JCB Dieselmax
જે. સી. બી. ડીઝલમેક્સ એ એક સ્ટ્રીમલાઇનર કાર છે જે ડીઝલ એન્જિનવાળા વાહન માટે જમીનની ઝડપનો વિક્રમ તોડવાના હેતુથી બનાવવામાં આવી છે. આ કાર બ્રિટિશ બહુરાષ્ટ્રીય ઉપકરણ કંપની જે. સી. બી. માટે બનાવવામાં આવી હતી. 2018 સુધીમાં, આ કાર ડીઝલ સંચાલિત જમીનની ઝડપનો વિશ્વ વિક્રમ ધરાવે છે, જેને 2006 માં વિંગ કમાન્ડર એન્ડી ગ્રીન દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન આ કાર ઉત્પાદન જે. સી. બી. 444 પાવરપ્લાન્ટના બે વિશેષ-ટ્યુન વર્ઝન દ્વારા સંચાલિત છે, જે દરેક (90 પી. એસ. આઈ. (6 બાર) બુસ્ટ સાથે ઉત્પાદન વર્ઝનના પાવર આઉટપુટના પાંચ ગણાથી વધુ) સુધી વિકસે છે અને તેમાં ચાર સિલિન્ડર અને 5 લિટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, બે સ્ટેજ ટર્બોચાર્જર, ઇન્ટરકુલર અને આફ્ટરકુલર છે. બેવડા એન્જિનમાંથી એક આગળના વ્હીલ્સને ચલાવે છે જ્યારે અન્ય પાછળના વ્હીલ્સને ચલાવે છે. દરેક એન્જિન 3800 આર. પી. એમ. સુધી મર્યાદિત છે. કારના કદએ અર્થપૂર્ણ વિન્ડ ટનલ પરીક્ષણ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હોવાથી, એમ. આઈ. આર. એ. લિમિટેડ દ્વારા કોમ્પ્યુટેશનલ પ્રવાહી ગતિશીલતાના ઉપયોગ દ્વારા કારના સુવ્યવસ્થિત આકારને સંપૂર્ણપણે શુદ્ધ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે કારને માત્ર 0.147 નો ખૂબ જ ઓછો ખેંચાણ ગુણાંક અને માત્ર 0.129 m2 નું CdA મૂલ્ય (ખેંચાણ ગુણાંક × આગળનો વિસ્તાર) પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યું છે. ઇંધણ ટાંકી, જે માત્ર 9 લિટર (2.38 યુ. એસ. ગેલન) ધરાવે છે, તે કાર્બન ફાઇબર કોકપીટની પાછળ સીધી સ્થિત છે. બળતણ, તેલ, બરફ, જળ શીતક અને ચાલક સહિત વાહનનું સંપૂર્ણ ભરેલું વજન 2,700 કિલોગ્રામથી થોડું ઓછું છે. ચેસિસની રચના અને નિર્માણ કોવેન્ટ્રી સ્થિત ઇજનેરી કંપની વિઝનિયરિંગ દ્વારા જે. સી. બી. માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સસેક્સ સ્થિત રિકાર્ડો દ્વારા એન્જિનનો વિકાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. વાહન માટે વિદ્યુત પ્રણાલી આર એન્ડ ડી વ્હીકલ સિસ્ટમ્સ લિમિટેડ દ્વારા વિઝનિયરિંગના કરાર હેઠળ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. રોન આયર્સે એરોડાયનેમિક્સ પર કામ કર્યું હતું, જેમણે અગાઉ થ્રસ્ટએસએસસી લેન્ડ સ્પીડ રેકોર્ડ કાર પર કામ કર્યું હતું. 2006 બોનવિલે સ્પીડ વીક અને તેના પછીના એફ. આઈ. એ. રેકોર્ડ રન દરમિયાન, આ કાર એન્ડી ગ્રીન દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી, જે સેવારત આર. એ. એફ. અધિકારી હતા, જેમણે અગાઉ થ્રસ્ટ એસ. એસ. સી. સાથે સંપૂર્ણ જમીન ઝડપનો રેકોર્ડ તોડ્યો હતો અને હજુ પણ ધરાવે છે. કારનું પ્રારંભિક પરીક્ષણ 20 જુલાઈ 2006ના રોજ આરએએફ વિટરિંગ ખાતેના રનવે પર જે. સી. બી. 