TFI Leap Card
ટી. એફ. આઈ. લીપ કાર્ડ એ ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર આયર્લેન્ડ (ટી. એફ. આઈ.) દ્વારા દેખરેખ હેઠળ સ્વચાલિત ભાડું સંગ્રહ માટે સંપર્ક વિનાનું સ્માર્ટ કાર્ડ છે. તે 2011 માં ગ્રેટર ડબલિન વિસ્તારમાં લુઆસ, ડાર્ટ, ઇર્નરોડ ઈરેન અને ડબલિન બસ માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ સ્વીકૃતિ નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તરી છે, અને હવે તે દેશભરમાં શહેરોમાં અને કેટલાક લાંબા અંતરના પ્રવાસી માર્ગો પર સ્વીકારવામાં આવે છે. શરૂઆતમાં, લીપ કાર્ડે સિંગલ-ટ્રીપ ભાડા માટે માત્ર પ્રી-પેઇડ ઇલેક્ટ્રોનિક વૉલેટ સિસ્ટમ ઓફર કરી હતી; મે 2014 થી, તેને સાપ્તાહિક, માસિક અને વાર્ષિક સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ સાથે લોડ કરવું પણ શક્ય બન્યું છે. નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટીના જણાવ્યા અનુસાર સપ્ટેમ્બર 2017માં 25 લાખથી વધુ લીપ કાર્ડ વપરાશકર્તાઓ હતા. લીપ કાર્ડ ડબલિન શહેરમાં જાહેર પરિવહન માટે સંકલિત ટિકિટિંગ યોજનાના અમલના ભાગરૂપે રેલવે પ્રોક્યોરમેન્ટ એજન્સી અને નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટી દ્વારા ઘણા વર્ષોના કામનું પરિણામ છે. રોકડ કિંમતોની સરખામણીમાં ભાડામાં સામાન્ય રીતે છૂટ આપવામાં આવે છે, અને ડબલિન વિસ્તારમાં પરિવહનના તમામ માધ્યમોમાં સપાટ ભાડાની વ્યવસ્થા દ્વારા સંકલિત ટિકિટિંગ આપવામાં આવે છે. કાર્ડ માટે લઘુતમ ટોપ-અપ હાલમાં €5 છે, અને તેને આઇફોન/એન્ડ્રોઇડ એપ દ્વારા, LUAS અથવા DART ટિકિટિંગ મશીનો પર અને પેઝોન સેવાઓ પ્રદાન કરતી કન્વીનિયન્સ સ્ટોર્સમાં ટોપ-અપ કરી શકાય છે. રેલવે પ્રોક્યોરમેન્ટ એજન્સી, જે હવે ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આયર્લેન્ડનો ભાગ છે, તે લાઇટ રેલવે અને મેટ્રો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ અને સંકલિત સ્માર્ટ કાર્ડ સિસ્ટમ વિકસાવવા માટે જવાબદાર હતી. પહેલી યોજનાઓ છેલ્લી સદીના અંતમાં બનાવવામાં આવી હતી અને શરૂઆતમાં 2004 અથવા 2005માં જ્યારે લુઆસ સિસ્ટમ કાર્યરત થવાની શરૂઆત થશે ત્યારે એક સંકલિત કાર્ડ રજૂ કરવાની યોજના હતી. નવી પ્રણાલીના વિકાસમાં ઘણા વિલંબ અને અવરોધો હતા, જેમાં 2005ના ટેન્ડરમાં ત્રણેય બોલી લગાવનારને પાછા ખેંચવાનો સમાવેશ થાય છે; અને નવી પ્રણાલી માટેનો ખર્ચ અંદાજપત્ર કરતાં ઘણો વધારે હતો. આનાથી લીપ કાર્ડ પ્લેટફોર્મનો શરૂઆતથી વિકાસ થયો; ડિસેમ્બર 2011 માં સામાન્ય લોકો માટે પ્રથમ કાર્ડ ઉપલબ્ધ થયા. આ પહેલા, લુઆસ અને ઇર્નરોડ ઈરેન (માત્ર ગ્રેટર ડબલિન વિસ્તારમાં) બંનેએ અનુક્રમે 2005 અને 2010માં ઇ-પર્સ અને લાંબા ગાળાના પાસ વિકલ્પો સાથે તેમની પોતાની, બિન-આંતરસંચાલિત સ્માર્ટકાર્ડ પ્રણાલીઓ શરૂ કરી હતી. વધુમાં, ડબલિન બસએ 2009 થી સ્માર્ટકાર્ડ્સ પર લાંબા ગાળાના પાસ આપવાનું શરૂ કર્યું હતું પરંતુ ઇ-પર્સ વિકલ્પ આપ્યો ન હતો. સ્માર્ટકાર્ડ ટિકિટ સામાન્ય રીતે આ સિસ્ટમો પર રોકડ ભાડા કરતાં થોડી સસ્તી હતી, પરંતુ કોઈ સુસંગતતા અથવા કોઈપણ મલ્ટી-ઓપરેટર ઓફર વિના. આ સમયગાળાથી ટ્રામ સ્ટોપ્સ, રેલવે સ્ટેશનો અને બસો પર સ્થાપિત રીડર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જ્યારે રજૂ કરવામાં આવ્યું ત્યારે તે લીપ સિસ્ટમ સાથે શારીરિક રીતે સુસંગત હતું અને તેને બદલવાની જરૂર નહોતી. શરૂઆતમાં, માત્ર ડિસ્કાઉન્ટેડ રોકડ ભાડાની સમકક્ષ ઓફર કરવામાં આવી હતી; પરંતુ કાર્ડમાં પિરિયડ પાસ લોડ કરવાની ક્ષમતા 2013 માં કાગળમાંથી રૂપાંતરિત તમામ ટેક્સસેવર ઉત્પાદનો અથવા 2014 સુધીમાં ઓપરેટરોના અગાઉના સ્માર્ટકાર્ડ્સ સાથે ઉમેરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટનું સંપૂર્ણ સંકલિત ટિકિટિંગ તત્વ 2019 માં નજીક આવ્યું. 2012માં સિંગલ ઓપરેટરો માટે ગ્રેટર ડબલિન એરિયા ભાડાની મર્યાદા રજૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં 2013માં મલ્ટિ-ઓપરેટર મર્યાદા રજૂ કરવામાં આવી હતી. અગાઉની મુસાફરીના 90 મિનિટની અંદર દરેક મુસાફરી પર 1 યુરોના લીપ 90 ડિસ્કાઉન્ટ સાથે, 2015 માં આયોજિત 90-મિનિટના ઓલ-મોડ ભાડાની દિશામાં વધુ એક પગલું રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 2021 ના અંત સુધીમાં, લીપ કાર્ડ સંપૂર્ણપણે ડબલિન વિસ્તારમાં સંકલિત છે, જે ડબલિન બસ, લુઆસ અને મોટાભાગના ડાર્ટ, કોમ્યુટર રેલ અને ગો-હેડ આયર્લેન્ડ બસોના કોઈપણ સંયોજનમાં 90 મિનિટની મુસાફરીને સપાટ ભાડામાં મંજૂરી આપે છે. આ ભાડું મૂળ રૂપે 2.30 યુરો હતું પરંતુ જીવનનિર્વાહના ખર્ચની કટોકટીને પહોંચી વળવા માટેના પગલાંના ભાગરૂપે મે 2022માં તે ઘટાડીને 2 યુરો કરવામાં આવ્યું હતું. 2022માં, વિદ્યાર્થીઓ અને યંગ એડલ્ટ લીપ કાર્ડ ધરાવતા લોકો માટે ભાડું ઘટાડીને €1 કરવામાં આવ્યું હતું. લીપ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ જાહેર સેવા કાર્ડ્સના રોલઆઉટ માટે પણ કરવામાં આવ્યો છે, જે વૃદ્ધ લોકો અને વિકલાંગો માટે પેપર (ગ્રામીણ) અથવા પેપર + કાર્ડબોર્ડ ફોટોકાર્ડ (ડબલિન) ફ્રી ટ્રાવેલ પાસને બદલવાની મંજૂરી આપે છે. આ ઘણી રેલ મુસાફરીઓ માટે જારી કરાયેલી કાગળની રાહત ટિકિટ મેળવવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, છેતરપિંડીની તકો ઘટાડે છે અને પાસ રદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. અનામિક લીપ કાર્ડનો ઉપયોગ પેઝોન આઉટલેટ્સ પર અથવા ચોક્કસ લુઆસ અથવા આઇરિશ રેલ ટિકિટિંગ મશીનોમાંથી ખરીદી શકાય છે. નવા કાર્ડની કિંમત 10 યુરો હશે અને તે કાર્ડની પ્રારંભિક ક્રેડિટ 5 યુરો હશે. હાલના સ્માર્ટ-કાર્ડનું મૂલ્ય લીપ કાર્ડ પર સ્થાનાંતરિત કરી શકાતું નથી, પરંતુ 30 સપ્ટેમ્બર 2014 સુધી 'જૂના' લુઆસ અથવા રેલ સ્માર્ટ-કાર્ડ ધારકો માટે મફત લીપ કાર્ડ મેળવવું શક્ય હતું. પિરિયડ ટિકિટ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે વ્યક્તિગત કાર્ડ મફત આપવામાં આવે છે પરંતુ કોઈપણ ક્રેડિટ વિના. ગ્રાહકો કાર્ડનો ઉપયોગ ઇ-પર્સ વ્યવહારો માટે ત્યારે જ કરી શકે છે જ્યારે કાર્ડ ક્રેડિટમાં હોય; જો કે ભાડું કાર્ડને-5 યુરો સુધીની નકારાત્મક સિલક પર લાવી શકે છે. કાર્ડ્સને પેઝોન આઉટલેટ્સ અથવા કોઈપણ લુઆસ અથવા આઇરિશ રેલ ટિકિટિંગ મશીનો દ્વારા ટોપ-અપ કરી શકાય છે, તેમને એન. એફ. સી.-સક્ષમ સુસંગત આઇફોન અથવા એન્ડ્રોઇડ સ્માર્ટફોન પર એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરીને અનામી રીતે ટોપ-અપ પણ કરી શકાય છે અને તાજેતરની ટિકિટ હિસ્ટ્રી જોઈ શકાય છે. લીપ કાર્ડ વેબસાઇટનો ઉપયોગ કરીને કાર્ડને ફરીથી લોડ કરવું પણ શક્ય છે, પરંતુ તે પછી ઓનલાઇન નોંધણી કરાવવી આવશ્યક છે. જ્યારે લીપ કાર્ડ નોંધાયેલું હોય, ત્યારે કાર્ડધારક તેમની મુસાફરી/ખરીદીનો ઇતિહાસ ઓનલાઇન ચકાસી શકે છે, પરંતુ કાર્ડ હવે અનામી નથી. પરિવહન સંચાલકો સ્વીકૃતિ મૂળ ત્રણ ઓપરેટરોથી આગળ વધી ગઈ છે, અને હવે તેમાં એરકોચ એશબોર્ન કનેક્ટ બસ ઈરેન સિટી ડાયરેક્ટ કોલિન્સ કોચ ડ્યુઅલવે કોચનો સમાવેશ થાય છે-કેટલીક સુનિશ્ચિત સેવાઓ ડબલિન બસ ગો-હેડ આયર્લેન્ડ ઈરેનરોડ ઈરેન-ગ્રેટર ડબલિન અને કૉર્ક કોમ્યુટર સેવાઓ, જે. જે. કવનાઘ-રૂટ 139 લિફી ફેરી મેથ્યુઝ કોચ સ્વોર્ડ્સ એક્સપ્રેસ વેક્સફોર્ડ બસ ટીએફઆઈ લોકલ લિંક-કેવન-મોનાઘન, લોંગફોર્ડ-વેસ્ટમીથ-રોસકોમન, વોટરફોર્ડ, વેક્સફોર્ડ અને ગાલવે માત્ર ક્ષમતાઓ કાર્ડની ક્ષમતાઓને લગભગ તમામ જૂથો સુધી વિસ્તારવામાં આવી છે. હાલમાં નીચેના પાસ કાર્યરત છેઃ માસિક અને વાર્ષિક પાસ. અગાઉની તમામ ડબલિન બસ ટિકિટોને લીપ કાર્ડ તેમજ લુઆસ યર-પાસ અને માસિક ટેક્સ-સેવર સબ્સ્ક્રિપ્શન્સમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. આ પ્રક્રિયા મે 2014માં પૂર્ણ થઈ હતી. વિદ્યાર્થીઓ અને શાળાના બાળકો માટે વિશેષ ભાડું. આ યોજના 1 ઓગસ્ટ 2014ના રોજ 16 થી 18 વર્ષની વયના બાળકો માટે નવા વ્યક્તિગત બાળ લીપ કાર્ડ સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. આ કાર્ડ બાળકના 19મા જન્મદિવસ પર સમાપ્ત થાય છે. 