Bostancı railway station
બોસ્તાન્કી રેલ્વે સ્ટેશન () ઇસ્તંબુલના કાદિકમાં આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે અને તે જિલ્લાનું સૌથી પૂર્વીય સ્ટેશન છે. કાદિકોયના બોસ્તાન્કી પડોશમાં બાગદાત એવન્યુ સાથે સ્થિત, તે 1951 અને 2013 ની વચ્ચે હેદારપાસા ઉપનગરીય પરનું એક સ્ટેશન હતું, જ્યારે હેદારપાસા અને પેન્ડિક વચ્ચેની રેલ્વે બંધ કરવામાં આવી હતી. 12 માર્ચ 2019ના રોજ સ્ટેશનને મારમારાય કોમ્યુટર રેલ સેવા માટે ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. 2012 પહેલા, આ સ્ટેશનને અંકારા અને એનાટોલિયા માટે ઘણી ઇન્ટરસિટી ટ્રેનો તેમજ અડાપાઝારી માટે વારંવાર પ્રાદેશિક ટ્રેન સેવા દ્વારા પણ સેવા આપવામાં આવતી હતી. બોસ્તાન્કી સ્ટેશન હેદારપાસા ટર્મિનલથી દૂર છે. બોસ્ટાન્કી સ્ટેશન મૂળ ઓટ્ટોમન સરકાર દ્વારા કાદિકીથી ઇઝમિત સુધીના રેલવેના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 22 સપ્ટેમ્બર 1872 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. રેલવે સાથે આ સ્ટેશન ઓટ્ટોમન એનાટોલિયન રેલવે (સી. એફ. ઓ. એ.) ને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેણે 1924 સુધી રેલવેનું સંચાલન કર્યું હતું. 1909માં, સી. એફ. ઓ. એ. એ હેદારપાસા અને પેન્ડિકથી વારંવાર ટ્રેન સેવા શરૂ કરી હતી, જે બોસ્તાન્કી સ્ટેશન પર અટકી હતી, જેનું 1910માં વિસ્તરણ અને પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. બોસ્ટાન્કીને અવારનવાર સેવાએ આ વિસ્તારમાં વિકાસને પ્રોત્સાહન આપ્યું. કોન્સ્ટેન્ટિનોપલના શ્રીમંત રહેવાસીઓ માટે સ્ટેશનની આસપાસ મોટા બગીચાઓવાળા ઘણા મકાનો બાંધવામાં આવ્યા હતા, જેઓ શહેરમાં આવવા જવા માટે ટ્રેન સેવાનો ઉપયોગ કરતા હતા. 1912 અને 1913 ની વચ્ચે, સ્ટેશનની દક્ષિણે એક ફેરી પિયર બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1924માં, સી. એફ. ઓ. એ. નવા રચાયેલા તુર્કી પ્રજાસત્તાક દ્વારા રાષ્ટ્રીયકરણની પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયું હતું. તે વર્ષે, સી. એફ. ઓ. એ. ને તુર્કી સરકાર દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને બગદાદ રેલવે સાથે એનાટોલિયન-બગદાદ રેલવે (સી. એફ. એ. બી.) માં ભેળવી દેવામાં આવ્યું હતું. 1927માં, સી. એફ. એ. બી. ને રાજ્ય રેલ્વે અને બંદરો વહીવટીતંત્ર દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, જે તુર્કી રાજ્ય રેલ્વેના સીધા અનુગામી હતા. રાજ્ય રેલવેએ 1949માં હૈદરપાસાથી ગેબ્ઝ સુધીની રેલવેને ડબલ ટ્રેક કરી હતી અને 1951માં આ લાઇન પર કોમ્યુટર રેલ સેવા શરૂ કરી હતી. 1969માં જ્યારે ટી. સી. ડી. ડી. એ ઇલેક્ટ્રિક કોમ્યુટર રેલ સેવાનું સંચાલન શરૂ કર્યું ત્યારે આ સ્ટેશનનું ઓવરહેડ વાયર સાથે વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1980 ના દાયકામાં, બોસ્ટાન્કીના વોટરફ્રન્ટને જમીન સુધારણા દ્વારા લગભગ બહારની તરફ લંબાવવામાં આવ્યું હતું, જે સ્ટેશન અને ફેરી પિયર વચ્ચેનું અંતર લંબાવતું હતું. 31 માર્ચ 2004ના રોજ, માર્મરે પ્રોજેક્ટની અપેક્ષાએ સ્ટેશન બિલ્ડિંગનું રક્ષણ કરવા માટે સ્ટેશનને વારસાનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો. 2012માં અરિફિયેની પશ્ચિમમાં ઇન્ટરસિટી ટ્રેન સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 2013માં માર્મરે કોમ્યુટર રેલ સિસ્ટમના નિર્માણ માટે તમામ ટ્રેન સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. થોડા સમય પછી રેલ ફાટી ગઈ હતી પરંતુ ઠેકેદાર સાથેની સમસ્યાને કારણે બાંધકામ અટકી ગયું હતું. 2016માં સ્ટેશન પ્લેટફોર્મના ધ્વંસ સાથે બાંધકામ ફરી શરૂ થયું હતું. બોસ્ટાન્કી સ્ટેશન 12 માર્ચ 2019 ના રોજ સમગ્ર મારમાર રેલ લાઇન સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. પૂર્વ-મર્મારે બોસ્તાન્કી સ્ટેશનમાં ત્રણ ટ્રેકને સેવા આપતા 1 ટાપુના પ્લેટફોર્મ અને 1 બાજુના પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થતો હતો. રેલ્વે માત્ર ડબલ ટ્રેક ધરાવતી હોવાથી, ત્રીજા ટ્રેક (દક્ષિણ બાજુ) નો ઉપયોગ ઇન્ટરસિટી અથવા પ્રાદેશિક ટ્રેનોને સ્થાનિક કોમ્યુટર ટ્રેનોને પસાર કરવાની મંજૂરી આપવા માટે પાસિંગ લૂપ તરીકે કરવામાં આવતો હતો. ત્રીજો ટ્રેક સ્ટેશન પહેલાંના મુખ્ય ટ્રેકથી અલગ થઈ જશે અને સ્ટેશન પછી પાછા જોડાઈ જશે. પશ્ચિમ બાજુએ, ત્રીજો માર્ગ પૂર્વ તરફના માર્ગને પાર કરીને પશ્ચિમ તરફના માર્ગ સાથે જોડાયેલો હતો અને પૂર્વ બાજુએ, ત્રીજો માર્ગ માત્ર પૂર્વ તરફના માર્ગ સાથે જોડાયેલો હતો. મધ્ય પ્લેટફોર્મ પર બીજી બાજુ બાગદાત એવન્યુથી બાહેલેરારાસી સ્ટ્રીટ સુધીના અંડરપાસ દ્વારા પહોંચી શકાય છે. સ્ટેશનની ઇમારત સ્ટેશનની ઉત્તર બાજુએ આવેલી છે અને તેના વારસાના દરજ્જાને કારણે તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવશે નહીં અથવા તેને તોડી પાડવામાં આવશે નહીં. IETT શહેર બસ સેવા અને ઇસ્તંબુલ મિનીબસ સેવા સાથે જોડાણો તેમજ İ. D. O. અને Şehir Hatları ફેરી સેવા ઉપલબ્ધ છે. બસ સેવાને બે સ્ટોપ્સ દ્વારા ઍક્સેસ કરી શકાય છે, એક બાગદાત એવન્યુ પર અને એક વોટરફ્રન્ટ પર એટિન એમેક બુલવર્ડ પર. ફેરી સેવાને બે ઉતરાણથી ઍક્સેસ કરી શકાય છે; મ્યુનિસિપલ એહિર હેટલારી ફેરી ઐતિહાસિક બોસ્ટાન્કી પિયર પર અટકે છે, જ્યારે İDO સી-બસ ફેરી નજીકના બોસ્ટાન્કી ફેરી ટર્મિનલ પર અટકે છે. ડુડુલુ સુધીની લાંબી મેટ્રો લાઇન બોસ્તાન્કી સ્ટેશન સાથે જોડાય છે. આ લાઇન 2023માં ખોલવામાં આવી હતી. ઇસ્તંબુલ પ્રાંતના કાદિકી રેલ્વે સ્ટેશનોમાં પરિવહન 1872 માં તુર્કીમાં ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યના હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં 1872 માં સ્થાનો ખોલવામાં આવ્યા હતા તુર્કીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1870 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા તુર્કીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1910 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા