Friendship (1784 ship)
ફ્રેન્ડશિપ એ ઇંગ્લેન્ડના સ્કારબરોમાં બાંધવામાં આવેલી વેપારી ટુકડી હતી અને 1784માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન ફર્સ્ટ ફ્લીટના ભાગરૂપે, તેમણે ગુનેગારોને ઇંગ્લેન્ડથી ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ પહોંચાડ્યા હતા. તેણીનું સંચાલન કરવામાં આવતી સમસ્યાઓને કારણે, તેણી ઓક્ટોબર 1788માં મકસ્સર સામુદ્રધુનીમાં વિખેરાઈ ગઈ હતી. પ્રારંભ થયા પછી, લગભગ ચોક્કસપણે 1784ના અંતમાં, તેને માર્ચ 1785માં કેપ્ટન વિલિયમ યંગની આગેવાનીમાં એન્ટિગુઆ મોકલવામાં આવી હતી, જે કદાચ ખાંડ અને રમનો માલસામાન લઈને વર્ષના અંતમાં પરત ફરી હતી. જુલાઈ 1786માં આયર્ન, શણ અને સુંવાળા પાટિયા માટે સેન્ટ પીટર્સબર્ગ મોકલવામાં આવ્યા તે પહેલાં તેઓ પૂર્વ દેશના કોલસાના વેપારમાં કાર્યરત હતા. તેઓ 10 ઓક્ટોબર 1786ના રોજ થેમ્સ પરત ફર્યા હતા અને ચાર દિવસ બાદ ફર્સ્ટ ફ્લીટના કોન્ટ્રાક્ટર વિલિયમ રિચાર્ડ્સ દ્વારા તેમને નૌકાદળના બોર્ડમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. રિચાર્ડ્સ અને થોમસ હૂપર વચ્ચે 23 નવેમ્બરના રોજ ચાર્ટર પાર્ટી પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. વોયેજ ટુ ઓસ્ટ્રેલિયા ફ્રેન્ડશિપ 13 મે 1787ના રોજ બાકીના કાફલા સાથે પોર્ટ્સમાઉથથી રવાના થઈ હતી; જે ગુનેગારોના પરિવહનમાં સૌથી નાનું હતું. તેણીના માસ્ટર ફ્રાન્સિસ વોલ્ટન હતા અને તેણીને સોંપવામાં આવેલા સર્જન થોમસ આર્ન્ડેલ હતા. તેણી 76 પુરુષ અને 21 મહિલા ગુનેગારોને લઈ જઈ રહી હતી, પરંતુ જ્યારે તેણીએ સફર કરી ત્યારે તેમાં સવાર લોકોની સંખ્યાના વિવિધ અહેવાલોમાં થોડો તફાવત છે. ડેવિડ કોલિન્સે તેમના પુસ્તક એન એકાઉન્ટ ઓફ ધ ઇંગ્લિશ કોલોની ઇન ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં નીચેની વિગતો આપી હતીઃ "ધ ફ્રેન્ડશિપ, 228 ટનની, તેમાં 76 પુરુષ અને 21 મહિલા ગુનેગારો હતા; 1 કેપ્ટન, 2 લેફ્ટનન્ટ, 2 સાર્જન્ટ, 3 કોર્પોરલ, 1 ડ્રમર અને 36 ખાનગી, કોલોનીમાં 1 સહાયક સર્જન સાથે". મરીન રક્ષકો તરીકે સેવા આપતા હતા. લગભગ દસ કે બાર મહિલા ગુનેગારો ખાસ કરીને અનિયંત્રિત અને અસંસ્કારી હતી. કેપ ઓફ ગુડ હોપ ખાતે, વોલ્ટનને તમામ મહિલાઓને અન્ય પરિવહનમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી જેથી વસાહત માટે ત્યાં ખરીદેલા પશુધન માટે જગ્યા બનાવી શકાય. 26 જાન્યુઆરી 1788ના રોજ રાત્રે 8 વાગ્યાની આસપાસ સિડની કોવના મુખ પાસે 7 ફેથમ્સ પાણીમાં મિત્રતા ફાટી નીકળી હતી, જે લંગર કરવા આવેલા કાફલામાંનો છેલ્લો હતો. તેણીની બે મહિલા ગુનેગારો સફર દરમિયાન મૃત્યુ પામ્યા હતા, એક બ્રિગેડની રિયોમાં આગમન પહેલા અને એકને ટ્રાન્સફર કર્યા પછી. ગ્રીનવિચ ખાતે નેશનલ મેરીટાઇમ મ્યુઝિયમના સંગ્રહમાં મિત્રતાની છબી અને "મિત્રતાની સફળતા" શિલાલેખ દર્શાવતી ચાંદીના ચંદ્રકનો સમાવેશ થાય છે. 