HMS Spider (1782)
એચ. એમ. એસ. સ્પાઇડર અગાઉ ફ્રેન્ચ ખાનગી વિક્ટોઇર હતું, જે 1782માં ડનકર્ક ખાતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને રોયલ નેવીએ તે જ વર્ષે કબજે કર્યું હતું. નૌકાદળે તેને સ્પાઇડર તરીકે નિયુક્ત કરી હતી. તેમણે ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી અને પ્રારંભિક નેપોલિયન યુદ્ધો બંને દરમિયાન સેવા આપી હતી, 1806 માં માલ્ટા ખાતે વેચાતા પહેલા લગભગ પાંચ ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિઓને કબજે કર્યા હતા. 11 કલાકનો પીછો કર્યા પછી 18 જૂન 1782ના રોજ આઇરિશ દરિયાકાંઠે વિક્ટોરી કબજે કરી હતી. તે સમયે, તેણી બે 8-પાઉન્ડર અને ચૌદ 6-પાઉન્ડર બંદૂકોથી સજ્જ હતી (જેમાંથી છ તેણીએ પીછો દરમિયાન જહાજ પર ફેંકી દીધી હતી), અને 91 માણસોની ટુકડી હતી. યુદ્ધો વચ્ચે વિક્ટોરી પહેલેથી જ તાંબાની આવરણવાળી હતી, પરંતુ તેમ છતાં રોયલ નેવીએ તેને ચેનલમાં સેવા માટે પ્લાયમાઉથ ખાતે ફીટ કરી હતી. ઓક્ટોબર 1782 અને 26 જાન્યુઆરી 1784 ની વચ્ચે તેણીએ સક્રિય ફરજ દરમિયાન ધાતુના કૌંસ મેળવ્યા હતા. બ્રિટિશ સેવામાં તેણી એક ખાનગી કર્મચારી કરતાં વધુ હળવા હથિયારો અને ક્રૂ ધરાવતી હતી. સ્પાઇડરને મે 1783માં લેફ્ટનન્ટ નિચિઓલાસ રુકના આદેશ હેઠળ હોલીહેડ સ્ટેશન માટે કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. રૂકી. તેણીને જૂન 1786માં ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તરત જ લેફ્ટનન્ટ એડવર્ડ એડમોન્સ્ટનના આદેશ હેઠળ તેની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. તેણીને 1787 માં ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, અને દેખીતી રીતે ઓક્ટોબર 1788 સુધી ભલામણ કરવામાં આવી ન હતી, જ્યારે લેફ્ટનન્ટ સેમ્યુઅલ એડવર્ડ્સે કમાન સંભાળી હતી. 1790માં લેફ્ટનન્ટ વિલિયમ લેટને એડવર્ડ્સનું સ્થાન લીધું હતું. ફ્રેન્ચ ક્રાંતિકારી યુદ્ધોના સ્પાઇડર 15 માર્ચ 1793ની આસપાસ પ્લાયમાઉથમાં ફ્રેન્ચ ખાનગી સાન્સ-કુલોટ્સ, તેમજ તેણીના ઇનામ, સુસાન, ચીટર, માસ્ટરને લાવ્યા હતા. પુલની સુસાન જ્યારે પકડાઈ ત્યારે તે એલિકેન્ટથી સફર કરી રહી હતી. સ્પાઇડરએ સાન્સ કુલોટ પર કબજો જમાવ્યો અને 5 માર્ચના રોજ ગ્યુર્નસીના પશ્ચિમમાં લગભગ સાત લીગમાં સુસાન પર ફરીથી કબજો જમાવ્યો. સાન્સ-કુલોટ્ટે સેન્ટ-માલોનો 15-ટન અને 20-માણસનો ખાનગી વ્યક્તિ હતો, જેને 1793માં કેપ્ટન યુડ્સ હેઠળ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. કબજે સમયે, સાન્સ કુલોટ્સ 12 ફરતી બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને તેની પાસે 22 માણસોની ટુકડી હતી. 1795માં અમુક સમયે, સ્પાઈડરએ ખાનગી ડિઝિરીને કબજે કરી લીધી હતી. 1796માં લેફ્ટનન્ટ વિલિયમ બેવિયન્સે લેટનનું સ્થાન લીધું હતું. પછી જાન્યુઆરી અને એપ્રિલ 1797 ની વચ્ચે સ્પાઈડરને સ્કૂનર તરીકે ફીટ કરવામાં આવ્યું. લેફ્ટનન્ટ ડિગ્બી ડેન્ટે કમાન સંભાળી હતી. 16 મે 1797ના રોજ સ્પાઈડરએ ફ્રેન્ચ ખાનગી લૂગરના હુમલાનો પ્રતિકાર કર્યો હતો. ત્યારબાદ સ્પાઈડરએ સેન્ટ-માલોના ફ્રેન્ચ ખાનગી ફ્લિબસ્ટિયરને કબજે કર્યું હતું. સ્પાઇડર ધ લિઝાર્ડની દક્ષિણે સાત લીગમાં હતી જ્યારે તેણીએ જોયું અને એક બ્રિગને પીછો કર્યો. ત્રણ કલાકનો પીછો કર્યા પછી, ખાણના સખત પીછો કરનારાઓ તરફથી આગ દ્વારા વિરામિત, સ્પાઈડર ગરોળીની નીચે જ બ્રિગ સાથે પકડાયો. એક એકાઉન્ટ મુજબ ફ્લિબસ્ટિયર 16 બંદૂકોથી સજ્જ હતો અને તેની પાસે 67 માણસોની ટુકડી હતી. લેફ્ટનન્ટ ડિગ્બી ડેન્ટે તેમના કાર્યવાહી પછીના પત્રમાં તેણી પાસે 14 બંદૂકો (જેમાંથી ચાર તેણીએ પીછો દરમિયાન જહાજ પર ફેંકી દીધી હતી) અને હેનરી કેપેલના આદેશ હેઠળ 70 માણસોની ટુકડી હોવાનું વર્ણવ્યું હતું. તે સેન્ટ-માલોની બહાર 11 દિવસની હતી પરંતુ તેણે કોઈ કેપ્ચર કર્યું ન હતું. સ્પાઈડર તેને પ્લાયમાઉથમાં લાવ્યો. લેફ્ટનન્ટ રિચાર્ડ હેરિસને ફેબ્રુઆરી 1798માં સ્પાઇડરની કમાન સંભાળી હતી. 25 જુલાઈ 1799ના રોજ બે ભાઈઓ, ડ્રૂ, માસ્ટર, પ્લાયમાઉથ પહોંચ્યા. જ્યારે સ્પાઈડરએ તેને પકડી લીધી ત્યારે તે આત્માના 500 એન્કરની દાણચોરી કરી રહી હતી. સપ્ટેમ્બરમાં તેઓ આઇલ ઓફ મેન ખાતે હતા જ્યાં તેમણે 50 હેરિંગ માછીમારોને પ્રભાવિત કર્યા હતા, સ્થાનિક વેપારને બરબાદ કર્યો હતો અને એક મહાન સ્થાનિક રોષ પેદા કર્યો હતો. પ્રેસ ગેંગ ટાપુ પર લાંબા સમયથી ફરિયાદ કરતી હતી. 10 માર્ચ 1799ના રોજ હેરિસન ફાલમાઉથમાં કેટલીક ઉપયોગી ગુપ્ત માહિતી લાવ્યા હતા. તે દિવસે તેણે એક પ્રુશિયન જહાજની અટકાયત કરી હતી. તેણી પાસે એક મુસાફર તરીકે એક અમેરિકન હતો જે એક ફ્રેન્ચ ખાનગી વ્યક્તિએ કબજે કરેલા જહાજનો માલિક હતો. ધ અમેરિકને અહેવાલ આપ્યો હતો કે 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ ફ્રેન્ચ ફ્રિગેટ્સ, પરિવહન અને પુરવઠાના જહાજો, સંખ્યાબંધ સૈનિકો સાથે, બોર્ડેક્સથી બ્રેસ્ટ માટે રવાના થયા હતા. બીજા દિવસે વધુ 18 જહાજો રવાના થયા હતા. જો કે લોર્ડ્સ ઓફ ધ એડમિરલ્ટીએ વિચાર્યું હતું કે ફ્લોટિલા આયર્લેન્ડ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે તે અસંભવિત છે, તેમ છતાં તેઓએ એડમિરલ કિંગ્સમિલના સ્ક્વોડ્રનને ત્યાં ત્રણ જહાજો સાથે મજબૂત બનાવવાનું સમજદારીભર્યું માન્યું. 12 જૂન 1800ના રોજ સ્પાઇડર પ્લાયમાઉથમાં લૂગર અભિયાન લાવ્યા હતા. તે પોલપેરોનું કોર્નિશ જહાજ હતું અને બ્રાન્ડીના 900 એન્કર, તેમજ તમાકુ અને અન્ય દાણચોરીનો માલ લઈને બ્રિટન પરત ફરી રહી હતી. સ્પાઇડર ક્યારે ભૂમધ્ય સમુદ્ર તરફ રવાના થયો તે સ્પષ્ટ નથી, તેમ છતાં સ્પાઇડરને નૌકાદળના ઇજિપ્ત અભિયાન (8 માર્ચથી 2 સપ્ટેમ્બર 1801) માં સેવા આપી હોવાનું સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું છે. પરિણામે, તેના અધિકારીઓ અને ક્રૂએ નેવલ જનરલ સર્વિસ મેડલ માટે "ઇજિપ્ત" માટે લાયકાત મેળવી હતી, જે નૌકાદળે 1847માં તમામ હયાત દાવેદારોને જારી કરી હતી. એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી દસ અઠવાડિયાની સફર બાદ 2 સપ્ટેમ્બર 1801ના રોજ પ્લાયમાઉથ સાઉન્ડ ખાતે સ્પાઇડરરાઈવ. તેણી પાસે રોયલ નેવીના પેસેન્જર કેપ્ટન યંગ તરીકે હતા, જે રવાનગી વહન કરી રહ્યા હતા. યંગ ઉતર્યો અને લંડન જવા માટે ચાર ઘોડાની પોસ્ટ ચેસ લીધી જે તે વહન કરી રહ્યો હતો. ઓગસ્ટ 1802માં લેફ્ટનન્ટ જ્યોર્જ રેવેન્સક્રોફ્ટે સ્પાઇડરની કામચલાઉ કમાન સંભાળી હતી. આવતા મહિને, લેફ્ટનન્ટ હાર્ડિંગ શોએ રેવેન્સક્રોફ્ટની જગ્યા લીધી. તેમણે તેને 22 નવેમ્બરના રોજ ભૂમધ્ય સમુદ્ર માટે રવાના કરી હતી. નેપોલિયન યુદ્ધો ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં, ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં મુખ્ય સેનાપતિ, એડમિરલ લોર્ડ નેલ્સન, માલ્ટાથી અને ત્યાંથી સંદેશાઓ વહન કરવા માટે સ્પાઈડરનો ઉપયોગ કરતા હતા. જેમાં કોર્ફુ અને કોન્સ્ટેન્ટિનોપલનો સમાવેશ થાય છે. 1803ના મધ્યભાગની આસપાસ સ્પાઈડરએ એક જહાજ કબજે કર્યું હતું જેને તેણે એ આધાર પર છોડવું પડ્યું હતું કે તે સહયોગી અથવા તટસ્થ હતું. આ શૉના બે અંગ્રેજ વેપારીઓ સાથે ગિરજેન્ટી અથવા ગ્રિજેન્ટી (કદાચ એગ્રીજેન્ટો) ખાતેના બંદરમાં ત્રણ અંગ્રેજ જહાજોને ફરીથી કબજે કરવા સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે અથવા ન પણ હોઈ શકે, જે બે ફ્રેન્ચ ખાનગી લોકો દ્વારા ત્યાં લાવવામાં આવ્યા હતા. નેલ્સને માલ્ટાના મુખ્ય કમિશનર સર એલેક્ઝાન્ડર બોલને શૉની કાર્યવાહીની શુદ્ધતા અંગેનો ચુકાદો મોકૂફ રાખ્યો હતો. (પાછળથી (એટલે કે જૂન 1804 સુધીમાં), નેલ્સને શૉની કાર્યવાહીને સંપૂર્ણ સમર્થન આપ્યું હતું, અને ફરિયાદ કરી હતી કે સિસિલિયન સરકાર અને સાત ટાપુઓના પ્રજાસત્તાક ફ્રેન્ચ ખાનગી લોકોને તેમના બંદરોનો ઉપયોગ કરવા દેવા માટે ખૂબ જ સ્વતંત્ર હતા.) પછી 5 નવેમ્બર 1803ના રોજ લખેલા એક પત્રમાં, નેલ્સને સ્પાઇડરને રિફિટ કરવાનો આદેશ આપ્યો કારણ કે તે "દયનીય સ્થિતિમાં" હતી. 22 ડિસેમ્બર સુધીમાં રિફાઇટિંગ પૂર્ણ થયું હતું. 9 જુલાઈ 1804ના રોજ, શો અને સ્પાઇડરએ રગુસન બ્રિગેડની મેડોના ડેલ રોઝારિયોને કબજે કરી હતી. તે કેનિયા, કેન્ડિયા ટાપુ (ક્રેટે) થી તેલનો માલસામાન માર્સેલી લઈ જઈ રહી હતી. 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ શૉએ એક નાવિકને ચાબુક મારી હતી, જે દેખીતી રીતે કેટલાક ક્રૂને પરેશાન કરતો હતો. (રોયલ નેવીમાં ચાબુક મારવાની સર્વવ્યાપકતા જોતાં, ક્રૂને ખલેલ પહોંચાડવામાં આવી હતી તે સૂચવે છે કે કેટલીક અન્યાયીતા સામેલ હોઈ શકે છે.) ત્યારબાદ કોઈએ એક રાઉન્ડ-શોટ ફેંક્યો જે શો અને માસ્ટર શ્રી લેંગડનની નજીક પડ્યો. જ્યારે કોઈએ શોટ ફેંકવાની કબૂલાત કરી ન હતી, ત્યારે શોએ તમામ નાવિકોને 12 ચાબુક મારી હતી. 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ તેમણે પરિસ્થિતિની જાણ કરવા માટે પત્ર લખ્યો હતો. 4 ઓક્ટોબરના રોજ, નેલ્સનએ શૉને ચેતવણી આપતા પત્ર લખ્યો હતો. નેલ્સને લખ્યું, "હું સારી શિસ્તના નિયમો અને મહામહિમના નૌકાદળના ટેવાયેલા નિયમો માટે આટલા વિદેશી પગલાને મંજૂરી આપી શકતો નથી, અને તેથી તમને સમાન વર્તન સામે ચેતવણી આપું છું". 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ, લેફ્ટનન્ટ હાર્ડિંગ શો અને સ્પાઇડર એલિકેન્ટથી લગભગ ત્રણ લીગમાં હતા જ્યારે તેઓએ બે પિત્તળની બંદૂકો અને 47 માણસોની ફ્રેન્ચ ખાનગી કોન્સેપ્શન કબજે કરી હતી. કોન્સેપ્શનને કોર્સિકામાં એજેસિયામાં ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે તેણીએ લગભગ એક મહિના પહેલા છોડી દીધું હતું. તેણીને પકડવાના એક દિવસ પહેલા તેણીએ ગ્રિજેન્ટી છોડી દીધી હતી. જે મહિનામાં તે બહાર ગઈ હતી તે મહિનામાં તેણે કોઈ કેપ્ચર કર્યું ન હતું. શોએ 33 કેદીઓને એલિકેન્ટ ખાતે કિનારે મૂક્યા હતા. 4 ઓક્ટોબરના રોજ નેલ્સનએ શૉને બીજો પત્ર લખ્યો. નેલ્સનને શ્રી લેંગડન તરફથી એક પત્ર મળ્યો હતો જેમાં આક્ષેપ કરવામાં આવ્યો હતો કે શોએ તેમને પાયલોટ સેવાઓ (ચુકવણી સૂચનાઓ) માટે પ્રમાણપત્રો જારી કર્યા હતા અને પાયલોટ ચાર્જનો અડધો હિસ્સો પાછો માંગ્યો હતો. નેલ્સને શૉના વર્તનની જાહેર તપાસ શરૂ કરવી કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે આવા તમામ પ્રમાણપત્રોનો હિસાબ માંગ્યો હતો. તેમણે શૉને અસાધારણ સંજોગો સિવાય વધુ પાયલોટ સેવાઓ માટે ચૂકવણી ન કરવાની સૂચના પણ આપી હતી કારણ કે નેલ્સનના મતે, શો તેઓ મુલાકાત લઈ શકે તેવા તમામ બંદરોથી પરિચિત હતા. સ્પાઈડરએ 10 ડિસેમ્બર 1805ના રોજ ચાર બંદૂકો અને 43 માણસોની ફ્રેન્ચ ખાનગી એન્ડ્રોમેડા કબજે કરી, તેને રેજીયો બંદરમાંથી કાપી નાંખી. તેણે કેપ્ચર માટે ઇનામની રકમ તેની સાથે વહેંચી હતી. ફેટ સ્પાઈડરને ફેબ્રુઆરી 1806માં માલ્ટા ખાતે વેચવામાં આવ્યું હતું અને તે વર્ષના અંતમાં ત્યાં વેચવામાં આવ્યું હતું. નોંધો સંદર્ભો કેસ્ટલેરીચ, રોબર્ટ સ્ટુઅર્ટ (વિસ્કાઉન્ટ) (1848) મેમોઇર્સ એન્ડ કરેસ્પોન્ડન્સ ઓફ વિસ્કાઉન્ટ કેસ્ટલેરીઘ, સેકન્ડ માર્કસ ઓફ લંડનડેરી. (એચ. કોલબર્ન). નિકોલસ, સર નિકોલસ હેરિસ (1845) ધ ડિસ્પેચેસ એન્ડ લેટર્સ ઓફ વાઇસ એડમિરલ લોર્ડ વિસ્કાઉન્ટ નેલ્સનઃ વિથ નોટ્સ, વોલ્યુમ 5. (એચ. કોલબર્ન). નિકોલસ, સર નિકોલસ હેરિસ (1846) ધ ડિસ્પેચેસ એન્ડ લેટર્સ ઓફ વાઇસ એડમિરલ લોર્ડ વિસ્કાઉન્ટ નેલ્સનઃ વિથ નોટ્સ, વોલ્યુમ 6. (એચ. કોલબર્ન). નોરી, જે. ડબલ્યુ. (1827) નૌકાદળના રાજપત્રકાર, જીવનચરિત્રકાર અને કાલક્રમશાસ્ત્રી; જેમાં 1793 થી 1801 સુધીના અને 1803 થી 1815 સુધીના અંતમાં થયેલા યુદ્ધોનો ઇતિહાસ છે, અને જીવનચરિત્રાત્મક ભાગ વર્તમાન સમય સુધી ચાલુ રહ્યો. (લંડન, સી. વિલ્સન). ઓ 'બાયર્ન, વિલિયમ આર. (1849) એક નૌકાદળ જીવનચરિત્રાત્મક શબ્દકોશઃ જેમાં નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌક (લંડનઃ જે. મુરે), વોલ્યુમ. 1. 1782 જહાજો કટર ઓફ ધ રોયલ નેવી ફ્રાન્સના ખાનગી જહાજોએ કબજે કરેલા જહાજો સ્કૂનર્સ ઓફ ધ રોયલ નેવી બ્રિગ્સ ઓફ ધ રોયલ નેવી નેપોલિયન યુગના જહાજો ફ્રાન્સમાં બાંધવામાં આવેલા જહાજો