Abraham Lincoln's patent
અબ્રાહમ લિંકનની પેટન્ટ નદીના ઢોળાવો અને અવરોધો પર નૌકાઓ ઉડાડવા અને ઉપાડવાની શોધ સાથે સંબંધિત છે. અબ્રાહમ લિંકનએ આ શોધની કલ્પના ત્યારે કરી હતી જ્યારે બે પ્રસંગોએ તેમણે જે હોડી પર મુસાફરી કરી હતી તે અવરોધો પર લટકાવી દેવામાં આવી હતી. લિંકનનું ઉપકરણ હોડીની બાજુઓ સાથે જોડાયેલા મોટા ધબકારાઓથી બનેલું હતું જે હવાના ચેમ્બરને કારણે વિસ્તારી શકાય તેવું હતું. 10 માર્ચ, 1849ના રોજ દાખલ કરાયેલ, લિંકનની પેટન્ટ પેટન્ટ નં. 6, 469 પછી તે વર્ષે, 22 મેના રોજ. તેમની સફળ પેટન્ટ અરજીથી તેઓ રાષ્ટ્રપતિ હતા ત્યારે પેટન્ટ વિષય પર તેમના બે પ્રવચનો તૈયાર કરવા અને આપવા તરફ દોરી ગયા હતા. લિંકન અમુક સમયે પેટન્ટ એટર્ની હતા અને પેટન્ટ અરજી પ્રક્રિયા તેમજ પેટન્ટ મુકદ્દમાની કાર્યવાહીથી પરિચિત હતા. તેમના પેટન્ટના પરિણામે તેમના નોંધપાત્ર પેટન્ટ કાયદાના અનુભવોમાં યાંત્રિક રીપર પર મુકદ્દમો હતો; તેઓ અને તેમના ભાવિ સેક્રેટરી ઓફ વોર, એડવિન સ્ટેન્ટન, બંનેએ શોધક જ્હોન હેનરી મેની માટે સલાહ પૂરી પાડી હતી. લિંકનની પેટન્ટના મૂળ દસ્તાવેજીકરણની 1997માં પુનઃ શોધ કરવામાં આવી હતી. પૃષ્ઠભૂમિ આ શોધ લિંકનના પ્રવાસીઓને લઇ જવાના અને ગ્રેટ લેક્સ અને કેટલીક મધ્યપશ્ચિમ નદીઓ પર માલસામાન વહન કરવાના અનુભવોમાંથી ઉદ્ભવી હતી. 1860માં, લિંકનએ તેમની આત્મકથા લખી હતી અને યાદ કરાવ્યું હતું કે કિશોરાવસ્થાના અંતમાં તેઓ ઓહિયો અને મિસિસિપી નદીઓ પરથી ઇન્ડિયાનાથી ન્યૂ ઓર્લિયન્સ સુધી ફ્લેટબોટ લઈને ગયા હતા, જ્યારે તેઓ ભાડે રાખેલા કર્મચારી તરીકે કામ કરતા હતા. હોડીના માલિકના પુત્રએ તેને સાથ આપ્યો અને બંને અન્ય કોઈ મદદનીશ વિના આ નવા ઉપક્રમ પર બહાર નીકળી ગયા. લિંકન થોડા વર્ષો પછી ઇલિનોઇસના મેકોન કાઉન્ટીમાં ગયા પછી ઇલિનોઇસના બિયર્ડસ્ટાઉનથી ન્યૂ ઓર્લિયન્સ જતી અન્ય ફ્લેટબોટ પર વધારાની સફર કરી હતી. જ્હોન ડી. જોહન્સ્ટન (લિંકનની સાવકી માતાના પુત્ર) અને જ્હોન હેન્ક્સને ડેન્ટન ઓફટ દ્વારા વધારાની મજૂરો તરીકે રાખવામાં આવ્યા હતા જેથી તેઓ સંગમોન નદીની નીચે ન્યૂ ઓર્લિયન્સ સુધી વેપારી માલની ફ્લેટ બોટ લઈ જઈ શકે. ઓફટ્ટની હોડી ઇલિનોઇસ નદી સુધી પહોંચી શકે તે પહેલાં, તે સ્પ્રિંગફીલ્ડથી સાત માઇલ ઉત્તરપશ્ચિમમાં ઓલ્ડ સંગમોન નગરમાં એક મિલ ડેમ પર લટકાવી દેવામાં આવી હતી. લિંકનએ કાર્યવાહી કરી, હોડીને જમણી બાજુએ લઈ જવા માટે થોડો માલ ઉતાર્યો, પછી સ્થાનિક સહકારી પાસેથી ઉછીના લીધેલા મોટા ઓગર સાથે ધનુષમાં છિદ્ર પાડ્યું. પાણી વહી ગયા પછી, તેણે છિદ્રને ફરીથી ગોઠવ્યું. સ્થાનિક મદદ સાથે, તેમણે ખાલી હોડીને ડેમની ઉપર મૂકી અને ન્યૂ ઓર્લિયન્સની સફર પૂર્ણ કરી શક્યા. લિંકનએ તેમની રાજકીય કારકિર્દીની શરૂઆત ન્યૂ સાલેમમાં કરી હતી. તેમના કાર્યસૂચિની ટોચ પર સંગમોન નદી પર નૌવહનમાં સુધારો કરવાનો હતો. લિંકનના કાયદાના ભાગીદાર અને જીવનચરિત્રકાર, વિલિયમ એચ. હર્નડોન પણ 1848માં એક વધારાની ઘટનાનો અહેવાલ આપે છેઃ એક હોડી લિંકન તેની વરાળવાળી હોડીમાંથી આવી હતી જે એક હોડી પર ફસાયેલી હતી. હોડીના કેપ્ટને તેના ક્રૂને તમામ ખાલી બેરલ, બોક્સ અને છૂટક સુંવાળા પાટિયા ભેગા કરવાનો આદેશ આપ્યો અને આ વસ્તુઓને સ્ટીમબોટની બાજુઓ નીચે છીછરા પાણી પર ઉછાળવા માટે દબાણ કર્યું. હોડી ધીમે ધીમે સાફ થઈ ગઈ અને ઘણી જાતે મહેનત કર્યા પછી તેને બહાર કાઢવામાં આવી હતી. આ ઘટના, ઓફટ્ટની હોડી/મિલ ડેમની ઘટના સાથે, લિંકનને નદીના અવરોધો અને શોલ પર જહાજો કેવી રીતે ઉપાડવા તે વિશે વિચારવાનું શરૂ કરવા માટે પ્રેરિત કર્યું. આખરે તેમણે આ હાંસલ કરવા માટે એક શોધ કરી, જેમાં ફ્લોટેશન મૂત્રાશય સામેલ હતા. પેટન્ટ લિંકન તેમની શોધને બૂઇંગ વેસેલ્સ ઓવર શોલ્સ તરીકે ઓળખાવતા હતા અને તેનો ઉપયોગ તેમને શોલ્સ પર લાવવા માટે થતો હતો. તેમણે વોટરપ્રૂફ ફેબ્રિક બ્લેડરની એક એવી પ્રણાલીની કલ્પના કરી હતી કે જે આવા અવરોધો પર સ્ટીમબોટને સરળ બનાવવામાં મદદ કરવા માટે જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે ફૂલાવી શકાય. જ્યારે ક્રૂના સભ્યોને ખબર પડી કે તેમનું જહાજ અટવાયું છે, અથવા છીછરા જહાજ સાથે અથડાવાનું જોખમ છે, ત્યારે લિંકનની શોધ સક્રિય થઈ શકે છે, જે તેને પાણીની સપાટીથી ઉપર ઉઠાવવા માટે વોટરક્રાફ્ટની બાજુઓ પર એકોર્ડિયન આકારના એર ચેમ્બરને ફૂલાવી દેશે, જે આપત્તિને ટાળવા માટે પૂરતી મંજૂરી પૂરી પાડશે. સંશોધન પ્રક્રિયાના ભાગરૂપે, લિંકનએ ઉપકરણથી સજ્જ જહાજનું સ્કેલ મોડેલ તૈયાર કર્યું હતું. આ મોડેલ (વોલ્ટર ડેવિસ નામના સ્પ્રિંગફીલ્ડના મિકેનિકની સહાયથી બનાવવામાં આવ્યું અને એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું) જે મૂળરૂપે વોશિંગ્ટનમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પેટન્ટ અને ટ્રેડમાર્ક ઓફિસમાં લઈ જવામાં આવ્યું હતું તે હવે સ્મિથસોનિયન ઇન્સ્ટિટ્યુશનમાં પ્રદર્શન પર છે. પેટન્ટ જારી કરવામાં આવી તે સમયે, લિંકન એક કોંગ્રેસમેન હતા. પેટન્ટી મેળવનાર તેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એકમાત્ર પ્રમુખ છે. માર્ચ 1847ની શરૂઆતથી કોંગ્રેસમાં તેમની બે વર્ષની મુદત માટે વોશિંગ્ટનને જાણ કર્યા પછી, લિંકનએ પેટન્ટ એટર્ની ઝેનાસ સી. રોબિન્સને જાળવી રાખ્યા હતા. રોબિન્સ પાસે કદાચ તેમના એપ્રેન્ટિસ કલાકાર રોબર્ટ વોશિંગ્ટન ફેનવિક દ્વારા ચિત્રો દોરવામાં આવ્યા હતા. રોબિન્સે 10 માર્ચ, 1849ના રોજ અરજી દાખલ કરી હતી, જેને પેટન્ટ નં. 22 મે, 1849ના રોજ 6,469. લિંકનની પેટન્ટ એ 1831માં ઓફટ્ટના ફ્લેટ-બોટના અનુભવનું પરિણામ છે. આ ઉપકરણ વ્યવહારુ ઉપયોગ માટે ક્યારેય બનાવવામાં આવ્યું ન હતું અને તે ખરેખર કામ કરશે કે કેમ તે અંગે શંકા છે. સ્મિથસોનિયન ખાતે દરિયાઇ ઇતિહાસ વિભાગના ક્યુરેટર પોલ જોહન્સ્ટન એવા નિષ્કર્ષ પર આવ્યા હતા કે લિંકન દ્વારા બનાવવામાં આવેલું સંસ્કરણ વ્યવહારુ ન હતું કારણ કે તેને હેતુ મુજબ ચલાવવા માટે ખૂબ બળની જરૂર હતી. લિંકન તેમના ચાર વર્ષના પુત્ર રોબર્ટ ટોડને 1847માં ઓલ્ડ પેટન્ટ ઓફિસ બિલ્ડિંગમાં પ્રદર્શન જોવા માટે મોડલ રૂમમાં લઈ ગયા હતા, અને યુવાનની સૌથી પ્રિય યાદોમાંની એકનું વાવેતર કર્યું હતું. લિંકન પોતે આ સ્થળ માટે વિશેષ આકર્ષણ જાળવી રાખ્યું હતું, જે શહેરના બે બ્લોકને આવરી લેતું હતું અને તે પ્રાચીન રોમન સ્થાપત્યની જેમ જ એક સ્તંભાકાર માળખું છે. એક શોધક તરીકે અને વકીલ તરીકે પેટન્ટ સિસ્ટમ સાથે લિંકનના સંપર્કમાં આવવાથી તેની અસરકારકતામાં ઊંડી માન્યતાઓ પેદા થઈ. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પેટન્ટ કાયદો બંધારણીય પાયો ધરાવે છે જે દેશના સ્થાપકો દ્વારા સમર્થિત છે, અને તેને આર્થિક વિકાસ માટે અનિવાર્ય એન્જિન તરીકે જોવામાં આવતું હતું. તે તેમને રાષ્ટ્રપતિ હતા ત્યારે આ વિષય પર બે પ્રવચનો તૈયાર કરવા અને આપવા તરફ દોરી ગયા હતા. લિંકનને તેમનું આખું જીવન મશીનરી જેવી એક્સેસરીઝ પ્રત્યે આકર્ષણ હતું, જે કેટલાક લોકો કહે છે કે વારસાગત હતી અને શ્રમ-બચત સાધનોમાં તેમના પિતાના રસને કારણે તેમને સોંપવામાં આવી હતી. રાષ્ટ્રપતિ બન્યા તે પહેલાં તેમણે શોધો પર ભાષણો આપ્યા હતા. તેમણે 1858 માં કહ્યું હતું કે, "માણસ એકમાત્ર પ્રાણી નથી જે મહેનત કરે છે; પરંતુ તે એકમાત્ર પ્રાણી છે જે તેની કારીગરીમાં સુધારો કરે છે". લિંકન પેટન્ટ કાયદા પ્રણાલીની પ્રશંસા કરતા હતા કારણ કે તેનાથી શોધક અને સમાજ બંનેને પારસ્પરિક લાભો મળ્યા હતા. 1859માં તેમણે પેટન્ટ સિસ્ટમની નોંધ લીધી. . . તેણે શોધકને મર્યાદિત સમય માટે તેની શોધનો વિશિષ્ટ ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કર્યો છે અને આ રીતે નવી અને ઉપયોગી વસ્તુઓની શોધ અને ઉત્પાદનમાં પ્રતિભાના રસમાં વધારો કર્યો છે. તેમણે અમેરિકાની શોધને વિશ્વના ઇતિહાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિકાસ તરીકે વર્ણવી હતી, ત્યારબાદ પ્રિન્ટિંગની તકનીક દ્વારા બીજા અને પેટન્ટ કાયદા દ્વારા ત્રીજા ક્રમે આવી હતી. લિંકન પોતે પેટન્ટ વકીલ હતા. તેમણે તેમની કાનૂની કારકિર્દીની શરૂઆતમાં પ્રતિવાદી માટે પાર્કર વિ. હોયટ શીર્ષક ધરાવતો બિન-નોંધાયેલ પેટન્ટ ઉલ્લંઘનનો કેસ જીત્યો હતો. એક જ્યુરીને જાણવા મળ્યું કે તેના ક્લાયન્ટનું વોટરવ્હીલ બીજાના બૌદ્ધિક સંપત્તિ અધિકારોનું ઉલ્લંઘન કરતું નથી. તેમની સૌથી મોટી વ્યાવસાયિક ફી, મેકકોર્મિક વિ. મેનીના "રીપર કેસ" પર કામ કરવાથી અને તેના પરિણામ સાથે સફળ થવાથી મળી હતી. તેઓ બે આક્રમક અને અગ્રણી પેન્સિલવેનિયા પેટન્ટ એટર્ની, જ્યોર્જ હાર્ડિંગ અને એડવિન એમ. સ્ટેન્ટન સાથે પ્રતિવાદી માટે સહ-સલાહકાર હતા. લિંકન તૈયાર અને સારો પગાર મેળવતા હોવા છતાં, તેમના સહ-સલાહકારે તેમને એટલા ભોળા અને બિનઅનુભવી ગણાવ્યા કે તેમને પોતાની રીતે દલીલ રજૂ કરવાની મંજૂરી ન આપવામાં આવે. તેઓ સાંભળ્યાં વિના ઘરે ગયા, જોકે સુપ્રીમ કોર્ટના ન્યાયમૂર્તિ જ્હોન મેકલીન દ્વારા લખાયેલા અભિપ્રાયમાં મેનીએ કેસ જીતી લીધો હતો. લિંકનના હોદ્દો સંભાળ્યા પછી, તેમણે હાર્ડિંગને પેટન્ટના કમિશનર બનવાની તક આપી હતી, જેનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી તેમણે સ્ટેન્ટનને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેક્રેટરી ઓફ વોરની નોકરી અને હોદ્દાની ઓફર કરી, જેમણે સ્વીકાર કર્યો અને સેવા આપી. લિંકનનો અંતિમ પેટન્ટ કેસ ડોસન વિ. એનિસ હતો. તે તેમના રાષ્ટ્રપતિ પદના નામાંકન અને ચૂંટણી વચ્ચે થયું હતું. તેમની ચૂંટણીની જીત તેમના ક્લાયન્ટ માટે મુકદ્દમાની હાર સાથે જોડાયેલી હતી. મૂળ 1846 પેટન્ટ રેખાંકન 1997 માં નિયામકની પેટન્ટ અને ટ્રેડમાર્ક ઓફિસમાં મળી આવ્યું હતું. તેની એકમાત્ર અવગણના નીચલા ખૂણામાં સામાન્ય રીતે જરૂરી શોધકની સહી છે. સ્મિથસોનિયન ઇન્સ્ટિટ્યુશને લિંકન સહિત લગભગ 10,000 પેટન્ટ મોડલ હસ્તગત કર્યા હતા. ઇજનેરી સંગ્રહમાં આશરે 75 દરિયાઈ શોધોનો સમાવેશ થાય છે; તેના દરિયાઈ સંગ્રહમાં પ્રતિકૃતિ છે, જે મૂળ લોન આપવા માટે ખૂબ નાજુક માનવામાં આવે છે. સ્મિથસોનિયન દરિયાઈ ઇતિહાસ વિભાગ ઐતિહાસિક સંગ્રહ વિભાગ મૂળ પેટન્ટ કાગળોની નકલ જાળવી રાખે છે. સંદર્ભો વધુ વાંચતા સ્ત્રોતો પાર્કિન્સન, રોબર્ટ હેનરી (સપ્ટેમ્બર 1946) પેટન્ટ કેસ કે જેણે લિંકનને રાષ્ટ્રપતિ પદના ઉમેદવાર અબ્રાહમ લિંકન ક્વાર્ટરલીમાં ઉપાડ્યો (પૃષ્ઠો = 105-22) બાહ્ય કડીઓ-બૂઇંગ જહાજોની રીત-અબ્રાહમ લિંકન. 1849 માં. (લિંકનની પેટન્ટ અરજીનું સ્કેન) સ્મિથસોનિયન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મેરીટાઇમ હિસ્ટ્રી ખાતે અબ્રાહમ લિંકનનું પેટન્ટ મોડલ પેટન્ટ કલેક્શન ઓફ ધ સ્મિથસોનિયન ઇન્સ્ટિટ્યુશન અમેરિકન શોધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પેટન્ટ કાયદો 1849 ઇન ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હિસ્ટ્રી ઓફ પેટન્ટ લૉ વર્ક્સ બાય અબ્રાહમ લિંકન