Forges et Chantiers de la Gironde
ફોર્જેસ એટ ચેન્ટિયર્સ ડે લા ગિરોંડે (શાબ્દિક રીતે ફોર્જેસ અને ડોકયાર્ડ્સ ઓફ ધ ગિરોંડે તરીકે અનુવાદિત) ગિરોંડે નદીમુખ પર બોર્ડેક્સ નજીક લોર્મોન્ટ ખાતે ફ્રેન્ચ શિપબિલ્ડર હતા. ફોર્જેસ એટ ચેન્ટિયર્સ ડી લા ગિરોંડે બનતા પહેલા આ કંપનીને અગાઉ યુઝાઈન ડી કન્સ્ટ્રક્શન નેવલે ચેગ્નેઉ એટ બિચોન, પછી ચેન્ટિયર્સ એટ એટેલિયર્સ ડી લા ગિરોંડે એસ. એ. ઇટ્સ સ્નેઇડર તરીકે ઓળખવામાં આવતી હતી. તે આજે કન્સ્ટ્રક્શન નેવલે ડી બોર્ડેક્સ (સી. એન. બી.) છે. જહાજો કંપનીએ નૌકાદળના જહાજોનું નિર્માણ કર્યું હતું. તેના ઉત્પાદનોમાં ઓટ્ટોમન નૌકાદળ અને (1886) અને ઓટ્ટોમન સેમસન વર્ગના વિનાશક બસરા, સેમસન, તાઓઝ અને યારહિસાર (તમામ 1907) નો સમાવેશ થાય છે. ફ્રેન્ચ નૌકાદળ માટે તેના જહાજોમાં પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના સ્લૂપ ડેડેન્યુઝ (1916), બૌગેનવિલે (1931) અને રીગોલ્ટ ડી જેનોઇલી (1932) અને (1933) નો સમાવેશ થાય છે. જૂન 1939માં યાર્ડે બીજો બોગનવિલે વર્ગનો એવિસો, બ્યુટેમ્પ્સ બ્યુપ્રે શરૂ કર્યો હતો. ફ્રાન્સના પતન સમયે તે હજુ પણ યાર્ડમાં પૂર્ણ થઈ રહી હતી તેથી 24 જૂન 1940 ના રોજ ફ્રેન્ચ તેને ગિરોંડેમાં લઈ ગયા અને તેને પકડાતા અટકાવવા માટે તેને કચડી નાખ્યો. અન્ય બૌગેનવિલે વર્ગના એવિસો, લા પેરોસ, તે સમયે ઓર્ડર પર હતા પરંતુ તેને રદ કરવામાં આવ્યા હતા. 11 નવેમ્બર 1939ના રોજ ફ્રેન્ચ સરકારે ફોર્જેસ એટ ચેન્ટિયર્સ ડે લા ગિરોંડેના ત્રણ સહિત બાર એસનો આદેશ આપ્યો હતો. ફ્રાન્સના પતન પછી કંપનીએ આમાંથી બે, લા રિઉઝ અને લા સેરિઉઝનું બાંધકામ છોડી દીધું અને ત્રીજા પર કામ સ્થગિત કરી દીધું, જેનો હેતુ લા પ્રિન્યુઝ બનવાનો હતો. 1945 પછી તેના પર કામ ફરી શરૂ થયું અને 1946માં તેનું ઇચ્છિત નામ બદલીને કમાન્ડન્ટ ડ્યુક્યુઇંગ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આખરે 1948માં બાંધકામ છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સ્ત્રોતો ફ્રાન્સના શિપયાર્ડ્સ