Karratha Airport
કર્રાથા હવાઈમથક એ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પિલબારા પ્રદેશમાં કર્રાથામાં આવેલું હવાઈમથક છે. આ હવાઇમથક કર્રાથાથી અને ડેમ્પિયરની દક્ષિણે આવેલું છે. ઇતિહાસ 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં આયર્ન ઓર ઉદ્યોગની શરૂઆતમાં, ડેમ્પિયરને હેમર્સલી આયર્નની કામગીરી માટે બંદર તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું અને આ પિલબારામાં મોટા વિકાસની શરૂઆતનો સંકેત આપે છે. રોબોર્ન હવાઈમથક સૌથી નજીકનું હવાઈમથક હતું. 1966માં હેમર્સલી આયર્ને હાલના કર્રાથા હવાઇમથક સ્થળ પર બંધ કાંકરી રનવે અને નાના ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ સાથે એક હવાઇમથકનું નિર્માણ કર્યું હતું અને તેનું નામ ડેમ્પિયર હવાઇમથક રાખ્યું હતું. 1969માં એમ. એમ. એ. દ્વારા ફોકર એફ-28 જેટ વિમાનની રજૂઆત સાથે, મેકરોબર્ટ્સન મિલર એરલાઇન્સ દ્વારા સીલ વગરના રોબોર્ન એરપોર્ટ પર નિયમિત પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ બંધ કરવામાં આવી હતી. ખાનગી હવાઇમથક તરીકે ઘણા વર્ષો પછી, હવાઇમથકને રોબોર્નના શાયરે દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. દાયકાઓમાં નવા રનવે, 08/26 અને નવા ટર્મિનલ સહિત અનેક સુધારાઓ કરવામાં આવ્યા છે. જૂના રનવેનો ઉપયોગ હવે ઉત્તર પશ્ચિમ શેલ્ફ ગેસ ક્ષેત્રમાં સુવિધાઓની સેવા આપતા ઘણા હેલિકોપ્ટર માટે ટેક્સીવે અને હેલિકોપ્ટર ઉતરાણ સ્થળ તરીકે થાય છે અને નજીકના બંદર ડેમ્પિયર અને વોલકોટનો ઉપયોગ કરીને આયર્ન ઓર અને ગેસ જહાજો માટે દરિયાઈ પાયલોટ ટ્રાન્સફર થાય છે. રનવે નિયમિત રીતે 737-800 કદ સુધીના વિમાનને સંભાળવામાં સક્ષમ છે, પરંતુ બોઇંગ 767-300, બોઇંગ C-17 ગ્લોબમાસ્ટર III અથવા તો એન્ટોનોવ એન-124 રુસ્લાન સુધી પણ સંભાળી શકે છે. 1960 થી 1980ના દાયકા સુધી, એમ. એમ. એ. એ કરથાને સેવા આપતી સૌથી મોટી ઓપરેટર હતી. ઇસ્ટ-વેસ્ટ એરલાઇન્સે 1980ના દાયકામાં એન્સેટ જૂથ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે સેવાઓ શરૂ કરી હતી, જ્યાં સુધી તેને એન્સેટ દ્વારા સમાવી લેવામાં ન આવી. દાયકાઓથી કર્રાથામાં કાર્યરત એરલાઇનર્સમાં ફોકર એફ-27, ફોકર એફ-28, બીએઈ 146, ફોકર 100, બોઇંગ 717, એમ્બ્રેર ઇ-જેટ્સ (170 અને 190) અને બોઇંગ 737નો સમાવેશ થાય છે. બ્રિસ્ટો હેલિકોપ્ટર, સી. એચ. સી. હેલિકોપ્ટર અને હેલિકોપ્ટર એનઝેડ પણ કર્રાથા ઓપરેટિંગ હેલિકોપ્ટરમાં મથકો ધરાવે છે જેમ કે ઑગસ્ટા 109, ઑગસ્ટા 139, સિકોરસ્કી એસ76, એરોસ્પેશિયલ સુપર પુમા અને એરબસ હેલિકોપ્ટર ઇસી225. કર્રાથા હવાઇમથક પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાનું બીજું સૌથી વ્યસ્ત હવાઇમથક છે જે વ્યાપારી ઉડાનોનું સંચાલન કરે છે, જેમાં પર્થ હવાઇમથક સૌથી વ્યસ્ત છે અને તેણે પિલબારા પ્રદેશના વિકાસમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી છે. 30 જૂન, 2009ના રોજ પૂરા થયેલા વર્ષમાં આ હવાઇમથકે 486,582 મુસાફરોનું સંચાલન કર્યું હતું, જે 2008ની સરખામણીએ લગભગ 100,000નો વધારો દર્શાવે છે અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં તે 18મા સૌથી વ્યસ્ત હવાઇમથક તરીકે સ્થાન પામ્યું હતું. જૂન 2010માં પૂરા થયેલા વર્ષમાં તે વધીને 587,211 મુસાફરો સુધી પહોંચી ગયું હતું અને 2011 સુધીમાં તે 675,207 મુસાફરો સુધી પહોંચી ગયું હતું. આ મુસાફરોમાંથી મોટાભાગના ઓસ્ટ્રેલિયામાં ફ્લાય-ઇન ફ્લાય-આઉટ કામદારો તરીકે ઓળખાય છે. આ હવાઇમથક હવે 17મું સૌથી વ્યસ્ત હવાઇમથક છે. પોર્ટ હેડલેન્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક આ હવાઇમથકની ઉત્તરપૂર્વમાં આવેલું છે. ટર્મિનલના પુનર્વિકાસના કાઉન્સિલના નિર્ણયને પગલે કર્રાથા એરપોર્ટમાં મોટો સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. $35 મિલિયનનું અપગ્રેડ ટર્મિનલની અંદર ઘણા મોટા ફેરફારો પ્રદાન કરે છે અને તેમાં નવું કાફે, બાર, સંયુક્ત આગમન અને પ્રસ્થાન વિસ્તાર, નવી શૌચાલય સુવિધાઓ, સુધારેલ સુરક્ષા તપાસ અને સામાન પુનઃપ્રાપ્તિનો સમાવેશ થાય છે. 25 સપ્ટેમ્બર 2015ના રોજ નાયબ વડા પ્રધાન વોરેન ટ્રસ દ્વારા ટર્મિનલનું સત્તાવાર રીતે ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. ક્વાન્ટાસે અગાઉ કર્રાથાને બ્રિસ્બેન, તેમજ મેલબોર્ન અને સિડની સાથે જોડ્યું હતું, પરંતુ ખાણકામ ઉદ્યોગમાં મંદી વચ્ચે 2014 માં સેવાઓ પાછી ખેંચી લીધી હતી. કર્રાથા અને બ્રિસ્બેન વચ્ચેની ફ્લાઇટ્સ 2018 માં ફરી શરૂ થવાની હતી, પરંતુ સંભવિત ઓપરેટર જેટગો ઓસ્ટ્રેલિયાને લિક્વિડેશનમાં મૂકવામાં આવ્યા બાદ, સેવા રદ કરવામાં આવી હતી. એરલાઇન્સ અને સ્થળો આંકડાકીય કામગીરી પણ જુઓ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં હવાઇમથકોની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ આગમન અને પ્રસ્થાન હવાઈ સેવાઓ એરોડ્રોમ અને પ્રક્રિયા ચાર્ટ્સ પિલબારા હવાઇમથકો કર્રાથા શહેર