Grosmont Railway
ગ્રોસમોન્ટ રેલ્વે એ મોનમાઉથશાયરમાં પ્રારંભિક ઘોડાથી ખેંચાતી રેલ્વે લાઇન હતી જે 1819માં પૂર્ણ થઈ હતી. ઇતિહાસ ગ્રોસમોન્ટ રેલ્વેનું નિર્માણ લેનવિહેન્જલ ક્રુકોર્ની ખાતેના તેના ટર્મિનસથી હેરફોર્ડશાયરની સરહદ પર મોનમાઉથ કેપ સુધી લેનવિહેન્જલ રેલ્વેના વિસ્તરણ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. આશરે સાત માઈલ (11 કિ. મી.) ની લંબાઈ સાથે, તે જ્હોન હોજકિન્સન દ્વારા ગેજ પ્લેટવે તરીકે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે આખા ઘોડા તરફ ખેંચવામાં આવ્યું હતું. રેલવે માટે સંસદના કાયદાને 20 મે 1812ના રોજ શાહી મંજૂરી મળી, બાંધકામ 1817માં શરૂ થયું અને લાઇન 1819માં ખોલવામાં આવી. 1829માં હેરફોર્ડ રેલ્વેને મોનમાઉથ કેપ ખાતે ગ્રોસમોન્ટ રેલ્વે સાથે એન્ડ-ઓન જોડાણ સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી અને હેરફોર્ડ ખાતે વાય બ્રિજ સુધી લાઇનનો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો હતો. ગ્રોસમોન્ટ રેલ્વેને 1846માં ન્યૂપોર્ટ, એબર્ગવેની અને હેરફોર્ડ રેલ્વે કંપનીને 16,250 પાઉન્ડમાં, લેનવિહેન્જલ રેલ્વેને 21,750 પાઉન્ડમાં અને હેરફોર્ડ રેલ્વેને 19,460 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. નવી કંપનીએ સંયુક્ત ટ્રામરોડ્સને સ્ટાન્ડર્ડ-ગેજ વરાળ રેલ્વે સાથે બદલ્યા. અવશેષો રિપ્લેસમેન્ટ રેલવે જૂની લાઇનની ઉત્તરમાં બનાવવામાં આવી હતી, જ્યારે ટ્રામરોડ એક માર્ગ બની ગયો હતો (હવે એબર્ગવેની અને હેરફોર્ડ વચ્ચેના મુખ્ય A465 રોડનો ભાગ છે). વેર્નગિફોર્ડ ખાતે એક મુખ્ય અવશેષ 360 મીટર લંબાઈના ટ્રામરોડ તટબંધના સ્વરૂપમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જેમાં પથ્થરના સ્લીપર્સ મૂળ સ્થાને છે. તેને અનુસૂચિત સ્મારક તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. મોનમાઉથશાયરમાં પરિવહન 1819માં ઘોડાથી ખેંચાતી રેલવે શરૂ થઈ પ્રારંભિક બ્રિટિશ રેલવે કંપનીઓ વેલ્સમાં ગેજ રેલવેમાં 3 ફૂટ 6