Fitzwater Wray
વિલિયમ ફિટ્ઝવોટર રે (1869-16 ડિસેમ્બર 1938), જેમણે કુક્લોસ ઉપનામ હેઠળ લખ્યું હતું, તે એક બ્રિટિશ પત્રકાર હતા, જેઓ તેમના યુગના સૌથી વધુ વાંચવામાં આવતા સાયકલિંગ પત્રકારોમાંના એક હતા. તેમણે બ્રિટનના રાષ્ટ્રીય અખબારોમાં અને સાયકલિંગ જર્નલોમાં લખ્યું હતું. તેમના લેખન દ્વારા એવી માન્યતા હતી કે "દરેક વાસ્તવિક સાયકલ પર પ્રગતિનું અદ્રશ્ય ધ્વજ, લોકશાહીનું ધોરણ, (અને) સ્વતંત્રતાનું ધ્વજ હોય છે". તેમણે સ્લાઇડ શોના પુરોગામી જાદુઈ ફાનસના શો પણ આપ્યા હતા, જેની 1920 અને 1930ના દાયકામાં માંગ હતી અને જેમાં સાઇકલ સવારો "અસાધારણ અંતર" સુધી સવારી કરતા હતા. હિસ્ટ્રી રેનો જન્મ યોર્કશાયરના ઇસ્ટ રાઇડિંગમાં બેવરલીની પશ્ચિમમાં સેક્ટોનમાં મેથોડિસ્ટ મંત્રી રેવરેન્ડ સેમ્યુઅલ રેના ત્રીજા પુત્ર હિચિનમાં થયો હતો. તેમની માતા મિડલસેક્સના લાલેહામની એન (ની ફિટ્ઝવોટર) હતી. તેમણે ચર્ચ બોર્ડિંગ સ્કૂલોમાં શિક્ષણ મેળવ્યું હતુંઃ બાથમાં કિંગ્સવુડ સ્કૂલ અને બ્રેડફોર્ડની ધાર પર વુડહાઉસ ગ્રોવ. તેમણે તેમના પિતાની ધાર્મિક માન્યતાઓને સ્વીકારી ન હતી, તેમ છતાં, 1896માં લખ્યું હતું કેઃ "બોર્ડિંગ-સ્કૂલમાં હતા ત્યારે જ મેં રૂઢિચુસ્ત ખ્રિસ્તી ધર્મ (પેટા વિભાગ મતભેદ) થી બળવો કર્યો હતો, જેમાં મારો જન્મ અને ઉછેર થયો હતો. તેથી હું ત્યારથી ક્યારેય (ચર્ચમાં) ગયો નથી, સિવાય કે હાથથી ન બનેલા મંદિરો. 1887માં જ્યારે તેઓ 17 વર્ષના હતા ત્યારે તેમણે તેમની પ્રથમ સાયકલ, ઘન ટાયર સાથેની સલામતી સાયકલ ભાડે રાખી હતી, તેમની પ્રથમ સવારી બ્રેડફોર્ડથી ઓટલી અને પાછળની હતી. તેમના પિતાના આગ્રહ પર તેઓ ઇંગ્લેન્ડના પ્રવાસ માટે નીકળ્યા, જે અનુભવ તેમના પિતાએ તેમના પુત્રએ કામ શરૂ કરતા પહેલા ઉપયોગી માન્યો હતો. વ્રેએ એક સોલિડ-ટાયર્ડ પેની-ફર્થિંગ ખરીદી હતી-મોટી પૈડાવાળી સાયકલ કે જેને સલામતીએ બદલી હતી-અને કોઈ સામાન અને ઓછા પૈસા વિના તેના પર નીકળ્યા હતા, જ્યારે તેમને અથવા મિત્રો અને સંબંધીઓ સાથે રહેવાની જરૂર હતી ત્યારે ખરાબ રીતે સૂઈ ગયા હતા. તેમણે 700 થી 800 માઇલની મુસાફરી કરી હતી. આ અનુભવ તેમના બાકીના જીવનને માર્ગદર્શન આપે છે. તેમના પિતા મૃત્યુ પામ્યા હતા જ્યારે રે પાસે જે હવે ગેપ વર્ષ તરીકે ઓળખાતું હતું અને તેમણે લિથોગ્રાફિક કલાકાર તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, પછી બ્રેડફોર્ડમાં ફોટો એચર અને પેન ડ્રાફ્ટમેન તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું અને બ્રેડફોર્ડ ઓબ્ઝર્વર માટે તેમની પ્રથમ સાયકલિંગ કોલમ લખવાનું શરૂ કર્યું. તેઓ યોર્કશાયર રોડ ક્લબમાં જોડાયા હતા. 