H. E. Bailey
હેરી ઇ. બેઇલી (મૃત્યુ 25 ઓક્ટોબર, 1976) ઓક્લાહોમાના રાજકારણી હતા જેમણે ઓક્લાહોમા ટર્નપાઇક પ્રણાલીના વિકાસમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. કારકિર્દી બેલીએ 17 જાન્યુઆરી, 1939ના રોજ જ્યોર્જ મેચમ અને સેન્ડી સિંગલટન સાથે રાજ્ય ધોરીમાર્ગ કમિશનર તરીકે સેવા આપી હતી. ડબલ્યુ. એ. ક્વિનના રાજીનામા પછી, બેઈલીએ 11 ફેબ્રુઆરી, 1941ના રોજ ઓક્લાહોમા સિટીના સિટી મેનેજરનું પદ સંભાળ્યું હતું. બેલી ઓક્લાહોમા સિટી પોલીસ વિભાગના સંઘીકરણના વિરોધી હતા. નવેમ્બર 1941માં, તુલસાના અધિકારીઓએ ઓ. સી. પી. ડી. ના અધિકારીઓને ફ્રેટરનલ ઓર્ડર ઓફ પોલીસનું પોતાનું પ્રકરણ રચવામાં મદદ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. બેઇલી દ્વારા કહેવામાં આવ્યું કે આવા પ્રયાસથી તેમને બરતરફ કરવામાં આવશે, અધિકારીઓ વિખેરી નાખવામાં આવ્યા. 1943ની શરૂઆતમાં, એંસી ઓ. સી. પી. ડી. અધિકારીઓએ ફરીથી સંઘ બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો; બેઈલીએ આઠ અધિકારીઓને બરતરફ કર્યા અને અન્યને ઝડપથી ફરી એકવાર વિખેરી નાખવામાં આવ્યા. તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન, બેઇલી ટિંકર એર ફોર્સ બેઝના નિર્માણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા $14 મિલિયનના વિનિયોગ માટે જવાબદાર હતા, અને વિલી પોસ્ટ એરપોર્ટના નિર્માણની દેખરેખ પણ કરી હતી. બેઈલીએ 1 ફેબ્રુઆરી, 1944ના રોજ સિટી મેનેજરનું પદ છોડી દીધું અને બીજા દિવસે તેઓ ઓક્લાહોમા હાઇવે વિભાગના મુખ્ય ઇજનેર બન્યા. ત્યારબાદ તેમણે 12 માર્ચ, 1947થી રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગના નિયામક તરીકે સેવા આપી હતી. બેઈલી 13 જાન્યુઆરી, 1951ના રોજ ઓક્લાહોમા ટર્નપાઇક ઓથોરિટીના જનરલ મેનેજર બન્યા હતા. આ ભૂમિકામાં તેમણે ટર્નર ટર્નપાઇકના નિર્માણની દેખરેખ રાખી હતી. લેગસી બેઇલી એ એચ. ઇ. બેઇલી ટર્નપાઇકનું નામ છે, જે ઓક્લાહોમા સિટીને લોટન સાથે જોડે છે અને હવે તે ઇન્ટરસ્ટેટ 44નો ભાગ છે. સંદર્ભો 1976 મૃત્યુ જન્મ ગુમ થયેલ વર્ષ ટેનેસીમાંથી ઇજનેરો