1964 Rameswaram cyclone
1964ના રામેશ્વરમ ચક્રવાત (જેને ધનુષકોડી ચક્રવાત તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ને ભારતમાં અત્યાર સુધી ત્રાટકેલા સૌથી શક્તિશાળી વાવાઝોડામાંનું એક માનવામાં આવતું હતું. આ પ્રણાલીને સૌપ્રથમ 15 ડિસેમ્બરના રોજ આંદામાન સમુદ્ર પર નીચા દબાણના વિસ્તાર તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી. ઉષ્ણકટિબંધીય તરંગ સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને પગલે, તે વિકસાવવાનું શરૂ થયું અને 18 ડિસેમ્બર સુધીમાં ડિપ્રેશન બની ગયું. પછીના દિવસોમાં વધુને વધુ ઝડપી તીવ્રતા જોવા મળી હતી અને બીજા દિવસે 5° ઉત્તરની આસપાસ ચક્રવાત-બળ પવન ફૂંકાયો હતો. 23 ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં, વાવાઝોડું ત્રિંકોમાલી નજીક સિલોન પર ત્રાટક્યું હતું, જેમાં પવનનો અંદાજ હતો, જે તેને આધુનિક સમયના સુપર ચક્રવાતી તોફાન તરીકે સ્થાન આપે છે. થોડું નબળું પડતાં આ વાવાઝોડું ટૂંક સમયમાં તમિલનાડુમાં ત્રાટક્યું હતું. એકવાર ચક્રવાત દરિયાકાંઠે આવ્યું ત્યારે તે ઝડપથી નબળું પડ્યું અને 24 ડિસેમ્બરના રોજ તે અરબી સમુદ્ર ઉપર ઉભરી આવ્યું ત્યારે તે દબાણમાં પરિવર્તિત થઈ ગયું. આ પ્રણાલી પાછળથી 26 ડિસેમ્બરના રોજ ખુલ્લા પાણીમાં વિખેરાઈ ગઈ હતી. હવામાનનો ઇતિહાસ 15 ડિસેમ્બર, 1964ના રોજ દક્ષિણ આંદામાન સમુદ્ર પર નીચા દબાણના વિસ્તારની ઓળખ કરવામાં આવી હતી. લગભગ સ્થિર રહીને, એક ઉષ્ણકટિબંધીય તરંગ ટૂંક સમયમાં નીચલા સ્તર સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે અને બે દિવસ પછી પ્રણાલીને દબાણમાં મજબૂત થવાની મંજૂરી આપે છે. દક્ષિણ બંગાળની ખાડી અને આંદામાન સમુદ્રના મોટા ભાગને વરસાદ અને ગાજવીજ સાથે આવરી લેવામાં આવ્યો હતો. 18 ડિસેમ્બરના રોજ, કોલ્સાઇન જે. એમ. એ. જી. ધરાવતા એક જહાજએ પવન અને 1005.5 mbar (એચ. પી. એ.;) ના બેરોમેટ્રિક દબાણની જાણ કરી હતી. આ અહેવાલના આધારે ભારતીય હવામાન વિભાગ (આઇએમડી) એ આ પ્રણાલીને ઊંડા દબાણ તરીકે વર્ગીકૃત કરી છે. પછીના દિવસોમાં, સિસ્ટમ ઝડપથી તીવ્ર બની હતી કારણ કે તે ધીમે ધીમે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધવા લાગી હતી. 19 ડિસેમ્બર સુધીમાં, તે એક તીવ્ર ચક્રવાતી તોફાન બની ગયું હતું અને ટૂંક સમયમાં 20 ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં 5° ઉત્તરની નજીક ચક્રવાત-બળ પવન પ્રાપ્ત કર્યો હતો. ચક્રવાત વિષુવવૃત્તની નજીક આટલી તીવ્રતા પ્રાપ્ત કરવા માટે માત્ર મુઠ્ઠીભર પ્રણાલીઓમાંનું એક બની ગયું. વધુ પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ આગળ વધતા ચક્રવાત દક્ષિણ ભારતની નજીક પહોંચતા જ વધુ ઊંડું થતું રહ્યું. 21 ડિસેમ્બરના રોજ, ઉપગ્રહની છબીઓમાં વાવાઝોડાના વાદળો આશરે પહોળા વિસ્તારને આવરી લેતા જોવા મળ્યા હતા. બેન્ડીંગની કેટલીક અગ્રણી લાક્ષણિકતાઓ હાજર હતી, જેમાં આવી જ એક વિશેષતા હતી, જે ચક્રવાતી ચાપ જાળવી રાખીને વિષુવવૃત્તને પાર કરતી વખતે વિસ્તરે છે. ચક્રવાત સાથે સંકળાયેલા વાદળો દક્ષિણ ગોળાર્ધ સુધી વિસ્તર્યા હતા. કેટલાક જહાજોએ તોફાનનો સામનો કર્યો હતો, જેમાંથી એક જહાજ 22 ડિસેમ્બરના રોજ વહેલી સવારે પવન ફૂંકાયો હતો. તે દિવસે સિલોનના દરિયાકાંઠે પવન વધ્યો; આ સમય દરમિયાન પણ વાવાઝોડું ઝડપી બન્યું. 23 ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં, ચક્રવાત સિલોનના ઉત્તરીય છેડે ત્રાટક્યું અને પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ પાછું વળ્યું. સિલોન અને દક્ષિણ ભારતની વચ્ચે સ્થિત પમ્બન ટાપુના એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, વાવાઝોડાની આંખ પહોળીથી વધુ નહોતી. ઉપગ્રહની છબીઓના આધારે, એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે વાવાઝોડામાં મહત્તમ પવન ફૂંકાયો હતો, જેમાં પવનની ગતિ 100 કિમી જેટલી હતી. આ પ્રણાલીને આધુનિક સમયના સુપર ચક્રવાતી તોફાન તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, આઇએમડીએ અંદાજ મૂક્યો હતો કે તેનું કેન્દ્રિય દબાણ વધુમાં વધુ 970 એમ. બી. આર. (એચ. પી. એ.;) હતું. સૌથી ઓછું દબાણ સિલોનના પશ્ચિમ કિનારે આવેલા મન્નારમાં જોવા મળ્યું હતું. થોડું નબળું પડતાં આ વાવાઝોડું ટૂંક સમયમાં ટોંડીની દક્ષિણે તમિલનાડુ પર ત્રાટક્યું હતું. એકવાર દરિયાકાંઠે પહોંચ્યા પછી, ચક્રવાત ઝડપથી નબળું પડ્યું, 24 ડિસેમ્બરના રોજ અરબી સમુદ્ર ઉપર ઉભરી આવ્યું તે પહેલાં તે દબાણ બની ગયું. તે દિવસે પછી સિસ્ટમ અવશેષ નીચા સ્તરે અધોગતિ પામી અને 26 ડિસેમ્બરના રોજ ખુલ્લા પાણીમાં વિખેરાઈ ગઈ. અસર ચક્રવાતના પરિણામે ઓછામાં ઓછા 1,800 લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો. 22 ડિસેમ્બરના રોજ, શક્તિશાળી ચક્રવાત સિલોનના ઉત્તરીય વિસ્તારોમાં ત્રાટક્યું અને વિનાશક નુકસાન પહોંચાડ્યું. બચી ગયેલા લોકોના જણાવ્યા અનુસાર, સમગ્ર વિસ્તારમાં વાવાઝોડું ત્રાટક્યું હતું. પ્રારંભિક અહેવાલોમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે 250 લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો અને હજારો લોકો ગુમ થયા હતા. સિલોનના જાફના જિલ્લામાં લગભગ 5000 મકાનો અને 700 માછીમારી બોટનો નાશ થયો હતો. જિલ્લામાં ડાંગરનો પાક પણ નાશ પામ્યો હતો. અન્ય ખરાબ રીતે અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં મન્નાર અને ત્રિંકોમલ્લીનો સમાવેશ થાય છે. ત્રિંકોમાલી બંદરને ભારે નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે તે નિષ્ક્રિય થઈ ગયું હતું. સિલોનમાં થયેલું આર્થિક નુકસાન અંદાજે રૂ. 200 કરોડ થાય છે. લગભગ 350 સિલોનના માછીમારો દરિયામાં ગુમ થયા હતા. ટાપુ પર ઓછામાં ઓછા 1,000 લોકો માર્યા ગયા હતા અને ઘણા લોકો બિનહિસાબી રહી ગયા હતા. એક બિનસત્તાવાર અંદાજમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે મૃત્યુઆંક 2,000ને વટાવી જશે. સરકારે તેને "સિલોનમાં અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી દુર્ઘટના" ગણાવી હતી. ચક્રવાતની અસરો મોટાભાગે પમ્બન ટાપુ પર અનુભવાઇ હતી, જે ભારતની મુખ્ય ભૂમિ અને સિલોનની વચ્ચે આવેલો છે. 3000 થી વધુ લોકો, જેમાંથી ઘણા પ્રવાસીઓ અને યાત્રાળુઓ હતા, ટાપુ પર ફસાયેલા હતા. મિલકતનું કુલ નુકસાન $150 મિલિયન હોવાનો અંદાજ હતો. 23 ડિસેમ્બરના રોજ, ટાપુના દક્ષિણ-પૂર્વ કિનારે આવેલા ધનુસ્કોડી શહેરમાં અંદાજે વાવાઝોડું ત્રાટક્યું હતું, જેના કારણે શહેર ડૂબી ગયું હતું અને પમ્બન-ધનુસ્કોડી પેસેન્જર ટ્રેન પલટી ખાઈ ગઈ હતી, જેમાં સવાર તમામ 200 મુસાફરો માર્યા ગયા હતા. ભારત અને સિલોન વચ્ચેનું એક મહત્વપૂર્ણ પરિવહન બિંદુ, આ શહેર સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યું હતું અને ત્યારથી તેનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું નથી. ચક્રવાત પહેલા, આ શહેર રેલવે સ્ટેશન, એક કસ્ટમ ઓફિસ, પોસ્ટ અને ટેલિગ્રાફ ઓફિસ, બે તબીબી સંસ્થાઓ, એક રેલવે હોસ્પિટલ, એક પંચાયત યુનિયન દવાખાના, એક ઉચ્ચ પ્રાથમિક શાળા અને બંદર કચેરીઓ સાથેનું એક મહત્વપૂર્ણ વ્યાપારી કેન્દ્ર હતું. એક બંદર 1 માર્ચ 1914થી કાર્યરત હતું. માત્ર ધનુષકોડીમાં જ ઓછામાં ઓછા 800 લોકો માર્યા ગયા હતા. ચાર રેડિયો ઓપરેટરો ધનુસ્કોડીમાં રહ્યા અને તોફાન દરમિયાન પ્રસારણ ચાલુ રાખવા માટે પોતાનો જીવ જોખમમાં મૂક્યો. તેઓ આખરે તોફાનના ઉછાળામાં ફસાઈ ગયા હતા પરંતુ 12 કલાક સુધી પમ્બન પુલને વળગી રહીને બચી ગયા હતા. પાછળથી ભારત સરકારે તેમના સમર્પણ માટે તેમને સન્માનિત અને પુરસ્કૃત કર્યા હતા. આપત્તિના કારણે ગામડાઓ ઓછામાં ઓછા ત્રણ દિવસ સુધી અલગ-થલગ પડી ગયા હતા અને ખોરાક કે સ્વચ્છ પાણી વગર રહ્યા હતા. કોમ્યુનિકેશન લાઈનોને ભારે નુકસાન થયું હતું અને રાહત કામગીરીમાં અવરોધ આવ્યો હતો. 26 ડિસેમ્બર સુધીમાં, સિલોનિયન હવાઈ દળ દ્વારા 14 ગામોમાં રાહત પુરવઠો પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. બ્રિટન, ક્યુબા, પશ્ચિમ જર્મની અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે સિલોનને સહાયની રજૂઆત કરી હતી. પમ્બન પુલના પુનઃનિર્માણને પ્રાથમિકતા માનવામાં આવી હતી અને શરૂઆતમાં તે પૂર્ણ થવામાં છ મહિનાનો સમય લાગશે તેવી અપેક્ષા હતી. જો કે, આ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા ઇજનેર ઇ. શ્રીધરન 45 દિવસમાં રેલવે પુલનું કામ પૂરું કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. પછીના વર્ષોમાં એક સ્થિર માર્ગ જોડાણ બનાવવામાં આવ્યું હતું. મંડપમમાં ચક્રવાતના ઉછાળાએ દરિયાકિનારાના વિસ્તાર પર પાંચ ભરતીના તળાવો બનાવ્યા હતા. ત્રણ તળાવોમાં સામાન્ય કરતાં વધુ ખારાશ અને સરેરાશ કરતાં ઓછી સિલિકેટ સામગ્રી હતી અને પેરિડિનિયમ દ્વારા વસાહતીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. અન્ય બેમાં ખારાશ અને સિલિકેટના વિરુદ્ધ સ્તરો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા અને તેમાં પાયરોસિસ્ટિસ ફ્યુસિફોર્મિસ વસવાટ કરતા હતા. પરિણામે તમામ પાંચમાં બાયોલ્યુમિનેસન્સ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. 1965માં આ જળાશયોના અભ્યાસમાં પેનાઇડે (પ્રોન) ની પ્રજાતિઓ, એમ્ફીપોડાની એક પ્રજાતિ, કરચલાની એક પ્રજાતિ અને જળાશયોમાં વસતા એસિટ્સ સાથે "સજીવોની સ્પષ્ટ ઉત્તરાધિકાર" દર્શાવવામાં આવી હતી. સંશોધકોએ કેટલાક સેપિઓટ્યુથિસ અને ટિનટિનિડ પણ શોધી કાઢ્યા હતા. છેવટે, દરિયાકાંઠાની માછલીઓની 46 પ્રજાતિઓનું દસ્તાવેજીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. દરિયાકાંઠે, કોરલ રીફ્સને વિનાશક નુકસાન થયું હતું, જેમાં ઇચિનોપોરા લેમેલોસા, મોન્ટીપોરા ફોલિયોસા અને મોટી સંખ્યામાં એલ્કિયોનેરિયન્સ માર્યા ગયા હતા. મંડપમ નજીક મનાકાડુ પોઇન્ટ પર, ફેવિડ્સ અને પોરાઇટ્સની એલિવેટેડ કોરલ કોલોનીનો સંપૂર્ણપણે નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. તોફાન પછીના આઠ વર્ષોમાં, પૉક સામુદ્રધુનીમાં વસાહતોએ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ દર્શાવી હતી, જેમાં એક્રોપોરા કોરીમ્બોસાએ 25-30% ખડકોને આવરી લીધા હતા. જો કે, અલ્સિઓનેરિઅન્સની વસાહતોએ કાયાકલ્પના બહુ ઓછા સંકેતો દર્શાવ્યા હતા. નજીકના દરિયાકાંઠાની સાથે, રેતીના મોટા પાયે હલાવવાથી વિસ્તારો કોરલ માટે અયોગ્ય બની ગયા હતા અને ક્યારેય ફરીથી વધવાની અપેક્ષા નહોતી. ભારતમાં સંદર્ભો 1964 ભારતમાં સિલોન ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતોમાં 1964 શ્રીલંકામાં ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત 1960 તમિલનાડુમાં આપત્તિઓ તમિલનાડુમાં સુપર ચક્રવાતી તોફાન 1964 ઉત્તર હિંદ મહાસાગર ચક્રવાત મોસમ