Green Leader
સ્ક્વોડ્રન લીડર ક્રિસ્ટોફર જોન ટેલર ડિક્સન ડી. સી. ડી. (1943-21 ઓક્ટોબર 2011), જે ગ્રીન લીડરના તેમના સંકેત દ્વારા પણ ઓળખાય છે, તે રોડેશિયન એર ફોર્સ માટે રોડેશિયન લશ્કરી પાયલોટ હતા અને તેનો જન્મ દક્ષિણ રોડેશિયાના શબાનીમાં થયો હતો. તેઓ ઝામ્બિયા પર રોડેશિયન ઓપરેશન ગેટલિંગ બોમ્બ ધડાકાનું નેતૃત્વ કરવા માટે જાણીતા હતા, જે પાછળથી "ગ્રીન લીડર રેઇડ" તરીકે જાણીતું બન્યું હતું. પ્રારંભિક જીવન અને કારકિર્દી ડિક્સનનો જન્મ 1943માં દક્ષિણ રોડ્સેશિયાના શબાનીમાં થયો હતો. તેમનું શિક્ષણ પ્લમટ્રી સ્કૂલમાં થયું હતું. 1962માં, ડિક્સન ફેડરેશન ઓફ રોડ્સેશિયા એન્ડ ન્યાસાલેન્ડમાં રોયલ રોડ્સેશિયન એર ફોર્સમાં જોડાયા અને તેમણે એક અધિકારી કેડેટ તરીકે પાયલોટ ટ્રેનિંગ કોર્સ પાસ કર્યો. 1974 સુધીમાં, ડિક્સન નં. 1 સ્ક્વોડ્રન. બાદમાં તેમને નં. 5 સ્ક્વોડ્રન અને બાદમાં 1977માં તેમના સ્ક્વોડ્રન લીડર બન્યા હતા. સ્ક્વોડ્રન લીડર તરીકે, તેમણે સેલિસબરીમાં ન્યૂ સરમ એર ફોર્સ સ્ટેશનની બહાર એક આધારસ્તંભ પર માર્ક 22 સુપરમેરિન સ્પિટફાયરને સ્થાપિત કર્યા પછી તેને ઉડવાની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવાના જેક મેલોચના પ્રસ્તાવને સમર્થન આપ્યું હતું. 1978માં, ઝિપ્રા ગેરિલાઓ દ્વારા નાગરિક એર રોડ્સેશિયા ફ્લાઇટ 825ને તોડી પાડ્યા બાદ, રોડ્સેશિયન સરકારે ઝામ્બિયામાં રોડ્સેશિયન સરહદ પર ઝિપ્રા મથકો સામે જવાબી હુમલાની યોજના બનાવી હતી. આ હુમલાનું પાછળથી કોડનેમ ઓપરેશન ગેટલિંગ રાખવામાં આવ્યું હતું, જેનું નેતૃત્વ ડિક્સન કરવાના હતા. તેમના અંગ્રેજી ઇલેક્ટ્રિક કેનબેરા બોમ્બરમાં સરહદ પાર કર્યા પછી, તેમણે પોતાની જાતને "ગ્રીન લીડર" તરીકે ઓળખાવતા લુસાકા એરપોર્ટ પરના કંટ્રોલ ટાવરનો સંપર્ક કર્યો અને તેમને મુંબવા ખાતે ઝામ્બિયન એર ફોર્સ કમાન્ડરનો સંપર્ક કરવાની જાણ કરી. ડિક્સને ટાવરને કમાન્ડરને વાતચીત કરવા કહ્યું કે તે અસ્થાયી રૂપે રોડેશિયન હવાઈ દળ વતી ઝામ્બિયન હવાઈ ક્ષેત્રનું નિયંત્રણ લઈ રહ્યો છે. તેમણે સંદેશમાં સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તેનું કારણ "રોડેશિયન અસંતુષ્ટો પર હુમલો કરવાનો હતો, ઝામ્બિયા સામે નહીં" અને જણાવ્યું હતું કે રોડેશિયાનો ઝામ્બિયા સાથે કોઈ ઝઘડો નથી. જો કે, તેમણે ઝામ્બિયન સત્તાવાળાઓને દખલ ન કરવાની ચેતવણી આપી હતી અને જણાવ્યું હતું કે રોડેશિયન્સ ઝામ્બિયન હવાઈ ક્ષેત્રોની પરિક્રમા કરી રહ્યા હતા અને ઝામ્બિયન હવાઈ દળના કોઈપણ વિમાનો કે જેણે ઉડાન ભરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો તેને તોડી પાડવાનો આદેશ આપ્યો હતો. તેમણે ઝામ્બિયા તરફ આવતા નાગરિક વિમાનોને પણ અટકાવી દીધા હતા. આર. એચ. એ. એફ. એ તેમનો હુમલો પૂર્ણ કર્યા પછી 10 મિનિટ સુધી તેમણે નિયંત્રણ જાળવી રાખ્યું હતું. કેન્યા એરવેઝના પાયલોટે ફરિયાદ કર્યા પછી કે જેનું એરવેઝ પર નિયંત્રણ હતું (જે લુસાકાએ જવાબ આપ્યો હતો કે "મને લાગે છે કે રોડેશિયન્સ કરે છે"), ડિક્સને કહ્યું કે એરપોર્ટ નાગરિક વિમાનોને ઉતરવા દેશે. આ આદાનપ્રદાન રોડેશિયન બ્રોડકાસ્ટિંગ કોર્પોરેશન દ્વારા ટેલિવિઝન અને રેડિયો પર પ્રસારિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ દરોડામાં ડિક્સનની ભૂમિકાને જ્હોન એડમંડ દ્વારા "ગ્રીન લીડર" ગીતમાં યાદ કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેમને તેમની ક્રિયાઓ માટે રોડ્સેશિયામાં નાયક માનવામાં આવતા હતા. પાછળથી તેમણે અંગ્રેજી ઇલેક્ટ્રિક કેનબેરા બોમ્બર ઉડાવતા અંગોલા પર ઓપરેશન વેનિટીમાં ઝિપ્રા સામે બોમ્બ ધડાકાનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, પરંતુ રેડિયો ફોલ્ટને કારણે ભાગીદારી લગભગ રદ કરવી પડી હતી. તેમની લશ્કરી સફળતાઓ માટે, તેમને 13 એપ્રિલ 1979ના રોજ વિશિષ્ટ સેવા માટે ડિફેન્સ ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તેમની રોડેશિયન લશ્કરી સેવાના અંત પછી, ડિક્સન 2011 માં તેમના મૃત્યુ સુધી નવા પુનર્ગઠિત ઝિમ્બાબ્વેમાં રહ્યા હતા. સંદર્ભો 2011 મૃત્યુ રોડેશિયન હવાઈ દળના બુશ યુદ્ધના રોડેશિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ ઝ્વિશવાનેના પ્લમટ્રી સ્કૂલના પૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ 1943 જન્મ બોમ્બર પાઇલોટ્સ