Rosemount Ski Boots
રોઝમાઉન્ટ સ્કી બૂટ્સે ડાઉનહિલ સ્કીઇંગ બજાર માટે સૌથી જૂના ઓલ-પ્લાસ્ટિક સ્કી બૂટમાંથી એક રજૂ કર્યું હતું, જે "ફર્સ્ટ" ના ખિતાબ માટે બોબ લેંગ સાથે સ્પર્ધા કરે છે. બૂટ પહેરવા માટે અસામાન્ય "સાઇડ-એન્ટ્રી" પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને રોઝમાઉન્ટની ડિઝાઇનને સરળતાથી અલગ પાડવામાં આવી હતી, જે તે સમયે દુર્લભ હતી અને હવે તેનો ઉપયોગ થતો નથી. બૂટ રોઝમાઉન્ટ એન્જિનિયરિંગ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે તેમના એરોસ્પેસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન માટે વધુ જાણીતું છે. તેઓએ બૂટ ડિવિઝનને રોઝમાઉન્ટ કન્ઝ્યુમર પ્રોડક્ટ્સ ડિવિઝન અથવા સ્પોર્ટ્સ ટેક્નોલોજી તરીકે ઓળખાવ્યું હતું. રોઝમાઉન્ટે 1968માં આ ફેક્ટરી બાસ સ્પોર્ટ્સને વેચી દીધી હતી, પરંતુ બૂટ તેમના સમગ્ર ઉત્પાદન દરમિયાન રોઝમાઉન્ટે નામ જાળવી રાખ્યું હતું. આગામી ચાર વર્ષોમાં ડિઝાઇનની ઘણી વિવિધતાઓ રજૂ કરવામાં આવી હતી, અને બેસે સ્કી બાઇન્ડિંગ્સ અને સ્કી પોલ્સ પણ ઉમેર્યા હતા. રોઝમાઉન્ટનો બાકીનો હિસ્સો રોઝમાઉન્ટ ઇન્ક બની ગયો હતો જ્યારે 1976માં ઇમર્સન દ્વારા તેને ખરીદવામાં આવ્યો હતો. બાસ સ્પોર્ટ્સને 1972માં રાયચલ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, જેમણે આગામી વર્ષે પોતાની ડિઝાઇનની તરફેણમાં રોઝમાઉન્ટ બૂટનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. વ્યંગાત્મક રીતે, કેટલીક અન્ય સાઇડ-એન્ટ્રી બૂટ ડિઝાઇનમાંની એક રાઇચલ ફાઇબર જેટ (ઉર્ફ રેડ અને રેડ હોટ) હતી, જે અન્ય ફાઇબરગ્લાસ ડિઝાઇન હતી જે હવે ઉત્પાદનમાં ન હતી. લેધર બૂટ ડાઉનહિલ સ્કીઇંગ અગાઉની સામાન્ય સ્કીઇંગ રમતના વિશેષતા તરીકે વિકસ્યું છે. સ્કી લિફ્ટ્સના યુગ પહેલા, સ્કીઇંગમાં હંમેશા ક્રોસ-કન્ટ્રી ભાગોનો સમાવેશ થતો હતો, અને નીચેની ટેકરીઓ ટૂંકી, ધીમી હોય છે અને તેને ફરીથી ઉપર સ્કાય કરવી પડતી હતી. આ યુગ દરમિયાન ઉપકરણોની રચના ક્રોસ-કંટ્રી ભાગો માટે કરવામાં આવી હતી. આમાં સામાન્ય રીતે લાકડાની સ્કી, ચામડાની શિયાળાની બૂટ અને બંનેને એકસાથે રાખવા માટે કેબલ બંધનનો સમાવેશ થતો હતો. સાધનોનું આ સંયોજન ઉતાર પર સ્કીઇંગ માટે શ્રેષ્ઠ નહોતું. ઉતાર પરના ભાગો દરમિયાન સ્કિઝને તેમની ધાર પર ફેરવીને ફેરવવામાં આવે છે; પરંપરાગત કેબલ બાઇન્ડિંગ્સમાં, હીલ સ્કીમાંથી ઉપાડવા માટે મુક્ત હોય છે જેથી ચાલવાની ગતિને મંજૂરી મળે, અને સિસ્ટમ કિનારી માટે થોડો ટેકો આપે છે. સ્કી લિફ્ટ્સની રજૂઆત, ખાસ કરીને બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, ઉતારને એક અલગ રમત તરીકે વિશેષતા તરફ દોરી ગઈ, અને આ બજારને પહોંચી વળવા માટે નવા ઉપકરણો વિકસ્યા. એક ઉદાહરણ "કંદહાર" શૈલીના કેબલ બાઇન્ડિંગ્સ હતા, જેમાં હીલની નજીક નાના ધાતુના હૂક ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે કેબલ ક્લિપ્સ હેઠળ પસાર કરવામાં આવી હતી ત્યારે તે જગ્યાએ લૉક કરવામાં આવી હતી અને વધુ સારી કિનારી નિયંત્રણ ઓફર કરે છે. 1950 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં આ સંખ્યાબંધ નવી બંધનકર્તા પ્રણાલીઓ દ્વારા જોડાઈ હતી જેણે પાનખર દરમિયાન બૂટના અંગૂઠાને મુક્ત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. નવા બંધન દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવેલી સ્કીઇંગની શૈલીમાં નવા બૂટની માંગ કરવામાં આવી હતી જે ખૂબ સખત પણ હતા, અને 1950 ના દાયકામાં તેલમાં ઉકાળવામાં આવતા અથવા ગુંદરમાં પલાળવામાં આવતા સંખ્યાબંધ ડિઝાઇન સામાન્ય બની ગયા હતા. તેઓ શરૂઆતમાં એટલા કઠોર હતા કે અત્યંત અસ્વસ્થતા અનુભવતા હતા, પરંતુ વિરામના સમયગાળા પછી નરમ થઈ ગયા હતા. આરામદાયક સમયગાળો ઘણો ટૂંકો હતો, કારણ કે બ્રેક-ઇન (અથવા ડાઉન) પ્રક્રિયા ત્યાં સુધી ચાલુ રહેતી જ્યાં સુધી તે સારું નિયંત્રણ આપવા માટે ખૂબ નરમ ન બની જાય. એક લાક્ષણિક જોડી એક જ સીઝન સુધી ટકી શકે છે-અથવા દોડવીરો માટે માત્ર અઠવાડિયા. ચામડું અન્ય રીતે પણ આદર્શ ન હતું; તે પાણી અથવા બરફને શોષી લેતું અને પછી થીજી જતું, જેનાથી તેમને ઉપર અથવા નીચે આવવું ખૂબ જ મુશ્કેલ બને છે, જ્યારે થોડી ગરમી પણ આપે છે. રોઝમાઉન્ટ એન્જિનિયરિંગ 1950 ના દાયકા દરમિયાન વિવિધ શોધકો દ્વારા સંયુક્ત ડિઝાઇન સાથેના સંખ્યાબંધ પ્રયોગો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ બધાએ કેચ-22 જેવું લાગતું હતું તેનો સામનો કર્યો હતો; સારી ધાર નિયંત્રણ પ્રદાન કરવા માટે બાજુ-થી-બાજુ પૂરતું સખત બુટ આગળ-થી-પાછળ ખૂબ સખત હતું જે પગની કુદરતી ફ્લેક્સિંગ ગતિને મંજૂરી આપે છે જે વળાંક દરમિયાન અથવા બમ્પ્સ પર થાય છે. પ્લાસ્ટિક અથવા ફાઇબરગ્લાસનો ઉપયોગ કરતા પ્રારંભિક ઉદાહરણો હંમેશા સ્કાય કરવા માટે ખૂબ સખત સાબિત થયા. રોઝમાઉન્ટ એન્જિનિયરિંગના પ્રમુખ ફ્રેન્ક વર્નરએ 1950ના દાયકાના અંતમાં સ્કીઇંગની શરૂઆત કરી હતી જ્યારે ઉતાર પ્રથમ વખત એક મોટી રમત બની રહી હતી. તેમણે એક નવું બૂટ વિકસાવવાની જવાબદારી જાતે લીધી જે બાજુની કઠોરતા અને ફોરવર્ડ ફ્લેક્સનું સંપૂર્ણ મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે, આ બેવડી માંગણીઓ તેમના ઇજનેરી સ્ટાફને સોંપે છે. તેઓએ એક સરળ ઉકેલ સાથે પ્રતિક્રિયા આપી જે હવે સાર્વત્રિક છે; બૂટ બે અલગ અલગ ટુકડાઓથી બનેલો છે, એક જૂતા જે પગ અને હીલને આવરી લે છે, અને એક અલગ વિભાગ જે નીચલા પગની આસપાસ કફ બનાવે છે. બંને ટુકડાઓ પગની ઘૂંટીની નજીક કાજ સાથે જોડાયેલા હોય છે. તેમની ડિઝાઇન તેના બાંધકામની વિગતોમાં અનન્ય હતી; આધુનિક ડિઝાઇનમાં બૂટના ઉપલા અને નીચલા ભાગો પગની ઘૂંટીની સામે ઓવરલેપ થાય છે, રોઝમાઉન્ટ ડિઝાઇનમાં બંને સંપૂર્ણપણે અલગ હતા અને મોટી સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પ્લેટ સાથે એકસાથે રાખવામાં આવ્યા હતા. આગળનું વળાંક સંપૂર્ણપણે અનિયંત્રિત હતું, કારણ કે બંને અર્ધભાગ એકબીજા પર ઘસતા ન હતા. જ્યાં સુધી કાજ યાંત્રિક રીતે પૂરતું મજબૂત હતું, ત્યાં સુધી તે અમર્યાદિત બાજુની જડતા પૂરી પાડશે. રોઝમાઉન્ટની પસંદ કરેલી સામગ્રી ફાઇબરગ્લાસ પ્રબલિત ઇપોક્સી હતી. આ યાંત્રિક રીતે મજબૂત, હળવું, હવામાન પ્રતિરોધક હતું અને સરળતાથી કોઈપણ જરૂરી આકારમાં બનાવી શકાય છે. તે એટલું મજબૂત હતું કે ધાતુના ટાંકાને તેની સાથે સીધું જોડી શકાય. જો કે, આ ભારને સહન કરવા માટે પૂરતા જાડા ફાઇબરગ્લાસ અનિવાર્યપણે કઠોર હશે, અને તેને પરંપરાગત માધ્યમો દ્વારા ખોલી અથવા બંધ કરી શકાતો ન હતો-તેને બૂટની ટોચ પર વિભાજીત કરીને અને તેને દોરીથી બંધ કરીને ખેંચીને. આ એક ચિંતાનો વિષય હતો, કારણ કે ફાઇબરગ્લાસ કફ જે નિયંત્રણ માટે પૂરતા પ્રમાણમાં નીચલા પગમાં બંધબેસે છે તે તેને પહેરતી વખતે પગ અને એડીના મોટા ભાગોને તેમાંથી પસાર થવા દેતું નથી. રોઝમાઉન્ટનો ઉકેલ બૂટને બે ભાગમાં બનાવવાનો હતો, જેમાંનો એક ભાગ મોટાભાગના પગ અને પગને આવરી લેતો હતો, અને એક નાનો વિભાગ જે પગની સાથે જોડાયેલો હતો, જે બાજુ તરફ ફરતો હતો. બૂટને ચાલુ રાખવા માટે, ફરતા વિભાગને ફેરવવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી સ્કીયરનો પગ બૂટની ખુલ્લી બાજુથી દાખલ કરી શકાય છે. પછી ફરતા વિભાગને ઉપર ફેરવવામાં આવ્યો, પાછા સ્થાને, અને ત્યાં બે બકલ દ્વારા રાખવામાં આવ્યો, એક પગ પર અને એક પગની કફ પર. ત્યારબાદ સીમને એક સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી સાથે બરફમાંથી સીલ કરવામાં આવી હતી જે બૂટના આગળના ભાગ પર ખેંચવામાં આવી હતી. ફોરવર્ડ ફ્લેક્સને બુટની પાછળની બાજુએ ચાલતા પટ્ટા દ્વારા કફ સાથે જોડાયેલા ત્રણ નિયોપ્રીન બેન્ડ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવતું હતું. બેન્ડ દૂર કરી શકાય તેવી સોલ લાઇનર હેઠળ સ્થિત હતા, અને જડતાને બદલવા માટે બદલી શકાય છે. આરામ અને ફિટ માટે, બૂટને વિવિધ કદમાં નાના ચામડાના પેડ્સની શ્રેણી દાખલ કરીને કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવ્યું હતું. ગાદલામાં નાના પ્લાસ્ટિકના મણકાથી ભરેલી એક અથવા વધુ પ્લાસ્ટિકની થેલીઓ હતી. બેગને જરૂરી આકારમાં હાથથી ઢાળવામાં આવી શકે છે, અને પગની કુદરતી હિલચાલ તેમને આરામ માટે જરૂરી અંદાજિત આકારમાં રાખશે. પ્રારંભિક સેટઅપ સમય માંગી લેતું હતું, અને સ્કીની દુકાનોમાં સમસ્યા રજૂ કરી હતી. રોઝમાઉન્ટની 900 પ્રોટોટાઇપ બૂટની પ્રથમ પ્રોડક્શન રન 1965/66 માં સ્કીની દુકાનોમાં મોકલવામાં આવી હતી. આ તબક્કે, બોબ લેંગે પહેલેથી જ "રોયલાઇટ" એબીએસ પ્લાસ્ટિકના બનેલા સંખ્યાબંધ બૂટ મોકલ્યા હતા; આ ખૂબ સફળ ન હતા, પરંતુ શું તેઓ રોઝમાઉન્ટ ઉદાહરણોને પ્રારંભિક પ્લાસ્ટિક બૂટ તરીકે પૂર્વ-તારીખ આપે છે. સુધારાઓ બૂટ ડિઝાઇનમાં ઝડપથી સંખ્યાબંધ સમસ્યાઓ હોવાનું સાબિત થયું. સૌથી ગંભીર બાબત એ હતી કે બૂટના બે ભાગો વચ્ચેની સીમ સરળતાથી સીલ કરી શકાતી ન હતી, અને પાણી અને બરફને કાજ અથવા સીમ દ્વારા બૂટમાં દબાણ કરી શકાય છે જ્યાં બે ભાગો તેની આગળ અથવા પાછળ મળે છે. આનાથી 1966/67 સીઝન માટે ફેરફાર થયો, પગના તળિયેથી પગના પાછળના ભાગમાં કાજ ખસેડીને, ફરતા ફ્લેપને બાજુને બદલે પાછળ ફેરવવાની મંજૂરી આપી. બકલ અને ફેબ્રિક ફ્લેપને એક સિસ્ટમમાં જોડવામાં આવ્યા હતા, ફેબ્રિકનો એક મોટો ટુકડો જે બૂટના સમગ્ર આગળના ભાગને લપેટી લેતો હતો અને બૂટના પાછળના ભાગમાં બંધ થતો હતો. બે કેબલ, ફ્લેપની ટોચ અને તળિયે એક-એક, બૂટના આગળના ભાગમાં પોલાણમાં બંધબેસે છે જેથી ફ્લેપને ફરતે સરકી ન શકાય. પગની કફની ટોચ પર સ્થિતિસ્થાપક કાપડનો એક અલગ ટુકડો ઉમેરવામાં આવ્યો હતો, તેને પગની આસપાસ સીલ કરવામાં આવ્યો હતો અને બરફને ટોચ પર પ્રવેશતા અટકાવવામાં આવ્યો હતો. બૂટની આગળની ફ્લેક્સ પેટર્નને સમાયોજિત કરવા માટે કફ અને પગ વચ્ચે નિયોપ્રીનના અલગ ટુકડાઓ દાખલ કરી શકાય છે, અને પગ અને પગ વચ્ચેના બાજુના ખૂણા "કેન્ટ" ને સંશોધિત કરવા માટે ટકી શકાય છે. જો કે, શેલમાં થતી થોડી માત્રામાં વળાંક પણ પગની બાજુના સાંધાને સહેજ ખોલવાની મંજૂરી આપે છે. બૂટના તળિયે સાંધાનો વિભાગ, સ્કીની ઉપર જ્યાં કાજનો ઉપયોગ થતો હતો, તે ફેબ્રિક ફ્લેપ દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યો ન હતો. એક ક્લિપ આને બંધ રાખવાની હતી, પરંતુ તેને નકામી માનવામાં આવતી હતી. વળાંક દરમિયાન, સાંધા સામે બરફ જામ થઈ શકે છે અને બૂટની અંદર ઓગળી જાય છે; ભીના પગ એક સામાન્ય સમસ્યા હતી. 1968 સુધીમાં, કંપનીએ તેમની ફેક્ટરી મેઇનમાં જી. એચ. બાસ જૂતા કંપનીને વેચી દીધી હતી. તેના મૂળ માલિક, જ્યોર્જ હેનરી બાસ, 1940ના દાયકાથી પરંપરાગત ચામડાના બૂટનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા હતા. હવે તેમના પુત્ર, રોબર્ટ "બન્ની" બાસ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે એક ઉત્સુક સ્કીયર અને મૈનેમાં સુગરલોફ સ્કી રિસોર્ટના સ્થાપકોમાંના એક છે. બાસે રોઝમાઉન્ટ બ્રાન્ડ જાળવી રાખી હતી અને ડિઝાઇનમાં સુધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1969ની સીઝન માટે વધુ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો, જ્યાં સુધી તે બૂટની મોટાભાગની બાજુને આવરી ન લે ત્યાં સુધી મધ્ય બાજુ (અંદર) પર ધાતુના કાજને વિસ્તૃત કર્યો. મોટી પ્લેટને ઓપનિંગની નીચે બૂટની બાજુમાં ચાલતી ધાતુની ફ્લેંજમાં ક્લિપ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. બૂટ બંધ કરવું એ બે-પગલાંની કામગીરી હતી, ફ્લેપને સ્વિંગ બંધ કરવામાં આવી હતી અને પછી ધાતુની પ્લેટને નીચે તરફ ધકેલી દેવામાં આવી હતી જ્યાં સુધી તે ફ્લેંજમાં ક્લિપ ન થાય. સમકાલીન અહેવાલોને ધ્યાનમાં લેતા, આનાથી લિકેજની સમસ્યાનું સમાધાન થયું હોવાનું જણાય છે. અન્ય ફેરફાર, કેટલાક મોડેલો પર, બૂટના કુદરતી ફોરવર્ડ લીન માટે અલગ ગોઠવણની રજૂઆત હતી. અગાઉના મોડેલોમાં આ કફના આગળના ભાગમાં શૂ લેસ દ્વારા સેટ કરવામાં આવતું