Staib LB-2
સ્ટેઇબ એલ. બી.-2, જેને લિટલ બાસ્ટર્ડ, લિટલ બિટ અને ધ મોન્સ્ટર પણ કહેવાય છે, તે વિલ્બર સ્ટેઇબની હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન છે. તે એક સમયે "વિશ્વના સૌથી નાના મોનોપ્લેન" તરીકેનું બિરુદ ધરાવતું હતું. ડિઝાઇન અને વિકાસ વિલ્બર સ્ટેઇબ (1914-1993) ડાયમંડ, મિઝોરીના સ્વ-શિક્ષિત વિમાન ડિઝાઇનર હતા. સ્ટેઇબે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ચેનટ, કેન્સાસ ખાતે પી. ટી.-14 ઉડાવતી ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક તરીકે સેવા આપી હતી. સ્ટેઇબે પાંચ અલગ અલગ "એલ. બી". (લિટલ બાસ્ટર્ડ) વિમાનો અને એક હેલિકોપ્ટરની રચના અને નિર્માણ કર્યું હતું, જેમાંથી ઘણાને તેમના નિર્માણ સમયે "વિશ્વનું સૌથી નાનું" શીર્ષક મળ્યું હતું. સ્ટેઇબે "ધ ડાયમંડ વિઝાર્ડ" શીર્ષક સાથે એરશોમાં પોતાનું વિમાન ઉડાવ્યું હતું. એલ. બી.-2 એ પરંપરાગત લેન્ડિંગ ગિયર સાથે સિંગલ એન્જિન લો-વિંગ, ઓપન કોકપિટ મોનોપ્લેન છે. એલ. બી.-2ને "વિશ્વનું સૌથી નાનું મોનોપ્લેન" માનવામાં આવતું હતું જ્યારે રે સ્ટિટ્સ સ્પાન એરક્રાફ્ટ પરથી ખિતાબ લેવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. પાંખના વિભાગને પાઇપર કબ એરફોઇલમાંથી સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. ઓપરેશનલ ઇતિહાસ એલ. બી.-2 લગભગ ટોચની ઝડપે ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્ટોલનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. રોલ રેટ સારો હતો, પરંતુ વળાંક મુશ્કેલ હતો. ઉતરાણની ઝડપ હતી. 1953માં સ્ટેઇબ એલ. બી.-3 બાયપ્લેન બનાવવા માટે ફ્યૂઝલેજને અલગ કરવામાં આવ્યું હતું. એલ. બી.-3 એ ટેલરક્રાફ્ટ એરફોઇલ વિભાગો સાથે બ્રેઝ્ડ સ્ટીલ સ્પ્રિંગ વિંગ પાંસળી સાથે સ્ટેઇબની એલ. બી.-1 જેવી જ ફેશનમાં બનેલી નવી સ્પાન પાંખનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ વિમાને બે વર્ષ સુધી એરશો સર્કિટ પર પરિભ્રમણ કર્યું અને તેનું સંચાલન કર્યું. ક્લિફ બેકરે વધુ એક સીઝનમાં વિમાનનું સંચાલન કર્યું હતું, જેમાં ઝડપી ગતિએ બનેલી ઘટના પછી પીઠ તૂટી ગઈ હતી. પ્રકારો સ્ટેઇબ એલ. બી.-3 બાયપ્લેન એલ. બી.-2 સ્ટેઇબ એલ. બી.-5 "લિટલ બિટ" ફોક્સવેગન સંચાલિત પ્રકારનાં ફ્યૂઝલેજમાંથી બનાવવામાં આવ્યું છે. એક મિડ-અમેરિકા એર મ્યુઝિયમમાં પ્રદર્શન પર છે. વિશિષ્ટતાઓ (સ્ટેઇબ એલ. બી.-1) સંદર્ભો હોમબિલ્ટ એરક્રાફ્ટ લો-વિંગ એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટ