HMS Porcupine (G93)
એચ. એમ. એસ. પોર્ક્યુપાઇન એ વિકર્સ આર્મસ્ટ્રોંગ દ્વારા ટાઇન નદી પર બાંધવામાં આવેલું પી-વર્ગનું વિનાશક જહાજ હતું. તેણીને 20 ઓક્ટોબર 1939 ના રોજ આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, 26 ડિસેમ્બર 1939 ના રોજ મૂકવામાં આવ્યો હતો અને 10 જૂન 1941 ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમને 31 ઓગસ્ટ 1942ના રોજ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેમની સક્રિય કારકિર્દી પ્રમાણમાં ટૂંકી હતી. 1942માં તેણી પર તોપમારો કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ તેને બચાવી લેવામાં આવી હતી અને આખરે 1947 સુધી તે તૂટી ન હતી. 11 નવેમ્બર 1942ના રોજ, ડચ વિનાશક સાથે, પોર્ક્યુપીને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જિબ્રાલ્ટરની પૂર્વમાં એટ દ્વારા ટોર્પિડોડ કરવામાં આવેલા ડચ ટુકડીના પરિવહન જહાજ ન્યુવ ઝિલેન્ડમાંથી 241 માણસોને બચાવવામાં મદદ કરી હતી. પોર્ક્યુપાઇન કમાન્ડર જ્યોર્જ સ્કોટ સ્ટુઅર્ટ આર. એ. એન. ના આદેશ હેઠળ હતી જ્યારે તેણી 9 ડિસેમ્બર 1942ના રોજ જિબ્રાલ્ટરથી અલ્જીયર્સ સુધીના ડેપો જહાજને એસ્કોર્ટ કરી રહી હતી ત્યારે તેને ટોર્પિડોડ કરવામાં આવી હતી. યુ-602 એ મેઇડસ્ટોન પર ચાર ટોર્પિડો છોડ્યાં, જેમાંથી એક પોર્ક્યુપાઇન સાથે અથડાયું; અન્ય ત્રણ જહાજો બંને બ્રિટિશ જહાજો ચૂકી ગયા. આ હુમલામાં સાત માણસો માર્યા ગયા હતા પરંતુ મોટાભાગના જહાજને અકબંધ રાખ્યું હતું-ગંભીર સ્થાનિક નુકસાન સિવાય કે જેણે જહાજને લગભગ બે ભાગમાં વહેંચી દીધું હતું. વિધ્વંસકે હાડપિંજરની ટુકડી સિવાય તેના તમામ ક્રૂને બચાવી લીધા હતા. વધતી જતી સૂચિને ઘટાડવાના પ્રયાસમાં ટોપવેઇટને દૂર કર્યા પછી, તેણીને ખેંચી લીધી. બીજા દિવસે એક ફ્રેન્ચ ટગએ પોર્ક્યુપાઇનનો કબજો લીધો અને તેને આર્ઝેવ, અલ્જીરિયામાં પહોંચાડ્યું. માર્ચ 1943માં તેણીને ઓરાન લઈ જવામાં આવી હતી, જ્યાં તેણીને સંપૂર્ણ નુકસાન જાહેર કરવામાં આવી હતી. ત્યાંના ફ્રેન્ચ ગોદી કામદારોએ ક્ષતિગ્રસ્ત જહાજને તમામ બંદૂકો, દારૂગોળો, માઉન્ટિંગ્સ, સ્ટોર્સ વગેરેમાંથી છીનવી લેવાનો નિર્ણય લેવામાં આવે તે પહેલાં તેને બે ભાગમાં કાપી નાખ્યું હતું અને તેને બ્રિટન લઈ જવાનો નિર્ણય લીધો હતો. બંને ભાગોને બેલેસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા અને જૂનમાં પોર્ટ્સમાઉથ લાવવામાં આવ્યા હતા. એકવાર બે ટુકડાઓ પોર્ટ્સમાઉથમાં પાછા આવ્યા પછી, જહાજનો આગળનો ભાગ અનૌપચારિક રીતે એચ. એમ. એસ. પોર્ક તરીકે ઓળખાતો હતો, અને પાછળનો ભાગ એચ. એમ. એસ. પાઇન તરીકે ઓળખાતો હતો. 14 જાન્યુઆરી, 1944ના રોજ પોર્ટ્સમાઉથમાં લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ બેઝ સ્ટોક્સ બે તરીકે તે નામો હેઠળ બે અર્ધભાગની રચના કરવામાં આવી હતી. આખરે 1 માર્ચ 1946ના રોજ તેમને ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ 1 એપ્રિલ 1946ના રોજ તેમને કમાન્ડર ઓફ માઈન્સવીપર્સ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. પોર્ક્યુપાઇન પછી એચ. એમ. એસ. વિક્ટરી III માટે ટેન્ડર બની ગયું. આખરે 31 ઓગસ્ટ, 1946ના રોજ ફેટ પોર્ક્યુપાઇનની ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. 6 મે 1946ના રોજ તેણીને વેચાઈ ગયેલી તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, અને 1947માં ઇંગ્લેન્ડના દક્ષિણ કિનારે ક્યાંક તૂટી ગઇ હતી-પરંતુ આ પ્લાયમાઉથ, પોર્ટ્સમાઉથ અથવા સાઉધમ્પ્ટનમાં હતું કે નહીં તે અંગેના અહેવાલો અલગ છે. નોંધો ગ્રંથસૂચિ O અને P-વર્ગના વિનાશક યુનાઈટેડ કિંગડમ 1941ના બીજા વિશ્વયુદ્ધના વિનાશક જહાજો ડિસેમ્બર 1942માં ટાઇન નદી પર બાંધવામાં આવેલા જહાજો મેરીટાઇમ ઘટનાઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં જર્મન સબમરીન દ્વારા ડૂબી ગયેલા જહાજો