WBCA (Schenectady, New York)
ડબલ્યુ. બી. સી. એ. ટૂંકા ગાળાનું વ્યાવસાયિક એફ. એમ. રેડિયો સ્ટેશન હતું, જે શેનેક્ટેડી, ન્યૂયોર્કમાં લાઇસન્સ ધરાવતું હતું. આ સ્ટેશન, મૂળ W47A, 17 જુલાઈ, 1941ના રોજ પ્રથમ "સ્વતંત્ર" વાણિજ્યિક FM સ્ટેશન તરીકે શરૂ થયું, કારણ કે તેની સાથે સંકળાયેલ AM સ્ટેશન ભાગીદાર ન હતું. કોલ સાઇનને 1943માં ડબલ્યુ. બી. સી. એ. માં બદલવામાં આવ્યું હતું. પ્રારંભિક આશાવાદ હોવા છતાં કે એફ. એમ. બેન્ડ સ્ટેશનો ટૂંક સમયમાં એ. એમ. બેન્ડનું સ્થાન લેશે, ડબલ્યુ. બી. સી. એ. એ નાણાકીય સમસ્યાઓને કારણે 1952માં કામગીરી બંધ કરી દીધી, જે મોટે ભાગે એફ. એમ. રીસીવરો સાથે પ્રેક્ષકોના અભાવનું પરિણામ હતું. ઇતિહાસ W47A મે 1940માં, ફેડરલ કોમ્યુનિકેશન્સ કમિશન (FCC) એ 42-50 MHz ફેલાયેલી 40 ચેનલો પર કાર્યરત FM રેડિયો બેન્ડની સ્થાપના, 1 જાન્યુઆરી, 1941થી અસરકારક થવાની જાહેરાત કરી હતી. પ્રથમ પંદર વાણિજ્યિક એફ. એમ. સ્ટેશનના નિર્માણની પરવાનગીઓ 31 ઓક્ટોબર, 1940ના રોજ જારી કરવામાં આવી હતી, જેમાં એક 44.7 મેગાહર્ટઝ માટે શેનેક્ટેડીમાં કેપિટોલ બ્રોડકાસ્ટિંગ કંપનીને આપવામાં આવી હતી, જેને કોલ સાઇન W47A જારી કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્ટેશનનું પ્રથમ પ્રસારણ 17 જુલાઈ, 1941ના રોજ થયું હતું. સ્ટેશનની સ્થાપના માટે મુખ્યત્વે જવાબદાર વ્યક્તિ લિયોનાર્ડ એલ. એશ હતા, જેઓ જનરલ ઇલેક્ટ્રિક ખાતે માર્કેટિંગમાં વ્યાપક પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા હતા. 1941ની સ્ટેશન સમીક્ષામાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે "હવાના મોજાઓ પર W47Aના આગમનને એક શેનેક્ટેડી પેપરમાં પ્રચાર સામગ્રીના પાંચ પાના, અન્ય શેનેક્ટેડી દૈનિકમાં છ પાના અને અલ્બેની અને ટ્રોય પેપર્સમાં બે-બે પાના દ્વારા આવકારવામાં આવ્યું હતું". સ્ટેશનના પાત્ર પર નજીકથી ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું, અને આ અહેવાલમાં વધુમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે "'વર્ગ' માટે પ્રાયોજકો અને સાંભળનાર જનતા બંને વચ્ચે પ્રતિષ્ઠા મેળવવાની સમસ્યા, 'સ્નોબ' સ્ટેશન બનવાની ભૂલમાં પડ્યા વિના, કેટલાક ગૂંચવણભર્યા દાવપેચની જરૂર છે. તમામ ફ્રિક્વન્સી મોડ્યુલેશન પ્રસારણ માટે સ્થાપિત ઉચ્ચ ધોરણોને ધ્યાનમાં રાખીને, કહેવાતા 'બોરાક્સ' ગૃહો અને અન્ય તકવાદી ઉચ્ચ દબાણવાળા વેપારીઓના કાર્યક્રમોની ઓફરને શક્ય તેટલી કુશળતાપૂર્વક નકારી કાઢવામાં આવી છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તાત્કાલિક