Georges Martin (engineer)
જ્યોર્જ માર્ટિન (14 માર્ચ 1930-29 જુલાઈ 2017) એક ફ્રેન્ચ ઇજનેર હતા, જેઓ સ્પેશિયલ સ્કૂલ ઓફ પબ્લિક વર્ક્સ, "મિકેનિકલ-ઇલેક્ટ્રિકલ" વિભાગના સ્નાતક હતા. તેમણે 1961 થી 1991 સુધી સિમકા, ક્રાઇસ્લર, ટેલ્બોટ, પ્લાયમાઉથ અને ડોજની વિવિધ કારને સંચાલિત કરતા પોઈસી એન્જિન સહિત ઓટોમોબાઇલ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની રચના કરી હતી, તેમજ માત્રાની ફોર્મ્યુલા 1 ટીમ માટે સફળ વી12 માટ્રા સ્પોર્ટ્સ એન્જિન પણ તૈયાર કર્યું હતું. જીવનચરિત્ર માર્ટિન 1959માં સિમકા સાથે જોડાયા હતા અને 1966થી માત્રામાં કામ કર્યું હતું જ્યાં તેમણે વી12 માત્ર સ્પોર્ટ્સ એન્જિનની રચના કરી હતી. સિમકા ડિઝાઇન ઓફિસમાં, તેમણે પ્રખ્યાત પોઈસી એન્જિનની રચના કરી હતી, જે 1961માં સિમકા 1000 પર તેના પ્રથમ દેખાવથી લઈને 1991માં પ્યુજો માલિકી હેઠળ છેલ્લા ઉત્પાદન સુધી 30 વર્ષ સુધી વિવિધ વિસ્થાપનમાં ઉત્પાદનમાં હતું, જ્યાં તેને પ્યુજો 309માં ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું. આ એન્જિન તેની મર્યાદિત વિસ્થાપન માટે તેની વિશ્વસનીયતા, શક્તિ અને ટોર્ક દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. તે તેના યુગ માટે એકદમ અદ્યતન હતું, જેમાં એલ્યુમિનિયમ હેડ અને સમ્પ, પાંચ મુખ્ય બેરિંગ્સ અને વ્યાજબી રીતે ઉચ્ચ સંકોચન ગુણોત્તર હતું, પરંતુ કેટલીકવાર ઘોંઘાટીયા વાલ્વ ટ્રેન હોવા બદલ તેની ટીકા કરવામાં આવતી હતી. વાલ્વનો ઘોંઘાટ આરામ કરતાં વિશ્વસનીયતાને પ્રાથમિકતા આપવાના ડિઝાઇનના નિર્ણયનું પરિણામ હતું, જેના પરિણામે બેવડી સાંકળની ગોઠવણીમાં પરિણમી હતી જેને ટેન્શનરની જરૂર નહોતી પરંતુ જે ઘોંઘાટ હતી. 1970ના દાયકામાં આ એન્જિન સફળતાપૂર્વક ચલાવવામાં આવ્યું હતું અને સિમકા, માટ્રા, ક્રાઇસ્લર, ટેલ્બોટ, પ્યુજો, પ્લાયમાઉથ અને ડોજની સંખ્યાબંધ કારમાં દેખાયું હતું. માર્ટિન 1966ના અંતમાં માત્રામાં જોડાયા, સિમકા ખાતેના તેમના ભૂતપૂર્વ સહયોગી ફિલિપ ગુએડનનો આભાર, જેઓ પાછળથી માત્રાના સી. ઈ. ઓ. બન્યા હતા. માત્રામાં પહોંચ્યા પછી, તેમને ખરેખર ખબર નહોતી કે તેમની પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. તે જીન-લુક લેગાર્ડેરે હતા જેમણે તેમને કહ્યું હતું કે તેઓ ફોર્મ્યુલા 1 માટે કામ કરશે. તેનો ઉદ્દેશ એક એવું એન્જિન તૈયાર કરવાનો હતો જે પ્રતિ લિટર 150 એચ. પી. નો વિકાસ કરી શકે. માર્ટિનના પ્રયાસોનું પરિણામ ફોર્મ્યુલા 1 માટે વી12 માટ્રા સ્પોર્ટ્સ એન્જિન હતું, જેણે 1972થી 1974 સુધી લે મેન્સ ખાતે તેની જીતમાં તેમજ સંખ્યાબંધ ફોર્મ્યુલા વન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીતમાં માટ્રાને ટેકો આપ્યો હતો. ગ્રંથસૂચિ ઓટો પેશન, નંબર 69-જુલાઈ 1992. ઓટો-જર્નલ 15 માર્ચ 1990ના રોજ પ્રકાશિત થયું હતું. નોંધો અને સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જ્યોર્જ માર્ટિન સુર grandprix.com ફ્રેન્ચ ઓટોમોટિવ ઇજનેરો ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગમાં લોકો 1930 જન્મ 2017 મૃત્યુ 21 મી સદીના ફ્રેન્ચ ઇજનેરો 20 મી સદીના ફ્રેન્ચ ઇજનેરો