Limestone Corner
ચૂનાના પથ્થરનો ખૂણો એ હાલના ઉત્તર ઇંગ્લેન્ડમાં તેના સૌથી ઉત્તરીય બિંદુ પર હેડ્રિયનની દિવાલ (અને સંકળાયેલ સંરક્ષણ) નો વિસ્તાર છે. તે રોમન સામ્રાજ્યના સૌથી ઉત્તરીય બિંદુને રજૂ કરે છે, જે બે સમયગાળા દરમિયાન રોમન સૈન્ય દ્વારા એન્ટોનીન દિવાલ પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. ચૂનાના પથ્થરના ખૂણા પરની અન્ય નોંધપાત્ર લાક્ષણિકતાઓ આ બિંદુએ દિવાલની ખાઈ છે, જે ક્યારેય સંપૂર્ણપણે ખોદવામાં આવી ન હતી, એક રોમન શિબિર અને માઇલકેસલ 30 નું સ્થળ છે. એક ટ્રિગ પોઇન્ટ પણ હાજર છે. બી6318 મિલિટરી રોડ પણ લાઈમસ્ટોન કોર્નરમાંથી પસાર થાય છે, જેમ કે મિલિટરી વે માઇલકેસલ 30ને સેવા આપે છે. આ બિંદુએ જમીન પર લશ્કરી માર્ગ દેખાય છે, જે સૌથી પૂર્વીય બિંદુ છે જ્યાં આ સ્થિતિ છે. "લાઈમસ્ટોન કોર્નર" નામ આ વિસ્તારનું સત્તાવાર ભૌગોલિક નામ નથી અને સત્તાવાર નકશા પર દેખાતું નથી; જે ટેકરી પર તે ઊભું છે તે ટેપરમૂર ટેકરી તરીકે ઓળખાય છે. ચૂનાના પથ્થરનો ખૂણો વ્યાપક ઉપયોગ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યો છે. નામ હોવા છતાં, આ વિસ્તારનો ખડક વાસ્તવમાં ચૂનાના પત્થરો નથી; તે જ્વાળામુખી ક્વાર્ટઝ-ડોલેરાઇટ વ્હિનસ્ટોન છે. ટેપરમૂર ટેકરી, જેના પર ચૂનાના પથ્થરનો ખૂણો ઊભો છે, તે વ્હિન સિલની પૂર્વીય બાહ્યરેખા છે. એસ્કાર્પમેન્ટ સાથે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધતા, પથ્થરની માટીનું હિમનદી સપાટીનું પ્રવાહ વિન્સટોનને ઢાંકવાનું શરૂ કરે છે. પૂર્વમાં, વ્હિનસ્ટોન વર્તમાન ટર્ફ લાઇનની નીચે લગભગ ટરેટ 29એ સુધી આવેલું છે. દિવાલ ખાઈ આ બિંદુએ દિવાલ ખાઈ જ્યારે પ્રથમ કાપવામાં આવી ત્યારે પૂર્ણ થઈ ન હતી. ટ્રિગ પોઇન્ટની ઉત્તરે આવેલા એક બિંદુએ, માત્ર થોડી માત્રામાં ઉપરની માટી દૂર કરવામાં આવી છે. આ બિંદુથી થોડા અંતરે પશ્ચિમમાં, નોંધપાત્ર વ્હિન્સ્ટોન બ્લોક્સ ખાઈમાં રહે છે, જ્યારે અન્ય તેના ઉત્તરીય હોઠ પર જમા થાય છે. એક મોટો ખડક લીજનરી ઇજનેરો દ્વારા ખડક કાપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિઓનો સંકેત આપે છે. ખડકની ઉપરની સપાટી પર ક્વાર્ટઝની નસમાં છિદ્રો ખોદવામાં આવ્યા છે (અથવા કાપવામાં આવ્યા છે). ક્વાર્ટઝ નસ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી નબળાઈ સાથે ખડકોને વિભાજીત કરવા માટે પછી છિદ્રોમાં વેજને હેમર કરવામાં આવ્યા હતા. માઇલકેસલ 26 ખાતે દિવાલના કેન્દ્રમાં બે લોખંડના પાટિયા મળી આવ્યા હતા, જેમાં સ્ટીલના ચહેરાવાળી ટીપ્સ અને હેમરિંગ માટે સોફ્ટ હેડનો સમાવેશ થાય છે. એવું પણ સૂચવવામાં આવ્યું છે કે લાકડાના પાટાનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. છાજલીઓને છિદ્રમાં નાંખ્યા પછી, છાજલીઓ પર પાણી રેડવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે વિસ્તરણ થયું હતું. આ તબક્કે દિવાલની ખાડાની અપૂર્ણ પ્રકૃતિ અંગે કોઈ નિર્ણાયક કારણ બહાર આવ્યું નથી. તે શક્ય છે કે આ સમયે ખડક ખૂબ જ સખત બની ગયો હોય, જો કે તે જ પથ્થર દ્વારા વેલમ (સંભવતઃ પછીની તારીખે) કાપવામાં આવ્યો હતો. અપૂર્ણ વિભાગ પુરાવા પૂરા પાડે છે કે ખાઈનો આ વિભાગ પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ પૂર્ણ થયો હતો, જ્યારે અન્ય પ્રદર્શનોએ બીજી દિશામાં કામ શરૂ થતું દર્શાવ્યું છે. વેલ્લમ આ બિંદુએ વેલ્લમ પ્રમાણમાં પૂર્ણ છે. જે ખડકમાંથી દિવાલની ખાઈ પસાર થાય છે તે જ ખડકમાંથી (આશરે અંતર માટે) વેલમ ખાઈને સફળતાપૂર્વક કાપવામાં આવી છે. સેકન્ડરી ક્રોસિંગ અંતરાલે સ્પષ્ટ દેખાય છે, જોકે ઘણા અપૂર્ણ છે. આ વિસ્તારમાં સીમાંત ટેકરા સ્પષ્ટ દેખાય છે, જેમાં બંને ટેકરાઓની જેમ મોટી માત્રામાં વ્હિનસ્ટોન છે. ઉત્તર અને દક્ષિણ પટ્ટાઓ પર પ્રસંગોપાત મોટા વ્હિનસ્ટોન ખડકો હાજર છે, જે વેલમ ખાઈમાંથી કાપવામાં આવ્યા છે અને સંપૂર્ણ રીતે જમા થયા છે. માઇલકેસલ 30 લાઈમસ્ટોન કોર્નર માઇલકેસલ 30ના સ્થળને ચિહ્નિત કરે છે. રોમન શિબિર રોમન શિબિરના અવશેષો (જેને પોતે ચૂનાના પથ્થરના ખૂણા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ટેકરીના સૌથી ઊંચા બિંદુ પર સ્થિત છે, જેના પર ચૂનાના પથ્થરનો ખૂણો આવેલો છે. આ B6318 મિલિટરી રોડ પરના વળાંકની દક્ષિણે આવેલું છે. તે લગભગ ચોરસ છે, દરેક બાજુએ આસપાસ માપવામાં આવે છે, અને આસપાસના વિસ્તારને ઘેરી લે છે. જો કે પાછળથી શિબિરની અંદર એક ફાર્મસ્ટેડ (હવે માત્ર બેંકોની શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે) બાંધવામાં આવ્યો હતો, તેમ છતાં પ્રાચીર, ખાઈ, તમામ ચાર પ્રવેશદ્વાર (દરેક બાજુની મધ્યમાં એક) અને માર્ગો દૃશ્યમાન રહે છે. કેટલીક આંતરિક ઇમારતોના પાયા હાજર છે, જે શિબિરને એકથી વધુ ઝુંબેશની મોસમ માટે કબજે કરવામાં આવી હોવાનો નિર્દેશ કરી શકે છે. આ શિબિરનું 1912માં ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્રીજી સદીના અંતમાં અથવા ચોથી સદીની શરૂઆતમાં આવેલા માટીના વાસણો સાથે બીજી સદીના માટીના વાસણો મળી આવ્યા હતા. સ્થાનઃ ટ્રિગ પોઇન્ટ ચૂનાના પથ્થરના ખૂણા પરનો ટ્રિગ પોઇન્ટ સ્તંભ પ્રકારનો છે. તેનો ઓળખ નંબર TP4416 છે, અને તે લાઈમસ્ટોન બેંક તરીકે ઓળખાય છે. ચૂનાના પથ્થરના કાંઠાનો ત્રિભુજ સ્તંભ એ 2173 ત્રિકોણ સ્તંભોમાંનો એક હતો જે ગૌણ નેટવર્ક તરીકે ઓળખાતો હતો. આ સ્તંભો પ્રાથમિક સ્ટેશનો વચ્ચેના અંતરાયોથી ભરેલા હતા, જે ગ્રેટ બ્રિટનના પુનઃવિસ્તરણ દરમિયાન બાંધવામાં આવ્યા હતા. તે હવે ઉપયોગમાં નથી. સંકળાયેલ ફ્લશ બ્રેકેટનો ઓળખ નંબર S6659 છે. ફ્લશ કૌંસ દિવાલો પર મૂળભૂત બેન્ચમાર્ક વચ્ચેના અંતરાલે અને ટ્રિગ થાંભલાઓ પર પણ ગોઠવવામાં આવતા હતા. તેઓ એક અનન્ય સંખ્યા સાથે ધાતુની પ્લેટ ધરાવે છે. નીચેથી તેની તરફ નિર્દેશ કરતા ત્રણ ઊભી નિશાનીઓ સાથે એક આડી નિશાની છે (એ જ નિશાની જે નીચલા ક્રમના બેન્ચમાર્ક માટે દિવાલોમાં કોતરવામાં આવી હતી). સ્થાનઃ હેડ્રિયનની દિવાલ, દિવાલની ખાઈ અને ટ્રીગ પિલરની જાહેર પહોંચ માત્ર હેડ્રિયનના દિવાલ માર્ગ દ્વારા જ છે. B6318 મિલિટરી રોડથી પ્રવેશ નથી. સૌથી નજીકનું પાર્કિંગ પશ્ચિમમાં બ્રોકોલિશિયા રોમન ફોર્ટ (જેને કારાવબર્ગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ખાતે છે, જ્યાંથી હેડ્રિયનની દિવાલ સુધી પહોંચી શકાય છે. વેલ્લમ અને રોમન છાવણી ખાનગી જમીન પર છે, જેમ કે માઇલકેસલ 30 છે, જો કે માઇલકેસલનું સ્થળ હેડ્રિયન વોલ પાથથી જોવું શક્ય છે. સંદર્ભો હેડ્રિયનની દીવાલ