Edward Sneyd Clay
રીઅર-એડમિરલ એડવર્ડ સ્નીડ ક્લે (-3 ફેબ્રુઆરી 1846) રોયલ નેવીના અધિકારી હતા જેમણે અમેરિકન સ્વતંત્રતા યુદ્ધ અને ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી અને નેપોલિયન યુદ્ધો દરમિયાન સેવા આપી હતી. ક્લે અમેરિકન સ્વતંત્રતા યુદ્ધના અંત પહેલા જ નૌકાદળમાં દાખલ થયા હતા. શાંતિના સમયમાં નૌકાદળની પીછેહઠ દરમિયાન તેમને સતત રોજગારી મળી હતી અને ક્રાંતિકારી ફ્રાન્સ સામેના પ્રથમ નૌકાદળના અભિયાનો દરમિયાન તેઓ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં હતા. તેમણે 1793 અને 1794 દરમિયાન ટૌલોનની ઘેરાબંધી અને કોર્સિકા પર કબજો મેળવ્યો હતો અને તેમને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1798 સુધીમાં તેમણે કેમ્પરડાઉનની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો અને ભારે લડાઈમાં ઘાયલ થયા હતા. તેમના કમાન્ડર એડમિરલ એડમ ડંકનને પ્રભાવિત કર્યા બાદ, તેમને હોલેન્ડના એંગ્લો-રશિયન આક્રમણને બ્રિટન પરત મોકલવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું, અને પછી તેમને તેમના પ્રથમ કમાન્ડમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1801માં કોપનહેગનની લડાઇમાં સેવા આપતા, તેમણે તેમની ઉંમરની મુખ્ય નૌકાદળની કાર્યવાહીમાં સામેલ થવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. રેખાના ઘણા જહાજોની કમાન અનુસરવામાં આવી, અને તેમણે બાલ્ટિક સાથે તેમનું જોડાણ ચાલુ રાખ્યું, ડેન્સ સામે ગનબોટ યુદ્ધમાં સેવા આપી. તેમની કારકિર્દીનો લગભગ અંત આવી ગયો હતો જ્યારે તેમનું જહાજ, 36 તોપો ધરાવતું ફ્રિગેટ, સિગ્નલ લાઇટને લઈને મૂંઝવણ પછી ફર્થ ઓફ ફોર્થના પ્રવેશદ્વાર પર તૂટી પડ્યું હતું. ત્યારપછીની કોર્ટ-માર્શલમાં તેને દોષમુક્ત જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેણે નેપોલિયન યુદ્ધોના છેલ્લા વર્ષોમાં પ્રાપ્ત જહાજની કમાન સંભાળી હતી. યુદ્ધો પછી તેમણે ફરી ક્યારેય સમુદ્રમાં સેવા આપી ન હતી, પરંતુ તેમને ઘણી બઢતીઓ મળી હતી, આખરે 1846 માં લાલના રીઅર-એડમિરલ તરીકે મૃત્યુ પામ્યા હતા. ક્લેનો જન્મ ઇ. સ. 1768માં થયો હતો અને 15 એપ્રિલ 1783ના રોજ અમેરિકન સ્વતંત્રતા સંગ્રામના અંત તરફ તેમણે નૌકાદળમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. શરૂઆતમાં તેઓ કેપ્ટન સર જ્હોન હેમિલ્ટનની આગેવાની હેઠળ 74-બંદૂક પર સવાર મિડશિપમેન હતા, પરંતુ યુદ્ધના અંત પછી તેઓ સંખ્યાબંધ જુદા જુદા જહાજોમાં ગયા હતા. 1783 અને 1792 વચ્ચેના શાંતિના વર્ષોમાં, ક્લેએ હોમ, પશ્ચિમ ભારત અને ભૂમધ્ય સ્ટેશનો પર ઉત્તરાધિકારમાં સેવા આપી હતી. તેઓ પહેલા વાઇસ-એડમિરલ જેમ્સ ગેમ્બીયરના ફ્લેગશિપ 50-બંદૂક પર સવાર હતા, પરંતુ કેપ્ટન સર જ્યોર્જ યંગની આગેવાની હેઠળ એચએમવાય કેથરીન, કેપ્ટન જ્યોર્જ ડોસનની આગેવાની હેઠળ 38-બંદૂક અને કેપ્ટન વિલિયમ સ્ક્વાયરની આગેવાની હેઠળ 32-બંદૂકની યાટમાં ગયા હતા. સપ્ટેમ્બર 1793 સુધીમાં, ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધો ફાટી નીકળ્યા પછી, ક્લે કેપ્ટન રોબર્ટ લિન્ઝી હેઠળ 74-બંદૂક પર સેવા આપી રહ્યા હતા. ક્લેએ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં એલ્કાઇડ પર કાર્યવાહી કરી હતી અને તે ટૌલોનના કબજા અને ઘેરાબંધીમાં હાજર હતી. લિન્ઝીને પાછળથી કોમોડોર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને એલ્સિડે કોર્સિકાને કબજે કરવા માટેની કામગીરીને ટેકો આપ્યો હતો, જેમાં તેમણે કોર્સિકન જનરલ પાસક્વેલ પાઓલી સાથે કામ કર્યું હતું. 19 મે 1794ના રોજ આ કામગીરી દરમિયાન ક્લેને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને શરૂઆતમાં કેપ્ટન જોસેફ બુલેનની આગેવાનીમાં અને બાદમાં કેપ્ટન રિચાર્ડ ગોડાર્ડની આગેવાનીમાં 20-તોપોની ટુકડીમાં તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેઓ 74-બંદૂક તરફ વળ્યા, જે તે સમયે ક્લેના જૂના કપ્તાન વિલિયમ સ્ક્વાયરની આગેવાની હેઠળ હતી. ક્લેએ ટૂંક સમયમાં જહાજો બદલ્યા, કેપ્ટન જ્હોન નાઈટ હેઠળ 74-બંદૂક અને પછી 74-બંદૂક પર સેવા આપી. આદરણીય આ સમયે ડાઉન્સ સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર એડમિરલ એડમ ડંકનનો ધ્વજ હતો. 11 ઓક્ટોબર 1797ના રોજ ડંકનના કાફલાએ વાઇસ-એડમિરલ જાન વિલેમ ડી વિન્ટરની આગેવાની હેઠળ ડચ કાફલાને રોક્યો અને તેને કેમ્પરડાઉનની લડાઇમાં નિર્ણાયક રીતે હરાવ્યો. આદરણીય લડાઈમાં ભારે વ્યસ્ત હતા, 13 નાવિકો અને બે મરીન ગુમાવ્યા હતા, અને વધુ 62 માણસો ઘાયલ થયા હતા. દેખીતી રીતે ગંભીર રીતે ઘાયલ થયેલા આદરણીય લેફ્ટનન્ટમાંના બેમાંથી ક્લે એક હતા. તેમ છતાં તેઓ સાજા થયા અને ડંકનના નવા ફ્લેગશિપ, 74-બંદૂકમાં જોડાઈને તેમની સેવા ફરી શરૂ કરી. કેન્ટ પર તેઓ હોલેન્ડના એંગ્લો-રશિયન આક્રમણમાં સામેલ હતા, અને ડંકન દ્વારા બ્રિટનમાં સફળ આક્રમણની વિગતો આપતા તેમના રવાનગી પહોંચાડવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમના પ્રેષણમાં ડંકને લોર્ડ્સ ઓફ ધ એડમિરલ્ટીને સલાહ આપી હતી કે તેઓ લેફ્ટનન્ટ ક્લેને 'એક બુદ્ધિશાળી અને લાયક અધિકારી' તરીકે વર્ણવતા વધુ વિગતો માટે અરજી કરે. કમાન્ડ મહત્વપૂર્ણ રવાનગી પહોંચાડનારને સામાન્ય રીતે નૌકાદળ દ્વારા વિશેષ તરફેણ માટે ચિહ્નિત કરવામાં આવતો હતો, અને ક્લેનું ઇનામ 3 ડિસેમ્બર 1799ના રોજ બોમ્બ જહાજના માસ્ટર અને કમાન્ડર તરીકેની બઢતી હતી. તેમણે 1800 ઉત્તર સમુદ્રમાં સેવા આપી હતી અને પછીના વર્ષે લોર્ડ વ્હિટવર્થની આગેવાની હેઠળના રાજદ્વારી મિશનને ટેકો આપવા માટે વાઇસ-એડમિરલ આર્ચીબાલ્ડ ડિકસનની આગેવાની હેઠળ કોપનહેગન મોકલવામાં આવેલા કાફલાને સોંપવામાં આવ્યો હતો. પ્રતિબંધિત પદાર્થો માટે તટસ્થ યુદ્ધજહાજોની શોધ પર બ્રિટનની સ્થિતિ જેવી બાબતો પર અનુગામી વાટાઘાટો બ્રિટનની તરફેણમાં સમાપ્ત થઈ, કારણ કે વ્હિટવર્થને મજબૂત દળ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો અને ડેન્સે હજુ સુધી તેમની રાજધાનીને મજબૂત બનાવવાનું પૂર્ણ કર્યું ન હતું. ડેન્સ અસંતુષ્ટ રહ્યા હતા અને 1801ની શરૂઆતમાં રશિયા અને સ્વીડન સાથે લીગ ઓફ આર્મ્ડ ન્યુટ્રાલિટી રચવા માટે સંધિ કરી હતી. આ ઘટનાઓથી ચિંતિત, અંગ્રેજોએ લીગના સભ્યો સામે પગલાં લેવા માટે સર હાઈડ પાર્કરની આગેવાનીમાં એક કાફલો મોકલ્યો. ઝેબ્રાને ફરીથી બાલ્ટિકમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો અને 2 એપ્રિલ 1801ના રોજ કોપનહેગનની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો. આ સ્ટેશન પર સેવા આપ્યા પછી, ક્લેને 29 એપ્રિલ 1802ના રોજ કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમણે 20 જુલાઈ 1805 થી મે 1808 સુધી બેલફાસ્ટ ખાતે નિયમનકારી અધિકારી તરીકે સેવા આપી હતી, અને પછી તેમના કમાન્ડિંગ અધિકારી તરીકે 98-બંદૂકમાં જોડાયા હતા. આ સમય દરમિયાન સેન્ટ જ્યોર્જ રીઅર-એડમિરલ સર એલિયાબ હાર્વેનો ધ્વજ હતો. ત્યારબાદ ક્લે 6 ફેબ્રુઆરી 1809ના રોજ રીઅર-એડમિરલ સર મેનલી ડિક્સનના ફ્લેગશિપ તરીકે બાલ્ટિક પરત ફરવાના આદેશ સાથે 98-બંદૂકની કમાન સંભાળવા માટે આગળ વધ્યા. 1807માં કોપનહેગનની બીજી લડાઈ પછી ડેન્સ સાથે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું હતું અને સર જેમ્સ સૌમરેઝ હેઠળ બાલ્ટિકમાં બ્રિટિશ કાફલો તૈનાત કરવામાં આવ્યો હતો. ટેમેરેયર મે 1809માં આવ્યા હતા અને તેમને સ્વીડિશ દરિયાકાંઠે કાર્લસ્ક્રોના નાકાબંધી કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. ટેમેરેરે 64-બંદૂક અને ફ્રિગેટ સહિત અનેક પેટ્રોલિંગ હાથ ધર્યું હતું. આ પેટ્રોલિંગ દરમિયાન મેલપોમેને પર ત્રીસ ડેનિશ ગનબોટ્સના કાફલા દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. ક્લેએ તરત જ તેની સહાય માટે બોટ મોકલી, જેણે ડેનિશ ગનબોટ્સ સામે લડવામાં મદદ કરી, અને પછી ક્ષતિગ્રસ્ત ફ્રિગેટને સલામતી માટે ખેંચી લીધું. પછીથી બાલ્ટિક સેવામાં ટેમેરેઇર્સને રેવેલ ખાતે રશિયન કાફલાનું નિરીક્ષણ કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા, તે દરમિયાન તેમણે નારગેન ટાપુનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું. મહત્વપૂર્ણ નાકાબંધી અને કાફલા એસ્કોર્ટના કામ પછી, જેમ જેમ શિયાળો આવતો ગયો તેમ તેમ તેમેરેરને બ્રિટન પરત ફરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો, અને તે નવેમ્બર 1809માં પ્લાયમાઉથ પહોંચી. ક્લેએ આ સમયે તેને છોડી દીધી હતી અને 36-બંદૂક માટે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. નિમ્પે અને રેક ક્લેને કમાન્ડમાં તેમના સમય દરમિયાન ખાનગી લોકો સામે થોડી સફળતા મળી હતી, 26 ઓક્ટોબર 1810 ના રોજ 2-બંદૂક ડેનિશ ખાનગી નોર્વેજીયન ગર્લને કબજે કરી હતી. ક્લે પછી ડિસેમ્બર 1810માં 32-બંદૂક સાથે નોર્વેના દરિયાકાંઠે એક મહિના સુધી ફર્યા બાદ લેઇથ પરત ફર્યા હતા. રાત્રે પાછા ફરતા બે ફ્રિગેટ્સને તેમના ચોક્કસ સ્થાનને ઓળખવામાં મુશ્કેલી પડી હતી, અને નિમ્ફે પર સવાર પાયલોટે બ્રોક્સમાઉથ ખાતે સળગતા ચૂનો ભઠ્ઠીના પ્રકાશને ભૂલથી મે ટાપુને ચિહ્નિત કરતી સિગ્નલ લાઇટ તરીકે સમજી લીધો હતો. મે પ્રકાશ દેખાતો હોવા છતાં, તેને બદલે બેલ રોક પ્રકાશ માટે ભૂલ કરવામાં આવી હતી. નિમ્પેનો માસ્ટર પાયલોટ સાથે સંમત થયો, પરિણામે 18 ડિસેમ્બરની રાત્રે બંને ફ્રિગેટ્સ ફર્થ ઓફ ફોર્થના પ્રવેશદ્વાર પર અથડાયા હતા, જેમાં નિમ્પેએ સ્કેથાર્ડ નજીક ડેવિલ્સ આર્ક તરીકે ઓળખાતા ખડક પર પ્રહાર કર્યો હતો. પલ્લાસ અને નિમ્ફે બંનેને ત્યજી દેવા પડ્યા હતા. નિમ્પેના ક્રૂને જાનહાનિ વિના ઉતારવામાં આવ્યા હતા. ક્લેને તેનું જહાજ ગુમાવવા બદલ રૂઢિગત કોર્ટ માર્શલ મળ્યું હતું. અદાલતે ક્લે અને તેના અધિકારીઓને નુકસાન માટે દોષિત ઠેરવ્યા, તેના બદલે માસ્ટર, શ્રી જી. સ્કોટ અને પાયલોટ, શ્રી સી. ગેસ્કોઇગ્ને પર જવાબદારી મૂકીને નક્કી કર્યું કે તેઓ 'ખૂબ જ બેદરકાર' હતા અને બંનેને સખત ઠપકો આપ્યો હતો. પાછળથી ક્લેની અંતિમ કમાન્ડ 16 જુલાઈ 1812ના રોજ 64-બંદૂક પર પોસ્ટિંગ હતી, જે આ સમય સુધીમાં શીઅરનેસ ડોકયાર્ડ ખાતે પ્રાપ્ત કરતું જહાજ હતું. તેમણે જૂન 1814 સુધી રાયસનનેબલની કમાન સંભાળી હતી, જ્યારે નેપોલિયન યુદ્ધો નજીક આવતા તેણીને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. તેમને ક્યારેય બીજી સીગોઇંગ કમાન્ડ મળી ન હતી, 1823માં તેમને અડધા પગાર પર મૂકવામાં આવ્યા હતા, જોકે 10 જાન્યુઆરી 1837ના રોજ તેમને ફ્લેગ રેન્ક પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1840માં તેમને સંપૂર્ણ પગાર પર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમના જખમો માટે £250ની કિંમતનું પેન્શન મેળવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ વધુ બઢતીઓ મળી, જ્યાં સુધી તેઓ 3 ફેબ્રુઆરી 1846ના રોજ 78 વર્ષની વયે સાઉથવેલ, નોટિંગહામશાયર ખાતે રીઅર-એડમિરલ ઓફ ધ રેડના હોદ્દા પર મૃત્યુ પામ્યા. તેમના લગ્ન થઈ ગયા હતા, જોકે તેમની પત્નીનું 20 એપ્રિલ 1837ના રોજ અવસાન થયું હતું. ક્લે ઓફ ઈંગ્લેન્ડ સોસાયટી-નોટિંગહામશાયરના સાઉથવેલ ખાતે બાપ્તિસ્મા અને છેલ્લી વસિયત અને વસિયતનામાના સંદર્ભો. 1760ના દાયકાના જન્મ 1846ના મૃત્યુ રોયલ નેવી રીઅર એડમિરલ્સ રોયલ નેવીના અમેરિકન રિવોલ્યુશનરી વોર રોયલ નેવીના કર્મચારીઓ ફ્રેન્ચ રિવોલ્યુશનરી વોર્સના રોયલ નેવીના નેપોલિયનિક વોર્સના રોયલ નેવીના કર્મચારીઓ સાઉથવેલ, નોટિંગહામશાયરના લોકો અંગ્રેજી એડમિરલ્સ