Miguel Lebrija
મિગ્યુએલ લેબ્રીજા ઉર્ટેટેગુઇ (20 નવેમ્બર 1887-15 ડિસેમ્બર 1913) મેક્સિકન ઉડ્ડયન અગ્રણી હતા. 1909માં, તેમણે પોતાનું ગ્લાઈડર બનાવ્યું અને ઉડાડ્યું. તેઓ મેક્સિકન ક્રાંતિ દરમિયાન મેક્સિકન સરકારની સેવામાં સક્રિય હતા અને તેમની સેવા મેક્સિકન હવાઈ દળની સ્થાપના કરવામાં મદદ કરશે. મેક્સિકો સિટીમાં મેટ્રોપોલિટન કેથેડ્રલ ઉપર ઉડાન ભરીને તેમણે સાબિત કર્યું કે વિમાનો 7,000 મીટરની ઉંચાઈ પર કામ કરી શકે છે. મિગ્યુએલ લેબ્રીજાના ઉડ્ડયન સાથેના પ્રથમ જાણીતા પ્રયોગો એપ્રિલ 1908 માં આવ્યા હતા, જ્યારે તેમણે બાયપ્લેનને ખેંચવા માટે ઓટોમોબાઇલનો ઉપયોગ કર્યો હતો, તેને ઉડાનમાં મૂક્યું હતું. 1910માં મિગુએલ લેબ્રીજાએ મેક્સિકોમાં પ્રથમ વિમાન, એલ બ્યુએન ટોનોની માલિકીનું બ્લેરિયોટ એરોનાટિકનું વિમાન હસ્તગત કર્યું હતું, જે તેને વેચી રહ્યા હતા કારણ કે તે ઉડી શકતું ન હતું. તેમણે તેનું એન્જિન ઠીક કર્યું અને 14 મે 1910ના રોજ પાંચ મિનિટ સુધી ઉડાન ભરનાર મેક્સિકોના બીજા વ્યક્તિ બન્યા. આમ કરવાથી, તેમણે એ પણ સાબિત કર્યું કે વિમાન મેક્સિકો સિટીની ઊંચાઈએ ઉડી શકે છે, જે લગભગ 7,500 મીટર છે. તેમણે ડેપરડુસિન પણ મેળવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 1913માં લેબ્રીજાને વિક્ટોરિયાનો હુએર્ટાથી મેક્સિકો સિટી પર બોમ્બમારો કરવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેના બદલે, તેમણે એપ્રિલ 1913માં મેક્સિકોના પ્રથમ હવાઇમથક લ્લાનોસ દ બાલબુએના ખાતે પરીક્ષણ બોમ્બ ફેંક્યા હતા. લેબ્રીજાને હવાઈ દળમાં 'માનદ મેજર' ના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી, પછી આર્મીની સહાયક એરિયલ મિલિટિયા સ્ક્વોડ્રન (), અને તેને ન્યૂ યોર્ક અને બાદમાં ફ્રાન્સમાં 20 વિમાનો અને નવોદિત હવાઈ દળ માટે બે ડિરિજિબલ્સ ખરીદવા માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો. અગાઉ, જુલાઈ 1910માં લુઇસ પેરેઝ ફિગુએરોઆ દ્વારા સમાન મિશન અસ્તિત્વમાં હોવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમ છતાં, લેબ્રીજા ડિસેમ્બરમાં પેરિસમાં શસ્ત્રક્રિયા બાદ મૃત્યુ પામ્યા હતા. લેબ્રીજાનો અભિપ્રાય હતો કે થોડા જ વર્ષોમાં મેક્સિકન હવાઈ કાફલામાં હજારો મેક્સિકન એરમેન લડશે. ગેલેરી સંદર્ભો 1887 જન્મ મેક્સિકન વિમાનચાલકો 1913 મૃત્યુ મેક્સિકો સિટીના લોકો મેક્સિકન ક્રાંતિના લોકો ઉડ્ડયન અગ્રણીઓ