2011–2012 Strait of Hormuz dispute
હોર્મુઝની સામુદ્રધુની વિવાદ એ દેશો અને ઈરાનના ગઠબંધન વચ્ચેનો વિવાદ હતો. આ વિવાદ 27 ડિસેમ્બર 2011ના રોજ ઊભો થયો હતો, જ્યારે ઈરાનના ઉપરાષ્ટ્રપતિ મોહમ્મદ-રઝા રહીમીએ હોર્મુઝની સામુદ્રધુની બંધ કરવાની ધમકી આપી હતી. એપ્રિલ 2019 ના અંતમાં ઈરાને કહ્યું હતું કે જો તેને વ્યૂહાત્મક જળમાર્ગનો ઉપયોગ કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવે તો તે કોઈપણ શિપિંગને અવરોધિત કરશે અને યુએસ પ્રતિબંધોને ધ્યાનમાં રાખીને ત્યારબાદ, ઈરાન દ્વારા સંખ્યાબંધ નૌકાદળની કવાયત અને મિસાઇલ પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. દેશોના ગઠબંધનએ હોર્મુઝની સામુદ્રધુની બંધ કરવાના કોઈપણ ઈરાની પ્રયાસને રોકવા માટે યુદ્ધજહાજોનો કાફલો મોકલીને પ્રતિક્રિયા આપી અને ઈરાનને જાહેરમાં અને પત્રો દ્વારા સામુદ્રધુની બંધ ન કરવાની ચેતવણી આપી. ઈરાનને તેમના પરમાણુ કાર્યક્રમ સાથે ચાલુ રાખવાથી અટકાવવાના પ્રયાસમાં 23 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા ઈરાનથી યુરોપમાં તેલની નિકાસ પર પ્રતિબંધ મૂકવાની મંજૂરી દ્વારા આ વિવાદને અટકાવવામાં આવ્યો હતો. તેલની નિકાસ ઈરાનની જાહેર આવકમાં આશરે 80 ટકા ફાળો આપે છે, જેમાં આશરે 20 ટકા યુરોપમાં નિકાસ થાય છે. ઈરાનની તેલની નિકાસમાં 26 ટકા હિસ્સો ધરાવતા જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા એશિયન દેશોએ ઈરાનમાંથી તેલની આયાત ઘટાડવાની ઇચ્છા વ્યક્ત કરી છે. પૃષ્ઠભૂમિ આ સામુદ્રધુની ઈરાનના દરિયાકાંઠે સ્થિત છે અને તે એક માન્યતા પ્રાપ્ત આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર માર્ગ છે. આ સામુદ્રધુની સૌથી સાંકડી છે અને તેને નૌકાદળના ચોક પોઇન્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. વિશ્વમાં આશરે 20 ટકા દરિયાઈ તેલ હોર્મુઝની સામુદ્રધુની દ્વારા પરિવહન સાથે તેલ એક મુખ્ય કોમોડિટી છે. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની અગાઉ ઈરાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે ગતિરોધનું દ્રશ્ય રહી છે. 18 એપ્રિલ 1988ના રોજ, યુ. એસ. નૌકાદળે સામુદ્રધુનીમાં અને તેની આસપાસ ઈરાની દળો સામે એક દિવસની લડાઈ લડી હતી. યુ. એસ. પક્ષ દ્વારા ઓપરેશન પ્રેયિંગ મેન્ટિસ તરીકે ઓળખાતી આ લડાઈ, ઈરાન દ્વારા 14 એપ્રિલના રોજ ખાણકામ માટે બદલો લેવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી. યુ. એસ. દળોએ અથડામણમાં એક ઇસ્લામિક રિપબ્લિક ઓફ ઈરાન નૌકાદળનું ફ્રિગેટ, એક ગનબોટ અને છ જેટલી સશસ્ત્ર સ્પીડબોટ્સ ડૂબી હતી અને બીજા ફ્રિગેટને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. 26 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ, ધ ક્રિશ્ચિયન સાયન્સ મોનિટરએ લખ્યુંઃ મોનિટર ઉમેરે છે કે તેહરાન ફક્ત સામુદ્રધુનીને બંધ કરીને તેના ઉદ્દેશો પૂર્ણ કરી શકે છે. મોનિટર મિલેનિયમ ચેલેન્જ 2002નો પણ સંદર્ભ આપે છે, જે 2002ના મધ્યમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સશસ્ત્ર દળો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી એક મોટી યુદ્ધ રમત કવાયત હતી, જેમાં નિવૃત્ત મરીન કોર્પ્સ લેફ્ટનન્ટ જનરલ પોલ કે. વાન રીપરની આગેવાની હેઠળના લાલ દળોએ બ્લુના અત્યાધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક સર્વેલન્સ નેટવર્કથી બચવા માટે જૂની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને બ્લુના નૌકાદળનો નોંધપાત્ર ભાગ "ડૂબી" ગયો હતો. 27 ડિસેમ્બર 2011ના રોજ, ઈરાનના ઉપરાષ્ટ્રપતિ મોહમ્મદ-રઝા રહીમીએ ધમકી આપી હતી કે જો આર્થિક પ્રતિબંધો ઈરાની તેલની નિકાસને મર્યાદિત કરશે અથવા કાપી નાખશે તો હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી તેલનો પુરવઠો કાપી નાખવામાં આવશે. તે તારીખે, યુ. એસ. એરક્રાફ્ટ કેરિયરએ સંયુક્ત આરબ અમીરાતના જેબેલ અલીની ચાર દિવસની બંદર મુલાકાત પૂર્ણ કરી અને હોર્મુઝની સામુદ્રધુની દ્વારા અફઘાનિસ્તાનમાં ગઠબંધનની જમીન કામગીરીના સમર્થનમાં ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં પરત ફર્યા. આ ધમકી સાથે સુસંગત થવા માટે, ઈરાને હોર્મુઝની સામુદ્રધુની નજીક આંતરરાષ્ટ્રીય જળસીમામાં 10-દિવસીય લશ્કરી કવાયત વેલાયત 90 હાથ ધરી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે ફારસી ગલ્ફમાં અને તેની આસપાસ નૌકાદળની હાજરીમાં વધારો કરીને આ કવાયતનો સામનો કર્યો હતો, જેમાં વિમાનવાહક જહાજ જ્હોન સી. સ્ટેનિસને ફારસી ગલ્ફમાં ઈરાની જાસૂસી દ્વારા ચિત્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. ફિફ્થ ફ્લીટના પ્રવક્તાએ જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે ફ્લીટ "દુષ્ટ કાર્યવાહીનો સામનો કરવા માટે હંમેશા તૈયાર છે", જ્યારે ઈરાની નૌકાદળના એડમિરલ હબીબુલ્લાહ સયારીએ દાવો કર્યો હતો કે તેલના શિપમેન્ટને કાપી નાખવું "સરળ" હશે. પશ્ચિમના સુરક્ષા વિશ્લેષકો આ વિસ્તારમાં વેપારને વિક્ષેપિત કરવાની ઈરાનની ક્ષમતાઓથી મોટાભાગે ચિંતિત નહોતા. 3 જાન્યુઆરી 2012 ના રોજ, વેલાયત 90 ના અંત પછી, ઈરાની આર્મી ચીફ ઓફ સ્ટાફ, જનરલ અતાઉલ્લા સાલેહીને રાજ્યની સમાચાર એજન્સી આઈઆરએનએ દ્વારા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને જ્હોન સી. સ્ટેનિસને ફારસી ગલ્ફમાં પાછા તૈનાત ન કરવાની ચેતવણી આપતા ટાંકવામાં આવ્યા હતા. જનરલ સાલેહીએ જણાવ્યું હતું કે ઈરાનની નૌકાદળની કવાયતને કારણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે એક વિમાનવાહક જહાજને અખાતમાંથી બહાર ખસેડ્યું છે અને જો જહાજ પાછું આવશે તો ઈરાન કાર્યવાહી કરશે. "ઈરાન પુનરાવર્તન કરશે નહીં કે તેના warning.the દુશ્મનના વાહકને અમારી કવાયતને કારણે ઓમાનના અખાતમાં ખસેડવામાં આવ્યો છે. હું અમેરિકન વાહકને ફારસના અખાતમાં પાછા ન ફરવાની ભલામણ કરું છું અને ભાર મૂકું છું. 