ વ્હીલ્સ સ્મોલ વ્હીલ્સની શરૂઆત ડેવ ઇવાન્સ અને સુ પિનિંગ્ટન દ્વારા 1983ની આસપાસ કરવામાં આવી હતી. તેમણે પોલ વિલેટને જગુઆર એમકે2નું 1/24 મોડેલ બનાવવાનું કામ સોંપ્યું હતું. પોલ ટૌન્ટનમાં રહેતો હતો અને તેથી પશ્ચિમી નમૂનાઓ દ્વારા ભાગો બનાવવાનું અનુકૂળ હતું. માઇક અને જોયસ સાથે મિત્રતા સ્થાપિત થઈ હતી. કંપનીએ XJ 6/12 અને XK150 સહિત સંખ્યાબંધ 1/24 મા ધોરણના નમૂનાઓ બનાવ્યા હતા. આ સમયે મોડેલો માત્ર સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ અને પેઇન્ટિંગ, ડાયલ્સ, લાઇટ વગેરે હાથથી પેઇન્ટિંગ કરવામાં આવતા હતા. વ્યક્તિગત વિગતો જેવી કે વ્યક્તિગત નંબર પ્લેટ અને કારના રંગો આ મોડેલોનું અનન્ય વેચાણ બિંદુ હતું. 1986ની આસપાસ, વેસ્ટર્ન મોડલ્સે કંપનીને ખરીદી લીધી હતી અને 1/43 સ્કેલ મોડેલનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જેમાંથી પ્રથમ XJ13 હતું. ઘણા બોક્સ પર "સંગ્રાહક અને ઉત્સાહીઓ માટે 1:43 સ્કેલ મેટલ મોડેલ કાર" શબ્દસમૂહ છાપવામાં આવ્યો હતો-"એ" એ ઇજનેરના કેલિપર્સની જોડી છે. 1980ના દાયકામાં બૉક્સ ડિઝાઇનને મુખ્યત્વે કાળા રંગમાં બદલવામાં આવી હતી. કંપનીએ 1:43 અને 1:24 માં વિશેષતા મેળવી હતી, પરંતુ વિવિધ કદમાં વિશેષ મોડેલો કર્યા હતા. 1950ના દાયકાની અમેરિકન કાર (ખાસ કરીને ફોર ડોર અને સ્ટેશન વેગન શૈલીમાં ફોર્ડ્સ, પ્લાયમાઉથ અને બ્યુઇક્સ), ક્લાસિક રેસ કાર, વિન્ટેજ સ્પોર્ટ્સ અને ગ્રાન્ડ પ્રિકસ કાર અને લેન્ડ સ્પીડ રેકોર્ડ કાર એ મુખ્ય પ્રકારના વાહનોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા. વાસ્તવિક રેસ કાર અને મોડેલની ચોક્કસ વ્હીલ પસંદગી અને વિગતવાર વિગતોથી ચોક્કસ ક્રમાંકન સુધી વિગતવાર ઉત્કૃષ્ટ હતી. ઉદાહરણ તરીકે, સમયગાળાના ફોટોગ્રાફ્સમાં જોવા મળે છે તેમ, કેરોલ શેલ્બીની લેમેન્સ વિજેતા 1959 એસ્ટન માર્ટિન વ્હીલ વેલ કવરમાં અને આગળની ગ્રિલના અસમપ્રમાણતાવાળા ખંડના ટુકડાઓમાં પણ સચોટ હતી. વર્ષોના ગાળામાં 30થી વધુ વિવિધ મોડલના ઉત્પાદન સાથે જગુઆર પશ્ચિમી મોડલોનું પ્રિય માર્ક પણ લાગતું હતું. અન્ય કંપનીની પસંદગી લેન્ડ સ્પીડ રેકોર્ડ વાહનો માટે હતી, અને 8 થી વધુ વિવિધ એલએસઆર કારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. કેટલાક બૉક્સ કાળા અથવા લાલ હોવા છતાં, પેકેજિંગ સામાન્ય રીતે સફેદ બૉક્સ દ્વારા લાલ અને કાળા રંગના "WM" અક્ષરો સાથે ઓળખી શકાય છે, જે દરેક બૉક્સના અડધા ભાગને આવરી લે છે. 'સ્મોલ વ્હીલ્સ' શ્રેણી યુરોપિયન માર્કસ હોવાની શક્યતા વધુ હતી અને પછીથી 2000 સુધીમાં બનાવવામાં આવી હતી. 1:24 સ્કેલમાં નાના વ્હીલ્સ કિટ પણ અનન્ય હતા. આજે જુલાઈ 2007માં, 34 વર્ષના મોડલ નિર્માણ પછી, માઇક અને જોયસ સ્ટીફન્સ નિવૃત્ત થયા. પશ્ચિમી મોડલનું નામ અને લોગો વેચવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ કંપનીએ સંપૂર્ણપણે તેના આધુનિક વ્યાપારી વિમાનોની શ્રેણી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે કારનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું, મોટે ભાગે 1:200 સ્કેલમાં. ઓછામાં ઓછા એકત્રીસ જુદા જુદા વિમાનોનું વિવિધ પ્રકારની એરલાઇન લિવરીઝમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે. વેસ્ટર્ન મોડલ્સની વેબસાઇટ અનુસાર, કંપની હવે દેખીતી રીતે ઇઝરાયલના રામત હબલાગનમાં સ્થાનાંતરિત થઈ ગઈ છે. તેમ છતાં, આદરણીય પશ્ચિમી મોડલનું નામ સંગ્રહયોગ્ય લઘુચિત્ર ઓટોમોબાઇલ્સના ઉત્પાદન માટે બંધ થયું ન હતું. 2008 સુધીમાં, આદરણીય એસ. એમ. ટી. એસ. એ વેસ્ટર્ન મોડલ્સ કલેક્ટર્સ એડિશન નામની એક શ્રેણી શરૂ કરી. નમૂનાઓ એસએમટીએસ હેસ્ટિંગ્સ, ઇંગ્લેન્ડની દુકાનમાં બનાવવામાં આવે છે અને તેમાં 1950ના દાયકાની અમેરિકન કાર્સ અને જૂના યુરોપિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસર્સનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદિત પસંદગીઓમાં 1957 પ્લાયમાઉથ કન્વર્ટિબલ, 1958 પ્લાયમાઉથ બેલ્વેડેર હાર્ડટોપ, 1957 ડીસોટો ફાયર્સવીપ હાર્ડટોપ અને 1959 એડસેલ કોર્સેયર ફોર ડોરનો સમાવેશ થાય છે. ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ મોડેલો આલ્ફા રોમિયો 158 અને ટેલ્બોટ લાગો T26 છે. નોંધો સંદર્ભ 1:43 સ્કેલ નમૂનાઓ