Deperdussin 1912 Racing Monoplane
ડેપરડુસિન 1912 રેસિંગ મોનોપ્લેન એ ફ્રેન્ચ વિમાન હતું જે સોસાયટી ડી પ્રોડક્શન ડેસ એરોપ્લેન ડેપરડુસિન દ્વારા ખાસ કરીને રેસિંગ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે સ્તરની ઉડાનને પાર કરનાર પ્રથમ વિમાન હોવા માટે નોંધપાત્ર છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ ડેપરડુસિન 1912 રેસર, પાંખો સાથેનું એક ઊંચું પાંખ ધરાવતું મોનોપ્લેન હતું જે ટેપર કરવામાં આવ્યું હતું જેથી તેમની તાર મૂળ (1.30 મીટર પહોળી) કરતા ટીપ્સ (1.6 મીટર પહોળી) પર વધારે હોય, આ બાજુની નિયંત્રણ માટે વધુ સારી પાંખ-વળાંકનું ઉત્પાદન કરે છે. ફ્યૂઝલેજમાં લાકડાના બૉક્સ-ગર્ડરનો સમાવેશ થતો હતો, જે સંપૂર્ણપણે પ્લાયવુડથી ચામડીવાળું હતું, જેમાં ગોળાકાર ટોચ અને તળિયે લાકડાના લેમિનેશનથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે જીનોમ ડબલ 14-સિલિન્ડર ટ્વીન-રો રોટરી એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું. તે સૌપ્રથમ 1911માં મોડેથી અથવા 1912ની શરૂઆતમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું; જ્યુલ્સ વેડ્રિન 2 જાન્યુઆરી 1912ના રોજ વિમાનમાં "ઝડપી ઉડાન" કરતા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. ત્યારબાદ સંખ્યાબંધ વિક્રમી ઉડાનોનો દોર શરૂ થયો અને 22 ફેબ્રુઆરીના રોજ વેડ્રિનસ 1 કલાક 15 મિનિટ 20.8 સેકન્ડની સરેરાશ ઝડપે તેને ઉપર ઉડાવવામાં સફળ રહ્યા, આ સમય સુધીમાં એન્જિનને વધુ શક્તિશાળી જીનોમ ડબલ લેમ્બડા એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. સંભવ છે કે આ વિમાન વેડ્રિન દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યું હતું જ્યારે તે એક જ દિવસમાં બ્રસેલ્સથી મેડ્રિડ જવાના પ્રયાસ દરમિયાન 29 એપ્રિલના રોજ ઇપીને ખાતે ક્રેશ થયું હતું. સ્પષ્ટીકરણો (પ્રથમ ઉદાહરણ) સંદર્ભો 1912 1910ના દાયકામાં ફ્રેન્ચ રમતગમત વિમાન મધ્ય-પાંખ વિમાન વિમાન સૌપ્રથમ 1911માં રોટરી-એન્જિન વિમાનમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.