Kia Ray
કિયા રે એ એક સિટી કાર છે જેનું ઉત્પાદન કિયા દ્વારા દક્ષિણ કોરિયાના સ્થાનિક બજાર માટે કરવામાં આવે છે. કિયા પિકાન્ટો/મોર્નિંગ પર આધારિત, તે ખાસ કરીને "લાઇટ કાર" () શ્રેણીના પાલનમાં વિકસાવવામાં આવી હતી જે લંબાઈમાં નીચે અને પહોળાઈમાં નીચે બાહ્ય પરિમાણો ધરાવતી કાર માટે કર પ્રોત્સાહન આપે છે. માત્ર સ્થાનિક કોરિયન સ્થાનિક બજારમાં ઉપલબ્ધ, કિયા રે 998 સીસી ગેસોલિન એન્જિનથી સજ્જ છે જે 6,400 આરપીએમ પર ઉત્પન્ન કરે છે. રેમાં એક અનોખો દરવાજો છે; વાહનની પેસેન્જર બાજુ પાછળની બેઠકો માટે સ્લાઇડિંગ દરવાજો ધરાવે છે, જ્યારે ડ્રાઇવરની બાજુએ સ્વિંગ-આઉટ દરવાજો હોય છે. આ કાર કેઈ કાર-પ્રેરિત બોક્સી પરિમાણો ધરાવે છે. રેના આંતરિક ભાગને ચોરસ આકારથી ફાયદો થાય છે, કારણ કે તેમાં મોટાભાગની કારના કદ કરતાં વધુ જગ્યા છે; જો કે, તે માત્ર ચાર લોકોની બેઠક માટે સક્ષમ છે. કિયા રે ઇ. વી. ને 2011માં કિયાના પ્રથમ ઉત્પાદન બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તે 16.4 કેડબલ્યુએચ લિથિયમ આયન બેટરી સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત છે, જે ડ્રાઇવિંગ શરતોના આધારે તમામ વિદ્યુત શ્રેણીને મંજૂરી આપે છે. પ્રારંભિક રોલ આઉટ દક્ષિણ કોરિયાના સરકારી કાફલાઓ માટે નિર્ધારિત 2,500 એકમોનું મર્યાદિત ઉત્પાદન હતું, અને 2012 માં તૈનાત થવાનું હતું. મે 2013માં પ્રતિ કલાકના દરે "ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ શેરિંગ" નામની કાર શેરિંગ સેવાના ભાગરૂપે સિયોલમાં 184 કિયા રે ઇ. વી. નો કાફલો તૈનાત કરવામાં આવ્યો હતો. મે 2013 સુધીમાં આ સેવામાં 15,000 નોંધાયેલા ગ્રાહકો હતા. 2017નું ફેસલિફ્ટ ધ ન્યૂ રે, જેને ફેસલિફ્ટ મળ્યું હતું, તે 13 ડિસેમ્બર, 2017ના રોજ રજૂ થયું હતું. હાલના મોડેલની મધ્યમાં રેડિએટર ગ્રિલને હેડલેમ્પની સમાન ઊંચાઈ સુધી વધારવામાં આવી હતી અને શરીરના રંગમાં બદલવામાં આવી હતી. પૂંછડીના સુશોભન માટે વિશાળ હનીકોમ્બ પેટર્ન પણ લાગુ કરવામાં આવી હતી. અચાનક બ્રેકિંગ એલાર્મ સિસ્ટમ તમામ ટ્રિમ્સ પર લાગુ કરવામાં આવી હતી, અને હાલની છ એરબેગમાં રોલઓવર ડિટેક્શન ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. તે ત્રણ લોકપ્રિય બોડી કલર્સ, મિલ્કી બેજ, ક્લિયર વ્હાઇટ અને ઓરોરા બ્લેક પર્લ્સમાંથી લૂપ્સ, બાહ્ય મિરર કવર અને રેડિએટર ગ્રિલ્સમાં ચાર-બિંદુ રંગો અને લાઇસન્સ પ્લેટ એલઇડી લેમ્પ્સ ઉમેરવા માટે રચાયેલ છે. સિંગલ-સીટર કિયા રે વાન 8 ફેબ્રુઆરી, 2022ના રોજ રજૂ કરવામાં આવી હતી. તે કુલ બે ટ્રિમ્સ, પ્રેસ્ટિજ અને પ્રેસ્ટિજ સ્પેશિયલ સાથે કામ કરે છે. પ્રેસ્ટિજ સ્પેશ્યલમાં ડ્રાઇવરની હીટિંગ વાયર સીટ અને ડ્રાઇવરની સીટની ઊંચાઈ એડજસ્ટમેન્ટ ડિવાઇસ જેવી ડ્રાઇવર સગવડની વિશિષ્ટતાઓ ઉમેરવામાં આવી છે. 2022 ફેસલિફ્ટ ધ ન્યૂ કિયા રે, જેને બીજું ફેસલિફ્ટ મળ્યું હતું, તેનું અનાવરણ 10 ઓગસ્ટ, 2022ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્રન્ટ પર, સ્ટારમેપ સિગ્નેચર લાઇટિંગ અને સેન્ટર ગાર્નિશ આડી રીતે મૂકવામાં આવે છે. બમ્પર સપાટ, કોણીય ડિઝાઇન ધરાવે છે. બમ્પરના નીચલા ભાગ પર સ્કિડ પ્લેટ લાગુ કરવામાં આવી હતી. બાજુ પર ભૌમિતિક આકાર સાથેનું 15 ઇંચનું એલોય વ્હીલ લાગુ કરવામાં આવે છે. પાછળના ભાગમાં, પાછળના સંયોજન લેમ્પ લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો, અને પાછળના સંયોજન લેમ્પની ધાર પર સ્ટારમેપ સિગ્નેચર લાઇટિંગ મૂકવામાં આવી હતી. વધુમાં, એક વધારાનું બિન-ખુલ્લી ટેલગેટ હેન્ડલ લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું. આંતરિક ભાગમાં 4.2-inch એલસીડી ક્લસ્ટર ડિઝાઇન લાગુ કરવામાં આવી હતી અને આંતરિક ભાગમાં હળવા ભૂખરા રંગનો ઉમેરો કરવામાં આવ્યો હતો. ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ અને રીઅર ક્રોસ-ટ્રાફિક અથડામણ-અવોઇડન્સ આસિસ્ટ, સેફ એક્ઝિટ વોર્નિંગ, વેન્ટિલેટેડ ડ્રાઇવર સીટ, એર-પ્યુરિફિકેશન મોડ જેવી સુવિધા સુવિધાઓ પણ લાગુ કરવામાં આવી છે. 17 નવેમ્બર, 2022ના રોજ, ધ ન્યૂ કિયા રેનું ડિઝાઇન વિભેદન મોડેલ ગ્રેવિટી ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ગુરુત્વાકર્ષણ રેની ટોચની ટ્રીમ સિગ્નેચર પર આધારિત છે અને ખડતલ દેખાતી બાહ્ય રચના કરવા માટે નવા ડિઝાઇન તત્વોને લાગુ કરે છે. ડાર્ક મેટલ ફ્રન્ટ સેન્ટર ગાર્નિશ અને રીઅર ટેલગેટ ગાર્નિશ નક્કર છાપ આપે છે, અને અદ્યતન વાતાવરણ બનાવવા માટે આગળ અને પાછળના સ્કિડ પ્લેટ્સ, એ-થાંભલાઓ, છત અને બાહ્ય અરીસાઓ પર કાળા રંગો લાગુ કરવામાં આવે છે. બાજુઓ પર, 15 ઇંચના કાળા એલોય વ્હીલ્સ લાગુ કરવામાં આવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2010ની કારોનું ઉત્પાદન ઇલેક્ટ્રિક કાર સિટી કાર હેચબેક ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો રે કાર્સ 2012માં રજૂ કરવામાં આવી હતી