Eilzug
ઇલઝુગ (,,,) એ પેસેન્જર ટ્રેનનો એક પ્રકાર છે જે પ્રાદેશિક રીતે ચાલે છે અને તમામ સ્ટેશનો પર અટકતી નથી; તે આધુનિક પ્રાદેશિક એક્સપ્રેસ ટ્રેન, 'ફાસ્ટ સ્ટોપિંગ ટ્રેન' અથવા 'સેમી-ફાસ્ટ ટ્રેન' જેવી જ છે. આ શબ્દ મોટાભાગે રદ કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ હજુ પણ કેટલીક રેખાઓ પર તેનો ઉપયોગ થાય છે. જર્મનીમાં ઇલઝગ ટ્રેનો મધ્યમ અંતરની ટ્રેનો હતી જે સામાન્ય રીતે બે શહેરો વચ્ચે દોડે છે અને માત્ર મહત્વપૂર્ણ રેલ્વે સ્ટેશનો પર જ અટકે છે. કેટલીક જાહેર પરિવહન પ્રણાલીઓમાં, મેટ્રોપોલિટન રેલવે (સ્ટેડ્ટબાહન, યુ. એસ.: ઝડપી પરિવહન) પણ છે જ્યાં કેટલાક માર્ગો પર ટ્રેનો ઇલઝગે તરીકે ચાલે છે, જે ઓછા સ્ટેશનો પર અટકે છે. આજે જર્મનીમાં ઇલઝુગનો ઉત્તરાધિકારી પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ ટ્રેન છે. આઈલ્ઝગ શબ્દ સૌપ્રથમ 1902માં બાવેરિયામાં અને બાદમાં 1907માં પ્રશિયામાં અને 1908માં સેક્સનીમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કોઈ પૂરક ભાડું ન હોય તેવી એક્સપ્રેસ ટ્રેનો માટે અને જે સામાન્ય રીતે જૂના કમ્પાર્ટમેન્ટ કોચથી બનાવવામાં આવતી હતી. લગભગ 1919 થી તેઓ માત્ર બીજા અને ત્રીજા વર્ગના પેસેન્જર વર્ગો સાથે ચાલતા હતા. 7 ઓક્ટોબર 1928થી ઇલઝગે માટે પૂરક ચૂકવણી કરવી પડી હતી, જે સામાન્ય રીતે એક્સપ્રેસ ટ્રેનના ભાડાનો અડધો ભાગ હતો. 1930ના દાયકા દરમિયાન તેમના માટે ચોક્કસ કોચ અથવા ઇલઝગવેગનની રચના અને નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ 1950ના દાયકા સુધી વિવિધ વર્ગોમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1952 થી કહેવાતી સ્ટેડટેશ્નેલઝ્યુજ ('સિટી એક્સપ્રેસ ટ્રેનો') પણ પૂરક-મુક્ત હતી. પાછળથી ડી. બી. એ ઇલઝગ પૂરકને સંપૂર્ણપણે રદ કરી દીધું; ડી. આર. એ 1991 માં અનુસર્યું. 1960ના દાયકામાં આ ખ્યાલ વિસ્તૃત થયો. ત્યાં ઇલઝગ ટ્રેનો હતી જે શાખા રેખાઓ પર કામ કરતી હતી અને અલગ લાંબા અંતરની ફરજો ધરાવતી હતી-જે રોજિંદા ભાષણમાં હેકેનીલ્ઝગ (હેજરો ઇલઝગ) તરીકે ઓળખાતી હતી-અને કહેવાતી બેઝિર્કસેઇલઝગ (ડિસ્ટ્રિક્ટ ઇલઝગ), જે બિલ્ટ-અપ વિસ્તારોમાં વ્યસ્ત સ્થાનિક સેવાઓનું સંચાલન કરતી હતી. આમાંની કેટલીક ટ્રેનોને 1995 થી સ્ટેડ્ટ એક્સપ્રેસ ટ્રેનો કહેવામાં આવે છે. ડી. બી. ની એક્સપ્રેસ (ડી-ઝુગે), જેણે 1982 સુધી પૂરક ભાડું ખેંચ્યું હતું, તે કેટલાક વિભાગોમાં ઇલઝગ ટ્રેનો તરીકે દોડતી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, નં. ડી 895 અને ડી 564 સારબ્રુકેનથી મ્યુનિક સુધી, જે સાઉથ પેલેટિનેટ રેલ્વે (સ્યુડપફાલ્ઝબાહન) દ્વારા ચાલતી હતી અને કાર્લસ્રુહેથી આઈલ્ઝગ સેવા તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. વિયેનાથી આંતરરાષ્ટ્રીય એક્સપ્રેસ ડોનૌકુરિયર (દ ડેન્યૂબ કુરિયર), ડી 222,1980ના દાયકાની શરૂઆતમાં કોલોનથી ડોર્ટમંડ સુધી આઈલ્ઝગ તરીકે દોડતી હતી. ડી-ઝગ કોચમાંથી બનાવવામાં આવેલા ઘણા એલ્ઝગે 1982 થી ડી-ઝગ શ્રેણીમાં ચાલતા હતા, પરંતુ પૂરક ભાડા વિના. ડોઇશ બાનની સ્થાપનાને પગલે સેવાઓના પુનઃવર્ગીકરણના પરિણામે, એલ્ઝુગ ધીમે ધીમે 1995 સુધી ત્યજી દેવામાં આવી હતી અને અન્ય ટ્રેન સેવાઓ દ્વારા તેનું સ્થાન લીધું હતું. ઇલ્ઝુગનો કોઈ સીધો ઉત્તરાધિકારી નથી; આજે, પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ એ ઇલ્ઝુગની સૌથી નજીકની તુલનાત્મક સેવા છે. તેણે કહ્યું હતું કે, આલ્બટાલ-વર્કેહર્સ-ગેસેલશાફ્ટ (AVG) ઘણી રેખાઓ પર ઇલ્ઝુગે ચલાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ આલ્બ વેલી રેલ્વે, હાર્ડ્ટ રેલ્વે, ક્રેઇચગાઉ રેલ્વે અને મુર્ગ વેલી રેલ્વેને કાર્લસ્રુહે સ્ટેડ્ટબાહન નેટવર્કની એસ-બાહ્ન ઇલઝગ સેવાઓ તરીકે કામ કરે છે અને ત્યાં ઘણા સ્ટેશનોને રોક્યા વિના પસાર કરે છે. વધુમાં, એ. વી. જી. કાર્લસ્રુહે સેન્ટ્રલ-બુંડેન્થલ-રુંબાચ (મે થી ઓક્ટોબર) ના માર્ગ પર ઇલઝગ સેવાઓ તરીકે ઘણી ટ્રેનો (પ્રાદેશિક બાહ્નેન સાથે તુલનાત્મક) પણ ચલાવે છે. આ ડીઝલ રેલકારનો ઉપયોગ કરે છે. ઑસ્ટ્રિયા ઑસ્ટ્રિયામાં 9 ડિસેમ્બર 2006 સુધી ઇલઝગ શ્રેણી હતી. ઑસ્ટ્રિયન ઈલઝુગે પાસે સામાન્ય રીતે માત્ર બીજા વર્ગના કોચ હતા. પ્રથમ વર્ગની બેઠકો ધરાવતી ઇલઝગ ટ્રેનો, જે લાંબા અંતરની સેવાઓનું સંચાલન પણ કરતી હતી, તેને સ્પ્રિન્ટર્સ કહેવામાં આવતી હતી. 10 ડિસેમ્બર 2006થી પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસની તરફેણમાં ઇલ્ઝગ અને સ્પ્રિન્ટર શબ્દોને દૂર કરવામાં આવ્યા છે. સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ શબ્દ ઇલઝુગ (પશ્ચિમ સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં અર્ધ-સીધા) નો ઉપયોગ એક્સપ્રેસ ટ્રેનો અને સામાન્ય પેસેન્જર અથવા સ્ટોપિંગ ટ્રેનો (જે દરેક સ્ટેશન પર અટકે છે) વચ્ચેની ટ્રેનની શ્રેણી માટે થતો હતો. તેનો અર્થ એ થયો કે તેનો ઉપયોગ ઝડપી પેસેન્જર ટ્રેનો તેમજ સંખ્યાબંધ સ્ટોપ્સ સાથેની એક્સપ્રેસ સેવાઓ માટે થઈ શકે છે અને જે આંશિક રીતે શાખા લાઇનો પર ચાલતી હતી. સમયપત્રકના વ્યવસ્થિત પુનર્ગઠન પર ઘણા 'ઇલ્ઝુગે' ગાયબ થઈ ગયા, દા. ત. સેન્ટ ગાલેન-રૅપર્સવિલ-ઝુરિચ, સેવાઓની એકાગ્રતા સાથે, દા. ત. વિન્ટરથુર-બુલાક-ઝુર્ઝાચ-બેસેલ, અન્યને પ્રવાસી ટ્રેનોમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા હતા, દા. ત. વોરાલપેન એક્સપ્રેસ, અને અન્ય આજે ઝડપી એસ-બાહ્ન ટ્રેનો તરીકે ચાલે છે, દા. ત. બર્ન એસ-બાહ્ન પર એસ 44; બાકીનાને મુખ્યત્વે રિજિયો એક્સપ્રેસ ટ્રેનો તરીકે પુનઃવર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે. ચેક રિપબ્લિક શબ્દ સ્પેસ્ની વ્લાક હજુ પણ ઉપયોગમાં છે, અને મોટાભાગની ચેક ટ્રેનોની જેમ, તેનો ઉપયોગ કરવા માટે પૂરકની જરૂર નથી. તેની વ્યાખ્યા જર્મન જેવી જ છે. યુરોપમાં પ્રાદેશિક-એક્સપ્રેસ પ્રાદેશિકબાહન ડી-ઝુગ ઇલઝગવેગન ટ્રેન શ્રેણીઓ પણ જુઓ સ્ત્રોતોઃ ડીઃ જર્મનીમાં ઇલઝગ પેસેન્જર રેલ પરિવહન