Kenosha and Rockford Railroad
કેનોશા અને રોકફોર્ડ રેલરોડ, જેને પછીથી કેડી લાઇન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ઐતિહાસિક રેલરોડ છે જે 1861 થી 1939 સુધી વિસ્કોન્સિનમાં કાર્યરત હતું. 19મી સદીના કેનોશા, રોકફોર્ડ અને રોક આઇલેન્ડ રેલરોડના નિર્માણને કેનોશા, વિસ્કોન્સિન શહેર દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું. 72 માઇલની આ લાઇનની શરૂઆત 1853માં કેટલાક કેનોશા ઉદ્યોગપતિઓ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા એક સ્વતંત્ર સાહસ તરીકે થઈ હતી અને તે 21 જુલાઈ, 1861ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી. અગાઉની યોજનાઓમાં કેનોશા અને બેલોઇટ, વિસ્કોન્સિન વચ્ચે લાઇન બાંધવાની માંગ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બેલોઇટે લાઇનનું પશ્ચિમી ટર્મિનસ બનવામાં બહુ ઓછો રસ દાખવ્યો હતો. રેલમાર્ગોના નિર્માણથી આ માર્ગ પર વિવિધ સમુદાયોના વિકાસને પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું. મુસાફરોની અવરજવર સામાન્ય રીતે હળવી હતી; આ લાઇન પશ્ચિમ કેનોશા કાઉન્ટીમાં અસંખ્ય તળાવ રિસોર્ટ સાથે કેટલાક પ્રવાસન વિસ્તારોને સેવા આપે છે. 20મી સદીની શરૂઆતમાં દૈનિક બાર જેટલી ટ્રેનો ચાલતી હતી; માર્ગ પરની સંખ્યાબંધ ડેરીઓ અને સરોવરોમાંથી દૂધ અને બરફ સહિત માલસામાનની હેરફેર થતી હતી. આ લાઇનનું નામ બદલીને કેનોશા અને રોકફોર્ડ રેલરોડ રાખવામાં આવ્યું હતું અને આખરે તેને શિકાગો અને નોર્થ વેસ્ટર્ન રેલરોડ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી. સી. એન. ડબલ્યુ. હેઠળ, તે કેનોશા વિભાગ અથવા કેડી લાઇન તરીકે જાણીતું બન્યું. 1930ના દાયકામાં વિદ્યુત રેફ્રિજરેશન વ્યાપક બન્યું અને બરફની જરૂરિયાત ઘટી ગઈ. ડેરી ખેડૂતો પણ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અને પછી ટ્રકિંગ તરફ વળ્યા હતા, જેનાથી ટ્રાફિકનું સ્તર વધુ ઘટ્યું હતું. 1938 સુધીમાં, માત્ર બે મિશ્ર ટ્રેનો જ ચાલતી હતી અને મુસાફરોની સંખ્યા ઘટીને દરરોજ એક કે બે સવારો થઈ ગઈ હતી. કેડી લાઇનનો મુખ્ય ભાગ 31 મે, 1939ના રોજ સી એન્ડ એનડબલ્યુ દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો. ટ્રેન નં. 917 સવારે 9.30 વાગ્યે ભાડું ચૂકવતા ત્રણ મુસાફરો સાથે કેનોશાથી રવાના થયા હતાઃ રેલ ઇતિહાસકાર એન્ટોન ઇ. ક્લોવા અને કેનોશા કાઉન્ટી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીના અધિકારીઓ વિલિયમ ઇ. ડિકીન્સન અને સી. અર્નેસ્ટ ડેવી, ઉપરાંત કે. ડી. લાઇનના નિવૃત્ત વાહક પી. એચ. ગેલીગન, જેઓ સાલેમ સુધી સવારી કરતા હતા. રસ્તામાં, ક્રૂ નં. 917 દરેક સ્ટેશન પર તેની સામગ્રીને દૂર કરવા અને તેને નં. 917, જે પરિણામે હાર્વર્ડ, ઇલિનોઇસમાં લગભગ આઠ કલાક મોડા પહોંચ્યું. તેના ઔદ્યોગિક દૂર પશ્ચિમ અને પૂર્વ છેડા પર કેડી સંખ્યાબંધ ઉદ્યોગોને સેવા આપે છે. 