Aleix Espargaró
એલેક્સ એસ્પાર્ગો વિલા (જન્મ 30 જુલાઈ 1989) સ્પેનિશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રોડ રેસર છે. તેઓ સ્પેનિશ 2004 એફ. આઈ. એમ. સી. ઈ. વી. 125સીસી આંતરરાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન હતા, અને હાલમાં એપ્રિલિયા રેસિંગ ટીમ માટે મોટોજીપી વર્ગમાં સ્પર્ધા કરે છે. કારકિર્દી એસ્પાર્ગારોનો જન્મ સ્પેનના ગ્રાનોલર્સમાં થયો હતો. એસ્પરગારોને મોટોજીપી સીઝનમાં સફળતા મળી હતી, જેમાં ફોરવર્ડ યામાહા ચેમ્પિયનશિપમાં 7મા સ્થાને રહી હતી, જેમાં એરેગોનમાં બીજા સ્થાને રહી હતી. આનાથી તેમને 2015માં ફેક્ટરી સુઝુકી ટીમમાં સ્થાન મળ્યું હતું. 2017માં તે એપ્રિલિયા રેસિંગ ટીમ ગ્રેસિનીમાં જોડાયો. 125 સીસી આંતરરાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ 2004 માં, તેણે એક જીત, સર્કિટો ડેલ જરામા ખાતે બે પોડિયમ અને કુલ 88 પોઇન્ટ સાથે સ્પેનિશ એફઆઈએમ સીઈવી આંતરરાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયનશિપ 125 સીસી વર્ગ જીત્યો હતો. 250 સીસી વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ 2006 માં, એસ્પાર્ગો 125 સીસી વર્ગમાંથી ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ મોટરસાયકલ વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ રેસિંગની મધ્ય સીઝનના 250 સીસી વર્ગમાં ગયા. સેબાસ્ટિયન પોર્ટોએ તેની કારકિર્દીનો અંત લાવ્યા પછી, માર્ટિન કાર્ડેનેસે પોર્ટોની જગ્યા લીધી, અને એસ્પાર્ગોએ કાર્ડેનેસનું સ્થાન લીધું. મોટોજીપી વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ માટે, એસ્પાર્ગોને ઇટાલિયન કેમ્પેટેલા રેસિંગ ટીમ સાથે સોદો કરવાની ઓફર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેઓ પીછેહઠ કરીને તેને કાયમી સવારી વગર છોડી ગયા હતા, પરંતુ બાલાટોનિંગ ટીમ માટે એસેન અને સાક્સેનરિંગમાં બે અવેજી દેખાવ કર્યા હતા. તેમણે મોટો 2 ડેવલપમેન્ટ રાઇડર તરીકે પણ કામ કર્યું હતું. પ્રામેક રેસિંગ (2009-2010) 19 ઓગસ્ટ 2009ના રોજ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એસ્પાર્ગો ઇન્ડિયાનાપોલિસ અને મિસાનોમાં મોટોજીપીમાં પ્રામેક રેસિંગ માટે સ્પર્ધા કરશે. તેમણે મિકા કાલિયોની જગ્યા લીધી, જેમણે ડુકાટી વર્કસ ટીમમાં કેસી સ્ટોનરની જગ્યા લીધી. 6 ઓક્ટોબર 2009ના રોજ, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એસ્પાર્ગોએ 2010 મોટોજીપી ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેવા માટે પ્રામેક ડુકાટી સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. તેમણે ટીમમાં નિકોલો કેનેપાનું સ્થાન લીધું હતું. તેણે સેપાંગ અને વેલેન્સિયામાં 2009ની સિઝનની છેલ્લી બે રેસ માટે ઇજાગ્રસ્ત કેનેપાનું સ્થાન પણ લીધું હતું. 2010માં તેઓ મિકા કાલિયો સાથે તેમના સાથી તરીકે તે જ ટીમમાં રહ્યા હતા. જર્મન જી. પી. દરમિયાન એસ્પાર્ગો અલ્વારો બૌટિસ્ટા અને રેન્ડી ડી પ્યુનિએટ સાથેની એક ઘટનામાં સામેલ હતા જ્યાં તેમને કરોડરજ્જુનું ફ્રેક્ચર અને ઘૂંટણ પર નાનો કટ થયો હતો. તેનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ ઇટાલી અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં બે આઠમું સ્થાન હતું. તેણે 65 પોઈન્ટ સાથે 14મા સ્થાને રહીને સિઝનનો અંત કર્યો હતો. મોટો 2 વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ પોન્સ એચ. પી. 40 (2011) 2011 માં તેઓ પોન્સ એચ. પી. 40 ટીમ સાથે મોટો 2 માં ગયા, તેમની ટીમના સાથી એક્સેલ પોન્સ હતા. તેણે કેટાલુનીયામાં પોડિયમ મેળવ્યું અને 76 પોઇન્ટ સાથે 12મા સ્થાને સિઝનનો અંત કર્યો. મોટોજીપી પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એસ્પાર (2012-2013) પર પાછા ફરો એસ્પાર્ગારો મોટોજીપી વર્ગમાં પાછા ફર્યા, તેમની ટીમના સાથી રેન્ડી ડી પુનિયેટ હતા. તેમનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ મલેશિયામાં આઠમું સ્થાન હતું અને 74 પોઇન્ટ સાથે 12મા સ્થાને સિઝનનો અંત આવ્યો, જેનાથી તેઓ 2012ની સિઝન માટે સૌથી વધુ સ્થાન ધરાવતા સી. આર. ટી. રાઇડર બન્યા. 2013માં તેઓ આ જ ટીમમાં રહ્યા હતા. તેણે ઇટાલી, કેટાલોનીયા, નેધરલેન્ડ્સ અને જર્મનીમાં પ્રાપ્ત આઠમા સ્થાનનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ મેળવ્યું હતું અને 93 પોઇન્ટ સાથે સિઝન 11મા સ્થાને સમાપ્ત કરી હતી, જે ફરી એકવાર સૌથી વધુ સ્થાન ધરાવતા સી. આર. ટી. રાઇડર હતા. એન. જી. એમ. ફોરવર્ડ રેસિંગ (2014) માં 2014 માં તેઓ સી. આર. ટી. સ્પષ્ટીકરણો સાથે યામાહા ફોરવર્ડની સવારી કરતી ફોરવર્ડ રેસિંગ ટીમમાં ગયા હતા. તેમણે એરાગોન જી. પી. માં બીજા સ્થાને રહીને મોટોજીપીમાં પોતાનું પ્રથમ પોડિયમ મેળવ્યું હતું. તેણે 126 પોઇન્ટ સાથે સિઝનનો અંત 7મા સ્થાને કર્યો, જેનાથી તે સતત ત્રીજી વખત સી. આર. ટી. બાઇકોથી સજ્જ શ્રેષ્ઠ રાઇડર બન્યો. તેમણે એસેન ખાતે ડચ ટી. ટી. ખાતે તેમની પ્રથમ પોલ પોઝિશન રેકોર્ડ કરી હતી, જે તેમના 150મા ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સપ્તાહના અંતે આવી હતી. 2015 માં ટીમ સુઝુકી એક્સ્ટાર (2015-2016), ઓપન ક્લાસ પર પ્રભુત્વ જમાવ્યા પછી-જે અગાઉ CRT તરીકે ઓળખાતું હતું-તેણે 2015 થી સુઝુકી વર્કસ ટીમ માટે તેમની નવી GSX-RR ચલાવવા માટે હસ્તાક્ષર કર્યા. તેમની ટીમના સાથી મેવેરિક વિનાલેસ હતા. તેઓ કેટાલોનીયન જી. પી. માં તેમની કારકિર્દીનું બીજું ધ્રુવ સ્થાન મેળવવામાં સફળ રહ્યા હતા, જે 2007 પછી સુઝુકીનું પ્રથમ ધ્રુવ બન્યું હતું. તેણે 105 પોઈન્ટ સાથે સિઝનનો અંત અગિયારમા સ્થાને કર્યો હતો. 2016 માં તે એક જ ટીમમાં રહ્યો, તેણે તેના શ્રેષ્ઠ પરિણામ તરીકે જાપાનમાં ચોથું સ્થાન મેળવ્યું અને 93 પોઇન્ટ સાથે સિઝનને 11 મા સ્થાને સમાપ્ત કરી. એપ્રિલિયા રેસિંગ (2017-વર્તમાન) 2017 માં તેણે એપ્રિલિયા રેસિંગ ટીમ ગ્રેસિનીમાં ફેરવ્યું, તેની ટીમના સાથી સેમ લોવ્સ હતા. તેણે કતાર અને એરેગોનમાં તેના શ્રેષ્ઠ પરિણામ તરીકે બે છઠ્ઠા સ્થાન મેળવ્યા, 62 પોઇન્ટ સાથે 15મા સ્થાને સિઝનનો અંત કર્યો. અગાઉની ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેના ડાબા હાથમાં ફ્રેક્ચરને કારણે તેને મલેશિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ ગુમાવવાની ફરજ પડી હતી. 2018માં તેમના સાથી ખેલાડી સ્કોટ રેડિંગ હતા. તેનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ એરેગોનમાં છઠ્ઠું સ્થાન હતું અને તેણે સિઝનનો અંત 44 પોઈન્ટ સાથે 17મા સ્થાને કર્યો હતો. વોર્મ અપ દરમિયાન થયેલી ઈજાને કારણે તેને જર્મન ગ્રાન્ડ પ્રિક્સમાં ભાગ લેવાની ફરજ પડી હતી. 2019માં તેની સાથી ખેલાડી એન્ડ્રીયા ઇયાનોન હતી. તેનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ એરેગોનમાં સાતમું સ્થાન હતું અને તેણે 63 પોઈન્ટ સાથે 14મા સ્થાને સીઝન પૂરી કરી હતી. 2020માં તેઓ એપ્રિલિયા સાથે રહ્યા હતા. તેનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ પોર્ટુગલમાં આઠમું સ્થાન હતું, અને તેણે 42 પોઈન્ટ સાથે સિઝનનો અંત 17મા સ્થાને કર્યો હતો. 2021 સીઝન માટે, એસ્પાર્ગો એપ્રિલિયા સાથે રહ્યા, અને સીઝનની શરૂઆતમાં તેમની ટીમના સાથી લોરેન્ઝો સાવડોરી હતા. એપ્રિલિયા બાઇક તરત જ વધુ સ્પર્ધાત્મક સાબિત થઈ, જેથી એસ્પાર્ગો વારંવાર ટોચના દસમાં સ્થાન મેળવી શક્યો. ખાસ કરીને, સિલ્વરસ્ટોન ખાતે, બીજી હરોળમાંથી શરૂઆત કર્યા પછી, તેમણે ત્રીજા સ્થાને રેસ પૂર્ણ કરી, જેનાથી એપ્રિલિયાને મોટોજીપીમાં તેમનું પ્રથમ પોડિયમ મળ્યું. 2014 માં એરેગોન પછી, મોટોજીપીમાં એસ્પાર્ગોની કારકિર્દીનું આ બીજું મંચ હતું, જે લગભગ 7 વર્ષની રાહ જોવી હતી. એરેગોન રેસ અને તેના પછીની તેમની ટીમના સાથી, બાકીની સીઝન માટે યામાહાએ મેવેરિક વિનાલેસને બહાર કરી દીધા હતા. 2022 અભિયાનના ત્રીજા રાઉન્ડમાં, એસ્પાર્ગોએ પોલ પોઝિશનથી આર્જેન્ટિના રિપબ્લિક ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ જીતી હતી. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલિંગમાં કોઈપણ વર્ગમાં આ તેમની પ્રથમ જીત હતી, અને એપ્રિલિયાની પ્રથમ મોટોજીપી જીત પણ હતી. બાકીની સીઝન માટે, એસ્પાર્ગો મલેશિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સુધી ચેમ્પિયનશિપના દાવેદાર રહેશે, તેમ છતાં સિઝન 4 થી સમાપ્ત કરશે, જે પ્રીમિયર ક્લાસમાં તેનું સર્વોચ્ચ પ્રદર્શન હતું. 26 મે 2022 ના રોજ, એસ્પાર્ગોએ 2023 અને 2024 માટે ટીમ સાથે કરારના વિસ્તરણ પર હસ્તાક્ષર કર્યા, હજી પણ મેવેરિક વિનાલેસ સાથે ટીમ બનાવી. 2023 ના પ્રથમ રાઉન્ડમાં, એસ્પાર્ગોએ ફોર્મ સાથે સંઘર્ષ કર્યો, પરંતુ સિલ્વરસ્ટોન અને બાર્સેલોનામાં રેસ જીત મેળવી. આનાથી તે રાઇડર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં પાંચમા સ્થાને પહોંચી ગયો. કારકિર્દીના આંકડા એફ. આઈ. એમ. સી. ઈ. વી. ઇન્ટરનેશનલ ચેમ્પિયનશિપ રેસ બાય યર (કી) ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રેસિંગ બાય સીઝન બાય ક્લાસ રેસ બાય યર (કી) (બોલ્ડમાં રેસ પોલ પોઝિશન સૂચવે છે, ઇટાલિકમાં રેસ સૌથી ઝડપી લેપ સૂચવે છે) સીઝન હજુ પણ પ્રગતિમાં છે. વ્યક્તિગત જીવન એસ્પાર્ગારોનો નાનો ભાઈ પોલ પણ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટરસાયકલ રેસર છે, જે હાલમાં મોટોજીપીમાં ગેસ-ગેસ કેટીએમ ટેક 3 માટે સવારી કરે છે. તેઓએ 2014 માં મોટો 2 માં એકબીજા સાથે સ્પર્ધા કરી હતી, અને બંને 2014 થી મોટોજીપીમાં સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે. એલેક્સ એસ્પાર્ગારોએ તેની લાંબા ગાળાની ગર્લફ્રેન્ડ લૌરા મોન્ટેરો સાથે લગ્ન કર્યા છે. 23 ઓગસ્ટ, 2014 ના રોજ બાર્સેલોનામાં લગ્ન કરતા પહેલા તેઓએ લગભગ આઠ વર્ષ સુધી ડેટિંગ કર્યું હતું. આ દંપતિને 2018 માં જોડિયા બાળકો હતાઃ તેમની પુત્રી મિયા અને તેમનો પુત્ર મેક્સ. તે એફસી બાર્સેલોના અને તેના ભૂતપૂર્વ ખેલાડી બોજનનો ચાહક છે, જેને તે આખરે 2012 માં ગ્રાન પ્રિમી ડી કેટાલુન્યા ખાતે મળ્યો હતો. તેઓ જાપાનીઝ રાંધણકળાના ચાહક તરીકે જાણીતા છે અને એન્ડોરામાં સ્થિત રેસ્ટોરન્ટ્સના માલિક છે. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ 1989 જન્મ જીવંત લોકો સ્પેનિશ મોટરસાયકલ રેસર્સ મોટરસાયકલ રેસર્સ કેટાલોનીયા 125 સીસી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રાઇડર્સ 250 સીસી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રાઇડર્સ સુઝુકી મોટોજીપી રાઇડર્સ મોટો 2 વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રાઇડર્સ પ્રમાક રેસિંગ મોટોજીપી રાઇડર્સ ગ્રેસિની રેસિંગ મોટોજીપી રાઇડર્સ એસ્પાર રેસિંગ ટીમ મોટોજીપી રાઇડર્સ ગ્રેનોલર્સ મોટોજીપી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રાઇડર્સ એપ્રિલિયા રેસિંગ મોટોજીપી રાઇડર્સ