Winterthur Grüze railway station
વિન્ટરથુર ગ્રુઝ રેલ્વે સ્ટેશન () એ એક રેલ્વે સ્ટેશન છે જે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના ઝુરિચના કેન્ટોનમાં આવેલા શહેર વિન્ટરથુરના જિલ્લા નંબર 2ના ઔદ્યોગિક ક્ષેત્ર ગ્રુઝને સેવા આપે છે. 1855માં ખોલવામાં આવેલું આ સ્ટેશન જંકશન સ્ટેશન તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું અને તે વિન્ટરથુરનું સૌથી મોટું નૂર કેન્દ્ર છે. તે ટોસ્ટલ રેખા અને સેન્ટ ગાલેન-વિન્ટરથુર રેખા બંનેનો ભાગ છે. હાલમાં, તેનો શહેરની બસ સેવા સાથે કોઈ સીધો સંબંધ નથી. સ્ટેશન પ્લેટફોર્મની છત સૂચિબદ્ધ ઇમારતો છે અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં અનન્ય છે. સ્થાન આ સ્ટેશન આશરે મધ્ય વિન્ટરથુર (તેની પશ્ચિમમાં) અને ગ્રુઝ ઔદ્યોગિક વિસ્તાર (તેની પૂર્વમાં) વચ્ચેની સરહદ પર આવેલું છે. આ સ્ટેશનનું નિર્માણ 1855માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે વર્ષના 14 ઓક્ટોબરના રોજ પ્રથમ વખત વિન્ટરથુર-વિલ રેલવે પર સેક્ટ ગેલીશ-એપેન્ઝેલિસ્ચે એઇસેનબાહન સુનિશ્ચિત સેવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1875માં, ટોસ્ટલબહ્ન (TTB) ખોલવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં, તેના સંચાલકની વિન્ટરથુર હોપ્ટબાહનહોફમાં પ્રવેશવાની પરવાનગીના અભાવને કારણે, તે લાઇનની અંતિમ રેખા ગ્રુઝ અને બાઉમા હતી. તે 1882 સુધી ન હતું કે ટોસ્ટલબાહનના સંચાલકો વિન્ટરથુર હોપ્ટબાહનહોફ સુધી ટ્રેનો ચલાવી શકતા હતા. તે હેતુ માટે, વિન્ટરથુર એચ. બી. અને વિન્ટરથુર ગ્રુઝ વચ્ચે બીજો ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યો હતો. વિન્ટરથુર એચ. બી. થી રેટરશેન સુધીની લાઇન (વિલ-સેન્ટ ગાલેન તરફનું આગામી સ્ટેશન), તેમજ ટોસ્ટલ (વિન્ટરથુર એચ. બી.-વિન્ટરથુર ગ્રુઝ-વિન્ટરથુર સીન વગેરે) નો માર્ગ. તેઓ તેમની વચ્ચે કોઈ સંબંધ વિના અલગ રહ્યા હતા. 1953માં નવા ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલિંગની શરૂઆત સાથે, વિન્ટરથુર સુધીના બે ટ્રેક બિંદુઓ (સ્વીચો) ના સમૂહ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હતા. વિન્ટરથુર એચ. બી. અને વિન્ટરથુર ગ્રુઝ વચ્ચે ડબલ ટ્રેક ઓપરેશન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે રેટરશેન રેલ્વે સ્ટેશનને પણ નવા સંકેતો (સંકલિત સર્કિટ) મળ્યા હતા. સાથે સાથે, મુખ્ય લાઇન (વિન્ટરથુર-વિન્ટરથુર ગ્રુઝ-રેટર્સચેન-(વિલ-સેન્ટ ગાલેન)) નું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને વિન્ટરથુર ગ્રુઝ અને રેટર્સચેન વચ્ચેના વિભાગને ડબલ ટ્રેકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો (સેન્ટ ગાલેન-વિલ-રેટર્સચેન વિભાગ શરૂઆતથી જ ડબલ ટ્રેક વિભાગ તરીકે બનાવવામાં આવ્યો હતો). 1990 માં ઝુરિચ એસ-બાહ્નની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, બંને દિશામાં (અનુક્રમે સીન અને વિન્ટરથુર-ઝુરિચ તરફ) મુસાફરી કરતી એસ 12 ટ્રેનો ગ્રુઝ ખાતે કલાકદીઠ અટકી છે. નવેમ્બર 2002 થી, ગ્રુઝ એક સ્વ-સેવા સ્ટેશન છે અને સિગ્નલ બોક્સ આપમેળે દૂરસ્થ નિયંત્રિત થઈ ગયું છે. આર્કિટેક્ચર Tösstalબાહનનું નિર્માણ થયું ત્યારથી આ સ્ટેશન એક જંક્શન સ્ટેશન રહ્યું છે. તે તે બિંદુ છે જ્યાં વિન્ટરથુર એચ. બી. ની રેખા અનુક્રમે વિલ અને ટોસ્ટલની રેખાઓમાં અલગ પડે છે. આ કારણોસર, 4-7 ટ્રેકને પ્લેટફોર્મ આપવામાં આવે છે, જેમાં દરેક બે ટ્રેકની સેવા આપે છે, દરેક દિશામાં એક. અન્ય ટ્રેક, એક બાજુ સિવાય, લાઇનની ટસ્ટલબાહન બાજુ પર છે, અને તેનો ઉપયોગ માલસામાનના ટ્રાફિક માટે થાય છે. આ સ્ટેશન ગ્રુઝ ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં આવેલું હોવાથી, તે અગાઉ ઘણાં માલસામાનના સંચાલનનું સ્થળ હતું. આજે પણ, આ સ્ટેશન ઝુરિચના કેન્ટોનમાં મુખ્ય એસ. બી. બી.-સી. એફ. એફ.-એફ. એફ. એસ. કાર્ગો કેન્દ્રોમાંનું એક છે. 1955 માં બાંધવામાં આવેલા સ્ટેશનના પ્લેટફોર્મ આશ્રયસ્થાનો, સૂચિબદ્ધ ઇમારતો છે, અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં અનન્ય છે. તેઓ 1952 અને 1955 ની વચ્ચે રેલ્વે આર્કિટેક્ટ હંસ હિલફિકર દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જેઓ પ્રખ્યાત સ્વિસ રેલ્વે ઘડિયાળના ડિઝાઇનર પણ હતા, નવા પ્લેટફોર્મ આશ્રયસ્થાનો માટેના પ્રોટોટાઇપ તરીકે. આ આશ્રયસ્થાનોની એક વિશેષ વિશેષતા એ છે કે તેના છેડે પ્લેટફોર્મ નંબર ધરાવતી કેન્દ્રીય આધાર નળી છે, જેમાંથી કેન્ટિલીવરની છત બંને બાજુએ બહાર નીકળે છે. જોકે, નવા આશ્રયસ્થાનોને ક્યારેય શ્રેણીબદ્ધ નિર્માણમાં મૂકવામાં આવ્યા ન હતા, અને તેથી ગ્રુઝ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં તેના પ્રકારનું એકમાત્ર સ્ટેશન છે. સ્ટેશનની ઇમારત સ્ટેશન પરના તમામ ટ્રેકની દક્ષિણપશ્ચિમ બાજુએ આવેલી છે. સેવાઓ ઝુરિચ એસ-બાહ્ન સ્ટેશનને ઝુરિચ એસ-બાહ્નની ચાર લાઈનો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. (માત્ર દર કલાકે; વિન્ટરથુર એચ. બી. થી શેફહૌસેન સુધી દર અડધો કલાક) (માત્ર દર કલાકે; વિન્ટરથુર એચ. બી. થી સેઉઝાચ સુધી દર અડધો કલાક) નાઇટ ટ્રેન થર્બો દ્વારા સંચાલિત વન નાઇટ ટ્રેન વિલ તરફ જતા સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે. ટોસ્ટલને વિન્ટરથુર હોપ્ટબાહનહોફથી રાતની બસો દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે અને તેથી ત્યાં કોઈ રાતની ટ્રેન નથી. વિન્ટરથુર-વિલ એસ. જી.-સેન્ટ ગાલેન પણ જુઓ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં રેલ પરિવહનનો ઇતિહાસ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં રેલ પરિવહન સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ઝુરિચ સ્વિસ ફેડરલ રેલ્વે સ્ટેશનોના કેન્ટોનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં વિન્ટરથુર રેલ્વે સ્ટેશનોમાં પરિવહન 1855 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું