Henry Voigt
હેનરી વોઇટ અથવા હેનરી વોઇટ (1738-1814) ઘડિયાળ બનાવનાર, ગાણિતિક સાધન નિર્માતા, મશીન અને વરાળ એન્જિન નિર્માતા અને પ્રથમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિન્ટના મુખ્ય સિક્કા બનાવનાર હતા. તેમણે રીડિંગ પેન્સિલવેનિયામાં વાયર મિલ ચલાવી હતી અને થોમસ જેફરસન માટે ઘડિયાળો અને ઘડિયાળોનું સમારકામ કર્યું હતું, જેઓ તેમને સારી રીતે જાણતા હતા. ફિલાડેલ્ફિયામાં તેમણે જ્હોન ફિચ સાથે પ્રથમ વ્યવહારુ સ્ટીમબોટના વિકાસ અને ઉત્પાદનમાં ભાગ લીધો હતો, જે 1790માં કલાક દીઠ 6 થી 8 માઇલની અંદાજિત ઝડપે 1,300 થી 3,000 માઇલની વચ્ચે વ્યાપારી કામગીરીમાં મુસાફરી કરી હતી. તેમને પ્રથમ યુ. એસ. સિક્કા ડિઝાઇનનો શ્રેય આપવામાં આવે છે અને 1770ના ઉત્પાદનમાં ("હાથ" અથવા સહાયકોમાંના એક તરીકે) અને 1806માં ડેવિડ રિટનહાઉસની ઓરેરીના સમારકામ અને વિસ્તરણમાં ભાગ લીધો હતો. ઘડિયાળ બનાવવાનો વ્યવસાય 1775 સુધીમાં, વોઈગ્ટનો ફિલાડેલ્ફિયામાં ઘડિયાળ બનાવવાનો વ્યવસાય હતો. તેમણે અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધ દરમિયાન પોતાના કેટલાક ઉત્પાદન મશીનો સાથે પોતાને ઉપયોગી બનાવવાનો પણ દાવો કર્યો હતો. ફિચ ઘડિયાળ બનાવનાર વોઇટ સાથે પરિચિત થયા અને તેમની ચાતુર્યથી પ્રભાવિત થયા. ઘણી વાતચીત પછી જેમાં વોઇગ્ટે આ યોજનામાં રસ લીધો હતો, તેમણે આવા સમજદાર સૂચનો કર્યા હતા કે ફિચે વોઇગ્ટને કંપનીમાં હિસ્સો આપવાની ઓફર કરી હતી જો તેઓ તેમને મદદ કરશે, જે વોઇગ્ટ કરવા માટે સંમત થયા હતા. કેટલાક વર્ષો પછી ફિચે વોઈગ્ટનું વર્ણન નીચે પ્રમાણે નોંધ્યુંઃ "મિસ્ટર વોઇટ એક સાદા ડચમેન છે જે કોઈથી ડરતા નથી અને હંમેશા તેમની લાગણીઓ બોલશે જેણે અમારી કંપનીના કેટલાક સભ્યોને નારાજ કર્યા છે, અને તેમાંના કેટલાકએ તેમની ફિલોસોફિક ક્ષમતાઓ વિશે તિરસ્કારપૂર્ણ અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો છે. તે સાચું છે કે તે પત્રો કે ગણિતના જ્ઞાનનો માણસ નથી, પરંતુ મારા પોતાના ભાગ માટે હું તેના પર ફ્રેન્કલીન, એક [ડેવિડ] રિટનહાઉસ, એક એલિકોટ, એક [જ્હોન] નેનકારો અને મેટલેક [ટિમોથી મેટલોક] કરતાં વધુ આધાર રાખું છું, કારણ કે તે શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ક્ષમતાઓ અને ખૂબ જ નોંધપાત્ર કુદરતી ફિલસૂફીનો માણસ છે; અને જેમ આપણી કંપનીમાં ઘણા પ્રથમ જીનિયસ છે, જે કદાચ મેં ઉલ્લેખ કર્યો છે તેના સમાન છે, તે ચોક્કસ છે કે તેણે તે બધા કરતાં વધુ ખામીઓ તરફ ધ્યાન દોર્યું છે, અને તે ખામીઓને દૂર કરવાની રીતો તરફ ધ્યાન દોર્યું છે, જ્યારે ગભરાટ આપત્તિ માટે દરેક છાતીમાં શાંત બેઠો હતો. વરાળ એન્જિન ફિચને બેન્જામિન ફ્રેન્કલિન દ્વારા ખાતરી થઈ ગઈ હતી કે ડેનિયલ બર્નૌલીના જેટ પ્રોપલ્શન બોટના 1753 ના વિચારને વરાળ સંચાલિત પાણીના પંપનો ઉપયોગ કરીને વ્યવહારુ બનાવી શકાય છે. જો કે આ તેમની મૂળ પેડલ સંચાલિત ડિઝાઇન કરતાં વધુ સરળ અને શ્રેષ્ઠ લાગતું હતું, તેમ છતાં વોઇગ્ટે તેમને ફ્રેન્કલીનના સૂચનને છોડવા અને તેમના મૂળ હેતુઓને જાળવી રાખવા માટે યોગ્ય રીતે પ્રેરિત કર્યા. બર્નૌલીનો વિચાર પાછળથી જેમ્સ રમ્સે દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યો હતો, જે વધુ સરળ ન્યૂકોમેન વરાળ એન્જિન સિદ્ધાંતોનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ હતા. જો કે, તેઓ માત્ર લગભગ 3 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપ મેળવી શક્યા હતા, જ્યારે ફિચ અને વોઇગ્ટે આખરે લગભગ 6 થી 8 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપ મેળવી હતી. વોઇગ્ટે સૌપ્રથમ સૂચન કર્યું હતું કે તેઓ કાર્યરત વરાળ એન્જિનનું નિર્માણ કરે. જ્યારે પૂર્ણ થયું, ત્યારે તે પ્રથમ વરાળ એન્જિન હતું જે ફિચે ક્યારેય જોયું હતું. આ સમયે, જેમ્સ વોટ્ટ અને મેથ્યુ બોલ્ટનના અદ્યતન વરાળ એન્જિન બ્રિટિશ નિકાસ પ્રતિબંધોને કારણે અમેરિકન ખંડમાં મેળવી શકાયા ન હતા, જેથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વરાળ એન્જિન (અને ખાસ કરીને દરિયાઈ વરાળ એન્જિન) નો મોટાભાગનો વિકાસ સ્વતંત્ર રીતે વિકસાવવો પડ્યો હતો. નવો ધર્મ ફિચ અને વોઇટ 1790માં કેટલાક મિત્રો સાથે મળીને યુનિવર્સલ સોસાયટી નામના નવા ધર્મની સ્થાપના કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેમાં સારા કાર્યો અલૌકિક શંકાઓ અને ભયને બદલે સન્માનની ભાવનાથી પ્રેરિત હશે. તેમ છતાં જૂથ નિષ્ફળતામાં સમાપ્ત થયું, તેના ટૂંકા ગાળા દરમિયાન યોજનાઓ અને ચર્ચાઓ કરવામાં આવી હતી, જેમાં જીવનના તમામ મૂળભૂત પ્રશ્નો ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા. તમામ ધર્મોના લોકો, તેમજ અજ્ઞેયવાદીઓ અને નાસ્તિકોને સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા. મુખ્ય સિક્કા બનાવનાર 1791માં, ફિચ અને વોઇગ્ટ બંનેએ નવા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિન્ટમાં નોકરીઓ માટે અરજી કરી હતી, એવી આશા સાથે કે જ્યારે તેઓ આ હોદ્દાઓ સંભાળે છે ત્યારે તેમની પાસે સ્ટીમબોટને સંપૂર્ણ બનાવવા માટે સમય હશે. તેમની અરજીમાં, વોઈગ્ટને સિક્કા બનાવવાની તમામ મશીનરી અને પ્રક્રિયાઓથી સંપૂર્ણ રીતે પરિચિત અને જરૂરી સાધનો જાતે બનાવવા માટે સક્ષમ હોવાનું વર્ણવવામાં આવ્યું હતું, જેમણે તેમના નાના વર્ષોમાં જર્મનીમાં ટંકશાળમાં કામ કર્યું હતું, જે દરમિયાન તેમણે મૂલ્યવાન સુધારાઓ રજૂ કર્યા હતા. ફિચ આ પ્રયાસમાં અસફળ રહ્યા હતા, પરંતુ વોઇગ્ટે ચીફ કોઇનર તરીકે નિમણૂક મેળવી હતી, જે પદ તેમણે ઘણા વર્ષો સુધી સંભાળ્યું હતું. વોઇટ પરિણીત હોવા છતાં બાળકો સાથે રહેતા હતા, તેમનો વિધવા અને મકાનમાલિક શ્રીમતી મેરી ક્રાફ્ટ સાથે ગેરકાયદેસર સંબંધ હતો. તેણીએ તેના દ્વારા બે બાળકોને જન્મ આપ્યો. ક્રાફ્ટની પ્રતિષ્ઠા બચાવવાના પ્રયાસમાં ફિચે તેની સાથે લગ્ન કર્યા હતા. આના કારણે ફિચ-વોઇટ ભાગીદારીમાં વિરામ આવી ગયો. ત્યારબાદ, વધારાની સ્ટીમબોટ્સ બનાવવાના ફિચના તમામ પ્રયાસો અસફળ રહ્યા હતા. ફિચે પાછળથી વોઇટની ભાગીદારીનું વર્ણન કર્યું હતું. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે મૂળ વિચારોનો મુખ્ય ભાગ તેમનો પોતાનો હતો, પરંતુ તેઓ ભાગ્યે જ એવી કોઈ દરખાસ્ત કરી શકે કે જેના પર વોઈગ્ટ થોડો સુધારો ન કરે, અને તેમણે ઉત્પાદન અને બનાવટનો વાસ્તવિક અમલ વોઈગ્ટ પર છોડી દીધો હતો. "તે પૃથ્વી પરના કોઈપણ યાંત્રિક સુધારા માટે સૌથી વધુ તૈયાર માણસ છે, અને મને ખાતરી છે કે હું તેના વિના ક્યારેય સ્ટીમબોટ પૂર્ણ કરી શક્યો ન હોત". 1803માં ફ્રાન્સ સાથે લ્યુઇસિયાના ખરીદી સંધિ પર હસ્તાક્ષર થયાના કેટલાંક મહિનાઓ પહેલાં, સર્વેયર જનરલ આઇઝેક બ્રિગ્સે (ઇસાક બ્રિગ્સે પણ 1 ફેબ્રુઆરી, 1788ના રોજ વિલિયમ લોંગસ્ટ્રીટ સાથે સ્ટીમબોટની પેટન્ટ કરાવી હતી. 1807 માં, ફુલ્ટનના સમાન સફળ પ્રયોગના થોડા દિવસો પછી, તેઓએ સવાન્ના નદીના પ્રવાહ સામે એક હોડી શરૂ કરી, જે પાંચ માઇલ પ્રતિ કલાકની મુસાફરી કરતી હતી. 828, 000 ચોરસ માઇલના પ્રદેશના સર્વેક્ષણના હેતુ માટે એન્ડ્રુ એલિકોટે તેમના પરિવહન અને સમાન ઊંચાઈના સાધન માટે પૂછ્યું. જ્યારે એલિકોટે વેચવાનો ઇનકાર કર્યો, ત્યારે બ્રિગ્સે હેનરી વોઇટ તરફ વળ્યા, જેમણે એક સાધન બનાવ્યું. બ્રિગ્સે 1804માં વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માંથી પસાર થતા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે મુખ્ય મેરિડીયન સ્થાપિત કરવા માટે આ વોઇટ સાધનનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને પછી તેને નવા પ્રદેશમાં લઈ ગયો હતો. "હેનરી વોઇટ ફિલાડેલ્ફિયા" શિલાલેખ સાથેનું પરિણામી પરિવહન અને સમાન ઊંચાઈનું સાધન હવે સ્મિથસોનિયન નેશનલ મ્યુઝિયમ ઓફ અમેરિકન હિસ્ટ્રીના સંગ્રહમાં છે. ઓરેરીનું કામ પ્રિન્સટન યુનિવર્સિટી દ્વારા પેન્સિલવેનિયા ઘડિયાળ બનાવનાર અને ખગોળશાસ્ત્રી ડેવિડ રિટનહાઉસ પાસેથી 1771માં એક ઓરેરી ખરીદવામાં આવી હતી. 1804ની ટ્રસ્ટી મીટિંગમાં, ઓરેરી પરની સમિતિએ ફિલાડેલ્ફિયાના હેનરી વોઇટ (અથવા વોઇટ) સાથે કરાર રજૂ કર્યો હતો, જેના માટે તેમને ઓરેરીના સમારકામ માટે 1807માં $500 ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. ઘડિયાળ બનાવનાર હેનરી વોઇટ લાંબા સમયથી રિટનહાઉસ સાથે પરિચિત હતા, જે ફિલાડેલ્ફિયામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિન્ટના પ્રથમ નિર્દેશક હતા, જ્યાં 1792માં વોઇટ મુખ્ય સિક્કા બનાવનાર અને ટંકશાળના પ્રથમ અધીક્ષક બન્યા હતા. ઓરેરીના ચહેરા પર નીચેનો શિલાલેખ છેઃ "ડેવિડ રિટનહાઉસ દ્વારા શોધાયેલ. એ. ડી. 1768. હેનરી વોઇટ દ્વારા સમારકામ અને વિસ્તરણ. એ. ડી. 1806 બંને ફિલાડેલ્ફિયા ". પાછળની બાજુએ હેનરીના પુત્ર થોમસ વોઈગ્ટનું નામ છે, જેમણે હેનરીના નિર્દેશન હેઠળ કામમાં મદદ કરી હોવાનું માનવામાં આવે છે. હેનરી વોઇટ 7 ફેબ્રુઆરી, 1814ના રોજ તેમની ઉંમરના સિત્તેરમા વર્ષમાં ફિલાડેલ્ફિયામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને જ્હોન કેસ્લર એસ્કના ઘરમાંથી દફનાવવામાં આવ્યા હતા, જે ફોર્થ અને કોટ્સ સ્ટ્રીટના ખૂણા હતા. તેમને સેક્શન એલ-204 અને 205, લોરેલ હિલ કબ્રસ્તાન, ફિલાડેલ્ફિયામાં દફનાવવામાં આવ્યા છે. આ પણ જુઓ અડધો ટકા (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો સિક્કો) જેમ્સ રમ્સે જ્હોન ફિચ (શોધક) સ્ટીમબોટ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મિન્ટ હિસ્ટ્રી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સમીક્ષાઃ હેનરી વોઇટ અને અન્ય લોકો વેઇન હોમરેન ટ્રાન્ઝિટ દ્વારા અમેરિકાના પ્રારંભિક સિક્કા સાથે સંકળાયેલા છે અને સમાન ઊંચાઈ સાધન સૂચિ નંબરઃ PH * 311772 સ્મિથસોનિયન નેશનલ મ્યુઝિયમ ઓફ અમેરિકન હિસ્ટ્રી 1744 જન્મ અમેરિકન શોધકો અમેરિકન ઘડિયાળ નિર્માતાઓ અમેરિકન ચલણ ડિઝાઇનર્સ 1814 મૃત્યુ સિક્કા ડિઝાઇનર્સ