Timmy Hill
ટિમોથી ગ્રાન્ટ હિલ (જન્મ 25 ફેબ્રુઆરી, 1993) એક અમેરિકન વ્યાવસાયિક સ્ટોક કાર રેસિંગ ડ્રાઇવર અને ટીમના માલિક છે. તે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. ક્રાફ્ટ્સમેન ટ્રક સિરીઝમાં પાર્ટ-ટાઇમ સ્પર્ધા કરે છે, જેમાં તે નંબર વન પર રહે છે. 56 ટોયોટા ટુંડ્રા તેની પોતાની ટીમ માટે, હિલ મોટરસ્પોર્ટ્સ અને નાસ્કાર એક્સફિનિટી સિરીઝમાં પાર્ટ-ટાઇમ, નં. 13/66 એમબીએમ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે ટોયોટા સુપ્રા અને શેવરોલે કેમરો. હિલનો જન્મ પોર્ટ ટોબેકો, મેરીલેન્ડમાં થયો હતો અને તેણે 12 વર્ષની ઉંમરે ગો-કાર્ટ રેસિંગ શરૂ કરી હતી. કાર્ટિંગમાં, તેમણે બે વર્લ્ડ કાર્ટિંગ એસોસિએશન ચેમ્પિયનશિપ, બે કિંગ જ્યોર્જ સ્પીડવે ટ્રેક ચેમ્પિયનશિપ, કોનકોર્ડ સ્પીડવે વિન્ટર ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ત્યારબાદ, હિલે લિજેન્ડ કાર, એલિસન લેગસી સિરીઝ, કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝ ઇસ્ટ અને એઆરસીએ રેસિંગ સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો. 2011 માં, હિલ નેશનવાઇડ સિરીઝમાં રિક વેર રેસિંગમાં ગયા, જ્યાં તેમણે રુકી ઓફ ધ યર સન્માન જીત્યું. તે નાસ્કારના ભૂતપૂર્વ ડ્રાઇવર જેરી હિલનો પુત્ર છે અને વર્તમાન નાસ્કાર ડ્રાઇવર ટેલર હિલનો ભાઈ છે, જે ડ્રાઇવિંગ ફરજો વહેંચે છે અને નંબર વનની સહ-માલિકી ધરાવે છે. ટિમ્મી સાથે 56 ટ્રક. પ્રારંભિક કારકિર્દીની શરૂઆત હિલે 2005માં 12 વર્ષની ઉંમરે કાર્ટિંગ દ્વારા કરી હતી. તેમની પ્રથમ સિઝન દરમિયાન, તેમણે 80 થી વધુ જીત મેળવી હતી, તેમજ બે વર્લ્ડ કાર્ટિંગ એસોસિએશન ચેમ્પિયનશિપ, બે કિંગ જ્યોર્જ સ્પીડવે ચેમ્પિયનશિપ અને કોનકોર્ડ સ્પીડવે વિન્ટર ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. તેમણે વર્લ્ડ કાર્ટિંગ એસોસિએશન નેશનલ ચેમ્પિયનશિપમાં પણ ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 2005ની સીઝન પૂર્ણ થયા પછી, તેણે બેન્ડોલેરોસની દોડ શરૂ કરી. 2006માં તેમણે દસ જીત મેળવી હતી. એક વર્ષ પછી, હિલે લિજેન્ડ કાર અને એલિસન લેગસી સિરીઝમાં રેસિંગ શરૂ કરી. મોસમ દરમિયાન, હિલ એક પણ રેસ જીતવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો. જો કે, 2008 માં, તેઓ ચાર લિજેન્ડ કાર રેસ અને એલિસન લેગસી સિરીઝમાં બે જીતવામાં સફળ રહ્યા હતા. એલિસન લેગસી સિરીઝમાં તેઓ પોઇન્ટ સ્ટેન્ડિંગમાં પાંચમા સ્થાને રહ્યા હતા. 2009ની સીઝન દરમિયાન, હિલે દસ એલિસન લેગસી સિરીઝ રેસ જીતી હતી અને પોઈન્ટ સ્ટેન્ડિંગમાં પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું હતું. લિજેન્ડ કારમાં, તેમણે વિન્ટર હીટ સિરીઝમાં બે રેસ જીતી હતી અને ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવે ખાતે સમર શૂટઆઉટ જીત્યું હતું. તે પછીના વર્ષે, તેમણે એ. આર. સી. એ. રેસિંગ સિરીઝ અને કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝ ઇસ્ટમાં રેસિંગ શરૂ કરી હતી, જ્યારે રેસિંગ લિજેન્ડ કાર ચાલુ રાખી હતી. લિજેન્ડ કારમાં, તેમણે સાત રેસ જીતી હતી, જ્યારે કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝમાં બે ટોપ-ટેન અને એઆરસીએ રેસિંગ સિરીઝમાં એક રેકોર્ડ કર્યો હતો. એનએએસસીએઆર 2011 માં, હિલે ફોનિક્સ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે એનએએસસીએઆર નેશનવાઇડ સિરીઝમાં રેસિંગ શરૂ કરી હતી, જે ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે ખાતે સિઝનના ઓપનરમાં સ્પર્ધા કરવા માટે ખૂબ જ નાની હતી, હજુ સુધી તેનો અઢારમો જન્મદિવસ પસાર થયો નથી. સિઝન દરમિયાન, તેમણે રોડ અમેરિકા ખાતે 11મું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કર્યું હતું અને રૂકી ઓફ ધ યર એવોર્ડ જીતીને પોઇન્ટ સ્ટેન્ડિંગમાં 17મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. બ્લેક કોચ અને રાયન ટ્રુએક્સ સાથેની નજીકની લડાઈ પછી, હિલે હોમસ્ટેડ-મિયામી સ્પીડવે પર કોચને એક પોઈન્ટથી હરાવીને રુકી ઓફ ધ યર સન્માન મેળવ્યું હતું. તેમણે સિઝન માટે નિર્ધારિત 34 સ્પર્ધાઓમાંથી 33માં ભાગ લીધો હતો અને પાંચમાં ટોચના 20માં સ્થાન મેળવ્યું હતું. હિલ 2012ની સિઝન માટે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. માં રિક વેર રેસિંગમાં પરત ફર્યા હતા અને 24 અવર્સ ઓફ ડેટોનામાં પણ ટીમ માટે સ્પર્ધા કરી હતી. સિઝનની શરૂઆતના થોડા સમય પહેલા, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે હિલ સ્પ્રિન્ટ કપ શ્રેણીમાં આગળ વધશે, જેમાં તે નંબર વન હશે. 37 રિક વેરની ટીમ સાથે જોડાણ સાથે મેક્સ ક્યૂ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે ફોર્ડ, અને રુકી ઓફ ધ યર માટે પણ સ્પર્ધા કરે છે. હિલને મૂળરૂપે તે વર્ષે 2012 ડેટોના 500 સિવાયની તમામ કપ રેસમાં ભાગ લેવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં અનુભવી અને સફળ પ્લેટ ડ્રાઈવર માઇક વોલેસ નંબર વન ચલાવશે. 37 રૂકી હિલને બદલે ટીમને રેસમાં મેળવવાની વધુ સારી તક મળે છે (જે તેઓ હજુ પણ નહોતા કરી શક્યા). તેના બદલે હિલને તે સપ્તાહના અંતે ડેટોના ખાતે તેમના નંબર વનમાં વેર માટે નેશનવાઇડ રેસમાં વાહન ચલાવવાની તક આપવામાં આવશે. 41 કાર, જ્યાં તેઓ છેલ્લી લેપની દુર્ઘટના ટાળ્યા પછી તેમની કારકિર્દીની શ્રેષ્ઠ સાતમી પૂર્ણાહુતિ મેળવશે. ફીનિક્સ ખાતેના તેના પ્રથમ કપના પ્રયાસમાં હિલ ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ જશે. જો કે, તેમણે લાસ વેગાસ ખાતેની નીચેની રેસ માટે ક્વોલિફાય કર્યું હતું અને ત્યાં તેમની શ્રેણીની શરૂઆત કરી હતી. જો કે, તે તૂટી જશે અને 42મા સ્થાને રહેશે. સીઝનની નબળી શરૂઆત અને તેની પ્રથમ ચાર રેસમાં માત્ર એક રેસ (લાસ વેગાસ) માટે ક્વોલિફાય થયા પછી, હિલે બાકીની સીઝન માટે આરડબલ્યુઆર સાથે સંપૂર્ણ સમય માટે નેશનવાઇડ સિરીઝમાં પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું. હિલ હજુ પણ સિઝનના અંતમાં કેટલીક કપ રેસમાં ભાગ લેશે, જેમાં એફ. એ. એસ. લેન રેસિંગ નં. 32 અને એક શરૂ થાય છે તલ્લાદેગા ખાતે નેમ્કો મોટરસ્પોર્ટ્સ નં. 97 છે. 2013 માટે, હિલ નં. OXY વોટર અને યુ. એસ. ક્રોમ સ્પોન્સરશિપ સાથે 19 રેસના પાર્ટ-ટાઇમ શેડ્યૂલ માટે 32 ટીમ, અને સ્પ્રિન્ટ કપ રુકી ઓફ ધ યર સન્માન માટે જાહેર (ફરીથી) તે પૂર્ણ-સમયના ડ્રાઇવરો રિકી સ્ટેનહાઉસ જુનિયર અને ડેનિકા પેટ્રિક પછી રુકી ઓફ ધ યર સ્ટેન્ડિંગમાં ત્રીજા સ્થાને રહેશે. હિલ નં. 33 2014 માં સર્કલ સ્પોર્ટ માટે ચેવી પાર્ટ-ટાઇમ, જ્યારે તેણે નંબર વનમાં બદલાયા પછી સવારી વિના વર્ષ શરૂ કર્યું. તે વર્ષે ટ્રેવિસ ક્વાપિલ દ્વારા 32. તે બ્રિસ્ટોલ ખાતે એક વિવાદમાં સામેલ હતો, જ્યારે છેલ્લા સ્થાને દોડતી વખતે હિલ સાવધાની સાથે તેની કારને ધીમી કરવામાં નિષ્ફળ ગયો હતો અને તે સમયે બીજા સ્થાને દોડતી મેટ કેન્સેથની રોકાયેલી કારની પાછળ અથડાયો હતો. હિલ પછીથી જણાવે છે કે તેના જાસૂસે તેને ચેતવણીનો ધ્વજ બહાર હોવાનું કહ્યું ન હતું, અને તેણે ટ્રેકની આસપાસ સલામતી લાઇટ ચાલુ થતી જોઈ ન હતી. ફોક્સ પર એનએએસસીએઆરના વિશ્લેષક ડેરેલ વોલ્ટ્રિપે ઘટનાની ક્ષણે હિલને "રૂકી ભૂલ" માટે પ્રખ્યાત રીતે હાકલ કરી હતી, જોકે તેણે પ્રસારણમાં મોડેથી તેના કઠોર સૂરને પાછો ખેંચી લીધો હતો. તેમણે લેન્ડન કેસિલના નંબર વનનો પણ અભ્યાસ કર્યો અને લાયકાત મેળવી. સોનોમા ખાતે 40 સર્કલ સ્પોર્ટ કાર જ્યારે કેસિલ તે દિવસે નેશનવાઇડ રેસ માટે રોડ અમેરિકામાં હતી. હિલ આઇડેન્ટિટી વેન્ચર્સ રેસિંગ અને એક્સએક્સટ્રીમ મોટરસ્પોર્ટ્સ ટીમો માટે બે-બે રેસમાં પણ ભાગ લેશે. આઈવીઆર માઇકલ વોલ્ટ્રિપ રેસિંગ સાથે મર્યાદિત જોડાણ ધરાવતી ટીમ હતી. જૂનમાં પોકોનો ખાતે તેમણે નં. 66 ટોયોટા અને 36મા સ્થાને રહેશે. જુલાઈમાં ન્યૂ હેમ્પશાયર ખાતે તેમણે ટીમની બીજી કાર નં. 87, 41 મા સ્થાને સમાપ્ત થાય છે. એક્સએક્સટ્રીમની તેની બે રેસમાં નં. 44, હિલ 43મા (ડોવર ખાતે) અને 42મા (ઓક્ટોબરમાં માર્ટિન્સવિલે ખાતે) સ્થાને રહ્યા હતા. 2015 માં, હિલ આઇડેન્ટિટી વેન્ચર્સમાં પાછો ફર્યો, જેનું હવે નામ બદલીને પ્રીમિયમ મોટરસ્પોર્ટ્સ રાખવામાં આવ્યું છે, જ્યાં તે બંનેમાં પાર્ટ-ટાઇમ વાહન ચલાવશે. કપ શ્રેણીમાં 62 અને નં. ટ્રક શ્રેણીમાં 94 અને બાદમાં નં. ફિલ પાર્સન્સ રેસિંગ ટીમને ખરીદ્યા પછી પણ તેમણે કપમાં 98 રન બનાવ્યા હતા. તેણે ટેક્સાસ ખાતે સિઝનની તેની પ્રથમ એક્સફિનિટી સિરીઝ (અગાઉ નેશનવાઇડ) ની શરૂઆત નં. કાર્લ લોંગની એમબીએમ મોટરસ્પોર્ટ્સ ટીમ માટે 13. હિલ લોંગ સાથે વધુ 6 શરૂઆત કરશે, પરંતુ તેનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન જે. જી. એલ. રેસિંગ સાથેની તેની ત્રણ શરૂઆતમાંથી પ્રથમમાં આવશે, જ્યાં તેણે નંબર વનમાં 11મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. 26 જુલાઈમાં ડેટોના ખાતે ટોયોટા. ટ્રક શ્રેણીમાં, હિલ નંબર વનમાં પ્રીમિયમ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે કુલ 12 રેસ ચલાવશે. 49 ચેવી સિલ્વેરાડો. નવ રેસ ડોવર અને કેન્ટુકી ખાતે 15મા ક્રમે શ્રેષ્ઠ દેખાવ સાથે ટોચની 20 રેસમાં પરિણમી હતી. હિલની 2015 કપની શરૂઆત લાઉડોન ખાતે જુલાઈની રેસમાં થઈ હતી. તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન પોકોનો ખાતે આવ્યું હતું, જ્યાં તેઓ 36મા સ્થાને રહ્યા હતા. હિલ પ્રીમિયમ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે વધુ 11 રેસ ચલાવશે. હિલની 2016ની સીઝનની શરૂઆત ડેટોના ખાતે સીઝન-ઓપનિંગ ટ્રક રેસમાં થઈ હતી, જેમાં તે નં. 49 પ્રીમિયમ માટે. મોટાભાગની રેસમાં ટોચના 10 માં આગળ દોડ્યા પછી, હિલ છેલ્લા લેપમાં ટોચના 5 માં દોડતી વખતે બહાર નીકળી ગયો હતો, જે તેને 14 મા સ્થાને ધકેલી દીધો હતો. સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, હિલે 11 એક્સફિનિટી રેસમાં 22મા ક્રમે લાઉડોન ખાતે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કર્યું હતું. 13 એમબીએમ માટે. હિલે ઓગસ્ટમાં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ 2016ની એક્સફિનિટી સિરીઝની બાકીની સીઝન એમબીએમ માટે ચલાવશે. 2017 માં, હિલ નંબર વન ચલાવવા માટે રિક વેર રેસિંગમાં પાછો ફર્યો. ડેટોના 500 થી શરૂ થતી કપ શ્રેણીમાં 51, પરંતુ ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહ્યા. ડોવરથી શરૂ કરીને હિલ એમબીએમ મોટરસ્પોર્ટ્સ માટે નં. 66 તેમજ કેન્ટુકીમાં અને કદાચ વધુ રેસ. બ્રિકયાર્ડ 400 ખાતે, હિલે તેની અને એમ. બી. એમ. ની 14મી શ્રેષ્ઠ સિદ્ધિ નોંધાવવા માટે અસંખ્ય ઘટનાઓ ટાળી હતી. 