Te land, ter zee en in de lucht
તે લેન્ડ, ટેર ઝી એન ઇન દ લુચ્ટ (જમીન પર, સમુદ્રમાં અને હવામાં) નેધરલેન્ડ્સનો સૌથી લાંબો સમય ચાલનારો સામાન્ય મનોરંજન ટેલિવિઝન શો અને રમત શો હતો, જે મૂળરૂપે TROS દ્વારા પ્રસારિત કરવામાં આવ્યો હતો. આ શોને શરૂઆતમાં 1973 અને 1977 ની વચ્ચે વ્લીગ એર એન્સ યુઇટ તરીકે બ્રાન્ડ કરવામાં આવ્યો હતો-બે કહેવત "ગા એર એન્સ યુઇટ" ("રજા પર જાઓ") અને "યુઇટવ્લીજેન" ("માળો છોડો") પર એક પન. 1978 પછીથી, આ શોએ વિસ્તરણ કરવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં સ્પર્ધાના નવા ઘટકો ઉમેરવામાં આવ્યા અને શહેરો વચ્ચે ફરવાનું શરૂ થયું. 2011 માં તેના અંત સુધી, તે જાહેર પ્રસારણકર્તા પર સૌથી લોકપ્રિય ટેલિવિઝન નિર્માણમાંનું એક હતું. એપ્રિલ 1973માં, TROSએ નિર્માતા રેને સ્ટોકવિસના સહયોગથી Vlieg er eensuit નામની ટેલિવિઝન સ્પર્ધા શરૂ કરી હતી. આ સ્પર્ધામાં સહભાગીઓને વિશ્વની સૌથી લાંબી માનવ ઉડાનમાં વિશ્વ વિક્રમ તોડવાનો પ્રયાસ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. સ્પર્ધાના મુખ્ય ઇનામો રજા અને પાયલોટનું લાઇસન્સ મેળવવાની સંભાવના હતા. આ શો માત્ર એક એપિસોડનું નિર્માણ કરવાનો હતો, જે એન્ખુઇઝેનમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો હતો, જે 22 જૂન 1973ના રોજ નેડરલેન્ડ 1 પર પ્રસારિત થવાનો હતો, જેમાં લોકો તે શહેરના બંદરમાં છ મીટર ઊંચા ટાવર પરથી કૂદી રહ્યા હતા. આ શો તેના ઉદ્દેશ્યમાં સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ ગયો, કારણ કે માત્ર પંદર સ્પર્ધકો ખૂબ જ ઝડપથી પાણીમાં પડી ગયા હતા અને તેના વિજેતાએ 1.8 સેકન્ડનો સમય નોંધ્યો હતો. જો કે, પહેલેથી જ પ્રથમ ઉત્પાદન દરમિયાન, ટી. આર. ઓ. એસ. એ બીજી આવૃત્તિના નિર્માણમાં તેમનો રસ દર્શાવ્યો હતો. નિર્માણ કંપનીએ 1974માં આ કાર્યક્રમના ટેલિવિઝન અધિકારો જર્મની, બેલ્જિયમ અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડને વેચી દીધા હતા, જેનાથી 20 મિલિયન દર્શકોના સંભવિત પ્રેક્ષકોનું સર્જન થયું હતું. આ કાર્યક્રમની ત્રીજી આવૃત્તિ દરમિયાન, મનોરંજન માટે પ્રયાસ કરી રહેલા લોકોની સરખામણીમાં ગંભીર પ્રવેશ કરનારાઓની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. 1976માં, આ શોએ એક નવું પ્રદર્શન તત્વ રજૂ કર્યું હતું જેમાં સહભાગીઓએ શક્ય તેટલી વહેલી તકે બંદરમાંથી પાણી પર ચાલવું પડતું હતું. 1977માં, સાથી જાહેર પ્રસારણકર્તા એવીઆરઓએ ત્રીજી સ્પર્ધા તરીકે "ડી બેડકુઇપ્રેસ" ("ધ બાથટબ રેસ") ની સ્થાપના કરી હતી, જેનું શૂટિંગ એન્ખુઇઝેનના વિરોધમાં હૂર્નમાં કરવામાં આવ્યું હતું. 1978-2008,2011: તે લેન્ડ, ટેર ઝી એન ઇન દ લુચ્ટ 1978માં, આ શોનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને તે લેન્ડ, ટેર ઝી એન ઇન દ લુચ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. વાર્ષિક કાર્યક્રમ બનવાના વિરોધમાં, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે આ કાર્યક્રમ વિવિધ શહેરોમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવશે, જેમાં "ટોબેડેન્સેન", "ફિએટ્સ 'એમ ડી' આર ઇન" અને "અચ્ટેર્યુટ્રિજડેન" જેવા નવા પ્રદર્શન ઘટકો રજૂ કરવામાં આવશે. આ સ્વરૂપમાં, શો ટેકનોલોજી અને રેકોર્ડ્સ પર ઓછું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અને સૌથી સફળ સહભાગીની સાથે સૌથી સારી રીતે રચાયેલા વાહનો અને સૌથી કમનસીબ સ્પર્ધકો માટેના ઇનામો સાથે સામાન્ય મનોરંજન પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. વિલેમ વાન કૂટેન, જેમણે જુસ્ટ ડેન ડ્રેઇજરના ઉપનામ હેઠળ આ શોનું સંચાલન કર્યું હતું, તેમના પછી અભિનેતા અને હાસ્ય કલાકાર આન્દ્રે વાન ડુઇન આવ્યા હતા. આ પરિવર્તનના પરિણામે, વધુ લોકો માટે ભાગ લેવાની તક ઊભી કરીને, આ કાર્યક્રમ પછીના દાયકાઓ દરમિયાન લોકપ્રિય રહ્યો, જેમાં યજમાન જેક વાન ગેલ્ડર ભીડમાં ખાસ કરીને લોકપ્રિય બન્યો અને 1993માં પ્રતિ એપિસોડ અંદાજે 20 લાખ દર્શકો સાથે. 2009ની શરૂઆતમાં, ટી. આર. ઓ. એસ. એ જાહેરાત કરી હતી કે તે તેમના પ્રસારણ સમયપત્રકમાં સમયની અછતને કારણે ટી લેન્ડ, ટેર ઝી એન ઇન ડી લુચ્ટને રદ કરી રહ્યું છે. 2011 માં, આ શ્રેણીને નવી સીઝન માટે પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે પહેલાં કરતાં ઓછી લોકપ્રિય હતી. તેના છેલ્લા એપિસોડને દસ લાખથી ઓછા દર્શકો મળ્યા હતા અને શ્રેણીનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું ન હતું. પ્રારંભિક વિવેચનાત્મક પ્રતિસાદ તેની પ્રથમ આવૃત્તિને ડચ પ્રેસ દ્વારા ભારે પેરોડી કરવામાં આવી હતી, જેમાં સ્પર્ધાના મોટા ભાગે અસફળ સહભાગીઓને કારણે ઘણા પ્રકાશનો મજાકમાં શોને "પ્લોન્સ એર એન્સ ઇન" ("ડાઇવ ઇન ઇટ") કહેતા હતા. તેને ઝડપથી "સરળ મનોરંજન" તરીકે ડબ કરવામાં આવ્યું હતું. સામાજિક અસર 1973માં, આ કાર્યક્રમની પ્રથમ આવૃત્તિ દરમિયાન, રેકોર્ડિંગ જોવા માટે હજારો સ્થાનિક લોકો એન્ખુઇઝેન બંદરની આસપાસ એકઠા થયા હતા. એક વર્ષ પછી, એન્ખુઇઝેનની સ્થાનિક સરકારે બીજી આવૃત્તિના રેકોર્ડિંગના દિવસે તમામ શાળાઓ બંધ કરવાનો નિર્ણય લીધો કારણ કે ઘણા વિદ્યાર્થીઓએ એક વર્ષ અગાઉ રેકોર્ડિંગ દરમિયાન ટ્રુઅન્ટ વગાડ્યું હતું. 1975માં, લીવાર્ડર કોરન્ટે અહેવાલ આપ્યો હતો કે રેકોર્ડિંગે 25.000 મુલાકાતીઓને આકર્ષ્યા હતા. સર્કિટ ઝાન્ડવોર્ટ પર શોની સૌથી લોકપ્રિય સ્પર્ધા "એચ્ટેર્યુટ્રિજડેન" ના રેકોર્ડિંગ દરમિયાન, કુલ 40.000 મુલાકાતીઓ હાજર હતા, જેના કારણે સલામતીની ચિંતાઓ સર્જાઈ હતી. અકસ્માતો 1976 માં, શોમાં પ્રવેશ કરનાર એક વ્યક્તિએ ઘરે પોતાના સ્વ-નિર્મિત વિમાનનું પરીક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે તેનો પગ તોડી નાખ્યો હતો. 1991માં એક રેકોર્ડિંગ દરમિયાન, ટે લેન્ડ, ટેર ઝી એન ઇન દે લુચ્ટ પીઢ સ્પર્ધક જોહાન વ્લેમિક્સ સમયસર દોરડું છોડવાનું ભૂલી ગયા હતા, તેમને હવામાં ઉતારવામાં આવ્યા હતા અને વેચ્ત્સેબેનનના બરફ પર આઠ મીટર નીચે પડી ગયા હતા. પર્સનલ પ્રેઝન્ટર્સ એન્ડ નરેટર્સ ગેલેરી ઓફ શો એલિમેન્ટ્સ ઇન ટી લેન્ડ, ટેર ઝી એન ઇન દ લુચ્ટ રેફરન્સ 1973 ડચ ટેલિવિઝન શ્રેણીની શરૂઆત ડચ રમત બતાવે છે 1970 ના દાયકામાં રમત બતાવે છે 1980 ના દાયકામાં રમત બતાવે છે 1990 ના દાયકામાં રમત બતાવે છે 2000 ના દાયકામાં રમત બતાવે છે 2010 ના દાયકામાં રમત બતાવે છે એનપીઓ 1 મૂળ પ્રોગ્રામિંગ