Aboyeur
એબોયૂર (1910-લગભગ 1917) બ્રિટિશ થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ અને સર હતા. 1912 થી 1913 સુધી ચાલેલી કારકિર્દીમાં તેઓ સાત વખત દોડ્યા અને બે રેસ જીત્યા. જૂન 1913માં એબોયરે 100/1 ના વિક્રમી અવરોધો સાથે ધ ડર્બી જીતી હતી. તેમને રફ અને વિવાદાસ્પદ રેસ પછી ક્રેગનોરની ગેરલાયકાત પર રેસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. મોસમના અંતે તેને વેચીને રશિયામાં નિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યાં તે ક્રાંતિ દરમિયાન ગાયબ થઈ ગયો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ એબોયુર આયર્લેન્ડમાં થોમસ કેનેડી લેડલો દ્વારા ઉછેરવામાં આવેલો સુંદર દેખાતો ખાડી ઘોડો હતો. તેમના સર ડેસમંડ એક સારા રેસહોર્સ હતા જેમણે 1898માં કોવેન્ટ્રી સ્ટેક્સ અને જુલાઈ સ્ટેક્સ જીત્યા હતા અને 1913માં ચેમ્પિયન સરનો ખિતાબ જીતીને સફળ સ્ટેલિયન બન્યા હતા. એબોયૂરનો ડેમ, પાવકી તરીકે ઓળખાતી ઘોડો, છૂટી ગયો હતો. એક વાછરડું તરીકે, એબોયૂરને તેના સંવર્ધક દ્વારા જે. ડેલીને વેચવામાં આવ્યો હતો, જેમણે એક વર્ષ પછી તેને ડ્રુઈડ્સ લોજ સંઘ તરીકે ઓળખાતા ભારે જુગારીઓના જૂથના નેતા એલન કનલિફને ત્રણ વર્ષના જૂથના ભાગરૂપે 2,200 પાઉન્ડમાં વેચી દીધો હતો. આ નામ સેલિસબરી, વિલ્ટશાયર નજીક ડ્રુઈડ્સ લોજ સ્ટેબલ પરથી આવ્યું છે, જ્યાં એબોયુર સહિત તેમના ઘોડાઓને ટોમ લુઈસ દ્વારા ગુપ્તતાની શરતોમાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી. "એબોયુર" નામ ફ્રેન્ચ શબ્દ પરથી ઉતરી આવ્યું છે જેનો અર્થ થાય છે "બાર્કર" અથવા "હેકલર"; તે રસોડામાં એવા વ્યક્તિનો પણ ઉલ્લેખ કરી શકે છે જે ઓર્ડર કરે છે. જુગાર સંઘના સભ્ય કે જેમણે મોટાભાગનું ધિરાણ પૂરું પાડ્યું હતું તે વિલ્ફ્રેડ બેગવેલ પ્યોરફોય હતા. રેસિંગ કારકિર્દી 1912: બે વર્ષની સીઝન એબોયરે 1912માં બે વર્ષની ઉંમરે ત્રણ વખત ભાગ લીધો હતો. સેલિસબરી ખાતે શેમ્પેન સ્ટેક્સ જીતતી વખતે તેણે થોડું વચન બતાવ્યું હતું, પરંતુ ઓક્ટોબરમાં ન્યૂમાર્કેટ ખાતે ફ્રી હેન્ડીકેપ સહિત તેની અન્ય બે રેસમાં તે અનપ્લેસ્ડ રહ્યો હતો, જેમાં તે ભાવિ 1000 ગિનીના વિજેતા જેસ્ટ 1913: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન બિફોર એપ્સમથી પાછળ રહ્યો હતો. મોસમનો શ્રેષ્ઠ શિંગડો ચાર્લ્સ બોવર ઇસ્મેનો ક્રેગનોર હતો, જે 1912માં બે વર્ષનો ચેમ્પિયન હતો. 2000 ગિનીઝ માટેની વિવાદાસ્પદ સ્પર્ધામાં તેમને રેસકોર્સ જજ દ્વારા લુવોઇસ પછી બીજા સ્થાને એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા (ઉપયોગમાં કોઈ ફોટો-ફિનિશ કેમેરા નહોતા), ઘણા નિરીક્ષકો માનતા હોવા છતાં કે તેમણે આગળની રેખા પાર કરી હતી. 1913 ડર્બીઃ 4 જૂનના રોજ એપ્સમ ખાતેની રેસ, બ્લિંકર્સમાં દોડતી એબોયુર, એક અવિચારી બહારની વ્યક્તિ હતી, જે 100/1 ના અવરોધોથી શરૂ થઈ હતી, જ્યારે ક્રેગનોરને પંદરના ક્ષેત્રમાં 6/4 મનપસંદ બનાવવામાં આવી હતી. હવામાન સારું હતું અને અંદાજે 500,000 સુધીની વિક્રમી ભીડમાં રાજા અને રાણીનો સમાવેશ થતો હતો. એબોયૂરને અન્ય ઘોડાઓથી ખૂબ દૂર અલગ બેસાડવામાં આવ્યા હતા, અને શરૂઆત પહેલાં કોઈ પણ પરેડમાં ભાગ લીધો ન હતો. જાતિના અહેવાલો ઘણીવાર અત્યંત રંગીન અને પક્ષપાતી હોય છેઃ જે નીચે મુજબ છે તે પુરાવાનો સારાંશ આપવાનો પ્રયાસ છે. એડવિન પાઇપર દ્વારા સવારી કરાયેલ એબોયરે શરૂઆતની લીડ લીધી હતી, જે તેણે સીધી જાળવી રાખી હતી, જ્યાં તે અંદરની રેલથી લગભગ ત્રણ ઘોડા-પહોળાઈ દૂર તેની ડાબી તરફ દોડ્યો હતો. કેટલાક હરીફો ઉભરી આવ્યા હતાઃ ક્રેગનોરએ નેતાને તેની તાત્કાલિક બહાર (જમણી બાજુ) પર પડકાર ફેંક્યો હતો, જેમાં નિમ્બસ અને ગ્રેટ સ્પોર્ટ વધુ બહાર હતા, જ્યારે શોગુન, લૌવોઇસ અને ડે કોમેટ અંદરથી ઉપર ગયા હતા. પ્રારંભિક હસ્તક્ષેપ ત્યારે થયો જ્યારે જોની રીફ દ્વારા સવારી કરાયેલ ક્રેગનોર ડાબી બાજુએ લટકતો હતો, એબોયુરને ટક્કર આપતો હતો, જે બદલામાં રેલ તરફ વળ્યો હતો, શોગુન, લુવોઇસ અને ડે ધૂમકેતુને ખરાબ રીતે અવરોધે છે. પાઇપર, પછી તેના ડાબા હાથમાં તેના ચાબુકથી તેના ઘોડાને ફટકાર્યો, જેના કારણે એબોયરે ક્રેગનોર સાથે અથડાઇને અને તેને ડંખ મારવાનો પ્રયાસ કરીને ટ્રેકની મધ્યમાં ઝડપથી પાછળ લટકાવી દીધું. અંતિમ ફર્લોંગ રીફ દરમિયાન, તેના જમણા હાથમાં ચાબુક સાથે, અને પાઇપર, તેની ડાબી બાજુએ ચાબુક સાથે, તેમના ઘોડાઓને એકબીજા સાથે અથડાવવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેના કારણે અન્ય ઘોડાઓ નજીક આવતા વારંવાર અથડામણ થઈ. ક્રેગનોર એબોયુર, ડે કોમેટ, લુવોઇસ, ગ્રેટ સ્પોર્ટ અને નિમ્બસથી બરાબર આગળ, શોગુન, સન યાટ અને બેચલર વેડિંગની સાથે બ્લેન્કેટ ફિનિશમાં પ્રથમ રેખા પાર કરી હતી. 1913 ડર્બીઃ એમિલી ડેવિસન રેસની સૌથી પ્રખ્યાત ઘટનામાં એબોયૂર સામેલ નહોતો. નેતાઓએ ટેટેનહામ કોર્નર પસાર કર્યા પછી, મહિલા મતાધિકાર માટે અગ્રણી પ્રચારક એમિલી ડેવિસન ટ્રેક પર બહાર નીકળી ગયા હતા અને રાજાના ઘોડા એનમેર દ્વારા ફટકારવામાં આવ્યા હતા, જે બેક-માર્કર્સમાંનો એક હતો. પરિણામે ડેવિસનને જીવલેણ ઇજાઓ થઈ હતી. 1913 ડર્બીઃ વાંધો ટૂંકા વિરામ પછી, ન્યાયાધીશ, શ્રી રોબિન્સનએ ક્રેગનોર પ્રથમ, એબોયુર બીજા, લુવોઇસ ત્રીજા તરીકે પરિણામની જાહેરાત કરી, દેખીતી રીતે અંદરથી ડે ધૂમકેતુ ચૂકી ગયો હતો જેને અન્ય દોડવીરો દ્વારા અસ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. જોકે, જ્યાં સુધી કારભારીઓ (વરિષ્ઠ રેસકોર્સ અધિકારીઓ) એ જાહેરાત ન કરી કે બધું બરાબર છે ત્યાં સુધી પરિણામ સત્તાવાર ન હોત. વિલંબ પછી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી અને પછી તરત જ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. તે પછી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે વિજેતા સામે સત્તાવાર વાંધો દાખલ કરવામાં આવ્યો છે, હરીફ જોકી દ્વારા નહીં, જેમ કે રૂઢિગત હતું, પરંતુ કારભારીઓ દ્વારા જ. ન્યાયાધીશ અને જોકીઓની લાંબી પૂછપરછ પછી, કારભારીઓએ ક્રેગનોરને આ આધાર પર ગેરલાયક ઠેરવ્યો હતો કે તે સીધો માર્ગ જાળવવામાં નિષ્ફળ ગયો હતો અને તેના કારણે અન્ય દોડવીરો સાથે "ઝપાઝપી", "ટક્કર અને કંટાળો" અને "દખલ" કરી હતી. આ રેસ એબોયૂરને એનાયત કરવામાં આવી હતી, જેમાં લૂવોઇસ બીજા અને ગ્રેટ સ્પોર્ટ ત્રીજા ક્રમે હતી. ડર્બી પછી રેસના પરિણામ માટે કાનૂની પડકારો ચાન્સરી કોર્ટમાં કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ અસફળ સાબિત થયા હતા, જ્યારે બુકીઓએ ફરિયાદ કરી હતી કે રેસ પછીની મૂંઝવણને કારણે તેમને બંને "વિજેતાઓ" ને ચૂકવણી કરવી પડી હતી. એબોયરે તેની બાકીની બે શરૂઆતમાં તેના ડર્બી સ્વરૂપને પુનઃઉત્પાદિત કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા. 23 જુલાઈના રોજ તે લિવરપૂલ ખાતે સેન્ટ જ્યોર્જ સ્ટેક્સમાં અઘડો અને નાઇટ હોક સામે ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો અને ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં ગુડવુડ ખાતે ગોર્ડન સ્ટેક્સમાં તેને ફરીથી હરાવવામાં આવ્યો હતો. ઓગસ્ટના અંતમાં તેને સેન્ટ પીટર્સબર્ગના ઇમ્પિરિયલ રશિયન રેસિંગ ક્લબમાં 13,000 ગિનિમાં વેચવામાં આવ્યો હતો અને સિઝનના અંતે રશિયામાં સ્ટેલિયન તરીકે ઊભા રહેવા માટે નિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમના પુસ્તક એ સેન્ચ્યુરી ઓફ ચેમ્પિયન્સમાં, જ્હોન રેન્ડલ અને ટોની મોરિસે એબોયૂરને "નબળા" ડર્બી વિજેતા ગણાવ્યા હતા. વધુ સ્પષ્ટ રીતે, તેઓએ તેને 20મી સદીમાં રેસ જીતનાર બે સૌથી ખરાબ શિંગડાઓમાંના એક તરીકે સ્પિયોન કોપની સમકક્ષ ગણાવ્યો હતો. અભ્યાસ કારકિર્દી એબોયૂરને અભ્યાસમાં છાપ પાડવાની બહુ ઓછી તક મળી હતી. રશિયામાં બે ઋતુઓ પછી તે રશિયન ક્રાંતિ અને ગૃહ યુદ્ધના ઉથલપાથલ દરમિયાન ગાયબ થઈ ગયો. અહેવાલો કે તેમને "બોલ્શેવીકો પાસેથી બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા" અને કોન્સ્ટેન્ટિનોપલ લઈ જવામાં આવ્યા હતા તે પાયાવિહોણા સાબિત થયા હતા અને પછીથી અફવાઓ કે તેમને ગાડીના ઘોડાના વેશમાં સર્બિયા લઈ જવામાં આવ્યા હતા તે ક્યારેય સાબિત થયા ન હતા. તેનું અંતિમ ભાગ્ય અજ્ઞાત છે. વંશાવલિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1912 અને 1913 ના ન્યૂઝરીલ ફૂટેજ બ્રિટિશ પાથે 1910 રેસહોર્સના જન્મના ડર્બીઝ 1917 રેસહોર્સના મૃત્યુ એપ્સમ ડર્બી વિજેતા રેસહોર્સ આયર્લેન્ડમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમ થોરબ્રેડ પરિવારમાં પ્રશિક્ષિત 1-બી