Barber Greene
બાર્બર-ગ્રીન કંપની 1916માં અમેરિકન યાંત્રિક ઇજનેરો હેરી એચ. બાર્બર અને વિલિયમ બી. ગ્રીન દ્વારા સ્થાપિત કંપની હતી. તેની રચના પ્રમાણભૂત મટિરિયલ-હેન્ડલિંગ મશીનો વેચવા માટે કરવામાં આવી હતી જેથી નાના મેન્યુઅલ કાર્યોને આર્થિક રીતે યાંત્રીકૃત કરી શકાય. જો કે કંપનીએ કન્વેયર્સ અને બકેટ લોડર ઓફર કરીને શરૂઆત કરી હતી, તે ડામર ક્ષેત્રમાં તેના યોગદાન માટે જાણીતું છે. 1959માં કંપની જાહેર થઈ હતી અને 1986માં એસ્ટેકને વેચવામાં આવી હતી. ડામર પેવરનો ઇતિહાસ 15 નવેમ્બર, 1930ના રોજ ઓરોરા, ઇલિનોઇસમાં હેરી બાર્બરે એક નવા મશીનનું સ્કેચ બનાવ્યું હતું જે ડામર પેવર બન્યું હતું. હેરીએ પેટન્ટ એટર્ની ડબ્લ્યુ. આર. ને પૂછ્યું. આ નવા મશીનની તપાસ કરવા માટે ચેમ્બર. પેટન્ટ 20 ઓગસ્ટ, 1932ના રોજ દાખલ કરવામાં આવી હતી, જેની પ્રકાશન તારીખ 22 ડિસેમ્બર, 1936 હતી. આ આખરે આધુનિક ડામર પેવરના વિકાસની શરૂઆત બની હતી. આજે આ શોધથી એક સંપૂર્ણ ઉદ્યોગનો વિકાસ થયો છે. મશીન મિશ્ર કરવામાં આવ્યું અને એક જ કામગીરીમાં ડામર મૂકવામાં આવ્યું. આ સૌપ્રથમ સેન્ટ લૂઇસમાં 1931ના રોડ શોમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. વાળંદને સમજાયું કે મિશ્રણ અને મૂકવાની કામગીરીને અલગ કરવાની જરૂર છે, અને મિશ્રણ વિભાગ બાર્બર ગ્રીન ડામર પ્લાન્ટની લાઇન બની ગયો અને મૂકવાનો વિભાગ બાર્બર ગ્રીન પેવર લાઇન બની ગયો. પ્રારંભિક પેવર્સ સ્ક્રૂ કન્વેયર્સનો ઉપયોગ મિશ્રણને ટેમ્પ્ડ કરતી સ્ક્રીડની સામે વિતરણ કરવા માટે કરતા હતા. આ પ્રક્રિયાનો અર્થ એ હતો કે ડામર બરછટ-શ્રેણીબદ્ધ મિશ્રણ માટે યોગ્ય હતું. ગાઢ-શ્રેણીબદ્ધ મિશ્રણ કે જે શહેરની શેરીઓમાં સામાન્ય હતા, મશીનને સપાટીની અપૂર્ણતાઓ સહિત સમસ્યાઓનો અનુભવ થયો. 1933માં, બાર્બરનો પુત્ર એશ્લે કંપનીમાં જોડાયો અને તે જ વર્ષે સ્વતંત્ર ફ્લોટિંગ સ્ક્રીડ વિકસાવવામાં આવી. આ સ્ક્રીડ, ટેમ્પર બાર સાથે જે તૈયાર સપાટીની સમાન સામગ્રીની ઘનતાને મંજૂરી આપે છે તે બે મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ હતી જેણે મશીનને સફળ બનાવ્યું હતું. પ્રારંભિક પેવર્સમાં એક હોપર હતું જે સામગ્રીને ઓગર દ્વારા ફેંકી દેવામાં આવતી હતી અને ફેલાવવામાં આવતી હતી. ફ્લોટિંગ સ્ક્રીડને દોડવીરો દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો જેમણે તૈયાર બેઝ મટિરિયલ પર મુસાફરી કરી હતી. 10 એપ્રિલ, 1936ના રોજ, યુ. એસ. પેટન્ટ ઑફિસે પ્રારંભિક પેટન્ટ નંબર 2,138,828 "મશીન ફોર એન્ડ પ્રોસેસ ઓફ લેઇંગ રોડ્સ" જારી કર્યો, અને 6 ડિસેમ્બર, 1938ના રોજ આ પેટન્ટ આપવામાં આવી હતી. 1934 સુધીમાં, 79 પેવર મોડેલ પર ઉત્પાદન શરૂ થઈ ગયું હતું, જેમાં સામગ્રીને ઑગરમાં ખસેડવા માટે ફીડર કન્વેયર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. 1936માં 879 મોડલ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 1940 સુધીમાં, આ મશીનને 879-એ મોડેલમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મશીન 1950ના દાયકાના મધ્ય સુધી વિશ્વભરમાં પ્રમાણભૂત ડામર પેવર હતું. બાર્બર ગ્રીન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી આ મૂળભૂત સુવિધાઓ આજે ઉપયોગમાં લેવાતા મોટાભાગના ડામર પેવર્સ (1987) માં સામેલ કરવામાં આવી છે. અન્ય બાર્બર ગ્રીન ફર્સ્ટમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ફર્સ્ટ સિંક્રોનાઇઝ્ડ ટેમ્પર્સ (1945) રબર ક્રોલર્સ પર ફર્સ્ટ પેવર (1958) ફર્સ્ટ હાઇડ્રોલિક પેવર (1959) ફર્સ્ટ ઓટોમેટિક સ્ક્રીડ કંટ્રોલ (1960) ફર્સ્ટ હાઇડ્રોસ્ટેટિક પેવર (1970) બાર્બર-ગ્રીનએ ટ્રેન્ચિંગ મશીનો, એસ્ફાલ્ટ બેચ પ્લાન્ટ્સ, એસ્ફાલ્ટ ડ્રમ મિક્સિંગ પ્લાન્ટ્સ અને ડાયનેપ્લેન તરીકે ઓળખાતા રોડ રિસાયકલર્સની સફળ લાઇન પણ બનાવી. ડિસોલ્યુશન બાર્બર-ગ્રીને 1985માં ઓરોરા, ઇલિનોઇસમાં તેનો ઉત્પાદન પ્લાન્ટ બંધ કરી દીધો હતો અને બાદમાં 1986ના અંતમાં ચેટાનૂગા, ટેનેસીના એસ્ટેક ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા તેને ખરીદવામાં આવ્યો હતો. ઓરોરા, ઇલિનોઇસમાં બાર્બર-ગ્રીનનું મુખ્ય મથક 1987માં ટ્રાન્સબુલ્ક ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર્સ, ઇન્ક. ને $29 લાખમાં વેચવામાં આવ્યું હતું. ડેકાલ્બની બાર્બર-ગ્રીન કંપની (જે ફરસબંદીના સાધનોનું ઉત્પાદન કરતી હતી) 1991માં કેટરપિલર ઇન્ક દ્વારા આશરે $25 મિલિયનમાં ખરીદવામાં આવી હતી. બાર્બર-ગ્રીન પેવર્સ 79,879,879એ 873, એસબી30, એસબી41, એસબી50, એસબી110, એસબી111, એસબી121, એસબી140, એસબી170 એસએ35, એસએ41, એસએ145, એસએ150, એસએ190 બીજી210, બીજી210બી, બીજી270 બીજી220, બીજી240, બીજી260 બીજી220બી, બીજી240બી, બીજી260બી બીજી225, બીજી245, બીજી265 બીજી225બી, બીજી245બી, બીજી265બી બીજી610એચ, બીજી650 ડી. એમ. 187 મોડલ નંબરો દરેક મોડલ 1916 માટે વ્યક્તિગત પ્રોડક્ટ સ્પષ્ટીકરણ શીટ્સમાંથી લેવામાં આવ્યા છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઇલિનોઇસ કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ ઉત્પાદકોમાં 1916 માં સ્થપાયેલી 1916 માં સ્થપાયેલી અમેરિકન કંપનીઓ અને 1916 માં સ્થપાયેલી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ છે.