Adrien L. J. Leps
મેજર એડ્રિયન લુઇસ જેક્સ લેપ્સ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ફ્રેન્ચ ફ્લાઇંગ એસ હતા, જેમને બાર નિશ્ચિત હવાઈ જીત તેમજ બે સંભવિત જીતનો શ્રેય આપવામાં આવે છે. તેમણે ઉડ્ડયન તરફ સ્થળાંતર કરતા પહેલા મૂળરૂપે ઘોડેસવાર દળમાં સેવા આપી હતી. પછીના વર્ષોમાં, તેમણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન જનરલ આર્મંડ પિનસાર્ડ હેઠળ સેવા આપી હતી. પ્રારંભિક જીવન એડ્રિયન લુઇસ જેક્સ લેપ્સનો જન્મ 27 સપ્ટેમ્બર 1893ના રોજ એન્ગર્સમાં થયો હતો. કેવેલરી સર્વિસ લેપ્સે 9 ઓક્ટોબર 1913ના રોજ 9ઇ રેજિમેન્ટ દ હુસાર્ડ્સમાં "સોલ્ડેટ દ 2ઇ ક્લાસ" તરીકે પ્રવેશ કર્યો હતો. તેમને 19 એપ્રિલ 1914ના રોજ ભરતી કરાયેલા બ્રિગેડિયરના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેઓ 2 ઓગસ્ટ 1914ના રોજ પોતાની રેજિમેન્ટ સાથે કાર્યરત થયા હતા. એક મહિના પછી, 5 સપ્ટેમ્બર 1914ના રોજ, તેમને મેરેચલ-ડેસ-લોજિસ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. બે મહિના પછી, 4 નવેમ્બર 1914ના રોજ, તેમની બદલી 1ઈ રેજિમેન્ટ દ હુસાર્ડ્સમાં થઈ. 24 ડિસેમ્બર 1914ના રોજ તેમને મહત્વાકાંક્ષી જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. 17 એપ્રિલ 1915ના રોજ તેમને સોસ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 9 જુલાઈ 1915ના રોજ કાર્યવાહીમાં તેઓ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા, અને મોકલાયેલા દસ્તાવેજોમાં તેનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. 3 ઓક્ટોબર 1915ના રોજ, તેમને નિરીક્ષક/ગનર તરીકે એરોનાટિક મિલિટાયરને મોકલવામાં આવ્યા હતા. હવાઈ સેવા લેપ્સને શરૂઆતમાં એસ્કેડ્રિલ એન67 ('એન' સૂચવે છે કે એકમ ન્યૂપોર્ટ્સનો ઉપયોગ કરે છે) ને સોંપવામાં આવી હતી. 15 જુલાઈ 1916ના રોજ, તેમને એમ્બેરીયુ ખાતે પાયલોટની તાલીમ માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. તેમને મિલિટરી પાયલોટની બ્રેવેટ નં. 4312 23 ઓગસ્ટ 1916ના રોજ. ત્યારબાદ તેમણે 2 નવેમ્બરના રોજ પુનઃ સોંપણી માટે જાણ કરી હતી. 14 ડિસેમ્બર 1916ના રોજ, તેમને એસ્કેડ્રિલ એન81માં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. એડ્રિયન લેપ્સે 16 માર્ચ 1917ના રોજ પોતાની પ્રથમ હવાઈ જીત મેળવી હતી, જેમાં તેણે એક આલ્બેટ્રોસ જાસૂસી વિમાન અને અન્ય એક અજાણ્યા જર્મન બે સીટર વિમાનને તોડી પાડ્યું હતું. 30 માર્ચના રોજ, તેમના લેજિયન ડી 'હોનર એવોર્ડમાં આ જીતનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ તેમણે 27 જૂન 1917ના રોજ દુશ્મનના લડાકુ વિમાનને તોડી પાડ્યું હતું. એક અઠવાડિયા પછી, 4 જુલાઈના રોજ, લેપ્સને લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તે વર્ષના અંત પહેલા માર્સેલ એ. હ્યુગ્યુસ અને આન્દ્રે હર્બેલિન સાથે ભાગીદારી કરીને વધુ બે જીત મેળવશે. 24 ફેબ્રુઆરી 1918ના રોજ લેપ્સને એસ્કેડ્રિલ 81ની કમાન સોંપવામાં આવી હતી, કારણ કે સ્ક્વોડ્રન સ્પેડ્સથી ફરીથી સજ્જ હતું. તેમણે 6 એપ્રિલ 1918ના રોજ એકલ વિજયમાં જર્મન વિમાનને તોડી પાડ્યું હતું. મે 1918માં, તેમણે ગેબ્રિએલ ગ્યુરિન અને પોલ સેન્ટેલી સાથે મળીને ત્રણ જર્મન નિરીક્ષણ ફુગ્ગાઓ અને એક આલ્બેટ્રોસ પર જીત મેળવી હતી; તે મહિનાની 11મી તારીખે, તેમને બ્રિટિશ મિલિટરી ક્રોસ મળ્યો હતો. 6 જૂનના રોજ, તેમણે પિયરે કાર્ડન સાથે બીજા બલૂન પર જીત મેળવી હતી. 15મીએ, તેણે એકલા હાથે તેની પાંચમી દુશ્મનની ગેસ બેગને તોડી પાડી, જે બલૂન બસ્ટર એસ બની ગઈ. આ દસમા વિજયને પગલે, તેમને 14 ઓગસ્ટ 1918ના રોજ કેપિટાઇનમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધના અંત સુધીમાં, તેમની પાસે તેમના લેજિયન ડી 'હોનર અને એમસી સાથે જવા માટે નવ પામ સાથે ક્રોઇક્સ ડી ગ્યુર્રે હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી લેપ્સે 31 ડિસેમ્બર 1919ના રોજ તેના વિસર્જન સુધી એસ્કેડ્રિલ 81ની કમાન સંભાળી હતી. તેઓ બીજા વિશ્વયુદ્ધ માટે સેવામાં પાછા ફર્યા, તેમને ગ્રુપ ડી ચેસ નં. 21 જનરલ આર્મંડ પિનસાર્ડ હેઠળ. 6 જૂન, 1940ના રોજ જર્મન બોમ્બ ધડાકામાં તેઓ ખૂબ જ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા અને યુદ્ધના બાકીના સમય દરમિયાન તેમણે કોઈ લશ્કરી કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો ન હતો. તેમની સેવા માટે, તેમણે લેજિયન ડી 'હોનરના કમાન્ડર, 1939-1945 ક્રોઇક્સ ડી ગ્યુર્રેને બઢતી અને લેફ્ટનન્ટ કર્નલને અંતિમ બઢતી મેળવી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, તેમણે ટેનિસ પ્રત્યેના તેમના જુસ્સાને અનુસર્યો, તેઓ રોલેન્ડ-ગેરોસ ચેમ્પિયનશિપમાં ટેનિસ રેફરી બન્યા. એન્ડનોટ્સ રેફરન્સ ઓવર ધ ફ્રન્ટઃ એ કમ્પ્લીટ રેકોર્ડ ઓફ ધ ફાઇટર એસિસ એન્ડ યુનિટ્સ ઓફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એન્ડ ફ્રેન્ચ એર સર્વિસીસ, નોર્મન એલ. આર. ફ્રાન્ક્સ, ફ્રેન્ક ડબલ્યુ. બેઇલી. ગ્રબ સ્ટ્રીટ, 1992., બાહ્ય કડીઓ જીવનચરિત્ર, હવાઈ વિજયોની યાદી, તેમના વિમાનની રંગીન રૂપરેખા 1893 જન્મ 20મી સદીના મૃત્યુ ફ્રેન્ચ વિશ્વ યુદ્ધ I ફ્લાઇંગ એસિસ