188th Brigade (United Kingdom)
188મી બ્રિગેડ બ્રિટિશ સેનાની પાયદળ બ્રિગેડ હતી જેમાં રોયલ નેવી અને રોયલ મરીન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી ઘણી બટાલિયનોનો સમાવેશ થતો હતો. આ બ્રિગેડની રચના જુલાઈ 1916માં રોયલ નેવલ ડિવિઝનને બ્રિટિશ સેનામાં સામેલ કર્યા પછી કરવામાં આવી હતી, જેનાથી તે 63મો (રોયલ નેવલ) ડિવિઝન બન્યું હતું. આ બ્રિગેડ પોતે પ્રથમ (રોયલ નેવલ) બ્રિગેડનો સીધો ઉત્તરાધિકારી હતો અને 1919માં તેના વિસર્જન સુધી સેવા આપતો હતો. રચના જુલાઈ 1916માં, રોયલ નેવલ ડિવિઝનને બ્રિટિશ આર્મીના નિયંત્રણ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યું હતું, અને ત્યારબાદ રોયલ નેવીનું અધિકારક્ષેત્ર છોડી દીધું હતું. 19 જુલાઈના રોજ, 188મી બ્રિગેડની રચના પ્રથમ (રોયલ નેવલ) બ્રિગેડની પુનઃરચના દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે નવી રચનાની સીધી પુરોગામી હતી. પશ્ચિમી મોરચાનું એન્કરનું યુદ્ધ ગેલિપોલીને ખાલી કરાવ્યા પછી, રોયલ નેવલ ડિવિઝન ફ્રાન્સમાં સ્થળાંતરિત થયું જ્યાં તેણે સોમેની લડાઈના અંતિમ તબક્કામાં 63મા ડિવિઝન તરીકે ભાગ લીધો અને બ્યુકોર્ટને કબજે કરવા માટે એન્કર નદીની સાથે આગળ વધ્યું. એન્કરની લડાઈ દરમિયાન ડિવિઝનના ચાર ઉદ્દેશો હતા, ડોટેડ ગ્રીન લાઇન, જર્મન ફ્રન્ટ ટ્રેન્ચ, પછી ગ્રીન લાઇન, બ્યુકોર્ટ સ્ટેશનનો માર્ગ. આ રસ્તો એક કિલ્લેબંધીવાળી પર્વતમાળા સાથે ચાલતો હતો. યલો લાઇન એક ખાઈ હતી જે રસ્તાની બહાર, તેની દક્ષિણ-પશ્ચિમ ધાર પર બ્યુકોર્ટના અવશેષોની આસપાસ હતી અને અંતિમ ઉદ્દેશ, રેડ લાઇન, બ્યુકોર્ટની બહાર હતી, જ્યાં વિભાજનને મજબૂત કરવાનું હતું. યોજના એ હતી કે બટાલિયનો અંતિમ ઉદ્દેશ તરફ કૂદકો મારશે. પ્રથમ રોયલ મરીન લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી (આરએમએલઆઈ), હોવે, હોક અને હૂડ બટાલિયનને ડોટેડ ગ્રીન લાઇન અને યલો લાઇન સોંપવામાં આવી હતી, બીજી આરએમએલઆઈ, એન્સન, નેલ્સન અને ડ્રેક બટાલિયનને ગ્રીન અને રેડ લાઇન સોંપવામાં આવી હતી. જ્યારે 13 નવેમ્બરના રોજ વહેલી સવારે યુદ્ધ શરૂ થયું, ત્યારે પ્રથમ આર. એમ. એલ. આઈ. ની ટુકડીઓ જર્મન રેખા તરફ નો-મેન્સ લેન્ડમાંથી પસાર થઈ. બ્રિટિશ તોપખાના દ્વારા વિસર્પી તોપમારો કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ નો-મેન્સ લેન્ડમાં ઘણી જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી, જે પ્રથમ જર્મન ખાઈ કબજે કરવામાં આવી તે પહેલાં થયેલી કુલ જાનહાનિના લગભગ 50 ટકા હતી. જર્મન આર્ટિલરી-ફાયર અને મશીન-ગન ફાયર એટલા અસરકારક હતા કે પ્રથમ આર. એમ. એલ. આઈ. ના તમામ કંપનીના કમાન્ડિંગ અધિકારીઓ પ્રથમ લક્ષ્ય સુધી પહોંચતા પહેલા જ માર્યા ગયા હતા. બ્રિટિશ તોપમારામાં જર્મન ખાઈઓને ભારે નુકસાન થયું હતું, હુમલાખોરોએ દિશા ગુમાવી દીધી હતી અને કૂદકો મારવાનું કામ નિષ્ફળ ગયું હતું. ડ્રેક બટાલિયનના કમાન્ડર અને સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ માર્યા ગયા હતા અને હૉક બટાલિયનએ તેના કમાન્ડર અને કંપનીના ઘણા કમાન્ડર ગુમાવ્યા હતા. કામચલાઉ લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ અને હૂડ બટાલિયનના કમાન્ડ તરીકે બઢતી પામેલા ફ્રીબર્ગે તેને ગ્રીન લાઇન તરફ દોરી હતી અને ડ્રેક બટાલિયનના બાકીના માણસો સાથે આગળ ધપાવી હતી. સ્ટેશન રોડ એક સીમાચિહ્ન તરીકે સેવા આપતો હતો અને હુમલાખોરોને પોતાને દિશા આપવા અને હુમલાને ફરીથી ગોઠવવાની મંજૂરી આપી હતી. આગામી વિસર્પી બેરેજ સમયસર શરૂ થયો અને અંગ્રેજોને બ્યુકોર્ટ સ્ટેશન પર યલો લાઇન તરફ દોરી ગયો. નેલ્સન, હૉક અને હોવે બટાલિયનોને ઘણી જાનહાનિ સહન કરવી પડી હતી; ડોટેડ ગ્રીન લાઇનના કિલ્લેબંધીવાળા વિભાગ પર હુમલો કરતી વખતે નેલ્સન બટાલિયનના લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ બુર્જ માર્યા ગયા હતા અને લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ વિલ્સન એ જ હેતુ પર હુમલો કરતા ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. લેફ્ટનન્ટ-કર્નલ સોન્ડર્સ યુદ્ધની શરૂઆતમાં જ માર્યા ગયા હતા, પરંતુ એન્સન બટાલિયન તેની ડાબી બાજુના 51મા હાઇલેન્ડ ડિવિઝન સાથે સંપર્ક કર્યા પછી પણ ગ્રીન લાઇન કબજે કરવામાં અને યલો લાઇન તરફ આગળ વધવામાં સફળ રહી હતી. બ્યુકોર્ટ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. મિરામોન્ટની ક્રિયાઓ એન્કરના ઉત્તર કિનારે, 63મી ડિવિઝને 17 ફેબ્રુઆરીના રોજ 188મી બ્રિગેડ અને 189મી બ્રિગેડની બે બટાલિયનો સાથે હુમલો કર્યો, જેથી બેઇલેસ્કૉર્ટ ફાર્મથી પુસીયુક્સ તરફના ઉત્તરના માર્ગને કબજે કરી શકાય, જેથી મિરામોન્ટ પર નિરીક્ષણ મેળવી શકાય અને ડાબી બાજુએ એક રક્ષણાત્મક બાજુ બનાવી શકાય, જે હાલની આગળની હરોળમાં છે. બે બટાલિયનોએ જમણી બાજુએ ત્રીજી બટાલિયન સાથે હુમલો કર્યો, તેમને મજબૂત કરવા અથવા એન્કર અને મિરામોન્ટ રોડ વચ્ચેના 18મા વિભાગ સાથે સહકાર આપવા માટે. ઉત્તર બાજુએ બે પાયદળ કંપનીઓ, ઇજનેરો અને પાયોનિયરોને ડાબી બાજુએ રક્ષણાત્મક બાજુ સ્થાપિત કરવા માટે મૂકવામાં આવ્યા હતા. ડિવિઝનલ આર્ટિલરી અને બંદૂકો સાથેની આર્મી ફિલ્ડ બ્રિગેડે ઉત્તરીય બાજુએ રક્ષણાત્મક બેરેજ મૂકવા માટે 62મા ડિવિઝનથી વધુ ઉત્તરમાં ત્રણ ફિલ્ડ બેટરીઓ સાથે કવરિંગ ફાયર પૂરું પાડ્યું હતું. અંધારું, ધુમ્મસ અને કાદવ દક્ષિણ કિનારે જેટલા ખરાબ હતા પરંતુ જર્મન સંરક્ષણ ઘણું ઓછું અસરકારક હતું. વિસર્પી બેરેજ ચાર મિનિટમાં આગળ વધ્યો, જે દક્ષિણ કાંઠાના દર કરતા ધીમો હતો અને જર્મનોએ નાની સંખ્યામાં મજબૂત બિંદુઓ ઝડપથી દૂર કર્યા હતા. લક્ષ્ય સુધી પહોંચવામાં આવ્યું હતું અને રક્ષણાત્મક બાજુએ સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, બીજા દિવસે જર્મન વળતા હુમલામાં કબજે કરાયેલ છેલ્લો જર્મન મજબૂત-બિંદુ તોપખાના-ગોળીબાર દ્વારા રોકવામાં આવ્યો હતો. 63મો વિભાગ હારી ગયો અને ત્રણ આક્રમક વિભાગોએ પાસચેન્ડેલેની બીજી લડાઈ જીતી લીધી. આ વિભાગ પાસચેન્ડેલેની બીજી લડાઈ (26 ઓક્ટોબર-10 નવેમ્બર) પહેલા યીપ્રેસ પહોંચ્યો હતો. 26 ઓક્ટોબરના રોજ, કેનેડિયન કોર્પ્સની તરત જ ઉત્તરમાં, XVIII કોર્પ્સ દ્વારા કરવામાં આવેલા સહાયક હુમલામાં 63મા અને 58મા ડિવિઝનમાંથી એક-એક બ્રિગેડ સામેલ હતી. 63મા ડિવિઝનની 188મી બ્રિગેડે ઝડપથી વારલેટ ફાર્મ અને બેનફ હાઉસ પર કબજો જમાવી લીધો હતો. હુમલાનું કેન્દ્ર બ્રે ફાર્મ અને વાલેમોલેન ગામ વચ્ચેના રસ્તા પર રાખવામાં આવ્યું હતું અને સૈનિકોએ સોર્સ ટ્રેન્ચ નજીક ખોદકામ કર્યું હતું. જેમ જેમ અંધારું પડતું ગયું તેમ, બેનફ હાઉસને ત્યજી દેવામાં આવ્યું અને બર્ક હાઉસ ખાતે લાઇનમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો, જેના કારણે બેનફ હાઉસ અને સોર્સ ટ્રેન્ચ પ્રથમ ઉદ્દેશનો એકમાત્ર ભાગ ન હતો. 30 ઓક્ટોબરના રોજ, 63મા ડિવિઝનના પાયદળને તેમની જમ્પિંગ-ઓફ લાઇન પર જર્મન આર્ટિલરી ફાયર દ્વારા પકડવામાં આવ્યા હતા અને જર્મન મશીન-ગન ફાયર સામે ઊંડા કાદવમાં માત્ર થોડી પ્રગતિ કરી હતી. પાયદળ કેનેડિયનો સાથે તેમની મુલાકાત સુધી પહોંચવામાં અસમર્થ હતું, તેમના સૈનિકોને સોર્સ ફાર્મ અને વેપર ફાર્મ ખાતે અનિશ્ચિત સ્થિતિમાં છોડી દીધા હતા. પાછળથી બે કંપનીઓ સોર્સ ટ્રેન્ચ પર કબજો કરવા માટે કેનેડિયન ક્ષેત્ર દ્વારા આગળ વધી હતી પરંતુ માત્ર સોર્સ ફાર્મ ખાતે કેનેડિયન ચોકીને મજબૂત કરવામાં સક્ષમ હતી, પછી વરાળ ફાર્મ માટે રક્ષણાત્મક બાજુ બનાવી હતી. ડિવિઝનનો 63મો ડિવિઝન ઓક્ટોબરમાં તેના હુમલાઓ કરતાં વધુ જમીન લેતી પદ્ધતિથી રાત્રે હુમલો કરીને પડડેબીકને બંધ કરવામાં સક્ષમ હતો, 11 નવેમ્બર 1918ના યુદ્ધવિરામ પછી, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધનો અંત આવ્યો, જેમાં 63મો (રોયલ નેવલ) ડિવિઝન પિકાર્ડીના વિસ્તારમાં હતું. એપ્રિલ 1919માં, 188મી બ્રિગેડને 63મા ડિવિઝનના બાકીના ભાગો સાથે વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને પરિણામે તેના પેટા એકમોને 1લી બટાલિયન, રોયલ આઇરિશ રેજિમેન્ટ સિવાય વિખેરી નાખવામાં આવ્યા હતા, જેને રાઇનની બ્રિટિશ સેનામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1914માં એન્ટવર્પની ઘેરાબંધીના અંત પહેલા કમાન્ડર કર્નલ ડેવિડ મર્સરએ પ્રથમ રોયલ નેવલ બ્રિગેડની કમાન સંભાળી હતી. આ નિમણૂક પહેલાં, તેઓ રોયલ મરીન (સપ્ટેમ્બર 1911થી) ના સહાયક એડજુટન્ટ જનરલ હતા. 22 જાન્યુઆરી 1914ના રોજ, મર્સરને કામચલાઉ મેજર જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1919માં બ્રિગેડના વિસર્જન સુધી તેઓ સહાયક એડજુટન્ટ જનરલ તરીકે બ્રિગેડની કમાન સંભાળતા રહ્યા હતા. 26 જૂન 1916ના રોજ, મર્સરને રોયલ મરીન્સના એડજુટન્ટ જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ કામચલાઉ મેજર જનરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. રોયલ નેવલ ડિવિઝનના સહાયક સૈનિકોએ એન્કર ડિવિઝનલ સાઇન પહેર્યું હોવા છતાં, વિવિધ રંગોના સંયોજનમાં, તે પાયદળ દ્વારા પહેરવામાં આવતું ન હતું. તેઓ બટાલિયનને સૂચવતા યુદ્ધના પટ્ટાઓ પહેરતા હતા, ઉદાહરણ તરીકેઃ હૉક, એક કાળા પક્ષીનું સિલુએટ; એન્સન, એક આડી લંબચોરસ, હળવા વાદળી પર અડધી વાદળી; ડ્રેક, એક ઊભી લંબચોરસ, અડધી વાદળી (ડાબે) અને આછા વાદળી; હૂડ, ઘેરા વાદળી મધ્ય પટ્ટી સાથે હળવા વાદળીની આડી લંબચોરસ; રોયલ મરીન, કોર્પ્સ રિબનનો ચોરસ; અને આર્મી એકમો, ક્યાં તો રેજિમેન્ટલ રિબનના પેચનું શીર્ષક. આ પેચની નીચે એક ચોરસ કંપની પેચ પહેરવામાં આવતો હતોઃ એક કંપની લાલ હતી, બી કંપની વાદળી હતી, સી કંપની પીળી હતી અને ડી કંપની લીલી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિગેડની લડાઈનો ક્રમ નીચે મુજબ હતોઃ બ્રિગેડ હેડક્વાર્ટર 2જી બટાલિયન, રોયલ આઇરિશ રેજિમેન્ટ-23 એપ્રિલ 1918ના રોજ જોડાઈ 1લી બટાલિયન, રોયલ મરીન લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી 2જી બટાલિયન, રોયલ મરીન લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી 6થી (હોવે) બટાલિયન-2જી (રોયલ નેવલ) બ્રિગેડમાંથી 188મી બ્રિગેડની રચના પર સ્થાનાંતરિત 8મી (એન્સન) બટાલિયન 188મી મશીન ગન કંપની, મશીન ગન કોર્પ્સ-4 ઓગસ્ટ 1916ના રોજ જોડાઈ, 17 મે 1916ના રોજ બેઝ ડેપોટમાં સ્થાનાંતરિત થઈ, 223મી મશીન ગન કંપની, મશીન ગન કોર્પ્સ-12 જૂન 1917ના રોજ જોડાઈ, અન્ય બ્રિગેડ કંપનીઓ સાથે મળીને 1 માર્ચ 1918ના રોજ 63મી મશીન ગન બટાલિયન, 188મી ટ્રેન્ચ મોર્ટાર બેટરી, રોયલ ફિલ્ડ આર્ટિલરી-21 જુલાઈ 1916ના રોજ જોડાઈ.