Við Áir
વિડી એર () એ ફારો ટાપુઓમાં સ્ટ્રેઇમોયના પૂર્વ કિનારે આવેલું એક ભૂતપૂર્વ વ્હેલિંગ સ્ટેશન છે, જે હ્વાલ્વિક ગામ નજીક છે. વીદ એરનો અર્થ થાય છે "નદીઓ દ્વારા" (á નો અર્થ થાય છે "નદી" અથવા "પૂર"; áir એ બહુવચન સ્વરૂપ છે). વ્હેલિંગ સ્ટેશન વિડી એર, ફારોસમાં બાંધવામાં આવનાર સાત વ્હેલિંગ સ્ટેશનોમાં છેલ્લું હતું, તે 1905માં બાંધવામાં આવ્યું હતું અને નોર્વેની કંપની સીએચઆર દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું. સાલ્વેસન એન્ડ કંપની 1930 સુધી. તેઓ ફારોઝમાં અજાણ્યા ન હતા, કારણ કે તેઓએ પહેલેથી જ 1897 માં નોરડેપિલના સ્ટેશનમાં નાણાં મૂક્યા હતા. તે ઉત્તરીય ગોળાર્ધમાં તેના પ્રકારનું છેલ્લું છે, અન્ય બે દક્ષિણ ગોળાર્ધમાં, ઓસ્ટ્રેલિયાના અલ્બાનીમાં અને દક્ષિણ જ્યોર્જિયાના ગ્રીટવિકનમાં છે, નોર્વેના લોકો દ્વારા વિશ્વભરમાં બાંધવામાં આવેલા કુલ 214 આવા વ્હેલિંગ સ્ટેશનોમાંથી, માત્ર આ ત્રણ જ બાકી છે. 1936માં તે ફારોનીઝ કંપની પી/એફ સ્પર્મ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને થોડું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, આ સમયે દેશમાં માત્ર બે વ્હેલિંગ સ્ટેશનો બાકી હતા, વીડી એર અને લોપ્રા. આ સમય સુધીમાં ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં વ્હેલનો જથ્થો ઘટ્યો હતો અને પરિણામો ખાસ સારા નહોતા. તેમના પ્રથમ વર્ષમાં બે બોટ ફાલ્કુર અને હેકુર સ્ટેશન વીડી એર માટે માત્ર 17 વ્હેલને મારવામાં સફળ રહી હતી. 1937માં શિકાર વધુ સારો ચાલ્યો અને બે બોટ દરેકએ 43 વ્હેલને મારી નાંખ્યા, જ્યારે કે એક યોગ્ય કેચ, તે વસ્તુઓને સરળતાથી ચલાવવા માટે પૂરતો ન હતો. 1938માં પી/એફ સ્પર્મે બીજી હોડી રિબેરા ખરીદી અને પછીના વર્ષોમાં શિકાર લગભગ 100 વ્હેલની હોડી હતી, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતથી વ્હેલની તમામ પ્રવૃત્તિ બંધ થઈ ગઈ. અને કંપનીને લોન ચૂકવવા માટે હોડી ફાલ્કુર વેચવી પડી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, વ્હેલ શિકારની તમામ પ્રવૃત્તિઓ બંધ થઈ ગઈ હતી, પરંતુ 1945માં ફરી શરૂ થઈ હતી. યુદ્ધ પછી પી/એફ શુક્રાણુ ચાલુ રહ્યું, પરંતુ વ્હેલનો જથ્થો અત્યાર સુધીમાં એટલો ઘટી ગયો હતો કે અર્થતંત્રને કાર્યરત કરવું મુશ્કેલ હતું. કંપની 1952માં નાદાર થઈ ગઈ હતી. અને બેંક સ્જોવિનુબેન્કિને સ્ટેશનની માલિકી સંભાળી લીધી. હેકુર કંપનીએ 1952-1954 ના સમયગાળામાં સ્ટેશન ભાડે રાખ્યું હતું, ત્યારબાદ કંપની પાર્ટાફેલાગીદ હવલારકસ્ટુરએ તેને 1958 સુધી ભાડે રાખ્યું હતું. 1958માં નિકાસને ધ્યાનમાં રાખીને સ્ટેશને વ્હેલ તેલનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. 1959-1961 દરમિયાન સ્ટેશન પર કોઈ પ્રવૃત્તિ નહોતી અને કેટલીક બોટ વેચવામાં આવી હતી. 