Darrell Young
ડેરેલ યંગ (જન્મ 7 મે, 1966 ના રોજ ક્લાકામાસ, ઓરેગોન યુ. એસ. માં) એક ભૂતપૂર્વ અમેરિકન "ઓલ્ડ સ્કૂલ" વ્યાવસાયિક સાયકલ મોટોક્રોસ (બી. એમ. એક્સ.) રેસર છે, જેમના મુખ્ય સ્પર્ધાત્મક વર્ષો <આઇ. ડી. 1> અને 1991 થી 1994 સુધી હતા. રેસિંગ કારકિર્દીના સીમાચિહ્નો નોંધઃ જ્યાં સુધી અન્યથા સૂચવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી વ્યાવસાયિક પ્રથમ રાષ્ટ્રીય સ્તરે હોય છે. રેસિંગની શરૂઆતઃ જૂન 1979માં ઓરેગોનના ગ્લેડસ્ટોનમાં વાય-બીએમએક્સ ટ્રેક પર 13 વર્ષની ઉંમરે ઘણા બીએમએક્સ રેસર્સ સાથે આવું થાય છે તેમ એક મિત્ર, ટિમ મુર્નેએ તેની સાથે રેસિંગમાં વાત કરી હતી. મંજૂરી આપતી સંસ્થાઃ પ્રથમ સ્પર્ધાનું પરિણામઃ પ્રથમ સ્થાન 13 નવોદિત. પ્રથમ જીત (સ્થાનિક): ઉપર જુઓ. પ્રથમ પ્રાયોજકઃ બોબ્સ બાઇક શોપ. પ્રથમ રાષ્ટ્રીય રેસ પરિણામઃ ટાકોમા, વોશિંગ્ટનમાં 1979 અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એબીએ) ફોલ નેશનલ્સમાં 13 નિષ્ણાતમાં પ્રથમ સ્થાન. તેમણે 11-13 ટ્રોફી ડૅશ અને ઓપન ક્લાસમાં ત્રીજું પણ જીત્યું હતું. પ્રથમ રાષ્ટ્રીય જીતઃ ઉપર જુઓ વ્યાવસાયિકઃ જૂન 1984માં 18 વર્ષની ઉંમરે. પ્રથમ વ્યાવસાયિક સ્પર્ધાનું પરિણામઃ તેમણે પ્રથમ સ્થાનિક ટ્રેક સમર સિરીઝમાં ભાગ લીધો હતો અને અપરાજિત રહ્યા હતા. તેમની પ્રથમ વ્યાવસાયિક રાષ્ટ્રીયમાં તેઓ 1 જુલાઈ, 1984ના રોજ કોલોરાડોના ડેનવરમાં અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એબીએ) માઇલ હાઈ નેશનલ્સ ખાતે "એ" પ્રોમાં પ્રથમ સ્થાને આવ્યા હતા. તેમણે 240 યુએસ ડોલર જીત્યા હતા. આ 2007 માં જીવંત કેલ્ક્યુલેટર ફર્સ્ટ પ્રોફેશનલ જીતની US $475.15 ની સમકક્ષ છેઃ ઉપર જુઓ. પ્રથમ જુનિયર પ્રો * જીતઃ ઉપર જુઓ. પ્રથમ સિનિયર પ્રો * * રેસ પરિણામઃ 25 ઓગસ્ટ, 1985ના રોજ ક્લેકામાસ, ઓરેગોનમાં એબીએ લુમ્બરજેક નેશનલ્સ ખાતે "એએ" પ્રોમાં આઠમું સ્થાન. તેણે 30 અમેરિકી ડોલર જીત્યા હતા. (US $59.39 2007) પ્રથમ સિનિયર પ્રો જીતઃ 16 જુલાઈ, 1988ના રોજ ફોર્ટ વેન, ઇન્ડિયાનામાં એનબીએલ નેશનલ ખાતે "એ" પ્રોમાં ઇજાઓ અને સ્પોન્સરશિપની મુશ્કેલીઓને કારણે તેની પ્રથમ સિનિયર પ્રો જીત મેળવવામાં લગભગ બે વર્ષ, દસ મહિના અને ત્રણ અઠવાડિયા લાગ્યા હતા. નિવૃત્તઃ કારકિર્દીની ઊંચાઈએ ઊંચાઈ અને વજન (1990): Ht: Wt: lbs. એનબીએલ "બી"/"સુપરક્લાસ"/"એ" પ્રો (યુગના આધારે) માં; એબીએ "એ" પ્રોમાં. * * એનબીએલ "એ"/"એલિટ મેન"/"એએ" પ્રો (યુગના આધારે) માં; એબીએ "એએ" પ્રોમાં. કારકિર્દી ફેક્ટરી અને મુખ્ય બાઇક શોપ પ્રાયોજકો નોંધઃ આ સૂચિ માત્ર રેસરના પ્રાથમિક પ્રાયોજકોને સૂચવે છે. કોઈપણ સમયે રેસર પાસે અસંખ્ય સતત બદલાતા સહ-પ્રાયોજકો હોઈ શકે છે. પ્રાથમિક પ્રાયોજકતાઓની બી. એમ. એક્સ. પ્રેસ કવરેજ અને પ્રાયોજકની જાહેરાતો દ્વારા ચકાસણી કરી શકાય છે. જ્યારે શક્ય હોય ત્યારે ચોક્કસ તારીખોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એમેચ્યોર બોબ્સ બાઇક્સઃ જૂન 1979ના અંતમાં-ઓક્ટોબર 1979 જીટી (ગેરી ટર્નર) રેસિંગ સપોર્ટ ટીમઃ ઓક્ટોબર 1979-એપ્રિલ 1980 આરઆરએસ (રિવરસાઇડ-રેડલેન્ડ્સ શ્વિન) (બાઇકશોપ): એપ્રિલ 1980-ડિસેમ્બર 1980. જેએમસી (જેમ્સ મેલ્ટન સાયકલરી) રેસિંગ ઇક્વિપમેન્ટઃ જાન્યુઆરી 1981-જૂન 1985. ડેરેલ આ પ્રાયોજક સાથે વ્યાવસાયિક બનશે. વ્યાવસાયિક જે. એમ. સી. રેસિંગ સાધનોઃ 1981ની શરૂઆતમાં-જુલાઈ 1985. જે. એમ. સી. 11 વર્ષ સુધી સાયકલના ઘટક તરીકે અને પછીથી સંપૂર્ણ સાયકલ ઉત્પાદક બન્યા પછી જુલાઈ 1985માં વ્યવસાયમાંથી બહાર થઈ ગઈ હતી. બાઇક ગેલેરી (બાઇકની દુકાન): જુલાઈ 1985-ઓક્ટોબર 1985 આ એક બાઇકની દુકાન હતી જેણે જેએમસી સાથેના તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન તેમને સહ-પ્રાયોજિત કર્યા હતા. કુવાહારા સાયકલ લિમિટેડઃ ઓક્ટોબર 1985-મે 1986. સુપર બીએમએક્સ એન્ડ ફ્રીસ્ટાઇલ સામયિકનો ફેબ્રુઆરી 1987નો અંક સૂચવે છે કે તેમણે કુવાહારા ટીમના મેનેજર ડેની હેન્ડરસન સાથેના વ્યક્તિત્વ વિવાદને કારણે મે 1986માં રાજીનામું આપ્યું હતું. "કુવાહારા" જાપાનીઝ ભાષામાં મલબેરી મીડોવ્ઝ માટે વપરાય છે. કંપનીનું નામ સેન્ટારો કુવાહારાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જેમણે 1916માં જાપાનના ઓસાકામાં કંપનીની સ્થાપના કરી હતી. બાઇક ગેલેરી (બાઇકની દુકાન): મે 1986-સપ્ટેમ્બર 1986. ફરી એકવાર જ્યારે તેઓ ફેક્ટરી પ્રાયોજકની શોધમાં હતા ત્યારે ધ બાઇક ગેલેરી તેમની પ્રાથમિક પ્રાયોજક બની હતી. કેએએસએલ રેસિંગઃ અહીં વચ્ચે ક્યારેક. કેએએસએલ રેસિંગ પોર્ટલેન્ડ, ઓઆર/વાનકુવર, ડબ્લ્યુએની એક નાની ખાનગી ટીમ હતી જે લેસા એન્જેલો અને કેન હિક્સ (કેએએસએલના "કે" અને "એલ") દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી. "એ" અને "એસ" એટલે આલ્બર્ટ અને શેલ્ડન, લેસાના બે પુત્રો). તેઓએ ડેરેલને પહેરવા માટે જર્સી પૂરી પાડી અને ઉનાળા દરમિયાન તેની કેટલીક પ્રવેશ ફી ચૂકવી, જેમાં યુજીન, ઓઆરમાં એબીએ ગ્રેટ નોર્થવેસ્ટ નેશનલ્સનો સમાવેશ થાય છે. એક્સ-કેલિબરઃ સપ્ટેમ્બર 1986-ડિસેમ્બર 1986 ફર્સ્ટ ક્લાસ બીએમએક્સ (સાયકલ શોપ): મિડ જુલાઈ 1987-ટાઇટનઃ અર્લી ફેબ્રુઆરી 1988-ઓરેગોન ઇએલએફ (એક્સ્ટ્રા લાઇટ ફ્રેમ્સ):-લેટ એપ્રિલ 1990 નોર્થવેસ્ટ કસ્તાનઃ લેટ એપ્રિલ 1990-ડિસેમ્બર 1990. સમગ્ર ઓરેગોન ઇએલએફ ટીમ એપ્રિલ 1990માં એનડબલ્યુ કસ્તાન પાસે ગઈ હતી. આર એન્ડ સી રેસિંગઃ જાન્યુઆરી 1991-મિડ 1992 ક્વિક સિલ્વર/બોમ્બરઃ મિડ 1992-લેટ નવેમ્બર 1992 એસઇ (અગાઉ સ્કોટ એન્ટરપ્રાઇઝીસ હવે સ્પોર્ટ્સ એન્જિનિયરિંગ) રેસિંગઃ લેટ નવેમ્બર 1992-1999. 1992 એ. બી. એ. ગ્રાન્ડનેશનલ એસ. ઈ. રેસિંગ માટેની તેમની પ્રથમ રેસ હતી. નોર્થ વુડ્સ બીએમએક્સઃ 2000-સુપરક્રોસઃ નવેમ્બર 2003-એરો રેસિંગઃ 2005 કારકિર્દી સાયકલ મોટોક્રોસ ટાઇટલ નોંધઃ ત્રાંસા અક્ષરોમાં જિલ્લા, રાજ્ય/પ્રાંતીય/વિભાગ, પ્રાદેશિક, રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ખિતાબ સૂચિબદ્ધ છે. "નિષ્ક્રિય" એ હકીકતનો ઉલ્લેખ કરે છે કે પ્રશ્નમાં મંજૂરી આપતી સંસ્થા હવે રેસરની કારકિર્દીની શરૂઆતમાં અથવા તેની કારકિર્દીના તે તબક્કે અસ્તિત્વમાં નથી. વ્યક્તિગત દોડવીરોના કુલ પોઈન્ટના આધારે, ગ્રાન્ડ નેશનલ્સના વિજેતાઓ રાષ્ટ્રીય ખિતાબ જીતે તે જરૂરી નથી. શ્રેણી અને એક ઓફ ચેમ્પિયનશિપ પણ બ્લોકમાં સૂચિબદ્ધ છે. એમેચ્યોર નેશનલ સાયકલ એસોસિએશન (એન. બી. એ.) નેશનલ સાયકલ લીગ (એન. બી. એલ.) અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એ. બી. એ.) 1981 15 નિષ્ણાત ઓરેગોન નંબર 1 1982 16 નિષ્ણાત, ક્રૂઝર અને એકંદરે એમેચ્યોર નોર્થવેસ્ટ ગોલ્ડ કપ ચેમ્પિયન 1982 16 નિષ્ણાત ઉટાહ ઓલ-સ્ટેટ ચેમ્પિયન 1982 <આઇ. ડી. 1> ક્રૂઝર જગ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન (એ. બી. એ. મંજૂર) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાયકલ મોટોક્રોસ એસોસિએશન (યુ. એસ. બી. એ.) કોઈ આંતરરાષ્ટ્રીય સાયકલ મોટોક્રોસ ફેડરેશન (આઇ. બી. એમ. એક્સ. એફ.) 1982 15 * નિષ્ણાત વિશ્વ ચેમ્પિયન * જ્યારે તમે આઇ. બી. એમ. એક્સ. એફ. નિયમો હેઠળ તે જ વય વિભાગમાં રહ્યા હતા કે તમે 1 જાન્યુઆરીના રોજ કેટલા જૂના હતા, તેમ છતાં રેસિંગ સીઝન દરમિયાન તમારો મધ્યવર્તી જન્મદિવસ હશે. તેથી, ડેરેલ યંગ અગાઉના મે મહિનામાં 16 વર્ષના થયા હોવા છતાં જુલાઈ 1982માં હજુ પણ 15 નિષ્ણાત હતા. પ્રોફેશનલ નેશનલ સાયકલ એસોસિએશન (એન. બી. એ.) નોન નેશનલ સાયકલ લીગ (એન. બી. એલ.) નોન અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એ. બી. એ.) 1987 પ્રો ઓરેગોન સ્ટેટ ચેમ્પિયન 1990 ઓરેગોન ગવર્નર્સ કપ પ્રો ચેમ્પિયન 1990 કેનેડિયન એમેચ્યોર બી. એમ. એક્સ. એસોસિએશન (સી. એ. બી. એ.) * ગ્રાન્ડનેશનલ ચેમ્પિયન 1990 પ્રો ક્રુઝર નેશનલ નંબર. 3 1991 પ્રો ક્રુઝર નેશનલ નંબર. 3 1992 પ્રો ક્રુઝર નેશનલ નંબર. 1 1993 પ્રો ક્રુઝર નેશનલ નંબર 2 * કેનેડિયન એમેચ્યોર બીએમએક્સ એસોસિએશન, જે અગાઉ કેનેડિયન અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન તરીકે જાણીતું હતું તે એબીએનું કેનેડિયન સહયોગી હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાયકલ મોટોક્રોસ એસોસિએશન (યુ. એસ. બી. એ.) નોન ઇન્ટરનેશનલ સાયકલ મોટોક્રોસ ફેડરેશન (આઇ. બી. એમ. એક્સ. એફ.) નોન પ્રો સિરીઝ ચેમ્પિયનશિપ્સ બી. એમ. એક્સ. પ્રોડક્ટ લાઇન જે. એમ. સી. રેસિંગ ઇક્વિપમેન્ટ દ્વારા 24 