Forest Route 157–Tamarack River Bridge
ફોરેસ્ટ રૂટ 157-તમારાક રિવર બ્રિજ, જેને સેન સોસી બ્રિજ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે મિશિગનના સ્ટામબોગ ટાઉનશીપમાં તમારાક નદી પર ફેડરલ ફોરેસ્ટ હાઇવે 157 પર સ્થિત એક પુલ હતો. તેને 1999માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું અને 2000ના દાયકાના અંતમાં તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. ઇતિહાસ 1910ના દાયકા દરમિયાન, આયર્ન કાઉન્ટીમાંથી પસાર થતો એક માર્ગ વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, જે ડિકીન્સન કાઉન્ટીથી ક્રિસ્ટલ ધોધ અને આયર્ન નદીમાંથી પસાર થઈને ગોગેબિક કાઉન્ટી સુધી જાય છે. આયર્ન નદી અને કાઉન્ટી રેખા વચ્ચે, માર્ગ ત્રણ નદીઓને પાર કરતો હતોઃ કૂક્સ રન નદી, પેન્ટ નદી અને તમરાક નદી. 1915માં મિશિગન રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગે દરેક નદી પર વિસ્તાર બાંધવા માટે કરાર કર્યા હતા; આ પુલોને અનુક્રમે ટ્રંક લાઇન બ્રિજ 26,27 અને 28 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બર્નમ અને કૌનિહાનને કૂક્સ રન ખાતે અને તમરાક નદી પર પુલ બાંધવાના કરાર આપવામાં આવ્યા હતા. તમરાક નદીનો પુલ 1916માં $2,826.10 ના ખર્ચે પૂર્ણ થયો હતો. આ પુલ ટ્રંક લાઇન માર્ગની છેલ્લી કડી હતી-જે તે સમયે "ક્લોવરલેન્ડ ટ્રેઇલ" તરીકે ઓળખાતી હતી-અને 21 જુલાઈ, 1916ના રોજ તે માર્ગના ઔપચારિક સમર્પણનું સ્થળ હતું. તે શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન લાઇન પર સાન્સ સોસી ફ્લેગ રેલરોડ સ્ટેશનની નજીક આવેલું હતું. 1, 500 લોકોએ ભાગ લીધો હતો, જોકે તેમાંના ઘણાને લગભગ 270 ઓટોમોબાઇલ્સ અને મોટરકારની સાથે ટ્રેન દ્વારા આવવાની ફરજ પડી હતી. ભોજનમાં માંસનો સમાવેશ થાય છે. 1920ના દાયકામાં ક્લોવરલેન્ડ ટ્રેઇલને યુ. એસ. હાઇવે 2 તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ 1942 સુધીમાં તમરાક નદીને પાર કરતા સેગમેન્ટને ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો અને ઓટ્ટાવા નેશનલ ફોરેસ્ટમાં જૂના વિભાગને ફોરેસ્ટ રોડ તરીકે ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ફોરેસ્ટ રૂટ 157-તમરાક રિવર બ્રિજ વાહનવ્યવહારનું વહન કરતો હતો અને તે અનિવાર્યપણે અપરિવર્તિત સ્થિતિમાં હતો. મિશિગન રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલા બે સૌથી જૂના કોંક્રિટ ગર્ડર પુલોમાંથી એક તરીકે આ પુલ તકનીકી રીતે મહત્વપૂર્ણ હતો. આ પુલને 1999માં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેને તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો અને 2000ના દાયકાના અંતમાં તેનું સ્થાન લીધું હતું. વર્ણન વન માર્ગ 157-તમરાક નદી પુલનો મુખ્ય વિસ્તાર લાંબો અને પહોળો હતો, જેમાં રસ્તાની પહોળાઈ રૂ. આ પુલ પ્રમાણભૂત 1915-16 મિશિગન સ્ટેટ હાઇવે ડિપાર્ટમેન્ટ ડિઝાઇનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ પુલમાં બે કોંક્રિટ ગર્ડર્સનો સમાવેશ થતો હતો, જે કોણીય પાંખની દિવાલો સાથે કોંક્રિટની બાજુઓ પર આરામ કરતા હતા. આ પુલ સામાન્ય રીતે વિગતવાર હતો, જેમાં બહારની દિવાલો પર લંબચોરસ પેનલ અને કમરબંધની અંદરની દિવાલો પર કાંસાની "ટ્રંક લાઇન બ્રિજ" પ્લેટ (ત્યારથી દૂર) હતી. આ પણ જુઓ સંદર્ભો વધુ વાંચન નવો ધોરીમાર્ગ ખુલ્લો માર્ગ 675 ક્લોવરલેન્ડ ટ્રેઇલ પૂર્ણ બાહ્ય કડીઓ મિશિગનમાં ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર પર નેશનલ આર્કાઈવ્સ રોડ પુલો પર એનઆરએચપી સૂચિ 1916માં પૂર્ણ થયેલા પુલો આયર્ન કાઉન્ટીમાં ઇમારતો અને માળખાઓ, મિશિગન આયર્ન કાઉન્ટીમાં ઐતિહાસિક સ્થળોનું રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મિશિગન કોંક્રિટ પુલો