John Saxby
જ્હોન સેક્સબી (17 ઓગસ્ટ 1821-22 એપ્રિલ 1913) બ્રાઇટનના અંગ્રેજ ઇજનેર હતા, જેઓ રેલવે સિગ્નલિંગમાં તેમના કામ અને બિંદુઓ અને સંકેતોની ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમની શોધ માટે જાણીતા હતા. બાદમાં તેઓ સેક્સબી એન્ડ ફાર્મર પેઢીમાં ભાગીદાર બન્યા હતા. તેમને "આધુનિક સિગ્નલિંગના પિતા" તરીકે ગણવામાં આવે છે. સેક્સબીનો જન્મ 17 ઓગસ્ટ 1821ના રોજ બ્રાઇટનમાં થયો હતો અને 1834માં તેર વર્ષની ઉંમરે તેઓ સુથાર અને જોડનાર પાસે તાલીમ પામ્યા હતા. 1840માં તેઓ ઓક માઇલ-પોસ્ટ બનાવવા માટે લંડન અને બ્રાઇટન રેલવેના બ્રાઇટન રેલવે કાર્યોમાં સુથાર તરીકે કાર્યરત હતા, અને જ્યાં તેમણે તેમના ઉત્પાદનને સ્વચાલિત કરવા માટે એક સાધનની રચના કરી હતી. પાછળથી તેઓ સુથાર અને જોડનારાઓ, સોયર, પેટર્ન બનાવનારાઓ, પ્લમ્બર, ગેસ-ફિટર અને કામદારોના ફોરમેન બન્યા હતા. રેલવે સિગ્નલિંગ 1850ના દાયકાની શરૂઆતમાં લંડન બ્રાઇટન અને સાઉથ કોસ્ટ રેલવે (એલ. બી. એસ. સી. આર.) પર સિગ્નલિંગ નિષ્ફળતાને કારણે બે અકસ્માતો થયા હતા. સેક્સબીને રેલવે સલામતીમાં રસ પડ્યો અને તેણે સિગ્નલ લેમ્પની શોધ કરી, જે તે સમયે ઉપયોગમાં લેવાતા લેમ્પ પર નોંધપાત્ર લાભ અને બચત આપે છે. તેમણે ઇન્ટરલોકિંગ પોઇન્ટ અને સિગ્નલો માટે એક ઉપકરણની પણ શોધ કરી હતી. 1856 માં તેમને આ શોધ માટે પેટન્ટ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો જે રેલવે જંક્શન પરના તમામ બિંદુઓ અને સંકેતો પર એક જ સમયે કાર્ય કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. માત્ર બિંદુઓ અને સંકેતો જ સક્રિય ન હતા, પરંતુ સિસ્ટમમાં અન્ય તમામ સંકેતો અયોગ્ય ઉપયોગ સામે લૉક કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ ઇન્ટરલોક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ દક્ષિણ લંડનમાં ઓલ્ડ કેન્ટ રોડ નજીક બ્રિકલેયર્સ આર્મ્સ જંક્શન ખાતે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તેમાં આઠ સેમાફોર સિગ્નલો અને લંડન બ્રિજ સ્ટેશન અને પડોશી માલ યાર્ડની અંદર અને બહારના માર્ગોને નિયંત્રિત કરતા છ જોડી બિંદુઓનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં સિગ્નલ બોક્સ સાથે જોડાણ હતું. 