German submarine U-3519
જર્મન સબમરીન U-3519 એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નાઝી જર્મનીની ક્રિગ્સમરીનની પ્રકાર XXI U-બોટ હતી. ઇલેક્ટ્રોબૂટ સબમરીનને 19 સપ્ટેમ્બર 1944ના રોજ ડેન્ઝિગ ખાતેના શિચાઉ-વર્ક યાર્ડ ખાતે મૂકવામાં આવી હતી, જેને 23 નવેમ્બર 1944ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને 6 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ કાપિટેનલેઉટનન્ટ રિચાર્ડ વોન હાર્પના આદેશ હેઠળ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. યુ-3519 એકદમ નવી, ઉચ્ચ તકનીકીવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટ હતી જે દરરોજ પોતાની બેટરીઓ રિચાર્જ કરવા માટે સપાટી પર આવવાને બદલે સતત ડૂબીને ચાલી શકતી હતી, જે રીતે તે સમય સુધી સબમરીનને કરવી પડતી હતી. જો કે, આ અદ્યતન જહાજોને ક્રિગ્સમરીનમાં 1944ના અંતમાં જ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, એટલાન્ટિકની લડાઈને પ્રભાવિત કરવામાં ખૂબ મોડું થયું હતું અને તેમાંના ઘણા માટે આક્રમક ક્ષમતામાં સેવા આપવા માટે ખૂબ મોડું થયું હતું. યુદ્ધનો અંત નજીક આવતા, ઇંધણના અભાવ, મનોબળમાં ઘટાડો અને યુ-બોટના નિર્માણ અને તૈયારી પર સહયોગી હુમલાની અસરકારકતાને કારણે યુ-બોટ પરની તાલીમ ઓછામાં ઓછી થઈ ગઈ હતી. આનો અપવાદ નવી પ્રકાર XXI બોટ હતી, જેણે બાલ્ટિક સમુદ્રમાં તાલીમ આપવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. આને રોકવા માટે, રોયલ એર ફોર્સે હજારો દરિયાઈ ખાણોને જર્મન પ્રાદેશિક પાણીમાં ફેંકી દીધી, એવી આશામાં કે સબમરીન બંદરમાં પ્રવેશશે અથવા છોડશે અથવા છીછરા પાણીમાં તાલીમ ગુમાવશે. આ તે છે જેણે 2 માર્ચ 1945ના રોજ યુ-3519નો નાશ કર્યો હતો, જ્યારે તે વોર્નેમુન્ડે નજીક હવામાં પડી ગયેલી ખાણમાંથી નીચે દોડી ગઈ હતી અને તેના તમામ 65 ક્રૂને તેની સાથે લઈને નીચે ડૂબી ગઈ હતી. ડિઝાઇન તમામ પ્રકારની XXI યુ-બોટની જેમ, યુ-3519 નું વિસ્થાપન સપાટી પર અને જ્યારે ડૂબી જાય ત્યારે થયું હતું. તેણીની કુલ લંબાઈ, એક બીમ અને એક ડ્રાફ્ટ હતી. સબમરીન બે MAN SE સુપરચાર્જ્ડ છ સિલિન્ડર M6V 40/46 KBB ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતી, દરેક પ્રદાન કરતી હતી, બે સિમેન્સ-સકર્ટ GU 365/30 ડબલ-એક્ટિંગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ દરેક પ્રદાન કરતી હતી, અને બે સિમેન્સ-સકર્ટ સાયલન્ટ રનિંગ GV 232/28 ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ દરેક પ્રદાન કરતી હતી. સબમરીનની સપાટીની મહત્તમ ઝડપ અને ડૂબી ગયેલી ઝડપ હતી. જ્યારે શાંત મોટર પર દોડે છે ત્યારે હોડી ની ઝડપે કામ કરી શકે છે. જ્યારે ડૂબી જાય, ત્યારે હોડી કામ કરી શકે છે; જ્યારે સપાટી પર આવે, ત્યારે તે મુસાફરી કરી શકે છે. યુ-3519માં ધનુષમાં છ ટોરપિડો ટ્યુબ અને ચાર સી/30 વિમાનવિરોધી બંદૂકો ફીટ કરવામાં આવી હતી. તે તેવીસ ટોર્પિડો અથવા સત્તર ટોર્પિડો અને બાર ખાણો વહન કરી શકતી હતી. પૂરક પાંચ અધિકારીઓ અને બાવન માણસો હતા. સંદર્ભ ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ જર્મનીની બીજા વિશ્વયુદ્ધની સબમરીન પ્રકાર XXI સબમરીન યુ-બોટ ખાણો દ્વારા ડૂબી ગઈ વિશ્વ યુદ્ધ II ના બાલ્ટિક સમુદ્રમાં જહાજના ભંગાણ યુ-બોટ 1945 માં કાર્યરત યુ-બોટ 1945 માં ડૂબી ગઈ 1944 જહાજો માર્ચ 1945 માં શિચાઉ દરિયાઇ ઘટનાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા ડેન્ઝિગ જહાજોમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો