Volkswagen Beetle (A5)
ફોક્સવેગન બીટલ (કેટલાક દેશોમાં ફોક્સવેગન કેફર, ફોક્સવેગન કોકીનેલ, ફોક્સવેગન મેગીઓલિનો, ફોક્સવેગન ફુસ્કા તરીકે પણ વેચવામાં આવે છે) એ એક નાની ફેમિલી કાર છે જેનું ઉત્પાદન અને માર્કેટિંગ ફોક્સવેગન દ્વારા 2011માં 2012ના મોડલ વર્ષ માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1997માં લોન્ચ કરવામાં આવેલી નવી બીટલના અનુગામી તરીકે છે. મૂળ ફોક્સવેગન ટાઇપ 1 બીટલને યાદ કરતા એકંદર આકારને જાળવી રાખતી વખતે તે નીચું પ્રોફાઇલ ધરાવે છે. મોડલ સાથે ફોક્સવેગનનું એક લક્ષ્ય તેને વધુ આક્રમક દેખાવ આપવાનું હતું, જ્યારે તેને ટાઇપ 1ની યાદ અપાવતા કેટલાક શૈલીયુક્ત પાસાઓ આપવાનું હતું. આ 1997 થી 2011 સુધી ઉત્પાદિત ન્યૂ બીટલથી નવા મોડેલને દૂર કરવાનો પ્રયાસ હતો, જે ક્યારેય પ્રથમ બીટલની સફળતા સુધી પહોંચી ન હતી. બીજી પેઢીની "નવી" બીટલ વર્તમાન પેઢીની ફોક્સવેગન જેટ્ટા સાથે "A5" (PQ35) પ્લેટફોર્મ વહેંચે છે અને તે મેક્સિકોના પુએબ્લામાં ફોક્સવેગનના પ્લાન્ટમાં જેટ્ટા, ગોલ્ફ વેરિઅન્ટ અને જૂની જેટ્ટા ("ક્લાસિકો") ની સાથે બનાવવામાં આવી છે. તે અગાઉની ન્યૂ બીટલ કરતાં લાંબી છે અને તેની પ્રોફાઇલ પણ ઓછી છે, જે તેના પુરોગામી કરતા ઓછી અને પહોળી છે. ટ્રંક હવે ઉપર છે. કન્વર્ટિબલ વર્ઝન 2013 મોડેલ વર્ષ માટે કૂપને અનુસર્યું, જે સૌપ્રથમ નવેમ્બર 2012 માં લોસ એન્જલસ ઓટો શોમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું જ્યારે તે પણ વેચાણ પર ગયું હતું. વીડબ્લ્યુ માટે ટેકનિકલ ડેવલપમેન્ટના વડા ફ્રેન્ક વેલ્શે 2018ના જિનેવા મોટર શોમાં સંકેત આપ્યો હતો કે આ બીટલની અંતિમ પેઢી હશે. 13 સપ્ટેમ્બર 2018ના રોજ, ફોક્સવેગને જાહેરાત કરી હતી કે બીટલનું ઉત્પાદન જુલાઈ 2019માં સમાપ્ત થશે. અંતિમ ત્રીજી પેઢીના બીટલ (એક ડેનિમ બ્લુ કૂપ) નું ઉત્પાદન 9 જુલાઈ 2019ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું અને બીજા દિવસે એસેમ્બલી લાઇન પર રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે દિવસે પછીથી પુએબ્લા શહેરમાં એક સમારોહમાં આ મોડેલને સત્તાવાર રીતે નિવૃત્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 22 નવેમ્બર 2010ના રોજ, ઓપ્રાહની ફેવરિટ થિંગ્સ સ્પેશિયલના અંતિમ એપિસોડમાં, ઓપ્રાહ વિન્ફ્રે અને ફોક્સવેગને જાહેરાત કરી હતી કે તે દિવસે દરેક પ્રેક્ષક સભ્યને 2011માં તેની રજૂઆત પર બીટલમાંથી એક પ્રાપ્ત થશે. વીડબ્લ્યુના કર્મચારીઓએ દર્શકોને તેમની કારની ખાસ ચાવીઓ આપી હતી. આ પછી ફેબ્રુઆરી 2011માં સુપર બોલ એક્સએલવી દરમિયાન ટીઝર કમર્શિયલ કરવામાં આવ્યું હતું. વૈશ્વિક પ્રદર્શનની ઉજવણી કરવા માટે, વીડબ્લ્યુએ 18 એપ્રિલના રોજ ત્રણ ખંડોમાં પદાર્પણ કરવા માટે એમટીવી સાથે ભાગીદારી કરી હતી. આ પ્રદર્શનની શરૂઆત ચીનના શાંઘાઈમાં એમટીવી વીજે દ્વારા આયોજિત એમટીવી સાઉન્ડ સિસ્ટમ ઉજવણી સાથે થઈ હતી, ત્યારબાદ બર્લિન અને ન્યૂયોર્ક શહેરમાં એમટીવી વર્લ્ડ સ્ટેજ કાર્યક્રમો યોજાયા હતા. 18 એપ્રિલ 2011ના રોજ, 2012ના મોડલનું ફોક્સવેગન બીટલ તરીકે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં તેના નામમાંથી "નવું" શબ્દ કાઢી નાખવામાં આવ્યો હતો. તે 14મા ઓટો શાંઘાઈ અને ન્યૂયોર્ક ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શોમાં રજૂ થયો હતો. મેક્સિકો ખાતે માર્કેટિંગ ઝુંબેશ દરમિયાન, "દાસ ઓટો" માર્કેટિંગ ઝુંબેશમાં તેની જાહેરાત "ધ ન્યૂ વોચો" (વિચિત્ર રીતે અંગ્રેજીમાં) તરીકે કરવામાં આવી હતી. એન્જિન નવું મોડેલ નવા બીટલના ફ્રન્ટ-એન્જિન, ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ લેઆઉટને જાળવી રાખે છે, જ્યારે પાછળના ભાગમાં વધુ જગ્યા સાથે આંતરિક પેકેજિંગમાં સુધારો કરે છે. યુરોપિયન બજાર માટે ચાર સિલિન્ડર એન્જિન વિકલ્પોમાં 1.2-litre (), 1.4-litre () અને 2.0-litre () TSI પેટ્રોલ એન્જિન અને 1.6-litre () અને 2.0-litre () TDI ડીઝલ એન્જિનનો સમાવેશ થવાની અપેક્ષા છે. 2.0-litre ટી. એસ. આઈ. અને ટી. ડી. આઈ. એન્જિન ઉપરાંત, બેઝ નોર્થ અમેરિકન બીટલ મૂળરૂપે અગાઉ ગોલ્ફ અને જેટ્ટા પર ઉપયોગમાં લેવાતા () સ્ટ્રેટ-ફાઇવ એન્જિન (એન્જિન કોડ સીબીટીએ/સીબીયુએ) સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યાં હતાં. 2015 પછીથી, 2.5 લિટર સ્ટ્રેટ-ફાઇવને તુલનાત્મક હોર્સપાવર રેટિંગ્સના 1.8 લિટર ફોર-સિલિન્ડર ટીએસઆઈની તરફેણમાં તબક્કાવાર દૂર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ સ્ટ્રેટ-ફાઇવની સરખામણીમાં ટોર્ક રેટિંગ્સમાં સુધારો થયો હતો. આ મોડેલ માટેના તમામ એન્જિન છ સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અથવા ડ્યુઅલ-ક્લચ DSG ઓટોમેટિકના વિકલ્પ સાથે આપવામાં આવે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પેટ્રોલ મોડેલો પર ટ્રાન્સમિશન 2.5/1.8T મોડેલો પર પાંચ-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા વૈકલ્પિક છ-સ્પીડ ઓટોમેટિક સાથે આવે છે, જ્યારે ડીઝલ મોડેલો પર DSG છ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ટ્રાન્સમિશનનો વિકલ્પ છે. સ્પેશિયલ એડિશન બ્લેક ટર્બો લોન્ચ એડિશન 2012 બીટલની પ્રથમ સ્પેશિયલ એડિશન બ્લેક ટર્બો લોન્ચ એડિશન છે. તે યુ. એસ. બજારમાં 