444 એન્જિનના લોઅર-પાવર વર્ઝન સાથે શરૂ થયું હતું, ટીમે ચેસિસ અને એન્જિનને સાબિત કરવા માટે ધીમે ધીમે ઝડપ વધારી હતી. આખરે તેઓએ 30 જુલાઈ 2006ના રોજ ઓવરની ઝડપ હાંસલ કરી હતી. બે દિવસ પછી, કારને 8મી ઓગસ્ટના રોજ ઉતાહના વેન્ડોવર એરપોર્ટ પર ઉડાડવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. 13 ઓગસ્ટ 2006ના રોજ, કારને ફરીથી એસેમ્બલ અને ફરીથી પરીક્ષણ કર્યા પછી, ડીઝલમેક્સે સ્પીડ વીકના ભાગ રૂપે બોનવિલે સોલ્ટ ફ્લેટ્સ પર તેની પ્રથમ સત્તાવાર દોડ કરી, આખરે 'એએ/ડીએસ' ડીઝલ સ્ટ્રીમલાઇનર માટે એસસીટીએ-બીએનઆઈ ઇવેન્ટ રેકોર્ડ લેવા માટે સરેરાશ ગતિ પ્રાપ્ત કરી. 22 ઓગસ્ટ 2006ના રોજ, જે. સી. બી. 444 એન્જિનના 'એલ. એસ. આર.' વર્ઝન સાથે ફરીથી ફીટ થયા પછી, જે. સી. બી. ડીઝલમેક્સ કારે સત્તાવાર એફ. આઈ. એ. ડીઝલ એન્જિન જમીનની ઝડપનો વિક્રમ તોડ્યો હતો. 24 કલાક પછી જે. સી. બી. ડીઝલમેક્સ કારે 23 ઓગસ્ટ 2006ના રોજ 1 માઇલથી વધુની ઝડપ હાંસલ કરીને પોતાનો જ વિક્રમ તોડ્યો હતો. આ ઝડપ હાંસલ કરતા પહેલા, ડીઝલેમેક્સને પાછળથી, જે. સી. બી. ફાસ્ટ્રેક દ્વારા ત્યાં સુધી ધકેલી દેવામાં આવી જ્યાં સુધી તે પ્રથમ ગિયર સાથે અથડાયું ન હતું. જે. સી. બી. ડીઝલમેક્સના રેકોર્ડ પહેલાં, 25 ઓગસ્ટ 1973ના રોજ થર્મો કિંગ સ્ટ્રીમલાઇનરમાં અમેરિકન વર્જિલ સ્નાઇડર દ્વારા ડીઝલ લેન્ડ સ્પીડનો વિક્રમ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ફ્યુચર બીબીસી ન્યૂઝ પર ઉટાહથી એક જીવંત મુલાકાતમાં, ગ્રીને જણાવ્યું હતું કે યોગ્ય ટાયર શોધવામાં સમસ્યાઓના કારણે કાર તેની સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી ચાલી રહી ન હતી અને આ ઝડપ ત્યારે પ્રાપ્ત થઈ હતી જ્યારે કાર હજુ પણ પાંચમા ગિયરમાં હતી (કારમાં છ છે). તેમણે એમ પણ નોંધ્યું હતું કે વાહન લગભગ યુ. એસ. ગેલન (3.8 લિટર) બળતણ પર મુસાફરી કરે છે. ઇંધણ ટાંકી માત્ર 9 લિટર ધરાવે છે જ્યારે ઠંડક માટે ઉપયોગમાં લેવાતી બરફની ટાંકી 180 લિટર ધરાવે છે. 2016 માં દસ વર્ષની વર્ષગાંઠની ઉજવણી યોજવામાં આવી હતી, જ્યાં લોર્ડ બેમફોર્ડે ખેદ વ્યક્ત કર્યો હતો કે રેકોર્ડ તોડવામાં આવ્યો નથી અને સંકેત આપ્યો હતો કે જો જે. સી. બી. રેકોર્ડ તોડવામાં આવ્યો હોય તો નવો પ્રયાસ કરી શકાય છે. જોકે જે. સી. બી. એ બોનવિલે પરત ફરવાના વિષય પર કોઈ સત્તાવાર નિવેદન આપ્યું નથી, તેમ છતાં જે. સી. બી. ગ્રુપ એન્જિનિયરિંગ ડિરેક્ટર ટિમ લીવરટને સંકેત આપ્યો છે કે તેઓ હાલમાં ટાયરના વિકાસનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છે જે તેમને તેમના વર્તમાન ગુડઇયર એકમો પર મૂકવામાં આવેલી નજીવી 'સલામતી મર્યાદા' ને દૂર કરવાની મંજૂરી આપશે. આ પણ જુઓ વાહનની ઝડપના રેકોર્ડની સૂચિ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ જે. સી. બી. ડીઝલમેક્સ સત્તાવાર વેબસાઇટ બી. બી. સી. ન્યૂઝ, ડીઝલમેક્સે ડીઝલની ઝડપનો વિક્રમ તોડ્યો ડીઝલમેક્સ પાછળનું ઇજનેરી, ઇન્જેનિયા મેગેઝિન, સપ્ટેમ્બર 2007 આર. ડી. વી. એસ.-ડીઝલમેક્સ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ સપ્લાયર વ્હીલ-ડ્રિવન લેન્ડ સ્પીડ રેકોર્ડ કાર જે. સી. બી. (કંપની) સ્ટ્રીમલાઇનર કાર