Hakubi Line
આ રેલવે લાઇન જાપાનના ચુગોકુ પ્રદેશના પર્વતીય વિસ્તારમાં પશ્ચિમ જાપાન રેલવે કંપની (જે. આર. વેસ્ટ) દ્વારા સંચાલિત છે. તે કુરાશિકીમાં કુરાશિકી સ્ટેશન ખાતે ઓકાયામા પ્રીફેકચરના દક્ષિણ છેડેથી શરૂ થાય છે, નીમીની પશ્ચિમ બાજુએ નીમી સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે, અને યોનાગો, ટોટોરી પ્રીફેકચરમાં હોકી-ડેસેન સ્ટેશન પર સમાપ્ત થાય છે, જે ઓકાયામા પ્રીફેકચર અને યોનાગોને ચુગોકુ પર્વતો સાથે જોડે છે. હકુબી રેખા કુરાશિકી અને નીમી વચ્ચે તાકાહાશી નદી અને શોયામા અને હોકી-ડેસેન વચ્ચે હિનો નદીને અનુસરે છે. એપ્રિલ 2023 સુધીમાં, ICOCA કાર્ડનો ઉપયોગ કુરાશિકી સ્ટેશન અને નીમી સ્ટેશન વચ્ચેના તમામ સ્ટેશનોમાં થઈ શકે છે. લાઇન ડેટા જેઆર વેસ્ટનો ઓકાયામા વિભાગ કુરાશિકી અને નીઝાટો સ્ટેશનો વચ્ચેની કામગીરી પર અધિકારક્ષેત્રનું નિયંત્રણ ધરાવે છે, જેમાં યોનાગો વિભાગ કમિ-ઇવામી અને હોકી-ડેસેન સ્ટેશન વચ્ચે નિયંત્રણ ધરાવે છે. આ સરહદ નીઝાતો અને કામી-ઇવામી સ્ટેશનોની વચ્ચે છે. ઓકાયામા વિભાગ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા ભાગનો લીટી રંગ સિંદૂર નારંગી છે, જ્યારે યોનાગો વિભાગ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલો વિભાગ પ્રમાણભૂત વાદળી છે. સર્વિસીસ લિમિટેડ એક્સપ્રેસ યાકુમો સનરાઇઝ ઇઝુમો સ્ટેશનો રોલિંગ સ્ટોક 115 સિરીઝ 233 સિરીઝ 285 સિરીઝ 381 સિરીઝ કિહા 120 કિહા 126 પ્રાયોગિક "સ્માર્ટ બેસ્ટ" બેટરી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનનું ઓક્ટોબર અને ડિસેમ્બર 2012 વચ્ચે હકુબી લાઇન પર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. હકુબી રેખાનો પહેલો વિભાગ 10 ઓગસ્ટ 1919ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેને શરૂઆતમાં હોકી-મિઝોગુચી અને હોકી-ડેસેન વચ્ચેનો ઉત્તરીય વિભાગ નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ ઉત્તરીય વિભાગને ક્રમશઃ દક્ષિણમાં 25 માર્ચ 1922ના રોજ ઇબી સ્ટેશન સુધી, 30 જુલાઈ 1922ના રોજ ન્યુ સ્ટેશન સુધી, 10 નવેમ્બર 1922ના રોજ કુરોસાકા સ્ટેશન સુધી, 28 નવેમ્બર 1923ના રોજ શોયામા સ્ટેશન સુધી, 6 ડિસેમ્બર 1924ના રોજ કામી-ઇવામી સ્ટેશન સુધી અને 1 ડિસેમ્બર 1926ના રોજ આશિદાચી સ્ટેશન સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. હકુબી રેખાના દક્ષિણ ભાગનો પ્રથમ વિભાગ 17 ફેબ્રુઆરી 1925ના રોજ શિસાવા (હવે ગોકેઇ) અને કુરાશિકી વચ્ચે ખોલવામાં આવ્યો હતો. દક્ષિણ વિભાગને ધીમે ધીમે ઉત્તર તરફ લંબાવવામાં આવ્યો હતો, જે 31 જુલાઈ 1927ના રોજ બિચુ-કવામો સુધી વિસ્તર્યો હતો, 25 ઓક્ટોબર 1928ના રોજ ઉત્તર અને દક્ષિણ વિભાગો વચ્ચે જોડાણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે તારીખથી સમગ્ર લાઇનને હકુબી લાઇન નામ આપવામાં આવ્યું હતું. કિયોનેથી બિચુ-તાકાહાશી વિભાગને 1968 અને 1973ની વચ્ચે ડબલ ટ્રેક કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કુરાશિકીથી કિયોને અને નીમીથી નુનોહારા વિભાગોને 1979માં ડબલ ટ્રેક કરવામાં આવ્યા હતા, અને ઇશિગાથી ઇકુટા વિભાગને 1982 અને 1983ની વચ્ચે ડબલ ટ્રેક કરવામાં આવ્યો હતો. 1972માં સમગ્ર લાઇન પર સીટીસી સિગ્નલિંગ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને કુરાશિકીથી હોકિડાઇસેન વિભાગનું 1982માં વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. સમયરેખા 10 ઓગસ્ટ 1919: હકુબી નોર્થ લાઇન હોકી-મિઝોગુચી અને હોકી-ડેસેન સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 25 માર્ચ 1922: હોકી-મિઝોગુચી અને ઇબી સ્ટેશનો વચ્ચે હકુબી નોર્થ લાઇન ખુલે છે. 30 જુલાઈ 1922: હકુબી નોર્થ લાઇન ઇબી અને ન્યુ સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 10 નવેમ્બર 1922: હકુબી નોર્થ લાઇન ન્યુ અને કુરોસાકા સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 28 નવેમ્બર 1923: હકુબી નોર્થ લાઇન કુરોસાકા અને શોયામા સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 6 ડિસેમ્બર 1924: હકુબી નોર્થ લાઇન શોયામા અને કામી-ઇવામી સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 17 ફેબ્રુઆરી 1925: હકુબી સાઉથ લાઇન કુરાશિકી અને શિસાવા સ્ટેશન (હવે ગોકેઇ સ્ટેશન) વચ્ચે ખુલે છે. 1 એપ્રિલ 1925: હકુબી નોર્થ લાઇન કામિસુગે સ્ટેશન પર ખુલે છે. 17 મે 1925: હકુબી સાઉથ લાઇન શિસાવા અને મિનાગી સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 20 જૂન 1926: મિનાગી અને કિનોયામા સ્ટેશનો વચ્ચે હકુબી સાઉથ લાઇન ખુલી. 1 ડિસેમ્બર 1926: હાબુકી નોર્થ લાઇન કામી-ઇવામી અને આશિદાચી સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 31 જુલાઈ 1927: હકુબી સાઉથ લાઇન કિનોયામા અને બિચુ-કવામો સ્ટેશનો વચ્ચે ખુલે છે. 25 ઓક્ટોબર 1928: બિચૂ-કવામો અને આશિદાચી સ્ટેશનો વચ્ચે સેવા શરૂ થઈ. આ લાઇન પૂર્ણ થઈ છે અને તેનું નામ બદલીને હકુબી લાઇન રાખવામાં આવ્યું છે. આ પણ જુઓ જાપાનમાં રેલ્વે લાઇનોની યાદી સંદર્ભો 1919માં ખોલવામાં આવેલી રેલ્વે લાઇનો પશ્ચિમ જાપાન રેલ્વે કંપનીની લાઇનો જાપાનમાં 1067 એમએમ ગેજ રેલ્વે