MV Algocape
એમ. વી. એલ્ગોકેપ એ એલ્ગોમા સેન્ટ્રલ કોર્પ દ્વારા સંચાલિત કેનેડિયન તળાવ માલવાહક જહાજ હતું. શરૂઆતમાં કેનેડા સ્ટીમશિપ લાઇન્સ માટે રિચેલ્યુ તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું, આ જહાજ 2004માં એલ્ગોમા સેન્ટ્રલ કોર્પને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને એલ્ગોકેપ રાખવામાં આવ્યું હતું. 2012 માં, જહાજને ફરીથી ડિડો સ્ટીલ કોર્પોરેશનને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને ગોક રાખવામાં આવ્યું હતું અને ભંગાર માટે વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન અને વર્ણન એલ્ગોકેપનું કુલ વજન 17,822 ટન અને ડેડવેઇટ વજન 29,709 ટન હતું. વહાણ એક બીમ સાથે લાંબુ હતું. વહાણની ઊંડાઈ હતી. તળાવનું માલવાહક જહાજ એક સુલ્ઝર 6RD76 6-સિલિન્ડર દરિયાઈ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતું અને તેમાં બો થ્રસ્ટર હતું. એલ્ગોકેપની મહત્તમ ઝડપ હતી. આ જહાજની ક્ષમતા હતી. સર્વિસ હિસ્ટ્રી લૉઝોન, ક્વિબેક ખાતે ડેવી શિપબિલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, તે 25 નવેમ્બર, 1966 ના રોજ કેનેડા સ્ટીમશિપ લાઇન્સ માટે રિચેલ્યુ તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ એપ્રિલ 1967માં પૂર્ણ થયું હતું અને તેનું રજિસ્ટ્રીનું બંદર મોન્ટ્રીયલ, ક્યુબેક હતું. 1971માં જહાજની નોંધાયેલ માલિકી પાઇપ લાઇન ટેન્કર્સ લિમિટેડને આપવામાં આવી હતી, જોકે જહાજ મોન્ટ્રીયલમાં નોંધાયેલું રહ્યું હતું. તેમની માલિકી 1984માં કેનેડા સ્ટીમશિપ લાઇન્સમાં પરત ફરી હતી, જોકે તેમની નોંધણીનું બંદર ટોરોન્ટો, ઓન્ટારિયોમાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. 1994માં માલવાહક જહાજનું નામ બદલીને એલ્ગોકેપ રાખવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તેને એલ્ગોમા સેન્ટ્રલ કોર્પ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું, જે અગાઉના જહાજનું નામ હતું જે તે વર્ષે પી એન્ડ એચ શિપિંગને વેચવામાં આવ્યું હતું. ડુલુથ, મિનેસોટા, થન્ડર બે, ઓન્ટારિયો, હેમિલ્ટન, ઓન્ટારિયો, સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સ, ક્વિબેક અને બેઇ-કોમેઉ, ક્વિબેક તેના નિયમિત સંપર્કના બંદરોમાં સામેલ હતા. 1995માં એલ્ગોકેપ્સના એક ચોકીદારને થોરોલ્ડ, ઓન્ટારિયો નજીક પાણીમાં ગેરકાયદેસર ડ્રગ્સનો મોટો જથ્થો જોવા મળ્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 2002માં એલ્ગોકેપ્સના એન્જિન નિષ્ફળ ગયા હતા, જ્યારે તે ટોરોન્ટોમાં જાર્વિસ સ્ટ્રીટની તળેટીમાં રેડપાથ સુગર રિફાઇનરીમાં કાચી ખાંડને ઉતારતી હતી. 2012માં આ જહાજ ડિડો સ્ટીલ કોર્પોરેશન ઓફ ફ્રીટાઉન, સિએરા લિયોનને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને ગોક રાખવામાં આવ્યું હતું. ઓગસ્ટ 2012 માં જહાજને મોન્ટ્રીયલથી તુર્કીના આલિયાગા સુધી ખેંચવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ તે તૂટી ગયું હતું. સંદર્ભો કેનેડાના વેપારી જહાજો 1966 જહાજો ગ્રેટ લેક્સ માલવાહક જહાજો લેવિસ કેનેડા સ્ટીમશિપ લાઇન્સ એલ્ગોમા સેન્ટ્રલ મરીનમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા