4-inch/40-caliber gun
4 "/40 કેલિબર બંદૂક (બોલાતી" ચાર-ઇંચ-ચાલીસ-કેલિબર ") નો ઉપયોગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના યુદ્ધ જહાજ, સંરક્ષિત ક્રૂઝર્સ અને સશસ્ત્ર ક્રૂઝર પર ગૌણ બેટરીઓ માટે કરવામાં આવતો હતો, અને તે ગનબોટ્સ પરની પ્રાથમિક બેટરીઓ હતી, અને. ડિઝાઇન માર્ક 1 મોડ 0 એ 40 કેલિબરની લંબાઈમાં બાંધવામાં આવેલી બંદૂક હતી. મોડ 0 માં એક ટ્યુબ, જેકેટ અને બે હૂપ્સ હતા, જે તોપમાંથી વળાંકવાળા હતા, બધા બંદૂક સ્ટીલના હતા. તમામ માર્ક 1 એ સ્લૉટેડ-સ્ક્રૂ બ્રીચ સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા પરંતુ બાદમાં ફ્લેચર રેપિડ-ફાયર બ્રીચ સાથે રિફિટ કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ક 1ને 1902ની પુસ્તિકા એમ1889 તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. મોડ 1નું બાંધકામ માર્ક 1 મોડ 0 જેવું જ હતું, પરંતુ તેમાં સ્ક્રૂ-બોક્સ લાઇનર અને ચેમ્બર લાઇનર હતું, જેથી તે મોડ 0 જેવી થેલીને બદલે નિશ્ચિત દારૂગોળાનો ઉપયોગ કરી શકે, જેમાં તમામ માર્ક 1ના ચેમ્બરમાં લાઇનર દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું જેથી તેઓ 1900માં નિશ્ચિત દારૂગોળાનો ઉપયોગ કરી શકે. તમામ માર્ક 1,2 અને 3 બંદૂકો, રેપિડ-ફાયર રીકોઇલ માઉન્ટ્સ પર માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી. માર્ક 2 માં માત્ર બે બંદૂકો હતી, નં. 4 અને 5. તેઓ માર્ક 1 જેવી જ રચનાના હતા પરંતુ સંતુલિત હૂપના ઉમેરા સાથે અને બોરની લંબાઈ ઘટાડીને (39 કેલિબર) કરવામાં આવી હતી. તેઓ ડ્રિગ્સ-શ્રોડર બ્રીચનો ઉપયોગ કરે છે અને એમ1889 બંદૂક પણ હતી. બંદૂક નં. 4, પ્રથમ માર્ક 2, સપ્ટેમ્બર 1890માં પૂર્ણ થયું હતું. માર્ક 3 મોડ 0, એમ1890,4-ઇંચ/40 કેલિબર બેગ ગનનું ઉત્પાદન સંસ્કરણ હશે, જેમાં કુલ 69 પાંચ મોડમાં બનાવવામાં આવશે. મોડ 1 માં સ્ક્રૂ-બોક્સ લાઇનર અને ચેમ્બર લાઇનર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, જે તેને માત્ર એક જ હૂપ અને લોકિંગ હૂપ સાથે નિશ્ચિત દારૂગોળાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને તેને તોપની અંદર વળાંક આપવામાં આવ્યો હતો. મોડ 2 ટૂંકા લંબાઈ, 39 કેલિબર સાથે પણ માર્ક 1 મોડ 0 કરતા સહેજ ભારે હતું. મોડ 2 એ ઉચ્ચ ચેમ્બર દબાણ અને સંતુલન હૂપ સાથે નિશ્ચિત દારૂગોળાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. બેરલ પર મોડ 3s માઉન્ટિંગ થ્રેડો મોડ 2 થી અલગ સ્થાન અને પરિમાણમાં હતા, આ સિવાય બે મોડ ખૂબ સમાન હતા. મોડ 4 એ મોડ 0 અથવા 1 હતું જેમાં નાના ચેમ્બર સાથે સુધારેલ શંકુ આકારનું નિકલ-સ્ટીલ લાઇનર હતું અને મોડ 5 એ મોડ 2 અથવા 3 હતું જેમાં મોડ 4 જેવું જ લાઇનર હતું. માર્ક 4, જેને એમ1895 બંદૂક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સંપૂર્ણપણે નવી ડિઝાઇનનું હતું જેનો હેતુ સહાયકોને હથિયાર આપવાનો હતો. તેમાં ટ્યુબ, જેકેટ, હૂપ, લોકિંગ હૂપ અને ફેસપ્લેટનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં મોડ 1 એ મોડ 0 હતું પરંતુ તેમાં શંકુ આકારની નિકલ-સ્ટીલ લાઇનર હતી. માર્ક 5 લગભગ ફેસપ્લેટ વિના માર્ક 4 જેવું જ હતું, જેમાં મોડ 1 પણ કોનિકલ નિકલ-સ્ટીલ લાઇનર સાથે મોડ 0 હતું. માર્ક 6, એમ <આઇ. ડી. 