HNLMS Zeefakkel (A903)
એચ. એન. એલ. એમ. એસ. ઝીફક્કેલ એ રોયલ નેધરલેન્ડ નૌકાદળ માટે નેધરલેન્ડમાં બાંધવામાં આવેલું હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ જહાજ હતું. તેણીને ખાસ કરીને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં સર્વેક્ષણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તેણે 1951 અને 1972 ની વચ્ચે આ કર્યું હતું. બાદમાં તેણીને તાલીમ જહાજમાં ફેરવવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અને બાંધકામ ઝીફક્કેલ જે. ના શિપયાર્ડમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. કિન્ડરડિજકમાં & કે. સ્મિટ. આ જહાજ 28 નવેમ્બર 1949ના રોજ મૂકવામાં આવ્યું હતું, 21 સપ્ટેમ્બર 1950ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને 22 મે 1951ના રોજ રોયલ નેધરલેન્ડ નેવી (આરએનએન) માં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. સર્વેક્ષણ જહાજને પેનન્ટ નંબર A903 સોંપવામાં આવ્યો. આ જહાજ બે 8 સિલિન્ડર ફોર-સ્ટ્રોક સ્મિટ-મેન ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ હતું, જે કુલ 640 એચપી માટે 320 હોર્સ પાવરનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. આનાથી ઝીફક્કેલને મહત્તમ 12 ગાંઠની ઝડપ સુધી પહોંચવાની મંજૂરી મળી. સર્વેક્ષણ કરવા માટે જહાજ અનેક પ્રણાલીઓથી સજ્જ હતુંઃ તેમાં ઇકો સાઉન્ડર, રડાર, એએસડીઆઇસી, ડેક્કા અને ગાયરોકોમ્પાસ હતા. સેવાનો ઈતિહાસ ઝીફક્કેલે 1972ના અંત સુધી હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણો કર્યા હતા. ત્યારબાદ જહાજને બ્યુસ્કેસ-વર્ગના હાઇડ્રોગ્રાફિક સર્વેક્ષણ જહાજોમાંથી એક દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. તેમ છતાં, ઝીફક્કેલ તાલીમ જહાજ તરીકે આર. એન. એન. ની સેવામાં રહ્યા હતા. 1980માં તેણીનું ફરીથી એન્જિન કરવામાં આવ્યું હતું. ઝીફક્કેલ હજુ પણ લગભગ 1999-2000 સેવામાં હતી, જ્યારે જેનના લડતા જહાજો 1999-2000 એ લખ્યું હતું કે તેનો ઉપયોગ ડેન હેલ્ડર ખાતે સ્થાનિક તાલીમ જહાજ તરીકે થઈ રહ્યો હતો. તેના સ્થાને અન્ય એક જહાજનું આગમન થવાનું હતું, જે સંભવતઃ 1999ના અંતમાં શરૂ થવાનું હતું. જેન હવે જહાજને કોઈપણ શસ્ત્રસરંજામ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરતું નથી. નવા જહાજને સેવામાં મૂક્યા પછી ઝીફક્કેલને જાન્યુઆરી 2000 સુધી અનામત રાખવામાં આવી હતી, જ્યારે તેને ડચ સી કેડેટ કોર્પ્સને તાલીમ જહાજ તરીકે સોંપવામાં આવી હતી. 2023 સુધીમાં તે હજુ પણ તે કાર્યમાં સેવામાં હતી. નોંધો સંદર્ભો નેધરલેન્ડ્સ 1950ના જહાજોમાં બનેલા રોયલ નેધરલેન્ડ્સ નૌકાદળના જહાજોના રોયલ નેધરલેન્ડ્સ નૌકાદળના તાલીમ જહાજોના સર્વેક્ષણ જહાજો