Dovre Line
ડોવરે લાઇન () નોર્વેની રેલ્વે લાઇન છે, જેમાં ત્રણ થોડી જુદી જુદી લાઇનો છે, જે તમામ ઐતિહાસિક શહેર ટ્રોન્ડહેમ તરફ દોરી જાય છે. વ્યાખ્યા ડોવર લાઇન એ ઈડ્સવોલ અને ટ્રોન્ડહેમ વચ્ચેની 484 કિમીની મુખ્ય લાઇન છે, જેનો ઉપયોગ 2008થી જેર્નબેનેવર્કેટ દ્વારા કરવામાં આવે છે. ડોવરે લાઇન એ ઓસ્લો અને ટ્રોન્ડહેમ વચ્ચેની નોર્વેજીયન રેલ્વે સિસ્ટમ (જેર્નબાનવેરકેટ) ની 548 કિમીની મુખ્ય લાઇનનું વર્તમાન નામ પણ છે, જેનો ઉપયોગ લાંબા અંતરની પેસેન્જર ટ્રેનોનો ઉલ્લેખ કરતી વખતે થાય છે. ડોવ્રે લાઇન 2008 સુધી ડોમ્બાસ અને ટ્રોન્ડહેમ વચ્ચેની 209 કિમીની મુખ્ય લાઇનનું નામ હતું. આમ, ડોવર રેખાના આ અર્થોમાં સૌથી વધુ સમાવિષ્ટ અન્ય બે અર્થોનો સમાવેશ થાય છે. પેટર્નને વધુ જટિલ બનાવવા માટે, ડોવર લાઇનનો પ્રથમ ઉપયોગ ડોમ્બાસ અને સ્ટોરેન વચ્ચેના વિભાગ પર હતો, જે 1921માં પૂર્ણ થયો હતો. જ્યારે લિલેહેમર અને ડોમ્બાસ થઈને ઓસ્લો અને ટ્રોન્ડહેમ વચ્ચેની નવી સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ મુખ્ય લાઇનનો આ છેલ્લો વિભાગ 1921માં ખોલવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે સ્ટોરેન અને ટ્રોન્ડહેમ વચ્ચેનો મૂળ 49 કિમી લાંબો નેરો ગેજ વિભાગ નવી ડોવર લાઇનનો ઉત્તરીય ભાગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. નોર્વેમાં રેલવેના નિર્માણ વિશે વાત કરતી વખતે, ડોવરે લાઇન એ 158,1 કિમી લાંબો ડોમ્બાસ-સ્ટોરેન વિભાગ છે. ડોવર લાઇન (ડોવરબેનેન) ના સૌથી વધુ સમાવિષ્ટ ઉપયોગના વિભાગો સામાન્ય વર્ણન અને ટૂંકો ઇતિહાસ એઇડ્સવોલની દક્ષિણે આવેલો વિભાગ 1998 સુધી નોર્વેની પ્રથમ જાહેર રેલ્વે, હોવ્ડબેનેન, 1854 થી 68 કિમી લાંબી હતી. ઓસ્લો અને એઇડ્સવોલ વચ્ચેની હાલની લાઇન 4 કિમી ટૂંકી ગાર્ડર્મોએન લાઇન છે, જે દેશની એકમાત્ર હાઇ-સ્પીડ લાઇન છે. હોવ્ડબેનન હજુ પણ માલગાડીઓ (અને સ્થાનિક મુસાફરોથી દાલ) માટે સેવામાં છે, પરંતુ તેને ડોવરે લાઇનનો એક ભાગ માનવામાં આવતો નથી. ઓસ્લોથી ટ્રોન્ડહેમ સુધીની સમગ્ર લાઇન આજે 548 કિમી છે. તે જૂની રોરોસ લાઇન કરતાં વધુ ભારે મુસાફરી કરતી લાઇન છે અને 1 નવેમ્બર 1970ના રોજ વીજળીકરણ પૂર્ણ થયું હતું. 1935 અને 1958ની વચ્ચે, ડોવરે લાઇનને નોર્વેના કેટલાક સૌથી મોટા વરાળ એન્જિન, 2-8-4 NSB વર્ગ 49 "ડોવરેગુબેન" ("ડોવરે જાયન્ટ") દ્વારા સેવા આપવામાં આવી હતી. રોરેસ લાઇનની સરખામણીમાં, ડોવરે લાઇન સ્ટોરેન ખાતે ફરીથી રોરેસ લાઇન સાથે ભળી જતાં પહેલાં, લિલેહેમર શહેર અને ડોવરેના પર્વતીય વિસ્તારોમાંથી પસાર થતો વધુ પશ્ચિમી માર્ગ લે છે. ત્યાં એક શાખા રેખા છે, રૌમા રેખા જે ડોમ્બાસ ખાતે ડોવરે રેખા છોડે છે. ગૌલા નદીની સાથે રેલવે લાઇન પર એકદમ નિયમિત નદીના પૂરને ટાળવા માટે, ગલ્ફૉસ ટનલ 1918 માં મેલહસના હોવિન વિસ્તારમાં પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી, જે હવે ટ્રોન્ડેલાગ કાઉન્ટી છે. 