Euskalduna
યુસ્કાલ્ડુના ડી કન્સ્ટ્રુસિઓન વાય રિપેરેસિઓન ડી બુકસ ડી બિલબાઓ (ટૂંકમાં યુસ્કાલ્ડુના) એક ઇજનેરી કંપની હતી જે જહાજ નિર્માણ, પછીથી રેલ અને માર્ગ વાહનોમાં વિશેષતા ધરાવતી હતી. આ કંપની સ્પેનના બિલબાઓમાં સ્થિત હતી અને 1900થી 1984માં બંધ થાય ત્યાં સુધી કાર્યરત હતી. યાર્ડની જગ્યા હવે યુસ્કાલ્ડુના કોન્ફરન્સ સેન્ટર અને કોન્સર્ટ હોલ તેમજ રિયા દ બિલબાઓ મેરીટાઇમ મ્યુઝિયમ (બિલબાઓ મેરીટાઇમ મ્યુઝિયમ) માટે વપરાય છે. આ કંપનીની સ્થાપના 1900માં કરવામાં આવી હતી, જેને શિપિંગ વેપારીઓ રામોન ડે લા સોટા વાય લ્લાનો અને એડ્યુઆર્ડો અઝનાર વાય ડે લા સોટા દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું. 40 લાખ પેસેતાના મૂલ્યના 10,000 શેર જારી કરવામાં આવ્યા હતા; નવી કંપનીએ 2,000 શેર અને નિયામક મંડળમાં બે કાયમી બેઠકોની ઓફર દ્વારા સોસિડાડ ડી લોસ ડિક્સ સેકોસ ડી બિલબાઓ (બિલબાઓની ડ્રાય ડોક કંપની) ની સુવિધાઓ સંભાળી લીધી હતી. કંપનીએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ સુધી સંપાદન દ્વારા વિસ્તરણ કર્યું હતું અને ફોર્જિંગ અને કાસ્ટિંગ કંપની ટેલેરેસ ડી ટ્રોકા (વર્કશોપ ઓફ ટ્રોકા) હસ્તગત કરી હતી. 1914માં કંપનીએ 950 લોકોને રોજગારી આપી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ માંગમાં વધારો લાવ્યું હતું; આ સમયગાળા દરમિયાન કંપની વિસ્તરણ કરવામાં સક્ષમ હતી, અને આખરે 12,000 ટનના જહાજો માટેની સુવિધાઓ હતી. સંરક્ષણવાદ વધતો હોવા છતાં યુદ્ધ પછીની માંગમાં ઘટાડો થયો; કંપનીએ રોલિંગ સ્ટોકના ઉત્પાદનમાં વિવિધતા લાવી-જેમાં વેગન, વરાળ એન્જિન અને ટ્રામનો સમાવેશ થાય છે), કંપનીએ રોલિંગ મિલના સાધનો તેમજ બસો જેવા માર્ગ વાહનોના ઉત્પાદનની પણ શરૂઆત કરી. 1920 સુધીમાં કંપનીએ 3700થી વધુ લોકોને રોજગારી આપી હતી. 1935 સુધીમાં રોજગારીની સંખ્યા ઘટીને લગભગ 1500 થઈ ગઈ હતી; સ્પેનિશ ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન કારખાનાના ઉત્પાદનનું લશ્કરીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ કંપનીને રાજ્યનું સમર્થન મળ્યું હતું. 1956માં તેણે એસ. એ. જુલિયાના કન્સ્ટ્રક્ટોરા ગિજોનેસાને હસ્તગત કરી હતી, 1967માં તેણે એસ્ટિલેરોસ એસ્પેનોલ્સ એસ. એ. (સ્પેનિશ શિપયાર્ડ્સ) સમૂહનો એક ભાગ બનાવ્યો હતો, જે લા નેવલ સાથે ભળી ગયું હતું, જેણે પોતે 1965માં એસ્ટિલેરોસ સેલાયાનો કબજો લીધો હતો. યુસ્કાલ્ડુનાએ નવા સાહસની મૂડીમાં 50 ટકા ફાળો આપ્યો હતો. નવી કંપની સ્પેનની સૌથી મોટી વેપારી શિપિંગ બાંધકામ કંપની હતી અને યુરોપની સૌથી મોટી કંપનીઓમાંની એક હતી. 1973ની તેલ કટોકટીની અસરોના નકારાત્મક પરિણામે કંપનીએ ખોટ નોંધાવવાનું શરૂ કર્યું હતું, કંપનીને પૂર્વ એશિયા (કોરિયા અને જાપાન) તરફથી પણ વધેલી સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, તેમજ 1986માં યુરોપિયન યુનિયનમાં પ્રવેશને કારણે રાજ્ય સહાયમાં ઘટાડો અથવા નુકસાન થયું હતું; રાજ્યના પુનર્ગઠનને પરિણામે 1987માં યાર્ડ બંધ થયું હતું, જેનો ઘણો વિરોધ થયો હતો અને પરિણામે 1,297 નોકરીઓ ગુમાવી હતી. બંધ થયા પછી બિલબાઓ મેરીટાઇમ મ્યુઝિયમ શિપયાર્ડની સાઇટના ભાગ પર સ્થિત છે, યુસ્કાલ્ડુના કોન્ફરન્સ સેન્ટર અને કોન્સર્ટ હોલ પણ સાઇટના ભાગ પર સ્થિત છે. સંદર્ભો વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ બાસ્ક કંપનીઓ સ્પેનની શિપયાર્ડ્સ બિલ્બાઓમાં ઇમારતો અને માળખાં સ્પેનની રોલિંગ સ્ટોક ઉત્પાદકો સ્પેનની શિપબિલ્ડિંગ કંપનીઓ સ્પેનના લોકોમોટિવ ઉત્પાદકો બિલ્બાઓમાં સ્થિત બિલ્બાઓની સંસ્થાઓની સ્પેન નદીમુખ