Cathays railway works
કેથેઝ રેલવે વર્ક્સ એ ટેફ વેલે રેલવે દ્વારા તેના મુખ્ય વાહન અને વેગન કાર્યો પૂરા પાડવા માટે, તેમજ કેથેઝના કાર્ડિફ, સાઉથ વેલ્સના ઉપનગરમાં સ્થિત સમગ્ર ટીવીઆર સિસ્ટમ માટે તેનો મુખ્ય રેલવે ડેપો પૂરો પાડવા માટે રેલવે ઇજનેરી વિકાસ હતો. ગ્રેટ વેસ્ટર્ન રેલ્વે દ્વારા કબજે કરાયેલ, બ્રિટિશ રેલ્વે હેઠળ રાષ્ટ્રીયકરણ પછી તેઓએ પુલમેન કંપની લિમિટેડને વાહન અને વેગનનું કામ વેચી દીધું. આજે, રેલ્વે ડેપોની જગ્યા અને વાહન અને વેગનનું કામ બંનેનો પુનર્વિકાસ કરવામાં આવ્યો છે, મુખ્યત્વે કાર્ડિફ યુનિવર્સિટી સાથે સંકળાયેલી ઇમારતો અને વ્યાપારી પ્રવૃત્તિઓ સાથે. ઇતિહાસ ટીવીઆરના મૂળ લોકોમોટિવ કાર્યો અને ચિત્રકામ કચેરીઓ કાર્ડિફ ડોક્સના વેસ્ટ યાર્ડમાં સ્થિત હતી, જે ત્યાં સહ-સ્થિત હતી જેથી સ્થાનિક બોઈલર ઉત્પાદકોની કુશળતાનો ઉપયોગ કરી શકાય. જો કે, 19મી સદીના અંતમાં ટીવીઆરને લોકોમોટિવ્સના નિર્માણના ભારે ઔદ્યોગિક કાર્યને આઉટસોર્સ કરવું વ્યાવસાયિક રીતે ફાયદાકારક લાગ્યું હતું. તેથી વેસ્ટ યાર્ડ સુવિધા એક ભારે ઓવરહોલ શોપ બની ગઈ, જે જીડબલ્યુઆરને ટીવીઆર વારસામાં મળવાથી બદલાઈ ન હતી, કારણ કે તેમની પાસે ભૂતપૂર્વ-રાયમની રેલવેના કેર્ફિલી રેલવે કાર્યોની પહોંચ હતી. વેસ્ટ યાર્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલું છેલ્લું લોકોમોટિવ પાવર યુનિટ નં. 1 વરાળ રેલકાર, 1903 માં. જો કે, ટીવીઆરને હજુ પણ વાહન અને વેગનના કામની જરૂર હતી, તેથી તેઓ કોલસાના પરિવહન પર નિર્ભર હતા. આદર્શ રીતે કાર્ડિફ ડોક્સની નજીક સ્થિત, પસંદ કરેલ સ્થળ કેથેસ રેલ્વે સ્ટેશનની ઉત્તરે હતું, કારણ કે લાઇન કાર્ડિફના કેથેસ ઉપનગરમાં લેન્ડફ રેલ્વે સ્ટેશન તરફ આગળ વધી રહી હતી. કેરેજ અને વેગન વર્કસ ટીવીઆર મેઇનલાઇનની ઉત્તરે 6-રોડ સુવિધા, કેરેજ અને વેગન વર્કસ સંપૂર્ણ ટીવીઆર અને રોલિંગ સ્ટોકની ખાનગી માલિક શ્રેણીનું ઉત્પાદન અને જાળવણી બંનેમાં સક્ષમ હતા. કામોની ખાતરી આપવામાં આવી હતી, કારણ કે ટીવીઆરએ લગભગ 10,000 કોલસાના વેગન અને વધુ 3,000 મુસાફરો અને અન્ય માલસામાનનું સંચાલન કર્યું હતું. મહેસૂલ સંરક્ષણના સમાન કારણોસર જી. ડબલ્યુ. આર. એ આ સુવિધાને સંપૂર્ણ રીતે જાળવી રાખી હતી, પરંતુ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી સ્ટીલ વેગનની રજૂઆત સાથે, બ્રિટિશ રેલવેને આ સુવિધાનો સતત ઉપયોગ કરવાની કોઈ જરૂર ન લાગી. તેથી તેમણે વ્યવસાય વેચી દીધો અને પુલમેન કંપની લિમિટેડને સ્થળ ભાડે આપ્યું, જેમણે કેટલીક ખાનગી માલિકની ગાડીઓ અને બી. આર. સ્ટોક સાથે પોતાની ગાડીઓ જાળવી રાખી હતી. 1980 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, આ સ્થળ વર્ચ્યુઅલ રીતે માનવરહિત હતું, પ્રસંગોપાત ઇજનેરોની ટ્રેનો કે જે ખીણોમાં અથવા ત્યાંથી મુસાફરી કરતી હતી તેના આખા દિવસના આયોજન માટે તેનો ઉપયોગ થતો હતો. કેથેઝ ડેપો કેરેજ અને વેગન વર્કના ટ્રેકની દક્ષિણ બાજુએ સ્થિત છે, જે કોલમ રોડની સમાંતર છે, તે ટીવીઆર પરનો સૌથી મોટો રેલવે ડેપો હતો. 1884 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું, તે પાંચ-રોડ શેડ અને તેની સાથે જોડાયેલ પાંચ-રોડ રિપેર શોપથી સજ્જ હતું, દરેક સ્થાનિક ઈંટથી બનેલી પોતાની ખાડી હેઠળ હતી. છત એક સમાન પેટર્નની હતી, દરેક બંને ચહેરા પર વ્યાપક ગ્લેઝિંગ સાથે. જી. ડબલ્યુ. આર. એ પ્રમાણભૂત-પેટર્ન ઓવર-ગ્રીડર પેટર્ન રેલવે ટર્નટેબલ પૂરું પાડ્યું હતું, જે ક્યારેય વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું ન હતું કારણ કે તે સ્થળને ફાળવવામાં આવેલા ટાંકી એન્જિનનો સામનો કરી શકે છે. લોન એન્ડ ગેરંટીઝ એક્ટ (1929) હેઠળ જી. ડબલ્યુ. આર. દ્વારા કાર્ડિફ વેલીઝ ડિવિઝનના ડિવિઝનલ શેડ તરીકે નિયુક્તઃ ટ્રેક લેઆઉટમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો; નવી લહેરિયું છત સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી; અને જી. ડબલ્યુ. આર. સ્ટાન્ડર્ડ-પેટર્ન સિંગલ-રોડ કોલાઇંગ તબક્કામાં નવો રેમ્પ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. 1950 સુધીમાં બ્રિટિશ રેલવે હેઠળ, કેથેઝ અને રેડાયર (કોડઃ 88એ) ના સંયુક્ત ડેપોમાં 82 એન્જિનોનું પૂરક હતું, જે તમામ ટાંકી-પ્રકારો હતાઃ 2x 2-8-2 T; 62x 0-6-2 T; 15x 0-6-0 T; 3x 0-4-2 T. 1959માં ડીઝલ બહુવિધ એકમોની રજૂઆતને પહોંચી વળવા માટે શેડનું વિભાજન કરવામાં આવ્યું હતું. 1961 માં શેડ વરાળ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તમામ વરાળ એન્જિનમોટિવ્સ રેડાયરમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. નવેમ્બર 1964માં નવા ડીઝલ-પુનઃવિકસિત કાર્ડિફ કેન્ટન ટી. એમ. ડી. ના ઉદઘાટન સાથે આ શેડ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું હતું. થોડા સમય પછી આ સ્થળને પુનઃવિકાસ માટે સાફ કરવામાં આવ્યું હતું. ભૂતપૂર્વ ડેપોની જગ્યા 1980 ના દાયકાના અંત સુધી ઝાડીની જમીન તરીકે છોડી દેવામાં આવી હતી, જ્યારે નવી કોલમ ડ્રાઇવની રચના સાથે પુનર્વિકાસ શરૂ થયો હતો, જે રેલવે લાઇનની સમાંતર અને અડીને ચાલે છે. મોટાભાગની જમીનનો કાર્ડિફ યુનિવર્સિટી સાથે સંકળાયેલી ઇમારતો અને પ્રવૃત્તિઓ સાથે પુનર્વિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો. અગાઉની ગાડી અને વેગનની ઇમારતો 2000ના દાયકાની શરૂઆત સુધી અસ્તિત્વમાં હતી, જ્યારે તે પણ તોડી પાડવામાં આવી હતી. આ સ્થળ હવે એક નવો કીટ-બિલ્ટ લિડલ સ્ટોર ધરાવે છે, અને તેની ઉત્તરમાં યુનિવર્સિટી ઓપ્ટોમેટ્રી એકમ અને વિદ્યાર્થી આવાસ બ્લોક છે. ગ્રેટ બ્રિટનમાં વેલ્સ રેલ્વે વર્કશોપમાં કાર્ડિફ રેલ્વે ડેપોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