Vehicle Production Group
વ્હીકલ પ્રોડક્શન ગ્રૂપ એલ. એલ. સી. એક અમેરિકન ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક હતી. મિયામી, ફ્લોરિડામાં સ્થિત, તેણે વ્હીલચેર-સુલભ ટેક્સીકેબ, એમવી-1 (મોબિલિટી વ્હીકલ-1) બનાવ્યું, જે મિશાવાકા, ઇન્ડિયાનામાં એએમ જનરલ પ્લાન્ટમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઐતિહાસિક ઉત્પાદન 2011 માં શરૂ થયું હતું, પરંતુ ફેબ્રુઆરી 2013 સુધીમાં, વાહન ઉત્પાદન જૂથે નવા વાહનોનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. માર્ચ 2011 માં યુ. એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી દ્વારા આપવામાં આવેલી $50 મિલિયનની સ્વચ્છ-ઊર્જા લોનની લઘુતમ શરતની નીચે તેમની નાણાકીય સ્થિતિ ઘટી ગયા પછી કંપનીએ તમામ કર્મચારીઓને છૂટા કર્યા અને મે 2013 માં તેના દરવાજા બંધ કરી દીધા. એ. એમ. જનરલે સપ્ટેમ્બર 2013માં ઊર્જા વિભાગ સાથે વી. પી. જી. ની અસ્કયામતો હસ્તગત કરવા માટે કરાર કર્યો હતો, જ્યારે તેણે $50 મિલિયનની ડી. ઓ. ઈ. લોન $3 મિલિયનમાં ખરીદી હતી. એએમ જનરલે તેના ડીલર નેટવર્ક દ્વારા એમવી-1નું ફરીથી ઉત્પાદન અને વિતરણ કરવા માટે સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની મોબિલિટી વેન્ચર્સની રચના કરી હતી. 11 માર્ચ, 2014ના રોજ ઉત્પાદન ફરી શરૂ થયું હતું. સ્ટાન્ડર્ડ ટેક્સી સ્ટાન્ડર્ડ ટેક્સી એ વાહન ઉત્પાદન જૂથ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ હેતુ-નિર્મિત ટેક્સીકેબ પ્રોટોટાઇપ છે. તેનું અનાવરણ 2005 ઇન્ટરનેશનલ એસોસિએશન ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન રેગ્યુલેટર્સ (IATR) પરિષદમાં અને તે જ વર્ષે પછી લાસ વેગાસમાં ટેક્સીકેબ, લિમોઝિન અને પેરાટ્રાન્સિટ એસોસિએશન (TLPA) ના વાર્ષિક સંમેલનમાં કરવામાં આવ્યું હતું. 2008ના મધ્યમાં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે 2009થી શરૂ કરીને સ્ટાન્ડર્ડ ટેક્સી ટેક્સીકેબના નિર્માણ માટે સાઉથ બેન્ડ, ઇન્ડિયાના સ્થિત એ. એમ. જનરલ સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો છે. બજારના પ્રતિસાદ દ્વારા, વી. પી. જી. એ સ્ટાન્ડર્ડ ટેક્સીને બદલવા માટે એમ. વી.-1 તરીકે ઓળખાતું વધુ અદ્યતન અને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ વાહન વિકસાવ્યું, જે ક્યારેય શ્રેણીબદ્ધ ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ્યું ન હતું. સ્પેક્સ વ્હીકલ પ્રોડક્શન ગ્રુપ એલ. એલ. સી. (વી. પી. જી.) પ્રોડક્શન-2010 (આયોજિત, પરંતુ રદ) એન્જિન-જી. એમ. એસ. ઇ. એફ. આઈ. 4.3 એલ વોર્ટેક વી6 એન્જિન વ્હીલબેઝ-લંબાઈ-પહોળાઈ-ઊંચાઈ-બળતણ ક્ષમતા-ગેસોલિન-એમ. વી.-1 એમ. વી.-1 એ હેતુસર બનાવવામાં આવેલી ટેક્સીકેબ હતી જે વાહન ઉત્પાદન જૂથ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને મિશાવાકા, ઇન્ડિયાનામાં એએમ જનરલ પ્લાન્ટ ખાતે બનાવવામાં આવી હતી. તેનો હેતુ આયોજિત સ્ટાન્ડર્ડ ટેક્સીને બદલવાનો હતો, અને તે કારની જેમ તે એએમ જનરલના સહયોગથી વિકસાવવામાં આવી હતી. પ્રથમ એમવી-1 ઓક્ટોબર 2011 માં શરૂ થયું હતું અને તે વિકલાંગ ભૂતપૂર્વ અમેરિકન ફૂટબોલ ખેલાડી માર્ક બ્યુનિકોન્ટીને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું, જે કંપનીના પ્રવક્તા હતા. સ્ટાન્ડર્ડ ટેક્સીમાંથી વિકસિત, તે તેના પુરોગામી કરતાં વધુ અદ્યતન અને વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ વાહન હતું. એમવી-1 એ ઉત્તર અમેરિકામાં પ્રથમ ઉત્પાદન-નિર્મિત હેતુ-નિર્મિત વાહન હતું જે વિકલાંગ લોકો માટે જમીન પરથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. તેમાં બે પૂર્ણ કદની વ્હીલચેર સાથે છ પુખ્ત વયના લોકો બેસી શકે છે. ખુરશીઓને એડીએ-મંજૂર રેમ્પ દ્વારા પ્રવેશની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જે વાહનના ફ્લોરની નીચે રાખી શકાય છે. વિશાળ વ્હીલચેરને સમાવવા માટે પાછળના દરવાજા 36 ઇંચ પહોળા અને 56 ઇંચ ઊંચા છે. 21 ઓક્ટોબર 2011ના રોજ એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ન્યુ યોર્ક સિટીના ટેક્સી અને લિમોઝિન કમિશને પીળી કેબ તરીકે ઉપયોગ માટે એમવી-1ને મંજૂરી આપી છે. નવી નિસાન એન. વી. 200 એ અન્ય તમામ પીળી કેબને બદલી નાંખ્યા પછી પણ એમ. વી.-1 ટેક્સીના ઉપયોગ માટે મંજૂર રહેશે. એમવી-1 એ પ્રથમ હેતુ-નિર્મિત ટેક્સીકેબ છે જેને આઇકોનિક ચેકર મેરેથોન પછી પીળી કેબ તરીકે સેવામાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. વિશિષ્ટતાઓ મૂળરૂપે એમવી-1 પ્રમાણભૂત જી. એમ. ડ્રાઇવટ્રેન સાથે જનરલ મોટર્સના પિકઅપ ટ્રક પર આધારિત હતી. તેના બદલે, કન્સેપ્ટ વર્ઝનમાં રૌશની ડિઝાઇનવાળી ચેસિસ અને ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયાની પાવરટ્રેન હતી. બન્ને કિસ્સાઓમાં, તેમાં સંપૂર્ણ બોક્સવાળી રેલ્સ સાથે સરળ પરંતુ મજબૂત બોડી-ઓન-ફ્રેમ બાંધકામ છે. આ એન્જિન જાણીતી ફોર્ડ મોડ્યુલર 4.6 લિટર વી8 છે જે ઉત્પાદન કરે છે. વી. પી. જી. એ CNG ઇંધણ વિકલ્પ સાથે MV-1 ઓફર કરવા માટે ઉત્તર અમેરિકામાં કાફલાઓ માટે કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ (CNG) ના સૌથી મોટા પ્રદાતા ક્લીન એનર્જી ઇન્ક સાથે ભાગીદારી કરી હતી. સીએનજી સાથે એમવી-1 વાહનની ડિઝાઇનમાં સંકલિત ત્રણ પ્રકાર-3 ટાંકીઓ સાથે અંદાજે 290-માઇલની રેન્જ ધરાવે છે. 2012 ના ઉનાળામાં ઉત્પાદન અસ્થાયી રૂપે અટકાવી દેવામાં આવ્યું હતું કારણ કે વી. પી. જી. એ વધુ વૈભવી સંસ્કરણ એમ. વી.-1 એલ. એક્સ. રજૂ કરવા માટે તેમના ટૂલિંગમાં ફેરફાર કર્યો હતો. એલએક્સ એક્સેસ રેમ્પને કીફોબથી નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપશે, અને તેમાં કેટલીક લાકડાની ટ્રીમ અને અન્ય વૈભવી સુવિધાઓ પણ છે. 2015/2016 મોડેલ નવી ફોર્ડ 3.7-liter Ti-VCT V6 દ્વારા સંચાલિત છે. બળતણ અર્થતંત્ર 14 એમ. પી. જી. શહેર, 16 એમ. પી. જી. ધોરીમાર્ગ અને 15 એમ. પી. જી. સરેરાશ છે. આ વાહનએ 2016માં પોલ રુડની ફિલ્મ, ધ ફંડામેન્ટલ્સ ઓફ કેરિંગમાં ભૂમિકા ભજવી હતી. સંદર્ભો બિઝનેસવીકની સત્તાવાર કેલિફોર્નિયા ડીલરશીપ પર વી. પી. જી. ને બાહ્ય લિંક્સ આપે છે. ટેક્સી વાહનો રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ વાહનો મિનિવાન્સ 2010 કાર વાહનો 2011 માં રજૂ કરવામાં આવ્યા ઇન્ડિયાના સ્થિત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મોટર વાહન ઉત્પાદકોની ટેક્સીઓ