VFA-27
સ્ટ્રાઈક ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન 27 (વીએફએ-27), જેને "રોયલ મેસ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવી એફ/એ-18ઇ સુપર હોર્નેટ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન છે જે મરીન કોર્પ્સ એર સ્ટેશન ઇવાકુની ખાતે તૈનાત છે. તેઓ કેરિયર એર વિંગ 5નો એક ભાગ છે અને વિમાનવાહક જહાજ સાથે જોડાયેલા છે. તેમનો પૂંછડી કોડ એન. એફ. છે. મિશન સ્ક્વોડ્રન વાહક-આધારિત હવાઈ હુમલો અને સ્ટ્રાઇક ફોર્સ એસ્કોર્ટ મિશન, જહાજ વિરોધી કામગીરી, યુદ્ધ જૂથ હવાઈ વિરોધી કામગીરી અને વાહક એર વિંગ 5 કાર્ય અને જરૂરિયાતોને ટેકો આપવા માટે સર્વેલન્સ/ઇન્ટેલિજન્સ સંગ્રહ કામગીરીનું સંચાલન કરે છે. સ્ક્વોડ્રન કાયમી ધોરણે એમસીએએસ ઇવાકુની ખાતે સ્થિત કેરિયર એર વિંગ 5 સાથે તૈનાત છે. 1960ના દાયકાનો ઇતિહાસ સ્ક્વોડ્રનને 1 સપ્ટેમ્બર 1967ના રોજ એટેક સ્ક્વોડ્રન 27 (વીએ-27) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું, જે એ-7 કોર્સેયર IIને ઉડાવી રહ્યું હતું અને જાન્યુઆરી 1968માં સ્ક્વોડ્રનને સત્તાવાર રીતે કેરિયર એર વિંગ 14ને જાણ કરવામાં આવી હતી. મે 1968માં, જેમ જેમ વિયેતનામ યુદ્ધ ચાલુ રહ્યું, તેઓ જહાજ પર તેમની પ્રથમ લડાઇ જમાવટ માટે રવાના થયા. 28 જૂન 1968ના રોજ, સ્ક્વોડ્રને ઉત્તર વિયેતનામના પેનહેન્ડલ પ્રદેશમાં લક્ષ્યોને નિશાન બનાવીને તેની પ્રથમ લડાઇ ઉડાન ભરી હતી. સ્ક્વોડ્રનના ચિહ્નને 25 માર્ચ 1968ના રોજ ચીફ ઓફ નેવલ ઓપરેશન્સ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને તેમાં હળવા વાદળી હાથમોજાં અને કાળી ગદા હતી. તેમને રોયલ મેસ ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. ઓગસ્ટ 1969માં નક્ષત્ર પર બીજી લડાઇ ક્રૂઝ દરમિયાન, વી. એ.-27એ 2,500થી વધુ લડાઇ ઉડાન ભરી હતી. 1970ના દાયકામાં વીએ-27ને 20 જૂન 1970ના રોજ નવા એ-7ઇમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. 4 ફેબ્રુઆરીથી 7 માર્ચ સુધી, વીએ-27 કેપ હોર્નની આસપાસ એનએએસ અલ્મેડા, કેલિફોર્નિયામાં તેના નવા હોમ પોર્ટ પર વાહકના પરિવહન દરમિયાન શરૂ થયું અને પછી 11 જૂન 1971 થી 12 ફેબ્રુઆરી 1972 સુધી એન્ટરપ્રાઇઝ પર તૈનાત કરવામાં આવ્યું, સ્ક્વોડ્રને તેની ત્રીજી લડાઇ ક્રૂઝ બનાવી. ડિસેમ્બર 1971માં 1971ના ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધની શરૂઆત સાથે, એન્ટરપ્રાઇઝ યાન્કી સ્ટેશનથી રવાના થયું અને વિદેશી નાગરિકોને બહાર કાઢવામાં મદદ કરવા માટે હિંદ મહાસાગરમાં ઝડપી પરિવહન કર્યું. સ્ક્વોડ્રન પાયલોટોએ 4,400 થી વધુ લડાઇ ઉડાનના કલાકો એકત્રિત કર્યા અને ઇન્ડોચાઇના પર 1,500 થી વધુ હવાઈ હુમલામાં કોઈ નુકસાન વિના ભાગ લીધો. સ્ક્વોડ્રને સપ્ટેમ્બર 1972માં એન્ટરપ્રાઇઝ પર તેમની ચોથી લડાઇ જમાવટ શરૂ કરી, લાઇનબેકર I અને લાઇનબેકર II કામગીરીમાં ભાગ લીધો, ઉત્તર વિયેતનામમાં લક્ષ્યો સામે ભારે હવાઈ હુમલાઓ કરીને તે દેશમાં અને દક્ષિણ વિયેતનામમાં પુરવઠાના પ્રવાહને અટકાવ્યો. સ્ક્વોડ્રને સપ્ટેમ્બર 1974માં પશ્ચિમ પ્રશાંતમાં તેની આગામી જમાવટ શરૂ કરી હતી. એપ્રિલ 1975માં, સ્ક્વોડ્રને વિયેતનામ ઉપર સર્વેલન્સ મિશનમાં ઉડાન ભરી હતી અને ઓપરેશન ફ્રીક્વન્ટ વિન્ડ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ હેલિકોપ્ટર માટે એસ્કોર્ટ ઉડાન ભરી હતી, સૈગોન 1980ના દાયકાથી અમેરિકન અને વિયેતનામના કર્મચારીઓને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. એપ્રિલ 1980માં, વી. એ.-27એ બચાવ કામગીરીમાં સીધા સામેલ દળોને હવાઈ કવચ આપીને ઈરાની બંધક બચાવ પ્રયાસમાં ભાગ લીધો હતો. ઓગસ્ટ 1986માં, સ્ક્વોડ્રને બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી બેરિંગ સમુદ્રમાં પ્રથમ વાહક વ્યૂહાત્મક ઉડાન કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો. 1990ના દાયકામાં કેલિફોર્નિયાના નેવલ એર સ્ટેશન લેમોર ખાતે તૈનાત આ સ્ક્વોડ્રનને 24 જાન્યુઆરી 1991ના રોજ એફ/એ-18એ હોર્નેટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને સત્તાવાર રીતે સ્ટ્રાઇક ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન 27 (વીએફએ-27) તરીકે પુનઃનામિત કરવામાં આવ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રને ભૂમિકાઓ તેમજ વિમાનમાં પણ ફેરફાર કર્યો હતો અને હવે તે એક લડાકુ/હુમલાખોર સ્ક્વોડ્રન હતું, જે હવાથી હવામાં તેમજ હવાથી જમીન પર હુમલાના અભિયાનો કરે છે. સ્ક્વોડ્રનના પ્રતીકને પણ બદલીને લીલી પૃષ્ઠભૂમિ, સફેદ વાદળ અને ચાંદીની ગદા સાથે ચાંદીના ઝભ્ભામાં ફેરવવામાં આવ્યું હતું. નવેમ્બર 1992માં, જહાજ પર તૈનાત કરતી વખતે, વી. એફ. એ.-27એ ઓપરેશન રિસ્ટોર હોપના સમર્થનમાં સોમાલિયાના દરિયાકાંઠે કામગીરી કરી હતી અને ઓપરેશન સધર્ન વોચને ટેકો આપતા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સેન્ટ્રલ કમાન્ડના બહુરાષ્ટ્રીય ગઠબંધન હવાઈ દળોને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રને 13 જાન્યુઆરી 1993ના રોજ ઇરાક સામે ગઠબંધનની રાત્રિ હડતાળમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં લક્ષ્ય પર 18,000 પાઉન્ડથી વધુ ઓર્ડનન્સ પહોંચાડ્યું હતું. 1994માં વી. એફ. એ.-27ને યુ. એસ. એસ. કિટ્ટી હોક પર જાપાનના સમુદ્રમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું. 1996માં સ્ક્વોડ્રને એન. એ. એસ. લેમૂરેથી એન. એ. એફ. અત્સુગી, જાપાનમાં તેમના હોમપોર્ટ પરિવર્તનની શરૂઆત કરી હતી. 2000 ના દાયકામાં 11 સપ્ટેમ્બરના હુમલાને પગલે, સ્ક્વોડ્રને અફઘાનિસ્તાનમાં અલ કાયદાના માળખા અને તાલિબાન દળો સામે ઓપરેશન એન્ડ્યોરિંગ ફ્રીડમ ફ્લાઇંગ મિશનમાં ભાગ લીધો હતો તેમજ ડિએગો ગાર્સિયામાં સંપત્તિઓનું રક્ષણ કર્યું હતું. જ્યારે કિટ્ટી હોકને ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમના સમર્થનમાં ફારસી ગલ્ફમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યો, ત્યારે વીએફએ-27 ટૂંક સમયમાં લડાઇમાં ભારે સામેલ થઈ ગયું. કેરિયર એર વિંગ 5ના ભાગરૂપે, વી. એફ. એ.-27એ બસરા નજીક કમાન્ડ, કંટ્રોલ અને કોમ્યુનિકેશન સાઇટ્સ, સપાટીથી સપાટી પરની મિસાઇલ બેટરીઓ અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ રડાર પર હુમલો કર્યો હતો. અલ ફો દ્વીપકલ્પમાં અઝ ઝુબાયર નજીક લાંબા અંતરની આર્ટિલરી બંદૂકો અને 155 એમએમ હોવિત્ઝરને નિશાન બનાવવામાં આવ્યા હતા. સ્ક્વોડ્રને ઇરાકી દળો સામે સેંકડો નજીકના હવાઈ સમર્થન અને હડતાલની ઉડાન ભરી હતી. વીએફએ-27એ ઓક્ટોબર 2004માં એનએએસ લેમૂરે ખાતે એફ/એ-18ઇ સુપર હોર્નેટમાં તેમનું સંક્રમણ પૂર્ણ કર્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 2013 માં, રોયલ મેસેસે યુ. એસ. નૌકાદળના પેસિફિક ફ્લીટમાં તેમની શ્રેષ્ઠ તકનીકી ક્ષમતાઓ જાળવવા માટે નવા લોટ 34 અને 35 એફ/એ-18ઇ સુપર હોર્નેટ સ્વીકારવા માટે ટ્રાન્સ-પેસિફિક મુસાફરી કરી હતી. ફેબ્રુઆરી 2015માં, સ્ક્વોડ્રનની વ્યૂહાત્મક કુશળતાને તેમની "તાલીમ અને કામગીરીની સિદ્ધિઓ" અને તેમના સંપૂર્ણ લંબાઈના ક્રૂઝ વીડિયો "શૂટ 'એમ ઇફ યુ ગોટ' એમ" ના વાયરલ ટીઝર દ્વારા પ્રકાશિત કોમ્નાવાઇરપેક યુદ્ધ "ઇ" થી સન્માનિત કરીને માન્યતા આપવામાં આવી હતી, જેને વ્યાપક પ્રશંસા મળી હતી, અને ઘણી યુ. એસ. નૌકાદળની ભરતી જાહેરાતોમાં તેનું નમૂના લેવામાં આવ્યું છે તેમજ નેવલ હેરિટેજના એક ભાગ તરીકે નેશનલ આર્કાઈવ્સમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે, જેને તેના પ્રારંભિક પ્રકાશનથી Youtube.com પર 3,000,000 થી વધુ વ્યૂઝ મળ્યા છે તેમજ અસંખ્ય આનુષંગિક ઇન્ટરનેટ સાઇટ્સ પર અસંખ્ય વ્યૂઝ મળ્યા છે, જોકે મૂળ વીડિયોને ખાનગી બનાવવામાં આવ્યો છે. બાહ્ય લિંક્સ અને સંદર્ભ VFA-27નું સત્તાવાર વેબપેજ રોયલ મેસ 'નું બિનસત્તાવાર પૃષ્ઠ જો તમને તે મળ્યું હોય તો તેને શૂટ કરો. વીએફએ-27 ક્રૂઝ વીડિયો ટોની હોમ્સ (2005). યુ. એસ. નેવી હોર્નેટ યુનિટ્સ ઓફ ઓપરેશન ઇરાકી ફ્રીડમ ભાગ એક, ઓસ્પ્રે પબ્લિશિંગ લિમિટેડ. આ પણ જુઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના વિમાન સ્ક્વોડ્રનની નૌકાદળની ઉડ્ડયન સૂચિ નિષ્ક્રિય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના વિમાન સ્ક્વોડ્રનની સૂચિ સંદર્ભો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના સ્ટ્રાઈક ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન