Lowline (park)
ધ લોલાઇન, જે અગાઉ ડેલેન્સી અંડરગ્રાઉન્ડ તરીકે જાણીતી હતી, તે એક સ્થગિત બાંધકામ પ્રોજેક્ટ છે જે મેનહટનના ન્યુ યોર્ક સિટી બરોમાં વિશ્વનો પ્રથમ ભૂગર્ભ પાર્ક બની ગયો હોત. તે લોઅર ઇસ્ટ સાઇડ પર ડેલેન્સી સ્ટ્રીટના પૂર્વ તરફના રોડવે હેઠળ, એસેક્સ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન અને એસેક્સ ક્રોસિંગ કોમ્પ્લેક્સને અડીને આવેલા ભૂતપૂર્વ વિલિયમ્સબર્ગ બ્રિજ ટ્રોલી ટર્મિનલમાં સ્થિત છે. લો લાઇનનું બાંધકામ 2019 માં શરૂ થયું હતું, પરંતુ ભંડોળના અભાવને કારણે 2020 માં તેને અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. "લોલાઇન" નામ હાઈ લાઇનનો સંકેત છે, જે ત્યજી દેવાયેલા રેલવેમાંથી રૂપાંતરિત એક એલિવેટેડ પાર્ક છે. સ્થળ વર્ણનના સહ-સ્થાપકો જેમ્સ રામસે અને ડેન બારાશે સૂચવ્યું છે કે પ્રસ્તાવિત યોજનામાં "દૂરસ્થ સ્કાયલાઈટ્સ" તરીકે વર્ણવવામાં આવેલી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને કુદરતી પ્રકાશને જમીનની નીચે નિર્દેશિત કરવામાં આવશે, જે એક વિસ્તાર પૂરો પાડે છે જેમાં શહેરની શેરીઓની નીચે વૃક્ષો અને ઘાસ ઉગાડી શકાય છે. ડેલાન્સી સ્ટ્રીટના મધ્યભાગ સહિત સૂચવેલા સ્થળો સાથે લાઇટ કલેક્ટર્સને ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર અથવા આસપાસની છત પર મૂકવામાં આવશે. કૃત્રિમ પ્રકાશ વાદળછાયું દિવસો અને રાત્રે પુનઃનિર્દેશિત સૂર્યપ્રકાશને પૂરક બનાવશે. છત ઊંચો આ વિસ્તાર એસેક્સ સ્ટ્રીટથી ક્લિન્ટન સ્ટ્રીટ સુધી પૂર્વમાં ત્રણ બ્લોક સુધી વિસ્તરે છે અને તેનો ઉપયોગ 1948 સુધી વિલિયમ્સબર્ગ બ્રિજને પાર કરીને બ્રુકલિન જવા અને જવા માટે સ્ટ્રીટકાર્સ માટે સ્ટેશન અને બલૂન લૂપ તરીકે થતો હતો. ઇતિહાસ વિશાળ ટ્રોલી ટર્મિનલ કે જે સ્થળ છે તે 60 વર્ષથી વધુ સમયથી બિનઉપયોગી છે. આરએએડી સ્ટુડિયોની સ્થાપના કરનાર આર્કિટેક્ચરલ ડિઝાઈનર જેમ્સ રામસેએ 2009માં પ્રોજેક્ટની કલ્પના કરવા માટે હાઈ લાઇનથી પ્રેરણા મેળવી હતી અને ડેન બારાશ સાથે પાર્કના વિકાસના તકનીકી પાસાઓ પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, જેઓ ગૂગલ ખાતેના તેમના કામથી ભ્રમિત થઈ રહ્યા હતા. આ પ્રોજેક્ટ સૌપ્રથમ 2011 માં જાહેરમાં પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો હતો અને ઝડપથી મીડિયાનું વ્યાપક ધ્યાન ખેંચ્યું હતું. 2012 માં, પ્રોજેક્ટએ સૌર પ્રકાશ તકનીકનું સંપૂર્ણ પાયે પ્રદર્શન બનાવવા માટે કિકસ્ટાર્ટર પર 3,300 ટેકેદારો પાસેથી $150,000 થી વધુ એકત્ર કર્યા. આ પ્રોજેક્ટને મેશેબલ દ્વારા તે વર્ષના ટોચના કિકસ્ટાર્ટર પ્રોજેક્ટ્સમાંના એક તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 2012 માં પ્રોજેક્ટને પ્રોત્સાહન આપવા માટે લોઅર ઇસ્ટ સાઇડ પર એક સ્થાપન ખોલવામાં આવ્યું હતું; જેનું શીર્ષક હતું "ઈમેજીનિંગ ધ લોલાઇન", તેમાં 30 ફૂટ (9 મીટર) પહોળું એલ્યુમિનિયમ સૌર છત્ર હતું જે જીવંત ખેતીવાળા લેન્ડસ્કેપ "પાર્ક" પર કુદરતી સૂર્યપ્રકાશનું વિતરણ કરે છે. આ પ્રદર્શનમાં 11,000 થી વધુ મુલાકાતીઓ જોવા મળ્યા હતા અને તેમાં ડિઝાઇન વાટાઘાટો, શાળાની મુલાકાતો, સપ્તાહના અંતે શેરી મેળાઓ અને રાજકીય કાર્યક્રમ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. પ્રદર્શનના કાર્યકારી નિર્માતા રોબિન શાપિરો હતા અને બ્રાન્ડ ગ્રેવ્સના સમર્થન સાથે ઔદ્યોગિક ડિઝાઇનર એડ જેકોબ્સ હતા. ડેવિડ ડી. વિન્ટર્સ, વિન્ટર્સ પેટન્ટ લૉ ઓફ ટેનેસી દ્વારા સંકળાયેલ તકનીકોમાં પ્રારંભિક પેટન્ટ કાર્ય. આ પ્રોજેક્ટને રાજકારણીઓ અને યુ. એસ. જેવી સંસ્થાઓ દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. સેનેટર કર્સ્ટન ગિલિબ્રાન્ડ, એનવાય સ્ટેટ એસેમ્બલીના ભૂતપૂર્વ સ્પીકર શેલ્ડન સિલ્વર, મેનહટન કોમ્યુનિટી બોર્ડ 3 અને લોઅર ઇસ્ટ સાઇડ બિઝનેસ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ ડિસ્ટ્રિક્ટ. બારાશ અને રામસેએ એચઆર એન્ડ એ એડવાઇઝર્સ અને અરૂપ સાથે કામ કર્યું હતું જેથી પાર્કના નિર્માણની કિંમત, લાંબા ગાળાના વ્યવસાય મોડેલ અને સમુદાયના લાભોની રૂપરેખા આપતા શક્યતા અભ્યાસને પૂર્ણ કરી શકાય. આ તારણો વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ જેવા વિવિધ સમાચાર માધ્યમોને જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. અને ન્યૂયોર્ક મેગેઝિન. ટાઇમ મેગેઝિનની 2015ની 25 શ્રેષ્ઠ શોધ (ડિસેમ્બર 7 અંક) માં લોલાઇન દર્શાવવામાં આવી હતી. ડેલાન્સી અંડરગ્રાઉન્ડ પ્રોજેક્ટની લાંબા ગાળાની શક્યતા નક્કી કરવા માટે કાર્યરત પ્રોટોટાઇપ તરીકે ઓક્ટોબર 2015માં લોલાઇન લેબ ખોલવામાં આવી હતી. સૂચિત સ્થળથી કેટલાંક બ્લોક દૂર સ્થિત, પ્રયોગશાળાએ એ જ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને અંતિમ લોલાઇન શું બની શકે છે તેની ઝલક રજૂ કરી હતી, જેનો ઉપયોગ સૂર્યપ્રકાશને સિમ્યુલેટેડ ભૂગર્ભ વાતાવરણમાં લાવવા માટે કાયમી જગ્યામાં કરવામાં આવશે. આ પ્રયોગશાળામાં છોડની 70 થી વધુ પ્રજાતિઓ અને 3,000 થી વધુ છોડ કુદરતી સૂર્યપ્રકાશ અને કૃત્રિમ પૂરકના સંયોજનથી કાર્યરત હતા. 26 ફેબ્રુઆરી, 2017ના રોજ પ્રયોગશાળા જાહેર જનતા માટે બંધ કરવામાં આવી હતી. મંજૂરી અને મુલતવી ભૂગર્ભ વિસ્તાર સેવાર્ડ પાર્ક શહેરી નવીનીકરણ વિસ્તારની સરહદે આવેલો છે, જેના માટે આર્થિક વિકાસ નિગમ (ઇ. ડી. સી.) એ દરખાસ્તની વિનંતી જારી કરી છે (લોલાઈન સાઇટ વિનંતીમાં સામેલ નહોતી કારણ કે તે મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી અથવા એમ. ટી. એ. ની માલિકીની હતી). ઇ. ડી. સી. એ બાદમાં ટર્મિનલ વિકસાવવા માટે પ્રોજેક્ટ દ્વારા જીતવામાં આવેલી જાહેર બોલી પ્રક્રિયા હાથ ધરી હતી. આ મિલકત શહેર દ્વારા એમ. ટી. એ. પાસેથી ખરીદવામાં આવશે અને ડિઝાઇન પડોશી એસેક્સ ક્રોસિંગ ડેવલપમેન્ટ (સેવર્ડ પાર્ક અર્બન રિન્યુઅલ એરિયાનો ભાગ) સાથે સંકલિત હશે. બાંધકામ પ્રોજેક્ટ દ્વારા ખાનગી ભંડોળ ઊભુ કરવા, જાહેર સબસિડી અને ચોક્કસ ઘટકો માટે સમાન જમીન ઉપયોગ સમીક્ષા પ્રક્રિયાની મંજૂરીઓ પર નિર્ભર રહેશે. 2019 સુધીમાં, આ ઉદ્યાનનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું અને 2021માં ખુલવાની અપેક્ષા હતી. જો કે, ફેબ્રુઆરી 2020 માં, આયોજકોએ જાહેરાત કરી હતી કે ભંડોળ ઊભુ કરવામાં સફળતાના અભાવને કારણે તે અટકાવી દેવામાં આવ્યું છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ પ્રોજેક્ટઃ (વિશિષ્ટ) અહીં નીચાણવાળા ભૂગર્ભ પાર્કની દરખાસ્ત પર તમારું પ્રથમ નજર છે (2016ની સંપૂર્ણ 154 પાનાની યોજનાનો સમાવેશ થાય છે) ચિત્રો સાથે પ્રોજેક્ટ પરનો લેખ નીચાણવાળા વિસ્તારની અંદર જુઓ, ન્યુ યોર્ક સિટીનું પ્રથમ ભૂગર્ભ પાર્ક બ્લૂમબર્ગ બિઝનેસ 2015 ગૂગલ નકશામાંથી નીચાણવાળી પ્રયોગશાળા શેરી જુઓ હાલની જગ્યાઃ ચિત્રો ડેલેન્સી સ્ટ્રીટ/એસેક્સ સ્ટ્રીટ કોમ્પ્લેક્સ વિલિયમ્સબર્ગ બ્રિજ રેલ્વે ટર્મિનલ ટ્રેક સાઇટનો નકશો મેનહટન શહેરી જાહેર ઉદ્યાનોમાં લોઅર ઇસ્ટ સાઇડ પાર્ક ન્યુ યોર્ક સિટીમાં શહેરી આયોજન કિકસ્ટાર્ટર દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ જાહેર કાર્યો ન્યુ યોર્ક સિટીમાં પ્રસ્તાવિત ઇમારતો અને બાંધકામો ડેલેન્સી સ્ટ્રીટ-એસેક્સ સ્ટ્રીટ (ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે)