Stjernen (II)
સ્ટેજેર્નન (ધ સ્ટાર) નોર્વેના રાજાની માલિકીનું મોટર પ્રક્ષેપણ છે અને સત્તાવાર પ્રસંગોએ ટૂંકા દરિયાઈ પરિવહન માટે વપરાય છે. પાઈનથી ભરેલી હોડી રિચાર્ડ ગુસ્તાવ ફુરુહોલમેન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને 1935માં એન્કર ઓગ જેનસન દ્વારા વેપારી નિકોલે એગર માટે બનાવવામાં આવી હતી, જેમણે તેનું નામ એસ્ટ્રેલા રાખ્યું હતું. નોર્વેના જર્મન કબજા દરમિયાન જર્મનો દ્વારા તેને જપ્ત કરવામાં આવી હતી અને રીકકોમીસર જોસેફ ટેરબોવનના નિકાલ પર મૂકવામાં આવી હતી. નોર્વેના રાજા હાકોન સાતમાને 1905માં જ્યારે તેમણે નોર્વેનું સિંહાસન સ્વીકાર્યું ત્યારે તેમને શાહી યાટનું વચન આપવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ આ ઘણા દાયકાઓ સુધી ન થયું. 1945માં રોયલ કોર્ટે વચગાળાના પગલા તરીકે એસ્ટ્રેલાને હસ્તગત કરી હતી અને તેનું નામ અગાઉના સ્ટેજેર્નન પ્રથમના નામ પર સ્ટેજેર્નન રાખ્યું હતું, જે પણ જર્મનો દ્વારા જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ તેને ભંગાર તરીકે પરત કરવામાં આવ્યું હતું. 1947માં રાજાને યોગ્ય શાહી યાટ તરીકે એચ. એન. ઓ. એમ. વાય. નોર્જ ભેટમાં આપવામાં આવી હતી. હાલનું સ્ટેજેર્નન હજુ પણ રાજા અને તેમના પરિવાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે અને, નોર્જની જેમ, સ્ટેજેર્નન રોયલ નોર્વેજીયન નૌકાદળના ખલાસીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ચાલક દળમાં ત્રણ નાવિકો અને એક જુનિયર અધિકારી હોય છે જે એક સમયે 14 દિવસ જહાજમાં રહે છે. તે મૂળરૂપે 75 એચપી પેન્ટા પી62 દ્વારા સંચાલિત હતી પરંતુ હવે તે 320 એચપી વોલ્વો પેન્ટા મોટર દ્વારા સંચાલિત છે. બે સ્ટેજેર્નેન્સનું નામકરણ સમય જતાં વિકસિત થયું છે. 1899 થી 1940 સુધી મૂળ સ્ટેજેર્નનનું નામ ફક્ત સ્ટેજેર્નન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1945માં આ હોડી હવે કાર્યરત નહોતી રહી અને તેને હવે સ્ટ્જર્નન નામ આપવામાં આવ્યું ન હતું. આનાથી હાલના સ્ટેજેર્નનનું નામ મુક્ત થયું જેનું નામ પણ ફક્ત સ્ટેજેર્નન રાખવામાં આવ્યું છે. જ્યારે જૂના સ્ટેજેર્નનને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું ત્યારે તેનું નામ બદલીને સ્ટેજેર્નન I રાખવામાં આવ્યું હતું અને તેને 1899 માં સ્ટેજેર્નન પણ કહેવામાં આવે છે. સ્ત્રોતો 1935 જહાજો રોયલ અને પ્રેસિડેન્શિયલ યાટ્સ નોર્વેમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં જર્મનીના સહાયક જહાજો નોર્વેના જહાજો