Lookout Mountain SkyCycle
લુકઆઉટ માઉન્ટેન સ્કાયસાયકલ, જેને ધ ફ્રીડમ મશીન તરીકે પણ વેચવામાં આવે છે, તે એક અમેરિકન અલ્ટ્રાલાઇટ ટ્રીક છે જે મેટ ટેબર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જે લુકઆઉટ માઉન્ટેન ફ્લાઇટ પાર્ક ઓફ રાઇઝિંગ ફેન, જ્યોર્જિયા દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી અને 1997 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. વિમાનને કલાપ્રેમી બાંધકામ માટે કિટ તરીકે અને યોજનાઓ તરીકે પણ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ સ્કાયસાયકલને ઓછામાં ઓછી નેનોટ્રાઇક તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જે બિલ્ડરની હાલની હેંગ ગ્લાઈડર વિંગનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ છે. આ વિમાન યુએસ એફએઆર 103 અલ્ટ્રાલાઇટ વાહનોના નિયમોનું પાલન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં શ્રેણીના મહત્તમ ખાલી વજનનો સમાવેશ થાય છે. વિમાનનું પ્રમાણભૂત ખાલી વજન છે. તેમાં કેબલ-બ્રેસ્ડ હેંગ ગ્લાઈડર હાઈ-વિંગ, વેઇટ-શિફ્ટ કંટ્રોલ્સ, સિંગલ-સીટ ઓપન કોકપિટ, ટ્રાઇસિકલ લેન્ડિંગ ગિયર અને પુશર કન્ફિગરેશનમાં સિંગલ એન્જિન છે. આ વિમાન બોલ્ટ-ટુગેધર એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબિંગમાંથી બનાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં તેની ડબલ-સરફેસ પલ્સ 11 પાંખ ડેક્રોન સેઇલક્લોથથી ઢંકાયેલી છે. તેની સ્પાન વિંગ સિંગલ ટ્યુબ-ટાઇપ કિંગપોસ્ટ દ્વારા સપોર્ટેડ છે અને "એ" ફ્રેમ કંટ્રોલ બારનો ઉપયોગ કરે છે. ફેક્ટરી દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવતું પ્રમાણભૂત એન્જિન ઝેનોઆહ જી-25, સિંગલ સિલિન્ડર, ટુ-સ્ટ્રોક, એર-કૂલ્ડ એરક્રાફ્ટ એન્જિન હતું. સ્કાયસાયકલનો હેતુ એવા લોકો દ્વારા બાંધવાનો હતો જેઓ પહેલેથી જ હેંગ ગ્લાઈડર પાયલોટ હતા અને હકીકતમાં, ઉત્પાદક એક મોટી હેંગ ગ્લાઈડિંગ સ્કૂલ છે. વજનને ઓછામાં ઓછું રાખીને ડિઝાઈનર કલ્પના કરે છે કે બિલ્ડર વિમાન માટે તેના હાલના હેંગ ગ્લાઈડર વિંગનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ઉત્પાદકે તે બિલ્ડરો માટે પલ્સ 11 પાંખનો પુરવઠો પણ પૂરો પાડ્યો હતો જેમની પાસે હેંગ ગ્લાઈડર પાંખ નહોતી. 2005માં સંપૂર્ણ વિમાન 7995 અમેરિકી ડોલરમાં વેચાયું હતું અને યોજનાઓ 75 અમેરિકી ડોલરમાં વેચાઈ હતી. ફેબ્રુઆરી 2005 સુધીમાં કુલ 225 નમૂનાઓ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા અને ઉડાડવામાં આવ્યા હતા. જમીન પર પરિવહન અથવા સંગ્રહ માટે વિમાનને ઝડપથી તોડી શકાય છે. સ્પષ્ટીકરણો (સ્કાયસાયકલ) સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ સ્કાયસાયકલનો ફોટો 1990ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ લુકઆઉટ માઉન્ટેન સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટ અલ્ટ્રાલાઇટ ટ્રાઇક્સ