Southland railway station
સાઉથલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશન ઓસ્ટ્રેલિયાના વિક્ટોરિયામાં ફ્રેન્કસ્ટન લાઇન પર આવેલું છે. તે ચેલ્ટેનહામના દક્ષિણ-પૂર્વ મેલબોર્ન ઉપનગરને સેવા આપે છે, અને તે 26 નવેમ્બર 2017 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. 19મી સદીનો ઇતિહાસ બે રોડ પર હિગેટ અને ચેલ્ટેનહામ વચ્ચે રેલવે સ્ટેશનની પ્રથમ દરખાસ્ત 1880ના દાયકાની શરૂઆતમાં ફ્રેન્કસ્ટન લાઇનના નિર્માણ દરમિયાન આવી હતી. આ ઝુંબેશની આગેવાની મૂરાબિનના શાયરે કરી હતી, જેમના તે દાયકાના કેટલાક સમય માટે જમીન વિકાસકર્તા અને બાદમાં વિક્ટોરિયાના વડા થોમસ બેન્ટ પ્રમુખ હતા. આંદોલન 1880 ના દાયકા સુધી ચાલુ રહ્યું, પરંતુ 1890 ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું, તે સમય સુધીમાં શાયરે અન્ય ચિંતાઓ પર ધ્યાન આપવાની માંગ કરી હતી, જેમાં મોટી આર્થિક મંદી શરૂ થઈ હતી. 20મી સદીના 1960ના દાયકામાં જ્યારે વેસ્ટફિલ્ડ સાઉથલેન્ડ (તે સમયે સાઉથલેન્ડ શોપિંગ સેન્ટર તરીકે જાણીતું હતું) સપ્ટેમ્બર 1968માં ખોલવામાં આવ્યું ત્યારે ફ્રેન્કસ્ટન લાઇન પર રેલવે સ્ટેશન બાંધવામાં આવશે કે કેમ તે અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, જે તે સમયે સેન્ટ જ્હોન ઓફ ગોડ હોમ ફોર બોય્ઝ દ્વારા કબજે કરવામાં આવેલી જમીનની બાજુમાં છે. આમ છતાં યોજનાઓ રજૂ કરવામાં આવી ન હતી. 1990 ના દાયકામાં આ પ્રસ્તાવ 1990 માં ફરીથી ઊભો થયો, આ તબક્કા સુધીમાં, પ્રારંભિક વિચારની સ્થાપના થયાના લગભગ 110 વર્ષ પછી. આ વેસ્ટફિલ્ડ સાઉથલેન્ડના પુનર્વિકાસ સાથે જોડાણમાં હતું, જેને ફ્રેન્કસ્ટન લાઇનની બાજુમાં જમીન મેળવવા માટે નેપિયન હાઇવે પર વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. જાહેર પરિવહન નિગમે મૂરાબિન શહેરને એક પત્ર લખ્યો હતો, જેમાં સૂચનોના જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે ચેલ્ટેનહામ સ્ટેશનને સ્થાનાંતરિત કરવું જોઈએ, જેમાં જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ અવ્યવહારુ હશે. પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ યુઝર્સ એસોસિએશને આગાહી કરી હતી કે જ્યાં સુધી નવું રેલવે સ્ટેશન બનાવવામાં નહીં આવે ત્યાં સુધી વેસ્ટફિલ્ડ સાઉથલેન્ડના પુનર્વિકાસથી ટ્રાફિકની ભીડ સર્જાશે. યોજનાઓ પર ચર્ચા થઈ હોવા છતાં, દરખાસ્ત ફરી એકવાર વિવાદાસ્પદ બની હતી. 21મી સદી 2000ના દાયકામાં નવેમ્બર 2002માં વિક્ટોરિયન ચૂંટણી અભિયાન દરમિયાન, લેબર સ્ટેટ સરકારે સાઉથલેન્ડ ખાતે સ્ટેશનની શક્યતા અંગે શક્યતા અભ્યાસનો અમલ કરવાના તેમના ઇરાદાઓની જાહેરાત કરી હતી. ચેલ્ટેનહામ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે આ યોજનાઓની અસંમતિ વ્યક્ત કરી હતી, કારણ કે તેમને ડર હતો કે આ સ્ટેશન ચારમેન રોડ (ચેલ્ટેનહામ સ્ટેશનને અડીને આવેલા) પરના નજીકના વ્યવસાયોને "મારી નાખશે". આમ છતાં, 2004માં રાજ્ય સરકારે વ્યવહાર્યતા કાર્યો શરૂ કર્યા હતા. 2009માં, વિક્ટોરિયન એમ્પ્લોયર્સ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીએ સાઉથલેન્ડ રેલ્વે સ્ટેશન પ્રોજેક્ટને "તાત્કાલિક" તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યો હતો અને આગામી 30 વર્ષોમાં મેલબોર્નમાં વસ્તી વધારાને ટેકો આપવા માટે તેને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે, જેના માટે સ્થાપિત ઉપનગરોમાં પરિવહનમાં સુધારો કરવાની જરૂર પડશે. 2010ના દાયકામાં મૂળ દરખાસ્તના લગભગ 130 વર્ષ પછી, નવેમ્બર 2010માં વિક્ટોરિયન રાજ્યની ચૂંટણી દરમિયાન સ્ટેશન માટેનું આયોજન ફરી શરૂ થયું હતું. સરકાર અને વિપક્ષ બંનેએ આગામી કાર્યકાળ (2010-2014) દરમિયાન રેલવે સ્ટેશનનું નિર્માણ કરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી. લિબરલ/નેશનલ કોએલિશન 2010ની ચૂંટણીમાં હાલની લેબર સરકાર પાસેથી જીત્યું હતું. 2011/2012 રાજ્ય બજેટમાં, આયોજન માટે $700,000 ફાળવવામાં આવ્યા હતા; જોકે, રેલવે સ્ટેશન પ્રોજેક્ટના આયોજન માટે કોઈ સમયમર્યાદા નક્કી કરવામાં આવી ન હતી. પરિવહન વિભાગે પ્રસ્તાવિત સ્ટેશન પર "સાઉથલેન્ડ સ્ટેશન સર્વે" શીર્ષક હેઠળ ઓનલાઇન સર્વેક્ષણનું આયોજન કર્યું હતું; તેના ફાયદા અને તે ક્યાં સ્થિત હશે. વેસ્ટફિલ્ડ ગ્રૂપની સાથે કિંગ્સ્ટન શહેર અને બેસાઇડ શહેરએ સાથે મળીને સહયોગ કરવાનો તેમનો ઇરાદો જાહેર કર્યો હતો. બંને પરિષદો સાથે રાજ્ય સરકારના પરામર્શના પરિણામે, સરકારે નવેમ્બર 2011 માં સ્થાનિક સમુદાયના ઇનપુટ સાથે સ્ટેશનની રચના કરવા તરફ આગળ વધ્યું. 2012 સુધીમાં, આ પ્રોજેક્ટ અટક્યો હોય તેવું લાગતું હતું; જોકે, રાજ્ય સરકારના પ્રવક્તાએ દાવો કર્યો હતો કે સ્ટેશન માટેનું આયોજન હજુ પણ ચાલી રહ્યું છે, "જેમાં સ્ટેશનનું ચોક્કસ સ્થાન, સ્ટેશન લેઆઉટ અને પ્રવેશ જરૂરિયાતો, બસ સેવાઓને જોડવાની વ્યવસ્થા અને સ્થાનિક રસ્તાઓ સાથે જોડાણનો સમાવેશ થાય છે". ધ એજ અનુસાર, આ સ્ટેશન લિબરલ સરકારના પ્રથમ કાર્યકાળ (2010-2014) દરમિયાન બનાવવામાં આવશે નહીં. તેમ છતાં, બેસાઇડ શહેરએ સ્ટેશનના સમર્થનમાં એક પ્રોજેક્ટ નિયંત્રણ જૂથની સ્થાપના કરી અને તેનો હેતુ તેના વિકાસને પ્રભાવિત કરવાનો હતો. ધ સિટી ઓફ કિંગ્સ્ટન, ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ પ્લાનિંગ એન્ડ કોમ્યુનિટી ડેવલપમેન્ટ, ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટ, વિકરોડ્સ એન્ડ પ્લેસિસ વિક્ટોરિયા પણ જૂથની સ્થાપનામાં બેસાઇડ સાથે જોડાયા હતા. માર્ચ 2013માં જાહેર કરાયેલી પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ વિક્ટોરિયા (પી. ટી. વી.) ની 20-વર્ષીય નેટવર્ક ડેવલપમેન્ટ પ્લાનમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આગામી પાંચ વર્ષમાં સાઉથલેન્ડ ખાતે રેલવે સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે. સ્ટેશન માટે ભંડોળ 2013/2014 રાજ્ય બજેટમાં ફાળવવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2014માં સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે બાંધકામ 2015માં શરૂ થશે અને સ્ટેશન 2016માં ખુલશે. નવેમ્બર 2014માં, લેબર પાર્ટીએ રાજ્યની ચૂંટણી જીતી હતી, જેના પરિણામે સરકાર બદલાઈ હતી. માર્ચ 2015 સુધીમાં, પ્રોજેક્ટ માટેની યોજનાઓનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને બહાર પાડવામાં આવી હતી. સમુદાય સાથે પરામર્શ માર્ચમાં શરૂ થયો હતો અને મે 2015 સુધીમાં પૂર્ણ થયો હતો. સ્ટેશનનું બાંધકામ ઓગસ્ટ 2016માં શરૂ થયું હતું. બાંધકામની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, ફેબ્રુઆરી 2017 માં શરૂ થતા શોપિંગ સેન્ટર તરફના સૌથી નજીકના પ્લેટફોર્મ પર બાંધકામ સાથે, બે પ્લેટફોર્મને જોડતા રાહદારી અંડરપાસનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 26 નવેમ્બર 2017ના રોજ, સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું અને તેની વિશેષતાઓઃ નામ આપવું 1990ના દાયકામાં અડીને આવેલા શોપિંગ સેન્ટરના પુનઃવિકાસ પછીથી જાહેર પ્રવચનમાં સાઉથલેન્ડ સ્ટેશન તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હોવા છતાં, જાહેર સંપત્તિને ખાનગી માલિકીના સાહસ સાથે જોડવા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. હિતધારકો અને સમુદાય વચ્ચેની ચર્ચાઓને પગલે, પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ વિક્ટોરિયાએ તેના ફેબ્રુઆરી 2016ના પ્રતિસાદ સારાંશ અહેવાલમાં પુષ્ટિ કરી હતી કે સ્ટેશનનું નામ સાઉથલેન્ડ રાખવામાં આવશે. પ્લેટફોર્મ અને સેવાઓ સાઉથલેન્ડમાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મ છે. તે મેટ્રો ટ્રેનની ફ્રેન્કસ્ટન લાઇન સેવાઓ દ્વારા સેવા અપાય છે. પ્લેટફોર્મ 1: ફ્લિન્ડર્સ સ્ટ્રીટ, વેરિબી અને વિલિયમસ્ટાઉન પ્લેટફોર્મ 2 માટેની તમામ સ્ટેશનોની સેવાઓઃ ફ્રેન્કસ્ટન ગેલેરી સંદર્ભો માટે તમામ સ્ટેશનોની સેવાઓ બાહ્ય કડીઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં સાઉથલેન્ડ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ વિક્ટોરિયા રેલ્વે સ્ટેશનો પર નવું સ્ટેશન 2017માં ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે બેસાઇડ શહેરમાં કિંગ્સ્ટન (વિક્ટોરિયા) શહેરમાં વિક્ટોરિયા રેલ્વે સ્ટેશનોના ચેલ્ટેનહામ, વિક્ટોરિયા રેલ્વે સ્ટેશનો છે.