Thomas Gordon (Royal Scots Navy officer)
એડમિરલ થોમસ ગોર્ડન (c. 1658-1741) રોયલ સ્કોટ્સ નૌકાદળના કોમોડોર અને શાહી રશિયન નૌકાદળના એડમિરલ હતા. પૃષ્ઠભૂમિ ગોર્ડન એબરડિનના ડૉક્ટર થોમસ ગોર્ડન અને જીન હેના પુત્ર હોવાનું માનવામાં આવે છે, પરંતુ તેમની ઉત્પત્તિ અનિશ્ચિત છે. તેમની જન્મ તારીખ 1658 હોઈ શકે છે, અને એવું માનવામાં આવે છે કે તેઓ એબરડિનમાં મિલકત ધરાવતા હતા, જેના માટે તેમને 30 જૂન 1736ના રોજ માનદ બર્ગેસ બનાવવામાં આવ્યા હતા. સત્તાવાર જાહેરાત નીચે પ્રમાણે નોંધવામાં આવી હતીઃ "સૌથી પ્રખ્યાત સજ્જન, થોમસ ગોર્ડન, નાઈટ, રશિયાની સૌથી શાંત મહારાણીના કાફલામાં એડમિરલ, આ આપણા સ્કોટલેન્ડ રાજ્યમાં ઉમદા જન્મેલા માણસ છે, જે સન્માનપૂર્વક ગોર્ડન્સની પ્રાચીન જાતિમાંથી ઉતરી આવ્યા છે, જેમનો વર્તમાન વડા ગોર્ડનનો સૌથી શક્તિશાળી ડ્યુક છે; કે તેઓ તેમના શરૂઆતના વર્ષોથી આ એબરડિન શહેરનો સૌથી લાયક નાગરિક હતા; કે આ જ બહાદુર માણસ, જ્યારે બ્રિટિશ નૌકાદળમાં હતો, ત્યારે ચાંચિયાઓ અને દરેક પ્રકારના દુશ્મનોથી આ શહેરના વાણિજ્ય અને જહાજોનો સખત બચાવ કર્યો હતો; અને તે કે તે તેની મહાન બહાદુરીનું ખાતું હોવાથી, રશિયાની મહારાણી દ્વારા સર્વોચ્ચ સન્માનમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી, તે હજુ પણ આ શહેર સાથે મિત્રતા ધરાવે છે; અમે, તેમાં, આ અમારા શહેરની ખાનગી સીલ હેઠળ આપવામાં આવ્યું છે અને અમારા નામે અને વોલ્ટર કોચરાન દ્વારા અમારી નિમણૂક દ્વારા હસ્તાક્ષર કર્યા છે. પ્રારંભિક કારકિર્દી તેઓ 1693માં એબરડિનના વેપારી જહાજ માર્ગારેટના કપ્તાન હતા જ્યારે તેમણે અલ્જીયર્સ, ટ્યુનિસ અને ત્રિપોલીના બાર્બરી સ્ટેટ્સમાં વિદેશ જવા માટે સલામત આચરણનો આવશ્યક ભૂમધ્ય પાસ મેળવ્યો હતો. એબરડિનની શિપમાસ્ટર સોસાયટીના હિસાબ પુસ્તકો દર્શાવે છે કે તે 1688 અને 1693 ની વચ્ચે તે બંદરથી કાર્યરત હતો, જે દરમિયાન તેણે શેટલેન્ડ, સ્વીડન, નોર્વે અને હોલેન્ડની સફર કરી હતી. સ્કોટ્સ રોયલ નેવી 17 જુલાઈ 1703ના રોજ ગોર્ડનને રોયલ મેરી રોયલ સ્કોટ્સ નેવીના જહાજના કપ્તાન તરીકે નિયમિત કમિશન મળ્યું હતું. સ્કોટલેન્ડના પૂર્વ કિનારે ખાનગી અથવા દુશ્મનના યુદ્ધજહાજો સામે રક્ષણ આપવા માટે લીથ ખાતે રોયલ મેરીમાં ધાંધલી કરવામાં આવી રહી હતી. તે પછીના વર્ષે મે મહિનામાં, રોયલ મેરીએ એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિ, ડનકર્કના "ફોક્સ" ને પકડી લીધો અને તેને લેઇથ લઈ ગઈ જ્યાં તેના ક્રૂને લેઇથ અને કેનોન્ગેટના ટોલબૂથોમાં કેદ કરવામાં આવ્યા હતા. કેદીઓને તેમના નિર્વાહ માટે ભથ્થું આપવામાં આવતું હતું. ઓગસ્ટ 1704માં તેમણે ડનકર્કના માર્મેડન નામના ખાનગી જહાજને કબજે કર્યું અને તેને લેઇથમાં પણ લાવ્યા જ્યાં ક્રૂને અગાઉના ફ્રેન્ચ જહાજની જેમ જ ગણવામાં આવતા હતા. પછીના વર્ષમાં તેણે બે કે ત્રણ ખાનગી વ્યક્તિઓને પકડી લીધા હતા અને તે સમયે તે સમસ્યાનો અંત આવ્યો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. 28 જાન્યુઆરી 1705ના રોજ ગોર્ડને ડચ જહાજ કેથરિનને કબજે કર્યું હતું. આ ધરપકડથી હોલેન્ડમાં ભારે ગભરાટ ફેલાયો હતો અને રાણી એનીને એક અપીલ લખવામાં આવી હતી જેમાં નિર્દેશ કરવામાં આવ્યો હતો કે જહાજના માલિકો નિર્દોષ છે કારણ કે તેમની પાસે રોટરડેમમાં કેનરીઝમાંથી વાઇનનો માલ ઉતારવા માટે પાસપોર્ટ છે. સ્પેન અને કેનેરીઝ સાથેના વેપારને બંને દેશો વચ્ચેના કરાર દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. આ કેસ વર્ષો સુધી ચાલ્યો પરંતુ બે અઠવાડિયામાં જહાજ લેઇથ ખાતે વેચાઈ ગયું. દેખીતી રીતે તેણી પાસે ગેરકાયદેસર ફ્રેન્ચ પાસપોર્ટ પણ હતો અને વહાણના રસોઈયાએ ગોર્ડનને આ વાતનો ખુલાસો કરીને કપ્તાન પર બદલો લીધો હતો, જેણે તેને અગાઉના દિવસે માર માર્યો હતો. તેણે ઓસ્ટેન્ડથી એક નાની ચાર બંદૂકની ખાનગી બંદૂક, સેન્ટ એસ્પ્રિટ પણ કબજે કરી હતી. નૌકાદળ પાસેથી જહાજ ખરીદવાની પરવાનગી મેળવ્યા પછી તેણે તેનું નામ બદલીને લિટલ ગોર્ડન રાખ્યું અને તેને વેપાર મોકલ્યો. 12 માર્ચ 1705ના રોજ લેફ્ટનન્ટ જ્યોર્જ રામસે બે સાર્જન્ટ, ત્રણ કાર્પોરલ અને તેત્રીસ સૈનિકો સાથે રોયલ મેરી પર લગભગ બે મહિના સુધી સવાર રહ્યા હતા, જ્યારે તેણીએ સ્કોટિશ પૂર્વ કિનારે સફર કરી હતી. 6 જૂનના રોજ ક્રૂઝને તેના બહેન જહાજ રોયલ વિલિયમની સાથે વધુ બે મહિના માટે લંબાવવામાં આવી હતી. બોર્ડ પર સૈનિકના હેતુનો રેકોર્ડ જાણી શકાયો નથી પરંતુ સંભવતઃ તેમને તે સ્થળોએ ઉતારવામાં આવવાના હતા જ્યાં જેકોબાઇટ્સ કામ કરતા હતા. 1707માં લીથ ખાતે ઇંગ્લીશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના જહાજ વોર્સેસ્ટરના કેપ્ટન થોમસ ગ્રીન અને તેના બે અધિકારીઓની ચાંચિયાગીરી માટે ફાંસીની સજાને કારણે સ્કોટિશ અને અંગ્રેજી સરકારો વચ્ચેના સંબંધો નબળા હતા. ડેરિયન ખાતે વસાહત શોધવાનો સ્કોટલેન્ડનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો હતો અને જ્યારે અભિયાન તેમાંથી એક પરત ફર્યું ત્યારે સ્પીડી રીટર્ન ગુમ હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. કેપ્ટન ગ્રીન પર સ્કોટિશ ટોળા દ્વારા ક્રૂની હત્યા કરવાનો અને જહાજને ડૂબાડવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેમની સામે માન્ય પુરાવાના સંપૂર્ણ અભાવ હોવા છતાં, તેમને અને તેમના માણસોને સ્કોટલેન્ડની નૌકાદળની ઉચ્ચ અદાલત દ્વારા દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા અને લેઇથ સેન્ડ્સ પર ફાંસી આપવામાં આવી હતી. બંને દેશો વચ્ચેની દુર્ભાવનાએ ફ્રાન્સના લુઇસ ચૌદમા દરબારમાંથી જેકોબાઇટ્સને પૂછ્યું કે શું ઓલ્ડ પ્રિટેન્ડર ઓછામાં ઓછું સ્કોટલેન્ડમાં તેના રાજાશાહીનો દાવો કરી શકે છે કે કેમ. કર્નલ નાથાનીયેલ હૂક, એક આઇરિશમેન અને ફ્રેન્ચ જાસૂસ, પીટરહેડ નજીક સ્લેન્સ કેસલ ખાતે ઉતર્યા હતા જ્યાં તેઓ અર્લ ઓફ એરોલના ઘરે સારા સ્વાગતની ખાતરી કરી શકતા હતા. ત્યારબાદ તેમને ટરીફ નજીક ડેલગેટી કેસલ ખાતેના હે કિલ્લામાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ જેકોબાઈટ નેતાઓ સાથે મુલાકાત કરી શક્યા હતા. સ્કોટલેન્ડના ઉમરાવોએ પચીસ હજાર હાઇલેન્ડર્સ અને પાંચ હજાર ઘોડાઓનું વચન આપ્યું હતું. 7 માર્ચ 1706ના રોજ કોમોડોર તરીકે બઢતી મળતાં ગોર્ડન રોયલ વિલિયમમાં જોડાયા હતા, જે રોયલ મેરી (કેપ્ટન હેમિલ્ટન) સાથે લેઇથથી રવાના થયા હતા. તેમનું કામ સ્કોટલેન્ડના પૂર્વ કિનારે જહાજની સુરક્ષા અને કાફલો ચલાવવાનું હતું. જો કે, વફાદાર કેપ્ટન ગોર્ડન ફ્રેન્ચ અને ઓસ્ટેન્ડ ખાનગી લોકોને પકડવામાં વ્યસ્ત હતા, જેમાંથી તેઓ ઇનામની રકમના સુંદર પુરસ્કારો મેળવી શકતા હતા, તેઓ ફ્રેન્ચ જહાજને સ્લેન્સ કેસલ ખાતે જબોબાઇટ રાજકીય એજન્ટોને કાઉન્ટેસ ઓફ એરોલની મુલાકાત લેવા દેવા સામે નહોતા. ગોર્ડોન્સ અને એરોલ્સ, જેઓ નજીકથી જોડાયેલા હતા, તેમણે સ્કોટિશ ઇતિહાસમાં તેમનો ભાગ ભજવ્યો હતો, જોકે હંમેશા રાજાની બાજુએ નહોતા. કોમોડોર ગોર્ડન અને ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ ઓડાસિયસના કપ્તાન દ્વારા ચૌદ સંકેતો પર સંમતિ વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી, જે હૂકને લાવ્યા હતા, જેના દ્વારા તેઓ એકબીજાને ઓળખી શકતા હતા. આ સમયે યુનિયન માટે સ્કોટલેન્ડ અને ઇંગ્લેન્ડ વચ્ચે યુનિયન વાટાઘાટો ચાલી રહી હતી. કોમોડોર ગોર્ડને ફ્રેન્ચને જાણ કરી હતી કે તેઓ ટૂંક સમયમાં જ સેવા છોડવા માટે બંધાયેલા હશે, કારણ કે જ્યારે યુનિયનની વાત આવી ત્યારે તેઓ સિંહાસનના કાયદેસર દાવેદાર તરીકે સ્વર્ગસ્થ રાજા જેમ્સ સ્ટુઅર્ટને નકારી કાઢવા માટે પોતાને ત્યાગના શપથ લેતા જોઈ શક્યા ન હતા. જો ફ્રાન્સના રાજાને તેમની સેવાઓની જરૂર હોય, તો તેઓ તેમના બત્રીસ તોપોના યુદ્ધજહાજ સાથે ફ્રાન્સ આવશે. 1706માં કોમોડોર ગોર્ડને ફરિયાદ કરી હતી કે, ટાઇનેમાઉથ હેવન બંદરમાં પ્રવેશ કરતી વખતે, વાવાઝોડામાં માસ્ટને થોડું નુકસાન પહોંચાડ્યા પછી, રોયલ નેવી જહાજ ડનવિચના કેપ્ટન જોન્સે તેના પર ગોળી ચલાવી હતી. ગોળી શા માટે ચલાવવામાં આવી હતી તેની પૂછપરછ કરવા માટે તેમના લેફ્ટનન્ટને ડનવિચ મોકલ્યા પછી, તેમને ખબર પડી કે સ્કોટિશ નૌકાદળના જહાજોને અંગ્રેજી પાણીમાં પહોળા પેન્ડન્ટ ઉડાવવા પર પ્રતિબંધ હતો. ગોર્ડને ધ્યાન દોર્યું હતું કે અંગ્રેજી અને ડચ જહાજો ઘણીવાર સ્કોટિશ પાણીમાં વિશાળ પેન્ડન્ટ પહેરતા હતા. જ્યારે ગોર્ડને સવારે અને સાંજે બંદૂક ચલાવી ત્યારે જોન્સે પણ ફરિયાદ કરી હતી. ગોર્ડન અને જોન્સે આ બાબતે સૂચનાઓ માટે તેમના લોર્ડ હાઈ એડમિરલ્સને પત્ર લખ્યો હતો પરંતુ એક્ટ ઓફ યુનિયન, જેમાં બંને જહાજોને યુનિયન જેક ઉડાવવાની જરૂર હતી, તેણે આપમેળે તેમાં સુધારો કર્યો હતો. જ્યારે ઓલ્ડ સ્કોટ્સ નૌકાદળ રોયલ નેવીમાં ભળી ગયું ત્યારે સ્કોટિશ કેપ્ટનની વરિષ્ઠતા અંગે થોડો વિવાદ થયો હતો. આખરે તે સંમત થયું હતું કે જ્યારે તેમને રાણી એની પાસેથી સુકાની તરીકે તેમના કમિશન પ્રાપ્ત થયા ત્યારથી તેમનો સમય ગણવામાં આવશે. આનો અર્થ એ થયો કે દરિયામાં ચાર વર્ષ ગણાતા ન હતા અને વિવાદ થોડા સમય માટે ચાલુ રહ્યો હતો. રોયલ નેવી પાસે પહેલેથી જ રોયલ વિલિયમ અને રોયલ મેરી નામના જહાજો હોવાથી સ્કોટિશ જહાજોનું નામ એડિનબર્ગ અને ગ્લાસગો રાખવામાં આવ્યું હતું. આ નામો હેઠળના જહાજો આજે પણ રોયલ નેવીમાં કાર્યરત છે. રોયલ સ્કોટ્સ નૌકાદળના ત્રીજા જહાજને તેનું નામ ડમ્બર્ટન કેસલ જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ નૌકાદળમાં તેમનું વિલીનીકરણ ઘણા સ્કોટ્સ નાવિકો માટે અપ્રિય હતું. ગોર્ડનનાં સો માણસોએ લેઇથમાં બળવો કર્યો હતો અને તેમના મગજમાં એ વાત આવી ગઈ હતી કે તેમને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ અથવા ઘરના પાણીની બહાર અન્યત્ર મોકલવામાં આવશે. તેઓ સ્કોટિશ અને ખંડીય પાણીમાં સેવા આપવા માટે ટેવાયેલા હતા અને વિદેશમાં સેવાનો આનંદ માણતા નહોતા. 3 ફેબ્રુઆરી 1708ના રોજ કેપ્ટન ગોર્ડનને ચિત્તા (50 બંદૂકો) પર તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા અને જ્યારે તેઓ એડમિરલ સર જ્યોર્જ બિંગની આગેવાની હેઠળના બ્રિટીશ જહાજો અને એડમિરલ ફોરબિનની આગેવાની હેઠળના ફ્રેન્ચ જહાજો વચ્ચે ચાલી રહેલી લડાઈમાં સામેલ હતા ત્યારે મોન્ટ્રોઝથી પોતાને અલગ પાડ્યા હતા. કેપ્ટન ગોર્ડન જ્યારે ફર્થ ઓફ ફોર્થની બહાર હતો ત્યારે તેણે ફ્રેન્ચ મેન ઓફ વોર 'સેલિસબરી' ને પકડી લીધો હતો, જે લડાઈની એકમાત્ર ટ્રોફી હતી. બાકીના ફ્રેન્ચ જહાજો વેરવિખેર થઈ ગયા હતા અને ત્રણ અઠવાડિયા પછી પણ તેઓ ડંકિર્ક પહોંચ્યા ન હતા. એડમિરલ બિંગને એડમિરલ ઓફ ધ બ્લુ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને બર્નટિસલેન્ડ ખાતે 'પ્રિટેન્ડર' ઉતારવાનો પ્રયાસ કરનારા કોઈપણ ફ્રેન્ચ જહાજનો વિરોધ કરવા માટે ઉત્તર સમુદ્રના કાફલાના નિયંત્રણમાં હતા અને એવું માનવામાં આવતું હતું કે પાંચ હજાર ફ્રેન્ચ સૈનિકો હતા. એડમિરલ બિંગના ટીકાકારો હતા અને પ્રશ્ન ઉઠાવવામાં આવ્યો હતો કે શું બિંગે શક્ય તેટલું કર્યું હતું અને થોડા સમય માટે તેના પર તપાસની ધમકી આપવામાં આવી હતી. સદનસીબે અસંતોષ ઓછો થયો અને બિંગને એડિનબર્ગ શહેરની સ્વતંત્રતા આપવામાં આવી, અને સંસદે પ્રિન્સ જ્યોર્જને તેમની ત્વરિતતા માટે આભાર પ્રસ્તાવ પસાર કર્યો. અંગ્રેજોની અજાણતા, ફ્રેન્ચ અધિકારીઓ વચ્ચેની ઈર્ષ્યા અને વિવાદોએ ઘણો મૂલ્યવાન સમય બગાડ્યો હતો. તેમની સફરની પૂર્વસંધ્યાએ, શાહી મહેમાન ઓરીને કારણે બીમાર પડ્યો હતો, જે તેની બહેનથી ચેપ લાગ્યો હતો, તેથી તેઓ રવાના થયા તે પહેલાં તેને ઉતારવાનો પ્રયાસ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તેઓએ હજુ પણ સૈનિકોને ઉતારવાની યોજના બનાવી હતી. 10 ઓગસ્ટ 1709ના રોજ એડિનબર્ગના ભૂતપૂર્વ શાહી વિલિયમને હાર્વિચ ખાતે બ્રેકવોટર બનવા માટે ઇરાદાપૂર્વક ડૂબાડવામાં આવ્યા હતા. તેણીને બે ડેક અને 32 બંદૂકો સાથે 145 માણસોના ક્રૂ સાથે 364.5 ટનના જહાજ તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. ગન ડેકની લંબાઈ હતી, અને તે ની ઊંડાઈ સાથે પહોળી હતી. 5 નવેમ્બર 1709ના રોજ ગોર્ડનને મૂર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ તેમના પુત્ર વિલિયમ સાથે તેમની સાથે જોડાયા હતા. 6 મેના રોજ તેમણે સલાહની કમાન સંભાળી હતી. જ્યારે તેઓ 1714માં સિંહાસન પર આવ્યા ત્યારે તેમણે રાજા જ્યોર્જ પ્રથમને પદભ્રષ્ટ કરવાના શપથ લેવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને પોતાના હોદ્દામાંથી રાજીનામું આપ્યું હતું. પાછળથી કારકિર્દી-રશિયન નૌકાદળ રોયલ નેવી છોડ્યા પછી, ગોર્ડન માટે નવી તકો ખુલી અને તેઓ રાણી મેરીની મુલાકાત લેવા માટે પહેલા ફ્રાન્સ ગયા. ત્યાં તેઓ કેપ્ટન ઓગિલ્વીને મળ્યા અને તેમને કહ્યું કે ખરેખર તેઓ "પ્રખ્યાત કેપ્ટન ગોર્ડન" હતા. તેમણે એલિઝાબેથ ઓગિલ્વી (ઓગિલ્વીના પિતરાઇ ભાઇ અથવા કદાચ પત્ની) સાથે ઇંગ્લિશ ચેનલ પાર કરીને કેલે ગયા હતા, જેઓ ઇંગ્લેન્ડ અને ફ્રાન્સમાં જેકોબાઇટ્સ વચ્ચે સંદેશવાહક તરીકે કાર્યરત હતા. તેણીને "ગુરુના કુરિયર" તરીકે ઓળખવામાં આવતી હતી અને કેલેસ તરફથી ઓગિલ્વીને નીચેનો પત્ર લખ્યોઃ "મારી સાથે અમારો એક દેશવાસી છે, જેને લંડનમાં અમારા મિત્રો દ્વારા મારા પર પિન કરવામાં આવ્યો હતો. મને તેને તમારા હાથમાં આપવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, અને હું તેને મારા પોતાનાથી દૂર કરવાની તકની રાહ જોઉં છું. મને ખબર નથી કે તે મારા માર્ગદર્શક માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો કે નહીં, પરંતુ હું મારી જાતને તેના બનવાની જરૂરિયાત હેઠળ અનુભવું છું, કારણ કે તેને તેની લાકડાની દુનિયામાંથી બહાર કાઢવા માટે, તે છ વર્ષના બાળક કરતાં મુસાફરી વિશે વધુ જાણતો નથી. તે શનિવાર પહેલાં ડનકર્કમાં આવવાની ભારે ઉતાવળમાં છે. હું ભગવાનને ઈચ્છું છું કે તે કદાચ ટૂંક સમયમાં ઈચ્છે. તે એટલી ઉતાવળમાં છે કે મને તેની સાથે 5 પાઉન્ડના દરે પેકેટ બોટ ભાડે રાખવા માટે અડધી જવાની ફરજ પડી હતી, કારણ કે તે લગભગ "ડૂબી" ગઈ હતી, અથવા જે મારા સાથી મુસાફરની મજાક ઉડાવવા માટે એક અસાધારણ કારણ જેટલું નજીક હતું, કારણ કે અમે એટલા પ્રચંડ તોફાનમાં આવ્યા હતા કે અમારા હળવા માથા સિવાય બીજું કંઈ પણ અમને નીચેથી રોકી શક્યું ન હોત ". તેઓ 1 જૂન 1717ના રોજ પીટર ધ ગ્રેટની રશિયન નૌકાદળમાં જોડાયા અને 18 માર્ચ 1741ના રોજ તેમના મૃત્યુ સુધી રશિયન અધિકારી રહ્યા. ગોર્ડન, જેને હવે શરણાર્થી માનવામાં આવતો હતો, તેને હોલેન્ડમાં ઝાર દ્વારા કેપ્ટન સોન્ડર્સ સાથે રોકવામાં આવ્યો હતો, જેને અંગ્રેજ તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, કેપ્ટન હે અને કેપ્ટન-લેફ્ટનન્ટ ઉર્કહાર્ટ અને સેરોકોલ્ડ; બે જમીન અધિકારીઓ સાથે, બધા બ્રિટિશ. ગોર્ડન રશિયા પહોંચ્યા પછી, જેકોબાઇટ્સે તેમની બાબતોમાં ઝારને રસ લેવાની તક જોઈ. માત્ર આ હેતુ માટે ઝારને સંખ્યાબંધ પત્રો મોકલવામાં આવ્યા હતાઃ પ્રિન્સ જેમ્સ (1721-30) તરફથી નવ, અર્લ ઓફ માર (1716-1717) તરફથી બે, કેપ્ટન હે તરફથી પાંચ અને અન્ય. જૂના રશિયન એડમિરલ્સ નિવૃત્ત થઈ રહ્યા હોવાથી ટૂંક સમયમાં બઢતી મળવાની હતી. ત્યાં નવા બાંધવામાં આવેલા જહાજો પણ ચલાવવા માટે હતા. નવા વર્ષના દિવસે પ્રિન્સ એલેક્ઝાન્ડર ડેનિલોવિચ મેન્શિકોવને રીઅર એડમિરલ ઓફ ધ વ્હાઇટ, કેપ્ટન-કોમોડોર સીવર્સને રીઅર એડમિરલ ઓફ ધ બ્લુ અને કેપ્ટન-કોમોડોર ગોર્ડન રીઅર-એડમિરલ ઓફ ધ રેડ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ અને ડચ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રણાલી પછી રશિયન નૌકાદળને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવ્યું હતું. કમનસીબે રીઅર એડમિરલ સીવર્સ અને ગોર્ડન વચ્ચે ઈર્ષ્યા હતી. સીવર્સનો જન્મ કોપનહેગનમાં થયો હતો અને તેમણે વર્ષ 1708ની આસપાસ ડેનમાર્કના રાજાને તેમની નૌકાદળમાં સેવા આપી હતી. પીટર ધ ગ્રેટ દ્વારા કપ્તાન તરીકે રોકાયેલા હોવાથી, તેમને કેટલીકવાર જહાજ પર, કેટલીકવાર યાર્ડમાં, અંડર-ઇક્વિપેજ માસ્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવતા હતા. તેમને ઉત્કૃષ્ટ સમજશક્તિ, સામાન્ય જ્ઞાન અને તેમના આચરણમાં ખૂબ જ સચોટ અને પદ્ધતિસરના માણસ તરીકે નોંધવામાં આવ્યા હતા. તેઓ મોટાભાગની યુરોપીયન ભાષાઓ બોલવા અને લખવામાં પણ સક્ષમ હતા અને રશિયનમાં અસ્ખલિત હતા. પરંતુ તે થોમસ ગોર્ડનને સહન કરી શક્યો નહીં. સીવર્સે રીઅર એડમિરલ ગોર્ડનને ઝાર દ્વારા જરૂરી હોય ત્યારે પણ કોઈપણ આદેશના અમલ પરની ચર્ચામાં હાજર રહેવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. તેમને લાગ્યું કે પીટર ધ ગ્રેટ તેમની પહેલાં ગોર્ડનનું સન્માન કરતા હતા અને ખરેખર ઝારએ ગોર્ડનને બ્રિટિશ અધિકારી હોવાના અને સીવર્સ કરતા વધુ સારી નૌકાદળમાં પ્રશિક્ષિત હોવાના બળ પર તેમના માથા પર કાફલાનો હવાલો સંભાળવા માટે નિયુક્ત કર્યા હતા. સીવર્સથી વિપરીત, ગોર્ડન રશિયન બોલી શકતો ન હતો પરંતુ ડચમાં અસ્ખલિત હતો. ગોર્ડન અને સીવર્સ વચ્ચેની તિરાડ 14 જુલાઈ 1721ના રોજ ચરમસીમાએ પહોંચી હતી, જ્યારે 'હેંગો હેડ' ની લડાઈની યાદમાં એક ભોજન સમારંભમાં ઝારની હાજરીમાં બંને માણસો વચ્ચે હિંસક ઝઘડો થયો હતો. ગોર્ડને તેમના પ્રત્યે ડેનના વર્તન વિશે ફરિયાદ કરી હતી અને ધ્યાન દોર્યું હતું કે, લેફ્ટનન્ટ અને તમામ નીચલાઓની નિમણૂકો માટે સીવર્સ જવાબદાર હોવાથી, તેઓ ડેનિશ અને ડચ સેનાપતિઓ માટે શ્રેષ્ઠ અધિકારીઓ અને માણસોની નિમણૂક કરી રહ્યા હતા. જનરલ-એડમિરલ, કાઉન્ટ એપ્રેક્સિને રીઅર એડમિરલ સીવર્સની ક્રિયાઓને યોગ્ય ઠેરવવા માટે પોતાનો શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કર્યો અને જાળવી રાખ્યું કે ગોર્ડને અધિકારીઓ અને માણસોને વિભાજિત કરતી વખતે તેના પર પક્ષપાતનો ખોટો આરોપ મૂક્યો હતો. તેમની વાતચીત દરમિયાન તેમણે ગોર્ડનને પીટર ધ ગ્રેટ માટે 'તમારા એડમિરલ' તરીકે ઓળખાવ્યા હતા, જેને સારો પ્રતિસાદ મળ્યો ન હતો. જેમ જેમ સીવર્સ ઝુંબેશના અંતે ઝારની સેવા છોડવા જઈ રહ્યા હતા, તેમ તેમ તેને છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. બીજા દિવસે પીટર બંને એડમિરલ્સને એક સાથે બોલાવે છે અને તેમને એક ગ્લાસ વાઇન પીવડાવે છે એવી આશામાં કે આ તેમની લડાઈનો અંત લાવશે. 1726માં એડમિરલ ગોર્ડન એડમિરલ સર સી. વેગનરની આગેવાની હેઠળના શક્તિશાળી બ્રિટીશ કાફલાને મળવા માટે એક કાફલો બહાર કાઢ્યો હતો, જેને વિયેના સંધિના પક્ષ તરીકે રશિયાની કોઈપણ કાર્યવાહીની આગાહી કરવા અથવા અટકાવવા માટે બાલ્ટિક સમુદ્રમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. જો કે, ગોર્ડને કેથરિન પ્રથમને કહ્યું હતું કે કાર્યવાહી નિરાશાજનક હતી, તેથી તોપના ગોળાઓને બદલે સૌજન્યની આપ-લે કરવામાં આવી હતી. 6 મે 1727ના રોજ તેમને એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને નવેમ્બરમાં તેઓ ક્રોનસ્ટેડ્ટ બંદરના મુખ્ય કમાન્ડર બન્યા હતા, જે પદ તેમણે 1741માં તેમના મૃત્યુ સુધી જાળવી રાખ્યું હતું. ગોર્ડન રશિયન કાફલાના કમાન્ડર હતા જેણે 1734 (ડેન્ઝિગની ઘેરાબંધી) માં ડેન્ઝિગનું આત્મસમર્પણ કર્યું હતું. તે સમયે રશિયન નૌકાદળનો આત્મવિશ્વાસ વધ્યો હતો અને તે બાલ્ટિકમાં રશિયન જહાજોની શક્તિ પર ભાર મૂકતા હતા. પોલેન્ડના સિંહાસનનો દાવેદાર, ફ્રાન્સના રાજા લુઇસ XV દ્વારા સમર્થિત સ્ટેનિસ્લો લેસ્ઝિન્સ્કી, ડેન્ઝિગમાં છુપાઈ ગયો હતો. અઢારસો ફ્રેન્ચ સૈનિકો ઉતર્યા હતા અને નજીકમાં એક કાફલો લંગર પર પડ્યો હતો. રશિયન મહારાણી અન્નાએ આદેશ આપ્યો કે ઓગસ્ટસ ત્રીજો પોલેન્ડનો નવો રાજા હોવો જોઈએ. 15 મેના રોજ ડેન્ઝિગ ખાતે રોકાયેલા કાફલાને પૂરક બનાવવું જરૂરી બન્યું. એડમિરલ થોમસ ગોર્ડન ચૌદ યુદ્ધ જહાજો, પાંચ ફ્રિગેટ્સ અને કેટલાક નાના જહાજોના સ્ક્વોડ્રન સાથે ત્યાં ગયા હતા. ગોર્ડનનો ધ્વજ 100 તોપોના જહાજ પીટર I અને II પર હતો અને તે 1 જૂનના રોજ ડેન્ઝિગ પહોંચ્યો હતો. ફ્રેન્ચ આખરે રશિયન સેના અને નૌકાદળને ખદેડવામાં નિષ્ફળ ગયા અને 13 જૂને આત્મસમર્પણ કર્યું. વિવાદને કારણે, પોલેન્ડનું સિંહાસન ત્રીજા ઓગસ્ટની તરફેણમાં સમાપ્ત થયું અને લેસ્ઝિન્સ્કીએ ઝડપથી ડેન્ઝિગ છોડી દીધું, જે રશિયન સેના દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. આ ગોર્ડનની છેલ્લી લડાઈ હતી અને આખરે તેણે ક્રોનસ્ટેડ (1) ના ગવર્નર તરીકેનું પદ સંભાળ્યું. તેઓ ડેન્ઝિગ બંદરને સારી રીતે જાણતા હતા, કારણ કે વેપારી નાવિક તરીકેના તેમના સમય ઉપરાંત, તેઓ રોયલ મેરીની કમાન સંભાળતા સ્કોટિશ જહાજોના કાફલાઓને સ્કોટલેન્ડ પાછા લઇ ગયા હતા. ફ્રાન્સે લેસ્ઝિન્સ્કીની સહાય માટે સોળ યુદ્ધજહાજો અને ત્રણ રેજિમેન્ટ્સ મોકલ્યા હતા, તેથી રશિયા માટે તેના આક્રમક દળમાં વધારો કરવો જરૂરી હતો, જે તેણે ગોર્ડનનાં જહાજો મોકલીને કર્યો હતો. તેમણે યુદ્ધ જહાજ પીટર 1 અને 11માં પોતાનો ધ્વજ લહેરાવ્યો હતો અને ચૌદ યુદ્ધ જહાજો, પાંચ ફ્રિગેટ્સ અને કેટલાક નાના જહાજોના કાફલાની કમાન સંભાળી હતી. તેમણે પિલ્લાઉ ખાતે 60,000 રશિયન અને સેક્સોન સેના માટે બંદૂકો છોડાવી અને પછી વેક્સેલમુન્ડેના કિલ્લા અને તેની બહારની ફ્રેન્ચ છાવણી પર બોમ્બમારો કર્યો. તેમણે એક ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ અને એક નાનું જહાજ કબજે કર્યું અને ત્રણ રશિયન જહાજો ફરીથી કબજે કર્યા. તેમના દેશબંધુ ફિલ્ડ માર્શલ કીથે ડેન્ઝિગ અભિયાન માટે ગોર્ડનને અભિનંદન આપવા માટે જાવરોફથી લખેલા પત્રમાં કહ્યું હતું કેઃ "મેં જોયેલા તમામ પોલ્સ મને ખાતરી આપે છે કે શહેરનું આટલું અચાનક આત્મસમર્પણ સંપૂર્ણપણે કાફલાના દેખાવને કારણે થયું હતું જેણે તમામ આશાઓને કાપી નાખી હતી. કુટુંબ એડમિરલની પત્નીનું પારિવારિક નામ વિવાદિત છે, જેમાં એક સ્રોત તેણીને કાલ્ડરવુડના સર થોમસ એલ્ફિન્સ્ટનની પુત્રી કહે છે, જ્યારે અન્ય એક સ્રોત તેણીને લોગી, એબરડિનશાયરના સર જેમ્સ એલ્ફિન્સ્ટનની પુત્રી કહે છે; જો કે, 1710માં તેમની પત્ની ચોક્કસપણે માર્ગારેટ રોસ હતી, જે પિટમિલી પરિવારના શ્રી વિલિયમ મોનીપેનીની વિધવા હતી. માર્ગારેટ જ્યોર્જ રોસ, 11મા લોર્ડ રોસની પુત્રી હોવાનું માનવામાં આવે છે. તેણી 1721-2 પહેલાં મૃત્યુ પામી હતી અને તેને ઝારની બહેનની કબર પાસે દફનાવવામાં આવી હતી. ગોર્ડનને એક પુત્ર હતો, જેનો અગાઉ તેની સાથે મૂર પર હોવાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, અને બીજો વેપારી થોમસ ગોર્ડન હોઈ શકે છે, જેનું 1806માં સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં અવસાન થયું હતું. ત્રણ દીકરીઓ હતી, અન્ના, મેરી અને જીન; પહેલી દીકરીએ અર્દોચના સર હેનરી સ્ટર્લિંગ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. 1726માં, મેરીના લગ્ન સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ખાતે વિલિયમ એલ્મસલ સાથે પણ થયા હતા. જીને જ્હોન યંગ સાથે લગ્ન કર્યા હતા, જેમની પુત્રી એન યંગે 1738માં લેફ્ટનન્ટ થોમસ મેકેન્ઝી સાથે લગ્ન કર્યા હતા, 1736માં તેઓ રશિયન નૌકાદળમાં જોડાયા તેના બે વર્ષ પછી. તેમને 1740માં જન્મેલો એક પુત્ર પણ હતો જેનું નામ થોમસ મેકેન્ઝી હતું, જે રશિયન નૌકાદળમાં રીઅર એડમિરલના હોદ્દા પર પહોંચ્યો હતો અને 1783માં સેવાસ્તોપોલ શહેરના સ્થાપક હતા. 9 જુલાઈ 1771ના રોજ યુવાન થોમસ મેકેન્ઝીને જુલાઈ 1770માં ચેસ્માના યુદ્ધમાં રુસો-તુર્કીશ યુદ્ધ દરમિયાન તુર્કીના કાફલાના વિનાશમાં ફાળો આપનારા માત્ર બે અગ્નિશામક જહાજોમાંથી એકને સફળતાપૂર્વક નેવિગેટ કરવા બદલ નાઈટ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ IV ક્લાસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભો ધ ઓલ્ડ સ્કોટ્સ નેવીઃ જે. ગ્રાન્ટ, (લંડન, 1904) સર સાયપ્રિયન બ્રિજ, નેવી રેકોર્ડ્સ સોસાયટી દ્વારા પીટર ધ ગ્રેટના સમયે રશિયન ફ્લીટ. વોલ્યુમ xv. ધ હાઉસ ઓફ ગોર્ડન વોલ્યુમ. 3 ગોર્ડન્સ અંડર આર્મ્સઃ જ્હોન માલ્કમ બુલ્લોચ અને કોન્સ્ટન્સ ઓલિવર સ્કેલ્ટન, ન્યૂ સ્પાલ્ડિંગ ક્લબ 1912 સ્કોટલેન્ડઃ સ્ટોરી ઓફ અ નેશનઃ મેગ્નસ મેગ્નસન સ્કોટલેન્ડઃ હિસ્ટ્રી ઓફ અ નેશનઃ ડેવિડ રોસ હિસ્ટ્રી ઓફ ધ રશિયન નેવી, માલ્કમ બુલ્લોચ એન્ડ કોન્સ્ટન્સ ઓલિવર સ્કેલ્ટન રેકોર્ડ્સ ઓફ ધ હાઈ કોર્ટ ઓફ એડમિરલ્ટી ઓફ સ્કોટલેન્ડ, નેશનલ આર્કાઈવ્સ ઓફ સ્કોટલેન્ડ, એડિનબર્ગ નેશનલ ટ્રસ્ટ સ્કોટલેન્ડ પોર્ટ્રેટ ઓફ એડમિરલ થોમસ ગોર્ડન જે બ્રેસ્ટ સ્ટાર અને સેશ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ St.Alexander નેવ્સ્કી બાહ્ય કડીઓ http://www.nls.uk/broadsides/broadside.cfm/id/14475/transcript/1 1650 ના દાયકાના જન્મ 1741 મૃત્યુ પોલિશ ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધના રશિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ સ્કોટિશ એડમિરલ્સ બ્રિટિશ ઇમિગ્રન્ટ્સ ઇમ્પીરિયલ રશિયન નેવી એડમિરલ્સ રોયલ નેવી અધિકારીઓ સ્કોટિશ વંશના રશિયન સામ્રાજ્યના લોકો