Trolleybuses in St. Gallen
સેન્ટ ગાલેન ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ () સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના સેન્ટ ગાલેન કેન્ટોનની રાજધાની સેન્ટ ગાલેનના જાહેર પરિવહન નેટવર્કનો એક ભાગ છે. 1950માં ખોલવામાં આવેલી આ પ્રણાલી હાલમાં (વી. બી. એસ. જી.) દ્વારા સંચાલિત છે. તેમાં ક્રોસ-સિટી લાઇન અને ત્રણ રેડિયલ લાઇનોનો સમાવેશ થાય છે, જે તમામ સેન્ટ ગાલેન રેલવે સ્ટેશન પર મળે છે, અને તેની કુલ રૂટ લંબાઈ છે. ઇતિહાસ 1950ના દાયકામાં, ટ્રોલીબસ પ્રણાલીએ ધીમે ધીમે ટ્રોલીબસનું સ્થાન લીધું. છેલ્લી ટ્રામ 30 સપ્ટેમ્બર 1957ના રોજ ચાલી હતી. વ્યક્તિગત ટ્રોલીબસ લાઇન વિભાગો નીચે મુજબ સેવામાં ગયાઃ લાઇનો હાલની વ્યવસ્થા નીચેની લાઇનોથી બનેલી છેઃ આજ સુધી, ટ્રોજનર્બહ્ન (ટ્રોજન રેલ્વે) ભૂતપૂર્વ ટ્રામવેની રેલ પર સ્ટેશન અને બ્રુલ્ટર વચ્ચેના આંતરિક શહેરમાંથી પસાર થાય છે, અને આમ ટ્રોલીબસને સમાંતર છે. પરિવહનના બે પ્રકારો હજુ પણ એક સામાન્ય વિદ્યુત સબસ્ટેશન ધરાવે છે. સામાન્ય માર્ગના સંબંધિત વિભાગમાં, ઓવરહેડ વાયર વોલ્ટેજ માત્ર 600 વી ડીસી છે, જેમ કે બાકીની ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ છે. તેનાથી વિપરીત, ટ્રોજનારબાહન માર્ગનો બાકીનો ભાગ 1,000 વી. ડી. સી. પર સક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો. તે હવે એપેનઝેલ-સેન્ટનો ભાગ છે. ગેલન-ટ્રોજન રેલવે અને જે વિભાગને 1,000 વી. ડી. સી. પર સક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો, તે હવે 1,500 વી. ડી. સી. પર સક્રિય છે. રીથુસ્લીમાં, લાઇન 5નું ટર્મિનસ, ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ અને વિદ્યુત સંચાલિત એપેનઝેલ-સેન્ટ વચ્ચે બદલવા માટે એક વિનિમય સ્ટેશન છે. ગેલન-ટ્રોજન રેલ્વે. 2018 માં રુકહાલ્ડે ટનલના ઉદઘાટન અને લાઇનના પુનર્નિર્દેશન પહેલાં, બંને સિસ્ટમોએ તે સ્ટેશન પર સામાન્ય ઓવરહેડ કેટેનરી થાંભલાઓ અને લગભગ સસ્પેન્શન વાયરનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ એકબીજાથી વિદ્યુત રીતે અલગ હતા. લાઇન 4 માત્ર 9 ડિસેમ્બર 2007થી અસ્તિત્વમાં છે. અગાઉ, લાઇન 1 માં 1991 થી ત્રણ અલગ અલગ ટર્મિનસ હતા, અને 1996 થી ચાર. ફ્લીટ નિવૃત્ત કાફલો મૂળ જૂથ નંબર 101-118, કાફલો કે જેણે 1950 માં સિસ્ટમ ખોલી હતી, તેને 1968 અને 1975 ની વચ્ચે હેસ દ્વારા ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી અને નવી બેકઅપ બેટરીથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. તેમને વારાફરતી ફ્લીટ નંબર તરીકે પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી. 131-148, પરંતુ સમાન ક્રમમાં નહીં. ટ્રેલરની કામગીરી 1991માં અથવા માર્ચ 1992માં પૂરી થઈ હતી. વિદેશમાં નિકાલ 1992માં, 1957-58 શ્રેણીની તમામ બાર ટ્રોલીબસ, 1969-70 ટ્રેઇલર્સ સાથે, પોલેન્ડમાં વોર્સો ટ્રોલીબસ સિસ્ટમને વેચવામાં આવી હતી અને સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. તેમ છતાં તે સિસ્ટમ ટૂંક સમયમાં 1995 માં બંધ કરવામાં આવી હતી. ભૂતપૂર્વ સેન્ટ ગાલેન/વોર્સો ટ્રોલીબસમાંથી એક (નં. 128) 2001માં પોલેન્ડમાં જ ગ્ડિનિયા ટ્રોલીબસ સિસ્ટમને વેચવામાં આવી હતી, જ્યાં પાછળથી તેનો ઉપયોગ હેરિટેજ વાહન તરીકે થયો હતો, જેનું નામ બદલીને 3300 કરવામાં આવ્યું હતું, જે પ્રસંગોપાત કાર્યરત સેવા હતી. 2012 સુધીમાં, તેના મૂળ, સેન્ટ ગાલેન કાફલાની સંખ્યા 128 પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ટ્રોલીબસ 142,143,144,146 અને 147 1992માં ચિલીમાં વાલપરાઇસો ટ્રોલીબસ પ્રણાલીને વેચવામાં આવી હતી, પરંતુ તેઓ ત્યાં સેવામાં થોડા સમય માટે જ ઉપયોગમાં લેવાતા હતા-મોટાભાગે 1992માં, 1995 સુધી અથવા 1996ની શરૂઆતમાં છૂટાછવાયા ઉપયોગમાં એક (142) સાથે. 17 નવેમ્બર 2008થી ભૂતપૂર્વ સેન્ટ ગાલેન ટ્રોલીબસ નં. બારોન ટર્મિનસ ખાતે સ્ટાફ બ્રેક રૂમ અને સંભારણું વેચાણ આઉટલેટ તરીકે ત્યાં 142 નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. નવ પ્રકારની જી. ટી. <આઇ. ડી. 1> સૌરર/હેસ ટ્રોલીબસ (સંખ્યા. 102-108,110 અને 111) ને VBSG દ્વારા 2008 અને 2009માં બલ્ગેરિયામાં પ્લોવદિવ ટ્રોલીબસ પ્રણાલીને દાનમાં આપવામાં આવ્યા હતા. 2010 માં, બોસ્નિયા-હર્ઝેગોવિનામાં BGT 5-25 પ્રકારની ટ્રોલીબસ વેચવામાં આવી હતી. વર્તમાન કાફલો સેન્ટ ગાલેન પ્રણાલી પર ઉપયોગ માટે હાલમાં કુલ 25 ટ્રોલી બસો ઉપલબ્ધ છે; વધુમાં વધુ 21 એક સાથે જરૂરી છે. વર્તમાન કાફલામાં 17 કલાત્મક બસો અને આઠ દ્વિ-કલાત્મક બસોનો સમાવેશ થાય છે, જે તમામ લો-ફ્લોર ડિઝાઇનની છેઃ ફ્લીટ નં. 155, જે મૂળરૂપે સિંગલ-આર્ટિક્યુલેટેડ, હાઇ-ફ્લોર ટ્રોલીબસ હતી, તે એક અપવાદરૂપ વાહન છે. સેવામાં પ્રવેશ કર્યાના ચૌદ વર્ષ પછી, તેને બીજા, નીચલા માળના, પાછળના સેગમેન્ટના ઉમેરા દ્વારા દ્વિ-કલાત્મક વાહનમાં લંબાવવામાં આવ્યું હતું. સાથે સાથે, તેનું નામ BGT 5-25 થી બદલીને BGGT 5-25 કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં આ પ્રકારના આઠ કે નવ અન્ય વાહનોમાં સમાન રૂપાંતર કરવાની યોજના હતી. જો કે, પ્રોટોટાઇપ સાથે તકનીકી સમસ્યાઓને કારણે, સાત એકદમ નવી દ્વિ-કલાત્મક ટ્રોલીબસ ખરીદવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. 188 થી 194. દ્વિ-કલાત્મક વાહનો લાઇન 1 અને 4 પર સેવાઓનો મોટો હિસ્સો પ્રદાન કરે છે, જોકે નં. માત્ર લાઇન 1 પર 155 રન બનાવ્યા. તેનાથી વિપરીત, લાઇન 3 અને 5 પર માત્ર સામાન્ય કલાત્મક ટ્રોલીબસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, સિવાય કે એક પ્રસંગે જ્યારે વિશેષ પ્રદર્શન દરમિયાન લાઇન 3 પર દ્વિ-કલાત્મક વાહનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં ટ્રોલીબસ પ્રણાલીઓની યાદી પણ જુઓ સંદર્ભો નોંધો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ સેન્ટ ગાલેન (શહેર) સેન્ટ ગાલેન સેન્ટ ગાલેન 1950 સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