USS Kermit Roosevelt
યુ. એસ. એસ. કેર્મિત રુઝવેલ્ટ (એઆરજી-16) એ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન રિપેર જહાજ હતું જેણે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં સેવા આપી હતી. તે એકમાત્ર યુ. એસ. હતી રાષ્ટ્રપતિ થિયોડોર રૂઝવેલ્ટના બીજા પુત્ર અને બે વિશ્વ યુદ્ધોમાં સેવા આપનારા સૈનિક કેર્મિત રૂઝવેલ્ટ પ્રથમના નામ પર નૌકાદળના જહાજનું નામ રાખવામાં આવશે. મૂળરૂપે બાલ્ટીમોર, મેરીલેન્ડમાં બેથલહેમ-ફેરફિલ્ડ શિપયાર્ડ, ઇન્ક ખાતે મેરીટાઇમ કમિશન કરાર (એમસીઇ 2680) હેઠળ એસએસ ડીલ આઇલેન્ડ, મેરીટાઇમ કમિશન પ્રકાર (ઇસી-2-એસ-સી 1) હલ તરીકે બાંધવામાં આવ્યું હતું, કીલ 30 ઓગસ્ટ 1944 ના રોજ મૂકવામાં આવ્યું હતું; 29 સપ્ટેમ્બર 1944 ના રોજ તેનું નામ બદલીને યુએસએસ કર્મિટ રૂઝવેલ્ટ (એઆરજી-16) કરવામાં આવ્યું હતું; 5 ઓક્ટોબરના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું; શ્રીમતી કર્મિટ રૂઝવેલ્ટ (રૂઝવેલ્ટની વિધવા) દ્વારા પ્રાયોજિત; નૌકાદળ દ્વારા 21 ઓક્ટોબરના રોજ હસ્તગત; અને 31 મે 1945 ના રોજ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. વર્જિનિયાના દરિયાકાંઠે હડતાળ પછી, કેર્મિટ રુઝવેલ્ટ 21 જુલાઈના રોજ નોર્ફોક, વર્જિનિયાથી પેસિફિક મહાસાગરમાં ફરજ બજાવવા માટે રવાના થયા હતા. પર્લ હાર્બર અને ઓકિનાવા થઈને વરાળમાં, તે 16 ઓક્ટોબરના રોજ ચીનના કિંગદાઓ પહોંચી અને સ્ટેશન રિપેર જહાજ તરીકે સેવા શરૂ કરી. સર્વરન 10નું એક એકમ, તેમણે યુ. એસ. ને ટેકો આપ્યો હતો. નૌકાદળના દળો ચીનની મુખ્ય ભૂમિ પર ચીની રાષ્ટ્રવાદીઓને મદદ કરે છે. તેઓ 11 માર્ચ, 1946ના રોજ કિંગદાઓથી રવાના થયા હતા અને 16 માર્ચના રોજ પાંચ મહિનાની સમાન ફરજ માટે હોંગકોંગ પહોંચ્યા હતા. ગુઆમ અને સૈપાનમાં થોડા સમય માટે સેવા આપ્યા પછી, તેઓ 3 ફેબ્રુઆરી 1947ના રોજ બ્રેમર્ટન, વોશિંગ્ટન પરત ફર્યા હતા. 21 એપ્રિલના રોજ સેન પેડ્રો ખાડી સાફ કરીને, કેર્મિટ રુઝવેલ્ટ 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ કિંગદાઓ પરત ફર્યા અને 28 ફેબ્રુઆરી 1949 સુધી ત્યાં જહાજ સમારકામ સેવાઓ પૂરી પાડી. ત્યારબાદ તેમણે 8 જૂનના રોજ વેસ્ટ કોસ્ટ માટે માર્શલ ટાપુઓમાં ક્વાજાલીન એટોલથી પ્રસ્થાન ન થાય ત્યાં સુધી ફિલિપાઇન્સ અને પેસિફિકમાં કામગીરી ચાલુ રાખી. પર્લ હાર્બર થઈને તે 24 જુલાઈના રોજ કેલિફોર્નિયાના સાન ડિએગો પહોંચી હતી. 