InSight
ધરતીકંપની તપાસ, જિયોડેસી અને હીટ ટ્રાન્સપોર્ટ (ઇનસાઇટ) મિશનનો ઉપયોગ કરીને આંતરિક સંશોધન એ મંગળ ગ્રહના ઊંડા આંતરિક ભાગનો અભ્યાસ કરવા માટે રચાયેલ રોબોટિક લેન્ડર હતું. તેનું ઉત્પાદન લોકહીડ માર્ટિન સ્પેસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, તેનું સંચાલન નાસાની જેટ પ્રોપલ્શન લેબોરેટરી (જે. પી. એલ.) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના ત્રણ વૈજ્ઞાનિક સાધનોમાંથી બે યુરોપિયન એજન્સીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ મિશન 5 મે 2018ના રોજ એટલાસ વી-401 પ્રક્ષેપણ વાહન પર સવાર થઈને 11:05:01 યુટીસી પર શરૂ થયું હતું અને 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ 19:52:59 યુટીસી પર મંગળ પર એલિસિયમ પ્લેનિટિયા ખાતે સફળતાપૂર્વક ઉતર્યું હતું. ઇનસાઇટ મંગળ પર સોલ્સ (દિવસો;) માટે સક્રિય હતી. ઇનસાઇટના ઉદ્દેશો ધરતીકંપની પ્રવૃત્તિને માપવા અને ગ્રહના આંતરિક ભાગનું સચોટ 3D મોડેલ પ્રદાન કરવા માટે મંગળની સપાટી પર સિસ્મોમીટર, જેને સિસ્મિક એક્સપેરિમેન્ટ ફોર ઇન્ટિરિયર સ્ટ્રક્ચર (SEIS) કહેવાય છે, મૂકવાનો હતો; અને મંગળની પ્રારંભિક ભૌગોલિક ઉત્ક્રાંતિનો અભ્યાસ કરવા માટે HP3 નામના હીટ પ્રોબનો ઉપયોગ કરીને આંતરિક ઉષ્મા સ્થાનાંતરણને માપવાનો હતો. આનો હેતુ સૌરમંડળના પાર્થિવ ગ્રહો-બુધ, શુક્ર, પૃથ્વી, મંગળ-અને પૃથ્વીના ચંદ્રની રચના અને વિકાસ કેવી રીતે થયો તેની નવી સમજ પ્રદાન કરવાનો હતો. લેન્ડરને શરૂઆતમાં માર્ચ 2016માં લોન્ચ કરવાની યોજના હતી. એક સાધનની સમસ્યાએ 2016 ની પ્રક્ષેપણ વિંડોની બહાર પ્રક્ષેપણમાં વિલંબ કર્યો. નાસાના અધિકારીઓએ ઇનસાઇટ પ્રક્ષેપણને મે 2018 સુધી પુનર્નિર્ધારિત કર્યું અને રાહ દરમિયાન સાધનનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. આનાથી કુલ ખર્ચ 67.5 કરોડ યુ. એસ. ડોલરથી વધીને 830 કરોડ યુ. એસ. ડોલર થયો. ઇનસાઇટ 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ મંગળ પર સફળતાપૂર્વક ઊતર્યું હતું. તેની સૌર પેનલો પર વધુ પડતી ધૂળને કારણે તેને રિચાર્જ થવાથી અટકાવવામાં આવી હતી, નાસાએ જુલાઈ 2022માં ધરતીકંપની ઘટનાઓને શોધવા માટે ઇનસાઇટને લો-પાવર મોડમાં મૂકી હતી અને ડિસેમ્બર 2022માં સમાપ્ત થતા ઓપરેશનલ સમયગાળા દરમિયાન લેન્ડર પર દેખરેખ રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 20 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ, નાસાએ જાહેરાત કરી હતી કે 15 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ ઇનસાઇટ લેન્ડરનો પૃથ્વી સાથે સંપર્ક તૂટી ગયો હતો, અને મિશનનો અંત 21 ડિસેમ્બર 2022ના રોજ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. હિસ્ટ્રી ડિસ્કવરી પ્રોગ્રામ સિલેક્શન ઇનસાઇટ શરૂઆતમાં જીઇએમએસ (જીઓફિઝિકલ મોનિટરિંગ સ્ટેશન) તરીકે જાણીતું હતું, પરંતુ નાસાની વિનંતીને પગલે તેનું નામ 2012ની શરૂઆતમાં બદલવામાં આવ્યું હતું. 2010ની 28 દરખાસ્તોમાંથી, તે ડિસ્કવરી પ્રોગ્રામના ત્રણ અંતિમ સ્પર્ધકોમાંની એક હતી, જેને વિગતવાર વિભાવના અભ્યાસ વિકસાવવા માટે મે 2011માં $30 લાખ મળ્યા હતા. ઓગસ્ટ 2012માં, ઇનસાઇટની વિકાસ અને પ્રક્ષેપણ માટે પસંદગી કરવામાં આવી હતી. ઘણા દેશોના વૈજ્ઞાનિકોની ભાગીદારી સાથે નાસાની જેટ પ્રોપલ્શન લેબોરેટરી (જે. પી. એલ.) દ્વારા સંચાલિત, આ મિશનનો ખર્ચ યુએસ $425 મિલિયન હતો, જેમાં પ્રક્ષેપણ વાહન ભંડોળનો સમાવેશ થતો નથી. માર્સ ફોનિક્સ લેન્ડર માટે રચાયેલ ઉતરાણ પ્રણાલીનો ફરીથી ઉપયોગ કરીને, જે 2008 માં મંગળ પર સફળતાપૂર્વક ઉતરાણ કર્યું હતું, મિશન ખર્ચ અને જોખમો ઘટાડવામાં આવ્યા હતા. લોકહીડ માર્ટિને 19 મે 2014ના રોજ લેન્ડરનું બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું, જેમાં સામાન્ય પરીક્ષણ 27 મે 2015ના રોજ શરૂ થયું હતું. સીએનઇએસ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા સિસ્મોમીટરમાં સતત વેક્યૂમ લીક, જેને સિસ્મિક એક્સપેરિમેન્ટ ફોર ઇન્ટિરિયર સ્ટ્રક્ચર (એસઇઆઇએસ) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેના કારણે નાસાએ માર્ચ 2016માં આયોજિત પ્રક્ષેપણને મે 2018 સુધી મુલતવી રાખ્યું હતું. જ્યારે ઇનસાઇટમાં વિલંબ થયો ત્યારે બાકીના અવકાશયાનને સંગ્રહ માટે કોલોરાડોમાં લોકહીડ માર્ટિનની ફેક્ટરીમાં પરત કરવામાં આવ્યું હતું અને અવકાશયાનને પ્રક્ષેપિત કરવાના હેતુથી એટલાસ વી પ્રક્ષેપણ વાહનને વર્લ્ડવ્યૂ-4 મિશનમાં ફરીથી સોંપવામાં આવ્યું હતું. 9 માર્ચ 2016ના રોજ, નાસાના અધિકારીઓએ જાહેરાત કરી હતી કે ઇનસાઇટ યુ. એસ. $150 મિલિયનના અંદાજિત ખર્ચે 2018ની પ્રક્ષેપણ વિંડો સુધી વિલંબિત થશે. અવકાશયાનને 5 મે 2018ના રોજ 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ 20:00 UTC પર મંગળ પર ઉતરાણ માટે પુનઃનિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું હતું. કેલિફોર્નિયામાં વેન્ડેનબર્ગ સ્પેસ ફોર્સ બેઝથી એટલાસ વી પ્રક્ષેપણ વાહનનો ઉપયોગ કરીને પ્રક્ષેપણ સાથે ઉડાન યોજના યથાવત રહી હતી. નાસાની જેટ પ્રોપલ્શન લેબોરેટરીને એસ. ઇ. આઇ. એસ. સાધન માટે નવા વેક્યૂમ એન્ક્લોઝરની પુનઃરચના અને નિર્માણનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે સી. એન. ઇ. એસ. એ સાધન એકીકરણ અને પરીક્ષણ હાથ ધર્યું હતું. 22 નવેમ્બર 2017ના રોજ, ઇનસાઇટએ થર્મલ વેક્યૂમમાં પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું, જેને ટીવીએસી પરીક્ષણ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જ્યાં અવકાશયાનને ઓછા દબાણ અને વિવિધ થર્મલ ભાર સાથે સિમ્યુલેટેડ અવકાશ પરિસ્થિતિઓમાં મૂકવામાં આવે છે. 