1>, 40 કેલિબરની 4 ઇંચની બંદૂકોમાંથી છેલ્લી હતી. માર્ક 6 મોડ 0 માત્ર તેની બ્રીચ મિકેનિઝમ દ્વારા માર્ક 5 થી અલગ હતી. કેટલાક માર્ક 6sમાં તોપની ઘંટડી હતી અને અગાઉના માર્ક 4s અને 5sની જેમ, મોડ 1 એ શંકુ આકારની નિકલ-સ્ટીલ લાઇનર સાથે મોડ 0 હતું. અમેરિકન ઓર્ડનન્સ કંપનીને 21 બંદૂકો માટે કરાર આપવામાં આવ્યા હતા. 145-164, અને 212, અને 20 બંદૂકો માટે બેથલહેમ સ્ટીલ, નં. 163-179,210, અને 211. દેખીતી રીતે, બંદૂકો નં. 163 અને 164 બંને કંપનીઓ માટે સૂચિબદ્ધ છે, પરંતુ આ સમયે તે જાણી શકાયું નથી કે ભૂલ ક્યાં છે. નૌકાદળના આરોહકો નૌકાદળ પાસે પાંચ અલગ અલગ આરોહકો હતા, 4-ઇંચ/40 માટે ગુણ 2-4,7 અને 9. તે બધા હાથથી ઊંચાઈ અને તાલીમ સાથે સિંગલ ગન માઉન્ટ્સ હતા. માર્ક 2 અને 3 જ્યાં સેન્ટ્રલ પાઇવોટ માર્ક 3 સાથે માઉન્ટ કરે છે, તે માર્ક 2 કરતા અલગ હોય છે, જેમાં ડિરેક્ટિંગ બાર ન હોય, તાલીમ હેન્ડવ્હીલ દ્વારા કરવામાં આવતી હતી, સ્થળો સ્લાઇડ પર સ્થિત હતા અને તે નોન-રિકોલિંગ હતા, ઘણા માર્ક 2 માઉન્ટોને માર્ક 3 માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ક 4,7 અને 9 બધા પગપાળા ચડતા હતા. જે ક્રુઝર પર આ ચઢાવવામાં આવ્યાં હતાં તેમાં સતત સાંકળો ધરાવતો દારૂગોળો હતો જે વિદ્યુત સંચાલિત હતો. નૌકાદળની સેવા (6 બંદૂકો) (દરેક 8 બંદૂકો) (12 બંદૂકો) (8 બંદૂકો) (8 બંદૂકો) (8 બંદૂકો) આર્મી કોસ્ટ આર્ટિલરી સર્વિસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કોસ્ટ આર્ટિલરી કોર્પ્સે આ હથિયારને ખૂબ જ મર્યાદિત માત્રામાં અપનાવ્યું હતું. ચાર બંદૂકો હસ્તગત કરવામાં આવી હતી, જેમાં બોસ્ટનના હાર્બર ડિફેન્સમાં ફોર્ટ વોરેન ખાતે બેટરી પ્લંકેટમાં અને વોશિંગ્ટન, ડી. સી. નજીક મેરીલેન્ડમાં ફોર્ટ વોશિંગ્ટન ખાતે બેટરી વ્હાઇટમાં બે બંદૂકો મૂકવામાં આવી હતી. આર્મીની બંદૂકોને 4 ઇંચની નૌકાદળની બંદૂક એમ1896 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને ફિલાડેલ્ફિયાના વિલિયમ ક્રેમ્પ એન્ડ સન્સ શિપયાર્ડ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા માઉન્ટો પર ડ્રિગ્સ-શ્રોએડર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તે અસ્પષ્ટ છે કે તેઓ કયા નૌકાદળના ચિહ્ન અથવા મોડેલને અનુરૂપ હતા. બેટરી પ્લંકેટ 1899-1920 સક્રિય હતી, જ્યારે બેટરી વ્હાઇટ 1899-1921 સક્રિય હતી. બંદૂકો દૂર કરવામાં આવી હતી અને 1920ના દાયકામાં મર્યાદિત માત્રામાં તૈનાત હથિયારોની સેવામાંથી સામાન્ય રીતે દૂર કરવાના ભાગરૂપે બેટરી વ્હાઇટને રદ કરવામાં આવી હતી. બેટરી પ્લંકેટની બંદૂકો બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં ફોર્ટ વોરેન ખાતે પ્રદર્શન માટે જાળવી રાખવામાં આવી હતી, પરંતુ કદાચ તે યુદ્ધમાં સ્ક્રેપ ડ્રાઇવમાં દાન કરવામાં આવી હતી. નોંધો ટાંકણો ગ્રંથસૂચિ પુસ્તકો ઓનલાઇન સંસાધનો બાહ્ય કડીઓ બ્લ્યુજેકેટ્સ મેન્યુઅલ, 1917, ચોથું પુનરાવર્તનઃ યુ. એસ. નૌકાદળ 14-ઇંચ માર્ક 1 બંદૂક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની નૌકાદળની બંદૂકો 100 એમએમ આર્ટિલરી