4 થી 15 વર્ષની વયના બાળકો અનામિક ચાઇલ્ડ લીપ કાર્ડનો ઉપયોગ કરે છે. ઓગસ્ટ 2018માં, યુનિવર્સિટી કોલેજ ડબલિન સ્ટુડન્ટ્સ યુનિયને ડેટા ગોપનીયતાની ચિંતાઓને કારણે સ્ટુડન્ટ લીપ કાર્ડનું વેચાણ સ્થગિત કર્યું હતું. તકનીકી વિગતો લીપ કાર્ડ કાર્ડની અંદર એક ચિપનો ઉપયોગ કરે છે જેને સીધા સંપર્ક વિના વાંચી શકાય છે અને લખી શકાય છેઃ કહેવાતા નિકટતા કાર્ડ અથવા આર. એફ. આઈ. ડી. કાર્ડ. મૂળ લુઆસ અને ઇર્નરોડ ઈરેન કાર્ડ્સમાં મિફેર ક્લાસિક કાર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સરળતાથી હેક કરી શકાય તે માટે કુખ્યાત બન્યું હતું. કાર્ડની રચના કરનારી કંપની, એન. એક્સ. પી. સેમિકન્ડક્ટર્સે, મિફેર ક્લાસિકની સુરક્ષાની ચિંતાઓને કારણે આર. એફ. આઈ. ડી. કાર્ડ વિકસાવ્યા છે જે વધુ સારી એન્ક્રિપ્શન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે. આર. પી. એ. એ લીપ કાર્ડ માટે કયા કાર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે તે જાહેર કર્યું નથી, પરંતુ સામાન્ય આર. એફ. આઈ. ડી. રીડર સાથે કાર્ડને સ્કેન કરવાથી તે એમ. આઈ. એફ. એ. આર. ઈ. એસ. ફાયર ઇ. વી. 1 તરીકે દેખાય છે (વિગતવારઃ કાર્ડ પ્રકાર = આઈ. એસ. ઓ./આઈ. ઈ. સી. 14443-4 સ્માર્ટ કાર્ડ, મીફેર ડી. ઈ. એસ. ફાયર ઇ. વી. 1 (એમ. એફ. 3. આઈ. સી. ડી. 41)). ડબલિન બસમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ટર્મિનલ (બસ-ડ્રાઈવર ટર્મિનલ તેમજ જમણા હાથના કાર્ડ રીડર બંને), મિફારે/એનએક્સપી દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને 'પોલ ટર્મિનલ' પણ મિફારે દ્વારા બનાવવામાં આવે છે (કારણ કે મૂળ લુઆસ સ્માર્ટ કાર્ડ મિફારે ક્લાસિક છે). જ્યારે લીપ કાર્ડ એ મિફેર DESFaire EV1 છે, ત્યારે પ્રમાણભૂત (કાર્ટન/પેપર) ડબલિન બસ RFID ટિકિટો મિફેર અલ્ટ્રાલાઇટ (પ્રકાર A (ISO/IEC 14443 પ્રકાર A)) નો ઉપયોગ કરતી હતી જ્યારે Iarnród Eirann ના રેલ સ્માર્ટ કાર્ડ (ડબલિન શોર્ટ-હોપ ઝોન) એ મિફેર ક્લાસિક 1k નો ઉપયોગ કર્યો હતો. લીપ કાર્ડ સિસ્ટમની કિંમત અત્યાર સુધીમાં 55 મિલિયન યુરો છે. જો કે, ડિસેમ્બર 2011 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, એપ્રિલ 2015 સુધીમાં તેનું ટર્નઓવર 26.3 કરોડ યુરોનું રહ્યું છે. બાદમાં, રાષ્ટ્રીય પરિવહન સત્તામંડળે સત્તામંડળ વતી લીપ કાર્ડ પ્રણાલી ચલાવવા માટે ભાગીદારની માંગ કરી હતી. મુખ્ય નાણાકીય પ્રક્રિયા વ્યવસ્થાપન (એફ. પી. એમ.), સંપર્ક કેન્દ્ર અને કાર્ડ વ્યવસ્થાપન કાર્યો સાથે સંકળાયેલી જટિલતાઓને સંભાળવા માટે ભાગીદારએ આઇ. ટી. એસ. ચલાવવા માટે જરૂરી અસંખ્ય પાસાઓને એકસાથે ખેંચવા પડશે. રાષ્ટ્રીય પરિવહન સત્તામંડળે ડી. એક્સ. સી. ટેકનોલોજીની પસંદગી કરવાનું બંધ કરી દીધું. કંપની હાલમાં એનટીએની સંકલિત ટિકિટિંગ બેક-ઓફિસ કામગીરી, આઇટી મેનેજમેન્ટ, રિટેલ નેટવર્ક અને વેબ પોર્ટલ ડિલિવરીને આઉટસોર્સ કરે છે. સંદર્ભો સંપર્ક વિનાના સ્માર્ટ કાર્ડ ભાડું સંગ્રહ પ્રણાલીઓ આયર્લેન્ડમાં પરિવહન 2011 આયર્લેન્ડમાં સંસ્થાઓ