Bicycle kick
એસોસિએશન ફૂટબોલમાં, સાયકલ કિક, જેને ઓવરહેડ કિક અથવા કાતર કિક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક બજાણીયા પ્રહાર છે જ્યાં ખેલાડી હવામાં ઉડતા બોલને હવામાં પાછળની તરફ લાત મારે છે. તે શરીરને પાછળની તરફ હવામાં ફેંકીને અને જમીન પર ઉતરતા પહેલા, બોલ-સ્ટ્રાઇકિંગ પગને બીજાની સામે લાવવા માટે પગ સાથે કાપવાની હિલચાલ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. મોટાભાગની ભાષાઓમાં, દાવપેચનું નામ કાં તો સાયકલિંગ ગતિ અથવા કાતર ગતિ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે જે તે જેવું લાગે છે. તેની જટિલતા અને સ્પર્ધાત્મક ફૂટબોલ મેચોમાં અસામાન્ય પ્રદર્શન, તેને એસોસિએશન ફૂટબોલની સૌથી પ્રખ્યાત કુશળતામાંનું એક બનાવે છે. સાયકલ કિકનો ઉપયોગ ગોલમાઉથમાંથી બોલને દૂર કરવા માટે રક્ષણાત્મક રીતે અથવા સ્કોર કરવાના પ્રયાસમાં વિરોધીના ગોલ પર આક્રમક રીતે પ્રહાર કરવા માટે થઈ શકે છે. સાયકલ કિક એ એક અદ્યતન ફૂટબોલ કૌશલ્ય છે જે બિનઅનુભવી ખેલાડીઓ માટે જોખમી છે. તેનું સફળ પ્રદર્શન મોટાભાગે ફૂટબોલના ઇતિહાસમાં સૌથી અનુભવી અને રમતવીર ખેલાડીઓ સુધી મર્યાદિત રહ્યું છે. ચિલી અને પેરુના પેસિફિક બંદરોના મજૂરોએ સંભવતઃ 19મી સદીના અંતમાં ફૂટબોલ મેચોમાં પ્રથમ સાયકલ કિકનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. સાયકલ કિક જેવી અદ્યતન તકનીકો દક્ષિણ અમેરિકન અનુકૂલનથી બ્રિટિશ ઇમિગ્રન્ટ્સ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી ફૂટબોલ શૈલીમાં વિકસિત થઈ છે. બ્રાઝિલના ફૂટબોલરો લિયોનીદાસ અને પેલેએ 20મી સદી દરમિયાન આ કૌશલ્યને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે લોકપ્રિય બનાવ્યું હતું. ત્યારથી સાયકલ કિકએ એટલું વ્યાપક આકર્ષણ પ્રાપ્ત કર્યું છે કે, 2016 માં, ફિફા (એસોસિએશન ફૂટબોલની સંચાલક સંસ્થા) એ સાયકલ કિકને "ફૂટબોલનું સૌથી અદભૂત દ્રશ્ય" ગણાવ્યું હતું. એક પ્રતિષ્ઠિત કૌશલ્ય તરીકે, સાયકલ કિક એ એસોસિએશન ફૂટબોલ સંસ્કૃતિનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. સ્પર્ધાત્મક ફૂટબોલ મેચમાં સાયકલ કિક ચલાવવી, ખાસ કરીને ગોલ કરવામાં, સામાન્ય રીતે રમત માધ્યમોમાં વ્યાપક ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે. સાયકલ કિક શિલ્પો, ફિલ્મો, જાહેરાતો અને સાહિત્ય જેવી કળાકૃતિઓમાં દર્શાવવામાં આવી છે. ચાલની શોધ અને નામકરણ અંગેના વિવાદોએ લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં કિકની પ્રશંસામાં વધારો કર્યો છે. આ દાવપેચની સમાન બોલ રમતોમાં પણ પ્રશંસા કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને ફુટસલ અને બીચ સોકર જેવા એસોસિએશન ફૂટબોલના પ્રકારોમાં. મેક્સિકોના ભૂતપૂર્વ ખેલાડી હ્યુગો સાંચેઝે ઈતિહાસમાં સૌથી વધુ સાયકલ કિક ફટકારી છે. નામ સાયકલ કિકને અંગ્રેજીમાં ત્રણ નામોથી ઓળખવામાં આવે છેઃ સાયકલ કિક, ઓવરહેડ કિક અને કાતર કિક. "સાયકલ કિક" શબ્દ પગની ક્રિયાને વર્ણવે છે જ્યારે શરીર હવામાં હોય છે, જે સાયકલના પેડલિંગ જેવું લાગે છે. આ દાવપેચને "ઓવરહેડ કિક" પણ કહેવામાં આવે છે, જે બોલને માથા ઉપર લાત મારવાનો અથવા "કાતરની લાત" નો ઉલ્લેખ કરે છે, કારણ કે આ તકનીક બે કાતરની બ્લેડ એક સાથે આવવાની હિલચાલને પ્રતિબિંબિત કરે છે. કેટલાક લેખકો "કાતર કિક" ને સાયકલ કિક જેવી જ રીતે અલગ પાડે છે, પરંતુ બાજુની બાજુએ અથવા ખૂણા પર કરવામાં આવે છે; અન્ય લેખકો તેમને સમાન ચાલ માને છે. અંગ્રેજી સિવાયની અન્ય ભાષાઓમાં, તેનું નામ તેની સમાન ક્રિયાને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે. ચિલીના અખબાર એલ મર્કુરિયોના રમત પત્રકાર અલેજાન્ડ્રો સિસ્ટેર્નાસે આ નામોની યાદી તૈયાર કરી હતી. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તેઓ કાં તો લાતની કાતર જેવી ગતિનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમ કે ફ્રેન્ચ સિસો રીટોરન (પરત કરાયેલ કાતર) અને ગ્રીક સાલિદાકી, અથવા તેની સાયકલ જેવી ક્રિયા, જેમ કે પોર્ટુગીઝ પોન્ટાપે ડી બિસીક્લેટા. અન્ય ભાષાઓમાં, ક્રિયાના સ્વરૂપનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું છેઃ જર્મન ફાલ્રુકઝીહર (ફોલિંગ બેકવર્ડ કિક), પોલિશ પ્રઝરોટકા (ઓવરટર્ન કિક), ડચ ઓમહાલ (ટર્નઅરાઉન્ડ ડ્રેગ) અને ઇટાલિયન રોવેસિયેટા (રિવર્સ કિક). આ નામકરણની પેટર્નના અપવાદો એવી ભાષાઓમાં જોવા મળે છે જે સ્થાનનો સંદર્ભ આપીને ચાલને નિર્ધારિત કરે છે, જેમ કે નોર્વેજીયન બ્રાસસ્પાર્ક (બ્રાઝિલિયન કિક). આ અપવાદ સ્પેનિશમાં સૌથી વધુ નોંધપાત્ર છે, જ્યાં ચિલી અને પેરુ વચ્ચે-તેમની ઐતિહાસિક રમત હરીફાઈના ભાગ રૂપે-સાયકલ કિકના નામકરણને લઈને ઉગ્ર વિવાદ અસ્તિત્વમાં છે; ચિલીના લોકો તેને ચિલીના તરીકે જાણે છે, જ્યારે પેરુવિયન લોકો તેને ચાલાકા કહે છે. અનુલક્ષીને, આ ચાલને સ્પેનિશમાં ટિજેરા અને ટિજેરેટાના ઓછા વલણવાળા નામોથી પણ ઓળખવામાં આવે છે-બંને દાવપેચની કાતર જેવી ગતિનો સંદર્ભ છે. એક્ઝેક્યુશન સાયકલ કિકના સફળ પ્રદર્શન માટે સામાન્ય રીતે મહાન કૌશલ્ય અને રમતગમતની જરૂર પડે છે. સાયકલ કિક કરવા માટે, બોલ હવામાં ઉડતો હોવો જોઈએ જેથી ખેલાડી બેકફ્લિપ કરતી વખતે તેને હિટ કરી શકે; બોલ કાં તો હવામાં ખેલાડી તરફ આવી શકે છે, જેમ કે ક્રોસથી, અથવા ખેલાડી બોલને હવામાં ઉપર ફેંકી શકે છે. શરીરને આગળ વધારવામાં મદદ કરવા માટે લાત ન મારતો પગ પહેલા ઊભો થવો જોઈએ જ્યારે લાત મારતો પગ કૂદકો મારે છે. કૂદકો મારતી વખતે, શરીરની પીઠ પાછળની તરફ આગળ વધવી જોઈએ જ્યાં સુધી તે જમીનની સમાંતર ન હોય. જેમ જેમ શરીર ટોચની ઊંચાઈએ પહોંચે છે તેમ, લાત મારતો પગ બોલ તરફ ત્વરિત થવો જોઈએ કારણ કે લાત મારવાની શક્તિ વધારવા માટે નોન-કિક પગને એક સાથે નીચે લાવવામાં આવે છે. જ્યાં સુધી પગ તેને અથડાય નહીં ત્યાં સુધી દ્રષ્ટિએ દડા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. હાથનો ઉપયોગ સંતુલન માટે અને પતનની અસરને ઘટાડવા માટે થવો જોઈએ. સાયકલ કિક સામાન્ય રીતે બે પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવે છે, એક રક્ષણાત્મક અને બીજી આક્રમક. એક રક્ષણાત્મક સાયકલ કિક ત્યારે કરવામાં આવે છે જ્યારે તેમની બાજુના ગોલનો સામનો કરતો ખેલાડી તેમની બાજુના ગોલમાઉથની વિરુદ્ધ દિશામાં બોલને સાફ કરવા માટે ક્રિયાનો ઉપયોગ કરે છે. રમતગમતના ઇતિહાસકાર રિચાર્ડ વિટ્ઝિગ માને છે કે રક્ષણાત્મક સાયકલ તેના આક્રમક પ્રકાર કરતાં ઓછા લક્ષ્યની જરૂર પડે છે. આક્રમક સાયકલ કિકનો ઉપયોગ ત્યારે થાય છે જ્યારે ખેલાડી વિરોધી ગોલ પર તેની પીઠ ધરાવે છે અને ગોલમાઉથની નજીક હોય છે. વિટ્ઝિગના જણાવ્યા અનુસાર, આક્રમક સાયકલ કિક માટે એકાગ્રતા અને બોલના સ્થાનની સારી સમજણની જરૂર પડે છે. સાયકલ કિક મિડફિલ્ડમાં પણ કરી શકાય છે, પરંતુ આની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી કારણ કે આ ઝોનમાં સુરક્ષિત અને વધુ સચોટ પાસ કરી શકાય છે. આક્રમક સાયકલ કિક પહેલાંના ક્રોસ શંકાસ્પદ ચોકસાઈના હોય છે-જર્મન સ્ટ્રાઈકર ક્લાઉસ ફિશરે અહેવાલ મુજબ જણાવ્યું હતું કે સાયકલ કિક પહેલાંના મોટાભાગના ક્રોસ ખરાબ હોય છે. વધુમાં, યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો પણ સાયકલ લાત મારવી જોખમી છે, કારણ કે તે મેદાન પર આશ્ચર્યચકિત સહભાગીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આ કારણોસર, પેરુવિયન ડિફેન્ડર સીઝર ગોન્ઝાલેઝ ભલામણ કરે છે કે સાયકલ કિક ચલાવતા ખેલાડી પાસે તેને કરવા માટે પૂરતી જગ્યા હોય. દાવપેચનો ઉપયોગ કરતા ખેલાડી માટે, સૌથી મોટું જોખમ ડ્રોપ દરમિયાન થાય છે; ખરાબ પતન માથા, પીઠ અથવા કાંડાને ઇજા પહોંચાડી શકે છે. વિટ્ઝિગ ભલામણ કરે છે કે ખેલાડીઓ તેમની ઉપરની પીઠ પર ઊતરવાનો પ્રયાસ કરે છે, તેમના હાથનો આધાર તરીકે ઉપયોગ કરે છે, અને સાથે સાથે ડ્રોપની અસરને ઘટાડવા માટે એક બાજુ પર રોલ કરે છે. વિટ્ઝિગ ભલામણ કરે છે કે ફૂટબોલરો મનની કેન્દ્રિત અને નિર્ધારિત સ્થિતિ સાથે સાયકલ કિક ચલાવવાનો પ્રયાસ કરે. ચાલ ચલાવતી વખતે કલાકારને સારું ફોર્મ જાળવવાની જરૂર હોય છે, અને સાથે સાથે બોલને ફટકારતી વખતે અસાધારણ ચોકસાઈ અને ચોકસાઇ દર્શાવવી જોઈએ. રમતના પ્રખ્યાત ખેલાડીઓમાંના એક બ્રાઝિલના ફોરવર્ડ પેલે પણ દાવપેચને મુશ્કેલ માને છે અને યાદ કરે છે કે તેણે તેની કારકિર્દીના 1,283 ગોલમાંથી માત્ર થોડા વખત જ ગોલ કર્યા હતા. એક્શનની જટિલતાને કારણે, સફળતાપૂર્વક ચલાવવામાં આવેલી સાયકલ કિક નોંધપાત્ર છે અને રમત પત્રકાર ઇલિયટ ટર્નરના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રેક્ષકોને આશ્ચર્ય થાય છે. અપૂરતી રીતે ચલાવવામાં આવેલી સાયકલ કિક પણ ખેલાડીની મજાક ઉડાવી શકે છે. ફૂટબોલની દંતકથાઓમાં અસંખ્ય દંતકથાઓ છે જે સાયકલ કિક પ્રથમ ક્યારે અને ક્યાં કરવામાં આવી હતી અને તેને કોણે બનાવી હતી તે સંબંધિત છે. બ્રાઝિલના માનવશાસ્ત્રી એન્ટોનિયો જોર્જ સોરેસ અનુસાર, સાયકલ કિકની ઉત્પત્તિ માત્ર લોકકથાઓ કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે તેના ઉદાહરણ તરીકે મહત્વપૂર્ણ છે. લોકપ્રિય અભિપ્રાય તેના ચોક્કસ મૂળ પર ચર્ચા કરવાનું ચાલુ રાખે છે, ખાસ કરીને તે સ્થળોએ જ્યાં દાવપેચ કથિત રીતે બનાવવામાં આવ્યો હતો (દા. ત., બ્રાઝિલ, ચિલી અને પેરુ). તેમ છતાં, ઉપલબ્ધ હકીકતો અને તારીખો એક સીધી કથા કહે છે, જે સૂચવે છે કે સાયકલ કિકની શોધ દક્ષિણ અમેરિકામાં થઈ હતી, એસોસિએશન ફૂટબોલ વ્યૂહરચનાઓ અને કુશળતામાં નવીનીકરણના યુગ દરમિયાન. બ્રાઝિલથી કોફીની નિકાસ, આર્જેન્ટિનાથી ચામડું અને માંસ અને પેરુથી ગુઆનો સહિત દક્ષિણ અમેરિકાની આર્થિક સંભાવનાઓથી આકર્ષિત થયેલા બ્રિટિશ વસાહતીઓએ 1800ના દાયકા દરમિયાન આ પ્રદેશમાં ફૂટબોલની શરૂઆત કરી હતી. આ ઇમિગ્રન્ટ સમુદાયોએ શાળાઓ અને રમતગમત ક્લબ જેવી સંસ્થાઓની સ્થાપના કરી હતી, જ્યાં ફૂટબોલની પ્રેક્ટિસ સહિત બ્રિટનમાં કરવામાં આવતી પ્રવૃત્તિઓ પ્રતિબિંબિત થાય છે. ફૂટબોલની પ્રથા અગાઉ બ્રિટનથી ખંડીય યુરોપ, મુખ્યત્વે બેલ્જિયમ, નેધરલેન્ડ અને સ્કેન્ડિનેવિયામાં ફેલાઈ હતી, પરંતુ આ સ્થળોએ આ રમતમાં કોઈ નવીનતા નહોતી. દક્ષિણ અમેરિકામાં બાબતો અલગ રીતે વિકસિત થઈ કારણ કે, માત્ર ઇમિગ્રન્ટ્સની રમતની શૈલીનું અનુકરણ કરવાને બદલે-ઝડપી અને કઠોર અંગ્રેજી ફૂટબોલ શૈલી કરતાં ધીમી "સ્કોટિશ પાસિંગ ગેમ" પર વધુ આધારિત-દક્ષિણ અમેરિકનોએ ખેલાડીઓના તકનીકી ગુણો પર ભાર મૂકીને રમતના વિકાસમાં ફાળો આપ્યો હતો. રમતને તેમની પસંદગીઓ અનુસાર અપનાવીને, દક્ષિણ અમેરિકન ફૂટબોલરોએ ડ્રિબલ, બેન્ડિંગ ફ્રી કિક્સ અને સાયકલ કિક જેવી વ્યક્તિગત કુશળતામાં નિપુણતા મેળવી હતી. સાયકલ કિક સૌપ્રથમ ચિલી અને પેરુના પેસિફિક બંદરોમાં થઈ હતી, સંભવતઃ 1800 ના દાયકાના અંતમાં. જ્યારે તેમના જહાજો બંધ કરવામાં આવતા હતા, ત્યારે બ્રિટિશ નાવિકો એકબીજા સાથે અને સ્થાનિક લોકો સાથે ફુરસદના એક સ્વરૂપ તરીકે ફૂટબોલ રમતા હતા; આ રમતની પ્રથાને બંદરો પર અપનાવવામાં આવી હતી કારણ કે તેના સરળ નિયમો અને સાધનોએ તેને સામાન્ય લોકો માટે સુલભ બનાવી હતી. આફ્રો-પેરુવિયન દરિયાઈ બંદરના કામદારોએ 19મી સદીના અંતમાં પેરુના મુખ્ય દરિયાઈ બંદરમાં બ્રિટિશ ખલાસીઓ અને રેલરોડ કર્મચારીઓ સાથેની મેચો દરમિયાન સૌપ્રથમ સાયકલ કિક કરી હશે, જ્યાં તેને ટીરો ડી ચાલાકા ('કાલાઓ સ્ટ્રાઇક') નામ મળ્યું હતું. સાયકલ કિક સૌપ્રથમ 1910 ના દાયકામાં સ્પેનિશમાં જન્મેલા બાસ્ક રમતવીર રામોન ઉન્ઝાગા દ્વારા પણ કરી શકાતી હતી, જેમણે ચિલીના તાલકાહુઆનોના દરિયાઈ બંદર પર ચિલીને કુદરતી બનાવ્યું હતું, ત્યાં તેને ચોરેરા નામ મળ્યું હતું (સ્થાનિક ઉપનામનો સંકેત આપતા). ચિલીના ફૂટબોલરોએ 1910 અને 1920ના દાયકામાં પશ્ચિમ દક્ષિણ અમેરિકાની બહાર આ કૌશલ્ય ફેલાવ્યું હતું. દક્ષિણ અમેરિકન ચેમ્પિયનશિપની પ્રથમ આવૃત્તિમાં, ઉન્ઝાગા અને ચિલીના સાથી ડિફેન્ડર ફ્રાન્સિસ્કો ગેટીકાએ તેમની સાયકલ કિકથી દર્શકોને આશ્ચર્યચકિત કરી દીધા હતા. ચિલીના ફોરવર્ડ ડેવિડ આરેલાનોએ પણ કોલો-કોલોના 1927ના સ્પેન પ્રવાસ દરમિયાન આ પગલું અને અન્ય જોખમી દાવપેચોનું યાદગાર પ્રદર્શન કર્યું હતું-સિમ્પસન અને હેસના જણાવ્યા અનુસાર, તેમની એક કલાબાજીને કારણે થયેલી ઈજાથી તે પ્રવાસમાં તેમનું અકાળે મૃત્યુ "શોબોટિંગના જોખમો વિશે એક ગંભીર ચેતવણી" છે. આ સાયકલ કિકથી પ્રભાવિત થઈને સ્પેન અને આર્જેન્ટિનાના ચાહકોએ તેને ચિલીના નામ આપ્યું, જે ખેલાડીઓની રાષ્ટ્રીયતાના સંદર્ભમાં છે. બ્રાઝિલના ફોરવર્ડ પેલેએ 20મી સદીના ઉત્તરાર્ધ દરમિયાન સાયકલ કિકની આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રશંસાને ફરીથી જગાડી હતી. સરળતાથી સાયકલ કિક કરવાની તેમની ક્ષમતા એ એક લક્ષણ હતું જેણે તેમને તેમની રમત કારકિર્દીની શરૂઆતમાં અન્ય ખેલાડીઓથી અલગ બનાવ્યા હતા, અને તેનાથી ફૂટબોલર તરીકે તેમનો આત્મવિશ્વાસ પણ વધ્યો હતો. પેલે પછી, આર્જેન્ટિનાના મિડફિલ્ડર ડિએગો