Lindau-Insel station
લિન્ડાઉ-ઇન્સેલ સ્ટેશન (, "લિન્ડાઉ ટાપુ") (15 મે 1936 સુધી લિન્ડાઉ સ્ટેડ્ટ અને પછી 12 ડિસેમ્બર 2020 સુધી લિન્ડાઉ હોપ્ટબાહનહોફ) લિન્ડાઉ (બોડેન્સી) શહેરનું સૌથી મોટું સ્ટેશન છે અને 13 ડિસેમ્બર, 2020 ના રોજ લિન્ડાઉ-રુટીન સ્ટેશન પર પેસેન્જર સેવા ફરી શરૂ થઈ ત્યાં સુધી તે તેનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્ટેશન હતું. શહેરી વિસ્તારમાં લિન્ડાઉ-એસ્ચાચ સ્ટેશન અને લિન્ડાઉ-રુટીન ફ્રેઇટ યાર્ડ પણ છે. અગાઉ ત્યાં લિન્ડાઉ-સીબર્ટ્સડોર્ફ (15 મે 1936 સુધી લિન્ડાઉ-ઝેક તરીકે ઓળખાતું હતું), લિન્ડાઉ લેંગેનવેગ, લિન્ડાઉ સ્ટ્રાન્ડબાડ, સ્કોનાઉ, ઓબેરિટનૌ અને રેલિંગ્સ પણ હતા. સ્થાન લિન્ડાઉ-ઇન્સેલ એક રેલ્વે ટર્મિનસ છે અને લિન્ડાઉ બંદરની નજીકમાં લિન્ડાઉ ટાપુ પર આવેલું છે. વર્તમાન સ્ટેશન બિલ્ડિંગ, જે એક સ્મારક તરીકે સુરક્ષિત છે, તે આર્ટ નોવ્યૂ શૈલીમાં 1913 અને 1921 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી. આ સ્ટેશન આશરે 500 મીટર લાંબું છે અને મુખ્ય ભૂમિ સાથે એક તટબંધ પર ચાલતી ચાર ટ્રેકની લાઇન દ્વારા જોડાયેલું છે. તટબંધ અને સમાંતર સીબ્રુક રોડ બ્રિજ, જે પૂર્વમાં લગભગ 500 મીટર દૂર છે, કહેવાતા ક્લીનેન સી (નાનું તળાવ) ની પરિમિતિ બનાવે છે, જે એસ્ચાચના ઉપનગર અને ટાપુ વચ્ચે આવેલું છે. સ્ટેશનની પશ્ચિમ બાજુએ એક નાનું માર્શલિંગ યાર્ડ અને ભૂતપૂર્વ ડેપો છે. દરમિયાન, પાછળના ભાગમાં કેટલીક વર્કશોપ હજુ પણ વાહનની જાળવણી માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. રેલવે લાઇનો હોપ્ટિન્સેલ (મુખ્ય ટાપુ) ના જિલ્લાઓને હિન્ટરન ઇન્સેલ (પાછળના ટાપુ) થી અલગ કરે છે. જો કે, એક પદયાત્રી પુલ અને થિયર્શ રોડ પુલ ટ્રેકની ઉપર ચાલે છે. લિન્ડાઉ એ બુકલો-લિન્ડાઉ રેલવેનું ટર્મિનસ છે, જે કેમ્પટેન થઈને ચાલે છે. ઓબર્સ્ટૌફેનથી લિન્ડાઉ સુધીનો તેનો દક્ષિણપૂર્વીય વિભાગ 1 સપ્ટેમ્બર 1853ના રોજ પૂર્ણ થયો હતો. 1869 થી 1939 સુધી રોમનશોર્ન અને 1873 થી 1899 સુધી કોન્સ્ટાન્ઝ સુધી નૂર વેગનના વહન માટે ફેરી બંદર હતું. 1899માં, ફ્રેડરિકશાફેન-લિન્ડાઉ રેલ્વે રેડોલ્ફઝેલથી ફ્રેડરિકશાફેન થઈને ખોલવામાં આવી હતી. વોરાર્લબર્ગ રેલ્વે લિન્ડાઉથી બ્રેગેન્ઝ, ડોર્નબિર્ન અને ફેલ્ડકિર્ચ થઈને બ્લુડેન્ઝ સુધી ચાલે છે અને તેનું સંચાલન ઑસ્ટ્રિયન ફેડરલ રેલ્વે (ઓબીબી) દ્વારા કરવામાં આવે છે. પરિણામે, લિન્ડાઉ પણ એક સરહદી સ્ટેશન છે. અગાઉ લિન્ડાઉ સ્ટેશનમાં ઓબીબીની પોતાની ટિકિટ ઓફિસ હતી; તેનું સ્થાન ટિકિટ મશીનો દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, જે હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે. 