600 કાર સુધી મર્યાદિત હતી અને ફોક્સવેગનના નવા વ્હીકલ પ્રી-ઓર્ડર પ્રોગ્રામ દ્વારા ઉપલબ્ધ પ્રથમ કાર હશે. ટર્બો બ્લેક એ બીટલ ટર્બો બ્લેક જૂન 2011 માં ઓસ્ટ્રિયાના રીફ્નિટ્ઝમાં 30 મી વાર્ષિક વોર્થરસી ટ્રેફેનમાં દેખાયો હતો. તે પ્રદર્શનના પ્રવેશદ્વાર પર ફ્લોટિંગ બાર્જ શોકેસ પર સ્થિત હતું. બાર્જ પરની અન્ય કારમાં રીફ્નિટ્ઝ એડિશન જી. ટી. આઈ. અને ટુઆરેગ રેસરનો સમાવેશ થાય છે. ઇ-બગસ્ટર ઇ-બગસ્ટર એ જાન્યુઆરી 2012માં નોર્થ અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શોમાં દર્શાવવામાં આવેલું એક કન્સેપ્ટ વાહન હતું; તે એક બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે જે 28.3 કેડબલ્યુ-એચઆર લિથિયમ આયન ટ્રેક્શન બેટરીમાંથી મોટર ડ્રોઇંગનો ઉપયોગ કરે છે. તેણે A5ની અપેક્ષિત કન્વર્ટિબલ આવૃત્તિ માટે શૈલીનું પૂર્વાવલોકન કર્યું; પરંપરાગત બીટલની સરખામણીમાં, ઇ-બગસ્ટર પહોળું હતું અને છત ટૂંકી હતી. અન્ય નવા બીટલથી વિપરીત, ઇ-બગસ્ટર બે સીટર છે, જે 2 + 2ને બદલે તેની સ્પીડસ્ટર શૈલીને અનુરૂપ છે. ફોક્સવેગને પત્રકાર ડેમન લેવરિન્કને પ્રોટોટાઇપ ચલાવવાની મંજૂરી આપી હતી અને સમજાવ્યું હતું કે પાવરટ્રેન ઘટકો સમકાલીન ઇ-ગોલ્ફમાંથી લેવામાં આવ્યા હતા જે કેલિફોર્નિયાના બજાર માટે ઉત્પાદિત વીડબ્લ્યુ પીક્યુ 35 પ્લેટફોર્મને શેર કરતા હતા. ટેસ્ટ ડ્રાઈવ માટે ટોચની ઝડપ મર્યાદિત હતી. 2012માં, ફોક્સવેગને 2013ના મોડલ વર્ષ માટે મર્યાદિત આવૃત્તિ બીટલ રજૂ કરવા માટે ફેન્ડર મ્યુઝિકલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ કોર્પોરેશન સાથે ભાગીદારી કરી હતી. બીટલ ફેંડર એડિશન બીટલ ટર્બોના ફ્રન્ટ ફેસીયા અને 2.5 લિટર મોડેલના 18 ઇંચના ડિસ્ક વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે. અનન્ય બાહ્ય સુવિધાઓમાં ફેંડર બેજેસ અને ક્રોમ સાઇડ મિરર કવરનો સમાવેશ થાય છે. આંતરિક ભાગમાં સનબર્સ્ટ ડેશબોર્ડ પેનલ છે જે ફેન્ડર સ્ટ્રેટોકાસ્ટરને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે, નવ સ્પીકર સાથે 400 વોટની પ્રીમિયમ ઓડિયો સિસ્ટમ, એક એલસીડી સ્ક્રીન અને 10-ચેનલ એમ્પ્લીફાયર છે. એક્સબોક્સ વિશેષ આવૃત્તિ જાન્યુઆરી 2013માં, સત્તાવાર એક્સબોક્સ વિશેષ આવૃત્તિ બહાર પાડવામાં આવી હતી. તે સ્ટ્રેટ-ફાઇવ 2.5 લિટર (170 એચપી) નો ઉપયોગ કરે છે અને ત્રણ અલગ અલગ રંગોમાં આવે છેઃ બ્લેક, વ્હાઇટ અને સિલ્વર, તે બધા લાક્ષણિક એક્સબોક્સ રંગો, પેનોરેમિક સનરૂફ, રીઅર સ્પૉઇલર અને 18 "રિમ્સ સાથે આવે છે. આ વિશેષ આવૃત્તિ માત્ર મેક્સિકન બજાર માટે જ ઉપલબ્ધ હતી. જીએસઆર લિમિટેડ એડિશન ફેબ્રુઆરી 