14 ઓગસ્ટ 2023 ના રોજ, જ્યારે રેન્ડક્લેવ બ્રિજ, જે રિંગેબુમાં લેગેન નદીને પાર કરે છે, તે નદીમાં લપસી ગયો ત્યારે લાઇન કાપી નાખવામાં આવી હતી. હંસ તોફાનના પરિણામે નદી પૂરના પાણીથી ગળી ગઈ હતી. આ પુલની લંબાઈ 172 મીટર હતી અને તેને 1957માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે પતન થયું ત્યારે તે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. નજીકના રોડ બ્રિજ, જે અગાઉનો રેલવે બ્રિજ હતો, તેને પૂરના પાણીથી અસર થઈ ન હતી, પરંતુ સાવચેતીના પગલા તરીકે તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યો છે. સેવા નોર્વેજીયન રાજ્ય રેલવે ડોવરે લાઇન પર પેસેન્જર સેવાઓનું એકમાત્ર સંચાલક હતું. જૂન 2020થી આ સેવાનું સંચાલન એસ. જે. નોર્જ દ્વારા "એસ. જે. નોર્ડ" બ્રાન્ડ હેઠળ કરવામાં આવે છે. દરેક દિશામાં તેઓ ઓસ્લો અને ટ્રોન્ડહેમ વચ્ચે ચાર એક્સપ્રેસ ટ્રેનો છે, જેમાંથી બે દૈનિક પ્રસ્થાન ઝુકાવ વર્ગ 73 એકમો સાથે, મુસાફરીનો સમય સવારે અને બપોરે પ્રસ્થાન સાથે 6ઃ37 સુધી આપે છે. ત્યાં લોકોમોટિવ સંચાલિત બપોરની ટ્રેન અને સ્લીપર કાર સાથે રાતની ટ્રેન પણ છે. આ ઉપરાંત ડોમ્બાસથી ઓસ્લો સુધી સવારની સેવા પણ છે. ડોમ્બાસ ખાતે રૌમા રેખા દ્વારા મોરે અને રોમ્સડલ સાથે પત્રવ્યવહાર થાય છે. લાઇનના દક્ષિણ ભાગમાં વાય દ્વારા સંચાલિત લિલેહેમરથી ઓસ્લો સુધીની પ્રાદેશિક ટ્રેનો સાથે કલાકદીઠ પ્રસ્થાન છે. ઉત્તરીય છેડે, ડોવર લાઇનને ટ્રોન્ડેલાગ કોમ્યુટર રેલ દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. અકસ્માતો મૂળ ડોવર લાઇન પૂર્ણ થઈ હતી અને 17 સપ્ટેમ્બર 1921ના રોજ સત્તાવાર રીતે ખોલવામાં આવી હતી. ઉદ્ઘાટન એક દુઃખદ નોંધ પર સમાપ્ત થયું જ્યારે ઉજવણીમાંથી પરત ફરી રહેલી ટ્રેન બીજા દિવસે નિડારેઇડ ટ્રેન દુર્ઘટનામાં ટ્રોન્ડહેમ છોડ્યા પછી તરત જ અથડાઈ. શાંતિના સમયમાં સૌથી ખરાબ નોર્વેજીયન રેલ્વે દુર્ઘટના 22 ફેબ્રુઆરી 1975ના રોજ ડોવરે લાઇન પર પણ બની હતી, જ્યારે બે ટ્રેનો ટ્રેટેન સ્ટેશનથી એક કિલોમીટર ઉત્તરમાં અથડાઈ હતી, જેમાં 27 લોકો માર્યા ગયા હતા અને 25 ઘાયલ થયા હતા. બંને ટ્રેનમાં લગભગ 800 લોકો સવાર હતા. ઈડ્સવોલ અને હામર વચ્ચેના વિભાગનું હાલમાં પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે અને આંશિક રીતે 200-250 કિમી/કલાકની ક્ષમતા ધરાવતી ડબલ ટ્રેક લાઇન તરીકે પુનઃરચના કરવામાં આવી રહી છે. કેટલાક વિભાગો પહેલેથી જ ખોલવામાં આવ્યા છે અને સમગ્ર વિભાગ 2027 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનો છે. વધુ ઉત્તરમાં, હમર અને લિલેહેમર વચ્ચે કેટલાક ટૂંકા ડબલ ટ્રેક વિભાગો બાંધવામાં આવી શકે છે. લિલેહેમરની ઉત્તરે લેજર વિસ્તરણની કોઈ યોજના નથી. લાંબા ક્રોસિંગ લૂપ્સ અને હાલની લાઇનનું નવીનીકરણ અને તેની માળખાગત સુવિધાઓ નજીકના ભવિષ્યમાં એકમાત્ર યોજનાઓ છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ડોવરે લાઇન (ડોવરેબેનન) એસ. જે. નોર્ગે જેર્નબૅનેવર્કેટની ડોવરે લાઇન પરના સ્ટેશનોની યાદી 1921માં નોર્વેમાં 1921માં ખોલવામાં આવેલી વાઇકેન રેલવે લાઇનમાં ટ્રોન્ડેલાગ રેલવે લાઇનમાં ઇનલેન્ડેટ રેલવે લાઇનમાં રેલવે લાઇન