Terry Johnson (entrepreneur)
ટેરી જોહ્ન્સન (14 માર્ચ, 1935-24 જુલાઈ, 2010) એક ઇજનેર અને ઉદ્યોગસાહસિક હતા, જેઓ હાર્ડ ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સ (એચ. ડી. ડી.) પર તેમના અગ્રણી કાર્ય માટે જાણીતા હતા. જ્હોનસનની પ્રારંભિક કારકિર્દીમાં આઇબીએમ (1964-70) અને મેમોરેક્સ (1971-73) ખાતે ચુંબકીય રેકોર્ડિંગમાં ઇજનેરી અને વ્યવસ્થાપન ભૂમિકાઓનો સમાવેશ થાય છે. ત્યારબાદ તેઓ એસટીસી 8000 સુપર ડિસ્કના વિકાસમાં જોડાયા, જે સ્ટોરેજટેક દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ હાઇ-એન્ડ, રોટરી એક્ટ્યુએટર એચડીડી છે. 1980માં, તેમણે સ્ટોરેજટેક છોડી દીધું અને 5.25 ઇંચના એચ. ડી. ડી. ના ઉત્પાદક, મિનિસ્ક્રાઇબ નામની શરૂઆત કરી. 1985 માં, તેમણે બીજી નવી કંપની, કોડેટા શરૂ કરી, જે પછી 1986 માં કોનર પેરિફેરલ્સ સાથે ભળી ગઈ. કોડેટાનું 3.5-inch ડ્રાઇવ કોનરનું પ્રથમ ઉત્પાદન બન્યું. 1985માં, જ્હોન્સને પ્રેઇરીટેકની સહ-સ્થાપના કરી, જે 2.5 ઇંચ ડ્રાઇવ્સની પ્રથમ નિર્માતા હતી. ટેરી જ્હોનસનનું કેનેડાના નોર્થવેસ્ટ ટેરિટરીઝમાં મૃત્યુ થયું હતું, જ્યારે તેમનું ખાનગી વિમાન કેનો ટ્રીપથી પરત ફરતી વખતે ક્રેશ થયું હતું. ટેરી જોહ્ન્સનનો જન્મ 14 માર્ચ, 1935ના રોજ ઓગ્ડેન, ઉટાહમાં થયો હતો. હાઈસ્કૂલમાંથી સ્નાતક થયા પછી, તેમણે યુ. એસ. નૌકાદળ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનિશિયન તરીકે ચાર વર્ષ માટે કરાર કર્યો. જ્હોન્સને 1961માં ઉટાહ યુનિવર્સિટીમાંથી ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં સ્નાતકની ડિગ્રી મેળવી હતી અને 1963માં યુસી બર્કલેમાંથી માસ્ટર ડિગ્રી મેળવી હતી. યુસી બર્કલેમાંથી સ્નાતક થયા બાદ તેઓ સેન જોસ, કેલિફોર્નિયામાં આઇબીએમમાં જોડાયા હતા. સાત વર્ષ પછી, તેમણે મેમોરેક્સમાં કામ કરવા માટે આઇબીએમ છોડી દીધું. મેમોરેક્સમાં બે વર્ષ પછી, જ્હોન્સને મેમોરેક્સને સ્ટાર્ટઅપ ડિસ્ક સિસ્ટમ્સમાં જોડાવા માટે છોડી દીધું, જેને ટેપ સ્ટોરેજ ઉત્પાદક સ્ટોરેજટેક દ્વારા એસટીકે 8000 સુપર ડિસ્ક વિકસાવવા માટે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે સંખ્યાબંધ શોધો થઈ હતી. સ્ટોરેજટેકે સ્ટાર્ટઅપ હસ્તગત કર્યા પછી અને એસટીસી 8800 સુપર ડિસ્ક જ્હોનસનનું નિર્માણ કર્યું અને તેના મોટાભાગના ડિસ્ક સિસ્ટમ્સના સાથીદારો કોલોરાડોમાં સ્થળાંતરિત થયા. આગામી પાંચ વર્ષોમાં, તેઓ સ્ટોરેજટેક ખાતે ઇજનેરી નિયામક તરીકે આગળ વધ્યા. 1980 માં, જ્હોન્સને સ્ટોરેજટેક છોડ્યું અને તે વર્ષના મે મહિનામાં, તેમણે રોય એપલક્વિસ્ટ સાથે અનાહેમ ખાતે નેશનલ કમ્પ્યુટર કોન્ફરન્સ (એનસીસી) માં હાજરી આપી. ફિનિસ કોનરએ નવા વિકસિત શુગાર્ટ ટેક્નોલોજીના એસટી 506 ડ્રાઇવને પ્રદર્શિત કરવા માટે એનસીસીની એક હોટલમાં સ્યુઇટ્સ ભાડે લીધા હતા. તેમની ચર્ચા દરમિયાન, શુગાર્ટે જ્હોનસનને સ્પર્ધાત્મક ઉત્પાદનનું નિર્માણ કરતી પોતાની કંપની શરૂ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા. મિનિસ્ક્રાઇબ નવું સાહસ, મિનિસ્ક્રાઇબ, સારી શરૂઆત કરી શક્યું ન હતું પરંતુ જ્હોન સ્ક્વાયર્સ દ્વારા જોડાવાના નિર્ણયથી કાર્યરત તકનીકી ટીમની રચના થઈ હતી. સ્ક્વાયર્સને પૂરક બનાવવા માટે, જ્હોનસને ડ્રાઇવના યાંત્રિક રૂપરેખાંકન માટે રોય એપલક્વિસ્ટની કુશળતાનો ઉપયોગ કર્યો હતો; જ્યારે ડિસ્ક સિસ્ટમ્સ કોલોરાડોમાં સ્થાનાંતરિત થઈ ત્યારે એપલક્વિસ્ટ સેન જોસમાં જ રહી હતી. જ્હોન્સને ન્યૂ યોર્ક સ્થિત કેટલાક વેન્ચર કેપિટલિસ્ટ્સને મિનિસ્ક્રાઇબ માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે પ્રોત્સાહિત ન કર્યું ત્યાં સુધી કંપનીને વિક્રેતાઓને ઘટકો પૂરા પાડવા માટે સમજાવવામાં મુશ્કેલીઓ આવી હતી. ટેન્ડી ખાતે વેચાણ કૉલ મિનિસ્ક્રાઇબ માટે એક વળાંક દર્શાવે છે. જ્હોન સ્ક્વાયર્સને મળેલા એક્ઝિક્યુટિવે ડિસ્ક ડ્રાઇવનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો જે મિનિસ્ક્રાઇબ પ્રોટોટાઇપ સાથે બહુ ઓછી સામ્યતા ધરાવે છે. જ્યારે સ્ક્વાયર્સ કોલોરાડો પરત ફર્યા, ત્યારે જ્હોનસને તેમને ટેન્ડી જે ઈચ્છતી હતી તે જ ડિઝાઇન કરવા માટે મુક્ત લગામ આપી. મિનિસ્ક્રાઇબ 2 અથવા 2012 આઇબીએમ પીસી એક્સટી સાથે મોકલવામાં આવ્યું હતું. આઇબીએમને સીગેટ માટે બીજા સ્રોતની જરૂર હતી અને જ્હોનસનની સંઘર્ષ કરતી ખાનગી કંપની એકમાત્ર વિકલ્પ હતી. આઇબીએમ કરાર આઇપીઓ (ઇનિશિયલ પ્રોડક્ટ ઓફરિંગ) ને આધાર આપે છે જેણે ઉત્પાદન ક્ષમતા નિર્માણમાં રોકાણ કરવા માટે પૂરતી મૂડી ઊભી કરી હતી. એક વર્ષ કરતાં પણ ઓછા સમયમાં, જોકે, આઇબીએમએ તેના ઓર્ડરમાં કાપ મૂક્યો હતો અને મિનિસ્ક્રાઇબને વેપારમાંથી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે વેપાર ફરી શરૂ થયો, ત્યારે કંપનીનું મૂલ્ય અડધું થઈ ગયું હતું અને જ્હોન્સને છોડવાનું નક્કી કર્યું હતું. જ્હોનસન ગયા પછી જ્યાં સુધી તે સંગ્રહ ઉદ્યોગના સૌથી મોટા કૌભાંડમાં ઓગળી ન ગયું ત્યાં સુધી મિનિસ્ક્રાઇબ વધતું રહ્યું. કોડેટા (કોનર પેરિફેરલ્સ) થોડા મહિના પછી 1985માં, જ્હોન સ્ક્વિયર્સે પણ મિનિસ્ક્રાઇબ છોડી દીધું અને આ જોડીએ કોડેટા બનાવવાનું અને 3.5 ઇંચની ડિસ્ક ડ્રાઇવ બનાવવાનું નક્કી કર્યું. સ્ક્વાયર્સે પ્રારંભિક ડિઝાઇન