C. Lorenz AG
સી. લોરેન્ઝ એજી (1880-1958) મુખ્યત્વે બર્લિનમાં આવેલી જર્મન વિદ્યુત અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ પેઢી હતી. તેણે ઇલેક્ટ્રિક લાઇટિંગ, ટેલિગ્રાફી, ટેલિફોની, રડાર અને રેડિયો માટે ઉત્પાદનોની નવીનતા, વિકાસ અને માર્કેટિંગ કર્યું. તે 1930માં આઇ. ટી. ટી. દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી અને 1958માં નવી સ્થાપિત કંપની સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રીક લોરેન્ઝ (એસઇએલ) સ્ટુટગાર્ટનો ભાગ બની હતી, જ્યારે તે સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિઝીટાટ્સગેસેલશાફ્ટ અને આઇ. ટી. ટી. ની માલિકીની કેટલીક અન્ય નાની કંપનીઓ સાથે ભળી ગઈ હતી. 1987માં, એસઇએલ ફ્રેન્ચ કંપનીઓ કોમ્પેની જનરલ ડી 'ઇલેક્ટ્રીસિટી અને આલ્કાટેલ સાથે ભળી ગઈ અને નવી અલ્કાટેલ એસઇએલની રચના કરી. 1870ની આસપાસ, કાર્લ લોરેન્ઝે (1844-1889) વિદ્યુત પ્રકાશ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે બર્લિનમાં એક દુકાન ખોલી હતી. આ દુકાન 1880માં ટેલિગ્રાફ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશી હતી અને તેનું નામ સી. લોરેન્ઝ ટેલિગ્રાફબાઉનસ્ટાલ્ટ રાખવામાં આવ્યું હતું. કાર્લ લોરેન્ઝના મૃત્યુ પછી, પેઢી 1890માં કાપડના ઉદ્યોગપતિ રોબર્ટ હેલ્ડ (1862-1924) દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી. તેમણે પેઢીનું મૂળ નામ જાળવી રાખ્યું હતું અને કાર્લના ભાઈ આલ્ફ્રેડ લોરેન્ઝને ટેકનિકલ ડિરેક્ટર બનાવવામાં આવ્યા હતા. હેલ્ડ હેઠળ, પેઢી રાષ્ટ્રીય રેલરોડ માટે ટેલિગ્રાફ અને સિગ્નલિંગ સાધનોનો મુખ્ય સપ્લાયર બની હતી. ત્યારબાદ 1893માં લેવર્ટને ખરીદીને ટેલિફોન બજારમાં વિસ્તરણ કર્યું અને આ હસ્તાંતરણ દ્વારા ટપાલ સેવા સાથે ટેલિફોન-સપ્લાયરનું સ્થાન મેળવ્યું. ટાઇપરાઇટરને 1898માં ઉત્પાદનો તરીકે ઉમેરવામાં આવ્યા હતા અને સદીના અંતની આસપાસ, કેટલાક શહેરોમાં કાર્યરત શાખાઓ ઉમેરવામાં આવી હતી. 1906માં પેઢીએ સી. લોરેન્ઝ એજી (હવે પછી "લોરેન્ઝ") તરીકે જાહેર વેપાર માટે નોંધણી કરાવી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆતમાં, લોરેન્ઝ વધીને આશરે 3,000 કર્મચારીઓ સુધી પહોંચી ગયો હતો અને તે જર્મન સૈન્યને લેન્ડ-લાઇન ટેલિફોન અને ટેલિગ્રાફ સાધનોનો મુખ્ય પુરવઠો પૂરો પાડતો હતો અને વાયરલેસ ક્ષેત્રમાં પણ પ્રવેશ કર્યો હતો. આ વિસ્તરણ માટે, બર્લિનના ટેમ્પેલહોફ જિલ્લામાં એક મોટી ફેક્ટરી બનાવવામાં આવી હતી, અને 1918 સુધીમાં, મુખ્ય મથક અને સંશોધન કામગીરીએ પણ આ સુવિધા પર કબજો કર્યો હતો. જ્યારે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધનો અંત આવ્યો, ત્યારે લોરેન્ઝનું કદ ઘણું ઘટી ગયું અને તેણે હોમ રેડિયો, બ્રોડકાસ્ટ ટ્રાન્સમીટર અને એરક્રાફ્ટ કોમ્યુનિકેશન સેટનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું. 1919 માં, લોરેન્ઝે જર્મનીમાં રેડિયો પ્રસારણ (અવાજ અને સંગીતનું પ્રસારણ) શરૂ કર્યું, અને તેમનું પ્રથમ ઘર રીસીવર, લિબ્હાબર-એમ્પફેંજર, 1923 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 1920ના દાયકા દરમિયાન, રેડિયો અને સંબંધિત વાલ્વ (વેક્યૂમ ટ્યુબ) લોરેન્ઝ દ્વારા ઉત્પાદિત મુખ્ય ઉત્પાદનો હતા. આમાં આ પેઢી ટેલિફંકનની પ્રાથમિક હરીફ હતી. હેલ્ડના મૃત્યુ પછી, નિયંત્રક સ્ટોક ઉપલબ્ધ થયો અને આખરે 1930માં અમેરિકન કોર્પોરેશન ઇન્ટરનેશનલ ટેલિફોન એન્ડ ટેલિગ્રાફ (આઇ. ટી. ટી.) ની પેટાકંપની સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિઝીટાટ્સગેસેલશાફ્ટ દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યો; જો કે, એક પેઢી તરીકે લોરેન્ઝે સ્વતંત્ર રીતે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1932માં, નવી પ્રકારની રેડિયો નેવિગેશન સિસ્ટમના વિકાસ-જે ટૂંક સમયમાં વિશ્વભરમાં લોરેન્ઝ બીમ તરીકે જાણીતી થઈ-તેમના વિમાન રેડિયો વ્યવસાયનું મોટું વિસ્તરણ કર્યું. લોરેન્ઝે 1935માં ફેરાઇટ એન્ટેનાનું પેટન્ટ કરાવ્યું હતું અને ત્યારબાદ તેનો ઉપયોગ મોટાભાગના હોમ રીસીવરોમાં કરવામાં આવ્યો હતો. જેમ જેમ જર્મની બીજા યુદ્ધની તૈયારી કરી રહ્યું હતું તેમ, લોરેન્ઝ ફરીથી સૈન્ય માટે સામગ્રીના ઉત્પાદનમાં મજબૂત રીતે સંકળાઈ ગયો. જર્મન સેના માટે રેડિયો ટ્યુબનું ઉત્પાદન 1937માં શરૂ થયું હતું અને ત્યારબાદ સંચાર સમૂહો અને સમાન ઇલેક્ટ્રોનિક્સનું નિર્માણ થયું હતું. એવો દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે મૂળ કંપની આઇટીટીના નાઝી પક્ષ સાથે સંબંધો હતા. 1 સપ્ટેમ્બર, 1939ના રોજ જર્મનીએ પોલેન્ડ પર આક્રમણ કરીને બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત કરી હતી. લોરેન્ઝ પહેલેથી જ જર્મન સૈન્ય માટે મુખ્ય પુરવઠાકાર હતો, અને ટૂંક સમયમાં તેની ઉત્પાદન સુવિધાઓનો ઘણો વિસ્તાર કર્યો. 