James Hillyar
એડમિરલ સર જેમ્સ હિલ્લિયર કે. સી. બી. કે. સી. એચ. (29 ઓક્ટોબર 1769-10 જુલાઈ 1843) ઓગણીસમી સદીની શરૂઆતના અગ્રણી બ્રિટિશ રોયલ નેવી અધિકારી હતા, જેઓ નેપોલિયન યુદ્ધો અને 1812ના યુદ્ધ દરમિયાન ફ્રિગેટ એચ. એમ. એસ. ફોબીમાં તેમની સેવા માટે જાણીતા છે. ફોબેની કમાન સંભાળતા સમયે, હિલ્લિયર 1810માં ઇલે ડી ફ્રાન્સના આક્રમણમાં હાજર હતા, 1811માં તમાતાવેની લડાઈમાં ભારે વ્યસ્ત હતા અને 1814માં ચિલીમાં વાલપરાઇસોથી યુએસએસ એસેક્સ પર કબજો જમાવ્યો હતો. વધુમાં, હિલ્લિયર અસંખ્ય અન્ય કામગીરીઓમાં રોકાયેલા હતા, તેમની પ્રથમ લડાઈ 1781માં બોસ્ટનમાં થઈ હતી. તેઓ 1843માં તેમના મૃત્યુ સુધી નૌકાદળમાં રહ્યા હતા અને 1830ના દાયકા દરમિયાન સમુદ્રમાં સક્રિય હતા, ઉત્તર સમુદ્રમાં અને પોર્ટુગલથી દૂર કાફલાઓનું નેતૃત્વ કરતા હતા. તેમને બે વખત નાઈટની પદવી આપવામાં આવી હતી અને તેમના બે પુત્રો ચાર્લ્સ ફેરેલ હિલિયર અને હેનરી શૈંક હિલિયર પાછળથી સંપૂર્ણ એડમિરલ બન્યા હતા. તેમની સૌથી મોટી પુત્રી મેરી એન જાન્યુઆરી 1843માં માલ્ટામાં સસેક્સ કાઉન્ટીમાં પરહામના બી. ટી. સર સેસિલ બિસહોપ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. લાઇફ હિલિયરનો જન્મ 1769માં પોર્ટસી, પોર્ટ્સમાઉથ, હેમ્પશાયર ખાતે નૌકાદળના સર્જન જેમ્સ હિલિયરના પુત્ર તરીકે થયો હતો. તેમણે માત્ર દસ વર્ષની ઉંમરે નૌકાદળમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને અમેરિકન સ્વતંત્રતા સંગ્રામ દરમિયાન યુદ્ધ જહાજ એચ. એમ. એસ. ચેથમ પર સેવા આપી હતી. ચેથમને યુદ્ધ દરમિયાન બોસ્ટનની નાકાબંધી પર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, અને 1781માં ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ મેજિએન સામે ઉગ્ર કાર્યવાહી કરી, ફ્રેન્ચ જહાજને કબજે કર્યું, જેને રોયલ નેવીમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધના અંતે 1783માં ચેથમને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ હિલિયર આગામી દસ વર્ષ સુધી મુખ્યત્વે ઉત્તર અમેરિકન સ્ટેશન પર સેવામાં રહ્યા હતા. 1793માં, ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધો ફાટી નીકળ્યા પછી, હિલિયરને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં લોર્ડ હોથમના મુખ્ય જહાજ એચ. એમ. એસ. બ્રિટાનિયા સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું. તે પછીના વર્ષે તેઓ લોર્ડ હુડની મુખ્ય એચ. એમ. એસ. વિક્ટરીમાં ગયા અને ટૌલોનની ઘેરાબંધી અને કોર્સિકાના કબજામાં ભાગ લીધો, જેના માટે તેમને ચેનલ ફ્લીટ સાથે કેપ્ટન રોબર્ટ સ્ટોપફોર્ડ હેઠળ એચ. એમ. એસ. એક્વિલોન પર લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. એક્વિલોનમાં તેઓ જૂનના ગ્લોરિયસ ફર્સ્ટમાં હાજર હતા અને ત્યારબાદ સ્ટોપફોર્ડ સાથે ફ્રિગેટ એચ. એમ. એસ. ફેટોનમાં ગયા, જેમાં તેઓ 1799 સુધી રહ્યા અને 1794માં કોર્નવોલિસ રિટ્રીટમાં ભાગ લીધો હતો. 1800 માં, સ્ટોપફોર્ડ એચ. એમ. એસ. એક્સેલેન્ટ લાઇનના જહાજમાં ગયા અને હિલિયર ફરીથી તેમની સાથે ગયા, બાદમાં સશસ્ત્ર સંગ્રહ એચ. એમ. એસ. નાઇજરની કમાન સંભાળી. નાઇજરમાં તેમણે બાર્સેલોનાથી સ્પેનિશ જહાજ પર હુમલો કર્યો અને બાદમાં 1801ના બ્રિટિશ આક્રમણ દરમિયાન ઇજિપ્તમાં બોટ સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે કામ કર્યું હતું, જેની પરાકાષ્ઠા કૈરોની ઘેરાબંધી અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયાની ઘેરાબંધીમાં પરિણમી હતી. 1803માં, એમીન્સની શાંતિ પછી, હિલિયરે નાઇજરમાં ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં સેવા આપી હતી, અહીં લવિયન બઢતીનો ઇનકાર કર્યો હતો કારણ કે તેનાથી તેમને અડધા પગાર પર અનામત રાખવામાં આવ્યા હોત, જેના કારણે તેમનો પરિવાર નિરાધાર બની ગયો હોત. હોરેશિયો નેલ્સને આની શોધ કરી અને ખાસ કરીને એડમિરલ્ટી ખાતે લોર્ડ સેન્ટ વિન્સેન્ટની સેવા માટે હિલિયરની ભલામણ કરી. પરિણામે, હિલિયરને બઢતી આપવામાં આવી હતી અને ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં વધેલા શસ્ત્રસરંજામ સાથે નાઇજરને જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1805માં તેમણે માલ્ટીઝ નૌકાદળના દુકાનદારની પુત્રી મેરી ટેલર સાથે લગ્ન કર્યા હતા. 1807માં તેઓ બાલ્ટિક સમુદ્રમાં કામગીરીની તૈયારી કરી રહેલા કાફલામાં જોડાયા અને 1809માં એલિયાબ હાર્વેના ફ્લેગ કેપ્ટન તરીકે 98 તોપોવાળા એચ. એમ. એસ. સેન્ટ જ્યોર્જની કમાન સંભાળી. તે જ વર્ષે તેમને સ્વતંત્ર સેવા માટે બીજું ફ્રિગેટ, એચ. એમ. એસ. ફોબે આપવામાં આવ્યું હતું. હિલ્લિયરે 1810 અને 1811 દરમિયાન હિંદ મહાસાગર અને ઇસ્ટ ઈન્ડિઝમાં ફોબેની કમાન સંભાળી હતી અને ઇલે ડી ફ્રાન્સના આક્રમણ અને ત્યારબાદ જાવાના આક્રમણમાં હાજર રહ્યા હતા. 20 મે 1811ના રોજ, તેઓ તમાતાવેની લડાઇમાં રોકાયેલા કેપ્ટનોમાંના એક હતા, જ્યારે ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ સ્ક્વોડ્રનનો પરાજય થયો હતો અને બે જહાજો કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. 1813માં, હિલિયરને બ્રિટિશ પેસિફિક સ્ક્વોડ્રનના કોમોડોર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમને અમેરિકન વ્હેલિંગ કાફલાઓ અને ફર વેપારી ચોકીઓ સામે પ્રશાંત મહાસાગરમાં કામ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. ચિલીથી દૂર, તેમણે બ્રિટિશ વેપારી જહાજો પર દરોડા પાડતા અમેરિકન ફ્રિગેટ યુ. એસ. એસ. એસેક્સની શોધ કરી અને તેને વાલપરાઇસોના બંદર સુધી ટ્રેક કર્યો. એસેક્સને બંદરમાં ફસાવતા, હિલિયરે એસેક્સના બહાર આવવાની છ અઠવાડિયા સુધી રાહ જોઈ, અમેરિકન સુકાની ડેવિડ પોર્ટરના તેનાથી બચવાના તમામ પ્રયાસોને નિષ્ફળ બનાવ્યા. આખરે, 28 માર્ચ 1814ના રોજ, પોર્ટર બંદરમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો, પરંતુ તેને નજીકની ખાડીમાં ધકેલી દેવામાં આવ્યો હતો અને ટૂંકી લડાઈમાં તેનો પરાજય થયો હતો. હિલ્લિયર એસેક્સ અને તેના ઇનામોને બ્રિટન પાછા લાવ્યા. નેપોલિયન યુદ્ધોના અંતે, હિલિયર નૌકાદળમાં જ રહ્યા અને 1830માં તેઓ એચ. એમ. એસ. રીવેન્જમાં એડવર્ડ કોડિંગ્ટનના સ્ક્વોડ્રનનો ભાગ હતા અને 1832માં એન્ટવર્પની ફ્રેન્ચ ઘેરાબંધીનું નિરીક્ષણ કરતી બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડર હતા. બાદમાં તેઓ પ્રથમ દર એચ. એમ. એસ. કેલેડોનિયામાં ગયા અને પોર્ટુગલમાં સેવા આપી. 1837માં તેમને રીઅર-એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. હિલ્લિયરને 1834માં રોયલ ગેલ્ફિક ઓર્ડરના નાઈટ કમાન્ડર તરીકે નાઈટની પદવી આપવામાં આવી હતી. 1840માં તેમને નાઈટ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ પણ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે 1815માં તેમને મળેલા કમ્પેનિયનશિપ ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથથી આગળ વધ્યા હતા. તેઓ 1843 માં ટોર હાઉસ, ટોરપોઇન્ટ, કોર્નવોલમાં તેમના ઘરે મૃત્યુ પામ્યા હતા અને એન્થોની ચર્ચયાર્ડમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ તેમના ત્રણ પુત્રો દ્વારા બચી ગયા હતા, જેમાંથી બે, ચાર્લ્સ ફેરેલ હિલિયર અને હેનરી શૈંક હિલિયર, પાછળથી રોયલ નેવીમાં એડમિરલ બન્યા હતા. નોંધો સંદર્ભો હિલિયર, સર જેમ્સ, ઓક્સફર્ડ ડિક્શનરી ઓફ નેશનલ બાયોગ્રાફી, જે. કે. લોટન, (સબ્સ્ક્રિપ્શન જરૂરી), પુનઃપ્રાપ્ત 23 જાન્યુઆરી 2009 1769 જન્મ 1843 મૃત્યુ રોયલ નેવી એડમિરલ્સ નાઈટ્સ કમાન્ડર ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ ધ બાથ રોયલ નેવી ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધોના રોયલ નેવીના નેપોલિયનિક યુદ્ધોના કર્મચારીઓ પોર્ટસી, પોર્ટ્સમાઉથ રોયલ નેવીના અમેરિકન ક્રાંતિકારી યુદ્ધના કર્મચારીઓ