MV Algonorth
એમ. વી. એલ્ગોનોર્થ એ 1970માં બાંધવામાં આવેલું સીવેમેક્સ તળાવનું માલવાહક જહાજ હતું અને સ્કોટલેન્ડના ગોવનમાં અપર ક્લાઇડ શિપબિલ્ડર્સ લિમિટેડના ગોવન વિભાગ દ્વારા બલ્ક કેરિયર ટેમ્પલ બાર તરીકે 1971માં પૂર્ણ થયું હતું. તેના મૂળ માલિકો લેમ્બર્ટ બ્રધર્સ હતા. યુનાઇટેડ કિંગડમના લંડનની શિપિંગ લિમિટેડે 1976માં જહાજને નિપિગોન ટ્રાન્સપોર્ટ લિમિટેડને વેચી દીધું હતું, જેણે ગ્રેટ લેક્સ સેવા માટે તેના માળખાને લંબાવ્યો હતો અને નવો પાવર પ્લાન્ટ સ્થાપિત કર્યો હતો. લેક નિપિગોન તરીકે સેવામાં ફરી પ્રવેશતા, 1986માં લેક નિપિગોન નામ પર પાછા ફરતા પહેલા જહાજનું નામ 1984માં લેકેટોન રાખવામાં આવ્યું હતું. 1987માં, તળાવનું માલવાહક જહાજ અલ્ગોમા સેન્ટ્રલ રેલવેને વેચવામાં આવ્યું હતું, જેણે જહાજને તેનું અંતિમ નામ અલ્ગોનોર્થ આપ્યું હતું. 2007 માં, જહાજ ઓહિયોના ટોલેડોમાં એક ગોદી સાથે અથડાઈ ગયું હતું. આ જહાજને 2012માં તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. વર્ણન બાંધવામાં આવ્યું તેમ, વહાણનું નિર્માણ જથ્થાબંધ વાહક તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું, જે લાંબા અને લંબ વચ્ચે બીમ અને ઊંડાઈ સાથે માપવામાં આવ્યું હતું. જહાજનું મૂલ્યાંકન અને ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. ટેમ્પલ બાર શરૂઆતમાં બે રુસ્ટન વી-12-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું, જે એક પ્રોપેલર બનાવે છે અને જહાજને મહત્તમ ગતિ આપે છે. 1974માં, બલ્ક કેરિયરને બે વર્કસ્પૂર 9TM410 9-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે ફરીથી એન્જિન કરવામાં આવ્યું હતું. વહાણની ઝડપ વધી ગઈ. 1976માં ગ્રેટ લેક્સ સર્વિસ માટે સીવેમેક્સ લેક ફ્રેઇટર તરીકે જહાજને લંબાવવામાં આવ્યું તે પછી, જહાજની લંબાઇ અને ઊંડાઈ અને ઉનાળાના મધ્યભાગનો ભાર સાથે એકંદરે માપવામાં આવ્યું હતું. અને ખાતે વહાણનું પુનઃમૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. સેવાનો ઇતિહાસ આ જહાજનું નિર્માણ અપર ક્લાઇડ શિપબિલ્ડર્સ લિમિટેડના ગોવન વિભાગ દ્વારા લેમ્બર્ટ બ્રધર્સ માટે સ્કોટલેન્ડના ગોવનમાં તેમના યાર્ડમાં કરવામાં આવ્યું હતું. શિપિંગ લિમિટેડ, લંડન, યુનાઇટેડ કિંગડમ. આ જહાજ 22 ડિસેમ્બર 1969ના રોજ યાર્ડ નંબર 101 સાથે મૂકવામાં આવ્યું હતું અને 1 સપ્ટેમ્બર 1970ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. ટેમ્પલ બાર નામનું આ બલ્ક કેરિયર 8 એપ્રિલ 1971ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું અને લંડનમાં નોંધાયું હતું. 1974માં, નેધરલેન્ડ્સના રોટરડેમ ખાતે ટેમ્પલ બારનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં નવા એન્જિન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1976માં, જહાજ નિપિગોન ટ્રાન્સપોર્ટ લિમિટેડ દ્વારા ખરીદ્યા પછી ગ્રેટ લેક્સ પર સેવા માટે રિફિટ અને લંબાઈ માટે સિંગાપોર ગયું હતું. આ જહાજ કેનેડિયન રજિસ્ટ્રી સાથે સેવામાં પાછું ફર્યું અને મે 1977માં તેનું નામ બદલીને લેક નિપિગોન રાખવામાં આવ્યું. ગ્રેટ લેક્સ પર સેવા આપતી વખતે, તળાવના માલવાહક સેન્ટ લોરેન્સ સીવે અને સરહદની કેનેડિયન અને અમેરિકન બંને બાજુએ ગ્રેટ લેક્સમાં બંદરોની સેવા આપતા હતા. આ જહાજ કોલસાની સાથે જવ, મકાઈ, ઘઉં, ઓટ્સ અને રાઈ જેવા અનાજ સહિત અનેક માલસામાનનું પરિવહન કરતું હતું. 24 મે 1983ના રોજ, વીજળીની નિષ્ફળતાને કારણે પોર્ટ કોલબોર્ન, ઓન્ટારિયોથી નિપિગોન તળાવ જમીનદોસ્ત થઈ ગયું હતું. મુક્ત થયા પછી, જહાજ સમારકામ માટે મોન્ટ્રીયલ, ક્યુબેક તરફ રવાના થયું. 1984માં, તળાવના માલવાહક જહાજને મિસનર ટ્રાન્સપોર્ટેશનને ભાડે આપવામાં આવ્યું હતું અને તેમની સેવામાં તેનું નામ બદલીને લેકેટોન રાખવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે ચાર્ટર સમાપ્ત થયું, ત્યારે વહાણનું નામ બદલીને લેક નિપિગોન થઈ ગયું. એપ્રિલ 1986માં, નિપિગોન તળાવ એલ્ગોમા સેન્ટ્રલ રેલવે દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, તેનું નામ બદલીને એલ્ગોનોર્થ કરવામાં આવ્યું હતું અને સોલ્ટ સ્ટેમાં નોંધવામાં આવ્યું હતું. મેરી. 14 નવેમ્બર 1992ના રોજ, ઓહિયોના ટોલેડોથી પ્રસ્થાન કરતી વખતે, એલ્ગોનોર્થે ટગબોટ્સની મદદ લેતી વખતે નિયંત્રણ ગુમાવી દીધું હતું અને તેનું ધનુષ ડ્રોબ્રીજના આધાર સાથે અથડાયું હતું, જ્યારે સ્ટર્ન બંદર પર લોડ થઈ રહેલા માલવાહક જહાજ મુર્રે ખાડી સાથે અથડાયું હતું. આ ઘટનામાં કોઈ પણ જહાજને ગંભીર નુકસાન થયું ન હતું અને બીજા દિવસે એલ્ગોનોર્થને મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 2 ઓગસ્ટ 1994ના રોજ, એલ્ગોનોર્થે સેન્ટ લોરેન્સ સીવેમાં બ્યુહાર્નોઇસ નહેર નજીક માલવાહક જહાજ રિક્સ્ટા ઓલ્ડએન્ડોર્ફને ટક્કર મારી હતી, જેમાં બંને જહાજોને નાનું નુકસાન થયું હતું. તે પછીના વર્ષે 30 જુલાઈના રોજ, એલ્ગોનોર્થે મેડુસા પર વિજય મેળવ્યો હતો. કોઈ પણ જહાજને ગંભીર નુકસાન થયું નથી. 20 ડિસેમ્બર, 1999ના રોજ આ જહાજ અનાજનો માલસામાન ભરીને ઓન્ટારિયોના સાર્નિયા ખાતેના બંદર પર પટકાયું હતું. આલ્ગોનોર્થને કોઈ નુકસાન વિના મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 21 ફેબ્રુઆરી 2005ના રોજ ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયો ખાતે શિયાળુ ગોઠવણી દરમિયાન જહાજમાં નાની આગ લાગી હતી, જેના પરિણામે જહાજને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું અને માલસામાનને થોડું નુકસાન થયું હતું. એલ્ગોનોર્થને તે વર્ષે 16 ઓગસ્ટના રોજ હેમિલ્ટન, ઓન્ટારિયોથી થન્ડર બે, ઓન્ટારિયોમાં પરિવહન કરતી વખતે બીજી આગનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેના કારણે જહાજની શક્તિ ઘટી ગઈ હતી. આગ ઓલવાઈ ગઈ હતી અને તળાવના માલવાહકે ટગબોટ્સની મદદથી સફર પૂર્ણ કરી હતી, જે આગમન પર સમારકામ હેઠળ હતી. 15 ડિસેમ્બર 2007ના રોજ એલ્ગોનોર્થ ટોલેડો ખાતે એક ગોદી સાથે અથડાયું હતું, જેમાં ડીઝલ ઇંધણ ભરાઈ ગયું હતું. ઝરણું ઢંકાઇ ગયું હતું. મૌમી નદી ટ્રાફિક માટે બંધ કરવામાં આવી હતી. આલ્ગોનોર્થને 18 જુલાઈ 2012ના રોજ નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો કેનેડાના વેપારી જહાજો 1970 જહાજો ગોવન અલ્ગોમા સેન્ટ્રલ મરીનમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો