Monmouth Viaduct
મોનમાઉથ વાયડક્ટ અથવા ચિપ્પેનહામ મેડો વાયડક્ટ એ 20 કમાનો ધરાવતો 183 મીટર લાંબો લાલ રેતીના પથ્થરનો વાયડક્ટ છે, જે નદી પર બે 23 મીટરના સ્ટીલના જાળીદાર વિસ્તાર ધરાવે છે. તે કોલફોર્ડ, મોનમાઉથ, યુસ્ક અને પોન્ટીપુલ રેલ્વે લાઇનને મોનમાઉથ, વેલ્સ ખાતે વાય નદીની પાર લઈ ગઈ હતી. પાછળથી નજીકમાં રોસ અને મોનમાઉથ રેલવે દ્વારા વધુ એક નદી પાર બાંધવામાં આવ્યું હતું. કોલફોર્ડ, મોનમાઉથ, યુસ્ક અને પોન્ટીપુલ રેલ્વે 1857માં ખોલવામાં આવી હતી, જે પોન્ટીપુલથી મોનમાઉથ ટ્રોય સુધી ચાલે છે. સિંગલ-ટ્રેક લાઇનને 1861માં વાયડક્ટની પૂર્વ બાજુએ વાયેશમ હોલ્ટ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. આ પુલ જે મૂળરૂપે લાઇનને કોલફોર્ડ સુધી લઈ જવાની યોજના હતી. જો કે, આ લાઇન વાયેશામ ખાતે સમાપ્ત થઈ હતી અને તેને કોલફોર્ડ સુધી લંબાવવામાં આવી ન હતી કારણ કે ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલવે અને વેસ્ટ મિડલેન્ડ રેલવેએ વિસ્તરણનો પીછો કર્યો ન હતો. 1876માં જ્યારે વાય વેલી રેલ્વેએ ચેપ્સ્ટો અને સાઉથ વેલ્સથી તેની લાઇન પૂર્ણ કરી ત્યાં સુધી આ પુલનો ભારે ઉપયોગ થતો ન હતો. 1883માં કોલફોર્ડ રેલ્વે વાયેશમ જંક્શનથી કોલફોર્ડ સુધી બાંધવામાં આવી હતી, પરંતુ 1916માં બિનઅસરકારક હોવાને કારણે તેને બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. વાયડક્ટ મૂળરૂપે લાકડાનો બાંધવાની યોજના હતી, પરંતુ 1852ના પૂરને કારણે ઇજનેરોને પથ્થરમાં બદલવા માટે પ્રભાવિત થયા હતા. પુલના નિર્માણમાં બરાબર દસ મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો. તેમાં 9,000 ઘન યાર્ડ ચણતર અને 3,000 ઘન યાર્ડ કોંક્રિટ છે. બે કમાનો માળખાના 20 મીટર લાંબા પૂર્વીય ઘટકની રચના કરે છે. આ પુલની રચના ક્રિસ્ટોફર ફિરબેંક દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તેનું નિર્માણ કેનાર્ડ્સ ઓફ ક્રમલિન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે પાણીથી લગભગ 50 ફૂટ ઉપર હતું અને પથ્થરની કમાનો પર આરામ કરતા 150 ફૂટના બે પટ્ટાઓ પર પડ્યું હતું. 1861માં પુલની સ્થાપના જોવા માટે મોટી સંખ્યામાં લોકો એકઠા થયા હતા. આ પુલના માત્ર પથ્થરના ભાગો આજે અસ્તિત્વમાં છે. ડ્યુક ઓફ બ્યુફોર્ટ બ્રિજ રોસ અને મોનમાઉથ રેલ્વે લાઇન 1873 માં ખોલવામાં આવી હતી જે મોનમાઉથ મેહિલ રેલ્વે સ્ટેશન પર સમાપ્ત થાય છે. બે મોનમાઉથ રેલ્વે સ્ટેશનોને જોડવા માટે લગભગ 300 ફૂટની વધુ એક જ લાઇન અને ત્રણ ગાળાનો પુલ બાંધવામાં આવ્યો હતો, જે 1 મે 1874ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેમાં ચોરસ કાટમાળ સાથેના સ્ટીલના ટ્યુબ્યુલર થાંભલાઓ પર સ્ટીલ-જાળીના ગર્ડર્સના 3 સ્પાન્સનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય વિસ્તાર 46 મીટર લાંબો છે અને ટૂંકો વિસ્તાર 18 મીટરનો છે. તેનું નિર્માણ ચેપ્સ્ટોના એડવર્ડ ફિન્ચ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. મોનમાઉથ ટ્રોય અને મેહિલ વચ્ચેની લાઇન 6 જાન્યુઆરી 1964ના રોજ બંધ કરવામાં આવી હતી. આર એન્ડ એમ. આર. ડ્યુક ઓફ બ્યુફોર્ટ બ્રિજ ફૂટપાથ તરીકે ઉપયોગમાં છે. સસ્ટ્રાન્સ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ સ્થાનિક સાયકલ જોડાણમાં સુધારો કરવાના ભાગરૂપે પુલને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો અને ફરીથી બાંધવાનો છે. આ પણ જુઓ રિવર વાય ગેલેરીના ક્રોસિંગની યાદી બાહ્ય કડીઓ કોફ્લેન વેબસાઇટ પર મોનમાઉથ વાયડક્ટ પર forgottenrelics.co.uk મોનમાઉથ વાયડક્ટ કોફ્લેન વેબસાઇટ પર ડ્યુક ઓફ બ્યુફોર્ટ બ્રિજ સંદર્ભો વેલ્સમાં રેલવે વાયડક્ટ્સ મોનમાઉથશાયરમાં રેલવે પુલો અને મોનમાઉથ, વેલ્સમાં માળખાં વેલ્સમાં તોડી પાડવામાં આવેલા પુલો