Jessop & Company
જેસપ એન્ડ કંપની લિમિટેડ એ દમ દમ, કોલકાતા, ભારત સ્થિત ભારત સરકારની માલિકીની ઇજનેરી કંપની હતી. જ્યારે અટલ બિહારી વાજપેયી અને ભારતીય જનતા પાર્ટી સત્તામાં હતી ત્યારે ભારત સરકારે તેને રુઇયા ગ્રૂપને વેચી દીધી હતી. તે રુઇયા ગ્રૂપ ઓફ કંપનીઝનો એક ભાગ છે, જે ડનલોપ ઇન્ડિયા અને ફાલ્કન ટાયર્સ જેવી અગ્રણી રબર અને ટાયર કંપનીઓની પણ માલિકી ધરાવે છે. 2013માં ઉત્પાદકતામાં ઘટાડાને ટાંકીને તેને બીમાર અને નિષ્ક્રિય જાહેર કરવામાં આવી હતી અને જેસોપ ટ્રેડ યુનિયનોએ કંપનીને ચાલુ રાખવા માટે ઉત્પાદકતા સાથે જોડાયેલા વેતનને સ્વીકારવાનો અથવા રુઇયા ગ્રુપ મેનેજમેન્ટ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવેલી ફેક્ટરીમાં કામદારોની સંખ્યાને અડધી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. જેસપ એન્ડ કંપની લિમિટેડ ભારતની સૌથી જૂની ઇજનેરી કંપની છે, જેની સ્થાપના 1788માં થઈ હતી. જેસોપ એન્ડ કંપની લિમિટેડનો ઇતિહાસ વર્ષ 1788નો છે જ્યારે બ્રિન એન્ડ કંપનીની સ્થાપના કલકત્તામાં થઈ હતી. 1820માં, વિલિયમ જેસોપના પુત્રો હેનરી અને જ્યોર્જે બટરલી કંપની વતી બ્રીન એન્ડ કંપની હસ્તગત કરી હતી, જેની સ્થાપના વિલિયમ જેસોપે ડર્બીશાયરમાં કરી હતી. આ બંને કંપનીઓનું 1820માં વિલિનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને જેસપ એન્ડ કંપની રાખવામાં આવ્યું હતું. બ્રિટિશ રાજ દરમિયાન આ કંપની એક વિશાળ ઇજનેરી કંપની હતી, જેનું મુખ્ય કાર્યાલય 63, નેતાજી સુભાષ રોડ, કોલકાતા ખાતે હતું અને દમદમ ખાતે 63 એકરમાં ફેલાયેલી વિશાળ ઉત્પાદન સુવિધાઓ હતી. કંપનીનું સંચાલન 1958 માં ભારત સરકાર દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ 1973 માં, કંપની સંપૂર્ણપણે ભારત સરકાર દ્વારા લેવામાં આવી હતી અને જેસોપ જાહેર ક્ષેત્રનું ઉપક્રમ બન્યું હતું. 1986માં, બે સરકારી મંત્રાલયો, ભારે ઉદ્યોગ વિભાગ અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયના વહીવટી નિયંત્રણ હેઠળની જાહેર ક્ષેત્રની હોલ્ડિંગ કંપની ભારત ભારી ઉદ્યોગ નિગમ (બીબીયુએનએલ) ની રચના સાથે, જેસપ હોલ્ડિંગ કંપનીની પેટાકંપની બની ગઈ. 2003માં ભારત સરકારે જેસપ એન્ડ કંપની લિમિટેડમાં ખાનગીકરણ કાર્યક્રમ હેઠળ તેનો હિસ્સો વેચી દીધો હતો અને તેનો 72 ટકા હિસ્સો પવન કુમાર રુઇયાની માલિકીના રુઇયા જૂથને વેચી દીધો હતો, જેમણે તેને નફાકારક એકમમાં ફેરવી દીધો હતો. સિદ્ધિઓ જેસપ એન્ડ કંપની લિમિટેડને ગોમતી નદી પર બ્રિટિશ ભારતમાં પ્રથમ લોખંડનો પુલ બાંધવા માટે માન્યતા આપવામાં આવી છે, જે લખનૌમાં લોહા-કા-પુલ તરીકે ઓળખાય છે, જે વર્ષ 1815-1840 દરમિયાન બાંધવામાં આવ્યો હતો. તેને અવધના નવાબ દ્વારા આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો જેસોપે એક વરાળ એન્જિન પણ બનાવ્યું છે, જે 19મી સદીમાં અવધના નવાબને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું. ભારતમાં બનેલી ભારતીય જળ પર સફર કરનારી પ્રથમ વરાળ બોટ 1819માં જેસોપ એન્ડ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. 1890માં તેણે ભારત માટે પ્રથમ સ્ટીમ રોડ રોલર બહાર પાડ્યું હતું. તે હેવી ડ્યુટી ક્રેન બનાવવાના અગ્રણીઓમાંનું એક હતું. તે તે ટીમનો ભાગ હતો જેણે નવી દિલ્હીમાં વર્ષ 1921-27 દરમિયાન સંસદ ભવનનું નિર્માણ કર્યું હતું. 1930માં તેણે બ્રેથવેટ એન્ડ કંપની લિમિટેડ, બર્ન એન્ડ કંપની સાથે ભાગીદારીમાં બ્રેથવેટ, બર્ન એન્ડ જેસોપ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની નામની કંપનીની રચના કરી હતી, જે ભારતના પ્રથમ અર્ધ સંતુલન કેન્ટિલીવર પુલ, હાવડા બ્રિજના નિર્માણ માટે હતી, જેનું બાંધકામ 1936માં શરૂ થયું હતું અને 1942માં પૂર્ણ થયું હતું. આ જ કંપની બ્રેથવેટ, બર્ન એન્ડ જેસોપે પણ 1972માં વિદ્યાસાગર સેતુના નિર્માણનો કરાર મેળવ્યો હતો, જે 1993માં પૂર્ણ થયો હતો, જે ભારતનો પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ પુલ હતો. વધુમાં, 1959માં તેણે ભારતીય રેલવે માટે પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિકલ મલ્ટિપલ યુનિટ કોચનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. 1956માં તેણે નાગાર્જુન સાગર ડેમ માટે રેડિયલ ગેટ પૂરો પાડ્યો હતો, બાદમાં 1976માં તેણે ભારતમાં પ્રથમ વખત હલ્દિયા ડોક પ્રોજેક્ટ માટે કેસન ગેટ્સના ઉત્પાદનમાં પહેલ કરી હતી. કોલકાતામાં ટ્રામ સિસ્ટમ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી નવી કાર જેસોપ દ્વારા 2012 માં વિતરિત કરવામાં આવી હતી. વર્તમાન સ્થિતિ પેઢીની ચોખ્ખી સંપત્તિ વર્ષોથી ઘટી રહી છે અને જાહેર ક્ષેત્રની કંપની તરીકે નુકસાન સેંકડો કરોડ રૂપિયામાં વધ્યું છે. 2003માં ભારત સરકારે જેસપ એન્ડ કંપની લિમિટેડમાં ખાનગીકરણ કાર્યક્રમ હેઠળ તેનો હિસ્સો વેચી દીધો હતો અને તેનો 72 ટકા હિસ્સો પવન કુમાર રુઇયાની માલિકીના રુઇયા જૂથને વેચી દીધો હતો, જેમણે તેને નફાકારક એકમમાં ફેરવી દીધો હતો. સરકારી હિસ્સાના વેચાણ સામે કર્મચારીઓએ વાંધો ઉઠાવ્યો હતો પરંતુ ઉચ્ચ અદાલતે બાદમાં આ સોદાને મંજૂરી આપી દીધી હતી. 1788 થી બી નજીક શહેરના મધ્યમાં વિશાળ ઇમારત અને કંપનીનું મુખ્ય મથક. 63, નેતાજી સુભાષ રોડ પર બી. ડી. બાગ, જોકે, પશ્ચિમ બંગાળ સરકાર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે કંપની પાસે રાજ્યને તેની બાકી રકમ ચૂકવવા માટે ભંડોળ નહોતું. કંપની હવે 1, જેસોર રોડ, દમ દમ, કોલકાતા ખાતે કાર્યરત છે. આજે, જેસપ રેલવે કોચ અને વેગન, ક્રેન, રોડ રોલર્સ અને હાઇડ્રોલિક સાધનોનું ઉત્પાદન કરે છે. તે એશિયાની એકમાત્ર એવી કંપની છે જે પાવર રૂફ સપોર્ટ અને હાઇડ્રોલિક વસ્તુઓના પરીક્ષણ માટે સંકલિત પરીક્ષણ સુવિધા ધરાવે છે. સંદર્ભો ભારતની એન્જિનિયરિંગ કંપનીઓ કોલકાતામાં સ્થિત કોચ કંપનીઓ અને ભારતના વેગન ઉત્પાદકો 1788માં સ્થપાયેલી કંપનીઓ ભારતની અગાઉની સરકારી માલિકીની કંપનીઓ 1788 બ્રિટિશ ભારતમાં સંસ્થાઓ