RV Thomas G. Thompson (T-AGOR-23)
આર/વી થોમસ જી. થોમ્પસન (એજીઓઆર-23), એક સમુદ્રશાસ્ત્રીય સંશોધન જહાજ અને તેના વર્ગનું મુખ્ય જહાજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફિસ ઓફ નેવલ રિસર્ચની માલિકીનું છે અને યુનિવર્સિટી-નેશનલ ઓશનોગ્રાફિક લેબોરેટરી સિસ્ટમ (યુએનઓએલએસ) ના કાફલાના ભાગ રૂપે યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન દ્વારા બેરબોટ ચાર્ટર પાર્ટી કરાર હેઠળ સંચાલિત છે. બાંધકામ અને લાક્ષણિકતાઓ નૌકાદળે 27 મે, 1987ના રોજ નવા સમુદ્રશાસ્ત્રીય જહાજ માટે જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગને બિડ વિનંતીઓ જારી કરી હતી. હેલ્ટર મરીન, ઇન્કે જૂન 1988માં થોમસ જી. થોમ્પસનના બાંધકામ માટેનો કરાર જીત્યો હતો. તેણીના મૂળ કરારની કિંમત $20.9 મિલિયન હતી. તે મોસ પોઇન્ટ, મિસિસિપીમાં બનાવવામાં આવી હતી. તેણીની કમાન 29 માર્ચ, 1989 ના રોજ નાખવામાં આવી હતી અને તેણીને 27 જુલાઈ, 1990 ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. થોમસ જી. થોમ્પસનનું નામકરણ ડૉ. ડોરા હેનરી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જે વોશિંગ્ટન યુનિવર્સિટીમાં સમુદ્રશાસ્ત્રના પ્રોફેસર એમેરિટસ હતા. આ જહાજ પૂર્ણ થયું હતું અને 8 જુલાઈ, 1991ના રોજ ઓફિસ ઓફ નેવલ રિસર્ચને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું. થોમસ જી. થોમ્પસન લાંબા છે, જેની બીમ અને સંપૂર્ણ લોડ ડ્રાફ્ટ છે. હલ વેલ્ડિંગ સ્ટીલ પ્લેટ બાંધકામનું છે. તે સંપૂર્ણ ભાર પર 3,051 લાંબા ટનનું વિસ્થાપન કરે છે. તેમનું કુલ વજન 3,095 ગણવામાં આવે છે અને તેમનું ચોખ્ખું વજન 928 છે. તેણીને અમેરિકન બ્યુરો ઓફ શિપિંગ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે. તેની ફરવાની ઝડપ 12 ગાંઠ અને મહત્તમ ઝડપ 15 ગાંઠ છે. તેમની પાસે છ ડીઝલ જનરેટર, ત્રણ 1,500 કેડબલ્યુ અને ત્રણ 750 કેડબલ્યુ છે, જે જહાજને વિદ્યુત અને પ્રોપલ્શન શક્તિ પ્રદાન કરે છે. જનરેટર, બદલામાં, બે 3,000 એચપી ડીસી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને શક્તિ આપે છે જે જહાજનું મુખ્ય પ્રોપલ્શન પ્રદાન કરે છે. ડીસી મોટર્સ ચાર-બ્લેડ ફિક્સ્ડ-પિચ પ્રોપેલર્સ સાથે બે 360-ડિગ્રી એઝિમુથ ઝેડ-ડ્રાઇવ્સને પાવર આપે છે. આ જહાજમાં અલગ 1,100 એચપી ડીસી મોટર દ્વારા સંચાલિત 360-ડિગ્રી અઝીમુથ ટીઝ વ્હાઇટ ગિલ વોટર જેટ બો થ્રસ્ટર પણ છે. ઝેડ-ડ્રાઇવ્સ અને બો થ્રસ્ટરને ડાયનેમિક પોઝિશનિંગ સિસ્ટમમાં એકીકૃત કરવા માટે નિયંત્રણો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ઇજનેરો જહાજને શક્તિ આપવા માટે જનરેટરના બળતણ-કાર્યક્ષમ સંયોજનો પસંદ કરી શકે છે, પછી ભલે તે કોઈ સાધનને 1 ગાંઠ પર ખેંચી રહ્યું હોય, 15 ગાંઠ પર પરિવહન કરી રહ્યું હોય અથવા વચ્ચે ગમે ત્યાં હોય. તેણીની ઇંધણ ટાંકીઓ તેણીને 15 ગાંઠ પર 12,000 