63rd Drive–Rego Park station
63મું ડ્રાઇવ-રેગો પાર્ક સ્ટેશન ન્યુ યોર્ક સિટી સબવેની આઈ. એન. ડી. ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇન પરનું એક સ્થાનિક સ્ટેશન છે, જેમાં ચાર ટ્રેક છે. ક્વીન્સના રેગો પાર્ક પડોશમાં 63મી ડ્રાઇવ અને ક્વીન્સ બુલવર્ડ ખાતે સ્થિત, તે રાત સિવાય દરેક સમયે આર ટ્રેન દ્વારા અને રાત્રે ઇ અને એફ ટ્રેન દ્વારા સેવા અપાય છે. ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇન એ શહેરની માલિકીની ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સબવે સિસ્ટમ (આઈ. એન. ડી.) દ્વારા બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ લાઇનમાંની એક હતી, અને તે મેનહટનમાં આઈ. એન. ડી. આઠમી એવન્યુ લાઇન અને જમૈકા, ક્વીન્સમાં 17મી સ્ટ્રીટ અને હિલસાઇડ એવન્યુ વચ્ચે ફેલાયેલી હતી. ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇનને આંશિક રીતે પબ્લિક વર્ક્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન (પીડબ્લ્યુએ) લોન અને $25 મિલિયનની ગ્રાન્ટ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. 1934 અને 1935માં જમૈકામાં વિસ્તરણનું બાંધકામ 15 મહિના માટે સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું અને હડતાળને કારણે તેને અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું. જનરલ રેલવે સિગ્નલ કંપની દ્વારા ચૂકવવામાં આવતા વેતનનો વિરોધ કરી રહેલા ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા ઉશ્કેરવામાં આવેલી 1935ની હડતાળને કારણે બાંધકામમાં વધુ વિલંબ થયો હતો. ઓગસ્ટ 1935 સુધીમાં 67મા એવન્યુ સ્ટેશન અને ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇન પરના અન્ય ત્રણ સ્ટેશનો પર કામ ફરી શરૂ થઈ ગયું હતું. 31 ડિસેમ્બર, 1936ના રોજ, આઈ. એન. ડી. ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇનને આઠ સ્ટોપ્સ દ્વારા લંબાવવામાં આવી હતી, અને રૂઝવેલ્ટ એવન્યુ ખાતેના તેના અગાઉના ટર્મિનસથી યુનિયન ટર્નપાઇક સુધી, અને આ વિસ્તરણના ભાગરૂપે 63મું ડ્રાઇવ સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું. ઇ ટ્રેન, જે શરૂઆતમાં નવા વિસ્તરણ પરના તમામ સ્ટોપ્સને સેવા આપતી હતી, તેણે એપ્રિલ 1937માં એક્સપ્રેસ સ્ટોપ્સ બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું અને તે સમયે સ્થાનિક જી. જી. ટ્રેનોએ વિસ્તરણની સેવા આપવાનું શરૂ કર્યું હતું. સ્ટેશન લેઆઉટ ત્યાં ચાર ટ્રેક અને બે સાઇડ પ્લેટફોર્મ છે; બે સેન્ટર એક્સપ્રેસ ટ્રેકનો ઉપયોગ મોડી રાત સિવાય દરેક સમયે ઇ અને એફ ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવે છે. ઇ અને એફ ટ્રેનો રાત્રે સ્ટેશન પર સેવા આપે છે, અને આર ટ્રેન મોડી રાત સિવાય દરેક સમયે સ્ટેશન પર સેવા આપે છે. આ સ્ટેશન પશ્ચિમમાં વુડહેવન બુલવર્ડ અને પૂર્વમાં 67મા એવન્યુ વચ્ચે આવેલું છે. બંને પ્લેટફોર્મ પર કાળી સરહદ સાથે વાદળી ટાઇલની પટ્ટી હોય છે અને કાળી પૃષ્ઠભૂમિ પર અને વાદળી સરહદ સાથે મેળ ખાતી સફેદ સાન્સ-સેરીફ અક્ષરોમાં "63 આરડી ડ્રાઇવ" વાંચતી મોઝેક નામની ગોળીઓ હોય છે. આમાંની કેટલીક ગોળીઓની ઉપર "રેગો પાર્ક" લખેલા આધુનિક ધાતુના ચિહ્નો છે. સફેદ અક્ષરોમાં "63 આરડી ડ્રાઇવ" વાંચતા નાના ટાઇલ કૅપ્શન્સ ટાઇલ બેન્ડની નીચે કાળા રંગમાં ચાલે છે, અને તે જ શૈલીમાં દિશાસૂચક ચિહ્નો કેટલીક નામની ગોળીઓની નીચે હાજર છે. ટાઇલ બેન્ડ એ સમગ્ર આઈ. એન. ડી. માં ઉપયોગમાં લેવાતી રંગ-કોડેડ ટાઇલ સિસ્ટમનો ભાગ હતો. ટાઇલ રંગોની રચના લોઅર મેનહટનથી દૂર જતા પ્રવાસીઓ માટે નેવિગેશનની સુવિધા માટે કરવામાં આવી હતી. જેમ કે, 63મા ડ્રાઇવ સ્ટેશન પર ઉપયોગમાં લેવાતી વાદળી ટાઇલ્સનો ઉપયોગ પશ્ચિમના આગામી એક્સપ્રેસ સ્ટેશન પર પણ થાય છે, જ્યારે પૂર્વના આગામી એક્સપ્રેસ સ્ટેશન પર એક અલગ ટાઇલ રંગનો ઉપયોગ થાય છે. રૂઝવેલ્ટ એવન્યુ અને 71મી એવન્યુ વચ્ચેના અન્ય સ્થાનિક સ્ટેશનો પર પણ આ જ રીતે વાદળી ટાઇલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ડાર્ક સ્લેટ વાદળી I-બીમ સ્તંભો નિયમિત અંતરાલે બંને પ્લેટફોર્મ પર ચાલે છે, જેમાં સફેદ અક્ષરો સાથે પ્રમાણભૂત કાળી સ્ટેશન નેમ પ્લેટ હોય છે. આઇ-બીમ થાંભલાઓ દરેક જગ્યાએ સ્થિત છે અને પ્લેટફોર્મની ઉપર સહાયક ગર્ડર્સ છે. દરેક પ્લેટફોર્મને અડીને આવેલી દિવાલોમાં છતની પટ્ટાઓ પણ સ્તંભો સાથે જોડાયેલા છે. આ સ્ટેશન ઉપરના સ્તરનું મેઝેનાઇન ધરાવે છે જે પ્લેટફોર્મની લંબાઈના લગભગ એક તૃતીયાંશ જેટલું છે. મેઝેનાઇનને દક્ષિણ તરફની બાજુએ દિવાલ અને ઉત્તર તરફની બાજુએ સાંકળ કડી વાડ દ્વારા ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવે છે. દરેક પ્લેટફોર્મ પરથી સંખ્યાબંધ સીડી મેઝેનાઇનના તેમના સંબંધિત બાહ્ય વિભાગ સુધી જાય છે. દક્ષિણ તરફની બાજુએ એક નાની ટર્નસ્ટાઇલ બેંક અને ઉત્તર તરફની બાજુએ માત્ર બહાર નીકળવાની ટર્નસ્ટાઇલ મુખ્ય ભાડું નિયંત્રણ વિસ્તાર તરફ દોરી જાય છે. આ ટનલ "યુ" આકારના કુંડ દ્વારા આવરી લેવામાં આવી છે જેમાં ઉપયોગિતા પાઈપો અને વાયર છે. આ કુંડની બાહ્ય દિવાલો સ્તંભોથી બનેલી છે, જે તેમની વચ્ચે કોંક્રિટ ભરાવ સાથે લગભગ દરેક અંતરે છે. ટનલની દિવાલ અને પ્લેટફોર્મની દિવાલ વચ્ચે એક અંતર છે, જે જાડી ઈંટથી બનેલી છે, જે ટાઇલ્ડ ફિનિશથી ઢંકાયેલી છે. ટ્રેક વચ્ચેના સ્તંભો પણ દરેક અંતરે છે, જેમાં કોઈ ભરાવ નથી. મેઝેનાઇનના ઉત્તરપશ્ચિમ છેડા તરફ બહાર નીકળે છે, દરેક પ્લેટફોર્મ પરથી એક વધારાની પહોળી સીડી ક્રોસઓવર સુધી જાય છે, જ્યાં ટર્નસ્ટાઇલ બેંક મુખ્ય ભાડું નિયંત્રણ વિસ્તાર તરફ દોરી જાય છે. ત્યાં એક ટોકન બૂથ અને બે શેરી સીડી છે, એક 63મી ડ્રાઇવ અને ક્વીન્સ બુલવર્ડના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણામાં અને બીજી આ આંતરછેદ નજીક ક્વીન્સ બુલવર્ડની દક્ષિણ બાજુએ છે. મેઝેનાઇનની દક્ષિણપૂર્વ બાજુએ, બંને બાહ્ય વિભાગમાંથી ઉચ્ચ પ્રવેશ-નિકાસ ટર્નસ્ટાઇલ્સ બિન-કર્મચારી ભાડું નિયંત્રણ વિસ્તાર તરફ દોરી જાય છે, જ્યાં એક શેરીની સીડી 64મા એવન્યુ અને ક્વીન્સ બુલવર્ડના ઉત્તરપશ્ચિમ ખૂણા સુધી જાય છે જ્યારે બીજી 64મા રોડના આંતરછેદ નજીક ક્વીન્સ બુલવર્ડની દક્ષિણ બાજુ સુધી જાય છે. મેઝેનાઇન ટીલ સરહદ પર સફેદ અક્ષરોમાં મોઝેક દિશાત્મક ચિહ્નો ધરાવે છે. કેન્દ્ર વિભાગ બે ભાડું નિયંત્રણ ક્ષેત્રોને જોડે છે, પરંતુ કોઈ ક્રોસઓવર પ્રદાન કરતું નથી. પ્લેટફોર્મના અત્યંત ઉત્તરપશ્ચિમ (રેલરોડ દક્ષિણ) છેડે, ઊંચી વળાંકવાળી સીડી એક જ સીડી તરફ દોરી જાય છે જે 63મા રોડ અને ક્વીન્સ બુલવર્ડના પશ્ચિમ ખૂણાઓ સુધી જાય છે, ઉત્તરપશ્ચિમમાં મેનહટન-બાઉન્ડ પ્લેટફોર્મ માટે અને દક્ષિણપશ્ચિમમાં ફોરેસ્ટ હિલ્સ-બાઉન્ડ પ્લેટફોર્મ માટે જાય છે. 2010 પહેલાં, આ પ્રવેશ બિંદુઓ માત્ર બહાર નીકળવાના હતા. તેમને રેગો સેન્ટરના વિસ્તરણથી ટ્રાફિકને સમાવવા માટે પ્રવેશદ્વાર બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ સ્ટેશનની પૂર્વમાં રોકવે સ્પુરનું કામ અધૂરું છે, જમૈકા-બાઉન્ડ (રેલરોડ નોર્થ) પ્લેટફોર્મ પર એક અધૂરું સિગ્નલ ટાવર છે અને એક બેલમાઉથ છે જે સ્થાનિક ટ્રેકથી દક્ષિણ તરફ જાય છે. મેનહટન-બાઉન્ડ લોકલ ટ્રેકમાંથી બીજી ટનલ ઉત્તર તરફ વળે છે, પછી ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇનની નીચે દક્ષિણ તરફ વળે છે અને અન્ય બેલમાઉથ સાથે જોડાય છે. આ 1930ના દાયકામાં આયોજિત વિસ્તરણ માટેની જોગવાઈઓ હતી જે હોવર્ડ બીચ, જે. એફ. કે. એરપોર્ટ અને રોકવેઝ તરફની આઈ. એન. ડી. રોકવે લાઇન (અગાઉ લોંગ આઇલેન્ડ રેલ રોડ શાખા) સાથે જોડાયેલી હોત. આ સ્પર એલ. આઈ. આર. આર. મેઇન લાઇન સાથે તેના ભૂતપૂર્વ જંક્શન પર રોકવે લાઇનમાં જોડાતા પહેલા 66મા એવન્યુથી નીચે ચાલ્યું હોત. જાન્યુઆરી 2013માં, સ્ટેશનને રોકઅવે લાઇનના હાલમાં બિનઉપયોગી ભાગ સાથે જોડવા માટે બેલમાઉથનો ઉપયોગ કરવા માટે change.org પર એક અરજી શરૂ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્ટેશન રિપોર્ટર-આર ટ્રેન સ્ટેશન રિપોર્ટર-એમ ટ્રેન ફોરગોટન એનવાયઃ સબવેઝ અને ટ્રેનો-રોકવે શાખા ફોરગોટન એનવાયઃ સબવેઝ અને ટ્રેનો-સબવે ચિહ્નો ક્યાંય નહીં સબવે નટ-63મી ડ્રાઇવ-રેગો પાર્ક પિક્ચર્સ 63મી રોડ બહાર નીકળો ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટમાંથી માત્ર સીડી જુઓ ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટમાંથી 63મી ડ્રાઇવ પ્રવેશદ્વાર જુઓ ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ પ્લેટફોર્મમાંથી 64મી રોડ પ્રવેશદ્વાર ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ પ્લેટફોર્મ પરથી ગૂગલ મેપ્સ સ્ટ્રીટ વ્યૂ જુઓ આઈએનડી ક્વીન્સ બુલવર્ડ લાઇન સ્ટેશનો ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે સ્ટેશનો ક્વીન્સમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ન્યુ યોર્ક રેલ્વે સ્ટેશનો 1936માં ન્યૂયોર્ક શહેરમાં સ્થાપવામાં આવ્યા હતા.