Alfa Romeo 500
આલ્ફા રોમિયો 500 એ 3 ટન વર્ગની ટ્રક છે, જેનું ઉત્પાદન આલ્ફા રોમિયો દ્વારા 1937 થી 1945 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. આ શ્રેણીમાં ડીઝલ સંચાલિત (ડ્યુટ્ઝ પ્રકાર F6M 313) સંસ્કરણ 500RE, પેટ્રોલ સંસ્કરણ 500B અને ગેસ સંસ્કરણ 500BRનો સમાવેશ થાય છે. 500 ની લાક્ષણિકતા એરોડાયનેમિક આકાર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે ઉત્પાદન દરમિયાન વર્ષોમાં સુધારવામાં આવી હતી. 500 મોડેલ આલ્ફા રોમિયો દ્વારા ઉત્પાદિત છેલ્લી પરંપરાગત ટ્રક હતી, જેના પછી કંપનીએ કેબઓવર ટ્રકોના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. આલ્ફા રોમિયો 500 નો ઉપયોગ રોયલ ઇટાલિયન આર્મી દ્વારા બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન "500 ડી. આર". શીર્ષક હેઠળ કરવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉપયોગ રશિયામાં અભિયાનમાં કરવામાં આવ્યો હતો અને સશસ્ત્ર સંસ્કરણનો ઉપયોગ બાલ્કન અભિયાનમાં કરવામાં આવ્યો હતો. મોડેલની ફ્રેમનો ઉપયોગ લશ્કરી બસોના આધાર તરીકે પણ કરવામાં આવ્યો હતો. આર્મી વર્ઝનની ટોચની ઝડપ હતી, અને તે 27 ટકાના મહત્તમ ઢાળને વટાવી શકવા સક્ષમ હતી અને સંપૂર્ણ ટાંકી (આશરે 100 એલ) સાથે તેની રેન્જ હતી. 1937 થી 1940 સુધી આલ્ફા રોમિયો 500 નો ઉપયોગ ઇટાલિયન ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા ફાયર એન્જિન અથવા ટ્રક તરીકે પણ થતો હતો. 500 નો ઉપયોગ આલ્ફા રોમિયો અને સ્કુડેરિયા ફેરારી દ્વારા ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસર્સ અને ફોર્મ્યુલા 1 કાર બંને માટે રેસિંગ કાર ટ્રાન્સપોર્ટર તરીકે પણ કરવામાં આવ્યો હતો. વિબર્ટી અને બર્ગોમીએ આધાર તરીકે 500 પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ બસ આવૃત્તિઓ બનાવી. આલ્ફા રોમિયો 500 શ્રેણી આલ્ફા 500 બેઝ, 1937-38,4x2 ટ્રક, ડીઝલ એન્જિન, ઉત્પાદિત 1.481 એકમો આલ્ફા 500 G, ગેસ એન્જિન આલ્ફા 500 RM, પ્રબલિત ચેસિસ અને ગેસ મિથેન આલ્ફા 500 આરબી, પ્રબલિત ચેસિસ અને પેટ્રોલ એન્જિન આલ્ફા 500 AL, બસ ચેસિસ, ડીઝલ એન્જિન આલ્ફા 500 RE, 1943 અને 1944 ની વચ્ચે ઉત્પાદિત લશ્કરી સંસ્કરણ 357 એકમો, પેટ્રોલ એન્જિન તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ નોટ્સ આલ્ફા રોમિયો ટ્રક્સ 1937 માં ઇટાલીના લશ્કરી ટ્રકોની રજૂઆત