1861માં સેક્સબીએ રેલવેની નોકરી છોડી દીધી અને સિગ્નલિંગ ઉપકરણના ઉત્પાદન માટે હેવર્ડ્સ હીથ ખાતે પોતાનો વ્યવસાય શરૂ કર્યો. તે પછીના વર્ષે તેમની સાથે ભાગીદારીમાં જ્હોન સ્ટીનસન ફાર્મર જોડાયા, જેઓ અગાઉ એલ. બી. એસ. સી. આર. ના મેનેજરના સહાયક હતા. "સેક્સબી એન્ડ ફાર્મર" રેલવે સિગ્નલિંગ સાધનોના અગ્રણી ઉત્પાદકો બન્યા અને કિલ્બર્ન ખાતે એક કાર્યોની સ્થાપના કરી જ્યાં તેમણે આખરે 3,000 કામદારોને રોજગારી આપી. પેઢીએ બ્રસેલ્સમાં પણ કામ શરૂ કર્યું હતું. 1868માં કંપનીએ લંડનની જ્યોર્જ સ્ટ્રીટમાં માર્ગ ટ્રાફિક માટે વિશ્વનું પ્રથમ ટ્રાફિક સિગ્નલ પણ બનાવ્યું હતું, જે દક્ષિણ-પૂર્વ રેલવે ઇજનેર જ્હોન પીક નાઈટની ડિઝાઇન પર કામ કરતું હતું. 1875 માં પેઢીએ તેની પ્રથમ યાંત્રિક બ્રેક બહાર પાડી, જેણે દરેક વાહનની બ્રેકને એકસાથે જોડીને વધુ શક્તિશાળી બ્રેકિંગ આપ્યું. સેક્સબીના પુત્ર જેમ્સે 1878માં પેરિસ નજીક ક્રેઇલ ખાતે સિગ્નલ વર્કની સ્થાપના કરી હતી. 1860 થી 1880 સુધી સેક્સબી અને ફાર્મર રેલ્વે સિગ્નલિંગ સાધનોના ઉત્પાદનમાં પ્રબળ બળ હતા. તેમણે પૂરા પાડેલા મોટાભાગના સાધનો વીસમી સદીના મોટા ભાગ માટે ઉપયોગમાં ટકી રહ્યા હતા. સિગ્નલ બોક્સ સેક્સબી અને ફાર્મર રેલવે વતી સિગ્નલ બોક્સ બનાવવા માટે જવાબદાર મુખ્ય ઠેકેદાર બન્યા હતા. ટાઇપ 5 ડિઝાઇન 1876 અને 1898 ની વચ્ચે તમામ ઠેકેદારોની સિગ્નલ બોક્સ ડિઝાઇનમાં સૌથી સફળ અને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેલી હતી, જેમાં નેટવર્ક રેલ પર હજુ પણ અગિયાર ઉદાહરણો ઉપયોગમાં છે અને હેરિટેજ રેલવે પર વધુ દસ અથવા અન્યથા સંરક્ષિત છે. ફાર્મર સાથેની ભાગીદારી 1888માં સમાપ્ત થઈ અને ફ્રેન્ચ કામો 1889માં જ્હોન સેક્સબી લિમિટેડનો ભાગ બની ગયા. 1901માં સેક્સબીએ જે બ્રિટિશ કંપનીની સ્થાપના કરી હતી તે વેસ્ટિંગહાઉસ બ્રેક એન્ડ સિગ્નલ કંપની લિમિટેડ બનાવવા માટે ઘણા હરીફો સાથે ભળી ગઈ હતી. ફ્રેન્ચ કંપની હવે યુનાઇટેડ ટેક્નોલોજીસ કોર્પોરેશનનો ભાગ છે. જ્હોન સેક્સબીનું 22 એપ્રિલ 1913ના રોજ હાસોક્સ, સસેક્સ ખાતે અવસાન થયું હતું. બ્રાઇટન સ્ટેશનમાં આધુનિક તકતી સાથે તેમનું સ્મરણ કરવામાં આવે છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ રેલ્વે સિગ્નલિંગ ઇજનેરોની યાદી સ્ટીમ ઇન્ડેક્સ મેમોરિયલ તકતી પર OpenPlaques.org અંગ્રેજી રેલ્વે યાંત્રિક ઇજનેરો બ્રિટીશ રેલ્વે પાયોનિયરો 1821 જન્મ 1913 મૃત્યુ રેલ્વે સિગ્નલિંગ ઉત્પાદકો લંડન, બ્રાઇટન અને સાઉથ કોસ્ટ રેલ્વેના લોકો બ્રાઇટનના લોકો હાસોક્સના 19મી સદીના બ્રિટીશ ઉદ્યોગપતિઓ