USS Brandenburg
યુ. એસ. એસ. બ્રાન્ડેનબર્ગ થોડા સમય માટે જ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં હતું. બ્રાન્ડેનબર્ગ એ 1901માં બ્રેમેનના નોર્ડડ્યુશર લોયડ લાઇન માટે જર્મનીના બ્રેમેન-વેજેસેકના બ્રેમર વલ્કન એક્ટિએંગેસેલશાફ્ટ દ્વારા પૂર્ણ કરાયેલું ટ્વીન-સ્ક્રૂ, સ્ટીલથી સજ્જ વરાળ જહાજ હતું. જ્યારે મિત્ર રાષ્ટ્રોએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી જર્મનીના વેપારી દરિયાઈ જહાજોને અલગ કરી દીધા ત્યારે તેણીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સોંપવામાં આવી હતી અને 9 મે 1919ના રોજ ઇંગ્લેન્ડના સાઉથેન્ડ-ઓન-સી ખાતે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 10 મેના રોજ ઇંગ્લેન્ડના પ્લાયમાઉથ માટે નૌકાવિહાર કરતી વખતે, બ્રાન્ડેનબર્ગ 11મીની સવારે તેના મુકામ પર પહોંચી હતી, જ્યાં તેણીએ પુરવઠો પૂરો પાડ્યો હતો. તેના આગમનના એક અઠવાડિયાની અંદર, જહાજને લગતી સૂચનાઓ સૂચવે છે કે અલાઇડ મેરીટાઇમ ટ્રાન્સપોર્ટ કાઉન્સિલના એક્ઝિક્યુટિવે બ્રાન્ડેનબર્ગને "ઇંગ્લેન્ડ અને ઉત્તરીય રશિયા વચ્ચે ટ્રૂપિંગ" માટે ફાળવ્યું હતું અને તે સેવા માટે તેને ફિટ કરવા માટે સમારકામમાં ત્રણથી ચાર અઠવાડિયા લાગી શકે છે. જો કે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ભરતી કરાયેલા માણસોની અછતને કારણે વાઇસ એડમિરલ હેરી એસ. નેપ, કમાન્ડર, યુ. એસ. નેવલ ફોર્સિસ ઇન યુરોપિયન વોટર્સ, એ બ્રિટિશ સરકારને પરિવહન ફરજ માટે જહાજનો કબજો લેવાની વ્યવસ્થા કરવા માટે પ્રેરિત કર્યા કારણ કે "ટ્રૂપિંગ" કદાચ ઉનાળા સુધી ચાલશે. તદનુસાર, બ્રાન્ડેનબર્ગ 17 મેના રોજ બપોરે લિવરપૂલ માટે રવાના થયા અને 10મીના રોજ બપોરે ત્યાં પહોંચ્યા. 20 મે 1919ના રોજ 1300 વાગ્યે, બ્રાન્ડેનબર્ગને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો અને બ્રિટિશ નૌકાદળના માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રતિનિધિઓ આલ્ફ્રેડ હોલ્ટ સ્ટીમશિપ કંપનીને સોંપવામાં આવ્યા હતા. બ્રાન્ડેનબર્ગના ભૂતપૂર્વ અમેરિકન ક્રૂ પછી પરિવહન લુઇસવિલેમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે રવાના થયા. સમકાલીન બ્રિટિશ વેપારી યાદીઓ બ્રાન્ડેનબર્ગને શરૂઆતમાં સરકારી આશ્રય હેઠળ હોલ્ટ પેઢી દ્વારા સંચાલિત હોવાનું દર્શાવે છે. તે હોલ્ટ સમૂહના હાથમાં રહી, જેમાં 1923 સુધી ઓશન સ્ટીમશિપ કંપની (અથવા, વધુ બોલચાલની ભાષામાં, બ્લુ ફનલ લાઇન) નો સમાવેશ થતો હતો. 1923 માં તેનું નામ બદલીને હેકુબા રાખવામાં આવ્યું હતું અને ડિસેમ્બર 1924 માં ઇટાલીમાં તેને ભંગાર માટે વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બ્રેમેન (રાજ્ય) માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1901 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સ્ટીમશીપ્સ