Superforming
સુપરફોર્મિંગ એ ગરમ ધાતુ બનાવવાની પ્રક્રિયા છે જે થર્મોફોર્મિંગ પ્લાસ્ટિકના સમાન સિદ્ધાંતોનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યાં સામગ્રીની શીટને ગરમ કરવામાં આવે છે અને ગેસના દબાણનો ઉપયોગ કરીને પુરુષ અથવા સ્ત્રી સ્વરૂપ પર દબાણ કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા જટિલ સપાટીઓના ઉત્પાદન માટે ઉપયોગી છે. એલોય ફાઇટર જેટમાં ઉપયોગ માટે આ તકનીકની પહેલ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એલ્યુમિનિયમની શીટને "ટેફી" ની જેમ ગરમ કરવામાં આવે છે અને પછી પ્રેસ સિસ્ટમ દ્વારા મોલ્ડમાં "ઉડાડવામાં આવે છે", જે જટિલ વળાંકને મંજૂરી આપે છે. તે શીટ્સને 500 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી ગરમ કરે છે, અને મોલ્ડિંગ પછી, વેક્યૂમ્સ હવાને બહાર કાઢે છે. પરિવહનમાં ઉપયોગ જગુઆર આઇ-પેસ સુપરફોર્મિંગ સાથે બનાવવામાં આવેલું વિશ્વનું પ્રથમ માળખું હતું. 2015માં, મેકલેરને જાહેરાત કરી હતી કે 570એસ કૂપમાં સુપરફોર્મ્ડ એલ્યુમિનિયમ બોડી પેનલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 2018માં રજૂ થયેલા પ્રથમ મોર્ગન એરો જીટીએ આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બેન્ટલીના જણાવ્યા અનુસાર, ત્રીજી પેઢીની 2018 બેન્ટલી કોન્ટિનેન્ટલ જી. ટી. એ સૌપ્રથમ ઉત્પાદન કાર છે જેમાં સુપર ફોર્મ્ડ પ્રક્રિયામાંથી સંપૂર્ણ બોડી સાઇડ બનાવવામાં આવી છે. પેનલ્સ સ્ટેમ્પને બદલે ગેસ દ્વારા મોલ્ડેડ ગરમ એલ્યુમિનિયમ શીટ્સ સાથે "સુપરફોર્મ" થાય છે. ખાસ કરીને, ફેન્ડર્સ, હૂડ અને દરવાજા અને સુપરફોર્મ. પ્રક્રિયામાં ભિન્નતા સુપરફોર્મિંગ પ્રક્રિયા મોટે ભાગે તે રીતે બદલાય છે કે જે રીતે ધાતુને સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે; મુખ્ય 4 ભિન્નતાઓ છેઃ પોલાણ બનાવતી પોલાણ તેની પ્લાસ્ટિકની સ્થિતિમાં ધાતુને ગેસના દબાણ દ્વારા નકારાત્મક સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. તે ઓટોમોટિવ બોડી પેનલ્સ જેવા મોટા અને જટિલ ભાગો માટે સારું છે અને 5083 એલ્યુમિનિયમ એલોયને આકાર આપવા માટે ઉત્તમ છે. પ્લાસ્ટિકની સ્થિતિમાં ધાતુને વાયુ દબાણ દ્વારા નકારાત્મક મોલ્ડમાં રજૂ કરવામાં આવે છે, જે પોલાણની રચનાની જેમ જ હોય છે; જો કે, ધાતુના આગળના અને પાછળના ભાગ વચ્ચેના દબાણનો તફાવત નાનો અને ચુસ્ત સહનશીલતામાં રાખવામાં આવે છે. આ શીટની અખંડિતતા જાળવી રાખે છે અને તેનો અર્થ એ છે કે "મુશ્કેલ" મિશ્રધાતુઓની રચના કરી શકાય છે. તે 7475 મિશ્રધાતુઓમાં માળખાકીય વિમાન ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તેની પ્લાસ્ટિકની સ્થિતિમાં ધાતુને પહેલા ગેસના દબાણ સાથે પરપોટામાં વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે; એક સકારાત્મક સ્વરૂપ પછી પરપોટાના પોલાણમાં ખસેડવામાં આવે છે અને ધાતુને વિપરીત ગેસના દબાણ સાથે સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. ઊંડા જટિલ ઘટકો માટે યોગ્ય, ખાસ કરીને જ્યાં દિવાલની જાડાઈ પ્રમાણમાં સ્થિર રહેવાની જરૂર હોય. આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ ભૂમિતિઓ બનાવવા માટે થઈ શકે છે જે અન્ય કોઈ રચના પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને હાંસલ કરવી અશક્ય છે. એક બિન-સુપરપ્લાસ્ટિક ધાતુને સુપરપ્લાસ્ટિક ધાતુ દ્વારા નકારાત્મક સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે જે પોતે વાયુ દબાણ દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ 2014,2024,2219 અને 6061 જેવા બિન-સુપરપ્લાસ્ટિક મિશ્રધાતુઓમાં જટિલ શીટ ભૂમિતિને આકાર આપવા માટે થાય છે, જે પ્રક્રિયાને માળખાકીય ઘટકોના ઉત્પાદન માટે આદર્શ બનાવે છે. સુપરફોર્મિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ સામગ્રીના એક ટુકડામાંથી જટિલ શીટ ભૂમિતિ બનાવવા માટે થાય છે અને આ પ્રક્રિયા એરોસ્પેસ, ઓટોમોટિવ, ઇમારતો, ટ્રેનો, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ફર્નિચર અને શિલ્પ સહિત ઘણા કાર્યક્રમોમાં ઝડપથી વધી રહી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સુપર પ્લાસ્ટિક ફોર્મિંગ પ્રેસ મેટલવર્કિંગ