229th Brigade (United Kingdom)
બીજી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં બ્રિટિશ સેનાની રચના હતી. તેની રચના ઇજિપ્તમાં ફેબ્રુઆરી 1916માં હાઈલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડ અને બીજી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડને સમાવી લઈને કરવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબરમાં તેણે 1લી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડના અવશેષોને સમાવી લીધા. બ્રિગેડે વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટિયર ફોર્સ અને સુએઝ કેનાલ ડિફેન્સના ભાગ રૂપે સેવા આપી હતી. જાન્યુઆરી 1917માં, બ્રિગેડને પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવી હતી અને 229મી બ્રિગેડ તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને માર્ચમાં 74મી (યોમનરી) ડિવિઝનમાં જોડાઈ હતી. તેણે સિનાઈ અને પેલેસ્ટાઇન અભિયાનમાં અને પશ્ચિમી મોરચા પર વિભાજન સાથે સેવા આપી હતી. બીજી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડની રચના ફેબ્રુઆરી 1916માં ઇજિપ્તમાં હાઈલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડ અને બીજી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડને સમાવી લઈને બીજી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. હાઈલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડે 26 સપ્ટેમ્બરથી 19 ડિસેમ્બર 1915 સુધી બીજા માઉન્ટેડ ડિવિઝનને સોંપવામાં આવેલા ગેલિપોલી અભિયાનમાં સેવા આપી હતી. તેવી જ રીતે, બીજી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડે 9 ઓક્ટોબરથી 19 ડિસેમ્બર 1915 સુધી ગેલિપોલીમાં સેવા આપી હતી, જે વિવિધ સમયે 11મા (ઉત્તરી) વિભાગ, બીજા માઉન્ટેડ વિભાગ અને 53મા (વેલ્શ) પાયદળ વિભાગ સાથે જોડાયેલી હતી. ડિસેમ્બર 1915માં બંને ટુકડીઓને ઇજિપ્ત પરત ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને પશ્ચિમી સરહદી દળનો ભાગ બનાવવામાં આવી હતી. બીજી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડની રચના વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટિયર ફોર્સના ભાગરૂપે નીચેની રચના સાથે કરવામાં આવી હતીઃ 1/1લી રોયલ 1લી ડેવોન યોમેનરી 1/1લી રોયલ નોર્થ ડેવોન યોમેનરી 1/1લી વેસ્ટ સોમરસેટ યોમેનરી 1/1લી ફાઇફ અને ફોરફર યોમેનરી 1/1લી લોવેટ સ્કાઉટ્સ 1/2લી લોવેટ સ્કાઉટ્સ 2જી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડ મશીન ગન કંપની હાઇલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડ સિગ્નલ ટ્રૂપ 2જી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડ સિગ્નલ ટ્રૂપ 1લી હાઇલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડ ફિલ્ડ એમ્બ્યુલન્સ, આરએએમસી 2જી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડ ફિલ્ડ એમ્બ્યુલન્સ, આરએએમસીનું પુનર્ગઠન 27 સપ્ટેમ્બર 1916ના રોજ, 1લી રોયલ 1લી ડેવોન યોમેનરી 1/1લી રોયલ નોર્થ ડેવોન યોમેનરી 1/1લી રોયલ નોર્થ ડેવોન યોમેનરી 1/1લી રોયલ નોર્થ ડેવોન યોમેનરી 1/1લી રોયલ નોર્થ ડેવોન બટાલિયનને 20 ઓક્ટોબરના રોજ સેલોનિકામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તે 82મી બ્રિગેડ, 27મી ડિવિઝનમાં જોડાઈ હતી. 1 ઓક્ટોબર 1916ના રોજ, પ્રથમ વિસર્જિત બ્રિગેડના 1/1 સ્કોટિશ હોર્સ અને 1/2 સ્કોટિશ હોર્સને 13મી (સ્કોટિશ હોર્સ યોમેનરી) બટાલિયન, બ્લેક વોચની રચના કરવા માટે એકીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડને હવે માત્ર બે રેજિમેન્ટ (1/1લી આયરશાયર યોમેનરી અને 1/1લી લેનાર્કશાયર યોમેનરી) સુધી ઘટાડવામાં આવી હોવાથી, તેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને બાકીના ભાગોને બીજી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડમાં સમાવી લેવામાં આવ્યા હતા. બ્રિગેડે વેસ્ટર્ન ફ્રન્ટિયર ફોર્સના ભાગ રૂપે અને સુએઝ કેનાલ સંરક્ષણ પર સેવા આપી હતી. 229મી બ્રિગેડ આ બ્રિગેડ સુએઝ કેનાલ ડિફેન્સ સાથે હતી, જ્યારે 14 જાન્યુઆરી 1917ના રોજ ઇજિપ્તની એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (EEF) ઓર્ડર નં. 26 એ સૂચના આપી કે 2જી, 3જી અને 4થી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડ્સનું 229મી, 230મી અને 239મી બ્રિગેડ તરીકે પુનર્ગઠન કરવામાં આવે. પરિણામે, 15 જાન્યુઆરીના રોજ અલ ફેરદાન (ઇસ્માઇલિયા નજીક) ખાતે બીજી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડને 229મી બ્રિગેડની પુનઃરચના કરવામાં આવી હતી. બ્રિગેડ એકમોનું જાન્યુઆરી 1917માં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતુંઃ 16મી (રોયલ 1લી ડેવોન અને રોયલ નોર્થ ડેવોન યોમનરી) બટાલિયન, ડેવોનશાયર રેજિમેન્ટ 12મી (વેસ્ટ સોમરસેટ યોમનરી) બટાલિયન, સોમરસેટ લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી 12મી (આયરશાયર અને લનાર્કશાયર યોમનરી) બટાલિયન, રોયલ સ્કોટ્સ ફ્યુઝિલિયર્સ 14મી (ફીફ અને ફોરફર યોમનરી) બટાલિયન, બ્લેક વોચ 4થી મશીન ગન કંપની 229મી ટ્રેન્ચ મોર્ટાર બેટરી 229મી ફિલ્ડ એમ્બ્યુલન્સ 23 ફેબ્રુઆરીના રોજ જી. ઓ. સી. ઇ. ઇ. એફ. (લેફ્ટનન્ટ-જનરલ સર એ. જે. મુર્રે) એ 229મી, 230મી અને 238મી બ્રિગેડની નવી ડિવિઝનમાં રચના કરવા માટે યુદ્ધ કાર્યાલય પાસેથી પરવાનગી માંગી હતી. યુદ્ધ કચેરીએ મંજૂરી આપી અને નવા 74મા (યોમનરી) ડિવિઝનની રચના શરૂ થઈ. 229મી બ્રિગેડ 7 અને 9 માર્ચની વચ્ચે અલ અરિશ ખાતે ડિવિઝનમાં જોડાઈ હતી. 229મી બ્રિગેડ બાકીના યુદ્ધ દરમિયાન 74મી (યોમનરી) ડિવિઝન સાથે રહી હતી. પેલેસ્ટાઇન 1917-18 74મા વિભાગ સાથે, બ્રિગેડે 1917 અને 1918માં પેલેસ્ટાઇનના આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો. તે ગાઝાની બીજી અને ત્રીજી લડાઈઓમાં લડ્યો હતો (જેમાં બીરશેબા અને શેરિયા પોઝિશનનો સમાવેશ થાય છે). 1917ના અંતમાં, તેણે જેરૂસલેમના કબજા અને બચાવમાં અને માર્ચ 1918માં ટેલ 'અસુરની લડાઈમાં ભાગ લીધો હતો. 3 એપ્રિલ 1918ના રોજ, ડિવિઝનને ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે તે ફ્રાન્સ જશે અને 30 એપ્રિલ 1918 સુધીમાં એલેક્ઝાન્ડ્રિયા ખાતે જહાજ ચઢાણ પૂર્ણ કરી લીધું હતું. ફ્રાન્સ માટે પ્રસ્થાન કરતા પહેલા, ચોથી મશીન ગન કંપની 209મી (230મી બ્રિગેડની), 210મી (238મી બ્રિગેડની) અને 261મી એમ. જી. કંપનીઓમાં 74મી બટાલિયન, મશીન ગન કોર્પ્સ રચવા માટે જોડાઈ હતી. તે 17 અને 30 એપ્રિલની વચ્ચે એલેક્ઝાન્ડ્રિયા ખાતે કેન્દ્રિત થયું અને પછીની તારીખે વિભાજન સાથે ફ્રાન્સ માટે રવાના થયું. ફ્રાન્સ અને ફ્લેન્ડર્સ 1918 મે 1918માં, બ્રિગેડ 74મા (યોમનરી) ડિવિઝન સાથે ફ્રાન્સના માર્સેલી ખાતે ઉતર્યું હતું. તેણે બાકીના યુદ્ધ માટે વિભાજન સાથે ફ્રાન્સ અને ફ્લેન્ડર્સમાં સેવા આપી હતી. 18 મે સુધીમાં, વિભાગ અબેવિલે વિસ્તારમાં રુની આસપાસ કેન્દ્રિત થઈ ગયો હતો. અહીં ઉતરેલા યોમનરીએ પશ્ચિમી મોરચા, ખાસ કરીને ગેસ સંરક્ષણ પર સેવા માટે તાલીમ લીધી હતી. બદલીના અભાવને કારણે, જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરી 1918માં પશ્ચિમી મોરચા પર બ્રિટિશ પાયદળ વિભાગોને 12 બટાલિયનથી ઘટાડીને 9 બટાલિયન કરવામાં આવ્યા હતા. આ નવા માળખાને અનુરૂપ, 21 જૂનના રોજ, 12મી રોયલ સ્કોટ્સ ફ્યુઝિલિયર્સ, 12મી નોર્ફોક રેજિમેન્ટ (230મી બ્રિગેડની) અને 24મી રોયલ વેલ્શ ફ્યુઝિલિયર્સ (238મી બ્રિગેડની) 74મી (યોમનરી) ડિવિઝનથી રવાના થઈ હતી. તેનો ઉપયોગ 31મી ડિવિઝનની 94મી બ્રિગેડની પુનઃરચના માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેનું નામ તે તારીખે 94મી (યોમનરી) બ્રિગેડ રાખવામાં આવ્યું હતું. 14 જુલાઈ 1918ના રોજ યોમનરી ડિવિઝન પ્રથમ વખત XI કોર્પ્સની જમણી બાજુએ મેરવિલે નજીક લાઇનમાં ગયું હતું. સપ્ટેમ્બર 1918થી, ફોર્થ આર્મીના III કોર્પ્સના ભાગ રૂપે, તેણે સો ડેઝ ઓફેન્સિવમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં સોમ્મેની બીજી લડાઈ (બપાઉમની બીજી લડાઈ) અને હિન્ડેનબર્ગ લાઇનની લડાઈ (એપેહની લડાઈ) નો સમાવેશ થાય છે. ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર 1918માં તેણે આર્ટોઇસ અને ફ્લેન્ડર્સમાં ફાઇનલ એડવાન્સમાં ભાગ લીધો હતો. યુદ્ધવિરામ દ્વારા તે ટૂર્નાઈ, બેલ્જિયમની પૂર્વમાં હતું, જે હજુ પણ 74મા (યોમનરી) વિભાગ સાથે હતું. યુદ્ધના અંત સાથે, 74મા ડિવિઝનના સૈનિકો રેલવેના સમારકામની કામગીરીમાં રોકાયેલા હતા અને જ્યારે વિમુદ્રીકરણ શરૂ થયું ત્યારે શિક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. આ વિભાગ અને તેની પેટા રચનાઓને 10 જુલાઈ 1919ના રોજ વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. કમાન્ડર્સ 2જી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડ/229મી બ્રિગેડના અસ્તિત્વ દરમિયાન નીચેના કમાન્ડરો હતાઃ કર્નલ આર. હોર (5 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ બ્રિગેડિયર-જનરલ તરીકે બઢતી પામેલા) 1 એપ્રિલ 1912થી 2જી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડના કમાન્ડર હતા. તેમણે રચના પર બીજી બરતરફ બ્રિગેડની કમાન સંભાળી. રેજિનાલ્ડ હોરનો જન્મ 14 બાળકોમાંથી 13મા ક્રમે થયો હતો, જે તમામ વૃદ્ધાવસ્થામાં ટકી રહ્યા હતા, ઈટન અને સેન્ડહર્સ્ટ ખાતે શિક્ષિત થયા હતા અને 1886માં 4થી ક્વીન્સ ઓન હુસર્સમાં નિયુક્ત થયા હતા, જેને વિન્સ્ટન ચર્ચિલ નામના નવા બમ્પ્ટિયસ સબાલ્ટર્ન સાથે ભારતમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1899માં 4 ક્યુઓએચે આરએચની આગેવાની હેઠળની ટીમમાં ઇન્ડિયા પોલો કપ જીત્યો હતો, ત્યાં સુધીમાં મેજર એડજુટન્ટ હતા અને જેમાં ડબલ્યુએસસીનો સમાવેશ થતો હતો (જુઓ માય અર્લી લાઇફઃ ડબલ્યુએસસી.) આર. એચ. બોઅર વોર 1 ચૂકી ગયો હતો, કારણ કે સવારીના અકસ્માતમાં તેનો પગ ખરાબ રીતે તૂટી ગયો હતો, પરંતુ તે બોઅર વોર IIમાં જનરલ ઇલિયટના એડીસી તરીકે ગયો હતો અને છેલ્લા 6 મહિના સુધી તેણે ડી વિટનો શિકાર કરવાનો પ્રયાસ કરતી પોતાની ટુકડીને આદેશ આપ્યો હતો. 1905-1909 સુધી તેમણે આયર્લેન્ડ અને દક્ષિણ આફ્રિકામાં સેવા આપતા 4 ક્યુ. ઓ. એચ. ની કમાન સંભાળી હતી, ત્યારબાદ તેઓ ઘોડેસવાર તરીકે અશ્વદળના નિરીક્ષક હતા. 1912માં તેમને એસ. ડબલ્યુ. યોમનરી બ્રિગેડની કમાન મળી હતી, જેમાં આર. એન. ડી. વાય. ની કમાન તાજેતરમાં તેમના ચોથા સૌથી મોટા ભાઈ વિલ્સન હોર દ્વારા સંભાળવામાં આવી હતી, જેઓ 1911માં મૃત્યુ પામ્યા હતા (જન્મ <આઇ. ડી. 1>, ટાઇમ્સ ઓબિટ <આઇ. ડી. 2>) અને રોયલ નેવીમાં અગાઉની કારકિર્દી ધરાવતા હતા. બ્રિગેડને તાલીમ આપ્યા પછી તેમણે સમગ્ર યુદ્ધમાં તેની સાથે સેવા આપી, ગેલિપોલી 1915, સુએઝ અને ઇજિપ્ત 1916, પેલેસ્ટાઇન 1917 અને પશ્ચિમી મોરચાની રક્ષા કરી. સપ્ટેમ્બર 1918માં પોતાની બ્રિગેડ સાથે રહેવા માટે ઘોડા પર સવાર થઈને આગળ જતા ક્રોસ રોડ પર ગોળીબારીથી ઘાયલ થયેલા, તેમને પાછા લંડન લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને દુશ્મનાવટના અંત સાથે ત્યાં પાછા ફરવા કે તાલીમ આપવા માટે કોઈ બ્રિગેડ નહોતું તેથી નિવૃત્તિ પછી. તેઓ ઓક્ટોબર 1918માં જ્હોન અને કેટી રીડ વૉકર (વોરિંગ્ટન અને બર્ટનમાં વૉકર બિયારણ બનાવતા પરિવારના જ્હોન અને સીરિયામાંથી લાવવામાં આવેલા સ્ટોક સાથે બ્લડસ્ટોક અને પોલો ટટ્ટુઓના સફળ સંવર્ધક (2 એસ્કોટ ગોલ્ડ પ્લેટ્સ) ની મોટી પુત્રી વાયોલેટ એલિઝા રીડ વૉકર (14/5/1887-1/10/1966) સાથે લગ્ન કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં સ્વસ્થ થયા હતા. આરએચ અને વીઇઆરએચને 4 બાળકો હતા. આર. એચ. ઓક્ટોબર 1947માં એક ઓપરેશન પછી મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને ડાલારાસી, ટોમેટિન, ઇનવર્નેસ ખાતે દફનાવવામાં આવ્યા હતા. સી. એમ. જી., ડી. એસ. ઓ., ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ સ્ટેનિસ્લાસ સેકન્ડ ક્લાસ (રશિયન, 1917 પહેલાં) એનાયત કરાયો હતો. 1લી બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડ હાઈલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડ લોલેન્ડ માઉન્ટેડ બ્રિગેડ 2જી સાઉથ વેસ્ટર્ન માઉન્ટેડ બ્રિગેડ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ યોમેનરી નોંધો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં બ્રિટિશ આર્મીની બ્રિટિશ આર્મી ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડની બરતરફ કરાયેલી બ્રિગેડ્સ 1916માં સ્થપાયેલી લશ્કરી એકમો અને રચનાઓ 1919માં વિખેરી નાખવામાં આવી હતી.