Farm to Market Road 1709
ફાર્મ ટુ માર્કેટ રોડ 1709 (એફએમ 1709) એ યુ. એસ. ના ટેક્સાસ રાજ્યમાં ફાર્મ ટુ માર્કેટ રોડ છે, જે ફોર્ટ વર્થની ઉત્તર બાજુએ ઇન્ટરસ્ટેટ 35ડબલ્યુ (આઇ-35ડબલ્યુ) સાથે ફ્રન્ટાજ રોડથી ટેરન્ટ કાઉન્ટીમાં સ્ટેટ હાઇવે 114 (એસએચ 114) સુધી ચાલે છે. જ્યારે ફોર્ટ વર્થમાં સ્થિત છે, ત્યારે એફએમ 1709ને "ગોલ્ડન ટ્રાયેન્ગલ બુલવર્ડ" નામ આપવામાં આવ્યું છે. કેલરમાં આ ધોરીમાર્ગ "કેલર પાર્કવે" તરીકે ઓળખાય છે અને સાઉથલેકમાં તે "સાઉથલેક બુલવર્ડ" તરીકે ઓળખાય છે. આ ધોરીમાર્ગ કેલર અને સાઉથલેકના વ્યાપારી કેન્દ્રમાંથી પસાર થાય છે અને વિસ્તારના રહેવાસીઓને વ્યવસાયો અને મુખ્ય ધોરીમાર્ગો સાથે જોડવામાં મદદ કરે છે. આ ધોરીમાર્ગને 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને 1980ના દાયકાના મધ્યમાં વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. 1995માં, એફ. એમ. 1709ને ટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ટી. એક્સ. ડી. ઓ. ટી.) દ્વારા આંતરિક રીતે અર્બન રોડ 1709 (યુ. આર. 1709) નું પુનઃનામકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ગ વર્ણન એફ. એમ. 1709 ઉત્તર તરફ જતા આઇ-35ડબલ્યુ ફ્રન્ટાજ રોડના આંતરછેદ પર પશ્ચિમી ટર્મિનસ ધરાવે છે. આ સમયે આ રસ્તો બે લેનનો છે. ત્યાંથી, એફએમ 1709 ઘણા નાના ખેતરો અને ખેતરોમાંથી પસાર થાય છે, તેથી તેનું નામ "ફાર્મ ટુ માર્કેટ રોડ" છે. લગભગ એક કે બે માઈલ પછી, ધોરીમાર્ગ ફોર્ટ વર્થની પૂર્વીય ધાર પર એક વિશાળ પડોશ અને કેટલાક નાના સ્ટ્રીપ મોલ્સમાંથી પસાર થાય છે. એફએમ 1709 કેલર શહેરમાં આગળ વધે છે. કેલરમાં પ્રવેશ્યા પછી તરત જ, રસ્તો બ્લુ સ્કાયમાંથી પસાર થાય છે, જે એક વિશાળ ઇન્ડોર સોકર સુવિધા છે. ત્યારબાદ આ ધોરીમાર્ગ યુ. એસ. ધોરીમાર્ગ 377 (યુ. એસ. 377) ને છેદે છે, જ્યાં તે છ લેનનો વિભાજીત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. આ માર્ગ ડાઉનટાઉન કેલર એક વ્યાપારી વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. પિયર્સન લેન (કાઉન્ટી રોડ 4041, સીઆર 4041) સાથેના તેના આંતરછેદ પર, ધોરીમાર્ગ કેલરમાંથી બહાર નીકળે છે અને સાઉથલેક શહેરમાં પ્રવેશ કરે છે. એફએમ 1709 ડેવિસ બુલવર્ડ (એફએમ 1938) સાથે આંતરછેદ કરતા પહેલા સાઉથલેકમાં ટૂંકા અંતર માટે જાય છે. આ પછી, આ માર્ગ કેટલાક નાના ખરીદી કેન્દ્રો અને અન્ય નાના વ્યવસાયોમાંથી પસાર થાય છે. ડેવિસ બુલવર્ડથી લગભગ પછી, માર્ગ કેરોલ સિનિયર હાઇસ્કૂલમાંથી પસાર થાય છે. આ માર્ગ સાઉથલેકમાંથી પસાર થાય છે, જે ઘણા મોટા, ખર્ચાળ પડોશમાંથી પસાર થાય છે. તે સાઉથલેક ટાઉન સ્ક્વેરમાંથી