મેરાડોના અને મેક્સિકન ફોરવર્ડ હ્યુગો સાંચેઝ 20મી સદીના છેલ્લા દાયકાઓ દરમિયાન સાયકલ કિકના નોંધપાત્ર કલાકારો બન્યા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન આ પગલું ભજવનારા અન્ય નોંધપાત્ર ખેલાડીઓમાં પેરુવિયન વિંગર જુઆન કાર્લોસ ઓબ્લિટાસનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે પેરુ અને ચિલી વચ્ચે 1975ની કોપા અમેરિકા મેચમાં સાયકલ કિક ગોલ કર્યો હતો અને વેલ્શ ફોરવર્ડ માર્ક હ્યુજીસ, જેમણે 1985માં વેલ્સ અને સ્પેન વચ્ચે રમાયેલી વિશ્વ કપ ક્વોલિફિકેશન મેચમાં સાયકલ કિકથી ગોલ કર્યો હતો. એકવીસમી સદીની શરૂઆતથી, સાયકલ કિક એ એક કૌશલ્ય છે જે ફૂટબોલ મેચોમાં ભાગ્યે જ સફળતાપૂર્વક ચલાવવામાં આવે છે. 2016 માં, ઇન્ટરનેશનલ ફેડરેશન ઓફ એસોસિએશન ફૂટબોલ (ફિફા) એ સાયકલ કિકને "ફૂટબોલનું સૌથી અદભૂત દ્રશ્ય" નામ આપ્યું હતું અને તારણ કાઢ્યું હતું કે, તેની વિવાદાસ્પદ ઉત્પત્તિ અને તકનીકી સ્પષ્ટતા હોવા છતાં, સાયકલ કિક્સે "રમતના ઇતિહાસને વિરામ આપ્યો છે". પ્રતિષ્ઠિત દરજ્જો સાયકલ કિક ચાહકો અને ફૂટબોલરો વચ્ચે ઘણી અપીલ જાળવી રાખે છે; હેસે અને સિમ્પસન સફળ સાયકલ કિકની ખેલાડીની નોંધપાત્રતા પરની સકારાત્મક અસરને પ્રકાશિત કરે છે, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સોકર ફેડરેશન તેને રમતના પ્રતિષ્ઠિત સુશોભન તરીકે વર્ણવે છે. માન્ચેસ્ટર સિટીના ભૂતપૂર્વ ડિફેન્ડર પોલ લેકના જણાવ્યા અનુસાર, ઇંગ્લીશ લેફ્ટ વિંગર ડેનિસ ટ્યુઅર્ટ દ્વારા કરવામાં આવેલી નોંધપાત્ર સાયકલ કિકને કારણે સેંકડો ચાહકોને ઈજા થઈ હતી જેમણે તેનું અનુકરણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 2012 માં, ધ ગાર્ડિયનના એક ચાહક મતદાનમાં ઇંગ્લિશ ફોરવર્ડ વેન રૂનીની 2011 માન્ચેસ્ટર ડર્બી સાયકલ કિકને પ્રીમિયર લીગના ઇતિહાસમાં શ્રેષ્ઠ ગોલનો ખિતાબ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ઇટાલિયન સ્ટ્રાઈકર મારિયો બાલોટેલીએ તેની યુવાનીના વિકાસના વર્ષો દરમિયાન, બ્રાઝિલના મિડફિલ્ડર રોનાલ્ડીન્હો અને ફ્રેન્ચ મિડફિલ્ડર ઝિનેદિન ઝિદેનની કુશળતાને અનુરૂપ બનાવી, ત્યારે તેણે સાયકલ કિક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 2015 માં લિવરપૂલ સામે, જુઆન માતાએ એક આઇકોનિક સાયકલ કિક ફટકારી હતી જેણે તેની ટીમને જીત અપાવી હતી. 2018 માં પોર્ટુગીઝ ફોરવર્ડ ક્રિસ્ટિયાનો રોનાલ્ડોના ચેમ્પિયન્સ લીગ સાયકલ કિક ગોલને સાથી ફૂટબોલરો તરફથી વ્યાપક પ્રશંસા મળી હતી, જેમાં ઇંગ્લીશ ફોરવર્ડ પીટર ક્રાઉચનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે ટ્વીટ કર્યું હતું કે "આપણામાંના થોડા જ લોકો છે જે તે કરી શકે છે", અને સ્વીડિશ ફોરવર્ડ ઝ્લાટન ઇબ્રાહિમોવિક, જેમણે રોનાલ્ડોને "40 મીટરથી અજમાવવા" માટે પડકાર ફેંક્યો હતો-સ્વીડન અને ઇંગ્લેન્ડ વચ્ચેની આંતરરાષ્ટ્રીય મૈત્રીપૂર્ણ મેચ દરમિયાન તેમના ફિફા પુસ્કાસ એવોર્ડ વિજેતા 2012 સાયકલ કિક ગોલનો સંદર્ભ. ફિફા (FIFA) વિશ્વ કપની ફાઇનલમાં કેટલીક સૌથી યાદગાર સાયકલ કિક નોંધપાત્ર રીતે કરવામાં આવી છે. જર્મન સ્ટ્રાઈકર ક્લાઉસ ફિશરે પશ્ચિમ જર્મની અને ફ્રાન્સ વચ્ચેની સ્પેન 1982 વર્લ્ડ કપ સેમિફાઇનલ મેચમાં સાયકલ કિકથી ગોલ કર્યો હતો, ઓવરટાઇમમાં સ્કોર બરાબર કર્યો હતો-રમત પછી પેનલ્ટી શૂટઆઉટમાં ગઈ હતી, જેમાં જર્મન ટીમ જીતી ગઈ હતી. હેસે અને સિમ્પસન ફિશરની કાર્યવાહીને વિશ્વ કપની સૌથી ઉત્કૃષ્ટ સાયકલ કિક માને છે. મેક્સિકો 1986 વર્લ્ડ કપમાં, મેક્સિકોના મિડફિલ્ડર મેન્યુઅલ નેગ્રેટે મેક્સિકો અને બલ્ગેરિયા વચ્ચેની રાઉન્ડ ઓફ 16 મેચ દરમિયાન સાયકલ કિકથી ગોલ કર્યો હતો-જોકે આર્જેન્ટિના અને ઇંગ્લેન્ડ વચ્ચેની ક્વાર્ટર-ફાઇનલ મેચમાં મેરાડોના દ્વારા કરવામાં આવેલા "ધ ગોલ ઓફ ધ સેન્ચ્યુરી" થી છવાયેલો હતો, નેગ્રેટના ગોલને 2018માં યોજાયેલા ફિફા ફેન પોલ દ્વારા "વર્લ્ડ કપનો સૌથી મોટો ગોલ" ખિતાબ મળ્યો હતો. 1994માં કોલંબિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચેની ફિફા વર્લ્ડ કપ મેચમાં ડિફેન્ડર માર્સેલો બાલ્બોઆની સાયકલ કિકને ખૂબ પ્રશંસા મળી હતી અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મેજર લીગ સોકર શરૂ કરવામાં મદદ કરવાનો શ્રેય પણ આપવામાં આવે છે. કોરિયા-જાપાન 2002ના વિશ્વ કપમાં, બેલ્જિયન આક્રમક મિડફિલ્ડર માર્ક વિલ્મોટ્સે ગોલ કર્યો હતો જેને અંગ્રેજી ફૂટબોલ લેખક બ્રાયન ગ્લેનવિલે જાપાન સામે "અદભૂત સાયકલ કિક" તરીકે વર્ણવે છે. 2022 ફિફા વર્લ્ડ કપમાં, બ્રાઝિલના ખેલાડી રિચાર્લિસનનો સર્બિયા સામે સાયકલ કિક ગોલ તે ટુર્નામેન્ટના શ્રેષ્ઠ ગોલમાંનો એક માનવામાં આવતો હતો. સાયકલ કિક પણ ફૂટબોલ સંસ્કૃતિનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સોકર ફેડરેશનના જણાવ્યા અનુસાર, 1981ની ફિલ્મ એસ્કેપ ટુ વિક્ટરીમાં પેલેની સાયકલ કિક એ કૌશલ્યનું પાઠ્યપુસ્તક અમલીકરણ છે, અને પેલેએ તેમની આત્મકથામાં ફિલ્મ માટે "પ્રદર્શન" કરવાના તેમના પ્રયાસ પર સંતોષ વ્યક્ત કર્યો હતો. સપ્ટેમ્બર 2013માં ગૂગલ ડૂડલમાં, લિયોનીદાસ દા સિલ્વાના 100મા જન્મદિવસની ઉજવણીમાં, બ્રાઝિલના લોકપ્રિય ફોરવર્ડની પ્રતિનિધિત્વ કરતી લાકડીની આકૃતિ દ્વારા કરવામાં આવેલી સાયકલ કિકને મુખ્યત્વે દર્શાવવામાં આવી હતી. 