Corvette Daytona Prototype
કાર્વેટ ડેટોના પ્રોટોટાઇપ એક પ્રોટોટાઇપ રેસિંગ કાર છે જેણે 2012 માં ઉત્તર અમેરિકામાં રોલેક્સ શ્રેણીમાં સ્પર્ધા કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. તે શેવરોલેના ડેટોના રેસિંગમાં સંપૂર્ણ કન્સ્ટ્રક્ટર તરીકે પુનરાગમનને ચિહ્નિત કરે છે, માત્ર એન્જિન ઉત્પાદક તરીકે નહીં. અગાઉ જનરલ મોટર્સે પોન્ટીઆક બ્રાન્ડ હેઠળ રોલેક્સ સ્પોર્ટ્સ કાર સિરીઝમાં પણ ભાગ લીધો હતો, પરંતુ જ્યારે તેમણે 2010ની સિઝન માટે પોન્ટીઆક બ્રાન્ડ બંધ કરી દીધી ત્યારે તે કાર્યક્રમ સ્થગિત કરી દીધો હતો. આ કાર 2012 થી 2013 સુધી ડેટોના પ્રોટોટાઇપ તરીકે ગ્રાન્ડ-એમ સ્પર્ધામાં દોડતી હતી અને પછી આઇએમએસએ ટ્યુડર સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ શ્રેણીમાં પી વર્ગમાં ચાલુ રહી, જેને હવે વેધરટેક સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ કહેવામાં આવે છે. આઈ. એમ. એસ. એ. રેસિંગમાં પરિવર્તન સાથે, કારને ભૂતપૂર્વ એ. એલ. એમ. એસ. પી. 2 કાર સામે સ્પર્ધા કરવા માટે અપડેટ કરવામાં આવી હતી. તેમાં કાર્બન બ્રેક, કાર્બન ક્લચ, મોટું રીઅર ડિફ્યુઝર (ગ્રાન્ડ-એમ નિયમોનો ભાગ નથી), ડ્યુઅલ એલિમેન્ટ રીઅર વિંગ અને અન્ય એરોડાયનેમિક અપગ્રેડ્સનો સમાવેશ થાય છે. 2015 માટે, સૌંદર્યલક્ષી સુધારાઓમાં C7 શૈલીની ગ્રિલ, હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઈટ્સનો સમાવેશ થાય છે. 5. 5 એલ પોર્ટ ઇન્જેક્ટેડ એલ. એસ. આધારિત જી. એમ. સ્મોલ-બ્લોક એન્જિનનું નિર્માણ ઇસીઆર એન્જિન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં વ્યક્તિગત થ્રોટલ બોડી અને ડ્રાય સમ્પ ઓઇલ સિસ્ટમ છે. શેવરોલે કાર્વેટ GTP કેડિલેક DPi-V.R ડેટોના પ્રોટોટાઇપ રેફરન્સ સ્પોર્ટ્સ પ્રોટોટાઇપ ડેટોના કાર્સ 2012માં રજૂ કરવામાં આવી હતી તે પણ જુઓ.