German submarine U-961
જર્મન સબમરીન યુ-961 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નાઝી જર્મનીના ક્રિગ્સમરીન માટે બનાવવામાં આવેલી પ્રકાર VIIC યુ-બોટ હતી. યુ-961નું નિર્માણ હેમ્બર્ગ ખાતે 1942 અને 1943 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે 1944ની વસંતઋતુમાં બાલ્ટિક સમુદ્રમાં તેની કાર્યકારી સફર પૂર્ણ કરી હતી. તેના બાંધકામ અને તાલીમ દરમિયાન વ્યાપક ફેરફારો અને પુરવઠાની અછતને કારણે, યુ-961ને સક્રિય સેવા માટે તૈયાર થવામાં લગભગ બે વર્ષ લાગ્યા, જે અપવાદરૂપે લાંબો સમય હતો. ડિઝાઇન જર્મન પ્રકાર VIIC સબમરીન ટૂંકા પ્રકાર VIIB સબમરીન દ્વારા આગળ આવી હતી. જ્યારે યુ-961 સપાટી પર હતું અને જ્યારે ડૂબી ગયું ત્યારે તેનું વિસ્થાપન થયું હતું. તેણીની કુલ લંબાઈ, પ્રેશર હલની લંબાઈ, એક બીમ, ઊંચાઈ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. સબમરીન બે જર્મેનિયાવર્ફ્ટ F46 ફોર-સ્ટ્રોક, છ સિલિન્ડર સુપરચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, જે સપાટી પર ઉપયોગ માટે કુલ ઉત્પાદન કરે છે, બે બ્રાઉન, બોવેરી અને સી જીજી યુબી 720/8 ડબલ-એક્ટિંગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ જ્યારે ડૂબી જાય ત્યારે ઉપયોગ માટે કુલ ઉત્પાદન કરે છે. તેણી પાસે બે શાફ્ટ અને બે પ્રોપેલર્સ હતા. આ હોડી 100 મીટરની ઊંડાઈ સુધી કામ કરવામાં સક્ષમ હતી. સબમરીનની સપાટીની ઝડપ મહત્તમ હતી અને ડૂબી જવાની ઝડપ મહત્તમ હતી. જ્યારે ડૂબી જાય, ત્યારે હોડી અહીં સુધી કામ કરી શકે છે; જ્યારે સપાટી પર હોય, ત્યારે તે અહીં સુધી મુસાફરી કરી શકે છે. યુ-961માં પાંચ ટોર્પિડો ટ્યુબ (ચાર ધનુષ પર અને એક સ્ટર્ન પર ફીટ), ચૌદ ટોર્પિડો, એક એસકે સી/35 નૌકાદળની બંદૂક, 220 રાઉન્ડ અને એક ટ્વીન સી/30 વિમાનવિરોધી બંદૂક ફીટ કરવામાં આવી હતી. હોડીનું પૂરક ચાલીસથી સાઠની વચ્ચે હતું. યુદ્ધ પેટ્રોલ યુ-961 એક પીઢ સબમરીન ઓબેરલેઉટનન્ટ જુર સી ક્લાઉસ ફિશરના આદેશ હેઠળ 23 માર્ચ 1944ના રોજ તેના એકમાત્ર યુદ્ધ પેટ્રોલ પર રવાના થયું હતું. નોર્વેમાં ક્રિસ્ટિયન્સાન્ડ ખાતે માર્વિકા છોડ્યા પછી, યુ-961 સીધા ઉત્તર એટલાન્ટિક મહાસાગર તરફ આગળ વધ્યું, જે એટલાન્ટિકની લડાઈનું મુખ્ય યુદ્ધભૂમિ હતું. જો કે, 1944 સુધીમાં, આ પ્રદેશ યુ-બોટ કબ્રસ્તાન બની ગયો હતો, કારણ કે સબમરીનની શોધ અને વિનાશમાં ભારે સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા, બંને સપાટીના શિપિંગ અને સંલગ્ન વિમાનો દ્વારા. આ પેટ્રોલિંગ માત્ર સાત દિવસ સુધી ચાલ્યું હતું, જે 29 માર્ચના રોજ ફારો ટાપુઓની ઉત્તરે આવેલા કાફલા જે. ડબલ્યુ. 58 પરના હુમલા દરમિયાન સમાપ્ત થયું હતું. જેમ જેમ યુ-961 કાફલાની નજીક પહોંચ્યું, તેમ તેમ તે કાફલાના એસ્કોર્ટ પર ડિટેક્શન સાધનો દ્વારા પાણીની અંદર મળી આવી હતી અને તરત જ ઊંડાણના ચાર્જ સાથે નાશ પામી હતી. હોડી ક્યારેય સપાટી પર આવી શકી ન હતી, જેમાં સવાર તમામ 49 ખલાસીઓ સાથે નીચે સુધી ડૂબી ગઈ હતી. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ જર્મનીની બીજા વિશ્વયુદ્ધની સબમરીન જર્મન પ્રકાર VIIC સબમરીન 1943માં કાર્યરત નોર્વેજીયન સમુદ્રની યુ-બોટમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધના જહાજના ભંગાણ યુ-બોટ 1944માં ડૂબી હતી યુ-બોટ હેમ્બર્ગમાં બાંધવામાં આવેલી જહાજો યુ-બોટ ઊંડાણના ચાર્જથી ડૂબી ગઈ યુ-બોટ બ્રિટિશ યુદ્ધજહાજો દ્વારા ડૂબી યુ-બોટ માર્ચ 1944માં તમામ હાથથી મરી ગયેલી દરિયાઈ ઘટનાઓ