Armour (Singapore Army)
આર્મર એ સશસ્ત્ર યુદ્ધ માટે જવાબદાર સિંગાપોર આર્મીની રચના છે. તે દુશ્મનના સંરક્ષણથી આગળ વધવામાં મદદ કરીને અને યુદ્ધના મેદાનમાં મુખ્ય ઉદ્દેશોને કબજે કરીને અને કબજે કરીને સેના માટે મોબાઇલ ફાયર પાવર સપોર્ટ અને ઝડપી ગતિશીલતા પ્રદાન કરે છે. તેની ચાર સક્રિય બટાલિયનો છે-40મી, 41મી, 42મી અને 48મી બટાલિયનો, સિંગાપોર આર્મર્ડ રેજિમેન્ટ (એસએઆર)-કીટ હોંગ કેમ્પ અને સુંગેઈ ગેડોંગ કેમ્પમાં સ્થિત છે, તેમજ અનામત બટાલિયનોની અપ્રગટ સંખ્યા પણ છે. બખ્તર કોઈપણ સંભવિત આક્રમણકારો સામે સક્રિય અવરોધક તરીકે કામ કરે છે કારણ કે તે ઝડપથી કાર્ય કરવા માટે જાણીતું છે, યુદ્ધભૂમિ પર પ્રભુત્વ મેળવવા માટે નોટિસની ક્ષણે તૈનાત કરવામાં સક્ષમ છે, તેથી તેનું સૂત્રવાક્ય "ઝડપી અને નિર્ણાયક" છે. સિંગાપોર આર્મીનું પ્રથમ બખ્તર એકમ, 41મી સિંગાપોર આર્મર્ડ બટાલિયન (41 એસએબી), નવેમ્બર 1968માં કીટ હોંગ કેમ્પમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1969માં, સેનાએ વી-200 કમાન્ડો વાહનો અને એ. એમ. એક્સ-13 ટેન્કો ખરીદ્યા હતા, અને નવા રચાયેલા બખ્તર એકમ, 40મી બટાલિયન (40 એસએબી) ને એ. એમ. એક્સ-13 ટેન્કોથી સજ્જ કર્યા હતા, જ્યારે વી-200 કમાન્ડો વાહનો 41 એસએબી અને 40 એસએબી વચ્ચે વહેંચવામાં આવ્યા હતા. 40 એસએબી અને 41 એસએબીએ અનુક્રમે માર્ચ અને જુલાઈ 1970માં તેમનું પ્રથમ મોનો-સેવન કર્યું હતું. 9 ઓગસ્ટ 1969ના રોજ, રાષ્ટ્રીય દિવસની પરેડ દરમિયાન સેન્ટ એન્ડ્રુઝ રોડ પર ડ્રાઇવ-પાસ્ટમાં 40 એસએબીની 18 એએમએક્સ-13 ટાંકીઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી સેનાએ 1978,1982,1984,1993,2002,2010,2015 અને 2019માં રાષ્ટ્રીય દિવસની પરેડ દરમિયાન આર્મર કોલમ ડ્રાઇવ-પાસ્ટનું આયોજન કર્યું છે. 1987માં, એ. એમ. એક્સ.-13ને એ. એમ. એક્સ.-13એસ. એમ. 1માં અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી, જેમાં ડીઝલ એન્જિન અને અપગ્રેડ ટ્રેક અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ હતી. જુલાઈ 1970માં, ચોથી સિંગાપોર આર્મર્ડ બ્રિગેડ (4 એસએબી) ની રચના પછી, 41 એસએબી અને 40 એસએઆરનું નામ અનુક્રમે 41 એસએઆર અને 40 એસએઆર રાખવામાં આવ્યું હતું. 42 એસએઆરની રચના 1 ઓક્ટોબર 1971ના રોજ સેલારંગ કેમ્પ ખાતે કરવામાં આવી હતી જ્યારે 41 એસએઆરમાંથી એક સશસ્ત્ર પાયદળ કંપનીને 42 એસએઆરની પ્રથમ કંપની બનાવવા માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. જૂન 1972માં 41 એસએઆરએ 41 એસએઆરમાંથી બીજી કંપની લીધી હતી. ત્યારબાદ 1976માં 46 એસએઆરની રચના કરવામાં આવી. સ્કૂલ ઓફ આર્મર એન્ડ રિઝર્વ આર્મર ટ્રેનિંગ સેન્ટર (પાછળથી તેનું નામ બદલીને આર્મર ટ્રેનિંગ સેન્ટર કરવામાં આવ્યું) ની રચના પાછળથી કરવામાં આવી હતી. 1973માં, સેનાએ વી-200 કમાન્ડોને બદલવા માટે એમ113એ1 સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકો હસ્તગત કર્યા હતા અને 1993માં એમ113એ1ને એમ113એ2 અલ્ટ્રા આઇએફવીમાં અપગ્રેડ કર્યું હતું. ત્યારબાદ સેનાએ બી. વી. 206 કોમ્બેટ સર્વિસ સપોર્ટ ટ્રેક વાહન પણ હસ્તગત કર્યું હતું. જુલાઈ 1999માં, સેનાએ સ્થાનિક રીતે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત બાયોનિક્સ પાયદળ લડાઇ વાહનોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. 2004માં, આર્મીએ આર્મરમાં લડાઇ સેવા સહાયક કાર્યોને વધારવા માટે બ્રોન્કો ઓલ ટેરેઇન ટ્રેક્ડ કેરિયરની રજૂઆત કરી હતી. 6 સપ્ટેમ્બર 1977ના રોજ, 40 એસએઆર, 41 એસએઆર અને 42 એસએઆરને સેલારંગ કેમ્પ ખાતે પ્રમુખ બેન્જામિન હેનરી શીઅર્સ પાસેથી તેમના રેજિમેન્ટલ રંગો પ્રાપ્ત થયા હતા. 29 ઓક્ટોબર 1991ના રોજ, 46 એસએઆરને રાષ્ટ્રપતિ વી કિમ વી તરફથી તેના રેજિમેન્ટલ રંગો પ્રાપ્ત થયા હતા. 2009માં, સિંગાપોર આર્મ્ડ ફોર્સિસ ડે પરેડ દરમિયાન 1 જુલાઈ 2013ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ ટોની ટેન પાસેથી 48 એસએઆરનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના નવા રેજિમેન્ટલ રંગો પ્રાપ્ત થયા હતા. 2006માં, 42 એસએઆર તેના બખ્તરબંધ વાહનોમાં યુદ્ધભૂમિ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરનારી પ્રથમ આર્મર બટાલિયન બની હતી. ડિસેમ્બર 2008માં, સેનાએ એ. એમ. એક્સ.-13એસ. એમ. 1ને તબક્કાવાર દૂર કર્યું અને તેના સ્થાને નવી હસ્તગત કરાયેલી ચિત્તા 2એ4 મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકી મૂકી, જેને પછીથી ચિત્તા 2એસ. જી. મોડેલમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી. સંગઠન આર્મર રચનામાં ચાર સક્રિય બટાલિયનો છે. ત્રણ-40 એસએઆર, 41 એસએઆર અને 42 એસએઆર-સશસ્ત્ર પાયદળ બટાલિયન છે, જ્યારે ચોથી, 48 એસએઆર, એક ટેન્ક બટાલિયન છે. વધુમાં, સક્રિય બટાલિયનોથી તેમની ત્રણ આંકડાની સંખ્યા (દા. ત.) દ્વારા અલગ પાડી શકાય તેવી સંખ્યાબંધ અનામત બખ્તર બટાલિયનો છે. 442 એસએઆર). આ બટાલિયનોને હેડક્વાર્ટર આર્મર હેઠળ અથવા ચાર બખ્તરબંધ બ્રિગેડ્સમાંથી એકમાં ગોઠવવામાં આવે છે-4 એસએબી, 8 એસએબી, 54 એસએબી અને 56 એસએબી-જેમાંથી ત્રણ સિંગાપોર આર્મીના સંયુક્ત શસ્ત્ર વિભાગોમાંના દરેકને સોંપવામાં આવે છે. બખ્તરબંધ પાયદળ ટુકડી સામાન્ય રીતે પાંચ કંપનીઓથી બનેલી હોય છેઃ એક હેડક્વાર્ટર કંપની, ત્રણ લડાઇ કંપનીઓ અને એક સહાયક કંપની. હેડક્વાર્ટર કંપનીમાં વિવિધ લડાઇ સેવા સહાયક તત્વોનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે લડાઇ કંપનીઓમાં દરેકમાં ચાર પલટન હોય છે. સપોર્ટ કંપનીમાં મોર્ટાર, પાયોનિયર/એન્જિનિયર, એજીટીએમ અને રિકોનિસન્સ તત્વો છે. સુંગેઈ ગેડોંગ કેમ્પમાં સ્થિત આર્મર ટ્રેનિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (ATI) તમામ સક્રિય અને અનામત આર્મર બટાલિયનને તાલીમ આપે છે અને તેનું મૂલ્યાંકન કરે છે. તેને નીચે મુજબ પાંચ તાલીમ કેન્દ્રોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું છેઃ સ્કૂલ ઓફ આર્મર (એસ. ઓ. એ.), આર્મર્ડ બેટલ ગ્રુપ ટ્રેનિંગ સેન્ટર (એ. બી. જી. ટી. સી.), આર્મર કોમ્બેટ ટ્રેનિંગ સેન્ટર (એ. સી. ટી. સી.), મેઇન બેટલ ટેન્ક ટ્રેનિંગ સેન્ટર (એમ. બી. ટી. ટી. સી.) અને એક્ટિવ યુનિટ ટ્રેનિંગ સેન્ટર (એ. યુ. ટી. સી.). એટીઆઈ મૂલ્યાંકન દરમિયાન સક્રિય અને અનામત એકમો સામે દુશ્મનો (ઓ. પી. એફ. ઓ. આર. તરીકે ઓળખાતા) તરીકે ભૂમિકા ભજવવા માટે ત્રણ પલટન ધરાવતી લડાઇ બખ્તરબંધ પાયદળ કંપનીની જાળવણી કરે છે. તેઓ 2006 માં રજૂ કરાયેલ બેટલફિલ્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન (બીએફઆઈ) સિસ્ટમના ઉપયોગ દ્વારા દુશ્મન દળનું અનુકરણ કરે છે. વિદેશી કવાયત સિંગાપોર સશસ્ત્ર દળો આર્મર એકમો માટે વિદેશી તાલીમ કવાયત કરવા માટે અન્ય દેશોના સશસ્ત્ર દળો સાથે સહયોગ કરે છે. ઇક્વિપમેન્ટ આર્મર એકમો સશસ્ત્ર લડાઇ અને ઇજનેરી અભિયાનો માટે વાહનોની વિશાળ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરે છે. આ વાહનોમાં બાયોનિક્સ આઇએફવી, હન્ટર એએફવી અને બ્રોન્કો એટીટીસી જેવા સ્થાનિક રીતે વિકસિત બખ્તરબંધ પ્લેટફોર્મ તેમજ આયાત કરેલા વિદેશી પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે, જે સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ અપગ્રેડ અને/અથવા અનુકૂલિત છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મુખ્ય સ્થળ ચિત્તો 2 SG કડી સિંગાપોર આર્મી લશ્કરી એકમો અને 1968માં સ્થપાયેલી રચનાઓની રચનાઓ