2014 ની ટેલિવિઝન જાહેરાત જેવી જાહેરાતોમાં સાયકલ કિક પણ દર્શાવવામાં આવી છે જ્યાં આર્જેન્ટિનાના ફોરવર્ડ લિયોનેલ મેસ્સી તે વર્ષની ફિફા ફૂટબોલ સિમ્યુલેશન વિડિયો ગેમને પ્રોત્સાહન આપવા માટે દાવપેચ કરે છે. 2022 માં, ફિફાએ સ્પેનિશમાં તેના સત્તાવાર ટ્વિટર એકાઉન્ટ દ્વારા, સાયકલ કિકના વિવાદાસ્પદ મૂળને ફરીથી સળગાવ્યું અને વપરાશકર્તાઓને પૂછ્યું કે શું આ દાવપેચ "ચાલાકા" અથવા "ચિલીના" (પેરુવિયનો અને ચિલીના લોકો વચ્ચેના વિવાદનો સંકેત) હતો. રામોન ઉન્ઝાગા દ્વારા ચલાવવામાં આવેલી સાયકલ કિકનું સ્મારક 2014માં ચિલીના તાલકાહુઆનોમાં ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું; શિલ્પકાર મારિયા એન્જેલિકા એચાવરી દ્વારા બનાવવામાં આવેલી આ પ્રતિમા તાંબા અને કાંસાની બનેલી છે અને તેનો વ્યાસ ત્રણ મીટર છે. મેક્સિકો સિટીના કોયોઆકન જિલ્લા માટે મેન્યુઅલ નેગ્રેટના સાયકલ કિકના સન્માનમાં એક પ્રતિમાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. ઉરુગ્વેના નવલકથાકાર એડ્યુઆર્ડો ગેલિઆનોએ તેમના પુસ્તક સોકર ઇન સન એન્ડ શેડોમાં સાયકલ કિક વિશે લખ્યું છે, જેમાં શોધક તરીકે ઉન્ઝાગાની પ્રશંસા કરવામાં આવી છે. પેરુવિયન નોબેલ પારિતોષિક વિજેતા લેખક મારિયો વર્ગાસ લોસાએ ધ ટાઇમ ઓફ ધ હીરોની સ્પેનિશ આવૃત્તિમાં નાયક તરીકે જાહેરાત કરી છે કે સાયકલ કિકની શોધ પેરુના કાલાઓ ખાતે થઈ હોવી જોઈએ. બીચ સોકર અને ફુટસલ જેવા એસોસિએશન ફૂટબોલના પ્રકારોમાં પણ આ દાવપેચની પ્રશંસા કરવામાં આવે છે. 2015 માં, ઇટાલિયન બીચ સોકર ફોરવર્ડ ગેબ્રિએલ ગોરીએ કથિત રીતે સાયકલ કિક વિશે જણાવ્યું હતું કે "[i] તે ઘણી બધી તાલીમ પર આવે છે". સાયકલ કિક જેવી ક્રિયાનો ઉપયોગ સેપાક તાક્રોમાં પણ થાય છે, એક રમત જેનો ઉદ્દેશ બોલને જાળી પર અને વિરોધી ટીમની બાજુમાં લાત મારવાનો હોય છે. એસોસિએશન ફૂટબોલ યુક્તિઓ અને કુશળતા પણ જુઓ એસોસિએશન ફૂટબોલ સ્કોર્પિયન કિકનો ઇતિહાસ (રિવર્સ સાયકલ કિક) નોંધો સંદર્ભો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય લિંક્સ બીબીસી સ્પોર્ટ એકેડેમી-સાયકલ કિક કરવા માટે પગલું-દર-પગલા માર્ગદર્શિકા. ગ્રાસરૂટ્સ FIFA.com-મૂળભૂત અને વિશેષ ફૂટબોલ તકનીકો વિશેની માહિતી. યુઇએફએ તાલીમ મેદાન-વ્યાવસાયિક ફૂટબોલર સફળ સાયકલ કિક ચલાવવા માટે જરૂરી તકનીક સમજાવે છે. કિક (એસોસિએશન ફૂટબોલ) એસોસિએશન ફૂટબોલ સ્કિલ્સ એસોસિએશન ફૂટબોલ પરિભાષા એસોસિએશન ફૂટબોલ ઇન સાઉથ અમેરિકા