1907માં તેમણે ક્લોસી તરીકે ઓળખાતી એમિલી ગર્ટ્રુડ ફિશર સાથે લગ્ન કર્યા અને સાથે મળીને તેઓએ સમગ્ર બ્રિટન અને ખંડીય યુરોપનો પ્રવાસ કર્યો. તેમણે 20 વર્ષની ઉંમરે લંડનના રાષ્ટ્રીય અખબાર ડેઇલી ન્યૂઝ માટે કામ કરવા માટે બ્રેડફોર્ડ છોડ્યું હતું, જેને ન્યૂઝ ક્રોનિકલ દ્વારા સમાવી લેવામાં આવ્યું હતું. તેમણે ડેઇલી હેરાલ્ડમાં જોડાતા પહેલા 25 વર્ષ સુધી ત્યાં લખ્યું હતું, જ્યાં તેમણે તેમના મૃત્યુના થોડા દિવસો પહેલા સુધી સાપ્તાહિક લખ્યું હતું. તેમણે ઘણીવાર બ્રેડફોર્ડ અને યોર્કશાયર ડેલ્સનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. 1894 થી, તેમણે બાયલાઇન કુક્લોસ (ચક્ર અથવા વર્તુળ માટેનો ગ્રીક શબ્દ પણ કવિતાઓના વર્તુળ માટે પણ વપરાય છે) નો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું અને તે પછીના વર્ષ સુધીમાં તેમણે લેખક તરીકે જીવવા માટે પૂરતી કમાણી કરી. લંડનમાં હતા ત્યારે તેઓ દેશના સૌથી જૂના નોર્થ રોડ સાયકલિંગ ક્લબમાં જોડાયા હતા. અભિપ્રાયો રે સ્વતંત્ર અને મક્કમ મંતવ્યો ધરાવતા વ્યક્તિ હતા. સાયકલિસ્ટ્સ ટૂરિંગ ક્લબના પ્રમુખ જ્યોર્જ હર્બર્ટ સ્ટેન્સરે તેમને સાઇકલ સવારના "સૌથી મજબૂત ચેમ્પિયન" તરીકે વર્ણવ્યા હતા. સાયકલ તેમને "એક વ્યક્તિવાદી, અને જેઓ તેમના મંતવ્યો સાથે અસંમત હતા તેઓએ પણ તેમની માન્યતાઓની નિષ્ઠાને સ્વીકારવી પડી હતી". તેમણે લખ્યું હતું કે "નિષ્ઠાપૂર્વક એટલા મજબૂત કે લગભગ હિંસક બની ગયા હતા". તેમની એક ઝુંબેશ સાઇકલિંગ સંસ્થા સામે હતી જેણે હજારો લોકોને આકર્ષ્યા હતા, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા સાઇકલ સવારો માટેની વાર્ષિક સેવા, જે ઇંગ્લિશ મિડલેન્ડ્સમાં મેરિડેન ખાતે લીલા પર સ્મારક ખાતે યોજાઇ હતી. તેમનો લેખ, મેન્ડેસિયસ મેરિડેન, ઘણા લોકોને પરેશાન કરતો હતો પરંતુ ઘણીવાર તેનું પુનઃમુદ્રણ કરવામાં આવતું હતું. ચિત્ર દર્શાવે છે કે રે અને અન્ય સાયકલિંગ પ્રવાસીઓ જેમ કે ડબલ્યુ. એમ. રોબિન્સન અને નેવિલ વ્હોલ, જેમણે વેફેરર અને હોડાઇટ્સ નામોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, તેઓ 1920 અને 1930ના દાયકામાં તેમના પિક્ચર શોની માંગમાં હતા અને સાઇકલ સવારો તેમને જોવા માટે "પ્રચંડ અંતર" ની મુસાફરી કરતા હતા. રેએ ત્રણ ઇંચ બાય ત્રણ ઇંચની કાચની સ્લાઇડ્સ પર તેના ચિત્રો લીધા હતા. તેમણે તેમને વાઈલ્ડેસ્ટ બ્રિટન, ધ આઇરિશ પેરેડાઇઝ, અ સાયકલિસ્ટ ઇન લાઈટર વેન અને ઓલ્ડ ઇન્સ અને નેચર અને નવલકથાકાર જેવા નામો સાથે શ્રેણીબદ્ધ કર્યા. પરંપરા અને સ્લાઇડ્સ બીજા વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆત અને 35 એમએમ પારદર્શિતા ફિલ્મના આગમન સાથે મૃત્યુ પામ્યા હતા. રેના ચિત્રો તેમના મૃત્યુના કેટલાક વર્ષો પછી સાયકલિસ્ટ્સ ટૂરિંગ ક્લબના સચિવ જ્યોર્જ હર્બર્ટ સ્ટેન્સર અને પછી નોર્ફોક ઉત્સાહી લેસ રીઝનને આપવામાં આવ્યા હતા. તેઓ હવે વોરવિક યુનિવર્સિટીના રાષ્ટ્રીય ચક્ર સંગ્રહમાં રાખવામાં આવ્યા છે. તેમના લેખનના પુસ્તકોના સંગ્રહો પુસ્તકો તરીકે પ્રકાશિત થયા હતા, ખાસ કરીને એ વાગાબોન્ડ્સ નોટ-બુક (1908) અને ધ કુક્લોસ પેપર્સ (1927). અન્ય કૃતિઓમાં ધ વિઝિટર્સ બુક (1937) નો સમાવેશ થાય છે, જે હોટેલ મુલાકાતીઓના પુસ્તકોમાંથી એકત્રિત કરવામાં આવેલા અવલોકનો છે. અગાઉ તેમણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના પ્રથમ ભાગ દરમિયાન યુદ્ધગ્રસ્ત ફ્રાન્સમાં સાયકલ ચલાવવા વિશે ડેઇલી ન્યૂઝ માટે શ્રેણીબદ્ધ લેખો લખ્યા હતા. આ એકસાથે એક્રોસ ફ્રાન્સ ઇન વોરટાઇમમાં એકત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે 1916માં J.M.Dent ની વેફેરર લાઇબ્રેરીમાં પ્રકાશિત થયા હતા. 1916માં તેમણે ફ્રેન્ચ સામ્યવાદી હેનરી બાર્બુસની નવલકથા લે ફ્યુ (અંગ્રેજીઃ અંડર ફાયરઃ ધ સ્ટોરી ઓફ અ સ્ક્વોડ) નું ભાષાંતર કર્યું હતું. ડેથ રે 16 ડિસેમ્બર 1938ના રોજ લંડનની એક હોસ્પિટલના ઓપરેશન રૂમમાં એનેસ્થેટિક હેઠળ મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમને લંડનના એક સ્મશાનગૃહમાં બિન-ધાર્મિક અંતિમ સંસ્કાર આપવામાં આવ્યા હતા, જેમાં "કુક્લોસના મુઠ્ઠીભર અંગત મિત્રો, સાયકલ ચલાવવાની દુનિયામાં પ્રખ્યાત પુરુષો અને સ્ત્રીઓ, જેમના માટે તેમના દિવંગત સાથી તેમની ઘણી માન્યતાઓ અને મહત્વાકાંક્ષાઓની પ્રેરણા હતા" ભારે બરફમાં સાક્ષી બન્યા હતા. તેણે કોઈ શોક કે ફૂલ ન માંગ્યા. એમિલી રેએ ધ સાયકલની વિનંતી પર તેના પતિને શ્રદ્ધાંજલિ આપી હતી. તેણીએ લખ્યુંઃ તે મરતો નથી જે વારસામાં આપી શકે છે તે જમીન પર થોડો પ્રભાવ તે જાણે છે કે તે હિંમત કરે છે, સતત જંગલી હેજરોઝ સાથે કાયમી પ્રેમ કરે છે. તે મોટા અવાજે ઓક્ટોબરના આકાશમાં સવારી કરે છે. તે મરતો નથી-તે મરતો નથી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મોર્ડન રેકોર્ડ્સ સેન્ટર, યુનિવર્સિટી ઓફ વોરવિક ખાતે યોજાયેલ રેના ફાનસ સ્લાઇડ સંગ્રહની સૂચિ અંગ્રેજી પુરુષ પત્રકારો બ્રિટિશ રમત પત્રકારો અંગ્રેજી રમત લેખકો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સાયકલિંગ પત્રકારો સાયકલિંગ લેખકો 1869 જન્મ 1938 મૃત્યુ