Hampton Court railway station
હેમ્પટન કોર્ટ રેલ્વે સ્ટેશન એ પૂર્વ મોલેસી ખાતે આવેલું ઉપનગરીય ટર્મિનસ સ્ટેશન છે, જે સરે કાઉન્ટીમાં એલ્મ્બ્રિજ બરોમાં આવેલું છે, જે હેમ્પટન કોર્ટ બ્રિજથી 100 યાર્ડ દૂર છે, જેનું મધ્યબિંદુ ગ્રેટર લંડનની સરહદ છે. સ્ટેશન લાઇનની નીચે છે. થેમ્સ નદીની પાર આ સ્ટેશન હેમ્પટન કોર્ટ પેલેસ અને તેની નજીકના પાર્ક-બાજુના મકાનો, નદી કિનારાના ઘરો, હોટલ અને લંડન બરો ઓફ રિચમંડ અપોન થેમ્સમાં બુટિકને સેવા આપે છે, અને તે લંડનના ટ્રાવેલકાર્ડ ઝોન 6 માટે પરિવહનમાં છે; આ સ્ટેશન હેમ્પટન કોર્ટ પાર્ક, ગાર્ડન્સ અને બુશી પાર્કથી થેમ્સ નદીની પાર છે અને સિગારેટ આઇલેન્ડ પાર્કની બાજુમાં છે. ઇતિહાસ આ વિસ્તારમાં મળી આવેલી સૌથી જૂની કલાકૃતિ મોલ/નદી એમ્બરમાં મળી આવેલી પથ્થર યુગ યુગની ખોદેલી નૌકા હતી, જે હવે હેનલી-ઓન-થેમ્સ ખાતેના સંગ્રહાલયમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. જ્યાં સ્ટેશન અને પાર્ક આવેલું છે તે મેદાન અગાઉ ચર્ચની માલિકીનું હતું, પછી હેમ્પટન કોર્ટ પેલેસ, અને પછી 1670 અને 1840 ની વચ્ચે સ્થાનિક કાઉન્સિલને ભેટમાં આપવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશન હેમ્પટન કોર્ટ શાખા લાઇનનું ટર્મિનસ છે જે દક્ષિણ પશ્ચિમ મુખ્ય લાઇન (સુરબિટનની પશ્ચિમ) સાથે એક જંક્શન ધરાવે છે. થેમ્સ ડિટન શાખા પર એક થ્રુ સ્ટેશન છે. આ સ્ટેશન મોલ નદી અને તેની નજીકની ઉપનદી એમ્બર નદી વચ્ચે બનેલા ટાપુ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ પ્રવેશ ક્રીક રોડ પરથી લાકડાના પુલ દ્વારા થતો હતો. આ શાખા 1 ફેબ્રુઆરી 1849ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. તેના પ્રથમ બે વર્ષમાં ગાડીઓ ઘોડાઓ દ્વારા ખેંચવામાં આવતી હતી. પ્રથમ ટર્નટેબલનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું ત્યારે નિયમિત વરાળ એન્જિનમોટિવ્સએ 1849-1850 ટેન્ડર-ફર્સ્ટ વર્ષમાં ઘોડાઓનું સ્થાન લીધું હતું, જ્યારે લાઇન નીચે (લંડન સુધી "ઉપર" જવાને બદલે) આગળ વધ્યા હતા. 1868 સુધીમાં ચાર લાઈનો, ચાર પ્લેટફોર્મ, એક રેલવે ટર્નટેબલ, એક કોલસાનો ડેપો અને આનુષંગિક ઇમારતો આ સ્થળની મોટી આવૃત્તિ હતી. આ સ્ટેશનની ટોચની ક્ષમતા 1912 અને 1929ની વચ્ચે હતી જ્યારે સ્થળ પર 10થી વધુ ટ્રેક બંધ કરવામાં આવ્યા હતા; ટ્રેકના ચાર સેટને શફલ સાઇડિંગ (બાકીના નેટવર્કમાં સેવાઓ વધારવા માટે) માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા; ચાર સ્ટેશન માટે જ સમર્પિત કરવામાં આવ્યા હતા અને બે લાઇન જથ્થાબંધ સામગ્રી અને કોલસા ડેપો સહિત માલસામાન માટે માલસામાનની સાઇડિંગ હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન થેમ્સ-સાઇડ ટર્નટેબલ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું (જેનો પાયો 2013 સુધીમાં સૂચિત પુનર્વિકાસ પર જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો). 1 9 30 ના દાયકામાં મોલના મુખના પટને ભરવામાં આવ્યો હતો અને હેમ્પટન કોર્ટ વે અને એડવર્ડ લુટિયન્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, ફરીથી ગોઠવાયેલ હેમ્પટન કોર્ટ બ્રિજનું નિર્માણ કરવા માટે એમ્બર નદી સાથે જોડાયો હતો. સ્ટેશન સાઇટ નેટવર્ક રેલની માલિકીની છે, અને દક્ષિણ પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા વર્ગ 455 કાફલાનો ઉપયોગ કરીને સંચાલિત સેવાઓ છે. 1960ના દાયકાથી આ સ્થળના નદીના છેડાને અડીને આવેલો વિસ્તાર નદીના ફેરી ઉતરાણના તબક્કા સાથે સંકળાયેલો છે, અને "જોલી બોટમેન" તરીકે ઓળખાતા "ચા અને નૃત્ય ખંડ" માંથી થેમ્સ નદીના ઉપર અને નીચેના દૃશ્યો સાથેનો એક ખુલ્લો વિસ્તાર (જે હેઠળ 2013માં પુરાતત્વીય ખોદકામ દરમિયાન સ્ટેશનની વિક્ટોરિયન યુગની ટ્રેન ટર્નટેબલ મળી આવી હતી). આ 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં બંધ થયું હતું અને ત્યારથી વિવિધ માલિકો દ્વારા તેને બરતરફ કરવામાં આવ્યું છે. સેવાઓ સ્ટેશન પર લાક્ષણિક ઓફ-પીક સેવા લંડન વોટરલૂથી સુરબિટન અને વિમ્બલ્ડન થઈને અને ત્યાંથી પ્રતિ કલાક બે ટ્રેન છે, જે મુસાફરી માટે 35 મિનિટ લે છે. પ્રસ્તાવિત ક્રોસરેલ 2 પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે હેમ્પટન કોર્ટને સંભવિત ટર્મિનસ તરીકે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યું છે. સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો સરેમાં રેલ્વે સ્ટેશનો ભૂતપૂર્વ લંડન અને દક્ષિણ પશ્ચિમ રેલ્વે સ્ટેશનો ગ્રેટ બ્રિટનમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1849માં ખોલવામાં આવ્યા હતા જે ઇંગ્લેન્ડના એલ્મ્બ્રિજ બરોમાં દક્ષિણ પશ્ચિમ રેલ્વે 1849 સંસ્થાઓ દ્વારા સેવા આપતા રેલ્વે સ્ટેશનો છે.