St Johnston railway station
સેન્ટ જોહન્સ્ટન રેલ્વે સ્ટેશન એ ભૂતપૂર્વ રેલ્વે સ્ટેશન છે જે રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડમાં કાઉન્ટી ડોનેગલના સેન્ટ જોહન્સ્ટનને સેવા આપે છે. લંડનડેરી અને એન્નિસ્કિલન રેલ્વેએ 19 એપ્રિલ, 1847ના રોજ આ સ્ટેશન ખોલ્યું હતું. 1883માં ગ્રેટ નોર્ધન રેલવે દ્વારા તેનો કબજો લેવામાં આવ્યો હતો. તે 15 ફેબ્રુઆરી 1965ના રોજ બંધ થયું હતું. સેન્ટ જોહન્સ્ટન સ્ટેશન લંડનડેરી અને એન્નિસ્કિલન રેલવેના ભાગરૂપે 1847માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનના ઉદઘાટનથી સેન્ટ જોહન્સ્ટન ગામમાં સમૃદ્ધિ આવી. 1921માં આયર્લેન્ડના ભાગલા પછી આયર્લેન્ડના મહેસૂલ કમિશનરોએ ઉત્તરી આયર્લૅન્ડમાં કાઉન્ટી ડોનેગલ અને કાઉન્ટી લંડનડેરી વચ્ચેના જોડાણ માટે કસ્ટમ્સ પોસ્ટ માટે સ્થળ તરીકે સેન્ટ જોહન્સ્ટનની પસંદગી કરી હતી, તેમ છતાં કસ્ટમ્સ અધિકારીઓને માર્ગ માટે બિનઅસરકારક માનવામાં આવતા હતા, કારણ કે દાણચોરી કરનારાઓ લંડનડેરી સ્ટેશન તરફ જતી વખતે રેલવેનો ઉપયોગ કરતા ન હતા. તેનું સંચાલન ગ્રેટ નોર્ધન રેલવે દ્વારા કરવામાં આવતું હતું અને તે સ્થાનિક રીતે "ડેરી રોડ" તરીકે ઓળખાતો હતો, જેમાંથી પસાર થતા લોકો લંડનડેરી ખાતેથી બેલફાસ્ટ સાથે જોડાવા માટે ટ્રેનો બદલવા માટે જોડાતા હતા. 1959માં, કાઉન્ટી ડોનેગલમાં મોટાભાગના રેલ્વે અને રેલ્વે સ્ટેશનો ડિસેમ્બરમાં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે સેન્ટ જોહન્સ્ટન 1965 સુધી લંડનડેરી અને સ્ટ્રેબેન વચ્ચેના માર્ગને સેવા આપતા ખુલ્લા રહ્યા, જ્યારે અલ્સ્ટર પરિવહન સત્તામંડળે સેન્ટ જોહન્સ્ટનને બંધ કરી દીધું. સેન્ટ જોહન્સ્ટન બંધ થવાથી ગામ આર્થિક રીતે પ્રભાવિત થયું કારણ કે તેઓ ત્યાં સ્થિત કસ્ટમ અધિકારીઓની આવક પર નિર્ભર હતા, કારણ કે રેલવેની સાથે જ કસ્ટમ હાઉસ પણ બંધ હતું. ઉત્તરી આયર્લૅન્ડની સેનેટમાં પણ બંધ કરવા અંગે ચર્ચા થઈ હતી, જ્યાં ઉત્તરી આયર્લૅન્ડના સેનેટરોએ આર્થિક સદ્ધરતાને ટાંકીને બંધ કરવા સામે વાંધો ઉઠાવ્યો હતો અને એક સભ્યએ જણાવ્યું હતું કે તેણે અગાઉ કાઉન્ટી ડોનેગલને છ સંયુક્ત કાપણી કરવા માટે સેન્ટ જોહન્સ્ટનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડમાં કાઉન્ટી ડોનેગલ રેલ્વે સ્ટેશનોમાં બિનઉપયોગી રેલ્વે સ્ટેશનો 1847માં ખોલવામાં આવ્યા રિપબ્લિક ઓફ આયર્લેન્ડમાં રેલ્વે સ્ટેશનો 1965માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા