Triumph 15/50
ટ્રાયમ્ફ પંદર સલૂન અથવા 15/50 નું નિર્માણ બ્રિટિશ ટ્રાયમ્ફ મોટર કંપની દ્વારા 1926 અને 1930ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. આ કારમાં 2169 સીસી ફોર સિલિન્ડર ફ્લેટહેડ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, અને તે નાના એન્જિનવાળી ટ્રાયમ્ફ 13/35 સાથે લોકહીડ વેગનર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી ફોર વ્હીલ હાઇડ્રોલિક બ્રેકથી સજ્જ પ્રથમ બ્રિટિશ કાર હતી. એક્સલ્સ સાથે બ્રેક યુએસએમાંથી આયાત કરવામાં આવી હતી અને ત્યારથી તે શક્તિશાળી પરંતુ આખરે સમસ્યારૂપ સાબિત થઈ છે. કેન્દ્રમાં સ્થિત ગિયર લીવર સાથે ત્રણ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સસ્પેન્શન તમામ વ્હીલ્સ પર અર્ધ લંબગોળ પર્ણ ઝરણા દ્વારા હતું. '15' ટ્રાયમ્ફ માટે નિકાસ સફળતા હતી, અને આ સમયગાળા દરમિયાન લગભગ 2,000નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં વિવિધ બોડી સ્ટાઇલના કોચ બનાવવામાં આવ્યા હતા. નિકાસ બજારોમાં ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડનો સમાવેશ થાય છે. 2012 સુધીમાં, અસ્તિત્વમાં માત્ર બે જાણીતા ઉદાહરણો બાકી છે અને બંને 1959 થી એક જ વ્યક્તિની માલિકીના છે. સંદર્ભો 15 50 કાર 1926માં રજૂ કરવામાં આવી હતી