Sir Bevys
સર બેવિસ (1876-1896) બ્રિટિશ થોર્બ્રેડ રેસ હોર્સ અને સર હતા. 1878 થી 1879 સુધી ચાલેલી કારકિર્દીમાં તેઓ છ વખત દોડ્યા હતા અને બે રેસ જીત્યા હતા. તેમની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સફળતા 1879 એપ્સમ ડર્બીમાં મળી હતીઃ તેમની એકમાત્ર જીત વેચાણની સ્પર્ધામાં હતી. 1879ની સિઝનના અંતે તેઓ અભ્યાસ માટે નિવૃત્ત થયા હતા, જ્યાં તેમને બહુ ઓછી સફળતા મળી હતી. બેકગ્રાઉન્ડ સર બેવિસ લોર્ડ નોરીસ દ્વારા ઓક્સફર્ડશાયરના વાયથમ ખાતે ઉછેરવામાં આવેલ 15.2 હાથ ઊંચું ઊભું ઘેરા બદામી રંગનું "લગભગ કાળું" વાછરડું હતું. તેને લિયોનેલ ડી રોથ્સચાઇલ્ડને વેચવામાં આવ્યો હતો, જેમણે તેમના રેસિંગ રસ માટે "મિસ્ટર એક્ટન" નામનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સર બેવિસને રોથ્સચાઇલ્ડના ખાનગી ટ્રેનર જોસેફ હેહો સાથે સફોકના ન્યૂમાર્કેટ ખાતે પેલેસ હાઉસ સ્ટેબલમાં તાલીમ માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. સર બેવિસના સર, ફેવોનિયસ, બાયર્લી ટર્કના પુરુષ-વંશના વંશજ, 1871માં મેયર ડી રોથ્સચાઇલ્ડ માટે ડર્બી જીત્યા હતા, પરંતુ અન્ય કેટલાક નોંધપાત્ર ઘોડાઓને ભાડે રાખ્યા હતા. તેમનો ડેમ, લેડી લેંગડેન, સેન્ટ લેગર વિજેતા કોલર ઓયુની અપરિણીત સાવકી બહેન હતી. સર બેવિસ ઉપરાંત, તેઓ હેમ્પટનના નિર્માણ માટે પણ જાણીતા હતા, જે એક ઉત્કૃષ્ટ નિવાસી હતા અને સફળ અને પ્રભાવશાળી સર બન્યા હતા. રેસિંગ કારકિર્દી 1878: બે વર્ષની સીઝનમાં સર બેવિઝે બે વર્ષની ઉંમરે ચાર શરુઆતમાંથી એક રેસ જીતી હતી. તેમણે તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત એસ્કોટ ખાતે ફર્નહિલ સ્ટેક્સ અને ઉનાળામાં નાની રેસ ન્યૂમાર્કેટમાં અનપ્લેસ્ડ દોડ સાથે કરી હતી. પાનખરમાં, તેઓ ન્યૂમાર્કેટ પરત ફર્યા અને બે દિવસમાં બે વાર દોડ્યા. 1 ઓક્ટોબરના રોજ તેમણે 187 પાઉન્ડની વેચાણની રેસ જીતી હતી અને બીજા દિવસે તેઓ આઉટ ઓફ બાઉન્ડ્સ ઇન ધ ડિચ માઇલ નર્સરી હેન્ડીકેપમાં બીજા ક્રમે રહ્યા હતા. 