JASURAUS
જેએએસયુઆરએયુએસ એ 2800 કિમી લાંબી ઓપ્ટિકલ સબમરીન ટેલિકોમ્યુનિકેશન કેબલ હતી જે પોર્ટ હેડલેન્ડ, ઓસ્ટ્રેલિયાને જકાર્તા, ઇન્ડોનેશિયા સાથે જોડતી હતી અને એપીસીએન સાથે વધુ આંતર જોડાણ ધરાવતી હતી અને જેને 2012માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી. જેએએસયુઆરએયુએસ સિસ્ટમના કેબલ માલિકો જે એપીસીએનનો ભાગ બન્યા હતા તેઓ ઓપ્ટસ, ટેલસ્ટ્રા અને ઇન્ડોસેટ હતા. તેઓ એ. પી. સી. એન. પર જે. એ. એસ. યુ. આર. એ. યુ. એસ. ની 90 ટકા ક્ષમતાને 10 ટકા માટે સ્થાનાંતરિત કરીને એ. પી. સી. એન. સંઘમાં જોડાયા હતા. જેસુરસની કલ્પના 1995માં વિશ્વ સાથે જોડાયેલી ટેલિફોની સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે ઓસ્ટ્રેલિયા તરફથી વધારાની કડી તરીકે કરવામાં આવી હતી, જેની ડિઝાઇન જીવનકાળ 25 વર્ષ અને 160 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલરના ખર્ચે છે. આ નામ 'જકાર્તા'-'સુરાબાયા'-'ઓસ્ટ્રેલિયા' ના મૂળ આયોજિત સ્થળોના સંયોજન પરથી લેવામાં આવ્યું હતું. જો કે, સુરાબાયા ઉતરાણને પ્રોજેક્ટ શરૂ થાય તે પહેલાં છોડી દેવામાં આવ્યું હતું, જોકે નામ રહ્યું હતું. ઇન્ડોનેશિયામાં ઉતરાણ બિંદુ એન્કોલ કેબલ સ્ટેશન પર હતું. ઓસ્ટ્રેલિયાના છેડે પસંદ કરાયેલ અંતિમ ઉતરાણ બિંદુ પોર્ટ હેડલેન્ડમાં હતું, કેબલ સ્ટેશન માટે સંખ્યાબંધ વિકલ્પો પર વિચાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં હાલના સાઉથ હેડલેન્ડ એક્સચેન્જ 11 કિમી અંતરિયાળ વિસ્તારમાં સુરક્ષિત કોંક્રિટ નળીનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ખાલી બીજા માળનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો ઉપયોગ અગાઉ ટેલસ્ટ્રા મેન્યુઅલ આસિસ્ટન્સ સેન્ટર માટે થતો હતો. પી. એફ. ઇ., એસ. એલ. ટી. ઇ. અને એમ. યુ. એક્સ. ઉપકરણોને આખરે કૂક પોઇન્ટ એક્સચેન્જની બાજુમાં આવેલી નવા હેતુ-નિર્મિત ઇમારતમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમાં ઘણી બિનજરૂરી પ્રણાલીઓ દર્શાવવામાં આવી હતી, જેમાં પર્થ સુધીના હાલના અંતર્દેશીય ફાઇબર માર્ગ સાથે જોડાવા માટે નવા ભૌતિક રીતે વૈવિધ્યસભર ફાઇબરનો સમાવેશ થાય છે. 1997માં સેવા માટે તૈયાર થવાના સમયે, ઓસ્ટ્રેલિયાને વિશ્વ સાથે જોડતા મુખ્ય કેબલ તસ્માન-2 (સિડનીથી ઓકલેન્ડ જે પેકરીમ ઇસ્ટ સાથે જોડાય છે અને હવાઈ સુધી ચાલુ રહે છે) અને પેકરીમવેસ્ટ (સિડનીથી ગુઆમ) હતા. દરેક સિસ્ટમમાં બે ફાઇબર જોડીનો સમાવેશ થતો હતો જે સિસ્ટમ દીઠ કુલ 560 Mbit/s બેન્ડવિડ્થ પહોંચાડે છે. જસુરાઉસની રચના નેટવર્ક ક્ષમતામાં નાટ્યાત્મક વધારો કરવા માટે કરવામાં આવી હતી, અને તે 5.332 Gbit/s ના ડેટા દરે એક સાથે લગભગ 60,000 ફોન કૉલ્સ લઈ જવામાં સક્ષમ હતી. સ્ટાર્ટ-અપના માત્ર 3 વર્ષ પછી, 2000માં 40 Gbit/s સીમીવે 3 અને 320 Gbit/s સધર્ન ક્રોસ કેબલ નેટવર્ક દ્વારા જેસુરસને પાછળ છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. નવી સિસ્ટમોએ જેએએસયુઆરએયુએસ માટે તેમની ઊંચી બેન્ડવિડ્થ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત સિસ્ટમોની સરળ પહોંચને કારણે સખત સ્પર્ધા પૂરી પાડી હતી અને કેબલના સમગ્ર જીવન દરમિયાન પ્રાથમિક ઓપરેટરો ટેલસ્ટ્રા અને ઓપ્ટસ માટે ચાલુ આર્થિક ચિંતાઓ એક સમસ્યા સાબિત થઈ હતી. જ્યારે જેએએસયુઆરએયુએસ 20 જી. બી. ટી./સે. ના અપગ્રેડને ટેકો આપવા સક્ષમ હતું, ત્યારે આવા કરારો માટે જેએએસયુઆરએયુએસ ઓપરેટરો અને એપીસીએનના માલિકોની સર્વસંમતિની જરૂર હોત. પોર્ટ હેડલેન્ડથી પર્થ સુધી આઇપી પરિવહન અને લીઝ્ડ લાઇન સેવાઓની જોગવાઈ માટે ટેલસ્ટ્રા દ્વારા તૃતીય પક્ષોને વસૂલવામાં આવતા ઊંચા ખર્ચને કારણે સૂચિત સુધારાઓમાં વધુ અવરોધ આવ્યો હતો, જેના પરિણામે પોર્ટ હેડલેન્ડથી બહાર કોઈ વૈકલ્પિક સંચાર માર્ગ ન હોવાથી વાહકોની માંગમાં ઘટાડો થયો હતો. તેની પ્રારંભિક બેન્ડવિડ્થની બહાર સુધારાઓની ગેરહાજરીમાં, જેએએસયુઆરએયુએસે ઓછામાં ઓછો વધુ ઉપયોગ જોયો. તેના બાકીના વર્ષો મોટાભાગે નિષ્ક્રિય રહ્યા હતા, જેમાં કેબલને ઓસ્ટ્રેલિયાની બહાર બેકઅપ લિંક તરીકે અને એએઆરનેટ માટે જોડાણના વધારાના સ્રોત તરીકે જાળવી રાખવામાં આવી હતી. ઉદ્યોગના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, જેએએસયુઆરએયુએસને 2012માં નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું. અન્ય ઓસ્ટ્રેલિયન આંતરરાષ્ટ્રીય સબમરીન કેબલ્સ (અને પ્રથમ સેવાનું વર્ષ) પણ જુઓઃ પેકરીમવેસ્ટ (1995) SEA-ME-WE 3 (2000, ઓસ્ટ્રેલિયન ભાગ અગાઉ સેવામાં હતો) સધર્ન ક્રોસ કેબલ (2000) ઓસ્ટ્રેલિયા-જાપાન કેબલ (2001) ટેલસ્ટ્રા એન્ડેવર (2008) પાઇપ પેસિફિક કેબલ (2009) સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ આલ્કાટેલ લ્યુસેન્ટ ઇન્ફોર્મેશન પેજ બિગ પાઇપ્સઃ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાને વૈશ્વિક જ્ઞાન અર્થતંત્ર સાથે જોડવું કેબલ રૂટ અને વધારાની વિગતો હિંદ મહાસાગરમાં સબમરીન સંચાર કેબલ્સ ઓસ્ટ્રેલિયા-ઇન્ડોનેશિયા સંબંધો 1997 ઇન્ડોનેશિયામાં ઓસ્ટ્રેલિયામાં 1997ની સંસ્થાઓ 2012 ઓસ્ટ્રેલિયામાં વિખેરાઈ 2012 ઇન્ડોનેશિયામાં વિખેરાઈ