USS Catoctin
યુ. એસ. એસ. કેટોક્ટિન (એ. જી. સી.-5) એ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં એપલેચીયન-વર્ગનું ઉભયચર બળનું મુખ્ય જહાજ હતું. તેનું નામ કેટોક્ટિન પર્વત પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. કમિશનિંગ અને 1944 કેટોસિનને મેરીટાઇમ કમિશન કરાર હેઠળ મૂરે ડ્રાય ડોક કંપની, ઓકલેન્ડ, કેલિફોર્નિયા દ્વારા 23 જાન્યુઆરી 1943ના રોજ એસએસ મેરી વ્હિટ્રિજ તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી; મિસ એ. એચ. મોર્ટન દ્વારા પ્રાયોજિત; નૌકાદળ દ્વારા 31 ઓગસ્ટ 1943ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવી હતી; અને તે જ દિવસે કેટોક્ટિન તરીકે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. 14 સપ્ટેમ્બર અને 11 ઓક્ટોબર 1943ની વચ્ચે, કેટોક્ટિન કેલિફોર્નિયાના લોંગ બીચથી ફિલાડેલ્ફિયા માટે રવાના થઈ હતી, જ્યાં આગમન પર તેણીને સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી. સંયુક્ત કામગીરી અને સંદેશાવ્યવહાર મુખ્ય મથકના જહાજમાં રૂપાંતરિત, કેટોક્ટિનને 24 જાન્યુઆરી 1944ના રોજ ફરીથી નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું અને એટલાન્ટિક ફ્લીટને જાણ કરવામાં આવી હતી. શેકડાઉન પૂર્ણ થયું, કેટોક્ટિને નોર્ફોકને 5 માર્ચ 1944 ના રોજ અલ્જીયર્સ માટે મંજૂરી આપી, જ્યાં તેમણે 19 માર્ચે કમાન્ડર, 8 મી ફ્લીટ માટે ફ્લેગશિપ તરીકે અહેવાલ આપ્યો. તેણી 8 જુલાઈ સુધી અલ્જીયર્સ અને બાદમાં ઓરાનમાં રહી હતી, જ્યારે તેણી ઇટાલીના નેપલ્સ માટે રવાના થઈ હતી. 24 જુલાઈના રોજ, નેપલ્સ ખાતે, યુનાઇટેડ કિંગડમના રાજા જ્યોર્જ છઠ્ઠાએ જહાજ પર મુલાકાત લીધી હતી. ઘણા મહિનાઓ સુધી, કેટોક્ટિન દક્ષિણ ફ્રાન્સના આક્રમણના આયોજન માટે મુખ્ય મથક હતું, અને 13 ઓગસ્ટના રોજ, તે નૌકાદળના સચિવ જેમ્સ ફોરેસ્ટલ અને 7મી આર્મી, છઠ્ઠી કોર્પ્સ, 12મી એર ફોર્સ અને ફ્રેન્ચ નેવલ ફોર્સના કમાન્ડરોને લઈને હુમલા માટે નેપલ્સથી રવાના થઈ હતી. 15 ઓગસ્ટ, 1944ના રોજ વહેલી સવારે, કેટોક્ટિન હુમલાના દરિયાકિનારાની નજીક પહોંચી હતી અને યુદ્ધના સૌથી સખત રીતે આયોજિત, કાળજીપૂર્વક સંકલિત અને ભવ્ય રીતે ચલાવવામાં આવેલા ઉભયચર હુમલાઓના કેન્દ્ર તરીકે પોતાની ઐતિહાસિક ભૂમિકાની શરૂઆત કરી હતી. તેના એન્ટેનામાંથી આદેશો ઝળહળતા હતા જે હજારો માણસોની પ્રવૃત્તિઓને નિયંત્રિત કરતા હતા, જહાજો, ઉતરાણ જહાજો અને વિમાનોમાં, કિનારે, તરતા અને ઉપર. 18 ઓગસ્ટના રોજ, જર્મન હવાઈ હુમલા દરમિયાન તેના 6 ક્રૂના સભ્યો ગોળીબારીમાં માર્યા ગયા હતા અને 31 ઘાયલ થયા હતા. 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટૌલોન પહોંચ્યા પછી, કેટોક્ટિને 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફ્રેન્ચ કાફલો અને જનરલ ચાર્લ્સ ડી ગૌલેના ફ્રાન્સ પરત ફરવાનું સ્વાગત કર્યું હતું. 25 સપ્ટેમ્બરના રોજ, તેણીએ ટૌલોનને નેપલ્સ માટે મંજૂરી આપી, જે બાકીના વર્ષ માટે તેનો આધાર હતો. 1945માં કેટોક્ટિન 15 જાન્યુઆરી 1945ના રોજ નેપલ્સથી રવાના થયું અને પાલેર્મો, સિસિલી ખાતે ટૂંકા સમારકામ સમયગાળા પછી, રશિયાના સેવાસ્તોપોલ માટે રવાના થયું. 26 જાન્યુઆરીએ પહોંચતા, તેમણે સંદેશાવ્યવહાર જહાજ તરીકે અને યાલ્ટા પરિષદની યોજના બનાવતા અગ્રિમ પક્ષના મુખ્ય મથક તરીકે સેવા આપી હતી. તેણીના ક્રૂએ પરિવહન, કેન્ટીન, હોસ્પિટલ અને દંત સુવિધાઓનું સંચાલન કર્યું હતું અને અન્ય સહયોગી સુવિધાઓના સહયોગથી હવાઈ-સમુદ્ર બચાવ જાળનું સંચાલન કર્યું હતું. 11 ફેબ્રુઆરીના રોજ, તેમણે રાષ્ટ્રપતિ ફ્રેન્કલીન ડી. રુઝવેલ્ટ અને ફ્લીટ એડમિરલ વિલિયમ ડી. લેહી સહિત તેમના પક્ષનું રાતોરાત રોકાણ માટે સ્વાગત કર્યું હતું. કેટોક્ટિને 15 ફેબ્રુઆરીએ સેવાસ્તોપોલને સાફ કર્યું, 5 દિવસ પછી નેપલ્સ પરત ફર્યા, પછી ઓરાન માટે રવાના થયા. કમાન્ડ શિપ ઓરાન ખાતે લશ્કરી મુસાફરોને ઉતાર્યું, અને ફિલાડેલ્ફિયા તરફ આગળ વધ્યું, જ્યાં તેણીએ સમારકામ કરાવ્યું, ત્યારબાદ રિફ્રેશર તાલીમ લીધી. 20 જૂનના રોજ, તે પર્લ હાર્બર માટે બંધાયેલ ડેલવેર ખાડીમાં ઊભી રહી, જ્યાં તે જુલાઈમાં પહોંચી હતી. 10 ઓગસ્ટના રોજ ફરી એકવાર આગળ વધતા, કેટોક્ટિન 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોરિયાના ઇંચિયોન ખાતે જાપાની દળોના આત્મસમર્પણને સ્વીકારવા માટે પહોંચ્યા. તેઓ મરીનને લઇ જવા માટે ઓકિનાવા ગયા, જેમને તેમણે ઉત્તર ચીનના ટાકુમાં લઇ ગયા, જ્યાં સુધી ચીનની રાષ્ટ્રવાદી સરકારના પ્રતિનિધિઓ તેમની સરકાર સ્થાપિત ન કરી શકે ત્યાં સુધી તેઓએ વ્યવસ્થા જાળવી રાખવાની હતી. ઓક્ટોબર અને મોટાભાગના નવેમ્બર દરમિયાન, કેટોક્ટિન શાંતુંગ અને મંચુરિયામાં સત્તામાં રહેલા ચીની સામ્યવાદીઓ સાથે વાટાઘાટો માટેનું મુખ્ય મથક હતું, જેમાં સત્તાવાર રીતે માન્યતા પ્રાપ્ત રાષ્ટ્રવાદી સરકારને પોતાની જાતને પુનઃસ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપવાના પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા. નિષ્ક્રિયતા કેટોક્ટિન 25 નવેમ્બર 1945ના રોજ નોર્ફોક માટે ચીનના શાંઘાઈથી બહાર આવી હતી, જ્યાં તે 28 ડિસેમ્બરના રોજ પહોંચી હતી. તેમણે 18 સપ્ટેમ્બર 1946 સુધી કમાન્ડર એમ્ફિબિયસ ફોર્સ, એટલાન્ટિક માટે ફ્લેગશિપ તરીકે આ બંદરથી સેવા આપી હતી, ત્યારબાદ તે નિષ્ક્રિય થઈ ગઈ હતી. 26 ફેબ્રુઆરી 1947ના રોજ, તેણીને ફિલાડેલ્ફિયા ખાતે સેવામુક્ત કરવામાં આવી હતી અને અનામતમાં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. 30 ડિસેમ્બર 1959ના રોજ કેટોક્ટિનને મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને સ્ક્રેપિંગ માટે વેચવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ વોલ્શ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની, સાઉથ પોર્ટલેન્ડ, મૈને દ્વારા 1959-60 માં સ્ક્રેપ કરવામાં આવી હતી. સંદર્ભો એપલેચીયન-વર્ગના આદેશ જહાજો ઓકલેન્ડ, કેલિફોર્નિયામાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1943ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઉભયજીવી યુદ્ધ જહાજો