Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai
મેરીટાઇમ રેસ્ક્યુ કોઓર્ડિનેશન સેન્ટર મુંબઈ (એમ. આર. સી. સી.) મુંબઈ અને અરબી સમુદ્રના વ્યાપક વિસ્તારમાં હવાઈ-દરિયાઈ બચાવનું સંકલન કરવા માટે જવાબદાર છે. મુંબઈના પ્રાદેશિક જળ ઉપરાંત. તે ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ હેઠળ કામ કરે છે. 12 જાન્યુઆરી 2012ની સાંજે, આઈ. એન. સી. જી. અમૃત કૌર લક્ષદ્વીપ દ્વીપસમૂહમાં સુહેલી પાર એટોલની પશ્ચિમમાં એક તાલીમ મિશન પર હતા. તેણીને મેરીટાઇમ રેસ્ક્યુ કો-ઓર્ડિનેશન સેન્ટર (એમઆરસીસી), મુંબઈ દ્વારા તેના પશ્ચિમના વિસ્તારમાં સોમાલી ચાંચિયાઓની પ્રવૃત્તિ વિશે ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. આઈ. એન. એસ. તીર ચાંચિયોની ટેકરીઓ પર નજર રાખી રહ્યું હતું અને અપહરણ કરાયેલ થાઈ માછીમારી ટ્રૉલર પ્રંતાલે 11નો ચાંચિયોની માતાના જહાજ તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો હતો. લક્ષદ્વીપ દ્વીપસમૂહમાં સુહેલી પારથી લગભગ 82 નોટિકલ માઇલ પશ્ચિમમાં ભારે સશસ્ત્ર ચાંચિયાઓ દ્વારા ગ્રીસના ધ્વજવાળા કાચા તેલના ટેન્કર એમ. ટી. ચિઓસ તરફથી તકલીફનો ફોન આવતા તેનો પીછો કરવામાં આવી રહ્યો હતો. સિંગાપોરથી યમન જતા ટેન્કરએ શ્રેષ્ઠ વ્યવસ્થાપન પદ્ધતિઓ અપનાવી હતી અને ઢોળાવ પરની ટેકરીઓને ટાળવા માટે છટકી જવાની યુક્તિઓ અપનાવી હતી. દરમિયાન, દક્ષિણ નૌકાદળના કમાન્ડમાં નૌકાદળના હવાઈ મથક આઈ. એન. એસ. ગરુડાથી શરૂ કરવામાં આવેલા સશસ્ત્ર ડોર્નિયર દરિયાઇ જાસૂસી વિમાને શનિવારે રાત્રે 8 વાગ્યાની આસપાસ ખડકો જોયા હતા અને નજીકમાં કાર્યરત આઈ. એન. એસ. તીર (એ86) ને સ્થળનું સંકલન કર્યું હતું. અરબી સમુદ્રમાં ચાંચિયાગીરીના ઘણા બનાવો બન્યા છે. સંદર્ભો દરિયાઈ બચાવ સંસ્થાઓ મુંબઈ સ્થિત ભારતીય તટરક્ષક સંસ્થાઓ સંસ્થાના ગુમ થયાના વર્ષ સાથે સરકારી એજન્સીઓ