Hydra-class sloop
હાઈડ્રા વર્ગ બ્રિટિશ રોયલ નેવીના ત્રણ પેડલવ્હીલ વરાળ સ્લૂપ્સનો વર્ગ હતો. તેમણે ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન બાલ્ટિકમાં, સીરિયામાં ઓટ્ટોમન દળો સામે અને પશ્ચિમ આફ્રિકામાં ગુલામો સામે વિવિધ રીતે સક્રિય સેવા જોઇ હતી. બાદમાં, ભૂમધ્ય, પ્રશાંત, ઓસ્ટ્રેલિયા અને એટલાન્ટિકમાં સર્વેક્ષણ માટે હાઇડ્રા અને હેકેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને આમ 20મી સદીના અંતમાં તેમના નામોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પચીસ વર્ષથી વધુની સેવા પછી બે વર્ગોને વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા અને 1863માં હેક્લા વ્યાપારી ઉપયોગ માટે વેચવામાં આવી હતી. આ જહાજોની રચના સર વિલિયમ સાયમન્ડ્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને 3 નવેમ્બર 1837ના રોજ તેને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. તેઓ લાકડામાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા, 1,096 ટનને વિસ્થાપિત કર્યા હતા અને તેની લંબાઇ 10 મીટરની હતી. પ્રોપલ્શન પાવર બે-સિલિન્ડર સાઇડ-લિવર વરાળ એન્જિન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું જે પેડલ વ્હીલ્સને ચલાવે છે. હેક્લા અને હેકાટેમાં આ એન્જિન સ્કોટ અને સિન્કલેર દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેને 240 નોમિનલ હોર્સ પાવરનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું; હાઈડ્રામાં, વરાળ એન્જિનને બોલ્ટન અને વોટ્ટ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું અને 220 નોમિનલ હોર્સ પાવરનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. બધા જહાજો લગભગ વરાળ હેઠળ સક્ષમ હતા. તે સમયગાળાના પેડલ સ્લૂપ્સ સામાન્ય રીતે સ્કૂનર રિગથી બનાવવામાં આવતા હતા, પરંતુ પછીના ચિત્રોમાં હેકેટને બ્રિગ રિગ સાથે દર્શાવવામાં આવ્યું છે. હેક્લાએ તેના 1848-1849 રિફિટમાં તેના એન્જિનને બદલ્યા હતા. શસ્ત્રસરંજામ ત્રણેય જહાજો ટ્રક માઉન્ટો પર બે 32-પાઉન્ડર (50 સીડબ્લ્યુટી) સ્મૂથબોર મોઝલ-લોડિંગ બંદૂકો અને પિવોટિંગ માઉન્ટો પર બે (65 સીડબ્લ્યુટી) સ્મૂથબોર મોઝલ-લોડિંગ શેલ બંદૂકોથી સજ્જ હતા. તેમની પાસે લગભગ 135 માણસો હતા. સર્વિસ હેકેટ હેકાટે 1840 થી 1843 સુધી ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં સેવા આપી હતી, જેમાં 1840 માં સીરિયામાં ઓટ્ટોમનો સામેની કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે. 1845 થી 1857 સુધી તેમણે ગુલામી વિરોધી કામગીરી સહિત આફ્રિકાના પશ્ચિમ કિનારે સેવા આપી હતી. 1860માં તે એક સર્વેક્ષણ જહાજ બની હતી અને જ્યોર્જ હેનરી રિચાર્ડ્સ હેઠળ તેણે વાનકુવર ટાપુનું સર્વેક્ષણ કર્યું હતું. હાઇડ્રા વિથ હેકેટ, હાઇડ્રાએ ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં સેવા આપી હતી, જેમાં 1840ની સીરિયાની કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે 1840 થી 1862 સુધી ઉત્તર અને દક્ષિણ એટલાન્ટિકના બંને દરિયાકિનારા પર સેવા આપી હતી, જેમાં 1858 થી 1862 નો સમયગાળો સામેલ હતો, જ્યારે તેણીની કમાન રિચાર્ડ વેસી હેમિલ્ટન દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે પાછળથી ફર્સ્ટ નેવલ લોર્ડ બન્યા હતા. 1863માં તેમણે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સર્વેક્ષણ કાર્ય હાથ ધર્યું હતું. 1839 થી 1854 માં તેના કમિશનિંગથી હેક્લાએ વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં, ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં અને આફ્રિકાના પશ્ચિમ કિનારે સેવા આપી હતી. ફેબ્રુઆરી 1854માં તેમણે ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ કામગીરી માટે બાલ્ટિકની ફરી મુલાકાત લીધી, અને માર્ચથી નવેમ્બર 1854 સુધી, કેપ્ટન વિલિયમ હચિયન હોલના આદેશ હેઠળ, જેમણે નાના જહાજની કમાન સંભાળી હતી કારણ કે તેમની વરિષ્ઠતા માટે યોગ્ય કદનું યુદ્ધ જહાજ ઉપલબ્ધ નહોતું. તેણી 23 જાન્યુઆરી 1855ના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી ભાગી ગઈ હતી, જેના માટે તેણીના કમાન્ડિંગ ઓફિસર હેનરી સેમ્યુઅલ હોકરને કોર્ટ માર્શલ દ્વારા ગંભીર ઠપકો આપવામાં આવ્યો હતો. તેમણે 1859 સુધી આફ્રિકાના પશ્ચિમ કિનારે સેવા આપી હતી અને 15 જૂન 1863ના રોજ વ્યાવસાયિક ઉપયોગ માટે વિલિયમ્સ એન્ડ કંપનીને 2,550 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને ટાયફૂન રાખવામાં આવ્યું હતું. જહાજો પણ જુઓ નોંધો સંદર્ભો રોયલ નેવી સ્લૂપ વર્ગોના પેડલ સ્લૂપ્સ