Gorakhpur Link Expressway
ગોરખપુર લિંક એક્સપ્રેસવે એ ભારતના ઉત્તર પ્રદેશ રાજ્યમાં નિર્માણાધીન લાંબો, 4-લેન પહોળો (6 સુધી વિસ્તારી શકાય તેવો) એક્સપ્રેસવે છે. તે ગોરખપુર જિલ્લામાં એનએચ-27 પર જૈતપુર ગામને આઝમગઢ જિલ્લામાં પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે પર સાલારપુર ગામ સાથે જોડશે. સાલારપુર ગામ કલવારી બાગ ઇન્ટરચેન્જ (NH-135A) નજીક આવેલું છે. તેની શરૂઆત 2018માં મુખ્યમંત્રી યોગી આદિત્યનાથે કરી હતી અને ફેબ્રુઆરી 2019માં ઉત્તર પ્રદેશ સરકાર દ્વારા જમીન સંપાદનની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. જમીન સંપાદન ખર્ચ સહિત ગોરખપુર લિંક એક્સપ્રેસવેનું કુલ પ્રોજેક્ટ મૂલ્ય આશરે ₹5,876 કરોડ છે. માર્ગ ગોરખપુર લિંક એક્સપ્રેસવે ગોરખપુર જિલ્લામાં ગોરખપુર બાયપાસ પર જૈતપુર ગામને આઝમગઢ જિલ્લામાં પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે પર સાલારપુર ગામ (જલાલપુરની દક્ષિણે) સાથે જોડશે. તે ઉત્તર પ્રદેશના 4 જિલ્લાઓમાંથી પસાર થશે. ગોરખપુર, સંત કબીર નગર, આંબેડકર નગર અને આઝમગઢ. બાંધકામ બાંધકામનો ખર્ચ (જમીનનો ખર્ચ બાદ કરતાં) આશરે ₹3,024 કરોડ છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે આસપાસની જમીનનું સંપાદન કરવામાં આવશે. 2 ટોલ પ્લાઝા, 3 રેમ્પ પ્લાઝા, 7 ફ્લાયઓવર, 7 મોટા પુલો, 27 નાના પુલો, 16 વાહન-અંડરપાસ (વીયુપી), 50 હળવા વીયુપી અને 35 પદયાત્રીઓ માટે અંડરપાસનું પણ નિર્માણ કરવામાં આવશે. 91.352 કિલોમીટર લાંબા ગોરખપુર લિંક એક્સપ્રેસવેનું નિર્માણ કાર્ય 2 પેકેજમાં વહેંચાયેલું છેઃ સ્થિતિ અપડેટ ફેબ્રુઆરી 2019: ઉત્તર પ્રદેશ સરકાર દ્વારા જમીન સંપાદન કાર્ય શરૂ કરવામાં આવ્યું. ઓક્ટોબર 2019: જરૂરી જમીનનો 50 ટકા હિસ્સો હસ્તગત કરવામાં આવ્યો છે. બાંધકામનું કામ 2 પેકેજમાં વહેંચાયેલું છે. નવેમ્બર 2019: દિલીપ બિલ્ડકોન લિમિટેડને 29 નવેમ્બર 2019ના રોજ પેકેજ-2 માટે સ્વીકૃતિ પત્ર (એલ. ઓ. એ.) પ્રાપ્ત થયો. ફેબ્રુઆરી 2020: એપકો ઇન્ફ્રાટેક દ્વારા પેકેજ-1 માટે બાંધકામનું કામ 10 ફેબ્રુઆરીએ શરૂ થયું. એપ્રિલ 2020: માર્ગ નિર્માણનું કામ ફરી શરૂ થયું. જૂન 2020: દિલીપ બિલ્ડકોન દ્વારા પેકેજ-2 માટે 19 જૂનના રોજ બાંધકામનું કામ શરૂ થયું. માર્ચ 2021:30 માર્ચ સુધીમાં જરૂરી 1,095 હેક્ટર (95.36%) જમીનમાંથી 1,044નું સંપાદન કરવામાં આવ્યું છે. જૂન 2021:28 જૂન સુધીમાં 24 ટકા બાંધકામ અને 50 ટકા માટીકામ પૂર્ણ થયું છે. ઓગસ્ટ 2021: બાંધકામનું 27.4% 16 ઓગસ્ટ, 2021 સુધીમાં પૂર્ણ થયું. નવેમ્બર 2021:8 નવેમ્બર, 2021 સુધીમાં 29 ટકા બાંધકામ કાર્ય પૂર્ણ થયું. જાન્યુઆરી 2022: માટીકામનું 50 ટકા અને બાંધકામનું 34 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. એપ્રિલ 2022:25 એપ્રિલ સુધીમાં, 65 ટકા માટીકામ અને 339 માળખાઓમાંથી 265 માળખાઓ સહિત કુલ બાંધકામનું% પૂર્ણ થઈ ગયું છે. મે 2022:69 ટકા માટીકામ અને કુલ બાંધકામનું 45 ટકા કામ પૂર્ણ થયું છે. 339માંથી 282 બાંધકામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે. જુલાઈ 2022: માટીકામનું 71 ટકા અને કુલ બાંધકામનું 49 ટકા કામ પૂર્ણ થયું છે. 342માંથી 286 બાંધકામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે. ઓગસ્ટ 2022: માટીકામનું 75 ટકા અને કુલ બાંધકામનું 52 ટકા કામ પૂર્ણ થયું છે. 342માંથી 289 બાંધકામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે. માર્ચ 2023: કુલ બાંધકામનું 62 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, 342માંથી 319 બાંધકામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે. અને હવે ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં કાર્યરત થવાની પુષ્ટિ થઈ છે. સપ્ટેમ્બર 2023:96 ટકા માટીકામ અને કુલ બાંધકામનું 81 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, 341માંથી 336 બાંધકામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે. પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસવે બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે ગંગા એક્સપ્રેસવે બાહ્ય જોડાણો એ. પી. સી. ઓ. ઇન્ફ્રાટેક દિલીપ બિલ્ડકન સંદર્ભો ભારત એક્સપ્રેસવેમાં પ્રસ્તાવિત એક્સપ્રેસવે ઉત્તર પ્રદેશમાં પરિવહન ગોરખપુરમાં પ્રસ્તાવિત માળખાગત સુવિધાઓ