Miniature Railroad (Hersheypark)
લઘુ રેલરોડ 1910 થી 1971 સુધી હર્શેપાર્ક ખાતે સવારી હતી. ટ્રેન પાર્ક એવન્યુ સાથે આંતરછેદ નજીક પાર્ક બુલવર્ડ સાથે, સ્પ્રિંગ ક્રીકની આસપાસ ધૂમકેતુ હોલોમાં એક માર્ગ પર દોડતી હતી. કેરોયુઝલ ખરીદ્યા પછી મિલ્ટન એસ. હર્શેએ તેમના પાર્ક માટે ખરીદેલી આ બીજી સવારી હતી. જ્યારે રેલરોડ હવે કાર્યરત નથી, ત્યારે ટ્રેન 2007 થી પુનઃસ્થાપિત થઈ રહી છે, અને પ્રથમ વખત 2011 માં જાહેરમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. 1909-1970નો ઇતિહાસ, જે તે સમયે હર્શે પાર્ક તરીકે ઓળખાતું હતું તેના માલિક મિલ્ટન એસ. હર્શેએ 1908માં તેમના મનોરંજન પાર્ક માટે કેરોયુઝલ ખરીદવાનો નિર્ણય લીધો હતો. હર્શેએ પાર્કની પશ્ચિમ બાજુએ સવારી કરવાનું નક્કી કર્યું, જે હર્શે, પેન્સિલવેનિયાના નગર કેન્દ્રથી નોંધપાત્ર અંતરે છે. તે સ્થળે સવારી મૂકવાના ભાગરૂપે, તેમણે ઉદ્યાનના મુલાકાતીઓને શહેરના કેન્દ્રથી કેરોયુઝલ સુધી પહોંચાડવા માટે પરિવહન સવારી ખરીદવાનો નિર્ધાર કર્યો હતો. 1909માં, હર્શેને ખબર પડી કે લેન્કેસ્ટર, પેન્સિલવેનિયાની બહાર પીપલ્સ બાથિંગ બીચ નામનું એક નાનું રિસોર્ટ છે, જેની માલિકી જ્હોન બી. ની છે. લોકો, લઘુચિત્ર ઇલેક્ટ્રિક રેલરોડ ખોલી રહ્યા હતા. હર્શે તેને જાતે જોવા માટે નહાવાના કિનારે ગયો. સવારીથી પ્રભાવિત થઈને તેણે પાર્ક માટે એક ખરીદવાનું નક્કી કર્યું. 8 મે, 1909ના રોજ ખરીદવામાં આવેલી આ સવારીનું બાંધકામ જુલાઈ 1910માં શરૂ થયું હતું. આ સવારી સપ્ટેમ્બર 1910માં તેની પ્રથમ દોડ માટે શરૂ થઈ હતી. આ સવારી કોઈ સ્વીચ વિના એક જ ટ્રેકનું સંચાલન કરતી હતી, જેનો અર્થ હતો કે ટ્રેકમાં માત્ર એક જ ટ્રેન રાખી શકાય છે. 1910માં જ્યારે સવારી શરૂ થઈ ત્યારે પાર્ક બુલવર્ડ અને પાર્ક એવન્યુના આંતરછેદ નજીક એક સ્ટેશન હતું, જે સવારીના બાકીના અસ્તિત્વ દરમિયાન ક્યારેય બદલાયું ન હતું. અન્ય સ્ટેશન આજે પશ્ચિમી ધૂમકેતુ હોલોમાં કેરોયુઝલ અને મૂળ પૂલની નજીક આવેલું હતું. 1928ની મોસમ પછી જ્યારે તે તળાવ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, તેમાં પાણી ભરાઈ ગયું હતું અને ભરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે ધૂમકેતુ હોલોના પશ્ચિમ છેડે આવેલા સ્ટેશનને ખાડીની સાથે ધૂમકેતુ હોલોના પૂર્વ છેડે ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જે લોગ ફ્લૂમ સવારી મિલ ચુટના પ્રવેશદ્વાર નજીક હતું. આ સ્ટેશન 1950 સુધી તે સ્થાન પર રહ્યું, જ્યારે તેને ધૂમકેતુના દક્ષિણ છેડે ખસેડવામાં આવ્યું, જે ધૂમકેતુની બાજુમાં અને સ્પ્રિંગ ક્રીકને સમાંતર હતું. 1971માં 1970ની મોસમ પછી, હર્શે પાર્કે પુનઃવિકાસ યોજના શરૂ કરી હતી, જેમાં આ પાર્કને થીમ પાર્ક બનાવવાની હાકલ કરવામાં આવી હતી. હર્શે પાર્કનું નામ બદલીને હર્શેપાર્ક કરવામાં આવ્યું હતું અને આ પાર્કમાં વિવિધ પ્રકારની જૂની સવારીઓ દૂર કરવા સહિત અન્ય ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. જોકે, 1971માં ઉદ્યાનનો દરવાજો ઉમેરવામાં આવ્યો હોવા છતાં લઘુ રેલરોડની કામગીરી ચાલુ રહી હતી. દરવાજાનો ઉમેરો અને સવારીનું સ્થાન પાર્ક ગેટની અંદર ટ્રેકનો એક ભાગ અને પાર્ક ગેટની બહાર ટ્રેકનો એક ભાગ મૂકે છે. ધૂમકેતુ હોલો સ્ટેશન ઉદ્યાનની અંદર હતું અને પાર્ક બુલવર્ડ સ્ટેશન દરવાજાની બહાર હતું. ઉદ્યાનના મહેમાનો તેમના હાથ પર સ્ટેમ્પ લગાવી શકતા હતા જેથી તેઓ લઘુચિત્ર રેલરોડને ધૂમકેતુ હોલો પર પાછા લઈ જઈને ઉદ્યાનને ભાડે આપી શકે. 1971ની સીઝનના અંત સુધીમાં, સવારી તોડફોડનો ભોગ બની હતી. વાન્ડાલોએ પાટા પર વસ્તુઓ મૂકી હતી, જેના કારણે ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. ટ્રેનને નુકસાન થયું હતું અને તેનો ઉપયોગ સંચાલન માટે કરી શકાયો ન હતો. પરિણામે, આ સવારીને 1972ની મોસમ માટે સંગ્રહમાં મૂકવામાં આવી હતી. જો કે, પાર્ક હજુ પણ સવારીને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને સંચાલિત કરવા માંગતો હતો. આવી જ એક વિભાવના 1973માં ઉદ્યાનના રાઇનલેન્ડ વિભાગને ખોલ્યા પછી વિકસાવવામાં આવી હતી. આ સવારીને રાઇનલેન્ડ એક્સપ્રેસ કહેવામાં આવી હોત. જો કે, ટ્રેનને થયેલા વ્યાપક નુકસાનને કારણે, 1973 અને 1974 માં ધીમા આર્થિક વર્ષો સાથે, અન્ય યોજનાઓ રદ કરવામાં આવી હતી, કેટલીક રીતે લઘુ રેલરોડને પાછા લાવવાની યોજના છોડી દેવામાં આવી હતી, અને સવારીનું ક્યારેય સમારકામ અથવા નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. 2007: રિસ્ટોરેશન હર્શેપાર્કએ 2007માં તેની 100મી સીઝનની ઉજવણી કરી. આનાથી લઘુચિત્ર રેલરોડને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં રસ જાગ્યો. તે વર્ષના અંતમાં, ફ્રેન્ડ્સ ઓફ ધ હર્શે ટ્રોલીએ હર્શે એન્ટરટેઇનમેન્ટ એન્ડ રિસોર્ટ્સ (હર્શેપાર્કના માલિક) સાથે જોડાણમાં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ લઘુ રેલરોડ ટ્રેનને પુનઃસ્થાપિત કરી રહ્યા છે. એક કાર 2007 માં અને ફરીથી 2011 હર્શે મેમોરિયલ ડે પરેડમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. 2020: ચોકલેટટાઉન પ્રદર્શન જુલાઈ 2020 માં, હર્શેનું ચોકલેટટાઉન, હર્શેપાર્કનું નવું પ્રવેશદ્વાર અને પ્રદેશ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું અને લઘુચિત્ર રેલરોડની એક કારને હર્શેપાર્ક સપ્લાય કંપનીની ભેટની દુકાનની અંદર મિલ્ટનના આઈસ્ક્રીમ પાર્લરની સામે પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. આ કાર ઓછામાં ઓછી નવેમ્બર 2022ના અંત સુધી પ્રદર્શનમાં હતી. સંદર્ભો પણ જુઓ હર્શેપાર્કના ભૂતપૂર્વ આકર્ષણોની યાદી હર્શેપાર્ક બંધ મનોરંજન આકર્ષણો 1910માં રજૂ કરવામાં આવેલી મનોરંજન સવારી જે 1971માં બંધ થઈ હતી