List of Interstate Highways in Tennessee
ટેનેસીમાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો એ ડ્વાઇટ ડી. આઈઝનહોવર નેશનલ સિસ્ટમ ઓફ ઇન્ટરસ્ટેટ એન્ડ ડિફેન્સ હાઇવેના તે ભાગો છે જેની માલિકી અને જાળવણી યુએસ રાજ્ય ટેનેસી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ટીડીઓટી) દ્વારા કરવામાં આવે છે. હાલમાં આ રાજ્યમાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો છે. ટેનેસીના આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગોને યુ. એસ. પછી "સેનેટર આલ્બર્ટ ગોર સિનિયર મેમોરિયલ ઇન્ટરસ્ટેટ સિસ્ટમ" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે. ટેનેસીના સેનેટર જેમણે 1956ના ફેડરલ એઇડ હાઇવે એક્ટને પ્રાયોજિત કર્યો હતો જેણે આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીની રચના કરી હતી. ટેનેસીમાં કુલ આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો છે, જે તમામની જાળવણી ટેનેસી પરિવહન વિભાગ (ટીડીઓટી) દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટેનેસીની આંતરરાજ્ય વ્યવસ્થાને "સેનેટર આલ્બર્ટ ગોર સિનિયર મેમોરિયલ ઇન્ટરસ્ટેટ સિસ્ટમ" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે. આલ્બર્ટ ગોર સિનિયર ટેનેસીના ત્રણ ગાળાના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેનેટર હતા, જેમણે 1956ના ફેડરલ એઇડ હાઇવે એક્ટને સહ-પ્રાયોજિત કર્યો હતો, જેને ઇન્ટરસ્ટેટ હાઇવે એક્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ટેનેસીનો સૌથી લાંબો આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ ઇન્ટરસ્ટેટ 40 છે, જેની લંબાઈ. ટેનેસીમાં આઇ-40નો સેગમેન્ટ એ તમામ રાજ્યોનો સૌથી લાંબો સેગમેન્ટ પણ છે જે માર્ગ પસાર કરે છે. ટેનેસીમાં સૌથી ટૂંકો મુખ્ય આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ I-55 છે, જેની લંબાઈ મેમ્ફિસમાં છે. ટેનેસીમાં સૌથી લાંબો સહાયક આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ I-840 છે, જે નેશવિલની આસપાસનો એક બાહ્ય દક્ષિણ બાયપાસ છે, જેની લંબાઈ. ટેનેસીનો સૌથી ટૂંકો આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ ચટ્ટાનૂગામાં I-124 છે, જે સહી વગરનો છે; સૌથી ટૂંકો હસ્તાક્ષર કરેલ આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ નોક્સવિલેમાં I-275 છે. ઇતિહાસ ટેનેસીને 1956ના ફેડરલ એઇડ હાઇવે એક્ટ દ્વારા અંદાજે આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો ફાળવવામાં આવ્યા હતા. આઇ-24 મૂળરૂપે નેશવિલ અને ચટ્ટાનૂગા વચ્ચે ચલાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું; તેને ઓગસ્ટ 1964માં દક્ષિણ ઇલિનોઇસમાં આઇ-57 સુધી લંબાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ટેનેસીમાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગનો પ્રથમ વિભાગ નોક્સવિલેમાં એક ટૂંકો ફ્રીવે હતો, જે 1952 અને 1955માં બે વિભાગોમાં પૂર્ણ થયો હતો, જેને આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં સંકલિત કરવામાં આવ્યો હતો, જે I-40 અને I-75નો ભાગ બન્યો હતો. ટેનેસીમાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગનો પ્રથમ પ્રારંભિક ભાગ અલાબામા રાજ્ય લાઇન નજીક I-65નો ટૂંકો ભાગ હતો, જે 15 નવેમ્બર, 1958ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ટેનેસીના બે મોટા શહેરો વચ્ચે પૂર્ણ થનાર આંતરરાજ્યનો પ્રથમ વિભાગ મેમ્ફિસ અને નેશવિલ વચ્ચેનો આઇ-40 હતો, જેમાંથી આ શહેરો વચ્ચેનો છેલ્લો વિભાગ 24 જુલાઈ, 1966ના રોજ સમર્પિત કરવામાં આવ્યો હતો. નેશવિલ અને નોક્સવિલે વચ્ચેનો મોટાભાગનો I-40 પણ આ સમય સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગયો હતો. 20 ડિસેમ્બર, 1974ના રોજ, ટેનેસીમાં I-40, I-75 અને I-81ના અંતિમ સેગમેન્ટ્સ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યા હતા, જેણે 1956માં શરૂઆતમાં ટેનેસીને ફાળવવામાં આવેલા મુખ્ય આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગના અંતિમ સેગમેન્ટ્સ ખોલ્યા હતા. જોકે, આ સમયે I-81 અને I-40ના આ વિભાગો પર કામ સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ થયું ન હતું; આ કામ અનુક્રમે 27 ઓગસ્ટ, 1975 અને 12 સપ્ટેમ્બર, 1975ના રોજ થયું હતું. નેશવિલની પશ્ચિમમાં સ્થિત ટેનેસીમાં I-24નો છેલ્લો ભાગ 7 જાન્યુઆરી, 1978ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. ટેનેસીમાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગનો છેલ્લો ભાગ જે આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ અધિનિયમ દ્વારા આયોજિત કરવામાં આવ્યો હતો તે નેશવિલમાં I-440 પર હતો, જે 3 એપ્રિલ, 1987ના રોજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો. નાગરિકોના વિરોધને કારણે, મેમ્ફિસમાં આઇ-40નો ટૂંકો ભાગ શહેરના ઓવરટન પાર્કમાંથી પસાર થવાની યોજના ક્યારેય બનાવવામાં આવી ન હતી. 1950ના દાયકામાં રૂટની દરખાસ્ત પછી વિરોધ શરૂ થયો હતો અને નાગરિકોએ બહુ-વર્ષીય કાનૂની લડાઈ લડી હતી જે 1971માં યુ. એસ. સુપ્રીમ કોર્ટના કેસ સિટિઝન્સ ટુ પ્રિઝર્વ ઓવરટન પાર્ક વિ. વોલ્પેમાં પરાકાષ્ઠાએ પહોંચી હતી. આ કેસ પછી, ટી. ડી. ઓ. ટી. એ 1981 સુધી આ વિભાગના નિર્માણ માટેના વિકલ્પો શોધવાનું ચાલુ રાખ્યું, જ્યારે તેને ત્યજી દેવામાં આવ્યું અને આઇ-240ના નજીકના વિભાગને આઇ-40ના ભાગ રૂપે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો. ટેનેસીની મૂળ આંતરરાજ્ય વ્યવસ્થા પૂર્ણ થઈ ત્યારથી, રાજ્યમાં ધોરીમાર્ગોના વધારાના વિભાગોને આ વ્યવસ્થામાં ઉમેરવામાં આવ્યા છે. ટેનેસીમાં આઇ-26ના વિસ્તરણને 1988માં એ. એ. એસ. એચ. ટી. ઓ. દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને આ માર્ગનો છેલ્લો વિભાગ ઓગસ્ટ 2003માં પૂર્ણ થયો હતો. આઇ-140 એ એક હોદ્દો છે જે નોક્સ અને બ્લાઉન્ટ કાઉન્ટીઓમાં પેલ્લિસીપી પાર્કવેના એક વિભાગને લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો જે 1990ના દાયકામાં બાંધવામાં આવ્યો હતો. આઇ-840ની સૌપ્રથમ દરખાસ્ત 1986માં રાજ્ય વિધાનસભા દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને તેનું નિર્માણ 1991 અને 2012ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું; તે સત્તાવાર રીતે 12 ઓગસ્ટ, 2016ના રોજ આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ બની ગયો હતો. મેમ્ફિસ વિસ્તારમાં એસઆર 385નો એક ભાગ 2018માં આઇ-269 બન્યો હતો. 1990ના દાયકામાં ટેનેસીમાં આઇ-69ના વિસ્તરણની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. 2005માં, આઈ-3ને ટેનેસીમાં થર્ડ ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન હાઇવે તરીકે પણ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રાથમિક આંતરરાજ્ય સહાયક આંતરરાજ્ય સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ આંતરરાજ્ય