Airborne XT
એરબોર્ન એક્સટી એ એરબોર્ન વિન્ડસ્પોર્ટ્સ દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત અને 2003 માં રજૂ કરાયેલ બે સીટની ફ્લાઇંગ વિંગ અલ્ટ્રાલાઇટ ટ્રાઇક્સની ઓસ્ટ્રેલિયન શ્રેણી છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ XT શ્રેણીમાં XT ગાડી અને કેબલ-બ્રેસ્ડ હેંગ ગ્લાઈડર-સ્ટાઇલ હાઇ-વિંગ, વેઇટ-શિફ્ટ કંટ્રોલ્સ, ટુ-સીટ્સ-ઇન-ટેન્ડમ ઓપન કોકપિટ, ટ્રાઇસિકલ લેન્ડિંગ ગિયર અને પુશર રૂપરેખાંકનમાં સિંગલ એન્જિન છે. પાંખ બોલ્ટ-ટુગેધર એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબિંગમાંથી બનાવવામાં આવે છે, તેની બેવડી સપાટીની પાંખ ડેક્રોન સેઇલક્લોથથી ઢંકાયેલી હોય છે. તેની સ્પાન વિંગ સિંગલ ટ્યુબ-ટાઇપ કિંગપોસ્ટ દ્વારા સપોર્ટેડ છે અને "એ" ફ્રેમ કંટ્રોલ બારનો ઉપયોગ કરે છે. શ્રેણી માટે સંખ્યાબંધ વિવિધ પાંખો ઉપલબ્ધ છે. XT એ એરબોર્ન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રથમ ગાડી હતી જેમાં લેન્ડિંગ ગિયર શોક એબ્સોર્બરનો સમાવેશ થતો હતો. તે પાંખને નીચે લાવવા અને તેને ઊંચું કરવા માટે ગેસ સ્ટ્રટનો પણ ઉપયોગ કરે છે. પાવરપ્લાન્ટમાં રોટેક્સ 912 ફોર સિલિન્ડર, ફોર સ્ટ્રોક, હોરિઝોન્ટલી-ઓપ્પોઝ્ડ એરક્રાફ્ટ એન્જિન અને રોટેક્સ 582 ટ્વીન સિલિન્ડર, ટુ સ્ટ્રોક, ઇનલાઇન એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે. વેરિયન્ટ્સ XT-912 સ્ટ્રીક 2 રોટાક્સ 912 એન્જિન, સ્ટ્રીક 2 વિંગ અને કોકપિટ ફેયરિંગ સાથેનું પ્રારંભિક સંસ્કરણ, 2003માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. રોટેક્સ 912 એન્જિન સાથે XT912-SST ટુંડ્રા મોડલ અને SST સ્ટ્રટ-બ્રેસ્ડ વિંગ, કોકપિટ ફેયરિંગ અને ઓફ-એરપોર્ટ કામગીરી માટે ટુંડ્રા ટાયર. રોટેક્સ 912 એન્જિન સાથે XT-912 ટુંડ્રા મોડલ અને સ્ટ્રીક અથવા ક્રુઝ મોડલ વિંગ, કોકપિટ ફેયરિંગ અને ઓફ-એરપોર્ટ કામગીરી માટે ટુંડ્રા ટાયર. રોટાક્સ 912 એન્જિન અને સ્ટ્રીક અથવા ક્રુઝ મોડલ વિંગ અને કોકપિટ ફેયરિંગ સાથે XT-912 ટૂરર મોડલ. XT-912 આઉટબેક રોટાક્સ 912 એન્જિન ટુંડ્રા વ્હીલ્સ, ઇંધણ ટાંકી અને GX ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેકેજ સાથે એરબોર્ન આઉટબેક મોડેલનો વિકાસ અને કોઈ કોકપિટ ફેયરિંગ નહીં. રોટાક્સ 582 એન્જિન સાથે XT-582 ટૂરર મોડલ, ક્રુઝ મોડલ વિંગ અને કોકપિટ ફેયરિંગ. રોટાક્સ 582 એન્જિન, ટુંડ્રા ટાયર અને કોકપિટ ફેયરિંગ સાથે XT-582 ટુંડ્રા મોડલ. XT-582 આઉટબેક રોટાક્સ 582 એન્જિન, ટુંડ્રા ટાયર અને કોઈ ફેઇરિંગ સાથે એરબોર્ન આઉટબેક મોડેલનો વિકાસ. વિશિષ્ટતાઓ (XT સ્ટ્રીક 2) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2000 ઓસ્ટ્રેલિયન અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન પશર એરક્રાફ્ટ અલ્ટ્રાલાઇટ ટ્રાઇક્સ