USS Polly
યુ. એસ. એસ. પોલી (એસ. પી.-690) 1917 થી 1919 સુધી કમિશનમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું પેટ્રોલિંગ જહાજ હતું. તેમની નૌકાદળની કારકિર્દીના સમાપન પછી, તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝના કાફલામાં યુ. એસ. એફ. એસ. કર્લ તરીકે કામ કર્યું હતું. બાંધકામ અને પ્રારંભિક ઇતિહાસ પોલીનું નિર્માણ 1909માં ન્યૂયોર્ક યાટ, લોન્ચ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ કંપની દ્વારા બ્રોન્ક્સ, ન્યૂયોર્કમાં મોરિસ હાઇટ્સ ખાતે ખાનગી મોટરબોટ હાઉમોર્નલ તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી તેનું નામ બદલીને કાખિન ચોથો અને પોલી રાખવામાં આવ્યું હતું. 14 મે 1917ના રોજ, યુ. એસ. નૌકાદળે પોલીને ન્યૂ હેવન, કનેક્ટિકટના વિલિયમ એચ. મેરીમેન પાસેથી પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન સેક્શન પેટ્રોલિંગ બોટ તરીકે વાપરવા માટે ખરીદી હતી. તેણીને 15 મે 1917ના રોજ ન્યૂપોર્ટ, રૉડ આઇલેન્ડ ખાતે યુ. એસ. એસ. પોલી (એસ. પી.-690) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. દક્ષિણ ન્યૂ ઇંગ્લેન્ડમાં બીજા નૌકાદળ જિલ્લામાં સોંપવામાં આવેલા પોલીએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના બાકીના સમય માટે પેટ્રોલિંગ ફરજો બજાવી હતી. પોલીને 11 માર્ચ 1919ના રોજ નૌકાદળની યાદીમાંથી હટાવી દેવામાં આવ્યા હતા અને 9 સપ્ટેમ્બર 1919ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. યુ. એસ. બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝ યુ. એસ. બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝ (બી. ઓ. એફ.) એ જહાજનું નામ બદલીને યુ. એસ. એફ. એસ. કર્લ્યુ રાખ્યું, અને તેને મત્સ્યોદ્યોગ ફરજ માટે સંશોધિત કર્યા પછી, તેને કેપ વિન્સેન્ટ, ન્યૂ યોર્ક ખાતે બી. ઓ. એફ. સ્ટેશન સોંપ્યું, જેનો ઉપયોગ લેક ઓન્ટારિયો પર માછલી-સંવર્ધન કાર્યમાં થાય. 1922ના ઉનાળા દરમિયાન, કેપ વિન્સેન્ટ સ્ટેશને કર્લ્યૂ પર ઇલેક્ટ્રિક લાઇટિંગ સ્થાપિત કરી હતી અને તેના પાટિયાના રક્ષણ માટે વોટરલાઇન પર તેના હલના આગળના ભાગમાં ધાતુની પ્લેટ જોડી હતી. 24 સપ્ટેમ્બર 1923ના રોજ, કર્લેવે કેનેડિયન સ્ટીમબોટ વૂબિકમાંથી 58 મુસાફરોને બચાવ્યા હતા, જે કેપ વિન્સેન્ટથી લગભગ બેર પોઇન્ટ ખાતે ધુમ્મસમાં ડૂબી ગઈ હતી, જ્યારે તે કેપ વિન્સેન્ટ અને કિંગ્સ્ટન, ઓન્ટારિયો, કેનેડા વચ્ચે દૈનિક દોડતી હતી. નાણાકીય વર્ષ 1928 દરમિયાન, જે 1 જુલાઈ 1927 થી 30 જૂન 1928 સુધી ચાલ્યું હતું, કર્લ્યૂએ વ્યાપક સમારકામ અને ફેરફારો કર્યા હતા અને તેના મૂળ એન્જિનને ડીઝલ એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ કોમર્સના રેકોર્ડમાં કર્લ્યૂને 30 જૂન 1937ના રોજ બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝના કાફલામાં હોવાનું સૂચવવામાં આવ્યું છે, પરંતુ 30 જૂન 1938ના રોજ નહીં, જે સૂચવે છે કે બ્યુરોએ તેમને નાણાકીય વર્ષ 1938 (1 જુલાઈ 1937-30 જૂન 1938) દરમિયાન કોઈક સમયે નિવૃત્ત કર્યા હતા. સંદર્ભો નૌકાદળના નૌકાદળના ઇતિહાસ અને હેરિટેજ કમાન્ડ વિભાગ પસંદ કરેલી છબીઓની ઓનલાઇન લાઈબ્રેરીઃ યુ. એસ. નૌકાદળના જહાજોઃ યુએસએસ પોલી (એસપી-690), 1917-1919. મૂળરૂપે નાગરિક મોટર બોટ હાઉમોર્નેલ, કાહકિન IV અને પોલી. નેવસોર્સ ઓનલાઈનઃ સેક્શન પેટ્રોલ ક્રાફ્ટ ફોટો આર્કાઇવ પોલી (એસ. પી. 690) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના પેટ્રોલિંગ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝ રિસર્ચ જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મોરિસ હાઇટ્સ, બ્રોન્ક્સમાં બનેલા જહાજો 1909 જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાંથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ બ્યુરો ઓફ ફિશરીઝમાં ટ્રાન્સફર કરાયેલા જહાજો