Brandonbilt Motorsports
બ્રાન્ડોનબિલ્ટ મોટરસ્પોર્ટ્સ એક અમેરિકન વ્યાવસાયિક સ્ટોક કાર રેસિંગ ટીમ હતી જેણે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એક્સફિનિટી સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો. આ ટીમની માલિકી જેરી બ્રાઉનની હતી, જે સધર્ન નેશનલ મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્કના સહ-માલિક છે. ટીમે નં. 68 શેવરોલે કેમરો એસ. એસ. બ્રાન્ડન બ્રાઉન, ઓસ્ટિન ડિલન અને ક્રિસ રાઈટ માટે સંપૂર્ણ સમય. એક્સફિનિટી સિરીઝ કાર નં. 20 મે, 2019 ના રોજ, ટીમે જાહેરાત કરી હતી કે તે શાર્લોટ મોટર સ્પીડવે ખાતે તે સપ્તાહના અંતે અલ્સ્કો 300 માટે બે કાર સુધી વિસ્તરણ કરશે. બ્રાન્ડન બ્રાઉનને ડ્રાઇવર તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા અને વેરોને પ્રાયોજક તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. જેફ સ્ટેનકીવિઝને પાછળથી ક્રૂ ચીફ તરીકે સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. 2020ની સીઝન પહેલા, બ્રાઉન સંપૂર્ણ સમય માટે નંબર વન પર પહોંચી ગયા હતા. 68, અને ઉદ્યોગના આંતરિક વ્યક્તિ ડગ રેન્ડોલ્ફને ક્રૂ ચીફ તરીકે પસંદ કર્યા. 2021ની સીઝન દરમિયાન, બ્રાઉને માર્ચમાં ફોનિક્સ ખાતે કારકિર્દીની શ્રેષ્ઠ ત્રીજી જીત મેળવી હતી, ત્યારબાદ મેમાં ચાર્લોટ ખાતે ચોથું સ્થાન મેળવ્યું હતું. ઓક્ટોબરમાં તલ્લાદેગા ખાતે તેમની કારકિર્દીની પ્રથમ જીત દ્વારા આ શ્રેષ્ઠ બન્યું હતું. 30 ડિસેમ્બર, 2021ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે LGBcoin.io 2022ની સમગ્ર સીઝન દરમિયાન તેના પૂર્ણ-સમયના પ્રાયોજક તરીકે કામ કરશે. 5 જાન્યુઆરી, 2022ના રોજ, ફોક્સ સ્પોર્ટ્સના બોબ પોકરેસે અહેવાલ આપ્યો કે એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એ પ્રાયોજકતાને નકારી કાઢી છે. સ્પોન્સરશિપના મુદ્દાઓને કારણે ટીમે જાહેરાત કરી હતી કે ઓસ્ટિન ડિલન ઇન્ડી આર. સી. માં બ્રાઉનની જગ્યા માસ્ટ્રોની સ્પોન્સરશિપ સાથે લેશે. કાર નં. 68 પરિણામો કાર નં. 86 ઇતિહાસ બ્રાઉને 2016માં જી. એમ. એસ. રેસિંગ સાથે ભાગીદારી સાથે ત્રણ એક્સફિનિટી સિરીઝ રેસ ચલાવી હતી. ટીમ રિચમંડ ઇન્ટરનેશનલ રેસવે ખાતે તેની પ્રથમ રેસમાં 29મા સ્થાને રહી હતી. રસ્તામાં થોડા અવરોધો હતા, જેમ કે ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવે પર પીછેહઠ, પરંતુ તેની ત્રણેય રેસમાં તેની સમાપ્તિમાં સુધારો થયો, જે સિઝનની અંતિમ રેસમાં 23મા સ્થાને પહોંચી હતી. 2 જાન્યુઆરી, 2018ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બ્રાઉન નંબર વન પર પરત ફરશે. સીઝન-ઓપનિંગ માટે 86 કાર પાવરશેર્સ QQQ 300 તેમજ નં. 90 કાર. 21 સપ્ટેમ્બર, 2018ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બ્રાન્ડોનબિલ્ટ મોટરસ્પોર્ટ્સ બી. એમ. એસ. ના રિબ્રાન્ડિંગ ટાઇટલ હેઠળ 2019 એક્સફિનિટી સિરીઝમાં પૂર્ણ-સમયની સ્પર્ધા કરશે. ટીમે બાદમાં જાહેરાત કરી હતી કે તે 86 નંબર ચલાવશે. 3 જાન્યુઆરી, 2019ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ડ્રાઇવર બ્રાન્ડન બ્રાઉને સંસ્થામાં કાર્યકારી ભૂમિકા ભજવી છે. બ્રાઉને જણાવ્યું હતું કે તેનાથી તેમની ડ્રાઇવિંગ ફરજોને અસર થશે નહીં અને તેઓ આ તકની રાહ જોઈ રહ્યા છે. કાર નં. 86 પરિણામો કાર નં. 5 જાન્યુઆરી, 2017ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બ્રાઉન ઓછામાં ઓછી 10 રેસમાં ભાગ લેવાનો પ્રયાસ કરશે. 86 એન. એ. એસ. સી. એ. આર. એક્સફિનિટી શ્રેણીમાં કામારો, ડેટોના ખાતે સિઝનના શરૂઆતથી શરૂ થાય છે. એડમ બ્રેનરને ક્રૂ ચીફ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને કોસ્ટલ કેરોલિના યુનિવર્સિટીને રેસમાંથી એક સિવાય તમામ માટે પ્રાથમિક પ્રાયોજક તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી. ટીમ ક્યારેય ડેટોના રેસમાં પ્રવેશી ન હતી અને બ્રેન્ડનબિલ્ટે પછીના અઠવાડિયે કિંગ ઓટોસ્પોર્ટ સાથે ભાગીદારી કરી હતી જેથી બ્રાઉનની દસ રેસ નંબર વનમાં રહે. 90 અને મારિયો ગોસેલિન લિસ્ટેડ માલિક છે. બ્રાયન હેન્ડરસન વોટકિન્સ ગ્લેન ખાતે ટીમ માટે વાહન ચલાવતા 33મા સ્થાને રહ્યા હતા. 2 જાન્યુઆરી, 2018ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બ્રાઉન ટૂંકા ટ્રેક, મધ્યવર્તી ટ્રેક અને સુપરસ્પીડવેઝનું મિશ્રણ કરીને 2018માં એક્સફિનિટી સિરીઝ અને 90માં પરત ફરશે. કેમ્પિંગ વર્લ્ડ ટ્રક સિરીઝ ટ્રક નં. 44 ઇતિહાસ સત્તાવાર રીતે ટીમનો ભાગ ન હોવા છતાં, બ્રાન્ડોનબિલ્ટે જાહેરાત કરી હતી કે તે નંબર વનનો ઉપયોગ કરશે. 2017ની સિઝનમાં "પસંદગીની રેસ" માટે માર્ટિન્સ મોટરસ્પોર્ટ્સમાંથી 44. બ્રાઉન ડેટોના ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે ખાતે DNQed અને સ્પ્રિંગ માર્ટિન્સવિલે રેસમાં નં. 44, બ્રાઉને ચાર્લોટ, એલ્ડોરા અને ફોલ માર્ટિન્સવિલે રેસનો પણ પ્રયાસ કરવાનો હતો, પરંતુ માર્ટિન્સ એક્સફિનિટી સિરીઝમાં આગળ વધ્યા અને નંબર વનને બંધ કર્યા પછી ટીમનું ભવિષ્ય પ્રશ્નમાં હતું. 44 ટ્રક. ટીમે નં. 44 અને નં. 86. ટ્રક નં. 86 ઈતિહાસ આ ટીમે 2014માં ત્રણ રેસમાં ભાગ લઈને શરૂઆત કરી હતી. બ્રાઉને તેની પ્રથમ ટ્રકની શરૂઆતમાં આયોવા સ્પીડવે ખાતે 25મું, તેની બીજી શરૂઆતમાં ન્યૂ હેમ્પશાયર મોટર સ્પીડવે ખાતે 19મું અને તેની ત્રીજીમાં માર્ટિન્સવિલે સ્પીડવે ખાતે 24મું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તે લીડ લેપ ફિનિશમાં ફેરવવામાં નિષ્ફળ ગયો, પરંતુ ત્રણેય રેસ પૂર્ણ કરી. 2015માં ટીમે પાંચ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. બ્રાઉન અન્ય ચાર માટે ક્વોલિફાય થવામાં નિષ્ફળ રહ્યા હતા. ઓઇલ લાઇનની નિષ્ફળતાને કારણે એટલાન્ટા મોટર સ્પીડવે ખાતે હ્યુન્ડાઇ કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ 200માં ટીમની પ્રથમ નિષ્ફળતા થઈ હતી. ચાર રેસમાં પણ ટીમ ક્વોલિફાય ન થઈ શકી હોવા છતાં, બ્રાઉને ડોવર ઇન્ટરનેશનલ સ્પીડવે ખાતે લુકાસ ઓઇલ 200માં 14મા સ્થાને શ્રેષ્ઠ દેખાવ કર્યો હતો. હોમસ્ટેડ-મિયામી સ્પીડવે ખાતે સિઝનની અંતિમ સ્પર્ધામાં, બ્રાઉનની ટ્રક બે વાર પછી અટકી ગઈ હતી અને પ્રસારણની સમસ્યાઓને કારણે નિવૃત્ત થઈ હતી. ટીમ 2016 માં અડધા સમયપત્રકમાં ચાલી હતી, અને બ્રાઉન NCaseIt સ્પોર્ટ્સ ડિસ્પ્લેના ભંડોળ સાથે સિઝન-ઓપનિંગ નેક્સ્ટઇરા એનર્જી રિસોર્સિસ 250 માં ચોથા સ્થાને રહી હતી. ટીમ જેકબ કંપનીઓ 200માં વર્ષની તેની પ્રથમ રેસ પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી, જ્યારે સસ્પેન્શનની સમસ્યાઓએ ટીમના પ્રયત્નોમાં અવરોધ ઊભો કર્યો હતો. બ્રાઉન બાકીની સીઝનમાં ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવી શક્યા ન હતા અને ગેટવે મોટરસ્પોર્ટ્સ પાર્કમાં છેલ્લા સ્થાને રહ્યા હતા. 2016 દરમિયાન, બ્રાન્ડોનબિલ્ટે માઇક હાર્મન રેસિંગ સાથે જોડાણ વિકસાવ્યું હતું, જેના પરિણામે ટિમ વીન્સ ટીમ માટે એક રેસમાં દોડ્યો હતો. ધ નં. 86 એ 2017 માં ચાર્લોટ મોટર સ્પીડવે ખાતે ટ્રેક પર પાછા ફર્યા પરંતુ લાયકાત મેળવવામાં નિષ્ફળ રહ્યા. ટીમે મેસન ડિયાઝને નંબર વન ચલાવવા માટે સાઇન કર્યા. માર્ટિન્સવિલે સ્પીડવે ખાતે 86. ડિયાઝે ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન સ્પ્લેશ કર્યો હતો અને સ્ટેજ વનમાં સ્ટેજ પોઇન્ટ મેળવ્યા હતા તે પહેલાં કટ ટાયરથી તેની સારી દોડની આશાઓ સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. સંદર્ભો એન. એસ. એ. સી. આર. ટીમો