Spin-transfer torque
સ્પિન-ટ્રાન્સફર ટોર્ક (એસટીટી) એ એવી અસર છે જેમાં ચુંબકીય ટનલ જંક્શન અથવા સ્પિન વાલ્વમાં ચુંબકીય સ્તરની દિશા સ્પિન-ધ્રુવીકૃત પ્રવાહનો ઉપયોગ કરીને સુધારી શકાય છે. ચાર્જ કેરિયર્સ (જેમ કે ઇલેક્ટ્રોન) પાસે સ્પિન તરીકે ઓળખાતો ગુણધર્મ હોય છે જે વાહક માટે આંતરિક કોણીય વેગનો એક નાનો જથ્થો છે. વિદ્યુત પ્રવાહ સામાન્ય રીતે અનપોલરાઇઝ્ડ હોય છે (જેમાં 50 ટકા સ્પિન-અપ અને 50 ટકા સ્પિન-ડાઉન ઇલેક્ટ્રોન હોય છે); સ્પિન પોલરાઇઝ્ડ કરંટ એ છે કે જેમાં કોઈપણ સ્પિનના વધુ ઇલેક્ટ્રોન હોય. જાડા ચુંબકીય સ્તર (જેને સામાન્ય રીતે "નિશ્ચિત સ્તર" કહેવામાં આવે છે) માંથી પ્રવાહ પસાર કરીને, એક સ્પિન-ધ્રુવીકૃત પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. જો આ સ્પિન-ધ્રુવીકૃત પ્રવાહને બીજા, પાતળા ચુંબકીય સ્તર ("મુક્ત સ્તર") માં નિર્દેશિત કરવામાં આવે, તો કોણીય વેગને તેની દિશા બદલીને આ સ્તર પર સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે. આનો ઉપયોગ ઓસિલેશનને ઉત્તેજિત કરવા અથવા ચુંબકની દિશાને ફેરવવા માટે પણ થઈ શકે છે. અસરો સામાન્ય રીતે માત્ર નેનોમીટર સ્કેલ ઉપકરણોમાં જ જોવા મળે છે. સ્પિન-ટ્રાન્સફર ટોર્ક મેમરી સ્પિન-ટ્રાન્સફર ટોર્કનો ઉપયોગ ચુંબકીય રેન્ડમ-એક્સેસ મેમરીમાં સક્રિય તત્વોને ફેરવવા માટે થઈ શકે છે. સ્પિન-ટ્રાન્સફર ટોર્ક મેગ્નેટિક રેન્ડમ-એક્સેસ મેમરી (એસ. ટી. ટી.-આર. એ. એમ. અથવા એસ. ટી. ટી.-એમ. આર. એ. એમ.) એ લગભગ શૂન્ય લિકેજ પાવર વપરાશ સાથે બિન-અસ્થિર મેમરી છે જે એસ. આર. એ. એમ. અને ડી. આર. એ. એમ. જેવી ચાર્જ-આધારિત મેમરીઓ પર મોટો ફાયદો છે. એસટીટી-રેમમાં ઓછા વીજ વપરાશ અને પરંપરાગત મેગ્નેટોરેસિસ્ટિવ રેન્ડમ-એક્સેસ મેમરી (એમઆરએએમ) કરતાં વધુ સારી માપનીયતાના ફાયદા પણ છે, જે સક્રિય તત્વોને ફેરવવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્રોનો ઉપયોગ કરે છે. સ્પિન-ટ્રાન્સફર ટોર્ક ટેકનોલોજીમાં ઓછી વર્તમાન જરૂરિયાતો અને ઘટાડેલા ખર્ચને જોડીને શક્ય એમઆરએએમ ઉપકરણો બનાવવાની ક્ષમતા છે; જો કે, ચુંબકીયકરણને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે જરૂરી પ્રવાહની માત્રા હાલમાં મોટાભાગના વ્યાપારી કાર્યક્રમો માટે ખૂબ વધારે છે, અને આ વર્તમાન ઘનતામાં ઘટાડો જ સ્પિન ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં વર્તમાન શૈક્ષણિક સંશોધનનો આધાર છે. ઔદ્યોગિક વિકાસ સોની રિસર્ચ સેન્ટરે S.P.I.N.O.R માટે પ્રથમ જાપાન પેટન્ટ અરજી પ્રકાશિત કરી. (સ્પિન પોલરાઇઝ્ડ ઈન્જેક્શન નોન-વોલેટાઇલ ઓર્થોગોનલ રીડ/રાઈટ રેમ), 1997માં એસટીટી રેમનો અગ્રદૂત હતો. ત્યારબાદ, આઈ. ઈ. ડી. એમ. 2005 ખાતે, સોનીના સંશોધકોએ એમ. જી. ઓ. ડાઇલેક્ટ્રિક સાથે સ્પિનોર મેમરીના પેરામેગ્નેટિક સ્પેસર સ્તરને બદલવા સાથે સ્પિન-રેમ તરીકે ઓળખાતી પ્રથમ કાર્યરત 4કે. બી. એસ. ટી. ટી. મેમરીની જાણ કરી હતી. હાઇનિક્સ સેમિકન્ડક્ટર અને ગ્રાન્ડિસે એપ્રિલ 2008માં એસટીટી-રેમ ટેકનોલોજીના વ્યાવસાયિક વિકાસનું અન્વેષણ કરવા માટે ભાગીદારીની રચના કરી હતી. હિટાચી અને તોહોકુ યુનિવર્સિટીએ જૂન 2009માં 32-Mbit STT-RAMનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. 1 ઓગસ્ટ, 2011ના રોજ, ગ્રાન્ડિસે જાહેરાત કરી હતી કે તેને સેમસંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ દ્વારા અપ્રગટ રકમ માટે ખરીદવામાં આવી છે. 2011માં, ક્વોલકોમે વી. એલ. એસ. આઈ. સર્કિટ્સ પર પરિસંવાદમાં ટી. એસ. એમ. સી. ની 45 એન. એમ. એલ. પી. ટેકનોલોજીમાં ઉત્પાદિત 1 એમ. બી. ટી. એમ્બેડેડ એસ. ટી. ટી.-એમ. આર. એ. એમ. રજૂ કર્યું હતું. મે 2011માં, રશિયન નેનોટેકનોલોજી કોર્પોરેશને ક્રોકસ નેનો ઇલેક્ટ્રોનિક્સ (ક્રોકસ ટેક્નોલોજી સાથેનું સંયુક્ત સાહસ) માં $300 મિલિયનના રોકાણની જાહેરાત કરી હતી, જે રશિયાના મોસ્કોમાં એમઆરએએમ ફેક્ટરીનું નિર્માણ કરશે. 2012 માં એવરસ્પિન ટેક્નોલોજિસે પ્રથમ વ્યાવસાયિક રીતે ઉપલબ્ધ DDR3 ડ્યુઅલ ઇન-લાઇન મેમરી મોડ્યુલ ST-MRAM રજૂ કર્યું હતું, જેની ક્ષમતા 64 એમબી છે. જૂન 2019માં એવરસ્પિન ટેક્નોલોજિસે 28 એનએમ 1 જીબી એસટીટી-એમઆરએએમ ચિપ્સ માટે પાયલોટ ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું. ડિસેમ્બર 2019માં ઇન્ટેલે L4-કેશ માટે STT-MRAMનું પ્રદર્શન કર્યું હતું 2022માં ટેકઇનસાઇટ્સને ફિટબિટ લક્સ ફિટનેસ ટ્રેકરના એમસીયુ અને અન્ય વ્યાપારી રીતે ઉપલબ્ધ વેરેબલ ઉત્પાદનોમાં 16 એમબી એમ્બેડેડ STT-MRAM મેમરી મળે છે. એસટીટી-રેમ પર કામ કરતી અન્ય કંપનીઓમાં હિમપ્રપાત ટેકનોલોજી, ક્રોકસ ટેકનોલોજી અને સ્પિન ટ્રાન્સફર ટેકનોલોજીનો સમાવેશ થાય છે. મેગ્નેટોરેસિસ્ટિવ રેમ સ્પિન (ભૌતિકશાસ્ત્ર) મેમરીસ્ટર સ્પિન્ટ્રોનિક્સ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ સ્પિન ટોર્ક એપલેટ જે. સી. સ્લોન્ક્ઝેવ્સ્કીઃ "વર્તમાન-સંચાલિત ચુંબકીય બહુસ્તરોનું ઉત્તેજના (1996)", જર્નલ ઓફ મેગ્નેટિઝમ એન્ડ મેગ્નેટિક મટિરિયલ્સ વોલ્યુમ 159, અંક 1-2, જૂન 1996, પૃષ્ઠો L1-L7 સ્પિન્ટ્રોનિક્સ