HMS Terror (1813)
એચ. એમ. એસ. ટેરર એક વિશિષ્ટ યુદ્ધ જહાજ અને 1813માં રોયલ નેવી માટે બાંધવામાં આવેલું નવું વિકસિત બોમ્બ જહાજ હતું. તેમણે 1812ના યુદ્ધની ઘણી લડાઇઓમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં ફોર્ટ મેકહેનરીની તોપમારો સાથે બાલ્ટીમોરની લડાઇનો સમાવેશ થાય છે (ધ સ્ટાર-સ્પેન્ગલ્ડ બૅનરમાં જણાવ્યા મુજબઃ "એન્ડ ધ રોકેટ્સ 'રેડ ગ્લેયર, ધ બોમ્બ્સ ફર્સ્ટીંગ ઇન એર"). તેણીને બે દાયકા પછી ધ્રુવીય સંશોધન જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, અને જ્યોર્જ બેકના આર્ક્ટિક અભિયાન 1836-1837 માં ભાગ લીધો હતો, 1839 થી 1843 સુધી એન્ટાર્કટિકામાં રોસ અભિયાન સફળ રહ્યું હતું, અને 1845 માં સર જ્હોન ફ્રેન્કલીનના નોર્થવેસ્ટ પેસેજ પર દબાણ કરવાના કમનસીબ પ્રયાસમાં ભાગ લીધો હતો. 12 સપ્ટેમ્બર 2016ના રોજ, આર્કટિક રિસર્ચ ફાઉન્ડેશને જાહેરાત કરી હતી કે કિંગ વિલિયમ ટાપુના દક્ષિણપશ્ચિમ દરિયાકાંઠે નુનાવતની આતંકની ખાડીમાં આતંકનો કાટમાળ મળી આવ્યો છે. આ ભંગાર તે સ્થળની દક્ષિણે મળી આવ્યો હતો જ્યાં જહાજ ત્યજી દેવાયું હોવાની જાણ કરવામાં આવી હતી, અને કેટલાક એચ. એમ. એસ. એરેબસના ભંગારમાંથી મળી આવ્યા હતા, જે 2014 માં મળી આવ્યા હતા. પ્રારંભિક ઇતિહાસ અને લશ્કરી સેવા એચ. એમ. એસ. ટેરર એ રોયલ નેવી માટે દક્ષિણ ડેવોનમાં ટોપશમમાં ડેવી શિપયાર્ડ ખાતે બે વર્ષમાં બાંધવામાં આવેલું બોમ્બ જહાજ હતું. તેનો ડેક લાંબો હતો અને જહાજ 325 ટન વજનનું હતું. આ જહાજ બે ભારે મોર્ટાર અને દસ તોપથી સજ્જ હતું અને જૂન 1813માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ટેરરે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સામે 1812ના યુદ્ધમાં સેવા કરી હતી, જે દરમિયાન ઉત્તર અમેરિકા અને રોયલ નેવીના વેસ્ટ ઈન્ડિઝ સ્ટેશનના જહાજોએ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એટલાન્ટિક બંદરોને અવરોધિત કર્યા હતા અને બર્મુડામાં તેના બેઝથી ઉભયચર હુમલાઓ શરૂ કર્યા હતા, જે 1814 ચેઝપીક અભિયાન તરફ દોરી ગયું હતું, જે એક શિક્ષાત્મક અભિયાન હતું જેમાં એલેક્ઝાન્ડ્રિયા પર દરોડા, બ્લેડેન્સબર્ગની લડાઈ અને વોશિંગ્ટનને બાળી નાખવાનો સમાવેશ થતો હતો. જ્હોન શેરિડેનના આદેશ હેઠળ, તેમણે ઓગસ્ટ 1814ના રોજ સ્ટોનિંગ્ટન, કનેક્ટિકટની તોપમારામાં ભાગ લીધો હતો. તેણીએ સપ્ટેમ્બર 1814માં બાલ્ટીમોરની લડાઇમાં પણ લડત આપી હતી અને ફોર્ટ મેકહેનરીની તોપમારામાં ભાગ લીધો હતો; પછીના હુમલાએ ફ્રાન્સિસ સ્કોટ કીને કવિતા લખવા માટે પ્રેરિત કરી હતી જે આખરે "ધ સ્ટાર-સ્પેન્ગલ્ડ બૅનર" તરીકે જાણીતી બની હતી. જાન્યુઆરી 1815માં, હજુ પણ શેરિડેનના આદેશ હેઠળ, ટેરર ફોર્ટ પીટરની લડાઈ અને સેન્ટ મેરીઝ, જ્યોર્જિયા પરના હુમલામાં સામેલ હતો. યુદ્ધ પછી, ટેરરને માર્ચ 1828 સુધી મૂકવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તેણીને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સેવા માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી. પોર્ટુગલના લિસ્બન નજીક થયેલા નુકસાનના સમારકામ દરમિયાન તેણીને સક્રિય સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી. પ્રારંભિક ધ્રુવીય સંશોધન સેવા 1830ના દાયકાના મધ્યમાં, ટેરરને ધ્રુવીય સંશોધન જહાજ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. બોમ્બ જહાજ તરીકે તેણીની રચનાનો અર્થ એ હતો કે તેણી પાસે તેના ભારે મોર્ટારની પીછેહઠનો પ્રતિકાર કરવા માટે અસામાન્ય રીતે મજબૂત માળખું હતું; આમ એવું માનવામાં આવતું હતું કે તે ધ્રુવીય દરિયાઈ બરફના દબાણનો પણ સામનો કરી શકે છે. 1836માં હડસન ખાડીમાં આર્કટિક અભિયાન માટે કેપ્ટન જ્યોર્જ બેકને આતંકની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. આ અભિયાનનો ઉદ્દેશ રિપલ્સ ખાડીમાં પ્રવેશવાનો હતો, જ્યાં તે બૂથિયા દ્વીપકલ્પ એક ટાપુ હતું કે દ્વીપકલ્પ તે નક્કી કરવા માટે ઉતરાણ પક્ષોને મોકલશે. સાઉથેમ્પ્ટન ટાપુ નજીક બરફ દ્વારા આતંક ફસાયેલો હતો, અને તે રિપલ્સ ખાડી સુધી પહોંચ્યો ન હતો. એક તબક્કે, બરફએ તેને ખડકના ચહેરા પર દબાણ કર્યું. તે દસ મહિના સુધી બરફમાં ફસાયેલી રહી. 1837ની વસંતઋતુમાં હિમખંડ સાથેની અથડામણમાં જહાજને વધુ નુકસાન થયું હતું. એટલાન્ટિકમાં પરત ફરતી વખતે તે લગભગ ડૂબી ગઈ હતી, અને 21 સપ્ટેમ્બરના રોજ આયર્લેન્ડના રથમુલ્લન, કંપની ડોનેગલ ખાતે તેની પાસે પહોંચતા પહેલા, જ્યારે બેક તેને લોફ સ્વિલીમાં લઈ ગઈ ત્યારે તે ડૂબી જવાની સ્થિતિમાં હતી. નૌકાદળે શિપરાઈટ, વિલિયમ મેકફર્સન રાઇસને કેન્ટના ચેથમ ખાતે નૌકાદળના શિપયાર્ડમાં તેના સફરને સક્ષમ કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ટેરરને રિફ્લોટ કરવા અને સમારકામ કરવા માટે મોકલ્યા, જ્યાં સંપૂર્ણ સમારકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. રથમુલ્લાનમાં સમારકામ અને ક્રૂના પ્રવાસનું વર્ણન કરતો પત્રવ્યવહાર રોયલ મ્યુઝિયમના ગ્રીનવિચ સંગ્રહમાં રાખવામાં આવ્યો છે. પાછળથી ચેથમમાં આતંકને નાબૂદ કરવા સુધીની આ સફરનો સંપૂર્ણ અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો. 1839માં જેમ્સ ક્લાર્ક રોસના એકંદર આદેશ હેઠળ ટેરરને એરેબસ સાથે એન્ટાર્કટિકાની સફર માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું. ફ્રાન્સિસ ક્રોઝિયર આ અભિયાનમાં ટેરરનો કમાન્ડર હતો, તેમજ રોસનો સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ હતો. આ અભિયાન 1840 થી 1843 સુધી ત્રણ ઋતુઓ સુધી ચાલ્યું હતું, જે દરમિયાન ટેરર અને એરેબસે એન્ટાર્કટિકાના પાણીમાં ત્રણ હુમલા કર્યા હતા, બે વાર રોસ સમુદ્રને પાર કર્યો હતો અને ફૉકલેન્ડ ટાપુઓની દક્ષિણપૂર્વમાં વેડેલ સમુદ્રમાંથી સફર કરી હતી. રોસ ટાપુ પર નિષ્ક્રિય જ્વાળામુખી માઉન્ટ ટેરરનું નામ અભિયાનના કમાન્ડર દ્વારા જહાજના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ફ્રેન્કલીન અભિયાન પર જતા પહેલા, એરેબસ અને ટેરર બંનેએ મુસાફરી માટે ભારે ફેરફારો કર્યા હતા. તે બન્ને વરાળ એન્જિનથી સજ્જ હતા, જેમાં ભૂતપૂર્વ લંડન અને ગ્રીનવિચ રેલવે વરાળ એન્જિનોનો સમાવેશ થતો હતો. પર ક્રમાંકિત, દરેક તેના જહાજને આગળ ધપાવી શકે છે. જહાજોની જોડી વરાળ સંચાલિત એન્જિન અને સ્ક્રૂ પ્રોપેલર્સ ધરાવતી રોયલ નેવીની પ્રથમ જહાજો બની હતી. કોલસાનો બાર દિવસનો પુરવઠો હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. જહાજોને બરફને ઢાંકવા માટે વધુ પ્રતિરોધક બનાવવા માટે જહાજોના પત્થરો પર આગળ અને પાછળ આયર્ન પ્લેટિંગ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, અને અસર દળોને વિતરિત કરવા માટે તેમના ડેકને ક્રોસ-પ્લેન્ક્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. એરેબસની સાથે, ટેરરને તેમના અભિયાન માટે પુરવઠાનો સંગ્રહ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં અન્ય વસ્તુઓનો સમાવેશ થતો હતોઃ બે ટન તમાકુ, 8,000 ટીન પ્રિઝર્વ અને દારૂ. ટેરેસ લાઈબ્રેરીમાં 1,200 પુસ્તકો હતા, અને વહાણના બર્થને સ્ટોવ સાથે જોડતી નળીઓ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવતા હતા. આર્કટિકની તેમની સફર એરેબસમાં અભિયાનના એકંદર આદેશમાં સર જ્હોન ફ્રેન્કલીન સાથે હતી, અને ફરીથી કેપ્ટન ફ્રાન્સિસ ક્રોઝિયરના આદેશ હેઠળ આતંક. આ અભિયાનને કેનેડિયન આર્કટિકમાં ચુંબકીય માહિતી એકત્રિત કરવા અને નોર્થવેસ્ટ પેસેજનું ક્રોસિંગ પૂર્ણ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, જે પૂર્વ અને પશ્ચિમ બંને તરફથી પહેલેથી જ ચાર્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ક્યારેય સંપૂર્ણપણે નેવિગેટ કરવામાં આવ્યું ન હતું. તે ત્રણ વર્ષ સુધી ચાલવાનું આયોજન હતું. આ અભિયાન 19 મે 1845ના રોજ ગ્રીનહિથ, કેન્ટથી રવાના થયું હતું અને જહાજો છેલ્લે ઓગસ્ટ 1845માં બેફિન ખાડીમાં પ્રવેશતા જોવા મળ્યા હતા. ફ્રેન્કલીન અભિયાનના અદ્રશ્ય થવાથી આર્કટિકમાં મોટા પાયે શોધ પ્રયાસ શરૂ થયો અને 1848 અને 1866 ની વચ્ચે શ્રેણીબદ્ધ અભિયાનો દરમિયાન અભિયાનના ભાગ્યના વ્યાપક સંજોગો જાહેર થયા. બંને જહાજો બરફથી ઘેરાયેલા થઈ ગયા હતા અને તેમના ક્રૂ દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવ્યા હતા, જે તમામ દક્ષિણપશ્ચિમમાં હડસનની બે કંપનીની ચોકી, ફોર્ટ રિઝોલ્યુશન સુધી જમીન પર ચઢાણ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે એક્સપોઝર અને ભૂખમરાથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. 1980 ના દાયકાના અંત સુધી અનુગામી અભિયાનો, જેમાં ક્રૂ સભ્યોના શબપરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે, તે દર્શાવે છે કે તેમના તૈયાર રેશન લીડ અને બોટ્યુલિઝમ બંને દ્વારા દૂષિત થઈ શકે છે. સ્થાનિક ઇનુઇટ દ્વારા મૌખિક અહેવાલો કે કેટલાક ક્રૂ સભ્યોએ નરભક્ષણનો આશરો લીધો હતો તે 20મી સદીના અંતમાં કિંગ વિલિયમ ટાપુ પર મળી આવેલા ક્રૂ સભ્યોના હાડપિંજરના અવશેષો પર કટ માર્ક્સ અને પોટ પોલીશના પુરાવા દ્વારા સમર્થિત છે. 15 ઓગસ્ટ 2008ના રોજ, કેનેડા સરકારની એક એજન્સી, પાર્ક્સ કેનેડાએ બે જહાજોને શોધવાના ધ્યેય સાથે આઇસબ્રેકરને તૈનાત કરીને, છ સપ્તાહની CAD $75,000ની શોધની જાહેરાત કરી હતી. આ શોધનો હેતુ આર્કટિકના મોટા ભાગો પર કેનેડાના સાર્વભૌમત્વના દાવાને મજબૂત કરવાનો પણ હતો. 2010, 2011 અને 2012માં જહાજોને શોધવાના વધુ પ્રયાસો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જે તમામ જહાજોના અવશેષોને શોધવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. 8 સપ્ટેમ્બર 2014ના રોજ, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ફ્રેન્કલીનના એક જહાજનો કાટમાળ 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ પાર્ક્સ કેનેડા દ્વારા તાજેતરમાં હસ્તગત કરવામાં આવેલા દૂરથી સંચાલિત પાણીની અંદરના વાહનનો ઉપયોગ કરીને મળી આવ્યો હતો. 1 ઓક્ટોબર 2014ના રોજ, કેનેડાના વડા પ્રધાન સ્ટીફન હાર્પરે જાહેરાત કરી હતી કે અવશેષો એરેબસના છે. 12 સપ્ટેમ્બર 2016ના રોજ, આર્કટિક રિસર્ચ ફાઉન્ડેશનની એક ટીમે જાહેરાત કરી હતી કે ટેરર બે () ની મધ્યમાં કિંગ વિલિયમ ટાપુના દક્ષિણ કિનારે ટેરર વર્ણનની નજીક એક કાટમાળ મળી આવ્યો છે. જહાજોના અવશેષોને કેનેડાના રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સ્થળ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં કાટમાળને બચાવવા અને લૂંટફાટને રોકવા માટે ચોક્કસ સ્થાન રોકવામાં આવ્યું છે. ઇનુઇટ શિકારી અને કેનેડિયન રેન્જર્સના સભ્ય સેમી કોગવિક, જે આર્કટિક રિસર્ચ ફાઉન્ડેશનના માર્ટિન બર્ગમેનના ક્રૂમાં જોડાયા હતા, તેમણે સાત વર્ષ અગાઉની એક ઘટનાને યાદ કરી જેમાં તેમને બરફમાંથી ઝૂલતા માસ્ટ જેવું લાગતું હતું. આ માહિતી સાથે, જહાજનું ગંતવ્ય કેમ્બ્રિજ ખાડીથી ટેરર ખાડીમાં બદલવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં સંશોધકોએ માત્ર 2.5 કલાકમાં કાટમાળ શોધી કાઢ્યો હતો. નજીકના જોઆ હેવનના રહેવાસી અને ફ્રેન્કલીન અભિયાનના ઇતિહાસકાર લૂઈ કામૂકાકના જણાવ્યા અનુસાર, શિકારીઓ અને વિમાનો દ્વારા જોવાની ઘણી આધુનિક વાર્તાઓ હોવા છતાં, પાર્ક્સ કેનેડાએ સ્થાનિક લોકોની વાર્તાઓની અવગણના કરી હતી જે સૂચવે છે કે આતંકનો વિનાશ તેના નામની ખાડીમાં હતો. ભંગાર ઉત્તમ સ્થિતિમાં મળી આવ્યો હતો, તેના ડેક અને આંતરિક જગ્યાઓ મોટાભાગે અકબંધ હતી. બાહ્ય ડેકમાંથી ઊભરી આવેલી વિશાળ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ જહાજને ઓળખવામાં મહત્ત્વની હતી; તે તે જ સ્થાન પર સ્થિત હતી જ્યાં ટેરર્સ લોકોમોટિવ એન્જિનમાંથી સ્મોકસ્ટેક સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ ભંગાર લગભગ દક્ષિણમાં હતો જ્યાં ઈતિહાસકારોએ વિચાર્યું હતું કે તેનું અંતિમ વિશ્રામ સ્થળ હતું, ખલાસીઓના ભાગ્યના અગાઉ સ્વીકૃત અહેવાલ પર સવાલ ઉઠાવતા, કે તેઓ આર્કટિકમાંથી નજીકની હડસનની ખાડી કંપનીની વેપારી ચોકી પર જવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે મૃત્યુ પામ્યા હતા. ભંગારનું સ્થાન, અને લંગરના ઉપયોગના ભંગારના પુરાવા, સતત ઉપયોગ સૂચવે છે, જે એવી શક્યતા ઉભી કરે છે કે કેટલાક ખલાસીઓએ કદાચ ક્રોઝિયરના આદેશ પર જહાજને ફરીથી ચલાવવા અને તેના ઘર (અથવા અન્ય જગ્યાએ) જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. 