Rafz railway station
રાફ્ઝ એ ઝુરિચના સ્વિસ કેન્ટોન અને રાફ્ઝની નગરપાલિકામાં આવેલું એક રેલ્વે સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન સ્વિસ ફેડરલ રેલવે (એસ. બી. બી.) ની એગ્લિસાઉથી ન્યુહાઉસેન લાઇન પર સ્થિત છે, જે ઝુરિચ અને શાફહાઉસેનના સ્વિસ કેન્ટોન વચ્ચેના માર્ગ પર બે વાર આંતરરાષ્ટ્રીય સરહદ પાર કરે છે. આ સ્ટેશનનું સંચાલન એસ. બી. બી. દ્વારા કરવામાં આવે છે અને ઝુરિચ એસ-બાહ્ન લાઇન એસ 9 દ્વારા સેવા અપાય છે જે ઝુરિચ અને રાફ્ઝ વચ્ચે અડધા કલાકની સેવા પૂરી પાડે છે, જેમાં વૈકલ્પિક ટ્રેનો શફહૌસેન સુધી ચાલુ રહે છે. 2015 ના અંતમાં સમયપત્રકના પુનરાવર્તન પહેલાં, સ્ટેશનને ઝુરિચથી એસ-બાહ્ન લાઇન એસ 5 દ્વારા સેવા આપવામાં આવી હતી, અને બુલાક અને શેફહૌસેન વચ્ચે એસ 22 પર મધ્યવર્તી સ્ટોપ, જે બુલાકથી જેસ્ટેટેન સુધી ઘટાડવામાં આવ્યો હતો, બદલામાં તે હવે ઝેડવીવીના કાર્યક્ષેત્ર હેઠળ આવતો નથી. આગામી સ્ટેશન જર્મનીમાં હોવાથી, જર્મનીથી આવતા મુસાફરો માટે રાફ્ઝ એક સરહદી સ્ટેશન છે. સ્વિસ અધિકારીઓ દ્વારા ટ્રેનોમાં અને રાફ્ઝ સ્ટેશન પર કસ્ટમ્સ તપાસ કરી શકાય છે. જ્યારે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ 2008માં શેંગેન વિસ્તારમાં જોડાયું ત્યારે પદ્ધતિસરના પાસપોર્ટ નિયંત્રણો નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા. રફ્ઝ ટ્રેન દુર્ઘટના 20 ફેબ્રુઆરી 2015ના રોજ સ્ટેશન પર બે ટ્રેનો વચ્ચે ટક્કર થઈ હતી. આ દુર્ઘટના સવારે લગભગ 6.45 વાગ્યે બની હતી. એસ-બાહ્ન અને ઇન્ટરરિજિઓ એક્સપ્રેસ ટ્રેન સામસામે અથડાઈ હતી. મોડી ચાલી રહેલી ઇન્ટરરિજિઓ ટ્રેન રફઝમાંથી અટક્યા વિના પસાર થઈ રહી હોવાથી આ અથડામણ થઈ હતી. એસ-બાહ્ન ટ્રેન માટે પ્રસ્થાન કરી રહી હતી અને એસ-બાહ્ન ટ્રેનની પાછળથી આવતી ઇન્ટરરિજિઓ ટ્રેન સાથે બાજુ-લાંબી અથડામણમાં સામેલ હતી. એક્સપ્રેસ આંશિક રીતે પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી, પરંતુ જોડાણો બંધ થઈ ગયા હતા અને કોઈ ગાડી પલટી ન હતી. એસ-બાહ્ન ટ્રેનનું સંચાલન ક્લાસ 514 ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ 514 046-2 દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઇન્ટરરેગિયો ટ્રેનને ક્લાસ 460 ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ નં. 460 087-0. એક્સપ્રેસનો 49 વર્ષીય ડ્રાઈવર ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો. તેમને હેલિકોપ્ટર દ્વારા હોસ્પિટલ લઈ જવામાં આવ્યા હતા. અન્ય પાંચ ઇજાઓને હોસ્પિટલમાં સારવારની જરૂર હતી. સ્વિસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી ઇન્વેસ્ટિગેશન બોર્ડે અકસ્માતની તપાસ શરૂ કરી છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રાફ્ઝ રાફ્ઝ રાફ્ઝ