Flag of New Zealand
ન્યુઝીલેન્ડનો ધ્વજ (), જેને ન્યુઝીલેન્ડ એનસાઇન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બ્રિટિશ દરિયાઇ બ્લુ એનસિગ્ના વાદળી ક્ષેત્ર પર આધારિત છે, જેમાં કેન્ટોનમાં યુનિયન જેક છે અથવા ઉપરની બાજુએ ચાર સફેદ તારાઓમાં કેન્દ્રિત ચાર લાલ તારાઓ સાથે કોર્નરેગમેન્ટેડ અથવા વિકૃત છે, જે સધર્ન ક્રોસ નક્ષત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ન્યુઝીલેન્ડનો પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્વીકૃત રાષ્ટ્રીય ધ્વજ, યુનાઈટેડ ટ્રાઇબ્સ ઓફ ન્યુઝીલેન્ડનો ધ્વજ, ન્યૂ સાઉથ વેલ્સથી ન્યુઝીલેન્ડના અલગ થવાના છ વર્ષ પહેલાં અને 1840માં વેતાંગીની સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી એક અલગ વસાહત તરીકે બનાવવામાં આવ્યો તેના છ વર્ષ પહેલાં 1834માં અપનાવવામાં આવ્યો હતો. 1834માં વેતાંગી ખાતે માઓરી વડાઓની સભા દ્વારા પસંદ કરાયેલો ધ્વજ સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસનો હતો અને કેન્ટોનમાં વાદળી મેદાન પર ચાર તારાઓ ધરાવતો બીજો ક્રોસ હતો. 1840 માં વસાહતની રચના પછી, બ્રિટિશ ધ્વજનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ થયું. વર્તમાન ધ્વજની રચના 1869માં કોલોનીના જહાજો પર ઉપયોગ માટે કરવામાં આવી હતી અને તેને અપનાવવામાં આવ્યો હતો, તેને ઝડપથી ન્યુઝીલેન્ડના રાષ્ટ્રીય ધ્વજ તરીકે અપનાવવામાં આવ્યો હતો અને 1902માં તેને વૈધાનિક માન્યતા આપવામાં આવી હતી. ઘણા દાયકાઓથી ધ્વજ બદલવાની ચર્ચા ચાલી રહી છે. 2016 માં, ધ્વજ પરિવર્તન પર બે તબક્કાના બંધનકર્તા લોકમત યોજાયો હતો, જેમાં બીજા અંતિમ તબક્કા પર મતદાન 24 માર્ચે બંધ થયું હતું. આ લોકમતમાં દેશે હાલના ધ્વજને 57 ટકાથી 43 ટકા સુધી જાળવી રાખવા માટે મતદાન કર્યું હતું. ડિઝાઇન ઉપકરણો ન્યુઝીલેન્ડનો ધ્વજ બે અગ્રણી પ્રતીકોનો ઉપયોગ કરે છેઃ યુનિયન જેક (અથવા યુનિયન ફ્લેગ) ધ સધર્ન ક્રોસ (અથવા ક્રુક્સ) યુનાઇટેડ કિંગડમ ઓફ ગ્રેટ બ્રિટન અને આયર્લેન્ડના ધ્વજ તરીકે તેના મૂળ ઉપયોગમાં, યુનિયન જેકમાં ત્રણ હેરાલ્ડિક ક્રોસનો સમાવેશ થાય છે જે યુનાઇટેડ કિંગડમના દેશોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે (1801માં રચાયેલ): ધ રેડ સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસ ઓફ ઈંગ્લેન્ડ ધ વ્હાઇટ ડાયગોનલ સેન્ટ એન્ડ્રુઝ ક્રોસ ઓફ સ્કોટલેન્ડ ધ રેડ ડાયગોનલ સેન્ટ પેટ્રિક ક્રોસ ઓફ આયર્લેન્ડ ધ યુનિયન જેક બ્રિટિશ વસાહત તરીકે ન્યુઝીલેન્ડના મૂળને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સધર્ન ક્રોસ નક્ષત્ર એ દક્ષિણ ગોળાર્ધના આકાશની નોંધપાત્ર લાક્ષણિકતાઓમાંની એક છે, અને તેનો ઉપયોગ યુરોપીયન વસાહતના શરૂઆતના દિવસોથી દક્ષિણ ગોળાર્ધના અન્ય વસાહતોમાં ન્યુઝીલેન્ડનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે કરવામાં આવે છે. વધુમાં, માઓરી પૌરાણિક