1969 Sandlapper 200
1969 સેન્ડલેપર 200 એ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ગ્રાન્ડ નેશનલ સિરીઝ ઇવેન્ટ હતી જે 18 સપ્ટેમ્બર, 1969ના રોજ કોલંબિયા, દક્ષિણ કેરોલિનામાં કોલંબિયા સ્પીડવે ખાતે યોજાઈ હતી. હેતુ-નિર્મિત રેસકારમાં સંક્રમણ 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં શરૂ થયું હતું અને તે દાયકામાં ધીમે ધીમે થયું હતું. 1960 ના દાયકાના અંત સુધીમાં રમતમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારોથી 1950 ના દાયકાના "કડક સ્ટોક" વાહનોનો અંત આવ્યો. બેકગ્રાઉન્ડ કોલંબિયા સ્પીડવે એ દક્ષિણ કેરોલિનાના કોલંબિયાના ઉપનગર કેસમાં સ્થિત એક અંડાકાર રેસ ટ્રેક હતો. તે 1951 થી 1971 સુધી એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ની ટોચની શ્રેણી માટે ઓટો રેસનું સ્થળ હતું. તેના મોટાભાગના ઇતિહાસ માટે, રેસિંગની સપાટી ગંદકી હતી. એપ્રિલ અને ઓગસ્ટ 1970ની રેસ ડર્ટ ટ્રેક પર યોજાયેલી અંતિમ ત્રણ ગ્રાન્ડ નેશનલ સિરીઝ રેસમાંથી બે હતી. 1971માં તેની છેલ્લી બે ગ્રાન્ડ નેશનલ રેસની યજમાની કરતા પહેલા ટ્રેકને મોકળો કરવામાં આવ્યો હતો. રેસ રિપોર્ટ બોબી ઇસાકે 6,500 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. અનુયાયીઓના જીવંત પ્રેક્ષકોની સામે રિચાર્ડ પેટીને અડધા ખોળામાં હરાવ્યો હતો. આ કાર્યક્રમમાં ભાગ લેનારા નોંધપાત્ર ક્રૂ ચીફ્સમાં જ્હોન હિલ, ડિક હચરસન, ડેલ ઇનમેન અને હેરી હાઇડ હતા. સ્પર્ધાનું પ્રથમ સ્થાન ત્રણ વખત બદલાયું હતું અને સ્પર્ધા એક કલાક પચીસ મિનિટ સુધી ચાલી હતી. 15 વાર માટે માત્ર બે ચેતવણી ધ્વજ લહેરાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે પેટી ક્વોલિફાઇંગમાં ટોચની ઝડપ સાથે પોલ પોઝિશન માટે ક્વોલિફાય થશે, ત્યારે રેસ વિજેતાની સરેરાશ ઝડપ હશે. આ રેસ ડર્ટ ઓવલ ટ્રેક પર કરવામાં આવી હતી અને આઇઝેકને ઇનામ જીતમાં $1,000 મળ્યા હતા (જ્યારે ફુગાવાને સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે $). પ્રારંભિક ગ્રીડ પર અમેરિકામાં જન્મેલા 23 ડ્રાઇવરો હતા. સ્વર્ગીય લીરોય યારબ્રોના ભાઈ એલ્ડન યારબ્રો, નાસ્કારના ઇતિહાસમાં તેમની એકમાત્ર ટોચની દસ પૂર્ણાહુતિ સાથે આ રેસ પછી નાસ્કારમાંથી નિવૃત્ત થશે. વેન જિલેટ અજ્ઞાત કારણોસર રેસમાંથી ખસી જશે અને રેસ છેલ્લા સ્થાને સમાપ્ત કરશે. જોની હેલફોર્ડ અહીં એન. એ. એસ. સી. એ. આર. માં પ્રવેશ કરશે. ક્વોલિફાઇંગ ટોપ 10 ફિનિશર ટાઇમલાઇન વિભાગ સંદર્ભઃ રેસની શરૂઆતઃ રિચાર્ડ પેટીએ રેસની શરૂઆત પોલ પોઝિશન સાથે કરી હતી પરંતુ બોબી આઇઝેક દ્વારા તેને ઝડપથી પાછળ છોડી દેવામાં આવી હતી. લેપ 3: વેઇન જિલેટ વ્યક્તિગત કારણોસર રેસ છોડી દે છે. લેપ 4: રિચાર્ડ પેટીએ બોબી આઇઝેક પાસેથી ફરી લીડ મેળવી. લેપ 13: એડ નેગ્રેના પ્રસારણમાં સમસ્યાઓ ઊભી થઈ, જેના કારણે તેને રેસમાંથી બહાર નીકળવાની ફરજ પડી. લેપ 34: પોલ ડીન હોલ્ટના એન્જિને યોગ્ય રીતે કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું, અને તેના રેસ સપ્તાહાંતનો સમય પહેલા અંત આવ્યો. લેપ 45: નીલ કેસ્ટલ્સના વાહન પરની એક્સલ સમસ્યારૂપ બની ગઈ, જેના કારણે તેનો દિવસ ટ્રેક પર સમાપ્ત થયો. લેપ 82: ડેવિડ પિયરસનને ટર્મિનલ ક્રેશ થયું હતું, જેના કારણે તેને ઇવેન્ટમાંથી ખસી જવાની ફરજ પડી હતી. લેપ 108: ફ્રેન્ક વોરેનના વાહનમાં સસ્પેન્શનની સમસ્યા ઊભી થઈ, જેના કારણે તે રેસમાંથી બહાર નીકળી ગયો. લેપ 135: બોબી ઇસાકે રિચાર્ડ પેટી પાસેથી આગેવાની લીધી. સમાપ્તિઃ બોબી આઇઝેકને સત્તાવાર રીતે કાર્યક્રમનો વિજેતા જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો કોલંબિયા સ્પીડવે ખાતે સેન્ડલેપર 200 સેન્ડલેપર 200 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રેસ