Zentraler Omnibusbahnhof München
ઝેંટ્રાલર ઓમ્નિબસબાહનહોફ મુન્ચેન (ઝોબ મુન્ચેન, સેન્ટ્રલ બસ સ્ટેશન મ્યુનિક) એ મેક્સવોર્સ્ટેડ્ટ, મ્યુનિક, બાવેરિયા, જર્મનીમાં સ્થિત એક કેન્દ્રીય બસ સ્ટેશન છે. ટર્મિનલનો વિસ્તાર છે. આ બસ સ્ટેશનની સ્થાપના 11 સપ્ટેમ્બર 2009ના રોજ કરવામાં આવી હતી અને તે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક સાથે બસ અને ટ્રેન માટેનું મુખ્ય પરિવહન કેન્દ્ર છે. આ બસ મથકમાં છૂટક વેપારીઓ માટે વિશાળ કચેરીઓ અને છૂટક વેચાણની જગ્યા પણ છે જે તેને હવાઇમથક જેવી લાક્ષણિકતા આપે છે. સૌથી નજીકનું એસ-બાહ્ન સ્ટેશન મ્યુનિક હેકરબ્રુક સ્ટેશન છે. સ્થાન અને વર્ણન કેન્દ્રીય બસ સ્ટેશન 11 સપ્ટેમ્બર 2009ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તે હેકરબ્રુક એસ-બાહ્ન સ્ટેશનની નજીકમાં સ્થિત છે અને મ્યુનિક સેન્ટ્રલ સ્ટેશનથી બહુ દૂર નથી. હેકરબ્રુક, જે સીધા જ બાજુમાં આવેલું છે, તે બે પુલ પુલ દ્વારા બસ સ્ટેશનની ઇમારત સાથે જોડાયેલું છે. અર્નુલ્ફપાર્ક, રહેણાંક અને કાર્યાલયની ઇમારતો, સાંસ્કૃતિક સુવિધાઓ અને રેસ્ટોરન્ટ્સ સાથેનું આધુનિક શહેરનું ક્વાર્ટર, નજીકમાં આવેલું છે. આ ઝોડઓબીની રચના લગભગ 25,000 ચોરસ મીટર, સાત માળ અને ઉપયોગના વિવિધ સ્તરો સાથે બહુઉદ્દેશીય મિલકત તરીકે કરવામાં આવી હતી. બસ સ્ટેશન, જે ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરની નીચે આવેલું છે, તે અર્નુલ્ફસ્ટ્રાસે દ્વારા સુલભ છે અને તેમાં 29 સ્ટોપ્સ છે જ્યાં રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય લાંબા અંતરની અનુસૂચિત બસ સેવાઓ તેમજ મ્યુનિકની મોટાભાગની પ્રવાસી બસ સેવાઓ સંચાલિત થાય છે. એસ્કેલેટર્સ અથવા એલિવેટર્સ મુસાફરોને પ્રથમ માળ પર લઈ જાય છે, જ્યાં રિટેલ અને કેટરિંગ વિસ્તારો સાથે શોપિંગ આર્કેડ સ્થિત છે, જે ઝોબને એરપોર્ટ જેવું પાત્ર આપે છે. ઉપરના માળના ભાડૂતોમાં લિડલ, ડીએમ-ડ્રોગેરી માર્કેટ, મેકડોનાલ્ડ્સ, ટીયુઆઈ અને વેપિયાનો સામેલ છે. ત્રણ વધુ ઉપરના માળ અને આશરે 10,300 ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં ભોંયરામાં ઓફિસો, પાર્કિંગ ડેક અને ડિસ્કોથેક છે. આર્કિટેક્ચર 2002 માં મ્યુનિક શહેર દ્વારા જાહેર ટેન્ડર પછી, ડિઝાઇન માટેનો કરાર આર્કિટેક્ચરલ પેઢી ઑયર + વેબર + એસોઝીએર્ટને આપવામાં આવ્યો હતો. ભવિષ્યનો બાહ્ય અગ્રભાગ ICE પાવરહેડના આકાર પર આધારિત છે, જે તે સમયે ચર્ચાયેલા મ્યુનિકના મુખ્ય રેલ્વે સ્ટેશનની પુનઃરચના સાથે બંધબેસતું હતું. એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ ડિઝાઇન માટે લગભગ 31 કિમી ટ્યુબનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે જર્મનીમાં અનન્ય છે. બસ સ્ટેશનના માલિકનું સંચાલન 2014માં, ZOBને મ્યૂનિખ ઇશ્યૂ કરનાર ઘર વેલ્થકેપ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જે અગાઉ પ્રોજેક્ટ ડેવલપર હોચીફની માલિકીનું હતું. આ બસ સ્ટેશનનું સંચાલન બાવેરિયન રેડ ક્રોસ દ્વારા કરવામાં આવે છે. વપરાશકર્તા બસ સ્ટેશનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે અસંખ્ય લાંબા અંતરના બસ સંચાલકો દ્વારા કરવામાં આવે છે, પરંતુ પ્રવાસ સંચાલકો દ્વારા પણ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લિક્સબસ અથવા આઇ. સી. બસ જેવી કંપનીઓ દ્વારા સંચાલિત બસો, જે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય જોડાણો પ્રદાન કરે છે, નિયમિતપણે ઝોબ પર અટકે છે. જાહેર બસોને બાકાત રાખવામાં આવી છે, કારણ કે જાહેર પરિવહન જોડાણ મ્યુનિક એસ-બાહ્ન અને મ્યુનિક ટ્રામવે દ્વારા છે. ફી ZOB પર રોકાતી બસો અડધા કલાક માટે 6 યુરો અને ઉદઘાટન સમયે સંપૂર્ણ કલાકના રોકાણ માટે 11.00 યુરો ચૂકવે છે. 2018માં કિંમતો અનુક્રમે 8.00 અને 11.00 યુરો હતી. વધુમાં, 24 કલાકની મહત્તમ માન્ય પાર્કિંગ અવધિ માટે 56.00 યુરો સુધીના અન્ય ભાવ ધોરણ છે. ટીકા બસ સ્ટોપ્સની ઉપર આવેલા પરિસરની ભાડૂતો માટે આકર્ષણના પ્રારંભિક અભાવને કારણે ઘણા વર્ષો સુધી ટીકા કરવામાં આવી હતી. બસ સ્ટેશન ખોલવા માટે ભાડાની 17 જગ્યાઓમાંથી માત્ર છ જગ્યાઓ ભાડે આપી શકાતી હતી. આયોજિત 8,000 થી 10,000 ની સરખામણીમાં દરરોજ માત્ર 1,500 લોકોની ઓછી ગ્રાહક આવર્તનને કારણે, ઘણા ભાડૂતોએ 2011 માં પ્રોજેક્ટ ડેવલપર હોચિફીને તેમની ચૂકવણીમાં કાપ મૂક્યો, જેના પછી હોચિફીએ દાવો દાખલ કર્યો. લેન્ડગેરિચ મુંચેન પ્રથમે 2013માં પ્રથમ કેસમાં ભાડૂતની તરફેણમાં ચુકાદો આપ્યો હતો. જર્મનીમાં લાંબા અંતરના બસ બજારના નિયંત્રણમુક્ત થવાથી 2013ની શરૂઆતથી ZOBના ઉપયોગમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે. સરેરાશ આગમન અને પ્રસ્થાન 2010 માં દરરોજ 80 બસોથી વધીને 2013 માં દરરોજ 135 થઈ ગયા. દર વર્ષે 42,000 બસો, એટલે કે. બસ સ્ટેશનના ઉદઘાટન સમયે દરરોજ સરેરાશ 115 બસો આવવાની અપેક્ષા હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જર્મનીમાં મ્યુનિક બસ સ્ટેશનોમાં ઇમારતો અને માળખાં મ્યુનિકમાં મેક્સવોર્સ્ટેડ પરિવહન