HMS Rupert (1872)
એચ. એમ. એસ. રુપર્ટ વિક્ટોરિયન રોયલ નેવીનું યુદ્ધ જહાજ હતું, જેનું મુખ્ય હથિયાર તેના ઘેટાં તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇનમાં તેણી ડિઝાઇનમાં સમાન હતી, પરંતુ તેનાથી વિપરીત તેણીએ વહન કરેલા સમાન ફરતું બુર્જ વહન કર્યું હતું. નોંધાયેલા ન હોય તેવા કારણોસર, એવું જણાય છે કે હોટસ્પરની રચના સમયે પ્રચલિત એવી માન્યતા હતી કે જ્યારે રૂપર્ટની દરખાસ્ત કરવામાં આવી ત્યારે રેમિંગ એટેક બુર્જ મિકેનિઝમને નુકસાન પહોંચાડશે. હોટસ્પરની જેમ, તેની રચના 1866ની લિસાની લડાઈ પછી ટૂંક સમયમાં કરવામાં આવી હતી, જ્યારે એવું માનવામાં આવતું હતું કે નૌકાદળના સંઘર્ષની સ્થિતિમાં રેમિંગ હુમલાઓ આક્રમક કાર્યવાહીનું સૌથી અસરકારક સ્વરૂપ હશે. તેથી તોપખાનાની શક્તિને હેન્ડનેસ અને આગળના બખ્તરને બીજી પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હતી, જેમાં ઘેંસને મજબૂત કરવા માટે પટ્ટાના બખ્તરને લંબાવવાનો સમાવેશ થાય છે. તેણીએ તેના એક જ બુર્જમાં બે બંદૂકો રાખી હતી, હોટસ્પરમાં એક ટુકડાની સામે, પરંતુ સર્વાંગી આગ હાંસલ કરવાનો કોઈ ઇરાદો અથવા અપેક્ષા નહોતી. બંદૂકો ધનુષથી લઈને બંને બાજુએ બીમ સુધી સહન કરતી હતી, સિવાય કે ફોરમાસ્ટ અને સંબંધિત શ્રાઉડ્સના અવરોધ સિવાય. જહાજને તેના બે થાંભલાઓ પર આગળ અને પાછળની રીગથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું હતું, જે એન્જિનની નિષ્ફળતાની સ્થિતિમાં પ્રગતિને મંજૂરી આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, તેણીના વહાણના પ્રયાસને તેણીના પ્રથમ કપ્તાન દ્વારા "તેમને જાળવી રાખવાની અસુવિધાને યોગ્ય નથી" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો. કારણ કે ઘેટું માત્ર સ્થિર લક્ષ્યો સામે અસરકારક હોવાનું જોવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે લિસાના યુદ્ધમાં, અને આકસ્મિક અથડામણ દરમિયાન મૈત્રીપૂર્ણ જહાજો સામે, તેની ઊંચી પ્રતિષ્ઠા સંપૂર્ણપણે સમજી શકાતી નથી. કેપ્ટન દ્વારા એક અહેવાલ. W. E. ગોર્ડન, ફેબ્રુઆરી 1878માં નૌકાદળના બોર્ડ સમક્ષ રજૂ થયો અને રૂપર્ટનો ઉલ્લેખ કરતા કહે છેઃ "તે એક સામાન્ય માણસની ક્ષમતામાં શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કરવા માટે એક તુલનાત્મક રીતે સરળ હથિયાર છે, જ્યારે કે તેનો કેપ્ટન તલવાર, રેપિયર, રાઈફલ અને પિસ્તોલથી સજ્જ માણસ જેવો હશે, જે એક જ સમયે તે બધાનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. કોઈ પણ માણસની ક્ષમતાઓ આવા જટિલ મશીનોનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કરવા સમાન નથી. આ અહેવાલની અસંબદ્ધ ટિપ્પણીઓમાં "સિદ્ધાંતમાં સારું પરંતુ વ્યવહારુ નથી ધારો કે દુશ્મન પાસે 14-15 ગાંઠો અને રૂપર્ટ 11-12 છે" શબ્દસમૂહનો સમાવેશ થાય છે. દરેક અન્ય યુદ્ધ જહાજથી વિપરીત, રૂપર્ટ પાસે કેન્દ્ર-રેખા કોનિંગ ટાવર નહોતો. અનન્ય રીતે, તેણી પાસે બે બખ્તરબંધ પાયલોટ ટાવર્સ હતા, જે બંને બાજુ કમરની બાજુમાં હતા. આ બીમ પર સારું દૃશ્ય આપે છે, પરંતુ ધનુષ પર ખૂબ જ મર્યાદિત દૃશ્ય આપે છે, અને તેના પ્રથમ કેપ્ટને તેમને "લગભગ નકામું" તરીકે વર્ણવ્યું હતું. તેણીને ભૂમધ્ય સમુદ્ર માટે ડેવોનપોર્ટ ડોકયાર્ડ ખાતે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી અને 1876 થી 1880 સુધી ત્યાં સેવા આપી હતી. ત્યારબાદ તેણીને એપ્રિલથી ઓગસ્ટ 1885ના રશિયન યુદ્ધના ભય દરમિયાન સ્પેશિયલ સર્વિસ સ્ક્વોડ્રનમાં સેવામાં સોંપવામાં ન આવી ત્યાં સુધી પોર્ટ્સમાઉથ ખાતે અનામત રાખવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ તેણીને 1890 સુધી હલ ખાતે રક્ષક જહાજ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી હતી. 1891 અને 1893 ની વચ્ચે પુનર્નિર્માણ અને પુનઃશસ્ત્રીકરણ પછી તેઓ 1895 સુધી પેમ્બ્રોક ખાતે રક્ષક હતા. તે 1895 થી જિબ્રાલ્ટર ખાતે પોર્ટ ગાર્ડ જહાજ હતી, પછી એપ્રિલ 1902 ના અંત સુધી પોર્ટ સેડ ખાતે, જ્યારે તેણી ઘરે પરત ફર્યા. કમાન્ડર એલ્ગર્નોન બી ગ્રેનવિલ ગ્રેનફેલની મે 1898માં કમાન્ડર તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. તેઓ મે 1902ની શરૂઆતમાં પ્લાયમાઉથ પહોંચ્યા હતા અને 28 મેના રોજ ડેવોનપોર્ટ ખાતે વિદાય લીધી હતી. તેઓ 1904 સુધી ફ્લીટ રિઝર્વમાં હતા, ત્યારથી તેમણે 1907માં બર્મુડા ખાતે તેમના વેચાણ સુધી રક્ષક જહાજ તરીકે સેવા આપી હતી. નોંધો સંદર્ભો ઓસ્કાર પાર્ક્સ બ્રિટીશ યુદ્ધ જહાજો બાહ્ય કડીઓ રોયલ નેવીના જહાજોની યુદ્ધ જહાજો ચેથમ 1872 માં બાંધવામાં આવેલા જહાજો યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્ટીમ રેમ્સના વિક્ટોરિયન યુગના યુદ્ધ જહાજો