Bunker gear
બંકર ગિયર (જેને ટર્નઆઉટ ગિયર, ફાયર કીટ અને ઇન્સિડેન્ટ ગિયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ અગ્નિશામકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ઉપકરણો (પી. પી. ઈ.) છે. આ શબ્દ એ હકીકત પરથી લેવામાં આવ્યો છે કે ટ્રાઉઝર અને બૂટ પરંપરાગત રીતે ફાયર સ્ટેશન પર અગ્નિશામકો દ્વારા ઉપયોગ માટે સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ થવા માટે રાખવામાં આવે છે. ઐતિહાસિક રીતે, અગ્નિશામકો પાસે આજે ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન સ્તરના રક્ષણાત્મક કપડાંની પહોંચ નથી. મોટાભાગની આગ ઇમારતોની બહારથી લડવામાં આવતી હતી અને માળખામાં ભાગ્યે જ પ્રવેશ થતો હતો. અગ્નિશામક દળના ઇતિહાસની શરૂઆતમાં, અગ્નિશામક દળના બાહ્ય વસ્ત્રો આગથી રક્ષણ કરતાં ગરમી અને શુષ્કતા માટે વધુ હતા. 19મી સદીની શરૂઆતમાં, લાગ્યું કે કેપ્સ વિવિધ ડિઝાઇનમાં પહેરવામાં આવતી હતી અને સેવા કરતાં સુશોભન માટે વધુ હતી; આ પ્રારંભિક મથાળું જ્યોત અથવા માથાની ઈજા સામે કોઈ રક્ષણ પૂરું પાડતું ન હતું પરંતુ અગ્નિશામકના ચહેરા પરથી પાણી દૂર રાખતું હતું. આધુનિક અગ્નિશામકનું હેલ્મેટ 1830 માં સામાન બનાવનાર હેનરી ગ્રેટેકૅપ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જે ન્યુ યોર્ક સિટીમાં સ્વયંસેવક અગ્નિશામક પણ હતા. ગ્રેટેકેપે સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલ હેલ્મેટની જરૂરિયાતને માન્યતા આપી જે પહેરનારને મહત્તમ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. આ હેલ્મેટ આજે હેલ્મેટની "ન્યૂયોર્ક" શૈલી તરીકે તરત જ ઓળખી શકાય છે, અને તેના આકારની દ્રષ્ટિએ બહુ ઓછો ફેરફાર થયો છે. હેલ્મેટમાં ફેસ શીલ્ડ લગાવવા માટે એક કાંટાદાર આગળનો ભાગ હતો, જે સામાન્ય રીતે કંપનીના નામ અને નંબરથી શણગારવામાં આવતો હતો. તેમાં વધારાની કઠોરતા માટે ગુંબજ પર પાંસળીના આઠ વિભાગો અને પહેરનારની ગરદનથી દૂર પાણી પહોંચાડતી પાછળની લાંબી કિનારી દર્શાવવામાં આવી હતી. ચામડા અથવા કેનવાસ અને પછીના રબરના બનેલા અગ્નિશામક ખાઈ કોટ, આધુનિક મતદાન જેકેટના પુરોગામી હતા. શિયાળામાં ગરમી પૂરી પાડવા માટે પ્રારંભિક કોટમાં ફીલ્ડ અથવા ઉન લાઇનર હતા. આ સ્તરો પાછળથી આજના ટર્નઆઉટ ગિયરના થર્મલ અને ફ્લેમ પ્રોટેક્શન લાઇનર્સમાં વિકસિત થયા. અગાઉના રબરના કોટ આજના આધુનિક મતદાન જેકેટ કરતાં ઘણા લાંબા હતા, જે