પસાર થતાં પહેલાં બાયસેન્ટેનિયલ પાર્ક અને નાના, ખાનગી ફ્લાઇંગ કેપ વેલી એરપોર્ટથી પસાર થાય છે. આ ધોરીમાર્ગ એસ. એચ. 114 ફ્રન્ટેજ રોડ પર માર્ગના પૂર્વીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચતા પહેલા સાઉથલેકની દૂર પૂર્વ ધાર પરના નાના વ્યાપારી વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. એફએમ 1709ને 23 મે, 1951ના રોજ યુએસ 377 અને એસએચ 114 વચ્ચે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 25 નવેમ્બર, 1986ના રોજ હાઇવેને પશ્ચિમ તરફ I-35W સુધી વિસ્તારવા માટે એક વધારાનો વિભાગ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. કેલરમાં યુ. એસ. 377થી સાઉથલેકમાં એસએચ 114 સુધીના એફએમ 1709ના પટ્ટાને 27 જૂન, 1995ના રોજ યુઆર 1709 તરીકે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 15 નવેમ્બર, 2018ના રોજ તેને ફરીથી એફએમ 1709 તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બર 2010માં, ટી. એક્સ. ડી. ઓ. ટી. એ એફ. એમ. 1709ના કેલર ભાગમાં યુ. એસ. 377થી સી. આર. 4041 (પીઅર્સન લેન) સુધી ઊભા થયેલા માધ્યમોની શ્રેણી પૂર્ણ કરી હતી. ઓગસ્ટ 2011 માં, મીડિયન્સની શ્રેણી પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી જે પીઅર્સન લેનથી પૂર્વીય ટર્મિનસ, એસએચ 114 ફ્રન્ટેજ રોડ સુધી ગઈ હતી. આ બંને પરિયોજનાઓમાં એફ. એમ. 1709 પર મંદી લેન અને ફૂટપાથનું નિર્માણ સામેલ હતું. માર્ચ 2012 સુધીમાં, સાઉથલેકમાં એફએમ 1709 સાથે મંદી લેન, સાઇડવૉક અને મુખ્ય લેન્ડસ્કેપિંગનો ઉમેરો હજુ પણ ચાલુ છે. ઓક્ટોબર 2010માં, કેલર અને ફોર્ટ વર્થ શહેરોએ એફ. એમ. 1709ના ગોલ્ડન ટ્રાયેન્ગલ બુલવર્ડ ભાગને બે લેનથી ચાર લેનના ધોરીમાર્ગ સુધી વિસ્તારવાનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ 2013માં પૂર્ણ થવાનો અંદાજ છે. માર્ચ 2012 સુધીમાં, આઇ-35ડબલ્યુ નજીક યુએસ 377 સાથે આંતરછેદથી ઓલ્ડ ડેન્ટન રોડ સુધી મુસાફરી કરતી એફએમ 1709ની પશ્ચિમ તરફની લેન પૂર્ણ થઈ ગઈ છે, અને ટીએક્સડીઓટીએ પૂર્વ તરફની લેન માટે બાંધકામ શરૂ કર્યું છે. 2010માં, ટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને નોર્થગેટ કન્સ્ટ્રક્ટર્સે જાહેરાત કરી હતી કે ડીએફડબલ્યુ કનેક્ટર પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે એફએમ 1709નો એક ભાગ ફરીથી બનાવવામાં આવશે. એસ. એચ. 114થી પશ્ચિમ તરફ ગેટવે ડ્રાઇવ સુધી મુસાફરી કરતો એફ. એમ. 1709નો ભાગ વન-વે બનશે અને ધોરીમાર્ગનો પૂર્વ તરફનો ભાગ ગેટવે ડ્રાઇવ માટે નિયુક્ત કરવામાં આવશે. મુખ્ય જંકશન પણ જુઓ સંદર્ભો 1709 ટેરેન્ટ કાઉન્ટી, ટેક્સાસમાં પરિવહન