Teddington (horse)
ટેડિંગ્ટન (1848-1866) બ્રિટિશ થોર્બ્રેડ રેસહોર્સ અને સર હતા. એપ્રિલ 1850 થી ઓક્ટોબર 1853 સુધી ચાલેલી કારકિર્દીમાં તેઓ અઢાર વખત દોડ્યા હતા અને દસ રેસ જીત્યા હતા. ટેડિંગ્ટને તેની દરેક ચાર સીઝનમાં મહત્વની રેસ જીતી હતી, જેમાં સૌથી વધુ નોંધપાત્ર 1851માં ડર્બી હતી. પછીના બે વર્ષોમાં તેમણે પોતાની જાતને એક પ્રચંડ ખેલાડી સાબિત કરી જેમણે 1852માં ડોનકાસ્ટર કપ અને 1853માં રશિયાની પ્લેટના સમ્રાટ જીતીને બે માઇલથી વધુ અંતર પર ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કર્યું. બ્રિટિશ નિષ્ણાતો દ્વારા તેમને તેમના યુગના શ્રેષ્ઠ રેસ હોર્સમાંના એક તરીકે ગણવામાં આવતા હતા. ટેડિંગ્ટન 1853ની સિઝનના અંતે અભ્યાસ માટે નિવૃત્ત થયા હતા, જ્યાં 1862માં હંગેરીમાં નિકાસ થતાં પહેલાં તેમને મર્યાદિત સફળતા મળી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ ટેડિંગ્ટન એક હળવો પીળો-ચેસ્ટનટ ઘોડો હતો જે સફેદ ઝગઝગાટ અને બે સફેદ મોજાં સાથે માત્ર 15 હાથ ઊંચો ઊભો હતો. તેનું વર્ણન "અભિવ્યક્ત, લોહી જેવું માથું" અને ખાસ કરીને સુંદર ક્રિયા તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ અન્યથા તે એક પ્રભાવહીન નમૂનો હતો. તેના આગળના પગમાં થોડી વિકૃતિ હતી જેને "ક્લબબી" તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી અને તેને ખાસ બનાવેલા પગરખાંથી સુધારવાની જરૂર હતી. તેનો ઉછેર હન્ટિંગડનના લુહાર જેક ટોમલિન્સન દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો અને સર જોસેફ હાવલી દ્વારા તેને 250 ગિનિમાં વાંસ તરીકે ખરીદવામાં આવ્યો હતો. જ્હોન મેસી સ્ટેનલી સાથે ભાગીદારીમાં કોલ્ટની માલિકી ધરાવતા હૉલીએ તેને હેમ્પશાયરના ફાયફિલ્ડ ખાતે તેના ખાનગી ટ્રેનર એલેક ટેલર સિનિયર સાથે તાલીમ માટે મોકલ્યો હતો. ટેડિંગ્ટન વિવાદાસ્પદ 1844 ડર્બીના વિજેતા ઓર્લાન્ડો દ્વારા સંચાલિત પ્રથમ ક્લાસિક વિજેતા હતા. સ્ટડ ખાતે ઓર્લાન્ડોએ 2000 ગિનીના વિજેતાઓ ફિટ્ઝ-રોલેન્ડ, ડાયોફેન્ટસ અને ફેઝોલેટો તેમજ એક્લિપ્સને પણ પ્રસારિત કર્યા હતા, જેમના દ્વારા તેમની સર લાઇન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સફળ રહી હતી. રેસિંગ કારકિર્દી 1850: બે વર્ષ જૂની સીઝન ટેડિંગ્ટનનું સંચાલન કરવું સરળ ન હતું, તેથી ટેલરે તેની પ્રારંભિક તાલીમમાં વ્યક્તિગત રીતે તેની સવારી કરવી પડી હતી. જ્યારે વાછરડાએ માર્ચ 1850માં એક ખાનગી ટ્રાયલ રેસમાં સ્લેન્ગ નામના ઘોડાને સરળતાથી હરાવ્યો, જે એક વર્ષ મોટો હતો, ત્યારે તે સ્પષ્ટ હતું કે તેની પાસે નોંધપાત્ર ક્ષમતા હતી. ટેડિંગ્ટને વસંતઋતુમાં રેસકોર્સમાં પ્રવેશ કર્યો હતો જ્યારે તે ન્યૂમાર્કેટ ખાતે સ્વીપસ્ટેકમાં અનપ્લેસ્ડ રહ્યો હતો અને પછી એપ્સમ ખાતે વુડકોટ સ્ટેક્સમાં માર્લબોરો બક સામે ત્રીજા સ્થાને દોડ્યો હતો. જુલાઈમાં, તેમણે ન્યૂમાર્કેટ ખાતે આઠ વિરોધીઓ પાસેથી ચેસ્ટરફિલ્ડ સ્ટેક્સ લેતી વખતે તેમની પ્રથમ જીત નોંધાવી હતી. મહિનાના અંતમાં ગુડવુડ ખાતે તેઓ એગલિંગ્ટન સ્ટેક્સમાં ફ્લેગ્રા પછી ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા અને પછીના દિવસે મોલેકોમ્બ સ્ટેક્સ માટે બે દોડવીરની રેસ જીતી હતી. 1851: ત્રણ વર્ષની મોસમ ત્રણ વર્ષની ઉંમરે તેમની પ્રથમ રજૂઆત પર, ટેડિંગ્ટને એપ્રિલમાં ન્યૂમાર્કેટ ખાતે સ્વીપસ્ટેક જીત્યો. જો કે, વધુ નોંધપાત્ર, ફાયફિલ્ડ ખાતેની ખાનગી ટ્રાયલ રેસ હતી જેમાં તેમણે છ પાઉન્ડ આપ્યા હતા અને પાંચ વર્ષના વેટિકનને હરાવ્યો હતો, જે 1849 સેન્ટ લેગરમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યો હતો. જોકે, ડર્બી માટેની તેમની તૈયારીમાં ટૂંક સમયમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો, કારણ કે તેમને પગમાં ઈજા થઈ હતી, જેનાથી તેમને ચેપ લાગ્યો હતો અને તેમની તાલીમ મર્યાદિત થઈ ગઈ હતી. ઈજાએ સારવારને પ્રતિસાદ આપ્યો, પરંતુ જ્યારે એપ્સમમાં ખસેડવામાં આવ્યો ત્યારે તેણે તેની ભૂખ ગુમાવી દીધી અને ડર્બીની અંતિમ રચનામાં માત્ર "નાના મકાઈમાંથી વિભાજીત વટાણા ઉપાડશે". એપ્સમ ખાતે 21 મેના રોજ ટેડિંગ્ટને તેત્રીસ દોડવીરોના ક્ષેત્રમાં ડર્બી માટે 1/1 મનપસંદ શરૂ કર્યું હતું. માર્લબોરો બક 7/2 સાથે બીજા ક્રમે હતો જ્યારે 2000 ગિનીના વિજેતા હર્નાન્ડેઝ 7/1 સાથે ત્રીજા ક્રમે હતો. જોબ માર્સન દ્વારા સવારી કરાયેલ, ટેડિંગ્ટન અડધો માઈલ પછી "નિશ્ચિત લીપ સાથે" લીડમાં જતા પહેલા નેતાઓને ટ્રેક કરતા હતા. તે સમયથી તે રેસની સંપૂર્ણ કમાન્ડમાં દેખાતો હતો અને થોડા સમય માટે સ્ટ્રેટમાં પડકાર્યા પછી તેણે માર્લબોરો બકથી બે લંબાઈથી સરળતાથી ("કેન્ટરમાં") જીતવા માટે સ્પષ્ટ ખેંચાણ કર્યું હતું. તેમને સપ્ટેમ્બરમાં ડોનકાસ્ટર મોકલવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમણે સેન્ટ લેગરમાં ભાગ લીધો ન હતો, તેના બદલે તેઓ ડોન સ્ટેક્સમાં ચાલ્યા ગયા હતા. 16 ઓક્ટોબરના રોજ તે ન્યૂમાર્કેટ ખાતે દસ ફર્લોંગથી વધુ વજનના સ્તરે 1,000 પાઉન્ડની મેચ રેસમાં માઉન્ટેન ડીયર સામે દોડ્યો હતો. ટેડિંગ્ટન શરૂઆતથી જ એક સાંકડી લીડ ધરાવે છે, પરંતુ માઉન્ટેન ડીરે અંતિમ ફર્લોંગની અંદર લગભગ સ્તર ઉપર જવા માટે એક મજબૂત પડકાર શરૂ કર્યો. માર્સનને તેના ચાબુક અને સ્પર્સનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પડી હતી અને ટેડિંગ્ટને અડધી લંબાઈથી જીતવા માટે "બહાદુરીથી" જવાબ આપ્યો હતો. વસંતઋતુમાં ધ ફ્લાઇંગ ડચમેન અને વોલ્ટીગુર વચ્ચેની મેચ સાથે, આ રેસને બ્રિટનમાં મેચ રેસમાં રસ વધારવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. તેમની £7,165ની જીતથી તેઓ બ્રિટિશ સિઝનમાં સૌથી વધુ કમાણી કરનાર બન્યા હતા. 1852: ચાર વર્ષ જૂની સીઝન 25 માર્ચ 1852 ના રોજ, ટેડિંગ્ટન ચોથા સ્થાને દોડ્યા, બે માઇલ નોર્થમ્પ્ટનશાયર સ્ટેક્સમાં પૂડલ નામના ત્રણ વર્ષના છાસઠ પાઉન્ડ આપવાનો પ્રયાસ કર્યો અને પછી 13 એપ્રિલના રોજ ન્યૂમાર્કેટ હેન્ડીકેપમાં ત્રીજા સ્થાને દોડ્યા, જેમાં વિજેતાને સિત્તેર પાઉન્ડ આપ્યા. ગુડવુડ ખાતે તેઓ ગુડવુડ કપમાં ત્રણ વર્ષના કિંગ્સ્ટન (પચીસ પાઉન્ડ મેળવતા) અને લિટલ હેરી (બત્રીસ પાઉન્ડ મેળવતા) પછી ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા, તેમણે "ફાઇન રેસ" પછી અડધી લંબાઈ અને ત્રણ-ચતુર્થાંશ લંબાઈને હરાવી હતી. તે અને પછી મીટિંગમાં પાછળથી 200 પાઉન્ડના ઇનામ માટે ચાલ્યા ગયા. ટેડિંગ્ટન 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ વોરવિક ખાતે વોરવિક કપ જીતવા માટે વિજયી ફોર્મમાં પાછો ફર્યો, જ્યાં તેણે ત્રણ વિરોધીઓ સામે 11/10 મનપસંદ શરૂઆત કરી હતી. નેટ ફ્લેટમેન દ્વારા સવારી કરાયેલ તે લિટલ હેરીના વડા દ્વારા જીત્યો હતો જેને તે બત્રીસ પાઉન્ડ આપી રહ્યો હતો. વર્ષની તેમની અંતિમ શરૂઆતમાં તેઓ ડોનકાસ્ટર કપમાં ફરીથી કિંગ્સ્ટનને મળ્યા હતા. આ પ્રસંગે તે ત્રણ વર્ષના બાળકને ઓગણીસ પાઉન્ડ આપવા માટે તૈયાર હતો અને રેસ એક વર્ચ્યુઅલ મેચ લાગતી હતી, જેમાં અન્ય દોડવીરોને સટ્ટાબાજીમાં મોટાભાગે અવગણવામાં આવતા હતા. અપેક્ષા મુજબ, ટેડિંગ્ટન અને કિંગ્સ્ટને અંતિમ તબક્કામાં પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું અને "સુંદર રેસ" પછી તે ટેડિંગ્ટન હતો જે ગરદનથી જીત્યો હતો. 1853: પાંચ વર્ષની મોસમ પાંચ વર્ષની ઉંમરે તેની પ્રથમ દોડમાં, ટેડિંગ્ટન એસ્કોટ ખાતે રશિયાના પ્લેટના સમ્રાટમાં દોડ્યો. તેમનો મુખ્ય હરીફ ચાર વર્ષનો સ્ટોકવેલ હતો, જે 2000 ગિનીઝ અને સેન્ટ લેગરનો વિજેતા હતો, જેને તે નવ પાઉન્ડ આપી રહ્યો હતો. રોયલ મીટિંગના ગુરુવારની હરિફાઇએ રાણી વિક્ટોરિયા અને પ્રિન્સ ઓફ વેલ્સ સહિત વિશાળ ભીડને આકર્ષિત કરી હતી. સીધા બીજા સ્થાને જવા માટે સતત પ્રગતિ કરતા પહેલા ટેડિંગ્ટનને સાત ઘોડાના ક્ષેત્રની પાછળ રાખવામાં આવ્યો હતો. અંતિમ ફર્લોંગમાં માર્સને આખરે ટેડિંગ્ટનનો પડકાર રજૂ કર્યો અને તેણે સ્ટોકવેલને "જબરદસ્ત ઝડપે" પાછળ છોડી દીધો. છેલ્લી ચાલ નાટ્યાત્મક સાબિત થઈ કારણ કે ટેડિંગ્ટન અચાનક ડાબી તરફ વળ્યો અને માર્સને તેને માથાથી જીતવા