Kühlungsborn
કુલુંગસ્બોર્ન () જર્મનીના મેક્લેનબર્ગ-વોર્પોમેર્નમાં રૉસ્ટોક જિલ્લામાં આવેલું સીબાદ (દરિયાકિનારાનું રિસોર્ટ) નગર છે. તે બાલ્ટિક સમુદ્રના દરિયાકાંઠે બેડ ડોબેરનથી 11 કિમી ઉત્તરપશ્ચિમમાં અને રૉસ્ટોકથી 25 કિમી ઉત્તરપશ્ચિમમાં આવેલું છે. આ નગરમાં એક લંબચોરસ બીચ અને સહેલગાહ, લાક્ષણિક જર્મન સ્પા ટાઉન આર્કિટેક્ચરની ઘણી હોટલો અને મરીના છે. તે મેક્લેનબર્ગનું સૌથી મોટું દરિયાકિનારાનું સ્પા નગર છે. કુલુંગસ્બોર્ન એ લાંબી સ્પા પરંપરાઓ ધરાવતું સ્થળ છે. તે 1860ના દાયકામાં જર્મનીમાં સ્થાપવામાં આવેલા પ્રથમ દરિયાકાંઠાના રિસોર્ટમાંનું એક હતું. જ્યારે સાયકલ એ પરિવહનની એક લોકપ્રિય રીત છે, ત્યારે મોલી વરાળ રેલ્વે એક ઐતિહાસિક પ્રવાસી આકર્ષણ છે જે આ વિસ્તારમાં સંશોધનની પણ મંજૂરી આપે છે. ઉનાળાના સમયમાં ઘણા લોકો બીચ પર પરંપરાગત સ્ટ્રેન્ડકોર્બમાંથી એક ભાડે લે છે, એક ઢંકાયેલી ખુરશી જે પવન અને સૂર્યથી રક્ષણ આપે છે. કુલુંગસ્બોર્ન શહેરની સ્થાપના 1 એપ્રિલ, 1938ના રોજ ત્રણ નગરપાલિકાઓ-ફુલજેન, બ્રુનશાઉપ્ટેન અને અરેન્ડસીના વિલિનીકરણ સાથે કરવામાં આવી હતી. શહેરના કોટ ઓફ આર્મ્સ પર, વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ પર ત્રણ ઉડતા સીગલ આ ભૂતપૂર્વ નગરપાલિકાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. 1945માં બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતે, ઘણા શરણાર્થીઓ અસ્થાયી રૂપે અથવા કાયમી ધોરણે કુલુંગસ્બોર્નમાં સ્થાયી થયા હતા. 1953 માં, પૂર્વ જર્મન સરકારે કહેવાતા "એક્શન રોઝ" દરમિયાન શહેરની સંખ્યાબંધ હોટલો અને બોર્ડિંગ હાઉસનું આંશિક રીતે જપ્ત કર્યું અને મનસ્વી રીતે રાષ્ટ્રીયકરણ કર્યું. આમાંથી 50થી વધુ સંસ્થાઓને પૂર્વ જર્મન નાગરિકો માટે નિયમિત રજાઓ માટે રજા અને આરોગ્ય રિસોર્ટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જે FDGB ટ્રેડ યુનિયન દ્વારા નિયંત્રિત હતી. જો ભૂતપૂર્વ માલિકોએ વિરોધ કર્યો હોત, તો તેમને ઘણીવાર શો ટ્રાયલ્સમાં દોષિત ઠેરવવામાં આવતા હતા. ઘણાને પશ્ચિમ જર્મનીમાં દેશનિકાલ કરવાની ફરજ પડી હતી. પૂર્વ જર્મનીના જુલાઈથી ઓગસ્ટના પ્રમાણભૂત રજાના સમયગાળા દરમિયાન, કુલુંગસ્બોર્ન રજાઓ માણનારાઓથી ભરેલું હતું. એફ. ડી. જી. બી. રજા સુવિધાઓનો ખર્ચ ખૂબ જ ઓછો હતો, સામાન્ય રીતે 14 દિવસના પૂર્ણ બોર્ડ માટે પૂર્વ જર્મન માર્ક. આ સમય દરમિયાન વ્યાપારી સંસ્થાઓમાં અવારનવાર અછત રહેતી હતી. વાર્ષિક તહેવારો ત્રણ દાયકા સુધી, "બાલ્ટિક સપ્તાહ" દરમિયાન, સામાન્ય રીતે જુલાઈના પ્રથમ સપ્તાહમાં યોજવામાં આવતા હતા. આ તહેવારો દરમિયાન સંખ્યાબંધ ઉચ્ચ કક્ષાના સાંસ્કૃતિક કાર્યક્રમો યોજાયા હતા. બાલ્ટિક સમુદ્રના દેશો અને નોર્વેના સહભાગીઓને બોર્ડિંગ હાઉસમાં સમાવવામાં આવ્યા હતા. 1958 થી 1990 સુધી પૂર્વ જર્મન નૌકાદળના (વોલ્ક્સમેરિન) ભદ્ર 18મા કોમ્બેટ સ્વિમર કમાન્ડ (કેમ્ફસ્વિમરકોમાન્ડો 18 (કેએસકે-18)) ના આશરે 100 સૈનિકો કુલુંગસ્બોર્નમાં તૈનાત હતા. 1990ના દાયકાના મધ્યભાગથી કુલુંગસ્બોર્ન ફરી એકવાર તહેવારોની મોસમ માટે આખું વર્ષ લોકપ્રિય સ્થળ બની ગયું છે. કુલુંગસ્બોર્નમાં કોઈ ઊંચી ઇમારતો નથી, કારણ કે કોઈ પણ ઘરને સૌથી ઊંચા વૃક્ષો કરતાં ઊંચું બનાવવાની મંજૂરી નથી. જર્મનીના એકીકરણ પછી કુલુંગસ્બોર્નના ઐતિહાસિક કેન્દ્રનું સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઘણી ઐતિહાસિક ઇમારતોને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. જો કે, 1994 માં, 26 ઐતિહાસિક ઇમારતો, રિસોર્ટ આર્કિટેક્ચરના ઉદાહરણો, આ નવીનીકરણના ભાગ રૂપે તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે 1906 માં પૂર્ણ થયેલ અરેન્ડસીર કુર્હૌસ. અહીં ઘણી નવી હોટલો અને એપાર્ટમેન્ટ્સ તેમજ નવીનીકૃત જૂની હોટલો અને ગેસ્ટ હાઉસ છે. 2002-2004 થી નવી મરીના પૂર્વ કુલુંગસ્બોર્નમાં 400 લંગર સાથે બનાવવામાં આવી હતી. રિસોર્ટનો ઘાટ 1991માં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને 3,200 મીટર લાંબા બીચ સહેલગાહનું 2007માં સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 2007માં હેઇલિગેનડેમમાં જી8 શિખર સંમેલન માટે, પ્રેસને પૂર્વ કુલુંગસ્બોર્નમાં સમાવવામાં આવ્યું હતું. 1, 045 મીડિયા આઉટલેટનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા 78 દેશોના આશરે 5,390 પત્રકારોને માન્યતા આપવામાં આવી હતી અને તેઓ મોટાભાગે કુલુંગસ્બોર્નમાં રોકાયા હતા. સ્થળો બેડરબાહન મોલી, સ્થાનિક વરાળ સંચાલિત સાંકડી ગેજ રેલ્વે. બેડ ડોબેરનથી હેઇલિગેનડેમ (તે સમયે ફર્સ્ટનબાદ તરીકે ઓળખાતી) સુધીની લાઇન 1886માં ખોલવામાં આવી હતી, તેનું બ્રુનશાઉપ્ટેન અને અરેન્ડસી સુધીનું વિસ્તરણ 1910માં પૂર્ણ થયું હતું, કોચનાં આંતરિક ભાગનું પુનર્નિર્માણ જી. ડી. આર. સમયમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જે તે સમયગાળા માટે સ્પષ્ટ રીતે આધુનિક દિવાલ સામગ્રી હતી. કુલુંગસ્બોર્નની દક્ષિણે સારા દૃશ્યો ધરાવતી ગીચ જંગલવાળી પર્વતમાળા કુલુંગની રચના હિમયુગ દરમિયાન પુશ મોરેઇન તરીકે થઈ હતી. કુલુંગસ્બોર્ન-ઓસ્ટમાં સેન્ટ જ્હોન ચર્ચ. આ પ્રારંભિક ગોથિક ચર્ચ 13મી સદીનું છે અને તેમાં 15મી સદીનું અંતિમ ગોથિક વિજયી ક્રોસ જૂથ છે. નાભ મેદાનના પથ્થરો, ભોંયતળિયા, કિનારીઓ, બારીઓ અને ઇંટના પ્રવેશદ્વારથી બનેલો છે. આ મંચ 1698નો છે. કુલુંગસ્બોર્ન પિયર. 1991માં બાંધવામાં આવેલ કુલુંગસ્બોર્ન ઓસ્ટમાં 240 મીટર લાંબો નવો થાંભલો 1999થી જહાજો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. કુલુંગસ્બોર્ન ઓસ્ટ અને વેસ્ટમાં બે મૂળ લાકડાના થાંભલાઓને 1929 અને 1941/42 ના શિયાળામાં બરફના જથ્થા દ્વારા કચડી નાખવામાં આવ્યા હતા અને માત્ર આંશિક રીતે પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. પૂર્વ જર્મન સમયમાં થાંભલાઓ ટૂંકા કરવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, નિયમિત હોડી સેવાઓ માત્ર થોડા વર્ષો માટે જ હતી. 1961માં જ્યારે બર્લિનની દીવાલ બાંધવામાં આવી ત્યારે તેને અટકાવી દેવામાં આવી હતી, કારણ કે અહીંથી પશ્ચિમ જર્મની સુધી ભાગવું પ્રમાણમાં સરળ હતું. થાંભલાની નજીક બાલ્ટિક સી વોચ ટાવર છે. છેલ્લા હયાત પૂર્વ જર્મન સરહદ ટાવરમાંથી એક, જે જર્મનીના વિભાજનનો અધિકૃત સાક્ષી છે. પહોંચ શક્ય છે. બીચ સહેલગાહ, 2007 માં પૂર્ણ થયું. કુલુંગસ્બોર્ન-પશ્ચિમથી નવા કુલુંગસ્બોર્ન બંદરમાં બંદર સહેલ સુધી તે લગભગ 3,200 મીટર લાંબુ છે અને બાલ્ટિકનું સતત ખુલ્લું દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. સુંદર રેતાળ દરિયાકિનારો અહીં 100 મીટરથી વધુ પહોળો છે. બીચ સહેલગાહ અને બંદર સહેલગાહ એ E9 યુરોપિયન લાંબા અંતરના માર્ગના ભાગો છે. બંદરની સહેલગાહ, 360 મીટર લાંબી, સ્ટ્રેન્ડ્રેસિડેન્ઝ પર સ્ટોક એન્કરથી કુલુંગસ્બોર્ન હાર્બર દ્વારા ડીઇચચાર્ટ પર પૂર સંરક્ષણ દરવાજા સુધી ચાલે છે. એન્કર તેના પ્રકારનો સૌથી મોટો છે. તેનું વજન 3,200 કિલોગ્રામ છે; ફ્લૂકથી ફ્લૂક સુધી 2 મીટર છે અને શાફ્ટ 3.93 મીટર લાંબી છે (બંધનને બાદ કરતાં). આ સ્ટોક 3.57 મીટરનો છે. કુલુંગસ્બોર્ન-ઓસ્ટમાં સ્ટ્રાન્ડસ્ટ્રાસેમાં ફાશીવાદના પીડિતો માટેનું સ્મારક, કલાકાર રેનાટા અહરેન્સ દ્વારા 1972માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. જર્મન મેરીટાઇમ સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ સર્વિસની માલિકીની લાઇફબોટ કોનરેડ-ઓટો યાટ બંદરના પૂર્વ મોલ દ્વારા તૈનાત છે. ટ્વીન ટાઉન બ્યુસુમ, શ્લેસવિગ-હોલસ્ટેઇન, જર્મની ગ્રોમિટ્ઝ, શ્લેસવિગ-હોલસ્ટેઇન, જર્મની ઝેલેનોગ્રાડસ્ક, કેલિનિનગ્રાડ ઓબ્લાસ્ટ, રશિયા ગેલેરી સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ (જર્મન) પ્રવાસન વેબસાઇટ (જર્મન, અંગ્રેજી) જર્મનીમાં દરિયાકાંઠાના રિસોર્ટ જર્મની (બાલ્ટિક સમુદ્ર) માં શહેરો અને નગરોમાં વસતી ધરાવતા દરિયાકાંઠાના સ્થળો 1938 માં સ્થપાયેલા સ્થાનો