Horses in World War I
પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં ઘોડાનો ઉપયોગ સશસ્ત્ર સંઘર્ષના ઉત્ક્રાંતિમાં સંક્રમણકાલીન સમયગાળાને ચિહ્નિત કરે છે. કેવેલરી એકમોને શરૂઆતમાં લશ્કરી દળના આવશ્યક આક્રમક ઘટકો માનવામાં આવતા હતા, પરંતુ યુદ્ધ દરમિયાન, આધુનિક મશીન ગન, મોર્ટાર અને આર્ટિલરી ફાયર માટે ઘોડાઓની નબળાઈએ યુદ્ધભૂમિ પર તેમની ઉપયોગિતામાં ઘટાડો કર્યો હતો. આ ટાંકીઓના વિકાસને સમાંતર હતું, જેણે આખરે આઘાતની રણનીતિમાં ઘોડેસવારોનું સ્થાન લીધું હતું. જ્યારે યુદ્ધમાં ઘોડાનું માનવામાં આવતું મૂલ્ય નાટ્યાત્મક રીતે બદલાયું હતું, ત્યારે ઘોડાઓએ હજુ પણ સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ (1914-1918) ના તમામ મુખ્ય લડવૈયાઓએ ઘોડેસવાર દળો સાથે સંઘર્ષ શરૂ કર્યો હતો. શાહી જર્મનીએ યુદ્ધ શરૂ થયા પછી તરત જ પશ્ચિમી મોરચા પર તેનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું, પરંતુ યુદ્ધમાં પૂર્વીય મોરચા પર મર્યાદિત ઉપયોગ સાથે ચાલુ રાખ્યું હતું. ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યએ યુદ્ધ દરમિયાન ઘોડેસવારોનો વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો હતો. સાથી પક્ષોની બાજુએ, યુનાઇટેડ કિંગડમે સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન ઘોડેસવાર પાયદળ અને કેવેલરી ચાર્જનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે માત્ર થોડા સમય માટે જ કેવેલરીનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પશ્ચિમી મોરચા પર ખાસ સફળ ન હોવા છતાં, સાથી અશ્વદળને આગળના ભાગની ખુલ્લી પ્રકૃતિને કારણે મધ્ય પૂર્વીય રંગભૂમિમાં થોડી સફળતા મળી હતી, જેનાથી તોપખાના અને મશીન ગનની ઓછી સાંદ્રતા ઉપરાંત વધુ પરંપરાગત યુદ્ધની મંજૂરી મળી હતી. રશિયાએ પૂર્વીય મોરચા પર ઘોડેસવાર દળોનો ઉપયોગ કર્યો હતો પરંતુ તેને મર્યાદિત સફળતા મળી હતી. સૈન્ય મુખ્યત્વે લોજિસ્ટિકલ સપોર્ટ માટે ઘોડાનો ઉપયોગ કરતું હતું; તેઓ ઊંડા કાદવમાંથી અને ખરબચડા ભૂપ્રદેશ પર મુસાફરી કરવા માટે યાંત્રિક વાહનો કરતાં વધુ સારા હતા. ઘોડાનો ઉપયોગ જાસૂસી માટે અને સંદેશવાહકોને લઈ જવા માટે તેમજ તોપખાના, એમ્બ્યુલન્સ અને પુરવઠા વેગન ખેંચવા માટે થતો હતો. ઘોડાઓની હાજરીથી ઘણીવાર આગળના સૈનિકોમાં મનોબળ વધ્યું હતું, પરંતુ પ્રાણીઓએ તેમના ખાતર અને મૃતદેહોને કારણે શિબિરોમાં રોગ અને નબળી સ્વચ્છતામાં ફાળો આપ્યો હતો. ઘોડાનું મૂલ્ય અને તેમને બદલવાની વધતી મુશ્કેલી એવી હતી કે 1917 સુધીમાં, કેટલાક સૈનિકોને કહેવામાં આવ્યું હતું કે માનવ સૈનિકની ખોટ કરતાં ઘોડાની ખોટ વધુ વ્યૂહાત્મક ચિંતાનો વિષય છે. આખરે, જર્મનીની નાકાબંધીએ કેન્દ્રીય સત્તાઓને હારી ગયેલા ઘોડાઓને બદલવા માટે ઘોડાઓની આયાત કરતા અટકાવ્યા, જેણે જર્મનીની હારમાં ફાળો આપ્યો. યુદ્ધના અંત સુધીમાં, સારી રીતે પૂરા પાડવામાં આવેલ યુ. એસ. આર્મીમાં પણ ઘોડાઓની અછત હતી. આગળના ઘોડાઓ માટે પરિસ્થિતિઓ ગંભીર હતી; તેઓ રાઈફલ અને આર્ટિલરી ફાયર દ્વારા માર્યા ગયા હતા, અન્ય રોગો વચ્ચે ત્વચાની વિકૃતિઓથી પીડાતા હતા, અને ઝેરી ગેસથી ઘાયલ થયા હતા. હજારો ઘોડાઓ મૃત્યુ પામ્યા હતા, અને ઘણા વધુને પશુચિકિત્સા હોસ્પિટલોમાં સારવાર આપવામાં આવી હતી અને પાછા આગળ મોકલવામાં આવ્યા હતા. ઘાસચારાની ખરીદી એ એક મોટો મુદ્દો હતો અને જર્મનીએ ભૂખમરાને કારણે ઘણા ઘોડા ગુમાવ્યા હતા. મૃત્યુ પામેલા ઘોડાઓની યાદમાં અનેક સ્મારકો ઉભા કરવામાં આવ્યા છે. આલ્ફ્રેડ મુનિંગ્સ સહિતના કલાકારોએ યુદ્ધમાં ઘોડાઓના કામનું વ્યાપકપણે દસ્તાવેજીકરણ કર્યું હતું અને યુદ્ધ કવિતામાં ઘોડાઓને દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. નવલકથાઓ, નાટકો અને દસ્તાવેજી ફિલ્મોમાં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ઘોડાઓને પણ દર્શાવવામાં આવ્યા છે. અશ્વદળ અશ્વદળ એકમોની બહારના ઘણા બ્રિટિશ વ્યૂહરચનાકારોને યુદ્ધ પહેલા સમજાયું હતું કે ટેકનોલોજીમાં પ્રગતિનો અર્થ એ હતો કે ઘોડેસવાર યુદ્ધના યુગનો અંત આવી રહ્યો હતો. જો કે, ઘણા વરિષ્ઠ કેવેલરી અધિકારીઓ અસંમત હતા, અને મર્યાદિત ઉપયોગીતા હોવા છતાં, સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન તૈયાર કેવેલરી રેજિમેન્ટ્સ જાળવી રાખી હતી. દુર્લભ યુદ્ધ સમયના સંસાધનોનો ઉપયોગ કેવેલરી રેજિમેન્ટ્સને તાલીમ આપવા અને જાળવવા માટે કરવામાં આવતો હતો જેનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થતો હતો. કેવેલરી ચાર્જનો સતત વ્યૂહાત્મક ઉપયોગ મશીન ગન સામેના નિરર્થક હુમલામાં ઘણા સૈનિકો અને ઘોડાઓના નુકસાનમાં પરિણમ્યો. યુદ્ધની શરૂઆતમાં, અનેક મોરચે ઘોડેસવારોની અથડામણો થઈ હતી અને ઘોડેસવાર સૈનિકોને જાસૂસી માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. બ્રિટનના ઘોડેસવારોને પગપાળા અને ઘોડેસવાર એમ બન્ને રીતે લડવાની તાલીમ આપવામાં આવી હતી, પરંતુ મોટાભાગના અન્ય યુરોપીયન ઘોડેસવારો માત્ર ઘોડેસવાર હુમલાઓની આઘાત યુક્તિ પર આધાર રાખતા હતા. પશ્ચિમી મોરચા પર સફળ આઘાત લડાઇના અલગ-અલગ ઉદાહરણો હતા, જ્યાં ઘોડેસવારોના વિભાગોએ પણ મહત્વપૂર્ણ ગતિશીલ અગ્નિશક્તિ પૂરી પાડી હતી. યુદ્ધ પહેલાંની શરૂઆતમાં, ઘોડેસવારોને બખ્તરબંધ કાર અને વિમાનોની સાથે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, બાદમાં તેને ટાંકીઓ સાથે સહકારમાં કામ કરવા માટે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને કેમ્બ્રાઈની લડાઇમાં, જ્યાં ઘોડેસવારો ધીમી ટાંકીઓ ન કરી શકે તેવી રેખાઓમાં સફળતાનો લાભ લેવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવતી હતી. આદેશ દ્વારા ચૂકી ગયેલી તકોને કારણે આ યોજના ક્યારેય સફળ થઈ ન હતી. કેમ્બ્રાઈ ખાતે, ગ્રેટ બ્રિટન, કેનેડા, ભારત અને જર્મનીના સૈનિકોએ ઘોડેસવાર કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો હતો. યુદ્ધમાં કેવેલરીને હજુ પણ મોડેથી તૈનાત કરવામાં આવી હતી, સાથી કેવેલરી સૈનિકોએ 1918માં સો દિવસના હુમલા દરમિયાન પીછેહઠ કરતા જર્મન દળોને હેરાન કર્યા હતા, જ્યારે તે જ લડાઇમાં ઘોડાઓ અને ટેન્કોનો ઉપયોગ ચાલુ રહ્યો હતો. પૂર્વીય મોરચે અને મધ્ય પૂર્વમાં "અશ્વદળ શાબ્દિક રીતે અનિવાર્ય હતું". 