માટે સીધો કર્યો તે પહેલાં જમીન ગુમાવી દીધી. ટેડિંગ્ટનની સફળતા ખૂબ જ લોકપ્રિય હતી, અને તે "ભાગ્યે જ એસ્કોટ હીથની આસપાસ ગુંજી ઉઠતું" સ્વાગત પ્રાપ્ત કરવા માટે વિજેતાના ઘેરામાં પાછો ફર્યો હતો. આ રેસ તે નામ હેઠળની છેલ્લી હતીઃ ક્રિમિઅન યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના પરિણામે ભવિષ્યમાં આ ઇવેન્ટ એસ્કોટ ગોલ્ડ કપ તરીકે ચલાવવામાં આવી હતી. 11 ઓક્ટોબરના રોજ ન્યૂમાર્કેટ ખાતે તેમણે સિઝારેવિચ હેન્ડીકેપ માટે ચૂંટણી લડી હતી, જેના માટે તેમને 133 પાઉન્ડનું ટોચનું વજન સોંપવામાં આવ્યું હતું. તેમણે 82 પાઉન્ડ વહન કરતા ત્રણ વર્ષના હેકોની પાછળ અનપ્લેસ્ડ સમાપ્ત કર્યું. પાછળથી તે બપોરે તેઓ ધ વ્હિપમાં દેખાયા હતા, જે ચાર માઈલથી વધુની એક ચેલેન્જ રેસ હતી, જેમાં તેમણે 140 પાઉન્ડનું વજન ઉપાડ્યું હતું અને બીજા સ્થાને રહ્યા હતા, કિંગ્સ્ટન દ્વારા છ લંબાઈને હરાવ્યા હતા, જે તેમનો અંતિમ દેખાવ સાબિત થયો હતો. મૂલ્યાંકન મે 1886માં ધ સ્પોર્ટિંગ ટાઇમ્સે 19મી સદીના શ્રેષ્ઠ બ્રિટિશ રેસહોર્સનું રેન્કિંગ બનાવવા માટે સો રેસિંગ નિષ્ણાતોનું સર્વેક્ષણ હાથ ધર્યું હતું. તેર ફાળો આપનારાઓ દ્વારા ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવતા ટેડિંગ્ટનને વીસમો ક્રમ આપવામાં આવ્યો હતો. તેઓ 1850ના દાયકામાં વેસ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન અને થોર્મનબી પછી ત્રીજા સૌથી વધુ રેટિંગ ધરાવતા ડર્બી વિજેતા હતા. સ્ટડ કારકિર્દી ટેડિંગ્ટનને સ્ટેલિયન તરીકે મોટી સફળતા મળી ન હતી, પરંતુ તેમણે 1859 1000 ગિનીઝના વિજેતા સાયર મેયોનેઝ કર્યું હતું. તેઓ તેમની પુત્રી મેરીગોલ્ડ દ્વારા આધુનિક થોરબ્રેડની વંશાવલિમાં હાજર છે, જેમણે ડર્બી વિજેતા ડોનકાસ્ટરનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે એક મહત્વપૂર્ણ સર બન્યા હતા. ટેડિંગ્ટનને 1861માં 1,700 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવ્યું હતું અને ઑસ્ટ્રિયા હંગેરીમાં નિકાસ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમની મુસાફરી ઘટનાપૂર્ણ સાબિત થઈ, કારણ કે તેઓ સ્ટીમબોટમાંથી ઉતારવામાં આવતા એન્ટવર્પ બંદરમાં પડી ગયા હતા અને માત્ર અડધા કલાકના સંઘર્ષ પછી તેમને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. આખરે તેઓ તેમના નવા ઘરે સુરક્ષિત રીતે પહોંચ્યા અને 1866ની પાનખરમાં તેમના મૃત્યુ સુધી કિસ્બર ખાતે ઇમ્પીરિયલ સ્ટડમાં રહ્યા. વંશાવલિ સંદર્ભો 1848 રેસહોર્સ જન્મ 1866 રેસહોર્સ મૃત્યુ એપ્સમ ડર્બી વિજેતા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમ થોર્બ્રેડ પરિવારમાં તાલીમ પામેલા 2-ટી