Jolly Club
જોલી ક્લબ એક ઇટાલિયન મોટર રેસિંગ ટીમ હતી, જેણે વર્લ્ડ રેલી ચેમ્પિયનશિપ, સ્પોર્ટ્સકાર વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ, યુરોપિયન ટૂરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ અને થોડા સમય માટે ફોર્મ્યુલા વન વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લીધો હતો, કેટલીક સ્થાનિક ચેમ્પિયનશિપ સાથે, તે મુખ્યત્વે આલ્ફા રોમિયો, લાન્સિયા અને ફેરારી જેવી બ્રાન્ડ્સ સાથે જોડાયેલી હતી. તે 1957 માં મિલાનમાં મારિયો એન્જીઓલિનીના વિચાર દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, ટીમે ઘણી ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ટીમનું મુખ્ય પ્રાયોજક ઇટાલિયન ગેમિંગ ટોટલાઈઝર ટોટીપ હતું, તેથી 1996ની વિશ્વ રેલી ચેમ્પિયનશિપ સુધી કારોએ તેમની વર્દી પર નારંગી અને લીલા રંગોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તેમનો આલ્કોહોલિક પીણું કંપની માર્ટિની એન્ડ રોસી સાથે પણ લાંબો સંબંધ હતો. જિયાનફ્રાન્કો કુનિકોએ 1994,1995,1996માં એસ્કૉર્ટ કોસવર્થ્સને ચલાવીને ઇટાલિયન રેલી ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, 1995 અને 1996ની કાર માલ્કમ વિલ્સન મોટરસ્પોર્ટ દ્વારા જોલી ક્લબ દ્વારા ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવી હતી અને માર્ટિની દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવી હતી, જે વિશ્વની સૌથી પ્રખ્યાત ટીમોમાંની એક છે, જેમાં સૌથી પ્રખ્યાત પ્રાયોજકોએ વિજય સુનિશ્ચિત કર્યો હતો. ડારિઓ સેરાટોએ 1985માં યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપ અને ઇટાલિયન અને યુરોપિયન ચેમ્પિયન વચ્ચે લાન્સિયા 037 સાથે 41 રન બનાવ્યા હતા. મિકી બાયસન, વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ અને યુરોપિયન જોલી ક્લબમાં 32 રેસ અને માર્ટિની રેસિંગ સાથે બે વાર વિશ્વ રેલી ચેમ્પિયન પણ 1983 યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપ અને ઇટાલિયન ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ટીમે અન્ય ડ્રાઇવરોમાં પણ ભાગ લીધો હતો જેમ કેઃ રોબર્ટો બુસિનેલો, અર્નાલ્ડો કેવાલ્લારી, સેન્ડ્રો મુનારી, લેલે પિન્ટો, એમિલકેર બેલેસ્ટેરી, ટોની કેરેલો, એન્ડ્રીયા ઝાનુસી, જિયાનફ્રાન્કો કુનિક, ટોનિનો ટોગ્ના ઇટાલિયન રેલી ચેમ્પિયન 1982 સાથે ફેરારી 308 જીટીબી, એદાર્ટિકો વુડાફીરી, 1984માં ઇટાલિયન રેલી ચેમ્પિયન અને 1987માં જીઆરબી ક્લાસના વિજેતા મિશેલ રેનેરી, આ જ કાર, લેન્સીયા 037 સાથે. અન્ય ઘણા ડ્રાઇવરો જોલી ક્લબ ટીમ સાથે દોડે છે. જોલી ક્લબ ટીમ ઇટાલીની સૌથી મહત્વપૂર્ણ રેલી ટીમોમાંની એક હોવી જોઈએ, કારણ કે તે ઘણા યુવાન ડ્રાઇવરોને દોડવા દે છે. 1997માં નાદારી પછી જોલી ક્લબ બંધ થઈ ગઈ. 2007 માં, ઇટાલીના ફ્લોરેન્સમાં જોલી ક્લબનો ઇટાલિયન સજ્જન અને ડ્રાઇવર, એન્ડ્રીયા ગુઇડી દ્વારા નવા વિચારો સાથે પુનર્જન્મ થયો હતો. માર્ક 2007 થી યુરોપિયન ઇકોનોમિક કમ્યુનિટીમાં નોંધાયેલું છે અને હવે જોલી ક્લબ વિશ્વભરમાં મોટરસ્પોર્ટના શોખીનો માટે ટીવી, મીડિયા અને ટીમની સંસ્થા છે. કાર શરૂઆતમાં જોલી ક્લબ કાર મુખ્યત્વે આલ્ફા રોમિયોસ હતી. 1957 અને 1963 ની વચ્ચે આલ્ફા ગિયુલિએટા, ટીઆઈ ગિયુલિયા સુપર, જીટીવી 1.6, જીટીએ 1.6 નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1963 થી ટીમે ઓટોડેલ્ટા વિકાસ અને કારકિર્દીની તૈયારી જીટી જુનિયર, એએમ જીટી, આલ્ફા જીટીવી 2.5 અને 75 ટી સાથે સહયોગ કર્યો. તે જ વર્ષે લાન્સિયા અને ફિયાટ ફુલ્વિયા 2સી વિકાસ અને લાન્સિયા સ્ટ્રેટોસ એચએફ સાથે ભાગીદારી શરૂ કરી, ટીમે ફિયાટ 131 અબર્થ, લાન્સિયા રેલી, રિટ્મો, ફિયાટ યુનો ટર્બો, ડેલ્ટા એસ 4 અને ડેલ્ટા 4ડબ્લ્યુડી વિકસાવવા માટે અબર્થ સાથે તેમનો સહયોગ ચાલુ રાખ્યો. રેલી ઉપરાંત ફોર્મ્યુલા 1 કાર, એફ 2, એફ 3 અને ફોર્મ્યુલા જુનિયર પણ વિકસાવવામાં આવી હતી, જ્યાં ટીમે ઘણી વખત જીત મેળવી હતી. ટીમે પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવા માટે ફેરારી અને પોર્શ જેવી અન્ય બ્રાન્ડ્સ સાથે પણ સહયોગ કર્યો હતો. જોલી ક્લબની ટીમ મોટર રેસિંગની દુનિયાના અન્ય ક્ષેત્રોમાં સક્રિય હતી, જેણે યુવા આશાસ્પદ લોકોને વિકસાવ્યા અને આયોજન કર્યું અને નાણાં પૂરા પાડ્યા, તેમના રોકાણ પર પ્રાયોજકો તરફ દોરી ગયા, રેસ કાર, એન્જિન, ભાગો વગેરે બનાવ્યા. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં પરિણામો ધ્રુવની સ્થિતિ સૂચવે છે; ત્રાંસા અક્ષરોમાં પરિણામો સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે; શેર કરેલ ડ્રાઇવ સૂચવે છે.) ડબલ્યુ. આર. સી. પરિણામો ડબલ્યુ. આર. સી. પરિણામો (ગ્રુપ બી યુગ) 1986 રેલી સાનરેમોના પરિણામો એફ. આઈ. એ. દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યા હતા. ડબલ્યુઆરસી પરિણામો (ગ્રુપ એ યુગ) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ jollyclub.eu jollyclub.it વિશ્વ રેલી ચેમ્પિયનશિપ ટીમો ઇટાલીમાં ઓટો રેસિંગ ટીમો મોટરસ્પોર્ટ લાન્સિયા ફોર્મ્યુલા વનમાં આલ્ફા રોમિયો ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા 3 ટીમો વિશ્વ સ્પોર્ટ્સકાર ચેમ્પિયનશિપ ટીમો 24 કલાક લે મેન્સ ટીમોમાં પ્રવેશ કરે છે