ઓક્ટોબર, 1983ના રોજ ડેરેલ યંગ ડિઝાઇન સિગ્નેચર સિરીઝ ફ્રેમ, ફોર્ક અને હેન્ડલબાર રજૂ કરવામાં આવી હતી. મેગેઝિન મૂલ્યાંકનઃ સાયકલ અને ગંદકી માર્ચ 1984 Vol.2 No. 6 pg.42 સુપર BMX ફેબ્રુઆરી 1984 Vol.11 No. 2 pg.61 (માત્ર વર્ણન) સુપર BMX એપ્રિલ 1984 Vol.11 No. 4 pg.78 (સંપૂર્ણ પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન) નોંધપાત્ર પ્રશંસાઓ "ભયાનક દસ" માંથી એકનું નામ આપવામાં આવ્યું, BMX ક્રિયાઓ 1983 માં વિશ્વના સૌથી ઝડપી કલાપ્રેમી રેસરોની પસંદગી ડેરેલ યંગ 2003 ABA BMX હોલ ઓફ ફેમ ઇન્ડક્ટી છે. નોંધપાત્ર ઇજાઓ તેમને 1981ના ઉનાળામાં બેક-ટુ-બેક કોલરબોન બ્રેક થઈ હતી. પ્રથમ 28 જૂન, 1981ના રોજ સોલ્ટ લેક સિટી, ઉટાહમાં એબીએ ગ્રેટ સોલ્ટ લેક નેશનલ ખાતે યોજાયો હતો. તેમને લગભગ પાંચ અઠવાડિયા સુધી રાખવામાં આવ્યા હતા. તે પ્રથમ વિરામના છ અઠવાડિયા પછી તેણે ઓગસ્ટના મધ્યમાં રાષ્ટ્રીય રમતમાં મોટો વચ્ચે કૂદકો મારીને અને એક યુવાન રેસર પર ઉતરાણ ટાળવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે તેને ફરીથી સ્ટ્રોક કર્યો. તેમને સપ્ટેમ્બરના અંત સુધી ફરીથી રાખવામાં આવ્યા હતા. જાન્યુઆરી 1982ની શરૂઆતમાં ઓસ્ટ્રેલિયાના સ્કેટપાર્કમાં પગની ઘૂંટી તૂટી ગઈ હતી. 13 અને 14 ફેબ્રુઆરીના રોજ યોજાયેલી ચાન્ડલર, એરિઝોનામાં એ. બી. એ. વિન્ટરનેશનલ સુધી પાંચ અઠવાડિયા મૂક્યા. રેસિંગની આદતો અને લાક્ષણિકતાઓ વિવિધ ડેરેલ યંગની રેસિંગ કારકિર્દી પૂરજોશમાં ચાલી રહી હતી. તેણે તાજેતરમાં એ. બી. એ. નો રાષ્ટ્રીય <આઇ. ડી. 1> ક્રુઝર ખિતાબ જીત્યો હતો. કમનસીબે રાજ્ય ચેમ્પિયનશિપ રેસમાં, તે મુખ્ય ઇવેન્ટમાં એ પ્રો લોકલ, ગ્લેન કૂક સાથે મુખ્ય સ્થાન માટે લડતા ફસાઈ ગયા હતા. બંને સવારો નીચે પડી ગયા, પરંતુ ડેરેલ યંગને તૂટેલી હિપ ઈજાનો અંત લાવતી કારકિર્દી મળી. તે કંઈક અંશે દુઃખદ ઘટના હતી, કારણ કે આ બંને સવારો મિત્રો હોવાની અફવા હતી. યંગે ડાઉનહિલ માઉન્ટેન બાઇક રેસિંગમાં પણ ભાગ લીધો હતો અને ઉત્તરપશ્ચિમમાં ઘણી પ્રાદેશિક અને રાજ્યની ડાઉનહિલ રેસ જીતી હતી, જેમાં સુપ્રસિદ્ધ હાઇ સ્પીડ કેનનબોલ ડાઉનહિલ રેસ કોર્સ પર યોજાયેલી સ્ટેટ ગેમ્સ ઓફ ઓરેગોન ડાઉનહિલ રેસનો સમાવેશ થાય છે. બીએમએક્સ પ્રેસ મેગેઝિનના ઇન્ટરવ્યુ અને લેખો "ડેરેલ યંગ" સાયકલ મોટોક્રોસ એક્શન ફેબ્રુઆરી 1982 Vol.7 નંબર 2 pg.22 સાઇડ બાર. "જે. એમ. સી. ના ડેરેલ યંગઃ એન ઇન્ટરવ્યૂ વિથ એ ટ્રુ ચેમ્પિયન" સુપર બી. એમ. એક્સ. ફેબ્રુઆરી 1984 <આઇ. ડી. 3> નંબર 2 <આઇ. ડી. 4> "જે. એમ. સી. એન્ડ ડેરેલ યંગ" સાયકલ એન્ડ ડર્ટ માર્ચ 1984 <આઇ. ડી. 2> નંબર 6 <આઇ. ડી. 5> "બેક ઇન ધ ડેઃ ડેરેલ યંગ" બી. એમ. એક્સ. વર્લ્ડ ઓગસ્ટ/સપ્ટેમ્બર 2006 <આઇ. ડી. 6> <આઇ. ડી. 1> <આઇ. ડી. 7> બી. એમ. એક્સ. મેગેઝિન સાયકલ મોટોક્રોસ ન્યૂઝને આવરી લે છેઃ નોન-મિનિસાયકલ/બી. એમ. એક્સ. એક્શન અને સુપર બી. એમ. એક્સ.: ફેબ્રુઆરી 1984 <આઇ. ડી. 3> નંબર 2. ઇન્સર્ટમાં "મિસ મોંગૂઝ" ઓસ્ટિન ટેલર સુપર બી. એમ. એક્સ. ના પ્રોપ રેડિયો કંટ્રોલ રોબોટ માસ્કોટ "ફ્યુબર ધ રોબોટ" સાથે પોઝ આપે છે. સેન્ટરફોલ્ડમાં યંગ સેલિબ્રિટી સોપ ઓપેરા અભિનેત્રી એન્ડ્રીયા ઇવાન્સ-મેસી સાથે પોઝ આપી રહ્યો છે. (એસબીએમએક્સ) સાયકલ મોટોક્રોસ એક્શન એન્ડ ગોઃ ઓગસ્ટ 1986 Vol.11 નંબર 8 (બીએમએક્સએ) બીએમએક્સ પ્લસ! : કુલ બી. એમ. એક્સ.: સાયકલ અને ગંદકીઃ માર્ચ 1984 <આઇ. ડી. 3> <આઇ. ડી. 2> બી. એમ. એક્સ. મેગેઝિન અને ટ્રાન્સવર્લ્ડ બી. એમ. એક્સ.: એન. બી. એ. વર્લ્ડ અને એન. બી. એમ. એક્સ. વર્લ્ડ (એન. બી. એ./એન. બી. એમ. એક્સ. એ. સત્તાવાર સભ્યપદ પ્રકાશન): સાયકલ ટુડે અને બી. એમ. એક્સ. ટુડે (બે નામો હેઠળ એન. બી. એલ. સત્તાવાર સભ્યપદ પ્રકાશન): એ. બી. એ. એક્શન, અમેરિકન બી. એમ. એક્સર્સ, બી. એમ. એક્સ. આર. (ત્રણ નામો હેઠળ એ. બી. એ. સત્તાવાર સભ્યપદ પ્રકાશન): યુ. એસ. બી. એ. રેસર "(સત્તાવાર યુ. એસ. બી. એ. સભ્યપદ પ્રકાશન): નોંધો <આઇ. ડી. 1> બાહ્ય કડીઓ <આઇ. ડી. 4 અમેરિકન સાયકલ એસોસિએશન (એબીએ) ની વેબસાઇટ. નેશનલ સાયકલ લીગ (એનબીએલ) ની વેબસાઇટ. 1966 જન્મ જીવંત લોકો ક્લાકામાસ કાઉન્ટી, ઓરેગોનના લોકો અમેરિકન પુરુષ સાઇકલ સવારો બીએમએક્સ સવારો