Tony Dauksza
એન્થોની ડૌક્ઝા (18 ફેબ્રુઆરી, 1912-25 ડિસેમ્બર, 1996) એક અમેરિકન ફૂટબોલ ખેલાડી, ફિલ્મ નિર્માતા અને આઉટડોર્સમેન હતા. 1971માં, તેઓ જહાજ સિવાય અન્ય કોઈ પણ વસ્તુમાં ઉત્તરપશ્ચિમ માર્ગને પાર કરનારા પ્રથમ વ્યક્તિ બન્યા હતા. ડૌક્ઝાએ છ ઉનાળા દરમિયાન સોલો કેનો અભિયાનમાં 3,200 માઇલની મુસાફરી પૂર્ણ કરી હતી. પ્રારંભિક વર્ષોમાં ગ્રાન્ડ રેપિડ્સ, મિશિગનના વતની, યુનિયન હાઈ સ્કૂલ ફૂટબોલ ટીમના કપ્તાન હતા જેણે 1931માં રાજ્ય ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ડૌક્ઝાએ મિશિગન સ્ટેટ યુનિવર્સિટીમાં અભ્યાસ કર્યો હતો જ્યાં તેઓ ફૂટબોલ ટીમ માટે રમ્યા હતા. તેઓ સ્પાર્ટન્સ માટે આક્રમક અને રક્ષણાત્મક લાઇનમેન તેમજ પંટર અને પ્લેસકિકર (1932-1933) હતા. કેટલીકવાર તેઓ તેમના પિતરાઇ ભાઇ એન્ટોન "ટોની" ડૌક્ઝા સાથે મૂંઝવણમાં મુકાઈ જાય છે, જેઓ 1933ના રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન મિશિગન વોલ્વરિન્સ માટે ક્વાર્ટરબેક તરીકે રમ્યા હતા. એન્ટોન "ટોની" ડૌક્ઝા પણ ગ્રાન્ડ રેપિડ્સ, મિશિગનના હતા. એન્ટોન ડૌક્ઝાએ પાછળથી તેનું નામ બદલીને એન્ટોન "ટોની" ડિક્સ રાખ્યું જેથી તેના પિતરાઇ ભાઇ સાથે મૂંઝવણ ન થાય જે મિશિગન સ્ટેટમાં રમ્યા હતા અને ફોટોગ્રાફર, ફિલ્મ નિર્માતા, અલાસ્કન અને યુકોન પ્રદેશોના સાહસિક/સંશોધક હતા. આઉટડોર્સમેન અને ફિલ્મ નિર્માતા 1930ના દાયકામાં, ડૌક્ઝાએ એક આઉટડોર્સમેન અને સંશોધક તરીકે જીવનની શરૂઆત કરી હતી. માછીમારી અને શિકારમાં રસ સાથે તેમણે 1936માં કેનોઇંગની શરૂઆત કરી હતી. તેમણે મેનિટોબા, ઉત્તરપશ્ચિમ પ્રદેશો, યુકોન અને અલાસ્કામાં નિયમિત ઉનાળાના અભિયાનો કર્યા. તેમણે આખરે બહારના તેમના પ્રેમને તેમના પૂર્ણ-સમયના વ્યવસાયમાં રૂપાંતરિત કર્યો, ઉનાળામાં અન્વેષણ કર્યું અને શિયાળામાં ફિલ્મ-પ્રવચનો હાથ ધર્યા. 1959ના અંતમાં, ડૌક્ઝાએ સાસ્કાટૂન સ્ટાર-ફોનિક્સના એક પત્રકારનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું હતું, જ્યારે તે તેની ફોક્સવેગન વાન (જેને "વોક્સબીસ્ટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) માં સાસ્કાટૂનમાંથી પસાર થયો હતો, જેમાં "393 પોઇન્ટ્સના દુર્લભ ડબલ-બ્રાઉડ કેરિબૂ શિંગડાઓનો સમૂહ અને 63-1/2-ઇંચના મૂસ શિંગડાઓનો સમૂહ તેમજ ઘણી ઓછી ટ્રોફીઓ" હતી. પત્રકારે ડૌક્સાના સાહસોના શિકાર, માછીમારી અને તેમના "અલાસ્કા એડવેન્ચર મૂવીઝ" સાહસ માટે ફિલ્માંકન વિશે એક ફીચર સ્ટોરી પ્રકાશિત કરી હતી. તેમના સાહસો પરની એક વાર્તા આઉટડોર લાઇફ મેગેઝિનના ઓક્ટોબર 1959ના અંકમાં પણ પ્રકાશિત થઈ હતી. 1964માં તેમણે ગ્રેટ સ્લેવ લેકથી મેકેન્ઝી નદીના ડેલ્ટા સુધી 300 માઇલની મુસાફરી કરી હતી. તેઓ પહોંચ્યા ત્યાં સુધીમાં આર્કટિક મહાસાગરમાં બરફ ભરાઈ ગયો હતો અને ડૌક્ઝાને એસ્કિમો શિબિરમાં જવાની ફરજ પડી હતી. 1965માં, તેઓ ઉત્તરપૂર્વીય અલાસ્કામાં બ્રૂક્સ રેન્જથી પૂર્વ કેલેન્ડર નદીમાં હોડી ચલાવનારા પ્રથમ વ્યક્તિ બન્યા હતા. 300 માઇલની મુસાફરીમાં 200 માઇલ સફેદ પાણીનો સમાવેશ થતો હતો. ડૌક્ઝા યાદ કરતા કહે છે, "હું માત્ર એક ઝડપી ગતિમાંથી પસાર થતો અને મને બીજાની ગર્જના સંભળાતી. રેપિડ્સથી ગાંસડીઓ વચ્ચે ભાગ્યે જ પૂરતો સમય હતો. 1969માં ડેટ્રોઇટ ફ્રી પ્રેસે ડૌક્ઝાને ડેનિઅલ બૂન તરીકે ઓળખાવ્યો હતો. 1966 થી 1971 સુધી, તેમણે નોર્થવેસ્ટ પેસેજ દ્વારા 3,200 માઇલની સોલો કેનો યાત્રા પૂર્ણ કરી. તે માર્ગને નેવિગેટ કરવા માટે સૌથી નાની હસ્તકલામાં પ્રથમ એક-માણસ અભિયાન હતું. ડૌક્ઝાએ 1966માં અલાસ્કાના પોઇન્ટ બેરો ખાતે પ્રવાસની શરૂઆત કરી હતી. તે ઉનાળામાં, તેમણે 16 ફૂટની એલ્યુમિનિયમ કેનોમાં બાર્ટર ટાપુ સુધી 600 માઇલની મુસાફરી કરી હતી જેને તેમણે "આર્કટિક આઇસ ક્યુબ" નામ આપ્યું હતું. તેમણે સૌથી મુશ્કેલ માર્ગોમાંથી પસાર થવામાં મદદ કરવા માટે નાના ઇગ્લૂ તંબૂ, વિન્ચેસ્ટર રાઈફલ, મૂવી કેમેરા અને ત્રણ હોર્સ પાવરના એન્જિન સાથે મુસાફરી કરી હતી. 1966ના અંતમાં, ધ કેનેડિયન પ્રેસે તેમના અભિયાનને "આત્મઘાતી મિશન" તરીકે દર્શાવતી એક વાર્તા પ્રકાશિત કરી હતી. ડૌક્ઝાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેની પત્નીએ તેને "નિરાશાજનક કેસ" તરીકે સ્વીકાર્યો હતો અને શિયાળામાં તેને ગ્રાન્ડ રેપિડ્સમાં ઘરે લઇ જવામાં સંતુષ્ટ હતી જ્યાં તેણે મિશિગન અને ઇન્ડિયાનામાં ચર્ચો, શાળાઓ અને ક્લબોમાં તેના સાહસો પર ફિલ્મ-પ્રવચનો યોજ્યા હતા. તેઓ 1967માં પરત ફર્યા હતા અને ભારે બરફના પ્રવાહને કારણે પશ્ચિમ તરફ પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. 1968માં તેઓ બાર્ટર ટાપુ પર પાછા ફર્યા હતા. 1969માં, તેમણે ચાર હોર્સ પાવર એન્જિનથી સજ્જ 19 ફૂટની એલ્યુમિનિયમ હોડી તરફ વળ્યા જેને તેમણે "ધ આર્કટિક આઇસબ્રેકર" નામ આપ્યું હતું. ડૌક્ઝાને એન્જિનમાં તકલીફ હતી અને તે સમુદ્રમાં ઉડી ગયો હતો જ્યાં તે ત્રણ દિવસ સુધી તરતો રહ્યો હતો. 1970માં જ્યારે તેઓ પોતાની હોડીને બરફના પ્રવાહમાં ખેંચી રહ્યા હતા ત્યારે તેમણે બરફ તોડી નાંખ્યો હતો. 1970ના ઉનાળાના અંત સુધીમાં તેઓ સ્પેન્સ ખાડી સુધી પહોંચી ગયા હતા. 1971ના ઉનાળામાં, ટાઇમ-લાઇફ બ્રોડકાસ્ટે તેમને તેમની યાત્રાના છેલ્લા તબક્કાના દસ્તાવેજીકરણ માટે ફિલ્માંકનના સાધનો પૂરા પાડ્યા હતા. તેઓ 12 દિવસ સુધી બરફમાં ડૂબી રહ્યા હતા, પરંતુ કેનેડિયન આર્કટિક દ્વીપસમૂહની પૂર્વમાં સ્પેન્સ ખાડીથી બૂથિયા દ્વીપકલ્પની ટોચ પર બેલોટ સ્ટ્રેટ સુધીની મુસાફરી પૂર્ણ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. ધ ક્રિશ્ચિયન સાયન્સ મોનિટર દ્વારા 1972માં લેવામાં આવેલી મુલાકાતમાં, ડૌક્ઝાએ સમજાવ્યું હતું કે તેમને આર્કટિકની પ્રચંડ નિર્જનતાની શાંતિ ગમે છે. તેઓ તેમની મુસાફરીમાં કેરીબો, બતક, હંસ અને માછલી સાથે જીવતા હતા. એકવાર તેને ગ્રીઝલી રીંછને મારવા માટે મજબૂર કરવામાં આવ્યો હતો જેને તેણે ભૂલથી કેરીબો ગણાવ્યો હતો. તેમણે વરુઓ સાથે કોઈ સમસ્યા ન હોવાનો અહેવાલ આપ્યોઃ "વરુ-જો તમે તેને મંજૂરી આપો, તો તે તમારા મિત્ર હશે. હું એકવાર જાગી ગયો અને ત્યાં બેઠેલા એક માણસને મને કૂતરાની જેમ જોતા જોયો. 1974માં ધ કેનેડિયન પ્રેસ દ્વારા આપવામાં આવેલી મુલાકાતમાં, ડૌક્ઝાએ આર્કટિક માટે તેમણે અનુભવેલા આકર્ષણને સમજાવ્યુંઃ "ઉત્તરના લોકો એ રીતે છે જે રીતે લોકોએ દરેક જગ્યાએ હોવા જોઈએ, અને જો તેઓ શહેરોમાં ન રહેતા હોત તો તેઓ કેવા હોત. તે લોકો છે, અને દૂરના વિસ્તારો વિશે મારી હંમેશા જિજ્ઞાસા રહી છે જે મને આર્કટિક જોવા માંગે છે ". ડેથ ડૌક્સાનું મૃત્યુ નાતાલના દિવસે 1996માં ગ્રાન્ડ રેપિડ્સ, મિશિગન ખાતે થયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1912 જન્મ 1996 મૃત્યુ અમેરિકન દસ્તાવેજી ફિલ્મ નિર્માતાઓ અમેરિકન સંશોધકો અમેરિકન પુરુષ કેનોઇસ્ટ આર્કટિક અભિયાનો મિશિગન સ્ટેટ સ્પાર્ટન્સ ફૂટબોલ ખેલાડીઓ ગ્રાન્ડ રેપિડ્સ, મિશિગનના અમેરિકન ફૂટબોલ ખેલાડીઓ