German submarine U-1232
જર્મન સબમરીન યુ-1232 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નાઝી જર્મનીની ક્રિગ્સમરીનની ટાઇપ IX યુ-બોટ હતી. ડિઝાઇન જર્મન પ્રકાર IXC/40 સબમરીન મૂળ પ્રકાર IXC કરતા થોડી મોટી હતી. જ્યારે યુ-1232 સપાટી પર હતું અને જ્યારે ડૂબી ગયું હતું ત્યારે તેનું વિસ્થાપન થયું હતું. યુ-બોટની કુલ લંબાઈ, પ્રેશર હલની લંબાઈ, બીમ, ઊંચાઈ અને ડ્રાફ્ટ હતી. સબમરીન બે MAN M9 V 40/46 સુપરચાર્જ્ડ ફોર-સ્ટ્રોક, નવ-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જે સપાટી પર ઉપયોગ માટે કુલ ઉત્પાદન કરે છે, બે સિમેન્સ-સકર્ટ 2 GU 345/34 ડબલ-એક્ટિંગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ જ્યારે ડૂબી જાય ત્યારે ઉપયોગ માટે કુલ ઉત્પાદન કરે છે. તેણી પાસે બે શાફ્ટ અને બે પ્રોપેલર્સ હતા. આ હોડી 100 મીટરની ઊંડાઈ સુધી કામ કરવામાં સક્ષમ હતી. સબમરીનની સપાટીની ઝડપ મહત્તમ હતી અને ડૂબી જવાની ઝડપ મહત્તમ હતી. જ્યારે ડૂબી જાય, ત્યારે હોડી અહીં સુધી કામ કરી શકે છે; જ્યારે સપાટી પર હોય, ત્યારે તે અહીં સુધી મુસાફરી કરી શકે છે. યુ-1232માં છ ટોર્પિડો ટ્યુબ (ચાર ધનુષ પર અને બે સ્ટર્ન પર ફીટ), 22 ટોર્પિડો, એક એસકે સી/32 નૌકાદળની બંદૂક, 180 રાઉન્ડ અને એક ફ્લેક એમ42 તેમજ બે ટ્વીન સી/30 વિમાનવિરોધી બંદૂકો ફીટ કરવામાં આવી હતી. હોડીમાં અડતાલીસનું પૂરક હતું. તેમણે નવેમ્બર 1944થી ફેબ્રુઆરી 1945 સુધી ઉત્તર અમેરિકા સુધી એક આક્રમક પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું. 14 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ, હોડીએ કેનેડાના એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠે હેલિફેક્સ બંદર નજીક 13 મિનિટની અંદર ત્રણ જહાજોને ટોર્પિડોડ કરીને ડૂબાડી દીધા હતા. આ કાર્યવાહી દરમિયાન તેણીને એટલી ગંભીર ઈજા થઈ હતી કે તેણીને બેઝ પર પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. મે 1945માં બ્રિટિશ સેનાએ જર્મનીના વેસરમુન્ડે ખાતે યુ-1232 પર કબજો જમાવી લીધો હતો. 4 માર્ચ, 1946ના રોજ હોડી ડૂબી ગઈ હતી, જ્યારે તેને સ્કટલિંગ ગ્રાઉન્ડ પર ખેંચવામાં આવી હતી. દરોડા પાડવાના ઇતિહાસનો સારાંશ સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ જર્મન પ્રકાર IX સબમરીન વિશ્વ યુદ્ધ II જર્મનીની યુ-બોટ 1946માં એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજના ભંગાણમાં ડૂબી ગઈ 1944માં કાર્યરત યુ-બોટ 1943 હેમ્બર્ગમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો