Ravenswood branch
રેવેન્સવુડ શાખા શિકાગો, ઇલિનોઇસમાં શિકાગો "એલ" ની લાંબી શાખા છે. શિકાગો ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી દ્વારા સંચાલિત, તે બ્રાઉન લાઇન વહન કરે છે. ફેબ્રુઆરી 2013 સુધીમાં, આ શાખા પર દર અઠવાડિયે સરેરાશ 30,949 મુસાફરોને સેવા આપવામાં આવે છે. સેવા રેવેન્સવુડ શાખા કિમ્બોલથી બેલમોન્ટ સુધી સોમવારથી શનિવાર સુધી સવારે 4 વાગ્યાથી 2 વાગ્યા સુધી અને રવિવાર/રજાઓ પર સવારે 5 વાગ્યાથી 1 વાગ્યા સુધી ટ્રેનો ચલાવે છે અને બેલમોન્ટથી કિમ્બોલ સુધી સોમવારથી શનિવાર સુધી સવારે 5 વાગ્યાથી 2 વાગ્યા સુધી અને રવિવાર/રજાઓ પર સવારે 6 વાગ્યાથી 2 વાગ્યા સુધી ટ્રેનો ચલાવે છે. રેવેન્સવુડ શાખા શિકાગો, ઇલિનોઇસના લેકવ્યૂ, રોસ્કો વિલેજ, નોર્થ સેન્ટર, રેવેન્સવુડ, લિંકન સ્ક્વેર, રેવેન્સવુડ મનોર અને અલ્બેની પાર્ક પડોશમાં સેવા આપે છે. 31 મે, 1900ના રોજ તેની મુખ્ય લાઇનની સેવા શરૂ થયા પછી, નોર્થવેસ્ટર્ન એલિવેટેડ રેલરોડે અન્ય વિસ્તરણ શક્યતાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, ખાસ કરીને શહેરના ઉત્તર-પશ્ચિમમાં રેવેન્સવુડના ગીચ વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાં સેવા આપવા માટે. નાણાકીય મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, નોર્થવેસ્ટર્ન એલિવેટેડે તેને પ્રાથમિકતા આપી હતી અને શરૂઆતમાં બાંધકામ ખર્ચ ઘટાડવા માટે જમીન સ્તરે વિલ્સનથી આગળ વિસ્તરણની દરખાસ્ત કરી હતી. જો કે, આ દરખાસ્તને નોંધપાત્ર વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જેના કારણે તેમને તેના બદલે એલિવેટેડ લાઇનની દરખાસ્ત કરવાની ફરજ પડી હતી. 1903માં, નોર્થવેસ્ટર્ન એલિવેટેડ રેલરોડે શિકાગો શહેરને શેરિડેન સ્ટેશનથી રેવેન્સવુડ એવન્યુ સુધી ઇરવિંગ પાર્ક રોડ પર બાંધવામાં આવનારી એલિવેટેડ લાઇન માટે દરખાસ્ત રજૂ કરી હતી, જે રેવેન્સવુડ તરફ ઉત્તર તરફ વળશે અને પછી ફરીથી લેલૅન્ડ એવન્યુ પર પશ્ચિમ તરફ વળશે અને વેસ્ટર્ન એવન્યુ પર સમાપ્ત થશે. નોર્થવેસ્ટર્ન એલિવેટેડને શહેરમાંથી મળેલી ફ્રેન્ચાઇઝીની શરતો માટે જરૂરી હતું કે આ લાઇન રોસ્કો સ્ટ્રીટ અને ન્યૂપોર્ટ એવન્યુ વચ્ચેની મુખ્ય લાઇનથી રેવેન્સવુડ એવન્યુ સુધીના માર્ગને અનુસરે, તેના બદલે ઇરવિંગ પાર્ક રોડને બદલે જે શહેરમાં તેની દરખાસ્તમાં છે. 1906 માં, નવી લાઇન પર કામ શરૂ થયું, અને 18 મે, 1907 ના રોજ બેલમોન્ટ અને વેસ્ટર્ન વચ્ચે સેવા શરૂ થઈ. કિમ્બોલનો સપાટી સ્તરનો ટ્રેક 14 ડિસેમ્બર, 1907ના રોજ ત્રણ મધ્યવર્તી સ્ટેશનોઃ ફ્રાન્સિસ્કો, કેડઝી અને રોકવેલ સાથે સેવામાં દાખલ થયો હતો. પશ્ચિમથી કિમ્બોલ સુધીની સેવા શરૂઆતમાં માર્ચ 1909 સુધી માત્ર શટલ કામગીરી હતી. 1913માં, ક્રોસટાઉન સેવાનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો અને રેવેન્સવુડ શાખાને લૂપ દ્વારા સાઉથ સાઇડ એલિવેટેડ રેલરોડની કેનવુડ શાખા સાથે જોડવામાં આવી હતી. 1 ઓગસ્ટ, 1949ના રોજ, રેવેન્સવુડ શાખા (જે આજે બ્રાઉન લાઇન તરીકે ઓળખાય છે) પર સેવાનો વર્તમાન માર્ગ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને રેવેન્સવુડ સ્ટેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. સપ્ટેમ્બર 1973માં સી. ટી. એ. એ પૌલિના સ્ટેશન બંધ કરી દીધું હતું. જો કે, સી. ટી. એ. એ એક મહિના પછી પૌલિનાને ફરી ખોલ્યું. ઓક્ટોબર 1973માં, કિમબોલ ખાતે નવા સ્ટેશન પર કામ શરૂ થયું, જે ઓક્ટોબર 1974માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. 21 ફેબ્રુઆરી, 1993ના રોજ, સી. ટી. એ. રંગએ તેની રેખાઓને કોડેડ કરી, અને રેવેન્સવુડ રેખાને સત્તાવાર રીતે બ્રાઉન લાઇન નામ આપવામાં આવ્યું. રેવેન્સવુડ શાખા પર સવારોની સંખ્યા 1987માં દર વર્ષે 81 લાખ મુસાફરોથી વધીને 1998માં 1.6 લાખ થઈ હતી, જે મોટે ભાગે શાખા દ્વારા સેવા અપાયેલ પડોશની વસ્તીમાં વધારાને કારણે હતી. સવારોની સંખ્યામાં વધારો થવાના પરિણામે, 2000ના ઉનાળામાં, સી. ટી. એ. એ મધ્યરાત્રિ સુધી લૂપ સુધી સેવાનું વિસ્તરણ કર્યું અને માનક સેવા પહેલા અને પછી કિમ્બોલ અને બેલમોન્ટ વચ્ચે શટલ રૂટ ઓફર કર્યો જેથી મુસાફરો રેડ લાઇન સુધી પહોંચી શકે જે વર્ષમાં 365 દિવસ ચાલે છે. સ્ટેશન લિસ્ટિંગ ઈમેજ ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ બ્રાઉન લાઇનઃ શિકાગોમાં Chicago-L.org શિકાગો ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી રેલ્વે લાઇનો પર રેવેન્સવુડ