Gloucester Corporation Tramways
ગ્લુસેસ્ટર કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝે 1904 અને 1933ની વચ્ચે ગ્લુસેસ્ટરમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામવે સેવા ચલાવી હતી. ગ્લુસેસ્ટર સિટી કાઉન્સિલે 1902માં ઘોડેસવાર ગ્લુસેસ્ટર ટ્રામવેઝ કંપનીની અસ્કયામતો ખરીદી હતી, જેનો હેતુ સેવાનું વિદ્યુતીકરણ અને વિસ્તરણ કરવાનો હતો. હોર્સ ટ્રામવે 4 'ગેજ માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ રિપ્લેસમેન્ટ ઇલેક્ટ્રિક સર્વિસ 3' 6 'ગેજ માટે બનાવવામાં આવી હતી. પુનઃનિર્માણ માટેનો ઠેકેદાર કિડરમિન્સ્ટરનો જ્યોર્જ લો હતો. એડગર એલન એન્ડ કંપની ઓફ ધ ઇમ્પિરિયલ સ્ટીલવર્ક્સ એન્ડ યોર્કશાયર સ્ટીલ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ વર્ક્સ, શેફિલ્ડે ટ્રામલાઇન પૂરી પાડી હતી. આ વિદ્યુત સેવા 7 મે, 1904ના રોજ શરૂ થઈ હતી. લોફબરોના બ્રશ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનોમાંથી બે બેચમાં ત્રીસ ટ્રામકારની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી. આ પોશાક કિરમજી તળાવ અને ક્રીમનો હતો, પરંતુ, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, તેનો રંગ સંપૂર્ણપણે ભૂખરા રંગમાં બદલાઈ ગયો હતો. આ રંગની અછતને કારણે હોઈ શકે છે, અથવા ટ્રામ એક સંવેદનશીલ લશ્કરી વિસ્તાર બ્રોકવર્થ એરોડ્રોમમાં ગઈ હતી. આ સંપૂર્ણ ગ્રે રંગનો પોશાક સિસ્ટમ બંધ થાય ત્યાં સુધી ચાલ્યો હતો. ટ્રામ ડેપો બ્રિસ્ટોલ રોડથી તેના જંક્શન પર લાયસન્સ રોડ પર સ્થિત હતો. માર્ગો કંપની ગ્લુસેસ્ટરથી બહાર જતા છ મુખ્ય રસ્તાઓ પર ટ્રામવેનું સંચાલન કરતી હતી. બ્રોકવર્થ વાયા હકલકોટ માર્ગનો એક ભાગ ગ્લૂસ્ટરશાયર કાઉન્ટી કાઉન્સિલની માલિકીનો હતો. ચર્ચડાઉન લેન, હકલકોટથી વિક્ટોરિયા ઇન, બ્રોકવર્થ સુધી અને નવા બ્રોકવર્થ એરોડ્રોમમાં વિસ્તરણ 1917 દરમિયાન થયું હતું, જેમાં ઓછા ઉપયોગમાં લેવાતી વેસ્ટગેટ સ્ટ્રીટ લાઇનમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ગ્લૂસેસ્ટર ડોક્સ ખાતે ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે (જીડબલ્યુઆર) સાઇડિંગમાં વધુ ટ્રેક નાખવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં મોટાભાગની સામગ્રી ઉતારવામાં આવી હતી. કેટલીક ટ્રામ ફીટ કરવામાં આવી હતી જેથી તેઓ અનેક રેલવે ટ્રકોને ખેંચીને લોકોમોટિવ્સ તરીકે કામ કરતા હતા, જે એરોડ્રોમ સુધી સામગ્રી લઈ જતા હતા. 1922થી 1924ના ઉનાળામાં વિક્ટોરિયા ધર્મશાળા સુધી પેસેન્જર સેવા દોડતી હતી, જેમાં મુસાફરોને અહીં સુધી પહોંચાડવામાં આવતા હતા. તે સમયે શું હતું, ગ્રામ્ય વિસ્તાર. આ પછી, બ્રોકવર્થથી ચર્ચડાઉન લેન સુધીના ટ્રેકના વિસ્તરણને ઉઠાવી લેવામાં આવ્યું હતું. બંધ ટ્રામવે સેવાઓને બસો સાથે બદલવાના કાર્યક્રમના ભાગરૂપે, જે 1929માં શરૂ થઈ હતી, અંતિમ ટ્રામ 12 જાન્યુઆરી 1933ના રોજ ચાલી હતી. 1935માં, ગ્લુસેસ્ટર સિટી કાઉન્સિલે બ્રિસ્ટોલ ઓમ્નીબસ કંપની સાથે તેની બસ સેવાઓ ભાડે આપવા માટે કરાર કર્યો હતો. એક સંયુક્ત સમિતિએ આ સેવાઓનું સંચાલન કર્યું હતું. બ્રિસ્ટોલ ઓમ્નીબસ અને ગ્લુસેસ્ટર કોર્પોરેશન બન્ને શહેર (સંયુક્ત) માર્ગો માટે તેમના પોતાના માર્ગ સેવા લાઇસન્સ ધરાવતા હતા. 1993માં સ્ટેજકોચ વેસ્ટે સેવાઓ સંભાળી ત્યાં સુધી, 35 બ્રિસ્ટોલ/એનબીસી/વેસ્ટર્ન ટ્રાવેલ બસો હંમેશા શહેરની કોટ ઓફ આર્મ્સ સાથે તેમની બાજુઓ પર (સિટી ઓફ) ગ્લોઉસેસ્ટર દર્શાવતી હતી. બ્રિસ્ટોલના દિવસોમાં, 1930નો બસ ડેપો લંડન રોડ પર ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રોડની સામે હતો અને હજુ પણ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગ્લુસેસ્ટર કોર્પોરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ. બ્રિટિશ ટ્રામવે કંપની બેજેસ એન્ડ બટન્સ વેબસાઇટ પર ગ્લુસેસ્ટર કોર્પોરેશન ટ્રામવેઝ. ઇંગ્લેન્ડમાં ટ્રામ પરિવહન 1904 ઇંગ્લેન્ડમાં સ્થાપનો ઇંગ્લેન્ડમાં ગેજ રેલવેમાં ગ્લુસેસ્ટરમાં પરિવહન 3 ફૂટ 6