Geraldton Airport
ગેરાલ્ડટન હવાઈમથક પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના ગેરાલ્ડટનની પૂર્વમાં ગેરાલ્ડટન-માઉન્ટ મેગ્નેટ રોડ પર મૂનીનૂકા ખાતે આવેલું હવાઈમથક છે. 2020-2022 દરમિયાન, સરેરાશ 65,861 મુસાફરોએ વાર્ષિક ધોરણે એરપોર્ટનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે અગાઉના 3 વર્ષ (2017-2019) માટે 110,630 હતો, જે કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે ઘટ્યો હતો. પૃષ્ઠભૂમિ ગેરાલ્ડટન હવાઈમથક એ ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેર અને આસપાસના વિસ્તાર માટે સામાન્ય ઉડ્ડયન અને નિયમિત મુસાફર પરિવહન હવાઈમથક છે, જે મધ્ય પશ્ચિમ પ્રદેશમાં વિવિધ પરિવહન, ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી હિતોને પૂર્ણ કરે છે. ગેરાલ્ડટન હવાઇમથક એ મધ્ય પશ્ચિમ પ્રદેશમાં વિમાન ચાર્ટર કામગીરી, ઉડાન તાલીમ, ખાનગી ઉડાન, હવાઈ અને કૃષિ કાર્ય અને વિમાનની જાળવણી માટેનું મુખ્ય પ્રાદેશિક મથક છે. સૌથી નજીકનું નોંધપાત્ર હવાઈ મથક પૂર્વમાં મુલ્લેવા અથવા ઉત્તરમાં કાલબરી છે અને મોટા વિમાન સંચાલન માટે દક્ષિણમાં પર્થ હવાઈ મથક છે. નિયમિત જાહેર પરિવહન ગેરાલ્ડટન હવાઇમથક પર્થથી દૈનિક નિયમિત જાહેર પરિવહન (આર. પી. ટી.) સેવાઓ ધરાવે છે, જે એરબસ એ320 અને ફોકર 100 વિમાનનો ઉપયોગ કરીને ક્વાન્ટાસલિંક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. ચાર્ટર અને સામાન્ય ઉડ્ડયન ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ કેટલાક સામાન્ય ઉડ્ડયન ઉડ્ડયન તાલીમ અને ચાર્ટર ઓપરેટરો માટેનો આધાર છે, જેમ કે શાઇન એવિએશન સર્વિસીસ ગેરાલ્ડટન એર ચાર્ટર, જેમણે 2002માં એબ્રોલહોસ એર સર્વિસીસ ખરીદી હતી અને વ્યવસાયમાં સામેલ થઈ હતી. ફ્લાયજીરો મિડ વેસ્ટ એરો ક્લબ ઓ. એમ. હેલિકોપ્ટર શાઇન એવિએશન સર્વિસિસ ઉડ્ડયન તાલીમનું સંચાલન કરે છે અને હવાઇમથકની દક્ષિણ પૂર્વમાં રાજપત્રિત લો ફ્લાઇંગ તાલીમ વિસ્તારનો ઉપયોગ કરે છે. શાઇન એવિએશન સર્વિસીસ પણ આ પ્રદેશમાં મુખ્ય ફ્લાય-ઇન ફ્લાય-આઉટ ઓપરેટર છે. મિડવેસ્ટ એવિએશન વિમાનની જાળવણી કરે છે અને તેમાં વિમાન ઇજનેરો હોય છે. બ્રિસ્ટો હેલિકોપ્ટર ડોંગરાથી દરિયાકાંઠાની શોધખોળ કરતી ડ્રિલ કંપનીઓ માટે દરિયાકાંઠાની સહાયક સેવાઓ પૂરી પાડે છે. ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ પરથી ફ્લાય-ઇન ફ્લાય-આઉટ સેવાઓ પૂરી પાડતી સ્થાનિક ચાર્ટર કામગીરીઓમાં શાઇન એવિએશનથી ગોલ્ડન ગ્રોવ ખાણ, માઉન્ટ મેગ્નેટ અને જેક હિલ્સનો સમાવેશ થાય છે. વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયા એફ 100 અને 737 વિમાનોનો ઉપયોગ કરીને ગેરાલ્ડટનથી રિયો ટિન્ટો માટે બુલગીડા એરપોર્ટ સુધી સંચાલન કરે છે. નેટવર્ક એવિએશન (ક્વાન્ટાસલિંક તરીકે બ્રાન્ડેડ), કોભમ એવિએશન, સ્કીપર્સ એવિએશન, એલાયન્સ એરલાઇન્સ અને કેટલીક નાની એરલાઇન્સ બિન-નિયમિત ધોરણે વિવિધ સ્થળોએ ચાર્ટર ચલાવે છે. શાઇન એવિએશન, ગેરાલ્ડટન એર ચાર્ટર અને ફ્લાયજીરો એબ્રોલ્હોસ ટાપુઓ માટે ફિક્સ્ડ વિંગ ચાર્ટર અને મનોહર ઉડાનો પ્રદાન કરે છે. પર્થ સ્થિત વિમાનોમાંથી નોંધપાત્ર સંખ્યામાં ખાનગી કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે ગેરાલ્ડટન પર્થની નજીક છે. ગેરાલ્ડટન પાયલોટ માટે મનોરંજનના કારણોસર ઉડાન ભરવા માટે અનુકૂળ સ્થળ પણ છે. બચાવ અને કટોકટી સેવાઓ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રોયલ ફ્લાઇંગ ડોક્ટર સર્વિસ જરૂરી ધોરણે એરપોર્ટનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં એરક્રાફ્ટ હેંગર છે જે સામાન્ય ઉડ્ડયન ટર્મિનલને અડીને આવેલા ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેરમાં આવેલું છે. ડી. એફ. ઇ. એસ. અને ડબલ્યુ. એ. પોલીસ સામાન્ય રીતે આ પ્રદેશમાં મિશન અને કામગીરીનું સંચાલન કરતી વખતે તેમના પર્થ સ્થિત વિમાન માટે બેઝ તરીકે ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટનો ઉપયોગ કરે છે. મૂનીનૂકા સ્વયંસેવક બુશ ફાયર બ્રિગેડ અને ગેરાલ્ડટન-ગ્રીનફ એસઇએસ એરપોર્ટ પરિસરમાં સ્થિત છે, જેમાં 2018-2019 એરપોર્ટ વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે 2019 માં નવી એસઇએસ બિલ્ડિંગ ખોલવામાં આવી છે. આરએએએફ બેઝ પીયર્સના રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્ક્વોડ્રન પણ ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ પિલાટસ પી. સી.-21 તાલીમ વિમાન સાથે નિયમિત મુલાકાત લે છે, અને હોક 127 જેટ સાથે પ્રસંગોપાત મુલાકાત લે છે, ઘણીવાર રાતોરાત સર્કિટ અને ક્રોસ-કંટ્રી નેવિગેશન કવાયત કરે છે. C130 હર્ક્યુલસ પરિવહન વિમાન પણ સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન પ્રસંગોએ તાલીમ માટે ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટનો ઉપયોગ કરે છે. ઇતિહાસ 1921 ઓસ્ટ્રેલિયાની પ્રથમ સુનિશ્ચિત હવાઈ ટપાલ સેવા ઓસ્ટ્રેલિયાની પ્રથમ નિર્ધારિત હવાઈ ટપાલ સેવાની શરૂઆત 5 ડિસેમ્બર 1921ના રોજ વેસ્ટ ઓસ્ટ્રેલિયન એરવેઝ લિમિટેડ દ્વારા ગેરાલ્ડટનથી ડર્બી સુધીની ઉડાન સાથે થઈ હતી, જે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અનુભવી મેજર નોર્મન બ્રેયરલી ડી. એસ. ઓ., એમ. સી., એ. એફ. સી. અને લેફ્ટનન્ટ લેન ટેપ્લિન દ્વારા બ્રિસ્ટોલ ટૂરરમાં ઉડાડવામાં આવી હતી. હવાઈ મથક મૂળરૂપે ઉટાકારાના ગેરાલ્ડટન ઉપનગરમાં આવેલું હતું, જે હવે તેના વર્તમાન સ્થાન મૂન્યૂનુકામાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધ 1941 થી 1945 સુધી, ગેરાલ્ડટન હવાઈમથક (અત્યાર સુધી મૂનયૂનુકામાં સ્થિત) નં. 4 બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સર્વિસ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ આરએએએફ. આ તાલીમ શાળાની રચના ફેબ્રુઆરી 1941માં કરવામાં આવી હતી અને તે પછીના મહિને ઉડાન શરૂ કરી હતી, જે એમ્પાયર એર ટ્રેનિંગ સ્કીમ (EATS) હેઠળ પાયલોટોની મધ્યવર્તી અને અદ્યતન સૂચના માટે જવાબદાર હતી. શાળાએ એવરો એન્સન વિમાનનું સંચાલન કર્યું હતું અને નવેમ્બર 1941 સુધીમાં, બે ફેયરી બેટલ્સ અને બે ડી હેવિલેન્ડ ફોક્સ મોથ્સ પણ નં. 4 એસએફટીએસ. ઓગસ્ટ 1943માં, નં. 4 એસ. એફ. ટી. એસ. એ એવરો લેન્કેસ્ટર, "ક્વીની છઠ્ઠી" ની મુલાકાત લીધી હતી. પેસિફિકમાં યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના જવાબમાં બે અનામત સ્ક્વોડ્રનની રચના કરવામાં આવી હતી, જોકે તેઓએ ક્યારેય કાર્યવાહી કરી ન હતી. 1943ના અંત સુધીમાં ઉડ્ડયન પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો થયો હતો અને 1,000થી વધુ પાયલોટને સ્નાતક કર્યા બાદ મે 1945માં શાળાને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. તેની પુનઃરચના નં. 87 ઓપરેશનલ બેઝ યુનિટ, જેનું નામ બદલીને મે 1946માં કેર એન્ડ મેન્ટેનન્સ યુનિટ (CMU) ગેરાલ્ડટન રાખવામાં આવ્યું હતું. સીએમયુ ગેરાલ્ડટનને સપ્ટેમ્બર 1947માં વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. 1945 ડગ્લાસ ડીસી-3 સેવાની શરૂઆત 1945માં મેકરોબર્ટ્સન મિલર એવિએશન કંપની (એમએમએ) એ પર્થ માટે 2 કલાકથી ઓછા સમયની ઉડાન સાથે ગેરાલ્ડટન માટે ડગ્લાસ ડીસી-3 સેવાઓની શરૂઆત કરી હતી. ડીસી-3 સેવાઓ 1960ના દાયકાની શરૂઆત સુધી ચાલુ રહી હતી. 1960ના દાયકામાં ફોકર એફ-27 ફ્રેન્ડશિપ સર્વિસની શરૂઆત, ક્વાન્ટાસ બી707 વૈકલ્પિક ઉતરાણ સ્થળ ડિસેમ્બર 1959માં એમએમએએ ફોકર એફ-27 ફ્રેન્ડશિપને ગેરાલ્ડટન માટે ઉડાન ભરવાની શરૂઆત કરી, મુસાફરોની બેઠકો વધારીને 40 કરી અને પર્થ માટે ઉડાનનો સમય અડધો કરીને લગભગ એક કલાક કરી દીધો. એમએમએ દ્વારા ગેરાલ્ડટન માટે પ્રથમ એફ27 ઉડાન કેપ્ટન સિડ ગોડાર્ડ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે ભૂતપૂર્વ નંબર વનના સ્નાતક હતા. 4 સર્વિસ ફ્લાઇંગ સ્કૂલ જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ગેરાલ્ડટન ખાતે આવેલી હતી. 1962માં ગેરાલ્ડટન હવાઇમથકને વૈકલ્પિક ઉતરાણ હવાઇમથક તરીકે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જો પર્થ હવાઇમથક ઉપલબ્ધ ન હોય તો, તે સમયના સૌથી મોટા વ્યાપારી વિમાનોમાંના એક ક્વાન્ટાસ બોઇંગ 707 માટે. 1969 ડ્યુક અને ડચેસ ઓફ કેન્ટની મુલાકાત 28 ઓગસ્ટ 1969ના રોજ, ડ્યુક ઓફ કેન્ટ અને ડચેસ ઓફ કેન્ટે પર્થથી ગેરાલ્ડટનની મુલાકાત લીધી હતી, જે આરએએએફ બીએસી 1-11 પર ઉડાન ભરી હતી, જે મોટા વિમાન દ્વારા ગેરાલ્ડટન ખાતે પ્રથમ ઉતરાણને ચિહ્નિત કરે છે. 1971 ફોકર એફ28 જેટ સેવાની શરૂઆત 4 ઓક્ટોબર 1971થી શરૂ કરીને, એમએમએએ 60 સીટનું ફોકર એફ-28 ફેલોશિપ જેટ વિમાન ગેરાલ્ડટનમાં ઉડાડવાનું શરૂ કર્યું, જેનાથી ઉડાનનો સમય એક કલાકથી ઘટીને 45 મિનિટ થઈ ગયો. 1974 પ્રિન્સેસ એની મુલાકાત 1974ની ઓસ્ટ્રેલિયાની શાહી મુલાકાત દરમિયાન જેમાં મહારાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયએ કેનબેરામાં ઓસ્ટ્રેલિયન સંસદની શરૂઆત કરી હતી અને દેશભરના ઘણા નગરોની મુલાકાત લીધી હતી, પ્રિન્સેસ એની ગેરાલ્ડટનમાં રોકાઈ હતી. 1979 બ્રેયરલી ટર્મિનલ નવું બ્રેયરલી ટર્મિનલ ખોલે છે, જેનું નામ સર નોર્મન બ્રેયરલીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. 1985માં બી. એ. ઈ.-246 સેવાની શરૂઆત 1985માં એમ. એમ. એ. (જે હવે એન્સેટની પેટાકંપની એરલાઇન્સ ઓફ વેસ્ટર્ન ઓસ્ટ્રેલિયા તરીકે ઓળખાય છે) એ ગેરાલ્ડટન-પર્થ માર્ગ પર 75 સીટનું બી. એ. ઈ.-246 વિમાન રજૂ કર્યું હતું, જે હાલની એફ-28 સેવાઓને પૂરક હતું. 1988 રાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીય અને ડ્યુક ઓફ એડિનબર્ગની મુલાકાત 22 એપ્રિલ 1988ના રોજ મહારાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીય અને ડ્યુક ઓફ એડિનબર્ગે ગેરાલ્ડટનને એક શહેર (અગાઉ જેરાલ્ડટનનું નગર) જાહેર કરવા ગેરાલ્ડટનની મુલાકાત લીધી હતી. તેઓ ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ પર આરએએએફ બીએસી 1-11, નોંધણી વીએચ-એફકેજી પર પહોંચ્યા, જેની આગેવાની આરએએએફ વિંગ કમાન્ડર માઈકલ બિર્ક્સ, ભૂતપૂર્વ ગેરાલ્ડટન વિદ્યાર્થી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. 1991માં શાયરે ઓફ ગ્રીનફની માલિકી અને ફોકર એફ50ની માલિકી 1991માં, હવાઇમથક શાયરે ઓફ ગ્રીનફની માલિકીનું બન્યું, પડોશી શાયરેથી ગેરાલ્ડટન શહેર અને એલજીએ મૂનીનૂકા માટે જવાબદાર બન્યું. ગેરાલ્ડટન શહેર અને ગ્રીનફના શાયરે પાછળથી 2007માં ગેરાલ્ડટન-ગ્રીનફનું શહેર બનવા માટે જોડાણ કર્યું હતું, 2011માં મુલ્લેવાના શાયરે સાથે ફરીથી જોડાણ કરીને ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટના વર્તમાન માલિક અને સંચાલક ગ્રેટર ગેરાલ્ડટનનું શહેર બન્યું હતું. સ્કાયવેસ્ટ એરલાઇન્સ (એન્સેટ એરલાઇન્સની પેટાકંપની) એ 90 ના દાયકામાં ફોકર એફ 50 વિમાનને ગેરાલ્ડટનમાં ઉડાવવાનું શરૂ કર્યું હતું અને ફેબ્રુઆરી 2016 સુધી આમ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. સોમવાર 13 ઓગસ્ટ 2001ના રોજ, ડબલ્યુ. એ. પ્રીમિયર જ્યોફ ગેલોપે ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ પર $36 લાખનું નવું એરપોર્ટ ટર્મિનલ ખોલ્યું, જે ગ્રીનફ ટર્મિનલ તરીકે ઓળખાય છે. ગ્રીનફ ટર્મિનલે આર. પી. ટી. ફ્લાઇટ્સ માટે મુખ્ય ટર્મિનલ તરીકે બ્રેયરલી ટર્મિનલનું સ્થાન લીધું. 2004 ફોકર F100 (સ્કાયવેસ્ટ) સેવાની શરૂઆત જૂન 2004માં સ્કાયવેસ્ટ એરલાઇન્સે તેમની હાલની F50 સેવાઓને પૂરક બનાવવા માટે ગેરાલ્ડટન-પર્થ માર્ગ પર ફોકર F100 100-બેઠક વિમાન રજૂ કર્યું હતું. 2011 ક્વાન્ટાસની શરૂઆત ક્વાન્ટાસે 11 જાન્યુઆરી 2011ના રોજ એન્ડ્રુ હાર્ડીની આગેવાની હેઠળના B717 વિમાન VH-NXQ પર ગેરાલ્ડટન માટે તેની પ્રથમ ક્વાન્ટાસલિંક ઉડાનનું સંચાલન કર્યું હતું. પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના રાજ્ય ખજાનચી ટ્રોય બસવેલ અને જ્યોફ્રી થોમસ સહિત ઘણા હાઈ-પ્રોફાઇલ મુસાફરો આ ફ્લાઇટમાં હતા. નિયમિત જાહેર પરિવહન (આર. પી. ટી.) ક્વાન્ટાસલિંક સેવાઓની શરૂઆત 21 નવેમ્બર 2011ના રોજ સનસ્ટેટ એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત ડૅશ 8-ક્યુ400 વિમાન સાથે થઈ હતી. 2014 ક્વાન્ટાસ ફોકર F100 સેવાઓ શરૂ જુલાઈ 2014માં, ક્વાન્ટાસે ગેરાલ્ડટન-પર્થ માર્ગ પર ક્વાન્ટાસલિંક ફોકર 100 જેટ સેવાઓ શરૂ કરી હતી, જે નેટવર્ક એવિએશન દ્વારા સંચાલિત હતી, જેણે માર્ગ પર ડેશ 8sનું સ્થાન લીધું હતું. 2016 અંતિમ વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયા ફોકર એફ50 આરપીટી ઉડાન 27 ફેબ્રુઆરી 2016ના રોજ, વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયા પ્રાદેશિક એરલાઇન્સ દ્વારા ઉડાડવામાં આવેલી અંતિમ ફોકર એફ50 આરપીટી ઉડાન વીએચ-એફએનએફ વિમાન પર ગેરાલ્ડટનથી પર્થ સુધીની વીએ2654 હતી, જે હજુ પણ સ્કાયવેસ્ટ વર્દીમાં હતી અને કેપ્ટન ડગ્લાસ પેરી અને પ્રથમ અધિકારી ટોરી પેરો દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. આ બિંદુથી ક્વાન્ટાસ અને વર્જિન બંનેની તમામ ફ્લાઇટ્સ હવે ફક્ત ફોકર 100 જેટ પર સંચાલિત કરવામાં આવી હતી. 2018 ક્વાન્ટાસ બી <આઇડી1> "મેન્ડૂવરજી" 27 મે 2018ના રોજ, ગેરાલ્ડટન માટે સૌથી મોટી ચાર્ટર્ડ ફ્લાઇટ, ક્વાન્ટાસ બોઇંગ <આઇડી1> નોંધણી વીએચ-એક્સઝેડજે પ્રખ્યાત "મેન્ડૂવરજી" વર્દીમાં ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ પર ઉતરી હતી, જેની આગેવાની ક્વાન્ટાસ ડબલ્યુએ ચીફ પાયલોટ કેપ્ટન ગેરી મેકેન્ઝી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. બ્રોડવોટર હોટેલ્સ એન્ડ રિસોર્ટ્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને પ્રવાસન ગેરાલ્ડટનના અધ્યક્ષ સ્કોટ કોગર દ્વારા ગેરાલ્ડટનને મોટી અને વધુ આધુનિક હવાઈ સેવાઓ અને પ્રવાસન માટે સમર્થનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ગ્રોઇંગ ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન પ્રવાસન રોકાણ શિખર સંમેલન સાથે સુસંગત થવા માટે આ ઉડાન ભાડે આપવામાં આવી હતી. 2019 માં, ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેરએ ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટની ક્ષમતા વધારવા માટે $24 મિલિયનનો પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યો, જેની કામગીરી નવેમ્બર 2018 માં શરૂ થઈ હતી. વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટમાં હાલના રનવે, ટેક્સીવે અને એપ્રન પેવમેન્ટ્સનું નવીનીકરણ અને અપગ્રેડ તેમજ મુખ્ય રનવેનું 2,389 મીટર સુધી વિસ્તરણ અને એ330 અને બી787 જેવા મોટા વિમાનોને સમાવવા માટે મુખ્ય એપ્રનનું વિસ્તરણ સામેલ છે. ધુમ્મસ અથવા ખરાબ હવામાનની સ્થિતિમાં પર્થ એરપોર્ટ માટે વૈકલ્પિક ઉતરાણ બંદર તરીકે ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટની ક્ષમતા પણ વધુ હશે. શહેરએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે આ વિસ્તરણ પ્રવાસન અને હવાઈ પરિવહન માટે સીધી આંતરરાજ્ય અને આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓના વિકાસને સક્ષમ બનાવશે અને ગેરાલ્ડટનમાં રોકાણ કરવા માટે ખાનગી ક્ષેત્રને વધુ વિશ્વાસ આપશે. ગેરાલ્ડટન હવાઇમથકનું વિસ્તરણ નવેમ્બર 2018માં શરૂ થયું હતું અને જૂન 