115 Squadron (Israel)
115 સ્ક્વોડ્રન, જેને ફ્લાઇંગ ડ્રેગન અથવા રેડ સ્ક્વોડ્રન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઇઝરાયેલી હવાઈ દળનું આક્રમક સ્ક્વોડ્રન છે. ઓવડામાં સ્થિત, તે ફિક્સ્ડ-વિંગ એરક્રાફ્ટ, હેલિકોપ્ટર અને ગ્રાઉન્ડ-આધારિત અસ્કયામતો સંચાલિત કરનારી એકમાત્ર આઇએએફ સ્ક્વોડ્રન છે. ઈતિહાસ રચના સ્ક્વોડ્રનની સ્થાપના 8 જુલાઈ, 1954ના રોજ 109 સ્ક્વોડ્રનના અર્ધ-સ્વાયત્ત એકમ તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે ફોટો-પુનરુજ્જીવન ઉડાનોમાં વિશેષતા ધરાવે છે. કેપ્ટન એઝ્રીએલ રોનેનની આગેવાનીમાં, સ્ક્વોડ્રને શરૂઆતમાં હેટ્ઝોર એરબેઝમાંથી 4 ડી હેવિલેન્ડ મચ્છર PR.16s નું સંચાલન કર્યું હતું. આને ટૂંક સમયમાં ત્રણ મચ્છર NF.30s દ્વારા વધારવામાં આવ્યા હતા જેને જાસૂસી રૂપરેખાંકનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. જૂન 1956માં, 115 સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર સ્ક્વોડ્રન બની ગયું. મેજર એલી એરોનની આગેવાનીમાં, નવું એકમ ટેલ નોફ ખાતે સ્થિત હતું. તેને ટૂંક સમયમાં ત્રણ વધારાના PR.16s અને ત્રણ ગ્લોસ્ટર ઉલ્કા T. 7s દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું. 1950ના દાયકાના મધ્યમાં મધ્ય પૂર્વમાં તણાવ વધ્યો હોવાથી, 115 સ્ક્વોડ્રન કામગીરીઓ વધારવામાં આવી હતી. તેણે ઇરાક અને લિબિયા સુધી ઉડાન ભરીને સમગ્ર પ્રદેશમાં જાસૂસી મિશન હાથ ધર્યા હતા. આ મિશન દરમિયાન એકત્ર કરવામાં આવેલી ગુપ્ત માહિતી માત્ર 1956ના સુએઝ કટોકટી દરમિયાન જ નહીં, પરંતુ પછીના યુદ્ધોમાં પણ મૂલ્યવાન સાબિત થઈ હતી. સુએઝ કટોકટીની તૈયારીમાં, સ્ક્વોડ્રને ઇજિપ્તના દળો અને સિનાઇમાં તેમના સ્વભાવ વિશે માહિતી એકત્રિત કરી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન તેણે દુશ્મનની પ્રવૃત્તિ પર ખૂબ જરૂરી ગુપ્ત માહિતી પૂરી પાડી હતી. નવેમ્બર 1958માં મચ્છરને સેવામાંથી પાછા ખેંચી લેવા સાથે સ્ક્વોડ્રનને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. તેના ઉલ્કાઓ અન્ય સ્ક્વોડ્રનને ફાળવવામાં આવ્યા હતા. એ-4 સ્કાયહોક 115 સ્ક્વોડ્રનનું ઉડ્ડયન જાન્યુઆરી 1969માં ટેલ નોફ ખાતે ભારતીય વાયુસેનાના ત્રીજા એ-4 સ્કાયહોક સ્ક્વોડ્રન તરીકે સુધારવામાં આવ્યું હતું. તેના પ્રથમ ત્રણ વિમાનો 20 માર્ચે અશદોદ બંદર પર પહોંચ્યા હતા અને 28 માર્ચે સ્ક્વોડ્રને તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. તેણે ટૂંક સમયમાં ઓપરેશનલ ક્ષમતા હાંસલ કરી. 22 એપ્રિલના રોજ તેણે જોર્ડનમાં રડાર સ્ટેશન સામે ચાલી રહેલા યુદ્ધમાં તેની પ્રથમ લડાઇ ઉડાન ભરી હતી. જુલાઈમાં તેણે ઓપરેશન બોક્સરમાં ભાગ લીધો હતો, જે દરમિયાન તેનું એક વિમાન અથડાયું હતું પરંતુ રેફિડિમ ખાતે ફરજિયાત ઉતરાણ કરવામાં સફળ રહ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રને પ્રિહા કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો. ઓપરેશન રહોડ્સ દરમિયાન, જાન્યુઆરી 1970માં શાદવાન ટાપુ પર થયેલા હુમલામાં, સ્ક્વોડ્રન