2013માં શિકાગો ઓટો શોમાં ફોક્સવેગને બીટલ જીએસઆર લિમિટેડ એડિશન રજૂ કરી હતી. તે પીળા અને કાળા રંગમાં રંગવામાં આવે છે અને માત્ર 3,500નું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે, જેમાંથી અડધું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અને બાકીનું અડધું યુરોપમાં વેચવામાં આવશે. આ વિશેષ આવૃત્તિ મૂળ 1973ની વિશેષ આવૃત્તિ સુપર બીટલ પછી તૈયાર કરવામાં આવી છે, જેને અંગ્રેજીમાં જીએસઆર અથવા ગેલ્બ શ્વાર્ઝ રેનર, યલો બ્લેક રેસર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે એકમાત્ર ફોક્સવેગન પણ હતી જે ફેક્ટરી બૂસ્ટ ગેજ સાથે ઓફર કરવામાં આવી હતી. નવી જીએસઆર ફોક્સવેગનના નવા 2 લિટર ટર્બો ફોર સિલિન્ડર સાથે આવે છે, જે આ વખતે કુલ 10 હોર્સપાવર બનાવે છે. આર-લાઇન ફોક્સવેગને નવી આર-લાઇન બીટલનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે. આ નવી, મર્યાદિત આવૃત્તિ ટ્રીમ સ્તર નવી 210 એચપી જેન 3 ટર્બો ફોર, નવી ફ્રન્ટ ફેસીયા અને મેટલ ડેશ પ્લેટથી સજ્જ છે જે ચારે બાજુ 'આર' બેજિંગ સાથે સમાપ્ત થાય છે. વધેલા પ્રદર્શનની સાથે, નવા એન્જિનમાં આશરે 8 ટકા વધુ બળતણ બચત અથવા ગેલન દીઠ લગભગ 1-2 વધુ માઇલ મેળવવાની અપેક્ષા છે. આ એન્જિન તમામ વોક્સવાગન્સમાં ફીટ કરવામાં આવશે જે હાલમાં 2 2 એલ ટર્બો ફોરનો ઉપયોગ કરે છે. 'બીટલ ડ્યૂન' તરીકે ઓળખાતી ખડકાળ ઓફ-રોડ દેખાવ સાથેની ડ્યૂન એ આવૃત્તિ 2016માં વેચાણ પર આવી હતી. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ઉપલબ્ધ ન હોવા છતાં, કારનું સસ્પેન્શન વધારવામાં આવ્યું છે અને એક વિશિષ્ટ પીળો રંગ વિકલ્પ તરીકે ઉપલબ્ધ છે. બીટલ #PinkBeetle એ સૌપ્રથમ "બીટલ પિંક એડિશન" નામની કોન્સેપ્ટ કાર તરીકે જીવનની શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ ઉત્પાદન પછી તેનું નામ બદલીને ફોક્સવેગન બીટલ #PinkBeetle કરવામાં આવ્યું હતું. તે ગુલાબી ઉચ્ચાર અને વિશિષ્ટ ગુલાબી રંગ સાથેનું સંસ્કરણ છે, અને બીટલ વેવની સાથે 2015ના ન્યૂયોર્ક ઓટો શોમાં તેનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે એકમાત્ર મોડેલ છે જેનું મોડેલ નામ તેમાં હેશટેગ છે. બીટલ #PinkBeetle નું ઉત્પાદન 2017 થી 2018 ની શરૂઆત સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. બીટલ વેવ, જેને બીટલ સર્ફ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બીટલ કોસ્ટનું કન્સેપ્ટ સ્ટેજ છે, જેમાં 2015 ન્યૂયોર્ક ઓટો શો અને 2015 ફ્રેન્કફર્ટ ઓટો શોમાં બે પ્રોટોટાઇપ્સનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે બીટલનું