Ottawa (tug)
ઓટ્ટાવા એક ટગબોટ હતી જે રસેલ, બેફિલ્ડ કાઉન્ટી, વિસ્કોન્સિનમાં રેડ ક્લિફના કિનારે સુપિરિયર તળાવમાં ડૂબી ગઈ હતી. આ ભગ્નાવશેષ સ્થળને 1992માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. ઓટાવા, જેનું મૂળ નામ બોસ્કોબેલ હતું, તે શિકાગો, ઇલિનોઇસમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે તે સમયે શિકાગોમાં બાંધવામાં આવેલી સૌથી મોટી ટગ હતી અને 1909માં ડૂબી ત્યાં સુધી તે ગ્રેટ લેક્સ પરની સૌથી મોટી અને સૌથી શક્તિશાળી ટગ રહી હતી. મૂળરૂપે હોડીનો ઉપયોગ મિશિગન તળાવ પર રાફ્ટિંગ લોગ માટે થતો હતો, પરંતુ 1901માં ઓન્ટારિયોના સાર્નિયામાં સ્થિત રીડ રેકિંગ કંપની દ્વારા તેને ખરીદવામાં આવી હતી (અને તેનું નામ બદલવામાં આવ્યું હતું). 13 નવેમ્બર, 1909ના રોજ, એપોસ્ટલ ટાપુઓમાંથી પસાર થતી એક સ્ટીમબોટ તોફાન દરમિયાન આઉટર આઇલેન્ડથી બે માઇલ દૂર એક ઝૂંપડપટ્ટી પર ફસાઈ ગઈ હતી. વહાણના પ્રથમ સાથી અને ક્રૂના અન્ય સભ્યોએ લાઈફબોટ શરૂ કરી અને મદદ મેળવવા માટે જમીન પર ગયા. ચાર જહાજોએ સ્ટીમબોટને મદદ કરવા માટે એક અઠવાડિયા સુધી પ્રયાસ કર્યો. આખરે, ઓટ્ટાવા સહિત વધુ ત્રણ જહાજોને ઘટના સ્થળે મોકલવામાં આવ્યા હતા. 29 નવેમ્બરના રોજ, તેઓ આખરે સ્ટીમબોટને મુક્ત કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. તે સાંજે, ઓટ્ટાવાના ક્રૂએ રાત્રિભોજન કર્યું અને સૂઈ ગયા. 30 મિનિટથી પણ ઓછા સમય પછી, તેઓ આગથી જાગી ગયા હતા જે પહેલેથી જ નિયંત્રણ બહાર હતી. ઓટ્ટાવાને સ્ટીમબોટથી દૂર ધકેલી દેવામાં આવી હતી જેને અગાઉ અન્ય જહાજો દ્વારા આગના ફેલાવાને અટકાવવાના પ્રયાસોમાં બચાવી લેવામાં આવી હતી અને ઓટ્ટાવાને મદદ કરવા માટે બીજી ટગબોટ મોકલવામાં આવી હતી. પ્રયત્નો છતાં, ઓટ્ટાવા જળમાર્ગમાં બળીને ડૂબી ગયું હતું. તમામ ક્રૂ મેમ્બર્સનો આબાદ બચાવ થયો હતો. આગ લાગવાનું કારણ હજુ જાણી શકાયું નથી. સિદ્ધાંતોમાં સમાવેશ થાય છે કે આગ જહાજના કોલસાના બંકરમાં સ્વયંસ્ફુરિત દહનનું પરિણામ હતું, જેમાં 130 ટન બળતણ હતું. એપોસ્ટલ આઇલેન્ડ્સ પણ જુઓ ગ્રેટ લેક્સ સંદર્ભોમાં જહાજના ભંગાણોની સૂચિ 1881 શિકાગોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1909માં વિસ્કોન્સિનના દરિયાકાંઠાના ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર લેક સુપિરિયરના જહાજના ભંગાણની દરિયાઇ ઘટનાઓ વિસ્કોન્સિનના દરિયાકાંઠાના જહાજના ભંગાણ બેફિલ્ડ કાઉન્ટી, વિસ્કોન્સિનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર ગ્રેટ લેક્સના જહાજો પરના ટગબોટ્સ કોઈ જાનહાનિ વિના ડૂબી ગયા