Patrol torpedo boat PT-105
પી. ટી.-105 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળની પી. ટી. બોટ હતી. મોટર ટોરપીડો બોટ 1942ની શરૂઆતમાં ન્યૂ જર્સીના બેયોનેની એલ્કો મોટર યાટ કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી અને યુદ્ધના અંત સુધી સેવા આપી હતી. સેવાનો ઈતિહાસ પી. ટી.-105 જૂન 1942માં મોટર ટોર્પિડો બોટ સ્ક્વોડ્રન 5ના ભાગરૂપે સી. ડી. આર. ના આદેશ હેઠળ કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો. હેનરી ફેર્રો. સપ્ટેમ્બર 1942થી 1943ની શરૂઆત સુધી તેમણે પનામા સી ફ્રન્ટિયર પર સેવા આપી હતી, જ્યારે તેમની બદલી સોલોમન ટાપુઓમાં કરવામાં આવી હતી. લેફ્ટનન્ટ રિચાર્ડ ઇ. કેરેસીના આદેશ હેઠળ પી. ટી.-105,1-2 ઓગસ્ટ 1943ની રાત્રે બ્લેકેટ સામુદ્રધુનીમાં જાપાની વિધ્વંસકો સાથેની કાર્યવાહી દરમિયાન હાજર હતું, જેના પરિણામે લેફ્ટનન્ટ (જે. જી.) જ્હોન એફ. કેનેડીનું પી. ટી.-109 ડૂબી ગયું હતું. તે મહિનાની 22મી તારીખે, તેમણે કોલોમ્બંગારા દરિયાકાંઠે દિવસના પ્રકાશમાં દરોડામાં ભાગ લીધો હતો, જેણે પી. ટી. બોટ અને દુશ્મનની દરિયાકાંઠાની બંદૂકો વચ્ચે નોંધપાત્ર લડાઈ ઉશ્કેરી હતી. 1944ના અંતમાં એમ. ટી. બી. સ્ક્વોડ્રન 5ને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી અને તેની બાકીની બોટ અન્ય સ્ક્વોડ્રનમાં વહેંચવામાં આવી હતી. 15 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ પી. ટી.-105ને લેફ્ટનન્ટ એડવર્ડ મકાઉલી ત્રીજાના આદેશ હેઠળ એમ. ટી. બી. સ્ક્વોડ્રન 18માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેણે ન્યૂ ગિનીમાં; એડમિરાલિટીઝમાં મનુસ ટાપુ પર; અને હલમહેરાસમાં મોરોટાઇ ખાતે કાર્યવાહી કરી હતી. તે થોડા સમય માટે કાના કોપા, ન્યૂ ગિની અને સાન પેડ્રો ખાડી, ફિલિપાઇન્સમાં પણ હતી, પરંતુ ત્યાં કોઈ કાર્યવાહી જોવા મળી ન હતી. આ જહાજને 1 નવેમ્બર 1945ના રોજ સેવામાંથી બહાર કરી દેવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં ફિલિપાઈન્સના સમર ખાતે તેને તોડવામાં આવ્યું હતું. સંદર્ભો વધુ વાંચન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના પેટ્રોલિંગ જહાજો 105