T33 (classification)
T33 અને CP3 એ ડિસેબિલિટી એથ્લેટિક્સ માટે ડિસેબિલિટી સ્પોર્ટ્સ વર્ગીકરણ છે. વર્ગ વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરીને સ્પર્ધા કરે છે. આ વર્ગીકરણ મગજનો લકવો ધરાવતા લોકો માટે આઠમાંથી એક છે, અને મગજનો લકવો ધરાવતા લોકો માટે ચારમાંથી એક છે જે વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરે છે. આ વર્ગના રમતવીરોને મધ્યમ ક્વાડ્રિપ્લેજિયા હોય છે, અને આગળના ટ્રંકની હિલચાલમાં મુશ્કેલી હોય છે. તેમને હાયપરટોનિયા, એટેક્સિયા અને એથેટોસિસ પણ હોઈ શકે છે. વ્યાખ્યા આ વર્ગીકરણ વિકલાંગ એથ્લેટિક્સ માટે છે. આ વર્ગીકરણ મગજનો લકવો ધરાવતા એથ્લેટ્સ માટે આઠ વર્ગીકરણમાંથી એક છે, ચાર વ્હીલચેર એથ્લેટ્સ માટે (T31, T32, T33, T34) અને ચાર એમ્બ્યુલન્ટ એથ્લેટ્સ માટે (T35, T36, T37 અને T38). સ્પોર્ટિંગ વ્હીલીઝ માટે લખતા જેન બકલે, આ વર્ગીકરણમાં રમતવીરોને આ રીતે વર્ણવે છેઃ "CP3, જુઓ CP-ISRA વર્ગો (એપેન્ડિક્સ) વ્હીલચેર" બકલે દ્વારા એપેન્ડિક્સમાં વર્ગીકરણ આગળ કહે છે કે "વ્હીલચેરને દબાણ કરતી વખતે રમતવીર ટ્રંકની યોગ્ય હિલચાલ દર્શાવે છે, પરંતુ બળપૂર્વક દબાણ કરતી વખતે આગળના ટ્રંકની હિલચાલ મર્યાદિત હોય છે". ઓસ્ટ્રેલિયન પેરાલિમ્પિક સમિતિ આ વર્ગીકરણને "મધ્યમ ચતુર્ભુજ" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય પેરાલિમ્પિક સમિતિએ જુલાઈ 2016માં તેમની વેબસાઇટ પર આ વર્ગીકરણને "સંકલન ક્ષતિઓ (હાયપરટોનિયા, એટેક્સિયા અને એથેટોસિસ)" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કર્યું હતું. વિકલાંગ જૂથો આ વર્ગમાં સ્પર્ધા કરવા માટે બહુવિધ પ્રકારની અક્ષમતાઓ પાત્ર છે. આ વર્ગમાં એવા લોકોનો સમાવેશ થાય છે જેમને મગજનો લકવો હોય, અથવા જેમને સ્ટ્રોક અથવા આઘાતજનક મગજની ઈજા થઈ હોય. સેરેબ્રલ પાલ્સી CP3 દૈનિક ધોરણે, CP3 રમતવીરો વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરે તેવી શક્યતા છે. કેટલાક સહાયક ઉપકરણોના ઉપયોગ સાથે ફરતા હોઈ શકે છે. જ્યારે તેમની પાસે સારા થડ નિયંત્રણ હોઈ શકે છે, ત્યારે તેમને તેમના ધડની મજબૂત આગળની હિલચાલ સાથે કેટલીક સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. જ્યારે CP2, CP3 અને CP6માં એથેટોઇડ અથવા એટેક્સિક સાથે સમાન સમસ્યાઓ હોય છે, ત્યારે CP6 સ્પર્ધકોમાં "ઉડાન" હોય છે જ્યારે તેઓ ફરતા હોય છે જેમાં શક્ય છે કે બંને પગ ચાલતી વખતે જમીનને સ્પર્શતા ન હોય. CP2 અને CP3 આ કરવામાં અસમર્થ છે. હેડ મૂવમેન્ટ અને ટ્રંક ફંક્શન આ વર્ગને CP4 થી અલગ પાડે છે. હાથની હિલચાલમાં સમપ્રમાણતાનો અભાવ એ બે વર્ગો વચ્ચેનો બીજો મોટો તફાવત છે, જેમાં CP3 સ્પર્ધકો ઓછી સમપ્રમાણતા ધરાવે છે. આ વર્ગ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી વ્હીલચેરની કામગીરી અને નિયમોમાં ત્રણ પૈડાં હોય છે, જેમાં પાછળની મહત્તમ ઊંચાઈ અને આગળની મહત્તમ ઊંચાઈ રૂ. ખુરશીઓમાં અરીસાઓ અથવા કોઈ ગિયર ન હોઈ શકે. તેમને ખુરશીની પાછળથી કંઈપણ બહાર નીકળવાની મંજૂરી નથી. અધિકારીઓ દિવાલ સામે ખુરશી મૂકીને આની તપાસ કરી શકે છે, જ્યાં પાછળના પૈડાઓએ તેને અવરોધ વિના સ્પર્શ કરવો જોઈએ. હિપ નંબર પહેરવાને બદલે, આ વર્ગના દોડવીરો તેમને હેલ્મેટ પર પહેરે છે. બિબ્સ પહેરવાને બદલે, આ નંબરો રેસિંગ ખુરશી અને રેસરની પાછળ મૂકવામાં આવે છે. આ વર્ગ માટે મૌખિક પ્રારંભિક આદેશો અલગ છે કારણ કે તે વ્હીલચેર વર્ગ છે. "તમારા ગુણ પર" નો ઉપયોગ એ દર્શાવવા માટે થવો જોઈએ કે રમતવીર પ્રારંભિક રેખા પર આવવો જોઈએ અથવા હોવો જોઈએ. "સેટ" નો અર્થ છે કે રમતવીરએ તેમની અંતિમ પ્રારંભિક સ્થિતિ લેવી જોઈએ. આ સમયે, આગળનું ચક્ર પ્રારંભિક રેખાની પાછળની જમીનને સ્પર્શતું હોવું જોઈએ. આ તબક્કે, જ્યાં સુધી પ્રારંભિક બંદૂક ચલાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી આગળની હિલચાલની મંજૂરી નથી. પછી "જાઓ" પર અથવા જ્યારે પ્રારંભિક પિસ્તોલ ચલાવવામાં આવે ત્યારે હલનચલનની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. કારણ કે આ એક વ્હીલચેર વર્ગ છે, પાછળથી આવતા રેસરની જવાબદારી સાથે ઓવરટેક કરવા માટે વિવિધ નિયમો લાગુ પડે છે. તેઓ તેમની સામે જતા પહેલા તેઓ જે રેસરને ઓવરટેક કરી રહ્યા છે તેના આગળના ચક્રથી સંપૂર્ણપણે સ્પષ્ટ હોવા જોઈએ. રેસરને ઓવરટેક કરવામાં આવે તો તે ઇરાદાપૂર્વક રેસરને ઓવરટેક કરવામાં અવરોધ અથવા અવરોધ લાવી શકતો નથી. જો 800 મીટર કે તેથી વધુ લાંબી સ્પર્ધાના પ્રથમ 50 મીટરની અંદર અકસ્માત થાય છે, તો પ્રારંભિક અધિકારી પાસે સ્પર્ધાને યાદ કરવાનો વિકલ્પ હોય છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રેસમાં, ક્રેશ માટે રેસ અધિકારીનું કામ માત્ર અકસ્માતની 30 મીટર આગળ અકસ્માતની આસપાસના અન્ય રેસરોને માર્ગદર્શન આપવાનું હોય છે. રિલે સ્પર્ધાઓમાં આ વર્ગનો સમાવેશ થાય છે, દરેક ટીમમાં બે લેન હોય છે. રેસર્સ દંડુનો ઉપયોગ કરતા નથી, પરંતુ તેના બદલે એક્સચેન્જ ઝોનમાં શરીરના સ્પર્શ દ્વારા ટ્રાન્સફર કરે છે. આવતા રેસર તેમના વેગનો ઉપયોગ ચાલુ રેસરને દબાણ કરવા અને કોઈ પ્રવેગ આપવા માટે કરી શકતા નથી. પ્રવેગક ઝોન 20 મીટર છે, જેમાં ટેક ઓવર ઝોન 20 મીટર છે. વ્હીલચેર રેસમાં, વિજેતા અને સમય નક્કી થાય છે કે જ્યારે આગળના એક્સલનું કેન્દ્ર સમાપ્તિ રેખા પાર કરે છે. આ વર્ગના રમતવીરો ફેંકવાની સ્પર્ધાઓ માટે સુરક્ષિત ફ્રેમનો ઉપયોગ કરતા હતા. ફ્રેમ બે આકારોમાંથી માત્ર એક જ હોઈ શકે છેઃ એક લંબચોરસ અથવા ચોરસ. બાજુઓ ઓછામાં ઓછી લાંબી હોવી જોઈએ. બેઠક પાછળ અથવા સ્તર પર નીચી હોવી જરૂરી છે, અને તે તેનાથી ઊંચી ન હોઈ શકે. આ ઊંચાઈમાં કોઈપણ ગાદી અથવા ગાદીનો સમાવેશ થાય છે. ફેંકનારની ફ્રેમ પર ફૂટપ્લેટ હોઈ શકે છે, પરંતુ ફૂટપ્લેટનો ઉપયોગ માત્ર સ્થિરતા માટે જ થઈ શકે છે. તેનો ઉપયોગ દૂર કરવા માટે કરી શકાતો નથી. આરામનો ઉપયોગ ફ્રેમ પર થઈ શકે છે પરંતુ તેઓ માત્ર સલામતીના કારણોસર અને રમતવીરની સ્થિરતામાં મદદ કરવા માટે હાજર રહેવાની જરૂર છે. તેમને કઠોર સામગ્રીમાંથી બનાવવાની જરૂર છે જે હલનચલન કરતી નથી. આ સામગ્રીમાં સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ હોઈ શકે છે. બેકરેસ્ટમાં ગાદી હોઈ શકે છે પરંતુ તે તેનાથી વધુ જાડું ન હોઈ શકે. તેમાં કોઈ જંગમ ભાગો ન હોઈ શકે. ફ્રેમમાં હોલ્ડિંગ બાર પણ હોઈ શકે છે. હોલ્ડિંગ બાર ગોળ અથવા ચોરસ હોવો જરૂરી છે, અને એક સીધો ટુકડો હોવો જરૂરી છે. એથલિટ્સે તેમના થ્રો દરમિયાન હોલ્ડિંગ બારનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી, અને તેઓ તેમના થ્રો દરમિયાન ફ્રેમના કોઈપણ ભાગને પકડી શકે છે. ઘટના પહેલા ફેંકવાની ફ્રેમની તપાસ થવી જોઈએ. આ કાં તો કૉલ રૂમમાં અથવા સ્પર્ધા વિસ્તારમાં થવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, આ વર્ગના લોકોને તેમની ખુરશી ગોઠવવા માટે લગભગ 2 મિનિટ ફાળવવી જોઈએ. રમતવીરોએ બેઠેલી સ્થિતિમાંથી ફેંકવાની જરૂર છે. તેઓ ઢાળવાળી અથવા અન્ય સ્થિતિમાંથી ફેંકી શકતા નથી. આમ કરવાથી તેમના પગનું યોગદાન વધી શકે છે અને તેમના પ્રદર્શનને ફાયદો થઈ શકે છે. થ્રો દરમિયાન તેમના પગ સીટના સંપર્કમાં હોવા જોઈએ. જો કોઈ રમતવીર બિન-બેઠેલી સ્થિતિમાંથી ફેંકે છે, તો તેને ફાઉલ તરીકે ગણવામાં આવે છે. આ વર્ગના લોકો તેમના હાથ પર ટેપ લગાવી શકતા નથી. રમતવીરને ફ્રેમમાં પકડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ પટ્ટાઓ બિન-સ્થિતિસ્થાપક હોવા જોઈએ. ફેંકવાની પ્રક્રિયામાં, રમતવીર ફ્રેમ માટે ટાઈ-ડાઉનને સ્પર્શ કરી શકતો નથી. અધિકારીઓ માટે દૃશ્યતાના મુદ્દાઓને કારણે, રમતવીરો ખોવાયેલા કપડાં પહેરી શકતા નથી અને જો તેમને લાગે કે દૃશ્યતામાં કોઈ સમસ્યા છે તો તેઓ રમતવીરોને કપડાં પહેરવાનું કહી શકે છે. પેરાલિમ્પિક રમતો અને વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપમાં ફેંકવાની સ્પર્ધાઓમાં, રમતવીરોને ત્રણ ટ્રાયલ થ્રો મળે છે. તે પછી, ટોચના 8 ફેંકનારને વધારાના ત્રણ ફેંકવામાં આવે છે. અન્ય સ્પર્ધાઓ માટે, આયોજકો પાસે સામાન્ય રીતે તે સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને તમામ ફેંકનારને સતત છ થ્રો આપવાનો વિકલ્પ હોય છે. વોર્મ-અપ થ્રોની કુલ સંખ્યા મીટ ડિરેક્ટરની વિવેકબુદ્ધિ પર છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે આ વર્ગ માટે ઉપલબ્ધ ઇવેન્ટ્સ રિલે ઇવેન્ટ્સમાં 4 x 100 મીટર અને 4 x 400 મીટરનો સમાવેશ થાય છે. 4 x 100 મીટર અને 4 x 400 મીટર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓમાં પણ ઉપલબ્ધ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં જુનિયર રિલેમાં 4 x 100 મીટર, 4 x 400 મીટર અને 100,100,200 અને 400 મીટરની 800 મીટર મેડલીનો સમાવેશ થાય છે. ઐતિહાસિક રીતે, CP3 રમતવીરો ટ્રેક ઇવેન્ટ્સમાં વધુ સક્રિય હતા. 1980 અને 1990ના દાયકા દરમિયાન વર્ગીકરણમાં થયેલા ફેરફારોને કારણે CP3 દોડવીરો માટેની મોટાભાગની ટ્રેક સ્પર્ધાઓ પડતી મૂકવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને માત્ર ફિલ્ડ સ્પર્ધાઓ જ યોજાઈ હતી. આની ટીકા કરવામાં આવી છે, કારણ કે પેરાલિમ્પિક ચળવળના વ્યાપારીકરણના ઉદય સાથે, સૌથી ગંભીર વિકલાંગ લોકો માટે વધુ લોકપ્રિય રમતોમાં વર્ગોમાં ઘટાડો થયો છે કારણ કે આ વર્ગોમાં ઘણીવાર તેમની સાથે સંકળાયેલા ઘણા વધારે સમર્થન ખર્ચ હોય છે. આ વર્ગીકરણ આંતરરાષ્ટ્રીય પેરાલિમ્પિક સમિતિ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેના મૂળ 2003ના "સચોટ, વિશ્વસનીય, સુસંગત અને વિશ્વસનીય રમત કેન્દ્રિત વર્ગીકરણ પ્રણાલીઓના ચાલુ વિકાસને ટેકો આપવા અને સંકલન કરવાના એકંદર ઉદ્દેશ અને તેમના અમલીકરણ" ને સંબોધવાના પ્રયાસમાં છે. રિયોમાં 2016ના ઉનાળુ પેરાલિમ્પિક્સ માટે, આંતરરાષ્ટ્રીય પેરાલિમ્પિક સમિતિએ રમત નીતિમાં શૂન્ય વર્ગીકરણ કર્યું હતું. આ નીતિ 2014 માં અમલમાં મૂકવામાં આવી હતી, જેમાં વર્ગમાં છેલ્લી ઘડીએ ફેરફારો ટાળવાનો ધ્યેય હતો જે રમતવીરોની તાલીમની તૈયારીઓને નકારાત્મક અસર કરશે. તમામ સ્પર્ધકોને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વર્ગીકૃત કરવાની જરૂર હતી અને રમતો પહેલા તેમની વર્ગીકરણની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી, જેમાં આ નીતિના અપવાદોને કેસ-બાય-કેસ આધારે હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. જો શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો છતાં રમતોમાં વર્ગીકરણ અથવા પુનઃવર્ગીકરણની જરૂર