Bristol S.S.A.
બ્રિસ્ટોલ એસ. એસ. એ., (સિંગલ-સીટ આર્મર્ડ), ફ્રેન્ચ સરકારના આદેશને પૂર્ણ કરવા માટે 1914માં બ્રિસ્ટોલ ખાતે બાંધવામાં આવેલ એક સશસ્ત્ર સ્કાઉટ હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ ફ્રેન્ચ સરકારની વિનંતી પર, હેનરી કોંડાએ સિંગલ-સીટ આર્મર્ડ બાયપ્લેનની રચના કરી હતી. આગળનું ફ્યૂઝલેજ શીટ સ્ટીલમાંથી બનેલા મોનોકોક શેલ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ફિલ્ટન વર્ક્સમાં બોલચાલની ભાષામાં 'ધ બાથ' તરીકે ઓળખાય છે. બખ્તરબંધ કવચ એન્જિન, ઇંધણ ટાંકી, તેલ ટાંકી અને કોકપિટને ઘેરી લે છે, જેમાં પાયલોટની બેઠક પાછળના આકારના બલ્કહેડથી રચાય છે. ક્લેરગેટ 7ઝેડ સંપૂર્ણપણે શીટ સ્ટીલથી ઢંકાયેલું હતું અને બે બ્લેડેડ પ્રોપેલર ચલાવતું હતું, જેમાં મોટી શીટ સ્ટીલ સ્પિનર હતી, જે રોટરી એન્જિનમાં ઠંડી હવાને મંજૂરી આપવા માટે છિદ્રિત હતી, અને આંતરિક શીટ સ્ટીલ શંકુ જે ઠંડક છિદ્રોમાંથી બુલેટના પ્રવેશને અટકાવતું હતું. દબાણનું કેન્દ્ર ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રની તુલનામાં યોગ્ય સ્થિતિ જાળવી રાખે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તબક્કાવાર દ્વિ-વિમાન મુખ્ય વિમાનોને શક્ય તેટલી આગળ માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. નીચલા મુખ્ય વિમાનો માળખા સાથે જોડાયેલા હતા, જેનાથી પાંખના મૂળ અને ફ્યૂઝલેજ વચ્ચે અંતર રહેતું હતું. અંડરકેરેજમાં સ્ટ્રટ્સ પર માઉન્ટ થયેલ બે પૈડાં હોય છે, જેમાં લાંબી સ્કિડ્સ હોય છે જે પૂંછડી-સ્કિડની જરૂરિયાતને દૂર કરીને પાછળની તરફ વિસ્તરે છે. ફ્રેન્ચ ગ્રાહક દ્વારા વિનંતી કરાયેલ અંડરકેરેજની એક વિશેષતા મુખ્ય વ્હીલ્સને ક્રોસ-વિન્ડ લેન્ડિંગની મંજૂરી આપતી કેસ્ટરિંગ હતી. બખ્તરબંધ ટબના પાછળના છેડે એક પાતળું પાછળના ફ્યૂઝલેજ જોડાયેલું હતું જે મોટા સંતુલિત સુકાન, ટેલપ્લેન અને એલિવેટર સાથે સમાપ્ત થાય છે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ સીરીયલ 'No.219' આપવામાં આવેલ એકમાત્ર પ્રોટોટાઇપ, પ્રથમ વખત 8 મે 1914ના રોજ સ્ટીલ એસેમ્બલી સાથે કંપનને કારણે કામચલાઉ એલ્યુમિનિયમ સ્પિનર સાથે લાર્કહિલ ખાતે ઉડાડવામાં આવ્યો હતો. એસ. એસ. એ. ફર્ન્બરો ખાતે પણ ઉડાન ભરી હતી પરંતુ ભારે ઉતરાણમાં તેને નુકસાન થયું હતું. સમારકામ પછી એસ. એસ. એ. 25 જૂન 1914ના રોજ હેરી બસ્ટીડ દ્વારા ફિલ્ટન ખાતે ફરીથી ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ઉતરાણ વખતે અંડરકેરેજ બ્રેસિંગ વાયર તૂટી ગયો હતો. નુકસાન હોવા છતાં અને સમારકામ કર્યા વિના, એસ. એસ. એ. 3 જુલાઈ 1914ના રોજ સમારકામ માટે બ્રેગુએટના લા બ્રેઇલ, ડુઆઈ ખાતે ફ્રેન્ચ ગ્રાહકને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆતમાં ફ્રાન્સ પર જર્મન આક્રમણ દ્વારા ડુઆઈ ફેક્ટરીને વિલાકોબ્લેમાં ખાલી કરવાની ફરજ પડી હતી, ત્યારે એસ. એસ. એ. તેને સાથે લેવામાં આવ્યો ન હતો, અને એસ. એસ. એ. નો આગળનો કોઈ રેકોર્ડ ન હતો. અસ્તિત્વ ધરાવે છે. વિશિષ્ટતાઓ (એસ. એસ. એ.) નોંધો સંદર્ભો 1910ના દાયકામાં બ્રિટિશ લડાકુ વિમાન એક એન્જિનવાળું ટ્રેક્ટર વિમાન બાયપ્લેન એસએસએ વિમાન પ્રથમ વખત 1914માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.