Plainridge Park Casino
પ્લેનરીજ પાર્ક કેસિનો એ પ્લેનવિલે, મેસેચ્યુસેટ્સમાં હાર્નેસ રેસિંગ ટ્રેક અને સ્લોટ મશીન પાર્લર છે. તે ગેમિંગ અને લેઝર પ્રોપર્ટીઝની માલિકીની છે અને પેન એન્ટરટેઇનમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત છે. ઇતિહાસ પૃષ્ઠભૂમિ અને લાઇસન્સ (1990) 1997માં, મેસેચ્યુસેટ્સનો એકમાત્ર હાર્નેસ રેસિંગ ટ્રેક, ફોક્સબોરો પાર્ક, તેના માલિક, રોબર્ટ ક્રાફ્ટ અને તેના સંચાલક, ચાર્લ્સ સાર્કિસ વચ્ચેના કાનૂની વિવાદ પછી બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. રમતને પુનર્જીવિત કરવાની બે સ્પર્ધાત્મક યોજનાઓ ટૂંક સમયમાં મેસેચ્યુસેટ્સ રેસિંગ કમિશન સમક્ષ લાવવામાં આવી હતી, જેમાં ક્રાફ્ટે નવા સંચાલક હેઠળ ફોક્સબોરોને ફરીથી ખોલવાની માંગ કરી હતી, જ્યારે ગેરી પિયોન્ટકોવ્સ્કી, જેમણે સાર્કિસ હેઠળ ફોક્સબોરોનું સંચાલન કર્યું હતું, તેમણે પ્લેનવિલેમાં 90 એકરના સ્થળે નવો ટ્રેક બનાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી. જોકે, અઠવાડિયાઓ પછી ક્રાફ્ટે તેની અરજી પાછી ખેંચી લીધી હતી, જેના કારણે પિયોન્ટકોવ્સ્કી રાજ્યમાં હાર્નેસ રેસિંગની એકમાત્ર આશા બની ગયો હતો. રેસિંગ કમિશને નવેમ્બર 1997માં પિયોન્ટકોવ્સ્કીના સૂચિત ટ્રેક માટે શરતી લાઇસન્સ બહાર પાડ્યું હતું, જેની લક્ષ્યાંકિત શરૂઆતની તારીખ મે 1998 હતી. પિયોન્ટકોવ્સ્કી 45 લાખ ડોલરમાં જમીન ખરીદશે અને ગ્રાન્ડસ્ટેન્ડ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે હાલની 40,000 ચોરસ ફૂટની ઇમારત ખરીદશે. આ પ્રોજેક્ટને કોર્નરસ્ટોન કેપિટલ તરફથી 11 મિલિયન ડોલરની લોન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવશે. પિઓન્ટકોવ્સ્કીની અરજી મુશ્કેલીમાં મુકાઈ ગઈ જ્યારે કમિશનને જાણવા મળ્યું કે કોર્નરસ્ટોને ખરેખર ક્યારેય લોન માટે પ્રતિબદ્ધ નહોતું કર્યું અને પિઓન્ટકોવ્સ્કીએ લોન બ્રોકરનો ઉપયોગ કર્યો હશે જે ત્યારથી બેંક છેતરપિંડી માટે જેલમાં હતો. તેમ છતાં આ પ્રોજેક્ટને તેની ધિરાણની સમયમર્યાદામાં બે મહિનાનો વધારો આપવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે એવી ટીકા થઈ હતી કે કમિશનરો અગાઉ રેસિંગ કમિશનના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી ચૂકેલા પિયોન્ટકોવ્સ્કી પ્રત્યે ખૂબ જ નરમાઈ દાખવી રહ્યા હતા. એપ્રિલ 1998 સુધીમાં, પંચે નવી નાણાકીય યોજનાને મંજૂરી આપી, જેમાં ટ્રેકની માલિકી નવ રોકાણકારો દ્વારા વહેંચવામાં આવશે, જેમાં પિયોન્ટકોવ્સ્કી 15 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. મે 1998માં, એક પડોશી જમીન માલિકે ટ્રેકની બિલ્ડિંગ પરમિટને રદ કરવાની માંગ કરતો દાવો દાખલ કર્યો હતો, જેના કારણે પિયોન્ટકોવ્સ્કીએ બાંધકામ સ્થગિત કરી દીધું હતું અને ટ્રેકની શરૂઆતને આગામી સિઝનમાં પાછળ ધકેલી દીધી હતી. બાદમાં કોર્ટની બહાર આ કેસનો નિકાલ કરવામાં આવ્યો હતો. ઓક્ટોબર 1998માં એક નવી અરજી દાખલ કરવામાં આવી હતી, જે હેઠળ જમીનની ખરીદી અને ટ્રેકના નિર્માણ માટે રિયલ એસ્ટેટ ડેવલપર લૌ ગિયુલિઆનો દ્વારા નાણાં પૂરા પાડવામાં આવશે, જે દર વર્ષે $1 મિલિયનમાં પિયોન્ટકોવ્સ્કીની કંપનીને ટ્રેક ભાડે આપશે. રેસિંગ કમિશને નવેમ્બરમાં લાઇસન્સને મંજૂરી આપી હતી. ઓપનિંગ (1999) ટ્રેક 17 માર્ચ, 1999 ના રોજ સિમ્યુલકાસ્ટ હોડ માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો અને એક મહિના પછી 19 એપ્રિલના રોજ લાઇવ રેસિંગનો તેનો પ્રથમ દિવસ યોજાયો હતો. પ્લેનરિજને શરૂઆતથી જ ટીકાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેમાં ઉદ્યોગના નિરીક્ષકો અને રેસિંગ કમિશનના અધ્યક્ષ રોબર્ટ હચિન્સને એવી દલીલ કરી હતી કે ટ્રેકનું લાઇવ રેસિંગ શેડ્યૂલ આકર્ષક ઓફ-ટ્રેક સટ્ટાબાજીની કામગીરી અને સંભવિત રેસિનોને યોગ્ય ઠેરવવા માટે બહાનું સિવાય બીજું કંઈ નહોતું; ગ્રાન્ડસ્ટેન્ડમાં એક મોટો ઓરડો 400 જેટલા સ્લોટ મશીનોની સ્થાપના માટે અલગ રાખવામાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 1999ની આસપાસ, ટ્રેકના સંચાલનને લઈને પિયોન્ટકોવ્સ્કી અને ગિયુલિઆનો વચ્ચે મતભેદ વધ્યો હતો. ગિયુલિઆનોએ પછી 2000માં પોતે ટ્રેક ચલાવવા માટે લાયસન્સ માટે અરજી કરી હતી, અને દાવો કર્યો હતો કે પિયોન્ટકોવ્સ્કીની લીઝ માત્ર 31 ડિસેમ્બર, 1999 સુધી માન્ય હતી. કમિશનને જાણવા મળ્યું કે ગિયુલિઆનો વાસ્તવમાં જમીનની માલિકી ધરાવતા ન હતા, પરંતુ માત્ર બોસ્ટન ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કંપની, રિયલ્ટી ફાઇનાન્સિયલ પાર્ટનર્સ (આર. એફ. પી.) પાસેથી તેને ખરીદવાનો વિકલ્પ હતો, જેણે ખરીદી માટે નાણાં પૂરા પાડ્યા હતા. પિયોન્ટકોવ્સ્કીની કંપનીને લાઇસન્સ જાળવી રાખવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, આ શરતને આધિન કે તે આર. એફ. પી. પાસેથી ટ્રેક ખરીદવા માટે ધિરાણ મેળવે છે. ગિયુલિઆનો ટ્રેક ખરીદવાના તેના વિકલ્પનો ઉપયોગ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી, આર. એફ. પી. એ નિયંત્રણનો દાવો કર્યો અને પિયોન્ટકોવ્સ્કી પર ખાલી કરાવવાની નોટિસ આપી. પિઓન્ટકોવ્સ્કીના જૂથ માટે ટૂંક સમયમાં આર. એફ. પી. પાસેથી પ્લેનરિજને 13.6 લાખ ડોલરમાં ખરીદવાનો સોદો થયો હતો, જેને એન્કર ગેમિંગ દ્વારા આંશિક રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવશે. આ વેચાણ મે 2000માં પૂર્ણ થયું હતું. તેમના વિવાદને પગલે, પિયોન્ટકોવ્સ્કી અને ગિયુલિઆનોએ એકબીજા સામે ડઝનેક મુકદ્દમા દાખલ કર્યા હતા, જેની કાર્યવાહી 2005 સુધી ચાલી હતી. ગિયુલિઆનોએ નજીકના સ્પર્ધાત્મક હાર્નેસ રેસિંગ ટ્રેકને વિકસાવવા માટે બહુવિધ પ્રયાસો શરૂ કર્યા હતા, જેમાંથી કોઈ પણ સફળ થયું ન હતું. સ્લોટ મશીનોના ઉમેરાએ પિઓન્ટકોવ્સ્કીએ રાજ્યના ચાર રેસ ટ્રેક પર સ્લોટ મશીનોને અધિકૃત કરવા માટે સૂચિત કાયદાને સતત ટેકો આપ્યો હતો, જેમાં પ્લેનરિજના 180 મિલિયન ડોલરના વિસ્તરણ માટેની યોજનાઓનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. ટ્રેક પર કેસિનો વિકસાવવા અંગે મોટી ગેમિંગ કંપનીઓ સાથે ચર્ચાઓ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ મેશપી વેમ્પાનોગ જનજાતિ સાથે તેની નિકટતાને કારણે આ સાઇટને મર્યાદિત સંભાવના તરીકે જોવામાં આવી હતી, જેઓ કોઈપણ વિસ્તૃત જુગાર પ્રથા હેઠળ કેસિનો વિકસાવવાની શક્યતા ધરાવતા હતા. 2008 માં, પિઓન્ટકોવ્સ્કીને ગવર્નર ડેવલ પેટ્રિક દ્વારા રજૂ કરાયેલા કેસિનો બિલને મારી નાખવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેમાં રેસિનો માટેની કોઈ જોગવાઈ નહોતી. 2011 માં, રાજ્યએ આખરે કેસિનો કાયદો ઘડ્યો, જેમાં ત્રણ રિસોર્ટ-શૈલીના કેસિનો અને એક સ્લોટ-માત્ર સુવિધાને અધિકૃત કરવામાં આવી. સ્લોટ પાર્લરની જોગવાઈ હાઉસ સ્પીકર રોબર્ટ ડીલિયો, રેસિનોના કટ્ટર હિમાયતી અને ગવર્નર પેટ્રિક વચ્ચેના સમાધાન તરીકે ઉદ્ભવી હતી, જેમણે સ્પર્ધાત્મક બોલી પ્રક્રિયા વિના રેસ ટ્રેક પર સ્લોટ મશીનોને મંજૂરી આપવાનો વિરોધ કર્યો હતો. પ્લેનરીજ એ રાજ્યનો પ્રથમ ગેમિંગ અરજદાર હતો, જેણે પ્રક્રિયા શરૂ થતાં જ તેની 400,000 ડોલરની અરજી ફી જમા કરી હતી. પિયોન્ટકોવ્સ્કીએ જણાવ્યું હતું કે સ્લોટ મશીનોની વધારાની આવક વિના ટ્રેક લાઇવ રેસિંગ ચાલુ રાખી શકશે નહીં; ટ્રેકના માલિકોમાંથી એકએ જણાવ્યું હતું કે અન્યથા સાઇટને શોપિંગ સેન્ટર તરીકે પુનઃવિકસિત કરી શકાય છે. ટ્રેકએ 2012 ના અંતમાં 1,000 કાર પાર્કિંગ ગેરેજનું બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું, જે ગેમિંગ કમિશનને દર્શાવવાની આશા રાખે છે કે તેની દરખાસ્ત ખોલવા માટે સૌથી ઝડપી હશે અને કરવેરાની આવક પેદા કરવાનું શરૂ કરશે. 2013 ની શરૂઆતમાં, રાજ્યના તપાસકર્તાઓને જાણવા મળ્યું કે પિયોન્ટકોવ્સ્કીએ વર્ષોથી ટ્રેકના મની રૂમમાંથી 10 લાખ ડોલરથી વધુ રોકડ રકમ લીધી હતી; વિતરણ કંપનીના પુસ્તકો પર નોંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ટ્રેકના બહુમતી માલિકો દ્વારા તેને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. પરિણામે, માલિકોએ પિયોન્ટકોવ્સ્કીને પ્રમુખ પદેથી હાંકી કાઢ્યા અને તેમના શેર ખરીદ્યા. ટ્રેકના નવા પ્રમુખે સંસ્થાની "સંસ્કૃતિ" ને બદલવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી, પરંતુ ગેમિંગ કમિશને ફેરફારોને "ખૂબ ઓછા, ખૂબ મોડું" ગણાવ્યા હતા અને ઓગસ્ટ 2013માં પ્લેઇનરિજની ગેમિંગ લાઇસન્સ માટેની અરજીને ગેરલાયક ઠેરવી હતી. ટ્રેક માટે નવી આશા અઠવાડિયા પછી ઉભરી આવી, જ્યારે પેન નેશનલ ગેમિંગ (હવે પેન એન્ટરટેઇનમેન્ટ), ટેવક્સબરીમાં તેના સૂચિત સ્લોટ પાર્લર માટે મંજૂરી મેળવવામાં નિષ્ફળતાથી તાજી, પ્લેનરિજ ખાતે ગેમિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટે સોદો કર્યો, જો તેની બોલી સફળ થઈ હોય તો ટ્રેક ખરીદવાનો વિકલ્પ સાથે. પ્લેનવિલેના મતદારોએ ટૂંક સમયમાં નગર લોકમતમાં 3 થી 1 ના અંતરથી સ્લોટ યોજનાને મંજૂરી આપી, જે લાઇસન્સિંગની શરત તરીકે જરૂરી હતી. પેન નેશનલને ફેબ્રુઆરી 2014માં ગેમિંગનું લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું. આ બોલીએ અન્ય બે અરજદારોની સ્પર્ધા, લિયોમિન્સ્ટર માટે પ્રસ્તાવિત કોર્ડિશ કંપની સ્લોટ પાર્લર અને રેન્હામમાં ભૂતપૂર્વ ગ્રેહાઉન્ડ રેસિંગ ટ્રેક પર વિજય મેળવ્યો હતો. સ્લોટ પાર્લર 22 જૂન, 2015 ના રોજ આમંત્રિત મહેમાનો માટે નરમ ઉદઘાટન યોજ્યું હતું અને 24 જૂનના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2018માં, પેન નેશનલે પ્લેનરીજની રિયલ એસ્ટેટ અસ્કયામતોને ગેમિંગ અને લેઝર પ્રોપર્ટીઝને 250 મિલિયન ડોલરમાં વેચી દીધી હતી અને તેને દર વર્ષે 25 મિલિયન ડોલરમાં ભાડે આપી હતી. આ પણ જુઓ મેસેચ્યુસેટ્સમાં જુગાર સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મેસેચ્યુસેટ્સમાં હોર્સ રેસિંગ સ્થળો મેસેચ્યુસેટ્સ પ્લેનવિલે, મેસેચ્યુસેટ્સમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કેસિનોમાં હાર્નેસ રેસિંગ સ્થળો 2015 માં પૂર્ણ થયેલા કેસિનો મેસેચ્યુસેટ્સમાં 1999 ની સંસ્થાઓ