Bicycle helmets in the United States
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સાયકલ હેલ્મેટ પહેરવાની જરૂરિયાત અધિકારક્ષેત્ર અને સાઇકલ સવારની ઉંમર અનુસાર બદલાય છે, ઉદાહરણ તરીકે 21 રાજ્યો અને કોલંબિયા જિલ્લામાં બાળકો માટે રાજ્યવ્યાપી ફરજિયાત હેલ્મેટ કાયદા છે. 29 યુ. એસ. રાજ્યો પાસે કોઈ રાજ્યવ્યાપી કાયદો નથી, અને આમાંથી 13 રાજ્યો પાસે કોઈપણ નીચલા સ્તરના અધિકારક્ષેત્રમાં પણ આવા કોઈ કાયદા નથી. મહત્ત્વ રાજ્યોએ 1987માં સાયકલ ચલાવવા માટે હેલ્મેટ પહેરવા અંગેના કાયદા અપનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. સાયકલ હેલ્મેટ માટે કુલ 22 રાજ્ય કાયદાઓ અને 201 સ્થાનિક કાયદાઓ છે. દર વર્ષે મોટર વાહન અકસ્માતોમાં લગભગ 2 ટકા મૃત્યુ સાઇકલ સવારોના થાય છે. મોટાભાગના સાયકલ સવારોના મૃત્યુમાં, સૌથી ગંભીર ઇજાઓ માથામાં થાય છે. હેલ્મેટના ઉપયોગથી માથાની ઈજાની શક્યતાઓમાં 50 ટકા અને માથા, ચહેરા અથવા ગરદનની ઇજાની શક્યતાઓમાં 33 ટકા ઘટાડો થવાનો અંદાજ છે. સંરક્ષણ હેલ્મેટ કાયદાઓ લાંબા ગાળે સાયકલ અકસ્માતોથી થતા મૃત્યુમાં આશરે 15 ટકાનો ઘટાડો કરે છે. એવા કોઈ પુરાવા નથી કે જે દર્શાવે છે કે બાળકોને હેલ્મેટ પહેરવાની જરૂર હોય તેવા કાયદાઓ પુખ્ત વયના લોકોના ઉપયોગમાં વધારો કરે છે. 2000 સુધીમાં, હાલના હેલ્મેટ કાયદાઓએ 130 લોકોના જીવ બચાવ્યા છે. અસરો ન્યૂયોર્ક રાજ્યએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેણે 1994માં 14 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના સવારો માટે તેનો બીજો હેલ્મેટ કાયદો રજૂ કર્યો ત્યારથી, સાયકલ સંબંધિત આઘાતજનક મગજની ઇજાઓથી હોસ્પિટલમાં દાખલ થયેલા સાઇકલ સવારોનો વાર્ષિક દર 1990માં 464થી ઘટીને 1995માં 209 થયો હતો. હેલ્મેટ કાયદાને કારણે સુધારાનું પ્રમાણ કેટલું હતું તે નક્કી કરવાની કોઈ રીત નથી, કારણ કે તે વર્ષોમાં સાયકલ સુવિધા સલામતી, સવાર શિક્ષણ અથવા કુલ માઇલ સવારીમાં સુધારા અંગે કોઈ માહિતી નથી, અને સેફ કિડ્સ વર્લ્ડવાઇડ અને અન્ય લોકો દ્વારા હેલ્મેટ પ્રોત્સાહન ઝુંબેશ રાજ્યમાં સક્રિય હતી. હેલ્મેટ યાદ કરે છે કે કાયદા દ્વારા, યુ. એસ. માં વેચાયેલા તમામ હેલ્મેટ કન્ઝ્યુમર પ્રોડક્ટ્સ સેફ્ટી કમિશન (સીપીએસસી) દ્વારા નિર્ધારિત ધોરણોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે. વર્ષ 2000માં બે હેલ્મેટ રિકોલ કરવામાં આવ્યા હતા. ફાર્મિંગડેલ, એનવાયના રેન્ડ ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા હેલ્મેટને સ્વેચ્છાએ પરત બોલાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં બાળકો, યુવાનો અને પુખ્ત વયના કદમાં "એલ. એ. ક્રુઝિન 'બાઇક હેલ્મેટ" તરીકે ઓળખાતા 70,000 હેલ્મેટ સામેલ હતા. રિકોલ માટે સી. પી. એસ. સી. ની અખબારી યાદી હતી, "આ હેલ્મેટ ગ્રાહક ઉત્પાદન સુરક્ષા કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરતા સાયકલ હેલ્મેટ માટે સી. પી. એસ. સી. ના સલામતી ધોરણ હેઠળ જરૂરી અસર પરીક્ષણ અને લેબલિંગમાં નિષ્ફળ જાય છે. આ હેલ્મેટ પહેરેલા સવારો પડવાથી યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત નથી અને તેમને માથામાં ગંભીર ઈજાઓ થઈ શકે છે. "અન્ય હેલ્મેટ એક છોકરીનું હેલ્મેટ હતું જેના પર" હાર્ટ્સ એન્ડ ફ્લાવર્સ "લખેલું હતું. તે ન્યુ યોર્ક, એનવાયના સાયકલ એક્સપ્રેસ ઇન્ક દ્વારા સ્વેચ્છાએ પાછા બોલાવવામાં આવ્યું હતું, જેમણે તેમાંથી લગભગ 9,000નું વેચાણ કર્યું હતું. સી. પી. એસ. સી. એ સમાન અખબારી નિવેદન બહાર પાડ્યું, "આ હેલ્મેટ ગ્રાહક ઉત્પાદન સલામતી કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરતા સાયકલ હેલ્મેટ માટે સી. પી. એસ. સી. ના સલામતી ધોરણ હેઠળ જરૂરી અસર પરીક્ષણ અને લેબલિંગમાં નિષ્ફળ જાય છે. આ હેલ્મેટ પહેરનારા સવારો પડવાથી પૂરતા પ્રમાણમાં સુરક્ષિત નથી અને તેમને માથામાં ગંભીર ઈજાઓ અથવા મૃત્યુ થઈ શકે છે. "અધિકારક્ષેત્ર દ્વારા કાયદાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સાયકલ કાયદો પણ જુઓ.