Hathorn Davey
હેથોર્ન ડેવી લીડ્ઝમાં સ્થિત વરાળ એન્જિનના બ્રિટિશ ઉત્પાદક હતા. સન ફાઉન્ડ્રીની સ્થાપના 1846 માં કરવામાં આવી હતી અને 1870 સુધી રેલવે એન્જિન અને પંપીંગ મશીનરી બનાવવામાં આવી હતી. આ પરિસર 1872માં હ્યુ કેમ્પબેલ, આલ્ફ્રેડ ડેવિસ અને જ્હોન હેથોર્ન દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ 1873 માં હેનરી ડેવી દ્વારા જોડાયા હતા અને 1880 થી હાથર્ન, ડેવી એન્ડ કંપની તરીકે વેપાર કર્યો હતો. આ ભાગીદારીને 1901માં મર્યાદિત કંપનીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. તેઓએ દરિયાઈ એન્જિન અને પંપ તેમજ ખાણો અને જળકાર્ય માટે તેમના પંપીંગ એન્જિન બનાવ્યાં. 1881માં મર્સી ટનલ માટે બાંધવામાં આવેલા પંપીંગ એન્જિનને તે સમયે અસ્તિત્વમાં સૌથી શક્તિશાળી તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. 1936માં સુલ્ઝર્સે આ પેઢીનો કબજો લીધો હતો. 1981ના અંતમાં જ્યારે સુલ્ઝર્સ નવી જગ્યાએ સ્થળાંતરિત થયું ત્યારે આ પરિસર બંધ થઈ ગયું હતું. આડી સંયોજન વિભેદક પંપીંગ એન્જિન આ તેમના વધુ સફળ એન્જિનમાંનું એક હતું. 1871 માં પેટન્ટ કરાયેલ, એક કંપની પુસ્તિકા 1906 સુધી બાંધવામાં આવેલા આ મોટા એન્જિનના 46 ઉદાહરણોની યાદી આપે છે. આ પત્રિકા 32 ઉદાહરણો પણ આપે છે જ્યાં આ એન્જિનનું નાનું સંસ્કરણ ભૂગર્ભમાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. વિભેદક બોઈલર ફીડ પંપ જેવું એક નાનું એન્જિન હતું જેનો ઉપયોગ મોટા એન્જિનની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે થતો હતો. જાપાનમાં ડેવી પંપ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, ઉદાહરણ તરીકે 1876માં માંડા કોલસાની ખાણમાં. યવાતા સ્ટીલ વર્ક્સના નજીકના ઓંગા રિવર પમ્પિંગ સ્ટેશનને પણ ડેવી તરફથી વરાળ પંપ મળ્યો હતો. આ ડિઝાઇનની સૌથી વધુ સાંદ્રતા તાસ્માનિયા ગોલ્ડ માઇનિંગ કંપનીની બીકોન્સફિલ્ડ ખાણમાં હતી જ્યાં ત્રણ એન્જિન એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા. દરેકમાં સિલિન્ડર અને વ્યાસ હતા અને દરેક એન્જિનમાંથી પ્રતિ કલાક 100,000 ગેલન પાણી એકત્ર કરવામાં આવતું હતું, જેમાં બે પંપરોડ્સ ચલાવવામાં આવતા હતા, દરેકનું વજન 170 ટન હતું અને 6 પંપ ચલાવવામાં આવતા હતા. બીકોન્સફિલ્ડ ખાણ 1914માં બંધ થઈ ગઈ હતી જ્યારે 1999માં પંપ ભરાઈ ગયા હતા અને ફરીથી ખોલવામાં આવ્યા હતા. આમાંથી ઓછામાં ઓછા 7 એન્જિનનો ઉપયોગ ફર્નેસ લોખંડની ખાણોમાં કરવામાં આવ્યો હતો, 3 યાર્લસાઇડ ખાતે અને બાકીના હેરિસન એન્સલીના ખાડાઓમાં. કેમ્બ્રિજ મ્યુઝિયમ ઓફ ટેકનોલોજીમાં એક અસ્તિત્વમાં રહેલું ઉદાહરણ છે. સંદર્ભો લંડન મ્યુઝિયમ ઓફ વોટર અને સ્ટીમ ગ્રેસની માર્ગદર્શિકા હન્સલેટને યાદ કરે છે. મેલબોર્ન મ્યુઝિયમ કેમ્બ્રિજ મ્યુઝિયમ ઓફ ટેક્નોલોજી ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ માઇનિંગ એન્જિનિયર્સની લોફિલ્ડ અને બર્ક્યુનની મુલાકાત IME માટે જેસ ડેવિસન દ્વારા 1899માં સ્ટેન્ક અને યાર્લસાઇડ પંપનો વિગતવાર અહેવાલ. વાયોલેટ પિટ એન્જિન હાઉસની અંદર વિભેદક એન્જિન દર્શાવે છે. સન ફાઉન્ડ્રી સ્ટીમ એન્જિન ઉત્પાદકો લીડ્ઝમાં આવેલી ઉત્પાદન કંપનીઓ અને લીડ્ઝમાં આવેલી નિષ્ક્રિય કંપનીઓ ઇંગ્લેન્ડની નિષ્ક્રિય ઇજનેરી કંપનીઓ