23 જાન્યુઆરી 1950ના રોજ તેણી સેન્ટ્રલ પેસિફિક માટે રવાના થઈ હતી અને 12 જૂનના રોજ સાન ડિએગો પરત ફરતા પહેલા તેમણે માર્શલ ટાપુઓમાં ક્વાજેલીન અને માજુરો, કેરોલિન ટાપુઓમાં ટ્રુક અને ગિલ્બર્ટ ટાપુઓમાં નાઉરુ ખાતે સમારકામની સુવિધાઓ પૂરી પાડી હતી. 10 જુલાઈ 1950 અને 23 ઓક્ટોબર 1953ની વચ્ચે કેર્મિત રુઝવેલ્ટએ દૂર પૂર્વમાં ચાર ટુકડીઓ તૈનાત કરી હતી. જાપાનના સેસેબોમાંથી કાર્યરત, તેમણે કોરિયન યુદ્ધમાં અને ફોર્મોસાની સામુદ્રધુનીમાં રોકાયેલા જહાજોનું સમારકામ કર્યું હતું. 10 ઓક્ટોબરથી 27 નવેમ્બર 1950 સુધી તેમણે કોરિયાના વોનસન ખાતે ટાસ્ક ગ્રૂપ 95.6 ને ટેકો આપ્યો હતો અને ડિસેમ્બર દરમિયાન તેમણે ટાસ્ક ગ્રૂપ 79.2 ના જહાજો માટે હંગનામ ખાતે સમાન ફરજ બજાવી હતી. અને 7 ઓગસ્ટથી 16 સપ્ટેમ્બર 1953 સુધી પુસાનની બહાર કામ કરતી વખતે, તેમણે એસ. એસ. કોર્નહસ્કર મરીનને બચાવવામાં મદદ કરી. કેર્મિત રુઝવેલ્ટ 23 ઓક્ટોબર 1953ના રોજ કેલિફોર્નિયાના લોંગ બીચ પર પરત ફર્યા હતા અને જ્યાં સુધી તેઓ ફરીથી 6 ઓક્ટોબર 1954ના રોજ ફાર ઇસ્ટ માટે રવાના ન થયા ત્યાં સુધી વેસ્ટ કોસ્ટ સાથે કામ કરતા હતા. તે પછી અને 30 એપ્રિલ 1956 ની વચ્ચે તેમણે પશ્ચિમી પ્રશાંતમાં વધુ બે જમાવટ કરી, જ્યાં તેમણે સાતમા નૌકાદળ માટે મહત્વપૂર્ણ સમારકામ સેવાઓ પૂરી પાડી. 1956માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પરત ફર્યા પછી, કેર્મિટ રુઝવેલ્ટ લોંગ બીચની બહાર ત્યાં સુધી કાર્યરત રહ્યા જ્યાં સુધી તેઓ 1 ઓક્ટોબર 1959ના રોજ બ્રેમર્ટન, વોશિંગ્ટન માટે 7 ઓક્ટોબરના રોજ પહોંચ્યા. તેણી 31 ઓક્ટોબરના રોજ નિવૃત્ત થઈ અને પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટ, બ્રેમર્ટનમાં પ્રવેશી. તેમનું નામ 1 જાન્યુઆરી 1960ના રોજ નેવલ વેસલ રજિસ્ટરમાંથી હટાવવામાં આવ્યું હતું અને 23 જૂનના રોજ તેમની બદલી મેરીટાઇમ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં કરવામાં આવી હતી. 25 ઓગસ્ટ 1960ના રોજ તેણીને ઝીડેલ એક્સપ્લોરેશન, ઇન્ક. ને ભંગાર માટે વેચવામાં આવી હતી. કેર્મિટ રુઝવેલ્ટને કોરિયન યુદ્ધ સેવા માટે ત્રણ યુદ્ધના તારા મળ્યા હતા. સંદર્ભો બાલ્ટીમોરમાં બાંધવામાં આવેલા લુઝોન-વર્ગના સમારકામ જહાજો 1944ના જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પેસિફિક રિઝર્વ ફ્લીટ, બ્રેમર્ટન ગ્રૂપના બીજા વિશ્વયુદ્ધના સહાયક જહાજો