Twin Sails Bridge
ટ્વીન સેઇલ્સ બ્રિજ (જેને ધ સેકન્ડ હાર્બર ક્રોસિંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ પૂલ, ડોર્સેટ, ઈંગ્લેન્ડમાં આવેલો બેવડું પાંદડાવાળો બેસક્યુલ બ્રિજ છે. આ પુલ પૂલ ટાઉન સેન્ટરથી હેમવર્થી સુધી બીજો રોડ લિંક પૂરો પાડે છે. હેતુ એ છે કે આ પુલ ચાર મુખ્ય સ્થળોના વિકાસને મંજૂરી આપશે, બે પૂલ ટાઉન સેન્ટરમાં અને બે હેમવર્થીમાં, જેમાં જૂના પાવર સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે, જે 1988માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્થાન આ પુલ બેકવોટર ચેનલમાં ફેલાયેલો છે જે હોલ્સ ખાડીને પૂલ હાર્બર સાથે જોડે છે. પુલ અને સંપર્ક રસ્તાઓ પૂર્વમાં વેસ્ટ ક્વે રોડના જંક્શન અને પશ્ચિમમાં શહેરી ફીડર રસ્તાઓ સાથે જોડાયેલા છે. ડિઝાઇન નવા પુલનો હેતુ હાલના પૂલ બ્રિજની સાથે કામ કરવાનો છે, જેમાં એક પુલ હંમેશા વાહનોની અવરજવર માટે ખુલ્લો રહે છે (જાળવણી માટે અથવા દરિયાઈ કટોકટીમાં બંધ થવા સિવાય), તેનો હેતુ એ છે કે ચલ-સંદેશ સંકેતો ટ્રાફિકને ખુલ્લા પુલ તરફ દોરી જશે. આ પુલમાં બે વાહનોની લેન અને બે અલગ-અલગ સાયકલ લેન સાથે વિશાળ માર્ગ છે. વધુમાં બે પહોળા ફૂટપાથ પૂરા પાડવામાં આવ્યા છે જે પુલથી કેન્ટિલીવર છે. આ પુલ પાંચ ભાગોમાં બાંધવામાં આવ્યો છે, જેની કુલ લંબાઈ આશરે રૂ. અભિગમોમાં બે સ્પાન્સનો સમાવેશ થાય છે, સેન્ટર લિફ્ટિંગ સ્પાન્સમાં બે ત્રિકોણાકાર પાંદડાઓનો સમાવેશ થાય છે જે મુખ્ય બેરિંગ્સ વચ્ચે વિસ્તરે છે જે ક્યારે ખુલે છે તેની સ્પષ્ટ ચેનલ પ્રદાન કરે છે. નેવિગેશન ચેનલ દ્વારા બોટના માર્ગને મંજૂરી આપવા માટે, લિફ્ટ સ્પાન્સને બે હાઇડ્રોલિક રેમ્સ દ્વારા સંચાલિત 88 ડિગ્રી સુધી પિવોટ કરવાની યોજના હતી જે દરરોજ 15 વખત કામ કરે છે અને સંપૂર્ણ રીતે ખોલવામાં બે મિનિટ લે છે. બે ઊંચા થાંભલાઓ ઉપાડના પાંદડાઓ પર ફીટ કરવામાં આવે છે, ટોચના બે મીટર સફેદ એલઇડી લાઇટથી પ્રકાશિત થાય છે. પુલને નિયંત્રણ ખંડ સાથે જોડતા અવરોધો, લાઇટ, સ્પીકર અને ટ્રાફિક નિયંત્રણો ધરાવતા ચાર ઊંચા થાંભલાઓ લિફ્ટિંગ વિભાગને અડીને આવેલા બે નિશ્ચિત વિસ્તાર પર સ્થિત છે. હોચીફ (યુકે) કન્સ્ટ્રક્શનને પુલના નિર્માણ માટે 18.5 કરોડ પાઉન્ડનો કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. લગભગ 900 ટન સ્ટીલના પુરવઠાનો કરાર ક્લેવલેન્ડ બ્રિજ યુકેને આપવામાં આવ્યો હતો. ગિફોર્ડ યુકે (રેમ્બોલ) એ વિલ્કિન્સન આયર આર્કિટેક્ટ્સ સાથે મુખ્ય ડિઝાઇન સલાહકાર તરીકે કામ કર્યું હતું. મેટામોન્ટ લિમિટેડે વેરિયેબલ કલર DMX લાઇટિંગ સહિત મરીન ગ્રેડ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ બેલસ્ટ્રેડ સ્થાપિત કર્યું. 1980ના દાયકાની નવી પુલની તારીખ માટે ઇતિહાસની યોજનાઓ, 2000માં હોલ્સ ખાડીને પાર કરતા અને A31 સાથે જોડતા નિશ્ચિત પુલને 1998માં સરકાર દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યા બાદ બીજા લિફ્ટિંગ બ્રિજની વિભાવના સૂચવવામાં આવી હતી. કાઉન્સિલે 2004માં પરિવહન વિભાગને વિગતવાર યોજનાઓ સુપરત કરી હતી અને 2005માં જાહેર તપાસ બાદ, 37 મિલિયન પાઉન્ડના ટ્વીન સેઇલ્સ બ્રિજ પ્રોજેક્ટને 2006/7 માં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ કાઉન્સિલ અને જમીન માલિકો વચ્ચેની મડાગાંઠને કારણે શરૂઆતમાં બાંધકામમાં વિલંબ થયો હતો. ઓગસ્ટ 2009માં વાટાઘાટોનું સમાધાન થયા પછી, £ 14.14 મિલિયન સરકારી અનુદાનની ફાળવણીમાં વધુ વિલંબ થયો હતો, જે આખરે માર્ચ 2010માં સંમત થઈ હતી. બાંધકામ મે 2010 માં શરૂ થયું હતું અને ફેબ્રુઆરી 2012 ના અંતમાં પૂર્ણ અને ઉદઘાટનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. રસ્તાની સપાટીની સમસ્યાઓના કારણે પુલ બંધ રહ્યો હતો, જોકે ઉદ્ઘાટન સમારોહ અને પ્રિન્સેસ રોયલની મુલાકાત માર્ચ 2012ની શરૂઆતમાં થઈ હતી. રસ્તાની સપાટીને ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યા બાદ 4 એપ્રિલ 2012ના રોજ આ પુલ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો, જે 9.38AM પર પ્રથમ મોટર વાહન ક્રોસિંગ હતું. 2012 ના ઉનાળામાં પુલની કામગીરીમાં સમસ્યાઓ ચાલુ રહી હતી, જેમાં અવરોધ કામગીરી અને ઉપાડ પદ્ધતિ તેમજ રસ્તાની સપાટીમાં સતત ખામીને કારણે વિલંબ થયો હતો. આ પુલને તેની લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ સાથે હાઇડ્રોલિક સમસ્યાને કારણે 16 નવેમ્બર 2018 થી ફરીથી બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. 2019 માં બી. સી. પી. કાઉન્સિલ, જેમાંથી પૂલ બરો કાઉન્સિલને સમાવી લેવામાં આવી હતી, તેણે પુલ સાથેના મુદ્દાઓને "અસ્વીકાર્ય" બનવાને કારણે કટોકટીની બેઠક બોલાવી હતી. ટેકનિકલ સમસ્યાઓના કારણે આ પુલ 2020 સુધી બંધ રહ્યો હતો. આ ડિઝાઇનની સમસ્યાઓ દેખીતી રીતે પુલની ડિઝાઇનની સમસ્યાને કારણે થાય છે કારણ કે પુલ પોતે એક લાક્ષણિક બેસક્યુલ પુલની તુલનામાં અસામાન્ય ડિઝાઇન ધરાવે છે. 16 જાન્યુઆરી 2023ના રોજ તકનીકી ખામીને કારણે પુલનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો હતો. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બરો ઓફ પૂલ-ટ્વીન સેઇલ્સ બ્રિજ પુલ નિર્માણનો સમય વીતી ગયો ડોર્સેટ ઇમારતોમાં પુલ અને પૂલ બાસ્કુલ પુલોમાં માળખાં પૂલ હાર્બર બ્રિજ ઇંગ્લેન્ડમાં 2012 માં પૂર્ણ થયેલ સંસ્થાઓ