Louisiana Highway 85
લ્યુઇસિયાના હાઇવે 85 (એલ. એ. 85) એ ઇબેરિયા પૅરિશ, લ્યુઇસિયાનામાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે. તે પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં લિડિયામાં એલ. એ. 83થી જીનરેટમાં એલ. એ. 182 સુધી ચાલે છે. આ માર્ગ જીનરેટ શહેરને એલ. એ. 83 સાથેના ગ્રામીણ વિસ્તાર સાથે જોડે છે, જે ન્યૂ આઇબેરિયા બંદરને સેવા આપે છે અને વીક્સ ટાપુના મીઠાના ગુંબજો તરફ દોરી જાય છે. તે બે ધોરીમાર્ગોમાંથી એક છે જે શહેરને યુ. એસ. ધોરીમાર્ગ 90 (યુ. એસ. 90) સાથે જોડે છે, જે ટેચે પ્રદેશમાંથી પસાર થતો મુખ્ય ધોરીમાર્ગ છે અને ઇન્ટરસ્ટેટ 49 (આઇ-49) નો ભાવિ કોરિડોર છે. પશ્ચિમથી, એલ. એ. 85 લિડિયા તરીકે ઓળખાતા વિસ્તારમાં ન્યૂ આઇબેરિયા અને વીક્સ આઇલેન્ડ વચ્ચેના એલ. એ. 83 સાથેના આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. તે એક રહેણાંક પડોશમાંથી પસાર થઈને પેટઆઉટવિલે રોડની સાથે પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે. પછી, માર્ગ લિડિયાને છોડે છે, અને આસપાસનો વિસ્તાર છૂટાછવાયા રહેણાંક વિકાસ સાથે અચાનક ગ્રામીણ ખેતીની જમીનમાં બદલાઈ જાય છે. બાદમાં, એલ. એ. 85 ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે અને એલ. એ. 673 ને છેદે છે, જે દક્ષિણમાં થોડા અંતરે પેટઆઉટવિલે તરફ જાય છે. થોડા સમય પછી, એલ. એ. 85 યુ. એસ. 90 (આઇ-49નો ભાવિ કોરિડોર) સાથેના વિનિમયમાંથી પસાર થાય છે, જે ઉત્તરપશ્ચિમમાં લાફાયેટ અને દક્ષિણપૂર્વમાં મોર્ગન સિટી સાથે જોડાય છે. યુ. એસ. 90ની ઉત્તરપૂર્વમાં, એલ. એ. 85 એલ. એ. 674 (પૂર્વ એડમિરલ ડોયલ ડ્રાઇવ) ને છેદે છે અને દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળે છે, અને તે ધોરીમાર્ગનો માર્ગ જીનરેટના દક્ષિણપશ્ચિમ ખૂણા સુધી ચાલુ રાખે છે. તે પછી તે હુબર્ટવિલે રોડ પર ઉત્તરપૂર્વ તરફ વળે છે જ્યારે એલ. એ. 668 યુ. એસ. 90 સાથેના અન્ય જોડાણ માટે દક્ષિણપૂર્વ તરફનો માર્ગ ચાલુ રાખે છે. પછી, એલ. એ. 85 ગ્રેડ પર બી. એન. એસ. એફ./યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ ટ્રેકને પાર કરે છે અને જીનરેટના રહેણાંક વિસ્તારમાં પ્રવેશ કરે છે. આ માર્ગ સાત બ્લોક પછી એલ. એ. 182 (મુખ્ય શેરી) ના આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે, જે શહેરમાંથી પસાર થતો મુખ્ય ધોરીમાર્ગ છે. એલએ 182 ઉત્તરપશ્ચિમમાં ન્યૂ ઇબેરિયા તરફ અને દક્ષિણપૂર્વમાં ફ્રેન્કલીન તરફ બાયુ ટેચેની સમાંતર છે. આ માર્ગને લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (લા ડીઓટીડી) દ્વારા પશ્ચિમી ટર્મિનસથી એલએ 668 સુધીના ગ્રામીણ મુખ્ય કલેક્ટર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે, જે યુ. એસ. 90ની બાજુના માર્ગનો ભાગ છે. તેને એલ. એ. 668 થી માર્ટિન લ્યુથર કિંગ ડૉ. સુધી શહેરી કલેક્ટર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે, જે એક સ્થાનિક માર્ગ છે અને ત્યાંથી તેના પૂર્વીય ટર્મિનસ સુધી એક શહેરી નાની ધમની છે. 2013માં પશ્ચિમી ટર્મિનસ અને યુએસ 90 વચ્ચે સરેરાશ દૈનિક ટ્રાફિકનું પ્રમાણ 1,020 નોંધાયું છે; યુએસ 90 અને એલએ 668 વચ્ચે વધીને 3,400 થયું છે; અને એલએ 668 અને પૂર્વીય ટર્મિનસ વચ્ચે 3,700 નોંધાયું છે. આ માર્ગની નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા લિડિયાની અંદર છે, જે લિડિયા અને જીનરેટ વચ્ચેના ગ્રામીણ ભાગ સુધી વધે છે. ત્યારબાદ ઝડપ મર્યાદા ઘટાડીને જીનરેટમાં માર્ટિન લ્યુથર કિંગ ડ્રાઇવ સુધી પહોંચી શકાય છે અને અંતે રેલરોડ ટ્રેક અને એલએ 182 વચ્ચેના શહેરના રહેણાંક વિભાગમાંથી પસાર થાય છે. એલ. એ. 85 એ તેના સમગ્ર માર્ગ માટે અવિભાજિત, બે માર્ગીય ધોરીમાર્ગ છે. 1921 અને 1955ની વચ્ચે ઉપયોગમાં લેવાતી મૂળ લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં, આધુનિક એલ. એ. 85 શરૂઆતમાં 1928 અને 1930ની વચ્ચે રાજ્ય વિધાનસભા દ્વારા નિયુક્ત ત્રણ અલગ-અલગ માર્ગોનો ભાગ હતો. આ હતા લિડિયાથી હાલના એલ. એ. 673 સુધીનો સ્ટેટ રૂટ 447; એલ. એ. 674 અને એલ. એ. 668 વચ્ચેનો સ્ટેટ રૂટ 1185; અને એલ. એ. 668 અને એલ. એ. 182 વચ્ચેનો સ્ટેટ રૂટ 1193. (એલ. એ. 673 અને એલ. એ. 674 વચ્ચેનો વિભાગ સ્થાનિક માર્ગ હતો.) 1950ના દાયકા સુધીમાં, સમગ્ર માર્ગને રાજ્ય માર્ગ સી-2032ના નામ હેઠળ એકીકૃત કરવામાં આવ્યો હતો. 1930 પછી બનાવવામાં આવેલા તમામ રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની જેમ, માર્ગ સી-2032 ને રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગ દ્વારા ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં "સી-" ઉપસર્ગ હતું. જીનરેટમાં રૂટ સી-2032નું પૂર્વીય ટર્મિનસ સ્ટેટ રૂટ 2 સાથે જોડાણ હતું, જે 1921માં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને સમગ્ર લ્યુઇસિયાનામાં ઓલ્ડ સ્પેનિશ ટ્રેઇલને અનુસરે છે. આ 1926માં યુ. એસ. 90નો મૂળ માર્ગ બન્યો હતો અને 1955માં લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગની પુનઃગણતરી સુધી આમ જ રહ્યો હતો. 1955 પછીનો માર્ગ ઇતિહાસ એલ. એ. 85 1955માં રાજ્ય માર્ગ સી-2032ના સીધા પુનઃગણતરી તરીકે બનાવવામાં આવ્યો હતો. 1955ના પુનઃગણતરી પછી ટૂંક સમયમાં, એલ. એ. 85ના પશ્ચિમ છેડે થોડો ફરીથી રૂટ કરવામાં આવ્યો હતો. આ માર્ગ મૂળરૂપે એલ. એ. 83 સાથે વર્તમાન આંતરછેદના ઉત્તરથી શરૂ થયો હતો અને દક્ષિણપૂર્વ તરફ આગળ વધ્યો હતો જે હવે પી. આર. 214 (ગિલોટ રોડ) છે, જે પછીથી વર્તમાન સંરેખણમાં જોડાયો હતો. 1969માં, યુ. એસ. 90ને લાફાયેટની દક્ષિણે આવેલા બ્રોસાર્ડથી એલ. એ. 85 સુધી તેના વર્તમાન સંરેખણમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. આ સંરેખણ ન્યૂ આઇબેરિયાને બાયપાસ કરતું હતું અને બાયુ ટેચે સાથેનો જૂનો માર્ગ એલએ 182નું વિસ્તરણ બની ગયો હતો. 1970ના દાયકાના મધ્યમાં સેન્ટ મેરી પૅરિશમાં નવી ગોઠવણી લંબાવવામાં ન આવી ત્યાં સુધી એલ. એ. 85 એ યુ. એસ. 90ની જૂની ગોઠવણી માટે ટ્રાફિક દ્વારા જોડાણ તરીકે સેવા આપી હતી. ફ્યુચર લા ડીઓટીડી હાલમાં એક કાર્યક્રમમાં રોકાયેલ છે જેનો હેતુ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં સ્થાનિક સરકારોને લગભગ સરકારી માલિકીના રોડવેઝ ટ્રાન્સફર કરવાનો છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીના "યોગ્ય કદ" ની આ યોજના હેઠળ, એલ. એ. 668 અને એલ. એ. 182 વચ્ચે એલ. એ. 85નો પૂર્વીય ભાગ દૂર કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે કારણ કે તે નોંધપાત્ર આંતરશહરી મુસાફરી કાર્યને પૂર્ણ કરતું નથી. મુખ્ય આંતરછેદો પણ જુઓ સંદર્ભો બાહ્ય કડીઓ નકશા/જીઆઇએસ ડેટા હોમપેજ, લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ 0085 ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન ઇબેરિયા પૅરિશ, લ્યુઇસિયાના