એક વિશેષ સંસ્કરણ છે, જેમાં 2 સંપૂર્ણ લાકડાના સર્ફબોર્ડ, એક વિશિષ્ટ નારંગી ઉચ્ચાર અને "હેબનેરો નારંગી" રંગ, એક શિકારી શ્વાનોના દાંતાળું આંતરિક ભાગ, ડેશબોર્ડ માટે વાસ્તવિક લાકડાની સજાવટ, ક્રોમ મિરર કેપ્સ, 19 ઇંચના "ટોર્નાડો"-ડિઝાઇન વ્હીલ્સ અને મિશિગન લાઇસન્સ પ્લેટ્સ છે જે "ન્યૂ યોર્ક સિટી-બીટીએલ એસઆરએફ" વાંચે છે. આ કાર ફોક્સવેગન પ્રકાર 2 (T1) ને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે, કારણ કે બંને વાહનો ઉનાળાના આનંદ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રમાણભૂત ટ્રીમ વિકલ્પોમાં સોફ્ટ કન્વર્ટિબલ ટોપનો સમાવેશ થાય છે. બીટલ કોસ્ટ બીટલ વેવ કોન્સેપ્ટ કારનું ઉત્પાદન સંસ્કરણ છે, જે સત્તાવાર રીતે 1 જાન્યુઆરી, 2018ના રોજ રજૂ કરવામાં આવી હતી. તે 2 વિકલ્પો સાથે આવે છેઃ રિટ્રેક્ટેબલ હાર્ડટોપ અને કેબ્રિઓલેટ. તે ડીપ સી ટીલમાં ઉપલબ્ધ છે, જેમાં સર્ફ વુડ ડૅશ એક્સન્ટ્સ, એક હાઉન્ડસ્ટૂથ ઇન્ટિરિયર (તેના કન્સેપ્ટ સ્ટેજથી વહન કરાયેલ) અને સનરૂફ (ફક્ત રીટ્રેક્ટેબલ હાર્ડટોપ વિકલ્પ પર ઉપલબ્ધ) તેના કન્સેપ્ટમાંથી "ટોર્નાડો"-ડિઝાઇન વ્હીલ્સને બદલે ડિસ્ક-ડિઝાઇન હબકેપ્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. બીટલ કોસ્ટની રચના હોન્ડા સિવિક, હ્યુન્ડાઇ એલાન્ટ્રા અને મઝદા 3 સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. 53 આવૃત્તિ લાલ, સફેદ અને વાદળી પટ્ટાઓ સાથે ઊભી રીતે આગળથી પાછળ અને દરવાજા, હૂડ અને ટ્રંક પર 53s સાથે એક સંસ્કરણ, હર્બી ધ લવ બગની પેઇન્ટ જોબ જેવું જ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ફક્ત સ્પેનમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. અંતિમ આવૃત્તિ એ 2019 માં વેચાયેલા મોડેલનું અંતિમ સંસ્કરણ છે જેમાં બે રંગો છે જે ભૂતકાળના બીટલ મોડેલોને શ્રદ્ધાંજલિ આપતા હતાઃ સફારી યુનિ બેજ અને સ્ટોનવોશ્ડ બ્લુ. અન્ય ત્રણ રંગો પ્લેટિનમ ગ્રે, પ્યોર વ્હાઇટ અને ડીપ બ્લેક પર્લ છે. અંતિમ આવૃત્તિ કૂપ અને કન્વર્ટિબલ બોડી સ્ટાઇલ બંનેમાં આવી હતી. બે ટ્રિમ્સ છેઃ એસઇ અને એસઇએલ. વાર્ષિક અમેરિકન વેચાણ અગાઉની પેઢીની નવી બીટલ કન્વર્ટિબલ 2012માં બીટલ કૂપ (A5) સાથે વેચવામાં આવી હતી. 2013ના મોડલ વર્ષ માટે નવા બીટલ કન્વર્ટિબલનું સ્થાન સંપૂર્ણપણે નવા A5 આધારિત બીટલ કન્વર્ટિબલ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2010ની કાર ફોક્સવેગન બીટલ કોમ્પેક્ટ કાર કૂપ્સ હેચબેક્સ કન્વર્ટિબલ કાર 2011માં રજૂ કરાયેલ ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો રેટ્રો-સ્ટાઇલ ઓટોમોબાઇલ્સ