ATP Flight School
એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સૌથી મોટી ઉડાન તાલીમ કંપની છે. અભ્યાસક્રમ સમગ્ર દેશમાં સ્થાનો પર એરલાઇન-લક્ષી પાયલોટ કાર્યક્રમો પર કેન્દ્રિત છે. એટીપી દેશની પ્રાદેશિક એરલાઇન્સને વ્યાવસાયિક રીતે પ્રશિક્ષિત પાયલોટનું અગ્રણી સપ્લાયર છે. એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલની શરૂઆત 1984માં એરલાઇન પાયલોટ્સના એક જૂથ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તેનું મુખ્ય મથક જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડાની બહાર છે. એટીપી એટલે એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રોફેશનલ્સ. પાયલોટોએ યુ. એસ. લશ્કરી પાયલોટોને તાલીમ આપવા માટે શાળાની સ્થાપના કરી હતી જેઓ વ્યાપારી હવાઈ વાહક કામગીરીમાં સંક્રમણ કરી રહ્યા હતા. પાછળથી શાળાના અભ્યાસક્રમમાં એબ-ઇનિશિયો (શરૂઆતથી) તાલીમ તેમજ ખાનગી, મલ્ટી એન્જિન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, કોમર્શિયલ અને સી. એફ. આઈ. રેટિંગ્સ માટેના અન્ય અભ્યાસક્રમોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. જૂન 2009 સુધીમાં, કંપની પાસે 25 સ્થળો હતા. આગામી આઠ વર્ષોમાં, એટીપીએ યુ. એસ. ની આસપાસના 38 સ્થળોએ વિસ્તરણ કર્યું. 2014 માં, શાળાએ ડલ્લાસ સ્થિત ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર તાલીમ કેન્દ્ર, હાયર પાવર એવિએશન (એચ. પી. એ.) નો બહુમતી હિસ્સો ખરીદ્યો અને તેને એ. ટી. પી. જે. ઇ. ટી. એસ. તરીકે રિબ્રાન્ડ કર્યો. એચ. પી. એ. એ બોઇંગ બી-727, બી-737, બી-757, બી-767, સી-9, એમ. ડી.-80 અને એરબસ એ320 ના તમામ મોડેલો માટે એરલાઇન, કોર્પોરેટ, લશ્કરી, સરકાર અને વ્યક્તિગત એરક્રૂને પ્રારંભિક પ્રકારનું રેટિંગ અને પુનરાવર્તિત તાલીમ ઓફર કરી હતી. એટીપી અને એચપીએએ સાથે મળીને એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ સર્ટિફિકેટ ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામ (એટીપી સીટીપી) વિકસાવ્યો હતો. મે 2021માં, એ. ટી. પી. એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે, દર મહિને, તેના તે સમયના 61 સ્થાનોએ 24,500 કલાકથી વધુની ઉડાન તાલીમ પૂરી પાડી હતી, અને સી. એફ. આઈ. સાથે 117થી વધુ વ્યાપારી મલ્ટી-એન્જિન પાયલોટને સ્નાતક કર્યા હતા. કંપનીએ વાર્ષિક 8,600થી વધુ એફ. એ. એ. પ્રમાણપત્રો પણ જારી કર્યા હતા. અગાઉના 18 મહિનામાં એરલાઇન્સ દ્વારા 438 એટીપી ગ્રેજ્યુએટ્સની ભરતી કરવામાં આવી હતી. 2022 માં, એટીપી યુ. એસ. માં સૌથી મોટી નાગરિક ઉડ્ડયન તાલીમ સુવિધા હતી તે સમયે, તેણે 20,000 પાયલોટને તાલીમ આપી હતી. શાળાઓ એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલ સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 81 (6 એપ્રિલ, 2023 સુધીમાં) સ્થાનો ધરાવે છે સુવિધાઓ ફોનિક્સ, ડલ્લાસ, એટલાન્ટા, જેક્સનવિલે, શિકાગો, ડેનવર, સિએટલ, સાન ડિએગો, લાસ વેગાસ અને અન્ય શહેરોમાં મળી શકે છે. ડલ્લાસ, ટેક્સાસમાં, એટીપી એ. ટી. પી. જે. ઇ. ટી. એસ. તરીકે ઓળખાતું એક ભાગ 142 એરલાઇન તાલીમ કેન્દ્ર ચલાવે છે, જે દસ એરલાઇન્સ માટે એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ સર્ટિફિકેશન ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામ (એટીપી સીટીપી) તાલીમ પૂરી પાડે છે. તે ફુલ-મોશન એરબસ અને બોઇંગ સિમ્યુલેટર્સ પ્રદાન કરે છે. નવેમ્બર, 2021માં ATP JETS એ તેના 10,000મા ATP CTP વિદ્યાર્થીને સ્નાતક કર્યા. 2019 માં, કંપનીએ ટક્સન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર એક તાલીમ કેન્દ્ર ખોલ્યું. તે એરિઝોનામાં એટીપીનું ત્રીજું સ્થાન છે, અન્ય બે કેન્દ્રો મેસા અને સ્કોટ્સડેલમાં સ્થિત છે. એરક્રાફ્ટ ઓનર્સ એન્ડ પાઇલોટ્સ એસોસિએશન (એઓપીએ) દ્વારા એટીપીના એરિઝોના પ્રશિક્ષકોને આ પ્રદેશમાં શ્રેષ્ઠ તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2021 માં, એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલે ટેક્સાસના ડલ્લાસની બહાર આર્લિંગ્ટન મ્યુનિસિપલ એરપોર્ટ (કેજીકેવાય) ખાતે નવું તાલીમ કેન્દ્ર ખોલ્યું. તે ટેક્સાસમાં સૌથી મોટી તાલીમ સુવિધા છે અને સાઉથવેસ્ટ અને અમેરિકન એરલાઇન્સ જેવી ડલ્લાસ સ્થિત એરલાઇન્સના પાઇલટ્સની માંગને ટેકો આપવામાં મદદ કરે છે. આ સુવિધામાં વર્ગખંડ અને સંક્ષિપ્ત જગ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે; બહુવિધ ઉડાન તાલીમ ઉપકરણો (એફ. ટી. ડી.) સાથે અદ્યતન સિમ્યુલેટર બે; એફ. એ. એ.-પ્રમાણિત સ્તર 6 સેસના 172 એફ. ટી. ડી.; અને નવી જાળવણી સુવિધા. ડલ્લાસ વિસ્તારમાં અન્ય એ. ટી. પી. શાળાઓ મેકકીની નેશનલ એરપોર્ટ (કે. ટી. કે. આઈ.) અને એડિસન એરપોર્ટ (કે. એ. ડી. એસ.) પર મળી શકે છે. ફેબ્રુઆરી 2022માં, એટીપીએ પેન્સિલવેનિયામાં એલેઘેની કાઉન્ટી એરપોર્ટ (એજીસી) ખાતે તેનું 70મું ઉડાન તાલીમ કેન્દ્ર ખોલ્યું હતું. થોડા મહિના પછી, એપ્રિલમાં, ફ્લોરિડાના ફોર્ટ માયર્સમાં પેજ ફીલ્ડ (એફએમવાય) ખાતે એક તાલીમ કેન્દ્ર ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ સ્થાન ઇમર્સિવ 220-ડિગ્રી રેપ-અરાઉન્ડ વિઝ્યુઅલ્સ સાથે ફ્રેસ્કા ટ્રુફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર્સ સાથે સિમ્યુલેટર બે, તેમજ સ્થાનના મલ્ટી-એન્જિન પાઇપર સેમિનોલ્સ અને ઓલ-ગ્લાસ કોકપિટ પાઇપર આર્ચર્સ માટે સમર્પિત જાળવણી હેંગર પ્રદાન કરે છે. એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલની તાલીમ સંપૂર્ણપણે એરલાઇન-લક્ષી ફ્લાઇટ તાલીમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તેમના કાર્યક્રમોને નિશ્ચિત ખર્ચ, નિશ્ચિત સમયમર્યાદા તાલીમ મોડેલ સાથે સંચાલિત કરે છે. એ. ટી. પી. નું પ્રાથમિક ઉત્પાદન એ એક પ્રારંભિક એરલાઇન પાયલોટ તાલીમ કાર્યક્રમ છે, જે પ્રમાણિત ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક પ્રમાણપત્રો સાથે વ્યાપારી મલ્ટી-એન્જિન પાયલોટ દ્વારા શૂન્ય અનુભવમાંથી પાયલોટ પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરે છે. આ કાર્યક્રમના સ્નાતકો પછી શાળા દ્વારા પ્રાથમિક સી. એફ. આઈ., ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સી. એફ. આઈ. આઈ. અને મલ્ટી-એન્જિન સી. એફ. આઈ. આઈ. એમ પ્રશિક્ષકો તરીકે નિમણૂક કરી શકાય છે જેથી અનુભવ મેળવી શકાય અને એરલાઇન ભરતીની લઘુતમ સંખ્યાને પહોંચી વળવા માટે ઉડાનનો સમય બનાવી શકાય. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તમામ સામાન્ય ઉડ્ડયન ઉડાન કામગીરીમાંથી 1 ટકાથી વધુ ATP દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે દર મહિને 38,700 કલાકથી વધુ ઉડાન ભરે છે, જેના પરિણામે વિદ્યાર્થીઓ વાર્ષિક (માર્ચ, 2022 સુધીમાં) 8,344 પ્રમાણપત્રો મેળવે છે. એટીપી "પાયલોટ કારકિર્દી કોચ" કાર્યક્રમ પણ પ્રદાન કરે છે જે વિદ્યાર્થીઓને ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓના માર્ગદર્શકો સાથે જોડે છે. એરલાઇન કારકિર્દી પાયલોટ કાર્યક્રમ એરલાઇન કારકિર્દી પાયલોટ કાર્યક્રમ એ એક નિશ્ચિત ખર્ચનો એરલાઇન પાયલોટ તાલીમ કાર્યક્રમ છે, જ્યાં વિદ્યાર્થીઓ શૂન્ય અનુભવ સાથે શરૂઆત કરે છે અને વાણિજ્યિક પાયલોટ અને ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક પ્રમાણપત્રો મેળવ્યા પછી સાત મહિનામાં સ્નાતક થાય છે. વિદ્યાર્થીઓ ફ્લાઇટ અને સિમ્યુલેટર પાઠ, ગ્રાઉન્ડ સ્કૂલ અને સ્વતંત્ર અભ્યાસનો ઉપયોગ કરીને પૂર્ણ-સમયની તાલીમ આપે છે. કાર્યક્રમ દરમિયાન, વિદ્યાર્થીઓ સ્થાનિક તાલીમ સહાયક નિષ્ણાતો પાસેથી સમર્થન અને માર્ગદર્શન મેળવે છે જેઓ તેમની તાલીમ પ્રગતિનું સંચાલન કરે છે. કાર્યક્રમ પૂર્ણ કર્યા પછી, અને જો કંપની દ્વારા પાછા ભાડે લેવામાં આવે, તો સ્નાતકો અનુભવ મેળવવા અને એરલાઇન ભરતીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે લગભગ 18 મહિના માટે એટીપી ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકો તરીકે ઉડાન ભરે છે. આ સમય દરમિયાન, તેઓ એરલાઇન-પ્રાયોજિત ટ્યુશન ભરપાઈ અને એરલાઇન ડાયરેક્ટ કાર્યક્રમોમાં ભાગ લેવા માટે પાત્ર છે. 2022 માં, એટીપીએ જણાવ્યું હતું કે તે 2030 સુધીમાં 20,000 એરલાઇન પાઇલટ્સને સ્નાતક કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ સર્ટિફિકેશન ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામ ઓગસ્ટ 2015 માં, એફએએએ કંપનીના એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ સર્ટિફિકેશન ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામ (એટીપી સીટીપી) ને મંજૂરી આપી હતી, જે ડલ્લાસમાં એટીપીના એટીપી જેઇટીએસ તાલીમ કેન્દ્રમાં ઓફર કરવામાં આવે છે. ડિસેમ્બર 2021 માં, કંપનીએ કાર્યક્રમમાંથી 10,300 થી વધુ વિદ્યાર્થીઓને સ્નાતક કર્યા હતા. ઇન્ડિયાના વેસ્લેયન યુનિવર્સિટી ભાગીદારી ડિસેમ્બર 2022માં, ઇન્ડિયાના વેસ્લેયન યુનિવર્સિટી-નેશનલ એન્ડ ગ્લોબલે એ. ટી. પી. દ્વારા તેમના એફ. એ. એ. પ્રમાણપત્રો પૂર્ણ કરનારા પાયલોટ માટે ડિગ્રી પાથ બનાવવા માટે એ. ટી. પી. સાથે ભાગીદારી કરી હતી. એ. ટી. પી. ના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ કે જેઓ યુનિવર્સિટીમાં નોંધણી કરાવે છે તેઓ તેમના ઉડાન તાલીમ અનુભવને ડિગ્રી ક્રેડિટ તરીકે ગણી શકે છે અને ચોક્કસ કાર્યક્રમો પર ટ્યુશન ડિસ્કાઉન્ટ મેળવી શકે છે. ફ્લીટ એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલ વિશ્વનો સૌથી મોટો મલ્ટી-એન્જિન તાલીમ કાફલો ધરાવે છે, જેમાં સેસના સીઇ-525 સાઇટેશનજેટનો અપવાદ સિવાય માત્ર પાઇપર સેમિનોલનો સમાવેશ થાય છે. પાઇપર આર્ચર્સ અને સેસના સીઇ-172 સ્કાયહોક્સનું મિશ્રણ તેમનો સિંગલ-એન્જિન કાફલો બનાવે છે. ફ્લીટ ગ્રોથ એટીપીએ શરૂઆતમાં સેસના સ્કાયહોક્સનો તેમના પ્રાથમિક તાલીમ વિમાનો તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો. બાદમાં, તેઓએ પાઇપર આર્ચર્સનો ઉમેરો કર્યો. 2009માં, કંપની પાસે 142 વિમાનો હતાઃ 86 પાઇપર સેમિનોલ, 50 સેસના 172, પાંચ ડાયમંડ સ્ટાર્સ અને એક સાઇટેશનજેટ. બે વર્ષ પછી, પાઇપર એરક્રાફ્ટ ઇન્ક. અને એટીપીએ સંયુક્ત રીતે 2011 નેશનલ બિઝનેસ એવિએશન એસોસિએશન (એનબીએએ) ની વાર્ષિક બેઠક અને 30 નવા પાઇપર સેમિનોલના વેચાણ માટેના સંમેલનમાં જાહેરાત કરી હતી-જેનું કુલ છૂટક મૂલ્ય $18 મિલિયન હતું. સમજૂતી હેઠળના તમામ નવા વિમાનો ગાર્મિનના G500 ગ્લાસ કોકપિટ એવિઓનિક્સ સ્યુટથી સજ્જ થવાના હતા (ગાર્મિન ગ્લાસ ફ્લાઇટ ડેકવાળા વિમાનોની કુલ સંખ્યા 270 સુધી લાવવી). એપ્રિલ, 2013માં, એટીપી અને પાઇપર એરક્રાફ્ટે 100 પાઇપર આર્ચર્સની ખરીદી માટે સમજૂતી કરી હતી. પ્રારંભિક ડિલિવરી 2013 ના અંતમાં શરૂ થઈ હતી, અને કરાર હેઠળ, તમામ વિમાનોને ગાર્મિન G500 એવિઓનિક્સ સ્યુટ સાથે પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યા છે. સપ્ટેમ્બર 2017માં, કંપનીની માલિકીની લગભગ 100 સેસના સ્કાયહોક્સ અને 55 પાઇપર આર્ચર્સ હતી. વધારાના 100 પાઇપર તીરંદાજો માટેનો બીજો ઓર્ડર 2018 સન 'એન ફન ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાય-ઇન એન્ડ એક્સ્પોમાં જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો અને 19 સપ્ટેમ્બર, 2018ના રોજ એટીપીએ પ્રથમ ઓર્ડર હેઠળ તેના 100મા તીરંદાજની ડિલિવરી સ્વીકારી હતી. એટીપીએ 2020 માં વધારાના 100 વિમાનોના તેમના 2018 ના ઓર્ડરનું નવીકરણ કર્યું. 2019 માં, એટીપીએ 2023 સુધીમાં તેમના કાફલામાં 100 સેસના ઉમેરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ઓક્ટોબર 2022માં, એટીપીએ ટેક્સટ્રોન એવિએશન પાસેથી 55 સેસના સ્કાયહોક્સ ખરીદવાના કરારની જાહેરાત કરી હતી. ડિલિવરી 2023 ના અંતમાં શરૂ થવાની અને 2024 સુધી ચાલુ રહેવાની છે. નવેમ્બર 2022 સુધીમાં, ATP ફ્લાઇટ સ્કૂલે 75 થી વધુ સ્થળોએ વહેંચાયેલા 500 વિમાનોનો કાફલો જાળવી રાખ્યો હતો, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ઓક્ટોબર 2022 માં, કંપની અને ટેક્સટ્રોન એવિએશને 55 વધારાના સેસના 172/સ્કાયહોક વિમાનો માટે ATP ઓર્ડરની જાહેરાત કરી હતી, જે 2023 માં વિતરિત કરવામાં આવશે. એક વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં, જૂન 2023માં, એટીપી અને ટેક્સટ્રોનએ જાહેરાત કરી હતી કે વધુ 40 સ્કાયહોક્સ 2025માં વિતરિત કરવામાં આવશે. તાલીમ ઉપકરણો અને સિમ્યુલેટર્સ એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલ 134 ફ્લાઇટ ટ્રેનિંગ ડિવાઇસીસ (એફટીડી) ધરાવે છે. તેમાં જી. એન. એસ. 430 સાથે ફ્રેસ્કા પાઇપર સેમિનોલ ટ્રુફ્લાઇટ એફ. ટી. ડી., એ. એ. ટી. ડી., રેડબર્ડ, સી. આર. જે.-200 અને ફુલ ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટરનો સમાવેશ થાય છે જે ફુલ મોશન, લેવલ ડી સિમ્યુલેટર છે. માર્ચ 2022માં, એટીપીએ ફ્રેસ્કા ઇન્ટરનેશનલ પાસેથી 20 અદ્યતન ઉડ્ડયન તાલીમ ઉપકરણો (એએટીડી) ખરીદ્યા હતા. આ ઉપકરણો ગાર્મિન G1000 એવિઓનિક્સથી સજ્જ છે, અને તેમાં "220-ડિગ્રી રેપ-અરાઉન્ડ વિઝ્યુઅલ્સ અને સક્રિય નિયંત્રણ લોડિંગની સુવિધા છે, જે એરોડાયનેમિક્સની નકલ કરવા અને વાસ્તવિક વિમાનના પ્રતિસાદને નિયંત્રિત કરવા માટે મોડેલિંગ ફ્લાઇટ ડેટા સાથે જોડાયેલી છે". તેઓ પાઇપર આર્ચર્સ અથવા સેસના સ્કાયહોક્સના ફ્લાઇટ ડેકનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે ગોઠવવામાં આવ્યા હતા. જાળવણી કેન્દ્રો 2019 સુધીમાં, એટીપી પાસે તેના કાફલાની વિશ્વસનીયતા જાળવવા માટે 14 સમર્પિત જાળવણી કેન્દ્રો હતા. સૌથી મોટો જાળવણી આધાર ફોનિક્સ-મેસા ગેટવે એરપોર્ટ પર સ્થિત છે. એરલાઇન ભરતી સંબંધો એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલ 37 યુ. એસ. સ્થિત પ્રાદેશિક એરલાઇન્સ, મુખ્ય એરલાઇન્સ અને કોર્પોરેટ ઓપરેટરો સાથે ભરતી સંબંધો ધરાવે છે, જેમાં દૂત, ફ્રન્ટિયર, એવેલો, સ્પિરિટ, વ્હીલ્સ અપ, સન કન્ટ્રી, રિપબ્લિક એરવેઝ, જેટ લિન્ક્સ, એમેરિફ્લાઇટ, સ્કાયવેસ્ટ એરલાઇન્સ, એન્ડેવર એર, મેસા એરલાઇન્સ અને પીએસએ એરલાઇન્સનો સમાવેશ થાય છે. આ જોડાણ હેઠળ, પ્રવેશ-સ્તરની સ્થિતિ માટે ATPના વ્યાવસાયિક પાયલોટ કાર્યક્રમમાંથી મર્યાદિત સંખ્યામાં ટોચના સ્નાતકોની મુલાકાત લઈ શકાય છે. એરલાઇન્સ ટ્યુશન ભરપાઈ પણ પ્રદાન કરી શકે છે. એટીપી એ પ્રથમ ફ્લાઇટ સ્કૂલ હતી જેણે એરલાઇન-પેઇડ ટ્યુશન ભરપાઈ શરૂ કરી હતી. એ. ટી. પી. યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ સાથે પણ ભાગીદારી ધરાવે છે, જે યુનાઇટેડ એવિએટ પ્રોગ્રામમાં ભાગ લે છે, તેમજ ડેલ્ટા પ્રોપેલ પ્રોગ્રામ દ્વારા ડેલ્ટા એર લાઇન્સ પણ ધરાવે છે. માર્ચ, 2022 સુધીમાં, ફ્લાઇટ સ્કૂલે છેલ્લા 12 મહિનામાં 1,210 એરલાઇન પ્લેસમેન્ટ હોવાનું નોંધ્યું હતું, જે કોઈપણ ફ્લાઇટ સ્કૂલ, એવિએશન કોલેજ અથવા ફ્લાઇટ એકેડેમીના વિદ્યાર્થીઓ માટે એરલાઇન પ્લેસમેન્ટનો સૌથી વધુ ગુણોત્તર છે. એવેલો ડાયરેક્ટ પ્રોગ્રામના વિદ્યાર્થીઓ આ પ્રોગ્રામમાં એટીપીનો એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ સર્ટિફિકેશન ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામ (એટીપી સીટીપી) પૂર્ણ કરે છે, એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ રેટિંગ માટે જરૂરી 1,500 કલાકના ફ્લાઇટ સમયને એકઠા કરવા માટે પ્રશિક્ષકો તરીકે એટીપી સાથે કામ કરે છે, અને પછી એવેલો સાથે પ્રથમ અધિકારી હોદ્દા પર આગળ વધી શકે છે. એવેલો તરફ આગળ વધતા પહેલા, પાયલોટ ATP CTP પૂર્ણ કરે છે, જેમાં બોઇંગ 737 લેવલ 4/5/6 ફ્લાઇટ ટ્રેનિંગ ડિવાઇસીસ (FTDs) અને લેવલ D ફુલ ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટરમાં 10 કલાકની તાલીમનો સમાવેશ થાય છે. ત્યારબાદ, વિદ્યાર્થીઓ બોઇંગ 737 લેવલ એફ. ટી. ડી. માં આઠ કલાક અને લેવલ ડી ફુલ ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટરમાં વધુ ચાર કલાક લૉગ ઇન કરે છે. છેવટે, વિદ્યાર્થીઓ એટીપીના ઓપરેટિંગ ફ્લાઇટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (એફએમએસ) ના ફંડામેન્ટલ્સમાં ચાર કલાકની તાલીમ મેળવે છે. બ્રીઝ એમ્બાર્ક કાર્યક્રમ એ બ્રીઝ એરવેઝ સાથે એટીપીનો કાર્યક્રમ છે. એકવાર તેમની પાસે કુલ 500 કલાકનો સમય હોય ત્યારે લાયક એટીપી પ્રશિક્ષકો બ્રીઝ સાથે મુલાકાત કરી શકે છે. જો સફળ થાય, તો બ્રીઝ ક્રૂના સભ્યો પાસેથી શરતી નોકરીની ઓફર અને માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે. પ્રશિક્ષકો ઉડાનના 1,500 કલાકનો સમય નોંધાવ્યા પછી અને ATP સાથે એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ સર્ટિફિકેશન ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામ (ATP CTP) પૂર્ણ કર્યા પછી પ્રસ્તાવ સ્વીકારી શકે છે. તેઓ એમ્બ્રેર E190 જેટના પ્રથમ અધિકારીઓ તરીકે બ્રીઝમાં જોડાય છે. એન્ડેવર એર ધ સ્ટુડન્ટ ટુ એન્ડેવર પાયલોટ પ્રોગ્રામ (STEP) એ એન્ડેવર એર સાથે અનુભવ પ્રાપ્ત કર્યા પછી ATP વિદ્યાર્થીઓ અને પ્રશિક્ષકોને ડેલ્ટા પાયલોટ બનવાની મંજૂરી આપે છે. રાજદૂત કેડેટ કાર્યક્રમ 2018માં, અમેરિકન એરલાઇન્સ ગ્રૂપની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની એટીપી અને દૂત એરએ દૂત કેડેટ કાર્યક્રમ દ્વારા ભાગીદારીની સ્થાપના કરી હતી. કાર્યક્રમ હેઠળ, શાળામાં ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકોને અમેરિકન એરલાઇન્સ સાથે પાયલોટ કારકિર્દીનો માર્ગ, તેમજ નાણાકીય સહાય અને આરોગ્ય લાભો પૂરા પાડવામાં આવે છે. ફ્રન્ટિયર પાયલોટ કેડેટ પ્રોગ્રામ ફ્રન્ટિયર એરલાઇન્સ સાથે ભાગીદારીમાં, એટીપીએ જાન્યુઆરી, 2021માં ફ્રન્ટિયર ડાયરેક્ટ પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો હતો. આ કાર્યક્રમમાં એટીપી કેમ્પસમાં તાલીમ, સ્ટાઇપેન્ડ અને તમામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કર્યા પછી ફ્રન્ટિયર એરલાઇન્સના પ્રથમ અધિકારી તરીકેની બાંયધરીકૃત સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે. તાલીમમાં ખાનગી પાયલોટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, કોમર્શિયલ સિંગલ એન્જિન, કોમર્શિયલ મલ્ટી-એન્જિન, સર્ટિફાઇડ ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર, સર્ટિફાઇડ ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર ઇન્સ્ટ્રક્ટર, મલ્ટી-એન્જિન ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર અને 135 ઓપરેશન માટે ફ્લાઇટ સૂચના અથવા ઉડ્ડયન (1,500 ક્વોલિફાઇંગ ફ્લાઇટ કલાકો લોગિંગ) નો સમાવેશ થાય છે. આ કાર્યક્રમમાં એટીપી કેમ્પસમાં તાલીમ, સ્ટાઇપેન્ડ અને તમામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કર્યા પછી ફ્રન્ટિયર એરલાઇન્સના પ્રથમ અધિકારી તરીકેની બાંયધરીકૃત સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે. તાલીમમાં ખાનગી પાયલોટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, કોમર્શિયલ સિંગલ એન્જિન, કોમર્શિયલ મલ્ટી-એન્જિન, સર્ટિફાઇડ ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર, સર્ટિફાઇડ ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર ઇન્સ્ટ્રક્ટર, મલ્ટી-એન્જિન ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર અને 135 ઓપરેશન માટે ફ્લાઇટ સૂચના અથવા ઉડ્ડયન (1,500 ક્વોલિફાઇંગ ફ્લાઇટ કલાકો લોગિંગ) નો સમાવેશ થાય છે. ગોજેટ એરલાઇન્સ એટીપી વિદ્યાર્થીઓ માટે ગોજેટ દ્વારા ઓફર કરાયેલ ટ્યુશન ભરપાઈ કાર્યક્રમ છે. આ કાર્યક્રમ હેઠળ, સ્વીકૃત વિદ્યાર્થીઓ જરૂરી 1,500 ઉડાનના કલાકો પ્રાપ્ત કર્યા પછી એરલાઇન સાથે ઉડાન ભરવાની પ્રતિબદ્ધતાના બદલામાં નાણાકીય સહાય મેળવે છે. જેટ લિન્ક્સ એપ્રિલ 2022માં, ખાનગી ઉડ્ડયન કંપની જેટ લિન્ક્સે એટીપીના વિદ્યાર્થીઓને પ્રથમ અધિકારીની નોકરીની ઓફર મેળવવા માટે "સીધો માર્ગ" પ્રદાન કરવા માટે એટીપી સાથે ભાગીદારી કરી હતી. રિપબ્લિક એરવેઝ સાથેના કંપનીના કરાર હેઠળ, વિદ્યાર્થીઓ તાલીમના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તબક્કા દરમિયાન નોકરી માટે ઇન્ટરવ્યૂ લઈ શકે છે અને રોજગારની શરતી ઓફર મેળવી શકે છે. વિદ્યાર્થીઓએ 1,500 કલાક લૉગ ઇન કરવું પડશે અને કોઈપણ ઓફર સ્વીકારી શકાય તે પહેલાં એફ. એ. એ. ની એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલોટ ચેકરાઇડ પાસ કરવી પડશે. સ્પિરિટ ડાયરેક્ટ પ્રોગ્રામ ફેબ્રુઆરી 2022માં, સ્પિરિટ એરલાઇન્સ અને એટીપીએ નવી ભાગીદારીની જાહેરાત કરી હતી. કાર્યક્રમમાં સ્વીકારવામાં આવેલા વિદ્યાર્થીઓ બે વર્ષનો અદ્યતન તાલીમ અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કરે છે અને સ્પિરિટના એરબસ એ 320માંથી એકને ચલાવવા માટે ભાડે રાખવામાં આવે છે. સન કન્ટ્રી ડાયરેક્ટ પ્રોગ્રામ આ કાર્યક્રમની જાહેરાત જુલાઈ 2021માં એટીપી સ્નાતકો માટે બોઇંગ 737 પ્રથમ અધિકારીઓ તરીકે સન કન્ટ્રી એરલાઇન્સમાં જોડાવા માટે "સીધા માર્ગ" તરીકે કરવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ એવિએટ પ્રોગ્રામ એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલ એવિએટ પ્રોગ્રામમાં યુનાઇટેડ એરલાઇન્સના ભાગીદારોમાંનું એક છે. કાર્યક્રમમાં સ્વીકારવામાં આવેલા વિદ્યાર્થીઓ પહેલા એટીપી સાથે ચોક્કસ તાલીમ અને જરૂરિયાતો પૂર્ણ કરે છે, પછી યુનાઇટેડ એરલાઇન્સમાં ટ્રાન્સફર કરવા માટે પાત્ર બનતા પહેલા યુનાઇટેડ એક્સપ્રેસ પ્રાદેશિક ભાગીદાર એરલાઇન માટે ઓછામાં ઓછા 24 મહિના અને 2,000 કોકપિટ કલાક પસાર કરવા પડે છે. ઓન-ડિમાન્ડ ચાર્ટર એવિએશન કંપની વ્હીલ્સ અપ વ્હીલ્સે ઓગસ્ટ 2022માં એટીપી સાથે ભરતી ભાગીદારીની જાહેરાત કરી હતી. એટીપી ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકો વ્હીલ્સ અપ સાથે ઇન્ટરવ્યુ લેવા માટે પાત્ર છે, એકવાર તેમની પાસે કુલ ઉડાન સમયના 1,000 કલાક હોય. તેઓ બીચક્રાફ્ટ કિંગ એર 350, સેસના સાઇટેશન સીજે 3 અથવા બીચજેટ 400 વિમાનમાં પ્રથમ અધિકારી તરીકે ઉડાન ભરવા માટે શરતી નોકરીની ઓફર મેળવી શકે છે. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 24 માર્ચ, 2014 ના રોજ, એટીપી ફ્લાઇટ સ્કૂલની માલિકીનું ટ્વીન-એન્જિન પાઇપર પીએ-44 આઇએફઆરની સ્થિતિમાં એરફ્રેમના શંકાસ્પદ ભંગાણ પછી બ્રુન્સવિક જ્યોર્જિયા નજીક ક્રેશ થયું હતું. આ દુર્ઘટનામાં બંને પાયલોટને ગંભીર ઈજાઓ પહોંચી હતી. મૃત પાયલોટોના પરિવારો વતી કેસ દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. 9 જૂન, 2018 ના રોજ, એટીપી પ્રશિક્ષક અને વિદ્યાર્થી પાયલોટ દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલું વિમાન ઉતરાણ તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું ત્યારે ખરાબ હવામાનનો અનુભવ થયો અને ફ્લોરિડાના ડેટોના બીચ ખાતે રીટેન્શન તળાવમાં તૂટી પડ્યું. બંને પાયલોટને નાની-મોટી ઈજાઓ થઈ હતી. 29 મે, 2021 ના રોજ, ઉટાહના ઓગ્ડેનમાં પાઉડર માઉન્ટેન સ્કી રિસોર્ટ નજીક પ્રારંભિક ઉડાન પર સેસના 172 ક્રેશ થયું હતું. ફ્લાઇટ વિદ્યાર્થી અને પ્રશિક્ષક બંને મૃત્યુ પામ્યા હતા. 10 એપ્રિલ, 2023 ના રોજ, એક ATP વિમાન રનવે પરથી ભાગી ગયું અને એલેઘેની કાઉન્ટી એરપોર્ટ પર એક ટેકરીની નીચે ગયું. મહિલા પાયલોટને જીવલેણ ઈજાઓ થઈ હતી અને તેને હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ જેક્સનવિલે, ફ્લોરિડામાં સ્થિત સત્તાવાર સાઇટ સંસ્થાઓ ફ્લોરિડા શૈક્ષણિક સંસ્થાઓમાં સ્થિત ખાનગી માલિકીની કંપનીઓ 1984માં ફ્લોરિડામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એવિએશન શાળાઓમાં એવિએશન શાળાઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી.