Garfield Finlay
એડગર ગારફિલ્ડ ફિનલે, (7 સપ્ટેમ્બર 1893-18 એપ્રિલ 1958) પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના ઓસ્ટ્રેલિયન ફ્લાઇંગ એસ હતા. તેમણે ગેલિપોલી અભિયાનમાં લાઇટ હોર્સમાં બિન-કમિશન્ડ અધિકારી તરીકે વિશિષ્ટતા સાથે સેવા આપી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન ફ્લાઇંગ કોર્પ્સમાં સ્થાનાંતરિત થયા પછી, તેમને નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને હવાઈ નિરીક્ષક તરીકે સેવા આપી હતી. આ ભૂમિકામાં તેમને પાયલોટ તરીકે તાલીમ આપતા પહેલા આઠ હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધો વચ્ચે જાહેરાત ઉદ્યોગમાં નાગરિક કારકિર્દી પછી, તેઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સેવામાં પાછા ફર્યા અને રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સમાં વિંગ કમાન્ડરના હોદ્દા પર પહોંચ્યા. પ્રારંભિક જીવન ગારફિલ્ડ ફિનલેનો જન્મ 7 સપ્ટેમ્બર 1893ના રોજ ગ્લેબ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં થયો હતો. તેમની માતા એલિઝાબેથ ફિનલે (અગાઉ મુનરો) હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પહેલા, તેઓ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પશ્ચિમ પર્થમાં રહેતા હતા અને વૂલ-ક્લાસર તરીકે કામ કરતા હતા. પ્રવેશ મેળવતા પહેલા તેમની સફળ સ્વિમિંગ કારકિર્દી હતી, તેમણે 1909 અને 1914ની વચ્ચે છ ઓસ્ટ્રેલિયન બ્રેસ્ટસ્ટ્રોક ખિતાબ જીત્યા હતા, જેમાં પર્થમાં સિટી બાથ ખાતે 1912ના ખિતાબમાં 220 યાર્ડ બ્રેસ્ટસ્ટ્રોકમાં વિશ્વ વિક્રમનો સમાવેશ થાય છે. 1911માં તેમણે ઓસ્ટ્રેલિયન બ્રેસ્ટસ્ટ્રોક ચેમ્પિયનશિપ અને લંડનમાં રોયલ લાઇફ સેવિંગ સોસાયટીનો આંતરરાષ્ટ્રીય કિંગ્સ કપ જીત્યો હતો. સ્વીડનના રાજાએ તેમને સ્વીડનમાં આમંત્રણ આપ્યું હતું જ્યાં તેમણે સ્વીડિશ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, જેમાં તેમણે પ્રિમસ બ્લાન્ડ સિમેજિસ્ટ્રાર 1911 સાથે કોતરેલા બે ભવ્ય નક્કર ચાંદીના કપ પ્રાપ્ત કર્યા હતા. 22 જાન્યુઆરી, 1915ના રોજ ઓસ્ટ્રેલિયન ઇમ્પીરિયલ ફોર્સમાં ભરતી થયા પહેલા તેમણે માઉન્ટેડ પોલીસમાં બે વર્ષ સેવા આપી હતી. ભરતી સમયે તેઓ મજૂર તરીકે કામ કરતા હતા. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના ફિનલે 22 જાન્યુઆરી 1915ના રોજ "બી" સ્ક્વોડ્રન, 12મી લાઇટ હોર્સ રેજિમેન્ટ, 4થી લાઇટ હોર્સ બ્રિગેડમાં જોડાયા હતા. તે સમયે તેઓ ડાર્લિંગહર્સ્ટમાં રહેતા હતા અને પર્થમાં રહેતી તેમની માતા એલિઝાબેથને તેમના નજીકના સંબંધી તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યા હતા. 13 જૂન 1915ના રોજ, ફિનલે શારીરિક હતા જ્યારે તેઓ સિડની છોડવા માટે એચ. એમ. એ. ટી. સુએવિક પર સવાર થયા હતા. ઓક્ટોબરમાં તેમને સાર્જન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે ગેલિપોલી અભિયાનમાં વિશિષ્ટતા સાથે સેવા આપી હતી અને સ્ટાફ સાર્જન્ટ મેજરના હોદ્દા સુધી પહોંચ્યા હતા. જેમ જેમ ઝુંબેશનો અંત આવ્યો, તેમ તેમ તેમને 7મી લાઇટ હોર્સ રેજિમેન્ટ સાથે જોડવામાં આવ્યા, અને દ્વીપકલ્પમાંથી બહાર કાઢવામાં આવેલા છેલ્લા 25 માણસોમાંના એક તરીકે તેમની ક્રિયાઓ માટે મેન્શન ઇન ડિસ્પેચ માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. 21 ફેબ્રુઆરી 1916ના રોજ તેમને 12મા લાઇટ હોર્સમાં પરત ફર્યા હતા. ફિનલેએ ત્યારબાદ ઇમ્પીરિયલ કેમલ કોર્પ્સના મશીન ગન વિભાગમાં સેવા આપી હતી અને સેવા આપી હતી. તેમને માર્ચ 1917માં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સમાં સેવા આપતા મિત્રની મુલાકાતથી જુલાઈ 1917માં ફિનલેની ઉડ્ડયનમાં બદલી થઈ હતી. તેઓ મધ્ય પૂર્વમાં રહ્યા, તેમને નં. 1 સ્ક્વોડ્રન એએફસી. 29 નવેમ્બર 1917ના રોજ, તેમણે રોયલ એરક્રાફ્ટ ફેક્ટરી RE. 8 માં હવાઈ નિરીક્ષક તરીકે ઉડાન ભરીને તેમની પ્રથમ હવાઈ જીત મેળવી હતી. 10 જાન્યુઆરી અને 20 જાન્યુઆરીની વચ્ચે થયેલી ઉડાન દરમિયાન વિમાનવિરોધી ગોળીબારીમાં ફિનલે બે વાર ઘાયલ થયા હતા. 1 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ, ધ સિડની મોર્નિંગ હેરાલ્ડે લેફ્ટનન્ટ ગારફિલ્ડ ફિનલેને કાર્યવાહીમાં ઘાયલ થયા હોવાનો અહેવાલ આપ્યો હતો, પરંતુ ફરજ પર રહ્યા હતા, જેમાં ઘાયલ થવા માટે કોઈ તારીખ આપવામાં આવી ન હતી. ફિનલેએ 29 માર્ચ 1918ના રોજ તેની બીજી નિશ્ચિત જીત મેળવી હતી, અને 22 ઓગસ્ટ 1918 સુધીમાં તેની જીતની સંખ્યા આઠ નિશ્ચિત અને આઠ વધુ અનિશ્ચિત થઈ ગઈ હતી. ફિનલેની હવાઈ જીત ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય માટે ઉડતા એક્સિસ પાઇલોટ્સ પર હવાઈ શ્રેષ્ઠતા માટે સાથી દળોના અભિયાન દરમિયાન મળી હતી. જ્યારે ઓસ્ટ્રેલિયન અને બ્રિટિશ પાયલોટ જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે હવાઈ લડાઈઓ લડતા હતા, ત્યારે તેમનો ભાર સાથી જમીની સૈનિકો માટે જાસૂસી, દુશ્મનના વિમાનો અને ઉડ્ડયન સુવિધાઓનો નાશ અને દુશ્મનના પાયદળ અને ઘોડેસવારો પર અન્ય જમીની હુમલાના અભિયાનો પર હતો. આમાં સાથી એરમેન એટલા સફળ રહ્યા હતા કે જ્યારે તેમણે મેગિડોની લડાઇમાં એલનબીની અંતિમ સ્મેશિંગ ડ્રાઇવને ટેકો આપ્યો ત્યારે તેઓ હવાઈ વિરોધ વિના હતા. આ અભિયાન દરમિયાન મિત્ર રાષ્ટ્રોની હવાઈ શક્તિ દ્વારા તુર્કીના એકમોને તોડી પાડવાના ઘણા ઉદાહરણો હતા. 21 સપ્ટેમ્બર 1918ના રોજ, મેગિડો કાર્યવાહીના ભાગરૂપે, ગારફિલ્ડ ફિનલે, તેમના પાયલોટ એલન બ્રાઉન અને અન્ય હવાઈ ક્રૂએ શોધ્યું કે બાલાટામાંથી બહાર નીકળતા રસ્તાના ઘણા માઇલ ઓટ્ટોમન પરિવહન અને એલનબીની સેનાથી પીછેહઠ કરતા સૈનિકોથી ભરેલા હતા. બે હવાઈ દળોએ સ્તંભના આગળના અને પાછળના ભાગમાં બોમ્બમારો કર્યો અને તેને સ્થિર કરી દીધું. તેમના હવાઈ મથક પર પાછા ફરતા રેડિયો સંદેશાએ અનુવર્તી હવાઈ હુમલાઓ કર્યા. એક સાથી બોમ્બર સ્ક્વોડ્રને છ બોમ્બ ધડાકા ઉડાવ્યા હતા. દરોડા દરમિયાન મશીન ગન દારૂગોળાના 44 હજાર રાઉન્ડનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રાચીન રોમન ધોરીમાર્ગની એક બાજુ ખડકો અને બીજી બાજુ ટ્રેકલેસ ટેકરીઓ દ્વારા અવરોધિત, તુર્કને ભારે જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી. આ વિસ્તારને સાફ કરતા મૈત્રીપૂર્ણ જમીન દળોને પાછળથી રસ્તા પર ત્યજી દેવાયેલા લગભગ 800 ઘોડાથી ખેંચાતા વેગન, 90 તોપખાના ટુકડાઓ, 50 લોરીઓ અને અડધો ડઝન ઓટોમોબાઇલ્સ સાથે મિશ્રિત પાણીની ગાડીઓ અને ખેતરના રસોડા મળી આવ્યા હતા. આ નોંધપાત્ર કાર્યવાહીનો ઉલ્લેખ પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ માટે ફિનલેના પુરસ્કાર પ્રશસ્તિપત્રમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જેના માટે 2 ઓક્ટોબર 1918ના રોજ તેમની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. નિરીક્ષક તરીકેની તેમની કારકિર્દીમાં, ફિનલેને યુદ્ધમાં મોડેથી પાયલોટની તાલીમ લેતા પહેલા આઠ નિશ્ચિત હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધ પછી ગારફિલ્ડ ફિનલેના પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસને એલન બ્રાઉન સાથે જોડાણમાં 8 ફેબ્રુઆરી 1919 સુધી રાજપત્રિત કરવામાં આવ્યો ન હતોઃ અન્ય વિલંબિત સન્માન ઇજિપ્તની એક્સપિડિશનરી ફોર્સમાં તેમની સેવાઓ માટે મેન્શન ઇન ડિસ્પેચેસ હતું, જે 12 જાન્યુઆરી 1920 સુધી ન આવ્યું. એકવાર માર્ચ 1919 માં નાગરિક જીવનમાં મુક્ત થયા પછી, ફિનલેએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દસ વર્ષ ગાળ્યા, જાહેરાતમાં કામ કર્યું. તેઓ એક ઉદ્યોગસાહસિક હતા જેમણે યુ. એસ. માં લકી સ્ટ્રાઈક સિગારેટની જાહેરાત કરતા ફ્લાઇંગ બોક્સ પતંગો સહિત ઘણા વ્યવસાયિક વિચારોનો પ્રયાસ કર્યો હતો. તેઓ બસ સ્ટોપ્સ પર જાહેરાતનો અમેરિકન વિચાર ઓસ્ટ્રેલિયામાં તેમજ ફેડોરા ટોપીમાં લાવ્યા હતા. તેઓ બીજા વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆતમાં લશ્કરી સેવામાં પાછા ફર્યા; 24 ફેબ્રુઆરી 1940ના એક સમાચાર લેખમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે તેઓ લેવરટન ખાતે રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ ટ્રેનિંગ ડેપોના સહાયક તરીકે સેવા આપતા હતા, જેને ઉડ્ડયન અધિકારી તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. 16 જુલાઈ, 1945ના રોજ રજા આપવામાં આવે તે પહેલાં તેઓ પ્રથમ ટેક્ટિકલ એર ફોર્સના મુખ્ય મથકમાં સેવા આપતા વિંગ કમાન્ડરના હોદ્દા પર પહોંચશે. 21 એપ્રિલ 1949ના રોજ તેમણે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં એક પોપકોર્ન કંપનીમાં ભાગીદારીને એક વ્યક્તિગત સાહસ તરીકે ચાલુ રાખવાના ઉદ્દેશ સાથે વિસર્જન કરી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, તેમણે મેલબોર્નના વિલિયમટાઉનમાં બટાકાની ચપળ અને મીઠું ચડાવેલું શેકેલું મગફળીનું કારખાનું પણ સ્થાપ્યું હતું, જ્યાં તેમણે 1958માં તેમના મૃત્યુ સુધી ફિનલેની ચિપ્સ અને મગફળીનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. તેઓ ભારે ધૂમ્રપાન કરતા હતા અને જ્યારે તેઓ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં યુવાન હતા ત્યારે પણ તેમની આંગળીઓ પર નિકોટિનના ડાઘા ફોટોગ્રાફ્સમાં જોઈ શકાય છે. તેમણે વ્યક્તિગત રીતે એમિલી એલિઝાબેથ સ્ટેઇન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. ફિનલે 18 એપ્રિલ, 1958ના રોજ 65 વર્ષની વયે હૃદયરોગના હુમલાથી મૃત્યુ પામ્યા હતા અને સ્પ્રિંગ વેલ સ્મશાનગૃહમાં તેમના અંતિમ સંસ્કાર કરવામાં આવ્યા હતા. હવાઈ વિજયોની યાદી નિશ્ચિત વિજયોને ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે અને કાલક્રમિક રીતે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવે છે. અનિશ્ચિત જીત "યુ/સી" દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન સ્વિમિંગ ચેમ્પિયનશિપ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ 1893 જન્મ 1961 સિડનીના લશ્કરી કર્મચારીઓ ઓસ્ટ્રેલિયન આર્મી સૈનિકો ઓસ્ટ્રેલિયન ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ અધિકારીઓ ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફ્લાઇંગ એસિસ ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રાપ્તકર્તાઓ પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ (યુનાઇટેડ કિંગડમ) રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ અધિકારીઓ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ઓસ્ટ્રેલિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