Kurt Becker KG
કર્ટ બેકર કેજી ડાઇ-કાસ્ટ લઘુચિત્ર કારના જર્મન ઉત્પાદક હતા. આ ફેક્ટરી જર્મનીના બર્લિનમાં આવેલી હતી. કર્ટ બેકર કેજીના ઇતિહાસ વિશે બહુ ઓછું જાણીતું છે, તે સિવાય તેની સ્થાપના બર્લિનના જર્મન ઉદ્યોગસાહસિક કર્ટ બેકર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, સંભવતઃ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી ટૂંક સમયમાં. જ્યાં સુધી જાણીતું છે ત્યાં સુધી કર્ટ બેકર કેજીએ 1947ની આસપાસ લઘુચિત્ર કારની માત્ર એક શ્રેણીનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. 1947ની આસપાસ કર્ટ બેકર કેજીએ 1:43 સ્કેલમાં યુદ્ધ પહેલાની ઓટો યુનિયન રેસિંગ કારના ડાઇ-કાસ્ટ લઘુચિત્રોની શ્રેણીનું નિર્માણ કર્યું હતું. આ લઘુચિત્ર ઓટો યુનિયન શ્રેણીની પ્રથમ રેસિંગ કારનું હતું, ટાઇપ એ, ખાસ કરીને ખૂબ જ દુર્લભ 'લાંબી પૂંછડી' વર્ઝનનું. આ કાર 1934માં બર્લિનમાં એવીયુએસ પર જર્મન રેસિંગ કાર ડ્રાઈવર ઓગસ્ટ મોમ્બર્ગર દ્વારા દોડાવવામાં આવી હતી. કર્ટ બેકર કેજી દ્વારા મોડેલની પસંદગી અસામાન્ય હતી, કારણ કે ઓટો યુનિયન રેસિંગ કાર 1930ના દાયકામાં નાઝી-જર્મનીના ફ્લેગશિપ તરીકે સફળ રહી હતી અને યુદ્ધ પછી ક્યારેય રેસ ટ્રેક પર પરત ફરી ન હતી. કર્ટ બેકર કેજી દ્વારા ઓટો યુનિયન રેસિંગ કારની આ શ્રેણી B1300 શ્રેણી તરીકે જાણીતી હતી. રેસિંગ કાર છ અલગ અલગ રંગ સંયોજનોમાં ઉપલબ્ધ હતીઃ લાલ સીટ સાથે ઓફ-વ્હાઇટ/કાકી રંગ (મેટ પેઇન્ટ) લાલ સીટ સાથે લીલો (મેટ પેઇન્ટ) ઓફ-વ્હાઇટ/કાકી સીટ સાથે ઘેરો લાલ વાદળી સીટ સાથે ઘેરો વાદળી (મેટ પેઇન્ટ) લાલ સીટ સાથે હળવો વાદળી (મેટ પેઇન્ટ) ખૂબ જ દુર્લભ અને લઘુચિત્ર કાર માટે અનન્ય છે કે ચાર રંગ ભિન્નતાઓ મેટ પેઇન્ટમાં સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. આનું કારણ એવું માનવામાં આવે છે કે લઘુચિત્રોને જર્મન લશ્કરી રંગના બાકીના ભાગો સાથે રંગવામાં આવ્યા હતા, જે યુદ્ધ પછીના જર્મનીમાં વ્યવહારીક રીતે ઉપલબ્ધ એકમાત્ર રંગ હતો. બાહ્ય કડીઓ કર્ટ બેકર કેજી દ્વારા 1990ની આસપાસ ફ્રેન્કફર્ટમાં શોધાયેલ બિનઉપયોગી જૂના સ્ટોક મોડેલોના બૉક્સ વિશેની વાર્તા મૂળ ઓટો યુનિયન પ્રકાર A 'લાંબી પૂંછડી' રેસિંગ કારની માહિતી અને છબીઓ ડાઇ-કાસ્ટ રમકડાં રમકડાં કાર અને ટ્રક જર્મનીની નિષ્ક્રિય ઉત્પાદન કંપનીઓ જર્મનીની નમૂના ઉત્પાદકો 1947માં સ્થપાયેલી જર્મન રમકડાં કંપનીઓ 1947માં સ્થપાયેલી જર્મનીની રમકડાં કંપનીઓ