E.W. Edwards
યુસ્ટિસ વિલિયમ એડવર્ડ્સ (જુલાઈ 27,1857-ડિસેમ્બર 31,1931) એક અગ્રણી વાંસ ફ્લાય રોડ નિર્માતા અને નવપ્રવર્તક તરીકે જાણીતા હતા. તેમના સમય દરમિયાન, તેમણે બનાવેલા ફ્લાય સળિયાને તેમના પ્રકારની શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવતી હતી. તેમણે એચ. એલ. માટે કામ કર્યું હતું. લિયોનાર્ડે કોસ્મિક રોડની સહ-રચના કરી હતી, પોતાના નામ હેઠળ ફ્લાય રોડનું ઉત્પાદન કર્યું હતું અને રમતગમતના મોટા માલસામાનની કંપનીઓ માટે તેનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. જેને આજે આપણે 'આધુનિક ફ્લાય રોડ' તરીકે ગણીએ છીએ તેની રચનામાં તેમનું યોગદાન નિર્ણાયક હતું. પ્રારંભિક જીવન અને લિયોનાર્ડ યુસ્ટિસ એડવર્ડ્સનો જન્મ 27 જુલાઈ, 1857ના રોજ યુ. એસ. ના મેઇન રાજ્યમાં થયો હતો. તેઓ સિવિલ એન્જિનિયર વિલિયમ સ્કોટ એડવર્ડ્સ અને માતા સુસાન જેન પાર્સન્સના પુત્ર હતા. એક યુવાન પુખ્ત તરીકે, તેમણે 1882માં લિયોનાર્ડ રોડ કંપનીમાં લિયોનાર્ડના પ્રથમ શિષ્યોમાંના એક તરીકે જોડાતા પહેલા કેટલાક અલગ-અલગ વ્યવસાયોમાં હાથ અજમાવ્યો હતો. તેમણે માઇન છોડીને લિયોનાર્ડને અનુસરવા માટે સેન્ટ્રલ વેલી, ન્યૂ યોર્કમાં એપ્રેન્ટિસ રોડ બિલ્ડર તરીકે ગયા હતા. અન્ય મહાન લાકડી ઉત્પાદકો પણ ત્યાં કામ કરતા હતાઃ એફ. ઇ. થોમસ, ઇ. એફ. પેયન, ફ્રેડ ડિવાઇન, જ્યોર્જ વાર્ની, હિરામ હાવ્સ અને લોમન હાવ્સ-જેમની સાથે લિયોનાર્ડે પોતાનું ક્રાંતિકારી બેવલ મશીન વિકસાવ્યું હતું. ઇ. ડબલ્યુ. એડવર્ડ્સ રોડમેકર કોસ્મિક અને તેનાથી આગળ 1889 માં એડવર્ડ્સ, એફઇ સાથે થોમસ અને લોમન હાવ્સે નવી લાકડી બનાવવાની ભાગીદારી શરૂ કરવા માટે લિયોનાર્ડની દુકાન છોડી દીધી. એડવર્ડ્સની વાંસ પ્રક્રિયા કુશળતા, હાવ્સની યાંત્રિક ચાતુર્ય અને થોમસના વ્યવસ્થાપનના અનુભવ સાથે, પેઢીએ ઝડપથી પોતાની જાતને એ. જી. સ્પાલ્ડિંગ (રમતગમતના સાધનો) અને બ્રધર્સ માટે 'કોસ્મિક' નામ હેઠળ સ્થાપિત કરી. તેઓએ કેટલીક સૌથી ઇચ્છનીય સળિયાઓ બનાવી અને 'આધુનિક ફ્લાય લાકડી' માટે ધોરણો નક્કી કરવાનું શરૂ કર્યું. ભાગીદારીની રચના થયાના થોડા સમય પછી, લોમન હાવ્સ ચાલ્યા ગયા અને તેમના સ્થાને ઇ. એફ. પેયન આવ્યા. 'કોસ્મિક' ફ્લાય રોડે તેના ટૂંકા સમયમાં ઘણા પુરસ્કારો અને પ્રશંસા મેળવી હતી. એડવર્ડ્સ અને હાવ્સને 1890માં ફેરૂલ ડિઝાઇન માટે પેટન્ટ મળી હતી. શિકાગોમાં 1893ના વિશ્વ કોલમ્બિયન પ્રદર્શનમાં 'કોસ્મિક' સળિયા પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા અને સુવર્ણ ચંદ્રક જીત્યો હતો. 1894માં વધતી જતી આર્થિક મંદીના વાતાવરણમાં, સ્પાલ્ડિંગે 'કોસ્મિક' ભાગીદારીમાં પોતાનો રસ યુ. એસ. નેટ એન્ડ ટ્વાઇનને વેચી દીધો હતો. 'કોસ્મિક' રોડ્સ તેમના ટૂંકા ગાળાના નિર્માણ છતાં સુપ્રસિદ્ધ બની ગયા છે. યુ. એસ. એન. એન્ડ. ટી. ને કોસ્મિક ભાગીદારીના વેચાણ પછી, મૂળ સ્થાપકો તૂટી ગયા. થોમસ મેઇન પરત ફર્યા, જેમ કે પેયન કનેક્ટિકટ પરત ફર્યા, બંનેએ સ્વતંત્ર લાકડી બનાવવાનું સાહસ કર્યું. એડવર્ડ્સ લોસ એન્જલસનું અન્વેષણ કરવા માટે રવાના થયા હતા અને તે વિસ્તારમાં તેમના સંબંધીઓ હોઈ શકે છે-કેટલાકને લાગે છે કે તેઓ શિકાગોમાં એક વ્યાવસાયિક ફોટોગ્રાફર સાથે થોડા સમય માટે તાલીમ પામ્યા હતા અથવા લગભગ એક વર્ષ પછી ન્યૂયોર્ક અને ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડ વિસ્તારમાં પરત ફર્યા હતા. પ્રયોગો અને નવીનતા 58 વર્ષની ઉંમરે, લાકડી નિર્માણમાંથી પંદર વર્ષના વિરામ પછી, ઇ. ડબલ્યુ. એડવર્ડ્સે ફરીથી ઉત્પાદન શરૂ કર્યું. તેમણે ગુપ્તતામાં અરુંડીનારિયા અમાબિલિસ સામગ્રી સાથે પ્રયોગ કર્યો હતો. જ્યારે તેમણે ફરીથી સળિયા બનાવવાનું શરૂ કર્યું, ત્યારે તેમાં કેટલાક ક્રાંતિકારી તકનીકી ફાયદાઓ હતા. તેમણે ટોનકિન કેનને તેની સ્થિતિસ્થાપકતા વધારવા માટે, તેના પુનઃપ્રાપ્તિ સમય (ભીનાશ) ને ઝડપી બનાવવા અને ખુલ્લી જ્યોત સાથે તેનું વજન ઘટાડવાની રીત વિકસાવી. નવા સ્વભાવનું વાંસ એડવર્ડ્સને લાકડીની લંબાઈ ટૂંકી કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેણે લાકડીની સંપૂર્ણ કાર્યકારી લંબાઈ વિના ઇચ્છિત પ્રદર્શન હાંસલ કર્યું અને પછી ફ્લાય ફિશિંગમાં પ્રમાણભૂત. તેમની સાડા સાત ફૂટ અને ટૂંકી લંબાઈ એક સનસનાટીભર્યા બની ગઈ. આ એવી કેટલીક નવીનતાઓ હતી જેણે 'આધુનિક ડ્રાય ફ્લાય રોડ' ની રચનામાં એડવર્ડ્સની સળિયાઓને નિર્ણાયક બનાવી હતી. 1914 અને 1919 ની વચ્ચે, ઇ. ડબલ્યુ. એડવર્ડ્સે તેમના પુત્રો બિલ અને જીન સાથે બ્રેવર, મૈનેમાં સળિયા બનાવ્યા હતા. આ સળિયાઓએ ઇ. ડબલ્યુ. ની કેટલીક વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ પર કબજો કર્યો હતો. એડવર્ડ્સ રોડ, જેમ કે પકડની નજીક વાંસ પર સફેદ લિપિમાં "ઓટોગ્રાફ". તેઓએ રમતગમતના સામાનનું ઘર એબરક્રોમ્બી એન્ડ ફિચ નામનું સળિયા બનાવ્યું હતું. 1919માં વિન્ચેસ્ટર રિપીટિંગ આર્મ્સ કંપનીએ ઇ. ડબલ્યુ. એડવર્ડ્સ રોડ કંપની. વિન્ચેસ્ટર એડવર્ડ્સને ન્યૂ હેવન, કનેક્ટિકટમાં કામગીરીની દેખરેખ માટે જાળવી રાખવામાં આવ્યા હતા. ત્યાં, એડવર્ડ્સે મોટાભાગે વાંસની સળિયાઓની બે રેખાઓનું ઉત્પાદન કર્યું હતું-એક જે નીચી ગુણવત્તાની હતી અને સામાન્ય રીતે એવું માનવામાં આવે છે કે તેણે માત્ર શ્રેષ્ઠ દેખરેખ રાખી હતી, અને બીજી વધુ વિશિષ્ટ રેખા જે એડવર્ડ્સ દ્વારા હાથથી બનાવવામાં આવી હતી. બાદમાં અત્યંત ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સળિયાઓ હતી, અને તેમાં કેટલાક સાત ફૂટના ઉદાહરણો સામેલ હતા. તેમના પાંચ વર્ષના કરારની મુદત પૂરી થયા પછી, એડવર્ડ્સે 1924માં વિન્ચેસ્ટર છોડ્યું હતું, જોકે તેમણે તેમના ઘરે સળિયા બનાવવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. વિન્ચેસ્ટરે 1930 સુધી એડવર્ડ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ તમામ સળિયા બનાવવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. એમ. ટી. કાર્મેલ એડવર્ડ્સ વિન્ચેસ્ટરમાં હતા ત્યારે હેમડેનમાં 40 ફિલ્બર્ટ સેન્ટમાં રહેવા ગયા હતા અને 1922માં ઘર ખરીદ્યું હતું. તેમણે પોતાનું બાકીનું જીવન ત્યાં વિતાવ્યું હતું. તેમની છેલ્લી પત્ની, બર્થા, તેમના મૃત્યુ પછી 40 ફિલ્બર્ટ સેન્ટ ખાતે રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેમ કે તેમના પુત્ર બિલ. તેમણે 1927ની શરૂઆત સુધી ફિલ્બર્ટ સેન્ટ હાઉસમાંથી કામ કર્યું હતું, જ્યારે તેમણે પોતાનો વ્યવસાય માઉન્ટમાં એક મોટી ઇમારતમાં ખસેડ્યો હતો. કાર્મેલ, નજીકના નગર. એડવર્ડ્સે મોડેલોની ચાર શ્રેણીઓનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. તેમના છ કર્મચારીઓ હતા, જેમાં તેમના પુત્રો બિલ અને જીનનો સમાવેશ થાય છે. માસ્ટર રોડમેકર, ક્લેરેન્સ "સેમ" કાર્લસન પણ ત્યાં એક છોકરા તરીકે કામ કરતા હતા. 1927માં કંપનીનું નામ બદલીને ઇ. ડબલ્યુ. કરવામાં આવ્યું હતું. એડવર્ડ્સ એન્ડ સન્સ. કંપનીએ વિવિધ સપ્લાયરો માટે સળિયા બનાવ્યા હતાઃ એબી એન્ડ ઇમ્બ્રી, વેબર, પોલ એચ. યંગ તેમજ અન્ય. 1931માં ઇ. ડબલ્યુ. એડવર્ડ્સ એન્ડ સન્સે હોર્ટન મેન્યુફેક્ચરિંગને વેચી દીધી હતી. અંગત જીવન યુસ્ટિસ એડવર્ડ્સનો જન્મ 1857માં મેઇન યુ. એસ. એ. માં થયો હતો. તેમના દાદા મેઇનમાં પોર્ટલેન્ડ એડવર્ટાઇઝર અખબારના સંપાદક અને આંશિક માલિક હતા, તેમના પરદાદા કોન્ટિનેન્ટલ આર્મીમાં મહાધિવક્તા હતા. તેમના સમગ્ર જીવન દરમિયાન, એડવર્ડ્સે વિવિધ વ્યવસાયો અજમાવ્યા. એક યુવાન પુખ્ત વયના તરીકે, તેમણે ફળો અને મીઠાઈઓ વેચવાનો એક નાનો વ્યવસાય શરૂ કર્યો, તેઓ એપ્રેન્ટિસ રોડમેકર બનતા પહેલા બુકકીપર અને મજૂર હતા. તેમણે વ્યાવસાયિક ફોટોગ્રાફીનો અભ્યાસ કર્યો હતો. 1886માં યુસ્ટિસે જેની ગોર્ડન સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમણે 1887માં પુત્ર વિલિયમને જન્મ આપ્યો હતો. 1895 માં, એડવર્ડ્સ અને પરિવાર લોસ એન્જલસ માટે રવાના થયા; એક દુર્ભાગ્યપૂર્ણ મુસાફરી કારણ કે જેની બીમાર થઈ ગઈ અને રસ્તામાં તેનું મૃત્યુ થયું. યુસ્ટિસ ન્યૂયોર્ક પાછા ફર્યા અને ફોટોગ્રાફર તરીકે કામ કર્યું. પછીના વર્ષે, તેઓ બ્રેવર, મૈને ગયા અને એફ. ઇ. સાથે ભાગીદારીમાં ફ્લાય સળીઓ બનાવવાનું શરૂ કર્યું. થોમસ, થોમસ માટે પાર્ટ-ટાઇમ કામ કરવાનું ચાલુ રાખીને ફરીથી ફોટોગ્રાફીમાં પાછા ફરતા પહેલા. આશરે 1915 માં એડવર્ડ્સે પોતાના નામ હેઠળ સળિયા બનાવવાનું અને વેચવાનું શરૂ કર્યું. એડવર્ડ્સે 1900માં બર્થા ફોર્ડ સાથે પુનર્લગ્ન કર્યા. 1902માં તેમના પુત્ર જીનનો જન્મ થયો હતો. 1931માં બીમાર પડ્યા બાદ એડવર્ડ્સે પોતાની ફ્લાય રોડ કંપની વેચવાની વ્યવસ્થા કરી હતી. મહામંદીને કારણે આ સોદો મુશ્કેલ બની ગયો હતો. યુસ્ટિસ એડવર્ડ્સનું મૃત્યુ માઉન્ટ ખાતે થયું હતું. કાર્મેલ, કનેક્ટિકટ, તે વર્ષના નવા વર્ષની પૂર્વસંધ્યાએ. તેમને હાઈલેન્ડ મિલ્સ, ન્યૂ યોર્ક ખાતે કબ્રસ્તાન ઓફ ધ હાઈલેન્ડ્સ ખાતે દફનાવવામાં આવ્યા છે, જે જિમ પેયન અને એચ. એલ. લિયોનાર્ડ. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ http://classicflyrodforum.com 1857 જન્મ 1931 મૃત્યુ અમેરિકન ઉદ્યોગપતિઓ અમેરિકન માછીમારો અમેરિકન લાકડાનાં કામદારો ફ્લાય રોડ ઉત્પાદકો પિસ્કાટક્વિસ કાઉન્ટી, મૈનેના લોકો વુડબરી, ઓરેન્જ કાઉન્ટી, ન્યૂ યોર્કના લોકો