1787 ". અને પાછળની બાજુએ "એફ. ડબલ્યુ". લખેલું છે. ", ફ્રાન્સિસ વોલ્ટન માસ્ટર ઓફ ફ્રેન્ડશીપના આદ્યાક્ષરો. વોલ્ટને આ ખરીદ્યું હોત અને કાફલો રવાના થાય તે પહેલાં તેને કોતરવામાં આવ્યું હોત. ફેટ ફ્રેન્ડશિપ 14 જુલાઈ 1788ના રોજ પોર્ટ જેક્સનથી, અને સાથે રવાના થઈ હતી, જોકે ત્રણેયના સફર શરૂ થયા પછી તરત જ એક તોફાન પછીના બંનેને અલગ કરી દીધું હતું. એલેક્ઝાન્ડર અને ફ્રેન્ડશિપ ઈસ્ટ ઈન્ડિઝમાંથી પસાર થઈને સીધા ઘરે પરત ફરવાના હતા. ઓક્ટોબર 1787 થી નવી જોગવાઈઓ ન હોવાને કારણે, જ્યારે તેઓ કેપમાં હતા, ત્યારે બંને ક્રૂ સ્કર્વીથી ખરાબ રીતે પીડાતા હતા, અને પછીના મહિનાઓમાં, એલેક્ઝાન્ડરે 10 માણસો (30 માંથી), અને ફ્રેન્ડશિપ, એક (17 માંથી) ગુમાવ્યા, જેમાંથી ઘણા કામ કરવા માટે ખૂબ બીમાર હતા. ઓક્ટોબરના અંતમાં, બોર્નિયોના દક્ષિણ-પૂર્વ દરિયાકાંઠે, બાલાબલગન ટાપુઓના રેતીના કાંઠે વાટાઘાટો કરવામાં પોતાને થાકી ગયા બાદ, અને ચાંચિયાઓ દ્વારા હુમલા અંગે ચિંતિત, બે જહાજોમાંથી નાના ફ્રેન્ડશિપને તોડી પાડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો અને બાકીના માણસોને એલેક્ઝાન્ડર પર કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. 27 ઓક્ટોબરની સાંજે (દરિયાઈ સમય અનુસાર 28 ઓક્ટોબર), પાણીના નિશાનની નીચે બંને ધનુષમાં ચાર છિદ્રો હતા, અને તેને કાપી નાખવામાં આવી હતી. તેના ઠેકાણા માટે પૂરા પાડવામાં આવેલા કોઓર્ડિનેટ્સ 2°36 'દક્ષિણ, 117° પૂર્વ હતા. ઔપચારિક વિરોધ તેમના પરત ફર્યા પછી, માલિકોએ જહાજ અને તેના ફર્નિચરની કિંમત વસૂલવાની માંગ સાથે નૌકાદળ બોર્ડ સમક્ષ ઔપચારિક વિરોધ નોંધાવ્યો હતો. સરકારે વળતર આપવાનો વિરોધ કર્યો હતો અને આ બાબતનું પરિણામ અજ્ઞાત છે. એક અર્બન ટ્રાન્ઝિટ ઓથોરિટી ફર્સ્ટ ફ્લીટ ફેરીનું નામ 1986માં ફ્રેન્ડશિપના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ફર્સ્ટ ફ્લીટ સાયટેશન્સના ફર્સ્ટ ફ્લીટ જર્નલ્સ પરના ગુનેગારોની યાદી પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ [CC-by-SA] 1784 જહાજો ઇંગ્લેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1788માં સેલેબ્સ સી મેરીટાઇમ ઘટનાઓમાં ફર્સ્ટ ફ્લીટ શિપવ્રેક્સના જહાજો