2012 Team Sky season
2012ની સીઝન જાન્યુઆરીમાં ટૂર ડાઉન અંડર ખાતે શરૂ થઈ હતી અને ઓક્ટોબરમાં ટૂર ઓફ બેઇજિંગ ખાતે સમાપ્ત થઈ હતી. યુસીઆઈ પ્રોટીમ તરીકે, તેમને આપમેળે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા અને યુસીઆઈ વર્લ્ડ ટૂરની દરેક ઇવેન્ટમાં એક ટુકડી મોકલવા માટે બંધાયેલા હતા. ટીમે આ સિઝનમાં કુલ 47 જીત મેળવી હતી, જેમાં સૌથી નોંધપાત્ર ટૂર ડી ફ્રાન્સમાં બ્રેડલી વિગિન્સની એકંદર જીત હતી. વિગિન્સ (2), માર્ક કેવેન્ડિશ (3) અને ક્રિસ ફ્રૂમે પણ આ ઇવેન્ટમાં સ્ટેજ જીત મેળવી હતી, જેમાં ફ્રૂમ એકંદર સ્ટેન્ડિંગમાં વિગિન્સ પછી બીજા ક્રમે રહ્યો હતો. 2012 રોસ્ટર 2011ની સિઝનના અંતે કર્ટ એસ્લે અર્વેસન, કેજેલ કાર્લસ્ટ્રોમ અને ડારિઓ સિઓની નિવૃત્ત થયા હતા. સાયકલિંગ ટીમના વિસર્જન પછી એચટીસી-હાઈરોડ સ્કાયએ વર્લ્ડ રોડ રેસ ચેમ્પિયન માર્ક કેવેન્ડિશ, ડેની પેટ, કાન્સ્ટાન્ટિન સિવત્સોવ અને બર્નહાર્ડ ઇઝેલ સહિત ટીમના ચાર રાઇડર્સ સાથે કરાર કર્યા હતા. 1 જાન્યુઆરી 2012ની ઉંમર મુજબ. કુર્ને-બ્રસેલ્સ-કુર્ને માર્ક કેવેન્ડિશ દરમિયાન માર્ગમાં બીમાર હોવા છતાં, 2011ની સિઝન દરમિયાન અથવા તે પછી ટીમ છોડનાર 2012ની સીઝન રાઇડર્સ માટે ટીમમાં જોડાનારા રાઈડર્સે સ્કાય માટે પોતાની પ્રથમ રેસ જીતી હતી. પાનખર રેસ સ્ટેજ રેસ માર્ક કેવેન્ડિશે ટૂર ઓફ કતાર ખાતે ટીમ માટે પદાર્પણ કર્યું હતું; રેસ દરમિયાન તેણે સ્કાય માટે તેના પ્રથમ તબક્કા જીત્યા હતા કારણ કે તેણે ત્રીજો અને પાંચમો તબક્કો લીધો હતો. કેવેન્ડિશે ટિરેનો-અડ્રિયાટિકોમાં એક મંચ જીત્યો હતો. કેવેન્ડિશે સ્ટર ઝેડ. એલ. એમ. ટોઅરમાં એકંદર ખિતાબ જીત્યો હતો, જે તેમની પ્રથમ સામાન્ય વર્ગીકરણ જીત હતી. ટુર ઓફ બ્રિટનમાં કેવેન્ડિશે ત્રણ, ચાર અને આઠ તબક્કા જીત્યા હતા અને રેસમાં આગેવાની લીધી હતી. કેવેન્ડિશ ક્રેશ થતાં લ્યુક રોએ ટીમ માટે પ્રથમ તબક્કો પણ જીત્યો હતો. ગ્રાન્ડ ટૂર્સ ગિરો ડી ઇટાલિયા માર્ક કેવેન્ડિશ અને રિગોબર્ટો ઉરાનને ગિરોમાં સ્કાયના સ્પ્રિન્ટ અને જીસી લીડર્સ તરીકે જોવામાં આવ્યા હતા. તેમની સાથે યુરેનના સાથી કોલમ્બિયન સેર્ગીયો હેનાઓ જોડાયા હતા, જેમણે આ કાર્યક્રમમાં ગ્રાન્ડ ટૂરની શરૂઆત કરી હતી, બર્નહાર્ડ ઇસેલ, જુઆન એન્ટોનિયો ફ્લેચા, ઇયાન સ્ટેનાર્ડ, જેરેમી હંટ, ગેરેંટ થોમસ અને પીટર કેનૌ, બાદમાંના બે લોકોએ ઓલિમ્પિક ટીમ પર્સ્યુટની તૈયારી તરીકે આ પ્રસંગનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ રેસ ડેનમાર્કના હર્નિંગમાં 8.7 કિમીની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ સાથે શરૂ થઈ હતી, જેમાં થોમસ ટેલર ફિની પછી બીજા સ્થાને રહ્યો હતો. પછીના તબક્કામાં તે જ શહેરમાં સ્પ્રિન્ટ સમાપ્ત થયું, જેમાં કેવેન્ડિશને સ્કાય માટે પ્રથમ ગ્રાન્ડ ટૂર સ્ટેજ વિજય મેળવ્યો, અને ગિરોમાં તેનો 8મો. કેવેન્ડિશ પછીના તબક્કે જીત માટે વિવાદમાં હતો પરંતુ સ્પ્રિન્ટમાં રોબર્ટો ફેરારીએ આક્રમક રીતે લેન બદલી, કેવેન્ડિશને કાપીને તેને જમીન પર મોકલી દીધો અને આખા મેદાનને પાછળ મૂકી દીધું. પડી ગયેલા અન્ય સવારોમાં એકંદરે અગ્રણી ફિની પણ હતા. કેવેન્ડિશે બાદમાં ટ્વિટ કર્યું હતું કે ફેરારીને "ગુલાબી, લાલ અને વિશ્વ ચેમ્પની જર્સી બહાર કાઢવામાં શરમ આવવી જોઈએ". કેવેન્ડિશ માત્ર નાની ઇજાઓ સહન કરવા માટે નસીબદાર હતો, અને પછીના આરામના દિવસે ટીમ ટાઇમ ટ્રાયલ, સ્ટેજ 4 શરૂ કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં સ્વસ્થ થયો, જ્યાં સ્કાયએ નવમો સૌથી ઝડપી સમય રેકોર્ડ કર્યો, વિજેતા ગાર્મિન પર 30 સેકન્ડ નીચે. તેની ઇજાઓ છતાં, કેવેન્ડિશે સ્ટેજ 5 પર તેની બીજી જીત મેળવી હતી. આગળના તબક્કાઓ વધુ ડુંગરાળ હતા, અને ઉરણ સ્ટેજ 10 પર એકંદરે દસમા સ્થાને પહોંચી ગયું હતું. કેવેન્ડિશે પોઇન્ટ વર્ગીકરણમાં પોતાની આગેવાની વધારવા માટે સ્ટેજ 13 પર ઇવેન્ટનો ત્રીજો તબક્કો જીત્યો હતો. સ્ટેજ 14 એ રેસનો પ્રથમ વર્ગીકૃત પર્વતીય તબક્કો હતો, અને યુરેન છઠ્ઠા સ્થાને જી. સી. પર સાતમા સ્થાને પહોંચ્યો હતો, અને યંગ રાઇડર્સ ક્લાસિફિકેશનમાં આગળ વધ્યો હતો. જોકે પછીના તબક્કે, હેનાઓએ ચોથા સ્થાને રહીને અને તેની ટીમના સાથી પાસેથી વ્હાઇટ જર્સી લઈને બે કોલંબિયાના ખેલાડીઓમાંથી મજબૂત સાબિત થયા. સ્ટેજ 17 પર, ઉરાન વિજેતા જોઆકિમ રોડ્રિગ્ઝ સાથે તે જ સમયે ચોથા સ્થાને રહ્યો હતો, અને હેનૉની સફેદ જર્સીનો ફરીથી દાવો કરીને એકંદરે પાંચમા સ્થાને પહોંચ્યો હતો, જે હવે એકંદરે 10મા સ્થાને બેઠો હતો. સ્ટેજ 18 પર સ્પ્રિન્ટ સમાપ્ત થવામાં કેવેન્ડિશને એન્ડ્રીયા ગાર્ડિની દ્વારા હરાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ રોડરિગ્ઝ પર તેની પોઇંટ્સ ક્લાસિફિકેશનની લીડ વધારીને 29 પોઇન્ટ કરી હતી. સ્ટેજ 20 પર, રેસના ક્વીન સ્ટેજ પર, સ્ટેલ્વિયો પાસ પર સમાપ્ત થતાં, યુરેનને અંતિમ ચઢાણ પર સંઘર્ષ કરવો પડ્યો હતો અને હેનૉ દ્વારા તેને વેગ આપવામાં આવ્યો હતો, જેમાં આ જોડી રોડરિગ્ઝ અને રાયડર હેસ્જેદલ પર એક મિનિટથી વધુ સમય સુધી પડી હતી. અંતિમ તબક્કો મિલાનમાં 28.2 કિમીની વ્યક્તિગત સમય અજમાયશ હતી. ગેરેંટ થોમસ સ્ટેજ પર માર્કો પિનોટ્ટી પછી બીજા સ્થાને રહ્યો હતો, જેમાં ઉરાન અને હેનાઓ અનુક્રમે વિજેતા રાયડર હેસ્જેદલથી 5 મિનિટ 57 સેકન્ડ અને 7 મિનિટ 50 સેકન્ડ પાછળ રહીને એકંદરે સાતમા અને નવમા સ્થાને રહ્યા હતા. ઉરાને વ્હાઇટ જર્સી જીતી હતી, જે ગ્રાન્ડ ટૂર વર્ગીકરણમાં સ્કાય માટે પ્રથમ જીત હતી. દરમિયાન, રોડરિગ્ઝે કેવેન્ડિશને હરાવીને એક પોઈન્ટથી પોઇન્ટ્સ ક્લાસિફિકેશન જીત્યું હતું. ટૂર ડી ફ્રાન્સ બ્રેડલી વિગિન્સે ટૂર ડી ફ્રાન્સ ખાતે સ્કાયનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને પેરિસ-નાઇસ, ટૂર ડી રોમેન્ડી અને ક્રિટેરિયમ ડુ ડાઉફિનમાં તેમની જીત બાદ ઘણા લોકો દ્વારા જીત દ્વારા એકંદરે પ્રિય માનવામાં આવતા હતા. તેને પર્વતોમાં ક્રિસ ફ્રૂમ, માઇકલ રોજર્સ, રિચી પોર્ટે, કોન્સ્ટેન્ટિન સિવત્સોવ, ક્રિશ્ચિયન નીઝ અને એડવાલ્ડ બોસન હેગન દ્વારા ટેકો આપવામાં આવશે, જ્યારે વિશ્વ ચેમ્પિયન માર્ક કેવેન્ડિશ અને બર્નહાર્ડ ઇઝેલને પણ દોડમાં પડકારવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. સ્કાય અને વિગિન્સ માટે આ રેસ એક આદર્શ શરૂઆત હતી, કારણ કે તે પ્રોલોગમાં ફેબિયન કેન્સેલારા પછી બીજા સ્થાને રહ્યો હતો, એટલે કે તેણે શરૂઆતથી જ યલો જર્સીનો બચાવ કર્યા વિના, તેના તમામ જી. સી. હરીફોમાંથી સમય કાઢ્યો હતો. બોસન હેગને પણ પ્રોલોગમાં પાંચમું સ્થાન મેળવ્યું હતું. સ્ટેજ 1 પર, બોસન હેગન કેન્સેલારા અને પીટર સાગનના મોડા હુમલાને પાર કરીને ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા, માત્ર સાગન માટે આ જોડીને આઉટસ્પ્રિંટ કરવા માટે. દરમિયાન ક્રિસ ફ્રૂમને અંતિમ તબક્કામાં સપાટ ટાયરનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને તે સાગન સામે એક મિનિટથી વધુ સમય માટે હારી ગયો હતો. સ્ટેજ 2 એ રેસનો પ્રથમ સમૂહ સ્પ્રિન્ટ જોયો, અને કેવેન્ડિશે લીડ આઉટ ટ્રેનના અભાવ હોવા છતાં, આન્દ્રે ગ્રીપેલને પછાડીને રોમાંચક વિજય મેળવ્યો. સ્ટેજ 3 માં બોલોગ્ને-સુર-મેરમાં હિલ ટોપ ફિનિશ જોવા મળ્યું હતું, અને બોસન હેગન સાગન પછી બીજા ક્રમે રહ્યા હતા. જોકે ટીમે સ્ટેજ પર સિવત્સોવને ગુમાવ્યો હતો, કારણ કે તે તૂટેલા પગ સાથે ક્રેશ થઈ ગયો હતો. કેવેન્ડિશ સ્ટેજ 4 પર બીજી સ્પ્રિન્ટ જીત માટે વિવાદમાં હોવાનું જણાય છે, પરંતુ તેને અને ઇઝેલને છેલ્લા 3 કિમીની અંદર ક્રેશમાં બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. આ જોડી માત્ર નાની ઇજાઓ ટકી રહેવા માટે નસીબદાર હતી, અને પછીના તબક્કાની શરૂઆત કરી, જ્યાં કેવેન્ડિશ પાંચમા સ્થાને રહ્યો. કેવેન્ડિશ અને બોસન હેગેને સમય ગુમાવ્યો હોવા છતાં, સ્ટેજ 6 પર સ્કાય આપત્તિને ટાળી દેવામાં આવી હતી, જેમાં મોટાભાગની ટીમ ક્રેશમાં પકડાઈ ન હતી, જેના કારણે મોટાભાગના ક્ષેત્રમાં વિલંબ થયો હતો. આ દુર્ઘટનાએ અસરકારક રીતે ફ્રેન્ક શ્લેક, અલેજાન્ડ્રો વાલ્વર્ડે, પિયર રોલાન્ડ અને સમગ્ર રાબોબેંક અને ગાર્મિન ટીમોને એકંદર વિજય માટેના વિવાદમાંથી દૂર કરી દીધા હતા. સ્ટેજ 7 માં લા પ્લેન્ચે ડેસ બેલેસ ફિલેસ પર પ્રવાસની પ્રથમ શિખર સમાપ્તિ જોવા મળી હતી. બોસન હેગન પછી, રોજર્સ અને પોર્ટે ક્રમિક રીતે ચઢાણ પર સખત ગતિ ચલાવી હતી, માત્ર કેડેલ ઇવાન્સ, વિન્સેન્ઝો નિબાલી અને રેઇન તારામે ચઢાણ પર વિગિન્સ અને ફ્રૂમ સાથે રહ્યા હતા. ફ્રૂમે ઇવાન્સને પછાડીને સ્ટેજ પર વિજય મેળવ્યો હતો, જ્યારે વિગિન્સ રેસમાં આગળ વધવા માટે ત્રીજા સ્થાને આવ્યા હતા. સ્ટેજ 9 એ 41.5 કિમીની વ્યક્તિગત ટાઇમ ટ્રાયલ હતી, જે વિગિન્સે ફ્રૂમ પર 35 સેકન્ડથી જીતી હતી, જે બીજા ક્રમે આવી હતી. વિગિન્સ હવે ઇવાન્સ પર 1 મિનિટ, 53 સેકન્ડથી આગળ છે, જેમાં ફ્રૂમ હવે ચોથા સ્થાને નિબાલીથી આગળ, વધુ 14 સેકન્ડ પાછળ એકંદરે ત્રીજા સ્થાને છે. સ્ટેજ 10 પર, નિબાલીએ ટીમના સાથી સાગનની મદદથી વંશ પર હુમલો કર્યો, પરંતુ સ્કાય અને ખાસ કરીને પોર્ટેના પ્રયત્નો દ્વારા તેને પાછો લાવવામાં આવ્યો. સ્પર્ધાનું બીજું શિખર સમાપન સ્ટેજ 11 પર લા ટૌસુઇર ખાતે થયું હતું. સ્ટેજ પર, ઇવાન્સ અને ટીમના સાથી તેજય વાન ગાર્ડરેને કર્નલ ડી લા ક્રોઇક્સ ડી ફેર પર લાંબા અંતરના હુમલાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ રોજર્સ દ્વારા પાછા લાવવામાં આવ્યા તે પહેલાં, સ્કાય લીડ પેલોટન પર 30 સેકન્ડથી વધુની લીડ મેળવી શક્યા નહીં. જેમ જેમ પેલોટન અંતિમ ચઢાણ પર પહોંચ્યું તેમ, નિબાલી અને જુર્ગેન વાન ડેન બ્રોકે ઘણા હુમલાઓ શરૂ કર્યા, જેમાંથી બીજામાં ફ્રૂમને પાછા લાવવા માટે સખત મહેનત કરવાની ફરજ પડી હતી, અને એક તબક્કે મુશ્કેલીમાં હોવાનું જણાયું હતું, જેના કારણે વિગિન્સને ગતિ નિર્ધારિત કરવાની ફરજ પડી હતી, જોકે ફ્રૂમ સ્વસ્થ થયો હતો. આ જોડી નિબલી અને જુર્ગેન વાન ડેન બ્રોક સાથે ફરી જોડાઈ, માત્ર ફ્રૂમને તરત જ હુમલો કરવા માટે, વિગિન્સને મુશ્કેલીમાં મૂકી. ત્યારબાદ તેમને તેમના ટીમના મેનેજર તરફથી પીછેહઠ કરવાનો અને વિગિન્સની પીળી જર્સીની રાહ જોવાનો આદેશ મળ્યો, અને જૂથ બાકીના ચઢાણ માટે એક સાથે રહ્યું, ઇવાન્સના અપવાદ સાથે જેણે ક્રેક કર્યું અને સમય ગુમાવ્યો, એટલે કે ફ્રૂમ એકંદરે બીજા સ્થાને પહોંચી ગયો, વિગિન્સથી બે મિનિટ અને પાંચ સેકન્ડ પાછળ. વિગિન્સની આશ્ચર્યજનક લીડ બાદ બોસન હેગન સ્ટેજ 13 પર ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. સ્ટેજ 14 દરમિયાન, એક પર્વતીય મંચ પર, એક પ્રેક્ષકે મુર ડી પેગુએરે ચઢાણની ટોચ પર સાંકડા રસ્તા પર કાર્પેટ ટેક ફેંકી દીધા હતા. [156] કેટલાક સવારોને પંચરનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેમાં ઇવાન્સનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમણે તેમની ટીમે તેમની સાયકલની મરામત કરતી વખતે લગભગ બે મિનિટ ગુમાવી હતી. વિગિન્સ અને ટીમ સ્કાયના તેમના સાથી સભ્યો પંચર વગર ઉભરી આવ્યા હતા. કમનસીબ ઘટનાના પરિણામે પંચર થવાથી હરીફનું ભાવિ નક્કી ન થવું જોઈએ તેવું માનતા, વિગિન્સે પછી તેની ટીમના સાથીઓ અને બાકીના પેલોટનને ઇવાન્સ અને અન્ય અસરગ્રસ્ત સાઇકલ સવારોને પકડવાની મંજૂરી આપવા માટે ધીમું કર્યું. એકવાર તેઓએ આમ કર્યા પછી, પેલોટન બાકીની રેસ માટે એક સાથે રહ્યા, પરિણામે સામાન્ય વર્ગીકરણમાં થોડો ફેરફાર થયો. તેને રમતગમતના ઉદાર કાર્ય તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું અને પરિણામે વિગિન્સને "લે જેન્ટલમેન" કહેવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેજ 16 પર, વિગિન્સ અને ફ્રૂમ એકમાત્ર સવારો હતા જે અંતિમ ચઢાણ પર નિબાલીના હુમલાનો જવાબ આપી શક્યા હતા, અને ત્રણેય એક જ સમયે સમાપ્ત કરવા માટે વંશ પર સાથે રહ્યા હતા. સ્ટેજ 19 પર અંતિમ શિખર પર, વિગિન્સ અને ફ્રૂમે તેમના તમામ હરીફોને છોડી દીધા અને આગળ રહેલા વાલ્વર્ડેને પકડવાનો પ્રયાસ કર્યો. આખરે, ફ્રૂમે વિગિન્સ માટે ત્રણ વખત રાહ જોવી પડી હતી કારણ કે રેસ લીડર ચઢાણના અમુક ભાગોમાં તેના ઘરથી ઘણા મીટર પાછળ હતો, જો કે તેઓએ નિબલી પર પોતાનો ફાયદો વધારવા માટે બીજા અને ત્રીજા ક્રમે આવ્યા હતા. સ્કાયએ સ્ટેજ 18 પર દિવસના બ્રેકઅવેનો પીછો કરવા માટે મોડો કોલ કર્યો, કેવેન્ડિશને ઘર તરીકેના તેમના કામને વળતર આપવા માટે સ્ટેજ જીત આપવાની આશામાં. જો કે, લુઇસ લિયોન સાંચેઝ અને નિકોલસ રોશેનો મોડો હુમલો વિજેતા ચાલ હોવાનું જણાય છે, માત્ર કેવેન્ડિશ માટે અંતિમ 200 મીટરમાં જોડીની પાછળ દોડીને રેસનો બીજો તબક્કો જીતવા માટે. પ્રવાસનો ઉપાંત્ય તબક્કો ચાર્ટર્સ શહેરમાં વ્યક્તિગત સમયની અંતિમ અજમાયશ હતી. વિગિન્સ અને ફ્રૂમે સ્ટેજ 9 ટાઇમ ટ્રાયલના 1-2નું પુનરાવર્તન કર્યું હતું, પરંતુ એકંદરે તેમનું પ્રથમ અને બીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું. આ પ્રવાસનું સમાપન પેરિસમાં ચેમ્પ્સ-એલિસીઝ પર હવે-રૂઢિગત તબક્કાની સમાપ્તિ સાથે થયું, જ્યાં સ્કાયએ વિગિન્સ અને બોસન હેગનની આગેવાનીમાં કેવેન્ડિશની આગેવાનીમાં અંતમાં બ્રેકઅવેનો પીછો કર્યો હતો અને સતત ચોથા વર્ષે અંતિમ તબક્કો જીતીને ચેમ્પ્સ-એલિસીઝ પર જીત મેળવનાર પ્રથમ વર્તમાન વિશ્વ ચેમ્પિયન બન્યો હતો. તેમની 23મી તબક્કાની જીત [109] એ તેમને સર્વકાલીન પ્રવાસ તબક્કાની જીતની યાદીમાં ચોથા સ્થાને પહોંચવાની મંજૂરી આપી હતી. વિગિન્સે તેની એકંદર જીત મેળવવા માટે રોજર્સ સાથે સુરક્ષિત રીતે સમાપ્ત કર્યું, આ ઇવેન્ટ જીતનાર પ્રથમ બ્રિટિશ રાઇડર બન્યો, અને એક જ સિઝનમાં પેરિસ-નાઇસ, ટૂર ડી રોમેન્ડી, ક્રિટેરિયમ ડુ ડાઉફિન અને ટૂર ડી ફ્રાન્સ જીતનાર ઇતિહાસમાં પ્રથમ વ્યક્તિ બન્યો. તેમની સાથે મંચ પર ફ્રૂમ જોડાયા હતા, જેઓ એકંદરે બીજા અને નિબાલી ત્રીજા સ્થાને રહ્યા હતા. વુલ્ટા એ સ્પેનના જુઆન એન્ટોનિયો ફ્લેચા, ક્રિસ ફ્રૂમ, સેર્ગીયો હેનાઓ, ડેની પેટ, રિચી પોર્ટે, ઇયાન સ્ટેનાર્ડ, બેન સ્વિફ્ટ, રિગોબર્ટો ઉરાન અને ઝેબીયર ઝાન્ડિયોએ વુલ્ટા એ સ્પેનાની શરૂઆત કરી હતી. ફ્રૂમને ટીમના નેતા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે સ્વિફ્ટ ટીમના દોડવીર હતા. સ્કાય પ્રથમ તબક્કામાં ટાઇમ ટ્રાયલમાં પાંચમા સ્થાને રહ્યું હતું. બેન સ્વિફ્ટ સ્ટેજ 18 પર બીજા સ્થાને અને બીજા તબક્કે ત્રીજા સ્થાને રહી હતી. ક્રિસ ફ્રૂમ છઠ્ઠા તબક્કામાં બીજા સ્થાને રહ્યા હતા. રિચી પોર્ટે સ્ટેજ 20 પર બીજા સ્થાને રહી હતી. મોસમની જીત ફૂટનોટ્સ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2012 રોડ સાઇકલિંગ સીઝન ટીમ દ્વારા ઇનેઓસ ગ્રેનેડિયર્સ 2012 બ્રિટિશ રમતમાં