New Somerset and Dorset Railway
2009ની શરૂઆતમાં રચાયેલી ન્યૂ સોમરસેટ અને ડોર્સેટ રેલવેનો ઉદ્દેશ 21મી સદી માટે આધુનિક પરિવહન વ્યવસ્થા તરીકે સોમરસેટ અને ડોર્સેટ સંયુક્ત રેલવેની સંપૂર્ણ લાઇનને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો છે. વરાળ વિશેષ વગેરે દ્વારા ભવિષ્યમાં ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે આ જૂથનું એક વારસાનું પાસું પણ છે. હાલમાં (ડિસેમ્બર 2017) કામ પાંચ સ્થળો પર કેન્દ્રિત છે, મિડફોર્ડ-મિડસોમર નોર્ટન-ગાર્ટેલ-શિલિંગસ્ટોન-સ્પેટિસબરી. આમાંના કેટલાક સ્વતંત્ર જૂથો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ન્યૂ સોમરસેટ અને ડોર્સેટ રેલવેની માલિકીના મિડફોર્ડ મિડફોર્ડ સ્ટેશનને કાફે અને માહિતી કેન્દ્ર તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યું છે. સ્પેટિસબરી સ્ટેશનની પુનઃસ્થાપના પર કામ મે 2012માં શરૂ થયું હતું. અન્ય જૂથો અન્ય જૂથો રેલવેના અન્ય ભાગોને પુનઃસ્થાપિત કરી રહ્યા છે. તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ મિડસોમર નોર્ટન રેલ્વે સ્ટેશન પર સોમરસેટ અને ડોર્સેટ રેલ્વે હેરિટેજ ટ્રસ્ટ શિલિંગસ્ટોન રેલ્વે સ્ટેશન પર શિલિંગસ્ટોન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ ગાર્ટેલ લાઇટ રેલ્વે, એક નેરો ગેજ હેરિટેજ રેલ્વે જે આંશિક રીતે જૂના સોમરસેટ અને ડોર્સેટ સંયુક્ત રેલ્વેના માર્ગ સાથે ચાલે છે કેટલાક ટ્રેકને સપાટી પરના સાયકલવે અને ફૂટપાથ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છેઃ ડેવોનશાયર અને કોમ્બે ડાઉન ટનલ સહિત બાથથી મિડસોમર નોર્ટન સુધીના મોટાભાગના ટ્રેક પર બે ટનલ ગ્રીનવે અને સ્ટર્મિન્સ્ટર ન્યૂટનની દક્ષિણે કેટલાક ટ્રેકને નોર્થ ડોર્સેટ ટ્રેલવે તરીકે. સંદર્ભો ડોર્સેટમાં સોમરસેટ હેરિટેજ રેલવેમાં બાહ્ય જોડાણો હેરિટેજ રેલવે