Pagoda mast
પેગોડા માસ્ટ એ ત્રપાઈ માસ્ટ પર બાંધવામાં આવેલું એક પ્રકારનું ઉપરનું માળખું હતું જે જાપાની રાજધાની જહાજો પર સામાન્ય હતું, જે તેમના લડાઈના પ્રદર્શનને સુધારવા માટે 1930 ના દાયકા દરમિયાન પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. વોશિંગ્ટન નૌકાદળ સંધિ દ્વારા લાદવામાં આવેલી "યુદ્ધ જહાજોની રજા" ના પરિણામે શાહી જાપાની નૌકાદળ દ્વારા આ ફેરફારો જરૂરી હોવાનું માનવામાં આવ્યું હતું, જેણે નવા યુદ્ધ જહાજોના નિર્માણને સખત રીતે મર્યાદિત કર્યું હતું. સર્ચલાઇટ અને અન્ય પ્લેટફોર્મ્સ, લુકઆઉટ્સ અને એકબીજા પર આશ્રયસ્થાનો ઉમેરીને હાલના ત્રપાઈ માસ્ટ્સ પર વિકાસ પેગોડા માસ્ટ્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેનું પરિણામ પેગોડા મંદિર જેવું હતું. 1930ના દાયકા દરમિયાન જાપાનીઓ દ્વારા પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવેલા મોટાભાગના જહાજો પર ઉપરના માળખાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 1960 અને 1960ના દાયકાના યુદ્ધ જહાજોનો સમાવેશ થાય છે. વધારાના પ્લેટફોર્મ્સને જહાજોના મૂળ ટ્રીપોડ ફોરમાસ્ટ્સ (રોયલ નેવી દ્વારા પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી ડિઝાઇન) પર ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો, જે વધારાનું વજન સહન કરવા માટે યોગ્ય રીતે મજબૂત કરવામાં આવ્યા હતા. જેમ જેમ પૂર્ણ થાય તેમ, માસ્ટ્સ જળરેખાની ઉપર અથવા વધુ સુધી પહોંચી શકે છે. બ્રિટિશ રોયલ નેવીની જેમ, જેને સશસ્ત્ર સંઘર્ષની સ્થિતિમાં જાપાનનો સંભવિત દુશ્મન માનવામાં આવતો હતો, ઇમ્પીરિયલ જાપાનીઝ નેવી રાત્રે લડાઇમાં જોડાવા માટે તેમના યુદ્ધજહાજોને તૈયાર કરવા માંગતી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પહેલા, રાત્રે દુશ્મનના જહાજોને પ્રકાશિત કરવાના હેતુથી પેગોડા માસ્ટ્સ પર શક્તિશાળી સર્ચલાઇટ મૂકવામાં આવતી હતી. જો કે, 1940 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, પેગોડા પર માઉન્ટ થયેલ સર્ચલાઇટ ઓછી મહત્વની બની ગઈ હતી કારણ કે નવી રડાર તકનીક વિકસાવવામાં આવી હતી જેણે જહાજને રાત્રે લક્ષ્યો પર લક્ષ્ય અને ગોળીબાર કરવાની મંજૂરી આપી હતી. યુરોપ અને અમેરિકાના નૌકાદળોમાં, ઊંચા પેગોડા-શૈલીના થાંભલાઓ પર સામાન્ય રીતે તિરસ્કાર કરવામાં આવતો હતો. પશ્ચિમી ગોળાર્ધના નૌકાદળના આર્કિટેક્ટ્સ અને ખલાસીઓએ દાવો કર્યો હતો કે જાપાની યુદ્ધ જહાજો ખૂબ જ "ભારે" હતા અને ટીકાકારો ઘણીવાર આ જહાજોને "ક્રિસમસ ટ્રીઝ" ઉપનામ આપીને તેમની મજાક ઉડાવતા હતા. વિશિષ્ટ રીતે, યુદ્ધ જહાજ હેઇને પેગોડા-શૈલીના ટાવર-માસ્ટનો એક પ્રોટોટાઇપ પ્રાપ્ત થયો હતો, જેનો ઉપયોગ આખરે તેના બહેન જહાજો અને અન્ય આધુનિક વિશ્વ યુદ્ધ I-યુગના મુખ્ય જહાજો પર ઉપયોગમાં લેવાતા પેગોડા માસ્ટ્સને બદલે આગામી 1960ના દાયકામાં, પછી હજુ પણ ડિઝાઇન તબક્કામાં કરવામાં આવશે. આ જ આંતર-યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન, રોયલ નેવીએ "ક્વીન એનીઝ મેન્શન" શૈલીના કોનિંગ ટાવર અને બ્રિજનો અમલ કર્યો હતો, જે કાં તો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના યુગના યુદ્ધ જહાજો (ત્રણમાંથી,) અથવા નવા યુદ્ધ જહાજો (અને વર્ગો) માટે પુનઃસ્થાપિત હતા. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધ વચ્ચે, યુ. એસ. નૌકાદળે ધીમે ધીમે ટ્રાઇપોડ માસ્ટ્સની તરફેણમાં તેના પ્રમાણભૂત પ્રકારના યુદ્ધ જહાજો પરના જાળીદાર માસ્ટ્સને તબક્કાવાર દૂર કર્યા હતા, અને પર્લ હાર્બર પછી કેટલાક બચાવેલા યુદ્ધ જહાજોને તેના કરાર પછીના યુદ્ધ જહાજો જેવા જ માસ્ટ્સ સાથે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યા હતા. જાપાની યુદ્ધ જહાજની ઉદાહરણ કાલક્રમિક છબીઓ, જે સમય જતાં તેના પેગોડા માસ્ટનો વિકાસ દર્શાવે છે. સંદર્ભો જાપાનના બીજા વિશ્વયુદ્ધના નૌકાદળના જહાજો જહાજ નિર્માણ દરિયાઈ પરિભાષા યુદ્ધ જહાજો વોટરક્રાફ્ટ ઘટકો