Prescott Channel
પ્રેસ્કોટ ચેનલનું નિર્માણ ઇંગ્લેન્ડના લંડનના ઇસ્ટ એન્ડમાં લી રિવર નેવિગેશન માટે પૂર રાહત યોજનાના ભાગ રૂપે 1930-35 માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ લી કન્ઝર્વેન્સી બોર્ડના તત્કાલીન અધ્યક્ષ સર વિલિયમ પ્રેસ્કોટના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. તોડી પાડવામાં આવેલા યુસ્ટન કમાનના કાટમાળનો ઉપયોગ 1962માં નહેરને સુધારવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જે બો બેક નદીઓનો ભાગ છે. વિગતો થ્રી મિલ્સ લોક એ ચેનલમાં એક તાળું છે જે લંડન 2012 ઓલિમ્પિક્સ માટે નહેર અને લી નદીની ઉત્તર તરફ નહેર બનાવવાની પ્રક્રિયા (ભરતીના પ્રવાહને અટકાવવાના પરિણામે) દ્વારા નૂરને પસાર કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેનું નિર્માણ માર્ચ 2007 અને જૂન 2009ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટને વધારાના લાભો પ્રદાન કરવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતોઃ-"સ્ટ્રેટફોર્ડ અને થેમ્સ નદી વચ્ચે બાંધકામ સામગ્રી અને રિસાયક્લેબલ વહન કરતી નૌકાઓને મદદ કરવાની સાથે, તાળું લેઝર બોટ, વોટર ટેક્સી, ટ્રીપ બોટ અને ફ્લોટિંગ રેસ્ટોરન્ટ્સ માટે પણ નવી તકો ઊભી કરશે". બ્રિટીશ જળમાર્ગો માટે એક મોટો ફાયદો એ હતો કે જમીનનું મૂલ્ય વધ્યું હતું જે હવે પૂરને પાત્ર ન હોય તેવા વિસ્તારોમાં ધરાવે છે, જે અપેક્ષિત હતું કે તે પ્રોજેક્ટના ખર્ચ કરતાં વધી જશે. તાળું 62 મીટર લાંબું, 8 મીટર પહોળું અને 2.4 મીટર ઊંડું છે, અને બે 350 ટનની નૌકાઓ (લોઅર લી મર્યાદિત નૌકાઓ પરના અન્ય તાળાઓ લગભગ 120 ટન) રાખી શકે છે. તે ટોની ગી અને પાર્ટનર્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને વોલ્કર સ્ટીવિન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. 2 જૂન 2008ના રોજ, ચેનલ પર કામ કરતા હર્મન સેકન્ડ વર્લ્ડ વોર ટાઇમ બોમ્બ સામે આવ્યો હતો. રહેવાસીઓને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા, ટ્યુબ અને રેલ સેવાઓ વિક્ષેપિત કરવામાં આવી હતી અને કટોકટી દરમિયાન લંડન સિટી એરપોર્ટથી ફ્લાઇટ્સ ઘટાડવામાં આવી હતી. 67 વર્ષ જૂના, બૂબી-ફસાયેલા બોમ્બને આખરે પાંચ દિવસ પછી, નિયંત્રિત વિસ્ફોટમાં સુરક્ષિત બનાવવામાં આવ્યો હતો જેણે 400 ટન રેતી હવામાં ફેંકી દીધી હતી. આર્મી બોમ્બ ડિસ્પોઝલ યુનિટના મેજર મેટ ડેવિસે જણાવ્યું હતું કે "જો તે યુદ્ધના સમયમાં વિસ્ફોટ થયો હોત તો એક માઇલ દૂર સુધી મોટા ટુકડાઓ થયા હોત જે ઇમારતો અને ગટરોને નષ્ટ કરી શક્યા હોત". તેમણે ઉમેર્યું હતું કે "આ મધ્ય લંડનમાં મળેલો સૌથી મોટો ન ફાટેલો બોમ્બ છે". 2009 માં, ફરીથી તાળું બનાવવાના પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે, યુસ્ટન આર્કમાંથી 29 પથ્થરો નદીના પટમાંથી ઊભા કરવામાં આવ્યા હતા અને યુસ્ટન આર્ક ટ્રસ્ટને રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. 'વન ફૂટ ઇન ધ પાસ્ટ' નામના બીબીસી ટેલિવિઝન કાર્યક્રમના ભાગરૂપે ડેન ક્રુઇકશેન્ક દ્વારા 1994માં એક પથ્થરને પહેલેથી જ બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. કેનાલાઇઝેશન થ્રી મિલ્સ લોકની ટીકાઓ આયોજિત સમયપત્રકથી દસ મહિના પાછળ પહોંચાડવામાં આવી હતી, જેણે વિવિધ ઓલિમ્પિક પાર્ક સ્થળોના નિર્માતાઓ માટે તેની ઉપયોગીતા ગંભીર રીતે મર્યાદિત કરી દીધી હતી. વધુ આયોજિત ઉપયોગ ક્રોસરેલ પ્રોજેક્ટ માટે સામગ્રીના વિતરણ માટે હતો. જો કે હકીકતમાં આ તાળું ભાગ્યે જ માલવાહક નૌકાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયું છે. ઓગસ્ટ 2013માં, લાંબા સમય સુધી ગરમ સૂકા હવામાન પછી ભારે વરસાદને કારણે રસ્તાનું પ્રદૂષિત પાણી નીચલા લીમાં વહી ગયું હતું, જેના કારણે પાણીનું નિર્જલીકરણ થયું હતું. ઓલિમ્પિક પાર્કમાં અને તેની આસપાસ બો બેક નદીઓના નહેરિકરણની ભૂમિકા, ભરતીના પ્રવાહ માટેના તેના પરિણામો સાથે, આ ઘટનાના પરિણામે નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં માછલીઓના મૃત્યુમાં સામેલ કરવામાં આવી છે. ધ કેનલ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ કિંગડમ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ બ્રિટીશ કેનાલ સિસ્ટમ થ્રી મિલ્સ રેસિડેન્શિયલ મૂરિંગ્સ સંદર્ભો અન્ય સ્રોતો પૂર્વ લંડન રેકોર્ડ પણ જુઓ. નં. 18 (1996) બાહ્ય કડીઓ બ્રિટિશ વોટરવેઝ પ્રેસ્કોટ ચેનલ FLICKR જૂથ £15 મિલિયનની સ્લુઇસ સિસ્ટમ પ્રેસ્કોટની વોટરગેટ પ્રેસ્કોટ સ્લુઇસ લી વેલી રિજનરેશન થ્રી મિલ્સ વોલ રિવર જીઓ લિંક્સ ફોર પ્રેસ્કોટ ચેનલ કેનાલ ઇન લંડન લી નેવિગેશન કેનાલ 1935માં લંડનના મિલ મીડ્સ સ્ટ્રેટફોર્ડમાં ખોલવામાં આવી હતી.