Danish pile-driving formula
ડેનિશ પાઈલ-ડ્રાઇવિંગ ફોર્મ્યુલા એ એક સૂત્ર છે જે સંચાલિત પાઈલની બેરિંગ ક્ષમતાનો સારો અંદાજ મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. આ સૂત્રનું નિર્માણ ડેનિશ સિવિલ એન્જિનિયર એન્ડ્રેસ નુડસેન દ્વારા 1955માં કરવામાં આવ્યું હતું. તે ડેન્માર્કની ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીમાં તેમના અંતિમ પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 1956માં લંડનમાં જીઓટેક્નિકલ કોંગ્રેસ માટે પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી તે ડેનિશ કોડ ઓફ પ્રેક્ટિસ ફોર ફાઉન્ડેશન એન્જિનિયરિંગનો ભાગ બન્યું અને તેનું નામ આપવામાં આવ્યું. સૂત્ર જેમાં જ્યાં Qdy = સંચાલિત ખૂંટોની અંતિમ ગતિશીલ બેરિંગ ક્ષમતા α = ખૂંટો ચલાવવાની હેમર કાર્યક્ષમતા WH = હેમરનું વજન H = હેમર ડ્રોપ S = પાઈલ્સનો અસ્થિર સમૂહ, અંતર p માં. હેમર બ્લો સે = થાંભલાઓનો સ્થિતિસ્થાપક સમૂહ, અંતર પીઆરમાં. હેમર બ્લો એલ = ખૂંટોની લંબાઈ એ = ખૂંટોની અંત વિસ્તાર ઇ = ખૂંટોની સામગ્રીની સ્થિતિસ્થાપકતાનું મોડ્યુલસ સંદર્ભો ડાન્સ્ક સ્ટાન્ડર્ડ ડી. એસ./ઇ. એન. <આઇ. ડી. 1>, 2. ઉદગાવ, <આઇ. ડી. 2> જર્નલ ઓફ ધ સોઇલ મિકેનિક્સ એન્ડ ફાઉન્ડેશન ડિવિઝન, નવેમ્બર 1967 ધ ઇન્ફ્લુઅન્સ ઓફ ટાઇમ ઓન ધ બેરિંગ કેપેસિટી ઓફ ડ્રિવેન પાઇલ્સ એક્સટર્નલ લિંક્સ-ધ ડેનિશ કોડ ઓફ પ્રેક્ટિસ-હોમપેજ. સમીકરણો