French corvette Aurore (1799)
16 તોપોવાળી ફ્રેન્ચ મ્યુટાઇન-વર્ગની કાર્વેટ ઓરોરે 1799માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ ફ્રિગેટે 1801માં તેણીને પકડી લીધી હતી; તેણીને 1803માં રોયલ નેવીમાં નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને તેનું નામ એચ. એમ. એસ. ચારવેલ (અથવા ચેરવેલ) રાખવામાં આવ્યું હતું. ચાર્વેલે ચેનલ, દક્ષિણ એટલાન્ટિક અને હિંદ મહાસાગરમાં સેવા આપી હતી. તેણીની સ્થાપના 1810 માં કરવામાં આવી હતી અને 1813 માં વેચવામાં આવી હતી. ફ્રેન્ચ કારકિર્દી અને કેપ્ચર ઓરોરે ચાર્લ્સ-હેનરી લે ટેલિયર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. એપ્રિલથી જુલાઈ 1800 સુધી તે બ્રેસ્ટ અને સાન્ટા ક્રૂઝ ડી ટેનેરાઈફ થઈને ઇલે ડી ફ્રાન્સના સંપર્ક મિશન પર હતી. 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેણીને બ્રેસ્ટ ખાતે સજ્જ કરવામાં આવી હતી. તે પછી તે ફરીથી ઇલે ડી ફ્રાન્સ માટે રવાના થઈ. તે સમયે તેના કપ્તાન લેફ્ટનન્ટ ડી વેઇસો ચાર્લ્સ ગિરોલ્ટ હતા. 18 જાન્યુઆરીના રોજ થેમ્સે કેપ્ટન વિલિયમ લુકિનના આદેશ હેઠળ ઓરોરે પર કબજો જમાવ્યો હતો. તેણી ગવર્નરના એઇડ ડી કેમ્પને પેસેન્જર તરીકે લઈ ગઈ હતી, જે રવાનગી વહન કરી રહી હતી. તેઓ 6 ફેબ્રુઆરીના રોજ પ્લાયમાઉથ પહોંચ્યા હતા. ત્યારબાદ તેને માર્ચ અને જૂન 1803ની વચ્ચે ત્યાં મુકવામાં આવી હતી. રોયલ નેવી પાસે પહેલેથી જ સેવામાં (જેલ જહાજ તરીકે) એક જહાજ હતું, તેથી તેનું નામ બદલીને થેમ્સ નદીની ઉપનદી ચેરવેલ નદીના નામ પર એચ. એમ. એસ. ચારવેલ રાખવામાં આવ્યું. બ્રિટિશ કારકિર્દી ચારવેલ એપ્રિલ 1803 માં કમાન્ડર ફિલિપ ડુમારેસ્ક હેઠળ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. મેની શરૂઆતમાં ચારવેલ હમોઝેમાં સંપૂર્ણપણે સજ્જ હતા અને સમુદ્ર માટે સજ્જ હતા, પરંતુ તેમની ટીમ ટૂંકી હતી. એકવાર તેઓ એક ટુકડી રચવામાં સફળ થયા પછી, ડુમારેસ્કે તેણીને ચેનલમાં રવાના કરી. જો કે, 1 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં તે હમોઝેમાં પાછી આવી ગઈ હતી. તેમણે ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે કેટલાક ખડકો પર જમીન ઊભી કરી હતી. ત્યાં તેણીએ પોતાની બંદૂકો ઉપર ફેંકી દેવી પડી હતી જેથી તેણીને એટલી હળવી કરી શકાય કે આગામી ભરતી તેને ઉપાડી શકે. પ્લાયમાઉથ ખાતે તેણી પોતાની કેટલીક તાંબાની તકતીઓ દૂર કરવા જઈ રહી હતી જેથી તેણીના પત્થરોના નિરીક્ષણની મંજૂરી આપી શકાય. 13 સપ્ટેમ્બર 1803ના રોજ એડમિરલ સર જેમ્સ સૌમરેઝના મુખ્ય અધિકારી તરીકે સેવા આપી હતી. સૌમરેઝે એક નાની ટુકડીની કમાન સંભાળી હતી જેમાં યુદ્ધના ચારવેલ અને સ્કૂનર, કટર અને બોમ્બ જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો. સ્ક્વોડ્રન ગ્રાનવિલે બંદર પર તોપમારો કરવા માટે એકત્ર થયું હતું, જ્યાં કેટલીક ગનબોટ્સ બાંધવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રને આગામી બે દિવસમાં બંદર પર ઘણી વખત તોપમારો કર્યો હતો. 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ, જ્યારે સર્બેરસ પીછેહઠ કરી રહ્યો હતો, ત્યારે તે જમીન પર પડ્યો. ત્રણ કલાક સુધી તેણીની નવ ગનબોટોએ તેને પરેશાન કરી હતી, પરંતુ તેની કોઈ અસર થઈ ન હતી. જ્યારે બાકીના સ્ક્વોડ્રન આવ્યા, ત્યારે તેઓએ ગનબોટ્સને દૂર ધકેલી દીધી. આ તોપમારામાં શું પ્રાપ્ત થયું હતું તેની કોઈ માહિતી વિના અંગ્રેજો નિવૃત્ત થયા હતા. સપ્ટેમ્બર 1806માં ચારવેલ કમાન્ડર ફિલિપ બ્રાઉનની આગેવાનીમાં ગ્યુર્નસી ખાતે હતા. જોકે, ઓક્ટોબરમાં કમાન્ડર એડવિન ચેમ્બરલિને બ્રાઉનનું સ્થાન લીધું હતું. ત્યારબાદ ચારવેલ કાફલા સાથે રિવર પ્લેટ તરફ રવાના થયો જ્યાં અંગ્રેજોએ મોન્ટેવિડિઓ પર હુમલો કરવાની યોજના બનાવી હતી. મોન્ટેવિડિઓ ખાતે, નૌકાદળે બંદૂકો અને બેટરીઓ માટે માણસો તૈયાર કર્યા હતા. ઘેરાબંધીમાં ચાર્વેલે એક માણસને મારી નાખ્યો હતો અને એક ગુમ થયો હતો. એપ્રિલ 1807માં કમાન્ડર માનનીય વિલિયમ ગોર્ડને ચેમ્બરલીનનું સ્થાન લીધું. પછી 1809 માં લેફ્ટનન્ટ ચાર્લ્સ રોબે તેને કેપ ઓફ ગુડ હોપ માટે રવાના કરી. 15 જુલાઈ 1808ના રોજ, અને ચાર્વેલે ફ્રેન્ચ બ્રિગેડ લુસી અને તેના ગુલામોના માલના કબજામાં ભાગ લીધો હતો. 28 જૂન 1809ના રોજ, ચાર્વેલે માર્ક હાઇનનો ફ્રેન્ચ પત્ર કબજે કર્યો. જ્યારે ચાર્વેલે તેને પકડી લીધી ત્યારે તે વાઇન અને નૌકાદળની દુકાનોના માલસામાન સાથે બોર્ડેક્સથી આઇલ્સ ડી ફ્રાન્સ જઈ રહી હતી. કેપ ઓફ ગુડ હોપ સ્ટેશનના કમાન્ડર એડમિરલ બર્ટીએ હાઇનને "230 ટનનું ખૂબ જ સુંદર જહાજ, 18 બંદૂકો માટે વીંધેલું અને યુદ્ધના માણસ તરીકે ઢાળેલું" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. માર્ચ 1810માં કમાન્ડર જેમ્સ ટોમકિન્સને રોબની જગ્યા લીધી. ત્યારબાદ તેઓ કાફલા માટે એસ્કોર્ટ તરીકે ચારવેલને બ્રિટન પરત ફર્યા હતા. ફેટ ચારવેલને જુલાઈ 1810માં ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવ્યો હતો. નૌકાદળે સૌપ્રથમ તેને ઓગસ્ટ 1812માં વેચાણ માટે રજૂ કરી હતી. તેણીને 28 એપ્રિલ 1813ના રોજ 700 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. નોંધો ફેબ્રુઆરી 1793 થી કેપ કોલોનીના સંદર્ભ રેકોર્ડ્સ. (1900) વોલ્યુમ. 7. કેપ ઓફ ગુડ હોપ (દક્ષિણ આફ્રિકા), ગ્રેટ બ્રિટન. પબ્લિક રેકોર્ડ ઓફિસ 1799 જહાજો ફ્રાન્સમાં બનેલા રોયલ નેવી જહાજોના સ્લોપ્સ કબજે કરેલા જહાજો