George Davis-Goff
કોમોડોર જ્યોર્જ રેમન્ડ ડેવિસ-ગોફ (24 સપ્ટેમ્બર 1905-30 મે 1987) રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નેવી (આર. એન. ઝેડ. એન.) ના વરિષ્ઠ અધિકારી હતા. 1905માં જન્મેલા તેઓ 1921માં રોયલ નેવીના ન્યુઝીલેન્ડ ડિવિઝન આર. એન. ઝેડ. એન. ના અગ્રદૂત તરીકે છોકરા નાવિક તરીકે જોડાયા હતા. 1941 સુધીમાં, તેમને એક અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે રોયલ નેવીમાં રેન્કમાંથી બઢતી મેળવનાર પ્રથમ ન્યુઝીલેન્ડવાસી હતા. બીજા વિશ્વ યુદ્ધના પછીના તબક્કા દરમિયાન તેમની સેવાઓ માટે તેમને પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેમણે પહેલા જહાજમાં અને પછી પેસિફિકમાં એચ. એમ. એન. ઝેડ. એસ. ગામ્બિયામાં સેવા આપી હતી. બાદમાં તેમણે કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન આરએનઝેડએન ફ્રિગેટની કમાન સંભાળી હતી. તેમણે 1959માં કોમોડોરના હોદ્દા સાથે તેમની લશ્કરી કારકિર્દી પૂર્ણ કરી હતી. 1987માં ઓકલેન્ડમાં તેમના ઘરે એક અકસ્માતમાં તેમનું અવસાન થયું હતું. 24 સપ્ટેમ્બર 1905ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડના માર્લબોરો પ્રદેશમાં રેનવિકટાઉનમાં જન્મેલા ડેવિસ-ગોફ મજૂર વિલિયમ ફ્રાન્સિસ ડેવિસ-ગોફ અને તેમની પત્ની એમિલીના પુત્ર હતા, જેઓ સ્વીડિશ મૂળના હતા. જ્યારે ડેવિસ-ગોફ દસ વર્ષના હતા, ત્યારે તેમનો પરિવાર માસ્ટરટનમાં રહેવા ગયો, જ્યાં તેમણે લેન્સડાઉન સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો. તેમણે માસ્ટરટન ડિસ્ટ્રિક્ટ હાઈ સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો હતો. તેમણે 1919માં તેમનું શાળાકીય શિક્ષણ પૂરું કર્યું અને છાપકામના વ્યવસાયમાં જોડાયા. નૌકાદળની કારકિર્દી ઓગસ્ટ 1921માં, ડેવિસ-ગોફ રોયલ નેવીના ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગમાં છોકરા નાવિક તરીકે જોડાયા હતા. તેમણે ઓકલેન્ડમાં ડેવોનપોર્ટ નેવલ બેઝ ખાતે બાંધવામાં આવેલા તાલીમ જહાજ પર તેમની પ્રારંભિક તાલીમ મેળવી હતી. ત્યારબાદ તેમને મે 1922માં પ્રથમ વર્ગના છોકરા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. પછીના વર્ષે સક્ષમ નાવિક તરીકે બઢતી પામેલા, તેમને ટોર્પિડોઝ પર વધુ તાલીમ માટે યુનાઇટેડ કિંગડમ મોકલવામાં આવ્યા હતા. કિનારા પર આધારિત, તેમણે તેમની નિયમિત તાલીમની સાથે નૌકાદળમાં તેમની પ્રગતિની સંભાવનાઓમાં સુધારો કરવા માટે લાયકાત મેળવવા માટે ઔપચારિક અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો. ન્યુઝીલેન્ડ પરત ફરતા, ડેવિસ-ગોફની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જેને હમણાં જ રોયલ નેવીના ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમને 1927માં અગ્રણી નાવિક તરીકે વધુ બઢતી મળી અને પછીના વર્ષે, તેઓ જહાજ સાથે સમોઆ ગયા જ્યાં તેમણે માઉ ચળવળ દ્વારા અહિંસક બળવાને દબાવવામાં મદદ કરી. વધુ વિશેષ તાલીમ માટે યુનાઇટેડ કિંગડમમાં વધુ સમય પસાર થયો અને એકવાર પૂર્ણ થયા પછી તે ફરીથી ડાયોમેડમાં જોડાયો, જે તે સમયે રિફિટ હેઠળ હતું. તેમને 1931માં નાના અધિકારીના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ફરી એકવાર યુનાઇટેડ કિંગડમમાં નિષ્ણાત તાલીમ પ્રાપ્ત કરી હતી. ડાયોમેડ પર સેવા આપવાનું ચાલુ રાખતા, તેઓ ન્યુઝીલેન્ડ વિભાગમાં ટોરપીડો ગનરનો દરજ્જો પ્રાપ્ત કરનારા પ્રથમ નાવિક હતા. 1935માં તેમને કિંગ જ્યોર્જ વી સિલ્વર જ્યુબિલી મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે એબિસિનિયા કટોકટીમાં સેવા આપી હતી, જ્યારે ઇટાલી સામે આક્રમક કામગીરી કરવાની જરૂર પડે ત્યારે ડાયોમેડને મધ્ય પૂર્વ તરફ વાળવામાં આવ્યો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન, ડેવિસ-ગોફ તેમની કારકિર્દીથી અસંતુષ્ટ બન્યા હતા પરંતુ રોયલ નેવીમાંથી રાજીનામું આપવાના તેમના પ્રયાસોને નકારી કાઢવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે ડાયોમેડને 1936માં નૌકાદળના અનામતમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે ડેવિસ-ગોફને તેમના સ્થાને એચ. એમ. એસ. એચ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના ડેવિસ-ગોફ બીજા વિશ્વ યુદ્ધની પ્રથમ નૌકાદળની લડાઈ, રિવર પ્લેટની લડાઈમાં સામેલ હતા, જે 13 ડિસેમ્બર 1939ના રોજ યોજાઈ હતી, જે એચિલીસ પર જહાજની ટોરપીડો ટ્યુબની દેખરેખ રાખતા વોરંટ અધિકારી તરીકે સેવા આપતા હતા. ગોળીબારીનો સામનો કરવો પડ્યો હોવા છતાં ઊંડાણપૂર્વકના આરોપોની દેખરેખ રાખતા યુદ્ધમાં તેમના વર્તન માટે મોકલવામાં તેમનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. 1941માં તેમને કાર્યકારી લેફ્ટનન્ટ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમણે તેમની બઢતીને સરળ બનાવવા માટે ઇંગ્લેન્ડમાં વધુ તાલીમ મેળવી હતી, જેને થોડા મહિના પછી નોંધપાત્ર બનાવવામાં આવી હતી. તે છોકરા નાવિકથી કમિશન્ડ રેન્ક સુધી પ્રગતિ કરનાર પ્રથમ ન્યુઝીલેન્ડવાસી હતા. ત્યારબાદ રોયલ નેવી સાથે ટૂંકા ગાળાની સેવા આપવામાં આવી હતી, જે દરમિયાન ડેવિસ-ગોફે રશિયા જવાના આર્કટિક કાફલા પર સેવા આપી હતી. જૂન 1942માં તેમને રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નેવી (આર. એન. ઝેડ. એન.) ના ક્રૂઝરમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે તે સમયે ભૂમધ્ય નૌકાદળના કાફલાનો ભાગ હતો પરંતુ ટૂંક સમયમાં જ તેને પ્રશાંત મહાસાગરમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. તેમણે સોલોમન ટાપુઓમાં જુલાઈ 1943માં યોજાયેલી કોલોમ્બંગારાની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો. આ સગાઈ દરમિયાન લિએન્ડરને નુકસાન થયું હતું. તે સમારકામ અને રિફિટ કરવા માટે લાંબા સમય સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગઈ હતી અને ડેવિસ-ગોફ તેની સાથે ગઈ હતી. ઓગસ્ટ 1944માં તેમને લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1945ની શરૂઆતમાં, ડેવિસ-ગોફને એચ. એમ. એન. ઝેડ. એસ. ગામ્બિયામાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જે તે સમયે બ્રિટિશ ફોર્થ ક્રુઝર સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે પેસિફિકમાં કાર્યરત હતા. તેણે 1945ના મધ્યમાં ઓસ્ટ્રેલિયામાં થોડો સમય પસાર કર્યો હતો અને ત્યાં ફરીથી સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાવા માટે જાપાન જતા પહેલા રિફિટ કરાવ્યું હતું. યુદ્ધના અંતે, જાપાનના ટોક્યો ખાડીમાં ગામ્બિયા સાથે, તે યોકોસુકા નૌકાદળના મથકનું આત્મસમર્પણ પ્રાપ્ત કરવા માટે નાવિકોની બે પલટન અને કેટલાક રોયલ મરીન સાથે કિનારે ગયો. યુદ્ધના ઉત્તરાર્ધમાં તેમની સેવા માટે તેમને પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ (ડીએસસી) મળ્યો હતો. યુદ્ધ પછીની કારકિર્દી યુદ્ધ પછીના તાત્કાલિક સમયગાળામાં, ડેવિસ-ગોફે 1946થી ઓકલેન્ડમાં કાર્યકારી કમાન્ડરના હોદ્દા સાથે કિનારા પર ફરજો બજાવી હતી (જે પછીના વર્ષે નોંધપાત્ર બનાવવામાં આવી હતી). તેઓ 1950માં સ્ટાફ ફરજોની તાલીમ માટે ઇંગ્લેન્ડ ગયા હતા અને રોયલ નેવી સાથે એક વિનિમય કાર્યક્રમ પર પણ સેવા આપી હતી, જે 1951માં સમાપ્ત થયો હતો. ત્યારબાદ તેમણે એચ. એમ. એન. ઝેડ. એસ. બેલોનામાં કાર્યકારી અધિકારી તરીકે એક વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી. કોરિયા યુદ્ધમાં સંયુક્ત રાષ્ટ્રની પ્રતિબદ્ધતાઓમાં ન્યુઝીલેન્ડના યોગદાનના ભાગરૂપે તે સમયે કોરિયાના દરિયાકાંઠે સેવા આપતા બે આર. એન. ઝેડ. એન. ફ્રિગેટ્સમાંથી હાવિયા એક હતું. ડેવિસ-ગોફના આદેશ હેઠળ, હાવિયાએ દરિયાકાંઠાની પેટ્રોલિંગ હાથ ધરી હતી અને જમીનની કામગીરી માટે નૌકાદળની ગોળીબાર સહાય પૂરી પાડી હતી. જ્યારે કોરિયામાં હાવિયસ પ્રવાસ 1953 ના અંતમાં સમાપ્ત થયો, ત્યારે તે ન્યુઝીલેન્ડ પાછો ફર્યો. તેમને સુકાની તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી, જે આર. એન. ઝેડ. એન. માં નાવિક તરીકે નોંધણી કરનાર અને આ ક્રમ હાંસલ કરવા માટે આગળ વધનાર પ્રથમ ન્યુઝીલેન્ડવાસી હતા. તેમને તેમની કોરિયન યુદ્ધ સેવા માટે તેમના ડી. એસ. સી. માટે બાર પણ મળ્યો હતો. ત્યારબાદ ડેવિસ-ગોફને ન્યુઝીલેન્ડ જોઇન્ટ સર્વિસીસ લાયઝન સ્ટાફના વડા તરીકે ઓસ્ટ્રેલિયાના મેલબોર્નમાં પોસ્ટિંગ આપવામાં આવી હતી. તેઓ અહીં લગભગ ત્રણ વર્ષ રહ્યા અને પછી 5 નવેમ્બર 1956ના રોજ નૌકાદળના પ્રભારી અધિકારી, ઓકલેન્ડનું પદ સંભાળવા માટે ઓકલેન્ડ પરત ફર્યા. 1957માં તેમને કોમોડોર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. પછીના વર્ષે તેમને કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટિશ એમ્પાયર બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ 37 વર્ષની સેવા પછી 13 મે 1959ના રોજ રોયલ ન્યુઝીલેન્ડ નૌકાદળમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. પછીના જીવનમાં ડેવિસ-ગોફ તેમની નિવૃત્તિના શરૂઆતના વર્ષોમાં ઓસ્ટ્રેલિયામાં રહેતા હતા અને ન્યુઝીલેન્ડ પાછા ફર્યા હતા અને વનહુંગાના ઓકલેન્ડ ઉપનગરમાં સ્થાયી થયા હતા. 30 મે 1987ના રોજ ઘરે એક અકસ્માત બાદ તેમને હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. તે દિવસે પાછળથી તેમનું અવસાન થયું હતું, તેમની બીજી પત્ની બચી ગઈ હતી. નોંધો ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો 1905 જન્મ 1987 મૃત્યુ ન્યુઝીલેન્ડના ખલાસીઓ ન્યુઝીલેન્ડના લશ્કરી કર્મચારીઓ માર્લબોરો પ્રદેશના લોકો ન્યુઝીલેન્ડ કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર ન્યુઝીલેન્ડ વિશિષ્ટ સર્વિસ ક્રોસ (યુનાઇટેડ કિંગડમ) ના પ્રાપ્તકર્તાઓ