Grand View Point Hotel
એસ. એસ. ગ્રાન્ડ વ્યૂ પોઇન્ટ હોટેલ, જેને શિપ હોટેલ અથવા શિપ ઓફ ધ એલેગેનીઝ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બેડફોર્ડ કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયામાં જુનિટા ટાઉનશીપમાં આવેલી એક ઐતિહાસિક હોટેલ અને રસ્તાની બાજુનું આકર્ષણ હતું. તે 1927માં એક હોટેલ તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે શિપ હોટેલ ન બન્યું ત્યાં સુધી 1932માં તે એક જહાજ જેવું દેખાતું હતું. હોટેલને 1997માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ 2001માં હોટેલ બળીને ખાખ થયા બાદ 2002માં તેને સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. આ હોટેલનું નિર્માણ 1927માં કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1932માં વિસ્તરણ થયું ત્યાં સુધી તેને શિપ હોટેલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું ન હતું. એલ્લેઘેની કાઉન્ટીની ટર્ટલ ક્રીક વેલીમાં રહેતા ઇટાલિયન ઇમિગ્રન્ટ્સ લુઇસ ફ્રાન્સી અને એમિલિયો રોસોને બાંધકામ સંચાલકો તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. રોસો પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અનુભવી હતા જેમણે 1917માં મેયુઝ-અર્ગોને હુમલા અને સેન્ટ-મિહિલની લડાઇમાં લડત આપી હતી. હર્બર્ટ પોલસન, ડચમાં જન્મેલા માણસ, તેમના સુપરવાઇઝર, પાસે સીમાચિહ્ન શું બનશે તેનો વિચાર હતો. આર્કિટેક્ટ, આલ્ફ્રેડ સિનહુબર, જર્મનીના બર્લિનમાં અથવા તેની આસપાસ જન્મ્યા હતા અને 1903 માં યુ. એસ. આવ્યા હતા. તેઓ ઘણીવાર પોતાને "બિલ્ડિંગ ડિઝાઇનર" અથવા આર્કિટેક્ટ તરીકે ઓળખાવતા હતા અને ટર્ટલ ક્રીકમાં રહેતા હતા, પરંતુ તેમણે પૂર્વ પિટ્સબર્ગમાં વેસ્ટિંગહાઉસ પ્લાન્ટમાં "ચેકર" અને લેથ ઓપરેટર તરીકે પણ કામ કર્યું હતું. તેમણે એલ્સા મેરી ક્રિસ્ટન સાથે લગ્ન કર્યા હતા અને તેમના બાળકો તેમની સાથે પ્લાન્ટમાં જોડાયા હતા. પિટ્સબર્ગ અને તેના ઉપનગરોમાં રહેતા લોકો માટે વેસ્ટિંગહાઉસ પ્લાન્ટમાં કામ કરવું સામાન્ય હતું, ફ્રાન્સી અને રોસો કદાચ કોઈક સમયે પણ ત્યાં કામ કરતા હતા. આ તમામ વ્યક્તિઓ શિપ હોટલના વિસ્તરણ માટે સાથે મળીને કામ કરશે. કથિત રીતે, પોલ્સને ફ્રાન્સી અને રોસોને શિકારની સફર પર આમંત્રણ આપ્યું હતું, અને આ બંને માણસોને તેમની હાલની હોટેલને શિપ હોટેલમાં વિસ્તારવાનો વિચાર રજૂ કર્યો હતો. સ્થાનિક ઇતિહાસકાર બ્રાયન બુટ્કો નોંધે છે તેમ, પોલ્સને આ બે માણસોની પસંદગી કરી હતી, જેઓ વેસ્ટિંગહાઉસ પ્લાન્ટની નજીક રહેતા હતા જ્યાં તેઓ કામ કરતા હતા (અને તેઓ સંભવતઃ), એમ ધારીને કે ટર્ટલ ક્રીક વેલીમાં રહેતા લોકો "ટેકરીઓ પર બાંધકામ કરવા વિશે બધું જ જાણતા હતા". સિનહુબરે નવી હોટલની રચના કરી હતી અને કથિત રીતે બાંધકામની દેખરેખ રાખી હતી, ફ્રાન્સી અને રોસો બાંધકામ સંચાલકો હતા. પોલસન, જે પિટ્સબર્ગ પ્લાન્ટમાં ટૂલ-એન્ડ ડાઈ-મેકર હતા, તેમણે કથિત રીતે રાજ્ય સરકારને કહ્યુંઃ "તે મારી મિલકત છે, કાં તો તમે મને તે બનાવવા દો અથવા તમે મિલકત ખરીદો!" તેનું બાંધકામ ઓક્ટોબર 1931માં શરૂ થયું હતું. ખીણમાં ધુમ્મસ સમુદ્ર જેવું દેખાતું હોવાથી જહાજની ડિઝાઇન પસંદ કરવામાં આવી હતી. પોલ્સને તેમને કહ્યું કે તેમની પાસે ઓક્ટોબરથી આગામી વર્ષના મે સુધી હોટેલને વિસ્તૃત કરવા માટે સમયમર્યાદા છે, જે આઠ મહિનાથી ઓછી છે, મોટે ભાગે ઠંડા અને બરફીલા હવામાનમાં. આ વિસ્તારમાં કાર ડીલરશીપના ભૂતપૂર્વ માલિક, વોલ્ટર ટી. મેથ્યુઝે બુટકોને જણાવ્યું હતું કે જહાજને 63 ટનથી વધુ સ્ટીલની જરૂર હતી અને તેને બનાવવા માટે આશરે 1,25,000 ડોલરનો ખર્ચ થયો હતો, જે 16 ટકા વ્યાજ પર ઉધાર લેવામાં આવ્યો હતો. મેથ્યુઝે વધુમાં દાવો કર્યો હતો કે ફ્રાન્સી અને રોસો હોટલનો આધાર બનાવવાના પ્રયાસમાં ભાંગી પડ્યા હતા, પથ્થર શોધવા માટે 32 ફૂટ નીચે કવાયત કરવી પડી હતી. વધુમાં, આ સ્થળ દરિયાની સપાટીથી 2,400 ફૂટથી વધુ અને એલેઘેની પર્વત શિખરથી 500 ફૂટ નીચે હતું, જેના કારણે તેનું નિર્માણ કરવું મુશ્કેલ બન્યું હતું. ખાસ કરીને, લિંકન હાઇવે અથવા યુ. એસ. રૂટ 30 હેઠળ ત્રણ ભારે આઇ-બીમ દાખલ કરવા માટે, જહાજને "સવારી" કરવા માટે એમ્બેડેડ વિશાળ કોંક્રિટ થાંભલાઓ સાથે ખાડો હતો. સિમેન્ટ અને 18 સ્ટીલના થાંભલાઓ સિવાય, મેટલ સાઇડિંગથી ઢંકાયેલા 3/4 ઇંચ જાડા લાકડા માટે અસંખ્ય કાર લોડ લાકડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે ઓછામાં ઓછા 22 જંક કાર ફ્રેમ્સમાંથી આવે છે, જે હોટલના બાહ્ય ભાગને આવરી લે છે. ઉપરાંત, નખ અને 72 ટન સ્ટીલ, કેટલીક ગણતરીઓ દ્વારા, અડધા માઇલ દૂરથી પાઇપ કરેલા પાણી સાથે વિસ્તૃત 5 માળની-હોટલના નિર્માણમાં ગયા. જ્યારે ફ્રાન્સી અને રોસોએ વિસ્તૃત હોટલ બનાવવા માટે જાતે કામ કર્યું હતું, ત્યારે તેમની પાસે એક ક્રૂ હતો જેણે તેમને બાંધકામની કપરું પ્રક્રિયામાં મદદ કરી હતી. ભવ્ય ઉદઘાટન અને પછીના વર્ષો 1931 પછી, શિપ હોટેલ ખીલ્યું. 29 મે, 1932ના રોજ બપોરના સમયે, સ્થાનિક બેડફોર્ડ ગેઝેટમાં તેની જાહેરાત થયા પછી, પ્રવાસ, કર્મચારીઓની તપાસ અને સંગીત જલસા રજૂ કરીને જહાજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. તે દિવસે, બેડફોર્ડ અમેરિકન લીજન જુનિયર બેન્ડ, એક સ્થાનિક જર્મન બેન્ડ અને બેડફોર્ડ હાઈ સ્કૂલ બેન્ડ વગાડતા હતા, જ્યારે એક વિમાન ઉપર ઉડતું હતું અને જહાજના તૂતક પર ફૂલો છોડતું હતું અને એક સ્ટિલ્ટ વૉકર મહેમાનોનું મનોરંજન કરતું હતું. હોટેલને પેન્સિલવેનિયા, વેસ્ટ વર્જિનિયાના ફળદ્રુપ પ્રદેશ અને મેરીલેન્ડની ફરતી ટેકરીઓના દૃશ્યો સાથે "ઉત્તર અમેરિકન ખંડના સૌથી નોંધપાત્ર મનોહર દૃશ્યોમાંની એક" તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. મુખ્ય દાવો એ હતો કે તમે વહાણમાંથી ત્રણ રાજ્યો અને સાત કાઉન્ટીઓ જોઈ શકતા હતા, જેમાં વહાણમાંથી જ શું જોઈ શકાય તેની કોઈ સત્તાવાર સૂચિ નહોતી. જેમ જેમ વર્ષો પસાર થતા ગયા તેમ તેમ મુશ્કેલીઓ છતાં હોટેલ ચાલુ રહી. પોલસન પરિવાર વહાણ પર રહેતો હતો અને ઘણા વર્ષો સુધી તેને ચાલુ રાખતો હતો, જેમાં ક્લેરા પોલસન એકમાત્ર વ્યક્તિ હતી જેનો જન્મ વહાણ પર થયો હતો. શિયાળામાં બરફથી ઘેરાયેલું હોય ત્યારે પણ રોજિંદા મનોરંજનમાં સ્થાનિક હાસ્ય કલાકાર, ભવ્ય વાદ્યવૃંદ અને ઘણું બધું સામેલ હતું. આ જહાજને ઘણી વખત ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું અને પી. એ. ટર્નપાઇકના નિર્માણ સાથે પણ તે સમૃદ્ધ બન્યું હતું, બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જર્મન વિરોધી ભેદભાવનો ભોગ બન્યું હતું અને 1970ના દાયકા સુધી વ્યસ્ત રહ્યું હતું જ્યારે રસ્તાની બાજુના આકર્ષણોમાં જાહેર હિત ઘટવા લાગ્યું હતું. 1954 સુધીમાં, અહેવાલ મુજબ 20 લાખ લોકોએ તેની મુલાકાત લીધી હતી, જેમાં 62 વિદેશી દેશોમાં રહેતા લોકો અને સંભવતઃ કેલ્વિન કૂલીજ, હેનરી ફોર્ડ અને થોમસ એડિસન જેવી પ્રખ્યાત હસ્તીઓ સહિત 20 ગ્રંથોને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. વર્ષોથી, હોટેલ તેના મોટાભાગના પૈસા સ્મૃતિચિહ્નો અને નાસ્તામાં કમાતી હતી, જેની શરૂઆત 1932માં થઈ હતી અને 1973માં પોલસનના મૃત્યુ સુધી. 1978 પછી આ જહાજને અન્ય પરિવાર, લોયાસ દ્વારા "નુહના જહાજ" માં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી, વહાણ જર્જરિત હાલતમાં પડી ગયું હતું, ઓક્ટોબર 2001 માં બળીને ખાખ થઈ ગયું હતું, અહેવાલ મુજબ બેસતા લોકોને રોકવા માટે સડી રહેલા માળખામાં લાઇટ ચાલુ રાખવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગ્રાન્ડ વ્યૂ શિપ હોટેલ ટ્રિબ્યુટ પૃષ્ઠોઃ "એલ્લેઘેનીઝના જહાજ" નું સન્માન, પેન્સિલવેનિયામાં ઐતિહાસિક અમેરિકન ઇજનેરી રેકોર્ડ પેન્સિલવેનિયામાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર હોટલની ઇમારતો 1927માં પૂર્ણ થયેલી પેન્સિલવેનિયામાં બેડફોર્ડ કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયામાં ઇમારતો અને માળખાઓ પેન્સિલવેનિયામાં 1927ની સંસ્થાઓ 2002માં બેડફોર્ડ કાઉન્ટી, પેન્સિલવેનિયામાં ઐતિહાસિક સ્થળોના પેન્સિલવેનિયા રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં વિચ્છેદ પેન્સિલવેનિયામાં ઐતિહાસિક સ્થળોનું ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર