Renault R25
રેનો આર25 એ 2005ની સિઝનમાં રેનો દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી ફોર્મ્યુલા વન કાર હતી. ચેસિસ બોબ બેલ, જેમ્સ એલિસન, ટિમ ડેનશમ અને ડિનો ટોસો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેમાં પેટ સાયમન્ડ્સ એન્જિનિયરિંગના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર તરીકે કારની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનની દેખરેખ રાખતા હતા અને બર્નાર્ડ ડુડોટે એન્જિન ડિઝાઇનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. આ કારે 2005માં ડ્રાઇવર્સ અને કન્સ્ટ્રક્ટર્સ બન્ને ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, જે 1969ની સિઝનમાં માટ્રા એમએસ80ની જીત પછી ફ્રેન્ચ લાઇસન્સ સાથે કોઈપણ કાર રેસિંગ માટે પ્રથમ ખિતાબ હતો. તેણે 1998માં વિલિયમ્સ FW19 પછી રેનો એન્જિન સાથે ફોર્મ્યુલા વન કાર રેસિંગ માટે પ્રથમ ચેમ્પિયનશિપ ટાઇટલ પણ મેળવ્યું હતું. આ મોસમ દરમિયાન, કાર અસંખ્ય બિંદુઓ પર મેકલેરેન એમ. પી. <આઇ. ડી. 2> કરતા ધીમી સાબિત થઈ હતી, જેમાં જીતની સંખ્યા <આઇ. ડી. 1> હતી. અંતે વિશ્વસનીયતા અને સુસંગતતા પ્રવર્તે છે, જેમાં ફર્નાન્ડો એલોન્સો અને જિયાનકાર્લો ફિસિચેલાએ કારને છેલ્લી જીત અને વી10 સંચાલિત ફોર્મ્યુલા વન કાર માટે ખિતાબ અપાવ્યો, જે એક યુગનો અંત દર્શાવે છે. આ કારે ફોર્મ્યુલા વનમાં તેની વાપસી પછી મિશેલિનના માત્ર બે ટાઇટલમાંથી પ્રથમનો દાવો કર્યો હતો, 2006ની સિઝનમાં રેનો (આર26 2006-સ્પેક કાર) સાથે ફરીથી ખિતાબ જીત્યો હતો, જે ફ્રેન્ચ ટાયર નિર્માતા માટે છેલ્લો હતો. 1991 પછી R25 એ પ્રથમ કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપ વિજેતા કાર હતી જે એડ્રિયન નેવે અથવા રોરી બાયર્ન દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી ન હતી. 19થી વધુ રેસમાં, તેણે 191 પોઈન્ટ, 8 જીત, 15 પોડિયમ મેળવ્યા હતા અને 18 શરૂઆતમાં માત્ર બે વાર જ પોઈન્ટથી સંપૂર્ણપણે બહાર થઈ ગયું હતું (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સની ગણતરી કર્યા વિના, જ્યાં રેનોના બંને ડ્રાઈવરો, તેમના તમામ સાથી મિશેલિન ટાયર દોડવીરોની જેમ, શરૂઆત કરતા પહેલા પાછા હટી ગયા હતા). R25 એ છેલ્લી રેનો ફોર્મ્યુલા વન કાર પણ હતી જેણે પછીની સીઝનમાં ફરજિયાત 7-સ્પીડ ગિયરબોક્સ પર સ્વિચ કરતા પહેલા 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો. કેનેડિયન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, ફ્રેન્ચ, બ્રિટિશ, ટર્કિશ, ઇટાલિયન અને બેલ્જિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સિવાય પ્રાયોજકતા અને વર્દી રેનોએ 'માઇલ્ડ સેવન' લોગોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 2007માં બીબીસી શો ટોપ ગિયરની સિરીઝ 10ના એપિસોડ 8માં, પ્રસ્તુતકર્તા રિચાર્ડ હેમન્ડે સિલ્વરસ્ટોન ખાતે સ્ટોવ સર્કિટની આસપાસ આર25 ચલાવ્યું હતું અને બે લેપ્સ પૂર્ણ કર્યા હતા. 11 ડિસેમ્બર 2020 ના રોજ એલોન્સોએ 15 વર્ષમાં પ્રથમ વખત કાર ચલાવી હતી, સ્કાય સ્પોર્ટ્સ પર દર્શાવવામાં આવેલા પ્રથમ પ્રેક્ટિસ સત્રની શરૂઆતના કલાકો પહેલા અને 2020 અબુ ધાબી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ માટેના ક્વોલિફાઇંગ સત્ર પછી. આ કારમાં મૂળ મિશેલિન ખાંચવાળા ટાયરને બદલે પિરેલી ડેમો સ્લિક ટાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સંપૂર્ણ ફોર્મ્યુલા વન પરિણામો (કી) (બોલ્ડમાં પરિણામો ધ્રુવની સ્થિતિ સૂચવે છે; ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ્સ સૂચવે છે) સંદર્ભો R25 2005 ફોર્મ્યુલા વન સીઝન કાર ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ વિજેતા કાર