આવકના કામચલાઉ નુકસાનની ભરપાઈ તે પ્રાયોજકોની યોગ્યતાની વધતી જાહેર માન્યતા દ્વારા કરવામાં આવશે જેમના કાર્યક્રમો સ્વીકાર્ય છે. આ સમયે એફ. એમ. હજુ પણ એક નવી, અપ્રમાણિત ટેકનોલોજી હતી. સ્ટેશન માલિકોએ શ્રેણીબદ્ધ પ્રદર્શનો કર્યા અને સ્થાનિક સ્તરે જનરલ ઇલેક્ટ્રિક બ્રાન્ડ રીસીવરો વેચવાનું શરૂ કર્યું. (એક સ્ટેશને જાહેરાત સાથે વળતો જવાબ આપ્યો કે "આ કોઈ એફ. એમ. સ્ટેશન નથી, અને કોઈપણ સેટ પર સાંભળી શકાય છે".) આ રેડિયો સમગ્ર એફ. એમ. પ્રસારણ બેન્ડને આવરી લેતા ન હતા, જેથી સ્પર્ધાત્મક સ્ટેશનો મેળવવાનું મુશ્કેલ બને. દરરોજ 16 કલાકનો કાર્યક્રમ વિવિધ સ્રોતોમાંથી આવ્યો હતો, જેમાં પેક્સટન, મેસેચ્યુસેટ્સ અને આલ્પાઇન, ન્યૂ જર્સીના એફ. એમ. સ્ટેશનોમાંથી ઓવર-ધ-એર સિગ્નલોના પુનઃપ્રસારણનો સમાવેશ થાય છે. W47A એ મ્યુચ્યુઅલ બ્રોડકાસ્ટિંગ સિસ્ટમ સાથે સંલગ્ન પ્રથમ FM સ્ટેશન હતું, અને તે યાન્કી નેટવર્ક સંલગ્ન પણ બન્યું હતું. 331 મેગાહર્ટઝ પર કાર્યરત સ્ટુડિયો-ટ્રાન્સમીટર લિંક, મુખ્ય શેનેક્ટેડી સ્ટુડિયોને હેલ્ડરબર્ગ માઉન્ટેઇનટોપ ટ્રાન્સમીટર સાથે જોડે છે. ડબલ્યુ. બી. સી. એ. 1 નવેમ્બર, 1943 થી અસરકારક, એફ. સી. સી. એ એફ. એમ. કોલ લેટર્સ માટેની તેની નીતિમાં ફેરફાર કર્યો, અને કોલ સાઇનને ડબલ્યુ. બી. સી. એ. માં બદલવામાં આવ્યું. કોલ લેટર્સ "પ્રભારી ત્રણ માણસોના નામ" નું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા. 'બી' હેરોલ્ડ ઇ. બ્લોડગેટ, શેનેક્ટેડી એટર્ની માટે છે; 'સી' જેમ્સ ઇ. કુશિંગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે સ્થાનિક વ્યવસાય અને નાગરિક બાબતોમાં અગ્રણી છે; અને 'એ' લિયોનાર્ડ એલ. એશ માટે છે, જે અગાઉ જનરલ ઇલેક્ટ્રિક કંપનીમાં મર્ચેન્ડાઇઝ વિભાગમાં વેચાણ પ્રોત્સાહન પદ્ધતિઓના પ્રભારી હતા. આ ત્રણેય માણસોએ સ્ટેશનની શરૂઆત કરી અને તેને નાણાં પૂરા પાડ્યા, અને તે તેના માલિકો છે. 27 જૂન, 1945ના રોજ, એફસીસીએ એફ. એમ. બેન્ડને 88-106 MHz (જે ટૂંક સમયમાં 88-108 MHz થી 100 ચેનલો સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી) માંથી 80 ચેનલોમાં ફરીથી સોંપવાની જાહેરાત કરી હતી, જે અમુક અંશે એ ચિંતાને કારણે હતી કે અસામાન્ય વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં હાલની આવર્તન પરના સંકેતો સામાન્ય અંતર કરતાં ઘણી વધારે મુસાફરી કરીને દખલગીરીનું કારણ બની શકે છે. (1943માં, ડબલ્યુ. બી. સી. એ. એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે અમુક શરતો હેઠળ તે વેનેઝુએલા જેટલું દૂર પ્રાપ્ત થયું હતું.) મોટાભાગના હાલના સ્ટેશન માલિકોએ આ પગલાનો વિરોધ કર્યો હતો અને 1947માં એશએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે, ડબલ્યુ. બી. સી. એ. સેવા ક્ષેત્રની અંદર 18,000 એફ. એમ. ઘરોમાંથી 15,000થી વધુ એવા રેડિયો હતા જે નવા ઉચ્ચ બેન્ડ સાથે સુસંગત ન હતા, અને "સેટ ઉત્પાદકોના સતત ઘટતા ઉત્પાદનના આંકડાઓને ધ્યાનમાં લેતા, આ નિમ્ન બેન્ડ પ્રેક્ષકોને ઉચ્ચ બેન્ડ સેટ સાથે સરખાવવામાં લાંબો સમય લાગશે". વિરોધ છતાં આખરે ટ્રાન્સફર થઈ હતી. 1948ના સંક્રમણકાલીન સમયગાળા દરમિયાન, ડબલ્યુ. બી. સી. એ. તેની મૂળ 44.7 મેગાહર્ટઝ આવર્તન અને 101.1 મેગાહર્ટઝની તેની નવી "હાઇ બેન્ડ" ચેનલ પર એક સાથે પ્રસારણ કરે છે, જે આખરે 44.7 મેગાહર્ટઝ સિગ્નલને બંધ કરે છે. સ્ટેશનની નાણાકીય સ્થિતિની 1941ની સમીક્ષા હકારાત્મક રહી હતી, જેમાં તેની શરૂઆતના થોડા સમય પછી જણાવ્યું હતું કે "ડબલ્યુ 47એ દ્વારા પ્રથમ જ દિવસે માત્ર સંચાલન ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે પૂરતા કાર્યક્રમોના સમયપત્રક સાથે વ્યાપારી કામગીરી શરૂ કરવાની સિદ્ધિ પ્રસારણના ઇતિહાસમાં કદાચ અનન્ય છે, જેમાં મૂડી ખર્ચને બાકાત રાખવામાં આવ્યો છે". 1943માં એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે "સ્ટેશન કોઈ પૈસા કમાઈ રહ્યું નથી, પરંતુ તેમાં કોઈ નુકસાન પણ થઈ રહ્યું નથી". 1941ની સમીક્ષામાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે "કેટલાક કિસ્સાઓમાં, દૂરદર્શી ઉદ્યોગપતિઓ કે જેમણે એફ. એમ. ની ભાવિ તકો જોઇ હતી, તેમણે બે કે ત્રણ વર્ષના ધોરણે કરાર કરવા માટે કહ્યું હતું", જોકે "સ્વાભાવિક રીતે, આવી તમામ દરખાસ્તોને આભાર સાથે નકારી કાઢવામાં આવી હતી". 1945માં, એશે આ પછીની ટિપ્પણીને સુધારીને કહ્યું હતું કે "હું દિલગીર છું કે અમે આભાર સાથે આ ઓફરને નકારી કાઢી હતી". તેમ છતાં, ચાલુ નાણાકીય પડકારો હોવા છતાં, તેઓ આશાવાદી હતા, તેમણે જાળવી રાખ્યું હતું કે "પ્રતિબંધાત્મક રીતે લાલ રંગમાં ડૂબી ગયા વિના સૌથી પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં ચાર વર્ષની પૂર્ણ-સમયની કામગીરી-ઉપલબ્ધ સેટ સાથે સામાન્ય સમયમાં એફ. એમ. કામગીરી માટે સારી દલીલ કરે છે". અને "ન્યૂયોર્ક અને શિકાગો જેવા મેટ્રોપોલિટન કેન્દ્રોથી દૂર, એફએમ ઝડપથી સત્તા સંભાળી લેશે અને સંક્રમણનો સમયગાળો સહેલાઈથી બે વર્ષથી ઓછા સમયમાં હોઈ શકે છે. લોકો હંમેશા વધુ સારા ઉપકરણો અને સેવા માટે સંવેદનશીલ હોય છે અને જ્યારે એફ. એમ. સેવા ઉપલબ્ધ થશે ત્યારે તેઓ એફ. એમ. સેટની માંગ માટે દબાણ કરશે. એફ. એમ. ની સ્થાપના સાથે, હું માનું છું કે નાના સમુદાયોમાં ઓછામાં ઓછા 10 વર્ષ સુધી ફેસિમાઇલનું મલ્ટિપ્લેક્સિંગ ટેલિવિઝન કરતાં વધુ સારું વ્યાવસાયિક સંયોજન બની જશે. 1945માં, લિયોનાર્ડ એશે કહ્યું હતું કે "સ્વતંત્ર એફ. એમ. સ્ટેશનના સંચાલન માટે સાવચેતીભર્યા આયોજન અને પ્રોત્સાહનની જરૂર પડશે", જ્યારે, તેનાથી વિપરીત, "એ. એમ. જોડાણ સાથે એફ. એમ. સ્ટેશનનું સંચાલન ન તો ખર્ચાળ છે અને ન તો મુશ્કેલ". 1948ના મધ્યમાં ડબલ્યુ. બી. સી. એ. એ. એ. એમ. જોડાણ મેળવ્યું, જ્યારે નજીકના અલ્બાનીમાં ડબલ્યુપી. ટી. આર. એ એશ સાથે સ્ટેશનના જનરલ મેનેજર તરીકે શરૂઆત કરી, જોકે નવેમ્બર 1949માં તેમણે ડબલ્યુપી. ટી. આર. માંથી રાજીનામું આપ્યું, જ્યારે તેઓ ડબલ્યુ. બી. સી. એ. ના પ્રમુખ તરીકે રહ્યા. ડબલ્યુપીટીઆર અને ડબલ્યુબીસીએનું નિયંત્રણ શાઈન ચેઇન થિયેટર્સ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. એએમ સિસ્ટર સ્ટેશનના ઉમેરાથી ડબલ્યુબીસીએની નાણાકીય સ્થિતિમાં સુધારો થયો ન હતો, અને સ્ટેશનની જાહેરાતોએ હવે ડબલ્યુબીસીએ પસાર સંદર્ભો સુધી મર્યાદિત રાખીને એએમ સ્ટેશનનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. આમ છતાં, એશ એફએમના ભવિષ્ય વિશે આશાવાદી રહ્યા હતા, અને 1948ના અંતમાં ટાંકવામાં આવ્યું હતું કે "એએમ સ્ટેશનના કવરેજમાં સતત ઘટાડાથી એફએમને ચોક્કસપણે ફાયદો થશે. ઉપરાંત, સ્થિર એએમ સેટ બજાર અને ટીવી ટ્યુબની અછત તેમજ મર્યાદિત બજારોમાં અટવાયેલા સેટ ઉત્પાદકોએ ચોક્કસપણે વોલ્યુમ માટે 1949 માં એફએમ સેટ ઉત્પાદન અને પ્રમોશન તરફ વળવું જોઈએ. 1950ના દાયકાની શરૂઆતમાં, સતત ગંભીર નાણાકીય સમસ્યાઓ, એફએમ રેડિયોની ધીમી સ્વીકૃતિને કારણે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટેશનોની સંખ્યામાં ઘટાડો થવાનું શરૂ થયું. એપ્રિલ 1952માં ડબલ્યુ. બી. સી. એ. ને છ મહિના સુધી શાંત રહેવાની પરવાનગી મળી, અને સ્ટેશનએ ક્યારેય પ્રસારણ ફરી શરૂ કર્યું નહીં. સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ એલ્ક્યુ દ્વારા "ધ કેપિટલ ડિસ્ટ્રિક્ટ લોસ્ટ બ્રોડકાસ્ટરઃ ડબલ્યુ 47 એ/ડબલ્યુ બી સી એ", ફેબ્રુઆરી 4,2014 રેડિયો સ્ટેશનોની સ્થાપના 1941 માં કરવામાં આવી હતી, ન્યૂયોર્ક (રાજ્ય) માં રેડિયો સ્ટેશનોની સ્થાપના 1952 માં કરવામાં આવી હતી, 1952 માં ન્યૂયોર્ક (રાજ્ય) માં રેડિયો સ્ટેશનોની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી.