Roy Hill railway
રોય હિલ રેલ્વે, સત્તાવાર રીતે રોય હિલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રેલ્વે, જેની માલિકી અને સંચાલન હેનકોક પ્રોસ્પેક્ટિંગ દ્વારા કરવામાં આવે છે, તે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પિલબારા પ્રદેશમાં એક ખાનગી રેલ નેટવર્ક છે, જે આયર્ન ઓર વહન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. હેનકોક પ્રોસ્પેક્ટિંગ નેટવર્ક ઉપરાંત, પિલબારામાં વધુ ત્રણ સ્વતંત્ર આયર્ન ઓર રેલ લાઇનો છે, જે પિલબારા આયર્ન ઓર રેલ્વે બનાવે છે. એકનું સંચાલન રિયો ટિન્ટો, હેમર્સલી એન્ડ રોબ રિવર રેલ્વે દ્વારા કરવામાં આવે છે, ફોર્ટસ્ક્યુ મેટલ્સ ગ્રૂપ ફોર્ટસ્ક્યુ રેલ્વે અને બી. એચ. પી. ગોલ્ડસ્વર્થી અને માઉન્ટ ન્યૂમેન રેલ્વેનું સંચાલન કરે છે. ઓક્ટોબર 2010માં પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સત્તામંડળમાં રોય હિલ રેલવેના નિર્માણ માટે અરજી દાખલ કરવામાં આવી હતી. મૂળ અરજીમાં, રેલવે લાઇનના સંચાલક રોય હિલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પીટીવાય લિમિટેડે રોય હિલ ખાણથી પોર્ટ હેડલેન્ડ બંદર સુધી લાંબી રેલવે લાઇન બનાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી. આ લાઇનના નિર્માણમાં 24 મહિનાનો સમય લાગવાનો હતો અને આ લાઇનની કામગીરીનો સમયગાળો 20 વર્ષથી વધુ હતો. આ લાઇન માટે મંજૂરી નવેમ્બર 2010માં આપવામાં આવી હતી, પરંતુ મે 2011માં તેમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો, જેથી રેલવે લાઇનની લંબાઈમાં ફેરફાર કરી શકાય, કારણ કે રોય હિલ ખાણ સુધીના રેલવેના અંતિમ પટ્ટા પર મૂળ યોજના મુજબ વધુ ઉત્તરીય માર્ગ લેવાની જરૂર હતી. માર્ગ પરિવર્તનનું કારણ એ હતું કે રોય હિલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, મંજૂરી પછી, મંજૂર કરાયેલ રેલવેના નિર્માણ માટે તૃતીય પક્ષ ખાણકામ લીઝ ધારકો પાસેથી પરવાનગી મેળવવામાં અસમર્થ હતું અને તેથી માર્ગમાં ફેરફાર કરવો પડ્યો હતો. ક્રાઉન જમીન પર રેલવેના નિર્માણ માટે પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાની સંસદ દ્વારા રેલવે (એક્સેસ) અધિનિયમ 1998માં સુધારા તરીકે રેલવે (રોય હિલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પીટીવાય લિમિટેડ) કરાર અધિનિયમ 2010 પસાર કરવાની જરૂર હતી. રેલવેનું બાંધકામ 2012 માં શરૂ થયું હતું અને 27 મહિના પછી 2015 માં પૂર્ણ થયું હતું, જેમાં ડિસેમ્બર 2015 માં પ્રથમ ઓર ટ્રેન આ લાઇન પર મુસાફરી કરી રહી હતી. નવી રેલવેમાં જળમાર્ગો પર આઠ પુલો અને રસ્તાઓ અને રેલ પર ત્રણ પુલોનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટને ઓકલેન્ડ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રોજેક્ટની સાથે સાથે ઓસ્ટ્રેલિયાની રેલ્વે ટેકનિકલ સોસાયટીનો 2016 રેલ્વે પ્રોજેક્ટ એવોર્ડ મળ્યો હતો. ખાણ, બંદર અને રેલનો સંયુક્ત બાંધકામ ખર્ચ 10 અબજ ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલર હતો, જેમાં 2014માં 10 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલરનો દૈનિક ખર્ચ અને 3,000 કર્મચારીઓનો અહેવાલ હતો. જીઇ લોકોમોટિવ માટે પ્રથમ વખત, 2018 માં સ્તન કેન્સરની જાગૃતિ વધારવા માટે રોય હિલ રેલવે માટે બે નવા એકમો તેમજ 150 ઓર કારને ગુલાબી રંગથી રંગવામાં આવી હતી. 2021 ના અંતમાં, રોય હિલે 2023 સુધીમાં યુ. એસ. કંપની વેબટેક દ્વારા ઉત્પાદિત સંપૂર્ણ બેટરી સંચાલિત, ભારે અંતરના લોકોમોટિવમાં સંક્રમણની જાહેરાત કરી, જે વિશ્વમાં પ્રથમ છે. કંપનીએ, આ સમયે, 35,000 ટન આયર્ન ઓર વહન કરતી તેમની ટ્રેનોને ખેંચવા માટે Wabtec ES44ACI ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનોનું સંચાલન કર્યું હતું. સંદર્ભો બાહ્ય લિંક્સ પિલબારા રેલવે-રેલ ઉત્સાહી વેબસાઇટ રોય હિલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રેલવે એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન ઓથોરિટી ઓફ વેસ્ટર્ન ઓસ્ટ્રેલિયા MINEDEX વેબસાઇટઃ ખાણ, ઉદ્યોગ નિયમન અને સલામતી આયર્ન ઓર રેલવે વિભાગના રોય હિલ પોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને રેલ ડેટાબેઝ પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયામાં ખાણકામ રેલવે લાઇનો 2015માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલવે લાઇનોમાં પિલબારા રેલવે લાઇનો ખોલવામાં આવી હતી.