Fort Monckton
ફોર્ટ મોન્કટન એ હેમ્પશાયરના ગોસ્પોર્ટ દ્વીપકલ્પના દક્ષિણ-પૂર્વ કિનારે આવેલો એક ઐતિહાસિક લશ્કરી કિલ્લો છે. અમેરિકન સ્વતંત્રતા યુદ્ધની શરૂઆતમાં પોર્ટ્સમાઉથ બંદરની સુરક્ષા માટે હેસલવર્થ કિલ્લાના ખંડેરો પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, તેનું 1880ના દાયકામાં પામરસ્ટન કિલ્લા તરીકે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. હેસલવર્થ કેસલ (1545-1556) 1545માં આ સ્થળ પર એક હેનરિકન કિલ્લો ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો, જેનું નામ હેસલવર્થ અથવા હેસલફોર્ડ રાખવામાં આવ્યું હતું. કિલ્લેબંધી માત્ર હળવા હથિયારોથી સજ્જ હતી, અને તેને કાઉડ્રે પ્રિન્ટ પર બાહ્ય દિવાલ સાથે ગોળાકાર કીપ તરીકે દર્શાવવામાં આવી છે. વિન્ચેસ્ટરના માર્કિસ દ્વારા કરવામાં આવેલી સમીક્ષાના પરિણામે, કિલ્લાના નિર્માણના માત્ર 11 વર્ષ પછી 1556માં તેને ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. 1587નો નકશો સૂચવે છે કે "હેસલવર્થ કેસલને રાજા ફિલિપ દ્વારા તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો", જે સંભવતઃ 1554માં ફિલિપને સલામી આપવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી કિલ્લાને તોડી પાડવાની વાર્તાના સંદર્ભમાં છે. આ ખંડેરોને 1788 સુધી નકશા પર ચિહ્નિત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. કિલ્લાના ચોક્કસ સ્થાન અંગે કેટલાક વિવાદો છે, પરંતુ ફોર્ટ મોન્કટનનું આધુનિક સ્થળ સૌથી સંભવિત માનવામાં આવે છે. ફોર્ટ મોન્કટન પૂર્ણ થયા પછી તૈયાર કરવામાં આવેલા કોઈ નકશામાં ખંડેરોને ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા નથી. બાંધકામ (1779-1790) અગાઉની ઘણી યોજનાઓ હોવા છતાં, જેમાં પોર્ટ્સમાઉથ બંદર પર હુમલો કરવાની ખુલ્લી પ્રકૃતિની નોંધ લેવામાં આવી હતી, તે અમેરિકન સ્વતંત્રતા યુદ્ધ સુધી ન હતું કે 1779 માં આ સ્થળ પર રક્ષણાત્મક કિલ્લાનું નિર્માણ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પોર્ટ્સમાઉથના ગવર્નર લેફ્ટનન્ટ જનરલ સર રોબર્ટ મોન્કટને તેમના કમાન્ડિંગ એન્જિનિયર લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જ્હોન આર્ચરને સ્ટોક્સ ખાડીના સંરક્ષણ માટે યોજનાઓ તૈયાર કરવા જણાવ્યું હતું. 1779માં ગિલિકિકર સી માર્કને નવા કામચલાઉ કિલ્લા માટે સ્પષ્ટ જમીન પૂરી પાડવા માટે તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બ્રશવુડ ફેસિન્સ દ્વારા સમર્થિત જાડા માટીના કાંઠાનો સમાવેશ થતો હતો. માળખું એટલું નબળું હતું કે 1780માં ખરીદદાર સૈનિકોના તંબુઓ ઉડી ગયા હતા, જ્યારે આ સ્થળ એટલું ખુલ્લું હતું કે પોર્ટ્સમાઉથ બંદરમાં પ્રવેશતા જહાજો દ્વારા તેનો ઉપયોગ જોવાના સ્થળ તરીકે થતો હતો. આર્ચરે નવી કાયમી રચનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જેને જુલાઈ 1780માં સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. ગિલિકિકર ખાતેના કિલ્લા તરીકે ઓળખાતા કિલ્લાનું બાંધકામ સપ્ટેમ્બર 1780માં શરૂ થયું હતું. જો કે, નાગરિકોનો ઉપયોગ કરીને અને ઘણીવાર ફરજિયાત શ્રમ દ્વારા પૂરક, બાંધકામની ગતિ ધીમી હતી અને ડિઝાઇનની ટીકા રિચમન્ડના ત્રીજા ડ્યુક ચાર્લ્સ લેનોક્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમને 1782માં ઓર્ડનન્સના માસ્ટર-જનરલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1783માં આર્ચરને તેમના પદ પરથી હટાવવામાં આવ્યા પછી બાંધકામનું કામ ઇજનેર અધિકારી જેમ્સ ગ્લેનીએ સંભાળ્યું હતું, જેમને પોતે 1784માં દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. બાંધકામ ફરી ધીમું પડ્યું, અને તેની રચના અને નામકરણમાં વધુ વિવાદ પછી, તેનું નામ હવે મૃત રોબર્ટ મોન્કટનના નામ પર ફોર્ટ મોન્કટન રાખવામાં આવ્યું, અને 1793ની ફ્રેન્ચ ક્રાંતિ પહેલા 1789 અથવા 1790માં પૂર્ણ થયું. બેટરી (1790-1956) અધિકારીઓના નિવાસસ્થાનને ઉમેરવા માટે 19મી સદીની શરૂઆતમાં બેરેક્સના વિસ્તરણ માટે કેટલાક વધારાના કામો કરવામાં આવ્યા હતા. દરિયાકિનારાની સાથે એક દરિયાઈ દિવાલ ઉમેરવામાં આવી હતી, જેમાં ઉત્તરપૂર્વીય ઘાટ પણ સામેલ હતો. યુનાઇટેડ કિંગડમના સંરક્ષણ પરના 1860 રોયલ કમિશન દ્વારા સ્પિટહેડના મુખ્ય લંગર પર પ્રભુત્વ મેળવવા માટે ખૂબ નાના અને જૂના માનવામાં આવતા, તેઓએ તેના બદલે નવા ફોર્ટ ગિલિકિકરનું નિર્માણ કરવાનું પસંદ કર્યું અને પોર્ટ્સમાઉથ બંદરની સુરક્ષામાં ફોર્ટ મોન્કટનને નાની રક્ષણાત્મક ભૂમિકા આપી. આ સમયગાળા દરમિયાન નવા શસ્ત્રસરંજામ લેવા માટે બંદૂકની સ્થિતિમાં સુધારો કરવા ઉપરાંત કિલ્લામાં ફેરફાર કરવા માટે બહુ ઓછું કરવામાં આવ્યું હતું. 1856 અને 1858 માટે ઇલસ્ટ્રેટેડ લંડન ન્યૂઝની આવૃત્તિઓમાં દર્શાવ્યા મુજબ કિલ્લાનો ઉપયોગ ઘણીવાર કાફલાની સમીક્ષાઓ માટે જોવાના મંચ તરીકે થતો હતો. 1875માં, સ્ટોક્સ ખાડીમાં વાઇલ્ડની ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ સાથે પ્રયોગો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. કિલ્લાના દક્ષિણ-પશ્ચિમ ગઢ પર પ્રકાશ મૂકવામાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 1875 માં કિનારા-થી-જહાજ સંચાર માટે લાઈમ લાઇટ અને સિગ્નલિંગ લેમ્પ્સ સાથે વધુ પ્રયોગો ચાલુ રહ્યા. આ કિલ્લાને સ્ટોક્સ ખાડીના સંરક્ષણમાં સ્ટોક્સ ખાડી રેખાઓના સંલગ્ન તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો; રોયલ એન્જિનિયર્સ 1878માં નૌકાદળની ખાણો અને પછી સર્ચ લાઇટના ઉપયોગમાં તાલીમ આપવા માટે કિલ્લામાં ગયા હતા. 1879માં, સ્ટોક્સ ખાડી ખાતે ટોરપિડો પ્રયોગો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા અને તેના એક ભાગમાં ફોર્ટ મોન્કટન પર નકલી હુમલો સામેલ હતો. આ બનાવટી હુમલો ઇલસ્ટ્રેટેડ લંડન ન્યૂઝમાં નોંધવામાં આવ્યો હતો. આ કિલ્લો નિરીક્ષકો અને જાહેર સભ્યો માટે જોવાનું એક આદર્શ મંચ હતું. 1880 માં, કિલ્લાની નજીકમાં નૌકાદળના યુદ્ધનું બીજું પ્રદર્શન થયું હતું. 1880માં રોયલ એન્જિનિયર્સની સબમરીન માઇનર્સની ચોથી કંપનીએ કિલ્લા પર કબજો કર્યો હતો. તેઓ 1884માં ફોર્ટ બ્લોકહાઉસમાં સ્થળાંતરિત થયા અને ફોર્ટ મોન્કટનને આર. ઇ. માટે આવાસ તરીકે છોડી દીધું. વાર્ષિક તાલીમ દરમિયાન મિલિશિયા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કિલ્લામાં વિમાન-વિરોધી સર્ચલાઇટ સ્થિત હતી અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન કિલ્લામાં વિમાન-વિરોધી તોપખાનું એકમ ગોઠવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી વર્ચ્યુઅલ રીતે ત્યજી દેવાયેલા આ કિલ્લાને જોકે સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા જાળવી રાખવામાં આવ્યો હતો અને 1956માં દરિયાકાંઠાના તોપખાનાના નાબૂદી સુધી તે સશસ્ત્ર રહ્યો હતો. નંબર 1 મિલિટરી ટ્રેનિંગ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (1956-વર્તમાન) ફોર્ટ મોન્કટન હવે રોયલ નેવીના વિરોધમાં આર્મીની માલિકીના પોર્ટ્સમાઉથ વિસ્તારમાં એકમાત્ર કિલ્લો છે. સ્ટોક્સ બે ગોલ્ફ કોર્સની બાજુમાં સ્થિત, મૂળ કિલ્લાનો મોટાભાગનો ભાગ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે, જેમાં બુર્જ, સમુદ્ર તરફના કેસમેટ, ગાર્ડ રૂમ, એક કેપોનીયર્સ અને ખાઈનો સમાવેશ થાય છે. આ કિલ્લો તેના મૂળ ડ્રોબ્રીજને જાળવી રાખે છે અને વધુમાં આધુનિક રેઝર વાયર સુરક્ષા વાડ, સીસીટીવી કેમેરા અને ઉચ્ચ તીવ્રતા પ્રકાશ દ્વારા સુરક્ષિત છે. આ સ્થળ પર અને તેની આસપાસ આધુનિક કચેરીઓ અને રહેઠાણ ઉમેરવામાં આવ્યું છે, અને કૃત્રિમ તળાવનો એક ભાગ 1970 ના દાયકા દરમિયાન ભરવામાં આવ્યો હતો. હવે બ્રિટિશ સેના દ્વારા નંબર 1 લશ્કરી તાલીમ સંસ્થા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા કબજો કરવામાં આવે છે અને ગુપ્ત ગુપ્ત માહિતી સેવા તાલીમ વિભાગ ધરાવે છે જ્યાં એસ. આઈ. એસ. અધિકારીઓ તેમજ સંલગ્ન સેવાઓ અને એજન્ટોના અધિકારીઓને તાલીમ આપવામાં આવે છે. શીત યુદ્ધ દરમિયાન આમાં ખંડીય યુરોપના સ્ટે-બિહાઈન્ડ એજન્ટોનો સમાવેશ થતો હતો. તેમના પુસ્તક ધ બિગ બ્રીચમાં, ભૂતપૂર્વ એમ. આઈ. 6 અધિકારી રિચાર્ડ ટોમલિન્સન જણાવે છે કે ફોર્ટ મોન્કટન હવે એસ. આઈ. એસ. નું ક્ષેત્ર સંચાલન તાલીમ કેન્દ્ર છે, જ્યાં એસ. આઈ. એસ. ના કર્મચારીઓને મૂળભૂત અને અદ્યતન ક્ષેત્ર તાલીમ આપવામાં આવે છે, અને વિશેષ હવાઈ સેવા અને વિશેષ બોટ સેવા સહિત અન્ય સેવાઓ સાથે સંપર્ક તાલીમ હાથ ધરવામાં આવે છે. 1872 માં જૂના શસ્ત્રસરંજામ સ્મૂથબોર બંદૂકોનું મિશ્રણ હતુંઃ બે 8-ઇંચ, નવ 32-પી. આર., બે 24-પી. આર., છ 18-પી. આર. અને બે 12-પી. આર. સાથે બે 7-ઇંચની રાઈફલ્ડ બ્રીચ-લોડિંગ બંદૂકો. તેને પાંચ 7 ઇંચના આર. એમ. એલ. માં બદલવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. બંદૂકો અને છ 64 પીઆર આર. એમ. એલ. બંદૂકો. 1886 માં માઉન્ટ થયેલ શસ્ત્રસરંજામ હતુંઃ અગિયાર 8 ઇંચ એસ. બી. પાંચ 7 ઇંચ આર. બી. એલ. બંદૂકો અને છ 64 પીઆર આર. એમ. એલ. બંદૂકો. 1891 સુધીમાં શસ્ત્રાગાર ઘટાડીને છ 64 પી. આર. આર. એમ. એલ. કરવામાં આવ્યું હતું. બંદૂકો, બે સામાન્ય સ્લાઇડિંગ ગાડીઓ પર અને અન્ય ચાર સ્થાયી ગાડીઓ પર. આ 1,2 અને 5 બુસ્ટિયનોમાંથી દરેકમાં બે માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. આ સમય સુધીમાં કિલ્લાની અંદર 70 એન. સી. ઓ. અને માણસો સાથે આઠ અધિકારીઓ માટે રહેઠાણ હતું. ત્યાં 15 પરિણીત સૈનિકો માટે ક્વાર્ટર પણ હતા. સ્વાન આઇલેન્ડ (વિક્ટોરિયા) પણ જુઓ, ઓસ્ટ્રેલિયન સિક્રેટ ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસ દ્વારા તાલીમ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સાઇટ સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ વિક્ટોરિયન કિલ્લાઓ, ફોર્ટ મોન્કટન મોન્કટન ગોસ્પોર્ટ