Trolleybuses in Lecce
લેસી ટ્રોલીબસ સિસ્ટમ () દક્ષિણ ઇટાલીના અપુલિયા પ્રદેશમાં આવેલા શહેર અને લેસી કોમ્યુનના જાહેર પરિવહન નેટવર્કનો એક ભાગ છે. જાન્યુઆરી 2012 માં ખોલવામાં આવેલી આ પ્રણાલીમાં ત્રણ માર્ગોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી એક ગોળાકાર (લૂપ) માર્ગ છે, જેમાં બંને દિશાઓ માટે અલગ-અલગ રૂટ નંબર છે. ત્રણમાંથી છેલ્લો માર્ગ જૂન 2014માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. 26 ફેબ્રુઆરી 1992 ના કાયદા 211 (સામૂહિક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીઓના ક્ષેત્રમાં હસ્તક્ષેપ) દ્વારા અધિકૃત રાજ્ય ભંડોળને કારણે આ નેટવર્ક શક્ય બન્યું હતું. તેના બાંધકામ માટેનું ટેન્ડર વેન હુલ એનવી, ઇમેટ સ્પા અને વોસ્લોહ કીપ જીએમબીએચના બનેલા સંઘે જીત્યું હતું. ઓર્ડર પર 12 વેન હૂલ ટ્રોલીબસમાંથી પ્રથમ 30 માર્ચ 2007ના રોજ પહોંચાડવામાં આવી હતી અને તે જ મહિના દરમિયાન પ્રથમ ઓવરહેડ વાયરિંગ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. સંચાલક, એસ. જી. એમ. લેક્સે, તત્કાલીન મેયર, એડ્રિયાના પોલી બોરટોનની હાજરીમાં ઔપચારિક રીતે નેટવર્ક 'ખોલ્યું' અને ઉદ્ઘાટન પ્રવાસ ચલાવ્યો. જો કે, અમલદારશાહીની સમસ્યાઓની શ્રેણીએ પ્રણાલીની વાસ્તવિક પૂર્ણતા અને તેને સેવા માટે ખોલવામાં વિલંબ કર્યો. વધારાની ટ્રોલી બસોની ડિલિવરી ઓક્ટોબર 2007ના અંતમાં શરૂ થઈ હતી. 31 માર્ચ 2010ના રોજ, એસ. જી. એમ. એ ટ્રોલીબસ કામગીરીના નિયામકની નિમણૂક કરી હતી, જે એક પગલું હતું જેણે ડ્રાઇવર તાલીમ માટેની પ્રક્રિયાઓ શરૂ કરવાની સુવિધા આપી હતી. તેમ છતાં, ઓક્ટોબર 2010 સુધીમાં માત્ર થોડા જ ટેસ્ટ રન થયા હતા. સિસ્ટમ આખરે 12 જાન્યુઆરી 2012 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, પરંતુ શરૂઆતમાં માત્ર એક જ માર્ગ (29) હતો. સિસ્ટમના ઉદઘાટન સમયે, ઓર્ડર પર બારમાંથી ચાર વાહનો જેમાંથી તમામ 2007 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગયા હતા, તે હજુ પણ બેલ્જિયમમાં વેન હુલ ફેક્ટરીમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવી રહ્યા હતા. 2 ફેબ્રુઆરી 2013ના રોજ, બીજી લાઇન ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં ઘડિયાળની દિશામાં 31 અને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં 30 નંબરનો લૂપ માર્ગ હતો, જેમાં 40 મિનિટનો આગળનો માર્ગ હતો. ત્રીજો માર્ગ, 27,15 જૂન 2014ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જે શહેરના કેન્દ્રને ઇકોટેકને સાથે જોડે છે. માર્ગના બાહ્ય છેડે એક મોટી લૂપ ઓવરહેડ વાયરિંગથી સજ્જ નથી અને ટ્રોલી બસો તેમના ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને તેને આવરી લે છે. રવિવારે ટ્રોલી બસો કોઈ પણ માર્ગ પર ચાલતી નથી. જૂન 2022માં, માર્ગ 27ને S13, માર્ગ 29ને M1 અને ગોળાકાર 30/31 (ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં/ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં) અનુક્રમે C3 અને C2 સાથે માર્ગોની પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી. લાઇનો લેસી ટ્રોલીબસ લાઇનો નીચે મુજબ છેઃ એમ1 (અગાઉ 29): સિટી ટર્મિનલ (વાયા પોર્ટા ડી 'યુરોપા પર)-શહેરનું કેન્દ્ર-લેસી રેલ્વે સ્ટેશન સી2/સી3 (અગાઉ <આઇડી1>), જેને સર્કોલેયર ડેસ્ટ્રા અને સર્કોલેયર સિનિસ્ટ્રા (ઘડિયાળની દિશામાં ગોળાકાર અને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ગોળાકાર) નામ આપવામાં આવ્યું છે, જેમાં પોર્ટા નેપોલી એસ13 (ભૂતપૂર્વ-27) ખાતે લેઓવર પોઇન્ટ છેઃ સિટી ટર્મિનલ-ઇકોટેકને-ફિઓરીની ફ્લીટ લેસી ટ્રોલીબસના કાફલામાં 12 વેન હૂલ એ330ટી 12 મીટર ડ્યુઅલ-મોડ રિજિડ બસોનો સમાવેશ થાય છે, જે <આઇડી2> માં બનેલી છે, જેમાં દરેક ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન મોટર્સ અને યુરો 4 ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે. ઇટાલીમાં ટ્રોલીબસ પ્રણાલીઓની સૂચિ પણ જુઓ સંદર્ભો નોંધો બાહ્ય કડીઓ ટ્રોલીબસ શહેરઃ ટ્રોલીમોશન ખાતે લેસી (ઇટાલી) (જર્મન, સ્થળ પર ઉપલબ્ધ અંગ્રેજી અને અન્ય ભાષાઓમાં સ્વચાલિત અનુવાદ સાથે) લેસી લેસી ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન અપુલિયા 2012 ઇટાલીમાં સંસ્થાઓ