Victoria Bridge, Bath
ઇંગ્લેન્ડના બાથમાં વિક્ટોરિયા બ્રિજ 1836માં એવોન નદી પર બાંધવામાં આવ્યો હતો. આ પુલને ગ્રેડ II * સૂચિબદ્ધ ઇમારત તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી છે. વિક્ટોરિયા બ્રિજ એ સસ્પેન્શન બ્રિજનું એક મહત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ છે જે શરૂઆતમાં ઘોડાઓ અને ગાડીઓ વહન કરતો હતો પરંતુ બાદમાં સાઇકલ સવારો અને પદયાત્રીઓને વહન કરતો હતો. બાંધકામ વિક્ટોરિયા બ્રિજ એ ડ્રેજ ટેપર બ્રિજ છે, જેને આધુનિક દર્શકો ઘણીવાર મોટલી અને ડ્રેજ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા સસ્પેન્શન બ્રિજ અને કેબલ-સ્ટેડ બ્રિજ વચ્ચેના સંકર તરીકે જુએ છે. તેમાં બાથ પથ્થરના ટાવરોમાંથી દોરવામાં આવેલી સાંકળો છે. રોડ ડેકને લોખંડની ભમર દ્વારા સાંકળો સાથે જોડવામાં આવે છે, જે અસામાન્ય રીતે ઊભી હોતી નથી. જેમ્સ ડ્રેજ, જે બાથમાં શરાબ બનાવનાર હતા, તેમણે આ પુલની રચના ફેરીનો ઉપયોગ કર્યા વિના અથવા શહેરના કેન્દ્રમાંથી ચકરાવો કર્યા વિના તેમની શરાબખાનામાંથી બિયર નદીની પાર લઈ જવા માટે કરી હતી. બાંધકામનો ખર્ચ 1,760 પાઉન્ડ થયો હતો. તેમણે કેબલને બદલે સાંકળોના ઉપયોગના આધારે 'ટેપર સિદ્ધાંત' ની પેટન્ટ કરાવી હતી, જે હવે સસ્પેન્શન બ્રિજમાં વધુ સામાન્ય છે. ડ્રેજની પુલની રચનાને "સસ્પેન્શન બ્રિજના વિકાસમાં ખૂબ જ નોંધપાત્ર છતાં પ્રમાણમાં ટૂંકા ગાળાનો તબક્કો" માનવામાં આવતો હતો. વિક્ટોરિયા બ્રિજની મુખ્ય સ્પાન સાંકળો 155 જોડાણો ધરાવે છે, જેમાંથી દરેક લાંબી છે અને બે ઘડાયેલા લોખંડના લટકાવાને ટેકો આપે છે. ડેક લાકડાના સુંવાળા પાટિયાઓથી બનેલો છે. શરૂઆતમાં આ પુલનો ઉપયોગ ઘોડાથી ખેંચાતી ગાડીઓ માટે થતો હતો પરંતુ બાદમાં તે માત્ર સાયકલ અને પદયાત્રીઓને લઈ જતો હતો. બંધ અને પુનઃસ્થાપના ઓક્ટોબર 2010માં બીમ અને કેબલની સલામતી અંગેની ચિંતાઓને કારણે આ પુલ વપરાશકર્તાઓ માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. આ કારણે શહેરમાં સાયકલ ચલાવતા જૂથો દ્વારા ટીકા કરવામાં આવી હતી. તે પછી ઓક્ટોબર 2010 માં ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પછી ફરીથી બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2011માં માળખાકીય ઇજનેર દ્વારા વધુ તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 2011 માં ટો-પાથ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને પછી નેવિગેશન પોતે જ તમામ બોટ માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પુલને હેરિટેજ એટ રિસ્ક રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો. 2011 માં પુનઃસ્થાપન ખર્ચ 3 મિલિયન પાઉન્ડ હોવાનો અંદાજ હતો. પુલની બંને બાજુને ટેકો આપવા અને કામચલાઉ સ્ટ્રેપિંગ લાગુ કરવા માટે કટોકટીની કામગીરી નવેમ્બર 2011 માં થઈ હતી. સંપૂર્ણ પુનઃસ્થાપન કાર્ય મૂળરૂપે 2013 ના શિયાળા સુધીમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના હતી. પુલને પુનઃસ્થાપિત કરવાની કામગીરી 2014માં શરૂ થઈ હતી અને પુનઃસ્થાપના દરમિયાન પુલ અને નહેર બંનેને ઉપયોગી બનાવવા માટે આંતરિક માળખું ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. પુલને અલગ કરવામાં આવ્યો હતો અને વધારાના સ્ટીલ રિઇન્ફોર્સિંગ સાથે ફરીથી બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને ઘેરા લીલા રંગથી ફરીથી રંગવામાં આવ્યો હતો. તે સત્તાવાર રીતે 15 જાન્યુઆરી 2015ના રોજ ફરી ખોલવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો ઇંગ્લેન્ડમાં સોમરસેટ રોડ પુલોમાં પુલો ગ્રેડ II * બાથમાં સૂચિબદ્ધ ઇમારતો, સોમરસેટ ગ્રેડ II * ઇંગ્લેન્ડમાં સૂચિબદ્ધ પુલો ઇંગ્લેન્ડમાં કેબલ-સ્ટેડ પુલો સોમરસેટમાં હેરિટેજ પર માળખાં જોખમ રજિસ્ટર એવોન નદી પરના પુલો, જેમ્સ ડ્રેજ દ્વારા બ્રિસ્ટોલ પુલો ઇંગ્લેન્ડમાં 1836 સંસ્થાઓ