Akaflieg Braunschweig SB-12
અકાફ્લીગ બ્રાઉનશ્વેઇગ એસ. બી.-12 એ સિંગલ સીટ, સ્ટાન્ડર્ડ ક્લાસ સેઇલપ્લેન છે, જે જર્મન એરોસ્પેસ સેન્ટરમાંથી નવી વિંગ પ્રોફાઇલનું પરીક્ષણ કરવા માટે જર્મન ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા 1980ની આસપાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. તે ઉત્પાદન માટે બનાવાયેલ ન હતું, પરંતુ એકમાત્ર એસ. બી.-12 2010 માં સક્રિય છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ અકાફ્લીગ બ્રાઉનશ્વેઇગ અથવા એકેડેમિશે ફ્લીગરગ્રુપ બ્રાઉનશ્વેઇગ () એ તેમના ગૃહ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી સાથે જોડાયેલા અને સમર્થિત કેટલાક ચૌદ જર્મન વિદ્યાર્થી ઉડ્ડયન જૂથોમાંથી એક છે. કેટલાકે વિમાનોની રચના અને નિર્માણ કર્યું છે, જે ઘણીવાર તકનીકી રીતે અદ્યતન હોય છે અને ખાસ કરીને ગ્લાઈડરના વિકાસમાં અગ્રણી હોય છે. બ્રુન્સવિકના વિદ્યાર્થીઓએ 1979ના મધ્યમાં સ્ટાન્ડર્ડ ક્લાસ એસ. બી.-12ની રચના શરૂ કરી હતી અને પ્રથમ ઉડાન 9 એપ્રિલ 1980ના રોજ કરવામાં આવી હતી. તે ઉત્પાદન માટે નહીં પરંતુ જર્મન એરોસ્પેસ સેન્ટર (DFVLR) દ્વારા ઉચ્ચ પરિભ્રમણ પ્રદર્શન માટે રચાયેલ નવી પાંખ એરોડાયનેમિક પ્રોફાઇલનું પરીક્ષણ કરવા માટે બનાવાયેલ હતું. એસબી-12ની પાંખમાં કાર્બન ફાઇબર ફ્લેંજ્સ અને જીઆરપી વેબ સાથે સિંગલ, આઈ-સેક્શન સ્પાર્સ છે. ત્વચામાં કાર્બન ફાઇબર અને પોલિમરીક ફીણ હોય છે. પાંખો 0.50 ° ની ઘટના પર અને 3 ° ડાયહેડ્રલ સાથે મધ્ય-ફ્યૂઝલેજ પર માઉન્ટ થયેલ છે. તેઓ જી. આર. પી. એલેરોન અને વાઈડ સ્પાન એરબ્રેક ધરાવે છે પરંતુ તેમાં કોઈ સ્પૉઇલર અથવા ફ્લેપ નથી. ફ્યૂઝલેજ એ જીઆરપી મોનોકોક છે જેમાં સિંગલ સીટ કોકપિટ પર ફ્રન્ટ હિંગ્ડ કેનોપી અને 150 કિલોગ્રામ (331 પાઉન્ડ) પાણીના વજન માટે ટાંકી છે. એસ. બી.-12માં ટી-ટેઈલ હોય છે, જેમાં ટેઈલપ્લેન અને એલિવેટર્સ સીધી ધારની ટોચ પર ગોઠવાયેલા હોય છે, માત્ર સહેજ ટેપર કરેલ પાંખ અને સુકાન હોય છે. સ્થિર સપાટીઓ જી. આર. પી. અને પ્લાસ્ટિકના ફીણના સેન્ડવિચમાંથી બને છે, જે ફરતી સપાટીઓ માત્ર જી. આર. પી. નો ઉપયોગ કરે છે. તેના અંડરકેરેજમાં રીટ્રેક્ટેબલ, અનસ્પ્રંગ મોનોવ્હીલ હોય છે, જે આંતરિક ડ્રમ બ્રેકથી સજ્જ હોય છે, જેમાં ફિક્સ્ડ, આંશિક રીતે રીસેસ્ડ ટેલવ્હીલ હોય છે. એકમાત્ર એસબી-12, નોંધણી ડી-1225 અને તેની એરફોઇલ માટે હેડક્વાર્ટર પહેરેલું, પૂંછડી પર અકાફ્લીગ બ્રાઉનશ્વેઇગ સાથે 1989 માં વેચવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી રહ્યું. આશરે દસ વર્ષ પછી તે જર્મન આલ્પ્સમાં એક માલિકને વેચવામાં આવી હતી અને 2007 માં ફરીથી વેચવામાં આવી હતી અને બ્રુન્સવિકને પરત ફર્યા હતા. તે 2010માં જર્મન રજિસ્ટરમાં રહ્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ સંદર્ભો 1980ના દાયકાના જર્મન સેઇલપ્લેન અકાફ્લીગ બ્રાઉનશ્વેઇગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 1980માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.