Trinity Parkway
ટ્રિનિટી પાર્કવે એ ડલ્લાસ, ટેક્સાસ (યુએસએ) માં પ્રસ્તાવિત છ લેનનો ટોલ રોડ હતો જે સ્ટેટ હાઇવે 183/ઇન્ટરસ્ટેટ 35ઇ ઇન્ટરચેન્જથી યુ. એસ. હાઇવે 175/ઇન્ટરસ્ટેટ 45 સુધી ચાલતો હતો. ડલ્લાસ સિટી કાઉન્સિલે 2007માં ટ્રિનિટી નદીના પૂર્વીય તટબંધની અંદર પાર્કવેને ટેકો આપવા માટે મતદાન કર્યું હતું. ડલ્લાસ સિટી કાઉન્સિલે પાર્કવે માટે "સંદર્ભ-સંવેદનશીલ ડિઝાઇન" નો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરી હતી. આ પ્રોજેક્ટમાં રોડવે, એક મુખ્ય લેન ટોલ પ્લાઝા, 14 રેમ્પ ટોલ પ્લાઝા અને બહુવિધ ઇન્ટરચેન્જનો સમાવેશ થાય છે, જે આંશિક રીતે બાંધવાની અને નોર્થ ટેક્સાસ ટોલવે ઓથોરિટી (એનટીટીએ) દ્વારા સંચાલિત કરવાની યોજના હતી. આ વિસ્તારમાં નવા રોડવેનું નિર્માણ ડલ્લાસ ડાઉનટાઉન નજીક ગંભીર ભીડને દૂર કરવા માટે 1997ના મુખ્ય રોકાણ અભ્યાસમાં ઓળખવામાં આવેલી ઘણી યોજનાઓમાંની એક હતી. એનટીટીએએ આ પ્રોજેક્ટ પર ડલ્લાસ શહેર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ અને ટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ટીએક્સડીઓટી) સાથે કામ કર્યું હતું. જોકે, આ પ્રોજેક્ટ ડલ્લાસ શહેરમાં મીડિયા અને સ્થાનિક હસ્તીઓ બંને તરફથી વધુ તપાસ હેઠળ આવ્યો હતો. મુદ્દામાં પ્રોજેક્ટનું ધિરાણ હતું, જ્યાં પ્રોજેક્ટના 1.5 અબજ ડોલરના ભંડોળમાંથી 1.2 અબજ ડોલરની ઓળખ કરવાની બાકી હતી. ટીકાકારોએ એવું પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે એવું લાગે છે કે ટોલ રોડ કલાક દીઠ બે માઈલની સરેરાશ ઝડપ વધારીને આ વિસ્તારમાં ભીડમાં નજીવો સુધારો કરશે. માર્ચ 2015માં, ડલ્લાસ સિટી કાઉન્સિલના સભ્ય સ્કોટ ગ્રિગ્સે એક જાહેર સભામાં આ પ્રોજેક્ટની ટીકા કરી હતી, તેને "કલ્પનીય સૌથી ખરાબ બુન્ડોગલ" ગણાવ્યો હતો અને દાવો કર્યો હતો કે તે "આર્થિક વિકાસને અપંગ બનાવશે". 9 ઓગસ્ટ, 2017ના રોજ, ડલ્લાસ સિટી કાઉન્સિલે ટ્રિનિટી પાર્કવે માટે સમર્થન ખેંચવા માટે સત્તાવાર રીતે 13-2 મત આપ્યો હતો, અને પ્રોજેક્ટને અસરકારક રીતે રદ કર્યો હતો. સંદર્ભો નોર્થ ટેક્સાસ ટોલવે ઓથોરિટી-ટ્રિનિટી પાર્કવે એક્સટર્નલ લિંક્સ નોર્થ ટેક્સાસ ટોલવે ઓથોરિટી ડલ્લાસમાં ટેક્સાસ હાઇવેમાં ટોલ રસ્તાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રસ્તાવિત રાજ્ય ધોરીમાર્ગો