1200-ton Oil Fuel Lighter
1200 ટનનું ઓઇલ ફ્યુઅલ લાઈટર 1940 અને 1946ની વચ્ચે રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નેવી માટે બનાવવામાં આવેલ ઓઇલ ફ્યુઅલ લાઈટરનો એક વર્ગ હતો. ડિઝાઇન લાઇટર લંબાઈ અને બીમમાં હતા અને દરેકને બનાવવા માટે લગભગ 38,940 પાઉન્ડનો ખર્ચ થયો હતો. જહાજોમાં એન્જિન નહોતા. તે સમયે રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નૌકાદળ માટે વર્ગના પ્રથમ જહાજનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો, તે ઓસ્ટ્રેલિયામાં અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું હળવા જહાજ બનવાનું હતું. જ્યારે OFL 1201 1940માં પૂર્ણ થયું હતું, ત્યારે આ વર્ગના અન્ય જહાજો 1945 અથવા 1946 સુધી પૂર્ણ થયા ન હતા. આ લાઈટર 1,204 ટન તેલનું બળતણ વહન કરવામાં સક્ષમ હતા, જેને ચાર પંપનો ઉપયોગ કરીને અન્ય જહાજોમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. લાઈટરમાં રહેઠાણની જગ્યાઓ અને તેમના ઉપલા ડેક પર એક ગેલી પણ ફીટ કરવામાં આવી હતી, અને તેમાં એક ડિંગી રાખવામાં આવી હતી. આખરે આ વર્ગના આઠ જહાજોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાંથી બેને નામો ફાળવવામાં આવ્યા હતા. OFL 1201, રોકલિયા, ઇવાન્સ ડેકિન એન્ડ કંપની, બ્રિસ્બેન OFL 1202 દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે મોર્ટના ડોક OFL 1203 દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે મોર્ટના ડોક OFL 1204 દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે પૂલ અને સ્ટીલ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1953 સુધીમાં ડાર્વિન ખાતે આધારિત. ઓક્ટોબર 1985માં લક્ષ્ય અભ્યાસ માટે સનક. ઓ. એફ. એલ. 1205 ઓ. એફ. એલ. 1206, વિલિયમસ્ટાઉન નેવલ ડોકયાર્ડ ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે 12 ઓક્ટોબર 1945ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું અને 1964માં વેપારી સેવામાં વેચવામાં આવ્યું હતું. 2009માં વેચવામાં આવ્યું અને રદ કરવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી તે બ્રિસ્બેનમાં રિવરસાઇડ OFL તરીકે કાર્યરત હતું. ફનલ રિવરસાઇડ મરીનના મુખ્ય મથકની બહાર સચવાયેલી છે. વિલિયમસ્ટાઉન નેવલ ડોકયાર્ડ ખાતે બાંધવામાં આવેલ OFL 1207નું નિર્માણ 15 ફેબ્રુઆરી 1946ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું અને તે હજુ પણ 1980ના દાયકાના અંતમાં સેવામાં હતું. ઇવાન્સ ડેકિન એન્ડ કંપની, બ્રિસ્બેન ઓ. એફ. એલ. 1201,1202,1203,1204,1207 અને 1208 દ્વારા નિર્મિત ઓ. એફ. એલ. 1208, કારપોઈન્ટ, 1983 સુધી રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નૌકાદળમાં ઉપયોગમાં રહી હતી. આ સમય સુધીમાં 1205 અને 1206 વેચાઈ ગયા હતા. રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન નૌકાદળના સંદર્ભો ટેન્કરો