1987માં એએમસીને ખરીદનાર ક્રાઇસ્લરે પછીના વર્ષોમાં કામગીરી બંધ કરવાનું શરૂ કર્યું ત્યાં સુધી કેડીનો સૌથી મોટો ગ્રાહક કદાચ કેનોશામાં અમેરિકન મોટર્સ કંપનીના કારખાનાઓ હતા. એએમસી પહેલાં તે નેશ પ્લાન્ટ હતો. લવ્સ પાર્કમાં કેડીએ વોર્નર-લેમ્બર્ટ પ્લાન્ટની સેવા કરી હતી જે ચ્યુઇંગ ગમ, બોર્ગ-વોર્નર અને બાર્બર-કોલમેન બનાવે છે. વોર્નર-લેમ્બર્ટ આજે પણ મોન્ડેલેઝની માલિકી હેઠળ કાર્યરત છે, પરંતુ તે હજુ પણ કેડી સાથે જોડાણ જાળવી રાખે છે, તેમ છતાં હવે તેને રેલ સેવા આપવામાં આવતી નથી. કેડી લાઇનના ત્રણ ટૂંકા સેગમેન્ટ્સ આજે પણ કાર્યરત છે. યુનિયન પેસિફિક ઉત્તર રોકફોર્ડથી કેડી લાઇનનો ઉપયોગ કરીને લવ્સ પાર્ક, આઈએલ, રોક વેલી ઓઇલ એન્ડ કેમિકલ અને સિમકો સ્ક્રેપયાર્ડમાં બે ગ્રાહકોને સેવા આપે છે. રોકફોર્ડ પાર્ક ડિસ્ટ્રિક્ટ ઉનાળાના સપ્તાહના અંતે જ્યારે યુપી કાર્યરત ન હોય ત્યારે કેડી પર મોસમી, સ્વ-સંચાલિત સ્ટ્રીટકાર ચલાવે છે. ચેમુંગ, આઈએલ, પૂર્વથી હાર્વર્ડ, આઈએલ સુધી, શિકાગો-ચેમુંગ રેલરોડ ભૂતપૂર્વ કેડી લાઇનના 3.5 માઈલથી વધુનું સંચાલન કરે છે જ્યાં તે ચેમુંગમાં મોટા અનાજ એલિવેટર ઓપરેશનને યુપી હાર્વર્ડ પેટાવિભાગ સાથે જોડે છે. વિસ્કોન્સિનમાં કેડી લાઇન, જેને આ વિભાગમાં ફાર્મ લાઇન પણ કહેવામાં આવે છે, તે યુપી દ્વારા બેન સ્ટેશનથી ડાઉનટાઉન કેનોશા સુધી સેવામાં છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે યુપી દ્વારા તેની નવી લાઇનને ઓલ્ડ લાઇન અથવા કેનોશા પેટાવિભાગ સાથે જોડવા માટે કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેની પાસે એક સક્રિય, ઓનલાઇન ગ્રાહક બાકી છે, જે પશ્ચિમ છેડે ઓશન સ્પ્રે પ્લાન્ટ છે. સી. એન. ડબલ્યુ. ને એપ્રિલ 1995માં યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. 21મી સદીનું યુપી કેડી લાઇનના બે વિભાગોની માલિકી ધરાવે છે અને તેનું સંચાલન કરે છેઃ ઇલિનોઇસમાં રોકફોર્ડ-લવ્સ પાર્ક અને વિસ્કોન્સિનમાં બેન સ્ટેશન-કેનોશા. ચેમુંગમાં અનાજ લિફ્ટની માલિક ડીલોંગ કંપની શિકાગો-ચેમુંગ રેલરોડનું સંચાલન કરે છે. રોકફોર્ડ પાર્ક ડિસ્ટ્રિક્ટ ઉનાળાના સપ્તાહના અંતે કેડી પર મોસમી, સ્વ-સંચાલિત સ્ટ્રીટકારનું સંચાલન કરે છે. સંદર્ભો બ્રાયન કે લેન્ડિસ રોકફોર્ડ વિસ્તાર રેલરોડના સહ-લેખક લેન્ડિસ = બ્રાયન [વર્ષ = 2010. નોર્થવેસ્ટ ક્વાર્ટરલી મેગેઝિનનો 2017 અંક. બ્રાયન લેન્ડિસ હાર્લેમ ઇલિનોઇસ અને કે. ડી. લાઇન રેલરોડ તેમાંથી પસાર થયું. વિન્નેબાગો કાઉન્ટીમાં 2020 ન્યૂ બુક હાર્લેમ ટાઉનશીપ કેનોશા એન્ડ રોકફોર્ડ રેલરોડ/કેડી લાઇનની ચિત્રો પુસ્તકમાં, બ્રાયન લેન્ડિસ ઓફ મેચેસ્ની પાર્ક, ઇલિનોઇસ સહ-લેખક ગ્રંથસૂચિ છે પી. જે. બેહરેન્સ દ્વારા કેડી લાઇન (182 પૃષ્ઠો), 1986 2020 વિન્નેબાગો કાઉન્ટીમાં હાર્લેમ ટાઉનશીપ, બ્રાયન લેન્ડિસ સહ-લેખક બાહ્ય લિંક્સ કેનોશા, ડબલ્યુઆઈ અને રોકફોર્ડ, આઈએલ વચ્ચે કેનોશા વિભાગનો ઇતિહાસ, ઇન્ટરેક્ટિવ નકશા અને ચિત્રો સાથે. નિષ્ક્રિય ઇલિનોઇસ રેલરોડ કેનોશા કાઉન્ટીમાં પરિવહન, મેકહેનરી કાઉન્ટીમાં વિસ્કોન્સિન પરિવહન, બૂન કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, વિન્નેબાગો કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, ઇલિનોઇસ શિકાગોના પૂર્વગામીઓ અને 1856માં સ્થપાયેલી નોર્થ વેસ્ટર્ન ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની રેલવે કંપનીઓ 1857માં વિસ્કોન્સિનમાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સિન રેલ માળખામાં વિસ્કોન્સ