Alfa Romeo Mille (truck)
આલ્ફા રોમિયો મિલે એ 1958 અને 1964ની વચ્ચે આલ્ફા રોમિયો દ્વારા ઉત્પાદિત આઠ ટનની ફોરવર્ડ કંટ્રોલ લોરી છે. તે છેલ્લું આલ્ફા રોમિયો ભારે વ્યાપારી વાહન હતું. આ મોડેલને ઇનલાઇન-સિક્સ ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આઠ આગળની ઝડપે વચ્ચે અને ગિયરબોક્સનું ઉત્પાદન કરે છે. તે સમય માટે, આલ્ફા રોમિયો મિલે સૌથી નવીન ટ્રકોમાંની એક હતી. આલ્ફા રોમિયોએ મિલેને રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ 4x2 રૂપરેખાંકનમાં બનાવ્યું હતું. મિલે પથારીમાં આઠ મેટ્રિક ટન માલસામાન લઈ જઈ શકે છે અને 18 ટન સુધી વહન કરી શકે છે; પાંચમા ચક્રના ટ્રેક્ટર એકમનું વર્ઝન પણ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેને 26.2 ટન ટોઇંગ ક્ષમતા માટે રેટ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્વતંત્ર કંપનીઓએ એક અથવા બે ડેડ એક્સલ્સ, સ્ટીરેબલ અથવા ફિક્સ્ડ ઉમેરીને ત્રણ અથવા ચાર એક્સલ્સમાં રૂપાંતર કરવાની ઓફર કરી હતી; મહત્તમ બેડ પેલોડ અનુક્રમે 10 અથવા 13 ટનથી વધુ થઈ ગયું હતું. ઈટાલિયન બાર્ટોલેટીએ 1963માં મિલેનું કાર ટ્રાન્સપોર્ટર વર્ઝન બનાવ્યું હતું, જે કાર અને ટ્રેલરના બે સ્તરો પર આઠ કાર સુધી લઈ જઈ શકે છે. આલ્ફા રોમિયો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા વિમાનના એન્જિનના પરિવહન માટે ખાસ મિલે "મોટોરી એવિએઝિયોન" પણ બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1956માં, બ્રાઝિલની કંપની ફેબ્રીકા નાસિઓનલ ડી મોટોરેસ દ્વારા મિલેનું ઉત્પાદન લાઇસન્સ મેળવવામાં આવ્યું હતું. એફ. એન. એમ. એ 1980 સુધી એફ. એન. એમ. 180 શ્રેણીના નામ સાથે પોતાની બ્રાન્ડ હેઠળ આ ટ્રકોનું ઉત્પાદન ચાલુ રાખ્યું હતું. નોટ્સ મિલે