Österreichischer Lloyd
ઓસ્ટરરીચિસર લોયડ (Østerreichischer Loyed) સૌથી મોટી ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન શિપિંગ કંપની હતી. તેની સ્થાપના 1833માં કરવામાં આવી હતી. તે ઑસ્ટ્રિયન લિટોરલમાં ટ્રીસ્ટે ખાતે આવેલું હતું, જે બેવડા રાજાશાહીના અડધા સિસિલિથેનિયન (ઑસ્ટ્રિયન) નું મુખ્ય બંદર હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના પરિણામે કંપનીને ઇટાલિયન હાથમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. લોયડ ટ્રીસ્ટિનો નામ હેઠળ ટ્રીસ્ટેથી કામગીરી ચાલુ રહી; તે બદલામાં 2006 માં ઇટાલિયા મેરિટિમા બની, અને હવે એવરગ્રીન ગ્રુપનો ભાગ છે. 1833માં, 19 દરિયાઈ પરિવહન વીમા કંપનીઓ, બેંકિંગ ગૃહો અને અસંખ્ય વ્યક્તિગત શેરધારકો, જેમાં ઑસ્ટ્રિયન રાજકારણી કાર્લ લુડવિગ વોન બ્રૂકનો સમાવેશ થાય છે, તેમણે ઑસ્ટ્રિયન લોયડ ટ્રીસ્ટેની રચના કરવાનું નક્કી કર્યું. મૂળરૂપે કંપનીએ લંડનમાં લોઈડ્સ રજિસ્ટર પર આધારિત યુરોપિયન દરિયાઈ વેપાર અને વિદેશી બજારો પર માહિતીની આપ-લે કરવાના હેતુથી જવાબ આપ્યો હતો. ટ્રીસ્ટે બંદરમાં ફરતા વેપારી સંવાદદાતાઓ અને અખબારોના નેટવર્ક પર આધાર રાખીને, તેણે શિપિંગ સમાચારો બહાર પાડ્યા અને ઑસ્ટ્રિયન નૌકાદળ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા સઢવાળા જહાજો સાથે ટપાલ સેવાઓ પૂરી પાડવાનું પણ કામ હાથ ધર્યું. તેની રચનાના ટૂંકા ગાળામાં, વહીવટીતંત્રે ઓસ્ટ્રિયાના સમ્રાટ ફર્ડિનાન્ડ પ્રથમને લેવન્ટ સાથે વરાળ નેવિગેશનના વિશેષાધિકાર માટે અરજી કરી હતી. 20 એપ્રિલ 1836ના રોજ વરાળ-નૌવહન વિભાગ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને તે જ વર્ષે 2 ઓગસ્ટના રોજ તેની બીજી બેઠક દરમિયાન વિભાગે છ વરાળ જહાજો બનાવવાનો નિર્ણય લીધો હતો. આ કારણોસર, 1836ને કંપનીની સ્થાપના વર્ષ માનવામાં આવે છે. 1844માં કંપનીએ ફરી વિકાસ કર્યો જ્યારે તેણે ફર્સ્ટ ડેન્યુબિયન સ્ટીમ નેવિગેશન કંપનીની કોન્સ્ટેન્ટિનોપલ થઈને સ્મિર્ના સુધીની લાઇન તેના તમામ સાધનો સાથે હસ્તગત કરી. એક વર્ષ પછી, ઑસ્ટ્રિયન લોઈડને ઑસ્ટ્રિયન રાજાશાહીની ટપાલ સેવાની મિલકત જાહેર કરવામાં આવી હતી. 1869માં સુએઝ નહેરના ઉદઘાટન સમયે, ઑસ્ટ્રિયન લોયડ તેના વરાળ જહાજો પ્લુટો, વલ્કન અને અમેરિકા સાથે હાજર હતા. સુએઝ નહેરના ઉદઘાટન પછી તરત જ, કંપનીએ તેની ટ્રીસ્ટે-બોમ્બે લાઇન શરૂ કરી અને ટ્રીસ્ટે અને પોર્ટ સેડ વચ્ચે સાપ્તાહિક સેવાની સ્થાપના કરી. બોમ્બે લાઇનના ઉદઘાટન સાથે, કંપનીએ આંતરરાષ્ટ્રીય પરિમાણ પ્રાપ્ત કર્યું હતું, જેને 1879ની પાનખરમાં કોલંબો સુધી અને 1880ની શરૂઆતમાં સિંગાપોર અને હોંગકોંગ સુધી લાઇનના વિસ્તરણ દ્વારા વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું. એલેક્ઝાન્ડ્રિયા સુધીની લાઇન, જેનું 1894માં ચાર નવા એક્સપ્રેસ સ્ટીમરની રજૂઆત દ્વારા આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને બોમ્બે સુધીની લાઇન કંપનીના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ નફાકારક પેસેન્જર લાઇન સાબિત થઈ હતી. ઑસ્ટ્રિયન લોઈડનો મોટાભાગનો સ્ટાફ ક્રોએશિયાનો હતો, 80 ટકા સ્ટાફ, જેમાંથી 33,5 ટકા બે ઓફ કોટર/બોચે ડી કટ્ટારોના હતા. કંપનીએ 1906માં એસ. એસ. બોહેમિયા સાથે આનંદ પરિભ્રમણનું સંચાલન કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, ત્યારબાદ 1907માં એસ. એસ. થાલિયા દ્વારા 1886માં વિલિયમ ડેની અને બ્રધર્સ દ્વારા તેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને પરિભ્રમણ માટે રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. લેવન્ટ સાથે શિપિંગની ઝડપમાં વધારો થયો અને કલકત્તાના માર્ગો નવથી વધારીને બાર કરવામાં આવ્યા. પરિણામે, કંપનીએ વહીવટીતંત્રનું મુખ્ય મથક ટ્રીસ્ટેથી વિયેનામાં સ્થાનાંતરિત કર્યું, જ્યાં 25 મે 1907ના રોજ વિયેનામાં પ્રથમ સામાન્ય સભા યોજાઈ હતી. કંપનીની લાઇનોનું છેલ્લું વિસ્તરણ 1912માં ટ્રીસ્ટે-શાંઘાઈ એક્સપ્રેસ લાઇન સાથે થયું હતું. 1919થી કંપનીના અનુગામી લોયડ ટ્રીસ્ટિનો હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બ્રુનો એસ્ટોરી, જિયુસેપ સ્ટેફનીઃ ઇલ લોયડ ટ્રીસ્ટિનો. ઇટાલીયન ડેલ્લા નેવિગેઝિઓન મેરિટિમાનું યોગદાન આપો. વેરોના એમ. સી. એમ. એક્સ. એક્સ. વી. આઈ. આઈ.-એ. એન. એન. ઓ. સોળમા [1938], સત્તાવાર ગ્રાફ એ. મોન્ડડોરી. ઓટોરેન્કોલેક્ટીવઃ ડેર લોયડ ઇન ટ્રાઇસ્ટ વેસ્ટર્ન-હ્યુટે-મોર્ગન. વોમ ઓસ્ટરરીચિશેન લોઇડ ઝુ લોઇડ ટ્રીસ્ટિનો. લોયડ ટ્રીસ્ટિનો ડી નેવિગેઝિઓન, ટ્રીસ્ટે 1987. રોનાલ્ડ ઇ. કૂન્સઃ વરાળ જહાજો, રાજકારણીઓ અને અમલદાર. ઑસ્ટ્રિયન લોઈડની સ્ટીમ નેવિગેશન કંપની પ્રત્યે ઑસ્ટ્રિયન નીતિ; 1836-1848. ફ્રાન્ઝ સ્ટેઇનર વેર્લાગ, વિઝબેડન 1975, ISBN 3-515-01983-9. એલિસન ફ્રેન્ક, "ધ ચિલ્ડ્રન ઓફ ધ ડેઝર્ટ એન્ડ ધ લોઝ ઓફ ધ સીઃ ઑસ્ટ્રિયા, ગ્રેટ બ્રિટન, ધ ઓટ્ટોમન એમ્પાયર, એન્ડ ધ મેડિટેરેનિયન સ્લેવ ટ્રેડ ઇન ધ નાઇન્ટીન્થ સેન્ચ્યુરી", ધ અમેરિકન હિસ્ટોરિકલ રિવ્યૂ 117 નં. 2 (એપ્રિલ 2012), 410-444. https://doi-org.ezp-prod1.hul.harvard.edu/10.1086/ahr.117.2.410 રોબર્ટ ગેબ્રિએલઃ ધ ઇન્ડિયન એન્ડ ફાર ઇસ્ટર્ન લાઇન્સ ઓફ ધ ઑસ્ટ્રિયન લોઈડ. માંઃ મેરીટાઇમ હિસ્ટ્રી, ન્યૂટન એબોટ, ડેવિડ એન્ડ ચાર્લ્સ 1974, નં. 2, પૃ. 110-125 (વોલ્યુમ. 4) ગ્રેગર ગેશ્ચર-રીડલઃ ઓલ્ટ-ઓસ્ટેરિચ ઔફ હોહર સી. ધ ફ્લોટેનાલ્બુમ ડેસ ઓસ્ટરરીચિશેન લોઈડ. દરિયાકાંઠાની જમીન અને જમીનની જમીન. ક્રાલ-વેરલેગ, બર્ન્ડોર્ફ 2017, ISBN 3-99024-682-8. જીઓવાન્ની ગેરોલામીઃ નવી એ સર્વિઝી ડેલ લોયડ ટ્રીસ્ટિનો (1836-1949). ત્રણ વખત. સ્ટેબિલીમેન્ટો ટીપોગ્રફિકો નાઝિઓનેલે 1949 (2. ઓફલેજઃ 1956) મિરોસ્લાવ હુબર્ટઃ ડો સ્વેટા પર્નીકી રાકોસ્કેહો લોયડુ. મારે-ચેક, પ્રાગ 2010 (હિનૌસ ઇન ડાઈ વેલ્ટ મિટ ડેમ્પફર્ન ડેસ ઓસ્ટરરીચિશેન લોયડ) હોર્સ્ટ ફ્રેડરિક મેયર, ડાયટર વિંકલરઃ ઇન એલેન હેફેન વોર ઓસ્ટરરીચ-ડાઈ ઓસ્ટરરીચિશ-ઉંગરિસ્ચે હેન્ડલ્સમરીન. આવૃત્તિ એસ, વેરલાગ ડેર ઓસ્ટરરીચિશેન સ્ટેટ્સડ્રુકેરી, વિયેના 1987, આઇએસબીએન 3-7046-0079-2. જ્યોર્જ પાવલિક, ડાયટર વિંકલરઃ ડેર ઓસ્ટરરીચિશે લોયડ 1836થી. વીશોપ્ટ વેર્લાગ, વિયેના 1989, ISBN 3-900310-55-6. પ્રકાશન બ્યુરો ડેસ ઓસ્ટરરિચિસન લોયડ (એચ. આર. એસ. જી.). ): Fünfundsiebzig Jharre österreichischer Loyed 1836-1911. ઓસ્ટરરીચિસર લોયડ, ટ્રાઇસ્ટ 1911. ઓસ્કર સ્ટાર્કઃ આઈન વર્સેન્કેન વેલ્ટ-ડાઈ ગેશિચ્ટે ડેસ ઓસ્ટરરીચિશેન લોયડ; ફેરટેન એન્ડ એન્ડે સેઇનર 62 શિફ. રોહરર વેર્લાગ, વિયેના 1959 પાઓલો વેલેન્ટીઃ દાલ લોયડ ઓસ્ટ્રિઆકો એ ઇટાલિયા મેરિટિમા. નવી સેવા 1836 માં કરવામાં આવી હતી. લુગ્લિઓ એડિટોરે, સેન ડોર્લિગો ડેલા વાલે-ટ્રીસ્ટે 2016 ઓસ્ટ્રિયાની ટ્રીસ્ટે શિપિંગ કંપનીઓમાં સ્થિત કંપનીઓ 1833 માં સ્થપાયેલી કંપનીઓ ઑસ્ટ્રિયન સામ્રાજ્ય એવરગ્રીન ગ્રૂપમાં સંસ્થાઓ