RegioTram
બોગોટા ઉપનગરીય રેલ (સ્પેનિશઃ ટ્રેન દ સર્કેનિયાસ દ બોગોટા), જેને રેજીઓટ્રામ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બોગોટાને આસપાસના શહેરો સાથે જોડવા માટે સામૂહિક અને ઝડપી પરિવહન વ્યવસ્થા બનાવવા માટેનો એક પરિવહન પ્રોજેક્ટ છે. ભૂતપૂર્વ બોગોટા સવાન્ના રેલ્વે (જેણે 1990 થી કોઈ પેસેન્જર ટ્રાફિક વહન કર્યું નથી) નું રેલ્વે નવું ટ્રામ-ટ્રેન નેટવર્ક બનાવવા માટે ફરીથી બનાવવામાં આવશે. બોગોટાથી પશ્ચિમ, ઉત્તર અને દક્ષિણમાં ત્રણ લાઇનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. આયોજિત લાઇનો રેજીઓટ્રામ ડી ઓક્સિડેન્ટે પ્રથમ રેજીઓટ્રામ લાઇન, રેજીઓટ્રામ ડી ઓક્સિડેન્ટે, બોગોટાને કુંડિનમાર્કા વિભાગમાં મોસ્કેરા, મેડ્રિડ, ફંઝા, સેક્ટર એલ કોર્ઝો અને ફેકાટિવાની નગરપાલિકાઓ સાથે જોડશે. ફેબ્રુઆરી 2019 માં, આર્ડાનુય ઇન્જેનેરીયા અને એફ. જી. સી. ના સ્પેનિશ સંઘને આ પ્રથમ ટ્રામ-ટ્રેન લાઇન માટે પ્રોજેક્ટ કન્સલ્ટન્સી અને દેખરેખ સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. તે જ વર્ષે ઓગસ્ટ સુધીમાં, કોલમ્બિયન સરકાર દ્વારા અંદાજિત 2024 ની શરૂઆત સાથે લાઇન માટે ટેન્ડર શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જાન્યુઆરી 2020 માં, રેજીયોટ્રામ ડેલ ઓક્સિડેન્ટેના બાંધકામ અને સંચાલન માટેના કરાર પર ચીની કંપની સી. સી. ઈ. સી. સી. સાથે 26 વર્ષની છૂટ સાથે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. આ લાઇન લાંબી હશે અને બોગોટા ખાતે 9 અને કુંડિનમાર્કામાં 8 સ્ટેશનોને સેવા આપશે. તે વ્યાપકપણે હાલના રેલવે કોરિડોરને અનુસરશે. જો કે, બોગોટા લા સબાના રેલ્વે સ્ટેશન પર દોડવાને બદલે તે કેલ 26/એવેનિડા કારાકાસ ખાતે સમાપ્ત થવા તરફ વળશે, જ્યાં તે બોગોટા મેટ્રો સાથે આદાનપ્રદાનની ઓફર કરશે. પીક અવર્સમાં દર 6 મિનિટે ટ્રેનો દોડશે. અલ ડોરાડો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક સુધી શાખા ચાલવાની પણ શક્યતા છે. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામ-ટ્રેન ડિઝાઇનના 18 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હશે, જે 28 કિમી/કલાકથી 70 કિમી/કલાકની ઝડપે 884 મુસાફરોને લઈ જશે. આ લાઇન દરરોજ 130,000 અથવા દર વર્ષે 40 મીટર મુસાફરોને વહન કરે તેવી અપેક્ષા છે. રીજીયોટ્રામ ડેલ નોર્ટે ઓગસ્ટ 2019 માં, ઉત્તરી રીજીયોટ્રામ માટે શક્યતા અભ્યાસોની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેને યુનાઇટેડ કિંગડમના સમૃદ્ધિ ભંડોળ અને કુંડિનમાર્કા સરકાર દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જેને ફાઇન્ડીટર સાથેના કરાર દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. મે 2020 માં, પ્રોજેક્ટ માટેના અભ્યાસ અને ડિઝાઇન કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રોજેક્ટમાં બોગોટાથી ઝિપાકિરા સુધીની લાઇનને નૂર અને હળવા પેસેન્જર ટ્રાફિક બંને માટે પુનઃનિર્માણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. એવી આશા રાખવામાં આવે છે કે આ લાઇન 2024માં શરૂ થશે, જેમાં કુલ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ યુ. એસ. $1.5bn થશે. આ લાઇન બોગોટા ખાતે સેન્ટ્રો કોમર્શિયલ ગ્રાન એસ્ટેટથી શરૂ થશે અને હાલની રેલ્વે (ટ્રેન ટુરિસ્ટિકો ડે લા સબાના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી) ના માર્ગ પર ચિયા અને કાજિકાથી ઝિપાક્વિરા સુધી ચાલશે. એવો અંદાજ છે કે તે દરરોજ 250,000 મુસાફરોને લઈ જશે. બોગોટા મેટ્રો ટ્રામવેઝ ઓફ બોગોટા બોગોટા સવાન્ના રેલ્વે સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ટ્રેન ડી સર્કેનિયાસ-ઇન્સ્ટિટ્યુટો ડી ડેસરોલો અર્બાનો ડી બોગોટા ટ્રેન ડી સર્કેનિયાસ ડી લા સબાના ડી બોગોટા-ટ્રેન ડી સર્કેનિયાસ સેરા ઉના રિયલિદાદ એન એલ 2011 પ્રોજેક્ટનો અભ્યાસઃ સેમ્યુઅલ મોરેનો, 4 નવેમ્બર, 2008 ના રોજ પુનઃપ્રાપ્ત. કોલમ્બિયામાં ઝડપી પરિવહન કોલમ્બિયામાં પેસેન્જર રેલ પરિવહન કોલમ્બિયામાં પ્રસ્તાવિત રેલ માળખું બોગોટામાં પરિવહન