Katowice Airport
કેટોવિસ વોજસીચ કોર્ફાન્ટી હવાઈમથક () એક આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈમથક છે, જે કેટોવિસ, પોલેન્ડની ઉત્તરે પિરઝોવિસમાં સ્થિત છે. આ હવાઇમથક પોલેન્ડમાં ચોથું સૌથી મોટું વાર્ષિક મુસાફર પ્રવાહ ધરાવે છે. લેઝર ટ્રાફિકની દ્રષ્ટિએ કેટોવિસ એરપોર્ટ પોલેન્ડનું સૌથી મોટું એરપોર્ટ છે. કાર્ગો ટ્રાફિકની દ્રષ્ટિએ તે દેશનું બીજું સૌથી મોટું એરપોર્ટ પણ છે. તે વિવિધ પ્રકારની ચાર્ટર, નિયમિત અને માલવાહક ઉડાનોનું સંચાલન કરે છે. એલ. ઓ. ટી. ના બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર દ્વારા કેટોવિસથી ક્યુબામાં વરાડેરો, મેક્સિકોમાં કાન્કુન, માલદીવમાં માલે અને પ્યુર્ટો પ્લાટા તેમજ ડોમિનિકન રિપબ્લિકમાં પુન્ટા કાના માટે લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. આ હવાઇમથક સૌથી ઊંચો હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ ટાવર અને પોલેન્ડનો બીજો સૌથી લાંબો રનવે ધરાવે છે. કેટોવિસ એરપોર્ટ પોલેન્ડનું એકમાત્ર એરપોર્ટ છે જે એકથી વધુ પેસેન્જર ટર્મિનલ ધરાવે છે અને સૌથી વધુ સંખ્યામાં આધારિત એરલાઇન્સ ધરાવતું એરપોર્ટ છે. કેટોવિસ હવાઈમથક પોલેન્ડના સૌથી વધુ ઔદ્યોગિકૃત પ્રદેશને સેવા આપે છે, જે યુરોપના સૌથી વધુ શહેરીકૃત વિસ્તારોમાંનો એક છે. કેટોવિસ એરપોર્ટના 100 કિમીની અંદર 13 મિલિયન રહેવાસીઓ રહેવાનો અંદાજ છે. યુરોપના અન્ય ઘણા હવાઇમથકોની સરખામણીમાં આ એક મોટો જળગ્રહણ વિસ્તાર છે. ઇતિહાસ પ્રારંભિક વર્ષો કેટોવિસ હવાઇમથકનું વર્તમાન સ્થાન શરૂઆતમાં જર્મન સૈનિકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું હતું. 1940માં, લુફ્ટવાફેએ પિરઝોવિસની આસપાસના ઘાસના મેદાનોમાં હવાઈ મથકનું નિર્માણ શરૂ કર્યું હતું. જર્મનોએ ત્રણ પથ્થર અને કોંક્રિટની હવાઈ પટ્ટીઓ બનાવી હતી, જેમાં રનવેની લંબાઈ 1,000 થી 1,500 મીટર સુધીની હતી, જે તમામ લગભગ 50 મીટર પહોળી હતી. હવાઈ મથકનો ઉપયોગ જર્મન રીકના આંતરિક ભાગમાંથી ઉડતા લશ્કરી વિમાનોના સંચાલન માટે કરવામાં આવતો હતો, જે પૂર્વીય મોરચા પર સૈનિકોને પુરવઠો વહન કરતા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતિમ તબક્કામાં, મેસર્સક્મિટ મી 163 કોમેટ રોકેટ સંચાલિત વિમાનનું અહીં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1941માં જનરલ અર્ન્સ્ટ ઉડેટ (એક લુફ્ટવાફ ફ્લાઇંગ એસ) ના મૃત્યુ પછી, એરફિલ્ડને ઉડેટફેલ્ડ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 1945 થી 1951 સુધી સોવિયેત સૈનિકો હવાઈ મથક પર તૈનાત હતા. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં, સોવિયેટ્સે હવાઈ મથક પોલેન્ડના હવાઈ દળને સોંપી દીધું હતું. ત્યારબાદ તેનો ઉપયોગ 39મી ફાઇટર રેજિમેન્ટ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જેની રચના 17 એપ્રિલ 1951ના રોજ કરવામાં આવી હતી. 1964માં એક નવો રનવે બનાવવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તરત જ, 6 ઓક્ટોબર 1966ના રોજ, જ્યારે એલ. ઓ. ટી. પોલિશ એરલાઇન્સના પ્રથમ વિમાને વોર્સો માટે ઉડાન ભરી ત્યારે એરબેઝ પિરઝોવિસ તેના પ્રથમ નિયમિત પેસેન્જર ટ્રાફિકનું યજમાન બન્યું. 1969ના અંત સુધીમાં, ટેક્સીવે અને એપ્રન સાથે એક નાનું પેસેન્જર ટર્મિનલ (550 ચોરસ મીટર) બનાવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી આ રનવેને નવા અડીને આવેલા રનવે (3,200 મીટર) દ્વારા બદલવામાં આવ્યો છે, જે મે 2015માં પૂર્ણ થયો હતો. 1990ના દાયકાથી વિકાસ 1991માં, ગોર્નોસ્લાસ્કી ટોવર્ઝિસ્ટવો લોટનીક્ઝ (GTL) (અંગ્રેજીઃ અપર સિલેશિયન એવિએશન ગ્રુપ) ની રચના કરવામાં આવી હતી. 27 માર્ચ 1993 ના રોજ, જર્મન વાહક લુફ્થાન્સા ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ પર ઉડાન ભરી, આમ પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. પેસેન્જર ટર્મિનલ બી સત્તાવાર રીતે 2007 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 2015 માં (માત્ર આગમન) ટર્મિનલ સી દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું. ભવિષ્યની યોજનાઓમાં સંપૂર્ણપણે નવા પેસેન્જર ટર્મિનલનું નિર્માણ, તાજેતરમાં બાંધવામાં આવેલા કાર્ગો ટર્મિનલનું વધુ વિસ્તરણ અને નવું રેલવે જોડાણ સામેલ છે. 3 ઓક્ટોબર 2018ના રોજ, હવાઇમથકે એક જ વર્ષમાં કેટોવિસમાંથી મુસાફરી કરતા 40 લાખ મુસાફરોની ઉજવણી કરી હતી. સુવિધાઓ ટર્મિનલ એરપોર્ટમાં ત્રણ પેસેન્જર ટર્મિનલ છેઃ એ, બી (પ્રસ્થાન), અને સી (આગમન), તેમજ કાર્ગો ટર્મિનલ છે. ટર્મિનલ બી પર કામગીરી, એ કરતા ઘણી મોટી, 30 જુલાઈ 2007ના રોજ શરૂ થઈ હતી. ટર્મિનલ વાર્ષિક આશરે 80 લાખ મુસાફરોનું સંચાલન કરવા સક્ષમ છે. ટર્મિનલ એ તમામ બિન-શેંગેન પ્રસ્થાન ઉડાનોનું સંચાલન કરે છે, જ્યારે ટર્મિનલ બી તમામ શેંગેન પ્રસ્થાન ઉડાનોનું સંચાલન કરે છે. સૌથી નવી ટર્મિનલ સી બિલ્ડિંગ (આગમન) ની કામગીરી 27 જૂન 2015ના રોજ શરૂ થઈ હતી. આ ટર્મિનલ બિન-શેંગેન અને શેંગેન ઝોનમાંથી તમામ આગમન ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે. ટર્મિનલ બી (શેંગેન વિસ્તાર તરફ પ્રસ્થાન) નવીનીકરણ હેઠળ છે (2019-2021) અને તે યુરોપના સૌથી આધુનિક ટર્મિનલોમાંનું એક બનવા જઈ રહ્યું છે. યુરોપમાં સૌથી લાંબો એરપોર્ટ ઓબ્ઝર્વેશન ડેક ટર્મિનલ બી ટર્મિનલના અગાઉના સંસ્કરણની અંદર હતો. ટર્મિનલ કાર્ગો એરપોર્ટની પૂર્વમાં સ્થિત છે અને તે વિશ્વના સૌથી નવા કાર્ગો ટર્મિનલોમાંનું એક છે. નવું પેસેન્જર ટર્મિનલ ડી તેમજ નવું કાર્ગો ટર્મિનલ અને કાર્ગો સિટી આયોજન હેઠળ છે. નવું ટર્મિનલ ડી જેટવે વગેરેથી સજ્જ હશે. ભવિષ્યમાં કિસ એન્ડ ફ્લાય ઝોન અને વીઆઇપી ટર્મિનલની તક છે. રનવે અને એપ્રન એરપોર્ટનો કોંક્રિટ રનવે 3200 મીટર બાય 45 મીટર છે, જે 8 અને 26 પર આધારિત છે, અને બોઇંગ 747 અથવા બોઇંગ 777 જેટલા મોટા વિમાનોને સમાવી શકે છે, જોકે એમટીઓડબલ્યુ પર નહીં. એન્ટોનોવ એન-124 અથવા એન-225 જેવા ભારે પરિવહન પ્રસંગોપાત ત્યાં ઉતર્યા હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. આ હવાઇમથક નવી પેઢીની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લેન્ડિંગ સિસ્ટમ, થેલ્સ 420 સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. કેટોવિસ એરપોર્ટ પરનો રનવે વોર્સો ચોપિનના રનવે 15/33 પછી પોલેન્ડનો બીજો સૌથી લાંબો રનવે છે. અત્યાર સુધીમાં 33 નવા એરક્રાફ્ટ સ્ટેન્ડનું નિર્માણ ચાલી રહ્યું છે. તેઓ ટેક્સીવે ઇ (ઇકો) અને એચ (હોટેલ) વચ્ચે, મુખ્ય એપ્રનથી પશ્ચિમમાં, મુખ્ય અને કાર્ગો એપ્રન વચ્ચે અને કાર્ગો એપ્રનથી પૂર્વમાં સ્થિત હશે. હવાઇમથકમાં બે પ્લેન સ્પોટર સ્ટેન્ડ છે, જેમાંથી એક હવાઇમથકના રનવેના પશ્ચિમ છેડે છે. પ્લેટફોર્મ્સ ઍક્સેસ કરવા માટે મફત છે. એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ ટાવર નવો એટીસી ટાવર પહેલેથી જ બાંધવામાં આવ્યો છે. તે પોલેન્ડ અને પૂર્વીય યુરોપમાં સૌથી ઊંચું એટીસી છે, જેની ઊંચાઈ 46 મીટર છે. હોટેલ એ "મોક્સી બાય મેરિયોટ" હોટેલ તાજેતરમાં બનાવવામાં આવી છે, અને હવે તે મહેમાનોને સ્વીકારવા માટે તૈયાર છે. તે મુખ્ય પાર્કિંગ પ્રવેશદ્વાર (પી1) ની બરાબર બાજુમાં આવેલું છે, જે ટર્મિનલની ખૂબ નજીક છે. ટર્મિનલ સાથે સીધો પુલ જોડવાનું પણ આયોજન છે. કેટોવિસ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર ત્રણ મુખ્ય કાર પાર્ક છે. પી1, પી2 અને પી3. પી1 એ ટર્મિનલ સાથે સીધું જોડાયેલ સૌથી નજીકનું પાર્કિંગ છે. પી2 એ પી1ની પૂર્વમાં સ્થિત છે. પી3 એ પી2ની બાજુમાં આવેલું છે અને તે એક સંરક્ષિત કાર પાર્ક છે. હવાઇમથકની બાજુમાં ઘણા ખાનગી કાર પાર્ક છે. આ હવાઇમથક 3922 પોતાની પાર્કિંગ જગ્યાઓ પ્રદાન કરે છે. કેટોવિસ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર પ્રીમિયમ પાર્કિંગ પણ છે. જાન્યુઆરી 2019 સુધીમાં પી1નું વિસ્તરણ 1842 પાર્કિંગ જગ્યાઓ સુધી કરવામાં આવશે. તેનો પશ્ચિમ તરફ વિસ્તાર કરવામાં આવશે. જાળવણી હવાઇમથક પર બે મુખ્ય સક્રિય જાળવણી ઇમારતો છે. પ્રથમ મુખ્યત્વે વિઝ એરના વિમાનને સેવા આપે છે, અને આધુનિક વિમાન લિનેટેકનું છે અને અન્ય તમામ એરલાઇન્સને સેવા આપે છે. બીજી ઈમારત મુખ્યત્વે વિશ્વભરના એમ્બ્રેરના વિમાનોને સેવા આપી રહી છે. વિઝ એરનું નવું જાળવણી હેંગર બાંધકામ હેઠળ છે અને 2021 ના અંતમાં તૈયાર થવા જઈ રહ્યું છે. આ ઈમારતનું સંચાલન માત્ર વિઝ એર દ્વારા કરવામાં આવશે અને તે એરબસ A321neo વિમાનોને સેવા આપશે. હવાઇમથકની ઉત્તમ પરિસ્થિતિઓને કારણે (લાંબો રનવે, વિશાળ ત્રણ હવાઇમથક એપ્રોન, ઘણા સ્ટેન્ડ), કેટોવિસ હવાઇમથક 9 આધારિત એરલાઇન્સનું ઘર છે. પૂર્વ-મધ્ય યુરોપમાં આધારિત એરલાઇન્સની આ સૌથી મોટી સંખ્યા છે. એરલાઇન્સ અને સ્થળો પેસેન્જર નીચેની એરલાઇન્સ કેટોવિસથી અને ત્યાંથી નિયમિત સુનિશ્ચિત અને ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છેઃ કાર્ગો સ્ટેટિસ્ટિક્સ પેસેન્જર આંકડા સૌથી વધુ વારંવાર નિર્ધારિત માર્ગો સૌથી વ્યસ્ત માર્ગો કાર દ્વારા ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એરપોર્ટ કેટોવિસ અને પ્રદેશના અન્ય શહેરો જેમ કે સેઝોસ્ટોચોવા, ક્રાકો, ઓપોલ, ગ્લિવિસ, કીલ્સે, ઓસ્વીસિમ, ટાઇચી વાયા એક્સપ્રેસવે એસ 1, રાષ્ટ્રીય માર્ગ 86, એ 4 મોટરવે, રાષ્ટ્રીય માર્ગ 94, રાષ્ટ્રીય માર્ગ 78 અને એ 1 મોટરવે સુધી સુલભ છે. આ હવાઇમથક પર ટેક્સીઓ, ઉબેર અને આઈ-ટેક્સી દ્વારા પણ સેવા અપાય છે. આ હવાઇમથક 3,922 પાર્કિંગ જગ્યાઓ પ્રદાન કરે છે. કેટોવિસ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર પ્રીમિયમ પાર્કિંગ પણ છે. કાર ભાડા ઉપલબ્ધ છે. બસ દ્વારા મેટ્રોપોલિયા ZTM આ વિસ્તારમાં જાહેર પરિવહન સંચાલક છે. તે નજીકના શહેરો માટે લાઇન ચલાવે છે. એપી સીધા કેટોવિસ જાય છે, તે કેટોવિસ (મુખ્ય રેલ્વે સ્ટેશનથી 45 મિનિટ દૂર) માં થોડા સ્ટોપ્સ પર જ અટકે છે. એમ11 એ કેટોવિસ (70 મિનિટ) સુધીની ધીમી બસ છે જે સાક્ઝોવ, વોજકોવિસ, સિમિઆનોવિસ સ્લાસ્કી થઈને જાય છે. M14 થી ગ્લિવિસ વાયા ટાર્નોવ્સ્કી ગોરી. M19 થી સોસ્નોઇક વાયા બેડ્ઝિન. M116/M16 એ પિકરી સ્લાસ્કી, બાયટમ અને ઝાબ્રેઝ થઈને ગ્લિવિસ જતી સીધી બસો છે (નોંધઃ પિકરી સ્લાસ્કીમાં તેની સંખ્યામાં ફેરફાર થાય છે). એક તરફી ટિકિટ 6,60 પી. એલ. એન. (અમર્યાદિત ફેરફારો સાથે અથવા બસના સમગ્ર માર્ગ માટે 90 મિનિટ માટે) છે. 40 મિનિટની ટિકિટની કિંમત 5,60 પી. એલ. એન. છે. તમે મોબાઇલ એપ્સનો ઉપયોગ કરીને પણ ટિકિટ ખરીદી શકો છો. 13 પી. એલ. એન. માટે 5 લોકો માટે જૂથ ટિકિટ છે (ફેરફારો સાથે અથવા બસના સમગ્ર માર્ગ માટે 90 મિનિટ માટે). એક દિવસની ટિકિટનો દિવસ 12 પી. એલ. એન. (મધરાત સુધી માન્ય) છે. 24 પી. એલ. એન. માટે 24 કલાકની ટિકિટ પણ છે, આ ટિકિટ તમને આ વિસ્તારમાં પ્રાદેશિક (કોમ્યુટર) ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. ફ્લિક્સબસ કેટોવિસ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકને કેટોવિસ, ક્રાકો, ઝેસ્ટોચોવા, ચોરઝો અથવા બાઇટોમ સાથે જોડે છે. માટુસેક બસ કોર્પોરેશન કેટોવિસ એરપોર્ટને કેટોવિસ સિટી સેન્ટર અને ક્રેકોવ સિટી સેન્ટર સાથે જોડે છે. પી-એર PyrzowiceEkspres.pl (સત્તાવાર વિઝએરનું વાહક) હવાઇમથકને ક્રાકો અને ઝેસ્ટોચોવા સાથે જોડે છે. લિયો એક્સપ્રેસ એરપોર્ટથી સીધા ઓસ્ટ્રાવા, રાયબનિક, ગ્લિવિસ અને બોહ્યુમિન સાથે એરપોર્ટને જોડે છે. આ પ્રદેશના અન્ય સૌથી મોટા શહેરો, જેમ કે ક્રાકો, ઝેસ્ટોચોવા અને મિનીબસથી બસ જોડાણો પણ ઉપલબ્ધ છે-અન્ય બાબતોની સાથે સાથે ઓપોલ, વ્રોકલાથી પણ. સ્થાનિક બસો બાયટમ શહેર સાથે જોડાય છે જ્યાં કોઈ વ્યક્તિ કેટોવિસ માટે બસ બદલી શકે છે. બસ સ્ટોપ્સ ટર્મિનલ સી અને ટર્મિનલ બીની બાજુમાં છે. તેઓ ટર્મિનલના પ્રવેશદ્વારથી લગભગ 10 મીટર દૂર છે. રેલવે દ્વારા હાલમાં એરપોર્ટ સાથે કોઈ પેસેન્જર રેલ લિંક નથી, જો કે તાજેતરમાં 2021 માં નવા રેલવે જોડાણનું નિર્માણ શરૂ થયું છે. સિવિએર્ઝ અને ટાર્નોવ્સ્કી ગોરીથી કેટોવિસ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક સુધી નવા રેલ્વે માર્ગો હશે. હાલમાં બાંધવામાં આવી રહેલા બંને જોડાણો કેટોવિસ મુખ્ય રેલ્વે સ્ટેશન અને જીઝેડએમ (સિલેશિયન શહેરી વિસ્તાર) ના નજીકના શહેરો વચ્ચે સીધા અથવા પરોક્ષ પેસેન્જર ટ્રાફિકને મંજૂરી આપશે અને દૈનિક ધોરણે એરપોર્ટના મુસાફરોને સેવા આપશે. અકસ્માતો અને ઘટનાઓ 27 ઓક્ટોબર 2007ના રોજ, યુએન દ્વારા ચાર્ટર્ડ બોઇંગ 737-800 એ નીચા અભિગમ કરતી વખતે ડઝનેક અભિગમ અને ઉતરાણ લાઇટનો નાશ કર્યો હતો. કોઈ મુસાફરોને ઈજા થઈ ન હતી, પરંતુ ત્રણ અઠવાડિયા સુધી અપ્રોચ લાઇટ બંધ હતી. 12 માર્ચ 2013 ના રોજ, ટ્રાવેલ સર્વિસ ફ્લાઇટ 7137, એક બોઇંગ 737, બરફના હવામાનમાં ઉતરાણ કરતી વખતે રનવેને ઓવરરૅન કરી ગયું હતું, તે પહેલાં તેનું નોઝ વ્હીલ રનવેથી 20 મીટર દૂર નરમ જમીનમાં આશરે 3 ફૂટ ઊંડાણમાં અટવાઇ ગયું હતું. 176 મુસાફરો અને 6 ક્રૂમાંથી કોઈને પણ કોઈ ઈજા થઈ ન હતી, પરંતુ વિમાનને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું અને કર દૂર કરવામાં આવ્યો ત્યાં સુધી બીજા દિવસે 17:00 સુધી એરપોર્ટ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 5 જુલાઈ 2014ના રોજ લુફ્થાંસા સિટીલાઇન દ્વારા સંચાલિત લુફ્થાંસા ફ્લાઇટ 1360 નવા રનવે પર ઉતરાણ કર્યું હતું, જે તે સમયે બાંધકામ હેઠળ હતું. કોઈ મુસાફરોને ઈજા થઈ ન હતી, અને વિમાન પાછળથી મૂળ રનવે પર ઉતરવા માટે તકનીકી ઉડાન ભરી હતી, કારણ કે નવો રનવે હજુ પણ ટેક્સીવે સિસ્ટમ સાથે ટેક્સીવે દ્વારા જોડાયો ન હતો. આ પણ જુઓ કેટોવિસ-મ્યુકોવિક જીએ એરપોર્ટ કેટોવિસ સિલેસિયન વોયોડિવોડેશન કેટોવિસ શહેરી વિસ્તાર પોલેન્ડમાં હવાઇમથકોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ કેટોવિસ એરપોર્ટ મુસાફરો માટે સત્તાવાર વેબસાઇટ સર્વિસ પ્લેટફોર્મ, કેટોવિસમાં કેટોવિસ ટ્રાન્સપોર્ટમાં ઇમારતો અને માળખાઓમાં યુરોપિયન યુનિયન એરપોર્ટ્સ દ્વારા સહ-ધિરાણ