CFL Cargo Denmark
સી. એફ. એલ. કાર્ગો ડેનમાર્ક (સી. એફ. એલ. સી. ડી.) ડેનમાર્કની એક ખાનગી માલવાહક રેલવે કંપની છે. તે હાલમાં લક્ઝમબર્ગની સી. એફ. એલ. કાર્ગોની પેટાકંપની છે, જે લક્ઝમબર્ગની રાષ્ટ્રીય રેલવે કંપની સોસાયટી નેશનલે ડેસ કેમિન્સ ડી ફેર લક્ઝમબુર્ઝોઇસ (સી. એફ. એલ.) અને આર્સેલર મિત્તલની માલિકીની છે. આ કંપનીની સ્થાપના ઓગસ્ટ 2004માં સી. એફ. એલ. ની પેટાકંપની યુરોલક્સકાર્ગો દ્વારા સી. એફ. એલ. ની માલિકીની જર્મન કંપની જી. એમ. બી. એચ. (નેગ) સાથે સંલગ્ન તરીકે ડાન્સ્ક જેર્નબેન એ. પી. એસ. (સંક્ષિપ્તમાં ડી. જે. અને શૈલીબદ્ધ ડી. જે. =) તરીકે કરવામાં આવી હતી. 24 જાન્યુઆરી 2005ના રોજ, રેલ નેટ ડેન્માર્કએ ડાન્સ્ક જેર્નબેનને પ્રથમ સંચાલક સલામતી પ્રમાણપત્ર બહાર પાડ્યું હતું, જેમાં ગ્રેટ બેલ્ટની પશ્ચિમમાં ડેનિશ રેલ્વે નેટવર્ક પર કંપની દ્વારા નૂર સેવાઓના સંચાલનની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ડેન્સ્ક જેર્નબેનને ડેનમાર્કમાં કોઈપણ લાઇન પર કામ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે 1 ઓગસ્ટ 2005ના રોજ આ પ્રમાણપત્રનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2006 દરમિયાન યુરોલક્સકાર્ગોને સી. એફ. એલ./આર્સેલર પ્રોફાઇલ લક્ઝમબર્ગ સંયુક્ત સાહસ સી. એફ. એલ. કાર્ગોમાં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું, પરિણામે, જાન્યુઆરી 2007માં ડાન્સ્ક જેર્નબેનને સી. એફ. એલ. કાર્ગો ડેનમાર્ક તરીકે પુનઃબ્રાન્ડેડ કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં, સી. એફ. એલ. કાર્ગો ડેનમાર્ક સમગ્ર દેશમાં સંખ્યાબંધ ગ્રાહકોને સુરક્ષિત કરવામાં સક્ષમ હતું; તેનું નસીબ ડી. બી. શેન્કર રેલની ડેનમાર્કમાં નોન-ટ્રાન્ઝિટ ફ્રેઇટ ટ્રાફિક પર સેવામાં ઘટાડા સામે વિરોધાભાસી છે. તેઓ મુખ્યત્વે બે અક્ષો પર કામ કરી રહ્યા છે, દક્ષિણમાં પેડબોર્ગ અને ઉત્તરમાં ફ્રેડરિકશેવન વચ્ચે અને એસ્બેર્જ અને ન્યબોર્ગ વચ્ચેના પશ્ચિમ-પૂર્વ માર્ગ. તેઓએ હાઇડ્રો એલ્યુમિનિયમ માટે ગ્રેના અને ટોન્ડર વચ્ચે એલ્યુમિનિયમ પરિવહન કર્યું છે, અને ઓડેન્સ અને નેસ્ટવેડ વચ્ચે ગ્રેટ બેલ્ટની પૂર્વમાં સંચાલન કર્યું છે. આ પણ જુઓ ડેનમાર્કમાં રેલ પરિવહન સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 2004માં સ્થપાયેલી રેલવે કંપનીઓ ડેનમાર્કની રેલવે કંપનીઓ