Tâmega line
ટેમેગા લાઇન (લિન્હા ડો ટેમેગા) ઉત્તર પોર્ટુગલમાં આવેલી એક રેલ્વે લાઇન હતી. તે ટેમેગા નદીના પ્રવાહને નજીકથી અનુસરે છે. તે 2009માં બંધ થઈ ગયું હતું. આ લાઇનનો દક્ષિણ ભાગ 1909માં ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો; તે ટેમેગા નદીની નજીક ઓપોર્ટો જિલ્લામાં લિવ્રાકાઓ (મુખ્ય ડૌરો લાઇન સાથેનું જંક્શન) અને અમરાન્ટે વચ્ચે ચાલી હતી. આખરે 1949 માં આર્કો ડી બાઉલે સુધી ઉત્તરમાં આ લાઇન ખોલવામાં આવી હતી, જે પોર્ટુગલના નેરો ગેજ રેલ્વે નેટવર્કનું છેલ્લું વિસ્તરણ હતું. લિવરાઓ સ્ટેશન મુખ્ય ડૌરો વેલી રેલ્વે લાઇન સાથેનું જંક્શન હતું; તે હજુ પણ સી. પી. ની ટ્રેનો દ્વારા ઓપોર્ટો આવવા અને જવા માટે સેવા આપે છે. ટ્રેન સેવાઓનું સંચાલન કોમ્બોયોસ ડી પોર્ટુગલ (CP) દ્વારા કરવામાં આવતું હતું; ત્રણ સેરી 9100 ડીઝલ રેલકારનું નિર્માણ 1949માં સ્વીડિશ કંપની NOHAB દ્વારા ખાસ કરીને ટેમેગા લાઇન પર ઉપયોગ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ 2002 સુધી સેવામાં ચાલુ રહ્યા (જ્યારે યુગોસ્લાવિયા પાસેથી સેકન્ડ હેન્ડ ખરીદવામાં આવેલા સિરી 9500 એકમો દ્વારા બદલવામાં આવ્યા). આ લાઇન પર CP Série 9020 ડીઝલ એન્જિનોનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. અમરાન્ટે અને આર્કો ડી બાઉલે વચ્ચેની લાઇનનો ઉત્તરીય ભાગ 1990માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. આર્કો ડી બાઉલે સ્ટેશન 40 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ટ્રેનો દ્વારા સેવા અપાય છે. અમરાન્ટેની દક્ષિણે આવેલી લાઇનનો બાકીનો ભાગ 2009માં બંધ થઈ ગયો હતો-દેખીતી રીતે તાત્કાલિક સમારકામની જરૂરિયાતને કારણે. ઓક્ટોબર 2011 માં પોર્ટુગીઝ સરકાર દ્વારા પ્રકાશિત વ્યૂહાત્મક પરિવહન યોજના દર્શાવે છે કે ટેમેગા લાઇનને પોર્ટુગલમાં કોઈપણ રેલ્વેની સૌથી વધુ સબસિડી (પ્રતિ કિલોમીટર પેસેન્જર 2.5 યુરો) ની જરૂર છે અને આમ આ લાઇનને કાયમી બંધ કરવા માટે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. 1 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ બદલી બસ સેવા પણ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. ડૌરો વેલી કોર્ગો લાઇનમાં અન્ય નેરો ગેજ રેલવે-બંધ 2009 સબોર લાઇન-બંધ 1988 તુઆ લાઇન-બંધ 2008 પણ જુઓ પોર્ટુગલમાં રેલવે લાઇનની સૂચિ પોર્ટુગીઝ એન્જિન અને રેલકાર્સની સૂચિ પોર્ટુગલમાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ સંદર્ભો પોર્ટુગલમાં રેલવે લાઇન 1909 માં ખોલવામાં આવી પોર્ટુગલમાં મીટર ગેજ રેલવે લાઇન 2009 માં બંધ કરવામાં આવી હતી