23 ઓક્ટોબર 2017ના રોજ બ્રિટિશ સંરક્ષણ મંત્રી સર માઈકલ ફેલોન દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બ્રિટિશ સરકાર કેનેડાને ટેરર અને એરેબસ આપશે, જેમાં કોઈપણ માનવ અવશેષોને પરત મોકલવાના અધિકાર સાથે માત્ર થોડા અવશેષો અને કોઈપણ સોનું જાળવી રાખવામાં આવશે. 2018 માં, યુનાઇટેડ કિંગડમની સરકાર દ્વારા ઇનુઇટ હેરિટેજ ટ્રસ્ટની સંભાળમાં કેનેડા અને ઇનુઇટને ટેરર અને એરેબસ ભેટમાં આપવામાં આવ્યા હતા. આમાં બાકીની તમામ કલાકૃતિઓનો સમાવેશ થાય છે. ચોક્કસ સ્થાન જાહેર કરવામાં આવ્યું નથી, તેમ છતાં નુનાવત ફિલ્ડ યુનિટના ફિલ્ડ યુનિટ સુપ્રિટેન્ડેન્ટ નેન્સી અનિલિલિયકે ટેરર બેમાં આશરે લંબચોરસ વિસ્તારમાં પ્રવેશ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. આ વિસ્તાર બિંદુ E () થી બિંદુ F () થી બિંદુ G () થી બિંદુ H () સુધી ચાલે છે. ઓગસ્ટ 2019 માં, "અપવાદરૂપે સહકારી" હવામાન પરિસ્થિતિનો લાભ ઉઠાવતા, પાર્ક્સ કેનેડાએ સાત દિવસ દરમિયાન ટેરર માટે 48 ડાઇવ્સ હાથ ધર્યા હતા, કાટમાળને 3D-મેપિંગ કર્યું હતું અને ROV સાથે આંતરિક ભાગની શોધ કરી હતી. ટીમ ટેરર્સના નીચલા ડેકના નેવું ટકા ભાગનો નકશો તૈયાર કરવામાં સક્ષમ હતી, પરંતુ કાંપના નિર્માણને કારણે ક્રોઝિયરની કેબિનમાં પ્રવેશ કરવામાં અસમર્થ હતી. આમ છતાં, ક્રોઝિયરની કેબિનને નીચલા તૂતકમાં શ્રેષ્ઠ સંરક્ષિત જગ્યા માનવામાં આવતી હતી, અને પાર્ક્સ કેનેડાએ આશા વ્યક્ત કરી છે કે ત્યાં લેખિત સામગ્રી મળી શકે છે. 2020માં કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે ભંગાર સ્થળોનું આયોજિત સંશોધન રદ કરવામાં આવ્યું હતું. પાર્ક્સ કેનેડાની અંડરવોટર આર્કિયોલોજી ટીમ રોગચાળાને કારણે બે વર્ષ મુલતવી રાખ્યા પછી મે 2022 માં વિનાશમાં પરત ફરી હતી. કલા, મનોરંજન અને માધ્યમોમાં વારસો એચ. એમ. એસ. ટેરર ઘણીવાર એચ. એમ. એસ. એરેબસની સાથે કાલ્પનિક કાર્યોમાં દર્શાવવામાં આવે છે, જેમાં ફ્રેન્કલીન અભિયાનનો સમાવેશ થાય છે અથવા તેનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે, જેમ કેઃ નોર્થવેસ્ટ પેસેજ (ગીત) એ કેનેડિયન સંગીતકાર સ્ટેન રોજર્સનું 1981નું ગીત છે જે ફ્રેન્કલીન અભિયાન અને તેના ભાગ્ય વિશે છે. ટેરર એન્ડ એરેબસ (1965) એ કેનેડિયન કવિ ગ્વેન્ડોલિન મેકવેન દ્વારા સીબીસી રેડિયો માટેનું એક પદ્ય નાટક છે, જે બાદમાં તેમના સંગ્રહ આફ્ટરવર્લ્ડ્સ (1987) માં પ્રકાશિત થયું હતું. મોર્ડેકાઈ રિચલરની નવલકથા સોલોમન ગુર્સ્કી વઝ હિયર (1989), જેમાં એફ્રાઈમ ગુર્સ્કી આ અભિયાનમાં બચી જાય છે અને તેના યહુદી ધર્મ અને યિદ્દીશને કેટલાક સ્થાનિક ઇનુઇટને આપવા માટે જીવે છે. ટેરર એન્ડ એરેબસ (એ લેમેન્ટ ફોર ફ્રેન્કલીન) (1997) એ કેનેડિયન સંગીતકાર હેનરી કુચરઝીક દ્વારા સોલો બારિટોન અને ચેમ્બર એન્સેમ્બલ માટેનું એક ઓરેટોરિયો છે, જે મેકઈવનના પદ્ય નાટકમાંથી સ્વીકારવામાં આવ્યું છે અને તેના લિબ્રેટો માટે તેણીને શ્રેય આપે છે. ડેન સિમોન્સની નવલકથા ધ ટેરર (2007), કેપ્ટન સર જ્હોન ફ્રેન્કલીનના એચ. એમ. એસ. એરેબસ અને એચ. એમ. એસ. ટેરર ટુ ધ આર્ક્ટિકના ખોવાયેલા અભિયાનનું કાલ્પનિક વર્ણન, 1845-1848 માં, નોર્થવેસ્ટ પેસેજ પર દબાણ કરવા માટે. નવલકથામાં, જ્યારે ફ્રેન્કલીન અને તેના ક્રૂ ભૂખમરા અને માંદગીથી પીડાય છે, અને બળવો અને નરભક્ષણનો સામનો કરવા માટે મજબૂર થાય છે, ત્યારે તેમને એક રાક્ષસ દ્વારા આર્કટિકના નિરાશાજનક લેન્ડસ્કેપમાં પીછો કરવામાં આવે છે. આ નવલકથાને કેબલ ટીવી ચેનલ એએમસી દ્વારા 2018ની નામસ્ત્રોતીય ટેલિવિઝન શ્રેણી તરીકે રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે. ક્લાઇવ કસલરની નવલકથા આર્કટિક ડ્રિફ્ટ (2008), જેમાં એરેબસ અને ટેરરમાં એક રહસ્યમય ચાંદીની ધાતુ છે જે પાત્રોના રહસ્યને ઉકેલવાની ચાવી ધરાવે છે. જુલાઈ 2013 માં, એક અનામી લઘુચિત્રકારે એચ. એમ. એસ. ટેરરના 1:48 સ્કેલ મોડેલનું પુનઃનિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું, આ પ્રક્રિયાને buildingterror.blogspot.com પર દસ્તાવેજીકરણ કરી. જૂન 2017માં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એચ. એમ. એસ. ટેરર મોડેલને ગ્રીનવિચના નેશનલ મેરીટાઇમ મ્યુઝિયમ (જુલાઈ 2017-જાન્યુઆરી 2018) ખાતે "ડેથ ઇન ધ આઇસ" પ્રદર્શનમાં એચ. એમ. એસ. એરેબસ (c.1839) ના ઐતિહાસિક મોડેલની સાથે દર્શાવવામાં આવશે. "બિલ્ડિંગ ટેરર" માટે અનુરૂપ ટ્વિટર એકાઉન્ટ ડિસેમ્બર 2017 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. ટેરર એન્ડ એરેબસ એ કેનેડિયન સંગીતકાર સેસિલિયા લિવિંગસ્ટન દ્વારા છ ગાયકો અને પર્ક્યુસન ચોકડી માટેનું ચેમ્બર ઓપેરા છે, જે 2023 માં પ્રીમિયર થશે. ધ એરેબસ એન્ડ ધ ટેરર, મિચેલ ઓ ડોમ્નેઇલ દ્વારા રચાયેલ એક વાદ્ય ભાગ, 1987 ના આલ્બમ સમથિંગ ઓફ ટાઇમ બાય નાઇટનોઇઝનો ત્રીજો