Andreas Gerner
એન્ડ્રેસ ગર્નર ડેનિશ નૌકાદળના અધિકારી હતા જેઓ રોયલ ડેનો-નોર્વેજિયન નૌકાદળ માટે જહાજોના નિર્માણમાં પણ કાર્યરત હતા. પર્સનલ ગેર્નર હેનરિક ગેર્નરના પૌત્ર હતા, જે વિબોર્ગના બિશપ હતા અને ફેબ્રિકમેસ્ટર શિપબિલ્ડર હેનરિક ગેર્નરના પિતા હતા. કોમાન્ડોર્કાપ્ટાજન ગર્નરનો જન્મ 1698 માં થયો હતો અને 1749 માં તેનું અવસાન થયું હતું. 1735 માં એન્ડ્રેસ ગર્નરને જહાજ નિર્માણનો અભ્યાસ કરવા માટે વરિષ્ઠ લેફ્ટનન્ટ તરીકે વિદેશ મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને પરત ફર્યા બાદ તેમને કેટલાક જહાજોના નિર્માણની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી (પરંતુ રોયલ ડેનિશ નૌકાદળમાં ફેબ્રિકમેસ્ટરનું ટોચનું પદ ક્યારેય પ્રાપ્ત કર્યું ન હતું). 1746માં તેણે ઇંગ્લેન્ડમાં ત્રણ સ્નો ખરીદ્યા હતા. તેમનું સૌથી મોટું જહાજ, 50 બંદૂકોનું જહાજ-ઓફ-ધ-લાઇન ફેન, જ્યારે તે સ્ટોક પર હતું ત્યારે પણ કાફલા સાથે ઉપયોગ માટે અયોગ્ય માનવામાં આવ્યું હતું અને તેથી તેને ડેનિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. આ ક્ષમતામાં ડિઝાઇન એક મોટી સફળતા સાબિત થઈ અને ભવિષ્યના સશસ્ત્ર વેપારી જહાજો માટે નકલ કરવામાં આવી. જહાજોની યોજનાઓ સાથે જોડાયેલી નોંધો સૂચવે છે કે ફેયનની રચના ડેપ્ટફોર્ડ ખાતેના બ્રિટિશ જહાજ એચ. એમ. એસ. ઑગસ્ટા (1736) થી પ્રેરિત હતી. તેમના મૃત્યુ સમયે, તેમણે તેમના પુત્રોને જહાજ નિર્માણમાં કારકિર્દી ન રાખવાની ચેતવણી આપી હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે, કારણ કે આ નસીબ ગુમાવવાનો એક નિશ્ચિત માર્ગ હતો. તેમના પુત્ર હેનરિકે આ સલાહ પર ધ્યાન ન આપ્યું અને એક ખૂબ જ સફળ ફેબ્રિકમેસ્ટર બન્યા. નોંધો સંદર્ભો સંદર્ભો આ લેખમાં ડેનિશ વિકિપીડિયાના પૃષ્ઠો પરથી મેળવેલી માહિતીનો સમાવેશ થાય છેઃ દાઃ ફેબ્રીકમેસ્ટર અનેઃ દાઃ હેનરિક ગર્નર (સ્કિબસ્કોનસ્ટ્રક્ટોર) પ્રોજેક્ટ રુનબર્ગઃ ડાન્સ્ક બાયોગ્રાફિસ્ક લેક્સિકોન/વોલ્યુમ 5. ફેબોર્ગ-ગેર્સડોર્ફ/પી 614 (1887-1905) લેખકઃ કાર્લ ફ્રેડરિક બ્રિકા જોડેસેન, પી. એફ. (1900) મિન્ડેસ્ક્રિફ્ટ ઓમ હેનરિક ગર્નર. પ્રકાશક ડેન્માર્કઃ સોલ લેફ્ટનન્ટ-સેલ્સકાબેટ (એન્ડ્રિયાસની વિગતો ધરાવે છે) 1698 જન્મ 1749 મૃત્યુ 18મી સદીના ડેનિશ નૌકાદળના અધિકારીઓ 18મી સદીના ડેનિશ શિપબિલ્ડર્સ રોયલ ડેનો-નોર્વેજિયન નૌકાદળના કર્મચારીઓ