Paper Aircraft Released Into Space
પેપર એરક્રાફ્ટ રિલીઝ ઇનટુ સ્પેસ (PARIS) પ્રોજેક્ટ બ્રિટિશ ઇન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી વેબસાઇટ ધ રજિસ્ટરના વિવિધ સ્ટાફ સભ્યો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલો એક ખાનગી સંગઠિત પ્રયાસ હતો, જે હળવા વજનના એરોસ્પેસ વાહનની રચના, નિર્માણ, પરીક્ષણ અને પ્રક્ષેપણ માટે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, જે મોટાભાગે કાગળ અને સમાન માળખાકીય સામગ્રીથી બનેલું હતું. 28 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ, વિમાનને 17 માઈલ ઉપર સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું-સ્પેનના મેડ્રિડના પશ્ચિમમાં એક સ્થાન પર ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સ દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત "ઉચ્ચતમ ઊંચાઈ પેપર પ્લેન લોન્ચ" માટે તે સમયનો વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપિત કર્યો હતો. સીયુ સ્પેસફ્લાઇટ નોવા 1 પ્રોજેક્ટથી પ્રેરિત ધ રજિસ્ટર ખાતેના પ્રોજેક્ટ કર્મચારીઓએ 30 જુલાઈ 2009ના રોજ ઔપચારિક રીતે પોતાનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવાનો તેમનો ઇરાદો જાહેર કર્યો હતો. ધ રજિસ્ટરના વાચકોના મતદાન દ્વારા વિમાનનું નામ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ તેને ગીધ 1 નામ આપવામાં આવ્યું હતું (ધ રજિસ્ટરના પોતાના ઉપનામ "ગીધ કેન્દ્રીય" નો સંદર્ભ). પ્રોજેક્ટના નામમાં "અવકાશ" શબ્દનો ઉપયોગ "નજીકના અવકાશ" નો ઉલ્લેખ કરે છે, "બાહ્ય અવકાશ" નો નહીં, કારણ કે વાહન માટે કાર્મેન રેખા (બાહ્ય અવકાશની સીમા, પૃથ્વીની સપાટીની ઉપર ફેડરેશન એરોનાટિક ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત) થી ઉપરની ઊંચાઇએ ચઢવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું ન હતું; તેમ છતાં તે એક પ્રોજેક્ટ છે જે ખાનગી અવકાશયાનની વિભાવના સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. 2006માં સીયુ સ્પેસફ્લાઇટના નોવા 1 મિશન પરના તેમના અહેવાલના ભાગરૂપે અને નોવા ટીમના સભ્ય કાર્લ મોરલેન્ડના કહેવા પર, ધ રજિસ્ટર ખાતે વિશેષ પ્રોજેક્ટ એડિટર ("ઇબેરિયન બ્યુરો") લેસ્ટર હેઇન્સે વિચાર્યું હતું કે ભવિષ્યના ઉચ્ચ-ઊંચાઈવાળા બલૂન પ્રોજેક્ટમાં પેલોડ તરીકે "એલ રેગ કંઈક યોગદાન આપવાનું પસંદ કરી શકે છે", અને ઓનલાઇન મેગેઝિનના વાચકોને કયા પ્રકારનું પેલોડ પેકેજ ડિઝાઇન અને બનાવવું જોઈએ તે અંગે સૂચનો આપવા આમંત્રણ આપ્યું હતું. થોડા વર્ષો સુધી વિલંબિત રહ્યા પછી, બલૂન પેલોડ પ્રોજેક્ટને જુલાઈ 2009 માં પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને પેરિસ હિલ્ટન પછી પેપર એરક્રાફ્ટ રીલીઝ ઇનટુ સ્પેસના ટૂંકાક્ષર તરીકે પેરિસ કહેવામાં આવ્યો હતો, જે 2006 માં વાચકો દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યો હતો. 28 ઓક્ટોબર 2010ના રોજ પેપર પ્લેન સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. લોહાન ધ રજિસ્ટર પેરિસના અનુગામી પર કામ કરી રહ્યું હતું, જેનું નામ લોહાન ("લો ઓર્બિટ હીલિયમ આસિસ્ટેડ નેવિગેટર" માટે ટૂંકું) હતું, જે બલૂનથી પ્રક્ષેપિત રોકેટ સંચાલિત વિમાન હતું. જો કે, લેસ્ટર હેન્સ 2016 માં હૃદયરોગના હુમલાને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા જ્યારે લોહાન હજુ પણ એફએએ મંજૂરીની રાહ જોઈ રહ્યો હતો, અને 2023 સુધીમાં ધ રજિસ્ટરે તેના વિશે વધુ કંઇ પ્રકાશિત કર્યું નથી. આ પણ જુઓ અવકાશ સંદર્ભ કાગળના વિમાનોમાંથી છોડવામાં આવેલા કાગળના વિમાનો કાગળના વાહનો