Camborne and Redruth Tramways
કેમ્બોર્ન અને રેડરુથ ટ્રામવેઝ કંપનીએ 1902 અને 1934ની વચ્ચે કોર્નિશ નગરો કેમ્બોર્ન અને રેડરુથમાં ઇલેક્ટ્રિક નૂર અને પેસેન્જર ટ્રામવે સેવાનું સંચાલન કર્યું હતું. અર્બન ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાય કંપની દ્વારા કેમ્બોર્ન અને રેડરુથ માટેની દરખાસ્ત સંયુક્ત પ્રકાશ યોજના અને ટ્રામવે માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી. અર્બન ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાય કંપની એડમન્ડસનની ઇલેક્ટ્રિસિટી કોર્પોરેશનની પેટાકંપની હતી. જનરેટિંગ સ્ટેશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમના નિર્માણનો ખર્ચ 38,500 પાઉન્ડ (પાઉન્ડની સમકક્ષ) અને ટ્રામવે અને વાહનોની કિંમત 35,000 પાઉન્ડ (પાઉન્ડની સમકક્ષ) છે. આ ટ્રામવેનું નિર્માણ ડિક, કેર એન્ડ કંપની દ્વારા લગભગ 6 મહિનામાં કરવામાં આવ્યું હતું. ટ્રેક-બિછાવવાની શરૂઆત 7 એપ્રિલ 1902ના રોજ થઈ હતી, અને નેટવર્કને દરેક છેડે આઠ પસાર થતા લૂપ્સ અને ડબલ ટ્રેક સાથે સિંગલ-ટ્રેક કરવામાં આવ્યું હતું. સૌથી તીક્ષ્ણ વળાંક 40 ફૂટની ત્રિજ્યા ધરાવતો હતો અને પૂર્વ ટેકરી પરનો સૌથી ઊંચો ભાગ 1:15 હતો. તે મોટાભાગે સપ્ટેમ્બર 1902 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું. કેમ્બોર્ન અને રેડરુથ કાઉન્સિલના સભ્યોએ 1 ઓક્ટોબર 1902ના રોજ મુલાકાત લીધી હતી. આ પ્રણાલીની પ્રથમ અજમાયશ બુધવાર 8 ઓક્ટોબર 1902ના રોજ થઈ હતી, જેમાં કંપનીના મેનેજર શ્રી એફ. સી. દ્વારા આમંત્રિત સ્થાનિક મહાનુભાવોના પ્રતિનિધિમંડળે ભાગ લીધો હતો. હેનિંગ ટ્રાયલ કાર ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર વિલિયમ વોર્ડની સાથે મેનેજર દ્વારા ચલાવવામાં આવતી 11.30am પર કેમ્બોર્ન ટર્મિનસ પર પહોંચી હતી. 9 ઓક્ટોબર 1902ના વેસ્ટ બ્રિટન અને કોર્નવોલ એડવર્ટાઇઝરે અહેવાલ આપ્યો હતો કે જે મુસાફરોએ કારમાં ચઢવા માટે ચોક્કસ પિત્તળની લાકડી પકડી હતી, તેમને હળવા વીજ આંચકાનો અનુભવ થયો હતો, જેની અસરથી તેઓ ઝડપથી તેમની પકડ છોડી ગયા હતા અને આ બાબત ઇજનેર વોર્ડના ચહેરા પર સ્મિત લાવી હતી. બોર્ડ ઓફ ટ્રેડ ઇન્સ્પેક્ટરે 25 ઓક્ટોબર 1902ના રોજ ઉપયોગ માટે ટ્રામવે પસાર કર્યો હતો. ઔપચારિક ઉદઘાટન 7 નવેમ્બર 1902ના રોજ યોજાયું હતું જ્યારે એડમન્ડસનના નિર્દેશકની પત્ની શ્રીમતી વિઘમ સન્માનનીય મહેમાન હતી. આ ટ્રામવે 7 નવેમ્બર 1902ના રોજ પેસેન્જર સેવા માટે અને મે 1903માં નૂર માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1902 અને 1903માં જી. એફ. મિલ્નેસ એન્ડ કંપની પાસેથી વાહનો મેળવવામાં આવ્યા હતા, અને તેમાં 6 ઓપન ટોપ ડબલ ડેક કાર (48-સીટર), 2 સિંગલ-ડેક કાર (34-સીટર) વત્તા 2 ફ્રેઇટ એન્જિનોનો સમાવેશ થતો હતો. કંપનીનો રંગ ઘેરો લીલો અને ક્રીમ રંગનો હતો. 7 નવેમ્બર 1902 અને 30 સપ્ટેમ્બર 1903 ની વચ્ચે પેસેન્જર સેવાએ દસ લાખ મુસાફરોને વહન કર્યું હતું. માલવાહક એન્જિનમોટિવ્સ ઇસ્ટ પૂલ ખાણમાંથી ટ્રામવે પર 12 સાઇડ-ટિપિંગ ખનિજ અયસ્ક વેગન ખસેડ્યા હતા. બંધ 1926ની આસપાસ, કોર્નિશ મોટર ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીએ રેડરુથ અને કેમ્બોર્ન વચ્ચે 15 મિનિટની બસ સેવાનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું, જેણે પેસેન્જર ટ્રામ સેવાનો આશ્રય ઘટાડ્યો હતો. ભાડામાં ઘટાડો અને સુધારેલી સેવા હોવા છતાં, તે વ્યાપારી રીતે વ્યવહારુ ન હતી અને 29 સપ્ટેમ્બર 1927ના રોજ મુસાફરો માટે આ સેવા બંધ કરવામાં આવી હતી. માલવાહક સેવાઓ ચાલુ રહી હતી. ઓગસ્ટ 1934માં ટીન ઓરની નૂર સેવાનું સ્થાન હવાઈ રોપવે દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઇંગ્લેન્ડમાં ટ્રામ પરિવહન કોર્નવોલમાં રેલ પરિવહન ઇંગ્લેન્ડમાં ગેજ રેલવેમાં 3 ફૂટ 6 કેમ્બોર્ન રેડરુથ