પૂર્ણ કર્યા પછી, માર્કેટિંગનો અનુભવ મેળવવા માટે જ્હોનસને સીગેટ ટેક્નોલોજીના સહ-સ્થાપક ફિનિસ કોનરનો સંપર્ક કર્યો. કોનર નિયંત્રણ ઇચ્છતા હતા અને જ્હોનસને કહ્યું તેમ, "કો-ડેટા કોનર પેરિફેરલ્સ બની ગયો અને જ્યારે ફિનિસ આગળના દરવાજામાં આવ્યો. હું પાછળના દરવાજાની બહાર ગયો". કોડેટા અને કોનર પેરિફેરલ્સનું 1986માં વિલિનીકરણ થયું હતું અને સ્ક્વાયર્સની કો-ડેટા ડ્રાઇવની ડિઝાઇન તેમનું પ્રથમ ઉત્પાદન બની હતી. સ્ક્વાયરની CP340ની રચનાએ માઇક્રોકોડ દ્વારા ડિસ્ક ડ્રાઇવ ગતિશીલતા પર સંકલિત નિયંત્રણ માટે નવી ઉંચાઈ સ્થાપિત કરી છે. 1988માં કોનર શેર જાહેર થયો ત્યારે જ્હોન્સન તેની પાસે 7 ટકા હિસ્સો ધરાવતો હતો. પ્રેરીટેક કોડેટા છોડ્યા પછી, ટેરી જ્હોન્સને ડિસ્ક સિસ્ટમ્સના સમૂહ જિમ મોરહાઉસને 1986માં પ્રેરીટેકની સ્થાપનામાં તેમની સાથે જોડાવા માટે રાજી કર્યા, જેથી 2.5 ઇંચની ડ્રાઇવનું નિર્માણ કરી શકાય, જે ઉભરતા લેપટોપ બજારને ધ્યાનમાં રાખીને એક નવું ફોર્મ પરિબળ છે. કોમ્પ્યુટર કંપનીઓ નાના કદ, ઓછા વજન અને લાંબા બેટરી જીવનનો પીછો કરી રહી હતી. સ્થાપિત ડિસ્ક કંપનીઓએ 3.5 ઇંચની ડિસ્ક ડ્રાઇવ કરતાં નાની વસ્તુની જરૂરિયાતને માન્યતા આપી અને જ્હોન્સને આ નવી પ્રકારની ડિસ્ક ડ્રાઇવ માટે એક વિશિષ્ટ સ્થાન જોયું. 3. 5 ઇંચની ડિઝાઇનને ઘટાડવી એ લેપટોપ બજાર માટે પૂરતું ન હતું જ્યાં આંચકો-પ્રતિકાર અને ઓછો વીજ વપરાશ મહત્વપૂર્ણ હતો. પ્રેઇરીટેક ખાતેની તકનીકી ટીમે એક ડ્રાઇવ તૈયાર કરી હતી જે ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સની ક્રમિક પેઢીઓ માટે એક પ્રોટોટાઇપ બની હતી. રેમ્પ લોડ/અનલોડ એ પ્રેઇરીટેક ડ્રાઇવ્સની મુખ્ય વિશેષતા હતી. પરંતુ સારી નવી ડિઝાઇન સાથે બજારમાં વહેલું આવવું પૂરતું ન હતું. "ધ ઇનોવેટર્સ ડિલેમા" અનુસારઃ 2.5 "ડ્રાઇવ્સની માંગમાં વધારો થયો પરંતુ પ્રેઇરીટેકે 1991માં નાદારી માટે અરજી કરી. જ્હોન્સને કંપનીના પતન માટે પોતાના હરીફોને દોષી ઠેરવ્યા નહોતા, પરંતુ તેને પોતાની રીતે અમલમાં મૂકવાની નિષ્ફળતા તરીકે જોયો હતો. નિવૃત્તિ અને મૃત્યુ જ્હોનસને ડેટા સ્ટોરેજ ઉદ્યોગમાં સતત રસ જાળવી રાખ્યો હતો પરંતુ કોઈ વધુ નવા સાહસો શરૂ કર્યા ન હતા. એક ઉત્સુક માછીમાર, જ્હોનસન 2010 માં કેનેડાની સફરથી પાછા વિમાન ચલાવતી વખતે મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમના પરિવારમાં તેમની 48 વર્ષની પત્ની એડલટ્રોડ અને તેમના બાળકો અને પૌત્રો છે. સંદર્ભો અમેરિકન ઉદ્યોગપતિઓ 1935 જન્મ 2010 મૃત્યુ કેનેડામાં ઉડ્ડયન અકસ્માતો અથવા ઘટનાઓમાં વિમાનચાલકો માર્યા ગયા