MTX Tatra V8
મેટાલેક્સ એમ. ટી. એક્સ. ટાટ્રા વી8 (પશ્ચિમ યુરોપમાં મેટાલેક્સ એમ. ટી. એક્સ. વી8 જીટી 3900 તરીકે પણ ઓળખાય છે) 1991માં ટાટ્રા સાથે સહયોગમાં એમ. ટી. એક્સ. દ્વારા ઉત્પાદિત સુપર-સ્પોર્ટ્સ કાર હતી. તે ચેક ઓટોમોબાઇલ ડિઝાઇનર વાક્લાવ ક્રાલ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તે તે સમયની સૌથી ઝડપી ચેક કાર હતી. તેમાં 6500 આર. પી. એમ. ની રેટેડ પાવર સાથે ટાટ્રા 3.9 લિટર વી8 છે, તેમાં ઊભી રીતે ખોલનારા કાતરના દરવાજા અને પોપ-અપ હેડલેમ્પ્સ છે. 0 થી 100 કિમી/કલાક (0-62 mph) નો પ્રવેગ 5.6 સેકન્ડ તરીકે આપવામાં આવે છે અને મહત્તમ ઝડપ 265 કિમી/કલાક (165 mph) છે. કોપ્રીવનીસ ખાતે ટાટ્રા પોલિગોન રેસમાં, મોસ્નોવના એરપોર્ટ પર અને ઓટોડ્રોમ મોસ્ટ ખાતે ડ્રાઇવિંગ પરીક્ષણો પાસ કર્યા પછી, આખરે ઓક્ટોબર 1991માં પ્રાગમાં ઓટો શોમાં તેને જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. તે પછી, એમટીએક્સને કાર માટે લગભગ 200 ઓર્ડર મળ્યા, તેથી કંપનીએ 100 એકમોની મર્યાદિત શ્રેણીનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું. જ્યારે ઉત્પાદનના પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન પ્રોજેક્ટ નવા માલિકને વેચવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે ફેક્ટરીને આગનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જેણે કારનું વોલ્યુમ ઉત્પાદન કાયમ માટે બંધ કરી દીધું હતું. માત્ર ચાર ટાટ્રા એમટીએક્સ વી8નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું; એક લાલ અને સફેદ જે ચેક ખાનગી માલિકો ધરાવે છે, એક કાળો જે લેનીમાં સ્પોર્ટ્સ કાર મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે, અને ચોથો અહેવાલ મુજબ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કીટ તરીકે પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. 2010માં આ કાર કેન્યી વેસ્ટની ફિલ્મ રનઅવેમાં જોવા મળી હતી, જે ચેક રિપબ્લિકના પ્રાગમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવી હતી. વિશિષ્ટતાઓ વ્હીલબેઝઃ લંબાઈઃ વજનઃ ટાયરનું કદઃ વ્હીલ્સ ઓઝેડ રેસિંગ, ટાયર પિરેલી પી ઝીરો 245/40 ઝેડઆર-17 ફ્રન્ટ, 335/35 ઝેડઆર-17 બેક મોટરઃ ટાટ્રા 623, એર-કૂલ્ડ વી8 32વી ડીઓએચસી ડિસ્પ્લેસમેન્ટઃ 3,919 સીસી (3.9 એલ) મહત્તમ. પાવરઃ 6,000 આર. પી. એમ. પર, 6,500 આર. પી. એમ. પર (ઈન્જેક્શન વર્ઝન) ટોચની ઝડપઃ 246 કિમી/કલાક, 265 કિમી/કલાક (ઈન્જેક્શન વર્ઝન) 0-100 કિમી/કલાક (0-62 માઇલ/કલાક): 6.2 સેકન્ડ, 5.6 સેકન્ડ (ઈન્જેક્શન વર્ઝન) પણ જુઓ ટાટ્રા (કંપની) બાહ્ય લિંક્સ એમ. ટી. એક્સ. ટાટ્રા વી8 પર youtube.com એમ. ટી. એક્સ. ટાટ્રા વી8 પર askmen.com સ્પોર્ટ્સ કાર ટાટ્રા વાહનો