Volkswagen Type 18A
ફોક્સવેગન પ્રકાર 18એ એ ફોક્સવેગન પ્રકાર 1નું મર્યાદિત ઉત્પાદન સ્વરૂપ છે, જે જર્મન પોલીસ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેણે 1949માં ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું. જર્મનમાં તેને "પોલિઝી કેબ્રિયોલેટ" અથવા જેન્ડરમેરિયર કહેવામાં આવતું હતું. તેનો ઉપયોગ પૂર્વ બર્લિનના અગ્નિશામક વિભાગ દ્વારા પણ થતો હતો. કુલ 482 બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 203 કારોસરી ઓસ્ટ્રો-ટાટ્રા દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. દરવાજાના અભાવને કારણે કારમાં પ્રવેશવું અથવા બહાર નીકળવું સરળ બન્યું હતું, પરંતુ શિયાળા દરમિયાન તે અસ્વસ્થતા અનુભવે છે. ફ્લોરપેનને મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ એન્જિન સ્ટોક ટાઇપ 1 એન્જિનનું ઉત્પાદન કરતું હતું, જેની ટોચની ઝડપ હતી. બ્રેક યાંત્રિક હતી. આ કાર શરૂઆતમાં હેમ્બમુલર દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ 1950 માં ઉત્પાદન કર્મનમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી દરવાજા સાથેની આવૃત્તિ (15એ એમ47) નું પણ નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1940 ના દાયકાના અંત ભાગમાં, ચાર અલગ અલગ પ્રકારના પોલિઝી કેબ્રિયોલેટ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે ટાઇપ 1 સેડાન અથવા વીડબ્લ્યુ રનિંગ ગિયર પર આધારિત હતા. કર્મન દ્વારા, હેમ્બમુલર (જેમાં કેબ્રિઓલેટ ટોપ હતું અને મોટે ભાગે કાપડના ચાર દરવાજાનો ઉપયોગ થતો હતો), પેપ્લર (કોલન સ્થિત, જેમાં સ્ટીલના ચાર દરવાજા હતા; માત્ર બે જ ટકી રહેવા માટે જાણીતા છે), અને ઓસ્ટ્રો-ટાટ્રા (જેમાં સ્ટીલના દરવાજાનો પણ ઉપયોગ થતો હતો, અને હેમ્બમુલરની જેમ કેબ્રિઓલેટ ટોપ હતું). નોંધો કન્વર્ટિબલ પ્રકાર 18એ કાર બોક્સર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત પોલીસ વાહનો