Franconia–Springfield Parkway
ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ પાર્કવે (એસ. આર. 289, અગાઉ એસ. આર. 7900) એ ફેરફેક્સ કાઉન્ટી પાર્કવેના દક્ષિણ છેડા નજીકનો એક ટૂંકો પૂર્વ-પશ્ચિમ ભાગ છે, જે પૂર્વમાં સ્પ્રિંગફિલ્ડથી પસાર થાય છે અને ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ મેટ્રો સ્ટેશનને સેવા આપે છે. એસ. આર. 286 પાસે આઇ-95 (શર્લી હાઇવે) ની મુખ્ય લેન છે, જ્યારે એસ. આર. 289 પાસે આઇ-95ની મધ્યમાં રિવર્સિબલ એચ. ઓ. વી. લેન છે. 2001માં, એસ. આર. 289ને જોસેફ વી. ગાર્ટલાન જુનિયર પાર્કવે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. જોસેફ વી. ગાર્ટલાન જુનિયર રાજ્યના સેનેટર હતા જેમણે 28 વર્ષ સુધી ફેરફેક્સ કાઉન્ટીમાં સેવા આપી હતી. આ નામ ઔપચારિક છે, અને ભાગ્યે જ લોકો દ્વારા તેનો ઉપયોગ થાય છે. માર્ગનું વર્ણન ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ પાર્કવે (એસ. આર. 289) રોલિંગ રોડ અને ફેરફેક્સ કાઉન્ટી પાર્કવે (એસ. આર. 286) સાથે વિનિમયથી શરૂ થાય છે. જ્યારે પાર્કવે ઇન્ટરચેન્જ રેમ્પને અનુસરે છે, ત્યારે રોડવેની મુખ્ય લાઇન (પૂર્વ તરફની દિશા) ઇન્ટરચેન્જ પર એસ. આર. 286 થી એસ. આર. 289 માં બદલાય છે. અંદાજે, સ્પ્રિંગ વેલી રોડ સાથે એટ-ગ્રેડ આંતરછેદ છે. વધારાના પછી, બેકલિક રોડ સાથે આદાનપ્રદાન થાય છે, અને ત્યારબાદ તરત જ I-95ની HOV લેન સાથે આદાનપ્રદાન થાય છે. આગળ, ફ્રન્ટિયર ડ્રાઇવ સાથેનું આદાનપ્રદાન સ્પ્રિંગફીલ્ડ ટાઉન સેન્ટર અને ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ મેટ્રો સ્ટેશન સુધી પહોંચ પૂરી પાડે છે. પશ્ચિમ તરફની લેનમાં વૉકર લેન સાથે જમણી બાજુએ/જમણી બાજુએ જંકશન છે, જે પછી એસ. આર. 289 બ્યુલાહ સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે, કારણ કે રોડવે માન્ચેસ્ટર બુલવર્ડ તરીકે ચાલુ રહે છે, જે કિંગ્સટાઉન વિકાસ તરફ દોરી જાય છે. સ્પ્રિંગફીલ્ડ બાયપાસનો વિચાર 1970ના દાયકામાં સ્પ્રિંગફીલ્ડમાં એસ. આર. 644 (ઓલ્ડ કીન મિલ રોડ) ના બાયપાસ તરીકે શરૂ થયો હતો. 1978 સુધીમાં તેનું ટૂંક સમયમાં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં હવે જે ફેરફેક્સ કાઉન્ટી પાર્કવે છે તેમાંથી મોટા ભાગનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જે મૂળરૂપે અનબિલ્ટ આઉટર બેલ્ટવેના ભાગ રૂપે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. કોમનવેલ્થ ટ્રાન્સપોર્ટેશન બોર્ડે 16 જુલાઈ, 1987ના રોજ માર્ગ માટે અંતિમ યોજનાઓને મંજૂરી આપી હતી, જેમાં શર્લી હાઇવે એચઓવી લેન અને ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ મેટ્રો રેલ સ્ટેશન સુધી પહોંચ પૂરી પાડતી ફ્રાન્કોનિયાને સ્પુરનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રાન્કોનિયા સ્પર તેના પૂર્વ છેડે પહેલેથી જ કિંગ્સટાઉન બુલવર્ડ તરીકે જાણીતું હતું. 1989 સુધીમાં, કાયમી ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ પાર્કવે નામ સ્ટેટ રૂટ 613 (બ્યુલાહ સ્ટ્રીટ) ના પશ્ચિમ ભાગમાં લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું; બાકીનો રસ્તો પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યો ન હતો, અને હવે માન્ચેસ્ટર બુલવર્ડ અને કિંગ્સટાઉન બુલવર્ડ નામો ધરાવે છે. ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ પાર્કવેનો પ્રથમ ભાગ, હૂઝ રોડ (એસ. આર. 636) નો ટૂંકો બાયપાસ, રોલિંગ રોડ (એસ. આર. 638) થી પૂર્વમાં એકોટિન્ક ક્રીક ઉપરથી લકવાના ડ્રાઇવ નજીક સુધી, 7 ઓગસ્ટ, 1989ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ફ્રાન્કોનિયામાં બેઉલાહ સ્ટ્રીટ (એસ. આર. 613) તરફનો બાકીનો ભાગ 8 જૂન, 1992ના રોજ શર્લી હાઇવે (આઇ-95/આઇ-395) તરફના રિવર્સિબલ એચ. ઓ. વી. રેમ્પ્સ સાથે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. (ફ્રેન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ સ્ટેશન વર્જિનિયા રેલવે એક્સપ્રેસ અને મેટ્રોરેલ ટ્રેનો માટે અનુક્રમે ચાર અને પાંચ વર્ષ પછી સુધી ખોલવામાં આવ્યું ન હતું; સ્ટેશનને સેવા આપતા ફ્રન્ટિયર ડ્રાઇવ ખાતે ઇન્ટરચેન્જ ડિસેમ્બર 1995માં ખોલવામાં આવ્યું હતું). 16 ફેબ્રુઆરી, 2012ના રોજ, ફ્રાન્કોનિયા-સ્પ્રિંગફિલ્ડ પાર્કવેને એસ. આર. 289 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય આંતરછેદો સંદર્ભો 289 ફેરફેક્સ કાઉન્ટી, વર્જિનિયામાં પરિવહન