Striver (bathyscaphe)
સ્ટ્રાઇવર (ફેન-ડૂ-ઝે;) બાથિસ્કેફ એ પીપલ્સ રીપબ્લિક ઓફ ચાઇના (પી. આર. સી.) માં બાંધવામાં આવેલ એક પ્રકારનું ઊંડા જળમગ્ન વાહન છે. તેનું નિર્માણ ચાઇના સ્ટેટ શિપબિલ્ડિંગ કોર્પોરેશન (CSSC) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તે ત્રણ ક્રૂ સભ્યોને સમાવી શકે છે, અને 10,000 મીટરથી વધુની ઊંડાઈ સુધી પહોંચવા માટે રચાયેલ છે. સ્ટ્રાઇવર બે યાંત્રિક હથિયારો, સાત પાણીની અંદરના કેમેરા, સાત સોનાર, હાઇડ્રોલિક ડ્રીલ અને અન્ય વૈજ્ઞાનિક ઉપકરણોથી સજ્જ છે. 10 નવેમ્બર 2020 ના રોજ, ચેલેન્જર ડીપના તળિયે સ્ટ્રાઇવર દ્વારા ત્રણ ચીની વૈજ્ઞાનિકો (ઝાંગ વેઇ, ઝાઓ યાંગ અને વાંગ ઝિકિયાંગ) સાથે જહાજ પર પહોંચી ગયા હતા, જ્યારે તેની ઊંડાઈની જાણ કરવામાં આવી હતી. ડિઝાઇન અગાઉના ડીપ સી વોરિયર બાથસ્કેપની સરખામણીમાં જે 95 ટકા સ્થાનિક રીતે બાંધવામાં આવ્યું હતું, સ્ટ્રાઇવર 96.5% સ્થાનિક છે, પરંતુ બમણાથી વધુ ઊંડાણમાં ડાઇવ કરી શકે છે. ડાઇવને ટેકો આપવા માટે જહાજ પરના સાધનોનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ફાળવવો પડે છે. ડીપ સી વોરિયરની દસ કલાકની સહનશક્તિની સરખામણીમાં, સ્ટ્રાઇવર છ કલાક સુધી ચાલે છે. સ્ટ્રાઇવર વધુ ઝડપથી ડાઇવ કરી શકે છે અને સપાટી પર આવી શકે છે, અને તેનો ક્રૂ કમ્પાર્ટમેન્ટ ટાઇટેનિયમ એલોય Ti62A નો બનેલો છે, જે ખાસ કરીને સ્ટ્રાઇવર પર ઉપયોગ માટે વિકસાવવામાં આવ્યો છે, અને નવી વેલ્ડીંગ પદ્ધતિ છે. તે નોર્વેના ઉત્પાદક ઇમેન્કો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા કેમેરાથી સજ્જ છે. ડિઝાઇનર યે Cong.The સ્ટ્રાઈવરના યાંત્રિક હથિયારો શેનયાંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓટોમેશન દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, અને દરેક 60 કિલો વજનને સંભાળવામાં સક્ષમ છે. સ્ટ્રાઇવર બાથિસ્કેપની મધરશીપ્સ એ જ છે જેનો ઉપયોગ ડીપ સી વોરિયર બાથિસ્કેફ માટે થાય છેઃ ચાઇનીઝ સંશોધન જહાજ એક્સપ્લોરર 1 (ટેન-સુઓ 1, અથવા ચાઇનીઝમાં 中-中) અને એક્સપ્લોરર 2. વિશિષ્ટતાઓ આ પ્રમાણે છેઃ વજનઃ 36 ટન ક્રૂઃ 3 પેલોડઃ 240 કિલોગ્રામ સહનશક્તિઃ 6 કલાક DSV લિમિટિંગ ફેક્ટર-ક્રૂ ડીપ-સબમર્ઝન્સ વાહન સંદર્ભો ચીનની સંશોધન સબમરીન