Robert Lickley
સર રોબર્ટ લેંગ લિકલી (19 જાન્યુઆરી 1912-7 જુલાઈ 1998) સ્કોટિશ એરોનોટિકલ એન્જિનિયર અને ફેઇરી એવિએશનના મુખ્ય એન્જિનિયર હતા, જેમના કાર્યકાળ દરમિયાન ફેઇરી ડેલ્ટા 2 1,000 માઇલ પ્રતિ કલાકથી વધુ ઝડપે દોડનારું પ્રથમ વિમાન બન્યું હતું. પ્રારંભિક જીવન લિકલીનો જન્મ સ્કોટલેન્ડના ડન્ડીમાં થયો હતો અને તેનું શિક્ષણ હાઇ સ્કૂલ ઓફ ડન્ડીમાં થયું હતું. તેમણે એડિનબર્ગ યુનિવર્સિટીમાં સિવિલ એન્જિનિયરિંગનો અભ્યાસ કર્યો જ્યાં તેમણે બીએસસીનો અભ્યાસ કર્યો અને પછી ઇમ્પિરિયલ કોલેજ લંડનમાં અનુસ્નાતક તરીકે ગયા, જ્યાં તેમણે કેયર્ડ શિષ્યવૃત્તિ પર એરોનોટિક્સનો અભ્યાસ કર્યો. કારકિર્દી હૉકર લિકલી 1933માં કિંગ્સ્ટન અપોન થેમ્સ ખાતે હૉકરની તણાવ કચેરીમાં જોડાયા હતા. તેમણે સ્પષ્ટીકરણ F 5/34 માટે નવા સિંગલ-સીટ આઠ-બંદૂકના મોનોપ્લેન પર કામ કર્યું હતું. આ હૉકર હરિકેન બન્યું, જેણે સૌપ્રથમ 1935માં ઉડાન ભરી હતી. મુખ્ય પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયર તરીકે તેમણે ટાયફૂન, ટેમ્પેસ્ટ અને સી ફ્યુરી પર કામ કર્યું હતું. તેમણે હોકરના જેટ ફ્લાઇટ, P.1040 માં પ્રવેશ પર કામ કર્યું હતું, જે સી હોક બન્યું હતું. ક્રેનફિલ્ડ તેઓ 1946માં ક્રેનફિલ્ડ ખાતે એરોનોટિક્સની નવી કોલેજમાં એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનના પ્રોફેસર બન્યા હતા, જે ક્રેનફિલ્ડ યુનિવર્સિટી બની હતી. નવેમ્બર 1951માં લિકલી ફેયરી એવિએશનના ટેકનિકલ ડિરેક્ટર અને ચીફ એન્જિનિયર બન્યા હતા, શરૂઆતમાં તેમણે ફેયરી ગેનેટ પર કામ કર્યું હતું, જેમાં AEW વર્ઝન પણ સામેલ હતું. તેમણે મિડલસેક્સમાં હેયસ ખાતે તેમના મુખ્ય મથક ખાતે વાયુગતિશાસ્ત્રીઓ અને ગણિતશાસ્ત્રીઓની એક ટીમને એકસાથે મૂકી હતી. ફેયરી પણ ઉત્તરીય ચેશાયરમાં સ્થિત હતું. તે જ સમયે ફેયરી રોટોડાઇન સંયોજન ગાયરોપ્લેન વિકસાવવામાં આવી રહ્યું હતું, જોકે આખરે 1962માં તેને રદ કરવામાં આવ્યું હતું. લશ્કરી સંસ્કરણની કિંમત ખૂબ વધારે હોત અને બી. ઈ. એ. એ વ્યાપારી સંભાવનાઓને પૂરતી સુનિશ્ચિત ન હોવાનું માન્યું હતું. 48 સીટનું વિમાન લંડન-પેરિસ માર્ગ માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. ફેયરીએ રોયલ નેવી માટે ફેયરી અલ્ટ્રા-લાઇટ હેલિકોપ્ટર પણ વિકસાવ્યું હતું, પરંતુ તેને અપનાવવામાં આવ્યું ન હતું. કંપનીએ હેસ્ટન ખાતે તેના સ્થળ પર ફાયરફ્લેશ, યુકેની પ્રથમ હવાથી હવામાં પ્રહાર કરનારી મિસાઇલ વિકસાવી હતી. હેયસ ખાતે કુલ ઇજનેરી ટીમ અને સ્ટાફ લગભગ 1,000 હતો. બાદમાં લિકલી મેનેજિંગ ડિરેક્ટર બન્યા હતા. કંપનીના એક ભાગએ ટ્રાવ્સફાઇનીડ પરમાણુ ઉર્જા મથકના નિર્માણમાં પણ મદદ કરી હતી. બ્રિટિશ કન્ઝર્વેટિવ સરકારે એફ. ડી. 2 પર આધારિત ફેયરીના નવા ફાઇટરને રદ કરી દીધું. ફેયરી ડેલ્ટા 3નું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ફ્રાન્સે એફ. ડી. 2 વિભાવના માટે વિકાસની સંભાવના જોઈ અને તેમના દસોલ્ટ મિરાજ વિમાનનું ઘણા પ્રકારોમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવશે અને ઘણા દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવશે. એફ. ડી. 2નું નાક ઢળેલું હતું (10 ડિગ્રી) જેમાં કોકપીટનો સમાવેશ થતો હતો. એક સરળ ડ્રૂપ નાક, જ્યાં સુધી તે કોકપીટની સામે માત્ર દબાવ વગરનો ભાગ હતો, તે પાછળથી કોનકોર્ડ માટે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. 1950ના દાયકામાં સંસ્થાઓ લિકલી એરોનોટિકલ રિસર્ચ કાઉન્સિલ અને સોસાયટી ઓફ બ્રિટિશ એરોસ્પેસ કંપનીઝના સભ્ય હતા. તેમણે 1973માં એડિનબર્ગ યુનિવર્સિટીમાંથી અને જાન્યુઆરી 1987માં સ્ટ્રેથક્લાઇડ યુનિવર્સિટીમાંથી વિજ્ઞાનમાં માનદ ડોક્ટરેટની પદવી મેળવી હતી. તેમણે સાયન્સ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ રિસર્ચ કાઉન્સિલ (એસઈઆરસી) સાથે કામ કર્યું હતું. 1977માં તેઓ રોયલ સોસાયટી ઓફ એડિનબર્ગના ફેલો તરીકે ચૂંટાયા હતા. તેમના પ્રસ્તાવકો ડોનાલ્ડ મેકકલમ, સર જ્હોન એટવેલ, ફ્રાન્સિસ પેની અને થોમસ ડાયરી પેટન હતા. 25 નવેમ્બર 1981ના રોજ, ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ પ્રોડક્શન એન્જિનિયર્સના પ્રમુખ તરીકે બોલતા, તેમણે કહ્યું કે સરકારે એક સરળ ટ્રાન્સફર લાઇન વિકસાવી હોય તેવું લાગે છે, જે કોઈ પણ હસ્તક્ષેપ અથવા વિલંબ વિના તેલની આવકને બેરોજગારો સુધી પહોંચાડે છે. તેના બદલે નિયંત્રણ અને વિલંબ અસ્તિત્વમાં છે, એવું લાગે છે કે, ઉદ્યોગને વધુ કાર્યક્ષમ બનવાથી રોકવા અને વધુ યુવાનો એન્જિનિયરિંગ તરફ આગળ વધવાની શક્યતા ઘટાડવા માટે. તે સમયે તેમના શબ્દો રોબર્ટ ઇન્સ્કિપ, 2 જી વિસ્કાઉન્ટ કેલ્ડેકોટ દ્વારા પડઘો પાડવામાં આવ્યા હતા. અંગત જીવન લિકલીએ ડોરિસ મે (d.1997) સાથે લગ્ન કર્યા અને તેમને એક પુત્ર અને એક પુત્રી હતી. તેઓ વોલ્ટન-ઓન-થેમ્સમાં રહેતા હતા. તેમને 1973માં કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટિશ એમ્પાયર (સીબીઈ) બનાવવામાં આવ્યા હતા અને 1984ના રાણીના જન્મદિવસ સન્માનમાં નાઈટની પદવી આપવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રોયલ સોસાયટી ઓફ એડિનબર્ગની શ્રદ્ધાંજલિ ImechE હેરિટેજ ફેયરી ડેલ્ટા 2 વિડિયો ક્લિપ્સ 1912 જન્મ 1998 મૃત્યુ ક્રેનફિલ્ડ યુનિવર્સિટીના વિદ્વાનો ઇમ્પિરિયલ કોલેજ લંડનના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ યુનિવર્સિટી ઓફ એડિનબર્ગના કમાન્ડર્સ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બ્રિટીશ એમ્પાયર ફેયરી એવિએશન કંપનીના ફેલો ઓફ ધ ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ટેકનોલોજી ફેલો ઓફ ધ ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ મિકેનિકલ એન્જિનિયર્સ ફેલોઝ ઓફ ધ રોયલ એકેડેમી ઓફ એન્જિનિયરિંગ ફેલોઝ ઓફ ધ રોયલ એરોનોટિકલ સોસાયટી ફેલોઝ ઓફ ધ રોયલ સોસાયટી ઓફ એડિનબર્ગ હૉકર સિડલી નાઇટ્સ સ્નાતક લોકો ડંડી એન્જિનિયર્સની ઉચ્ચ શાળામાં શિક્ષિત લોકો પાસેથી વોલ્ટન-ઓન-થેમ્સ રોયલ એરોનોટિકલ સોસાયટી ગોલ્ડ મેડલ વિજેતા સ્કોટિશ એરોસ્પેસ ઇજનેરો