Ship cradle
વહાણનું પારણું એ એક રીગ છે જે વહાણ અથવા હોડીને સૂકી જમીન પર સીધા રાખવા માટે રચાયેલ છે જેથી વહાણનું નિર્માણ અથવા સમારકામ કરી શકાય. વહાણને પારણામાં લાકડાના ચોક, કેબલ્સ, રેતીની થેલીઓ અથવા પારણા પર સંયમિત ફિક્સર દ્વારા રાખવામાં આવે છે. વહાણના પારણા લાકડા અથવા સ્ટીલના બનેલા હોય છે અને સામાન્ય રીતે દરિયાકિનારે, તળાવ અથવા નદીની બાજુમાં અથવા ડ્રાય ડોકના ફ્લોર પર બાંધવામાં આવે છે. ઝાંખી "પારણું" સમગ્ર રીગ અથવા કેટલીકવાર તેના દરેક વિભાગનો ઉલ્લેખ કરી શકે છે. પારણાને ગોદીની સપાટી પર ગોઠવી શકાય છે, તે ભરતી પર આધાર રાખે છે અથવા તેને ડ્રેઇન કરવા માટે ડ્રાય ડોક પર આધાર રાખે છે, અથવા જહાજને પાણીમાંથી ડ્રાય પાર્કિંગ વિસ્તારમાં ખસેડવા માટે વળાંકવાળા ટ્રેક પર ચાલતા વ્હીલ્સથી સજ્જ હોઈ શકે છે. મોટા અથવા ભારે જહાજોને સ્થિર સ્ટીલ ટ્રેક પર ચાલતા સ્ટીલ રેલવે વ્હીલ્સની જરૂર પડે છે; નાની બોટ માટે રચાયેલ પારણામાં રબર-ટાયર્ડ વ્હીલ્સ હોઈ શકે છે, જે સામાન્ય રીતે કોંક્રિટ સ્લિપવે પર ચાલે છે, અને બોટયાર્ડમાં ગમે ત્યાં ખસેડી શકાય છે. હિલચાલ સ્ટીલના પૈડાંવાળા મોટાભાગના પારણા પારણા રેલ માર્ગને અનુસરીને માત્ર એક જ દિશામાં આગળ વધી શકે છે અને જહાજને પાણીમાંથી ક્યાં તો લંબચોરસ (ધનુષ-સ્ટર્ન) અથવા ત્રાંસા (બીમ તરફ) બહાર કાઢવા માટે રચાયેલ છે. ઉપર જમણી બાજુએ બતાવેલ ખાલી પારણું વહાણને લંબચોરસ રીતે બહાર કાઢે છે પરંતુ તેના પૈડાંને પછી 90 ડિગ્રી ફેરવી શકાય છે જેથી તે વહાણને ત્રાંસા રીતે પાર્ક કરી શકે અને અન્ય જહાજ માટે સ્લિપવેને મુક્ત કરી શકે. ફેરીની નીચે જમણી બાજુ પણ સમાંતર તેમજ ત્રાંસા દિશામાં પરિવહન કરી શકાય છે પરંતુ દિશા બદલવા માટે અલગ ત્રાંસા વાહનનો ઉપયોગ કરે છે. શિપબિલ્ડિંગ એસવીઃ સ્ટેપલબૅડ