Louisiana Highway 136
લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ 136 (એલ. એ. 136) એ લ્યુઇસિયાનાના ઓચીટા પૅરિશમાં આવેલો રાજ્ય ધોરીમાર્ગ છે, જે ઉત્તર-દક્ષિણ દિશામાં ફેરબેન્ક્સ ખાતે એલ. એ. 134થી યુ. એસ. ધોરીમાર્ગ 165 (યુ. એસ. 165) અને સ્ટર્લિંગ્ટનની પૂર્વ સીમા પર એલ. એ. 2 સાથે જોડાય છે. આ માર્ગ, એલ. એ. 134ના પશ્ચિમ છેડા સાથે, યુ. એસ. 165નો વળાંક બનાવે છે જે ફેયરબેન્ક્સના નાના સમુદાયમાંથી પસાર થાય છે, જે ઉત્તરીય ઓચીટા પૅરિશમાં મોનરો અને સ્ટર્લિંગ્ટન વચ્ચે સ્થિત છે. માર્ગનું વર્ણન દક્ષિણથી, એલ. એ. 136 ફેરબેન્ક્સના નાના સમુદાયમાં એલ. એ. 134 સાથે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે. આ આંતરછેદ પર, એલ. એ. 134 ફેરબેન્ક્સથી પૂર્વ તરફ વળે છે જ્યારે એલ. એ. 136 ઉત્તર દિશામાં સીધા આગળ વધે છે અને ફોલ્લર તરીકે ઓળખાતા બિંદુ પર અરકાનસાસ, લ્યુઇસિયાના અને મિસિસિપી રેલરોડ (એ. એલ. એમ.) લાઇનને પાર કરે છે. એલએ 134 ગુથ્રી ખાતે પશ્ચિમમાં તીક્ષ્ણ વળાંક સાથે બાયુ ડી સિઅર્ડની સમાંતર છે. તે સ્ટર્લિંગ્ટનની પૂર્વીય ધાર પર યુએસ 165 અને એલએ 2 સાથે આંતરછેદ પર ટૂંક સમયમાં તેના પૂર્વીય ટર્મિનસ સુધી પહોંચે છે. આ આંતરછેદથી, યુ. એસ. 165 અને એલ. એ. 2 ઉત્તરપૂર્વમાં સમવર્તી રીતે બેસ્ટ્રોપની મુસાફરી કરે છે. આંતરછેદના દક્ષિણપશ્ચિમમાં, બે ધોરીમાર્ગો વિભાજિત થાય છે અને અનુક્રમે મોનરો અને સ્ટર્લિંગ્ટન તરફ આગળ વધે છે. લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (લા ડીઓટીડી) દ્વારા આ માર્ગને ગ્રામીણ સ્થાનિક માર્ગ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં સરેરાશ દૈનિક ટ્રાફિક 700 વાહનો છે. એલ. એ. 136 એ તેની સંપૂર્ણ લંબાઈ માટે એક અવિભાજિત, બે-લેનનો ધોરીમાર્ગ છે, જેની નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદા ફેયરબેન્ક્સ દ્વારા ઘટાડવામાં આવી છે. 1921 અને 1955 વચ્ચે ઉપયોગમાં લેવાતી મૂળ લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગ વ્યવસ્થામાં, એલ. એ. 136ના આધુનિક માર્ગને રાજ્ય માર્ગ સી-1604 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. આ માર્ગ 1937 પછી ઉમેરવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં "સી-" ઉપસર્ગ હતું, જેને રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વિભાગ દ્વારા ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું. (1930 પછી રાજ્ય વિધાનસભાના કાયદાઓ દ્વારા માર્ગોની સંખ્યા આપવાનું બંધ થઈ ગયું.) 1955 પહેલાની પ્રણાલીમાં, રૂટ સી-1604 ફેરબેન્ક્સમાં રૂટ 1294થી શરૂ થયો હતો અને ઉત્તર તરફ યુ. એસ. 165 અને સ્ટર્લિંગ્ટનની પૂર્વમાં રૂટ 11 સુધી ચાલુ રહ્યો હતો. 1955માં લ્યુઇસિયાના ધોરીમાર્ગના પુનઃગણતરી સુધી આ માર્ગ એ જ રહ્યો હતો. 1955 પછીનો માર્ગ ઇતિહાસ એલ. એ. 136 1955માં રાજ્ય માર્ગ સી-1604ના સીધા પુનઃગણતરી તરીકે બનાવવામાં આવ્યો હતો. 1955માં પુનઃગણતરી થઈ ત્યારથી, એલ. એ. 136નો માર્ગ એ જ રહ્યો છે. 1961માં, સ્ટર્લિંગ્ટન સમુદાયનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો અને એલ. એ. 136નું ઉત્તરીય ટર્મિનસ હવે દક્ષિણપૂર્વીય શહેરની મર્યાદાને સ્પર્શે છે. ફ્યુચર લા ડીઓટીડી હાલમાં એક કાર્યક્રમમાં રોકાયેલ છે જેનો હેતુ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં સ્થાનિક સરકારોને લગભગ સરકારી માલિકીના રોડવેઝ ટ્રાન્સફર કરવાનો છે. રાજ્ય ધોરીમાર્ગ પ્રણાલીના "યોગ્ય કદ" ની આ યોજના હેઠળ, એલ. એ. 136 નો સમગ્ર માર્ગ દૂર કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે કારણ કે તે નોંધપાત્ર આંતરશહરી મુસાફરી કાર્યને પૂર્ણ કરતું નથી. મુખ્ય આંતરછેદો નોંધઃ એલ. એ. 136 માટે માઇલપોસ્ટ સામાન્ય પ્રથાથી વિપરીત ઉત્તરથી દક્ષિણ તરફ વધે છે. સંદર્ભો પણ જુઓ બાહ્ય કડીઓ નકશા/જીઆઇએસ ડેટા હોમપેજ, લ્યુઇસિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ 0136 ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન ઓચીટા પૅરિશ, લ્યુઇસિયાના