City Sentral
સિટી સેન્ટ્રલ ઇંગ્લેન્ડના સ્ટેફોર્ડશાયરના સ્ટોક-ઓન-ટ્રેન્ટ શહેરમાં આયોજિત મુખ્ય છૂટક અને લેઝર ડેવલપમેન્ટ હતું. તે રિયલિસ એસ્ટેટ્સ દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે એક આયોજિત પ્રાદેશિક ખરીદી કેન્દ્ર હતું જે 2016 માં ખોલવાનું હતું. આ કેન્દ્રમાં માર્ક્સ એન્ડ સ્પેન્સર ડિપાર્ટમેન્ટ સ્ટોર, નવી દુકાનો અને દુકાનોની વિશાળ શ્રેણી, કાફે અને રેસ્ટોરાં, 'જીવંત જાહેર જગ્યાઓ', સિનેવર્લ્ડ સિનેમા સંકુલ, 80 રૂમની હોટેલ, 1,000 કાર માટે પાર્કિંગ અને નવું બસ સ્ટેશન સામેલ હતું. સિટી સેન્ટ્રલના સૂચિત જળગ્રહણમાં 870,000 લોકોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં શહેરના કેન્દ્રથી 20 મિનિટના અંતરે 360,000 થી વધુ લોકો રહે છે. બસ સ્ટેશનના આર્કિટેક્ટ્સ ગ્રિમશો આર્કિટેક્ટ્સ હતા અને બેનોય સિટી સેન્ટ્રલ પર કામ કરી રહ્યા હતા. સૂચિત શોપિંગ સેન્ટરનું બ્રાન્ડિંગ શહેરના રહેવાસીઓને વિભાજિત કરે છે અને ઘણા સૂચવે છે કે 'કેન્દ્રીય' શબ્દની ઇરાદાપૂર્વકની ખોટી જોડણી બિનજરૂરી હતી અને તેની મજાક ઉડાવવામાં આવી હતી. શહેરના કાઉન્સિલરોને રિયલિસ દ્વારા નામ બદલવાની માંગ કરતી દરખાસ્તને ટેકો આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું પરંતુ તે આ આધાર પર નકારી કાઢવામાં આવ્યું હતું કે તે આંતરિક રોકાણને અટકાવી શકે છે. 350 મિલિયન પાઉન્ડના પુનરૂત્પાદન પ્રોજેક્ટનો હેતુ હાલના પૂર્વ પશ્ચિમ વિસ્તાર અને બસ સ્ટેશનને સમાવતી અગ્રણી પરંતુ નબળી પડી ગયેલી જગ્યાને પરિવર્તિત કરવાનો હતો. ઓક્ટોબર 2008માં એક રૂપરેખા આયોજન અરજી રજૂ કરવામાં આવી હતી અને ફેબ્રુઆરી 2009માં સંમતિ આપવામાં આવી હતી. વિકાસ સમજૂતી પર ડિસેમ્બર 2009માં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ તબક્કા (નવા બસ સ્ટેશન) નું કામ 30 જાન્યુઆરી, 2012ના રોજ શરૂ થયું હતું અને 26 માર્ચ, 2013ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. ઓગસ્ટ 2013માં, સિટી કાઉન્સિલે રિયલિસને અંતિમ યોજનાઓ રજૂ કરવા અથવા કરાર ગુમાવવા કહ્યું હતું. કોઈ પ્રગતિ થઈ ન હતી અને ડિસેમ્બર 2014માં આ યોજનાને અસરકારક રીતે છોડી દેવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ 'યુનિટી વોક "તરીકે ઓળખાતી દરખાસ્ત રજૂ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ જુલાઈ 2018માં તેને પડતી મૂકવામાં આવી હતી. આ સ્થળનું ભવિષ્ય હવે અનિશ્ચિત છે. સ્ટોક-ઓન-ટ્રેન્ટનો મેન્ડેટ ફોર ચેન્જ સિટી સેન્ટ્રલ સ્ટોક-ઓન-ટ્રેન્ટ સિટી કાઉન્સિલની "મેન્ડેટ ફોર ચેન્જ" વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ હતો, જેમાં શહેરમાં 1.5 અબજ પાઉન્ડના ખાનગી અને જાહેર નાણાંનું રોકાણ થવાની આશા હતી. સિટી સેન્ટ્રલ ઉપરાંત, પુનઃજનન યોજનાઓમાં નવી સીબીડી ઓફિસ યોજના, નવા ઘરો, નવી શાળાઓ અને નવા યુનિવર્સિટી ક્વાર્ટર, નવા રસ્તાઓ અને અન્ય માળખાગત સુવિધાઓ ઉપરાંત સમગ્ર શહેરના કેન્દ્રમાં નવા જાહેર ક્ષેત્રનો સમાવેશ થાય છે. લેઝર સિટી સેન્ટ્રલે 11 રેસ્ટોરન્ટ અને કાફે એકમો અને 80 રૂમની હોટલનો સમાવેશ કરવાનો હતો. બસ સ્ટેશન ગ્રિમશો આર્કિટેક્ટ્સની 2010માં આંતરરાષ્ટ્રીય ડિઝાઇન સ્પર્ધાને પગલે બસ સ્ટેશન પર કામ કરવા માટે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જેમાં 40થી વધુ એન્ટ્રીઓ આવી હતી. તેની નાટકીય વ્યાપક છત અને કાચના કર્ણક અને જાહેર જગ્યાઓ સાથે નીચી ઇમારત, શહેરના કેન્દ્રમાં એક સીમાચિહ્ન પ્રવેશદ્વાર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ બસ મથકમાં 22 નવા બસ સ્ટેન્ડ છે (જેમાંથી 2 ખુલ્લા છે અને તેમાં કોઈ આવરણ નથી) અને તેમાં આરામદાયક બંધ પ્રતીક્ષાલય, સુલભ શૌચાલય, સીસીટીવી અને એક એકલાની દુકાનનો સમાવેશ થાય છે. બસ સ્ટેશનનું બાંધકામ 2012માં પૂર્ણ થવાનું હતું, પરંતુ બાદમાં તેને જાન્યુઆરી 2013 અને પછી એપ્રિલ 2013 સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. વિલંબને એ હકીકત પર દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યો હતો કે આયોજકો બાંધકામ સ્થળ હેઠળ સીધી ચાલતી કોલસાની ખાણોથી અજાણ હતા, જેના કારણે પાયાના નિર્માણને અસર થઈ હતી. એવું પણ સમજાયું છે કે આ યોજનાઓ મુસાફરોની દોડ વચ્ચે બસોને રાહ જોવાની મંજૂરી આપતી નથી, તેથી હેનલીમાં હિન્ડે સ્ટ્રીટ પર પાર્ક અને રાઇડ કાર પાર્ક પરનો વિસ્તાર ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે બસો પાર્ક કરવા માટે અલગ રાખવામાં આવ્યો હતો. સ્ટેશન પર મુખ્ય રિટેલર સ્પાર સુપરમાર્કેટને સવારે 6 વાગ્યાથી રાત્રે 11 વાગ્યા વચ્ચે દારૂ વેચવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેના કારણે જૂના હેનલી બસ સ્ટેશન પર દારૂ સાથે સંકળાયેલી અસામાજિક વર્તણૂકની સમસ્યાઓને કારણે કેટલાક લોકોનો વિરોધ થયો હતો. આ બસ સ્ટેશન 26 માર્ચ, 2013ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. સ્ટોક-ઓન-ટ્રેન્ટમાં સંદર્ભો ઇમારતો અને માળખાં