Shenandoah Plaza National Historic District
યુએસએ. નેવલ એર સ્ટેશન, સન્નીવેલ ઐતિહાસિક જિલ્લો, જેને શેનાન્દોહ પ્લાઝા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કેલિફોર્નિયાના મોફેટ ફિલ્ડમાં સ્થિત એક ઐતિહાસિક જિલ્લો છે. હેંગર્સ એક, બે અને ત્રણ, અને નજીકના શેનાન્દોહ પ્લાઝાને ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ ઐતિહાસિક જિલ્લા તરીકે સર્વસમાવેશક રીતે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે. ઐતિહાસિક જિલ્લાને યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા નામાંકિત કરવામાં આવ્યો હતો અને 24 ફેબ્રુઆરી, 1994ના રોજ ઐતિહાસિક સ્થળોના રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટરમાં સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. ફેડરલ લશ્કરી મથકમાં ઘટાડો અને બંધ કરવાની કાર્યવાહીના ભાગરૂપે 1 જુલાઈ, 1994ના રોજ ઐતિહાસિક જિલ્લો નાસાને સોંપવામાં આવ્યો હતો. ઐતિહાસિક જિલ્લામાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ 124 એકર 22 ફાળો આપતી ઇમારતો/માળખાં 9 ફાળો આપતા મકાનો 3 સ્મારકો ઐતિહાસિક ઇમારતોનો કુલ માળ વિસ્તાર 1,498,000 ચોરસ ફૂટ છે ઇતિહાસ 1931માં, સનીવાલે શહેરએ સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીની સરહદે 1,000 એકર (4 કિમી2) ખેતીની જમીન હસ્તગત કરી હતી, જેની ચૂકવણી સાન્ટા ક્લેરા કાઉન્ટીના નાગરિકો દ્વારા લગભગ $480,000 એકત્ર કરીને કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ નૌકાદળના હવાઈ જહાજ યુ. એસ. એસ. મેકોન માટે હોમ બેઝ તરીકે યુ. એસ. સરકારને $1માં પાર્સલ "વેચી" દીધું હતું. આ સ્થાન હવાઇમથક માટે આદર્શ સાબિત થયું, કારણ કે આ વિસ્તાર ઘણીવાર સ્વચ્છ હોય છે જ્યારે સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીના અન્ય ભાગો ધુમ્મસથી ઢંકાયેલા હોય છે. આ પશ્ચિમમાં કોસ્ટ રેન્જને કારણે છે, જે સાન ફ્રાન્સિસ્કો ધુમ્મસ પેદા કરતી ઠંડી દરિયાઈ હવાને અવરોધે છે. મૂળરૂપે એરબેઝ સન્નીવેલ સી. એ. એલ. (એવું માનવામાં આવતું હતું કે તેને માઉન્ટેન વ્યૂ કહેવાથી અધિકારીઓને હવાઈ જહાજો પર્વતમાળાઓ સાથે ટકરાતા ડરશે) નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જેને 12 ફેબ્રુઆરી 1931ના રોજ યુ. એસ. નૌકાદળ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું અને 12 એપ્રિલ 1933ના રોજ એનએએસ સન્નીવેલને સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું. રીઅર એડમિરલ વિલિયમ એ. મોફેટના મૃત્યુ પછી, જેમને એરફિલ્ડની રચનાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે, 4 એપ્રિલ 1933ના રોજ યુએસએસ એક્રોનના નુકસાનમાં, નેવલ એર સ્ટેશન સન્નીવેલ ખાતેના એરફિલ્ડને 1 સપ્ટેમ્બર 1933ના રોજ મોફેટ ફીલ્ડ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 12 ફેબ્રુઆરી 1935ના રોજ યુ. એસ. એસ. મેકોનને તોડી પાડ્યા પછી, અને 1942 સુધી, નૌકાદળે મોફેટ ફીલ્ડનો દાવો યુદ્ધ વિભાગને ટ્રાન્સફર કર્યો અને સ્થાપન યુ. એસ. આર્મી એર કોર્પ્સના નિયંત્રણ હેઠળ હતું. 16 એપ્રિલ, 1942ના રોજ, સુવિધાનું નિયંત્રણ નૌકાદળને પરત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને એન. એ. એસ. સનીવાલે તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. ચાર દિવસ પછી તેનું નામ બદલીને એન. એ. એસ. મોફેટ ફિલ્ડ રાખવામાં આવ્યું. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતથી તેના બંધ થવા સુધી, એન. એ. એસ. મોફેટ ફિલ્ડે લોકહીડ પી2વી નેપ્ચ્યુન અને લોકહીડ પી3 ઓરિઅન સહિત જમીન આધારિત એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર અને દરિયાઇ પેટ્રોલિંગ એરક્રાફ્ટની ઘણી પેઢીઓનો વિકાસ અને ઉપયોગ જોયો. 1991માં સોવિયેત યુનિયનના અંત સુધી, અને ત્યારબાદ થોડા સમય માટે, એનએએસ મોફેટ ફિલ્ડમાંથી દૈનિક પ્રવૃત્તિ થતી હતી. આ પ્રવૃત્તિમાં યુ. એસ. પેસિફિક દરિયાકાંઠે પેટ્રોલિંગ કરવા માટે એન્ટિ-સબમરીન, દરિયાઇ રિકોનિસન્સ, ફ્લીટ સપોર્ટ અને વિવિધ તાલીમ સોર્ટીઝનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રવૃત્તિઓ ઉપરાંત, મોફેટ ક્ષેત્રના સ્ક્વોડ્રન અને વિમાનોને સમયાંતરે પ્રશાંત અને હિંદ મહાસાગરના અન્ય મથકો અને પર્શિયન અખાતમાં છ મહિના સુધીના સમયગાળા માટે તૈનાત કરવામાં આવે છે. હેંગર વન મોફેટ ફિલ્ડની "હેંગર વન" 1931માં યુ. એસ. એસ. મેકોન માટે મંદીના યુગ દરમિયાન બનાવવામાં આવી હતી, અને તે દેશની સૌથી મોટી અસમર્થિત રચનાઓમાંની એક છે. એરશીપ હેંગર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલથી ઢંકાયેલા સ્ટીલ ગર્ડર્સના નેટવર્ક પર બાંધવામાં આવ્યું છે, અને કોંક્રિટ પાઈલિંગ્સ પર લંગર કરેલા પ્રબલિત પેડ પર નિશ્ચિતપણે રહે છે. એરશીપ હેંગર માળખું 1,133 ફૂટ (343 મીટર) લાંબું અને 308 ફૂટ (93 મીટર) પહોળું છે, અને ફ્લોર આઠ એકર (32,000 મીટર 2) (છ ફૂટબોલ મેદાનો જેટલું કદ) આવરી લે છે. આ માળખું પોતે એરોડાયનેમિક આર્કિટેક્ચર ધરાવે છે કારણ કે તેની દિવાલો ઉપરની તરફ અને અંદરની તરફ વળે છે, જે 198 ફૂટ (60 મીટર) ઊંચો વિસ્તરેલ ગુંબજ બનાવે છે. પવનના દિવસોમાં જ્યારે મેકોન અંદર અને બહાર જતા હતા ત્યારે તોફાનો ઘટાડવા માટે ક્લેમ-શેલ દરવાજાની રચના કરવામાં આવી હતી. "નારંગી છાલ" શૈલીના દરવાજા, દરેકનું વજન 500 ટન (511.88 ટન) છે, જે તેમની પોતાની 150 હોર્સ પાવર મોટર દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે, જે વિદ્યુત નિયંત્રણ પેનલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. હેંગરનું આંતરિક ભાગ એટલું મોટું છે કે કેટલીકવાર છતની નજીક ધુમ્મસ સર્જાય છે. તેની વિશાળતા માટે ટેવાયેલી વ્યક્તિ ઓપ્ટિકલ દિશાહિનતા માટે સંવેદનશીલ હોઈ શકે છે, અને તેના તૂતક, વિમાનો અને ટ્રેક્ટર્સ તરફ જોવું કેટલાકને રમકડાં જેવું લાગે છે. હેંગરની લંબાઈની સાથે જાળવણીની દુકાનો, નિરીક્ષણ પ્રયોગશાળાઓ અને કચેરીઓ છે જે હેંગર પ્રવૃત્તિઓને ટેકો આપે છે. ઉપર જોતાં, માળખાના તમામ ભાગોમાં પ્રવેશ માટે કેટવોકનું નેટવર્ક જોઈ શકાય છે, અને બે લિફ્ટ્સ ટોચની નજીક મળે છે, જે જાળવણી કર્મચારીઓને ઝડપથી અને સરળતાથી ટોચ પર પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. સાંકડા ગેજ ટ્રેક હેંગરની લંબાઈમાંથી પસાર થાય છે, જે ટ્રામવે બનાવે છે, અને હવાઈ જહાજના સમયગાળા દરમિયાન, રેલ એપ્રનની પાર અને હેંગરના દરેક છેડે ખેતરોમાં વિસ્તરે છે. આ ટ્રામવે મૂરિંગ માસ્ટ પર એરશીપને એરશીપ હેંગરના આંતરિક ભાગ અથવા ઉડાનની સ્થિતિ સુધી પરિવહનની સુવિધા આપે છે. યુ. એસ. એસ. મેકોન (ઝેડ. આર. એસ.-5) મોફેટ ખાતે સ્થિત હતું તે ટૂંકા ગાળા દરમિયાન, હેંગર વનમાં માત્ર વિશાળ હવાઈ જહાજ જ નહીં, પરંતુ હવા કરતાં હળવા હોય તેવા કેટલાક નાના વિમાનોને પણ સમાવવામાં આવ્યા હતા. 1940માં, યુ. એસ. નૌકાદળે યુ. એસ. કોંગ્રેસને દરિયાકિનારા અને બંદરોની સબમરીન વિરોધી પેટ્રોલિંગ માટે હવા કરતા હળવા સ્ટેશન કાર્યક્રમના વિકાસની દરખાસ્ત કરી હતી. મોફેટ ફીલ્ડના હેંગર્સ ટુ એન્ડ થ્રી (માઉન્ટેન વ્યૂ, કેલિફોર્નિયા) નું નિર્માણ બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ કાર્યક્રમ માટે કરવામાં આવ્યું હતું. આ હેંગર્સ હજુ પણ વિશ્વની સૌથી મોટી ફ્રીસ્ટેન્ડિંગ અસમર્થિત લાકડાની રચનાઓમાંની એક છે. મૂળ કરાર સ્ટીલ હેંગર્સ, લાંબા, પહોળા અને, હિલીયમ સંગ્રહ અને સેવા, 228 માણસો માટે બેરેક્સ, પાવર પ્લાન્ટ, લેન્ડિંગ સાદડી અને મોબાઇલ મૂરિંગ માસ્ટ માટે હતો. 1941 માટે બીજું ડેફિશિયન્સી એપ્રોપ્રિએશન બિલ, 3 જુલાઈ, 1941ના રોજ પસાર થયું હતું, જેમાં કુલ 48 હવાઈ જહાજોને સમાવવા માટે 8 સુવિધાઓના નિર્માણની અધિકૃતતામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો (1940માં વિનંતી કરવામાં આવી હતી), પરંતુ સ્ટીલના રેશનને કારણે, 10 એલ. ટી. એ. પાયા વચ્ચે કુલ 17 મોટા લાકડાના હેંગર્સ બાંધવામાં આવ્યા હતા. આખરે 1943માં એનએએસ લેકહર્સ્ટ (2) અને એનએએસ મોફેટ ફિલ્ડ (2) ઉપરાંત એલટીએ સુવિધાઓમાં એનએએસ સાઉથ વેમાઉથ (1), એનએએસ વીક્સવિલે (1), એનએએસ ગ્લિન્કો (2), નેવલ એર સ્ટેશન રિચમંડ (3), એનએએસ હૌમા (1), એનએએસ હિચકોક (1), એનએએસ સાન્ટા એના (2) અને એનએએસ ટિલામૂક (2) નો સમાવેશ થાય છે. પ્રારંભિક કાર્યક્રમમાં, દરેક સ્ટેશન પર છ હવાઈ જહાજો માટે રહેવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. આ પછી તેને વધારીને સાત સ્ટેશનો પર બાર અને એન. એ. એસ. રિચમન્ડ ખાતે અઢાર કરવામાં આવ્યું હતું, બંને 200 એરશીપ્સની અધિકૃત તાકાતમાં વધારો થવાના પરિણામે. મૂળ સત્તર (17) લાકડાના હેંગરોમાંથી સાત (7) હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છેઃ મોફેટ ફીલ્ડ (2), ટસ્ટિન, કેલિફોર્નિયા (2), ટિલામૂક, ઓરેગોન (1), અને લેકહર્સ્ટ, ન્યૂ જર્સી (2). લોકપ્રિય સંસ્કૃતિ ડિસ્કવરી ચેનલ ટીવી શો મિથબસ્ટર્સના એક એપિસોડમાં આ નાના હેંગર્સમાંથી એકનો ઉપયોગ એ દંતકથાને ખોટી સાબિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો કે કાગળની શીટને અડધા ભાગમાં સાતથી વધુ વખત ફોલ્ડ કરવી શક્ય નથી. કાગળની શીટ એરશીપ હેંગરની લગભગ સંપૂર્ણ પહોળાઈને આવરી લેતી હતી. મિથબસ્ટર્સના અન્ય એપિસોડ્સે હેંગરનો ઉપયોગ "હીલિયમથી ફૂટબોલને ફુલાવવાથી લાંબા કિક અંતરની મંજૂરી મળે છે" અને "એરવર્થી એરક્રાફ્ટ કોંક્રિટથી બનાવી શકાય છે" જેવી દંતકથાઓનું પરીક્ષણ કરવા માટે કર્યો છે. અન્ય ઐતિહાસિક ઇમારતો મોફેટ ફિલ્ડ ખાતેની ઘણી ઇમારતો કે જે એક સમયે તેની સક્રિય લશ્કરી હાજરીને ટેકો આપતી હતી તે માળખાઓની અંદર એસ્બેસ્ટોસથી દૂષિત થઈ ગઈ છે અને તેને પુનઃસ્થાપિત કરવાની જરૂર છે. આ નાસા રિસર્ચ પાર્કની અંદર ચાલી રહેલો પ્રોજેક્ટ છે, જે નાસા એમ્સ રિસર્ચ સેન્ટરનું જોડાણ છે. 3 જુલાઈ, 1941ના રોજ પસાર થયેલ 1941 માટેનું બીજું ડેફિશિયન્સી એપ્રોપ્રિએશન બિલ, સ્ટીલ જેવી વ્યૂહાત્મક સામગ્રી પર કડક નિયંત્રણ રજૂ કરે છે, જેના કારણે બાંધકામ સામગ્રીમાં લાકડામાં ફેરફાર થાય છે. નૌકાદળ વિભાગ બ્યુરો ઓફ યાર્ડ્સ એન્ડ ડોક્સ દ્વારા પ્રમાણિત યોજનાઓ તૈયાર કરવામાં આવી હતી, જેમાં અર્શમ અમિરિકિયન મુખ્ય ઇજનેર તરીકે કાર્યરત હતા. 1942 માં મોફેટ ફિલ્ડ ખાતેના હેંગર્સ બે અને ત્રણ લાંબા, પહોળા અને ઊંચા છે, જેમાં બાહ્ય પેરાબોલિક સ્વરૂપ છે જે સમાવવા માટેના હવાઈ જહાજોની રૂપરેખા પ્રતિબિંબિત કરે છે. કોંક્રિટની વળેલી ફ્રેમ પર આરામ કરતી કુલ 51 ડગ્લાસ ફિર ભારે-લાકડાની ટ્રસમાં બે માળની દુકાન અને ઓફિસ વિસ્તારો છે. બે કોંક્રિટ અને લાકડાના થાંભલા અને લિન્ટલ માળખાં બંને છેડે ઉચ્ચ મલ્ટી-ટ્રેક રોલિંગ દરવાજાને ટેકો આપે છે. 1943માં નેવી ડિપાર્ટમેન્ટ બ્યુરો ઓફ યાર્ડ્સ એન્ડ ડોક્સ દ્વારા 1943માં કુલ 17 લાકડાના હેંગર્સ કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં નેવલ એર સ્ટેશન લેકહર્સ્ટ (2), નેવલ એર સ્ટેશન મોફેટ ફિલ્ડ (2), નેવલ એર સ્ટેશન સાઉથ વેમાઉથ (1), નેવલ એર સ્ટેશન વીક્સવિલે (1), નેવલ એર સ્ટેશન ગ્લિન્કો (2), નેવલ લાઇટર થાન એર સ્ટેશન રિચમંડ (3), નેવલ એર સ્ટેશન હૌમા (1), નેવલ એર સ્ટેશન હિચકોક (1), નેવલ લાઇટર-થાન-એર સ્ટેશન સાન્ટા એના (2) અને નેવલ એર સ્ટેશન ટિલામૂક (2) નો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેક હેંગરમાં છ એરશીપ્સ સમાવવામાં આવ્યા હતા. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સન્નીવેલ, કેલિફોર્નિયા ઐતિહાસિક જિલ્લાઓ કેલિફોર્નિયા નેશનલ રજિસ્ટર ઓફ હિસ્ટોરિક પ્લેસિસ ઇન સાન્ટા ક્લેરા કાઉન્ટી, કેલિફોર્નિયા મોફેટ ફીલ્ડમાં