1912 માં લખાયેલ કેવેલરી મેન્યુઅલ, સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન બદલાયું ન હતું કારણ કે અંદરની યુક્તિઓ હજુ પણ અસરકારક હતી, ઘણા લેખકો અને વિવેચકોએ તેના માટે શ્રેય આપ્યો છે. જોકે, વરિષ્ઠ અધિકારીઓની, ખાસ કરીને હેગની મહત્વાકાંક્ષા એ હતી કે ઘોડેસવારોની ટુકડી પણ વ્યૂહાત્મક રીતે અસરકારક બની શકે. આ ખોટું સાબિત થયું હતું અને દોષ ઉચ્ચ અધિકારીઓ પર મૂકવામાં આવ્યો હતો જેઓ કમાન્ડ, કંટ્રોલ અને કોમ્યુનિકેશન માળખું સ્થાપિત કરવામાં અસમર્થ હતા જેમાં અસરકારક રીતે કેવેલરી ડિવિઝન અથવા કોર્પ્સનો ઉપયોગ સામેલ હોઈ શકે. પેલેસ્ટાઇનમાં ગાઝાની ત્રીજી લડાઈ અને મેગિડોની લડાઈમાં પણ અશ્વદળનો સારી અસર સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રિટિશ કેવેલરી અધિકારીઓ, તેમના ખંડીય યુરોપીયન સમકક્ષો કરતાં ઘણા વધારે, કેવેલરીનો ઉપયોગ અને જાળવણી કરવાનું ચાલુ રાખતા હતા, એવું માનતા હતા કે ઘોડેસવાર સૈનિકો પાયદળની સફળતાનો ઉપયોગ કરવા માટે ઉપયોગી થશે, અને યોગ્ય સંજોગોમાં મશીન ગનનો સામનો કરી શકશે. બ્રિટીશ સામ્રાજ્ય યુનાઇટેડ કિંગડમ બ્રિટને બીજા બોઅર યુદ્ધ (1899-1902) દરમિયાન માઉન્ટ થયેલ બોઅર્સની અસરકારકતા જોયા પછી તેના ઘોડેસવારોના ભંડારમાં વધારો કર્યો હતો. હોર્સ-માઉન્ટેડ એકમોનો ઉપયોગ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના શરૂઆતના દિવસોથી કરવામાં આવતો હતોઃ 22 ઓગસ્ટ, 1914ના રોજ ફ્રાન્સમાં યુદ્ધના પ્રથમ બ્રિટિશ શોટને કાસ્ટાઉ નજીક ચોથા રોયલ આઇરિશ ડ્રેગન ગાર્ડ્સના કેવેલરીમેન, કોર્પોરલ એડવર્ડ થોમસ દ્વારા મોન્સની લડાઈના નિર્માણમાં પેટ્રોલિંગ દરમિયાન છોડવામાં આવ્યો હતો. બ્રિટન દ્વારા યુદ્ધ માટે એકત્રિકરણ શરૂ થયાના 19 દિવસની અંદર, 24 ઓગસ્ટ, 1914ના રોજ, ડેવિડ કેમ્પબેલની આગેવાની હેઠળની કેવેલરી રેજિમેન્ટ, 9મી લેન્સર્સે જર્મન પાયદળ અને બંદૂકો સામે 4થી ડ્રેગન ગાર્ડ્સની ટુકડી સાથે જર્મન સૈનિકોને રોક્યા હતા. કેમ્પબેલે આરોપ લગાવવાના તેમના આદેશોનું પાલન કર્યું હતું, જો કે તેઓ માનતા હતા કે વધુ સમજદાર કાર્યવાહી એ લડવા માટે હશે. આ હુમલામાં અંગ્રેજોએ 250 સૈનિકો અને 300 ઘોડા ગુમાવ્યા હતા. 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કેમ્પબેલના સૈનિકોએ ફરીથી હુમલો કર્યો, આ વખતે જર્મન ફર્સ્ટ ગાર્ડ ડ્રેગૂન તરફ, જે અન્ય લાંસર કેવેલરી રેજિમેન્ટ હતી. 1912ની કેવેલરી ટ્રેનિંગ મેન્યુઅલનો જુનિયર કમાન્ડરો દ્વારા ખૂબ જ અસરકારક રીતે ઉપયોગ થતો રહ્યો (નોંધપાત્ર રીતે ડગ્લાસ હેગ ફાળો આપનાર હતા) અને યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન તેમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર કરવામાં આવ્યો ન હતો. જો કે, નાની ઘોડેસવાર ટુકડીઓના લાભ માટે જે બદલાયું તે એ હતું કે કેવી રીતે જર્મન સેનાએ રણનીતિમાં ફેરફાર કર્યો (ઊંડા સંરક્ષણ માટે) જેનાથી ઘોડેસવાર ટુકડીઓને યુદ્ધના મેદાનમાં વધુ સ્વતંત્રતા મળી. યુદ્ધવિરામ અમલમાં આવ્યું તે પહેલાં દુશ્મનની કાર્યવાહીથી છેલ્લી બ્રિટિશ જાનહાનિ સી ટ્રૂપ 5 મી રોયલ આઇરિશ લેન્સર્સના અશ્વારોહી જ્યોર્જ એડવિન એલિસનની હતી. 11 નવેમ્બર, 1918ના રોજ રેજિમેન્ટ મોન્સમાં ખસેડવામાં આવી ત્યારે એલિસનને સ્નાઈપર દ્વારા ગોળી મારવામાં આવી હતી. પેલેસ્ટાઇનમાં બ્રિટીશ યુદ્ધના પ્રયત્નો માટે ઘોડા અનિવાર્ય સાબિત થયા, ખાસ કરીને ફિલ્ડ માર્શલ એડમન્ડ એલનબી હેઠળ, જેમના માટે તેમના દળોમાં ઘોડેસવારોની મોટી ટકાવારી હતી. તેમના મોટાભાગના ઘોડેસવાર સૈનિકો બ્રિટિશ નિયમિત ઘોડેસવારો ન હતા, પરંતુ ડેઝર્ટ માઉન્ટેડ કોર્પ્સ, જેમાં ઓસ્ટ્રેલિયન, ન્યુઝીલેન્ડ, ભારતીય એકમો અને પ્રાદેશિક દળના અંગ્રેજી યોમનરી રેજિમેન્ટ્સનો સમાવેશ થતો હતો, જે મોટાભાગે ઘોડેસવારોને બદલે ઘોડેસવાર પાયદળ તરીકે સજ્જ હતા. 1918ના મધ્ય સુધીમાં, ઓટ્ટોમન ગુપ્ત માહિતીનો અંદાજ હતો કે એલનબીએ લગભગ 11,000 ઘોડેસવારોની કમાન સંભાળી હતી. એલનબીના દળોએ ઓટ્ટોમન સેનાને લડાઇઓની શ્રેણીમાં હરાવી હતી જેમાં બંને પક્ષો દ્વારા ઘોડેસવારોના વ્યાપક ઉપયોગનો સમાવેશ થતો હતો. કેટલાક અશ્વદળ વ્યૂહરચનાકારો આ કાર્યવાહીને અશ્વદળની ઉપયોગિતાના સમર્થન તરીકે જુએ છે, પરંતુ અન્ય લોકો નિર્દેશ કરે છે કે 1918ના અંત સુધીમાં ઓટ્ટોમનની સંખ્યા બેથી એક કરતા વધારે હતી, અને તેઓ પ્રથમ-વર્ગના સૈનિકો નહોતા. સિનાઈ અને પેલેસ્ટાઇન અભિયાનો દરમિયાન ઇજિપ્ત અને લેવન્ટમાં ઇજિપ્તની કેમલ ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પ્સના બ્રિટિશ અધિકારીઓ દ્વારા પણ ઘોડાઓની સવારી કરવામાં આવી હતી. તે સ્પષ્ટ છે કે 1914 અને 1918 ની વચ્ચે યુદ્ધના મેદાનની પ્રવર્તમાન પરિસ્થિતિઓ (અથવા તેમના પાયદળ સમકક્ષો જેટલા અસરકારક, કોઈપણ દરે) હોવા છતાં, ઘોડેસવારો વ્યૂહાત્મક સ્તરે લડાઇમાં અસરકારક હતા. ઘોડેસવારો પશ્ચિમી મોરચાના યુદ્ધક્ષેત્રોમાં ફરવા માટે અસમર્થ હતા તે આધાર માત્ર ખોટો છે. અગાઉથી આયોજન જરૂરી હતું પરંતુ અગાઉથી તમામ હથિયારો માટે આ સ્થિતિ હતી. પશ્ચિમી મોરચા પર અશ્વદળ વિશેની મોટાભાગની ભેદભાવપૂર્ણ ટિપ્પણીઓનું મૂળ એક ઇજનેર અધિકારી જનરલ સર જેમ્સ એડમંડ્સને આભારી છે, જેઓ યુદ્ધનો મોટાભાગનો સત્તાવાર ઇતિહાસ લખવા માટે જવાબદાર હતા. તેમના મુખ્ય અને પુનરાવર્તિત નિવેદનો આ પ્રમાણે છેઃ "કેવેલરી જનરલ્સ" ની દંતકથા-કે પશ્ચિમી મોરચા પર બ્રિટિશ સેનામાં કેવેલરી હાથના સામાન્ય અધિકારીઓનું પ્રભુત્વ હતું. "લાસ્ટ મશીન ગન મિથ" જેમાં ખોટી રીતે જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જ્યાં સુધી છેલ્લી મશીન ગનનો નાશ ન થાય ત્યાં સુધી ઘોડેસવારો કામ કરી શકતા નથી. "ઘાસચારા" ની દંતકથા જે જણાવે છે કે ઘોડેસવારોના સંસાધનો અન્ય હથિયારોના પુરવઠામાં વધુ સારી રીતે ખર્ચવામાં આવ્યા હોત. વધુમાં જે. એફ. સી. ફુલર અને બી. એચ. લિડેલ હાર્ટ જેવા લેખકો ટાંકી યુદ્ધના ઉત્સાહી સમર્થકો હતા અને અશ્વદળને "પરંપરાગત અને જૂના" તરીકે બદનામ કરવા માટે સમાન નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ આક્ષેપોના વિચિત્ર પાસું એ છે કે, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછીના દાયકાઓમાં ઘણા પ્રસંગોએ ખોટા સાબિત થયા હોવા છતાં, આ દંતકથાઓ કેટલાક લેખકોની માનસિકતામાં અને ખરેખર સામાન્ય લોકોમાં ચાલુ રહે છે. ભારતીય અશ્વદળે સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન પશ્ચિમી અને પેલેસ્ટિનિયન બંને મોરચે કાર્યવાહીમાં ભાગ લીધો હતો. 1લી અને 2જી ભારતીય કેવેલરી ડિવિઝનના સભ્યો પશ્ચિમી મોરચા પર સક્રિય હતા, જેમાં જર્મન પીછેહઠમાં હિન્ડેનબર્ગ રેખા અને કેમ્બ્રાઇના યુદ્ધનો સમાવેશ થાય છે. સોમ્મેની લડાઈ દરમિયાન, 20મા ડેક્કન હોર્સે બાઝેન્ટિન પર્વતમાળા પર જર્મન સ્થિતિ પર હુમલો કરીને સફળ હુમલો કર્યો હતો. આ આરોપ જર્મન સ્થિતિને વટાવી ગયો. 1લી ડિવિઝનની 5મી (મહૂ) કેવેલરી બ્રિગેડનો હુમલો કાંટાળા તાર અને મશીન ગન દ્વારા મજબૂત સ્થિતિ સામે હોવા છતાં કેમ્બ્રાઇના યુદ્ધમાં સફળતાપૂર્વક સમાપ્ત થયો હતો. યુદ્ધ દરમિયાન આવા સફળ અંત અસામાન્ય ઘટનાઓ હતી. કેટલાક ભારતીય અશ્વદળ વિભાગો પશ્ચિમી મોરચામાંથી સ્થાનાંતરિત થયા પછી 1918ની વસંતઋતુમાં એલનબીના સૈનિકોમાં જોડાયા હતા. જ્યારે કેનેડામાં યુદ્ધ શરૂ થયું, ત્યારે લોર્ડ સ્ટ્રેથકોના હોર્સ, કેનેડિયન કેવેલરી રેજિમેન્ટને એકત્ર કરવામાં આવી હતી અને તાલીમ માટે ઇંગ્લેન્ડ મોકલવામાં આવી હતી. રેજિમેન્ટે 1915 દરમિયાન ફ્રેન્ચ ખાઈઓમાં પાયદળ તરીકે સેવા આપી હતી, અને 16 ફેબ્રુઆરી, 1916 સુધી તેમની માઉન્ટ થયેલ સ્થિતિ પર પાછા ફર્યા ન હતા. માર્ચ 1917માં સોમ્મે મોરચાના બચાવમાં, ઘોડેસવાર સૈનિકોએ કાર્યવાહી કરી અને લેફ્ટનન્ટ ફ્રેડરિક હાર્વેને તેમની ક્રિયાઓ માટે વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. કેનેડિયન ઘોડેસવારોને સામાન્ય રીતે અન્ય રાષ્ટ્રોની જેમ ખાઈ યુદ્ધના ડેડલોક તોડવામાં સમાન મુશ્કેલીઓ પડતી હતી અને આગળની હરોળમાં તેનો બહુ ઓછો ઉપયોગ થતો હતો. જો કે, 1918ની વસંતઋતુમાં, યુદ્ધના છેલ્લા મોટા જર્મન આક્રમણને રોકવા માટે કેનેડિયન ઘોડેસવારો જરૂરી હતા. 30 માર્ચ, 1918ના રોજ, કેનેડિયન કેવેલરીએ મોરુઇલ વુડની લડાઇમાં જર્મન સ્થાનો પર હુમલો કર્યો અને મશીન ગન ફાયર દ્વારા સમર્થિત શ્રેષ્ઠ જર્મન દળને હરાવ્યું. આ આરોપ ગોર્ડન ફ્લાવરડ્યૂની આગેવાની હેઠળના લોર્ડ સ્ટ્રેથકોના હોર્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, બાદમાં આરોપ દરમિયાન તેમની ક્રિયાઓ માટે મરણોપરાંત વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. જર્મન દળોએ આત્મસમર્પણ કર્યું હોવા છતાં, હુમલામાં ભાગ લેનારા 100 ઘોડેસવારોમાંથી ત્રણ ચતુર્થાંશ 300 જર્મન સૈનિકો સામેના હુમલામાં માર્યા ગયા હતા અથવા ઘાયલ થયા હતા. ઑસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડ ઓસ્ટ્રેલિયન અને ન્યુઝીલેન્ડ માઉન્ટેડ ડિવિઝન (એ. એન. ઝેડ. એ. સી. માઉન્ટેડ ડિવિઝન તરીકે ઓળખાય છે) ની રચના 1916માં ઇજિપ્તમાં ઓસ્ટ્રેલિયન અને ન્યુઝીલેન્ડ આર્મી કોર્પ્સ (એ. એન. ઝેડ. એ. સી.) ને વિખેરી નાખવામાં આવ્યા પછી કરવામાં આવી હતી. તેમાં ચાર બ્રિગેડ, પ્રથમ, બીજા અને ત્રીજા ઓસ્ટ્રેલિયન લાઇટ હોર્સ અને ન્યુઝીલેન્ડ માઉન્ટેડ રાઇફલ્સ બ્રિગેડનો સમાવેશ થાય છે. બધા ગેલ્લીપોલીમાં લડ્યા હતા અને તેમને ઉતારવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટમાં ડિવિઝનની ગતિશીલ ક્ષમતાઓને રોમાનીની લડાઇમાં સ્થિર 52મા (નીચાણવાળા) ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન સાથે અસરકારક રીતે જોડવામાં આવી હતી, જ્યાં તેમણે સુએઝ કેનાલ પર ઓટ્ટોમન હુમલાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. આ વિજયે ક્રેસ વોન ક્રેસેંસ્ટીનની એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (ત્રીજી ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન અને પાશા પ્રથમની રચના) ને સુએઝ કેનાલ તરફ આગળ વધતા અટકાવી દીધી અને દબાણ હેઠળ તેને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પાડી. મગધાબા ખાતે ઓટ્ટોમન લશ્કરને ડિસેમ્બર 1916માં ઇમ્પિરિયલ કેમલ કોર્પ્સ બ્રિગેડ સાથે જોડાયેલા વિભાગ દ્વારા હરાવવામાં આવ્યું હતું અને રફાહ ખાતે અન્ય મુખ્ય ઓટ્ટોમન કિલ્લેબંધી જાન્યુઆરી 1917માં કબજે કરવામાં આવી હતી. તેમણે માર્ચમાં ગાઝાની પ્રથમ લડાઈ અને ઓક્ટોબર 1917માં ગાઝાની ત્રીજી લડાઈ (બીરશેબાની લડાઈ સહિત) માં ભાગ લીધો હતો. એપ્રિલ 1917માં ગાઝાની બીજી લડાઈમાં તેઓએ હુમલો કર્યો હતો. 1918માં, એ. એન. ઝેડ. એ. સી. અને ઓસ્ટ્રેલિયન માઉન્ટેડ ડિવિઝનોએ ડેઝર્ટ માઉન્ટેડ કોર્પ્સમાં યોમનરી માઉન્ટેડ ડિવિઝન સાથે માર્ચમાં જોર્ડન નદી પાર અમ્માન સુધી બે હુમલા કર્યા હતા, ત્યારબાદ એપ્રિલમાં એસ સોલ્ટ તરફ આગળ વધ્યા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયન માઉન્ટેડ ડિવિઝન વર્ષના મધ્યમાં તલવારોથી સજ્જ હતું અને મેગિડોની લડાઈના ભાગરૂપે નવ દિવસમાં અમ્માન (10,300 કેદીઓ કબજે કરીને), નાઝારેથ, જેનિન અને સમાખને કબજે કરી લીધા હતા. યુદ્ધવિરામ પછી તેમણે ડિસેમ્બરમાં ગેલિપોલીના પુનઃવસનમાં ભાગ લીધો હતો. એ. એન. ઝેડ. એ. સી. અને ઓસ્ટ્રેલિયન માઉન્ટેડ ડિવિઝન રાઇફલ્સ, સંગીન બંદૂકો અને મશીન ગન વહન કરતા હતા, સામાન્ય રીતે લડવા માટે ઝડપી પરિવહન અને ઉતરાણ તરીકે ઘોડાનો ઉપયોગ કરતા હતા. ચાર માણસોની ટુકડીઓ ગોઠવવામાં આવી હતી, જેથી ત્રણ લડતા હતા જ્યારે ચોથાએ ઘોડાઓ પકડ્યા હતા. કેટલીકવાર તેઓ ઘોડેસવાર સૈનિકો તરીકે લડ્યા હતાઃ 1917માં સિનાઈ અને પેલેસ્ટાઇન અભિયાન દરમિયાન બીરશેબાની લડાઇમાં, ઓસ્ટ્રેલિયન માઉન્ટેડ ડિવિઝનની ચોથી લાઇટ હોર્સ બ્રિગેડે ઓટોમન ખાઈઓ પર બે રેજિમેન્ટ દ્વારા સફળતાપૂર્વક વિજય મેળવ્યો હતો, જેને કેટલીકવાર "ઇતિહાસમાં છેલ્લો સફળ કેવેલરી ચાર્જ" કહેવામાં આવે છે. તેઓ દુશ્મનના તોપખાનાને લક્ષ્ય આપવાનું ટાળવા માટે એક વિશાળ વિસ્તારમાં રચાયા હતા, અને માત્ર રાઈફલ્સ અને સંગીન હથિયારોથી સજ્જ મશીન ગન ફાયરમાં ઝંપલાવ્યું હતું. આગળની હરોળના કેટલાક સૈનિકો પડી ગયા હતા, પરંતુ મોટા ભાગની બ્રિગેડ તૂટી ગઈ હતી, તેમના ઘોડાઓએ ખાઈઓમાં કૂદીને દુશ્મનની છાવણીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. કેટલાક સૈનિકો ખાઈઓમાં લડવા માટે ઉતર્યા, જ્યારે અન્ય લોકો શહેર અને તેના મહત્વપૂર્ણ પાણી પુરવઠાને કબજે કરવા માટે બીરશેબા તરફ દોડ્યા. આ આરોપ "[પેલેસ્ટાઇનમાં] એલનબીની જીત મેળવવામાં સહાયક હતો". ઓસ્ટ્રેલિયાના લોકો મુખ્યત્વે વાલર ઘોડાઓ પર સવારી કરતા હતા. અંગ્રેજ કેવેલરી અધિકારી, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ આર. એમ. પી. પ્રેસ્ટન ડી. એસ. ઓ. એ તેમના પુસ્તક, ધ ડેઝર્ટ માઉન્ટેડ કોર્પ્સમાં પ્રાણીઓના પ્રદર્શનનો સારાંશ આપ્યોઃ. (નવેમ્બર 16,1917) કામગીરી હવે વ્યવહારીક રીતે 17 દિવસ સુધી વિરામ વિના ચાલુ રહી હતી, અને ખાસ કરીને ઘોડાઓ માટે આરામ એકદમ જરૂરી હતો. કેવેલરી ડિવિઝને લગભગ 170 માઇલનું અંતર કાપ્યું હતું અને તેમના ઘોડાઓને દર 36 કલાકમાં સરેરાશ એક વખત પાણી આપવામાં આવતું હતું. ગરમી પણ તીવ્ર હતી અને જથ્થાબંધ ખોરાક વિના દરરોજ પાઉન્ડ અનાજના ટૂંકા રેશનથી તેઓ ખૂબ જ નબળા પડી ગયા હતા. ખરેખર, કેટલાક ઘોડાઓએ સહન કરેલી મુશ્કેલીઓ લગભગ અવિશ્વસનીય હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન માઉન્ટેડ ડિવિઝનની બેટરીઓમાંથી એક છેલ્લા નવ દિવસમાં તેના ઘોડાઓને માત્ર ત્રણ વખત પાણી આપી શકી હતી-વાસ્તવિક અંતરાલ અનુક્રમે 68,72 અને 76 કલાકનો હતો. તેમ છતાં તેના આગમન પર આ બૅટરીએ થાકને કારણે માત્ર આઠ ઘોડા ગુમાવ્યા હતા, જેમાં કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયેલા અથવા ઘાયલ થયેલા લોકોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા ન હતા. કોર્પ્સમાં મોટાભાગના ઘોડાઓ વોલર્સ હતા અને તેમાં કોઈ શંકા નથી કે આ મજબૂત ઓસ્ટ્રેલિયન ઘોડાઓ વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ ઘોડેસવારોની સવારી કરે છે. યુદ્ધ શરૂ થયું તે પહેલાં, ઘણા ખંડીય યુરોપીયન સેનાઓ હજુ પણ ઘોડેસવારોને તેમના યુદ્ધના ક્રમમાં મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવતી ગણતી હતી. ફ્રાન્સ અને રશિયાએ 1914 પહેલાં તેમના માઉન્ટ થયેલ લશ્કરી એકમોનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. કેન્દ્રીય સત્તાઓમાંથી, જર્મનીએ ઘોડેસવાર રાઈફલમેનની તેર રેજિમેન્ટોનો ઉમેરો કર્યો, ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીએ તેમના દળોનો વિસ્તાર કર્યો, અને બલ્ગેરિયન સેનાએ પણ તેમની સેનામાં ઘોડેસવારોને તૈયાર કર્યા. ઓગસ્ટ 1914માં જ્યારે જર્મનોએ આક્રમણ કર્યું ત્યારે બેલ્જિયનો પાસે ઘોડેસવારોની એક ટુકડી હતી. ફ્રેન્ચ ઘોડેસવારોને પશ્ચિમી મોરચા પર અંગ્રેજોની જેમ ઘોડાઓ સાથે સમાન સમસ્યાઓ હતી, જો કે તેમના ઘોડાઓની સારવારથી વધારાની મુશ્કેલીઓ સર્જાઈ હતી. સામાન્ય રીતે અભિપ્રાય એ હતો કે ફ્રેન્ચ ગરીબ ઘોડેસવારો હતાઃ "1914નો ફ્રેન્ચ ઘોડેસવાર પોતાના ઘોડા પર સુંદર રીતે બેઠો હતો, પરંતુ તે ઘોડેસવાર નહોતો. જ્યારે પણ તે કરી શકે ત્યારે તેના ઘોડાની પીઠ પરથી ઊતરવાનું તેને લાગ્યું ન હતું, તેથી પીઠના દુખાવા સાથે હજારો પ્રાણીઓ હતા. એક ફ્રેન્ચ જનરલ, જીન-ફ્રાન્કોઇસ સોરડેટ પર ગરમ હવામાનમાં ઘોડાઓને પાણી ન આપવા દેવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ઓગસ્ટ 1914ના અંત સુધીમાં, ફ્રેન્ચ ઘોડેસવાર દળના છઠ્ઠા ભાગના ઘોડાઓ બિનઉપયોગી બની ગયા હતા. જૂન 1918માં ફ્રેન્ચ લાંસરો દ્વારા ઘોડાઓને પાછળ છોડી દેવામાં આવ્યા હતા અને માણસોને પગપાળા ચલાવવામાં આવ્યા હતા ત્યારે ફ્રાન્સે ઘોડેસવાર યુદ્ધને ટાળવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1914માં જ્યારે રશિયાએ યુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યો ત્યારે તેની પાસે છત્રીસ અશ્વદળ વિભાગો હતા અને રશિયન સરકારે દાવો કર્યો હતો કે તેના ઘોડેસવારો જર્મનીના હૃદયમાં ઊંડાણમાં પ્રવેશ કરશે. રશિયન ઘોડેસવાર સૈનિકો જર્મનીમાં પ્રવેશ્યા હોવા છતાં, તેઓ ટૂંક સમયમાં જર્મન દળો દ્વારા મળ્યા હતા. ઓગસ્ટ 1914માં ટેનનબર્ગની લડાઇમાં, જર્મન ફિલ્ડ માર્શલ પોલ વોન હિન્ડેનબર્ગ અને લેફ્ટનન્ટ-જનરલ એરિક લ્યુડેન્ડોર્ફની આગેવાની હેઠળના સૈનિકોએ રશિયન સેકન્ડ આર્મીને ઘેરી લીધી હતી અને રશિયન જનરલ એલેક્ઝાન્ડર સેમ્સોનોવના વિશેષ રક્ષક તરીકે સેવા આપતા ડોન કોસેક્સના ઘોડેસવાર દળનો નાશ કર્યો હતો. અન્ય રશિયન કેવેલરી એકમોએ સપ્ટેમ્બર 1914માં પીછેહઠ કરતા ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈનિકોને સફળતાપૂર્વક હેરાન કર્યા હતા, જેમાં ચાલી રહેલી લડાઈમાં આખરે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન XIV ટાયરોલિયન કોર્પ્સના 50,000 સૈનિકોમાંથી 40,000 સૈનિકો ગુમાવ્યા હતા, જેમાં 6 ઠ્ઠી માઉન્ટેડ રાઇફલ રેજિમેન્ટનો સમાવેશ થતો હતો. ઘોડેસવારોની અવરજવરએ પહેલેથી જ તણાવગ્રસ્ત રશિયન માળખા માટે મુશ્કેલી ઊભી કરી હતી, કારણ કે તેમને વધુ અંતર ખસેડવાની જરૂર હતી, એટલે કે તેમને ટ્રેન દ્વારા પરિવહન કરવું પડ્યું હતું. 16, 000ના પાયદળ વિભાગને પરિવહન કરવા માટે 4,000ના કેવેલરી ડિવિઝનને પરિવહન કરવા માટે લગભગ તેટલી જ ટ્રેનો (આશરે 40) ની જરૂર હતી. કેન્દ્રીય સત્તાઓ, જર્મની અને ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીના ઘોડેસવારોને પરિવહન અને વ્યૂહરચનાની નિષ્ફળતામાં રશિયનો જેવી જ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. જર્મનીએ શરૂઆતમાં અશ્વદળનો વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો હતો, જેમાં 1914ના અંતમાં અંગ્રેજો સાથે લાન્સ-અગેન્સ્ટ-લાન્સ યુદ્ધ અને સપ્ટેમ્બર 1914માં માર્નેની પ્રથમ લડાઈની આગેવાનીમાં બ્રિટિશ ફર્સ્ટ કેવેલરી બ્રિગેડ અને જર્મન ફોર્થ કેવેલરી ડિવિઝન વચ્ચેની લડાઈનો સમાવેશ થાય છે. તે યુદ્ધ "નિશ્ચિતપણે જર્મન ઘોડેસવારોના ગેરફાયદા માટે" સમાપ્ત થયું, આંશિક રીતે ઘોડાની તોપખાનાની બ્રિટિશ એલ બેટરી દ્વારા તોપખાનાના ઉપયોગને કારણે. જર્મનોએ યુદ્ધની શરૂઆતના થોડા સમય પછી પશ્ચિમી મોરચા પર ઘોડેસવારોનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું, જે વધુ અદ્યતન શસ્ત્રો સહિત સાથી દળોની બદલાતી યુદ્ધ વ્યૂહરચનાના જવાબમાં હતું. તેમણે પૂર્વીય મોરચા પર અમુક હદ સુધી ઘોડેસવારોનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેમાં 1915ની શરૂઆતમાં રશિયન પ્રદેશમાં તપાસનો સમાવેશ થાય છે. મોટા પાયે સાધનસામગ્રીની નિષ્ફળતાને કારણે ઑસ્ટ્રિયન લોકોને ઘોડેસવારોનો ઉપયોગ બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી; ઑસ્ટ્રિયન લશ્કરી કાઠીઓ એટલી નબળી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી કે પરેડ ગ્રાઉન્ડ પ્રેક્ટિસથી પહેલાથી જ સખત ન થયેલા કોઈપણ ઘોડાની પાછળની ત્વચાને ઘસવામાં આવે; યુદ્ધના માત્ર થોડા અઠવાડિયા પછી તમામ ઑસ્ટ્રિયન ઘોડેસવાર ચઢાણોનો અડધો ભાગ નિષ્ક્રિય થઈ ગયો હતો, અને બાકીના લગભગ એટલા જ હતા. ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય 1914માં ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યએ તેમના સશસ્ત્ર દળોમાં એક કેવેલરી રેજિમેન્ટ અને ત્રીજી સેનાના નિયંત્રણ હેઠળ ચાર અનામત રેજિમેન્ટ (મૂળરૂપે 1912માં રચાયેલી) સાથે યુદ્ધની શરૂઆત કરી હતી. આ અનામત રેજિમેન્ટમાં કુર્દો, ગ્રામીણ તુર્ક અને કેટલાક આર્મેનિયનો સામેલ હતા. અનામત વિભાગોનું પ્રદર્શન નબળું હતું અને માર્ચ 1915માં બચી ગયેલા દળોને માત્ર બે હજાર પુરુષો અને સિત્તેર અધિકારીઓના બે વિભાગોમાં ફેરવવામાં આવ્યા હતા. તે મહિના પછી, શ્રેષ્ઠ રેજિમેન્ટ્સને એક વિભાગમાં એકીકૃત કરવામાં આવી હતી અને બાકીનાને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. તેમ છતાં, 1915 દરમિયાન ઓટ્ટોમન દળો દ્વારા રશિયનો સાથે જોડાણમાં અશ્વદળનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, અને એક અશ્વદળ એકમએ 1915ની શરૂઆતમાં ડાર્ડાનેલ્સમાં સબમરીન ક્રૂ સાથે નાના હથિયારોથી ગોળીબાર પણ કર્યો હતો. ઓટ્ટોમન કેવેલરીનો ઉપયોગ સાથીઓ સાથે જોડાણમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 1917ના અંતમાં ગાઝાની ત્રીજી લડાઈનો સમાવેશ થાય છે. આ યુદ્ધમાં, બંને પક્ષોએ તેમની સેનાના વ્યૂહાત્મક ભાગો તરીકે ઘોડેસવાર દળોનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તે વર્ષે એપ્રિલ અને મે મહિનામાં જોર્ડન નદી નજીકના સંઘર્ષો સહિત, 1918માં અશ્વદળ સારી રીતે લડાઇમાં સામેલ રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જેને ઓટ્ટોમનોએ જોર્ડનની પ્રથમ અને બીજી લડાઈઓ તરીકે ઓળખાવી હતી, જે મેગિડોની લડાઈની આગેવાનીનો ભાગ હતો. સપ્ટેમ્બર 1918 સુધીમાં, સમગ્ર મધ્ય પૂર્વીય મોરચે નિયમિત સૈન્ય કેવેલરી દળો તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, અને ઓટ્ટોમન સૈન્યમાં માત્ર બે કેવેલરી વિભાગો બાકી રહ્યા હતા, જેમાંથી એકની રચના 1915માં પ્રારંભિક સમસ્યાઓ પછી કરવામાં આવી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 1916 સુધીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કેવેલરીમાં 15,424 સભ્યોનો સમાવેશ થતો હતો, જે મુખ્ય મથક, પુરવઠો, મશીન-બંદૂક અને રાઈફલ સૈનિકો સહિત 15 રેજિમેન્ટમાં સંગઠિત હતા. ઔપચારિક રીતે યુદ્ધના પ્રયાસોમાં જોડાતા પહેલા, યુ. એસ. એ 1916 અને 1917માં મેક્સિકોમાં પંચો વિલા અભિયાન દરમિયાન નોંધપાત્ર અનુભવ મેળવ્યો હતો, જેણે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં પ્રવેશ માટે યુ. એસ. કેવેલરીને તૈયાર કરવામાં મદદ કરી હતી. મે 1917માં, યુ. એસ. દ્વારા યુદ્ધની જાહેરાતના એક મહિના પછી, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ કાયદો અમલમાં આવ્યો, જેમાં 25મી યુ. એસ. કેવેલરી રેજિમેન્ટ દ્વારા 18મી રેજિમેન્ટની રચના કરવામાં આવી, અને તે મહિના પછી, વધુ વીસ કેવેલરી રેજિમેન્ટની રચના કરવામાં આવી. જો કે, યુદ્ધના પ્રથમ વર્ષો દરમિયાન બ્રિટિશ અનુભવો દર્શાવે છે કે ખાઈ યુદ્ધ અને હથિયારો જેમાં મશીન ગન અને આર્ટિલરીનો સમાવેશ થતો હતો તે અશ્વદળ યુદ્ધને અવ્યવહારુ બનાવે છે. આમ, 1 ઓક્ટોબરના રોજ, નવી કેવેલરી રેજિમેન્ટ્સમાંથી આઠને કોંગ્રેસના આદેશ દ્વારા ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને ઓગસ્ટ 1918 સુધીમાં, વીસ નેશનલ આર્મી હોર્સ યુનિટ્સને 39 ટ્રેન્ચ મોર્ટાર અને આર્ટિલરી બેટરીઓમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 2જી, 3જી, 6 ઠ્ઠી અને 15મી કેવેલરી રેજિમેન્ટના કેટલાક ઘોડા એકમો યુરોપમાં અમેરિકી દળો સાથે હતા. સૈનિકો મુખ્યત્વે વરરાજા અને ફરિયર્સ તરીકે કામ કરતા હતા, તોપખાના, તબીબી દળો અને પરિવહન સેવાઓ માટે રિમાઉન્ટમાં હાજરી આપતા હતા. તે ઓગસ્ટ 1918 ના અંત સુધી ન હતું કે યુ. એસ. ઘોડેસવારોએ લડાઇમાં પ્રવેશ કર્યો. 418 અધિકારીઓ અને ભરતી કરાયેલા માણસોની કામચલાઉ ટુકડી, જે બીજી કેવેલરી રેજિમેન્ટનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને સ્વસ્થ ઘોડાઓ પર સવાર છે, સેન્ટ મિહીલ હુમલા દરમિયાન સ્કાઉટ અને કુરિયર તરીકે સેવા આપવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 11,1918 ના રોજ, આ સૈનિકો રાત્રે નો મેન્સ લેન્ડમાંથી પસાર થયા અને જર્મન રેખાઓથી પાંચ માઇલ પાછળ ઘૂસ્યા. એકવાર ત્યાં પહોંચ્યા પછી, ઘોડેસવારોને હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને સાથી પ્રદેશોમાં પાછા ફરવું પડ્યું હતું. મેયુઝ-અર્ગોને હુમલા દરમિયાન સેવા આપવા છતાં, ઓક્ટોબરના મધ્ય સુધીમાં સ્ક્વોડ્રનને આગળથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના માત્ર 150 માણસો બાકી હતા. લશ્કરી ટ્રેનો માટે લોજિસ્ટિકલ સપોર્ટ ઘોડાઓનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. તેનો ઉપયોગ એમ્બ્યુલન્સ ખેંચવા, પુરવઠો અને ઓર્ડનન્સ વહન કરવા માટે થતો હતો. યુદ્ધની શરૂઆતમાં, જર્મન સેના તેના ક્ષેત્રના રસોડાને ખેંચવા માટે ઘોડાઓ પર નિર્ભર હતી, તેમજ આર્ટિલરી બ્રિગેડ્સ માટે દારૂગોળો વેગન પર પણ નિર્ભર હતી. રોયલ કોર્પ્સ ઓફ સિગ્નલ્સ કેબલ વેગન ખેંચવા માટે ઘોડાનો ઉપયોગ કરતા હતા, અને સંદેશવાહકો અને રવાનગી સવારોની ત્વરિતતા તેમના માઉન્ટો પર આધારિત હતી. ઘોડાઓ ઘણીવાર તોપખાનું ખેંચે છે અને સ્થિર પ્રાણીઓ તોપખાનાની અસરકારકતા માટે નિર્ણાયક હતા. આગળના કેટલાક ભાગોમાં ઊંડી કાદવ, જે નજીકના વિસ્તારોમાં પૂરથી ક્ષતિગ્રસ્ત ડ્રેનેજ સિસ્ટમને કારણે થાય છે, ઘોડાઓ અને ખચ્ચરોને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે, કારણ કે તે આગળના ભાગમાં પુરવઠો મેળવવાનું એકમાત્ર સાધન હતું અને બંદૂકો એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જતી હતી. એપ્રિલ 1917માં વિમી રિજની લડાઈ પછી, એક કેનેડિયન સૈનિકે યાદ કર્યું, "ઘોડાઓ કાદવમાં તેમના પેટ સુધી હતા. અમે તેમને રાત્રે વેગન વ્હીલ્સ વચ્ચે ધરણાં પર બેસાડીએ છીએ અને બીજા દિવસે તેઓ તેમના ઝૂંપડીઓ પર ડૂબી જશે. અમારે ઘણું શૂટિંગ કરવું પડ્યું હતું ". ફિલ્ડ બંદૂકો ખેંચવા માટે હજારો ઘોડાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો; દરેક બંદૂક ખેંચવા માટે છથી બાર ઘોડાઓની જરૂર પડતી હતી. કેમ્બ્રાઇના યુદ્ધ દરમિયાન, અંગ્રેજો દ્વારા નો મેન્સ લેન્ડમાંથી કબજે કરાયેલી બંદૂકો પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે ઘોડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. એક ઉદાહરણમાં, સોળ ઘોડાઓની બે ટીમોએ અવાજ ઘટાડવા માટે તેમની ખુર, ટેક અને ખેંચવાની સાંકળો લપેટી હતી. ત્યારબાદ ટીમો અને તેમના સંચાલકોએ સફળતાપૂર્વક બે બંદૂકો બહાર કાઢી હતી અને તેમને બ્રિટિશ સેનામાં પરત મોકલી દીધા હતા, આ પ્રક્રિયામાં ઘોડાઓ ખાઈમાં કૂદી પડ્યા હતા અને જે રસ્તા પર તેમને જવાની જરૂર હતી તે રસ્તા પર જર્મન સૈનિકો દ્વારા તોપખાનાની બેરજની રાહ જોતા હતા. ડમી હોર્સનો ઉપયોગ કેટલીકવાર દુશ્મનને સૈનિકોના સ્થાનને ખોટી રીતે સમજવા માટે કરવામાં આવતો હતો. પૂર્વમાં તેમના અભિયાનો દરમિયાન, ખાસ કરીને યુદ્ધના અંતમાં, એલનબી દ્વારા તેનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પુરાવા અસ્તિત્વમાં છે કે જર્મનોએ રાસાયણિક અને જૈવિક યુદ્ધના તેમના પ્રયોગોમાં ઘોડાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. યુ. એસ. માં જર્મન એજન્ટોને ફ્રાન્સમાં બંધાયેલા ઢોર અને ઘોડાઓને ગ્રંથીઓથી ચેપ લાગવાની શંકા છે, જે રોગ મનુષ્યોમાં જીવલેણ રીતે ફેલાઈ શકે છે; જર્મનો દ્વારા રશિયનો સામે સમાન યુક્તિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે પૂર્વીય મોરચા પર તોપખાનાને ખસેડવાની તેમની ક્ષમતામાં ભંગાણ પડ્યું હતું. ઘોડાઓનું મૂલ્ય બધા જાણતા હતા. 1917 માં પાસચેન્ડેલેની લડાઇમાં, આગળના માણસો સમજી ગયા હતા કે "આ તબક્કે ઘોડો ગુમાવવો એ માણસને ગુમાવવા કરતાં વધુ ખરાબ છે કારણ કે આખરે, માણસો બદલી શકાય તેવા હતા જ્યારે ઘોડા ન હતા". ખરીદ સાથી દળો ઘોડાઓની તેની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે, બ્રિટને તેમને ઓસ્ટ્રેલિયા, કેનેડા, યુ. એસ. અને આર્જેન્ટિનાથી આયાત કર્યા અને બ્રિટિશ નાગરિકો પાસેથી તેમની માંગણી કરી. લોર્ડ કિચનરે આદેશ આપ્યો હતો કે ઘણા બ્રિટિશ બાળકોની વિનંતી પર, જે તેમના ટટ્ટુના કલ્યાણ માટે ચિંતિત હતા, નીચે કોઈ ઘોડા જપ્ત ન કરવા જોઈએ. બ્રિટિશ આર્મી રીમાઉન્ટ સર્વિસ, સંભવિત લશ્કરી ઉપયોગ માટે ઘોડાઓના પુરવઠામાં સુધારો કરવાના પ્રયાસરૂપે, બ્રિટિશ ખેડૂતોને તેમના દુઃસ્વપ્નોના સંવર્ધન માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઘોડાઓની સેવાઓ પૂરી પાડી હતી. પહેલેથી જ દુર્લભ ક્લેવલેન્ડ ખાડીનો યુદ્ધ દ્વારા લગભગ નાશ કરવામાં આવ્યો હતો; આ જાતિના નાના સભ્યોનો ઉપયોગ બ્રિટિશ સૈનિકોને લઈ જવા માટે કરવામાં આવતો હતો, જ્યારે મોટા ઘોડાનો ઉપયોગ તોપખાનાને ખેંચવા માટે કરવામાં આવતો હતો. ન્યુઝીલેન્ડને જાણવા મળ્યું કે ઘોડાઓ તે ઊંચાઈ હેઠળના ઘોડાઓ કરતાં વધુ ખરાબ હતા. 