કથાઓમાં સધર્ન ક્રોસને માહુતોંગા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે તે ઇકારોઆ (આકાશગંગા) માં એક છિદ્ર છે, જેના દ્વારા વાવાઝોડાના પવનો છટકી ગયા હતા. વિશિષ્ટતાઓ ધ્વજ આકારમાં લંબચોરસ હોવો જોઈએ અને તેની લંબાઈ તેની પહોળાઈની બમણી હોવી જોઈએ, જેનો અનુવાદ 1:2 ના એસ્પેક્ટ રેશિયોમાં થાય છે. તે કેન્ટોનમાં યુનિયન જેક સાથે શાહી વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવે છે, અને ફ્લાય પર ચાર પાંચ-પોઇન્ટેડ સફેદ તારાઓ (બાહ્ય અથવા જમણી બાજુ) માં કેન્દ્રિત ચાર પાંચ-પોઇન્ટેડ લાલ તારાઓ ધરાવે છે. ચોક્કસ રંગો પેન્ટોન 186 સી (લાલ), પેન્ટોન 280 સી (વાદળી) અને સફેદ તરીકે નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવ્યા છે. ધ્વજ માટે જવાબદાર સરકારી વિભાગ, સંસ્કૃતિ અને વારસા મંત્રાલય અનુસાર, શાહી વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ "વાદળી સમુદ્ર અને આપણી આસપાસના આકાશની યાદ અપાવે છે", અને તારાઓ "દક્ષિણ પ્રશાંત મહાસાગરમાં [ન્યુઝીલેન્ડના] સ્થાનને સૂચવે છે". ન્યુઝીલેન્ડ સરકારની ઇતિહાસ વેબસાઇટ જણાવે છેઃ "તેની શાહી વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ રોયલ નેવીના બ્લુ સ્ક્વોડ્રનના ધ્વજ પરથી લેવામાં આવી છે". 27 જૂન 1902ના રોજ ન્યુઝીલેન્ડ ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થયેલી સૂચનામાં ન્યુઝીલેન્ડ એનસાઈનઃ હિસ્ટ્રી અર્લી ફ્લેગ્સ ઓફ ન્યુઝીલેન્ડ પર તારાઓ અને તેમની સ્થિતિનું તકનીકી વર્ણન આપવામાં આવ્યું હતું. યુરોપિયનોએ તેમને ન્યુઝીલેન્ડમાં રજૂ કર્યા તે પહેલાં માઓરીઓમાં કોઈ નોંધાયેલ ધ્વજ સંસ્કૃતિ નથી. 1800 ના દાયકાની શરૂઆત સુધીમાં, ધ્વજ માઓરી સંસ્કૃતિનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો હતો. આ સમય દરમિયાન, કેટલાક માઓરીઓએ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં ભાગ લેતી વખતે તેમના જહાજો સાથે ફર્નના પાંદડા અથવા પરંપરાગત વણાયેલા કપડા, જેમ કે પાકી, જોડ્યા હતા. કેટલાક લોકો આને ન્યુઝીલેન્ડનો પ્રથમ ધ્વજ માને છે. 1830માં, હોકીઆંગામાં બાંધવામાં આવેલું વેપારી જહાજ સર જ્યોર્જ મુરે, કૈટાકા ધ્વજ લહેરાવીને સિડની બંદર તરફ રવાના થયું હતું. આ જહાજને બંદરમાં કસ્ટમ અધિકારીઓ દ્વારા જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું, જેઓ માનતા હતા કે આ કાપડ બ્રિટિશ નેવિગેશન કાયદાને પૂર્ણ કરતું નથી, જેમાં જહાજોને રાષ્ટ્રીય ધ્વજ ઉડાવવાની જરૂર પડે છે. વહાણ પરના મુસાફરોમાં બે ઉચ્ચ કક્ષાના માઓરી વડાઓ હતા, જેઓ પટુઓને અને તાઓનુઈ હોવાનું માનવામાં આવે છે. વહાણની અટકાયતને માઓરી વસ્તીમાં રોષ પેદા કરતી હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું હતું. મર્રે હરાજીમાં થોમસ મેકડોનેલને વેચવામાં આવી હતી, જેમણે જહાજમાંથી અડધો ચંદ્ર સાથે ચાર્જ કરેલા વાદળી કેન્ટોન સાથે સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસ ઉડાવ્યો હતો. આ ધ્વજને સિડની હેરાલ્ડ દ્વારા 'ન્યુઝીલેન્ડના રંગો' તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો, જો કે તે ફક્ત મેકડોનેલનો ઘરનો ધ્વજ હોઈ શકે છે. યુનાઇટેડ ટ્રાઇબ્સનો ધ્વજ ન્યુઝીલેન્ડનો પ્રથમ ધ્વજ 9 (અથવા 20) માર્ચ 1834ના રોજ યુનાઇટેડ ટ્રાઇબ્સ ઓફ ન્યુઝીલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવેલા મત દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યો હતો, જે બ્રિટિશ નિવાસી જેમ્સ બસ્બી દ્વારા વેતાંગી ખાતે બોલાવવામાં આવેલી માઓરી વડાઓની બેઠક હતી. યુનાઇટેડ ટ્રાઇબ્સે પાછળથી 1835માં વેતાંગી ખાતે ન્યુઝીલેન્ડની સ્વતંત્રતાની ઘોષણા કરી હતી. ત્રણ ધ્વજની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી, જે તમામ મિશનરી હેનરી વિલિયમ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે 1840માં વેતાંગીની સંધિના અનુવાદમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવવાની હતી. વડાઓએ અન્ય બે દરખાસ્તોને નકારી કાઢી હતી, જેમાં યુનિયન જેકનો સમાવેશ થતો હતો, જે ચર્ચ મિશનરી સોસાયટીના જહાજો પર હેનરી વિલિયમ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સુધારેલા સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસ અથવા વ્હાઇટ એનસાઈનની તરફેણમાં હતી. આ ધ્વજ યુનાઇટેડ ટ્રાઇબ્સ ઓફ ન્યુઝીલેન્ડના ધ્વજ તરીકે જાણીતો બન્યો હતો અને ઓગસ્ટ 1835 માં ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં સત્તાવાર રીતે રાજપત્રિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સામાન્ય વર્ણનમાં ફિમ્બ્રીએશન અથવા તારાઓ પરના બિંદુઓની સંખ્યાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો ન હતો. સંયુક્ત જનજાતિઓનો ધ્વજ હજુ પણ વેતાંગી ખાતે ધ્વજના થાંભલા પર લહેરાવવામાં આવે છે, અને તે વેતાંગી દિવસે જોઈ શકાય છે. વેતાંગીની સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, યુનિયન જેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જો કે ભૂતપૂર્વ યુનાઇટેડ ટ્રાઇબ્સનો ધ્વજ હજુ પણ ન્યુઝીલેન્ડના સંખ્યાબંધ જહાજો દ્વારા અને ઘણા કિસ્સાઓમાં જમીન પર ઉપયોગમાં લેવાતો હતો. દાખલા તરીકે, વેલિંગ્ટન ખાતેની ન્યુઝીલેન્ડ કંપનીની વસાહત, જ્યાં સુધી ગવર્નર વિલિયમ હોબ્સને મે 1840માં (બ્રિટિશ સાર્વભૌમત્વની તેમની ઘોષણાને પગલે) વેલિંગ્ટનમાં એક નાનું સશસ્ત્ર દળ મોકલ્યું ત્યાં સુધી યુનાઇટેડ ટ્રાઇબ્સ ધ્વજનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. યુનિયન જેક, બ્રિટિશ સત્તાના પ્રતીક તરીકે, ફ્લેગસ્ટાફ યુદ્ધનું કેન્દ્ર બની ગયું હતું, જે 1844 માં શરૂ થયું હતું, જે (કેટલાક ઇતિહાસકારો અનુસાર) ન્યુઝીલેન્ડ યુદ્ધોની શરૂઆત દર્શાવે છે. યુનિયન જેકને "શ્રેષ્ઠ ધ્વજ" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો, જે 1965 પહેલા ન્યુઝીલેન્ડના ધ્વજની ઉપર ઉડાડવામાં આવતો હતો. ન્યુઝીલેન્ડના યુદ્ધોના વાઇકાટો (જુલાઈ 1863-એપ્રિલ 1864) ના આક્રમણ દરમિયાન વિકૃત વાદળી ધ્વજ પર આધારિત ધ્વજ બ્રિટિશ દળોને સમજાયું કે તેમને માઓરી સામે લડવા માટે વસાહતી જહાજો સુધી પહોંચવાની જરૂર છે. ત્યારબાદ વસાહતી સરકારે રોયલ નેવીના અધિકારીઓ દ્વારા કાર્યરત જહાજો હસ્તગત કર્યા હતા. આ જહાજો નૌકાદળના નિયંત્રણ હેઠળ નહીં પણ સ્થાનિક નિયંત્રણ હેઠળ હતા. વિક્ટોરિયાની કોલોનીની માલિકીનું સશસ્ત્ર જહાજ, વિક્ટોરિયા, આ અભિયાન માટે ન્યૂઝીલેન્ડમાં સૈન્યની ટુકડીઓનું પરિવહન કરતું હતું અને માઓરી પર બોમ્બમારો કરવામાં ભાગ લેતું હતું. બ્રિટિશ સરકાર પોતાની વસાહતો દ્વારા પોતાની નૌકાદળો વિકસાવવા અંગે ચિંતિત હતી, રોયલ નેવીના નૌકાદળના નિયંત્રણ હેઠળ નહીં. આને કારણે બ્રિટિશ સંસદે કોલોનિયલ નેવલ ડિફેન્સ એક્ટ 1865 પસાર કર્યો, જેણે વસાહતી સરકારોને રોયલ નેવીના આદેશ હેઠળ રહેવાની જોગવાઈ હેઠળ લશ્કરી હેતુઓ સહિત જહાજોની માલિકીની મંજૂરી આપી હતી. 1866માં બ્રિટીશ નૌકાદળે વસાહતોને સલાહ આપી હતી કે જો તેમની પાસે કાયદા દ્વારા સંચાલિત જહાજો હોય, તો તેઓએ રોયલ નેવી બ્લુ એનસાઈન ઉડાવવું આવશ્યક છે, પરંતુ તેઓએ ધ્વજ પર વસાહતની સીલ અથવા બેજ પણ શામેલ કરવી આવશ્યક છે. આ તબક્કે ન્યુઝીલેન્ડ પાસે વસાહતી બેજ અથવા ખરેખર તેનો પોતાનો કોટ ઓફ આર્મ્સ નહોતો, અને તેથી 15 જાન્યુઆરી 1867ના રોજ ગવર્નર જ્યોર્જ ગ્રેના હુકમને પગલે 1867માં "એનઝેડ" અક્ષરોને ફક્ત વાદળી ધ્વજચિહ્નમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. 1869માં રોયલ નેવીના જહાજ બ્લેન્ચના તત્કાલીન પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ આલ્બર્ટ હેસ્ટિંગ્સ માર્કહેમે ન્યુઝીલેન્ડના ગવર્નર સર જ્યોર્જ બોવેનને ન્યુઝીલેન્ડ માટે રાષ્ટ્રીય ધ્વજ માટે ડિઝાઇન સુપરત કરી હતી. કોલોનિયલ ઓફિસ તરફથી બોવેનની વિનંતીને પગલે, બોવેન દ્વારા માર્ખમને નવી ફ્લેગ ડિઝાઇન સાથે આવવાની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. સધર્ન ક્રોસનો સમાવેશ કરતી તેમની દરખાસ્તને 23 ઓક્ટોબર 1869ના રોજ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં તેનો ઉપયોગ માત્ર સરકારી જહાજો પર જ થતો હતો. ધ્વજની વિવિધ રચનાઓ વચ્ચેની મૂંઝવણને સમાપ્ત કરવા માટે, ન્યુઝીલેન્ડની લિબરલ સરકારે ન્યુઝીલેન્ડ એનસાઈન એક્ટ 1901 પસાર કર્યો, જેને 24 માર્ચ 1902ના રોજ કિંગ એડવર્ડ VII દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1915માં ક્વિન પોસ્ટ, ગેલિપોલી ખાતે યુદ્ધમાં ઉડાડવામાં આવેલા ન્યુઝીલેન્ડ બ્લૂ એનસાઈન ધ્વજના પ્રથમ નોંધાયેલા અહેવાલો પૈકીનો એક હતો. તે સત્તાવાર રીતે ઉડાડવામાં આવ્યું ન હતું. ખાનગી જ્હોન ટેલર, કેન્ટરબરી બટાલિયન દ્વારા ધ્વજ ન્યુઝીલેન્ડમાં પાછો લાવવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ વખત નૌકાદળની લડાઈમાં ન્યુઝીલેન્ડનો ધ્વજ લહેરાવવામાં આવ્યો હતો અને કોઈપણ લડાઈમાં પ્રથમ વખત સત્તાવાર રીતે, 1939માં રિવર પ્લેટની લડાઈ દરમિયાન એચ. એમ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ. એચ. એસ ધ્વજ કાયદો અને પ્રોટોકોલ ધ્વજ, પ્રતીકો અને નામો સંરક્ષણ કાયદો 1981 રાષ્ટ્રીય ધ્વજ અને અન્ય તમામ સત્તાવાર ધ્વજોના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરે છે. આ કાયદો, મોટાભાગના અન્ય કાયદાઓની જેમ, સંસદમાં સરળ બહુમતી દ્વારા સુધારી અથવા રદ કરી શકાય છે. કાયદાની કલમ 5 (2) ધ્વજને "ન્યુઝીલેન્ડના રાજ્ય, સરકાર અને લોકોનું પ્રતીક" જાહેર કરે છે. કલમ 11 (1) બે ગુનાઓની રૂપરેખા આપે છેઃ કાયદેસર સત્તા વિના ધ્વજને બદલવું, અને જાહેર સ્થળે અથવા તેની અંદર ધ્વજનું અપમાન કરવાના હેતુથી તેનો ઉપયોગ કરવો, પ્રદર્શિત કરવો, નુકસાન પહોંચાડવું અથવા તેનો નાશ કરવો. ધ્વજ ક્યારે અને કેવી રીતે લહેરાવવો જોઈએ અને પ્રમાણભૂત કદ, પરિમાણો, પ્રમાણ અને રંગો કેવા હોવા જોઈએ તે નિર્ધારિત કરવાનો અધિકાર કલા, સંસ્કૃતિ અને વારસા મંત્રી પાસે છે. તેની સલાહકાર ભૂમિકામાં, સંસ્કૃતિ અને વારસા મંત્રાલયે વ્યક્તિઓને ધ્વજના ઉપયોગમાં મદદ કરવા માટે માર્ગદર્શિકા જારી કરી છે. ધ્વજ ફરકાવવા માટે કોઈ પરવાનગીની જરૂર નથી, અને તે વર્ષના દરેક દિવસે ઉડાડી શકાય છે-સરકારી અને ધ્વજસ્તંભ ધરાવતી જાહેર ઇમારતોને ખાસ કરીને કામના કલાકો દરમિયાન ધ્વજ ફરકાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. જો કે, તેને ક્યારેય જર્જરિત સ્થિતિમાં ઉડાડવું જોઈએ નહીં. નવેમ્બર 1941થી ઓક્ટોબર 1984 સુધી ફ્લેગ રેગ્યુલેશન્સ 1941ના સન્માન સમારોહમાં રાજ્યની શાળાઓને વેતાંગી, એન્ઝેક, એમ્પાયર, કિંગનો જન્મદિવસ, ટ્રાફલગર, યુદ્ધવિરામ અને ડોમિનિયન ડેઝ ઉજવવાની જરૂર હતી. 1984માં ધ્વજ અને થાંભલાઓની કિંમત 340,000 ડોલર હોવાનો અંદાજ હતો. કેટલાક અન્ય દેશોથી વિપરીત ન્યુઝીલેન્ડમાં કોઈ એક સત્તાવાર "ધ્વજ દિવસ" નથી, અને ધ્વજ પ્રત્યે વફાદારીની કોઈ પ્રતિજ્ઞા નથી. કલા, સંસ્કૃતિ અને વારસા મંત્રીના વિવેકબુદ્ધિથી ચોક્કસ સ્મારક દિવસોમાં ધ્વજારોહણને પ્રોત્સાહન આપી શકાય છે. ધ્વજનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે માત્ર અમુક ઉચ્ચ હોદ્દેદારો દ્વારા વાહન ધ્વજ તરીકે થાય છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ પ્રધાનમંત્રી અને અન્ય મંત્રીઓ; રાજદૂતો અને ઉચ્ચાયુક્તો (જ્યારે વિદેશમાં હોય); અને સંરક્ષણ દળના વડા. આવા કિસ્સાઓમાં, ધ્વજને અલગ પાડવાનો અથવા કાંટાનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો નથી. ન્યુઝીલેન્ડમાં શોકના સમયગાળાને સૂચવવા માટે ધ્વજ અડધો ઝુકાવવામાં આવે છે-હંમેશા કલા, સંસ્કૃતિ અને વારસા મંત્રીના વિવેકબુદ્ધિથી. જે નોંધપાત્ર પ્રસંગો પર ધ્વજને અડધો મુકવામાં આવ્યો હતો તેમાં ભૂતપૂર્વ વડા પ્રધાન ડેવિડ લેંગનું મૃત્યુ, પર્વતારોહી સર એડમન્ડ હિલેરીનું મૃત્યુ અને રાજકીય અંતિમ સંસ્કાર અને મહારાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીયનું મૃત્યુ સામેલ છે. જ્યારે ધ્વજ અડધો ઝુકેલો હોય, ત્યારે તેને અડધો ઝુકેલો ઓળખી શકાય તેવી સ્થિતિમાં નીચે ઉતારવો જોઈએ જેથી ધ્વજનો દેખાવ ટાળી શકાય જે આકસ્મિક રીતે ધ્વજસ્તંભની ટોચ પરથી દૂર પડી ગયો હોય; ધ્વજસ્તંભની ટોચથી ઓછામાં ઓછી તેની પોતાની ઊંચાઈ હોવી જોઈએ. તેના ઉપલા ડાબા હાથના ક્વાર્ટરમાં યુનિયન જેક સાથે ચર્ચા કરો, ધ્વજ હજુ પણ ન્યુઝીલેન્ડની ઉત્પત્તિને બ્રિટિશ વસાહત તરીકે જાહેર કરે છે. કેટલાક ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓ માને છે કે નવો ધ્વજ દેશની સ્વતંત્રતાને વધુ સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરશે, જ્યારે અન્ય લોકો દલીલ કરે છે કે આ ડિઝાઇન ન્યુઝીલેન્ડના મજબૂત ભૂતકાળ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ સાથેના વર્તમાન સંબંધો અને બ્રિટિશ સામ્રાજ્યના એક ભાગ તરીકે તેના ઇતિહાસને રજૂ કરે છે. સંબંધિત રીતે, ન્યુઝીલેન્ડમાં પ્રજાસત્તાકવાદના મુદ્દાના સંબંધમાં ધ્વજ બદલવાની ચર્ચા ઘણીવાર ઊભી થઈ છે. સધર્ન ક્રોસ નક્ષત્રને અન્ય ધ્વજ પર દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જેમ કે ઓસ્ટ્રેલિયાનો ધ્વજ-જોકે ઓસ્ટ્રેલિયાના કિસ્સામાં યુનિયન જેક કેન્ટોનની નીચે પાંચ સંપૂર્ણ સફેદ તારાઓ અને એક વધારાનો મોટો તારો છે, જ્યારે ન્યુઝીલેન્ડના ચાર તારાઓ લાલ કેન્દ્રો ધરાવે છે. ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડના સમાન ધ્વજોને ઘણીવાર એકબીજા માટે ભૂલથી જોવામાં આવે છે, અને આ મૂંઝવણને એનઝેડ Flag.com ટ્રસ્ટ દ્વારા અલગ ડિઝાઇન અપનાવવાના કારણ તરીકે ટાંકવામાં આવી હતી. ન્યુઝીલેન્ડનો ધ્વજ રાખવા અથવા બદલવા પર ચર્ચા મે 1973 પહેલાં શરૂ થઈ હતી, જ્યારે લેબર પાર્ટી દ્વારા તેમની રાષ્ટ્રીય પરિષદમાં "ન્યુઝીલેન્ડને પ્રજાસત્તાક જાહેર કરવા, રાષ્ટ્રીય ધ્વજ અને રાષ્ટ્રગીત બદલવા" માટે મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું. નવેમ્બર 1979માં આંતરિક બાબતોના મંત્રી એલન હિગેટે સૂચવ્યું હતું કે ધ્વજની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર થવો જોઈએ, અને એક કલાકારને ફ્લાય પર ચાંદીના ફર્ન સાથે નવા ધ્વજની રચના કરવાની માંગ કરી હતી, પરંતુ આ દરખાસ્તને બહુ ઓછો ટેકો મળ્યો હતો. 1994માં ક્રિશ્ચિયન ડેમોક્રેટ સાંસદ ગ્રીમ લીએ ધ્વજ, રાષ્ટ્રગીત, પ્રતીકો અને નામો સંરક્ષણ સુધારા બિલ રજૂ કર્યું હતું. જો પસાર થયું હોત, તો બિલ એ કાયદાને મજબૂત બનાવ્યું હોત જે ધ્વજને સંચાલિત કરે છે (જુઓ) અને ન્યુઝીલેન્ડના રાષ્ટ્રગીતને ઉમેર્યું હોત, જેમાં સંસદમાં 65 ટકા મતની બહુમતી જરૂરી હતી તે પહેલાં કોઈ પણ ભાવિ કાયદો ધ્વજને બદલી શકે છે. બિલ તેના પ્રથમ વાંચનમાં પસાર થયું હતું પરંતુ તેના બીજા વાંચનમાં 37 ની સામે 26 મતથી હાર્યું હતું. 1998માં વડાપ્રધાન જેન્ની શિપલીએ સાંસ્કૃતિક બાબતોના મંત્રી મેરી હેસ્લરની ધ્વજને બદલવાની હાકલને ટેકો આપ્યો હતો. શિપલીએ ન્યુઝીલેન્ડ ટૂરિઝમ બોર્ડ સાથે મળીને સંભવિત વૈકલ્પિક ધ્વજ તરીકે અર્ધ-રાષ્ટ્રીય સિલ્વર ફર્ન ધ્વજ (કેનેડિયન મેપલ લીફ ફ્લેગની તર્જ પર કાળા મેદાન પર સિલ્વર ફર્ન) રજૂ કર્યો હતો. 5 ઓગસ્ટ 2010ના રોજ લેબર લિસ્ટના સાંસદ ચાર્લ્સ ચૌવેલે ન્યુઝીલેન્ડના ધ્વજ પર લોકમત પછી સલાહકાર આયોગ માટે સભ્યનું બિલ રજૂ કર્યું હતું. 11 માર્ચ 2014ના રોજ, વડા પ્રધાન જ્હોન કીએ એક ભાષણમાં આગામી સંસદીય કાર્યકાળ દરમિયાન, નવો ધ્વજ અપનાવવા પર લોકમત યોજવાનો તેમનો ઇરાદો જાહેર કર્યો હતો. કીએ કહ્યું, "તે મારી માન્યતા છે, અને મને લાગે છે કે ઘણા ન્યુઝીલેન્ડવાસીઓ દ્વારા વધુને વધુ શેર કરવામાં આવે છે, કે ન્યુઝીલેન્ડના ધ્વજની રચના વસાહતી અને વસાહતી પછીના યુગનું પ્રતીક છે જેનો સમય પસાર થઈ ગયો છે". તે વર્ષે તેમના પક્ષની પુનઃચૂંટણી બાદ, બે લોકમતની વિગતો જાહેર કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ લોકમત નવેમ્બર 2015 માટે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મતદારોને પાંચ પસંદગીઓમાંથી પસંદગીની રચના નક્કી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. બીજા લોકમતમાં માર્ચ 2016માં વર્તમાન ધ્વજની વિરુદ્ધમાં પસંદગીની ડિઝાઇન પર મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું. જો ધ્વજ બદલાયો હોત, તો ન્યુઝીલેન્ડના વર્તમાન ધ્વજને (જેને "1902 ધ્વજ" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો છે) "ઐતિહાસિક મહત્વના ધ્વજ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો હોત", અને તેના સતત ઉપયોગની મંજૂરી આપવામાં આવી હોત. વર્તમાન ધ્વજને દર્શાવતા સત્તાવાર દસ્તાવેજોને માત્ર સામાન્ય માધ્યમો દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હોત, દા. ત. હાલનું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ તેની નવીકરણ તારીખ સુધી માન્ય રહ્યું હોત. 11 ડિસેમ્બર 2015ના રોજ, પ્રથમ લોકમત માટે પ્રારંભિક પરિણામો જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. ચાંદીના ફર્ન અને લાલ તારાઓ સાથેનો કાળો, સફેદ અને વાદળી રંગનો ધ્વજ વિજેતા ધ્વજ હતો. આ ધ્વજની રચનાએ બીજો લોકમત જીત્યો ન હતો; 24 માર્ચ 2016ના રોજ જાહેર કરાયેલા પ્રારંભિક પરિણામો અનુસાર, હાલના 1902ના ધ્વજને ન્યુઝીલેન્ડનો ધ્વજ રહેવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. 56.7% એ 67.3% ના મતદાર મતદાન સાથે ધ્વજ જાળવી રાખવાની તરફેણમાં હતા. 43.3% ધ્વજને લોકવુડ ડિઝાઇનમાં બદલવાની તરફેણમાં હતા. ન્યુઝીલેન્ડ રેડ એનસાઈન ધ્વજનું લાલ સ્વરૂપ, જેને સત્તાવાર રીતે રેડ એનસાઈન કહેવામાં આવે છે અને "રેડ ડસ્ટર" ઉપનામ આપવામાં આવ્યું છે, તેને 1903માં બિન-સરકારી જહાજો પર ઉડાડવા માટે અપનાવવામાં આવ્યું હતું. તે બંને વિશ્વ યુદ્ધો દરમિયાન ન્યુઝીલેન્ડના વેપારી જહાજો પર ઉડાડવામાં આવ્યું હતું. લાલ ધ્વજ કેટલીકવાર એ માન્યતા સાથે જમીન પર ખોટી રીતે ઉડાડવામાં આવે છે કે તે રાષ્ટ્રીય ધ્વજ છે. ધ્વજ, પ્રતીકો અને નામો સંરક્ષણ કાયદો 1981 માઓરી મહત્વના પ્રસંગોએ જમીન પર લાલ ચિહ્નનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે ધ્વજમાં લાલ રંગનો ઉપયોગ કરવા માટે માઓરીની લાંબા સમયની પસંદગીને ચાલુ રાખે છે. અન્ય ન્યુઝીલેન્ડના ધ્વજ સામાન્ય રીતે ટીનો રંગતિરાતંગા ('સંપૂર્ણ સાર્વભૌમત્વ' માટે તે રીઓ માઓરી) ધ્વજ તરીકે ઓળખાતો ધ્વજ 1989 માં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. તેને માઓરી લોકો માટે રાષ્ટ્રીય ધ્વજ તરીકે સ્વીકારવામાં આવ્યો છે. ત્યાં બે સત્તાવાર ધ્વજ છે, જે જ્યારે યોગ્ય સંજોગોમાં ઉડાડવામાં આવે છે, ત્યારે ન્યુઝીલેન્ડના રાષ્ટ્રીય ધ્વજ પર પ્રાધાન્ય મેળવે છેઃ 1962માં અપનાવવામાં આવેલ ક્વીન્સ પર્સનલ ન્યુઝીલેન્ડ ધ્વજ, ન્યુઝીલેન્ડના કોટ ઓફ આર્મ્સને 'ઇ' અક્ષર અને મુગટ ધરાવતી ગોળાકાર સાથે વિકૃત બેનરના સ્વરૂપમાં દર્શાવે છે. રાણી એલિઝાબેથ દ્વિતીય જે બિલ્ડિંગમાં રહે છે અને ન્યુઝીલેન્ડના પાણીમાં રાણીનું પરિવહન કરતા કોઈપણ જહાજ પર વ્યક્તિગત ધ્વજ સતત લહેરાવવામાં આવતો હતો. રાણીના મૃત્યુ પછી, ધ્વજ હવે પ્રદર્શિત થતો નથી. ન્યુઝીલેન્ડના ગવર્નર-જનરલનો ધ્વજ ગવર્નર-જનરલની હાજરીમાં સતત લહેરાવવામાં આવે છે. તેના હાલના સ્વરૂપમાં ધ્વજ 2008 માં અપનાવવામાં આવ્યો હતો, અને તે તાજ દ્વારા ચઢાવવામાં આવેલા ન્યુઝીલેન્ડના કોટ ઓફ આર્મ્સની ઢાલ સાથેનું વાદળી બેનર છે. આ ઉપરાંત, ન્યુઝીલેન્ડ પોલીસ, ન્યુઝીલેન્ડ ફાયર સર્વિસ, ન્યુઝીલેન્ડ કસ્ટમ્સ સર્વિસ અને ન્યુઝીલેન્ડ ડિફેન્સ ફોર્સની સેવાઓનો પોતાનો ધ્વજ છે. કેટલાક સ્થાનિક સત્તાવાળાઓએ તેમના પોતાના ધ્વજ લગાવ્યા છે, જેમ કે નેલ્સન શહેરનો ધ્વજ. આ પણ જુઓ ધ્વજ અપવિત્રતા § ન્યુઝીલેન્ડના રાષ્ટ્રીય પ્રતીકો ન્યુઝીલેન્ડના શસ્ત્રોનો કોટ બ્રિટીશ સામ્રાજ્ય અને વિદેશી પ્રદેશોના ઐતિહાસિક ધ્વજ તેમના ધ્વજ પર પ્રદર્શિત યુનિયન જેક સાથે દેશો અને પ્રદેશોની સધર્ન ક્રોસ સૂચિ દર્શાવતા ધ્વજ રાષ્ટ્રીય માઓરી ધ્વજ, જેને ટિનો રંગતિરાતંગા ધ્વજ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે ન્યુઝીલેન્ડની સંયુક્ત જનજાતિઓનો ધ્વજ નોંધો ગ્રંથસૂચિ બાહ્ય કડીઓ ન્યુઝીલેન્ડ ધ્વજ-ધ્વજનો સંસ્કૃતિ અને વારસો દરિયાઈ ઇતિહાસ મંત્રાલય ધ્વજ સંસ્થા, યુનાઇટેડ કિંગડમ ન્યુઝીલેન્ડ ધ્વજ પરના 2003 ના પેપરમાં જ્હોન મૂડી, ન્યુઝીલેન્ડ ફ્લેગ એસોસિએશનના સચિવ ન્યુઝીલેન્ડ ન્યુઝીલેન્ડ ન્યુઝીલેન્ડના રાષ્ટ્રીય પ્રતીકો ન્યુઝીલેન્ડ સધર્ન ક્રોસ ફ્લેગ્સ 1902 ની સંસ્થાઓ ન્યુઝીલેન્ડ 1869 માં પરિચય ધ્વજ કે જેમાં યુનિયન જેકનો સમાવેશ થાય છે