Vaberget Fortress
વેબર્ગેટ ફોર્ટ્રેસ () એ સ્વીડનના વેસ્ટરગોટલેન્ડમાં કાર્લ્સબોર્ગ ફોર્ટ્રેસથી પાંચ કિલોમીટર પશ્ચિમમાં, લેક વેટરન દ્વારા સ્થિત એક કિલ્લો છે. વાબરગેટ કિલ્લો ખાતેનો દક્ષિણનો કિલ્લો વિશ્વનો પહેલો કિલ્લો હતો જેણે પર્વતમાં તેના તમામ કાર્યો કરીને ખડક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી સુરક્ષાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કર્યો હતો. નજીકના કાર્લ્સબોર્ગ કિલ્લાનું બાંધકામ 1819માં શરૂ થયું હતું પરંતુ 1870ની આસપાસ સુધી તે રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં નહોતું અને 1907 સુધી સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ થયું ન હતું. આ સમય દરમિયાન, તોપખાનાની તકનીક ઝડપથી વિકસી રહી હતી, અને 1861 સુધીમાં તે સમજાયું કે નજીકના પર્વત વેબરગેટનો ઉપયોગ હવે લાંબા અંતરની તોપખાનાનો ઉપયોગ સીધા કાર્લ્સબોર્ગ કિલ્લામાં ગોળીબાર કરવા માટે કરી શકાય છે. આમ મુખ્ય કિલ્લાની સુરક્ષા માટે વેબરગેટ ખાતે ઉપગ્રહ કિલ્લાનું નિર્માણ કરવું જરૂરી હતું. 1879 અને 1883માં પ્રથમ યોજનાઓ તૈયાર કરવામાં લગભગ 20 વર્ષ લાગ્યા હતા અને 1888ના સ્વીડિશ રિક્સડેગ દ્વારા આ પ્રોજેક્ટ માટે ભંડોળ આપવામાં આવ્યું હતું. પર્વતના દક્ષિણ ભાગમાં આવેલા મુખ્ય કિલ્લા પર 1889માં અને ઉત્તરીય ભાગમાં આવેલા નાના કિલ્લા પર 1899માં કામ શરૂ થયું હતું. આખા કિલ્લાને ખડકમાં વિસ્ફોટ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તમામ કાર્યો પર્વતમાં જડિત હતા, જે માત્ર સ્વીડનમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર યુરોપમાં સંપૂર્ણપણે નવી તકનીક હતી. વાબરગેટ કિલ્લા પહેલાના અન્ય યુરોપીયન કિલ્લાઓ પર્વતોમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તે ખોદકામ કરાયેલા પર્વતમાળાઓમાં મૂકવામાં આવેલા કોંક્રિટ માળખા હતા, અને મુખ્ય માળખા તરીકે ખડકનો ઉપયોગ કરતા ન હતા. વેબર્ગેટ કિલ્લાનું બાંધકામ બે સ્વિસ કિલ્લાઓ ફોર્ટ બુહલ અને ફોર્ટ બેઝબર્ગ (નેશનલ રિડાઉટનો ભાગ) થી થોડા મહિના પહેલા શરૂ થયું હતું, જે પણ પર્વતમાં સંપૂર્ણપણે જડિત હતા. બીજી નવી તકનીક કિલ્લાની ટોચ પર બુર્જમાં તોપખાનાનો ઉપયોગ હતો જેને 360 ડિગ્રી ફેરવી શકાય છે, આ વિચાર બેલ્જિયન કિલ્લેબંધી ઇજનેર હેનરી એલેક્સિસ બ્રિઅલમોન્ટ દ્વારા કલ્પના કરવામાં આવ્યો હતો. દક્ષિણ કિલ્લાના મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામમાં ચાર 12 સે. મી. ના ટુકડાઓ અને આઠ 6 સે. મી. ના ટુકડાઓનો સમાવેશ થતો હતો, જે તમામ બખ્તરબંધ બુરજોમાં હતા, જેની સાથે 14 કેપોનિયર તોપ હતી જે કિલ્લાની આસપાસની ખાઈનું રક્ષણ કરતી હતી. ઉત્તરીય કિલ્લામાં મુખ્ય શસ્ત્રસરંજામ સશસ્ત્ર બુર્જમાં છ સે. મી. ના ટુકડાઓ હતા, જેમાં નજીકના સંરક્ષણ માટે આઠ કેપોનિયર તોપ હતી. આ બે કિલ્લાઓ ઉપરાંત, પર્વતની ટોચ પર ચાર ટુકડાઓની છ કાયમી બેટરીઓ-ક્યાં તો 12 સે. મી. ની તોપ અથવા 16 સે. મી. ની હોવિત્ઝર બાંધવામાં આવી હતી. 1910 સુધીમાં, પર્વતની તળેટીમાં 7.5 સે. મી. ની બે તોપ સાથે ત્રણ (મૂળ આયોજિત છમાંથી) પાયદળ બંકર (સ્કાંસર, રિડાઉટ) બનાવવામાં આવ્યા હતા. કિલ્લાનું બાંધકામ 1902 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું, પરંતુ વેન્ટિલેશનનો અભાવ, ગરમીના સ્ત્રોતો અને વીજ પુરવઠો જેવી વિવિધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. પર્વતમાંથી પાણી લીક થવાને કારણે ભીનું નુકસાન-ડાયનામાઇટ તેમજ બેડરોક પ્રકાર સાથે વિસ્ફોટના પરિણામે-1912 માં દક્ષિણ કિલ્લાને રહેવા માટે બિનઆરોગ્યપ્રદ તરીકે નિંદા કરવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 1927માં કિલ્લાને બંધ કર્યાના 17 વર્ષ પછી, ધાતુની છત ઉમેરીને 1944 સુધી આ સમસ્યાનું સમાધાન થયું ન હતું, જોકે તે હજુ પણ સંગ્રહ સુવિધા તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતું હતું. કિલ્લાના રૂપમાં વાબરગેટ કિલ્લાનો બહુ ઓછો ઉપયોગ થયો હોવા છતાં, 20મી સદીના પ્રારંભિક વર્ષોમાં જ્યારે ગોથેનબર્ગમાં ઘણો મોટો બોડેન કિલ્લો તેમજ દરિયાકાંઠાનો સંરક્ષણ કિલ્લો ફોર્ટ ઓસ્કર II બાંધવામાં આવ્યો ત્યારે બાંધકામના અનુભવો ખૂબ ઉપયોગી બન્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્વીડિશ રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ બોર્ડ-સ્વીડનમાં વેબરગેટ ફોર્ટ્રેસ કિલ્લાઓ 1902માં પૂર્ણ થયેલી સરકારી ઇમારતો 1902માં પૂર્ણ થયેલ માળખાગત સુવિધાઓ