Port of Charleston
ચાર્લસ્ટન બંદર એ દક્ષિણપૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દક્ષિણ કેરોલિનામાં આવેલું એક બંદર છે. બંદરની સુવિધાઓ ત્રણ નગરપાલિકાઓ-ચાર્લસ્ટન, નોર્થ ચાર્લસ્ટન અને માઉન્ટ પ્લેઝન્ટમાં ફેલાયેલી છે, જેમાં છ જાહેર ટર્મિનલ સાઉથ કેરોલિના પોર્ટ્સ ઓથોરિટી (એસ. સી. પી. એ.) ની માલિકીના અને સંચાલિત છે. આ સુવિધાઓ કન્ટેનર, મોટર વાહનો અને અન્ય રોલિંગ સ્ટોક, બિન-કન્ટેનર માલ અને પ્રોજેક્ટ કાર્ગો તેમજ ચાર્લસ્ટનની ક્રૂઝ શિપ કામગીરીનું સંચાલન કરે છે. બંદરમાં વધારાની સુવિધાઓ ખાનગી માલિકીની અને સંચાલિત છે, જે પેટ્રોલિયમ, કોલસો અને સ્ટીલ જેવી જથ્થાબંધ ચીજવસ્તુઓનું સંચાલન કરે છે. ચાર્લ્સટનનો પ્રારંભિક ઇતિહાસ વેપારના કેન્દ્ર તરીકે તેના પ્રાધાન્ય સાથે જોડાયેલો છે. 1670માં એશ્લે નદીના કિનારે ચાર્લ્સ ટાઉનની સ્થાપના કર્યા પછી, મૂળ વસાહતીઓ ચાર્લસ્ટન દ્વીપકલ્પમાં સ્થળાંતરિત થયા, અને તે સ્થાનના કુદરતી બંદરની તરફેણ કરી. 1682 સુધીમાં ચાર્લ્સ ટાઉનને વસાહત માટે પ્રવેશ બંદર જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. વસાહતની સ્થાપનાથી અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધની શરૂઆત સુધી, વસાહતની મુખ્ય નિકાસ લાકડા અને નૌકાદળની દુકાનો, ફર અને પ્રાણીઓની ચામડી, ચોખા, ગળી, કપાસ અને તમાકુ અને 1700 ના દાયકાના અંત સુધી મુખ્યત્વે આફ્રિકન ગુલામોની આયાત હતી. આ વેપારના પરિણામે વસાહતનો વિકાસ થયો. ચાર્લસ્ટન બંદરને પાછળથી ગૃહ યુદ્ધના પગલે નુકસાન થયું હતું. બંદર પોતે અવ્યવસ્થિત હતું અને ખાણો અને ડૂબી ગયેલા કન્ફેડરેટ અને યુનિયન જહાજોના વિનાશથી ભરેલું હતું. દક્ષિણી અર્થતંત્ર પાસે નિકાસ કરવા માટે બહુ ઓછું હતું અને ચાર્લ્સટનના ખાનગી હોર્વ્સના નેટવર્કની અવગણના કરવામાં આવી હતી અને તેને બરબાદ કરવા માટે છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. 20મી સદીની શરૂઆતમાં કેટલાક મુખ્ય સંઘીય લશ્કરી મથકોની સ્થાપનાથી ચાર્લ્સટન હાર્બરને જબરદસ્ત ફાયદો થયો હતો. આ સંઘીય હાજરીને કારણે, બંદર પોતે સારી રીતે જાળવવામાં આવ્યું હતું અને વર્ષોથી તેમાં ઘણો સુધારો થયો હતો. મેયર જ્હોન પી. ગ્રેસે 1920ના દાયકાની શરૂઆતમાં પોર્ટ યુટિલિટીઝ કમિશનની સ્થાપના કરીને પોર્ટ ઓફ ચાર્લસ્ટનની શિપિંગ હાજરીને પુનર્જીવિત કરવામાં નવેસરથી રસ દાખવ્યો હતો. 1922માં શહેરએ ચાર્લસ્ટન ટર્મિનલ કંપનીને 15 લાખ ડોલરમાં ખરીદી હતી, જેની પાસે દ્વીપકલ્પની મોટાભાગની વ્યાપારી વોટરફ્રન્ટ અસ્કયામતો હતી. 1942માં, દક્ષિણ કેરોલિના વિધાનસભાએ દક્ષિણ કેરોલિના રાજ્યના લાભ માટે જળજન્ય વાણિજ્યને પ્રોત્સાહન આપવાની જવાબદારી સાથે દક્ષિણ કેરોલિના પોર્ટ્સ ઓથોરિટીની સ્થાપના કરી હતી. રેન્કિંગ, વોલ્યુમ અને રોકાણો 2020 માં, ચાર્લસ્ટન બંદર કાર્ગો મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં છઠ્ઠા બંદર તરીકે સ્થાન પામ્યું હતું, જેમાં 72 અબજ ડોલરથી વધુની આયાત અને નિકાસનો વેપાર થયો હતો. ચાર્લસ્ટન બંદર વિશ્વના તમામ ટોચના કન્ટેનર વાહકો દ્વારા શિપિંગ સેવાઓનું આયોજન કરે છે. નાણાકીય વર્ષ 2021માં, ચાર્લસ્ટન બંદરે 28.5 લાખ વીસ ફૂટ સમકક્ષ કન્ટેનર એકમો (ટીઇયુ) નું સંચાલન કર્યું હતું. સાઉથ કેરોલિના પોર્ટ્સ ઓથોરિટીએ નાણાકીય વર્ષ 2016 અને 2020 વચ્ચે નવી અને હાલની સુવિધાઓમાં 1.5 અબજ ડોલરનું રોકાણ કર્યું હતું, જેમાં તાજેતરમાં ખોલવામાં આવેલા હ્યુગ કે. લેધરમેન ટર્મિનલનો પ્રથમ તબક્કો, તેમજ હાલની સુવિધાઓમાં મોટા સુધારાઓ, તકનીકી સુધારાઓ અને ગ્રીર અને ડિલનમાં બે અંતર્દેશીય બંદરો સામેલ છે. આજે, ચાર્લસ્ટન બંદર દક્ષિણપૂર્વીય પ્રદેશમાં સૌથી ઊંડું પાણી ધરાવે છે અને નવી વિસ્તૃત પનામા નહેરમાંથી પસાર થતા પેનામેક્સ પછીના જહાજોનું નિયમિતપણે સંચાલન કરે છે. પોર્ટ ઓફ ચાર્લસ્ટનની પ્રવેશ નહેરને સરેરાશ નીચા ભરતી સમયે 54 ફૂટ અને બંદર નહેરને 52 ફૂટ સુધી લઈ જવા માટે આગામી પેઢીના બંદરને વધુ ઊંડું કરવાની યોજના હાલમાં ચાલી રહી છે. સરેરાશ 6 ફૂટ ઊંચા ભરતી સાથે, ઊંડાઈની સફાઇ અનુક્રમે 60 ફૂટ અને 58 ફૂટ થઈ જશે. ચાર્લસ્ટન અને સવાન્ના બંદર બંને પર ટ્રાફિકમાં વૃદ્ધિના જવાબમાં, 2035 સુધીમાં સવાન્ના નદી પર જેસ્પર મહાસાગર ટર્મિનલ બનાવવાની યોજના છે. પોર્ટ ઓફ ચાર્લસ્ટન યુનિયન પિયર ટર્મિનલમાં ટર્મિનલઃ આ સુવિધા, ચાર્લસ્ટન શહેરમાં સ્થિત છે અને ક્રૂઝ શિપ કામગીરીનું ઘર પણ છે, જે વન ઉત્પાદનો, ધાતુઓ, ભારે ઉપકરણો, પ્રોજેક્ટ કાર્ગો અને અન્ય પરંપરાગત બ્રેક-બલ્ક કોમોડિટીઝનું સંચાલન કરે છે. ડ્રાય સ્ટોરેજની સુવિધા લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. કોલંબસ સ્ટ્રીટ ટર્મિનલઃ ચાર્લસ્ટન શહેરમાં સ્થિત આ સુવિધા પ્રોજેક્ટ કાર્ગો, બ્રેક-બલ્ક અને રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ કાર્ગોને એમએલડબ્લ્યુની ઊંડાઈએ સંભાળે છે. આ સુવિધામાં ડ્રાય સ્ટોરેજ અને રો-રો એકર વિસ્તારની વિશેષતાઓ છે. વાન્ડો વેલ્ચ ટર્મિનલઃ માઉન્ટ પ્લેઝન્ટ શહેરમાં સ્થિત આ સુવિધા, એમ. એલ. ડબલ્યુ. ની ઊંડાઈ પર બર્થ પર તમામ કદના કન્ટેનર જહાજોનું સંચાલન કરે છે. આ સુવિધામાં 1,274 રીફર સ્લોટ સાથે 20,074 ગ્રાઉન્ડેડ અને 3,417 વ્હીલ્ડ કન્ટેનર સ્લોટ છે. વેટરન્સ ટર્મિનલઃ ઉત્તર ચાર્લસ્ટન શહેરમાં સ્થિત આ સુવિધા, એમએલડબ્લ્યુની ઊંડાઈએ 4 આંગળીના થાંભલાઓ પર બલ્ક, બ્રેક-બલ્ક, આરઓ-આરઓ અને પ્રોજેક્ટ કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. સુવિધાના લક્ષણોમાં ડ્રાય સ્ટોરેજ અને પેવ્ડ ઓપન સ્ટોરેજ છે. નોર્થ ચાર્લસ્ટન ટર્મિનલઃ નોર્થ ચાર્લસ્ટન શહેરમાં સ્થિત આ સુવિધા, કન્ટેનર કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે, કન્ટેનર જહાજોને સંભાળવામાં નિષ્ણાત છે, 8,000 ટીઇયુ અને નાના, એમએલડબ્લ્યુની ઊંડાઈએ બર્થ પર. આ સુવિધામાં 538 રીફર સ્લોટ સાથે 11,316 ગ્રાઉન્ડ અને 2,854 વ્હીલ્ડ કન્ટેનર સ્લોટ છે. હ્યુગ કે. લેધરમેન ટર્મિનલઃ ઉત્તર ચાર્લસ્ટન શહેરમાં સ્થિત આ સુવિધા માર્ચ 2021 માં ખોલવામાં આવી હતી અને કન્ટેનર કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. તે 20,000 ટીઇયુ સુધીના કન્ટેનર જહાજોને સંભાળી શકે છે. સંપૂર્ણ નિર્માણ સાથે, આ ટર્મિનલ બંદરની ક્ષમતામાં 50 ટકાનો વધારો કરશે. મોટા જહાજ તૈયાર સાઉથ કેરોલિના પોર્ટ્સ ઓથોરિટી (એસ. સી. પી. એ.) ચાર્લસ્ટન બંદરમાં લાખો ડોલરનું રોકાણ કરી રહ્યું છે અને નવા બંદર ટર્મિનલનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે. 2011 માં, રાજ્યના સેનેટર હ્યુ લેધરમેન ચાર્લસ્ટન હાર્બરના ઊંડાણ માટે રાજ્ય ભંડોળમાં $300 મિલિયન મેળવવા માટે જવાબદાર હતા. 2 માર્ચ, 2018 ના રોજ, બાંધકામ સત્તાવાર રીતે ચાર્લસ્ટનના બંદરને 45 થી 52 ફૂટ ઊંડું કરવાનું શરૂ કર્યું, જે દાયકામાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. 28 મે, 2021 ના રોજ, સીએમએ સી. જી. એમ. માર્કો પોલો, યુ. એસ. ઇસ્ટ કોસ્ટને કૉલ કરનાર સૌથી મોટું કન્ટેનર જહાજ, એશિયામાં પાછા જતા પહેલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાર્લસ્ટનને તેનું છેલ્લું બંદર બનાવ્યું. આ જહાજ 1,300 ફૂટ લાંબું છે, જે 16,022 કન્ટેનર ખેંચી શકે છે અને કોલંબસ જેએએક્સ સેવાનો એક ભાગ છે. માર્કો પોલો એશિયામાં પાછા ફરતા પહેલા હેલિફેક્સ, ન્યૂયોર્ક અને ન્યૂ જર્સી, નોર્ફોક, વર્જિનિયા, સવાન્ના, જ્યોર્જિયા અને