અગ્નિશામકની મધ્ય જાંઘ સુધી પહોંચતા હતા. તેઓ ફાયર ફાઇટરના ઘૂંટણની ઉપર "ત્રણ-ચતુર્થાંશ બૂટ" તરીકે ઓળખાતા લાંબા રબરના બૂટ પહેરતા હતા. બૂટ અને કોટના આ ઇન્ટરફેસે આગ સામે નોંધપાત્ર સુરક્ષા અંતર છોડ્યું હતું. ત્યારથી આ પ્રણાલીને જેકેટ, સસ્પેન્ડર્સ સાથેની પેન્ટ અને ટૂંકા રબર અથવા ચામડાના બૂટના આધુનિક સંયોજન દ્વારા બદલવામાં આવી છે, જો કે કેટલાક વિભાગો હજુ પણ જૂની ગિયર શૈલી પહેરે છે. સ્વ-સમાવિષ્ટ શ્વાસ ઉપકરણ (એસ. સી. બી. એ.), વ્યક્તિગત ચેતવણી સલામતી પ્રણાલી (પી. એ. એસ. એસ.) ઉપકરણ અને આધુનિક સંચાર ઉપકરણો સાથે આધુનિક ટ્રિપલ-લેયર ટર્નઆઉટ ગિયરનું સંયોજન ધુમાડો, ગરમી, પાણી, વરાળ, ફ્લેશઓવર અને ટૂંકા સમય માટે સીધી જ્યોત સામે વ્યાપક રક્ષણ પૂરું પાડવાનો હેતુ ધરાવે છે. આધુનિક ટર્નઆઉટ જેકેટ્સ અને પેન્ટ આગ-પ્રતિરોધક કાપડમાંથી બનાવવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે નોમેક્સ અને કેવલર અથવા પોલીબેન્ઝીમિડાઝોલ (પી. બી. આઈ.) જેવા અરામિડ્સ. નેશનલ ફાયર પ્રોટેક્શન એસોસિએશન એન. એફ. પી. એ. 1971: સ્ટાન્ડર્ડ ઓન પ્રોટેક્ટિવ એન્સેમ્બલ્સ ફોર સ્ટ્રક્ચરલ ફાયર ફાઇટિંગ એન્ડ પ્રોક્સિમિટી ફાયર ફાઇટિંગ હેઠળ ફાયર પ્રોટેક્ટિવ કપડાંની જરૂરિયાતો પ્રકાશિત કરે છે, જે "માળખાકીય આગ સામે લડવા માટે ઓછામાં ઓછી ડિઝાઇન, પ્રદર્શન, સલામતી, પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રની જરૂરિયાતોને સ્પષ્ટ કરે છે. સ્ટેશન ગણવેશ અગ્નિશામક સાધનોનો પ્રથમ ઘટક એ ગણવેશ છે જે ફાયર ફાઇટર સ્ટેશનની આસપાસ પહેરે છે. તેનો હેતુ આરામદાયક કપડાં પ્રદાન કરવાનો છે જે અગ્નિશામકે તેમના મતદાન ગિયર પહેરવા પડે ત્યારે અવરોધ ન હોય. ફાયર ફાઇટરને બોલાવવામાં આવે તે કોઈપણ કોલ દરમિયાન સ્ટેશનના વસ્ત્રો પર ટર્નઆઉટ ગિયર પહેરવાનું હોય છે. સ્ટેશન ગણવેશનું બીજું પાસું સ્ટેશન સલામતી જૂતા છે, જેને સામાન્ય રીતે વર્ક બૂટ કહેવામાં આવે છે. જો ફાયર ફાઇટર કોલ પર બહાર જાય છે જેને તેમના ટર્નઆઉટ ગિયરની જરૂર નથી, તો મોટાભાગના દેશોમાં આ પગરખાં સલામતીના અંગૂઠા અને પંચર-પ્રતિરોધક શૂઝથી સજ્જ હોવા જોઈએ. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એન. એફ. પી. એ. 1975: સ્ટાન્ડર્ડ ઓન ઇમર્જન્સી સર્વિસીસ વર્ક એપેરલનું પાલન કરે છે. એન. એફ. પી. એ. 1975નો પ્રાથમિક હેતુ એ છે કે જ્યારે 5 મિનિટ માટે 500 ડિગ્રી ફેરનહીટની ગરમીના સંપર્કમાં આવે ત્યારે ગણવેશ વસ્ત્રોના કોઈ પણ ભાગને "સળગાવવો, ઓગળવું, ટપકવું અથવા અલગ કરવું" નહીં. રક્ષણાત્મક પોશાકમાં ટ્રાઉઝર, સસ્પેન્ડર, બૂટ અને જેકેટનો સમાવેશ થાય છે. આધુનિક સેટમાં ટ્રાઉઝર અને જેકેટ સંયોજનનો ઉપયોગ થાય છે. આ સંયોજનનો ફાયદો અગ્નિશામકને કામ કરવા માટે રક્ષણાત્મક પરબિડીયું બનાવવા માટે ઓવરલેપિંગ કવરેજ છે. એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે બિલ્ડિંગમાં લાગેલી આગ જેવી ખતરનાક પરિસ્થિતિઓમાં નાના બાળકો સંપૂર્ણ મતદાન ગિયરથી સજ્જ અગ્નિશામકોના દેખાવથી વધુ ડરી શકે છે. ઘણા અગ્નિશામક વિભાગો બાળકોને અગ્નિશામકો અને તેમના આગમનથી પરિચિત કરાવવા માટે શાળા પ્રસ્તુતિઓ ધરાવે છે જેથી તેઓ કટોકટી દરમિયાન શાંત અને સહકારી રહેશે તેની ખાતરી કરી શકાય. સામગ્રી એન. એફ. પી. એ. 1971 મુજબઃ સ્ટ્રક્ચરલ ફાયર ફાઇટિંગ અને પ્રોક્સિમિટી ફાયર ફાઇટિંગ (અને અન્ય દેશોમાં સમકક્ષ ધોરણો) માટે પ્રોટેક્ટિવ એન્સેમ્બલ પર પ્રમાણભૂત, તમામ મતદાન કપડાંમાં ત્રણ ઘટકો હોવા જોઈએઃ બાહ્ય કવચ, ભેજ અવરોધ અને થર્મલ અવરોધ. આ સ્તરોને અલગ પાડતા હવાના પોકેટ્સ છે જેને "ડેડ ઝોન" કહેવાય છે. વાતાવરણના આ સ્તરો અને ત્રણ સ્તરો પહેરનારને ભારે આગથી વધુ સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરે છે. ટર્નઆઉટ પેન્ટ સામાન્ય રીતે ઘૂંટણના પેડ અને ચામડાની કફથી સજ્જ હોય છે. ટર્નઆઉટ ટ્રાઉઝર અને કોટમાં સ્તરો માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી અલગ અલગ હોય છે પરંતુ તેમાં ઘણીવાર નોમેક્સ અથવા કેવલર કમ્પોઝિટનો સમાવેશ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, લોસ એન્જલસ સિટી ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી, જેમ કે તેમના 2005 ની ભરતી હેન્ડઆઉટમાં જોવા મળે છે, તે નીચે મુજબ છેઃ આઉટર શેલઃ સધર્ન મિલ્સ, એડવાન્સ્ડ, નોમેક્સ/કેવલર પાણી પ્રતિરોધક પૂર્ણાહુતિ સાથે "રિપ-સ્ટોપ વણાટ" માં મિશ્રણ કરે છે. થર્મલ ઇન્સ્યુલેટેડ સ્તરઃ સધર્ન મિલ્સ કેલ્ડુરા બેટન રજાઇ સામગ્રી. બાહ્ય કવચમાંથી સફાઈ, સમારકામ અને બદલી માટે થર્મલ અને ભેજના અવરોધોને દૂર કરવા માટે એકસાથે સીવવામાં આવે છે. ભેજ અવરોધઃ નોમેક્સ/કેવલર મિશ્રણ લેમિનેટેડ કાપડ સાથે બ્રીથ-ટેક્સ મિશ્રિત કરો. એન. એફ. પી. એ. 1500: ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટ ઓક્યુપેશનલ સેફ્ટી, હેલ્થ એન્ડ વેલનેસ પ્રોગ્રામ પર ધોરણ અને સમાન ધોરણો આદેશ આપે છે કે અગ્નિશામકો સીધા રક્ષણાત્મક કોલર અને સ્લીવ્ઝ પહેરે. ટ્રાઉઝર એકવાર અગ્નિશામક વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ઉપકરણો પહેરવાની જરૂરિયાત ઊભી થાય, ત્યારે અગ્નિશામકે યોગ્ય રીતે ગિયર પહેરવું જોઈએ. ટર્નઆઉટ ટ્રાઉઝર એ કપડાંની પ્રથમ વસ્તુ છે જે અગ્નિશામક પહેરે છે. ટર્નઆઉટ ટ્રાઉઝર સાથે પહેરવામાં આવતા સસ્પેન્ડર્સ ભારે વજન અને સખત પ્રવૃત્તિઓનો સામનો કરવા માટે ભારે-ફરજ પ્રકાર હોવા જોઈએ. મોટાભાગના અનુભવી અગ્નિશામકો કટોકટી દરમિયાન તેમના ટર્નઆઉટ ટ્રાઉઝર ખિસ્સા અને દોરડા અને હાર્ડવેરમાં વિવિધ સાધનો અને સાધનો વહન કરે છે. જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે કાર્યક્ષમ અને ઝડપી પહોંચ માટે સામાન્ય રીતે બૂટની આસપાસ ટર્નઆઉટ ટ્રાઉઝરને સ્ક્રંચ કરવામાં આવે છે. અગ્નિશામક દરેક બૂટમાં પગ મૂકી શકે છે અને ટ્રાઉઝર અને સસ્પેન્ડર ખેંચી શકે છે. ટર્નઆઉટ કોટ એ જેકેટનો પ્રકાર છે જે સામાન્ય રીતે અગ્નિશામકો દ્વારા પહેરવામાં આવે છે. મોટા ખિસ્સા સાધનો અને સાધનો વહન કરવા માટે પરવાનગી આપે છે, અને પ્રતિબિંબીત સલામતી પટ્ટાઓ ખાતરી કરે છે કે અગ્નિશામકો એકબીજાને દૃશ્યમાન રહે છે. રક્ષણાત્મક કોટમાં સામાન્ય રીતે વેલ્ક્રો અથવા ઝિપર કાર્યો હોય છે, જે અગ્નિશામકને આ ગિયરને યોગ્ય રીતે અને અસરકારક રીતે પહેરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. સ્ટોર્મ ફ્લેપ આ બંધ વિસ્તારને આવરી લે છે અને તેને ગરમી, નુકસાન અને ઢીલ સામે રક્ષણ આપે છે. રિસ્ટલેટ્સ, 4 ઇંચ (એન. એફ. પી. એ. 1500 અનુસાર) <આઇ. ડી. 1> કોટના દૂરના છેડા સાથે નોમેક્સ આવરણ, અંગૂઠાના સાંધા સાથે સ્લિપ થાય છે, અગ્નિશામકના હાથની આસપાસ ફિટ થાય છે અને બિનજરૂરી રક્ષણ પૂરું પાડે છે જ્યાં ત્વચા હાથમોજું અને કોટ વચ્ચે દેખાઈ શકે છે. તેઓ ગુચ્છને અટકાવતી વખતે અને લવચીક રહેતી વખતે કાંડામાં બળતરા અટકાવવા માટે રચાયેલ છે. ઓવરઓલ સમાન સામગ્રી અને વિશિષ્ટતાઓમાં ઉપલબ્ધ છે. સામાન્ય રીતે, તેને વધુ સારી રીતે ફિટ કરવા માટે કમરની આસપાસ એક દોરી બાંધવામાં આવે છે. તેના કદને કારણે, બૂટની આસપાસ સામાન્યને સ્ક્રંચ કરવું વધુ પડકારજનક છે. બૂટ ફાયર ફાઇટર ટર્નઆઉટ બૂટ સામાન્ય રીતે નિયમિત જૂતાની જેમ કદના હોય છે અને સ્ટીલના અંગૂઠા સાથે રબર અથવા ચામડાની બનેલી હોય છે. આગની ગરમીથી અવરોધ જાળવવા માટે જૂતાને ટ્રાઉઝરના પગની અંદર લપસી દેવામાં આવે છે. જ્યારે ટ્રાઉઝર અને બૂટનો સક્રિય રીતે ઉપયોગ થતો નથી, ત્યારે ટ્રાઉઝર નીચે અને જૂતાની પાંખની આસપાસ ફોલ્ડ થાય છે, જે અગ્નિશામક માટે ઝડપી પહોંચ માટે તૈયાર હોય છે. આગના સ્થળે પગ પર સંભવિત જોખમોની પ્રચંડ સંખ્યાને કારણે, વિવિધ જોખમોનું સંચાલન કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે ટર્નઆઉટ બૂટ જરૂરી છે. તમામ પગરખાં સલામતીના અંગૂઠા અને પંચર-પ્રતિરોધક મિડસોલ પ્લેટથી સજ્જ હોવા જોઈએ જેથી તીક્ષ્ણ પદાર્થોથી પંચર અટકાવી શકાય જેના પર પગ મૂકી શકાય. મિડસોલ પ્લેટ પર આવા ભાર સાથે, આઇ. એફ. એસ. ટી. એ. એ માન્યું છે કે "જો મિડસોલ સુરક્ષા વિશે શંકા હોય, તો બૂટનો એક્સ-રે કરવો જોઈએ". હેલ્મેટ ફાયર હેલ્મેટનું પ્રથમ કાર્ય પાણી વહેવડાવવાનું હતું, પરંતુ આજે, તે પ્રથમ અને અગ્રણી રીતે ફાયર ફાઇટરને આગ સામે લડતી વખતે કાટમાળ અને માથામાં ઈજા થવાથી બચાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ફાયર હેલ્મેટનું બીજું કામ ગરમી અને માથામાં બળતરાથી બચાવવાનું છે. તે વિદ્યુત, ગરમી અને વરાળથી બળવાનું રક્ષણ પૂરું પાડે છે, એક સખત કવચ અને કેટલાક પ્રકારના હેલ્મેટ, ગોગલ્સ, ફેસ શીલ્ડ અથવા બોર્ક્સમાં, બે ટુકડાના ટૂંકા ફોલ્ડિંગ શીલ્ડ કે જે આંખોને આવરી લે છે. મીડિયામાં, આ ઘણીવાર પ્રગટ થતા જોવા મળે છે. બચાવ અને બહાર કાઢવાની કામગીરી દરમિયાન ત્રણેય ફાયર ફાઇટરની આંખોનું રક્ષણ કરે છે. ફાયર હેલ્મેટ વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જેમાં વિદ્યુત પ્રવાહો સામે રક્ષણ માટે બિન-વાહક સામગ્રી, આરામ માટે હળવા વજનની ડિઝાઇન માટે કાર્બન ફાઇબર અને પ્લાસ્ટિક સંયોજન અને તાકાત અને સુરક્ષા માટે કેવલર અસ્તરનો સમાવેશ થાય છે. વધુ પરંપરાગત યુ. એસ. ફાયર હેલ્મેટ ચામડામાંથી બનાવવામાં આવે છે. હેલ્મેટની ડિઝાઇન ફાયર સર્વિસથી લઈને ફાયર સર્વિસ સુધી બદલાય છે અને તે સેવા અથવા વિભાગની જરૂરિયાતો પર આધારિત હોય છે. બચાવ અથવા નિષ્કર્ષણ કૉલ પર કામ કરતી વખતે અને આગના સંપર્કમાં રક્ષણ કરતી વખતે અગ્નિશામકના ચહેરાને ગરમી, ધૂળ, પાણી અને કાટમાળથી બચાવવા માટે કેટલાક હેલ્મેટમાં ફેસ ગાર્ડ અથવા શીલ્ડ ફીટ કરવામાં આવે છે. એક્સપોઝર પ્રોટેક્શનના કિસ્સામાં, શીલ્ડ વધુ સારી રીતે કામ કરે છે કારણ કે તે ફાયર ફાઇટરના ચહેરા પરથી વધુ ગરમી રાખે છે, પરંતુ ગોગલ્સ નિષ્કર્ષણ અને બચાવ કામગીરીમાં વધુ આંખની સુરક્ષા આપે છે. અગ્નિશામક હેલ્મેટ માટે ચાર આવશ્યક ઘટકો છેઃ હેલ્મેટ શેલઃ સારી રીતે સંતુલિત, હલકો અને મહત્તમ સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. તેમાં આગળનો કિનારો (જે આંખો અને ચહેરાના વિસ્તારને રક્ષણ આપે છે), પાછળનો કિનારો (જે ગરદનને કાટમાળ અને પાણીના વહેણથી રક્ષણ આપે છે) અને ઊંચો ટોચ (જે ઉપરથી અસરથી સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે) નો સમાવેશ થાય છે. ઇમ્પેક્ટ રિંગઃ ઇમ્પેક્ટ એનર્જીને શોષવા માટે 3/8 "જાડા સ્પોન્જ રબર રિંગ. હેલ્મેટ લાઇનરઃ અગ્નિરોધક કપાસ અને નોમેક્સથી બનેલું ઉચ્ચ ઘનતા ધરાવતું પ્લાસ્ટિક લાઇનર; સંપૂર્ણપણે એડજસ્ટેબલ; નેપ સ્ટ્રેપ માથાના પશ્ચાદવર્તી ભાગને નિશ્ચિતપણે પારણું કરવા માટે એડજસ્ટ કરે છે. ચિન સ્ટ્રેપઃ 3/4 "પહોળો, એક છેડે વેલ્ક્રો સાથેનો કાળો નાયલોન, ચામડાની પીઠવાળી" પોસ્ટમેન "બાજુની બકલ. ચામડું ધાતુના બકલથી ગાલની ત્વચાને સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરે છે. અગાઉના પ્રકારનાં હેલ્મેટ વધારાની તાકાત માટે પાંસળીદાર બાંધકામ સાથે સ્ટીલના બાહ્ય કવચમાંથી બનાવવામાં આવ્યાં હતાં અને તેના બાહ્ય ચહેરા પર રોગાન સાથે કોમ્પ્રેસ્ડ કૉર્ક લાગુ કરવામાં આવ્યાં હતાં. હેલ્મેટની રચના અને આકારનો હેતુ માથા અને ગરદનના વિસ્તારમાંથી પાણી અને કાટમાળને પુનઃદિશામાન કરવાનો છે. તે કાટમાળ પડવાની સ્થિતિમાં ફાયર ફાઇટરને માથા અથવા ગરદનની ઇજાને પણ અટકાવે છે. યુરોપ અને કેટલાક યુરોપ-લક્ષી દેશોમાં, હેલ્મેટની ડિઝાઇન યુ. એસ. ની ડિઝાઇનથી અલગ છે જેમાં તેઓ કિનારીઓ વિનાની શૈલી તરફ આગળ વધી રહ્યા છે. પાયલોટ-શૈલીના હેલ્મેટમાં હેલ્મેટના આગળના ભાગમાં એક બિલ હોય છે અને એક આકાર હોય છે જે માથાના વધુ ભાગને આવરી લે છે. ગરદનને નોમેક્સ (અથવા સમાન સામગ્રી) ફ્લેશ હૂડ અને હેલ્મેટના પાછળના ભાગને જોડતા વરખ-ચહેરાવાળા ગરદનના પડદા દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. મોટાભાગની ડિઝાઇનમાં, નોમેક્સ ફેબ્રિક એસ. સી. બી. એ. ફેસપીસ અને ગરદનના આગળના ભાગની આસપાસના વિસ્તારને પણ રક્ષણ આપે છે. સામાન્ય રીતે વપરાતું હેલ્મેટ એ એફ1 હેલ્મેટ છે, જો કે ડ્રેગર એચપીએસ હેલ્મેટ જેવી અન્ય ઘણી ડિઝાઇન ઉપયોગમાં છે. આ હેલ્મેટમાં આંતરિક ચહેરાનું રક્ષણ (વિઝર) અને આંખનું રક્ષણ હોય છે જે રક્ષણ માટે હેલ્મેટના કવચમાં ઘૂમે છે. EN 443:1997 (અગ્નિશામકો માટે હેલ્મેટ) રક્ષણ, આરામ અને ટકાઉપણું માટે માંગવામાં આવતા ગુણધર્મોને સ્પષ્ટ કરે છે. રાષ્ટ્રીય જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વૈકલ્પિક વિશિષ્ટતાઓ છે. નવું EN 443-2008 હવે EN 443-1997 ને બદલે છે. ફ્લેશ હૂડ/નોમેક્સ હૂડ જ્યારે હેલ્મેટ કાન, ગરદન અને ચહેરાના ભાગ માટે બિલ્ટ-ઇન રક્ષણ પૂરું પાડતું નથી, ત્યારે અગ્નિશામકો રક્ષણાત્મક અગ્નિશામક હૂડ પહેરે છે. આ ફીટ કરવામાં આવે છે અને ફાયર ફાઇટરના કાન, ગરદન અને ચહેરાની વિગતોને સુરક્ષિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે જેને એસ. સી. બી. એ. માસ્ક આવરી લેતું નથી. તેઓ એન. એફ. પી. એ. 1975 દ્વારા નિર્ધારિત માર્ગદર્શિકા અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. કેલિફોર્નિયામાં પણ કેલ/ઓએસએચએ શીર્ષક #8 ના નિયમો છે. તેઓ નોમેક્સ નિટ ફેબ્રિકથી બનેલા હોય છે જેનું વજન ચોરસ યાર્ડ દીઠ 6 ઔંશ હોય છે; તેઓ ઘણીવાર ડબલ-પ્લાય હોય છે જેમાં માત્ર એક જ સીમ ચહેરાના મુખના ઉપરના કેન્દ્રથી, ઉપરની તરફ અને બીબના તળિયેથી ચાલે છે. નોમેક્સ વણાટ, જે પ્રમાણભૂત છે, તેથી જ તેમને સામાન્ય રીતે નોમેક્સ હૂડ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પ્રથમ, હૂડને કોલરમાં ટેક કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ એસ. સી. બી. એ. માસ્ક પહેરવામાં આવે છે, અને કોઈપણ ખુલ્લી ત્વચાને ઢાંકવા માટે ચહેરાની સીલ પર હૂડ ખેંચવામાં આવે છે. હાથની સુરક્ષા આજે અગ્નિશામકો માટે હાથની સુરક્ષાના ઘણા પ્રકારો ઉપલબ્ધ છે, જેમાં સૌથી સામાન્ય વર્ક ગ્લોવ અને માળખાકીય અગ્નિશામક ગ્લોવ છે. તમામ અગ્નિશામક સેવાઓ માટે વર્ક ગ્લોવ્ઝ આવશ્યક છે. જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પરંતુ અગ્નિશામક ગ્લોવ્ઝ નથી. તેઓ વિવિધ કાર્યો કરવા માટે વધુ સારી ગતિશીલતાને મંજૂરી આપે છે, રિલેઇંગ નળી પથારીથી લઈને વાહનની જાળવણી સુધી. કામના મોજા સામાન્ય રીતે ચામડા અથવા ચામડા જેવી સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે. એક્સટ્રિકેશન ગ્લોવ્ઝ ડિઝાઇન અને દેખાવમાં ઓટો મિકેનિક ગ્લોવ્ઝ જેવા જ હોય છે. જો કે, તેઓ કેવલર જેવી ભારે રિપ-પ્રૂફ અને પંચર-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, જ્યારે હજી પણ બચાવ સાધનો ચલાવવા માટે હાથની નિપુણતાને મંજૂરી આપવા માટે પૂરતી હળવી હોય છે અને કેટલીકવાર પીડિતની નાડી લેવા માટે પૂરતી હોય છે. આનો ઉપયોગ શહેરી શોધ અને બચાવ, વાહન બહાર કાઢવા અને સંબંધિત કાર્યક્રમોમાં થાય છે પરંતુ અગ્નિશામક માટે તેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવતું નથી. વાસ્તવિક કાર્યરત આગ માટે, માળખાકીય અગ્નિશામક મોજા પહેરવા આવશ્યક છે. માળખાકીય હાથમોજાં સામાન્ય રીતે પહેરવા માટેના રક્ષણાત્મક સાધનોનો છેલ્લો ભાગ હોય છે કારણ કે આંગળીઓની મુક્ત નિપુણતા એ એસ. સી. બી. એ. માસ્કને યોગ્ય રીતે મૂકવા અને હેલ્મેટના પટ્ટાને ચોક્કસપણે કડક કરવા જેવા કાર્યો કરવા માટે જરૂરી છે. હાથમોજાં કાંડા પર અને કોટ સ્લીવની દૂરના ભાગની નીચે ફિટ થાય છે, જે પછીના હાથની સંપૂર્ણ ઘેરાબંધી સુનિશ્ચિત કરે છે. હાથમોજાની રચના ભારે ગરમી અને વિવિધ તીક્ષ્ણ પદાર્થોથી રક્ષણ આપવા અને નિપુણતાને મંજૂરી આપવા માટે કરવામાં આવી છે. સામાન્ય રીતે, ગરમી અને તીક્ષ્ણ વસ્તુઓથી પૂરતું રક્ષણ આપવા માટે બીજાનું બલિદાન આપવામાં આવે છે. ચામડાના ગ્લોવ્ઝથી વિપરીત, નવા ગ્લોવ્ઝ વધુ હળવા હોય છે અને જ્યારે તેઓ ભીના થયા પછી સૂકાય છે ત્યારે તેમની પ્રતિભા ગુમાવતા નથી. ભિન્નતા નિકટતા પોશાક અગ્નિશામકો અન્ય કેટલાક સંબંધિત પ્રકારના રક્ષણાત્મક કપડાં પહેરે છે, જેને સામાન્ય રીતે ટર્નઆઉટ ગિયર કહેવામાં આવતું નથીઃ નિકટતા ગિયર અથવા ફાયર પ્રોક્સિમિટી સૂટ એ ગરમી-પ્રતિબિંબિત ધાતુ સામગ્રીના બાહ્ય સ્તર સાથે ટર્નઆઉટ ગિયર છે, જેનો ઉપયોગ વિમાનની આગ અને કેટલીક રાસાયણિક આગ જેવી ભારે ગરમીના અગ્નિશામક કાર્યક્રમોમાં થાય છે. હઝમત સૂટ પહેરનારને જોખમી સામગ્રીના સંપર્કમાં આવતા અટકાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. વર્ગ ડી એ ફેસ શીલ્ડ, રેસ્પિરેટર, એપ્રન અને ગ્લોવ્ઝ સાથેનું વર્ક યુનિફોર્મ છે. અન્ય તમામ સ્તરો માળખાકીય અગ્નિશામક પી. પી. ઈ. સાથે વિવિધ પ્રમાણમાં પહેરવામાં આવે છે. ઉચ્ચતમ સ્તર એ છે જેમાં એસ. સી. બી. એ. અને ટર્ન-આઉટ ગિયરની ઉપર ગેસ્ટાઇટ સૂટ હોય છે. એન. એફ. પી. એ. 1500, "સ્ટાન્ડર્ડ ઓન ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટ ઓક્યુપેશનલ સેફ્ટી, હેલ્થ એન્ડ વેલનેસ પ્રોગ્રામ" એન. એફ. પી. એ. 1971, "સ્ટાન્ડર્ડ ઓન પ્રોટેક્ટિવ એન્સેમ્બલ ફોર સ્ટ્રક્ચરલ ફાયરફાઇટિંગ". એન. એફ. પી. એ. 1975, "સ્ટાન્ડર્ડ ઓન સ્ટેશન/વર્ક યુનિફોર્મ્સ ફોર ફાયર ફાઇટર્સ". બાહ્ય કડીઓ સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી ફાયર બ્રિગેડ ફાયર હેલ્મેટ ફ્રન્ટ ફાયરફાઇટિંગ સાધનોના ઉદાહરણો