Nacra Sailing
નેક્રા સેઇલિંગ એક ડચ કંપની છે જે નાની કેટામરન સેઇલબોટ્સ અથવા બીચકેટ્સનું ઉત્પાદન કરે છે. હોબી કેટના સ્થાપક હોબી ઓલ્ટર દ્વારા બનાવવામાં આવેલા બજારમાં પ્રવેશ કરવા માટે 1975માં એન. એ. સી. આર. એ. ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, અને કેટલીક અન્ય કંપનીઓ કે જે એક કે બેની ટુકડી દ્વારા દરિયાકિનારે જવા માટે રચાયેલ નાના ફાઇબરગ્લાસ કેટામારન ઓફર કરે છે. એન. એ. સી. આર. એ. એક ટૂંકું નામ છે જે નોર્થ અમેરિકન કેટામારન રેસિંગ એસોસિએશન માટે વપરાય છે, અને નામ સૂચવે છે તેમ, કંપની શરૂઆતથી જ મુખ્યત્વે રેસિંગ કેટામારન પર કેન્દ્રિત રહી છે. નેક્રા સેઇલિંગની સ્થાપના સેઇલબોટ ડિઝાઈનર ટોમ રોલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે અગાઉ 1970માં 18 ફૂટની બીચ બિલાડી આલ્ફા કેટની રચના કરી હતી. આ પછી તેમણે વ્યાવસાયિક સેઇલબોટ રેસિંગ શ્રેણી શરૂ કરવાના સાહસના ભાગરૂપે 36 ફૂટ, મોટા કદના એક ડિઝાઇનવાળા બીચ કેટામરનની રચના કરી. તેમાંથી લગભગ 10નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ રેસિંગ શ્રેણી વ્યવહારુ સાબિત થઈ ન હતી. રેસિંગ શ્રેણી એ એન. એ. સી. આર. એ. ટૂંકાક્ષર (નોર્થ અમેરિકન કેટામરન રેસિંગ એસોસિએશન) નો મૂળ સ્રોત હતો, જે તેમણે તેમના મોટા એક-ડિઝાઇન રેસરનું સ્કેલ્ડ ડાઉન અને વધુ વ્યાવસાયિક સંસ્કરણ બનાવવાનું નક્કી કર્યું ત્યારે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1975માં તેમણે 17 ફૂટની બીચ બિલાડી, નેક્રા 5.2 સાથે નવી કંપની શરૂ કરી, જે એક અસામાન્ય ડિઝાઇન હતી જેમાં પ્લમ્બ ધનુષ, ડેગરબોર્ડ્સ અને સંપૂર્ણ રીતે છૂટક પગવાળા મુખ્ય સઢ સાથે અત્યંત ટ્યુન કરી શકાય તેવી સઢ યોજના દર્શાવવામાં આવી હતી. આ પ્રથમ હોડીના ઘણા ડિઝાઇન ઘટકોને પછીની ડિઝાઇનમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા તેમજ અન્ય પ્રદર્શન લક્ષી કાટમાળ પર સામાન્ય બની ગયા હતા. કંપની વર્ષોથી ઘણી માલિકી અને નામ ફેરફારોમાંથી પસાર થઈ છે, અને 1988 માં સ્પર્ધાત્મક પ્રિન્ડલ બ્રાન્ડ હસ્તગત કરી છે. તે સમયે કંપની "પર્ફોર્મન્સ કેટામરન્સ" નામ હેઠળ કાર્યરત હતી અને સાન્ટા બાર્બરાથી સાન્ટા એના, કેલિફોર્નિયામાં સ્થાનાંતરિત થઈ હતી. 2007માં નેધરલેન્ડ્સના એક જૂથ દ્વારા આ કંપની હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને આજે તે નેક્રા સેઇલિંગ તરીકે કાર્યરત છે. ઑસ્ટ્રેલિયા સ્થિત નેક્રા સેઇલિંગના લાઇસન્સધારક 1985 થી એન. એ. સી. આર. એ. ઑસ્ટ્રેલેશિયા તરીકે કાર્યરત છે અને એન. એ. સી. આર. એ. બ્રાન્ડેડ બોટ પણ બનાવે છે. નેક્રા સેઇલિંગની 20 ફૂટ બોટ વોરેલ 1000 પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જેને ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સે સમગ્ર 1990ના દાયકામાં "એ ટૂર ડી ફ્રાન્સ ઓન ધ વોટર" તરીકે વર્ણવી હતી, અને 2001માં રેસ માટે માત્ર બીજી એક-ડિઝાઇન તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી. 2012 માં નેક્રા સેઇલિંગે આંતરરાષ્ટ્રીય ઓલિમ્પિક સમિતિ અને આંતરરાષ્ટ્રીય પેરાલિમ્પિક સમિતિ દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત નૌકાવિહારની રમત માટે વિશ્વ સંચાલક સંસ્થા વર્લ્ડ સેઇલિંગ દ્વારા યોજાયેલી ડિઝાઇન સ્પર્ધા જીતી, નવી ઓલિમ્પિક રેસિંગ કેટામરન, નેક્રા 17, જેનો ઉપયોગ 2016 ઓલિમ્પિક મિશ્ર મલ્ટિહલ વર્ગ માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બોટ દીઠ એક પુરુષ અને એક મહિલા નાવિકની જરૂર પડે છે. 2017 માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ટોક્યો 2020 ઓલિમ્પિકમાં ફોઈલિંગ ક્ષમતા ધરાવતી હોડીના સુધારેલા સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. 2015 માં નેક્રા 15 ને વર્લ્ડ સેઇલિંગ દ્વારા યુથ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ ક્લાસ તરીકે અપનાવવામાં આવ્યું હતું, તેમજ યુથ ઓલિમ્પિક ગેમ્સ માટે એક નવો વર્ગ પણ અપનાવવામાં આવ્યો હતો. 2016માં બ્રિટિશ આર. વાય. એ. એ નેક્રા 15ને તેમની નવી યુથ મલ્ટીહલ બોટ તરીકે પણ પસંદ કરી હતી. નેક્રા સેઇલિંગ દ્વારા બાંધવામાં આવેલી તાજેતરની કેટામારનમાં આ સુવિધા પ્રદાન કરનારી પ્રથમ વ્યાપારી સેઇલ બોટમાં ઊંચી ઝડપે હાઇડ્રોફોઇલિંગની સુવિધા માટે આકારના રુડર્સ અને ડેગરબોર્ડ્સનો સમાવેશ થાય છે. વર્તમાન અને નોંધપાત્ર ભૂતકાળના નમૂનાઓ પણ જુઓ મલ્ટીહુલ્સ સંદર્ભોની સૂચિ બાહ્ય કડીઓ નેક્રા સેઇલિંગ-સત્તાવાર વેબસાઇટ નેક્રા સેઇલિંગ