HSM-51
હેલિકોપ્ટર મેરીટાઇમ સ્ટ્રાઇક સ્ક્વોડ્રન ફાઇવ વન (એચએસએમ-51), જેને "વોરલોર્ડ્સ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનું હેલિકોપ્ટર સ્ક્વોડ્રન છે, જે નેવલ એર ફેસિલિટી અત્સુગી ખાતે તૈનાત છે, જે અયાસે સિટી, કાનાગાવા પ્રીફેકચર, હોન્શુ, જાપાનમાં સ્થિત છે. એચએસએમ-51 હેલિકોપ્ટર મેરીટાઇમ સ્ટ્રાઇક વિંગ, પેસિફિક ફ્લીટનો ભાગ છે, જેમાં સાન ડિએગો સ્થિત સાત સ્ક્વોડ્રનનો સમાવેશ થાય છે. સ્ક્વોડ્રન નિયમિતપણે યુ. એસ. નૌકાદળના સેવન્થ ફ્લીટની અંદર વિવિધ જહાજો પર તૈનાત થાય છે, જે મુખ્યત્વે જાપાનના યોકોસુકામાં સ્થિત છે. એચએસએલ-51ની સ્થાપના 3 ઓક્ટોબર, 1991ના રોજ કરવામાં આવી હતી અને 7 માર્ચ, 2013ના રોજ એચએસએમ-51 બનવા માટે સંક્રમણ થયું હતું. 2011 માર્ચ 11,2011 ના રોજ, એક 9.0-magnitude ભૂકંપ અને ત્યારબાદ સુનામી ઉત્તરપૂર્વીય જાપાનમાં ત્રાટક્યું હતું. એચએસએલ-51એ 24 કલાકની અંદર બે ટુકડીઓ તૈનાત કરીને તાત્કાલિક પ્રતિક્રિયા આપી અને ત્રણ દિવસની અંદર કુલ પાંચ ટુકડીઓ તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તેઓ સ્વતંત્ર રીતે અને રોનાલ્ડ રીગન સ્ટ્રાઇક ગ્રૂપના ભાગ રૂપે કામ કરતા હતા, જે ઓપરેશન તોમોદચી માટે સીધો ટેકો પૂરો પાડતા હતા. એચએસએલ/એચએસએમ સમુદાય માટે એક અભૂતપૂર્વ પગલામાં, સમગ્ર સ્ક્વોડ્રનને 18 કલાકથી ઓછી નોટિસ સાથે એનએએફ અત્સુગીથી એનએએફ મિસાવા ખસેડવામાં આવ્યું હતું. રાહત પ્રયાસો દરમિયાન, તેમણે 118 ઉડાન ભરી હતી, 382 કલાકનો ઉડાનનો સમય એકઠા કર્યો હતો અને 100 ટનથી વધુ મહત્વપૂર્ણ પુરવઠો પહોંચાડ્યો હતો. 2011 માં, ફોરવર્ડ ડિપ્લોય્ડ નેવલ ફોર્સના ઝડપી પ્રતિસાદ દળના અભિન્ન ભાગ તરીકે, વોરલોર્ડ ટુકડીઓ 48 કલાકથી ઓછી નોટિસ સાથે નવ પ્રસંગોએ વધી હતી, જે વૈશ્વિક ધ્યાન ખેંચતી આંતરરાષ્ટ્રીય ઘટનાઓમાં સીધી તૈનાત થઈ હતી. તેમણે સમગ્ર પ્રશાંત મહાસાગરમાં અમેરિકા અને તેના સહયોગી હિતોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરી હતી. વર્ષની શરૂઆત કોરિયન દ્વીપકલ્પ પર ઉગ્ર તણાવ સાથે થઈ હતી, અને એચએસએલ-51એ પ્રતિક્રિયામાં પીળા સમુદ્રમાં ઝડપથી ત્રણ ટુકડીઓ તૈનાત કરી હતી. કટોકટીની ટોચ દરમિયાન, નાતાલના થોડા દિવસો પહેલા, ડિટેચમેન્ટ ફોર 14 કલાકથી ઓછી નોટિસ સાથે યુ. એસ. એસ. શિલોહ (સી. જી.-67) પર સવાર થયું હતું, જે સેવન્થ ફ્લીટના બેલિસ્ટિક મિસાઇલ સંરક્ષણ જહાજોને સી સરફેસ કંટ્રોલ (એસ. એસ. સી.) સપોર્ટ પૂરો પાડતો હતો. 2011 માં, વોરલોર્ડ્સે સીટીએફ 70, સીવીડબ્લ્યુ-5, અગિયાર યોકોસુકા-આધારિત ક્રુઝર-ડિસ્ટ્રોયર જહાજો અને એક કોનસ-આધારિત ફ્રિગેટના સમર્થનમાં તેમના એસએચ-60બી/એફ ક્લાસ એરક્રાફ્ટ સાથે 5,891 થી વધુ અકસ્માત-મુક્ત ઉડાનના કલાકો સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂક્યા હતા. વધુમાં, વોરલોર્ડ્સે તે જ વર્ષમાં 124,000 થી વધુ અકસ્માત-મુક્ત ઉડાનના કલાકોનું પ્રભાવશાળી સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું હતું. મુસાશીનો અર્થ યોદ્ધાઓની ટુકડી તેમના એકમના ચિહ્ન, મિયામોટો મુસાશી પર દર્શાવવામાં આવેલા સમુરાઇ યોદ્ધા પાસેથી પ્રેરણા લે છે, જે તેમની સાથે સંકળાયેલા સિદ્ધાંતો પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. મિયામોટો મુસાશી 16મી સદીમાં એક પ્રખ્યાત વ્યક્તિ હતા, જેમણે યુદ્ધ, કલા, શિલ્પ અને સુલેખન જેવી વિવિધ શાખાઓમાં ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કર્યું હતું. એક કુશળ તલવારબાજ તરીકે, તેમણે નિટેનિચી ("એક તરીકે બે સ્વર્ગ") નામની તકનીક વિકસાવી અને તેને શુદ્ધ કરી, જેમાં એક સાથે મોટી તલવાર (કટાના) અને "સાથી તલવાર" (વાકાઝાશી) નો ઉપયોગ થતો હતો. મુસાશીની કુશળતા તલવારબાજીથી આગળ વધીને શસ્ત્રો ફેંકવામાં નિપુણતા ધરાવે છે. તેમની લડાઇ શૈલી બિનજરૂરી સુશોભન અથવા સૌંદર્યલક્ષી વિચારણાઓથી મુક્ત સીધા અભિગમ પર ભાર મૂકે છે. નેતૃત્વ એચ. એસ. એમ.-51ના કમાન્ડિંગ ઓફિસર કમાન્ડર એમ. ઇ. કાવિકા ચાંગ છે. કાર્યકારી અધિકારી કમાન્ડર ટોમી મેકડોનાલ્ડ છે. કમાન્ડ માસ્ટર ચીફ કમાન્ડ માસ્ટર ડેવિડ એલ. જેનકિન્સ છે, જેઓ એવિએશન વોરફેર સ્પેશિયાલિસ્ટ (એડબ્લ્યુ), સરફેસ વોરફેર સ્પેશિયાલિસ્ટ (એસડબલ્યુ) અને ઇન્ફર્મેશન વોરફેર સ્પેશિયાલિસ્ટ (આઇડબલ્યુ) ની પદવી ધરાવે છે. મિશન એચએસએમ-51, જેને "વોરલોર્ડ્સ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે યુ. એસ. નૌકાદળનું આગળ તૈનાત હેલિકોપ્ટર સ્ક્વોડ્રન છે. તેઓ સિકોરસ્કી MH-60R "સીહોક" હેલિકોપ્ટરનું સંચાલન કરે છે અને જાપાનના નેવલ એર ફેસિલિટી અત્સુગી ખાતે સ્થિત છે. આ સ્ક્વોડ્રન કોરિયન, પશ્ચિમી પેસિફિક અને ફારસી ગલ્ફ પ્રદેશોમાં તૈનાત જહાજોને સશસ્ત્ર સપાટી વિરોધી અને સબમરીન વિરોધી હેલિકોપ્ટર ટુકડીઓ પૂરી પાડે છે. તેઓ યુ. એસ. ના કમાન્ડર માટે કાર્યકારી પરિવહનને પણ ટેકો આપે છે. જાપાનના યોકોસુકામાં સાતમો કાફલો. એચએસએમ-51 તાજેતરમાં એસએચ-60બીથી એમએચ-60આરમાં પરિવર્તિત થયું છે, જે સુધારેલી ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે. MH-60R સેન્સરની શ્રેણીથી સજ્જ છે, જેમાં લો-ફ્રિક્વન્સી સોનાર, એર-લોન્ચ્ડ સોનોબોય્સ, સરફેસ સર્ચ રડાર, ઇલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ મેજર્સ (ESM) સિસ્ટમ અને ફોરવર્ડ-લુકિંગ ઇન્ફ્રારેડ (FLIR) બુર્જનો સમાવેશ થાય છે. તે ટોર્પિડોઝ (એમ. કે. 46, એમ. કે. 50, અથવા એમ. કે. 54), હેલફાયર મિસાઇલો (એ. જી. એમ.-114), અને કેબિન દરવાજા પર માઉન્ટ થયેલ મશીન ગન (એમ. 240.72 મીમી અથવા જી. એ. યુ.-21 0.50 ઇંચ) જેવા વિવિધ શસ્ત્રો ધરાવે છે. એચ. એસ. એમ.-51ને એચ. એસ. એમ. સમુદાયમાં એક ભદ્ર ટુકડી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને તેને ઘણીવાર "યુનિવર્સિટી ટુકડી" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેમના પ્રાથમિક મિશનમાં એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર (ASW) અને એન્ટિ-સરફેસ વોરફેર (ASUW) નો સમાવેશ થાય છે. તેઓ સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ (એસ. એ. આર.), મેડિકલ ઇવેક્યુએશન (એમ. ઇ. ડી. ઇ. વી. એ. સી.), વર્ટિકલ રિપ્લેનિશમેન્ટ (વી. ઈ. આર. ટી. આર. ઈ. પી.), સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ સપોર્ટ (એસ. પી. ઈ. સી. ઓ. પી. એસ.), નેવલ સરફેસ ફાયર સપોર્ટ (એન. એસ. એફ. એસ.), કોમ્યુનિકેશન્સ રિલે (સી. ઓ. એમ. આર. ઈ. એલ.) અને લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ જેવા ગૌણ મિશનમાં પણ જોડાય છે. સ્ક્વોડ્રન એરક્રાફ્ટ યુએચ-3એચ સી કિંગ હેલિકોપ્ટર 1991 થી 2006 સુધી સેવામાં હતું, જેમાં વીઆઇપી હેતુઓ માટે ચોક્કસ રૂપરેખાંકન હતું. એ જ રીતે, એસએચ-60 સીહોક હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ 1991 થી 2013 સુધી કરવામાં આવ્યો હતો. એસએચ-60બી વેરિઅન્ટનો ઉપયોગ આ સમયગાળા દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો અને 2005થી 2013 સુધી વીઆઇપી-રૂપરેખાંકિત એસએચ-60એફ મોડેલનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 2013થી MH-60R વેરિઅન્ટ સેવામાં છે. સંદર્ભો 1. અહીંની તમામ માહિતી એચ. એસ. એમ.-51ના જાહેર બાબતોના અધિકારી દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે. બાહ્ય કડીઓ એચ. એસ. એમ.-51 સત્તાવાર વેબસાઇટ પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળનો ઇતિહાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના વિમાન સ્ક્વોડ્રનની યાદી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના હેલિકોપ્ટર એન્ટિ-સબમરીન સ્ક્વોડ્રન