Kutai Kartanegara Bridge
કુટાઈ કર્તાનેગારા બ્રિજ (જેને મહાકામ II બ્રિજ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એક કમાન પુલ છે, જે અગાઉ સસ્પેન્શન બ્રિજ હતો, જે ઇન્ડોનેશિયાના બોર્નિયો ટાપુ પર પૂર્વ કાલીમંતનમાં કુટાઈ કર્તાનેગારા રિજન્સીમાં સ્થિત છે. તે મહાકામ નદીને પાર કરે છે અને તેંગગારોંગ અને તેંગગારોંગ સેબેરાંગ જિલ્લાઓને તેમજ સમરિંદા તરફ જતા રસ્તાઓને જોડે છે. આ પુલ, જેમાં સસ્પેન્ડેડ વિભાગ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો, તેનો હેતુ સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ જેવો હતો. પુલનું બાંધકામ 1995માં શરૂ થયું હતું અને 2001માં પૂર્ણ થયું હતું. તે ઇન્ડોનેશિયાનો સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ હતો. 26 નવેમ્બર 2011ના રોજ, પુલ પૂર્ણ થયાના માત્ર દસ વર્ષ પછી તૂટી પડ્યો હતો, જેમાં ઓછામાં ઓછા 20 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 39 ઘાયલ થયા હતા. આ પુલનું નિર્માણ રાજ્યની માલિકીના બિલ્ડરો પી. ટી. હુતામા કાર્ય દ્વારા આર. પી. 150 અબજ (યુ. એસ. $1.64 કરોડ) ના ખર્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. 26 નવેમ્બર 2011 ના રોજ રાત્રે 9.59 વાગ્યે (સ્થાનિક સમય), જ્યારે કામદારો પુલ પર જાળવણી કરી રહ્યા હતા, ત્યારે સપોર્ટ કેબલ તૂટી ગઈ અને માળખાને આપત્તિજનક નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો. આ માર્ગ નીચે મહાકામ નદીમાં પડ્યો હતો, જેના કારણે માત્ર બે પુલ ટાવર અને કેટલાક સહાયક કેબલ બાકી રહ્યા હતા. ઓછામાં ઓછા 20 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 40 ઘાયલ થયા હતા, જ્યારે વધારાના 19 લોકો ગુમ થયાના અહેવાલ છે. એક રિપ્લેસમેન્ટ કમાન પુલ 2013 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો અને ડિસેમ્બર 2015 માં ઔપચારિક રીતે ખોલવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો 2011 ઔદ્યોગિક આપત્તિઓ 2001માં પૂર્ણ થયેલા પુલો ઇન્ડોનેશિયામાં પુલની આપત્તિઓ પૂર્વ કાલીમંતનમાં પુલો સસ્પેન્શન પુલો