Silence Twister
સાયલન્સ ટ્વિસ્ટર એક જર્મન અલ્ટ્રાલાઇટ છે જે સાયલન્સ એરક્રાફ્ટ દ્વારા યોજના અથવા કિટમાંથી કલાપ્રેમી બાંધકામ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. પ્રોટોટાઇપે સૌપ્રથમ 30 સપ્ટેમ્બર 2000ના રોજ ઉડાન ભરી હતી. ડિઝાઇન અને વિકાસ ટ્વિસ્ટર એ લંબગોળ પાંખો અને ટેલપ્લેન સાથે સિંગલ-સીટ લો-વિંગ મોનોપ્લેન છે. તેમાં ફિક્સ્ડ ટેલવ્હીલ સાથે રિટ્રેક્ટેબલ કન્વેન્શનલ લેન્ડિંગ ગિયર છે. આ ડિઝાઇન સુપરમેરિન સ્પિટફાયરથી પ્રેરિત હતી, અને ટ્વિસ્ટરની પાંખો, પાંખ અને પૂંછડીના આકારો બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રખ્યાત લડાકુ વિમાનને યાદ કરે છે. એન્જિન સુધી લઇ જવા માટે રચાયેલ, પ્રોટોટાઇપ સિંગલ-રોટર મિડવેસ્ટ વેન્કેલ એન્જિનથી સજ્જ હતું. આ કોમ્પેક્ટ રોટરી મોટરમાં સ્લીક એન્જિન કાઉલિંગની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ એન્જિનને નકારી કાઢવામાં આવ્યું હતું અને ઉત્પાદન વિમાનમાં જાબિરુ 2200 અથવા યુએલ પાવર યુએલ260આઈ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 2010માં ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ વર્ઝન વિકસાવવામાં આવી રહ્યું હતું. પ્રોપેલર ટ્વિસ્ટર પ્રોટોટાઇપ સાયલન્સ એરક્રાફ્ટના પોતાના ઓટોમેટિક વેરિયેબલ-પિચ પ્રોપેલરથી સજ્જ હતું જેને "વી. પી. પ્રોપ" કહેવાય છે. એલ. એ. એ. એ હજુ સુધી યુકેના વિમાનોમાં વી. પી. પ્રોપને ફીટ કરવાની મંજૂરી આપી નથી, તેથી યુકે ટ્વિસ્ટર્સ પાસે તેના બદલે ફિક્સ્ડ-બ્લેડ પ્રોપેલર્સ છે. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ ડિસેમ્બર 2011 સુધીમાં એકવીસ ઉદાહરણો પૂર્ણ થયા હતા અને ઉડાડવામાં આવ્યા હતા. પ્રકારો SA155 મિડવેસ્ટ AE50 વેન્કેલ રોટરી એન્જિન દ્વારા સંચાલિત પ્રારંભિક પ્રોટોટાઇપ. બીજો પ્રોટોટાઇપ ડાયમંડ AE50 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતો. SA180 જાબિરુ 2200 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. એક્રોન એ સંસ્કરણ પ્રાયોગિક વિમાન પ્રમાણપત્ર નિયમો હેઠળ યુએસ બજાર માટે વિકસાવવામાં આવ્યું છે. વિશિષ્ટતાઓ (પ્રોટોટાઇપ) પણ જુઓ ફ્લાઇટ ટીમ ટ્વિસ્ટર, સમાન મોડેલ નામ સાથેનું એક અલગ વિમાન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2000s જર્મન નાગરિક ઉપયોગિતા વિમાન હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત 2000 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું