Chrysler Valiant (VJ)
ક્રાઇસ્લર વીજે વેલિયન્ટ એ એક ઓટોમોબાઇલ છે જેનું ઉત્પાદન ક્રાઇસ્લર ઓસ્ટ્રેલિયા દ્વારા 1973 થી 1975 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે ક્રાઇસ્લર વી. એચ. વેલિયન્ટનું સ્થાન લીધું હતું અને તે તે મોડેલનું ફેસલિફ્ટ અને સુધારેલું વર્ઝન હતું. વીજે શ્રેણીનું વેલિયન્ટ ક્રાઇસ્લર ઓસ્ટ્રેલિયાનું દસમું ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ મોડેલ હતું. વીજે વેલિયન્ટ મોડેલોમાં નવી ગ્રિલ્સ, રાઉન્ડ હેડલાઇટ્સ અને સુધારેલી ટેલ લાઇટ્સ, સુધારેલ ટ્રીમ અને રંગોની મોટી શ્રેણી દર્શાવવામાં આવી હતી. કેટલાક મોડેલો પર નવી ઇલેક્ટ્રોનિક ઇગ્નીશન સિસ્ટમ રજૂ કરવામાં આવી હતી, પ્રથમ વખત જ્યારે ઓસ્ટ્રેલિયામાં બનેલી કારમાં આ સુવિધા આપવામાં આવી હતી. રેન્જર એક્સ. એલ., હેમી પેસર, રીગલ 770 અને ચાર્જર આર/ટીને વી. એચ. વેલિયન્ટથી નવી શ્રેણીમાં ન લઈ જવામાં આવતા ઓફર કરાયેલા મોડેલોની કુલ સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. જુલાઈ 1974માં પાવર આસિસ્ટેડ ફ્રન્ટ બ્રેક, રિટ્રેક્ટેબલ ફ્રન્ટ સેફ્ટી બેલ્ટ, સુધારેલ સાઉન્ડ ડેડનિંગ, લોક કરી શકાય તેવું ગ્લોવબોક્સ અને ઉપયોગિતાઓ સિવાયના તમામ મોડેલો પર હવે ઉપલબ્ધ ફ્રન્ટ સ્ટેબિલાઇઝર બાર સાથે સાધનોનું સ્તર વધારવામાં આવ્યું હતું. મોડલ શ્રેણી વીજે વેલિયન્ટ એપ્રિલ 1973માં રજૂ કરવામાં આવી હતી અને તેને નીચેના મોડેલોમાં 4-ડોર સેડાન, 5-ડોર સ્ટેશન વેગન, 2-ડોર હાર્ડટોપ, 2-ડોર કૂપ અને 2-ડોર કૂપ યુટિલિટી બોડી સ્ટાઇલમાં રજૂ કરવામાં આવી હતીઃ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ સેડાન ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ રેન્જર સેડાન ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ રીગલ સેડાન ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ રીગલ વેગન ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ રીગલ હાર્ડટોપ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ ચાર્જર કૂપ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ ચાર્જર એક્સએલ કૂપ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ ચાર્જર 770 કૂપ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ યુટિલિટી ડોજ યુટિલિટી આ ડોજ યુટિલિટી ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ યુટિલિટી જેવી જ હતી પરંતુ તેમાં થોડી ઓછી હતી. મર્યાદિત આવૃત્તિઓ ઓગસ્ટ 1974માં મર્યાદિત આવૃત્તિ વેલિયન્ટ ચાર્જર સ્પોર્ટ્સમેન મોડેલ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે માત્ર "વિન્ટેજ રેડ" માં ઉપલબ્ધ હતું, જેમાં બોલ્ડ સફેદ બાહ્ય પટ્ટાઓ, પ્લેઇડ ક્લોથ સીટ દાખલ અને અન્ય વિવિધ એક્સ્ટ્રાઝ હતા. તે હેમી 265 એન્જિન અને ચાર સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ હતું. 500 ઉદાહરણો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન ક્રાઇસ્લર ઓસ્ટ્રેલિયાનું "હેમી 6" સ્ટ્રેટ-સિક્સ એન્જિન ત્રણ વિસ્થાપન, 215 સી. આઈ. ડી. (3.5 લિટર), 245 સી. આઈ. ડી. (4 લિટર) અને 265 સી. આઈ. ડી. (4.3 લિટર) માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 318 સીઆઇડી વી8 પણ ઓફર કરવામાં આવ્યું હતું અને 340 સીઆઇડી વી8 સાથે સંખ્યાબંધ ચાર્જર્સનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. 1974માં 340નું સ્થાન 360 સી. આઈ. ડી. વી8એ લીધું હતું. તેમાં 3-સ્પીડ મેન્યુઅલ, 4-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 3-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન આપવામાં આવ્યું હતું. કુલ 90,865 વી. જે. વેલિયન્ટનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે અન્ય કોઈપણ ઓસ્ટ્રેલિયન વેલિયન્ટ શ્રેણી કરતાં વધુ છે. ઉત્પાદનમાં 49,198 સેડાન, 15,241 વેગન, 10,509 ચાર્જર, 1,067 હાર્ડટૉપ્સ અને 14,856 ઉપયોગિતાઓનો સમાવેશ થતો હતો. ઓક્ટોબર 1975માં વીજે વેલિયન્ટનું સ્થાન વીકે વેલિયન્ટ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. દક્ષિણ આફ્રિકાને વેલિયન્ટ જે શ્રેણી તરીકે વેચવામાં આવ્યું હતું, દક્ષિણ આફ્રિકાના એસેમ્બલ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ લાઇનઅપમાં રિબેલ, રિબેલ 660, રીગલ, રીગલ સફારી અને વીઆઇપીનો સમાવેશ થતો હતો. 1975 દરમિયાન "જે 1⁄2 શ્રેણી" દેખાઇ, પહેલા માત્ર વીઆઇપી તરીકે પરંતુ ધીમે ધીમે શ્રેણીમાં ફેલાઈ. સાઉન્ડ ડેડનિંગમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે રીગલ સેડાનને નવું "આઇસો-ક્લેમ્પ" રીઅર એક્સલ ઇન્સ્યુલેટર પણ મળ્યું હતું. રીગલ્સને પણ નવી બેઠકો મળી હતી, જ્યારે તમામ જે 1⁄2 શ્રેણીના બહાદુરોને વેન્ટલેસ ફ્રન્ટ ડોર વિંડોઝ દ્વારા ઓળખી શકાય છે. ક્રાઇસ્લર સી. જે. શ્રેણી ક્રાઇસ્લર ઓસ્ટ્રેલિયાએ પણ ક્રાઇસ્લર સી. જે. શ્રેણીનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે વી. જે. વેલિયન્ટમાંથી વિકસાવવામાં આવેલ લાંબો વ્હીલબેસ, વૈભવી મોડેલ હતું. આ પણ જુઓ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ ક્રાઇસ્લર વેલિયન્ટ ચાર્જર સંદર્ભો કાર્સ ઓફ ઓસ્ટ્રેલિયા વેલિયન્ટ વાહનો વેલિયન્ટ કાર્સ 1973માં રજૂ કરાયેલી 1970ની કાર