Alexandra Canal (New South Wales)
કુક્સ નદીની ઉપનદી એલેક્ઝાન્ડ્રા નહેર ઓસ્ટ્રેલિયાના ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના દક્ષિણ સિડનીમાં આવેલો એક વારસો-સૂચિબદ્ધ કૃત્રિમ જળમાર્ગ છે. એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલનું નામ પ્રિન્સેસ એલેક્ઝાન્ડ્રાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જેમણે 1863માં પ્રિન્સ ઓફ વેલ્સ (બાદમાં કિંગ એડવર્ડ સાતમા) એડવર્ડ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. આ નહેર સિડનીનો પ્રથમ આંતરિક જળમાર્ગ છે. તે સિડનીના આંતરિક ઉપનગર એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી સેન્ટ પીટર્સ અને માસ્કોટના ઉપનગરોમાંથી વહે છે, સિડનીના સિડની એરપોર્ટથી પસાર થઈને ટેમ્પે ખાતે કૂક્સ નદી સુધી વિસ્તરે છે, જે આખરે વનસ્પતિશાસ્ત્રની ખાડીમાં વહે છે. નહેર પહોળી છે, તેના મુખ સુધી વિસ્તરે છે. અને તે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં બાંધવામાં આવેલી માત્ર બે નાવ્ય નહેરોમાંથી એક છે. ઇતિહાસ એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ એક સમયે શિયાની ખાડી તરીકે ઓળખાતી મીઠાની કાદવ હતી. શીઆસ ખાડી એ કૂક્સ નદીની ઉપનદી છે જે રેડફર્નની પૂર્વમાં હાલની સુરી હિલ્સની એક સમયે રેતાળ ટેકરીઓમાંથી શરૂ થાય છે. પ્રારંભિક ઉદ્યોગો ડ્રેનેજ માટે શીઆ ક્રીકનો ઉપયોગ કરતા હતા અને લોકો દ્વારા ફરિયાદો ઘણીવાર ઉકેલ માટેની વિનંતીઓ સાથે સરકારને પ્રસારિત કરવામાં આવતી હતી. શીઆસ ખાડીને નહેરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે 1887 માં ડ્રેજિંગની શરૂઆત થઈ હતી, જેનો હેતુ માલસામાનના પરિવહનના સાધન તરીકે શિપિંગ પ્રદાન કરીને આ વિસ્તારમાં ઉત્પાદન અને ઔદ્યોગિક તકો ઊભી કરવાનો હતો. આ નહેરનો હેતુ "ઓસ્ટ્રેલિયાનું બર્મિંગહામ" બનવાનો હતો અને તેનું નિર્માણ બેરોજગાર કાર્ય રાહત યોજના હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. આ નહેરને મૂળરૂપે કૂક્સ નદીના વિભાગોની જેમ ફેશાઇન ડાઇક સાથે આવરી લેવામાં આવી હતી. મૂળ નહેર હાલના સિડેનહામથી વનસ્પતિ રેલ્વે પુલની દક્ષિણ-પશ્ચિમ તરફ શરૂ થઈ હતી અને નહેર રોડ પુલ સુધી વિસ્તરી હતી. 1894માં નહેરને બકલેન્ડ સ્ટ્રીટ, રેડફર્ન સુધી લંબાવવાની હતી, જો કે આ વિભાગનો માત્ર એક ભાગ જ બાંધવામાં આવ્યો હતો, નહેરની મર્યાદા હંટલી સ્ટ્રીટ, એલેક્ઝાન્ડ્રિયાની દક્ષિણે હતી. એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલના નિર્માણથી 1890ના દાયકામાં મંદી દરમિયાન કામદારોને રોજગારી મળી હતી. 1896માં શીઆ ક્રીકના ખોદકામ દરમિયાન નદીમુખની માટીમાં ડુગોંગના અવશેષો મળી આવ્યા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયન મ્યુઝિયમના તત્કાલીન ક્યુરેટર, રોબર્ટ એથેરિજ દ્વારા કરવામાં આવેલી તપાસમાં જાણવા મળ્યું હતું કે આ પ્રાણીની તીક્ષ્ણ ધારવાળા કટીંગ અથવા કટીંગ સાધન દ્વારા હત્યા કરવામાં આવી હતી. નજીકમાં બે પથ્થરની કુહાડીના માથા મળી આવ્યા હતા. આ કલાકૃતિઓ યુરોપિયન વસાહત પહેલાં આ વિસ્તારમાં રહેતા સ્વદેશી ઓસ્ટ્રેલિયન લોકોનો પુરાવો આપે છે. જેમ જેમ નહેરના વિભાગો પૂર્ણ થયા, તેમ તેમ તેના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે નહેરની બાજુમાં ઘાટ બાંધવામાં આવ્યા હતા. મૂળ યોજના મુજબ આ નહેર 1900માં નોંધપાત્ર રીતે પૂર્ણ થઈ હતી. 1947થી 1970 સુધી ત્રણ તબક્કામાં હવાઇમથકનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે નહેરમાં મોટા ફેરફારો થયા હતા. આ ફેરફારોમાં કૂક્સ નદી સાથે તેના સંગમ નજીક નહેરનો માર્ગ બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. નહેરને ક્યારેય સફળ ગણવામાં આવી ન હતી, તેનો ઉપયોગ તેનો ઉપયોગ કરી શકે તેવા જહાજોના છીછરા ડ્રાફ્ટ, સતત કાંપ, ભરતી પરિબળો અને 1930 ના દાયકામાં વ્યાપારી માર્ગ પરિવહનના આગમન દ્વારા મર્યાદિત હતો. આ ફેરફાર કાયમી બન્યો જ્યારે નહેરને પાર કરતા બે લિફ્ટિંગ સ્પાન પુલોને 1930ના દાયકામાં સુધારવા માટે બદલવામાં આવ્યા. 1940ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં નહેરનો નૌવહન ઉપયોગ એટલો ઘટી ગયો હતો કે ઘાટની જાળવણી ન કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો અને તેમને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, નહેરની પૂર્વ બાજુએ 250 ઊનના શેડ બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે યુદ્ધ દરમિયાન મોટી માત્રામાં ઊનના સંગ્રહ માટે કામચલાઉ સંગ્રહ તરીકે બાંધવામાં આવ્યા હતા. આમાંના કેટલાક શેડ આજે પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. 19મી અને 20મી સદીમાં, નજીકના ઉદ્યોગોમાંથી વહેતા પાણીને કારણે નહેર ખૂબ પ્રદૂષિત થઈ ગઈ હતી, જેમાં નહેરની કાંપ ભારે ધાતુઓથી દૂષિત થઈ ગઈ હતી. 1998માં, સિડની વોટરે નહેરના પાણીની સ્થિતિને સાફ કરવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે 4 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલરની યોજના શરૂ કરી હતી, પરંતુ ત્યારથી આ યોજના ત્યજી દેવામાં આવી છે. પાંચ ઉપનદીઓ નહેરમાં વહે છે. 1999 માં, સધર્ન ક્રોસ કેબલનું નિર્માણ એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં નહેરની નીચે કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે વનસ્પતિ ખાડી દ્વારા સમુદ્ર તરફ દોરી જાય છે-2000 માં કાર્યરત, આ કેબલ ઉત્તર અમેરિકામાં ઓસ્ટ્રેલિયાના ઇન્ટરનેટ ટ્રાફિકનો નોંધપાત્ર હિસ્સો વહન કરે છે. પુનર્વિકાસની દરખાસ્ત જૂન 1998માં, તે સમયના ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના શહેરી બાબતો અને આયોજન મંત્રી, ક્રેગ નોલ્સે જાહેરાત કરી હતી કે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ યુનિવર્સિટીના સ્થાપત્યના વિદ્યાર્થીઓને એવી ડિઝાઇન બનાવવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવશે જે એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલને "સિડની હાર્બર અને વનસ્પતિશાસ્ત્રની ખાડી વચ્ચેના અદભૂત પાણી અને હરિયાળા મનોરંજન કોરિડોર" માં રૂપાંતરિત કરશે. વિદ્યાર્થીઓને સાઉથ સિડની ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ 5000 ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલરનું અનુદાન આપવામાં આવ્યું હતું, જે ગ્રીન સ્ક્વેર પરિસરના પુનર્વિકાસની દેખરેખ માટે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સરકારની માલિકીની સત્તા છે. તે વર્ષે ઓગસ્ટમાં વિદ્યાર્થીઓની નવ ડિઝાઇન જાહેર પ્રદર્શનમાં મૂકવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટ 1999 સુધીમાં, સાઉથ સિડની ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન દ્વારા $300 મિલિયનની યોજનાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેમાં 25,000 રહેવાસીઓ માટે આવાસ, કાફે, રેસ્ટોરાં અને એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ પર નૌકાવિહારની સુવિધાઓ હશે. 2001માં બહાર પાડવામાં આવેલા માસ્ટરપ્લાનમાં નહેરના બંને કાંઠાની સમગ્ર લંબાઈ સાથે સાયકલ માર્ગો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરી, 2003માં, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના ડેપ્યુટી પ્રીમિયર, ડૉ. એન્ડ્રુ રેફશોગે સાયકલવેનું બાંધકામ શરૂ કરવા માટે વિકાસ અરજી રજૂ કરી હતી. "નહેરની લંબાઈ સાથે સાયકલ અને પદયાત્રી માર્ગની રચના લોકોને નહેરની ધાર તરફ આકર્ષિત કરશે, જે પિકનિક, ચાલવા અને સાયકલ ચલાવવાની તકો પૂરી પાડશે", એમ રેફશેજે જણાવ્યું હતું. 2003માં પર્યાવરણ અને આબોહવા પરિવર્તન વિભાગે નહેરને ખલેલ પહોંચાડવી ખૂબ જોખમી હોવાનું જાહેર કર્યું હતું અને પુનઃવિકાસ માટેની યોજનાઓને બાજુ પર મૂકી દેવામાં આવી છે. એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ એક અનુકૂલિત કૃત્રિમ જળમાર્ગ છે (અગાઉ શીઆસ ક્રીક તરીકે ઓળખાતો) જે તેના દક્ષિણ બિંદુથી કુક્સ નદીથી ઉત્તરમાં હંટલી સ્ટ્રીટ, એલેક્ઝાન્ડ્રિયા નજીક 4.5 કિમી સુધી ફેલાયેલો છે. તેના કિનારાઓ રેતીના પથ્થરના ઢાળવાળા ઢાળવાળા સૂકા રેતીના પથ્થરને ઢાંકેલા પિચિંગ દ્વારા રચાય છે. તે નીચા જળસ્તરથી આશરે 0 મીટર નીચેથી ઊંચા જળસ્તરથી આશરે 1.5 મીટર ઉપર સુધી ફેલાયેલું છે. તે 4 પુલો દ્વારા ફેલાયેલું છેઃ શેલ પાઇપલાઇન બ્રિજ, સિડેનહામથી બોટની રેલવે લાઇન, કેનાલ રોડ બ્રિજ અને એક નાનો ફૂટબ્રિજ. નહેરનું માથું એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં મેડડોક્સ સ્ટ્રીટથી દૂર સ્થિત શીઆસ ક્રીક સ્ટોર્મવોટર ચેનલ સાથે જોડાય છે, જે હંટલી સ્ટ્રીટની નીચે જાય છે અને એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલમાં પ્રવેશ કરે છે. કોવર્ડ સ્ટ્રીટની ઉત્તરે નહેરની પૂર્વ બાજુએ વીસમી સદીની મધ્યની જૂની વૂલસ્ટોર ઇમારતોની શ્રેણીનો કબજો છે, જેનો ઉપયોગ હવે વિવિધ હેતુઓ માટે થાય છે (જોકે કેટલીક જર્જરિત છે), જેને વારસાની ઇમારતો તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કૂક્સ નદી નજીકના દક્ષિણ છેડે આવેલી નહેરનો માર્ગ હવાઇમથકના વિસ્તરણને કારણે બદલાયો છે. ટેમ્પે રિઝર્વ નજીક રેલવે પુલની દક્ષિણે પથ્થરનું કામ દૂર કરવામાં આવ્યું છે જ્યારે બાકીનું નોંધપાત્ર રીતે અકબંધ છે. હેરિટેજ લિસ્ટિંગ એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ ઉચ્ચ ઐતિહાસિક, સૌંદર્યલક્ષી અને તકનીકી/સંશોધનનું મહત્વ ધરાવે છે. ઐતિહાસિક રીતે, તે ઓસ્ટ્રેલિયામાં 19મી સદીના નૌવહન નહેરના નિર્માણનું એક દુર્લભ ઉદાહરણ છે, જે રાજ્યમાં માત્ર બે હેતુસર બાંધવામાં આવેલી નહેરોમાંની એક છે, જ્યારે અન્ય એક જાણીતું ઉદાહરણ વિક્ટોરિયામાં છે. તે એલેક્ઝાન્ડ્રિયા અને વનસ્પતિશાસ્ત્ર વિસ્તારોમાં ઔદ્યોગિક સંકુલ વિકસાવવા અને તેની યોજનાને હાંસલ કરવા માટે બેરોજગાર મજૂરોનો ઉપયોગ કરવાના સાધન તરીકે જળ પરિવહન બનાવવા માટે એનએસડબલ્યુ સરકારની પહેલને પ્રદર્શિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. તેણે સ્થાનિક વિસ્તાર અને નજીકના ઉપનગરોના વ્યવસાય અને ઔદ્યોગિક ઉપયોગોની બદલાતી પેટર્ન અને ઉત્ક્રાંતિમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી હતી, જેમાં વિકાસ માટે નીચાણવાળી જમીનના મોટા વિસ્તારોને ભરવાનો સમાવેશ થાય છે. સુંદર રીતે, નહેરના અખંડ મૂળ વિભાગો, જેમાં સૂકા ભરેલા એશલર સેંડસ્ટોનનો સમાવેશ થાય છે, તે ટેક્ષ્ચર અને રંગીન પૂર્ણાહુતિ પ્રદાન કરે છે જે સાંસ્કૃતિક લેન્ડસ્કેપમાં સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ મૂલ્યવાન છે. તે વિસ્તારના ઔદ્યોગિક લેન્ડસ્કેપનું મુખ્ય સીમાચિહ્ન અને નાટકીય ઘટક છે, ખાસ કરીને રિકેટી સ્ટ્રીટ બ્રિજ અને એરપોર્ટ ડ્રાઇવથી જોવામાં આવે છે. વૈજ્ઞાનિક રીતે, નહેરના ખોદકામથી પૂર્વીય દરિયાકિનારે બદલાતી દરિયાની સપાટી અને આ વિસ્તારમાં આદિવાસીઓની હાજરીની પ્રાચીનતાને સમજવામાં મૂલ્યવાન યોગદાન મળ્યું છે. ફેસીન ડાઇક સેંડસ્ટોન બાંધકામના મૂળ ભાગો 19મી સદીના અંતમાં દરિયાકાંઠાના ઇજનેરી કાર્યોના દુર્લભ ઉદાહરણો છે. નહેરના નિર્માણ પહેલા અથવા પછી આ વિસ્તારના વિકાસ અથવા કબજા સાથે સંકળાયેલી ઐતિહાસિક પુરાતત્વીય સામગ્રીને સમાવવાની કોઈ સંભાવના ન હોવાનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે. પરિણામે, અભ્યાસ ક્ષેત્રમાં ઐતિહાસિક મહત્વની કોઈ સામગ્રી અથવા એવી કોઈ સામગ્રી નહીં હોય જે એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલના મહત્વમાં ફાળો આપી શકે. એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ 15 નવેમ્બર 2002ના રોજ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સ્ટેટ હેરિટેજ રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવી હતી, જે નીચેના માપદંડોને સંતોષે છે. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસના માર્ગ અથવા પેટર્નને દર્શાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલનું નિર્માણ 1890ના મંદી દરમિયાન બેરોજગાર મજૂરોનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યું હતું. તે એન. એસ. ડબલ્યુ. માં બાંધવામાં આવેલી બે નૌવહન નહેરોમાંથી એક છે અને એન. એસ. ડબલ્યુ. માં માલસામાનની ડિલિવરી માટે જળ પરિવહન માટે પ્રવેશ પૂરો પાડવા માટે બાંધવામાં આવેલી એકમાત્ર નહેર છે. નહેર, તેની આસપાસના વેરહાઉસ અને કારખાનાઓ, તેને પાર કરતા પુલો અને ઘાટના અવશેષો આ વિસ્તારમાં વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાના સરકારના પ્રયાસોના પુરાવા છે. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સૌંદર્યલક્ષી લાક્ષણિકતાઓ અને/અથવા ઉચ્ચ સ્તરની સર્જનાત્મક અથવા તકનીકી સિદ્ધિના પ્રદર્શન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. નહેરના વિભાગો એશલર સ્ટોનવર્કના પ્રમાણમાં અખંડ વિભાગોનું પ્રદર્શન કરે છે જે 19મી સદીના અંતમાં દરિયાકાંઠાના ઇજનેરી કાર્યોના ઉત્તમ ઉદાહરણો છે જે નહેરને સુખદ ટેક્ષ્ચર અને રંગીન પૂર્ણાહુતિ પ્રદાન કરે છે. આ નહેર આ વિસ્તારમાં એક મુખ્ય દ્રશ્ય સીમાચિહ્ન છે અને મજબૂત સીમાચિહ્ન અપીલ ધરાવે છે, ખાસ કરીને રિકેટી સ્ટ્રીટ બ્રિજ પરથી જોવામાં આવે છે. આ સ્થળ માહિતી આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે જે ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસની સમજણમાં ફાળો આપશે. કતલ કરાયેલા ડુગોંગ હાડકાં, મૂળ કુહાડીઓ અને આ વિસ્તારમાં એક પ્રાચીન જંગલના અવશેષોની શોધ, જે તમામ નહેરના ખોદકામ દરમિયાન તે સમયના નીચા પાણીના નિશાન નીચે મળી આવ્યા હતા, તે એક શૈક્ષણિક પેપરનો વિષય હતો. આ કાગળે પૂર્વીય દરિયાકિનારે બદલાતી દરિયાની સપાટી અને આ વિસ્તારમાં આદિવાસીઓની હાજરીની પ્રાચીનતાની વૈજ્ઞાનિક સમજણમાં ફાળો આપ્યો હતો. નહેર પરિવહન અને 20મી સદી પૂર્વેની બેરોજગારી રાહત યોજનાઓના અમલીકરણની સરકારી પહેલોનું આ નહેર ઉદાહરણ છે અને દુર્લભ નક્કર પુરાવા છે. આ સ્થળ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સના સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી ઇતિહાસના અસામાન્ય, દુર્લભ અથવા લુપ્તપ્રાય પાસાઓ ધરાવે છે. એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ એ એન. એસ. ડબલ્યુ. માં અસ્તિત્વમાં રહેલી બે નૌવહન નહેરોમાંથી એક છે અને 19મી અને 20મી સદીમાં ઓસ્ટ્રેલિયામાં બાંધવામાં આવેલી કેટલીક નહેરોમાંથી એક છે. એન. એસ. ડબલ્યુ. માં ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં નૌવહનની પહોંચ પૂરી પાડવા માટે બાંધવામાં આવેલી તે એકમાત્ર હેતુસર બાંધવામાં આવેલી નહેર હતી. ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સાંસ્કૃતિક અથવા કુદરતી સ્થળો/વાતાવરણના વર્ગની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવવા માટે આ સ્થળ મહત્વપૂર્ણ છે. એલેક્ઝાન્ડ્રા નહેર ઓગણીસમી સદીના અંતમાં આવેલી દરિયાકાંઠાની નૌવહન નહેરનું પ્રતિનિધિ ઉદાહરણ છે. ઓસ્ટ્રેલિયામાં નહેરો પણ જુઓ સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ એટ્રિબ્યુશન બાહ્ય લિંક્સ ગૂગલ મેપ્સ એલેક્ઝાન્ડ્રા કેનાલ સાઉથ સિડની ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશનનું ઉપગ્રહ દૃશ્ય ભૂતપૂર્વ વેબસાઇટ ઓસ્ટ્રેલિયાના રાષ્ટ્રીય પુસ્તકાલયમાં સંગ્રહિત [CC-by-SA] કુક્સ રિવર ક્રીક્સ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં સિડની નહેરોની નહેરો 1900માં ખોલવામાં આવેલી ઇનર વેસ્ટ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સ સ્ટેટ હેરિટેજ રજિસ્ટર બેસાઇડ કાઉન્સિલ