હોય તો, એથ્લેટિક્સ વર્ગીકરણ 4 સપ્ટેમ્બર અને 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ ઓલિમ્પિક સ્ટેડિયમમાં નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું હતું. રિયોમાં વર્ગીકરણ અથવા પુનઃવર્ગીકરણમાંથી પસાર થતા શારીરિક અથવા બૌદ્ધિક અક્ષમતા ધરાવતા રમતવીરો માટે, તેમની સ્પર્ધા નિરીક્ષણ સ્પર્ધા એ રમતોમાં સ્પર્ધામાં તેમની પ્રથમ હાજરી છે. આ વર્ગમાં શાસન વર્ગીકરણનું સંચાલન આંતરરાષ્ટ્રીય પેરાલિમ્પિક સમિતિ દ્વારા કરવામાં આવે છે. રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓ માટે, વર્ગીકરણનું સંચાલન રાષ્ટ્રીય એથલેટિક્સ સંસ્થા દ્વારા કરવામાં આવે છે. સેરેબ્રલ પાલ્સી અથવા સમાન ક્ષતિઓ ધરાવતા વર્ગીકૃત રમતવીરો બનવું કે જેઓ પેરા-એથ્લેટિક્સ સ્પર્ધામાં ભાગ લેવા માંગે છે, તેઓએ પહેલા વર્ગીકરણ મૂલ્યાંકનમાંથી પસાર થવું પડશે. આ દરમિયાન, તેઓ બંને સ્નાયુ સંકલનની બેન્ચ ટેસ્ટમાંથી પસાર થાય છે અને એથ્લેટિક્સમાં તેમની કુશળતા દર્શાવે છે, જેમ કે રેસિંગ વ્હીલચેરને દબાણ કરવું અને ફેંકવું. ત્યારબાદ નક્કી કરવામાં આવે છે કે રમતવીરોએ કયા વર્ગીકરણમાં ભાગ લેવો જોઈએ. વર્ગીકરણ પુષ્ટિ અથવા સમીક્ષા સ્થિતિ હોઈ શકે છે. એવા રમતવીરો માટે કે જેમની પાસે સંપૂર્ણ વર્ગીકરણ પેનલની ઍક્સેસ નથી, કામચલાઉ વર્ગીકરણ ઉપલબ્ધ છે; આ એક કામચલાઉ સમીક્ષા વર્ગીકરણ છે, જે ફક્ત વર્ગનો સંકેત માનવામાં આવે છે, અને સામાન્ય રીતે માત્ર સ્પર્ધાના નીચલા સ્તરોમાં જ વપરાય છે. જ્યારે આ વર્ગના કેટલાક લોકો ફરતી હોઈ શકે છે, તેઓ સામાન્ય રીતે વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતી વખતે વર્ગીકરણ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે. આનું કારણ એ છે કે તેઓ ઘણીવાર બેઠેલી સ્થિતિથી સ્પર્ધા કરે છે. આમ કરવામાં નિષ્ફળતા તેમને ફરતા વર્ગના હરીફ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં પરિણમી શકે છે. સ્પર્ધકો 2011 માં, કુવૈતના અહમદ અલમુતૈરી અને 1994 માં જન્મેલા 100 મીટર સ્પર્ધામાં વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે છે. ગ્રેટ બ્રિટનના અને 1990માં જન્મેલા સ્પાઇટ લુઇસ 100 મીટર સ્પર્ધામાં વિશ્વમાં બીજા ક્રમે છે. 1983માં જન્મેલા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકાના રોબર્ટ્સ જ્હોન 100 મીટર સ્પર્ધામાં વિશ્વમાં ત્રીજા ક્રમે છે. જાપાનની યામાદા યોશીહિરો 1979માં જન્મેલી અને 100 મીટર સ્પર્ધામાં વિશ્વમાં ચોથા ક્રમે છે. ઉનાળુ પેરાલિમ્પિક્સ સંદર્ભોમાં પેરા-એથ્લેટિક્સ વર્ગીકરણ એથ્લેટિક્સ પણ જુઓ