14 ડિસેમ્બર 1954ના રોજ બ્લુડેન્ઝ જવાના માર્ગનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. બુકલો-લિન્ડાઉ રેલવેના એક વિભાગનું વિદ્યુતીકરણ ડિસેમ્બર 2021માં પૂર્ણ થયું હતું, જેમાં મ્યુનિક વાયા સુધીના વિદ્યુતીકૃત માર્ગને પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો. ફ્રેડરિકશાફેનના માર્ગનું વિદ્યુતીકરણ તે જ સમયે પૂર્ણ થયું હતું. લિન્ડાઉ સ્ટેશનમાં, 1 થી 3 ટ્રેકનું વીજળીકરણ કરવામાં આવે છે. કામગીરી લાંબા અંતરની પેસેન્જર સેવાઓ ડિસેમ્બર 2010 થી ડિસેમ્બર 2013 સુધી, લિન્ડાઉ માટે દરરોજ રેલજેટ ચલાવવામાં આવતી હતી. કાઉન્ટર ટ્રેન લોચાઉ-હોર્બ્રાન્ઝમાં અને રેલજેટ તરીકે બ્રેગેન્ઝથી વિયેના સુધી સ્ટોપ સાથે બ્રેગેન્ઝ માટે પ્રાદેશિક એક્સપ્રેસ તરીકે ચાલી હતી, કારણ કે રેલજેટે લિન્ડાઉ-બ્રેગેન્ઝ માર્ગ પર નિયમિત પ્રાદેશિક એક્સપ્રેસ અથવા એસ-બાહ્નનું સ્થાન લીધું હતું. અગાઉના વર્ષોમાં, ઓબીબીએ લિન્ડાઉ માટે એક્સપ્રેસ ટ્રેનો (એક્સ) પણ ચલાવી હતી, જેમાં ઓસ્ટ્રિયાની રાજધાની વિયેના સાથે સીધા જોડાણનો સમાવેશ થાય છે. આજે, ઑસ્ટ્રિયન લાંબા અંતરની ટ્રેનો મોટે ભાગે પડોશી બ્રેગેન્ઝમાં સમાપ્ત થાય છે અથવા શરૂ થાય છે. લાંબા અંતરની પેસેન્જર રેલ સેવાઓમાં, યુરોસિટી લાઇન 88 એ 12 ડિસેમ્બર 2020 સુધી મ્યુનિકથી લિન્ડાઉ થઈને ઝુરિચ સુધી નિયમિત જોડાણો ઓફર કર્યા હતા. યુરોસિટી ટ્રેનોમાં, જર્મન ડીઝલ અને સ્વિસ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન વચ્ચેનું લોકોમોટિવ પરિવર્તન લિન્ડાઉ-ઇન્સેલ સ્ટેશન પર હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. કેટેનરી હેઠળ સતત કામગીરીને સક્ષમ કરવા માટે મેમિંગેન મારફતે મ્યુનિક-લિન્ડાઉ જોડાણનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 13 ડિસેમ્બર 2020 થી, મ્યુનિક-ઝુરિચ ટ્રેનો, જેને હવે યુરોસિટી-એક્સપ્રેસ કહેવામાં આવે છે, તેના બદલે લિન્ડાઉ-રુટીન સ્ટેશનને સેવા આપી છે. પ્રાદેશિક સેવાઓ સિટી બસો સ્ટેડ્ટબસ લિન્ડાઉના બસ રૂટ 1 અને 2 સ્ટેશનના ફોરકોર્ટથી લિન્ડાઉ શહેરના તમામ ભાગો સુધી ચાલે છે. ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જર્મનીમાં લિન્ડાઉ (બોડેન્સી) આર્ટ નુવુ સ્થાપત્યમાં રેલ્વે સ્ટેશનો જર્મનીમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1853માં ખોલવામાં આવ્યા આર્ટ નુવુ રેલ્વે સ્ટેશનો 1921માં પૂર્ણ થયેલી ઇમારતો અને માળખા લિન્ડાઉ (જિલ્લા) વોરાર્લબર્ગ એસ-બાહ્ન સ્ટેશનોમાં ઇમારતો અને માળખાઓ