4 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ, ફાર્સ ન્યૂઝ એજન્સીએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે ઈરાની સંસદ માટે ઈરાની નૌકાદળ પાસેથી પરવાનગી ન મળે ત્યાં સુધી વિદેશી નૌકાદળના જહાજોને ફારસી ગલ્ફમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ મૂકવા માટે એક બિલ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં ઈરાની સાંસદ નાદેર કાઝિપોરે નોંધ્યું હતું કેઃ "જો કોઈ પણ દેશના લશ્કરી જહાજો અને યુદ્ધજહાજો ઈરાનના નૌકાદળના દળોના સંકલન અને પરવાનગી વિના હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી પસાર થવા માંગતા હોય, તો તેમને ઈરાની સશસ્ત્ર દળો દ્વારા અટકાવવું જોઈએ". ઉપરાંત, ઈરાનના સંરક્ષણ પ્રધાન અહમદ વાહિદીએ પુનરાવર્તન કર્યું કે "આંતરરાષ્ટ્રીય દળો" ને ફારસી ગલ્ફ પ્રદેશમાં કોઈ સ્થાન નથી. યુ. એસ. નૌકાદળના પ્રવક્તા કમાન્ડર બિલ સ્પીક્સે જવાબ આપ્યો કે યુ. એસ. લશ્કરી અસ્કયામતોની જમાવટ ચાલુ રહેશે જેમ કે રિવાજ છેઃ "યુ. એસ. નૌકાદળ વૈશ્વિક વાણિજ્ય માટે નિર્ણાયક જળમાર્ગોમાં દરિયાઇ ટ્રાફિકનો સતત, સલામત પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ તકેદારીની સતત સ્થિતિ જાળવવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઇ સંમેલનો હેઠળ કામ કરે છે". 7 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ, યુનાઇટેડ કિંગડમે જાહેરાત કરી હતી કે તે ટાઇપ 45 વિનાશકને ફારસી અખાતમાં મોકલશે. ડેયરિંગ, જે તેના વર્ગનું મુખ્ય જહાજ છે, તેને વિશ્વના "સૌથી અદ્યતન યુદ્ધજહાજો" માંથી એક હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો અને તેણે ફારસી અખાતમાં તેનું પ્રથમ મિશન હાથ ધર્યું હતું. જો કે, બ્રિટિશ સરકારે કહ્યું કે આ પગલું લાંબા સમયથી આયોજિત હતું, કારણ કે ડેરિંગે અન્ય આર્મિલા પેટ્રોલિંગ ફ્રિગેટનું સ્થાન લીધું હતું. આ પ્રથમ જમાવટ દરમિયાન, ડેરિંગે ફારસી ગલ્ફમાં કેરિયર સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ વન અને ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં કેરિયર સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ નાઇન સાથે કામ કર્યું હતું. 9 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ, ઈરાનના સંરક્ષણ પ્રધાન અહમદ વાહિદીએ એ વાતને નકારી કાઢી હતી કે ઈરાને ક્યારેય એવો દાવો કર્યો હતો કે તે હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીને બંધ કરશે, એમ કહીને કે "ઇસ્લામિક રિપબ્લિક ઓફ ઈરાન એ strait.if માં સુરક્ષાનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રદાતા છે જે ફારસી ગલ્ફની સુરક્ષાને જોખમમાં મૂકે છે, પછી બધાને ખતરો છે". વાહિદીએ પુનરાવર્તન કર્યું કે "આંતરરાષ્ટ્રીય દળો" ને ફારસી ગલ્ફ પ્રદેશમાં કોઈ સ્થાન નથી. ઉપરાંત, 9 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ, વાહકની આગેવાની હેઠળના વાહક સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ વન, ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં જ્હોન સી. સ્ટેનિસની આગેવાની હેઠળના વાહક સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ થ્રીમાં જોડાયા હતા. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની પર વધતા તણાવ વચ્ચે વાહકની આગેવાનીમાં વાહક સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ નાઇન અરબી સમુદ્ર તરફ જઈ રહ્યું હતું. ઈરાની વિદેશ મંત્રાલયે 16 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ પુષ્ટિ કરી હતી કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફથી હોર્મુઝની સામુદ્રધુની અંગે "ત્રણ જુદી જુદી ચેનલો દ્વારા" એક પત્ર મળ્યો હતો. સત્તાવાળાઓએ જવાબ આપવો કે નહીં તે અંગે વિચારણા કરી હતી, જોકે પત્રની સામગ્રી જાહેર કરવામાં આવી ન હતી. યુ. એસ. એ અગાઉ ઈરાનને ચેતવણી આપવાના તેના ઇરાદાની જાહેરાત કરી હતી કે હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીને બંધ કરવી એ "લાલ રેખા" છે જે અમેરિકન પ્રતિક્રિયાને ઉશ્કેરશે. જોઈન્ટ ચીફ્સ ઓફ સ્ટાફના અધ્યક્ષ જનરલ માર્ટિન ઇ. ડેમ્પ્સીએ જણાવ્યું હતું કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ "પગલાં લેશે અને સામુદ્રધુનીને ફરીથી ખોલશે", જે માત્ર લશ્કરી માધ્યમો દ્વારા જ પૂર્ણ કરી શકાય છે, જેમાં માઇનસ્વીપર્સ, યુદ્ધ જહાજ એસ્કોર્ટ્સ અને સંભવિત હવાઈ હુમલાઓનો સમાવેશ થાય છે. સંરક્ષણ સચિવ લિયોન ઇ. પેનેટાએ ટેક્સાસમાં સૈનિકોને જણાવ્યું હતું કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઈરાન દ્વારા સામુદ્રધુની બંધ કરવાનું સહન કરશે નહીં. તેમ છતાં, ઈરાને વિશ્વ તેલ બજારો પર સામુદ્રધુની બંધ કરવાની અસર અંગે ચર્ચા કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે પુરવઠામાં કોઈપણ વિક્ષેપ બજારોને આંચકો આપશે જે "કોઈ પણ દેશ" સંભાળી શકશે નહીં. 19 જાન્યુઆરી 2012 ના રોજ, કેરિયર સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ નાઇન યુ. એસ. ફિફ્થ ફ્લીટના જવાબદારીના ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ્યું અને કેરિયર સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ થ્રી (ચિત્રમાં) ને રાહત આપી. તે તારીખે, સંયુક્ત રાષ્ટ્રમાં ઈરાનના રાજદૂત મોહમ્મદ ખઝીએ ચાર્લી રોઝ શો પર તાજેતરના એક ઇન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું કે જો ઈરાનની સુરક્ષા જોખમમાં હોય તો ઈરાન સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝને બંધ કરવાનું વિચારશે. 22 જાન્યુઆરી 2012ના રોજ, કેરિયર સ્ટ્રાઈક ગ્રુપ નાઇન સાથે બ્રિટિશ ટાઇપ 23 ફ્રિગેટ જોડાયું હતું અને આ અમેરિકન-બ્રિટિશ-ફ્રેન્ચ નૌકાદળના નૌકાદળે એકસાથે હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીને કોઈ ઘટના વિના ફારસી અખાતમાં સ્થાનાંતરિત કરી હતી. 23 જાન્યુઆરી સુધીમાં, હોર્મુઝ સામુદ્રધુની બંધ કરવાની ઈરાનની ધમકીઓનો વિરોધ કરતા દેશો દ્વારા એક નૌકાદળની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ જહાજો ઈરાનના દરિયાકાંઠે ફારસી ગલ્ફ અને અરબી સમુદ્રમાં કાર્યરત હતા. ફ્લોટિલામાં બે અમેરિકન વિમાનવાહક જહાજો (કાર્લ વિન્સન અને અબ્રાહમ લિંકન), ત્રણ વિનાશક જહાજો (,,) અને વિનાશક ડેરિંગ સહિત સાત બ્રિટિશ યુદ્ધજહાજો અને સંખ્યાબંધ ટાઇપ 23 ફ્રિગેટ્સ (, આર્ગિલ અને) નો સમાવેશ થતો હતો. 24 જાન્યુઆરીના રોજ યુરોપિયન યુનિયને ઈરાની તેલ પર પ્રતિબંધો લાદ્યા પછી તણાવ વધુ વધ્યો હતો. ઈરાનની સંસદના એક વરિષ્ઠ સભ્યએ જણાવ્યું હતું કે જો નવા પ્રતિબંધો તેની તેલની નિકાસને અવરોધે તો ઇસ્લામિક રિપબ્લિક અખાતના પ્રવેશ દ્વારને બંધ કરી દેશે. સંસદની વિદેશ બાબતો અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા સમિતિના નાયબ વડા મોહમ્મદ કોસારીએ અર્ધ-સત્તાવાર ફાર્સ ન્યૂઝ એજન્સીને કહ્યું, "જો ઈરાની તેલના વેચાણમાં કોઈ વિક્ષેપ આવે છે, તો હોર્મુઝની સામુદ્રધુની ચોક્કસપણે બંધ થઈ જશે. 14 ફેબ્રુઆરી 2012ના રોજ, વાહક અબ્રાહમ લિંકન, ક્રુઝર અને વિનાશક સ્ટેરેટ હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી પસાર થઈને ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં ગયા, અને ફારસી અખાતમાં વાહક હડતાલ જૂથ નવની પ્રારંભિક કામગીરીનું સમાપન કર્યું. હડતાલ જૂથની હિલચાલ પર તેના પરિવહન દરમિયાન ઈરાની પેટ્રોલિંગ બોટ અને વિમાનો દ્વારા નજર રાખવામાં આવી હતી. અફઘાનિસ્તાનમાં ગઠબંધન દળો માટે લડાઇ હવાઈ સહાય ઉપરાંત, કેરિયર સ્ટ્રાઇક ગ્રુપ નાઇનએ ઈરાનના દરિયાકાંઠે કેટલીક ઉડાન કામગીરી જાળવી રાખી હતી. 6 જૂન 2012 ના રોજ, ભૂતપૂર્વ ઉભયચર પરિવહન ગોદી (ચિત્રમાં) યુ. એસ. ફિફ્થ ફ્લીટમાં જોડાયું. પોન્સને "MH-53E સી ડ્રેગન માઇન-સ્વીપિંગ હેલિકોપ્ટર માટે મધર-શિપ" માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. યુ. એસ. નૌકાદળે ફારસી ગલ્ફમાં સ્થિત છ હેલિકોપ્ટરને મજબૂત કરવા માટે વધુ ચાર MH-53E હેલિકોપ્ટર પણ તૈનાત કર્યા હતા. 24 જૂન 2012 ના રોજ, ચાર એસ સાત મહિનાની જમાવટ માટે યુ. એસ. ફિફ્થ ફ્લીટમાં જોડાયા. આ ચાર જહાજો ફારસી ગલ્ફમાં સ્થિત અન્ય ચાર એવન્જર-ક્લાસ માઇનસ્વીપર્સ તેમજ આર્મિલા પેટ્રોલ સાથે કાર્યરત ચાર બ્રિટિશ રોયલ નેવી માઇનસ્વીપર્સમાં જોડાયા હતા. યુ. એસ. ખાણ-સફાઈ કરતા જહાજો અને હેલિકોપ્ટર બંનેને નવા સીફોક્સ એન્ટી-માઇન મરીન ડ્રોનથી ફરીથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા. જુલાઈ 2012માં, ઈરાની જનરલ હસન ફિરોઝાબાદીએ જાહેરાત કરી હતી કે જો દેશના હિતોને ગંભીર ખતરો હોય તો હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીને અવરોધિત કરવાની ઈરાનની યોજના છે. ઇન્ટરનેશનલ માઇન કાઉન્ટરમેઝર્સ કવાયત 2012, (IMCMEX 12) અથવા IMCMEX 2012, યુ. એસ. માં બહુવિધ સ્થળોએ 16-27 સપ્ટેમ્બર 2012માં યોજાઈ હતી. નેવલ ફોર્સિસ સેન્ટ્રલ કમાન્ડ (એનએવીસીઈએનટી) ઓપરેશનનો વિસ્તાર (ચિત્રમાં). આ બહુ-રાષ્ટ્રીય ખાણ યુદ્ધ કવાયત આ પ્રદેશમાં અત્યાર સુધીમાં યોજાયેલી સૌથી મોટી કવાયત હતી, અને તેમાં 30 થી વધુ દેશોની નૌકાદળો સામેલ હતી. IMCMEX 12 નો હેતુ હોર્મુઝની સામુદ્રધુની, સુએઝ નહેર અને બાબ-અલ-મંડેબની સામુદ્રધુની ખાતે ત્રણ મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ ચોકપોઇન્ટ્સનું રક્ષણ કરવાનો હતો (નકશો જુઓ). ઈરાની નૌકાદળે 28 ડિસેમ્બર 2012ના રોજ શરૂ થયેલી હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં યોજાયેલી છ દિવસીય કવાયત વેલાયત 91 હાથ ધરી હતી. કવાયતના કમાન્ડર, રીઅર એડમિરલ હબીબુલ્લાહ સૈયારીએ નોંધ્યું હતું કેઃ કવાયતના ઉદ્દેશોમાં ઈરાનના સશસ્ત્ર દળો અને નૌકાદળની ક્ષમતાઓનું પ્રદર્શન કરવું એ આપણા દેશની જળ સરહદો અને હિતોની રક્ષા કરવા માટે પ્રદેશમાં ટકાઉ સુરક્ષા સ્થાપિત કરવા અને પડોશી રાજ્યોને શાંતિ અને મિત્રતાનો સંદેશ પહોંચાડવાનો છે. વેલાયત 91 દરમિયાન, ઈરાની નૌકાદળે તેની નૂર અને કાદર ક્રૂઝ મિસાઇલો, તેની રાડ વિમાનવિરોધી મિસાઇલો અને તેની નસ્ર વ્યૂહાત્મક બેલિસ્ટિક મિસાઈલનું પરીક્ષણ કર્યું હતું. પરિણામ તેલની કિંમતોમાં પ્રારંભિક 2 ટકાનો વધારો થયો હોવા છતાં, વૈશ્વિક જોખમ વ્યવસ્થાપનના તેલ વિશ્લેષક થોર્બજોર્ન બક જેનસને તારણ કાઢ્યું હતું કે "તેઓ આ વિસ્તારમાં યુએસ હાર્ડવેરની માત્રાને કારણે લાંબા સમય સુધી પ્રવાહને રોકી શકતા નથી". જ્યારે ઈરાનના અગાઉના નિવેદનોની વૈશ્વિક તેલ બજારો પર ઓછી અસર પડી હતી, નવા પ્રતિબંધો સાથે, ઈરાનની આ ટૂંકી ટિપ્પણીઓ ક્રૂડ ફ્યુચર્સને 4 ટકાથી વધુ ઊંચા કરી રહી છે. કિંમતો પરનું દબાણ ચીનના તાજેતરના પ્રતિસાદથી પ્રેરિત અનિશ્ચિતતાના સંયોજનને પ્રતિબિંબિત કરે છે-2011ની સરખામણીમાં ઈરાન પાસેથી જાન્યુઆરી 2012માં તેલની ખરીદીમાં 50 ટકાનો ઘટાડો. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની બંધ થવાથી માત્ર પશ્ચિમમાં જ નહીં પરંતુ જાપાન, ભારત અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા એશિયન દેશોમાં પણ તેલની કિંમતોમાં વધારો થશે. ઈરાનની તેલની નિકાસમાં ત્રણેય દેશોનો સામૂહિક હિસ્સો 42 ટકા છે-જાપાન 17 ટકા, દક્ષિણ કોરિયા 9 ટકા અને ભારત 16 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. ચીન ઈરાની તેલનું બીજું આયાતકાર છે, જેમાંથી તે ઈરાનની તેલ નિકાસમાં 20 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. હોર્મુઝ સામુદ્રધુનીના કોઈપણ ઈરાની બંધને અટકાવવાના પ્રયાસરૂપે સંખ્યાબંધ દેશોએ ફારસી અખાત અને અરબી સમુદ્રમાં યુદ્ધ જહાજો મોકલ્યા હતા. ઈરાનના દરિયાકાંઠે કાર્યરત જાણીતા યુદ્ધજહાજો-24 જાન્યુઆરી 2012 ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળ વાહક હડતાલ જૂથ એક વાહક હડતાલ જૂથ ત્રણ વાહક હડતાલ જૂથ નવ રોયલ નેવી આર. એફ. એ. લાઇમ બે ટ્રાફલગર-વર્ગની સબમરીન ફ્રેન્ચ નૌકાદળ લા મોટ્ટે-પિક્વેટ જુઓ 2007 રોયલ નેવીના કર્મચારીઓની ઈરાની ધરપકડ 2008 U.S.-Iranian નૌકાદળ વિવાદ 2016 U.S.-Iran નૌકાદળની ઘટના સંદર્ભો આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઇ ઘટનાઓનો ઇતિહાસ પર્શિયન અખાત ડિસેમ્બર 2011 માં 2011 માં ઈરાનમાં 2012 માં હોર્મુઝની ઈરાન સામુદ્રધુનીમાં સંઘર્ષો ઈરાન-યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લશ્કરી સંબંધો ઈરાન-યુનાઇટેડ કિંગડમ લશ્કરી સંબંધો ફ્રાન્સ-ઈરાન સંબંધો 21 મી સદીના 21 મી સદીના ઇતિહાસમાં બરાક ઓબામાના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું પ્રેસિડેન્સી