Canadian Land and Emigration Company
કેનેડિયન લેન્ડ એન્ડ ઇમિગ્રેશન કંપની એ 1861 માં કેનેડા પ્રાંતમાં જમીનના વેચાણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે રચાયેલી એક અંગ્રેજી કંપની હતી, જેમાંથી મોટાભાગની પાછળથી હેલિબર્ટન કાઉન્ટીમાં ડાયસાર્ટ એટ અલની નગરપાલિકાની રચના કરશે. ઇતિહાસની રચના 1859માં, કેનેડા પ્રાંતના ક્રાઉન લેન્ડ્સ ડિપાર્ટમેન્ટે વેચાણ માટે જમીનના એક બ્લોકની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં ડાયસાર્ટ, ડુડલી, હાર્કોર્ટ, ગિલફોર્ડ, હાર્બર્ન, બ્રુટોન, હેવલોક, આયર, ક્લાઇડ અને લોંગફોર્ડનો સમાવેશ થાય છે. તેનો હેતુ ખાનગી સાહસો દ્વારા જિલ્લામાં નવી રચાયેલી વસાહતોની ઝડપી વસાહતને પ્રોત્સાહન આપવાનો હતો. કંપની, જેના પ્રથમ અધ્યક્ષ થોમસ ચાન્ડલર હેલિબર્ટન હતા, તેની રચના એપ્રિલ 1861માં બ્રિટિશ જોઇન્ટ સ્ટોક કંપનીઝ એક્ટ 1856 હેઠળ કરવામાં આવી હતી અને તે વર્ષના અંતમાં રિચાર્ડ બેથેલ, સેમ્યુઅલ ગુર્ની અને જ્યોર્જ લાયલ દ્વારા રચાયેલા સંગઠનના મધ્યસ્થી દ્વારા ઉપરોક્ત જમીનો હસ્તગત કરી હતી. તેના રોકાણકારોમાં (જેમને સાહસમાં ભાગ લેવા માટે જ્હોન બેવર્લી રોબિન્સન દ્વારા સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો) સર ફ્રાન્સિસ બોન્ડ હેડ, હેનરી કિંગ્સકોટ અને હ્યુગ એડમંડસ્ટોન મોન્ટગોમેરી હતા. પ્રાંતમાં કંપનીની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે 1865માં કેનેડા પ્રાંતની વિધાનસભા દ્વારા વિશેષ કાયદો પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. ટાઉનશીપની પસંદગી અને વેચાણની શરતો અંગે કંપની અને ક્રાઉન લેન્ડ્સ વિભાગ વચ્ચે લાંબી વાટાઘાટો થઈ હતી. વિભાગ ટાઉનશીપની રૂપરેખાઓના સર્વેક્ષણ માટે ચૂકવણી કરવા સંમત થયો હતો, પરંતુ કંપનીએ ટાઉનશીપ અને તેમના પેટાવિભાગની અંદર સર્વેક્ષણ માટે ચૂકવણી કરવી પડી હતી. કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવેલી દસ ટાઉનશીપમાંથી, લોંગફોર્ડ વિક્ટોરિયા કાઉન્ટીમાં આવેલી હતી, જ્યારે અન્ય તે સમયે પીટરબરો કાઉન્ટીનો એક ભાગ હતી. પીટરબરો કાઉન્ટી, વિક્ટોરિયા કાઉન્ટી અને નિપિસિંગ જિલ્લાના અન્ય ટાઉનશીપ સાથે આને 1874માં હેલિબર્ટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે સામેલ કરવામાં આવી હતી, જે પાછળથી હેલિબર્ટનની પ્રોવિઝનલ કાઉન્ટી બની હતી. કંપની આ ટાઉનશીપ માટે સર્વેક્ષક તરીકે એડવર્ડ મદન માઇલ્સની નિમણૂક કરવા માંગતી હોવા છતાં, ક્રાઉન લેન્ડ્સ ડિપાર્ટમેન્ટે બ્રૂકસ રાઈટ ગોસેજને પસંદ કર્યા, જેમણે તેમના નિર્દેશન હેઠળ અન્ય સર્વેક્ષકો સાથે ડાયસાર્ટ અને લોંગફોર્ડ ટાઉનશીપમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. શરૂઆતમાં, ગોસેજ જ્હોન સ્ટફટન ડેનિસ સાથે અને બાદમાં વર્નોન બેલી વેડ્સવર્થ સાથે ભાગીદારીમાં હતા. એક સમયે આ પ્રોજેક્ટ પર સાઠ કે સિત્તેર માણસો કાર્યરત હતા અને વેતન અને જોગવાઈઓ માટે મોટી રકમની જરૂર હતી. જ્યારે સર્વેક્ષણ પૂર્ણ થયું ત્યારે તે દસ ટાઉનશીપમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે જેમાંથી કાદવ તરીકે કાપવામાં આવ્યું હતું, જે એકર દીઠ 50 સેન્ટના દરે ચૂકવવાનું બાકી હતું. પાછળથી સર્વેક્ષણની ફરીથી તપાસ કરવા માટે માઇલ્સની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી અને નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે વસાહત માટે યોગ્ય ક્ષેત્રફળ ગોસેજ દ્વારા અંદાજિત કરતાં ઘણું ઓછું હતું, પરંતુ બાદમાંના આંકડાઓ વિભાગ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા. જો કે, પછીના વસાહતીઓના અનુભવોએ માઇલ્સના અહેવાલની ચોકસાઈ સાબિત કરી. પડકારો શરૂઆતથી જ કંપનીને જમીન વેચવામાં મુશ્કેલી પડતી હતી. પ્રાંતના સ્થાયી ભાગોથી ટાઉનશિપનું અંતર, સારા રસ્તાઓની ગેરહાજરી, દેશની ખરબચડી પ્રકૃતિ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ગૃહ યુદ્ધ, સરહદ પર ફેનિયન હુમલાઓ, 1873-1979ની લાંબી મંદી અને પશ્ચિમ કેનેડાના હરીફ આકર્ષણો, આ બધાએ મળીને વેચાણને નિરુત્સાહિત કર્યું. 1863 થી 1870 સુધી, મોટી સંખ્યામાં વસાહતીઓ આ પ્રદેશમાં સ્થાયી થવા આવ્યા હતા. 1871 સુધીમાં, કંપનીએ વસાહતીઓને અને સંખ્યાબંધ ટાઉન લોટ વિવિધ ખરીદદારોને વેચી દીધા હતા. કંપનીનો મોટાભાગનો નફો લાકડાના વેચાણમાંથી થયો હતો. 1872 માં, કંપનીએ કેનવે અને હેલિબર્ટન ગામો વચ્ચે એક માર્ગ બનાવ્યો, અને હેલિબર્ટન સાથે ટેલિગ્રાફ લાઇનના જોડાણના ખર્ચમાં ફાળો આપ્યો. 1877માં, કંપનીએ ટાઉનશીપમાં વસાહત વધારવાની આશા સાથે કિનમાઉન્ટથી હેલિબર્ટન સુધી વિક્ટોરિયા રેલવેના નિર્માણમાં મદદ કરી હતી. 1883 સુધીમાં, ઓન્ટારિયો પ્રાંતે મફત જમીન અનુદાનની ઓફર સાથે હેલિબર્ટન અને મુસ્કોકામાં પડોશી ટાઉનશીપ ખોલવાનું શરૂ કર્યું હતું, અને કંપનીને જાણવા મળ્યું કે વસાહતીઓ કંપનીની જમીન ખરીદવા માટે વધુ અનિચ્છા ધરાવતા હતા. કંપની આ સ્પર્ધાનો સામનો કરવામાં અસમર્થ રહી હતી. પરિણામે, કેનેડામાં તેની સંપૂર્ણ માલિકી અને સાહસોને વેચાણ માટે રજૂ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. 11 એપ્રિલ 1883ના રોજ કંપનીએ ડબ્લ્યુ. એચ. ની નિમણૂક કરી હતી. લોકહાર્ટ ગોર્ડન અને જેમ્સ મૂરે ઇરવિન આ વિસ્તારમાં તેના કમિશનર ઓફ અફેર્સ હશે. કંપની તેની વાસ્તવિક અને વ્યક્તિગત મિલકતના મૂલ્યાંકનને લગતા ડાયસાર્ટ મ્યુનિસિપાલિટી સાથેના વિવાદોમાં સામેલ હતી, જેના કારણે 1885માં સમાધાન થયું હતું જેને બાદમાં 1887માં ઓન્ટારિયોની વિધાનસભા દ્વારા બહાલી આપવામાં આવી હતી. કંપનીએ 1888માં સમાપ્તિની કાર્યવાહી શરૂ કરી હતી અને 1889માં ઓન્ટારિયોમાં લેટર્સ પેટન્ટ દ્વારા કેનેડિયન લેન્ડ એન્ડ ઇમિગ્રેશન કંપની ઓફ હેલિબર્ટન લિમિટેડ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1890 થી 1897 સુધી થોડી પ્રવૃત્તિ થઈ. જમીન અને લાકડા કાપવાના અધિકારોનું વેચાણ વ્યવહારીક રીતે બંધ થઈ ગયું હતું. 1895માં, ઇરવિને નાદારી જાહેર કરી અને બેંક (મોટે ભાગે કેનેડિયન બેંક ઓફ કોમર્સ) એ હેલિબર્ટનમાં તેમના અધિકારો અને હિતોનો કબજો લીધો, જેમાં નવી કંપનીમાં તેમના શેરનો સમાવેશ થતો હતો. 1922માં, કંપનીએ બ્રુટન ટાઉનશીપને ઓન્ટારિયોના હાઇડ્રો-ઇલેક્ટ્રિક પાવર કમિશનને $225,000માં વેચી દીધી હતી અને વેચાણમાંથી મળેલી આવકથી કંપનીને અગાઉ ઇર્વિનને લાઇસન્સ અપાયેલા લાકડા કાપવાના અધિકારો બેંકમાંથી પાછા ખરીદવાની મંજૂરી મળી હતી. 1933માં, કંપનીએ ક્લાઇડ ટાઉનશીપને પ્રાંતને 25,000 ડોલરમાં વેચી દીધી હતી. મહામંદી દરમિયાન, લાકડાની પ્રવૃત્તિઓ ફરી એકવાર બંધ થઈ ગઈ, અને નાણાકીય મુશ્કેલીઓના પરિણામે ડાયસાર્ટમાં કંપનીની જમીનો સામે પૂર્વાધિકાર મૂકવામાં આવ્યો. જો કે, જેમ જેમ વધુ રસ્તાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું તેમ તેમ આ પ્રદેશ પ્રવાસી અને વેકેશન વિસ્તાર તરીકે વિકસાવવા લાગ્યો અને જમીનના વેચાણમાં વધારો થવા લાગ્યો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, લાકડાની પ્રવૃત્તિઓ વધુ તીવ્ર બની હતી અને યુદ્ધ પછીના વર્ષોમાં ચાલુ રહી હતી. 1946ના અંત સુધીમાં, કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવેલી તમામ જમીન વેચાઈ ગઈ હતી. કંપનીએ તેની કામગીરીને સમાપ્ત કરી દીધી, તેના ચાર્ટરને આત્મસમર્પણ કર્યું અને તેનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ ગયું. વધુ વાંચન નોંધો સંદર્ભો સ્ત્રોતો ઓન્ટારિયોની નિષ્ક્રિય કંપનીઓ સ્થાન દ્વારા ઓન્ટારિયોનો ઇતિહાસ કેનેડાના હેલિબર્ટન કાઉન્ટી સર્વેક્ષણનો ઇતિહાસ