Northeast Toulnustouc River
નોર્થઇસ્ટ ટોલનુસ્ટૌક નદી () એ લેક-વૉકર, સપ્ટેમ્બર-રિવિયર્સ, કોટ-નોર્ડ, ક્વિબેક, કેનેડામાં ટોલનુસ્ટૌક નદીની ઉપનદી છે. કાર્ટિયર રેલવે તેની મોટાભાગની લંબાઈ માટે તેની બાજુમાં ચાલે છે. ટૌલનુસ્ટૌક નામ ઈનુ મૂળનો શબ્દ છે જેનો અર્થ જાણી શકાયો નથી. સર્વેક્ષક જે. બિગ્નેલના જણાવ્યા અનુસાર, આ શબ્દનો અર્થ "કોણી નદી" અથવા "કોણીય નદી" થાય છે જે રિવિયર ડુ કોડે (કોણી નદી) ના જૂના નામ સાથે મેળ ખાય છે. ક્વિબેક અને કેનેડાના ભૂગોળ આયોગે તેને "નદી જ્યાં તેઓ નૌકાઓ બનાવે છે" અથવા "જ્યાં નૌકાઓની જરૂર હોય છે" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી છે. ત્યાં પણ વિવિધ પ્રકારો છેઃ ટોડનસ્ટૂક, ટુડનસ્ટૂક, ટૂટનસ્ટૂક, તુલનસ્ટૂક, ટોલનસ્ટૂક અને ટોલનોસ્ટૌક. 1970 ના દાયકાના અંતમાં, ઇનુએ તેને "કુએતુત્નુસ્તુકુ શિપુ" નદી નામ આપ્યું હતું, જેનો અર્થ થાય છે મનિકોઆગન નદીની સમાંતર નદી. કેન્ટોન ડી વિલેરેનું નામ લૌસ રૌર ડી વિલેરે (1629-1700) પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. તે પેટિટ લેક મેનિકૌગનની દક્ષિણપૂર્વમાં છે, જે ઘણીવાર ઊંચાઈમાં હોય છે. તેમાં ઘણા જળાશયો છે, જે ઘણીવાર નાના અને ગોળ હોય છે. કેટલાક પ્રવાહો કેન્ટોનમાંથી પસાર થાય છે, જે ટૌલનુસ્ટૌક ઉત્તર-પૂર્વ નદી પ્રણાલી સાથે જોડાયેલા છે, ખાસ કરીને રુઇસેઉ કૌશ્કુપાકાઉ. ઉત્તરપૂર્વીય ટૌલનુસ્ટૌક નદીને પેટિટ લેક મેનિકૌગન દ્વારા પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને પશ્ચિમમાં લેક કેરોનમાં ફેરવતા પહેલા દક્ષિણપૂર્વ અને પછી દક્ષિણમાં વહે છે, જ્યાં તે ટૌલનુસ્ટૌક નદીમાં જોડાય છે. ઇનુ લોકોના ઉશત મક મણિ-ઉટેનામ બેન્ડના સભ્યો ફોર્ટિન તળાવ, કેરોન તળાવ અને ઉત્તરપૂર્વ ટોલનુસ્ટૌક નદી સહિત ટોલનુસ્ટૌક નદીના તટપ્રદેશના ભાગોનો ઉપયોગ કરે છે. રિસર્વ ફૌનિક ડી પોર્ટ-કાર્ટિયર-સપ્ટેમ્બર-ઇલ્સમાં આવેલું આર્થર તળાવ પશ્ચિમમાં ગ્રાન્ડ લેક કાઓટીબીમાં વહે છે, જે ઉત્તરમાં રિવિયર ટોલનુસ્ટૌક નોર્ડ-એસ્ટની ઉપનદી પેટિટ લેક કાઓટીબીમાં વહે છે. પર્યાવરણ ક્વિબેકના ઇકોલોજીકલ પ્રદેશોનો નકશો દર્શાવે છે કે બોરિયલ ઝોનના પૂર્વીય સ્પ્રુસ/શેવાળ ક્ષેત્રના ઇકોલોજીકલ પેટા પ્રદેશો 6r-T (મેસિફ ડેસ મોન્ટ્સ ગ્રોલ્ક્સ), 6i-T (હૌટ્સ કોલિન્સ ડુ રિસર્વોઇર મેનિક 3) અને 6j-S (હૌટ્સ કોલિન્સ ડેસ લેક્સ નિપિસિસ એટ મેગ્પી) માંથી દક્ષિણ તરફ વહેતી અને વહેતી નદી છે. આ પ્રદેશમાં સરેરાશ વાર્ષિક તાપમાન છે. સૌથી ગરમ મહિનો જુલાઈ છે, જ્યારે સરેરાશ તાપમાન હોય છે, અને સૌથી ઠંડુ જાન્યુઆરી હોય છે. કાર્ટિયર રેલ્વે તેની મોટાભાગની લંબાઈ માટે નદીની બાજુમાં ચાલે છે. રેલવે ઇજનેરોએ વસંતઋતુના પૂરના સ્તરથી સુરક્ષિત રીતે ઉપર રહીને નદીની સારી રીતે ધોવાયેલી ખડકાળ કિનારા પર લાઇન ચલાવી હતી. ઇજનેરોએ ઉત્તર તરફના વર્ગને મહત્તમ 1.35% અને દક્ષિણ તરફના વર્ગને મહત્તમ 0.4 ટકા સુધી જાળવી રાખ્યો હતો, જેનાથી દક્ષિણ તરફની ટ્રેનોને મોન્ટ રાઈટથી પોર્ટ-કાર્ટિયર સુધી રોકાયા વિના મુસાફરી કરવાની મંજૂરી મળી હતી. ખીણના માળમાં હિમવર્ષાની સમસ્યાઓથી બચવા માટે સામાન્ય રીતે નદીની ખીણોની બાજુઓ પર રેલ પથ્થરો બાંધવામાં આવે છે. એક તબક્કે, માઇલ 154.8, રેખા નદીની ઉપર છે. પોર્ટ-કાર્ટિયર-સપ્ટેમ્બર-Îલેસ વાઇલ્ડલાઇફ રિઝર્વમાં નદીના તટપ્રદેશના દક્ષિણ ભાગમાં આવેલા તળાવોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ નોટ્સ સોર્સ રિવર્સ ઓફ કોટ-નોર્ડ