William Carrall Hilborn
કેપ્ટન વિલિયમ કેરોલ હિલબોર્ન (જેમના મધ્ય અને છેલ્લા નામોની વિવિધ જોડણીઓ કેરોલ અને હિલબોર્ન છે) (5 જુલાઈ 1898-26 ઓગસ્ટ 1918) પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના કેનેડિયન ફ્લાઇંગ એસ હતા. તેમનો ઉછેર પશ્ચિમી કેનેડિયન પાયોનિયર તરીકે થયો હતો. રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સમાં જોડાવાની આતુરતામાં તેમણે પોતાનું ઉડ્ડયન શિક્ષણ લીધું હતું. તેમણે શારીરિક સમસ્યાઓ અને હવાની બીમારી તરફના વલણને પાર કરીને પ્રખ્યાત કેનેડિયન એસ વિલિયમ જ્યોર્જ બાર્કરના વિંગમેન બન્યા હતા. ઇટાલીમાં સાત જીત મેળવ્યા પછી, હિલબોર્ન 26 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ ઉડ્ડયન અકસ્માતમાં થયેલી ઇજાઓને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા. પ્રારંભિક જીવન વિલિયમ કેરોલ હિલબોર્નનો જન્મ 5 જુલાઈ 1898ના રોજ ક્યુસેનલ, બ્રિટિશ કોલંબિયા, કેનેડામાં થયો હતો; તેમના મધ્યમ અને પારિવારિક નામો પાછળથી વિવિધ રીતે "કેરોલ" અને "હિલબોર્ન" તરીકે આપવામાં આવ્યા હતા. તેમના માતાપિતા જોસેફાઈન એલિઝાબેથ અને સ્ટીફન લુંડી હિલબોર્ન હતા. વિલિયમ કેરોલ બીજા પુત્ર હતા; તેમને છ નાના ભાઈ-બહેનો હશે. તેઓ તેમના પરિવારના ખેતરમાં ઉછર્યા હતા અને તેમનું પ્રાથમિક શિક્ષણ તેમના પિતા દ્વારા બાંધવામાં આવેલી શાળામાં ભણાવવામાં આવ્યું હતું. પછીના વર્ષોમાં, સ્ટીફન લુંડી હિલબોર્ન તેમના બાળકોને પ્રાથમિક પછીનું શિક્ષણ પ્રાપ્ત કરતી વખતે રહેવા માટે નજીકની ઉચ્ચ શાળા નજીક નગરમાં એક મકાન બનાવશે. 1916માં, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, વિલિયમ કેરાલ હિલબોર્ન અને તેમના મોટા ભાઈ ક્લેરેન્સે ઉડવાનું શીખવાનું નક્કી કર્યું જેથી તેઓ રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સમાં જોડાઈ શકે. તેઓએ દરેક $300ની ફી માટે નાણાં ઉધાર લીધા અને ઓક્ટોબર 1916માં બ્રિટિશ કોલંબિયા એવિએશન સ્કૂલ લિમિટેડમાં તાલીમ લેવાનું શરૂ કર્યું. જ્યારે તેમની પાસે પૈસા ખતમ થઈ ગયા, ત્યારે તેઓ ઘરે પરત ફર્યા. જો કે, તેમને ડેસેરોન્ટો ખાતે તાલીમ માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા અને ઉનાળા 1917માં સ્નાતક થયા હતા. વિલિયમ 23 જુલાઈ 1917ના રોજ ભરતી થયો, પ્રોબેશન પર કામચલાઉ સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત થયો, અને તે જ દિવસે ઇંગ્લેન્ડ માટે સ્કોટિયન સૈન્ય જહાજ પર સવાર થયો. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની ઉડ્ડયન સેવા હિલબોર્ને 15 ઓગસ્ટ 1917ના રોજ સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ ખાતે ઇંગ્લેન્ડમાં અદ્યતન તાલીમ શરૂ કરી હતી. 3 ઓક્ટોબર 1917ના રોજ તેમને જનરલ લિસ્ટમાં ફ્લાઇંગ ઓફિસર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે પાયલોટ તરીકે જમાવટ માટે તેમની તૈયારી દર્શાવે છે. તેઓ વાસ્તવમાં 14 ઓક્ટોબર 1917ના રોજ સેન્ટ્રલ ફ્લાઇંગ સ્કૂલમાંથી સ્નાતક થયા હતા. ત્યારબાદ તેમનું અનુનાસિક ઓપરેશન થવાનું હતું અને તેઓ સાજા થવામાં બે અઠવાડિયા પસાર કરવાના હતા. તેમણે તેમના ભાઈ ક્લેરેન્સને વિશ્વાસ અપાવ્યો કે તેઓ સીધા સ્તરની ઉડાન સિવાય અન્ય કોઈ પણ વસ્તુમાં હવામાં બીમાર પડી ગયા છે, અને તેઓ ઉપવોન ખાતે પ્રશિક્ષક બનવાની અપેક્ષા રાખે છે. જો કે, યુવાન વિલિયમ 10 નવેમ્બર 1917ના રોજ ઇટાલીમાં ટ્રાન્સફર થતાં પહેલાં ફ્રાન્સમાં 66 સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાયો હતો. ડિસેમ્બર સુધીમાં, તે ઇટાલીમાં કાર્યરત હતો, ઉતરાણ વખતે સ્ક્વોડ્રનના સોપવિથ ઊંટમાંથી એકને તોડી પાડ્યું કારણ કે તેણે વિમાનવિરોધી આગમાં એક ચક્ર ગુમાવ્યું હતું. 24 ડિસેમ્બરના રોજ, મૈત્રીપૂર્ણ બોક્સિંગ મેચમાં સંદેશવાહક સાથે ઝપાઝપી કરતી વખતે તેનું નાક તૂટી ગયું હતું. 1 મે 1918ના રોજ સવારે 0850 વાગ્યે, હિલ્બોર્ને ઇટાલીના ફોન્ઝાનો પર તેની પ્રથમ હવાઈ જીત મેળવી હતી; તેણે તેની પ્રથમ હત્યા માટે 14,000 ફૂટની ઊંચાઈએ મશીન ગન ફાયરના વિસ્ફોટ સાથે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન આલ્બેટ્રોસમાં આગ લગાવી હતી. તે અલગ પડે તે પહેલાં આલ્બેટ્રોસ લગભગ 1,000 ફૂટ નીચે પડી ગયા હતા. ત્રણ દિવસ પછી, હિલબોર્ન ચાર સોપવિથ કેમલ પાયલોટની ઉડાનમાંથી એક હતા, જેમણે 0945 વાગ્યે 14 દુશ્મન લડવૈયાઓની રચનાનો સામનો કર્યો હતો. હિલ્બોર્ને અન્ય આલ્બેટ્રોસ D.III નો નાશ કર્યો, આ વખતે કોનેગ્લિઆનો પર. 11 મે 1918ના રોજ 1050 વાગ્યે, પ્રખ્યાત એસ વિલિયમ જ્યોર્જ બાર્કર માટે વિંગમેન તરીકે ઉડતી વખતે, હિલ્બોર્ને ટોરે ડી મોસ્ટો પર ત્રીજા આલ્બેટ્રોસનો નાશ કર્યો હતો. 20 મેના રોજ બપોરના સમયે, ફરીથી બાર્કરના વિંગમેન તરીકે ઉડાન ભરીને, યુવાન બ્રિટિશ કોલમ્બિયને ઇટાલીના ફોન્ટેન પર ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન બર્ગ ડી. આઈ. નો નાશ કર્યો. હિલબોર્ન 18 જુલાઈ 1918 સુધી તેની પાંચમી જીત મેળવી શક્યો ન હતો. 0807 વાગ્યે, તેમણે સ્ટોકારેડો ઉપર એક આલ્બેટ્રોસ D.III નો નાશ કર્યો. અગિયાર દિવસ પછી 0740 વાગ્યે, તેઓ 66 સ્ક્વોડ્રન સાથે ફેલ્ટ્રે પર વધુ એક આલ્બેટ્રોસ D.III નો નાશ કરીને તેમની અંતિમ જીત મેળવશે. 2 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ, હિલબોર્નની 28 સ્ક્વોડ્રનમાં બદલી થઈ. 12મી તારીખે 1140 વાગ્યે, તેણે સેસાલ્ટો પર D.III પર 50 રાઉન્ડ ફાયર કર્યા; આલ્બેટ્રોસ અટકી ગયા, હિલ્બોર્ને અન્ય 50 રાઉન્ડમાં પંપ કર્યો, અને હિલ્બોર્નની અંતિમ હત્યા માટે દુશ્મનનું વિમાન 14,000 ફૂટ પર તૂટી ગયું. બીજા દિવસે, તેમણે સી ફ્લાઇટના ફ્લાઇટ કમાન્ડર તરીકે 45 સ્ક્વોડ્રનમાં બદલી કરી. 16 ઓગસ્ટના રોજ, રાત્રે ઉડાન ભરવાની પ્રેક્ટિસ કરતી વખતે, તેમણે ગ્રોસોના તેમના નવા ઘર હવાઈ મથક પર એક વૃક્ષને ટક્કર મારી હતી, જેનાથી તેમની ખોપરીમાં ફ્રેક્ચર થયું હતું. તેઓ 26 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ તેમની ઇજાઓથી મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને પ્લોટ 6, રો એ, ગ્રેવ 8, મોન્ટેચિઓ પ્રિકેલ્સિનો કોમ્યુનલ કબ્રસ્તાન એક્સ્ટેંશન, ઇટાલીમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. ખાઈઓ ઉપરના સંદર્ભોઃ બ્રિટિશ સામ્રાજ્ય હવાઈ દળોના ફાઇટર એસિસ અને એકમોનો સંપૂર્ણ રેકોર્ડ. ક્રિસ્ટોફર એફ. શોર્સ, નોર્મન એલ. આર. ફ્રાન્ક્સ, રસેલ ગેસ્ટ. ગ્રબ સ્ટ્રીટ, 1990.,. એન્ડનોટ્સ 1898 જન્મ 1918 મૃત્યુ કેનેડિયન વિશ્વ યુદ્ધ I ફ્લાઇંગ એસિસ કેરિબૂ લોકો રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સ અધિકારીઓ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા બ્રિટીશ લશ્કરી કર્મચારીઓ