2/1st London Brigade
2/1લી લંડન બ્રિગેડ બ્રિટિશ સેનાની પ્રાદેશિક દળની બીજી હરોળની રચના હતી. તેની રચના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં કરવામાં આવી હતી અને માલ્ટા અને ઇજિપ્તમાં વિદેશી સૈન્યમાં સેવા આપી હતી. જો કે તેણે ક્યારેય કાર્યવાહીને એક રચના તરીકે જોઈ ન હતી, તેમ છતાં તેની ઘટક બટાલિયનો ગેલિપોલી ખાતે લડ્યા હતા અને સેનુસી આદિવાસીઓ સામે સેવા આપી હતી. ત્યારબાદ બ્રિગેડને પશ્ચિમી મોરચા પર મોકલવામાં આવી હતી જ્યાં તેને પ્રથમ હરોળના એકમો માટે ડ્રાફ્ટ પ્રદાન કરવા માટે વિભાજિત કરવામાં આવી હતી. ઉત્પત્તિ જ્યારે 1908માં પ્રાદેશિક દળ (ટી. એફ.) ની રચના કરવામાં આવી ત્યારે પ્રથમ લંડન વિભાગમાં પ્રથમ લંડન બ્રિગેડમાં નવી લંડન રેજિમેન્ટની પ્રથમ ચાર બટાલિયનનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાંથી દરેક અગાઉ રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ (સિટી ઓફ લંડન રેજિમેન્ટ) ની સ્વયંસેવક બટાલિયન હતી. જ્યારે 1914માં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું, ત્યારે પ્રથમ લંડન બ્રિગેડ વિદેશમાં સેવા પર જનારી પ્રથમ સંપૂર્ણ ટી. એફ. રચના હતી, જેણે સપ્ટેમ્બરમાં માલ્ટાના નિયમિત સૈન્ય છાવણીને રાહત આપી હતી. દરેક બટાલિયન આગળ આવી રહેલા સ્વયંસેવકોના સમૂહમાંથી બીજી લાઇન બટાલિયનનું આયોજન કરવા માટે અધિકારીઓ અને સૈનિકો (મુખ્યત્વે જેઓ અયોગ્ય હતા અથવા જેમણે વિદેશી સેવા માટે સ્વૈચ્છિક રીતે કામ કર્યું ન હતું) નું કેડર પાછળ છોડી ગયું હતું. આ એકમોને પહેલી હરોળથી '2/' ઉપસર્ગ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવ્યા હતા, જેથી લંડન રેજિમેન્ટની 2/1,2/2 વગેરે બટાલિયનોની બનેલી 2/1 લંડન બ્રિગેડની રચના 2/1 લંડન વિભાગમાં કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, બીજી લાઇનને વિદેશમાં TF માટે અનામત તરીકે ગણવામાં આવતી હતી, પરંતુ તેના એકમો ટૂંક સમયમાં વિદેશી સેવા માટે તૈયાર થઈ રહ્યા હતા. યુદ્ધનો ક્રમ બ્રિગેડની રચના નીચે મુજબ કરવામાં આવી હતીઃ 2/1 (સિટી ઓફ લંડન) બટાલિયન, લંડન રેજિમેન્ટ (રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ)-હેન્ડેલ સ્ટ્રીટ, બ્લૂમ્સબરી 2/2 (સિટી ઓફ લંડન) બટાલિયન, લંડન રેજિમેન્ટ (રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ)-ટફ્ટન સ્ટ્રીટ, વેસ્ટમિન્સ્ટર 2/3 (સિટી ઓફ લંડન) બટાલિયન, લંડન રેજિમેન્ટ (રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ)-એડવર્ડ સ્ટ્રીટ, હેમ્પસ્ટેડ રોડ, સેન્ટ પેનક્રાસ 2/4 (સિટી ઓફ લંડન) બટાલિયન, લંડન રેજિમેન્ટ (રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ)-શાફ્ટ્સબરી સ્ટ્રીટ, સિટી રોડ, હોક્સટન બેઝિક ટ્રેનિંગ ખાતે રચવામાં આવી હતી. સાધનોની ગંભીર અછતને કારણે 2જી લાઇન ટી. એફ. ની તાલીમમાં અવરોધ આવ્યો હતો. 2/2 લંડનને વિન્સેન્ટ સ્ક્વેરમાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી, જે તેના ટફ્ટન સેન્ટ હેડક્વાર્ટરની નજીક છે, પરંતુ તે ખૂબ જ તંગ હતું અને તે ટૂંક સમયમાં એપ્સમ ડાઉન્સ પર તાલીમ આપવા માટે ટેટેનહામ કોર્નર રેલ્વે સ્ટેશન પર ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 2/3 લંડન પણ એપ્સમ ડાઉન્સમાં ગયા, જ્યારે 2/4 બીએન હોક્સટનથી ન્યૂ બાર્નેટમાં ગયા. મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, બટાલિયનોને ઝડપથી સંપૂર્ણ તાકાત સાથે ભરતી કરવામાં આવી હતી, અને ડિસેમ્બરના મધ્યમાં સમગ્ર 2/1મી લંડન બ્રિગેડ મેઇડસ્ટોનની આસપાસ એકઠી થઈ હતી. મેડસ્ટોનથી માલ્ટા બ્રિગેડને પશ્ચિમી મોરચા પર સેવા માટે 1/1 લંડન બીડીને રાહત આપવા માટે ટૂંકી સૂચના પર માલ્ટા જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. 2/2, 2/3 અને 2/4 બટાલિયનો 31 ડિસેમ્બરના રોજ ઉતર્યા, અને તેમની 1 લી લાઇન સમકક્ષ 2 જાન્યુઆરી 1915 ના રોજ રવાના થઈ, જેમાં નવા આવનારાઓ માટે તેમની અપ્રચલિત લોંગ લી-એનફિલ્ડ રાઇફલ્સ અને વિકર્સ-મેક્સિમ મશીન ગન અને અયોગ્ય કર્મચારીઓ છોડી ગયા. બે/પ્રથમ લંડન માત્ર 11 ફેબ્રુઆરી 1915ના રોજ માલ્ટા પહોંચ્યા હતા. જ્યારે માલ્ટા પર બ્રિગેડે તાલીમ ચાલુ રાખી, દરિયાકાંઠાની પેટ્રોલિંગ જાળવી રાખી, યુદ્ધના કેદીઓની રક્ષા કરી, સંભવિત જાસૂસોને પકડ્યા અને જાહેર ફરજો બજાવી. એપ્રિલ 1915 માં, 2/3 લંડન ઇજિપ્ત માટે માલ્ટાથી રવાના થયા, પોર્ટ સૈદ ખાતે ઉતરાણ કર્યું અને એંગ્લો-ઇજિપ્તિયન સુદાનમાં ગેરિસન ખાર્તૂમ ગયા. માલ્ટામાં બટાલિયનોને હજુ પણ 1/1 બ્રિગેડ માટે ડ્રાફ્ટ-ફાઇન્ડિંગ એકમો તરીકે ગણવામાં આવતા હતા, પરંતુ જુલાઈમાં તેમને સર્વિસ બટાલિયનો તરીકે ઇજિપ્ત જવાની તૈયારી કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર અને બટાલિયનો 25 અને 31 ઓગસ્ટની વચ્ચે વિવિધ જહાજો પર સવાર થઈને એલેક્ઝાન્ડ્રિયા પહોંચ્યા હતા. ગેલિપોલી બ્રિગેડ, જેમાં 2/3 લંડનનો સમાવેશ થાય છે, ખાર્તૂમથી પરત ફર્યા, કૈરોના અબ્બાસીયા કેમ્પમાં એકઠા થયા અને ગેલિપોલી ખાતે લડતા ભૂમધ્ય અભિયાન દળને મજબૂત કરવા માટે તૈયાર થયા. જો કે, બ્રિગેડ સંપૂર્ણ રચના તરીકે આગળ વધ્યું ન હતું, બટાલિયનો વ્યક્તિગત રીતે આગળ વધી હતી. 2/1 અને 2/3 બટાલિયનો સૌપ્રથમ સપ્ટેમ્બરમાં 29મા ડિવિઝનના નિયમિત સૈનિકોને મજબૂત કરવા માટે મુદ્રોસ દ્વારા મોકલવામાં આવી હતી. બે તૃતીયાંશ લંડન 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ સુવલા ખાડીમાં ઉતર્યા હતા અને તાલીમ માટે 'ડબલિન કેસલ' સેક્ટરમાં 88મી બી. ડી. સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં બીજી બી. એન. રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ સાથે એ કંપની જોડાયેલી હતી. 24 સપ્ટેમ્બરની મધરાતની આસપાસ ડબલ્યુ બીચ, સુવલા ખાતે બે/1 લંડન ઉતર્યા હતા અને 88મી બ્રિગેડ સાથે જોડાયેલા હતા. આગમન પર તેમને આધુનિક શોર્ટ લી-એનફિલ્ડ રાઈફલ્સ (બ્રિગેડની અન્ય બટાલિયનોએ તેમની અપ્રચલિત લોંગ લી-એનફિલ્ડ્સને જાળવી રાખી હતી) સાથે ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવ્યા હતા અને પછી બ્રિગેડ રિઝર્વ એરિયામાં આગળ વધ્યા હતા. બટાલિયનને તાલીમ માટે 1લી બીએન એસેક્સ રેજિમેન્ટ સાથે જોડવામાં આવી હતી. ખાઈ યુદ્ધમાં તાલીમ લીધા પછી બે બટાલિયનોએ આગળની હરોળમાં ફરજની યાત્રાઓ શરૂ કરી; 2/1 બી. એન. એસેક્સ રેવાઈન ખાતે સાપ્તાહિક પરિભ્રમણ પર ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ રેજિમેન્ટ સાથે વારાફરતી. બાકીની બ્રિગેડ ઓક્ટોબર સુધી ઇજિપ્તમાં રહી હતી, જ્યારે તેમને રોયલ નેવલ ડિવિઝનને મજબૂત કરવા માટે ગેલિપોલી મોકલવામાં આવ્યા હતા. 2/2 લંડન 5 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થયું, પછી 13 ઓક્ટોબર સુધી મુદ્રોસ બંદરમાં રહ્યું, જ્યારે તેઓ એચએમટી સાર્નિયા ગયા અને કેપ હેલ્સ ખાતે ડબલ્યુ બીચ પર ઉતર્યા. તેમના પછી 2/4 બટાલિયન આવી, જે 9 ઓક્ટોબરના રોજ રવાના થઈ, મુદ્રોસથી સાર્નિયા પહોંચી અને 16 ઓક્ટોબરના રોજ ઊતરી. 2જી બટાલિયન 2જી રોયલ નેવલ બ્રિગેડ સાથે જોડાયેલી હતી, અને અધિકારીઓ અને એન. સી. ઓ. 1લી અને 2જી રોયલ મરીન લાઇટ આઈનફેન્ટ્રી દ્વારા સૂચના માટે લાઇન સુધી ગયા હતા. ત્યારબાદ 17 ઓક્ટોબરના રોજ બે કંપનીઓ આગળની હરોળમાં અને બે કંપનીઓ અનામત સ્થાનો (એસ્કી લાઇન) માં ગઈ હતી. 20 ઓક્ટોબરના રોજ 2/4મી લંડન દ્વારા 2/2ને રાહત આપવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ બંને બટાલિયનોએ 1લી રોયલ નેવલ બ્રિગેડના ભાગરૂપે પાછળના ભાગમાં પૂરગ્રસ્ત શિબિરોમાં એક અઠવાડિયાના 'આરામ' સાથે વારાફરતી એક અઠવાડિયા સાથે પરિભ્રમણ શરૂ કર્યું હતું. બટાલિયનોએ આક્રમક કામગીરીમાં કોઈ ભાગ લીધો ન હતો, પરંતુ 15 નવેમ્બરના રોજ 2/2 લંડનના મશીન ગન વિભાગ (ચાર જૂની વિકર્સ-મેક્સિમ્સ અને બે જૂની નોર્ડનફેલ્ટ બંદૂકો), રાઈફલ ફાયર અને બોમ્બ સાથે મળીને 52મા (નીચાણવાળા) વિભાગ દ્વારા મર્યાદિત હુમલાના સમર્થનમાં ફ્લેન્કિંગ ફાયર પ્રદાન કર્યું હતું. નવેમ્બરના અંત સુધીમાં ચાર બટાલિયનોને ભારે જાનહાનિનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, કેટલાકને દુશ્મનની કાર્યવાહીથી, પરંતુ વધુ સંખ્યામાં બીમારી અને હિમદાહથી. ડિસેમ્બરમાં ગેલિપોલી ઓપરેશન બંધ થવાનું શરૂ થયું. 29મા વિભાગને સુવલા ખાડીમાંથી કેપ હેલ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 12 ડિસેમ્બરના રોજ 2/3 બીએનને લાઇનમાંથી બહાર કાઢવામાં આવી હતી અને મુદ્રોસ ખાતે ટૂંકા આરામ પછી 16 ડિસેમ્બરના રોજ હેલ્સ ખાતે ઉતરાણ કર્યું હતું. તે પછી 2/1 બીએન આવ્યું હતું, જે 18 ડિસેમ્બરના રોજ મુદ્રોસ પરત ખેંચવામાં આવ્યું હતું અને 26 ડિસેમ્બરના રોજ વી બીચ પર ઉતર્યું હતું. બંને બટાલિયનોએ ગલી બીચ અને એસ્કી લાઇન માટે કાર્યકારી દળો પૂરા પાડ્યા હતા. ત્યારબાદ તમામ ચાર બટાલિયનોને 31 ડિસેમ્બર અને 8 જાન્યુઆરી 1916ની વચ્ચે ટુકડીઓમાં હેલ્સમાંથી બહાર કાઢવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેમને મુદ્રોસથી એલેક્ઝાન્ડ્રિયા સેનુસી અભિયાનમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા ઇજિપ્ત પરત ફર્યા પછી, બે/1 લંડન બીડીને 53મા (વેલ્શ) વિભાગ સાથે જોડવામાં આવી હતી, 15 જાન્યુઆરીના રોજ 29મા વિભાગમાંથી બે બટાલિયનો, 22 ફેબ્રુઆરીના રોજ આરએન વિભાગમાંથી બે. ત્યારબાદ 2/4 બીએન અને 2/2 બીએનની બે કંપનીઓને સેનુસી બળવાખોરો દ્વારા સંભવિત હુમલા સામે નાઇલની રક્ષા કરતી મિનિયા ખાતે દળમાં જોડાવા માટે મોકલવામાં આવી હતી. 2/4થ લંડન 'સ સી. ઓ. (કાર્યકારી લેફ્ટનન્ટ કર્નલ વી. એચ. સેઇડ, પછી કર્નલ વિકર્સ ડનફી) એ લોવેટ સ્કાઉટ્સ, ઓસ્ટ્રેલિયન લાઇટ હોર્સ, રોયલ એન્જિનિયર્સ અને બખ્તરબંધ ટ્રેનની ટુકડીઓ સાથે લંડનની બનેલી દળની કમાન સંભાળી હતી. બાકીના 2/2 લંડન દક્ષિણ નાઇલ ખીણની સુરક્ષા માટે 'સધર્ન ફોર્સ' માટે મુખ્ય મથક કંપનીઓ તરીકે કામ કરતા હતા. ટુકડીઓ એપ્રિલ 1916માં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયા પરત ફર્યા હતા, જ્યાં 2/1 લંડન બ્રિગેડે કર્નલ ડનફીના આદેશ હેઠળ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. અહીં 2/2 ને આખરે તેમની જૂની લાંબી પેટર્નની રાઈફલ્સ બદલવા માટે શોર્ટ લી-એનફિલ્ડ્સ પ્રાપ્ત થઈ. 17 એપ્રિલના રોજ આખી બ્રિગેડ એચ. એમ. ટી. ટ્રાન્સીલ્વેનિયાથી રવાના થઈ અને 24 એપ્રિલના રોજ ઉતરાણ કરીને માર્સેલી તરફ રવાના થઈ. એકવાર ફ્રાન્સમાં, 2/1લી લંડન બ્રિગેડ રોઉનમાં સ્થળાંતરિત થઈ, જ્યાં તેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને અન્ય એકમોમાં સૈન્યબળ તરીકે મુસદ્દો તૈયાર કરવા માટે ચાર બટાલિયનોને વિભાજિત કરવામાં આવી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, 5 મે થી 2/2મીએ 1/2માં, અને 1/12 મી લંડન (રેન્જર્સ) અને 1/16 મી લંડન (ક્વીન્સ વેસ્ટમિન્સ્ટર્સ) ને પણ મોટા ડ્રાફ્ટ મોકલ્યા હતા. 20 જૂન સુધીમાં તમામ 2/4 બીએનનો 1/4 બીએનમાં મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ તમામ બટાલિયનો 56મી (1/1લી લંડન) ડિવિઝનમાં ગોમેકોર્ટ સેલિયન્ટ પરના હુમલાની તૈયારી કરી રહી હતી જેણે સોમ્મેની લડાઈની શરૂઆત કરી હતી. દરમિયાન, યુ. કે. માં તાલીમ મેળવનાર 173મી (3/1લી લંડન) બ્રિગેડના એકમોને 'નવી' 2/1લી, 2/2જી વગેરે બટાલિયન તરીકે પુનઃગણતરી કરવામાં આવી હતી. બ્રિગેડે પહેલેથી જ 58મા (2/1 લંડન) વિભાગમાં 2/1 લંડન બી. ડી. નું સ્થાન લઈ લીધું હતું. તે સમયે, 58મો વિભાગ પૂર્વ એંગ્લિયામાં દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણની ફરજો બજાવી રહ્યો હતો, પરંતુ જુલાઈ 1916માં તેણે સેલિસબરી મેદાન પર યુદ્ધની તાલીમ શરૂ કરી અને જાન્યુઆરી 1917માં તે ફ્રાન્સમાં ઉતર્યું, જ્યાં તે નવેમ્બર 1918માં જર્મની સાથે યુદ્ધવિરામ સુધી પશ્ચિમી મોરચા પર લડ્યું. બ્રિગેડના કમાન્ડરમાં નીચેના અધિકારીઓ હતાઃ કર્નલ ઇ. ફિટ્ઝજી. એમ. વુડ 29 ડિસેમ્બર 1914 થી ફેબ્રુઆરી 1915 સુધી કર્નલ વિકર્સ ડનફી એપ્રિલ 1916 થી વિસર્જન સુધી. નોંધો સંદર્ભો એનોન, ધ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ઓલ્ડ 2/4 (સિટી ઓફ લંડન) બટાલિયન ધ લંડન રેજિમેન્ટ, રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ, લંડનઃ વેસ્ટમિન્સ્ટર પ્રેસ, 1919/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2002. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 1: ધ રેગ્યુલર બ્રિટિશ ડિવિઝન, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1934/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન્સ, ભાગ 2a: ધ ટેરિટોરિયલ ફોર્સ માઉન્ટેડ ડિવિઝન્સ એન્ડ ધ ફર્સ્ટ-લાઇન ટેરિટોરિયલ ફોર્સ ડિવિઝન્સ (42-56), લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1935/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર એ. એફ. બેક, હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ગ્રેટ વોરઃ ઓર્ડર ઓફ બેટલ ઓફ ડિવિઝન, ભાગ 2બીઃ ધ સેકન્ડ-લાઇન ટેરિટોરિયલ ફોર્સ ડિવિઝન (57મી-69મી), હોમ-સર્વિસ ડિવિઝન (71મી-73મી) અને 74મી અને 75મી ડિવિઝન સાથે, લંડનઃ એચ. એમ. સ્ટેશનરી ઓફિસ, 1937/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2007. મેજર ડબ્લ્યુ. ઇ. ગ્રે, ગ્રેટ વોરમાં 2જી સિટી ઓફ લંડન રેજિમેન્ટ (રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ), વેસ્ટમિન્સ્ટરઃ રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર, 1929/યુકફિલ્ડઃ નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2002. કેપ્ટન એફ. ક્લાઇવ ગ્રિમવાડે, ધ વોર હિસ્ટ્રી ઓફ ધ ફોર્થ બટાલિયન ધ લંડન રેજિમેન્ટ (રોયલ ફ્યુઝિલિયર્સ) 1914-1919, લંડનઃ રેજિમેન્ટલ હેડક્વાર્ટર, 1922/યુકફિલ્ડ, નેવલ એન્ડ મિલિટરી પ્રેસ, 2002. એલન મેકડોનાલ્ડ, પ્રો પેટ્રિયા મોરીઃ ગોમેકોર્ટ ખાતે 56મો (પ્રથમ લંડન) વિભાગ, 1લી જુલાઈ 1916,2જી આવૃત્તિ, વેસ્ટ વિકહામઃ ઇયોના બુક્સ, 2008. ડેવિડ માર્ટિન, લંડનર્સ ઓન ધ વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટઃ ધ 58 મી (2/1 લી લંડન) ડિવિઝન ઇન ધ ગ્રેટ વોર, બાર્ન્સલીઃ પેન એન્ડ સ્વોર્ડ બુક્સ, 2014. રે વેસ્ટલેક, બ્રિટિશ રેજિમેન્ટ્સ એટ ગેલિપોલી, બાર્ન્સલીઃ લિયો કૂપર, 1996. ઓનલાઈન સ્ત્રોતો ધ લોંગ, લોંગ ટ્રેઇલ ધ રેજિમેન્ટલ વોરપાથ 1914-1918 (આર્કાઇવ સાઇટ) પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં બ્રિટિશ સેનાની ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડ્સ