2018 માં, હિલે બહુવિધ સ્તરે એમબીએમ માટે વાહન ચલાવવાનું ચાલુ રાખ્યું, જુલાઈમાં ડેટોના ખાતે તેનું અને એમબીએમનું પ્રથમ ટોપ 10, સાતમું સ્થાન મેળવ્યું. તેણે 2019 માં એમબીએમ સાથે ચાલુ રાખ્યું, ઓગસ્ટમાં બ્રિસ્ટોલ ખાતે હટોરી રેસિંગ એન્ટરપ્રાઇઝના સહયોગથી ઉતારવામાં આવેલી કારમાં સાતમું સ્થાન મેળવ્યું. હિલે 2020 બ્લૂગ્રીન વેકેશન્સ ડ્યુઅલ્સના ડ્યૂઅલ 2માં 16મું સ્થાન મેળવ્યા બાદ 2020 ડેટોના 500ની પ્રારંભિક શ્રેણી બનાવી હતી. તે જ સપ્તાહના અંતે, હિલની એક્સફિનિટી ટીમને વધારાના બોડી ફિલર્સને કારણે પૂર્વ-રેસ નિરીક્ષણમાં $50,000 અને 75-પોઇન્ટ દંડનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું; તેના હવે સસ્પેન્ડેડ ક્રૂ ચીફ સેબાસ્ટિયન લાફોર્જ વિના, હિલ રેસમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યો, જે તેની કારકિર્દીની સર્વોચ્ચ સમાપ્તિ હતી. જ્યારે 2020 સીઝનનો એક ભાગ કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે મુલતવી રાખવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે હિલ સહિત એનએએસસીએઆર ડ્રાઇવરોએ આઈરેસિંગ પર ઇએનએએસસીએઆર પ્રો ઇન્વિટેશનલ સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો. 29 માર્ચના રોજ યોજાયેલી બીજી રેસ, ઓ 'રેઈલી ઓટો પાર્ટ્સ 125માં, હિલે તેના વર્ચ્યુઅલ નંબર વનમાં જીત મેળવી હતી. વર્ચ્યુઅલ ટેક્સાસ મોટર સ્પીડવે પર 66 એમબીએમ કાર. એક અનુભવી આઈરેસર, હિલે 1,677 સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લીધો હતો અને તેમાંથી 673 જીતી હતી, જેમાં ટેક્સાસની રેસ તેની 674મી હતી. હિલે કુલ 75 રેસ (કપમાં તમામ 36, એક્સફિનિટીમાં 33માંથી 29 અને ટ્રકમાં 23માંથી 10) સાથે 2020માં કોઈપણ ડ્રાઇવરની સૌથી વધુ એન. એ. એસ. સી. એ. આર. રાષ્ટ્રીય શ્રેણી (કપ, એક્સફિનિટી અને ટ્રક) ની શરૂઆત કરી હતી, જે કાયલ બુશ (જેણે આ ચાર વર્ષ પૂર્ણ કર્યા) અને 2018 અને 2019ના ધારક રોસ ચેસ્ટેન પછી ત્રીજા ક્રમે છે. હિલને 2020માં બે ટોચના 20 (બ્રિસ્ટોલમાં 19મા) મળ્યા હતા. બીજો એક યેલ્લાવૂડ 500માં આવ્યો હતો જ્યાં ઘણા આગળના દોડવીરો ક્રેશમાં સામેલ હોવાને કારણે, હિલ રેસના અંત તરફ ટોચના 10માં દોડ્યો હતો, પરંતુ હિલ બળતણથી બહાર નીકળી ગયો હતો અને 15મા સ્થાને રહ્યો હતો, જે તેને તેની ત્રીજી કપ શ્રેણી ટોચના 20માં સ્થાન અપાવ્યું હતું. 2021 માટે, એમબીએમના માલિક કાર્લ લોંગે 19 ડિસેમ્બર, 2020ના રોજ એક ફેસબુક પોસ્ટમાં જાહેરાત કરી હતી કે હિલ 2021માં ટીમમાં પરત ફરશે અને ફરીથી કપ અને એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ભાગ લેશે, જો કે તે આ સિઝનમાં એક્સફિનિટી પોઇન્ટ માટે દોડશે. તેમણે 36 રેસમાંથી માત્ર 14 રેસમાં ભાગ લેવાનો પ્રયાસ કરીને સંપૂર્ણ કપ શેડ્યૂલમાં ભાગ લીધો ન હતો. તેમના કપના સમયપત્રકમાં 2021 ડેટોના 500 નો સમાવેશ થાય છે. 66, જે સતત બીજા વર્ષે તે રેસમાં ફોર્ડ હતી. તેણે 2021 અથવા 2022માં 500 રન બનાવ્યા ન હતા. 28 ઓગસ્ટ, 2022ના રોજ, વાવા 250 દરમિયાન, હિલે એક્સફિનિટી રેસમાં નંબર વન ડ્રાઇવિંગ કરીને તે રેસમાં બીજા સ્થાને રહીને તેનું અને એમબીએમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન હાંસલ કર્યું હતું. 13 શેવરોલે કોબલ એન્ટરપ્રાઇઝિસ અને વી. એસ. આઈ. રેસિંગની સ્પોન્સરશિપ સાથે રેસ વિજેતા જેરેમી ક્લેમેન્ટ્સની પાછળ રહી. ટીમની માલિકી 2019 એનએએસસીએઆર ગેન્ડર આઉટડોર્સ ટ્રક સિરીઝ સીઝન દરમિયાન, હિલે હિલ મોટરસ્પોર્ટ્સની રચના કરી હતી, જેમાં નં. 56 સિલ્વેરાડો પોતાના અને ભાઈ ટેલર હિલ માટે પાર્ટ-ટાઇમ; આ નંબરનો ઉપયોગ તેમના પિતા જેરીએ તેમની કારકિર્દી દરમિયાન કર્યો હતો. ટીમે 2018-2019 ઓફસીઝન દરમિયાન એમ. ડી. એમ. મોટરસ્પોર્ટ્સ પાસેથી હસ્તગત કરેલી ટ્રકોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ટીમે માર્ટિન્સવિલે સ્પીડવે ખાતે 2019 ટ્રુનોર્થ ગ્લોબલ 250માં પ્રવેશ કર્યો હતો. વર્ષની બીજી માર્ટિન્સવિલે રેસમાં, એનએએસસીએઆર હોલ ઓફ ફેમ 200, હિલ બહુવિધ વિનાશમાંથી બચીને પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. અંગત જીવન હિલ જાન્યુઆરી 2018 માં લગ્ન કર્યા. તેનો નાનો ભાઈ ટેલર એઆરસીએ રેસિંગ સિરીઝ, એક્સફિનિટી અને ટ્રક સિરીઝમાં પાર્ટ-ટાઇમ રેસમાં ભાગ લે છે. મોટરસ્પોર્ટ્સ કારકિર્દી પરિણામો એન. એ. એસ. સી. એ. આર. (કી) (બોલ્ડ-પોલ પોઝિશન ક્વોલિફાઇંગ સમય દ્વારા આપવામાં આવે છે. ઈટાલિક્સ-પોઇન્ટ્સ સ્ટેન્ડિંગ અથવા પ્રેક્ટિસ ટાઇમ દ્વારા મેળવેલ પોલ પોઝિશન. *-મોટાભાગની લેપ્સ લીડ કરે છે.) કપ સિરીઝ ડેટોના 500 એક્સફિનિટી સિરીઝ ક્રાફ્ટ્સમેન ટ્રક સિરીઝ કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝ ઇસ્ટ કે એન્ડ એન પ્રો સિરીઝ વેસ્ટ કેનેડિયન ટાયર સિરીઝ સીઝન હજુ પણ પ્રગતિમાં છે સિરીઝ પોઇન્ટ માટે અયોગ્ય હિલએ કપ પોઇન્ટ માટે 2012 સીઝનની શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ એપ્રિલમાં ટેક્સાસથી શરૂ થતી નેશનવાઇડ સિરીઝમાં ફેરવાઈ હતી. હિલે 2021ની સીઝનની શરૂઆત એક્સફિનિટી પોઈન્ટ માટે કરી હતી, પરંતુ મે મહિનામાં ડાર્લિંગ્ટનથી શરૂ થતી ટ્રક સિરીઝ તરફ વળ્યા હતા. એ. આર. સી. એ. રેસિંગ સિરીઝ (કી) (બોલ્ડ-પોલ પોઝિશન ક્વોલિફાઇંગ સમય દ્વારા આપવામાં આવે છે. ઈટાલિક્સ-પોઇન્ટ્સ સ્ટેન્ડિંગ અથવા પ્રેક્ટિસ ટાઇમ દ્વારા મેળવેલ પોલ પોઝિશન. *-મોટાભાગની લેપ્સ લીડ કરે છે.) 24 અવર્સ ઓફ ડેટોના (કી) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જીવંત લોકો 1993 જન્મ પોર્ટ ટોબેકો વિલેજના લોકો, મેરીલેન્ડના મેરીલેન્ડ રેસિંગ ડ્રાઇવરો 24 અવર્સ ઓફ ડેટોના ડ્રાઇવરો નાસ્કાર ડ્રાઇવરો એઆરસીએ મેનાર્ડ્સ સિરીઝ ડ્રાઇવરો રોલેક્સ સ્પોર્ટ્સ કાર સિરીઝ ડ્રાઇવરો નાસ્કાર ટીમના માલિકો