Elly Maersk
એલી માર્સ્ક એ. પી. દ્વારા સંચાલિત આઠ ઇ-ક્લાસ કન્ટેનર જહાજોમાંથી એક છે. મોલર-માર્સ્ક જૂથ. હલ અને એન્જિન એલી માર્સકનું નિર્માણ ઓડેન્સ સ્ટીલ શિપયાર્ડ દ્વારા યાર્ડ 208માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 23 સપ્ટેમ્બર 2007ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. તે 23 ધારકો સાથેનું સંપૂર્ણ સેલ્યુલર કન્ટેનર જહાજ છે, જેની કુલ વહન ક્ષમતા 15,500 ટીઇયુ છે. વહાણ લંબાઈમાં અને બીમ પર તેમજ ઊંચું છે. પૂર્ણ થયા પછી હલને પર્યાવરણને અનુકૂળ સિલિકોન રંગથી રંગવામાં આવ્યો હતો જે જહાજની કામગીરીમાં સુધારો કરશે અને તેનો બળતણ વપરાશ ઘટાડશે. આ જહાજ વર્ટસિલા-સુલ્ઝર 14RTFLEX96-C ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે એક પ્રોપેલર ચલાવતા 80,905 કેડબલ્યુ (109,998 એચપી) નું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છે. આ બે-સ્ટ્રોક, 14-સિલિન્ડર એન્જિન ચાંગવાનમાં ડૂસન એન્જિન કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે જહાજનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે તેમાં 8,200 કેડબલ્યુ અને પાંચ 5,925 કેડબલ્યુ સહાયક જનરેટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. વહાણનો પીછો કરવા અને તેમાં બેસવાની દ્રષ્ટિએ એલી માર્સ્કને ચાંચિયાઓના હુમલાનું અવ્યવહારુ લક્ષ્ય માનવામાં આવે છે. 30 ડિસેમ્બર 2010ના રોજ, એલી માર્સ્કના ક્રૂએ યુએનના કાફલાને એક શંકાસ્પદ જહાજની જાણ કરી હતી અને ડેનિશ યુદ્ધ જહાજ એસ્બર્ન સ્નેયર દ્વારા 6 શંકાસ્પદ ચાંચિયાઓને પકડી લેવામાં આવ્યા હતા. શંકાસ્પદ ચાંચિયાઓને પુરાવાના અભાવે 9 ફેબ્રુઆરી 2011ના રોજ મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને સોમાલિયાના કિનારે પરત ફર્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ મેર્સ્ક ફ્લીટ મેર્સ્ક લાઇન 2007 જહાજો મેર્સ્ક લાઇનના ઓડેન્સ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો