Victoria Bridge, Manchester
વિક્ટોરિયા બ્રિજ ઇંગ્લેન્ડના ગ્રેટર માન્ચેસ્ટરમાં એક પથ્થરનો કમાન પુલ છે. 1839 માં પૂર્ણ થયું અને રાણી વિક્ટોરિયાના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું, તે ઇરવેલ નદીને પાર કરે છે, જે સેલફોર્ડને માન્ચેસ્ટર સાથે જોડે છે. આ પુલએ અગાઉના મધ્યયુગીન માળખા, સેલફોર્ડ ઓલ્ડ બ્રિજનું સ્થાન લીધું હતું, જે 14મી સદીનો હતો. જૂનો પુલ એક પ્રાચીન ફોર્ડના સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી સૅલ્ફોર્ડે તેનું નામ લીધું હતું. તેની રચનાના સમકાલીન અહેવાલો પૂરક છે, પરંતુ 19મી સદી સુધીમાં તેના સાંકડા બાંધકામને ટ્રાફિકમાં અવરોધ તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું અને તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. નવા પુલનું બાંધકામ 1838માં શરૂ થયું હતું અને તે લગભગ 20,800 પાઉન્ડના ખર્ચે લગભગ એક વર્ષ પછી પૂર્ણ થયું હતું. તેને 20 જૂન 1839ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું, જોકે રાણી વિક્ટોરિયાએ ઓક્ટોબર 1851 સુધી તેની મુલાકાત લીધી ન હતી. વિક્ટોરિયા બ્રિજ રેતીના પથ્થરમાંથી બનાવવામાં આવ્યો છે, અને નીચે પાણીને પાર કરવા માટે લગભગ 100 ફૂટની એક અર્ધ-લંબગોળ કમાનનો ઉપયોગ કરે છે. તેને 1988માં ગ્રેડ II લિસ્ટેડ ઈમારત જાહેર કરવામાં આવી હતી. ઇતિહાસ સૅલ્ફોર્ડ ઓલ્ડ બ્રિજ હાલના માળખાએ 14મી સદીના સૅલ્ફોર્ડ ઓલ્ડ બ્રિજનું સ્થાન લીધું હતું, જે તે સમયે આ પ્રદેશમાં સૌથી જૂનો હતો, સૅલ્ફોર્ડ ઓલ્ડ બ્રિજની ચોક્કસ ઉંમર અજ્ઞાત છે. લેન્કેશાયર અને ચેશાયર એન્ટિક્વેરિયન સોસાયટીએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે તે 1365 થી 1368 ની આસપાસ બાંધવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે તે બાર્ટનના એક યુવાન થોમસ ડેલ બોથેની વસિયતમાં દેખાય છે, જેમણે તેને £30 વારસામાં આપ્યા હતા. સૅલ્ફોર્ડ ઓલ્ડ બ્રિજ ફોર્ડના સ્થળ પર બાંધવામાં આવ્યો હતો, જેમાંથી શહેરનું નામ પડ્યું હતું; સૅલ્ફોર્ડ જૂના અંગ્રેજી શબ્દ સીલફોર્ડ પરથી ઉતરી આવ્યો છે, જેનો અર્થ વિલો વૃક્ષો અથવા સેલોઝ દ્વારા ફોર્ડ થાય છે, જે તે સમયે ઇરવેલના કાંઠે ઉગાડવામાં આવતો હતો. ત્રણ ગોથિક કમાનો સાથેનો એક સાંકડો પથ્થરનો પુલ, તેમાં મધ્ય થાંભલા પર ડેલ બોથે દ્વારા બાંધવામાં આવેલું એક મંદિર હતું. 1505માં તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં તેનો ઉપયોગ જેલ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ અંગ્રેજી ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન એક નોંધપાત્ર ઘટનાનું સ્થળ હતું, જ્યારે રોયલિસ્ટ સેલફોર્ડે તેનો ઉપયોગ સંસદસભ્ય માન્ચેસ્ટરની ટૂંકા ગાળાની ઘેરાબંધી કરવા માટે કર્યો હતો. 16મી સદીના પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રી જ્હોન લેલાન્ડે જૂના પુલને "ત્રીજા કમાનોમાં શ્રેષ્ઠ" ગણાવ્યો હતો અને ડેલ બોથેની ઇમારતને "એક સુંદર નાનકડું ચેપલ" ગણાવી હતી. 1781માં પ્રકાશિત પુલોની યાદીમાં તેને "એક મજબૂત વિશાળ પુલ" તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો છે, જે લગભગ 1730માં દક્ષિણ બાજુએ પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો અને 1779માં ઉત્તર બાજુએ જેલને દૂર કરવામાં આવી હતી. જો કે, 19મી સદી સુધીમાં, પુલની સાંકડી રચનાને અવરોધ તરીકે જોવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 1836માં હંડ્રેડ ઓફ સેલફોર્ડના ક્વાર્ટર સેશન્સમાં તેનું ભાવિ નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યાં તે સંમત થયું હતું કે તેને બદલવું જોઈએ, અને તેથી તે પછીના વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં તેને બંધ કરવામાં આવ્યું હતું (પદયાત્રીઓ માટે કામચલાઉ લાકડાના ક્રોસિંગની જોગવાઈ કરવામાં આવી હતી) અને આગામી છ મહિનામાં તેને તોડી પાડવામાં આવી હતી. બ્રેડશૉની માન્ચેસ્ટર જર્નલ તેના બાંધકામને સાંકડી, તીવ્ર ઢાળવાળી અને પ્રાથમિક તરીકે વર્ણવે છે, માન્ચેસ્ટર ગાર્ડિયનઃ કન્સ્ટ્રક્શનની 27 માર્ચ 1839ની આવૃત્તિના એક અંશને ટાંકીને નવા પુલનો પ્રથમ પથ્થર 31 માર્ચ 1838ના રોજ એલ્કાના આર્મિટેજ, બોરોરીવ ઓફ સેલફોર્ડ દ્વારા નાખવામાં આવ્યો હતો. ખરાબ હવામાનને કારણે બાંધકામમાં વિલંબ થયો હતો, પરંતુ અંતિમ પથ્થર લગભગ એક વર્ષ પછી 23 માર્ચ 1839ના રોજ સર હમ્ફ્રી ડી ટ્રેફોર્ડ, 2જી બેરોનેટ દ્વારા નાખવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ બાંધવા માટે 10,800 પાઉન્ડનો ખર્ચ થયો હતો, જોકે નદીની બંને બાજુએ તેના અભિગમોમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હોવાથી, કુલ ખર્ચ 20,800 પાઉન્ડ હતો. વિક્ટોરિયા બ્રિજનું ઉદઘાટન 20 જૂન 1839ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું, જે રાણી વિક્ટોરિયાના સિંહાસન પર બેસવાની વર્ષગાંઠ હતી. આ કાર્યક્રમમાં મોટી સંખ્યામાં લોકો ઉમટી પડ્યા હતા, જેમણે સૈનિકોની શોભાયાત્રા બે વાર પુલ પાર કરતી જોઈ હતી, જેની સાથે રેજિમેન્ટલ બેન્ડ "ગોડ સેવ ધ ક્વીન" વગાડતા હતા. નજીકના વિક્ટોરિયા આર્ચ્સમાં કિલ્લાઓ પર કામ કરતા માણસો તોપખાના ગોળીબારની નકલ કરવા માટે એન્વિલ અને બારૂદનો ઉપયોગ કરતા હતા. આસપાસના મકાનો પર ધ્વજ મૂકવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે માન્ચેસ્ટર કેથેડ્રલની ટોચ પર યુનિયન ધ્વજ લહેરાવવામાં આવ્યો હતો. સ્થાનિક મહાનુભાવોને ભોજન અને પીણા આપવામાં આવ્યા હતા. બપોર પછી તરત જ આ પુલને સામાન્ય લોકો માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. રાણી વિક્ટોરિયાએ ઓક્ટોબર 1851માં માન્ચેસ્ટરની મુલાકાત વખતે આ પુલને પાર કર્યો હતો, જે આંશિક રીતે કામચલાઉ વિજયી કમાનથી ઢંકાયેલો હતો. માન્ચેસ્ટર ગાર્ડિયને નવા પુલને "તે જે શહેરોને એક કરે છે તેના માટે એક આભૂષણ" અને "જે પક્ષોને તેના નિર્માણનું સંચાલન સોંપવામાં આવ્યું છે, અને પોન્ટલ આર્કિટેક્ચરની હાલની અદ્યતન સ્થિતિ માટે અત્યંત વિશ્વસનીય જાહેર કાર્ય" જાહેર કર્યું હતું. આધુનિક સમયનો માર્ગ જે પુલને પાર કરે છે, વિક્ટોરિયા બ્રિજ સ્ટ્રીટ, તેણે 2012 સુધી માત્ર એક જ દિશામાં ટ્રાફિકને સ્વીકાર્યો હતો. નજીકના વિક્ટોરિયા સ્ટ્રીટના પદયાત્રીકરણના પરિણામે, તેને દ્વિ-માર્ગીય શેરી બનાવવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન આ પુલ રેતીના પથ્થરના એશલરમાંથી બનાવવામાં આવ્યો છે, જેમાંથી કેટલાક નજીકના બરીમાં ખોદવામાં આવ્યા હોઈ શકે છે. તે લગભગ 100 ફૂટની લંબાઇ સાથે એક, અર્ધ-લંબગોળ કમાનમાં ઇરવેલને પાર કરે છે. આ રસ્ટીકેટેડ વૌસોઇર્સથી દોરવામાં આવે છે અને તેની ટોચ પર સીધા રોલ-મોલ્ડેડ સ્ટ્રિંગ કોર્સ હોય છે. બે મોટા રાણીના ઓરબ્સ ગ્રીક સ્ક્રોલ પર આરામ કરે છે, જે પોતે પુલના બે પેરાપેટ પર બેસે છે. શેફિલ્ડના હેનરી લોંગડેન દ્વારા બનાવવામાં આવેલા પુલની ડિઝાઇનમાં ચાર અલંકૃત આયર્ન ગેસ લેમ્પ્સનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જોકે ચોરોએ તેમની લીડ સપ્લાય પાઈપો દૂર કરી દીધી હતી, અને તેથી જે દિવસે તે ખુલ્યો તે દિવસે પુલ બંધ થઈ ગયો હતો. તેને 20 જૂન 1988ના રોજ ગ્રેડ II લિસ્ટેડ ઈમારત જાહેર કરવામાં આવી હતી. પુલના બે કીસ્ટોન્સ અનુક્રમે ચાર્લ્સ કેરિંગ્ટન અને જ્હોન ગેન્નોન, બ્રિજમાસ્ટર અને ઠેકેદારના નામ સાથે અંકિત છે, જ્યારે પુલના ઉત્તરીય યુદ્ધભૂમિ પરના શિલાલેખમાં લખવામાં આવ્યું છેઃ માન્ચેસ્ટર-એમ 3 માં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો પણ જુઓ સેલફોર્ડ, ગ્રેટર માન્ચેસ્ટર પેલેટાઇન બ્રિજ, સેલફોર્ડ બ્લેકફ્રિયર્સ બ્રિજ, માન્ચેસ્ટર આલ્બર્ટ બ્રિજ, માન્ચેસ્ટર રેફરન્સ નોટ્સ ફુટનોટ્સ ગ્રંથસૂચિ ગ્રેડ II માં સૂચિબદ્ધ પુલો અને માન્ચેસ્ટર ઇમારતોમાં માળખાં અને ઇરવેલ નદીની પાર સેલફોર્ડ બ્રિજમાં માળખાં