1940માં, લોરેન્ઝે જી. શૉબ અપ્પારેટેબાઉ-ગેસેલશાફ્ટ હસ્તગત કરી હતી; તેના ઘણા કારખાનાઓનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદન માટે થતો હતો. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન લોરેન્ઝના લશ્કરી ઉત્પાદનોમાં જમીન આધારિત અને હવાઈ રડાર, દ્વિ-માર્ગી રેડિયો સેટ, વાયર રેકોર્ડર, રેડિયો ટ્યુબ અને જર્મનીનું સૌથી સુરક્ષિત સંચાર ઉપકરણ, લોરેન્ઝ સાઇફર મશીનનો સમાવેશ થાય છે. લોરેન્ઝ જર્મન વિમાન કંપની ફોક-વુલ્ફની 25 ટકા માલિકી ધરાવે છે, જેણે કેટલાક સૌથી સફળ લુફ્ટવેફ લડાકુ વિમાનોનું નિર્માણ કર્યું હતું. કોફી હેગના લુડવિગ રોઝેલિયસ આઇ. ટી. ટી. કોર્પોરેશનના લોરેન્ઝ અને સોસ્થેનિસ બેહ્ન સાથે કરારબદ્ધ જવાબદારીઓ ધરાવતા હતા. યુદ્ધ સમયના કામ માટે, લોરેન્ઝ, અન્ય ઘણી જર્મન ઉત્પાદન કંપનીઓની જેમ, નાઝી સંચાલિત મજૂર શિબિરોના કેદીઓ તરફ વળ્યા. યુદ્ધના ઉચ્ચ તબક્કે, લોરેન્ઝ પાસે 12 કાર્યકારી સુવિધાઓમાં લગભગ 24,000 કામદારો હતા. સૌથી મોટા કારખાનાઓ બર્લિન, પ્લાઉન, મુહલહૌસેન (વેક્યૂમ ટ્યુબ ફેક્ટરી) માં હતા અને હનોવર વિસ્તારમાં મોટી ગુફાઓમાં ભૂગર્ભ દુકાનો હતી. મહિલા ગુલામ મજૂર શિબિર, બુચેનવાલ્ડ એકાગ્રતા શિબિરની એક શાખા, મુહલહૌસેનની સીધી બહાર હતી. 1948માં લોરેન્ઝે નવેસરથી શરૂઆત કરી. કેટલીક ફેક્ટરીઓ બંધ થઈ ગઈ હતી અને પૂર્વીય ઝોનમાં આવેલી ફેક્ટરીઓ કાં તો સોવિયેત સંઘ દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી અથવા ત્યાં ખસેડવામાં આવી હતી. લોરેન્ઝનું મુખ્ય મથક સ્ટુટગાર્ટના ઝુફેનહાઉસેન જિલ્લામાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. 1950 ના દાયકા દરમિયાન, લોરેન્ઝે મજબૂત રીતે પુનઃપ્રાપ્ત કર્યું અને તેની ઘણી શાખાઓ હતીઃ બર્લિન-ટેમ્પેલહોફ (રેડિયો સંચાર અને પ્રસારણ સંશોધન); એસલિંગેન એમ નેકર (રેડિયો ટ્યુબ); લેન્ડશૂટ (વિદ્યુત મશીનો, પ્રસારણ ઉપકરણો અને સિગ્નલ સિસ્ટમ્સ); ફોર્ઝહેમ I (નાના પાયે પ્રસારણ ઉપકરણો માટે સંશોધન અને મોડેલ વર્કશોપ); ફોર્ઝહેમ II (ટેલેક્સ ફેક્ટરી); અને શૌબ ફોર્ઝહેમ (રેડિયો અને ટેલિવિઝન રીસીવરો). 1954માં, રેડિયો અને ટેલિવિઝન સેટનું બ્રાન્ડ નામ બદલીને શૌબ-લોરેન્ઝ કરવામાં આવ્યું હતું. 1958 માં, સી. લોરેન્ઝ એજી એક સ્વતંત્ર કંપની તરીકે અસ્તિત્વમાં ન હતી. આઇ. ટી. ટી. એ લોરેન્ઝ, સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિઝીટાટ્સગેસેલશાફ્ટ અને અન્ય કેટલાકને સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રીક લોરેન્ઝ (અથવા એસઇએલ) નામની નવી કંપનીમાં ભેળવીને જર્મનીમાં તેની કામગીરીનું પુનર્ગઠન કર્યું. 1961માં, કંપની રેડિયો પેઢી ગ્રેટ્ઝની મુખ્ય શેરહોલ્ડર પણ બની હતી. 1987 માં, એસઇએલ, તે સમયે એક અત્યંત વૈવિધ્યસભર કંપની, ફ્રેન્ચ કંપનીઓ કોમ્પેની જનરલ ડી 'ઇલેક્ટ્રિસિટે અને આલ્કાટેલ સાથે ભળી ગઈ, જેમાં નવી કંપની ફક્ત અલ્કાટેલ તરીકે ઓળખાતી હતી અને જર્મન ભાગ આલ્કાટેલ એસઇએલ એજી તરીકે ઓળખાતો હતો. નવી કંપનીએ આખરે નોકિયા-ગ્રેટ્ઝ જીએમબીએચને તે કામગીરી વેચી દીધી જે અગાઉ લોરેન્ઝ હતી. નોંધપાત્ર સિદ્ધિઓ અને ઉત્પાદનોની ઉત્પાદન તકનીક પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી, લોરેન્ઝે નવી ઉત્પાદન શ્રેણીઓ શરૂ કરી, નવી ઉત્પાદન તકનીકોમાં સંશોધન કરવામાં આવ્યું; આના પરિણામે મોડ્યુલર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદન થયું જે પાછળથી જર્મનીમાં વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવ્યું હતું. અગાઉ, ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો કાં તો હાથથી એસેમ્બલ કરવામાં આવતા હતા અથવા ઓટોમોબાઇલની જેમ જ મોટા પાયે ઉત્પાદિત કરવામાં આવતા હતાઃ ચેસિસ એસેમ્બલી લાઇનની નીચે જાય છે અને કામદારો એક સમયે એક વ્યક્તિ ચેસિસ અથવા સબ-ચેસિસમાં ભાગો દાખલ કરે છે અને બાંધે છે. લોરેન્ઝનો ઉકેલ તમામ ઉત્પાદનોનું મોડ્યુલર ફેશનમાં ઉત્પાદન કરવાનો હતો. ચોક્કસ કાર્યો સાથેની સર્કિટ્સને ડાઇ-કાસ્ટ બોક્સમાં બનાવવામાં આવી હતી અને પછી સ્પષ્ટીકરણ માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું; મોડ્યુલો એકસાથે જોડવામાં આવ્યા હતા અને તૈયાર ઉત્પાદનમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા અને પછી અંતિમ ગુણવત્તાનું પરીક્ષણ પ્રાપ્ત થયું હતું. આનાથી માત્ર પરીક્ષણના ખર્ચમાં ઘટાડો થયો નથી, પરંતુ ક્ષેત્રની જાળવણીને પણ મોટો ફાયદો થયો છે. રેડિયો ઉત્પાદનો આર્ક ટ્રાન્સમીટર, સતત રેડિયો સંકેતોના પ્રથમ જનરેટરની શોધ ડેનિશ ઇજનેર વાલ્ડેમર પૌલ્સન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ ટ્રાન્સમીટરના ઉત્પાદન માટે લોરેન્ઝ દ્વારા અધિકારો મેળવવામાં આવ્યા હતા અને પેઢીએ 1906માં રેડિયોના વ્યાપારી ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. આ પછી તરત જ, લોરેન્ઝે જર્મન નૌકાદળ માટે પ્રથમ રેડિયોટેલીફોન વિકસાવવા માટે ચાપ ટ્રાન્સમીટરનો ઉપયોગ કર્યો. 1919માં, એબર્સવાલ્ડે ખાતેના એક પ્રાયોગિક મથકમાં, લોરેન્ઝે રેડિયો પ્રસારણમાં ઉચ્ચ-શક્તિ ધરાવતા પૌલ્સન ટ્રાન્સમીટરનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જર્મનીના મોટાભાગના પ્રારંભિક પ્રસારણ સ્ટેશનો લોરેન્ઝ ટ્રાન્સમીટરનો ઉપયોગ કરતા હતા. સી. શૌબ અપ્પારાતેબાઉ જીએમબીએચ સાથે સહકારમાં, એક સસ્તું રીસીવર, ડીકેઈ-38,1938માં લોરેન્ઝ દ્વારા બજારમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું; આ રેડિયોને સામાન્ય રીતે ગોબેલ્સશ્નાઉઝ ("ગોબેલ્સના નાક") તરીકે ઓળખવામાં આવતા હતા કારણ કે તેનો વ્યાપકપણે નાઝી પ્રચાર ફેલાવવા માટે ઉપયોગ થતો હતો (જોસેફ ગોબેલ્સ નાઝી જર્મનીના પ્રચાર મંત્રી હતા). 1940માં લોરેન્ઝે શૉબને સંપૂર્ણપણે હસ્તગત કરી લીધો હતો અને આમાંથી હજારો સેટ બનાવ્યા હતા. વિમાન માર્ગદર્શન પ્રણાલીઓ રેડિયોના વિકાસની શરૂઆતમાં, લોરેન્ઝ વૈજ્ઞાનિક ઓટ્ટો શેલરે એક વિશાળ ચોરસના ખૂણાઓમાં સ્થાપિત ચાર એન્ટેનાની બનેલી પ્રણાલીની શોધ કરી હતી અને ઓવરલેપિંગ, ખૂબ જ સાંકડી બીમ પેદા કરી હતી. 1932માં, લોરેન્ઝના અર્ન્સ્ટ ક્રેમરે બીમની એક બાજુ ડોટ-ડેશ ટોન અને બીજી બાજુ ડેશ-ડોટ ફેલાવતી સિસ્ટમ વિકસાવવા માટે આ એન્ટેનાનો ઉપયોગ કર્યો હતો; જ્યારે તે માર્ગ પર હશે, ત્યારે ટોન સતત રહેશે. અલ્ટ્રાકુર્જવેલેન-લેન્ડફંકફ્યુઅર (એલઇએફ) અથવા સામાન્ય રીતે લોરેન્ઝ બીમ તરીકે ઓળખાતી આ પ્રણાલી વિમાનના માર્ગદર્શન અને અંધ ઉતરાણ માટે વિશ્વભરમાં વેચવામાં આવી હતી. જર્મન લેબોરેટરી ફોર એવિએશન ખાતે હંસ પ્લેન્ડે લુફ્ટવેફ એરક્રાફ્ટ માટે વધુ સીધા માર્ગદર્શન આપવા અને એરક્રાફ્ટને પ્રમાણમાં ચોક્કસ સ્થાન આપવા માટે એલઇએફ વ્યાપારી પ્રણાલીમાં ફેરફારોની તપાસ કરી હતી; આ ખાસ કરીને બોમ્બ છોડવાના સ્થળો માટે ઉપયોગી હતું. કોડ-નામ એક્સ-લેઇટસ્ટ્રાલબેક (દિશાત્મક દીવાદાંડી), આને 1937માં લુફ્ટવાફે દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. લોરેન્ઝને જમીન પરના સાધનો પૂરા પાડવાનો કરાર મળ્યો હતો અને વિમાન પ્રાપ્તકર્તાઓ એલઇએફમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન હતા. 1939 સુધીમાં, જર્મનીએ ગ્રેટ બ્રિટન સહિત અન્ય દેશોમાં ફેલાતા એક્સ-લેઇટસ્ટ્રાલબેક સ્ટેશનો સ્થાપિત કર્યા હતા, પરંતુ તેઓ શંકા ઉભી કરી શક્યા ન હતા કારણ કે સંકેતો અનિવાર્યપણે પ્રમાણભૂત લોરેન્ઝ એલઇએફ સિસ્ટમના સમાન હતા. 1940માં જ્યારે રાત્રિના સમયે બોમ્બમારો શરૂ થયો ત્યારે એક્સ-લેઇટસ્ટ્રાલબેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. અંગ્રેજોએ પ્રતિકારક બીમ વિકસાવ્યા, ત્યારબાદ જર્મનોએ તેમાં વધુ સુધારા કર્યા. રડાર પ્રણાલીઓ 1930ના દાયકાના મધ્યમાં, શ્રેણીને શોધવા અને તેના પર નજર રાખવા માટે રેડિયો આધારિત લશ્કરી ઉપકરણો પર ઘણા દેશો દ્વારા ખૂબ જ ગુપ્ત રીતે સંશોધન કરવાનું શરૂ થયું હતું. આવા ઉપકરણોને આખરે સાર્વત્રિક રીતે રડાર કહેવામાં આવશે. જર્મનીમાં, ફંકમેસ્જેરેટ (રેડિયો માપન ઉપકરણ) નામનો ઉપયોગ થતો હતો. (રેડિયો દ્વારા લક્ષ્યની શોધનો અભ્યાસ 1900ના દાયકાની શરૂઆતથી કરવામાં આવતો હતો, પરંતુ પ્રસારિત સંકેતને ધબકવાથી પ્રસારનો સમય અને આમ શ્રેણીને માપવામાં ન આવે ત્યાં સુધી રેંજિંગ કાર્ય પ્રપંચી રહ્યું હતું.) લોરેન્ઝ ખાતે ગોટફ્રાઇડ મુલર દ્વારા ફંકમેસ્જેરેટમાં સંશોધન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1936ના મધ્ય સુધીમાં પલ્સ-મોડ્યુલેટેડ સેટ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. જર્મન નૌકાદળમાં રસ લેવાના અસફળ પ્રયાસ પછી, મુલરની ટીમે ફ્લગઝેઉગિંબાબ્વેહરકાનોન (ફ્લેક, વિમાનવિરોધી બંદૂકો) ને ટેકો આપવા માટે એક પ્રણાલી વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. આ સમૂહમાં કેથોડ રે ટ્યુબનો સમાવેશ થતો હતો જેણે શ્રેણીને ગોળાકાર પ્રદર્શનમાં બતાવવાની મંજૂરી આપી હતી. 1938માં, જર્મન સેનાની ઓર્ડનન્સ ઓફિસે લોરેન્ઝને કુર્ફુર્સ્ટ કોડ-નામના પ્રોટોટાઇપ ફ્લેક-લક્ષ્ય સમૂહ વિકસાવવાનો કરાર આપ્યો હતો. જો કે તાત્કાલિક ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવ્યું ન હતું, જ્યારે સાથીઓ દ્વારા બોમ્બ ધડાકા સામે રક્ષણ માટે વિમાનવિરોધી બંદૂકોની જરૂર હતી, ત્યારે લોરેન્ઝ દ્વારા બે આવૃત્તિઓ તૈયાર કરવામાં આવી હતીઃ નીચા ઉડતા વિમાનો સામે ઉપયોગ માટે મોબાઇલ સિસ્ટમ, ટિફેન્ટવીલ અને હવાઈ દેખરેખ માટે ઉપયોગમાં લેવાતું મોબાઇલ એકમ, જેડગવેગન. 1941ના મધ્યમાં, બ્રિટિશ એ. એસ. વી. (એર-ટુ-સરફેસ વેસલ) એમ. કે. II રડારને જર્મની દ્વારા નીચે પડી ગયેલા આર. એ. એફ. બોમ્બરથી બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો. આ સેટ જર્મનીની સરખામણીમાં અલગ હતો, તેથી લુફ્ટવાફેએ લોરેન્ઝને સમાન સિસ્ટમ વિકસાવવાનું કામ સોંપ્યું હતું. વર્ષના અંત પહેલા, મુલરની ટીમ જે શોધી શકતી હતી તે મોટા જહાજો, સપાટી પરની સબમરીન, સબમરીન પેરિસ્કોપ, ઉડતા વિમાનો અને જમીનની સુવિધાઓ શોધવામાં અત્યંત સફળ રહી હતી. ફુજી 200 હોહેન્ટવીલ તરીકે ઓળખાતું, તેનું ઉત્પાદન 1942 માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ મોટા જાસૂસી વિમાનો પર કરવામાં આવ્યો હતો. 1943 માં, હોહેન્ટવીલ-યુ નામનું અનુકૂલન સબમરીન માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધના બાકીના સમય દરમિયાન, દર મહિને બંને આવૃત્તિઓના લગભગ 150 સેટ તૈયાર કરવામાં આવતા હતા. સાઇફર મશીનો લોરેન્ઝે 1890ના દાયકાના અંતમાં ટાઇપરાઇટર્સનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું. ટાઇપરાઇટર અને ટેલિગ્રાફ સેટના કુદરતી વિકાસ તરીકે, 1900માં લોરેન્ઝ દ્વારા ટેલિપ્રિન્ટર મશીન વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. આ ઉપકરણના ઘણા પ્રકારો વર્ષોથી લોરેન્ઝ ઉત્પાદનો હતા. 1918 માં, એક જર્મન શોધકે મૂળાક્ષર અક્ષરોને રજૂ કરતી પિન સાથે બહુવિધ રોટર્સનો ઉપયોગ કરીને સાઇફર મશીન વિકસાવ્યું હતું. વ્યાવસાયિક બજારમાં એનિગ્મા મશીન તરીકે મૂકવામાં આવ્યું હતું, તેને 1920ના દાયકામાં જર્મન નૌકાદળ અને સેના દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યું હતું. જો કે, એનિગ્માની ખામીઓ હતી, અને જર્મન આર્મી હાઈ કમાન્ડે લોરેન્ઝને એક નવું સાઇફર મશીન વિકસાવવા કહ્યું જે અત્યંત ગુપ્તતામાં રેડિયો દ્વારા સંદેશાવ્યવહારને મંજૂરી આપશે. શ્લુસેલઝુસાટ્ઝ (સાઇફર જોડાણ) તરીકે ઓળખાતું લોરેન્ઝ સાઇફર મશીન તેમના પ્રમાણભૂત ટેલિપ્રિન્ટરમાં ઇન-લાઇન ઉમેરો હતું. લોરેન્ઝ એસઝેડ40ને 1940માં પ્રાયોગિક ધોરણે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને ઉન્નત એસઝેડ42એ મશીનનો ઉપયોગ ફેબ્રુઆરી 1943થી અને એસઝેડ42બીનો ઉપયોગ જૂન 1944થી બર્લિનમાં સશસ્ત્ર દળોના સર્વોચ્ચ કમાન્ડ અને સમગ્ર કબજા હેઠળના યુરોપમાં સૈન્ય કમાન્ડો વચ્ચે ઉચ્ચ-સ્તરીય સંચાર માટે કરવામાં આવ્યો હતો. એનિગ્માથી વિપરીત, યુરોપમાં યુદ્ધના અંત સુધી કોઈ ભૌતિક લોરેન્ઝ મશીન સાથીઓના હાથમાં પહોંચ્યું ન હતું. સંદર્ભો નિષ્ક્રિય શ્રાવ્ય ઉત્પાદકોમાં બાહ્ય કડીઓ "સી. લોરેન્ઝ" 1906માં સ્થપાયેલી જર્મનીની નિષ્ક્રિય ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંપનીઓ જર્મન બ્રાન્ડ્સ 1958 જર્મનીમાં વિખેરાઈ 1958માં વિખેરાઈ ગયેલી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંપનીઓ 1906માં સ્થપાયેલી જર્મન કંપનીઓ