TVR 400SE
TVR 400/450 SE એ એંસીના દાયકાના અંતમાં અને નેવુંના દાયકાની શરૂઆતમાં TVR દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવેલી ખુલ્લી સ્પોર્ટ્સ કારની શ્રેણી હતી. 400SE 1988માં રજૂ કરવામાં આવી હતી, 450SE એક વર્ષ પછી રજૂ કરવામાં આવી હતી. 400SE એ બાંધવામાં આવેલી વેજમાંની છેલ્લી કાર હતી, જેમાં છેલ્લી કાર 1991ના અંતમાં બનાવવામાં આવી હતી અને 1992માં નોંધવામાં આવી હતી. 1989માં ડીલર 'નોર્ધન ટીવીઆર સેન્ટર' દ્વારા બનાવવામાં આવેલી બે સ્પ્રિન્ટેક્સ સુપરચાર્જ્ડ 400એસએક્સ સાથે વિશેષ આવૃત્તિઓ પણ બનાવવામાં આવી હતી અને 1991માં ત્રણ ગ્રિફિથ એન્જિનવાળી 430એસઈનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 400SE મોટાભાગે 390SEના અંત જેવું જ હતું, પરંતુ તેમાં 3,948 વિરુદ્ધ 3,905 ccનું નજીવું મોટું વિસ્થાપન હતું. બોડી સિરીઝ 2 390SE માટે હતી, જેમાં વધુ ગોળાકાર નાક અને વિશાળ રીઅર અંડરબોડી એરોફોઇલ હતું. અસમપ્રમાણતાવાળા વેન્ટેડ બોનેટ નીચે શું છે તેના પર સંકેત આપે છે, અને ત્યાં એક મોટું રીઅર સ્પૉઇલર હતું (એસઇએસી પર ઉપયોગમાં લેવાતી 'બાથટ્રે' શૈલી કરતાં નાનું, પરંતુ હજુ પણ મોટું). દેખાવ જંગલી એસઇએસી કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ પરિપક્વ હતો, પરંતુ બંનેને મોટી ટ્રાન્સમિશન ટનલનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જેણે ફૂટવેલને તંગ કરી દીધું હતું અને મોટા એન્જિનમાંથી ગંભીર હીટસિંક થયું હતું. વત્તા બાજુએ "અસાધારણ ઘોંઘાટ" અને "આનંદદાયક પ્રવેગક" હતું. વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક અને પંદર ઇંચના વ્હીલ્સ સ્ટાન્ડર્ડ ફિટમેન્ટ હતા, જેમાં પાવર સ્ટીયરિંગ ઉપલબ્ધ હતું અને બાદમાં તેને સ્ટાન્ડર્ડ બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1989માં તેનાથી પણ મોટું એન્જિન 450SE આવ્યું હતું, જેમાં વધારાની 45 બીએચપી હતી, પરંતુ અન્યથા 400થી અલગ પાડવું મુશ્કેલ હતું. 450SEનું ઉત્પાદન 1990માં 35 બાંધવામાં આવ્યા પછી પૂરું થયું હતું. બેરો-ઇન-ફર્નેસમાં "નોર્ધન ટીવીઆર સેન્ટર" દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ સુપરચાર્જ્ડ વર્ઝન 1989 400એસએક્સ પણ હતું. ડી. પી. આર. સાથે ફોર્સ્ડ ઇન્ડક્શન સિસ્ટમ્સ સ્પ્રિન્ટેક્સ સુપરચાર્જર એકમો ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા, અને જ્યારે પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ અજ્ઞાત છે ત્યારે નાના એન્જિન 350એસએક્સે ત્રીસ ટકાથી વધુનો વધારો દર્શાવ્યો હતો, જેનો અર્થ મોટાભાગના લોકો માટે પૂરતી શક્તિ હશે. પીકીયર નેચરલી એસ્પિરેટેડ મોડેલ્સની સરખામણીમાં સુપરચાર્જ્ડ વર્ઝન શાનદાર મિડ-રેન્જ પંચ પ્રદાન કરે છે. એસઇનો છેલ્લો વિકાસ 430એસઇ હતો, જેમાંથી ત્રણ 1991માં બાંધવામાં આવ્યા હતા. તેમણે તાજેતરમાં રજૂ કરાયેલા ટીવીઆર ગ્રિફિથમાં જોવા મળેલા 4.3 લિટર વી8 એન્જિનનો ઉપયોગ કર્યો હતો; તેમાંથી એક 1991 બર્મિંગહામ મોટર શોમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. વિશિષ્ટતાઓ સંદર્ભો 400 એસઇ સ્પોર્ટ્સ કાર રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો 1988માં રજૂ કરાયેલી કાર 1991માં બંધ કરવામાં આવી હતી.