Illinois Route 13
ઇલિનોઇસ રૂટ 13 (આઈએલ 13) એ દક્ષિણ ઇલિનોઇસમાં એક મુખ્ય પૂર્વ-પશ્ચિમ રાજ્ય માર્ગ છે. ઇલિનોઇસ 13નું પશ્ચિમી ટર્મિનસ ઇલિનોઇસ રૂટ 157 પર સેન્ટરવિલે ખાતે છે અને કેન્ટુકી સ્ટેટ લાઇન પર તેનું પૂર્વીય ટર્મિનસ અને કેન્ટુકી રૂટ 56 પર ઓહિયો નદી છે. આ અંતર છે. માર્ગ વર્ણન સેન્ટરવિલેથી કાર્બોન્ડેલ ઇલિનોઇસ 13 સેન્ટ લૂઇસ, મિસૌરી વિસ્તારથી કાર્બોન્ડેલ સુધી દક્ષિણપૂર્વમાં ચાલે છે. આ બંને શહેરો વચ્ચેનો મુખ્ય ધોરીમાર્ગ છે. સેન્ટરવિલેથી શરૂ કરીને, આઈએલ 13 આઈએલ 157/આઈએલ 163 જંક્શનથી શરૂ થાય છે. તરત જ, આઈએલ 13 આઈએલ 157 સાથે દક્ષિણપૂર્વમાં પ્રવાસ કરે છે. આગામી જંક્શન પર, આઈ. એલ. 157 શાખાઓ ઉત્તરપૂર્વથી દૂર છે. આ તબક્કે, આઇએલ 13 મોટાભાગે આઇએલ 15 એક્સપ્રેસવેની સમાંતર છે. બેલેવિલેમાં, આઈ. એલ. 13 અપૂર્ણ પાર્કલોમાં આઈ. એલ. 15ને મળે છે. દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધતા, આઇએલ 13 મોટા ભાગે એક્સપ્રેસવેથી વિપરીત બેલેવિલેના વ્યવસાયિક જિલ્લામાં સેવા આપે છે. તે પછી તે ફરીથી આઈ. એલ. 15 અને આઈ. એલ. 158 ને ડમ્બબેલ ઇન્ટરચેન્જ પર મળે છે. તે પછી, આઇએલ 13 આઇએલ 158 સાથે વારાફરતી ચાલે છે. ત્યારબાદ તેઓ આઇએલ 159ને રિચલેન્ડ ખાડીની ઉપર છેદે છે. તેઓ ટૂંક સમયમાં એકબીજાથી અલગ થઈ ગયા. આઈએલ 13 જોડાવા માટે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે અને પછી આઈએલ 15 સાથે વારાફરતી ચાલે છે. બંને માર્ગો પછી ચાર-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગ સાથે ફ્રીબર્ગ તરફ દક્ષિણ તરફ વળે છે. ફ્રીબર્ગની ગામની સીમા પર, માર્ગ ચાર-લેન અવિભાજિત ધોરીમાર્ગમાં ડાઉનગ્રેડ થાય છે. પછી, આ રસ્તો ગામમાં ત્રણ માર્ગીય માર્ગમાં પરિવર્તિત થાય છે. આઈએલ 15 પછી આઈએલ 13 થી પૂર્વ તરફ તૂટી જાય છે. આઈએલ 13 દક્ષિણ તરફ ન્યૂ એથેન્સ તરફ આગળ વધે છે. ન્યૂ એથેન્સની પશ્ચિમમાં, જ્યારે આઇએલ 13 દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે, ત્યારે તે આઇએલ 156 ને છેદે છે. તે પછી, તે કાસ્કાસ્કિયા નદી પરના પુલને પાર કરે છે. તે પછી તે લેન્ઝબર્ગ, મારિસા (જ્યાં આઇએલ 4 આઇએલ 13 સાથે અનુસરવાનું શરૂ કરે છે), વ્હાઇટઓક, ટિલ્ડેન (જ્યાં આઇએલ 13 શાખાઓ આઇએલ 4 થી પૂર્વ તરફ દૂર છે), કોલ્ટરવિલે (જ્યાં આઇએલ 153 ટૂંક સમયમાં આઇએલ 13 સાથે એક સાથે ચાલે છે), સ્વાનવિક, વિંકલ અને પિંકનીવિલેમાંથી પસાર થાય છે. પિંકનીવિલેમાં, આઈએલ 13 આઈએલ 154 સાથે પૂર્વ તરફ વળે છે. પેરી કાઉન્ટી કોર્ટહાઉસ અને પેરી કાઉન્ટી જેલમાં, આઇએલ 13 દક્ષિણ તરફ વળે છે, આઇએલ 154 છોડીને આઇએલ 127માં જોડાય છે. આઈએલ 13 અને આઈએલ 127 બંને પછી પિરામિડ સ્ટેટ રિક્રિએશન એરિયા, પાયટ્સ (જ્યાં તેઓ આઈએલ 152 ને છેદે છે) અને વર્જેન્સમાંથી પસાર થાય છે. પછી, આઈએલ 4 ફરી એકવાર આઈએલ 13 ને છેદે છે. મર્ફિસ્બોરોમાં, આઇએલ 149 સમવર્તી ચલણમાં જોડાય છે. દક્ષિણ તરફ આગળ વધતા, આઈ. એલ. 13 સમવર્તી ચલણ છોડીને પૂર્વ તરફ વળે છે. આ સમયે, આઇએલ 13 શૌની હિલ્સ અને શૌની નેશનલ ફોરેસ્ટની ઉત્તરીય ધારને ઢાંકી દે છે. તે પછી ચાર માર્ગીય વિભાજિત ધોરીમાર્ગ તરીકે બિગ મડ્ડી નદીને પાર કરે છે. ડાઉનટાઉન કાર્બોન્ડેલ નજીક, માર્ગ પછી છ-લેન વિભાજીત ધોરીમાર્ગ, પછી અવિભાજિત અને પછી સાત-લેન અવિભાજિત ધોરીમાર્ગ બની જાય છે. આ માર્ગ પછી એક તરફી જોડીમાં વિભાજિત થાય છે (પશ્ચિમ તરફનો ટ્રાફિક મુખ્ય શેરીને સેવા આપે છે; પૂર્વ તરફનો ટ્રાફિક વોલનટ સ્ટ્રીટને સેવા આપે છે). તે પછી યુ. એસ. 51 ને અન્ય એક તરફી જોડી તરીકે છેદે છે. કાર્બોન્ડેલથી કેન્ટુકી રાજ્ય રેખા કાર્બોન્ડેલમાંથી પસાર થયા પછી, આઈએલ 13 પછી કાર્ટરવિલે, ક્રેઇનવિલે અને હેરિનમાંથી પસાર થાય છે. તે પછી તે સધર્ન ઇલિનોઇસના વેટરન્સ એરપોર્ટની દક્ષિણપશ્ચિમમાં આઇએલ 148ને છેદે છે. મેરિયનમાં, તે પછી એસ. પી. યુ. આઈ. પર આઇ-57ને મળે છે અને પછી સંકેતિત આંતરછેદ પર આઇ. એલ. 37ને મળે છે. તે ઉપરાંત, આઈએલ 13 આઈએલ 166ને મેરિયન અને ક્રેબ ઓર્કાર્ડ વચ્ચે છેદે છે. તે પછી પૂર્વ તરફ હેરિસબર્ગ તરફ આગળ વધે છે. હેરિસબર્ગમાં, આઇએલ 34 યુ. એસ. 45 સાથે આંતરછેદ કરતા પહેલા આઇએલ 13 સાથે વારાફરતી ચાલે છે. તે સમયે, આઇએલ 34 યુ. એસ. 45 સાથે દક્ષિણ તરફ વળે છે. સમાનતાની નજીક, આઈ. એલ. 13 આઈ. એલ. 142 ને છેદે છે. સમાનતા અને જંક્શન વચ્ચે, તે પછી આઈ. એલ. 1 ને છેદે છે. પછી, માર્ગ ઓહિયો નદી પરના શૉનીટાઉન પુલને પાર કરતા પહેલા શૉનીટાઉન અને પછી ઓલ્ડ શૉનીટાઉન થઈને પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. તે સમયે, આઈએલ 13 કેવાય 56 બની જાય છે. ઇલિનોઇસ રાજ્યની સ્થાપના 1818માં થઈ હતી. તેના પ્રથમ સરકારી કાર્યોમાંનું એક હતું કાહોકિયા, કાસ્કાસ્કિયા અને શૉનીટાઉનના ત્રણ અગ્રણી ગામો વચ્ચે આદિમ ગંદકીવાળા રસ્તાઓનું નિર્માણ. ઇલિનોઇસ રૂટ 13 એ મોટાભાગના કાહોકિયા-શૉનીટાઉન માર્ગનો દૂરનો વંશજ છે અને ઇલિનોઇસના સૌથી જૂના રાજ્ય ધોરીમાર્ગોમાંનો એક હોવાનો દાવો કરે છે. ઇલિનોઇસ રૂટ 13એ તેનું વર્તમાન ભૌતિક સ્વરૂપ લીધું ન હતું, જોકે, 1918માં ગુડ રોડ્સ મૂવમેન્ટ પેવિંગ પ્રોગ્રામ લાગુ થયા ત્યાં સુધી. રાજ્યવ્યાપી યોજનાએ આ રસ્તાના સંરેખણને પ્રમાણિત કર્યું અને તેને ઇલિનોઇસ 13 નંબર આપ્યો. થોડા સંરેખણ ફેરફારો સિવાય, ઇલિનોઇસ 13 1918માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી તે જ રહ્યું છે. 1937માં તેને સ્પાર્ટા (હવે ઇલિનોઇસ રૂટ 4 અને ઇલિનોઇસ રૂટ 154) ની આસપાસ ફેરવવામાં આવ્યો હતો, આ પ્રક્રિયામાં ઇલિનોઇસ રૂટ 152ના મોટા હિસ્સાનું સ્થાન લીધું હતું. બીજો રસ્તો 1944 અને 1947ની વચ્ચે બદલાયો હતો જ્યારે ઇલિનોઇસ 13એ બેલેવિલે અને તેની આસપાસના નવા ધોરીમાર્ગ (જે તે સમયે યુ. એસ. રૂટ 460 તરીકે ઓળખાતો હતો) પર કબજો જમાવ્યો હતો. જૂનો માર્ગ વૈકલ્પિક ઇલિનોઇસ 13 બની ગયો. 1947માં તેને બોન્ડ એવન્યુમાં પરત ખસેડવામાં આવી હતી. બાદમાં, યુ. એસ. 460ને હટાવી દેવામાં આવશે અને તેના સ્થાને ઇલિનોઇસ રૂટ 15 મૂકવામાં આવશે. હેરિસબર્ગ બાયપાસ ડાઉનટાઉન હેરિસબર્ગમાં ભીડને પહોંચી વળવા માટે, ઇલિનોઇસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશને બિલ ફ્રેન્ક્સ બાયપાસ બનાવવાનો પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યો હતો, જે શહેરના કેન્દ્રની આસપાસ આઇએલ 13નો રસ્તો બદલવા માટેનો એક નવો ચાર માર્ગીય માર્ગ છે. આ બાયપાસનું નામ 2011માં એક અગ્રણી સ્થાનિક ઉદ્યોગપતિ અને પરોપકારી વ્યક્તિના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2010માં, ઇલિનોઇસ રૂટ 34 અને યુ. એસ. 45 વચ્ચે હેરિસબર્ગની ઉત્તર બાજુએ બાયપાસનો પ્રથમ વિભાગ ખોલવામાં આવ્યો હતો અને બાયપાસના આ ભાગ પર આઈએલ 34નો માર્ગ બદલવામાં આવ્યો હતો. આઇએલ 34ની પશ્ચિમે બાયપાસનો બાકીનો વિભાગ, વ્યસ્ત પોપ્લર સ્ટ્રીટ સાથે આઇએલ 13ના ભૂતપૂર્વ માર્ગને બદલીને, એપ્રિલ 2012માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. મુખ્ય આંતરછેદો સંદર્ભો બાહ્ય જોડાણો ઇલિનોઇસ હાઇવે સમાપ્ત થાય છેઃ ઇલિનોઇસ રૂટ 13 013 સેન્ટ ક્લેયર કાઉન્ટીમાં પરિવહન, વોશિંગ્ટન કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, રેન્ડોલ્ફ કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, પેરી કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, જેક્સન કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, વિલિયમસન કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, સેલાઇન કાઉન્ટીમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન, ગેલેટિન કાઉન્ટી, ઇલિનોઇસમાં ઇલિનોઇસ પરિવહન