Moscow Airways
મોસ્કો એરવેઝ એક રશિયન એરલાઇન હતી જેની રચના એરોફ્લોટની પેટાકંપની તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે એરલાઇનના ઇલ્યુશિન આઈએલ-62ના કાફલાને સંચાલિત કરતી હતી. તેનું સંચાલન 1991 માં શરૂ થયું હતું, જેમાં મુસાફરો અને હવાઈ માલસામાનની ઉડાન ભરવામાં આવી હતી. 1993 સુધીમાં એરલાઇનના સ્થળોમાં શારજાહ (સંયુક્ત આરબ અમીરાત) અને જેદ્દાહ (સાઉદી અરેબિયા) નો સમાવેશ થતો હતો, જ્યાંથી મોસ્કો એરવેઝ તીર્થયાત્રાથી પરત ફરતા દક્ષિણ આફ્રિકાના મુસ્લિમોને ઘરે લઇ જતી હતી. મોસ્કો એરવેઝે 1993 થી 1996 સુધી ઇલ્યુશિન આઈએલ-76ટીડી (પૂંછડી નંબર આરએ-76498) નું સંચાલન કર્યું હતું, જે 1982 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને ટુપોલેવ ટીયુ-154 એમ (આરએ-85681) પણ ઉડાન ભરી હતી, જે શેરેમેત્યેવો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકથી ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરોને લઈ જતી હતી; બંને વિમાનો અગાઉ એરોફ્લોટના હતા. 1993માં એરલાઇને પચાસ બેરીવ બી-32પીનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. આ ક્યારેય બાંધવામાં આવ્યા ન હતા કે વિતરિત કરવામાં આવ્યા ન હતા. એરલાઇને 1996માં આફ્રિકામાં જીવલેણ અકસ્માત બાદ કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી, જેમાં આશરે 300 લોકો માર્યા ગયા હતા. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 8 જાન્યુઆરી 1996ના રોજ, એર આફ્રિકા એન્ટોનોવ એન-32 વિમાન (આરએ-26222), જે મોસ્કો એરવેઝથી સ્કાઇબ એરલિફ્ટને લીઝ પર આપવામાં આવ્યું હતું, તે ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગોની રાજધાની કિન્શાસાના એન 'ડોલો એરપોર્ટ પરથી ઉડાન ભર્યાના થોડા સમય બાદ બજારમાં તૂટી પડ્યું હતું, જેમાં આશરે 300 લોકો માર્યા ગયા હતા. તે સમયે, રશિયન પરિવહન મંત્રાલયે મોસ્કો એરવેઝના એર ઓપરેટરનું લાઇસન્સ "સસ્પેન્ડ અથવા પાછું ખેંચી લીધું હતું". સંદર્ભો 1991 માં સ્થપાયેલી એરોફ્લોટ એરલાઇન્સ રશિયાની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સ 1991 માં રશિયામાં સંસ્થાઓ