French brig Nisus (1805)
ફ્રેન્ચ બ્રિગેડ નિસસ ફ્રેન્ચ નૌકાદળની પાલિનુર-વર્ગની બ્રિગેડ હતી, જે 1805માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. શાહી નૌકાદળે 1809માં ગ્વાડેલોપ ખાતે નિસસને કબજે કર્યો હતો. અંગ્રેજોએ તેને એચ. એમ. એસ. ગ્વાડેલોપ (અથવા ગ્વાડેલોપ) તરીકે સેવામાં લીધી અને નવેમ્બર 1814માં તેને વેચી દીધી. ફ્રેન્ચ સેવા નિસસ, લેફ્ટનન્ટ દ વેઇસો લે નેટ્રેલના આદેશ હેઠળ, ગ્રેનવિલે, માન્ચેથી સેન્ટ-સર્વાન માટે રવાના થઈ હતી. પછી 11 એપ્રિલ 1806ના રોજ તે સેન્ટ-માલોથી બ્રેસ્ટ સુધી રવાના થઈ. 18 જુલાઈ 1808થી તેણીએ બ્રેસ્ટથી બાસ-ટેરે સુધી પુરવઠો, યુદ્ધસામગ્રી અને દુકાનો વહન કરી અને પછી બ્રેસ્ટ પરત ફરી. આ સમય સુધીમાં લે નેટ્રેલને કેપિટાઇન દ ફ્રેગેટના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી. હજુ પણ તેમના આદેશ હેઠળ, 24 ફેબ્રુઆરી અને ડિસેમ્બર 1809 ની વચ્ચે તે પ્રથમ વખત બ્રેસ્ટથી લોરિયન્ટ સુધી રવાના થઈ હતી. ત્યાં તેમણે નૌકાવિહાર કરતા પહેલા ગ્વાડેલોપ માટે સૈનિકો અને જોગવાઈઓ ઉપાડી હતી. નિસસ 30 ઓક્ટોબરના રોજ લોરિયન્ટથી રવાના થયો અને 1 ડિસેમ્બરના રોજ દેસાઇઝ પહોંચ્યો. તે કોફીનો માલસામાન લઈને રવાના થવાની હતી ત્યારે 12 ડિસેમ્બરના રોજ કેપ્ટન જ્યોર્જ મિલરની આગેવાની હેઠળની બ્રિટિશ ટુકડી બંદરને ફરીથી ઓળખવા માટે પહોંચી હતી. મિલરને થેટિસ, અને, અને 78 ખલાસીઓના મરીન સાથે બોટમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. ઉતરાણ પક્ષે સૌપ્રથમ દેશાઇઝ ખાતેનો કિલ્લો કબજે કર્યો હતો, જેના પર નિસસે આત્મસમર્પણ કર્યું હતું જ્યારે તેની બંદૂકો તેના પર ફેરવવામાં આવી હતી. ઓપરેશન દરમિયાન, નિસસ અને બેટરી પર છ કલાકની તોપમારો ચાલુ રાખ્યો. બૅટરીમાં રહેલા 300 માણસોમાંથી ઘણા ભાગી ગયા હતા, જેમ કે અંગ્રેજો કબજો કરી શકે તે પહેલાં નિસસના મોટાભાગના ક્રૂએ કર્યું હતું. અંગ્રેજોએ પીછેહઠ કરતા પહેલા બેટરીનો નાશ કર્યો હતો. બ્રિટિશ જાનહાનિમાં થેટિસના બે માણસો કિનારે ઘાયલ થયા હતા, અને બે માણસો એટેન્ટિવ પર ઘાયલ થયા હતા. બ્રિટિશ સેવા અંગ્રેજોએ નિસસને એચ. એમ. એસ. ગુઆડાલૂપ તરીકે સેવામાં લીધી અને તેને કમાન્ડર માઈકલ હેડ હેઠળ એન્ટિગુઆમાં નિયુક્ત કરી. ગુઆડાલુપેએ તરત જ જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરી 1810માં ગુઆડેલોપ પર કબજો કરવામાં ભાગ લીધો હતો. 1847માં નૌકાદળે ઝુંબેશના તમામ હયાત સહભાગીઓને "ગુઆડાલૂપ" હસ્તધૂનન સાથે નેવલ જનરલ સર્વિસ મેડલ એનાયત કર્યો હતો. હેડ પછી ગૌડાલૂપથી ડેપ્ટફોર્ડ ગયા જ્યાં તેમણે 23 ઓગસ્ટથી 23 જાન્યુઆરી 1811 સુધી ફિટિંગ-આઉટ કર્યું. ડિસેમ્બર 1810માં કમાન્ડર જોસેફ સ્વેબી ટેટલીએ કમાન સંભાળી હતી; બાદમાં તેઓ ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ રવાના થયા હતા. 27 જૂન 1811ના રોજ ગુઆડાલૂપ કેપ ડી ક્રેક્સથી દૂર હતી જ્યારે તેણીએ બે વિચિત્ર જહાજોને જવા માટે જોયા, એક 16 બંદૂકોની ટુકડી અને બીજી દસ બંદૂકોની ટુકડી. એક કાર્યવાહી થઈ જે દરમિયાન ફ્રેન્ચ બ્રિગેડે ગુઆડાલૂપ પર ચઢવાનો પ્રયાસ કર્યો. આખરે બે ફ્રેન્ચ જહાજો પોર્ટ-વેન્ડર્સ ખાતે બે કિનારાની બેટરીઓના રક્ષણ માટે લગભગ બે માઇલ પાછળ હટી ગયા. ફ્રેન્ચ બ્રિગેડ ટેક્ટિક હોવાનું બહાર આવ્યું, જેમાં સોળ 24-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સ અને 150 માણસો હતા; ઝેબેક ગુએપે હતું, જેમાં બે લાંબી 8-પાઉન્ડર બંદૂકો અને છ નાના કેરોનેડ્સ અને લગભગ 70 માણસો હતા. ફ્રેન્ચ નુકસાનમાં 11 માણસો માર્યા ગયા હતા અને 48 ઘાયલ થયા હતા. ગુઆડાલૂપ પર જાનહાનિમાં એક માણસ માર્યા ગયા હતા, દસ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા અને બે કે ત્રણ સહેજ ઘાયલ થયા હતા. {{efn|Tactique એ રિવોલ્યુશનનેયર-વર્ગની કાર્વેટ હતી જે 1793માં ટાઇગ્રે તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી અને 1795માં તેનું નામ બદલીને ટેક્ટિક કરવામાં આવ્યું હતું. તેણીને 1806 માં અઢાર 24-પાઉન્ડર કેરોનેડ્સ અને બે 6-પાઉન્ડર બંદૂકો સાથે ફરીથી સશસ્ત્ર કરવામાં આવી હતી. તેણી 1815 માં તૂટી ગઇ હતી. ટેક્ટિક કેપિટાઈન ડી ફ્રેગેટ હર્ટલના આદેશ હેઠળ કેટાલોનીયા સ્ટેશન પર હતું. <રેફ> ફૉન્ડ્સ મેરીટાઇમ, p.435. </રેફ> ગુએપે નામના ફ્રેન્ચ નૌકાદળના ઝેબેકનો કોઈ રેકોર્ડ નથી. વધુમાં, ટેક્ટિકનો ઉલ્લેખ અને ફૉન્ડ્સ મરીનમાં જોડાણ પણ ગુએપેનો કોઈ ઉલ્લેખ કરતું નથી. આ, અને તેના મોટા ક્રૂ, સૂચવે છે કે તે ફ્રેન્ચ નૌકાદળ સાથે કોન્સર્ટમાં કાર્યરત ખાનગી વ્યક્તિ હોઈ શકે છે. 24 ઓક્ટોબર 1811ના રોજ, ગુઆડાલુપે ફ્રેન્ચ ખાનગી સ્કૂનર સાયરીનનો સામનો કર્યો. 13 કલાકનો પીછો કર્યા પછી, ગુઆડાલુપે કેપ બ્લાન્કોથી સાયરીનને કબજે કરી લીધું. તેણીને 12 બંદૂકો માટે વીંધી નાખવામાં આવી હતી પરંતુ તેણી પાસે માત્ર છ બંદૂકો હતી. તેણી પાસે 61 માણસોની ટુકડી હતી અને તે લેગહોર્નથી આઠ દિવસ બહાર હતી, પરંતુ તેણે કોઈ ધરપકડ કરી નહોતી. 1812માં લેફ્ટનન્ટમાંથી બઢતી પામેલા કમાન્ડર આર્થર સ્ટોવ (અથવા સ્ટોવ) એ ટેટલીનું સ્થાન લીધું. 9 નવેમ્બર 1813ના રોજ અને ગુઆડાલુપેએ પોર્ટ-લા-નૌવેલ પર હુમલો કર્યો, જેમાં નાવિકોએ બેટરીઓ પર હુમલો કર્યો, જ્યારે જહાજોના માણસોએ બે જહાજો કબજે કર્યા અને પાંચનો નાશ કર્યો. અનડોંટેડના કેપ્ટન થોમસ ઉશેરે તેમના અહેવાલમાં નોંધ્યું હતું કે તેનાથી 10 મહિનામાં લેવામાં આવેલા અથવા નાશ પામેલા જહાજોની કુલ સંખ્યા સિત્તેર થઈ ગઈ હતી. કમાન્ડર ચાર્લ્સ હોલે સ્ટોની જગ્યા લીધી. એપ્રિલ 1814માં, લેફ્ટનન્ટ ચાર્લ્સ પેંગેલી, જે ગ્વાડેલોપના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ હતા, તેમને 18 એપ્રિલના રોજ જેનોઆને કબજે કરવામાં ભાગ લેનારા સિસિલિયન ફ્લોટિલાનું નેતૃત્વ કરવા બદલ તેમના કાર્યકારી કમાન્ડર બનાવવામાં આવ્યા હતા. સપ્ટેમ્બરમાં તેમની રેન્કમાં પુષ્ટિ થઈ હતી. અહેવાલ મુજબ, હોલને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. આ જ અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે લેફ્ટનન્ટ પેંગેલીએ "ફારોમાં ગન-બોટ સેવા" માંથી ગુઆડાલૂપમાં બદલી કરી હતી. તેમણે ગુઆડાલૂપને બ્રિટન પરત ફર્યા જ્યાં તેમને ઓગસ્ટ 1814માં ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી. ધ પ્રિન્સિપલ ઓફિસર્સ એન્ડ કમિશનર્સ ઓફ હિજ મેજેસ્ટીઝ નેવીએ 3 નવેમ્બર 1815ના રોજ પ્લાયમાઉથ ખાતે પડેલી 325 ટનની "ગુઆડાલૂપ સ્લૂપ" ને વેચાણ માટે રજૂ કરી હતી. તે દિવસે તેણી 930 પાઉન્ડમાં વેચાઈ હતી. નોંધો સંદર્ભો Fonds Marine. કેમ્પેગ્નેસ (ઓપેરેશન; વિભાગો અને સ્ટેશનો નાભિ; મિશન ડાઇવર્સ). દરિયાઈ BB4 ની શોધક. ટોમ પ્રીમિયરઃ BB210 થી 482 (1805-1826) 1805 જહાજો ફ્રેન્ચ નૌકાદળના બ્રિગ્સે રોયલ નેવીના જહાજો બ્રિગ્સને કબજે કર્યા