William E. Bryan Jr.
વિલિયમ એલ્મર બ્રાયન જુનિયર (5 ઓક્ટોબર, 1921-6 એપ્રિલ, 2008) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સના મેજર જનરલ અને ફ્લાઇંગ એસ હતા. બ્રાયને બીજા વિશ્વયુદ્ધ અને કોરિયન યુદ્ધમાં સંયુક્ત રીતે કુલ 235 લડાઇ અભિયાનોમાં ઉડાન ભરી હતી અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન હવાઈ લડાઇમાં દુશ્મનના 7.5 વિમાનોનો નાશ કરવાનો શ્રેય તેમને આપવામાં આવ્યો હતો. તેઓ 33 વર્ષની વિશિષ્ટ સેવા પછી 1974માં નિવૃત્ત થયા હતા. બ્રાયનનો જન્મ 5 ઓક્ટોબર, 1921ના રોજ ફ્લિન્ટ, મિશિગનમાં થયો હતો. તેમણે 1939માં ફ્લિન્ટ હાઈસ્કૂલમાંથી સ્નાતકની પદવી મેળવી હતી. લશ્કરી કારકિર્દી તેમણે 27 માર્ચ, 1942ના રોજ યુ. એસ. આર્મી એર કોર્પ્સના એવિએશન કેડેટ પ્રોગ્રામમાં ભરતી કરી હતી અને યુ. એસ. આર્મી એર ફોર્સમાં સેકન્ડ લેફ્ટનન્ટ તરીકે નિયુક્ત થયા હતા અને 6 ફેબ્રુઆરી, 1943ના રોજ લ્યુક ફિલ્ડ, એરિઝોના ખાતે તેમની પાયલોટ વિંગ્સ એનાયત કરી હતી. 9 ઓગસ્ટ, 1943ના રોજ, બ્રાયનને પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. માર્ચ 1944માં, તેમને યુરોપિયન થિયેટર ઓફ ઓપરેશન્સમાં 339મા ફાઇટર ગ્રૂપની 504મી ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનમાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આરએએફ ફોઉલ્મેરે ખાતે આધારિત, તેમણે ઉત્તર અમેરિકન પી-51 મસ્ટાંગમાં મિશન ઉડાવ્યા હતા. બ્રાયનને 24 મે, 1944ના રોજ જર્મનીના ડેનનબર્ગ પર ફોક-વુલ્ફ એફડબલ્યુ 190ની સહિયારી હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. તેમને 30 મેના રોજ તેમની પ્રથમ એકલ હવાઈ જીતનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તેમણે જર્મનીના મેગડેબર્ગ પર બે એફડબલ્યુ 190ને તોડી પાડ્યા હતા. વધારાના હવાઈ વિજયો હાંસલ કરીને, તેઓ આખરે 31 ડિસેમ્બર, 1944ના રોજ ફ્લાઇંગ એસ બન્યા, જ્યારે તેમણે જર્મનીના હેમ્બર્ગ પર તેમની પાંચમી હવાઈ જીત, એફડબલ્યુ 190ને તોડી પાડી. બ્રાયને 2 માર્ચ, 1945ના રોજ મેગડેબર્ગ પર પોતાની અંતિમ હવાઈ જીત (છઠ્ઠી અને સાતમી હવાઈ જીત) હાંસલ કરી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, બ્રાયનને હવાઈ લડાઇમાં 7,5 દુશ્મન વિમાનો વત્તા 1 સંભવિત અને 1 દુશ્મનના હવાઈ ક્ષેત્રો પર હુમલો કરતી વખતે જમીન પર નાશ પામવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો. તેમને 339મી એફ. જી. માં ટોચના સ્કોરર તરીકે સ્થાન આપીને, તેમણે "બિગ નોઇઝ" નામ ધરાવતી અનામી પી-51બી અને પી-51ડી ઉડાવી હતી. તેમણે કુલ 114 મિશનમાં ઉડાન ભરી હતી અને યુદ્ધ દરમિયાન તેમને ચાર પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ અને પંદર હવાઈ ચંદ્રકો એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ પછી ડિસેમ્બર 1945માં યુદ્ધના અંતે બ્રાયન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા હતા. તેમણે વર્જિનિયામાં લેંગલી એર ફોર્સ બેઝ ખાતે ટેક્ટિકલ એર કમાન્ડના મુખ્યાલયમાં સેવા આપી હતી અને પછી મિનેસોટા અને સાઉથ ડાકોટામાં એર નેશનલ ગાર્ડ ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનના સલાહકાર તરીકે સેવા આપી હતી. ઓગસ્ટ 1949માં તેમને ઇલિનોઇસમાં સ્કોટ એર ફોર્સ બેઝ ખાતે એર ફોર્સ રિઝર્વ વિંગ માટે કામગીરી અને તાલીમ અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન, બ્રાયને ઓગસ્ટ 1950થી એપ્રિલ 1951 સુધી દક્ષિણ કોરિયામાં 18મી ફાઇટર બોમ્બર વિંગની 12મી ફાઇટર-બોમ્બર સ્ક્વોડ્રન સાથે એફ-51 મસ્ટાંગમાં મિશન ઉડાડ્યા હતા. 121 મિશનમાં ઉડાન ભરીને, તેમને 1 ફેબ્રુઆરીથી 21 ફેબ્રુઆરી, 1951ના સમયગાળામાં દુશ્મનની પરિવહન સુવિધાઓ અને સામગ્રી સામે અગ્રણી હુમલાઓ માટે પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, જે દરમિયાન તેમની ટુકડી 466 દુશ્મન વાહનોને શોધી શકી હતી, જેમાંથી 389 સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યા હતા અને બાકીનાને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. તેમના પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસની સાથે, બ્રાયનને યુદ્ધ દરમિયાન પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ, બ્રોન્ઝ સ્ટાર મેડલ અને નવ એર મેડલ પણ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધ પછી એપ્રિલ 1951માં કોરિયાથી પરત ફર્યા બાદ, બ્રાયનને ડેપ્યુટી ચીફ ઓફ સ્ટાફ ફોર ઓપરેશન્સ હેઠળ સંયુક્ત હવાઈ-જમીન વ્યૂહાત્મક સિદ્ધાંતને સમાવતી ફરજો સાથે હેડક્વાર્ટર ટેક્ટિકલ એર કમાન્ડમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા. તેમણે જાન્યુઆરી 1955થી જૂન 1955 સુધી વર્જિનિયાના નોર્ફોકમાં આર્મ્ડ ફોર્સિસ સ્ટાફ કોલેજમાં અભ્યાસ કર્યો હતો અને ત્યારબાદ તેમને પેન્ટાગોનમાં યુ. એસ. એર ફોર્સના હેડક્વાર્ટરમાં ડિરેક્ટોરેટ ઓફ રિક્વાયરમેન્ટ્સમાં ટેક્ટિકલ ફાઇટર શાખામાં નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટ 1959 થી ઓગસ્ટ 1962 સુધી, બ્રાયને જર્મનીના વીસબાડેનમાં યુરોપમાં યુ. એસ. એર ફોર્સના મુખ્યાલયમાં એર ઓફેન્સ ડિવિઝનના વડા તરીકે સેવા આપી હતી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા બાદ, તેમણે નેશનલ વોર કોલેજ, વોશિંગ્ટન, ડી. સી. માં હાજરી આપી હતી. જુલાઈ 1963માં સ્નાતક થયા પછી, તેમને નેવાડામાં નેલિસ એર ફોર્સ બેઝ પર એર ફોર્સ ફાઇટર વેપન્સ સ્કૂલના કમાન્ડન્ટ તરીકે અને બાદમાં 4520મી કોમ્બેટ ક્રૂ ટ્રેનિંગ વિંગના વાઇસ કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રાયન જાન્યુઆરી 1965થી જાન્યુઆરી 1966 સુધી ઉત્તર કેરોલિનામાં સીમોર જ્હોનસન એર ફોર્સ બેઝ ખાતે ચોથી ટેક્ટિકલ ફાઇટર વિંગના કમાન્ડર હતા, જ્યારે તેમણે 831મી એર ડિવિઝન, જ્યોર્જ એર ફોર્સ બેઝ, કેલિફોર્નિયાના કમાન્ડર તરીકે ફરજ બજાવી હતી. વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન, બ્રાયનને નવેમ્બર 1967માં યુ. એસ. મિલિટરી આસિસ્ટન્સ કમાન્ડ, વિયેતનામના ડેપ્યુટી ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમની યાદો અનુસાર, તેમણે યુદ્ધ દરમિયાન થાઇલેન્ડમાં યુએસએએફ એર બેઝથી ઉત્તર વિયેતનામ સુધી એક જ મિશનમાં ઉડાન ભરી હતી. જૂન 1969માં તેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા અને તેમને વર્જિનિયામાં લેંગલી એર ફોર્સ બેઝ ખાતે ટેક્ટિકલ એર કમાન્ડના મુખ્ય મથક માટે ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ડિસેમ્બર 1970માં, બ્રાયને ઉત્તર કેરોલિનામાં સીમોર જ્હોનસન એર ફોર્સ બેઝ ખાતે મુખ્ય મથક સાથે ઓગણીસમી એર ફોર્સ, ટેક્ટિકલ એર કમાન્ડના કમાન્ડર તરીકે ફરજ બજાવી હતી. તેમની અંતિમ સોંપણી જુલાઈ 1972માં એલાઇડ ફોર્સિસ સેન્ટ્રલ યુરોપ હેડક્વાર્ટર સાથે કામગીરી અને ગુપ્ત માહિતી માટે ડેપ્યુટી ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે અને હેડક્વાર્ટરમાં વરિષ્ઠ યુએસ પ્રતિનિધિ તરીકેની ફરજો સાથે હતી. બ્રાયન 1 જૂન, 1974ના રોજ હવાઈ દળમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા. પછીના જીવનમાં બ્રાયન અને તેની પત્ની ઓલિવને ચાર બાળકો હતા. તેમની નિવૃત્તિ પછી, તેમનો પરિવાર મિસિસિપીના ઓશન સ્પ્રિંગ્સમાં રહેવા ગયો. ઓલિવનું 2005માં અવસાન થયું હતું. બ્રાયનનું 86 વર્ષની વયે 6 એપ્રિલ, 2008ના રોજ અવસાન થયું હતું. તેમના અંતિમ સંસ્કાર કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમની અને તેમની પત્નીની રાખને આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવી હતી. હવાઈ વિજય શ્રેય સ્ત્રોતોઃ એર ફોર્સ હિસ્ટોરિકલ સ્ટડી 85: યુએસએએફ ક્રેડિટ્સ ફોર ધ ડિસ્ટ્રક્શન ઓફ એનિમી એરક્રાફ્ટ, વિશ્વ યુદ્ધ II પુરસ્કારો અને સજાવટ જનરલ બ્રાયન 5,000 કલાકથી વધુ ઉડાન સમય સાથે કમાન્ડ પાયલોટ છે. તેમના લશ્કરી અલંકારો અને પુરસ્કારોમાં પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ ક્રોસ, પ્રતિષ્ઠિત સર્વિસ મેડલ, લીજન ઓફ મેરિટ, ચાર ઓક લીફ ક્લસ્ટરો સાથે પ્રતિષ્ઠિત ફ્લાઇંગ ક્રોસ, બ્રોન્ઝ સ્ટાર મેડલ અને 23 ઓક લીફ ક્લસ્ટરો સાથે એર મેડલનો સમાવેશ થાય છે. ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ ક્રોસ સાઇટેશન બ્રાયન જુનિયર, વિલિયમ ઇ. મેજર, યુ. એસ. એર ફોર્સ 12મી ફાઇટર-બોમ્બર સ્ક્વોડ્રન, 19મી ફાઇટર બોમ્બ ગ્રુપ, 5મી એર ફોર્સ એક્શનની તારીખઃ 1 ફેબ્રુઆરી, 1951થી 21 ફેબ્રુઆરી, 1951 સાઇટેશનઃ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ, એક્ટ ઑફ કોંગ્રેસ દ્વારા અધિકૃત 9 જુલાઈ, 1918, મેજર વિલિયમ એલ્મર બ્રાયન, જુનિયર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સને ડિસ્ટિંગ્વિશ્ડ સર્વિસ ક્રોસ (એર ફોર્સ) પ્રદાન કરવામાં આનંદ અનુભવે છે, જે સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સશસ્ત્ર દુશ્મન સામે લશ્કરી કામગીરીના સંબંધમાં અસાધારણ બહાદુરી માટે છે, જ્યારે તેઓ 12મી ફાઇટર-બોમ્બર સ્ક્વોડ્રન, 19મી ફાઇટર બોમ્બ ગ્રુપ, પાંચમી એર ફોર્સ સાથે પાયલોટ તરીકે સેવા આપતા હતા. શાનદાર નેતૃત્વ, નિર્ભીક હિંમત અને અસાધારણ એરોનોટિકલ કુશળતા દર્શાવતા, મેજર બ્રાયને દુશ્મનની પરિવહન સુવિધાઓ અને સામગ્રી સામેના હુમલાઓ પર એફ-51 લડાકુ વિમાનોની તેમની ટુકડીનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. પોતાની વ્યક્તિગત સલામતીની સંપૂર્ણ અવગણના કરીને, અને દુશ્મનના વિમાનવિરોધી, સ્વચાલિત શસ્ત્રો અને નાના હથિયારોના ગોળીબારના જોખમોની અવગણના કરીને, મેજર બ્રાયન છુપાયેલા દુશ્મનના વાહનો અને પુરવઠાની શોધમાં જોખમી પર્વતીય ભૂપ્રદેશો પર ઓછી ઝડપે અને ઓછામાં ઓછી ઊંચાઈએ વારંવાર ઉડાન ભરી હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન, મેજર બ્રાયન વ્યક્તિગત રીતે 82 વાહનોને શોધવામાં સફળ રહ્યા હતા જે ચતુરાઈથી દુશ્મન દ્વારા છુપાવવામાં આવ્યા હતા. તે લક્ષ્યાંકોનો નાશ કરતા પહેલા, તેમણે છદ્માવરણ તકનીકો તરફ ધ્યાન દોરતા વિસ્તારો પર નીચલા સ્તરના પાસમાં તેમની ઉડાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું અને દુશ્મનના ગોળીબાર દ્વારા તેમના પોતાના વિમાનને વારંવાર થતા નુકસાનની સંપૂર્ણપણે અવગણના કરી હતી. છદ્માવરણની શોધમાં આ મૂલ્યવાન સૂચનાના સીધા પરિણામ રૂપે, મેજર બ્રાયનની ટુકડી 466 દુશ્મન વાહનોને શોધવામાં સક્ષમ હતી, જેમાંથી 389 સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યા હતા અને બાકીનાને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. સંદર્ભો 1921 જન્મ 2008ના મૃત્યુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના પાયલોટ્સ બીજા વિશ્વયુદ્ધના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સના જનરલો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી એર ફોર્સના અધિકારીઓ અમેરિકન કોરિયન યુદ્ધના પાયલોટ્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સના વિયેતનામ યુદ્ધના કર્મચારીઓ મિશિગન નેશનલ વોર કોલેજના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ મિશિગનના લશ્કરી કર્મચારીઓ ફ્લિન્ટ, મિશિગનના લોકો ઓશન સ્પ્રિંગ્સ, મિસિસિપીના લોકો ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ સર્વિસ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) ના એર ફોર્સ ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ સર્વિસ મેડલના પ્રાપ્તકર્તાઓ ડિસ્ટિંગ્યુશ્ડ ફ્લાઇંગ ક્રોસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) ના લીજન ઓફ મેરિટના પ્રાપ્તકર્તાઓ એર મેડલના પ્રાપ્તકર્તાઓ ક્રોક્સ ડી ગ્યુર્રે 1939-1945 (ફ્રાન્સ) ના એર મેડલ પ્રાપ્તકર્તાઓ આર્લિંગ્ટન નેશનલ કબ્રસ્તાન ખાતે દફનવિધિ