Shachi-class offshore patrol vessel
શચી-વર્ગ (પ્રોજેક્ટ 21) એ નૌકાદળના દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલિંગ જહાજોનો એક વર્ગ હતો જે રિલાયન્સ ડિફેન્સ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ (અગાઉ પીપાવાવ ડિફેન્સ એન્ડ ઓફશોર એન્જિનિયરિંગ કંપની લિમિટેડ તરીકે ઓળખાતી) દ્વારા ભારતના ગુજરાત રાજ્યમાં તેના શિપયાર્ડમાં બનાવવામાં આવવાનો હતો. આ પ્રોજેક્ટને ભારતના સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા 9 વર્ષના અતિશય વિલંબ પછી રદ કરવામાં આવ્યો હતો. જૂન 2010માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે પીપાવાવ શિપયાર્ડને ભારતીય નૌકાદળ માટે પાંચ નૌકાદળના દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલિંગ જહાજો બનાવવાનો ભારતીય સંરક્ષણ મંત્રાલયનો કરાર મળ્યો હતો. 27 મે 2011 ના રોજ, નવેમ્બર 2014 માટે નિર્ધારિત પ્રથમ જહાજ અને બાકીના જહાજોને છ મહિનાના અંતરાલે પહોંચાડવા સાથે કરારની કિંમત પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. શરૂઆતમાં, જહાજોને સેવર્નોય ડિઝાઇન બ્યુરોમાંથી મેળવેલી ડિઝાઇનમાં બનાવવાની યોજના હતી. તેઓની વિસ્થાપન અને ટોચની ઝડપ સાથે લાંબી હોવાની યોજના હતી. જો કે, સેવર્નોય સાથેની વાટાઘાટો કિંમતોમાં તફાવતોને લઈને તૂટી ગઈ હતી અને એલિયન સાયન્સ તરીકે ઓળખાતા નવા ડિઝાઇન ભાગીદારની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. ડેફએક્સપો 2014માં, પીપાવાવ શિપયાર્ડએ વર્ગ માટે એક નવી ડિઝાઇન રજૂ કરી હતી, જેમાં ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ઓછું હતું, પરંતુ તેની ટોચની ઝડપ હતી. શરૂઆતમાં ડિઝાઇન ભાગીદાર બદલવાને કારણે અને ત્યારબાદ શિપયાર્ડની નાણાકીય સમસ્યાઓ અને રિલાયન્સ દ્વારા પીપાવાવ શિપયાર્ડના સંપાદનને કારણે પ્રોજેક્ટમાં અસંખ્ય વિલંબ થયો છે. જૂન 2016 માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે શિપયાર્ડ છેલ્લા ત્રણ જહાજો માટે ટૂંકા વિતરણ સમયપત્રક સાથે વિલંબિત ઓર્ડર પર કામને વેગ આપી રહ્યું છે. માર્ચ 2018 સુધીમાં, જહાજો જૂન 2018 અને જૂન 2020 ની વચ્ચે ડિલિવરી માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે. પીપાવવને વિલંબિત ડિલિવરી માટે વળતર ચૂકવવા માટે કહેવામાં આવી શકે છે. ડિસેમ્બર 2018માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ભારતીય નૌકાદળ દ્વારા ઓવરની બેંક ગેરંટીને રોકડમાં ફેરવવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2020માં, ભારતીય નૌકાદળે તેમની ડિલિવરીમાં 10 વર્ષના વિલંબ અને ઠેકેદારના ભારે દેવાને કારણે દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલ જહાજો હસ્તગત કરવાનો સોદો રદ કર્યો હતો. પ્રથમ બેચના વર્ગ બે જહાજો, શચી અને શ્રુતિને 25 જુલાઈ 2017ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો ભારતીય નૌકાદળના પેટ્રોલ જહાજ વર્ગના પેટ્રોલ જહાજો