LB&SCR C1 class
લંડન, બ્રાઇટન અને સાઉથ કોસ્ટ રેલવે (એલ. બી. અને એસ. સી. આર.) સી1 વર્ગ એ વિલિયમ સ્ટ્રોડલી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ એક પ્રકારનો <આઇ. ડી. 1> નૂર વરાળ એન્જિન હતું. આ વર્ગના બાર એન્જિનોનું નિર્માણ બ્રાઇટન વર્ક્સ દ્વારા 1882 અને 1887ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું, જે સ્ટ્રૂડલીની નિરાશાજનક C વર્ગની 1873-74 ડિઝાઇન પર આધારિત હતું, પરંતુ તેમાં મોટા બોઈલરનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, નવા લોકોમોટિવ્સ પેસેન્જર લોકોમોટિવ્સ માટે સ્ટ્રૂડલીની ડિઝાઇન જેટલા સફળ ન હતા અને આગળ કોઈ ઉદાહરણો બનાવવામાં આવ્યા ન હતા. તેમનું તુલનાત્મક રીતે ટૂંકું જીવન એલ. બી. અને એસ. સી. આર. પર માલગાડીઓ ચલાવવામાં પસાર થયું હતું. વર્ગના મોટાભાગના સભ્યોને 1907 અને 1911 ની વચ્ચે પાછા ખેંચી લેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ બે ઉદાહરણો અનુક્રમે 1920 અને 1924 સુધી ટકી રહ્યા હતા. એક લોકોમોટિવ (નંબર 428) સ્ટ્રેટફોર્ડ-અપોન-એવોન અને મિડલેન્ડ જંક્શન રેલવેને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તે જૂન 1925 સુધી ટકી રહ્યું હતું. 11 માર્ચ, 1905ના રોજ થયેલા અકસ્માતો, નં. 425 રનટેબલ કૂવામાં દોડી ગયા. લોકોમોટિવ સારાંશ સંદર્ભો C1 0-6-0 લોકોમોટિવ્સ 1882માં રજૂ કરાયેલા રેલવે લોકોમોટિવ્સ સ્ક્રેપ્ડ લોકોમોટિવ્સ ગ્રેટ બ્રિટન ફ્રેઇટ લોકોમોટિવ્સના સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ સ્ટીમ લોકોમોટિવ્સ