Renault R-Type engine
આર-ટાઇપ એ નિસાન અને રેનો બંને દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલા સ્ટ્રેટ-4 ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિનનું કુટુંબ છે, અને આર9એમ/ઓએમ626 એન્જિનના સંદર્ભમાં ડેમ્લેર પણ છે. 2011માં રજૂ થયેલ, તેણે રેનોની શ્રેણીમાં 1.9 ડીસીઆઈ એન્જિન અને નિસાન કાશ્કાઈમાં 2.0 ડીસીઆઈનું સ્થાન લીધું, અને 2015માં, તેણે રેનો મેગનેમાં પણ 2.0 ડીસીઆઈનું સ્થાન લીધું. જ્યારે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું ત્યારે એન્જિનનું ઉત્પાદન થયું હતું. રેનોએ પાછળથી ઉચ્ચ-સંચાલિત ટ્વીન-ટર્બોચાર્જ્ડ ઉત્પાદન રજૂ કર્યું હતું. સારાંશ R9M 130 R9M 130PS 2011 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. એલાયન્સના માળખામાં વિકસિત, નવા આવનારાઓની કામગીરીની ઓળખ તેના પુરોગામી, 1.9 ડીસીઆઈ 130 એન્જિન જેવી જ બનાવવામાં આવી હતી. આ 1.6-litre પાવર પ્લાન્ટ બ્રોડ રેવ-બેન્ડમાં ઉપલબ્ધ ટોર્કની ટોચની શક્તિ પ્રદાન કરે છે. આ નવો બ્લોક રેનોની એન્જિન ડાઉનસાઇઝિંગ નીતિમાં ફેરફાર સાથે આવ્યો હતો. પિસ્ટોનના સ્ટ્રોકને ટૂંકા કરવા અને પારસ્પરિક ભાગોની પુનઃડિઝાઇનને કારણે વધુ ડાઉનસાઇઝિંગ મેળવવાનું હતું. સિલિન્ડરના સ્વેપ્ટ વોલ્યુમમાં ઘટાડો થયો હતો અને તેથી દરેક ચક્ર દરમિયાન બળતણની માત્રામાં ઘટાડો થયો હતો. જોકે, ટર્બોચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરીને પ્રદર્શનનું સ્તર જાળવી રાખવામાં આવ્યું હતું. એપ્લિકેશન્સઃ 2011-રેનો સિનિક 2011-નિસાન કાશકાઈ 2012-રેનો મેગને 2013-રેનો ફ્લુઅન્સ 2014-મર્સિડીઝ વિટો 2014-મર્સિડીઝ સી ક્લાસ 2015-રેનો કડજર 2016-રેનો તાલિસમેન આર9એમ 160 આર9એમ 160 ફેબ્રુઆરી 2011માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તે ટ્વીન-ટર્બોચાર્જ્ડ છે, જે નવી એનર્જી ડીસીઆઈ 130માંથી લેવામાં આવી છે. તે પ્રતિ લિટરની ચોક્કસ વીજ ઉત્પાદન ક્ષમતામાંથી ઉત્પાદન કરે છે. પીક ટોર્ક 1,750 આર. પી. એમ. થી ઉપલબ્ધ છે. ડ્યુઅલ ક્લચ EDC ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલી આ ડ્રાઇવલાઇન પ્રતિ કિલોમીટર ઉત્સર્જન કરે છે. એપ્લિકેશન્સઃ 2011-રેનો કેપ્ચર કન્સેપ્ટ કાર 2015-રેનો એસ્પેસ 2015-રેનો તાલિસમેન આર9એન 120 આર9એન 120ને 2018માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આ 1.7 લિટર પાવરપ્લાન્ટ બ્રોડ રેવ-બેન્ડમાં ઉપલબ્ધ મહત્તમ પાવર અને ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. એપ્લિકેશન્સઃ 2018-રેનો સિનિક 2018-રેનો તાલિસમેન આર9એન 150 આર9એન 150ને 2019માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું આ (સામાન્ય રીતે 1.7 લિટર એન્જિન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) 4-સિલિન્ડર 16-વાલ્વ ડીઝલ એન્જિન બ્રોડ રેવ-બેન્ડમાં ઉપલબ્ધ ટોર્ક અને ટોર્કની ટોચની શક્તિ પ્રદાન કરે છે. આ એન્જિનને 2021માં રેનો-નિસાન ગઠબંધનની કારમાં અન્ય તમામ ડીઝલ એન્જિનની સાથે 2021 સુધીમાં તેમની કારમાં હાઇબ્રિડ અને ઇ. વી. ની તરફેણમાં નવા ડીઝલ એન્જિન વિકસાવવાનું અને વેચવાનું બંધ કરવાની તેમની યોજનાના ભાગરૂપે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. એપ્લિકેશન્સઃ 2018-2021 રેનો મેગને 2018-2021 રેનો કજ્જર 2018-2021 રેનો તાલિસમેન 2019-2021 નિસાન કાશ્કાઈ 2019-2021 નિસાન એક્સ-ટ્રેલ (યુરોપ) પણ જુઓ રેનો કે-પ્રકાર એન્જિન રેનો એન્જિનની સૂચિ સંદર્ભો રેનો એન્જિન સીધા-ચાર એન્જિન ડીઝલ એન્જિન મોડેલ દ્વારા