દક્ષિણ કેરોલિનામાં રોકાઈ હતી. યુએસ. 2016માં ખોલવામાં આવેલી 5.4 અબજ ડોલરની પનામા કેનાલ શિપિંગ લેનને પગલે બંદરોએ વિસ્તરણ કરવાની યોજના બનાવી છે. ચાર્લસ્ટન બંદરમાં ક્રૂઝ ટર્મિનલ અને યુનિયન પિયર પુનર્વિકાસ ક્રૂઝ કામગીરી દક્ષિણ કેરોલિના પોર્ટ્સ ઓથોરિટીના દરિયાઇ વાણિજ્ય વધારવા માટેના કાયદાકીય આદેશનો એક ભાગ છે. સાઉથ કેરોલિના પોર્ટ્સ ઓથોરિટી દ્વારા કરવામાં આવેલા એક અભ્યાસમાં અનુમાન લગાવવામાં આવ્યું છે કે 2010માં ટ્રાઇ-કાઉન્ટીમાં ક્રૂઝ કામગીરી 407 નોકરીઓ અને 3 કરોડ 70 લાખ ડોલરના આર્થિક લાભોને ટેકો આપી શકે છે. મે 2010માં, કાર્નિવલ ફૅન્ટેસીએ ફેબ્રુઆરી 2016 સુધી ચાર્લસ્ટન બંદરમાં કાર્નિવલ ફૅન્ટેસીને હોમ-પોર્ટિંગ કરવાનું શરૂ કર્યું, જ્યારે કાર્નિવલ ફૅન્ટેસીને કાર્નિવલ એક્સ્ટસી દ્વારા બદલવામાં આવી. મે 2019માં, કાર્નિવલ સનશાઇને કાર્નિવલ એક્સ્ટસીના સ્થાને પોર્ટ ઓફ ચાર્લસ્ટનમાં હોમ-પોર્ટિંગ શરૂ કર્યું હતું. જહાજો, મુસાફરો, ટ્રાફિક અને સુરક્ષા જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે સંભાળવા માટે, એસસી પોર્ટ્સે 1973માં ખોલવામાં આવેલા ક્રૂઝ ટર્મિનલને સુધારવાની અને વધારવાની જરૂરિયાતને ઓળખી હતી. ક્રૂઝ જહાજોને 1913થી યુનિયન પિયર કહેવામાં આવે છે. બંદરો સત્તામંડળે બેઠકોનું આયોજન કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, જેમાં સમુદાયને એજન્સીએ કેવી રીતે વધુ સારી ક્રૂઝ સુવિધા વિકસાવવાની કલ્પના કરી છે તે અંગે જણાવ્યું હતું. પડોશીઓ અને અન્ય હિતધારક જૂથો સાથે 100 થી વધુ બેઠકો સહિત વ્યાપક જાહેર પ્રક્રિયા દ્વારા, યુનિયન પિયર કન્સેપ્ટ પ્લાન, જેમાં યુનિયન પિયરના ઉત્તર છેડે હાલના વેરહાઉસના નવીનીકરણની હાકલ કરવામાં આવી હતી, તેને સપ્ટેમ્બર 2010 માં સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા સર્વસંમતિથી સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું અને સિટી ઓફ ચાર્લસ્ટન બોર્ડ ઓફ આર્કિટેક્ચરલ રિવ્યૂ દ્વારા તેને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કન્ટેનર પોર્ટ્સ જોઇન્ટ બેઝ ચાર્લસ્ટન ચાર્લસ્ટન નેવલ શિપયાર્ડ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સત્તાવાર વેબસાઇટ ચાર્લસ્ટન પરિવહન ચાર્લસ્ટન કાઉન્ટીમાં, દક્ષિણ કેરોલિના પરિવહન ચાર્લસ્ટનમાં, દક્ષિણ કેરોલિના ઇમારતો અને માળખા ચાર્લસ્ટનમાં, દક્ષિણ કેરોલિના પરિવહન ઉત્તર ચાર્લસ્ટન, દક્ષિણ કેરોલિનામાં