એ-4એ ઇજિપ્તની ટોરપીડો બોટને ડૂબાડી દીધી હતી. કુલ મળીને 115 સ્ક્વોડ્રને સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન લગભગ 1,000 ઉડાનો ભરી હતી. શરૂઆતમાં એ-4એચનું સંચાલન કરતી આ ટુકડીએ 1972માં એ-4એન સ્કાયહોક IIમાં રૂપાંતર કર્યું હતું. ઓક્ટોબર 1973માં યોમ કિપપુર યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું ત્યારે તે હજુ પણ બંને મોડેલો ઉડાવી રહ્યું હતું. 3 ઓક્ટોબરના રોજ સ્ક્વોડ્રને તેના કમાન્ડિંગ ઓફિસર અમી ગાદિશને ગુમાવ્યા હતા, જ્યારે તેમનું વિમાન તાલીમ દરમિયાન ક્રેશ થયું હતું. 5 ઓક્ટોબરના રોજ, ગિયોરા રોમે ક્યારેય સ્કાયહોક ઉડાવ્યું ન હોવા છતાં અથવા એકમ સાથે સેવા આપી ન હોવા છતાં, સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી. બીજા દિવસે યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું, અને રોમની પ્રથમ ઉડાન સુએઝ કેનાલ પાર કરતા ઇજિપ્તના સૈનિકોને નિશાન બનાવતી લડાઇ હતી, જેમાં રોમે લક્ષ્ય તરફ જતા વિમાનથી પોતાને પરિચિત કર્યા હતા. 115 સ્ક્વોડ્રને યોમ કિપપુર યુદ્ધ દરમિયાન ક્લોઝ એર સપોર્ટ (CAS) થી લઈને એર બેઝ સ્ટ્રાઇક્સ અને SEAD સુધીના તમામ પ્રકારના હુમલાના અભિયાનોમાં ઉડાન ભરી હતી. સ્ક્વોડ્રનને 7 ઓક્ટોબરના રોજ યુદ્ધમાં તેની પ્રથમ જાનહાનિનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જ્યારે ઇજિપ્તની વિમાનવિરોધી તોપખાના સામેની હડતાળ દરમિયાન શિમોન એશ ગુમ થઈ ગયો હતો, જ્યારે ઇઝરાયેલ રોઝેનબ્લમ ગોલાન હાઇટ્સ પર માર્યો ગયો હતો. બીજા દિવસે વધુ બે વિમાનો ખોવાઈ ગયા હતા, બંને ઇજિપ્તની સરહદ પર, ઝ્વી બાશાન માર્યા ગયા હતા અને ઝ્વી રોઝન યુદ્ધના કેદી બન્યા હતા. અન્ય પાયલોટ, મારિયો શેક્ડ, 9 ઓક્ટોબરના રોજ ગુમ થઈ ગયા હતા. 11 ઓક્ટોબરના રોજ વધુ બે વિમાનો ખોવાઈ ગયા હતા, જેમાં ગોલાન હાઇટ્સ પર યિઝાક ઓફેરનું મૃત્યુ થયું હતું અને શ્નાઇડર પી. ઓ. ડબલ્યુ. બન્યો હતો. આ યુદ્ધ દરમિયાન 115 સ્ક્વોડ્રનની છેલ્લી ખોટ હતી, 750 ઉડાનોમાંથી, 0.9 ટકાના નુકસાનનો દર. સ્ક્વોડ્રન 1970 ના દાયકાના અંતમાં અને 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં દક્ષિણ લેબનોનમાં પેલેસ્ટિનિયન સ્થાનો પર હુમલો કરવા માટે ફરી કાર્યરત હતું. તેમાં ઓપરેશન પીસ ફોર ગેલિલી દરમિયાન, 1982માં લેબનોન પર આક્રમણ દરમિયાન વ્યાપક કાર્યવાહી જોવા મળી હતી. 6 જૂન, 1982 ના રોજ, બ્યુફોર્ટ કેસલ નજીક હડતાળ દરમિયાન તેણે તેનું એક વિમાન ગુમાવ્યું હતું, જેમાં પાયલોટ અહરોન આચિયાઝ પેલેસ્ટાઈનની કેદમાં પડ્યો હતો. 1984માં સ્ક્વોડ્રનને નેવાટિમમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું, ત્યારબાદના દાયકા દરમિયાન લેબનીઝ લક્ષ્યો સામે છૂટાછવાયા હુમલાઓ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, એપ્રિલ 1993ના ઓપરેશન એકાઉન્ટેબિલિટી દરમિયાન 38 ઉડાન ભરી. 21 જુલાઈ, 1994ના રોજ તેને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. તેના કેટલાક વિમાનો સંગ્રહમાં ગયા હતા, જ્યારે અન્યને બાકીના આઇએએફ એ-4 સ્ક્વોડ્રોનમાં વિખેરી નાખવામાં આવ્યા હતા. માર્ચ 2005માં સ્ક્વોડ્રનને ઓવડા ખાતે ભારતીય વાયુસેનાના અદ્યતન તાલીમ કેન્દ્ર તરીકે સુધારવામાં આવ્યું હતું, જે ભારતીય વાયુસેનાના ભૂતપૂર્વ કમાન્ડર-ઇન-ચીફ એલીએઝર શ્કેડીની પહેલ હતી. એફ-16 અને એએચ-1 કોબ્રાઝ બંનેનું સંચાલન કરતા, આ એકમને દુશ્મન દળો અને રણનીતિઓનું અનુકરણ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે, જે યુદ્ધમાં પાયલોટોને શું સામનો કરવો પડે તેની શક્ય તેટલી નજીકની પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે. ભારતીય વાયુસેનાના લડાઇ સ્ક્વોડ્રન માટે તાલીમ સત્રોનું આયોજન કરીને, સ્ક્વોડ્રન દુશ્મનના હવાઈ સંરક્ષણનું અનુકરણ કરીને સપાટીથી હવામાં એક વિભાગ પણ ચલાવે છે. તે કાર્યરત એકમ નથી, તેમ છતાં તેના તમામ પાયલોટ પાસે કટોકટીની પોસ્ટિંગ હોય છે અને તેના વિમાનો યુદ્ધની સ્થિતિમાં લડાઇ વિમાન તરીકે સેવા આપવા માટે સજ્જ હોય છે. યુએસએએફના આક્રમક સ્ક્વોડ્રન પર આધારિત આ એકમ અન્ય રાષ્ટ્રોને તેની સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. મે 2006માં તેણે મેસેચ્યુસેટ્સ એર નેશનલ ગાર્ડની 101મી ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન સાથે તાલીમ લીધી હતી. 2008 માં, સ્ક્વોડ્રને અફઘાનિસ્તાનમાં તેમની જમાવટ પહેલાં 55 ચેક એર ફોર્સ પાઇલટ્સ માટે રણ તાલીમ પૂરી પાડી હતી. 1948ના આરબ-ઇઝરાયેલી યુદ્ધ દરમિયાન ઇઝરાયેલને ચેકોસ્લોવાકની લશ્કરી સહાયને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે, તાલીમ સત્રને "એટ્ઝિઓન" નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે એક સમયે ઝેટેક ખાતેના ચેક એરફિલ્ડનું સાંકેતિક નામ હતું, જ્યાંથી મોટા પ્રમાણમાં વિમાનો અને સામગ્રી ઇઝરાયેલ મોકલવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 2010ની શરૂઆતમાં, 115 સ્ક્વોડ્રને ઓવડા ખાતે ઇટાલિયન એર ફોર્સ પેનાવિયા ટોર્નાડોસનું આયોજન કર્યું હતું, જેમાં એક અઠવાડિયા સુધી સંયુક્ત તાલીમ સત્રનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. ડિસેમ્બર 2011 માં ઇઝરાયેલી અને ઇટાલિયન હવાઈ દળોએ વધુ બે સપ્તાહની સંયુક્ત તાલીમ કવાયત પૂર્ણ કરી. આ કવાયતમાં ત્રણ ઇઝરાયેલી સ્ક્વોડ્રનમાંથી એફ-16એ, એફ-16સી અને એફ-15આઈ ઉડાવતા પાયલોટ સામેલ હતા, જેઓ યુરોફાઇટર ટાયફૂન અને પેનાવિયા ટોર્નાડો સ્ટ્રાઇક ફાઇટર ઉડાવતા ઇટાલિયન એર ફોર્સના પાયલોટ સામે લડ્યા હતા. માર્ચ 2012માં પોલિશ વાયુસેનાની 10મી ટેક્ટિકલ સ્ક્વોડ્રનને ઇઝરાયલની 115,117 અને 106 સ્ક્વોડ્રન સાથે બે અઠવાડિયા લાંબી સંયુક્ત કવાયત માટે ઓવડા ખાતે તૈનાત કરવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 2016માં 115 સ્ક્વોડ્રને તેના એફ-16એ/બીએસને નિવૃત્ત કર્યા અને એપ્રિલ 2017માં એફ-16સી/ડી સાથે તેમની જગ્યા લીધી. બ્લુ ફ્લેગ (ઇઝરાયેલી હવાઈ દળની કવાયત) ગ્રંથસૂચિ નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ વૈશ્વિક સુરક્ષા 115 પાનું ઇઝરાયેલી હવાઈ દળના સ્ક્વોડ્રન