1650 Programme Group
રાજ્ય પરિષદ દ્વારા 16 નવેમ્બર 1649ના રોજ છ 510 ટનના ચોથા દરના જહાજોનો 1650 કાર્યક્રમ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. 2 જાન્યુઆરી 1650ના રોજ નૌકાદળ સમિતિએ પુષ્ટિ કરી હતી કે ટન દીઠ 6.10.0d ની કિંમતે છ 'ફ્રિગ્રેટ્સ' નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજો ડોકયાર્ડમાં બનેલા એક જહાજને બાદ કરતાં કરાર હેઠળ બનાવવામાં આવશે. આ તમામ જહાજોને 16 ઓગસ્ટ 1650 સુધીમાં નામ આપવામાં આવ્યું હતું અને વર્ષના અંત સુધીમાં શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. દરેક જહાજ શરૂઆતમાં 34 બંદૂકો અને 150 માણસોને લઈ જવાનું હતું. આ સમય જતાં ડિઝાઇન અને સ્પષ્ટીકરણોમાં વધારો કરશે બાંધકામ એક જહાજ ડેપ્ટફોર્ડ ડોકયાર્ડને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને બાકીનું ખાનગી બિલ્ડરોને કરાર કરવામાં આવ્યું હતું. કરારની પરિમાણીય માહિતી ચોખ્ખી પહોળાઈની હતી અને પ્રતિ ટન 6.10.0d ની કરાર કિંમત પર બિલ્ડરનું ટનનું માપ ટન હતું. આ જહાજોમાં 34 બંદૂકો અને 150 નું સંચાલન સ્તર હોવું જોઈતું હતું, જો કે, 180 કર્મચારીઓ સાથે તેને વધારીને 40 અને 44 બંદૂકો કરવામાં આવી હતી. બંદૂકો નીચલા ડેક (એલ. ડી.) પર કલ્વરિન, ઉપલા ડેક પર અર્ધ-કલ્વરિન અને ક્વાર્ટરડેક (ક્યુ. ડી.) પર સેકર હશે. 1650 પ્રોગ્રામ ગ્રૂપ નોટ્સ સાઇટેશન્સના જહાજો સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, ઈંગ્લેન્ડ દ્વારા પ્રકાશિત રીફ વિનફિલ્ડ દ્વારા સેઇલના યુગમાં બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજો (1603-1714) સંદર્ભો © રીફ વિનફિલ્ડ 2009, ઇપીયુબી, પ્રકરણ 4, ચોથા દરો-'નાના જહાજો', 24 માર્ચ 1603 થી હસ્તગત કરેલા જહાજો, જે. જે. કોલેજ દ્વારા રોયલ નેવીના 1650 પ્રોગ્રામ જહાજો, લેફ્ટનન્ટ-કમાંડર બેન વાર્લો અને સ્ટીવ બુશ દ્વારા સુધારેલ અને અપડેટ કરાયેલ, સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, બાર્ન્સલી, ગ્રેટ બ્રિટન દ્વારા પ્રકાશિત, જે. જે. કોલેજ, બેન વાર્લો અને સ્ટીવ બુશ 2020, ઇપીયુબી ધ આર્મિંગ એન્ડ ફિટિંગ ઓફ