Cizeta
સિઝેટા ઓટોમોબિલી એસઆરએલ એ યુ. એસ. માં કાર ઉત્પાદક છે અને એક સમયે તેનું મુખ્ય મથક મોડેના, ઇટાલીમાં હતું, જેની સ્થાપના 1980ના દાયકાના અંતમાં ક્લાઉડિયો ઝેમ્પોલી, એક ઇટાલિયન ઓટો એન્જિનિયર અને લામ્બોરગીની ડ્રાઈવર અને રેકોર્ડ નિર્માતા જ્યોર્જિયો મોરોડર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. "સિઝેટા" નામ સહ-સ્થાપક ક્લાઉડિયો ઝામ્પોલીના પ્રારંભિક (સીઝેડ) ના ઇટાલિયન ઉચ્ચારણ પરથી આવ્યું છે. મોરોડેર આ પ્રોજેક્ટમાં સામેલ થયા જ્યારે તેઓ તેમના લામ્બોરગીની કાઉન્ટાચને ઝામ્પોલીના ગેરેજમાં સેવા માટે લઈ ગયા. તેમની એકમાત્ર પ્રોડક્ટ, સિઝેટા-મોરોડેર વી16ટીમાં તકનીકી રીતે અદ્યતન ત્રાંસા-રૂપરેખાંકિત સોળ-સિલિન્ડર એન્જિન હતું. માર્સેલો ગેન્ડિની દ્વારા શૈલીબદ્ધ, બોડી આશ્ચર્યજનક રીતે પછીની લેમ્બોર્ગિની ડાયબ્લો જેવી જ હતી કારણ કે ગેન્ડિનીએ સૌપ્રથમ તે સમયની ક્રાઇસ્લરની માલિકીની લેમ્બોર્ગિનીને ડિઝાઇનની દરખાસ્ત કરી હતી, જેણે ખ્યાલમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર કર્યો હતો. ત્યારબાદ ગાંદિની મૂળ ડાયબ્લો ડિઝાઇનને સિઝેટામાં લાવ્યા. પ્રોટોટાઇપ "સિઝેટા-મોરોડેર" બેજ ધરાવતી એકમાત્ર કાર હતી, કારણ કે જ્યોર્જિયો મોરોડરે 1990માં સિઝેટા પ્રોજેક્ટમાંથી બહાર નીકળી હતી. પ્રોટોટાઇપ ત્રીસ વર્ષથી વધુ સમય સુધી જ્યોર્જિયો મોરોડર પાસે રહ્યો, જ્યારે 2022 ની શરૂઆતમાં તેણે તેને વેચી દીધો. કોઈ પણ પ્રોડક્શન સિઝેટાને ક્યારેય "સિઝેટા-મોરોડર" તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ માત્ર "સિઝેટા વી16ટી" તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું. 1994માં પેઢી બંધ થઈ તે પહેલાં માત્ર 8 કાર બનાવવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ, 1999 અને 2003માં વધુ 3 કાર (વધુ બે કૂપ અને એક સ્પાયડર) પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. કંપની ઇટાલીમાં નાદાર બની ગઈ અને કેલિફોર્નિયામાં સિઝેટા ઓટોમોબિલી યુએસએ નામની નવી કંપનીની સ્થાપના કર્યા પછી શ્રી ઝેમ્પોલી યુ. એસ. ગયા. તેમણે વિદેશી કારની સેવા આપી અને (માંગ પર) સિઝેટા વી16ટીનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. એક ઉદાહરણમાં 7 ડિસેમ્બર, 2009ના રોજ યુ. એસ. ઇમિગ્રેશન એન્ડ કસ્ટમ્સ એન્ફોર્સમેન્ટ દ્વારા સિઝેટા જપ્ત કરવામાં આવી હતી. ઝમ્પોલીનું 7 જુલાઈ, 2021ના રોજ 82 વર્ષની વયે અવસાન થયું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1988માં સ્થપાયેલી સિઝેટા ઓટોમોબિલી વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓ 1994માં સ્થપાયેલી વાહન ઉત્પાદન કંપનીઓ સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદકો