Trinidad and Tobago Air Services
ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો હવાઈ સેવાઓ, જેને ટી. ટી. એ. એસ. તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો માટે હવાઈ પુલ સેવા હતી. તે ત્રિનિદાદ અને ટોબેગોના પિયારો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર આધારિત હતું. ઇતિહાસ 1974માં, TTASની સ્થાપના અને માલિકી ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો સરકારની હતી અને TTAS ત્રિનિદાદ અને ટોબેગોનું રાષ્ટ્રીય ધ્વજવાહક હતું. 1980માં, ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો એર સર્વિસિસને બી. ડબલ્યુ. આઈ. એ. ઇન્ટરનેશનલ એરવેઝ સાથે ભેળવી દેવામાં આવી હતી, આમ ટી. ટી. એ. એસ. કામગીરીનો અંત આવ્યો હતો. ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો હવાઈ સેવાઓના કાફલામાં નીચેના વિમાનોનો સમાવેશ થતો હતોઃ હવાઈ પુલ સેવા દ્વારા સેવા અપાયેલ સ્થાનિક સુનિશ્ચિત સ્થળો પોર્ટ ઓફ સ્પેન, ત્રિનિદાદ (પી. ઓ. એસ.) અને સ્કારબોરો, ટોબેગો (ટી. એ. બી.) હતા. ડેસ્ટિનેશન્સ ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો ત્રિનિદાદ પિયારો આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક (બેઝ) ટોબેગો આર્થર નેપોલિયન રેમન્ડ રોબિન્સન આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક 15 ડિસેમ્બર, 1976 ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો હવાઈ સેવાઓના સમયપત્રકમાં હૉકર સિડલી એચએસ 748 પ્રોપ વિમાન અથવા મેકડોનેલ ડગ્લાસ ડીસી-9-50 પોર્ટ ઓફ સ્પેન અને ટોબેગો વચ્ચેના જેટ વિમાનો દ્વારા સંચાલિત દિવસની આઠ રાઉન્ડ ટ્રીપ ફ્લાઇટ્સની યાદી છે. ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો એર સર્વિસીસ મેકડોનેલ ડગ્લાસ ડી. સી.-<આઇ. ડી. 1> જેટલાઇનર્સનું સંચાલન પણ આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓ પર બી. ડબલ્યુ. આઇ. એ. ઇન્ટરનેશનલ એરવેઝના સહયોગથી કરવામાં આવ્યું હતું અને આ ફ્લાઇટ્સ 15 સપ્ટેમ્બર, 1976ના બી. ડબલ્યુ. આઇ. એ. સિસ્ટમ સમયપત્રકમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી. આ સમયે ડી. સી.-<આઇ. ડી. 1> સાથે સંચાલિત માર્ગોમાં પોર્ટ ઓફ સ્પેન (પી. ઓ. એસ.)-ટોબેગો (ટી. એ. બી.)-એન્ટિગુઆ (એ. એન. યુ.)-મિયામી (એમ. આઈ. એ.) અઠવાડિયામાં બે વાર રાઉન્ડ ટ્રીપ કરે છે અને પોર્ટ ઓફ સ્પેન-ટોબેગો-કારાકાસ (સી. સી. એસ.) પણ અઠવાડિયામાં બે વાર રાઉન્ડ ટ્રીપ કરે છે. આ પણ જુઓ બી. ડબલ્યુ. આઈ. એ. ઇન્ટરનેશનલ એરવેઝના સંદર્ભો 1974માં ત્રિનિદાદ અને ટોબેગોમાં સ્થપાયેલી ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો એરલાઇન્સની નિષ્ક્રિય એરલાઇન્સ બી. ડબલ્યુ. આઈ. એ. વેસ્ટ ઈન્ડિઝ એરવેઝ 1974ની ત્રિનિદાદ અને ટોબેગોમાં સંસ્થાઓ