SS Lake Champlain
એસ. એસ. લેક શેમ્પલેઇનનું નિર્માણ 1874માં ગ્લાસગો ખાતે શિપબિલ્ડર્સ લંડન એન્ડ ગ્લાસગો કંપની લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, તે 1874ના નાતાલના દિવસે શરૂ કરવામાં આવી હતી અને માત્ર 13 વર્ષ માટે રવાના થઈ હતી. 13 એપ્રિલ 1875ના રોજ તેણી પોતાની પ્રથમ સફર પર લિવરપૂલથી ક્વિબેક અને પછી મોન્ટ્રીયલ માટે રવાના થઈ હતી. 1884 સુધી તેણીની નિયમિત દોડ લિવરપૂલ અને ક્વિબેક વચ્ચે હતી. 23 નવેમ્બર 1885ના રોજ, માતાને નજીક, તે નદી સાથે અથડાઈ હતી જે પરિણામે ડૂબી ગઈ હતી. 30 જૂન 1886 ના રોજ, તે એન્ટ્રિમ દરિયાકાંઠે જમીન પર દોડી ગઈ હતી, પરંતુ તેને ફરીથી ચલાવવામાં આવી હતી, વેચવામાં આવી હતી અને તેનું નામ બદલીને લિસ્મોર રાખવામાં આવ્યું હતું. 8 જૂન 1888ના રોજ ડોમિનિકન રિપબ્લિકમાં પોર્ટો પ્લાટા ખાતે તેણીનો નાશ થયો હતો. આ આયર્ન સ્ક્રૂ-સ્ટીમર બીવર લાઇન સ્ટીમશીપ્સમાંનું પ્રથમ હતું અને જ્યારે સેન્ટ લોરેન્સ નદીનું નેવિગેશન બરફ મુક્ત હતું ત્યારે લિવરપૂલ, ક્વિબેક અને મોન્ટ્રીયલ વચ્ચે સફર કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. શિયાળામાં તે લિવરપૂલ અને કોઈપણ અમેરિકન બંદર વચ્ચે દોડતી હતી. ગોવન ખાતે લંડન અને ગ્લાસગો એન્જિનિયરિંગ અને આયર્ન શિપબિલ્ડિંગ કંપની દ્વારા લેક શેમ્પલેન્સ હલ અને 250 હોર્સપાવર એન્જિનનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. મોન્ટ્રીયલ અને લિવરપુલની કેનેડા શિપિંગ કંપનીની માલિકી ધરાવતી, તે મોન્ટ્રીયલમાં નોંધાયેલી હતી, જે ડોમિનિયન ધ્વજ હેઠળ પ્રથમ ક્લાઇડ-નિર્મિત સ્ટીમર હતું. 35 ફૂટની બીમ અને 26 ફૂટ ઊંડી પકડ સાથે 321 ફૂટ માપવા માટે, તેણીને 2207 ટન કુલ ગણવામાં આવી હતી. તેણી પાસે ત્રણ ડેક હતા, ઉપરનો ડેક સ્પાર ડેક હતો અને અન્ય મુસાફરોને લઈ જવા માટે રચાયેલ હતો. બાર્ક-સજ્જ, અને વરાળ સ્ટીયરિંગ-ગિયર, લંગર ઉભા કરવા માટે વરાળ વિન્ડસ્લાસ અને ચાર વરાળ વિન્ચથી સજ્જ, તે એક અત્યાધુનિક જહાજ હતું. તેની રચના એટલાન્ટિકના સૌથી ખરાબ હવામાનનો સામનો કરવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને બરફ સાથેના કોઈપણ સંપર્ક માટે તેના માળખાને ખાસ મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું. ગ્રીનોકથી તેના દરિયાઈ ટ્રાયલ પર, તેણી ક્લોચ અને કુમ્બ્રે લાઇટહાઉસ વચ્ચે સિત્તેર-એક મિનિટથી ઓછા સમયમાં દોડ્યા હતા. લેક શેમ્પલેઇનમાં લેક નેપિગોન (1875-1896) અને લેક મેજેન્ટિક (1875-1878) નામના બે બહેન જહાજો હતા. સંદર્ભો સ્ટીમશિપ્સ 1874 ક્લાઇડ નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો