South Indian Railway Company
દક્ષિણ ભારતીય રેલવે કંપનીએ 1874 થી 1951 સુધી દક્ષિણ ભારતમાં સંખ્યાબંધ ગેજ લાઇનોનું સંચાલન કર્યું હતું. ગ્રેટ સધર્ન ઓફ ઇન્ડિયા રેલવે કંપનીની સ્થાપના 1853માં ઇંગ્લેન્ડમાં તેના મુખ્ય મથક સાથે કરવામાં આવી હતી. કર્ણાટકી રેલવે કંપનીની સ્થાપના 1869માં કરવામાં આવી હતી. 1874માં બંને કંપનીઓનું વિલિનીકરણ કરીને સાઉથ ઇન્ડિયન રેલવે કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી. નવી પેઢી 1890માં લંડનમાં નોંધાયેલી હતી અને તેનું મુખ્ય મથક ત્રિચિનોપોલી હતું. 1891માં પોંડિચેરી રેલવે કંપની (1845માં સ્થપાયેલી) નું સાઉથ ઇન્ડિયન રેલવે કંપનીમાં વિલિનીકરણ થયું હતું. કંપનીએ પાછળથી તેનું મુખ્ય મથક ચેન્નાઈ સેન્ટ્રલમાં ખસેડ્યું હતું. કંપનીએ મે 1931થી મદ્રાસ શહેર માટે ઉપનગરીય ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેવા ચલાવી હતી. દક્ષિણ ભારતીય રેલવે કંપનીનું રાષ્ટ્રીયકરણ 1944માં કરવામાં આવ્યું હતું. 1 એપ્રિલ 1951ના રોજ, દક્ષિણ ભારતીય રેલવે કંપની, મદ્રાસ અને દક્ષિણ મરાઠા રેલવે કંપની અને મૈસૂર રેલવે કંપનીને ભારતીય રેલવેના દક્ષિણ રેલવે ઝોનની રચના કરવા માટે ભેળવી દેવામાં આવી હતી. 1877 ના અંત સુધીમાં કંપની પાસે 97 વરાળ એન્જિન, 366 કોચ અને 1643 માલ વેગનની માલિકી હતી. 1936 સુધીમાં રોલિંગ સ્ટોક વધીને 557 લોકોમોટિવ્સ, 27 રેલકાર્સ, 1610 કોચ અને 9779 ફ્રેઇટ વેગન થઈ ગયા હતા. વર્ગીકરણ તેને 1926ની ભારતીય રેલ્વે વર્ગીકરણ પ્રણાલી અનુસાર વર્ગ 1 રેલ્વે તરીકે લેબલ કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રોડગેજમાં રૂપાંતર 1990ના દાયકામાં રેલવે લાઇનને બ્રોડગેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. આ પણ જુઓ 1928 દક્ષિણ ભારતીય રેલ્વે હડતાળ દક્ષિણ રેલ્વે ઝોન સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ મદુરાઈમાં પરિવહન ચેન્નાઈમાં પરિવહન તિરુચિરાપલ્લીમાં રેલ પરિવહન ભારતની નિષ્ક્રિય રેલ્વે કંપનીઓ દક્ષિણ રેલ્વે ઝોન તમિલનાડુમાં રેલ પરિવહન 1874માં સ્થપાયેલી રેલ્વે કંપનીઓ બ્રિટિશ ભારતમાં 1951માં સ્થાનો વિખેરાઈ ભારતીય કંપનીઓની સ્થાપના 1874માં થઈ હતી