Audenis E.P.2
ઑડેનિસ ઇ. પી. 2, (કેટલીકવાર ઑડેનિસ-જેકબ ઇ. પી. 2 તરીકે ઓળખાય છે, જેમાં ઑડેનિસના સહયોગી જીન જેકબનો સમાવેશ થાય છે), બે બેઠકનું તાલીમ બાયપ્લેન હતું, જે 1916 દરમિયાન ફ્રાન્સમાં ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું. લે રોન 9સી 9-સિલિન્ડર રોટરી એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, ઇ. પી. 2માં સમાન ગાળાની સિંગલ બે બાયપ્લેન પાંખો અને બે ભાગોમાં ફ્યૂઝલેજ હતું, આગળનો ભાગ કાપડથી ઢંકાયેલો હતો અને પાછળનો ભાગ મોનોકોક બાંધકામનો હતો. અંડરકેરેજ વી-સ્ટ્રટ્સ દ્વારા ફ્યૂઝલેજ સાથે જોડાયેલ ડ્યુરાલ્યુમિન મેઇનવ્હીલ એક્સલ સાથે પરંપરાગત ટેલસ્કિડ રૂપરેખાંકનનું હતું. સિંગલ ઓપન કોકપિટમાં બેવડા નિયંત્રણો પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં વિદ્યાર્થી આગળની સીટ પર અને પ્રશિક્ષક પાછળ હતા. પ્રારંભિક ઉડાન પરીક્ષણો પછી ઇ. પી. 2 નો વિકાસ ચાલુ રહ્યો ન હતો. વિશિષ્ટતાઓ (ઇ. પી. 2) સંદર્ભો બાયપ્લેન એરક્રાફ્ટ સૌપ્રથમ 1916માં રોટરી-એન્જિન એરક્રાફ્ટ સિંગલ-એન્જિન ટ્રેક્ટર એરક્રાફ્ટમાં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું.