No. 45 Squadron RAF
નંબર 45 સ્ક્વોડ્રન રોયલ એર ફોર્સની ફ્લાઇંગ સ્ક્વોડ્રન છે. રોયલ ફ્લાઇંગ કોર્પ્સના ભાગરૂપે 1 માર્ચ 1916ના રોજ સ્થપાયેલી સ્ક્વોડ્રન હાલમાં એમ્બ્રેર ફેનોમ ટી1નો ઉપયોગ કરીને ઉડ્ડયન તાલીમ પૂરી પાડે છે અને નં. 3 આરએએફ ક્રેનવેલ, લિંકનશાયર ખાતે ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ સ્કૂલ. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ 1 માર્ચ 1916ના રોજ ગોસ્પોર્ટ ખાતે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નંબર 45 સ્ક્વોડ્રન તરીકે રચાયું હતું, આ એકમ સૌપ્રથમ સોપવિથ 1 1⁄2 સ્ટ્રટર્સથી સજ્જ હતું, જે સ્કાઉટની ભૂમિકામાં ઉડવાનું હતું. તે વર્ષના ઓક્ટોબરમાં ફ્રાન્સમાં તૈનાત સ્ક્વોડ્રનને તેના વિમાનની ગુણવત્તાને કારણે ભારે નુકસાન સહન કરવું પડ્યું હતું. આ ત્યાં સુધી બદલાયું નહીં જ્યાં સુધી તે જુલાઈ 1917માં સોપવિથ કેમલમાં પરિવર્તિત ન થયું. 1917 ના અંતમાં ઓસ્ટ્રો-ઇટાલિયન મોરચામાં સ્થાનાંતરિત, ત્યાં 45 સ્ક્વોડ્રન સપ્ટેમ્બર 1918 સુધી જમીન પરના હુમલા અને આક્રમક પેટ્રોલિંગમાં રોકાયેલું હતું જ્યારે તે ફ્રાન્સ પરત ફર્યું અને સ્વતંત્ર દળમાં જોડાયું. યુદ્ધ દરમિયાન, લગભગ ત્રીસ ઉડતી એસિસ સ્ક્વોડ્રનના રેન્કમાં સેવા આપી હતી. તેમાં ભાવિ એર વાઇસ-માર્શલ મેથ્યુ ફ્રૂ, સેડ્રિક હોવેલ, જ્યોફ્રી હોર્નબ્લોઅર કોક, ભાવિ એર કોમોડોર રેમન્ડ બ્રાઉનેલ, જ્હોન સી. બી. ફર્થ, કેનેથ બાર્બર મોન્ટગોમેરી, મેન્સેલ રિચાર્ડ જેમ્સ, નોર્મન મેકમિલન, પીટર કાર્પેન્ટર, રિચાર્ડ જેફ્રીઝ ડાવેસ, નોર્મન સિરિલ જોન્સ, અર્નેસ્ટ માસ્ટર્સ, હેનરી મૂડી, થોમસ એફ. વિલિયમ્સ, વિલિયમ રાઈટ, જેમ્સ ડેહર્સ્ટ, જેમ્સ બેલગ્રેવ, એડવર્ડ ક્લાર્ક, આલ્ફ્રેડ હેન્સ, થોમસ એમ. હેરિસ, એલન રાઇસ-ઓક્સલી, અર્લ હેન્ડ, આર્થર હેરિસ, ચાર્લ્સ ગ્રે કેટો, જ્હોન પિન્ડર અને ભાવિ ગ્રુપ કેપ્ટન સિડની કોટલનો સમાવેશ થાય છે. યુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન સ્ક્વોડ્રન ફેબ્રુઆરી 1919માં ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યું અને ડિસેમ્બર 1919માં વિખેરી નાખવામાં આવ્યું. એપ્રિલ 1921માં ઇજિપ્તના હેલવાન ખાતે તેમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો. સોંપાયેલ વિકર્સ વર્નોન બોમ્બર-પરિવહન, એકમ સમગ્ર મધ્ય પૂર્વમાં સૈન્ય પરિવહન અને જમીન સહાય અને ટપાલ સેવાઓ પૂરી પાડતું હતું, ખાસ કરીને ઇરાક અને પેલેસ્ટાઇનમાં બળવાખોર વિરોધી કામગીરીના સમર્થનમાં. આ એકમ 1927માં DH9Aમાં, 1929માં ફેયરી IIIમાં અને 1935માં ફેયરી ગોર્ડન્સમાં પરિવર્તિત થયું હતું. અમુક સમયે એકમએ "ધ ફ્લાઇંગ કેમેલ્સ" ઉપનામ અપનાવ્યું હતું. સ્ક્વોડ્રન બેજ એક પાંખવાળું ઊંટ છે, જેને ઓક્ટોબર 1936માં કિંગ એડવર્ડ આઠમાએ મંજૂરી આપી હતી. બેજ અને ઉપનામ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં એકમ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સોપવિથ અને મધ્ય પૂર્વમાં તેની લાંબી સેવા પરથી ઉતરી આવ્યું છે. બીજું વિશ્વયુદ્ધ બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં, 45 સ્ક્વોડ્રનને બ્રિસ્ટોલ બ્લેનહીમ્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 1940ના મધ્યથી તેણે ઉત્તર આફ્રિકાના અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો અને 11 જૂનના રોજ, તે ત્રણ સ્ક્વોડ્રનમાંથી એક હતું જેણે અલ એડેમ ખાતે રિજિયા એરોનોટિકા (ઇટાલિયન હવાઈ દળ) બેઝ પર સાથીઓના પ્રથમ હુમલામાં ભાગ લીધો હતોઃ 18 ઇટાલિયન વિમાનોનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો અથવા જમીન પર નુકસાન થયું હતું, ત્રણ બ્રિટિશ વિમાનોના નુકસાન માટે. બીજા દિવસે, સ્ક્વોડ્રને ટોબ્રુક ખાતે શિપિંગ પરના હુમલામાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં ઇટાલિયન ક્રુઝર સેન જ્યોર્જિયોને નુકસાન થયું હતું. 1940 ના અંતમાં સ્ક્વોડ્રને પૂર્વ આફ્રિકન અભિયાનમાં સાથી દળોને ટેકો આપ્યો હતો, જ્યારે તે એરિટ્રિયામાં ગુરા ખાતે સ્થિત હતું. ગુરામાં તેના સમય દરમિયાન, સ્ક્વોડ્રનને નુકસાન થયું હતું-2 ઓક્ટોબરના રોજ બે બ્લેનહીમ્સને ઇટાલિયન એસ, સાર્જન્ટ-મેજર લુઇગી "ગિનો" બેરોન દ્વારા ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી; માર્યા ગયેલા એરક્રૂમાં 45 સ્ક્વોડ્રનના સીઓ, સ્ક્વોડ્રન હતા. Ldr. જ્હોન ડલ્લામોર. તેમના અનુગામી કાર્યકારી સ્ક્વોડ્રન લીડર પેટ્રિક ટ્રોટન-સ્મિથ હતા. જૂન 1941થી ઓગસ્ટ 1941માં સ્ક્વોડ્રન પેલેસ્ટાઇનમાં આરએએફ અકીર ખાતે સ્થિત હતું જ્યાં તે લેબનોનમાં વિચી ફ્રેન્ચ સામે કામગીરીમાં સામેલ હતું અને 10 જુલાઈના રોજ બેરૂત પરના હુમલા દરમિયાન વિચી ફ્રેન્ચ ડી-520 લડવૈયાઓ દ્વારા ત્રણને આગની જ્વાળાઓમાં મારી નાખવામાં આવ્યા હતા. એકના ક્રૂને જામીન આપવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો પરંતુ માત્ર પાયલોટ, સાર્જન્ટ. વિલ્ટન-જોન્સ, લેબનોનના ત્રિપોલીમાં ખરાબ રીતે બળીને હોસ્પિટલમાં દાખલ થયા હોવા છતાં બચી ગયા હતા. આ મિશન સફળ રહ્યું હતું કારણ કે 12 જુલાઈના રોજ મધરાતની એક મિનિટમાં યુદ્ધવિરામની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી અને સાથીઓએ 16 જુલાઈના રોજ હોસ્પિટલનો કબજો સંભાળી લીધો હતો. 1942ના મધ્યથી આ ટુકડીને જાપાનીઓ સામે સેવા આપવા માટે બર્મા અને ભારતમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી. સ્ક્વોડ્રનના ત્રણ વિમાનોએ બેંગકોક સામે પ્રથમ સાથી બોમ્બ ધડાકામાં ભાગ લીધો હતો. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી મલાયન કટોકટી, નં. 45 સ્ક્વોડ્રને મલાયન કટોકટીમાં સેવા આપી હતી અને સિંગાપોર ટાપુ પર આરએએફ સ્ટેશન ટેંગાહથી ઉડાન ભરી હતી. ત્યાં આ એકમ મલાયન કોમ્યુનિસ્ટ પાર્ટીની સશસ્ત્ર પાંખ મલાયન નેશનલ લિબરેશન આર્મી સાથે જોડાયેલા સ્વતંત્રતા તરફી ગેરિલાઓ સામે જમીન પરના હુમલામાં રોકાયેલું હતું. ઓપરેશન ફાયર્ડોગ તરીકે ઓળખાતી આ કામગીરી યુદ્ધના સફળ સમાપન સુધી 12 વર્ષ સુધી ચાલી હતી. આ એકમ આ સમયગાળા દરમિયાન બ્રિટિશ ઉત્તર બોર્નિયોમાં સારાવાક દરિયાકાંઠે અશાંતિને કાબૂમાં લેવા માટે કામગીરીમાં પણ રોકાયેલું હતું. મલાયામાં કામ કરતી વખતે એકમ શરૂઆતમાં બ્રિસ્ટોલ બ્યુફાઇટર્સને ઉડાન ભરી હતી. 1955 થી સ્ક્વોડ્રન લીડર જ્યોફ્રી કૂપરના આદેશ હેઠળ મલાયામાં આરએએફ બટરવર્થ ફ્લાઇંગ ડી હેવિલેન્ડ વેનોમ્સ ખાતે સ્ક્વોડ્રન સ્થિત હતું. 1960 થી 1980 સુધી 45 સ્ક્વોડ્રન 1961 ના ફોટા 1962 માં ઇંગ્લિશ ઇલેક્ટ્રિક કેનબેરા B.15s સાથે ફરીથી સજ્જ થયા પછી, સ્ક્વોડ્રન 1966 માં તેના ઠરાવ સુધી બ્રુનેઈ ક્રાંતિ અને ત્યારબાદ ઇન્ડોનેશિયા સાથેના સંઘર્ષમાં સામેલ થઈ ગયું. પૂર્વ સુએઝમાંથી યુકેની પીછેહઠ પછી 13 જાન્યુઆરી 1970ના રોજ સ્ક્વોડ્રન વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. 1 ઓગસ્ટ 1972ના રોજ, હોકર હન્ટર FGA.9s થી સજ્જ આરએએફ વેસ્ટ રેન્હામ ખાતે ગ્રાઉન્ડ-એટેક ટ્રેનિંગ યુનિટ તરીકે સ્ક્વોડ્રનમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. ટેક્ટિકલ વેપન્સ યુનિટ દ્વારા આ ભૂમિકા સંભાળ્યા બાદ જુલાઈ 1976માં આરએએફ વિટરિંગ ખાતે સ્ક્વોડ્રનને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. જાન્યુઆરી 1984માં સ્ક્વોડ્રન નંબર નં. 45 (રિઝર્વ) સ્ક્વોડ્રન, આરએએફ હોનિંગ્ટન ખાતે ટોર્નેડો વેપન્સ કન્વર્ઝન યુનિટ (TWCU) ને સોંપવામાં આવી હતી. 'શેડો સ્ક્વોડ્રન' અથવા યુદ્ધ અનામત તરીકે, સ્ક્વોડ્રનની યુદ્ધ ભૂમિકા મુખ્યત્વે પ્રશિક્ષકોની બનેલી સંપૂર્ણ કાર્યરત એકમ તરીકે હતી, અને પશ્ચિમ યુરોપ પર સોવિયેત હુમલાનો પ્રતિકાર કરતા ખંડ પર જમીન દળોના સમર્થનમાં SACEUR દ્વારા હડતાળ અને અન્ય ફરજો સોંપવામાં આવી હતી, SACEUR દ્વારા સોંપવામાં આવેલા લક્ષ્યો પર પ્રહાર કરીને, યુદ્ધના મેદાનની આગળની ધારની બહાર, દુશ્મનના કબજા હેઠળના વિસ્તારોમાં, પહેલા પરંપરાગત શસ્ત્રો સાથે અને પછી જો કોઈ સંઘર્ષ તે સ્તર સુધી વધે તો વ્યૂહાત્મક પરમાણુ શસ્ત્રો સાથે. સ્ક્વોડ્રનના છવ્વીસ ટોર્નાડો વિમાનોને તેત્રીસ WE.177 પરમાણુ બોમ્બ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. 1 એપ્રિલ 1992ના રોજ, આ એકમને વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું અને ટીડબલ્યુસીયુનું શીર્ષક હટાવી દેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં તેનું વિમાન અને કર્મચારી નંબર વન બન્યા હતા. 15 (રિઝર્વ) સ્ક્વોડ્રન, જ્યારે સમાન તાલીમ ભૂમિકા જાળવી રાખે છે. 1992 પછી 1 જુલાઈ 1992ના રોજ નં. 45 (આર) સ્ક્વોડ્રન ઓળખ પુનઃસજીવન કરવામાં આવી હતી અને મલ્ટિ-એન્જિન તાલીમ સ્ક્વોડ્રન (એમ. ઇ. ટી. એસ.) દ્વારા નં. 6 એફટીએસ, આરએએફ ફિનિંગલી. નવા નંબર. 45 (આર) સ્ક્વોડ્રન ઓક્ટોબર 1995માં આર. એ. એફ. ક્રેનવેલમાં ખસેડવામાં આવી હતી અને 2003માં તેણે તેના બી. એ. ઈ. જેટસ્ટ્રીમ ટી. 1ને બીચક્રાફ્ટ બી 200 કિંગ એર સાથે બદલીને સેર્કો દ્વારા સેવા આપી હતી. 2018માં સ્ક્વોડ્રનને એમ્બ્રેર ફેનોમ ટી1માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. કમાન્ડિંગ અધિકારીઓ 1 માર્ચ 1916 થી 31 ડિસેમ્બર 1919 20 થી 27 માર્ચ 1916 કેપ્ટન સી. ઇ. રાયન 27 માર્ચથી 24 એપ્રિલ 1916 મેજર એલ. એ. સ્ટ્રેન્જ 24 એપ્રિલ 1916 થી 24 એપ્રિલ 1917 મેજર ડબલ્યુ. આર. 24 એપ્રિલથી 18 ઓગસ્ટ 1917 મેજર એચ. પી. વાન રાયનેવેલ્ડ 18 થી 24 ઓગસ્ટ 1917 કેપ્ટન એ. ટી. હેરિસ (કાર્યકારી) 24 ઓગસ્ટ 1917 થી 16 જુલાઈ 1918 મેજર એ. એમ. વૌકોર (16 જુલાઈ 1918 ના રોજ કાર્યવાહીમાં માર્યા ગયા) 16 થી 23 જુલાઈ 1918 કેપ્ટન આર. જે. ડાવેસ 23 થી 28 જુલાઈ 1918 કેપ્ટન એન. સી. જોન્સ 28 જુલાઈથી 21 ઓક્ટોબર 1918 કેપ્ટન જે. એ. ક્રૂક 21 ઓક્ટોબર 1918 થી 3 ફેબ્રુઆરી 1919 મેજર એ. એમ. મિલર 3 ફેબ્રુઆરીથી 26 સપ્ટેમ્બર 1919 કેપ્ટન જે. ડબલ્યુ. પિન્ડર યાદી 1 એપ્રિલ 1921 થી 18 ફેબ્રુઆરી 1970 અપૂર્ણ 1 નવેમ્બરથી 20 નવેમ્બર 1970 યાદી સ્ક્વોડ્રન લીડર પેટ્રિક ફિલિપ ટ્રોટન-સ્મિથ 1944 થી 1945 સ્ક્વોડ્રન લીડર જ્યોર્જ ઓસ્વાલ્ડ લિયોનાર્ડ ડાઇક DFC યાદી અપૂર્ણ 24 નવેમ્બર 1947 થી 1948 સ્ક્વોડ્રન લીડર F L ડોડ 23 જુલાઈ 1948 થી 1950 સ્ક્વોડ્રન લીડર E D ક્રૂની યાદી અપૂર્ણ 27 ઓગસ્ટ 1951 થી? સ્ક્વોડ્રન લીડર આઈ. એસ. સ્ટોકવેલ 1956 થી? સ્ક્વોડ્રન લીડર જી. એસ. કૂપર 1960થી નવેમ્બર 1961 સ્ક્વોડ્રન લીડર જે. ડબલ્યુ. વેલેન્ટાઇન યાદી અપૂર્ણ 1 ઓગસ્ટ 1972થી અપૂર્ણ યાદી અપૂર્ણ ફેબ્રુઆરી 2005થી એપ્રિલ 2007 સ્ક્વોડ્રન લીડર જે. ડી. આર. બાઉલેન્ડ યાદી અપૂર્ણ જૂન 2014થી ઓગસ્ટ 2016 વિંગ કમાન્ડર ડી. કેટલો ઓગસ્ટ 2016થી સપ્ટેમ્બર 2020 વિંગ કમાન્ડર આર. તોમાલા સપ્ટેમ્બર 2020થી વિંગ કમાન્ડર જે. રેડલી રેફરન્સ નોટ્સ ગ્રંથસૂચિ એશવર્થ, ક્રિસ. આધુનિક રોયલ એર ફોર્સ સ્ક્વોડ્રોનનું જ્ઞાનકોશ. વિલિંગબરો, યુકેઃ પેટ્રિક સ્ટીફન્સ લિમિટેડ, 1989. હેલી, જેમ્સ જે. રોયલ એર ફોર્સના સ્ક્વોડ્રોન. ટોનબ્રિજ, કેન્ટ, યુકેઃ એર-બ્રિટન (ઈતિહાસકારો) લિમિટેડ, 1980. હેલી, જેમ્સ જે. રોયલ એર ફોર્સ અને કોમનવેલ્થના સ્ક્વોડ્રોન, 1918-1988. ટોનબ્રિજ, કેન્ટ, યુકેઃ એર-બ્રિટન (ઈતિહાસકારો) લિમિટેડ, 1988. જેફોર્ડ, સી. જી. આરએએફ સ્ક્વોડ્રોન, 1912 થી તમામ આરએએફ સ્ક્વોડ્રોન અને તેમના પૂર્વજોની હિલચાલ અને સાધનોનો વ્યાપક રેકોર્ડ. શ્રોસબરીઃ એરલાઈફ પબ્લિશિંગ, 1998 (બીજી આવૃત્તિ 2001). . જેફોર્ડ, C.G.The ફ્લાઇંગ કેમેલ્સઃ ધ હિસ્ટ્રી ઓફ નં. 45 સ્ક્વોડ્રન, આરએએફ. હાઈ વાયકોમ્બ, યુકેઃ પ્રાઇવેટલી પ્રિન્ટેડ, 1995. લુઈસ, પીટર. સ્ક્વોડ્રન ઇતિહાસઃ આર. એફ. સી., R.N.A.S. અને આર. એ. એફ 1912-59. લંડનઃ પુટનમ, 1959. મોયસ, ફિલિપ જે. આર. આરએએફના બોમ્બર સ્ક્વોડ્રન અને તેમના વિમાનો. લંડનઃ મેકડોનાલ્ડ એન્ડ જેન્સ (પબ્લિશર્સ) લિમિટેડ, 1964 (નવી આવૃત્તિ 1976). . રોલિંગ્સ, જ્હોન ડી. આર. આરએએફના ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન અને તેમના વિમાનો. લંડનઃ મેકડોનાલ્ડ એન્ડ જેન્સ (પબ્લિશર્સ) લિમિટેડ, 1969 (નવી આવૃત્તિ 1976, પુનઃમુદ્રિત 1978). . શોર્સ, ક્રિસ્ટોફર એફ., ફ્રાન્ક્સ, નોર્મન એલ. આર., ગેસ્ટ, રસેલ. ખાઈઓની ઉપરઃ બ્રિટિશ સામ્રાજ્ય હવાઈ દળોના ફાઇટર એસિસ અને એકમોનો સંપૂર્ણ રેકોર્ડ 1915-1920. ગ્રબ સ્ટ્રીટ, 1990.,. બાહ્ય કડીઓ એર ઓફ ઓથોરિટીઃ નંબર 41-45 સ્ક્વોડ્રન હિસ્ટ્રીઝ 45 સ્ક્વોડ્રન, જસ્ટિન મ્યુઝિયમ ઓફ મિલિટરી હિસ્ટ્રી પીટર એ. વેસ્ટન, લેન્કેસ્ટર રડાર/રેડિયો/નેવિગેટર, 186 સ્ક્વોડ્રન, સ્ટ્રેડિશોલ, ઇસ્ટ એંગ્લિયા (વિશ્વ યુદ્ધ બે)/45 સ્ક્વોડ્રન (મલાયા)/209 સ્ક્વોડ્રન (કોરિયા), આરએએફ, જસ્ટિન મ્યુઝિયમ ઓફ મિલિટરી હિસ્ટ્રી 45 સ્ક્વોડ્રન ફોટોગ્રાફ, ટેંગાહ, સિંગાપોર, 1950, જસ્ટિન મ્યુઝિયમ ઓફ મિલિટરી હિસ્ટ્રી પીટર વેસ્ટન બ્રિસ્ટોલ બ્રિગેન્ડ ફોટોગ્રાફ કલેક્શન, જસ્ટિન મ્યુઝિયમ, 45 સ્ક્વોડ્રન બ્રિગેન્ડ્સ ઇન એક્શન પીટર વેસ્ટન બ્રિસ્ટોલ બ્યુફાઇટર ફોટોગ્રાફ કલેક્શન, જસ્ટિન મ્યુઝિયમ, 45 સ્ક્વોડ્રન બ્યુફાઇટરના ફોટોગ્રાફ્સ ઇન એક્શન એજ્યુકેશન ઇન લિંકનશાયર 45 મિલિટરી અંડર હોંગકોંગ