Penn Center, Philadelphia
પેન સેન્ટર એ ફિલાડેલ્ફિયાના કેન્દ્રીય વ્યાપાર જિલ્લાનું કેન્દ્ર છે. તેનું નામ લગભગ પાંચ મિલિયન ચોરસ ફૂટની ઓફિસ અને તેમાં સમાવિષ્ટ છૂટક સંકુલ પરથી લેવામાં આવ્યું છે. તે 15મી અને 19મી શેરીઓ વચ્ચે અને જ્હોન એફ. કેનેડી બુલવર્ડ અને માર્કેટ સ્ટ્રીટ વચ્ચે આવેલું છે. તેને ફિલાડેલ્ફિયાને આધુનિક ઓફિસ ઇમારતોના યુગમાં લાવવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. 1881માં, પેન્સિલવેનિયા રેલરોડે પેસેન્જર સેવાને શહેરના કેન્દ્રમાં લાવી હતી અને સિટી હોલની પશ્ચિમે પ્રથમ બ્રોડ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનનું નિર્માણ કર્યું હતું. પી. આર. આર. ના એલિવેટેડ ટ્રેકબેડને પકડી રાખનારા લોખંડના થાંભલાઓના સમુદ્રને 1890ના દાયકામાં સ્કાયલકિલ નદી તરફના 10 બ્લોકના પથ્થરના વાયડક્ટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો. આનાથી ધ ચાઇનીઝ વોલ તરીકે ઓળખાતો બ્લોક-વાઇડ અવરોધ ઊભો થયો, જેણે શહેરના પશ્ચિમ ભાગને અડધો કાપી નાખ્યો અને ત્યાં વિકાસને નિરુત્સાહિત કર્યો. તે સમયે, સેન્ટર સિટીમાં મોટાભાગની વ્યાપારી પ્રવૃત્તિ બ્રોડ સ્ટ્રીટની પૂર્વમાં હતી, તેથી જ સેપ્ટા માર્કેટ-ફ્રેન્કફોર્ડ લાઇન પર 30મી સ્ટ્રીટ સ્ટેશન અને 15મી સ્ટ્રીટ વચ્ચે કોઈ સ્ટોપ નથી. 19મી સ્ટ્રીટ અને 22મી સ્ટ્રીટ પરના સ્ટેશનોને સેપ્ટા સબવે-સરફેસ ટ્રોલી લાઇન્સ દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે. 1925માં, પેન્સિલવેનિયા રેલરોડે બ્રોડ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન છોડવાના તેના ઇરાદાની જાહેરાત કરી, જમીનને પુનર્વિકાસ માટે મુક્ત કરી. રેલરોડ, જે બંને સ્ટેશનથી આગળ નીકળી ગયું હતું અને તેના કઠોર સ્વભાવથી કાર્યરત રીતે બોજો હતો, તેની કામગીરીને નવા બાંધવામાં આવેલા 30મા સ્ટ્રીટ સ્ટેશન અને ઉપનગરીય સ્ટેશન પર ખસેડશે. તે સ્ટેશનો 1933 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગયા હતા અને કાર્યરત થઈ ગયા હતા, પરંતુ મહામંદી સહિત સંખ્યાબંધ પરિબળો, જેણે આયોજિત પુનર્વિકાસને અટકાવી દીધો હતો, તેણે રેલરોડને લગભગ વધુ બે દાયકા સુધી ચોક્કસ પ્રકારની ટ્રેનો (જેમ કે ફિલાડેલ્ફિયા-ન્યૂ યોર્ક "ક્લોકર્સ", અને પેન્સિલવેનિયા-રીડિંગ સીશોર લાઇન્સની વરાળથી ચાલતી ટ્રેનો) માટે બ્રોડ સ્ટ્રીટ સ્ટેશનનો ઉપયોગ ચાલુ રાખવાની ફરજ પાડી હતી. મેયર જોસેફ એસ. ક્લાર્કના કાર્યકાળ દરમિયાન બ્રોડ સ્ટ્રીટ સ્ટેશન 1952 સુધી સંપૂર્ણપણે ખાલી કરવામાં આવ્યું ન હતું. ચીની દિવાલ અને તેની સાથેના રેલ્વે સ્ટેશનને તોડી પાડવાની યોજનાઓને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું અને 1953માં બંનેને તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. ફિલાડેલ્ફિયા સિટી પ્લાનિંગ કમિશનના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર એડ બેકોન ચાર બ્લોક વિસ્તારને સાફ કરવા માટે માસ્ટર પ્લાન સાથે આવ્યા હતા. બેકોને નવી સાઇટને પેન સેન્ટર નામ આપ્યું હતું એવી આશા સાથે કે તે ભવિષ્યના વિકાસ માટે એક વ્યવસાય કેન્દ્ર અને મોડેલ બનશે. સ્થળના પુનર્વિકાસ માટેની તેમની યોજનામાં ત્રણ મોટા ઓફિસ ટાવર, એક પદયાત્રી મોલ અને એક ભૂગર્ભ કોન્કોર્સનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં છૂટક અને વ્યવસાય સ્થિત થવાનો હતો. તેમણે અન્ય સંભવિત દાવેદાર લુઇસ કાહ્ન પર મોટાભાગની ઇમારતોની રચના કરવા માટે આર્કિટેક્ટ વિન્સેન્ટ ક્લિંગની પસંદગી કરી હતી. પેન્સિલવેનિયા રેલરોડ ટુકડાઓમાં વિકાસ માટે જમીનને નાના લોટમાં વેચવા માંગતો હતો, પરંતુ મેયર ક્લાર્કે બેકોનની યોજના સાકાર થઈ તે જોવા માટે તેમના રાજકીય પ્રભાવનો ઉપયોગ કર્યો. આ યોજનાનો અમલ જાહેર સમર્થન સાથે કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તે પછીથી શહેરી આયોજકો અને નોંધપાત્ર પત્રકાર જેન જેકોબ્સ તરફથી જમીનની ઉપરની સહેલગાહ માટે કોઈ ઉપયોગ ન રાખીને જીવંત શહેરી પ્રવૃત્તિને ભૂગર્ભમાં મૂકવા અને જગ્યાના વાસ્તવિક માનવ ઉપયોગ માટે જવાબદાર ન હોવા બદલ ટીકા કરવામાં આવી હતી. 20મી સદીના મધ્યથી અંત સુધી, આયોજનના પ્રયાસોને કારણે શહેરનું કાર્યાલય ક્ષેત્ર પશ્ચિમ તરફ પેન સેન્ટર વિસ્તારમાં આગળ વધવા લાગ્યું. જેમ જેમ ઓફિસમાં કામ કરતી વસ્તી વધુ ઉપનગરીય બની, ઉપનગરીય સ્ટેશનની અનુકૂળ પહોંચ સ્થાનિક શહેર પરિવહન પહોંચ કરતાં શહેર આયોજકોને પ્રાધાન્ય આપવાનું શરૂ કર્યું. આજે, પેન સેન્ટરનું નામ સત્તાવાર રીતે 11 મધ્ય અને ઊંચી ઓફિસ ઇમારતો સાથે જોડાયેલું છે. સંકુલની મોટાભાગની ઇમારતો ઉપનગરીય સ્ટેશન રિટેલ કોન્કોર્સ (2007 માં નવીનીકરણ કરાયેલ) અને વિસ્તરણ દ્વારા સેન્ટર સિટી કોન્કોર્સ સાથે જોડાયેલી છે. આ ઇમારતો કોમર્સ સ્ટ્રીટ પર લોડિંગ અને ડિલિવરી પ્રવેશદ્વાર ધરાવે છે જે તમામ ભૂગર્ભ ઇમારતો સાથે જોડાય છે. પેન સેન્ટરનો ભાગ ન હોવા છતાં, કોમકાસ્ટ સેન્ટર કોન્કોર્સ સાથે જોડાય છે; રદ કરાયેલા અમેરિકન કોમર્સ સેન્ટર માટે પણ આવા વિકલ્પની તપાસ કરવામાં આવી હતી. પેન સેન્ટર ઇમારતોની સંખ્યા સામાન્ય રીતે સૌથી જૂની ઇમારત વન પેન સેન્ટરની આસપાસ ઘડિયાળની દિશામાં ફેલાય છે. જ્હોન એફ. કેનેડી બુલવર્ડ, જેના પર પેન સેન્ટરની ઘણી ઇમારતો સામે છે, તે જ્હોન એફ. કેનેડીની હત્યા પછી 1964 સુધી પેન્સિલવેનિયા બુલવર્ડ તરીકે જાણીતી હતી. સંદર્ભો ભૌગોલિક સ્થાન બાહ્ય કડીઓ 'વિકાસલક્ષી રીતે અક્ષમ' એ ફિલાડેલ્ફિયા સાપ્તાહિક લેખ છે જે ફિલાડેલ્ફિયામાં આયોજનના ઇતિહાસની ચર્ચા કરે છે અને ખાસ કરીને પેન સેન્ટર 'ધ હિસ્ટ્રી ઓફ લવ પાર્ક' ને સંબોધિત કરે છે જે લવ પાર્કનો ઇતિહાસ છે જે પેન સેન્ટર 'અર્બન રિન્યુઅલ ઇન ફિલાડેલ્ફિયા' ની ચર્ચા કરે છે, જે ફિલાડેલ્ફિયા સેન્ટર સિટી, ફિલાડેલ્ફિયા લોગાન સ્ક્વેર, ફિલાડેલ્ફિયામાં પડોશીઓના ઘણા ઐતિહાસિક ફોટોગ્રાફ્સ ધરાવતા પેન સેન્ટરના વિકાસનો ઇતિહાસ છે.