Rheinfall Railway
રાઇનફોલ રેલ્વે () સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં આવેલી એક રેલ્વે લાઇન છે. આ રેખા ઝુરિચના કેન્ટોનમાં વિન્ટરથુરને શેફહૌસેનના કેન્ટોનમાં શેફહૌસેન સાથે જોડે છે. રાઇનફોલ રેલવેનું નિર્માણ સ્વતંત્ર રાઇનફોલબાહન-ગેસેલશાફ્ટ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેના ઉત્તરીય છેડા તરફ, રાઇનફોલ રેલ્વે પ્રસિદ્ધ રાઇન ધોધને અડીને આવેલા વાયડક્ટ પર રાઇનને પાર કરે છે, જ્યાંથી તે તેનું નામ લે છે. રાઇનફોલબાહન-ગેસેલશાફ્ટની સ્થાપના 1853માં શેફહૌસેન ઉદ્યોગપતિ હેઇનરિચ મોઝર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ લાઇનનું બાંધકામ 1855માં શરૂ થયું હતું અને તેને 16 એપ્રિલ 1857ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. એન્ડેલફિંજેન અને શેફહાઉસેન વચ્ચેની લાઇનનો વિભાગ બાંધવો ખાસ કરીને મુશ્કેલ અને ખર્ચાળ સાબિત થયો, જેમાં લોફેન કેસલ હેઠળ એક ટનલ સાથે રાઇન અને થુર નદીઓ પર મોટા પુલોની જરૂર હતી. સ્વિસ નોર્થઇસ્ટર્ન રેલ્વે (એન. ઓ. બી.) એ લાઇનના ઉદઘાટન પહેલા 4 નવેમ્બર 1856ના રોજ રાઇનફોલબાહન-ગેસેલશાફ્ટ હસ્તગત કરી હતી, જે ઝુરિચ અને તેનાથી આગળના વિસ્તારોને જોડતી હતી. 1902માં, એન. ઓ. બી. સ્વિસ ફેડરલ રેલવેઝ (એસ. બી. બી. સી. એફ. એફ. એફ. એફ. એસ.) નો ભાગ બની હતી, જે આ લાઇનની માલિકી જાળવી રાખે છે. 1897 સુધી, રાઇનફોલ રેલ્વેએ શેફહૌસેન અને બાકીના સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ વચ્ચે મુખ્ય રેલ્વે માર્ગ પૂરો પાડ્યો હતો. જો કે તે વર્ષે એગ્લિસાઉથી ન્યુહાઉસેન લાઇન ખોલવામાં આવી હતી, જે બુલાક થઈને ઝુરિચ જવાનો ટૂંકો માર્ગ પૂરો પાડે છે, જેનો ઉપયોગ હવે તમામ લાંબા અંતરની ટ્રેનો દ્વારા થાય છે. 11 એપ્રિલ, 1943ના રોજ આ લાઇનનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2007 માં તેની 150 મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી આ લાઇન પર ઐતિહાસિક વરાળ ટ્રેનોના સંચાલન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ઓપરેશન ટુડે રાઇનફોલ રેલ્વેને ઝુરિચ એસ-બાહ્નની બે લાઇન દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. S16 ઝુરિચ અને શેફહૌસેન વચ્ચે કલાકદીઠ સેવા પૂરી પાડે છે, તેના માર્ગના રાઇનફોલ રેલ્વે વિભાગ પર માત્ર મર્યાદિત સ્ટોપ્સ છે. S33 વિન્ટરથુર અને શેફહૌસેનને કલાકમાં બે વાર જોડે છે, જે તમામ મધ્યવર્તી સ્ટેશનો પર અટકે છે. લાઇનનો સૌથી ઉત્તરીય ભાગ, નેયુહાઉસેન અને શેફહાઉસેન વચ્ચે, ડિસેમ્બર 2015 સુધી ઇગ્લિસાઉથી નેયુહાઉસેન રેલવે લાઇનનો ઉપયોગ કરીને તમામ ટ્રાફિકનું વહન કરે છે, જેમાં શેફહાઉસેન અને બાકીના સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ વચ્ચેની મોટાભાગની લાંબા અંતરની ટ્રેનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં બુલાકથી શેફહાઉસેન સુધીની ઝુરિચ એસ-બાહ્ન લાઇન એસ 22નો સમાવેશ થાય છે. 2015ના સમયપત્રકમાં ફેરફાર થયો ત્યારથી S9એ ઉસ્ટરથી શેફહૌસેન સુધી, બુલાક અને શેફહૌસેન વચ્ચે S22નો ભાગ સંભાળી લીધો હતો. આ લાઇન મુખ્યત્વે સ્ટેશનો પર પસાર થતા લૂપ્સ સાથે સિંગલ ટ્રેક છે, જો કે માર્થાલેન વિસ્તારમાં હેટલિંગેન અને હેંગગાર્ટ વચ્ચે અને ન્યુહાઉસેન અને શેફહાઉસેન વચ્ચે ડબલ ટ્રેક વિભાગો છે. તે લાંબી, પ્રમાણભૂત ગેજ છે અને ઓવરહેડ લાઇન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ વીજળીકૃત છે. ન્યુહાઉસેનની દક્ષિણે સિંગલ-ટ્રેક રેલ્વે પર એસ-બાહ્ન સેવા અન્ય ટ્રેનો માટે બહુ ઓછી જગ્યા છોડે છે, અને મોટાભાગની નૂર અને લાંબા અંતરની પેસેન્જર સેવાઓ વૈકલ્પિક માર્ગોનો ઉપયોગ કરે છે. સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ 150મી વર્ષગાંઠનો વીડિયો, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં યુટ્યુબ રેલ્વે લાઇનોમાંથી સ્વિટ્ઝર્લેન્ડની નિષ્ક્રિય રેલ્વે કંપનીઓ