Rockingham (1818 ship)
રોકિંગહામની શરૂઆત 1818માં સુંદરલેન્ડ ખાતે કરવામાં આવી હતી અને તે તરત જ બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની (EIC) ના લાઇસન્સ હેઠળ સફર કરીને ઇસ્ટ ઇન્ડિયન બની ગયું હતું. તેમણે EIC માટે એક સફર કરી હતી. 1830માં પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઇમિગ્રન્ટ્સને પહોંચાડતી વખતે તે ભાંગી પડી હતી. કારકિર્દી રોકિંગહામ સૌપ્રથમ 1819ના રજિસ્ટર ઓફ શિપિંગના ગ્રંથમાં જી. વૉ, માસ્ટર, જે. લાઇંગ, માલિક અને વેપાર સાઉધમ્પ્ટન-ઇન્ડિયા સાથે દેખાયો હતો. કેપ્ટન જી. વોન 9 સપ્ટેમ્બર 1819ના રોજ ફોર્ટ સેન્ટ જ્યોર્જ માટે રવાના થયા હતા. રોકિંગહામ, માસ્ટર વોન, 26 ઓગસ્ટ 1821ના રોજ બોમ્બે માટે રવાના થયા હતા. જુલાઈ 1822ની શરૂઆતમાં રોકિંગહામ કેપ ઓફ ગુડ હોપની પૂર્વમાં હતું, જે બંગાળથી બ્રિટન માટે બંધાયેલું હતું, જ્યારે તેણે દૂરથી બે જહાજો જોયા, જેમાંથી એક વિખેરાઈ ગયું હતું અને બીજું તેની સાથે હતું. રોકિંગહામ તેમની ઓળખની ખાતરી કરી શક્યા ન હતા, પરંતુ માનતા હતા કે તેની સાથેનું જહાજ EICનું નિયમિત જહાજ હતું. EIC સફર (1823-1824) કેપ્ટન ચાર્લ્સ બીચ 17 જૂન 1823ના રોજ ડાઉન્સથી બંગાળ અને મદ્રાસ માટે રવાના થયો હતો. રોકિંગહામ 27 ઓક્ટોબરના રોજ કલકત્તા પહોંચ્યા હતા. તે 4 જાન્યુઆરી 1824ના રોજ ડાયમંડ હાર્બર ખાતે હતી. તેઓ 13 જાન્યુઆરીના રોજ વિઝાગપટ્ટમ અને 22 જાન્યુઆરીના રોજ મદ્રાસ ખાતે હતા. તેઓ 11 ફેબ્રુઆરીના રોજ પોઇન્ટ ડી ગાલે અને 8 એપ્રિલના રોજ કેપ ઓફ ગુડ હોપ પહોંચ્યા હતા. ત્યાંથી તે 14 મેના રોજ સેન્ટ હેલેના પહોંચી હતી અને 4 જુલાઈના રોજ ડાઉન્સ ખાતે પરત આવી હતી. રોકિંગહામ 5 જાન્યુઆરી 1825ના રોજ મદ્રાસ માટે રવાના થયું હતું. તેણીના માલિક સી. બીચ હતા, અને તેણીના માલિક વૉ હતા. 1826 માટે લોઈડ્સ રજિસ્ટર્સના ખંડમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે 1826માં રોકિંગહામે નાના સમારકામ કરાવ્યા હતા, કે તેનો માલિક સી. બીચથી ફોથરિંગહામમાં બદલાઈ ગયો હતો અને તેનો માલિક વૉન હતો. તેમનો વેપાર હજુ પણ લંડન-કલકત્તા હતો. 1829ના શિપિંગ રજિસ્ટરમાં રોકિંગહામનો માસ્ટર હોર્નબ્લોઅરથી મોરિસથી હેલિબર્ટનમાં બદલાતો જોવા મળ્યો હતો. તેણે તેણીને માલિક તરીકે બાર્કસવર્થ અને તેણીનો વેપાર લંડન-મદ્રાસ તરીકે આપ્યો હતો. તેણે 1826માં તેના સમારકામને "મોટા" તરીકે પણ વર્ણવ્યું હતું. ઓસ્ટ્રેલિયાની ઇમિગ્રન્ટ સફર રોકિંગહામ એ ત્રણ જહાજોમાંનું એક હતું જેને થોમસ પીલે 400 વસાહતીઓને સ્વાન રિવર કોલોનીમાં પહોંચાડવા માટે ભાડે રાખ્યું હતું. અન્ય બે જહાજો અને હતા. ગિલમોર સૌપ્રથમ 15 ડિસેમ્બર 1829ના રોજ થોમસ પીલ અને કુલ 182 વસાહતીઓ સાથે સ્વાન રિવર કોલોનીમાં આવ્યા હતા. હુગલી 13 ફેબ્રુઆરી 1830ના રોજ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના ગાર્ડન ટાપુથી દૂર ક્લેરેન્સ પહોંચ્યા હતા અને સ્વાન રિવર કોલોનીમાં 173 વસાહતીઓને લાવ્યા હતા. રોકિંગહામ (180 મુસાફરો), હેલિબર્ટન, માસ્ટર, જાન્યુઆરી 1830માં લંડનથી રવાના થયા હતા. તેણીનું મોડુ પ્રસ્થાન ખરાબ હવામાન અને વસાહત વિશેની ચિંતાઓને કારણે હતું કારણ કે ત્યાં સમસ્યાઓ વિશે અફવાઓ ફેલાવા લાગી હતી. ફેટ રોકિંગહામ 14 મે 1830ના રોજ ક્લેરેન્સ પહોંચ્યા હતા. પીલ તેના માલસામાન અને તેના વસાહતીઓને ઉતારવા માંગતો હતો જેથી તેની પાસે નૌકાદળ અધિકારી હોય જે તેને ખડકોમાંથી કોકબર્ન સાઉન્ડમાં માર્ગદર્શન આપે. વસાહતીઓ સર્ફ દ્વારા સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કરી શક્યા હતા. રોકિંગહામ કિનારે નજીક હતું ત્યારે 20 મેના રોજ એક વાવાઝોડું આવ્યું હતું જે બે દિવસ સુધી ચાલ્યું હતું અને તેને કિનારે લઈ ગયું હતું. રોકિંગહામને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 21 ઓક્ટોબરના રોજ એક સર્વેક્ષણમાં તેણીને અયોગ્ય ગણાવી હતી. તેણીને 900 પાઉન્ડમાં વેચવામાં આવી હતી. જોકે, બીજા દિવસે તે ફ્રેમેન્ટલથી બટાવિયા માટે રવાના થઈ હતી. 30 તારીખે તે ફ્રેમેન્ટલ પરત ફરી હતી કારણ કે તેણીએ ખરાબ રીતે લીક કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. તેણીની ફરીથી નિંદા કરવામાં આવી હતી અને તેને તોડવા માટે વેચવામાં આવી હતી. એપ્રિલ 1831માં તે ગાર્ડન આઇલેન્ડ ખાતે તેના લંગરમાં ડૂબી ગઈ હતી. પછીથી નજીકની મુખ્ય ભૂમિ પરની વસાહતનું નામ જહાજ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. લોઈડ્સ રજિસ્ટર (1831) માં રોકિંગહામને માસ્ટર અને માલિક ફોથરિંગહામ સાથે દર્શાવવામાં આવ્યું હતું અને લંડન-સ્વાન નદીનો વેપાર દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. નોંધો સંદર્ભો 1818 જહાજો ઇંગ્લેન્ડના એજ ઓફ સેઇલ વેપારી જહાજો બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના સ્થળાંતર જહાજો મે 1830માં ઓસ્ટ્રેલિયા માટે દરિયાઈ ઘટનાઓ એપ્રિલ 1831માં દરિયાઈ ઘટનાઓ