Aeros Target
એરોસ ટાર્ગેટ યુક્રેનિયન હાઇ-વિંગ, સિંગલ અને ટુ-પ્લેસ હેંગ ગ્લાઈડરનું એક કુટુંબ છે, જે કીવના એરોસ દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું છે અને 1995 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. બે-સ્થળ લક્ષ્ય 21 ટાન્ડેમ 2012 માં ઉત્પાદનમાં રહે છે. ડિઝાઇન અને વિકાસ લક્ષ્ય શ્રેણીની કલ્પના ઉડાન તાલીમ અને મનોરંજક ઉડાન માટે સિંગલ-પ્લેસ શિખાઉ માણસના હેંગ ગ્લાઈડર તરીકે કરવામાં આવી હતી અને તે સૌમ્ય ઉડ્ડયન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. આ ડિઝાઇનને 1995માં બ્રિટિશ હેંગ ગ્લાઈડિંગ એન્ડ પેરાગ્લાઇડિંગ એસોસિએશન (બીએચપીએ) નું પ્રમાણપત્ર મળ્યું હતું. સમય જતાં લાઇનને શુદ્ધ કરવામાં આવી છે અને 2012 માં ટાર્ગેટ 21 ટાન્ડેમ હજી પણ ઉત્પાદનમાં છેલ્લી લાઇન હતી. 2003નું મોડલ ટાર્ગેટ 162 આ લાઇનની લાક્ષણિકતા હતી. તે ડેક્રોન સેઇલક્લોથમાં આવરી લેવામાં આવેલી તેની એક-સપાટીની પાંખ સાથે એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબિંગથી બનાવવામાં આવ્યું છે. પાંખને કિંગપોસ્ટથી લટકાવેલી કેબલ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે. વિમાનમાં વજન-સ્થાનાંતરણ નિયંત્રણો છે, જે "એ" ફ્રેમ નિયંત્રણ પટ્ટી દ્વારા કાર્યરત છે. તેની પાંખનો વિસ્તાર 120° નો નાક કોણ અને 5.7:1 નો એસ્પેક્ટ રેશિયો ધરાવે છે. પાયલોટ હૂક-ઇન વજન શ્રેણી છે. ટાર્ગેટ 162 2003માં 1790 પાઉન્ડમાં વેચાઈ હતી. ટાર્ગેટના સિંગલ-પ્લેસ વર્ઝનને કંપનીની લાઇનમાં એરોસ ફોક્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા. વેરિઅન્ટ્સ ટાર્ગેટ 13 પ્રારંભિક નાના-પાંખ વિસ્તારનું સંસ્કરણ, 1995માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે બી. એચ. પી. એ. દ્વારા પ્રમાણિત છે. લક્ષ્ય 16 પ્રારંભિક મોટા પાંખ વિસ્તારનું સંસ્કરણ, 1995માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે બી. એચ. પી. એ. દ્વારા પ્રમાણિત છે. 2007 માં ખાલી વજન ઘટાડવા માટે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું. લક્ષ્ય 132 લગભગ 2003 સિંગલ-પ્લેસ મોડેલ જેમાં પાંખની લંબાઇ, પાંખનો વિસ્તાર, 118° નો નાકનો ખૂણો અને 5.6:1 નો એસ્પેક્ટ રેશિયો છે. પાયલોટ હૂક-ઇન વજન શ્રેણી છે. BHPA પ્રમાણિત. લક્ષ્ય 162 લગભગ 2003 સિંગલ-પ્લેસ મોડેલ જેમાં પાંખની લંબાઇ, પાંખનો વિસ્તાર, 120° નો નાકનો ખૂણો અને 5.7:1 નો એસ્પેક્ટ રેશિયો છે. પાયલોટ હૂક-ઇન વજન શ્રેણી છે. BHPA પ્રમાણિત. ટાર્ગેટ 192 બાય ટુ-પ્લેસ મોડલ 1999માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સ્પાન વિંગ, વિંગ એરિયા, 120° નોઝ એંગલ અને એસ્પેક્ટ રેશિયો 5.7:1 હતો. પાયલોટ હુક-ઇનનું લઘુતમ વજન છે. ટાર્ગેટ 21 ટેન્ડમ ટુ-પ્લેસ મોડલ 2006માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, 2007માં BHPA પ્રમાણિત થયું હતું અને હજુ પણ 2012માં ઉત્પાદનમાં છે, જે 7075-T6 એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબિંગમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેમાં બંજી સસ્પેન્શન સાથે વૈકલ્પિક ફિક્સ્ડ વ્હીલ્ડ લેન્ડિંગ ગિયર છે. સ્પષ્ટીકરણો (2003 મોડેલ લક્ષ્ય 132) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ હેંગ ગ્લાઈડર લક્ષ્ય