Sfax Waste To Methane Gas Project
સ્ફેક્સ વેસ્ટ ટુ મિથેન ગેસ પ્રોજેક્ટ એ ટ્યુનિશિયાના બીજા સૌથી મોટા શહેર સ્ફેક્સમાં નવા પ્લાન્ટમાં કાર્બનિક કચરાના એનારોબિક પાચનની સુવિધા દ્વારા ઘન કચરાને મિથેન ગેસમાં રૂપાંતરિત કરવા માટેનો પ્રસ્તાવિત પ્લાન્ટ છે. ભાવિ કચરો-થી-ઊર્જા પ્લાન્ટમાંથી મિથેનનો અંદાજ દર વર્ષે 800 ઓટોમોબાઇલ ટેક્સીઓના કાફલાને બળ આપે તેવી અપેક્ષા છે. આ પ્રોજેક્ટ ટ્યુનિશિયાની ચાર સરકારી સંસ્થાઓ વચ્ચેનું સંયુક્ત સાહસ છે; (એ) સિટી ઓફ સ્ફેક્સ (સી. ઓ. એસ.) (બી) નેશનલ ઓઇલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન કંપની (એ. જી. આઈ. એલ.) (સી) નેશનલ એજન્સી ફોર એનર્જી મેનેજમેન્ટ (એ. એન. એમ. ઈ.) અને કમિશરિયેટ એ એલ 'એનર્જી એટોમિક એટ ઓક્સ એનર્જીઝ અલ્ટરનેટિવ્સ (સી. ઈ. એ.-પી. આર. ઓ.). સ્થાન રાષ્ટ્રીય રાજધાની અને સૌથી મોટા શહેર ટ્યુનિશિયાના લગભગ દક્ષિણપૂર્વમાં ટ્યુનિશિયાના ભૂમધ્ય દરિયાકાંઠાની સાથે, સ્ફેક્સ ગવર્નરેટમાં, સ્ફેક્સ શહેરમાં કચરામાંથી મિથેન ગેસ પ્લાન્ટનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. ઝાંખી 2020 સુધીમાં, ટ્યુનિશિયાના 11.7 કરોડ નાગરિકોમાંથી અંદાજે 75 ટકા દેશના દરિયાકિનારાની સાથે શહેરી અને પેરી-શહેરી વસાહતોમાં સ્થાયી થયા હતા. આ સમુદાયોમાં પેદા થતા ઘન કચરાને ત્રણ મુખ્ય વર્ગોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો હતોઃ (એ) ખાદ્ય કચરો (એફડબલ્યુ) (બી) લીલો કચરો (જીડબલ્યુ) અને (સી) પશુ ખાતર (સીએમ). ટ્યુનિશિયામાં કુલ ઘન કચરામાંથી અંદાજે 68 ટકા કાર્બનિક કચરો તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. ટ્યુનિશિયા દર વર્ષે અંદાજે 26 લાખ ટન ઘન કચરો પેદા કરે છે. અંદાજે 85 ટકા કચરો લેન્ડફીલમાં નિકાલ કરવામાં આવે છે, જ્યારે બાકીનો મોટાભાગનો કચરો કામચલાઉ કચરાના ઢગલામાં ફેંકવામાં આવે છે. ઝડપથી વધી રહેલા શહેરીકરણના દરને કારણે લેન્ડફીલ અને કચરાના ઢગલા માટે જમીનની અછત સર્જાઈ રહી છે. વધુમાં, આ કામચલાઉ ઉકેલોમાં તેમની પોતાની લાંબા ગાળાની સમસ્યાઓ છે, જેમાં અનિયંત્રિત પ્રદૂષક વાયુ ઉત્સર્જન અને પ્રવાહી લીચેટ પ્રવાહનો સમાવેશ થાય છે. ટ્યુનિશિયામાં સમસ્યા રાષ્ટ્રીય કટોકટીના પ્રમાણમાં પહોંચી ગઈ છે, કારણ કે હાલની ઘણી લેન્ડફિલ્સ ભરાઈ રહી છે, જેમાં નવો કચરો મૂકવા માટે ક્યાંય નથી. માલિકી નવો પ્લાન્ટ ટ્યુનિશિયાના સરકારી પેરાસ્ટાટલ્સ તેમજ સ્થાનિક સરકારી સંસ્થાઓના સંઘની માલિકી હેઠળ છે, જે નીચે કોષ્ટકમાં સૂચિબદ્ધ છે. વર્ણનાત્મક હેતુઓ માટે, અમે કોન્સોર્ટિયમને સ્ફેક્સ મિથેન કન્સોર્ટિયમ તરીકે સંદર્ભિત કરીશું. બાંધકામ ખર્ચ અને સમયરેખા માલિકો/વિકાસકર્તાઓ પ્લાન્ટના બાંધકામની ડિઝાઇન, કદ અને ખર્ચની જાણ કરવા માટે શક્યતા અને પર્યાવરણીય અને સામાજિક અસર અભ્યાસ હાથ ધરવાની યોજના ધરાવે છે. શક્યતા અને ESIA અભ્યાસોનું અંદાજિત બજેટ 555,000 યુરો (US $614,000) છે. પર્યાવરણીય અને શક્યતા અભ્યાસ પછી ઇ. પી. સી. ઠેકેદારની પસંદગી કરવામાં આવશે. સંલગ્ન લાભો આ પ્લાન્ટ ઘન કચરાના નિકાલ માટે "ટકાઉ ઉકેલ" પ્રદાન કરે છે, જે દેશમાં વધતી જતી સમસ્યા છે. આ પ્લાન્ટ મિથેન યુઝ ટેકનોલોજીથી સજ્જ અને સ્ફેક્સ અને તેના મહાનગરમાં ચાલતી આશરે 800 ટેક્સીઓને ઔદ્યોગિક મિથેનનો લાભ આપશે. નવા પ્લાન્ટમાં ટેક્સીઓમાં બળતણ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે મિથેનનું ઉત્પાદન કરવા માટે વાર્ષિક 50,000 ટન ઘરગથ્થુ કચરો લેવાની અપેક્ષા છે. શક્યતા અભ્યાસ પ્રોજેક્ટના આયોજન, નિર્માણ અને કામગીરીના તબક્કા દરમિયાન પેદા થનારી નોકરીઓની સંખ્યાને પ્રકાશિત કરશે. ટ્યુનિશિયામાં પાવર સ્ટેશનોની યાદી પણ જુઓ કાકામેગા વેસ્ટ ટુ એનર્જી પ્લાન્ટ સંદર્ભો એપ્રિલ 2014 સુધીમાં ટ્યુનિશિયામાં સોલિડ વેસ્ટ મેનેજમેન્ટની સ્થિતિ પર દેશની રૂપરેખા. ટ્યુનિશિયામાં પ્રસ્તાવિત ઊર્જા માળખાગત ઇમારતો અને માળખાઓ સ્ફેક્સ સ્ફેક્સ ગવર્નરેટ