15 હાથ અને નીચેની સારી રીતે બાંધવામાં આવેલી થોર્બ્રેડ્સ સારી રીતે કામ કરતી હતી, જેમ કે અન્ય જાતિઓના સઘન ઘોડાઓ જે ઊભા હતા. મોટા સંકર જાતિના ઘોડાઓ પુષ્કળ રેશન સાથે નિયમિત કામ માટે સ્વીકાર્ય હતા, પરંતુ ટૂંકા રેશન અને લાંબી મુસાફરીનો સામનો કરવા માટે ઓછા સક્ષમ સાબિત થયા હતા. ઊંચા ઘોડાઓ સાથે રાઈફલમેનને થાકથી વધુ સહન કરવું પડ્યું હતું, કારણ કે તેમને પ્રાણીઓને ચઢવા અને ઉતારવાની જરૂર હતી. ભરાવાના કામ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રાણીઓ, જેમાં તોપખાના ખેંચવાનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે તેઓ ઊંચા, ભારે અને લાંબા પગવાળા પ્રાણીઓની સરખામણીમાં સારા સહનશક્તિ સાથે મધ્યમ કદના પ્રાણીઓ હોય ત્યારે પણ વધુ કાર્યક્ષમ હોવાનું જણાયું હતું. ઘોડાઓનો સતત પુરવઠો એ યુદ્ધનો મુખ્ય મુદ્દો હતો. એક અંદાજ મુજબ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપનારા ઘોડાઓની સંખ્યા આશરે 60 લાખ હતી, જેમાંથી મોટા ભાગના યુદ્ધ સંબંધિત કારણોસર મૃત્યુ પામ્યા હતા. 1914માં, જે વર્ષે યુદ્ધ શરૂ થયું, બ્રિટિશ સેના પાસે માત્ર 25,000 ઘોડા હતા. આ અછતને કારણે યુ. એસ. એ યુદ્ધમાં ઔપચારિક રીતે પ્રવેશ કર્યો તે પહેલાં જ પુનઃપ્રાપ્ત પ્રયાસોમાં મદદ કરવાની જરૂર હતી. 1914 અને 1918 ની વચ્ચે, યુ. એસ. એ લગભગ દસ લાખ ઘોડાઓ વિદેશમાં મોકલ્યા હતા, અને અન્ય 182,000 ને અમેરિકન સૈનિકો સાથે વિદેશમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. આ જમાવટથી દેશની અશ્વારોહી વસ્તીમાં ગંભીર ઘટાડો થયો. માત્ર 200 યુ. એસ. પરત ફર્યા હતા અને 60,000 લોકો સંપૂર્ણ રીતે માર્યા ગયા હતા. 1917ના મધ્ય સુધીમાં, બ્રિટને 591,000 ઘોડાઓ અને 2,13,000 ખચ્ચર, તેમજ લગભગ 60,000 ઊંટ અને બળદોની ખરીદી કરી હતી. બ્રિટનના રીમાઉન્ટ વિભાગે ઘોડાઓ અને ખચ્ચરોને ખરીદવા, તાલીમ આપવા અને આગળ પહોંચાડવા માટે 67.5 કરોડ પાઉન્ડનો ખર્ચ કર્યો હતો. બ્રિટિશ રીમાઉન્ટ ડિપાર્ટમેન્ટ માત્ર બ્રિટિશ આર્મીને જ નહીં પરંતુ કેનેડા, બેલ્જિયમ, ઓસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડ, પોર્ટુગલ અને કેટલાક યુ. એસ. ને પણ ઘોડાઓનો પુરવઠો પૂરો પાડીને એક મોટો બહુરાષ્ટ્રીય વ્યવસાય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઘોડાના વેપારમાં અગ્રણી ખેલાડી બની ગયો હતો. યુ. એસ. અને યુરોપ વચ્ચે ઘોડાનું પરિવહન ખર્ચાળ અને ખતરનાક બંને હતું; અમેરિકન એક્સપિડિશનરી ફોર્સના અધિકારીઓએ ગણતરી કરી હતી કે યુદ્ધ સમયના સરેરાશ માલસામાનની સરખામણીમાં પ્રાણીઓ માટે ટન દીઠ લગભગ સાત ગણી જગ્યા જરૂરી હતી, અને જર્મનો દ્વારા હુમલો કરાયેલા સાથી જહાજો પર શેલ ફાયર દ્વારા 6,500 થી વધુ ઘોડાઓ અને ખચ્ચરો ડૂબી ગયા હતા અથવા માર્યા ગયા હતા. બદલામાં, ન્યુઝીલેન્ડે યુદ્ધ દરમિયાન આગળ મોકલવામાં આવેલા લગભગ 10,000 ઘોડાઓમાંથી લગભગ 3 ટકા ગુમાવ્યા હતા. જાનહાનિના ઊંચા દરને કારણે, યુદ્ધના અંતિમ વર્ષ સુધીમાં સારી રીતે પુરવઠો ધરાવતી અમેરિકન સેના પણ ઘોડાઓની અછતનો સામનો કરી રહી હતી. જનરલ જ્હોન જે. પર્શીંગની આગેવાની હેઠળની અમેરિકન ફર્સ્ટ આર્મીએ 1918ના અંતમાં જર્મનોને આર્ગોન જંગલમાંથી બહાર ધકેલી દીધા પછી, તેમને લગભગ 100,000 ઘોડાઓની અછતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેનાથી અસરકારક રીતે તોપખાનું સ્થિર થઈ ગયું હતું. જ્યારે પર્શિંગે ફ્રાન્સના માર્શલ ફર્ડિનાન્ડ ફોચને 25,000 ઘોડા માટે પૂછ્યું, ત્યારે તેને નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો. યુ. એસ. પાસેથી વધુ મેળવવું અશક્ય હતું, કારણ કે શિપિંગની જગ્યા મર્યાદિત હતી, અને પર્શીંગના વરિષ્ઠ પુરવઠા અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે "પ્રાણીઓની સ્થિતિ ટૂંક સમયમાં નિરાશાજનક બની જશે". જો કે, અમેરિકનો યુદ્ધના અંત સુધી તેમની પાસે જે હતું તેની સાથે લડ્યા હતા, નવા પ્રાણીઓનો પૂરતો પુરવઠો મેળવવામાં અસમર્થ હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પહેલાં, જર્મનીએ રાજ્ય પ્રાયોજિત ઘોડા ફાર્મ () અને વ્યક્તિગત ઘોડા સંવર્ધકોને ચૂકવવામાં આવતી વાર્ષિકી દ્વારા તેના ઘોડાઓના ભંડારમાં વધારો કર્યો હતો. આ સંવર્ધન કાર્યક્રમો ખાસ કરીને જર્મન સૈન્ય માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઘોડાઓ અને ખચ્ચરો પૂરા પાડવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રયાસો અને 20મી સદીની શરૂઆતમાં યુદ્ધની ઘોડાની સઘન પ્રકૃતિને કારણે જર્મનીએ સૈન્યમાં પુરુષો દીઠ ઘોડાનું પ્રમાણ 1870માં એકથી વધારીને ચાર કરીને 1914માં એકથી વધારીને ત્રણ કરી દીધું હતું. સંવર્ધન કાર્યક્રમોએ જર્મનોને યુદ્ધની શરૂઆતમાં તેમના પોતાના તમામ ઘોડા પૂરા પાડવાની મંજૂરી આપી હતી. ઘોડાઓને સૈન્યના રિઝર્વિસ્ટ માનવામાં આવતા હતા; માલિકોએ તેમની નિયમિત નોંધણી કરાવવી પડતી હતી, અને સેના તમામ ઘોડાઓના સ્થાનો પર વિગતવાર રેકોર્ડ રાખતી હતી. યુદ્ધના પ્રથમ સપ્તાહમાં જર્મન સેનાએ 7,15,000 ઘોડા અને ઑસ્ટ્રિયન સેનાએ 6,00,000 ઘોડાઓ એકત્ર કર્યા હતા. એકંદરે, કેન્દ્રીય સત્તા ધરાવતા રાષ્ટ્રોમાં ઘોડાઓ અને પુરુષોનો ગુણોત્તર એકથી ત્રણ હોવાનો અંદાજ હતો. યુદ્ધ શરૂ થયા પછી જર્મની પાસે મોટી સંખ્યામાં ઘોડા મેળવવાનો એકમાત્ર રસ્તો વિજય મેળવવાનો હતો. જર્મન સૈન્ય દ્વારા ઉપયોગ માટે જર્મન કબજા હેઠળના ફ્રેન્ચ પ્રદેશમાંથી 375,000 થી વધુ ઘોડાઓ લેવામાં આવ્યા હતા. કબજે કરેલા યુક્રેનિયન પ્રદેશોએ અન્ય 1,40,000 પૂરા પાડ્યા. આર્ડેન્સનો ઉપયોગ ફ્રેન્ચ અને બેલ્જિયન સેનાઓ માટે તોપખાના ખેંચવા માટે થતો હતો. તેમના શાંત, સહિષ્ણુ સ્વભાવ, તેમના સક્રિય અને લવચીક સ્વભાવ સાથે મળીને તેમને એક આદર્શ તોપખાનાનો ઘોડો બનાવ્યો. આ જાતિને એટલી ઉપયોગી અને મૂલ્યવાન માનવામાં આવતી હતી કે જ્યારે જર્મનોએ ઓક્ટોબર 1914માં બેલ્જિયન ઘોડાઓને પકડવા માટે કમિશન ફોર ધ પરચેઝ ઓફ હોર્સિસની સ્થાપના કરી હતી, ત્યારે આર્ડેનેસ એ બે જાતિઓમાંથી એક હતી જેને મહત્વપૂર્ણ તરીકે નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવી હતી, બીજી બ્રેબન્ટ હતી. જર્મનો બેલ્જિયન શાહી પરિવારના ઘોડાઓને પકડી શક્યા ન હતા, કારણ કે તેમને સફળતાપૂર્વક બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા, જો કે તેઓએ બેલ્જિયન કૃષિ અને સંવર્ધન કાર્યક્રમોને વિક્ષેપિત કરવા માટે પૂરતા ઘોડાઓ કબજે કર્યા હતા. માલસામાનના પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ઘોડાઓ પણ લેવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે આગામી શિયાળામાં બેલ્જિયમમાં ઇંધણની કટોકટી સર્જાઈ હતી કારણ કે કોલસાના વેગન ખેંચવા માટે ઘોડા નહોતા. જર્મનોએ તેમના કેટલાક કબજે કરેલા ઘોડાઓને હરાજીમાં વેચી દીધા હતા. સાથીઓ દ્વારા રિમાઉન્ટ આયાત કરવાથી અટકાવવામાં આવતા, જર્મનો આખરે ઘોડાઓથી બહાર નીકળી ગયા, જેના કારણે તેમના માટે પુરવઠો અને તોપખાનું ખસેડવું મુશ્કેલ બન્યું, જે તેમની હારમાં ફાળો આપનાર પરિબળ હતું. ઘોડાઓની જાનહાનિ અને જાળવણી 1914 અને 1916 વચ્ચે યુદ્ધ સંબંધિત અશ્વવિષયક મૃત્યુના લગભગ 25 ટકા હતા. બાકીનો હિસ્સો રોગ અને થાકનો હતો. સૌથી વધુ મૃત્યુ દર પૂર્વ આફ્રિકામાં હતો, જ્યાં 1916માં જ મૂળ માઉન્ટ્સ અને રીમાઉન્ટ્સના મૃત્યુ પ્રારંભિક સ્ટોક નંબરોના 290% માટે જવાબદાર હતા, મુખ્યત્વે ત્સેત્સે ફ્લાયના ચેપને કારણે. સરેરાશ, બ્રિટને યુદ્ધના દર વર્ષે તેના પ્રાણીઓના લગભગ 15 ટકા (પ્રારંભિક લશ્કરી જથ્થામાંથી) (માર્યા ગયા, ગુમ થયા, મૃત્યુ પામ્યા અથવા ત્યજી દેવાયા) ગુમાવ્યા હતા, જેમાં ફ્રેન્ચ થિયેટરમાં 17 ટકા નુકસાન થયું હતું. આની સરખામણીએ ક્રિમિઅન યુદ્ધમાં 80 ટકા, બોઅર યુદ્ધમાં 120 ટકા અને શાંતિના સમયમાં 10 ટકા હતી. યુદ્ધના અમુક સમયગાળા દરમિયાન, ગુમાવેલા ઘોડાઓને બદલવા માટે, બ્રિટિશ સૈનિકો માટે રીમાઉન્ટ તરીકે દરરોજ 1,000 ઘોડા યુરોપમાં આવી રહ્યા હતા. ઘોડેસવારોની જાનહાનિ ખાસ કરીને સંઘર્ષની લડાઈઓ દરમિયાન વધારે હતી, જેમ કે 1916માં ફ્રેન્ચ અને જર્મન દળો વચ્ચેની વર્દનની લડાઈ. માર્ચમાં એક દિવસમાં, બંને બાજુએ લાંબા અંતરની ગોળીબારમાં 7,000 ઘોડાઓ માર્યા ગયા હતા, જેમાં ફ્રેન્ચ નૌકાદળની બંદૂકની એક જ ગોળીથી 97 માર્યા ગયા હતા. 1917 સુધીમાં, બ્રિટનમાં દસ લાખથી વધુ ઘોડા અને ખચ્ચર સેવામાં હતા, પરંતુ કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં, ખાસ કરીને શિયાળા દરમિયાન, ભારે નુકસાન થયું હતું, ખાસ કરીને બંદૂકો ખેંચવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મુખ્ય જાતિ ક્લાઇડેસડેલ ઘોડાઓમાં. યુદ્ધ દરમિયાન, બ્રિટને 484,000થી વધુ ઘોડા ગુમાવ્યા હતા, જે દર બે માણસો દીઠ એક ઘોડો હતો. તેમાંથી થોડી સંખ્યામાં, 210, ઝેરી ગેસ દ્વારા માર્યા ગયા હતા. ઘોડાઓને ખવડાવવો એ એક મોટો મુદ્દો હતો, અને બ્રિટન સહિત કેટલાક દેશો દ્વારા ઘોડાનો ચારો એકમાત્ર સૌથી મોટી ચીજવસ્તુ હતી. ઘોડાઓ માનવ કરતાં વજનની દ્રષ્ટિએ લગભગ દસ ગણો ખોરાક ખાતા હતા અને પરાગરજ અને ઓટ્સે પહેલેથી જ વધુ પડતી પરિવહન સેવાઓનો બોજો વધાર્યો હતો. 1917માં, જર્મન સબમરીન પ્રવૃત્તિએ ઉત્તર અમેરિકાથી ઓટ્સના પુરવઠાને પ્રતિબંધિત કર્યા પછી, નબળી ઇટાલિયન લણણીને જોડીને, ઘોડાના ખોરાકનું રેશન ઘટાડવામાં આવ્યું ત્યારે સાથીઓની કામગીરીને જોખમ હતું. અંગ્રેજોએ પરાગરજ અને ઓટ્સને રાશન આપ્યું હતું, જો કે તેમના ઘોડા હજુ પણ ફ્રાન્સ અથવા ઇટાલી કરતાં વધુ જારી કરવામાં આવતા હતા. જર્મનોએ ઘાસચારાની વધુ ખરાબ કટોકટીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, કારણ કે તેઓએ યુદ્ધની શરૂઆત પહેલાં આયાત અને સંગ્રહ કરવા માટે જરૂરી ખોરાકની માત્રાને ઓછો અંદાજ આપ્યો હતો. પ્રાણીઓની ભૂખમરાની ભાવનાને હળવી કરવા માટે અછત દરમિયાન ઘાસને ખોરાક સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવતું હતું અને ઘણા પ્રાણીઓ ભૂખમરાથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. પૂર્વીય મોરચાના કબજે કરેલા પ્રદેશોમાંથી થોડો ખોરાક લેવામાં આવ્યો હતો, અને 1918ના વસંત આક્રમણ દરમિયાન અંગ્રેજો પાસેથી વધુ ખોરાક લેવામાં આવ્યો હતો. સૈનિકોના તેમના પ્રત્યેના પ્રેમને કારણે પ્રાણીઓએ આગળના ભાગમાં મનોબળ વધાર્યું હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના કેટલાક ભરતી પોસ્ટરોએ વધુ ભરતી મેળવવાના પ્રયાસોમાં ઘોડો અને માણસ વચ્ચેની ભાગીદારી દર્શાવી હતી. મનોબળમાં વધારો થયો હોવા છતાં, ઘોડાઓ સૈનિકો માટે સ્વાસ્થ્ય માટે જોખમી બની શકે છે, મુખ્યત્વે ઘોડાઓની આસપાસ ઉચ્ચ સ્તરની સ્વચ્છતા જાળવવામાં મુશ્કેલીને કારણે, જે ખાસ કરીને ઇજિપ્તમાં શિબિરોમાં નોંધવામાં આવી હતી. ઘોડાનું ખાતર યુદ્ધમાં સામાન્ય હતું અને ઘણા મોરચે મેદાનો બનાવતા હતા, જે રોગવાહક જંતુઓ માટે સંવર્ધનના મેદાનો બનાવતા હતા. ખાતરને દફનાવવામાં આવવાનું હતું, પરંતુ ઝડપથી ચાલતી યુદ્ધની પરિસ્થિતિઓએ ઘણીવાર આને અશક્ય બનાવી દીધું હતું. સ્વચ્છતા અધિકારીઓ અન્ય ફરજોની સાથે ઘોડાના મૃતદેહોને દફનાવવા માટે જવાબદાર હતા. ઘણા ઘોડાઓ આગળના ભાગની પરિસ્થિતિઓના પરિણામે મૃત્યુ પામ્યા-થાક, ડૂબવું, કાદવમાં ડૂબી જવું અને શેલ છિદ્રોમાં પડવું. અન્ય ઘોડાઓને તેમના સવારો માર્યા ગયા પછી પકડવામાં આવ્યા હતા. ઘોડાઓએ નબળા ખોરાક અને સંભાળ, ઝેરી ગેસના હુમલા કે જે તેમની શ્વસન પ્રણાલી અને ત્વચાને ઇજા પહોંચાડે છે, અને મેંજ જેવી ત્વચાની સ્થિતિ પણ સહન કરી હતી. જ્યારે 1915 માં ગેસ યુદ્ધ શરૂ થયું, ત્યારે ઘોડાઓને હુમલા દરમિયાન શ્વાસ લેવાની મંજૂરી આપવા માટે નાક પ્લગ સુધારવામાં આવ્યા હતા. પાછળથી, મધ્ય અને સાથી રાષ્ટ્રો બંને દ્વારા વિવિધ પ્રકારના ગેસ માસ્ક વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જો કે ઘોડાઓ ઘણીવાર તેમને ફીડબેગ સાથે મૂંઝવણમાં મૂકે છે અને તેનો નાશ કરે છે. સૈનિકોએ શોધી કાઢ્યું હતું કે વધુ સારી રીતે ઉછરેલા ઘોડાઓ શેલના આંચકાથી પીડાય છે અને જ્યારે યુદ્ધના સ્થળો અને અવાજોના સંપર્કમાં આવે છે ત્યારે ઓછી સારી રીતે ઉછરેલા પ્રાણીઓ કરતાં વધુ કાર્ય કરે છે, જેઓ ઘણીવાર તોપખાના ગોળીબારના અવાજથી સૂઈ જવાનું અને છુપાવવાનું શીખે છે. શેલના આંચકા અને યુદ્ધના જખમોમાંથી સાજા થવામાં ઘોડાઓને મદદ કરવા માટે પશુચિકિત્સા હોસ્પિટલોની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, પરંતુ હજારો અશ્વવિષયક મૃતદેહો હજુ પણ પશ્ચિમી મોરચાના રસ્તાઓ પર ઊભા હતા. એક વર્ષમાં, એકલા બ્રિટિશ પશુચિકિત્સા હોસ્પિટલો દ્વારા 120,000 ઘોડાઓને ઘા અથવા રોગ માટે સારવાર આપવામાં આવી હતી. ઘોડાઓની સંભાળ રાખવા માટે એમ્બ્યુલન્સ અને ફિલ્ડ વેટરનરી હોસ્પિટલોની જરૂર હતી, અને અશ્વારોહણ એમ્બ્યુલન્સ તરીકે પશ્ચિમી મોરચા પર ઉપયોગ કરવા માટે હોર્સ ટ્રેલર્સ સૌપ્રથમ વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. આગળના ભાગમાં ઘોડાઓ માટે રોગ પણ એક મોટી સમસ્યા હતી, જેમાં અશ્વવિષયક ઈન્ફલ્યુએન્ઝા, રીંગવોર્મ, રેતીના કોલીક, ફ્લાય કરડવાથી થતા ચાંદા અને તેમને અસર કરતી બીમારીઓમાં એન્થ્રેક્સનો સમાવેશ થાય છે. બ્રિટિશ આર્મી વેટરનરી કોર્પ્સ હોસ્પિટલોએ યુદ્ધ દરમિયાન 725,216 ઘોડાઓની સારવાર કરી હતી, જેમાં 529,064 ઘોડાઓ સફળતાપૂર્વક સાજા થયા હતા. ઘોડાઓને પગપાળા, રેલ દ્વારા અને બાર્જ દ્વારા પરિવહનની ઘણી પદ્ધતિઓ દ્વારા આગળથી પશુચિકિત્સા હોસ્પિટલોમાં ખસેડવામાં આવતા હતા. યુદ્ધના છેલ્લા મહિનાઓ દરમિયાન, શેલો અને બોમ્બથી ઘાયલ થયેલા ઘોડાઓ માટે નૌકાઓને આદર્શ પરિવહન માનવામાં આવતું હતું. જ્યારે યુદ્ધ પૂરું થયું, ત્યારે ઘણા ઘોડાઓ ઉંમર અથવા માંદગીને કારણે માર્યા ગયા હતા, જ્યારે નાના ઘોડાઓને કતલખાનાઓ અથવા સ્થાનિક લોકોને વેચવામાં આવતા હતા, જે ઘણીવાર સૈનિકોને પરેશાન કરતા હતા જેમને તેમના પ્રિય ઘોડાઓ છોડવા પડતા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના અંતે 13,000 ઓસ્ટ્રેલિયન ઘોડાઓ બાકી હતા, પરંતુ સંસર્ગનિષેધ પ્રતિબંધોને કારણે, તેમને પાછા ઓસ્ટ્રેલિયા મોકલી શકાયા ન હતા. બે હજારને મારવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, અને બાકીના 11,000ને વેચવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી મોટા ભાગના બ્રિટિશ સેના માટે વળતર તરીકે ભારતમાં જતા હતા. ઓસ્ટ્રેલિયાથી યુદ્ધના મોરચે લડવા માટે મોકલવામાં આવેલા 136,000 ઘોડાઓમાંથી માત્ર એક, સેન્ડી, ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફર્યા હતા. ન્યુઝીલેન્ડના ઘોડાઓ પણ પાછળ રહી ગયા હતા; બ્રિટિશ અથવા ઇજિપ્તની સેનાઓ દ્વારા જેની જરૂર ન હતી તેમને અન્ય ખરીદદારો દ્વારા દુર્વ્યવહાર અટકાવવા માટે ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી. પાછળ છોડી દેવાયેલા ઘોડાઓનું જીવન હંમેશા સારું નહોતું-બ્રુક ટ્રસ્ટની સ્થાપના 1930 માં કરવામાં આવી હતી જ્યારે એક યુવાન બ્રિટિશ મહિલા કૈરો આવી હતી, માત્ર સેંકડો અગાઉ સાથીઓની માલિકીના ઘોડાઓ નબળી સ્થિતિમાં રહેતા હતા, જે યુદ્ધની સમાપ્તિ પછી ઇજિપ્તવાસીઓને વેચવામાં આવ્યા હતા. 1934 માં, ઓલ્ડ વોર હોર્સ મેમોરિયલ હોસ્પિટલ ટ્રસ્ટ દ્વારા ખોલવામાં આવી હતી, અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં સેવા આપનારા 5,000 થી વધુ ઘોડાઓને મદદ કરી હોવાનો અંદાજ છે; 2011 સુધીમાં, હોસ્પિટલ કૈરો વિસ્તારમાં અશ્વારોહણની સેવા આપવાનું ચાલુ રાખે છે. વારસો ઘોડો એ યુદ્ધ સાથે સૌથી વધુ સંકળાયેલ પ્રાણી છે, અને તેની સેવા માટે સ્મારકો ઉભા કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં સેન્ટ જુડ ઓન ધ હિલ, હેમ્પસ્ટેડનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં શિલાલેખ છે "સૌથી વધુ આજ્ઞાકારી અને ઘણીવાર સૌથી વધુ પીડાદાયક રીતે તેઓ મૃત્યુ પામ્યા હતા". લંડનમાં એનિમલ ઇન વોર મેમોરિયલ ઘોડાઓ સહિતના પ્રાણીઓની યાદ અપાવે છે, જેમણે તમામ યુદ્ધોમાં અંગ્રેજો અને તેમના સાથીઓ સાથે સેવા આપી હતી. શિલાલેખમાં લખ્યું છેઃ "યુદ્ધમાં પ્રાણીઓ. આ સ્મારક એવા તમામ પ્રાણીઓને સમર્પિત છે જેમણે સમગ્ર સમય દરમિયાન યુદ્ધો અને અભિયાનોમાં બ્રિટિશ અને સહયોગી દળોની સાથે સેવા આપી હતી અને મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમની પાસે કોઈ વિકલ્પ નહોતો ". મિનિયાપોલિસમાં, લેક ઓફ ધ આઇલ્સ દ્વારા એક સ્મારક પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા મિનેસોટા 151મી ફિલ્ડ આર્ટિલરીના ઘોડાઓને સમર્પિત છે. ઇજિપ્ત, પેલેસ્ટાઇન અને સીરિયામાં 1916 અને 1918ની વચ્ચે મૃત્યુ પામેલા ઓસ્ટ્રેલિયન લાઇટ હોર્સ બ્રિગેડ અને ન્યુઝીલેન્ડ માઉન્ટેડ રાઇફલ્સના સૈનિકોને ઓસ્ટ્રેલિયાના કેનબેરામાં એન્ઝેક પરેડ પર ડેઝર્ટ માઉન્ટેડ કોર્પ્સ મેમોરિયલ અથવા લાઇટ હોર્સ મેમોરિયલ દ્વારા યાદ કરવામાં આવે છે. આ સ્મારકનું મૂળ સ્વરૂપ ઇજિપ્તના પોર્ટ સૈદમાં હતું અને 1956ના સુએઝ યુદ્ધ દરમિયાન તેનો મોટાભાગનો નાશ થયો હતો. મૂળ સ્મારકમાંથી એક ટુકડો, તૂટેલા ઘોડાનું માથું, ઓસ્ટ્રેલિયા પરત લાવવામાં આવ્યું હતું અને ઓસ્ટ્રેલિયન સૈન્યમાં સેવા આપનારા પ્રાણીઓને માન આપતા એ ઇઝ ફોર એનિમલ્સ પ્રદર્શનમાં નવી પ્રતિમાના ભાગ રૂપે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રદર્શનમાં સેન્ડીનું સંરક્ષિત માથું પણ છે, જે યુદ્ધ પછી ઓસ્ટ્રેલિયા પરત ફરનાર એકમાત્ર ઘોડો છે. યુદ્ધ કલાકાર આલ્ફ્રેડ મુનિંગ્સને 1918ની શરૂઆતમાં કેનેડિયન કેવેલરી બ્રિગેડ સાથે સત્તાવાર યુદ્ધ કલાકાર તરીકે ફ્રાન્સ મોકલવામાં આવ્યા હતા. કેનેડિયન ફોરેસ્ટ્રી કોર્પ્સે કેનેડિયન પ્રતિનિધિ જનરલ સિમ્સના મુખ્ય મથક ખાતે તેમનું કેટલાક કામ જોયા પછી મુનિંગ્સને ફ્રાન્સમાં તેમના કાર્ય શિબિરોની મુલાકાત લેવા આમંત્રણ આપ્યું હતું. તેમણે 1918માં ડ્રાફ્ટ હોર્સિસ, લમ્બર મિલ ઇન ધ ફોરેસ્ટ ઓફ ડ્રેક્સ સહિત તેમના કાર્યના ચિત્રો, જળરંગો અને ચિત્રોનું નિર્માણ કર્યું હતું. રોયલ એકેડેમી ખાતે કેનેડિયન વોર રેકોર્ડ્સ એક્ઝિબિશનમાં તેમના 45 ચિત્રો પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી ઘણા યુદ્ધમાં ઘોડાઓને દર્શાવતા હતા. અસંખ્ય અન્ય કલાકારોએ એવી કૃતિઓ બનાવી જેમાં પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ઘોડાઓને દર્શાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ચાર્જ ઓફ ધ લેન્સર્સ સાથે ઉમ્બર્ટો બોચિઓની અને રીટ્રીટ ફ્રોમ મોન્સ દરમિયાન લે કેટેઉ ખાતે બંદૂકો બચાવવાની તેમની પ્રખ્યાત યુદ્ધ પછીની પેઇન્ટિંગ સાથે ટેરેન્સ કુનેઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, કલાકાર ફોર્ચ્યુનિનો માટાનીયાએ પ્રતિષ્ઠિત છબી ગુડબાય ઓલ્ડ મેન બનાવી હતી જેનો ઉપયોગ બ્રિટિશ અને અમેરિકન બંને સંસ્થાઓ દ્વારા યુદ્ધથી અસરગ્રસ્ત પ્રાણીઓની વેદના અંગે જાગૃતિ લાવવા માટે કરવામાં આવશે. આ પેઇન્ટિંગની સાથે એક કવિતા 'ધ સોલ્જર્સ કિસ "પણ હતી, જેમાં યુદ્ધમાં ઘોડાની દુર્દશા પર પણ ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. કવિતા લખવી એ ઘણા રાષ્ટ્રોના સૈનિકો માટે સમય પસાર કરવાનું એક સાધન હતું, અને પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના ઘોડાઓને ઘણી કવિતાઓમાં મુખ્યત્વે દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. 1982માં, માઈકલ મોર્પર્ગોએ યુદ્ધમાં અશ્વદળના ઘોડા વિશે નવલકથા વોર હોર્સ લખી હતી. આ પુસ્તકને પાછળથી આ જ નામના સફળ નાટકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને પટકથામાં પણ, ફિલ્મ સાથે, 25 ડિસેમ્બર, 2011 ના રોજ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ પણ જુઓ ઓસ્ટ્રેલિયન લાઇટ હોર્સ ઇન વોરફેર નોંધો સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ ધ માઇટી વોરિયર-પશ્ચિમી મોરચા પર એક કેનેડિયન કેવેલરી ઘોડો બ્રિટિશ કેવેલરીની વિસ્તૃત વાર્તા 1916-1918 કેવેલરી વોરહોર્સ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના લશ્કરી પ્રાણીઓ કામ કરતા ઘોડાઓનો ઇતિહાસ અને ઉત્ક્રાંતિ લશ્કરી પ્રાણીઓ