Pompton Dam
પોમ્પટન ડેમ એ 1920ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ન્યૂ જર્સીના પેક્વાનોકના પોમ્પટન પ્લેઇન્સ વિભાગમાં મોરિસ કેનાલ સિસ્ટમના ભાગ રૂપે જમીનનું મૂલ્ય વધારવા અને પોમ્પટન નદી પર બેકવોટર બનાવીને પાણીની જાળવણી પૂરી પાડવા માટે બાંધવામાં આવેલો નદીનો વહેતો રસ્તો છે. આ માળખું ન્યૂ જર્સી રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ તેમજ નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ પર મોરિસ કેનાલના ભાગ રૂપે સૂચિબદ્ધ છે. તકનીકી વર્ણન પોમ્પટન ડેમ એ કેટલાક પહોળો સ્પિલવે છે, જે પેક્વાનોક સ્પિલવેની ઉત્તરે પોમ્પટન નદીની સાથે સ્થિત છે અને પેક્વાનોક ટાઉનશીપના એક્વેટિક પાર્કમાં સંકળાયેલ ગાર્ડ બેંક છે. આ ડેમ નદીનો વહેતો પ્રવાહ છે, જે નદીની પહોળાઈને પાર કરે છે અને સામાન્ય પાણીની ઊંચાઈએ પાણી તેના ચહેરા પર ફેલાય છે. ઇતિહાસ મૂળરૂપે 19મી સદીની શરૂઆતમાં લાકડાના માળખા તરીકે બાંધવામાં આવ્યો હતો, પોમ્પટન ડેમ લગભગ એક સદી સુધી મોરિસ નહેર સાથે નદીના ઉપરના ભાગમાં પરિવહનની મંજૂરી આપે છે. પેક્વાનોક સ્પિલવે સાથે પોમ્પટન ડેમ એ ફીડર સિસ્ટમનો એક ભાગ હતો જેણે પોમ્પટન નદી અને રામાપો નદીના ભાગો સાથે પાણીનું સ્તર જાળવવામાં મદદ કરી હતી, જે તેમના બાંધકામ સમયે મોરિસ કેનાલનો એક ભાગ હતા. 1920ના દાયકામાં સી. સી. મોરિસ કેનાલના જનરલ મેનેજર અને ન્યૂ જર્સી રાજ્યના ભૂતપૂર્વ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી ડૉ. હેનરી બી. કુમેલના આશ્રય હેઠળ કામ કરતા મોરિસ કેનાલના ડીકોમિશનિંગ એન્જિનિયર વર્મીલે આ આધાર પર ડેમને દૂર કરવાની વિરુદ્ધ દલીલ કરી હતી કે આમ કરવાથી આસપાસની જમીનો "દુર્ગંધયુક્ત કાદવ ફ્લેટ" ની શ્રેણીમાં ઘટાડો થશે, આમ જમીનનું અવમૂલ્યન થશે. તેના બદલે, ન્યૂ જર્સી રાજ્ય, જે તે સમયે મોરિસ કેનાલની માલિકી ધરાવતું હતું, તેણે ડેમને કોંક્રિટ માળખામાં અપગ્રેડ કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, જે અગાઉ જે કામગીરી કરી હતી તે જ કામગીરી પૂરી પાડે છે. 2011 સુધીમાં, પોમ્પટન ડેમ પાછળની બાજુએ કાંપથી ભરેલો છે જેથી તે જે બેકવોટર બનાવે છે તે હવે રો-બોટ કરતાં મોટી બોટ દ્વારા નાવ્ય નથી અને સ્પિલવે હવે ડિઝાઇન મુજબ કાર્યરત નથી. 21મી સદીના પ્રથમ દાયકા દરમિયાન વિવાદ, પ્રાદેશિક પર્યાવરણવાદી જૂથના પ્રતિનિધિઓએ પોમ્પ્ટન ડેમને દૂર કરવાની માંગ કરી છે, તેમના અસમર્થિત દાવાના આધારે કે ડેમને દૂર કરવાથી પોમ્પ્ટન લેક્સ અને રિવરડેલ અપસ્ટ્રીમમાં પૂરની સ્થિતિમાં સુધારો થશે. આ દાવાઓના ટીકાકારોમાં ડેમના ડાઉનસ્ટ્રીમ ટાઉનશીપના પ્રતિનિધિઓનો સમાવેશ થાય છે જેઓ માને છે કે ડેમને દૂર કરવાથી પાણીના પ્રવાહ અને વેગમાં વધારો થવાથી તેમના સમુદાયોમાં પૂર વધશે, તેમજ ઐતિહાસિક સંરક્ષણવાદીઓ જેઓ માનતા નથી કે ડેમને દૂર કરવો જોઈએ કારણ કે તે ન્યૂ જર્સી રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ અને યુ. એસ. નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ બંનેમાં સૂચિબદ્ધ મોરિસ કેનાલનો સંરક્ષિત ભાગ છે. 11 માર્ચ, 2012 ના રોજ, પોમ્પ્ટન ડેમ અને પેક્વાનોક સ્પિલવેને તેમની 1920 ની નવી સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવાના સમર્થનમાં સબઅર્બન ટ્રેન્ડ્સ અખબારમાં સંપાદકને એક પત્ર દેખાયો, જે પુરાવા પૂરા પાડે છે કે આ પ્રદેશમાં પૂરની સ્થિતિને હળવી કરવામાં મદદ કરી શકે છે. 29 માર્ચ, 2012ના રોજ સબઅર્બન ટ્રેન્ડ્સ અખબારમાં એક લેખ પ્રકાશિત થયો હતો, જેમાં સ્થાનિક રહેવાસી ક્રિસ્ટોફર લોટિટો દ્વારા માર્ચ ટાઉનશીપ કાઉન્સિલની બેઠકમાં રજૂ કરાયેલા પુરાવાના આધારે પેક્વાનોક ટાઉનશિપના ચૂંટાયેલા અધિકારીઓ દ્વારા માળખાને નિર્ધારિત રીતે દૂર કરવા અંગે ઉઠાવવામાં આવેલી ચિંતાઓનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું હતું. 1 એપ્રિલ, 2012 ના રોજ, સબઅર્બન ટ્રેન્ડ્સ અખબારમાં સંપાદકને એક પત્ર દેખાયો હતો, જેમાં સ્થળ પર ડૂબી જવાના દાવા હેઠળ ડેમના માળખાને પુનઃસ્થાપિત કરવાની માંગણી કરવામાં આવી હતી, તેમજ અગાઉ ટાંકવામાં આવેલા નિષ્ણાતની ઓળખ પર સવાલ ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા. આ પત્રમાં પાસેક નદીના તટપ્રદેશમાં પૂરના ઉકેલ તરીકે ડેમ માળખાને દૂર કરવાની હિમાયત કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો 19મી સદીના રન-ઓફ-ધ-રિવર પાવર સ્ટેશનો મોરિસ કેનાલ ડેમ, ન્યૂ જર્સી પેક્વાનોક ટાઉનશીપ, ન્યૂ જર્સીમાં બંધ પૂર્ણ થયા