માઇલની બિન-ઇંધણની શ્રેણી આપી શકે છે. થોમસ જી. થોમ્પસન સામાન્ય રીતે 21 નાગરિક અધિકારીઓ અને ક્રૂ, 2 દરિયાઈ ટેકનિશિયન અને 36 વૈજ્ઞાનિકો સાથે સફર કરે છે. ક્રૂનું સંઘીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, જેનું પ્રતિનિધિત્વ ઇનલેન્ડ બોટમેન યુનિયન ઓફ ધ પેસિફિક દ્વારા કરવામાં આવે છે. તેમની સંશોધન પ્રવૃત્તિઓને ટેકો આપવા માટે તેમની પાસે 4,000 ચોરસ ફૂટ ભીની અને સૂકી પ્રયોગશાળા જગ્યા, મલ્ટી-બીમ મેપિંગ સોનાર અને અન્ય સેન્સર અને વિવિધ ઉપકરણોને નીચે લાવવા અને ખેંચવા માટે સંખ્યાબંધ ક્રેન અને વિંચ છે. તેના સ્ટર્ન પરની એ-ફ્રેમ, જહાજ પરની સૌથી મોટી ક્રેન, 15-ટન સ્થિર ભાર માટે રેટ કરવામાં આવે છે. યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટનને સ્પર્ધાત્મક બોલી પ્રક્રિયા દ્વારા થોમસ જી. થોમ્પસનને સંચાલિત કરવાનો અધિકાર મળ્યો. બોલી લગાવવાનું આમંત્રણ 5 જૂન, 1987ના રોજ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. ઓફિસ ઓફ નેવલ રિસર્ચ દ્વારા નિર્દિષ્ટ બિડર્સ માટેની લાયકાતોમાં અગાઉની પેઢીના એજીઓઆર-3 વર્ગના સમુદ્રશાસ્ત્રીય જહાજનું પરત ફરવું હતું, જે નવા જહાજની ડિલિવરી વખતે નૌકાદળ નિવૃત્ત થઈ શકે તેમ હતું. વ્યવહારુ બાબત તરીકે, આ મર્યાદિત બોલી યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન, સ્ક્રિપ્સ ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ ઓશનોગ્રાફી અને કોલંબિયા યુનિવર્સિટીના લેમોન્ટ-ડોહર્ટી જિયોલોજિકલ ઓબ્ઝર્વેટરીને આપવામાં આવી હતી. ઓફિસ ઓફ નેવલ રિસર્ચે નવેમ્બર 1987માં જાહેરાત કરી હતી કે તેણે તે સમયના અનામી એજીઓઆર-23ના સંચાલન માટે યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટનની પસંદગી કરી છે. જૂન 1988માં નૌકાદળ સાથે સંપર્કો પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. આ જહાજનું નામ થોમસ ગોર્ડન થોમ્પસનના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જેમણે 1930માં યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટનની ઓશનોગ્રાફિક લેબોરેટરીઝની સ્થાપના કરી હતી. આ જહાજને નૌકાદળ દ્વારા એજીઓઆર અથવા "સહાયક સામાન્ય-હેતુ સમુદ્રશાસ્ત્રીય સંશોધન" જહાજ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. તે ડૉ. થોમ્પસનના નામ પરથી નામ આપવામાં આવેલું બીજું સંશોધન જહાજ છે. પ્રથમ, યુ. એસ. એન. એસ. થોમસ જી. થોમ્પસન (ટી-એજીઓઆર-9), જે યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન દ્વારા પણ સંચાલિત છે, તે 1963માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. બહેન જહાજો થોમસ જી. થોમ્પસન તેમના વર્ગનું મુખ્ય જહાજ છે, જેમાં સ્ક્રિપ્સ ઇન્સ્ટિટ્યુશન ઓફ ઓશનોગ્રાફી દ્વારા સંચાલિત, વુડ્સ હોલ ઓશનોગ્રાફિક ઇન્સ્ટિટ્યુશન દ્વારા સંચાલિત અને એનઓએએ દ્વારા સંચાલિત જહાજનો પણ સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ ત્રણ યુ. એસ. નૌકાદળની માલિકીના છે જ્યારે છેલ્લું જહાજ એન. ઓ. એ. એ. ની માલિકીનું જહાજ છે. થોમસ જી. થોમ્પસન ઊંડા સમુદ્રના પાણીમાં લાંબા-સહનશક્તિ સંશોધન મિશન માટે રચાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે દરિયામાં વર્ષમાં 260 થી 300 દિવસ વિતાવે છે. જ્યારે તેણીએ લગભગ દરેક સમુદ્ર અને મહાસાગરમાં પૃથ્વીની ફરતે સફર કરી છે, ત્યારે તેણીએ તેની કારકિર્દીનો મોટો ભાગ પ્રશાંત અને હિંદ મહાસાગરમાં વિતાવ્યો છે. હલ બરફથી મજબૂત નથી, જ્યારે નાગરિક ક્રૂને કાયમી ધોરણે જહાજ સોંપવામાં આવે છે, વૈજ્ઞાનિકો ચોક્કસ સંશોધન કાર્યક્રમોના સમર્થનમાં જહાજ પર ફરે છે. આ તદ્દન વૈવિધ્યસભર છે, અને તેમાં ગ્લોબલ વોર્મિંગ, હાઇડ્રોથર્મલ વેન્ટ્સ, ન્યુટ્રિનો ડિટેક્શન, મહાસાગરના પ્રવાહો અને સીમૌન્ટ્સનું મેપિંગ, એબિસલ ફાયટોપ્લાંકટન, પાણીની અંદર જ્વાળામુખી ફાટી નીકળવું, શેવાળના મોર અને હિંદ મહાસાગરમાં ચોમાસાનો સમાવેશ થાય છે. આ જહાજ પ્રાથમિકથી સ્નાતક સ્તર સુધીના તમામ પ્રકારના વિજ્ઞાનના વિદ્યાર્થીઓ માટે શૈક્ષણિક મંચ તરીકે પણ કામ કરે છે. વોશિંગ્ટન યુનિવર્સિટી દર વર્ષે તેના પોતાના વિદ્યાર્થીઓ માટે 45 દિવસના જહાજના સમય માટે ભંડોળ પૂરું પાડે છે. 2004માં આની કિંમત માત્ર $1 મિલિયનથી વધુ હતી. થોમસ જી. થોમ્પસનની અપેક્ષિત સેવા જીવન 30 વર્ષ હતું, જેણે 2021 માં જહાજને નિવૃત્ત થતું જોયું હોત. તેના બદલે, 16 ઓક્ટોબર, 2014 ના રોજ, વોશિંગ્ટન યુનિવર્સિટીએ મિડ-લાઇફ રિફિટ માટેની દરખાસ્તો માટે વિનંતી જારી કરી. આ કરાર સિએટલમાં વિગોર ઔદ્યોગિક શિપયાર્ડને આપવામાં આવ્યો હતો. તેમનું નવીનીકરણ જૂન 2016માં શરૂ થયું હતું. આ પ્રોજેક્ટનો આખરે 52 મિલિયન ડોલરનો ખર્ચ થયો હતો, જેને સંયુક્ત રીતે ઓફિસ ઓફ નેવલ રિસર્ચ, નેશનલ સાયન્સ ફાઉન્ડેશન અને યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. આ કામથી જહાજનું આયુષ્ય 10 થી 15 વર્ષ સુધી વધવાની અપેક્ષા છે. રિફિટ દરમિયાન પ્રોપલ્શન સિસ્ટમને મોટા ભાગે નવા ડીઝલ જનરેટર, ઓવરહોલ્ડ પ્રોપલ્શન મોટર્સ અને નવા સ્વીચબોર્ડ્સ, કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ અને એલાર્મ્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલ અને પાઇપવર્ક તેમજ એર-કન્ડીશનીંગ, રેફ્રિજરેશન, ગટર અને તાજા પાણીની સિસ્ટમો સાથે બદલવામાં આવી હતી. નવા સંશોધન અને નેવિગેશન સાધનો પણ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રોજેક્ટ ડિસેમ્બર 2017માં પૂર્ણ થયો હતો. સંદર્ભો યુનિવર્સિટી-નેશનલ ઓશનોગ્રાફિક લેબોરેટરી સિસ્ટમ સંશોધન જહાજો થોમસ જી. થોમ્પસન-વર્ગના સમુદ્રશાસ્ત્રીય સંશોધન જહાજો મોસ પોઇન્ટ, મિસિસિપીમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો 1990 જહાજો યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન