Dispolok
ડિસ્પોલોક એ 2001માં સિમેન્સ દ્વારા સ્થપાયેલી લોકોમોટિવ લીઝિંગ કંપની હતી, જે યુરોપિયન રેલ ઓપરેટરોને ભાડે આપવા માટે લોકોમોટિવ ઓફર કરતી હતી. સપ્ટેમ્બર 2006માં તેને મિત્સુઇ રેલ કેપિટલ યુરોપ દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી અને બ્રાન્ડ જાન્યુઆરી 2008માં નિવૃત્ત થઈ હતી. ઇતિહાસ ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એમ. ઇ. 26 (એન. એસ. બી. ડી. 6 જુઓ) સહિત વિવિધ લોકોમોટિવ્સ સાથે તકનીકી સમસ્યાઓના કારણે સિમેન્સ પાસે એવા લોકોમોટિવ્સ હતા જે મૂળ ખરીદનાર પાસેથી પરત કરવામાં આવ્યા હતા. કુલ નુકસાનને ટાળવા માટે, અને યુરોપમાં રેલ પરિવહનના નિયંત્રણો દૂર થતાં, આ લોકોમોટિવ્સને ખાનગી કંપનીઓને ભાડાપટ્ટે આપવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. નવી ખાનગી માલિકીની રેલ કંપનીઓ લગભગ તમામ સંપૂર્ણપણે નવી કંપનીઓ હોવાથી લોકોમોટિવ જાળવણી સાથે વ્યવહાર કરવા માટે કોઈ અનુભવ અથવા માળખાગત સુવિધાઓ ન હોવાથી લીઝિંગ કરારોમાં સિમેન્સ (અથવા તેના સહયોગીઓ) દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સંપૂર્ણ સર્વિસિંગનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં સીમેન્સ લીઝરને જો તેઓ ઈચ્છે તો પછીથી લોકોમોટિવ્સ ખરીદવાનો વિકલ્પ આપે છે. નવી કંપનીના સંચાલનની વિભાવનાએ તેને સિમેન્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સના મુખ્ય ગ્રાહકો સાથે સ્પર્ધામાં મૂકી દીધી હોવાથી, સંભવિત કાનૂની તકરારને ટાળવા માટે મર્યાદિત જવાબદારી ધરાવતી સ્વતંત્ર કંપની તરીકે ડિસ્પ્લોકની રચના કરવામાં આવી હતી (જુઓ ગેસેલશાફ્ટ મિટ બેશ્રેંક્ટર હાફ્ટંગ). મિત્સુઇના હસ્તાંતરણ અને સમાવેશ મિત્સુઇ રેલ કેપિટલ યુરોપ (એમ. આર. સી. ઈ.) એ 2006માં ડિસ્પોલોકને ખરીદ્યું હતું અને મિત્સુઇએ યુરોસ્પ્રિન્ટર પ્રકારના 50 સિમેન્સ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનની ખરીદી માટે પ્રતિબદ્ધતા વ્યક્ત કરી હતી. જાન્યુઆરી 2008માં કંપનીનું નામ બદલીને એમઆરસીઈ ડિસ્પોલોક રાખવામાં આવ્યું હતું. 1 એપ્રિલ 2008ના રોજ પેટાકંપનીના તમામ શેર હસ્તગત કરીને એકીકરણ પૂર્ણ થયું હતું; ટેકઓવર સાથે ડિસ્પોલોક એન્જિનમોટિવ્સની વર્દી મિત્સુઇ હેઠળ સિમેન્સના પીળા અને ચાંદીથી બદલીને કાળા થઈ ગઈ છે, જેમાં એન્જિનમોટિવ્સની બાજુઓ પર નવું નામ "એમઆરસીઈ ડિસ્પોલોક" છે. વધુ એકતા ઊભી કરવા માટે, શેરધારકોએ 7 માર્ચ 2013ના રોજ કંપનીનું નામ બદલીને MRCE GmbH કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. ફ્લીટ ES64 P (ES64 યુરોસ્પ્રિન્ટર પ્રોટોટાઇપ; DBAG સિરીઝ 127) ES64 U2, (DB ક્લાસ 182, OBB 1016,1116 (વૃષભ), MAV 1047 જેવી જ) ES64 F4, (DB ક્લાસ 189, SBB રી 474 જેવી જ) ER20 યુરો રનર, (OBB 2016 જેવી જ) ભૂતપૂર્વ વાહનોઃ ES64 F: 2005માં ITLને વેચવામાં આવ્યા હતા (DB ક્લાસ 152 જેવી જ) ME26,2004માં વોસ્લોહ રેફરન્સ લિટરેચર કાર્લ ગેરહાર્ડ બૌરઃ યુરોસ્પ્રિન્ટર-ડાઈ એર્ફોલગ્રીચ લોકોમોટિવફેમિલી વોન સિમેન્સને વેચવામાં આવ્યા હતા. ઇ. કે.-વેરલેગ, ફ્રીબર્ગ, 2007 બાહ્ય લિંક્સ કંપની વેબસાઇટ 2001માં સ્થપાયેલી રેલવે કંપનીઓ 2008માં વિખેરાયેલી રેલવે કંપનીઓ રોલિંગ સ્ટોક લીઝિંગ કંપનીઓ સિમેન્સ 2001 જર્મનીમાં સંસ્થાઓ 2008 જર્મનીમાં વિખેરાઈ