Sail-by salute
સેઇલ-બાય સલામી (અથવા નજીકના દરિયાકાંઠાની સલામી) એ જમીન પરના લોકોને સલામી આપવા માટે વહાણને કિનારાની નજીક લાવીને કરવામાં આવતી સલામી છે. ઘણીવાર ક્રૂ મેમ્બરના પરિવાર માટે સલામી આપવામાં આવે છે. આ પ્રથા પ્રાચીન સમયથી ચાલી આવે છે. ઇટાલીમાં, વિશાળ જહાજો નિયમિતપણે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં કિનારાઓ અથવા જેટ્ટીની ખૂબ નજીક આવતા હતા, જેમાં અમાલ્ફી દરિયાકાંઠાના પ્રોસિડા ટાપુ અને સિસિલીનો સમાવેશ થાય છે. યુ. એસ. સ્થિત કેટલીક ક્રૂઝ લાઇનો આજે કેટલી હદે સલામી આપવામાં આવે છે તે સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે અનિચ્છા ધરાવે છે. પેસેન્જર શિપના ઇતિહાસકાર અને લેખક પીટર નેગો કહે છે કે ક્રૂઝ કંપનીઓ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવે કે નહીં તે હજુ પણ સલામી આપવામાં આવે છે. જમીનની નજીક અને સમુદ્રમાં બે જહાજો વચ્ચે સેઇલ-બાય સલામી એ પ્રાચીન નાવિકના દિવસોની એક સમયની પરંપરા છે અને ખાસ કરીને ઇટાલિયન અને ગ્રીક દરિયાઈ મુસાફરો લાંબા સમયથી સેઇલ-બાય સલામી માટે જાણીતા છે. કોસ્ટા કોનકોર્ડિયા આપત્તિ 2012 કોસ્ટા કોનકોર્ડિયા આપત્તિ પછી સેઇલ-બાય સેલ્યુટની રીતને મુખ્ય પ્રવાહના ધ્યાન પર લાવવામાં આવી હતી જેમાં ઇટાલિયન ક્રૂઝ જહાજ કોસ્ટા કોનકોર્ડિયા ઇટાલીના ઇસોલા ડેલ ગિગ્લિયો નજીક પાણીની ખડક સાથે અથડાયું હતું. કોસ્ટા કોનકોર્ડિયા દુર્ઘટનાના કિસ્સામાં, કપ્તાનના દરિયાકાંઠાના ઉપરી અધિકારીઓએ આવી સલામીનો આદેશ આપ્યો હતો કે તેની સાથે તેનો કોઈ સંબંધ હતો તે અંગે વિવાદ છે. કોસ્ટા ક્રૂઝના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ પિયર લુઇગી ફોશીએ એક અખબારને જણાવ્યું હતું કે જહાજના માલિકો "પ્રવાસીઓને વધુ સારું દૃશ્ય આપવા માટે કિનારાની નજીક આવતા જહાજો સાથે સંકળાયેલી અસુરક્ષિત પ્રથાઓ" થી વાકેફ ન હતા, પરંતુ ઇટાલિયન સંસદીય સમિતિ સમક્ષ જુબાનીમાં પણ સ્વીકાર્યું અને તેનો બચાવ કર્યો હતો, જ્યાં તેમણે કહ્યું હતું કે ક્રૂઝ લાઇનની મંજૂરી સાથે સેઇલ-બાય સેલ્યુટ થાય છે, તેમને "પ્રવાસી નેવિગેશન" કહે છે, જેમાં ક્રૂઝ જહાજો મુસાફરોને સ્થળો પર એક નજર આપવા માટે કિનારાની નજીક જાય છે, જે કંઈક ફોશીએ કહ્યું હતું કે "ક્રૂઝ પ્રોડક્ટને સમૃદ્ધ કરે છે". તેમણે એમ પણ કહ્યું કે "ક્રૂઝ પ્રોડક્ટના ઘણા ઘટકો છે, અને આપણે તેમને દરેકની જેમ કરવું પડશે કારણ કે આપણે વૈશ્વિક સ્પર્ધામાં છીએ". ઈટાલિયન પર્યાવરણવાદીઓ અને કેટલાક રાજકારણીઓએ માંગ કરી હતી કે મોટા ક્રૂઝ જહાજોને ટાપુઓ અથવા કિનારાઓની ખૂબ નજીકથી પસાર થવા અથવા વેનેશિયન લગૂન જેવા નાજુક વિસ્તારોમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવે. ક્રૂઝ કંપનીઓ દ્વારા કેવા પ્રમાણમાં સેઇલ-બાય સેલ્યુટને માફ કરવામાં આવે છે તે નક્કી કરવું અકસ્માત માટે કોણ જવાબદાર હતું તે ઉકેલવામાં નિર્ણાયક સાબિત થઈ શકે છે. એસ. ઓ. એલ. એ. એસ. કન્વેન્શન શિપના સલામ સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ કોસ્ટા કોનકોર્ડિયા અને નજીકના દરિયાકાંઠાની સલામની પ્રથા ક્રૂઝ લાઇન્સ નૌકાદળના સમારંભો સલામ