George Anson, 1st Baron Anson
નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌકાદળના નૌક એન્સને સ્પેનિશ ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ દરમિયાન જુનિયર અધિકારી તરીકે સેવા આપી હતી અને ત્યારબાદ ક્વાડ્રપલ એલાયન્સના યુદ્ધ દરમિયાન સિસિલીની દક્ષિણ ટોચ પર કેપ પાસારોની લડાઇમાં સ્પેન સામે સક્રિય સેવા જોઈ હતી. ત્યારબાદ તેમણે જેનકિન્સના કાનના યુદ્ધ દરમિયાન વિશ્વની પ્રદક્ષિણા હાથ ધરી હતી. એન્સને તે કાફલાની કમાન સંભાળી હતી જેણે 1747માં ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ દરમિયાન કેપ ફિનિસ્ટરની પ્રથમ લડાઈમાં ફ્રેન્ચ એડમિરલ દ લા જોન્ક્વિઅરને હરાવ્યો હતો. સાત વર્ષના યુદ્ધ દરમિયાન એન્સન નૌકાદળના પ્રથમ સ્વામી બન્યા હતા. તેમના સુધારાઓમાં ભ્રષ્ટ સંરક્ષણ ઠેકેદારોને દૂર કરવા, તબીબી સંભાળમાં સુધારો, સમગ્ર નૌકાદળમાં શિસ્તને કડક બનાવવા માટે સંસદમાં યુદ્ધના લેખોનું પુનરાવર્તન રજૂ કરવું, કમિશન્ડ અધિકારીઓ માટે ગણવેશ, મરીનની આર્મીમાંથી નૌકાદળના સત્તામંડળમાં ટ્રાન્સફર અને તેમની બંદૂકોની સંખ્યા અનુસાર જહાજોનું મૂલ્યાંકન કરવાની વ્યવસ્થા સામેલ હતી. કૌટુંબિક એન્સન સ્ટેફોર્ડશાયરમાં શગબોરોના વિલિયમ એન્સન અને ઇસાબેલા કેરિયરના પુત્ર હતા, જેમના સાળા મેકકલ્સફિલ્ડના અર્લ અને લોર્ડ ચાન્સેલર હતા, જે સંબંધ ભવિષ્યના એડમિરલ માટે ખૂબ જ ઉપયોગી સાબિત થયો હતો. તેમનો જન્મ 23 એપ્રિલ 1697ના રોજ શગબરો મનોર ખાતે થયો હતો. તેઓ આ દંપતિના બચી ગયેલા આઠ બાળકોમાંથી એક હતા અને રાજકારણી થોમસ એન્સનના નાના ભાઈ હતા. પ્રારંભિક કારકિર્દી ફેબ્રુઆરી 1712માં, સ્પેનિશ ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ દરમિયાન, એન્સન 15 વર્ષની ઉંમરે નૌકાદળમાં દાખલ થયા હતા. ત્રીજા દરજ્જામાં ટ્રાન્સફર થતાં પહેલાં તેમણે ચોથા દરજ્જામાં સ્વયંસેવક તરીકે સેવા આપી હતી. 17 માર્ચ 1716ના રોજ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી પામેલા, તેમને એડમિરલ જ્હોન નોરિસની આગેવાની હેઠળના બાલ્ટિક સમુદ્રના કાફલાના ભાગરૂપે સેવામાં ચોથા દરજ્જામાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. એન્સનને માર્ચ 1718માં વૃદ્ધત્વના ચોથા દરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને ક્વાડ્રપલ એલાયન્સના યુદ્ધ દરમિયાન ઓગસ્ટ 1718માં કેપ પાસારોની લડાઇમાં સ્પેન સામે સક્રિય સેવા જોઇ હતી. ત્યારબાદ તેમણે ઓક્ટોબર 1719માં એડમિરલ જ્યોર્જ બિંગના બીજા દરજ્જાના મુખ્ય હોદ્દામાં બદલી કરી હતી. એન્સનને જૂન 1722માં કમાન્ડર તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને તેને નાની 8-બંદૂક એચ. એમ. એસ. વીઝેલની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. એન્સનના આદેશો બ્રિટન અને હોલેન્ડ વચ્ચેની દાણચોરીને દબાવવાના હતા, જે કાર્ય તેમણે ઝડપથી અને અસરકારક રીતે કર્યું હતું. તેમના પ્રયાસોની માન્યતામાં તેમને ફેબ્રુઆરી 1723માં પોસ્ટ-કેપ્ટનના હોદ્દા પર બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 32-બંદૂક છઠ્ઠા દરના એચ. એમ. એસ. સ્કારબરોની કમાન આપવામાં આવી હતી, જેમાં કેરોલિનાથી બ્રિટિશ વેપારી કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. (દક્ષિણ કેરોલિનાના ચાર્લ્સટનનો એન્સનબરો જિલ્લો હજુ પણ ત્યાં તેમના સમયની યાદ અપાવે છે.) તેમણે જુલાઈ 1728માં છઠ્ઠા દરજ્જાના એચ. એમ. એસ. ગારલેન્ડની કમાન સંભાળી હતી, જે હજુ પણ કેરોલિનાસ સ્ટેશન પર છે, ત્યારબાદ 1730માં ચેનલ ફ્લીટમાં પાંચમા દરજ્જાના એચ. એમ. એસ. ડાયમંડની કમાન સંભાળી હતી અને 1731માં કેરોલિનાસ સ્ટેશન પર છઠ્ઠા દરજ્જાના એચ. એમ. એસ. સ્ક્વીરલની કમાન સંભાળી હતી. તેમને 1737માં પશ્ચિમ આફ્રિકા સ્ક્વોડ્રનમાં 60 તોપોના ત્રીજા દરજ્જાની કમાન સોંપવામાં આવી હતી અને એચ. એમ. એસ. સેન્ચુરિયનમાં તેમના વ્યાપક પેનન્ટ સાથે કોમોડોર તરીકે બઢતી આપવામાં આવ્યા બાદ, તેમણે જેનકિન્સના કાનના યુદ્ધની શરૂઆતમાં દક્ષિણ અમેરિકામાં સ્પેનિશ સંપત્તિ પર હુમલો કરવા માટે મોકલવામાં આવેલા સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી. વિશ્વભરમાં પ્રવાસ આયોજન કરતાં મોડેથી રવાના થયા પછી, એન્સનની ટુકડીને સતત આપત્તિઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. મોસમના વિલંબને કારણે તેમને ખૂબ જ તોફાની હવામાનમાં હોર્નને ગોળ ફેરવવાની ફરજ પડી હતી, અને તે સમયના નેવિગેટિંગ સાધનોએ ચોક્કસ અવલોકનો માટે મંજૂરી આપી ન હતી. તેના બે જહાજો, પાંચમો દર અને ચોથો દર, કેપ હોર્નની આસપાસ ફરવામાં નિષ્ફળ ગયા અને ઘરે પરત ફર્યા. દરમિયાન, છઠ્ઠા દરજ્જાના જહાજને ચિલીના દરિયાકાંઠે તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં ક્રૂએ ત્યારબાદ બળવો કર્યો હતો. જૂન 1741માં એન્સન જુઆન ફર્નાન્ડેઝ ટાપુઓ પર પહોંચ્યા ત્યાં સુધીમાં, તેમના છ જહાજોમાંથી માત્ર ત્રણ જ બાકી રહ્યા હતા (એચ. એમ. એસ. સેન્ચુરિયન, ચોથો દર અને સ્લૂપ એચ. એમ. એસ. ટ્રાયોલ), જ્યારે તેમના કર્મચારીઓની સંખ્યા 961થી ઘટીને 335 થઈ ગઈ હતી. દરિયાકાંઠે કોઈ અસરકારક સ્પેનિશ દળની ગેરહાજરીમાં, તે દુશ્મનને હેરાન કરવામાં અને નવેમ્બર 1741માં પેરુમાં પાઇતાના નાના બંદર શહેરને બરતરફ કરવામાં સફળ રહ્યો હતો. સ્કર્વી દ્વારા તેના કર્મચારીઓના સતત ઘટાડા અને તેની બાકીની પત્નીઓની થાકેલી સ્થિતિએ તેને સેન્ચુરિયનમાં બાકી રહેલા તમામ બચી ગયેલા લોકોને એકત્રિત કરવાની ફરજ પાડી. તેમણે ટિનિયન ટાપુ પર આરામ કર્યો અને પછી નવેમ્બર 1742માં મકાઉ તરફ પ્રયાણ કર્યું. ચીનીઓ સાથે નોંધપાત્ર મુશ્કેલીઓ પછી, તેમણે ફિલિપાઇન્સમાં મેક્સિકો અને ચીની વેપારીઓ વચ્ચે વેપાર ચલાવતા મનિલા જહાજોમાંથી એકની શોધમાં તેમના એક બાકીના જહાજ સાથે ફરી સફર કરી, જ્યાં તેમણે ન્યુએસ્ટ્રા સેનોરા ડી કોવાડોંગા પર આઠના ટુકડાઓ સાથે કબજો જમાવ્યો, જેનો સામનો તેમણે 20 જૂન 1743ના રોજ કેપ એસ્પિરિટુ સાન્ટો ખાતે કર્યો હતો. જહાજ સાથે કબજે કરાયેલા ચાર્ટ્સમાં કહેવાતા એન્સન દ્વીપસમૂહ સહિત પ્રશાંત મહાસાગરના બ્રિટિશ જ્ઞાનમાં ઘણા ટાપુઓ (અને ફેન્ટમ ટાપુઓ) ઉમેરાયા હતા. એન્સન તેનું ઇનામ મકાઉમાં પાછું લઈ ગયો, પોતાનો માલ ચીનીઓને વેચી દીધો, પ્રજાતિને રાખી અને કેપ ઓફ ગુડ હોપ થઈને ઇંગ્લેન્ડ માટે રવાના થયો. ગાઢ ધુમ્મસમાંથી પસાર થતાં ફ્રેન્ચ કાફલો ચેનલ પર પેટ્રોલિંગ કરતો હતો, તે 15 જૂન 1744ના રોજ ઇંગ્લેન્ડ પહોંચ્યો હતો. ગેલિયન કબજે કરવાથી મેળવેલી ઇનામની રકમએ એન્સનને જીવનભર માટે સમૃદ્ધ માણસ બનાવ્યો અને તેને નોંધપાત્ર રાજકીય પ્રભાવ આપ્યો. તેમણે શરૂઆતમાં રીઅર-એડમિરલ ઓફ ધ બ્લુમાં બઢતી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, જો કે, ગુસ્સાને કારણે કે નૌકાદળે તેમણે તેમના એક અધિકારીને આપેલા કેપ્ટનના કમિશનને મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. નેવલ કમાન્ડના વરિષ્ઠ અધિકારી એન્સન 1744માં યોર્કશાયરના ઇસ્ટ રાઇડિંગમાં હેડોન માટે સંસદના સભ્ય તરીકે ચૂંટાયા હતા. તેઓ ડિસેમ્બર 1744માં ડ્યુક ઓફ બેડફોર્ડની આગેવાની હેઠળના બોર્ડ ઓફ એડમિરલ્ટીમાં જોડાયા હતા. 23 એપ્રિલ 1745ના રોજ રીઅર-એડમિરલ ઓફ ધ વ્હાઇટ તરીકે અને જુલાઈ 1745માં વાઇસ-એડમિરલ ઓફ ધ બ્લુ તરીકે બઢતી પામેલા તેમણે જુલાઈ 1746માં ત્રીજા દરજ્જાના ધ્વજ સાથે પશ્ચિમી સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી. એન્સને ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકારના યુદ્ધ દરમિયાન મે 1747માં કેપ ફિનિસ્ટરની પ્રથમ લડાઈમાં માર્કિસ ડે લા જોન્ક્વિઅરને હરાવનારા કાફલાની કમાન સંભાળી હતી. તેમના દળે સમગ્ર ફ્રેન્ચ ટુકડી પર કબજો જમાવી લીધોઃ ચાર જહાજો, બે યુદ્ધજહાજો અને છ વેપારીઓ. આ ખજાનાની રકમ 300,000 પાઉન્ડ હતી. તેમને 11 જૂન 1747ના રોજ સાઉથેમ્પ્ટન કાઉન્ટીમાં બેરોન ઓફ સોબરટન તરીકે પીરજમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. 1748 માં, એન્સનની પરિભ્રમણનું સંસ્મરણ-વોયેજ રાઉન્ડ ધ વર્લ્ડ ઇન ધ યર્સ એમ. ડી. સી. સી. એક્સ. એલ., I, II, III, IV-પ્રકાશિત થયું હતું, જે બેન્જામિન રોબિન્સ દ્વારા તેમની નોંધો અને રિચાર્ડ વોલ્ટરની સામયિકોમાંથી સંપાદિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક વિશાળ લોકપ્રિય અને વ્યાવસાયિક સફળતા હતી. તેમને 12 મે 1748ના રોજ એડમિરલ ઓફ ધ બ્લુ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 4 જુલાઈ 1749ના રોજ તેઓ ગ્રેટ બ્રિટનના વાઇસ-એડમિરલ બન્યા હતા. નવેમ્બર 1749માં તેમને એડમિરલ્ટી બોર્ડમાં સિનિયર નેવલ લોર્ડ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. ફર્સ્ટ લોર્ડ ઓફ ધ એડમિરલ્ટી એન્સન જૂન 1751માં બ્રોડ બોટમ મંત્રાલયમાં ફર્સ્ટ લોર્ડ ઓફ ધ એડમિરલ્ટી બન્યા અને પ્રથમ ન્યૂકેસલ મંત્રાલય દરમિયાન સેવા આપવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેમના સુધારાઓમાં ભ્રષ્ટ સંરક્ષણ ઠેકેદારોને દૂર કરવા, તબીબી સંભાળમાં સુધારો, સંસદમાં યુદ્ધના લેખોનું પુનરાવર્તન રજૂ કરવું જેથી સમગ્ર નૌકાદળમાં શિસ્ત કડક બને, કમિશન્ડ અધિકારીઓ માટે ગણવેશ, સેનામાંથી નૌકાદળના સત્તામંડળમાં મરીનની ટ્રાન્સફર અને તેમની બંદૂકોની સંખ્યા અનુસાર જહાજોનું મૂલ્યાંકન કરવાની વ્યવસ્થા સામેલ હતી. એન્સને સાત વર્ષના મોટાભાગના યુદ્ધ માટે નૌકાદળની દેખરેખ રાખી હતી અને ડેવોનપોર્ટ ખાતે કાયમી ટુકડીની સ્થાપના કરી હતી જે બ્રિટન અને ફ્રાન્સ બંને તરફના પશ્ચિમી અભિગમો પર પેટ્રોલિંગ કરી શકતી હતી. તેઓ ખાસ કરીને બ્રિટિશ ટાપુઓ પર ફ્રેન્ચ આક્રમણની સંભાવનાથી ચિંતિત હતા, જેના કારણે તેમને ઇંગ્લિશ ચેનલમાં મોટી સેના રાખવાની ફરજ પડી હતી. 1756માં મિનોર્કાને રાહત આપવા માટે એડમિરલ બિંગ સાથે પૂરતા જહાજો ન મોકલવા બદલ તેમની ટીકા કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેઓ બ્રિટનને જોખમી આક્રમણથી બચાવવા માંગતા હતા, માત્ર તે જોવા માટે કે બિંગ મિનોર્કાને બચાવવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો જ્યારે આક્રમણનો કોઈ પ્રયાસ થયો ન હતો. નવેમ્બર 1756માં જ્યારે ન્યૂકેસલ મંત્રાલયનું પતન થયું ત્યારે તેમણે નૌકાદળ છોડી દીધું અને પછી જૂન 1757માં જ્યારે પિટ-ન્યૂકેસલ મંત્રાલયની રચના કરવામાં આવી ત્યારે તેમણે ફરીથી ફર્સ્ટ લોર્ડ તરીકે સેવા આપી. જુલાઈ 1758માં, જ્યારે એડવર્ડ હોકે એક ગેરસમજને કારણે પોતાનો ધ્વજ લહેરાવવાનો અને બંદર પર પાછા ફરવાનો નિર્ણય કર્યો હતો, જેના કારણે તેણે વાંધો ઉઠાવ્યો હતો, ત્યારે એન્સને પ્રથમ ક્રમમાં પોતાનો ધ્વજ ફરકાવ્યો હતો અને ફરીથી પશ્ચિમી સ્ક્વોડ્રનની કમાન સંભાળી હતી. એન્સને 1759માં વધુ ગંભીર ફ્રેન્ચ આક્રમણના પ્રયાસ સામે બ્રિટનની નૌકાદળની પ્રતિક્રિયાની દેખરેખ રાખી હતી. તેમણે ફ્રેન્ચ દરિયાકાંઠાની નજીકથી નાકાબંધી કરી હતી, જે ફ્રેન્ચ અર્થતંત્ર માટે અપંગ સાબિત થઈ હતી અને ખાતરી કરી હતી કે કોઈ પણ આક્રમણ કાફલો શોધી કાઢ્યા વિના બહાર નીકળી શકે નહીં. ઓગસ્ટ 1759માં લાગોસની લડાઈ અને નવેમ્બર 1759માં ક્વિબેરોન ખાડીની લડાઈમાં અંગ્રેજોની જીતથી બ્રિટિશ ટાપુઓ પર મોટા આક્રમણની કોઈ પણ વાસ્તવિક તકનો અંત આવ્યો હતો. ઘરેલું સંરક્ષણ સુરક્ષિત કરવાની સાથે સાથે, એન્સને વિશ્વભરની ફ્રેન્ચ વસાહતો પર બ્રિટિશ હુમલાઓની શ્રેણીમાં વિલિયમ પિટ સાથે સંકલન કર્યું હતું. 1760 સુધીમાં અંગ્રેજોએ ફ્રેન્ચ પાસેથી કેનેડા, સેનેગલ અને ગ્વાડેલોપ પર કબજો જમાવી લીધો હતો અને 1761માં બેલે ઇલે અને ડોમિનિકા પર કબજો જમાવી લીધો હતો. 1762માં યુદ્ધમાં સ્પેનના પ્રવેશથી બ્રિટિશ અભિયાનો માટે વધુ તકો મળી. એન્સન ફિલિપાઇન્સમાં મનિલાને કબજે કરવાની યોજનાના આર્કિટેક્ટ હતા અને હવાના પર કબજો કરવા માટે એડમિરલ સર ચાર્લ્સ નોલ્સના વિચાર અને યોજનાઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો. એન્સનને ચિંતા હતી કે ફ્રેન્ચ અને સ્પેનિશ નૌકાદળની સંયુક્ત તાકાત બ્રિટનને હરાવી દેશે, પરંતુ તેમણે હજુ પણ આ અભિયાનોને નિર્દેશિત કરવાના કાર્યમાં પોતાને ફેંકી દીધા હતા. અંગ્રેજોએ ફ્રેન્ચ વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં માર્ટિનિક અને ગ્રેનાડા પર પણ કબજો કર્યો હતો. એન્સનને 30 જુલાઈ 1761ના રોજ એડમિરલ ઓફ ધ ફ્લીટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમની છેલ્લી સેવા રાણી ચાર્લોટને ઇંગ્લેન્ડ પહોંચાડવાની હતી. 6 જૂન 1762ના રોજ હર્ટફોર્ડશાયરના મૂર પાર્કમાં તેમનું અવસાન થયું હતું અને સ્ટેફોર્ડશાયરના કોલવિચમાં સેન્ટ માઇકલ અને ઓલ એન્જલ્સ ચર્ચમાં તેમને દફનાવવામાં આવ્યા હતા. તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવેલા સ્થળોમાં એન્સન કાઉન્ટી, નોર્થ કેરોલિના અને એન્સન, મૈનેનો સમાવેશ થાય છે. રોયલ નેવીના આઠ યુદ્ધજહાજોને પણ તેમના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યા છે. એન્સન તેમના સમગ્ર જીવન દરમિયાન બ્રિટનમાં એક અગ્રણી વ્યક્તિ હતા, જેમણે "બ્રિટિશ નૌકાદળના પિતા" જેવા ઉપનામો મેળવ્યા હતા અને તેમની સમગ્ર કારકિર્દી દરમિયાન વિવિધ મુશ્કેલ કાર્યો પૂરા કર્યા હતા, પરંતુ તેમના જીવનના છેલ્લા દાયકાઓમાં તેમની ખ્યાતિ ઘટી ગઈ હતી. એપ્રિલ 1748માં, એન્સને હાર્ડવિકના પ્રથમ અર્લ ફિલિપ યોર્કની પુત્રી લેડી એલિઝાબેથ યોર્ક સાથે લગ્ન કર્યા; તેમને કોઈ સંતાન નહોતું. આ પણ જુઓ લોર્ડ એન્સનના નામ પરથી નામ આપવામાં આવેલા યુદ્ધ જહાજો સંદર્ભોના સ્ત્રોતો એટ્રિબ્યુશન વધુ વાંચન બાહ્ય કડીઓ રિચાર્ડ વોલ્ટર દ્વારા એન્સનની વોયેજ રાઉન્ડ ધ વર્લ્ડ, 1901, પ્રોજેક્ટ ગુટેનબર્ગમાંથી | |-|-1697 જન્મ 1762 મૃત્યુ બેરન્સ ઇન ધ પીરેજ ઓફ ગ્રેટ બ્રિટન પીઅર્સ ઓફ ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ જ્યોર્જ II સર્કમનાવિગેટર્સ ઓફ ધ ગ્લોબ લોર્ડ્સ ઓફ ધ એડમિરલ્ટી સભ્યો ગ્રેટ બ્રિટનની સંસદના સભ્યો અંગ્રેજી મતવિસ્તાર માટે બ્રિટીશ સાંસદો 1741-1747 રોયલ નેવી એડમિરલ્સ ઓફ ધ ફ્લીટ રોયલ સોસાયટીના ફેલો જ્યોર્જ ક્વાડ્રપલ એલાયન્સના યુદ્ધના બ્રિટીશ લશ્કરી કર્મચારીઓ રોયલ એલાયન્સના સ્પેનિશ ઉત્તરાધિકાર રોયલ નેવીના યુદ્ધના બ્રિટિશ લશ્કરી કર્મચારીઓ ઑસ્ટ્રિયન ઉત્તરાધિકાર રોયલના યુદ્ધના કર્મચારીઓ