1879: ત્રણ વર્ષ જૂની સીઝન સર બેવિસ એપ્રિલમાં ડર્બી માટે શરતની યાદીમાં દેખાયા, જ્યારે તેમને 50/1 ના અવરોધો પર ઓફર કરવામાં આવી હતી. તેને 25/1 પર પાછા ધકેલી દેવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ડર્બી વિજેતા તરીકે "ડેશ" નો અભાવ દેખાતા તે ફરીથી બહાર નીકળી ગયો હતો, જોકે મે બેલ્સ લાઈફે અહેવાલ આપ્યો હતો કે તાલીમમાં તેના પ્રદર્શનમાં સુધારો થયો છે. સર બેવિઝે 28 મેના રોજ એપ્સમ ખાતે 100મી ડર્બીમાં 1879માં પદાર્પણ કર્યું હતું, જ્યાં મોટી ભીડમાં પ્રિન્સ અને પ્રિન્સેસ ઓફ વેલ્સ અને શાહી પરિવારના અન્ય સભ્યો સામેલ હતા. દિવસ તડકો અને ગરમ હતો, પરંતુ અગાઉના ભારે વરસાદ પછી જમીન ખૂબ જ નરમ હતી. તેમણે 23ના ક્ષેત્રમાં 20/1 ના અવરોધો સાથે શરૂઆત કરી હતી, જેમાં કેડોગનને 9/2 મનપસંદ બનાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યોર્જ ફોર્ડહામ દ્વારા સવારી કરાયેલ, સર બેવિસ ખરાબ રીતે તૂટી પડ્યો હતો અને અન્ય દોડવીરોથી ઘણી પાછળ રહી ગયો હતો, જેનું નેતૃત્વ પ્રારંભિક તબક્કામાં પ્રોટેક્શનિસ્ટ અને કેક્સ્ટોનિયન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ફોર્ડહેમે ધીમે ધીમે હારી ગયેલા મેદાનની રચના કરી અને સીધા વળાંક પર અગ્રણી જૂથની બરાબર પાછળ હતું. છેલ્લા ક્વાર્ટર માઇલમાં વિસ્કોન્ટી આગળ ગયો અને સંભવિત વિજેતા દેખાતો હતો, પરંતુ સર બેવિસ "ભલાઈથી જાણે છે કે ક્યાં" આગળ વધવું અને પછી 100/1 બહારના પામબીયરરના પડકારને ત્રણ-ચતુર્થાંશ લંબાઈથી જીતવા માટે અટકાવે છે. વધુ કાલ્પનિક દોડવીરોની હાર છતાં, પરિણામ લોકપ્રિય હતું, મુખ્યત્વે વિજેતા જોકીને કારણેઃ ફોર્ડહામ એક અનુભવી ખેલાડી હતો જે 41 વર્ષની ઉંમરે પોતાની પ્રથમ ડર્બી જીતવા માટે માંદગી, મદ્યપાન અને નાદારીમાંથી પાછો ફર્યો હતો. રેસની સામાન્ય રીતે નીચી ગુણવત્તા ઉપરાંત, અપસેટ માટે આપવામાં આવેલ શ્રેષ્ઠ સમકાલીન સમજૂતી એ હતી કે સર બેવિસ એકમાત્ર ઘોડો હતો જેણે ખૂબ જ ભારે પરિસ્થિતિઓનો સફળતાપૂર્વક સામનો કર્યો હતો. ઘણા સમય પછીના અહેવાલમાં ફોર્ડહામને તેનું નિર્ણાયક પગલું ભરવા માટે વધુ સારી જમીનની ઓળખ કરવા માટે શ્રેય આપવામાં આવ્યો છે. જીતવાનો સમય વીસ વર્ષથી વધુ સમય માટે સૌથી ધીમો હતો અને તે અત્યાર સુધીમાં નોંધાયેલો બીજો સૌથી ધીમો સમય છે. વિજેતા માલિક "મિસ્ટર એક્ટન" ની ઓળખ સંપૂર્ણપણે સ્પષ્ટ નહોતીઃ તે જાણીતું હતું કે તે રોથ્સચાઇલ્ડ પરિવારના સભ્ય હતા, પરંતુ ઘણા લોકો એવું માનતા હતા કે "મિસ્ટર એક્ટન" હકીકતમાં લિયોનેલનો પુત્ર, લિયોપોલ્ડ ડી રોથ્સચાઇલ્ડ હતો, જેણે રેસમાં ઘણા મોટા બેટ્સ જીત્યા હતા. ત્યારપછીની ઘટનાઓએ આ મુદ્દાને ઓછો સ્પષ્ટ કર્યોઃ 3 જૂન 1879ના રોજ લિયોનેલ ડી રોથ્સચાઇલ્ડના મૃત્યુએ સર બેવિસની તમામ એન્ટ્રીઓને રદબાતલ કરી દીધી હોવાનું નોંધાયું હતું, જેના કારણે તેમને 8 જૂનના રોજ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ ડી પેરિસમાં ભાગ લેવાથી અટકાવી દેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સેન્ટ લેગર માટે કોલ્ટની એન્ટ્રી દેખીતી રીતે અસરગ્રસ્ત નહોતી. 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ ડોનકાસ્ટર ખાતે સેન્ટ લેગરમાં સર બેવિઝે રેયોન ડી 'ઓર સાથે સંયુક્ત મનપસંદની શરૂઆત કરી હતી. ટોમ કેનન દ્વારા સવારી કરાયેલ, તે સત્તર ઘોડા ક્ષેત્રની મધ્યમાં સ્થાયી થયો પરંતુ પછીના તબક્કામાં કોઈ પ્રગતિ કરી ન હતી અને રેયોન ડી 'ઓરની પાછળ દૂરસ્થ આઠમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. હકીકત એ છે કે પામબીયરર અને વિસ્કોન્ટી બંને અનપ્લેસ્ડ હતા અને કેટલાક નિરીક્ષકોને ખાતરી થઈ કે ડર્બી ફોર્મ વર્ચ્યુઅલ રીતે નકામું હતું. પાનખરના અંત સુધીમાં સર બેવિસે શ્વસન સમસ્યાઓ (એક "ગર્જના કરતી બિમારી") વિકસાવી હતી અને રેસિંગમાંથી નિવૃત્તિ લીધી હતી. મૂલ્યાંકન સર બેવિસને "ખૂબ જ મધ્યમ" અને સંભવતઃ ડર્બીના "અત્યાર સુધીના સૌથી ખરાબ" વિજેતા તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા છે. અભ્યાસ કારકિર્દી સર બેવિસ 10 ગિનિની સામાન્ય ફી પર અભ્યાસ કરવા માટે નિવૃત્ત થયા. તેમના સંતાનમાં શ્રેષ્ઠ કદાચ બ્લેક કોલ્ટ મોર્ગલે હતા, જેમણે 1889માં રોયલ એસ્કોટ ખાતે એસ્કોટ ડર્બી અને ક્વીન્સ વેઝ જીત્યા હતા, જોકે તેમનો સૌથી મોટો વિજેતા ફિલી પ્રિમરોઝ ડે હતો જેણે તે જ વર્ષે સિઝારેવિચ હેન્ડીકેપ જીત્યો હતો. સર બેવિસનું મૃત્યુ માર્ચ 1896માં "તેમની પ્રણાલીના સામાન્ય ભંગાણ" પછી થયું હતું. વંશાવલિ સાયર લાઇન ટ્રી સર બેવિસ અલાડિન કન્ટ્રી બોય બીવર થિયોડોર ધ રેક્ટર બૅન્ટર ચિલ્ટન બોય ધ વિકર કૂલ્શન્નાઘ મોર્ગલે બેન શી માઉન્ટેન નાઈટ બેવિલ લ્યુસેર્ના સંદર્ભો 1876 રેસહોર્સ જન્મ 1896 રેસહોર્સ મૃત્યુ યુનાઇટેડ કિંગડમમાં તાલીમ પામેલા રેસહોર્સ યુનાઇટેડ કિંગડમ એપ્સમ ડર્બી વિજેતાઓમાં ઉછરેલા રેસહોર્સ થોરબ્રેડ ફેમિલી 10-એ બાયર્લી ટર્ક સાયર લાઇન