23 જાન્યુઆરી 2018 ના રોજ, લાંબા સંગ્રહ પછી, તેની સૌર પેનલ્સને ફરી એકવાર તૈનાત કરવામાં આવી હતી અને તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને જાહેર જનતાના 16 લાખ નામો ધરાવતી બીજી સિલિકોન ચિપ લેન્ડરમાં ઉમેરવામાં આવી હતી. મંગળની ધૂળ અને કામગીરીના અંતની અસરો સૌર પેનલ્સ અને બેટરીઓ દ્વારા સંચાલિત ઇનસાઇટ લેન્ડર, પેનલ્સ પર ધૂળના સંચયને ઘટાડવા માટે "સફાઇ ઘટનાઓ" તરીકે ઓળખાતા સમયાંતરે પવનના ઝાટકાઓ પર આધાર રાખે છે. ઇનસાઇટના ઉતરાણ સ્થળ એલિસિયમ પ્લેનિટિયાએ વિજ્ઞાન કામગીરીને સંચાલિત રાખવા માટે જરૂરી કરતાં ઓછી સફાઈની ઘટનાઓનો અનુભવ કર્યો છે. ફેબ્રુઆરી 2021 માં, મંગળના શિયાળાની શરૂઆતમાં, ઇનસાઇટના સૌર કોષો પેનલ પર ધૂળના જાડા આવરણને કારણે 27 ટકા ક્ષમતાનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા હતા. તે સમયે નાસાએ લેન્ડરને હાઇબરનેશન મોડમાં મૂકવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી હતી, જેમાં મંગળના શિયાળા દરમિયાન લેન્ડર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને ગરમ રાખવા માટે પૂરતી શક્તિ બચાવવા માટે સમયપત્રક પર ડેટા એકત્ર કરવાના ઉપકરણોને બંધ કરી દીધા હતા. નાસાએ આશા વ્યક્ત કરી હતી કે હવામાનની સ્થિતિમાં સુધારો થશે અને જુલાઈ 2021માં નિષ્ક્રીયતામાંથી બહાર આવવા માટે ઇનસાઇટ પૂરતી ઊર્જાનો સંગ્રહ કરી શકશે. મે 2021 માં, રેતીને મૂકવા માટે હાથનો ઉપયોગ કરીને કેટલીક ઉત્પાદન ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી જેથી તે સૌર પેનલ્સ પર ઉડી શકે અને તેમને સાફ કરી શકે. નાસાએ મે 2022માં નક્કી કર્યું હતું કે મિશન ચાલુ રાખવા માટે પેનલ પર ખૂબ ધૂળ હતી. ઇનસાઇટ આગમનની સરખામણીએ સૂર્યપ્રકાશમાંથી માત્ર દસમા ભાગની શક્તિ ઉત્પન્ન કરી રહી હતી. તેમણે ભૂકંપની ઘટનાઓનું નિરીક્ષણ ચાલુ રાખવા માટે જુલાઈ 2022માં લેન્ડરને લો-પાવર મોડમાં મૂક્યું હતું. નાસાએ 2022ના અંત સુધી ઇનસાઇટ પર નજર રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જ્યારે અવકાશયાન સતત બે સંચાર પ્રયાસો ચૂકી ગયું હતું. વિજ્ઞાનની પૃષ્ઠભૂમિ ધરતીકંપના સ્પંદનો બંને વાઇકિંગ અવકાશયાને તેમના લેન્ડર પર માઉન્ટ થયેલ ભૂકંપમાપક વહન કર્યા હતા અને 1976માં તેણે લેન્ડરની વિવિધ કામગીરીઓ અને પવનમાંથી સ્પંદનો મેળવ્યા હતા. જો કે, વાઇકિંગ 1 લેન્ડરનું સિસ્મોમીટર યોગ્ય રીતે તૈનાત નહોતું થયું અને તાળું મારેલું સિસ્મોમીટર કામ કરી શક્યું નહીં. વાઇકિંગ 2 સિસ્મોમીટર ખોલવામાં આવ્યું; તે સંચાલિત થયું અને પૃથ્વી પર માહિતી પરત કરી. એક સમસ્યા અન્ય માહિતી માટે હિસાબની હતી. સોલ 80 પર, વાઇકિંગ 2 સિસ્મોમીટરે એક ઘટના શોધી કાઢી હતી. એક જ સમયે પવનની કોઈ માહિતી નોંધવામાં આવી ન હતી, તેથી તે નક્કી કરવું શક્ય ન હતું કે શું માહિતી ધરતીકંપની ઘટના અથવા પવનના ઝાટકા સૂચવે છે. અન્ય અભાવ માહિતી કંપનના અન્ય સ્રોતોને નકારી કાઢવા માટે ઉપયોગી થઈ હોત. અન્ય બે સમસ્યાઓ લેન્ડરનું સ્થાન અને મંગળ પર પવનના ચોક્કસ સ્તરને કારણે વાઇકિંગ 2 સિસ્મોમીટર માટે સંવેદનશીલતામાં ઘટાડો થયો હતો. આ અને અન્ય સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે, ઇનસાઇટ પાસે અન્ય ઘણા સેન્સર હતા, જે સીધા સપાટી પર મૂકવામાં આવ્યા હતા, અને તેમાં વિન્ડશીલ્ડ પણ હતું. મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, વાઇકિંગ 2 લેન્ડર સાઇટ પર વચ્ચે મંગળના ભૌગોલિક પોપડાની જાડાઈનો અંદાજ કાઢવા માટે વાઇકિંગ 2 સિસ્મોમીટર રીડિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. વાઇકિંગ 2 સિસ્મોમીટરે હવામાનશાસ્ત્રના પરિણામોને પૂરક બનાવતા મંગળના પવનના સ્પંદનોને શોધી કાઢ્યા હતા. સંભવિત ધરતીકંપ માટે ઉપરોક્ત ઉમેદવાર હતો, પરંતુ તે ખાસ કરીને નિશ્ચિત ન હતો. પવનની માહિતી તેના પોતાના અધિકારમાં ઉપયોગી સાબિત થઈ હતી, અને માહિતીની મર્યાદાઓ હોવા છતાં, વ્યાપક અને મોટા માર્શક્વેક મળી આવ્યા ન હતા. 1969માં એપોલો 11થી શરૂ કરીને અને એપોલો 12,14,15 અને 16 મિશન દ્વારા પણ ચંદ્ર પર ભૂકંપમાપક છોડવામાં આવ્યા હતા અને ચંદ્ર ભૂકંપની શોધ સહિત ચંદ્ર ભૂકંપવિજ્ઞાનમાં ઘણી આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરી હતી. અપોલો ધરતીકંપ નેટવર્ક, જે 1977 સુધી કાર્યરત હતું, તેણે રિક્ટર સ્કેલ પર 5.5 સુધીના ઓછામાં ઓછા 28 ભૂકંપ શોધી કાઢ્યા હતા. ઇનસાઇટ મિશનનું એક પાસું પૃથ્વી, ચંદ્ર અને મંગળની ધરતીકંપની માહિતીની તુલના કરવાનું હતું. 4 મે 2022ના રોજ, ઇનસાઇટ લેન્ડર પર ભૂકંપમાપક દ્વારા 5ની તીવ્રતાનો એક મોટો ધરતીકંપ જોવા મળ્યો હતો. 25 ઓક્ટોબર 2023ના રોજ, વૈજ્ઞાનિકોએ ઇનસાઇટની માહિતીની મદદથી અહેવાલ આપ્યો હતો કે મંગળ ગ્રહ તેના પોપડાની નીચે કિરણોત્સર્ગી મેગ્મા મહાસાગર ધરાવે છે. પ્લેનેટરી પ્રીસેશન રેડિયો ડોપ્લર માપન વાઇકિંગ સાથે અને વીસ વર્ષ પછી માર્સ પાથફાઇન્ડર સાથે લેવામાં આવ્યું હતું, અને દરેક કિસ્સામાં મંગળના પરિભ્રમણની ધરીનો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો. આ માહિતીને જોડીને, મુખ્ય કદ મર્યાદિત કરવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે 20 વર્ષમાં પરિભ્રમણની ધરીમાં થયેલા ફેરફારને કારણે પૂર્વગમન દર અને તેમાંથી ગ્રહની જડતાની ક્ષણનો અંદાજ લગાવી શકાય છે. પોપડાની જાડાઈ, આવરણની સ્નિગ્ધતા, કોર ત્રિજ્યા અને ઘનતા અને ધરતીકંપની પ્રવૃત્તિના દૃષ્ટિ માપનનું આયોજન અગાઉના ડેટાની તુલનામાં ચોકસાઈમાં ત્રણથી દસ ગણો વધારો કરવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. ઉદ્દેશો ઇનસાઇટ મિશને મંગળ ગ્રહ પર એક જ સ્થિર લેન્ડરને તેના ઊંડા આંતરિક ભાગનો અભ્યાસ કરવા અને ગ્રહો અને સૌર મંડળ વિજ્ઞાનના મૂળભૂત મુદ્દાને સંબોધવા માટે મૂક્યુંઃ ચાર અબજ વર્ષ પહેલાં આંતરિક સૌર મંડળ (પૃથ્વી સહિત) ના ખડકાળ ગ્રહોને આકાર આપતી પ્રક્રિયાઓને સમજવી. ઇનસાઇટનો પ્રાથમિક ઉદ્દેશ મંગળને આકાર આપતી પ્રારંભિક ઉત્ક્રાંતિ પ્રક્રિયાઓનો અભ્યાસ કરવાનો હતો. મંગળના કોર, મેન્ટલ અને પોપડાની કદ, જાડાઈ, ઘનતા અને એકંદર રચનાનો અભ્યાસ કરીને, તેમજ ગ્રહના આંતરિક ભાગમાંથી ગરમી કેવી રીતે બહાર નીકળે છે તે દરનો અભ્યાસ કરીને, ઇનસાઇટ આંતરિક સૌરમંડળમાં તમામ ખડકાળ ગ્રહોની ઉત્ક્રાંતિ પ્રક્રિયાઓની ઝલક પ્રદાન કરશે. ખડકાળ આંતરિક ગ્રહો એક સામાન્ય વંશ ધરાવે છે જે વૃદ્ધિ સાથે શરૂ થાય છે. જેમ જેમ શરીરનું કદ વધે છે, તેમ તેમ તેનું આંતરિક ભાગ ગરમ થાય છે અને એક પાર્થિવ ગ્રહ બનવા માટે વિકસિત થાય છે, જેમાં કોર, મેન્ટલ અને પોપડો હોય છે. આ સામાન્ય પૂર્વજો હોવા છતાં, દરેક પાર્થિવ ગ્રહોને પાછળથી આકાર આપવામાં આવે છે અને તફાવતની નબળી રીતે સમજી શકાય તેવી પ્રક્રિયા દ્વારા આકાર આપવામાં આવે છે. ઇનસાઇટ મિશનનો ધ્યેય આ પ્રક્રિયાની સમજણમાં સુધારો કરવાનો હતો અને વિસ્તરણ દ્વારા, પાર્થિવ ઉત્ક્રાંતિ દ્વારા, આ તફાવત દ્વારા આકાર પામેલા ગ્રહોના બિલ્ડિંગ બ્લોક્સને માપીનેઃ પાર્થિવ ગ્રહનો મુખ્ય ભાગ, આવરણ અને પોપડાની રચના. આ મિશન નક્કી કરશે કે કોઈ ધરતીકંપની પ્રવૃત્તિ છે કે નહીં, આંતરિક ભાગમાંથી ગરમીના પ્રવાહનો દર માપશે, મંગળના કેન્દ્રના કદનો અંદાજ કાઢશે અને કેન્દ્ર પ્રવાહી છે કે ઘન. મંગળ ગ્રહ માટે આ પ્રકારની આ પ્રથમ માહિતી હશે. એવી પણ અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે વારંવાર ઉલ્કાના હવાના વિસ્ફોટો (10-200 ઇનસાઇટ માટે દર વર્ષે શોધી શકાય તેવી ઘટનાઓ) મંગળના આંતરિક ભાગની તપાસ કરવા માટે વધારાના ધરતીકંપ-ધ્વનિ સંકેતો પ્રદાન કરશે. આ મિશનનો ગૌણ ઉદ્દેશ ભૂભૌતિકી, ટેકટોનિક પ્રવૃત્તિ અને મંગળ પર ઉલ્કાના પ્રભાવનો ઊંડાણપૂર્વક અભ્યાસ કરવાનો હતો, જે પૃથ્વી પર આવી પ્રક્રિયાઓ વિશે જ્ઞાન પ્રદાન કરી શકે છે. પોપડાની જાડાઈ, આવરણની સ્નિગ્ધતા, કોર ત્રિજ્યા અને ઘનતા અને ધરતીકંપની પ્રવૃત્તિના માપનના પરિણામે વર્તમાન ડેટાની તુલનામાં ચોકસાઈમાં ત્રણથી દસ ગણો વધારો થવો જોઈએ. આ પહેલીવાર છે જ્યારે કોઈ રોબોટિક લેન્ડરે મંગળના પોપડાની આટલી ઊંડાણમાં ખોદકામ કર્યું છે. ગ્રહોની રચનાને આકાર આપતી મૂળભૂત પ્રક્રિયાઓના સંદર્ભમાં, એવું માનવામાં આવે છે કે મંગળ ગ્રહ સૌથી ઊંડાણપૂર્વક અને સચોટ ઐતિહાસિક રેકોર્ડ ધરાવે છે, કારણ કે તે પૃથ્વી પરના ગ્રહોને આકાર આપતી પ્રારંભિક વૃદ્ધિ અને આંતરિક ગરમી પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવા માટે પૂરતો મોટો છે, પરંતુ તે પ્રક્રિયાઓના સંકેતોને જાળવી રાખવા માટે પૂરતો નાનો છે. વિજ્ઞાનનો તબક્કો બે વર્ષ સુધી ચાલવાની અપેક્ષા છે. માર્ચ 2021 માં, નાસાએ મંગળ ગ્રહ પર ઇનસાઇટ લેન્ડર દ્વારા 500 થી વધુ મંગળના ભૂકંપોના માપનના આધારે અહેવાલ આપ્યો હતો કે મંગળનું કેન્દ્ર પૃથ્વીના કેન્દ્રના લગભગ અડધા કદની વચ્ચે છે, અને અગાઉના વિચાર કરતાં નોંધપાત્ર રીતે નાનું છે, જે હળવા તત્વોનું કેન્દ્ર સૂચવે છે. ડિઝાઇન આ મિશન 2008ના ફોનિક્સ માર્સ લેન્ડર પર આધારિત ડિઝાઇન વિકસાવે છે. કારણ કે ઇનસાઇટ સૌર પેનલ્સ દ્વારા સંચાલિત છે, તે બે વર્ષ (1 મંગળ વર્ષ) ના અંદાજિત જીવનકાળ માટે મહત્તમ શક્તિને સક્ષમ કરવા માટે વિષુવવૃત્તની નજીક ઉતર્યું હતું. આ મિશનમાં માર્સ ક્યુબ વન (માર્કો) નામના બે રિલે માઇક્રોસેટેલાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે ઇનસાઇટ સાથે પ્રક્ષેપિત થયા હતા પરંતુ ઇનસાઇટ સાથે રચનામાં મંગળ પર ઉડાન ભરી રહ્યા હતા. ઇનસાઇટ અવકાશયાનના ત્રણ મુખ્ય પાસાં ક્રૂઝ સ્ટેજ, એન્ટ્રી, ડિસેન્ટ અને લેન્ડિંગ સિસ્ટમ અને લેન્ડર છે. એકંદર વિશિષ્ટતાઓ ક્રૂઝ દરમિયાન કુલ દળઃ લેન્ડરઃ એરોશેલઃ એરોશેલ વ્યાસ (બેકશેલ અને હીટ શીલ્ડ): 2.64 મીટર (86.7 ફૂટ) ક્રૂઝ તબક્કોઃ પ્રોપેલન્ટ અને પ્રેશરન્ટઃ રિલે પ્રોબ્સ અલગથી ઉડાન ભરી હતી પરંતુ દરેકનું વજન હતું (ત્યાં 2 હતા) લેન્ડરની વિશિષ્ટતાઓ લેન્ડર માસઃ લગભગ 50 કિલો વિજ્ઞાન પેલોડ સહિત. મંગળનું વજન (પૃથ્વીનું 0.376): સૌર પેનલ્સ સાથે લગભગ પહોળું. સાયન્સ ડેક લગભગ પહોળો અને ઊંચાઈ વચ્ચે હોય છે (ઉતરાણ પછી પગના સંકોચન પર આધાર રાખીને). મંગળ પર ઉતરાણ કરતી વખતે રોબોટિક હાથની લંબાઈ લેન્ડરનો ઝુકાવ છેઃ 4° પાવર પાવર બે ગોળાકાર સૌર પેનલ્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે, દરેક જ્યારે ખોલવામાં આવે છે ત્યારે વ્યાસમાં હોય છે, અને ઓર્બિટલ એટીકે અલ્ટ્રાફ્લેક્સ એરે પર ગોઠવાયેલા આઈએનજીએપી/આઈએનજીએએએસ/જીઇથી બનેલા સોલએરો ઝેડટીજે ટ્રિપલ-જંક્શન સૌર કોષો ધરાવે છે. મંગળની સપાટી પર ટચડાઉન કર્યા પછી, એરેને ફોલ્ડિંગ ફેનની જેમ ખોલીને તૈનાત કરવામાં આવે છે. રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરીઓ સૌર પેનલોએ સોલ 1 પેલોડ ઇનસાઇટ લેન્ડર પેલોડ પર 4.6 કિલોવોટ-કલાકની ઉપજ આપી હતી, જેમાં સહાયક પેલોડ સેન્સર સ્યુટ, કેમેરા, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિપ્લોયમેન્ટ સિસ્ટમ અને લેસર રેટ્રો રિફ્લેક્ટર જેવી વિજ્ઞાન સાધનો અને સપોર્ટ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. ઇન્સાઇટે એસ. ઇ. આઇ. એસ., એચ. પી. 3 અને આર. આઇ. એસ. ઇ. નો ઉપયોગ કરીને ત્રણ મુખ્ય પ્રયોગો કર્યા હતા. એસ. ઇ. આઇ. એસ. એ ખૂબ જ સંવેદનશીલ ભૂકંપમાપક છે, જે સ્પંદનોને માપે છે; એચ. પી. 3 માં ઉપ-સપાટીના ઉષ્મીય ગુણધર્મોને માપવા માટે બુરોવિંગ પ્રોબનો સમાવેશ થાય છે. RISE મંગળ ગ્રહની એકંદર હિલચાલને માપવા માટે લેન્ડર અને પૃથ્વી પર રેડિયો સંચાર સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે જે તેના કેન્દ્રના કદ અને ઘનતાને જાહેર કરી શકે છે. આંતરિક માળખા માટે ધરતીકંપ પ્રયોગ (એસઇઆઇએસ) એ ગ્રહના ઇતિહાસ અને માળખાને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે મંગળ પર ધરતીકંપો અને અન્ય આંતરિક પ્રવૃત્તિઓ અને ઉલ્કાના પ્રભાવોના પ્રતિભાવને માપ્યા હતા. ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ડી ફિઝિક ડુ ગ્લોબ ડી પેરિસ (આઇ. પી. જી. પી.), સ્વિસ ફેડરલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી (ઇ. ટી. એચ.), મેક્સ પ્લેન્ક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર સોલર સિસ્ટમ રિસર્ચ (એમ. પી. એસ.), ઇમ્પિરિયલ કોલેજ, ઇન્સ્ટિટ્યુટ સુપરિયર ડી લ 'એરોનાટિક એટ ડી લ' સ્પેસ (આઇ. એસ. એ. ઈ.) અને જે. પી. એલ. ની ભાગીદારી સાથે ફ્રેન્ચ સ્પેસ એજન્સી (સી. એન. ઇ. એસ.) દ્વારા એસ. ઇ. આઇ. એસ. પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. ભૂકંપમાપક મંગળના ચંદ્ર ફોબોસમાંથી વાતાવરણીય તરંગો અને ભરતી દળો સહિતના સ્રોતોને પણ શોધી શકે છે. 2016માં એસ. ઇ. આઇ. એસ. માં થયેલા લીકને કારણે બે વર્ષના મિશનને મુલતવી રાખવાની ફરજ પડી હતી. એસઇઆઇએસ સાધન યુસીએલએ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ વેક્ટર મેગ્નેટોમીટર સહિત હવામાન સાધનો દ્વારા સમર્થિત છે જે સ્પેનિશ/ફિનિશ રોવર એન્વાયર્નમેન્ટલ મોનિટરિંગ સ્ટેશન પર આધારિત ચુંબકીય વિક્ષેપ, હવાના તાપમાન, પવનની ગતિ અને પવનની દિશા સેન્સરને માપે છે; અને જે. પી. એલ. માંથી બેરોમીટર. જર્મન એરોસ્પેસ સેન્ટર (ડી. એલ. આર.) દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ હીટ ફ્લો એન્ડ ફિઝિકલ પ્રોપર્ટીઝ પેકેજ (એચ. પી. 3) માં રેડિયોમીટર અને હીટ ફ્લો પ્રોબનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોબ, જેને "સેલ્ફ-હેમરિંગ નેઇલ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને ઉપનામ "ધ મોલ", મંગળની સપાટીની નીચે ખાડો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે મંગળના આંતરિક ભાગની થર્મલ ગુણધર્મોનો અભ્યાસ કરવા માટે એમ્બેડેડ હીટ સેન્સર સાથે, અને આમ ગ્રહના ભૂસ્તરીય ઇતિહાસ વિશે અનન્ય માહિતી જાહેર કરે છે. છછુંદરની અંદર હેમરિંગ મિકેનિઝમની રચના પોલિશ કંપની એસ્ટ્રોનિકા અને પોલિશ એકેડેમી ઓફ સાયન્સના સ્પેસ રિસર્ચ સેન્ટર દ્વારા કરાર હેઠળ અને ડીએલઆરના સહયોગથી કરવામાં આવી હતી. ટિથરમાં સપાટીની નીચેની સપાટીની તાપમાન રૂપરેખા માપવા માટે દરેક ચોક્કસ તાપમાન સેન્સર ધરાવે છે. જેટ પ્રોપલ્શન લેબોરેટરી (જે. પી. એલ.) ની આગેવાનીમાં રોટેશન એન્ડ ઇન્ટિરિયર સ્ટ્રક્ચર એક્સપેરિમેન્ટ (આર. આઈ. એસ. ઈ.) એ એક રેડિયો વિજ્ઞાન પ્રયોગ હતો જે મંગળના આંતરિક ભાગને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે ગ્રહોના પરિભ્રમણનું ચોક્કસ માપન પ્રદાન કરવા માટે લેન્ડરના એક્સ બેન્ડ રેડિયોનો ઉપયોગ કરે છે. X બેન્ડ રેડિયો ટ્રેકિંગ, જે નીચે ચોકસાઈ માટે સક્ષમ છે, તે અગાઉના વાઇકિંગ પ્રોગ્રામ અને માર્સ પાથફાઇન્ડર ડેટા પર નિર્માણ કરે છે. અગાઉના ડેટાએ મુખ્ય કદનો અંદાજ કાઢવાની મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ ઇનસાઇટના વધુ ડેટા સાથે, પોષણ કંપનવિસ્તાર નક્કી કરી શકાય છે. એકવાર સ્પિન એક્સિસની દિશા, પ્રીસેશન અને ન્યૂટેશન એમ્પ્લિટ્યુડ્સને વધુ સારી રીતે સમજી લીધા પછી, મંગળના કોર અને મેન્ટલના કદ અને ઘનતાની ગણતરી કરવી શક્ય હોવી જોઈએ. આનાથી પાર્થિવ ગ્રહોની રચનાની સમજણમાં વધારો થવો જોઈએ (દા. ત. પૃથ્વી) અને ખડકાળ એક્સોપ્લેનેટ. સ્પેનિશ એસ્ટ્રોબાયોલોજી સેન્ટર દ્વારા ઘડવામાં આવેલ તાપમાન અને ઇનસાઇટ માટે પવન (TWINS), ઉતરાણ સ્થળ પર હવામાનનું નિરીક્ષણ કરે છે. લેસર રેટ્રો રિફ્લેક્ટર ફોર ઇનસાઇટ (એલએઆરઆરઆઈ) એ ઇટાલિયન સ્પેસ એજન્સી દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ કોર્નર ક્યુબ રેટ્રો રિફ્લેક્ટર છે અને ઇનસાઇટ ટોપ ડેક પર માઉન્ટ થયેલ છે. તે લેન્ડર નિવૃત્ત થયા પછી ભ્રમણકક્ષાઓ દ્વારા નિષ્ક્રિય લેસર શ્રેણી-શોધને સક્ષમ કરે છે, અને પ્રસ્તાવિત મંગળ ભૂભૌતિકીય નેટવર્કમાં નોડ તરીકે કાર્ય કરશે. આ ઉપકરણ અગાઉ શિઆપરેલી લેન્ડર પર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ફોર લેન્ડિંગ-રોવિંગ લેસર રેટ્રો રિફ્લેક્ટર ઇન્વેસ્ટિગેશન્સ (આઈ. એન. આર. આર. આઈ.) તરીકે ઉડાન ભરી હતી, અને તે વ્યાસમાં અને જથ્થામાં એલ્યુમિનિયમ ગુંબજ છે જેમાં આઠ ફ્યુઝ્ડ સિલિકા રિફ્લેક્ટર્સ છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિપ્લોયમેન્ટ આર્મ (IDA) એ એક રોબોટિક હાથ છે જેણે SEIS, પવન અને થર્મલ શીલ્ડ અને HP3 ઉપકરણોને મંગળની સપાટી પર તૈનાત કર્યા છે. તે 4 ડી. ઓ. એફ. મોટરયુક્ત મેનિપ્યુલેટર છે, જે કાર્બન-ફાઇબર સંયુક્ત ટ્યુબમાંથી બનાવવામાં આવ્યું છે. મૂળરૂપે રદ કરાયેલા મંગળ સર્વેક્ષક મિશન માટે બનાવાયેલ, આઇડીએમાં સ્કૂપ, મીણ સક્રિય ગ્રાપ્લિંગ ક્લો અને આઇડીસી કેમેરા છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિપ્લોયમેન્ટ કેમેરા (આઇડીસી) એ માર્સ એક્સપ્લોરેશન રોવર અને માર્સ સાયન્સ લેબોરેટરી એનએવીકેએમ ડિઝાઇન પર આધારિત રંગીન કેમેરા છે. તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિપ્લોયમેન્ટ આર્મ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને લેન્ડરના ડેક પરના સાધનોની છબીઓ લે છે અને ઉતરાણ સ્થળની આસપાસના ભૂપ્રદેશના સ્ટીરિયોસ્કોપિક દૃશ્યો પ્રદાન કરે છે. તે 45° ફિલ્ડ ઓફ વ્યૂ ધરાવે છે અને 1024x1024 પિક્સલ CCD ડિટેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. આઇ. ડી. સી. સેન્સર શ્રેષ્ઠ રિઝોલ્યુશન માટે મૂળરૂપે કાળા અને સફેદ રંગનું હતું; એક કાર્યક્રમ ઘડવામાં આવ્યો હતો જેનું પ્રમાણભૂત હેઝકેમ સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને, વિકાસની સમયમર્યાદા અને બજેટ પૂર્ણ થયા હોવાથી, તેને રંગ સેન્સર સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્ટેક્સ્ટ કેમેરા (ICC) એ MER/MSL હેઝકેમ ડિઝાઇન પર આધારિત રંગીન કેમેરા છે. તે લેન્ડરના ડેકની નીચે માઉન્ટ થયેલ છે, અને તેના વાઈડ-એંગલ 120° પેનોરેમિક ફિલ્ડ ઓફ વ્યૂ સાથે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયાનું પૂરક દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. આઇડીસીની જેમ, તે 1024x1024 પિક્સલ સીસીડી ડિટેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. બે રિલે 6યુ ક્યુબેસેટ એકંદર ઇનસાઇટ પ્રોગ્રામનો ભાગ હતા, અને લેન્ડરની સાથે જ લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેઓ સેન્ટોરના ઉપલા તબક્કા (પ્રક્ષેપણમાં ઇનસાઇટનો બીજો તબક્કો) સાથે જોડાયેલા હતા. તેમને પ્રક્ષેપણ પછી મંચ પરથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા અને લેન્ડર સાથેના મુખ્ય ઇનસાઇટ ક્રૂઝ તબક્કાથી સ્વતંત્ર મંગળ પર કિનારે મૂકવામાં આવ્યા હતા. ટ્વીન લેન્ડર જે. પી. એલ. એ ફોરસાઇટ નામનું એક પૂર્ણ-સ્તરીય ઇજનેરી મોડેલ પણ બનાવ્યું હતું. આનો ઉપયોગ સાધનની જમાવટની પ્રેક્ટિસ કરવા, એચ. પી. 3 સાધનને જમાવવાની નવી રીતો અજમાવવા અને સિસ્મોમીટરના અવાજને ઘટાડવા માટે પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. મિશન હવે સમાપ્ત થઈ ગયું હોવાથી, ટેસ્ટબેડને રદ કરવામાં આવી રહ્યું છે અને તેના ભાગો જે. પી. એલ. ખાતે માર્સ સેમ્પલ રીટ્રીવલ લેન્ડર (એસ. આર. એલ.) જેવી અન્ય ટીમોને તેમની પોતાની જરૂરિયાતો માટે માર્સ સેમ્પલ રીટર્ન અભિયાન માટે રજૂ કરવામાં આવશે. જે કંઈપણ જરૂરી નથી તે સંગ્રહમાં જશે. અત્યાર સુધી, ફોરસાઇટને પુનઃસ્થાપિત કરવા અથવા તેને સંગ્રહાલયમાં મોકલવા માટે કોઈ પ્રયાસ હાથ ધરવાની યોજના નથી. 28 ફેબ્રુઆરી 2018ના રોજ, ઇનસાઇટને સી-17 કાર્ગો એરક્રાફ્ટ દ્વારા ડેનવરમાં લોકહીડ માર્ટિન સ્પેસ બિલ્ડિંગથી કેલિફોર્નિયામાં વેન્ડેનબર્ગ એર ફોર્સ બેઝ સુધી મોકલવામાં આવ્યું હતું જેથી તેને પ્રક્ષેપણ વાહન સાથે સંકલિત કરી શકાય. લેન્ડરને 5 મે 2018ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ લગભગ 19:54 UTC પર મંગળ પર પહોંચ્યું હતું. આ અવકાશયાનને 5 મે 2018ના રોજ 11:05 UTC પર એટલાસ V 401 પ્રક્ષેપણ વાહન (AV-078) પર વેન્ડેનબર્ગ એર ફોર્સ બેઝ સ્પેસ લોન્ચ કોમ્પ્લેક્સ 3-પૂર્વથી પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યું હતું. કેલિફોર્નિયાથી પ્રક્ષેપિત થનારું આ પ્રથમ અમેરિકન આંતરગ્રહીય મિશન હતું. આ પ્રક્ષેપણનું સંચાલન નાસાના પ્રક્ષેપણ સેવા કાર્યક્રમ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઇનસાઇટ મૂળરૂપે 4 માર્ચ 2016ના રોજ અમેરિકાના કેલિફોર્નિયામાં વેન્ડેનબર્ગ એર ફોર્સ બેઝથી એટલાસ વી 401 (4 મીટર ફેયરિંગ/ઝીરો (0) સોલિડ રોકેટ બૂસ્ટર્સ/સિંગલ (1) એન્જિન સેન્ટોર) પર લોન્ચ થવાનું હતું, પરંતુ એસઇઆઇએસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પર વેક્યૂમ લીકને કારણે ડિસેમ્બર 2015માં તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. પુનઃનિર્ધારિત પ્રક્ષેપણ વિંડો 5 મે થી 8 જૂન 2018 સુધી ચાલી હતી. પ્રક્ષેપણ વાહનના મુખ્ય ઘટકોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ કોમન કોર બૂસ્ટર આ પ્રક્ષેપણમાં પેલોડ ફેયરિંગમાં રિલે ક્યુબસેટ્સ ઇનસાઇટ સાથે વધારાના નક્કર રોકેટ બૂસ્ટર સેન્ટોરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો મંગળની યાત્રામાં 26 નવેમ્બરના રોજ ટચડાઉન કરવામાં 6.5 મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો. સફળ ઉતરાણ પછી, તેના બે વર્ષના (એક કરતાં વધુ મંગળ વર્ષ) મુખ્ય મિશનના ભાગ રૂપે ત્રણ મહિના લાંબી જમાવટનો તબક્કો શરૂ થયો. 2018 માં 5 મેના રોજ પૃથ્વી પરથી તેના પ્રક્ષેપણ પછી, તે વર્ષે 26 નવેમ્બરના રોજ ટચડાઉન માટે 6.5 મહિના સુધી આંતરગ્રહીય અવકાશમાં મુસાફરી કરી. ઇનસાઇટ ક્રૂઝ તબક્કો પૃથ્વીને ની ઝડપે રવાના થયો. માર્કો પ્રોબ્સને બીજા તબક્કાના સેન્ટોર બૂસ્ટરમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા અને ઇનસાઇટ ક્રૂઝ તબક્કાથી સ્વતંત્ર મંગળની મુસાફરી કરી હતી, પરંતુ તે બધાને એકસાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા. મંગળની સફર દરમિયાન, ઇનસાઇટ ક્રૂઝ તબક્કે ઘણા અભ્યાસક્રમ ગોઠવણો કર્યા હતા, અને તેમાંથી પ્રથમ (TCM-1) 22 મે 2018ના રોજ યોજાયો હતો. લેન્ડરને વહન કરતા ક્રૂઝ તબક્કામાં તેની તકનીકોમાં સૌર પેનલ્સ, એન્ટેના, સ્ટાર ટ્રેકર્સ, સન સેન્સર, જડતા માપન એકમનો સમાવેશ થાય છે. થ્રસ્ટર્સ વાસ્તવમાં ઇનસાઇટ લેન્ડર પર જ હોય છે, પરંતુ શેલમાં કટઆઉટ હોય છે જેથી સંબંધિત રોકેટ અવકાશમાં પ્રવેશી શકે. અંતિમ કોર્સ કરેક્શન 25 નવેમ્બર 2018 હતું, જે તેના ટચ ડાઉનના એક દિવસ પહેલાનું હતું. મંગળના વાતાવરણ સાથે સંપર્ક કર્યાના થોડા કલાકો પહેલા, 26 નવેમ્બર 2018 ના રોજ ક્રૂઝ સ્ટેજને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રવેશ, ઉતરવું અને ઉતરાણ 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ, આશરે 19:53 યુટીસી પર, મિશન નિયંત્રકોને માર્સ ક્યુબ વન (માર્કો) ઉપગ્રહો દ્વારા સંકેત મળ્યો કે અવકાશયાન સફળતાપૂર્વક એલિસિયમ પ્લેનિટિયા પર નીચે ઉતર્યું છે. ઉતરાણ પછી, મિશનને ભૂભૌતિકીય વિજ્ઞાનના ઉપકરણોને તૈનાત કરવામાં અને કાર્યરત કરવામાં ત્રણ મહિનાનો સમય લાગ્યો. ત્યારબાદ તેણે મંગળનું નિરીક્ષણ કરવાનું મિશન શરૂ કર્યું, જે બે વર્ષ સુધી ચાલવાનું આયોજન હતું. મંગળના વાતાવરણમાં પ્રવેશેલા અવકાશયાનનું દળ હતું. ઇનસાઇટના ઉતરાણના ત્રણ મુખ્ય તબક્કાઓ હતાઃ પ્રવેશઃ ક્રૂઝ તબક્કાથી અલગ થયા પછી એરોશેલ વાતાવરણમાં પ્રવેશ કરે છે અને મંગળના વાતાવરણમાં હવા અને ધૂળને આધિન હોય છે. પેરાશૂટ ઉતરવુંઃ ચોક્કસ ઝડપ અને ઊંચાઈએ લેન્ડરને વધુ ધીમું કરવા માટે પેરાશૂટ તૈનાત કરવામાં આવે છે. રોકેટ ઉતરવુંઃ જમીનની નજીક પેરાશૂટ બહાર કાઢવામાં આવે છે અને લેન્ડર ટચડાઉન પહેલાં લેન્ડરને ધીમું કરવા માટે રોકેટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. લેન્ડિંગ ક્રમઃ 25 નવેમ્બર 2018, ઇડીએલ પહેલાં અંતિમ કોર્સ કરેક્શન. 26 નવેમ્બર 2018 ના રોજ, ક્રૂઝ સ્ટેજ વાતાવરણમાં પ્રવેશતા પહેલા રદ કરવામાં આવ્યું હતું. થોડી મિનિટો પછી, લેન્ડર ધરાવતું એરોશેલ મંગળના ઉપલા વાતાવરણ સાથે સંપર્ક કરે છે. આ બિંદુએ તે મંગળની ઉપર છે અને આગામી થોડી મિનિટોમાં તે ઉતરાણ કરે છે, પરંતુ તે ઘણા તબક્કાઓમાંથી પસાર થાય છે. એરોશેલને ઉતરતી વખતે ગરમ કરવામાં આવે છે. સપાટી પર અને ઉપર, પેરાશૂટ તૈનાત કરવામાં આવે છે. કેટલીક સેકંડ પછી, હીટ શીલ્ડને લેન્ડરમાંથી કાઢી નાખવામાં આવે છે. ઉતરાણના પગ વિસ્તર્યા. ઉતરાણ રડાર સક્રિય થયું. બેકશેલ લગભગ અને ઊંચાઈની ઝડપે વિખેરાઈ ગયું. લેન્ડિંગ રોકેટ ચાલુ થઈ ગયા. આશરે જમીનથી સ્થિર વેગ સ્થિતિ દાખલ કરવામાં આવે છે. લગભગ જમીન પર પહોંચે છે. ત્રણ લેન્ડર પગના દરેક ટચડાઉનમાં જમીનનો સંપર્ક શોધવા માટે સેન્સર હોય છે. ઉતરતા રોકેટ ટચડાઉન સમયે બંધ કરવામાં આવે છે. સપાટીની કામગીરી શરૂ કરો. લેન્ડરનું દળ આશરે છે પરંતુ મંગળ પર, જે પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણનું 0.376 ધરાવે છે, તેનું વજન માત્ર પૃથ્વી પરના પદાર્થ જેટલું જ છે. 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ, ઇનસાઇટ સફળતાપૂર્વક એલિસિયમ પ્લેનિટિયામાં ઉતર્યું હતું. ઉતરાણના થોડા કલાકો પછી, નાસાનું 2001નું માર્સ ઓડિસી ઓર્બિટર સંકેતો પ્રસારિત કરે છે જે સૂચવે છે કે ઇનસાઇટ સૌર પેનલો સફળતાપૂર્વક પ્રગટ થઈ ગઈ છે અને દરરોજ તેની બેટરીઓ રિચાર્જ કરવા માટે પૂરતી વિદ્યુત શક્તિ ઉત્પન્ન કરી રહી છે. ઓડિસીએ ઇનસાઇટ ઉતરાણ સ્થળ દર્શાવતી છબીઓની જોડી પણ પ્રસારિત કરી હતી. 3D છબીઓ બનાવવા માટે સ્ટીરિયો જોડીમાં વધુ છબીઓ હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જે ઇનસાઇટને હીટ પ્રોબ અને સિસ્મોમીટર મૂકવા માટે સપાટી પર શ્રેષ્ઠ સ્થાનો શોધવાની મંજૂરી આપે છે. આગામી કેટલાક અઠવાડિયામાં, ઇનસાઇટ આરોગ્ય સૂચકાંકોની તપાસ કરે છે અને ઉતરાણ સ્થળ પર હવામાન અને તાપમાન બંનેની સ્થિતિ પર નજર રાખે છે. લેન્ડિંગ સાઇટ ઇનસાઇટ વિજ્ઞાનના લક્ષ્યાંકો મંગળની કોઈ ચોક્કસ સપાટીની વિશેષતા સાથે સંબંધિત ન હોવાથી, સંભવિત લેન્ડિંગ સાઇટ્સની પસંદગી વ્યવહારિકતાના આધારે કરવામાં આવી હતી. ઉમેદવાર સ્થળો વર્ષ દરમિયાન સૌર પેનલ્સ માટે પૂરતો સૂર્યપ્રકાશ પૂરો પાડવા માટે મંગળના વિષુવવૃત્તની નજીક હોવા જરૂરી છે, ઇડીએલ દરમિયાન પૂરતા પ્રમાણમાં વાતાવરણીય બ્રેકિંગ માટે પરવાનગી આપવા માટે ઓછી ઊંચાઈ હોવી જરૂરી છે, ઉતરાણ દરમિયાન ગૂંચવણોની સંભાવનાને ઘટાડવા માટે સપાટ અને પ્રમાણમાં ખડક-મુક્ત હોવું જોઈએ, અને ગરમીના પ્રવાહની તપાસને જમીનમાં સારી રીતે પ્રવેશવા માટે પરવાનગી આપવા માટે પૂરતો નરમ ભૂપ્રદેશ હોવો જોઈએ. એક શ્રેષ્ઠ વિસ્તાર જે આ તમામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તે એલિસિયમ પ્લેનિટિયા છે, તેથી તમામ 22 પ્રારંભિક સંભવિત ઉતરાણ સ્થળો આ વિસ્તારમાં સ્થિત હતા. વિષુવવૃત્ત પરના અને નીચી ઊંચાઈ પરના માત્ર બે અન્ય વિસ્તારો, ઇસીડિસ પ્લેનિટિયા અને વેલેસ મેરિનરિસ, ખૂબ ખડકાળ છે. વધુમાં, વેલેસ મેરિનરિસમાં સલામત ઉતરાણને મંજૂરી આપવા માટે ખૂબ જ ઊભો ઢોળાવ છે. સપ્ટેમ્બર 2013 માં, પ્રારંભિક 22 સંભવિત ઉતરાણ સ્થળોની સંખ્યા ઘટાડીને ચાર કરવામાં આવી હતી, અને અંતિમ નિર્ણય લેવામાં આવે તે પહેલાં ચાર સંભવિત સ્થળોમાંથી દરેક પર વધુ માહિતી મેળવવા માટે માર્સ રિકોનિસન્સ ઓર્બિટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. દરેક સ્થળ ઉતરાણ લંબગોળ ધરાવે છે જે આશરે. માર્ચ 2017માં, જેટ પ્રોપલ્શન લેબોરેટરીના વૈજ્ઞાનિકોએ જાહેરાત કરી હતી કે ઉતરાણ સ્થળ પસંદ કરવામાં આવ્યું છે. તે પશ્ચિમ એલિસિયમ પ્લેનિટિયામાં સ્થિત છે. ઉતરાણ સ્થળ લગભગ ઉત્તરમાં છે જ્યાંથી ગેલ ક્રેટરમાં ક્યુરિયોસિટી રોવર કાર્યરત છે. 26 નવેમ્બર 2018 ના રોજ, અવકાશયાન સફળતાપૂર્વક તેના ઉતરાણ સ્થળ પર નીચે ઉતર્યું, અને ડિસેમ્બર 2018 ની શરૂઆતમાં ઇનસાઇટ લેન્ડર અને ઇડીએલ ઘટકોને મંગળની સપાટી પર અવકાશમાંથી છબી બનાવવામાં આવ્યા હતા. છબીઓ લેન્ડરની ચોક્કસ સ્થિતિ પૂરી પાડે છેઃ સપાટીની કામગીરી 26 નવેમ્બર 2018ના રોજ, નાસાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ઇનસાઇટ લેન્ડર મંગળ પર સફળતાપૂર્વક ઉતર્યું છે. હવામાન સ્યુટ (TWINS) અને મેગ્નેટોમીટર કાર્યરત હતા, અને આ અભિયાનમાં ભૂ-ભૌતિક વિજ્ઞાનના ઉપકરણોને તૈનાત કરવામાં અને કાર્યરત કરવામાં લગભગ ત્રણ મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો. ઉતરાણ કર્યા પછી, ધૂળને થોડા કલાકો માટે સ્થિર થવા દેવામાં આવી હતી, જે દરમિયાન સૌર એરે મોટર્સને ગરમ કરવામાં આવી હતી અને પછી સૌર પેનલ્સને ખોલી દેવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ લેન્ડરે તેની સિસ્ટમની સ્થિતિની જાણ કરી, કેટલીક છબીઓ મેળવી અને તે મંગળ પર તેની પ્રથમ રાત માટે સ્લીપ મોડમાં સંચાલિત થઈ. મંગળ પર તેના પ્રથમ સોલ પર તેણે એક મંગળ દિવસ ("સોલ" તરીકે ઓળખાય છે) માટે ઉત્પન્ન થયેલ 4.6 કિલોવોટ-કલાકનો નવો સૌર ઉર્જા વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો. આ રકમ કામગીરીને ટેકો આપવા અને સેન્સર તૈનાત કરવા માટે પૂરતી છે. 7 ડિસેમ્બર 2018ના રોજ, ઇનસાઇટએ એસ. ઇ. આઇ. એસ. સાથે મંગળના પવનના અવાજો રેકોર્ડ કર્યા હતા, જે માનવ શ્રવણ શ્રેણીની અંદર સ્પંદનો રેકોર્ડ કરવામાં સક્ષમ છે, જો કે તેના બદલે ઓછા (ઉર્ફ સબવૂફર-પ્રકારનાં અવાજો), અને તેને પૃથ્વી પર પાછા મોકલવામાં આવ્યા હતા. અગાઉના બે પ્રયાસો પછી મંગળના પવનનો અવાજ પ્રથમ વખત સાંભળવામાં આવ્યો હતો. 19 ડિસેમ્બર 2018ના રોજ, એસઇઆઇએસ ઉપકરણને તેના રોબોટિક હાથ દ્વારા લેન્ડરની બાજુમાં મંગળની સપાટી પર તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેને 4 ફેબ્રુઆરી 2019ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. સિસ્મોમીટર સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થયા પછી, હીટ પ્રોબ સાધન 12 ફેબ્રુઆરી 2019ના રોજ તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્રિલ 2019માં, નાસાએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે માર્સ ઇનસાઇટ લેન્ડરે તેનો પ્રથમ ધરતીકંપ શોધી કાઢ્યો છે. સપ્ટેમ્બર 2019માં, સંશોધકોએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ઇનસાઇટમાં ન સમજાય તેવા ચુંબકીય સ્પંદનો અને ચુંબકીય ઓસિલેશનનો પર્દાફાશ થયો હતો. 24 ફેબ્રુઆરી 2020ના રોજ, ઇનસાઇટના પાછલા વર્ષના અભ્યાસોનો સારાંશ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સૂચવે છે કે મંગળ ગ્રહ પર સક્રિય ભૂકંપ, ધૂળના ભૂતો અને ચુંબકીય સ્પંદનો છે. ફેબ્રુઆરી 2020 માં, નાસાના ઇનસાઇટ લેન્ડરમાંથી એકત્રિત કરવામાં આવેલા નવા ડેટા અનુસાર, એવું જાણવા મળ્યું હતું કે ઉતરાણ સ્થળ પરનું મંગળનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર અગાઉ વિચાર્યું હતું તેના કરતા લગભગ 10 ગણું મજબૂત છે, અને ઝડપથી વધઘટ થાય છે. 12 એપ્રિલ 2021 ના રોજ, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ઇનસાઇટ કટોકટીની નિષ્ક્રિયતામાં ગઈ હતી કારણ કે તેની સૌર પેનલ મંગળની ધૂળથી ભરેલી હતી. 14 એપ્રિલના રોજ, લેન્ડરે નિષ્ક્રિયતાથી જાગ્યા પછી છબીઓ પ્રસારિત કરવાનું શરૂ કર્યું. 3 મે 2021ના રોજ, ઇનસાઇટએ તેના રોબોટિક હાથનો ઉપયોગ સૌર પેનલની બાજુમાં રેતી ફેંકવા માટે કર્યો હતો. ઇનસાઇટ ટીમ સોલર પેનલ છોડતા પહેલા રેતીને ફૂંકાવા દેવા માંગતી હતી અને તેમાં ધૂળના કેટલાક કણો ચોંટાડીને સોલર પેનલને સ્પર્શ કરવા માંગતી હતી. રેતીના પ્રવાહના પરિણામે સોલ દીઠ 30 વોટ-કલાકની શક્તિમાં વધારો થયો. જુલાઈ 2021 માં મંગળની આંતરિક રચનાનો અભ્યાસ કરતા ત્રણ કાગળો પ્રકાશિત થયા હતા. સિસ્મોમીટર ડેટા પુષ્ટિ કરે છે કે મંગળનું કેન્દ્ર પીગળેલું છે. મંગળનું પોપડું અપેક્ષા કરતાં પાતળું હોય છે અને તેમાં બે કે ત્રણ પેટા સ્તરો હોઈ શકે છે. જાન્યુઆરી 2022માં, આ વિસ્તારમાં ધૂળના પ્રાદેશિક તોફાનને કારણે ઇનસાઇટ સલામત સ્થિતિમાં આવી ગયું હતું, જેના કારણે સૂર્યપ્રકાશમાં ઘટાડો થયો હતો. સલામત સ્થિતિમાં તેના સમય દરમિયાન, તમામ આવશ્યક કાર્યો સ્થગિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેણે 19 જાન્યુઆરી 2022ના રોજ સલામત સ્થિતિ છોડી અને સામાન્ય કામગીરી ફરી શરૂ કરી, જોકે આ દરમિયાન તમામ વિજ્ઞાન ઉપકરણોને છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. મે 2022 સુધીમાં, ઇનસાઇટમાં 1,313 મંગળના ભૂકંપ નોંધાયા છે. સિસ્મોમીટર (એસ. ઇ. આઇ. એસ.), રેડિયો પ્રયોગ (આર. આઇ. એસ. ઇ.) અને હવામાન ઉપકરણો (ટી. ડબલ્યુ. આઇ. એન. એસ.) કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે કારણ કે લેન્ડરનું મંગળની સપાટીનું મિશન ડિસેમ્બર 2022ના અંત સુધી બે વર્ષ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું હતું. હીટ ફ્લો અને ફિઝિકલ પ્રોપર્ટીઝ પેકેજ 28 ફેબ્રુઆરી 2019ના રોજ, હીટ ફ્લો અને ફિઝિકલ પ્રોપર્ટીઝ પેકેજ પ્રોબ (મોલ) એ મંગળની સપાટીમાં ખોદવાનું શરૂ કર્યું હતું. તપાસ અને તેના ખોદવાના તલને મહત્તમ ઊંડાઈ સુધી પહોંચવાનો ઈરાદો હતો, પરંતુ તે તેના આવાસ માળખાથી માત્ર ત્રણ ચતુર્થાંશ ભાગ સુધી જ આગળ વધ્યો હતો. ઘણા પ્રયાસો પછી, જાન્યુઆરી 2021 માં નિષ્ફળતા તરીકે પ્રયાસ છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. ઓક્ટોબર 2019 માં, જે. પી. એલ. ના સંશોધકોએ તારણ કાઢ્યું હતું કે મંગળ પરની માટી ડ્રિલિંગ માટે જરૂરી ઘર્ષણ પૂરું પાડતી નથી, જેના કારણે તલ ઊંડાણમાં ખોદવાને બદલે તેની આસપાસ ઉછાળે છે અને તેની આસપાસ એક વિશાળ ખાડો બનાવે છે. તેઓએ એક દાવપેચનો પ્રયાસ કર્યો જેમાં તેઓએ છિદ્રની દિવાલની બાજુને પિન કરવા અને ઘર્ષણ વધારવા માટે છછુંદરના સ્થાનની સામે સ્કૂપની બાજુને દબાવ્યું. પિનિંગ શરૂઆતમાં સફળ રહ્યું હતું, પરંતુ પછી થોડા અઠવાડિયા પછી છછુંદર તેના છિદ્રમાંથી બહાર નીકળી ગયો, જે સૂચવે છે કે છછુંદરની નીચે માટી એકઠી થઈ રહી છે. ફેબ્રુઆરી 2020 માં, ટીમે છછુંદરની પાછળની કેપ સામે સીધા જ સ્કૂપને દબાણ કરવાના જોખમોનું પુનઃમૂલ્યાંકન કર્યું અને પ્રક્રિયા સ્વીકાર્ય હોવાનું નક્કી કર્યું. જૂન 2020 માં, ટીમે અહેવાલ આપ્યો કે છછુંદર આખરે ભૂગર્ભમાં હતો, અને તે નક્કી કરવા માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવી રહ્યું હતું કે છછુંદર ડિઝાઇન મુજબ ખોદવામાં સક્ષમ છે કે કેમ. 9 જુલાઈ 2020ના રોજ, એવું બહાર આવ્યું હતું કે 20 જૂન 2020ના રોજ લેવામાં આવેલી છબીઓમાં છછુંદર ફરીથી ઉછળતો જોવા મળ્યો હતો, જે સૂચવે છે કે તેમાં ઊંડાણમાં ખોદવા માટે પૂરતું ઘર્ષણ નહોતું. એક સૂચવેલ ઉકેલ ઘર્ષણ વધારવા માટે છિદ્રને આંશિક રીતે માટીથી ભરવાનો હતો. 2021ની શરૂઆતમાં, ઇનસાઇટ ટીમે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ ઇનસાઇટના સિસ્મોમીટરનો ઉપયોગ કરીને મંગળ 2020 મિશનના આગમનને શોધવાનો પ્રયાસ કરશે. મંગળ 2020 ના પ્રવેશ, વંશ અને ઉતરાણ ક્રમમાંથી સંકેતોના પૂર્વ-ઉતરાણ મોડેલિંગ સૂચવે છે કે કોઈપણ સંભવિત સંકેતનો સૌથી સંભવિત સ્રોત મંગળની સપાટી સાથે અવકાશયાનના ક્રૂઝ માસ બેલેન્સ ઉપકરણોની અસર હશે, જે લગભગ 4000 મીટર/સેકન્ડની ઝડપે હશે. પર્સિવરન્સ રોવરને સફળતાપૂર્વક ઉતાર્યા પછી ટૂંક સમયમાં, નાસાએ જાહેરાત કરી કે તેનું ઉતરાણ ઇનસાઇટ દ્વારા શોધી શકાયું નથી. આનાથી એ દર્શાવવામાં મદદ મળી કે મંગળની ધરતીકંપની કાર્યક્ષમતા 3 ટકાથી ઓછી છે. ઓગસ્ટ 2020 સુધીમાં, ઓપરેશન ટીમે પાછળની બાજુએ દબાવીને, તેના છિદ્રમાં વધુ ઊંડાણમાં ખોદવામાં મદદ કરવા માટે સ્કૂપનો ઉપયોગ કરીને થોડી પ્રગતિ કરી હતી. સ્કૂપનો ઉપયોગ આંશિક રીતે ડૂબી ગયેલા તલના છિદ્રને ભરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, તેને પ્રથમ વખત સંપૂર્ણ રીતે દફનાવવામાં આવ્યો હતો. ટીમને આશા હતી કે છછુંદર હવે તેના પોતાના પર સપાટીમાં વધુ ખોદકામ કરી શકે છે, સંભવતઃ સ્કૂપની વધારાની સહાયથી. 14 જાન્યુઆરી 2021 ના રોજ, મિશનનો હીટ પ્રોબ ભાગ સમાપ્ત થયો હોવાનું જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે વિજ્ઞાન ટીમે નક્કી કર્યું હતું કે ઉતરાણ સ્થળ પરની માટીના ગુણધર્મો સાધનની રચના માટે અસંગત હતા. ટીમે લગભગ બે વર્ષમાં તલને જમીનમાં ડૂબી જવા માટે ઘણા જુદા જુદા ઉપાયો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ અંતે, પ્રયાસો સફળ થયા નહીં. માટી અને પ્રોબ વચ્ચેનું ઘર્ષણ તલને જમીનમાંથી નીચે ફેંકવા માટે પૂરતું ન હતું. તપાસને વધુ ઊંડી કરવાના પ્રયાસોનો બીજો સમૂહ 9 જાન્યુઆરી 2021ના રોજ થયો હતો. તેઓ અસફળ સાબિત થયા પછી, તપાસને જેમ છે તેમ છોડી દેવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો અને વધુ ઊંડાણમાં ખોદવાના પ્રયાસોને સમાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. છછુંદર, તમામ સહાયક પગલાં સાથે, સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભમાં ડૂબી ગયો. તલની ટોચ મંગળની સપાટીથી 2 થી 3 સેન્ટિમીટર નીચે છે. ઇચ્છિત વૈજ્ઞાનિક માપ તૈયાર કરવા માટે, તલને ઓછામાં ઓછું 3 મીટર ઊંડું ખોદવાની જરૂર હતી. આમ છછુંદર તેના ઇચ્છિત વૈજ્ઞાનિક પરિણામો ઉત્પન્ન કરવામાં અસફળ રહ્યું હતું. જો કે છછુંદરની કામગીરીએ ઇનસાઇટ સ્થળ પરની માટી વિશે ઉપયોગી અને રસપ્રદ પરિણામો આપ્યા હતા; મંગળ પર ખોદકામ અથવા ડ્રિલિંગ કરવા વિશે; અને છછુંદર-બચાવ પ્રયાસો દ્વારા લેન્ડરના રોબોટિક હાથને સંચાલિત કરવા વિશે કે જેણે હાથનો ઉપયોગ એવી રીતે કર્યો હતો જે મિશન પહેલાં બિનઆયોજિત હતી. માર્સ ક્યુબ વન (માર્કો) અવકાશયાન એ 6યુ ક્યુબસેટ્સની જોડી છે જે ઊંડા અવકાશમાં ક્યુબસેટ નેવિગેશન અને સહનશક્તિનું પરીક્ષણ કરવા અને પ્રોબના પ્રવેશ, ઉતરતા અને ઉતરાણ (ઇડીએલ) તબક્કા દરમિયાન રીઅલ-ટાઇમ સંચાર (આઠ મિનિટના હળવા વિલંબ સાથે) રિલે કરવામાં મદદ કરવા માટે ઇનસાઇટ મિશન સાથે સજ્જ છે. માર્કો એ અને બી નામના બે 6યુ ક્યુબસેટ સમાન છે. તેમને ઇનસાઇટ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ અવકાશમાં પહોંચ્યા પછી તરત જ અલગ થઈ ગયા હતા, અને તેઓ લેન્ડરને બાજુએ રાખીને અતિરેક માટે એક જોડી તરીકે ઉડાન ભરી હતી. તેઓ ભ્રમણકક્ષામાં પ્રવેશ્યા ન હતા, પરંતુ મિશનના ઇ. ડી. એલ. તબક્કા દરમિયાન મંગળની પાછળથી ઉડાન ભરી હતી અને વાસ્તવિક સમયમાં ઇનસાઇટ ટેલિમેટ્રીને પ્રસારિત કરી હતી. માર્કો અવકાશયાનની સફળતાએ ઊંડા અવકાશ મિશન માટે ક્યુબેસેટ પ્લેટફોર્મની સદ્ધરતા સાબિત કરી અને સમાન પ્રકૃતિના સંભવિત ભાવિ મિશન માટે તકનીકી પ્રદર્શન તરીકે સેવા આપવામાં મદદ કરી. 5 ફેબ્રુઆરી 2019 ના રોજ, નાસાએ અહેવાલ આપ્યો કે ક્યુબસેટ્સ શાંત થઈ ગયા છે, અને ફરીથી સાંભળવાની શક્યતા નથી. માસઃ દરેક. પરિમાણોઃ દરેકમાં પ્રતિબિંબીત ઉચ્ચ લાભ એન્ટેના લઘુતમ રેડિયો છે જે યુએચએફ (ફક્ત પ્રાપ્ત કરે છે) અને એક્સ-બેન્ડ (પ્રાપ્ત કરે છે અને પ્રસારિત કરે છે) માં કાર્યરત છે. તેઓ લઘુચિત્ર વાઇડ-એંગલ કેમેરા ધરાવે છે. વલણ ગોઠવણો માટે કોલ્ડ ગેસ થ્રસ્ટર્સ. નેવિગેશન માટે સ્ટાર ટ્રેકર. ટીમ અને ભાગીદારી ઇનસાઇટ વિજ્ઞાન અને ઇજનેરી ટીમમાં ઘણી શાખાઓ, દેશો અને સંસ્થાઓના વૈજ્ઞાનિકો અને ઇજનેરો સામેલ છે. ઇનસાઇટને સોંપવામાં આવેલી વિજ્ઞાન ટીમમાં અમેરિકા, ફ્રાન્સ, જર્મની, ઑસ્ટ્રિયા, બેલ્જિયમ, કેનેડા, જાપાન, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ, સ્પેન, પોલેન્ડ અને યુનાઇટેડ કિંગડમની સંસ્થાઓના વૈજ્ઞાનિકો સામેલ છે. માર્સ એક્સપ્લોરેશન રોવર પ્રોજેક્ટ વૈજ્ઞાનિક ડબલ્યુ. બ્રુસ બેનર્ડ ઇનસાઇટ મિશન માટે મુખ્ય તપાસકર્તા અને એસઇઆઇએસ સાધન માટે મુખ્ય વૈજ્ઞાનિક છે. સુઝેન સ્મરેકર, જેમના સંશોધન ગ્રહોની ઉષ્મીય ઉત્ક્રાંતિ પર કેન્દ્રિત છે અને જેમણે અન્ય ગ્રહો પર ઉષ્મીય ગુણધર્મો અને ઉષ્મીય પ્રવાહને માપવા માટે રચાયેલ ઉપકરણો પર વ્યાપક પરીક્ષણ અને વિકાસ કર્યો છે, તે ઇનસાઇટ એચ. પી. 3 સાધન માટે અગ્રણી છે. RISE માટે મુખ્ય તપાસકર્તા જે. પી. એલ. ખાતે વિલિયમ ફોકનર છે. એસ. ઇ. આઇ. એસ. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પી. આઈ. આઇ. પી. જી. પી. ના ફિલિપ લોગનોને છે, અને એચ. પી. 3 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પી. આઈ. ડી. એલ. આર. ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ પ્લેનેટરી રિસર્ચના ટિલમેન સ્પોન છે. ઇનસાઇટ મિશન ટીમમાં પ્રોજેક્ટ મેનેજર ટોમ હોફમેન અને ડેપ્યુટી પ્રોજેક્ટ મેનેજર હેનરી સ્ટોન પણ સામેલ છે. મુખ્ય યોગદાન આપતી એજન્સીઓ અને સંસ્થાઓ છેઃ નેશનલ એરોનોટિક્સ એન્ડ સ્પેસ એડમિનિસ્ટ્રેશન (નાસા) સેન્ટર નેશનલ ડી 'ઇટ્યુડ્સ સ્પેસિયલ્સ (સી. એન. ઇ. એસ.) જર્મન એરોસ્પેસ સેન્ટર (ડી. એલ. આર.) ઇટાલિયન સ્પેસ એજન્સી (એ. એસ. આઈ.) જેટ પ્રોપલ્શન લેબોરેટરી (નાસા/જે. પી. એલ.) લોકહીડ માર્ટિન પેરિસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ અર્થ ફિઝિક્સ (આઇ. પી. જી. પી.) સ્વિસ ફેડરલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી ઇન ઝુરિચ (ઇ. ટી. એચ. ઝેડ.) મેક્સ પ્લેન્ક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર સોલર સિસ્ટમ રિસર્ચ (એમ. પી. એસ.) ઇમ્પિરિયલ કોલેજ લંડન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ સુપરિયર ડી લ' એરોનોટિક એટ ડી લ 'સ્પેસ (આઈ. એસ. એ. ઈ.-એસ. પી. એ. ઈ. આર. ઓ.) યુનિવર્સિટી ઓફ ઓક્સફર્ડ સ્પેનિશ એસ્ટ્રોબાયોલોજી સેન્ટર (સી. એ. બી.) સ્પેસ રિસર્ચ સેન્ટર ઓફ પોલિશ એકેડેમી ઓફ સાયન્સિસ (સી. બી. કે.) તેના લોન્ચિંગમાં વિલંબને કારણે, કુલ 24 લાખ નામોના સાઇન-અપ્સના બે રાઉન્ડ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતાઃ 2015માં 8,26,923 નામ નોંધવામાં આવ્યા હતા અને 2017માં વધુ 16 લાખ નામ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. ઇલેક્ટ્રોન બીમનો ઉપયોગ સિલિકોન વેફર્સ પર માત્ર માનવ વાળની પહોળાઈ (1 માઇક્રોન) અક્ષરો કોતરવા માટે કરવામાં આવતો હતો. પ્રથમ ચિપ લેન્ડર પર નવેમ્બર 2015માં અને બીજી ચિપ 23 જાન્યુઆરી 2018ના રોજ લગાવવામાં આવી હતી. ગેલેરી સંદર્ભ નકશો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ઇનસાઇટ નાસા-ઇનસાઇટ મિશન ઇનસાઇટ નાસા-ઇનસાઇટ કાચી છબીઓ ઇનસાઇટ નાસા-(વિડિયો/03:31; 18 નવેમ્બર 2018; વિગતો) ઇનસાઇટ નાસા-(વિડિયો/01:38; 26 નવેમ્બર 2018; લેન્ડિંગ) ઇનસાઇટ નાસા-(વિડિયો/01:39; 1 ડિસેમ્બર 2018; પવનના અવાજો) ઇનસાઇટ નાસા-(વિડિયો/02:48; 19 જુલાઈ 2019; માર્સક્વેક્સ) મંગળનું હવામાનઃ ઇનસાઇટ ડિસ્કવરી પ્રોગ્રામ ભૂસ્તરશાસ્ત્ર મંગળ લેન્ડર્સ (અવકાશયાન) મિશન ટુ માર્સ નાસા સ્પેસ પ્રોબ્સ સ્પેસક્રાફ્ટ જે એટલાસ રોકેટ દ્વારા 2018 માં મંગળ પર લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.