ટ્રેક છે. એરેબસઃ ધ સ્ટોરી ઓફ અ શિપ (2018, હચિન્સન (રેન્ડમ હાઉસનો એક વિભાગ) દ્વારા પ્રકાશિત, માઇકલ પાલિન દ્વારા, એરેબસ અને ટેરર જહાજોનું ઐતિહાસિક વર્ણન છે. આ પુસ્તક 2018 માં બીબીસી રેડિયો 4 પર શ્રેણીબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. એન્ટાર્કટિકા નજીક રોસ ટાપુ પર માઉન્ટ ટેરરનું નામ કેપ્ટન રોસ દ્વારા જહાજના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે પશ્ચિમમાં નજીકના અને સહેજ ઊંચા શિખરનું નામ માઉન્ટ એરેબસ રાખ્યું હતું. એન્ટાર્કટિકામાં એરેબસ અને ટેરર ગલ્ફ. રોયલ નેવીના કેપ્ટન સર જેમ્સ ક્લાર્ક રોસ દ્વારા 1842-43 માં આ વિસ્તારની શોધખોળમાં ઉપયોગમાં લેવાતા જહાજો માટે નામ આપવામાં આવ્યું છે. કિંગ વિલિયમ ટાપુ પરની ટેરર બેનું નામ 1910માં રાખવામાં આવ્યું હતું, જે ત્યાં કાટમાળની શોધના ઘણા સમય પહેલા હતું. મેલબોર્ન, ઓસ્ટ્રેલિયાના કેઇલર પાર્કના ઉપનગરમાં મર્ક્યુરી ટેરર સ્ટ્રીટ પર ટેરર રુપ્સ એન એસ્કાર્પમેન્ટ પુસ્તકો રોયલ નેવી રેફરન્સ બિયર્ડસ્લી, માર્ટિનઃ ડેડલી વિન્ટરઃ ધ લાઇફ ઓફ સર જ્હોન ફ્રેન્કલીનના બોમ્બ જહાજોની વૈજ્ઞાનિક સંશોધનની યુરોપિયન અને અમેરિકન સફરની સૂચિ પણ જુઓ. . બીટ્ટી, ઓવેનઃ ફ્રોઝન ઇન ટાઇમઃ ધ ફેટ ઓફ ધ ફ્રેન્કલીન એક્સપિડિશન. . બર્ટન, પિયરેઃ આર્કટિક ગ્રેઇલ. . કૂકમેન, સ્કોટઃ આઇસ બ્લિંકઃ ધ ટ્રેજિક ફેટ ઓફ સર જ્હોન ફ્રેન્કલીનની લોસ્ટ પોલર એક્સપિડિશન. . જેમ્સ, વિલિયમ (1827). ધ નેવલ હિસ્ટ્રી ઓફ ગ્રેટ બ્રિટન, વોલ્યુમ 6,1811-1827. કોનવે મેરીટાઇમ પ્રેસ. . મેકગ્રેગર, એલિઝાબેથઃ ધ આઇસ ચાઇલ્ડ. રોન્ચેટ્ટી એલ, ક્લેમેન્ટ ડી, વિલિયમ-હોક્સ ઇઃ એચએમએસ ટેરરઃ એ ટોપશમ શિપ-ટોપશમ મ્યુઝિયમ સોસાયટી દ્વારા પ્રકાશિત. સિમોન્સ, ડેનઃ ધ ટેરર (ફ્રેન્કલીન અભિયાનનું કાલ્પનિક વર્ણન). (યુકે એચ/સી). સ્મિથ, માઈકલઃ કેપ્ટન ફ્રાન્સિસ ક્રોઝિયરઃ ધ લાસ્ટ મેન સ્ટેન્ડિંગ? . બાહ્ય કડીઓ 1813 જહાજો આર્ક્ટિક સંશોધન જહાજો રોયલ નેવીના બોમ્બ જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમ ફ્રેન્કલીનના ખોવાયેલા અભિયાન જહાજોનો ઇતિહાસ 1828માં એન્ટાર્કટિકાની દરિયાઈ ઘટનાઓનો ઇતિહાસ એપ્રિલ 1845માં દરિયાઈ ઘટનાઓ સપ્ટેમ્બર 1837માં નુનાવતમાં રાષ્ટ્રીય ઐતિહાસિક સ્થળોની ઘટનાઓ કેનેડિયન આર્ક્ટિક દરિયાકાંઠાના યુદ્ધના 1812ના જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમના રૉસ ડિપેન્ડન્સીનો ઇતિહાસ