Old Tejon Pass
ઓલ્ડ તેજોન પાસ (મૂળ તેજોન પાસ) એ દક્ષિણ અને મધ્ય કેલિફોર્નિયાને જોડતા તેહાચપી પર્વતોમાં આવેલો પર્વત પાસ છે. ભૂગોળ આ પાસ કેલિફોર્નિયાના કેર્ન કાઉન્ટીમાં વર્તમાન તેજોન પાસની ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત છે. તે તેજોન ક્રીક કેન્યોનમાં રાંચો તેજોન સરહદની પૂર્વ તરફના બિંદુ અને એન્ટેલોપ ખીણની ઉત્તરે કોટનવુડ ક્રીક કેન્યોન વચ્ચેના વિભાજનની ટોચ પર ચાલે છે. તે ઊંચાઈ પર આવેલું છે અને (પશ્ચિમમાં) અને (પૂર્વમાં) ના બે શિખરો વચ્ચે આવેલું છે. પ્રાચીન મૂળ પગેરું જે હવે ઓલ્ડ તેજોન પાસ તરીકે ઓળખાય છે તેનો ઉપયોગ કરે છે તે 1772 માં સ્પેનિશ સંશોધક પેડ્રો ફેજેસ દ્વારા મળી આવ્યું હતું અને તેનું સંશોધન કરવામાં આવ્યું હતું. આ પાસનો ઉપયોગ 1776માં મિશનરી સંશોધક, પાદરી ફ્રાન્સિસ્કો ગાર્સીસ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. 1806માં, લેફ્ટનન્ટ ફ્રાન્સિસ્કો રુઇઝે સેન જોઆક્વિન ખીણમાં એક અભિયાન દરમિયાન તેનું નામ તેજોન પાસ રાખ્યું હતું. રુઇઝે તેજોન કેન્યોન અને તેજોન ક્રીકનું નામ પણ રાખ્યું હતું, જે તમામ તેને ખીણના મુખ પર મળેલા મૃત બેજર (અથવા તેજોન) નો સંદર્ભ આપે છે. 1827ની શરૂઆતમાં, જેડેડિયા સ્મિથની આગેવાનીમાં કેલિફોર્નિયાની પ્રથમ જમીન પરની અમેરિકન સંશોધન યાત્રાએ પાસથી પરિચિત મૂળ અમેરિકન માર્ગદર્શકોની આગેવાનીમાં એન્ટેલોપ ખીણમાંથી ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ સાન જોઆક્વિન ખીણમાં જવા માટે પાસનો ઉપયોગ કર્યો હતો. રાંચો અલ તેજોન, તેહાચપી પર્વતોમાં 1843 ની વિશાળ મેક્સીકન જમીન અનુદાન, તેનું મુખ્ય મથક તેજોન ખાડી સાથેના ઘાટની નીચે હતું. આખરે, એક રસ્તો સીધો ઉત્તર તરફ (એલિઝાબેથ તળાવથી), સૌથી પશ્ચિમી એન્ટેલોપ ખીણ તરફ અને પછી આ તેજોન પાસ પર વિકસ્યો. પાસ તરફનો આ માર્ગ એલિઝાબેથ તળાવ ખાતે અલ કેમિનો વિએજોથી વાળવામાં આવ્યો હતો અને 1849 થી 1854 પહેલાં સુધી તે રાજ્યના દક્ષિણ ભાગને સેન જોઆક્વિન ખીણની પૂર્વ બાજુએ આવેલા પગેરું સાથે જોડતો મુખ્ય માર્ગ હતો. નવા માર્ગની સ્થાપના 1853માં, ઓલ્ડ તેજોન પાસનો ઉપયોગ કરતા રસ્તાનું યુ. એસ. આર્મીના રોબર્ટ સ્ટોકટન વિલિયમસન દ્વારા કેલિફોર્નિયામાં આયોજિત આંતરખંડીય રેલરોડ માટે રેલ-બેડ તરીકે યોગ્યતા માટે સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેની જરૂર જણાઈ હતી. આ અભિયાનના કમાન્ડરને ખાસ કરીને ઘાટ પરનો વેગન રોડ તેણે જોયેલા "સૌથી ખરાબમાંનો એક" લાગ્યો હતો. તેમણે ગ્રેપવાઇન કેન્યોન માર્ગને વધુ પસંદ કર્યો, જે વધુ પશ્ચિમ તરફનો વધુ સારો માર્ગ હતો. વિલિયમસને તેની તપાસ કરી અને શોધી કાઢ્યું કે જો હવેથી મોટાભાગનો ટ્રાફિક તે રીતે જાય તો તે રેલ લાઇનો અને વેગન માટે વધુ યોગ્ય રહેશે. "તેજોન" નામ પશ્ચિમમાં "ફોર્ટ તેજોન પાસ" માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે સ્ટોકટન-લોસ એન્જલસ રોડનો અભિન્ન ભાગ છે, જેની સ્થાપના ગ્રેપવાઇન કેન્યોન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ત્યારથી, જૂના પાસનો ઉપયોગ ઓછો અને ઓછો થતો ગયો; અને આખરે સત્તાવાર નકશા પર તેનું નામ ગુમાવી દીધું. ત્યારબાદ, ફોર્ટ તેજોનને ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો અને આખરે 'ફોર્ટ' ને પાસના નામમાંથી કાઢી નાખવામાં આવ્યો હતો, જે આજે પણ જાણીતું છે તે તેજોન પાસ બની ગયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ history-map.com. તેજોન પાસનો નકશો અને રૂપરેખા જુઓઃ માનનીયના નિર્દેશ હેઠળ કરવામાં આવેલા સંશોધન અને સર્વેક્ષણોમાંથી. જેફરસન ડેવિસ, સેક્રેટરી ઓફ વોર, લાયટ દ્વારા. આર. એસ. વિલિયમસન, ટોપલ. અંગ્રેજી. લિઉટ દ્વારા સહાય. જે. જી. પાર્કે, ટોપલ. અંગ્રેજી. અને શ્રી આઇઝેક વિલિયમ્સ સ્મિથ, સિવિલ. એન્જી. ; 1853. raremaps.com; યુ. એસ. પેસિફિક આર. આર. સર્વેઃ ગ્રેટ બેસિન ફ્રોમ ધ સમિટ ઓફ તેજોન પાસની એક પ્લેટ ધરાવે છે, જે 1853માં ઓલ્ડ તેજોન પાસનું દૃશ્ય છે, જે ઉત્તરપૂર્વ તરફ સાન જોઆક્વિન ખીણ તરફ જુએ છે. તેજોન પાસ, ઓલ્ડ તેજોન પાસ, ઓલ્ડ તેજોન પાસ, ઓલ્ડ તેજોન પાસ, ઓલ્ડ તેજોન પાસ, ઓલ્ડ હિસ્ટ્રી ઓફ કેર્ન કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયા હિસ્ટ્રી ઓફ સધર્ન કેલિફોર્નિયા પ્રી-સ્ટેટહૂડ હિસ્ટ્રી ઓફ કેલિફોર્નિયા તેજોન પાસ, ઓલ્ડ