Akhaura–Kulaura–Chhatak line
અખૌરા-કુલૌરા-ચટક લાઇન એ બાંગ્લાદેશમાં કુલૌરા થઈને અખૌરા અને છાતકને જોડતી રેલવે લાઇન છે. આ લાઇન બાંગ્લાદેશ રેલ્વેના ઇતિહાસના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ આવે છે. આસામના ચાના ખેડૂતો દ્વારા ચિત્તાગોંગ બંદર સાથે રેલવે જોડાણની માંગના જવાબમાં, આસામ બંગાળ રેલ્વેએ 1891માં બંગાળની પૂર્વ બાજુએ રેલવે ટ્રેકનું નિર્માણ શરૂ કર્યું હતું. 1895માં ચિત્તાગોંગ અને કોમિલા વચ્ચેનો ટ્રેક ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. કોમિલા-અખૌરા-કુલૌરા-બદરપુર વિભાગ 1896-98 માં ખોલવામાં આવ્યો હતો અને 1903 સુધીમાં લામડિંગ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. કુલૌરા-સિલહટ વિભાગ, 1928માં શાઇસ્તાગંજ-હબીગંજ શાખા લાઇન, 1929માં શાઇસ્તાગંજ-બલ્લા શાખા લાઇન અને 1954માં સિલહટ-ચટક બજાર લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. બાંગ્લાદેશમાં શાહબાજપુર અને ભારતમાં મહિસાસન વચ્ચે મીટર ગેજ જોડાણ અસ્તિત્વમાં છે. ઢાકા અને સિલહટ વચ્ચે ઘણી સીધી ટ્રેનો છે, જેમ કે પરાબોટ, જોઇન્ટિકા અને ઉપબોન. એક તરફી મુસાફરીમાં સાત કલાકથી થોડો વધુ સમય લાગે છે. સિલહટથી ચિત્તાગોંગ માટે પણ ટ્રેનો છે. સિલહટ ખાતે નવું રેલવે સ્ટેશન 2004માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. એ. કે. એન્જિનિયરિંગ એન્ડ પ્લાનિંગ કન્સલ્ટન્ટ્સ લિમિટેડનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા રફીક ઉદ્દીન અહેમદ આ પ્રોજેક્ટના મુખ્ય આર્કિટેક્ટ હતા. નજીકના સ્થળો માધવકુંડા ધોધ દક્ષિણબાગ રેલ્વે સ્ટેશનથી રિક્ષાની સવારી છે. તે સિલહટ અને શ્રીમંગલથી પણ સુલભ છે. બાંગ્લાદેશ-ભારત સરહદ પાર કરતો તામાબિલ-દાવકી રોડ સરહદ સિલહટની ઉત્તરે છે. સંદર્ભો બાંગ્લાદેશના કુલૌરા તાલુકામાં 1896માં મીટર ગેજ રેલવે લાઇન ખોલવામાં આવી હતી.