Götalandsbanan
ગોટાલેન્ડ્સબાનન (ગોથિયા લાઇન) એક આયોજિત હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે છે જે સ્વીડનમાં સોડેર્ટાલ્જે અને ગોથેનબર્ગ વચ્ચે લિંકોપિંગ અને જોન્કોપિંગથી આગળ બાંધવાની યોજના છે. આયોજિત લંબાઈ લગભગ છે. ઝડપનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. જો તે બનાવવામાં આવશે, તો તેનો ઉપયોગ ગોથેનબર્ગ-સ્ટોકહોલ્મ, ગોથેનબર્ગ-બોરાસ, માલ્મો-લિંકોપિંગ-સ્ટોકહોલ્મ, લિંકોપિંગ-સ્ટોકહોલ્મ અને વધુ જોડાણો વચ્ચે જતી પેસેન્જર ટ્રેનો માટે કરવામાં આવશે. ગોથેનબર્ગ-સ્ટોકહોલ્મ મુસાફરીનો સમય આજે 2.45 થી 3.00 ની સરખામણીમાં 2.00 થી 2.15 રહેવાની ધારણા છે. મુસાફરીનો સમય (માલ્મો-) લિંકોપિંગ-સ્ટોકહોલ્મમાં 40 મિનિટ, જોન્કોપિંગ-બોરાસમાં 40 મિનિટ અને ગોથેનબર્ગ-બોરાસમાં 20 મિનિટનો ઘટાડો થશે. વધુ સઘન સમયપત્રક પણ શક્ય છે. ગોટેબોર્ગ લેન્ડવેટર એરપોર્ટ અને સ્ટોકહોમ-સ્કાવસ્ટા એરપોર્ટ પર રેલવે સ્ટેશન બનાવવાની પણ યોજના છે. એક વધારાનો ઉદ્દેશ હાલના રેલ નેટવર્ક પર કાર્ગો રેલની ક્ષમતાને મુક્ત કરવાનો છે. આ પ્રોજેક્ટનો ગેરલાભ એ મોટો ખર્ચ છે. વર્તમાન આયોજનનો તબક્કો રેલવે પાસે ગોથેનબર્ગ-બોરાસ અને લિંકોપિંગ-સોડરટાલ્જે (આ ભાગને ઓસ્ટલાન્કેન કહેવામાં આવે છે) વચ્ચે વિગતવાર યોજના છે. બોરાસ-લિંકોપિંગ વચ્ચે વિગતવાર આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે. ઓગસ્ટ 2012માં જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે સ્વીડિશ સરકારે ઓસ્ટ્લેનકેન સાથે આગળ વધવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ જાહેરાતમાં કાર્યક્રમના ભાગરૂપે મોલનલીકે અને બોલેબીગડ વચ્ચે પ્રસ્તાવિત ડબલ-ટ્રેકિંગ અપગ્રેડની વિગતો પણ હતી, જોકે જાહેરાતમાં એવું કહેવામાં આવ્યું નથી કે મોલનલીકે અને બોલેબીગડ વચ્ચે હાઈ-સ્પીડ લાઇનના સંભવતઃ બંધ થયેલા વિભાગ પર સ્ટેશન બનાવવાની મૂળ યોજનાનું શું થયું છે જે ગોટેબોર્ગ લેન્ડવેટર એરપોર્ટ (જે હાલમાં હાલની રેલ્વે લાઇનથી થોડા કિલોમીટર દૂર છે) ને સેવા આપે છે. આ રેલ્વે સ્વીડનમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે ભંડોળ પૂરું પાડતી સરકારી વાટાઘાટ પ્રક્રિયા સ્વેરિગફોર્હેન્ડલિંગેન હેઠળ આવરી લેવામાં આવી છે. ગોથેનબર્ગ-બોરાસ ગોથેનબર્ગ-બોરાસ રેલ્વેને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવી છેઃ (ગોથેનબર્ગ-) આલ્મેડલ-મોલેનલીકે, મોલેનલીકે-બોલેબીગ્ડ (ગોટેબોર્ગ લેન્ડવેટર એરપોર્ટ દ્વારા), અને બોલેબીગ્ડ-બોરાસ. આ પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 2015ના ભાવ સ્તર પર 33 અબજ એસઈકે (3.5 અબજ યુરો) થવાની ધારણા છે. આલ્મેડલ-મોલનલીકે અને બોલેબીગડ-બોરાસઃ બંને વિભાગો પર, એક કોરિડોર પસંદ કરવા પર કામ કરો જેમાં રેલ્વે ચાલશે તે 2017 માં પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી. જો કે, Sverigeförhandlingen સાથેના કામથી આની અસર થઈ છે. મોલેનલીકે-બોલેબીગડઃ 2007માં એક કોરિડોરની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. એક રેલવે યોજના તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે, જેમાં ચોક્કસ માર્ગની પસંદગી કરવામાં આવશે. મૂળરૂપે, બાંધકામ 2020 માં શરૂ કરવાની યોજના હતી, પરંતુ હવે તે 2025 થી 2027 સુધી શરૂ થવાનું છે. બોરાસ-લિંકોપિંગ, બોરાસ-લિંકોપિંગ વિભાગ માટે માપદંડ અભ્યાસની વ્યૂહાત્મક પસંદગી 2018 ની શરૂઆતમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. અભ્યાસની આગોતરી નકલ 15 ફેબ્રુઆરી 2017ના રોજ બહાર પાડવામાં આવી હતી. યુરોપાબાનન, માલ્મો સુધીની હાઇ-સ્પીડ લાઇન, જોન્કોપિંગમાં ગોટલાન્ડ્સબાનનથી શાખા બનાવવાની યોજના છે. જોન્કોપિંગમાં, રેલ્વે શહેરના કેન્દ્રની દક્ષિણેથી પસાર થશે, જ્યાં એક નવું સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે. લિંકોપિંગ-સોડરટાલ્જે (-સ્ટોકહોલ્મ), એક પહોળો કોરિડોર, જેમાં ઇસ્ટ લિંક ચાલશે, તેની પસંદગી કરવામાં આવી છે. રેલવે યોજનાનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. બાંધકામ નવેમ્બર 2017 માં શરૂ થવાની ધારણા છે, જેમાં કાર્ડન લાઇન (કાર્ડોનબાનન), નોર્કોપિંગ હાર્બરને સધર્ન મેઇન લાઇન સાથે જોડતી નવી નૂર લાઇન, કારણ કે ઇસ્ટ લિંક જૂના જોડાણને કાપી નાખશે. સંપૂર્ણ બાંધકામ 2021માં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, જેની કામગીરી 2033-2035 માં થશે. સંદર્ભો સ્વીડિશ પરિવહન વહીવટીતંત્રની વેબસાઇટ ગોટલાન્ડ્સબાનન, ધ ગોટલાન્ડ લાઇન પર ગોટલાન્ડ્સબાનન, સ્વીડિશ પરિવહન વહીવટીતંત્ર દ્વારા ગોથેનબર્ગ-બોરાસ લાઇન પર સ્વીડિશ પરિવહન વહીવટીતંત્રનું પૃષ્ઠ, સ્વીડનમાં સ્વીડિશ સરકાર દ્વારા સ્થાપિત વાટાઘાટ સંસ્થા હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે લાઇનો સ્વીડનમાં પ્રસ્તાવિત જાહેર પરિવહન