1962માં ટ્રેસ્ટ કંપનીએ સ્ટેશન ભાડે લીધું હતું અને વ્હેલિંગ બોટ સુમ્બા, સુમ્બા સમારકામને કારણે મોટા ભાગનો સમય સ્થિર રહી હતી. પરંતુ તે હજુ પણ 1962-1966 સમયગાળામાં 300 ટન વ્હેલ માંસનું ઉત્પાદન કરવામાં સફળ રહ્યું હતું. ટ્રેસ્ટે 1968ની સીઝનમાં નવી હોડી હેકુર સાથે ફરી પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ હવે તે વાસ્તવિકતા હતી કે જૂની રીતે વ્યાપારી વ્હેલ શિકાર ચલાવવા માટે બહુ ઓછી વ્હેલ બાકી હતી. 1979માં હોડી હ્વિટીકલેટુરને પ્રસંગોપાત ફિન વ્હેલને મારવાની પરવાનગી મળી હતી, શરૂઆતમાં તેમને દર દસમાંથી માત્ર એકને મારવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને 1979માં 11 ફિન વ્હેલને પકડવામાં આવી હતી. પાછળથી તેમને દર વર્ષે માત્ર ત્રણ વ્હેલને મારવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને છેલ્લા વર્ષમાં માત્ર એક, છેલ્લી ફિન વ્હેલને 1986માં મારવામાં આવી હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન કુલ 4.454 વ્હેલ સ્ટેશન પર આવી હતી 1906-1984 3.155 ફિન વ્હેલ, 524 શુક્રાણુ વ્હેલ, 509 સેઈ વ્હેલ, 124 મિન્કે વ્હેલ, 62 બ્લુ વ્હેલ, 30 હમ્પબેક વ્હેલ અને 410 બિન-સૂચિબદ્ધ વ્હેલ. સ્ટેશન પર છેલ્લી પ્રવૃત્તિ 26 નવેમ્બર 2013ની હતી, જ્યારે એક ફસાયેલા શુક્રાણુ વ્હેલને ખેંચવામાં આવી હતી અને પછી તેને કાપી નાંખ્યા બાદ તેમાં વિસ્ફોટ થયો હતો, આ ઘટનાનું ફિલ્માંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને ઝડપથી ઇન્ટરનેટ પર વાયરલ થઈ હતી. 1989માં, રાષ્ટ્રીય સંગ્રહાલયએ નક્કી કર્યું હતું કે સ્ટેશનનું ઐતિહાસિક મહત્વ છે અને તે જ વર્ષે સ્ટેશનને સાચવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. પછીના વર્ષોમાં ઇમારતો પર કટોકટીની જાળવણીનું કામ કરવા માટે એક જ સંભાળ રાખનારને સોંપવામાં આવ્યો હતો. 1997 માં સ્થાન પર ખરેખર કંઇપણ કર્યા વિના, સંરક્ષણ કાર્ય કેવી રીતે આગળ વધવું જોઈએ તે અંગે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. 2008 માં, ફરોઇસ સરકાર દ્વારા લોકોના એક જૂથને "દરિયાઇ સંગ્રહાલય તરીકે વ્હેલિંગ સ્ટેશનના સંરક્ષણ પર કામચલાઉ અહેવાલ" આપવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, જે અંગ્રેજીમાં પણ ઉપલબ્ધ છે. 2011ની પાનખરમાં આ સ્ટેશન જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું અને લગભગ 500 લોકોએ સ્ટેશનની મુલાકાત લીધી હતી. સંગ્રહાલયનું જાળવણી કાર્ય અને બાંધકામ પૂર્ણ થવાનું બાકી છે. શાળા વિડે એર ખાતે એક શાળા છે. આ શાળાને દુગ્ગની કહેવામાં આવે છે; તે યુવાનો અને પુખ્ત વયના લોકો માટે છે જેમને અપંગતા હોય, મનોવૈજ્ઞાનિક અથવા સામાજિક સમસ્યાઓ હોય. તેઓ ત્યાં ટૂંકું શિક્ષણ મેળવી શકે છે, 9મા કે 10મા ધોરણની ડિગ્રી પબ્લિક સ્કૂલમાંથી અથવા ડેનિશ શિક્ષણ કે જેને એચ. એફ. એસ. કહેવામાં આવે છે, જે તેમને સેવા ઉદ્યોગમાં શિક્ષણ માટે અથવા ઓફિસમાં કામ કરવા માટે તૈયાર કરે છે. વિદ્યાર્થીઓ શાળામાં હાજરી આપતી વખતે શાળામાં રહી શકે છે; તેઓ અન્યત્ર પણ રહી શકે છે. સ્ત્રોતો બાહ્ય કડીઓ ડેનમાર્કમાં ફારો ટાપુઓમાં વ્હેલિંગમાં ભૂતપૂર્વ વસ્તીવાળા સ્થળો