1911 Circuit of Europe air race
સર્કિટ ઓફ યુરોપ (સર્કિટ ડી યુરોપ) એ 1911માં યોજાયેલી હવાઈ સ્પર્ધા હતી. લે જર્નલ દ્વારા સમગ્ર સર્કિટ માટે 8,000 પાઉન્ડનું ઇનામ આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વ્યક્તિગત તબક્કાઓ માટે વધારાના ઇનામો આપવામાં આવ્યા હતા. રેસના કુલ તબક્કાઓ હતાઃ પેરિસ-લીજઃ 325 કિમી (203 માઇલ). રીમ્સ પર નિયંત્રણ કરો. 1600 પાઉન્ડનું ઇનામ. લીજ-સ્પાન-લીજઃ માલચેમ્પ નજીક બેલે ફેગ્ને ખાતે નિયંત્રણ. ઇનામ £400. લીજ-ઉટ્રેચઃ વેરલૂ ખાતે નિયંત્રણ. ઇનામ £1,200, અને મંચ સમાપ્ત કરનાર પ્રથમ ડચ વિમાનચાલક માટે £400નું ઇનામ. ઉટ્રેક્ટ-બ્રસેલ્સઃ બ્રેડા ખાતે નિયંત્રણ. ઇનામો £1,600 (પેરિસથી બ્રસેલ્સ સુધીના સમય માટે £1,000, અને ઉટ્રેચ-બ્રસેલ્સ લેગ માટે £ 600). બ્રસેલ્સ-રોબૈક્સઃ ઇનામ £ 600 રોબૈક્સ-કેલેસઃ ઇનામ £ 400 કેલેસ-લંડન (હેન્ડોન એરોડ્રોમ): ડોવર અને શોરહામ ખાતે નિયંત્રણ. ઇનામોઃ પેરિસ અને લંડન વચ્ચેના એકંદર સમય માટે સ્ટાન્ડર્ડ દ્વારા £2,500 અને દૈનિક મંચ માટે શોરહેમ દ્વારા £400 આપવામાં આવે છે. લંડન-કેલેસઃ ઇનામ £400. કેલેસ-પેરિસઃ સમગ્ર સર્કિટ માટે £8,000 ઉપરાંત £800નું ઇનામ. પેરિસ-લીજ પ્રથમ તબક્કો 18 જૂનના રોજ યોજાયો હતો. મોટાભાગના સ્પર્ધકોએ વિન્સેન્સ ખાતેના લશ્કરી પરેડ ગ્રાઉન્ડથી શરૂઆત કરી હતી, જેને લગભગ 500,000 દર્શકોએ નિહાળ્યું હતું. ફ્રેન્ચ સેનાના કેટલાક સભ્યો ઇસી-લેસ-મૌલિનૉક્સથી રવાના થયા હતા. કુલ મળીને 43 પાયલોટોએ રેસ શરૂ કરી હતી. આ ઘટના ત્રણ જીવલેણ અકસ્માતોથી પ્રભાવિત થઈ હતીઃ લિયોન લેમાર્ટિન વિન્સેનેસથી ટેક-ઓફ કરતી વખતે ક્રેશ થયું હતું અને હોસ્પિટલમાં પહોંચતા જ તેનું મૃત્યુ થયું હતું, લેફ્ટનન્ટ પિયરે પ્રિન્સેટોએ ખામી સુધારવા માટે ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ઇસી ખાતે ક્રેશ થયું હતું, તેનું વિમાન પલટી ગયું હતું અને આગ લાગી હતી, અને પિયરે લેન્ડ્રોનનું મૃત્યુ થયું હતું જ્યારે તેના વિમાનમાં ચેટૉક્સ-થિએરી નજીક આગ લાગી હતી. ડેપરડુસિન મોનોપ્લેન ઉડાવતા રેને વિડાર્ટ, લીજ ખાતે પહોંચનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા; કોર્સ માટેનો તેમનો સમય 3 કલાક 9 મીટર 54 સેકન્ડનો હતો. મોરેન ઉડાવતા જુલ્સ વેડ્રિન બીજા ક્રમે અને ન્યૂપોર્ટ ઉડાવતા ચાર્લ્સ વેમેન ત્રીજા ક્રમે આવ્યા હતા. માત્ર અઢાર પાયલોટ માન્ય સમયની અંદર અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. લીજ-સ્પા-લીજ બીજો તબક્કો 20 જૂનના રોજ યોજાવાનો હતો પરંતુ ખરાબ હવામાનને કારણે તેને બીજા દિવસ સુધી મુલતવી રાખવાની ફરજ પડી હતી. સ્ટેજ જ્યુલ્સ વેડ્રિન, રેને વિડાર્ટ બીજા ક્રમે અને જીન લુઇસ કોનેઉએ જીત્યું હતું, જે બ્લેરિયોટ ત્રીજા ક્રમે આન્દ્રે બ્યુમોન્ટ તરીકે ઉડાન ભરી હતી. લીજ-ઉટ્રેચ 19 પાયલોટોએ ત્રીજો તબક્કો શરૂ કર્યો, જેમાંથી 14 પૂર્ણ થયા. ગિલ્બર્ટે 2 કલાક 4 મિનિટ 25 સેકન્ડના સમય સાથે સ્ટેજ જીત્યું હતું. રોલેન્ડ ગેરોસ બીજા (2 કલાક 10 મિનિટ 21 સેકન્ડ) અને વિડાર્ટ ત્રીજા (2 કલાક 17 મિનિટ 20 સેકન્ડ) હતા. ઉટ્રેક્ટ-બ્રસેલ્સ ચોથો તબક્કો 24 જૂનના રોજ શરૂ થવાનો હતો. જો કે, આયોજકોએ નક્કી કર્યું હતું કે હવામાનની સ્થિતિ યોગ્ય છે, તેમ છતાં પાયલોટ અસંમત થયા હતા, અને સફેદ ધ્વજને નીચે ખેંચી લીધો હતો જે ઉડાન ભરવાના સંકેત તરીકે ફરકાવવામાં આવ્યો હતો. તેને તરત જ ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યું હતું પરંતુ પાયલોટોએ એમ કહીને ઉડાન ભરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો કે તેઓ પછીથી તેમની સ્થિતિ પર પુનર્વિચાર કરશે. હવામાનની સ્થિતિમાં સુધારો થયો ન હતો અને શરૂઆત મોકૂફ રાખવામાં આવી હતી. 26 જૂન સુધી હવામાન સાફ નહોતું. બ્રસેલ્સ-રોબૈક્સ નવ પાયલોટોએ 28 જૂનના રોજ મંચની શરૂઆત કરી હતી, જેમાં વેમેને ગોર્ડન બેનેટ ટ્રોફીની સ્પર્ધામાં ભાગ લેવા માટે સ્પર્ધામાંથી પીછેહઠ કરી હતી. વેડ્રિન 58 મિનિટના સમય સાથે જીત્યો, કિમ્મર્લિન બીજા (1 કલાક 11 મિનિટ) અને ગેરોસ ત્રીજા સ્થાને રહ્યા. (1 કલાક 15 મિનિટ) રૂબૈક્સ-કેલેસ કેલેસ ખાતે ધુમ્મસના કારણે વિલંબિત શરૂઆત પછી, સ્ટેજ વેડ્રિન દ્વારા 1 કલાક 16 મિનિટમાં, વિડાર્ટ બીજા (1 કલાક 32 મિનિટ) અને "બ્યુમોન્ટ" ત્રીજા (1 કલાક 44 મિનિટ) માં જીત્યું હતુંઃ તે દિવસે માત્ર ત્રણ અન્ય સ્પર્ધકોએ સ્ટેજ પૂર્ણ કર્યું હતું. કેલેસ-લંડન અગાઉના તબક્કાની વિલંબિત શરૂઆતને કારણે તે સપ્તાહના અંતે ઇસ્ટચર્ચ ખાતે યોજાનારી ગોર્ડન બેનેટ રેસમાં દખલગીરી ટાળવા માટે સોમવાર 3 જુલાઈ સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી હતી. પ્રથમ તબક્કામાં સૌથી ઝડપી પાયલોટ ગિલ્બર્ટ હતા, જેમણે 37 મિનિટ 57 સેકન્ડના સમય સાથે 100 પાઉન્ડનું ઇનામ જીત્યું હતું. બ્યુમોન્ટે પેરિસ અને લંડન વચ્ચેના શ્રેષ્ઠ એકંદર સમય માટે સ્ટાન્ડર્ડ ઇનામ જીત્યું હતું, અને વેડ્રિનસે 2 કલાક 56 મિનિટના સમય સાથે સ્ટેજ માટે ઇનામ જીત્યું હતું. વિદાર્ટ બીજા (3 કલાક 27 મિનિટ) અને બ્યુમોન્ટ ત્રીજા (3 કલાક 32 મિનિટ) સ્થાને રહ્યા હતા. લંડન-કેલેસ બે દિવસ સુધી ચાલ્યું હતું, હેન્ડોનથી ડોવર સુધીનો વિભાગ 6 જુલાઈના રોજ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. ડોવરથી કેલેસ સુધીની ક્રોસ-ચેનલ ફ્લાઇટ બીજા દિવસે યોજાઈ હતી. હેન્ડોનથી દસ સ્પર્ધકો રવાના થયાઃ ડોવર સુધી પહોંચવામાં નિષ્ફળ રહેનાર એકમાત્ર વ્યક્તિ જેમ્સ વેલેન્ટાઇન હતા, જે રેસમાં એકમાત્ર બ્રિટિશ સ્પર્ધક હતા. બીજા દિવસે નવ સ્પર્ધકોમાંથી પ્રથમ સ્પર્ધક હજુ પણ સવારે 4:30 વાગ્યે ઉપડ્યો હતો અને ત્રણ મિનિટના અંતરાલે બીજા બધા દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ અન્ય એકને એન્જિનની સમસ્યાને કારણે થોડો વિલંબ થયો હતો. બધાએ સુરક્ષિત રીતે ક્રોસિંગ કર્યું. કેલેસ-પેરિસ 7 જુલાઈના રોજ યોજાયો હતો. આન્દ્રે બ્યુમોન્ટ તરીકે ઉડાન ભરતા લેફ્ટનન્ટ જીન લુઇસ કોનેઉએ 58 કલાક 36 સેકન્ડના કુલ ઉડાન સમય સાથે સર્કિટ પૂર્ણ કરી, ગેરોસ બીજા (62 કલાક 18 મિનિટ) અને વિડાર્ટ ત્રીજા (73 કલાક 32 મિનિટ) હતા. વિદાર્ટે (2 કલાક 33 મિનિટ 6 સેકન્ડ), ગિલ્બર્ટ બીજા (2 કલાક 36 મિનિટ 40 સેકન્ડ) અને ગેરોસે ત્રીજા (3 કલાક 13 મિનિટ 49 સેકન્ડ) સાથે સ્ટેજ જીત્યું હતું. તમામ નવ સ્પર્ધકોએ રેસ પૂર્ણ કરી હતી. સંદર્ભો એર રેસ 1911 ઉડ્ડયનમાં 1911 યુરોપમાં