હતું, નવા "ફાસ્ટબેક" મોડેલોમાં, બૂટની પાછળના ભાગમાં સ્ક્રૂ જેક કોઈપણ સમયે દુર્બળ ગોઠવણની મંજૂરી આપે છે. અન્ય ઉત્પાદનો બાસ સ્પોર્ટ્સે પણ રોઝમાઉન્ટ નામ હેઠળ સંખ્યાબંધ અન્ય ઉત્પાદનો રજૂ કર્યા હતા. તેમાં ફાઇબરગ્લાસ સ્કી થાંભલાઓની શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે, જે તે સમયે પ્રમાણમાં નવા હતા અને નવી સ્કી બંધનકર્તા ડિઝાઇન હતી. સ્કી બાઈન્ડીંગ 1950ના દાયકાની કેબલ બાઈન્ડીંગ સિસ્ટમમાંથી વિકસિત થઈ, જે બૂટની પાછળ અને સોલની પાછળ ફરતી હતી. 1950 અને 60 ના દાયકાના ઘણા બૂટમાં કેબલ માટે વધુ યોગ્ય બનાવવા માટે સોલમાં અર્ધ-ગોળાકાર ઇન્ડેન્ટેશનનો સમાવેશ થતો હતો. પ્રારંભિક પ્રકાશન બંધન આ ખાંચમાં અથવા સોલ પર ફિટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યાં હતાં, જેમ કે કેબલ, ઘણીવાર કેબલના સમાન કદના મેટલ રોલરનો ઉપયોગ કરીને, લુક નેવાડાની "ગ્રાન પ્રિક્સ" પ્રકાશન હીલ એક લાક્ષણિક ઉદાહરણ છે. જ્યારે પ્લાસ્ટિકના બૂટ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે તેઓ પણ બંધન સ્થાપિત કરવા માટે સમાન એકમાત્ર વિસ્તરણ પ્રદાન કરતા હતા. જો કે, બૂટ સોલ આકારોનું કોઈ માનકીકરણ ન હોવાથી, કોઈપણ બૂટ સાથે કામ કરતા બંધનની રચના કરવી મુશ્કેલ હતી. આનાથી પણ ખરાબ બાબત એ છે કે ચામડાના બૂટ પર માઉન્ટિંગ પોઇન્ટ બદલાશે કારણ કે ચામડું નબળું પડી જાય છે, અથવા દિવસ દરમિયાન ફ્લેક્સિંગને કારણે પણ. આ સમસ્યાનો એક ઉકેલ એ હતો કે બાઈન્ડીંગ માટે જાણીતા અને અપરિવર્તનશીલ માઉન્ટિંગ પોઇન્ટ પ્રદાન કરવા માટે, બૂટમાં સ્ક્રૂ કરેલી નાની ધાતુની ફિટિંગનો ઉપયોગ કરવો. આ પ્રકારના ઉકેલો કેટલાક પ્રથમ કહેવાતા સલામતી બંધન, મિલર અને કબકોની લાક્ષણિકતાઓ હતા, જ્યારે 1970 ના દાયકાની લોકપ્રિય "પ્લેટ બંધનકર્તા" ડિઝાઇનમાં ધાતુની પ્લેટોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો જે બૂટના સમગ્ર સોલ સાથે વિસ્તૃત હતી. બાઈન્ડીંગ યોગ્ય બૂટને બદલે આ પ્લેટ પર કાપવામાં આવે છે, જે વધુ વિશ્વસનીય પ્રકાશન પ્રદાન કરે છે. રોઝમાઉન્ટનો ઉકેલ આ ડિઝાઇનનું મિશ્રણ હતું. બૂટના સખત સોલ પ્લેટ તરીકે કામ કરે છે, જેમાં નાની ધાતુની ક્લિપ્સ તેમના બંધન માટે જોડાણ બિંદુ પ્રદાન કરવા માટે અંગૂઠા અને હીલ ફ્લેંજ્સમાં બનાવવામાં આવે છે. જોડાણ બિંદુઓ તેમના પોતાના એસઇ-1 ટો અને એસઇ-2 હીલ માટે કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમની સ્થિતિએ ફ્લાન્જને યુગના કોઈપણ પરંપરાગત બંધન સાથે ઉપયોગમાં લેવા માટે મુક્ત રાખ્યા હતા, કેબલ પણ. યાંત્રિક રીતે, એસઇ-1 અને એસઇ-2 ક્યુબકો અને ગર્ટ્શની સમકાલીન ડિઝાઇનની જેમ દેખાતા અને સંચાલિત હતા. બાઈન્ડીંગ માટેની જાહેરાત 1970 માં દેખાઇ હતી, અને રોઝમાઉન્ટ બૂટમાં તે વર્ષે ધાતુની ક્લિપ્સ દર્શાવવામાં આવી હતી. જો કે, 1972ની પછીની ડિઝાઇનમાં ક્લિપ્સનો અભાવ છે અને આગળ કોઈ જાહેરાત મળી નથી. બંધનની સાથે, રોઝમાઉન્ટ લોટરક પ્રણાલી 1970માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. આમાં ધાતુની પ્લેટનો સમાવેશ થતો હતો જે પગની નીચે સ્કીની ટોચ પર એડહેસિવ સાથે જોડવામાં આવતી હતી. પ્લેટની અંદર બેરિંગ્સ હતા જે તેને બાજુઓ પર ફેરવવાની મંજૂરી આપે છે. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે સ્કી અને સ્કી બૂટ વચ્ચેનું ઘર્ષણ કલ્પના કરતાં ઘણું વધારે હતું, જે ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં અંગૂઠાના ટુકડાને છોડતા અટકાવવા માટે પૂરતું હતું. લોટોર્ક આનો ઉકેલ હતો, જે કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં સરળ પરિભ્રમણની મંજૂરી આપે છે. અન્ય કંપનીઓના સમાન ઉત્પાદનોમાં સામાન્ય રીતે ફરતી પદ્ધતિની જગ્યાએ ટેફલોન પેડનો ઉપયોગ થતો હતો. 1968માં બાસે રોઝમાઉન્ટ ખરીદ્યું હતું, તેણે હેક્સેલ સ્કીસ, રાયચલ બૂટ, સ્પ્લિટકેન ક્રોસ કન્ટ્રી સ્કીસ અને સ્કીવેર લાઇન સહિત કેટલીક યુરોપિયન બ્રાન્ડ્સના વિતરણ અધિકારો મેળવ્યા હતા. સ્કી સંબંધિત કંપનીઓને બાસ સ્પોર્ટ્સ અથવા સ્પોર્ટ્સ ટેક્નોલોજી તરીકે ગોઠવવામાં આવી હતી, જે જૂતા કંપનીથી અલગ હતી. 1972માં રાયચલે હેઇન્ઝ હર્ઝોગના નેતૃત્વ હેઠળ પોતાની ઉત્તર અમેરિકન વિતરણ કંપની રાયચલ-મોલિટોર યુએસએની સ્થાપના કરી હતી. તે સમયે, "બન્ની" બાસ નિવૃત્ત થયા હતા અને તેમના સ્થાને સેલ્સ મેનેજર બુચ વિડેન આવ્યા હતા. રોઝમાઉન્ટ બ્રાન્ડ પણ નિવૃત્ત થઈ ગઈ હતી. રોઝમાઉન્ટ ઇન્ક. સંદર્ભો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ રોઝમાઉન્ટ જાહેરાતોની છબીઓ, 18 જુલાઈ, 2009ના રોજ પુનઃપ્રાપ્ત રોઝમાઉન્ટ સાઇડડોર બૂટ્સ ગ્રેગ મોરિલ, "લેધર સ્કી બૂટ્સઃ મેં પર્વત પર બે જોડી જોઇ", સ્ટોવ રિપોર્ટર, 20 જાન્યુઆરી 2011 સ્કી બૂટ્સ