2019માં પૂર્ણ થયું હતું, જેમાં ડબલ્યુબીએચઓ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને બાંધકામનો કરાર આપવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ માટેના ભંડોળમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેર દ્વારા $7.5 લાખનું યોગદાન પશ્ચિમી ઓસ્ટ્રેલિયન રાજ્ય સરકાર દ્વારા $6.5 લાખનું યોગદાન ઓસ્ટ્રેલિયન સરકાર દ્વારા બિલ્ડિંગ બેટર રિજન ફંડ દ્વારા $10 લાખનું યોગદાન એરપોર્ટ રનવે એક્સ્ટેંશન સત્તાવાર રીતે શુક્રવાર 6 સપ્ટેમ્બર 2019ના રોજ ફેડરલ મેમ્બર ફોર ડ્યુરેક ધ હોન દ્વારા ખોલવામાં આવ્યું હતું. મેલિસા પ્રાઈસ સાંસદ, ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેરના મેયર શેન વાન સ્ટાઇન અને કૃષિ ક્ષેત્રના સભ્ય માનનીય. લૌરી ગ્રેહામ એમએલસી. 2019 વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયા આર. પી. ટી. સેવા બંધ મે 2019માં વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયાએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ 21 જુલાઈ 2019થી તેમના પર્થથી ગેરાલ્ડટન આર. પી. ટી. માર્ગનું સંચાલન બંધ કરશે, જેનાથી ક્વાન્ટાસલિંક ગેરાલ્ડટનને સેવા આપતી એકમાત્ર મોટી એરલાઇન બની જશે. વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયાએ ગ્રાહકોની ઘટતી સંખ્યાને આ નિર્ણયનું કારણ ગણાવ્યું હતું. બીઆઈટીઆરઈના આંકડા દર્શાવે છે કે જુલાઈ 2019 (જાન્યુઆરી-જૂન) પહેલાના 6 મહિનામાં, આગમન અને પ્રસ્થાન બંને માટે વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયાનું સરેરાશ સમયસર પ્રદર્શન માત્ર 75 ટકા હતું, જ્યારે ક્વાન્ટાસના આગમન માટે 85.2% અને તે જ માર્ગ પર પ્રસ્થાન માટે 90.7% નું પ્રદર્શન હતું. એપ્રિલ 2023 સુધીમાં વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયા હજુ પણ ગેરાલ્ડટન અને બૂલગીડા, પર્થ અને બુસેલ્ટન સહિતના સ્થળો વચ્ચે નિયમિત ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ પૂરી પાડે છે. 2021 એરબસ એ320 સેવાની શરૂઆત ઓગસ્ટ 2021માં, ક્વાન્ટાસે તેમની કેટલીક ફોકર 100 આરપીટી સેવાઓને 180 બેઠકોની એરબસ એ320માં અપગ્રેડ કરવાનું શરૂ કર્યું. આમાંથી ઘણા A320 ભૂતપૂર્વ જેટસ્ટાર વિમાનો હતા. ક્વાન્ટાસ તેમના સંબંધિત માર્ગો પર તેમના ફોકર 100 અને બોઇંગ 717 કાફલાઓને એ320 અને એ220 સાથે બદલવાની યોજના ધરાવે છે. 2022 ગેરાલ્ડટન-કર્રાથા સીધી ઉડાનની જાહેરાત મે 2022માં, પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાની સરકારે આંતર-પ્રાદેશિક ઉડાન નેટવર્ક (આઇ. આર. એફ. એન.) ના વિસ્તરણ માટે રાજ્ય બજેટમાં ભંડોળની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં ગેરાલ્ડટન અને કર્રાથા વચ્ચે નવી સીધી ઉડાન હતી, જે એવિએર દ્વારા સંચાલિત હતી અને જુલાઈ 2022માં શરૂ થઈ હતી. એવિએરે નવા માર્ગ અને એકંદર આંતર-પ્રાદેશિક ઉડાન નેટવર્કને ટેકો આપવા માટે તેમના કાફલામાં ડેશ-8 ક્યૂ 400 વિમાન રજૂ કરવાની યોજના બનાવી છે. મે 2023માં, એવિએર અને ડબલ્યુએ સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે એવિએરની નવી પેટાકંપની, નેક્સસ એરલાઇન્સ દ્વારા આખરે જુલાઈ 2023માં સેવા શરૂ થશે. 2023 બોઇંગ 737-700 વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયાએ એપ્રિલ 2022માં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ તેમના ફોકર 100 કાફલાને નિવૃત્ત કરવાની અને તેમને બોઇંગ 737-700 વિમાનથી બદલવાની યોજના ધરાવે છે. એપ્રિલ 2023 માં, વર્જિન ઓસ્ટ્રેલિયાએ ગેરાલ્ડટનથી બુલગીડા અને પર્થ સુધીની કેટલીક ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ પર બોઇંગ 737-700 વિમાનનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. 2023 નેક્સસ એરલાઇન્સ 17 મે 2023ના રોજ, ડબલ્યુ. એ. સરકાર અને એવિએરે નવી એરલાઇન, નેક્સસ એરલાઇન્સ શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી, જે એવિએયરની પેટાકંપની છે, જે નવા અને અગાઉ જાહેર કરાયેલા ગેરાલ્ડટન-કારાથા ઇન્ટર-રિજનલ ફ્લાઇટ નેટવર્ક (આઇ. આર. એફ. એન.) માર્ગનું સંચાલન કરે છે, તેમજ ગેરાલ્ડટન-પર્થ માર્ગ પર નવી સેવા શરૂ કરે છે. નેક્સસ એરલાઇન્સ આ માર્ગો પર પાંચ 76 સીટર ડેશ-8 ક્યૂ400 વિમાનોનો કાફલો ચલાવશે અને 10 જુલાઈ 2023થી સેવાઓ શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. એરપોર્ટ રિન્યુએબલ એનર્જી માઇક્રોગ્રિડ પાવર પ્રોજેક્ટ જૂન 2023માં ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેરએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ રિન્યુઅલ એનર્જી માઇક્રોગ્રિડ બનાવવા માટે ઓસ્ટ્રેલિયન સરકારના ડિઝાસ્ટર રેડી ફંડમાંથી 20 લાખ ડોલરથી વધુનું ભંડોળ મેળવવામાં સફળ રહ્યા છે. ગ્રેટર ગેરાલ્ડટન શહેરમાંથી વધારાના $22 લાખ સાથે, $42 લાખનો આ પ્રોજેક્ટ ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટને દેશમાં અક્ષય ઊર્જાનો પોતાનો સ્રોત ધરાવતો પ્રથમ વિસ્તાર બનાવશે. એપ્રિલ 2021માં આ વિસ્તારમાં મોટું નુકસાન પહોંચાડનારા ચક્રવાત સેરોજાને પગલે માઇક્રોગ્રીડનું નિર્માણ ચક્રવાત મૂલ્યાંકન તરીકે કરવાની યોજના છે, અને તે ફાયર અને ઇમર્જન્સી સેવાઓ વિભાગ અને ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ પરિસરમાં સ્થિત સંકળાયેલી કટોકટી સેવાઓને કટોકટી દરમિયાન અને ખાસ કરીને ઉનાળા દરમિયાન આ પ્રદેશમાં વધતી જતી મોટી ઝાડાની આગ સામે લડતી વખતે સહાય કરે તેવી અપેક્ષા છે. સ્ટેટિસ્ટિક્સ ગેરાલ્ડટન એરપોર્ટ નાણાકીય વર્ષ 2021-2022 માં સેવા આપતા મહેસૂલ મુસાફરોની સંખ્યા માટે ઓસ્ટ્રેલિયામાં 44મા ક્રમે હતું. પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં હવાઇમથકોની યાદી પણ જુઓ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ઉડ્ડયન પરિવહન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ગેરાલ્ડટન હવાઇમથક, સત્તાવાર સાઇટ એર સર્વિસીસ એરોડ્રોમ્સ એન્ડ પ્રોસિજર ચાર્ટ્સ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ગેરાલ્ડટન હવાઇમથકો